【GT1】海外GTカーレース総合【Blancpain】
1 :
音速の名無しさん :
2012/03/10(土) 10:56:41.40 ID:pLXp5JwB0 FIAGTスレが落ちたんで、 FIA-GT1だけじゃなくてブランパンとかの話題とかも 一緒でいいかな?と思い海外GTカーレース総合として立て直しました。 まったりいきましょう。
2 :
音速の名無しさん :2012/03/10(土) 17:26:04.91 ID:M1qbwPzE0
1乙
3 :
音速の名無しさん :2012/03/11(日) 05:05:10.16 ID:yYLD5e7I0
4 :
音速の名無しさん :2012/03/11(日) 12:11:17.42 ID:PaI/1D0o0
>>3 乙
テンプレ忘れてたよ・・・ありがとう。
GTEとかニュル24H、VLNももこのスレでいいかな?
ルマンスレはプロト話ばかりだし、ニュル24Hはスレあるけど、機能してないし。
5 :
音速の名無しさん :2012/03/12(月) 22:05:41.05 ID:on448nscO
6 :
音速の名無しさん :2012/03/13(火) 11:24:05.37 ID:zixZkBRDO
7 :
音速の名無しさん :2012/03/13(火) 18:50:20.82 ID:z07CgH420
8 :
音速の名無しさん :2012/03/13(火) 20:27:36.12 ID:pvTvM6O00
>>1 乙
わざわざ輸送費かけてまで転戦しようと思わないってことかな
9 :
音速の名無しさん :2012/03/14(水) 00:13:57.92 ID:dMSF21980
WRT、完全にワークスモードだなw
10 :
音速の名無しさん :2012/03/18(日) 13:46:22.27 ID:QcJc2CdR0
過疎ってるな
11 :
音速の名無しさん :2012/03/19(月) 18:52:30.06 ID:8yy2FoMW0
GT1とGT3は混走でいいと思う どっちもGT3カー使うんだし
12 :
音速の名無しさん :2012/03/21(水) 22:22:50.70 ID:VCIT+eIg0
13 :
音速の名無しさん :2012/04/03(火) 16:53:04.55 ID:6WEyVMvk0
14 :
音速の名無しさん :2012/04/04(水) 22:09:55.99 ID:3PM+1NqZ0
ノガロ、ゾルダー、北京以外は殆どがここ数年の新造サーキットですね インドはブッダ。モスクワなんかはFIAGTがこけら落としなんじゃないかな、例によってティルケですけど
15 :
音速の名無しさん :2012/04/05(木) 04:22:30.62 ID:WJKSWYPK0
GT3は台数減ったね ブランパンやADAC GTに流れたチームもあるかも・・ GT1に出るAMGのT.イェガーでも応援するかなw
16 :
音速の名無しさん :2012/04/07(土) 04:35:58.00 ID:EzgKXGwn0
いよいよ開幕か VITA4ONEが久々にGT1に戻ってくるな
17 :
音速の名無しさん :2012/04/08(日) 00:06:11.72 ID:ggO/rD0v0
ライブ配信、つべとユースト重いな デイリーモーションのが良かった R8と458が速い、Z4は苦戦してるな
18 :
音速の名無しさん :2012/04/08(日) 00:43:21.59 ID:t2SCB/rd0
MP4-12Cもイマイチだね。 ピレリとのマッチングとかの関係か。
19 :
音速の名無しさん :2012/04/08(日) 18:14:51.72 ID:p4+QZefpO
ミラーで見てる
20 :
音速の名無しさん :2012/04/08(日) 21:12:50.88 ID:wa22/NiV0
開幕戦
21 :
音速の名無しさん :2012/04/08(日) 23:11:48.38 ID:ggO/rD0v0
R8無双やな
22 :
音速の名無しさん :2012/04/09(月) 10:46:23.36 ID:8WHf4vg/0
23 :
音速の名無しさん :2012/04/09(月) 22:40:12.21 ID:bu/RwZmz0
なんか大人しいレースだったなぁ。 ノガロあんまり抜けないサーキットだね。 抜けるとこならミュニッヒの2台がIDEさんに抑えられ続ける とかなかったかと思う。
24 :
音速の名無しさん :2012/04/09(月) 22:59:11.73 ID:yPWtoRQI0
McLARENはまだトラブル出し切ってないみたいだなw
25 :
音速の名無しさん :2012/04/09(月) 23:09:24.35 ID:+8MEVq4G0
フォードは次から2台出てくるよね・・・?
26 :
音速の名無しさん :2012/04/10(火) 03:43:56.65 ID:nG9rlA9X0
>>25 なんだかフロントフードの色も違ったしギリギリ間に合わせた感が凄かったな
27 :
音速の名無しさん :2012/04/10(火) 05:42:02.68 ID:wNuXtBTg0
フォードはMustangとかで出てくればいいのにな 販売Camaroに負けてるみたいだし
28 :
音速の名無しさん :2012/04/10(火) 17:12:36.61 ID:NHnmKTh/0
ムスタングはGT4があるな カマロGT3も出てきたし、GT3仕様作ってもいいかもね
29 :
音速の名無しさん :2012/04/10(火) 17:16:05.34 ID:KsGyQb2C0
>>28 逆だよ。
最初GT3で作ったけど遅過ぎてGT3レベルにできなかったからGT4にした
30 :
音速の名無しさん :2012/04/10(火) 18:22:09.38 ID:X/GVZhVF0
31 :
音速の名無しさん :2012/04/10(火) 18:27:56.59 ID:X/GVZhVF0
GT1はGT3のようにドライバー制限はないっぽいから 両方プロを揃えないと勝負件は無い感じだね。 ドイツ皇子もIDEさんもGT3じゃそこそこだったけど、 GT1じゃ戦えるレベルじゃない。
32 :
音速の名無しさん :2012/04/10(火) 18:50:03.87 ID:BsC5IRPD0
>>30 ググったら2010シーズンに走ってたみたいだね
YouTube見たら最後尾付近走ってた
BOP受けても勝負にならなかったのかな…
33 :
音速の名無しさん :2012/04/10(火) 18:59:01.88 ID:KsGyQb2C0
>>32 ポルシェが基準だからね。
リス外そうと何しようと911より明らかに遅かったらどうにもならん。
34 :
音速の名無しさん :2012/04/10(火) 19:09:08.38 ID:BsC5IRPD0
>>33 なるほどね
他のクルマはポルシェより速い分を抑えられてるわけか
となるとカマロも厳しそうだな
35 :
音速の名無しさん :2012/04/11(水) 00:54:11.99 ID:81Qy2iP30
ADAC GTやブランパンに有力チーム流れてるな 来年はどうなることやら・・
36 :
音速の名無しさん :2012/04/11(水) 01:20:04.50 ID:pH3S+IKG0
>>33 前から思ってたんだけど911基準なのにリストリクター付けてパワー落としてるのはなんで?
37 :
音速の名無しさん :2012/04/11(水) 01:24:27.27 ID:lwcOwErb0
>>36 本来GT3はアマチュア向けレースで1年間オーバーホール無しで1シーズン
戦えるようにエンジンを押さえて使わせるようにしている、、、、といった面が
有るからじゃね?
38 :
音速の名無しさん :2012/04/11(水) 05:54:48.43 ID:81Qy2iP30
39 :
音速の名無しさん :2012/04/11(水) 20:49:41.98 ID:all3d+Hs0
40 :
音速の名無しさん :2012/04/11(水) 22:06:08.47 ID:JoEZuxYe0
>>39 ユナイテッドはAUDIからのスイッチなんだよね。
現状だとR8ultraの方が良かったような…
41 :
音速の名無しさん :2012/04/11(水) 22:15:32.52 ID:all3d+Hs0
>>40 R8もかっこよかったけど、やや星条旗っぽくてがミスマッチだったかなぁ・・・
コルベットとかなら最高にかっこいいのだが。
けど今年のカラーはいい。星条旗カラーなんだが、アメリカっぽくなく、綺麗に纏めてる。
ガルフはやや地味だし、いまのところMP4-12Cの中で一番カッコ良い。
ただ、戦闘力を見るとR8LMSウルトラ導入が正解かもね・・・・w
42 :
音速の名無しさん :2012/04/12(木) 04:48:30.00 ID:0GCFaCIg0
43 :
音速の名無しさん :2012/04/12(木) 21:49:18.53 ID:jla8ShxK0
アキラが乗るバーディクラブのMP4-12Cは次からなのかね。 バーディクラブというとホンダ系の爆音マフラーってイメージだけど・・・
44 :
音速の名無しさん :2012/04/12(木) 21:55:40.33 ID:9MLteRpm0
>>39 ユナイテッドはドライバーも良いな。ブラバム/パレンテ/ベルとか胸熱
ちょっと前までミドルフォーミュラ良く見てたからザンピエリとか見るとワクワクするw
45 :
音速の名無しさん :2012/04/12(木) 22:00:30.21 ID:jla8ShxK0
>>44 ユナイテッドの公式サイト見ると、ブランパンドライバーのとこに
ブランデルがいるんだよね。スパ24時間出るか?
パレンテは開発ドライバーもやってたし、
マクラーレンのGTのお抱えドライバーになったのかね。
46 :
音速の名無しさん :2012/04/12(木) 23:29:01.66 ID:GSrASuP/0
GT-Rなんで出てないんすか?
48 :
音速の名無しさん :2012/04/13(金) 11:00:02.89 ID:3yJEeYAg0
結局GT3の車を使ったレースで一番盛り上がってるのはどこだろう? 間違いなくGT1ではないよねw
49 :
音速の名無しさん :2012/04/13(金) 20:38:45.81 ID:vWVIhLQjO
どっか日本時間でタイムスケジュール載ってるサイトないですか?
50 :
音速の名無しさん :2012/04/13(金) 21:21:23.80 ID:+rXR3a7o0
>>48 台数ならGTマスターズかブランパン。
客入りなら痛車効果もあって意外とS-GTかもね。
GTマスターズもDTM並に入ってるようだが。
51 :
音速の名無しさん :2012/04/13(金) 21:30:31.53 ID:/ILguSxy0
>>47 WRTとヴィータ4ワンはGT1からそのまま持ってきたのな
ってかヴィータ4ワンって458じゃないのか
今年のブラックファルコンは大人しいカラーリングで安心したw
52 :
音速の名無しさん :2012/04/13(金) 21:36:14.59 ID:+rXR3a7o0
53 :
音速の名無しさん :2012/04/13(金) 22:23:08.22 ID:dY/N4CC+0
54 :
音速の名無しさん :2012/04/13(金) 22:33:51.80 ID:3yJEeYAg0
55 :
音速の名無しさん :2012/04/14(土) 13:24:02.98 ID:+U2L6rWo0
また質問でゴメン! ADAC GTって2レース制?
56 :
音速の名無しさん :2012/04/14(土) 14:50:36.95 ID:Y0aKxZ2C0
57 :
音速の名無しさん :2012/04/14(土) 16:55:52.41 ID:+U2L6rWo0
58 :
音速の名無しさん :2012/04/14(土) 18:34:47.36 ID:rhhN0+710
上位はタイムが拮抗してるな
59 :
音速の名無しさん :2012/04/14(土) 19:51:10.84 ID:eTCQVHDC0
VLNで86走ってる! GAZOOのん
60 :
音速の名無しさん :2012/04/14(土) 23:26:17.59 ID:qL4LiP7U0
61 :
音速の名無しさん :2012/04/14(土) 23:37:46.03 ID:Caz6iTJK0
62 :
音速の名無しさん :2012/04/15(日) 00:57:39.52 ID:rXr6l65l0
>>61 盛況なのはとてもいいことだけど、
この台数で一流のプロからドアマチュアまで混走って
結構危ないよなぁ。
63 :
音速の名無しさん :2012/04/15(日) 18:33:16.29 ID:rXr6l65l0
64 :
音速の名無しさん :2012/04/15(日) 21:59:06.83 ID:LmuIiDOB0
今のVita4Oneとマセラティ走らせてたVitaphoneって一緒?
65 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 01:56:18.09 ID:voplZy2p0
結局マルクVDSが勝ったな、やっぱりチーム力がモノをいうな
WRTもペース良かったが渋滞のタイミングが悪かった
ロッシ凄いな、もっとGTカーでの走りがみたいね
>>64 同じです
66 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 04:55:26.47 ID:PRP8yztY0
今シーズン、Z4 って、ウエットレースでしか勝っていないような気がする。
67 :
音速の名無しさん :2012/04/16(月) 18:00:46.38 ID:pv6oBWos0
あくまで憶測だが耐久ルーキーのヴァンソールと 耐久ベテランのマーティンでトラフィックさばきの差が出たのかな? 常にマーティンは1秒は速かった。 あれだけ台数いればクリアな周回なんてないだろうからね。
68 :
音速の名無しさん :2012/04/17(火) 23:57:44.08 ID:0TcsL4Zy0
何気に周回遅れの#4が#75や#2をガードしてたな marcVDSにレースをコントロールされてたかもw
69 :
音速の名無しさん :2012/04/19(木) 20:49:07.71 ID:qfvrA1lS0
FIA GT3 European Championship って 2011年モデルでは、出場できないの? (性能的に不利になることを承知の上で)
70 :
音速の名無しさん :2012/04/19(木) 21:12:37.60 ID:AIULZViL0
71 :
69 :2012/04/19(木) 21:41:05.10 ID:chetbGYY0
>>70 サンキュウです。
Rd.1 に、DBRS9 出てましたね。
やぱり、ヨーロッパ選手権の台数が少ないのは、
型落ちだと上位が望めないから、なんですかね。
Rd.1 で、アストンが下位を走っているの見て
吉本選手が ブチ切れた!!って ホンマかいな。
72 :
音速の名無しさん :2012/04/20(金) 01:31:32.55 ID:hFuzxaJD0
Hiroki Yoshimoto ? @YoshimotoHiroki
このアストンなに?まさかVantage GT3じゃないよな?
http://twitpic.com/97cdl1 Hiroki Yoshimoto ? @YoshimotoHiroki
サンキュ!もしVantageがここで間に合ってて走ってたらキレてるところやったわ!(笑)
RT @K_Hiranaka: @YoshimotoHiroki Aston Martin DBRS9
これのことかもw>キレた
73 :
音速の名無しさん :2012/04/21(土) 05:08:49.07 ID:i/Ri9/N00
フリープラクティス、アストン 吉本選手がブチ切れそうな結果に終わっているなぁ
74 :
音速の名無しさん :2012/04/21(土) 07:42:09.67 ID:iKw+bXC70
75 :
音速の名無しさん :2012/04/21(土) 09:42:35.00 ID:4C4zliFM0
76 :
音速の名無しさん :2012/04/21(土) 15:30:27.26 ID:Txb6e1Wo0
イイね 周りスーパーカーだらけだけど頑張れ
77 :
音速の名無しさん :2012/04/21(土) 18:27:45.96 ID:mQkuDywi0
Trans-Amが出来るな
78 :
音速の名無しさん :2012/04/21(土) 22:02:27.19 ID:hMxKQmAR0
WRTやっちまったなぁ。あそこでレインはないわ。 ミスコミュニケーションとは・・・ 911とZ4はストレートが速い。 排気量が小さいとリスがでかくなるから ストレートは有利になる傾向があるか?
79 :
音速の名無しさん :2012/04/21(土) 22:10:17.18 ID:+Fo/Q6Q50
WRT以外にもレイン選択したチーム多かったな ポルシェはもっと速いドライバー乗せたらヤバそう
80 :
音速の名無しさん :2012/04/21(土) 23:43:01.34 ID:y18CXYtl0
カマロいない(´・ω・`)
81 :
音速の名無しさん :2012/04/21(土) 23:50:36.10 ID:y18CXYtl0
GT3フォーメーションラップハジマタ
82 :
音速の名無しさん :2012/04/21(土) 23:59:58.50 ID:y18CXYtl0
雨が降ったかと思いきや日が差す
83 :
音速の名無しさん :2012/04/22(日) 00:10:02.18 ID:gHwsyail0
実況スレと勘違いしてた、本当にスマン
84 :
音速の名無しさん :2012/04/22(日) 00:59:57.19 ID:A5fFhdDJ0
実況スレどこ
85 :
音速の名無しさん :2012/04/22(日) 01:02:03.58 ID:gHwsyail0
86 :
音速の名無しさん :2012/04/22(日) 01:04:41.10 ID:A5fFhdDJ0
thanks そこ2chmateでもブラウザでも開けないや
87 :
音速の名無しさん :2012/04/22(日) 01:56:31.95 ID:opMxreDM0
ブランバンでGTRが最後止まりかけてたのはガス欠?
88 :
音速の名無しさん :2012/04/22(日) 13:20:05.20 ID:A5fFhdDJ0
今日も19:15からヨーロッパGT3
89 :
音速の名無しさん :2012/04/22(日) 14:59:22.37 ID:+IMy00bm0
WRTのボスはデュパ爺がやってんのね
90 :
音速の名無しさん :2012/04/23(月) 01:18:54.50 ID:ugKu/Ax60
まさかGTの表彰式で中華国歌聞くとは思わなかったぜ
91 :
音速の名無しさん :2012/04/23(月) 01:47:34.43 ID:Wt0yN2M/0
天候変わり杉w レースというより博打に勝った感じだな
92 :
音速の名無しさん :2012/04/23(月) 02:18:18.25 ID:WGvnLQDN0
去年アルゼンチンでコルベットが勝った時も中国国歌だったのねw
93 :
音速の名無しさん :2012/04/23(月) 07:20:54.75 ID:2cLuyEgR0
板違いだけど在日中国人の人口は在日朝鮮人の人口をかなり上回っている 減っている在日朝鮮人の人口に対して在日中国人はこれからも増える可能性がある この状況に対して外国人参政権とはまさに自殺行為 嘗ての学生運動の様にもう一度立ち上がろう
94 :
音速の名無しさん :2012/04/23(月) 21:46:35.02 ID:Hz/7svv50
マーティンの頑張りはなんだったんだろう・・・(´・ω・`) ヘボ相方でゴボウ抜かれした上にペナ・・・・
95 :
音速の名無しさん :2012/04/25(水) 22:47:53.48 ID:Ua3essTP0
96 :
音速の名無しさん :2012/04/26(木) 20:08:21.22 ID:bZv4ZOzT0
97 :
音速の名無しさん :2012/04/27(金) 00:16:05.58 ID:WZlYjXxF0
おまけに1台体制になっちゃったしなぁ
98 :
音速の名無しさん :2012/04/27(金) 15:35:04.59 ID:oHFqJeoU0
GT1って 予選 予選レース 決勝レース ってあるよね 予選レースってなんなの?
99 :
音速の名無しさん :2012/04/27(金) 15:38:39.41 ID:+TJFoT6R0
>>98 決勝(チャンピオンシップレース)のスターティンググリッドを決めるためのレース
>>99 年間ランキングのポイントはどういう計算になるの?予選レースの結果は入るの?
>>100 予選レースは、あくまで予選なのでポイント対象外
失礼、予選レースにもポイント付いていました。 a) Qualifying Race: 1st: 8 points 2nd: 6 points 3rd: 4 points 4th: 3 points 5th: 2 points 6th: 1 point b) Championship Race: 1st: 25 points 2nd: 18 points 3rd: 15 points 4th: 12 points 5th: 10 points 6th: 8 points 7th: 6 points 8th: 4 points
10ポインツ!
ということは予選レースより決勝のほうが断然重要ってことか 普通に予選だけでいいんだけどなぁ
2回レース見れてお得だな
>>95 フロントの感じが、どうしても
マモノに見えてしまう。
[無]FIA GT1世界選手権 2012 第1戦 ノガロ(フランス) 5/6 (日) 19:00 〜 20:00 (60分) J SPORTS 3
アウディ強いな。
109 :
音速の名無しさん :2012/05/23(水) 20:27:09.50 ID:He9dLM+v0
FIA GT1 World Championship & FIA GT3 European Championship Rd.3 Navarra
スケジュール 現地時間(日本時間) 時差:7時間
Saturday May 26
09:00(16:00) - 10:20(17:20) Free Practice 1 FIA GT1
10:35(17:35) - 11:55(18:55) Free Practice 1 FIA GT3
12:10(19:10) - 13:30(20:30) Free Practice 2 FIA GT1
13:45(20:45) - 15:05(22:05) Free Practice 2 FIA GT3
15:15(22:15) - 16:15(23:05) Qualification FIA GT1
17:15(00:15) - 18:05(01:05) Qualification FIA GT3
19:45(02:45) - 20:45(03:45) Qualifying Race FIA GT1
Sunday May 27
09:00(16:00) - 09:30(16:30) Warm up FIA GT1
10:15(17:15) - 11:15(18:15) Race 1 FIA GT3
12:45(19:45) - 13:45(20:45) Championship Race FIA GT1
14:45(21:45) - 15:45(22:45) Race 2 FIA GT3
スケジュール
ttp://www.circuitodenavarra.com/ver-evento/fia-gt1-world-championship--fia-gt3-european-championship---26-y-27-mayo/171
相変わらず客いねぇなw
BOP変更があったにせよマクラが急激に速くなってビックリ
HEXIS復活したか、枕はメジャーレースで初優勝かな
おお、やっとMaclaren来たか 個人的にアレ好きだから嬉しい
Maclaren強くなりすぎちゃってダメだわ レースにならん
ttp://www.blancpain-endurance-series.com/eventdetail.php?season=2012&event=2 Blancpain Endurance Series Timetable
Saturday 2 June
09:00-10:00 Blancpain Endurance Series - Test
10:10-11:10 Lamborghini Blancpain Super Trofeo - Free Practice 1
11:20-12:50 Blancpain Endurance Series - Free Practice
13:30-14:30 Lamborghini Blancpain Super Trofeo - Free Practice 2
14:40-15:40 Blancpain Endurance Series - Pre-Qualifying
15:50-16:30 Lamborghini Blancpain Super Trofeo - Qualifying
16:40-17:35 Blancpain Endurance Series - Qualifying
Sunday 3 June
09:00-09:50 - Lamborghini Blancpain Super Trofeo - Race 1
12:45-15:45 - Blancpain Endurance Series - Race
16:15-17:05 - Lamborghini Blancpain Super Trofeo - Race 2
全て現地時間。時差は8時間・・・のはず
PP取ったVita4oneにキャロル加入したんだな。 ハコのレースは初めてか?
ありがとうございます
相変わらずマルクVDS強杉だが、WRTも今回は2-3で結果出したな
というかこの2チームだけ抜きん出てるよね。 ウェイトハンデとかないからそうなるのか? 他のプロクラスのチームも頑張って欲しい
Vita4OneはVLNで使ってるラミーでも呼んで来いよ 若手育成もいいが、BESでは全員巧いドラじゃないと勝てない
FIA GT1 World Championship Rd.4 Slovakiaring
スケジュール 現地時間(日本時間) 時差:7時間
Friday June 8
10:15(17:15) - 11:35(18:35) Free Practice 1
15:00(22:00) - 16:20(23:20) Free Practice 2
Saturday June 9
09:15(16:15) - 10:15(17:15) Qualifying
13:45(20:45) - 14:45(21:45) Qualifying Race
Sunday June 10
10:00(17:00) - 10:30(17:30) Warm up
14:45(21:45) - 15:45(22:45) Championship Race
スケジュール(pdf)
ttp://slovakiaring.sk/assets/Uploads/GT1-WC-SK3.pdf ■スケジュールはセッションの開始から終了までの時間です■
■中継映像がある時はセッションの15分前から始まります■
FIA GT1の韓国のレースはキャンセルみたいです
Peter KoxとMaxime MartinはADAC GT Mastersに出るから今週のGT1は欠場のようです
ADAC GTもBES並に台数多いし、ドラのレベルも高いからな・・・
Ustに続いてようつべでも日本からライブが見れなくなってら。残るはDailymotionのみか
MJKw
スプリントだとVita4One強いな 枕が良くなってWRTが空気になってきたのが心配w
>>130 バーマンがかなり頑張ってるからね。
R8は現状だとストレート遅いのが難点かな・・・
最後のバンジーワロタ
GT1/BESのル・マン参戦者ガンバレ ジャービス(WRT)・・・#4 AUDI R18 (AUDI North America) ブラバム(United)・・・#22 HPD ARX-03a (JRM) バーマン(Vita4Oone)・・・#30 LOLA JUDD (Status GP) ラインダース/マーティン(marcVDS)・・・#35 MORGAN NISSAN (OAK) ベランダ(AF CORSE)・・・#51 FERRARI 458 (AF CORSE) マクビキ(HEXIS)・・・#59 FERRARI 458 (Luxury) ウエストブロック(HARIBO)・・・#74 CORVETTE C6 (CORVETTE) エドワーズ(BlackFalcon)・・・#75 PORSCHE 911 (ProSpeed)
マクビキ頑張ってるな、フィジケラに勝ってほしいね
ベランダGT-pro優勝、ジャービスLMP3位おめ! GT-pro2位のマクビキはパンクが痛かった・・ その他のGT1/BESドラもマモノに襲われながらの完走乙でした。
NISSAN GT-R NISMO GT3の世界初優勝はイギリスGT選手権か。 まぁこないだのニュルの第1レースでも勝つ目前までいってて ピットストップの時間が短過ぎてドライブスルーのペナもらって優勝し損ねたんだよねw
スパ24h、WRTにロッテラー/ファスラー/クリステンセン招聘ガチ杉ワロタ BMWやAMGもワークスドラ招聘するしかないだろww
>>136 マルクVDSはラインダース/マーティンにヨルグやプリオールを加えれば
相当強力になりそう。Vita4oneもバルテルズ/バーマンに、
ベルトリーニの復帰でかなり強力になるな。
AMGは・・・DTMには耐久向けな人がいないからなぁ・・・
ポールリカール、WRTがようやく勝ったな マルクVDSも2位で粘ったが、直線が遅すぎて泣けたorz
Z4は要リス拡大だね。 まわりのストレートスピードが速くなってるからか 911のストレートスピードがそこまで抜きん出てるわけじゃなくなってるような。
WTCCが何故か未だに復活しない件
WTCCスレが。
こんなスレあったのか GT1が日本で脚光を浴びる日ははたしてあるのだろうか・・・
GT-Rが復帰すればあるいは・・・
GT-RもGT3があることだし、 いい加減国内メーカーのマスかきでしかないSuperGTのGT500クラスなんてやめてまえ。 アウディR8や911GT3が下級クラスとして真のトップ争いを国内メーカー勢としないのはおかしい。 それでDTMとのコラボやグローバリズムを語るのはアフォだろ。
日産以外GT3マシンないし ベースとなる車もない
ま、来年はFIA-GT1は存在しないなw
FIA GT1 World Championship Rd.5 Portugal
FIA GT3 European Championship Rd.4
スケジュール 現地時間(日本時間) 時差:8時間
Friday July 6
08:30(16:30) - 09:50(17:50) Free Practice 1 FIA GT1
11:10(19:10) - 12:30(20:30) Free Practice 1 FIA GT3
13:10(21:10) - 14:30(22:30) Free Practice 2 FIA GT1
15:50(23:50) - 17:10(01:10) Free Practice 2 FIA GT3
Saturday July 7
09:05(17:05) - 10:05(18:05) Qualifying FIA GT1
10:50(18:50) - 11:40(19:40) Qualifying FIA GT3
13:15(21:15) - 14:15(22:15) Qualifying Race FIA GT1
16:45(00:45) - 17:45(01:45) Race 1 FIA GT3
Sunday July 8
08:30(16:30) - 09:00(17:00) Warm up
09:45(17:45) - 10:45(18:45) Race 2 FIA GT3
14:15(22:15) - 15:15(23:15) Championship Race
スケジュール(pdf)
ttp://fiagt.autodromodoalgarve.com/prog.html ■スケジュールはセッションの開始から終了までの時間です■
■中継映像がある時はセッションの15分前から始まります■
オースポに中国の2戦が中止になるって記事があるけど公式のカレンダーからまだ外れてないんだよな
何番煎じになるかわからんけど、GT1とGT3を併催する理由って・・・ 走ってるクルマ変わらんじゃん。GT1て言うのかあれ・・・
>>150 GT1・GT2がない今、GT3がGTカテゴリーのトップとして
GT1名乗るのはしょうがないかなと自分の中では思ってる。
認識が正しくないかもしれないが
GT3車両って、一番製作しやすいはずなんだけどね。 内規か何かで、価格の上限があるようだけど 各部の位置関係が変わらなければ、どのように改造してもいいんだから。 あと理想として、ワンメイクレースが開催可能であれば、なおけっこう。 現在のGT1とGT3では、 スポーツ規則・運用規則の関係で細部がことなるらしいけど、 車両自体は、実際にはどうなんだか。
製作コストに上限を設けるのは良いが、競争が激化して 毎年新車への買い替えや、大幅なアップデートをカスタマーに 強いるようになってきてるのがちょっと気になる所。 確かに1年ごとに大幅仕様変更があったほうが見てるほうは面白いのだけど、 カテを存続させるとなると、F3みたいに数年間は同じクルマを使用すると 決めたほうがいいかもしれないね。
458、予選一発は速いのにレースになるとダメなんだよなあ。
ストリーム配信、いつの間にか日本から見れなくなってる ライブではもう見られないのかよ
>>155 見れるのはDailymotionだけだね
BOP効果とはいえ、SLS1-2かよw 枕はまた1台ストップしたし信頼性が痛いな
GT1とGT3が混走になるとかもうね それでもADACの選手権より台数少ないとか終わってるな コストが厳しいからGT3車両での選手権になったのに 世界を転戦するというのがそのままなのがおかしいんじゃないか? 世界選手権は廃止してマカオGPみたいにGT3の世界一を決めるレースを 毎年違うサーキットで開催するとかにしといた方が良いんじゃないか?
それいいね。無理に今までの形式を引き継ぐのではなく、各地域GT3チャンピオンシシップ→世界一決定戦の流れをもっと盛り上げちゃえばいいと思う 旧GT1カーはかっこよかったが、せっかくいい素材、世界統一基準安価のGT3があるんだしレースゲームのストーリーモードみたいな世界観で発展しないかな。
全くもって同意 GTのみの世界選手権は無理があるよ
1hスプリントだとADAC GTやGT-OPENと被るんだよね・・
地方戦の上位車が統一戦で戦うってのはいいね。 世界選手権より地方戦のほうが盛り上がってるのが現状だし・・・ ただ、S-GTやGT-Openなどの混走カテも含めるかが微妙だな・・・ 例えばS-GTならJAFがチャンピオン取った場合、GT3のみの上位車を 招待するとかそういうふうにするのか・・・
もともと ワンメイク(国内) > ワンメイク(地域、ヨーロッパとかアジア) > ヨーロッパGT3選手権等の地域戦 > 世界選手権 って、ピラミッド を目指していたんじゃないの? ワンメイク用車両 と 地域戦用車両、別物になっちゃったけどさ。 (現在は、ワンメイク用は GT3エボリューション登録されていない。)
1995年頃のクラス2スーパーツーリングと同じ考え方だな<世界一決定戦
パイパーたんはGTEなのね。 しかもGTEだけどWEC参戦出来ないクルマなのね。 GT3よりGTEの方が迫力あってカコイイけど、世界的な流れはGT3じゃないのか? コルベットとやりたかったのか。
アメリカ国内にGT3中心のシリーズってあったっけ? Grand-AmにはR8や458が出てるけどレギュ対応が必要だったはずだし
>>162 SGTは予選ルールもウェイトハンデも違うし呼ばれないでしょ
S耐はどうなんだろう。あれは確か公認だよね
>>167 参加車両の条件が違う。
S耐 : 旧型も10年まで、その年度のBopで参加可能。
Fia ヨーロピアン : 1年前のモデルまで、今年度のBopに合わせる条件で参加可能。
ちなみに、GT3アジアは、条件付きでエンジンチューニング可能、一部部品ホモロゲパーツを使わなくてもよい。
ADAC も、確かウエイトハンディシステムが旧Fiaヨーロピアン規定というか、
Fia ヨーロピアンシリーズでは廃止されている。
>>165 アメリカはGT3使える大きいレースがない。
よってGT3なんぞ使い道がない。
>>168 詳細勉強になるなぁ。
そのバラけたレギュをまとめない意味がわからない。
競技を盛り上げたいなら入り口は広く取るべきだ。
北米はグランダム、アジアはGT3アジア、欧州はヨーロピアン
天下一武闘会とかはマカオ、スパ、GT3ならニュルオールドコースだって走れるし。
想像するだけでわくてかなんだけどなぁ。俺だけ??
運営が違ってそれぞれの事情でそうしてるのにまとめる理由がどこに? 同じルールならヨーロッパのチームがわざわざアジアに来るとでも?
それぞれの事情の中身が気になるんだよ。 一年前までとか言われるより、10年式から参加おkの方が参加者増えやすいとは想像できない? 入り口を狭める理由って?GT3って旧GT1とかGT500みたいな限られたチームしかクルマ使えないレースじゃないじゃん。 ヨーロッパのチームも世界一決定戦が鈴鹿でやるなら来るんじゃないの??w メーカーが新車買わせたい思惑があるかもしれないけどな、レース自体が盛り上がらん事には先はないんだよ。 もしその運営の事情ってやつを知ってるなら教えてくれよ。勉強になるから。
てか、GT3ってFIA自体のGT1選手権、GT3ヨーロッパ選手権以外 台数が集まっているし現状でそう不満は無いんだよね。 >ヨーロッパのチームも世界一決定戦が鈴鹿でやるなら来るんじゃないの?? 金がかかり過ぎるから、もともと世界選手権的なものに組み入れられていないと 来ないっしょ。
確かラテルが統一戦やりたいみたいなこと言ってなかったっけ?
>>172 とりあえずその「出れるんなら全部に出たがっている」みたいな思い込みやめたら?
金が余っているチームは多少のレギュなんか気にせず出たければ出るよ。
GT3のレースだけやってる連中ってのは基本的に不景気の中なんとかやりくりしてる連中なんだから。
GT3が去年に流行り出して今年ピークを迎えた感があるが先の懸念はあるなぁ。 今でさえ11年型どころか10年型も市場にダブついてて、 今ある12年型のどれくらいがアップデートするかはともかく、勝ちに行くなら最新型必須の性格上すぐにリセールのパイは埋まるだろう。 GT3を使う上での大きなメリットであるリセールバリューが崩れちゃったらどうなる事やら…。 まずはGTE-AMみたいな型落ち専門クラスを作ってそこを支えようとするのかな。
178 :
音速の名無しさん :2012/07/19(木) 09:42:35.11 ID:GQKNXF220
FIA-GTシリーズが全て潰れた瞬間であるw しかしこれから他のシリーズへの影響ってどうなるかな?FIA管轄のイベントがコケたし、GT3自体にケチがついたりしちゃうのかね
GT COMMITTEE MEETINGS、Mid-season adjustments 12.07.2012 での BOP がなかなか出ないなと思っていたら、、、 最凶?の性能調整だな。 でもブランパンも SRO だよね。
>>178 成功しているシリーズをFIA格式に格上げしたイベントがまもなくコケるのは昔からだ。
GT3にケチは付かないだろうが、ラテルにはブランバンとADACGTを奴らの手から守っていただきたい。
m
ブランパンの名称をFIA-GTにして世界選手権化、 耐久選手権へと先祖帰りします! とかなりかねないなぁ・・・
BESやADAC-GTがあれば充分だろ。選手権レベルも高いし。 もうFIAの冠が重要な時代じゃないよ。
来年のJスポの公式映像放送はやっぱBESになるのかね
GT3はオワコン
187 :
音速の名無しさん :2012/07/24(火) 03:54:05.81 ID:+1vHGfG+O
レースのレベルは所詮ヨーロッパのS耐だからな 客呼べるわけがない
今年は67台もエントリーしてるのかw アルツェンはHARIBOじゃなくてBMW乗ってくれよ・・AUDI必勝態勢なんだからさorz パニス(SOFREV458)やトムコロ(ROAL Z4)も楽しみ
V12ヴァンテージ2台出てくるようだから楽しみ。 ただ、知らないドライバーばかりなのであまり好成績は期待できないな・・・
>>191 ル・マンとドバイとデイトナを忘れておるよ。
一応全部GTクラスあるし。
193 :
音速の名無しさん :2012/07/27(金) 20:44:34.55 ID:H/HBMm/n0
なんかSROがGT1の後継レースを企んでるようだぞ しかもブランパンと絡めてくるそうな
194 :
191 :2012/07/27(金) 21:03:16.41 ID:5HZUHDrz0
>>192 今年まだやってない4輪の24時間レースはスパとゾルダーぐらいかって言いたかったんだ
言葉が足らなくてスマン
>>196 ブランパンもSROがやってるからそりゃ好きにはできるけど、
安易に世界選手権化しちゃうとエントラントが離れるのは今回でわかったろうに・・・
まるで学習能力がないなと・・・
BPR GTなんていうのも昔あったしね
あれ、去年はaudi.tvで見てたかな
スパ24h、スーパーポールやるのにWEB配信しないなんてorz
>>201 この後スーパーポールでグリッド決定なのか。
もう決まってるかと思った。
203 :
音速の名無しさん :2012/07/27(金) 23:52:03.94 ID:H/HBMm/n0
Blancpain Endurance Series Super Pole has been cancelled for safety reasons. #BES キャンセルだって雨降ってるみたいね
>>203 キャンセルになるほどの豪雨なのか。
まぁスパだし仕方ない。
audiは耐久レース全制覇を目指してるのかね
実況ありますか?
youtubeで見れそうですね。
オレンジ/ブラックのMP4-12Cがカッコいいな。フランクミュラーのマクラーレンF1を見てるみたいだ。
211 :
音速の名無しさん :2012/07/29(日) 00:15:17.69 ID:qDxNpQqc0
マクラーレンは呪われてるのか?w いつも耐久レースでは散々だな
これで赤旗でないのかよww
どう見ても冠水www
バゲットが乗るってことでガルフアストンにはわりと
期待してたんだがなぁ・・・・orz
>>216 BMWもヨルグやら乗せてシューベルトで、
458もAFコルセでメロやら乗せて
ポルシェはマンタイでベルグ弟やら乗せて
GT-RはJRMでルーアやら乗せて
アストンもヤングドラでターナーやら乗せて
それぞれプロクラスに送り込んで包囲網を作るしかない。
驚くようなことではないのかもしれないけど、 9月21〜23日のブランパン耐久の併催レース、 GT1世界選手権と、GT3ヨーロピアン選手権なんですね。
確かにGT1公式にいつの間にかドイツ戦が表示されてるー
スロバキア2回になってるし・・・
来年のブランパン耐久のフォーマットのテストなんですかね。 それとも来年は ブランパン耐久の予選下位チームが、1時間くらいのレースをして 決勝に進むみたいな感じになるのかしら?
>>223 新しく始まるスプリントシリーズとブランパンを同時開催することは
ないようだよ。少なくとも2週間は間をあけるとか。
ブランパンのエントラントをスプリントシリーズにも
にも呼び込もうとしてるっぽいが・・・流石にヨーロッパのみにするのかな?
1hスプリントはADAC-GTとGT-OPENで充分 せめて1h30m〜2h位やって差別化汁
>>225 それだとブランパンとややかぶる・・・
もうブランパンだけでいいじゃんと思うのだが・・・
いっそのこと15分くらいの超スプリントを3レースでもいいかも。
GT-Rって出てるの?
スタンディングスタートで50kmレースを2回やれば良いよ
ブランバンyoutubeで見れなくなったのか。
普通につべで見れたけど?
ん?この動画は、お住まいの国では公開されていません。 って出てみれないな。
Live? ウチも録画は普通に見られる。 スパLiveはつべで見れたけど、見れないのならGT1のようにDailymotionで見るしかないかも
いや、録画だよ。 何でうちだけ見れないんだろ。 dailymotion去年のしか無くね?
エロ動画見る時、ありがたく your country :「 日 本 」 とかしなかった?
地域は変えてみた。ブラウザも変えたりしたけどダメっぽい。
時期も違うし単純比較はできないけどスパでWECのGTEとブランパンのGT3で予選PPタイム1秒差程度なんだな。 マシンは3倍近いお値段なのにこれでは寂しいもんだな。
239 :
音速の名無しさん :2012/08/08(水) 19:58:42.27 ID:MAsNcI8b0
>>238 ということはAsLMSでのGT3とGTEの混走は大丈夫なのだろうか
>>239 イタリアGTで、GT2とGT3混走しているけど、GT3の方が速い。
エンジンパワーの差(GT2:460馬力+α、GT3:500〜530馬力位?)と、 GT3のコーナーリングスピードが向上したんじゃないかな。
GT2って現行GTEのことじゃないなら2010年以前のモデルになるから 最新のGT3より遅いというのはあるのかもしれんし、その選手権のリス調整 によるものもあるだろうし何とも言えないんじゃね? まー、そもそもGT2とGT3のレギュレーションがどうなっているのか全然わからんのだが。
458GT2(GTEに、GT2:2007 リストリクターの2.5ランクアップ)でも 対抗できないんだから、ダメだろう。
GT2 GT3のレギュがリストリクターで調整されてる時点でなんかなぁ… リストリクターで調整されるより排気量と車の寸法で調整したほうが個人的にはいいと思うんだよなぁ 大人の事情かもしれないけど
>>246 排気量でのクラス分けをすると、
そのクラス内で勝てる車、勝てない車が出てきて、淘汰され、
1〜2車種のレースになるから
提唱された当時だと絵にかいたモチだが現在なら共通ECUを搭載して 単位時間当たりの「燃料流量制限」とかできると思うんだが、、、、、。 排気量が気筒数が統一されていない以上、リスなんかでパフォーマンスの 共通化はまともにできんだろうし最低車重を1250Kgぐらいに統一した上 「燃料流量制限」でも導入しないかね。
ECUの共通化にメーカーが拒否反応をおこしたから GT2(2010、2011)は支持されなかったんじゃないのか
250 :
音速の名無しさん :2012/08/10(金) 16:27:25.57 ID:GInKXNMZ0
そういえば、2013年は新規のGT3マシンは登場するのだろうか? LFA GT3は真偽が不明だし、TMGが開発しててもGTEのようにボツになりそうな予感。 911が991型に変えるという話は聞かないし、R8 LMSは12年アプデで出尽くした感がある。 BMW Z4 GT3は11年型から12年型で燃費とリアウィング以外何が変わったかよくわからん。 Z4 GTEはどうなるのやら…
>>250 なんか以外なとこからひょっこり出ててきたりして。
ノーブルM600GT3、カマロに対抗してチャレンジャーGT3とか・・・
でもなぁ、ウアイラとかM600とか凄い車が出てきてもGT3では結局BoP次第で浮いたり沈んだりするだけだろ。
というか値段的に無理だろそいつら
254 :
音速の名無しさん :2012/08/11(土) 11:23:17.75 ID:zq6i61ef0
MP4-12Cだって市販車よりGT3車両の方が安いんだから不可能ではないな
ウアイラなんて市販車の値段でGT3何台買えんだよww
ピカピカ内装とペロペロ出来る革張りを端折ったら結構安くなるんじゃねwww
257 :
音速の名無しさん :2012/08/13(月) 14:03:42.52 ID:5fYyqCIO0
>>254 枕はロードカーが約3000万円でGT3が約4000万円
GT3はテストにかなりの時間を裂いたらしいがエンジンの信頼性が…
スパ24時間もフランパン耐久シリーズに入ってるようだが、これかつてのETCと言うかグループAみたいなレース? こう言うレースにこそ世界選手権タイトルを。
世界選手権になった途端gdるのが目に見えてるから要らない
規模でかくしてもヨーロッパ選手権ぐらいで抑えておかないとダメだね。
てかWTCCが既に瀕死じゃん。俺別に4ドアセダンのレース興味ないわ。 グループAみたいなレースまた見たい。このシリーズがそうなれば喜ばしい。 SGTはGTと言う名の奇形プロトだしな。
Fia Gt1 13台か、、、 FP1トップは、BMW、僅差でAudi
ポルシェが消えたか・・・
やっぱりスプリントは流行らないんだよ
2度目wのスロバキアはvita4Oneが1-3か、相変わらずWRTはピットで損してるなw Münnichもチームポイントは強い、HEXISは枕のEgが深刻でチームマネージャーが鬱入ってるじゃないかorz
266 :
音速の名無しさん :2012/08/25(土) 22:19:17.75 ID:OCaUIFpy0
M838Tの信頼性の低さは枕が原因か、それともリカルドが原因なのか。 ターボエンジンとはいえども、単なる熟成不足で済む気がしない…
今回は出走台数多くていいですね。 って、GT1 & GT3 と 混走だ
本当に混走させるとは思わなんだ
大雨(決勝)だと枕、小雨(予選)だとWRTがペース良かった GT3クラス混相は危ない、決勝で将棋倒しやんかw
レース1、気温8.8℃、路面温度9.8℃! 日本からは考えられん、、、
すげーw九月なのに。 F1とか世界転戦見てると、適温な気候が羨ましい。 冬ってわけでもなく清々しい青空なのに長袖とか。 俺絶対腕まくりしちゃう。汗かいてもすぐ涼しくなる感じ。 まぁ今日のSPA見て感じたんだけど。
話題に上がらないけどゾルダー24時間レースを見るって人は居ないかな
バルセロナも24時間やってるな
>>275 これWRTとマルクVDSの一騎打ちもいいとこだな・・・
草レースに出てるようなE30M3から、スーパースターズ?のE92M3に
ラディカルいっぱい・・・WolfGB08ってのは何だ?
>>277 ウォルターウルフかかわってるのか?
載ってるのはK20あたりかな・・・・
1つだけ見つけたLivestreamは現地が朝だから放送してない 今は18禁番組?を流してるみたい
WRTはAudiワークスのボナノミ呼んでるじゃないかw 空気読まな杉だろ・・
アウディはもはやただの空気読まない大会荒らしの様相を呈してるなw
> ベントレー 市販車で2300Kg以上あるんだけどどうするんだろうねえ?
1t近く軽量化するのかな?w 一から車作ったほうが早そうだ
SLSが市販車が1620KgあってGT3が公称1350Kg(チームタケウチ のコメントだと実際にはもっと重くてBOPで車重が緩和されても軽くでき ない状態らしい)なんだけど、ベントレー話にならないよねえ。多赤字覚悟 でカーボンを多用して中身は別物って感じの作るのかね?
VWグループだし、余裕で作れんだろ? それでポルシェ/アウディのワークスドラ乗せて無双っとw
基本的なボディモノコックより、単純に豪華装備が車重を占めてると思うんだけどどうなんだろう。 四駆外して椅子一つだけ、外装カーボンでそこその普通にならないかな
>>288 さらに四駆だしFRにすればもっと軽くなるね。
>>289 四駆外してって書いてあった・・・ごめん・・・
ロッシ、またBES出るのか
>>290 そんな気を落とすなよ、
四駆なんていくらでも外そうぜ
R8もガヤルドもGT-Rも無理言えばポルシェも四駆外してみんな降臨駆動だ!
ペラシャポイポイ!トランスファポイだ!
ほら、だから笑えよ・・・!
あんなに楽しく話してくれたお前はどこいったんだよ、、
頼むから、笑ってくれよ・・・・
>>291 おお、楽しみだ。
>>292 というか4駆のレースカーが異端だものね。
雨降れば無双できるというぐらいしかメリットない。
GT3はレギュでいいのかな?
>>293 Article 257A - 2012 には、駆動方式の規定はないんだけど、
Nssan GT-R Nismo のサイトには、禁止って書いているんですよね。
なにか、別紙・別規則 とかあるんですかね。
>>294 sportscar-racingに書いてあったけど、FIAが全てのレーシングカー(フォーミュラ・GTカー全部含めて)の四輪駆動を禁止してて、
それでGT3個別のレギュレーションに明記されてなくても外さなきゃいけないっぽい
前に俺も気になって調べたことがあったんだけど、結局その全カテゴリAWD禁止についての記述は見つけられなかったわorz
多分附則J項のどっかにあるんだろうけど
ラリーはレースじゃないからおkということか
120k以上の条件があるけど プロトのアウディは4駆だよねあっちはHVだからOKなんだろか? GT3でもフロントはモーター駆動だと4駆OKになるとかあるんでしょうか? ポルシェのHV4駆はどんな扱い?ニュルの耐久は出てたのはしってるけど
プロトのルールはACOがもとだから縛られないんじゃなかろうか。>FIAレギュ傘下での言わずもがな四駆禁止令 あとポルシェのe-4WDは存在自体が特認かなんかだった気がする
300 :
音速の名無しさん :2012/09/22(土) 10:44:39.24 ID:DWpuZs0B0
GT3のホモロゲーションをとるにはロードカーを何台作ればいいんだろう?
ベース車両が普通に売られていればGT3が大きく変わっていてもOKな感じかも?
GT1はランボと458が巻き返したか、選手権はMünnichとVita4Oneに絞られたかな BESはProspeedと黒鷹のバトルが熱かった、Vita4Oneも頑張って3位に入ったし クラッシュしたmarcVDSは痛かったが、WRTが空気になったのでダメージは和らいだかなw あと序盤のロッシが速くてワロタ、荒の枕はチームメイトが回ってて大変そうだったw
>>304 ベース車両ともども結構カッコイイね
ただまあ普通にGTカーな形をしてることに
なんか拍子抜けしちゃったよ。
何を期待してたのかと言われるとわからないんだけど…
真の動けるデブ来たな
BlancpainのGTRってなんで今回出てなかったんすか?
>>308 そういやいなかったような・・・どうしたんだろう?
GT3カーのバラエティがリッジレーサー並にたくさんあってワクワクする 頭の中ではランボはヒール役 ポルシェとアウディは優等生 フェラーリはチャラ男 ベントレーはどのキャラになるかなw
大昔の話だけど、ベントレーに乗ってるお金持ちドライバーが ベントレー・ボーイズって呼ばれてて、それなりの憧れとなってたらしい。 たぶん一応はジェントルマン向けのGT3がそれと被ったのかも。 だからコンチネンタルGTを無理矢理GTマシンに仕立てたのかもね。
あれ、インドなくなったのか。知らなんだw
>>310 どうせBOPで浮き沈みするだけなのがな…。
>>315 見事にEUに絞ってきましたね。これなら今年のようにグリッドが寂しくなっていくことは無さそうな
GT-R でないのか、がっかり
多分このカレンダーでは、このシリーズ名は許可されないな
>>312 やっとつべで最終戦見たけど、なんともまぁ後味の悪い結末で・・・
最初バーマンのほうからぶつかったように見えたけど、そこで魔がさしたのか
ヴィンケルホックが弾き飛ばした感じに見えた・・・
ヘクシスはニュルで止まらなきゃチャンピオン取れてたな・・・
>>315 ブランパンとくっつくのか・・・どうなるかなぁ・・・
320 :
音速の名無しさん :2012/10/05(金) 13:06:51.77 ID:owy90KQu0
HEXISの枕がようやく出てくるな >BES FIA-GT1での鬱憤を晴らしてほしいね
予選時間訂正 10:00(17:00) - 11:00(18:00)
BESもSCステイで王者決定とか糞すぎたシーズンだった SRO氏ね
昨日やってたCity ChallengeのがFIA-GT1()より面白かったな
>>327 Vita4oneに書いてあったあれ、何のことだろうとずっと思ってたけど、
イベントだったんだね。ヨス番長とジャックが組んで乗ってたのか。
FIA-GT world series ?? GTのふたクラス混走復活クルー?
330 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 13:21:29.41 ID:C/EXdk0P0
いちおう
そういやGT1チャンピオンのマーク・バッセングが WTCC鈴鹿に来てたね。SEATのとこをウロウロしてたが 誰も気づいてないようだったよw
332 :
音速の名無しさん :2012/11/08(木) 14:38:15.68 ID:gII8VOEF0
JRMのNISSAN GT-R GT1が100万ドルで売りに出てるそうだ レースには使えんのに強気だなw
一億近かったら現役マシン買って走らせるよなあ・・・
中東の王族が気まぐれに買ってくれるかもしれんw
>>331 バッセングがいた理由が分った。
All-InklはスポンサーなんでMunnich Motorsportが
来年のFIA-GTワールド(GTスプリント・BES)には出場せす。
WTCCにセアトででるみたい。ドライバーもバッセングとヴィンケルホックを乗せるみたいよ。
この時期になる来年の予算の為に続々と昔ののと限らず今年のも
GT、ツーリングカー、ワンメイクプロトとかフォーミュラが売りに出されるw
ロシアとチャイナが消えてチャンピオンチームが消えてGT1来年開催できるのかね エントリー10台いかないんじゃないか
ADAC GTが代わりにロシア進出するな、もうGT1シリーズイラネ 26th - 28th April 2013 Motorsport Arena Oschersleben 10th - 12th May 2013 Circuit Spa-Francorchamps (B) 7th - 9th June 2013 Sachsenring 19th - 21st July 2013 Nürburgring* 9th - 11th August 2013 Red Bull Ring (A) 30th August - 1st September 2013 Lausitzring 13th - 15th September 2013 Slovakiaring (SK) 27th - 29th September 2013 Hockenheimring Baden-Württemberg
ロシア?スロバキアじゃないか?
>>315 がそのままならGTスプリントもスロバキアある
ADAC GTもSROが運営するシリーズなんで今年のスロバキア2戦のうち1戦をADAC GTに渡したって感じか
モスクワはDTMだったね、素で勘違いしてたw
そもそもロシアとチャイナは途中撤退したチームの話
>>335 この時期買えもしないのにracecardirectとか見てるだけでワクワクするね。
家買うの我慢すればいけんのか!?とか思ってしまう
>>335 All Inc.の社長も参戦するから3台体制になるらしいな。WTCC SEAT
ローブが参戦するぞ
がんばろーぶ
ローブ楽しみだな。 でもGTワールドシリーズ参戦表明した所ってここが初めてだよね? 検討中のとこは結構あるらしいが。 今年のBESぐらい集まれば言うことなしなんだけどなぁ。
ポルシェの991カップカーもきたんだね。 国内はのデリバリーはいつ頃になるんだろうか。 来年から991カップやるのかな?まだ997かな? っていうか市販車でも991のGT3ってまだ出てないよね? それと991GTEの動きも気になりますなあ。
俺も最初見たときビビったよー 丸二日アクセル全開とか頭おかしくなりそうだよねwww ネットのおかげで色々な耐久レースを知ったよー。 聞いたことない12時間とか、25時間とか、あとオフロード24時間とかね!
昔のマラソン・デ・ラ・ルートは84時間だったぞw
>>352 ニュルを3日と半日走るやつだっけ?
ノートラブルはまず無理だろうな・・・・
>>351 GT3マシンも結構エントリーするようだが
ノートラブルで完走できるマシンはあるのだろうか・・・
長距離ラリーのBajaとかあの手のイベントに近くなってくるなw
>>354 みたいだね!レギュ的にはGT2?GTEもおっけーっぽいしw
てっきり日本のお遊び耐久みたいなノリかと思ったら、結構ガチレースカーも集まるんだねwすげー楽しそう!!
丈夫そうなイメージのあるGT3だけど48時間はさすがにノントラブルはきついのかな!?
>>352-353 どんなレースになるのか想像すらできんw
中一日休んでもやり切った感ありそうwww
悪くないね
来年スカパーで放送しませんかね。ワールドシリーズ 私としては枕MP4が見れればいいのですが。JGTCのGT300にもエントリーする噂もありますが 出来れば欧州シリーズを何かみたい・・・
皆さんはどうやってこれらの欧州シリーズを楽しまれているんですか? スカパーじゃ良くてWEC、ルマン、FIAGTくらいですよね。 ネットの中継とかを見る程度ですか?
>>362 スカパーだと米含めて
GAORA:WTCC・インディー・IRC
Jスポ :WEC・ルマン・FIAGT・DTM・WRC
G+:NASCAR
フジ:F1
その他としてJスポでやってるMobil1 THE GRID
あとバイク関連くらいかと
今は探せばネットで色んなカテを生で見れるからね、いい時代だよ
VLNみれないのが残念
GT3カーどんどん激しくなってね? クルマのつくりが
もうすぐ消滅するカテゴリだからしょうがない
何年後かわからないけど、旧GT1対GTEみたいに、上のカテゴリ食って世代交代シナリオ? まぁGTレースが存続していくなら、どうなっても構わないと思うわ。現に今がそうだしねー。
ラテルを潰したいFIAが、 同じようなGTカーを2台作るのを無駄と思ってるメーカーに声掛けて 統一規格を作ろうとしてんだっけ。
んでSROはそれに反発してFIAGT2を復活させようとしていると 個人的には旧GT1みたいなのが見たいな、各メーカーがフラッグシップでGTカーを作って戦うみたいな
ALMSはGTEがメインカテ状態なのにね
375 :
音速の名無しさん :2013/01/01(火) 23:57:17.39 ID:8ojXrt9K0
あげ?
376 :
音速の名無しさん :2013/01/03(木) 14:05:29.00 ID:1OsUPT7M0
昔からハコのレースは創造と破壊の繰り返し 消滅しては新しいカテゴリーが出来るから ハコレース自体は不滅さ
AUDI(WRT)は出場キャンセルだと デイトナにワークスドラ集中派遣してるのが原因? 今年のドバイも黒鷹(Mercedes)とShubert(BMW)の争いかな
WRT不参加なんだ。出るもんだと思ってたのに。
WRTはニュル24hやスパ24hみたいにワークス化しないと戦力ないからな 単体で出てたFIA-GT1とかピットミス酷かったしw
ドバイになると黒鷹SL異常にS強すぎ、1台だけノントラブルとかw シューベルトZ4は速さはあってもトラブルに泣くのがデフォになってきたorz
382 :
音速の名無しさん :2013/01/12(土) 23:14:38.04 ID:azc8Q/xb0
あと4時間ですねage
と思ったらもう終わってた死にたい
384 :
音速の名無しさん :2013/01/14(月) 00:56:26.16 ID:hx8M8QSx0
>>384 現状と変わらないっぽいね
続けるってことは今後の見通しはあるんだろうか。
ところでドバイ24hの写真見てたら全車種じゃないもののマシンのリアウィンドウハチマキにnismoがあるんだけど、どういう関係なんだろ。
>>384 結局FIAとの関係は続くのか。GT3潰しは勘弁してくださいとラテルが土下座した?
GT3を続けたいならコスト高騰をどうにかしないとだめかも。
2年は同じクルマ使うとか・・・1年ごとに新車になったほうが観る側は面白いのだけど。
FIAとしても、このカテゴリにFIAの旗がない状態が嫌なんでGTオープンとかに話し持っていったが断られてたっぽいし SROと互いの妥協案で決着したってところじゃないの。 名前に関して言えば2年前からワールドチャンピオンシップを名のれないカレンダーだった 去年なんてインド、韓国、中国、アルゼンチン、アブダビとか大風呂敷を広げてみたものの結局ヨーロッパから出てないw ってことでSROとの関係が続いてたとしてもワールドの名称は剥奪だったんで、まぁまぁFIA-GTに戻るのが妥当かと
>>389 完全にGT3のトレンドはハイダウンフォースだね。
JRM、GTに戻ってきたね。
>>392 似合ってるね
GT4という立場もちょうどいい。トヨタにはこの路線で草レースを活性化してもらいたい
マコウィキが日本で走るぞ WECアストンと掛け持ちかな
童夢
>>395 自己レス。ごめん500だったね。でも楽しみだ。
Lucas LuhrがPeter Dumbreckと共にBESのProクラスにJRMより参戦! very very good news for us
そのGT3Rは13年モデルといっても997GT3Rだな それに991はまだGT3cupしか発表されてないはず
FIA-GT Seriesの日本での放送決まった?
403 :
音速の名無しさん :2013/02/23(土) 18:34:03.36 ID:tUDlimzB0
>>401 スカパーからFIA-GTタブは消えた・・・泣
要望が多ければ放送時機は遅れても調整はありえるので希望出してくれ!俺も送っている
というか2013年は FIA-GT選手権自体がカテゴリーとして存在しないんじゃ
>>404 ちゃうちゃう。ワールドGT(仮称)がポシャって結局復活したらしいよ。
発表から1週間ぐらい経つけど一応 Maxi Endurance 48hは開催が延期されて 新しい日程はまだ発表されてない
>>406 あ、それです。
ブランパンも編集して短くしてもいいから、スカパーで放送して欲しいよね。
欧州GT3のレースがとにかく見たいわ。
>>407 あの謎鉄人レースは延期しちゃったのかw
普通のサーキットだと休みが無さそうでつらそう
カレンダーも今年用になってる テレビはライブtって意味かも知れないが日本とは未締結っぽい。ウェブでライブは今年も引き続きやる McLaren (Sebastien Loeb Racing) Audi (Belgian Audi Club Team WRTとPhoenix RacingとNova Driver) Mercedes (HTP Motorsport) Ford (Rodrive) Nissan (RJN) Porsche (ProSpeed Competition) Ferrari (SOFREV-ASP) BMW (BMW Team Brazil) 今月末の1戦ノガロは今のところエントリーはこんだけかな
Grand-Amアテンザの話題もここでおk?
FIA GT SeriesのCS放送はなし?
GT3Rがそれなりに絞られたが、月末のFIAGTノガロでどうなるか見てみよう エントリー集まってんのか心配だがw
何でこんな盛り下がってるの?
FIA GT SERIES の場合、 ダンパー、フロント・リアスプリング、アンチロールバー 変更可能って解釈で OK なのかな
420 :
音速の名無しさん :2013/03/26(火) 22:02:40.19 ID:mlvPBwOT0
マクラーレンのレッドブルカラーってなんか新鮮だなw
開幕もしてないのにVita4One撤退w さて1シーズンできるか・・・
>>421 YouTubeで車載ライブやってくれw
Vita40neはバーマンがmarcVDSに移籍してBESとニュル耐メインになっちゃったからな。 もう残りかす状態なので出場しても意味ないねw
今週の英国GT には、ポルシェ出るな。 アウディ勢は、旧型のようだけど
なんとなくFIA-GTをググってみたらサッカーのフランス代表だったバルテズが参戦て… いつの間にレーサーになってたんだ(´・ω・`)?
サッカーは詳しくないんだが 2008 ポルシェカップ・フランス 8レース プロトの入門向け2レース 2009 ポルシェカップ・フランス 2レース フレンチGT3 4レース 2010 フレンチGT 6レース ランボルギーニ・トロフィ 2レース 2011 フレンチGT 13レース 2012 フレンチGT 14レース(優勝1回) BESのプロ-アマ スパ24をパニス他2人と組んで1レース(4位) 今年はジェントルマンクラスで去年、通して乗ってたフェラ458 相方は61歳と御高齢w だがFIAGT3・フレンチGT経験あり 去年、優勝3回してる
Vita4Oneはエンジン購入契約を結べてないから出場取り止めだけで エンジンさえ買えれば次ぎからでも出場するのね
>>428 へぇ〜(´・ω・`)けっこうガッツリやってんのね…
あれ、Jスポは今年FIAGT無いの?
434 :
音速の名無しさん :2013/03/31(日) 01:52:29.55 ID:qrXgJd9W0
1 1:26.091 Audi(WRT) R.Rast/N.Mayr-Melnhof 2 1:26.100 McLaren(LOEB) A.Zuber/M.Parisy 3 1:26.210 McLaren(LOEB) S.Loeb/A.Parente 4 1:26.528 Audi(WRT) F.Stippler/E.Sandstrom 5 1:26.779 Audi(WRT) S.Ortelli/L.Vanthoor 6 1:26.862 Audi(Nova) C.Campanico/C.Viera 7 1:27.110 BMW(Brazil) C.Bueno/A.Khodair 8 1:27.436 Nissan(RJN) A.Buncombe/L.Ordonez 9 1:27.474 Audi(Phoenix) E.Ide/A.Kumpen 10 1:27.797 Mercedes(HTP) M.Buhk/A.Day 開幕戦はWRTアウディ vs 枕ローブという図式か BMW、GTアカデミー(日産)、メルセデスは厳しいそうだな 決勝はカオスになると思われるのでまだ分からんがw
英国GT Rd.1 CLASSIFICATION (Max.speed)
1. Mercedes AMG SLS GT3
2. Ferrari 458 Italia GT3 (132.8 MPH)
3. Porsche 997GT3 R (133.6 MPH)
6. Nissan GT-R (133.1 MPH)
7, McLaren MP4-12C (137.2 MPH)
8. Audi R8 LMS Ultra (133.2 MPH)
10. G55 Ginetta GT3 (132.6 MPH)
14. BMW Z4 GT3 (132.8 MPH)
ttp://www.tsl-timing.com/bf3gt/2013/131305bgt.pdf 16. Aston Martin Vantage GT3 (133.4 MPH)
英国GT Rd.2 CLASSIFICATION (Max.speed)
1. Ferrari 458 Italia GT3 (135.0 MPH)
2. Porsche 997GT3 R (134.2 MPH)
3. Aston Martin Vantage GT3 (135.0 MPH)
7. Audi R8 LMS Ultra (133.9 MPH)
9. BMW Z4 GT3 (132.6 MPH)
13. G55 Ginetta GT3 (134.4 MPH)
15. Mercedes AMG SLS GT3 (134.4 MPH)
17. Nissan GT-R (133.4 MPH)
18. McLaren MP4-12C (133.9 MPH)
ttp://www.tsl-timing.com/bf3gt/2013/131305bgt.pdf
英国GTの予選で見ると無難な選択のは、フェラーリ、ポルシェか 乗り手を選ぶ、メルセデス、って感じか ジネッタが出場しているのはお国柄 (ナショナルGT3 ?)
438 :
音速の名無しさん :2013/03/31(日) 21:00:49.09 ID:v4EXmDxl0
開幕戦始まるよage
440 :
【大吉】 :2013/04/01(月) 19:41:35.10 ID:68npZdWc0
FIA GT Rd.1 Nogaro Qualifying Race Best Mximum Speed *kph (Sector 1) 1 McLaren 171 (# 9) 2 Lamborghini 169 (#25) 3 Audi 168 (# 5) 3 Mercedes 168 (# 1) 5 Nissan 167 (#35) 6 Ferrari 166 (#31) 7 Ford 165 (# 7) 8 BMW 164 (# 0) (Sector 2) 1 BMW 132 (# 0) 2 Ferrari 131 (#31) 3 Audi 130 (#14) 3 McLaren 130 (# 9) 5 Mercedes 129 (# 1) 6 Ford 128 (# 7) 6 Nissan 128 (#35) 8 Lamborghini 125 (#25) (Sector 3) 1 McLaren 210 (# 9) 2 Audi 209 (# 1) 2 Lamborghini 209 (#25) 2 Mercedes 209 (# 1) 2 Nissan 209 (#35) 6 Ford 208 (# 7) 7 Ferrari 206 (#31) 8 BMW 205 (# 6)
441 :
【大吉】 :2013/04/01(月) 23:04:47.27 ID:68npZdWc0
終わってみればWRTの1-2-3か、ローブ枕はベルト装着ミスのペナが痛かった。 この2チームは他所より頭1つ抜きんでてる感があるな。 BOPを相当規制しない限り、シーズンを通じてこんな感じのバトルになりそうw
ドライならここまでアウディばかりにはならなかったと信じたい
>>441 レギュでは、リストリクターサイズ変更がある場合、各レースの2週間前に公示
となっているから、今週末(もしくは週明)に新しいBOPが発表されるかも
>>443 やっぱり加算ペナルティ来たか
しゃあないね
ロングハイライト:2時間(ほぼフル) ハイライト:1時間 ショートハイライト:2分25秒
よくピット収まるね
Y.IDEもSGT復帰でめでたいね
日本でIDEコンビ組んで欲しい
今回の Fia GT ゾルダー戦は Bop の変更なしかぁ
ゾルダーが終わったらBOP改訂すぐに来るんじゃないかな BESも含めて3戦分のデータ取れた事になりますし
安全上の問題で軽過ぎるホイールは認められないってこと どこかのメーカーが認可をとろうとしたみたい 間違ってたらゴメン
2010年にポルシェが承認を受けたホイールを、どこかのメーカーが同様の軽量したホイールを使いたいと申請したが GT委員会などで話し合った結果、安全性・コスト・ホイールを軽量することでのハンディキャップとしてのバラストとの関係性から 公平性を維持するため許可できないってことかな。 そもそも、過去にGT委員会がポルシェにも承認したことも間違いだったとも書いてある
>>460 それで、4月25日付BOPで、20/06 VF を適用した車両は +10kg となった訳ですか。
test
BES銀石はアストンワークス無双か WRTも2-3でウマーだし、JRMも4位で頑張ったな MarcVDSは#4が5位だったが#3の接触リタイアが痛かったな…
464 :
【大吉】 :2013/07/01(月) NY:AN:NY.AN ID:9MCrQ0m90
BESポールリカールはMarcVDSようやく勝ったか、糞直線なのにマーティン最後頑張ったな 2位HEXISは戦略が冴えてたし、4位KesselもぺナでJRMに抜かされるまでは頑張ってた SLSはドアト開閉トラブル多杉で勿体なかた、WRTは空気だったな ランボサポートレースで死亡事故か・・ル・マンのシモンセンといい、不幸が続くなorz R.I.P.
そういえばめちゃ晴れてるのに SCスタートだったのはスーパートロフェオの事故の影響?
Astonはカスタマーにターナーとミュッケをバラバラに派遣するのか、銀石みたいな無双は無さそうかな。 今年もWRTワークス化して4台か、ロッテラー,ファスラー,エクストローム,フレー招聘とかやりたい放題だなww MarcVDSも3台目用意してるな、Audiに対抗してミュラーやアルツェン連れてきてほしいところだ。 Mantheyは1台だがリーブ/リーツ/ピレで完全にガチだ、HARIBOもデュマ呼んでるしw 黒鷲やROWEも悪くないドラ揃えてきてるし、HEXISもパニス乗るんだな。
あ、アストンはカスタマーか。 GTオープン出てたとこね。
FIA GTはHTP頑張ったな、WRTも2-3で選手権は盤石かw ローブチームは接触やらトラブルヤラデついてないなorz BMWブラジルもとっ散らかってたけど、糞直線でGT-R抜いて最後頑張ったな
今年の後半戦に出てくるようだね。 BESかな?いきなり好成績は無理だとは思うけど、楽しみ。
スパ24h、今年も大荒れの天気になるのかね。
今年はほぼドライだった分、マシントラブルやクラッシュが続出したな 全員ワークスドラで揃えたマンタイは流石だったが、HTPがシュナイダー効果で強すぎたw WRTのアンドレも今年は表彰台上がれて良かったな 枕に続いてBMWも信頼性が落ちてて泣いたorz
直近のFIAGTの成績からBOP変更して、スパ24のアウディ勢のBOPキツくしすぎたみたいだな ラテールが謝ってら
479 :
音速の名無しさん :2013/08/17(土) NY:AN:NY.AN ID:QN9gdhAM0
海外は暑い中 高校野球やってない テレビやってない見れない
ローブスタートで接触してレースをフイにしちゃうこと多くない? まぁ今まで経験した事ないことだからしょうがないけど、 これからWTCCを戦っていくのに、改善しないとまずいよね。
スロバキアはスタート直前に糞枕に問題が出てスロー走行だったろ ていうかHTPとWRTの走行会と化してるな もう無理に開催せずにADAC-GTと統合しても良くね?
>>481 GTマスターズとかGT-Openと統合で良いよね。
掛け持ち参戦してるチームは経費浮くし。まぁ来年はないだろう。
>>483 WRT優勝おめでとうございます。
エリーゼかっこいい。
WRTトラブル?事故?起こしてた模様。トップと31LAP差つけられてる。 優勝すると去年の優勝チームってことで、引っ張り出されるし・・・そんなことないよね
>>485 この素人野球大会にプロ野球選手が出てる状況なら
ちゃんと走ってれば31LAP逆転できそう・・・w
14LAP差(ピット回数差は除く) now 7時間30分 to go 何もなきゃ逆転可能範囲かw
余裕じゃねえかw
>>485 から8時間で17LAP詰めてる
あと残り7時間で14LAP差だがピット回数がどうか
でも、ちょい余裕か ちょうど、いいハンデになったかw
トップ22LAP差 2位と12LAP差 無理だわ。何かまたあったかな? あと2時間
結果 ベルギムレーシング #99 801LAP Porsche 997 JRモータースポーツ #21 785LAP BMW Silhouette ベルギムレーシング #98 774LAP Porsche 997 ベルギアン アウディクラブ(WRT) #1 765LAP Audi R8 LMS Ultra 最後も何かあったのね。トラブルかな ラップペースは異次元だったな
何気に近年毎年やってるいるが、人知れず行われいたバルセロナ24時間 1位 Hofor-Racing メルセデスSLS 605周 2位 RUFFIER RACING ポルシェ997 595周 3位 MDM Motorsport BMW320 580周 12位 唯一の日本人が乗ってた ルノークリオ 43位 ブールノ・セナ/ステファン・ミュッケを起用した#1 アストン 58台中45台完走 コンディション 路面ウェット→ウェット→夜間ウェット→ドライ
ブランパン最終戦ニュル1000km(最大6時間) 51台(内3台は只今エントリーのみ) #23JRMはルーカス・ルーアがALMS優先のため星野一樹が参戦
495 :
音速の名無しさん :2013/09/18(水) 15:31:26.93 ID:g/FaASD00
AMRが居ないのが寂しい (´;ω;`)
ニュル1000kmって北コース+GPコース? GPコースオンリー?
GP
シンガポールって地震無いのかな? すげービル立ってるけど
誤爆しました。すいません
おめでとうNISSAN GT ACADEMY TEAM RJN &Lucs Ordoenz!! ダブルチャンピオン !
Pro GT by Almerasの#34スタートする時から燃えてたけど フォーメションラップから映像を確認したらRJN#35のオンボードが流れた時にはすでに燃えてた
>>503 スタート直後から光ってて、アフターファイヤかな?と思ったら普通に燃えてたねw
つべで見たけど、最初はHTPで決まりかと思ったが #3MarcVDSブレーキ無交換とは。スピンがなければ勝ってたのかな? 作戦立ててるのはラインダース?策士だな。走っても速いし、 マーティンとバーマンといういいドライバーが揃ってるからできることなんだろう。 シュナイダーは言わずもがなだが、ブック、ゴッツは マーティン&バーマンに匹敵するいいドライバーだな。 ところでで一樹いつ乗ってた・・・?
>>506-507 ありがとう。WTCCから帰宅中で生では見れなくて、
フルであがったやつ見たんだ。
見直してみたけどたしかにスーパーGTなんちゃらって言ってたわ。
ところで順位表示、すごくわかりやすくていいね。
ただまだ不完全みたいで3位のARTがずっと00だったり
MarcVDSとHTPは争ってた時に両方ずっと02だったりしたけど・・・w
WRT#12もジャービスが乗車。 ADAC-GTと重なってるからラストとコックスは出られないのね。 前回から出てないPhoenixはDTMのタイトルに集中?それともE.井出とクンペンの予算が切れたか・・
バッセンは後半のBESと前戦から出てたな。影薄かったが。
ADACGTは今週末が最終戦
FIAGTは結構前から11月って言われていて、今さらニュースになったバクがどうなるか分らないが残り2戦
ラストはFIAGTの方がタイトルの可能性高いがアウディ的には戦力の均衡優先かな。
コックスはELMSですな。
ブークがランク2位とADACGTタイトル争いで、来ないだろから#1ディくんのパートナーは未定か
>>507 スパ24優勝のご褒美テスト
しかし、フェラーリがジェントルマン1台といないに等しくなったな
ELMSも重なってたのかw HTPはAMGからシュナイダー先生かイェガー呼んだりして
515 :
音速の名無しさん :2013/09/28(土) 15:05:13.20 ID:zCBlKRIW0
GTEとGT3統合すんのか。
HTP#1はHEXISからデュッセルドロップ呼んできたのねw バーマンさんはFP1で去年のタイム更新してるんだが・・ 2016年から新規定になるのかな? まぁ、GT3は何台かGTEもどきになってるし自然な流れか ただしコストキャップはしっかり制限しないとGT1やITCみたいに空中分解してしまう
ローブ、ラリーローブに向けていい 景気づけになったな。
>>521 ちょっと修正 テストでの同乗中での事故との事
本人のツイッターを見ると直前のつぶやきがあって生々しい。
ショーン残念すぐるorz 今年はニュル24勝ったし、ALMS GTCでも大活躍だったのに・・・ R.I.P.
ショックな訃報が続く・・ご冥福を祈ります。 今年、彼女と結婚されてイギリスからモナコに移り住まれたとこなのに・・ ドバイ24 2012-13年 2年連続、ニュル24 今年の総合優勝メンバー PSC 現在首位 PCCドイツ 現在2位
いいドライバーだったのにね・・・若いしまだまだ活躍したはずだ・・・
あまりにも惜しすぎる・・・RIP・・・
>>525 マシンどれだよこれ・・・かなりバラバラになってないか・・?
炎上したっていうけど、それが直接の死因じゃなさそう・・・
ドライバーのほうも大丈夫なのか?
527 :
音速の名無しさん :2013/10/22(火) 17:33:11.48 ID:NTaBn3dNP
亡くなったシェーンがそんな事を望んでるはずがないとか、勝手に彼の意思を代弁する気はないという前提で書くが。 俺は反対だな。 プロのシリーズでやってる以上は最終結果が、どうなろとレースが成立するならポイントはつけるべきだと思う。 かと言って、シェーンのポイントを越えたくないとかの意思でDNS・DNFにするドライバーも批判する気もない。 アマチュア(仲間内)でやってるシリーズなんかだと主催者や、レースしてる人達で話し合って決めればいいと思う。
530 :
音速の名無しさん :2013/10/30(水) 21:27:48.45 ID:sQacnM3j0
ていうかポルシェがワークスドラで固めてガチやんw 去年はヨス番長とジャックがVita40neから出てたんだよな
HEXISマジか・・名門GTチームだったのに残念すぐるorz マコとは個人スポンサー?としてHEXISのロゴが未だにAMRのメットについてたのに・・ フィリップ・デュマどうするんだろ?ドライバーに戻るのかな・・
あ
>>533 ああ・・・GT3名門が・・・
アストン頃からお馴染みなのにいなくなるのは寂しいな・・・
どっかで見たことあるロゴだなぁと思ったら DTMのウィットマン車ね。
543 :
61 :2013/11/15(金) 23:43:46.79 ID:6rpK/QXu0
FIAGTシリーズを改名して、ブランパン・スプリントシリーズ(BSS)に。 BESはそのまま BSSとBESは別々のシリーズとしてチャンピオン争いしつつ 両方にエントリーしたチーム?ドライバー?且つプロカップのみ? ブランパンGTシリーズのポイントが付与されるってことか。
決勝レースはスタートからしっちゃかめっちゃかだったなw オルテリ&ヴァンソールチャンピオンおめ! 今回ヘクシス乗ったエストラっていいドライバーだね。 ヘクシスは撤退しちゃうけど、他からオファーくるだろう。これからが楽しみ。
HEXISは何とかチーム続けてほしいね。 F.デュマをはじめ速いマシンを仕上げるメンバーが揃ってるのに勿体ないよ。 バクーは決勝もSCスタートにするべきだったな。 スタートはマカオもびっくりのカオスで興が覚めた。期待してたマルクVDSも巻き込まれたしorz シリーズ選手権はWRT無双だったな。まぁドライバー・体制ともに他よりレベルが上だったから当然だが。
来年のニュル24時間は例年とちょっと日程がずれて6月22日 来年は初の予備予選的なものをおこなう。 二週間前の6月8日? 多分、フルコースで時間は6時間 VLNの1戦も兼っぽい
前哨戦の成績でトップ40のシード権がもらえるのとは違うのか?
さよならHEXIS 残念だorz
ベントレーカッコイイな
今年の長時間レースは全部SLSが制圧した? コンチGTはいきなりの12Hだったけど、 大したトラブルもなかったみたいだし、これは上出来だね。
SROのシーズンハイライトはカクイイね BES http:/www.youtube.com/watch?v=H3PL_YRnmYU FIA-GT http :/www.youtube.com/watch?v=VXF5g2z0C-Q
ウェバーのツイッター見てたら、ポルシェ入りしたからGT3車両でバサースト出るかもね みたいな発言を見たよ。 実際どうか分からんけど
558 :
音速の名無しさん :2014/01/09(木) 20:42:19.17 ID:dFxleGoi0
Stadlerおめでとう!でも名前始めて聞いたw 本当に伏兵の勝利という感じだね。
562 :
音速の名無しさん :2014/01/16(木) 05:46:06.83 ID:zmdagO4/0
昨年亡くなったショーン・エドワーズって元F1ドライバーの ガイ・エドワーズの息子さん?? ジョン・サーティースもヘンリー亡くしてるし。
>>562 そうだよ。ラッシュに親父さん役で出てる。
生きてれば今年もブラックファルコンに乗ってただろうに・・・
ザナルディはBMWでブランパンに出るのか
去年DTMのテストしたけど、実戦はWTCC以来か。 >アレックス ただ、補助装置が付くからドライバー交代の際に少し時間がかかるかもね。 ROALだからトムコロも長距離レースで乗るかな。
シムスはマクラーレンの工場ドラから移籍してBMWの工場ドラになった。 どのメーカーも毎年ちゃんと調べてないで、適当だが。DTMへ行ったマーティン分の補充かな ちなみに、マクラーレンの新工場ドラは去年のバクでラストランのヘクシスで魅せてたケビン・エストレ
枕で思い出したが、ローブチームはアウディにスイッチ。 去年の信頼性で懲りたかw
シムスBMWに行ったんだ。 エストラはいい走りしたのが報われて良かったね。
570 :
【凶】 :2014/02/01(土) 21:31:16.19 ID:gpS2LSFW0
Liqui Moly Bathurst 12 Hour
タイム スケジュール 現地時間(日本時間) 時差:2時間
Friday 7 February
07:45(05:45) - 08:45(06:45) Practice 1 (Classes C, D, E F & I only)
08:55(06:55) - 09:55(07:55) Practice 2 (Classes A & B only)
13:05(11:05) - 14:05(12:05) Practice 3 (All Classes)
16:15(14:15) - 17:15(15:15) Practice 4 (All Classes)
Saturday 8 February
09:00(07:00) - 10:00(08:00) Qualifying 1
13:30(11:30) - 14:10(12:10) Qualifying 2 (All Classes)
14:20(12:20) - 14:35(12:35) Qualifying 2 (Class A only)
Sunday 9 February
06:15(04:15) - 18:15(16:15) Race
Time Schedule
http://www.bathurst12hour.com.au/sites/default/files/14-B12hr-Schedule.pdf 実況板使えなさそうだから実況はここでいいかな
4輪なんでも実況スレ 避難所その3
http://free.jikkyo.org/test/read.cgi/lnanfree/1369057784/
時間d 千代だけかな日本人は 実況スレは、そこでいいんじゃないでしょうか 4時なんて寒い時間帯に起きなきゃいけない・・
>>573 Clearwater Racingから濱口弘が走るよ
狭いコースなのにスタートからエキサイトしてるなw GT-RもAMGのイェガーにこじ開けられてガムテ追加、、、 何台生き残れるか見てみよう。
すごい面白かった! マラネロモータースポーツ、サロ、ローンズ、バウ、 シモンセンに捧げる勝利おめ!ストレート遅い458でよく奮闘した! V8SC勢、特にギスバーゲンの驚速ぶりは凄かったな。 日本人同士でぶつかってしまったのは残念だった・・・・
デイトナクーペ完走できなかったのか・・・ クラストップだったのに・・・ ただあのウイングには似合わなすぎるw
サロおめ!458は去年のセパン12hに続いてSLSに土付けたな。 GT3が増えて年々激しいレースになってるね。 濱口と千代の接触は残念だったorz
レイターエンジニアリング×コックスといえば、ランボみたいなイメージがあるが BESにカマロGT3登場とな
カマロはライターさんのとこが作ってるからね 千代君がオルドネスと交替する形でBESに出てくるな 海外で経験積むのはいいことだ
でもオルドニェスをSuper GTで使うのはもったいないなあ
BMWのニュル24hメンバーが確定。 今年はMarc VDSにもワークスドラを増員し、なりふり構わない体制になったw BMW Team Schubert #19・・・L.ルーア/D.ミューラー/A.シムス/D.ウェルナー #20・・・D.ボウマン/C.ヒュルトゲン/J.キングマン/M.トムジク BMW Team Marc VDS #25・・・U.アルツェン/M.マーティン/J.ミューラー/M.ヴィットマン #26・・・D.アドルフ/N.キャッツバーグ/B.ラインダース/M.パルタラ
587 :
音速の名無しさん :2014/03/19(水) 22:52:36.07 ID:30gn6yY50
むこうのマシンはかっこいいな
MarcVDSって4輪も2輪もやる珍しいチームだよね。 その両方で成功してるのが凄い。
スケールダウンした! でもやるのねw
>>591 NASCARもやってんのね。手広いなぁ。
593 :
音速の名無しさん :2014/04/09(水) 02:40:10.84 ID:eH5wSXGN0
GTアジアは今年はどんな感じ?
>>594 MarcVDSがニュル耐に集中、JRMも消えてKesselもPAMクラスなのは寂しいな
MスポのベントレーがWRTやHTP,ART相手にどこまでやれるかは気になる
ベントレーやっちまった/(^o^)\
ぐっしゃり行きましたな…
1時20分までじゃないの?
もう直したそうなのでレースは問題ない
始まったぞ 実況スレ立ってないけど需要ある?
マジかよスポーツchに実況スレ立てちまったよ
ベントレー教習所にイライラした458が何度もカマ掘り→カウルが剥がれまくってリタイヤ。 掘られまくったベントレーは余裕の無傷w さすがMスポーツ、新しいレーススタイルが生まれたな。
WECと被るから見られないな
WECと被るのは予選レースだよ メインレースは月曜
ファスラーとアンドレは前から出てたけど、今年はブノワも呼んでWECトリオ実現か。 Audiはスパ24になると異常な強化を行うなw これはAMG/BMW/ポルシェに言えるけど、Audiはいつも台数増やして物量で攻めてくる。
BSSは今年もWRTとHTP無双だな ランボもそこそこ戦えそう ブラジルBMWは去年よりまともになった
一番過激なんじゃないのこれ
>>615 アイヤー
ADAC-GTはいつもスタートでやらかすな
去年も酷いクラッシュが何回もあって、ヨルグもスパで肋骨やったし・・
もうSCスタートでいいんじゃないのw
617 :
音速の名無しさん :2014/04/28(月) 12:30:19.94 ID:eOUQGqde0
2014ブランパンGTの耐久とスプリントは同じ車両で同日開催ですか? 近年のFIAGTはついていけません
Jスポーツでニュル24hの生中継やるの確定か
>>622 今年のマンタイはワークスドラで固めたエースカー出さないんだな。
前の週がル・マンだから色々忙しいんだろうけど・・
Audi(不死鳥,ABT) BMW(MarcVDS,Schubert) Mrecedes(HTP,ROWE,黒鷲)の争いになりそう。
そこにAMR、Dorr枕、RJN、サビーネ号、ファルケンが割って入れるかだね。
BSSブランスハッチはランボにマッチしてたみたいだな。 ブレークモレンは当然としてプロツェックがHTPをきっちり抑えてられたのが◎ チームプレーで戦ったブラジルBMWもネタチームから脱却しつつある。 R8はペナやトラブルで今回は持ってなかった。
>>628 Z4みたいなディフューザーついてるのな
BESのベントレーと試しに戦ってみよう
ベントレー強すぎるからな(物理)
いい耐久テストになりそうだなw
634 :
音速の名無しさん :2014/05/24(土) 13:20:56.39 ID:VkYBkoeS0
>>634 乙
眠れるのは2時過ぎか
昼寝しておこう
>>636 なーんで大雨の日の写真で作っちゃったかなー(笑)
プラクティスが雨だったからじゃない
まさか2戦目で勝っちゃうとはねw ペナルティでたときはあーあと思ったけど しかしコンチGTかっこいい スパークで出たら予約いれとかないと
ドヤァ
ブランパンもうすぐ予選始まる? 予選 ↓ WC ↓ 決勝 で行ける?あ、いけないか
どこで観れますか?
日産優勝あるな
千代君すげー
>>655 君レース後に88888とか書く変な子でしょ?
657 :
音速の名無しさん :2014/06/30(月) 10:55:01.46 ID:QDWlTZce0
ARTvsベントレーになってきた
659 :
音速の名無しさん :2014/06/30(月) 21:14:49.58 ID:2HGouqg60
柳田はレギュラーのチームに参加するのかな? それともニュルみたいな体制で追加エントリーがあるのか
あと #38 MP Astonにターナー
>>663 アストンはそれぞれプロアマチームに
ワークスドライバーを分配させてんのね
アイス号には去年もミュッケ乗ってたけど
かなり逝っちゃった感じだなこれ…
アストン横着してんな ニュルステッカーのブランパンステッカー上に貼るなよw
ザナルディが居ないのが残念だ
マルチ乙
スパ24はどっかで中継見れますかね?
いつものところで見れるだろ
675 :
音速の名無しさん :2014/07/23(水) 13:49:52.63 ID:EPz8dp9G0
F-typeのGT3も作って欲しいね まともなところにw
ぱっと見アストンの亜種にしか見えないのが悲しい
ART一台消えたか 枕が24h完走できるとは思えんが、スパの場合6hと12hでポイント貰えるから痛い
よし、ぶっつけ本番になるが650S GT3で出よう
>>679 ARTが必死こいて治してるよ!ってツイートが流れてた
来年の暫定カレンダー BES 5戦 モンツァ(3時間レース) 4月12日 シルバーストーン(3時間レース) 5月24日 ポールリカール(1000km/6時間レース) 6月28日 スパ(24時間) 7月25-26日 ニュルブルリンク(3時間レース) 8月20日 *1000kmレースがニュルからポールリカールへ移った。 BSS 7戦 イタリア、ドイツ、ロシア、ブラジルの新しく考えられるラウンドと 既存のノガロ、シルバーストーン、ザンフォ、スロバキアリンク、ゾルダー、バクから選ばれるとのこと。 GT1を復活を言うわけではないとの前置き付きで BSSかBESかは分らないが、GT1カーをどこか2レース出場のサポートしたいとのこと。
スレはスポーツ板の方がいいか
スパ24時間、見事アウディが24時間耐久レース3つを制覇。 でも2位のBMWも最後にタイヤ無交換ギャンブルでWRTの前出て残り10分でガチンコのコース上首位争い、結果的には7秒差とかすごい争いだったな。 序盤の事故多発も赤旗以降は落ち着いてくれてよかった。ただあのフェラーリのドライバーは首にケガしたみたいで心配。
いつもの痛車オタ?
そう
最後のバトルは見応えがあったね。F1見ながらだったから忙しかったw ラインダースはドライバー兼任(今回は違うけど)の作戦参謀とは思えない貫禄があるな。 あの458のドライバー、意識不明になってたのか・・・片方はモンツァで笑われてたドライバーなようだし、 ジェントルマンが尊重されるシリーズとはいえ、あまりにレベルの低いドライバーを野放しにするのは・・・ スーパーGT等でも言えることであるが・・・
卿× 興〇
BSS スロバキアエントリー情報をダラダラと ・HTPが3台目を出す(シルバーカップ)。とりあえず次のアルガルヴェと2戦は3台 ・ミュニッヒオーナーが一人でSLS プロアマエントリー ・ザナルディが戻ってきた。 ・Bhaitech@マクはGTオープン時代のドライバーだったドリフトが参加 ・ジェローンはヴァイバーの許可を得てUSCCじゃなく、タイトル争いしてるBSSに参加 ・HTPのブックが2週間前のスロバキア@ADAC GTでマーシャルの指示に従わなかったとしてスロバキア出禁。 よって、ベルギー人のNico Verdonckが代打。ゴッツは可能性を残してるが、ブックのタイトルは消えたに等しいかな
>>696 実況板なんかでもいつも思うのだけど「オルテリ」じゃないの?
スロバキアリンクもお粗末。 エンゲがぶつかったとこタイヤバリアくらいおいとけよ・・・ ぶつかった後おかれたけどさ・・・ガードレールろくに直しもしないで。 モータースポーツ後進国だからしょうがないけど、もっと安全についてお勉強しましょう。 Z4バトルは見応えがあった。
>>700 各サーキットの人間がそういう判断すると思ってるの?
まあライバル居ないしGT3一台でレース荒らすよりはレースが盛り上がって良いかもしれない
今週末 WEC, USCC, BES 約15時間か…orz
24hに向けたデータ取りかな
ベントレーは何処かが買おうとしたら日本には 売らないとか言われたんじゃなかったけか?
ディジョンが購入しようとしたが、今年のアジア向け枠は無いと断られた。
来年のアジア枠があれば日本でも見られらる可能性があるのね。
718 :
音速の名無しさん :2014/10/12(日) 10:11:11.33 ID:tD79tY3K0
ゾルダー、BSSシーズン最多の25台が参加
http://www.blancpain-gt-series.com/entry-list?filter_meeting_id=11 ・#72 Vita40ne・・・久々の復活! バルテルズ/バーマン登場
・# 9 WRT・・・リケルミ(DAMS GP2)乗車
・#27 GRT・・・ピヴォダ(GRT ADAC-GT)招聘、PROクラスへ昇格
・#63 Fortec・・・ヒザリングトン(BGT)が乗車
・#90 Scuderia Villorba・・・アルガルヴェはスキップしたが復帰
・#95 NSC・・・地元のチームでReiterと提携 キャッバーグ/コックス
・#107 Beechdean AMR・・・BGTのチームでスパ24などに参戦 アダム/ソウセック
・#177 GT Russian・・・BESに数戦参戦、BSSへ
バクーは賞金デカいからアウディ、BMW、ポルシェ、枕がワークスドラ呼んでえらいことになってるなw タイトル争いそっちのけって感じ。
724 :
音速の名無しさん :2014/11/02(日) 07:27:57.28 ID:wKIn9MCu0
>>713 GT観戦入門者なんだが、GTマシンってのは用途もいちいち報告して買わなきゃいけないのか?
まあ特定のメーカーはブランドイメージみたいのもあるんじゃないの?
分かってると思うけどアゼルバイジャンだから時差に注意な
WECと丸かぶりだよ畜生
728 :
音速の名無しさん :2014/11/02(日) 17:11:56.64 ID:oiCZD5Sk0
IGT、BSSに出てないと思いきやタイでお小遣い稼ぎかw タイは、ずれ込んでるのかな?
730 :
音速の名無しさん :2014/11/02(日) 22:49:33.65 ID:wKIn9MCu0
カマロがとても良いです
734 :
音速の名無しさん :2014/11/05(水) 14:51:50.47 ID:u3bjkRda0
737 :
音速の名無しさん :2014/11/19(水) 15:28:15.66 ID:vtAtq4u00
SLS増えてるのはなんでなんだい?
ブレーキングが安定していてジェントルマンでも乗りやすいから(妄想)
ATS-V.R出てきたけど、コルベットもGT3作るんじゃないの?
740 :
音速の名無しさん :2014/11/22(土) 03:35:59.33 ID:IVBEYLRL0
新しいモデルのGT3が出てくるのは嬉しいねぇ レクサスも出すし、あとはホンダがNSXで出すだけだな マツダもワンメイクと言わずGT3だせばいいのに
ベントレーより遅いGTRは見たくないよな…
ブラックファルコンと共にSLSの初期開発を担っていたHEICO(HTP)がベントレーに鞍替えとはたまげた AMGは基本的に全チームカスタマーサポートのみ、ベントレーみたいなワークス待遇は魅力的なんだろうな メルセデスにとってはかなり痛手になりそう
>>741 Z4より遅いフェラーリがわんさかいるのに何を
745 :
音速の名無しさん :2014/12/20(土) 23:24:59.68 ID:sRgxvGUj0
あ
748 :
音速の名無しさん :2015/02/09(月) 10:20:57.28 ID:/EFYTP7e0
千代勝正おめでとう やっとモタスポファンをうならせる戦果をあげたな これはLMP1入りもあるかな?
ここはお前さんのブログじゃねぇぞ
別にいいんじゃない? 俺ニュースサイトとして活用してるんだけど、日本語圏のサイトじゃ話題にならない事もあって助かるけど どうせ2chだし減るもんじゃないし
最後、ベントレーが4位に後退したのはアストンのミュッケに当てられたから
ゴール後に#97の右フロント壊れてるし、ベントレーボーイズ激おこです・・
http://www.bathurst12hour.com.au/sites/default/files/2015_B12Hr_Sun_SS1_1379.jpg ベントレーはタイヤも厳しかったみたい
Laurens Vanthoor @VanthoorLaurens
@BentleyComms @mattbellracing He tried hard, very hard ! But then Godzilla came....
Fair and good racing, see you guys soon ! #B12hr
Matt Bell @mattbellracing
Also great racing at the end against the @NISMO and @Audi__Sport drivers,
shame the Mucke Aston wasn’t at the same standard!
Guy Smith @TheGuySmith
Great race with @BentleyMotors @Bathurst12hou
shocking driving by Mucke in the Aston to hit us in the final corner dropping us to 4th.
ミュッケは荒いからなー 英国車で2-3獲って欲しかったのに残念だ
756 :
音速の名無しさん :2015/02/12(木) 01:19:08.17 ID:AN88h89uO
ベントレーおまいう 何台撃墜したよww まさに因果応報
>>757 d
完全に押し出されたのだと思ってたけど鼻ツッコまれて姿勢を乱した程度だったのか
え?
>>754 ベントレ組もあんまり人の事言える走りでもなかったけどね
ミュッケもGT1の時からあいかわらずだね
GTアジアのオンボード映像でも相手のリアフェンダーやたらと小突いて
パンクさせて追い抜いていったりやりたい放題だからなぁ
ようやくBSSでもGT-Rが走るのね GTアカデミーはなんでBESだけなんだろう?金か?
距離走らせたいとか? 分からんけど
>>769 JRMってのが公式ページ見てもよくわからんのだけど、ここもレーシングチームなのか?
>>773 NISMOみたいにマシン開発に携わりながらレース活動も行ってて、今はJRMしてはマシンを走らせてないけど今回はMRSと協力するって感じか
WEC初年度はHPD ARX-03aで参戦してたね
JRM今はSTIのサポート付きでWRXのラリー車も作ってるね
778 :
音速の名無しさん :2015/02/28(土) 18:26:40.57 ID:iWHz7Qmf0
なんでGT-Rって海外GTにいないの? 日本車だから?
海外メーカーに比べてサービス体制面で信用が無いってことじゃない?
>>780 AMGのいかつさに比べたらパッとしないなぁ
>>782 RCFもこんな感じで耐久デビュー果たして欲しかったんだがなぁ
911も本来ならニュルかスパでデビューのはずだったのに どうしてこうなった
786 :
音速の名無しさん :
2015/03/06(金) 11:23:49.76 ID:WW06PbQJ0 これで日本三大メーカーでGT3を出してないのはホンダだけだなぁ|д゚)チラッ