1 :
音速の名無しさん:
2 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 10:38:30.97 ID:WxWsDNAxO
3 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 10:39:24.57 ID:AevNx59j0
4 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 10:49:29.87 ID:8sNGkAi80
逝ってQで例えられてもねぇ。。
5 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 11:14:47.60 ID:Otoi5SgOO
ぺレス
この結果は特殊なコンディションの特別なレースでの結果だっていうことを忘れちゃいけない。でも、いつもレースには勝ちたいと思ってるし、遠からずF1初優勝も達成できるって信じてる。理想的には、今年中に勝ちたいね」
6 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 11:27:42.57 ID:mLJZSmXZ0
・予選が悪くても鋭いブレーキングと多彩なラインコントロールで
序盤に順位を上げるのがカムイマジック
・オーバーテイクできないけどスムーズなスタイルをもって
ピットで上手に順位上げるのがペレスマジック
・ステイで順位を落とすのがザウバーマジック
7 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 12:00:02.72 ID:seN4yccaI
昨日ペーターに呼ばれたんだ。 僕のエンジニアは今はペレスのもの。 僕が吟味して組み合わせたエアロパーツも
彼のもの。 キーは追い出された。 サスペンションはいつも旧型を使わなきゃ。 それで決勝は散々だよ。
そして昨日呼ばれたんだ。 fireだってさ。 なぜか心は穏やかな気がした。 壁の一点を見つめた。
無表情で涙だけ。 昨日買ったコーラのレシートを握りつぶしてた。
後ろからダラーラの嘲笑が聞こえる。 ペレスは部外者でも見るかのような目でこちらを蔑視してる。
埃まみれのマシンは整備された形跡はない。サイドボディにはfuckやdieの文字。
素晴らしいチームだと思った。
8 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 12:04:10.63 ID:rjEif+fj0
おい!チームは可夢偉なめてんのか?あ
これほどの日本人ドライバーは今後出てこねえぞ
なめた扱いしてんじゃねえぞコラ
上位となんとか戦えるのもあと数戦だろが!
まともな車でまともな戦略でやれや
ぶちきれんぞ!このド素人集団が!
9 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 12:04:20.80 ID:wghVlNzx0
一瞬デジャヴかと思った
1おつ
10 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 12:06:02.84 ID:RGtngzvv0
ミナルディ移籍で終焉パターン
11 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 12:07:04.84 ID:wghVlNzx0
今に置き換えるとトロロか
赤牛へのステップアップ胸熱やん
12 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 12:11:07.31 ID:WTpEMKTk0
ネガレスの単発率がハンパないな。
一人で必死なのがいるんだねw
13 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 12:18:31.30 ID:WxWsDNAxO
フェラーリとマッサの契約は違約金とか色々デカいから、
マッサ+エンジン格安 と ペレ坊
交換ってのはありそ
しかしカムイのキャリアにとっては全然旨味もありゃしないわ
マッサに負ければ終わり
予選勝てなきゃ一発無いドライバーで評価確定
予選で勝っても得るもの無いけど負けたら全て失う…
レースではカムイが余裕で勝つ ここの評価は固まってるし不安は全くない
マッサにやや勝ち程度だとトップチームへの道は閉ざされるかもしれん
中堅や下位にとっては乗って欲しいドライバーだろうけど
14 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 12:18:34.64 ID:PnNZjrdH0
今年はこんな状況だから出来る限りのベストを尽くして
来年以降は枕みたいに運営がシッカリしたチームに行ってほしい
難しいのは分るけど経済力も政治力もなく腕一本でやってるんだから
それしかない
15 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 12:19:11.65 ID:QAJNTb4+O
正直、運が良いのか悪いのか…
16 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 12:23:45.81 ID:HFt5N3QvO
17 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 12:24:23.90 ID:LZ1sdP9w0
腕一本でやってる割にはいろいろと粗が目立つんだよ・・・。
正直隙が大きすぎる。
18 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 12:29:56.46 ID:WTpEMKTk0
有松マネージャーはカムイより
チームに喝入れたほうがいいぞ、マジで。
開幕2戦でここまで環境悪いと
カムイも疑心暗鬼になってしまうぞ。
19 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 12:31:36.85 ID:Jlx7cnP/P
バーレーンはホントにあるかわからんし
実質ヨーロッパまでは中国が最後と考えると
カムイには中国で予選神アタックして
決勝もミス無くいければまだ先はあるような
ヨーロッパからマシン差が縮む(差が広がる)ってよく言われてるし
中国マジ踏ん張りどころだと思う
20 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 12:32:44.86 ID:I8BBMSUo0
>>1乙
マレーシアGPの件(ブレーキエア漏れ、サス故障、戦略の件)は
チームとして2度と同じミスをしないようにしっかり関係者と対話して
今後に生かせばいいよ。
カムイは必ず和製アロンソになるから。
これはトヨタF1関係者が言ってたから間違いない。
21 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 12:34:57.62 ID:PnNZjrdH0
>>17 隙の意味がコース幅をもっと厳しく使い攻め続けると言う意味なら
リスキーだけど安全マージンを削り速さ重視にシフトしても良いかとは
確かに思う、単独走行時は特にね
F1だしね
22 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 12:35:45.20 ID:WTpEMKTk0
カムイのマシンに不可解なトラブルなけりゃ
ペレスと表彰台争ってただろうにな・・・
そう何度もないよね、ザウバーが上位に行けるレースは。
23 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 12:38:46.27 ID:JwoG4PZo0
ザウバーの長年の夢をかなえてくれるドライバーがでてきて、チームのモチベーションも一気に高まったな。
(一人を除いて)お祭り状態。「ペレスの速さがあれば、初勝利も夢じゃないかもしれない。」
特に前半戦は、ペレスにリソースを集中して二度目の表彰台を狙う、というのがベストだろう。
24 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 12:44:53.90 ID:WTpEMKTk0
最近のザウバーは2人とベストな結果を出せるレースが皆無なのが残念だよな。
一方にリソース集中の結果なのかどうかは知らないが。
25 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 12:45:49.26 ID:PnNZjrdH0
ペレスはモナコでいい所に行くと思うな
大事な予選で少しでも上に行ける様に
エンジンも良いの用意してくれるんじゃないの?
カムイも壊れないエンジンは用意してくれると思うよ
やり過ぎはバッシングに繋がるからねw
26 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 12:46:53.54 ID:NRFeGK0L0
27 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 12:47:22.42 ID:drcNa2yZ0
ぽんとランキング
1.アロンソ
2.バトン
3.ハミルトン
4.ウエーバー
5.ペレス
6.ベッテル
7.ライコネン
8.セナ
あれ?小林は??
28 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 12:47:58.56 ID:cCA/4irp0
レインコンディションでブレーキトラブルってw
しかもフロントの液漏れって酷すぎないか?
HRTでもそこまで酷くはないぞw
29 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 12:48:43.90 ID:RY9WQXtv0
>>24 ペレスが結果出せばそれでいいんだよ。オーストラリアのレース後のコメント見てもわかるじゃん。
カムイの結果はオマケだよ。
30 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 12:51:19.22 ID:WTpEMKTk0
31 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 12:51:55.43 ID:JwoG4PZo0
チームにとって
2位1回>
>>10位10回
は明らかだから、コツコツ1〜2ポイント取ってこれるカムイの貢献が色あせちゃったな。
今までの貢献が否定されちゃった感じだし、さすがに本人も落ち込むわ
32 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 12:52:58.42 ID:WTpEMKTk0
>>31 誰が否定したの?開幕戦も10位だったか?
33 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 12:53:51.00 ID:WxWsDNAxO
レッドブルインフィニティ
〇〇〇トヨタ
〇〇〇ホンダ
カムイが必死で戦ってるうちに早くきてくれぇ〜
最悪の場合、
道端バトンに帰化のウルトラCもあるが
34 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 12:57:04.35 ID:JwoG4PZo0
予選での速さをみても、ペレスの方がポテンシャル高いの明らかだし、
貧乏チームが、速い方にリソース集めるのは当然だよね(´・ω・`)
で、それが正しいことが完全に証明されたのだから、もう迷う必要もない
カムイは可哀そうだけど・・・
35 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 12:58:36.06 ID:drcNa2yZ0
中国は荒れる要素ないからザウバーが上位に食い込める可能性はほぼ無い
36 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 12:58:47.62 ID:KDkPSeL80
>>22 本当に不可解なのか?
スピンに近い事をしたりカムイがクルマに優しくないのは事実、その蓄積ともいえる
それに80年代のF1じゃああるまいしいちいちパーツが一つしかないと個体差もかなり減っている
いくら予算がないチームでも片方のクルマをあからさまに「遅くする」ような事はしないよ。
おれもカムイを応援してる一日本人だけど、ペレスが運がいいだの、雨が降ったからだの言うけど
シーズン前からザウバーが高ポイント獲得するのなら荒れるシーズン序盤の数戦でセパンは天候不順なのは分かってる事
そこで予選を含めて結果をカムイは出せなかった(ペレスが凄いともいえるが)
悔しいけどこれが事実、なんとか中国で盛り返して欲しい
37 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 12:59:10.69 ID:gb+ptWA/0
メキシコ大統領がペレス2位のお祝いメッセージか…。
可夢偉が2位になったら何かあるのかな…。ないよな…。
38 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 13:00:50.90 ID:Jlx7cnP/P
>>35 荒れないからこそ予選で一発決めて欲しいなぁ
39 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 13:03:19.41 ID:PnNZjrdH0
子供の頃からスリムがスポンサー
ペレスはフェラーリアカデミー
フェラーリエンジン使うザウバー
ペレスは昨年の秋にフェラーリをテストした
フェラーリがFOTA脱退したら追随して脱退するザウバー
今年フェラーリはサードドライバーを置かない
数え役満w
でもペレスは背負ってる物が重た過ぎるな...
プレッシャー半端ないなこりゃ
40 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 13:08:11.83 ID:JwoG4PZo0
去年、カムイがペレスに自慢できるのがポイント数だよね。
カムイスレにも連投されていた二人のポイントの差。
でもこのポイントの差は、実はルーキーがまだF1に慣れていない前半戦の蓄積によるものなんだよな・・・
ペレスが慣れてきた去年の後半戦には、もうカムイおされてたもん(´・ω・`)
今年カムイがペレスにポイントで勝つことを期待しない方がいい気がする
むしろペレスは他のチームに移ることを祈った方がいいよね
41 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 13:11:35.17 ID:wghVlNzx0
通常ザウバーが狙える決勝のポジションは6位以下だからそこを
コンスタントに拾っていってたまに大番狂わせでより上位に行けば
全く問題ない。
まさか1ポイントをコツコツとなんて思ってるのかな?去年じゃあるまいし
42 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 13:13:44.31 ID:WTpEMKTk0
43 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 13:14:17.70 ID:drcNa2yZ0
>>39 そう言う連中がごろごろいるF1の世界に寿司屋の息子がいる違和感
44 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 13:14:51.62 ID:LZ1sdP9w0
>>39 「ペイドライバー」って簡単に言うけど、スポンサードしてもらって
他人のお金でレースをするってのは、実はとんでもないプレッシャーなのかもね。
可夢偉の奔放さは今のF1では仇になってる気がするよ。
45 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 13:15:41.40 ID:WTpEMKTk0
>>43 カムイがボンボンのペイドラだったとしても
お前は違和感感じるんだろwww
46 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 13:16:43.87 ID:LJpsBzSJ0
ペレスにはさっさとフェラに行ってもらって、ポイントで比較されないようにする
そしてもう一度新人と組みなおす
それしかないよ
47 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 13:18:58.08 ID:kIIuSuY/0
カムイの未来は明るいだろ
トヨタのTSハイブリッドを運転できる
他のドライバーがうらやむ未来が・・・
48 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 13:19:28.52 ID:RY9WQXtv0
>>39 カムイだって日本を背負ってるよ。海外にいるからその辺の意識はかなり高いはずだよ。
次の日本人のf1ドライバーが登場するまでは何とかしたいと思ってるだろうし。
残念ながら日本じゃマイナーな存在だけどね。
49 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 13:20:01.71 ID:m0TDes2L0
>>40>>46 正直ペレスとは組みたくない
去年のモナコの予選で非凡な才能だとわかってから
こいつがいつがやるんじゃないかと恐れていた
50 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 13:20:16.46 ID:wghVlNzx0
>>44が言うようにもしかするとハングリーさはペレスが勝ってるというのも一理ある
去年ブラジルで結果残せなかったペレスはBBCの映像で写ってたけど
モーターホームの裏で地元のプレスに囲まれながら複雑な表情だったからな
ペレスだって苦汁を舐めてる時だってある
カムイはよりレースに集中して結果残せばおのずと道は開けるはず
51 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 13:20:55.93 ID:JwoG4PZo0
ペレスの表彰台と、カムイの絶望的なインタビューって
物凄く既視感があるんだよな
またいつもの日本人F1ドライバーのパターンかよ、みたいな
52 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 13:22:14.83 ID:Bx3pCeRz0
ペレスの速さに敵わないのは去年の中盤あたりからはっきりしてたけど
こんなにもはやく表彰台までいかれちまうとは思ってなかったわ
53 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 13:27:00.76 ID:WTpEMKTk0
アンチの中ではトラブルフリーなんだろうが
次からはトラブルの無いカムイの走りが見たいね。
アンチはペレスがペイドラだとバカにしてたが
これでハッキリ速いドライバーだと証明されたしね。
54 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 13:27:13.61 ID:wghVlNzx0
1つ言えることはたった2戦で評価してしまおうとする早漏がいて笑える
他のドライバーの立場がないわ
55 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 13:27:17.18 ID:PnNZjrdH0
ペレスにはステップアップのレールが敷かれてはいるんだけど
レールがあるという事はその上を進んで行かないといけない訳で
成功する権利を与えて貰った裏側には
責任も有るっていう事なんだよね
失敗したらとか大変な事になるわけで
あんな国だし。
なんかオリンピックに出てきていた
中国や朝鮮の選手を思い浮べてしまったよ。
カムイとはF1に対する臨み方が違うんだよきっと
だからペレスを気にせず
カムイはカムイなりに進んでいって欲しい
56 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 13:27:29.46 ID:drG7S44Y0
久々にここに来たけどコバヤシ教の信者共が負け惜しみと言わんばかりにペレスのは棚ぼたとかカムイだったら何て言ってて笑わせてもらったよw
終いにはトラブルを抱えていたからなんて言い訳も飛び出すしw
まぁ盲目信者共はペレスの表彰台はどうしても受け入れられないんだろうな
普通にカムイを応援してる人達は「今回は惨敗だ、ペレスは早かった、おめでとう」って素直に負けを認めてるのに
何にせよコバヤシには中国以降頑張ってほしい
57 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 13:30:01.89 ID:WTpEMKTk0
間違ってもカムイにいいエンジンが行くことは無いだろうな。
相手はフェラ内定通知貰ってるお方だしw
58 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 13:33:19.12 ID:6k19B65E0
>>56 サス壊れてて、フロントのブレーキが効かない状態でどうしろと?
59 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 13:40:01.50 ID:/XNh1Csv0
もうペレスなんてどうでも良いじゃん
フェラーリ移籍が今回の走りで内定したんだろうし
60 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 13:43:34.53 ID:drG7S44Y0
>>58 だからどうしてそこにすがりつくわけ?
壊れてたにしろ結果は0pでしょ?
61 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 13:49:27.50 ID:lVlPeYoC0
名古屋駅で可夢偉見たよ。章男か山科に直訴しに行ったんだろう
62 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 13:50:04.37 ID:Sc/XKryQ0
>>60 マシン壊れたらペレスでもノーポイントだわw
トラブルなかったら、なんてたられば言いたくなるのもファンとして当然の心理だろ
63 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 13:51:23.11 ID:Sc/XKryQ0
>>61 マジかそれ
トヨタF1復帰きちゃう?
・・・ないか
64 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 13:53:37.29 ID:BuHINBcD0
ま、冷静に考えてみれば
「時速350キロ以上出る、ブレーキの効かない車」
こんな恐ろし過ぎる乗り物他にないぞw
これに乗ってポイント獲れってかw
65 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 13:54:24.76 ID:KGE6+/hf0
ペレスがフェラ行ってアロンゾと同等に走ったら面白いじゃないか
ペレス応援しろよww
66 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 13:54:52.87 ID:bUcyWq5b0
あびると1発に5000点
67 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 13:57:24.17 ID:ukPQLJt40
カムイ、最初からフロントブレーキやられてたんだな
ついてないなあ
68 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 13:58:39.63 ID:w0O1iH2HO
ハラタイラさんに3000点
69 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 14:00:08.21 ID:WTpEMKTk0
70 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 14:02:19.28 ID:/XNh1Csv0
カムイインターバルの間はスポンサー回りするのかな
71 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 14:02:56.56 ID:QAJNTb4+O
壊れたブレーキなんだけど、レース始まってすぐに調子悪かったのかな?もしそうなら雨降って中断中に修理とか出来なかったの?
72 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 14:03:43.42 ID:n6VDNvZ10
篠沢先生に5000点だ!
73 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 14:04:29.78 ID:KLnggF/a0
ブレーキって片っぽだけが逝ったら
普通にコントロールできなくなるよね
程度は酷ければスピンだって普通にするし
クラッシュする前に車降りた方が正解
まぁ今年は生温かく見守ってあげようよ
74 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 14:08:24.25 ID:LJpsBzSJ0
ペレスには世界一の富豪がついてるかも知らんが
カムイのバックにも世界一の自動車会社が付いてるからな
75 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 14:11:40.21 ID:bUcyWq5b0
1番手っ取り早いのはトヨタがフェラーリを買収する事だな
76 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 14:12:33.69 ID:hIAuejfuP
77 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 14:14:23.96 ID:KLnggF/a0
>>74 その世界一の車屋さんが一体どんな力となってるのでしょうか?
背後霊にしか見えないのですがw
78 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 14:14:32.30 ID:/XNh1Csv0
トヨタってカムイを捨ててシート獲得も全く協力しなかったんだろ
マリオ宮川を紹介したぐらいか
金は1銭も出さないし
79 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 14:27:47.72 ID:gz29UT6o0
世界一の金持ちといっても、あんな国だし実際はマフ○アの親玉みたいなもの
ペレスも含めてグループとして相当に恐い巨大な存在なのかもしれないよ
メカが一斉にいなくなったのも尋常じゃないし、疲れたから休むってのも変な理由
下手すれば自分がピンクスライムになるような世界に踏み入れた事に気付いたのかもしれないよ
80 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 14:32:10.50 ID:V15cwzKI0
もういっそのこと地元尼崎のあましんにスポンサーになってもらおう
81 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 14:35:23.06 ID:fUGC6i1b0
今のところの
可夢偉の対ペレス勝敗
予選
0勝0敗
決勝
1勝0敗 (1敗?)
てところか?
トラプルはノーカン
82 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 14:42:51.73 ID:mLJZSmXZ0
お前ら昼から下ネタとかやめろよな・・・まったく・・・
ペニスがフェラとか(´・ω・`)
83 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 14:44:58.29 ID:Vx2QKXEF0
84 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 14:54:59.52 ID:1cKXx9300
>>10 ミナルディのようなチームがないのは惜しい
85 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 15:00:40.77 ID:rz0yuOGp0
だからあれほど移籍しろってここで言い続けてたのにカムイったら
86 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 15:01:26.94 ID:mLJZSmXZ0
ベッテルがこんな感じの事をいわれ始めてますよ
「後方からのレースでは、パフォーマンスが足りない(オーバーテイクができない)」
87 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 15:06:35.82 ID:WTpEMKTk0
ザウバーみたいなチームが上位狙える展開で
これでもかと戦略ミスで順位落とした挙句に
最後はブレーキトラブルってな。
千載一遇のチャンスを不運でパーにした
って落ち込んでるだろうな。可夢偉は。
88 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 15:12:52.50 ID:gVWbKtGL0
>>86 後ろからなら今後いろいろやらかしてくれそうだ。これはチャンス!
89 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 15:20:38.44 ID:n6VDNvZ10
>>86 もともとオーバーテーク能力やバトル能力は疑問視されてたでしょ。
車が良くて、一人旅なら最強だけど・・・・って。
ペレスが良い車手に入れても、ベッテルの劣化版にしかなれないような気がする。
90 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 15:20:54.45 ID:vb4J4nGA0
糞戦略と故障でチャンス逃したことならこれまででいくらでもあったし自分のせいでもないからそんな落ち込まないだろ。
落ち込むとすればペレスとの圧倒的な能力差を見せ付けられたからじゃないの?
速さや運も含めて。
91 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 15:24:15.45 ID:drcNa2yZ0
>>80 尼信は阪神一色です
窓口のねーちゃんがユニフォーム着てます
とてもF1な雰囲気はありません
92 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 15:31:20.36 ID:BhzxKH380
>>6 2点目はどうかと思うが他の2点はF1初心者でもわりと分かりやすい 事実だし
ペレスは本戦でもタイヤを可夢偉以上にうまく使いこなし上位に喰い込む事が多い
あとピット戦略でザウバーはペレス中心に動いているようだな
93 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 15:32:24.31 ID:MMhqyvjD0
94 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 15:33:36.78 ID:hh9uYqos0
でも考えようによってはペレスの実力が証明されたのはカムイにとってもチャンスかもね
今まではペレスもカムイもまだ経験浅いから相対的な実力については疑問符の部分も大きかったけど
前回のレースでペレスはいいマシンさえあれば勝つ速さを持ったドライバーだということを強烈に見せ付けた
今年はまだカムイは普通の状態で走れてすらないんだから、まだ勝負は付いてない
ペレスの価値が劇的に上がっただけに今後ペレスに負けなければカムイの評価だってどんどん持ち直すはず
95 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 15:36:54.82 ID:mLJZSmXZ0
さてさて、セルジオ天狗ペレスはどうなる事やら
今後可夢偉に負けるような事が続けば、チームに無神経に当たりかねないな
金持ってきてるし、フェラーリのサードドライバーだし
96 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 15:45:32.11 ID:tw4tJEfK0
もう終わったんだよ
97 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 15:46:31.78 ID:KDkPSeL80
>>94 いや、それは本末転倒だろ
>ペレスの価値が劇的に上がっただけに今後ペレスに負けなければカムイの評価だってどんどん持ち直すはず
ペレスに負けなければと言うのは簡単だけどそれがどれだけ大変な事か・・・・
しかもまだペレスはアロンソやベッテルほどの評価はまだついてない
しかも今回の結果でさらにチームはペレス中心に動いていくのにだよ
バトンのように運転がスムースな反面予選一発のアグレッシブな速さに欠けるタイプ(今はそこまででもないけど)ならまだしもカムイはむしろ逆のタイプだからね。
ここ数戦でなんとか結果を出して欲しい!そうでないと来季のシートも危うくなる
98 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 15:51:41.97 ID:pOs3UvE00
結果なんて開幕戦で出しただろw
99 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 15:57:33.05 ID:drG7S44Y0
>>69 別に俺はすがりついてねーよww
未だに盲目信者がいることに対して書き込みしてるだけなんだが?
俺は半年前からこうなることは予言していたが、今は小林信者はどんな気持ちなのだろうか?
俺の見る目の正しさに嫉妬しているのだろうか?
一刻も早くフェラーリでアロンソに圧勝するペレスが見たいところだ。
スムーズさではバトンに勝てない
速さではハミルトンに勝てない
強さではアロンソに勝てない
一人旅ではベッテルに勝てない
ヒゲの濃さではウェバーに勝てない
上で必要なキャラはバッコしオーバーテイクキャラ。
自爆しないパイロットなら尚可だと思うんだ。
過去にもバッコしキャラいたじゃん。
どの項目も本人に勝てるヤツいないだろがw
まぁペレスが先に出世する可能性は劇的に高くなったね
でもいいじゃん、そんなペレスに負けないんだぞってパフォーマンスを今見せてれば
またいずれチャンスは来ると思うよ
チームだって本気でコンストランキング争いにいくだろうから
ペレスペレスとは言っていてもカムイのパフォーマンスにも期待してるはず
顔のデカさではクルサードに勝てないけどな
クルサードって顔ちいせえぞ。
首から顎、顔の輪郭まで一直線だ。
GP2に続き再び暗黒面に出くわしたカムイはハタシテ!?
次回のカムイ伝は4月13日の放送です
107 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 16:08:43.40 ID:5R5HdWCs0
>>100 匿名の掲示板で半年前の俺とか言っちゃう人って()
>>100 メディア王vs銀行の対決だね
どっちの政治力が上なのかっ!!
どうぞお好きにって感じw
デビューの頃からデラ遅に勝ったごときで
可夢偉を過大評価してた連中を諌めて
カム遅は今年で終わりと書いてたけど
当たりそうだなw
あの頃はこのスレでも肩身が狭かったけどな
9:1でアンチ劣勢
今頃カムイの遅さに気がついたのかよって感じだよw
>>110 俺は可夢偉がお前の何をとっても勝ってることを
予言してやるよ。
チャンスはバーレーンGPだ
しかし
開催されるんだろうか
115 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 16:27:20.16 ID:3adFn8Qo0
別に車には不満というわけでは無さそうだし、
これからなんじゃないの?
車の信頼性を上げていけば戦える。
>>109 政治力ならはるかに銀行さんの勝ちだよ
中南米の経済を裏で牛耳る黒幕、大統領よりも権力が上というのが一般論
(ただし最近の金融危機の前の話だから今は地に落ちてるかも)
かたや政府や国民から煙たがられてる資産があるだけのスリム一族
しかしチームの力が自分に全く向いてないのがはっきりしたのは
ショックだろうな・・・
これをバネにとか無理じゃね?
可夢偉はが3週間後にケロッとして帰ってきてくれるといいんだけどな
さらに立ち直ってもチームがどういう扱いをするかも関わっていくけど
チーム自体に信頼がおけないのに車の仕上がりとか論外
今年はペレスの下でチマチマやらされるのが落ちだから
何か理由つけて降りちゃえばいいのにとさえ思う
それにしてもF1でここまで露骨にやるかなー
121 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 16:48:54.09 ID:Y5I1pqgs0
カムイは既存のトップチームは難しいだろ。
やっぱり日本チームしかないよな。
2004年 BARホンダのような車にな。
たっくんのようにはならないはずだが。。
フル参戦でザウバーに4年以上在籍したドライバーはいないんだな
123 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 16:49:36.85 ID:smoLqpTY0
バネといっても今更ペレスみたいな速さが身につくわけでもないんだから今までどおりやるしかないだろ。
つまりコツコツポイント積み上げる作業。
シーズン終わってポイントがペレスと同じくらいならそれはそれで評価されるよ。
いざとなれば勝てるだけの速さがなければトップチーム移籍とかは無理だろうけど。
カムイは名目1stドライバーで実質2nd扱い。
まあしょうがないね。
頑張っていればいい事が起きるかもしれない。
それにしても音沙汰なくなったなくなった。
ショックで失踪してなければよいが・・・
>>124 1年目 2nd(実質1st)
2年目 1st
3年目 イーブン(2nd)
128 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 16:55:06.36 ID:smoLqpTY0
>>125 ペタ爺が去年2年目とルーキーで行くと発表したときニックとライコという良い例があると言っていたよな。
まさにそのとおりのコースを歩みそうでペタ爺の見る目怖いw
今はペイじゃないとどこへも行けないからなぁ・・・可夢偉はザウバーとも来期契約はかなり難しそうだね。
自国が弱体化してると辛いな、ブームは20年以上前に過ぎ去ってるし。
エンジンがハイブリッドOKになればトヨタ、ホンダが復帰ってのもあるかもしれないが。
でもモーター駆動のF1なんて・・・
130 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 17:02:08.41 ID:8F3D/nwdO
131 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 17:04:02.12 ID:8UQ2K7R8O
F1は入学してから3年以内に表彰台な立たなきゃ卒業だよな
>>131 可夢偉と立場が近そうなニックもペトロフも2年目に上がってるからな
贔屓目なしに見るとニック・ペトロフ>可夢偉・歴代インド>トロロッソ育成
てところだろな
133 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 17:07:41.13 ID:TgmIQFxr0
最悪、来季インドかハムあたりに行けないか?
C30は元々乗り辛い車だったから
ドライバーの差が付けられなかったけど
C31は速いからやりくりで差をつけられてるんだろうね
エンジンだって当然ベンチ掛けて選別してるだろうし
遅い車を速く走らせるのは不可能だけど
速い車を遅くする事はいくらでも可能だからね
これはペレスとカムイの関係だけど
他のチームでも普通にあると思うよ
135 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 17:18:10.57 ID:smoLqpTY0
>>132 立場的にはスーティルに似ているけどスーは3年目のゴミインドで予選フロントロー決勝4位とかあるからな。
>>136 イケメンは特別待遇です。
ナイスガイだし
ゴミじゃなかったっけど
>>135 インドは直線番長だったから、モンツァと相性がよかった
フィジケラなんかスパでポールポジションから決勝2位表彰台だったし
ペーターザウバーってやっぱりドライバー見る目があるんだな
141 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 17:27:00.72 ID:E3kHU/lEO
今季の終盤、カムイとマッサはシートないだろうな。カムイも数年後にはカスキと同じ扱いだな。
よけいな心配しなくても、始まったばかり、これから挽回するよ。
カムイには日本人ドラとして頑張って欲しいね。
次戦中国がカムイの先行きを占うレースとなりそうだよな。
中国GPで汚名挽回を期待したい。
まぁこういう流れの時は次戦ペレス予選5位決勝4位程度になるよ。慣れてる。(・e・)y-~~
146 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 17:42:14.02 ID:yl5OooIQ0
ペレスとはこれからドンドン差が開いていく予感ありあり。
>>144 汚名は返上だけど汚名着せられるよう様な事はして無いと思うなぁ
車が壊れただけだし
可夢偉は更に天狗になったペレスに、ニヤニヤした視線送られてるんだろうな。
アロンソとのバトルで、あれが可夢偉だったら間違いなく抜いてただろう。
可夢偉は予選でポールとって優勝するしかないね。
その可能性は、前半戦ならあるんじゃないか?
ペレスのパドックにはトロフィが飾られるわけだ
カムイにはなんもない
これはつらい
150 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 17:50:25.13 ID:3adFn8Qo0
でも、中国で日本人が表彰台に立つと
色々とアレだろう?
実際はセッティング、作戦がハマった上に他がこけて1位になれる条件揃ったのに2位だっただけなんだが
152 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 17:54:35.65 ID:HFt5N3QvO
スーさんがシートを狙ってるで
C31って上海GPのストップアンドゴーサーキットは合ってるんだろうか
>>151 アロンソは凄かったけどな
ペレスふぜいじゃあの状況2位以上はないと思う
>>154 ペレスがラップタイムで1秒上回ってたやん
>>148 バトルするところまで辿りつけないのが問題なのですよ
アロンソとバトルなら有っただろ、お前の記憶力の問題だ。
次戦は予選も決勝もペレスを上まわらないとちょっとヤバイ。
カムイは体制がペレスよりだろうから今までより難しそうだな〜。
>>154 ザウバーもフェラーリもレシオ狭めの似た感じのセッティングだったんだろけど
マシン性能はザウバー>フェラーリだし、アロンソは予選含めて凄すぎ
160 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 18:03:20.84 ID:HFt5N3QvO
>>155 仕掛ける前にオーバーランなんて論外過ぎるわw
>>160 そんな論外なオーバーランさえなければ優勝できてたでしょ
優勝するための条件は揃っていたとは思うよ
>>155 ラップタイムで決まるのはスタート順
レースではまだドライバーの仕事が残されてると信じたい
ランキングと表彰台関係をちょっと調べた
2009年はランキング15位の人も表彰台あった、13人が表彰台経験、可夢偉は18位
2010年はランキング8位の人も表彰台あった、8位以内は全員表彰台あり、可夢偉は12位
2011年はランキング11位の人まで表彰台あった、7人が表彰台経験、可夢偉は12位
2012年はランキング6位の人まで表彰台あり、5人が表彰台経験、可夢偉は9位
だんだん表彰台経験者が減ってる、今年はあと1人で打ち止めかそれとも・・・
>>163 >だんだん表彰台経験者が減ってる
何の根拠もない結論だなw
年々チームごとの差が大きくなってるならともかく
今年は上と下が縮まってるというのに。
166 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 18:17:40.04 ID:45laO39bO
カムイは今年のマシンなら表彰台乗るかコンスタントにQ3進出しないと、今年でF1終わりだろな
それを出来る事をチームメイトが証明してしまった
そろそろ、マシンがとか戦術がとか言う言い訳は止めて欲しい
条件揃ってても勝てなかったペレスそれが現実
勝てる条件揃ってて2位は負けだよ
小林はの不可解なピットとトラブルは残念だけど
予選でダンパー
決勝でブレーキ(フルード?)がピュー
次はどこが壊れるのかなぁ?
命あっての物だから大切にして欲しいw
>>161 条件が揃ってたのに優勝出来なかったのが全てじゃん。
どんなに条件揃っても表彰台にさえ立てないのがカムイw
悲しいねえw
条件揃ってってカムイのチャンスは実質オーストラリアしかなかったのかよ・・・
どんだけ偏った考えなんだよw
ペレスにまでタラレバかよ
マシンがかなりいいからパッとしない予選順位からやっとポイントとるようなつまらないレース続けてると今年でお払い箱になるぞ。
残念だが条件を整えるところまでいけないのが今のカムイ。
そこを乗り越えて頑張って欲しいのだが。
話題を変えてペーターは来年ペレスと可夢偉を手放すのだろうか?
マシンがかなりいいのはわかってきたけど今のところロータスのほうが上っぽい
予選に関してもメルセデスが上回ってる
だから順当なら予選9・10位というのはペレスを見ても証明されてるじゃん
おまえらの言ってる「体制がペレス寄り」という根拠は何? 勝手な思い込み以外でな。
181 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 18:32:58.51 ID:45laO39bO
F1マシンに乗りたい良いドライバーなんてはいて捨てる程居るからな
開幕戦のペターの感じからすると、表彰台争いに絡む位でないと満足しなさそう
せめて予選位は良いパフォーマンス見せないと
>>165 潰しあいが減ったし、マシンが壊れないからな
183 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 18:37:13.06 ID:rj47lL0SO
>>168確かにベレスの負けだな。
アロンソに対してはね。
でも人生の勝ち組だなぁ。
もう一人の人と比べればね。
>>178 二人とも今年で契約切れと思うから手放したくなくても出てくんじゃね?
特に手放したくないほうがw
185 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 18:39:45.77 ID:smoLqpTY0
186 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 18:44:04.80 ID:HFt5N3QvO
二人も変えるのはリスクが有ると思ったが…トロみたいにバッサリいくかもね。
2戦だけじゃわかんね
188 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 18:47:19.49 ID:45laO39bO
ホント日曜日はイライラがMAXだったわ…晩にサッカーの香川が活躍して何とか寝付けたが
勝手な思い込みだけどペーターはコンスト上げてチーム力も上げながら
カムイは移籍、ペレスも自分が希望してる通りフェラに移籍させたい思惑が
あるんだろうけど実際はカムイ移籍先はなかなか見つからず、ペレスもフラグだけ立てられて
少なくとも2013にシート収まるのは無理っぽい気がする
ザウバーはフェラとの連携でチーム力を上げているつもりが実は翻弄されて実質的に
チーム力を失ってしまうような予感がする
今年表彰台2位という快挙をしたことで満足するのかもしれないけど、何か今年のマシンの良さに
現を抜かして今年後半と来年以降が大変なことになりそう
カムイはもし今年チャンスがあって移籍先があればいいんだけどな・・・
191 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 18:49:44.21 ID:pXVa2mCK0
可夢偉元気にしてるかな・・・
192 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 18:51:57.62 ID:6UN73m/+0
カムイのツイッタ‐全然更新がない
今までほぼ毎日アップしてたのに。。。よっぽど屈辱的なんだな。
これで覚醒するか否か?
193 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 18:54:18.20 ID:EKzUTntu0
>>188 ほんまワシもテレビ久々にぶっ壊してやろかとオモタわ
F1見始めて初めてや・・・クソウ・・・
194 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 18:56:52.74 ID:Oww0M1r70
カムイはレース毎その時点での車の力なりの結果を出して行くしかない。
今回ハミがペレスに追いつけなかったからと言ってペレス>ハミではない。
所詮車のレースはそういうもの。カムイが戦略やトラブル以外の部分でしっかり結果を出した上で、
来年F1で走れなかったとしたら今のF1では仕方ない。
資金面など除外出来るなら中堅チームは欲しい人材だと思うが。
>>189 車乗ってる人ならブレーキの反発0がどんだけひどい状況かわかると思うんだけどな
その状況でのオーバーテイクとファステストの異常さも
196 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 18:58:42.37 ID:HFt5N3QvO
>>189 顎をOUTからぶち抜いたのは凄かった(/_・、)
>>193 おまいだけじゃないよ
俺的にはアロウズヤマハスローダウンで優勝逃しを超えたがっかり感
カムイは今年ピットインでどんだけ順位落としてるんだろう・・・
開幕戦のSC直前のときもエラいピットインが長かったよね?
マレーシアはご覧のとおりだが。
あまりに酷い仕打ちだよな・・・。
モニタンに慰めてもらえ
こんなときの熟はええもんだ
200 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 18:59:45.61 ID:ldujNNFd0
>>180 やっぱ金じゃね
NEC決まった時に喜んだら、それすらNECメキシコつー落ちだしなw
スーパーアグリは、たくまの為のチームだったけど
今のザウバーは、メキシコ人の為のチームじゃね
202 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 19:02:31.01 ID:45laO39bO
>>193 ホントだよな。
予選惨敗、決勝リタイアでかたや表彰台とかね…
雨絡みとは言え、ペレスのリザルト超えるには優勝しかない訳で…
今迄カムイの実力を疑った事無いけど、今回の結果でアレ?って思ってしまったわ…
203 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 19:05:44.12 ID:EKzUTntu0
204 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 19:05:57.28 ID:smoLqpTY0
チームはペレス寄りである。
カムイはスタッフから見えない攻撃を受けている。
なんてまるっきり統合失調症の症状なんだが。
ペレスは、博打が大当たりしただけだろw
他のチーム関係者も、そんなこと十分承知してる。
評価されるには、これから、きちんと走ることが大事。
それに対して、カムイは運が悪すぎた。こんな時はジタバタしても無駄。
206 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 19:13:05.97 ID:45laO39bO
とにかくインパクトを残さないとマズイ!
ポイント取るかどうかの辺りでオーバーテイク決めて満足してる位ではマズイ!
少なくともペターはそれくらいじゃ満足しないよ。良い車を用意したのに、結果を出せないと意外と気性荒そうだから契約最終年のカムイはシーズン途中でクビ→グティエレス起用→メキシコラインナップ完成
なんて悪夢もあるかも…
グティを入れるとしたら金曜フリー1でカムイとペレスのシートを交換して与えながら
毎戦走らせるくらいのことしなきゃ現実味がない
インパクトなんかいらん。ガチでペレスに勝てばいいだけ。できるかは知らんけど
209 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 19:15:36.03 ID:EKzUTntu0
>>202 F1通信のペーター爺のコメ見たらホンマ力抜けてくるわ・・・ Orz
ツレから誘いあったらヤケ飲みに行ってくるわ・・・
>>206 そんなに毎日毎日書き込むほどカムイをクビにしたいのかw
GP2でもパットしないグディエレスをそんなに乗せたいのか?
しかしあれだな、
今回のペレスの2位表彰台で
今後の可夢偉のF1人生に大きく影響を与えるだろうな
悪い意味で
可夢偉がこれで改心したらいいね
何か知らんけど、そんなネガティブじゃ人生楽しくないだろうから自殺したらいいんじゃないかな?
ミカ・サロにやられた右京
バトンにやられた琢磨
そしてペレスにやられた可夢偉
毎度お馴染みのパターン突入って感じだな
215 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 19:23:47.71 ID:pXVa2mCK0
ペレスに指示して当たったのはマルコシュッパ
可夢偉がドライでも行けると再三リクエストしたのに
判断誤ったのはネンチ
ちなみにマルコは2年前に可夢偉のエンジニアしてた実績を
認められてペレス担当になったらしい
216 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 19:23:50.41 ID:45laO39bO
>>210 開幕戦にカキコして久々なんだゼ?
めちゃくちゃ応援してるだけに、失望感がデカイだけだよ…
琢磨の表彰台3位って一体なんだったんだろうと考えると気が楽にならないか?w
>>170 そうだよ、だから所詮ペレスもそんなもんじゃね?
これが俺の言いたかったこと
ハ ,,ハ 自力でポジション上げてったのにあんだけステイくらって・・・
(;゚◇゚) せめてダブルピットくらいしてあげて
トップチームは中盤から後半にスピード出てくるので
前半に活躍しとかないとまずいね
年間ポイントでペレスに勝てばいいんだから・・・
ペレスは追い越しミス、この人はこれで終わるよ
あそこでアロンソパスしてればグレートドライバーの仲間入りだったが
そんでカムイはアロンソがいる限りフェラーリには行くべきでない
2番受け入れてフェラーリ行くカムイなら終わりだよ、魅力なし
ペレスは馬鹿そうだから行きそうだけどw
カムイのマイナス点は面とスポンサーだなw
日産の支援で来年はロータス
再来年はホンダのエンジンとマクラ−レン
>>215 マルコって1年目カムイのエンジニアだったの?
経歴から見てネンチはトヨタから来たみたいだけど何でうまくいかないのかな?
マルコは戦略がうまいとして残念ながらネンチは下手なのか?
これからもネンチとやっていくとしたらカムイは1年も一緒にやってるんだから
意思疎通をうまくしていくとかもうちょっとうまくできないものなのかな・・・?
223 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 19:33:49.96 ID:45laO39bO
>>217 別にグティを押してる訳じゃなくて、選択肢の一つとして上げただけだよ
カムイも三年目なのに同じ様な走りばかりだしね…
まだ2戦とは言え、このチームは序盤が勝負だしインパクトを残すなら悠長な事は言ってられない気がする
あん時アロンソはタイヤ終わってたんだってね
履いてる物の違いがあって追いつけなかったのはちょっと残念ですね
225 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 19:34:20.64 ID:lzVjOm/j0
か:3年目〜の 劣化くらい〜 大目に見てよ〜♪
ぺ:開き直ーる その態度が〜 気に入らないのよ〜♪
>>221 日産「ウチはあくまで自動車メーカーであってー、ただの競技車両を走らせてるF1には興味がないってゆーかー」
コネもない
速さもない
開発力もない
こんなセカンドドライバーどこが欲しがるの?
>>215 可夢偉がドライで行けるって言うから
ちゃんとペレスにドライはかせました!・・・・・・・・さすがザウバーステイはハンパねぇー
騒がしいのってザウバーとフェラーリだけで、他チームは何とも思ってないみたいだ。いつかのヒュルケンと、受け取られ方が全く一緒という…。
ペレスもオノボリサンになると気の毒だわ。
231 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 19:40:34.69 ID:smoLqpTY0
>>229 そりゃフェラはまっさんがあんな状態でいつクビになってもおかしくないし。
そしてペレスはフェラの育成。
他のチームが騒ぐ余地がない。
>>230 女との関係とか
Uとは分かれた方が良いと、自分としては思う
233 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 19:41:12.65 ID:45laO39bO
評価がどうあれ、ペレスじゃなくて可夢偉が表彰台だったらこのスレはお祭り騒ぎで、来年はフェラーリ!
とかなってた様な気がするW
>>229 だいたいがザウバー良い仕事した!で
バトンがペレス良かったねで、
マッサが良かったね!別に気にしてないけど()って言ってたくらいかな
ドライにせよレインにせよリタイヤする運命だったからせめて赤旗まで
インターでステイさせるのとインターからドライに変えるのをリチャルドと
同程度くらいのタイミングでギャンブルしたら内容としては良かったのにな
>>233 ファンスレなんて、そんなもんだしさ。
そういう夢見てもいいじゃないか(´・ω・`)
でも将来のチャンプ候補と同じチームで走れるって良いチャンスだよな
ここからポイント差を詰めていければ将来は明るい
離されるようならF1とはサヨウナラ
今までは可夢偉がベンチマークの役目だったけど立場が逆転したね
どうせ夢見るなら、おいらはフェラより赤牛がいいなぁ
ぬーぅぇいと仕事して欲しい
>>215 >>228 >>235 去年の、「ズルズルタイヤを履かされ続けてロングランさせられちゃった」ことへの
反省とか、話し合いってしてんのかねえ……。
>>233 カムイが2位だら実力だと騒いだろうね
ペレスにはラッキー、運が良かっただけて言ってるけどw
>>237 ペレスベンチマークは他の中堅チームの実績無いドライバーにとっても美味しい。
フェラが注目してるドラと競って良いとこよーく見てもらって(ry
こらーペレに対して今後激しくなるかもよ〜
243 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 19:47:01.94 ID:45laO39bO
>>236 まぁね…
悔しいんっすよ…ホントに…
優勝しないまでも、チームメイトはフルボッコして実力を見せる位の可夢偉であって欲しいじゃない…
245 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 19:51:23.16 ID:WxWsDNAxO
個人的にゃ改心っつうか何かしらスタンスは変わって欲しいとこもある
日本人的考えでカムイには縁がないし余計なお世話 ってなるかもしれんが仕事場でカメラ持ち込んでコース写真とか撮ったりするのはどーなのかなと思う
それからペタ爺が「カムイは何かと日本に帰りたがる。レーサーならもっと日々取り組まなきゃ。」
っていってたやつ
ストイックに常に追い込むのはカムイのスタイルじゃないかもしれんが悔いは残さんで欲しいよ
>>245 ペーターおじさんそんなこと言ってたのかw
というかカムイはよく帰国するほうだったのか・・・
日本に近い開催でついでに帰国するくらいはいいと思うけど、自分も
去年の夏休みシーズンにカムイは帰国してたけど、もう少し現地でチームと
打ち解けるとかそういうのしないのかなとは感じてたw
まぁブレーキオイル漏れとか緩められてたとしか思えない
ようはチームでのカムイの立場ってのがそういうことなんだな
もうだめかもわからんね
248 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 19:55:27.78 ID:IzDYzoxhI
>>221 ここまで現実見ない妄想を堂々と書き込むとは蛸ヲタ以上に異常かも知れんな
キモチワル
たまにそれ出てくるけどお酒の席ときの意味合いでとれよ?原文と違うし
ペニスはフェラの育毛。
自分でなに言ってるかわからねえ。
中国で表彰台のってくれなきゃ
おれはもう息が止まっちゃうよ。
>>246 オフのときに交流するヤツなんていないだろ
どういう島国発想なんだ
メカニカルトラブルが重なったレースで真価もなにもないでしょ。
これからこれから
>>232 UもそうだけどPJもな。
好調なら可夢偉が誰と付き合おうが気にならないが、不運とはいえ
チームメイトに大きく引き離された状況なのは間違いない。
そうでなくとも大事な勝負の年に、セレブ気分に浮かれてる場合じゃないぞと言いたいね。
そこら辺を注意してくれる人間が周りに居ないのかな?
しかしFP3まで全部勝ってただけに悔しいね。
マシントラブルさえなければ可夢偉も表彰台に上がってた可能性もあった。
ホントメカニックさん頼みますよ。
254 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 20:01:18.61 ID:45laO39bO
モナコで優勝とかしちゃわないかな…
255 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 20:01:27.86 ID:cZZ4u0s30
トヨタが活動続けてればなぁ・・・
トヨタがF1におけるホンダの人気を上回ろうと思ったら、
日本人載せて優勝、もしくはそれに近いところへ持っていけば実現できたのに。
肝心の逸材が出てくるところで撤退って・・・・
256 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 20:01:32.60 ID:EKzUTntu0
>>248 そうだよな。 いままでナメてたペレ坊に現実見せ付けられたっつうのによぉ
意外とファン側の目線ででは対ペレスになってるけどカムイが本当に落ち込んでるのは
週末からレースにかけての流れや内容なんだと思ってたけど
>>245 あびるのせいで帰国したがるんだろうから やっぱりあひるはサゲ萬
>>257 普通はそう思うよね。
そう思いたくない人がいるようだねw
今トヨタが手を差し出したら第二の佐藤琢磨を創り出すだけ
カムイが自力で道を切り開けばトヨタの方から頭下げてカムイのスポンサーになるだろ
でもそうなる前に潰れそうだけどなw
261 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 20:09:38.42 ID:WxWsDNAxO
>>246 日本に帰りたがる
ってのはその言葉の真意は 女にうつつぬかしすぎるなよって感じだと思う
当時パドックに連れてきたりラブラブ期間だったからね
そんな風に当時のペタ爺には写ったのかもしれん
ブレーキのオイル漏れとか、メカニカルトラブルの範疇じゃないわな
ただの整備不良
根本的に手を抜かれてるとしか思えないし、不信感どころか怖くて乗れなくなるぞ
263 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 20:10:53.05 ID:KDkPSeL80
>>257 でしょうね・・・・
なんせペレスはウエット、ドライ、アウトラップほかオールマイティに速かったからね。
ザウ爺が言ってたように期待以上の走りと結果を出した、裏を返せば今までカムイがこれほどまでの期待以上の走りが出来てなかったという事だからね。
トラブルがなくてもハミルトンを抑えてアロンソを追い掛け回す力はなかったと思うよ。
逆にペレスはデビューした去年からその片鱗は見せていたけどクラッシュとかでなんとかカムイの結果が上だった
今回とうとうその差が結果として出たという事だからね
自分は2年以上もやって表彰台のかすりもしないのに、
チームメイトが2位で落ち込まない方がおかしい
265 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 20:16:22.20 ID:wUUfnvg40
まあペーターの言う通りだな
大事な時期に女の尻おかっけてるようではトップドライバーにはなれん
遊びたいなら勝ってからにしろ
表彰台にも上がったことないドライバーがスター気取りで歩いてんじゃねーよ
カムイ キミの成績はまだ琢磨&アグリ以下だ 女に現抜かしてんじゃねーよ
ペレスに先越されてんだから表彰台の上がるまでは女遊びすんじゃねーよ
ペレスは速かったんだから表彰台に立てたのはある意味当然
逆にカムイはトラブル抱えて思い通りに走れなかったから遅かったのもまた当然
立場が逆でも結果は同じだっただろ。ドライバーの差じゃない
それをあたかもドライバーの差で18と0になったみたいな言い方をするバカが居るのが腹が立つ
で、カムイが居なくなったらF1すら見なくなるに決まってる
俺は素直にペレスの表彰台は素晴らしいと思ったし
トラブルを抱えてたカムイについてはしょうがないから次頑張れよぐらいしか思ってない
馬鹿な極論を述べてる奴が日本人だとしたら恥ずかしい限りだわ
>>266 そいつらもわかってやってるんだろうけどね。
開幕戦でカムイがやや優勢だったから
鬱憤が溜まってるんだろうw
FP2のギアボックス交換のときは不安な一方でいい傾向だとも感じてたのにな
あのときにセッティングはペレスとかなり違ったDFつける方向で何とか10周分走れた
カムイに合ってるはずなのに予選でトラブル、決勝はあまり褒められるべきじゃない
タイヤ交換のタイミング。
「いける!」と確信があったのがガラガラと崩れ落ちていった週末はさすがにきつい
>>268 赤旗中断中のカムイとか明らかに怒ってたもんな
カムイもさっさとピットに入りたかったと言ってたのにチームがステイさせつづけたし
相変わらずザウバーチームはドライバーの意思を通さず首脳陣だけで戦略を立てたいんだろうな
いや、逆を言うと柔軟な戦略が全く出来ないとも言えるかな
だからペレスの最後のピットもアロンソより遅れて、結果的には優勝を逃した
つまりザウバーチームはどんなにマシンが早くても、チーム力ではマクラーレンやレッドブルには歯が立たない
ペレスもカムイもザウバーチームに居る限り優勝は無理だよ。さっさと別のチームに移籍したほうがよりよいキャリアが待ってるよ
>>269 そうだよね。
ペレスはフェラーリに移籍するだろうし、可夢偉にはインドかロータスあたりに移籍して欲しいわ
だんだんスレも落ち着いてカムイもリフレッシュして戻ってくるだろうけど
それにしても3週間長いw
中国予想するのも早すぎるしw
ていうか、オーストラリア・マレーシア2周連続で、その後2週間お休みって何なの?
>相変わらずザウバーチームはドライバーの意思を通さず首脳陣だけで戦略を立てたいんだろうな
>いや、逆を言うと柔軟な戦略が全く出来ないとも言えるかな
先日立ち読みしたF1雑誌、初心者向け特集とかいうやつで
ダラーラが戦略のなんたるかを語ってた。
昨年の反省をふまえて、交換時期についてドライバーも
意見を言えるようにしたと答えていたよ。
意見言えても、聞く耳もってもらえないのかもしれないけど。
どうせなら1・2戦は連戦としてその後隔週で4/6〜8が中国、4/20〜22バーレーンでもいいのに
バーレーンの開催に警戒して変なスケジュールになった可能性あり
275 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 20:46:03.06 ID:hPYV3GeB0
カムイがトップチーム、いや、ザウバーにとどまる為にもビッグスポンサーがつく、これに尽きる。
まともなスポンサーが欲しければ、マジであいつと別れなあかん。
小売りの敵みたいなヤツとイメージを共にしていたら、スポンサーさんの上司からゴーサイン出ないだろうさ。
ヤクザがらみで身辺調査も厳しくなってる昨今だ。
ザウバーとしては、作戦を分けたつもりでは。
ペレスは雨が強くなっていく方でレインに =>当たり
カムイは雨が弱まる方のステイ(インター) =>はずれ
あの、壊し屋のBセナでさえ持ち上げられてるんだから、波乱のレースとはいえ結果が重要なんだよな
まだ残りはあるから、カムイには頑張ってほしいよな
スポンサーに関してはカムイがザウバー入りしてからずっと言われ続けて
進展なしだから、この辺は諦めるしかない
なるようになるくらいの考えで
そもそもスポンサーもコネもないカムイが乗れてるのは凄いことだよね。
バトンとその取り巻きに潰された琢磨と同じ末路になるのは目に見える
281 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 21:09:58.18 ID:KDkPSeL80
>>280 えーと・・・・
琢磨は自滅しただけでは??
テレメントリーとかですでにドライバーとしての差は歴然としてたのに
05年とにかくやらかしまくってホンダの福井社長視察のベルギーでもやらかして
愛想つかされたんじゃん、そもそも04年の時でもデビッドソンに交代という話しもあったぐらいだからね
ホンダの人も首捻る、琢磨の不可解なマシントラブルの連打に比べれば、まだまだたいした事ない。
しかし、今回のカムイは地味なトラブルで実に見栄えが悪い。最悪ケースだ。
実際マスコミは完全に載っちゃってる。
今までほぼ毎日やりすぎなくらいツイッター書いてただけに
2日ないだけでどういう心境か察せられて心配になる。
ああ神様、どうか可夢偉をお助けあれ!
284 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 21:14:40.66 ID:KDkPSeL80
といいつつ04年は眠れない日々を送った一人ではあるんですがね・・・
塩原さんの起きてて良かったは今でも忘れられない・・・
さて話しを戻して、
琢磨の場合はホンダがバックにいたからポチ状態の成績でも残せれば充分チームに残れたのに自爆して追い出された。
カムイの場合はバックがない分、仮にペレスに負けてもチームが残したいと思わせる成績がこれから必要になるね、ペレスに勝つことが一番でなくて仮に負けても連続だとか予選のタイム差など結果を出さないとペイドライバーにとられてしまう
そして鈴鹿撤退、F1放送中止だけは絶対にいやだー
カムイを応援してる大半の人は
琢磨も応援してたと思うよ。
こう書くと琢磨アレルギーの特定の人が
騒ぎ出すけどさ。
とりあえずBARは、2台を高次元で揃える事の出来ないチームだと理解して、しゃーないと思った。
ザウバーもそう、一方にエースメカ、新品パーツが集まる。
287 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 21:20:09.05 ID:WxWsDNAxO
おはようマレーシア。
変な夢見た!ショットガンを持って戦争してる夢。
でもいきなり弾が暴発して僕銃が無いのに戦争しようとしてるの!
怖かったけど凄いエキサイティングな夢やった!!
何かを暗示してたのかね…
(´・ω・`)
288 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 21:20:31.48 ID:KDkPSeL80
>>282 実際はホンダの人もわかってたのでは?
実際運転が荒いと故障は増えるでしょ
それに直接的なダメージはなくてもエンジンのオーバーレブの時間が微妙に長かったり、コースアウトや接触すればダメージは蓄積される
不可解なのではなくて、明確な根拠がないだけの話
>>282 確かにコースアウトは多かったかも・・・
でもエンジンの扱いはむしろ琢磨のほうが優しかったと
雑誌で読んで意外に思った記憶があるんだが・・・
>>285 ノ
琢磨いなくなって中嶋応援しようと思ったらあんな感じ
こりゃだめだって時にカムイが来てこいつだ!
>>287 暴発した銃=故障したC31
まさに暗示してたなw
なるほど〜、こういう部分は少なからず存在するんだな
>STG:でも、ザウバーのリリースには、可夢偉のことはほとんど書いてなかった。ペレスが"長い間"しっかり走ったことを褒めてました。
>浜島:まあ、ペレスは、おカネを持ってきてくれるもんね!(笑)
カムイは円熟味を増した頃、SAF時代の琢磨、自分で最良の戦略を組み立て、F1で完走できる能力を最初から備えてる。
能力ある分、今回はチームと常に歯車が合わず、悔しくて仕方がないんだと思うよ。
>>282 ホンダの人はテレメトリーを見て、不可解と言ってたから。どっかの記事であったじゃん。
エンジントラブルにおいて、コースアウトしたからって言ってるのは、完全に今作った話やね。
そんなもん関係なく壊れてた。マシンもね。走るだけでガーニーフラップが2度取れたよ。
たった1戦で、相変わらずカムイアンチや
ファンや冷静な中立を装ったアンチが騒いでるのか。
中国までずっと頑張るのかな? 見ものだなw
どうみても琢磨ヲタがカムイヲタになってるだけだろ
チームメイトに勝ったら実力だー
負けたら、故障だ、陰謀だ、差別だー
悲観的なこと書いたら、アンチだチョンだー
全てが同じパターン
:::::::: ┌─────────────── ┐
:::::::: | 可夢偉がオワコンのようだな… │
::::: ┌───└───────────v───┬┘
::::: | フフフ…奴は元トヨタドラの中でも最弱 … │
┌──└────────v──┬───────┘
| ペイドラ如きにやられるとは │
| トヨタの面汚しよ… │
└────v─────────┘
|ミ, / `ヽ /! ,.──、
|彡/二Oニニ|ノ /三三三!, |!
`,' \、、_,|/-ャ ト `=j r=レ /ミ !彡 ●
T 爪| / / ̄|/´__,ャ |`三三‐/ |`=、|,='| _(_
/人 ヽ ミ='/|`:::::::/イ__ ト`ー く__,-, 、 _!_ / ( ゚ω゚ )
/ `ー─'" |_,.イ、 | |/、 Y /| | | j / ミ`┴'彡\ ' `
トゥルーリ ラルフ グロック ダ・マッタ
298 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 21:34:08.75 ID:U5VMNhQ70
F1ってユーロ圈ではステータスのある競技なわけだ、日本でいう相撲まではいかないが。
その栄えあるパイロットが、正月から黒○との噂や刑務所入りのホリエもんとの対談やら
すべらない話(ゲストだけども)に出てるっていう事実から、性格的には不向きかもと考え始めたわ。
走りは置いといて、スポーツ選手としてはまだ琢磨のほうが好感が持たれるタイプかもね。
>>298 TopGearに出てるF1ドライバー結構いるよ
>>276 あの時インターよりウェットの方が4秒以上速かったからね。
数周でピットロスをチャラに出来る差だし、例え雨が止んでも数周で乾くような
コンディションじゃなかったから、入れるなら早めに入れるべきだった。
それにあそこまでステイさせたなら、雨が止む気配がなかったから
ハイリスク・ハイリターンだけど赤旗中断読みでとことんステイさせるべきだったのに、
中途半端なタイミングで入れたから7つもポジション落としたよね。
可夢偉ピットインの情報が入った時、「何でこのタイミングで・・・」と頭抱えたが
案の定ピットアウトしてすぐSCから赤旗になった。
301 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 21:40:26.57 ID:ot8O9bbdO
俺は2003年からF1見はじめた。
19才で金ないのに東京からレンタカー借りてあの台風のなか鈴鹿に向かった。
琢磨を応援しにいった。
初めての生観戦は今でも忘れない。
日本人がF1で戦ってる限り応援する。
応援しかできないから。
週末の楽しみをくれる、世界のトップで戦ってる日本人を俺は応援する。
302 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 21:41:27.54 ID:TbdwFpOhO
>>298 >スポーツ選手としてはまだ琢磨のほうが好感が持たれるタイプかもね。
はぁ?wwwwww
一時期は琢磨病的な琢磨オタと一貴オタがアンチと言われていたが変わったのか
しかしまぁ、カムイファンとしちゃ、
まだちゃんと走れてないって意味で悔しいけど、
二戦終わってザウバーのコンストすごいな。
中国でカムイが表彰台のってくれれば
フェラーリを食えるんじゃないか?
いまの勢いはあと二戦くらいしか保たないかもしれんけど。
>>300 やはりカムイの作戦は中途半端だったな。
ただ、雨が止んでたらペレスはインターに戻すためのピットインで
大きく順位を落してたはず。
307 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 21:52:42.82 ID:U5VMNhQ70
メイサとかホリエもんらと関わって、どうやってスポンサー取るつもりなんだ?
少なくてもザウバーの爺さんはスタッフの生活がかかってるから金集めは必至なのは当然だろう。
>>305 今のフェラーリよりザウバーの方が速いと思うよ
3週間後はどうか分からんけど
琢磨はアメリカで引き続き頑張ってほしいけど
可夢偉とF1人気のために松本カメラマンだけは返して欲しい
>>309 あの人疫病神だし、そのまま琢磨専属でいいやwww
全車がウェットスタートだったらちょっと怖い展開だった
今回のペレスの表彰台は特別な要素がたまたま重なっただけなので、
両ドライバーに次戦の表彰台を期待するのは無謀すぎる。
去年よりも戦闘力がありそうだと期待するのもいけない。
他のティームが開発で追い上げると一瞬でひっくり返される。
カムイはペレスが失敗して苦しんでいる姿を見るとパフォーマンスが上がるが、
ペレスが絶好調だとなぜか調子が下がる。実力はカムイの方が上っぽいが。
>>306 レーダー見てれば止まない事はわかってたはずだよ。わかってて可能性の低い止む方の戦略をカムイにやらせて後から浮かれ気分で悪かったって言われてもね。
>>307 そのへんの姿勢てのは、チーム内でも違う形で出てるかもな。
フランクが一貴で全然儲からんとこぼすくらいだから、白面積の多いチームが、カムイにポイント以外で期待大のは明らかだもの
何よりトラブルフリーで走る2人を見たい・・・
カムイはあびる断ちツイッター断ちして、F1に打ち込まなあかんよ
長い海外生活で遊びたい年頃でF1ドラになったら擦り寄ってくる人多いしと
気持ちはわからんでもないけど
スタンスがある程度お金手にして損をしないようにいきましょな
六本木系と遊んでるとろくな事ないのにな・・・
318 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 22:02:25.07 ID:vb4J4nGA0
>>314 じゃあまずはあの万引き女と別れることだな。
万引きで店潰したと豪語している女を連れ歩いてデレデレしている奴になんでスポンサーが付くんだよ。
特に小売系なんて絶対ないわ。
319 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 22:04:12.18 ID:U5VMNhQ70
>>314 そうなんだと思うよ!
よくアビルは下げまんだって批判してる奴多くて、そうなのかって思ってたけど、
実はカムイ自身にも品格が足りないんだ、ということに今回気付いたわけよ!
チームの皆んなが気づかないはずないよね!
カムイはネットを絶った方がいい。
自分や彼女の悪口を見るとどうしての感情がぶれてしまう。
このぶれが1/1000の判断を鈍らせるからな。
精神的にノリノリじゃなければゾーンに入れない。
デビュー直後のセナは、ある時突如何かに取り付かれる瞬間があった。
非力なマシンによる最後尾スタートから、トップのマシンを毎周10秒詰めて猛追して優勝とか。
スレチだがカズキにEPSONとPIAAはなんでついてやらなかったんだろな
付いてたっけ?
>>321 本人が断ったんじゃなかったっけ?長年続けてくれた中嶋レーシングをこれからも支えて
くれって。
本当なら人間としては満点だけどF1レーサーとしては零点な回答としか…
>>321 カズキのスタンスが親父の世話にはならねぇ!だからな
お坊ちゃんだったけど、カズキのそういうとこは好きだった
>>321 PIAAはもうFポンやGTのスポンサーもしてないしね。
>>322 >>323 なるほどね。フランクにしてみれば「余計なことを・・」だろうけど
ウィリアムズの白と紺にEPSONとPIAAのロゴは似合っていたと思うな
326 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 22:21:01.82 ID:U5VMNhQ70
「大輔(宮川)、お前と昨日飲んだんだよな!」とか言ってる前にプライベートもチームのために行動して欲しい。
そうすれば事態が好転する気がする。
カムイは条件がそろえばペレス以上の走りできると信じたい。
328 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 22:29:18.83 ID:xoZnvWLF0
カムイの強運を信じるしかなかろう、しかしこれだけマシンの性能差が接近してると予選の遅さが致命的だが・・
>>307 そういやホリエモン忘れてた・・・
あびる、PJ野口に塀の中のホリエモンが周りに居ちゃスポンサー付くわけない。
というかむしろスポンサー付くのを嫌がってるレベル。
予選17位決勝リタイアw
>>326 俺も、去年から万引き女目当てでしゅっちょう帰国してるのは気に入らない
麻布辺りの怪しい連中ともつるんでそうだし。正直、F1である程度の成果を
挙げるまでは、レースだけに集中して欲しい。ペーターにも窘められた事があるのに
意味がわかってないらしい。今が一番大事な時期だということを
>>330 余程の間抜けなニワカでない限り、マシンの調子がガタガタだったと一目で分かる結果だよなw
得にカムイの場合、結果男残し続けて実力を世界に認めさせてきただけにな。
333 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 22:38:51.33 ID:U5VMNhQ70
>>331 そうだよ、ペーターは本気で2台表彰台に載せたいんだよ。
彼は根っからレース好きのレーサーなんだから。
>>331 >麻布辺りの怪しい連中ともつるんでそうだし
えー?
ドーピングチェックやったら引っ掛かるんじゃない?
運動能力を高める系じゃなくて、一般人でもお縄になる物が。
これからの奮起に期待したいけど、人間的に無理そうw
335 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 22:43:03.52 ID:HFt5N3QvO
オマイ等、可夢偉が居なくなってもF1を観るかい?
336 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 22:43:25.84 ID:vb4J4nGA0
>>319 あの女が下げまんかどうかはどうでもいいがあんな女と付き合うことが他人の目にどう映るかを考える脳味噌がないんじゃないかと疑いたくなる。
レーサーは速ければ文句ないだろwと思っているならアホとしか言いようがない。
>>334 さすがにそれはないだろうけど、メイサや野口って言ったら大抵麻布系の繋がりが
芋づる式に出てくる構図だから、万引き女共々まとめて全部縁を切って欲しいところ
338 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 22:51:45.80 ID:xoZnvWLF0
340 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 22:57:15.13 ID:U5VMNhQ70
リンキンパークのデザインヘルメットを震災チャリティーしたこととか、
もっと社会的に受けのいいことをしなきゃいけないと思う。
日本企業は株主総会を恐れてF1に出資しようとしないって批判してるけど、
自分がなぜ応援されないのか、この機会に反省して欲しい。
被災地に応援に行くとかいくらでも注目されることできるだろうに?
もしもだけどカムイが引退して長渕ジュニアがF1レーサーになったら おまいらF1見るか
>被災地に応援に行く
行ってるんだけど?
日本のメディアが報道しないだけで
345 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 23:05:12.25 ID:AyvN3Rn30
>>312 何でカムイの方が実力が上なのか?
ほんと見る目無いなー
去年のモナコの予選Q2なんかマジでヤバかったぞ。
何がって?
カムイとペレスの差だよw
346 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 23:06:35.38 ID:U5VMNhQ70
>>342 報道されないキャラ。ここが問題だと言いいたいわけだ!
カムイの方がペレスより実力上て冗談だろw
ペレスルーキーの去年ですら予選で勝てなかったのに今年は完敗するよ
理由の一つに交友関係があるのでは?
350 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 23:10:21.93 ID:vb4J4nGA0
日本ではF1があまりにもマイナーな存在すぎてニュースにならない
>>336 >レーサーは速ければ文句ないだろwと思っているならアホとしか言いようがない。
しかも速くないしな
352 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 23:11:34.73 ID:W8irB+8e0
カムイtwitterも決勝コメもないし、スティンガーのインタビューも言葉少な・・
超落ち込んでるやん!まぁ俺も落ち込んでるから本人は余計にそうやろね。
でも、一気にビッグネームになったペレスをぶったおしたら今度は自分にチャンスが回ってくるはずだからくさらず頑張ってほしいね。
これから数戦はF1人生の岐路だと思うから悔いを残さず集中してほしいね。
俺は去年の段階で
速さはペレス>カムイ
安定感は同等
こんな感じで思っていたが
今シーズンはもう速さも安定感も
ペレス>カムイ
かな
これはもうカムイファンならペレスも同時に見ているし
気づいていることだとは思う
354 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 23:13:23.00 ID:U5VMNhQ70
>>347 放送局から、今の彼はどっちかというと芸能ネタの対象として見られてるからなんじゃあないかな?
広告屋とスポンサーが独占出来るマイナースポーツにはry
>>348 今年は逆のような気がするけどな・・・・
可夢偉はタイヤ特性に慣れたし本来の速さを発揮すると思う。
で、レースでフェラ絡みのペレス優遇があってペレスを前でゴールさせることが増えそう。
でも、それが可夢偉の残留を後押ししそうな気がする。
あぁ、妄想は楽しいなぁ
顔がブサイクなのも不人気に拍車をかけてるわな
カムイは
>>354 それもあるだろーね
フジですら露出ねーのに他局が報道する利がないでしょ
今回のレースはキャンブルレースみたいな要素があったから
今後のドライレースが楽しみ。
認められつつあるペレスより今後いい成績をだせば
可夢偉の評価は高くなるはず。
今後ペレスにボロ負けするようなら
F1にいても上にはいけない。
360 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 23:22:30.31 ID:vb4J4nGA0
>>357 放っておいてもスポンサーが付くほど華があるタイプじゃないしな。
かといって自分でスポンサーつかむ努力をしているのかと言えば・・・?
やっていることはむしろスポンサーが離れるようなことばかり。
ペタ爺じゃなくても何考えてるんだ?と言いたくなる。
スポンサー探しは本人は勿論だが、あのマネージャーはただの世話係りなのか?
362 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 23:26:09.76 ID:qGgPxMbRP
同じマシンでもセッティングが違うと全然乗れないって言うし、
タイヤとのマッチングも違ってくるから、チームメイトでも
戦略は変わってくるだろうね。今回は大きくミスしてしまったが
次回は期待したい。
ブレーキ故障でもベストラップ&シューマッハをオーバーテイクは
凄いと思う。
グロージャンのシートを狙うんだ
むしろ可夢偉ほど日本のF1知名度上げようと頑張ってるやつはいないと思うよ
オフシーズンテレビでまくってたじゃん
どんなささいなオファーも断らなかったんだろ
開幕一週間前にトークショーしたりさ
しかしきちんとレースを完走してポイントくわえて帰ってくることが至上命題な
可夢偉に対して何の気兼ねもなくぶっ飛ばせるペレスの方が限界一歩手前の見切り
みたいなものを体得しやすいってのはありそうな…去年のモナコでは見切りそこな
ったけど。可夢偉もデビュー戦みたく「こっちは人生かけて走っとんじゃーい!」
と今一度なってほしい
>>359 だな。
むしろ「獲物としてより美味しくなったくらい」に考えて奮起の材料にして欲しい。
それに忘れがちだがペレスの方だってプレッシャーが増えるしな。
フェラ行きがほぼ確実になったから、これまで以上に可夢偉に負けられなくなった。
ザウバーに長居は無用
F1生命絶たれるぞ
368 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 23:32:46.58 ID:+NqKMhYt0
奴には物足りなさを感じてた。
良くて3強の次、7番手と思っていたんだろう。
そこそこの評価は得ていたが、今回覆された。
この後彼がどうするか、様子を見てみようじゃないか。
どう転ぶか解らんが、面白くなってきたな。
これでペレ坊の次戦以降のハードルは天より高くなった訳だが
ピケジュニア覚醒
そう思っていた時期がありました
371 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 23:37:46.24 ID:w0O1iH2HO
>>354 ペレスはまだ安定感はないと思うけどなぁ。
そこは現時点ではカムイのほうが上だと思ってる。
ただ経験積めば出てくるはずだからあくまで現時点での話。
しかしこれでザウバーのマシンのウィングやサイドポンツーンにまでテルメックスの
ロゴが貼られてチーム名がテルメックスザウバーになってスリムがしょっちゅうサー
キットに来るのならペレス優遇も納得できるけど、そこまで金出してないのにしっかり
支配権とってるのが腹立つなあと
373 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 23:40:50.46 ID:U5VMNhQ70
>>364 むしろ可夢偉ほど日本のF1知名度上げようと頑張ってるやつはいない
彼がF1やザウバーチームのイメージ向上をしようとしたかな?
一般市民には、むしろ引かれることをする有名人と絡みまくってるんですが、、、
金無い可夢偉には理不尽なのが当たり前だと思うが
いつも追い詰められて覚醒するんじゃない?
これでやることハッキリしたしギリギリのハイは楽しいもんだぜ
可夢偉は追い詰められて覚醒する と信じたい
金の匂いがする才能に擦り寄ってくる落ち目有名人多いしな
覚醒してハイになるのは六本木や麻布じゃなく中国からにしてもらいたい。
実際上海&バーレーンが終わったら合同テストがあって、そこで上位陣は一気に
パワーアップ図ってくるだろうから輝くチャンスはあと二戦…09年と似たような
状況じゃないか…
まあメイサが寄ってきたらすぐにあれだし
下半身もスーパーハードなんだろうなぁ
380 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 23:48:20.05 ID:o/ERAsXE0
カムイがペレスと同じ戦略だったら間違いなくアロンソぶち抜いて優勝だったな。
スポンサーからの圧力でマシン、戦略全てペレス優先。
実力はカムイの方が間違いなく上なのに。
マジ死ねや!
これからダラーラツイッターに猛抗議書き込んでくる!
381 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 23:50:12.23 ID:vb4J4nGA0
合同テスト終わったらチームメイトが代わっていたりしてな
スポンサーを持ってくるかわりに
クレイマーを持ってくる日本人ドライバー
本当に怖い
>>372 フェラーリからの預かり物感覚なんだろな
フェラのオーダーのおかげでカムイは首の皮一枚つながったな
ペレスより先に優勝すれば再び流れがカムイに向く
今年はそれが出来るマシンのようだ
385 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 23:54:53.25 ID:ohp35g7IQ
可夢偉、音信不通なんだけど
>>385 大して可夢偉ファンでもなく日本人だから注目してる俺でも
なんかイヤーな気分だから本人の気持ちは推して知るべしだろ
387 :
可夢偉:2012/03/27(火) 23:56:37.28 ID:lLuCe9ql0
可夢偉は今心の整理をしてるんだろうがあびるはこんな時にも空気読まずにセックスせまってそう
389 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 23:59:15.64 ID:vb4J4nGA0
口から生まれた関西人なめんなよ、日本人で一番厚かましい人種だぞw
繊細な心なんて持ち合わせてネエよ、今日も俺のバズーカが火を噴くぜ!、ははっ!!
てな感じじゃネエw
391 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 00:06:16.55 ID:WxWsDNAxO
ペーターとモニシャがインタビューで
マレーシアのアピールにより新しいスポンサーがよってくるかもしれない
っつってるぞ
メキシコ勢なら向かい風
その他のスポンサーならカムイには追い風だ
ペレス速い速いっていうが、ホンマに速いか?
予選はカムイがぱっとしないおかげで光って見えるが
先日のマレーシアも1秒速いマシンに乗って残り周回も十分の場面で
アロンソと戦う前に勝手に自爆してるし
あれ下手すりゃグラベルに飛び出して全てがオジャンになる一歩手前だったろ
普通に調子悪かったり運が無かったりして
結果が悪かったなら発言してると思うけど
何かあったんじゃないのかな?
KOBは終わったコンテンツ
カムイ来年解雇だろな 結果はペレスの方が上 マネーもペレス
実力もマネーもメキシカン 当然ザウバーのエースはペレス カムイレベルのドライバーなら欧州には普通にいるだろし
今時のF1じゃ、表彰台や優勝で弱小・中堅から一気にトップチームへ!
みたいなことは育成ドラ、ポチ扱い、同一国籍チーム以外はない
シューマッハ→アロンソ→? の最強の称号を受け継ぐには下積みをしっかりするしかない
今はカムイがその可能性があるドライバーだと期待しよう
カムイの場合持参金無いし
ザウバー今年で解雇されたら来期はもうシート無いよね
どうするんだろう
インディーとか走るかな
>>392 それが分かるのはこれからでしょ。
ペレスの表彰台で両ドライバーとも、今後は本当に負けられなくなった。
実は戦いのゴングが鳴ったのはこの前で、勝負は終わってないどころか
真に強いのはどちらか分かるのはこれから。
400 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 00:15:43.39 ID:lVpDN7z0O
>>393 圧倒的疎外感とチームへの不信感まっくす
ガレージ全員がペレスを祝福し大歓喜
その場にいた本人は相当くらうと思う
ついでに自分だけマシントラブルに戦略も二の次な上に意見は聞いてもらえず
ちょっと整理する時間は必要だ
まだカムイならアロンソ抜いてたとか馬鹿な妄想する奴いるのかw
>>400 二年連続でチーム総得点の六割以上叩き出してるドラへの態度じゃないよなあ…
403 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 00:23:37.09 ID:69v9qkkRO
>>399 その考え方はなんか救いがあるね。可夢偉は今までインタビューの時は基本ニッコリ顔が多かったけど、アロンソみたいにしかめっ面でマジモード入って欲しい。それぐらい気合い入れてこれから戦って欲しいわ
404 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 00:25:21.22 ID:ALRzKPm4O
>>370 嗚呼〜タイヤ戦略で2位だったな…あれれペレスと被りまくりやんwww
開幕戦見るとカムイの方が速そうだけどねぇ
これでペレスがのってカムイさげになる可能性は高い
ほんま次楽しみ
だがもし車がおかしかったらどうするか…車が心配
世界一の大富豪って一見格好良く聞こえるけど、
実は世界一金に汚い男って事だからね。
今の可夢偉はそれの被害被っているんだよ。
コロされないだけマシと考えなきゃ
408 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 00:34:12.03 ID:I7Id3UOY0
一発ないって言う奴多いけど、もう去年の鈴鹿忘れたのか?
去年の全予選成績ペレスと比べたのか?
レース中のTLは前後の車との駆け引きがあることをお忘れなく。
ペレスは前の車と全然絡めねえし。
可夢偉には殺気が足りない
今回のペレスが棚ボタの2位と思ってる奴はヘタレだなw
ペレスは過去のF1ドライバーの中で最速だと思われます。
412 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 00:38:27.59 ID:lVpDN7z0O
>>402 まあウィリーランプやデラロサをバッサリやったり
テスト3日前にJKが突如離脱(多分喧嘩別れ)
ついでにクルー大量離反
そういうチームだからね
長年F1の世界で生きられるペタ爺はドライだし黒いんだと思うよ
ペレスに関しては、途中でやらかしてアロンソを抜けなかった、あれが本人の力を
物語ってる気がするけどなあ。速いことは速いんだろうが。
他(表彰台、レース展開等)はあくまで外的要因。
今回は後ろも離れてて(だからコースアウトしても表彰台に残れた)、ラップで劣る
前を追うという有利な状況であれだからなあ。
個人的にはやはりアロンソはすごいな、というのが今回の一番の印象。可夢偉に
関してはメカニカルな原因も混ざってるから今回はわからんかなと。
414 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 00:41:05.35 ID:I7Id3UOY0
>>411 強気にでたね!
どういう理由なのかな?
前が空いていた場合のこと言ってる?
前回オーストラリア予選では、カムイが渋滞で出されたチームのミスもあるわけだけども。
WCのベッテル・バトンでさえカレーキューリが料理できなかったのに、
ペレスは一番遅いウェットタイヤ履いていたにもかかわらず
インターミディのHRT・マルシア・ケータハムの4台を簡単に料理したんだぞ
ペレスはアイルトンより速いよ。中嶋より酷い事になりそうだなカムイは
スーティル来るか
俺がペレスの後釜になるぜ
ちょっと教習所に行ってくる
受刑者さんは流石に無理なんじゃないかな。
420 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 00:54:40.71 ID:I7Id3UOY0
今度雨レースの時に同じことはもう二度と起こらないと思うよ。
アロンソやライコネンあたりはセッティングまとまらなくても人並み以上に乗りこなしてしまうけど、
可夢偉はまだそのレベルじゃなさそうなのが悔しいな。
ていうかセットアップ能力があるのかどうかすら疑わしくなってきた・・・orz
ペレスより可夢偉の方セットアップ能力はそこそこあるでしょ。
去年のザウバーに何が足りないかと言うと、ペレスのポイントが大問題なわけよ
そこでスポンサーにも突っつかれてる中(これが大きい)ペレスにポイント獲らせるペレスプロジェクトを
ザウバーの中で組んで人員物資移動させて当然だよ。
カムイは黙ってても、少々ギャンブルさせてもポイント持ち帰ると勘定してるわけ。
今回トラブルでどうしようもなかったけどね。マシントラブルに苦しむ年になる事を覚悟せにゃならんね。
>>423 たださあ、、「わからへん」って言葉が多すぎる気がするんだよな・・・
ルノーで2位なら、ふーん車がいいんだろで終わったが
ザウバーで史上最高の成績を出したのが大きい
>>424 レーサーとして自分の遅さは言及できないし考えたくないだろう
その答えが「わからへん」なんだよ
毎回いろんな遅かった言分け聞き飽きたけどなw
428 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 01:03:18.48 ID:I7Id3UOY0
今年の車は当然去年からチームリーダーだったカムイの
フィードバックもあってできた車なわけで、
そのすぐれた車で雨で活躍できて、もうセナを超えられたと言えるのかいな?
確かセナはモナコであんな大事故起こしたことなかったけど?
>>421 今までチームスタッフと深く関わらなかったツケを払わされてる感じかな。
船田力さんが「今年の可夢偉は積極的にスタッフと対話している」とか
「体作りにそこまでするのって位頑張っている」とか話してたけど、
じゃあ今までの2年間何やってたんだよって事になるわな。
>>416 ペレスがアイルトンセナより速い?寝言は寝ていえ
セナの雨のドニントン1993の走りを観てみろw
ペレスにあの走りができるとは思えん
セナに近いのは可夢偉だよ
セナは政治的陰謀から覚醒した
可夢偉もそうなるといいな
もう優勝するしかない。
>>430 悪いがどちらもアイルトンには遠く及ばない
未勝利ドライバー2人と3冠チャンピオンを一緒とか近いとか無理ありすぎだろ
435 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 01:20:14.60 ID:9uhj+rjWO
フェラーリはザウバーにビアンキあてがうんじゃないか
>>429 なにー
そこらへん並みの日本人とは違うと思って安心してたのに、それじゃ今までの日本人と変わらんじゃないか・・・・
コミュニケーション駄目だなやっぱ日本人は。もうこれは言語と国民性だからしょうがないのか。
やっぱF1に向かんわ。
>>421 イカれたままのサスでセッティングし、そのうえ深刻なブレーキトラブルをかかてる
マシンでファステストを叩き出してるのに「乗りこなせない」とは、君の目は節穴かね?
439 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 01:24:59.72 ID:ALRzKPm4O
セナといえばトルーマンでのモナコ激走だろ!!
大統領かよw
441 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 01:26:20.61 ID:I7Id3UOY0
重いクラッチ使って約3000回ノーミスでギアチェンジし、かつ
絶妙なアクセルコントロールしながらコーナーコーナーを1センチ単位で駆け抜けて、
そして、鈴鹿で神を見たセナ。
ペレスは彼を超えているんですか?
そうか、カムイはスタッフとの対話が少ないから知ってる情報が妙に少ないのか。
週末に現地で確認しないとタイヤのコンパウンドも把握してないし、
その他にも色々視聴者より情報が少なすぎて驚く。
あれはいかんのじゃないか。
>>436 免許取れた
,'⌒,ー、 _ ,,.. X
〈∨⌒ /\__,,.. -‐ '' " _,,. ‐''´
〈\ _,,r'" 〉 // // . ‐''"
,ゝ `く/ / 〉 / ∧_,. r ''"
- - - -_,,.. ‐''" _,.〉 / / . {'⌒) ∠二二> - - - - - - -
_,.. ‐''" _,,,.. -{(⌒)、 r'`ー''‐‐^‐'ヾ{} +
'-‐ '' " _,,. ‐''"`ー‐ヘj^‐' ;; ‐ -‐ _- 次はスーパーライセンス取ってくる
- ‐_+ ;'" ,;'' ,'' ,;゙ ‐- ー_- ‐
______,''___,;;"_;;__,,___________
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『F1LIFE』でのマレーシアGPに関するアラブルカさんとの裏ネタやりとり、我ながら色んなネタが眠ってるもんだなぁと思いました。聞かれなきゃアウトプットしないままだったりするからなぁ。某タレ流しサイトの内容の薄いヤツよりもよっぽど(以下自粛)#f1jp
446 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 01:35:05.77 ID:ALRzKPm4O
、′ 、 ’、 ′ ’ ; 、
. ’ ’、 ′ ’ . ・
、′・. ’ ; ’、 ’、′‘ .・”
’、′・ ’、.・”; ” ’、
’、′ ’、 (;;ノ;; (′‘ ・. ’、′”;
’、′・ ( (´;^`⌒)∴⌒`.・ ” ; ’、′・
、 ’、 ’・ 、´⌒,;y'⌒((´;;;;;ノ、"'人 ヽ
、(⌒ ;;;:;´'从 ;' ; ;) ;⌒ ;; :) )、 ヽ -‐,
( ´;`ヾ,;⌒)´ 从⌒ ;) `⌒ )⌒:`_,,..・ヽ/´
′‘: ;゜+° ′、:::::. ::: ´⌒(,ゞ、⌒) ;;:::)::ノ‐''"..,,_
`:::、 ノ ...;:;_) ...::ノ ソ,. r ''" `''‐,,._ X
,ゝ `く/ / 〉 / ∧_ ...::ノ '' "
- - - -_,,.. ‐''" _,.〉 / / . {'⌒) ∠二二> - - - - - - -
_,.. ‐''" _,,,.. -{(⌒)、 r'`ー''‐‐^‐'ヾ{} +
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448 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 01:36:11.78 ID:3apUS3W+0
いまだにあのニコロズが0pってすごいなw
ミハエルも1pだし
>>439 おおあれもインパクトあったねえ セナの
あとね やはりシューはすごかったよ 最初から
おれはね 長いことF1みてるけどインパクト強いのは
アレジのセナとのバトルなんだ
可夢偉のインパクトもそれらに匹敵してるよ 俺の中で
危うく虎之介になるところだった
お前らやばいことに気が付いたw
去年からの積算ポイント
カムイ 38p
ペレス 36p
おぉw
>>452 ここで強弁だ アンチ並に
まだ勝ってる(-。-;)y-゜゜゜
>>452 だから本当の戦いはこれからだって言ったろ。
455 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 01:45:48.58 ID:ALRzKPm4O
>>449 フェニックスだねぇ。今回ペレスがアレジでアロンソがセナで抜いていたら認めるんだがね…まだまだだよペレスは。
ここの奴らがカムイはペレスの3倍のポイントを稼いでる、なんて言ってた頃が懐かしいなw
ペレスのペースはいいけどDRS使っても抜けない子だからなぁ
>>455 同意するよwペレスはまだまだだな
セナやアレジに近いのは(あくまで近いだぞ!)
可夢偉の方だと思う
速いだけならF1 24人過去の戦績みてみろよ
全員速いんだよ
でもレースで魅せる人は10年にひとりしかいないよ
459 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 01:52:46.94 ID:I7Id3UOY0
可夢偉
「ペレスの走りは見ていないのでコメントできない」
ベッテルだってあれはデーモンヒルみたいな強さだ
今、最強なのはアロンソだ
ペレスはベッテルにはなれるがアロンソにはなれない
可夢偉は違う アロンソになれるかもしれない
だから俺はひさしぶりにF1でわくわくしてるよ
462 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 01:58:58.11 ID:3apUS3W+0
確立は低いだろうがカムイに中国で優勝はしてほしくないw
希望は雨で波乱のスパで初優勝が理想
なんかもういっきにF1つまんなくなった
あとは鈴鹿で外国人相手の商売と割り切るだけだな
F1からの災害復興で絆がなんちゃらとかもういらねー、うざい
>>463 勝ってばかりいるのが楽しいんじゃないぞ
ドラゴンボールがオモロイのは、ピンチがくるからだぞw
お客さん、いまから面白くなるんだぜw
これ以後の戦いが本番だぞ
もったないから観れ観れ(^O^)/
海外メディアの評価とこのスレの信者の評価を比べるとおもしろい
みんなここぞとばかりにザウバーのシート狙いすぎワロタ
ペレスの空きとみせかけてカムイのシートも狙われとる(´・ω・`)
>>465 そりゃそうでしょう。
ペレスはフェラの育成ドラで今回の実績でもう実質いつマッサと入れ替えるかって段階にきたんですから。
というか、可夢偉の評価はまったく変わってないと思いますけど
>> 465 おお具体的にはどこのだ?
一所懸命チェックしてるつもりだが
貶める記事どっかにあったか?
歴史に名を残すドライバーはショボいマシンしか与えられていない状況でさえ
ここぞというチャンスに光る走りを見せてきたわけで
ペレスは残念ながら今回 優勝できたはずのチャンスをモノにできなかったが、
可夢偉にはそんなチャンスがこの先 巡ってくるんだろうかねぇ
>>465 海外メディアの中心がイギリスだとしてザウバーはあまり語られてないな
クルサードも「あのチームはよくわからん」と言ってる。本拠地がスイスだからな。
それでもマレーシア以前はほぼ同等の評価だからまだ巻き返しは可能だけどな
どうだろねえ?ナイかもしれないけど
それはそれで 俺はいいぞw
才能あって消えることはよくある話だ
その経緯を見定めることができるだけで
F1が楽しめる
可夢偉 頑張りすぎるなw
>>471 そうなんだよな 海外のF1記事 ザウバー少ないし
可夢偉も少ない 残念だけどw
あ 471× 470○
ペレスももちろんマレーシアで大きく評価されたが
実際イギリスメディアの一押しはペレスではなくディ・レスタだな
ザウバーでカムイ優勝したら、それこそザウバーにいれないだろうなw
ペレス残して早々にお誘いあれば抜けるのが吉だろうな、無理だろうが
ザウバーのメカニック&戦略の糞さは群を抜いてるw
メカニック、新人だらけらしいけどトラブル頻発したのはそれも原因かもな。
可夢偉が一番F1に来てほしくないひとがディレスタって言っていたな
ベッテルは恐れてないみたいだけどw
今回のザウバーの雨の5周深溝に変えない戦略には
腹がたったなあ 4周目に入れておけばなあ
ザウバーの戦略 475の言う通りだなw
メカニック新人なんだ・・・じゃあどてらい奴のもーやん
みたいに新人鍛えてどぎもぬかしたれ
去年1stドライバーだったのにもかかわらず、チーム内で足固めができなかったツケが
今年回ってきたのかもしれない
スタートからウェットに換えるタイミングは1周目のペレス以外はあまり恩恵
受けてないんだよね
だから4周目でもあまり変化なかったように感じる
ウェットに換えるなら2周目しかなかったし、作戦分けていたらインターのままステイ
あの雨量なら赤旗も考慮に入れれた
もーやん爆笑wwww
メカニックにしろJKにしろ抜けすぎだよな
ザウバー
きっとチームになにか計り知れない闇がありそうだね
JKの経歴をみたらそう簡単にケツ割らないんだけどな
>>478 入れなかったのは、あの読みにくい状況変化の中、2台の方向性を分けるのはリスク回避として妥当。
当然前を走る優勢側に、確率高い作戦を割り当てるのは当然。
JKについては、居なくなってからのほうが現場はずっとやりやすくなったみたいなので
チームというよりJKと現場で摩擦があったのかも知れない。
>>480 足固めも何もないでしょ。金持って来る方に人的リソース割り振るってだけ。
JKはおそらく夏くらいから現場に来てない
それが可夢偉が入賞できなくなった時期と重なるのが
疑心暗鬼を呼ぶんだがね
>>484 それが自然であってカムイに課せられてるハードルも高いんだろうね
>>485 チームの方針で意見の食い違いがあったとも考えられるね。今年のシーズン開幕直前の離脱は既にその頃から伏線があったのかな。
スーティルがザウバーのシート狙って鼻息荒いけど、ペレスがフェラーリ行ってそこにスーティルってのは考えづらい。何か嫌な予感がするな…。
カムイがダメと思われてるが、2戦して6位、リタイヤだけだぞ
マッサがこの成績でもまだ許される状況じゃねえ?
どうせ次はやらかしてくれるよ、ペレスチームはw
マッサは新パーツの実験台にされてるのではとのニュースがあったが
可夢偉はまさかな・・
>>485 ダラーラが出しゃばってきたのもその頃からだな・・・・
どっかカムイに金流してやれよ
マッチいるし堂本光一もF1好きなんだからジャニーズマネー頼むよ
492 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 03:17:53.20 ID:lVpDN7z0O
昨年ブロウン規制の政治劇に振り回され 、失速の責任をJKが被ったのか意見の対立があったのかはわからんが 離脱に至る過程が尋常じゃない
テスト1週間前
プレス向けリリースには同席メンバーとしてJKの名が列挙されてた
テスト3日前
突如離脱を発表
シェイクダウン寸前に突如TDがアウトなんて黒すぐる
前もって何かしら離脱する雰囲気あればリリースに名前なんて載せないと思うんだよね
それに呼応したのかクルーもゴッソリアウト…
黒すぐる
チームにカムイの味方は居ないのかな。多くの新顔メカニックと仕事やるのは大変でしょ。信頼関係を築くには時間がまだまだ足りない。
マレーシアの結果でより一層辛い立場になったというか居場所がなくなったんじゃないかと心配なんだよね。ペレスに注力する事でお金が入ってチームが潤うならそれが一番だし。
>>492 離職「決定」してなければ止める雰囲気あろうがなんだろうが名前載せるだろ
495 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 04:22:35.29 ID:gjM6qIVn0
可夢偉はザウバーで現在40戦 うちリタイア12戦 決勝完走率 70%
ペレスはザウバーで現在19戦 うちリタイア 3戦 決勝完走率 84%
去年からの積算ポイント
カムイ 38p
ペレス 36p
496 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 04:33:49.34 ID:aTQh7Ms20
2年目の新人チームメイトが表彰台(しかも2位!)に上がってるのにコイツときたら・・・・・・・
2年目は新人じゃないぞ
何の問題もないだろう
また雨が降ればいいだけ
上海のポディウムで君が代流したら「アイヤー!怒」って言う人多くなるぞw
500 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 05:21:56.13 ID:Mm3c5DKJ0
過去25年間、日本人表彰台は2回だけ・・・
それも3位・・・・
ペレス・・・・
はぁ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
来年はグティとスーティルか
ペレスはこれからの雨天じゃない普通のドライのコースで
どれだけパフォーマンス見せられるかで変わるね。飛躍するか何も変わらないか
はぁまじはあカムイまじがんばれ。オーバーテイク光るドライバーは見てて楽しいんだよ
503 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 05:40:19.60 ID:LndTCKDD0
アロンソ素晴らしかった
ペレスも凄かった
ただザウバーのカムイの扱いは最悪レベル
可夢偉の「わからへん…」は「僕の口からは言えない」じゃないの
チーム事情で洗いざらい話せるわけないじゃんw
ヨネヤがディスるけど、ある意味スティンガーは貴重だわ
今年は上下とも差がないからなあ
今後の展開としては予選10位決勝8位あたりでポイントを積み重ねるペレス
予選15位で必死こいてオーバーテイク()してポイント圏内に入るかどうかのカムイ
こんな感じになりそう
BBCアルゲル「彼には何度も抜かれたから嫌いだが、同情する」だっけ?
F1gateの記事を読んでるとチームは完全にペレス中心になった感じがするね
フェラーリ移籍後に果たして可夢偉はザウバーに残っていられるか
仮にカムイが表彰台数回のって逆にフェラーリ移籍したとして、
待っているのは現ザウバー体制を激しくしたような環境だからねえ。
ペレスが移籍して勝ちまくればアロンソが怒り出すし、優勝できる
マシン作ってるかと言われれば疑問だし。
一つ言えるのは俺らが盛り上がる要素があまりないということ。
ペレスにはこのままフェラーリに行っていただきドラ人生終了。
万が一アロンソに勝ち越すことができればそもそも相手が悪かったという話だしね。
カムイはペレスの結果に左右されずにポイントを確実に持ち帰ることが
今後重要でしょう。フェラーリ以外のチームに移籍するには。
ザウバーの勢いがそんなに続くとは思えないからぺレスもカムイもこれから数戦が勝負だな
>>508 ごもっともだと思う。
他ドライバーと比べてスポンサー無しでも欲しがるチーム
があるといいよな。ポイントでの結果がついつくればいいがな
ジャニのチャイナ市場への媚売りだろ
フェラが本気で今季中にペレス引っ張りたいと考えていたとして
その理由付けを作ろうと変なことしないか心配
TDPロゴ消えてカムイ守るモン消えたとこに
メヒコに一気にたたみかけられた感じだな
次で強引でもカウンターかまさなきゃ
長いシーズン相手が自滅してくれるぐらいしか勝ち目ないわ
中国まで長いな
この期間カムイにとってはむしろいいかもな
じっくり瞑想して次一発頼むわw
ペレス→フェラ(ザウバーにエンジン無償供給)
マッサ→ザウバー(ドッドの圧力)
グティ→ザウバー2nd(メヒコマネー継続の為)
カムイ→
いらん事考えたわちょっと吊ってくる
カムイとは関係ない脱線するような話になるけどマッサは今季中留まってると思う
フェラーリがアップデートなり完全な新車持ち込むことになってマシンに戦闘力があれば
急に移籍話は立ち消えになりそう
結局はフェラーリの政治的な駆け引きに各コンストラクターとザウバーが巻き込まれてるだけのような
518 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 06:42:00.51 ID:nvjjUhU20
ペレスの表彰台ガッツポーズ、腹立つわー。マジで。
来年乗るとなるとザウバーで4年目か
考えにくいから来年はグティビアンキだな
もう我々も心の準備しといたほうがいいな
可夢偉とりあえずお疲れ
糞メキシコ野郎、呪いコロツてやる
才能ある若者を支援しねー日本の保身老害呪えよw
522 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 07:33:46.11 ID:EpuNnDKz0
日本のF1終焉も近いな
地上波終了
鈴鹿も3年後開催されてるか不明
かむい後の日本人ドライバー道筋も候補も無い
ホンダがエンジン供給でも始めたら好転しそうだけど、
前回が前回だけにそれも無いだろうし
カムイのシーズン中の交代がない事を願うよ。カムイの沈黙が気になる。何かが裏で動いてなきゃいいけどと…。
元気な姿を上海で見せてもらいたい。
チームに連絡するまでメディア露出、Twitter止めとけって言われてそうだな
これなんかあるかもな・・・悪い予感しかしない
525 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 07:45:23.39 ID:hBb7+0ss0
今もモナコに住むTaki INOUE氏はtwitterでtweet。
いろいろ政治的なことがある。そのような観点での
推測は、ここの住民には無理。
ぺレースのシーズン中のフェラーリへの移籍の噂が盛んになっているが、
「あり得ない!」のひと事に尽きる(笑)!
なぜならば、今のフェラーリに、ぺレースを乗せてうまくいかなかったときの
責任をとれる者がいない事が今のフェラーリの問題である!
526 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 07:47:00.55 ID:GZWwEfN+O
さすがに来年もザウバーだろ。右京や琢磨だってチームメイトに惨敗でも翌年まだいたし。
ただ来年なっても予選改善とスポンサー・表彰台無ければ2013年終わったらおさらばかもな。
そうなればフジ放映権と鈴鹿開催も2013年までだしホンダ復帰なければガチで日本でのF1完全終了は現実だわ。
モナコからの書き込みご苦労さまです
フェラーリは、昔も今もボスのワンマンが通るから
モンテゼモロがうんといえばそれでいい
自分は89年から2000年まで観てて去年のモナコGPから視聴復帰した。
去年まではまだ耐えられたけど今回ばかりはザウバーに、というか
F1に幻滅した。そりゃ日本での人気は落ちるわな。
カムイがいなくなったら二度とF1は見ない。インディの方が何倍も面白い。
だからもしF1クビになったらインディ行ってほしい。TENGAさんもいるしね。
今のザウバーで雨でも何でも、結果出さないと来年もあやしくないか?
金のないカムイにそこまで思い入れはザウバーにはないだろうし、今期 雇うことで前年度の義理は果たしている
とにかくいいマシン(戦略などはダメだが)である今、表彰台もしくはそれに近い順位を取らないとまずいな
カムイはペレスと勝負したいなら、すべて同条件で勝負させてもらえばいいのに
こっちは何々とか、チームポイントは大事だが二人を競わせるのもまた面白いよな
プライドとチーム、どっちが大事かもうプライドでいいと思うがな、ある意味ザウバーと決別する覚悟も必要だと思う
531 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 08:03:40.10 ID:cp8O15TW0
ビーム煌めく雲を裂く〜 ♪
生きて見つめる・・・
>カムイはペレスと勝負したいなら、すべて同条件で勝負させてもらえばいいのに
今季はすでに担当エンジニアのメンツから違うぞw
F1はそんなフェアな世界じゃないよ
有松マネからダラーラに戦略提案しても
「いい作戦だが今回その作戦はセルジオに使わせてもらうキリッ」って記事あったわ
533 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 08:10:48.07 ID:YMY5dsxA0
>>530 だからこそ序盤の数戦は非常に重要だった
決勝はもとより予選でいくらチームの戦略が上手でなくてもタイムをまとめられず2回とも失敗してる。
ザウバーと決別する覚悟が必要とか以前にザウバーから捨てられた時点で行き先がないよ。
悪く悪く言うつもりはないけど、俺たちファンも現状を甘く見てるのではないでしょうか
>>518 さすがにガッツポーズくらい許してやれよと思うけどね
ザウバーじゃあこういったチャンスがなければ表彰台は難しいし
カムイに対するあてつけでのガッツポーズだったとしたら腹立つけど
考えすぎだろ
そもそも眼中にすら無いと思うぞ
おまえら1戦ごとにage、sageしすぎだろww
相も変わらずお花畑が多くてワロタ
>>533 この二戦で今後可夢偉はペレスのサポート役に回りそうだし
ポイントもペレスから益々離されるだけだな
実際可夢偉は理想的なセカンドドライバーの資質を持ち合わせていると思う
開幕戦のタナボタを活かせる力はマッサには無い能力だ。
age sageが楽しいんじゃんww
まあこれ以降ずっとsageなわけだが…
中国からペレスいなくなるのだけはやめてほしい
前戦のカムイは予選も決勝もずっとトラブル抱えて走ってたこと海外では全然知られてないし、特に予選
ここで終わればペレスに完敗したドラってラベルを貼られてしまう
まぁ今後ペレスに歯が立たなくなるようだとさらに酷いけど
表彰台に立つカムイは想像できないが、せめてペレスには負けないで欲しい
セカンドドライバーって、自覚してないと責務こなせないよな、カムイが納得してるとは思えない
まず予選でペレスより上になって、証明してもらいたい予選、テストのコンディションで優越がされていることを
金の圧力でないことをw
来年ザウバー外れてもウィリアムズあたりが拾ってくれそうだけどな
スポンサーもいないのにか?
>>544 日本人を乗せるのは中嶋Jr.で懲りてるんじゃないだろうか・・・
せめて琢磨くらいスポンサー集める能力が可夢偉にあればなあ
ウィリはボッタス乗せるだろw
>>546顔がイケメンじゃないと琢磨とおなじようには難しいだろうな
カムイのスポンサーしてくれそうなところはどこだ?
ソフトバンク?ソーシャルゲーム系会社?とかか
ディレスタがメルセデスに昇格した後に出来る枠くらいしか望みはないだろうな
この調子だとケータハムやインド以下のチームしか目はないと思うよ。
しかもそれにはスポンサー付きが条件かな
日本の企業は地上波放送がないことがかなり厳しいだろうな
日本企業は無理と考えてほうが妥当だな、スポンサーなんて見つかりません!w
そもそも一貴に速さで全く勝てず便所で泣いてたくらいだし
グロージャンには全く刃が立たず、GP2でもチームメイトにボロ負けで
エンジンがー細工とか負け惜しみ言ってたけど、
この人下位カテゴリーでチームメイトに勝ったことないんだよね
F1でもデラロサにも予選で負けてたし、急遽呼ばれたニックはボロボロのエンジン
それで勝っただけ、そしてミスしまくりのペレスには負けてる
速いドライバーと組んだらどうなるのかね?
>>548 金出す日本企業あるならとっくに出してるw
今のF1、カムイに見合う投資は出来んってことだよ
ペーターの友人の銀行からの投資も役員会で否決されてout
マッドクロックの話しでさえどこえやらだし
夢は見たいがメヒコマネーオンリーで勝負ありだわ
554 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 08:52:35.46 ID:sYZdlbhhQ
やっぱり琢磨信者とカムイ信者は思考回路が同じだな。
客観的に見てカムイはもはやチームメートの引き立て役になってるのに。
やはり中の人は同じなのか?
一貴時代からまた見始めたんだけど
琢磨オタって俗に言う自己洗脳信者みたいな感じだったんか?
日本人が世界で活躍する事が気に入らない、どっかの半島国の思考も一緒ですけどね
557 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 08:57:43.19 ID:sYZdlbhhQ
チームメートや他の日本人ドライバーを見下したような物言いもそっくり。
チーム批判も似てる。
558 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 08:58:23.40 ID:sYZdlbhhQ
チョン認定もお約束だな。
F1を見てると経済がわかるよね
BRICs ブラジル、ロシア、インド〜
その次はMIKT(メキシコ、インドネシア、韓国、トルコ)
560 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 09:03:59.71 ID:sYZdlbhhQ
だいたい、カムイはトヨタのテストドライバーとしてみっちり走り込んで、
2年以上レースにも出走してるわけで、マレーシアの予選や決勝だけで
評価が決まるわけではないんだよ。
仮にトラブルが本当だとしても、そんな不運は誰にでも訪れうる。
オーストラリアのペレスがそうだったでしょ。
カムイは去年からペレスに速さで負けてたし後半戦は安定感もペレスが上回りつつあった。
その流れの中での話なんだよ。
ペレスが鬼のいぬ間になんか凄いことになっただけでまだ実力的に差を見せ付けられたわけじゃないし
今年はフリーからの一連の流れを見てもペレスの方が速いって印象はないよ
あのレースは尋常じゃない速さではあったけど、カムイはトラブル抱えてたしな
その中でもカムイも一時とはいえファステスト出したからこれも尋常じゃない速さと言えるかもしれない
あの条件下ではザウバーはトップクラスのマシンだったのかもね
あと作戦も嵌りすぎ、コース上でのオーバーテイク0で2位だからね
実力的に完敗してるって根拠はどこにもない
カムイもう一度コアラ抱きにいってるくらいなら安心するんだけどな
>>525 タキさんの逆指標きた
563 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 09:15:09.55 ID:sYZdlbhhQ
同じファステスト出せるセッティングでも、ペレスはピットアウトしてからのタイムの出し方が早い。
カムイはファステストに到達するまでに時間がかかるんだよね。
ペレスと比較するとタイヤ選択間違ったか?と思うくらい。
マレーシアはタイヤ交換のタイミングだけではなく、
二人の速さの違いが良くわかったレースだったと思うよ。
フェラはペレスよりカムイ欲しいと思うよ
565 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 09:20:18.31 ID:sYZdlbhhQ
あとさ、アロンソの優勝で忘れられてるけど、今年のフェラーリは失敗作とも言われてたんだよ。
下手すればザウバーの方がマシンの速さはあるかもしれない。
だから、ペレスにとっては今年はザウバーで経験積んで、来年フェラーリ入りが理想だと思う。
ただ、ドライバー憧れのフェラーリに乗れるなら、そんなの関係ないかもしれないけど。
あと、曲がりなりにもトップチームなので、これから盛り返してくる可能性もあるしね。
566 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 09:21:56.93 ID:4m8toFCb0
モナコはどうせ負けるだろうから
中国、バーレーン、スペインで少なくとも2勝はしておきたいところ
>>564 なわけないだろ、元々ペレスはフェラーリ育成ドライバーだし。
でももし、ベルガー大好きエンツォが生きてたら・・・
と思うバトルはカムイはやってくれるよな。
俺はあと18戦、全力で静かにカムイを応援するよ。
本人も今年がラストチャンスってのは思ってるだろうしね。
570 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 09:49:48.83 ID:BEz/aqwzO
てか、もう去年の年間ポイントまであとたったの2ポイントだぜ?
誰が想像したよこんな展開ww
これ以上ぺレス活躍したら爺さんショックでハゲ上がってしまうでぇwww
可夢偉もせめて3位くらいはと思うが、マシン的に厳しいし…
まぁ少しでもぺレスとの差を縮めてほしいわ
571 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 09:52:32.48 ID:F9CiVg+P0
このままペレスに勝ち逃げされたらたまったもんじゃねえ
今後可夢偉がペレスをボコればフェラーリの話は消える
とりあえず上海は予選決勝ともペレスをやっつけるのは必須だ
573 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 09:57:36.51 ID:vffBb6Hp0
>>552 >日本のF1終焉も近いな
地上波終了
鈴鹿も3年後開催されてるか不明
かむい後の日本人ドライバー道筋も候補も無い
あのさぁあえて気分悪くなるようなゴミスレが2ちゃんに多い
のは何故だ?書いてもメリット
ないだろ!死ね!タコ
574 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 09:59:52.31 ID:vffBb6Hp0
>>519 来年はビアンキにグティてそれはいい意味
でも悪い意味でもか?
たしかに昔のフレンツェンやマッサも座右バーに
乗った多くのドライバーが4年もザウバーに乗った奴はいないけど
575 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 10:02:24.76 ID:vffBb6Hp0
>>519 でいい意味でならカムイは今年ザウバーでペレスに負けないくらい
ならウェバー抜けた後にトロの2人も
不発なら赤牛とかも十分あると思う
でカムイが今期だめなら悪い意味でザウバーから抜けてF1残留もむずい
となればもうカムイはそこまでのドライバーとなるどうなるかはわからん
576 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 10:04:36.19 ID:vffBb6Hp0
573の間違い
>>522の馬鹿宛て
ID:EpuNnDKz0
おい!それにてめえなんのつもりで書いてるんだ今すぐに死ね!タコ
捨て台詞がキモイですね
可夢偉は大山倍達とか星飛雄馬とか番場蛮みたいに山ごもりしてんのか?
>>563 カムイがブレーキトラブル抱えていなかったら
そう言えるんだけどね。
もう一度言うけど、フェラはペレスよりカムイ欲しいと思うよ
582 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 10:29:35.60 ID:dvcgCIbq0
スーさんが代わってくれってさ
>578
それ書き込んで何人の住人がわかるんだ?(笑
一方スーさんは割れたワイングラスを投げた時に
分身魔球のヒントを掴んだ。
TDPにマネジメントされ育てられたんだけど
F1で2戦だけアピールしたら実質孤立無援
いいように利用されても仕方が無かったんだよ
2010・・・車は遅かったけど平和な環境でやれたね
2011・・・お金が入っていて少しずつ車が仕上がってきたけど環境は厳しくなってきた
2012・・・お金を注ぎこんだ車となり戦闘力が上がっがそれはペレスのため
それでも入賞できるチームのイスには座れた訳だし
局面的にでも腕をアピールする事ができたんだから悪いだけでもないと思う
今年は何とか耐えて来年からは将来を見据えた進み方をしてもらいたいな
必要とされているチームがあればそこが自分の為にプラスとなるか
判断して欲しいな、まだ若いんだし選んでもいいと思う
それにレースはF1だけじゃないし
ペレスとカムイの比較は意味が無いと思うな
トラック走る以外の部分も含めた総合力が違いすぎるからね
余程の実力差が無い限り彼よりいい結果を出す事は難しいと思うよ
ばんばばん
586 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 10:52:03.75 ID:aYPut8pt0
>>552 捏造すんなよ基地外
デラさんとイーブンだったからペーターはデラさんを肉と交代したんだろうが
肉だって可夢偉もフルシーズン走ってるんだからかわらんだろ
タイヤがBSのままだったらなぁ。
ピレリも今年は去年よりマシと言われてたが、シーズン始まってみると
温度差に敏感過ぎて難しいみたいだし。
カムイ見てると、とにかくタイヤに苦労しているように見える。
それがペレスとの差だろうと。
>>587 確かにペレスはアジャストする能力が高いと思う
逆にそれが過ぎれば適正なセッティングを見出す事が
難しくなる場合もあり諸刃の剣になるから
チームメイトにはセッティング能力が高いドライバーが必要なんだよね
そこでカムイと成る訳で今のペレスにはカムイが必要ともいえるね
マンセルとパトレーゼなんか最高の組合せだった
でもカムイはパトレーゼと言うよりはプロストに近いような
けどプロストよりも攻撃的な、ニュータイプか?w
おいおい、マジで全然ツイートしないなー
たぶん日本に居るんだと思うけど相当ショックだったのか?
591 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 11:14:19.37 ID:APfnik6H0
スーティルが不甲斐ない可夢偉との交代を模索してるってさ
これで可夢偉も終わりだね
(・_・;)
592 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 11:20:45.26 ID:oOyUBCgi0
カーナンバー6の後任に可夢偉浮上!? - F1 Express
飛ばし、提灯記事来てますよw
メディアはどこまでも腐ってやがる
あほくさ!
>>590 むしろあれでいつもの調子でツイートしてたらそっちの方が幻滅だわ
色んな甘さを捨てて頑張るべき時
595 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 11:47:54.80 ID:xmRmCDZ20
中国GPでの、可夢偉の激走を妄想してみたんだ。
マレーシアと同様、波乱含みの展開で、終盤、トップはアロンソ、
10秒差で可夢偉が追走という展開。
3位以下を突き放す2台。周回ごとにアロンソと可夢偉の差は縮まっていく。
前戦と同様の展開に、冷静だった実況、解説陣も徐々にヒートアップ。
残り2週、DRSゾーンで可夢偉がアロンソをパス。
実況、解説陣、完全崩壊w
そのままアロンソの追撃を抑えてトップチェッカー。
泣き崩れる森脇さん。
妄想で泣いた。
フェラーリからすればファイター入れるより
アロンソのためにセッテイングできるドライバーの方が
利用価値が高かも知れないね
アロンソとペレスだとやりあうだろうしw
でもカムイだって車を仕上げるだけでなく勝ちたいタイプだからね
ポチってオコボレだけ頂戴で我慢できるかなーw
>>590 当たり前だw
自分に置き換えて考えてみろよ。
悔しいなんてもんじゃなくて夜も歯軋り繰り返して
全く眠れない状態じゃないの?
う〜ん、例えれば…
偶然ガッキーと知り合っていざ付き合おうと思ったら自分より顔がいいだけで
中身の無いクズの連れに先に寝取られた、みたいな。
>>597 偶然ガッキーと知り合った時点でもう十分
不細工が偶然ガッキーと知合いに成れるだけでスペシャルじゃんw
その先までは高望みし過ぎだよw
なぜそこでブサイクと煽る必要があるのか
例え失敗した…
ガッキーに反応しすぎだw
来季はスー&グティ?ないわー
606 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 12:13:07.52 ID:v9LUzz4KI
608 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 12:19:06.64 ID:ha5tFaUA0
まあザウバーとしてはペレスの契約をできるだけ高く売りたいから下駄を履かせるのはまあ仕方ないな
609 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 12:26:14.74 ID:ALRzKPm4O
ガッキーも6月で24歳かあ〜
610 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 12:28:07.01 ID:v9LUzz4KI
ペレス市ね市ね市ね市ね市ね市ね
ガッキーって誰だ
今垣光太郎しか思い浮かばん
>>606 そんな事は当たり前でカムイが馬鹿じゃなければ
ペレスが入ってきた時点で自分の立場が変化する事は分っていたはずだよ
スリムがペレスにいくら投資したかは分らないけど
相当な注ぎこんでいるはずだから
チームエンジニアぐらい軽く買収してるでしょ?
ってか実質ザウバーを買い取ったんだから部下だよ
他のスポンサーが付かない事から見てもお分かりの通りだよ。
そこそこ速いプライベーターのマシンで
殆んどのスペースが無地なんて不自然だし
一昨年はBMWが資金出してたからいいとしても
去年と今年は偏ってるよ。
613 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 12:36:24.08 ID:v9LUzz4KI
去年ベルギー予選思い出した。 予選 雨で後続のドラが有利なるのに可夢偉を一番先に出して
観ていて怒り狂い、死にそうになった。
でももう慣れたよ。 こんな形で日本人ドライバーが終わるなんてね。 かずきみたく実力で落とされた方が
まだいいよ。 小林はドライバー人生を殺されたんだよ。 これは人殺しだよ。
もうF1は見たくない。 酷すぎるよ。 なにが面白いんだよチキショー
元チャンプを少なくとも5人は抑えたルーキーペレス
この差はでかいでー
615 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 12:37:41.05 ID:GZWwEfN+O
駆け引き(オーバーテイク)のうまさは可夢偉だがタイヤ扱いやペース安定してるのはペレス
ほんでもって今回は糞戦略と2位維持だから駆け引きは必要なかっただけだし相手はアロンソ
案の定優勝しようと駆け引きはうまくないのに色気出したからはみ出しただけ
もしあれが可夢偉なら過去にも経験あるしアロンソは抜けたが果たしてその場面に行き着けたか
それぞれの良さはザウバー爺さん分かってるがスポンサー気にしたいから可夢偉にある程度我慢してほしいはず
だから自ずとペレス優先なのは仕方ないしそれを理解せずに不貞腐れるのは間違い
まぁ今回はたまたまの結果論だしまだ何とも言えんよ。現実的に可夢偉表彰台は無理だけど
せいぜいあと1回ぐらい糞戦略がたまたま当たってペレス表彰台があるぐらいじゃない?
車買うぞおおおおおおおおおおお
どこか可夢偉をスポンサードしろおおおおおおおおお
そこのやつ買うから早くしろおおおおおおおおお
617 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 12:43:54.59 ID:/8fnCh5L0
618 :
鼻デカクラッシュ:2012/03/28(水) 12:45:16.39 ID:BSt6aPsEO
鼻デカとカスーティルなんて組み合わせだったら、鼻デカ予選全敗だろwwww
カムイがF1で勝つためには戦略家と資金
これさえあれば優勝できるし最高な環境が揃えば
WC(便所ではない)だって可能だってこと
ドライーバーの腕があってこそなんだけど
誰か助けてあげてくれー
2012年4月カムイフェラーリ入り
2012年12月ペレスフェラーリ入り、カムイリザーブ
嫌だな・・・
621 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 12:48:15.81 ID:/8fnCh5L0
>>618 いきなりなんだよ!ボケ!
スーティルはペレスより弱いだろ。
何でもかんでもダメに結びつけんな
頭おかしいのかてめえ
寿司握るのもペレスのほうがうまそう
スーティルとなら五分ってところやなあ
全日本F3優勝は伊達やないでえ
624 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 12:52:04.97 ID:L8JZEqcM0
もう何やっても敵わんのか・・
625 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 12:53:50.36 ID:sYZdlbhhQ
予選でマシンの速さを引き出せないドライバーは
マシンのポテンシャル以下の後方スタートになって、
結果的にオーバテイクが多くなるんだけどな。
極端に言えば、マシンに馴染めていなかった
去年までのシューマッハもそうでしょう。
シューマッハの場合はまた別次元なんだけどさ。
626 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 12:54:11.56 ID:EoejDj+I0
>>592 ログインする気にもならんがどうせ今季中マッサをクビにするならつなぎとしてあるかも???
ってことなんだろ。
オーバーテイクが多いと上手いは意味が違うよね。
アンチは勘違いしてるけどw
628 :
鼻デカクラッシュ:2012/03/28(水) 12:59:23.50 ID:BSt6aPsEO
>>621 鼻デカとカスーティルなんて組み合わせだったら予選全敗だろwwww
>>625 予選で一発決めればいいものを
無駄なエネルギー使ってるだけだよな
まあ裏工作されたとしてもチームに従うしかないのだよ
雇われ人なんだから、ドライバーとはそんなもん個人競技じゃ
なんだから、それがいやならやめるだけさ。F1だけが人生じゃないし
>>625 シューマッハとカムイは境遇が全く違うから
次元ではなく同じケースにあてはまらない
2010はあんなマシンでも時折万歳ラップとか有ったよね?
なんで2011から出なくなったか
結果としてチームメイトより予選が下になる事が
多くなったと言うのが正解だと思う
ドライバーの能力不足と混同してはいけないと思う
だから決勝では今持ち合せている物を有効活用して
走らせ今までの結果に繋げていると思う
次は本当の能力が見られるチームで走って欲しい
ダンパーが壊れてたのは、ひょっとして開幕からってこともあり得るのかね
633 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 13:11:29.03 ID:MicM32ke0
ペレスは速すぎるってアロンソが拒否したらウケるね。
フェラにペレスが来たら
テレメックスが大量に金をつぎ込み
いずれアロンソを実質2nd扱いにする命令を出すかも知れん。
アロンソとしては世界一汚い富豪のペイドラは避けたいはず。
>>532 やっぱりそうかー
毎回毎回何か変だとは思ってたんだよね。
ペレスを注目ドライバーに仕立て上げる為に利用されてるだけだな。
使うだけ使ってポイだな。
637 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 13:14:18.94 ID:LndTCKDD0
ザウバーオフィシャルtwitterはペレス関連のツイートばっかだな
もしかしてジョークじゃなく壊れてるのも仕込みだったりして。
壊れてるのは置いておいても戦略とかあまりに極端だしわざとかもなー
今年はスポンサーの獲得に失敗してるみたいでペーターもモニシャも浮かない顔だし、
スリムが全面的に乗り気になってくれるのが運営上の全てのポイントって可能性高い。
マッドクロック様用のブラックサイドポッドも黒いままだし。
期待していたと思うよ。
>>632 俺はペレスの追突で地味に壊れたと思ってる。
ぶっ壊れた状態であの走りならわかってる人ならひろってくれそうだけど
いかんせんこの不況じゃ金もってないとこんな贅沢なスポーツ持続できないし
モトGPならいくらでも勝てるマシン用意できるのに肝心のライダーがいないし
643 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 13:26:46.21 ID:v9LUzz4KI
有松仕事しろー〜〜〜〜ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
ダメ日本人マネージャー仕事しろーーーーーーーーーーーーー
>>641 壊れたの確か右リアだっからそうかも
でも普通ならぶつけて無くても1レース終わったら
分解してチェックするだろうだし
まともにメンテしてもらってないのかねw
645 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 13:29:30.61 ID:EoejDj+I0
646 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 13:29:48.88 ID:v9LUzz4KI
どうやら今年の扱いはさらにひどくなりそうwwwwwwwwwww
年間ポイントで8のまま維持
ペレスは79 くらい取らせる。 ペレスの評価うなぎ登りーーー
あれぶつかったのもチームの説明した状況と全然違ったよね?
1コーナーでカムイに普通に追突した感じじゃなかった?
意地でもペレスには全く非がないってことにしたいのかなって思った
その後カムイの日本語での囲み取材でも結局言葉濁してる感じだったし口止めされてたのかな
今年のマシンってギヤボックスだかエンジンだか下ろさないと、サスのセッティング出来ないだっけ?
それは去年のマシンだったような
>>645 今回だけじゃない。毎回ペレスはいい作戦でカムイのは妙に確率の低いギャンブルさせたがる。
冷静に見ても、いや確かに偶然かもしれないがかなり偏りは感じる。
カムイなんかそもそもギャンブル必要ねえだろ。
ペレスが来る前はもちろんポイント持ってくる事が貴重だったからいいが、
ペレスが来てからは微妙に役回り変わってるんじゃねえか?
できれば両方入賞が望ましいが、しかしカムイは糞作戦でペレスの下でゴールして欲しいと。
そういう雰囲気感じる。
ペレスの居なかったモナコ、カナダはそこそこマシだったじゃん。
651 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 13:37:24.15 ID:v9LUzz4KI
俺はスポンサーに殴り込み行く。 口先だけ御立派日本スポンサー様。 不況不況うるせーよ。
リーマン以後のクズキに金出して、小林には出せねえのかよ!! あぁ?
>>647 ぶつかる原因もカムイが1コーナーでミニスピンして急減速したのが原因だから
他人のせいに出来る要素は何も無いからな
一貴は腹黒親父のコネだろ
今頃ふてくされてあびるとやりまくってるか、
モナコでの生活のことをニヤニヤしながら話し合ってるよw
656 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 13:44:32.67 ID:4m8toFCb0
そんな中、アロンソが日本語のタトゥーを背中に入れたらしい
>>652 ミニスピンという意味がいまいちわからない
あの辺りがごちゃごちゃしたブルーノとリカルドの前よく見たら気づくけど
インドの1台が減速してるんだよ
自分はカムイとペレスが接触する前に1コーナーのイン側はかなり空いていて
追突前は2人の距離はかなりあったように見えた
ペレスは追い上げでスピード上げた分、減速できなかったようにしか見えない
単発は嘘ばっかりだからレスしてもまともに返事帰って来ないよ
659 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 13:47:02.61 ID:4m8toFCb0
ハーフスピンの事じゃないかしら
あぁああああああああああああああああああああああ
もうダメだあぁぁぁあぁああああああぁぁぁああっぁあぁぁぁぁ
マシンの速さをスポンサーにアピールするために予選では上位に行って欲しいけど、
決勝では糞作戦でペレスの下でゴールして欲しい。
恐らくザウバーの上位陣はそう思ってるんじゃないかな。
陰謀論は論外。でもチームの思惑ってのはどこのチームにも確実にある
今チームは既存スポンサーも潜在的スポンサーもメヒコ一辺倒なんだからペレスに活躍して欲しいのは当たり前
有利な作戦やチームの主体がペレスに偏るのは仕方ないしそういう部分は確実にある
でもカムイの足を故意に引っ張るとかそういうものはないと信じる
今チームは新たなスポンサー獲得にやたら色気出してるから
今後カムイが勝つようなことがあっちゃうとチームとしては嫌だろうな
でもそんな中でもカムイはペレスに勝たないと将来は明るくない
要約するとカムイがんばれ!
予選遅い方がギャンブルさせられるのって別に不思議じゃないだろ
そういうオーダーを完全にコントロールするために作戦面でドライバーの意見聞かないんじゃない?
カムイがまともに扱ってもらえるのはペレスが早々にリタイヤした時だけ。
去年、戦略面で不満があったのはカムイでそれを教訓に今年は
少し柔軟になってペレスの表彰台で結果が出たのはいいことであり
一方、改善の為の不満を言うような嫌な役回りがカムイだという・・・
印象は悪いけどチームと自分のためにやってることは間違いない
オーメン666
ペレスもピットインのタイミング遅れたよな。
無ければ勝ってたかもしれん。
もしかすると日本のスポンサーが付かないだけでなく、
ほかの海外スポンサーも敬遠するのかもなアジア人ドライバーだと。
それならペレスとカムイへのペーターの態度がまったく逆なのもわかる気がする。
シンプルに考えれば最初からペレス1stカムイ2nd
これで全て解決
今年は2ndなりに頑張ってくれればいい
670 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 14:04:48.86 ID:EoejDj+I0
>>633 だよねー
前回は中断時で前走っていたのはペレスなんだからペレス優先は当然。
初戦はペレス最後尾スタートで1ストップの大ギャンブル→最高のタイミングでSC大当たり
なわけで別にカムイが冷遇されているわけでもない。(オーソドックスな2ストップ)
嫌なら予選で前出ろってだけ。
ペレスが成長するまでの間、ポイントを稼いだり車作ったりする役割なんだよ。
それで全てがつじつま合う。
カムイのザウバーは99%今年までだな。
672 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 14:05:24.16 ID:EoejDj+I0
皆すぐに忘れるようなので貼っておくぜ!
2011ペーターザウバーがペレスを迎えるにあたって開幕前に残した言葉
「キミとニックの再現を狙うよ」
上海での表情に注目だな。ここでヘラヘラ笑ってるようじゃ、可夢偉は本当に此処までだと思う。
もっとハングリーに攻めて欲しい。ギラついてて欲しいんだがね。
以上。 劣等感の塊、ねらーの勘繰りでした
676 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 14:13:36.13 ID:aXVdEhDJ0
開幕線の後、ペレスをぼこっといて、ペレスの特攻を明確にし騒ぎにしてチームにちゃんと故障個所の入念なチェックをさせとけばこんな不始末な結果にはならなかったお
>>672 しかしセパンのハイライトともいえるオープニングラップのウェット交換という
ある種のギャンブルは予選が速くて前のグリッドにいた人に託されたという
>>673 その時表彰台乗ったのは肉だったから
カムイ=ライコネンってわけかやったね!!
1stを優先させるのは当然
ペータ「ペレスの方が金があるんだから優遇は当然」
ペータ「サスが壊れてようとブレーキが効かなかろうと結果を残してこそ一流」
ペータ「嫌ならでていけ」「あ、アビルは置いていけ」
>>676 そんなことしたら行方不明になっちゃうよw
パドックにはメキシコの方々が居るんだからw
>>676 ブッ。 そんな奴、今度何かの拍子に逆にぶつけたときクビ切られるわ
683 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 14:21:52.08 ID:EoejDj+I0
>>677 あれギャンブルかな?
他チームとの比較ではギャンブルに見えるけどチームとしては相当自信あったんじゃないの?
1周目で入れるってことはスタート前から決めていたということなんだろうし。
自信無ければ当然予選下位のカムイにやらせるはず。
クラッシュセーフティカー出なければペレスが抜けだし、SCが出れば
可夢偉が抜ける。 バカには分からない、中堅が取らなければいけない
リスクマネジメントされたギャンブルだよ。 上位チームはスタンダードな作戦でいいんだよ。
ペレス2位でザウバーのうれしさ異常だと思ったら
決勝2位はチーム史上最高位だったんだね、どおりでうれしかったわけだ
優勝、ポールポジション、ファステットが1回も無いザウバー
可夢偉どれかとってザウバー泣かしたれ!・・
688 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 14:31:17.73 ID:aXVdEhDJ0
>>681-682 でもでも、棚ぼた6位に浮かれて、故障個所を甘く見積もったミスは可夢偉チームの自責だお
普通のF1レーサーなら、徹底的に抗議して、新しいパーツをまるっとそろえさせるくらいの事するお
可夢偉にはもっとしっかりして欲しいお
優勝するまで日本に帰ってこなくていいお
ウィンヒルに山籠りだお
689 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 14:31:22.52 ID:4m8toFCb0
よし、BSアンテナ買って中国GPこそは観る事にしよう!
後半雨を警戒して上位がなかなかドライに換えない中トロロが最初に交換したのはギャンブル。
赤旗までにトップ10の位置にいて順位を守るなら周りと交換合わせるのが普通だと思うわ
>>686 何故そこだけ都合よくギャンブルにリスクマネジメントを付け加えるのかわからんw
>>670>>672 矛盾してるな。とただレスしただけ
昔、スイスに留学した人だったかのブログがあって、
あっちの人がどれだけ無意識にナチュラルに日本人を差別し見下してるか
書いてるところがあったんだけどURL失念した。
これまでの流れを見ればそこそこ走れて
後ろ盾の無いドラは上手く利用されておしまい
フィジケラや なんてその最たるお方々だよね
いきなり雇われて解雇もされるし
でもバックがないから黙って従うしかないし
その道には進んで欲しくないな
693 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 14:36:19.85 ID:/8fnCh5L0
>>671 >カムイのザウバーは99%今年までだな。
今書かなくていいような事をいちいち
書くバカほんと絶えないな!
死んで消えろよカス
>>688 カムイの立場は普通じゃないからw
そりゃ抗議できる環境ならしなくちゃいかんけどさ
695 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 14:41:26.21 ID:4m8toFCb0
文句言うと下っ端のメカニックに「チッ」って舌打ちされるレベル?
雑巾投げつけられるのだけはマジ勘弁
697 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 14:44:25.01 ID:88OaDNzpO
フェラーリ・不振のマッサと入れ替わりで誰が適任か?のファンへアンケートした結果、断トツは
バリチェロで役45%ちょい、ついでカムイだった。
乗ってやってる(ペレス)
乗せてもらってる(カムイ)
でんでんちがうねん・・
フェラーリって日本は2番目に売れている市場なんだって?
なのにフェラーリは日本人ドライバー乗せたくないんだよ。
まぁF1興行は金儲けのイベントだというのを忘れないように
日本企業が関わってた時は実力が伴わない日本人ドライバーが何人もいた
>>697 あれはチートアンケートだから
俺も会社と家とで2回ポチしちゃったしw
反省してます
703 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 14:50:52.55 ID:hvM2OTY+0
ペレス(2位表彰台)>カムイ
中嶋悟(FL)>カムイ
佐藤琢磨(PP)>カムイ
スイス 日本人 差別で検索すると腐るほど出てくるな。ブログ探すまでも無かった。
>>699 日本の製品はほとんど中国製だけど俺たち日本人は中国人が嫌い。
それと一緒。
原発事故で汚染汚染源が差別されて当然かと。
>>703 琢磨はセッションリーダはあるけど
PPはないだろw
708 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 14:56:22.89 ID:EoejDj+I0
フロントローって意味では
3つ目にインディ入れてるってネタだろ
>私の姉はヘッドハンティングで某スイス銀行に転職してスイスに住んでいたことがありました。
>今は某ドイツ銀行に変わりましたが、スイス人のことは時々話に出たことがあります。
>つまり、観光客としてもてなしてくれるスイス人と本当の姿の二面があると。本当の姿は性格がかなり悪い部類に入るというのが姉の印象でした。
ペタ爺も裏の顔は真っ黒なんだろうな・・・・F1だもんな
ま、予選2位はあったけどね。
顎とバリ禿げに即効で潰されてたけどw
ザウバーさん、中国は車に細工せず
可夢偉に予選アタックさせて下さいw
713 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 15:04:52.78 ID:v9LUzz4KI
もう我慢できねぇ。 言ってやる。 俺は去年ピットパスで鈴鹿で川井ちゃんに話を聞くことができた。
ピット作戦やらなんやらのミーティングでそもそも可夢偉いないってよww
チームから出るなってww そしてエアロパーツも新しいのはペレスに多いってwww
すりむさんは小林可夢偉はペレスにとって脅威になるから、キャリア潰すことも厭わないって。
ツイッターと公式動画の更新まだあ?
>>713 それまじか?
世界のTOYOTAが黙っていないぞ
>>715 アメリカの捏造に屈したのび太みたいな社長に何ができるかよ。
ID:v9LUzz4KIまげろたかしの妄想癖がいよいよやばくなってきたな
ペレスの2位に対する各ドライバーの歯の浮いたようなコメント見ててもわかるだろw
それが世界一の大富豪のパワーってやつだ
アジア人が勝ってもスポンサーはついてくれない。
日本のスポンサーが無ければドライバーの多少の差なんて関係ねえってこった
最初から終わってんだよ
陰謀論とかペレス優先とかのレス見てると呆れてくる
レス見てるとニワカなんだろうなと思う今日この頃であります
それよりマッドクロック!スポンサーするなら早くしてくれ
小林乗せとけば今年ぐらいに日本からスポンサーがつくだろうという甘い判断。
その判断が大きなミスだったとザウバーにわかってしまったこと。
つらいな小林。頑張れカムイ。
ホーナー「小林?日本人にしては頑張ってるね。うちで走るか?ちょっと無理じゃない?ハハ」
ドメニカリ「小林?なかなか良いね。うちで走るか?ちょっと無理じゃない?ハハ」
ウィトマーシュ「小林?なかなか良いと思うよ。ry」
ブラウン「小林?いいね。将来のこと?必要となれば検討することになるよ」
ペーター「キミとニックの再現を狙うよ」
>>713 おw暴露話だけど信憑性に欠けるな
去年の鈴鹿7位スタートだったんだけどな
まあ、言いたくなるのもわかるw
雨での可夢偉へのチーム戦略、ひどすぎだ
早計だが、ペレスがフェラにいくとして、
カムイに来年ザウバーシート獲得のためには10位以内は当然として世間をワッ!とさせる演出は必要
ペレス寄りの中、次のレースで目立てるかどうかで今後は決まる
マシントラブルも戦略も結果しか残らない、いいわけもできない
当然注目もされない、スポンサーも呼べないドライバーはどこもいらない
>>721 普通にセカンドドライバーだねってことで
陰謀とか優先とか大層なお話ではないと思うけど
フェラーリが無線でやらかしたファースターザンユーは
暗号ですか?呪文ですか?w
ま、この流れ、見たことあるよね。何度も。言いたかねぇけど。
まぁ今まで実力はあっても冷遇されたドライバーは何人もいたしな。
仕方ないっちゃ仕方ないけど。F1はビジネスだから。
つくづく国力の衰退を感じるなぁ。
ただ、この逆境に打ち勝つことが出来るならば、それこそ顎やクビサ、アロンソ級のドライバーとも云える。
できなければグロッグ、ツルーリ、ハイドフェルドクラスのドライバーってとこだな。
カムイが前者後者どちらなのか知ることは勇気がいるが、いずれは知る日が来ることはわかっていた筈。
それが今年ってだけだ。俺は後者だと思って気楽に観戦するよ。
可夢偉にはインパクトが足りないでござる。
まあ一番手っ取り早く世間をワッ!とさせる演出は、ペレスと同じくらいのスポンサーを引き連れてくれば出来そうだな。
カムイをメルセデスに乗せたらどうなるだろ
タイヤを持たせるのが上手なカムイなら、タイヤに厳しいメルセデスでも健闘できるんじゃないか?
>>727 今までの日本人とは逆で
お金背負ってなくてチームからのサラリーだけで
仕事してるってことだよね
純粋にいい仕事してくれればいいと思うよ
>>713 セカンドだから新しいパーツを試させられるんだろ
マッサを見ろよ
つーか、スーティル×小林みたいな
グディなんとかだとまた713みたいなアホが沸くだろうから
カムイはコレまでの日本人ドライバーとは明らかに違うよ
間違いなく超がつく一流ドライバーだ
でもね、全てが遅すぎた
すでに日本の国力はもうカムイをレールに乗せる力はない
>>731タイヤを持たせることはできても、マシントラブル多いよね?
これって、メカニックがダメだから?それともカムイが乱暴だから?
>>734 スポンサーが自動車メーカーではなくて
スリムみたいに超タニマチ的なバックだったら違ったかも
突っ込まれ覚悟で言えば
今の日本なら孫くらいしか居ないかとw
あぶすなんかと遊んでなくて、どっかの大富豪の娘をナンパしてこい。
マレーシア見直したが赤旗後の可夢偉は
ケータハムや
マルシャよりもラップタイムが悪いぐらいだったから
コース上で最も遅かったもと言える。
全ドライバーで可夢偉だけがタイヤを温められない
なんてあり得ないよな?
普通に考えればフロントブレーキのトラブルで
コックピットでブレーキバランスか何かを
調整しながら
走っていたと予測するのが自然だよな。
可夢偉が未だ語っていないから断言はできないが。
739 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 15:44:28.94 ID:/8fnCh5L0
ペーター爺さんの魂胆は読めて来たぜ
カムイを不遇な扱いしてるように見せてるが
それはまず先に今期途中にでも
ペレスをフェラーリに売って
ペレスより手ごわくなさそうな
スーティルかマッサをカムイの相方にして
カムイをいいレーサーのアピールさせて
ウェバーが離脱しそうな赤牛か
赤牛移籍するかもしれないハミルトンの後のマクラーレンに売りたい
というシナリオを描いてるに違いないww
あーはいはいお前らこんな事書いたもんだから皮肉りたいんだろ。
740 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 15:45:10.49 ID:skTMXjL+O
リアサス壊れたのは100%ペレスが悪い
ペレス「理想的には今年中に優勝したいね」
小林「ポイントは間違いない」
743 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 15:49:02.96 ID:EoejDj+I0
>>736 財閥系の日本企業がF1にスポンサードすることなんて金輪際無い気がする。
やれるとしたらワンマンオーナー社長のある程度のお遊び(日本の株主の目にはそう映る)が許されるところ。
禿バンクかユニクロか楽天しか思い付かんw
ペレスがカムイより優れてるなんて状況証拠まだ全然ないよな
今年はフリーだってカムイのが速いしQ1だってカムイのが速いし
ただ肝心な時にいつもババ引かされてるだけ
あのレースだってブレーキバランスめちゃくちゃ利きだって最悪な中一時ファステスト出したんだから
カムイがペレスのペースで走れなかったって証拠はどこにもない
予選トラブル、決勝は自力で巻き返したのにチームのミスでまた後退、挙句の果てに整備不良で失速リタイヤ
方やチームメイトはほぼ全てが嵌り、両者の今後を決定付けるようなくらいの超活躍なんだから
カムイも言葉失うよな
マシンさえ変なトラブルの戦略がなければ
可夢偉も表彰台ありそうだな。
マレーシアのような展開なら。
>>738 ブレーキバランスが崩壊してたからでしょ
でもちょっとの間でドライビングスタイルを適応させてファステストまで出した
5速6速だけで優勝?しちゃったミハエルの時くらい凄いドライビングだったのかもよ?
747 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 15:53:25.45 ID:EoejDj+I0
状況証拠もなにも2位表彰台という直接証拠があるじゃないか
可夢偉のマシントラブル
ギアボックス、リアサスペンション破損、ブレーキ液漏れ
ペレスのマシントラブル
ギアボックス
749 :
746:2012/03/28(水) 15:54:13.70 ID:AM2t1LSP0
>>740 ダンパー不良がペレスに当てられたのが影響してるとしても
次レースまでメンテを怠ったチームに非があるよ
ペレスは立派な御輿に乗って自分のやるべき事を
必死にやってるだけで悪くないよ
相手にぶつけるのだって普通にあること
セナだってシューだって
若い頃はガンガンやってたじゃんw
>>743 だから孫と言ってるのに・・・
>>738 だけどその後に一時的にではあるがファステスト出したわけだしなぁ。
予選のグダグダもトラフィックがーとか言うよりも、
やはりカムイのタイヤの扱いが下手なんだと思う。
それから、あのレースに関してはマクラーレンやメルセデスも
グリップ不足に悩んでいたし、カムイだけじゃない。
どう考えたって一過性のスポンサーより
永く付き合えそうなお得意さん選ぶよね
たぶんペーターも最初は色々期待してたんだろうけど、
スポンサーは連れてこないしアロンソ並に活躍するわけでもないし
(誰のせいとかは置いといて)
煮ても焼いても食えないと判断したからスリム側にシフトしたんじゃないかな。
チーム運営安定させたがってたからね。
だから2010年の日本GPも日本のスポンサーとかじゃなくスリムの方に行ってたんでしょ。
普通に考えればおかしいじゃん
あれ
753 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 15:58:20.46 ID:v9LUzz4KI
マリオ宮川なにしてんねん。 やつはいま巨大組織と真っ向からたいけつしてるのはわかるが、
なんとかないないの
メキシコといえばマカロニウェスタンでは悪役担当
755 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 16:00:18.67 ID:skTMXjL+O
チームメイトにぶつけるのが最悪!100%ペレスが悪い!
おい おまえら。 このスレ、04年の琢磨スレみたいになってんぞw
757 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 16:03:27.78 ID:lVpDN7z0O
>>744 チーム内での立場がどーなってるのかどーなってくのか、わからん
で、レース運びの上手さはもう不動だと思う
予選に関しては、クルーのミスや自分のミスや運とかトラフィックとかは多かれ少なかれ起こるわけだし
少し偏ったり流れが悪い時もある
バンザイラップもあったけど、3年目に入って予選でスッキリうまくいく事が少ない気がする
毎戦LT観ても自己ベスト綺麗に並べられる事が無さ過ぎるよ
デラロサ・ニック・ペレスと比較しても
内外で一発の速さに疑問が指摘されてきたけど、逆に考えればコンスタントに予選の改善が出来れば対ペレスではなくカムイの評価はしっかりされていくと思うし未来も切り開けると思うんだ
ぶっちゃけ今後チームからのサポートはコレまで以上に期待できないだろう
ペレスをフェラーリに売るために推していく事になるし
カムイとの契約も今年で終わりだからな
さっさと結果出さないと、チームのカムイ追い出し作戦始まりそう
それもF1だから仕方ないな
俺の個人的な考えだが
ペーターはペレスを商品と見てる気がするんだ
そして可夢偉をファーストとしてチームにとって重要な存在と見ていて
だからこそ、可夢偉にはギャンブルさせない
ペレスはたしかに予選では今のところ可夢偉と同等以上もしくはそれ以上かもしれない
でも、レースに関しては可夢偉のほうが優れていて、
チームも可夢偉を信頼していて、
チームとしては0ポイントは絶対避けたいから戦略を分ける必要がある
そして、マシンのポテンシャル以上の結果をレースでは
期待できないペレスにはギャンブル的な戦略を取らせるんだと思うな
逆に予選ではイマイチだけどレースではマシンのポテンシャル以上の結果を出せる可夢偉と
チーム側からも見られていて信頼されてるからこそ、可夢偉には通常の戦略を取らせるんじゃないだろうか
でも、今回はペレスのギャンブル的な戦略が決まって
マシンのポテンシャル以上の結果を今回ペレスは出したわけだが、
そうするとペレスというドライバーの商品価値が高まって、
本来よりも高額で他チームに売れることにもなる
がしかし、ザウバーの戦略が糞には変わりはない
でもファーストには通常通り、もう一人はギャンブル
これは中団チームとしてはそうするほうが良いと思うし正解だと思う
今回はたまたまペレスの戦略が決まっちゃって、
ペレスのセッティングもあのコンディションに合ってしまっただけだと思う
たしかに今回ペレス自身、レースでもすばらしい仕事をしたもの事実
ところでトーチュウの記事の真相は?
>>755 セナもバッシング受けてたからね
でっかいペナも貰ってたしw
場合によってはチームメートも敵だってことだよね
ペレスにとってはカムイは最大のライバルなんだよ
どんな手を使ってでも勝っておきたいんだろうねw
わらっていいともにペレスがでたら人気者になっちゃいそうでいやだな。
おれは中国楽しみ
あのへっちゃらで明るいカムイが決勝以降twitterとyoutubeも更新してないとなると
かなりショックだったんだろうね。
カムイが中国から真剣顔で覚醒モードになると信じている。
764 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 16:08:43.88 ID:lVpDN7z0O
>>752 そんな気がする
カムイを踏み台物差しとして割り切る決断だって大いにあると思うよ
カムイはそんな大人達に転がされるの承知で その中で結果出して這い上がるしかないし出来ると思ってる
ツイッター沈黙してるが普段のカムイならこの状況でも何かしら呟くと思うんだけど
やっぱカムイ本人にも差別されてる意識があって要らん事喋らん様に控えてるのかね?
766 :
長文乙:2012/03/28(水) 16:09:22.74 ID:DzumiY7e0
ここで米家が言っていたことを思い出す・・・
米家がペーターに可夢偉との契約を
フェラーリに売ってくれ的なことを言ったら
ペーターはそれは間違いだと・・・
今のフェラーリに行ったら可夢偉は駄目になると・・・
今のフェラーリはアロンソの絶対1体制だから
可夢偉がフェラーリに行っても駄目になるだけだと
そういう感じのやりとりが昨年だっけな・・・あったはず
ようするにペーターはこう思ってるんじゃないか
ペレスは優秀なペイドライバー
可夢偉は信頼のおけるチームに取って大切なファーストドライバー
だが、予選でのパフォーマンスには納得しておらず、その部分で成長を期待してる
なので、開幕戦の予選で期待していた可夢偉がQ3進出を逃したので
二人で話し合い可愛いからこそ熱くなって叱ってしまった
だから可夢偉には移籍してほしくないと思っていて
ペレスに関しては高額で他チームに売りたいと思っているはず
残留してくれてスポンサーも増えれば一番良いけど
ペーターの最近の発言からも分かる通り、
チームがどれだけ説得しようがペレスは移籍してしまうと分かっている
じゃあ、ギャンブル的な戦略を取らせて棚ぼたで表彰台でも取らせて
高額で他チームに売ろうという考えな気がする
テルメックスはグティエレスも支援してるわけで
ペレス一人が抜けてもテルメックスは引き続きスポンサーすると見てるはず
テルメックスはペレスがフェラーリに行ったとしてもフェラーリとザウバーをスポンサーするんじゃないかな
金を出そうと思えばそれくらい可能な企業と大富豪だからね
可夢偉が2010年にバレンシアで見せた戦略は見事だったが
あれを考え出した有能な担当者が今はペレス担当なんじゃね?
エンジニアとかも2010年まで可夢偉の担当だったのが
2011年からペレス担当になったって
どっかで見た記憶が。
フェラーリがマッサをファクトリーに緊急招集だってさ
いよいよだね、、ペレス
>>766 んで来年のカムイはハリーポッターの脇役と
再来年はどうなってるの!?そこまでヨロw
770 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 16:14:11.61 ID:S8+igyJe0
別にカムイを応援するのにペレスを悪く言う必要はないだろ
そういうのみっともないからやめようぜ
>>767 あれは戦略がよかった訳でも何でもないよ
SCが出たのにタイミングを逸しステイアウトで必然的に前方へ
後方グループにいるのは新品タイヤに履き替えもう残りピットに入る必要無し
方やカムイはより古いタイヤでしかもタイヤ交換義務を残した状態
圧倒的に不利な状況だったのにカムイの謎ペースでピットのロスタイム分のマージンを後方集団から作ってしまった
最後ニュータイヤに履き替えてのあのシーン
チームもシンジラレナーイって感じだった
レイバンが離れたということはマリオ宮川ともマネージメント関係なくなった鴨な?マリオはレイバンの広報担当。潮が引くように人も離れていく・・・
>>766 それもありえる話だけど、
まずはっきりさせたいのはペーターにはチームが継続して運営されることが最大の目標であって、
ドライバーもその駒の一つでしか無いという事
あの人レース屋じゃないからね
もしかしたら先に可夢偉をフェラに移籍させてしまうとペレス用の席が無くなるなんて事ぐらい
普通に考えてるかも知れない。
スリムにチーム運営の命運を託してるとしたらペレスを活躍させてフェラ移籍が
スリムもザウバーも最もナイスなストーリー
その後はグティいるしスリムも気前良くサポートしてくれるだろう。
俺がペタ爺だったら残りのチームメイトは可夢偉でもスーさんでも正直どっちでもいいね。
いや、むしろスーさんスポンサーあるし白人だから商売上扱いやすいかも。
774 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 16:24:24.86 ID:4m8toFCb0
今さっきウンコしながら思いついた物語
実はフェラーリに移るのはペレスじゃなくて可夢偉
日本に帰って来てトヨタ首脳陣と会ったと噂されてるのはそれらを自分で
伝える為。レース後の発信をしてないのもフェラーリ側から何も喋るなと言われてるから。
こんな事書いてたらまたウンコしたくなっちゃった・・
775 :
長文乙:2012/03/28(水) 16:24:25.08 ID:DzumiY7e0
>>769 いや、どうだろ
来年、グティエレスを乗せるかな
乗せないんじゃないだろうか
今年のGP2での結果次第じゃないかな
俺は散々、可夢偉はチームから信頼されてると言ったけど
ぶっちゃけ可夢偉のシートも絶対安泰だとは思っていなくて
これからの結果次第では可夢偉の残留も危うくなると見てる・・・
で、もし可夢偉が残留出来なければ、可夢偉のシートに収まる第一候補はスーティル
来年以降のラインナップはペレスが残留すれば可夢偉とペレス
もしくは可夢偉が移籍してペレスとスーティル
ペレスが移籍すれば可夢偉とグティエレス
もしくは可夢偉放出でスーティルとグティエレス
そういう感じになるんじゃないでしょうか
776 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 16:26:14.32 ID:KtCOhLTA0
今年のマシンは3年間の中では一番の出来っぽいし
残りのシーズンを素直に楽しむべきだと思う。
ザウバーだってコンスト上位狙うなら二人を明確に差別しても得はないし
ある程度は平等にしてくるはずだよ。
それでペレスに完敗しちゃうんなら、そこまでの器だったってコトだしさ。
とりあえず今はまだカムイを信じいている。
777 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 16:29:20.67 ID:lCeAwcpV0
777ならカムイ優勝
778 :
長文乙:2012/03/28(水) 16:29:44.97 ID:DzumiY7e0
どっちに転がってもスポンサー持ってこない可夢偉にF1での未来ないよ
今なんかスポンサー連れてくるかどうかっていうレベルじゃなくて額の多寡で競争してるじゃないか
スポンサー連れてこない場合は何としてでも赤牛狙うのが唯一の道と思ってる。
日本の栄養ドリンク市場でかいから
>>770 ペレスは可夢偉を嫌っていてあらゆる手を使って足をひっぱってるの知らないとはお花畑
メキシコ、スイスってそんなに金あるのか?日本も景気は良くないがメキシコよりマシだろ?
カムイが表彰台連発したら、地上波放送やるかもしれないが一回の表彰台では無理
一回すら想像できんが、今後の日本のF1を左右するのはカムイ次第なのは確かだな
レッドブル→子飼いにしか興味なし
マクラーレン→ドライバーに実力があればおk
フェラーリ→アカデミー
メルセデス→コネ
ロータス→コネ
これでトップチーム行けとか無理ゲーすぎだろw
マクラーレンも多分しばらくはドライバー変えないだろうからカムイはずっとザウバーで走るハメになる
フリー走行でよかったのにセッティング変更で予選爆死
スタートでジャンプアップしたのにブレーキトラブルで爆死
ついてないにも程があるんだぜ
>>782 国単位の問題じゃなくて企業単位の問題だから
北朝鮮は貧しくても金正日は金あるでしょ。もう死んだけど
>>781 去年の鈴鹿のザウバーのpaddock見たら分かるわ
787 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 16:42:26.14 ID:skTMXjL+O
ペレスにはリアサス壊されるし!
>>773 おれもそう考えてる。
しかし、ペレスは去年の最終戦のスピンとかマレーシアでも大事なとこでやらかしてるし、
剥げしく琢磨臭がする。
琢磨はいまだに学べてないし、あれ血圧上がったら思考停止するタイプでずっと無理なんじゃないかと思う。
ベッテルもその傾向が見えるし。
顎眉毛ウェバーニコ、それにライコディ・レスタは柔軟に戦略立てて抜いていけるドラに見える。
>>782 日本はドン底だよ、自覚しろ。
シャープは台湾企業が筆頭株主なったし。
もしかしてペレスが突っ込んでるのわざとだったりして。実はタイヤ狙ってるんじゃないの
可夢偉がマレーシアGP後に日本に帰ってきてトヨタ関係者と会ったという噂はどこから出たんだ?w
ソースソース!ソース貼ってくれ!
みなさんの可夢偉に対するネガティブ発言でこのスレを埋め尽くし、可夢偉のハードルを
下げようとされていますねぇ
ペタ爺ですら見てないところでペレス側から嫌がらせされてる可能性もあるな
>>744 おかしいよね 最速刻めるのにタイヤ交換すると劇遅になるwタイヤ交換したらぶち抜かれ しばらくするとペレスと同じペースになる
これはタイヤの内圧があがってないせいだろう。じゃなぜ可夢偉のタイヤは温まってなかったんだろうか?
謎はまだある 顎を抜いて順位をあげる⇒ピットで顎が前にw
フェラーリ、マッサをチーム本拠地に緊急招集だとぉ?
まさかとは思うが可夢偉がマレーシアGP後にトヨタ関係者と会ったのが本当なら
マッサは解雇通知で、可夢偉がフェラーリ電撃移籍?www
その報告をトヨタ関係者にしたのか?まーさーかーw
>>791 昨日名古屋駅で目撃されたとか何とかだったと思う
WEC参戦かも
>>774 そのいい運がカムイに付きますようにw
>>775 ペレス移籍すれば確実に乗せるでしょう
スーティルもベテランの域に近づいてきて
車のインフォメーションをチームに伝える能力は
高そうだからグディのセカンド役は果たせそうだね
カムイはどうだろう、表向きNo1裏でNo2を
納得させて乗せてたならいいかもしれないけど
そうでなければ信頼関係から来年はどうだろう
残れるか残れないかと言うよりは
カムイ自身が選択するんじゃないのかな?
選択の表明時期が早まってしまうと
残りのシーズンは悲惨になるから
そこは上手くやってほしいw
裏で先に移籍先と仮調印でもして欲しい
>>796 名古屋駅で目撃されたからもしかしてトヨタ関係者と会ったのかもというだけかorz
スーティルはさすがにF1はもう無理だ。日本のように有罪判決くらった人間に甘くはない
いずれ説明の付かない不自然な事が多すぎる。
ペレスが可夢偉に何度も突っ込むのだってお咎めなしってびっくりだ。むしろ擁護してるし。
モントーヤなんかチームメイトに突っ込んだからチームから激しく叱責されたのに
それから誰か書いてるけど可夢偉はタイヤの扱いヘタじゃないよ
浜島さんも褒めていたし、ピレリの方でもタイヤの使い方がうまいドライバーとして
名前をあげてるよ
803 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 16:55:44.86 ID:lVpDN7z0O
トヨタ関係者とあったというのが本当なら、スポンサーの紹介を頼みに行ったんじゃないか?
チーム側への不信感から待遇改善を直訴したカムイに対してペタ爺が「君も大人だからわかるよな。お前を押したくてもメキシコ勢に玉握られてるから君のプライオリティは必然的に下がる。要はスポンサーを連れてこい。」
ってやつ
804 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 16:55:49.24 ID:v9LUzz4KI
マリオ宮川は今年の待遇しだいで可夢偉を乗せないと脅してるのかも。
マリオからの緘口令でいま水面下でフェラーリと交渉か。
805 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 16:56:12.46 ID:v9LUzz4KI
マリオ宮川は今年の待遇しだいで可夢偉を乗せないと脅してるのかも。
マリオからの緘口令でいま水面下でフェラーリと交渉か。
>>794 俺もタイヤに問題あったような気がする。
ちなみに赤旗後すぐにピットインして
交換したタイヤはペレスがインターで
可夢偉はウェット。
その時点ではインター履いてるドライバーが多くて
タイム的にもインターが正解だった。
807 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 16:57:16.26 ID:v9LUzz4KI
ダブリスマソ
元横浜タイヤの浜島さんだっけ?
あの人って凄いの?
凄そうにマッサく見えないんだが…
>>801 それは枕と言うチームだから
あそこだけだよ、2人のドライバーがイーブンで走れるのは
だからアロンソでも1シーズンで尻尾巻いて逃げたんだよw
昔からそのスタンスを変えてないのは凄いと思うよ
あまりの不自然さに可夢偉が、がっくりきた
これが今回の可夢偉のツイッターがない原因だろうし
YOUTUBEの報告もやってない状況じゃないかな?
でないと説明がつかない
めげない事で有名なんだぞ可夢偉w
>>782 国レベルでみればマシってもんじゃない。
GDPだけで経済状況を比較できないが、メキシコ含め中南米の全部の国を合計して
やっと日本一国と同じくらいだったはず。
もし可夢偉が新興国の人間だったら、スポンサー同士での取り合いになってると思う。
日本は世界第3位の経済力だけど、F1にはアメリカ人と中国人が居ないから
可夢偉は実質的に一番豊かな国出身のドライバー。
それでスポンサーなしってどういうこと?
マリオ・タイセンってマリオ・宮川と血のつながりありそう
>>808 いや、toyoタイヤだったんじゃないかな
>>806 そうだよな あれもおかしいよな ペレスが深溝で最速刻んでるのに
可夢偉は放置してる。あのペレスのラップをみていたら交換するのが当たり前
でも対応してない それで10位から17位だっけ 落ちたの
あれも不自然だな
>>809 そのマクラーレンにもしカムイが移籍して
チームメイトに負け続けると
カムイは冷遇されてるだの
黄色人種だから云々言うやつが出てくるだろうなw
ザウバーでこれならフェラーリに移籍でもしたらどうなることやら
ザウバーはドライバー二人を同等に扱う
数少ないチームのひとつだと思うけどね俺は
あのコンディションで作戦分けるのはわかるが
2台で上位狙おうという気は全くないのかねザウバーは。
>>799 それ以外理由はないと思うが。
山科専務の悔し涙と可夢偉の今の境遇があまりにも似通っている
だからF1にはチームメイト二人を平等に扱わなきゃならんルールなんてないの。
どちらか一方が優先されるのが普通なんだよ。
いつまでたっても陰謀ニダ差別ニダの繰り返しだな。
>>815 同等に扱うなら去年のシャシー問題が説明できないな
>>815 今回のレース見てもザウバーがドライバー二人を同等に扱ってると思うの?
カムイヲタの琢ヲタ化が禿しいな
>>806 ここの信者って呼吸するように嘘つくよなw
ウェットの訳ないだろ、プレスリリース見ろよ
あの時もドライに変える時もカムイ優先させて先に入れたよな、信者は見て見ぬふりするけどw
>>815 おれもそう思っていたよザウバーは違うと
でもJK離脱やメカニックの辞職 去年の半ばころからの動き
不自然と言われても仕方ない部分がありすぎる 今回のレースは
>>815 過剰な陰謀論は俺も感心しないが
あんたも何とかしてヲタを作り出したそうと必死に見えるねw
それで今後得意のセリフを吐きたいんだろ?
「まるで可夢偉ヲタだなw」
825 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 17:09:20.31 ID:EoejDj+I0
>>816 2台で上位狙えるのは上位チームだけ。
中下位チームは2台仲良く中下位に沈むか作戦分けてギャンブルするだけ。
826 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 17:09:38.03 ID:v9LUzz4KI
トヨタに泣きついてどうすんの? 助けてくれんの?
単発にレスしても返事無く
また単発で同じ様な内容fr書き込むから意味ないのでは?
>>815 往年のザウバーチームなら分るけど
去年と今年は違うだろうね
TDのシーズン直前の離脱とか
カムイクルーの怪しい離脱とかあったようだし
枕行って負ければ本当に負けだね
言い訳できないよ
それ以前に行く自体が大変だけどw
830 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 17:12:47.97 ID:skTMXjL+O
>>815 BARもドライバーを同等に扱うチームだったな
>>822 アンチ琢磨スレにお前にソックリなのがいたよw
年下のペイドラに予選で勝てないくせに、対等な扱いを要求すること自体おこがましい
陰謀もなにも可夢偉の発信がまったくないのが
なにかを語ってるだろ
あの明るい可夢偉がチームメートの祝福すらできないのは
どう考えてもおかしいぞ
みたことないぞ あんな可夢偉
俺はSGTも応援してるけど、トヨタって今でも可夢偉のこと機会あるたびにトヨタドライバーって言うんだよな。
章男社長になってからその傾向が強い。なんたって世界でも有数のエンスーだよ彼は。
俺はトヨタ嫌いだけど山科専務や章男社長のモータースポーツ愛は認めてる。
SGTの富士に一度行ってみるといいよ。
835 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 17:14:03.05 ID:v9LUzz4KI
トヨタに泣きついてどうすんの? 助けてくれんの?
頭いい人教えて
836 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 17:14:08.50 ID:EoejDj+I0
速くてポイント取れそうな方を優先するのが陰謀か
トヨタ系がスポンサーしたら
可夢偉ずっとザウバーだろ。
それで良いのか?
>>831 捏造しましたごめんなさいって謝ったら?w
ペイドラ多すぎだな。ペイドラが居ることはべつにいいけど
ほとんどがペイドラになったらF1は死んだと言いたくもなる。
陰謀といってるのは叩きたい人でしょ
今回のレースがあまりに不自然だったと分析することを
陰謀論にしたい人がいるだけだw
可夢偉のことさ、
きっとあびると別れてくれる
843 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 17:18:13.60 ID:ckdZ+Q2N0
でもさ、これだけF1ニュースでペレスが持ち上げられてるのって、逆にチャンスじゃね?
これから、カムイがペレスを全てで上回って見せれば、カムイの評価も同時に上がるでしょ。
逆にペレスは、凄いプレッシャーだと思うけどなぁ。
カムイには、次戦まで、時間があるのが、色々と考えて、練れる事が、とても良い時間になるはず。
中国には、メラメラ闘志で登場すると思うよ。
こうゆう時こそ、正念の見せ所だと思う。
844 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 17:18:49.04 ID:APfnik6H0
ぶっちゃけ今のフェラのマシンなんて、数年前フジコが途中移籍して散々な目にあったマシンよりよっぽどひどいぞ
こんなマシンの時に途中移籍なんて引退が早まるだけだわ
>>835 知らんがな。
復帰もないだろ。プライド高い可夢偉がそこまで追い込まれてるってことだろう。山科が可夢偉をどやしつけて突き放してるの希望。
で、何年かして真相が知れ日本国民号泣。まだ終わらないよ可夢偉は
>>843 なんかチームが正直そういう雰囲気じゃない
これからもトラブルは続くと思うしこれからも糞戦略だと思うよ。可夢偉だけ
847 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 17:20:04.44 ID:S8+igyJe0
toyota系ってもあんだけでかでかとNECロゴが出てたら
パナソニックはスポンサードできないべ
パナソニックって1兆円に届くほど赤字だぜ
C1だっけ?ザウバーのナイショのスポンサー
あれってトヨタやモビも金出してるよね?
じゃなきゃカムイもあんあに働かないよね
850 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 17:21:40.79 ID:v9LUzz4KI
トヨタがとうとう重い腰を上げたか。 テルメックスVSトヨタ
章男VSスリム メキシコVS日本 か。 舐めんなよくそメキシカンが!! トヨタをとうとう怒らせたなw
くそスリムめ。
今後の身の振り方の相談でもしたんじゃね
ザウバーからもう来年契約しないって言われたのかもな
せっかく世界で通用するドライバーでてきたのにタイミングがよくない
今日本経済は底だけど1985年の頃のバブル前に状況がにてるらしいので
もうじきしらぬまに景気がよくなるかもよ。
>>843 おれは逆にペレスの取り上げかたが少ないと思ってるんだよ
あれだけ頑張ったのに、賞賛が考えていたほどない
どうもニコヒュルのポールポジションの時のような雰囲気だよ
F1関係者ってしっかりみてるもんだなあ
シャープも日本企業じゃなくなったし、日本の電機産業はオワコンだしな
>>851 可夢偉の口ぶりは間違いなく来年の契約なさそうな事を匂わせてるよな。
ザウバーはもう可夢偉の事なんかどうでもいいと思ってるはずだよ。
ビジネスが成立しないんだと思う可夢偉じゃ
パナとかエネループ車作れば売れると思うけどな。
トヨタ縛りで作れないのかバカなのか?
>>853 ギャンブル+運が良かっただけでは。
アロンソを抜いて、トップチェッカー受けてたら、大絶賛だっただろうな。
エロって今後潰れると思うよ。
赤字でしょ。
859 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 17:25:56.73 ID:ckdZ+Q2N0
>>834 Sauber Club 1ってあるよね。
あれにさ、トヨタが資金出してるんじゃない?
ひょっとしたら、あるかもよ。
だって、資金を出したとしても、マシンにTOYOTAって名前を表記出来ないもんねw
何か、そんな気がするんだよなぁ。最近。
>>859 それはこのスレで過去何度も否定されたなあ
あれってマネロン代理しますよって事じゃないの?
スイスのお得意事業だし
たいして出してないんでしょ。
ペレスより遥か下なのは確実
中段のチームはこういう時は作戦を分けるのが普通だし
特にザウバーは極端に分ける事が多かったでしょ。
そうなればどちらかが当たりを引いて、もう片方が外れるのは当たり前。
ペレスにしてもオープニングラップで入ったのは、チャートを見る限りベストじゃなかったからね。
2周くらい早かった。
メカやシャシーについて限られたリソースをペレス優先に振ってるのは間違いないが
少なくとも意図的に可夢偉の足を引っ張るほどの余裕はないよ。
それをやられてるのはウェバーくらいじゃない?
>>855 なんかカムイのヘコみ方がいつもと違う感じがするしな
トヨタはトヨタでルマンに力を入れていくわけで
そっちの盛り上げ要員としてルマンに行く方向も有るかもね
パナソニックって業績良くなると思えない。
いずれ淘汰されると思う。
パナ製品って誰が買う?
ジジババだけだぞ
>>857 同意。あまりにつまらないミスが多い
あれじゃ、ペレスを賞賛できないし、たまたまと言われても仕方ない過去がある
だから、マスコミの褒め言葉もなんか浮ついてるし絶賛じゃないよね
おなじような例で、セナとトップ争いをして2位だったアレジは絶賛だったよ
868 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 17:32:49.94 ID:EoejDj+I0
>>855 元々来年の契約はないしザウバーで4季目走った人も皆無。
どのみちザウバーは今年まででしょ。
869 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 17:32:49.98 ID:v9LUzz4KI
メキシコの采配も中国で終わりだね〜。 章男をおこらせたからね。
スリムとダラーとペレスはろくな死に方しない。
トヨタにやらせりゃ、メキシコなんて楽勝に潰せる。
>>822 赤旗後の2回目のタイヤ交換はペレスがウェットからインター、可夢偉がウェットからウェット。
ドライに替えたのはその次の3回目のピットイン。
アプリが間違えてなければそのハズ。
スーパーGTでカズキと組んでほしいな
>>867 あのフェニックスは凄かった
厳しいセナのブロックの後ろで悶えてたねw
フェラーリエンジン使ってる以上、トヨタの名前を前に出すことはないけど
支援はしてると思う
>>862 俺もそう思っていたよ 作戦を分けたと。でも、あの可夢偉の態度がそうじゃないと感じさせるんだよ
同僚が表彰台にあがったから落ち込むレーサーなんていないだろ
いてもトップレーサーにはなる前に振り落とされる。ましてやF1だ そんな事は過去に何度もあった人ばっかりのはず
>>862 たぶんチームからのある程度の冷遇と無理解、
それからペレス側の嫌がらせみたいなのがダブルであるんじゃないかと思ってる。
ペレス側からの可夢偉についての言及が初期からかなり少なく
違和感を感じていた。まるでいないかのような。
876 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 17:38:24.27 ID:ALRzKPm4O
スポンサーにさせる確実な方法は簡単だよ。トヨタでもパナでも株主に成ってやればいい。株主の意向は絶対なのだからな!
俺はル・マンでカムイ・カズキ・鶴さんトリオの優勝が見たい
Sauber Club 1が創設されたタイミングをよく考えてみよう。
お金ないんならトヨタがメカニックとクルーつれてきて小林専属で
担当できないもんかねえ、エントリー費と運送費、従業員の給料くらいでしょ
実質お金使うの、材料やメンテくらいトヨタでも出来そうだし
>>870 あ、レースもここもニュースもインタビューも見てないんやね。
もしかしたらV6になるタイミングでエンジンスポンサードの期待があったけど
その前にザウバーから放出されそうだなあ
ザウバーはフェラとの関係しか眼中に無いかも知れん
可夢偉が下位のカテゴリーでエンジン出力落とされた話、自分でしてたけど
笑い話にしてたよね
それほど図太い、明るい可夢偉なんだけど
今回はなんか雰囲気がちがうんだよ
あり得ないくらい憤っていた。部品やエンジンでも怒らないで笑うやつがだぞ
可夢偉を貶める陰謀なんて無いとは思うが
昔からチーム内での駆け引きは存在するだろうし
ペレスは速い上にフェラーリの息がかかってるだけにね。
逆に可夢偉にいいパーツやエンジンが回ってくるとも
正直思えないよな。
885 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 17:46:44.97 ID:FV47bbEx0
そろそろ、本気モードで。
>>882 まあ、絶好のチャンスがフイになっちまったからなあ
可夢偉はハングリー精神なんだぜ?忘れたか?
褒められるよりダメって言われるほうがいいんだよ。そこが今までの日本人ドライバーと違う。
今までの日本人ドライバーならここからずるずる落ちてくが、それを跳ね返せるのが可夢偉だろう
中国GPが一つの区切りだろうな
悔しいがこの状況でも可夢偉が結果を見せるしかないな
そして観客としてはそれを待つしかない
次戦が待ち遠しいわ
>>875 それは被害妄想にみえるけど・・・
チームメイトについてペチャクチャと喋るレーサーの方が珍しいけどね。
それに可夢偉が上位でも、両方とも入賞した時は「二人ともポイントが取れて良かった」
みたいなコメントはペレスは毎回してたはず。
>>886 チャンスがなくなったレーサーを腐るほどみてきた、F1で
でもね、今回の可夢偉はおれが見てきたチャンスをなくしてしまった選手とは
雰囲気がちがうんだよね
レースを仲間から故意に妨害された怒りに見えるんだよね
今年の可夢偉は完全に踏み台として組み込まれてる感じなので
今突然離脱した方がキャリアへのダメージがかえって少ない気がする
スポンサー持ち込まなくても行けるのは
枕と赤馬と銀矢と赤牛だけなんだよなー
ってイイジャンw
>>891 俺もそれが引っかかる。こらえきれない怒気みたいなのを感じる
故意で邪魔するほどザウバーも余裕ないんだぜ〜
有り得ないミスと故意によるトラブルは紙一重なんだぜ〜
カムイがペレスより下だと思われてるのはF1界的に鉄板なんだぜ〜
ザウバーがどう考えてもアクシデント以外でカムイ優位にするなんて考えられないんだぜ〜
皆そんな悲観的になるなよ。技量だけで3年目だよ。
お膳立てされて何年も居座って、ろくな成績上げれずに終わった
過去のドラと違うんだから。まだまだこれからと思えばイイ
ペレスがフェラーリの若手プログラムに入ったのザウバー入りしてからだよね?
>>875 確かにモナコとカナダの可夢偉について聞かれて
いいレースだったとしか言わなかったらしいが。
でもお互いそんたもんじゃね?
>>895 前回Q1ではいいタイム出していたカムイだけど
Q2でペレスのギヤボックス不良が発覚したアクシデントでは
トラブルなかったカムイも全然出なかったよねー
最後でトラフック状態のいい感じの所に放り込まれたねー
いいアクシデントだったねー
初戦の後ミーティングを終えて部屋から出てきたら
ものすごい不機嫌なカムイになってた。
ミーティング前は上機嫌だったのに。
次戦以降不当な扱いを受けるかもしれないような気がしないでもないような…
みたいなこと書いてた記事ってどこだっけ?
>>895 あり得ないミスを腑に落ちないまでも多分可夢偉は容認していたよ
でも、今回のレースは違う 容認してなかった
なにか決定的な悪意みたいな証拠をつかんだじゃないかと
勝手に妄想してるんだがねww
これからは予選決戦でペレスより上の結果を出さないと、今年で終了。
今の体制だと少し厳しいな。カムイ頑張れとしか言えない。
やれやれ
去年ペレスは、モナコのクラッシュがなかったら自分がカムイのポイントを上回ってたって
断言してたが、今年はそれを証明する一年になるのかなぁ・・・
結局チームの見方も同じなんだろうな
905 :
↑:2012/03/28(水) 18:08:24.15 ID:Kj9Vq7mo0
馬鹿そう
>>900 トーチュウの記者のやつか。気になるけど記者だって内容聞けるわけないし、
真相は可夢偉本人しかわからんな
アランプロストもセナのほうにいいエンジンがいってるんじゃないか
と疑ってた次期があったしマクラーレンで紳士協定を破ったとかで
もめたりなんか状況が似てきたような気がする
>>907 セナの方がエンジン回るってやつだけど
あれはセナのコーナーの立ち上がり方が上手いから
ストレートが伸びるって言われてた記憶がある
実際セナの方が速かったしw
こういう事があって、じゃあ今回ビシッとマシン仕上げたよっ!って時に意外と可夢偉自身が縁石で壊しちゃったりしてきたから…最後までパーフェクトに決めてくれ。でないとクルーにも舐められる一方だから
>>897 そもそもフェラーリの紹介でザウバーに入ったペレスは
ペレスに注力した方が、良い結果出るし、スポンサーも喜ぶから、
今後ますます、待遇に差をつけらるんじゃないかね
これまでの日本人F1ドライバーと同様の評価に落ち着きそう・・・
>>907 セナの伝記映画でプロスト悪役になって、プロスト抗議したらしいねw
現役時代の二人はホントすごいピリピリした雰囲気だったけどプロスト引退後
セナがコース紹介するときに プロストに向けて 君がいないとさびしいみたいなこと言ったシーン
あれ素敵だねえ
>>909 特に去年のシンガポールはちょっとなあ。
あれでますます空気が不穏になったんじゃないかな
中国に期待だけどあんなパレードサーキットではセナの亡霊が運転しても無理
しばらくファンは悶々といした日々を過ごすことになるな
915 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 18:16:37.87 ID:ALRzKPm4O
>>882 エンジン出力を下げられたって具体的にリミッターが付けられたりしたのか?ちゃんとジオメタリーでチェックしたのかな
セナプロに似てきたとかw
笑わすな
バトン琢磨の時の琢磨ヲタと似てきただけだろ
予選でチームを見返えさせ(3位以内)、本戦でF1界を見返えさせるもの(5位以内、雨3位以内)を見せないと
時間が経つと結果でしか判断されないから内情で判断してもらえる機会は少なくなるな
Q:オープニングラップでペレスがウェット、カムイも早く変えろや!
A:チーム側予想はウェット本筋、予選上位のペレスがウェット履く。カムイはオプションとしてステイ
ただしオープニングラップで他チームも入ってくると予想してたのに入ってこなくてチームは青ざめる
Q:ドライに変えるの遅すぎる!
A:これは再度降ってくると予想してた、しかもかなり自信があった。でも時間とともにやばいと思い一応カムイだけドライに
次の周には完全にやばくなってペレスもドライにチェンジ
Q:ペレスがあんなに速いのにカムイは遅いやろ!
A:カムイが予選後にもっと熱くなると思ってそれに対応したセッティングに変更したら思いっきり外したと言っていた
結局サスペンションの故障だったがセッティングはそのまま
よって雨が降って気温が低いままではタイヤを作動温域まで持っていけずタイム出すのに時間がかかった
作動温域まで来るとペレスと変わらぬタイムだった。バトンも同じだったと思う
こんな感じじゃね?
可夢偉が2位以上を取る
…あれ?
結局車が良かったって言う評価?
仮にペレスが移籍でフェラーリなら
尚更可夢偉をキープしたいんじゃないだろうか?
スポンサーはグディ君におまかせでw
>>912 にくたらしいけどお手本になるすばらしいドライバーだったからね
>>657 録画しているなら見てみ
カムイのマシンだけストレートエンドから既にタイヤから白煙が出てもうグリップ失ってリチャルドに特攻かましてる
>>919 見事な推察だと思う たぶんそうなのかなとも思える
でも、ひっかかるのは可夢偉のレース後の態度なんだよ
同僚が上手くいってイジケルような可夢偉じゃないのに
なんにも発信してこない
おかしいと思わないか?
>>921 可夢偉の発言ではどう見ても今年でザウバー契約終了っぽいんだけど。
チームは片方がスリムのペイドラならもう片方は誰でもいいんじゃないだろうか
できればスポンサー付きのやつ
926 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 18:25:50.48 ID:D6BYheji0
ちゃんと中国には来るのか?
>>916 彼らとは全然違うと思う
セナとプロ → ジョイントNo1 → 実力差拮抗(少しセナが速い)
バトンと琢磨 → 一応ジョイントNo1 → MAX状態ではスピード近い(しかし琢磨MAXでは不安定で自爆多し)
ペレスとカムイ → 単にNo1とNo2(カムイがそれを納得してるかは不明) → タイプは違うが実力伯仲
どじゃろかw
ペーターを泣かせたペレスはザウバーの英雄だろ。
表彰台が現実になったんだから、これまでとモチベーションが違ってくる。
こんな体験は今までになかったわけだし、これでチームが一丸となってペレスを支える体制が確立した。
この勢いにのって、近いうちにペレスがまた何かやってくれそうな期待感がある
>>927 勝負の年で背水の陣だけど逆に考えればチャンスでもあるとかなんとか
どっちにしろこれからだな。
仮に今後可夢偉が3位以上になっても表彰式に
ザウバーのクルーが誰も来ないで6位の
ペレスの周りに集まってたりしてたら終了だなw
中国で食あたりにならなきゃいいけど左近みたいに
正直、カムイはもう今年でF1終わりだろうな
腕は平凡だから上位チームなどノーチャンスだし
金持ってないから下位チームのシートも取れない
引退決定
プロストをマネージャーに雇えばいいんだな
チーム内を疑心暗鬼にしてくれる
>>932 そんなもん普通の発言だろw
まだ確固とした地位を築いてるわけでもないし、複数年契約でもないのに
ここから04バトン琢磨の再現くるで
ところで可夢偉のマネージャーは太り過ぎだなw
カムイ、心がおかしくなるどころか壊れそうだな…。
もう壊れているかもしれんが…。
だってさ、逆に考えればチャンスって
何のチャンスよ?
契約更新だったらチャンスとは言わないだろ?
>>926 F1パイロットの凄さは、限界速度でのセンサーの精度なんだろうと思う
F1に来る人はだれもが速い これ当たり前
で右京はそのセンサーが少し鈍かった。琢磨もそうだった。
ペレスも可夢偉よりも精度が低いと俺はみてる
だから限界領域でいきすぎてしまう 現役時代のセナ、プロストはセンサーすごかった
>>932 背水の陣ね。
契約切れる年という意味か
いい結果出さないと上に行けないということか。
>>ペーターを泣かせたペレスはザウバーの英雄だろ。
おまえ実質ペーターの初優勝をもぎ取られた気持ち判るか?
あのオーバーランは史上最低のミスだ
去年のカナダでのベッテルとは意味が違う
契約は毎年切れるよ、基本
可夢偉は箱根の温泉にでも行って浮気中かもなw
それくらいタフなヤツだと思うぞ
カムイなら追い抜・・・ってカムイならあんなマゼンタ連発ハイペースで走れる訳なかろうがっ
陰謀論はありえないと思うけど、諸般の事情からペレスが優先されるということはありえる。
ダンパー故障やブレーキ液漏れは、カムイ担当のメカがガラっと入れ替わったことが一つの要因。
メカとかトラックエンジニアで、優秀な人材が確保できないときに、カムイ側に押し付けられるということは、ありうる。
しかし、それも含めてドライバーの能力なんだよね。
去年のニックを思い出すぜ
>>946 じゃあずっとtwitter更新しないのはなんでだ?
というか日本に帰ってきてるのかもわからんし。
そうじゃなくて、じゃあ
「でも逆に契約更新のチャンスでもあるし」
って書けばいい?
なんか違和感感じない?
952 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 18:42:27.47 ID:D6BYheji0
KAMUI'S REPORTを更新しないのも気になる
今まで成績悪くても書いてたのに
おまえらそんなに心配すんなよ!
次は可夢偉が表彰台登ってくれるよ、真ん中にな
去年の最終戦カムイのときは順位キープしろっていわれてたよね!
抜けたのに、よほど信頼されてないんだな
カムイが落ち込んでるのは、ずばり「クビにされそうだから」でしょう。
チームメイトは、大金も表彰台もチームにもたらした。
それに対して、自分はどっちも駄目。そら焦るで
>>950 浮気中に下手にツイッター更新はやばいw
>>954 信頼されてないという意味でとるか?ふつうww
あれは1ポイント 数億の金額がかかったポジションだったろ
わざと言ってるのか?ww
わざとにきまってんじゃん
959 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 18:48:29.18 ID:EoejDj+I0
>>944 ペーターが悔し泣きしていたとでも言うのかw
>>955 えクビになりそう?初耳だなあ
どこの情報だ?お前もわざと言ってるのか?
まだ2戦でポイントとってるし
まともに走ってないのにクビはないと思うぞw
>>956 「クビにされそう」ってよりもっと大きい意味があるんじゃないかな
今まで比較対象には勝ってきたけど、今回明らかに圧倒的に負けたから
キャリア上の重大危機だよ
もっともっと上にいくつもりが、これは大きな挫折になりかねないわけで
たまに一人になって、自分を振り返る時間も必要だよ。
忙しい商売なんだから、何かを犠牲にしないとそんな時間は取れないだろ?
察してやれよ。
バトン・・・成績
琢磨・・・金
ロズベルグ・・・成績
中嶋Jr・・・金
ペレス・・・金、成績
小林・・・・・・・
あれ??
すでに中国入りして、予選の練習・・・・まさかなw
可夢偉の方が遅い事を認める勇気
>>963 ww信頼されてないのピントハズレのあとはこれかw
じゃ君にペーターさんの言葉を贈ろう
可夢偉は今までの日本人の中で唯一自分の才能だけでF1にいるドライバーだ
968 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 18:59:57.80 ID:sYZdlbhhQ
ペレスはあそこでコースアウトせずに踏ん張って2位キープしただけでも凄い。
引くべきときは引く。それが兵よ。あの場面でリタイアするような奴は
ただぶちギレてるだけで、真の兵とは言わん。
金で席もらった人が運よく表彰台いっちゃったからね
小林さんは成績は中堅としては悪くはないが、大事なものも越えられちゃったね
ザウバーからお前首と言われてもしかたないよね、まだまともに走らせてもらってないがw
第一戦6位も捨てたモンじゃないぞ、とにかくあきらめずに覚醒するしかないよね
>>968 退くべくとき退くだろw
退くべくとき退いたというより
案の定ミスって膨らんだ
という見方のほうが強いんじゃないか?抜けない君だし。
972 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 19:05:16.14 ID:skTMXjL+O
マレーシアでの可夢偉の不振の一番の原因はペレスがリアサスを壊した事。そんな奴が表彰台に乗り調子こいてる!素晴らしい性格だな(怒)
>>967 誰のレスと間違ってるんだ?
ペレス2位が悔しいのはわかるが、正気を保ってくれよ。
いや、本当に可夢偉の方が純粋に遅いのなら躊躇なくさらっと諦めるけど
明らかにそうじゃないと思うから納得できんのだ
F1がスポーツじゃないのは今に始まった事じゃないんだけどなんだかやりきれんなあ
>>974 スキーのジャンプのルール変更みたいに露骨なら分かり易いのにね。
マシンに仕掛けされたら分からんからな。
977 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 19:14:20.99 ID:EoejDj+I0
カムイの方が純粋に遅いことは去年からわかっていたような・・
デラロサに予選で負けてた時から、この人、実は遅いんじゃね?って疑ってたが、
去年で確信した。
やっぱカムイ遅いわw
予選が極端に遅いから、スタート時に自分より前に遅い車が並んでる。
そういう遅い車をオーバーテイクしてドヤ顔、という手品の種がわかってしまった。
ペレスもカムイが遅いせいで、相対的に自分の評価があがっているんだから
少しはカムイに感謝しろよって気になるな。
お前等2人で会話しとけばさぞかし楽しいだろうな。
カムイが首になるとか言ってるけど
もしそうなら今年のストーブリーグ開幕が早まりそうw
上の方で欲しいチームはあると思うよ
ペレス2位は○のズッコケに比べれば上等
結果オーライ
ペレスサイドも少し余裕が出てきたんだろうから
カムイの方も少し気を使ってやって欲しい
カムイが駄目過ぎたらペレスの評価が上がらないからね
982 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 19:17:50.02 ID:skTMXjL+O
壊し屋ペレス(笑)
983 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 19:18:20.33 ID:5DM3pTdI0
>>981 そこまで可夢偉が落ちぶれてるのかよw
確実に引き取り手無いじゃん。
カムイのオーバーテイクの上手さはマレーシアの顎の抜き方でも分かる。
コーナーごとに左右に振りまくって顎の動きを見ながらどこで抜くか考えてる。
ペレスにゃ無理だな。
986 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 19:21:23.23 ID:utkwW+t+0
ザウバーのリソースをペレスに集めてるのは明らかだし
スタート時のカムイへの接触とか幅寄せも責められて無いようだ
フェラからの大切な預かり品だから当然だろう
見返りにパワーユニットとスポンサーが来る
チームからすれば、カムイに対する待遇はこれで充分という
判断なんだろう
>>985 オーバーアクションで無駄な動きしてるだけ。
まあそれも小林手品の演出の一つなんだろうけど。
ペレスのほうからしたら、今フェラーリ行っても、
カムイ>ペレスってのはずっと思われるだろうし、
今期はザウバーでカムイに圧勝してからフェラに行きたいだろうねぇ
>>984 落ちぶれて無いよ
所詮マシントラブルでのリタイヤなんだからさ
上の方で首とか言ってるのが居たからね
もしそうなら逆にラッキーかなって感じでw
持込スポンサーをあてにして無い上のチームは欲しいと思うよ
残念ながら可夢偉が勝ちます
ペレスはカムイより速さはあるけど性格に難ありだよな。
他ドライバーを怒らせるのが上手いというかw
トップ4チーム(マッサとニコ除く)以外のドライバーを見下してるだろうし。
同じメキシコ人のグティは良い子なのにね。ペレスはグティも見下してそうだわ。
992 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 19:25:35.06 ID:iRCZLdWX0
日本人初のエースドライバーとか言ってたのが、今となれば笑えてくるわ…
現状でザウバー以上のチーム(レッドブル、マクラーレン、フェラーリ、メルセデス、ロータス)への移籍のコネも無いし、
スポンサーも無いからザウバーから切られる可能性の方が高いわけで…
来年は、ケータハムやマルシャ辺りの可能性が高いな…
トヨタがマクラーレンやレッドブルにエンジン供給してくれればねw
ペレスが優勝逃したのはあのコースアウト以上に
タイヤ交換遅れたのが痛かったな。
片方にリソースを集中させてもやっちゃうのが
ザウバー。
>>987 逆に無駄な動きが少ないと思うんですけど
つべの動画でもいいから無駄な動きの
リンク張ってくださいw
レースペースやバトルになると目標がさだまるから
追従しやすいけど独りになると安定しなくなるのは否定できないね
>>994 985が書いてるだろ?
頭に血が昇って日本語が理解できないのか?
アンチの必死なネガレスもすぐに埋れてしまうね。
>>998 可夢偉ならタイヤ交換でもっとタイムロスしてるだろうしねw
1000 :
音速の名無しさん:2012/03/28(水) 19:31:42.75 ID:gujrQ6nc0
カムイは踏み台でオワコン
もうホンダターボと琢磨復帰しか期待できない
1001 :
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