● 2輪ロードレース総合 234(MotoGP/SBK etc.) ●
1 :
音速の名無しさん:
2 :
音速の名無しさん:2012/04/19(木) 06:07:21.05 ID:mppYJYte0
乙
3 :
音速の名無しさん:2012/04/19(木) 09:52:33.49 ID:47ev1gX20
4 :
音速の名無しさん:2012/04/20(金) 21:42:30.89 ID:UYSwnRwvO
ドカがなくなる前にシャアとコラボして欲しかった
赤いマシンもう見れなくなるかも
5 :
音速の名無しさん:2012/05/08(火) 21:48:05.36 ID:cl03JLOB0
ドカは撤退で良いだろう
何かと上手くいくんじゃない?
6 :
音速の名無しさん:2012/05/08(火) 22:06:50.21 ID:XG2uG5kO0
おならぷーぷー
7 :
音速の名無しさん:2012/05/08(火) 22:10:27.18 ID:GFhBECSD0
991 名前: 音速の名無しさん Mail: 投稿日: 2012/05/08(火) 21:12:50.58 ID: 0A6S79yS0
>>981 >単なる1視聴者に何を創意工夫しろと?
>ここでグズグズと不毛な愚痴でもこぼしてりゃいいのかい?
こうほざいて馬鹿を吊るし上げる途中でしたね。
8 :
音速の名無しさん:2012/05/08(火) 22:23:07.35 ID:fiL+hV/UP
いちおつ
9 :
音速の名無しさん:2012/05/08(火) 22:24:56.20 ID:e22k7Qoy0
中野です
10 :
音速の名無しさん:2012/05/08(火) 22:28:01.11 ID:47a3SCjW0
>>1 ( ゚∀゚)o彡゚ おっぱい! ( ゚∀゚)o彡゚ おっぱい!
11 :
音速の名無しさん:2012/05/08(火) 23:12:01.49 ID:ztVvdwQCO
>>1 234じゃない235だ
しかも先月立てたって重複やんw
12 :
音速の名無しさん:2012/05/08(火) 23:17:34.32 ID:rEK0KOM90
>>7 流れがよくわからん俺が言うのもなんだが
あんたもID検索した限りじゃ賢そうには見えんけど
どのへんのレスが自分的には賢い感じなの?
13 :
音速の名無しさん:2012/05/08(火) 23:26:34.29 ID:6tKqg6XS0
次のレースは給料日か・・・長い
14 :
音速の名無しさん:2012/05/09(水) 03:23:39.07 ID:T4XQ/DB40
ロッシとエドはシッチに呪われてるから月がない
15 :
音速の名無しさん:2012/05/09(水) 07:23:11.22 ID:b7hLdZ8n0
曇りの日は
月は出ないわな。
16 :
音速の名無しさん:2012/05/09(水) 07:49:28.45 ID:/PjoLNPV0
前スレまでの流れ。
・motogpはこのままだと下降して行く。
答: イヤなら見るな。お前がアイデア出せ!
・ケーシーとペドロサはマシンが良いだけ。速いがツマラン無個性なライダー。
答: 認められた最高のレーサー。身震いするほどの実力者。お前が個人的にキライなだけだろ。
・crtに関しては、スポンサー付きの利権ライダーばかり。上位に食いつく気合なし。
答: 無回答。
17 :
音速の名無しさん:2012/05/09(水) 08:22:48.96 ID:1FtPugcy0
いいえケフィアです
18 :
音速の名無しさん:2012/05/09(水) 09:46:21.55 ID:BRFPrO82O
こっちはロッシの引退報道で盛り上がらないのか?
ガセじゃないと思うぜ
19 :
音速の名無しさん:2012/05/09(水) 09:52:51.22 ID:6QuDtekS0
トーチュウ引退報道来たな
20 :
音速の名無しさん:2012/05/09(水) 09:58:59.04 ID:q4BknBh60
ロッシ好きだが、それはそれで仕方がないよな
21 :
音速の名無しさん:2012/05/09(水) 10:10:59.26 ID:iC3PlHR/0
速攻で本人が否定してんのにバッカらし
白々しい
22 :
音速の名無しさん:2012/05/09(水) 10:34:22.02 ID:TM2uAOOJ0
記事読むとドカはロッシの年俸がネックで開発費が捻出出来ないっていう話か
23 :
音速の名無しさん:2012/05/09(水) 11:07:54.86 ID:61AjMdJMi
>>19 遠藤さんは猿アンチだからな。
一方西村さんは即元記事を批判するツィートをしているな。
両者の猿に対する立場が現れている気がする
24 :
音速の名無しさん:2012/05/09(水) 11:41:21.85 ID:rEs4zp9M0
だからロッシは全日本で走ればいいんだよ
全日本ならまだ輝ける
25 :
音速の名無しさん:2012/05/09(水) 11:46:29.16 ID:o0mM3Yha0
>>23 遠藤さんは粘着だよなあ
10年以上猿に嫌味言い続けてるもんなw
26 :
音速の名無しさん:2012/05/09(水) 12:26:54.79 ID:cGN8o5ieP
>>22 去年の開発ペースだけは凄かったし、開発費なんて考え持っていないと思っていたw
ロッシの次はアプリリアかな
27 :
音速の名無しさん:2012/05/09(水) 12:32:29.87 ID:cGN8o5ieP
日本でmotoGPを注目させるいいアイデアがあるんだ
motoGPって萌え要素が無くね?
カッコいいバイクやスーツも大事だがコスプレもありだろ
特にヤマハ
28 :
音速の名無しさん:2012/05/09(水) 12:33:42.12 ID:qj03BxeW0
ロッシの所為で会社が傾いて身売りする羽目になったのか…
29 :
音速の名無しさん:2012/05/09(水) 12:40:09.76 ID:KxAyQa6a0
ロッシの魅力でアウディに売れたんじゃね?
とどうでもいえるわな。
それとかqj03BxeW0 の基地っぷりのせいでKCが人気ないとかね。
30 :
音速の名無しさん:2012/05/09(水) 14:02:42.78 ID:ntVQH64W0
>27
注目を集めようとAKBを呼ぼうとしたことがあったが・・・。
31 :
音速の名無しさん:2012/05/09(水) 15:07:19.02 ID:xFWFeTs20
>30
#48のアンブレラガールだっけ?
32 :
音速の名無しさん:2012/05/09(水) 15:21:11.25 ID:jHc+1/cAi
KCってあんなに強いのになんで人気無いの?
33 :
音速の名無しさん:2012/05/09(水) 15:24:10.67 ID:q4BknBh60
走りだけではFANは付かないと思う
スイカとかと同じじゃね?
34 :
音速の名無しさん:2012/05/09(水) 15:24:28.07 ID:zAnuO2sE0
KCが人気無いって何をもって判断したの?
35 :
音速の名無しさん:2012/05/09(水) 15:29:26.41 ID:Z+1m31/c0
36 :
音速の名無しさん:2012/05/09(水) 15:30:24.88 ID:rEs4zp9M0
誕生日おめでとうついーと数
37 :
音速の名無しさん:2012/05/09(水) 15:30:57.23 ID:rEs4zp9M0
38 :
音速の名無しさん:2012/05/09(水) 15:41:33.35 ID:ntVQH64W0
>64
マッコイさんに対する挑戦と見た
39 :
音速の名無しさん:2012/05/09(水) 15:45:12.80 ID:I1x25l1N0
ロッシがいなくなるとMotoGPは寂しくなるなあ
シッチがいなくなって人気があるライダーがいなくなったもんね
まあマルケスはルックスもいいし人気でそうだが
40 :
音速の名無しさん:2012/05/09(水) 15:47:53.96 ID:Z+1m31/c0
既にいないのと同じだよね
41 :
音速の名無しさん:2012/05/09(水) 15:48:48.26 ID:PPX23M5Gi
42 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/05/09(水) 15:49:11.90 ID:5/4YaF5g0
マルケスはこの先GPに上がるだろう KCもレースの為国を離れレースに生きてるから尊敬するよ
43 :
音速の名無しさん:2012/05/09(水) 15:55:42.39 ID:q4BknBh60
英語が話せるなら英語圏前提で、どこにでも行きたいが
44 :
音速の名無しさん:2012/05/09(水) 15:57:53.85 ID:KxAyQa6a0
>>42 >KCもレースの為国を離れレースに生きてるから尊敬するよ
随分安い尊敬だなw
45 :
音速の名無しさん:2012/05/09(水) 16:06:17.04 ID:ncKxQeQN0
さっさとスズキはロッシ拾わんかい
46 :
sage:2012/05/09(水) 16:11:21.73 ID:1iXhAPHk0
KC自身はハンサムでかっこいいけど、芸能人もどきの嫁のおかげで人気上がんないんだろなあ
47 :
音速の名無しさん:2012/05/09(水) 16:21:42.79 ID:Z+1m31/c0
極悪な性格のビアッジさんが大人気になれたのはイタリア人がイタリアのバイクでタイトルとったから
クリビエさんがタイトルとるまでレプソルに支援してもらえたのはスペイン人だから
ヨーロピアンでないスイカやkcは敵役扱いしかしてもらえないのでした。
ヨーロッパでGP人気が復活したのはビアッジ以降 国籍は超重要
48 :
音速の名無しさん:2012/05/09(水) 16:36:13.41 ID:4u+4K71U0
KCはヒールキャラに徹しろ
49 :
音速の名無しさん:2012/05/09(水) 17:03:24.62 ID:fPxP1TInO
>>47 禿先生を極悪とな!
成金主義で、目立ちたがり屋で、神経質ではあるけど、
戦い方はフェアだし、ファンを大切にするし、アジア人だからって見下したりしないよ
ある意味バイクレースそのものを愛してる人が多いのは、中国人や東南アジア人だったりするかもな
50 :
音速の名無しさん:2012/05/09(水) 17:09:15.28 ID:q4BknBh60
今年のいつのレース(予選?)だか忘れたけど
ダニが裏口からピットへ入る直前に、小学生ぐらいの少年がサインを求めた時
NO!ってやってたのを見て、こいつには勝手欲しくないと本気で思った。
他の奴もそういうことしてるかも知れないけど、俺が見たわけではないので、それは知らん。
ダニは、もう勝たなくて結構。
それに比べ昨日来日したレディガガときたら、ファンを大切にしているのが良く分かる。
こいつには勝手欲しい。
51 :
音速の名無しさん:2012/05/09(水) 17:17:17.19 ID:HG9cGDS00
あれは本選直前だからだ。
ダニはおそらくそのちびっ子に説明もしてた。
↑ここはそのちびっ子と会話を交わしていたので俺の勝手な想像だけど。
レースを実情を知らないんだろうけど、
本選直前にサインする奴はほぼいないしマナー違反とされてるぞ。
子供だから何でも許される風潮はよくない。
52 :
音速の名無しさん:2012/05/09(水) 17:18:08.45 ID:HG9cGDS00
なんか変な改行された、ごめん。
53 :
音速の名無しさん:2012/05/09(水) 17:18:40.28 ID:Z+1m31/c0
>>49 皇帝と比喩されるほどのお人ですよぉ
危険なライティングを非難されて 俺はバレエ踊ってんじゃねぇと吐き捨てたり
肘で猿を押し出したり フェアとは程遠いイメージなんですが?
54 :
音速の名無しさん:2012/05/09(水) 17:18:44.09 ID:EpFR5BNDi
MotoGP自体がヨーロッパ以外じゃマイナースポーツだからな。
55 :
音速の名無しさん:2012/05/09(水) 17:20:53.12 ID:Z+1m31/c0
ですよね〜
56 :
音速の名無しさん:2012/05/09(水) 17:37:55.97 ID:ppWYUoKL0
>>27 8耐で仮面ライダーとかエヴァとかやってるだろ・・・
57 :
音速の名無しさん:2012/05/09(水) 17:40:08.51 ID:fPxP1TInO
>>53 原田が言ってたよ
ビアッジの戦い方はクリーンだったって
鈴鹿のシケイン立ち上がりでビアッジがロッシを肘で押し出したのは、接触回避のために見えるんだよなぁ
本来ならバイクがまだ寝ている位置でバイクを起こしたから、バイクがロッシ側へスライドしてないだろうか
58 :
音速の名無しさん:2012/05/09(水) 17:45:20.90 ID:Z+1m31/c0
>>57 WOWOWのインタではビアッジの抜き方は大っ嫌いですねっ!って言ってたよ
時期によって違うんだろうけどね
59 :
音速の名無しさん:2012/05/09(水) 18:39:47.70 ID:mLJYKPzz0
>>58 それってストレートで抜かれることに腹立ててたんじゃない?w
60 :
音速の名無しさん:2012/05/09(水) 19:18:33.67 ID:Z+1m31/c0
>>59 いやビアッジがカネモトホンダ時代の話
ストレートで抜かれてたアプ時代は アイツはバイクだけですね!
61 :
音速の名無しさん:2012/05/09(水) 19:32:30.63 ID:S7yH7XKl0
>>51 つか、あのちびっ子そのあとペドロさんのピット内うろついているの映ってたぜ?
62 :
音速の名無しさん:2012/05/09(水) 19:40:36.36 ID:s5GOAn5U0
某メーカーのスパイやで
63 :
音速の名無しさん:2012/05/09(水) 20:42:46.24 ID:9PkdBuLn0
ビアッジってすごく男前じゃん
んで速いし、人気出て当然だと思うけど・・・
64 :
音速の名無しさん:2012/05/09(水) 20:45:49.66 ID:2x89KRtr0
65 :
音速の名無しさん:2012/05/09(水) 20:59:58.15 ID:rEs4zp9M0
>>54 そのヨーロッパでも視聴率が下がってる
早めにてこ入れしないと今後が大変だと思う
66 :
音速の名無しさん:2012/05/09(水) 21:11:11.24 ID:ppWYUoKL0
まあ、来年からアルゼンチン復帰しますしおすし
67 :
音速の名無しさん:2012/05/09(水) 21:39:33.79 ID:cGN8o5ieP
>>56 motoGPの話なんですけど?
でも、8耐はそろそろ止めた方が良さそうだね
走るも見るも参加する運営する耐久になってきてる気がするw
68 :
音速の名無しさん:2012/05/09(水) 22:07:23.45 ID:kLlic7V+0
何言ってんだ。8耐はまだぜんぜん余力あるよ。
閑古鳥の鳴く全日本をなんとかしろって
69 :
音速の名無しさん:2012/05/09(水) 22:10:33.80 ID:9PkdBuLn0
70 :
音速の名無しさん:2012/05/09(水) 22:43:03.14 ID:rAKB+rsN0
>>50 マモラを見習って欲しいな
昔の日本GPでピットウォークに選手は誰一人として居なくて
色紙持った大勢のファンががっかりしていたところ
それを見かねたカジバ時代のマモラが
突然ピットの奥から飛び出してきて皆に一人一人丁寧にサインしてくれた
これは当時の雑誌でも一面で大きく取り上げられてたな
彼こそプロ中のプロみたいな感じで称賛されてた
レース中におしっこしちゃう人だから他の人とは神経が違うのかもしれんけど
71 :
音速の名無しさん:2012/05/09(水) 22:56:40.49 ID:kl28H3GR0
>>57 250の時のセパンで、シモンチェリが青山にやっちゃたのと同じ感じっぽい?
72 :
音速の名無しさん:2012/05/09(水) 22:59:41.66 ID:BRFPrO82O
マルコくらいにサービス旺盛だな
ストーナーもそれくらい心開けるやつだったらなあ
話変わって、AKBのID羨ましすぐる
アイドル板で何度試しても出てこないのに
73 :
音速の名無しさん:2012/05/09(水) 23:04:36.13 ID:rAKB+rsN0
>>72 悲しいかな
おにゃん子世代だからAKBとかよく知らんとです
74 :
音速の名無しさん:2012/05/09(水) 23:06:19.11 ID:ppWYUoKL0
>>67 答えでてるじゃん・・・
あなたが言ったようなことをやってる8耐がそんな状況なら
それをGPでもやってどうするのさ・・・
75 :
音速の名無しさん:2012/05/10(木) 01:41:25.49 ID:vUoL/hiS0
>>70 ニッキーはいつでもニコニコだ。
でも人気はないorz
76 :
音速の名無しさん:2012/05/10(木) 01:47:51.51 ID:nFoEFfsE0
ニッキーも毎シーズン1〜2勝できてれば
人気でたような気はするな
マニア向けだね。カダローラみたい
77 :
音速の名無しさん:2012/05/10(木) 02:02:16.48 ID:0elni7n0i
KC、単純に華が無いからじゃね?
78 :
音速の名無しさん:2012/05/10(木) 02:02:51.89 ID:Ila+PCp5O
リザルトの割に人気高いみたいだよ
ドビベンよりグッズの売れ行きいいかもらしいね
79 :
音速の名無しさん:2012/05/10(木) 02:52:19.67 ID:Y8BNdwDtP
>>74 腐り切った8耐で何がわかるのでしょう?
8耐ってライダーもメカニックも悲惨なんだぜw
「好きだったら出来るだろ」とか気軽に言えないレベル
でも、motoGPのCRTも似た感じがする・・
80 :
音速の名無しさん:2012/05/10(木) 02:55:42.40 ID:98XcuxK50
>>77 去年まで華を連れて来ていただろう
BBAは既婚者に興味ないってか?
81 :
音速の名無しさん:2012/05/10(木) 03:05:49.05 ID:0vw/ytgA0
ところで、華ってなぁに?
具体的に教えてくれないか。
82 :
音速の名無しさん:2012/05/10(木) 03:13:33.10 ID:1uooPKdc0
人気者のオーラじゃね?
83 :
音速の名無しさん:2012/05/10(木) 03:49:25.49 ID:H48U7Uty0
人気のなかった面白くないやつが
突然人気者になる場合もある
お笑いのスギちゃんみたいに
KCもなんか一発ギャグかましてみてはどうだろう
キャラ的にはロッシよりおもしろそうだけど。
84 :
音速の名無しさん:2012/05/10(木) 07:23:58.43 ID:Hd4Pw2Hz0
KCは国籍がオーストラリア、加えてあの性格だから人気でないだろ
85 :
音速の名無しさん:2012/05/10(木) 08:25:02.97 ID:npdePhTJ0
86 :
音速の名無しさん:2012/05/10(木) 09:20:57.07 ID:Fqx2QQMa0
先生は大の親日派ですよ
タイトなスケジュールをぬって、
メーカー主催でもないファンの集いに
単身バイクで駆け付けてくれました
感謝してます
まあレースに関しては、あれくらいアグレッシブなのがプロというものでしょう
87 :
音速の名無しさん:2012/05/10(木) 10:07:56.27 ID:cAZakUCd0
>>84 >KCは国籍がオーストラリア、加えてあの性格だから人気でないだろ
逆立ちでもして乗れば受けるんじゃね?
88 :
音速の名無しさん:2012/05/10(木) 10:46:17.56 ID:i4+fAr220
ラリーとかでもローブが何年勝ってもつまらん
ペターの口開けドライビング&発狂喜びをどうしても応援したくなる
89 :
音速の名無しさん:2012/05/10(木) 10:47:48.57 ID:tXXr1eu90
ロッシ今年で引退か?だって?
いいと思うぜwww
ドゥーハンも今のロッシくらいの年で引退したんだよな?
やっぱアスリートはこれくらいの年齢で辞めるのが一番だよな
一番かっこいい最近のスポーツ界は35以上のじじいが増えてる
から困るよ今のスポーツ界はベテランを大粛清しておくべきだな
90 :
音速の名無しさん:2012/05/10(木) 10:50:38.84 ID:bjyGqoWT0
先生ってだれだ
91 :
音速の名無しさん:2012/05/10(木) 11:22:00.51 ID:2Ib5zj730
ニッキーはカダフィに似てるから人気で無いんだと思う
92 :
音速の名無しさん:2012/05/10(木) 11:28:50.26 ID:+ji4F1TC0
>>70 > レース中におしっこしちゃう人だから他の人とは神経が違うのかもしれんけど
逆にレース中にピットストップしてオシッコしてる人って見たことあんの?
F1で申し訳ないが、バトンは良くするらしいよね。
93 :
音速の名無しさん:2012/05/10(木) 11:35:47.57 ID:npdePhTJ0
>>92 マモラさんはコース脇で立ちションじゃなったか?
94 :
音速の名無しさん:2012/05/10(木) 11:46:09.77 ID:H0Knt4xp0
95 :
音速の名無しさん:2012/05/10(木) 12:13:50.41 ID:9YZytnft0
この頃の鮮やか過ぎる色あいの撮影が好きなんだよなぁ
96 :
音速の名無しさん:2012/05/10(木) 12:17:00.09 ID:gwOAYjOJ0
いつのレース(予選?)だか忘れたけど
マモラがスタート直前にコースの隅で立小便してたのを見て、
こいつには勝って欲しくないと本気で思った。
他の奴もそういうことしてるかも知れないけど、俺が見たわけではないので、それは知らん。
マモラは、もう勝たなくて結構。
って奴が今やったらでてきそうだな
めんどくさw
97 :
音速の名無しさん:2012/05/10(木) 12:19:30.50 ID:JqgIVC1Q0
98 :
音速の名無しさん:2012/05/10(木) 12:33:40.93 ID:YuwT1noei
ペタがハゲ上がっていた。
ロレンソがもっとハゲると思ったな
しぶとい
99 :
音速の名無しさん:2012/05/10(木) 12:37:25.88 ID:ccaR7nEtO
>>94 この頃は観客がコース脇の芝生にたむろしていたのか…
ツールドフランスなんかの長距離自転車競技は走りながらオシッコするよ。
光線によってはそれが虹になってキレイ。
直後の選手は直に眺められていいよね。
>96
国際映像で撮られてる時にわざわざハナクソをほじる奴も
きっと叩かれるんだろうなぁ。
そういえば、マモラもドピュもランディーさんだなw
久留米ナッパが、コース脇で立ちションする日も近いか?
>>105 そのレスの後に名前教えても、今となってはポカーンって感じだろうなw
えっ!KCの?
>>89 そのじじいに勝てない若者が主役でもつまらんぞw
SBKもベンと芳賀がチャンピオン争いしてた年は最高に面白かったな。
最近はもうカワサキが表彰台に上がるかどうかだけが楽しみだ。
観ていて気持ち良い役者がいないのが残念。
ところで、みんなもうモンスターエナジー飲んだ?
デカビタCで十分です
特売だと50円で売ってるし
>デカビタCで十分です
冗談なしで全くその通りですね。
ちょっと意味がわかんないです
失敬!ドヒューン!
レッドブルもモンスターエナジーもロックスターも
オロナミンC ベース味に ビポビタンD風味だったり
デカビタ風味だったり みたいな似たりよったりって考えると
オロナミンC は偉大だなぁ
生卵でオロナミンC割
>>118 オッサン乙!
それがわかる俺も、もちろんオッサン!!
>>120 マジだな
日本でテレビ中継してないのに日本語対応とは
当たり前かも知れんが、
国内選手権でトップクラスの成績を残してる人が多いな
それ当たり前w
124 :
sage:2012/05/11(金) 16:00:06.71 ID:N2Ut8nM50
ロバーツのあだ名はなんで御大?
デブだから
キングだから
オーバーマンだから
YES! WE CAN!
私たちはカンのポイ捨てはしません!って意味か?
ああ面白い
違う!私たちは缶です!だ
かならず最後に愛は勝つ〜
「俺は原子力に詳しいんだ!」
お母さんがカンカンです。
idがrwだった
ブラドルのマシンになぜか懐かしさを感じるのは、ゼッケンの色のせいかしら
アジア選手権始まるな
清成は久々の600だけど、去年走ってる藤原とどれくらの差なのか気になるな
整形民国も参戦すんの?
アジア選手権ってどこで見れるの?
清成は乗り換え初日にしてコンマ5秒差なら、藤原とも勝負出きそうだね
ヒロシは出だしはいつもより良さそうだね
予選10番手くらいからスタート出来れば、上位に食い込めるかな?
一周目を終えると最下位にヒロシの姿が!!!
ホプキンスってまた怪我したのか
こうも怪我が続くと干されかねんぞ
ライダー生命が崖っぷちなんだから予選5番手から表彰台を狙うとかだろ
下位安定じゃなくてリタイアでもスピードみせてアピールしなきゃ来季は無い
>>144 その貧乏くさい名前もう見ないで済むと思ってたら、オマエ・・・
もう書き込むなよ!
ヒロシのレース中に二人で逝った思い出のダーツバーで
1人自慰に励むエロ奈。吉村のバットの硬さも忘れられずw
エロナて青山のマネージャー? ブス?
>>151 これはからくりがあってな。ちょうど某電力会社の値上げと似てるのよ。
経営難って言っとけば「値上げも仕方なし」と許されると思って、お役所経営を全然改めないんだわ。このご時勢に。
要はコストカット・効率化もせずに客側に不景気のツケを押し付けようとしてるのね。
でも、電気は使わない訳には行かないけどこれは嫌だったら客は逃げちゃうからね。そこを勘違いしてるみたい。
オートは役所が直に管理してるレース場と民間委託してるレース場2種類があって、民間委託してるところは黒字、役所がやってるところはギリギリなんだわ。
で、この値上げを訴え、真っ先に始めるのは役所管理のレース場。一部のオートファンは「もう全部民間委託に切り替えろ」って言ってるよ
オートの死ななかったほうの女の子(不謹慎な表現すまん)カワイイな
全日本だって菜摘ちゃんがいる!!
>>154 もうすぐヒ〇シのセ〇レが32期で入るからそっちも宜しく!!!
>>153 実家近くにオートあるけど純公営のとき年4億円の赤字出して廃止論→民間に委託して翌年から年4億円の黒字になってビビった
確かその時売上は殆ど変わってなかったからコストダウンだけで年間8億円浮かせたという話
お役所って本当に凄いよ
158 :
音速の名無しさん:2012/05/13(日) 11:34:30.11 ID:AqQUmJQC0
役人がいかに役立たずで高給泥棒かが分かるな
159 :
音速の名無しさん:2012/05/13(日) 15:32:54.39 ID:FPk43pN90
アジア選手権の1レース目、ST600は藤原-キヨの接戦1-2、CBR250Rは尾野-大久保が他大きく引き離して1-2。
ST600はともかく、尾野と大久保はこんな楽勝なカテゴリ出て明日に繋がるんだろうか・・
アジアのサーキットってコースアウトしたらコブラとかハブとかうじゃうじゃいるんだろ。
死ぬよな。
161 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/05/13(日) 16:36:30.59 ID:l1vo3jDI0
日本の600ライダーどうなってるの?タイ人にやられてるやん
163 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/05/13(日) 18:45:27.72 ID:l1vo3jDI0
2位と3位はタイ人だね マシンとしてヤマハは昨年速いのは聞いてたが
今年のモデルはどうなんだろう?ワールドスーパースポーツではカワサキが
速いみたい
J-GP2でも渡辺が乗るカワサキ速いよね
600はいいかげんスズキやカワサキに勝ってもらわないと、
CBRもYZFもモデルチェンジしないからな
>>157 郵政だって民営化したら100億円の黒字だったじゃん。
で、そのほとんどを筆頭株主って事で国がかっさらっていった。
加えていまさら官営に戻そうとしてるという民主党。
国営だったら責任とか関係ないからな
F1はタダで見れるのは羨ましい・・・まぁさすがに生じゃないけどw
だがモトGPは純粋にスプリントレースなのは良いな。
>>160 そう言えばセパンでヘビ轢いた人いたね
平田かロッシだったっけ?
>>168 それはおまえがF1の見方を知らないだけ
F1のストレスで目が逝っちゃってるドライバー連中を見ると
motoGPやSBKはライダーは素朴で見ていてほっとする
猿はいずれは4輪への転向も考えてるんだろうが、メンタル的に止めた方がいいと思う。
J SportsでやってるSBKの放送でSSのハイライトがあるのですが
そこで流れている曲の名前を教えてください。CD買いたいです。
174 :
音速の名無しさん:2012/05/14(月) 07:26:15.82 ID:Bs01FU/g0
>>173 春畑道哉 "J'S THEME"
だと思います
>>172 >猿はいずれは4輪への転向も考えてるんだろうが
考えてるわけないじゃんw
も数年前にF1はあきらめてるよ。
現在とそれ行こうの四輪はあくまでも遊びだぜ。
高速コーナーに対応出来なかったのと関係者の温度差に耐えられなかったんだよな プライド高いから
ロッシほどの財力と知名度があれば3年くらいWRCにフル参戦程度はやれそう
本人的には遊びの延長だろが、周りがビジネスにしちゃうって感じで
やったとしてもDAYリタイヤ量産して最高位は5位前後ってとこだろう
SBKは先生がランキングトップなんだな
今年はあまりぱっとしない印象だったけど
禿頑張ってるな
>>177 猿より遥かに知名度があるフィンランド人は金が無くなってF1に戻ったが?
SBKはまた雨だったのか?
博士の言い分け劇場が楽しみだw
>>180 google検索件数
michael schumacher 約 27,300,000 件 (0.29 秒)
valentino rossi 約 24,800,000 件 (0.25 秒)
kimi raikkonen 約 10,700,000 件 (0.31 秒)
WRCで3年も走れば猿の検索結果もな
ID:CYu4Uep20 見苦しい。
休養する前の知名度で比べなければだろ?
F1とWGPの視聴者数で想像出来んか?馬鹿だな〜猿オタは
>>185 俺はF1もWRCも好きだからかも知れんがライコネンの知名度がたった3年で激減したとは思わんよ。
海外では2輪ライダーの知名度が日本とは比べ物にならないし。
どちらにせよスレ違いの話題だ
モータースポーツで3年はデカイだろ視聴者は風見鶏だからな
キミたんとロシたんで喧嘩しないで!
うっとおしいから専用スレでもたてて他所でやれよ
このスレはヒロシの言訳劇場で盛り上がるんだからさ
山田さん?
そういや猿ってミシュランに金出してもらってWRC参戦したのにフェラーリのF1テストしてヒンシュクかってたな
>>193 オマエID変えてもう復活したのか?
馬鹿のくせして回復の早さだけは天才並みだな
被害妄想
196 :
音速の名無しさん:2012/05/14(月) 17:22:01.84 ID:nhYJ0C5W0
アホ山さんって来年もSBKに居座る気?
F1ドライバーはモータースポーツの頂点に立つ連中だから
WRCなんかに参戦したら一年目でチャンピオンになるだろ
プロ野球選手が高校野球に混じるようなもん
それは卑怯ってやつやで
>>191 ドニントンはGPで走ってるから言い訳ができないw
>>199 ・最近はシルバーストーンだから久しぶりで・・・
・イギリスで怪我をしているので・・・
>>200 でキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
>>200 大排気量で走ったことなかったので…も追加で
203 :
音速の名無しさん:2012/05/14(月) 20:36:54.26 ID:o84bMYpv0
>>196 ん?本人的にはMotoGP復帰する気なんでしょww
このストーカー
いい加減アク禁にならないかな
だから相手にすんなよw
芸能人ヲタ(アンチ)が紛れ込んでいるのか
あいつらの粘着期間は10年単位だから諦めろ
激遅日本人が解雇されるまでの辛抱
211 :
音速の名無しさん:2012/05/15(火) 08:27:24.84 ID:hDY848RT0
ヒロシは今シーズン最後まであんな感じなんだろうな。
てか「チームとしてはレイが優勝したので悪くない」byヒロシ
なんやそれw
212 :
音速の名無しさん:2012/05/15(火) 09:32:31.89 ID:B8W30EYi0
ひろしさん監督気分ww
青山選手に粘着している下衆も相当見苦しいけどなぁ
エレナは嫌いじゃないのでこういうのも腹立つので無視を決め込もう。
青山ファンと高橋ファンが全日本時代からずっと貶し合ってるなんてお見通しだぜぇ〜w
>>215 そうなん?
高橋も青山も頑張って走ってんだからもっと生あたたく見守れないものか?
だから叩かれるうちはまだいいんだよ
忘れ去られたら本当に終わり
久々にヒロシの話題が出たけど俺はすっかり存在を忘れかけてたよ
青山って歴代日本人ワークス中、最弱じゃん。
それもダントツで。
こんなのどうすれば肩入れできるんだ?マゾか?
だからこういう↑も笑い飛ばせる余裕を持とうぜ
ワールドチャンプに何を言うんだろうかなんて言うと釣られているんだろうな俺(泣
あおやまは話題にするほどでないやろ
週末ルマンか、Aスタイルのキャンギャルはええスタイル
ヒロシはさっさと別れて正解だったよな
デートを逐一ツイッターで報告してプレゼントも公開とか
エロ奈は恋愛ごっこを楽しんでただけだからな
いまからご飯炊くわ
次のレースいつや〜
ヒロシも体目当てで本気じゃなかったんだろ
吉村のお下がりの汚らわしいカラダかw
なに、この英玲奈ってタレントがヒロシの元カノなの?
全然イケるやん。
俺は姉貴の方がいいな
もう海水浴場の監視員の嫁になってしまったが
スズキ参戦のニュースを読みながらCRTって大昔のTT-F1と同じなんだ!と今頃理解できたw
TTF-1は所詮は500の前座
当時はそうだったが、現代は混走なわけじゃん。
まあ混走できるようにmotogpを重くしたり燃料制限したりして遅くしてるわけだけど。
その500もTTF1の8耐の前座でしかなかったけどな
当時の全日本は8耐を中心に回っていた
観客数でも日本最大のモータースポーツイベントとして
メーカーにとっても日本GPで勝つことよりも重要視された
ドゥーハンいわく、8耐で勝つことは一つの選手権大会を制覇するに等しい
500が八耐の前座なんて初めて聞いた。
そんなたいそうなイベントじゃなかったよ
8耐信者キモすぎ
× ドゥーハンいわく、8耐で勝つことは一つの選手権大会を制覇するに等しい
○ (ホンダ子飼いの)ドゥーハンいわく、8耐で勝つことは一つの選手権大会を制覇するに等しい
そんなたいそうなイベントだった
F1どころの騒ぎじゃなかったな
当時の熱狂ぶりを体験してなきゃとうてい理解できんけど
>>232 彼は国内500の人気なんか芽じゃないほど8耐の熱狂ぶりはすごかったつってんだよ。」それは事実も事実。
決勝前夜なんか全国から集まったバイク海苔同士が醸し出した熱気は現代の富士ロックなんかよりデカイと思うよ。
84年から98年まで每年観戦しに鈴鹿まで足を運んでました
一番思い出深いのは87年ヨシムラ高吉の転倒を目の前で見たこと
>>231 遅いライダーが多すぎて危険すぎる出たくないとも言ってたけどな
古沢政生氏2004年に胃がんの手術してたのか
知らなかった
240 :
音速の名無しさん:2012/05/16(水) 00:46:03.31 ID:zReAv+VK0
その昔日本でまだWGPが行われていなかった時代(大昔はやっていたけど)
そんな時代の8耐はWGPのTOPクラスのライダー達の走りは8時間も間近で観る事が出来る基調なイベントだった!
ただの耐久レースとは比べ物にならない程レベルも高かったしドゥーハンの言葉は嘘ではないと思うが・・・
まあドゥーハンが参加した頃はWGPも行われていたけどね
241 :
音速の名無しさん:2012/05/16(水) 00:59:59.85 ID:2OUieiS60
うるせーよ
ジジイども!
>>241 「そんな時代があったんだ。
何故今は冷えきったんだろう?どうすればもっと楽しくできるだろう?」
なんて考えないの? コンビニの前でウンコ座りしてる程度の知性がエライと思ってんの?
コンビニ前でウンコ座りなんていう短絡的な考え方をするような奴が言っても説得力無いなw
>>243 >うるせーよ
>ジジイども!
唐突にこの横やりって知性はなく品性も勿論亡い馬鹿丸出しのクオリティって自覚あるだろ?
やっぱコンビニウンコじゃん?
少しは人から学習すること学べや
ニワカババアには耐えられない展開らしい
おそらく猿が八耐走った事も知らんのだろう
ロッシが8耐で走ったなんて今では信じられんw 本人はメチャ嫌だったようだがw
ロッシは初年度は8耐にあこがれも有って楽しみにしてたらしいが、
いざ走ってみて余りの過酷さで嫌になって(転倒もしたし)
二年目で無事優勝して8耐から解放されて、その後ボロクソに言ってたなw
婆さんが代役で戻ってくるのか。
モタスポ観戦時にはあのボロ帽子を愛用しているオレには嬉しい話しだ。
ただ、怪我の影響はどうなのだろう。
そんな8耐も今や腐りきっているけどね
知名度も社会的地位もないよね
このスレって何かにつけて昔が良かったっていう奴が湧くよね
昔が良かったのは本当だから仕方がない。
婆さんは用済み・・ではなかったな。
GSV勝利唯一のライダーだし。 悪天候持の魔神のような速さは凄かった。
むかしがよかったJJI共へ
つ TT zeroクラス
だって今のレース
つまんないだもんw
ロッシもMotoGPよりSBKの方が面白いってツィートしてるし、
爺捨て山のSBKに転向もあり得るな。
今年のmotoGPは面白いけどね
マシン性能も特性別にバランス良い感じだし
>>246 ロッシも8耐走ったけどライバルあってのレースだからね
89年の8耐
ガードナー/ドゥーハン ホンダ黄金コンビ
レイニー/マギー レイニーは来日時点でWGPのポイントリーダーだった
シュワンツ/ポーレン ヨシムラ史上最強コンビ
フィリス/スライト カワサキWSBエースチーム
平/コシンスキー ミスター8耐と若き天才コンビ
ドミニク/ビエラ 耐久の本場フランスのスペシャルコンビ
この他にもドーソンやキャンベル、クロスビーやコダードなんかも出場した
優勝したのはフランス耐久コンビ
motoGPでもお馴染みのギークーロンの的確なピット作業でトップを守りきった
8耐全盛期はNHKがBSで生中継してたし
選択肢が少なかった時代のお祭りだったんだよ
>>260 BSで放送していたときはもう既にブームは終わってましたよ
90年の平優勝がピークで、その後もスペンサーが来たりガードナーが引退したりと
TT-F1時代までがブームって感じでしたね
SBKになるとそれまでWGPライダーが主役だった8耐が
ホンダ以外はWSBライダーしか来なくなってしまった
8耐ブームの終焉はレプリカが売れなくなった事が物語ってたな
RC45/NC35、NSRプロアーム、最終RGV、モデルチェンジされなくなったCBR、FZR、GSX-R、ZXR
今の国産SSと状況が似ているような気がする
>>261 >BSで放送していたときはもう既にブームは終わってましたよ
>90年の平優勝がピークで、
bsは89年から放送してたと思うぞ
いつまでコカコーラは面倒見るんだろう
あれ離れた終わるんでないの
やっと今週末レースだ
おれ89年から見だした。高校生でバイクに興味が出始めたと言う事でさ。
民放でやってたなー。勿論録画でだけど。
初めて買った単車は、FZR250のTECH21だしw
スレ違いなので、これにてご免
もうここは40〜50代の憩いの場ですな
>>228 TT-F1にクレーミングルールはなかったから、TT-F1の方が何倍もコスト
掛けられたと思われる。 でも実際、買い取り希望のチームなんてあるのだろうか?
よほど速ければ、無きにしもあらず・・かな?でも同型のエンジンでない限り
使えないし・・・・どうなんだろう?
>>267 部品とかよりもメカニックや技術の買い取りはあるかも
いや、ほぼないか・・
>>267 NK-4のモリワキみたいに嫌がらせで買い取られたりとか?
>>269 確かアレは理由付けて後日引き渡したろ。
朝研エンジンを買い取られる訳にはいかないからw
YとKなんか8耐決勝後にアメ公コレクターに即買いされたろ?
Kはワークスパーツ満載の車を持ってかれて大問題になったじゃないかw
あの事後処理大変だったらしいぞw
KENZの北川車も何回か買い取りされてたな
>>270 >YとKなんか8耐決勝後にアメ公コレクターに即買いされたろ?
>Kはワークスパーツ満載の車を持ってかれて大問題になったじゃないかw
全然知らんかった。そんな事あったんだ。。。。
でもまあワークスパーツつったって現代のホンダのシームレスミッションみたいな超企業秘密はないだろ?
まあCRTは買い取る権利がワークスしか無いから、事実上の抑止力でしかないわな
アプがSBKより速いエンジン持ち込んだりしたら見せしめ買い取りするかもだが
昔は良かったね
といつも口にしながら生きていくのは本当に嫌だから
何の為の抑止力かよくわからないけどね
勝つためにはより開発費が必要
でも、開発費つぎ込んで勝てるマシン作ったら奪われちゃう
>>274 でもなあ
景気もレースもなにもかも最高の時代ってあったんだよ本当に
今や、アジアンライダーに侵略されかかってるしな。
>>275 過渡期或いは変革期だからね
現状では、スズキエンジンでスポット参戦するというマシンが
蓋を開けたらワークスバックアップの24LタンクGSV-Rだったというのを抑止する効果はある
>>278 まずGSV-Rというのがおかしいし、
今回の件に関しても、スズキにそういう心配は必要なし。
身内にも冷たい連中が、外の人間にそんな手厚いサポートするわけない。
そうか?買い取り制度無くてオレが修なら間違いなくやるけどな。
レギュ上市販エンジン縛りでもないしGSV-Rが参戦出来ない理由なくね?(エントリー時バレなければ)
外のチーム使うのはそうしないとエントリー受理されないからで、実態はワークス。
それで勝てるんだから(多分w)
>>272 企業秘密ってのはエンジンだけじゃないぞ
タイヤとかECUプログラムにだって企業秘密や知的財産にかかわる物がある訳だ。
どっかの国みたいに、無断コピーされてパテント申請されてたらどうする?
開発費回収どころか、ヨシムラみたいに会社乗っ取られかねないぞ?
折角名前伏せてんのに
>>271が言っちまってるのが気にいらねーが、
買い取られる度にサポートが減らされて行ったんだよ。
全日本も8耐後はTカー無しとか、特に足廻りはワークスパーツでも
有償サポートだから大変だったみたいだ
>>281 被害者面してるところ見ると関係者だろうがそういうレギュなんだよバッカじゃねーの
250cc排気量デカイ隠れワークスじゃねーかフザケンナ
>>282 バレるかw
エントリー時にどの程度の情報を提出しなきゃならんかだな
まあ現実には買い取りがあるからこんな事は起こらないわけだ
仮にバレないとして、
レギュに沿った速いマシンを作る事を抑止する意味がなく無い?
>>281 買い取られて困るような企業秘密満載のパーツでコストが箆棒にならない為のレギュレーションだろ?
何で向きになるの?
>>285 そりゃ21Lでやるならね、何も問題ないよ。
CRTはライフや燃料量で優遇されてるわけだから、
ワークスがプライベーターに偽装するのを防ぐ必要がある。
あとはプロト参加チームへの配慮
腑に落ちなかったら自分達で調べて納得する手段を残した
今さらだが、2ストも残しとけばよかったと思う。
>>287 余計にわからないですw
ワークスがプライベーターに偽装するメリットが見えなくない?
>>288 なんで資金もデータも人も揃っている方を配慮する必要があるんでしょう?
またそれが抑止力とも思えないけどね
>>291 CRTのほうが、規制が緩い要素もあるから、場合によってはCRTばかり勝つ
なんてことも想定して置く必要があったんだろ。
かなり簡単な話では?
まず、CRTチームって嫌々レースに参加しているのか?と考える…
>>291 なんか勘違いしてないか。同じ技術レベルで作ればCRTの方が速くなっちゃう。
技術レギュ上では。だから買い取りやエントリー審査という障壁が無いと、
鈴川アプBMといった資金もデータも人も揃っているチームがファクトリープロトと
同等のマシンをCRTと偽り、不正にCRTのメリットを得て出場してくる可能性がある。
真面目にやってる既存ファクトリーからしたらフザケンナって事だろ?
だから既存ファクトリーが買い取り権利を有する。
>>294 レースに対する資金も人もデータもあればCRT枠は不要では?
何かが壁になってCRTを選択していると思うけど
そもそも、偽りのワークス作って勝ちに行くメリットないでしょ?
>>292 CRTのレギュが緩い・・
CRTばかり勝つとまずい・・
よし!買い取り可能にしよう!
?
ん?
じゃね?
やっているのはレースだよね
参加してもいいけど勝てるマシン作るなって意味がわからないね
しかも、既存ワークスに配慮ってw
甘えるなと
運営にとってはただの金づる
ライダーにとって、置物のようなマシン
実質、実戦テスト車両枠かな
裏でのやり取りが見たいな
今年CRTで参加し始めたチームがなぜ今までフルプロトで参加しなかったか考えるといいよ…
>>298 じゃあさ、CRTに買い取り制度は何の抑止力になっているの?
>>299 逆にCRTとして参加してきた目的は何だろうね?
その上で、抑止力として買い取り制度が存在しているのかどうか考えてみてよ
たとえハンデ付きでも良い成績を上げて自分の技術力をアピールする為だろう…
>>302 それと買い取り制度の「抑止力」は結びつかないですよね?
アピールしてもいいけど速すぎたら迷惑だから買い取り可能にして抑止しようって事?
おかしいよね
疑問に感じているのは、抑止力として買い取り制度を設定したの?って事ですよ
>>303 じゃあ何の為の買い取り制度だよ?
お前の考えはどうなのよ?連投君
テンケイトの活躍みてるとmotoGPはSBKと統合した方が良い思う
CRTとワークスプロトじゃ差は一生埋まらないだろうし
GTや競馬じゃないんだからハンデマッチってのもどうかと思う
>>304 何の為に買い取りか?じゃなくて
買い取りが「抑止力」目的かどうかね
話題の意図がわからないなら無理して絡まないでね
>>306 じゃあ抑止力目的以外になんの意図があんのよ? 連投君
もっと書いちゃうと
CRTとプロトでハンデを付ける意味がわからない
相撲でいったら、下力士と横綱と無理矢理勝負させるために
横綱に重りをつけたり動きづらい着ぐるみ着せるようなんもんでしょ
これって勝負の本質から外れてるし
今のmotoGPも似たようなもんだと思う
>>307 なにそれw
うまく言ったつもり?w
もういいよ君
>>308 ハンデ付けても現状は・・
効果的なルールは難しいんだろうね
>>308 そういうレベルの話じゃないだろレースを成立させる台数集める苦肉の策なんだから
今頃気がついたのか???
まず今回の別カテと言っていいマシンの混走のたった一つの意義は台数増加の体裁を整える事だけさ…
それに理解を示して且つプロトエンジンと市販エンジンを熟知してるプロトメーカーはハンデをやらないと勝負にすらならないと考えて
ハンデを受け入れたか、自分達で考えたんだろう…
>>309 答えられないのね 当たり前だけど
さようなら連投君
>>305 ノシ
賛成
全日本もGP500,TTF1廃止SBKに統合って流れだったね
GP500最後の年にエキシビジョンでTTF1と混走するレースをやった
予選トップはNSR500の岩橋2位はRVF750の宮崎
決勝は4スト組が張り切りすぎて転倒続出で優勝はYZR500の本間だった
ノリックも500チャンプとしてNSRで走ってたっけ
あのレースで4ストもここまで来たかって納得したな
なにもかもが懐かしい
motogp廃止ってことか?アホらしい両選手権で働いている人間の数考えれば現実的な話しじゃないのはわかるよな
全日本みたいに同じとこが運営してるわけじゃないから
親会社が同じとか馬鹿なツッコミはしないように
メーカーがーバイクがーなババアが穿り返さなきゃヒロシさんも叩かれませんよ
>>308 相撲で言われても分からんので、携帯電話で例えてくれ
プロトメーカーはプロトエンジンと互角にする為に市販エンジンにどのくらい金を掛ければいいか知っているだろう、まぁならないと思ってるかも知れんが…
互角がCRTメーカーの天才エンジニアによるものならプロトメーカーも納得するだろうが
インチキとハンデによるものだと世間に知れたら
CRTメーカーにとってはかなり不名誉なものに違いない…
>>295 中学生と小学生が混走で徒競争する
小学生にはハンデをやる。中学生が小学生のフリしてハンデもらうのは許さない。
バレたら罰を与える。罰があるから中学生達は不正出来ない(抑止力)。
ハンデは適宜調整、現状は小学生圧倒的不利(中学生の一部は微妙)
中学生達が一定の権力を持ってるのでハンデはそう簡単には変更されないかも知れない。
小学生の取りこみで参加者が増えてパッと見は華やかになった。
これがCRT制度だ。もうこれ以上説明する言葉を持ってない。
320 :
319:2012/05/17(木) 13:56:46.80 ID:OK5SXNAh0
あ、小学生にハンデやっちゃダメだw
アドバンテージの間違いね。
>>319 w
燃料例え : 小学生は朝飯食っていい。中学生は朝飯抜き。
買い取り例え : 小学生は2000円の瞬足を履けば、中学生に勝てるかもしれない。中学生には小学生の瞬足を200円で買う権利が与えられている。ただし一人につき一回まで。
調子に乗って勝っちゃうと、小遣い貯めて買った俊足を200円で中学生に取られてしまう。
でも実情は、そんな状況考えるだけ無駄ってことでよろしいか?
CRTが遅すぎる状況だけど来年のレギュはどうなるんだろうね。
あんまり速くするとドカがヤバイかw
秋吉がJSB1000でだしたもてぎのタイム 1'49.019
秋吉が昨年RCV212でだした予選のタイム 1'48.367
ペドロサが昨年motoGPでだしたポールタイム 1'46.090
俺ももうSBKと統合でいいと思う
ヨシムラの惨敗さからもSBKのレベルの高さが解るしね
>>323 そのレベルの高いSBKマシンをmotogpマシンと同じエンジンの台数と21リッターの燃料で戦わせるのかい?
逆にSBKに合わせる? 結局ハンデやらなきゃレースにならんのだが?
こっちのたとえのほうが皆が判りやすいんじゃないか?
中学生と小学生が混合で競泳する
小学生は朝飯食っていい。中学生は朝飯抜き。
小学生は高価なスピード水着を着れば、中学生に勝てるかもしれない。
中学生には小学生の水着(スクールでもスピードでも)を2000円で買う権利が与えられている。
ただし一人につき一着まで。
>>324 もちろんSBKに合わせる方向だね
2気筒と4気筒のハンデはあっても同じ気筒同士のハンデはいらない
参加できるメーカーが増えるから今みたいに無理に参加してもらう必要がなくなる
ホンダ、ヤマハ、スズキ、カワサキ、ドカ、アプ、BMW
これにサテライトチームが加われば台数問題なんて起こらない
それにSBKルールになればドカとロッシが生き返る
悔しいけどSBKが成功したのは、ドカ=ヒーロー、国産=ヒールの構図があったから
>>326 アホかプロトにこれ以上ガソリン喰わしたら300馬力超えちまうぞ
俺は皮肉で書いたんだよ気付けよ!
無理して参加などと現状把握ができていないようだから
以前からいるホンダ嫌い、プロト嫌いの人間だろう…
統合ってのはプロト廃止でSBK一本化ってことだよ
話の流れみたらわかるでしょうに
俺は逆に何故そこまでプロトに固守するか分からない
プロトもSBKも両方好きだけど
何時までも時代遅れの500が走ってたようにもうそんな時代じゃないよ
>>330 SBKの様なベース車が必要なレースで勝つためにベース車の市販価格がどんどん高くなるのだが??
今フルプロト枠で参戦できていないアプやBMWでさえ、フルプロト枠が消滅して欲しくないと思っている可能性がある事すら想像できないんだろう…
プロダクションとプロトタイプをまとめてしまえなんていう、くだらない話より
>>325の素晴らしさについて、もっと語るべき。
>>329 馬鹿なの?キチンと集客出来てる二つの選手権を統合する意味がないこてとくらいわからんのか?
独りよがりなライダーオタの妄想は止めろよ
>>331 ベース車の価格が上がるのは問題じゃないと思う
最低生産台数も規定で決まってるからメーカーも非常識な価格を付けようが
リスクは自分たちが負うことになる
>>332 可能性の話をすればキリがない
プロト枠に魅力があればカワサキもスズキも撤退なんかしないと思いますよ
現実を見るならフルプロト枠が続けられるぐらいの台数が参加しているのだから仕方ないだろう…
>>336 続けられなくなってきたから出た話がCRT
ドルナが数年後にはグリッドにはホンダしか立ってないって苦言を呈してたでしょ
motoGPやSBKが上り調子なら話は別だけどお互い体力が落ちてきている
統合するならお互いに体力(魅力)が残ってるうちが最善なのはどのジャンルでも同じ
>>337 本当に馬鹿だな その為に関係者が何人失業すんのかね?
併催しているレースはどうすんの?
単にドルナさんがその選択をするか待てばいいだけの話
或いは潔くプロトメーカーは撤退しろ、という言い方に変えて言い続ければいい話
誰もメーカーが作らなくなってプロト枠が続くとは思っていない…
>>338 一般人のお勤め感覚で考えてはだめ
昨年のSBKヤマハチームは来年の体制を発表する直前になって
解散することを急遽本社から知らされた
コーサーがヤマハワークスに迎えられた時
シリーズが始まってばかりなのに所属チームが撤退
ライダーと同じようにメカニックやスタッフも不安定な職業ですよ
それと会社が手厚く守ってくれると思ったら大間違い
人を小馬鹿にする暇があればはやく社会にでましょう
>>337 続けられないのではなく、どちらに転んでも良いように選手の安全面そっちのけで対策しただけ。
ついでに言うなら先ほどのベース車の市販価格高騰の件でも思ったけど
あなた自分の”思いこみ”が全て正しいと思う人でしょ?
>>319 すぐばれる偽装迄してまで勝ちに行く目的は?
もしかして、猜疑心の固まりですか?
>>331 バイクでもシデン、ガライア、HSVが登場するんだろw
もうプロトでいいよねw
>>340 どっからも統合なんて話しは出てないのに馬鹿な妄想するなって話しだアホ!
統合なんてハゲやフラミニが聞いたら発狂するぞ
もう少し現実的な妄想しろ
SBKならロッシさんは活躍できる
SBKならロッシさんは活躍できる
SBKならロッシさんは活躍できる
SBKならロッシさんは活躍できる と思ってるんでしょーねw
>>335 お前はさっきから何を言っておるのだ。
この不況時に認証を得るためだけの高価な市販マシンを開発するリスクが小さいとでも?
それならよりステータスの高いMotoGPに投資するだろ。
今でさえ海外のメーカーはベースモデルとは別に、SBKのホモロゲ仕様を用意してるけど
MotoGPと統合なんてしたらそれが加速することになるんだぞ。
特に4輪ではその結果参戦コストが増大して参加者の減少を招いて
歴史に消えていったシリーズがいくつかあるね。
まあ、抑止効果が理解できないのもどうかと…
>>346 意外とそれは活躍すると思うが。
ライバルはショボいし、
真の開発能力は必要ないからそんなにマシン差ないし。
俺はロッシファンではないがロッシ抜けたら今のままでは興行的にヤバイよな
ロッシさんが遅くなっちゃったんだからしょうがないっス
ロッシは「MotoGPではもう僕の役割は終わったんだよ。今までありがとう」とか謙虚なコメントを残して
SBKに行くべきだと思う。
SBKのほうがおもしろいしね!とか言うと負け惜しみにしかきこえんしな。
>>349 これだけ色んな人が説明しても分からないのだから、もう彼は放って置こう。
エンジンの買取上限額がたったの2万ユーロな事や、買い取れるのは同じCRTじゃなく
ワークスに限られてる事も知らんのだろう。
まだこんな段階で躓いてる奴が居たとは驚きだw
スライド察知とアクセルワークが長所だったのに、電制がそれをやるようになったからなぁ
今やうんこになっちゃった…
>>349 じゃあ、説明して下さい。
でも、妙な憶測で説明しないでね
>>354 誰もまともに説明できていないよ
代わりに説明してみて
では、まずCRTになぜ優遇措置がとられているか考える
みんな暇なん?
自分では考えないのかな?
>>362 もしかしてわかってないの?
質問変えるよ
買い取り制度がなかったら何が驚異になるの?
何を抑止しているの?
質問形式で彼に理解させるならこれも追加だな。
「そもそもここで言ってる抑止力とは何を抑止するためなのか」
と
「なぜCRTには買い取り権限がないのか」
だな。
>>363 質問してるはこっち。
そっちが答えないと、何を理解できてないのか分かりようがない。
>>364 質問しているのこっちって横から言われてもねw
さっきのサイトもみたけどさ、結局何?
では、買い取りがある場合と無い場合で、仮に自分がCRTのエンジニアならどこまでの事をしようとするか考える
>>366 そもそもエンジニアで決めれるわけないじゃんって話だけど・・
作るレベルによって抑止力が働くって事をいいたいのだったら、どこまでのものを作ったら抑止力が機能するの?
自分のところで使うエンジンのチューンの話だが…
相手する方もする方だな
ホント暇すぎる
>>368 そっち?w
現実にエンジニアの熱い思いだけじゃバイクは出来ないよ
その熱い思いがうまく作用してってパターンもあるだろうけどね
本題だけど、どのレベルに達すれば抑止力として機能するの?
>>365 もしかしてCRTルールを全く理解してない?w
>>369 久しぶりに面白そうなオモチャと遊べるかと思ったけど
彼の頭が悪すぎてオモチャにすらならなそうw
>>369 抑止力、抑止力っていうけどさ
誰一人として明確に答えられないからね
仮に買い取られたとして、何?って感じ
それで何が抑止出来たの?
>>371 じゃあ、そのルールとやらから説明してよ
実際に買い取りが発動して、何が抑止出来たの?
もしかして「買い取りさせない程度に作らせる為」とか言っちゃう感じ?
>>367 お前わかっててやってるだろw
MSMA側と同等の予算、開発能力を持ったプライベーターが存在したと仮定する。
レギュレーションの不均衡を考えれば、当然その集団の作ったCRT車の性能の方がMSMA車より高くなる。
ただCRTの原義を考えると、参戦コストの障壁を下げてエントラントを増やすことにある。
買い取り制度が存在しなければ、MSMAサイドはCRT車を上回る車両を開発すべく、開発費は共に高騰し続けるわけだ。
そうならないように、MSMAサイドに、いざとなったらそのレギュレーションの不均衡を
是正する為の権利を与えてるんだろ。メリットの件に関しても、その通りだと思うけど別に放っておけよ。
通常は、買い取られたら自分たちにとって掛けた金や不正に関して都合が悪いレベルを決め、それ以前で止めておこうと考えるだろう…
>>373 だから
>>361のサイトを熟読して来いって言ったろw
「見る」んじゃなくて熟読だぞ。
意味分かるか?w
要請があったらCRTは上限2万ユーロでエンジン売らなきゃならないんだぞ。
2万ユーロが日本円でいくらかお分かり?w
上限じゃない、2万ユーロ固定だ。
そこは訂正。
モタスポ実況板が壊れトル
>>373 何を抑止する為か正確に答えると、
MSMA及びCRT双方の開発コストが高騰し続けるのを抑制するため。
CRTの性能抑制って答えは不正解。
レギュレーション通りCRTがMSMAを上回った場合、性能差を埋めるべくMSMAがとることのできる選択肢は二つ。
一つは自分ところの開発費を増す。もう一つは相手の開発費をそぐ。
前者は買い取り制度がない場合。後者は買い取り制度そのもの。
前者は発散し、後者は収束する。
通常相手チームに干渉するなんて権利なんてものは、存在しないわけだが、
CRTに関してはレギュレーションで不均衡が生じてるが故に、MSMA側に後者の権利を与えてるわけ。
CRTはコストを下げて参入障壁を低くし、エントラントを増やすためのルール
わかった?もういいだろ。お前は間違ってないが、人をからかうのは程ほどにね。
>>374 ありがとうございます。
偽装ワークス、不正防止、ワークスが納得出来ない時の配慮
もう、どうしよかと・・
ドルナが掲げた大義名分とプロトチームがして欲しかった事の区別がついていないようだが…
実際に参戦してる大メーカーのはずのアプリリアは今の枠組みでは
SBK並のエンジンは供給出来ないと言ってるよな。ライフが足らんとか。
技術力の問題じゃないよなぁ。
>>380 なんであっさり納得するかね?上に書かれた事は全て推測で書かれた事だが
FIMの規則書には理由なんて書いてないしドルナも明確な説明してないし
自演
ロッシがヘイデンセットアップを使うようになって「(バージェスの)魔法なんて無かった」
と言い出したところを見るとロッシに振り回されて迷走したドゥカティ側が徐々に主導権を握り返しつつあるのかもね
「10分あれば勝てるセットアップを見つけてみせる」と豪語してたが1年以上かかって事態を悪化させたしな
エンジン使用数制限を解けばまだ勝負になるんだろうけどそしたらコストかかって意味ないからなあ
RSV4のエンジンと電制は本気で行けばいいとこ狙えそうなのでもったいない
でも本気だしたらアプリリアの体力が持たないかなー
>>386 本気出したらエンジン買い取られて技術流出する上、査問掛けられてCRT参戦権剥奪される
>>383-384 ならお前ら詳しいんだから、とっとと答え出してやれよ。
まあ、オレはお前らが言ってたことをまとめてやっただけだから
否定したくても、反例すら挙げられないだろうけどね。
散々ここ読めだの、明文化されていることを主張していたのに
最後に明確な理由なんて説明してないっていうのはどうかと思うけど。
金の事は書いていたと思うが…
>>383 買い取り制度そのものが可能性を考慮したものだからね
明確にこれを抑止する為だ!とは言えないよね
でもね、
偽装ワークス論、CRTによる上位独占防止論、既存ワークスへの配慮とかさ、速くて資金もある(はず)のワークスを守る為の理由か、ズル防止策しか出ていないよね
そんなこと誰もやんないってレベルw
「双方の開発費に歯止めを掛ける」っていう理由は、妥当だと思うよ
ちなみに、個人的には買い取り制度自体、不要だと思っているし、スペシャルなCRTがワークスを食ってしまえば良いとさえ思う
でも、ライダーがいないんだよねー
単に、エスペちゃんとプロトチームに買い取りルール無くせ、と言い続けれはいいだけの話だな…
>>391 深読みしすぎじゃないの?
俺は広義において性能の均一化をコストダウン盛り込んてザックリ決めただけに思うがな
>>391 >そんなこと誰もやんないってレベルw
え?
誰もそんな事をやる気にさせない為のルールだろうがw
最初に釘を刺しておくんだよ。
それと台数を増やすために参戦コストを抑えれるCRTルールを作ったのに
それを覆すような買取制度が不要だとかスペシャルなCRTとか
やっぱよく考えないで書き込んでるねw
>>385 ウォームアップでいいセットが見つかったよも今や昔・・・
>>396 意訳すると 夜なべタイヤが間に合いましただな
>>394 そうかもしれないね
で、ザックリすぎて今・・・って笑えない
ちなみに深読みってのは、偽装ワークス論とかの事ですか?
これは俺の考えじゃないよ
>>395 えーっと・・
必死さが伝わってきて良いレスだと思うよ
で、ちゃんと文章読んでいるよね?w
ところで君の考える抑止力って何なの?
>361のサイトを熟読したご意見が聞きたいね
あのさ、おまいらスカイプかなにかで顔観ながら音声で会話しろよ
>>395 いや彼にはCRT教の布教という明確な目的があるようだよ…
>>325 小学生着用済みの水着が2000円で買える権利が魅力的過ぎる件。
>>401 その割りにCRTについて彼は詳しくないようだけどw
>>399 CRTへのワークスの関与を徹底的に排除する目的もあるでしょ。
開発費抑制だけが目的ならCRTにも買取の権限があってよさそうだが
ワークスだけに与えられてる理由はそういう事だろう。
しかしこれほど無知識なのに、ここまで堂々としてる奴は珍しいなw
皆から馬鹿にされてるという自覚はあるのだろうか。
KC引退で大騒ぎじゃねーか!
うわマジだw
来季はマシンもライダーの顔ぶれも大きく変わるのか?
ロッシさんがアップを始めました
いやマジでホンダどーすんだ。ロレにオファーすんのか?
まさかロレにオファーした事がばれてKCがキレたのか?
マジだね。
これから稼ぎ時つーのに。。。。
今KCを失ってしまえばMotoGPの衰退は必至
ドルナは若きスターライダー・マルケスのHRC入りを認めれるだろう
個人的な勝手な想いだけれど、心変わりして欲しいなぁ、、、まだ彼のライディング見たりないや
んで、予想、数年後にはKCは○○(台頭してきた若いライダー)から逃げたとか言う人出てきそう
>>413 誰一人KCを脅かすようなライダーがいないのに
いったい誰から逃げたというのだ・・・
実は契約金つり上げのブラフのような気も多分にするなあ
レースで勝つ以外GPの生活はなーんも楽しくないと公言してたからなあ
ミハエルシューマッハ=バレンティーノロッシ
カッケー
全盛期で引退
完全な勝ち逃げ
わかった!これはロッシの引退を霞めさせるためのKCの嫌がらせ
いやそれでもロッシの引退のほうが大きく報道されるか?
断言しよう
今一番喜んでいるのはダニ
ドビがHRCの電話番号を調べています
KCの抜けた穴にヒロシが来るわけですね
>>419 逆! さっきロッシが続行明言したばかりなの。
そこで、この発表かましたKCw
中上少年の電撃HRC入り
子供が生まれたのも関係しているのかな?
KCには悪いが、これはこれで来季のワークス布陣が楽しみだ。
HRC入りはマジでだれだろうな?
ドビッチはヤマハに行っちゃったし、マルケスはルーキーでしょ。
ダニも今ひとつ期待できないしな〜
しかし晩節を汚した帝王と最強のまま引退する天才ってホント対称的
相容れないってのも良く分かる
>>418 だな
まじでこっちまで悔しくなってくるw
長く現役続けて最後勝ち逃げ同然の幕引きをしてのけたベイリスはやはり偉大だな・・・
現時点だとひっくり返したり、復帰したりするかもしれんな。
顎皇帝と猿の二の舞にはなりたくないと
ほんとにアホな子はロッシでした
辞める理由がモチベーションが無くなったとのことだから、
モチべが湧いてくれば撤回もあるやな
そうなってくれたほうがいい
結局人気が出なくてモチベーションが上がりませんでした
>このスポーツは大きく変化し、楽しくないところまで変わってしまった。
猿が引退したら楽しくなりそうだな・・・
ストネル引退と聞いてdできますた
もう嫁と会えない(´Д⊂ヽ
>>438 kcさえ消えたらまたmotogpがターゲットになるんでね?
そりゃ嫌な奴いれば視聴率も下がるわ
決まってても、こんな時期に発表するんじゃねーよ…
せめてタイトル争い蹴りついてからにしろや。
発表することによって自身のモチベーションにしてるんじゃまいか
これで最後なんだって
KCもlegendの仲間入りか。
ホンダよKC機だけ意図的に性能落とすなよ。絶対に落とすなよ!
444 :
音速の名無しさん:2012/05/18(金) 03:00:44.29 ID:3fHOC2CjI
青山博一のmotoGP復帰フラグ立ったんじゃね?
再来年のマルケスHRC入りを見越して最悪一年間のみのワークス契約でも我慢できるライダーっているのかな?
これで来期から、負け組みライダーのナンバーワン争いか・・・
>>438 自分の拙い英語力だと細かい点がよくわからないので、
簡単でいいので誰か翻訳してくれませんか?
448 :
音速の名無しさん:2012/05/18(金) 06:06:53.76 ID:KgTalA2b0
何だろう、速さが人間の技術の限界近いところまできたと、
現時点で最速のKCだから感じてたんだろうか?
毎回限界で走ることに疲れ、危機感を持ったかもしれない。
まあ見る方からしたらちょっと前までの
バトルをする余裕があるくらいの速さの方が面白いのは確かだが。
モタスポ実況板死んでるな・・ドメインの更新切れで乗っ取られてるっぽい
451 :
音速の名無しさん:2012/05/18(金) 07:55:46.63 ID:ds0lnP1V0
ストーナーってもともと、長く続ける仕事じゃ無いとか、25歳だかには引退したいとかって言ってたよね。
むしろ不思議なのは、まだ序盤のこの時期に引退表明して、シーズン終わりまで走るの?
452 :
音速の名無しさん:2012/05/18(金) 08:09:25.64 ID:fbQnN00oO
マルケスが次期HRCのエースまでケーシー持つかな??
453 :
音速の名無しさん:2012/05/18(金) 08:19:49.91 ID:65HeeBTv0
移籍市場が開く前に言う必要があったんだろう
ホンダにも次の手を打つ時間を与えた
>>447 MotpGPとWSBKのテレビ放送に関する一連の重大ニュースが、今週イタリアにおいて発表された。
MotoGP中継は2014年よりMediasetのfree-to-air Itaria 1チャンネルからSkyに移動し、
毎シーズン8レースは無料で、残りのレースはペイ・パー・ビューにて提供される。
「合意に達することができてうれしい」SkyのCEOであるAndrea Zappiaは述べた。
「これは新しいことで、これからの加入者にとって決定的かつ重要なお知らせであり、
我々はこのイタリア人の心に深く根差したスポーツイベントの一つに頼ることができます??
Mediasetはそのかわりに、ワールドスーパバイクに焦点を切り替えており、
Itaria 1でのWSBK中継について、2013年からの3年契約(free-to-eir)でサインをしている。
これは、La7の権利を引き継ぐ形である。
「我々は、より素晴らしく競争力がありスペクタクロなバイクのチャンピオンシップにターゲットを切り替えることを決定をした。
スーパーバイクでは素晴らしいライダー達によるバトルが演じられ、毎レース終盤まで結果が予測できない。」
MediasetのSports Rights Purchasing 代表のGiorgio Giovettiはこのように述べた。
スーパーバイクはスポーティングコンテストであり、その価値はItaria1によって保障された可視性のおかげで大きくなった。
イタリアの将来におけるMotoGPフォーマットはUKのF1放送に類似した形になるだろう。
今シーズンは、すべてのF1のレースがSkyにて生中継で視聴できるが、そのうちの半数はfree-to-air(BBC経由)でも利用可能である。
おそらく将来的にスポーツ中継は、商標権所有者から消費者に対し、インターネットを介して直接行われるようになるだろう。
しかし、このような現行フォーマットの代替が、
利用者の登録やスクリーン広告によって収入が発生した場合において、
その額がテレビ局から権利者に支払われる総額を上回る事を可能にする唯一の手段になるだろう。
(以下ドルナや各放送局のネット中継への取り組みの例)
free-to-air放送減少の原因は、多数の違法サイトがテレビ放送を無料で配信していることによる。
うむ、あんまりよくわからん。
457 :
音速の名無しさん:2012/05/18(金) 08:37:40.42 ID:fbQnN00oO
ホンダ育ちのエースは怪我で引退するか他界するかのジンクスあるよね、マルケスは大二郎とショウヤと同じ昭栄契約ライダー。何か怖いね…
バトルが最後まで続かないと番組の意味ねぇんだよ!
最後まで見てもらえないと広告収入もあれなんだよ!
そうなると興業主も破産するんだよ!
これが今の流れるな!
人気ある方をメインチャンネルに据えるみたいだけども
いつかネットに食われるから強豪方法模索しとけや!オラ!
ということですか?
459 :
音速の名無しさん:2012/05/18(金) 08:44:25.61 ID:YvomHGxL0
>>444 ついに来たな。チャンスが!!がんばれヒロシ
バイク勝負じゃなくライダー勝負が見たいって事かな
技術の進歩は感動を無くすんだよね
でも、技術で括ると誤りだな
モトクロスやって欲しいなあ。楽しいと思うよ
KCならWMXでも頂点立ちそうな気がしないでもない
>>448 最速だけどメンタル最弱だからね
とは言っても、一つのミスが命取りな環境じゃ仕方ないか
>>462 んー
バイクの挙動に人一倍神経を使う走りだから、精神的に疲れてるだけじゃないかな
釣りで癒されて穏やかに生きてほしいお
>>460 SBKは人気実力ともに2番手だから良いわけで
メインストリームに立てる存在じゃないと思う
野球界の巨人に対する阪神やAKBに対してSKEみたいな存在
CRT問題もKC引退の一因か・・・。
>>459 おいおい、SBKで空気のヒロシにチャンスなんかあるわけないだろ
来年はJSBだろ
ロレンソ以外がてんで不甲斐ないんでやる気が失せたんだな
公式のコメント読むとCRTの存在も結構大きそうだな
具体的に何が不満なのかさっぱりわからないなあ
プレッシャーに耐えられなくなったんじゃないの
わからなくても当たり前のレベルだな、KCなら
ヨーロッパのマスゴミに嫌気がさしたのとモチベの低下だろうな
子供が出来て守りに入ったんだろアフロの事故もあったし
引退するくらいならドカで走ってよ
475 :
音速の名無しさん:2012/05/18(金) 11:53:03.57 ID:j2gVGm5I0
ストーナー26で引退かよ・・どうなってんだよこりゃ・・
476 :
音速の名無しさん:2012/05/18(金) 12:00:13.77 ID:j2gVGm5I0
「これはもはや僕が愛し、何年も走り続けた選手権ではなくなってしまった」
って言ってる位だから、直接の引き金は今回のレギュ変更なんだろうね
そりゃあ 子供もできたし死にたくないとは言いにくいだろw
ストーナー引退かよ・・・
絶頂期で引退とかスゲー勿体無いけど
やっぱシモンチェリの事故と子供が生まれた事が大きいのかな
あとルーキールールが改正されれば
来期のホンダワークスはスペイン人2人でほぼ確定か
モチベーションとか格好つけてるが
腰がこのままじゃ使い物にならなくなるが本音
ようは嫁とやれなくなるのは御免蒙るって事だろ
まあ、まだまだ若いしあの嫁を目の前にして尻から責めれないのは辛いだろうしな
分かる分かる
分かるよKC
ロッシ独占インタビューと本音
ストーナーの引退はショック(クックッ)
本当に残念(ラッキー)
イタリアの若手が台頭に期待している(伸びる前に潰す)
スマーフ風のアイスクリームとマヨネーズピザが好物(...。)
>このスポーツは大きく変化し、楽しくないところまで変わってしまった。
2stが完全に無くなってしまったのが残念なんですね?
まぁ今シーズンの残りを大きな怪我せずに終えれば万々歳だろうて
チャンピオン防衛出来ればなお良し
ロッシとしてもテンションだだ下がりなんじゃないの
KCが引退してもポジションが一つ上がるだけでトップ争いなんか出来そうもないし
485 :
音速の名無しさん:2012/05/18(金) 13:54:33.99 ID:+5+e8nyn0
KCはこの時期に発表して、GPパドックが右往左往するのをニヨニヨ見て、
今まで受けたストレスを返してそうw
KC引退はすげぇ残念だけど、ストレートの速度差40kmとかと
一緒に走りたくはないわなぁ。
そういった速度差を全く配慮しないCRTのライダーも目に付くし。
なんとか重大事故が起きずに今シーズン終わってほしいわ。
>>454 プニのホンダワークス、それはちょっと見てみたい
いきなり結果出しちゃって、ダニがクビになったりしてw
ダニの躍進はこれからです。。。
ロッシの捨て台詞
「KCが最強だって?この歳まで走ってみろ!話はそれからだ」
488 :
音速の名無しさん:2012/05/18(金) 14:17:19.12 ID:/OUO0Aff0
KC「俺、この戦いが終わったら、国に帰って家族と暮らすんだ・・」
489 :
音速の名無しさん:2012/05/18(金) 14:19:27.77 ID:DnZtfIz60
ロッシがレプソル復帰!・・・・ってありえない話?
で、実況どーすんの?
>>488 ガンダムなら確実に死亡フラグが立つ発言。
KCが引退しようがしないがロッシには関係ないわな
サテライトチームと争ってるんだから今のロッシはw
ロッシの躍進はこれからです。。。
>>489 ロッシとホンダは喧嘩別れしている
ホンダ側はロッシは永遠のライバルみたいな扱いで
もう乗せてやることはないと断言してるよ
495 :
音速の名無しさん:2012/05/18(金) 15:05:19.43 ID:93Lpk4Om0
HONDAはドヴィを放出したのは失敗だったな
ヘイデンがレプソル復帰
ないな...
欧州のファンが、日本メーカーが強すぎてそろそろ萎えたんじゃね
4輪ではそのへんのナショナリズムが昔より色濃くなってると感じてる
スーパーバイクはアプリリアやドカが強いからな、BMWすら勝てるレギュ
おそらくドカが勝ちだしたらまた盛り上がるよ
モチベ下がっているのに、引退は今シーズン後って危なくないのかな。
サッカーや野球と違って命落とす可能性高いのに。
ガードナーは引退発表したレースでゆうしょ
おまえらがKCの命の心配するって事は
恐らく、シリーズもクラスも全く違うライダーなんだろうな
ロッシのアンチがF1の方で暴れてるんだが
>494
しかし、中本は可能性を否定してないな。
来シーズンのマルケス次第かも。
見たら認識不足のF1ファンのロッシファンのせいみたいだな
>>497 萎えるまで半世紀も掛かるのかよ。
随分おっとりしているな。
KCは開幕直前のレギュ変更にウンザリしてたな
じっくり良い形に仕上げてきたら車両重量が4k増やされたれた件で、まあ明らかに開発の遅れてるドカ支援なんだが
くだらない人気回復とかって名目でコロコロレギュを変えるなら
もうSKBと統合したらいい
motogpである意味がない
>>504 見れない・・・うちだけか・・・?(´・ω・`)
もう無理でしょ
motogpは無理
F1も同じだよ
皆が見たいのは同じ性能のマシンで本当に速い奴は誰なんだよってだけだから
>>511 毎日粘着して何回 同じ事書いてんなよ
なにが 皆 だ シツコイんだよ!
>>512 >なにが 皆 だ
俺も
>>511に同感だぜ? オマエに社会性がないんだよ、シツコイんだよ
>>514 なにが社会性だよ
俺は、全く共感してねぇぞボケ
>>515 なんでオマエが出てくんだ?やっぱボケだコイツw
>>511 345 音速の名無しさん sage 2012/05/17(木) 17:46:51.21 ID:9p2p054h0
>>340 どっからも統合なんて話しは出てないのに馬鹿な妄想するなって話しだアホ!
統合なんてハゲやフラミニが聞いたら発狂するぞ
もう少し現実的な妄想しろ
お前ら餅付け
レースの方向性は今も昔もメーカーでもライダーでもなく
ヨーロッパ人が決めてきたしこれからも変わることはないと思う
イタリアメディアの決断は一つの方向性を示したんじゃないかな
ストーナー引退ってホント?
ロッシはあと2年走るってホント?
気が変わらなければ引退
猿はまだ契約してないから希望
>>513 ようつべでオートレースを見てきたが、なかなか面白かったw
あれでバイクがmoto2マシンならなぁ
KC平常運転で安心した
まあ、別にイタリアでGPの放送をしなくなるってわけじゃないしな
KCはこの業界好きじゃないと言ってるし、もう嫌気がさしてきてるのかな。
子供もできたし、のんびり暮らそうと思ってるのかも。
ぶっちゃけ
そんな気持ちで走らないで欲しいね
速いKCに魅力がない原因がハッキリしたよね
????
>>526 メディアが喜ぶようなおしゃべりはできないけど、
間違いなくMotoGP史上最速にして最高の才能の持ち主だった
それだけで十分魅力がある
自分の気持ちに正直に生きてタイトルと最速の称号を手に入れて家族の為に引退
理想的だね
530 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/05/18(金) 19:36:03.03 ID:4shVo1VJ0
仮にチャンピオン取って辞めるのも良いと思う 引き際かもね。
ロッシみたいに惨めなのは見たくない
ロッシのあと二年ってのは今年も含めてって事?
ロッシは二年居るといったの?
じゃあドカ以外の道が開けたか?水面下でホンダかヤマハと会談してたりとかありうるな
KCはホンダに来てから1回しか表彰台逃してないんだよな。圧倒的な走りも今年限りかあ
「アホの子」って呼んでた頃が懐かしいね〜
メディアセットがMOTOGP打ち切ってSBKを選んだのか、それともMOTOGPがより高い放映権料求めて
F1と同じ放送局と放送形態選んだためにその穴埋めとしてSBKを放送するのか
ゴールデンエイジを知らない人達は現状に満足なんだろうな。
懐古趣味と呼ばれようが、昔のほうが遥かに面白かった。
放映戦略というか金儲けが四輪にしてもこの世界をつまんなくしちゃったな。
やはりある程度のアマチュア的部分は残すべきだったんだ。
ところでGPの実況はどこですればいいの?
539 :
音速の名無しさん:2012/05/18(金) 20:33:13.73 ID:+5+e8nyn0
540 :
音速の名無しさん:2012/05/18(金) 20:36:24.67 ID:arSvuDhU0
>>521 今んとこCBR250Rワンメイクカップに期待かな。
車種は別としてひとつの流れではあると思う。
オートレースは俺も好きだよ。あれ結構面白い。
ロッシがホンダワークス復帰したら
それはそれで面白いな
過去にヤマハワークスに浮気したバロスを
いきなりホンダワークスで迎え入れた事もあるし
数年前にロッシにオファー出した事もあるしなあ
(ロッシが断った)
543 :
音速の名無しさん:2012/05/18(金) 20:55:11.61 ID:8DUp2B4f0
もうストーブリーグで盛り上がってんのか!!
もうKC2連覇確定したんだろう
KC勝ち逃げだな
>>542 ホンダ戻って今の順位のままだったら、即引退しそうだなw
548 :
音速の名無しさん:2012/05/18(金) 22:20:33.50 ID:+5+e8nyn0
>>547 一度崩れたリズムってなかなか戻らないから
その可能性は結構あったりする
>>547 猿の事だから ホンダは僕にだけ違うエンジンを供給してるとか言い始めるよ
550 :
音速の名無しさん:2012/05/18(金) 22:27:29.21 ID:65HeeBTv0
ストーナーの過去のインタビュー見ても
引退の原因はCRTとか関係なく2009年の休養に対する周囲やメディアの反応への不信感
2007年チャンピオン、その後も平均して年間4勝以上しているのに評価されなかった思い
それらを2011年のホンダ移籍でに完璧な形でひっくり返すことが出来て
もうMotoGPに何もモチベーションを感じなくなったんだと推測
失ってから気づく大切なもの
KCは2006年当時からダニに比べて俺はサテライトでこれだけがんばってるのだから評価されないのはおかしいと憤慨してた
体調不良だとズル休みと叩かれて
こけたら、本人のミス、アホと叩かれ・・
そりゃ嫌になるわな・・
誰も信じてくれないんだから。
もしシッチが生きていれば
来期確実にワークス入りしてたのにな・・・
555 :
音速の名無しさん:2012/05/18(金) 22:37:57.29 ID:+5+e8nyn0
そのうえ、一番トラコンに頼らず走ってたのに
ロッシが「KCはトラコンのおかげ」って言ったら
全世界がその嘘に迎合して叩かれる始末だったしな
556 :
音速の名無しさん:2012/05/18(金) 22:40:12.28 ID:65HeeBTv0
http://ms.bridgestone.co.jp/hp/bsms_contents?coid=1894 もう、ストーナーの速さに疑問を挟む者はいません。なんたって、1周目に速い選手というのは、天性のものですからね。
これだけは練習してもどうにもならない。そして、この1周目の速さを分析しようとしても、どうにもこうにも説明がつかない。
ブリヂストンのエンジニアも、ストーナーの速さには脱帽するばかり。
06年にLCR・Hondaで走っていたときにストーナーは、速いけれど転ぶライダーといわれていました。
この当時、すでにブリヂストンのフロントタイヤのパフォーマンスは高く評価されていましたが、
「ストーナーがブリヂストン履いたら間違いなくチャンピオン」と言われていたものでした。
つまり、ストーナーこそ、ブリヂストンのパフォーマンスを生かせるライダーだという褒め言葉だったのですが、
翌年、それをドゥカティで証明、そして、念願のレプソル・ホンダでも、その速さをきっちりと見せることになりました。
ロッシ「選手権のレベルは落ちるでしょう…彼のような才能を失えばね…第1ラップから高速で走っていける才能なんだから。」
ロッシでも限界まで攻められないデスモを綱渡りのような走りで優勝争いまで持って行ってたから、精神的な消耗はおおきかったんだろな。
転倒の度にメディアには叩かれてたし。
>>550 なんだその言い訳。
ここまで恵まれていて、認められないとか、、およそ世界相手に戦うアスリートの言葉じゃない。
いつからこのスポーツはこんなに女々しくなったんだ?
命かけて闘ってる姿に人々は感動している事を、シッチや加藤達が教えてくれたのに、
まるでママゴトやっている様な感覚。
30年近くGP見て来たけど、こんなに毛嫌いしたレーサーは初めてだよ。
家で子守でもして、表出るなって感じ。
>>555 それ言ったのはカピロッシ
猿はkcは勇気があると皮肉った(最近、平田にも言ったな)
その後ロレがステップアップした頃250上がりのライダーの活躍について質問されて トラコンの申し子と
>>561 ズレてんのはお前だろ。
下らん返答すんな。
>>562 死んだライダーが感動教えてくれたとか電波な事かいてるからだろバーカ
相手やめようよ
文みたらまともじゃ無いのがわかるでしょ
相手しても、荒れるだけだし。
死んだライダーに感動してるんじゃなく、
そういう過酷な世界で人よりも上に行きたいと言う姿に感動してるんだろ。
そういう世界で、とりあえず今年一番の環境にありながら、
しかもシーズンはじまったばかりで、認められないとか辞める、、、。
なん度も言うがこういうGPレーサーは俺としては初めてだよ。
567 :
音速の名無しさん:2012/05/18(金) 23:09:48.73 ID:65HeeBTv0
2010年で引退していたらそういう評価になったかもしれないが
自らを証明してから去るところが凡百とは違うな
まさに初めてのGPレーサーかもしれん、、、
取るもの取ったし
死がすぐそこにある仕事はしたくないんでしょ
子供も生まれて長い眼で人生考えるようになったんじゃない
>>566 認められないから辞めるなんて一言も言ってない!オメーが書き込みまにうけてるだけ
ホンダはライダー探さなきゃならんのだから引退するならはやく発表するのは当然だわ
>>566がKCファンならその心情は認めるがそうじゃないなら単に引退で嫌い度に拍車がかかっただけだな
全盛期で引退表明して
そのまま引退ってロバーツシニア以来か。
ケーシーはまだ引退してないからわからんが
本当に引退しそうだし。
>>566 >なん度も言うがこういうGPレーサーは俺としては初めてだよ。
フレディなんか彼より遥かに下衆な奴だったけどな。
見栄ハリ虚言だらけで、レースの本質をも否定するようなモラル違反もバレなきゃやったし。。。その上、辞める、復帰、辞めた、また復帰、病気で、言い訳満載。
最低見本市だったわw
あ、kcは下衆ではないw
>>568 まさにそれ。
家族守りたいから、死を覚悟してまでやりたくない。
ストーナーの場合これに尽きるだろう。
GPのみならず、危険なスポーツはみんな消えるかもね。
その世界のチャンピオンとしての結論がこれならね。
レスを見て
ひととなりがよくわかる
いろんな奴がいるんだから尊重してやれよ。下手っぴがガタガタ言ってる訳じゃあるまいし
世界王者だぞ。二輪は命に関わるし、モチベーションやポチベーションがなくなったのなら
潔く降りたほうがいいってのも分からんでもない
まあパンチドランカーになっても続ける奴もいるがそれは人それぞれだ。何が正しいなんて言えない
別に誰もKCが嫌いなヤツに対して、今回の引退でKCに同情しろなんて言ってないからさw
ロバーツシニアだって辞める理由が
「家族が自分を必要としてるから」
じゃ無かったっけ?
シュワンツだってシーズン中にもうモチベが無くなった、だったな
怪我もだけど
シュワンツは辞める前に無断欠勤したからな
>>578 >ロバーツシニアだって辞める理由が
いや、離婚裁判がこの先一年継続しそうで心身ともにヘロヘロだったんだよ。
>>575 ちょっと感情的な表現だとしたら申し訳ない。
所詮は推測なのはわかるけど、こんな時期にこの発表では、
いずれにせよチャンピオンとしての自覚と責任がなさすぎるよ。
ストーナー目指して努力している他レーサーはアホ臭くてやってられんだろ。
止めた理由が550だったら、、、。
>>578 子供を引き取る条件がレースを止めることじゃなかったっけ?
ケニーは子煩悩だからレースを捨てた
キングと慕われる所以だな
モチベが低下したならわかるけど、家族を大切にしたくなった、が主な原因だとすれば残された選手としては複雑なんだろな。
なんというか、横綱に「太ると病気になるよ?」と言われてるというか、
それも含めて一番目指して戦ってるんじゃないのかよ!的な気持ちになりそう。
ものすごく神経質っぽいからそこらへんも難しそう
>>584 そうそう、子供の親権の為にレース止めて子供を選んだんだよな
その息子を最高峰の世界チャンピオンに育てたんだから大したもんだよ
そんなガキみたいな気持ち持ってるのはニートくらいw
他人にそれを求めてる暇あったら自分を見つめなおせ
去年ロッシに転倒させられた直後、
マーシャルが全員ロッシだけ助けて、エンジンのかからないKCを
ほったらかしにして引き上げようとしていた映像を見てるんだがこりゃひでぇなw
これも原因のひとつかw
590 :
音速の名無しさん:2012/05/18(金) 23:46:24.78 ID:65HeeBTv0
いやーむしろ俺は凄味を感じるけどな
他のレーサーがアホ臭いと思うなら残りのレースでストーナーに勝つことだ
それだけが唯一の見返す道
レースでも一般社会でもそれが競争というもんだと思う
むしろストーナーが消えて生じるチャンスにこれ幸いとなりふり構わずしがみつくような
奴があの最高峰の舞台に立ってる連中なんだろう
ID:MN.........さん、、、。
あんた一人で浮きまくってますけど。
おれに構わなくていいから。
KCに勝ちたくて走ってるライダーより
チャンピオンになりたくて走ってるライダーが大多数でしょ
当然シート狙いにいくよね
>>584 で、熊本出身の新しい嫁のツイートが
「長谷川理〇って、ただ結婚したいだけの女だったのね」か。
泣けるねw
>>589 それは、KCのエンジンが止まっててロッシのエンジンがかかってるの知ってて見てるからだろ。
あれはバイクに挟まれてたロッシに対して、KCはとっとと自分で起こしてたから
まずロッシにマーシャルが向かうのは当然。
エンジンかかってる、かかってないなんてことをマーシャルがとっさに音で判断するなんて無理。
26歳でMotoGPはもう十分なんて言っちゃうんだから、そりゃあ大天才しかできない発言だろう。
大半がレース>家族みたいな連中の中で、家族>レースになったってことだけでも
モチベの低下が見て取れるってもんだ。
>>583 毎日、自演自演とか言ってるお前のクソレスよりマシじゃね?
ストーナー目指してる若手ライダーには影響ないかな。
ロッシ引退したらショック受けるライダーは沢山いそうだけど。
アイドリングでもすごい爆音なのに
音で判断は無理って・・
引退するライダーにまで唾かける猿厨ってホント屑だよね
602 :
音速の名無しさん:2012/05/19(土) 00:05:14.55 ID:arSvuDhU0
>>585 なかなか良い例えw
でも頂点を極めた強い横綱が言えばこそ許せる発言じゃないか?
そこに届かない連中が同じ事言ってもただの負け犬の遠吠えになってしまうし。
KCなら、他のヤツが遅すぎてつまらないんだもん、ぐらい言ってもらいたいw
だから、ダメなんだよKC
速いけど王者の器じゃない
さっさと辞めればいいのにと思う
まあそいつに王者に成らせた周りを責められる筋の通った人間になれよw
>>601 > ID: eoSpAjBT0
オマエなんでいつもありもしない被害妄想作り上げて
スレを嫌な雰囲気にするんだよ。
kcのライディングが観れなくなるのは残念だし寂しいが、オマエも消えるならホッとするかも。
引退を表明したレースで勝つって言うと
ガードーナー思い出すのう
>>605 一人のmotoGPファンとして感想を言ってんだけど?
筋って何?w
4強時代からほとんどバイク見てなかったけど
せっかくロッシの他に天才クラスが現れたのに引退しちゃうんだ。もったいない。
ロッシもストーナーもホンダに載ればいいのに。
別にKCは
>>604の為に走ってた訳じゃないという事だがw
>>607 今後、KCが勝てば勝つほどレースはつまらなくなるよね
終盤ならともかくこのタイミングは嫌がらせだよ
>>610 別にKCを見たくてmotoGPを見ている訳じゃないんだけど?
で、筋って何?
>>612ではKCの存在はどうにもできないという事だよw
616 :
音速の名無しさん:2012/05/19(土) 00:25:22.10 ID:HPG+qMMR0
>>612 なら何も問題ないじゃない。KCを居ないものと思えば良いだけ。
>>613 被害妄想って言いたいの?
スレの雰囲気〜を言ってんの?
よく流れみろよ
はじめに意味不明に絡んできて混乱させてるバカがいるでしょ
>>614 KCの存在をどうかしたいの?w
どこまで脳内変換してる?
で、筋って何よ?
>>616 多いに問題あるよw
一番速いライダーがこの時期で引退表明だよ?
君の中ではKCしか走っていないのかい?
>>617 >はじめに意味不明に絡んできて
原因はどこにあれ、それに過敏に反応飛散拡大させてる常習犯はオマエだろ?
消えろ
>>625 過敏w
普通にレス返しているだけですけど?
何ここキモイわ
>>619 学生さんかな?
会社辞めるときは早目に言わないと駄目よ
今が迷惑かけないギリギリのタイミング
会社も辞めるとはっきりしたらそれに対応して動けるからね
「明日から来ません」では社会人失格よ
>>627 >普通にレス返しているだ
オマエの醸し出すキモサ、そりゃ本人は分からんだろ。
わかれば自己嫌悪で自殺でもしてんじゃね?
誰も自己批判しろなんて言わんから消えろ
>>629 俺の理想的な王者像とKCがリンクしないって言っただけでしょ?
それが何でKC論になるの?
>>631 それは、ガガがタトゥーしている事を例にあげている記者と同等だね
>>630 >抑止力さんですよね?
スマンどっちもとっとと消えろと思って傍観してたんだが、茶噴いたw
ではなぜ自分の理想的なKC王者論とKCが一致しないんだと思う?
>>632 お前の喧嘩腰な書き込みは何?
嫌な事あったの?
不愉快なら自分から消えれば?
>>634 ガガさんでも同じよ
華やかなガガさんだけしか見えてないのかもしれないけど
その活動にどれだけ多くの一般人組織人の利害関係者が関わっているか想像できないと駄目よ
>>636 あほかお前
まず、筋って何?
中途半端に絡んでくるから変な雰囲気なったしよ
640 :
音速の名無しさん:2012/05/19(土) 00:42:12.31 ID:LfehqhLU0
てか、死ぬか、カタワになるか、衰えるか、いずれかでないと引退すんなってのも酷い話だわ
五体満足でバリバリなうちに引退するんだって良いだろうよ
自分では考えないという事でいいかい?
最近、すぐ変な論議する奴いるが
中学生でも紛れてるのか?
子供じゃ無いならいい加減にしとけよ
>>639 抑止力さん お先に失礼します。お疲れ様でした。
>>638 レースって、見る側にとってショーだからね
これからどうなる?も大切な要素
何か明確な理由があれば話は別だが、KCの状態で今のタイミングで公表する必要はないよね
>>642 それ、意味不明にふっかけてきた奴に言ってるよね?
完全被害者なのに俺
>>640 引退は自由にすればいい
問題は公表するタイミング
>>648 筋の事?
わからないから、初めから聞いているんだけど?
てゆーか、お前他に言う事があるでしょ
空気悪くさせやがって
>>646 なぜ敢えてこの時期を発表に選んだかってさー
それはいろんな大人の事情が絡んでるんだろうから
見てる方は察してやるくらいの大らかさは必要だぜー
>>644 かわりのライダーさがさなきゃいけないホンダの意向があるしょ
昨日からあんたフザケすぎだよね
例年だと六月には移籍情報が飛び交うから、それを考えると早過ぎとは全然思わん
KCの立場を考えればむしろ真っ先にリリースしなきゃならん情報だわ
でもまあこれでちょっとはレースに張りが出てちょっとは面白くなるかなー
プラス面はロッシのやる気がすこしあがったことだろうな
ロッシにSBK行かれて来年から全部CRTになったりしたらそれこそ
SBKとMotoGPの逆転が起こったかもしれん
今MotoGP辞められてどちらが痛いかというとやはりロッシ
>>652 KC王者論って何?
俺この人と関わったのが間違いなのね
>>653 移籍と引退は前全然違う
飛び交うと公表もね
>>650 大人の事情ってよりKCの事情じゃない?
ホンダにとってメリットないよ
運営にもね
>KC王者論って何?
KCはこういう王者であるべきという持論があるんだよね?それ
>>659 理想的な王者像とKCが違うって事
で、筋は?
>>658 これでようやくペドロサの残留の打診とマルケスのレプソル入りへの圧力を共に進められる
ロッシへの秋波も送れる
中本氏もこれでペドロサと話し合える言うてはるやないか
>>661 やっぱり根源はあんただよ
全く会話が成立しない
そんなに俺のこと知りたいの?
>>662 こうなった以上、中本さんの対応はすごく当たり前だよ
そしてそれは水面下でも出来る
FPとは言え今週のGP始まったのにほんとにほんとに
>>664 もういいよ
会話ができない人はいらないです
r;ァ'N;:::::::::::::,ィ/ >::::::::::ヽ
. 〃 ヽル1'´ ∠:::::::::::::::::i
i′ ___, - ,. = -一  ̄l:::::::::::::::l
. ! , -==、´r' l::::::/,ニ.ヽ
l _,, -‐''二ゝ l::::l f゙ヽ |、 ここはお前らの日記帳じゃねえんだ
レー-- 、ヽヾニ-ァ,ニ;=、_ !:::l ) } ト
ヾ¨'7"ry、` ー゙='ニ,,,` }::ヽ(ノ チラシの裏にでも書いてろ
:ーゝヽ、 !´ " ̄ 'l,;;;;,,,.、 ,i:::::::ミ
::::::::::::::::ヽ.-‐ ト、 r'_{ __)`ニゝ、 ,,iリ::::::::ミ
::::::::::::::::::::Vi/l:::V'´;ッ`ニ´ー-ッ-,、:::::`"::::::::::::::;゙ , な!
:::::::::::::::::::::::::N. ゙、::::ヾ,.`二ニ´∠,,.i::::::::::::::::::::///
:::::::::::::::::::::::::::::l ヽ;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/ /
::::::::::::::::::::::::::::::! :|.\;::::::::::::::::::::::::::::::/ /
自分なりの結論を出すまで今までかかったね・・・
>>668 俺に絡んできているバカにいってくれ
迷惑だわ
この時期に引退を表明したKCの立場を考えてあげて
自分は好きな事書けるが、それに他人からはレスが付かないとか考えない方がいいなぁw
>>665 どうやって水面下でやるのか言ってくれ
ペドロサとマルケスとロッシとドルナとストーナーのメカニッククルー
全員に緘口令しいてホンダのシートが固まるまで他陣営との接触を
禁じるのか?
あるいは他陣営もそれこそメディアも巻き込んでストーナーが残留する体で振舞わせるのか?
茶番
唯一の可能性はストーナーがホンダと契約してシーズン終了後にそれを破棄することだ
周囲の人間は滅茶苦茶ストーナーを恨みHRCの何人かのクビがとぶだろうが
>>671 何か舞台裏があるのかな?
今出ている情報だとKCのモチベ維持の為に仕方なくとしか思えないんだけどね
ちょっと前にも書いている人居たけど、残るライダーも辛いでコレ
だって、KC速いんだしw
>>673 じゃあさ、過去にこの時期に全てオープンで契約が進んだ例を教えてくれない?
結構最近の例だとヤマハが夏休み前に契約を決めたけどそれは残留の為だね
ペドロサとマルケス・・・ん?
ちなみに何故ロッシとドルナが出てくる?
>>675 援護者がいなければ被害者になりえないと?
すごい感覚だね
>>677 これが抑止力君?w
で、スレさかのぼったけどこれに噛み付いてる奴ってさっきの筋野郎だろ?
やっぱりあいつだな
そうだよw
その抑止力君について感想があるよねw
あちゃー公式にまでKC引退の発表きちゃったのか・・・こりゃマジかよ。
26歳で引退なんて速過ぎるだろうに。
とはいえ不思議な子だったから何も止められんかw
単なる議論だろww
お前らたった2時間で書き込みしすぎだろw
あぼーんばっかw
馬鹿な挑発に負けてしまったよ・・
金曜日だから遅くなってもいいかなと、軽い気持ちでw
次からは最初に結論出せるようになりなよw
ID:Rcfz1XsS0の人ってなんか読解力と認識力に問題がありそうだぬ
これから始まる移籍市場への配慮が当然あるだろうし
ヨーロッパメディア嫌いのKCが噂の段階でゴチャゴチャ書かれる前に手を打っただけって思うな
>>690 移籍市場への配慮って?
後者はKCの為だよね
叩かれるのが嫌なら・・って話
>>676 「全てオープン」では意味が無く「ストーナーが当然に残留する」という期待を持たせないと
いけない
ライダーやファンにストーナー引退でげんなりさせたくないという効果を得るためにはね
そのためにはストーナー引退に関係する動きは極秘にしないといけないし
メディアを欺く努力が必要
ストーナーのクルーの就職活動も極秘、就職先も極秘
マルケスレプソル入りの交渉も極秘、なぜか交渉相手のドルナにも緘口令、
その際メディアを使った圧力も禁止、ロッシに対してもあいつは必要ないといい続ける
多くの人に迷惑をかける+事実上不可能
早目にフリーで動けるようにしてあげたストーナーの対応はごくごく普通ですよ
お前の考える理想的なストーナーの行動プランをいってごらんよ
社会で働いたことの無い学生さん
>>689 お前はほんと迷惑
バイクの話ほとんどしていないようだけど、何してんの?
俺の事が好きなの?
いわせんなよ恥ずかしい
特定のライダーというわけではなく、ライダーに対して間が抜けた事を言ってたので間が抜けてると言ってるだけだがw
>>692 そのためにも、わざわざこの時期に引退を明言しなくてもいいのでは?
今回のKCに限らず、まるで水面下で何も動きがない、動けないことを前提にしているようだから、「この時期に全てオープンな契約」を求めたんだけどね
ちなみにKCの移籍決定はいつだったかな?
噂はだいぶ前から出ていたけど
>>697 結局あんたはどうして欲しかったの?
>>692で納得できないってちょっと信じられないんだけど
簡潔にまとめてみてよ
あと、参考までに年齢と性別も知りたい
699 :
音速の名無しさん:2012/05/19(土) 02:57:43.04 ID:O1Qy80Po0
>>646 やっぱ鵜川さんみたいなタイミングでアナウンサーをビックリさせるのが理想だな
>>698 だから書いてるじゃんw
>>692のどこが説明なの?
現実無視のトンデモ論でしょ
ま、それをやっちゃったのがKCだけどw
後、移籍市場って?
>>696 「全てオープンな契約」にしろ
>>692で書いた「水面下で進めメディアを欺きとおす努力」にしろ
ストーナー以外の人間に迷惑をかける+事実上不可能(ストーナーの為にそこまでする当然の義務は誰も負ってない)
引退の翻意の可能性0なら早く発表してくれたほうが楽だと思うよ
とくにHRCは「うちには既に2人の最高のライダーがいるから」といい続ける必要も無くなったし
ロッシもこれでホンダ復帰模索する戦略も立てられる
これがCRTライダーの話だったら誰も気にしない(知らないけど)
現在一番契約の優先順位が高いのはストーナーとロレンソだろうから
周りのライダーの契約への影響も大きい
>>700 酔っ払ってんの?
もしKCダニ続投ならHRCとしては動く必要なんてないわけだけど
どっちかが抜けるなら代わりのライダーにオファーを打診しなくちゃいけないだろうが
そうすると他のメーカーやチームの来年の布陣にもとんでもない迷惑を与える事になるし
その動きは必ずメディアに察知されてある事ない事メチャクチャに書きたてられるわけだよ
その噂でスポンサーなり自チームなりが不利益を被る可能性も考えなくちゃいけないし、単純に秘密にしといて☆で済む話しなわけないのも理解できないんですか?
>>701 ロッシに気遣う意味が良くわかんないけど・・
可能性を含む迷惑って話なら、、
ストーナーがドビチ辺りのライダーだったら、まだいいよね
最速ストーナーが引退表明でメンタル強くして、勝ち続けたら面白い?
残ったライダーボロボロだよ?
ストーナーと誰かが上位争って、ストーナー引退目線で見るでしょ
あなたの迷惑の範囲は主にロッシ、ホンダを考慮しているようだけど
ショーなんだよ?
公式のニューストップで
ヤマハのロッシってなってるんだが
引退発表の後なのでいろんな動きあったのかと思った
>>703 無い事かかれて不利益出たら、それこそキッチリしないとね
で、KCの移籍時、噂話は随分前から出ていたけど、誰が不利益うけたの?
KCじゃなくてもいい
ロッシも散々書かれているけど、誰が不利益出たの?
それに、水面下の話がなければ、噂はどこから出るんでしょうね?
記者の妄想記事ばかりなのかな
そんな噂が嫌、集中出来ないから公表します!って、誰の為?
>>704 >あなたの迷惑の範囲は主にロッシ、ホンダを考慮しているようだけど
だからストーナーは早期発表でチームや周りのライダーに筋を通したちゅーことですな
ストーナーの心底でさっさとゲロしたいと思っていたどうかは知らないが、
ストーナーがメディアスクラムを避けたくて、もしそれが回りに迷惑かけずに可能なら
残留の体で行ったほうが彼にとってずっと楽だっただろう、という見方も出来る
ストーナーの去就が自分のシートに関わるライダー達が「ストーナーよ
シーズン終わるまで残留と思わせておいてくれたほうが良かったよ。」
と言うとはとても思えない。
ファンに対してはいろいろな見方があると思う
最後のシーズンと肝に銘じて目に焼き付けたいストーナーファンも居れば
ストーナー引退一色でうざいファンも居るだろう
ただ誰にも迷惑かけずにメディアとファンを騙しとおすのは事実上不可能で
ストーナー引退目線がうざいファンを引退会見によって実際うざがらせてしまうことで
ストーナーを責めるのは酷であろう
泥の掛け合いレスばっかじゃねえかw
KCネタは別にスレ立ててそっちで膝を割り合えよ
>>691 子供にはわからなくて良い事さ、おチビちゃん
世界1になってる奴の事なんか2chなんぞにいるアホに理解できるわけがないw
己をまずなんとかする事からはじめろw
711 :
音速の名無しさん:2012/05/19(土) 05:18:45.58 ID:9YJ0LulD0
ところでさ、SBKはまたジョナサンレイが買ったんだな
一方、同じチームで同じバイクを駆る青山さんは10位・・・
ラーメン屋を開業する日は近いかもしれない
んーヒロシのラーメン屋なら一度は行ってみたいな
そこでヒロシ相手に管を巻くのもいいかな
「お前にゃ少しは期待してたのにこんな所でなにやってんだこの野郎!」
>>707 寝てしまった
周りのライダーとチームって目線で考えるとシートで言えば一個しか空かないんだよ?
何シートも空いて空白の危機があるなら仕方ないけどさ
しかもチームのメリットが早く次のライダーが打診出来るって・・・
別に引退表明無くても出来るじゃん
てか、今まで普通にやってたよねw
あなたいつに間にか、と言うより最初から「水面下での話=徹底的に隠す」で、それは不可能って言いたいみたいだけど、不可能だと思うし、そんな意味で言ってないよ
時期的に情報として漏れる程度の方が楽しいでしょ?って事
716 :
音速の名無しさん:2012/05/19(土) 09:26:02.06 ID:mmweXdew0
ちょっとちょっと、Rcfz1XsS0氏は今回のKC引退に関して
・どこが気に入らないのか
・どうすれば良かったと思うのか
・その場合、今回とどういう違いがあるのか
これ教えてよ。
朝飯美味かった〜
さてうどん食うか
>>715 会見でチームや移籍市場のライダーへの影響を少なくすると言う配慮は当然にあったと
社会人なら(おそらくでなくとも)すぐ頭に浮かぶ
これで隠し通そうとする努力を回りに強いる必要が無くなった
そして隠し通すのはメディアが目を光らせている状況で事実上不可能だし
その過程で多くの関係者に努力を強いることになる
しかも善意の第三者にストーナーの思惑通り隠し通す作業を続けてくれると
期待するのは全く不可能
なぜなら善意だから
HRCの交渉の動きで交渉当事者のライダーは当然にストーナー引退に気づく
ことが期待される
そうでないとHRCも交渉相手にまともにオファーを受け止めてもらえない
結果モチベーションが低下するのは会見しようがしまいが同じ
「優勝がほぼ決まるまでずっと騙しておいてほしかった」というファンが居るかもしれないが
これだけ多くの関係者が関わるのにストーナーが黙ってさえ居ればその騙し作業が
成功すると考えるのは常識的に考えると非常に可能性は低い
沈黙だけでなく積極的な否定もストーナーおよび関係者にもとめられる
そしてその関係者には善意の第三者も含まれる
会見でオープンにされるより情報として漏れていくのを見る程度の方が楽しいというなら
それはMotoGPウォッチャーの好みの問題だからその見方でもいいと思う
KC残留を当然と期待して参戦、観戦すると言う状況は結局作れない
その上で周囲にはアディショナルな負担をストーナーが強いることになる
もちを3個焼きます
うどんは?
722 :
音速の名無しさん:2012/05/19(土) 09:49:54.38 ID:mmweXdew0
vdFdeEzo0氏の話はとてもわかりやすいんだが、Rcfz1XsS0氏の方が意味分からないんだよな。
724 :
音速の名無しさん:2012/05/19(土) 10:01:48.39 ID:i4po4bQIO
もう辞めるケーシーより、先考えて戦うのがホンダの使命なんだから。もろいダニがどこまで頑張るかより絶対エースを育てる仕事が優勢でしょう… なんかジャイアンツみたいだけれどね
現状のTCS付きのMotoGPで最速なのがKCなのは間違いない
TCSが無くなったとき本当に誰が速いのか判らなくなったのがチョット残念だな
猿はTCSの使い方(本当はバージェスともどもセッティングもだが)判ってないから
TCS無くなっても変わらないからな
若き史上最速のライダーが、情熱がなくなってしまって引退を決意し、それでも世界チャンピオンを目指して限られた残り少ないレースを全力で戦っていく
なかなかドラマチックなショーではないか
727 :
音速の名無しさん:2012/05/19(土) 10:45:25.93 ID:oIul7tRl0
KCお疲れ。
やっぱり子供が産まれたってのも大きいんだろうな。
全盛期で辞めるのもいいと思うぜ。
>>725 猿は自身のライテク本でトラコンについて語ってますよ
ガッツリ効かせてタイトルとってるしwwww
猿は神の子時代に言いたい放題言ってたけど、最近は俺はバイクのこと判らん、
エンジニアのせいって言ってるよ。乗り方もGP500を引き摺ってるし、次は開け易い
中速トルク上げたエンジンをドカに持込ませるってさ 電スロ時代にマッピングで
やらずにメカでやるってどうよ
どうよと言われて皆さんどうよw
>>729 俺様はバイクの挙動を伝えることは出来るがバイクを作ることは出来ないだよ
で リクエストした挙動のバイクが作れんドカが悪いとホザイテル
深夜は「抑止力の人」vs「無能の人」。
朝になったら末尾Pのアイツか…もうカオスだなw
メカでやるってどうよ(ドヤッ)
ストーブリーグ改めエアコンリーグだな。
>>731 まあヨーロッパのマスコミやファンも悪いんだよな バイクの運転旨くて面白い
兄ちゃんを、神の子とか(まあこれは良いが)、M1を作ったとか持ち上げるから、ロレンゾ
が速いのは俺のお陰と錯覚して、バリア作ったらロレの方が早くて、そのセッティング
コピーしたってロレにバラされて。
今度は1年も無駄にして、ヘイデンのセッティングのスタート、遥かにマシな状態。
素直になんなよってとこだよな。
まあドカも過去のヤマハの資料みて曲がる車作ってやりゃ良いのにとは思う。
俺はただバイクの運転が旨くて面白い兄ちゃんのロッシが好きだけどね。バイクに関して
彼が言うことは信用してない。
レス読んでいたら、ふと思いついた。
KC=王貞治
ロッシ=長嶋茂雄
どちらも天才だと思うんだよねぇ〜! すいませんでした!
ここは40~60代の憩いの場だからね
KCってレースが好きでやってたわけじゃなくて
勝てる分野がレースだったって感じなのかな
心の優しい人だと思うし走っても速かったけど
今引退するならmotoGPへの敬意を感じられない
逆に馬鹿にされた気がする 残念だ
なんか荒れているようだなw
KCの引退と顔面センターの引退宣言が被って見えるとか言ったらもっと荒れるかなw
>>738 レースだけが好きって言ってたよ。
それ以外のテストやフリープラクティスは退屈で嫌いみたいだが。
>>719 その会見は、引退を表明する為の対応だしねw
当然そう持っていくよね
大人なんだし会社なんだしw
隠し通そうとする努力を強いられるって、全ての情報をオープンでレースしていると思っているの?
そもそもレースに限らず、会社でも水面下で動かしてタイミング見て公表するでしょ
ようするに、あなたが心配している内容は別に公表しようがしまいが進めることは可能だって事
どっちにせよ迷惑はかかるだろうけど、それを心配するのは、余計なお世話ってやつですよ
総じて、どうでもいいw
さらに、見方としてどうでもいいと思うなら、訳もわからず構うなよw
で、俺が聞きたいのは
あなたが、茶番とまで言い切って否定した水面下での動きの有無について
出来れば「この時期にフルオープン(水面下での動きなし)で公表された契約」についても知りたいねぇ
>>738 バイクに乗るのが好きだったってことらしい。
だけどこのまま続けるとバイクを嫌いになりそうだとか何とかいってるよ。
結局この人は、中二病じみたワガママと屁理屈を押し通したいだけなんだな
746 :
音速の名無しさん:2012/05/19(土) 14:21:37.81 ID:66E+JHoF0
いいぞもっとやれw
近年はレースがあっても全然書き込みが盛り上がらなかったからな。
久々の良いネタだ。
KCおつかれ。
人に出来ないことをやってのけるのは見てて気持ちいいぞ。
>>735 バイクが不安定で倒せないなら、ホイールベースを長くして車高を低くするのは基本だよな
猿のセッティング能力は並み以下じゃねw
スペイン語で「zo」は「ソ」と発音するのだけど、なぜにロレンゾと表記しているのかな?
ゴメンネ英語圏暮らしなので、ロレンゾ(まあツォに聞こえるが)って放送するから頭に入ちゃった
おいストーナー引退だってよ
KCが引退か…あの繊細なライティングが見れんのは今年限りか、神経質な性格とライティングは表裏一体か
来季はロレンソ乗せてみたいな、213をどう乗りこなすのか
>>738 2009年の不振を全て自分の責任になすりつけられたことと
CRTあ我慢ならんとか
HRCの席にはマルケスが収まるのが一番なんだろうけど、そんなうまいことルーキールールが改訂されるか疑問だ。
ところで、マルケスって他のスベイソ人ライダーとの関係はいかがなもんだろか?
ロレンソはともかく、ダニとの関係はちょっと気になる。
KCはダートの申し子だから滑るのに乗っかっているのが好きなんだと思う
ドカのMMのTCSでダートトラックみたいに初めて転ばずに走れてから無双状態
ハナカラTCS信じてあそこまで開けられる、多少滑りすぎてもバンク角変えずに
乗ってられるってのは大胆ってのが適当と思うけどな
だからTCSのセッティングが合えばメカのセッテイングがどうでも誰にも負けねえって思ってると思う
755 :
音速の名無しさん:2012/05/19(土) 15:49:29.89 ID:2cLpwY4g0
でもKCかっこいいな。チャンプは凡人とは違う
>>753 なにこれ凄く気持ち悪ryじゃなくて、やらされてるとはいえ仲良さそうだね。
ロレンソとダニみたいに同族嫌悪の間柄だと予想してたが、レプソル同士でそれなりの関係性はできてるようだね。
そりゃ違うよな、ダニ、ロッシだってKCみたいには乗れないって言ってるし
ヘイデンなんて骨身に沁みてるし、ロレくらいだろうな同じバイクなら勝つかもねって
考えてるの アイツまだ同じバイクで負けたことないもんって考えてるだろうから
759 :
音速の名無しさん:2012/05/19(土) 16:05:40.59 ID:vdFdeEzo0
>>756 バウも好きよ。
スズキでの熱い走りは忘れない…って今でもGPで走ってたな。
761 :
音速の名無しさん:2012/05/19(土) 16:08:27.64 ID:vdFdeEzo0
762 :
音速の名無しさん:2012/05/19(土) 16:18:38.67 ID:66E+JHoF0
>>759 最近はエリートじゃなくても駐在すんだから許してよ
>>761 ヤマハのプロモーションビデオと比べるとえらくアレだよな…アレ…
来年以降数年のWCはKC引退したからタイトル取れたと言われるんだろうなw
ダニは特殊な走りと体格だから、優秀を求めるレプソルより、SBKの自分のために開発してくれるチームのが向いてるかも
>>738 ほぼ同感。
でも、自分に嘘をついてまで、GPの世界を称えないというのも、
ひとつの敬意のありかたな気もする。
769 :
音速の名無しさん:2012/05/19(土) 17:59:27.05 ID:66E+JHoF0
結果を出しまくってたKCに対して
GP界全体が全く敬意をはらって来なかったんだから当たり前って気はする(´・ω・`)
>>744 >バイクに乗るのが好きだったってことらしい。
>だけどこのまま続けるとバイクを嫌いになりそうだとか何とかいってるよ。
これってタカビーな女が三つ又かけてる最下位男捨てるときの言い草と同じじゃんw
KCは客を楽しませなかったんだから人気が出なくて当然
興業そのものを盛り上げようとするリーダーの素質がなかった
楽しめたけど?盛り上げるって下らないパフォーマンスやれってこと?
誰にも真似出来ない走りを披露して盛り上げてたと思うんけどなぁ
内のカミさんもだけど見ても分からない人には価値ないんだろうね
本来見ても分からない人に価値を伝えるのが実況アナなり解説者なんだけどなあ
G+のアナはたまにまともなのもいるがほとんど実力不足揃いだ
予選やってる
路面濡れてるし
ビニャーレスだけ異常に速いのはそのためか
>>772 俺は744だが妄想といわれるとはなw
爺のブログ読んで来い。そしたら俺のレスが妄想かどうかわかる
結論:妄想w
妄想だな。間違いないw
俺はKC大嫌いだけど、走りは鳥肌立つわ。
さっきの予選観ててタイム出てない場面でも、あの異常なテンションと曲げ方、立ち上がりはは他に比較対象がないわな、すごいよ。
走ってる時の挙動が1人だけ違うよなw
流石は王子に「これは勝てないかもしれないライダー」と言わしめた1人だわ。
顔面センター=AKBの前田敦子
ダニだと独走になったらつまんないけど
ケーシーは独走でも走りをずっと見ていたい。
ダニの独走には溶けるかもしれないというハラハラ感があるというのに・・・
せめてダニが絡んでくれれば
レプソル同士のトップ争いしてくれ
ダニの彼女来てるのかな
溶けないでほしいねw
>無能の人
間抜けの人、的外れの人も付け加えてもらって構わないよ・・・
前夜の話をする人
それは的が外れてるね・・・
自分のこと言ってるの?
昨晩の一人か?w
>>776 NHKの時が一番面白かった。田中さんが良かったんだよね。
まぁ当時WOWOWでやっていた全日本は…
ピッタンコォ〜!(スリップストリーム)
高柳最悪。
結論は早目にねw
795 :
音速の名無しさん:2012/05/20(日) 00:13:35.45 ID:mjxToUwd0
KC引退かよ。残念だ
w
>>734 >ストーブリーグ改めエアコンリーグだな。
エアコンじゃなくてプールリーグと言うんです。
最近は夏前に動きがあるからプールリーグと言う言葉も合わない気がするけど。
KC引退とか馬鹿にしすぎ
王者がシリーズ始まってすぐに、「この競技面白くないから」と言って去る競技の今後が心配だな。
嫌われ者的な感じだったので、反発派も多いからそれほど影響は無いかもしれんが。
レプソルじゃ完全なNo.3で目立たなかったけどドビって結構いいライダーだな。
スピーズのシートをゲットできそう。
おまえらの〜
かざみどりっぷりは〜
ほんとうにひどい〜〜
ほとんどトラコン効かせてないって知ってファンになったのに残念
ハイテク満載でもライダーの腕次第
っての見本みたいな人だったからね
トラコンありの簡単なマシン(といってる)を操縦できてないやつが、
トラコンなかったら俺が勝つって思ってること自体不思議。
100年に一人の天才だったな
スペンサー、シュワンツ以来の天才だと思う
あんなキチガイ走りで速くて転ばないってどうなってんだよ
500 音速の名無しさん sage New! 2012/05/18(金) 15:55:52.22 ID:NbhC3M+P0
おまえらがKCの命の心配するって事は
恐らく、シリーズもクラスも全く違うライダーなんだろうな
G+の野球
デーゲームなら日没時間のイニング表裏で確実に終わるんだっけ?
>>811 中須賀勝ってるから一層偏った内容になってそう
もう誰も高橋、中上の事には触れないんだなw
>>807 もしかして、ロータリーでクラッシュした人か・・?
まぁ、ワンミスで即、死に繋がるようなレースだから仕方ないか・・。
RIP
>805 名前: 音速の名無しさん  Mail: sage 投稿日: 2012/05/20(日) 01:56:14.38 ID: 1jA8s5yti
>100年に一人の天才だったな
>806 名前: 音速の名無しさん  Mail: sage 投稿日: 2012/05/20(日) 02:00:33.12 ID: J6EUudiS0
>スペンサー、シュワンツ以来の天才だと思う
軽薄な評価。その刹那刹那で起こったエッポックメイクを全て超大事券と捉える音かな「群衆」の核の典型。
冷静に評価しろよ。
>>815 日本語の勉強頑張れ!応援してますよロッシさん!
G+予選放送キタ
かわいそうなkc
天才の素質を持ちながら、この影の薄さよ
kcの実績は他ライダーのアンチ達によって語り継がれることでしょう
>816 名前: 音速の名無しさん  Mail: sage 投稿日: 2012/05/20(日) 09:58:23.79
>>815のつまらない人生
>817 名前: 音速の名無しさん  Mail: sage 投稿日: 2012/05/20(日) 09:59:18.37
>>815 >日本語の勉強頑張れ!応援してますよロッシさん!
↑
馬鹿の瞬間反射の典型
悲しいかな、自分の馬鹿を棚に上げるのに疲弊して関心な反撃がバ〜ラバラw
ついrでに猿ファンだとw ホントバカ
>805 名前: 音速の名無しさん ? Mail: sage 投稿日: 2012/05/20(日) 01:56:14.38 ID: 1jA8s5yti
>100年に一人の天才だったな
>806 名前: 音速の名無しさん ? Mail: sage 投稿日: 2012/05/20(日) 02:00:33.12 ID: J6EUudiS0
>スペンサー、シュワンツ以来の天才だと思う
これ褒め殺しだろw
ガキの煽り合い、まだやってたのか
2011年にロッシを踏み台にしてレジェンドの仲間入りをしたストーナー
ロッシが去年3勝くらいしてれば評価はまた違ったはず
レースが楽しく無いとか
電子制御でガチガチに固められたマシンで走るのが嫌になったんじゃね?
勝ってみせてもそれほど喜ばれないのが一番大きいだろう
今乗っているライダーに失礼じゃないのか?
失礼なのは、勝ってもタイトル獲っても
KCに敬意をはらわないファンも含めたGP界全体だと思う
SBKで走ったら本人も周りも楽しくやれそうな気がするんだけどなぁ
KCが連続で年間タイトルとったり、もっと長期間活動していれば評価もかわるだろう
831 :
音速の名無しさん:2012/05/20(日) 11:27:49.82 ID:hNR4Ggw60
>>829 KCにはぜひJSBで走って貰って全日本を盛り上げて欲しいなぁ
>>829 対決の構図にもっていきたがるヨーロッパのメディアのせいだなオージーであるkcは猿の敵役として適任過ぎた
KCにはぜひ近スポで俺と勝負してくれ
今日も予選でのスピード差にうんざりしていた感じの人がいたねー
あれじゃーやる気がなくなるのもうなずける
誰か来期のホンダを心配してやれよ
今のドカみたいになるかもしれんぞ
ペドロサが残留すると仮定すればだいたい想像出来るが
>>838 ペドロさん「チームメイトはひろし君がいいです。タイトル取ったあの時みたいに・・・」
去年も結局はKC1人の力で勝ち取ったチャンピョンだもんなぁ。
ロレの天下がどれほど続くか。 マルケスが止められるかだな・・
カワサキが復帰したそうな顔でこちらを見ている、仲間にしますか?
ペドロサは
クリビレ以上の成果を上げねーとな
まぁKCがいなくなってロレ天下になるだけでしょ
ホンダが勝てたのはKCだからだし
KCのフォーム好きだから残念だけど色々考えての事だろうからね
KCはマネージメントの不味さが一番の問題だよね。
ちゃんとしたマネージャーが就いて、プロとしての処世を身に付けておけば、
EU圏内でももっとリスペクトされただろうに。
ホント残念です。
まだまだ高い地位にあるとはいえ、motoGP自体の地位が下がりつつある
>>845 マスゴミを自由自在に操ってた猿が相手じゃ分が悪いよね
KCはプロの選手っていうより、単に好きなカテゴリだから続けてたみたいな感がある。
二年くらいGP見てなかった時にドカに乗るKCの写真見て、こんなカッコいいライダーが出てきたんだって思って見るの再開したんだけど…引退かぁ。
>>849 > 二年くらいGP見てなかった時に
あのコピペの人か?
>>836 すくなくとも1勝も出来ないようなマシンにはならんだろ
ダニだってロレンソには劣るけど速いライダーだし
バイク乗るのが好きでレースは好きじゃないか
ひかるんとkcは同類だったか・・・
よくある西洋人の思いつき発言だろ。
暫くしたら『あの時の僕はどうかしてた』とか何とか言うって。
実況どこでやれば、いいんですか?
全部落ちてます??
>>837 んじゃ来年はクリビーレと同じスペイン人のペドロサChampか!?
家族と過ごしたいならこのレースで辞めればいいのに
最終戦でもないのにわざわざ赤ちゃんを連れてくるようなDQN家族
862 :
音速の名無しさん:2012/05/20(日) 17:20:42.67 ID:hNR4Ggw60
>>862 きっと契約を守れないDQNなんだろうさ
>>862 何の連絡もなしに突然休養する人間にそれは通用しない
2年前なら多分もう走ってない
こういう危険かつモチベーションが必須のコントラクトは
普通中途でリタイアの場合に触れてないわけがない。
>>861,2はチト子供。
雨でも勝てそうにないから何時もの単発が暴れだした
なるほど
な (´・ω・`)る (´・ω・`)ほ (´・ω・`)ど
869 :
音速の名無しさん:2012/05/20(日) 18:13:59.26 ID:elZxv9B30
モータースポーツ実況板開かない(´・ω・`)
オーバル神はモチベーション欠落を理由にシーズン途中で引退しなかったっけ?
サンクス
ホンダがロッシと円満離婚していたとしても33歳で2シーズン低迷している
ライダーと他の誰よりも高い金を払って契約を結ぶとは思えん
結局イタリアメーカーのドゥカティしかロッシを欲しがるところは無いわけだ
ロッシが契約金下げるっていう考えは浮かんでこないのかよw
ロッシさん優秀おめ
長かったなー
間違えたw優勝だ
ロッシ優勝⁈
879 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/05/20(日) 19:11:10.93 ID:FgcWFOQx0
今日の天候では荒れそうだね フランス人ロッシおめでとう
そういや猿の方のロッシのいとこも参戦してなかったっけ
あの子はどうなったんだろ
>>850 違うよ。俺はライダーの名前と乗ってるメーカーは知ってるって程度のファンだ。
ああ
ぬかれてる
マルケスもう心moto2にあらず
885 :
音速の名無しさん:2012/05/20(日) 20:28:59.71 ID:Cqg558w6O
レプソル入りの可能性はバウティスタ、ヘイデン、ドヴィの順番かな?
>>886 1年目にしてはブラ出るよくやってると思うんだけどな。
ただバウティスタは中本が獲得支持してるんだっけ。
SBKのレアの可能性もあるんだろうけど、そうするとSBKの
ホンダで勝てる奴がいなくなるしな。
バウティスタのナンバーに漢字が入ってるけどなんて意味?
>>887 レアの可能性はゼロ
良く考えれば分かる
ちょw
まさか実況の方が鼻息荒いですよねなんて言うとは
肩透かし食らった
891 :
音速の名無しさん:2012/05/20(日) 21:10:06.62 ID:cIZwXa6v0
どうせならペドロサも放流しないかな?
もういらないよね?
猿覚醒
896 :
音速の名無しさん:2012/05/20(日) 21:51:39.20 ID:7cUWLgtM0
ロッシふみ頑張った
ロッシおつかれ
ロッシが上位走ると面白いな
いやあロッシ久々に熱かったな面白かったわ
おかげでロレンソ空気で全然映らずw
バトルってやっぱり面白いなぁ
久しぶりにレース見て疲れた
902 :
音速の名無しさん:2012/05/20(日) 21:58:37.02 ID:Cqg558w6O
いいレースだった
ロッシはこうでなくちゃ
ロレンソ映らずww
なんかロッシが優勝したみたいだ
903 :
音速の名無しさん:2012/05/20(日) 21:59:22.07 ID:7cUWLgtM0
ストーナーってほんとつまらん人間
文句いうならお前が運営するかとっとと辞めろ
ヤマハは早くスピーズをクビにしろよ
ストーナーって多分プロレスラー気質なんだろうな。
引退宣言した後しれっとリングに立ったりしてるのいるからな。
だからストーナーの引退宣言を聞いても俺は驚いていない。
906 :
音速の名無しさん:2012/05/20(日) 22:02:25.26 ID:m71JnjJH0
ロッシが速いとレースが盛り上がるな
やっぱ来年はホンダだろ
スヒーズはもうクビでいいだろ。
スピーズは終わっちまったんかねぇ…
とりあえず、今日はロッシおめ\(^o^)/
マルケスは来年HRCに入らずに現状のチーム・スポンサーでHRCからの出向メンバー体制のHRC契約で参戦するんでは?
500時代のロッシのような体制での参戦。
レプソルHRCがダニの1台体制でも見た目的にはレプソルは2台になる。
ロッシとノリックの同一ゴロワーズカラー別チームでのM1のようなもの。
久々のロッシを見たね。オメ。
でもG+はアレだなぁ…
鼻を膨らまして見たまま実況が耳障り。
解説辻本から話を引き出すことが出来ていないっぽいし。
日テレ+福ちゃんで全然良いわ。
ロッシが2位に上がって嬉しい
ロレンソジャンプして骨折しろ
914 :
音速の名無しさん:2012/05/20(日) 22:06:47.10 ID:7cUWLgtM0
顎表彰台きたー!
915 :
音速の名無しさん:2012/05/20(日) 22:07:53.17 ID:7cUWLgtM0
テーマ曲
なんだかんだで、結局KCが負けると盛り上がる。
こりゃ、たしかに辞めたくもなるな。
「ダニーともう一度話をしなければ」って
放出するつもりだったんかな
マルケスの話といい、ホンダ慌ててるな
KCいなけれなロレ無双だろうからな
スピーズをクビにして
代わりにド・プニエ乗せてよ
>>917 ホンダは今色々大変だろうね
心変わりも無さそうだしKCは
>>918 スタートしてグリッドから10mで転倒するライダーは勘弁してw
いやあ面白かった
ロッシ最高だな
ペドロサは不甲斐無いな
来年からロレンソ暗黒時代か
今だに雨にめっぽう弱いあたり、ペドロサはチャンプの器じゃないでしょ。
レプソルは来期どうするんだろう?
首脳陣頭抱えてるだろうな。
青木「眠れる猿を起こしてしまった(笑)という感じじゃないでしょーかー(笑)」
プニエのモチベーションは、グリッドで前をはだける事にあります。
したがって、所属するチームやスタートしてからの結果にはあまり関心が無い筈です。
Tech3の二人はおいしいな
レースを盛り上げてくれるけどこんな時に二人とも転倒って
ペース的にきつかったけどもっとKCやロッシと絡めたらよかったのに
KCは途中で雨が弱まったこともあって終盤リアのグリップが駄目になったようだな
まあこのバトルがいい刺激になっただろう
残り3周!ロッシは何を考えていますか?って、わかる訳ねぇw
おやまたやってる
シモンチェリの死がKCの決断に一番影響しているのだろう
一茂
ストーナー引退したら普通にロレンソ五連覇とかだろ。
いいレースだった、マジ疲れた〜w
ロッシって華あるよな、あの感じ久しぶりに味わえて幸せ。
ドライでは、、、今後もきついだろうけど、今晩は幸せありがとう!
>>933 >ロレンソ五連覇
ロレはふけ顔だからムリ。すぐマルケス時代になる。
936 :
音速の名無しさん:2012/05/20(日) 22:37:29.86 ID:WoWHIXXe0
雨だとロッシの昔風ラインでも結構いけるのと、レインタイヤと雨用のスプリング
だと良い感じだな、曲がってる。立上りのTCSは雨だとドカ、ヤマハより速い。
まあドライのセッテイングというより曲がるフレームとTCSを使えるかが課題だな
狙い通り表彰台ゲットで、KCとバトル後握手できたのも良かったな、初めて見た
このバトルで、結構面白いかもってKC心変わりしないかな?TCS無くなればもっと面白いぜって
そういや毎晩のように登場する「猿厨」連呼単発ID3人組は今晩はいないのね。
久しぶりに仕事してんのかな?夜なのにね。
939 :
音速の名無しさん:2012/05/20(日) 22:45:37.01 ID:Bw939HNg0
>>930 >>935 いい事言うな
ペドロサはオーラがないんだょ
ロレンソが消えるのも時間の問題
マルケス時代到来近いがロッシもレース盛り上げてくれるだろう
次のレースがドライならまたお通夜でしょ?
猿厨さん
今までのストレスで他のライバル全員叩かないと気が済まないのかな
唯一猿が速く走れる生乾きのコースコンディションがあと何回あるかねぇ
上でロレに骨折しろとか書いた馬鹿よかマシでしょう
>>940 人のコメントすら読めない文盲さんでもIDの切り替え方だけは知ってるんですね。
だな
次立てなくて良いぞ
どうせ中身の無い言い合いで埋まるだけだ
この間のドニントンも今日のルマンも最高。理屈抜きで面白い。
949 :
音速の名無しさん:2012/05/20(日) 22:58:19.64 ID:Cqg558w6O
終盤KCよりタイムが断然速いのにロッシは抜かず、いろいろなところで仕掛けて観客を沸かせる
プロレスだ、なんて揶揄する人もいるけどやっぱ面白かったよね
わがままなようだがホンダ時代のようにそれを毎回やられると腹立つがなw
>>950 役者が全然違うよ。
速いだけのライダーは数あれど、ロッシはやはりモノが違う。
観客に興奮を与えてくれる唯一のライダーだ。
抜かずじゃ無くて、抜けずに見えたけどな
デスモは無理できないし
ケーシーには一度突っ込んでるし
今年引退のケーシーの邪魔はさすがにロッシでも躊躇するわな
>>953 >今年引退のケーシーの邪魔はさすがにロッシでも躊躇するわな
それは見て取れたよねw
ただフィニッシュ後、手を握り合ってたのは意外でもありほっとしたよ。
表彰台じゃ接触は最小限だったけどw
でもシャンパンは合わせてたね。
このエンターテインメント性は素直に凄い
956 :
音速の名無しさん:2012/05/20(日) 23:34:53.47 ID:RzY3CxsA0
抜かれても追わなかったケーシー。辞めるつもりなんだから怪我もしたくない。長いシーズン、ドライのレースで安全に一位を取る方を選んだね。ま、ロッシの力走でも前に何秒開いているか、辛いの〜。
ロッシが止めたらMotoGPしらけるだろうなあ
どうすんの
7回もタイトル取ってまだモチベーションあるほうが異常だわ
959 :
音速の名無しさん:2012/05/20(日) 23:42:49.01 ID:GA05jsVa0
>>959 俺もそうかも。
ロッシの走りを見たあとだと、
他のライダーの優勝は”ただ走って優勝しただけ”にしかみえない
>>940 おまえのせいでKCが嫌われるわ
半年ROMっとけよ
962 :
音速の名無しさん:2012/05/20(日) 23:48:16.28 ID:p2bwbpKT0
レインでこんな面白いレースあったかな
gdgdとかそういう意味で面白いレースは何度かあったが
エース様がほぼ最後尾から全員ごぼう抜きして転倒したレースが記憶に残ってる
>>963 02のどこだっけ?先頭たったとたんズサーしたの。
いわゆる様式美…
ブラジルだった記憶
まあどのみち一生ロッシにおんぶにだっこできるわけじゃないから
見なくなる人は消えちゃっていいんじゃない?
特にレースファンではないのは間違いないし
ロッシの復活に影響受けてシューマッハはモナコでやってくれるだろう
>>957 ロッシファンが白けるだけじゃね
それに何時かは居なくなるんだし
というか、「ロッシが居なくなればもうGPは見ない」ってモチベーションで去年、今年と見続けられていることのが凄いわ。
今日は特別だったけど、普段のレースはほとんどテレビに映ってないだろ。
純粋なレースファンだけじゃあやっていけないのよね
昔の8耐だってそこらの兄ちゃん姉ちゃんがお祭り感覚で観戦してたもんんだ
ロッシアンチがKCファンとは限らんだろw
>>969 そりゃあマシンが糞だからってわかってるからだよ。
ロッシがM1やRCVに乗ってこの成績なら
ロッシの時代も終わったなと思うけどさ
ほら、そういう事いうとその糞マシンでKCは勝ってきたって言われるじゃない
誰だよ、これ書いたのw
34 名前: ブレーンワールド(西日本)[sage] 投稿日:2012/05/20(日) 23:17:49.31 ID:kxX5T/fR0
ひとつわかったことは
KCとロレが100勝しても
ロッシの1勝には遠く及ばないということ
976 :
音速の名無しさん:2012/05/21(月) 00:34:04.97 ID:PT/fdIEfO
>>959 だよなぁ…
スター性がないっていうかさ…
他のライダーに魅力感じねぇ
その理論はドカでKC勝ってるし
ロッシ自身が敗北宣言してるからなw
やっぱり、あの二人が絡んだ時は最高だな。
ホンダ・KC VS ヤマハ・ロッシ
最後に見せてほしいのはコレだよ。
ロッシがんばったな!って思ってこのスレにきても
馬鹿なミーハーロッシファンを見てると
否定的な意見を書きたくなってくるのは俺だけじゃないはず
ドライならホンダKCに絡めると思ってるのが幸せすぎる
ドカKCで互角だったのに・・・とかねw
goingでMotoGPのニュースが放送されたな
10秒ぐらいだけど民放でバイクレースが報道されたのクソ久しぶりに見た
「ドライなら」じゃなくて「ドライでも」だな
雨の日速い=マシンがそろえば本当は速い
と信じてるのも馬鹿すぎる
982 :
音速の名無しさん:2012/05/21(月) 00:52:16.71 ID:WZBerUT20
ビニャーもマルケスもこけたし2人も速いけどまだまだだな
ザルコはまあ・・・
徒歩でゴールした人は経緯抜きにして
ゴール出来ておめでとうと思った
雨が早いからドライもとかアホ理論だからな
清成を見て何も感じないのかw
986 :
音速の名無しさん:2012/05/21(月) 02:30:23.12 ID:84QsRiJQ0
表彰台レベルでのロッシのバトルは熱い。
見ていてワクワクする。
茂木でのヤマハチームメイト(ロレンソ)とのバトルの興奮が
よみがえった。
ヤマハでもホンダでもいいから、ドライでも戦える速いバイクに
乗り換えてほしい。
>>980 自分も初めて見た
映ったの優勝したロレンソだけだったね
ロッシがMotoGPを見捨てる前に、
ドルナはホンダかヤマハに手を尽くしてロッシのシートを確保するべき。
今回のレースで”ロッシの二位”はただの二位でないことを再確認できたと思う
989 :
音速の名無しさん:2012/05/21(月) 02:39:28.03 ID:84QsRiJQ0
>>848 俺もそう思う。バイクへの愛、バイクレースへの愛だけで
ストーナーは続けていたんだと思う。
貴乃花の「(りえへの)愛情がなくなった」発言に通ずるものが
ある。
子供ができて安全に長生きしたくなったのかもしれん。
去年はシモンチェリの事故もあったし。
やはり仲良し同士のバトルより、両雄並び立たずという者同士のバトルは面白い
>>988 贔屓はシラケるだけだなテスト制限解除と最低重量変更でもヒンシュクなのに
自ら移籍の決断した選手の尻拭いまでヤラセるの?
ロッシの価値を下げるだけでしょ?
>>991 特定の国籍の選手の参戦の手助けをしたり
いろいろやってるじゃないの
そんな事の心配をされるなんて、ロッシも落ちぶれたものだなぁ。
どうせおまえらロッシ嫌いなんだろうけど
ロッシファンの俺は昨日は本当に楽しかったぜ
F1のバーニーエクレストンが1,2年前に提案してたみたいに毎レースわざとコースに水撒けよ
そんなあからさまなロッシ優遇策はできんだろw
雨の恩恵を一番受けたのはロッシだしな。
残りは大体いつも通りだし。
ロレンソに勝ったとかならロッシはやっぱ違うわーとか思うけど
KCからしたらコケルリスクを犯す必要0のレース
それでこんだけ猿ファンが偉そうに語りだすんだから
そら嫌気さすわなw
>>995 だな
ロッシがバルベラとバトルを始めたら
雨が降るようなシステムにすればよい
雨、ルマンといえばバーミューレン・・
>1000
なら、ヒロシがHRC
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。