□■ｲｷﾞﾘｽ■□F1GP総合 LAP951□■ﾄﾞｲﾂ■□
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特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
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次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速 め に ス レ 立 て 代 行 依 頼 を 宣 言 す る こ と 。
宣言が無ければ>>970が立ててください。
前スレ
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／ ＿＿＿ ＼ ⊂￣|
(￣二 |´・ω・`| ) | | こ、これは>>1乙じゃなくてHRTのロゴなんだから
| | ￣￣￣ ＼＿| |
∪ ／＼＿＿| 変な勘違いしないでよねっ！
( ／
| ,､______,ノ￣￣)
| / ￣/ ／
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────── | HRT FORMULA 1 TEAM | |
＿＿＿＿＿ | ,-─-、 . ,-─-、 | |
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', -' ﾉ ヽ:::::::::', -' ﾉ ヽ::::::::::丿
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これは>>1乙じゃなくてガソリン撒き散らしてるだけなんだから勘違いしないでよね！
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(ﾟ∀ﾟ )二二二/
____ ／⌒O__ (ニニニヽ
（;;;（(=二==（;;;◎）--（;;;◎// 从 从从
// (ﾟдﾟ )二二二/
(_二ニニ0:;':":+ ____从／⌒O__ 从＿从 从从
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マリアの事故
こういう昇降台がちょうど顔の位置にくるように放置されていて
しかも原因不明でそこへ突っ込むっていうのは何かの力を感じざるをえないな
http://www.formula1.com/wi/597x478/sutton/2012/d12gbr256.jpg
こういう昇降台がちょうど顔の位置にくるように放置されていて
しかも原因不明でそこへ突っ込むっていうのは何かの力を感じざるをえないな
http://www.formula1.com/wi/597x478/sutton/2012/d12gbr256.jpg
数日離れてたら、何かとんでもないことになってたらしいな
右目。さいなら。
退院した彼女を映画にさそったら３Dだったなんて悲惨。
あ−俺って嫌なやつー
あ−俺って嫌なやつー
>>4
こりゃ目と同じ高さだと走行中の微振動で気付きにくいな・・・
こりゃ目と同じ高さだと走行中の微振動で気付きにくいな・・・
9 ：音速の名無しさん：2012/07/05(木) 03:23:40.68 ID:muRyJX3l0
減速しようとしてアクセルオフしたらアンチストールが働いて急加速したのでは?
ってのをどっかで見たな
ってのをどっかで見たな
11 ：音速の名無しさん：2012/07/05(木) 05:47:41.22 ID:C7t+aSwP0
思いっきりメットに刺さってるな
これを目の高さにっていうのは犯罪レベルだな全然見えないから
街中でも目印なしに中途半端な高さにあげといて
よく事故になってる
これを目の高さにっていうのは犯罪レベルだな全然見えないから
街中でも目印なしに中途半端な高さにあげといて
よく事故になってる
直線のみのテストだから周囲の安全管理に油断があったんだろうな。
空港ではなくちゃんとしたサーキットでやれば防護柵もあっただろうし、
もう直線テストは廃止してサーキットテストに限定して欲しい。
今の状況は安全と引き換えにコストカットしてるだけだよ
空港ではなくちゃんとしたサーキットでやれば防護柵もあっただろうし、
もう直線テストは廃止してサーキットテストに限定して欲しい。
今の状況は安全と引き換えにコストカットしてるだけだよ
骸音シーエ状態を想像した
安全のためのハンスだがとっさの時は
よけられないね亀みたいに引っ込められない
よけられないね亀みたいに引っ込められない
マリ姐のヘルメットってアライだっけ？
これ普通に死んでるだろ、良く命が無事だったな
これ普通に死んでるだろ、良く命が無事だったな
ベルらしい
これで風防義務化に流れるのか
まさかな
まさかな
>>14
サーキットだったらトラックに突っ込む代わりにピットに突っ込んでクルー跳ね飛ばしてる事になるが
サーキットだったらトラックに突っ込む代わりにピットに突っ込んでクルー跳ね飛ばしてる事になるが
>>16
元々寝てる様な状態で運転するからﾊﾝｽが無くても亀みたいにわ…
元々寝てる様な状態で運転するからﾊﾝｽが無くても亀みたいにわ…
新人練習の意味も含めて、シーズン中の合同テストは復活させるべきじゃないかなー。
年に３回程度で。
経費削減ていうけど、危険過ぎるよ。
年に３回程度で。
経費削減ていうけど、危険過ぎるよ。
同じマシンじゃなきゃ練習にならんだろ
25 ：音速の名無しさん：2012/07/05(木) 09:14:58.00 ID:qqA8+2NB0
よし！今日１万円のとんかつを食ってくる！
これで週末の可夢偉優勝は間違いなしだぞぇ！
これで週末の可夢偉優勝は間違いなしだぞぇ！
二輪だと、普通にマンデープラクティスしてるよな。
わざわざ別に機会を設けなくても、ああいうのでいいのに。
わざわざ別に機会を設けなくても、ああいうのでいいのに。
よし今日はじゃんけん大会だね 頑張れ真那♪
29 ：音速の名無しさん：2012/07/05(木) 09:47:45.02 ID:qqA8+2NB0
可夢偉の子供がレーサーになったらとんでもなく速そう
ただめちゃ速くてもF1に来れるかどうかはまったくわからんけどぉ
ただめちゃ速くてもF1に来れるかどうかはまったくわからんけどぉ
>>27
規模が全然違うから単純には真似できない
規模が全然違うから単純には真似できない
31 ：音速の名無しさん：2012/07/05(木) 09:53:04.85 ID:BGL/dYNQO
>>26
いくら経験がなくてもグロやマルドは表彰台や優勝をしているから偉いよ
可夢偉はミスは少ないけど結果を残していないじゃん
安全ならいいという話じゃないよ
まず結果じゃん
安全についても最近、可夢偉はつまらないミスをしているよ
どんどん下手くそになっていないか？
いくら経験がなくてもグロやマルドは表彰台や優勝をしているから偉いよ
可夢偉はミスは少ないけど結果を残していないじゃん
安全ならいいという話じゃないよ
まず結果じゃん
安全についても最近、可夢偉はつまらないミスをしているよ
どんどん下手くそになっていないか？
32 ：音速の名無しさん：2012/07/05(木) 09:56:38.55 ID:BGL/dYNQO
>>29
ペレスの子供なら速いかもしれないけど可夢偉の子供はダメだよ
言い訳ばかりしている子供になりそう！
最近可夢偉は言い訳ばかりしているよ
表彰台に上がれるペースがあったとか言うんだよな
だったら表彰台に上がれよな
それがオマエの仕事だろって本当に思う
ペレスの子供なら速いかもしれないけど可夢偉の子供はダメだよ
言い訳ばかりしている子供になりそう！
最近可夢偉は言い訳ばかりしているよ
表彰台に上がれるペースがあったとか言うんだよな
だったら表彰台に上がれよな
それがオマエの仕事だろって本当に思う
またよくわからんスタイルの携帯君が
>>32
ペースがあったって言うのはいい訳じゃないだろ？
ペースがあったと言うならオマエのように「だったら」って相手に思わせちゃう。
言い訳をしたいならペースがいいなんて話は一切しない。
それでもペースがあったと敢えて言うならそれは
ペースがあったのに結果を持ち帰られなかったと自分への戒めになる。
ペースがあったって言うのはいい訳じゃないだろ？
ペースがあったと言うならオマエのように「だったら」って相手に思わせちゃう。
言い訳をしたいならペースがいいなんて話は一切しない。
それでもペースがあったと敢えて言うならそれは
ペースがあったのに結果を持ち帰られなかったと自分への戒めになる。
何か意味不明のクラッシュだな
その癖、怪我が酷い。
右目を失っては、引退するしか無いだろうし・・
その癖、怪我が酷い。
右目を失っては、引退するしか無いだろうし・・
36 ：音速の名無しさん：2012/07/05(木) 10:09:15.57 ID:qm/FhA/0O
マリア・・・残念すぎるな
37 ：音速の名無しさん：2012/07/05(木) 10:10:02.36 ID:7Os+bVVMO
経費削減唱えてんのに未熟なドライバーにしょっちゅうマシン壊されて金かかってたら意味ねーよな
事故は本当に気の毒だったが
まだ若いんだし命があっただけ良かったよ
第２の人生を切り開いてほしいものだ
まだ若いんだし命があっただけ良かったよ
第２の人生を切り開いてほしいものだ
壊すこと前提でぶつけてもおkなペイドラなレースってなんだろうね
40 ：音速の名無しさん：2012/07/05(木) 10:19:40.85 ID:vdB9PIDVO
この女のせいで
来年からキャノピー付きF1だな
来年からキャノピー付きF1だな
すげーなどんな話題でも可夢偉絡めて貶めて
病気じゃないの
病気じゃないの
てか何で昇降台がちょうどドライバーの目線の高さで放置されてるんだよ
馬鹿じゃねーのかマルシャは、業務上過失傷レベルで逮捕もんだぞ
馬鹿じゃねーのかマルシャは、業務上過失傷レベルで逮捕もんだぞ
F1とインディを合わせて何百回クラッシュしても、何とも無い奴が居る一方、F1での初クラッシュでこんな事になるんて、、、、
去年は予選速いペレスは本物とかフェラーリのアカデミー所属でスポンサー付きだから可夢偉より凄い！みたいな釣りして遊んでたけど…
リアルにチカラ関係が逆転すると釣りも出来なくてツマラン(-"-;)俺の為にもガンガレ可夢偉
リアルにチカラ関係が逆転すると釣りも出来なくてツマラン(-"-;)俺の為にもガンガレ可夢偉
46 ：音速の名無しさん：2012/07/05(木) 10:40:07.17 ID:qXPbqAzBO
そもそもなんでトランポの荷台が開きっぱなしだったんだ？
F1以前の問題の気がするんだが
F1以前の問題の気がするんだが
貧乏チームでコンベンショナルなマシンだからドライバーの操作ミス
だろうなと正直思う
だろうなと正直思う
一番ヤバいとこピンポイントでぶつかってるからなぁ
まだガッツリぶつかった方が救いがあったかもしれない
詳細わからないけどハンドルもブレーキも効かなかったんだろうか
まだガッツリぶつかった方が救いがあったかもしれない
詳細わからないけどハンドルもブレーキも効かなかったんだろうか
50 ：音速の名無しさん：2012/07/05(木) 11:01:35.69 ID:qqA8+2NB0
みなさんは完全変形VF-4Gを買いますよね？
>>22
年三回とは言わず毎戦後月曜日を若手テストデーにあてるとかして欲しいね
走行経験もそうだけどテストで光る走りをしてレギュラーにつながる場合もあるからさ
経験させるところがないからレギュラー降ろしてFP1で若手起用とか阿呆過ぎるわ
>>23
GP2は似て非なるもの
しかしマルシャは撤退に追い込まれそうだな
今でも資金無いのにこの失態で無かったスポンサー印象は更に下降するだろう
年三回とは言わず毎戦後月曜日を若手テストデーにあてるとかして欲しいね
走行経験もそうだけどテストで光る走りをしてレギュラーにつながる場合もあるからさ
経験させるところがないからレギュラー降ろしてFP1で若手起用とか阿呆過ぎるわ
>>23
GP2は似て非なるもの
しかしマルシャは撤退に追い込まれそうだな
今でも資金無いのにこの失態で無かったスポンサー印象は更に下降するだろう
>>51
テストでも結構銭がかかるから、毎レース後は難しいんでないかい？
資金力あるチームが有利ってのはよくないし。
できたら毎回やってほしいけどさ。
いずれにせよ、新人だけのテストデーは不可欠だと思うんだよねえ。
GP2見てると、あぶなっかしくて。
テストでも結構銭がかかるから、毎レース後は難しいんでないかい？
資金力あるチームが有利ってのはよくないし。
できたら毎回やってほしいけどさ。
いずれにせよ、新人だけのテストデーは不可欠だと思うんだよねえ。
GP2見てると、あぶなっかしくて。
54 ：音速の名無しさん：2012/07/05(木) 11:22:25.86 ID:qqA8+2NB0
カレーマルシャ
55 ：音速の名無しさん：2012/07/05(木) 11:26:59.42 ID:qqA8+2NB0
立本って女を抱いたことあんのかな？
あるとしてどのレベルの女を抱けるのかな？
あるとしてどのレベルの女を抱けるのかな？
56 ：音速の名無しさん：2012/07/05(木) 11:37:41.63 ID:BGL/dYNQO
>>34
自分への戒めだったら正直にそれを言うはずだよ
可夢偉はそうじゃない
反省したとしてもだね、反省しているうちにシーズンが終わっちゃうよ
F1ドライバーなのだから次のレースで修正して結果を残さないとダメ
可夢偉は結果も残せずズルズル無駄な時間を過ごしてる
ウダウダしているうちにペレスは２回目の表彰台に上がってしまった！
これじゃダメなんだ！！
自分への戒めだったら正直にそれを言うはずだよ
可夢偉はそうじゃない
反省したとしてもだね、反省しているうちにシーズンが終わっちゃうよ
F1ドライバーなのだから次のレースで修正して結果を残さないとダメ
可夢偉は結果も残せずズルズル無駄な時間を過ごしてる
ウダウダしているうちにペレスは２回目の表彰台に上がってしまった！
これじゃダメなんだ！！
で、マリアの事故原因はなんなの？
単純に、ニュートラルとピット制限速度ボタンを間違えたんじゃないの？
http://www.uk2.net/blog/wp-content/uploads/Marussia-F1-Steering-Wheel.jpg
単純に、ニュートラルとピット制限速度ボタンを間違えたんじゃないの？
http://www.uk2.net/blog/wp-content/uploads/Marussia-F1-Steering-Wheel.jpg
>>57
データーロガー残っているだろうからいずれ判明するよ
データーロガー残っているだろうからいずれ判明するよ
マルシャはイギリスGP自粛したほうがいい。
マリアは黒眼帯つけてF1乗れば日本で大人気になる
63 ：音速の名無しさん：2012/07/05(木) 11:57:02.61 ID:qqA8+2NB0
立本って女を抱いたことあんのかな？
あるとしてどのレベルの女を抱けるのかな？
あるとしてどのレベルの女を抱けるのかな？
ピットレーン速度に回復するまではかなり強力に加速するはずなので、
冷え気味のブレーキでは止まらなかったのでは？
直線だけのコースでインストレーションチェックだったから、
ブレーキに熱入ってなくて効きは弱かったと思われる。
ピットに戻り〜15mile/hに減速してるから、ブレーキ踏んでたのは確か。
冷え気味のブレーキでは止まらなかったのでは？
直線だけのコースでインストレーションチェックだったから、
ブレーキに熱入ってなくて効きは弱かったと思われる。
ピットに戻り〜15mile/hに減速してるから、ブレーキ踏んでたのは確か。
たとえば日本の場合、片目を失明した人は残った目の視力が0.7以上かつ
視野角150度以上なら普通免許は取得できるらしい。
視野角150度以上なら普通免許は取得できるらしい。
ボタン操作ミスだとしてもあそこにトレーラーがあってコンテナが空いてるのがおかしい
こういうの不思議と連鎖するからな
週末気をつけて欲しい
週末気をつけて欲しい
何故マシンがトラックの方に向いて走ったんだ？
トラックの向こうは柵なんだろ？
トラックの向こうは柵なんだろ？
まぁ曲がりなりにもＦ１マシンに乗ってドライバーのキャリアを
終える形になったのだから本望と言えなくもないかな
乗りたくても一握りのドライバーしか乗れない夢のマシンなのだし
増して女性となると片手でも指が余りそうだ
終える形になったのだから本望と言えなくもないかな
乗りたくても一握りのドライバーしか乗れない夢のマシンなのだし
増して女性となると片手でも指が余りそうだ
昇降台が中途半端な高さだったのは、スタッフが荷物出し入れする足場にしてたんだろ
手で持てる程度ならそうする
けど、仮に昇降台が上がってても
大型トレーラーならバンパーで同じなんじゃないかとも思う
手で持てる程度ならそうする
けど、仮に昇降台が上がってても
大型トレーラーならバンパーで同じなんじゃないかとも思う
新興チームとF1の経験の少ないドライバーにサーキットですらないとか
色々あぶない組み合わせだな
色々あぶない組み合わせだな
ディレス太に完敗したスーティルが今更復帰とかイラネー
それならまだグディエレス乗せて走り見てみたいわ
それならまだグディエレス乗せて走り見てみたいわ
ポール・ヘンベリー、品質への疑問に反論
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/83181.html
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/83181.html
77 ：音速の名無しさん：2012/07/05(木) 12:30:44.14 ID:qqA8+2NB0
グテイレスってどれくらいの実力なのかね？
ペレスみたいな特別タイヤの持ちがいいとかの際立つ得意技とかってあるんかね？
現時点ではカムイペレスより確実に下っぽいけど
ペレスみたいな特別タイヤの持ちがいいとかの際立つ得意技とかってあるんかね？
現時点ではカムイペレスより確実に下っぽいけど
グリュエルス
シェアはわからんけどピレリの利益はうなぎのぼり？で増えてるわｗ
イベントのデモランが自粛とかならなきゃいいが
急に加速して突っ込んで事故ったドライバーが女だと聞くと
ああ、やっぱりと納得してしまう
ああ、やっぱりと納得してしまう
>>71
スピンターンの失敗？
スピンターンの失敗？
女性だからどうだとかとか言ってるやつは何様のつもりなんだか
アクセルとブレーキ踏み間違えるのって女か老人だろ
>>77
可夢偉解雇が噂されてるのに後任候補に名前すら出てこない時点で実力は想像できると思うが。
可夢偉解雇が噂されてるのに後任候補に名前すら出てこない時点で実力は想像できると思うが。
大クラッシュフラグキター
イギリスが大荒れになるな
イギリスが大荒れになるな
バトンは母国グランプリなのに
記者会見に呼ばれないのは可哀想だな
なんで2戦連続でハミルトンなんだろう
記者会見に呼ばれないのは可哀想だな
なんで2戦連続でハミルトンなんだろう
>>71
誰このニセ川井ちゃんみたいな人
誰このニセ川井ちゃんみたいな人
一般人ならともかくプロ相手に女がどうとか言っているのは玄人さんなんですかね
アンダーアンダー
ν即とか芸スポの人でしょ
エンジン音を聞く限り、アクセルを踏んで加速してるような音じゃない。
やはりアンチストール絡みが原因。
やはりアンチストール絡みが原因。
ニューウィ「我々は2人のドライバーの安全を最優先して、自主的にキャノピーを取り付けた」
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3166149.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3166149.jpg
>>95
採用したらヴェッテル、中指を突き指するだろうな
採用したらヴェッテル、中指を突き指するだろうな
音を聞くとトラブル臭いな、馬鹿の一つ覚えみたいに女ガーとか言ってる奴は
性格に問題があるから車の運転するな
性格に問題があるから車の運転するな
でもこれ今回昇降台だったけど、いつだったかアブダビでシューマッハもこういう事になりかけた時あったよな
やっぱり安全性考えればキャノピーが必要なのかもしれないな
やっぱり安全性考えればキャノピーが必要なのかもしれないな
99 ：音速の名無しさん：2012/07/05(木) 13:47:00.09 ID:BeyoqH73O
恐ろしいのはあの昇降台はドライバーからまったく見えない事
あんなもんわざわざ車が走ってる方に向けて下ろしてる時点でどうかしてる
マルシャ終わったな、これ警察沙汰だぞ
あんなもんわざわざ車が走ってる方に向けて下ろしてる時点でどうかしてる
マルシャ終わったな、これ警察沙汰だぞ
ドンバジス「我々も当然キャノピーを設置した。」
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3166170.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3166170.jpg
101 ：音速の名無しさん：2012/07/05(木) 13:47:31.56 ID:R/wI4mc1O
空力キチガイのニューエイはキャノピー付けたくて仕方ないだろうな
102 ：音速の名無しさん：2012/07/05(木) 13:53:41.88 ID:qHZhgSu20
船と一緒で女を乗せてはいけない乗り物なんだな
女を乗せた報いだ
女を乗せた報いだ
キャーノピー太さんのエッチー
νカスの屑がここになだれ込んでるみたいだな
単純にレース中の事故を考えたら、インディみたいなリアとサイドのバンパーは
すぐに考えた方がいいと思うがな。
マシン同士が接触しても、タイヤは接触しないようなアイテム。
単純に考えたらタイヤを覆うフェンダーをつければいいんだろうが、
そうするとスピードが早くなりすぎて、また変なレギュで抑えこまれるだろうし。
すぐに考えた方がいいと思うがな。
マシン同士が接触しても、タイヤは接触しないようなアイテム。
単純に考えたらタイヤを覆うフェンダーをつければいいんだろうが、
そうするとスピードが早くなりすぎて、また変なレギュで抑えこまれるだろうし。
106 ：音速の名無しさん：2012/07/05(木) 13:59:15.28 ID:Y4R63DIH0
前スレの>>820が1番かっこいいな
インディはサイドプロテクターをヘルメットの高さを越える位置に上げたら？
96年のF1みたく
96年のF1みたく
それなら世界でミニ四駆ブームくるで
芸スポにこんなの張られてた。
まあ書いたのは自分なんだけどね。
間違って向こうに書いちゃったから。
269 名前：名無しさん＠恐縮です 投稿日：2012/07/05(木) 13:20:24.90 ID:OxuU9Hch0
>>234
電気的なトラブルでマシンが予測不可能な動きをしたことがこれまであったっけ？
もちろんマシンが止まるとかDRSが開きっぱなしになる事はあるけど
暴走するなんてのは記憶に無い。
だからマシンのトラブルじゃなくて、彼女のシステムの理解度が低かった事か
何かのミスが原因じゃないかと。
事故の音声を聞いてもアンチストール当たりが怪しいと思う。
例えばTGのハモンドがF1に乗った時はアンチストールが入ってクラッチが完全に切れてるけど
レーススタート時などは半クラ状態で動力は完全には切れてない。
ここからは勝手な予想だけど、アンチストールの動作がピットレーンリミッターのオンオフで違うとか。
それでデ・ヴィロタはリミッターをオンにするのを忘れてたから、制御が入って加速したのかも。
それでもクラッチパドルが優先されると思うけど、その猶予が全くなかったのではないかな。
まあ書いたのは自分なんだけどね。
間違って向こうに書いちゃったから。
269 名前：名無しさん＠恐縮です 投稿日：2012/07/05(木) 13:20:24.90 ID:OxuU9Hch0
>>234
電気的なトラブルでマシンが予測不可能な動きをしたことがこれまであったっけ？
もちろんマシンが止まるとかDRSが開きっぱなしになる事はあるけど
暴走するなんてのは記憶に無い。
だからマシンのトラブルじゃなくて、彼女のシステムの理解度が低かった事か
何かのミスが原因じゃないかと。
事故の音声を聞いてもアンチストール当たりが怪しいと思う。
例えばTGのハモンドがF1に乗った時はアンチストールが入ってクラッチが完全に切れてるけど
レーススタート時などは半クラ状態で動力は完全には切れてない。
ここからは勝手な予想だけど、アンチストールの動作がピットレーンリミッターのオンオフで違うとか。
それでデ・ヴィロタはリミッターをオンにするのを忘れてたから、制御が入って加速したのかも。
それでもクラッチパドルが優先されると思うけど、その猶予が全くなかったのではないかな。
>>106
これか
http://www.houseofjapan.com/images/2012/06/LivefromLeManswithToyotaRacingTS030HYBRID.jpg
http://www.endurance-magazine.fr/wp-content/gallery/2012-actualites-hommage-peugeot-908/peugeot-908_11_0010.jpg
これか
http://www.houseofjapan.com/images/2012/06/LivefromLeManswithToyotaRacingTS030HYBRID.jpg
http://www.endurance-magazine.fr/wp-content/gallery/2012-actualites-hommage-peugeot-908/peugeot-908_11_0010.jpg
>>110
F1がこんなんなったらもう見ない
F1がこんなんなったらもう見ない
112 ：音速の名無しさん：2012/07/05(木) 14:08:36.35 ID:Y4R63DIH0
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b4/Red_Bull_X2010_highangle_2012_Tokyo_Auto_Salon.jpg/800px-Red_Bull_X2010_highangle_2012_Tokyo_Auto_Salon.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1c/Red_Bull_X2010_front_2012_Tokyo_Auto_Salon.jpg/800px-Red_Bull_X2010_front_2012_Tokyo_Auto_Salon.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1c/Red_Bull_X2010_front_2012_Tokyo_Auto_Salon.jpg/800px-Red_Bull_X2010_front_2012_Tokyo_Auto_Salon.jpg
>>80
でも募集の時に耐久力の劣るタイヤが望まれてたから、ピレリが手を上げたのは間違いないと思う。
これならウチでも出来そうって。
ピレリワンメイクのSBKの話だけど、タイヤの持ちがかなり悪かったり
タイヤごとの品質のバラつきが酷かったな。
ライダーがインタビューで「当たりタイヤだった」「外れだった」等と言ってたくらいだったし。
でも募集の時に耐久力の劣るタイヤが望まれてたから、ピレリが手を上げたのは間違いないと思う。
これならウチでも出来そうって。
ピレリワンメイクのSBKの話だけど、タイヤの持ちがかなり悪かったり
タイヤごとの品質のバラつきが酷かったな。
ライダーがインタビューで「当たりタイヤだった」「外れだった」等と言ってたくらいだったし。
>>110
上の画像の右から2番目を殴りてぇ
上の画像の右から2番目を殴りてぇ
116 ：音速の名無しさん：2012/07/05(木) 14:21:09.90 ID:Dbzz6EMO0
なんだかんだいってもフェラーリ・BSの癒着時代よりかは遥かにマシ
タイヤに関してはあれが一番興ざめだった
タイヤに関してはあれが一番興ざめだった
ヤホートップは事故とか好きだねぇ。
見出しだけみたらF1の正ドライバーがクラッシュして失明みたいに読めるだろ。
見出しだけみたらF1の正ドライバーがクラッシュして失明みたいに読めるだろ。
>>105
それならオープンホイール自体を禁止すればいいような？
それならオープンホイール自体を禁止すればいいような？
速く走るためのフォーミュラだったのに
スピードを抑制するんなら、禁止にすればいい
スピードを抑制するんなら、禁止にすればいい
>>119
フォーミュラの意味思い切り間違えてるね
フォーミュラの意味思い切り間違えてるね
全車アイサイト搭載。
こーゆー事故連鎖あるから怖いんだよなぁ
シルバーストーンでやらかすなよＧＰ２クラッシャーズ
シルバーストーンでやらかすなよＧＰ２クラッシャーズ
123 ：音速の名無しさん：2012/07/05(木) 14:40:19.79 ID:qqA8+2NB0
俺こととんかつの可夢偉コレクション
http://dl10.getuploader.com/g/1%7Csample/6716/sample_6716.jpg
http://dl10.getuploader.com/g/1%7Csample/6716/sample_6716.jpg
なぜか続くんだよね。
何もないといいけど…
何もないといいけど…
そこをフォーミュラカーと書けば意味が通じたかもしれん
可夢偉は兎に角結果を出さないと
来年危ういな
去年はペレスより確実に上手だったが
今年はポチ路線だし
来年危ういな
去年はペレスより確実に上手だったが
今年はポチ路線だし
しかしこうして見るとヘルメットって弱いな
そりゃしてた方が全然良いだろうけど
そりゃしてた方が全然良いだろうけど
>>126
その前にチームも頑張らんとな
その前にチームも頑張らんとな
昨晩新城がツールで表彰台に立ったってことで続いて海を挟んだイギリスで可夢偉が表彰台に立ってくれるとうれしい
コバヤシもイイドライバーと思うけど
結果出せないと生き残れないわな･･
結果出せないと生き残れないわな･･
シートのシャッフルのための序章に過ぎなかった
デ・ヴィロタは過去にこんなことやってる人
http://www.youtube.com/watch?v=RJZKhvJurno#t=35s
腕も悪いがドライバーの適正ないわこりゃ。
師匠やBセナの次元じゃない。
女性でしかも2世ドライバーだからと、適性も無いのにチャンスをやるからこういう事になる。
周りが他の道を勧めるべきだったな。
http://www.youtube.com/watch?v=RJZKhvJurno#t=35s
腕も悪いがドライバーの適正ないわこりゃ。
師匠やBセナの次元じゃない。
女性でしかも2世ドライバーだからと、適性も無いのにチャンスをやるからこういう事になる。
周りが他の道を勧めるべきだったな。
>>129
新城マジですか？ｗ動画探してみてくる
新城マジですか？ｗ動画探してみてくる
>>133
敢闘賞だけどよくやったよ
敢闘賞だけどよくやったよ
>>132
これはひどい･･･
これはひどい･･･
>>134
thx！
thx！
137 ：音速の名無しさん：2012/07/05(木) 14:53:20.54 ID:BeyoqH73O
>>137
クラッシュの後まで見た方がいい
クラッシュの後まで見た方がいい
141 ：音速の名無しさん：2012/07/05(木) 14:55:13.70 ID:Dbzz6EMO0
>>137
クラッシュというよりその後の復帰の仕方じゃないか
クラッシュというよりその後の復帰の仕方じゃないか
グロージャンが似たようなことやってたような・・・。
>>100
キャノピー設置で見事に段差も解消出来たんですねw
キャノピー設置で見事に段差も解消出来たんですねw
FIA Media Center落ちてる？
開けない
開けない
>>146
昔ったって先月なんですけど…
昔ったって先月なんですけど…
149 ：音速の名無しさん：2012/07/05(木) 15:14:30.56 ID:qqA8+2NB0
誰か>>123の感想おしえて♪
>>148
スーパーリーグフォーミュラ復活してたのか
スーパーリーグフォーミュラ復活してたのか
>>146
程度が低すぎてそう思ってしまう
程度が低すぎてそう思ってしまう
先月じゃなくて2年前なｗ
それでも30歳の時だからドライバーとしては充分成熟してる時期。
それでこんなことやってんだからね。
流石にID:qicNMWSs0は馬鹿だけど。
それでも30歳の時だからドライバーとしては充分成熟してる時期。
それでこんなことやってんだからね。
流石にID:qicNMWSs0は馬鹿だけど。
おぉorz
素で間違えてた すまそｗ
まぁでもあの戻り方というか戻るタイミングは無いだろｗ
素で間違えてた すまそｗ
まぁでもあの戻り方というか戻るタイミングは無いだろｗ
巣へお戻り！
>>100
脱出する時はコアファイターみたいになるんでしょ？
脱出する時はコアファイターみたいになるんでしょ？
>>156
ありがとう。変わってたんだねw
ありがとう。変わってたんだねw
F1ドライバーにも「常識」であるはずなのに信号無視や黄旗は愚か赤旗無視する奴とかした奴いるからな
これだけでヴィロタがドライバーとして駄目という理由にはならん
この間のハミルトンと師匠、カムイとセナのクラッシュと同レベル
これだけでヴィロタがドライバーとして駄目という理由にはならん
この間のハミルトンと師匠、カムイとセナのクラッシュと同レベル
>>157
2001年にF3デビューだそうだよ
2001年にF3デビューだそうだよ
確かに酷いなｗ
元F1ドラでルマンでもやらかしたのいたけど
2世って・・・
元F1ドラでルマンでもやらかしたのいたけど
2世って・・・
>>160
同じレベル？すでに停止しているのに来てるマシンのラインを塞ぐ復帰の仕方があるか？
同じレベル？すでに停止しているのに来てるマシンのラインを塞ぐ復帰の仕方があるか？
○師匠「YouTubeで若かりし頃の過ちを探すのはよくないと思います」
今現在の過ちもツベに上がってます・・・
ヴィロタは異常加速といっても飛行場なんだから逃げ場なかったのかな？
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/83181.html
>ピットレーン上で正式に不満を主張する者は一人もいないと強調。
ピレリが糞タイヤ生産してバーニーの思惑で配分してるのだろうから、
糞タイヤと表だって批判できるのが顎ぐらいしか居ないんだろうな。
>ピットレーン上で正式に不満を主張する者は一人もいないと強調。
ピレリが糞タイヤ生産してバーニーの思惑で配分してるのだろうから、
糞タイヤと表だって批判できるのが顎ぐらいしか居ないんだろうな。
アンソニー・デビッドソンがルマンで怪我したの思い出して今更映像確認したけど
ちょっとぶつけられて横向いただけで空飛ぶって怖いな。
F1は車が空飛ぶってほとんどないね。
跳ねたんじゃなくて飛んだのは、ウェバーとラルフくらいしか覚えてないな。
ちょっとぶつけられて横向いただけで空飛ぶって怖いな。
F1は車が空飛ぶってほとんどないね。
跳ねたんじゃなくて飛んだのは、ウェバーとラルフくらいしか覚えてないな。
170 ：音速の名無しさん：2012/07/05(木) 15:43:31.10 ID:Dbzz6EMO0
>>171
スピンして停止したあとの復帰がありえないだろ
スピンして停止したあとの復帰がありえないだろ
>>157
いつから始めたに関係なく30歳で、しかも下位カテゴリーでこんなことやってるドライバーに
F1乗らせちゃ駄目だって。
だいたい女性の場合はピーク年齢が男より低くて20歳前後。
レースデビューがそもそも遅い上に、ピークはもうとっくに過ぎてる年齢だからな。
いつから始めたに関係なく30歳で、しかも下位カテゴリーでこんなことやってるドライバーに
F1乗らせちゃ駄目だって。
だいたい女性の場合はピーク年齢が男より低くて20歳前後。
レースデビューがそもそも遅い上に、ピークはもうとっくに過ぎてる年齢だからな。
要はこの間のアンソニーみたいに明らかにフワっとF1が浮く動作を見たことが無い
まぁプロトタイプはマシンそのものがウィングだからF1と比較したらあかんのだろうけど
まぁプロトタイプはマシンそのものがウィングだからF1と比較したらあかんのだろうけど
>>174
さっき十分成熟してる時期って言ってなかったか？ｗ
さっき十分成熟してる時期って言ってなかったか？ｗ
初めて乗ったわけでもないんだな、ルノーで300km走ってる
http://f1-gate.com/renault/f1_13329.html
http://f1-gate.com/renault/f1_13329.html
意識を取り戻したとか手足は動くし右目の失明だけで済んだって情報しかないからあれだが
接触の図解見ると脳にもダメージありそうだからもしかしたら(＾q＾)あうあうになってる可能性もある？
接触の図解見ると脳にもダメージありそうだからもしかしたら(＾q＾)あうあうになってる可能性もある？
>>175
動画はないけど横山崇のクラッシュが該当すると思う
動画はないけど横山崇のクラッシュが該当すると思う
スーパーリーグフォーミュラの事故は
せっかく上位はしってたのに順位失ったからあせってやっちゃったんだろうな
まあ普通ありえないけど・・・
ただ今のF1ドラでもこの状況だったら同じことやりそうなひと
何人かいそうなんだけど・・・ｗ
せっかく上位はしってたのに順位失ったからあせってやっちゃったんだろうな
まあ普通ありえないけど・・・
ただ今のF1ドラでもこの状況だったら同じことやりそうなひと
何人かいそうなんだけど・・・ｗ
>>176
色んな意味で成熟してる（してなきゃならない）年齢って意味な。
ピーク年齢ってのは肉体的な意味でのピークで、人間はそれを過ぎても
知識や経験で補える成熟期が暫く続く。
こんなことも知らんとは・・・
そりゃ>>132が十代前半の時の事故だったらそれを持ち出して「適性が無い」なんて言わないけどね。
色んな意味で成熟してる（してなきゃならない）年齢って意味な。
ピーク年齢ってのは肉体的な意味でのピークで、人間はそれを過ぎても
知識や経験で補える成熟期が暫く続く。
こんなことも知らんとは・・・
そりゃ>>132が十代前半の時の事故だったらそれを持ち出して「適性が無い」なんて言わないけどね。
>>174
でも、女子100mの歴代トップ10で20前って誰もいないよ
25まででも2人だけで25以上が9人で上は30まで
一番多いのは26の3人で次が25の2人だしピークは24〜27ぐらいじゃないか
でも、女子100mの歴代トップ10で20前って誰もいないよ
25まででも2人だけで25以上が9人で上は30まで
一番多いのは26の3人で次が25の2人だしピークは24〜27ぐらいじゃないか
今回の事故は男女関係なく単に運転がF1ドライバーレベルに達していなかったからトラックにぶつかっただけ
188 ：音速の名無しさん：2012/07/05(木) 16:11:08.72 ID:2RBW4vXw0
知ったかぶりがばれて突っ込まれてる人がいると聞いて
マルシャも話題作り、新スポンサー獲得の意図でテストさせてただけみたい
な感じだから、まさか直線テストで重大事故を起こすとは思ってなかっただろう。
正確にはテスト走行終了後の事故みたいだけど。
な感じだから、まさか直線テストで重大事故を起こすとは思ってなかっただろう。
正確にはテスト走行終了後の事故みたいだけど。
いやいや素人が運転しても操作方さえ把握してれば突然トラックに加速して突っ込みはしない
F1でもコースアウトから強引に戻って激突した阿呆が居たが
誰も触れないんだな
誰も触れないんだな
ここの奴らF1乗ったことねーのにえらそーｗ
196 ：音速の名無しさん：2012/07/05(木) 16:15:56.70 ID:qXPbqAzBO
そもそもトランポ開けっぱが理解不能
食器棚をいつも開けっぱにして自爆するうちのおかんみたいだわ
食器棚をいつも開けっぱにして自爆するうちのおかんみたいだわ
まぁ確かに俺らがドライバーとしてヴィロタに劣るのは疑いようの無い事実だけどｗ
とりあえず当分の間は女がF1に乗ることは無さそうで安心した。
あのハミチンは本当に酷かったな
カート乗ってる奴だってあんなことしないわ
カート乗ってる奴だってあんなことしないわ
201 ：音速の名無しさん：2012/07/05(木) 16:19:55.84 ID:qqA8+2NB0
せつない事故に変わりはない
オウムの何とかとかが代わりに被害に遭ってくれたら良かったのに
よりによってなんでこんな美女が…
オウムの何とかとかが代わりに被害に遭ってくれたら良かったのに
よりによってなんでこんな美女が…
>>193
ま〜都合の悪いレスは見たくないって奴が捏造叩きするしな
ま〜都合の悪いレスは見たくないって奴が捏造叩きするしな
>>194
脳内はセミプロなんだよ
脳内はセミプロなんだよ
ダニカ「デビロタは素人」
事故の詳細がでるまで待つか
WRCのムートン インディのパトリックシルベストロみたいに
F1で活躍する女性が出てきてもまったくおかしくないのにね
インディのアナ・ベアトリスはマッサのカート大会で
バリチェロマッサをおさえて優勝してたなｗ
マッサより体重あると思うけど
F1で活躍する女性が出てきてもまったくおかしくないのにね
インディのアナ・ベアトリスはマッサのカート大会で
バリチェロマッサをおさえて優勝してたなｗ
マッサより体重あると思うけど
フォーミュラ・プリティ・リーグとかＦ１の前座でやったら
大成功しそうな気がするｗ
ただし定期的に死者がでそうな気もする
大成功しそうな気がするｗ
ただし定期的に死者がでそうな気もする
マッサ「マリアが助かったのは僕のクラッシュでヘルメットが改善されたおかげ」
スピードテストで体に負荷がかかって失神でもしたのかな
ID:fwOtguCU0 はマリアに親でも殺されたのか？
マジキチ過ぎて本当に怖い
マジキチ過ぎて本当に怖い
途中参加でいちいちレス遡らない俺みたいなズボラにはありがたいよｗ>>209
金次第で乗れるのがF1でしょ
>>211
コロコロ変わってるよ
>それでも30歳の時だからドライバーとしては充分成熟してる時期。
この一文からあんたの一貫性のないコロコロ変わる主張を理解するにはエスパーでもないと無理
しかも言ってることほとんどにわか知識の的外れで突っ込まれてるしｗ
後>>209は釣りだったらしい
それを聞いた上で書き込んでる(ｷﾘｯ人すまんね
コロコロ変わってるよ
>それでも30歳の時だからドライバーとしては充分成熟してる時期。
この一文からあんたの一貫性のないコロコロ変わる主張を理解するにはエスパーでもないと無理
しかも言ってることほとんどにわか知識の的外れで突っ込まれてるしｗ
後>>209は釣りだったらしい
それを聞いた上で書き込んでる(ｷﾘｯ人すまんね
>>103
ジワジワくるｗ
ジワジワくるｗ
>>216
ドーサルフィン復活させて、そこに顔を描くとかｗ
ドーサルフィン復活させて、そこに顔を描くとかｗ
221 ：音速の名無しさん：2012/07/05(木) 16:41:48.24 ID:7Os+bVVMO
エンストすればパワステ効かなくなるからな
ヨーロッパの才能のあるシングルシータードライバーでも
資金のないひとはインディのほうにいってるよね
資金もあるひとはF1にいってるかんじ
資金のないひとはインディのほうにいってるよね
資金もあるひとはF1にいってるかんじ
>>221
マルシアて油圧パワステなのか？
マルシアて油圧パワステなのか？
>>221
走行中にエンストする車なんて見たこと無いけど
走行中にエンストする車なんて見たこと無いけど
マンセル「えっ」
まぁF1でもキルスイッチ押して止まっちゃうような奴もいるし
黒旗無視する奴もいるしピットレーンでバックする奴もいるから
わからんね
黒旗無視する奴もいるしピットレーンでバックする奴もいるから
わからんね
>>218
分かった分かったｗ
そこの説明が下手だったことは認めるからｗ
レースを子供の時からやってようが二十歳から始めようが、30歳で>>132みたいなことやってるドライバーは
F1マシンには乗せるべきではないよねって事。
俺が言いたかったのはこれだけ。
分かった分かったｗ
そこの説明が下手だったことは認めるからｗ
レースを子供の時からやってようが二十歳から始めようが、30歳で>>132みたいなことやってるドライバーは
F1マシンには乗せるべきではないよねって事。
俺が言いたかったのはこれだけ。
229 ：音速の名無しさん：2012/07/05(木) 16:53:45.12 ID:Y4R63DIH0
黒旗無視した元チャンピオンが2人いたし、フォーメーションラップでスピンしたドライバーもいた
何があっても不思議ではない
何があっても不思議ではない
マリア姐さんの続報がさらに悪い方向に向かわないことを願う。
マルシャにとってもこれはチーム運営に大ダメージだね。
マルシャにとってもこれはチーム運営に大ダメージだね。
ヤフコメで コース上にトラックが止まっていてクルーが連絡しないのが悪いということになっててフイタ
vipの男女問題スレみたいな雰囲気だな
ヤフトピ見て思った。
「マリアってF1ドライバーでくくっていいの？」
「マリアってF1ドライバーでくくっていいの？」
>>230
プロスト「えっ」
プロスト「えっ」
>>234
デビューしてないから未満
デビューしてないから未満
>>228
まぁそれが理想なのは事実だけど
>>132みたいなことをやるドライバーが今現在F1ドライバーやってるのも事実>>234
そういうのに年齢は関係ないよ、レースは年齢より経験が物を言うから
デビューが遅かったヒルが良い例だし>>226とかもな
まぁそれが理想なのは事実だけど
>>132みたいなことをやるドライバーが今現在F1ドライバーやってるのも事実>>234
そういうのに年齢は関係ないよ、レースは年齢より経験が物を言うから
デビューが遅かったヒルが良い例だし>>226とかもな
年間ポイント全剥奪されたみっともないドライバーもいたなｗ
239 ：音速の名無しさん：2012/07/05(木) 17:08:51.72 ID:R/wI4mc1O
>>223
F1って電動パワステ禁止じゃないの？
F1って電動パワステ禁止じゃないの？
240 ：音速の名無しさん：2012/07/05(木) 17:13:21.88 ID:qqA8+2NB0
あと２４時間と３０分ちょっとかぁ
優勝はペレスかもしれない
小林が全く戦力にならない中、孤軍奮闘するよ
小林が全く戦力にならない中、孤軍奮闘するよ
優勝はベッテルが硬いね
可夢偉は今シーズンで一番期待出来るんじゃないか？
高速サーキットでマシン特性にも合ってるしQ３行けば表彰台狙える
高速サーキットでマシン特性にも合ってるしQ３行けば表彰台狙える
244 ：音速の名無しさん：2012/07/05(木) 17:20:47.27 ID:BeyoqH73O
>>243
5グリッドダウンなのに？
5グリッドダウンなのに？
グリッドダウンが痛すぎた
他チームのオーナーを殺しかけておいて、
お詫びに低報酬でお宅の車に乗ってやると言ったドライバーもいたな
お詫びに低報酬でお宅の車に乗ってやると言ったドライバーもいたな
薄いから単に認知しづらかっただけだろ普通にUターンしてコンテナの横を通過してたら
いきなりステップが目に入り...文字通りそうなった、よく起こる事故
いきなりステップが目に入り...文字通りそうなった、よく起こる事故
>>244
5グリッドダウンでも予選で5番手前後についてスタートで上がればいける
5グリッドダウンでも予選で5番手前後についてスタートで上がればいける
最強さんが母国GPで華麗に復活・・・・・・ないか
|＿
|〜ヽ
|・-・） 早食いの小林くんは何度も優勝するのになあ
|-Jﾟ
/
|〜ヽ
|・-・） 早食いの小林くんは何度も優勝するのになあ
|-Jﾟ
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251 ：音速の名無しさん：2012/07/05(木) 17:26:24.31 ID:qqA8+2NB0
小林優
５グリッドダウンでもアロンソみたいなロケットスタートを決めれば・・・
美しすぎる美人女性ドライバーシンディ・アレマン
http://www.youtube.com/watch?v=7trz3f9h2bQ
2012年スーパーGTのGT300クラスにヒトツヤマ・レーシングからフル参戦
こんな人もいる
http://www.youtube.com/watch?v=7trz3f9h2bQ
2012年スーパーGTのGT300クラスにヒトツヤマ・レーシングからフル参戦
こんな人もいる
>>249
する必要も無いしな
する必要も無いしな
>>252
可夢偉のスタートとか期待0
可夢偉のスタートとか期待0
256 ：音速の名無しさん：2012/07/05(木) 17:36:02.76 ID:qqA8+2NB0
可夢偉は１，２コーナーの位置取りで順位を上げる感じだよね
蹴り出しはいつも悪いほうだよ
蹴り出しはいつも悪いほうだよ
今回からC31はリアカウルとリアセクションがおニューになるんだぜぇ。
フェラーリのスタート用のトラコンも付けてもらおうぜ！
フェラーリのスタート用のトラコンも付けてもらおうぜ！
,ｨ, (fー--─‐- ､、
. ,ｲ/〃 ヾ= 、
N ｛ ＼
ﾄ.l ヽ l
､ゝ丶 ,..ｨ从 |
＼`.、_ __ ,. _彡'ﾉﾘ _,.ゝ、 | ∧
｀ゝf‐ゞﾞujヾ二r^ｧｕj＜ y=ﾚヽ. l＼ /
. |fjl、 ￣.ﾘj＾ヾ.) ￣ ﾉ ﾚ ﾘ ＿＿| `俺達は思い違いをしていたようだ。
ヾl.`ｰ- べ!ﾞ‐ ｀ ｰ-‐' ,ン ＼ 2010年にザウバーからデビューした小林、
l f,.ﾆﾆﾆヽ u /:| ＿∠, 2011年の小林、そして今年2012年の小林…
ﾄ､ ヽ.＿_.丿 ,ｲ | / 全て別人だったんだ！
_亅::ヽ、 ー ／ i :ﾄ､ ´￣| 一貫性が無いのも無理はない。
-‐''｢ F′:: `:ー '´ ,.' ﾌ ＞ｰ､ l／､ ,ﾍ
ﾄ､ヾ;､..__ , '_,.／ ／l ∨
ヽl ＼＼‐二ﾆ二三／ ／ /
. ,ｲ/〃 ヾ= 、
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. |fjl、 ￣.ﾘj＾ヾ.) ￣ ﾉ ﾚ ﾘ ＿＿| `俺達は思い違いをしていたようだ。
ヾl.`ｰ- べ!ﾞ‐ ｀ ｰ-‐' ,ン ＼ 2010年にザウバーからデビューした小林、
l f,.ﾆﾆﾆヽ u /:| ＿∠, 2011年の小林、そして今年2012年の小林…
ﾄ､ ヽ.＿_.丿 ,ｲ | / 全て別人だったんだ！
_亅::ヽ、 ー ／ i :ﾄ､ ´￣| 一貫性が無いのも無理はない。
-‐''｢ F′:: `:ー '´ ,.' ﾌ ＞ｰ､ l／､ ,ﾍ
ﾄ､ヾ;､..__ , '_,.／ ／l ∨
ヽl ＼＼‐二ﾆ二三／ ／ /
>>221
F1のパワステは戻す方向だけだぞ
F1のパワステは戻す方向だけだぞ
運が無い奴に限ってこういう時にポールを獲得しちゃうんだよな
今年のシューマッハが良い例、もしかしたらカムイもポールを獲れちゃうかもね
今年のシューマッハが良い例、もしかしたらカムイもポールを獲れちゃうかもね
261 ：音速の名無しさん：2012/07/05(木) 17:53:49.31 ID:Y4R63DIH0
つか、どのみち5番降格なんだから
ポール狙いでいいんじゃね？
ポール狙いでいいんじゃね？
>>262
F1のハンドリングは滅茶苦茶軽い
F1のハンドリングは滅茶苦茶軽い
>>262,263
エンジン切れてたら滅茶苦茶重いんだけど
エンジン切れてたら滅茶苦茶重いんだけど
>>259
戻りはむしろ勝手に戻るだろ！
戻りはむしろ勝手に戻るだろ！
>>264
情弱乙
情弱乙
女性テストドライバーのデ・ビロタさんが右目を失明されたそうで・・・
まっさんの心配ばかりしてたが、テストドライバーも命賭けだわな(´・ω・｀)
まっさんの心配ばかりしてたが、テストドライバーも命賭けだわな(´・ω・｀)
ヘルメットがあっても失明するほどの重傷
もしヘルメットがなかったら、頭部は原型をとどめないほどの損傷を負っていた
だろうね。
もしヘルメットがなかったら、頭部は原型をとどめないほどの損傷を負っていた
だろうね。
仕方ないこととは言え、芸スポの当該スレは非常に芸スポらしいというか何というか
275 ：音速の名無しさん：2012/07/05(木) 18:13:42.00 ID:Dbzz6EMO0
>>271
おまえ今時どんな一般車に乗ってるんだよ
おまえ今時どんな一般車に乗ってるんだよ
276 ：音速の名無しさん：2012/07/05(木) 18:13:45.56 ID:fc2+H1240
果報は寝て待つ。期待するとろくな事ない。
このスレにカジキがいると聞いて飛んできますた
このスレにニックがいると聞いて飛んできますた
このスレにIDEさんが
280 ：音速の名無しさん：2012/07/05(木) 18:15:02.41 ID:Y4R63DIH0
ヘルメットの開口部にぶつかったんでねーの？
だったらあんまり役にたってなさそうだなー
だったらあんまり役にたってなさそうだなー
281 ：音速の名無しさん：2012/07/05(木) 18:19:48.06 ID:fc2+H1240
このスレにSATAさんが
>>274
自分からエンジン切れたら〜とか言ってるくせになんで走ってる時の話になってんだよ馬鹿なの？
http://www.honda.co.jp/F1/spcontents2005/f1catalogue/05/
>>275
パワステの話してんだろうが
自分からエンジン切れたら〜とか言ってるくせになんで走ってる時の話になってんだよ馬鹿なの？
http://www.honda.co.jp/F1/spcontents2005/f1catalogue/05/
>>275
パワステの話してんだろうが
283 ：音速の名無しさん：2012/07/05(木) 18:29:21.19 ID:Dbzz6EMO0
284 ：音速の名無しさん：2012/07/05(木) 18:29:24.85 ID:fc2+H1240
テストパイロットとかテストドライバーとかってのはリスクが付きものじゃね。
生きててよかった
ロバートクビサにもいえることだけど
ロバートクビサにもいえることだけど
286 ：音速の名無しさん：2012/07/05(木) 18:35:06.45 ID:qqA8+2NB0
３日間ともに降水確率９８％だなぁ
可夢偉は雨レースで失敗したこと一度もないからこりゃひょっとしてひょっとするよ♪
可夢偉は雨レースで失敗したこと一度もないからこりゃひょっとしてひょっとするよ♪
F1依然にクルマの仕組みを理解してないゆとりが多過ぎるｗ
シルバーストーンらしいというか・・FP1から決勝まで雨とはｏｒｚ
ウエットレースも程度に依るけど、SCｽﾀｰﾄだけは勘弁…是ﾏｼﾞ
ウエットレースも程度に依るけど、SCｽﾀｰﾄだけは勘弁…是ﾏｼﾞ
290 ：音速の名無しさん：2012/07/05(木) 18:39:05.91 ID:Dbzz6EMO0
>>287
おまえ免許もってないだろ？
おまえ免許もってないだろ？
SCって表記がどうしてもサービスセンターに変換されて困る
ゲーマーはた多分スタークラフト
マリアの事故だが、マシンにキャノピーがあれば
右目は助かってた可能性があるな
キャノピー導入は、マシンの空力とパワートレインが
大幅に変わる２０１４年からだろうな、ただの憶測だけど
右目は助かってた可能性があるな
キャノピー導入は、マシンの空力とパワートレインが
大幅に変わる２０１４年からだろうな、ただの憶測だけど
3日とも雨で金曜が軽い雨で土曜が雷雨、日曜が豪雨となるともうぐちゃぐちゃになりそう
インディはいまだにパワステ禁止だったっけか
インディアナポリスはターンごとに4.5G
ショートオーバルだとターンごとに5.5G
GはF1よりきついね
松浦がF1マシンとインディマシンのってインディのほうがきついっていってたな
むかしテキサスオーバルでターンごとに5G後半みたいになって一周する半分くらい
息ができないとかでレース中止になったことあったね
だがマンセルはF1は体力インディはテクニックっていってたな・・・
インディアナポリスはターンごとに4.5G
ショートオーバルだとターンごとに5.5G
GはF1よりきついね
松浦がF1マシンとインディマシンのってインディのほうがきついっていってたな
むかしテキサスオーバルでターンごとに5G後半みたいになって一周する半分くらい
息ができないとかでレース中止になったことあったね
だがマンセルはF1は体力インディはテクニックっていってたな・・・
>>296
40代のバリチェロには過酷なカテゴリーだなｗ
40代のバリチェロには過酷なカテゴリーだなｗ
でも今のままじゃ確実にシート無くなるよな。
来年表彰台ないなら2014年はFポンか耐久。
デビュー当時や2010年見てたらアグリや琢磨は無理でも右京や悟さんぐらい戦えると思ってたが、
予選もダメ決勝もスタートも内容も大概はダメと結局はちょっと強化された信治やカジキ程度だったか。
せめて５年ぐらいは居られると思ってたが今のままじゃ来年1シーズン戦って終わりだろうな･･･。
まあ鈴鹿もフジもこれで撤退の理由作れて肩の荷が下りるだろうしどうって事はないんじゃない？
来年表彰台ないなら2014年はFポンか耐久。
デビュー当時や2010年見てたらアグリや琢磨は無理でも右京や悟さんぐらい戦えると思ってたが、
予選もダメ決勝もスタートも内容も大概はダメと結局はちょっと強化された信治やカジキ程度だったか。
せめて５年ぐらいは居られると思ってたが今のままじゃ来年1シーズン戦って終わりだろうな･･･。
まあ鈴鹿もフジもこれで撤退の理由作れて肩の荷が下りるだろうしどうって事はないんじゃない？
いきなりどうした
>>292
たまにペースカーって書いてる馬鹿もいるけどな
たまにペースカーって書いてる馬鹿もいるけどな
強いGが毎ターンごとに左からくるインディオーバルと
弱いのから強いのコーナーによっていろんな種類が
左から右からくるF1
F1のほうがつかれるかな？一定じゃないから
弱いのから強いのコーナーによっていろんな種類が
左から右からくるF1
F1のほうがつかれるかな？一定じゃないから
>>301
加減速のGも殆ど無いしね
加減速のGも殆ど無いしね
ブレーキングで体力使いそう
デ・ビロタの事故、「右目を失う」って表現が痛々しい・・・
義眼ってことだよね・・・
義眼ってことだよね・・・
オーベルシュタイン
ミハエル・シューマッハ、メルセデスとの契約更新は自身に決定権？
http://f1-gate.com/schumacher/f1_15799.html
ミハエル・シューマッハとメルセデスとの契約延長は、シューマッハ側に決定権があると Die Welt が報じている。
復帰後の成績が次期契約と直結しないんだから、シューマッハはF1内で特権階級扱いだな、すげー。
http://f1-gate.com/schumacher/f1_15799.html
ミハエル・シューマッハとメルセデスとの契約延長は、シューマッハ側に決定権があると Die Welt が報じている。
復帰後の成績が次期契約と直結しないんだから、シューマッハはF1内で特権階級扱いだな、すげー。
インディカーは反時計回りが多いので、インディカーレーサーは右のオッパイが大きいんだよ。
>>307
客(パテント)寄せパンダと言うべきか…
客(パテント)寄せパンダと言うべきか…
特許寄せてどうするんです？
311 ：音速の名無しさん：2012/07/05(木) 19:27:49.06 ID:BeyoqH73O
ワロタ
312 ：音速の名無しさん：2012/07/05(木) 19:28:53.58 ID:pnzzutAZ0
あのさぁ何でF1はこうもBS中継も無くなって
日本でF1見れなくなるなとかほざく馬鹿いんだろうな！
INDYにしてもMOTOGPにしても地上波で昔中継してたけど
有料放送だけになってもああ有料チャンネルと契約しなきゃな
て軽い気持ちで今でも好きな見てるて事で楽しまれてんのにね
何でF1の場合はこうも一大事みたいに思われるのか・・
日本でF1見れなくなるなとかほざく馬鹿いんだろうな！
INDYにしてもMOTOGPにしても地上波で昔中継してたけど
有料放送だけになってもああ有料チャンネルと契約しなきゃな
て軽い気持ちで今でも好きな見てるて事で楽しまれてんのにね
何でF1の場合はこうも一大事みたいに思われるのか・・
>>312
お前みたいに過剰反応する奴がいるからだろう
お前みたいに過剰反応する奴がいるからだろう
>>307
メルセデスは顎が辞めたらハミルトンでも獲得しない限り撤退確定だろ
メルセデスは顎が辞めたらハミルトンでも獲得しない限り撤退確定だろ
315 ：音速の名無しさん：2012/07/05(木) 19:33:21.47 ID:pnzzutAZ0
>>313ああそうかい
けど何故かF1はなぁ・・
F１てゆとりないよな・・
INDYやMOTOGPもNASCARもWRCも本来どのカテゴリーも
日本では有料放送で見るのが普通なのにな多分欧米の
いくつかの国も
F1だけだなぁこんな事は
けど何故かF1はなぁ・・
F１てゆとりないよな・・
INDYやMOTOGPもNASCARもWRCも本来どのカテゴリーも
日本では有料放送で見るのが普通なのにな多分欧米の
いくつかの国も
F1だけだなぁこんな事は
フジがＦ１中継を始める前は、地元ＵＨＦ局で深夜に不定期でやってた世界のモータースポーツ(タイトルうろ覚え)でいつの物かもわからないレースダイジェストをワクワクしながら見てたな
ジョディ・シェクターとケケ・ロズベルグが好きだった
ジョディ・シェクターとケケ・ロズベルグが好きだった
>>314
アロハミッテルのF1宣伝効果なんて顎と比べたら1/10未満だろ
アロハミッテルのF1宣伝効果なんて顎と比べたら1/10未満だろ
318 ：音速の名無しさん：2012/07/05(木) 19:42:29.58 ID:BeyoqH73O
>>317
何かアロハミッテルワロタ
何かアロハミッテルワロタ
>>300
昔はペースカーって言ってたからそこら辺は考慮してあげてもいい
昔はペースカーって言ってたからそこら辺は考慮してあげてもいい
>>314
ハミルトン、人気だなぁ〜
ロータスもライコの代わりにハミルトン狙っているみたいだぞ。
ロータスはコバライネンにも接触しているらしいが。
ロータスが優勝するようなことがあればハミルトンと心も揺らぐだろうが、
グロがポールとって逃げないと無理そうだ・・・
ハミルトン、人気だなぁ〜
ロータスもライコの代わりにハミルトン狙っているみたいだぞ。
ロータスはコバライネンにも接触しているらしいが。
ロータスが優勝するようなことがあればハミルトンと心も揺らぐだろうが、
グロがポールとって逃げないと無理そうだ・・・
おまえらアニヲタやら鉄ヲタ（乗り物ヲタ）を見下したりキモいと思ってるのかもしれんが、
俺のチャラい今風の若者的友人からすればおまえらF1ヲタも大して変わらんわって言われたな。
なんでって聞いたら変に頑固なのや排他的なのがだと。あと鈴鹿の客層は･･･らしい。
これはさすがにいいだろと思ったがF1観に来るとは言え新幹線や電車でF1チームのTシャツは友人からしたら有り得ないらしい。
ファッションセンス皆無だとさ。まあ世間のミーハーなんて所詮は流行しか追っかけられない本当の自分を見つけられない可哀想で哀れな人間。
俺のチャラい今風の若者的友人からすればおまえらF1ヲタも大して変わらんわって言われたな。
なんでって聞いたら変に頑固なのや排他的なのがだと。あと鈴鹿の客層は･･･らしい。
これはさすがにいいだろと思ったがF1観に来るとは言え新幹線や電車でF1チームのTシャツは友人からしたら有り得ないらしい。
ファッションセンス皆無だとさ。まあ世間のミーハーなんて所詮は流行しか追っかけられない本当の自分を見つけられない可哀想で哀れな人間。
イギリス三日間雨って・・・まっさんの圧勝じゃなイカ(´・ω・｀)
キャノピーは色々と難しそうだから
ヘルメットの視界用の開口部を全部埋めて
外側にカメラ付けて 内側のスクリーンに投影して
視界確保したらいいんじゃない？
貴重な広告スペースにもなるし
ヘルメットの視界用の開口部を全部埋めて
外側にカメラ付けて 内側のスクリーンに投影して
視界確保したらいいんじゃない？
貴重な広告スペースにもなるし
324 ：音速の名無しさん：2012/07/05(木) 19:49:38.36 ID:2RBW4vXw0
>>321
ぶっちゃけモタスポヲタ≠アニヲタな奴多いと思うぜ
実況なんかでもアニメネタ出したり、アニソン三昧？とかいう番組見逃したーとか言ってた奴いたし
サーキット言ってもピザのカメコが多いこと多いこと
ぶっちゃけモタスポヲタ≠アニヲタな奴多いと思うぜ
実況なんかでもアニメネタ出したり、アニソン三昧？とかいう番組見逃したーとか言ってた奴いたし
サーキット言ってもピザのカメコが多いこと多いこと
今風の若者的ってどんだけ抽象的だよｗ
そんな奴の意見に耳を傾ける気さえないｗ
そんな奴の意見に耳を傾ける気さえないｗ
>>322←正にこういう奴がピザのアニヲタだわな
うん？
>>326
ネタがわかる時点でお前もなーってことで
ネタがわかる時点でお前もなーってことで
自己紹介だろ？
330 ：音速の名無しさん：2012/07/05(木) 19:59:17.16 ID:e213McAj0
>>325
渋谷や下北沢にいるような見たまんまチャラそうな奴だよ。しかもその友人、高校時代はモテて野球部じゃエースで4番。
だからこそ天狗になってるから余計にヲタやF1みたいなブーム去ったものを趣味としてる人間を見下したいだけじゃない？
世間の人間なんて大概はそんなモン。
渋谷や下北沢にいるような見たまんまチャラそうな奴だよ。しかもその友人、高校時代はモテて野球部じゃエースで4番。
だからこそ天狗になってるから余計にヲタやF1みたいなブーム去ったものを趣味としてる人間を見下したいだけじゃない？
世間の人間なんて大概はそんなモン。
せっかくネタで自虐レスしてるのに・・・。
去年の鈴鹿もその辺で見る普通の兄ちゃんねーちゃん来てたけど。
＞高校時代はモテて野球部じゃエースで4番
坊主頭の野球部員がモテる？ないない。サッカーやバスケでも厳しい。チャラ男は基本帰宅部。
坊主頭の野球部員がモテる？ないない。サッカーやバスケでも厳しい。チャラ男は基本帰宅部。
周りに迷惑かけなければ好きなことやったっていいじゃない
まぁ鉄オタとかは実際に被害を出しているからそういう見方をされても仕方ない
まぁ鉄オタとかは実際に被害を出しているからそういう見方をされても仕方ない
>>332
マスゴミと一緒。鉄ヲタでも礼儀正しくしてる人間が居るのに一部の行い悪い人間もあたかも鉄ヲタの象徴みたいに挙げるじゃん。
アニヲタだってそれこそリア充な容姿の奴はたくさん居るのにいかにもな容姿の奴を選んで取材するし世間がドン引きすること取り上げて印象操作。
>>335
まあ俺達が楽しくやってるのを妬んでんじゃないもしかして？ｗ
営業だし娯楽目的で有給取れないみたいだしね。
リア充なんてヲタは俺達には見えない陰でこそこそやってりゃいいだよって思想の奴が大半。
マスゴミと一緒。鉄ヲタでも礼儀正しくしてる人間が居るのに一部の行い悪い人間もあたかも鉄ヲタの象徴みたいに挙げるじゃん。
アニヲタだってそれこそリア充な容姿の奴はたくさん居るのにいかにもな容姿の奴を選んで取材するし世間がドン引きすること取り上げて印象操作。
>>335
まあ俺達が楽しくやってるのを妬んでんじゃないもしかして？ｗ
営業だし娯楽目的で有給取れないみたいだしね。
リア充なんてヲタは俺達には見えない陰でこそこそやってりゃいいだよって思想の奴が大半。
逆にF1をチャラ男が熱心に見だしたらF1も落ちたなって思っちゃうな
338 ：音速の名無しさん：2012/07/05(木) 20:12:53.55 ID:ihqw64lQ0
で、開幕前にBS見れねーとか騒いでたヤツらって
見ないで我慢してるのかね？
見ないで我慢してるのかね？
>>337
そんな中継スタイルが地上波に取り入れられたのが琢磨いた時代にあったな
男女を代表するチャラい二人の永井山田という最悪コンビがいたもんね〜
永井は謎の発言ばかりするし山田はとりまイケメン推しでキャーキャー騒ぐだけ
数年後にはキムタクも介入するけどＦポンとF1を区別できてなかったのに相変わらずの知ったか
ああいうの見てたら余計に俺達はミーハー嫌いになるわけだ。所詮は自分達の宣伝の場でしか利用してなくてファンなんてカボチャ以下
そんな中継スタイルが地上波に取り入れられたのが琢磨いた時代にあったな
男女を代表するチャラい二人の永井山田という最悪コンビがいたもんね〜
永井は謎の発言ばかりするし山田はとりまイケメン推しでキャーキャー騒ぐだけ
数年後にはキムタクも介入するけどＦポンとF1を区別できてなかったのに相変わらずの知ったか
ああいうの見てたら余計に俺達はミーハー嫌いになるわけだ。所詮は自分達の宣伝の場でしか利用してなくてファンなんてカボチャ以下
おっちゃんたちの居酒屋の愚痴みたいな流れになって来たな
駅で枕のシャツ着てるおっさん見かけたけど、別にファッションセンス皆無って程じゃなかったな
モテない連中の僻みは痛々しいな
>>337
F1観戦はそんな高尚なもんじゃないだろｗ
F1観戦はそんな高尚なもんじゃないだろｗ
http://f1-gate.com/lotus/f1_15797.html
相変わらず誤植がひどいな。いいかげん日本人に翻訳させろよ…。
まあダークナイト ライジングと連呼してるから誤植というより完全勘違いだなw
相変わらず誤植がひどいな。いいかげん日本人に翻訳させろよ…。
まあダークナイト ライジングと連呼してるから誤植というより完全勘違いだなw
普段着にF1シャツ着てる奴って構ってちゃんの自己顕示欲強い痛い子ってことらしい。
もちろんサッカー代表のシャツとかも何あれって笑ってたな。そして定番の彼女いねーだろ発言
もちろんサッカー代表のシャツとかも何あれって笑ってたな。そして定番の彼女いねーだろ発言
と思ったら邦題が「ダークナイト ライジング」なんだな…
いつもの誤植かと思った。失礼。
いつもの誤植かと思った。失礼。
かすす♪ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!もっちもちー
>>123
店で可夢偉のねんどろいど見てて、小さなF1が付いてることに最近気付いた
店で可夢偉のねんどろいど見てて、小さなF1が付いてることに最近気付いた
バトン→エース？
ハミルトン→エース？
アロンソ→エース
まっさん→？
ニコ→エース？
ミハエル→資金調達員
マルドナード→エース？
Bセナ→資金調達員
ハミルトンとロズベルクはチーム内での扱いが悪い印象でエースなのかわからんわ
ハミルトン→エース？
アロンソ→エース
まっさん→？
ニコ→エース？
ミハエル→資金調達員
マルドナード→エース？
Bセナ→資金調達員
ハミルトンとロズベルクはチーム内での扱いが悪い印象でエースなのかわからんわ
俺のチン子は固くて重くてトラックの床程度じゃビクともしない（ガチ）
山田はやらされてる感丸出しだったよ
時々めんどくさそうにキャーキャーやってたし
時々めんどくさそうにキャーキャーやってたし
ドカベンの人？
「タイトルを取っていれば」とマッサ
http://ja.espnf1.com/ferrari/motorsport/story/83230.html
タイトル獲得したところで史上最低のF1チャンピオン言われてただろうな…
仮にマッサがタイトル獲得してたら今よりもっと悲惨だったろうな
08年チャンピオンが05、06年チャンピオンにポイントで10倍もの差をつけられているｗｗ
なんて罵倒されただろうし
http://ja.espnf1.com/ferrari/motorsport/story/83230.html
タイトル獲得したところで史上最低のF1チャンピオン言われてただろうな…
仮にマッサがタイトル獲得してたら今よりもっと悲惨だったろうな
08年チャンピオンが05、06年チャンピオンにポイントで10倍もの差をつけられているｗｗ
なんて罵倒されただろうし
痛々しいな
【韓国】フランスで開催中のジャパンエキスポ2012 韓国ブースに日本アイドルグッズと「根性」ハチマキが販売 日本国旗はぐちゃぐちゃ
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1341487933/
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1341487933/
ハミルトンって移籍におわしてる割に他チームからオファーの話とかまったくないなｗ
どこの会社にも一人は居るだろ？
「やってられるか！他行ってやる！」ってしょっちゅう言ってる奴
「やってられるか！他行ってやる！」ってしょっちゅう言ってる奴
>>358
マクラーレンにガチガチだし
マクラーレンにガチガチだし
ロータスの2人が話題にもならない
こんなに人気なかったっけ
こんなに人気なかったっけ
362 ：音速の名無しさん：2012/07/05(木) 21:43:27.91 ID:Dbzz6EMO0
通算１１勝でここまで痛々しくなれるのも本気でやってる証拠だろ
そうかと思えばチームメイトが表彰台にぁwせdrftgyふじこlp▲＄＆・・・あ；ｓｆ
そうかと思えばチームメイトが表彰台にぁwせdrftgyふじこlp▲＄＆・・・あ；ｓｆ
マッサなんてもともと素質なし
クビサが事故らなければ今年はもっと混沌としてただろうな
マッサの後釜はクビサだったらしいし、クビサが今年居たら結構チャンピオンシップも面白くなっていたかもしれん
マッサの後釜はクビサだったらしいし、クビサが今年居たら結構チャンピオンシップも面白くなっていたかもしれん
アロンソはクビサと親友だけどチームメイトにはなりたくないって言ってた
自分のチャンピオンシップを脅かす程の実力があると認めているからね
自分のチャンピオンシップを脅かす程の実力があると認めているからね
カムイがシート喪失したら、速攻ＣＳ契約解除しよっと
Ｆ１はもうオワコン、来年はフジも鈴鹿も撤退だろ！ 経済状況考えればふつうは降りるわな
いま世間の風は相当冷たいぜ？Ｆ１
Ｆ１はもうオワコン、来年はフジも鈴鹿も撤退だろ！ 経済状況考えればふつうは降りるわな
いま世間の風は相当冷たいぜ？Ｆ１
369 ：音速の名無しさん：2012/07/05(木) 22:16:07.17 ID:Dbzz6EMO0
>>368
小林がクビだろうと、フジテレビの放映中止、
鈴鹿サーキットでの開催が停止になろうとF1の面白さは変わらんし、これからも続いてだろうよ。
日本国内の些細な事を気にしてないで、ワールドワイドにF1の魅力を語ろうぜ。
小林がクビだろうと、フジテレビの放映中止、
鈴鹿サーキットでの開催が停止になろうとF1の面白さは変わらんし、これからも続いてだろうよ。
日本国内の些細な事を気にしてないで、ワールドワイドにF1の魅力を語ろうぜ。
フランス人いなくなってフランスＧＰ消えた感想をフランス人に聞きたい。グロジャンはどれくらい人気あるんだろう。
日本のメーカーが撤退しようと日本人ドライバーが途絶えようと
放送が続く限りは見続けるだろうけど
フジが撤退したらもうTVで観戦できなくなるからどうしようもない
放送が続く限りは見続けるだろうけど
フジが撤退したらもうTVで観戦できなくなるからどうしようもない
>>334
＞坊主頭の野球部員がモテる？
君には残念だけどスポーツ部のエースは坊主だろうがゴツ面だろうがもてるんだよ
松井秀のあんな顔だって毎日やってもやり切れないほどの女子ファンがいた
女なんてそんなもんだよ、格好良く見えて盲目になれば坊主頭なんてネガ要素にならない
むしろクリクリしてかわいい！ってなもんだ
あ、松井秀が行為に及んだってわけじゃないぞｗあくまで例えの話な
＞坊主頭の野球部員がモテる？
君には残念だけどスポーツ部のエースは坊主だろうがゴツ面だろうがもてるんだよ
松井秀のあんな顔だって毎日やってもやり切れないほどの女子ファンがいた
女なんてそんなもんだよ、格好良く見えて盲目になれば坊主頭なんてネガ要素にならない
むしろクリクリしてかわいい！ってなもんだ
あ、松井秀が行為に及んだってわけじゃないぞｗあくまで例えの話な
マクラーレンすごいな。たった1日で800回もピットストップ練習するとは・・・
安定して5秒台ピットのザウバー
何億もかけて開発したマシンで0.5秒稼いでも一気にパー
何億もかけて開発したマシンで0.5秒稼いでも一気にパー
>>377
ターベイだかパフェットだか知らんがご苦労さんだな
ターベイだかパフェットだか知らんがご苦労さんだな
>>377
ロータスもザウバーも地獄の猛特訓すべき
ロータスもザウバーも地獄の猛特訓すべき
381 ：音速の名無しさん：2012/07/05(木) 23:13:06.66 ID:BGL/dYNQO
だいたい３秒でタイヤ交換するのがおかしいのであって
ザウバーには気にせず、確実にやれと言いたい
ザウバーには気にせず、確実にやれと言いたい
>>321
好きな事にトコトンはまってる人ってかっこいいよな
好きな事にトコトンはまってる人ってかっこいいよな
383 ：音速の名無しさん：2012/07/05(木) 23:17:01.61 ID:Dbzz6EMO0
>>381
的を得てるレスだと思う
あまり知られてないが今年からエアツールのヘリウム使用禁止でタイヤ交換時間は伸びると
予想されていた。おそらくザウバーはブローン関係で早とちりしたように真に受けて今年は５秒と想定してたんだろ
なら今から３秒を目指すのではなく練習通り確実に５秒を目指すべきだよな
的を得てるレスだと思う
あまり知られてないが今年からエアツールのヘリウム使用禁止でタイヤ交換時間は伸びると
予想されていた。おそらくザウバーはブローン関係で早とちりしたように真に受けて今年は５秒と想定してたんだろ
なら今から３秒を目指すのではなく練習通り確実に５秒を目指すべきだよな
384 ：音速の名無しさん：2012/07/05(木) 23:18:19.06 ID:pbcLWccJ0
なんかtwitterで「フェルナンド、時計を買う」ってあって吹いたｗｗ
画像もそれとなく似てたしｗｗ
画像もそれとなく似てたしｗｗ
やっとヴィロタの事故の理由がわかったぞ、トラブルではなく
スタッフの指示でトラックのコンテナの近くに車を移動させていた時の事故らしい
http://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/266150_10151216869447306_846480852_o.jpg
こっちに載ってるけど昇降台はドライバーと同じ目線の高さだから完全に死角になってる
これは完全に昇降台を降ろしていたチームの過失だね。
http://p.twimg.com/Aw_UKfACEAAdp8W.png
スタッフの指示でトラックのコンテナの近くに車を移動させていた時の事故らしい
http://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/266150_10151216869447306_846480852_o.jpg
こっちに載ってるけど昇降台はドライバーと同じ目線の高さだから完全に死角になってる
これは完全に昇降台を降ろしていたチームの過失だね。
http://p.twimg.com/Aw_UKfACEAAdp8W.png
>>380
ですよね
ですよね
>>385
ピンポイント･･･
ピンポイント･･･
ID:zY0j3PEf0は不登校児だったんだな。
運動部の生徒がモテんのはせいぜい中学くらいまで。
大抵バスケ部サッカー部あたりで、見た目も気にする。
その程度ののめり込み度だから、高校は帰宅部。
運動部の生徒がモテんのはせいぜい中学くらいまで。
大抵バスケ部サッカー部あたりで、見た目も気にする。
その程度ののめり込み度だから、高校は帰宅部。
こりゃマルシャ完全に終わったな警察沙汰レベル
ぶっちゃけどうでもいい
金土日と雨なんだってなシルバーストーン
よねや情報
pic.twitter.com/O77VWQUL
pic.twitter.com/O77VWQUL
どうでもいいにもかかわらずレスせずにはいられない奴って
どうでもよくないものには死ぬほど粘着するんだろうな
どうでもよくないものには死ぬほど粘着するんだろうな
>>394
実につまらんレスだなw
実につまらんレスだなw
つまりは運転ミスなのか… メカニカルトラブル無し？
はい必死モード入りましたーーーーーーーーーーーー
あと数センチ下だったら喉に入ってたんじゃないのかこれ
死ななかっただけでも幸運だったかもしれない
死ななかっただけでも幸運だったかもしれない
>>397
余裕無い奴だなw
余裕無い奴だなw
>>396
ドライバーの運転ミスではなくチームのミス
ドライバーの運転ミスではなくチームのミス
これ右目失ったってあるけど物理的に失ってるだろ
脳みそにももだいぶゲートの角食い込んだろう
生きてて良かったレベルだね
脳みそにももだいぶゲートの角食い込んだろう
生きてて良かったレベルだね
雨かぁイギリスだもんな
>>398
喉はマシンの上に出てないかと
喉はマシンの上に出てないかと
言うならリアルMRI寸前ってとこだろうな
失礼>>385だった
イージーミスな気がしてたよ。周りにパイロンでも立てて置かばよかっただけ
丁度目線の位置だったから気が付かなかったのか
悪い事ってどうしてこうも重なるんだ
悪い事ってどうしてこうも重なるんだ
ヤバすぎて背筋がゾクゾクする
((((；ﾟДﾟ)))))))
ほんと、言葉が見つからん…
((((；ﾟДﾟ)))))))
ほんと、言葉が見つからん…
シューマッハ参戦300戦到達まで後6戦か
シンガポールでちょうど300戦目
シンガポールでちょうど300戦目
恐ろしい事故だな、ヴィロタは昇降台と接触した時点で右目潰されてるでしょ
安全対策ってなにも起こらないと一見金の無駄に見えるしな
>>377
多分新型ジャッキを数台使って数人が同時にフロントを上げて降ろす作業を繰り返しただけだと思うよ。
それでも800って結構時間掛かっただろうけど。
それにピットワークに関わる人員を動員してやる暇なんて無いでしょ。
彼らはピットクルー専門じゃなくて兼業してるんだから。
多分新型ジャッキを数台使って数人が同時にフロントを上げて降ろす作業を繰り返しただけだと思うよ。
それでも800って結構時間掛かっただろうけど。
それにピットワークに関わる人員を動員してやる暇なんて無いでしょ。
彼らはピットクルー専門じゃなくて兼業してるんだから。
衝突の瞬間ぴったりストールしてるけどマッサのときはエンジン掛かってたよね。
アンチストール正常ならそうなるはずなんだけど違うんだな。
アンチストール正常ならそうなるはずなんだけど違うんだな。
>>385
白い雲と白いコンテナなので識別もしにくくなってたのかな。
白い雲と白いコンテナなので識別もしにくくなってたのかな。
>>418
ヴィロタ本人がエンジンを切った可能性がある、それと同時にあの事故・・・。
もう直線テストは終わってスタッフの誘導で目的の場所に移動してエンジン停止
ピットに戻ってガレージに戻される時と同じ
マッサの時は気を失ってたからね
ヴィロタ本人がエンジンを切った可能性がある、それと同時にあの事故・・・。
もう直線テストは終わってスタッフの誘導で目的の場所に移動してエンジン停止
ピットに戻ってガレージに戻される時と同じ
マッサの時は気を失ってたからね
>>358
フェラーリはアロンソ、レッドブルはベッテルとそれぞれ組ませるリスクは冒さないだろ
レッドブルはハミルトンにドリンクメーカーとdisられた恨みもある
フェラーリは過去に何度もモンテゼモロがラブコール送った事あるが、「僕は赤いマシンに憧れた事ないし興味なし」と再三拒否った
それ以外のチームはハミルトンは高嶺の花過ぎて手が届く存在ではない
フェラーリはアロンソ、レッドブルはベッテルとそれぞれ組ませるリスクは冒さないだろ
レッドブルはハミルトンにドリンクメーカーとdisられた恨みもある
フェラーリは過去に何度もモンテゼモロがラブコール送った事あるが、「僕は赤いマシンに憧れた事ないし興味なし」と再三拒否った
それ以外のチームはハミルトンは高嶺の花過ぎて手が届く存在ではない
>>392
SCスタートはやめてほしい
SCスタートはやめてほしい
ベッテルは知らんけど｢今の｣ハミルトンなら本当にチームメイトになって良いと思ってるんじゃね
アロンソは今ドライバーとしてかなり成熟してるし一方のハミルトンは2007年より明らかに劣化している
まぁこれはタイヤの理解度で有利だったのが大きかったんだろうけど
アロンソは今ドライバーとしてかなり成熟してるし一方のハミルトンは2007年より明らかに劣化している
まぁこれはタイヤの理解度で有利だったのが大きかったんだろうけど
バトンって嵌るとかなり速いよな
バトン絶不調の08年のスペインGP
マシンが自分好みになったのか最終スティント前のライコ、マッサ、ハミ、クビサと同じペースで走っていた
バトン絶不調の08年のスペインGP
マシンが自分好みになったのか最終スティント前のライコ、マッサ、ハミ、クビサと同じペースで走っていた
2007年の不調の原因がはっきりしたからなアロンソは。いまハミルトンと組むのは
別に問題ないんじゃない。それがチームにとって良いことなのかは別として
チームメイトに負けたらいい気はしないのは当たり前の話だし、ヘラヘラしてるほうが
おかしい。そんなやつはセカンドドライバーやるかやめればいい
別に問題ないんじゃない。それがチームにとって良いことなのかは別として
チームメイトに負けたらいい気はしないのは当たり前の話だし、ヘラヘラしてるほうが
おかしい。そんなやつはセカンドドライバーやるかやめればいい
フェラーリのタイヤ特性からハミルトン圧勝の可能性あるけどな
もちろん実際は組んでみないとわからないけど
少なくとも同じマシンでカナダみたいな状況になったらアロンソ発狂しそう
もちろん実際は組んでみないとわからないけど
少なくとも同じマシンでカナダみたいな状況になったらアロンソ発狂しそう
>>385
なんでこんな絶妙な高さに・・・・
なんでこんな絶妙な高さに・・・・
431 ：音速の名無しさん：2012/07/06(金) 00:39:53.05 ID:+QpS7tyB0
>>427
そこまで言ってやることはないだろ。あと１０戦以上残ってるんだから表彰台の可能性は十分あるぞ。
そこまで言ってやることはないだろ。あと１０戦以上残ってるんだから表彰台の可能性は十分あるぞ。
殺す気でいたか
荷物出し入れするときに足場として丁度いい高さだったかのどっちかじゃね？
荷物出し入れするときに足場として丁度いい高さだったかのどっちかじゃね？
恐らく弱いバイザー部分直撃なんだろうな・・・・
>>421
ドリンクメーカーって言ってもらってファンに再確認してもらって
それでいてチャンピオンであって、しかも様々なスポーツにスポンサードしてるわけで、
あれほど強力な組織になると、そうやって話題にしてもらって恨む事なんて一切ないと思うぞ？
>>424
今ハミがアロンソのチームメイトとしてフェラーリ入りしたら、
当時の逆パターンを絶対やると思うｗ
結局、何時の時代もチーム自体を自分のチーム化した奴がチャンピオンなんだし、
それをくっつけたら上手く行かないもんだね。
ドリンクメーカーって言ってもらってファンに再確認してもらって
それでいてチャンピオンであって、しかも様々なスポーツにスポンサードしてるわけで、
あれほど強力な組織になると、そうやって話題にしてもらって恨む事なんて一切ないと思うぞ？
>>424
今ハミがアロンソのチームメイトとしてフェラーリ入りしたら、
当時の逆パターンを絶対やると思うｗ
結局、何時の時代もチーム自体を自分のチーム化した奴がチャンピオンなんだし、
それをくっつけたら上手く行かないもんだね。
数センチ上だったらバイザー外れて助かってたのに
マッサも数センチズレてたら失明してたんだよなぁ
延々ハミ→フェラ話で盛り上がってるけど、
そもそもハミがマク離れる理由がないじゃんか
そもそもハミがマク離れる理由がないじゃんか
当たり所悪けりゃセナみたいになってたかもな
不謹慎なのはわかってるが、いっその事死んだ方がまだ幸せだったかも
440 ：音速の名無しさん：2012/07/06(金) 00:45:23.86 ID:GegHT6dVO
バイザーの部分て強くできないの？
運転ミスでもトラブルでもなく通路上に障害物置いてただけだな
こりゃ駄目だ
こりゃ駄目だ
まーたエゲレスの飛ばし記事を信じきってる馬鹿の登場か
445 ：音速の名無しさん：2012/07/06(金) 00:49:23.81 ID:+QpS7tyB0
>>434
ドリンクメーカーて低レベル産業との侮蔑の意味で言ってんだと思うぞ
マルコあたりも直近のインタビューで「我々を飲料メーカーチームだと思って〜」みたいな発言してるし
ジョブスがスカリー引きぬいた際の「砂糖水を売って一生終える気か？」と似た感じだ
ドリンクメーカーて低レベル産業との侮蔑の意味で言ってんだと思うぞ
マルコあたりも直近のインタビューで「我々を飲料メーカーチームだと思って〜」みたいな発言してるし
ジョブスがスカリー引きぬいた際の「砂糖水を売って一生終える気か？」と似た感じだ
急発進が無くてもあんな薄いのが目の高さじゃ気づかなくて普通にぶつかる可能性あるよな。
完全にチーム側の不注意じゃね。
完全にチーム側の不注意じゃね。
ヴィロタ、再起不能はクビサ並に非常に残念。
>>437
マクラーレンも誰をエースに呼ぶんだって話だしな
マクラーレンも誰をエースに呼ぶんだって話だしな
>>437
バトンチームから優遇を受けるもマッサ化
↓
ウィットマーシュ「全てチームのせい。ジェンソンは悪くない」
ハミルトン完璧な仕事を続けるが全レースでチームに足を引っ張られ台無し
↓
ウィットマーシュ「プレッシャーの掛るクルーは勇敢。ルイスはアホ」
バトンチームから優遇を受けるもマッサ化
↓
ウィットマーシュ「全てチームのせい。ジェンソンは悪くない」
ハミルトン完璧な仕事を続けるが全レースでチームに足を引っ張られ台無し
↓
ウィットマーシュ「プレッシャーの掛るクルーは勇敢。ルイスはアホ」
>>449
実際こうだからウケるｗ
実際こうだからウケるｗ
っていうか最強さんどうしたんだよマジで。
>>385
殺人未遂やん
殺人未遂やん
453 ：音速の名無しさん：2012/07/06(金) 00:54:59.65 ID:GegHT6dVO
>>451
去年の状態からハミが本調子に、バトンが通常運転に戻っただけ
去年の状態からハミが本調子に、バトンが通常運転に戻っただけ
バトンに突っ込んだベッテルをクラッシュ小僧と非難したのに
ハミルトンに対して苦言を呈したのは驚いた
正論かどうかは置いといて、チーム代表がドライバー庇わなくてどうすんだと
ハミルトンに対して苦言を呈したのは驚いた
正論かどうかは置いといて、チーム代表がドライバー庇わなくてどうすんだと
>>454
ウィットマーシュは糞だけど、お気に入りのバトンが心配すぎてそれどころじゃないんだろ
ウィットマーシュは糞だけど、お気に入りのバトンが心配すぎてそれどころじゃないんだろ
>>456
そう
そう
スタイルが正反対だからなー
バトン母国ＧＰで木曜記者会見呼ばれてないのね
フェルナンド･アロンソ（フェラーリ）
ポール･ディ･レスタ（フォース･インディア）
ロメイン･グロジャン（ロータス）
ルイス･ハミルトン（マクラーレン）
ヴィタリー･ペトロフ（ケータハム）
ブルーノ･セナ（ウィリアムズ）
フェルナンド･アロンソ（フェラーリ）
ポール･ディ･レスタ（フォース･インディア）
ロメイン･グロジャン（ロータス）
ルイス･ハミルトン（マクラーレン）
ヴィタリー･ペトロフ（ケータハム）
ブルーノ･セナ（ウィリアムズ）
>>451
これまでもよく見てきた光景で特に驚きはないけどな。器用じゃないから
ピタっとはまらないと速く走れないだけでしょう。どツボにはまる確率が
マクラーレンに来て減っただけで
開幕戦で勝ってるんだからマシンが合わないってわけでもないんだろう。
シャシーになにか問題があるのかもしれんけど、交換されてないし
疑われてもなさそうだしね
これまでもよく見てきた光景で特に驚きはないけどな。器用じゃないから
ピタっとはまらないと速く走れないだけでしょう。どツボにはまる確率が
マクラーレンに来て減っただけで
開幕戦で勝ってるんだからマシンが合わないってわけでもないんだろう。
シャシーになにか問題があるのかもしれんけど、交換されてないし
疑われてもなさそうだしね
>>459
ロン禿はロン禿で自分のお気に入りが可愛いだけだったと思うがw
ロン禿はロン禿で自分のお気に入りが可愛いだけだったと思うがw
465 ：音速の名無しさん：2012/07/06(金) 01:12:15.13 ID:H5IL1U4EO
ロン禿は面食いだからな
http://img2.auto-motor-und-sport.de/Red-Bull-Formel-1-GP-England-Silverstone-5-Juli-2012-19-fotoshowImageNew-e30d180d-609900.jpg
http://img2.auto-motor-und-sport.de/Red-Bull-Formel-1-GP-England-Silverstone-5-Juli-2012-19-fotoshowImageNew-942a0bcf-609902.jpg
http://img2.auto-motor-und-sport.de/Red-Bull-Formel-1-GP-England-Silverstone-5-Juli-2012-19-fotoshowImageNew-942a0bcf-609902.jpg
>>467
ラッピングされた？
ラッピングされた？
自分に合ってたローノーズのマシンに戻しても
今より速くはならないんだろうな
掴んだ今のマシン＞掴んでない今のマシン＞大好きだった以前のマシン、ってことか？
F1の開発スピードって凄いな
今より速くはならないんだろうな
掴んだ今のマシン＞掴んでない今のマシン＞大好きだった以前のマシン、ってことか？
F1の開発スピードって凄いな
はまった時は速いと言うけどはまっても遅かったらどうしもうないよな
474 ：音速の名無しさん：2012/07/06(金) 01:33:28.59 ID:+QpS7tyB0
今のF1は貧乏臭いからな。昔ならハミルトン・ハイノーズ、バトン・ローノーズとか余裕でできたのに
最強さんのせいで枕は開発進んでないから戻してもいいんじゃね
ハミルトンのタイトル獲得より最強さん復活を最優先したいみたいだし
ハミルトンのタイトル獲得より最強さん復活を最優先したいみたいだし
>>385
リフトを出しっぱなしにしてた事が一番悪いけど、何でマリアもギリギリまでトラックに寄せたのかな？
写真を見ると事故が起きなくてもトラックに近づけ過ぎのような気がする。
まあいづれ解るでしょう。
リフトを出しっぱなしにしてた事が一番悪いけど、何でマリアもギリギリまでトラックに寄せたのかな？
写真を見ると事故が起きなくてもトラックに近づけ過ぎのような気がする。
まあいづれ解るでしょう。
本人が生きてるから、回復したら説明してくれるかな？
実はマジで見えてなかっただけとか？
実はじゃなくて普通に見えてなかったんでしょ
これはドライバーじゃなくてチームの責任ね
これはドライバーじゃなくてチームの責任ね
>>477
事故直後は瀕死になったわけだから、普通に考えて事故前後の記憶は無さそうだが・・・・
事故直後は瀕死になったわけだから、普通に考えて事故前後の記憶は無さそうだが・・・・
見えてないと仮定しても相当トラックに接近しないと当たらないわけで、
それを時速４０キロでそこまで接近するとは尋常じゃないな。
おそらく彼女の加湿でしょ。あ、過失
それを時速４０キロでそこまで接近するとは尋常じゃないな。
おそらく彼女の加湿でしょ。あ、過失
ピットやガレージは狭いわけだからトラックに接近すること自体は危険とは思わんな。
落とし穴があったって感じ
落とし穴があったって感じ
トラックの近くに誘導したスタッフからすればデヴィロタにリフトが確認できていない何て思いもしなかっただろうな
大目玉を食ったな
>482
昇降台が見えてなかった（認識してなかった）とすれば、
あの程度の距離に寄せるのは別に普通のことでしょ。
昇降台が見えてなかった（認識してなかった）とすれば、
あの程度の距離に寄せるのは別に普通のことでしょ。
逆説的で皮肉だけど、たまたま目の高さだからこそこの事故になったという事か。
クローズドなサーキット以外でのテストは想定外のものなどがあるから
ドライバーも関係者も細心の注意を払う必要がある
不慣れなテストドライバーによって起きた不運な事故
それ以上でもそれ以下でも無い
ドライバーも関係者も細心の注意を払う必要がある
不慣れなテストドライバーによって起きた不運な事故
それ以上でもそれ以下でも無い
489 ：音速の名無しさん：2012/07/06(金) 02:24:02.08 ID:/OXRakxN0
昇降台降ろしてなきゃこんな事故は起きなかった、しかもちょうどドライバーの目線の高さとか馬鹿過ぎる
業務上過失傷罪だよこれ
業務上過失傷罪だよこれ
あんなに広い空港なのに・・
ピンポイントで厚さ数センチの昇降台先端に突っ込むなんて不運としか言い様がない
ピンポイントで厚さ数センチの昇降台先端に突っ込むなんて不運としか言い様がない
見えていなったかどうか、そこら辺の詳しい話は彼女の回復待ちだな
左目だけでも助かってほしいね
左目だけでも助かってほしいね
>490
ただっ広い空港での自分たちだけのプライベートテストだからこそ、逆にチーム・ドライバーともに注意力散漫になったんじゃない？
これが合同テストとかだったら、ピットレーンとかパドックを自走する時は慎重になるだろ
ただっ広い空港での自分たちだけのプライベートテストだからこそ、逆にチーム・ドライバーともに注意力散漫になったんじゃない？
これが合同テストとかだったら、ピットレーンとかパドックを自走する時は慎重になるだろ
ドライバーもチームも不慣れだったね。
チームの責任が100に近いけど、残念ながらドライバーの不注意がなかったとは言えない。
マシンをバックから入れるつもりならもう少しトラックから離れなた位置に止めないと
トラックに対してマシンを真っ直ぐにできないと思う。
これは普段の車庫入れを想像してもらえば分かるはず。
とは言えこんな些細なミスの代償としてはあまり大きすぎる。
チームの責任が100に近いけど、残念ながらドライバーの不注意がなかったとは言えない。
マシンをバックから入れるつもりならもう少しトラックから離れなた位置に止めないと
トラックに対してマシンを真っ直ぐにできないと思う。
これは普段の車庫入れを想像してもらえば分かるはず。
とは言えこんな些細なミスの代償としてはあまり大きすぎる。
テストで舞い上がってたのかな
いくらなんでもトラックの脇を時速40km/hで走るってのはちょっとね・・・
仮に板が無くてもトラックの後ろから人が出てこないとも限らないし
この子、車を運転する技術すのものが低かったんじゃなかろうか
レーシングカーだから一般車が公道を走るのとはそりゃ条件は違うけど
危険予測ってのが欠けてるとしか言えない
いくらなんでもトラックの脇を時速40km/hで走るってのはちょっとね・・・
仮に板が無くてもトラックの後ろから人が出てこないとも限らないし
この子、車を運転する技術すのものが低かったんじゃなかろうか
レーシングカーだから一般車が公道を走るのとはそりゃ条件は違うけど
危険予測ってのが欠けてるとしか言えない
>>467
断言する、こういう時ってうまくいかない
断言する、こういう時ってうまくいかない
497 ：音速の名無しさん：2012/07/06(金) 03:03:59.56 ID:+QpS7tyB0
空港の直線テストは去年フォース・インディアもしてるんだが
担当したニコヒュルがサーキット舗装よりバンピーだし、頭が激しく揺り動かされるので
頭が痛くなるとインタビューで答えてたな。もしかしたら正常な判断が鈍ってしまってたのかもな
担当したニコヒュルがサーキット舗装よりバンピーだし、頭が激しく揺り動かされるので
頭が痛くなるとインタビューで答えてたな。もしかしたら正常な判断が鈍ってしまってたのかもな
F1でのピットレーン制限速度は予選・決勝で100km/h、フリー走行で60km/hだから
F1においての40km/hという速度は特に速いとは思わないが
こういう事故はいろんな要素が絡み合って起きる不運な出来事だよな
F1においての40km/hという速度は特に速いとは思わないが
こういう事故はいろんな要素が絡み合って起きる不運な出来事だよな
>>495
>いくらなんでもトラックの脇を時速40km/hで走るってのはちょっとね・・・
自分もそこが最初から引っ掛かってた。
リフトに当たるほどスレスレを通る必要があったのかと。
彼女の危険予知に関しては上の方の動画を見れば想像するまでもない。
しかしこれは後が長引きそうだね。
チーム財政が脆弱なだけに・・・
>いくらなんでもトラックの脇を時速40km/hで走るってのはちょっとね・・・
自分もそこが最初から引っ掛かってた。
リフトに当たるほどスレスレを通る必要があったのかと。
彼女の危険予知に関しては上の方の動画を見れば想像するまでもない。
しかしこれは後が長引きそうだね。
チーム財政が脆弱なだけに・・・
40km/hなら別に普通では？
ピットロードを通過するF1マシンは時速80〜100キロでピットに進入するんだぞ？
F1は乗用車とは違うんだから乗用車感覚で考えないほうが良いよ
間近でピットレーンを通過するレーシングカーを見たこと無い人にはわからないだろうが
それとID:9rS/ol9l0
もっともそうなことを言っておいて
最終的に彼女を叩きたい魂胆が見え見えだからもう黙っとき
ピットロードを通過するF1マシンは時速80〜100キロでピットに進入するんだぞ？
F1は乗用車とは違うんだから乗用車感覚で考えないほうが良いよ
間近でピットレーンを通過するレーシングカーを見たこと無い人にはわからないだろうが
それとID:9rS/ol9l0
もっともそうなことを言っておいて
最終的に彼女を叩きたい魂胆が見え見えだからもう黙っとき
この動画はピットレーンでの速度表示が出てるから分かりやすかったが
F1で時速40kmってほぼ止まる直前とかくらいだから
トラックに近すぎたってのはあるかもしれないが
リフトの存在に気づかなければ速度的には普通かもね
http://www.youtube.com/watch?v=-9Q4yoD9O20
F1で時速40kmってほぼ止まる直前とかくらいだから
トラックに近すぎたってのはあるかもしれないが
リフトの存在に気づかなければ速度的には普通かもね
http://www.youtube.com/watch?v=-9Q4yoD9O20
想像するまでもないってｗ
ν速や芸スポから来たようなバカがちらほらと目立ってきたな
だいたいこういう奴って自分と違う意見には全く耳を傾けないからたちが悪い
ν速や芸スポから来たようなバカがちらほらと目立ってきたな
だいたいこういう奴って自分と違う意見には全く耳を傾けないからたちが悪い
503 ：音速の名無しさん：2012/07/06(金) 03:23:13.84 ID:+QpS7tyB0
>>494
>マシンをバックから入れるつもりならもう少しトラックから離れなた位置に止めないと
>トラックに対してマシンを真っ直ぐにできないと思う。
>これは普段の車庫入れを想像してもらえば分かるはず。
>とは言えこんな些細なミスの代償としてはあまり大きすぎる。
えーっとやっぱりヴィロタを叩きたいんだね君
フリー走行とかでガレージに入れるときの車がどういう動きをするかまったく見てない人？
何度も言うが乗用車と同じ感覚で語るのは恥を晒すだけだからやめた方がいいよ
>マシンをバックから入れるつもりならもう少しトラックから離れなた位置に止めないと
>トラックに対してマシンを真っ直ぐにできないと思う。
>これは普段の車庫入れを想像してもらえば分かるはず。
>とは言えこんな些細なミスの代償としてはあまり大きすぎる。
えーっとやっぱりヴィロタを叩きたいんだね君
フリー走行とかでガレージに入れるときの車がどういう動きをするかまったく見てない人？
何度も言うが乗用車と同じ感覚で語るのは恥を晒すだけだからやめた方がいいよ
もうその話はチームから正式な発表があるまで待てよ
ドライバーから見えないパワーゲートに危険予知も糞もないけどな
508 ：音速の名無しさん：2012/07/06(金) 03:28:55.88 ID:aqAI6oU10
>>76
ミシュラン、グッドイヤー、ブリジストンから２ランク落ちるのがピレリだから品質が悪いというのは納得
ミシュラン、グッドイヤー、ブリジストンから２ランク落ちるのがピレリだから品質が悪いというのは納得
509 ：音速の名無しさん：2012/07/06(金) 03:30:47.18 ID:+QpS7tyB0
>>506
おまえ今日昼間から張り付いてる奴だろ？
まあヲタなのかもしくは、俺は女じゃねーかなと想像してるが
基本的に静止物にぶつかった場合にドライバーを擁護できる余地はそれほどないぞ
ゲートを中途半端な位置で止めていたチームにも過失は当然あるだろうが
おまえ今日昼間から張り付いてる奴だろ？
まあヲタなのかもしくは、俺は女じゃねーかなと想像してるが
基本的に静止物にぶつかった場合にドライバーを擁護できる余地はそれほどないぞ
ゲートを中途半端な位置で止めていたチームにも過失は当然あるだろうが
>>509
さっきから何でやたら噛み付いて来るんだ？
今日の昼間とか言ってる時点で意味不明だが
お前がドライバーをどうしても擁護したくないってのはよくわかったが
ドライバーの過失よりチームの過失の方が圧倒的に上
さっきから何でやたら噛み付いて来るんだ？
今日の昼間とか言ってる時点で意味不明だが
お前がドライバーをどうしても擁護したくないってのはよくわかったが
ドライバーの過失よりチームの過失の方が圧倒的に上
シルバーストーン週末雨なんだね
事故連鎖にならなけりゃいいが･･
事故連鎖にならなけりゃいいが･･
514 ：音速の名無しさん：2012/07/06(金) 03:43:05.88 ID:/OXRakxN0
ワロタ
デヴィロタ選手はかわいそうではあるが、これでまた変なレギュレーションができるのは嫌だ
不謹慎だけどこれがきっかけで走るシケインの一角が撤退するのは…
>>519
本当に頭が悪い人間ほどやたら人格攻撃に走る法則
安全だと感じるわとか言ってる時点でお前の主観じゃねーかｗ
もう自分の発言忘れたのか？ｗ
反論できなくなってもはや煽りしかできなくなっちゃってるいし哀れな奴だな
本当に頭が悪い人間ほどやたら人格攻撃に走る法則
安全だと感じるわとか言ってる時点でお前の主観じゃねーかｗ
もう自分の発言忘れたのか？ｗ
反論できなくなってもはや煽りしかできなくなっちゃってるいし哀れな奴だな
もうモータースポーツやめようぜ
40km/hという低速でトラック横を通過するくらいで危険だ！！って騒ぐモンペアみたいなキチガイが湧いてるし
40km/hという低速でトラック横を通過するくらいで危険だ！！って騒ぐモンペアみたいなキチガイが湧いてるし
>>511
>ドライバーの過失よりチームの過失の方が圧倒的に上
それはもう>>494で俺も言ってるんだけど。
チームの過失は言うまでもないからドライバーのミスについて考えてみただけ。
それを「最終的に彼女を叩きたい魂胆が見え見え」などと勝手な妄想で
こっちが違う主張をしてるかのように言うのは止めてくれる？
それと車庫入れの時の挙動はF1も普通車も同じだろ。
F1は4WSなんですか？
普通車と同じ前輪操舵ですよ？
>ドライバーの過失よりチームの過失の方が圧倒的に上
それはもう>>494で俺も言ってるんだけど。
チームの過失は言うまでもないからドライバーのミスについて考えてみただけ。
それを「最終的に彼女を叩きたい魂胆が見え見え」などと勝手な妄想で
こっちが違う主張をしてるかのように言うのは止めてくれる？
それと車庫入れの時の挙動はF1も普通車も同じだろ。
F1は4WSなんですか？
普通車と同じ前輪操舵ですよ？
なんかID:H5IL1U4EOこの人、逝っちゃってる？
ここで単発登場か
予想通りだな
予想通りだな
よく見たらスペイン語だったｗ
スペイン語分かる人よろしくね
スペイン語分かる人よろしくね
やっぱり朝っぱらからID:H5IL1U4EOこの人、逝っちゃってるな
空白改行いれてるからいつもいるキチガイさんぽい感じもする
空白改行いれてるからいつもいるキチガイさんぽい感じもする
>>522
過失云々については俺はID:+QpS7tyB0に言ったんだけど？
あんたが>>494で言ってるのは知ってるし
だからこそあんたが途端に危険予知がどうとかヴィロタはこういうドライバーだと
重箱の隅をつつくレベルの批判してるから疑問に感じた訳
乗用車と同じ感覚で語っていることについてもね。
>それと車庫入れの時の挙動はF1も普通車も同じだろ。
別にそこは否定しないけど
>マシンをバックから入れるつもりならもう少しトラックから離れなた位置に止めないと
>トラックに対してマシンを真っ直ぐにできないと思う。
えーっと車庫入れした事ある？てか免許持ってる？
車庫入れする時車の方向転換をしやすくするために一旦車庫に車を近づけるよね？
出ないと入れにくいからヴィロタもそれと同じで一旦トラックの後ろを通過してからバックする予定だったんでしょ
ピットでガレージインするときと同じ
動画で見ないとわからない？ほらよ
http://www.youtube.com/watch?v=ePKiRASMjVI#t=3m20s
過失云々については俺はID:+QpS7tyB0に言ったんだけど？
あんたが>>494で言ってるのは知ってるし
だからこそあんたが途端に危険予知がどうとかヴィロタはこういうドライバーだと
重箱の隅をつつくレベルの批判してるから疑問に感じた訳
乗用車と同じ感覚で語っていることについてもね。
>それと車庫入れの時の挙動はF1も普通車も同じだろ。
別にそこは否定しないけど
>マシンをバックから入れるつもりならもう少しトラックから離れなた位置に止めないと
>トラックに対してマシンを真っ直ぐにできないと思う。
えーっと車庫入れした事ある？てか免許持ってる？
車庫入れする時車の方向転換をしやすくするために一旦車庫に車を近づけるよね？
出ないと入れにくいからヴィロタもそれと同じで一旦トラックの後ろを通過してからバックする予定だったんでしょ
ピットでガレージインするときと同じ
動画で見ないとわからない？ほらよ
http://www.youtube.com/watch?v=ePKiRASMjVI#t=3m20s
昔出資者の名前をボディに刻んだマシンが、あったがこっちは顔写真か
http://f1-gate.com/redbull/f1_15805.html
http://f1-gate.com/redbull/f1_15805.html
そもそも、トラックに積み込むてはずだったのかはともかく（違うと思うけど）
このチームの方針とかわからないけど
普通、トラック積む時は輸送用のタイヤに付け替えるんじゃない？
だからわざわざトラックに入れやすい角度や方向にマシンを停める意味も無いし
近くに停める意味もない。あまり近いと逆に作業しにくいから拾いスペースにまた移動させることになる
このチームの方針とかわからないけど
普通、トラック積む時は輸送用のタイヤに付け替えるんじゃない？
だからわざわざトラックに入れやすい角度や方向にマシンを停める意味も無いし
近くに停める意味もない。あまり近いと逆に作業しにくいから拾いスペースにまた移動させることになる
図にした方がわかりやすいか？
車庫に入れる際に転回しやすくするために一旦車庫に近づける、
車庫入れした事ある人なら誰でもやる
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3168991.gif
てか何で車庫入れの話してんだっけ？
>>530
やっぱこの頃のF1ええな
車庫に入れる際に転回しやすくするために一旦車庫に近づける、
車庫入れした事ある人なら誰でもやる
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3168991.gif
てか何で車庫入れの話してんだっけ？
>>530
やっぱこの頃のF1ええな
車庫入れの話になってるけど、
テスト始めたばかりだったって話じゃなかったっけ？
ただ単にクルーの指示通りに車を進めただけじゃないの？
テスト始めたばかりだったって話じゃなかったっけ？
ただ単にクルーの指示通りに車を進めただけじゃないの？
クルーの指示通りに車をすすめるはずが
速度を出しすぎていたためあまりにも大回りしてトラックと衝突
ってのが正解な気がする
クルーもそんな速度出しすぎて近づいてくるとも思ってないだろうし
わざわざ丸見えなトラックにそこまで近づくなんてことも思わないだろうからね
ドライブミスって気がするなぁ
この事故の話しを目にした時から威容に違和感を感じていた
ドライバーの単純ミスじゃなかろうかって予感めいたものはあった
速度を出しすぎていたためあまりにも大回りしてトラックと衝突
ってのが正解な気がする
クルーもそんな速度出しすぎて近づいてくるとも思ってないだろうし
わざわざ丸見えなトラックにそこまで近づくなんてことも思わないだろうからね
ドライブミスって気がするなぁ
この事故の話しを目にした時から威容に違和感を感じていた
ドライバーの単純ミスじゃなかろうかって予感めいたものはあった
>>528
>一旦車庫に車を近づけるよね？
それは知ってるし「近づけ過ぎた」という事。
http://livedoor.blogimg.jp/markzu/imgs/d/e/debdf3f1.jpg
これが事故の写真だけどそのライコの動画ではここまで寄ってないでしょ。
ライコはガレージと1.5〜2m程度までしか寄せてないように見えるが。
ましてやステアリングロックの関係で普通車より小回りの効かないF1マシンでは
ある程度距離を取ってアプローチしないと>>530のように何度も切り返しするはめになる。
人を煽る前に自分が持ってきた動画と見比べてみたらどうだ？
>一旦車庫に車を近づけるよね？
それは知ってるし「近づけ過ぎた」という事。
http://livedoor.blogimg.jp/markzu/imgs/d/e/debdf3f1.jpg
これが事故の写真だけどそのライコの動画ではここまで寄ってないでしょ。
ライコはガレージと1.5〜2m程度までしか寄せてないように見えるが。
ましてやステアリングロックの関係で普通車より小回りの効かないF1マシンでは
ある程度距離を取ってアプローチしないと>>530のように何度も切り返しするはめになる。
人を煽る前に自分が持ってきた動画と見比べてみたらどうだ？
537 ：音速の名無しさん：2012/07/06(金) 05:30:25.01 ID:/OXRakxN0
ここでいくら議論しても憶測の域を出ないし大人しくチームのリリースを待とうよ
7時過ぎに帰るから録画だけよろしくね。おまえらチャオ
7時過ぎに帰るから録画だけよろしくね。おまえらチャオ
>>537
どんな車だろうと、止まる前には10〜20km/hに速度落ちると思うぞ？
どんな車だろうと、止まる前には10〜20km/hに速度落ちると思うぞ？
>>540
何言ってんの？
何言ってんの？
>>537
F1でその速度なら普通はクラッチ切って惰性で動いてるんじゃないかな？
F1でその速度なら普通はクラッチ切って惰性で動いてるんじゃないかな？
>>536
だからさっきから勘違いし過ぎｗ
まさかヴィロタがトラックに対して直角に車を停めると思ってたのか？
何度も言うけど一度トラック側に近づけてそこからキミがやったようにステアを切り返して
トラックとの距離を取って止める予定だったんでしょ、でないとあんたの言うとおり
小回りが効かないためトラックに対して真っ直ぐに停められないからね
そうする所トラックの昇降台が降りてたために接触したってだけの話、何も難しくない
それにチームスタッフの指示であそこに移動したんだろうしドライバーに責任を押し付けるのは筋違い
だからさっきから勘違いし過ぎｗ
まさかヴィロタがトラックに対して直角に車を停めると思ってたのか？
何度も言うけど一度トラック側に近づけてそこからキミがやったようにステアを切り返して
トラックとの距離を取って止める予定だったんでしょ、でないとあんたの言うとおり
小回りが効かないためトラックに対して真っ直ぐに停められないからね
そうする所トラックの昇降台が降りてたために接触したってだけの話、何も難しくない
それにチームスタッフの指示であそこに移動したんだろうしドライバーに責任を押し付けるのは筋違い
所詮テストドライバーが一人再起不能になっただけの話だ。
グランプリドライバーには何も起こってないのだし、
俺等がとやかく騒ぐなら今週末のレースの方にしようぜ。
グランプリドライバーには何も起こってないのだし、
俺等がとやかく騒ぐなら今週末のレースの方にしようぜ。
>>537
いまどきそんな簡単にエンジン壊れないし
別に時速10km/hで5分だ10分だ走り続けるわけでもないだろ
停める前の5秒10秒低速で走ることくらいで壊れるようなエンジンならレースなんて無理すぎる
いまどきそんな簡単にエンジン壊れないし
別に時速10km/hで5分だ10分だ走り続けるわけでもないだろ
停める前の5秒10秒低速で走ることくらいで壊れるようなエンジンならレースなんて無理すぎる
まぁ何にしてもどういう状況なのか詳しく知るためにも動画で見たいよな
直線テストのすぐ後の事故だから映ってるはずと思うが
直線テストのすぐ後の事故だから映ってるはずと思うが
>>544
しかし実際アロンソやベッテルだって
あの状況で信頼してるクルーに車を誘導されたら
同じ様にぶつかった可能性もあるんだぞ？
まさか昇降ゲートが降りてる所に誘導する奴がいるとは思わないだろうし
しかし実際アロンソやベッテルだって
あの状況で信頼してるクルーに車を誘導されたら
同じ様にぶつかった可能性もあるんだぞ？
まさか昇降ゲートが降りてる所に誘導する奴がいるとは思わないだろうし
549 ：音速の名無しさん：2012/07/06(金) 05:52:08.97 ID:/OXRakxN0
>>543
勘違いしてるのはあなたでは？
「トラックに対して直角に車を停める」なんて思ってないし
そう思わせる事を言ったつもりはないが。
マシンを止めた時に真っ直ぐじゃなくて、通常のガレージに入れる時と同じように
一回の切り替えしで真っ直ぐに入れれる位置に止めるという事。
ヴィロタのアプローチでは入れようとするトラックに対して近すぎるから
正常な位置に止められないでしょ？
兎に角あなた自身が持ってきたライコの動画と見比べてよ。
ガレージの1.5m程度横を通ってマシンを止めてる。
それとドライバーに責任を押し付けたいわけじゃない。
通常のアプローチならあの状態でもリフトに当たらなかった可能性もあったはず。
だからこそ残念だと思ってるんだが。
勘違いしてるのはあなたでは？
「トラックに対して直角に車を停める」なんて思ってないし
そう思わせる事を言ったつもりはないが。
マシンを止めた時に真っ直ぐじゃなくて、通常のガレージに入れる時と同じように
一回の切り替えしで真っ直ぐに入れれる位置に止めるという事。
ヴィロタのアプローチでは入れようとするトラックに対して近すぎるから
正常な位置に止められないでしょ？
兎に角あなた自身が持ってきたライコの動画と見比べてよ。
ガレージの1.5m程度横を通ってマシンを止めてる。
それとドライバーに責任を押し付けたいわけじゃない。
通常のアプローチならあの状態でもリフトに当たらなかった可能性もあったはず。
だからこそ残念だと思ってるんだが。
554 ：音速の名無しさん：2012/07/06(金) 06:07:08.29 ID:/OXRakxN0
>>529
モザイク再びにならなくてよかったねｗ
モザイク再びにならなくてよかったねｗ
>>554
いゃ、コースオフした時ね
モナコとか市街地コースとかは特にランオフエリアも狭い
そんな中で方向変えようとゆっくり動いてるのとか
その程度の光景も見てないなら
もう君と話をしても意味が無いと思われる
いゃ、コースオフした時ね
モナコとか市街地コースとかは特にランオフエリアも狭い
そんな中で方向変えようとゆっくり動いてるのとか
その程度の光景も見てないなら
もう君と話をしても意味が無いと思われる
557 ：音速の名無しさん：2012/07/06(金) 06:11:34.12 ID:/OXRakxN0
>>558
いゃ、S字とかじゃなく単純に折り返しが必要な袋小路とかの話
いゃ、S字とかじゃなく単純に折り返しが必要な袋小路とかの話
561 ：音速の名無しさん：2012/07/06(金) 06:18:33.26 ID:fMDlfK6E0
http://www.formula-web.jp/
なんか不正なサイトって警告出る
なんか不正なサイトって警告出る
>>552
だからトラックスレスレを通ってぶつかったヴィロタと、>>528のライコのアプローチが全然違うだろう。
FPなどでガレージに入れるのを見てても分かるけどさｗ
それとF1マシンがホイールベースが長いのとステアリングロックの関係で
小回りが効かない事をまず念頭に置いたほうがいい。
>>532の図で車の通り道が線で書いてあるけど、小回りが効かないという事は
F1ならこの線よりRが大きくなるって事。
だからF1にとってこの図の様なアプローチは正しくないと言ってるわけ。
だからトラックスレスレを通ってぶつかったヴィロタと、>>528のライコのアプローチが全然違うだろう。
FPなどでガレージに入れるのを見てても分かるけどさｗ
それとF1マシンがホイールベースが長いのとステアリングロックの関係で
小回りが効かない事をまず念頭に置いたほうがいい。
>>532の図で車の通り道が線で書いてあるけど、小回りが効かないという事は
F1ならこの線よりRが大きくなるって事。
だからF1にとってこの図の様なアプローチは正しくないと言ってるわけ。
>>560
折り返しは少しの移動だから一瞬クラッチ繋いでるだけじゃないの？
長い距離を移動するのに40km/h以下で走るのは断続クラッチ（F1で簡単にできるのかどうかは知らん）
みたいなことしないと無理なのでは？あれだけのモンスターマシンなんだし
折り返しは少しの移動だから一瞬クラッチ繋いでるだけじゃないの？
長い距離を移動するのに40km/h以下で走るのは断続クラッチ（F1で簡単にできるのかどうかは知らん）
みたいなことしないと無理なのでは？あれだけのモンスターマシンなんだし
>>549
オマイ、エンジンがやばいとか、徐行で走れるの？とか
言ってることがコロコロ変わりすぎてて書いてあることも支離滅裂なんだけど
あと面白い書き込みいっぱいしてるね
徹底的に安全性を追求した管理されたサーキットでの速度と
空港などのフリースペースでの速度で安全度に差が無いと思っているなら
もう少しレースを勉強した方がいいよ
オマイ、エンジンがやばいとか、徐行で走れるの？とか
言ってることがコロコロ変わりすぎてて書いてあることも支離滅裂なんだけど
あと面白い書き込みいっぱいしてるね
徹底的に安全性を追求した管理されたサーキットでの速度と
空港などのフリースペースでの速度で安全度に差が無いと思っているなら
もう少しレースを勉強した方がいいよ
>>558
４０は確実に出てる
４０は確実に出てる
>>563
何言ってんの？
何言ってんの？
袋小路になったらマーシャルの手を借りるかスピンターンじゃね？
低速度でバックギアに入れて後進したり
ステア切って戻して切って戻してってぐだぐだ見ないけど
低速度でバックギアに入れて後進したり
ステア切って戻して切って戻してってぐだぐだ見ないけど
モタスポ実況板荒らされてる
>>536
それは事故の写真じゃないよ。端に移動した後の写真。
だから角度も全然違う。もっと広い中央でやってた。
http://livedoor.blogimg.jp/markzu/imgs/4/8/4889c066.png
車庫入れの話も違うと思うよ。
http://livedoor.blogimg.jp/markzu/imgs/c/e/ce690652.png
一旦止ろうとスタッフも寄っていった所トラックの方へわざわざ突っ込んでいった
それは事故の写真じゃないよ。端に移動した後の写真。
だから角度も全然違う。もっと広い中央でやってた。
http://livedoor.blogimg.jp/markzu/imgs/4/8/4889c066.png
車庫入れの話も違うと思うよ。
http://livedoor.blogimg.jp/markzu/imgs/c/e/ce690652.png
一旦止ろうとスタッフも寄っていった所トラックの方へわざわざ突っ込んでいった
なぁ、前提条件として聞きたいんだけど
>>385の画像を見る限り、彼女に昇降台が見えてなかったとしたら車庫入れとしての普通のラインだよね？
昇降台を死角になる位置に止めてたチームの過失に不幸が重なった事故で
ドライバーに過失があるとは考えにくいと思うんだけど。
>>385の画像を見る限り、彼女に昇降台が見えてなかったとしたら車庫入れとしての普通のラインだよね？
昇降台を死角になる位置に止めてたチームの過失に不幸が重なった事故で
ドライバーに過失があるとは考えにくいと思うんだけど。
そうじゃないかな
ドライバーの過失を挙げるにしても
信号無視の暴走車が交差点に突っ込んで
被害者にお前がこんな所にいるのが悪いと言ってるのと同レベルだし
ドライバーの過失を挙げるにしても
信号無視の暴走車が交差点に突っ込んで
被害者にお前がこんな所にいるのが悪いと言ってるのと同レベルだし
指示があったならチーム側の過失だな。リフト降ろしてた人も過失。
普通は白テント前に横付けするし、ウィリのシェイクダウン見た時はそうだったよ
テントの中に機材設置してスタッフがいるからね。
普通は白テント前に横付けするし、ウィリのシェイクダウン見た時はそうだったよ
テントの中に機材設置してスタッフがいるからね。
>>570
トラックの奥にパイロンが見えるから
パイロンの手前でトラックにお尻から入れるにはできるだけトラックに近づいてアプローチしないと
一回で入れるのは難しそうに見えるな
てか頭から入れちゃダメなの？って思うんだが
トラックの奥にパイロンが見えるから
パイロンの手前でトラックにお尻から入れるにはできるだけトラックに近づいてアプローチしないと
一回で入れるのは難しそうに見えるな
てか頭から入れちゃダメなの？って思うんだが
つーかそもそも冷静に考えたらこんな所に昇降台開いたトラックが停車してる事自体が
キチガイじみてるわ
キチガイじみてるわ
画像を見る限り、時速40Km出してたから膨らんだとかは論外として、トラックに寄せすぎとかも的はずれな意見だと思うんだよね。
彼女に昇降台が見えていなかったのなら。
彼女に昇降台が見えていなかったのなら。
女がやらかすと揉めるから嫌なんだよ…
マルシャ撤退もあるんじゃね？
てか小回り効かないなら尚のことトラックに近づいてアプローチしないといけないからね、パイロンもあるし
トラックから離れてアプローチだと車の向きがほとんど変わらない状態で止まる事になるから後の切り返しが大変になる
トラックから離れてアプローチだと車の向きがほとんど変わらない状態で止まる事になるから後の切り返しが大変になる
直線テストなんてやらずにおとなしく100%風洞でやってりゃこんな事にはならなかったのにね
>>576
ぶつけたリフトを、街中を走ってるトラックのリフトと同じくらいのサイズという
感覚で書き込んでる人が多い気がするよね
Ｆ１マシンがまるまる１台、上に乗っかるサイズのリフトなのにね
斜めにぶつかってるから両目じゃなくて片目の被害でおさまったんで
写真を見ればトラックは回避できる方向にマシンは向いてるの分かるだろうに
ぶつけたリフトを、街中を走ってるトラックのリフトと同じくらいのサイズという
感覚で書き込んでる人が多い気がするよね
Ｆ１マシンがまるまる１台、上に乗っかるサイズのリフトなのにね
斜めにぶつかってるから両目じゃなくて片目の被害でおさまったんで
写真を見ればトラックは回避できる方向にマシンは向いてるの分かるだろうに
>>579
滅茶苦茶な考え方だなｗ
滅茶苦茶な考え方だなｗ
584 ：音速の名無しさん：2012/07/06(金) 07:12:29.97 ID:FsPeJ3mh0
>>580
金がないから風洞を使わな・・・
金がないから風洞を使わな・・・
>>584
ドライバーから昇降台が見えていれば狭いことがわかるだろうけどな
ドライバーから昇降台が見えていれば狭いことがわかるだろうけどな
死角という要素を取り除いたら全く別の評価になっちゃうんじゃね？
ずっとトラックだけを睨みつけてるわけにもいかないし。
まぁ憶測なだけで正式な発表を待つしか無いんだけど。
ずっとトラックだけを睨みつけてるわけにもいかないし。
まぁ憶測なだけで正式な発表を待つしか無いんだけど。
本人が生きてるんだから
コメント待ってればいいじゃね？
コメント待ってればいいじゃね？
時速40kmの事故でレース生命を絶たれたF1ドライバーって他にいるのかな
実際チームの過失とかが問われるなら、警察などが実況見分行うはずだしな
それが済むまで憶測の話になるのは仕方ないんじゃないの
とりあえず変な事故だよね
それが済むまで憶測の話になるのは仕方ないんじゃないの
とりあえず変な事故だよね
592 ：音速の名無しさん：2012/07/06(金) 08:10:08.16 ID:xusGneNqO
>>582
その前にリフトを出しっはが問題では？
その前にリフトを出しっはが問題では？
>>590
スーティルのグラスは時速何キロくらいだったんだろ？ｗ
スーティルのグラスは時速何キロくらいだったんだろ？ｗ
これからは安全性考えて、全員アライで統一したほうがいいんじゃね？
>>467
またイランことして
またイランことして
596 ：音速の名無しさん：2012/07/06(金) 09:00:49.91 ID:5dztQWUe0
>>582
>写真を見ればトラックは回避できる方向にマシンは向いてるの分かるだろうに
↓これ回避できてるかな？
ttp://blog-imgs-51-origin.fc2.com/c/h/i/chiquita/120705d5.jpg
例え昇降台がでてなくて、さらにデ・ビロタが左にステアリングをきってたとしても、今度はトラックの荷台に突っ込んでないか？
>写真を見ればトラックは回避できる方向にマシンは向いてるの分かるだろうに
↓これ回避できてるかな？
ttp://blog-imgs-51-origin.fc2.com/c/h/i/chiquita/120705d5.jpg
例え昇降台がでてなくて、さらにデ・ビロタが左にステアリングをきってたとしても、今度はトラックの荷台に突っ込んでないか？
まっさん・・・たらればは言っちゃダメだよ(´・ω・｀)
こう言う事故が起こると
普段F1なんて見ない人たちが湧いてくるよねー
普段F1なんて見ない人たちが湧いてくるよねー
>>596
それらの写真から以下のことを推測して回避できると判断した
・右に見えているのは荷台じゃなくてゲート
・メット右端がリフトセンター辺り（車体センターは既にトラックセンターより左に出てる）
・タイヤの接地面対サイドの比率から考えられる方向
それらの写真から以下のことを推測して回避できると判断した
・右に見えているのは荷台じゃなくてゲート
・メット右端がリフトセンター辺り（車体センターは既にトラックセンターより左に出てる）
・タイヤの接地面対サイドの比率から考えられる方向
普段からＦ１見てる人なんて少数なんだし、まあそうなるわな
Ｆ１見てる人の年齢層くそ高いじゃん、３０後半４０代あたりから〜６０でしょ
若者の中じゃＦ１って聞いたことあるって人が９割で１割が少しみたことあるだろうね
んで０．００１くらいで大好きいつもみてる じゃないかな
Ｆ１見てる人の年齢層くそ高いじゃん、３０後半４０代あたりから〜６０でしょ
若者の中じゃＦ１って聞いたことあるって人が９割で１割が少しみたことあるだろうね
んで０．００１くらいで大好きいつもみてる じゃないかな
おそロシア。
マルシアがマリアに保険金かけて無かったのか疑うレベルだな。
これは殺人未遂だろ？イギリスにはマルシア出走させるなよ。
マルシアがマリアに保険金かけて無かったのか疑うレベルだな。
これは殺人未遂だろ？イギリスにはマルシア出走させるなよ。
レースに直接関係ない話題でコレだけ盛り上がる君たちは凄いぜぇ 君たちの人生にF1以外のトピックスはないの？F1は週末だけで良くね？
顎の例もあるし、クラッシュで人体に与える被害からもマシン設計やレースに影響する案件だと思うが
MARussiaって
Murder Assassin Russia という意味なんだね（怖
Murder Assassin Russia という意味なんだね（怖
ココで少ない情報を元に事故調査する意味って？あ〜事故か!げいいんはまだなのね…じゃ、駄目ですか？
2位じゃ、駄目ですか？
610 ：音速の名無しさん：2012/07/06(金) 10:28:08.59 ID:FyDh47ywO
ずっとマルシャだと思ってたのに
いつから大鶴ギタンの元嫁になったんだよ
いつから大鶴ギタンの元嫁になったんだよ
611 ：音速の名無しさん：2012/07/06(金) 10:28:38.28 ID:agHaTwSV0
カレーマルシャ
このスレいつも荒れてるな
ちょっと焦点のズレたレスすると狂犬みたいに噛み付くアホが多いからなー
指摘レスするにしてもサラっと出来んモンかと思うが
指摘レスするにしてもサラっと出来んモンかと思うが
シルバーストーンの思い出でも語ろうず
全員素人のおっさんが罵り合うスレです
ウッセーはげ 事故調査でもしてろキモヲタ！
基本的に年齢層高いからな
なのに煽り耐性がないってどういうことや・・・
なのに煽り耐性がないってどういうことや・・・
闘いたいんだよ！男って生き物は
齢を重ねても別にそれが精神を成長させる要因とはなりえないって事を証明してるだけだな
620 ：音速の名無しさん：2012/07/06(金) 11:22:22.67 ID:n0ge4cZnO
勝手に翻訳して抜粋。
●事故原因で一番信憑性の高い推測
直線テストでインストレーションからピットスペースに止まる際、ギヤのニュートラルボタンを押そうとしたところ、誤ってピットロード用スピードリミッタボタンを押してしまいマシンが急加速、衝突した。
●事故原因で一番信憑性の高い推測
直線テストでインストレーションからピットスペースに止まる際、ギヤのニュートラルボタンを押そうとしたところ、誤ってピットロード用スピードリミッタボタンを押してしまいマシンが急加速、衝突した。
http://www.formula1.com/wi/0x0/sutton/2012/d12gbr182.jpg
事故等無かったかのようで。
http://www.formula1.com/wi/0x0/sutton/2012/d12gbr192.jpg
この角とか嫌すぎ
http://www.formula1.com/wi/0x0/sutton/2012/d12gbr223.jpg
今回の主役
http://www.formula1.com/wi/0x0/sutton/2012/d12gbr232.jpg
http://www.formula1.com/wi/0x0/sutton/2012/d12gbr230.jpg
http://www.formula1.com/wi/0x0/sutton/2012/d12gbr235.jpg
http://www.formula1.com/wi/0x0/sutton/2012/d12gbr237.jpg
大小
http://www.formula1.com/wi/0x0/sutton/2012/d12gbr241.jpg
http://www.formula1.com/wi/0x0/sutton/2012/d12gbr247.jpg
リアのアプデ見えず
事故等無かったかのようで。
http://www.formula1.com/wi/0x0/sutton/2012/d12gbr192.jpg
この角とか嫌すぎ
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今回の主役
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大小
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リアのアプデ見えず
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http://www.formula1.com/wi/0x0/sutton/2012/d12gbr319.jpg
http://www.formula1.com/wi/0x0/sutton/2012/d12gbr419.jpg
http://www.formula1.com/wi/0x0/sutton/2012/d12gbr427.jpg
http://www.formula1.com/wi/0x0/sutton/2012/d12gbr452.jpg
プロモ
http://www.formula1.com/wi/0x0/sutton/2012/d12gbr345.jpg
庶民っぽい
http://www.formula1.com/wi/0x0/sutton/2012/d12gbr392.jpg
バトソ...
http://www.formula1.com/wi/0x0/sutton/2012/d12gbr468.jpg
FIAチェック
http://www.formula1.com/wi/0x0/sutton/2012/d12gbr523.jpg
http://www.formula1.com/wi/0x0/sutton/2012/d12gbr525.jpg
http://www.formula1.com/wi/0x0/sutton/2012/d12gbr529.jpg
モザイク
http://www.formula1.com/wi/0x0/sutton/2012/d12gbr570.jpg
マッサ子
http://www.formula1.com/wi/0x0/sutton/2012/d12gbr310.jpg
http://www.formula1.com/wi/0x0/sutton/2012/d12gbr319.jpg
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プロモ
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庶民っぽい
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バトソ...
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FIAチェック
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http://www.formula1.com/wi/0x0/sutton/2012/d12gbr525.jpg
http://www.formula1.com/wi/0x0/sutton/2012/d12gbr529.jpg
モザイク
http://www.formula1.com/wi/0x0/sutton/2012/d12gbr570.jpg
マッサ子
>>614
何年たっても「マゴッツ→ベケッツ→？」という感じです。
何年たっても「マゴッツ→ベケッツ→？」という感じです。
624 ：音速の名無しさん：2012/07/06(金) 11:45:40.56 ID:IANXwMcj0
ネトウヨ「ねえ知ってる？韓国ってさ・・・」
ネトウヨ「ねえねえ、聞いて韓国人が・・・」
ネトウヨ「やっぱり韓国では・・・」
一般人「韓国韓国ってうるせーよ！」
ネトウヨ「ていうか韓国が・・・」
一般人「うるせーつってんだろ！」
ネトウヨ「へえ韓国のこと言われると都合わるいんだ・・・」
一般人「消えろよウゼえ・・・」
まさにこれか
ネトウヨ「ねえねえ、聞いて韓国人が・・・」
ネトウヨ「やっぱり韓国では・・・」
一般人「韓国韓国ってうるせーよ！」
ネトウヨ「ていうか韓国が・・・」
一般人「うるせーつってんだろ！」
ネトウヨ「へえ韓国のこと言われると都合わるいんだ・・・」
一般人「消えろよウゼえ・・・」
まさにこれか
ハミルトンに、「いやーバレンシアで焼けたねぇー」って言ったらやっぱすごい怒られるかな
F1以外のスレ見ないんだけど他のスポーツのスレでもこういうのわいてくるもんなの？
>>596
右側に見えるのはトラックの後ろ側の扉でトラックの車体ではない
扉はぶつかった反動で開いたのか最初から開いていたかは不明
この近辺に低速でマシンを止めようとした場合もし閉まっていたとしたらそんなに近いとは思えない
もちろん下げていたゲートは見えなかったと仮定してだが
右側に見えるのはトラックの後ろ側の扉でトラックの車体ではない
扉はぶつかった反動で開いたのか最初から開いていたかは不明
この近辺に低速でマシンを止めようとした場合もし閉まっていたとしたらそんなに近いとは思えない
もちろん下げていたゲートは見えなかったと仮定してだが
>>569の画像はスタッフがすでにマシンの近くにいる事から事故後数秒たったものと思うけど
周りのスタッフの様子を見るとそんなに重篤な事故だと思ってないみたいだね
特に慌ててる雰囲気は無いように見える
でもゲートから外してみたら開けてビックリみたいになったんだろうな
周りのスタッフの様子を見るとそんなに重篤な事故だと思ってないみたいだね
特に慌ててる雰囲気は無いように見える
でもゲートから外してみたら開けてビックリみたいになったんだろうな
629 ：音速の名無しさん：2012/07/06(金) 11:57:22.38 ID:w9dwt40i0
死人に口なしだもんな
トラックがトラックが言うけど、周囲にいた人間は居てもよかったのかﾖと思うｗ
>>626
メジャースポーツは結構いる。
メジャースポーツは結構いる。
おばちゃんがスーパーやコンビニでアクセルとブレーキ
間違えて店につっこんじゃったのと同じかもね
あるいは余所見してて電柱につっこんじゃったとか
F1のステアリングボタンありすぎるからセッティング
してるエンジニアが配線間違えてる可能性もあるしね
間違えて店につっこんじゃったのと同じかもね
あるいは余所見してて電柱につっこんじゃったとか
F1のステアリングボタンありすぎるからセッティング
してるエンジニアが配線間違えてる可能性もあるしね
なにこの単発さっきからしつこく叩き続けて
自分が陰険ないやな奴だと自覚はあるようだが...
自分が陰険ないやな奴だと自覚はあるようだが...
で〜事故は何故起きたの？結論はでましたか(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ マニアの皆様
シルバーストーンて抜きやすいサーキット？
幾らここで妄想しても1つの結果で全部覆るのに何が楽しいんだろうね
>>636
自説が当たってたり、想定しなかった意外性が出てきたりするから色々論議するんじゃないか
自説が当たってたり、想定しなかった意外性が出てきたりするから色々論議するんじゃないか
モタスポ関連は情報が少なすぎて妄想ばっかになる
2chで議論なんて出来るわけねえべ
2chで議論なんて出来るわけねえべ
>>635
ストウはオーバーテイクポイントとして有名
ストウはオーバーテイクポイントとして有名
640 ：音速の名無しさん：2012/07/06(金) 12:34:20.52 ID:+QpS7tyB0
>>636
そうだな。殺人未遂とかアホな妄想してる奴もいるしな
そうだな。殺人未遂とかアホな妄想してる奴もいるしな
みんな同じ考え方で同じ結論の予想じゃ賭け事とかも成立しないじゃん
妄想のたれ流しじゃん 真実だけが知りたい俺はどーすればいいんだよ
コナンに頼むしか
真実つーても、本当の真実が公開されるとは限らんしな色々な都合や損益絡むし
コックピットが血まみれになった車は今週末どっちのドライバーが乗るんだ
かぺた？
ここ見てるとなんだかワイドショーが事件検証大好きなのが分かってきた
ようは低俗ってことなんだが
ようは低俗ってことなんだが
これが現場の俯瞰写真みたいだね
http://i.imgur.com/QQHdY.jpg
これ見ると手前側にもパイロンらしきものがあるように見えるから
リフトの存在に気づいてはいたが
止まるときになんらかのアクシデントが起きた可能性がある感じもする
ただこの時点ではリフトは降りてるし手前側のパイロンが事故当時無かったとしたら
普通にトラックの横をリフトに気づかずに抜けようとしたとしても不思議ではない
http://i.imgur.com/QQHdY.jpg
これ見ると手前側にもパイロンらしきものがあるように見えるから
リフトの存在に気づいてはいたが
止まるときになんらかのアクシデントが起きた可能性がある感じもする
ただこの時点ではリフトは降りてるし手前側のパイロンが事故当時無かったとしたら
普通にトラックの横をリフトに気づかずに抜けようとしたとしても不思議ではない
656 ：音速の名無しさん：2012/07/06(金) 14:32:10.79 ID:+QpS7tyB0
いまのワイドショーて事件検証とかやってないだろ
しょうもない企業のしょうもない商品の宣伝はよく見かけるが
しょうもない企業のしょうもない商品の宣伝はよく見かけるが
マシンのトランポはテントの左側で、ぶつかったのはマシン以外の荷物を運ぶ奴なのかな？
パイロンはぶつかったときの写真にも写ってたね、その位置で
パイロンはぶつかったときの写真にも写ってたね、その位置で
658 ：音速の名無しさん：2012/07/06(金) 14:32:48.45 ID:agHaTwSV0
てか、ゲートに当たらなくてもトランポにあたってたろ的な進行方向だよね
7月6日(金) 17:55〜19:40 金曜フリー走行1
7月6日(金) 21:55〜23:40 金曜フリー走行2
7月7日(土) 17:55〜19:10 土曜フリー走行3
7月7日(土) 20:50〜22:30 公式予選
7月8日(日) 20:50〜23:30 決勝
7月6日(金) 21:55〜23:40 金曜フリー走行2
7月7日(土) 17:55〜19:10 土曜フリー走行3
7月7日(土) 20:50〜22:30 公式予選
7月8日(日) 20:50〜23:30 決勝
663 ：音速の名無しさん：2012/07/06(金) 14:45:02.50 ID:+QpS7tyB0
664 ：音速の名無しさん：2012/07/06(金) 14:46:48.54 ID:HNaQxLW60
>>658
カレンダー二つも要らんやろ
カレンダー二つも要らんやろ
マリアちゃんtレースで
どのレベルなのか1度見てみたかった
どのレベルなのか1度見てみたかった
おっぱいが邪魔で使い物にならない
バトン
バトン
ニコ
「うん、パラリンピックみたいな感じだよね」
「うん、パラリンピックみたいな感じだよね」
http://www.f1-stinger.com/f1-news/sting_kun/gp_report/040845.php
http://www.f1-stinger.com/f1-news/sting_kun/images/120705stingkun002%20%281%29.jpg
こんなかわいい子がチャンピオンなの？
http://www.f1-stinger.com/f1-news/sting_kun/images/120705stingkun002%20%281%29.jpg
こんなかわいい子がチャンピオンなの？
もうスタートだけどエゲレスは今雨降ってんの
可夢偉は今回、マジでポール狙ってる。
まぁ6番手スタートなんだけど、予選番長仕様でくるで！
まぁ6番手スタートなんだけど、予選番長仕様でくるで！
672 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2012/07/06(金) 15:41:01.18 ID:+nP8+Cxx0
カムイは安定の11番手で16番手くらいからスタート
そんで9番手くらいでゴール
orz
そんで9番手くらいでゴール
orz
673 ：音速の名無しさん：2012/07/06(金) 15:45:49.08 ID:IANXwMcj0
ウヨはチョンなの。そのチョンウヨの下にたくさんいるなんにも知らない
日本人ネトウヨがそれに加担してる。愛国活動だと勘違いしてね。
米統治下で自民政権でアジア情勢不安で米がいつまでも日本に関与し
属国のままの体制であった戦後から今までの状態こそが在日にとって最も
都合がいい状況なんだし。 だからウヨは親米であり自民支持であり
特亜嫌いなのを必死で訴えるのよ。 利権が絡んでるから必死なのよ連中は。
米は傀儡国家に反国家的マイノリティを据え付け統治するのがデフォなのよ。
日本ではそれが在日朝鮮人なわけね。街宣右翼がチョンだらけなのにネット工作してる
ネトウヨが純日本人の愛国者なんてそんな都合のいいことあるかよバカ。
日本人ネトウヨがそれに加担してる。愛国活動だと勘違いしてね。
米統治下で自民政権でアジア情勢不安で米がいつまでも日本に関与し
属国のままの体制であった戦後から今までの状態こそが在日にとって最も
都合がいい状況なんだし。 だからウヨは親米であり自民支持であり
特亜嫌いなのを必死で訴えるのよ。 利権が絡んでるから必死なのよ連中は。
米は傀儡国家に反国家的マイノリティを据え付け統治するのがデフォなのよ。
日本ではそれが在日朝鮮人なわけね。街宣右翼がチョンだらけなのにネット工作してる
ネトウヨが純日本人の愛国者なんてそんな都合のいいことあるかよバカ。
>>672
16番手スタートの9番手ゴールなら、結構いい成績だと思うがw
16番手スタートの9番手ゴールなら、結構いい成績だと思うがw
676 ：音速の名無しさん：2012/07/06(金) 15:50:08.75 ID:agHaTwSV0
もう予選の一発にも十分な自信と確信を持てたんでしょ
ルノー勢は決勝前にオイル交換するけどQ3で粘度の低いオイル使ってパワーアップ？
それじゃ決勝で持たないから通常粘度のオイルに替えてるのかな？
それじゃ決勝で持たないから通常粘度のオイルに替えてるのかな？
どう贔屓目に見てもベッテルハミルトン次第だな
>>667
あれ？液体系っていじっちゃダメだろ
あれ？液体系っていじっちゃダメだろ
>>679,681 ID:Zv7DTb2BI
レッドブルはもう速さ戻ったんかなアレ
>>682
ﾜﾛﾀ
ﾜﾛﾀ
安価ミスｗｗ
>>680だったｗｗ
>>680だったｗｗ
あらﾋﾞﾆｬ
>>686
いや、スマホから携帯に変えただけだぞ？
いや、スマホから携帯に変えただけだぞ？
は？
>>669
something special
something special
>>687
誤爆
誤爆
お前だったら
小学生中学年くらいの子に「ぶらんぶらんおいしいよ！」
と声かけたら「ふっ、興味ないね」と言われるのが筋。
この冷たい視線に耐えれるんだったら、俺は何も言わない。
小学生中学年くらいの子に「ぶらんぶらんおいしいよ！」
と声かけたら「ふっ、興味ないね」と言われるのが筋。
この冷たい視線に耐えれるんだったら、俺は何も言わない。
F1二学期、1年生のベルニュ、グロージャン、リカルド、ピック
マッサ、ライコネン、カムイ、セナはは赤点を取らずに夏休みに入れるのだろうか
マッサ、ライコネン、カムイ、セナはは赤点を取らずに夏休みに入れるのだろうか
695 ：音速の名無しさん：2012/07/06(金) 17:08:40.94 ID:+QpS7tyB0
思えばF1留年生のトヨタは結局赤点のまま退学してしまいましたね・・
あまり印象に残らない生徒さんでした・・
あまり印象に残らない生徒さんでした・・
最近の新入生は問題児ばかりで困ってしまいます
トヨタは最後平均点以上だったから赤点じゃないよね
赤点だったのはホンダ せめてスーパーアグリにチーム譲渡しろと。
赤点だったのはホンダ せめてスーパーアグリにチーム譲渡しろと。
１勝でも達成したチームと比較するのはトヨタに酷だ
・・ていうかそれは１９６５年に達成してたかｗ
・・ていうかそれは１９６５年に達成してたかｗ
しかし、ホンダさんは100点を一度だけとったことがありますよ？
トヨタさんは80点、よくて96点しかとれなかったじゃないですか
トヨタさんは80点、よくて96点しかとれなかったじゃないですか
>>699
いや、そこは社長に言わせれば「準優勝！」
いや、そこは社長に言わせれば「準優勝！」
96年のモナコだったらトゥルーリは間違いなくハンドリングとか色々噛み合わずノーグリップ！！言ってオシマイｗ
08年ぐらいまではバルサンは結構あったんだけどなあ
主にフェラーリユーザーにｗ
主にフェラーリユーザーにｗ
Sauber F1 Team?@OfficialSF1Team
Heavy, heavy traffic to the track. Completely stuck on the A43.
If you see @SChecoPerez and @kamui_kobayashi please let them pass...;-)
ザウバー遅刻すんのか？
Heavy, heavy traffic to the track. Completely stuck on the A43.
If you see @SChecoPerez and @kamui_kobayashi please let them pass...;-)
ザウバー遅刻すんのか？
>>709
ありゃりゃ
ありゃりゃ
天気はどうなんだろう？
雨のせいでGP3でクラッシュ続出らしい
曇りだけどまだ雨の気配ないぞｗ
716 ：音速の名無しさん：2012/07/06(金) 17:42:31.44 ID:+QpS7tyB0
イギリスの渋滞くらいトップギア見ただけで分かるwのにザウバーってやつはw
ザウバーーーーーーーーカ
新興チームじゃあるまいし
ザウバーは何年F1やってんだよｗ
ザウバーは何年F1やってんだよｗ
レッドブルザウバーに翼を授けない
てか雨だった
10年前はレッドブルがザウバーをスポンサードしてたんだけどなぁ
どうしてこんな差になった・・・
どうしてこんな差になった・・・
遅刻ってことはグティエレスが走るのか！
なんだこのカラー
レッドブルがすごい事に…
アースドリーム
ハミルトン選手w
2012 F1 Rd.9 British Grand Prix Lap 1
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1341154684/
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1341154684/
>>632
そういや日本でも空自のF-2（戦闘機）が配線ミスで落ちたことがあったね
そういや日本でも空自のF-2（戦闘機）が配線ミスで落ちたことがあったね
731 ：音速の名無しさん：2012/07/06(金) 18:11:05.46 ID:agHaTwSV0
１万円のとんかつは日曜日に食うぞ！
byとんかつ
byとんかつ
可夢偉含めてペナルティー持ち越し複数いるよね 親切なキモヲタ君がまとめてくれないかな〜
>>712
深夜3時過ぎまで2ちゃん
昼に起きて2ちゃん、やることと言ったら叩き、煽り
お前って何の挑戦もせずつまんねー人生送ってる死んだ方がマシのニートなんだろうなぁ
こういう奴が日本のチーム、ドライバーを叩いてる現実見るとかわいそうに思えてくる
深夜3時過ぎまで2ちゃん
昼に起きて2ちゃん、やることと言ったら叩き、煽り
お前って何の挑戦もせずつまんねー人生送ってる死んだ方がマシのニートなんだろうなぁ
こういう奴が日本のチーム、ドライバーを叩いてる現実見るとかわいそうに思えてくる
これは・・・チェンジ失敗なのかしら
川井もったいぶってんじゃねぇよデブ
738 ：音速の名無しさん：2012/07/06(金) 18:59:53.86 ID:+QpS7tyB0
ID変えて壮絶な自爆の後始末に来やがったｗ
>>740 くやしいのぅ 働けよゴミ
ストーカーアピールされても
743 ：音速の名無しさん：2012/07/06(金) 19:35:47.91 ID:+QpS7tyB0
ほんとこのスレはアホばっかりで面白いｗ
ネンチやらかしてまた可夢偉のグリッドが下がると
>>744
フリー走行だから、罰金ですむだろ
フリー走行だから、罰金ですむだろ
もし罰金ならネンチの払いなｗ
まーた鼻ヲタのチーム叩きが始まったぞー＾＾
ID:4QMoGjyu0
キチガイ速報NG推奨
可夢偉スレとマルチの荒らし
キチガイ速報NG推奨
可夢偉スレとマルチの荒らし
749 ：音速の名無しさん：2012/07/06(金) 20:01:59.84 ID:/OXRakxN0
ホントキチガイしかいねーなここｗ
FP2遅れる可能性あり
アロンソの新ヘルメット。マリアのMかな?
https://twitter.com/alo_oficial/status/221171059884425218/photo/1/large
https://twitter.com/alo_oficial/status/221171059884425218/photo/1/large
ここまで完璧に降ってるのって久しぶりだな
この所マンセルがスチュワードってのが多い気がするんだけど
小遣い稼ぎ？それとも他にあまりいないの？
小遣い稼ぎ？それとも他にあまりいないの？
チャリンコ終わってからでいいよFP2
今北ブーッ!!
やっぱ異常気象なのかね・・高速で60km/hしか出せないって（小倉談）
FP2もｷﾂｲなぁ是…明日はあがってほしいね
やっぱ異常気象なのかね・・高速で60km/hしか出せないって（小倉談）
FP2もｷﾂｲなぁ是…明日はあがってほしいね
>>755
ところがどっこい週末にかけて雨は強くなる
ところがどっこい週末にかけて雨は強くなる
雨はタイム分からんよね
ＳＣが入らない程に降ってくれれば有り難いんだけどなー
760 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2012/07/06(金) 21:08:05.69 ID:+nP8+Cxx0
ヘビーウェットからウェットでタイム差がでかいから面白い
ドライのかけもあるとなおさらだな
ただ、ずっとのろのろだと眠くなるな
ドライのかけもあるとなおさらだな
ただ、ずっとのろのろだと眠くなるな
決勝21時開始→30時終了あり得るな(´･ω･｀)
>>761
あれやられちゃうと楽しみの半分消えたようなもんだからなｗ
あれやられちゃうと楽しみの半分消えたようなもんだからなｗ
764 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2012/07/06(金) 21:10:43.14 ID:+nP8+Cxx0
カナダみたいなのはごめんだわ(´･ω･｀)
>>753
地元のワールドチャンピオンなんて適材そうそうないだろう
地元のワールドチャンピオンなんて適材そうそうないだろう
ルールで中断含め計4時間になったと思ったが気のせいか
やはりFP2もウェットなのか。
遅れる可能性もあるとなると、またインターは使えないかもしれない。
週末中ずっとこの調子だと、P1で使ったウェットタイヤでP3まで行きたいよね。
遅れる可能性もあるとなると、またインターは使えないかもしれない。
週末中ずっとこの調子だと、P1で使ったウェットタイヤでP3まで行きたいよね。
>>769
ありがと
ありがと
いつだったか、雨の富士は面白かった。
>>769,772
フジの中継陣はトイレどうしたんだろ？
フジの中継陣はトイレどうしたんだろ？
怪我しない程度にクラッシュしてくれ
>>775
CS見てて寝落ちして録画確認したらケツが切れてて
後の完全放送で補間した
つかスタッフのトイレのお話なんだけど・・・
チャンは我慢してたとか聞いた記憶があるんだけどその他の人は
交代でトイレに行ったりしてたんだろうか？
CS見てて寝落ちして録画確認したらケツが切れてて
後の完全放送で補間した
つかスタッフのトイレのお話なんだけど・・・
チャンは我慢してたとか聞いた記憶があるんだけどその他の人は
交代でトイレに行ったりしてたんだろうか？
予選か決勝かどっちかはドライでやってもらいたいが無理か
>>757
なるほど、ありがとう
なるほど、ありがとう
>>776
あそこらへん座ってる人も高齢化してるしなｗ
あそこらへん座ってる人も高齢化してるしなｗ
783 ：音速の名無しさん：2012/07/06(金) 21:58:30.16 ID:DrUJ6o6AO
可夢偉ってF1来てから成長してないな
カムイは戒告もペナもなし！
アンチざまぁ・・・
アンチざまぁ・・・
>>784
何したの？
何したの？
ハミも☆シール貼ったな
>>784
煽るな煽るな
煽るな煽るな
今、垣間見えたがライコネンのTATOOは全身にあるのか？
>>788
いや、別に「レディ・ガガ来日」でも「へぇ」と思ったと思うよ
いや、別に「レディ・ガガ来日」でも「へぇ」と思ったと思うよ
川井ちゃん検索中・・・
明日天気になーあれ
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／⌒ヽ
((ﾟДﾟ))
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／ ＼
~〜〜〜〜〜~
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レッドブルめちゃうす汚れてるとか思ってたら仕様だったのか
マルシャのアップデート具合見たかったんだがな
つーかなんでNHKならちゃんと中継してくれるって頑なに信じてたり思ってる奴が多いの？
NHKでも当然地上波中継はないだろうし下手すりゃBSだけでダイジェスト放送ってのもありえる。
そもそも日本のテレビ局なんて所詮は民間企業で利益重視だし本場ヨーロッパでも地上波廃止多いのに有り得ない。
確かにフジは糞だけど日本GPの冠スポンサー降板や地上波撤退は正解じゃない？
むしろ放映権手放してもいいかと。だって今のF1ってただ最高峰名乗ってるだけの金食い虫じゃん。
だから可夢偉のスポンサー見つからないのもF1に多額投資して見返り無いより国内の野球やJリーグに投資してたほうがいいって姿勢かと。
NHKでも当然地上波中継はないだろうし下手すりゃBSだけでダイジェスト放送ってのもありえる。
そもそも日本のテレビ局なんて所詮は民間企業で利益重視だし本場ヨーロッパでも地上波廃止多いのに有り得ない。
確かにフジは糞だけど日本GPの冠スポンサー降板や地上波撤退は正解じゃない？
むしろ放映権手放してもいいかと。だって今のF1ってただ最高峰名乗ってるだけの金食い虫じゃん。
だから可夢偉のスポンサー見つからないのもF1に多額投資して見返り無いより国内の野球やJリーグに投資してたほうがいいって姿勢かと。
雷雨で衛星が…
798 ：音速の名無しさん：2012/07/06(金) 22:41:01.65 ID:agHaTwSV0
それでもＦ１は地球上最高至高のビッグイベントには間違いない！
一番面白いイベントだっ！！！！！！！
一番面白いイベントだっ！！！！！！！
セッション終了後みたいになってるな。
>>789
ライコは(アロンソも)大阪市の公務員にはなれないのですね…(´-ω-`)
ライコは(アロンソも)大阪市の公務員にはなれないのですね…(´-ω-`)
空にサイファーが飛んでるな
FP1で描いてた絵が見たい
F1って規模もお金も全てが大きくなりすぎて失敗してる例だよね
放映権料高くなりすぎて撤退したり地上波廃止の国は日本以外にも多いし、
金さえ払えば開催できる故に人気サーキットがシナチョンや中東マネーで消えたり。
挙句の果てにマシンは不細工、タイヤは大して物を作れないから“わざ”と劣化させてるとし賞賛。
今いるサンタンデールやヴォーダホン、タグホイヤー、DHL、フォスターズビールなどお馴染みの海外企業、
日本企業だとカシオとかも一度撤退したら戻らない･戻れない･戻る必要（メリット）無いのが今のF1なんだろうな
放映権料高くなりすぎて撤退したり地上波廃止の国は日本以外にも多いし、
金さえ払えば開催できる故に人気サーキットがシナチョンや中東マネーで消えたり。
挙句の果てにマシンは不細工、タイヤは大して物を作れないから“わざ”と劣化させてるとし賞賛。
今いるサンタンデールやヴォーダホン、タグホイヤー、DHL、フォスターズビールなどお馴染みの海外企業、
日本企業だとカシオとかも一度撤退したら戻らない･戻れない･戻る必要（メリット）無いのが今のF1なんだろうな
偽セナ…
定例行事ですな
ウィリアムズどんだけ車壊すねんｗ
川井「エアロの調子はどう？」
バトン「こんな天気だからわからないよ。
でも新パッケージなので気分はいいね」
と予想
バトン「こんな天気だからわからないよ。
でも新パッケージなので気分はいいね」
と予想
ウィリアムズも大変だな、二人とも壊し屋でｗ
まさに火薬庫
マシンが速いだけ上位にも容赦ないｗ
マシンが速いだけ上位にも容赦ないｗ
しかし本当に毎回壊してるよな
三日通して二台とも無傷だったのって何回あるだろうか
三日通して二台とも無傷だったのって何回あるだろうか
無駄な事をやらかして、天国のおじさんは怒ってるぞ。このボンクラめが
シャシー数って足りるの？
しかし計測ラップかそうじゃないかってどこで判別するの？ドライバーの方で
今から計測しますよ〜とか、やっぱやめますよ〜とかボタン押して伝えるの？
今から計測しますよ〜とか、やっぱやめますよ〜とかボタン押して伝えるの？
>>811
レースで無事でもレース後に壊れるときもあるからまず無理だろ
レースで無事でもレース後に壊れるときもあるからまず無理だろ
>>815
コントロールライン通過したら計測するだけのことでしょ
コントロールライン通過したら計測するだけのことでしょ
何人か回ってたけど、他のドライバーは車を壊さない
顎兄もあの乱れ様で見事な修正（流石かと）ブルーノひとり仕事を増やすｗ
顎兄もあの乱れ様で見事な修正（流石かと）ブルーノひとり仕事を増やすｗ
アロンソも壊しちゃったね
>>818
アロンソ「……あまり責めるな」
アロンソ「……あまり責めるな」
アロンソはフロントウィングだけで済みそうかな？
ディズニーランドに来た、北の人？
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3171394.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3171394.jpg
送信した途端に画面が切り替わった・・・…（でも軽傷）
まさかのアロンソがやらかした
年に2，3回はこういうことあるなあ
年に2，3回はこういうことあるなあ
可夢偉、悪くないようだし、日曜までずっと雨予報なので予選は
そこそこ行けそうな感じがする。
こうなると5グリッド降格が痛すぎる。バレンシアでドライブスルー
受けるまで走らせなかったザウバーの作戦担当マジでアホだね
そこそこ行けそうな感じがする。
こうなると5グリッド降格が痛すぎる。バレンシアでドライブスルー
受けるまで走らせなかったザウバーの作戦担当マジでアホだね
Q3でタイヤのライフを気にしなくてもいいかもなので
前向きに捉えたい
前向きに捉えたい
∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ・∀・）＜ フェリペがモナコで復活してうれしい。フェリペはまだコンペティブだよ！
（ 建前 ） ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
｜ ｜ |
__（_＿）＿）＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
（ ＿）＿）
｜ ｜ ｜
（ 本音 ） ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ 。Ａ。）＜俺様の後ろで何年ももがいてな
∨￣∨ 何時までたっても俺様をサポートできないノロマ（プ
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
（ ・∀・）＜ フェリペがモナコで復活してうれしい。フェリペはまだコンペティブだよ！
（ 建前 ） ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
｜ ｜ |
__（_＿）＿）＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
（ ＿）＿）
｜ ｜ ｜
（ 本音 ） ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ 。Ａ。）＜俺様の後ろで何年ももがいてな
∨￣∨ 何時までたっても俺様をサポートできないノロマ（プ
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
前回の雨のイギリスGPといえばハミルトンが2位以下に1分差
4位以下のライコ・コバ（チームメイト）・アロンソを周回遅れにしたレースだったな
ということで晴れてくれ
4位以下のライコ・コバ（チームメイト）・アロンソを周回遅れにしたレースだったな
ということで晴れてくれ
>>828
「俺が華麗なるオーバーテイクをして2位になったレースだな」
「俺が華麗なるオーバーテイクをして2位になったレースだな」
>>828
ベッテルがいる
ベッテルがいる
雨スタートで終盤晴れてタイヤ交換のタイミングが！……みたいな展開が結構好きだ
可夢偉は無条件で擁護 悪いのは全てチーム
ファンが選手を育てるんだぜ！まずは正しいサポーターの育成からだね、日本は
ファンが選手を育てるんだぜ！まずは正しいサポーターの育成からだね、日本は
可夢偉はウェットレースでも大丈夫そう。
アロンソはウェットだと時々やらかすね。
最後の最後にって、師匠かよｗ
コバライネンの7位はタイム差を見る限り、頑張れば来れる位置だったかな。
アロンソはウェットだと時々やらかすね。
最後の最後にって、師匠かよｗ
コバライネンの7位はタイム差を見る限り、頑張れば来れる位置だったかな。
メルセデス勢は速そう
雨だと観客の映像も増えるが、いくらイギリスとはいえ
田舎丸出しの客も映るから面白いｗ
田舎丸出しの客も映るから面白いｗ
てか良すぎだろ
もともと雨に強いんだよ日本人ドライバーは
もともと雨に強いんだよ日本人ドライバーは
今北。雷雨での停電でP1の録画が失敗こいてやがったぜ、ちくしょ〜ｗｗｗ
雨のイギリスといえば98年顎の疑惑のトップチェッカー
２００８年イギリスGPのハミルトン独走はフェラーリの作戦が外れてライコネンが行方不明になったのが大きい
たぶん当たってても雨量は多くなっていったしハミルトンが差つけてたと思うけどな
たぶん当たってても雨量は多くなっていったしハミルトンが差つけてたと思うけどな
>>840
この人のタイムは気になるなと思ったら画面に映すんじゃない？
この人のタイムは気になるなと思ったら画面に映すんじゃない？
CS決勝9時から2時間半後に生バレーだな
中断挟んだらどーすんだろ？
生レバー食いたくなって来た
中断挟んだらどーすんだろ？
生レバー食いたくなって来た
日本でレースしてたらシーズンに1/3は必ず雨。
もう止めとこうぜってのは部品が無いとかそういう意味じゃなかったの
>>849
ちゃんと検査して菌特定した？馬刺しが原因とは限らんよ。
ちゃんと検査して菌特定した？馬刺しが原因とは限らんよ。
セナがクラッシュしたからじゃね
走り込む意味あんまないし
走り込む意味あんまないし
>>850
俺も「お前のウイングは使い切った 残りはペレスのものだ」ってことだと思った
俺も「お前のウイングは使い切った 残りはペレスのものだ」ってことだと思った
854 ：音速の名無しさん：2012/07/07(土) 00:10:23.02 ID:ggyy7J7MI
2008年は一貴がタイヤ左右逆に付けられたうえに最後までエキストリームで走らされたんだっけ？
雨のイギリスと言えば88年はセナ、98年はハッキネン、08年はハミルトンと
トップが大独走するイメージがあるんだよな
雨のイギリスと言えば88年はセナ、98年はハッキネン、08年はハミルトンと
トップが大独走するイメージがあるんだよな
雨とはいえコバライネンがえらい位置にいるな
雨のシルバーストンは面白さ半減だな
前回に続きシューマッサの調子良さそうなのが嬉しい
チェルシーのロゴ目立ってたな
859 ：音速の名無しさん：2012/07/07(土) 00:25:01.65 ID:BFJaXJasO
よくよく考えるとキャンディ屋さんが何億もかかるＦ１のスポンサーやってるってすごいよな
>>851
検査はしてないですけど、その日の晩飯ほかは全部火が通っていたので…
検査はしてないですけど、その日の晩飯ほかは全部火が通っていたので…
ヒュルケンのスポンサーだよな
2008年もウィンブルドンの決勝が同じ日にあったから、
両方とも雨で凄いことになってた記憶がある
両方とも雨で凄いことになってた記憶がある
ああまっさん？インターで頑張ってたらやらかしてもうた
結論から言うと新しいウイングくれ
結論から言うと新しいウイングくれ
>>862
フェデラー勝つかな
フェデラー勝つかな
今年はマレーだろ
F1とウィンブルドンと4年に一度のWCUPが重なったら睡眠不足で辛いよなｗ
王者も2年連続で落としてるから今年こそは・・
マレーだったら最高に面白いね
母親とｿｯｸﾘだった
マレーだったら最高に面白いね
母親とｿｯｸﾘだった
イギリスはF1・テニス全英・ゴルフ全英を迎えて
その後にオリンピックが控えてるからな
その後にオリンピックが控えてるからな
>>867
なんなの？神なの？
なんなの？神なの？
もし決勝雨で延長したら画面端に四分の一のサイズで流し続けてくれないものか。
実況は副音声で。
実況は副音声で。
最近のカジキさんのお仕事
http://www.youtube.com/watch?v=HjqtcGay3IA
http://www.youtube.com/watch?v=HjqtcGay3IA
>>872
なんだこれはw
なんだこれはw
>>867
これマジで基地外じみてるわｗ
これマジで基地外じみてるわｗ
>>872
相変わらずピコピコ光るのがパチ屋みたいでかっこ悪い
相変わらずピコピコ光るのがパチ屋みたいでかっこ悪い
俺だってバランス崩しても持ち直すことくらいできらぁ
フロントの接地安定感が異常
まずフロント逃げられてすっころぶのがヲチなのに
まずフロント逃げられてすっころぶのがヲチなのに
なんでマシンを走らせてる時に音楽鳴らすのさ
>>867
すげー、もうほとんど大道芸に見えるｗｗ
すげー、もうほとんど大道芸に見えるｗｗ
>>867
マッコイ思い出した
マッコイ思い出した
マッコイってトムキャット買ってくる爺さんか
見事なコントロールだが、それでもGPじゃ通用しないライダーだったというのが何とも・・・。
884 ：音速の名無しさん：2012/07/07(土) 01:46:25.76 ID:/6+HL8DfO
>>744
もし表彰台に登れたらネンチのチンポしゃぶるから今回だけは頑張っくれ！
もし表彰台に登れたらネンチのチンポしゃぶるから今回だけは頑張っくれ！
>>857
今回も表彰台見れるといいな。
今回も表彰台見れるといいな。
ウィンブルドンにフェラーリのクルー居たな
スキンヘッドの旭天鵬みたいな人
スキンヘッドの旭天鵬みたいな人
録画見た。ベッテルの車きめぇwwwww
>>867
元バイク乗りから言わせてもらうと、リアの滑りをコントロールするのは簡単。
…だが、レーサーで、このレベルでやるのはスゴイ。俺ら素人には真似できんw
怖いのはやっぱ、ハイサイドとか、フロントを失くして飛ぶコケかただなー。
>>867
元バイク乗りから言わせてもらうと、リアの滑りをコントロールするのは簡単。
…だが、レーサーで、このレベルでやるのはスゴイ。俺ら素人には真似できんw
怖いのはやっぱ、ハイサイドとか、フロントを失くして飛ぶコケかただなー。
てかBS／CSで今日が決勝じゃなくて良かった…
異常気象で雨や雷で電波が遮られて見えなかったハズ…
異常気象で雨や雷で電波が遮られて見えなかったハズ…
アロンソってフルウェット昔から苦手じゃないかな？
>>891
フリー走行は紙一重で影響受けなかった。10分後には見れなくなってたよ
フリー走行は紙一重で影響受けなかった。10分後には見れなくなってたよ
すまん、ヘルメットの星って何の意味？
いろんなドラがやってるけど・・・
いろんなドラがやってるけど・・・
マリア様
ありがとう
撃墜数
雨が降ったら降ったで結局タイヤ温存GPになるのね・・・
セナがやらかした動画みたい。
誰か持ってる？
誰か持ってる？
>>899
もともとそもそも今年は温存GPじゃねぇか
もともとそもそも今年は温存GPじゃねぇか
>>839
田舎丸出しの客や爺さん婆さんも観戦に来る、それほどモータースポーツが浸透してるのが羨ましい
田舎丸出しの客や爺さん婆さんも観戦に来る、それほどモータースポーツが浸透してるのが羨ましい
903 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2012/07/07(土) 06:53:33.12 ID:PQtG8wEg0
温存GPってチームが望んでるの？
ピレリは、必要ならセット数増やしても構わないって言ってるのに。
ピレリは、必要ならセット数増やしても構わないって言ってるのに。
904 ：音速の名無しさん：2012/07/07(土) 06:55:38.22 ID:XKx9+sj30
>>903
Q3当落線上のチームが反対してんじゃないかな
Q3当落線上のチームが反対してんじゃないかな
>>904
ゴルフやモータースポーツが気軽に楽しめる
ゴルフやモータースポーツが気軽に楽しめる
勝者が入れ替わる混戦のシーズンで雨の予選
なんか起きなきゃいいけどなあ
なんか起きなきゃいいけどなあ
http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/527963_405969606106340_384208874_n.jpg
http://www.facebook.com/FernandoAlonsoOficial/photos
ステマってレベルじゃねえぞｗ
http://www.facebook.com/FernandoAlonsoOficial/photos
ステマってレベルじゃねえぞｗ
カムイは2勝くらいする気がする
知らんけど
知らんけど
>>902
水差すこと言うとそんな浸透している“はず”の国でも若年層＝サッカーだし
地上波放送は廃止になって有料化に加えて一部GPはダイジェスト放送なんだがな
FIAもそろそろ重い腰を上げないと冗談抜きで俺達20代がおっさんなった頃にF1廃れるわ
マシンださくてピレリみたいなメーカーが賞賛されている現状はお先は暗いな
水差すこと言うとそんな浸透している“はず”の国でも若年層＝サッカーだし
地上波放送は廃止になって有料化に加えて一部GPはダイジェスト放送なんだがな
FIAもそろそろ重い腰を上げないと冗談抜きで俺達20代がおっさんなった頃にF1廃れるわ
マシンださくてピレリみたいなメーカーが賞賛されている現状はお先は暗いな
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>>910
確かに見方を変えればファンが高齢化している様にしか見えないわな…
確かに見方を変えればファンが高齢化している様にしか見えないわな…
ザウバーはタイヤ浪費してっけど、アホなの？完全にタイヤ不足に陥るじゃん
お金が力を持っちゃうと、駄目になっていくよ。何でも。
918 ：音速の名無しさん：2012/07/07(土) 09:31:08.20 ID:fviL8UwaO
919 ：音速の名無しさん：2012/07/07(土) 09:38:03.55 ID:ju8G3a8F0
>>902そんな事うらやましがる日本人の馬鹿いるけどそんな事俺は全然
いいと思わないな。ヨーロッパやアメリカて国は元々爺さん婆さん
もあちらこちら活動してる習慣て事にすぎないよ
日本人に高齢ファンが多いとファンが高齢化してるなんてがっかりして
捉えるくせにな
いいと思わないな。ヨーロッパやアメリカて国は元々爺さん婆さん
もあちらこちら活動してる習慣て事にすぎないよ
日本人に高齢ファンが多いとファンが高齢化してるなんてがっかりして
捉えるくせにな
>>882
あの曲芸走りをドライでやるおっさんがいたのだよ
あの曲芸走りをドライでやるおっさんがいたのだよ
921 ：音速の名無しさん：2012/07/07(土) 09:42:42.58 ID:ju8G3a8F0
>>902こういうの羨ましがる馬鹿って欧米人がやる事はなんでも羨ましく見える
んだろうな。欧米人はメジャーリーグにしても老人も見に来る
事多いらしいけどそれは単なる向こうの老人の習慣にすぎない
日本は好きな人だけが見に来てるて事が一番あっているよ
んだろうな。欧米人はメジャーリーグにしても老人も見に来る
事多いらしいけどそれは単なる向こうの老人の習慣にすぎない
日本は好きな人だけが見に来てるて事が一番あっているよ
922 ：音速の名無しさん：2012/07/07(土) 09:47:43.87 ID:ju8G3a8F0
>>902お前みたいな馬鹿て欧米人の行動は何でも良く見えてしまう
馬鹿なんだろうな！これが日本人だったら日本のモタスポファンって
おっさんばっかりじゃねえか！がっかりしてる事もほざく馬鹿もいるくせにな
欧米人だとじじぃが来てるだけでそれが根付いてるとか言って美化するしな
馬鹿なんだろうな！これが日本人だったら日本のモタスポファンって
おっさんばっかりじゃねえか！がっかりしてる事もほざく馬鹿もいるくせにな
欧米人だとじじぃが来てるだけでそれが根付いてるとか言って美化するしな
今日も病人が暴れておりますが皆さん楽しく参りましょう
>>914
ピレリ曰く、フルウェットタイヤなら1セットで60周走れるから1人3セットで
180周走れるから問題なくね？
雨のリスクで走りたくないのをタイヤのセット数制限を言い訳にしたいだけだってさ
ttp://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/83431.html
ピレリ曰く、フルウェットタイヤなら1セットで60周走れるから1人3セットで
180周走れるから問題なくね？
雨のリスクで走りたくないのをタイヤのセット数制限を言い訳にしたいだけだってさ
ttp://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/83431.html
925 ：音速の名無しさん：2012/07/07(土) 10:00:13.00 ID:GVwgxc3A0
いや。>>902のレスが正しくて反論してるおまえら全員超アホ
機会があれば英AS誌を隅々まで読んでみろよ。おまえらみたいに英語に疎いアホでも
どれだけモタスポが浸透してるか格の違いの一端を知ることができるだろ
機会があれば英AS誌を隅々まで読んでみろよ。おまえらみたいに英語に疎いアホでも
どれだけモタスポが浸透してるか格の違いの一端を知ることができるだろ
チョンチョンうぜえぞ
そんなんだからいつまでも戦後補償がされないんだろうが
そんなんだからいつまでも戦後補償がされないんだろうが
>>924
つか、こういうことをチャンカワイはちゃんと放送内で言うべきだよなぁ
つか、こういうことをチャンカワイはちゃんと放送内で言うべきだよなぁ
最新の天気予報、カモンなの〜
ところでちょっと、やや使ったウェットタイヤと
新品のウェットタイヤってどっちがいいの？
新品のウェットタイヤってどっちがいいの？
931 ：音速の名無しさん：2012/07/07(土) 10:09:00.41 ID:ju8G3a8F0
>>925
＞どれだけモタスポが浸透してるか格の違いの一端を知ることができるだろ
いやだから日本人のお前そんなところまでヨーロッパ賛美する必要はねえわ！アホ
ヨーロッパ人の行動見ると何でも大そうに捉える馬鹿多だけ
＞どれだけモタスポが浸透してるか格の違いの一端を知ることができるだろ
いやだから日本人のお前そんなところまでヨーロッパ賛美する必要はねえわ！アホ
ヨーロッパ人の行動見ると何でも大そうに捉える馬鹿多だけ
932 ：音速の名無しさん：2012/07/07(土) 10:18:21.32 ID:ju8G3a8F0
誤字・・・
馬鹿多いな
馬鹿多いな
雨の予選は走りっぱなしだぜぇ〜 決勝も水量少なくなったら摩耗がフルスロットだぜぇ〜 ライフ間際と余裕あるタイヤは速さが違うぜぇ〜
ザウバーはワイルドだぜぇ
ザウバーはワイルドだぜぇ
ミハエル
川井か問題があって現地の画面が小さいってどういうこと？
前もそうだったよね？
予算カットですか？
前もそうだったよね？
予算カットですか？
>>936
雨のせいで、現地の実況ブースのデジタル映像がノイズだらけになったから、アナログで見てたんじゃない？
雨のせいで、現地の実況ブースのデジタル映像がノイズだらけになったから、アナログで見てたんじゃない？
>>932
馬鹿なネットウヨだらけのこのスレの寄生虫に知性を求めちゃ駄目でしょｗ
馬鹿なネットウヨだらけのこのスレの寄生虫に知性を求めちゃ駄目でしょｗ
>>933
ミエハル
ミエハル
ウェットを使い込んで、インター並みの浅さと小径化で
インター手前の路面で有利になったりしないの？
ウェットスタートで水が捌けてきたらユーズドウェットで差をつけたり。
インター手前の路面で有利になったりしないの？
ウェットスタートで水が捌けてきたらユーズドウェットで差をつけたり。
>>924
ピレリの言う事は鵜呑みに出来ないからなぁｗ
ピレリの言う事は鵜呑みに出来ないからなぁｗ
>>940
なるわけねーだろ馬鹿が
なるわけねーだろ馬鹿が
ただまあ、シューにニコロズ、ハッキネンがメルセデスのＣＭに出てるの
見ると浸透してるんだなあとは思う。
日本もバブル期にはカフィなんかでさえ（失礼）フットワークのＣＭに
出ていたけど
見ると浸透してるんだなあとは思う。
日本もバブル期にはカフィなんかでさえ（失礼）フットワークのＣＭに
出ていたけど
あのCMいいよな
可夢偉さんはCM出演無いですね
>>910
正直スポーツ全般が有料放送の流れなんだが
正直スポーツ全般が有料放送の流れなんだが
そういや深夜アニメ録画してたらアロンソのCMが撮れてたｗ
948 ：音速の名無しさん：2012/07/07(土) 11:04:24.99 ID:GVwgxc3A0
CMといえばトヨタとパナがスカイにCM打ってたな
>>941
BSの予想もいつも外れてたもんねｗ
BSの予想もいつも外れてたもんねｗ
可夢偉にドライブスルー狙わせなかった理由って
どっかでちゃんと語られて無いかな、いくらザウバーの作戦担当が糞でも
素人がすぐに予想できるペナルティを考慮してないわけ無いんだから理由を聞きたい
どっかでちゃんと語られて無いかな、いくらザウバーの作戦担当が糞でも
素人がすぐに予想できるペナルティを考慮してないわけ無いんだから理由を聞きたい
>>950
深い理由を考える前に次スレよろしく
深い理由を考える前に次スレよろしく
だから部品が無かったんじゃないの？
FW無くしたまま裁定待ちで走ってたらそれはそれで別のペナ出されそうだし
FW無くしたまま裁定待ちで走ってたらそれはそれで別のペナ出されそうだし
フロントウィング2つも壊したしな
他に壊れていないとも限らんしドライバーが冷静じゃないなら尚更
他に壊れていないとも限らんしドライバーが冷静じゃないなら尚更
マルドとハミのクラッシュって何週目だったっけ
確かあのままゴールに運んでたよね？お咎め無かった？
確かあのままゴールに運んでたよね？お咎め無かった？
カムイは逆境になるほど強いからもっと不利な状況でもかまわんよ
□■ｲｷﾞﾘｽ■□F1GP総合 LAP952□■ﾄﾞｲﾂ■□
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1341629126/
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1341629126/
>>954
あの後もう一周まわってゴール
あの後もう一周まわってゴール
958 ：音速の名無しさん：2012/07/07(土) 11:50:03.39 ID:48QXFGNrO
959 ：音速の名無しさん：2012/07/07(土) 11:53:11.73 ID:48QXFGNrO
960 ：音速の名無しさん：2012/07/07(土) 11:54:06.59 ID:ruvBQHPRO
>>950
仮にペレス優遇カムイ冷遇だとしてもだね
チームに資金を持ち込んだ上に表彰台２回乗ってきちんと結果を出してる
ペレスをひいきしてやりたくなるのは当然だよ
オマエが日本だからカムイのことを思ってるだけで
両方外人だったらカムイはダメな方のドライバーだと思うだろ
仮にペレス優遇カムイ冷遇だとしてもだね
チームに資金を持ち込んだ上に表彰台２回乗ってきちんと結果を出してる
ペレスをひいきしてやりたくなるのは当然だよ
オマエが日本だからカムイのことを思ってるだけで
両方外人だったらカムイはダメな方のドライバーだと思うだろ
あー、カペタもう売ってたな
天気はずっと雨なの？
964 ：音速の名無しさん：2012/07/07(土) 12:04:51.40 ID:GVwgxc3A0
>>960
まあライコネンですらディスられるこのスレですからダメというよりボロクソでしょうな
まあライコネンですらディスられるこのスレですからダメというよりボロクソでしょうな
七夕なので短冊置いときますね
┌──────────────────
─┼○
└──────────────────
┌──────────────────
─┼○
└──────────────────
┌──────────────────
─┼○ 地上波放送してくれ
└──────────────────
ロストチェリーボーイ
可夢偉はチームに迷惑かけている現状を理解して
自分からシートを譲るべきだ
自分からシートを譲るべきだ
ID:bYAkhiws0
典型的なネラーだなぁ 実生活では大人しい常識人なんでしょう(^^ )
典型的なネラーだなぁ 実生活では大人しい常識人なんでしょう(^^ )
ID:bYAkhiws0
ホンモノの朝鮮人かもよ
ホンモノの朝鮮人かもよ
本物なら”人”じゃない。ヒトモドキ
チョンうざい
973 ：音速の名無しさん：2012/07/07(土) 12:58:12.47 ID:XKx9+sj30
なんでアロンソがコケ役なんだよぉ？
豪雨だとケーブルテレビ局のでっかいアンテナでもCS受信不可になるんだな
975 ：音速の名無しさん：2012/07/07(土) 13:02:18.06 ID:GVwgxc3A0
チョンチョン言っても日本企業からしてこれですからね・・
＞カシオ「ベイビーＧ」に少女時代起用 ブランド価値高める狙い
＞カシオ計算機は、女性向け腕時計「ベイビーＧ」のアジア地域限定のイメージキャラクターに、
＞韓国の女性アイドルグループ「少女時代」を起用する。
＞http://www.sankeibiz.jp/business/news/120707/bsc1207070503006-n1.htm
＞カシオ「ベイビーＧ」に少女時代起用 ブランド価値高める狙い
＞カシオ計算機は、女性向け腕時計「ベイビーＧ」のアジア地域限定のイメージキャラクターに、
＞韓国の女性アイドルグループ「少女時代」を起用する。
＞http://www.sankeibiz.jp/business/news/120707/bsc1207070503006-n1.htm
世界の盟主になった韓国と、
敗戦国の日本の違いだろ
敗戦国の日本の違いだろ
>>956
おつ
おつ
主催者オススメ宿泊先にラブホは笑ったｗ韓国△
ザウバーはペレスが出ていくのならカムイのが期待されてると思うけどな
ムジェロのテストも2日もらってたし
バレンシアでもいい走りしてたのに結果が出ないのがもどかしい
はっきりいって運もないな
ムジェロのテストも2日もらってたし
バレンシアでもいい走りしてたのに結果が出ないのがもどかしい
はっきりいって運もないな
まだまだ先行き不透明だけどシルバーストンの若手テスト、ヒスパニアは
中国人ドライバーを起用するみたいですね。中国系はそこそこリザーブ
とかにはなれてるみたいですが、某サウスコリアは…
中国人ドライバーを起用するみたいですね。中国系はそこそこリザーブ
とかにはなれてるみたいですが、某サウスコリアは…
撤退直前にグロックが怪我してぽっと出で次年フル参戦が
持ってない、ねぇ
持ってない、ねぇ
┌──────────────────
─┼○ マルシャ優勝
└──────────────────
1st KOV
2nd KOB
紛らわしいから
KOVとMASで良い
KOB要らない
KOB載せるくらいなら馬さん乗せてやれ
2nd KOB
紛らわしいから
KOVとMASで良い
KOB要らない
KOB載せるくらいなら馬さん乗せてやれ
カムイもマッサやコバと互角にやりあえば評価あがると思う
ペレスはフェラーリなら来年大変だ
ペレスはフェラーリなら来年大変だ
KOBは貯蓄も結構な額あるだろうし、可愛いのとエッチしまくりだし
世界中旅できてるしもういいよ。
それより俺、俺だ。
日曜の昼間仕事も友達も金もなく、２chやってる俺。メチャクチャ可哀想だ。
F!ドライバー連中が俺基金設立してもいいと思う。
世界中旅できてるしもういいよ。
それより俺、俺だ。
日曜の昼間仕事も友達も金もなく、２chやってる俺。メチャクチャ可哀想だ。
F!ドライバー連中が俺基金設立してもいいと思う。
エメラルダスとがいい・・・
せっかくなので
┌──────────────────
─┼○ マリアとクビサが元気になりますように
└──────────────────
┌──────────────────
─┼○ マリアとクビサが元気になりますように
└──────────────────
土日が休日で家族に邪魔されず趣味を満喫できる生活のどこに不満が？お前は恵まれてるぞ!
┌──────────────────
─┼○ マリアとエッチしたい
└──────────────────
─┼○ マリアとエッチしたい
└──────────────────
メーテルのおかんは1000年女王
ブルーノ・セナ
2回目の走行で、ハイスピードセクションのベケッツで深い水たまりに足を取られてアクアプレーニング状態となり、
その地点からマシンのコントロールがきかず、ウォールにヒットした。かなり大きなアクシデントだったが、僕自身は無事だ。
マシンは多くのダメージを被ったが、チームが明日までに修復するため素晴らしい作業をしてくれると確信している。
ミハエル・シューマッハ
今日のような日でもまだ学べることがあるし、今日の雨でポジティブな点は明日も日曜日も予報は雨だということ。
つまり僕らはレースに向けて準備するために今日1日を利用できたということで、特にウエットタイヤを学べたのは良かった。
雨はコンスタントに降り続いていたので、それにより少なくともプログラムの一部を完了できた。
水が貯まっている箇所が多くあったが、それをコクピットから見つけるのは難しかったので、ドライバーはとても用心深くドライブしないといけなかった。
ルイス・ハミルトン
今日は楽しめたよ！何周かいいラップも走行できたし、ファンがあまり走りを見られないのを心配していたからよかった。
今日はこんなにも多くのファンが来てくれた。金曜日にレーストラックにこれだけの観客がいるなんて、記憶にないよ。本当に信じられない。
雨が激しい状態では十分予想できることだが、このサーキットは十分な排水機能がなさそうだ。
走行中はほとんどずっとアクアプレーニング状態になるので、ドライバー自身が感覚を研ぎ澄ます必要がある。さもなければ簡単にコントロールを失ってしまうんだ。
2回目の走行で、ハイスピードセクションのベケッツで深い水たまりに足を取られてアクアプレーニング状態となり、
その地点からマシンのコントロールがきかず、ウォールにヒットした。かなり大きなアクシデントだったが、僕自身は無事だ。
マシンは多くのダメージを被ったが、チームが明日までに修復するため素晴らしい作業をしてくれると確信している。
ミハエル・シューマッハ
今日のような日でもまだ学べることがあるし、今日の雨でポジティブな点は明日も日曜日も予報は雨だということ。
つまり僕らはレースに向けて準備するために今日1日を利用できたということで、特にウエットタイヤを学べたのは良かった。
雨はコンスタントに降り続いていたので、それにより少なくともプログラムの一部を完了できた。
水が貯まっている箇所が多くあったが、それをコクピットから見つけるのは難しかったので、ドライバーはとても用心深くドライブしないといけなかった。
ルイス・ハミルトン
今日は楽しめたよ！何周かいいラップも走行できたし、ファンがあまり走りを見られないのを心配していたからよかった。
今日はこんなにも多くのファンが来てくれた。金曜日にレーストラックにこれだけの観客がいるなんて、記憶にないよ。本当に信じられない。
雨が激しい状態では十分予想できることだが、このサーキットは十分な排水機能がなさそうだ。
走行中はほとんどずっとアクアプレーニング状態になるので、ドライバー自身が感覚を研ぎ澄ます必要がある。さもなければ簡単にコントロールを失ってしまうんだ。
1000ならブル〜の解雇
┌──────────────────
─┼○ 1000なら決勝は晴れになりますように
└──────────────────
─┼○ 1000なら決勝は晴れになりますように
└──────────────────
1000ならカムイ男泣き
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。