● 2輪ロードレース総合 234(MotoGP/SBK etc.) ●
●●●●● 実 況 厳 禁 ！ ●●●●●
モタスポ板の存続に関わります。
レス数の多寡を問わず、実況行為は絶対に止めてください。
（下記モースポ実況板でどうぞ）
【質問は基本的にこちらで】
(ﾟ＊ﾟ)アナルーの2輪ロードレース質問室 その15(ﾟ＊ﾟ)
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1300228264/
【バイク板テンプレサイト】
motogp2ch @Wiki
ttp://www11.atwiki.jp/motogp2ch/
【実況はこちらで】
モータースポーツ実況板2012 (専用ブラウザ必須)
ttp://live-racing.net/livebbs/live/
スポーツch
ttp://live24.2ch.net/dome/
前スレ
● 2輪ロードレース総合 233(MotoGP/SBK etc.) ●
ttp://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1332108637/
関連スレ
【バイク板】
【2012】MotoGP総合 240周目【カタール】
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1333231799/
【モタスポ板】
【Moto2】MotoGP中軽量級を語る【Moto3】ほとんど10
ttp://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1320710690/
【2012】 スーパーバイク世界選手権 16 【SBK】
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1333293936/
全日本ロードレース選手権 31LAP
ttp://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1331615524/
モタスポ板の存続に関わります。
レス数の多寡を問わず、実況行為は絶対に止めてください。
（下記モースポ実況板でどうぞ）
【質問は基本的にこちらで】
(ﾟ＊ﾟ)アナルーの2輪ロードレース質問室 その15(ﾟ＊ﾟ)
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1300228264/
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関連スレ
【バイク板】
【2012】MotoGP総合 240周目【カタール】
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【モタスポ板】
【Moto2】MotoGP中軽量級を語る【Moto3】ほとんど10
ttp://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1320710690/
【2012】 スーパーバイク世界選手権 16 【SBK】
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1333293936/
全日本ロードレース選手権 31LAP
ttp://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1331615524/
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2 ：音速の名無しさん：2012/04/17(火) 08:40:11.88 ID:zr5qw0ZS0
ニダ
いちおつ
高井幾次郎さんて３だったっけ
高井幾次郎さんて３だったっけ
4 ：音速の名無しさん：2012/04/17(火) 16:56:58.29 ID:43Oh+4j90
ドヴィっち優勝の可能性
今までを見ていると考えられない
6 ：音速の名無しさん：2012/04/17(火) 17:51:23.02 ID:zr5qw0ZS0
タマダサン復活の可能性
今を見ていると考えられない
でも辻村帰ってきたくらいだからなぁ。
9 ：音速の名無しさん：2012/04/17(火) 20:42:10.66 ID:pqoN8QNy0
>>6
ライダーとして？絶対ない。
ライダーとして？絶対ない。
わーい
第一戦G+再放送見ようー
第一戦G+再放送見ようー
ロッシ復活かぁ～
へ？
14 ：音速の名無しさん：2012/04/17(火) 23:03:36.13 ID:PlylhGrC0
MotoGPは地上波継続と・・・
15 ：音速の名無しさん：2012/04/17(火) 23:48:06.95 ID:HKu4+gN90
Moto2とき平田は何慌ててたんだ？
マルケスのブレーキングには…
大治郎くらい俺の期待に応えてくれたライダーはない。世界の原田よりもだ。
俺にとっては、シュワンツ、レイニークラスのレジェンドだ。異論は認めない。
俺にとっては、シュワンツ、レイニークラスのレジェンドだ。異論は認めない。
加藤は、ふざけたインタビューさえ無ければな・・・
わくわくさせてくれるような日本人ライダー出てこないかな・・・
大ちゃんは02年NSRのグールベルグと宇川の211Vと競り合ってたのを見てゲンナリした記憶
片山敬済ってすごかったんだな
>>19
浦本サンがスクスク育ってますのでそのまましばらくお待ち下さい
浦本サンがスクスク育ってますのでそのまましばらくお待ち下さい
クラッチローってローしか使わないのに速いってすごいな
24 ：音速の名無しさん：2012/04/18(水) 01:50:36.91 ID:hxjIGnHm0
ベンだったけ？意識障害なった人
祇園の人みたいに他人に突っ込んでからじゃ洒落にならんぞw
祇園の人みたいに他人に突っ込んでからじゃ洒落にならんぞw
GPでトップ争いしてるライダーはみんなプライドの塊なんだし
自分を貫く高潔さも惹かれる要素だけど
潔く負けを認めて相手を讃えるって事の意味は物凄く深いよね
自分を貫く高潔さも惹かれる要素だけど
潔く負けを認めて相手を讃えるって事の意味は物凄く深いよね
原田のキャラクター知ってればあれは無い
大ちゃん速いっ！
大ちゃん速いっ！
原田は引退直前だったから丸くなったんじゃね？
予選タイヤがあったとはいえ99年は中々楽しませてくれたがな
予選タイヤがあったとはいえ99年は中々楽しませてくれたがな
過去スレでも立ててそっちでやってくれないか
何か話題を振ればいいと思うよ
総合スレなんだから、過去の話も多少は良いんじゃない？知らない人もいるだろうし、スペインまで間もあるし。
ゆとりってホントにゆとってんだな
加藤は02年のもてぎでポール取ったのに
決勝はマシントラブルだったもんなぁ…
決勝はマシントラブルだったもんなぁ…
2戦目まで期間があるのは意図的なのかな？
この間にドカが目覚めてくれたら良いけど
この間にドカが目覚めてくれたら良いけど
38 ：音速の名無しさん：2012/04/18(水) 18:38:47.80 ID:RRIRhe6u0
ロッシは引退したらオートレースに来てほしい
低迷気味のオートレース人気の起爆剤になりそう
低迷気味のオートレース人気の起爆剤になりそう
40 ：音速の名無しさん：2012/04/18(水) 19:23:42.81 ID:+BhUvy3i0
高橋の話題ほどどうでもいい話題は無い。しかもそれがツナギのメーカーがどうこうって…
ほんっっっっっっっっっっっっっとにどうでもいい。
ほんっっっっっっっっっっっっっとにどうでもいい。
今年の8耐は芳賀が出るみたいだな
>>38
高橋さんやヒロシさんというならまだしも、外国人は精神的にあの訓練には耐えられないよｗ
高橋さんやヒロシさんというならまだしも、外国人は精神的にあの訓練には耐えられないよｗ
>>40
では何か面白い話題を振ってくれ
では何か面白い話題を振ってくれ
飲酒は弟だけで十分
46 ：音速の名無しさん：2012/04/18(水) 21:31:32.47 ID:RRIRhe6u0
バージェス、ドゥカティエンジニア「エンジンのパワー伝達をマイルドにしてアンダーステアを克服する」
ツインスパーではまだ飽き足らずにＧＰ１２のヤマハＭ１化を推し進めるようです
ツインスパーではまだ飽き足らずにＧＰ１２のヤマハＭ１化を推し進めるようです
引退後の就活？
契約金の減額がそもそも原因なんだけど
契約金の減額がそもそも原因なんだけど
>>48
そんな下世話な与太話を信じてる人がまだいたなんて…
そんな下世話な与太話を信じてる人がまだいたなんて…
51 ：音速の名無しさん：2012/04/18(水) 22:26:32.83 ID:KIE9/pBk0
ロッシ金なんか腐るほどあるんだからさ。
プライド傷つけられるのは嫌なんだろうが、結果出せなきゃそれ以上に自身がダメージ負うんだからなぁ。もう勇退した方が良いよ。
プライド傷つけられるのは嫌なんだろうが、結果出せなきゃそれ以上に自身がダメージ負うんだからなぁ。もう勇退した方が良いよ。
>>46 ロッシよ、お前十分マイルドにトルク掛けてるよ 他の奴のオンボード映像見てみろよ、全然違う方向だぞ
それとも、トルク特性がマイルドなら全開にできんのか？ヘイデンのテレメトリ見てないのか？
それとも、トルク特性がマイルドなら全開にできんのか？ヘイデンのテレメトリ見てないのか？
猿にヤル気があれば今頃ムジェロにいたハズ
ロッシは劣化というか老化というか ･･･
茂木のS字立ち上がりでエンジン音が明らかに違ったのはロッシとKCだったのに。
二人だけアホみたいにアクセル開けてた。
だけど、それも2008年頃の話。
スポーツ選手の4年はデカいんやね
茂木のS字立ち上がりでエンジン音が明らかに違ったのはロッシとKCだったのに。
二人だけアホみたいにアクセル開けてた。
だけど、それも2008年頃の話。
スポーツ選手の4年はデカいんやね
バイクレースで自信の喪失とモチベーションの低下はでかいよなあ。
今のロッシは思い切った乗り方ができないもんな
思い切ってさんざんこけたからだけど。
今のロッシは思い切った乗り方ができないもんな
思い切ってさんざんこけたからだけど。
>>52
バカ発見！
バカ発見！
>>55
お爺ちゃんみたいにのっそりした動きで乗ってるものなあ
お爺ちゃんみたいにのっそりした動きで乗ってるものなあ
怪我を思い切って治さなかったツケがいつまでも抜けないよな
関係ないだろ復帰後ヤマハでは勝ってるんだから
KCのように乗れないから遅い！言い訳不可能
KCのように乗れないから遅い！言い訳不可能
あれ大きいよな
当時は怪我の後に勝つロッシすげーだったけど
今の状況で怪我を言い訳に出来ないし
当時は怪我の後に勝つロッシすげーだったけど
今の状況で怪我を言い訳に出来ないし
カワサキはラスコルツの代わりは召集しないのか？
代役たてないといけないみたいだけどね
タマ（ｒｙ
64 ：音速の名無しさん：2012/04/19(木) 13:19:11.18 ID:bst4H1CJ0
アウディ、ドゥカティ買収を正式発表
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120419-00000005-rps-bus_all
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120419-00000005-rps-bus_all
アウディ凄いな最近ｗ
ドイツで今BMWとアウディがいいんだっけか
ドイツで今BMWとアウディがいいんだっけか
大富豪がドゥカティ手放しちゃったってこと？
これでＭｏｔｏＧＰクラスでの主導権はアプリリアが握ったと言うことになるな。
あらまドカが・・・
70 ：音速の名無しさん：2012/04/19(木) 21:41:28.09 ID:ViEtoeFm0
明日は大ちゃんの命日だよ。みんなで黙祷！
AUDIの子会社になったら、AMGはさすがにスポンサー降りるんやろか
72 ：音速の名無しさん：2012/04/19(木) 22:15:50.18 ID:PrNcdjvW0
スッポ「既にストーナーとペドロサという２人の速くて強いライダーがいるのに
ロッシを代わりにワークスに入れる理由は考えられない。」
ジャービス「ロレンソとロッシを共にワークスライダーとして抱える選択肢は考えられない」
一方サテライトチームではスポンサー無しではロッシの年俸を払えないし
ロッシがいつも通りバージェス以下のクルーを引き連れてきた場合
長年働いていた自前のクルーを切らないといけなくなる
ロッシを代わりにワークスに入れる理由は考えられない。」
ジャービス「ロレンソとロッシを共にワークスライダーとして抱える選択肢は考えられない」
一方サテライトチームではスポンサー無しではロッシの年俸を払えないし
ロッシがいつも通りバージェス以下のクルーを引き連れてきた場合
長年働いていた自前のクルーを切らないといけなくなる
>>70
俺の中では４月７日
俺の中では４月７日
つーかロッシもうだめだろ
開幕前までは、
ワークスはたった６台しかいないし、ヘイデンは敵じゃないし
ペドとベンは安定してないし、
KCとロレの２台が転んだりトラブルがあればいいだけだから
1勝くらいはできると思ってたんだが、サテライトにも余裕で負けてるし。
開幕前までは、
ワークスはたった６台しかいないし、ヘイデンは敵じゃないし
ペドとベンは安定してないし、
KCとロレの２台が転んだりトラブルがあればいいだけだから
1勝くらいはできると思ってたんだが、サテライトにも余裕で負けてるし。
SBKで余生を過ごしたほうがいい
ヤマハでロレンソに負けたときに引退していれば、
キング・ケニーになれたのに・・・
キング・ケニーになれたのに・・・
今のロッシはドビとかクラッチより遅いと思う
現役の中ではたぶん中断くらいだろう
現役の中ではたぶん中断くらいだろう
０３年の今でしたね。
合掌。
合掌。
お前らロッシ舐めすぎwwww
ノリック・・・・
大治郎・・・・
なんで死んだんだよおおおおおおおおおおおお
大治郎・・・・
なんで死んだんだよおおおおおおおおおおおお
何時かは皆死ぬ
バイクに乗った時点で事故にあうリスクが跳ね上がるだけ
バイクに乗った時点で事故にあうリスクが跳ね上がるだけ
83 ：音速の名無しさん：2012/04/20(金) 03:09:00.73 ID:+V8L/3va0
2，3年したら、ドゥカティはモトGP撤退してスーパーバイクに専念とかならないかな？
そしてヤマハとホンダも去り、CRTマシンのみになってるという
エンジンはヤマハ、フレームはドカ、タイヤは大津！
これで盛り上がる
これで盛り上がる
>>81
ノリックの場合は公道での経験不足＋運が悪かった
ノリックの場合は公道での経験不足＋運が悪かった
87 ：音速の名無しさん：2012/04/20(金) 08:47:17.91 ID:mJV/KhxM0
しかし清成のブログは相変わらず酷いな。ストイックさの欠片も感じられんわ、、、、
誰か言ってやれよ「そのブログはどういうつもりでやってるんですか」って。
腐り切った姿ばかりアピールするってのは当て付け？恨み節？
誰か言ってやれよ「そのブログはどういうつもりでやってるんですか」って。
腐り切った姿ばかりアピールするってのは当て付け？恨み節？
じゃあ自分で言いなさいよｗ
>>88
では、私の前にキヨナリを出してください
では、私の前にキヨナリを出してください
90 ：音速の名無しさん：2012/04/20(金) 10:19:52.82 ID:ehRi9+UB0
kawasakiはどうなりましたか
もう、現実を直視できない人たちの寄付金でレースすればいいんじゃね？
全車CRTになったほうがレースは面白くなると思う
今週末あると勘違いしてた 待ちどおしいぜ
Moto2やSBKであれだけ独走レースがあるのに
CRTなら面白い、なんてのは妄想
CRTなら面白い、なんてのは妄想
12時半から第一戦G+再放送
98 ：音速の名無しさん：2012/04/20(金) 12:07:55.69 ID:t4fjE7Wy0
あれだけ世渡り上手だったロッシが、肝心の晩節をこれだけ汚すとはなぁ
わからんもんだ
わからんもんだ
それは変な単車組んでるドカも駄目な事も割り引いてやらんとさ
ホンダやヤマハのありがたみを今痛感していることだろうな。
ｵﾚだったらKCよりもっとうまく走れるぜと思っていたんだろうなあ・・
ｵﾚだったらKCよりもっとうまく走れるぜと思っていたんだろうなあ・・
しかし、パトリックチャンのジャンプの安定感は凄いね
加賀山ロケットの動画を見たくなったぞ
>>94 俺もそう思う。去年マルケスが転ぶまでは結構面白かった。
俺は速いバイクを見たい訳じゃなくて、速いライダーを見たいだけだからな
俺は速いバイクを見たい訳じゃなくて、速いライダーを見たいだけだからな
しかしまだ1戦しかしてないのにお前らときたら(●`з´●)
(*^ε^*)
去年は１戦みてKC大勝利が予見できたしなぁ
>>89
だからブログにコメントしてくればぁホレホレ
だからブログにコメントしてくればぁホレホレ
なくなる前にドカとシャアのコラボ見たかったな‥
>>110
そういう寒いノリは勘弁
そういう寒いノリは勘弁
去年はヤマハの開発が遅かったよね
ホンダとの差が凄かった
ん？
ドカ？何それ
ホンダとの差が凄かった
ん？
ドカ？何それ
ヘイデン2日間のプライベートテスト悪天候って、あの人ついてないよな～(^^;;
ついてない人がチャンプをとれるってこたあないだろう
一生分の運を使い果たしたんだよ
一時期ヘイデンが追突されまくってたのを見て、06で運つかいすぎたななんて思ってた
単純に実力だけでみたらチャンピオンは無理だったからな
でもドカ勢で最初に表彰台に立つのはニッキーじゃろ
シーズン後半は復調してきたロッシにポイント削られて、ダニアタックで振り出しに戻ったけど
最終戦は自分の手でポイント取ったからそれは評価しましょう
前半はマシン決まってたし、ヤマハ出遅れてたから運要素あるとは思うけどね
最終戦は自分の手でポイント取ったからそれは評価しましょう
前半はマシン決まってたし、ヤマハ出遅れてたから運要素あるとは思うけどね
121 ：音速の名無しさん：2012/04/21(土) 14:00:50.82 ID:FYDrc98OO
てかデビューイヤーでレプソル来たことがありえないだろw
その時点で運使ったんじゃない？
素直にヤマハに行った方が今よりはマシだったと思う
その時点で運使ったんじゃない？
素直にヤマハに行った方が今よりはマシだったと思う
>>120 最終戦 3位入賞したけど ロッシが転倒自滅したのもデカイ
ロッシの今後に関する分析
http://www.asphaltandrubber.com/racing/valentino-rossi-ducati-analysis/
ドゥカティがポルトガルの後のテストで投入する75度Ｖ型エンジンとシャシーの新パーツでロッシ復活
http://www.asphaltandrubber.com/racing/valentino-rossi-ducati-analysis/
ドゥカティがポルトガルの後のテストで投入する75度Ｖ型エンジンとシャシーの新パーツでロッシ復活
ところで何で遅かった方のロッシはテストに参加しなかったんだ。
そりゃニッキーがプレシーズンテスト欠席があったとは言え、現状を考えたら
どうせやるなら2人走らした方が効果的だろうに。テスト制限も無いんだし。
開発の役に立ってないから呼ばれなかったなんて事はないだろうな？
そりゃニッキーがプレシーズンテスト欠席があったとは言え、現状を考えたら
どうせやるなら2人走らした方が効果的だろうに。テスト制限も無いんだし。
開発の役に立ってないから呼ばれなかったなんて事はないだろうな？
127 ：音速の名無しさん：2012/04/21(土) 16:17:18.97 ID:erOIBYA50
KCは人生最高潮だなぁ
無茶な人生歩みそうもない田舎モンだから、事故でもなきゃ将来安泰
新旧超天才ライダーが集まった地獄の世代でブッチギリの走り
子供生まれても速さを失わない
ドカティというタイヤ付き和式便器以下のクソバイクで超人的実績
レプソル行ってもいきなり圧倒的
憎きロッシにクソザマァ連呼で因縁もスッキリ
人生楽しくて仕方なさそう
無茶な人生歩みそうもない田舎モンだから、事故でもなきゃ将来安泰
新旧超天才ライダーが集まった地獄の世代でブッチギリの走り
子供生まれても速さを失わない
ドカティというタイヤ付き和式便器以下のクソバイクで超人的実績
レプソル行ってもいきなり圧倒的
憎きロッシにクソザマァ連呼で因縁もスッキリ
人生楽しくて仕方なさそう
確かにそうかもしれんがもしレースの影響で腰が振れなくなったら...、嫁に乗ってもらえればいいのか
>>126
確かレギュラーライダーがやるテストには時間制限があったと思う。
確かレギュラーライダーがやるテストには時間制限があったと思う。
>>129
いや、今年から指定コース（ドカはムゲロ）でのテストは誰でも出来るようになったよ。
あるのは年間タイヤ本数制限だけ。つか、このレギュ変更はロッシを思う存分テストで
走らせる為なんて言われてたくらいなのに参加せず…なのが変だと思ったわけ。
いや、今年から指定コース（ドカはムゲロ）でのテストは誰でも出来るようになったよ。
あるのは年間タイヤ本数制限だけ。つか、このレギュ変更はロッシを思う存分テストで
走らせる為なんて言われてたくらいなのに参加せず…なのが変だと思ったわけ。
＞このレギュ変更はロッシを思う存分テストで走らせる為なんて言われてたくらい
だからじゃね？
だからじゃね？
もうやる気ないんじゃないのかな
原田が昔勝てなくなった頃に「勝てなくなってるのに慣れちゃた気がする」そんな自分が嫌だみたいなインタビューがあったし
ドゥーハンはどんなに調子が悪くても本人は勝つ気でいる、そう言う気持ちがなくなったらレースはやめるって言ってたな
原田が昔勝てなくなった頃に「勝てなくなってるのに慣れちゃた気がする」そんな自分が嫌だみたいなインタビューがあったし
ドゥーハンはどんなに調子が悪くても本人は勝つ気でいる、そう言う気持ちがなくなったらレースはやめるって言ってたな
ドカティがロッシに見切りをつけて
開幕６位に入った馬車馬ヘイデンに乗り換えつつあるのかも
開幕６位に入った馬車馬ヘイデンに乗り換えつつあるのかも
スピーズってドカティにあいそう
次戦からワッカマークで登場するのか？＞ドカ
ブランドとしてドカのままじゃない？
>>133
アラーダは、それでアプリリアに移ったんだっけ?
アラーダは、それでアプリリアに移ったんだっけ?
4/11カタールGP後のイタリア紙インタビュー記事でのロッシコメント
「我々の問題はハッキリしている。
加速時にリアが旨く働かないんだ。僕の意見じゃフロントから来るものだけど、
それでアンダーステアになってしまうんだ。
コーナー入口で何故かは判らないけどフロントが旋回をしてくれないんだ。
このアンダーステアが一番の問題なんだよ。」
「信じられないけど、この現象は2010年から乗っている全てのドゥカッティに有るんだ。」
ストーナとの比較を聞くと
「ストーナはとても変わったライディングスタイルだし、2007年には凄く若かったんだ。
だから簡単にドゥカッティに順応できたんだ。彼はドゥカッティに開発されたんだ、
彼はドゥカッティに感謝しなけりゃね。だってこのバイクで育ったからこそ、今、彼が
乗ってる方法を覚えられたんだから。（このバイクは）他の乗り方じゃぜんぜんダメなんだ。」
まあダートトラックみたいに乗りたくてコケまくってたケーシーがMMのTCSを得て
ダートトラックみたいに乗れるようになったらバカっ速、でタイヤも持つってこともあるが、
悩みは深いな。
「我々の問題はハッキリしている。
加速時にリアが旨く働かないんだ。僕の意見じゃフロントから来るものだけど、
それでアンダーステアになってしまうんだ。
コーナー入口で何故かは判らないけどフロントが旋回をしてくれないんだ。
このアンダーステアが一番の問題なんだよ。」
「信じられないけど、この現象は2010年から乗っている全てのドゥカッティに有るんだ。」
ストーナとの比較を聞くと
「ストーナはとても変わったライディングスタイルだし、2007年には凄く若かったんだ。
だから簡単にドゥカッティに順応できたんだ。彼はドゥカッティに開発されたんだ、
彼はドゥカッティに感謝しなけりゃね。だってこのバイクで育ったからこそ、今、彼が
乗ってる方法を覚えられたんだから。（このバイクは）他の乗り方じゃぜんぜんダメなんだ。」
まあダートトラックみたいに乗りたくてコケまくってたケーシーがMMのTCSを得て
ダートトラックみたいに乗れるようになったらバカっ速、でタイヤも持つってこともあるが、
悩みは深いな。
親会社が変わるだけで、ドカはドカのままだろ
しかしドカもアグスタも定期的にオーナーが変わるな
安定してるのはピアジオ位か
しかしドカもアグスタも定期的にオーナーが変わるな
安定してるのはピアジオ位か
確実に変わるのはAMGのロゴだな。
無くなるのか、audi、VW、ランボ、あるいはポルシェに変わるのか。
無くなるのか、audi、VW、ランボ、あるいはポルシェに変わるのか。
145 ：音速の名無しさん：2012/04/22(日) 01:44:51.39 ID:2MO2cCH+O
恒例のフェラーリとのイベントはなくなるんかな
カムイとヘイデンの似た顔コラボ期待してたんに
カムイとヘイデンの似た顔コラボ期待してたんに
ピアジオも昔はフィアット傘下になったりしてなかったっけ
ピアジオって聞くと、真っ先にサカつくを思い出してしまう…。
148 ：音速の名無しさん：2012/04/22(日) 13:45:22.84 ID:wUbeC+sN0
カワサキ調子いいなあ
それともサイクスが大化けしたのか
それともサイクスが大化けしたのか
両方でしょ。マシンだけでもライダーだけでも勝てるような甘い世界じゃない
予選だけなら去年からもう十分なとこにあったしな
>>150
確かに速かったが1発の速さもここまででは無かった。PP獲得も雨絡みに限定だったし。
今年はSPがキャンセルされた開幕戦も含め、結果的に全てドライコンディションで
出したタイムでPPを獲得している。
去年最終戦直後のテストは結構平凡だった印象があるが、11月末にバレンシアで
やったテストでレコードタイム更新した辺りから急に速くなってるんだよな。
確かに速かったが1発の速さもここまででは無かった。PP獲得も雨絡みに限定だったし。
今年はSPがキャンセルされた開幕戦も含め、結果的に全てドライコンディションで
出したタイムでPPを獲得している。
去年最終戦直後のテストは結構平凡だった印象があるが、11月末にバレンシアで
やったテストでレコードタイム更新した辺りから急に速くなってるんだよな。
もともとそこそこの速さはあったがそれをカワサキのマシーンが後押しした感じか
もちろん、開幕から転倒せずにポイント取ってるあたりはサイクスの成長を感じる
去年はプッシュすると転倒してたからねー
もちろん、開幕から転倒せずにポイント取ってるあたりはサイクスの成長を感じる
去年はプッシュすると転倒してたからねー
長いな～
レースまだ～
レースまだ～
マルケスとルティの小競り合いは何？
最終ラップに何があったの？
最終ラップに何があったの？
155 ：音速の名無しさん：2012/04/22(日) 17:16:20.52 ID:Qp8VU0Aj0
さーて、ヒロシさんは経験あるアッセンで巻き返したかなー？
>>155
糞女エロ奈の呪いで今日も雨だよ(・∀・)
糞女エロ奈の呪いで今日も雨だよ(・∀・)
また雨上がりで路面温度低そうな感じ
ｲﾓﾗみたいにタイヤに問題発生しそうだな。で、チェカだけはきれいに溶けると。
ｲﾓﾗみたいにタイヤに問題発生しそうだな。で、チェカだけはきれいに溶けると。
very very good evening at Losail International Circuit
motoGP空気すぎるw
カワサキがトップ争いしてる。不思議な感じだ。
世界のカワサキ
いいことじゃないか
いいことじゃないか
この前の世界耐久でも勝ったじゃないか
十何年かぶりに
十何年かぶりに
もしかしてこの勢いでMtoGp復活か？
MotoGPのリソースを市販車に割いたお陰もあるだろうから
またMotoGPやるとグダグダになりそうだな。
スーパーストックでも中々の成績だしてていい判断だった・・・と俺は思う。
それにしてもスズキは何してるんだ？MotoGPも止めて
スーパーバイクや市販車の方もさっぱりじゃないか。
またMotoGPやるとグダグダになりそうだな。
スーパーストックでも中々の成績だしてていい判断だった・・・と俺は思う。
それにしてもスズキは何してるんだ？MotoGPも止めて
スーパーバイクや市販車の方もさっぱりじゃないか。
スズキはVWと会社を懸けて戦っているじゃないか。
青山さん何とかポイントは取れたのね・・・
レイは優勝したけどｗ
でも、アッセンで日曜日に決勝レースするのは初めてだから仕方が無いよねｗ
レイは優勝したけどｗ
でも、アッセンで日曜日に決勝レースするのは初めてだから仕方が無いよねｗ
170 ：音速の名無しさん：2012/04/23(月) 09:38:25.53 ID:kjz1sHmN0
ヒロシはレイを憎憎しく思ってるだろうな。言い訳しづらくなるから。
最後までアルスターを助けなかったSUZUKIが今更戻ってくるんだろか
お風呂まんがテルマエ・ロマエの作者曰く、
イタリア男は自分に甘いとか
イタリア男は自分に甘いとか
174 ：音速の名無しさん：2012/04/23(月) 18:34:23.16 ID:/P9JFQHb0
全日本ロードレース選手権2012 第2戦
TwellV 20時00分～21時00分
TwellV 20時00分～21時00分
>>174
今日もブリヂストンライダー、全員ガン無視放送かな ワクテカ
今日もブリヂストンライダー、全員ガン無視放送かな ワクテカ
あぶねー、すっかり忘れてたw でもモトクロスの方は逃してしもたぜ・・・
F1みたいに二輪もBSとかで放送してくれんかなぁ。
F1みたいに二輪もBSとかで放送してくれんかなぁ。
全日本の最高峰がMotoGPマシンだったら、
少なくともこのスレに書き込んでるような連中はもっと見ようとするはず
それくらいモタスポはハードの魅力が占める部分も大きい
少なくともこのスレに書き込んでるような連中はもっと見ようとするはず
それくらいモタスポはハードの魅力が占める部分も大きい
JSBはブレーキドリフトしててかっこいいからぜひ見てほしい
>>177 そうかなあ？GP500の頃だってスペンサーが走ったときには興奮したもんだが
8耐もそういう面白さがあったころが最高だった。
日本GPで地元とは言え、小林、清水、ノリック、加藤なんかがトップを走っているときは
それを基準に世界のライダーとの比較ができたけど今やそんなライダー全日本にいないもんなあ
8耐もそういう面白さがあったころが最高だった。
日本GPで地元とは言え、小林、清水、ノリック、加藤なんかがトップを走っているときは
それを基準に世界のライダーとの比較ができたけど今やそんなライダー全日本にいないもんなあ
もちろん主役はライダーなんだけど、
現状の、マシンは魅力ないわ世界に出て行ける可能性もなさげだわでは
観客も寄り付かないってもんよ
それならハード面だけでもなんとかならんかとこぼしただけさ
平がガードナーやローソン相手に鈴鹿や菅生で勝ったときは興奮したな～
現状の、マシンは魅力ないわ世界に出て行ける可能性もなさげだわでは
観客も寄り付かないってもんよ
それならハード面だけでもなんとかならんかとこぼしただけさ
平がガードナーやローソン相手に鈴鹿や菅生で勝ったときは興奮したな～
長いよ・・・
やっぱり女もアライ選ぶか
WGP
中須賀ってどうよ？
去年GPで走ったときは悪くなかったが
去年GPで走ったときは悪くなかったが
JSBにせめて、CRTマシン走らせられないかなあ？
エンジン抽選にしたらいいんじゃね？
ついでにオーバルコースにしたらどうよ？
レギュでブレーキもとっちゃえ
ミッションなくそうぜ！
原付みたいなプーリーで
原付みたいなプーリーで
転倒事故を減らす為に車輪の数も増やそう、
二個くらい。
二個くらい。
193 ：音速の名無しさん：2012/04/24(火) 19:42:28.78 ID:K2YHFXAN0
そういえば昔サイドカーってあったな
>>193
さいでっか？
さいでっか？
>>193
ノブと拓磨でデモンストレーションやったやつ？
ノブと拓磨でデモンストレーションやったやつ？
オーバルでブレーキ無し、といえば・・・
競輪？
セバスチャンだろ？
>>198
執事さんか・・
執事さんか・・
ロッテンマイヤーさんは怖かった
201 ：音速の名無しさん：2012/04/24(火) 22:21:49.98 ID:ETUoqcVs0
まったく話がみえませんｗ
／￣￣￣ ＼
ﾉし ﾞ＼, .,､,／" ＼ 同じく！
／ ⌒ （●）ヾ'（●） ＼
| ⌒ﾞ（__人__）"⌒ |
＼ `ヾ,┬､/` ,／
. /⌒/＾ヽ､ ）__（ ,ィヽ、
/ ,ゞ ,ノ ﾞ⌒" , ゝ､
l ／ / ト/.＼＼
ヾ＿,/ |/ ＼.＼
| | /⌒/
話はみるものじゃない！
びぃ～～っくりさせるものだ！
びぃ～～っくりさせるものだ！
おなら(´・ω・`) ﾌﾟｩ
青山さん完全に終わっちゃったなー
残念・・
残念・・
207 ：音速の名無しさん：2012/04/25(水) 10:52:48.95 ID:i8hNLYRU0
糞マシンだから仕方ない
>>207
でもチームメートは・・・
でもチームメートは・・・
250クラスだけで光ったライダーって結構いるから青山さんもそんなに卑下されることはない
>>206
ウマイ！！
ウマイ！！
俺、ライスポ編集長がここ最近提言してる事わかるんだよね
メーカーが金ドバドバ掛けて、その狭いカテゴリの中でしか意味を持たない特殊マシンを作り上げて
それで勝った負けたってやる形でしかレースの醍醐味・面白みって表現できないのか？って
メーカーが金ドバドバ掛けて、その狭いカテゴリの中でしか意味を持たない特殊マシンを作り上げて
それで勝った負けたってやる形でしかレースの醍醐味・面白みって表現できないのか？って
>>213
そうじゃないのはSBKがあるじゃん
そうじゃないのはSBKがあるじゃん
これまでメーカー主導でレースをそういうものにして来た歴史があるからそこに魅力を感じるファンは多いだろうけど
一度先入観をリセットして"レースの魅力"ってやつを洗い出したら、もっとライダー寄りの目線で構築し直すべきだっていう結論に至ったわけでしょ
コンストラクターや、金満マシンに拘るファンには面白くない話かもしれないけど
一度先入観をリセットして"レースの魅力"ってやつを洗い出したら、もっとライダー寄りの目線で構築し直すべきだっていう結論に至ったわけでしょ
コンストラクターや、金満マシンに拘るファンには面白くない話かもしれないけど
とりあえずゼッケンナンバーを順位順にしてほしい。ナンバーの重みが全く無い。
>>214 そうじゃないって、ブッチ切りだったスピースがMotoGPに来てやっぱ
ロレに適わない、やっぱMotoGP走ってるライダが世界最高峰のライダーだってことじゃない
ケーシーやロレンツォ、ダニがSBKで走ってくれるなら俺は見るけどねハーガも一緒に走ってくれると尚良いが
バイクなんて有り余るパワーがあるなら何でも良いんだって ライダーさえ世界最高を集めてくれりゃ
ロレに適わない、やっぱMotoGP走ってるライダが世界最高峰のライダーだってことじゃない
ケーシーやロレンツォ、ダニがSBKで走ってくれるなら俺は見るけどねハーガも一緒に走ってくれると尚良いが
バイクなんて有り余るパワーがあるなら何でも良いんだって ライダーさえ世界最高を集めてくれりゃ
motoGPだからこそKC、ロレンソ、ダニが速くなったかもね
マシン、メカニック、技術者、環境がライダーを育てる
マシン、メカニック、技術者、環境がライダーを育てる
俺もプロト至上主義じゃないな
SBKがトップカテゴリーになって何とも思わんし
2ストから4ストに変わったように、時代の流れなら仕方がないと思う
CRTワンメークとりよっぽど面白いと思うぞ
SBKがトップカテゴリーになって何とも思わんし
2ストから4ストに変わったように、時代の流れなら仕方がないと思う
CRTワンメークとりよっぽど面白いと思うぞ
SBKとかストックとかCRTはコスト削減の有効策にはならない。
なんでか、つーと今度はベースになる市販車両のほうに金がかかるだけだから。
まだしもレース専用車両だけで済むプロトのほうが財布にやさしいし、新規参入も容易い。
本気でコスト削りたいならワンメイクしかないが、そんなもん見たくないだろう
なんでか、つーと今度はベースになる市販車両のほうに金がかかるだけだから。
まだしもレース専用車両だけで済むプロトのほうが財布にやさしいし、新規参入も容易い。
本気でコスト削りたいならワンメイクしかないが、そんなもん見たくないだろう
F1がIRLみたいな量産シャシーを使うようなもんだな
>>221
そう言われてみるとBMWの人もそんな様な事いってたね
理屈ではそうなんだろうけど
少なくともSBKならカワサキやスズキが参加しやすくなると思うし
SBKならBSBとかAMAとか世界中のレースにも応用出来るけど
プロトじゃmotoGPだけしか走れないし
SSを持ってないのにプロトのみ参戦も非現実的な気がする
そう言われてみるとBMWの人もそんな様な事いってたね
理屈ではそうなんだろうけど
少なくともSBKならカワサキやスズキが参加しやすくなると思うし
SBKならBSBとかAMAとか世界中のレースにも応用出来るけど
プロトじゃmotoGPだけしか走れないし
SSを持ってないのにプロトのみ参戦も非現実的な気がする
まあなんだ
レプリカマシンなんて不用な世の中になっちまったわけさ
レプリカマシンなんて不用な世の中になっちまったわけさ
相変わらずライダーオタ婆の意見は極端で気持ち悪いな
227 ：音速の名無しさん：2012/04/25(水) 17:52:15.58 ID:7EOz+xkO0
ライダー中心で見たいなら詰まるところ自転車でもマラ損でもなんでもいいことになる
バイクレースの存在意義を失わせるような意見は話半分に聞き流すしかない
バイクレースの存在意義を失わせるような意見は話半分に聞き流すしかない
今メーカーがエンジンに掛けてるお金の差をレースみて判る人なんていないよ
F1は回転制限、開発停止初め制限だらけだからワンメークで問題ないってくらいになってる
もともとエンジンの馬力なんか大してラップライムに影響しなしね vs タイヤ、空力、ドライバ
それよりライダーが使いきれないパワーを安くできるエンジンが1種類提供されれば良いんだよ
ライダーの差を見るならね TCSナし大排気量、回転リミッタ付き大馬力CRTで良いじゃん
まあ重箱の隅突っついてるの見たいって人が居ても良いけどね 傍から見て判るかなあ
F1は回転制限、開発停止初め制限だらけだからワンメークで問題ないってくらいになってる
もともとエンジンの馬力なんか大してラップライムに影響しなしね vs タイヤ、空力、ドライバ
それよりライダーが使いきれないパワーを安くできるエンジンが1種類提供されれば良いんだよ
ライダーの差を見るならね TCSナし大排気量、回転リミッタ付き大馬力CRTで良いじゃん
まあ重箱の隅突っついてるの見たいって人が居ても良いけどね 傍から見て判るかなあ
二輪レース最高峰のステイタスを維持しつつコストをさげなきゃならん
なーにがライダーが主役？スクーターで競争したって誰も見ねーだろ
F1だって軽自動車でやれば誰も見ない
なーにがライダーが主役？スクーターで競争したって誰も見ねーだろ
F1だって軽自動車でやれば誰も見ない
プロトにNo.1の腕のライダーが乗ったのが世界最速の走りだよ…
ワンメイク云々ていうのは、定期的に湧くアレだから。
そんなものは成立しないと言えば二言目には、Moto2がうまくいってるんだから
MotoGPもうまくいくはず、てなことを恥ずかしげもなく言い始めるからね。
そんなものは成立しないと言えば二言目には、Moto2がうまくいってるんだから
MotoGPもうまくいくはず、てなことを恥ずかしげもなく言い始めるからね。
好きなライダーが負けるど糞バイクって言い出す糞ババアな
>>206
怪我も治ってない ←保険
怪我も治ってない ←保険
ヒロシの場合はやたらハードル上がるよな。
ＳＢＫ参戦初年度でそんなに活躍できるわけないだろ。まあ青厨が持ち上げるからなんだろうが。
ＳＢＫ参戦初年度でそんなに活躍できるわけないだろ。まあ青厨が持ち上げるからなんだろうが。
だってmotogpつまんないじゃん
海外のフォーラムでもmoto2が一番おもろいって言ってるよ
海外のフォーラムでもmoto2が一番おもろいって言ってるよ
勝手な思い込みで人を貶して楽しむ時間ですね
241 ：音速の名無しさん：2012/04/25(水) 20:42:42.86 ID:fzx97EFK0
MOTO1という大排気量のワンメイクエンジンカテゴリー作ればいいだけじゃん
MOTOGPはSBKと興行的に合併してさ
MOTOGPはSBKと興行的に合併してさ
244 ：音速の名無しさん：2012/04/25(水) 21:04:52.83 ID:fzx97EFK0
ＪＳＢのテレビ見たんだけど、高橋巧っていうの速いじゃん
鈴鹿の１コーナーで中須賀をアウト側からかぶせてＳ字で抜くとは
ただものじゃねーぞ
で、誰この人
鈴鹿の１コーナーで中須賀をアウト側からかぶせてＳ字で抜くとは
ただものじゃねーぞ
で、誰この人
ただのおバカ。
GT？馬鹿じゃねーの
意味わかってんのか？
意味わかってんのか？
グランドツーリングじゃねぇの？
自転車やマラソンじゃライディングテクニックを見ることはできないし、Moto2だって差がでない
ある程度の馬力…TCSナシでも250馬力オーバーは必要なんだよ
シュワンツが乗ればγ最高、レイニーが乗ればTZR最高ってだけで、水某さんが乗っても
TZRの背中も見えやしねえで良いんだよ まあF1と同じでメーカーが撤退したってバイクで
一番速い奴を見たい奴が工夫するよ まあそれがCRTだけど
メーカーの名前を連呼したい奴はSBKでも見れば良いんじゃない
ある程度の馬力…TCSナシでも250馬力オーバーは必要なんだよ
シュワンツが乗ればγ最高、レイニーが乗ればTZR最高ってだけで、水某さんが乗っても
TZRの背中も見えやしねえで良いんだよ まあF1と同じでメーカーが撤退したってバイクで
一番速い奴を見たい奴が工夫するよ まあそれがCRTだけど
メーカーの名前を連呼したい奴はSBKでも見れば良いんじゃない
251 ：音速の名無しさん：2012/04/26(木) 01:03:08.34 ID:76NDGjY+0
わっかんねーやつだな
ここにはF1がつまらなくて流れ着いたやつ多数いるんだつの
そもそも参考にするところが間違っとる
ここにはF1がつまらなくて流れ着いたやつ多数いるんだつの
そもそも参考にするところが間違っとる
>>250
シュワンツの頃は2ストだし250馬力なんかねーよアホか
4ストで今のタイヤでも250馬力でトラコン無しじゃマトモに乗れないだろ怪我人続出だろうな
ライダーが飛ぶとこ見たいんだろ滑れば凄いんだろ？ 昔のビデオでも見てろっての
シュワンツの頃は2ストだし250馬力なんかねーよアホか
4ストで今のタイヤでも250馬力でトラコン無しじゃマトモに乗れないだろ怪我人続出だろうな
ライダーが飛ぶとこ見たいんだろ滑れば凄いんだろ？ 昔のビデオでも見てろっての
それ以前にTZRがGP走ってたと思ってるニワカを相手にするなと
滑ったり暴れたりすればスピード感がある様に見えるらしいよ
今のmotoGPもかなり滑っているのにね
ワンメイクするぐらいなら自転車とかマラソンでいいと言ってるやつは正気か？
これらは全く異なる競技だろ？
さすがにこの発言は頭悪いと思うぞ。
これらは全く異なる競技だろ？
さすがにこの発言は頭悪いと思うぞ。
257 ：音速の名無しさん：2012/04/26(木) 08:16:29.46 ID:zKlJpMVE0
>>256
確かにそんなヒステリックな発言するなんて頭は悪いんだろうが、
でも、ライダーの技量を競うだけのレースなんてひとっつも面白くないって人が結構居るってのもまた事実よ。
だからトップカテゴリのワンメイク化は無いだろうね。あくまでそこで走るライダーの選抜目的止まりでしょう。
確かにそんなヒステリックな発言するなんて頭は悪いんだろうが、
でも、ライダーの技量を競うだけのレースなんてひとっつも面白くないって人が結構居るってのもまた事実よ。
だからトップカテゴリのワンメイク化は無いだろうね。あくまでそこで走るライダーの選抜目的止まりでしょう。
いつも感動するのはライダーの技量だけどね
通ぶってるやつの中に自分本位の見方しかしていないやつが多いのは事実だろう…
とりあえず人気がでて、スポンサーが寄ってくるような環境になればCRT化の方向でも構わない
例えば、ワンメイクでライダーの力量差で決まるレースになったって、結局マシンやタイヤにマッチしたライダーを選出するだけだぜ
ワンメイクがドカのマシンだったらロッシはスーパースターになれなかったかも知れないって話しになるぞ
ライダーの技量なんぞ結局マシン次第なんだからな
いちいち画一化して競争ファクター減らしたら、つまらなくなるのは目に見えてる
それより、コストを削減してスズキやカワサキやアプをグリッドに戻すか、安くサテライトにマシンをリースできるようにするかの方が大事
CRTは付け焼き刃過ぎて失敗すると思うわ
ワンメイクがドカのマシンだったらロッシはスーパースターになれなかったかも知れないって話しになるぞ
ライダーの技量なんぞ結局マシン次第なんだからな
いちいち画一化して競争ファクター減らしたら、つまらなくなるのは目に見えてる
それより、コストを削減してスズキやカワサキやアプをグリッドに戻すか、安くサテライトにマシンをリースできるようにするかの方が大事
CRTは付け焼き刃過ぎて失敗すると思うわ
MOTO2は面白いけどな
263 ：音速の名無しさん：2012/04/26(木) 10:11:29.36 ID:4LikVdrYO
それ皆別なカテゴリーだから面白いんだろ
同じレギュで画一化したら楽しくなるのか？
ファンが増えるのかよ？
MotoGPはMotoGPとして面白くなるように変わっていくべき
同じレギュで画一化したら楽しくなるのか？
ファンが増えるのかよ？
MotoGPはMotoGPとして面白くなるように変わっていくべき
もしSBKがなければ、2ストから4ストに移行する時に
プロトじゃなく市販車改のTTF1みたいなレギュになってたと思う
プロトじゃなく市販車改のTTF1みたいなレギュになってたと思う
市販車を疎かにしてもmotoGPのレースでさえ結果だせば良いみたいな
ホンダがこだわって来たカルチャーとしてのレースは終焉を迎えてるんだと思う
次に来るのがワンメークなのかSBKなのか解らないけど
ホンダがこだわって来たカルチャーとしてのレースは終焉を迎えてるんだと思う
次に来るのがワンメークなのかSBKなのか解らないけど
motogp的な面白さってなんだろうな
最高のマシン、ライダーの競り合い？それを実現するには何が必要なのか
最高のマシン、ライダーの競り合い？それを実現するには何が必要なのか
あ
>>267
やっぱり世界最高峰って点だと思う。
やっぱり世界最高峰って点だと思う。
この前のMotoGPクラスが面白く無かったと言わんばかりの連中とは
まともに話ができない事は想定内だよｗ
まともに話ができない事は想定内だよｗ
ロッシがいなくなった後のことを考えると危機感持つのは当然だろうね
272 ：音速の名無しさん：2012/04/26(木) 12:12:55.05 ID:9xEfXJJKO
昼間はライダー萌えのオバサンが跋扈してるな
やっぱ2ストじゃないとつまんないね
>>261は、かなり無茶な事を仰る
コストと競争力をどう捉えているの？
コストと競争力をどう捉えているの？
やっと今週末か
今年のSBKはサイクスががんばってるから
それだけで満足してるわ
それだけで満足してるわ
277 ：音速の名無しさん：2012/04/26(木) 14:38:48.74 ID:pwDMy8It0
高橋「クン」とか青山「クン」とかロッシ「クン」とか…
クン付けで呼ぶおばさん気持ち悪い
クン付けで呼ぶおばさん気持ち悪い
>>277
高橋さんとか青山さんはＯＫ？
高橋さんとか青山さんはＯＫ？
駄目山でどうでしょうか
クラッチロークン、エドワーズクン、
なるほど気持ち悪い
なるほど気持ち悪い
お財布の中身を気にせず、だだをこねる子供みたい･･･
バイクを色でしか見分けられないBBAにモータースポーツの面白さを伝えようとしても無駄
バイクレースなど見ないでジャニーズや韓流ドラマでも見て下さいと言いたい
バイクレースなど見ないでジャニーズや韓流ドラマでも見て下さいと言いたい
>>282
姦流ドラマ見ても男の顔しか見てません＞＜
姦流ドラマ見ても男の顔しか見てません＞＜
熟女好きがまた帰ってきたのか
SBKもここ２年はチャンピオンになる奴は無双してるパターンが続いてるな
イタリアンチーム、ライダーも増えてきてるしピレリが手加えててもおかしくない
イタリアンチーム、ライダーも増えてきてるしピレリが手加えててもおかしくない
過去にもドカ無双とか昔からだろ
チェカが2010年の終盤あたりから妙に強くなっていったんだよなあ
純ワークスなのにベイリスがいたワークス時代より勝ちまくってるのはなんなの
お得意のズサーも少なくなったしやはりタイヤが怪しい。疑い出したらきりがないな
純ワークスなのにベイリスがいたワークス時代より勝ちまくってるのはなんなの
お得意のズサーも少なくなったしやはりタイヤが怪しい。疑い出したらきりがないな
291 ：音速の名無しさん：2012/04/26(木) 20:33:01.27 ID:4LikVdrYO
>>286
禿げやエース、ドカが無双であっても、他のライダーもちらほら勝てたっしょ
トップとビリのバイクの性能差がMotoGPクラスより少ない
バイクの挙動がMotoGPクラスより荒々しい
これって良くね？
禿げやエース、ドカが無双であっても、他のライダーもちらほら勝てたっしょ
トップとビリのバイクの性能差がMotoGPクラスより少ない
バイクの挙動がMotoGPクラスより荒々しい
これって良くね？
292 ：音速の名無しさん：2012/04/26(木) 20:37:18.04 ID:s8S/Qg1d0
青山さんも走ってるし！！
別に
挙動もっさりでも見た目ほどタイム差無いんだよな
GPだって排気量が上がるほど挙動もっさりになるし。
GPだって排気量が上がるほど挙動もっさりになるし。
>>295
仕方ないね・・
>いちいち画一化して競争ファクター減らしたら、つまらなくなるのは目に見えてる
>それより、コストを削減してスズキやカワサキやアプをグリッドに戻すか、安くサテライトにマシンをリースできるようにするかの方が大事
マシンをレギュで縛る以外の方法でコストをどう下げるつもり？
仕方ないね・・
>いちいち画一化して競争ファクター減らしたら、つまらなくなるのは目に見えてる
>それより、コストを削減してスズキやカワサキやアプをグリッドに戻すか、安くサテライトにマシンをリースできるようにするかの方が大事
マシンをレギュで縛る以外の方法でコストをどう下げるつもり？
5月には禿げが草案出すって言ってるんだから 少し待ってろよ
>>297でレギュで縛る方法がワンメイクやCRTなのかよ（笑）
俺は、別にレギュを全く変えるなとは言ってないし、ECUを共通化とかは論外とは思うが、現状で出てきてるような案は良いと思うしな
そこには、Tカー廃止とか技術云々抜きな物理的なコスト削減案もしっかり出ているだろ馬鹿
俺は、別にレギュを全く変えるなとは言ってないし、ECUを共通化とかは論外とは思うが、現状で出てきてるような案は良いと思うしな
そこには、Tカー廃止とか技術云々抜きな物理的なコスト削減案もしっかり出ているだろ馬鹿
馬鹿って言うやつが馬鹿って子供の時いわれてたけど、20年以上経ってその意味がよくわかった
20年間なにやってたんだ
ハゲワロタ
F1 moto SBK
最初になくなるんどれだろ
最初になくなるんどれだろ
ははっ
ワークス常勝カテゴリで良いのに
変に制限しようとレギュレーション弄り過ぎたよな
ワークス常勝カテゴリで良いのに
変に制限しようとレギュレーション弄り過ぎたよな
>>291
ちらほら勝ったレースより２～４位争いが面白かったりするからドカいらね消えろ
ちらほら勝ったレースより２～４位争いが面白かったりするからドカいらね消えろ
どうみてもmotoGPｗ
F1は放映権や開催費が高いのがネックになってるだけで
安いならやりたいってサーキットに国はいくらでもあるんだから
F1は放映権や開催費が高いのがネックになってるだけで
安いならやりたいってサーキットに国はいくらでもあるんだから
>>299
現状で出てきている案って？
現状で出てきている案って？
motogpはオワコンですか？
オワコンってなんですか？
教えてあげないよっ
ジャンっ
オワコンはロッシが引退するまでお待ちください
＿＿＿_
／ ＼
／ ⌒ ⌒ ＼ オワコンって言ったらあれしかないだろ ﾓｸﾞﾓｸﾞ
／ （●） （●） ＼
| ､" ﾞ)（__人__）" ） _＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
＼ ｡｀ ⌒ﾟ:j´ ,／ jﾞ~~| | | |
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￣ ＼＿_､("二）￣￣￣￣￣ｌ二二ｌ二二 ＿|_|＿_|＿
／ ＼
／ ⌒ ⌒ ＼ オワコンって言ったらあれしかないだろ ﾓｸﾞﾓｸﾞ
／ （●） （●） ＼
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＼ ｡｀ ⌒ﾟ:j´ ,／ jﾞ~~| | | |
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￣ ＼＿_､("二）￣￣￣￣￣ｌ二二ｌ二二 ＿|_|＿_|＿
motogpとsbkじゃ視聴者数が全然違うだろ比べるのが可笑しいわ
少しは調べろニワカババア共
少しは調べろニワカババア共
315 ：音速の名無しさん：2012/04/27(金) 15:04:12.35 ID:3jDQnjPi0
ぶっちゃけSBKが二輪最高峰でも全然構わんな。
／￣￣￣ ＼
ﾉし ﾞ＼, .,､,／" ＼ そりゃ無理ってこってす！
／ ⌒ （●）ヾ'（●） ＼
| ⌒ﾞ（__人__）"⌒ |
＼ `ヾ,┬､/` ,／
. /⌒/＾ヽ､ ）__（ ,ィヽ、
/ ,ゞ ,ノ ﾞ⌒" , ゝ､
l ／ / ト/.＼＼
ヾ＿,/ |/ ＼.＼
| | /⌒/
なんだよSBKってw
目の前の箱でSBKって検索してみれば？
ネオジオ懐かしい
スケボーキングだろ
すまんだれか実況板貼ってくれんかの
解決しますた
SBK48を結成すれば、モータースポーツは皆復活だろ
>>323
ちょっと吹いた
↓バイクを大事にしなさいhttp://m.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&client=mv-google&rl=yes&v=2Icje9Wdybo
ちょっと吹いた
↓バイクを大事にしなさいhttp://m.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&client=mv-google&rl=yes&v=2Icje9Wdybo
あ、こりゃロッシトップを獲るわ
バイクが曲がってるもん
おまえらも見たらわかるよな？
バイクが曲がってるもん
おまえらも見たらわかるよな？
326 ：音速の名無しさん：2012/04/27(金) 21:55:47.38 ID:P023wseX0
去年といいヘレスの雨でいいセッティングつかめたみたいね
マシンが走れるようになればロッシはまだ戦えるということを証明した
と言い切れはしないけど予選、レースどうなるかな
マシンが走れるようになればロッシはまだ戦えるということを証明した
と言い切れはしないけど予選、レースどうなるかな
で 決勝日の天気はどーなのよ？
あんま参考にならんな今日のは
年間チャンピオンが関係ないロッシには
安全に走る必要もないし決勝は雨ってのが一番いいだろうな
安全に走る必要もないし決勝は雨ってのが一番いいだろうな
>>315
市販車ベースのレプリカ仕様って想像するとなんか切なくなる
市販車ベースのレプリカ仕様って想像するとなんか切なくなる
ブリビオ曰く、またウェットだといいんだってよw
KCは病気再発しちゃうんじゃねーの？
KCは病気再発しちゃうんじゃねーの？
現場で嫁に手綱を握ってもらわないとうまいこといかなくなるんだろうか
上下閣下は全然無理してない、流しただけだな。ホンダ勢も然り。
ロッシは必死でこのタイム、周回数も一人だけ多いな、
予選では定位置に沈むよ。
ロッシは必死でこのタイム、周回数も一人だけ多いな、
予選では定位置に沈むよ。
つ、突っ込みたいです
ものすごく
ものすごく
336 ：音速の名無しさん：2012/04/28(土) 01:59:20.48 ID:GyV1J6YS0
ロッシ
「午後のパフォーマンスと２位のタイムには満足していますよ。新しいマシンをウェットで試すのは２度目ですが、
去年同様ウェットで良くなるか確かめる必要がありました、感覚は悪くないですよ。
まあ天気が悪いから待つしかないでしょ。今の路面ははっきりしない状態ですし、やりたいのはフルドライかフルウェットの状態で試すことですからね。」
落ち着いて頑張ってロッシ
雨に強いドゥカティにクリック！
「午後のパフォーマンスと２位のタイムには満足していますよ。新しいマシンをウェットで試すのは２度目ですが、
去年同様ウェットで良くなるか確かめる必要がありました、感覚は悪くないですよ。
まあ天気が悪いから待つしかないでしょ。今の路面ははっきりしない状態ですし、やりたいのはフルドライかフルウェットの状態で試すことですからね。」
落ち着いて頑張ってロッシ
雨に強いドゥカティにクリック！
雨で勝った鈴木さんは・・・ドライじゃ・・・
晩年のｹﾆｰｼﾞｭﾆｱみたいになってきたな
ロッシまじで終わったなぁ～
まあ、散々駄目になってくれた方が諦めもつくってもんだな
まあ、散々駄目になってくれた方が諦めもつくってもんだな
結局ニッキーの方が上位にきてるやんか
ドカのエースはニッキー
ドカのエースはニッキー
341 ：音速の名無しさん：2012/04/28(土) 19:49:20.00 ID:GyV1J6YS0
今のロッシは同じドゥカティ勢に負けることが何より応えるみたいだからな
今回もサテライトドゥカティに負けて爆弾発言してほしいな
今回もサテライトドゥカティに負けて爆弾発言してほしいな
ロッシ残念
予選はドライでしたー
予選はドライでしたー
ドカティ勢に負けると、バイクが悪いって言い逃れに
説得力が無いもんね。
説得力が無いもんね。
344 ：音速の名無しさん：2012/04/28(土) 21:56:41.25 ID:v2+u8KMZ0
ほんと2007年のドゥカティってなんだったんだ？排気量ダウンは日本メーカーのが有利だと思ったんだがな
ロッシさん
もう駄目か＾＾
もう駄目か＾＾
ワークスがCRTに喰われたのかヤル気なさ過ぎだろ 猿！
いよいよロッシさん言い訳できなくなったな。
もう潔く引退してほしい。
もう潔く引退してほしい。
KCの次はヘイデン特別仕様か？
相変わらずドカは安定せんなぁ。
相変わらずドカは安定せんなぁ。
っかしいなぁロッシさんの注文のとおりに作ったんスけどねぇ
>>340 ニッキーはケーシー、スピースのワークスホンダ、ヤマハ一台づつ喰ってトップの１秒落ち
フルフレームは正解だったようだね TCSも良く使えてる
ドプニエはCRTで3台のフルMotoGPマシンを喰ったロレの2秒落ち、ケーシーの1秒落ち ワークス撤退でも十分だな
ロッシ後半、意味不明の1'43～45"でラップしてたなあ 何やってんのかな
フルフレームは正解だったようだね TCSも良く使えてる
ドプニエはCRTで3台のフルMotoGPマシンを喰ったロレの2秒落ち、ケーシーの1秒落ち ワークス撤退でも十分だな
ロッシ後半、意味不明の1'43～45"でラップしてたなあ 何やってんのかな
爺さんのコメント楽しみ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
>>350
ワークス徹底で充分？アプもワークスみたいなもんだが？
ワークス徹底で充分？アプもワークスみたいなもんだが？
>>352 適当なエンジンサプライヤなら日本以外にもなんとかなる 18000rpm回せなくても
排気量で馬力はなんとでもなるからな それにフレームなら日本よりもマシなサプライヤが一杯
エンジンとエレキ、新素材の無駄な競争をしなきゃ安く出来んだから良いじゃない
条件は違うっちゃ違うがMoto2のトップ勢ロッシより速いな
ブレーキでリア流してそのままバンクスロットル開けてく、見てて気持ち良いな ババアライディングと違って
排気量で馬力はなんとでもなるからな それにフレームなら日本よりもマシなサプライヤが一杯
エンジンとエレキ、新素材の無駄な競争をしなきゃ安く出来んだから良いじゃない
条件は違うっちゃ違うがMoto2のトップ勢ロッシより速いな
ブレーキでリア流してそのままバンクスロットル開けてく、見てて気持ち良いな ババアライディングと違って
>>353
お前ペドロサの走り見てなかったろうあんなんCRTやmoto2じゃ絶対無理どこがババアライドやねん
お前ペドロサの走り見てなかったろうあんなんCRTやmoto2じゃ絶対無理どこがババアライドやねん
>>354
>353はババアって言いたいだけだからそっとしといてやれ
>353はババアって言いたいだけだからそっとしといてやれ
中上少年良くやったな予選0.08秒差で2位 やっぱ彼だけかな日本人ライダーで期待できそうなの
才能あればメーカーとの関係深くなくてもこういう奴が出てこられるんだから悪くないじゃん
Moto3のダメダメなんかコネだけで下位を走ってるけど
才能あればメーカーとの関係深くなくてもこういう奴が出てこられるんだから悪くないじゃん
Moto3のダメダメなんかコネだけで下位を走ってるけど
>>356
そのコネだけで走ってる奴がチャンピオンって全日本はどんだけ低レベルな選手権だよ。
そのコネだけで走ってる奴がチャンピオンって全日本はどんだけ低レベルな選手権だよ。
>>354 見てたよ 確かに今日のダニは気合が入ってた 開け始めからブラックマークつけてたからな
だけどCRTでも馬力のレベル次第でできんだよ 別にワークスマシンだからできんじゃないよ
まあ今日のケーシーはTCSのセッティング出てなかったからおとなしかったな
ダニとロレも面白かったが、今日はMoto2の予選の方が面白かったけどな
ルティのスリップダウンなんてほんとギリギリ、トップ取りたかったのが現れてたな
だけどCRTでも馬力のレベル次第でできんだよ 別にワークスマシンだからできんじゃないよ
まあ今日のケーシーはTCSのセッティング出てなかったからおとなしかったな
ダニとロレも面白かったが、今日はMoto2の予選の方が面白かったけどな
ルティのスリップダウンなんてほんとギリギリ、トップ取りたかったのが現れてたな
マルケスに勝てたら凄いな>中上
KCの独走も困りもんだけど元気ないのもつまらんし
明日はよくなるといいが
明日はよくなるといいが
ババアみたなライディングを全員がしてると言った訳じゃないぞ
ババアみたいなライディングをしてる奴がMotoGPにも居るとと言っただけだけだけど
ババアみたいなライディングをしてる奴がMotoGPにも居るとと言っただけだけだけど
アホか電制が全然違う出来るわけない路面のコンディションが良けりゃあと一秒は離される
あとダニの走りはブラックマークの事なんて言ってないから
滑るか滑らないかしか見てないアホと話しても無駄だな
あとダニの走りはブラックマークの事なんて言ってないから
滑るか滑らないかしか見てないアホと話しても無駄だな
>>361
今回で言えばロッシさんですね
今回で言えばロッシさんですね
>>364
ライダーを疑うという発想はないのか？
ライダーを疑うという発想はないのか？
ロッシはメランドリルートを発掘したようだな
367 ：音速の名無しさん：2012/04/29(日) 04:56:18.27 ID:zdGLyTrh0
ロッシが泣きそうな顔してＱＰ後のインタビューに答えてる・・・
G+本戦放送って野球放送直後じゃねーか
12回、３時間30分試合終了確実でも
放送遅れるかな？
12回、３時間30分試合終了確実でも
放送遅れるかな？
369 ：音速の名無しさん：2012/04/29(日) 07:53:12.56 ID:XRM0Xp4L0
困るよなぁ日曜18時は毎週録画してるのがあるから
時間がかぶるのか、時間がずれて両方録画出来るのか今から気になってしょうがない
時間がかぶるのか、時間がずれて両方録画出来るのか今から気になってしょうがない
プライドを捨ててmoto2かSSPに転向したらどうだ
なんなら全日本でもいいぞ
なんなら全日本でもいいぞ
371 ：音速の名無しさん：2012/04/29(日) 08:30:53.03 ID:icCYIeuV0
ホント、やきうって時間が計算できねぇし、他の枠に迷惑かけて
どうしようもねぇレジャーだな。
中上頑張れ！！
どうしようもねぇレジャーだな。
中上頑張れ！！
今年のカレックス勢のレースを見てるとブラドルはチャンピオンになるべくしてなったとわかる
ライダーとして一味違うな
ライダーとして一味違うな
おお こんな時刻にG＋予選放送だ
>>357
息子はギリギリチャンピオンだったしなあ。MONOでは長島に完全に負けてたし。中上はほぼ圧勝。
息子はギリギリチャンピオンだったしなあ。MONOでは長島に完全に負けてたし。中上はほぼ圧勝。
378 ：音速の名無しさん：2012/04/29(日) 11:50:54.86 ID:dcQQ5HY00
>>376
>>377
スカパーHDだぞw
SONYのBDZ-AX1000とSKP-75使ってる
地デジなら4番組まで撮れるけどスカパーは1チャンネルだけ
ちなみに日曜日の18時はスカパーHDファミリー劇場のAKB48ネ申テレビ
まあ再放送あるからいいけど
>>377
スカパーHDだぞw
SONYのBDZ-AX1000とSKP-75使ってる
地デジなら4番組まで撮れるけどスカパーは1チャンネルだけ
ちなみに日曜日の18時はスカパーHDファミリー劇場のAKB48ネ申テレビ
まあ再放送あるからいいけど
ロッシさん何何スカそのへなちょこライディングは・・・
ロッシのレース後にトイレに入る
パフォーマンスが見たいなあああ
パフォーマンスが見たいなあああ
>>378
問題ないなら騒ぐな基地外
問題ないなら騒ぐな基地外
やはりヤマハのスムーズシフトは完成していたか
それにしてもロッシの予選順位やばいなｗ
それにしてもロッシの予選順位やばいなｗ
383 ：音速の名無しさん：2012/04/29(日) 12:03:20.19 ID:1JPklqY00
おいつ論破されて悔しかったんだなw
モトGPの後にはSBK３戦の初回放送もあるよ。
ロッシにはmotogpを引退してもらって
全日本で走って頂きたい
全日本なら、まだ、輝ける
全日本で走って頂きたい
全日本なら、まだ、輝ける
何度見ても中上とコリティーを間違えてしまう・・・
中上の＃30ってなんか意味あんの？
中上の＃30ってなんか意味あんの？
昨日予選後に中上の背中に74と46があったのを見てなんか嬉しかったな。
ショーヤの再来になりそうで楽しみだ。
と言っても中上の方が先にGPフル参戦デビューしてたんだけどなｗ
ショーヤの再来になりそうで楽しみだ。
と言っても中上の方が先にGPフル参戦デビューしてたんだけどなｗ
388 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2012/04/29(日) 13:28:01.43 ID:gjQTCgYV0
中上に期待したいね
>>334の見立てが正しかったね
>>387
＃46？
＃46？
392 ：音速の名無しさん：2012/04/29(日) 14:19:48.05 ID:icCYIeuV0
ショーヤは48だな
周平はオートレースで頑張ってるみたいだね
来年兄弟でオートかぁ～
395 ：音速の名無しさん：2012/04/29(日) 15:47:05.89 ID:x9KcuIPf0
周平すげぇなー
治親が７年かかってやっと１回辿り着いた舞台に１年もしないで上がるのか
治親が７年かかってやっと１回辿り着いた舞台に１年もしないで上がるのか
中上は成人なのに「中上少年」ってのはおかしいからやめよう。
次からは中上選手にするよ レースはドライだから楽しみだな
>>390
48だたorz
48だたorz
>>397
わざわざ「選手」って付けなくてもいいじゃん。
わざわざ「選手」って付けなくてもいいじゃん。
>>399
てめー、さんちゃんdisってんのか
てめー、さんちゃんdisってんのか
アブラハムの転倒にも期待
KCのあの妙な余裕は何?
余裕じゃなくね、手首気にしてたし
へレス得意じゃないし
へレス得意じゃないし
中上・元少年
いーんだよ
少年隊は今でも少年隊だから
少年隊は今でも少年隊だから
実況板誘導お願いします
おお
G+普通に本戦放送始まったわい
G+普通に本戦放送始まったわい
●(02L2)2012 MotoGP R02 スペインGP LIVE2●
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1335616303/
●(02L3)2012 MotoGP R02 スペインGP LIVE3●
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1335672122/
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1335616303/
●(02L3)2012 MotoGP R02 スペインGP LIVE3●
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1335672122/
>>409
どもありがと
どもありがと
●(02L3)2012 MotoGP R02 スペインGP LIVE3●
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1335672122/
●(02L4)2012 MotoGP R02 スペインGP LIVE4●
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1335672169/
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1335672122/
●(02L4)2012 MotoGP R02 スペインGP LIVE4●
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1335672169/
moto3はまだ安定しないねー
415 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2012/04/29(日) 18:53:49.40 ID:gjQTCgYV0
ケンタ コケタ・・
雨うぜーーー
禿喜んじゃうよ
禿喜んじゃうよ
417 ：音速の名無しさん：2012/04/29(日) 20:19:15.34 ID:Q9zlINld0
NAK少年もパッとしねーなぁ
418 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2012/04/29(日) 20:21:07.28 ID:gjQTCgYV0
雨だから展開は面白そうだね
NAK少年はNAK皇子にレベルアップしなくちゃ
>>414 普通の書き込みできないお前はセン人か？ 指図は受けない
中上は雨だと速いな。 高橋さんはどうした・・
恥を忍んで聞きたい。
ババァライディングって何？
ババァライディングって何？
中上がんばったな
凄い展開最高峰
425 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2012/04/29(日) 21:31:20.04 ID:gjQTCgYV0
クラッチロー危険な奴だなー ペドロサ苦しいなー
426 ：音速の名無しさん：2012/04/29(日) 21:36:29.90 ID:YW5XhFCV0
実況スレどこ？
427 ：音速の名無しさん：2012/04/29(日) 21:38:32.07 ID:+VdcSP4X0
このままストーナー逃げ切りかなぁ
ベンはどうしちまったんだ？２戦連続で大便秘。
暇すぎて途中でウトウトしてたわ
ヒカルんよりスギモッちの解説が好感もてる
>>422
エリソンと猿の事だろ
エリソンと猿の事だろ
猿はバルベラのお陰でスロットル開けられるようになった様に見える 覚醒するか？
KC、ロレで1勝ずつか
ダニもうちょいがんばれ
ダニもうちょいがんばれ
ダニは運がなさ過ぎw
ベンはダメだね決定的に遅い
クラッチローと交替させたらいいんじゃないかな
クラッチローと交替させたらいいんじゃないかな
436 ：音速の名無しさん：2012/04/29(日) 22:22:22.74 ID:AjWRiRPM0
スマン、画面の方が壊れて、録画頼みなんだが、延長はあるの？
雨みたいなので心配しているんだが。
雨みたいなので心配しているんだが。
ヘイデンはアンダー出ているのに気づいてなさそうだw
知らぬが仏ってやつですね
知らぬが仏ってやつですね
>>436
時間通りだったと思う
時間通りだったと思う
ベンはホントに役に立たんな
クラッチローって、スタート前にトイレに行くのが儀式かｗ
緊張すると出たくなるタイプなのか
辻本は「うん」「うん」言うのが好感持てない
TV向けに話すべき内容は宮城より良いだけに残念
緊張すると出たくなるタイプなのか
辻本は「うん」「うん」言うのが好感持てない
TV向けに話すべき内容は宮城より良いだけに残念
そこまで神経質にならんでもw
サーキットでトークショーなんかやると辻本の緩さは場を和ましてくれて楽しいよ。
宮城はあのままだから途中で帰れないオーラーで観客が緊張してるw
サーキットでトークショーなんかやると辻本の緩さは場を和ましてくれて楽しいよ。
宮城はあのままだから途中で帰れないオーラーで観客が緊張してるw
まず愚ぐる
下の毛のこと
ちろってでちゃうと気になって走りに集中できないだろ？
ちろってでちゃうと気になって走りに集中できないだろ？
>>440
猿のウンコ座りと同義じゃね？
猿のウンコ座りと同義じゃね？
大リーガーみたいに剃ればいいのに。
>>442
下着ですかね
下着ですかね
今更ながらアメリカ人ってなんでこうも駄目になったの？
アメリカン、オージーの全盛期はコントロールしにくいバイクをのスライドさせて走るのが適してた
その後バイクの4スト化タイヤの進化なんかで無駄の無い250に近いライティングスタイルが主流に
ドルナの育成プログラムでヨーロッパ人は若い内からグランプリコースを走ってるのもある
アメリカ人もkcのように若い内に海を渡れば違うのだろうが そもそもGPに興味がある人が少ない
その後バイクの4スト化タイヤの進化なんかで無駄の無い250に近いライティングスタイルが主流に
ドルナの育成プログラムでヨーロッパ人は若い内からグランプリコースを走ってるのもある
アメリカ人もkcのように若い内に海を渡れば違うのだろうが そもそもGPに興味がある人が少ない
452 ：音速の名無しさん：2012/04/30(月) 04:35:21.74 ID:lf7qM7og0
今年はどのクラスも抜きにくいレギュレーションなのかな
いくつかのでっかい団子にわかれてくんずほぐれつってレースが多いね
まあレースは見てておもしろいが
あとmoto3のエンジン音はどうにかならんだろうか、オートレースかよ
いくつかのでっかい団子にわかれてくんずほぐれつってレースが多いね
まあレースは見てておもしろいが
あとmoto3のエンジン音はどうにかならんだろうか、オートレースかよ
ストレート ぶおおおおおおおお…
コーナー進入 ぶおん ぶおん おおお…
立ち上がり おおおおお！ぶおおおお！
コーナー進入 ぶおん ぶおん おおお…
立ち上がり おおおおお！ぶおおおお！
スピース使えねー
トラブルの油除けば実質最下位だ
ファクトリーマシンもったいねえ
トラブルの油除けば実質最下位だ
ファクトリーマシンもったいねえ
スピーズまるで駄目だな
次からクラッチローとマシン交換しろ
次からクラッチローとマシン交換しろ
単発IDがよく吠えること
多く書きこめば偉いと勘違いしているアホですか？
ベンはシート交換どころか下手するとＳＢＫに返上されるレベル。
459 ：音速の名無しさん：2012/04/30(月) 09:38:28.96 ID:oY1JOWdj0
46は終わってしまったのでしょうか？大好きなので勝って欲しいです。(小四女子)
460 ：音速の名無しさん：2012/04/30(月) 10:02:34.13 ID:ofIJf2wt0
ベンはロッシさんよりランキング下じゃないか・・・
久々に期待できるアメリカンだと思ってたんだけどなぁ、残念だ
久々に期待できるアメリカンだと思ってたんだけどなぁ、残念だ
ナスカー＝アメリカンフットボール
IRL＝アイスホッケー
GP＝サッカー
IRL＝アイスホッケー
GP＝サッカー
465 ：音速の名無しさん：2012/04/30(月) 11:17:07.77 ID:ofIJf2wt0
てか二輪だとモトクロスの方が人気ありそうだけどな。アメリカでは。
>>459 46は頭が悪いので考えると速く走れないだけでレースで夢中になるとそれなりに速く走れます
今回もバルベラさんのお陰でレースでは予選より2秒も速く走っていました。
速くこれに気がついていつも夢中でスロットル開けて走ってくれると良いですね。
今回もバルベラさんのお陰でレースでは予選より2秒も速く走っていました。
速くこれに気がついていつも夢中でスロットル開けて走ってくれると良いですね。
ヤマハワークスよりモンスターの方がポテンシャル高いんじゃないか？
まあ、まだ2戦目ですから(´Д` )
470 ：音速の名無しさん：2012/04/30(月) 12:12:18.65 ID:lf7qM7og0
>>467
ベンスピもモンスターのときにワークスに並ぶ勢いだったよな
サテライトでここまでできるならワークスにいけばチャンピオン！と期待したけど
モンスターにロレンソがのったら今と大差ない位置で走るかもな
ベンスピもモンスターのときにワークスに並ぶ勢いだったよな
サテライトでここまでできるならワークスにいけばチャンピオン！と期待したけど
モンスターにロレンソがのったら今と大差ない位置で走るかもな
地上波のスタジオ要らねえ
あんなのやるなら少しでもレース映せ！
と思うが、地上波でやるだけ有難く思えってことなんだろうな
G+には一切あのタレント出てこない？
あんなのやるなら少しでもレース映せ！
と思うが、地上波でやるだけ有難く思えってことなんだろうな
G+には一切あのタレント出てこない？
473 ：音速の名無しさん：2012/04/30(月) 13:10:15.53 ID:eaZQuvsm0
レースはG+で見ればいいわけだが
全く同じもの見てもしょうがないから地上波は思いっきり企画物でいいよ
全く同じもの見てもしょうがないから地上波は思いっきり企画物でいいよ
>>468 へえードカの共通項ね
予選 レース
ヘイデン 1'40.563" 1'41.363"
バルベラ 1'41.871" 1'41.047"
ロッシ 1'42.961" 1'41.062"
お前な、そんな適当なことじゃなくて何で単独でタイムが伸びないのか、
レースでタイムが伸びるかの理由を言って見ろよ
予選 レース
ヘイデン 1'40.563" 1'41.363"
バルベラ 1'41.871" 1'41.047"
ロッシ 1'42.961" 1'41.062"
お前な、そんな適当なことじゃなくて何で単独でタイムが伸びないのか、
レースでタイムが伸びるかの理由を言って見ろよ
スーパーGT+の中尾といい、福田といい、素人が興奮してはしゃいでるだけって感じで、なんのためのキャストなの？って感じがする
まぁ、福田の場合は、サッカーのタカトシみたいなノリでキャストしたんだろうけど、正直スポーツ番組にタレントはいらん
まぁ、福田の場合は、サッカーのタカトシみたいなノリでキャストしたんだろうけど、正直スポーツ番組にタレントはいらん
>>475
モタスポの底上げには素人一見さんを取りこ込まなきゃいかんのよ。
ある程度素人向けの番組は必要。
今はオタクがウンチクたれるような番組しかないから素人さんが気持ち悪がって近寄らない。
もちろんあの番組は頂けないけどね。
予算もないし、良い番組が作れないんだよ。
モタスポの底上げには素人一見さんを取りこ込まなきゃいかんのよ。
ある程度素人向けの番組は必要。
今はオタクがウンチクたれるような番組しかないから素人さんが気持ち悪がって近寄らない。
もちろんあの番組は頂けないけどね。
予算もないし、良い番組が作れないんだよ。
477 ：音速の名無しさん：2012/04/30(月) 14:09:26.50 ID:2sRvjC7D0
去年は浅田舞が出てたな。
なんかイロイロと心配になった。
なんかイロイロと心配になった。
478 ：音速の名無しさん：2012/04/30(月) 14:14:07.77 ID:fOxaKgi00
>>474
半年ＲＯＭっといて下さい
半年ＲＯＭっといて下さい
>>474
QPとレース中のベストラップを個々に比較して、上がっただの落ちただのなんていう話に大して意味はないと思うけどね。
ベストラップで言うなら、3人がどこでベストラップを記録しているかなんてところには目がいかないんだろ、お前の場合。
フィーリングの問題なのか細かい理由は知らないが、数字から見た客観的事実を指摘しただけ。
レースで夢中になったから速いとか、いつもそんな妄想ばかりなんだから
お前はそろそろ大人しくしてろ。
QPとレース中のベストラップを個々に比較して、上がっただの落ちただのなんていう話に大して意味はないと思うけどね。
ベストラップで言うなら、3人がどこでベストラップを記録しているかなんてところには目がいかないんだろ、お前の場合。
フィーリングの問題なのか細かい理由は知らないが、数字から見た客観的事実を指摘しただけ。
レースで夢中になったから速いとか、いつもそんな妄想ばかりなんだから
お前はそろそろ大人しくしてろ。
480 ：音速の名無しさん：2012/04/30(月) 14:42:27.73 ID:7VqJWbih0
浅田舞なんて出てたっけ！？
481 ：音速の名無しさん：2012/04/30(月) 14:48:32.55 ID:lf7qM7og0
>>465
×モトクロス
○ダートトラック
・・・・なんだけど西海岸で有名なアスコットパーク言ったことあるけど、
ものすごく治安は悪い場所に位置してて、施設汚く客層は１００％例外なくガテン系＋無職系。
二輪のライダー観ても分かるとおり、DQN階層が好む競技なんだよ。
日本には間違った雰囲気で報道されすぎ、詐欺だよ。
×モトクロス
○ダートトラック
・・・・なんだけど西海岸で有名なアスコットパーク言ったことあるけど、
ものすごく治安は悪い場所に位置してて、施設汚く客層は１００％例外なくガテン系＋無職系。
二輪のライダー観ても分かるとおり、DQN階層が好む競技なんだよ。
日本には間違った雰囲気で報道されすぎ、詐欺だよ。
>>479 お前なドカの共通項の説明しろよ 逃げるのか
>>482
見る競技としちゃ2輪の中ではやっぱMXなんじゃないの？
MXのトップライダーは年収1000万ドル級で、それ以下でも大勢が食べていける環境があるし
FMXもある。ダートトラックやロードでそんな環境があると思えん。俺が知らないだけかね。
見る競技としちゃ2輪の中ではやっぱMXなんじゃないの？
MXのトップライダーは年収1000万ドル級で、それ以下でも大勢が食べていける環境があるし
FMXもある。ダートトラックやロードでそんな環境があると思えん。俺が知らないだけかね。
興味ない人を取り込むのに芸能人
って考えが間違ってるよな。
自分がGPにはまったのは、たまたまテレビ大阪で見た中継だけど
レースが面白そうだから見た。
それと、毎週同じ時間に放送がある
ってのが大きい。
興味ない人がいちいち放送時間調べて見たりしない。
って考えが間違ってるよな。
自分がGPにはまったのは、たまたまテレビ大阪で見た中継だけど
レースが面白そうだから見た。
それと、毎週同じ時間に放送がある
ってのが大きい。
興味ない人がいちいち放送時間調べて見たりしない。
ベンはドカで活きるんじゃないか？
毎戦、人為的に水撒いてでもハーフウェットにしたほうが混戦になって盛り上がりそうだな
2年ぐらい前にバーニーエクレストンが同じこと言ってたけど
2年ぐらい前にバーニーエクレストンが同じこと言ってたけど
ドカベン…
周平が走るぞ
ドカベンって書こうとしたら既に咲を越されてた・・・悔しいｗ
抜きつ抜かれつの2輪のほうが4輪より盛り上がると思うのだがF1の日本GPみるとその観客の多さに驚く
80～90の黄金期に固定客を作りきれなかったのかなあ
80～90の黄金期に固定客を作りきれなかったのかなあ
周平の出走は16:30
スカパー！ch.216は無料放送！
1号車、白が周平。
本命◎だぞ！
スカパー！ch.216は無料放送！
1号車、白が周平。
本命◎だぞ！
>>480
BSのスーパーGTの番組にレポーターとして出演してた
BSのスーパーGTの番組にレポーターとして出演してた
496 ：音速の名無しさん：2012/04/30(月) 16:38:13.56 ID:MY5Mr5y30
>>494
BS11で今やっとるね
BS11で今やっとるね
497 ：音速の名無しさん：2012/04/30(月) 16:38:25.01 ID:+AnOH4Go0
周平すげぇな。これ勝てるのか？
オートレースの実況すれってどこにあるの？
500 ：音速の名無しさん：2012/04/30(月) 16:50:56.92 ID:+AnOH4Go0
>>499
そんなのあるの？ 超スプリントレースだぞこれ。
そんなのあるの？ 超スプリントレースだぞこれ。
501 ：音速の名無しさん：2012/04/30(月) 16:51:12.83 ID:MY5Mr5y30
>>484
AMAスーパークロスとかはプライムタイムに中継されるし
トップライダーは普通にニュース番組にゲストで呼ばれたりするみたいだね
バイク雑誌とか見るとダートラ人気とか言うけど、
大部分のアメリカ人にケニーロバーツって言っても、誰？って感じじゃないかな？
AMAスーパークロスとかはプライムタイムに中継されるし
トップライダーは普通にニュース番組にゲストで呼ばれたりするみたいだね
バイク雑誌とか見るとダートラ人気とか言うけど、
大部分のアメリカ人にケニーロバーツって言っても、誰？って感じじゃないかな？
505 ：音速の名無しさん：2012/04/30(月) 17:00:11.80 ID:MY5Mr5y30
ドベだったのう・・マシン的に仕方ないのか
506 ：音速の名無しさん：2012/04/30(月) 17:01:28.58 ID:+AnOH4Go0
だって周平クラス違いのマシンで出てるんだもん。。。
ここに出ただけでも稀なことらしいよ
ここに出ただけでも稀なことらしいよ
マシン自体が違うのか
CRTで走ってるようなもんか
509 ：音速の名無しさん：2012/04/30(月) 17:06:54.31 ID:+AnOH4Go0
勝ったら賞金1500万円だったらしい。。。８耐より上じゃん
CRTっていうか単純に排気量が少ないんだよな。
周平が乗ってる2級車は500cc、他は全部600cc。
ドカの999と1098でレースするようなもん。
周平が乗ってる2級車は500cc、他は全部600cc。
ドカの999と1098でレースするようなもん。
賭博業従事者の賞金は高くて当たり前だろ
永井大介が悲しみを乗り越えて連覇
アメリカではフラットトラックは競技としてはもうそんなに人気ない
FMXやスーパークロスが人気
FMXやスーパークロスが人気
ケニーロバーツシニアは近所の人にピアノ工場の人
って思われてたらしいし
ジュニアも同じマンション住人に知られてなくて
モトGPのゲームやった住人が初めて気が付いた
とか言ってたな。
って思われてたらしいし
ジュニアも同じマンション住人に知られてなくて
モトGPのゲームやった住人が初めて気が付いた
とか言ってたな。
515 ：音速の名無しさん：2012/04/30(月) 17:52:53.32 ID:dP55ThbD0
516 ：音速の名無しさん：2012/04/30(月) 17:56:40.31 ID:eaZQuvsm0
アメリカって独特だよなぁ
4輪もインディとかただぐるぐる回ってるだけなのが人気だし
4輪もインディとかただぐるぐる回ってるだけなのが人気だし
>>516
トムとジェリーの影響だよ？
トムとジェリーの影響だよ？
519 ：音速の名無しさん：2012/04/30(月) 18:39:27.02 ID:dP55ThbD0
でも案外ＭＸは人気あるんだよなぁーー
動きが派手だからか？
動きが派手だからか？
アメリカ独特のレースが向こうで人気なのは、バトルが多いからに尽きる
バトルがないドラッグレースにしてもとにかく派手
バトルがないドラッグレースにしてもとにかく派手
521 ：音速の名無しさん：2012/04/30(月) 20:04:47.26 ID:Y7QpZcAPO
映画でも言えるな
とにかく爆発シーンがあればアメリカ人は満足するしな
とにかく爆発シーンがあればアメリカ人は満足するしな
オーバルのレースはコースを一望できるのがメリットのひとつ
そして直線区間が長く全開時間が長いためエキゾーストの大音量も堪能できる
迫力とわかりやすさという点ではロードレースに勝るけど日本ではイマイチ人気ないね
そして直線区間が長く全開時間が長いためエキゾーストの大音量も堪能できる
迫力とわかりやすさという点ではロードレースに勝るけど日本ではイマイチ人気ないね
523 ：音速の名無しさん：2012/04/30(月) 20:18:33.99 ID:A+UakVxr0
>>522
ここは狭い国ですからねぇ。全開でぶっ飛ばしながら競るようなレースって国民性に合わないっていうか、ピンとこないのでは？
ここは狭い国ですからねぇ。全開でぶっ飛ばしながら競るようなレースって国民性に合わないっていうか、ピンとこないのでは？
524 ：音速の名無しさん：2012/04/30(月) 20:29:02.20 ID:P2wZmxf10
>>522
INDYは俺はF1ほどじゃないがそこそこ好きよ
けどまったくわからないのはNASCARだな！
アメリカでは人気INDY以上らしいがハッキリ言って色の
カラーリングはキモいしマシンの形はもうダサすぎるよ！
俺はアメリカ文化好きだし４大スポーツも好きだが
NASCARだけは理解出来んレースだな
INDYは俺はF1ほどじゃないがそこそこ好きよ
けどまったくわからないのはNASCARだな！
アメリカでは人気INDY以上らしいがハッキリ言って色の
カラーリングはキモいしマシンの形はもうダサすぎるよ！
俺はアメリカ文化好きだし４大スポーツも好きだが
NASCARだけは理解出来んレースだな
>>524
>NASCARだけは理解出来んレースだな
レースじゃないが、アメリカの田舎もののジーサンバーサンは夜な夜な近所の体育館に集るんだ・・・・何してるかといえば・・ビンゴゲームで盛り上がるんだぞw
あいつらの精神構造はイミフだよw
>NASCARだけは理解出来んレースだな
レースじゃないが、アメリカの田舎もののジーサンバーサンは夜な夜な近所の体育館に集るんだ・・・・何してるかといえば・・ビンゴゲームで盛り上がるんだぞw
あいつらの精神構造はイミフだよw
ナスカーはマシンをガンガンぶつけながらバトルするのが実にアメリカンｗ
お上品なF1の対極の世界だな。自分はこっちの方が好きだ
お上品なF1の対極の世界だな。自分はこっちの方が好きだ
>>525
平和会館に毎週末集う某学会の人達と似てるね
平和会館に毎週末集う某学会の人達と似てるね
日本でも朝もはよからゲートボールしたりそう変わらなくね
>>487
①ストレートが伸びない→違うなあ
1st ブラドル 287.4km/h 2nd バルベラ 287.2km/h 6th ストーナ 285.0km/h 8thロッシ 284.7km/h
②タイヤもたない→これも違うなあ
ロッシのベストラップ 26周目、バルベラ27周目 それまでより0.5秒速い トップ勢はほぼ平均ペース
ロレはソフトだったのでラスト4周は苦しかったみたいだ ヘイデンはお約束だろ
③立ち上がりが遅い
今回10周目以降のロッシはバルベラくらいスロットル開けてたからそれほど立ち上がり遅くない
もう少し思い切った進入が必要だな マルケスみたいな
適当なこと言って他人に噛み付く前に、きちんとレースの画像とデータ見て考えろ
ちなみに今回ロッシはヘイデンのセッティングで走ったそうだ(2009年もロレのセッティングコピーしたが)
まあ頭悪いんだから人の知恵も使えば バイクの運転は旨いんだからもう少しなんとかなるかもな
リア高くしてブレーキング勝負で抜いてからゆっくり旋回って時代じゃないしな
①ストレートが伸びない→違うなあ
1st ブラドル 287.4km/h 2nd バルベラ 287.2km/h 6th ストーナ 285.0km/h 8thロッシ 284.7km/h
②タイヤもたない→これも違うなあ
ロッシのベストラップ 26周目、バルベラ27周目 それまでより0.5秒速い トップ勢はほぼ平均ペース
ロレはソフトだったのでラスト4周は苦しかったみたいだ ヘイデンはお約束だろ
③立ち上がりが遅い
今回10周目以降のロッシはバルベラくらいスロットル開けてたからそれほど立ち上がり遅くない
もう少し思い切った進入が必要だな マルケスみたいな
適当なこと言って他人に噛み付く前に、きちんとレースの画像とデータ見て考えろ
ちなみに今回ロッシはヘイデンのセッティングで走ったそうだ(2009年もロレのセッティングコピーしたが)
まあ頭悪いんだから人の知恵も使えば バイクの運転は旨いんだからもう少しなんとかなるかもな
リア高くしてブレーキング勝負で抜いてからゆっくり旋回って時代じゃないしな
ナスカーって、デイズ・オブ・サンダーとかデイトナＵＳＡのやつかな？
バイクでもガッツンガッツンぶつけるとウケるのかね。
バイクでもガッツンガッツンぶつけるとウケるのかね。
最初の違うなあで読む事をやめた
もうちょっと労力に報いてやれよw
>>534 10台 ちなみにCRTのトップスピードは 265.5～269.5km/h ワークスのピークパワー18%落ちくらい
ドゥプニエは9周目までロッシより速かった、CRTはタイヤのデグラデーションが大きいので12周目からラップタイム
が落ちていく まあ俺はこの方がライダー差が判りやすいので好きだな
ドゥプニエは9周目までロッシより速かった、CRTはタイヤのデグラデーションが大きいので12周目からラップタイム
が落ちていく まあ俺はこの方がライダー差が判りやすいので好きだな
>>535
やっぱりロッシトップスピード伸びてないじゃん。何が違うなあなの？
やっぱりロッシトップスピード伸びてないじゃん。何が違うなあなの？
今だにカウル擦りながら走ってるグレとかBQRとか何とかなんないのかね
エンジンの搭載位置が悪くてカウルが追い込めないんだろうが レベル低過ぎるだろう
エンジンの搭載位置が悪くてカウルが追い込めないんだろうが レベル低過ぎるだろう
>>540
アウディがCRTに手を貸すわけないでしょ？
アウディがCRTに手を貸すわけないでしょ？
手を貸す？
何で？
買収元が役員ねじ込んで開発方針に口を出すんじゃないか
何で？
買収元が役員ねじ込んで開発方針に口を出すんじゃないか
エロ奈キモ過ぎｗｗｗ何枚自分の写真載せるんだよｗｗｗ
がんばってもヒロシーマウスはもう帰ってこないよｗｗｗ
がんばってもヒロシーマウスはもう帰ってこないよｗｗｗ
>>538
搭載位置と言うか、エンジンの幅自体が広いからある意味しょうがない部分はあるよ
重量配分ガン無視すればとりあえず擦らない位置には載せられるかもしれないけど、より遅くなるだけだろうし
でも前から見てアッパーカウルよりアンダーカウルの方が幅広なのはブサイクだよね
たとえ昔はそれが普通だったとしても…
アプエンジン勢はV4だからか、その点だいぶマシな気がする
搭載位置と言うか、エンジンの幅自体が広いからある意味しょうがない部分はあるよ
重量配分ガン無視すればとりあえず擦らない位置には載せられるかもしれないけど、より遅くなるだけだろうし
でも前から見てアッパーカウルよりアンダーカウルの方が幅広なのはブサイクだよね
たとえ昔はそれが普通だったとしても…
アプエンジン勢はV4だからか、その点だいぶマシな気がする
>>546
でもSBKは擦ってないしな
でもSBKは擦ってないしな
>>549 とBQRな
>>537 ロッシよりドゥプニエが速かったのラップタイムな 幾らロッシが乗れてなくても
ストレートくらい開けるって まあ10周目からはコーナーでも結構開けたけどな
ストレートくらい開けるって まあ10周目からはコーナーでも結構開けたけどな
>>509
全日本ロードもなんとか儲かる仕組みにならんかな。
優勝すればなんとか食べていける。
上位入賞すればトントン。
せめてスターティングマネーで参戦費用の半分でも賄えれば盛り上がるのに。
MFJ管轄じゃなくて外部の有能なプロモータにでも任せられない？
客がこないからどうしようもないのか？
全日本ロードもなんとか儲かる仕組みにならんかな。
優勝すればなんとか食べていける。
上位入賞すればトントン。
せめてスターティングマネーで参戦費用の半分でも賄えれば盛り上がるのに。
MFJ管轄じゃなくて外部の有能なプロモータにでも任せられない？
客がこないからどうしようもないのか？
>>547
そこは確かに…
多分FTR車はエンジンのサイドカバー類までカウルで覆ってるのが大きいと思う
(おそらく空気抵抗が減らせるからで、Moto2では普通)
対して、今のSBKでの直4マシンはサイドカバーまでは覆ってない
あと、SBKとは最大バンク角も違うかもしれないね
SBKから来たライダーは皆、GP用ブリヂストンのグリップにびっくりしたってコメントしてるし
>>548
ファクトリープロト勢はそうだね
エンジンの特に下回りの幅が十分に小さく抑えられてるからそうなるんだと思うよ
そこは確かに…
多分FTR車はエンジンのサイドカバー類までカウルで覆ってるのが大きいと思う
(おそらく空気抵抗が減らせるからで、Moto2では普通)
対して、今のSBKでの直4マシンはサイドカバーまでは覆ってない
あと、SBKとは最大バンク角も違うかもしれないね
SBKから来たライダーは皆、GP用ブリヂストンのグリップにびっくりしたってコメントしてるし
>>548
ファクトリープロト勢はそうだね
エンジンの特に下回りの幅が十分に小さく抑えられてるからそうなるんだと思うよ
>>552
日本じゃメーカー任せにしてきたせいでモタスポを”やるスポーツ”として売ってる。これが間違い。
他のメジャースポーツ見てみろ。野球サッカーフィギュア相撲、、欧米におけるモタスポもそうだ。ファンは自分でやってるか？”見るスポーツ”だろ。
日本じゃメーカー任せにしてきたせいでモタスポを”やるスポーツ”として売ってる。これが間違い。
他のメジャースポーツ見てみろ。野球サッカーフィギュア相撲、、欧米におけるモタスポもそうだ。ファンは自分でやってるか？”見るスポーツ”だろ。
見るスポーツとしての人気あるからやる奴がどんどん出てくる。
はじめっから「やりたい人手挙げて～」じゃダメ。「レース素人は見るな語るな」これもダメ。それじゃファン増えない。
はじめっから「やりたい人手挙げて～」じゃダメ。「レース素人は見るな語るな」これもダメ。それじゃファン増えない。
557 ：音速の名無しさん：2012/05/01(火) 02:23:02.46 ID:wFOL9qW50
と書くとここなんかじゃ「ミーハーお断り。マイナー上等。今のままで良い。」だろ？ｗ
既存ファンの気質からしてもうダメなんだよ。足を引っ張ってるんだもん。
既存ファンの気質からしてもうダメなんだよ。足を引っ張ってるんだもん。
野球サッカー
んーと、これヤルスポーツだよな
んーと、これヤルスポーツだよな
こういう流れもあったからな 身内が事故死したりすればミーハーなオバサンも考えがかわるだろう 3ナイ運動とかしらんの？
304 ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/26(木) 22:07:52.72 ID:/Be2x1rv Be:
>>301
国内のバイクブームが経営を圧迫させたうえ暴走族や峠屋、若者の事故死が社会問題になったから廃れるにまかせたのだろう
304 ７７４ＲＲ [sage] 2012/04/26(木) 22:07:52.72 ID:/Be2x1rv Be:
>>301
国内のバイクブームが経営を圧迫させたうえ暴走族や峠屋、若者の事故死が社会問題になったから廃れるにまかせたのだろう
まあレースやバイクの大ブームがあったのなんか知らないか・・・
>>559
外国には珍走団とか無いのかなw
外国には珍走団とか無いのかなw
>>561
モーターサイクル・クラブの一部は近いだろうか
モーターサイクル・クラブの一部は近いだろうか
>ヘルス・エンジェルス
うむ、西川口へ出撃することにした。
うむ、西川口へ出撃することにした。
>>562 恥ずかしい奴だな バルベラは何に乗ってると思ってるんだ
ちなみにバイクレースでのトップスピード5km/hなんて無いに等しい
ちなみにバイクレースでのトップスピード5km/hなんて無いに等しい
5ｋｍ/ｈの差は、止まってる人と歩いている人程の差が有る
て福田照男が言ってた
無いに等しいと言うのは、違う気がする
て福田照男が言ってた
無いに等しいと言うのは、違う気がする
ミニバイクレースだと、５キロの差は大きく感じるけど、
（ストレートエンドで90キロくらい
250キロ超えた世界での５キロの差ってどんなもんなんだろうね。
関係ないけど、５ｋｇの差はかなり大きいと思う。
（ストレートエンドで90キロくらい
250キロ超えた世界での５キロの差ってどんなもんなんだろうね。
関係ないけど、５ｋｇの差はかなり大きいと思う。
ストレート長いコースだときついだろうけどヘレスならそんな違わないのでは
猿は体が大きいせいもあるが努力が足りないトップスピードなくても速かったので伸びない
2007年のカタール、ストーナ313.0km/h、猿301.0km/h、ギントーリ(Y)304.6km/hだった
ストーナが直線で軽く抜いてくのに対し全盛期の猿はブレーキングで何回差したと思う？調べてみ
2007年のカタール、ストーナ313.0km/h、猿301.0km/h、ギントーリ(Y)304.6km/hだった
ストーナが直線で軽く抜いてくのに対し全盛期の猿はブレーキングで何回差したと思う？調べてみ
ＫＣは曲がらないドカティでどれほどの超絶コーナリングをしていたのだろう
ゲームでホイルベース長くした感じだとね～ﾑｷﾞｭｰって奥までフルブレーキで～無理やりリアを滑らせて～グリグリグリ～っとクリッピングポイントまで曲げていくの♪
>>568
5キロの差は、ホームストレートでスリップについた後、余裕で交わして1コーナーに入れるよ。
300キロ近い世界で5キロ違うとエンジンパワーも10馬力以上違うんじゃないかなぁ。
重さ5キロは逆に影響が少ないと思うよ。
5キロの差は、ホームストレートでスリップについた後、余裕で交わして1コーナーに入れるよ。
300キロ近い世界で5キロ違うとエンジンパワーも10馬力以上違うんじゃないかなぁ。
重さ5キロは逆に影響が少ないと思うよ。
>>566
サテライトとワークスが同じマシンだと言いたいの？
サテライトとワークスが同じマシンだと言いたいの？
>>571
だから、直線で抜くんだろ
そんな直線マシンをコーナー仕様にしたいのがロッシ
かといって、技術者がすぐに対応出来るとは思わないね。データなさそうだし・・
結果的に、ドカにたいしてはストーナーが正解だったのかな
だから、直線で抜くんだろ
そんな直線マシンをコーナー仕様にしたいのがロッシ
かといって、技術者がすぐに対応出来るとは思わないね。データなさそうだし・・
結果的に、ドカにたいしてはストーナーが正解だったのかな
サテのバルベラと良い勝負してるんだから情けないね！
それを言い出すとスピーズ・・・
自分で書いてて思い出したがそういやヘイデンリアブレーキ多用するよな
ニッキーとドビのリアキャリパーはニッシンっぽいのがついてたりしたな
>>578
流石にヘイデンも今は巨大なベンチディスクなんか付けてないだろ？
流石にヘイデンも今は巨大なベンチディスクなんか付けてないだろ？
ドカのコーナーリングはラインが一本しかない、とＫＣは言ってたな
>>574 サテの方が馬力出てるって言いたいのか？
どこかのアホなメーカと違ってヤマハとドカはエンジン仕様さして変わらないよ
どこかのアホなメーカと違ってヤマハとドカはエンジン仕様さして変わらないよ
つまり全く同じではない、と
>>524
俺はエンドレスオーバーテイク合戦と思ったら結構楽しめた
俺はエンドレスオーバーテイク合戦と思ったら結構楽しめた
>>585
>どこかのアホなメーカと違ってヤマハとドカはエンジン仕様さして変わらないよ
はい、ソースは？
おそらくレース関係者の末席にいる奴だと思うが、あまり背伸びすんなよ。
実社会でいまいちな関係者ほどこういう場所で吠えるw
>どこかのアホなメーカと違ってヤマハとドカはエンジン仕様さして変わらないよ
はい、ソースは？
おそらくレース関係者の末席にいる奴だと思うが、あまり背伸びすんなよ。
実社会でいまいちな関係者ほどこういう場所で吠えるw
>>583
ＫＣのマシンに順応する能力は異常
ＫＣのマシンに順応する能力は異常
>おそらくレース関係者の末席にいる奴だと思うが
ないないw 理系ですらない。
末尾Pは放っておけ。
ないないw 理系ですらない。
末尾Pは放っておけ。
せっかく第1戦はストレートが長いカタールなんだから自分で調べろ
SBKでは無双なのになぜGPで遅い
>>594
単にライダーの能力
単にライダーの能力
KCが天才なのは間違いないけど
ロレの堅さもハンパねぇな
太刀打ちできてるのはH＋KCだけだしな
ロレの堅さもハンパねぇな
太刀打ちできてるのはH＋KCだけだしな
>>598
KCが乗っての前提の話しかしてないよ。
>>599
ロレはすげーな確かに。
1000cc化がヤマハに有利に働いたらしいけど
M1がすごいのかロレがすごいのか解らん。
むかしからずーっとヤマハのハンドリングが良いのは何でなんだろう？？
本当に解らん
KCが乗っての前提の話しかしてないよ。
>>599
ロレはすげーな確かに。
1000cc化がヤマハに有利に働いたらしいけど
M1がすごいのかロレがすごいのか解らん。
むかしからずーっとヤマハのハンドリングが良いのは何でなんだろう？？
本当に解らん
KC ロレ ダニ世代が最強だからじゃない？
たぶんこの3人ならドカでも優勝できるよ。
たぶんこの3人ならドカでも優勝できるよ。
ロッシは年齢的にケガのリスク負いたくないだろうから。
あの3人は自分の限界以上で走ってるからケガも多い
あの3人は自分の限界以上で走ってるからケガも多い
ダニも十分天才クラスだけど
ロレンソとKCがいるから霞むな
特にKC
ロレンソとKCがいるから霞むな
特にKC
凄いけど華が無いよねー
可愛げも無いよな
3人ともロッシが嫌い・・・かもしれない
スペインの終盤、一位二位争いは面白かった。
ケーシー・ロレンソ・ペドロサ、この三人で最後まで表彰台を
独占しそうだ、転倒による欠場でもない限りは。
シモンチェリみたいなライダーもいないし。
ロッシはスズキでも何でもいいから、ドゥカティを離れたほうがいい。
マシンとの相性が悪いのだろう。
ケーシー・ロレンソ・ペドロサ、この三人で最後まで表彰台を
独占しそうだ、転倒による欠場でもない限りは。
シモンチェリみたいなライダーもいないし。
ロッシはスズキでも何でもいいから、ドゥカティを離れたほうがいい。
マシンとの相性が悪いのだろう。
ドゥカティはAWDにしろよ
ロッシはメンタル面もやられてそうだから、もう何乗っても無理じゃないかな。
ドカに潰されいったメランドリみたいだ
ドカに潰されいったメランドリみたいだ
615 ：音速の名無しさん：2012/05/01(火) 21:18:59.97 ID:x7oXiWeI0
今ならチェカのが早いかもな
来年マジで何乗るんだろうね
もう移籍活動もやってるだろうけど。
ヤマハかホンダのサテライトしか無いよなあ。
もう移籍活動もやってるだろうけど。
ヤマハかホンダのサテライトしか無いよなあ。
ドカティスタは日本メーカーを散々悪く言ってたな
奴らののたうち回るコメントを聞きたいｗｗ
奴らののたうち回るコメントを聞きたいｗｗ
事実まっすぐすらマトモに走れないCB750に対してDUCA750SSは夢のようなバイクだったからなあ（遠い目）
619 ：音速の名無しさん：2012/05/01(火) 21:52:25.16 ID:RTDDvwdc0
>>618
遠すぎるわw
遠すぎるわw
>>618
おじちゃんくちゃい・・・
おじちゃんくちゃい・・・
やっぱりタイヤがワンメイクなのが問題なのかな。
せめてメーカーごとに違うタイヤを作れれば、ドカもマシになるのにな。
WSBもそうだけど、タイヤに合ったマシンを作るのがいいってのは、
なんかいやだな。
せめてメーカーごとに違うタイヤを作れれば、ドカもマシになるのにな。
WSBもそうだけど、タイヤに合ったマシンを作るのがいいってのは、
なんかいやだな。
>>600 ヤマハは昔から車体の捻り、ヨー、上下曲げ剛性のバランスに気を使ってる
2007年と2008年比較では捻り、上下を上げ、ヨーを落としてると発表している→曲がる方向ね
ドカッティも、フレーム形式、フロントショック径、リアサスアーム材質などを個別でテストするだけでなく
トータルにキャンバ、スリップ角がどうなってるか、この辺の情報含めてテストすれば良いのだが、
今ならヘイデンのセッティングが良いと判ったロッシのフィードバックでも正しい方向へ行きそうだが
2007年と2008年比較では捻り、上下を上げ、ヨーを落としてると発表している→曲がる方向ね
ドカッティも、フレーム形式、フロントショック径、リアサスアーム材質などを個別でテストするだけでなく
トータルにキャンバ、スリップ角がどうなってるか、この辺の情報含めてテストすれば良いのだが、
今ならヘイデンのセッティングが良いと判ったロッシのフィードバックでも正しい方向へ行きそうだが
ドカもロッシ誘う時には「一緒に勝てるマシンを造りましょう」みたいな口説き文句
を使っただろうに、結局ロッシがマシンに合わせる努力をしなけりゃならないって
ことなら、なんかロッシの無駄遣いだよなぁ。
を使っただろうに、結局ロッシがマシンに合わせる努力をしなけりゃならないって
ことなら、なんかロッシの無駄遣いだよなぁ。
現実問題としてある程度活躍しなないけないから
技術者の力不足をサルが補わないとな
技術者の力不足をサルが補わないとな
昔って何時だよ？レイニーが引退した後とか知らない人かな？まあ04辺りも昔になるんかね
ハンドリングにはフレームだけでなくパワーデリバリーが大きく関係する事もお忘れなく
ハンドリングにはフレームだけでなくパワーデリバリーが大きく関係する事もお忘れなく
ロレは確かに凄いよな。 もう達観してるし。
何より決勝をひたすら見据えてのセッティングが渋すぎるｗ
何より決勝をひたすら見据えてのセッティングが渋すぎるｗ
キヨナリ8耐参戦かぁ
>>625 昔ってのはまあ2002年から始まりドカがMMの電制持込んで決定的になったてとこだろ
コーナーの入口からの走り方が違ったからね
そのタイミングで250から速いライダーが上ってきたのが猿には不運だったな
GP500で走ればまだ猿が最速だと思うけどね 今回の走りが身についてしまえば判らないけど
コーナーの入口からの走り方が違ったからね
そのタイミングで250から速いライダーが上ってきたのが猿には不運だったな
GP500で走ればまだ猿が最速だと思うけどね 今回の走りが身についてしまえば判らないけど
ついでだが、2004年はロッシだけのものじゃないと思ってる ヤマハがバイクを徹底的に作り変えた
その内容はいろいろあるがフレームの改良内容は2008年と同じ方向
ヤマハが猿を切ったのは折角リアサスを沈めてバランス取ってるのをどんどんリア上げて
いってバランス崩していって言うこときかなかったと想像 一方ロレはヤマハの狙い通りのセッティングで速かった
衝立たててセッティングコピーさせないと言ったくせに、2009年ロレのセッテイング使ってた
その内容はいろいろあるがフレームの改良内容は2008年と同じ方向
ヤマハが猿を切ったのは折角リアサスを沈めてバランス取ってるのをどんどんリア上げて
いってバランス崩していって言うこときかなかったと想像 一方ロレはヤマハの狙い通りのセッティングで速かった
衝立たててセッティングコピーさせないと言ったくせに、2009年ロレのセッテイング使ってた
M1はもともとビアッジが開発してたんでしょ
おいしいとこもっていっただけ。
おいしいとこもっていっただけ。
BSとMLのタイヤの違いもあったからね
その後もうまくいってたからつづけたらしいけど
まさかずるしてたとはｗ
その後もうまくいってたからつづけたらしいけど
まさかずるしてたとはｗ
ドカはもともとカピロッシさんが開発し...
>>616
全日本のヤマハワークスが空いてる
全日本のヤマハワークスが空いてる
>>638
全日本にワークスないよ
全日本にワークスないよ
>>639
だから作る
だから作る
「僕ら開発ライダーとしても、どこに向かえばいいのか迷っていました。」と吉川。
「その状態から救ってくれたのが、バレンティーノ・ロッシだったんです。」
・・・・・
「その状態から救ってくれたのが、バレンティーノ・ロッシだったんです。」
・・・・・
「マックスが要求したのは、ビタッと前下がりのままのディメンジョンで曲がっていくようなマシン。
これが03年まで続いた。でもバレンティーノは、ちゃんと前後の動きがあって、荷重をコントロール
しながら走れるマシンを求めたんです。」と吉川。
藤原は、
「何だか役割が逆転しているようですが、彼の要望で作り込まれていったM1は、僕たちが乗っても
走りやすかった。『やっぱりそうだよね』と、自分たちの考え方を再確認できました。」
～ＲＡＣＥＲＳより一部抜粋～
これが03年まで続いた。でもバレンティーノは、ちゃんと前後の動きがあって、荷重をコントロール
しながら走れるマシンを求めたんです。」と吉川。
藤原は、
「何だか役割が逆転しているようですが、彼の要望で作り込まれていったM1は、僕たちが乗っても
走りやすかった。『やっぱりそうだよね』と、自分たちの考え方を再確認できました。」
～ＲＡＣＥＲＳより一部抜粋～
>>601
もーいー面倒。
>>602
それさ、ローソンが本田に加入した頃に解ってそれから考え方変えたはずだよね、それからこんなに月日が流れたのに
なんでまたこんな事になってんのかなぁって思ってさ～。
>>622
解るんだけどさ～なんでホンダは・・・って思ってしまう。今回のレースでもずっとうにうにうねりながら走ってたからねぇ。
勝てたのはＫＣなのかそれともあんなにうにうにしてても高い次元でバランス取れてたから最後の最後でタイヤの持ちに差が出て勝てたのか？？
そこが気になって仕方が無い。
一時は開発ライダーのせいかなって思ってたんだけどね。そもそもライダーの育成の段階から好みが分かれて行くだろうし、そこから
認められたライダーが開発に関わるのだろうし。ＤＮＡの様にそのメーカー色って変わらないのかもなぁ。
もーいー面倒。
>>602
それさ、ローソンが本田に加入した頃に解ってそれから考え方変えたはずだよね、それからこんなに月日が流れたのに
なんでまたこんな事になってんのかなぁって思ってさ～。
>>622
解るんだけどさ～なんでホンダは・・・って思ってしまう。今回のレースでもずっとうにうにうねりながら走ってたからねぇ。
勝てたのはＫＣなのかそれともあんなにうにうにしてても高い次元でバランス取れてたから最後の最後でタイヤの持ちに差が出て勝てたのか？？
そこが気になって仕方が無い。
一時は開発ライダーのせいかなって思ってたんだけどね。そもそもライダーの育成の段階から好みが分かれて行くだろうし、そこから
認められたライダーが開発に関わるのだろうし。ＤＮＡの様にそのメーカー色って変わらないのかもなぁ。
車体が大暴れしながらもメチャ速いKCのデスモ見てると、何が正しいのか判らなくなってくるなｗ
>>631
フレームまで手が入ったのは05からだな あと02はドカは参戦していない
昔が02な事をさすならハンドリングのヤマハは幻想だと分かるよね
結局ヤマハがやったことは211Vを一番上手く操れるライダーを買ってきて乗り味をM1にフィードバックしたって事だ
フレームまで手が入ったのは05からだな あと02はドカは参戦していない
昔が02な事をさすならハンドリングのヤマハは幻想だと分かるよね
結局ヤマハがやったことは211Vを一番上手く操れるライダーを買ってきて乗り味をM1にフィードバックしたって事だ
>>645
ローソンは逆にフレームをガチガチに固めていったんだけど
この頃はヤマハは2気筒同爆ホンダは等間隔爆発のエンジンで必須だったスライドコントロールのやりやすさはヤマハが優っていた 雑誌屋が勘違いしたヤマハはリアステアの所以
92にホンダがビックバン投入してこれが逆転 93の失敗作フレームやエースの離脱で方向性見失なったヤマハは猿の加入まで低迷
30年もなに見てたんだい？
ローソンは逆にフレームをガチガチに固めていったんだけど
この頃はヤマハは2気筒同爆ホンダは等間隔爆発のエンジンで必須だったスライドコントロールのやりやすさはヤマハが優っていた 雑誌屋が勘違いしたヤマハはリアステアの所以
92にホンダがビックバン投入してこれが逆転 93の失敗作フレームやエースの離脱で方向性見失なったヤマハは猿の加入まで低迷
30年もなに見てたんだい？
650 ：音速の名無しさん：2012/05/02(水) 11:43:09.52 ID:ssCeMRm70
すっごく読みづらいんですけど。
とても頭のいい人だとは思えませんね。
とても頭のいい人だとは思えませんね。
端折って書いてるから レース見てた人は意味分かるでしょ
ニワカさんにもわかるように書いたらエライ長文になってしまう
ニワカさんにもわかるように書いたらエライ長文になってしまう
652 ：音速の名無しさん：2012/05/02(水) 12:19:39.59 ID:ydeaI/6y0
みんな多分乗ったこともないのに詳しいね
>>649
ローソンは抜くところを抜いて、で、他の場所を補強しただけでは無かったかな？当時に聞いた話だから実は違ったと言うならそれはそれで
覚えておくけどね。
30年ずっとレース見てましたよ。
>>652
ＮＳＲ５００なら乗った事ある。
ローソンは抜くところを抜いて、で、他の場所を補強しただけでは無かったかな？当時に聞いた話だから実は違ったと言うならそれはそれで
覚えておくけどね。
30年ずっとレース見てましたよ。
>>652
ＮＳＲ５００なら乗った事ある。
乗った経緯とインプレ あと年式も教えてくれ
特定されると困るので、
茂木で、バイクやの店主なんかも試乗できた事があってその時。
私の○番目後ろにかなり御年配の方が乗られてて、誰?と思ったらそういう事でした。
俺でも出来るインプレ
全ての動き、感触がかっちりきっちりしてて正確。
クラッチレバーもブレーキレバーも、足回りは前輪がどういう風に動いているかとかすげーよくわかって感動。
エンジンは・・・乗りやすい。スピードもスゴイってしか言えないです。
印象はバンクした状態から少しでもアクセル開けるとバイクが起き上がる、
かといって力が居る訳でもなく普通に足等でホールドしてれば極めて普通そのままのバンク角維持できる。
つまり最低限のお作法を守っていれば普通のバイク。でも少しでもお作法を破るとちょっとだけ怒られる。そんな感じだったと思います。
何で乗れたかって？偶然です偶然。
茂木で、バイクやの店主なんかも試乗できた事があってその時。
私の○番目後ろにかなり御年配の方が乗られてて、誰?と思ったらそういう事でした。
俺でも出来るインプレ
全ての動き、感触がかっちりきっちりしてて正確。
クラッチレバーもブレーキレバーも、足回りは前輪がどういう風に動いているかとかすげーよくわかって感動。
エンジンは・・・乗りやすい。スピードもスゴイってしか言えないです。
印象はバンクした状態から少しでもアクセル開けるとバイクが起き上がる、
かといって力が居る訳でもなく普通に足等でホールドしてれば極めて普通そのままのバンク角維持できる。
つまり最低限のお作法を守っていれば普通のバイク。でも少しでもお作法を破るとちょっとだけ怒られる。そんな感じだったと思います。
何で乗れたかって？偶然です偶然。
で 何周乗ったの？
オーバルです。ぱいろんです。
いーじゃん。それなりに楽しめたよ。
出かけるので続きはまたね。
出かけるので続きはまたね。
いいです
え・・・もうよかですよ
宮城さんぐらいの頭じゃ、いつまでたっても何も理解できないんだよ
>>644
最初のテスト段階から映像でもハッキリ分かるくらい違ってたな。
ロッシのM1初乗りだったセパンの一日目は、昨年までと同じように
クリッピングポイントを過ぎてもまだマシンが寝てる様な動きだったけど、
二日目には立ち上がりでマシンを起こしながら加速に移れるようになってた。
たった一日でここまで変えれるのかと驚いたのを覚えてるわ。
そういうのを見てきてるから、現状は本当に意外だわ。
まあデスモセディッチもKCが居た頃とは全然違うマシンになってるけど
ニッキーの成績があまり変わらないのは不思議ｗ
最初のテスト段階から映像でもハッキリ分かるくらい違ってたな。
ロッシのM1初乗りだったセパンの一日目は、昨年までと同じように
クリッピングポイントを過ぎてもまだマシンが寝てる様な動きだったけど、
二日目には立ち上がりでマシンを起こしながら加速に移れるようになってた。
たった一日でここまで変えれるのかと驚いたのを覚えてるわ。
そういうのを見てきてるから、現状は本当に意外だわ。
まあデスモセディッチもKCが居た頃とは全然違うマシンになってるけど
ニッキーの成績があまり変わらないのは不思議ｗ
今年のロレンソはフォームを含めてkcのような乗り方にトライしてるな
1000cc化のせいもあるかもしれないけど
1000cc化のせいもあるかもしれないけど
>>660
まあ世の中で起こってる事全てがアナウンスされるわけじゃないしｗ
MotoGPの番組やってたV6長野はNSR500、川平慈英は確かワークスのVTR1000だかを
乗せて貰ってたくらいだから、関係の深いバイク屋になら有り得なくはないでしょう。
まあ世の中で起こってる事全てがアナウンスされるわけじゃないしｗ
MotoGPの番組やってたV6長野はNSR500、川平慈英は確かワークスのVTR1000だかを
乗せて貰ってたくらいだから、関係の深いバイク屋になら有り得なくはないでしょう。
どれどれ(
RS500Rなら市販してたから650万もってれば買えた。
それにワークスパーツつけただけだったりして。
それにワークスパーツつけただけだったりして。
>>667
飯から帰ってきたらこのあり様（ｗ
>>660
証明しきれないのでどう思っても良いよ。
少なくとも>>666なんて事もあるのも事実だし、しかし詳しいね>>666
変に荒れさせても嫌なので本当にこの辺で。
飯から帰ってきたらこのあり様（ｗ
>>660
証明しきれないのでどう思っても良いよ。
少なくとも>>666なんて事もあるのも事実だし、しかし詳しいね>>666
変に荒れさせても嫌なので本当にこの辺で。
証明出来ないならこの流れになるのは予想出来るよな
乗ったなんて書くほうが馬鹿
乗ったなんて書くほうが馬鹿
>>655
俺は良い話が聞けたと思ってるよ。ありがとう
俺は良い話が聞けたと思ってるよ。ありがとう
もうどうでもいいからおっさん「ら」消えてよ
キモいんだよ、おっさん同士で匿名掲示板で罵りあいなんて
キモいんだよ、おっさん同士で匿名掲示板で罵りあいなんて
ID:F/YMENL10 ジェラシー全開過ぎ
いい年したオッサンが妬みやっかみで書き込みするなよ
いい年したオッサンが妬みやっかみで書き込みするなよ
試乗君かNSRでパイロンスラロームをしたと自称する男
絡まないように気をつけよう
絡まないように気をつけよう
>>679
なんだ、俺の文章も悪いからと思って説明が面倒になってたけど文章を読めない傾向もあるのな。
パイロンスラロームなんて何処で誰がしたのやら（ｗ
さてまた出かけてくる。スレ汚ししてしまいすまん。
明らかにこの書き込みだけは不要だった。
なんだ、俺の文章も悪いからと思って説明が面倒になってたけど文章を読めない傾向もあるのな。
パイロンスラロームなんて何処で誰がしたのやら（ｗ
さてまた出かけてくる。スレ汚ししてしまいすまん。
明らかにこの書き込みだけは不要だった。
ロッシってヘイデンに負けることも多いしあんまり速くないね
KCのほうが明らかに上だわ
KCのほうが明らかに上だわ
>>683
そりゃ全く同じじゃないよ、もう一度ヘレスのレース見直してみkcをロレがチェイスしてるから分かりやすい
以前のロレはコーナリング中マシンのセンターに体を置くフォームだったけど今はイン側にかなりオフセットする
バイク起こすタイミングもかなり早くなってる
そりゃ全く同じじゃないよ、もう一度ヘレスのレース見直してみkcをロレがチェイスしてるから分かりやすい
以前のロレはコーナリング中マシンのセンターに体を置くフォームだったけど今はイン側にかなりオフセットする
バイク起こすタイミングもかなり早くなってる
ＫＣ辞めんの？
どこかでmotoGP年鑑売ってませんか?
去年一昨年はヨーロッパの空港で手に入れたんだけど今年は行かなかったので…
去年一昨年はヨーロッパの空港で手に入れたんだけど今年は行かなかったので…
ebayで・・・
>>687
つライスポ
つライスポ
そういや年鑑ってみなくなったな
昔はサイクルサウンズとかＧＰイラレとか出してたのに・・・
昔はサイクルサウンズとかＧＰイラレとか出してたのに・・・
>>645 今回のケーシーはTCSのセッティング出てなかったので結構際どいスライドが何回か有ったね
それでも開け続けてラップをキープできたのは大したモンだと思った ロレンゾがハードだったらもっと面白かったね
それでも開け続けてラップをキープできたのは大したモンだと思った ロレンゾがハードだったらもっと面白かったね
あれ？
ロレンソのフロントはハードじゃなかった
ロレンソのフロントはハードじゃなかった
>>693
新しいタイプのミディアム
新しいタイプのミディアム
>>645 です。
タイヤはソフトだけど構造が硬い（？）だっけかの新しいタイヤがテスト時に好評で各チームに2本与えてそれを
ホルへが使ってたかどうかって話してたんじゃなかったけ？でとりあえずはホルへとＫＣ、ペドロサはソフト、
TECH3のドヴィじゃないほうがフロントのみハードだったような。うろ覚えでスマン
タイヤはソフトだけど構造が硬い（？）だっけかの新しいタイヤがテスト時に好評で各チームに2本与えてそれを
ホルへが使ってたかどうかって話してたんじゃなかったけ？でとりあえずはホルへとＫＣ、ペドロサはソフト、
TECH3のドヴィじゃないほうがフロントのみハードだったような。うろ覚えでスマン
696 ：音速の名無しさん：2012/05/02(水) 21:59:51.84 ID:NT2H+BUyO
試乗くんの一人芝居大会
まあ、自分もそれほど大した人間でもないだろ
虚言癖に多重人格かよ・・・
オーバルでＮＳＲ５００乗ったなんて書けばボコボコに叩かれるネタだが
オーバルでＮＳＲ５００乗ったなんて書けばボコボコに叩かれるネタだが
>>699
>オーバルでＮＳＲ５００乗ったなんて書けばボコボコに叩かれるネタだが
そんなのホンダの社員ならいくらでも機会あるぜ？
かつてホンダの広告作ってた部外者の俺でも
あのオーバルは何度も走ってる。
こういうのすら羨む哀れなヒッキーが暴れてるだけだ。
>オーバルでＮＳＲ５００乗ったなんて書けばボコボコに叩かれるネタだが
そんなのホンダの社員ならいくらでも機会あるぜ？
かつてホンダの広告作ってた部外者の俺でも
あのオーバルは何度も走ってる。
こういうのすら羨む哀れなヒッキーが暴れてるだけだ。
直ぐ反応するから分かりやすいなｗｗｗ
もういいやん こんなことでスレを消費するのやめて！
選手名鑑はあるのにスケジュールやサーキット紹介がないので買うのやめた
傍観者?
＞そんなのホンダの社員ならいくらでも機会あるぜ？
かつてホンダの広告作ってた部外者の俺でも
あのオーバルは何度も走ってる。 って書いてるじゃん
まさか一日で二人もＮＳＲ５００に試乗した奴が降臨するとは思わなかったョ
＞そんなのホンダの社員ならいくらでも機会あるぜ？
かつてホンダの広告作ってた部外者の俺でも
あのオーバルは何度も走ってる。 って書いてるじゃん
まさか一日で二人もＮＳＲ５００に試乗した奴が降臨するとは思わなかったョ
いい歳したオッサン達が罵り合って超キモい。
惨めにならないの？
いないと思うけど嫁や子供は泣いてるぜ？ｗ
惨めにならないの？
いないと思うけど嫁や子供は泣いてるぜ？ｗ
仲裁の言葉にも頭の程度が出ると思うぞ
俺はＹＺＲ500で菅生でローソンに勝ったことがあるぜ
>>711
たいらさん乙
たいらさん乙
>>707
>まさか一日で二人もＮＳＲ５００に試乗した奴が降臨するとは思わなかったョ
ほんと馬鹿のリテラシーのなさと言ったら・・・・もう死んでよ
いったい俺（広告制作社）がいつNSRに乗ったと言った？
オーバルは知ったとは描いたがな。
馬鹿は死んでくれよ、お願いだから。
>まさか一日で二人もＮＳＲ５００に試乗した奴が降臨するとは思わなかったョ
ほんと馬鹿のリテラシーのなさと言ったら・・・・もう死んでよ
いったい俺（広告制作社）がいつNSRに乗ったと言った？
オーバルは知ったとは描いたがな。
馬鹿は死んでくれよ、お願いだから。
>>714
屁理屈こいてんなよｗｗｗ おまえが>オーバルでＮＳＲ５００乗ったなんて書けばボコボコに叩かれるネタだが
に対してレスしたんだからそう思われて当然だろうが
電○だか博○堂だか知らないけど随分汚い言葉使うんだな
屁理屈こいてんなよｗｗｗ おまえが>オーバルでＮＳＲ５００乗ったなんて書けばボコボコに叩かれるネタだが
に対してレスしたんだからそう思われて当然だろうが
電○だか博○堂だか知らないけど随分汚い言葉使うんだな
みんないいなぁ。
羨ましいわ。
レーサーの500ccってどの位パワーあるん？
市販の500γにスガヤチャンバー付きでちょろっと走った事があるけど大したことなかった。
羨ましいわ。
レーサーの500ccってどの位パワーあるん？
市販の500γにスガヤチャンバー付きでちょろっと走った事があるけど大したことなかった。
寒い。あとここに何年…
乗った奴が妬ましいぐらいレースやバイクが好きってことじゃないか
広告屋、皮肉られてるのに気付け傍観者とか言いつつ必死で試乗君を擁護 アンタ面白過ぎ
>>715
>したんだからそう思われて当然だろうが
どこの世界に、広告制作者にワークスマシンをのせる組織がある？
オマエは最低階層の人間なんだね、常識のカケラもない。
ネットさえなければ、一生こういう底辺のバカとは接触しないですんだものを。
>したんだからそう思われて当然だろうが
どこの世界に、広告制作者にワークスマシンをのせる組織がある？
オマエは最低階層の人間なんだね、常識のカケラもない。
ネットさえなければ、一生こういう底辺のバカとは接触しないですんだものを。
>>693 ロレンゾのレース後のコメント出てるよ 俺はAutosportで見たけど
「今日はグリッドで適切なフロントタイヤを選択するのがとても重要だと判っていた
けど、最終的にはソフトタイヤを選んだんだ。残念ながら間違った選択でレースでは
大問題だった。だから予選のように自信が持てなかった。フィーリングが悪かったので
2位ってのはそんなに悪くないよ。チャンピオンシップをまだリードしてるし、エストリル
に向けてヤル気満々だよ」だってさ。
「今日はグリッドで適切なフロントタイヤを選択するのがとても重要だと判っていた
けど、最終的にはソフトタイヤを選んだんだ。残念ながら間違った選択でレースでは
大問題だった。だから予選のように自信が持てなかった。フィーリングが悪かったので
2位ってのはそんなに悪くないよ。チャンピオンシップをまだリードしてるし、エストリル
に向けてヤル気満々だよ」だってさ。
こんな馬鹿が広告つくってるのか！
このスレって職業コンプレックス満載の底辺数人が常駐してるよね。
少しでもそいつらの底辺日常から離れた書き込みがあると、噛み付くわ噛み付くわw
しかしなんでそこまで矮小になれるの？
俺なら自殺するわw
少しでもそいつらの底辺日常から離れた書き込みがあると、噛み付くわ噛み付くわw
しかしなんでそこまで矮小になれるの？
俺なら自殺するわw
ホンダの名前出して暴れて良いのかい？ 自称 広告制作者さん
試乗くんホントに分かりやすい奴だわｗｗｗ
何なのこの流れ？
まあ二人目のNSR500試乗者が出てきた時点でかなり嘘っぽいけどなｗ
悪いけど俺も試乗したことあるんだ別に大した話じゃない
まあ、それをあしらえない連中もどうかと思うが
その年齢に相応しい分別を持ち合わせ無い年寄りが軽んじられるのは、世間では仕方がない事だな…
その年齢に相応しい分別を持ち合わせ無い年寄りが軽んじられるのは、世間では仕方がない事だな…
>>729
俺も俺もｗ
俺も俺もｗ
ここもあっちもゴミクズだらけ
専用スレでわめいてろ
専用スレでわめいてろ
カミングアウト大会？w
じゃあ、俺も・・
実はロッシと友達なんだ俺/////////
じゃあ、俺も・・
実はロッシと友達なんだ俺/////////
734 ：音速の名無しさん：2012/05/03(木) 04:14:08.40 ID:UCUn40pN0
俺なんてドゥーハンだぜ
>>733
青木乙ｗｗ
青木乙ｗｗ
ホンダは秘密の試乗会なんか絶対に行わないから
ましてや準備だけでも大変なワークスマシーンなんだし
もしバイク屋がNSR500を試乗出来る機会があったとしたら
何処かの店長さんが得意げにブログなりに書いてると思う
それ自体はやましい事でも何でも無いし
特定されても店の宣伝にもなる
だがそんな話は一度も聞いたことがない
ましてや準備だけでも大変なワークスマシーンなんだし
もしバイク屋がNSR500を試乗出来る機会があったとしたら
何処かの店長さんが得意げにブログなりに書いてると思う
それ自体はやましい事でも何でも無いし
特定されても店の宣伝にもなる
だがそんな話は一度も聞いたことがない
聞いた事が無いという事は聞いていないだけとも言える
あれ、ここバイク板だっけ？
だからロッシは全日本で走ればいいんだよ
全日本ならまだなんとか輝ける
中須賀や加賀山といいバトルができる
全日本ならまだなんとか輝ける
中須賀や加賀山といいバトルができる
742 ：音速の名無しさん：2012/05/03(木) 08:25:23.59 ID:DufyJrVM0
よくいくバイク屋の社長がYZR500乗ってたぞ
>>741
買ったw
買ったw
>>740 今度は身にしみて判ったようだからもう少し待ってやろうよ
ＮＳＲ500Ｖっておちじゃね？
>>MotoGPの番組やってたV6長野はNSR500乗った
これは嘘だな
乗ったのはRCV
NSRは素人が乗ると危険だからって試乗はしてない
逆にRCVはバイク免許があれば誰でも乗れると。
これは嘘だな
乗ったのはRCV
NSRは素人が乗ると危険だからって試乗はしてない
逆にRCVはバイク免許があれば誰でも乗れると。
ホンダは販売店向け試乗会を普通にやってたぞ。
どういう条件だったが忘れたがそれをクリアすると招待される。
NSRやRVFなんかのワークスマシーンに乗れる貴重な企画だった。
そのためにツナギを新調する販売店社長とかいて雑誌なんかにも
書かれてた記憶があるよ。
俺も当時販売店勤めだったので裏山だった。
どういう条件だったが忘れたがそれをクリアすると招待される。
NSRやRVFなんかのワークスマシーンに乗れる貴重な企画だった。
そのためにツナギを新調する販売店社長とかいて雑誌なんかにも
書かれてた記憶があるよ。
俺も当時販売店勤めだったので裏山だった。
750 ：音速の名無しさん：2012/05/03(木) 12:33:55.96 ID:o77OvzOjO
>>746
m9(^∀^) ﾌﾟｷﾞｬｰ
m9(^∀^) ﾌﾟｷﾞｬｰ
>>711
ラスト最終シケインでローソンが譲ったんだよな。
ラスト最終シケインでローソンが譲ったんだよな。
そういや昔はシーズン終わった直後のマシンでジャーナリスト向けの試乗会もあったよね
誰かが激しく転倒して廃車にしちゃったから無くなったんだっけ
あとかなり前になるけど、世田谷通り沿いのバイク屋(？)にノブアツのガンマが置いてあったのを見たことあるわ
市販車とは思えない造形だったし多分本物だと思うんだけどなー
誰かが激しく転倒して廃車にしちゃったから無くなったんだっけ
あとかなり前になるけど、世田谷通り沿いのバイク屋(？)にノブアツのガンマが置いてあったのを見たことあるわ
市販車とは思えない造形だったし多分本物だと思うんだけどなー
結局、ワークスマシン試乗は珍しい話じゃなかった、って事か
ハッチは2008年型も乗せてもらっていた
日曜のポルトガルGPの決勝って、いつも通りMoto3→Moto2→MotoGPの順番だよね？
我が家で買ってるテレビガイド見たらMoto2を最初にやってMoto3をラストにやるみたいな表記になってるんだけど・・・
我が家で買ってるテレビガイド見たらMoto2を最初にやってMoto3をラストにやるみたいな表記になってるんだけど・・・
スマソ
自己解決した
Moto3が最後であってるのか・・・
自己解決した
Moto3が最後であってるのか・・・
moto2、motoGP、moto3、motoグッチの順番
公式サイトがあること知らないの？
>>759
Moto冬樹は何番目？
Moto冬樹は何番目？
>>760
いや、だから公式を見て自己解決した
いや、だから公式を見て自己解決した
エストリルとザクセンは大抵モト２から
んでアッセンは土曜決勝
ラグナは月曜決勝しかも最高峰のみ
なんでだろ
んでアッセンは土曜決勝
ラグナは月曜決勝しかも最高峰のみ
なんでだろ
>>763
アメリカは、スーパーバイクとの併催っぽいね。
アメリカは、スーパーバイクとの併催っぽいね。
確かラグナセカは2ストがダメっていう理由もあったんだよね？
もう今年から完全に2ストなくなったんだから、全クラスやれば良いのに
もう今年から完全に2ストなくなったんだから、全クラスやれば良いのに
>>766
なんで2ストだと駄目なの？
なんで2ストだと駄目なの？
>>767
今年からレギュレーションでダメだろ？
今年からレギュレーションでダメだろ？
>>767
排ガス規制
排ガス規制
>>767
州法で禁止されてる。
でも、サーキットなんだから良いような気がするけど、
公道以外でもダメなんかな？
>>765
確かにそうだねｗ
ベンスピーズが3連覇したAMAスーパーバイクとの併催でつ。
州法で禁止されてる。
でも、サーキットなんだから良いような気がするけど、
公道以外でもダメなんかな？
>>765
確かにそうだねｗ
ベンスピーズが3連覇したAMAスーパーバイクとの併催でつ。
排ガス規制だっけ
ラグナはAMAと併催だろ
moto2がラグナを走るのはちょっと危ないかなあｗ
>>773
なんで？やるかやらないかは置いといて、600のバイクなんていくらでもラグナで走ってるんじゃないの？
なんで？やるかやらないかは置いといて、600のバイクなんていくらでもラグナで走ってるんじゃないの？
776 ：音速の名無しさん：2012/05/03(木) 23:52:55.81 ID:BAYfMI5a0
ラグナはそういう契約のはず（たしか１０年契約かな？）
MotoGPのみで、前座でＡＭＡその他
カリフォルニア州法で２ｓｔがダメだったからそうした
当時まさか２ｓｔが無くなるとは考えられなかったんだろうね。
でも、あそこは公道外でも厳しいからモトクロも２ｓｔが駆逐された・・・
はずなのにＸ－ＧＡＭＥでは２ｓｔばっかりでいいのかな？
MotoGPのみで、前座でＡＭＡその他
カリフォルニア州法で２ｓｔがダメだったからそうした
当時まさか２ｓｔが無くなるとは考えられなかったんだろうね。
でも、あそこは公道外でも厳しいからモトクロも２ｓｔが駆逐された・・・
はずなのにＸ－ＧＡＭＥでは２ｓｔばっかりでいいのかな？
777 ：音速の名無しさん：2012/05/04(金) 01:10:44.23 ID:fxCmWP1QO
７７７
2012 motoGP 第2戦 スペインＧＰ
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm17696906
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm17696906
>>778
このスレに丸上げ動画はっちゃうかー
このスレに丸上げ動画はっちゃうかー
連続してレースがあるのはいいな
781 ：音速の名無しさん：2012/05/04(金) 18:31:53.46 ID:8yVjGrpg0
またハーフウエット？
全然走ってないぞ
全然走ってないぞ
プロト勢の大多数は走る気無しだな
>>775
純情君発見ｗ
純情君発見ｗ
ＦＰって一回でいいんじゃないか
猿が頭悪いのは自分のセッティングが大外れだったの判ってる筈なのにいちいちセットアップ
弄ってる。お喋りはセッション間にしろ！それにピットアウトの次のラップが意味なく遅い。
バイクに乗り方合わせようって奴がこんな勿体無いことしてちゃダメだろう。
シケインと最終コーナーで0.5秒、第1コーナーで0.2秒遅い。それで1秒以内ってことはまあまあか。
弄ってる。お喋りはセッション間にしろ！それにピットアウトの次のラップが意味なく遅い。
バイクに乗り方合わせようって奴がこんな勿体無いことしてちゃダメだろう。
シケインと最終コーナーで0.5秒、第1コーナーで0.2秒遅い。それで1秒以内ってことはまあまあか。
>>773
サイドカーもやったくらいだから無問題
サイドカーもやったくらいだから無問題
意味不明
にーらーがコークスクリューで裏返って転げ落ちる映像思い出した
>>785
お前、何様のつもりだよｗ ワロタｗｗ
お前、何様のつもりだよｗ ワロタｗｗ
790 ：音速の名無しさん：2012/05/05(土) 18:10:47.13 ID:rMezFa100
何様とか聞くと、また俺はNSR乗っただの
わけわからん妄想自慢が始まるからやめろ
わけわからん妄想自慢が始まるからやめろ
俺NSR乗ったことあるよ。
50だけど。
50だけど。
結構なお歳なんですね。
何歳だと思う？
>>793
102歳
102歳
>>793
そこで何歳だと思う？か・・・ジワジワ来るww
そこで何歳だと思う？か・・・ジワジワ来るww
レイニーの父ちゃんだっけ?
797 ：音速の名無しさん：2012/05/05(土) 21:24:45.46 ID:8n6gFWlX0
MotoGPの予選どっかで実況してる？
>>797
●(03L2)2012 MotoGP R03 ポルトガルGP LIVE2●
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1336212370/
●(03L2)2012 MotoGP R03 ポルトガルGP LIVE2●
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1336212370/
799 ：音速の名無しさん：2012/05/05(土) 21:39:25.53 ID:8n6gFWlX0
>>798
ありが㌧
ありが㌧
800 ：音速の名無しさん：2012/05/05(土) 22:18:28.23 ID:PJIQDhJV0
ロレンゾ ポールおめ！
>>791
俺なんて50も80も持ってたぞ！
俺なんて50も80も持ってたぞ！
明日はストーナー無双になりませんように
803 ：音速の名無しさん：2012/05/05(土) 23:18:13.61 ID:FPTn5BPA0
通訳暗いなぁw
実況スレで実況しれ
エロ奈がアイスを指でしごきながらMotoGP観戦中
発情した猿みたいだｗｗｗ
発情した猿みたいだｗｗｗ
俺のNSR歴
87NSR
89NSR
90NSRSP
96NSRSE
宮城はベンの時だけ、怒りのジェスチャーに文句言ってたな。さすがだ。
87NSR
89NSR
90NSRSP
96NSRSE
宮城はベンの時だけ、怒りのジェスチャーに文句言ってたな。さすがだ。
今回のベンに文句いうのは可愛そうだったよな
見てたらベンの気持ちが伝わるし
それをやるなって言う宮城はなんなんだろ。
いつも怒りまくって無駄な事してるライダーに言うならともかく
ベンはいつも冷静な方なのに。
見てたらベンの気持ちが伝わるし
それをやるなって言う宮城はなんなんだろ。
いつも怒りまくって無駄な事してるライダーに言うならともかく
ベンはいつも冷静な方なのに。
808 ：音速の名無しさん：2012/05/06(日) 17:05:30.25 ID:v9isp7mc0
motoGPとF1ってやっぱ決勝時間が重ならないように日程調整されてるのかな
俺NSRもRCVもYZRもM1も乗った事あるよ
モーターショーとかレースのイベント行けば結構乗れるよ
エンジンかかってないから股がっただけって言い方もできるけどなw
モーターショーとかレースのイベント行けば結構乗れるよ
エンジンかかってないから股がっただけって言い方もできるけどなw
インテックス大阪のモーターショウで試乗させてたよ＞Ｍ１
直線で260km/hまで出せたわ
案内の人がムリヒザはやめてくださいと注意してた
直線で260km/hまで出せたわ
案内の人がムリヒザはやめてくださいと注意してた
俺もヤマハのコミニケーションプラザでYZR500（ビアッジのマシン）に乗ったわ
普段は走行もできるんだけど、その日は調整中で
跨ぐだけだったなあ。
普段は走行もできるんだけど、その日は調整中で
跨ぐだけだったなあ。
>>807
ホンダ贔屓を引いて聞くしかないんじゃね
ホンダ贔屓を引いて聞くしかないんじゃね
>>809
青旗出てますよｗ
青旗出てますよｗ
何で時差の関係で走る順番が変わるの？
MotoGPクラスのみ放送する局が多いんじゃないの？
枠が決まってる方が各局都合がいいでしょ。
枠が決まってる方が各局都合がいいでしょ。
F1もだけど、日本時間の日曜夜9時スタートってのが基本だっけ
817 ：音速の名無しさん：2012/05/06(日) 19:14:37.92 ID:RtfNTKSJ0
実況ある？
>>815
深夜にならないように最高クラスを少しでも早い時間に放送しようって魂胆なのね
深夜にならないように最高クラスを少しでも早い時間に放送しようって魂胆なのね
早退王きたか
馬鹿橋ｗｗｗ
中上18位(~_~;)
あ～あ終わりか
MotoGPがつまらなすぎて時間泥棒だった
KC上手かったね
見応えあった
見応えあった
今日もまた、酷いアナだった。
画面は見ない、順位はもレースの流れも把握できない、要らん資料読みだけには熱心。
本当に無能、頭の中空っぽ。
画面は見ない、順位はもレースの流れも把握できない、要らん資料読みだけには熱心。
本当に無能、頭の中空っぽ。
少しはバトれよ(~_~;)
>>827
CMに入りそうな無言の時間があったな
CMに入りそうな無言の時間があったな
ＫＣのＲＣＶも売ってくれ
amazonで1万ユーロくらいで
amazonで1万ユーロくらいで
それぞれの定位置どうりだったね
今年はこの定位置が定着しそう・・
今年はこの定位置が定着しそう・・
ヤマハ最終コーナー速ええ
ホンダ立ち上がり速ええ
ホンダ立ち上がり速ええ
MOTOと2MOTO3見てるとMOTOGPをどうにかしたい気持ちは分るな
SBKモンツァ結果
レース1は雨（レインタイヤの耐久性問題）のため中止。
レース2は9周目に降雨赤旗、ヒート2無しでハーフポイント。
1.サイクス
2.ハスラム
3.ラバティ
4.マルコ
5.先生
6.レイ
7.エース様
8.ジュリアーノ
9.スムルツ
10.バドヴィニ
11.ヒロシです・・・
12.デイヴィス
13.ベルジェール
14.ザネッティ
15.キャミア
16.メルカド
17.カネパ
レース1は雨（レインタイヤの耐久性問題）のため中止。
レース2は9周目に降雨赤旗、ヒート2無しでハーフポイント。
1.サイクス
2.ハスラム
3.ラバティ
4.マルコ
5.先生
6.レイ
7.エース様
8.ジュリアーノ
9.スムルツ
10.バドヴィニ
11.ヒロシです・・・
12.デイヴィス
13.ベルジェール
14.ザネッティ
15.キャミア
16.メルカド
17.カネパ
レースが暇で寝てた
もうG+解約しようかな
もうG+解約しようかな
ピレリ酷いな
モンツァはめっちゃ観客入るからその展開は揉めたんじゃ
モンツァはめっちゃ観客入るからその展開は揉めたんじゃ
エンターテイメント的には完全にMoto２だな。
1位2位3位どころかロッシまでも定位置で盛り上がらねー
1位2位3位どころかロッシまでも定位置で盛り上がらねー
昔からそんなもんだったじゃん
クラスが上がるほど終盤のバトルは減っていく
シュワンツはよくギリギリの接戦をやってたけど
クラスが上がるほど終盤のバトルは減っていく
シュワンツはよくギリギリの接戦をやってたけど
三味線で叩かれる奴もいるけど
団子のが見ていて面白いわな
団子のが見ていて面白いわな
人それぞれじゃないの？
糞バイクがヨレヨレ走ってるの見てもエンタメに見えない人もいるし
糞バイクがヨレヨレ走ってるの見てもエンタメに見えない人もいるし
841 ：音速の名無しさん：2012/05/07(月) 02:44:02.05 ID:rLsn/TV10
マスボーは今年からマスブーになったのか？
地上波の副音声は面白かったな
レースは退屈だったけど色々楽しめた
レースは退屈だったけど色々楽しめた
>>842
王子だったのも良かったのかも
王子だったのも良かったのかも
暇なレースのときは裏話してくれるような解説だと面白いんだけどな
八代さんみたいにね。坂田さんだってできそうなんだけど意外と真面目に仕事してるみたいだし
八代さんみたいにね。坂田さんだってできそうなんだけど意外と真面目に仕事してるみたいだし
>>844
NHK田中はそう言った話が出たらノって訊いてたよなー
NHK田中はそう言った話が出たらノって訊いてたよなー
芸能人とか呼ぶのどうなのよって思ってたけど
録画見て少なくとも
福田＞＞＞＞宮城
なのは確かだと思った
宮城は副音声でやれよ
GP５００走ってたライダーが解説で素人以下ってどうなのよ
録画見て少なくとも
福田＞＞＞＞宮城
なのは確かだと思った
宮城は副音声でやれよ
GP５００走ってたライダーが解説で素人以下ってどうなのよ
>>845
あの頃は良かった
あの頃は良かった
またひかるんの悪口かぁ～
彼はここのスレ覗いてるんだよね
彼はここのスレ覗いてるんだよね
録画の時だけ台本渡して喋らせろよナ
>>838
確かに最高峰クラスは昨日みたいなレースや独走なんてのもザラにあった。
でも、今年のmotogp見てるとなんかそういう事でなく、魅力がないんだよな。
4stになって10年経つけど、このままだと欧州からもファンが離れて行く気がしてならない。今までは打倒ロッシ、しかもロッシは世界規模のカリスマだったから何とか面白かった。でも、ケーシーやペドロサじゃあムリがあるし、マシンはコンピュータだらけの無個性、
台数不足のアイデアも利権ライダーばかりで平等性もないし、何より見世物だけで敵(上位の)にすらならん。
いっそのこと、スーパーバイクと一緒にしたらと言いたい。反論多そうだけど、
今ロレンソいなかったら、スポーツとしても、ビジネスとしても成り立たんわ。
確かに最高峰クラスは昨日みたいなレースや独走なんてのもザラにあった。
でも、今年のmotogp見てるとなんかそういう事でなく、魅力がないんだよな。
4stになって10年経つけど、このままだと欧州からもファンが離れて行く気がしてならない。今までは打倒ロッシ、しかもロッシは世界規模のカリスマだったから何とか面白かった。でも、ケーシーやペドロサじゃあムリがあるし、マシンはコンピュータだらけの無個性、
台数不足のアイデアも利権ライダーばかりで平等性もないし、何より見世物だけで敵(上位の)にすらならん。
いっそのこと、スーパーバイクと一緒にしたらと言いたい。反論多そうだけど、
今ロレンソいなかったら、スポーツとしても、ビジネスとしても成り立たんわ。
つまり見なきゃいいんじゃね？
852 ：音速の名無しさん：2012/05/07(月) 13:56:50.95 ID:JWhcsrCJ0
福田がロッシはもう昔の人と言っていた
去る厨の戯言だな
ｋｃやロレを応援しているやつから見れば息が止まるようなレースだったろう
全力で逃げて全力で追うしかないない展開 ５秒リードして終盤ペース落とすようなレースとは違う
ｋｃやロレを応援しているやつから見れば息が止まるようなレースだったろう
全力で逃げて全力で追うしかないない展開 ５秒リードして終盤ペース落とすようなレースとは違う
本当、今回は面白かったね
改めてKCの凄さを見せつけられた
突っ込みも上手いんだね
謎なのはペドロサ
抜きつ抜かれつは苦手だから、一歩さがってミス待ちかと思ってしまう。
改めてKCの凄さを見せつけられた
突っ込みも上手いんだね
謎なのはペドロサ
抜きつ抜かれつは苦手だから、一歩さがってミス待ちかと思ってしまう。
>>853
一見つまらんレースだったが、
ロレとＫＣの差が、セクターごとに詰まったり開いたりしていくのは見ものだったな？
1-2でＫＣが離して、3-4でロレが詰めての繰り返しだけど
徐々に差が詰まって行く時はドキドキしたな。
半分寝てたけどｗ
一見つまらんレースだったが、
ロレとＫＣの差が、セクターごとに詰まったり開いたりしていくのは見ものだったな？
1-2でＫＣが離して、3-4でロレが詰めての繰り返しだけど
徐々に差が詰まって行く時はドキドキしたな。
半分寝てたけどｗ
宮城はまだスルーできるけど
タクマは無理！
まともに日本語喋れないから気になってしょうがない。
タクマは無理！
まともに日本語喋れないから気になってしょうがない。
>>854
ロレはすぐ後ろに付いてプレッシャーを与えつつ隙があったら抜くつもりで
ダニは一歩下がって様子見、と思ってたんだけど最後まで何も起こらなかったね。
電子制御が優秀すぎるからなのか、挙動が大きく乱れることがないから
外から見てると苦しいのか余裕があるのかさえ分かり難くなった。
以前ならタイヤやライダーの心理状況が挙動に出ていて面白かったんだけどね。
ロレはすぐ後ろに付いてプレッシャーを与えつつ隙があったら抜くつもりで
ダニは一歩下がって様子見、と思ってたんだけど最後まで何も起こらなかったね。
電子制御が優秀すぎるからなのか、挙動が大きく乱れることがないから
外から見てると苦しいのか余裕があるのかさえ分かり難くなった。
以前ならタイヤやライダーの心理状況が挙動に出ていて面白かったんだけどね。
既出だが、1-2-3位が前回と同じじゃ盛り上がらんな。
この3人がずっと表彰台を独占したままシーズン終わりそう。
この3人がずっと表彰台を独占したままシーズン終わりそう。
motogpクラスって本当に魅力が無いと思う
オリンピックじゃないんだからもっとエンターテイメント性を高めたほうがいい
例えばGTみたいに勝った選手は次戦以降ウェイトハンデするとか、
そうすれば下位との差が縮まって、バトルも増えて面白くなると思う
オリンピックじゃないんだからもっとエンターテイメント性を高めたほうがいい
例えばGTみたいに勝った選手は次戦以降ウェイトハンデするとか、
そうすれば下位との差が縮まって、バトルも増えて面白くなると思う
個人的には画面から全く目が離せなかったなｗ
エンターテイメント性を押し出すなら
スーパーポールみたいな予選方式でもいいし
ポールポジションに1ptとか最多ラップリーダーに1ptとかでもいい気はする
スーパーポールみたいな予選方式でもいいし
ポールポジションに1ptとか最多ラップリーダーに1ptとかでもいい気はする
>>861
ウエイトハンデってわざと負けるヤツが出てくるから結局ダメなんだよな
ウエイトハンデってわざと負けるヤツが出てくるから結局ダメなんだよな
エンターテイメント性アップで人気が上がると思ってる人たちは
まず何を根拠に言ってるの？
GTが人気あるとも思えんし
SBKは一定の奴が言ってるほど「全」世界的には盛り上がってねーぞ
まず何を根拠に言ってるの？
GTが人気あるとも思えんし
SBKは一定の奴が言ってるほど「全」世界的には盛り上がってねーぞ
マシンの差よりライダーの力の差が出やすい二輪じゃこんなもんだろ、昔も今も
ただもう少し変態マシンが出やすい余地のあるレギュにならんかな
結局、収束進化のようにおんなじ形になってしまった
それがつまらん
ただもう少し変態マシンが出やすい余地のあるレギュにならんかな
結局、収束進化のようにおんなじ形になってしまった
それがつまらん
869 ：音速の名無しさん：2012/05/07(月) 15:53:46.40 ID:ewxyMS6T0
Moto2みたいにコントロールエンジンにするか？
トラコンも無いし見てるほうはいいかもな
トラコンも無いし見てるほうはいいかもな
年齢キャップと開発費キャップなくしてテストももっとやらせてサテライトにバンバン物を回してや
四輪厨は巣に帰れよ
ウェイトとか2輪にはいらない
車体のバランス崩して危険な思いさせてもしょうがない
4輪みたく「行きすぎたら車回っちゃいましたw」じゃ2輪はすまない
下手したら人生終了
車体のバランス崩して危険な思いさせてもしょうがない
4輪みたく「行きすぎたら車回っちゃいましたw」じゃ2輪はすまない
下手したら人生終了
あれだ、青木タクマはマンガのセリフしか喋れないやつみたいだ
＞トラコンも無いし見てるほうはいいかもな
空飛ぶライダーが見たい人？
空飛ぶライダーが見たい人？
コントロールエンジン、トラコン規制、重量 全部motogpにはいらない
そもそもトラコンがないと扱いきれないバイクでレースなんかするなよ、という気もする…
最高速度が速い、車体が重い、エンジンの馬力が強力
そんなバイクを乗りこなす高い技量は凄いけど、
二輪ならではの美しいコーナリングのスピードがmoto2より遅いってのがなぁ
最高速度が速い、車体が重い、エンジンの馬力が強力
そんなバイクを乗りこなす高い技量は凄いけど、
二輪ならではの美しいコーナリングのスピードがmoto2より遅いってのがなぁ
>>878
はぁ？当たり前だそんなの！250だってコーナリングスピードは500よか速かった
大排気量にはそれなりの走らせかたがある
SBKもCRTも市販車もトラコン付いてるし、嫌ならmoto2とmoto3だけ見てなよ
はぁ？当たり前だそんなの！250だってコーナリングスピードは500よか速かった
大排気量にはそれなりの走らせかたがある
SBKもCRTも市販車もトラコン付いてるし、嫌ならmoto2とmoto3だけ見てなよ
中軽量級がMotoGPの下位クラスって位置づけになったから満足出来んのだろか
今回は上位3台とTech3の2台、その後ろでバウとロッシとか
最初から最後まで全力全開ガチのレベル高いレースやってたよね
テレビ映えは全然しなかったけどw
裏解説は舌っ足らずだけど、バイクに乗ったことない人に
こんなに凄いことやってるんだって言葉で伝えていこうという意欲を感じられて良かったわ
ストーナーが最終コーナーでワザとインの縁石に乗っけてるのは
そこから外までスライドでぶっ飛んでく距離を計算してる話とか
こういうのは別にとっつきにくい話って訳じゃないし
表でも積極的に解説していって欲しいと思ったけど
最初から最後まで全力全開ガチのレベル高いレースやってたよね
テレビ映えは全然しなかったけどw
裏解説は舌っ足らずだけど、バイクに乗ったことない人に
こんなに凄いことやってるんだって言葉で伝えていこうという意欲を感じられて良かったわ
ストーナーが最終コーナーでワザとインの縁石に乗っけてるのは
そこから外までスライドでぶっ飛んでく距離を計算してる話とか
こういうのは別にとっつきにくい話って訳じゃないし
表でも積極的に解説していって欲しいと思ったけど
意味不明
ID:M6EycaamO
殆どのライダーはmotogpクラスをめざして走ってるんだけどな
あんた思考がモータースポーツの観戦に向いてないから早めに足洗ったほうが良いよｗｗ
殆どのライダーはmotogpクラスをめざして走ってるんだけどな
あんた思考がモータースポーツの観戦に向いてないから早めに足洗ったほうが良いよｗｗ
まあ、これは初めて言うが
その最速決定戦という気持ちはわかるが
それに使用するバイクにはどういうものが相応しいか
それに相応しいと誰が決めるのか
というのが問題になってくるんだよな…
その最速決定戦という気持ちはわかるが
それに使用するバイクにはどういうものが相応しいか
それに相応しいと誰が決めるのか
というのが問題になってくるんだよな…
887 ：音速の名無しさん：2012/05/07(月) 19:24:31.51 ID:Klv0gHhY0
もしかしてヤマハはワークスよりテック３のほうがいいセッティングみつける優秀なスタッフがいるのかも
ベンスピの決勝ズルズルはさすがにライディングだけの問題じゃないだろう
それかチームが完全にロレンソ中心でベンスピにはまったく手をかけてもらえないか
ベンスピの決勝ズルズルはさすがにライディングだけの問題じゃないだろう
それかチームが完全にロレンソ中心でベンスピにはまったく手をかけてもらえないか
去年の最終戦思いだせよ
最後の最後で！
これが無いとつまらん
最後の最後で！
これが無いとつまらん
スピーズはGP初年度のほうが安定して6位くらいで入賞してた気がする
ポジション変更から初めてフロントの設置感を模索してたっていうし、マシンに信頼置けてないんだろうな
一発のタイムはそれなりに出てるんだけどなあ
ポジション変更から初めてフロントの設置感を模索してたっていうし、マシンに信頼置けてないんだろうな
一発のタイムはそれなりに出てるんだけどなあ
まぁロッシほどのスターは当分出ないだろうけど、いつもGPにスターがいたわけでもないし、粛々とやっていれば良いんじゃね？
次世代スターのことは、運営がヤキモキしてりゃ良い話だわ
次世代スターのことは、運営がヤキモキしてりゃ良い話だわ
所詮KCはダニより少し速く最強マシンRCVを走らせているに過ぎないってこと？
だれも乗りこなせなかったデスモで優勝したんだからそれは違うのでは？
>>889
便がカタールで絶不調だった原因は、前日のクラッシュでサブフレームが逝ってたからだってさ。
あとセッティングに関しては、1000になってから考えてること感じることが真逆なことがあるんだと。
例えば、便は大抵バイクを曲げる為にフロントに荷重が充分かかるセッティングを好むんだが、
なぜか荷重を減らした方がフィーリングがいい、なんてことがあるらしい。
便がカタールで絶不調だった原因は、前日のクラッシュでサブフレームが逝ってたからだってさ。
あとセッティングに関しては、1000になってから考えてること感じることが真逆なことがあるんだと。
例えば、便は大抵バイクを曲げる為にフロントに荷重が充分かかるセッティングを好むんだが、
なぜか荷重を減らした方がフィーリングがいい、なんてことがあるらしい。
あと今日テストする予定だったドカのエンジンの変更点は
バルタイと電装及び、ブロックを現行フレームに合わせて軽くしたものだと。
バルタイと電装及び、ブロックを現行フレームに合わせて軽くしたものだと。
平田さんはどうしてしまったん？
899 ：音速の名無しさん：2012/05/07(月) 21:01:09.77 ID:QoJ0z1m00
ライダーはロボットにしてしまえば良いんだよな。
どうせ公道走る事なんか考えてないんだし、人間がやるより技術開発のメリットありそう。
どうせ公道走る事なんか考えてないんだし、人間がやるより技術開発のメリットありそう。
>>898
ロッシからの圧力です
ロッシからの圧力です
>>901
GPSを使うのって禁止じゃないの
GPSを使うのって禁止じゃないの
>>903 GPS制御サスは禁止されたはずだけれど、燃調とかと絡ます分には大丈夫なのかもね
>>903
ドルナ支給のものは可能。
日記：バイクはコース上にいるって知らなかったみたいだね。
ラップタイムを、コントロールラインじゃなくバックストレートでとっていたり
ターン1にいる時に、バイクは僕がターン5にいるって思ってたんだ。
ストレート上でパワーがなくなることがあったり・・・なんでかって、バイクは僕がシケインにいると思ってるもんだから。
特に最終コーナーなんて本当に危なかったよ。スロットルを開けて、荷重が移り始めた時に急にパワーがなくなって
フロントから逝きかけたよ・・・云々
ドルナ支給のものは可能。
日記：バイクはコース上にいるって知らなかったみたいだね。
ラップタイムを、コントロールラインじゃなくバックストレートでとっていたり
ターン1にいる時に、バイクは僕がターン5にいるって思ってたんだ。
ストレート上でパワーがなくなることがあったり・・・なんでかって、バイクは僕がシケインにいると思ってるもんだから。
特に最終コーナーなんて本当に危なかったよ。スロットルを開けて、荷重が移り始めた時に急にパワーがなくなって
フロントから逝きかけたよ・・・云々
>>900
よく読みなおせ
よく読みなおせ
ロッシは特別だよね
彼の功績は大きい
彼の功績は大きい
>>891
どこまでも日本中心な考え方は恥ずかしいよ
どこまでも日本中心な考え方は恥ずかしいよ
本当は自分を満足させるアイドルが一人いれば満足なくせに
突然エンターテイメント性とか言い出す始末
昔と一番変わったのは実は「不況」なんだけどな
中途半端なモラル掲げてタバコマネーを追い出したのも失敗
突然エンターテイメント性とか言い出す始末
昔と一番変わったのは実は「不況」なんだけどな
中途半端なモラル掲げてタバコマネーを追い出したのも失敗
>>901
>>905
えーそんなん積んでるのか。
それにしても、正常ならシケインに進入したときに
自動的にガスの噴出を減らしたりするような物言いやね・・・
ドルナも低コスト路線を打ち出しているわりに、高そうなしかも無駄そうなシステムを
配布してんのな・・・
>>905
えーそんなん積んでるのか。
それにしても、正常ならシケインに進入したときに
自動的にガスの噴出を減らしたりするような物言いやね・・・
ドルナも低コスト路線を打ち出しているわりに、高そうなしかも無駄そうなシステムを
配布してんのな・・・
タバコ会社に頼る体質なんて現代じゃ問題以外の何者でもないな
917 ：音速の名無しさん：2012/05/07(月) 23:38:45.46 ID:Z8X6vkyD0
Maq 極度乾燥(しなさい)
つまりドカは悪者と・・・
ライダーオタババアは嫌なら見るなで良いよな
ココには常駐粘着してるけど実際は極少数派の客層だし
バイク乗る訳でもなくタイヤ買う訳でもなく当然オイルも買わないだろ
お気に入りのライダーが調子悪いとバイクの悪口メーカーの悪口書き込みまくる屑
ココには常駐粘着してるけど実際は極少数派の客層だし
バイク乗る訳でもなくタイヤ買う訳でもなく当然オイルも買わないだろ
お気に入りのライダーが調子悪いとバイクの悪口メーカーの悪口書き込みまくる屑
まあ、ずっと同じじゃいられんしな
>>919
BBA使いたかっただけか・・・
BBA使いたかっただけか・・・
猿が上位に絡めるようにウェイトハンデ下さいだろ？BBA
グレシーニはモリワキからスーターにスイッチするようだな。
残るはQMMFだけ。
撤退も時間の問題か？
残るはQMMFだけ。
撤退も時間の問題か？
ものづくり日本は駄目かもしれん
これからは韓国の時代だと思う
926 ：音速の名無しさん：2012/05/08(火) 07:30:54.31 ID:XN4TJZ3Z0
低レベル軍団でオナニーしていたロッシ
所詮は穴場チャンピオン
所詮は穴場チャンピオン
この世の中結果オーライだろ
09年限りで引退していれば結果オーライだったな
過去の実績同様、現在の有様を無い事にはできないからな
過去の実績同様、現在の有様を無い事にはできないからな
怪我をちゃんと治さなかったのがなー・・・
惜しい事だったよな
惜しい事だったよな
930 ：音速の名無しさん：2012/05/08(火) 08:36:27.94 ID:68BrGyLqO
まとめると２スト500ccに戻せって事でしょう？ｗｗ
超クリーンな2stを造る所から始めないと
米国だけじゃなく多くの国で売る事すら出来ない
開発無駄遣いになっちまう
米国だけじゃなく多くの国で売る事すら出来ない
開発無駄遣いになっちまう
これからだよ
ロッシは
ロッシは
往年のチャンプの賞味期限からすると、その時期だとしても可笑しくないだろ
どんな隙間でもチャンプはチャンプだし。そういう意味で結果オーライだと言ったまで。
ケニーロバーツ以降しか知らないが、アゴスチーニなんて時代が良かったのでは？と思う。昔の俳優の様に。
まぁロッシは、このまま終わるかもしれないが
どんな隙間でもチャンプはチャンプだし。そういう意味で結果オーライだと言ったまで。
ケニーロバーツ以降しか知らないが、アゴスチーニなんて時代が良かったのでは？と思う。昔の俳優の様に。
まぁロッシは、このまま終わるかもしれないが
>>919
そんなこと言ってるからヨーロッパの視聴率が下がるんだよ
そんなこと言ってるからヨーロッパの視聴率が下がるんだよ
こっちとしては視聴率上げて少しでもスポンサーを引き込みたいと考えてるのに
モリワキはレミーの乗ってるMD250に注力してんじゃない？
成績芳しくないけど、レミー自身まだ若いし、マシンがあれなのかは良く分からないけど
もう一方の日本勢TSR6は孤軍奮闘してるし、ザルコには頑張って欲しい
成績芳しくないけど、レミー自身まだ若いし、マシンがあれなのかは良く分からないけど
もう一方の日本勢TSR6は孤軍奮闘してるし、ザルコには頑張って欲しい
ID:QRJYto9l0 自分が性質の悪いババアだと自覚があるみたいですね
猿バブルが終わりヨーロッパの経済は壊滅しmotogpは無くなるかもしれないということですよ
CRTどころか支えられるのは日本のメーカーだけかもね
猿バブルが終わりヨーロッパの経済は壊滅しmotogpは無くなるかもしれないということですよ
CRTどころか支えられるのは日本のメーカーだけかもね
RCVのエンジンでケツ走ってたモリワキと、川崎で表彰台に乗ったスッターじゃ
放っておけばこうなるわな。
放っておけばこうなるわな。
この先どうなるかわからんが亜細亜があるさ
視聴率を上げる方法として、今のところ何を思い付いているんだろう
実際具体的に何かあるんだろうか…
実際具体的に何かあるんだろうか…
視聴率w
>>941
マヒンドラに頑張ってもらうか・・・
マヒンドラに頑張ってもらうか・・・
まず、各国の視聴率がどれくらい下がったのかを明示してくれんか？
ブログで読んだとか、適当な絵空事で語ってるわけじゃないんだろ？
ブログで読んだとか、適当な絵空事で語ってるわけじゃないんだろ？
なんでもバイクのせいにする遅い日本人なんか乗せるから開発の方向性が迷走してしまったのだろう
>>935
QMMFは金だけは良さそうだけどな。
QMMFは金だけは良さそうだけどな。
>>937
日本じゃあまり意味ないから海外に移住して視聴率に貢献してくれ
日本じゃあまり意味ないから海外に移住して視聴率に貢献してくれ
上見てるとやっぱみんな不満タラタラじゃん。
スペインの知合いも不満から先にクチが出るし、、。
ケーシーは現状では一番速いが、上にもある様にロボット乗せてるのとかわらん。
ペドロサも失礼ながら無個性だし、2st復活はまだしもレギュの見直しをせんと
益々退屈になりそうだ。
あっ、つまんなきゃ見るなとか、どっかのタレントみたいなすり替え論は無用。
スペインの知合いも不満から先にクチが出るし、、。
ケーシーは現状では一番速いが、上にもある様にロボット乗せてるのとかわらん。
ペドロサも失礼ながら無個性だし、2st復活はまだしもレギュの見直しをせんと
益々退屈になりそうだ。
あっ、つまんなきゃ見るなとか、どっかのタレントみたいなすり替え論は無用。
今GPで最も熱い走りをする男捕まえてロボットだ？ レース見るの辞めろ！
オージーが勝てばスペイン人は文句言うだろうな ｋｃはヨーロッパではどこに行ってもブーイングだろ
オージーが勝てばスペイン人は文句言うだろうな ｋｃはヨーロッパではどこに行ってもブーイングだろ
まあ、確かにKCを慌てさせるようにしないとな
もしそうなった時バトルでKCがロッシのようにゴリ押しで勝てるかが課題だな
表彰台見ててもピリピリ感が無いよな
もしそうなった時バトルでKCがロッシのようにゴリ押しで勝てるかが課題だな
表彰台見ててもピリピリ感が無いよな
レギュを変えれば自分にとってつまるライダーが上位に来るはず
とか言うのか…
とか言うのか…
文句言ってるの殆どライダーオタだし自分の応援してるライダーが独走しても文句言わないだろーな
上位のライダーの顔ぶれが気に入らないからレギュ変えろとか独りよがりすぎる
ワークスのシートだって実力で勝ち取ったものだからな馬鹿にしすぎ
上位のライダーの顔ぶれが気に入らないからレギュ変えろとか独りよがりすぎる
ワークスのシートだって実力で勝ち取ったものだからな馬鹿にしすぎ
マルケスは来年レプソル入りが濃厚なのかね
3台体制に戻すような気がする
3台体制に戻すような気がする
無い ルーキールールの廃止を働きかけたが突っぱねられたそうだ
マシンヲタ ？ GPヲタだよ
来年ホンダは一台増やすのかね？バウかブラドルが弾き出されるのかな
マシンヲタってのは違うな
モータースポーツの歴史を知ってる昔ながらのファンは
決してライダーだけでモータースポーツを見ないってだけだな
モータースポーツの歴史を知ってる昔ながらのファンは
決してライダーだけでモータースポーツを見ないってだけだな
なるほど・・・
問い言う事は、シモンチェリのような扱いが濃厚だね
問い言う事は、シモンチェリのような扱いが濃厚だね
KCの走り凄いと思うけどなぁ。 ドリフトもっと見たいのに速すぎてTVに映らないｗ
ホンダは12年も6台走らせたいと去年言ってたし
リース料を了承したうえで要望があれば増やすんでないか
リース料を了承したうえで要望があれば増やすんでないか
KC凄いけど地味だよね
あのセンスは今までにいないけど、地味だよね
でもさ、振り返ってみるとライディングに華があったのはロッシと原田、坂田くらいじゃね？
あのセンスは今までにいないけど、地味だよね
でもさ、振り返ってみるとライディングに華があったのはロッシと原田、坂田くらいじゃね？
>>966
華が何を指すか解らんが・・・
シュワンツ、ＮＯＲＩＣＫ、青木（二男）、レイニー、スイカ、芳賀、大治郎、ロッシ、ＫＣ なら認める。
坂田よりは上田の方が俺の中では華がある。
まぁ人それぞれだなぁ・・・
華が何を指すか解らんが・・・
シュワンツ、ＮＯＲＩＣＫ、青木（二男）、レイニー、スイカ、芳賀、大治郎、ロッシ、ＫＣ なら認める。
坂田よりは上田の方が俺の中では華がある。
まぁ人それぞれだなぁ・・・
確かに、そこまでさか遡っていいならシュワンツとかレイニーがいるよな。
2000年頃でもマッコイなんて特異なの出てきたし。
2000年頃でもマッコイなんて特異なの出てきたし。
969 ：音速の名無しさん：2012/05/08(火) 17:28:14.16 ID:sBVlhTFc0
バイク板に貼っちゃったけど、バレ今期限りか途中で引退ってDTが報道してる…
970 ：音速の名無しさん：2012/05/08(火) 18:23:03.84 ID:AuMsI6zW0
サマブレ終わるまではガセネタのメシウマが多いからな
退屈なら見なきゃイイのによ。文句言う為に見てるんだろうなｗ
それともプロレスみたいにシナリオがあって、見せかけのデッドヒートでも
やった方が楽しいのかね？ｗ
それともプロレスみたいにシナリオがあって、見せかけのデッドヒートでも
やった方が楽しいのかね？ｗ
二男は非力な500Vなのに速かったよな
>>967
125の二人を除く日本人に関しては同感
125の二人を除く日本人に関しては同感
まあ、青木の解説をズタボロに言うヤツの中にも
ライダー時代に速かった事を覚えているし、事故を気の毒に思っているやつもいるんだろう…
ライダー時代に速かった事を覚えているし、事故を気の毒に思っているやつもいるんだろう…
タクマの現役時代知らないわ
どんなんだったの？wikiに乗ってない情報教えてよ
どんなんだったの？wikiに乗ってない情報教えてよ
うわぁ
980 ：音速の名無しさん：2012/05/08(火) 20:41:03.63 ID:iil71blQ0
500ccでのセンスは日本人で1番じゃね？
実績ではノリックや岡田だろうけどセンスは拓磨のが上だと思う
実績ではノリックや岡田だろうけどセンスは拓磨のが上だと思う
>>973はちょっと熱くなっただけだろう。
本気だ書いたなら、ちょっと頭の病気を疑うが。
本気だ書いたなら、ちょっと頭の病気を疑うが。
創意工夫したところで猿は二度と勝てないよ
猿厨気持ち悪過ぎる
猿厨気持ち悪過ぎる
985 ：音速の名無しさん：2012/05/08(火) 20:58:07.53 ID:/UQHJTLi0
「タクマは圧倒的に速さのセンスがあった。日本人ではナンバーワンだった。」って知り合いに聞かされたよ。惜しかったね。。。
華が無いとか言っんのは明らかに猿厨
タクマは初めての世界戦で知らないサーキットばかり
しかもマシンは劣る２気筒
それで、表彰台に何回も乗ってランキングも５位だもんな
何年もフル参戦して前年２気筒に乗ってた岡田より上。
解説者としては最低、最悪で早く辞めてほしいが。
しかもマシンは劣る２気筒
それで、表彰台に何回も乗ってランキングも５位だもんな
何年もフル参戦して前年２気筒に乗ってた岡田より上。
解説者としては最低、最悪で早く辞めてほしいが。
3人の中では一番イケイケな走りが出来た
で？何が酷くて何処を直すんだよ
まさか重り積むとかリバースグリッドとか言うなよ 仮面猿厨
まさか重り積むとかリバースグリッドとか言うなよ 仮面猿厨
990 ：音速の名無しさん：2012/05/08(火) 21:08:56.75 ID:APZLRIxH0
46さんは今年いっかいくらい表彰台にのぼるとおもいます(小四女子)
991 ：音速の名無しさん：2012/05/08(火) 21:12:50.58 ID:0A6S79yS0
>>989は誰と戦ってるんだろうなぁ 無能のくせに…
気持ち悪過ぎな猿厨だよ 分からないくらい馬鹿なの？
思考停止の馬鹿ってなんでも猿厨って叫ぶ習性あるんだね。
それなら窓開けて大声で叫べばいいじゅあん？
きっと人生ウマクいくよ、馬鹿でもw
それなら窓開けて大声で叫べばいいじゅあん？
きっと人生ウマクいくよ、馬鹿でもw
次スレまだ？
簡単に釣れ過ぎ活性良過ぎ
釣り行為をして喜んでいる奴が愚か者
ﾀﾋね
ﾀﾋね
今日も楽しそうでなにより
999 ：音速の名無しさん：2012/05/08(火) 21:59:50.49 ID:0A6S79yS0
結局ID:GFhBECSD0が真性のキチガイだった訳かｗ
お前は一生MotoGPは見なくてイイから。
チャリで走り回ってるのがお似合いだよｗ
お前は一生MotoGPは見なくてイイから。
チャリで走り回ってるのがお似合いだよｗ
↑キチガイｗ
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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