1 :
音速の名無しさん :
2012/04/16(月) 18:18:58.87 ID:+8foF0AU0
2 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 18:19:12.53 ID:zG4GZ5L40
やべえ、重複するところだった
3 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 18:23:11.06 ID:/GhS4y5b0
4 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 18:24:10.73 ID:LcOJGB110
カムイはオワコン
5 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 18:25:32.86 ID:b0mX/sfD0
6 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 18:26:03.06 ID:BmA0Ek6BO
7 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 18:26:58.11 ID:rS0lmGTe0
小林は鈴鹿で観れるのかな? バーレーンで表彰台とれないと無能だよな、小林より優秀なペイドラはいるだろw
8 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 18:29:43.40 ID:71DAG5oOO
うんこ食べたい。
9 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 18:32:08.89 ID:UTfKTDz50
勝てるマシンなのになー
10 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 18:32:27.32 ID:iY0JQOaD0
>>1 乙
しかし改めて動画でペレスの幅寄せ見るとすげー露骨だなこれw
思わずライコネンも二度見するくらいw
11 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 18:32:50.17 ID:Qx6dqqfM0
12 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 18:33:00.00 ID:1UWK/OsTO
単発湧くの早すぎる
13 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 18:33:17.40 ID:E8ReqOXI0
いやーでも盛り上がったわ ワンちゃんを活かすってんじゃなくて、Q3常連目指して欲しいね
15 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 18:35:35.23 ID:ME0eDQWB0
いちおつ なんか統合失調症ぽい人らがいますな
16 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 18:43:13.63 ID:00GpFVnj0
上位グリッドからレースするのも面白いけど やっぱり今のザウバーだと予選11位狙いがベストなんじゃないかな
17 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 18:46:48.51 ID:b0mX/sfD0
>>16 上にいるのに子した事はないけど
見てる分にはそっちのほうが安心して見てられるなw
18 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 18:50:18.68 ID:rS0lmGTe0
まだ始まったばかりのGPに10位以内に入れるかどうかのレースなんて見て楽しいのか?w 今回取れなかった小林に運も実力もない、糞戦略、トラブル満載がお似合い
19 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 18:57:02.05 ID:Z6oOyUxw0
Out of the blueの正体がすごく気になるな。 カムイ絡みのスポンサーって考えられないだけに 最悪の場合ムジェロから別のドライバーが乗るってのも有りかも。 数週間後発表ってタイミング的にも気になるなあ。
20 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 19:05:57.34 ID:A2xSQpCDO
Q3行ってノーアタックがベストじゃないかザウバーは
21 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 19:06:03.74 ID:j/mbbFjo0
スタート失敗したのはアホなチャイナマーシャルがオイル掃除しなかったからだな これだからレース経験少ないチャンコロは駄目なんだ
22 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 19:12:25.20 ID:fZmbC3LOP
23 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 19:13:45.30 ID:00GpFVnj0
結局ペースの遅さは何だったの? もう少し全体的に速ければ3回ストップでも戦えたと思うんだけどな
24 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 19:18:44.26 ID:QmXLA8B40
カムイは天才
25 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 19:19:01.56 ID:/GhS4y5b0
トレイン 前後でDRS使いまくりの糞詰まり状態だったから抜くに抜けなかった レコードライン外したらマーブルによりタイヤ終了だし
26 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 19:21:58.64 ID:fZmbC3LOP
>>23 トラフィックに尽きる
LTとスカパー両方見てたが抜けない
タイヤを守るために下がりアタックを繰り返すが抜けない、
FLは前に追いつく間に出している
前のレースのようにペレス作戦やられるのを嫌って上位はタイヤ変えずに我慢して頭を抑えられた
ザウバーの作戦負け
27 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 19:24:25.00 ID:UtkTAZ8i0
越後焦りすぎだろw 今後カムイの後ろでレースする時は焦ってバトル下手糞な癖に 無理矢理オーバーテイク仕掛けて自爆するなきっと
28 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 19:25:14.68 ID:e8VHRtdP0
オイル染みなんて、スタート前からわかっていただろうに・・ 言い訳が恥ずかしい 自分のミスで失敗しただけなのにな 4年目のザウバーはありえないだろう
29 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 19:29:44.62 ID:5v94QALo0
>>28 オイルの件はわかっててオフセットさせろとFIAに言ったら拒否られたんだろ
30 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 19:30:17.12 ID:BrS045n80
あびるとの交際報道が出てから、カムイのいい話が何もない
31 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 19:32:05.59 ID:xogTeiVTO
憮然とした表情で部屋を出ると無言で荷物を抱えて、サーキットを後にしたデラロサ… そんな実例あったか…
32 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 19:32:10.39 ID:WZfygoxB0
次から次へとよく言い訳を思いつくもんだ
33 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 19:33:38.05 ID:N5S/9pfv0
オイル染みって、後続の奴はそんな言い訳誰もしてないぞ
34 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 19:36:20.57 ID:ynBAF29xO
KERSのインジケータが動いてなかったから、KERSトラブルじゃないの?
35 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 19:39:46.80 ID:eZbwwixt0
>>28 お前何にも知らないなら無理して参加しようとしなくていいよ
36 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 19:40:30.50 ID:JQzgNvfp0
Twitter休止状態だけど、もう飽きた?面倒くさい?
37 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 19:40:47.30 ID:/GhS4y5b0
>>34 実際のとこは分からんが公式ではオイルのせいってことになってる
まあ映像でも蹴りだしが良かったのは確認できるし、チームはもっと正確に
ドライバーのスタートアクションに問題がなかったことは把握してるだろうから
あとはマシンに問題がなければ路面のせいって事になるわな
38 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 19:41:03.21 ID:xrz48NLG0
単純にKERSボタン押し忘れたって事はないの??
39 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 19:42:38.89 ID:eZbwwixt0
>>33 そりゃ後続の車はオイルまで距離があるから避けようと思えば避けられるだろ
それにもう可夢偉が踏んだ後なら影響少ないだろうし
可夢偉はリアタイヤの所にあってオフセット許可されなかったから踏むしか無かったんだよ
40 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 19:43:05.51 ID:/GhS4y5b0
昨日オンボード映像で、ランプが点灯してるのに インジゲーターが動いていない事を確認した人がいた
41 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 19:43:56.69 ID:LRpW7I9sP
いろいろがっかりだったけど、唯一評価したいのはソフト使わずに Q1 突破したこと。 今後も継続できれば、表彰台のチャンスはまたあるだろうし、 今後もここでペレスと差を付けられるようなら嬉しいね。
42 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 19:48:51.02 ID:rS0lmGTe0
予選は本戦につなげるステップだろ?今回結果が出せなかったことはザウバー的にもかなりでかい 本戦が糞じゃあ何もならないし、救いはリタイヤしないでなけなしの1ポイント獲得したこと すぐ後ろに小林君よりペレス君がいたわけだがw
43 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 19:49:12.33 ID:6egnm4tgQ
中嶋悟 1988年メキシコGP 予選6位 決勝リタイヤ 鈴木亜久里 1993年ベルギーGP 予選6位 決勝リタイア 片山右京 1994年ドイツGP 予選5位 決勝リタイヤ 佐藤琢磨 2004年ヨーロッパGP予選2位 決勝リタイヤ 中嶋一貴 2009年イギリスGP 予選5位 決勝11位 小林可夢偉 2012年中国GP予選4位(3番グリッド) 決勝10位
44 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 20:05:30.49 ID:vpD2/Qtc0
45 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 20:06:07.52 ID:j47CwfMh0
ウキョーの解説いいな
46 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 20:06:39.51 ID:ek9xB6dZ0
47 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 20:09:22.10 ID:ek9xB6dZ0
>>26 しかも今回タイヤカス多すぎて
レコードライン外せなかったもんね。
何人か外してとっちらかってたけど
48 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 20:12:02.66 ID:rS0lmGTe0
可夢偉だけオイル染み、 どんな言い訳だよ、工作でもされたかw マシンもトラブルなしで、いつまでマシン優位でいれるかわからないザウバーで、表彰台も取れないドライバーはいらないよね?ザウバーさん!w 期待した人のがっかり半端ねええwww
49 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 20:13:57.07 ID:UDLAa0vZ0
今回はレッドブルやマクラーレンの4台がこけたし ロータスも1台は前のグリッドにくるだろ。 順当にいけば、ベンツ×2、枕×2、レッドブル×2、ロータス×1で 8位取れれば恩の字。さらにロータスのもう1台、フェラーリ×2が 調子出せばQ3進出すら困難になる。 そうそう今回みたいなチャンスは来ないと思われ。
50 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 20:15:17.06 ID:UDLAa0vZ0
さらにウィリアムズ、インドあたりもマシンが合えば 上位に来るし。
51 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 20:15:31.66 ID:mw931r1Q0
ドンピシャでカムイが動いたかと思ったら次の瞬間蹴り出しが止まったから、 フライングしたのかと思った。oilで空転したんだろうね。分かってたことだから残念だ。 とはいえ良いレースだったと思う。 幅寄せ阿呆がいなければ8位もあったと思うけど、それを批難しないのもナイス。 誰もが分かってることだから、わざわざ波風立てないってだけのことかもしれないけど。 幅寄せ阿呆は詩ね。 カムイにはこの調子で、ちょっと幸運に恵まれれば表彰台もあり得るぞって位置に居続けてほしい。
52 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 20:16:06.72 ID:ek9xB6dZ0
タイヤカスもホコリもオイルもタイヤにつくとしんどいよ
53 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 20:17:42.60 ID:UDLAa0vZ0
だから言っただろう。対チームメートという観点からは カムイvsペレスが今一番ホットなんだよ。 共に必至。カムイは年長の分、冷静を他装ってるだけ。
54 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 20:17:50.98 ID:eZbwwixt0
55 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 20:18:17.90 ID:ek9xB6dZ0
あのバカの幅寄せで芝に落ちたからね・・・ それでタイム落としてアロンソのDRSに入れなくて せっかくアロンソ食えるチャンスをふいにしちゃって
56 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 20:19:20.62 ID:UDLAa0vZ0
ペレスがカムイにしたことは カムイがデビュー戦で一貴にしたことと同じだし。 若い方は目の前の先輩が最大のライバルだろ。 しかもチームメート同士。意識しないわけがない。
57 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 20:19:47.30 ID:UH5Ljw2c0
バトンはカムイのグリッド上走ってちゃんと加速して3位までジャンプアップしてるのにね カムイだけオイルガーとか都合がいいことw
58 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 20:21:10.11 ID:UDLAa0vZ0
今のF1でもオープニングラップで順位の変動は毎回見られるんだから、 成功スタートと失敗スタートはありうるだろ。
59 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 20:21:14.69 ID:fZmbC3LOP
アンチはID変えても文体でバレバレ
60 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 20:22:30.23 ID:611p+EOJ0
右京の名言集 「いや〜バトン下手くそですね」 「申し訳ありませんね」 「可愛い顔して性格悪いですね」 「こんなもんじゃ困るんで、まだまだ崖から落ちていただかないと」
61 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 20:22:35.82 ID:mw931r1Q0
>57 雨の日にオートバイでマンホール上を通過するのは何でも無いけど、 信号待ち、スタートのときに後輪がマンホールの上だと、すごく怖いよ。 わかんねーだろうな。ピース。
62 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 20:23:07.94 ID:eZbwwixt0
可夢偉のタイヤが拾ったオイルがいつまでも路上に残ってるわけないだろ
>>57 が馬鹿すぎてしんどい
63 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 20:23:50.01 ID:UDLAa0vZ0
>>61 カムイのグリッド上だけがオイル乗ってたって言うの?
64 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 20:24:56.64 ID:6Y9RUwzr0
>>57 そりゃ既にある程度加速してりゃ影響は少ないだろ
65 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 20:26:13.91 ID:6Y9RUwzr0
66 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 20:26:29.07 ID:5v94QALo0
>>57 タイヤのすぐ前にあって転がし始めに踏むのと
転がり切ってから踏むのじゃわけが違うだろ。
結果から見てスタート成功したところで後々ずるずる後退
まず表彰台なんて今回は無理だったけどな。
67 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 20:26:53.04 ID:UDLAa0vZ0
>>64 オイルで滑った説は、カムイのグリッド上(もしくはその前方数mのみが)
オイルが乗っていた、という仮説のもとにしか成り立たないけど、
それでいいの?
68 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 20:27:11.37 ID:JFZw6qT80
荒らしにかまう荒らしの自演あきたよ
69 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 20:27:43.74 ID:6Y9RUwzr0
70 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 20:27:57.63 ID:bX0F9N7K0
スタートなんか対して関係ねーわ カムイより後ろにいたアロンソ、ウェバー、ベッテル、グロージャン、セナ、マルドナドに負けてるんだから 14周目はアロンソの真後ろだったのにそこから10周で5秒差
71 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 20:28:27.75 ID:UDLAa0vZ0
>>69 その仮説は成り立つの?なぜカムイのグリッドだけが
オイル乗ってるの?
72 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 20:29:51.50 ID:6Y9RUwzr0
73 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 20:30:08.26 ID:UDLAa0vZ0
だからさあ、そういうところがアグリ、琢磨の系統なんだよね。 中嶋家や右京の系統なら、素直にスタートに失敗したっていうものw
74 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 20:30:16.30 ID:/GhS4y5b0
75 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 20:31:00.96 ID:eZbwwixt0
>>71 お前ちょっとは自分で情報仕入れてこいよ
何のオイルだったのか前の方で散々言われてるから
76 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 20:31:22.85 ID:Q9mjLCRqO
UDLAa0vZ0
77 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 20:31:32.35 ID:UDLAa0vZ0
>>75 ちょっと考えにくいよ。そんな都合よくオイルが乗ってるのって。
78 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 20:32:37.05 ID:eZbwwixt0
>>73 理由がハッキリしてるのにそれを隠すのが良いドライバーだとはおもわんがね
79 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 20:33:07.51 ID:6Y9RUwzr0
80 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 20:33:09.55 ID:UDLAa0vZ0
スタートも駄目、決勝も駄目だけど、 予選4位は評価されてると思うよ。 俺も見直したし。 何でもアンチ扱いするなよな。
81 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 20:33:22.46 ID:AbdErD+n0
82 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 20:33:29.02 ID:UH5Ljw2c0
オイルのせいでスタート失敗しましたなんて言い訳F1見てて初めて聞いたわw
83 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 20:33:57.09 ID:/GhS4y5b0
つーか放送みてないよね? スタート前に解説陣も指摘してたのに
84 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 20:34:05.09 ID:eZbwwixt0
>>77 スタート前にチームクルーも確認してFIAに報告までしてるんだよ
後からとってつけた言い訳じゃねーの
もうお前死んでこいよ
85 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 20:34:19.88 ID:UDLAa0vZ0
言い訳も個人的には嫌いだけど、 F1で表彰台乗ってるのはその系統の先輩だし そういうのも必要なもしれないとも思うし。 そういうの=自己正当化ね。
86 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 20:34:49.66 ID:zPraJyuE0
というかフォーメーションラップの前にグリッドに止めて作業できる時間帯に、 洗剤とデッキブラシでタイヤのとこだけでもオイル除去しとけばよかったんじゃないかな
87 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 20:35:06.97 ID:ek9xB6dZ0
アロンソはトラフィックのせいで フロントタイヤが傷んでしまってダメだったそうです。 終盤あの勢いならアロンソvs可夢偉みられたのになぁ
88 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 20:35:13.38 ID:bX0F9N7K0
Alonso: SU MU (12) SU (27) MU (38) 3 Kobayashi: SU MN (9) SU (25) MN (38) 3 アロンソとほぼ同じ戦略だったのにアロンソより激遅、それが現実 表彰台とかアホらしい
89 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 20:35:54.02 ID:fZmbC3LOP
>>74 これ相当酷いよ
こんなスプリットで踏んでいくのは怖いだろうな
カラードはGP2の時と扱いは同じってことか
90 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 20:37:01.04 ID:UDLAa0vZ0
海外の中継しか見れないので日本の中継は見てない。 指摘があったなら、逆にいえば対処されてるはずでしょ。
91 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 20:37:23.17 ID:ek9xB6dZ0
>>82 ダスティーだったりラバーの乗りで奇数列偶数列もめて
結局失敗するレスーなら何度もあるけどな。
オイルがグリッドにあって成功したドライバーいるの?
92 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 20:37:35.65 ID:EWzWmvsB0
>>82 カムイが言ってる訳じゃねーだろ
クソか?
93 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 20:38:06.81 ID:eZbwwixt0
>>86 そんな事FIAに許可取らずに勝手にやっていいわけないだろ
FIAはオフセットの許可すら出さなかったんだぞ
94 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 20:39:35.71 ID:UH5Ljw2c0
>>88 今回抜けないコースでアンダーカットがかなり有効だったからアロンソよりも有利だったのにね
95 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 20:40:41.20 ID:JFZw6qT80
右リア空転そして左リア駆動 発進する瞬間マシンが右向きそうになる
96 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 20:41:07.72 ID:ek9xB6dZ0
グリッドっていじっていいのか? 許されるなら、何かグリップする溶剤を混ぜて・・・ さらに乾かす時に路面温度も上げちゃって・・・
97 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 20:41:14.82 ID:kbDEt5YF0
ボタン押してるのにKERS作動してないくさいね・・ オイル+KERS異常で加速出来るわけねえw しかしミディアムのペースが悪すぎたわ そして2ストップのチームが入賞 早めに動いたウェーバーは上位入賞 カムイと同じ作戦のライコは沈んだ 結果:スタートも含め全ての作戦が上手くいかないと上位に行けません
98 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 20:42:08.34 ID:/GhS4y5b0
99 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 20:42:13.18 ID:zPraJyuE0
ドライバーにドリンクもって行くふりしてドジっこみたいにオイルのところで盛大にこけて 洗剤入りの水をばら撒いてすみませんまきちらしちゃいました。いまから拭きますねって いって雑巾で拭くのもだめなのかな。
バーレーンは2回ストップで沈みそうw
つか、本当にオイル痕?同じラインがロズベルグ車のタイヤまで伸びてるし。
>>100 残り3ラップ4位走行でタイヤズルズルでry
ちょっとタイヤのウィンドウ狭すぎ ちょっと暑けりゃダレるちょっと寒けりゃグレるし 今回まともに行ったのロズベルグだけってどうなのよ・・・
バーレーンは暑さでタイヤもたなそう
熱いと熱いでバラバラ熱入りで上手くいかないんだろうな
>>101 現地にいるスタッフがFIAに要請までし、ジャーナリストがその噂を
聞いてるのにウソだと思えるならさすがに専門機関への診察が必要かと
>午前中のポルシェカップで流れたオイルを、マーシャルがそのままに放置していたようです。 FIAがオフセット許可しなかったのは仕方ないだろう。 そーいうのはプロストとかじゃないと実現できない。 しかし、マーシャルがoil跡放置って、ヒドイんじゃね。 場所が中国でカムイがジャップ鬼子だからか?
影響力あるドライバーとチームなら ポールの位置も変えてもらえるんだけどな
マーシャルもそうだが観客のマナーも悪い 30周前後に立ち入り禁止区域に入ったやつが居て排除指示が出てるし。
>>108 そのこととスタート失敗を結び付けるのもどうかと思うし。
単純に失敗しただけじゃないの?
実際にオフセットが認められるとしたら 5番グリッドがポールポジションになるの? それともこんなふうにちょっとずらして止めることが可能になるの? ____ | | □□□ □□□ □□□ □□□ □□□ ■■←オイル痕 □□□ ■■
このおっさんまじうぜえ
>113 みろよ。録画見直せ。 絶妙のタイミングで動いた次の瞬間、 失速というか、蹴り出しが続いてない。 トラクションが抜けたような感じになってる。
ポルシェカップは前座の定番でしょ。 今回に限ってオイルが問題になるとは思わえないし。 それにF1は低速ギアではトラクションがあり余ってるんだから 決してカムイ車だけが影響を受けることはないだろうし。
今のシステムでタイミング以外でドライバーが失敗する要素ってあるのかね?
>>118 あるから、普段は逆にカムイはスタートで順位を上げることが
多いんじゃないの?
しかし、ここのアンチどもより、 幅寄せ小僧に腹立つな。ほんと。 おくら金主だろうと、ペーターはちゃんと説教しなきゃダメだろ。 ここで甘やかすとハミみたいに育ってしまうぞ。
誰か専門医療機関連れてけよ
>>113 映像みてないんですね。それとも知識がないのですか?
スタートの可夢偉の蹴りだしは問題なかった。むしろ良かった
ドライバーのお仕事はここまででございます
あとの加速はマシンのお仕事です
マシンに問題がないなら路面の問題という事になります
専門機関を受診される際はお早めにどうぞ
>>119 ああ進路の選び方も除いてね
今最初の加速部分の話だったから
持論の押し付けをするのはナンセンスだよ それが分からない人は、こーゆーとこ利用しないほうがいい ただの荒らしだから
>>121 お前ら信者の方が狂ってるわ。
言い訳三昧、ペレス、チーム叩き。
はよ精神病院いってこい
>117 あほ。おまえもあほだな。 雨の日、白線の上でアクセルベタ踏みしてみ。 でかいトラクション掛かるからこそ空転するんだよ。
127 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 20:57:37.02 ID:eZbwwixt0
ID:UDLAa0vZ0 は自分の思いこんだ通りにならないとダメなタイプかw
128 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 20:57:42.68 ID:jwFovk0LP
可夢偉がスタートうまいとかフィッシュとか言ったやつ出て来いよ
前も言われてただろ。 佐藤琢磨の信者とそっくりなんだよ。 普通のファンは引くわ。
>>118 ローンチが作動して設定があってれば・・・ボタン操作ミスくらいかな?
リアクションタイムとあとはライン取りとステアを直進に保持している時間かなぁ
そら魚群がねえからな
疑惑とか含めて物事を決めつけるところとか。 スタート失敗でオイルが影響してた可能性はあるけど、 必ずそれが原因とは言い切れないだろ。普通に考えて。
133 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 21:00:23.00 ID:eZbwwixt0
ID:UDLAa0vZ0 ・・・・・もう黙った方が良いよ あの有名なアカギのセリフを送りたくなる
>>133 まともな反論できないならレスするな。
自分の低能を晒すだけだぞ。
>>135 さあね。ギアチェンジのタイミング、アクセル開度一つで
加速は変わるから、何が原因とは決められない。
オイルの可能性も100%否定はできないかもしれないけど、
それが原因と断言できるわけもない。
>>127 現状を把握する思考が出来んのだろ
おかしいおっさん相手する時間もったいねえ
139 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 21:03:43.13 ID:UxbRT/u/0
今回のチャンス生かせなかったのは痛いね。 今期あと何回このようなチャンスがあるか? ないかもなぁ・・・。 っとなると来期はピンチか?
アクセル開度・・・・だと!?
オイルが原因なら、ホイールスピンかトラクションコントロール的な 何かが作動してるだろうから、それは記録されてれば分かると思うけど。
142 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 21:04:38.48 ID:kk7b1e5Ki
言い訳がひとつ増えた トラフィックガー メキシコガー センリャクガー ダラーラガー アビルガー オイルガー
>>132 オイルの問題であると公式に発表があったからそうだと言ってるので
別にここで勝手に決め付けてる訳ではないんですけど
>>134 の発言がブーメランのようですが、お怪我ありませんか?
144 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 21:05:10.66 ID:WZfygoxB0
バーレーンまでオイルと幅寄せネタで持ちそうだな
145 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 21:05:16.11 ID:eZbwwixt0
機械的な操作ミスならそんなの一晩待たずにデータが出てくるだろ
今ニコ動の見てみたら蹴り出しのタイミングはペレスよりも速いデータが出てるってコメあったけどどこのソースなんかな。 バーレーンは大丈夫だろ。決めてほしいね。
>>147 共通ECUでのスタートでもドライバーの踏み加減のうまい下手はあるだろ。
>>148 ザウバーの公式じゃなければ意味ないだろ。公式たって個人のHPなんだから。
152 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 21:09:50.66 ID:eZbwwixt0
ID:UDLAa0vZ0 はいきなり2ch来てアレコレ持論を展開する前に少しは自分で情報仕入れるようにしたほうがいいよ
153 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 21:11:02.44 ID:eZbwwixt0
ザウバー公式のあとはFIA公式じゃないと意味がないとか言いそうだな
確認したけど、オイルが100%原因だと 断言してる客観的なサイトなリ、ソースはない。
カムイは運がなさすぎ、これでよくここまで来れたよ 今回は運があれば3位にはなれただろう、路面のオイルw マシン、チーム、ドライバー、サーキット、可夢偉の敵は多いなw
トラクションコントロール的な何かは何をするのでしょう
157 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 21:12:31.72 ID:eZbwwixt0
ID:UDLAa0vZ0 って原因がオイルじゃ困るの?w オイルぶちまき散らして放置したチャンコロマーシャルの関係者か?
ロッシの時みたいにほうきで掃くパフォーマンス したら面白かったけどF1はシャレがきかないからね。
>>157 放置するかどうか判断するのはマーシャルじゃないだろ。
お前と関係の深そうな朝鮮じゃあるまいし、そんないい加減なわけない。
ストレートでの踏み加減ってなんだろ
>>151 オフィシャルサイトでの発表はチームに確認取りますよ常識で考えて
公式サイトという重みをきちんとご理解下さい
あと、自分で情報集める気がないなら公の場所での発言はお控え下さい
そろそろウザくなったんで放置します。必要な情報は出しましたし
アクセル開度ワロタw
>154 お前は「頼れる仲間プルトくん」みたいだな。 プルトくんも、「ぼくが原因で死んでしまったと科学的に証明された人は、 実は1人もいないんですよぉ。だからぼくは安全なんですよぉ」と言ってた。
アンチはカムイだけがオイルの影響を受けたのがおかしいと思うなら自分で試してみろよ。車使う必要はない、自転車で充分だ。
167 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 21:16:56.54 ID:BmA0Ek6BO
これからもペレスは可夢偉に抜かされそうになったら戦略も考えずに幅寄せ&ミサイルしそうだな。
何かしら制御があると思わん反応するからな アレアレって思ってるうちに3〜4コーナーまわるから平常心取り戻すまでに 順位落としちゃった感じがする
ハミルトンがそのグリッドだったら前にいけただろうか。
IDあぼ〜ん推奨 遅いかw
ペトロフミサイルよりも悪質だろJK
そう考えるとまだロシアンミサイルや○師匠の方が全然マシだな
笑えるバカと笑えないバカの差ってこと
>>159 オイルのせいじゃなくて可夢偉のスタートミスのせいで
遅れたっていうソース下さい><
都合良くあとから言い訳のオンパレードの方がおかしいわ。 信者って言われる所以だな。せっかくの予選4位もいろいろな意味で 台無し。
明らかに、あれは(位置を)"守れない"スピードだったと思うんですよね。あの速度差だと。それを一生懸命守ってきて、あそこまで来て・・・。まあ、(ペレスは)「若いな」という感じはしましたけど(笑)。 カムイwww
177 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 21:21:28.38 ID:jwFovk0LP
一周目で可夢偉に幅寄せされたのを根に持ってやり返したペレス怖いな
トラコン積んでるの?今のF1
179 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 21:21:53.29 ID:BmA0Ek6BO
そういえば〇師匠は同僚にミサイルをしたことあった?
180 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 21:22:24.02 ID:eZbwwixt0
後からも何もスタート前からオイルは影響するからオフセットさせろって言ってるんだが なんでアンチは都合の悪い所は見えない振りをするのかね
予選4位は良かった!スタートはオイルのせいか分からないけど 失敗した、決勝も最初はペースが悪かった。というか、自己ベスト出すまで 時間かかりすぎるいつもの傾向が出た。 でも課題だった予選で速さを見せたので、次に期待しよう! でいいんじゃないの?
>>179 多分無かったはず
チームメイト以外にぶつけるか自爆くらいしかないな今のところ
>>178 基本禁止らしいけどいろいろやってるらしい
>>184 オイルガーはみっともないってこと。ファン的にも。
必死やな
187 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 21:26:14.81 ID:eZbwwixt0
情報を隠して美談にする事に何の意味があるのやら・・・ メンツだけは大事にする特ア的な考えだな
>>183 ありがと、スタートシステムはトラコンと関係ないんだ。
レブリミッターをスタート時のみゴニョゴニョするとか聞いたことがある 合ってるかは保証がないが
>>178 TCSっていうシステム自体は禁止されてるけど
ドライブバイワイヤとか使って擬似的なTCSはやってる
そうだろ。オイルガー、チームメートガー、チームガー、 ブレーキガー、サスガーってさ、みんな頑張ってるのに チームまで叩くのはやりすぎ。
193 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 21:27:08.66 ID:BmA0Ek6BO
あー、やっぱり横方向にスライドすることをオフセットっていってたのか。
>>196 中国GPはコース幅広いだけに
何度見てもひでぇーなー
重要なのはこの先のコーナーでカムイはちゃんと抜いてるってことだな
>>196 その写真だと、ペレスは車一台以上分のスペースを余裕で空けてるじゃん。
>>176 頑張ってたのによりによってポイント奪いに来たのが可夢偉だったんで
普通以上に熱くなって抑え切れなかったんだろうね。若さだよね
結構やさしい言い方だよね
普通のドラなら怒ってるだろうに、「気持ちはわかるよ」みたいなニュアンスだし
201 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 21:32:15.22 ID:BmA0Ek6BO
>>196 ものの見事に他車は縦列ペレスと可夢偉が横列
だからカムイも一貴に同じことやってるだろうに。
>>199 ペレスは幅寄せで可夢偉のコースオフ成功が確認できたから
レコードラインに戻ろうとしてるんでしょ
204 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 21:33:41.27 ID:eZbwwixt0
>「気持ちはわかるよ」 自分も前にやったからな
それに今回は予選4位で勝ったから言える余裕だけど、 次はいつ逆の立場になるか分からないよ。
206 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 21:34:10.95 ID:b26iE0TcO
このおっさんどうしたの? 会社の女の子に気持ち悪いとか言われてむしゃくしゃしてるの?
>>202 全く違う。
ピットアウトラインに乗ってきた一貴のライン変更のタイミングみてみ。
カムイの先輩風かよw そんなレベルの低い話させるなよ、カムイよw
>>199 それはペレス擁護ってこと?
怒らないから正直に言いなさい
>>207 どちらにしてもレースではありうる行為なんでしょ。
ペレスの行為が本当に悪質ならペナルティくらってるって。
逆に、カムイがブロックしてたら、名ブロックとか言うんだろw
競馬だったら審議対象で三日間の騎乗停止になるね。
酷い基地外が一匹暴れてスレが伸びてたのか…必死杉ワロタw
>>176 個人的には
>急に(ぼくの方に向けて)"右折"してきたんで。どこに行くんやろう?と思ったんですけど(笑)。
こっちの方が面白かったw
どこに行くんやろう?ってw冷静すぎwww
214 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 21:39:06.96 ID:eZbwwixt0
ぶつかってる訳じゃないからチームがFIAにペナルティ申請しない限りはFIAからは何も言ってこないだろ チーム的にはペナもらっても良いことないからチーム内で説教しておわりだよ これが別チームだったら間違いなくクレームが付いて審議対象になるような行為
お前ら全く学習しないなw おなじことの繰り返し キチガイなんて相手にしなさんな レスするほうにイラつくわ
かっこいいなペレスの悪質な幅寄せw ここまで露骨にするとチームも怒りそうだなw これでマシン壊れたらペレス怒られるだけじゃすまなかっただろうな
ペレスは、アロンソの後ろから突っついたりして無駄にタイヤ使ったから、最後崖から落ちたんだろうな。 カムイはここぞの場面以外は温存しただろうから2ストップでも最後まで持たせたかもしれんな。
>>210 ブロックは前後の車で行うことなのね。
今回の幅寄せはもう抜かれてる車にしてるでしょ。これはダメなんだよ。
バトルでもまるで人事みたいな達観ぶりのカムイの冷静さが凄いわ
でもまぁこれ見る限りチームオーダーはないみたいだから安心じゃん
基地外「僕が思ってる事が常に正常で常識なんだキリッ」
>>219 うわべだけだろ、心の中は煮えくり返ってるぜ
>>215 でもこいつ割りと面白い基地外じゃん もうちょっと煽ろうぜ
ペレスのブロックはワラタw 可夢偉も言ってたけど、スピード差かなりあったからあんな無茶する必要ないのに。 若いというか、状況判断できん脳なんだよな。 琢磨も何回もやらかし続けてるけど、同じタイプなんだよ。 速く走るのと状況判断して的確な対処できるかは別能力だな・・・ アロンソとハミルトンの違いか・・・
メキシコ人叩きまでしてるお前らこそ気違いだぞ。
>181で答えは出たんでしょう? いい加減ファンを装った荒らし行為やめな あからさまなアンチを演じても相手にされないから ファンに扮したつもりだろうけど、気付いているよ
ぺレスの神幅寄せ動画上がってないの?
>>222 あの幅寄せのあと抜かれてたらキレてただろうなwwwww
っていうか可夢偉の反応速度超絶で面白かったよな。 まるで素早い虫が高速で動いてる感じだったわw 危険だっちゅうねん
232 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 21:46:21.88 ID:eZbwwixt0
アロンソとか顎とかバトンみたいなWC経験者が若いねっていうのは余裕を感じさせるけど 実績の大してないドライバーが言うのは正直かっこよくないんだよなw
>>229 どっかで見たよ。
ストレートで右折w
一番の見所はライコネンの二度見w
サンキュ
>>225 琢磨はレース中は理性飛ぶって雑誌に答えたキガス
>>222 そりゃ当然頭きてるんだろうけどさ
でもバトルの時は熱くなって周りが見えなくなるタイプではなくて、その真逆の性質があるからオーバーテイクが上手いんだろうなと
カムイは相手にぶつけたり、無理なブレーキングとか、車の限界以上のことはしないじゃん
239 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 21:48:27.18 ID:IdGgGX9p0
昨日一番楽しかったのは、川井ちゃんが、ベッテルは食えるしー、マルドナードもいけるしー♪みたいな皮算用を 楽しそうに語ってたところだな。
241 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 21:53:51.10 ID:IdGgGX9p0
894 :音速の名無しさん:2012/04/16(月) 12:24:20.55 ID:r2WVak0O0
>>869 全ては塩原のぽレムのせい
誰か俺に通訳してくれ
ガソリンの無駄使いとかかわいそうにマッサw
Q3で頑張って速さ見せたのにそれが原因でフラットスポット作ったのが全てだな
さすがに今マッサを責めるのは可哀想····おっとスレ違いだった失礼
友人に可夢偉って『持ってない』よねと言われたときは反論できなかった…
246 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 21:58:36.48 ID:BmA0Ek6BO
Out of the Blue ネスレだったら感慨無量なんだがな…。
247 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 21:59:14.42 ID:WZfygoxB0
幅寄せの件は、ペナルティが出なかったので何も問題ないね
たまにここで「川井ちゃんが言ってたけど~」とか言う奴いるけど あの豚の発言は全くあてにしてないわ 田舎リポーター風情がRacing語ること自体がな~ いい加減周りが煙たがってることくらい本人も自覚あるだろうにw
マッドクロックは日本GP限定スポンサーかもね
250 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 22:00:32.11 ID:b3tIgUPY0
251 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 22:02:21.61 ID:BmA0Ek6BO
>>248 前鈴木保奈美に散々弄ばれたんだから結婚祝って優しくしてやれよ
俺中継でチームラジオの和訳でお世話になってるし
>>248 前鈴木保奈美に散々弄ばれたんだから結婚祝って優しくしてやれよ
俺中継でチームラジオの和訳でお世話になってるし
コマツだったら、今年松井のパーソナルスポンサーの費用が大幅に削減できそうだから F1に回すか!って思っても不思議じゃなさそう。
今北 流れ切って悪いが 昔 ベネトン?のクルーがスタート前のグリッドで 雨のち晴れで完全に乾ききってない路面をドライヤーで乾かしてる場面見た記憶がある 特に後輪が転がり始める辺りを丁寧に
ところで関係ないけど、いつも思うんだが 常に最下位争いしてるHRTとかケータハムとかマルシャとかっている意味あるの? たまに入賞できるならともかく。全くそんな様子もなく常に蚊帳の外だし
ここで話題になってる Out of the Blue てなによ? 情弱ですまん
記念受験みたいな、金持ちの道楽だろ
260 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 22:09:02.56 ID:71DAG5oOO
>>247 中国までの全ポイント剥奪になりそうだよ。
261 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 22:09:40.69 ID:BmA0Ek6BO
>>261 ああそれは分かるんだけど なんでこの慣用句が話題にあがってんのってこと
264 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 22:16:18.73 ID:BmA0Ek6BO
>>248 カムイを下げるためには川井ちゃんも叩くのかw
お前みたいな職業アンチに言われたくないだろ川井ちゃんもw
当てにしないのは勝手だけど何故当てにならないのか理由がないんだよね 過去こんなに間違ったこと言ってたとか例を挙げるでもなし
>>235 、ありがとう
スタート直後はまわりと互角だったのが分かった
蹴り出しはよかったとはこの事か4:58〜
スタート失敗というよりは、その後の加速が全然伸びないというのが正確な表現か
5:55〜顎のタイヤ交換失敗で、ピットがまさにorz状態でワロタwwwww
川井ちゃんは知識豊富だし良いと思うが 外見と声のせいだろ
>>263 ザウバーのモノコックにスポンサーの事前予告としてその言葉が書かれてたから
>>256 スレ違いだけど
例えば引き立て役
こんな具合に
ここまでノーポイント
マルシャ
ケータハム
HRT
マッサ
>>269 それが思いがけないようなスポンサーってことか まさかHONDAとか?
昨日のペ○スの焦り具合から見てジャパンマネーなんじゃね?
>>272 なわけねーだろw
メキシコかスイス絡みでしょ。
安価先間違えたのに違和感なかったでござるw
>>70 10周で5秒は痛いな。
これを改善しないと上位安定は難しいね。
わざわざブルーって言葉つかうってことは青いロゴかイメージカラーがブルーの会社なんじゃないのかな。 そう考えると、日本企業を中心に考えると 本命 コマツ 対抗 パナソニック 穴 大塚製薬(ポカリスエット) 大穴 フェイスブック って感じじゃないだろうか
今年に限っては可夢偉の方が予選一発の速さはペレスよりコンマ3〜5くらい速い。 レースペースはペレスが速そうに見えるが、去年のようなタイヤの保ち方は出来てない。 ペースは速くても2ストップなりのタイムの落ち方をしてる。 今年に限っては普通にやればペレスが可夢偉に勝てる見込みは薄い。 去年は速さでペレスに分があったのは確かだが、今年は違うね。 ペレスの二位をもみ消す余地はまだまだありそうだな。
だよね 可夢偉が表彰台乗ったらニュースくらいにはなるかな?
281 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 22:46:13.53 ID:tJtSiArI0
モーターボート コマツ マザック ベンツ さぁこい
海外のどっかのフォーラムでカムイが予選まで珍しくトラブル無く素晴らしいパフォーマンスを見せたから スポンサーは日本企業に決まったんじゃないかと憶測を書いてたイギリス人がいたが、皆に日本じゃないだろと否定されてたな。
>>70 俺はアンチじゃないが同意。
あのペースの遅さはスタートや渋滞以前の問題だよな。
川井ちゃんの予想みたく、美味しいレンジに持っていけなかったのかね?
中国まで日本にいたらしいし間もあったし日系企業の可能性も、とは思うけどな 自信はない
>>277 それはピットのタイミングもあるだろ。
予選でフラットスポット作って最初のスティングでペース上がらなかったのがピットのタイミング的にもひびいたな。
渋滞の原因は先頭をかわせない、次車に問題がある 先頭車の遅さも異常だがw
289 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 22:55:34.62 ID:BmA0Ek6BO
結局アンチには何を言っても無駄だねぇ… 渋滞の中に送り出されても、リアウィング壊されても ギアボックスが壊れてセッティングできなくても リアサスペンションが壊れても、フロントブレーキが壊れても オイルの上からスタートしても… どんなトラブルに見舞われようと、結果を残さなければクソw 一流ドライバーは、どんなトラブルも自分の力で乗り越えて 結果を出すと言い切るからな。お手上げだわwww
>チーム代表のペーター・ザウバーは >「開幕2戦での良い結果が契約の再開に貢献したと考えていいだろう」と述べている。 >スイスの Blick は、ザウバーがさらに大きなスポンサー契約を控えていると報道。 契約の再開だから過去にスポンサードor交渉してたとこじゃね?
ドライだとザウバーはQ3進んでもいいことないなw
それはvisitメキシコのことや
>>291 あーだからインテルとか噂になったんだなるほどね
>>291 それはリアウイングのMEXICOのことじゃないか?
>>289 BMW時代か?インテルついてたからかもね
ザウバーはなんで今年でBMWザウバーじゃなくなったんだ
299 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 23:02:35.98 ID:Vz2UNzEmO
川井ちゃんって友達にはなりたくないよな 人の言うこといちいち否定するし、かなりうざそう 「そうじゃなくて〜」 「っていうより〜」
青…まさかの大韓航空だったりして?!
>>301 それならANAの方が信憑性あるんじゃね
>>247 同じチーム同士なのにFIAへわざわざ無駄な罰金払うのか?
それとも自分トコのペレスを追い落とすため次のレースで5グリッドダウンとかの判定をわざわざもらいに行くのか?
むしろザウバーとしては下手にFIAを刺激して審議対象にされるほうが恐ろしいから、必死で何事も無かったと
知らん振りを決め込むしかない状況
当然、最も被害を受けたカムイのコメントもチェックするだろうし、絶対に問題にしては駄目な状況
そのくらいもわからんか?
>>299 〜ですよね とかノリ(?)で言ったことに反論したらひねくれてるとか言われるが
その反論が正論だったらいいんじゃないか 川井ちゃんは多分B型かな 俺B型だが
306 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 23:10:06.74 ID:j/APrN9S0
>>299 話し方が多少ウザいのは昔からなんだけど、
川井ちゃんのその部分が気になる奴は人として程度が低いと思うw
反論する際には取材とデータの裏付けがあるのが川井。
正論でも否定されるのが嫌な奴には嫌われるかもな。
>>300 開発力が小さいチームだと、どこに力を入れるか重要だからしかたがないか?
WDRSが来期禁止されるのならば、それを開発するよりマシン自体の改善に
取り組んだ方が来期につながるだろうね。
今期好調なのも去年ブロウンディフューザ止めたおかげだし。
(ブロウンディフューザを使用していたインド、トロは今期 苦労してる)
>>70 チェッカーの時はアロンソの直後2秒差
その前にも何度か並びかけてる
馬鹿に邪魔されてなきゃアロンソも含めてもう2、3台は軽く抜いてたよ
川井ちゃんは上司だったらイヤだが 解説者としてならイヤじゃないけどなw
>>306 いやいやお前が一番程度が低いから
何も考えず川井の話鵜呑みにしてろよw
レスでもそうだけど 同意してんのに、「いや、」から入る人 いるよね
>>308 確かにそうだが
アロンソはマルド師匠に蓋されてたんだよな。
カムイは最終スティントは速かったのに
誰かさんに幅寄せされてから追撃ペースが落ちてしまった。
タイヤカス拾いまくったんだろう。
昔鈴木アグリが鈴鹿の1コーナーで片リン芝に落としながら オーバーテイクしていったのを思い出した
>>313 ワーウィックだな。
あの時はワーウィックは謝罪のつもりなのか
レース後にアグリを褒め称えていたな。
急にペレスが来たので QPK
>>303 GREEも青なのか・・・
だけど青といえばやっぱりIBMだな
信者の人達はなぜこんなにも裏切られてて結果の出せないドライバーなんか応援してるの? 同じ日本人だから?
日本限定でビジネスしてる企業で 地上波もないのにスポンサーになるかよ
>307 正論ぽいけどさ、今期限りで廃止になる技術は導入しないっていうのを続けると、 毎年毎年トレンドには乗れないよね。ま、金がないんじゃ仕方ないけど。 「おいチェコ。WDRSを開発するから、スポンサーから200万ドル引っ張ってこい。 損したポイント分ってことで、間抜けな幅寄せのことは忘れてやる」とか爺に言ってもらいたい。
っていうかバーレーン大丈夫なのか?
じゃあやっぱりタコマも信者として応援してたんですか?
>>317 日本のスポーツマンが日本人に応援してもらえなかったら誰に応援してもらうのさ?
327 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 23:36:27.49 ID:BmA0Ek6BO
分かったぞ!!! 青・突然に・パナとも関係が深い企業。 その名は……フィリップス ちょっと震えてキタw
>>324 誰かを応援した事ないヤツにはわからんだろうね
パナとフィリップスって関係性があるの? 初耳だわ
>>325 外人にも応援されるくらいになってもらいたい
>>318 海外展開してる途中か、したがってるんじゃなかったっけ
通信のスリムとGREEが組んだから最凶じゃん
横浜の次はF1かもなw
333 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 23:38:41.05 ID:j/APrN9S0
パナとフィリップスは普通にライバル企業。
>>317 良い方に裏切られたこともいっぱいあるから。
フィリップスってソニー陣営でしょ?でも以前ウィリについてなかったっけ?
琢磨も外人に人気だったよ。
>>328 それは俺に言ってるの?
俺は日本人だけどカムイよりバトンを応援してますが
>>327 パナとフィリップスはDCCとかブルーレイじゃ提携してたが
電気シェーバーだとライバルだぞw
予選、頑張りすぎちゃうと 駄目なのか。。。。
フィリップスってオランダの会社じゃなかった? オランダ人ドラ乗せたがるんじゃないかなー
バトンは日本人だから仕方ないwまあジョークだけど
>>317 結果が出ないから応援を止めるなんて、そもそもファンじゃないだろ。
>>338 それはそれで構わないだろ。
わざわざカムイのスレで嫌がらせのようなレスしなきゃ何も問題ない。
マッサみたいな走りしてりゃ叩かれても仕方ないと思うが。
>>338 彼女が日本人だから応援したくなっちゃうよね
346 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 23:43:28.04 ID:j/APrN9S0
フィリップスは欧州最大の家電メーカーだよ。ソニーとも関係ない。 でもソニーやパナと規格開発や事業部レベルで組む事はあった。
ググってみたら、松下幸之助の時代に既にフィリップスと提携してたこともあるんだな。
思ったけど青のロゴってすげー多いよなw
349 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 23:46:18.48 ID:j/APrN9S0
350 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 23:46:55.58 ID:BmA0Ek6BO
>>346 マジで震えが止まらん(笑) パナ電工を通じて可夢偉を頼むとか…まぁ妄想だがなw
クレディースイスかも
メキシコ系の企業じゃないならどこでも有難いけどな それが日本に関係ある企業なら尚更いいが
まあでも相変わらずチームは日本スポンサー付いたような雰囲気じゃないから 実際関係ないんだろうけどな。
クレディスイスはペーター爺さんが社長かなんかと友達で、スポンサーしてもらってたのに、 役員会でダメだしされちゃったことがあったよね。 この欧州金融がヤバイご時世にないとは思うが・・・ スポンサーって基本的にはインフレで、お金で持っててもしょうがないっていう国の企業じゃないとなりづらいよね。
>>349 DCCは買わなかったがDATは持ってたぜw
357 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 23:53:53.56 ID:BmA0Ek6BO
お前らってハードル上げるのホントすきだよなぁ
>>330 ブラジル人は可夢偉を mito (伝説、神話という意味)と呼んでいるよ
日本の「ジェンソンバトン最強伝説」とは違うように思えるw
kamui kobayashi mito でググればわかると思う
DCCは接触式の記録媒体だから最初から期待してなかった。
いざスポンサーが上がったときのスレの反応が想像できるなw
362 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 23:58:08.47 ID:BmA0Ek6BO
>>361 結局はメキシコ系でしょうね。スリム本人かもw
363 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 23:59:18.96 ID:j/APrN9S0
>>356 もしPHILIPSがDAT機作ってたら伝説になってたはずだけど、
なぜか存在しなかったような気がする。
>>351 スイスのある銀行がザウバー・クラブ・ワンのメンバーなんだよね(ソースはBLICK)
だから、ありえない話ではないかも
日本企業でもF1に似合わない企業だったらイヤだな。 リーブ21とかヒサヤ大黒堂とかw どっちも大阪なんだよな。 ハゲも痔も万国共通とはいえ・・・
メキシコ以外なら何でも良い
青と言えば曙ブレーキとか。 そんなわけないか。
>>365 それだったらマルチまがいのGREEは嫌だわ
スイス国内は景気悪いみたいだしねえ 配当ないわ
じゃあばんせい証券とGREEとどっちがいい?
モータスポーツに金を出すのって、 自動車関連企業の義理 社長が好き やましいことがあって宣伝しまくらないといけない のうちの2つ以上を満たしていないと、中々難しい。
あとマネーロンダリングだろ。
374 :
音速の名無しさん :2012/04/17(火) 00:20:46.03 ID:NSNJCYeaO
サムチョンじゃね? 色がイメージできないけど
税金対策だろ
376 :
音速の名無しさん :2012/04/17(火) 00:22:48.10 ID:m7Qj+2G7O
>>374 サムスンあり得るorz
LGは今年もレッドブルだったか
最近、株主の発言力が強くなっちゃったから、リスクとってスポーツのスポンサーになろうと言う企業は減った。 海外子会社がないと、どうして、そんなところでイベントするのか?と言われるし。 その上、税収不足で、税務署がうるさい。 海外子会社があるのに、海外イベントに本社がスポンサーすると、所得移転とか言われちゃう場合がある。
378 :
音速の名無しさん :2012/04/17(火) 00:24:48.98 ID:BZuhMyXoO
GE
379 :
377 :2012/04/17(火) 00:26:15.77 ID:n/eg35mk0
>海外子会社がないと、どうして、そんなところでイベントするのか?と言われるし。 訂正 海外子会社がないと、どうして、そんなところのイベントをスポンサードするのか?と言われるし。
税務署のクズっぷりは凄いで
あと、通貨が上昇傾向にある国は、母国通貨に両替すると目減りしちゃうので、 海外で使おうとするから、日本企業で海外でボロ儲けな企業だったら、 現地法人のスポンサードは、可能性がないことはない。
>380 ほんと、税務署の御蔭でどれだけえらい目にあったか。 当方、モータスポーツのスポンサーの営業活動の経験あり。 税務署が怖いから、怪しいスポンサーがつくと、他の優良企業が全部逃げちゃう。 チームも、査察が怖いから、間に第3者を入れて直接契約しない。 それで2割ぐらい中抜きされちゃう。
>>382 あいつら自分たちの存在そのものが正義だと思ってるからな。頭おかしい。
親族の企業もそれで昔潰れかけたわ。ヤクザとかわらんぞ。
NECはいつ撤退してもおかしくないな CASIOはレッドブルだったか
川井の解説なんか昔から不要だろww あんだけ年中張り付いてんのにあいつの話聞いて 「ほーなるほど」と思った事一度も無いよ
386 :
音速の名無しさん :2012/04/17(火) 00:41:13.10 ID:BZuhMyXoO
NECって子会社のNECメキシコなのな。 つまりペレスのお陰って事。
俺的に青のイメージ コマツ パイオニア デンソー 横河hp 全日空 ダイキン 富士通 ペプシ
>>385 流石に、一度も無いは言い過ぎだろ
俺は結構、なるほどって思う事があるよ
けど、お前昨日と言ってる事が間逆じゃんwって思う事も、まれによくある
川井首にして 浮いたお金でAKBやらKARA入れてくださいって大量に要望書出したら 地上波復活するかも知れん
スーティルのが速いかもナ
逆転の発想で、メキシコNECが、ドーンとでっかくなるってのは?
にしても中国サーキットは糞だわ、だれだよあんな糞面白くないレースしか見れないコース設計した馬鹿は 韓国サーキットとはまた別の意味で酷過ぎる
395 :
音速の名無しさん :2012/04/17(火) 01:09:28.35 ID:scSdGravO
ヨーロッパラウンドからスポンサーくるのか? なりすまし大好きな某国大手家電メーカーなら全然あり得ると思うが サッカーの本田△にもチョンダイがついたしなw
out of the blueって10年前くらいに流行ったよな
ツイッターかフェイスブックだったらおもしろい けど、それならあんな形で予告しないかw
まあメキシコ関係以外だとするとサムスンもブルーだよな・・・
もしサムスンだったら気持ちがブルーになるわ・・・
>400 だれが上手いこと言えと。。。 でも、今羽振りが良い企業でブルーって言うと、ありうるんだよねorz
メキシコ色薄まればいいけど、スポンサー資金の有無でメキシコになってるというより スタッフ買収でもされてんじゃないかと心配
新しく入ったスタッフがメキシコ系なんじゃないの?
>>401 しかもあんな感じの青色だったはずなんだよね…
もしSAMSUNGが付いたらザウバーはシーズン諦めるしかない
法則が発動するだろうから…
ないとはおもうがエプソンも青だね
メキシコマフィアが入るくらいなら、三星でも構わんわ。 あいつら、マジで殺しかねないからなw
そういや最近ホンダがメキシコにでかい工場作るとかで メキシコの大統領と一緒に何かしてるニュースやってたな まー何も関係ないけどどうも最近メキシコに反応しちまう
407 :
音速の名無しさん :2012/04/17(火) 01:46:13.11 ID:NSNJCYeaO
NECがあるのにエプソンとかあり得るのか? サムチョンも業種的に平気なのか?
>>407 LGがスポンサーしているんだから、三星が入ってもおかしくは無いわな。
ヤマハもフィアットがあったしTV番組では かぶったスポンサーばっかりだからこの際いいんじゃない?
ザウバーにLGはついてないだろ
サムスンはあり得ない話じゃないな まあ、パワーはあるし最近スリムと「スポーツ」について話したらしいし
逆転の発想で、韓国国民がウォン安政策で生活苦なのを搾取しているサムスンの さらにその上前をカムイのために使うんだから、良いじゃないか。 問題は、法則だが。
ペレス 07位 22P (入賞2回、表彰台1回、リタイヤ0回) カムイ 10位 09P (入賞2回、表彰台0回、リタイヤ1回)
414 :
音速の名無しさん :2012/04/17(火) 02:02:11.55 ID:Q2hKngY6O
フェラーリエンジン→フィアット じゃね?
あと、NECとサムチョンって、この前合弁会社の設立を解消したばっかなんだよな NEC本体じゃないから、そこまで考えなくてもいいのか?
青と言えば、ペプシも青じゃなかったか? レッドブルが大金出すあたり、飲料品メーカーとの相性はよさそうなのかな。 俺的には青はマイルドセブンのイメージが強いな。あのデザインはよかった。 青というより、水色、スカイブルーかな。
なんか、青ロゴ企業だと確定したような流れだなw
俺未来から来んだけどブラザーだよ
あとみんなにちゃんと見て欲しいから バーレーンの結果は言えないんだ あ、呼ばれたからもう帰るね
次の透視の方どうぞ ↓
透視ではないけどなw
す、水晶占いだな・・・・
レッドブルも4台同じようなカラーなんだし この際ザウバーもフェラーリ色にすればいい。 4台体制で
皆、判ってないな out of the blue…つまり青から外れるって事だろ そう、これはイメージカラーが赤い企業を指すんだよっ!
俺過去から来たんだけど、可夢偉なんでこんな目に。・゜・(ノД`)・゜・。
なるほど!UBS AG
赤だったら楽天かな 金持ってるし、海外展開焦ってるし
ライバル企業が青で赤いとこかな
わかった、スポンサーロゴは青、または赤、 そして黄色や緑、紫も考えられる。場合によってはマゼンタもだ。
かさぶたを剥がしたら血まみれになったORZ
うわ、誤爆した。ごめんなさい
いったいどこの誤爆だよw
佐川急便 飛脚のC31
緑色がイメージの企業の可能性もあるでよ
たばこの宣伝がこの長期不況のためやむなく復活の方向で ジタンかゴロワーズカラーでJPSロータスカラーがあるくらいだからw
赤いといえば「味の素」 「キッコーマン」もいんじゃね? 和風調味料マーカーいってみよう。
アジア市場で大事な中国GPで間に合わずにcoming soon的な広告したというのは まだ契約で時間が掛かってるのかアジア系企業じゃない可能性か
味の素かw
ネッスルじゃないの
ロシア関係・・・はないかな?
ワニさん返り咲き なーんて バーレーンでお披露目じゃなくてスペインな気がしないでもない
ブルちゃんもそろそろ帰ってこないかな
バーレーンもかなりドタバタがあるんじゃないかと予想 ピレリ使った去年のレースがなくてBS1回交換のデータが使えない 今年は1:20台のショートと1:50台のロングのコースどっちなの?
>>434 そういえば以前あったね佐川急便カラーのフォーミュラカー、F-3だったっけ?
>>446 佐川急便そのものなら80年代の全日本F2の名門SSRのスポンサーだし、
現在FNやGTで走ってるグループ役員の息子が昔から佐川カラーだった。
>>445 去年やれば元の短い方で今年も。カムイのプレビューコメントでも語ってる。
1回しかやらないもったいない改修だったね。凄い底突くバンプのとこあったな。
>>448 タイム見てるとロングコースは2010に1回しかやってないね
BMW時代の2007・2008はザウバー強かった
ショートのデータはありそうだね
またピレリは3ストップだの4ストップだのといって、やってみたら2ストップで十分とかなりそう
ZENTっていうとスポーツメーカーのイメージがあったけどパチ屋だったのか バーレーンも2回がセオリーで速いラップ刻みたい上位が3回ってとこかな ここは周回遅れがトップ10くらいから出てくる
TOSHIBA
俺メモ バーレーン ソフト&ミディアム スペイン ソフト&ハード モナコ Sソフト&ソフト
どうせまたメキシコのスポンサーだろ。 イギリスからグティエレスが金曜フリーに出てカムイは時間つぶし、 ベルギーでグティエレスがF1デビューでカムイはリザーブ、 鈴鹿だけカムイ使ってもらえるが1回だけでは結果が出るわけも無く、 韓国ではダラーラが記者に向かって公然とカムイ批判、 最終戦を前に解雇・・・・とか、最悪のシナリオだが起きても驚かん。 もはやカムイの敵はザウバーなんだから。
out of the blueが予告するスポンサー当てたら優勝ゲームしない? 俺の予想はあまり聞いたことのない海外の企業
457 :
音速の名無しさん :2012/04/17(火) 07:06:30.01 ID:KW2rDQug0
ジャパネットたかた らしいよ。
同じ戦略どうしの真っ向勝負に慣れている上位チームならば、今ピットストップすればコースに戻る時にはどのマシンの前になる、 あるいは後ろになるというコース上の位置関係をしっかりと計算し、把握・分析したうえでピットインのタイミングを決める。 しかし今のザウバーにはそこまでのチーム力はない。 「それも本当はできないといけないんですけどね……」 可夢偉は言外に、レース運営面に不安が残るチームへのもどかしさを匂わせた。
>>300 リアエンドをほぼフェラにパクられること必至だからザウバーはWDRSFダクトを
フェラから代償として供給してもらえばいいのにな
フェラはあまりにもアンフェアすぎ
中国GPもちゃんと計算すると3ストップが一番速いしピレリも3ストップいうてるから3ストップにしたんだろうけど 前にいるチームの立場になって考えてみれば3ストップしたらもう前に戻れないのは自明なわけで ザウバーは相変わらず木を見て森を見ず戦略だなあ
宇宙意識からのメッセージによるとNECらしいわ 額が大きくなってステッカーの位置があそこにくるらしい
462 :
音速の名無しさん :2012/04/17(火) 07:26:06.74 ID:scSdGravO
ザウバーが珍しく攻めというか早めにカード切るみたいな戦略出出来たのは評価できると思うな 他チームのタイヤライフ読み違えた感じで結果はハズれたが あとスタート前の映像で気づいた人もいると思うけど、中国では1軍のクルーがカムイのクルマいじってた 数人だけなのかは不明だけど… よーするに、基本チームメキシコでカムイのプライオリティは低いけど 予選で前に出ればクルーや戦略的にはカムイを一番に扱ってくれそうという事 とりあえず速さに疑問符がついたカムイは速攻次のGPでバンザイラップ決めたのは大きい チーム内の流れもってかれない為にもね
いや今回は作戦自体は普通なのを選んだ方でしょ ただ回りが普通じゃない方を選んでただけで
自分もカムイの3回ストップは予選上位ではセオリーなのでおkだと思う
ペレスももう少し前でレースしてたら3回選んでいたと思うし自身でも言ってた
>>463 その通りだと思う
ペレスってタイヤの使い方上手いのかな 2ストップのペレスの方が前者激しく攻めてた カムイは前者に付いて行くのがやっとだったね、見てて タイヤ作戦反対かと思っていた 3ストップならもっと攻めないと
466 :
音速の名無しさん :2012/04/17(火) 07:50:41.64 ID:olVfgxmk0
>>248 あいつ偉そうだけど
結構ちょこちょこ間違いてるよな。
そろそろ切っても小倉で乗り切れるよ。
ぺレスが3ストップならカムイよりは前にいってただろな
今回、可夢偉はミディアムが全然使えてなかったね… アロンソに10周で5秒くらい放されてた…
469 :
音速の名無しさん :2012/04/17(火) 08:02:04.41 ID:olVfgxmk0
ペレスはタイヤが終わったと喜んでからが 意外と速いラップ刻んだりするんだよなぁ。 カムイは終わったタイヤでは絶対にそれが出来ないんだが。 もう少し粘れるようになったら、作戦の幅も広がるよね。
同じような力関係からなのか今年はフェラーリ&アロンソにやられてる感じはする
バルセロナ以降はザウバーとフェラの関係がじわじわと逆転されそう
>>469 ペレスもオーストラリアGPで後半崖きてたよ
471 :
音速の名無しさん :2012/04/17(火) 08:12:48.72 ID:olVfgxmk0
>>470 もちろんペレスにも崖は来るけど
なんていうかカムイより緩やかなんだよね。
>>471 オーストラリアのペレスは1スティント目ミディアム?24周まで引っ張ったけど
残り3〜4周の崖はひどかった
カムイの引っ張り後の崖とあまり変わらない感覚がする
ライコが崖を引っ張らされて散々な結果になったけどザウバーは ドライバーに無駄に引っ張らせる傾向が多すぎるよ ロスにしかならないしあの考えは改めないといい結果は望めない
>>449 ZENTは、なぜかトヨタの工場の近くには必ずあるパチンコ屋。
昔、トヨタのルマンにもスポンサードしてた。
あくまで噂だが、ト○タがグレーか黒なことを頼んでいた会社がゼ○トって聞いたことがある。
トヨタと縁が深いらしいし、カムイがこの前の帰国の時にトヨタの偉い人と会ってたと言うなら、ゼントはあるかも知れない。 どっちにしろ、日本企業だとしたら、トヨタの影響下にある企業じゃないかな?
476 :
音速の名無しさん :2012/04/17(火) 08:30:52.37 ID:52zZyuas0
バーレーンだったら攻めの戦略で行ったほうがいいのかな? タイヤのタレは半端ない気がするんだけど。
タイヤ終わってるけど頑張ってこいってインパール作戦じゃあるまいしな。
バーレーンは中国と違ってトレインにはなりにくいと思う 速いマシンが逃げていく形なので決勝に残す新品タイヤで戦略変わるが やっぱりうまくタイヤ使えるのが肝なんだろうね
たぶん、路面はメチャクチャ汚れているところからスタートだから、 フリーから予選を見てワクテカしてると、どえらい裏切られることになると思う。 中国での教訓は、 AMGはいくらタイヤに厳しいとは言え、バトルしてるやつよりはタイヤが持った。やっぱり予選は大事。 プライムは後半に使え。後半だとマーブルだらけだから、遅くても抜かれない。 じゃないかな?
日本企業ならいいなぁ そして当然カムイを押してくれるならと条件付けて
>>481 ヒュンケンが一番力ありそうなのにちょうど現在の並びと近づいているところが面白い
今なら可夢偉>グロ>ヒュルケン>ブエミか
表彰台期待してたのになぁ… せめて5位くらい(´・ω・)
>>481 ウイングが異常に寝てるのが気になったw
>>481 ヒュルケンが可哀想な動画だよねw
2位走行中のヒュルケンの車にグロージャンがちょっと掠って
ヒュルケンが縁石乗り上げてシケインカットしつつコースアウト&リタイア
やらかすグロージャン、貧乏くじを引くヒュルケン
コントロールを失ったヒュルケンを寸でのところでかわす可夢偉
なんか空気のブエミ
こう見るとドライバーのキャラって初めから概ね決まってるものなんだな〜と
つくづく分かるw
>>456 言い出しっぺがとんでもなくズルい解答をしている件。
>>465 ペレスは失敗だったやん、スタートでカムイの前に出たのにノーポイントだったんだから
てかオイルが付いてるなら メカニック気が付くんじゃねーのか?w
オイルは事前にチームもFIAも気づいてたのに、また釣りかよ。
気づいてるけどずらせなかったって話をしているのでは?
491 :
音速の名無しさん :2012/04/17(火) 09:53:37.50 ID:N/pZV5is0
チームもFIAに言っている、FIAも認識していた。 ザウバーチームは、せめて車身を少しずらしてスタートさせてくれと頼んだが、 それだとフライングを感知するシステムが車を感知できない、とのことで却下。 単にマーシャルなりが掃除すりゃいいだけの話だと思うんだが、 何で綺麗にしなかったのかは不明。
スタートの件は3流フェラエンジンのせいだから。 その証拠にバトンが偉い勢いで抜いていくわハミが並ぶわ ライコがちょいいいくらいだったわで証明されてる。 アロンソは何とか順位キープ程度。
サムスンなのかね・・・ 営業利益が過去最高とかニュースやってたしな・・・
>>491 そうだったのか。
チームがカムイに左にオフセットして止めろと指示したのに
カムイが指示に従わなかったとか叩いてたのはタダのバカだったのか・・・
オイル踏んで加速が鈍かったのかDRS作動ができなかったのか置いておいて 消極的だったのかリズムが崩れたのかうまくポジション戻せなかったのは 素直にダメだったと認めないといけないよ
>>494 アンチは憶測で叩くだけ叩いて事実がわかると
顔真っ赤にして他の部分で叩き出すからたちが悪い
馬鹿というより基地外だね
>>495 DRSとKERSの区別ぐらいしてから書き込めよ・・・
>>497 ごめん間違いは許してねw
顎に気を取られたのかスタート後少し右にハンドル切ったけど
もし真っ直ぐ加速して外から被せて行ったら違った結果なったかな?
スタートは伸び不足でイン側にハミに入られちゃってずっと並ばれちゃって 譲らず引かずのボジション取りでやられてしまった感じ。 しかも押し出される格好になったときペレスにもやられて不運だったよ。
どれがカムイってトップでずっと映ってるのがカムイだろ
503 :
音速の名無しさん :2012/04/17(火) 10:31:20.08 ID:fLtwor+a0
>>482 グロージャンはライコネンと比較されて、このままいけばシート失うぞ。
504 :
音速の名無しさん :2012/04/17(火) 10:33:55.04 ID:fLtwor+a0
>>493 ありえない。日本人がのっているのに。
オレはトヨタと縁のある企業だと思う。
グロージャンは不運だよな 最初のチームメイトが眉毛で今が酒飲み。 どうしてもチームメイトと比較されてしまうからな。
506 :
音速の名無しさん :2012/04/17(火) 10:36:33.57 ID:8KhAyt8h0
わかった!! ダイハツだ!!!!
今回あのタイヤの糞狭いパフォーマンスウィンドウで走れたのは ロズベルグぐらいだからねぇ・・ ちょこっと暑くてタレ祭りがでたり、ちょこっと寒くてグレーミング祭り出たり あげく突然終了のお知らせでたかと思えば急に長生きだったり・・・ 前車に着いてダウンフォースなくなるとバリバリ削れるし・・・ 酷すぎてレースが・・・。ギャンブル的でドキドキはするけどさ
>>481 DTM見るねこのコースw Uターンありえんと思いながらF3だと結構広く感じる
メキシコ工場もあるダウニーでおなじみのP&Gじゃね 琢磨でCMやってたジレットもP&G系列だよね さらに企業ロゴも青
Out of the Blueのロゴはザウバーなんとかクラブのような胡散臭さがある
Out of the Blue・・・・日本、青、モタスポ・・・('A`)ハッ!! イ カ 娘
レクサスとかそういうことじゃないのかなw ロータスもただのスポンサーだし降りちゃったみたいだけどさ
514 :
音速の名無しさん :2012/04/17(火) 11:58:55.18 ID:UWawSAH+0
オイルを掃除しない中華マーシャルに喝!
アブラ繋がりで大泉洋のCMうざかったなBS
KDDIか
本人のツイートきたーーー
>やっぱ悔しいわな!!
可夢偉!その悔しさをバネにがんばって!
悔しい気持ちは大事やで! 強いカムイが帰ってきた!!!
521 :
音速の名無しさん :2012/04/17(火) 12:30:13.13 ID:UWawSAH+0
バーレーンの表彰台では全力で喜びを表現してよ な
F1ドライバーのツィート見るために最近twitter始めたけど これってみんな、ドライバーのコメントに返信したりしてるの?
コーポレートカラーがブルーの会社 DELL(米国) Ciba/Ciba-Vision(スイス) ロッシュ(スイス) コンチネンタル航空(米国) エアロメヒコ(メキシコ) KLMオランダ航空(オランダ) ANA(日本) KOMATSU(日本) オリンパス(日本) コニカ・ミノルタ(日本) みずほフィナンシャル(日本) パナソニック(日本) 他
>>522 している人もいればしていない人もいるだろねぇ。
返さない人にはする意味あまりないかもね。
脇坂とかたまに返してくれるよ。
フォローしてるだけで返信は全くしないよ 見てるだけで十分だもん
じゃあ、時々返信しようかな。 どうもです。
527 :
音速の名無しさん :2012/04/17(火) 12:42:49.26 ID:UWawSAH+0
おぉ、ついにツイート復活したか! どんどん本心を語って欲しいね、とくに幅寄せの件w んでスタートやペースが遅かった件はもういいだろ 素人には判らない原因が色々あったんだろうから それより予選で上位を取れる回数が多くなりそうだから残り17戦で期待できるレースはまだまだあるぞ
>>525 がんばってー。
「可夢偉」で検索して気の合いそうな人をフォローすればすぐに友達ができるよ!
地元の地名で検索して気の合いそうな人をフォローすればすぐに彼女ができるよ!
スタート時にシューマッカが可夢偉を鬼グロックしに来たけど、 可夢偉が伸びなかった。 シューはニコに対していい仕事したわな。 ニコ優勝でシュも満足してそう
キモいな、さすがタキのツイートでホルホルしちゃうだけあるわ
532 :
音速の名無しさん :2012/04/17(火) 12:55:43.18 ID:BZuhMyXoO
数週間後に決まる→スペインGP・Out of the Blueを直訳して〔青は外〕 テレフォニカだろう?!
ペレスだってツイッターしていてザウバー公式とリンクしてる 2戦目以降地元に帰ったりツイートが活発だったけどペレススレではあまり触れられなかったんだよな 逆にある種の違和感あった
Out of the Blue これってさ スポンサーが青って意味じゃなくね? なんでこのスレでは青がコーポレートカラーのスポンサーがきそうって雰囲気なんだ?w
違う表現でもかける内容を(たとえば カミングスーン など)わざわざBLUEという 単語をつかってなおかつ青い字で書いてある。しかもBLUEっていう字を大きくしてる。 だから青と関係あるんじゃないかって推測してる。
うむ
>>534 ここ学校じゃないよ2ちゃんだよんwww
>>536 ええええ
金曜日ぐらいのF1関連のサイトに載ってたよ。
急に言われても、出てこねーよ
やっぱツイッターがスポンサーだな
だろうね ザウバーの新スポンサーのコーポレートカラーが青っていうニュース ソースでてこないのわかってて言ったから別にいいよ!w
コーポレートカラーが青とか勝手に妄想すんなよなw それとまず日本企業はないから、うん
>>522 リプライ送ったりしてるけど、可夢偉は一般人に反応したりしないな。
まあ4万人がフォローしてるからいちいち反応できんだろうけど。
久々に見た本人らしい書き込みがあれで、嬉しいわ。
来週また赤丸に戻ってたら笑う
バーレーン得意だといってるから楽しみだな
なんだよ、ソース探してたのに、損した
548 :
音速の名無しさん :2012/04/17(火) 13:37:40.25 ID:HckGQT9P0
ザウバーの新スポンサーは青がキーワードです。みたいなソースはいくら探してもないと思うよ。
550 :
音速の名無しさん :2012/04/17(火) 13:39:55.23 ID:fLtwor+a0
>>523 「Out of the Blue」
っていう慣用句があるんだよ。
良いものが現れるようなときに使う。意味としては
突然とかそういう意味。
コーポーレートカラーが青ってショーモナイ勘違いだぜ。
てかネタにマジレスってやつですよ
実際に青いロゴのスポンサーで勘違い野郎増産なんてこともありえるわけだが
553 :
音速の名無しさん :2012/04/17(火) 13:45:21.90 ID:fLtwor+a0
「Out of the Blue」 突然、思いがけず、やぶからぼうに・・・ の他に“おひさしぶり”とかいう意味もあるらしいね。 勉強になったね。 トヨタお久しぶり!だといいけど。
554 :
音速の名無しさん :2012/04/17(火) 13:46:06.00 ID:bHpvBjZL0
Out of the Blueってのは慣用句だぞ 青って意味で使われるわけじゃない
555 :
音速の名無しさん :2012/04/17(火) 13:46:46.65 ID:KmCBI0dA0
みんな知ってることを あえて言わないと気が済まない人いるんだね BLUEという字を青色で書いてるんだから、コーポレートカラーが青の企業かも ってのは今のところ充分想定できることじゃん
たとえば、トヨタがスポンサーなんだったら、 It will appear soon! みたいな文言で赤い字で書かれたりするんじゃないかな。 トヨタのロゴのフォントをちょっとまねてみたり。 この広告の目的は、新スポンサーはなんだろうってみんなに気にしてもらうことも あるんだから、新スポンサーを示唆するヒントが少しはあるんじゃないかって思うのが 自然。そこに Out of the Blue なんてあまり一般的ではない表現をチョイス したことからの想像としては青が関係するって考えるのは自然だと思う。
競馬板の「グルメフロンティア事件」みたいな感じで、 マジで勘違いしてた知恵遅が何匹か混じっていても不思議じゃない。
まあそうやって日本企業期待して 蓋開けてメキシコの知らん企業だったりして なぜか怒りの矛先を日本企業に向ける変な人が少数いるわけで
559 :
音速の名無しさん :2012/04/17(火) 13:54:59.90 ID:fLtwor+a0
>>555 なるほどね。
そこまでわかっているなら御見それした。
ただ、みんな知ってることではない思うぞ。
オレはバカな奴がいるなって本気で思ったから。
>>548 そんなもん当日に各サイトで見とるっちゅうねんw
俺が言ってるのは
ザウバーの新スポンサーのコーポレートカラーが
青ってソース貼ってくれってことだっつーの
いかにも新スポンサーのコーポレートカラーが青とか
アホなこと言ってるやつらがいるから
脳内ソースじゃなくてちゃんとしたソースを出せってことよ
出てくるはずもないソースを出せって俺もいじわるだなーw
561 :
音速の名無しさん :2012/04/17(火) 13:57:12.77 ID:W23PWo6W0
スカパー!
563 :
音速の名無しさん :2012/04/17(火) 13:59:12.68 ID:fLtwor+a0
まぁ、おそらくメキシコ関係だとは思うけど。 日本企業なら、トヨタ関連しかありえない。 クリプトンフューチャーはそこまで巨大じゃねし〜
突然、緑色のロゴが!!……ペプシキューカンバー
コーポレートカラーが青って言ってるやつ まげろだろうなと思ったらどうもその通りのようだw ネタにマジレス云々、あえて言わないと気が済まない云々 そして、Pまで使用w
なんだろうが新スポンサーつくならいいわ 開発頑張ってくれ ところでワニはどうなったのマジで…
ところで、初歩的な質問でもうしわけないんだけど、 もともとあった丸いマークってスポンサーじゃなかったの?
バーガーキング復活?
>>566 本社の回答待ち
>>567 スポンサーだぞ
サイドポッドとミラー上面に移動しただけ
ようするにエンジンカバーに新スポンサーのロゴが掲載されるということ
571 :
音速の名無しさん :2012/04/17(火) 14:10:03.64 ID:olVfgxmk0
パナソニックは無いな。 2010年の日本GPのパドックに重役が来て散々飲み食いして 接待されたのに、結局スポンサード取りやめたから。
572 :
音速の名無しさん :2012/04/17(火) 14:10:16.80 ID:BZuhMyXoO
まぁ〜あれやこれやと妄想するのも楽しいやんw
新スポンサーを色々妄想するのは話すネタとしては良いと思うけど 開幕前からチームと交渉してたマッドクロックが増額でスポンサー契約だと思うぞ レッドブルやトロロッソの赤牛と同じように、エンジンカバーに赤ワニを掲載したかったんだろうw ロゴ掲載位置や契約年数、金額等々、色々な変更点があったからこそ発表が遅れてるわけで これもまだ発表がないから現時点では妄想になるんだけどなw
これも妄想だけど 元々あったものを場所変えさせて追いやってるってのも重要じゃね?
ブルドックもインパクトあったから復活しないかなw
>>571 深読みかもしれんけど、 OUT OF THE BLUE って BOLT OUT OF THE BLUEって
使われることが多くて、青空から雷。つまり晴天の霹靂みたいな意味みたい。
そう考えると、電気関係の企業 それもガンバ大阪のマスコット ガンバボーイが雷みたいな形の
棒を持ってて 企業カラーも青、っていうのを考えるとパナソニックっていう線は結構あるんじゃないだろうか。
F1界に復帰ってことで お久しぶりって意味も通るし。
577 :
音速の名無しさん :2012/04/17(火) 14:17:46.03 ID:fLtwor+a0
>>573 そうだね。そのセンが現実的。
去年、鈴鹿サーキットで発売した可夢偉F1仕様のマッドクロックはさぐり。
やっぱ悔しいわな!
>>576 あなたの妄想力に脱帽
だがそれだけは絶対ない
パナソニックがどれだけ赤字だと思ってるんだよ 費用対効果が薄いF1にトヨタとのお付き合いなしにスポンサーなんてなる分けない
581 :
音速の名無しさん :2012/04/17(火) 14:23:23.89 ID:W23PWo6W0
新スポンサーではなく、「ペーターザウバー引退」という線は無いだろうか。 そして後継者はモニシャなのでモニシャの顔を貼るという線は。
ツイッターって顔文字使う人多いいな
>>577 それにマッドクロックは日本で今後さらに販拡を予定してるから
マッドクロックのスポンサー拡大は理に適ってるよね
もしもマッドクロックじゃない場合、時期的にメキシコ企業だろうねw
そういや、開幕前にレッドブルがザウバーに付くんじゃないかって トンデモニュースがあったよな・・・
おれ自動車保険チューリッヒ保険に入ってるんだがロゴがブルーだし ザウバーの本拠地スイスのチューリッヒ企業だからここが本命なんじゃないかな。
587 :
音速の名無しさん :2012/04/17(火) 14:25:19.31 ID:fLtwor+a0
Panasonicならお久しぶりっていう意味にも当てはまるな。 トヨタとも縁が深い。 この時期、人事異動があるから 欧州戦略としてF1広告に予算つけるって事もなくはないけど・・・ 広告費が莫大だからねぇ〜
>>580 尼崎のプラズマ生産は、松下の黒歴史となってしまったしな。
トヨタが自分ではスポンサーできないから、パナちゃんちょっと頼むよ。 取引拡大するからさあ。。。とか働きかけたりは・・・しないか。
ペトロナスktkr
メキシコ関連でしょうな。ペレス2位でテンション上がってそうだし
>>587 お久しぶりの意味なら可夢偉のスポンサーになってたデンソーじゃないかな!?パナはスポンサーどころではないし…
極東に本社がある企業なら シーズン序盤アジアシリーズを外すワケないから 新スポンサーは中東、ヨーロッパか中南米方面だろうな
マッドクロックだったらちょっとはかっこ良く見えるかもしれない エンジンカバーのとこに付いてくれたら言うことはない
日本の企業だと思うな、理由は4月になって動きが出たから 予算は年度で計上するから新年度になった4月に初めて予算がおりて実際のロゴの大きさとか 細部の調整実行中なんだよ。外国企業は12月決算がほとんどだから広告効果考えたら4月まで待たず 1月から広告だしてるはず。金持ちのポケットマネーで急遽好調ザウバースポンサーって線もありかも? でもその場合はじらさないでとっとと名前出すはず。となるとやっぱり日本企業しかありえない!(きっと・・・)
大塚製薬のポカリとか
あの位置に青地でPanasonicだとカッコいいんだけどね
「おひさしブリーフ」っつってモズレーが個人スポンサーになれ
599 :
音速の名無しさん :2012/04/17(火) 14:54:29.35 ID:fLtwor+a0
マッドクロックかパナソニックだったら、どっちでも歓迎。 メキシコ企業ならカムイの発言力がさらに低下するので微妙・・・
600 :
音速の名無しさん :2012/04/17(火) 15:10:30.43 ID:UWawSAH+0
どうかんがえもコマツ
交渉破談に一票…
良いにしろ、悪いにしろザウバーは今年で最後だろ ザウバーが切るって、良ければどこかか拾う 良ければは、ほぼないことだがなw
>>600 クラッシュしたザウバーの車をコマツの重機で吊るすのか・・・・・
604 :
音速の名無しさん :2012/04/17(火) 15:16:33.37 ID:m7Qj+2G7O
スポンサーの規模次第ではマシンのカラーも変わるかも知れんし
候補 コマツ プライムアースEVエナジー ムラテック キーエンス シマズ なんぼでもあるな
MAZDA
607 :
音速の名無しさん :2012/04/17(火) 15:23:14.93 ID:fLtwor+a0
ジャンプだな。おそらく。
可夢偉って仲いいドライバーとかいるのかな? バトンはデビューの時はボロクソ言ってたけどザウバー乗ってからは結構褒める事多いよね。 ハミルトンも対談みたいので仲よさそうだったしマクラーレン2人とは良好なのか?
パドックでは結構フランクな関係を築けてそうだよねカムイは。
でも誰かのカーと大会に出たりとか自分のゴルフ大会主催したりとか 誰かとスポーツ観戦するとかペトロフを自宅に招待するとかしないんじゃね バイクなんかはロッシ呼んでピンサロだっけ?にいったとかいかないとかあったろw
マッサのカート大会には出てほしいな
自宅ってか可夢偉家ないんじゃなかった? ホテルぐらしで税金どこに払っていいのかわからないって話しだったはず。
>>610 以前のトロの二人とも仲良さそうにしてたね
>>618 ブエミとは仲いいみたいだけど
アルゲルはどうかな?
620 :
音速の名無しさん :2012/04/17(火) 16:03:28.87 ID:bHpvBjZL0
ヴェッテルと仲が良いと聞いたことがある
バリチェロとも仲良いはず
ベッテルはF3ユーロでチームメイトだっただろw
624 :
音速の名無しさん :2012/04/17(火) 16:14:53.70 ID:3nyjyiMA0
予選上位からのうんこスタートは様式美になりつつあるね
>>617 あびると会うため、都内にマンションを購入したらしいよ。
>>560 だからさ、なんでOut of the までめっさちっちゃくてグレーで
Blueだけめっさでかいんだ?慣用句ならきちんと同じ字で書けよ。
ティーザーだろJK
627 :
音速の名無しさん :2012/04/17(火) 16:26:22.90 ID:8KhAyt8h0
わかった! スポンサー テンガでしょ!!!
Out of the BLUE BLUEの大文字4文字の企業と予測してOut of でOを除くと推理。すると……… NOKIAだあ!!!!お久しぶりの意味ともピッタリやないかぁw
629 :
鼻デカクラッシュ :2012/04/17(火) 16:29:20.45 ID:1+jodF//O
笑顔で話してた映像があるのは バリ、ペト、ハミ、鶴さん、(ペレス)
>>617 モナコに家あるでしょ。多分
自己紹介の住所にモナコが増えてる。
らいねんはカムイ居らんねん
>>632 ザウバーに4年乗ったドライバーは、フレンツェンくらいしかいないよね。
トヨタつながりでZENTなんてどう? ZENT自体はヨーロッパとか関係ないけどトヨタからの頼みでカムイがいる間スポンサーするとか。 ルマンとかスポンサーしてたよね? ZENTなら金あるでしょ? 俺はいつもZENTに御布施してるんだよ〜。 俺に返してくれなくてもいいからザウバーをスポンサーしてくれよ〜。
>>633 ハイドフェルドはトータルで六年か七年ぐらい乗ってる。
自分で稼いだ金をどう使おうが知ったことでは無いが 朝鮮玉入れは君にとって色んな意味で良くないぞ
>>610 ニコヒュルとペトロフとグロジャンかな
あとトヨタ時代一緒だったグロック
>>635 そんなに乗ってたっけ? 年を忘れてるが、
プロスト、ザウバー、ウイリアムズ、ジョーダン、ザウバー(BMW期間あり)、浪人してスポットでザウバー、ルノー途中でクビ、の順番だったっけ?
ペーターザウバーの「契約の再開に」の発言や 「晴天の霹靂」「お久しぶり」の意などを鑑みると 契約寸前まで行ってたのが昨年末に報道された スイスの金融グループ「UBS」じゃないのかな?
自宅に呼ぶ、または呼ばれるなんて余程仲がいいか、ガチホモなんだよ海外では
こんなディザーやるのって日本のスポンサーじゃないと思うんだけどなあ
調べてきた。 00 プロスト 01-03 ザウバー 04 ジョーダン 05 ウイリアムズ 06-09 ザウバー 10 ちょっとだけザウバー 11 途中までルノー だが未勝利だ。ザウバーに6年半いたが優勝ゼロ、 優勝のチャンスは1回あったがクビサに掻っ攫われて評価を落とした・・・・ がんばれ可夢偉!
ハイドフェルドペトロフにも予選で3勝11敗の雑魚だったな
オーストラリアでBセナと談笑してた写真がフェイスブックにあったかな 本人のフェイスブックに関連画像として出てきたから 今も出るかは知らんが
>>643 それはカストロールカラー。
ちなみに、ロータス撤退してウイリアムズに乗り換えたはず。
>>643 懐かしい〜。
この頃は日本企業も結構してたね。
シオノギ製薬とか国内ではスポンサーやってるのかな?テレビとかも全然見ないし。
昔は日本企業盛りだくさんだった割に日本人ドライバーって少なかったよな。
653 :
音速の名無しさん :2012/04/17(火) 17:37:48.61 ID:W23PWo6W0
652 ふれないでおこう。
もうパナソニックでいいよ
>>651 下手にF1専念するよりか、国内で走ってるほうがギャラが良かった。
テストやスポット参戦でF1乗れる機会は今より多かったし。
ガイジンたちですら、そうやって日本に乗せてくれと寄ってきた時代だしな。
日本人プレーヤーが メジャーリーグのシーズンMVP F1のワールドチャンピオン サッカーの欧州MVP テニスのグランドスラム優勝 20年くらいまえ死ぬまでの間に一回はみたいけどたぶんみられないだろうなと思ってたことが、もしかして可能かと思える タレントがそれぞれ出てきていることがすごいなって思うな。
メジャーのシーズンMVPはイチローが獲ってるんじゃなかったっけ
ロズべルクはローゼンバーグ ローゼンバーグいえばルーズベルト
メジャーリーグのワールドシリーズのMVPはゴジラ松井が取ってるし、オールスターのMVPはイチローが取ってたはず
>>656 やきうは知らんが他は厳しすぎるよなw
カムイがトップチームに移籍出来ればありうるかもしれん
サッカーは個としてはタレント多すぎて無理ゲーすぎる
錦織はTOPが強すぎるけど、このままいけばひょっとすると・・と思いたい
バイクのWGPなんか優勝者ごろごろいるぞ motoGPになってからはアレだが
662 :
音速の名無しさん :2012/04/17(火) 18:09:16.27 ID:KW2rDQug0
にしきおり さん?
ニシコリ
664 :
音速の名無しさん :2012/04/17(火) 18:13:15.06 ID:W23PWo6W0
ニシキノ
ススキノ
>>656 イチローは2001年のアリーグMVPを獲ってるよ
知らないことを適当に書かない方がいい
ダルビッシュはたぶんダメだと思う。。。
もう我慢できない せいてんははれじゃなくてあお
元トヨタF1チームの一員で 東富士研究所のやつがDVで逮捕と聞いて飛んできました
元トヨタF1チームのピットクルー大川容疑者をDVで逮捕。妻の身体を殴る蹴るなどした疑い。 07〜3年間在籍
>>670 俺のレス見てからググるところがかわいい
女殴ったくらいで逮捕か しかもよめはんやんけ
おまわりさんこの人です
女殴ったくらいで逮捕か とかw立派な犯罪だろw 俺も元カノと喧嘩してたら刑事きたぞ! 元カノが110番するから・・・ すぐ携帯取り上げて切ったけど 逆探知されて数分後にピンポーンって鳴ったから 玄関のドア開けたら数人の刑事が立ってて 警察手帳見せられて、5人くらいがドドドっと入ってきたぜ
スレチでうるせーよバカ
>>674 1枚目wwwマット・モリスVS今井弘さんワロタwww
レースメカニックなんて、ヤクザな旅芸人みたいなもんだから、野獣なヤツいっぱいいるよ。 家族との時間が少ないから、逆に家族思いの優しい人もいっぱいいるけどね。 グランプリメカニックなんて、シーズン始まったら数えるほどしか家に帰らない。 そんで、年収1000万ぐらい行くそうだ。 でも、体力が落ちたら続けれず、若いうちしかできないそうな。
>>674 JKは何処へ・・・
発表会の直前に突然辞めたってのも、今年のマシンによっぽど自信があった裏返しなのかな?
大川って在日に多い苗字じゃないですかーw 大川+DV=
崖といえばライコの崖はえぐかったなw ぺレスも崖きてたね 崖きてるのにカムイに幅寄せしてたww
結果論だけど最終スティントはソフトにしたほうが良かったのかな?
>>557 なつかしいな、おい。
大槻が罠にかかってたな。
ということで、ピサが世界一なってますなあ。
2012開幕時マシン・ランク 1.マクラーレン 2.ザウバー 3.レッドブル 4.ルノー 5.メルセデス 6.アロンソ 7.青山
コアンダ効果
>>684 気持ちは分かるが,ルノーじゃなくてロータスな
BMWじゃないかな
>>688 フェラーリエンジン使ってるのにBMWついたらビックリ!
>>687 壁があったら顎プロ状態だな。ペナルティ喰らうぞ
で?いつ頃発表なの新スポンサー クルマの色ごと変えるようなビッグだと 作業的にヨーロッパ行ってから?
>687 その写真、ほんと格好いい。 幅寄せ小僧くそムカツクけど、 良い絵を提供してくれたって意味で シナGPのMVPをあげたい。
海外じゃ可夢偉はよく体勢乱さずにオーバーテイクしたと褒められてるみたいね。
ぺレスって接触してもペナ食らう事ほとんどないし、 悪質な幅寄せしても審議の対象すらされないw スポンサーが凄いからかな??
カムイはアロンソも食えたんじゃないのか? やっぱ抜いたらだめなんかなぁ
ファステスト出して10位はないわ…
>>687 ライコネンが「あれ?どこいっちゃったんだ?」 と思うのもわかるね。
>>610 可夢偉とバトンは同じ便で上海入りだったけど、喋ってなかったよ。
ジェシカとも距離あったし。
スポンサーで負け、速さで負け、カムちゃんラストシーズンかもね
ジェシカからしたら日本人としてカテゴライズされるの嫌がりそう
幅寄せと言っても一台分以上余裕あるしなあ
>>703 1台分だけ残されてもねw
チームメイトにすることじゃないよね。
>694 ツルーリ曰く、去年は下位争いが多くてペレのダーティーな面は 注目されなかった(あまり国際映像に映らなかった)。 ペレがカムイにスタートで無茶ブロックしたり、カマ掘ったり、 先日ブロックのあとでさらに幅寄せしたのは、チーム内争いだから、 ザウバーがFIA経由で自分のドライバーを抗議するはずがない。 ペレが罰金や次レースでのグリッド降格ペナを受け手も嬉しくないため。 他チームのドライバー相手にあの幅寄せやったら、猛烈抗議のはず。 チーム内とはいえ、カムイがあれでクラッシュでもしたら、 目に余るってことでFIAからペナあったかもしれないけど。 せめて爺が説教したはずだと思いたいな。どーだかしらんけど。 説教したとしても、「おれの走りに文句あるならスポンサー減るぞ」とか 言われたら、「いえいえ、次もこの調子でがんばってください」かもしれない。 そんなはずないとは思うけど。
単純なオーバーテイクよりも見所があったし 可夢偉にとっては結果的にはプラスだったかw
鈴鹿まだ普通にチケット余ってるんだな 久しぶりに見に行こうかなあ。カムイ応援席ってどうなんかな
>>703 ・・・250km/h以上は出てるんだぞ
動画見ればカムイが1度避けて横に並び、2度目のアリエナイ幅寄せは寸前で避けてるのが解る
結局右側のタイヤを2本ともダートに落とし、それでも体勢を乱さずコースへ復帰、
糞餓鬼を簡単に抜いていったのがワラタ
殺す気だったよねw イライラしてたんでしょう
>>700 喋ってるのはみた事ないけど可夢偉の走り褒めたりするのが多いような気がするって話し。
>>704 チームメイトにすることじゃないかどうかはチームが決めることだから
次のレースの予選、ペレスに先を越された可夢偉が慌ててピットを飛び出す。 前方にはアタックを終えたヨッヘン・マスの車が・・・。 数秒後、激しく回転しながらシートごと宙を舞う可夢偉の姿が偶然テレビカメラにキャッチされた・・・。
>>710 了解。
仲が良いというより、ちょっと認めてる存在なのかな。
714 :
音速の名無しさん :2012/04/17(火) 21:40:59.83 ID:5m8ewHvrO
>>711 素人でもやったらイカンと言う事位判断付くよ
>703 そもそも1台分残せば幅寄せしていいってルールはないぞ。 馬鹿だからブロックするときでも1台分残せってのと混同してるのか、 ペレス様大好きだから馬鹿なふりしてるのかしらんけど。 あのガキは、ブロックして、そのあと幅寄せした。 二度の車線変更は規定違反。 幅寄せはF1ドライバーとして失格だろ。 たぶん幅寄せも規定違反だと思う。 >711 ザウバーはチームオーダー出さないだろうけど、 ダーティーファイトを望むチームなどあるはずがない。 同じことをカムイがやらかしたら、爺の大目玉は必至。 あのガキが許されてるのは金の力にすぎないだろ。 かっこいいね、ペレス様は。
まあペナルティーも出ず審議さえされなかったことを考えれば自ずと分かるだろう
まああれが逆だったら、カムイ正座で大説教くらってたなw
ま、ペレス君のほうがポイント獲ってるからね ファーストはなにしてんだい
現実はこれだしな ペレス 07位 22P (入賞2回、表彰台1回、リタイヤ0回) カムイ 10位 09P (入賞2回、表彰台0回、リタイヤ1回)
ペレス儲キメェwww
>>717 そうだわな。
>>ID:ZZ+9S//H0は確実に嘘付いている
ペレス信者とかいないでしょ アンチが都合いいから使ってるだけw
はいはいshimanoshimano
726 :
音速の名無しさん :2012/04/17(火) 21:58:09.12 ID:0HIN8hd9O
ペレスの幅寄せは確かに悪質ではあるが、可夢偉にとってあの程度どうってことない。 かつてミハエルや他のドライバーからも洗練を受けてきたが華麗に受け流してきた可夢偉じゃないかw 信者はいちいち過敏に反応しすぎだっつ〜の。 ただし、ペレスは間違いなくペーターからヤキ入れられてる。間違いなくあれでチームは数ポイント失ったし、あれがブレーキングゾーンだったら可夢偉はスピンクラッシュしてる。 アンチの馬鹿どもは無問題とぬかしてるが、あれがペナルティ出ないのか可夢偉が無傷でオーバーテイクできたからで、可夢偉がスピンやマシン破損していたら100%ペレスはペナルティだ。
>>726 つまり無傷でオーバーテイク出来る程度にしか幅寄せしなかったってことね
>>726 カムイにとってどうって事なかろうが
ダメなものはダメ
爺はそこを坊やにきちんと示さないと
可夢偉がマッサだったらアレはクラッシュしてたぞ
731 :
音速の名無しさん :2012/04/17(火) 22:09:41.40 ID:52zZyuas0
>>726 ほんとそうだよね
今年はザウバーの同士討ちを見るはめになるのだろうか
そして全ての原因をカムイに押し付けて・・・
嫌な予感がするな
可夢偉の当面の目標は フェラーリがペレスを高く評価させないようにすること
>>728 あれで変なライン踏まされたおかげでカムイのタイヤが終わってしまった
チームプレイとしてはアウトだよな
>>705 ぺタ爺「じゃあグティと交代ね。同じメキシコ人だし」
ペレス「・・・」
>>733 だよな、あのあとアロンソとマルド師匠に並びかけたのに
追い込めなかったもんな・・・
カムイペレス好き嫌いは別として、あれはやっちゃいけない行為だよ。
物事を自分の都合の良いように変換して解釈する池沼がいるなwNG入れといてあげよう
>>733 あっそうか
それでアロンソに届かなかったんだ
てかその前のペースならアロンソどころかオーバーテークショーの始まりだったよね
あそこまで寄せるってことはペレスがカムイの腕を信頼してるってことだぞ それを喜んだ方がいい
でも昨日のアレで今までのペレスの所業が悪意を持った確信犯だってことの証明になった スタート直後に幅寄せ&ブロックするのもそう、可夢偉を邪魔するため可夢偉に勝つため 去年は何度か他チームのドライバーにもやらかしてたがペナ食らうので大人しくなった こういった程度のモラルしか持ち合わせてない輩がまともに可夢偉に協力してるわけがない クルー買収して改ざんしたデータを可夢偉側に渡すのもやってるだろう それは可夢偉の「なぜ早いのかわからん」とかいったコメントから推察できる
741 :
音速の名無しさん :2012/04/17(火) 22:19:09.45 ID:0HIN8hd9O
>>731 可夢偉がチーム内でフルボッコになることはないと思うよ。
だがそうしたい勢力とのせめぎ合いは出てくるだろうね。
日本人は性善説教育だからな。 自分も含めチーム内の心理戦や姑息な駆け引きなんて想像できないよね・・・。
743 :
音速の名無しさん :2012/04/17(火) 22:24:22.64 ID:0HIN8hd9O
>>742 むしろF1はそういった戦いの歴史なんだけどな。
可夢偉はいまのところペレスの土俵には乗ってないが、シーズンが進み移籍交渉が佳境に入ってきたら展開は目まぐるしく変わるだろうな。
>>739 アレだけの速度差なら、普通の神経してたらカムイを前に出して絡んで一波乱起きるのを待つのが上策
開幕戦で最後にニコと絡んでとっちらかったペレスを抜いたカムイみたいにな
今は明確な戦略の違いがあればチームオーダーも完全禁止ではないから、FL出しながら猛追してたカムイに
対して抵抗するな、という指示をチームが出してもいい位なんだがね
まあともかく、あの糞餓鬼は単純に脳天に血が上って見境が無くなってただけだよ
ペレスみたいな奴は遅かれ早かれ何らかの形で淘汰される。 それにカムイはペレスと違って他のドライバーやF1関係者に 高く評価されてるしどっちかといえば彼等はカムイの味方だからね。 今回のペレスの所業も関係者はまともに見てくれていると思うよ。
>>743 もちろん存在は理解してるけど思ったよりドロドロしてるんだろうね。
やりすぎると顎みたく袋叩きに遭うのだろうけどw
誰かツイッターかなんかで英語でペレスを断罪してよ ペレスがどれだけ優遇されてるか カムイのマシンに細工したりメカニックに金ばら撒いたりしてることとかも暴露してやれ
くだらねーことはやめろよw 恥を知れ 結果が全てだよ。次はやってくれるさ。信じろや
これまで可夢偉の不甲斐なさに切れてアンチ活動をしてきたが、ペレスは許し難い。 F1ドライバーは世界最高レベルのドライバー達が互いを尊重し合う中で凌ぎを削る舞台だろ。 度胸やスピードだけのドライバーなら下位カテにも腐る程いるわけだ。 ぶつけて抜くなら猿でも出来る。 1%のマージンを保ちながらギリギリの駆け引きと攻防を見せてくれるのがF1ドライバーだろJK 激しいバトルの中でも礼節をわきまえなきゃダメだ。 F1の品位を汚すような奴は消えるべきだわ。
752 :
音速の名無しさん :2012/04/17(火) 22:41:48.39 ID:0HIN8hd9O
>>744 あれがアロンソやバトンあたりならあそこで抜かれるのは諦め可夢偉のスリップを利用しつつ可夢偉に前のマシンをアタックさせ、少しでもタイヤ消耗させて漁夫の利を狙う。
可夢偉もその手の駆け引きがうまいがペレスやマルドあたりにはこれができない。
これがペレスが速さの割にF1でのプレゼンスが高まりきらない理由の一つ。
珍しくまげろがまともな…と、思ったが真っ先に消えるのは顎だったw
抜くのが下手なやつは抜かれるのも下手なんじゃないの?
>>751 いやいや、、アンチとかよりアンタのほうがタチ悪いわ。
ペレス側が細工とか優遇とかって決定的な証拠でもなんかある訳?
そういうの妄想って言うのよ。
>>747 英語できる知人の話だとペレスは速いけどダーティーだとか
海外でも言われてるみたいよ。
開幕戦でニコにぶつけた件でもドイツじゃ凄かったらしいし。
>>751 よくわからないけどこういうの糖質っていうんですか?
>>754 英語がわからん
芸能人とかなら簡単なのに
>>756 向こうが金の力で潰そうとしてきてるんだから
こちらはマンパワーで対抗するしかない
態とじゃなければかなり痛い
>>757 ペレスたいして速くもないだろ。
去年と違い、今年はまともに走れば可夢偉の方が速い。
今年ペレスが可夢偉を速さで圧倒できなければ、「遅くてダーティ」に評価が変わり、表彰台もフロックだと認識される。
762 :
音速の名無しさん :2012/04/17(火) 22:54:42.46 ID:fLtwor+a0
ロングストレートだと最高速度出てる可能性あるしどれだけ危険か。 あれはスリップから抜けるタイミングでわざと進路妨害している。間違いない。 昔、タイヤとタイヤが接触して車体が一回転して中に浮いた事故を いくつか見たことがあるよ。 あれで事故が起こってたら絶対にペナルティだ。 といっても昔、セナも同じ事をプロストにやっていたけど。
まぁザウバーだけじゃなくてF1全体(ドライバー以外)がペレスに甘いとは思うけどね。 あれ、なんだかとっても既視感が・・
>自分も含めチーム内の心理戦や姑息な駆け引きなんて想像できないよね・・・。 想像はできるけど、耐えられないな。チラシの裏に書いとけって話だろうけど、 おれの職場に、ごますり自己アピールと足引っ張りしか出来ない奴がいた。 おれはそいつより遙かに仕事が出来たと自負してたけど、アピール合戦するのは 格好悪いと思っていつも一歩引いてたら、いつのまにかおれの評価の方が低くなってたよ。 結局、おれを認めてくれてた人のヒキで、社内ベンチャーで会社つくらせてもらって、 今じゃ新天地で好きなようにやれてるが、一方ごますりアピール野郎は結構ボロが 出てきたらしいけど、それでも未だに本社で一定の評価を得ているようだ。 厚顔無恥に我を出す奴のほうが評価されやすいんだろうね、当たり前かもしれないが。 なので、あんな環境でがんばれてるカムイにはホント感心させられる。がんばってほしい。
中途半端に抗議してもなあ ほんとに事実なら証拠掴んで一気にやらにゃ
証拠を掴んでもそんなこと公表するドライバーなんてどこも乗せてくれなくなるんじゃね。 やるなら証拠を爺につきつけて、公表しないから、おんなじこと彼にしてよって私なら言う
>>761 急にせ、正論・・・。
やだ・・・すてき
ペレスレでやれよ・・・・
>>757 可夢偉のケツに突っ込んだレースでも
ロズベルク潰したから言われてたね。
ちょうどベッテルもペレスが「幅寄せしてきやがった」発言したし
そっちのファンの目にも悪く映ってるだろうね。
>>768 いつもフェラーリに甘いって話が出るからね
ペナルティーにしろピレリのタイヤの選択にしろ
F1はそういう世界なんだろうね
772 :
音速の名無しさん :2012/04/17(火) 23:21:25.65 ID:0HIN8hd9O
>>764 お前はよくも悪くも日本的なんだな。今やかつての美徳が通用する時代じゃないんだよ。
だが可夢偉はそんなの百も承知で、表面上静かにしてた方が得だからそうしてるだけ。
当然、内部では相当やりあってるはずだ。だからこそ今まで数々の逆境に見舞われても跳ね返してこれたんだよ。
そもそもあの可夢偉が喧嘩売られて泣き寝入りするタマかよwww
失礼すまた
>>763 いつもフェラーリに甘いって話が出るからね (ry
アロンソもハミルトンと確執発生してからは 一切のセッティング情報を渡さなくなったよね
775 :
音速の名無しさん :2012/04/17(火) 23:25:08.90 ID:BZuhMyXoO
ちょっとまて!では何故去年は予選で負け越したのか?もしや去年から細工してたのか!?
>>709 ペレスの幅寄せはシューマッハがバリチェロ殺そうとした幅寄せ思い出したわw
777 :
音速の名無しさん :2012/04/17(火) 23:28:58.43 ID:0HIN8hd9O
ペレスはハミとのバトルでも、かなりブロックしていたよな。 前回がマグレかどうか、この一戦はカムイ同様に、非常に重要だったことは間違いない。 結果として、レインでのラッキーレースだったって評価に落ち着いたなw チームメイトに対する幅寄せや正解だった2stop作戦の批判とか、 フェラーリ入りは完全に消えたな。遅くてダーティは、F1から追われる運命。 スポンサーの撤退と共に何れ消えてくレーサーなのさ・・
>>778 え?2ストップ批判したの?すげー・・・・・・天狗
780 :
音速の名なし :2012/04/17(火) 23:36:04.22 ID:30/hO+J+0
簡単だよ 可夢偉がペレスと同じことをあの場面でやったら おれはどう感じるか? たぶん可夢偉ファンおれはやめるよ おまいらはどうだ?
ペレスはメキシコマフィアに依頼してカムイを殺そうとしてるらしいよ
今日も信者はポイントで圧倒されるからペレスに嫉妬してるのか
あれTVでみると、一車線あけてるけど、コクピットでみると ぜんぜん余裕無いからね、300km近くで走ってるんだからなおさら
>>780 見損なうだろうね・・・たかが(といったら失礼だけど)ポイント圏内に入るのに、
幅寄せを最後の手段に使うなんて・・・
コーナーやレコードラインの奪い合いでブロックするのとは違って
ストレートの途中で、あんな何台分も寄せてくるなんてね・・・
刺されて負けてるのに、寄せてくなんて異常だよ。
焦ってる・必死=その後オーバーテイクする自信の無いドラ・術が無いって思っちゃう。
小物としか思えなくなるかもね。
785 :
音速の名なし :2012/04/17(火) 23:43:51.54 ID:30/hO+J+0
ID:6/eHObIl0 お 脳内仮想敵の信者連呼やろうがいるぞ おーい、信者さん、どこだあwww おまえの脳内にしか信者なんていないぞお でなおしてこい 痛いぞww
>>782 見えないものが見えるなら病院行ったほうがいいぞw
>>775 マシンがそもそも速くなかったから予選で全力出すとレースどころじゃない
だから速さを少し捨ててでもタイヤを温存してポイントだけに照準を当てていた
今年はマシンがいい出来だから予選で少しでも前に出る戦法に変えた
しかし今回のレースで、予選で前に出てもトップチームと同じ戦法では
適わない上に、去年のように温存組に足元を掬われることが分かったので
予選で前に出つつ、新しい戦法を考え中
788 :
音速の名なし :2012/04/17(火) 23:46:24.02 ID:30/hO+J+0
>>784 おれもそう感じるだろうな
可夢偉はまあ、あんなことはやらないだろけどね
あれは自分が損する行為だな
可夢偉のコメントが若いなあ だったよねw
お前らって本当馬鹿集まり何だな 信者と言われればすぐ顔真っ赤にて反応してんじゃねーか そんなに信者と言われるのか嫌なのかい??
791 :
音速の名なし :2012/04/17(火) 23:51:20.56 ID:30/hO+J+0
ID:6/eHObIl0 あら、病気が悪化したww すまん、信者って仮想敵つくる手法があまりに北のあたりの国や 反日教育の国の手法に似てたから、おかしくてな 気にさわったら謝るm(__)m だからおまいもやめろよw
792 :
音速の名無しさん :2012/04/17(火) 23:52:58.35 ID:TWRnu63/i
ここの信者と呼ばれて反応するやつは もと蛸ヲタでしょ 基地外なんだよね
幅寄せしてもすごみと貫禄ののある、ゑさんの足元にもおとばない ひょっこめが(トゥカッター)
>772 ま、特にF1で高倉健さん的美徳が通じないのは分かってるけど。 ありがとう、カムイが泣き寝入りのはずないよな。 「右折」とか、小馬鹿にしつつ冷静な大人のコメントできる男だ。 今後も引き続き期待できるし、ワクワクさせてもらえると思う。 バーレーンあと数日ってのが嬉しいな。 ペレスも楽しみになってきた。今後どこまで失態を演じてくれるのか。 2位をフロックと思われないようにしたいペレスとしては、 予選や決勝で次もカムイが自分より上位にいたら、どうしていいかわからず 条件反射的にまた錯乱してくれそうだ。カマ堀だけは避けようがないから勘弁してほしいが。
蛸ヲタって発言する時点で荒らし目的なのがバレちゃうよw
>>764 スレチだけど自分の身に害のない者を持ち上げ
自分が完敗した者を持ち上げる、てのは保身という名の世の常なんだぜ
大事なのはペーターとカムイの様に目を掛けてくれた人に報いるってこと
っていうマジレス
のの、おとばない×およばない○ なんかワイやレスキーボードの反応がいまいち電池切れかなorz
>>790 毎日毎日同じ内容の事であーでもない、こーでもないなんて言ってる自分達が病気だって早く気付いたほうがいいぞ
799 :
音速の名なし :2012/04/17(火) 23:57:57.52 ID:30/hO+J+0
>>798 同意
気になるのは、じつはそれやるとF1では生死に関わるからな
モナコみたいな事は自分で単独だけどいいけど
巻き込んで他者を犠牲にしそうなんだよな、ペレス
はやめにだれか止めるべきだよな、300キロの速度は半端ないぞ
子供が急に右折してきた
>>798 毎日総反撃されるのが楽しいのかw
病人w
たまに酷い流れになるな
>>764 ごますりも嫌われるが、イジメられっこがいるから、ターゲットから外れるってのもあるなw
そこが一定評価なんだろうな〜 なんか日本的、悪い意味でさ。
804 :
音速の名なし :2012/04/18(水) 00:02:37.70 ID:0lY4w6H/0
ID:6/eHObIl0 お、よくぞ見ぬいたな おれ病気なんだよwF1大好き病 楽しいぞ おまいも加わったらいいじゃんか(^O^)/ 信者ってかくより楽しいぞ ああでもない こうでもないってw
>>801 お前は毎回コバヤシの不甲斐ない走りでアンチに総反撃にされてるのを楽しんでるようですが?ww
日本的っつって自虐的になるけどそんなんアメリカでもどこでも一緒だよ ちなみに、そういう自虐レスは日本的ですね
807 :
音速の名無しさん :2012/04/18(水) 00:04:41.71 ID:E3drjGZ8O
さて流れをかえて、可夢偉がバーレーンも出来がよく、Q1でソフトを温存できたらQ2はどうするか…? 1発目はプライム、オプションは1発勝負にするか、オプション2つ入れてQ3に入れたらどうするか… 結果がどうなるにせよ前回のバンザイラップのおかげで見所が倍増したなw
>>807 前回はQ2で新品2セット使ったから
それをなんとか1セット残しておければいいなと思う
809 :
音速の名なし :2012/04/18(水) 00:07:10.27 ID:0lY4w6H/0
おお おれも楽しみなんだよ じつはww また予選が前から2番目くらいにならないかなあと 思ってる こんどまたスタート失敗しても 成功しても、どっちにしろ楽しめそうだ それからまげろさん、あんたもまともなこと書くのね 見なおしたぞw
ガゼッタ
Nico Rosberg 9
Jenson Button 7.5
Mark Webber 7.5
Lowis Hamilton 7
Bruno Senna 7
Sebastian Vettel 6.5
Felnando Alonso 6
Pubblico (観衆)8
Vergne 7
Grosjean 6.5
Massa 6
Kamui Kobayashi 5
Perez 5
http://ameblo.jp/gogonsx/entry-11224722034.html
Oh…ペレスと同ポイントで低評価は納得いかん
812 :
音速の名なし :2012/04/18(水) 00:12:24.00 ID:0lY4w6H/0
ガゼッタ まっさんよりザウバー2名低いのかよおww あんまりだろ それはwまっさん 動くシケインだったぞw
マッサより下かよw アロンソを守ったという評価か。 てことはアロンソを守ったペレスも評価されたんだなw
マッサ以下wwwww
マッサはアロンソのために必至で渋滞作ったから評価高いのか? ガソリン無駄遣いとか言われる人より評価低いのは悲しいな。 カムイは予選の期待値との落差が激しいから5。 ペレスは右折が理解不能だから5。 てなコメントなら納得できるが。
>>811 まぁリザルトは予選4位決勝10位だからな、採点としては妥当だ。
だが非常にインプレッシブな予選を経てドライバー可夢偉は再評価されたと思うね。特に疑問視された一発についてこれ以上ない回答を出したわけで。
あとは噛み合わせだわ。
ニコで9、アロンソで6じゃ仕方ない え?マッサ?