【GT300】初音ミクZ4を応援するスレ Lap70【痛車】

初音ミクカラーでGT300クラスに参戦する、
GOODSMILERACING & Studie with TeamUKYOを応援するスレです。

【煽り、ネガティブ荒らし等はスルーで】
暇つぶしに煽ったり、わざとネガティブなことを書いてスレを荒らす人達が居ます。
IDやコテハン名であぼーん設定し、相手をしないようにしましょう。
煽りに反応してしまう人も荒らしです。

【実況厳禁】
実況はこちらで！→ http://live-racing.net/livebbs/live/
※2ch専用ブラウザ推奨！ http://www.monazilla.org/

【前スレ】
【GT300】初音ミクZ4を応援するスレ Lap69【痛車】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1336122212/

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佐々木雅弘 公式サイト
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【関連スレ】
【GT300】PACIFIC NAC イカ娘 ﾌｪﾗｰﾘ Part15【痛車】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1333454642/

【GT300】エヴァＲＴ【スーパーGT】第弐話
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1304091985/

SUPER GT 300を語るスレ　43Lapdown
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1336140110/

SUPER GT 2012 Vol.133
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1336014896/

IS106は出ないの？

>>1
ＢＭＷ 乙４ ＧＴ３ ///Ｍ Ｐｏｗｅｒ

>>1
おちゅ

>>1乙
　　　　　　　　　　　/7へ,､　　 　/7へ,､
　　　　　　　　　　,//／ｽく　　,//／ｽく
　　　　　　　　 ,ノ'彡／"´　 ,ノ'彡／"´
　　 　 　 　 ,／,／'"　　 ,／,／'"
　　　　　,／,／　　　　,／,／
　　　,.／,／　　　　,.／,／
　　 えr'　　　　　 えr'

勝利祈願のネギを奉納

　　　　＿ ∩
　⊂／　　ノ　）
　　/　　　∩V
⊂し'⌒∪ノ ）　＜>>1乙　お前にもう用はない
　/ 　 /ノV
　し'⌒∪
￣￣￣￣7
　　　　　／
　　　　　|
　　　　／
　　　　|
　　　／



￣￣￣￣7
　　　　　／　∩　∩
　　　　　|　　| '⌒ |　∩　∩

いちょつー！

サーキットの外で安全うんたんは当然だが
サーキットでも遅くならない程度に安全側で走れよ

壁紙企画は毎戦やってくのかな。
富士戦はさぞや特徴的なイラストになるだろうなｗ

修理コースは応募が多ければさらに細かく切り刻むのか？
番ちゃんが米粒職人のようにサインを入れるのかねｗ

まさか他のクラッシュしたチームからパーツを貰って水増しとか・・・

「安全うんたん！」が、ナウなオッサンにバカウケ。

>>10
いのちをだいじにガンガンいこうぜ

去年の最終戦で使われたコマンド一覧

１、タイヤをだいじに
２、ガンガンいこうぜ
３、くるまをつかいきる

４、おかねだいじに

限界まで攻めない奴はレーサーじゃない
限界超えて車壊す奴はレーサーじゃない

いずれも
そろそろペースあげようか、
ってところで クラッシュ してるのだが、、、

限界でも何でもないところでクラッシュしてるからアマチュア言われても仕方ない
シューマッハみたいにレース中にバトルでミスって追突してレース終わるならまだ分かるが

顎と比較されるとは・・出世したなー

んーつってもアクセルＯＮで左右にケツ振る車だし
谷口さんでも初乗りくらいでは飛び出したりしてるしねぇ
限界が突然来る車はプロでも素人でも難しいと思うからあんまり責める気にならないなぁ

先週から、とても優勝したチームの雰囲気とは思えない。
やはりこのチームは#4が主役なのだな。

０号車はどの時点であのピット戦略が決まってたのかな？
どっかに書いてあるのかも知れんけど、雨降ろうが降ろまいが、
ショート→ロング→ロングが既定路線だった気がしてならない。
予選も晴れでタイヤが絡んだとしたら、更に理に適った戦略と思うし。

09年までとは違うんだ、と言う人をよく見かけるが、あの頃あってこそのGSRだろう
勝ちだけを求めるただの強豪チームじゃつまらん

んだなあ
嘆願書時代まで戻ってもらっちゃ困るが初心忘れるべからず
文句言うより応援しようよ

初心？　クラッシュするのが初心か？
何もないところでクラッシュして1000万使ってたら参戦初年度で撤退してたと思います

富士戦見て谷口＋片岡がいかにチート級ドライバーか思い知らされた
あの２人なら大丈夫！

ってことで応援は４号車に集中しちまうなｗ

そしてやっぱりやらかす番ちゃん・・・。

で、セパンはどうするよ？

０号車は表彰台

４号車はポイントげと（魚介類より上位がいいなぁ）

こんなかんじ？

>>1 もてぎ　乙指定席

セパン　0号車　7位　４号車　9位　予想

ニコ生ではセパンのグ鉄パブリックビューイングにRQが来ると言っていたが
セパンのRQってどうなっているんだろうな

サーキットからスタッフの渡航宿泊費用は出るけど、RQは出ないので
セパンにRQがいるチームは、チームが金出してRQ連れてきているのかな?

イカ生で言ってた
「練習でクラッシュ、予選でクラッシュ、決勝も2周でクラッシュ」
にはまだまだ及ばんｗ

ttps://twitter.com/#!/erumoto/status/202402022736142336
ﾊﾞｲﾊﾞｲ

まぁ、確かに嫌なら見るなって言われたらそれまでだが

さすがに晒しまで行くと引くわ…

#4もBMWの公式ハチマキ巻いてるんだし、セパンでは結果出してほしいね

わざわざ個人の書き込みなんか晒さないでいいよ
いやらしいなぁ

昨日のグッ鉄会場もそうだったけど
ファンが増えるといろんな人が出てくるよねぇ・・・

グッ鉄会場でなんかあったの？

これだけ言われてるんだ、セパンで表彰台上がって黙らせてやれ番ちゃん！

>>33
結構同感しちゃった。
しかし修理コース申し込みたかったなあ。
優勝の勢いで7000円のやつポチったばかりだよ…。

ありゃニコ生タイムシフト見ようと思ったら英三と音声が再生されない。。。黒画面にコメントだけ

　　　　　　　　　＿＿ /::ヽ
　　rﾍ　 ,､　'": : : : : :.l::::rく
　　l:::l／: l、: : : : : : :〈/: : : :ヽ
　　l:/: : : ｌ ヽ: : ﾄ、.: : : ヽ: : : :',　　　　　アタシの予言
　　 l: : : :l へ＼l　メ: : : :.',: : : :',
　　∧: : :l　┓　　┰lヽ: : :l: : : : i　　　　セパン戦決勝は、突然のスコール！
　　ｌ: :',: : ｌ.　　　　　 l:.ﾊ／ｌ: : : : l　　　　タイヤ交換するのかどうか迷った0号車が突然のスピン！
.　 l: : :.ヽ: ヽ ....rｭ.　 ｲヽゝ ｌ: : : : |　　　　そして、コースアウト！！迫りくる壁！！！
　 l: : : : :l ｿ　　,ィ'"⌒　ヽ　l: : : : !
.　l: : : : :.l　　 /　ヽ: : : : ﾘ　 ｌ: : : :|　　　　あとは・・・わかるよな？
　l: : : : : :l　　i　#4 l.: : : : ｌ　 ｌ: : : |
　l: : : : : :l　　l　　　l: : : : :.l　 l: : : |

>>33
匿名で言ってる連中よりよっぽどかっこええわｗ

>>44
言われてみれば確かに
ハンドルとはいえ、名前出しでここまで言うのは度胸あるな

>>42
何回か読み込むと見れるよ

っていうかツイッターとかオレは怖くて当り障りのないような事しか書けないわー

>>31
海外組と国内PV組で分けると予想。

>>34
ﾊｯｼｭﾀｸﾞつけてない
つぶやきを晒すのはどうかと思うが
番場いじりが出てるのは事実だと。

いったん番場選手を生放送から降ろして
やった方がいいのではないかな？

>>43
他人の不幸を望むのは最低行為。

公開謝罪の場を設けるのはもっともなことだと思うが
昨日のはあまり褒められた扱い方じゃなかったように感じた。
あの場で番場にどうしろと。見てるこちらも反応に困った。

>>48
去年もRQは行かなかったから、今年も誰もいかない可能性の方が高い・・かも？

いまさら気づいたけど、公式応援サイトで昨日からRd1岡山の壁紙が公開されていたのね。
企画としてはすごく良いんだけど、さすがに次戦終わってからは遅すぎるｗ

あと、これは難しいと思うが、順位と０，４号車メンバーの表情・ポーズくらいしか
岡山を感じられないのはちょっと残念。どこかレース中１シーンでも切り取って描いてくれると嬉しいな。

番場がクラッシュせず優勝すれば謝罪の必要ないんじゃね？

SGT本スレに誤爆するとはorz。２度目の人すまない。

>>52
別にそこまでしなくても、クラッシュしたりせずに完走してポイントゲットすれば、
なんら謝罪の必要はないでしょ。

ここのところ、とにかくクラッシュ続きだからな・・こんな異常事態はここまでと信じる。

>>49
そうなんだよね
見ているこっちまで痛々しい、嫌な気分になってしまう

今年から見始めたのだけど、あれで雰囲気悪いの？俺的には結構楽しいんだけど、去年は凄く和やかな感じだったんだ？

4号車がポイント取るなり表彰台乗るなりすれば、この変なもやもやした空気感も払拭されそうな気がする。
GSRのドライバー陣では、何だかんだ言っても人気は番ちゃんが一番だろうからね。

>>50

　レースクィーンって有料で年間登録するらしいんだけど、ＧＴＡの公示によるとセパンだけ、新規登録
可能で登録料も無料なんだって。

　現地の　女性をレースクィーンとして雇えという意味か？？？？

>>55
今やってるイカ娘の生放送が2年前くらいのGSRの雰囲気に近い

Z4はMY13にはリア、特にサス回りの変更はしないのかな？
元々、ピーキーな挙動の原因がマシン及びタイヤのワイド化に対してサス回りの構造が殆ど変わっていない所にもあるからなー。

リアウィング周辺をずっと形状変更しているのも、そこらへんの安定を狙っているからだと思うのだけど。

HOMOLOGATIONS LIST GROUPE GT3 より抜粋
BMW GT3 023 E89 Z4 Debut d'Homol. 01.05.2010 Fin : 2019
（略）
01.05.2011 03/01 EVO
POIDS, DIMENSIONS / WEIGHT, DIMENSIONS
MOTEUR / ENGINE
CIRCUIT DE CARBURANT / FUEL CIRCUIT
EQUIPEMENT ELECTRIQUE / ELECTRICAL EQUIPMENT
TRANSMISSION / POWER TRAIN
SUSPENSION / SUSPENSION
SYSTEME DE FREINAGE / BRAKING SYSTEM
ROUES & PNEUMATIQUES / WHEELS & TYRES
HABITACLE / COCKPIT
CARROSSERIE / BODYWORK
DISPOSITIFS AERODYNAMIQUES / AERODYNAMIC DEVICES
01.05.2011 04/01 VO
SYSTEME DE FREINAGE / BRAKING SYSTEM
01.04.2012 06/02 EVO
POIDS, DIMENSIONS / WEIGHT, DIMENSIONS
MOTEUR / ENGINE
CIRCUIT DE CARBURANT / FUEL CIRCUIT
TRANSMISSION / POWER TRAIN
SUSPENSION / SUSPENSION
SYSTEME DE FREINAGE / BRAKING SYSTEM
HABITACLE / COCKPIT
CARROSSERIE / BODYWORK
DISPOSITIFS AERODYNAMIQUES / AERODYNAMIC DEVICES

去年と今年、足周り変わっているんじゃないの

>>60
確かリアサスのバネの取り付け方が変わって
同じバネを使っても減衰力調整が可能になったけど、
アーム部分とか基本的な構造は変化無しだったはず。

MY12でのサス周りの変更はどういう風に変更されたのか
ちょっと勉強不足で自分も判らんかったから、そこらへんも改良されて煮詰めたのかな？
だと、したら挙動も安定して戦闘力向上に繋がるので良いことだね。

変更項目は、アップされているけど、
具体的な仕様とか、変更点の図とかって、あるはずなんだけど
あまり流れていないんですよね。
まあ、一般に出すことじゃないのかもしれないけど。

>>58
それ思った
というか当時のGSRより面白いかも知れんｗ　レギュラー（？）3人が芸人すぎる

まぁ、他と比べなくてもいいとは思うが、あんな格式ばらないで
もうちょっとゆるい感じでできないかなーとは思う
予選日夜のｇｄｇｄ生放送とかいい感じだし、その中間くらいで

　あんな広い場所で公開生放送にしたことが元凶という気がするなあ。

　散漫な感じで誰に向けて放送しているのかわからん感じ。

　

ホテル部屋とピット裏は面白かった
カフェは面白いけど質問コーナーを長くしてほしいな

　2chとかはともかくハッシュタグ付きで　ＧＳＲニコ生　批判が目につき始めて
びっくり。まあ、先日の放送でのＭＣの使え無さとＭＣへの安芸社長や片岡の嫌悪
感は2人のイメージを悪くするレベルで確かにすごかったしねえ、、、、。

アンチは議論スレに行け！

>>63
GSRが嫌なら以下娘の個スポになれよ糞アンチ

>>65
文句があるなら見るな！回線切って二度と来るな！！

>>67
少数一部の意見を大多数の意見のように言うな！糞アンチ

今年はDIJONと思ったけど終わってしまったでござる・・・・

>>67
顔がマジだからこっちも引いちゃうわ・・・

ＢＯＢさんいないと雰囲気も重くなっちまうな

ＭＣはＲＱと同じ場所で全体の進行だけをやっていればいいのにな
テーブルに一緒に座ってるからコメントや反応を求められてボロが出てる
細かい進行は監督や社長がやればいいんだし

なんか色んな意味で無理してる気がしてきて見てるの途中でやめてもた
まぁ、王者になって今年は今まで以上に色んな意味で負けられないって
のがあるのかもしれないけど大変だねぇ中の人達も応援する人たちも
ある程度距離おいて見たほうが気分的に楽になると思うけどなぁ
おいらは今年はそうしてるので気楽だ

ぶっちゃけレースできっちり結果出してくれれば生放送とか割とどうでもいいわー

それはともかくセパンの結果見てから修理コース考えるわ

>>75
俺も生放送に関してはチーム自体が色々無理している気がする
自分が感じた最近の生放送の正直な感想を言えば、MCの進行の酷いけど、同じように時間が決まっているはずなのにgdgdと話をしてしまう関係者も問題
事前に話の受け答えの内容をちゃんと打ち合わせできないのはMCじゃなく進行内容を決めるチーム側の問題だからね
現状として、ダメなのが分かり易いMCに攻撃の矛先が行っちゃっているけど、安藝さんなんかは半分八つ当たりみたいに感じる
よくは見せたいんだろうけど、結局自分達の根っこが変わっていないんだから、無理して変える必要は無かったんだよね

>>77
そのgdgdしているところをまとめていくのがMCの仕事なわけだが…

いっそ生放送やめちゃって、〜の部屋からこんばんわ的なのだけに
しちゃっても良いんじゃ無いかと。

ハッシュつけて批判してるのが出て来たけどどれも概ね同意出来る内容だったな
確かに会場でも感じ悪かったし片岡さんの話とか先の事とかもっと聞きたかったな
予選の順位も分からない様なMCじゃ無理、放送の内容や流れを準備出来ないチーム側も問題だよ
もう3回はやってるのに進歩無いんじゃ文句言いたくなるわな

>>78
まとめるにも話す側がgdgd過ぎれば限度がある
そもそも、話す内容を初めから緻密に考えていれば、MCの知識の程度も事前に分かることだし、話す方もそれに合わせた内容にも出来る
それを一切しないで、分かっているだろう、知っているだろうで内容を進めるから分からない方は訳も分からず時間だけ気にして内容のぶった切りになってしまう
話す方が初めからgdgd上等なら、タイムキープなんて夢のまた夢、それが分かっているのか疑問なんだよね
そこら辺は事前の打ち合わせの問題だから、MCだけじゃなく、関係者も問題と書いている

>>79
俺もそれでいいと思うんだけどね
最近は自業自得とはいえ、生放送は番ちゃんの公開処刑ばかりだし

自分たちで望んだことにケチをつけるのは世の常なんだねえｗ

ぶっつけじゃなくてリハーサルやってますよね
それなのにまともに進行できないMCとか存在する必要ないですね

まぁ、初期からの個スポメンバーを捕まえて言いたい放題言ってるなぁｗ
６人組のうちの１人でもあるのにｗ
別に誰が何を言おうが何を思うが関係ないじゃん。
それをネタにしてぐちゃぐちゃごねてる方がよっぽど気分悪いわ。

大上段に構えて何か言いたいんなら、言うだけじゃなくてそれだけの形を見せたらどうよ？

俺は純粋に生放送にはいけないけど、現地に可能な限り応援に行くだけ。
当然次も行くよ。

番場以外は全員S耐も出てるんだな

ニコ生に文句がある人は、直接チームにメールした方がいいよ

***************************************
こちらの番組では、お便りを募集しております。
チームへのコメントや質問にハンドルネームを添えてお送りください
　　→　[email protected]
***************************************

アキ社長の暗黒面を引き出した
ＭＣグッジョブb

所帯が大きくなり、追う立場から追われる立場になったからか、
色々変わってくるのはしょうがないか・・・
個人スポンサーも増えたけど、一昨年までのノリや雰囲気とはまた違う人達も増えたし

つまり番ちゃんもS耐に出れば一皮剥ける可能性が微粒子レベルで存在している…？

最後のいいたいだけだろ

去年、勝利の為に禁断の重課金を使った時から
こうなる運命は決まっていたのだ。

何が嫌か、誰をやめさせたいかより、何がおもしろいか、どうしたら良くなるか話そうよ。
中には人を罵倒したり批判するのが好きでしょうがない人もいるかもしれないけど、
ネガティブな話ばかりしてるとスレ全体の雰囲気が悪くなるよ。
０号車に関してはこれ以上ないくらいのいい成績が残せてるってのに。

>>89
S耐に持ち込みでも参戦させるようなコースを作ろう(提案)

…半分ネタはともかくとして、
韓国みたいな格下やってないでもっと競争させないと勝負勘や集中力付かないと思うし。

キヨさんのとこで広報すれば万事解決！もみぃ・・・変酋長・・・うっ；；

>>92
生放送が優勝したぜ的な雰囲気じゃなかったからねぇ
ツイッターで言ってた、ねんどろいどにトロフィーのミニュチュア付けるぜ！どや
とか言ったら、社長太っ腹的な感じになったんじゃないかと。

単純に今の形態で放送を続けるならちゃんとMCできる人に変えたほうがいいね
MCを変えずに改善するなら出演者を減らしてもっと詰めて座らせるべきやね
ずらっと間隔開けて並んでるから基本的に横向いてしゃべることになるししゃべる人が
多いから時間に追われちゃうし話も広がりにくい。人数多いとしゃべるのも人任せになり
やすいしテンポが悪くなる。ここをうまくやるのがMCなんだろうけどそれは期待できない。
だから今のMCのまま続けるなら出演者２〜３人多くて４人までにしたほうがいいと思う

>>90
ぶっちゃけそれもある
今までは厳しいことは言っても罵倒したり辞めろとかそんなんは無かった
先日の生放送の内容も思うところはあったけど、それ以上にコメントが酷かった

>>91
そういうこったな
階段100段くらいすっ飛ばした感じだ
いくら谷口引き抜くにはあの時しかなかったとはいえパンピーばかりだったとこに完璧超人が一気に何人もやってきた
完璧超人は言った「お前たちも完璧超人になれ」と
しかしながらパンピーには難しい話でした
今年完璧超人がさらに一人増えた
ドーピングしまくるチームは果たして大丈夫なのか
過ぎたドーピングは自己崩壊を引き起こす

ttp://www.supertaikyu.com/images/gallery/r2/36.jpg
阿部のZ4GT3MY11、S耐菅生で横溝が搭乗。色々と分析されるなw

Ｓ耐仕様は、リス８５ｍｍの１２４５ｋｇだったか

富士戦ﾐｸﾀﾞﾖｰ号をForzaで再現！
仕事早いな
http://s3.gazo.cc/up/s3_8021.jpg

>>101
レイヤー絶対足りないと思っていたんだが、文字はそれっぽく
ごまかして再現とか見事だな。

>>101
この富士戦Verミニカーつけた漢修理コースその２を受注すればいいのにｗ
そうすりゃ１口乗る

修理コースってもう公式で発表されてるの？

>>104
生放送で、名称と特典と金額が発表されただけだよ。
公式サイトとかはまだだし、当然募集もまだ。

近くのイオンの本屋でAS誌買ってきた。
なんか増刷されたのか5冊ぐらいあったｗ

>>96
この状態で放送を維持するなら
事前に誰かが台本を作って話す内容や流れを
固定させるしかないかな？
生放送のおもしろみは激減するけど、
変な方向には向かないし、番組としては成り立つ。

>>103
番場選手が切り出した破片を混入もとい組み込んだ特別モデル！
あのボンネットの寄せ書きを完全再現！！

・・グッスマ制作部が血の涙を流すと思うので無理ですね。
でもやったら15kまでなら出すｗ

台本あるし、リハーサルもやってるよ！　でもMCが流れを無視するよ！

>>107
見ているこっちはそんなしっかりしたの求めてないのにねｗ（おれだけ？）

逆じゃないかな？ミスはあれど空気を読めず台本通りに進めようとしてしまってるんじゃない？
そこらへんのスキルって一朝一夕にどうこうなるもんじゃ無くね？生ってすっごい難しいでしょ。
どこかからのプッシュがあったにせよスキルの無い人の採用を決めたのは社長なんだろうから責任持って支えてやれと言いたいわ。

あ〜台本なんかいらないって意味です。
「トーク番組」じゃなく「ワイワイ座談会」がいいなと

おおまかなテーマを１つぐらいつくってそれを勝手にしゃべる。
２０秒ぐらい沈黙があったら出演者が来ているみんなにワンドリンク自腹でサービス。
MCの仕事は秒数カウントとレーミクさんたちの宣伝時間の確保のみ
こんなのどうよ？

エミィがカメラの後ろから進行するって感じでいいんじゃない？

エミィやイカちゃん所の mocoさんと違って
興味なさげで片手間にやるから凄く叩かれるだよな

足りないのはチームへの愛だよ、吐くほどキレるぐらいのｗ

　つーか、外部のパートタイムにそれを求めるのは無理。あれを雇った馬鹿なＧＳＲが
悪い。変にかしこまらず　従来の関係者だけの井戸端会議をそのまま流せば十分。
拙い感じで十分なんだよ。

　＞興味なさげで片手間にやるから凄く叩かれるだよな

　興味なさげ　はともかく　あの場だけの　パートタイマーなんだから
愛を求めるのがそもそも無理でしょ。レースに帯同しているＧＳＲやスタディー
のスタッフでも　１週間話し方教室にでも通わせて鍛えた方がいいんじゃね？

MCの件、マジレスすると藤田咲でFA
個スポも間違いなく増える！

個人スポンサーの権利って、サイト上になかなか反映されないのね。
はやくツイッターみたいのにな。

なんだか、殺伐とした雰囲気なので・・・ここは一つ、心が和む画像を張っておくｗ
http://image.i-bbs.sijex.net/bbs/uracon/1324894566913o.jpg

生放送見て思ったこと
とりあえずＭＣはかつて不勉強を批判されて、次の放送までに
めちゃくちゃF1を予習してきたのが見えた山田優の爪の垢でも飲むべき
君は会場で何を見てきたの？てゆーか君興味ないのが見え見えだよね？
って態度がイラッとさせるのは確か
１人だけそこに部外者がいるようなイメージが全く変わらないもの

http://viploader.net/pmodel/src/vlpmodel015650.jpg
ねんどろいどコース締め切ったから、次のfigmaコースはセパンの後かな？
また優勝してトロフィー付くといいなあ

　　　|》, -―‐‐＜＾}
　　　|:::/,≠´:::::;::::::::ヽ.
　　　|〃:::::::::／}::::丿ハ 　　トロフィーがいっぱい♪
　　　|i{l|:::::／　ﾉ／ }::::::}
　　　|瓜イ＞　´＜,':::::ﾉ
　　　|ﾉﾍ.{､　( ﾌ_ノﾉイ
　　　|　／}｀不´}つ:::::

もしくはアスキーの人がやればいいんだよ。

http://twitter.com/gsr_emi/status/202933043508412416
http://twitter.com/odaP_gsc/status/202933237784391681
なんかレーミクで出るらしい…

エミィ
https://twitter.com/#!/gsr_emi/status/202933043508412416
本日より開催の静岡ホビーショーで、ねんぷち×ミニ四駆のコラボレーションが発表されました！
GSRより、レーシングミクさんとのコラボも決定です！！ #fightgsr http://pic.twitter.com/FKVweuxB

タミヤがGSRのスポンサーになるフラグ？

フジミとタミヤは競合しないのかぇ？

>>123
フジミの存在を忘れとったｗｗ　ｽﾏｿ

タミヤと京商とエブロ貼ってるマシンだってある、問題ない

超電磁砲とコラボするより一方通行とかラストオーダーを持ってくるべきだろォ…わかってねェな…

前もレーミクとコラボしたミニ四駆出てなかったっけ？

タミヤは０９年もミクＺ４のラジコン出してくれたな

>>118
イカちゃんにもセパン３位のトロフィー持たしてあげてよ・・・

>>126
前に出たのはGSR関係なしで単なる初音ミクとのコラボ

>>123
微妙に競合しない気がする

>>122
むしろ、またミク号のラジコンが出るフラグではないかと

ぷちとミニ四駆だといつもの様なちっさいZ4は付いてこないのかな

>>101
どっちも再現率これすげえな
それにしても手書き文字まで再現できているのは職人侮れず

ミクZ4のラジコンかあ、
是非今年の富士決勝仕様4号車を

ミニ四駆とねんどろいどレーシングミク?
ttp://twitpic.com/9lv3f7

>>134
こんな感じでミニ四駆にレーミクが乗っかるんだと思うけど
http://twitpic.com/9lv1es
http://twitpic.com/8z7vbw

昔あった、ガンダムのミニ四駆みたいな感じじゃないかな
http://nanasenomio.yaekumo.com/image/image%20219291.jpg

>>116
>>118
2011ミクさんええのう

やはし2011ミクさんがいちばんやのう


>>135
こっちのとわちがうのね
http://photozou.jp/photo/show/175340/135468417

>>136
ﾐｸﾀﾞﾖｰさんでこの感じやってほしいなｗ

ニュルブルクリンク24時間レースが始まりましたねえ

>>189

痛車枠？のおっぱいが自重しちゃった…

MAGMAFILMは滅びぬ！何度でも蘇るさ！

それでも痛い事には変わりないけどｗ 今年はLive-Strip BMWも見当たらないのが残念

　　　　　|┃
　　　　　|┃
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　　　　　|┃ 　 　 ／／|
　　　　　|┃￣｀´　<　 ′
　　　　　|┃　 　 　　Ｖ　　
　　　　　|┃　 　● 　}i　　　
　　　　　|┃_,_, 　　　八　　　　
　　　　　|┃　 ＿ . 个 ',　　　　　>>140キミはこの時間軸の人間じゃないね？
　　　　　|┃　　 '.　 li　 ',＿_

　　　／|〇＿〇|
　　　||. (･(ｴ)･´ | 話は聞いた
　　　||oと.　 　Ｕ|
　　　||　|（__） Ｊ |
　　　||／彡￣ ｶﾞﾁｬ

　　　　 ＿＿_
　　　／|○⌒○|
　　　||. (　 　 　| じゃ、そういうことで
　　　||oと.　 　 |
　　　||　|（__） Ｊ|
　　　||／彡￣ ｶﾞﾁｬ

修理コースまだーって思ってたら
自損やらかして愛車が板金修理コース･･･
保険で直るけど車も心も凹んだよorz

NOBさん誕生日おめでとう！

修理コースまだかなあ〜

尖閣さん自重して待ってんだけど

�鰍ﾍ今頃ニュルでschubertに張りついてるのかな？w
vita4oneもテントが気合い入ってるな
ttp://www.endurance-info.com/version2/galerie/photo/nordschleife/24hnurbur12/2012-paddockmerc/DSC_0122.jpg
ttp://cdn-1.motorsport.com/static/img/mgl/1400000/1400000/1402000/1402100/1402191/s1_1.jpg

>>145
怪我はしてないの?
クルマも早く治るとイイね

>>148
何かミクさんカラーっぽくていいな

>>149
お気遣いありがとう。
左サイドを当てただけなんで、気分的に凹んだ以外大丈夫
車も擦り傷と若干の凹みなんで短期入院で済むかと･･･

修理コースの特典は安全運転のお守りにする予定

>>148
トランクのロゴがどうしてもパッと見、クリプトンのロゴに見えてしまう不思議

>>149
オレなんて今年の春に電柱にブツけて、
テールゲートのパネルとリアランプ、リアバンパーまで交換したぜorz

MY12改良してるな、フロントフェンダーのスリット追加とヘッドランプイカリング廃止
ニュル24h専用装備かもしれんが・・
ttp://www.endurance-info.com/version2/galerie/photo/nordschleife/24hnurbur12/2012-paddockjeudi/DSC_0433.jpg
ttp://www.24h-rennen.de/uploads/tx_dmfgalleria/24h-2012-20-bmw.jpg

>>153
俺漏れなんか今年に入ってから単独で2度もぶっつけちゃって
最初はリア周りグショ、次はフロントからガッシャン、
廃車にならなくて本当に良かったよ。
身体はピンピンしてるしね。

>>147
尖閣募金に1万3939円寄付してきたばかりだわ

Ｃａｒ　Ｗａｔｃｈ　グラフ付きの解説記事がわかりやすい
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20120517_532949.html

ところで4号車ってスーパーラップ進出したら曲は何が掛かるんだっけ、ゆめゆめ？

>>158
ゆめゆめです。

ありがとう、やっぱりmiraiのテーマソングだもんね。
ゲームやって気に入ってたんで、予選で聞ける日を楽しみにしてる。

転載
121 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2012/05/17(木) 10:34:15.70 ID:k4db+uQyP
http://twitter.com/gsr_emi/status/202933043508412416
http://twitter.com/odaP_gsc/status/202933237784391681
なんかレーミクで出るらしい…

122 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2012/05/17(木) 10:48:33.12 ID:fKPvyEka0
エミィ
https://twitter.com/#!/gsr_emi/status/202933043508412416
本日より開催の静岡ホビーショーで、ねんぷち×ミニ四駆のコラボレーションが発表されました！
GSRより、レーシングミクさんとのコラボも決定です！！ #fightgsr http://pic.twitter.com/FKVweuxB

誤爆ｗ

じゃあ、全車集めて給油速度測って、給油リストリクター個別設定しますかぁ
シリーズ規則で決めても別に構わないんだし

>>163
失礼、誤爆

エヴァも段々応援団ができつつあるのかな？
一昨年はエヴァの帽子被ったのは２・３人づつしか見なかったけど
去年からサーキットでも１０人ぐらいのグループを見るようになったな

ミク、エヴァ、イカで応援合戦するぐらいになるといいな

>>165
もてぎだっけな、場内実況のピエール氏がミクとエヴァの応援シートを紹介してたなー。
もうちょっと勢力増えればもっと盛り上がるんだろうね。

そういえば、毎年娘さんにレーシングミクコス作ってる
エヴァのスポンサーさんいるね。

>>167
今年もFSWでお披露目してましたお

>>148
この色ではCPLTRANSをCRYPTONと空目してもだれも文句言わないよねｗ

>>165
エヴァはファン同士で固まってないだけで、メインスタンドなんかでは
グッズを身に付けているファンをかなり見掛ける
ただし、ピット裏ではあまり見掛けない

エヴァは2輪の方がうまくやってる感じがする

トップ40の予選に初音ミクさんの痛車を走らせることも不可能じゃないと思うんですよ

シューベルトの19号車がポールです

schubert1-5、vita4one9-15、marcVDSは14番手からのスタートか、�葛ｻ奮してそうw

うれしいけど、また遅くされそう。

>>167
エヴァのスポンサーなのにミクコスとはこれ如何…両方のスポンサーやってる可能性もあるか
これが野球だと阪神ファンが子供にオリックスバッファローズのユニフォーム着せてきたみたいな感じだろうか

ミクさんもこれくらいのバインバインだったら・・・
http://www.endurance-info.com/version2/galerie/photo/nordschleife/24hnurbur12/2012-jeudifab/24H%20RING%202012%20Practice%20107%20%283%29%20%5B1280x768%5D.jpg
http://www.endurance-info.com/version2/galerie/photo/nordschleife/24hnurbur12/2012-jeudifab/24H%20RING%202012%20Practice%20107%20%5B1280x768%5D.jpg

これも痛車というのだろうか
そもそも海外では痛車のことなんて言うんだ？ITASHA？

アニメやゲームの萌えキャラを車に描くのであれば向こうでもITASYAで通じる

MAGMAFILMほんとに自重しちゃったんだなｗ

英wikiではItashaになってるね。2008Z4ミクさんの写真が載ってる

GEISHA HENTAI BUKKAKE ITASHA
日本語のグローバル化は順調に進んでいるようで何より

最後のピットインで服のラッピング剥がすという大仕掛け来るで

これもキャラ物か
http://cdn-8.motorsport.com/static/img/mgl/1400000/1400000/1402000/1402800/1402838/s1_1.jpg
http://cdn-9.motorsport.com/static/img/mgl/1400000/1400000/1402000/1402800/1402839/s1_1.jpg

コバライネンのメットもキャラ物だし

ポールかい
向こうのZ4は速いなあ

>>184
�d�j

ハリボックマも痛車だな

>>171
エヴァの2輪、成績もそこそこだしカッコイイよね。特に赤い方。

あと、野呂ちゃん可愛い。

　　 　 　 　 /＾>》, -―‐‐＜＾}
　　　　　　 /:::::::/,≠´:::::;::::::::ヽ.
.　　　　　 /:::::::〃:::::::::／}::::丿ハ
　　　　　/:::::::::i{l|:::::／　ﾉ／ }::::::}
　 　 　 /:::::::::::瓜イ-‐　´ ‐ ,':::::ﾉ　　
. 　 　 /:::::::::::::|ﾉﾍ.{､　( ﾌ_ノﾉイ　　　ぬるぽ〜♪
　　　/:::::::::::::::|　／}｀不´} ::::::::

>>186
ポールなんか取ってこっちのZ4に性能調整入らんのかな？

>>190
ミクさん
ガッ！もといポフッ!

竹沢さんGAZOOのマネージャー？としてニュル行ってるんだな

24時間耐久観戦の始まりですよ
ttp://www.24h-rennen.de/LIVE.94.0.html

BSプレミアムでミクさんライブ

ライブ自体はBlu-rayと同じ内容っぽいので途中のドキュメンタリー部分しか見てない

>>195
夕方東京MXでも「ミクの日大感謝祭特番・制作日誌39」ってやっていたけどね

ブルーレイ持ってるけど結局最後まで見ちゃった
そんなわけでおやすみ

NHKのEDがこれなのは驚いた
ttp://jlab.dip.jp/pa/o/s/pa1337445551031.jpg

>>199
あれ？レーシングミクさんとフロントバンパーのサイズが（ｒｙ

>>200
光の加減です。

ミクさんの中の中の人か

>>201
どうみてもインチアッp(ry

ＢＭＷ　ＧＴ３現在１位！！

http://www.24h-rennen.de/Live.94.0.html?&L=1

やめてー
性能調整きちゃううう

|＼＿／￣￣＼_／|
＼＿| u ▼　▼|_／
＿＿＼u　皿／
　　　⊂|　　　|つ
￣￣￣（　_⌒)￣|
　￣￣￣ .し'J￣

(」・ω・)」うー！(／・ω・)／にゃー！
ニャル24時間耐久と聞いて･･･

BOPはVLNのものだからここで活躍しても関係ないし
どうやら優勝も無理っぽいぞ

ところがTOPがガレージインしたからわからないな

マネージャーの竹沢さん、ニュルのGAZOOレーシングのUSTで現地レポーターもやってるんだね。
色々忙しそうだな。

シューベルトの20号車が見かけ上のトップになってるな

>>207
ニコ動のアレ見たな？w

studieはVLNに参戦したいようだが
やはりスポンサーはGSRになるのだろうか

ニュルは独自BOPだったような

ニュル２４ＢＯＰ
ttp://www.24h-rennen.de/uploads/media/BoP_24_h_19.05.2012-3_xls.pdf

アキ「今井ちゃん、ボクと契約してニコ生のMCになってよ」

>>216
ユーキさんは竹沢さんのRQ時代の相方だし、頼めば受けてくれそうだが・・・。

ニュル24時間　初音ミクGSR　Z4　ドライバー谷口信輝　片岡龍也　
後一人　ニュルで勝ちを狙うとするなら誰引っ張ってくればいいかな？

加藤さんか荒さんあたりか？　痛車繋がりで山岸さんとかｗ　

さすがにニュルは現実感がないな〜
代表や谷口さんは乗り気だろうが、スポンサーは厳しい。一体いくらかかるのやら。

>>218
トップはワークス勢だからなーｗ

>>218
日本人乗せたら勝てないよ
残りのVLN全部出場して経験値貯めるくらいしないと話にならない

NOBさんって海外走ってるイメージあんまり無いけど何か海外のカテゴリ出てたっけ？

>>221
ドバイ・セパン両24時間耐久にシフト・ペトロナスチームで出てるね。

そこは我らの番ちゃんだろうに・・・。

セパンは12時間耐久です

VLNで2戦完走しないといけないので番場はたぶん参加資格得られない

>>224
あ・勘違いしてたかorz

完走できると思われてない番場さんェ・・・。

ニュルはマジで怖いよ？
GT3みたいなガチガチな車が走っているかと思ったら、GT4のZ4Mみたいに、リアウイングすらまともに付いていない車も結構走っているし
コースも狭いところにペースだけは速いと来ているから、常に状況判断を正しく出来ないと完走すらおぼつかない
まあ、番ちゃんのやらかしグセを矯正するにはある意味最適な環境だけどねｗ

schubertはスタートから逃げてたけど#19ドラシャあぼーん、その後#20が2位まで浮上してドラシャあぼーんorz
結局7-8位に終わったが、今年はワークスだらけで24時間サバイバルスプリントだったw
#19オペ
ttp://cdn-7.motorsport.com/static/img/mgl/1400000/1400000/1403000/1403400/1403427/s1_1.jpg
メカのメッセージ、他にWIN 2013もあった。
ttp://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/36632_10150968013290428_150473290427_12333680_1893585420_n.jpg
初出場のmarcVDSがBMW最高位の4位。vita4oneは9位。
ttp://cdn-5.motorsport.com/static/img/mgl/1400000/1400000/1403000/1403300/1403315/s1_1.jpg

昨日のS耐NOB優勝してるねおめ。NOBとTKはS耐をGT3車両で
ほぼノーマルのヴィッツやフィットといっしょに走ってるしニュルにも対応できそうだが
番ちゃんはS耐でてないんだね

ttp://www.youtube.com/watch?v=HwLU04FjhhU

2010年もシューベルトのZ4が4位くらいになってたかな
なかなか表彰台に上がれんね

>>231
公式ストリーミングがゴールの時に途切れてしまって、マンタイに何があったのか分からなかったけど、そんな事になっていたのかｗ

http://cdn.speedhunters.com/wp-content/uploads/2012/05/PMcG-N24-Night-Desktop-5.jpg
http://cdn.speedhunters.com/wp-content/uploads/2012/05/SH-N2412E-SK02.jpg
http://cdn.speedhunters.com/wp-content/uploads/2012/05/SH-N2412E-PM04.jpg
昨日のニュル24hからワークスZ4とフェラーリP4/5、インプレッサの1920ｘ1200サイズの壁紙用

　　 　 　 　 /＾>》, -―‐‐＜＾}
　　　　　　 /:::::::/,≠´:::::;::::::::ヽ.
.　　　　　 /:::::::〃:::::::::／}::::丿ハ
　　　　　/:::::::::i{l|:::::／　ﾉ／ }::::::}
　 　 　 /:::::::::::瓜イ-‐　´ ‐ ,':::::ﾉ　　
. 　 　 /:::::::::::::|ﾉﾍ.{､　( ﾌ_ノﾉイ　　　お胸が日蝕で減った
　　　/:::::::::::::::|　／}｀不´} ::::::::

元からないものは減ったりしませんｗ

　　　　　　　　　＿＿ /::ヽ
　　rﾍ　 ,､　'": : : : : :.l::::rく
　　l:::l／: l、: : : : : : :〈/: : : :ヽ
　　l:/: : : ｌ ヽ: : ﾄ、.: : : ヽ: : : :',
　　 l: : : :l へ＼l　メ: : : :.',: : : :',　　　　　　おまいら、
　　∧: : :l　┓　　┰lヽ: : :l: : : : i　　　　　 アタシのこと、散々な言い方しやがって・・・
　　ｌ: :',: : ｌ.　　　　　 l:.ﾊ／ｌ: : : : l　　　　　茂みが無いとか、お胸が無いとか、運が無いとか･･･
.　 l: : :.ヽ: ヽ ....rｭ.　 ｲヽゝ ｌ: : : : |
　 l: : : : :l ｿ　　,ィ'"⌒　ヽ　l: : : : !　　　　 ほどほどにしないと、0号車の予算をカーナンバー通りに
.　l: : : : :.l　　 /　ヽ: : : : ﾘ　 ｌ: : : :|　　　　 ゼロにするぞ！
　l: : : : : :l　　i　#4 l.: : : : ｌ　 ｌ: : : |
　l: : : : : :l　　l　　　l: : : : :.l　 l: : : |

ちっぱいとパイパンは至高ですがな

番ちゃん夜間走行の経験無いだろ
そこから始めないとな

番場特訓コースか
名付けて番場の穴

>>225
ちょ・・・モリゾーでも有資格だろうに
番ちゃんそれ以下かよｗ

金柑日食
http://twitpic.com/9nis2e

金環日食
ttp://twitpic.com/9nk5gr

>>242
怪奇日食？

>>240
24耐の参加資格に求められているのはスピードじゃなく、あのコースで無事に走らせられる(安全に抜かれたり抜いたりする技術を含む)能力だからね
モリゾーさんは経験が違うし、現状では番ちゃんが下に見られるのは仕方ないｗ
まあ、実際に走らせれば、番ちゃんの方が確実に速いと思うし、資格だってなんだかんだいっても得られるとは思うけどね
ただ、コースの狭いSUGOでやらかし、路面の特殊なAPが苦手ってのは気になるところだけどね
あそこら辺を無難にこなせないと外国のコースはねぇ…

>>238
これ見ると、夜間の走行は相当怖そうだね
http://www.youtube.com/watch?v=o86vyDjTFIE
とりあえず、今年の鈴鹿は1000km復活だし、最後のスティントを番ちゃんに任せて適正見るしか無いかな？

>>244
いくら番場がへたれドライバーだからといって、
金をもらって運転するプロドライバーと
金を払って運転するジェントルマンドライバーを比較するな。

モリゾーだって自社の車のプロモのためだから金もらって走る立場だろ・・・

　　　　　鯖の負荷耐久テストが開始されますたｗ

鯖テスト完了したｗ

くそ重かったが申し込めたｗ

>>247
たまには他社の車にも乗る。
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=4&no=41050

去年のニュルでは、アストンに乗ってたしな。

平日6時半に松戸は無理だーｗ

松戸行く人たち楽しんできてね〜

小売業には嬉しい平日開催なのにこういう時に限って日曜に法事で休みいれてんだよね。
３連休はさすがに無理だｗ

>>245
今年の1000kmは、夜間走行無いらしいよ。

ここまで祝勝会皆勤だったが、さすがに松戸はつらい・・・ｗ
しかもよりによって絶対に休めない会議がある日だし。

祝勝会は毎回面白いから行ける人は、楽しんできてね〜。

>>251
しかし、メガウェブがトヨタの施設だから

ニュルでモリゾーがアストンマーチンに乗っていた時、
ベッツがＬＦＡに乗っていたという話だな

>>254
マジ！？去年の8耐みたいにスタート早めるのか？

そんなにVLN出たいなら無駄にGT300に2台走らせずに4号車をドイツに置いてきたら良かったのに
ttp://blog.studie.jp/2012/05/2012nuerburgrin-6cfd.html

２台体制はＮＯＢさん残留させつつ番ちゃんのシート確保する為だから
Studie側の意向じゃどうにもならないんじゃないか

VLNとなるとグッスマ側も費用対効果の面でメインスポンサーは難しいだろうし
ミク号で出るなら海外も含めた個スポのアレ次第だね。

んなこたあない
走るレースが外国のマイナーなレースになったところで
新しいねんどろいどやfigmaの売れ行きが下がるわけではないだろう
というかSUPER GTすら見ずに買ってる人たち多いんじゃないかなあ
そういう人たちが多数なら外国のレースでもスポンサーは問題ないだろう

　直接応援には行きにくいというのはマイナスだが、ニュル24はネット配信が充実している
からそれと並行してトヨタやスバルがやってたようなユースト配信をしてもらえれば
意外と感はつなぎとめられるかもね。
　たた、日本から車を輸送するのはＳ-ＧＴのスケジュールとの兼ね合いで
別の車を用意する必要もあるしスタッフにまつわる費用やスタッフの経験値
を考えると問題が多い。現地のチームと提携してドイツでマシンを調達したと
してもいくらかかるんだろう？

�鰍ｪstudie売却すれば参戦出来るんじゃね？単体で挑むのは自殺行為だがw
チーフエンジニアの佐野氏がSTIの担当してるし、可能性は無くはないけど・・

ニュルのミクはぜひ見たいが
無駄な二台体制+予算食い潰す人がいてそれどころじゃないだろな

次なんかやったら切るのも優しさだぞ

正直ドライバーの腕にこれほど差があるとは知らなかった
番場クンのギャラなんて谷口の１０分の１でもモライスギだと思う
修理費とか抜きの腕前だけの評価で

>>265
もしかしたら貴方もお給料貰いすぎかもしれませんね。

現地のチームに車使ってもらってレースするならそれほど大変じゃなさそうだと思う
RSファインに車使ってもらってレースしてるのと同じことだし、それで満足なら実現可能性は高いな

見に行けないイベントに興味はないなあ

http://bit.ly/Ln8ycO
ゼロミク号とﾐｸﾀﾞﾖｰ号も乗ってるのかな？

>>267
ドラがこっち持ちの場合、チームのコミュニケーションの問題があるから現地のチームは使いにくいと思う
ドラも向こう持ちなら現地のチームでも大丈夫だろうけど、そうなると、そこまでして出たいのか？って話になると思うし

チームの方が立場が上なら問題ない
ジェントルマンドライバーチームでいけばいいんだよ
素人ならプロの言うことは素直に聞くだろ

きみの妄想はもうお腹いっぱいなんで終わりにしてください

車屋だけど
車に触るのはやめて、スポンサー探して、走らせるチームとドライバー選んで
そういうことがやりたいだけなのかもな

SUPER GTのレースでstudieのメカニックがピットに来てたりするんだろうか

>>271
そうだね、余程の新興チームを使わない限り、こっちが素人で向こうがプロになるけどねｗ

そんな当然のことをｗつけてまで書き込まなくていいです

ファミリーマート×初音ミクプロジェクト
http://famima-miku.jp/

末岡さん・・・　
http://ascii.jp/elem/000/000/695/695052/

今夜から修理コース募集開始かな？

破損パーツ、ヤフオクに出品しているのかw

早速修理コース申し込んだ

きたな
>エミィ ?@gsr_emi
>本日のブログを更新しました。 4号車破損パーツのオークション、及び、漢修理コースについてのお知らせです。
>http://ameblo.jp/stgt/entry-11259341812.html #fightgsr

GSR&Studie with TeamUKYO・レーシングミク 2012ver.×J SPORTSサイクルジャージ
http://as-web.jp/photo/pnews/201205/28897/01.jpg

コレ着てチャリ乗れってか・・・

>>282
片山SDにはこれ着てJスポのツール・ド・フランス放送に出てもらわないとな。
とりあえず漢修理コース2口いった。

>>281
番ちゃん、また懐かしいシャツ着て作業してるなｗ
スタディに在庫があったのかな？

>>282
価格はいいんだけどクロスバイク乗りには過ぎた物だなｗ
去年のエントロのシャツは自転車乗るとき重宝したな

とりあえず修理コース一口と１万開始のオークションに一件入れた

早速１５万開始のボンネットに入札入ってるなｗ

おいおい、保護メガネ付けさせろよ、
カーボン粉やばいだろ。

http://ameblo.jp/stgt/image-11259341812-11990762273.html

あと吸い込むのもやばいのでマスクも。

初音ミクのサクマドロップスが売ってたの買ってみた
リンちゃんのラバーストラップ付ですた

発売元・販売者がグッスマになってるｿﾞ
サクマ製菓とかじゃないんだな

この売り上げはGSRに・・・行かないか。。。

オークションのページを見て
身売りするミクさんが見えた

>>285
どのくらいまで行くかな？40万近く？

>>289
そういう言い方するとリヤバンパーがお尻を包んでいたパンツに思えてくる

超漢コースが30万であることを思えばそのラインは軽々超えそうだな
50の大台も有りうるんじゃないかな

>>282
これを今やっているジロ・デ・イタリアの放送で宣伝したら褒めてあげる＞Jスポｗ
ついでに永井さんのお店で売ってくれればｒｙ

実際にここまでやるからには、番ちゃんは今度やらかしたら本当にクビでも構わんな。

糸のこ盤使うとき、手袋は巻き込み事故防止のためつけちゃいけないって高校の時に習った

>>292
つか、アレを飾れる広さの処に住んでらっしゃるってことだろ？
落札しようと思う方々は・・・

競り合いになれば、結構跳ね上がりそうな気はするが、
しかし入札者が複数現れるんかいな？

>>295
破損したカーボンは繊維やらが刺さるからな・・・まぁ、難しい処だ

保護メガネとマスクは、写真撮影の為あの瞬間だけ外したと信じたい

修理コースは個数制限設けてないけど
いくつ売るつもりなのかな？

>>296
タイサンの社長みたいに天井に張り付ければいいｗ

既に全部入札入ってるじゃん
フロントライトが人気か

>>299
最近の千葉監督は、どういう訳かコレクションの整理を始めてるよ
ttp://jota-garage.com/stock/st5/stptaisangtr.html
ttp://jota-garage.com/stock/st5/923GT-R.html
ttp://jota-garage.com/stock/st4/Shell962C.html

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.　　/: l: : : : ;! : : : : : : : : !: : : :ﾄ 、: : : :',　　 ｀ ＜: : : : : : : : : : : ヾ : l: :l
　 / : :|: : : /|: : : : : : : : :,l: : : ;'＿＼ : : ﾍ　　　ィ´ ｀ ＜: : : : : : : :ﾍ: :!: :、
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: : : : : ∨: |�Y : : : : : : | f７て)−ﾐ. ヽ 　 ｀ ｰﾆゝ.ﾋ':::::｝.ｌ ||　l: :ヽ: : : :l: : : l
: : : : : : : : | `| : : : : : : | V! い::::::::}.l　　　 　 　 い､::ｸ ﾉ/　 l : : ﾊ: : ;l: : : :!
: : : : : : : :｜｜: : : : : :.|　ヾ 廴ｰ_'丿　　　 　 　 ｀ ｰ "　　　|: : ｌ ﾉ: 九: : : ',
: : : : : : : : :!　い: : : : :｜　　　 　 　 　 　 ,、　　 　 　 　 　 八 l レ'　!: : : : l　　　　みんな買ってね（はぁと）
: : : : : : : : :ｌ　 ヽ : : : : ﾊ　　　 　 　 　 ｒ‐-　- ┐ 　 　 　 /: : :ｌ　　　|: : : : :|
: : : : : : : : :1　　 ＼:_: : :ヽ、　　　　 　 い　 　 ﾉ　　　　イ 廴/ 　 　 | : : : : |
: : : : : : : : :ﾊ　　 　 ｰヒ、: みｰ　　 ＿　` ｰ ´_ . ＜３{　ヽ.　　　 　 ｜: : : :｜
: : : : : : : : :.∧　　　　　　/｀¨〒＝=９ｏｭＴトく >ｘ ∧ﾍl　（ﾊ 　 　 　 |: : : : :｜

ttp://ameblo.jp/stgt/image-11259341812-11990784165.html
これなんか腕から刃物みたいなの出てない？

確かにダクトが刃物みたいに見えるなｗ

3口と小額ながら修理コースポチッた。
なんかツイッターではモゴモゴ文句言ってる奴いるけど嫌なら乗らなきゃイイだけとマジレスしたい
まぁ人数増えちゃったから御客様も増えるか。

俺はとにかく勝って欲しいから金でなんとかなる所は何とかしたい
小額ですまん

修理コース応募アピールへどが出るぜ。だって応募白。

バンパーとかボンネットとか欲しいけど、落札したとしても置いておく場所が無いやｗ
よって修理コースぽちっておくか。

修理代は任せろー（ﾊﾞﾘﾊﾞﾘ

オレは自分のクルマで精一杯なんで皆さんで存分に多々買って下さい♥

まあ修理コースで集めたお金は全部0号車に使うんですけどね

漢修理コース、細切れパーツが売切れたらどうするんだろ
破損パーツ増産？

ProjectMirai BMW エンジンフード オークション、20万までなら出せる！
と思ったらもう25万入札いってるし
orz

まぁ、20万じゃ無理だとは思ってたけどね

１口修理、漢1口入れた４号車頑張れ！

グランツーリスモ５のNEWSでミクジャージ取り上げられてるとかｗｗｗｗ
…ちょっと欲しいなこれ

ディフューザーほしいな
ランプ類は市販車と共通だし、入札する方は漢だなw

修理漢コースのカーボンチップってどんくらいの大きさなの？シュワちゃんの頭に入ってるやつぐらい？

しかし初日から競り合いが始まるとはな、まだ６日残ってるのに

>>314
そういう牽制は通用しないぞｗ

オークションは話題づくりで本命は漢修理コースなんだろうけど
どれだけ集まるかな。200口で100万、1000口で500万

>>282
このテの商品って普通上だけだから、揃いの下があるのがポイント高い
で、ビブなんだよね？違ったら残念

>311
来月になれば退職金が・・・・・・とも思ったが大人しく修理コースにしとく

>>317
修理費どれくらい足りないんだろ？
最初のクラッシュで1000万円使ったんだっけ？

>>320
これまでの修理費で1000万を超えた、とは谷口さんの弁だが
だから、普通に考えれば累計額でしょう

河野さんがオースポで「(修理費は)車一台分くらい」って言ってるけど
河野さんがいう車ってどれを指すんだろう

市販Z4一台分だろ
込みこみ900万前後だ

>>303

.　　　　　　　　 ∧ ∧　　
　　　　　　　　 ( ﾟдﾟ ) 　うしおととらのかまいたちの人？
　　　　　　　　 /　　 |　　　
　　　　　 　 ⊂ｌ＿＿|

>>313
ミクさんZ4収録フラグか

すごくとんちんかんな質問何だろうけど、
レースに出ている車の価格やメーカーってなにか縛りがあるの？
安い国産車じゃダメなの？

SUPER GT レギュレーションでぐぐってくれ
縛りとか1から説明しようとすると凄く長文になる
大雑把に言えば何にもないけど現実的には凄く縛られている、と言うのが一番簡単か

>>325
あれオースポwebとかのニュース垂れ流してるだけでしょ

>>326
国産車に、ヨーロッパ製ＧＴ３車両に使われる ４ 〜 ５Ｌのエンジンが無いし
車高（全高）も、ＢＲＺやガライヤを例外とすると全般的に高く、空気抵抗が大きいから不利
ようするに、適した車が無い。

以前は、前影投影面積でハンディを設けていたが廃止して
ＪＡＦＧＴ３００車両では、ボディーの下側を切って全高を下げたり、
トヨタ系の車は仕様変更したＧＴ５００用エンジンを積んだりしている。

富士戦でポルシェの後ろGT-R（#3の）が走ってた時、遠近感狂ったのかと思ったわw
ヒシアマゾンみてーな車。

あの塊感は凄いよな
おそらくカマロGT3並べても引けを取らないと思うｗ

RX-8にR26Bを押し込んだホモロゲモデルを作ろう（提案）

>>329
そー考えるとFDはすげぇ車だったんだな
雨さん・・・、復活して欲しい

>>329
トヨタは、以前からユーザーの無茶に付き合うからな

ル・マンだけど、ＭＲ‐２(SW20)にセルシオ用Ｖ８を縦に載せたり
ＪＧＴＣの頃はセリカやキャバリエにＪＴＣＣエクシヴのパワートレーン移植したり
ＧＴスープラの足廻りをコスト削減の為新造せずにＴＳ010のものを流用したり
ＧＴ300のＭＲ‐Ｓ(ZZW-30)にマークＸ等に積まれているＶ６押し込んだり

意外と魔改造大好きメーカーなんだよ、トヨタって

トヨタに限らず、エンジンの積み替えは、昔からの常套手段だからね。

フード30万超えたな

漢コースの金額は通過点とは思ってたが、予想以上にペースが速いな
もうちょっとこう、ラスト1日の叩き合いになると思ってたが

フードは100万超えるか

>>318
つーか、下は穿けるが上を着るのは…

オクは釣り師がいるから気を付けた方がええよ

>>340
公式が出品してるのに何言ってんだw

>>341
入札の方じゃﾈ？

吊りあげするのは出品者が高く買わせたいためだろ

昨日のカンブリア宮殿　ニコニコ動画で超会議のレプリカが映った模様
ttp://apr.2chan.net/dat/img2/src/1337864892082.jpg

それにしても人いないイベントだな
みんなフィギュアに興味ないのかね？

>>345
物販捌けて一旦人が散った頃のだね。
じゃないと人だかりで写真なぞ取れん。

開場してからあまり時間経ってない頃の写真のような気がする
俺もニコニコ超会議行ってきたけど、並んでから入場まで１時間以上かかったよｗ

リストリクター口径が小さすぎて流量が少なすぎたからな

300本スレより

マッハ号の富士クラッシュのオンボード(リタイアのとは別)
ttp://www.youtube.com/watch?v=aQqP46vrZZI

番ちゃんのクラッシュ映像も早くあげてくれ

ﾐｸﾀﾞﾖｰの転倒→ﾊﾟﾝﾁﾗの映像ください

ﾐｸﾀﾞﾖｰが転んだりしたら日本どころか地球がヤバい

>>349
どうでもいいけど、レース用車両なのにダッシュボードとかアルカンターラなんだな

確かランボルギーニもそうじゃないか？

そういえばZ4にはバックモニターつけてないけどなんか理由あるのかしら？
NOBですら後ろ全然見えないって言ってるくらいだしあった方が便利だと思うんだけど

バックモニターは標準じゃないから特認パーツって事だけだな
ボディに穴を開けてカメラ付けるってのがいろいろ大変なのかもしれない

よもやま2-5:　884です。モジュール「堕悪天使」…
「秘密警察」というとやはり原曲PVのイラストのイメージ。
今回のデザインは社内で起こさせていただきましたが、
できれば、原曲PVの絵師様にお願いしたかったです。
（どうしても連絡がつかなかったのです）　#pjd_sega

よもやま2-6:　884です。「堕悪天使」のデザインは原曲イラストのほか、
ファンイラスト、コスプレ、その他様々な「秘密警察」イメージを元に成立しています。
ですが、その源泉はやはり原曲PVイラスト。
「堕悪天使」がきっかけになってご連絡がとれたらいいなあ…。　#pjd_sega

行方不明の絵師のデザインを採用するのは企業としてまずいんじゃないかな
ツインドリル初音ミクがDivaでの使用が不許可だったらどうするのよ？

>>355
ゲイナーもハンコックも普通に増設してるんだけどな
おおはっさんのツイートでは僕も付けたい言ってたけどなにがそんなに難しいのか…

>>357
空力的にボディに穴開けたくないか、
発電量的に電装品増やす余力が無いか、
・・・位しか思い浮かばないなぁ

著作権者の許諾を得ていない場合を仮定して、二次創作物を作成した場合、次の著作権侵害となる可能性がある。

複製権（21条。著作物を複製する権利）
翻案権（27条。二次的著作物を作成する権利。二次利用権・改作利用権とも）
同一性保持権（20条。著作物の改変を禁止する権利。この場合は著作者人格権の侵害）

平成11年8月30日東京地裁判決（ときめきメモリアル無断改変事件）には、「複製ないし翻案したもの」とある。
なお、1999年（平成11年）1月13日に『ポケットモンスター』の同人誌を製作した女性が著作権法違反で
京都府警に逮捕される事件があり、逮捕容疑は「複製権の侵害」である。

>>358
空力といっても、リアゲートに小さい穴を空けるのだとほぼ関係ないよ
やっぱり電力の関係なのかな？
去年もエンジン掛かりにくいといっていたし

エンジンかからないのはECU内にバグが入ってるからで
スタートしないときはECU外してよく振ると中のバグが弱って
ちゃんとエンジンかかるようになるって

　　 　 　 　 /＾>》, -―‐‐＜＾}
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>>361
バグでうんともすんともいわなくなって掛からないじゃなく、普通に掛かりにくいって話
スタートボタンを押してもなかなかエンジンが掛からないって去年生放送で言っていたじゃないか
で、(株)さんが本国に問い合わせたけど、向こうではそんなの気にしていないって言われたって話

そのスタートしない原因がバグで
外して振れば治るって谷口が座談会で言ってる

外して端子のとこにフーフーって息吹きかけて付け直せば直るんじゃね

多分、俺と他の人たちの見ているところ違う気がするんだけど
谷口さんが言っていたのはスタートボタンを押しても全く始動しなくなった時の話で、
こっちがいっているのは初期からいわれていたスタートボタンを押してもエンジンは動くけど、エンジンスタートが
他の車と比べて1テンポから2テンポ遅れるって話なんだけど
(株)さんがジャッキ降ろす直前にスタートボタン押させようか？なんていっていた話
あれ、息掛けるだけで直ったんだっけ？

ECUを一度外して云々は全く始動しなくなる症状のことだな
始動が遅いのはZ4(のエンジン)の仕様というかクセだろう

>>365
フーフーし過ぎるとカビが生えるよ
セーブも消えるし

ファミコンかよ…

パワーメモリーじゃないの？

>>368
それ初めて知った・・・

>>371
ふーふーする時に微量の唾が飛ぶのがアカンらしいぞ

フッフッフッってするんです

フルコーラスかよｗｗ

綿棒に無水アルコール含ませて拭くといいよ。

BOP厳しくなったはずなのにFIA GT1でBMWが予選P2,P3

修理コースの件で別カテゴリの中の人がモゴモゴ言ってるのがイラっと来るんだよなぁ。
絡まずにはいられんほどこう言うスポンサード(今回の修理コースな)って何かおかしいのかな？
それとも余所は余所、お宅には関係のないお話ですって言うスルー力を試されているのか・・・

>>373
ひっひっふー？

ラマーズか？

世界のラマーズP

>>377
例えるなら

ミクさんお漏らししちゃってパンツがぐっしょぐしょ。
替えのパンツが欲しいなぁ・・・。
あとお漏らししたパンツ。
普通なら恥ずかしくって隠したり捨てちゃったりするんだけど、
なんかファンが欲しいっていうから、特別にあげちゃう！

って感じだからねぇ。

立場によって見解が分かれるよね。
レースやってる人から言うと、
「事故りました。お金ください。」ってプロとしてどうよ、みっともねぇ。って思うだろうし、
ファンの人から言うと、
「困ってるなら手伝いますよ。」って素直に受け入れるだろう。

まぁ、今回のはファン・個スポ側に寄った企画だわな。
ただＧＳＲってチーム運営もかかわっているわけで、
チームがやった企画とみた場合「そこまでやるか」って白い目でみられちゃうよね。

>377
何処の事か知らんけど、クラッシュして予算が逼迫した経験のあるチームなら
こういう資金の集め方に対して何か言いたくなる気持ちは分からんでもない。

でもまぁぶっちゃけレースなんてアレが無いと出来ない訳で、
出す方が納得して出せる様な形を作ったのは上手いなぁと思うよ。
どこのチームでもマネ出来るやり方じゃあないけど。

　あの異様な雰囲気の　グッスマからのニコ生の「一体になってこの難局を乗り切ろう」
感が　ゼロ　の中で　こんな乞食同然の企画を実施するのがなんとも言えない
ねえ。
　あの雰囲気さえなければ、プロとしてみっともない話とは思うが、ありな企画なん
じゃない？

>>383
なんかお前、ズレてるわ

>>381
その発想に感服いたしやした

>>382
修理コースとか破片くれって個スポ側から言い出した事だし
それに答えたGSR側も大したものだと思うわ。こんなめんどくさいこと普通しないよね。

>>381
たとえがひどすぎるｗ

>>386
安藝さんも難色を示していたって言っていたしね
ただ、こういう時に追加支援を外に分かりにくい企業スポンサー（ここ場合ほぼGSRだけどｗ）に求めるか、外に分かってしまう
個人スポンサーに求めたかって違いなだけな気がするんだけどね
そもそも、#4のドラがあんなにやらかさなければ無かった話だしｗ

アキさんは昔生放送で「皆さん（個スポマネー）ムリしないでくださいね」的な事言ってたしねぇ

こういうお金の集め方は一歩間違うと宗教のように見えなくもない気がする

そもそも今回の修理コースって金が欲しいんじゃなくて
番ちゃんの今後をを試す企画だろ？

別カテでモゴモゴ言ってる元祖痛車チームの人もミクGT言いだしっぺの○○さん招聘した割りに
わかるような成果を挙げられなかったし他のチームの事言える立場じゃないと思うんだけどね・・・

>>390
どこのことか特定できたｗ
またTwitterでやっていたのか
以前余計なこと書いて炎上したことあるのにねｗ
まあ、今回のことはある意味価値観の違いでもあるし、モゴモゴ言っても仕方ないと思うんだけどね
乗ってくれる人がいるなら、制度として成り立つんだし

>>381
例えにｸｿﾜﾗﾀｗｗｗ
その特別にもらったブツから搾り取ってアレする人間も居るしな……！

所で全然関係ないけど、去年の勝利記念の薄い本って結局2勝目までしか出てないよね？
あの続きは一体どーなっちゃったんだろ、っていうかシーズン通しての厚い本欲しい。
更に言えば最初からチャンピオンまでの軌跡的なヤツも。

>>391
あぁ・・・あそこか・・・。

ミクさんのことをアニメキャラとか言っちゃう勉強してない人のことかね

>>391
誰か分かったけどソースに行き着けない。。。

ttp://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/75965_418419301512988_731800366_n.jpg
GT1予選レース、ピットスタートで3位ってw
路面条件の良いナバラでこの結果は悪くないね

>>395
あの人の今のアカウントで24日頃の話だよ

で、今回の件だけど、特典がパーツの破片でコースの名前がアレだから分かりやすい話なんだけど、
特典がフィギュアでコース名が普通なら誰も分からなかったかもしれない話なんだよね
ここはシーズン途中でフィギュアとか付けて個スポ募集するの普通だし
だから、今更部外者がモゴモゴ言うのはある意味筋違いとも言えるわけで、
言うならこういうやり方（個スポ募集方式）を始めた時にいえばいいだろ？って話なんだよね
内容的に言っても、#4のドラの自覚と奮起を促す面が強い感じだし

>>394
たぶんハズレ。わかっててわざと書いてるならまあそれはそれ。

>>397
> 特典がフィギュアでコース名が普通なら
そうかその手があったか

まぁ、金出す側が内容を知ったうえで納得して出してるなら
何も問題ないんじゃね？

そもそも、集金力をかなり過大評価されている気もするしな・・・ｗ

第１戦のスポンサー数から見ても分かるように、
さすがに１０００万がどうにかなるほどは集まらないだろうから。
ファン側の参加している感向上を狙った面もあるし。

あと、資金がショートしそうなら、新たなスポンサーを探したり増額お願いしたり
するのは普通と思っていたんだがはてさて。

（追記）でも、他のモタスポチームが
チームの内情をさらけだして、同情とか懇願でファンから資金を集めるってのは
情けない・みっともないと思うのは仕方ないね・・・

もともと「ファンの力で走るチーム」という
コンセプトなのだから、何もおかしくは無い。

どうでも良い話だが、さっき不注意で
自宅の床に置いてあったメロンを蹴飛ばして傷がついた。

資金は余裕がある方がいいよね

チームUKYOがてている自転車のロードレースを見に大井埠頭にちょっと行ってくる

【画像あり】イタリア自転車ロードレース実況中に放送事故　ヘンタイあらわる
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1338045059/
http://live2.ch/jlab-fat/s/fat1338044402484.jpg
http://live2.ch/jlab-fat/s/fat1338044406595.jpg
http://live2.ch/jlab-fat/s/fat1338044410637.jpg
http://live2.ch/jlab-fat/s/fat1338044413619.jpg
http://live2.ch/jlab-fat/s/fat1338044416639.jpg

法的に合法でも無許可で痛車に
その人のイラストは使わないな
俺ならな

>>405
そんな珍しくもなんともない画像を貼って、何がしたいんだ？

>>405
ツアーオブジャパンで、痛シャツ1枚で走っても、TV中継とか無いよ

共通項が「Jスポで生中継やってる」くらいで完全にスレチだね

ミクさんのスク水画像を痛車に張ってくれ

ﾐｸﾀﾞﾖｰのスク水姿…
間違いなく呪われる

結局#4のボンネットは元に戻るのか？
意表をついてDIVA-f仕様になってたりして

SEGAとグッスマの交渉しだいとしかな・・

Project Miraiにグッスマ（ねんどろ）が絡んでいなければ簡単だっただろうけど（＾＾；

ＢＯＢ氏もう帰国したかな
リストリクターの包茎手術ＢＭＷに依頼したんかね
てか手荷物同梱ぐらいしないとセパンまにあ湾よー

GTA取り扱いのセパン便はもう海の上だから
もう手荷物で持ち込むしか方法無いよ
国際郵便で送ってもいいけど不着だったらその場で車検失格だからね

祝勝会ってニコ生無し？

小林可夢偉はスポンサーやってもらってるんだからこれ以上にばんばらないといけないと思うんだ
ttp://tokkurin.net/archives/50770420.html

やぱっり2011ミクさんが（・∀・）ｲｲ！！のです

http://photozou.jp/photo/show/175340/136825280

今日のD1で0号車ドライバー対決があったらしいね。
行った人いない？

>>390-391
もしや・・・とおもって調べてみたら
やっぱりあの人だった
https://twitter.com/kantoku_bee/status/205643702679519232

以前にも声優さんが自ら命を絶った直後に
「自殺する人間を軽蔑する」発言をtwitter上でやって
炎上してんのにね

NOBさんD1から帰宅速ゴルフ練習ですか
タフすぎる

>>420
今回の件が、
かんとく：「メ○ンブックスさん、修理費ください」
と思っている辺り、的外れなんだよな

メ○ンブックス：「かんとく、修理費の一部を我々に負担させてくれ」
が、真相なんだけど

知らないなら、黙ってろってこった

そんな車も中も痛いチームほっとけｗ

>>422
カテゴリーこそ違えど痛車チームだし交流があっても良さげなモンだけどなぁ・・・。
アスキーが間に入ってその辺の誤解を取り除けないのかなぁ。
まぁ、それ以前に個人スポンサー制度には消極的（否定的？）な感じだし難しいか。

修理コースっていつまで受け付けてるのだろう？特に見当たらないのだけど。
今出先で6月入るまで帰れそうもないのだよね・・・

>422
ミクチームの体制が
チーム母体＝メインスポンサー
だってこと理解してないな。

>>426
いや・・・流石にそれは無いでしょw
シーズン前に予算決まってるのに今になって、修理代が足りませんお金出して下さい、ってのをみっともないと思ってるんでしょ、
実際は個スポから（半分冗談かもしれないが）言い出した事だってのを理解してないんじゃないの？

修理コースにグダグダ言ってるヤツは
ネタにマジレスかっこ悪いって名言を知らんのか

>実際は個スポから（半分冗談かもしれないが）言い出した

　ネットで無責任なコメントがあっただけどファンからの要望で修理コースを始めた
というのはさすがに言いすぎじゃ？

半分冗談に半分冗談で返して、双方面白がってんだから良いんじゃないかね？

「漢」とは付いているけど「補修コースというのを新たに設けた」というのが誤解を生む要因。

どっちが言いだしっぺにしても、新設した時点でチームの方針であって、
「事故りました。お金頂戴。」は一般的な感覚として違和感あるのでは。

「○日までに漢コースを申し込まれた方は特別にパーツ片を付けます」とかなら、
漢コースの特別サービスとして違和感を感じない形になったのだと思うけどね。

クソ真面目すぎるわ
別にブラックな手段で集金してるわけでもなし、出したい奴がいるならそれでいいだろ

GT+はGSR特集か

>>427
計画（のペース）を上回ってるだけで、別に修理代が足りてないわけじゃないからそこは誤解無きよう

>>419いい対決でした。
http://nullpoarchives.orz.hm/uploader/upload/File10594.jpg
http://nullpoarchives.orz.hm/uploader/upload/File10593.jpg

>>435
NOBさんにはグッスマがスポンサーに付いているのに、TK課長には付いていないんだなｗ
富士の優勝で今後付くかな？

連投スマン
>>424
冬コミで向こうの人と少し話したけど、こっちにもの凄いライバル心持っているよ？
だから余計に辛辣になるんだろうけど
向こうは以前、個人スポンサーはどうにもならなくなった時の最終手段と言っていたしね
元々ミリオタだったりモタスポ畑の人だから、基本的に考え方が古い体育会系なんだよ
こちらもそこはちゃんと理解しておかないとね

どうにもならなくなったときだけ助けてもらって、それ以外は蚊帳の外というわけか
それじゃあファンとの距離も縮まりませんね

>>435
うおっかっけぇ

>>434
舌っ足らずな書き方だったね、スマソ。
向こうはそんな感じに解釈してるって感じで書いたつもりだったんだけど、改めてすんませんでした。

>>437
こっちとあっちじゃチームの運営スタンスも違うからなぁ。
そういや車はドライバーが持ち込むってのも国内ラリーのプライベーとチームじゃ当たり前なのかな？
クスコやオクヤマみたいなパーツメーカー系やショップチームはチームが用意してるけど。

この人って前も痛車でシリーズチャンピオンとったのウチが最初です！
とか言ってた人だっけｗ
言い方悪いけど、結局は資金集める実力無いのを発信してるだけでしょ。
集金力もチーム運営に必要だしこんなネガなこと言っても引かれるだけと思う。

うーん、ＧＴ＋見て気持ち良くなったところなのにｗ

ttp://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/527732_418712481483670_128187113869543_1324278_1463085844_n.jpg
GT1、スタートでしくって5-6位だったが速さはあるみたい

仮にもスポンサーの看板背負ってるのに、他チームの悪口と取られそうな事は言ってはいけない
S耐の積載車の運転に文句つけるのなら、自分のそういう事も気をつけて欲しいね

今度からトラにしてメロンはやめよ

>>443
メロンも中の人はもともと、.comと同じ系統の人間だから
そこも理解していかないとミスリードする。

まあ修理コースとか今回限りのネタ企画だと思うから乗ってるわけで、恒常化するようだったら批判されて然るべきだろう。
そもそもこれ以上やらかすんだったら、まずは乗り手を変えるのが一番の対策だし。

これで、次こそ結果出すよね・・・。

>>435
最近D1はチェックしてなかったけど、片岡も出てるんだな。
この画像だけ見る限りでは6(あるいは5.5)：片岡、4：谷口に見える。

#4はセパンでは最低でもポイント獲得
シリーズランキングでも一回は表彰台に乗って、10位以内にならないと来期が心配
ポイント換算で35くらいか

これが最初で最後のネタ企画であって欲しいとおもってる。

こんなのが定期化したらプロスポーツとしても大問題だし
我々個サポも他の趣味を持ってる以上そんなに金出せないし。
下手すると乗り手だけじゃなくて4号車撤退も・・・

次こそ結果は出て欲しいと信じる。
そして修理コースを買った事が良かったねと信じたい

>>448
考えすぎだろ

下手しなくても来年は1台体制になると思うが
セガだって全然テレビ映らないならスポンサー降りるかもしれんし

体制発表の時にアキさんが、2台体制は今年限りのスペシャル体制、って言ってなかったっけ。

もう来年の話かよマモノが笑うぞ

ﾐｸﾀﾞﾖｰがかぷかぷ笑ってるぞ

え、もう来年の個スポ募集か？

INDY500で最終ラップ、佐藤琢磨が逆転優勝というところでの自爆クラッシュしたのみて
番ちゃんと重ねてしまったのは俺だけではないはずだ。

>>455
まったく重ならない、いろんな意味でレベルが違いすぎる
あっちは優勝賞金２億円

>>455
いや、アレは番ちゃんとは全く比較にならん・・・インディ500のあの瞬間に、勝つために攻めた結果さ

あそこで抜きにかかれないドラは逆にクビ切られるだろうな
スタッフ含めて1位以外いらないという感じだろうし

>>446
http://www.youtube.com/watch?v=EyAR0ysef1I
にわかだからわからんけど後追いでぴったりついて行ったNOBの勝ち？

>>455
勝ちに行って、結果のクラッシュだから誰も批判せんよ
番場の件はしなくていいクラッシュだからここまで言われたわけで

>>455
大舞台で攻めて攻めて結果クラッシュと、フリー走行でハイドロ起こして回ったのが同列とは
いったいどんな目をしているのか

>>421
というか、腰痛でテストほとんど走れなかったのに、そのあと
ゴルフ三昧なのは理解に苦しむ

>>459
追走はビタビタに付くか付かれるかだからね。あとTKさんは多分2コーナーラインも違うきがす。
でも何がすごいってMAXや谷口選手は土曜日練習1本目から200kmでいきなりサイドブレーキでドリフトだからね。
普段走りこんでるだけある。

NOBブログだと直前テストでもまともに乗れない状態だったみたいなのに
短時間できちんと直して持って来れたんだね
にしてもスタートからの加速で離されてないっぽいのは意外だw

修理コースの切れ端ってブラックカーボンの平面部分ばっかなのかね？
フロントバンパーの砕けた左側あたりの色つき曲面とかの切り出しあればいいのに

http://www.youtube.com/watch?v=qBZaP3CfGY4
琢磨はあとちょっとで歴史あるアメリカのモタスポの頂点に届きそうだったからなぁ
ダリオ・フランキッティ相手に本当に紙一重だった

砕けた左側はたぶんフジのオフィシャルが拾ってゴミに出されたと思う
チームが集積場に集めに行かないとそのまま捨てられちゃうし

鈴鹿だとオフィシャルが届けてくれるって聞いてたけど富士はそうなんだ？

ニュル24hの参戦費用を稼ぐ為に今日から土管暮らしﾀﾞﾖｰ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3030911.jpg

そして金のために客をとるミクさん・・・。

>>469
その土管付近で連続カツアゲが
頻発するのですねわかります。

では戦勝報告会に行ってくるﾉｼ

琢磨がやったのは
去年のセパンで平中が玉砕覚悟で強烈にブレーキ遅らせて最終コーナーに突っ込むようなもんだ
フリーでクルクルやっちゃった番ちゃんとはわけが違う

ミク廚を敵に回す番ちゃんｶﾜｲｿす
人気チームで色々やらかすからだけど
もっと地味なチーム逝った方が
幸せになれる気がす
プレッシャーから解放されて結果も残せると思う

番ちゃんもGSRも両方不幸になるのは見てて辛い

>>471
|･ω･｀)ﾉ いってらー。レポートよろしく

戦闘力不足の初代Z4の頃から途中参加で頑張ってくれて、去年Bドラとは言え王者になった番場さんだけど
じゃあ谷口さん抜きでどれだけやれるドライバーかというと、その辺の評価が微妙なわけで・・・。

　　結果を出す　→　　来年どっかのチームで呼ばれて活躍

　　　　出せない　→　そのままフェードアウト、今までご苦労様でしたｗ

とにかく佐々木さんも合わせて、今年はチャンスをもらってる以上はそれなりの結果が欲しいなあ。

>>473
プレッシャーから逃げるのは簡単かもしれんがそれを乗り越えたときもっと大きなものを手に入れられる
それに速くて当たり前だと思われてるNOBやTKも相当プレッシャーがあるだろ
それに日本人でこんだけネットで批判や擁護があるのは琢磨・カムイ・番場ぐらいなもんだ
ある意味誇っていい。今は評価はマイナスだが首にはならなかったんだから挽回のチャンスはある
あとGSRも番場も不幸じゃないよGSRは優勝できて番場は首がつながってハッピー

今日は生放送ナシか
前回みたいなギスギス放送の後だからあまり残念に感じないってのがｗ

優勝記念のＲミクのイラストいいな、頭身が去年並みになってカッコいい
これはフィグマで２体並べるのが楽しみだ

谷口信輝遅刻宣言

>>477
さすがに優勝パーティーまでギスギスな雰囲気にしたくなかったんでしょ

　　 　 　 　 /＾>》, -―‐‐＜＾}
　　　　　　 /:::::::/,≠´:::::;::::::::ヽ.
.　　　　　 /:::::::〃:::::::::／}::::丿ハ　　　あらま、今年は生放送無いなんて
　　　　　/:::::::::i{l|:::::／　ﾉ／ }::::::}　　　祝勝会の規模縮小かい？とな
　 　 　 /:::::::::::瓜イ-‐　´ ‐ ,':::::ﾉ　　
. 　 　 /:::::::::::::|ﾉﾍ.{､　( ﾌ_ノﾉイ　　　
　　　/:::::::::::::::|　／}｀不´} ::::::::

アキさんが生姜焼き作ってはる…
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY_-zHBgw.jpg


あとエミィさん司会うまいな。可愛いし

http://as-web.jp/photonews/info.php?c_id=2&no=28271
ミクさんが後ろから痴漢されるだなんて・・・

おさわり禁止ですよ！

去年のイカちゃんの触手攻撃を思い出した

>>482
ゴリラに襲われるミクさんｗ

スーパーラップの曲に千本桜がめちゃめちゃ合いそうなんだよな
合わないかな

>>486
すごいセンスだな
俺には全然合わないように思えるが

>>487
めちゃめちゃテンション上がるじゃん

ForzaなりGTなり買って実際に走りながら聴いてみればいいじゃない
峠をドリフトで攻めながらユーロビート流すのは誰もが通る道

とりあえず般若心経ポップは合わなかった

>>489
俺もその道はもちろん通ったが・・・何故かタイムが出なくてな。
その後日本語ボーカルのミクやアニソン流したら走りが見違えたという思い出がある。
やはりユーロビートはリズムこそ悪くないが英語だから口ずさみながら走れないのがダメだったらしい。

ただ、そういう曲だとリプレイには全く合わないのが残念なんだがｗ

オレはGT5のBGMもうずーっとマミさんのテーマなんだが．．．

#4のSL曲はマトリョシカに汁、ゆめゆめなんてのんびりかわいくなんてもう言ってらんない

一応今日からSUGOのグリッドには入れるチケットは売ってるが
毎年、鈴鹿八耐とワンフェスとかぶってるから、しばらくパドッククラブパスは完売はしないな

ttp://www.sportsland-sugo.co.jp/race_2012/premium-ticket.php

復活したNAVIにアキ社長とストラトス出ててﾜﾛﾀ
一般ユーザーの写真に紛れてたw

祝勝会どうだったんだろう
今回はニコ生無いからなあ

祝勝会から帰宅。とても楽しかったー。
番ちゃんがご家族のお見舞いで欠席だったのは残念ではあったけど、
その分、谷口さんのトーク全開だった。

やっぱり谷口さんは番ちゃん好きよね。
是非にまた祝勝会あれば参加したい。

祝勝会が縮小かいはウケた

一部割愛してますがレポです。雰囲気を味わっていただければ。
・JSOPTSが取材に来ましたｗ　　やっぱSGT見るならJSPOTSだよね!!（宣伝）
・個スポ参加者は65〜70名ほど？
・0号車ドリンクで乾杯！（NOBさん遅刻）
・某ファンより「勝ってフンドシの緒を締めろ」→男性用縞パンプレゼント
・アキ社長厨房に立つ。
・食べ物の列が伸びすぎ。どこの炊き出しですか。
・個サポ富士優勝トロフィーを担いで記念撮影会
　撮らなかったけど担いでみたら意外と重かった。
・76周ごろからオーディオコメンタリー大会
　・TK課長の顔で大いに湧く会場　JSOTSｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!
・ゴール後に右京監督の誕生日を祝う（日付変わって本日）
・最後にチームからごあいさつ。一本締め。
・レーシングミクサポーターズとGSカフェ店員一同に見送られて帰路へ。

ミク沼浸入初心者が祝勝会行ったら浮くかなと思ってましたが
>>253 >>255氏のひと押しで行ってよかったです。

>>499
乙！
いい雰囲気で楽しめたようでなにより

Jスポステマ…いやマ乙
良い雰囲気だったみたいな

Jスポが取材に…GTVあたりで放送されるかな？

次祝勝会やるとしたらグッ鉄になんのかねえ。

>>489＆>>491
俺は仁DASプレイヤーなんでユーロ流しながら峠はタイム出易いな。
（でもやり込んでたのは3までで4以降は挙動が激変したからセミリタイヤ状態）
湾岸Maxiシリーズは基本1＆2か4固定だしBG3＆4はBGMなしだわ。

ってかSGTネタにしたアケ用ゲーム出ねーかな・・・・・・
富士鈴鹿もてぎ岡国SUGOオートポリスセパン完全収録で。
（富士は隠しで旧レイアウトも入れて欲しい所）

スポンサー的にマジカルサウンドシャワーとか言っておく。
これて長距離トラックもテスタロッサに！

なる訳ない・・・orz

最後の映像って、もしかしてNOBさん保有の番ちゃんのアレ？

国内では入手困難な”ねんどろミク”、中国のグッスマ通販サイトにて７月発売で予約受付中だぞ！
http://detail.tmall.com/item.htm?id=15665451952





※日本からは利用できませんｗ

>>506
飯能市役所ならなんとかしてくれるかもよw

【社会】「パクリ」キティ大量所持の疑い　埼玉の市職員の女、中国からネットで購入し転売
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1337926556/

>>503
ＳＥＧＡに作ってもらおう。
ＳＧＴの広告にもなるし一石二鳥。
それかＢＭＷＺ４シュミレーターもいいな。
雨の富士を完全再現とか。

>>504
自然とこれ思い出した。
ttp://sega.jp/dc/001002/

F355チャレンジだっけ、あのくらいのクオリティでZ4シムが出来たら嬉しいな

>>504
最近の若い子はアウトランなんて知らんだろ

>>507
飯能かあ、昔は鮎とムササビと、四里餅
位しか無いど田舎だったんだがな。
くだらない犯罪増えたなw

ﾃﾞｴｴｲｲﾄｵｵｵｵﾅｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱ

>>486
つ　ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm17290859

>>512
Let's Go Away!

schubertに頼んでNFSにミク号追加してもらおう!

>>510
一応DIVAアーケードにミクさんカバー入ってるんだよな

>>516
それで知りました、はい
というかそれといい多重miraiのカルテットといい元はSEGAのゲームの曲だとは思ってなかｒｙ

修理コースの裁断パーツ発送案内きたわぃ

よく読んだらパーツ「以外」の発送だったちくしょうめ(´･ω･`)

多重未来って元ネタあるの？
アーケードではあのPVが一番好きだ
ミクさんがお尻クイックイッて振るやつ

エンジンフードの入札履歴が殆ど動いてないのが怖い

3日くらい動いてないね
おそらくラスト1,2時間くらいでガッといくのだろうけど…

落ち着いて考えれば、そこまで欲しいもんでもないと気づく

自動延長って、次から次にちょっとずつ入札があったら延々続くの？

辞めるんじゃないのね

ううう、フロントライトは４〜５万ぐらいの攻防になるかな？
突っ込んでみるべきかどうか
しかしここで金使うとＳＵＧＯ観戦ががが

>>519
今回は相当分番ちゃんが事前に裁断しているだろうから、ある分は一緒に送ってくれればいいのにと思ってしまうね
サインに時間が掛かってしまうくらいなら#4のドラの印刷のメッセージペーパーとかでもいいんだよな
今回はこういうコースなんだから、2度も発送して送料を余分に掛けることは止めて欲しかった

>>527
同意。

すでに他のコースで個スポになってるから、今回送られてくるのはステッカーのみのはず。
1人あたりは数十円でもチリツモな金額をチームは何とも思わないんだろうか。

エンジンフードあと２時間か

送料は大量に利用する企業ならかなり割安で送られるから気にしないのかね？

あるいは漢コースはすでにステッカー入りで封をしてあって
宛先を張ったらすぐ出せる体制になってるかもな
わざわざ空けてパーツを入れるのがめんどうなのかもｗ

GT公式のセパン画像　http://supergt.net/　にアクセスしてそのままにしておくと出てくる
ttp://supergt.net:8080/upload/files/1338369710_1785916412.jpg

ミクさんのパンツをめぐる争いが激化してるｗ

　　　 　　/＾>》, -―‐‐＜＾}
　　　 　./:::::::/,≠´:::::;::::::::ヽ.
　　　　/:::::::〃:::::::::／}::::丿ハ
　　　./:::::::::i{l|:::::／　ﾉ／ }::::::}　
　　 /:::::::::::瓜イ-‐　´ ‐ ,':::::ﾉ　＜もうちっと釣り上げてみるか
　 ./:::::::::::::|ﾉﾍ.{､　( ﾌ_ノﾉイ　　　　　　　
　 |:::::::::::::::|　／}｀ｽ/￣￣￣￣/
.　|::::::::::::::::|(_:::::つ/　 3939　　/　　ｶﾀｶﾀ
.￣￣￣￣￣＼/＿＿＿＿/￣

>>532
ﾅ,ﾅﾝﾀﾞｯﾃｰ(゜Д゜)!!

て思ったが、よくよく考えてみるとリヤバンパーも出品されてたんだっけｗ

思ったより名段上がらない印象だなぁ
チームが想定してた額には届いたんだろうか

破損パーツとはいえレースカーのパーツが手に入って、
更にS-GTの車体に自分の名前のステッカーを貼れる事を考えると
漢前コースと比較して、かなりお得感のある落札価格だな

入札金額の端数が、３９とか３９３とか、おまえらwww

以外と、ボンネットの金額が低いな

ミク廃どもが39とか3939の端数つけて入札してて目から汗が出たぜ

あ、かぶったw

ボンネットそんなもんか

意外と安くまとまった

まあプレゼント企画みたいなもんだからいいんじゃね？

>>537
置く所の問題があるだろうからね。

ボンネットは予想より安かったけど、他は結構高いな。ランプがここまで上がるとは。

　ボンネットとかの大モノは保管場所の問題があるとはいえ意外と価格が上がらなかった印象だね。
ライトユニットは何が何だか分からない残骸一歩手前の上、大きくないけど飾りにくいし
価格はよくあんなに上がったものかという印象。
　ボンネットはヒビ割れとかはともかく全体のシルエットもしっかり残っているし、楽に50万越え
するかと思ったけどみんな意外と冷静だねえ。

ファミマのくじのために余力残してる奴が多いのかも

マイナスをプラスに変えようって企画だから値段はどうでもいいんじゃね。
こういうファンサービスまたやってくれ

> ライトユニットは何が何だか分からない残骸一歩手前の上、大きくないけど飾りにくいし

その通りだけどひでー言いようだなｗ

>>547
またクラッシュしなきゃ

４号車ドライバーズにとっては、結構値段も重要っぽいけどな（＾＾；；；

まあ、これでクラッシュの事は一区切りという感じになるんじゃないかな。

新品のライトより、破損品が高いとかw
市販車と共通部品なのにアホやわ

>>531
セパンで「ニッポンを元気に」ってなんかおかしいような気がするけどま、いっか。

>>551
シューベルトから買うと値段吊りあがる訳だが

フロントライトは車の目だからな、俺も欲しかった
メカメカしいパーツ類とクラッシュの衝撃が感じられる逸品だわ

>>553
寺に定価で売ってる訳だが

激しくスレチで本当に申し訳ないんだが・・・

安藝社長、アロンソにもパーソナルスポンサーする気ない？？

>>ttp://kotaku.com/5913712/this-formula-one-champ-is-a-big-japanese-role+playing-game-geek/gallery/14

>>555
ただのヘッドライトを欲しがっている訳ではないって
わざわざ言わないと分からないほどバカなのか？

ヲッチリストに入れてなかった俺に最終金額教えて星名さん

>>557
俺もヘッドライトとテールランプは意味が分からない
市販品と同じ物を使用済みなら何でもいいって感じ？

去年のシリーズタイトルとったヘッドライトとテールランプだろ？

分かんない人には一生わからないと思う

じゃあ俺一生わからなくていいや

>559
顔写真付き使用済みぱんつと値札付いたままの新品ぱんつの違いだ

ギャルのパンティおくれ！

レーシングカーについてたライトってのに意味があるんだろ
それに買った人はそれ自体に意味がなくてもいいんだと思うけどね
ちょっとでも修理代とチームの費用になって欲しい、勝って欲しいという願いで買ってると思うよ

安いユニクロのTシャツでしかも穴の空いてる物でも
アイドルが出品すれば高額で売れる

ファン以外はタダのゴミだけれど

アロンソにするならカムイにもっと増やしてくれ

オークションに参加しなかったので、
自転車持ってないのにJSPOのサイクルジャージとパンツ予約した
サイズが合っているかちょっと心配

>>560>>563
だから富士でクラッシュしたテールランプの方が少し安かったのか
単なるレーシングカーのパーツとしてしか見てなかったけど少し納得

　ライトについては　認定書みたいなものが無ければレース部品だと即時に判断できるもの
が無いんで、カーボン製のただの板であるディフューザー（の仕切り板）に比べて意外と
価格が上がってびっくり。

流石にボンネットは手が出ないけどせめて・・・って人が結構いたんじゃない？

ボンネットは置き場所の問題もあるしなー。お金と場所があれば欲しかった

1/12くらいサイズでボンネットレプリカ出してくれれば買う

富士の4号車の寄せ書きボンネットはどうなったのかな？
寄せ書きの上にシートを貼ったのかな？
ミニカーの4号車富士Verとか出たら、欲しい

>>573
一戦だけ使ってコレクションにする程財政的に余裕は無いだろう
ボンネットのスペアは他にもあったみたいだから無地の方から先にラッピングして欲しいってのはあるけど

修理コースオークション第2弾、今回は富士決勝で使用した寄せ書きボンネットです、さぁ張った張った！
・・・ってな事になったらどうしようｗ

>>575
200までなら出す。

他に前例があったらゴメン、富士の四号車の寄せ書きボンネットは
初めてならかつてロータスがナショナルカラー止めて
スポンサーカラー纏った時並みのエポックメイキングな出来事だと思ってる。

直に書くんじゃなくメッセージ入りステッカーを
いっぱい車体に貼るってのはよくある

修理コースの特典(カーボンの破片以外)キタ！と思ったら累積じゃなくて新期扱いで来ちゃったよ(´A｀)
名寄せを依頼するか…。

ステッカー来たのはいいんだが、小さいステッカーのためだけなのになんであんなに封筒でかいんだよｗ
マジで紙が勿体ない…

>>580
まあ、チーム側からすりゃ、ああいうのはまとめて数千枚以上を購入しているだろうから、
発送物によって分けるほうがやってられないんだろうなｗ

>>580
おっとkonozamaの悪口はそこまでだ

セパン戦パブリックビューイング
場所　　　　千葉県松戸市　グッスマカフェ跡地
司会進行　イソップ
解説　　　　番ちゃん＆ササキング
ゲスト(?)　 ASCII.jp編集部の末岡氏


・・・という夢をさっき見たｗ

>>582
A4サイズのペパクラ1枚を24インチディスプレイ収まるダンボール箱で送ってきたamazonのことですかー！

尼ってムダにでかい箱で来るよね〜

セパンの4号車を占う。

セパンの0号車は？

＜ｾﾊﾟﾝ　ﾓ　ｲﾂﾓﾄｵﾘﾀﾉﾑﾜﾖ・・・　ｺﾚﾊﾏｴﾜﾀｼｷﾝ

|＼＿／￣￣＼_／|
＼＿| u ▼　▼|_／
＿＿＼u　皿／　　　＜ｵ､ｵｳ・・・
つ�I⊂|　　　|つ
￣￣￣（　_⌒)￣|
　￣￣￣ .し'J￣

番ちゃんも佐々木さんも頑張ってくれー

天気を占おうかと思ったけど、まあそんな事占うまでもないよな

>>586
4号車が「豚」と思ってお嘆きのみなさん。
4号車もBMWですよね。

＝ぶた　pig（又はhog）＝

ブタは、世界的に縁起が良いとされている生き物です。

ドイツ語では、思いがけず良い事があった時「Schwein haben」（ぶたを手に入れた）、運が良かった「 Schwein gehabt」（ぶたを持っていた）と言うそうです。

また、誕生日・旅立ちの時などにブタと１ペニヒ硬貨（ドイツ旧補助通貨）をあわせたものや、四つ葉のクローバーとブタを組み合わせたブタのフィギアを渡す習慣もあるそうです。

元旦に豚を食べるとその一年は幸せに過ごせるという言い伝えもあります。
日本でも沖縄には「豚正月」という言葉もありますね。

オーストリアでは年の変わり目に、親しい人の間でラッキーグッズを交換する習慣があるそうです。
ブタは新しい年の幸福を運んでくると言われているため、お正月前には、
硬貨や四葉のクローバーをくわえたブタの置物などがドイツやオーストリアの店に多く並ぶようです。

中国ではブタが子だくさんな動物のぶたは、多産多幸・幸せのシンボルとも言われています。チリでは三本足の豚はとても縁起が良いと伝えられています。

ブタは富と繁栄の象徴であるため貯金箱のモチーフによく使われています。
貯金箱で世界一多い動物キャラクターはブタらしいです。ブタの形をしていなくても、英語では小型の貯金箱のことを”Piggy Bank”といいます。

幸せのブタさんは贈られる人より、
贈る人により幸福が訪れるともいわれいます。

0号車は大吉だから素晴らしいですが。

4号車にも思いがけず、幸運があります様に(＞人＜)

ん、BMWのキドニーグリルって腎臓でしょ？

>>568
それ意外の理由はないだろ

>>513
めちゃめちゃ合ってる
二番からのほうがもっと合いそう
やっぱ千本桜かっこいい

>>594
環状線をはっしり抜けて〜♪
東奔西走なんのその〜♪

ぶっちゃけ次は0号車に勝ち目はないよ
60kgも重り積んでるんだから1周の速さもレースペースも4号車のほうが上だろうな

>>596
ヒント：新リストリクター

>>596
それでもやってくれるのがミクさ・・・いや間違えたＮＯＢさんだ

そしてやらかしてくれるのが番ちゃん・・・。

自分も修理コース分と思われるステッカーが届いた。
ついでにスポンサーカードも・・・

富士戦直後の、漢コース分はまだなのにorz

ジャージやTシャツが届いた。
ジャージは結構厚手で、夏場は厳しいな。

しかし、レースだけではもったいないので普段から着よう。

グラフィックTシャツは再販とかしないのかのぉ。

去年4枚(谷口、番場、独自ネームx2)も買ってしまったグラフィックTシャツ
今年はキャラ変わって着づらい
優勝記念で、つい買い足したからな…

明日（3日）は、スカパー！大開放日なので・・・

6月3日 (日) 17:00〜21:00
2012 SUPER GT 第2戦　オンボードカメラ＋

が、タダで見られますｗ
まだの人は是非♪

平中のハンドルバンバン劇場ですね

去年のグラフィックTシャツ引っ張り出して良く見たら
広告がほとんどで、ミクは背中にシルエットであまり違和感無かった

>>605
去年のＦＳＣでランボやポルシェに抜かれた時のバンバン劇場は星野Ｊｒ.もビックリだな。

>>602
さっきグッ鉄カフェ行ったら売ってたなー

修理コース申し込んだら、オレのとこにもGのカードとホルダきた(Pなのに)
マイページで見ると、今年度の累積金額は「今まで+修理」の合計額とイコールだから問題ないんだけど
せっかくの増額分がこんな形で消費されるのは、もったいないなぁ・・・

俺は去年のグラフィックTシャツ欲しいなぁ・・・・
去年は金銭的なタイミング悪くて買えなかったし

セパンの天気予報、これから１０日間ずっと雨とか・・・半端無いなーｗ

　　 　 　 　 /＾>》, -―‐‐＜＾}
　　　　　　 /:::::::/,≠´:::::;::::::::ヽ.
.　　　　　 /:::::::〃:::::::::／}::::丿ハ
　　　　　/:::::::::i{l|:::::＃　ﾉ／ }::::::}
　 　 　 /:::::::::::瓜イ-‐　´ ‐ ,':::::ﾉ　　
. 　 　 /:::::::::::::|ﾉﾍ.{､　( ﾌ_ノﾉイ　　何処のチームの雨男のしわざだよ！
　　　/:::::::::::::::|　／}｀不´} ::::::::

近藤監督か！

雨になると0号車はチャンス広がるな
ウェイトハンデが逆に生きるし、ガライヤとかのJAFGT勢が黙る
荒れれば荒れるほどドライバー力も活かせるし、そもそも今年のZ4はそんなに雨苦にしないっぽい？

今大変なことに気がついたんだ
ササキングセパン走ったことあるの？

ﾐｸﾀﾞﾖｰ号にまたもや黄色信号が灯りそうな悪寒

やめたげてよおおお･ﾟ･(ﾉД`;)･ﾟ･

>>615
大丈夫だ！
ＧＴ５でバーチャル練習している！（多分ｗ）

国外のサーキットを走ること自体、公式には初めてのはず。

>>608
情報サンクス！明日行ってくる！

応援グッズのTシャツ着てみたが、一日で縫い目がほつれてきた。
あまり普段から着るようにはできていないのか。。。

>>618
GT5には入ってないぞｗ
今すぐPCゲーを買って練習するんだ！
http://virtualmotorsports.blog9.fc2.com/blog-entry-287.html

セパン走るとなるとF1シリーズが手っ取り早いな（家庭用機なら）

練習するのは佐々木だろｗ

ササキング「俺フォーミュラは乗ったことないから」
http://kie.nu/cfV

やべぇ腕が超セクシーｗ　男でも掘れるわｗ

>>626
＞男でも掘れるわｗ

つまり、アッーって事？

痛車も作れるForza4にSebring International Racewayがあるから大丈夫

そのForzaだが、この週末ゴールド開放なのでZ4GT3にミクさん貼ってみた。
シルバーの人は今がチャンスだぞ。

>625
これいつの写真？
カムイが来た2010年最後のイベント？

後１時間でＧＴ+のＧＴ３００特集やるけど見ようか迷うな。

>>631
ヒント：谷口劇場

谷口が５００のマシンに接触されて激怒して怒涛の追い上げを見せたアレか。
タイヤマネージメントなんか知るか〜！！ヽ(　｀⌒´)ノﾑｷｰって感じで本気で走ってたらしいなｗ

ＧＴ+だと面白い無線見れそうだし一応見てみるかなあ。
中尾や青木が不快な言動しやがったら即チャンネル変えるけどｗｗ

あの番組は中尾を気にしたら負けです
あと無線はあまりなかったような…それでも谷口無双は見てて爽快だが

>>603　>>606
ネーム入りは、初優勝記念Tシャツ
ttp://cdn.mkimg.carview.co.jp/carlife/storage/797000/plus/ef2bc70858.jpg
ttp://cdn.mkimg.carview.co.jp/carlife/storage/797000/plus/e4ade16553.jpg

去年のグラフィックTシャツは通常版と優勝版の2種類
ttp://cdn.mkimg.carview.co.jp/carlife/storage/797000/plus/15ca4efa89.jpg
ttp://chokuhan.nicovideo.jp/upload/save_image/11181434_4ec5ee5a9f82b.jpg

>>634
見終わった見終わった。

結構強く当てられてたみたいだけどよく無事に走りきったね。
流石はミクさんと言わざるをえないな。
しかもこれでポイントランキングもトップになったみたいだしセパン戦が楽しみ。

たぶん0号車はセパン殆ど空気だろうけどね
5位か6位ぐらい狙ってくるだろうからクレバーに走るだけだし
4号車は逆にしゃかりきになるだろうね
結果も欲しいし周りも結構重くなってきてるし上手くいけば0号車と同じくらいにはいけるかも

天気次第だろうなぁ
去年みたいに全セッションドライなんて滅多にないよな

そういえばニコ生の予選放送は17時からか
富士は練習から放送してたけどセパンは予選だけ放送ってことかな？

>>639
当初発表時から、練習走行を放送できるラウンドは限られているよ。
ラウンド２，５，６，８とJAF-GPのみ。つまり富士・鈴鹿・もてぎだけかな。

暇だったから、作ってみた＼(^o^)／http://beebee2see.appspot.com/i/azuYxbXLBgw.jpg

え、ＬＦＡ・・・

>>639
そうなのかーサンクス

やっちまった>>643は>>640へだわ

セパンの準備で忙しいんだろうけど、チームブログが
「パーツオークションは本日9時まで！」で放置なのはどうなんだろう。

なんか、いつまでも晒しあげられてるみたいで、なんかね…

更新のネタが無いんだろう
オークションの結果は全員の入金が確認されてからだと思う

BESシルバーストン、marcVDSが連勝。雨の勝率パネェw
ttp://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/546621_428390583858458_196700947027424_1394638_178517485_n.jpg

ジャガー出てたな
http://cdn-1.motorsport.com/static/img/mgl/1400000/1410000/1411000/1411600/1411631/s1_1.jpg

そこから吊るすのかよw
ttp://cdn-0.motorsport.com/static/img/mgl/1400000/1410000/1411000/1411700/1411750/s1_1.jpg

>>649
こんなもんまでカーボンなのか！

>>649
こんなので本当に冷えるの？

>>649
タービンかと思った
冷却用の装置かなんかか？

>>652
ラジエター冷却用のファンじゃないかな？

こんなもんイチイチ作らなくても工場扇回しとけば十分なのにドイツ人はこだわるねぇ

オースポにDTM用の同じエンジン冷却装置の画像あったけど
メルセデスもBMWも車に付ける部分はカーボンだった

>>647
かっけえ

>649
ドイツの人は怒るかも知れないが、
変態仮面のコスチュームを連想した。

>>649
あ、新手のペ○スケースですか(@_@)

>>658
俺は下唇んとこに円盤入れてるの思い出したぞｗ

>>659
ミクさんがペッサリーを使ってるだと？！！

>>649
えっとね吊りバンドでね、あかほりさとるでね、



半日経つのにタイトルが思い出せねえええええ

>>661
爆れつハンター？

>>661
爆裂か？

なぜフィギュアスレに...

【初音ミクetc】VOCALOIDフィギュア総合 CV57
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/toy/1336522946/959

http://www.amazon.co.jp/dp/B0088LY06I
レーシングミク 2012ver. GSR 初音ミク BMW 2012開幕ver. (1/32スケール ABS製塗装済み完成品ミニカー)
http://www.amazon.co.jp/dp/B0088LYA1I
初音ミク and Future Stars Project mirai GSR ProjectMirai BMW 2012開幕ver. (1/32スケール ABS製塗装済み完成品ミニカー)

>>662
>>663
それだああああああああああスッキリしたああああああああああああああありがとおおおおおおおおおおお

>>664
今回は企画が早いなｗ

1/43じゃないのか

>>666
なにしろBMW本社公認だからなw

企画は早いが出るのはいつかわかってないよ

スロットカーサイズのABSか
上下分離したら走らせる事も出来そう。
何かの間違いでもいいから奇跡の二連覇バージョンを待つことにしよう

初音ミクのＣＤ聴いてる奴って聴覚障害者なの？なにあの耳障りな機械音
http://blog.livedoor.jp/rarufu26-lolen/archives/8180768.html

>>670
プラフィットだと、中かなりあたりそえだから、
かなり切らないといけなさそう。

>>664
よく考えたら今季は2台ずつ買わないといけないじゃないかｗ

まあ広義的にはフィギュアと言えば言えないこともないか。
しかしそのカーモデルとしては半端なスケールは何とかならなかったのかと。

この後、#0富士優勝Verと、#4富士寄せ書きVerも出たらどうしよう

#0と#4のシルバーのラインて色違ったんだな

1/32モッサリしてんな。シャープな1/43版早よ

1/32だとGTA公認のバグジーズのやつと同スケールだから、合わせてるんだろ。

1/32だと、去年・一昨年のミニカーとスケールが合わないのが難点だな。
1/43が出るのを待つか…出なかったら泣く。

>>678
つまり、バグジーズが作ってくれないと、またハチマキやゼッケンが偽物になるわけだ
去年のマシンはエブロで出したんだし、エブロとまた組んで1/43でいいじゃないかと思ってしまう

去年のZ4の場合エブロはSUPERGTの版権の為に必要だっただけでミニカー自体はミニマックス製作だぞ

1/32とか中途半端すぎる、1/43駄目なら値段上がってもいいから
1/18にして欲しかった

しかしなんで今回スケール変えちゃったんだろ。
２０１１と合わないじゃないか

1/43も出すんじゃなかったか？
どっかで見本が展示されてる画像をみた気がするが

>>684
それ去年のじゃなく？

ワンフェスの体制発表のとき展示してたのは今年の1/32と去年の1/24だな

間違えた、去年の１/43だｗ

32ならエブロ-タカラトミーつながりで
スケレからスロットカーでいいのに。

>>602
グッ鉄で買った? 通販復活しているよ
ttp://chokuhan.nicovideo.jp/products/detail/1005

金曜日20時〜去年初優勝したセパン戦をニコ生でやるようだ
んっ?公式練習は放送しないだろ...なんか説明がおかしい

ttp://live.nicovideo.jp/gate/lv94708543
SUPER GT 2012　第3戦 セパン・インターナショナル・サーキット 公式練習・予選レース
生中継に先駆けて『SUPER GT 2011　第3戦 セパン・インターナショナル・サーキット』
を放送！！

どこがへん？
ニコ生では公式練習も放送してたよ

やるのはフジ、鈴鹿、茂木だけと事前に言われてたはずだが。

>>690
金曜日に予選かと思った

去年のセパンか

>>691

お前が言っているのは2012年5月の富士戦のことじゃね？
＞690は2011年セパンのことで当時ＣＳではフリー走行は放送していないので
予選、決勝のみの放送じゃね？ということ。

ニコ動で祝勝会見たんだけど
クリスマスに中国で9戦目やるって本当なの？

>>695

　今のところ正式決定の報道は無い。公式戦から外れるエキシビション
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120401-00000004-rcg-moto

３００は１５台ってことは各車種１台づつか
上海なら見に行けるけどズーハイかよ

　GT300は純プライベーターばかりだから開催が不透明な中国向けの予算は
確保できていないだろうし15台集まるか微妙じゃね？

BOBさんの言う「不安のネタ」が気になる

去年のセパン久しぶりに観たけど今観ても怖いわｗ

>>698
参戦費を相当開催側が援助するんじゃないかな・・賞金もJAF　GP以上にして。

あと、もしかしたら中国市場重視の各メーカーからの援助申し入れもあるかもしれない（笑）。

>>701

　マシンや機材の輸送は（船便で）セパンに関してはＧＴＡが持ってくれているようだが
セパンにはレースクィーンがいないチームが多いことから渡航費用や宿泊費などに関しては
出ていないか、最低限しかでていないのかと。
　メーカー色の強いＧＴ500はともかくＧＴ300のほとんどはかなりきついんじゃない？

「不安のネタ」ってリストリクターじゃないかな？
新しく作ったのが発送遅れたんで、この人がドイツまで取りに行ってるとか
http://studie.dcnblog.jp/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2012/06/06/808_7748.jpg

>>702
うん、だから今回の中国戦だけは、チーム集めるために特別にするんｊｙないかなーと。
GTAとしては何が何でも開催したい感じみたいだし。

>>703
それなら、悪くても今までのが使えるので、不安ってほどじゃないかなとは思うが、
新しく作ってくれたのなら良いね。

そう簡単に新しくできないとは思うが（＾＾；

あやみんのブログ見ると、Bマネはセパン行くみたいだけどRQは日本残留だよね？
まさかBマネが5人目の・・・

>>702
うん、だから今回の中国戦だけは、チーム集めるために特別にするんじゃないかなーと。
GTAがなにがなんでも開催したいのならだけどｗ

>>703
それなら、悪くても今までのが使えるので、不安ってほどじゃないかなとは思うが、
新しく作ってくれたのなら良いね。

そう簡単に新しくできないとは思うが（＾＾；

>>706
あれ、ごめ・・・何故か前の書き込みがエラーのまま残っていて２重になってしまった。

>>705
ＡＹＡＭＩさんの方はグッ鉄に来るのか
なんだかんだで５年目突入してるなｗ

ＧＴ３００で初音ミクキャデラックってのやって欲しい
イケメン凄腕の谷口信輝選手にレーシングマシンのキャデラックを運転してほしい
似合うと思うんだよね

来年はキャデラックでお願いします　キャデラックで

キャデラックにGT3もしくはGTに参戦できるようなマシンなんてあったっけ・・・？

荒らすにしても>>709は超新星クラスの馬鹿だなｗ

>>710は超新星馬鹿な>>709の自演だろｗ

>>711-712

セパンのスーパーラップ前の予選で、
2台のZ4で2本のストレートで協力し合って、タイム出すのは禁止なのかな？

そんなことやってる時間が無い
スリップ使わせるだけで2週無駄になるんだぞ？

http://twitpic.com/9tlbz8/full
4号車の例のボンネット、どうやら元通りにカラーリングされたっぽい？

またBOPで重くされたと聞いて、すっとんできました。

各国のBMWドライバーが優秀なのか、それとも実際に速いけど三味線していると判定されたのかどっちなんだろ・・

っていうくらい狙い撃ちされているな（＾＾；；；

どんな手を使ってでも２連覇はさせたくないらしい

去年勝ったのは458だぞ

　未だにＧＴＡが独自調整をやっていると思っている無知がいるようだ。少しは勉強しろ

>>710
SCCA Pro Racing WorldChallengeにCTS-Vクーペが参戦しているよ。
ただ、GT3規定従って作られたモノじゃないから、GTAの独自調整になるんじゃないかな

>>722

　新規参入車両はＧＴ3やＪＡＦ-ＧＴなどの現行規定に沿わないと参戦できない。
規定外のマシンは従来の車両を同一エントラントが前年から継続使用する
場合のみだよ。

>>718
Z4 GT3はmarcVDSとかvita4oneみたいな名門チームか逆に殆ど名も知られてないような弱小チームに供給されてる
しかも他のメーカーに比べると圧倒的に台数少ないんだよね(枕ほどじゃないけど)
それなのに上の名門チームが欧州でやたら強いから他のチームが涙目

reporter_d 熊谷店長の本国行き強行日程は、改良リストリクターの引き取りかな？

70kgも重くなったら#4がポイント取れないじゃないですかー、やだー！！

>>714
禁止じゃないが4号車は0号車についていけないだろう

ワロス
ttp://private.fia.com/web/fia-public.nsf/vchp/301/$FILE/2012-06-06%20FIA%20GT1%20BoP.pdf?Openelement

まともなチームが使えばポルシェが一番速いというのに

まあセパンにはこのBOPは適用されないだろう
いくら何でも直前すぎるわ

でもその次からはサクセスウェイトと合わせてシーズン開幕より100kg以上重くなるんだな・・・

>>714

　ほかのチームの邪魔をするわけではないしルール上は可能。ただしタイミングが取りにくく
普通に難しい上、Ｓ-ＧＴは予選時間が短いので実行するのはかなり困難。

リストリクターだと直前の変更は対応できないだろうけど、車重だとバラストの持ちこみがあれば対応できそうだしなあ
GTAの胸一つって感じになるかも
しかし、NOBさんは自分ほど調整を喰らったドライバーはいないなんて以前自虐していたけど、GTAから調整の
主導が外れたはずの現在のGT3に乗ってまでここまで調整の連続になるとは思っていなかっただろうなｗ

>>731

　そもそもポイントに応じたウエイトはＧＴＡが用意しているし、搭載位置も
助手席部分なんで、ポイントに応じたウエイトと同時に更に20Ｋｇ支給すればす
むだけだから、今回からの適用の可能性は小さくないかと、、、、、。

オースポのGT300予想新聞…Z4は2台共無印だとぉ
確かに#0は62Kgできつそうだけど、去年のセパン勝ったチームなのに

ウェイトのきつい#0と、ドライバー的に論外な#4なんだから妥当だろｗ

>>733
最後は番ちゃんのドキドキショーだったけどな

パブリックビューイングは２会場あるんだな
グッ鉄はＧＳＲ限定メニュー復活に対してグッフェは各自持ち込みかｗ

>>736
カフェとしては閉店しちゃってるから飲食物提供はNGなんよ

いつのまにかきてたな
21時だョ！全員集合　?ところで第3戦はどうですか？?
http://live.nicovideo.jp/watch/lv95790953?ref=top&zroute=index

関西でもパブビューやってくれよぉ

>>727
富士では#0が#4より22Kg重かったせいかベストラップは#4の方が速い
#0 1'42.973
#4 1'42.780
セパンは62Kg差だから予選に出れば#4の方が速そうだが...

これ去年のセパン戦放送のやつと被ってるじゃねえかｗｗ

>>728
これは完全なBMW虐めだな、さすがに萎えたわw
誰かラテルにミクさん人形送ってこい！

　ＢＭＷの性能調整が緩和されて強くなりすぎたから調整されただけですが、、、

＞＞740

　決勝時の戦略が＃0　と　＃４　で異なってレース中のコンデションや
タイヤの状況などが異なるから　レース中のベストラップを比較しても
実際にはあまり意味無いよ。とりあえず＃０より　速くは走れた瞬間が
有ったというだけであまり期待するのは酷かと、、、、。

>>736
グッ鉄と松戸グッスマカフェ跡の格差が酷い件について。
片方づつ行って格差レポしてくるべきか悩むｗ

>>736
グッフェは飲み物やオヤツ持ち込み自由ということだから、そこを楽しんでみては？
皆で持ち込んだオヤツやジュース（ビールも可？）囲んでワイワイ騒ぎながら、ＴＶ観戦！

そして・・・

優勝したら、持ち込んだ缶ビールをぶっかけあい、皆で優勝を祝う！←無理だなｗ

とはいえ、今季Z4はドライコンディションでは頑張って表彰台レベルで、
これまでの勝利は雨に恵まれたようなものだから・・・。
個人的にはナバラで激速だったマクラのこれからが気になる（スレ違い

>743
これで強いって、MY11とMY12ってそんなに性能差あるの？

>>747

　てか、おまえヨーロッパでの戦績調べてから物言え

公式応援サイトってのはみてるんだけど、パブリックビューイングの情報とかはどこに書いてあるの？

>>749
広報ブログのバナーが下にあるから
そこに書いてあるよー

ttp://ameblo.jp/stgt/

セパン/クアラルンプールの天気がよくわからないな
全部雨のところも有れば、全部曇りのち晴れ(JAL)もある

SEPANG the 3rd -初音ミクという女-

セパンは晴れる方が珍しいわ
毎日雨がふるって考えた方がいい

今回もセパンはミクウェザーか

　　　|》, -―‐‐＜＾}
　　　|:::/,≠´:::::;::::::::ヽ.
　　　|〃:::::::::／}::::丿ハ 　　
　　　|i{l|:::::／　ﾉ／ }::::::}
　　　|瓜イ＞　´＜,':::::ﾉ
　　　|ﾉﾍ.{､　( ﾌ_ノﾉイ　　　＜雨季だけにウキウキしちゃう！
　　　|　／}｀不´}つ:::::

残念ながら今は乾季だよ。スコールは来るけど。

USTはじまた

4号車が元のボンネットになおってる・・・・
今日は途切れたりしないからいいね

今日は何やってるの

>>758
始動テスト
長い船旅の後だから湿気とかでヤラれてないかのチェック

USTで0号車のStudieステッカー剥がされてる言われてたけど、NOB繋がりのが増えたのか
Studieのが脇に追いやられてるｗ

4号車綺麗に元通り
http://as-web.jp/photo/pnews/201206/29303/01.jpg

セパンポイント入りそう？

1点でも2点でもいいから取るのが大事なんだよ

>>760
みんなのメッセージは落としちゃったかな？
さすがに油分とか付いてるとダメだろうし

そのままコーティングされてたら、思いを物理的に込められたボンネットw

このあと８時から去年のセパン予選決勝の再放送がニコ動で
９時からはチームの生放送だな

生放送が終わったころちょうどセパンのレース後半ぐらいか？

サンプル
http://image1.shopserve.jp/shop-beltempo.jp/pic-labo/llimg/GSR84401.jpg
http://image1.shopserve.jp/shop-beltempo.jp/pic-labo/GSR84401-2.jpg
http://image1.shopserve.jp/shop-beltempo.jp/pic-labo/GSR84401-3.jpg
http://image1.shopserve.jp/shop-beltempo.jp/pic-labo/llimg/GSR84402.jpg
http://image1.shopserve.jp/shop-beltempo.jp/pic-labo/GSR84402-2.jpg
http://image1.shopserve.jp/shop-beltempo.jp/pic-labo/GSR84402-3.jpg

1/43で出れば欲しいんだがなぁ
今年は出ないのかな

>>765
やっぱ今年の０号車は綺麗だな〜。
とにかく色が綺麗だし全体的なバランスが素晴らしいし
その辺にいるペタペタステッカー張っただけの痛車とは次元が違うね。

>>766
普通は1/43だから並べる時サイズ的にどこの置くか難しいね

１/４３だったら０８年のＡＲＴＡ以来久々に購入しようかと思うのだが・・・
尼でググッたら７０００円ぐらいか〜、１/３２で７０００は厳しいな。
でもやっぱ買うなら今年のカラーがいいし・・・もう少し財布と相談してから決めようかな。

てかもう眠いから寝よう(−ｑ−　)ｚｚｚ

最近のGTってミラーメッキ状のルーフって流行らないの？

　タイムシフトでも追い出されるのか。
　

時間的にちょっと早い気がするけど、いつもの実況スレ立てておきました
【痛車】SUPERGT第3戦　痛車応援スレ【専用】
http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/dome/1339189006/

(株)さんが「内容がてんこもりに変更されたアップデート」
ってブログで言っててｗｋｔｋ

タイミング的には次の菅生までの間しかないよねぇ

GT3-023 BMW E89 Z4　01.04.2012 EVO
WEIGHT, DIMENSIONS
ENGINE
FUEL CIRCUIT
TRANSMISSION
SUSPENSION
BRAKING SYSTEM
COCKPIT
BODYWORK
AERODYNAMIC DEVICES

>>765
やっぱりサイドに貼る画像は＃４やイカちゃんカーみたいに疾走感がある絵がいいなあ
初年度のChanXｃo絵みたいなのもよかったし

>>773
内容がてんこもりだとドイツ送りになりそうだね
となると、セパン終了後に空輸でドイツ送りになるのかな？
日本に戻すのも空輸になるだろうし、輸送費が相当嵩みそうだね

遅れたら今回のECUみたいに、
熊谷店長にミュンヘン行かせて、
手荷物でZ4運ぶと。

>>776
ＭＹ１１ から ＭＹ１２ に変えるとしたら
買い替えだから、ドイツに輸送はないよ

4号車の2代目ボンネット見たら、虹が切れてるのが気になり始めた。
今までもこうだったのに、何で気にならなかったのか…

>>775
ブーンﾐｸﾀﾞﾖｰの疾走感！

>>778
さすがに買ったばかりの０号車を買い換えはないだろうから、
どうにかアップデートするんじゃないかな。

いや、なんで買い替えしかないと言っているのか知らないけど。

朝っぱらから、テンション高そうｗｗ
http://twitpic.com/9u2qlm/full
https://twitter.com/reporter_e/status/211263694833844224/photo/1/large

>>782
高いというかおかしいというか・・・ｗｗｗｗ

>>781
レギュレーションで、
ＭＹ１１ に ＭＹ１２ エボリューションパーツ、１２年オプションを
組み込むことを禁止しているから

>>782
『密輸』のプレッシャーから解放されてはじけてるのでしょう
失敗してたら、昨日の生放送は『欠場のお詫び　土下座キャンペーン』
だったんだろうしw

>>784
アップデートってのは、MY11をMY12に造り変えることで、
MY11にMY12エヴォリューションパーツを組むことじゃないんだが・・・

ﾐｸﾀﾞﾖｰ号のブート(トランク)は新品になったんだね
MY10のウィングステー用切り欠きなくなった

>>784
ああ、そういう勘違いをしていたわけね。

>>784の理解の仕方がヘンな気がする。
既存のMY11の車両をMY12にアップデートすることが禁止されてるわけじゃなかったはずだが。
「部分的なアップデートを個別に性能調整とかかったるくてやってらんねーから、
MY11の部分的MY12エボリューションという概念は認めないから、たとえやったとしても全部MY12とみなして調整するからな」
→「だったらどうせやるなら部分的なアップデートじゃなくて、きっちりMY12準拠にした方が性能的にはいいよね」
っていう流れだろ。

捕捉：MY11だったとしてもMY12として調整するって意味ね。

>>784が何言ってるのかさっぱり分からんかったがそういうことか

>>789
何か明確に一部だけアップデートすることを禁止してるっぽいよ
それによって細かな調整ができてしまうことを防ぐ目的で

アカンsage忘れた

富士の段階の個スポの数覚えてないんだが、
９４３３人ってものすごく増えてるな。

>>793
写真見直したら4050人？ぽい
２倍以上だな

昨晩のニコ生放送、kakorokuRecorderで記録保存して再生させたら・・・しょっぱなにエミィたんの一人芝居が出てきて吹いたｗ
http://www.uproda.net/down/uproda488302.jpg

2012 GTA ブルテンNo.026-Ｔ　２ ０ １ ２ 年 ４ 月 ２ ７ 日

FIA−GT3 車両の参加条件について

2011 年モデル車両も最新の2012 年FIA BOP の条件に合致していることを条件に参加を認める。

尚、2011 年モデル車両が、2012 年1 月1 日以降に発行されたEvolution (EVO)　部品を使用することは認められない。

MY12 にするということは、エヴォリューションキットを組むということだから不可

何言ってんだ
2012年モデルにアップデートしたらもう2011年モデルじゃないんだから
2012年モデル向けのアップデートは普通に使えるぞ

11年型で使いたい場合は12年型の部品つけるなって意味な

>>782
figmaBOBを出すんだｗ

>>797
だから、ブルテンのどこに　１１年型　に　１２年型　の部品をつけて良いって書いています。

>>798
ＭＹ11をＭＹ12にアップデートするのと、ＭＹ12にエヴォ部品を組むのは別のこと
#4はMY11だが、ありゃMY09をMY11にアップデートした奴だろ？

MY12にアップデートした時点でもうMY12なんだから誰がMY11に１２のパーツつけただけとか判断するんだよ

エボリューションキットで誤解の元が出ている気がする
この場合のエボリューションキットって、年式を変えずに何らかのアップデートをすることじゃないか？
年式が変わるアップデートはエボリューションキットじゃないと思うが？

GT3の参加条件にFIAに公認されたアップグレードは順次採用ってあるな
これは必ずアップグレードしろって意味だけど？

間違えた・・・ #4は10年モデルだ、09年じゃない

>>804
ちがう、必ずしもアップデートする必要は無い
ＢＯＰが最新モデルと同じになるだけ

だからＲ８は２種類走っている

>>801
エヴォ部品付けることをアップデートされたっていうんだよ

MY11+2012年１月１日以降のEVO部品　　≠　　MY12へのアップデート
MY11にアップデートキットを組み込む　＝　　MY12
おｋ？

XPマシンに7用のアプリは使っちゃダメ
7入った新しいPC用意するかXPを7にアップグレードすれば使ってもおｋ、ってことでしょ？

練習走行は0が8位4は１５位か予選でどこまでいけるかな

>>807
それ「も」アップデートだよ
ただ、言葉変えておかないと混同する奴がいるだろ

だから、意図的に変えたんだよ・・・逆に紛らわしくてスマンかった

えーと、具体例で書いてしまえば、去年走らせていた10年式は一部11年式のパーツが付いた状態で
10年式の型式を持っていたんだよね
確か、これシューベルトが開発車両としてのエボリューションキットの認定を受けていたんじゃなかったかな？
エボリューションキットの禁止はこれがアウトって意味でしょ

そもそもアップデート禁止だったらえらい大騒ぎになってるわ

ちょっと前に300スレでも書かれてたな
MY11のZ4GT3はMY12にルール上アプデ出来ないって言ってた人がいた

番ちゃん15位か、つらいな
＃１１が14位と低いな

　　　 　　/＾>》, -―‐‐＜＾}
　　　 　./:::::::/,≠´:::::;::::::::ヽ.
　　　　/:::::::〃:::::::::／}::::丿ハ
　　　./:::::::::i{l|:::::／　ﾉ／ }::::::}　
　　 /:::::::::::瓜イ-‐　´ ‐ ,':::::ﾉ　＜番ちゃん絶賛三味線中・・・　とな
　 |:::::::::::::::|　／}｀ｽ/￣￣￣￣/
.　|::::::::::::::::|(_:::::つ/　 MIKU 　/　　ｶﾀｶﾀ・・　ﾀｰﾝ
.￣￣￣￣￣＼/＿＿＿＿/￣

やらかさないように抑えてるのか、本当にタイムが出てないのかどっちなんだろう

MY11を完全にMY12にする　→　OK
MY11に一部MY12のパーツを付ける　→　NG

>>814
向こうで相手にされずこっちに来たのかなｗｗｗ
そういや去年もアホな自論を一切曲げようとしない馬鹿がいたけど同一人物だろうか

なんか勉強になるなｗ

ブルテンってのはいろいろ抜け穴があるもんだが
解釈にもいろいろあるもんだ

前から「Z4はレギュ違反」って繰り返してたヤツだろ

ササキングのブログの写真ｗｗｗ楽しそうだな

今ＵＳＴ見てると現地ＴＶ取材が入ってるみたいな気がする

>>814
同じ人物じゃね？

ルールの趣旨を理解してないから頓珍漢なことを言い出すんだよ

>>661
俺アウトロースター思い出しちゃった

>>763
落としたとは思うけど、今は塗装じゃなくて全部ラッピングだから
落とさなくても貼れることは貼れると思う

>>767
気持ちはわかるけど3行目が余計
人の悪口を言うとそれだけ自分の民度が下がるよ

2台ともSL(」・ω・)」うー！(／・ω・)／にゃー！

やったね#4！
漢修理コースとかでのみんなの気持ちが伝わったね
#0は重くても安心してみていられるねぇｗ

　　　 　　_　_
　　　　 ( ﾟ∀ﾟ )　
　　　　 し　　J
　　　 　|　　　|
　　　 　|　　　|
　　　 　|　　　|
　　　 　し ⌒Ｊ

　　　　　　　　　　　　　∧_∧　　　∧_∧
いあ　　　　　　　　　/　　 ・ω　 ./　　 ・ω
　いあ　　　　　 ∧＿∧＿＿ﾉ...../＿＿__ﾉ∧＿∧　ふんぐるない
　　　　　　　　/　　　　)　　　　　　　　　　/　 ・ω･) むぐるうなふ
　　　　　　 ∧＿∧ _ﾉ　　ﾋ､ﾋｨｰ　　　...../＿∧＿∧ くとぅるー
　　　　　　(　　　　)　　　('A｀≡ 'A｀)　　　 ( ・ ω ･ )るるいえ
　　　　　　 ヽ ∧＿∧　　　人ﾍ　)ﾍ　　∧＿∧＿_ﾉ うがふなぐる
　　　　　　　 (･　　　 ヽ　　　　>>829 (･ω･　　＼　 ふたぐん
いあ　　　　　ヽ＿ ∧＿∧　　　∧＿∧＿＿_ノ　　　　
　いあ　　　　　　　ω･　　　＼　ω･　　　＼
　　　　　　　　　　　ヽ＿＿＿_＼ヽ＿＿＿ノ

エミィのツイッターに泣いた

>>831 はNOBさんのAAだったのに誰も気づいてくれない…
orz

お。ニコ生始まった

１発目ﾐｸﾀﾞﾖｰか

SLだけみると決勝厳しそうだが4号車は今度こそポイント確保を
ポルシェ速すぎ。

あとエミィさんが曲が流れず激怒中ｗ

悪くない予選だったな
明日はサンダーストーム希望

JスポのOPにケーキ塗れの番ちゃんがｗ

ニコ生の優勝者サイン入りポスター当たっちゃった。難しそうだけどここは何とか0か4に勝って欲しい。

明日は初めてグッ鉄カフェで応援しようと思うんだけど
混んでるのかな？

>>839
おめでとうｗｗ

>>839
おめー
全問正解したがハズレだったｗ

>>839
おめ！今回勝てればますます嬉しいよねー

>>839
3問正解したのに、当たらなかった…
おめでとう！

>>840
今日の予選で立ち見席が出来てたよ
最大限に入れてくれる努力はしてくれるみたい
明日の決勝PVは14:30からだけど、整理券の配布は11:00からだから、
席を確保したい場合はその位から頑張っとく必要が有るかもね

>>840
今日も満員になったようだし、
たぶん早めにいかないとまずいと思われ。

というわけで、自分は行くかどうか迷っているｗ

今日当たらなかったセニョールは明日のPVでの抽選会に挑戦だな…

>>840-843
サンキュー
「Jスポ加入してない」「料金高すぎ」とアンケートに答えた不届きものだが
公式のライブとここの実況で応援するよ

0号車応援ドリンクがかなり微妙な味だった
4号車は見たまんまだったけど

明日は、紫電はQ1で2番手タイム出したドライバーに変わるので、#0と#4は1ランクダウン
公式練習で1番速かったアストンがミッション直してくると、両方ともランクダウン
ササキングは番場より1秒遅かったので、ガライヤ,BRZ,イカ娘に抜かれるかも知れない
ポイン取るのもけっこう厳しいな

ゲイナーの１５位って何なんだろう？旧型のアウディーとタイムが変わらない状態なんだけど？

>>850
WHの影響くらいしか考えられないんだけど、アウディがそんなに影響受けるほどの重さとも
思えないのが？ではあるな。

R8が軒並み沈んだけど何があったんだろう
BOP変わってないよね？セパンに合わないんだろうか

>>851

　なんか去年の９月の富士のゲイナー458みたいな感じなんだよね。特にトラブルも
伝わってこないんだけどフリー走行から安定して１０位以下。前戦でもポイント取って
もちろん２番目に重いＨＷなんだけど、、、、前レースの予選の圧倒は天候がらみだから
あのイメージほど速くは無いんだろうけど、、、。

ゲイナーよりも重いモノ背負った上にBOPでさらにドンなZ4がSL出てるだけに不可解だな
よほど相性がわるいのか…

ゲイナーは今回のDLタイヤがハズレだっただけだと思うが。

>>849
対イカで言うならば、ドライバーは井口＞＞＞番場でなおかつ山岸≧佐々木と思われるが
車の性能差があるのでどっちかがやらかさない限り負けはしない。

ｵﾜﾀ

雨のレースで4号車が涙の優勝！


とまでは望みませんが
「安全うんたん♪」でポイントゲットしてほしい

.　　　　　　　　 ∧ ∧　　
　　　　　　　　 ( ﾟдﾟ ) 　 うむ。そうだな
　　　　　　　　 /　　 |　　　
　　　　　 　 ⊂ｌ＿＿|

　 　 ,、ばっさ　　　　　　　　ばっさ
　 , ◆＼　　 ,.､　　　｡ ,､.　　/ﾐ .,、 〜♪
, ◆◆◆＼ ,rﾍ))'´｀Wヾ))ｧ,/ﾐ／◆､
｀◆◆◆ ' .＼ｨiミ ノ ﾘハﾘ/／◆◆◆､
彡｀◆'ミ　彡Oﾞ瓦^ヮ^ﾉ! ／. ｀◆◆◆'´
　　　　　　/イヾ（C._)_)`Oヾ',彡｀◆'
　　 ♪〜 (´ ゝ　<_ﾉyゝﾐ_ソﾉ　
　　　　 　 ｀ｰ'　　 しｿ ｀ｰ ′

Ｚ４も３年前までは完走やポイントゲットすらままならなかったんだもんねぇ。
今じゃポイントゲットも優勝も、チャンピオンでさえ取れる所まで来た０号車だけど
やっぱ後ろの方で１ポイント目指して頑張って走ってる４号車もミクらしくていいなあ。

なぜにレーシングミク
ttp://animania735paradise.wordpress.com/
ttp://animania735paradise.files.wordpress.com/2012/04/cropped-untitled-26.jpg

安全うんたん♪
ttp://25.media.tumblr.com/WOs2FyIjwm5l4lcnSNGBpFZxo1_400.gif

Ｇ○Ａのみんなにはナイショだよ☆

ミクＺ4♯4〜「SING＆SMILE」
http://www.nicovideo.jp/watch/sm18052747

みなさん、ありがとうｗ

明日は日曜だし更に混みそうですね。早めに行きますｗ

一発が速ければそれに越したことはないけど、一発が速いから絶対的に有利とも限らないからなぁ。
今回のヨコハマは過去最高レベルにタレが少ないらしいがどこまで影響するか

#0はもちろんだけど#4もポイントゲットして欲しい　

今回は番ちゃんもササキングもやらかさなかったからね、きっとやってくれるさ
それより俺が怖いのは実は０号車の方で、「まぁ今回は駄目っしょ、粘っていこう」って空気が怖い
もちろんそれが０が取るべき戦略なんだろうけど、攻める姿勢は崩さないでほしいなぁ…
ミクのチームなんだから、どちらかというと堅実な戦いより失敗を恐れず攻めてほしいなと思う

>>867
課長のほうはフラストレーションがたまってるらしいから、明日爆発してくれることを期待しよう

>>867
そんな心配はしていない　あの2人に限っては
粘り強く、チャンスあればの走りをしてくれると思う
4号車はぜひぜひ頑張って、あわよくば0号車を食うような意気込みを見せて欲しい
チーム的には、雨でも降って荒れて欲しいね…リスクも大きいけれど

我慢しつつ隙を見つけたらちゃっかり頂いちゃうのが0号車。
攻め時になってもただ堅実でいるだけの2人じゃないよ。

堅実にファステストを刻んでいくドライバーだと信じてる

コツンとされればまた火付くよｗ

>>859って山も谷もあるけどミクさんなわけないよね？
ああ、パット入りミクさんか。おもわずなんの冗談かと思ったよ

>>873
おい、去年までならレーシングミクさん一人だけだったからいいが今年はﾐｸﾀﾞﾖｰさんがいるんだ、気をつけろ。

ttp://livedoor.3.blogimg.jp/insidears/imgs/4/4/444c5d0f.gif

泥試合は俺のターン！！的な展開を希望

ﾐｸﾀﾞﾖｰの貴重な泥レスシーン

秋葉のグッ鉄カフェもう100人くらい来てるのか

ピットウォーク2時間とか、熱中症大丈夫なのかｗｗ

>>875
ちょっとだけ、エロくしてみたｗ
http://www.uproda.net/down/uproda488660.gif

昨日に続き、今日も朝からテンション高いBOBさんｗｗ
http://img.ly/images/4611690/full

秋葉グッ鉄カフェの整理券
オープンと同時に終了とか・・・・どんな無理ゲーだよｗ

そりゃアキバだもの

松戸は？

>>877の一言をラーメンズの都道府県ネタのテンポと音程で読んでしまった・・・・・

メモ
ここ
http://supergt.goodsmileracing.com/live/

【痛車】SUPERGT第3戦　痛車応援スレ【専用】
http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/dome/1339189006/

>>885
や、そのネタだと思うぞ？ｗ

グッ鉄入れそうにないので、アキバ近辺の他のスポーツバーあたり行こうかと考えてるけど、
富士ソフトビルのHUBってGT放送するっけ？無理ならAkibaNo1行ってみるけど。

https://p.twimg.com/AvAJt6CCMAA1iRH.jpg
現地でのめでたげな舞を見たら・・・

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3077528.jpg
↑コレ思い出したｗｗ

>>889
間に合うかな？都内のPV情報↓

・イカ娘フェラーリのパブリックビューイング情報
http://ameblo.jp/lmpmotorsport/entry-11267497201.html

・NISMO本社ショールームのイベント情報
http://www.nismo.co.jp/news_list/2012/event_information/12004.html

・日産ギャラリーのイベント情報
http://www.nissan.co.jp/GALLERY/HQ/INFORMATION/INFO-EVENT/?id=218

・アムラックス東京のイベント情報
http://www.amlux.jp/joy/event/2012sgt_event.html

レーミクさんのコスは24000円かぁ

>>891
情報あり。
一応イカの個スポでもあるんで今申し込んで、南青山行ってみる。

>>882
朝一の用事を終わらせて１１時半くらいにいったらすでに整理券終わっているとか・・・
オープンと同時で終わっていたなら仕方ない。

まあ、去年もものすごく多かったんだから、想定の範囲内か。
今年は帰宅して観戦。みんなとは盛り上がれないが情報量は多いはず（笑）。

http://ascii.jp/elem/000/000/700/700901/009_R_c_800x1200.jpg
右のお姉さんなかなかの別嬪さんですね
どなた？

竹沢さんじゃないか？

>>895
ササキング嫁だろ

http://cdn-0.motorsport.com/static/img/mgl/1400000/1410000/1415000/1415500/1415550/s1_1.jpg
http://cdn-5.motorsport.com/static/img/mgl/1400000/1410000/1414000/1414700/1414735/s1_1.jpg
http://cdn-2.motorsport.com/static/img/mgl/1400000/1410000/1414000/1414700/1414762/s1_1.jpg
http://cdn-1.motorsport.com/static/img/mgl/1400000/1410000/1414000/1414700/1414761/s1_1.jpg
http://cdn-0.motorsport.com/static/img/mgl/1400000/1410000/1414000/1414700/1414760/s1_1.jpg

>>898
番ちゃん顔真っ赤・・・

今頃になって性格最悪の豚女がセパンに居ると知った
性悪豚女が居ないならパブリックビューイングに行けば良かった。

S-Roadの旗で、下の方になにかのキャラが居る気がするんだけどなんだろう？

http://ime.nu/cdn-1.motorsport.com/static/img/mgl/1400000/1410000/1414000/1414700/1414761/s1_1.jpg
コラみたいｗｗｗ

相当暑そうだ
20週アタリから頭ボーっとしないといいけれどね

>>901
車にも書かれているキャラのこと？
目立たないけど。

>>901
リンク張り忘れた。追記。このキャラね。

http://www.tangierbbq.com/#/

>>902
やっつけｗｗ
http://www.uproda.net/down/uproda488727.jpg

>>901
thx
ワンポイントでキャラが張ってあるマシンってのも結構有るんですかね。

ガラ嫌のボッケ！！番ちゃんは悪くない！！

あれがペナとかありえんわ

ガス欠でストップだと番場のことを谷口は言えねえだろ！！

やってもうたｏｒｚ

オワタ…

うそだろ？・・・

(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ
やっぱガス欠？

orz


orz

終盤ペース落として、燃費走行しても駄目だったのか……

ここで15ポイント取り逃しは痛すぎる。

これはチャンピオンシップ厳しくなりましたな

昨日のトラブル再発して燃料送られなくなったとか

単なるガス欠じゃあないんじゃないかなあ

ガス欠だと原因不明ってのは？？だから、
何かトラブルとは思われるが・・うーん。

単純にガス欠か・・・

ガス欠決定だそうな

カッコ悪いけどガス欠です。

まあここでウェイト30kgさらに追加しちゃうと次からポイント取れなくなるかもしれないし
2012年モデルを投入してどうなるか見てみよう

燃費攻めすぎたか・・・

残り7周でもう順位動かないなと風呂に入って出てきたら
上位に名前なくなっててびっくりした、半周残してガス欠とは残念

ガス欠はなぁ…
残燃料見ながらペース落とすべきなんだが、何やってたんだろ？

谷口がガス欠って言ったからガス欠って……本人も原因はっきりとは分からないって言ってただろ
おまえらほんとちょろいな

チームとしては大量得点のポイント貯金で
後は逃げ切りを考えてたんだろうけど…厳しいな

>>927
2秒後ろにタイサンいたのにペース落とせるわけ無いだろ

ここで2位になってたとしてもそのポイントだけじゃ戦えないぞ

燃料計って付いてないの？

１２位完走扱いってことは、１１位までが同一ラップだったってことか
・・・やっぱ今年のＧＴ３００は接戦だわ

燃料計の数字が正しい量を示してるかどうかという問題もある

記憶に残るレースでしたありがとう谷口さん

一応省燃費を意識して走ってたらしい
解説者談でタイヤ無交換だったみたいだから
察するにウエイトハンデ対策で少しでもタイム縮める為に
ガスだけ入れてたんだろうけ急ぎ過ぎて完全に満タンじゃ
なかったんじゃないかな

付いてるけど、そんなに残量が詳しく分かるわけじゃないでしょ

>>933
開幕戦はトップと同一周回上に3台しかいなかったんだぜ

交代早すぎたな

ガス欠の原因は、大橋監督にあるの？

私男だけど無造作ヘアーの谷口さん見て濡れたわ

>>938
300クラスの同一周回数はあんまりアテにならないよ？
たまたまゴールする500トップの直前に300トップがいたら全員ラップダウンだし。

アウディBMWポルシェと来たのでつぎはメルセデスが勝つ番ですかな

しかしタイヤ無交換ってのが信じられん

普通に行ったらアストンマーチンだろうね

谷口格好良かったな
これはミクとか関係無しに応援したくなるわ

>>930
チャンピオン争いを考えるなら、抜かせても何の問題もないだろ
ギャンブルする理由がない

燃費走行してたら6位くらいまで落ちちゃってたんじゃないかな

>>940
厳密に責任を問うなら
燃費計算したエンジニアと実際の給油時にタイムカウントしたエンジニアのどっちかかな
そんなことしても誰も得しないが

燃料が半周足りなかったという状態だから、多分本当にちょっとだけ計算がずれたんだろうな
攻めた給油だから誰が責任とは言えないと思うけど、残念だったね
これで後続にカマを掘られたらまるでマンタイ…

>>940
まぁ、広い意味で全ての責任は監督になっちゃうな
例え他のスタッフのミスで有ったとしても

うわー
2位じゃなくていいからポイント取って欲しかったorz
やっぱり取りこぼしは痛いよ…

>>949
そうだな。原因を究明して次に活かすことは大事だが、
戦犯を捜して誰かに責任を押しつけても何の意味もない。

ゴールした後のインラップもあるんだし
1周以上足りてないですよ

まあ本命0号車のノーポイントは残念だったが、4号車が入賞できたのは不幸中の幸いだった。
惜しむらくはもっと上でライバルのポイントを奪えれば良かったのだが…。

番場「あれ？ｗｗｗ谷口さんノーポイントっすか？ｗｗｗｗｗ」

>>954
F1の予選じゃあるまいしインラップの分は要らないでしょ
去年の最終戦でゴール後すぐ紫電止まってたりしたし

>>956
それ谷口さんの目の前でも言えるのか？

>>956
生放送でやってくれんかなそれｗ

>>955
#0がガス欠での棚ぼたポイントだから喜べないよ
スタート位置から見たらもっと上にいなくてはいけない

給油タイムで言うと何秒くらい足りなかったんだろ

バトル無しでコンスタントにタイム出してただけに計算ミスとしかいいようがないな

>>958
ただの質の悪いジョークだろうに。
悔しくてイライラしてるのはわかるけど、いちいちそんなの拾ってても
余計にイライラするだけだぞ。落ち着け。

個人的には実況や解説がZ4燃費悪いとかトンチンカンなこと言ってたことの方がイラッとしたなぁ
オースポにすら燃費悪くないって書いてあるのにそんな情報すら得てないのかと

NOBさん2分10秒中できっちり揃えてたもんねぇ
すごかった

昨日の燃料計トラブルはフラグだったのか

>>964
むしろ、FIA-GT勢の中ではダントツに燃費いいよね
だからこそ、攻めた給油も出来るんだけど、今回はそれがちょっと裏目に出たね

満タンまで入れてたのかな
1スティント目をあと1周引っ張らないといけなかったのかも

取りあえず社長の反応が楽しみです。

>>967
そもそもそういう前提があって初めて
9番手から2番手へのジャンプアップが成り立ったっていうことを把握せずに
いい加減なリポートするもんだなぁと思いました（小学生並み

>>906
にもほどがあるw

給油時間があと数秒長ければというレベルかと
まぁ結果は結果なので残念ですが次に期待

>>961
1秒くらいでしょ　全てはタラレバ　言ってもしょうがないさ
4号車には素直におめでとうと言おうよ　安芸さんも言ってた
ペナ無ければ9位以上行けてたはずだし

　ガス欠は不可解だなあ。Ｆ１みたいな精密なシステムはないと思うけど
、ＧＴだと燃料の消費量をドライバーから無線でピットに伝えて給油量から
逆算して残り燃料残量や燃費を計算しているみたい。給油の際にちゃんと燃
料が入っていなかったってこと?

それにしても魔法のレーズ展開を見せてもらったわ

タイヤ交換しなかったくらいだから、給油時間ケチったんじゃね
もう２周でも走った方がマシだったな

作戦次第ではまだまだ上位争いできるということが分かったのは収穫だった

あと１秒長く給油していれば・・・　orz

燃料はきっちり入っていたけれども
ポンプのトラブルで送り出せなかったと思ってる。
勝手な予想だけど。

>>977
言うのは簡単だけど、実際に作業する人たちにとっては地獄の日々というｗ

そろそろ、次スレ立てますか

>>977
綱渡りだからなー、やっぱギャンブルはつらい。
とりあえず２０１２年のアップデートに期待しよう（効果はそれほど多く無いらしいけどさ・・）。

今日は生放送なしかな

えっと・・・・・・とりあえず4号車初ポイントオメ、で良いのか悪いのか。
結果的には0号車に貰った様な1ポイントだしなぁ。

関係ないが>898の3枚目、荒ぶるミクダヨー号に見えたｗ

>>973
ペナ無ければとかそれこそタラレバだろうに

まだだ！まだ終わってなーい！！！

これを糧にして次に進むべ・・・

あのバースト祭りの中で無交換でしかも同一ラップを刻むってどんだけぇ

>>974
燃料計が壊れてたのかもしれないし、燃費計算を間違えたのかも知れないし、
給油時のタイムカウントをミスしたのかも知れないし、前日起こったという燃料系トラブルの影響かも知れないし、
原因として考えられることを挙げていけばきりがない。

　ドライバー交代に要する最低限の時間を考えるとタイヤ交換なしにしても給
油時間は本来十分確保できるそうなんだけど＃0ミクってピットインした周回
がかなり早いんで給油量はそれなりに必要だったはず。元々シビアな燃費計算
+実は十分にガソリンが入っていなかった+予選時から見られた燃料系のトラブ
ルの延長線上の何か？

まあ、今回の結果も攻めた結果だししゃーなしだな

もしゴールしてすぐで止まってたら神展開とか言われてたんだろうし、
ギリギリの勝負っぽくてこういった結果にはなったけど記憶に残るレースだったわ

ガス欠でリタイアは痛いな
単に補給不足なら３位に落としても完走しときたかったところじゃね？
とりあえずMY12はよ

次スレ立てました
【GT300】初音ミクZ4を応援するスレ Lap71【痛車】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1339325280/

スレ立て乙
マレーシアの給油装置には問題ないのかな

最後のガス欠は無念だったが、タイヤ無交換には驚いたな
>>990
ECUは12仕様

２位だったからまだ救われたよ
トップ走行中の最終ラップだったらスクリームしてた

>>993
そこは12なのか…MY11といいつつ部分的には12仕様だともう何が何だか

あーあ。おわったなこれは。

>>895
ボトルがTENGAに見えたのは俺だけでいい

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最後「これで２位だ！ポイント大量ゲットだ！！」って確信してたのに
いつのまにかストップ・・・何があったーーーー！！！

MUNEN

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