SUPER GT 300を語るスレ　39Lapdown

1 ：音速の名無しさん：2012/02/17(金) 20:54:32.06 ID:pRvDVCH20

SUPER GTのGT300クラスを中心にした話題を語るスレです。
※痛車ネタ・アニメネタはこのスレの話題では無いので自粛してください。
　(ただし、走行に関してなどレースに直結した内容ならOKかも)

スーパーGT公式サイト
SuperGT.net | Super GT Official Website
http://www.supergt.net/

公式モバイルサイト
http://m.supergt.net/GTA-Mobile/html/index.aspx

モータースポーツ実況
http://live-racing.net/livebbs/live/
↑（２ｃｈ専用ブラウザ使ってください）http://www.monazilla.org/

前スレ
SUPER GT 300を語るスレ　38Lapdown
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1328083469/

2 ：音速の名無しさん：2012/02/17(金) 21:04:03.76 ID:IIF6zTEn0

>>1
BR乙

3 ：音速の名無しさん：2012/02/17(金) 21:19:25.31 ID:/2oEQoFN0

>>1
CR-乙

4 ：音速の名無しさん：2012/02/17(金) 21:25:42.36 ID:4ncVRJ/q0

ＢＭＷ　乙４

5 ：音速の名無しさん：2012/02/17(金) 21:48:27.62 ID:LNrkIEQk0

TOMICA 乙

6 ：音速の名無しさん：2012/02/17(金) 22:35:35.10 ID:w8gwDE350

乙4

7 ：音速の名無しさん：2012/02/17(金) 22:36:27.17 ID:/ZU29pUJ0

>>1
ＭＡ乙ＤＡ

8 ：音速の名無しさん：2012/02/17(金) 22:41:48.43 ID:uQ69d/z50

乙4と聞くと危険物がどうかしたのかと思う俺って...。

9 ：音速の名無しさん：2012/02/17(金) 22:51:48.54 ID:N9O9Jikt0

阿部翼選手がテストしたＢＭＷＺ４ＧＴ３ＭＹ１１は、Ｓ耐向けだっけ？

10 ：音速の名無しさん：2012/02/18(土) 01:23:16.42 ID:H+lxoyNQ0

大分出揃って参りましたな

中心はGSR.マッハ（影山なら）、ゲイナー、一山、JLOC2.GT-R.BRZ.ハンコック、メルセデス、アストン辺りですかなぁ。
大分混戦で面白くなって参りましたw

11 ：音速の名無しさん：2012/02/18(土) 01:29:47.77 ID:SafoRdua0

影山兄が出るのなら楽しみではあるが…
GTは相当久しぶりになるんじゃねーの？
いつ以来かはわからんが、以前とは相当変わっているだろうに

12 ：音速の名無しさん：2012/02/18(土) 01:38:35.13 ID:E+XugZQ50

ガライヤも今年出るの？
紫電といい、引退詐欺かよ

13 ：音速の名無しさん：2012/02/18(土) 01:43:30.20 ID:LXn1/QEE0

>>10
大混戦だな…どうなるやら

14 ：音速の名無しさん：2012/02/18(土) 01:52:53.94 ID:nrLUutiX0

影山兄さんだけどＳ-ＧT，Ｆ-ＰＯＮクラスのレースに出たのは２００２年
が最後。（Ｆ-ＰＯＮは２００１年にタカギビＢ１＝玉中のところが最後）
　２００５年までＳ耐久に常時参戦していたけど2006～2009はノーレース。
２０１０年に返り咲いたと思ったら２０１１年は１レース。ブログを見つけ
たら侍みたいになっているし、とても正美と同列には扱えそうもないよ

15 ：音速の名無しさん：2012/02/18(土) 02:05:30.11 ID:H+lxoyNQ0

>>14
うーん。それだとマッハ先生は勝負権なしかなぁ。
ドライバーさえ良かったら一勝くらい出来そうなもんだが・・・

16 ：音速の名無しさん：2012/02/18(土) 02:22:04.99 ID:eWFEN5WR0

柳生新陰流わろたｗｗｗ
マジで侍になってた

17 ：音速の名無しさん：2012/02/18(土) 02:40:01.31 ID:ht6HLQyw0

86（笑）でVLN出てたよな　＞新影流オニィ

18 ：音速の名無しさん：2012/02/18(土) 05:42:26.66 ID:eJFXrD2C0

動向が不明なのは、こんなとことか（◎オーナードライバー）

#7　ポルシェ997GT3R ’11 ◎水谷、
#10 RnSports F430 植田、川口
#15 ART TASTEポルシェGT3R’11 ◎清水、ベルグマイスター
#41 TAISAN F430GTC （山路）、小泉　※山路さんＧＴＡの審査員？
#69 雷ASIA　モスラ ◎チュー、吉田

19 ：音速の名無しさん：2012/02/18(土) 05:55:58.40 ID:nrLUutiX0

#10　のゲイナーの430ＧＴＣは　名古屋で売りに出されている。

http://www.arttaste.co.jp/team/structure.html
　ART TASTEは清水がオーナではない。

20 ：１８：2012/02/18(土) 06:18:11.73 ID:L0bjBn8V0

>>19
清水選手の件、ご指摘ありがとうございます。
＃１０は売りに出ているのは知っていましたが、便宜上昨年度実績のＦ４３０としました。

21 ：音速の名無しさん：2012/02/18(土) 07:07:32.18 ID:Bn9flVddO

タイサンの430は今年は無いとオースポに有ったよ
ガライヤは高木真一のブログに載ってるね

イカは参加してないのに、井口は何しに富士行ったんだ？

22 ：音速の名無しさん：2012/02/18(土) 07:11:27.48 ID:H1WQ4TMfO

今日も富士のテストは中止だろうな…残念。

23 ：音速の名無しさん：2012/02/18(土) 09:26:38.57 ID:DS2wj2cV0

富士周辺は一応天気はいい。すっげー寒いけど。

24 ：音速の名無しさん：2012/02/18(土) 09:40:39.71 ID:uWKCUnVuP

>>18
雷ASIAはSG　CHANGI同様にRQ募集は始めたみたいではあるけどね。
参戦マシンは不明だけど。まあ、もし参戦ならモスラー継続とは思うが。

25 ：音速の名無しさん：2012/02/18(土) 11:54:55.69 ID:AelwKcl90

結局紫電もガライヤも継続かー・・・まぁしょうがないか。

勝負にならない調整もなさそう。どころか、
去年のこと踏まえてちょっと速く調整しすちゃった。
なんてこともない話じゃないよな。

26 ：音速の名無しさん：2012/02/18(土) 11:57:42.15 ID:SzkS1gUL0

なんだ、結局高糞のAKBのってソースは高糞発のものと２ｃｈしか無いんじゃん。
お前等高糞の売り込みに使わされて踊らされてるだけじゃん。

27 ：音速の名無しさん：2012/02/18(土) 12:27:25.01 ID:er5q9ps90

影山兄ってFニッポンの玉中B-1チームの時、チームの競争力不足で
玉中ともども、いつも最後尾を走って富士ではオーナー玉中に遠慮したか
ストレートで抜かれるのを見て、過去優勝経験者の凋落を見るのはキツかったな。
最終戦の鈴鹿ではシケインで見てたが、玉中が前を走る影山のアウト側から
並びかけて抜こうとした時、又遠慮して抜かせるのかと思ってたら
アウトにマシンを振ってけん制したら、ぶつかって玉中はナナメになって
シケインのグラベルに飛んでったな。
二人ともあれがFニッポンの最後で後味悪い終わり方だったから本当に
玉中チームに復帰するのか?

28 ：音速の名無しさん：2012/02/18(土) 12:56:27.79 ID:zukLXzdL0

>>25
前にあった全て去年通りはないにせよ、リス広げていいよ程度になるんじゃないかね。
本戦じゃなくてもどこかで調整ウェイトなしの紫電の走りも見てみたいがｗ

29 ：音速の名無しさん：2012/02/18(土) 13:05:51.17 ID:BXjyElzN0

>>26
ごめんなさいね

30 ：音速の名無しさん：2012/02/18(土) 13:51:54.22 ID:WrhBDkPq0

玉中選手のブログに、影山さんの名前が挙がったことから、
”影山兄ィ復帰” 説が浮上したわけだけど
影山兄さん、トヨタのインストラクターをしていたと思うんだけど
トヨタとの契約は、どうなっているんだろう？

31 ：音速の名無しさん：2012/02/18(土) 14:08:31.74 ID:nrLUutiX0

＞＞27
　影山兄ってレイトンバブルとかで比較的早くＴＯＰフォーミュラーにたどり着いたけど
買ったのは相当後だったんですね。初勝利わずか２年後にＦ-ｐonのシートを失い２００１年
の最後の年は玉中のチーム、ＧＴも500が２００２年までで以後はＳ耐。何か凋落ぶりが激し
いですねえ。お兄さんも正美さんほどではないけどもさわやか系の優男のイメージ
があったんですが、近年は侍ですか(^_^;)。　

>>30
　ブログで玉中と富士に一緒に移動中　というコメントが出ているから、、、
ハンコックの影山正美でない（ハンコックはテスト参加もしていない）影山選手
＝影山正彦と解釈され、マッハのドライバーと考えるのが自然という流れなんだろうね。

＞トヨタのインストラクター
　２０１０年はＳ耐全戦でていたみたいだし、Ｓ-ＧＴのみならスケジュール調整もできるんじゃない？
てか、近年していたのかわからんが、、、、。

32 ：音速の名無しさん：2012/02/18(土) 16:24:27.95 ID:VKeeeOaU0

ふと思ったがレース界って他のスポーツと比べて兄弟多いな　

33 ：音速の名無しさん：2012/02/18(土) 16:34:55.21 ID:H1WQ4TMfO

富士に行かず、予定を変更してお台場に行ってきた。
アニメは全くわからないが、クルマは素晴らしい。

早くBRZも見たい。

34 ：音速の名無しさん：2012/02/18(土) 16:39:25.78 ID:N31vEFxP0

富士に行けばよかったのにｗ　今日走ったみたいだよ

as-webにある458とBRZのツーショット画像を見たらなんかワクワクしてきた

35 ：音速の名無しさん：2012/02/18(土) 16:58:26.00 ID:H1WQ4TMfO

>>34
マジかよ…
お台場も楽しかったけど、やっぱり富士に行きたかった…。

家に着いたら、チェックしよう。

36 ：音速の名無しさん：2012/02/18(土) 17:00:47.42 ID:+5O8IFzP0

>>34
昨日の画像見たら富士は一杯雪あるんだと思ったら、そうでもなかったの？
両方でニュル出て欲しいなｗ
http://as-web.jp/photonews/info.php?c_id=6&no=26176

37 ：音速の名無しさん：2012/02/18(土) 17:02:35.90 ID:aRdqxt7I0

http://as-web.jp/photonews/info_smart.php?c_id=2&no=26178
意外と違和感なし？

38 ：音速の名無しさん：2012/02/18(土) 17:05:54.95 ID:DS2wj2cV0

富士の周辺は北陸とかと比べて気温が高いから
日が出てればけっこう雪が溶けるのよ。

スバルブルーいいわー。インプもBRZもかっこええ。

39 ：音速の名無しさん：2012/02/18(土) 17:12:31.04 ID:1wLmEUbi0

俺は、今朝の玉中のブログに惑わされた…チクショー

40 ：音速の名無しさん：2012/02/18(土) 17:20:41.93 ID:AelwKcl90

>>37

どちらもかっこいい。セブンがなくなってからやっと
欧州勢に堂々と並べられるJAFが出てきたか～

41 ：音速の名無しさん：2012/02/18(土) 17:53:06.95 ID:VKeeeOaU0

速報　

来季紫電からMP4-12C＠イカニコ生

42 ：音速の名無しさん：2012/02/18(土) 17:55:37.72 ID:aRdqxt7I0

来年からならどうでもいいわな

43 ：音速の名無しさん：2012/02/18(土) 17:59:28.95 ID:nrLUutiX0

　公開生放送で「高橋さんが買った」と発言。ただし「デリバリーは来年」
と追加してコメント。

44 ：音速の名無しさん：2012/02/18(土) 18:08:56.40 ID:W6AGvQnB0

白の458ってかっけーな　BRZもかなり良さげ
http://as-web.jp/photo/pnews/201202/26178/01.jpg
http://as-web.jp/photo/pnews/201202/26177/01.jpg
http://as-web.jp/photo/pnews/201202/26176/01.jpg

45 ：音速の名無しさん：2012/02/18(土) 18:13:47.50 ID:/JK+gdF00

BRZの青いいわぁ

46 ：音速の名無しさん：2012/02/18(土) 18:14:34.90 ID:Y0EC4L7B0

>>44
458ってかっこいいな

F430を中古で買おうとしてるが
どうしようかな

47 ：音速の名無しさん：2012/02/18(土) 18:19:21.00 ID:qhMqT766O

あと、イカの生放送の情報だと、GT300のエントリーは31台

48 ：音速の名無しさん：2012/02/18(土) 18:34:48.29 ID:uWKCUnVuP

>>47
それはチーム関係者の発言なら信憑性高そうだな。
まあ、２台はエントリーだけに終わるのは確実みたいだし、
去年＋４台ってところか。

49 ：音速の名無しさん：2012/02/18(土) 18:34:49.18 ID:aRdqxt7I0

少ないような多いような、去年から7台くらい？増えたかな。去って行くチームもいるだろうし

50 ：音速の名無しさん：2012/02/18(土) 18:35:10.76 ID:nrLUutiX0

　コルベットとか土屋（サムライ）とかは空エントリーの可能性が高いけど
一応総数46.岡山のグリッドＳ-ＧＴの場合は最大何台？狭いけどピット数は
今回足りているようだね。

51 ：音速の名無しさん：2012/02/18(土) 19:49:19.02 ID:VpWDiDVU0

>>50
足りないのは、ＳＵＧＯ（４０コマ－ＧＴＡ用２コマ　計３８コマ）

52 ：音速の名無しさん：2012/02/18(土) 20:05:58.42 ID:YQYXXdDf0

>>50
グリッド数
富士・鈴鹿　　　　　４５
岡山・ＡＰ・もてぎ　４２
ＳＵＧＯ　　　　　　　３８

53 ：追記：2012/02/18(土) 20:13:26.14 ID:wwZc9bjZ0

>>52
スタートが認められる最大車両台数は、
サーキットの全長
サーキットの最小幅員
競技時間
競技車両の種類
によって決まるので必ずしも、ピット数＝出走台数とはならない。

54 ：音速の名無しさん：2012/02/18(土) 20:13:32.61 ID:uWKCUnVuP

>>52
岡山のNo.1～４（各3pitで合計12pit）って、SGTでは使えないってことなのかな？

http://supergt.net/pages/pg:race/device:pc/ln:ja/year:2011/round:1/gt_class:gt300/menu:2/entry_display_type:pit_garage

55 ：音速の名無しさん：2012/02/18(土) 20:25:19.56 ID:wTQXdrS/0

>>54
ピットガレージ自体は使えないことは無いと思うけど、
決勝のグリッドが岡山の場合　４２（＋リザーブ３台×２）しかないから
当然予選落ち、場合によってはエントリー自体受け付けられない可能性もある。

56 ：音速の名無しさん：2012/02/18(土) 20:33:43.56 ID:uWKCUnVuP

>>55
失礼、52をグリッド数じゃなくてピット数だと見間違えた。

エントリーが受け付けられないっていうのは、基準が大変そうだな。
スポット参戦が受け入れられないというのなら分かるが。

57 ：音速の名無しさん：2012/02/18(土) 20:37:37.37 ID:5STrYGgf0

参考までに、予選の最大出走台数が
決勝グリッド数×２０％

58 ：音速の名無しさん：2012/02/18(土) 20:42:18.13 ID:OMo2Cqia0

>>56
岡山はともかく、ＳＵＧOは確実にエントリーをはねられるチーム出てくるでしょう。

59 ：音速の名無しさん：2012/02/18(土) 20:44:25.33 ID:VKeeeOaU0

CRZ、SUGO出れないじゃん！

60 ：音速の名無しさん：2012/02/18(土) 20:51:16.11 ID:aRdqxt7I0

http://p.twpl.jp/show/orig/1GVxE
かっこいいなぁ。来年は2台体制とかないかな

61 ：音速の名無しさん：2012/02/18(土) 20:53:11.48 ID:Msb0YEyW0

>>59
仮にＳＵＧＯに４１台以上来た場合、
予選終了後、”すみやかにピットを明け渡しください！”
なんて悲劇が起こるかも

62 ：６１：2012/02/18(土) 20:56:04.54 ID:+SB8q9IH0

>>61　
>>59 は　アンカーミスです。
すみません。

63 ：音速の名無しさん：2012/02/18(土) 20:57:24.97 ID:uWKCUnVuP

>>61
哀れだが、テントで予選を戦ったチームも不運だな・・・

64 ：音速の名無しさん：2012/02/18(土) 20:58:06.16 ID:DS2wj2cV0

今年もレガシィ見たかったのぉ

65 ：(-＿-) ◆1NItiRenhw ：2012/02/18(土) 21:00:30.53 ID:1EAZtGCM0

>>63
昔のF1みたいに予備予選から・・・

誰かにとっちゃ悪夢の再来に・・・

66 ：音速の名無しさん：2012/02/18(土) 21:03:22.65 ID:sZKCxT0t0

初音ミク0号車シェイクダウン動画
http://www.youtube.com/watch?v=7NTxphN_Ql0

67 ：(-＿-) ◆1NItiRenhw ：2012/02/18(土) 21:06:42.47 ID:1EAZtGCM0

>>66
これも
http://yfrog.com/cbau5mlkz

68 ：音速の名無しさん：2012/02/18(土) 21:11:37.41 ID:JANgpFH90

>>60
BRZは東京R&Dの話が出てなかったから全部stiでやってるのかと思ってたがやっぱ東京R&Dが製作してるんだな

69 ：音速の名無しさん：2012/02/18(土) 21:14:49.80 ID:sZKCxT0t0

USTのがあがってる
折り返しは回りきれなくて人力ですか。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm17008349

70 ：音速の名無しさん：2012/02/18(土) 21:21:09.84 ID:y80BxdKa0

>>60
エアロかっけー
エブロ買うわ

71 ：音速の名無しさん：2012/02/18(土) 21:49:19.37 ID:K5ea94lc0

>>69
観に行ったけど、こんなことやってたなんて知らなかったwww

計３周って言ってたけど、３往復のほうがしっくりくるな

72 ：音速の名無しさん：2012/02/18(土) 22:10:40.72 ID:DS2wj2cV0

エブロって言えば、2011R&Dレガシィのミニカー出してよ～

73 ：音速の名無しさん：2012/02/19(日) 01:37:03.55 ID:cKXmp4hx0

>>68
車両製作はsti
R6Dはレースオペレーションのみだよ
シーズン中の改良はR&Dも関与するだろうけど

74 ：音速の名無しさん：2012/02/19(日) 05:36:57.53 ID:P/LMmPCb0

BRZかっこいいな

http://www.youtube.com/watch?v=CFBnl0kKr0c
http://www.youtube.com/watch?v=TcYg16oWlCE

75 ：音速の名無しさん：2012/02/19(日) 07:21:35.21 ID:mF6OaH750

>>74
ホイールベース短いな...でもかっこいい。これでZ34が参戦してくれたらな

76 ：音速の名無しさん：2012/02/19(日) 08:24:41.94 ID:EOdC9oLV0

おおおおおBRZが動いてるーーー（当たり前
願望ばっかだが今年7やらZがいたら最高だったなー

77 ：音速の名無しさん：2012/02/19(日) 08:31:53.58 ID:kwkmpnK80

リアの形状このまま行くんかな
なんかぶつけられて取れそうｗ

78 ：音速の名無しさん：2012/02/19(日) 11:20:49.54 ID:zGxD28FQ0

開幕戦が待ちきれないな
今年は例年以上にwktkが止まらない

79 ：音速の名無しさん：2012/02/19(日) 11:46:18.15 ID:aew9h9b40

今年はJLOCも期待できそう

80 ：音速の名無しさん：2012/02/19(日) 11:50:59.49 ID:qohR/iWW0

せめて2台にしておけばいいのに
リソース分散しちゃうじゃん

81 ：音速の名無しさん：2012/02/19(日) 12:00:02.84 ID:Swdj3FDb0

>>46
本物が買える人は2chなんかやってちゃいけませんよ。

82 ：音速の名無しさん：2012/02/19(日) 12:23:08.75 ID:qf/lNI48Q

やっぱBRZいいな

早く年間エントリーリストが見たいところだが
去年は３月に入ってから発表だったんだな
来週くらいか・・・

83 ：音速の名無しさん：2012/02/19(日) 12:38:41.52 ID:zoR/BIyY0

マッハの458がクラッシュしたとか
それと458のTカーが来週来るとか

84 ：音速の名無しさん：2012/02/19(日) 12:41:03.01 ID:34qMPzzLP

>>83
・・・・は？昨日の富士でのシェイクダウンでクラッシュしたの？

85 ：音速の名無しさん：2012/02/19(日) 12:45:37.46 ID:P/LMmPCb0

ブログ見たらマジだったｗ
もらい事故みたい

86 ：音速の名無しさん：2012/02/19(日) 12:46:47.97 ID:34qMPzzLP

>>83
http://ameblo.jp/team-mach/

スポーツ走行の車に当てられたか・・・・速度差ありすぎるしな。
大したことはなさそうだけど。

87 ：音速の名無しさん：2012/02/19(日) 12:50:22.11 ID:+go1ReLD0

こういう状況って一般公道じゃないから保険利かないの？

88 ：音速の名無しさん：2012/02/19(日) 12:54:22.03 ID:qf/lNI48Q

１コーナーで横っ腹にミサイルみたいな大事故では無さそうだな
車どころか人だってヤバイからなそれだと

何はともあれ怪我が無くてよかったな

89 ：音速の名無しさん：2012/02/19(日) 12:56:12.35 ID:2fg2CZ7h0

しかしまあ、Blog見るとやっぱFIA-GT1みたいにABSは禁止しろって思うなｗ
TCSは百歩譲ってまあ良しとしてもABSはゆとり過ぎる。

90 ：音速の名無しさん：2012/02/19(日) 12:56:49.58 ID:P/LMmPCb0

しかしTカー出すほどデリバリーに余裕あるのかな？
それとも事情を知った製造元が粋な計らいをしてくれたか

91 ：音速の名無しさん：2012/02/19(日) 13:00:59.37 ID:L1iJ/SP/0

ブランパン耐久に458GT316台もでるみたいだから余裕があるんだろう

92 ：音速の名無しさん：2012/02/19(日) 13:02:00.19 ID:qohR/iWW0

当てた奴は生きた心地しなかっただろうに

93 ：音速の名無しさん：2012/02/19(日) 13:09:07.21 ID:1rw02rpK0

足回り曲がるって結構な事故だと思うけど大丈夫なんかいな
レースカーのアライメントなんてメッチャシビアだろうに

94 ：音速の名無しさん：2012/02/19(日) 13:11:33.91 ID:oiBQHoID0

>>89
本来はお金持ちのおもちゃだから

95 ：音速の名無しさん：2012/02/19(日) 13:14:40.70 ID:iVFXi3rE0

ABS有効になってるんかなあ
TCSは切ってる人多そうだけど

96 ：音速の名無しさん：2012/02/19(日) 13:25:11.84 ID:Fsx7E6vk0

ぶつけた相手は新車の458をシェイクダウン中のバリバリのレーシングチーム　
謝りにいくなんてオールージュ全開より度胸がいるぜ

97 ：音速の名無しさん：2012/02/19(日) 13:35:15.98 ID:qohR/iWW0

>>95
トラコンも完全カットという訳ではないみたいだけど

98 ：音速の名無しさん：2012/02/19(日) 13:39:42.57 ID:q3QXcWRP0

>>96
鈴鹿130Rを
ノーマルカーでアクセル踏みっぱで行く感じだな

99 ：音速の名無しさん：2012/02/19(日) 14:18:52.30 ID:CU4AoNCd0

動画見てたら一般車両も混じってるみたいで大丈夫か？と思ったら大丈夫じゃなかった
レースしているわけでもないのにフェラーリが近くにいるのになんでぶつけちゃう程無茶するのかね
しかしマッハ先輩は懐が広いし暖かいな
まさかのスペアカー用意していたとは

100 ：音速の名無しさん：2012/02/19(日) 14:42:09.73 ID:+8QAQ/GC0

ブランパンのエントリーが50台と凄いようだね。
去年から多かったGTマスターズといい、どのGTカーレースもGT3様様だな・・・
GT1はいまいちだけど・・・

>>74

かっこいいがホイールベースの短さとオーバーハングの短さが気になる。
たしか金曾がMR-Sじゃホイールベース短くてピーキーな上に、
オーバーハング短くてダウンフォースが少なかったから
カローラにしたとか言ってたような・・・。

ダウンフォース量はみたとこ心配なさそうだけどね。特にリヤ。

101 ：音速の名無しさん：2012/02/19(日) 14:49:23.69 ID:Y6nL8CuP0

>>95
TCSは走りながら自分で調整出来るみたいだから、切ってないと思う

102 ：音速の名無しさん：2012/02/19(日) 14:51:20.97 ID:zGxD28FQ0

GT1は去年限りで消滅しちゃったからな
お金が掛かりすぎたんだろうか

103 ：音速の名無しさん：2012/02/19(日) 14:53:59.03 ID:i6aPsz7S0

おめでとう藤井選手。

104 ：音速の名無しさん：2012/02/19(日) 14:58:54.32 ID:VebtDSqx0

藤井選手の結婚披露宴なんだね
ブログ見たけど凄く華やかで羨ましい

105 ：音速の名無しさん：2012/02/19(日) 15:36:46.54 ID:CiVTUAJd0

>>99
ぶつかった相手も多分損傷しているはずだから、マッハ工場で、、、

106 ：音速の名無しさん：2012/02/19(日) 17:03:35.13 ID:bsKcHvTg0

ショートホイールベースのBRZが活躍出来てGT3のGT-RがこけたらZ34に…無理だ…

107 ：音速の名無しさん：2012/02/19(日) 17:16:37.14 ID:ZYIfGZQs0

ＢＲＺがショートホイルベースというものの
９９７より２００ｍｍ長いぞおさん

108 ：音速の名無しさん：2012/02/19(日) 17:33:37.02 ID:6Bwfgzz70

玉さん金持ってんな～養子にしてくんないかな～

109 ：音速の名無しさん：2012/02/19(日) 21:03:14.11 ID:9znCT2cK0

>>103
あの選手ブログって自慢話ばかりで結構シンドイ

110 ：音速の名無しさん：2012/02/19(日) 21:54:34.69 ID:fAWqC3mC0

BRZ(2570mm)ってﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽはｶﾞﾔﾙﾄﾞ(2565mm)とｱｽﾄﾝ(2600mm)の間なんだね
MR-S(2450mm)より短い997(2370mm)とかいたりZ4(2490mm)もMR-S並みに短いし
Z34(2550mm)やBRZなんかはそんなにショートって感じしないかも
長い方はGT-R(2780mm)と紫電(2790 mm)とかだし
2600mm前後がちょうど真ん中あたりって言えるのかな

111 ：音速の名無しさん：2012/02/19(日) 21:58:59.08 ID:+8QAQ/GC0

>>107 >>110

見た目短く見えるけどそうでもないんだね。
この映像だと997とかより短く見えてしまうわ。

112 ：音速の名無しさん：2012/02/19(日) 22:32:18.15 ID:mF6OaH750

BRZとZ34てなんで小さく見えんだべ？

113 ：音速の名無しさん：2012/02/19(日) 22:36:07.80 ID:RJ3T8YBb0

>>110
GT3Rのホイールベースは2680mmってあるぞ。↓のサイト。
だいたい、Z34の仮想敵はケイマンなんであって、
ケイマンより上のモデルのGT3Rのほうがホイールベース狭いわけないべ。
http://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/article/porsche_911_gt3r/620/

114 ：音速の名無しさん：2012/02/19(日) 22:38:48.11 ID:RJ3T8YBb0

11年モデルは2730mmみたいだね。2370mmはTypoだ。

115 ：音速の名無しさん：2012/02/19(日) 22:38:50.65 ID:rNLqoxi+0

つーかZ4ってそんなに短いんだ…
今日たまたま近所で新型Z4の市販車見たけど、実際小さい車なんだよなあ
谷口が乗ってるとか関係なく、FDと似たような車格だよね

116 ：音速の名無しさん：2012/02/19(日) 22:49:04.73 ID:fAWqC3mC0

>>113
>>110はGT公式ページの数字なんだけど
ttp://supergt.net/pages/pg:tnd/device:pc/ln:ja/year:2011/gt_class:gt300/display:cols/team_id:198
最近変わってなんかおかしいし数字まちがってんのか？

117 ：音速の名無しさん：2012/02/19(日) 22:53:12.56 ID:RJ3T8YBb0

>>116
別のチーム（アートテイスト）の数字見てごらん。2730mmになってるからｗ

118 ：音速の名無しさん：2012/02/19(日) 22:56:39.77 ID:RJ3T8YBb0

あれ？2730mmのほうがtypoなのかな？そうだったらスマンｗ

119 ：音速の名無しさん：2012/02/19(日) 23:01:57.02 ID:fAWqC3mC0

>>117
#15＝2730mm、#7･#33＝2370mm、#34＝2360mmになってるんだけどw
良く判らんw

120 ：音速の名無しさん：2012/02/19(日) 23:04:50.55 ID:TVs1Yh9x0

ベースの997自体が2350mmだぞ
弄っても2700オーバーとかありえんだろ、40cm近く違うんだぞ？

121 ：音速の名無しさん：2012/02/19(日) 23:08:14.00 ID:mF6OaH750

http://gt3europe.com/cars.php?market=false&key=49
これは古いやつかな

122 ：音速の名無しさん：2012/02/19(日) 23:10:09.14 ID:RJ3T8YBb0

>>120
そのようだね。スマソ。

123 ：音速の名無しさん：2012/02/19(日) 23:52:55.65 ID:dsdrc17Z0

997とかZ4みたいな売ってるGT3はともかく、
完全オリジナルのBRZが公式に出してる数字って当てになるのかね
F1程厳重ではないとは思うけども

124 ：音速の名無しさん：2012/02/20(月) 00:48:29.23 ID:pR8Yep/w0

モーターファン別冊のインタビューで、GT300のBRZは市販車より60mm長い
（キャビンに対して後輪を60mm後ろに下げてる）って言ってるよ。
これが本当なら、BRZのホイールベースは2570+60で2630mmのはず。

125 ：音速の名無しさん：2012/02/20(月) 07:48:38.10 ID:ucdjZNsz0

ＪＡＦＧＴの場合、オイルベース条件付きで変更出来るんだそうだ。
２）ホイールベース
基本車両のホイールベースが 2,600mm 以下の車両は最大５％まで延長することができる。
基本車両のホイールベースが 2,601mm 以上の車両は最大１％まで延長することができる。
ただし、その中間点の位置は、基本車両のホイールベースの中間点
（基本車両の定義可能な位置からの寸法をＪＡＦへ届け出なければならない）
を基点として前後方向に＋/-30mmの範囲で移動することが認められる。

126 ：音速の名無しさん：2012/02/20(月) 07:48:52.97 ID:WMiuVjwG0

http://blog.livedoor.jp/motersound/archives/51698252.html
サンダーアジアさんこれいかがっすかー？

127 ：音速の名無しさん：2012/02/20(月) 08:05:41.28 ID:ucdjZNsz0

９１１ＧＴ３Ｒ（および Cup Ｓ）のベースモデル９１１ＧＴ３ＲＳは、ホイルベース　2,355 mm
ttp://www.porsche.com/uk/models/911/911-gt3rs/featuresandspecs/

128 ：音速の名無しさん：2012/02/20(月) 13:59:04.05 ID:wcEADTg+0

>>109
それそれ！やたら自慢多いよね。ブログ読んだら必ずイラっとくる。
ドラのブログでイラっとくるのは藤井だけ。
同じように感じる人がいてほっとした。

129 ：音速の名無しさん：2012/02/20(月) 15:11:45.90 ID:LGWbIYhOi

.はドライバーではない、ということだな

130 ：音速の名無しさん：2012/02/20(月) 15:22:40.16 ID:TpmCXxNn0

今年もその.はS耐とGTで乗るみたいだな
予選落ち候補になるな

131 ：音速の名無しさん：2012/02/20(月) 16:19:09.20 ID:sxX4nxuCO

落ちそうな所は理由付けてエントリーしなさそうだな

132 ：音速の名無しさん：2012/02/20(月) 16:23:31.87 ID:vOnZUCu70

>>131

　Ｆ１ではシーズン全戦エントリーの義務の無かった時代、モナコＧＰは
1986年まで安全戦を理由に予選通過台数が20台とされていたので、とてもじゃないが
通過できそうもないチームはモナコの注目度の高さを配慮しつつも経費の無駄
としてスキップするチームは多かった。

133 ：音速の名無しさん：2012/02/20(月) 16:35:11.58 ID:tCYlH6yP0

そんなこんなで意外と丸く収まったりしてｗ　いい事だけど　＞予選落ち無し

134 ：51：2012/02/20(月) 17:12:19.79 ID:RIOcpD0T0

>>51
誤った書き込みをしてしまいました。
ＳＵＧＯは、ピット数４５コマでした。でも、足りないことには違いない。
（富士ともてぎも４５コマ）

岡国のリザルトを見ると、３８台に制限した年と、４０台以上出走した年があるようなので
はたして、決勝出走台数はどうなるのか？

135 ：音速の名無しさん：2012/02/20(月) 17:19:44.45 ID:2rtGngV20

CRZはSUGO出れるのだろうか…

136 ：51：2012/02/20(月) 17:25:53.28 ID:ze2fKNY80

>>135
このスレで人気？のドライバー（監督？）氏によると、
ＳＵＧＯは、決勝出走台数３８台（つまり増えない）のようだしね。

137 ：音速の名無しさん：2012/02/20(月) 17:41:23.96 ID:TwbdO7eR0

>>132
ちなみに70年代以前だと、モナコは18台とか16台とかで足切りしてたこともある。

138 ：音速の名無しさん：2012/02/20(月) 18:50:28.02 ID:xbsJqUbE0

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20120220_513270.html
スバルブルーは青空に映えるなあ

139 ：音速の名無しさん：2012/02/20(月) 19:00:07.29 ID:tCYlH6yP0

高森がブログで書いてたけど、滅茶苦茶速かったみたいだな
まあでも458も全開走行ではないだろうからタイムの比較はまだ早いかもしれないけど・・・
非常に楽しみ

140 ：音速の名無しさん：2012/02/20(月) 19:02:06.11 ID:Wh6yO8kXP

>>138
BRZマジでかっこいいわ
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/513/270/023.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/513/270/026.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/513/270/027.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/513/270/028.jpg

141 ：音速の名無しさん：2012/02/20(月) 19:30:51.94 ID:u3kPGeAG0

EJ20ターボで速いなら相当なコーナリング重視なんだろな

ストレートで外車にやられるのが心配だ

142 ：音速の名無しさん：2012/02/20(月) 19:36:14.19 ID:fF/nLyz60

BRZ、カナード付いてないのな。
HSV風のえぐれたフロントだけど。

143 ：音速の名無しさん：2012/02/20(月) 19:49:47.35 ID:9uPFojfnO

GTプラスでBRZ特集してほしいよ。

144 ：音速の名無しさん：2012/02/20(月) 19:50:46.93 ID:+Ze2g1ihP

>>141
逆に言えば、外車はBRZにストレートで追いつかないと勝負にならないわけだし。
前にいればまだしも、逃すと独走になったりして。

本当に調整難しそうだね・・・。GTA性能確認テストの新しい日時決まったのかな。

145 ：音速の名無しさん：2012/02/20(月) 19:56:34.62 ID:ZaQJpM3L0

みんなからしたら当たり前なのかも知れないけど、BRZにDENSOのロゴあると違和感ある。

146 ：音速の名無しさん：2012/02/20(月) 19:57:05.44 ID:xbsJqUbE0

いざ始まったらJAF-GTの独走とかそういう寒い展開は勘弁

147 ：音速の名無しさん：2012/02/20(月) 20:08:56.20 ID:tCYlH6yP0

どっちだろうが連戦独走だったら萎えるわ

148 ：音速の名無しさん：2012/02/20(月) 20:14:39.36 ID:RKCk2PRD0

今週の岡山でテストせぇへんかなぁ？BRZ

149 ：音速の名無しさん：2012/02/20(月) 20:30:32.61 ID:y8a+dAMa0

コーナリング重視のほうが、
シーズン通して見れば有利だと思うよ。

ストレートスピードの速いマシンが有利なコースが
富士、セパン、もてぎ

コーナー重視のマシンが有利なコースが
岡山、鈴鹿、AP、菅生

しかも、もてぎあたりだとコーナー重視でも勝ちを狙えるかもしれない。
今年は1台だけ異常なストレートスピードなんて事態はおきないだろうし。

150 ：音速の名無しさん：2012/02/20(月) 20:31:52.19 ID:DWzEJEUM0

>>146
けどJAF-GT出すチームは金満だからある程度権力はあるだろ

151 ：音速の名無しさん：2012/02/20(月) 20:45:09.80 ID:+9j8c2ZY0

シーズン通してGT3車両に乗ったドライバーだけの選手権も設定すれば良いよ
車の性能のおかげで楽勝するなんてベッテルみたいでかっこ悪い

152 ：音速の名無しさん：2012/02/20(月) 20:45:48.85 ID:fF/nLyz60

>>149
富士が2回ある事を考慮すると回数では五分じゃね。
それにタイムアタック勝負ならまだしもレースとなれば直番のが有利ではあるしな。

153 ：音速の名無しさん：2012/02/20(月) 20:54:06.07 ID:DWzEJEUM0

>>141
ストレートでニュルマシン千切られたてことは、リス径もデカくなることだし、申し分ないんでないか

154 ：音速の名無しさん：2012/02/20(月) 20:54:16.68 ID:IrYxnwgQ0

鈴鹿も　予選はコーナー重視、決勝は最高速重視って説もあるからね。

155 ：音速の名無しさん：2012/02/20(月) 20:57:56.15 ID:+Ze2g1ihP

>>149
岡山とかセパンって、開催前のドライバーや監督の話を聞くと、
得意不得意があれ？って思うことが何度か。

セパンは高速コーナーが多く、岡山はストップ＆ゴー型だからかな。

>>152
富士は極端だし、余計にね。

156 ：音速の名無しさん：2012/02/20(月) 20:59:44.64 ID:ishe/ojuQ

>>151
ワンメイクレースでも見てろ

157 ：音速の名無しさん：2012/02/20(月) 21:04:31.24 ID:y8a+dAMa0

>>152

そうだ富士2回あったっけｗ

>>155

その富士でもGT3は給油に時間かかって
JAFが勝ちました。って可能性はあるからね。
2010年のように。

あくまでマシン特性は１つのファクターでしかないよね。

マシンの特性、調整具合、大人の事情・・・
フタあけるまでどうかわからんわ本当。

158 ：音速の名無しさん：2012/02/20(月) 21:08:33.22 ID:+Ze2g1ihP

>>157
そうだね、特に今年は給油時間がどの程度になるのやら。
さすがに給油リストリクターは元に戻すだろうけど、
リス拡大で、全体的には給油時間が長くなるし、もう少し給油早くてもいいかも。

そして、ハイブリッド車までいるからな～ｗ

159 ：音速の名無しさん：2012/02/20(月) 21:13:27.37 ID:/D3Jwk090

ハイブリッドがどれくらい燃費走行できるんだろうか楽しみだな

160 ：音速の名無しさん：2012/02/20(月) 21:25:42.72 ID:mJSYftDD0

>>151
速い車を速く走らせるのがレーサーの仕事だろ

161 ：音速の名無しさん：2012/02/20(月) 21:29:45.42 ID:+9j8c2ZY0

違うな
レーサーの仕事は出来るだけ遅く走って先頭でゴールすることだ

162 ：音速の名無しさん：2012/02/20(月) 21:30:54.15 ID:tCYlH6yP0

意味が分からん

163 ：音速の名無しさん：2012/02/20(月) 21:32:13.55 ID:DWzEJEUM0

>>159
プリウスはTS030みたいにピットロード無音で走るんじゃねーかな。ちょっとばっかり燃料消費を抑えるとか

164 ：音速の名無しさん：2012/02/20(月) 21:34:04.61 ID:il66wHbF0

http://www.youtube.com/watch?v=OD27ipgtdG8

BRZ in FSW

165 ：音速の名無しさん：2012/02/20(月) 21:34:26.78 ID:mJSYftDD0

>>161
プロスト乙

166 ：音速の名無しさん：2012/02/20(月) 21:35:41.80 ID:kS9FnDf10

BRZのボンネット内写真！
http://www.subaru-msm.com/news/2012/12005.html

167 ：音速の名無しさん：2012/02/20(月) 21:37:42.38 ID:exk9D8PR0

>>166
http://www.subaru-msm.com/news/2012/brz_shakedown/3b.jpg
http://www.subaru-msm.com/news/2012/brz_shakedown/4b.jpg
http://www.subaru-msm.com/news/2012/brz_shakedown/5b.jpg
http://www.subaru-msm.com/news/2012/brz_shakedown/7b.jpg
http://www.subaru-msm.com/news/2012/brz_shakedown/9b.jpg

168 ：音速の名無しさん：2012/02/20(月) 21:39:40.30 ID:DWzEJEUM0

>>167
見た目の完成度からして、500マシンにも見えるかっこよさ

169 ：音速の名無しさん：2012/02/20(月) 21:41:34.02 ID:hlZgqeWm0

そういや今年は富士500kmがあるからjaf有利か?

170 ：音速の名無しさん：2012/02/20(月) 21:46:11.55 ID:Wh6yO8kXP

>>167
サス回りはレガシイから変わってなさげだな
http://blondesearch.ru/img/16/165/HD_______LEGACY_B4____GT____.jpg

171 ：音速の名無しさん：2012/02/20(月) 22:04:33.81 ID:y8a+dAMa0

>>158 >>159

給油時間ではかなり有利かもしれないね。
その分タンク小さくするのとかやるのだろうけど。

私情を挟むと、あのテのは嫌いだからあんまし勝ちまくると萎える・・・

172 ：音速の名無しさん：2012/02/20(月) 22:21:47.19 ID:DxpGrduP0

これは正式カラーリングなのかな？
ブルー単色ってのがかえってカッコいいわ
最近ゴテゴテしたのに見慣れてたからね

173 ：音速の名無しさん：2012/02/20(月) 22:28:14.10 ID:MZ7+T+mz0

心配せずともCR-Zはタイトルとは無縁だしプリウスもそんなに速くなるとは思えん

174 ：音速の名無しさん：2012/02/20(月) 22:40:52.60 ID:ishe/ojuQ

速くてもトラブル続出でしょ

>>167
カッコイイ

でも給油係はウイングとディフューザーが邪魔で不便そう

175 ：音速の名無しさん：2012/02/20(月) 22:41:50.66 ID:+9j8c2ZY0

メカニック1回くらい感電するんじゃないかな

176 ：音速の名無しさん：2012/02/20(月) 22:45:38.71 ID:y8a+dAMa0

まぁハイブリッド勢は1勝できるかできないかぐらいだと思うけどね。

本当かっこいいよな。
今年はアストンとJLOCとBRZを応援しよう。

177 ：音速の名無しさん：2012/02/20(月) 23:07:43.60 ID:gvZMFwQc0

>>175
メカさんは複雑なシステムで感動しますし､複雑過ぎて感電もします＞＜

178 ：音速の名無しさん：2012/02/20(月) 23:13:47.64 ID:DT6Aq4DP0

>>175
FポンのトヨタのシステムEの時は「手袋着用！」って置いてあったし
TS030のテスト中に配線が断線してコース上でストップした時も
TMGが「300％の安全が確保できるまで、トラブルのときはクルマに触らない」って決まりあるらしいから
すぐには近づかないみたいだよ
ただaprならウィリアムズみたいに1回くらいは感電するかもしれん

179 ：音速の名無しさん：2012/02/20(月) 23:25:03.78 ID:e8sMRYdF0

素人意見だけどスバル車ならホイールはゴールドにしてほしかった

180 ：音速の名無しさん：2012/02/21(火) 00:01:33.55 ID:l2PZLOiY0

>>179
さらにスポンサーロゴなどの文字も白じゃなくて黄色、それに555ロゴあれば完璧

181 ：音速の名無しさん：2012/02/21(火) 01:26:59.07 ID:LVW7Abh60

【みんカラ】とあるチーム広報のページ
http://minkara.carview.co.jp/userid/1437073/blog/

消えてるけどキャッシュから
> GREENTEC&LEON広報のページ
> http://minkara.carview.co.jp/userid/1437073/blog/bm201202/
> 2012年SUPER GT GT300クラスに参戦するGREENTEC&LEON レーシングチームの広報公式ブログです。

182 ：音速の名無しさん：2012/02/21(火) 01:28:52.55 ID:fhDuqSI40

SLSで参戦するみたいだな

183 ：音速の名無しさん：2012/02/21(火) 01:43:29.62 ID:MFtUg49N0

>>181

GREENTEC はＩＳ350でＧＴ300出ていた当時のシフト（チーム　タケウチ）の
スポンサーだねえ。

184 ：音速の名無しさん：2012/02/21(火) 05:02:27.62 ID:tdhHs3rD0

シフトの向かいだか、斜向かいのガレージのブログには、、、

185 ：音速の名無しさん：2012/02/21(火) 06:20:28.92 ID:79M+CG2YO

合わせ技一本じゃん

相方は黒澤治樹が有力だっけ？

186 ：音速の名無しさん：2012/02/21(火) 08:09:03.43 ID:XF//ykr/0

後は、この辺か？（車両、ドライバーは、昨年度実績）
#7　ポルシェ997GT3R‘11 水谷、
#15 ART TASTEポルシェGT3R‘11 清水、ベルグマイスター
#22 R'QsヴィーマックRD350R　和田　※年始のブログでは参戦予定となっている。
#26 TAISAN 996　※千葉オーナーは参戦させたい意向だが、、、
#74 aprカローラ ※参加の意向はあるようだが、、、

少々怪しいかな？
#10 RnSports F430GTC 植田、川口　※ 車両は売りに出されています。
# NOVA Audi R8 ultra‘12 ※日本向けが２台とのことから発生。ヒトツヤマ向けとの説も。

187 ：音速の名無しさん：2012/02/21(火) 10:22:39.41 ID:cw3OLXGI0

>披露宴ではTBSアナウンサーの安東弘樹さん、モータースポーツ界ではおなじみ一戸恵梨子さん
>が司会を務め、主賓としてモータースポーツ界ではおなじみのD'stationを運営するNEXUS株式会
>社の星野敏社長が出席したほか、ニスモの柿元邦彦総監督、エンドレスの花里功代表、KTRの鈴
>木恵一代表、JLMCやスーパー耐久などで藤井が在籍したヒトツヤマ・レーシングの一ツ山幹雄代
>表、スーパーGTで相方を務める影山正美、吉本大樹など、多くの関係者がスピーチした。

>“アッキーナ”ことタレントの南明菜さん、元横綱の曙太郎さん、KONDO RACING近藤真彦代表、野
>球解説者の阿波野秀幸さんなど幅広い著名人からビデオメッセージが寄せられる中、華やかな雰
>囲気で行われた披露宴／パーティは、ふだん藤井と競い合うドライバーたちをはじめ、大いに盛り
>上がったという。

>　今季の藤井の参戦体制はまだ明らかにされていないが、生涯の伴侶を得て藤井の走りにも磨き
>がかかりそうだ。

藤井は芸能関係の人と結婚したの？

188 ：音速の名無しさん：2012/02/21(火) 12:41:30.87 ID:dFBbJge50

燃費燃費言うけど、レースに出るハイブリッドなんてKERSみたいな加速装置ってだけじゃないの？
別に燃費良くなるもんでもないと思うが。

189 ：音速の名無しさん：2012/02/21(火) 12:50:00.37 ID:bPSJBm600

>>187
一般人女性って書いてあるよ

190 ：音速の名無しさん：2012/02/21(火) 12:52:43.67 ID:MFtUg49N0

　使用目的がレースである以上、モアパワーの方向で使われることが多くなると思うが
参戦するにつれデータが増えれば燃費を重視した使い方もされんじゃね？
　が、そもそも、Ｓ-ＧＴのハイブリッドってルール上、どういう規則になっているんだ？
（Ｆ１みたいな　馬力や使用時間制限などはあるのか？？？）

191 ：音速の名無しさん：2012/02/21(火) 12:56:59.14 ID:dFBbJge50

もうそのレース中モーターを使えなくなる覚悟でthis wayしたらGT3をもぶち抜くとかでも面白いけどｗ

192 ：音速の名無しさん：2012/02/21(火) 14:31:24.38 ID:0c0Ek9a40

>>189
一般人女性＝ホステス

193 ：音速の名無しさん：2012/02/21(火) 14:54:02.07 ID:o0DERAHq0

458がマッハ号チームのガレージに運び込まれたようだが
Tカーが来るっつうのは単なる冗談だったのかなｗ

194 ：音速の名無しさん：2012/02/21(火) 15:10:11.53 ID:MFtUg49N0

　今年はレース距離も伸びてリスの締め付けも弱くなる（無くなる？）ので
ＧＴ3でもエンジンライフが足りなくなるかもしれんからエンジンは複数必要
になりそうだけど、さすがに車を2台買ったということは無いんじゃない？

195 ：音速の名無しさん：2012/02/21(火) 15:11:36.57 ID:AO0/8Xby0

Tカーが来るっていうのは、マッハが買ったんじゃなくて
フェラーリの代理店に来るって意味じゃないの？

196 ：音速の名無しさん：2012/02/21(火) 19:32:48.28 ID:rFXaTtZy0

>>186
7号車はテストはした見たいだね
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/910251/blog/25327474/

197 ：音速の名無しさん：2012/02/21(火) 19:38:05.71 ID:IqczIzqBP

>>196
もうエヴァ関係ないからラッピング無しか
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/001/923/042/dc0392734b.jpg

198 ：音速の名無しさん：2012/02/21(火) 19:56:14.21 ID:soquAo/v0

>>196
この人って、去年ルーキーテスト不合格じゃなかったっけ？
単なる試乗じゃないかな。（テストといえばテストだけど、、、）

199 ：音速の名無しさん：2012/02/21(火) 20:03:22.27 ID:MFtUg49N0

>>198
　鈴鹿500Ｋｍでデレクション３ｒｄドライバーで出場済み。夏前にルーキーテスト結局通った。

200 ：音速の名無しさん：2012/02/21(火) 22:00:04.92 ID:DXjzQv0t0

>>187
確か藤井のマネージメントをしてるのは、南明奈とかの所属事務所の系列会社じゃなかったか？？

201 ：音速の名無しさん：2012/02/21(火) 22:24:09.26 ID:LVW7Abh60

>>181のLEONはこれか
http://www.leon.jp/chief/120209_saionji
http://www.leon.jp/wordpress/wp-content/uploads/2012/02/002.jpg
チーム名　GREEN TEC＆LEON RACING TEAM
顧問　黒沢元治
3/9にチーム体制発表会

202 ：音速の名無しさん：2012/02/21(火) 22:29:15.80 ID:3ow7BsRh0

>>201
どう見てもSLS AMG GT3だな
http://www.designnation.de/Media/Galerie/4cde908576bf6,Mercedes-SLS-AMG-GT3--Nuerburgring-Nordschleife.jpg

203 ：音速の名無しさん：2012/02/21(火) 22:37:22.66 ID:9W8S0gH20

>>197
＃7は去年、新車なのにいきなりエンジン壊れたり、
直ったかと思えばボンネット御開帳～フロントガラス破損と
碌な目にあってなかったから厄落としの意味も込めていいんじゃないか？ｗ

204 ：音速の名無しさん：2012/02/21(火) 22:40:31.77 ID:e4Alo6ov0

SLSかっけぇなｗｗｗこれ生で見るためだけにサーキット行きたくなる

205 ：音速の名無しさん：2012/02/21(火) 22:41:23.48 ID:RVJudKNK0

>>200
数年後アッキーナがsuperGTにレーサーとして参加…はないな？w

206 ：音速の名無しさん：2012/02/21(火) 22:44:49.31 ID:Cm/SpOSE0

アッキーナとレーシングカート勝負すると負けるかもしれんｗ

207 ：音速の名無しさん：2012/02/21(火) 22:50:45.19 ID:lePipSl+0

アッキーナ軽いしね

208 ：音速の名無しさん：2012/02/21(火) 22:57:39.08 ID:o0DERAHq0

>>201
暫定カラーリングかもしれないけど結構シックだな
応援したい

209 ：音速の名無しさん：2012/02/21(火) 23:06:35.68 ID:icdmt14/0

>>201

SLS参戦確定だね。これで一安心。
去年のBOPでは結構速かったから期待したい。

>>208

LEONがスポンサーだし、暫定だとしても
あんまし派手派手なのはないんじゃないかな？
SLSはシックなほうが似合う。

210 ：音速の名無しさん：2012/02/21(火) 23:12:54.25 ID:3ow7BsRh0

Z4に458に997にアストンにR8ウルトラにLP600にSLS AMGまできたか
主なGT3車両で日本に無いのMP4-12Cとジャガーとマスタングくらい？
ここまできたらモーガン買ってくるチームも欲しいな

211 ：音速の名無しさん：2012/02/21(火) 23:14:37.44 ID:e4Alo6ov0

モーガンは完全ネタだろｗ

212 ：音速の名無しさん：2012/02/21(火) 23:16:21.38 ID:icdmt14/0

>>210

モーガンみたいね。
あとはヴァイパーとかアスカリKZ1とかフォードGTぐらいかな
全部走れば奇跡としか言いようがないけど・・・

213 ：音速の名無しさん：2012/02/21(火) 23:23:54.34 ID:NUCMwK8c0

GT3なんてある程度でいいんだよ。そんないらねーな。
>>209
去年のBOPで速かったら今年は厳しくされんじゃないの？

214 ：音速の名無しさん：2012/02/21(火) 23:23:57.35 ID:aHBgYwvtQ

お！やっとSLS来たか応援するよ

あとはGT-Rだな・・・
BRZ、SLS、GT-R、ガヤルド
チャンピオンじゃなくてもいいから各自１勝はしてほしい

215 ：音速の名無しさん：2012/02/21(火) 23:27:11.22 ID:eMJuiLtX0

>>212
モスラーもあるぞ。

216 ：音速の名無しさん：2012/02/21(火) 23:31:34.67 ID:IqczIzqBP

モーガンいいよな
http://www.carpassion.com/bilder/data/521/morgan_8.jpg
http://www.dieselstation.com/wallpapers/albums/Morgan/Silverstone-GT3-Aero-SuperSports/Morgan-Silverstone-GT3-Aero-SuperSports-widescreen-03.jpg

217 ：音速の名無しさん：2012/02/21(火) 23:35:19.10 ID:4xv4ct2SP

>>216
横から見た時と前から見た時の印象が違いすぎるな・・・ｗ

218 ：音速の名無しさん：2012/02/21(火) 23:42:28.29 ID:e4Alo6ov0

横から見たらSLSもびっくりなくらい超ロングノーズだな

219 ：音速の名無しさん：2012/02/21(火) 23:55:42.21 ID:79M+CG2YO

>>201
ガン爺が顧問って事は、黒澤治樹も確定的だね

220 ：音速の名無しさん：2012/02/21(火) 23:59:04.82 ID:o0DERAHq0

ジローラモがサーキットへナンパしに来るかもしれんな

221 ：音速の名無しさん：2012/02/22(水) 00:06:43.09 ID:IfVNpJlA0

チューさん
モスラもってきてー

222 ：音速の名無しさん：2012/02/22(水) 00:14:36.23 ID:TUbOWavc0

>>220
でもジローさんの愛車はR8だったりするんだよなｗ
ttp://www.bs4.jp/aisya_henreki/onair/01/index.html

223 ：音速の名無しさん：2012/02/22(水) 00:16:10.96 ID:DhIwFhtR0

シンディーをナンパか・・・

224 ：音速の名無しさん：2012/02/22(水) 00:21:09.60 ID:JCCQIX4g0

>>203
横幕ゆぅは去年、ハンコック同様の最新GT3Rなのにトラブルなしで基準タイム落ちした超越ヘタクソ。
人間的には知らんけどドラとしては高森にすら劣るぞｗ

225 ：音速の名無しさん：2012/02/22(水) 00:34:09.35 ID:/hJCJSE40

モーガンはそれこそボディの平面積デカイから痛車向けだと思う。
ただ、勝てるマシンかどうかは別問題だけどなｗ

226 ：音速の名無しさん：2012/02/22(水) 00:34:29.20 ID:Wm4RTM920

それでもPCCJでは上位走ってるけどなｗ
まぁPCCJは道楽レースだからレベル低いけど
PCCJの横幕ゆぅオンボード見ても後方は素人集団だからね
ttp://www.youtube.com/watch?v=7j_ouzKzGMI&feature=player_embedded

227 ：音速の名無しさん：2012/02/22(水) 00:42:20.93 ID:DMZIsuJz0

>>220
そのままGT+のMCやってくんねーかな・・・

228 ：音速の名無しさん：2012/02/22(水) 01:35:46.92 ID:bhNpm8q70

あれ？
#52ってGT-R GT3がテストで付けてたはずだか

229 ：音速の名無しさん：2012/02/22(水) 01:37:58.18 ID:eD4g2LuG0

AS誌では52はセパンテスト時点？であいてた番号からセレクトしたとはあったけどそれを使うってわけじゃないんじゃない？

230 ：音速の名無しさん：2012/02/22(水) 03:12:25.81 ID:FpCBJEum0

これ既出だっけ
http://livedoor.blogimg.jp/gonna_tinkle/imgs/4/8/48cf685f.jpg

231 ：音速の名無しさん：2012/02/22(水) 03:17:29.34 ID:UU7WVSa60

.がブログで3/20に大阪のイベントでGTマシンと参戦発表すると言ってたな
のいぢ絵ってことはAKB48の噂はあくまで噂だったってことか

232 ：音速の名無しさん：2012/02/22(水) 03:19:21.06 ID:JOxLb3Oy0

>>230

　初見。ＡＫＢアニメ痛車はガセだったか。しかしこれだと金集まらんだろうし
予選落ちの常連になりそうだな。

233 ：音速の名無しさん：2012/02/22(水) 03:22:55.08 ID:FpCBJEum0

大阪人だしのいぢも好きだし、応援したいんだけどなぜか躊躇われるのはどうしてだろう

234 ：音速の名無しさん：2012/02/22(水) 03:25:57.76 ID:JOxLb3Oy0

　せめて一人は応援したくなるような若手ドライバーとか名物ベテランとか
でもドライバーになっていないと、レースファン的には応援しようもないというか、、、。

　・？？？？？

235 ：音速の名無しさん：2012/02/22(水) 03:35:44.61 ID:UU7WVSa60

でも展示予定の大阪のイベントってなんだろ
なんだかんだでドラが乗らないからってS耐には乗るみたいだし
GTも.が乗るだろうし。監督専念とか言ってたのに監督解雇されてるし

こいつの言動ってみてて無茶苦茶イライラさせるよね

236 ：音速の名無しさん：2012/02/22(水) 03:40:43.18 ID:UU7WVSa60

調べたらこれか。日本橋ストリートフェスタで出すみたいね
ttp://nippombashi.jp/festa/2012/sidecontents04.html

237 ：音速の名無しさん：2012/02/22(水) 03:47:32.73 ID:RJ/xPJPu0

>>236
シルエットからして、997GT3Rで間違いないかなぁ...?!
だとすると、やっぱり去年の#33（で、且つ一昨年の#9）か。
よくスズケイさんも.に付き合うなぁ...と。

238 ：音速の名無しさん：2012/02/22(水) 03:53:25.60 ID:JOxLb3Oy0

>>237

　車両のレンタルやメンテで収入が得られるならやるんじゃね？ハンコック
も参戦台数がある程度あった方がデータ取りとかで有利かもしれん。

239 ：音速の名無しさん：2012/02/22(水) 05:13:19.12 ID:59aZmd3h0

>>233
一緒にRQ's応援しようぜ
今年は去年以上にポイント取れるか
わからんけど

240 ：音速の名無しさん：2012/02/22(水) 05:59:22.58 ID:5Ac9WHgwO

去年のヴィーマックは遅かったしダサかったなぁ

ヘッドライトも何であんな目つきにすんのよ

241 ：音速の名無しさん：2012/02/22(水) 05:59:42.29 ID:JPPIjNUQ0

>>228
エントラントは、優先使用権のある番号を除き、
公式登録申請時に希望の番号を選択することができます。
ただし、希望番号が競合し当事者間で合意できなかった場合は、
ＧＴＡの立ち会いのもと、抽選により決定します。
当事者間の合意があれば番号を交換または譲渡することができます。

ということは、シフトがＮｉｓｍｏ ? と合意もしくは抽選して、
以前使用していた ”５２” を取ったんじゃないの
それか、ＧＴ－ＲＧＴ３が途中参戦か？

242 ：音速の名無しさん：2012/02/22(水) 06:30:26.93 ID:G1feXSCa0

コルベットのとこやる気ないみたいだ　やっぱり空エントリーなんだね

243 ：音速の名無しさん：2012/02/22(水) 07:17:31.95 ID:j3y9P5hf0

そもそも去年もやる気ｎ（ｒｙ

244 ：音速の名無しさん：2012/02/22(水) 07:55:07.10 ID:EDhtjyQ10

BMW Z4GT3 の　１２アップグレードキットって申請されているらしいけど、
いつリリースされるんだろうね。

245 ：音速の名無しさん：2012/02/22(水) 10:31:31.65 ID:l9kzZkqg0

ヴィーマック１０周年か

246 ：音速の名無しさん：2012/02/22(水) 15:27:30.02 ID:wJB4s4n10

あんなザコ車でｗｗ
よくぞ１０年も生きて残ってこられたよなｗｗ

247 ：音速の名無しさん：2012/02/22(水) 15:39:44.15 ID:JOxLb3Oy0

　近年はともかく初期はかなり上位を走ることも多かった。エンジンレスで
5000万ほどだったらしいが、コストパフォーマンスは低くは無かったんじゃね？

248 ：音速の名無しさん：2012/02/22(水) 15:43:24.87 ID:R7lOx6u00

紫電、ガライヤ、ヴィーマック、996は旧車走行会でおｋ

249 ：音速の名無しさん：2012/02/22(水) 16:46:09.23 ID:jQxA2RIEO

>>247
500走ってた頃や、ディレクシブが懐かしいな
あの頃はそこそこ強かった気がする

250 ：音速の名無しさん：2012/02/22(水) 16:54:26.61 ID:JOxLb3Oy0

>>249

　車両を作ったＲ&Ｄ自体が走らせた谷口組はあの年、デレクシブがポシャらず
体制が維持できたらチャンピオン取れたかも？ぐらいじゃなかったけ？
　
　

251 ：音速の名無しさん：2012/02/22(水) 17:00:30.71 ID:ovHwXVP20

柴原、密山組も結構良かったと思ったけどね。

252 ：音速の名無しさん：2012/02/22(水) 17:13:35.95 ID:jQxA2RIEO

>>250
その年と、参戦初年度は強かった印象がある
ディレクシブのせいでテストもお金がなくて参加できないくらいだったよね

>>251
柴原といえば130Rでクラッシュして、一台潰さなかったっけ？

253 ：音速の名無しさん：2012/02/22(水) 18:25:19.39 ID:h3wQr2m+0

http://as-web.jp/news/info.php?c_id=2&no=39252
V12バンテージGT3結構早くきそうじゃないか
セパン以降ぐらいに思ってた
これはASpeedもいけるんじゃないか

254 ：音速の名無しさん：2012/02/22(水) 18:35:57.98 ID:gFlDQdc/0

GT+では第2戦富士からとテロップ出した

255 ：音速の名無しさん：2012/02/22(水) 18:50:01.84 ID:xKIA31So0

もうやってきそうだよね。
難しいかもしれないけど、富士デビューウィンを期待しよう。
あとA-Speedって結構プロドラと繋がり濃いんだね。YDAMRと同列って。
ブログでもちょくちょくファクトリーの画像とか出てたからなぁ。

256 ：音速の名無しさん：2012/02/22(水) 18:52:13.85 ID:f/7KaXJ20

つーか、プロドラの顧客が少な（ｒｙ

257 ：音速の名無しさん：2012/02/22(水) 19:31:24.72 ID:l9kzZkqg0

美人おめ
ttp://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/002/142/036/c00f5a808f.jpg

258 ：音速の名無しさん：2012/02/22(水) 19:34:41.93 ID:NINsG1dW0

鮫社長は今年GTには出ないんですかね？
まぁ近年走りを見てると明らかに衰えてきてるような気もしますが…

259 ：音速の名無しさん：2012/02/22(水) 20:11:21.37 ID:n6CTIl150

>>201
キマシタワー

260 ：sage：2012/02/22(水) 21:02:11.60 ID:WwC99cL20

既出？
http://www.jloc-net.com/teamjloc/index2.html

261 ：音速の名無しさん：2012/02/22(水) 21:05:20.72 ID:xc/wSSjp0

1チームで8人とか大変だな。鈴鹿では12人か

262 ：音速の名無しさん：2012/02/22(水) 21:06:16.12 ID:RNi+pA/P0

>>260
山下がいるってことは1台はBOMEXなのかねえ

263 ：音速の名無しさん：2012/02/22(水) 22:32:28.92 ID:WwC99cL20

>>262
どうなんだろ？でも１台ずつスポンサーが付くのはいいことだと思う。

264 ：音速の名無しさん：2012/02/22(水) 22:37:45.62 ID:8K6bxtAM0

>>258
紫電で参戦は既出

265 ：音速の名無しさん：2012/02/22(水) 22:41:23.39 ID:xKIA31So0

下田「独走！恐るべきハイブリッド！プリウス！プリウス！
これからJAF勢のッ！日本車の逆襲がはじまるーッ！」

下田がそう叫びながらプリウスが岡山でトップチェッカーを受ける夢を見たんだ。
まぁ正夢にはならんだろうけどさ・・・JAF勢ならBRZに勝って欲しい。

266 ：音速の名無しさん：2012/02/22(水) 22:51:38.80 ID:DhIwFhtR0

大丈夫、BRZが勝つから

恐れるのは後半戦だ＞プリウス

267 ：音速の名無しさん：2012/02/22(水) 22:53:37.01 ID:N7PkWl/X0

（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟﾘｳｽ

268 ：音速の名無しさん：2012/02/22(水) 23:02:17.62 ID:+RXd9FCX0

JLOCのRG-3組はどんな組み合わせだろう？

269 ：音速の名無しさん：2012/02/22(水) 23:04:13.29 ID:+Lr5gzNN0

>>266
SuperGTのスポンサーは
AUTOBACS LEXUS NISSAN HONDA SUBARU JSPORTS グランツーリスモ Singha
だから大丈夫でしょう

去年はFIA系の調整失敗とレガシィのトラブルで勝てなかったが
今年はJAFGTに有利な調整するだろうから、トラブルさえなければ勝てるよ
問題はJAFGT速くすると、足回りのトラブルが多くなりそうな点だな

270 ：音速の名無しさん：2012/02/22(水) 23:26:12.55 ID:l9kzZkqg0

あっさりＧＴ－Ｒ

271 ：音速の名無しさん：2012/02/22(水) 23:31:02.24 ID:rGvvst010

NissanがFIAだからそうそうJAF GT有利にはならんだろう

272 ：音速の名無しさん：2012/02/22(水) 23:39:20.94 ID:+Lr5gzNN0

GT300の参戦車両を減らすためにも
多少あからさまでもJAFGT優遇してFIAチームがやる気無くして撤退させないとな

273 ：音速の名無しさん：2012/02/22(水) 23:42:04.42 ID:BsYVYd8HP

>>272
運営側に減らすメリットないだろ。生かさず殺さず。

274 ：音速の名無しさん：2012/02/22(水) 23:52:07.87 ID:/HZbZd8Y0

>>272
それに近いことやった結果、今の500があるという事を忘れちゃいけない

275 ：音速の名無しさん：2012/02/22(水) 23:53:12.85 ID:rGvvst010

グリッド決めるためだけの予選なんて面白くない
決勝走れるかどうかを決めるのが本当の予選だろう

276 ：音速の名無しさん：2012/02/22(水) 23:56:23.06 ID:R7lOx6u00

キメラ氏ねよ

277 ：音速の名無しさん：2012/02/22(水) 23:58:57.99 ID:jQxA2RIEO

>>275
昔のZ4は予選通過しただけでめっちゃ嬉しかったなぁ･･････
予選に普段以上に熱中してた

278 ：音速の名無しさん：2012/02/22(水) 23:59:06.69 ID:37w5fXwc0

JLOCの1台は鈴鹿1000kmとかセパンは出ないみたい

279 ：音速の名無しさん：2012/02/23(木) 00:05:51.59 ID:LpMxvmt80

基準タイム通過すれば決勝出られる予選なんて面白くない

280 ：音速の名無しさん：2012/02/23(木) 00:14:40.92 ID:tKjwjdTP0

>>278
山下が乗るマシンだといいね。

281 ：音速の名無しさん：2012/02/23(木) 03:59:19.69 ID:zsE9Rg/00

まどかマギカメルセデスって、ＳＬＳじゃないのか・・・

282 ：音速の名無しさん：2012/02/23(木) 06:05:49.55 ID:/eUUYY6R0

>>281
俺も期待していたんだけど、まさかのEVスマート orz
http://clicccar.com/2012/02/22/116348

283 ：音速の名無しさん：2012/02/23(木) 10:59:13.60 ID:JzJbCh4z0

>>279
今年は、足切りあるかもよ

284 ：音速の名無しさん：2012/02/23(木) 11:47:22.62 ID:wt5uyvST0

>>275
予選通過基準タイムが無くなったかわり、
エントリー数がグリッド数を上回っているからね。
従来も基準タイムマークしていなくても、嘆願書で出走できたわけだし
あまり変わらないか、厳しくはなっているんじゃないかな。
※シードの数が増えるというのは、デマのようです。

285 ：音速の名無しさん：2012/02/23(木) 12:46:06.74 ID:t2Sbrqzp0

>>282
S-GT参戦は無かったとしても、もうちょっとベンツらしい車種に
やってくれると期待していたんだが…

286 ：音速の名無しさん：2012/02/23(木) 13:03:18.11 ID:yAe9XgWEi

あー早く開幕しろよもう。BRZやプリウス、CR-Z、ヴァンテージGT3が活躍するの見たいお(´･_･`)

287 ：音速の名無しさん：2012/02/23(木) 13:32:23.88 ID:Z95Mrcoy0

>>284
　2月に入って行われたＳ-ＧＴの規則説明会に出席した新参チーム
関係者がブログでシード数が増えるので（グリッド数が少ない）
菅生では孫山チームには厳しい戦いになる、、、、、といった
コメントをしているんだけど、そこ以外ではシードの増加について
は見ていないねえ。
　増加が無くてもシフトのＳＬＳ、やＧＳＲの1台にシードが無いから実際菅生は
激戦になるのは見えているけど、、、。

288 ：音速の名無しさん：2012/02/23(木) 14:58:02.92 ID:tDyyKVmz0

>>287
予選通る見通しがないチームは菅生スキップとかありそうだな

289 ：音速の名無しさん：2012/02/23(木) 15:03:10.59 ID:Z95Mrcoy0

　岡山、富士での実際の参戦台数やタイムなどを見て、セパンや菅生
には行かないチームはいるでしょうね。ＣＲＺが初戦菅生だけど、初期
トラブルなどを考えると無限による参戦とはいえいきなり予選落ちも
ある？

290 ：音速の名無しさん：2012/02/23(木) 16:39:10.58 ID:1s1CsTA40

今年の300はスイス人のシンディ・アレマンが灼熱のセパンと真夏の鈴鹿1000㎞を
無事に走り切れるのか注目しとる

291 ：音速の名無しさん：2012/02/23(木) 16:42:27.83 ID:qvhC8oHb0

今のFIAマシンはエアコンが標準装備されとるから何とかなるやろ。

さすがに雨宮のセブンとか500のHIVに乗せたら熱中症になるやろうけど

292 ：音速の名無しさん：2012/02/23(木) 16:45:14.14 ID:W+VyPrxx0

そういえばクルマの馬力上がって体力的にも負担が増えるのかね？

293 ：音速の名無しさん：2012/02/23(木) 16:50:07.28 ID:Z95Mrcoy0

>今のFIAマシンはエアコンが標準装備されとるから

　そうなんだけど、馬力食われるからクールスーツ使ってエアコン使わない
ところが多いみたいだよ。Ｓ-ＧＴはプロ参加が基本のレースだから標準で
ついていても使わないんじゃない、？

294 ：音速の名無しさん：2012/02/23(木) 16:53:56.07 ID:1r12iEuk0

>>293
それ言ったら500の日産勢がパワーダウン覚悟で使うくらいなんだぞ？
多少のパワーダウンはドライバーの集中力を維持できる事には敵わない。
そもそも常にONにしないでもちょっとキツいなと思ったらONとかでいいし。

295 ：音速の名無しさん：2012/02/23(木) 16:55:31.77 ID:7JFnwWSS0

使うかどうかは別として、
エアコン等のドライバーを冷却する装置の取り付け　を
ＧＴＡは推奨している。

296 ：音速の名無しさん：2012/02/23(木) 17:01:56.11 ID:yAe9XgWEi

エアコン付けるとリスをデカくできるようになればいいのに

297 ：音速の名無しさん：2012/02/23(木) 17:03:05.02 ID:MCW7cwWo0

富士で次生ちゃんは#17に追われてエアコン切ってたよね。

#27の車両ってまだ発表されてないの？どうせ458GT3だろうけど

298 ：音速の名無しさん：2012/02/23(木) 17:06:21.55 ID:Z95Mrcoy0

>>294

　結局損得勘定なんだよ。日産はそのための専用システムまで開発して損を
極力小さくなるように工夫しているんだから。
　エンジンパワーを食う他にクールスーツに比べると重量や搭載位置など
でのマイナス要素も多いから、日産以外のワークスは未だにクールスーツ
のみ。ドライバーの集中力維持でのメリットは大きいけど昨年はレース距離が
全般的に短いから、メリットまだまだ小さかったんでしょうな。

299 ：音速の名無しさん：2012/02/23(木) 17:08:34.45 ID:Z95Mrcoy0

>>297

　いくつかのバレ情報からすると　F430GTC　継続の可能性の方が高いようだ。

300 ：音速の名無しさん：2012/02/23(木) 17:12:29.40 ID:MCW7cwWo0

>>299
そーなのか

質問ですが、
JAFGT、FIAGT3車両以外は出場できても性能調整が重いとかいう話は消えたの？
紫電もガライヤも継続参戦だしどうなってんのかなと
既出ならすみません。

301 ：音速の名無しさん：2012/02/23(木) 17:19:52.45 ID:Z95Mrcoy0

>性能調整

　手短に言うと公表されていないのでわからない。紫電やアストンＧＴ２などで
参戦するチームもその辺については全くコメントしていない。

　昨シーズン終盤ごろ、服部アドバイザーがＡＳ誌のインタビューで、勝負権の無い
レベルの性能調整をするつもりだったが、震災に伴う経済情勢から新車導入が出来な
くなったチームも増えそうもいかなくなった、、、、、という趣旨のコメントをして
はいた。

302 ：音速の名無しさん：2012/02/23(木) 17:20:22.26 ID:sS1NQ8B50

>>300
高木選手のブログだと、具体的な性能調整値は未確定。
ただし、別ルートの話では、、、
ＧＴ３車両は、他車（ＪＡＦＧＴ？）とのバランスを見て　公認重量×１０％
その他の車両（区分Ｄ？、ＦｉａＧＴ２？、ＬＭＧＴＥ？）は、最大１００ｋｇ
のバラストを積む可能性があるらしい。

303 ：音速の名無しさん：2012/02/23(木) 17:20:43.30 ID:CWgsIVvE0

去年並みの性能でしか走れないから参加するだけみたいになるって話じゃないっけ

304 ：音速の名無しさん：2012/02/23(木) 17:22:05.53 ID:+GWorM+q0

>>302
訂正　高木選手＞松浦選手

305 ：音速の名無しさん：2012/02/23(木) 17:26:36.73 ID:MCW7cwWo0

>>301-302
ありがとうございます

まだ確定情報はない感じか…
リストリクターによる調整はやりすぎると音がしょぼくなる気がするからやめてほしいな

306 ：音速の名無しさん：2012/02/23(木) 17:36:58.89 ID:Z95Mrcoy0

　松浦孝亮のブログによると岡山でテストしたとのこと。昨年のような
性能調整幅の無いＧＴ3に合せる方向でガライヤも調整されているようで
タイム自体は上がっているみたい。ただ、とりあえずＧＴ３に比べ有利
になることは無いだろうとコメント。

307 ：音速の名無しさん：2012/02/23(木) 17:41:37.73 ID:MCW7cwWo0

ガライヤ…

BRZも2.0Lターボなんかでほぼ調整無しのGT3に勝てるの？
勝ててもエンジンの寿命短そうだわ

308 ：音速の名無しさん：2012/02/23(木) 17:56:36.09 ID:yAe9XgWEi

スバルはレーシングエンジン持ってないか。3-4リッタークラスのエンジンはほしいところだ。

309 ：音速の名無しさん：2012/02/23(木) 17:57:26.38 ID:W+VyPrxx0

個人的には勝ってもらわなきゃ困るｗ

いろんな人が言ってるけど蓋を開けてみないと分からないってのが全てだろうね
速度域が上がったことでのミスや500と絡んで自爆とかイレギュラーな要素も増えるだろうし

310 ：音速の名無しさん：2012/02/23(木) 18:00:07.93 ID:1r12iEuk0

300以外のカテゴリ経験ない連中はついオーバーシュートとかしそうだな

311 ：音速の名無しさん：2012/02/23(木) 18:48:15.40 ID:1xO1XePE0

GT3はBOP＋僅かな調整の可能性があるってことね。
開幕してみてGT3有利な状態だったらそれも仕方ないか。

>>306

そのコメントが本当なら一安心かな。
面白いシーズンになりそうだ。

312 ：音速の名無しさん：2012/02/23(木) 18:53:14.77 ID:1xO1XePE0

ttp://ttagroup.se/galleri/bilder/5/

北欧のほうで今年から始まる新しいシリーズのマシンらしいけど、
そのままJAF-GTとして走らせることできそうだｗ

不況でベースマシンとかの問題を抱えていて
どうしようと思ってたところで、JAFのカローラとか見て
影響を受けた可能性はありそうだね。

313 ：音速の名無しさん：2012/02/23(木) 18:58:04.18 ID:3G07L1URP

DTMだろ影響受けてるの

314 ：音速の名無しさん：2012/02/23(木) 18:59:49.94 ID:1xO1XePE0

>>313

DTMの影響もあるだろうけど、セダンのミッドシップってのが
凄くJAF-GT的かなと。

315 ：音速の名無しさん：2012/02/23(木) 19:09:15.70 ID:W+VyPrxx0

http://cdn3.worldcarfans.co/2012/2/20/super/1965249818213183320.jpg

DTM、カローラ半々って感じ　このボルボはFRのようだが

316 ：音速の名無しさん：2012/02/23(木) 19:12:31.57 ID:YzSBIxHE0

ボンネット内部の処理はDTMっぽいが

317 ：音速の名無しさん：2012/02/23(木) 20:03:36.22 ID:XBHzssNeQ

明日の日産の体制発表ってGT-R GT3使うチームも解るわけ？

一応は楽しみにしとくけど・・・

318 ：音速の名無しさん：2012/02/23(木) 20:04:44.89 ID:I7yYIKHH0

>>317
オースポでほぼ発表済みなのしらんの？

319 ：音速の名無しさん：2012/02/23(木) 20:06:15.33 ID:C8d/79th0

>>312
JAFのカローラなんて見たことすらないだろ。世界的に話題にならないし

320 ：音速の名無しさん：2012/02/23(木) 20:06:24.19 ID:IsBzJhVx0

>>305
確証は無いけど、イカのところを見た感じだと
ＦｉａＧＴ２と ”ＬＭ”ＧＴ２、”ＬＭ”ＧＴＥは、リストリクター・重量テーブルが
従来のＧＴＡ－ＧＴ２テーブルから　ＦｉａＧＴ２（２００９）テーブル＋（バラスト最大１００ｋｇ）
になりそうな気がする。

321 ：音速の名無しさん：2012/02/23(木) 20:09:50.11 ID:1xO1XePE0

>>315

こっちは完全DTMだね。

不況だから仕方ないとはいえ、
ハコレースはこういうクルマが主流になってくのかなぁ。

GT3もいろいろ潰してきたラテルが
やってるから長く続くかは微妙だし・・・・。

>>319

海外サイトにも取り上げられてたりするよ。
でもよく考えたらメガーヌトロフィの影響のほうが大きいかも。

322 ：音速の名無しさん：2012/02/23(木) 20:13:10.49 ID:wZDADqBj0

>>317
ホンダは２輪の国内外　４輪GT500、300　FNその他　全部発表
トヨタは国内のみ

日産もホンダみたいな全部出しして欲しいな

323 ：音速の名無しさん：2012/02/23(木) 20:35:18.33 ID:XBHzssNeQ

>>318
そうなん？毎号読まなきゃダメだな

>>322
そうだね

324 ：音速の名無しさん：2012/02/23(木) 20:39:30.35 ID:I7yYIKHH0

>>323
NDDP（ニッサン・ドライバー・デベロップメント・プログラム）レーシング名で参戦だってさ。

325 ：音速の名無しさん：2012/02/23(木) 20:42:10.24 ID:XBHzssNeQ

>>324
スマンありがとう

326 ：音速の名無しさん：2012/02/23(木) 20:47:44.05 ID:IF31jxTi0

>>315
なにこれ初見
原形残しつつカッコ良くまとまってるな

327 ：音速の名無しさん：2012/02/23(木) 20:48:23.93 ID:1xO1XePE0

>>324

その名前だと、積極的に若手を乗せる、
昔のMR-Sみたいな位置付けになるのかな？

実際噂されてるのがそんな感じだものね。

328 ：音速の名無しさん：2012/02/23(木) 20:54:40.90 ID:Z95Mrcoy0

http://www.nissan-motorsports.com/JPN/RACE/2011/FCJ/nddp/index.html

NDDP 日産の若手育成制度。

　2011年Ｆ３　Ｎクラスチャンピオンは　今回ＧＴＲ　ＧＴ3に乗ると言われている
千代。監督は長谷見昌弘だった。

329 ：音速の名無しさん：2012/02/23(木) 20:57:40.08 ID:I7yYIKHH0

BRZのサスペンションのブランドわかる人いるかな？

330 ：音速の名無しさん：2012/02/23(木) 21:01:19.55 ID:C8d/79th0

>>328
中国人いるのか。走りを見てみたい

331 ：音速の名無しさん：2012/02/23(木) 21:14:01.83 ID:RZ9wfYPM0

Audi R8LMS(GT3-017)
BMW Alpina B6 GT3(GT3-018)
BMW Z4(GT3-023)
Lamborghini Gallardo 2010(GT3-024)
Porsche 997 GT3R(GT3-025)
Corvette Z06R GT3(GT3-026)
Mercedes SLS AMG GT3(GT3-028)
Ferrari 458 italia GT3(GT3)

ん？
GT-Rは？

332 ：音速の名無しさん：2012/02/23(木) 21:28:11.00 ID:TPKBQzGA0

>>329
ビルシュタイン

333 ：音速の名無しさん：2012/02/23(木) 21:42:11.40 ID:I7yYIKHH0

>>332
ありがとう！
Legacyと同じでSACHS製かと思ってた。

334 ：音速の名無しさん：2012/02/23(木) 21:50:26.35 ID:TPKBQzGA0

一応、実際目で見たわけじゃないから断定はできないけど
ただサイドにビルシュタインのロゴステッカーあるのは確か

335 ：音速の名無しさん：2012/02/23(木) 21:50:53.70 ID:I7yYIKHH0

>>334
ググったらビルシュタインで間違いないみたい。
http://minkara.carview.co.jp/userid/1122418/blog/25544383/

336 ：音速の名無しさん：2012/02/23(木) 21:55:13.54 ID:6IS7WEh10

エアコンの話だけど、去年の458とアストンはエアコンが付いてて
どちらも常にエアコン全開で走ってたと平中と吉本が答えてる

そんなに容量の大きなエアコンじゃないのかな

337 ：音速の名無しさん：2012/02/23(木) 23:50:03.24 ID:NMragOAR0

井出さんのセパンのときみたいな
悪夢がエアコンのおかげでなくなるかもな

338 ：音速の名無しさん：2012/02/23(木) 23:51:20.35 ID:e3dvEAvn0

メルセデスSLSはグリーンテックと雑誌「LEON」のスポンサードでやるようだ
GREEN TEC & LEON RACING TEAM
チーム顧問がガンさんだから、シフトの竹内と治樹コンビってことだろうな
1台だけなのか？　9日にミッドタウン前のメルベンで発表会

339 ：音速の名無しさん：2012/02/24(金) 00:21:39.08 ID:6z/fnFbi0

#27 イカ430、R35GT3は#3 NDDP 関口／千代、シフト#52 SLS 竹内／黒澤
あと発表されてないチームって、どこだ？

340 ：音速の名無しさん：2012/02/24(金) 00:43:41.45 ID:HakZ+2iU0

そういえば国本って５００に決まってたけど
去年結果って３位当たりに一回いったくらいしか記憶にないんだけど
よく５００に上がることできたな

341 ：音速の名無しさん：2012/02/24(金) 01:10:17.11 ID:eLAW4YVs0

>>339
#3はタイサンだろ

342 ：音速の名無しさん：2012/02/24(金) 01:13:20.37 ID:anhvGEqNO

>>299
昨年のは中古車として売りに出されてたきがす

343 ：音速の名無しさん：2012/02/24(金) 01:17:17.04 ID:e2oQRK3k0

売りに出されてるな。430GT3を使うとか？それなら458のGT3使うか
ttp://search.carhoo.jp/wa1459/car_detail1111037807.html

344 ：音速の名無しさん：2012/02/24(金) 01:26:07.59 ID:T8qeqcDi0

ゲイナー製F430を譲り受けてミケロット製から外したエンジンをコンバート
そんなドリームマシンかもしれん

345 ：音速の名無しさん：2012/02/24(金) 01:31:27.38 ID:guR2Y0m80

>>339
ガライヤどうだっけ？

あとは雷アジア、チャンギとディジョン、去年の７号車と、撤退濃厚のサムライとコルベットと・・・

346 ：音速の名無しさん：2012/02/24(金) 01:33:30.20 ID:mc2FjYyj0

>>342

　昨年11月末のあたりから売りに出ている。458なら公表されない理由も
無いので引き渡し時期をずっと先にして、その分価格をひいて販売する
ぐらいの価格応談ぐらいにイカチームのファンにも思われている。
　未公表は個人スポンサー獲得に向けて旧車継続がマイナスになるから公表を
先延ばしにしている？
　実は行き違いからか一部関係者がネットでポロリをしており、それが数時間の
うちになかったことにされたこともあった。

347 ：音速の名無しさん：2012/02/24(金) 01:42:32.20 ID:mc2FjYyj0

>>345
　ガライヤは発表こそされていないものの昨日ぐらいに岡山で　松浦コウスケが
テストしたことをブログで公表している（確定的）
　ディジョン：http://profile.ameba.jp/dijon-racing/
　　　　　　　参戦確定的。チームの広報ブログが強烈電波。

　チャンギ：2月には行ってレースクィーン募集告知が出たがそれ以外動きなし。
　７ポルシェ（ディレクション）：少し前にＧＴ300参戦とは関係なさそうな形で
　　　　　　　　　　　　　　　　鈴鹿500キロの際の第3ドラが走行。

348 ：音速の名無しさん：2012/02/24(金) 02:43:29.57 ID:6z/fnFbi0

年間エントリー資料を見たけど、タイサンは#3じゃなかったな、確か20番台だった気がする
あと、#27はF430、#43はガライヤでエントリーしてた
ちゃっかり.comもAドライバーでエントリーしてたな、BドライバーはMさん

349 ：音速の名無しさん：2012/02/24(金) 02:51:11.89 ID:mc2FjYyj0

http://stat.ameba.jp/user_images/20120116/17/power-of-seven/3f/ac/j/o0480035911738409756.jpg

オートサロンの際は　タイサンは　3でＳ-ＧＴのゼッケン入りで展示されていたけど
昨年使っていた　26　あたりになったのか？？？

　Ｍって実績のある人？

350 ：音速の名無しさん：2012/02/24(金) 02:59:33.05 ID:SzB/o1syO

ディジョンは去年とドライバー同じとか？
ということでＭはマイケル・キムじゃないか？

351 ：音速の名無しさん：2012/02/24(金) 04:01:23.60 ID:guR2Y0m80

>>350
キムさんどっか他のチームで名前あがってなかったっけ？
M・・・密山、光貞・・、ほかいねぇじゃん（笑）

352 ：音速の名無しさん：2012/02/24(金) 04:25:47.50 ID:mc2FjYyj0

ヒトツヤマ　アウディーＲ８（2011）　
都築.シンディーの他
レース関係者のツィートで　マイケルキム（旧ハルヒポルシェ、Ｓ耐でヒトツヤマ.アウディー搭乗）+谷口行規（ゲーム会社ユークス社長、昨年ＷＴＣＣ転戦）とのコメントが。

353 ：音速の名無しさん：2012/02/24(金) 04:52:33.79 ID:RYpSfdJJO

水谷・・・はディレクションだろうしな

354 ：音速の名無しさん：2012/02/24(金) 05:07:54.42 ID:qjmaToBa0

>>331
たぶん１～２週間位の間に、
マクラーレンやアウディＲ８ｕｌｔｒａ、その他新規登録車種
ポルシェ９９７、Ｚ４ＧＴ３等の１２年モデルの追加公認とともに発表されると思う。

355 ：音速の名無しさん：2012/02/24(金) 05:38:23.79 ID:H08ZtCW30

トヨタ８６に　ＧＴ３仕様の計画あったっけ？

356 ：音速の名無しさん：2012/02/24(金) 06:45:37.18 ID:rVN3ykUWO

Mというと松永さんとか宮本もそうだね。
密山さんっぽい気がする。

357 ：音速の名無しさん：2012/02/24(金) 08:24:12.55 ID:/1uKqppo0

今年シンディが女性としてＧＴ初優勝したら
海外含めメディアの注目集めてＳＧＴの宣伝になるな。
一方で日本のレベルが軽視されそうだが、
まぁボチボチの成績残して欲しいｗ

358 ：音速の名無しさん：2012/02/24(金) 09:55:14.46 ID:fUFSn7670

峰尾ってエンドレス×タイサンで決まりなんだっけ？

359 ：音速の名無しさん：2012/02/24(金) 10:46:22.82 ID:PJGcs+2g0

>>357
海外からみると日本ってレベル低いって思われてるの？

360 ：音速の名無しさん：2012/02/24(金) 10:58:20.82 ID:Y9eSa7pFO

鈴鹿500キロの時のディレクションの第3ドライバーって、何やってる人なの？派手な生活してるみたいだけど。

361 ：音速の名無しさん：2012/02/24(金) 11:08:41.73 ID:pp7B9GWF0

>>359
レベルというか、やはり東洋の島国だし、ヨーロッパから見たら注目度は低いんじゃないか？

F1の話になるがデラロサがマクラーレンに乗ってた時にロンデニスが　
｢デラロサは日本の何かのレースで勝ったみたいだから鈴鹿は期待出来る｣
と言ったくらいだし…

でも日本みたいな小さな国でGTやらFポンやらをそれなりにちゃんと運営出来てるのは凄い事だと思う

362 ：音速の名無しさん：2012/02/24(金) 11:18:30.20 ID:HakZ+2iU0

>>360
名前で検索したらワイスピによく出てたヴェイルサイドのことが出てきたけど
もしかして社長かなんかかな？

363 ：音速の名無しさん：2012/02/24(金) 11:19:09.64 ID:pSnAb4nf0

ルマンでのロンデニスのコメントに
Ｆ１での実績を見て、日本のドライバーを侮っていた。
しかし今回、マクラーレンの不振から脱出するきっかけを日本人ドライバーが発見してくれた。
日本のＧＴドライバーもなかなかやるな。と見直した。
って無かったっけ。

364 ：音速の名無しさん：2012/02/24(金) 11:24:30.25 ID:/b73+t1ci

>>362
たしか社長の息子かなんかだと思う

365 ：音速の名無しさん：2012/02/24(金) 12:09:23.73 ID:dYxFupxM0

欧州の一般人には知名度低いかもしれんけどFIAからは一目置かれてるよ
SUPER GTのFIAでの呼び名というか通称はJ-GTらしいけどね
独自レギュでこんだけでかいシリーズやってるの珍しいからね

366 ：音速の名無しさん：2012/02/24(金) 12:12:22.09 ID:4GRGhM+/0

海外のモータースポーツ関連の年鑑をパラパラめくってみると、SGTって世界的にはマイナー中のマイナーカテゴリだと解るよ。
半ページぐらいのスペースでほぼGT500の大雑把な流れだけ、300なんかチャンピオンの名前が申し訳程度に載ってるくらい。
SGTと同じくらいのスペースしかないシリーズは、他にはBF3とかV8スーパーカーとか。
DTMやFIA GTはもっとページ割かれてる。当然だけど年鑑の全ページの半分以上はF1だった。
ちなみにアジアの新興レースとかは項目すらない。

SGT注目してる外人って、ものすごいマイナーカテゴリ好きなんだろうなあと思うよ。

367 ：音速の名無しさん：2012/02/24(金) 12:14:59.59 ID:GAkKpT3J0

なんだかんだで20年近くやってるもんな
FIAでもツーリングカー、GT系のシリーズは全然続かないからな…
まぁ、SGTが八百レース言われるのも長く続けるためには仕方ないことだわな

368 ：音速の名無しさん：2012/02/24(金) 12:24:25.94 ID:2DuF8N9v0

>>366
そらあんた、こっちでのFIA-GTやDTMの扱いを見れば当然だろ。
自分とこでやってるものが中心であって他はおまけ程度なのは当然。

369 ：音速の名無しさん：2012/02/24(金) 12:28:58.17 ID:xmPf/Pn2i

>>366
ものすごいマイナーなんて載ってすらいないだろ。むしろV8スーパーカーと同程度だと思えば有名な方だろ

370 ：音速の名無しさん：2012/02/24(金) 12:30:19.41 ID:2S5iBaPi0

イエロー発言したり鈴鹿のトイレでごねるロンデニスに何を期待しているのか

371 ：音速の名無しさん：2012/02/24(金) 12:31:10.59 ID:4GRGhM+/0

いや、ヨーロッパでの注目度の話だったから。>>368

まあ、俺が読んだ年鑑ではアジア地域で項目あるのはSGTとFポンだけだったので
そう考えると、アジア地域を代表するレースとは認識されてるんじゃないかな。

372 ：音速の名無しさん：2012/02/24(金) 12:47:13.05 ID:2DuF8N9v0

まあ、どこも地元以外の扱いなんてそんなもんだろ。
F1だけが例外で。

373 ：音速の名無しさん：2012/02/24(金) 13:01:53.45 ID:x6JO3G5Y0

JスポでやってたMobil1 THE GRID見てると
日本何ぞ全く相手にされてなかったな・・・
ドライバーのコメントではちょくちょく出てくるのに

374 ：音速の名無しさん：2012/02/24(金) 13:13:43.01 ID:YY16k6rV0

岡山のテストを終えたＴのエンジニアが
トラコンやABSを備えたGT3はヘビーウェットでは
GT500より確実に速いのではと予想してるね。

375 ：音速の名無しさん：2012/02/24(金) 13:56:46.92 ID:oqcQDBsq0

>>373
国光→こくみつ
ARTA→アーター

376 ：音速の名無しさん：2012/02/24(金) 16:22:53.86 ID:XthM3Frl0

S Road NDDP GT-Rだってさ

377 ：音速の名無しさん：2012/02/24(金) 16:25:35.33 ID:RD4t5VBG0

鮭ロード頑張るな～

378 ：音速の名無しさん：2012/02/24(金) 16:30:16.15 ID:i6SOxmJZ0

鮭つえ～

379 ：音速の名無しさん：2012/02/24(金) 16:34:17.17 ID:R/XMjnUC0

ハセミさんお帰り

380 ：音速の名無しさん：2012/02/24(金) 16:36:43.50 ID:2S5iBaPi0

鮭のダブルタイトルとか勘弁して下さい

381 ：音速の名無しさん：2012/02/24(金) 16:37:24.23 ID:cSPQkY030

あれGT-R GT3は1台だけか
3台出すとか言ってなかったっけ

382 ：音速の名無しさん：2012/02/24(金) 16:41:20.30 ID:T8qeqcDi0

カラーリングも楽しみ
Z33時代の色が好きなんだけどな・・・

383 ：音速の名無しさん：2012/02/24(金) 16:46:49.94 ID:qE+nVqGP0

>>381
Ｓ耐用、、、

384 ：音速の名無しさん：2012/02/24(金) 16:53:14.95 ID:RYpSfdJJO

正式発表きたか
もう一台くらいほしかったな
日本車勢の一台として頑張ってほしい

あとは個人的にSLSの正式発表が待ち遠しい
もう決まったも同然だけどｗ

385 ：音速の名無しさん：2012/02/24(金) 17:00:50.88 ID:R/XMjnUC0

とにかくGT300が面白くなるのは間違いなさそうだな
個人的にはBRZに頑張ってもらいたいが

386 ：音速の名無しさん：2012/02/24(金) 17:14:10.95 ID:b6zHeJ0f0

まだUSTでコントしてるｗｗ

387 ：忍法帖【Lv=3,xxxP】：2012/02/24(金) 17:26:45.88 ID:TRPUP2s80

な

388 ：音速の名無しさん：2012/02/24(金) 18:25:19.53 ID:X71kWfzW0

さて鮭買うか

グッスマ、パチ屋、鮭ロード頑張りすぎだろｗ

389 ：音速の名無しさん：2012/02/24(金) 18:27:37.99 ID:saGXwtTn0

毛筆で”鮭道”とかでっかく書いてみたらガイジンうけはいいかもしれない。

390 ：音速の名無しさん：2012/02/24(金) 18:39:29.93 ID:F72oUVlr0

カッコイイじゃんそれ

391 ：音速の名無しさん：2012/02/24(金) 18:42:46.13 ID:o5UMIOii0

最上義光かよw

392 ：音速の名無しさん：2012/02/24(金) 18:44:56.46 ID:2DuF8N9v0

某ゲームで外人に日本語でレッドブルって書いたロゴくれって言われて赤べこっての作って送ったな

393 ：音速の名無しさん：2012/02/24(金) 18:46:34.40 ID:o9nRsdH70

吉兆宝山大人気だもんなｗ

394 ：音速の名無しさん：2012/02/24(金) 19:02:14.66 ID:F72oUVlr0

今は亡き梁山泊とかも

395 ：音速の名無しさん：2012/02/24(金) 19:07:15.61 ID:u/0GfzDjP

http://www.kaiyou.sakura.ne.jp/html/200509SGT04/image/3gt007c.jpg
http://www.kaiyou.sakura.ne.jp/html/200509SGT04/image/3gt031a.jpg
http://www.kaiyou.sakura.ne.jp/html/200509SGT04/image/3gt777a.jpg

396 ：音速の名無しさん：2012/02/24(金) 19:25:04.98 ID:qCbwMRwO0

>>395
TNX
何もかも皆懐かしい....

397 ：音速の名無しさん：2012/02/24(金) 19:34:12.93 ID:jPF50Ph20

>>395
こうして見るとRX-7やMR-Sも原形から結構離れてるな。まぁ好きだが

398 ：音速の名無しさん：2012/02/24(金) 19:49:06.37 ID:6WkaBhQ30

でも、ワンメイクレース以外で、
ミッドシップセダンを作ったのはS-GTが最初じゃない？
どんな過激なレギュでも、駆動方式だけは変えなかったからね。
そして不況なのか海外ではそういうベースマシンにとらわれない
シリーズが増えつつある。目の付け所は間違ってなかったと思うけどね。

ただ、あんましああいうマシンは好みじゃないけど・・・

399 ：音速の名無しさん：2012/02/24(金) 19:56:26.83 ID:6WkaBhQ30

>>366

そりゃあ自国以外じゃ異端でしょ。でもモータースTVでやってるみたいだし、
知名度は日本におけるDTMくらいありそう。

本当にマイナーなカテっていうと南米とかでやってるストックカーとかじゃないかなぁ。

400 ：音速の名無しさん：2012/02/24(金) 20:22:03.70 ID:UOY9D5R/0

長谷見さんS Road NDDP GT-Rの監督だけど
ハセミモータースポーツは関係なし？

401 ：音速の名無しさん：2012/02/24(金) 20:24:15.37 ID:YRJhPtQb0

>>400
オースポによるとスタッフはニスモ主体だってさ。

402 ：音速の名無しさん：2012/02/24(金) 20:28:00.53 ID:jPF50Ph20

ワークス体制てことだな。マシン的には3大メーカー揃ったし、ガチバトルが激化しそうだ

403 ：音速の名無しさん：2012/02/24(金) 20:31:31.62 ID:tQRtitB80

プリウスVS　CR-Z　VS　GT-R　って事ですか？

大人げないですなぁｗ

404 ：音速の名無しさん：2012/02/24(金) 20:35:50.93 ID:pp7B9GWF0

なんかワークスが空気読まずに力入れて300が廃れそうな気が…

405 ：音速の名無しさん：2012/02/24(金) 20:39:32.54 ID:GAkKpT3J0

GT3勢も半ワークス化してくるチームがちらほら→衰退ってか

406 ：音速の名無しさん：2012/02/24(金) 20:41:58.49 ID:tQRtitB80

GT-Rじゃなく　リーフだったらよかったのにｗ

407 ：音速の名無しさん：2012/02/24(金) 20:48:39.29 ID:ZeTaCcoD0

>>406
サプライズでリーフとかあれば更に盛り上がっただろうな－

408 ：音速の名無しさん：2012/02/24(金) 20:49:59.36 ID:X+7JKcn60

これでJAF勢ぼろ負けだとつらいなー、

適度に揉めてくれんかな。

程良く激戦よろ

409 ：音速の名無しさん：2012/02/24(金) 20:51:17.42 ID:jPF50Ph20

全然盛り上がらない。出てきたところで勝てるはずないし

410 ：音速の名無しさん：2012/02/24(金) 20:52:17.86 ID:o9nRsdH70

プリウスはプライベーターだから論外
CR-Zは菅生からでしんどい
GT-Rさんですね

411 ：音速の名無しさん：2012/02/24(金) 20:53:11.53 ID:YRJhPtQb0

そういや、GTRの出現でターボ車が2台に増えるんだな。

412 ：音速の名無しさん：2012/02/24(金) 21:01:37.24 ID:tQRtitB80

独　伊がブッチギリ→GT-R・BRZ→紫電・ガライヤ→CR-Zとプリウスで下位争いｗ

　　　　　　　　こんな展開かなぁｗ

413 ：音速の名無しさん：2012/02/24(金) 21:07:17.41 ID:jPF50Ph20

CR-Zは恐らく速いだろ。仕上げる為に遅れて出てくるんだから

414 ：音速の名無しさん：2012/02/24(金) 21:15:23.82 ID:tQRtitB80

>>413
武藤が最大のネックｗ　武藤と誰？

415 ：音速の名無しさん：2012/02/24(金) 21:19:26.31 ID:jPF50Ph20

GTRも速いだろうな、ドバイでは中々速かったらしいし。まぁ1番はヴァンテージに頑張って欲しいが

416 ：音速の名無しさん：2012/02/24(金) 21:32:01.27 ID:XCaf0bfR0

GTRはセパンテストで出まくってた熱関係のトラブルが解消してるのかが気になるね

417 ：音速の名無しさん：2012/02/24(金) 21:54:22.38 ID:HOu8lV1d0

フェラーリ→予選は速いが決勝はいまいち
日産→予選はそこそこ速いが決勝はDNF

418 ：音速の名無しさん：2012/02/24(金) 21:55:14.36 ID:EUnBjzLt0

CR-Zは監督がオフィシャルを殴らないか心配だw

419 ：音速の名無しさん：2012/02/24(金) 22:02:47.43 ID:IEDgCDTaP

とりあえず３月１日に行われる性能調整テストが無事晴天のもと行われることを祈る。
ここで出来なかったら開幕戦どんな事になるやら。

420 ：音速の名無しさん：2012/02/24(金) 22:09:59.31 ID:a4sUB+uD0

＞413　ﾀｺﾏじゃないのか？

421 ：音速の名無しさん：2012/02/24(金) 22:12:56.54 ID:oUwPKVWj0

>>417
予選番長はやっぱりランボだろ。
今年は期待したい

422 ：音速の名無しさん：2012/02/24(金) 22:18:23.91 ID:GFBVmjP2O

>>419
開催場所はどこでしょうか？

423 ：音速の名無しさん：2012/02/24(金) 23:24:24.25 ID:9Fkw974c0

>>420
砂糖無糖コンビか

424 ：音速の名無しさん：2012/02/24(金) 23:27:38.77 ID:F72oUVlr0

>>423
第3ドライバーは加糖でお願いします

425 ：音速の名無しさん：2012/02/25(土) 00:02:11.65 ID:yQEc+oD5O

微糖でも良いな

426 ：音速の名無しさん：2012/02/25(土) 00:13:58.95 ID:dm2dHIWmP

>>422
中止になった前回同様に富士ですよ～。

参加車両は不明だけど、前回同様４５８やZ4、紫電やBRZは来るんじゃないかなと予想。

427 ：音速の名無しさん：2012/02/25(土) 00:35:55.82 ID:GZCDL7+10

３号車熱いな

428 ：音速の名無しさん：2012/02/25(土) 06:06:12.33 ID:KNKRwB490

タイサンのこと？

429 ：音速の名無しさん：2012/02/25(土) 06:07:44.20 ID:SB0EpK2u0

NDDPのGT-Rのこと

430 ：音速の名無しさん：2012/02/25(土) 06:10:04.88 ID:KNKRwB490

#3はGTRでしたね、スマソ。だけどオートサロンに来てたタイサンポルシェは何で#3だったんだろう

431 ：音速の名無しさん：2012/02/25(土) 06:14:25.88 ID:E0VtVhgT0

>>430

　多分空き番号として希望をしていったんＯＫが出たんだろうけど、ＧＴＲが
長谷見昌弘を監督にする形でのエントリーに動く過程で長谷見のＧＴ300時代の
番号（2010年）３を希望して調整することになったとか？

432 ：音速の名無しさん：2012/02/25(土) 06:14:27.44 ID:wiZXMfLW0

>>430
長谷見さんとこは2年欠場してたから、ルール上番号が空くと思ったんでしょう。
NDDPはハセミレーシングではないから、新チームだけれどもね。

433 ：音速の名無しさん：2012/02/25(土) 06:37:05.88 ID:KNKRwB490

なるほどね。タイサンは別な番号にしないとな

434 ：音速の名無しさん：2012/02/25(土) 07:41:55.09 ID:byapZwwN0

>>430
太産（エンドレス）も以前使用していた＃３を希望したんだろうけど、
ＧＴＡ会合で、調整、抽選の結果
＃３は、ＮＤＤＰに決まったってことでしょう。
>>241 参照

435 ：音速の名無しさん：2012/02/25(土) 08:07:14.56 ID:q+c8lSRdO

>>426
ありがとうございます。

436 ：音速の名無しさん：2012/02/25(土) 11:51:42.25 ID:l5pIuWQG0

>>426

GT3、JAF、旧規定JAFが全部集まるか。うまく調整してもらいたいね。
ただ富士のラップ合わせると他でGT3が不利になりそうな予感が・・・

437 ：音速の名無しさん：2012/02/25(土) 12:00:04.13 ID:qxVKRER10

もしかしたら富士でさえJAFのが速いって事も考えないのか？
そうなら妥当なテストじゃん

438 ：音速の名無しさん：2012/02/25(土) 12:06:20.83 ID:Johfmihn0

GT3のBOP決定後、それに合わせた調整を行った上で
JAFと比べないと意味無くね？

439 ：音速の名無しさん：2012/02/25(土) 12:13:55.29 ID:kGYy5rJa0

去年の傾向からおおよそは割り出せるだろ。
そもそもあっちのBOPなんて待ってたらそれこそノーテストぶっつけ本番の開幕戦だ。

440 ：音速の名無しさん：2012/02/25(土) 12:27:45.29 ID:mHvCQox80

今年から、クラス２（ＧＴ３００）には、
ＧＴＡ指定のデーターロガーが搭載を義務付けられるから
いくらかは公正になるんじゃね。

441 ：音速の名無しさん：2012/02/25(土) 12:39:47.39 ID:eoOyClVQ0

調整する側にいまいち信を置けないっていう

442 ：音速の名無しさん：2012/02/25(土) 12:41:27.07 ID:ERPw9b0f0

今年は開幕がＦｉａＧＴと１週間違い、
ＦｉａヨーロピアンＧＴ３のＢＯＰが発表（３月２０日？）されて
対応が間に合うか、微妙な感じ。

443 ：音速の名無しさん：2012/02/25(土) 12:56:42.86 ID:dogqSUVy0

GT3勢で有力どころだけテストに呼ぶのはJAFGTに有利になりすぎるんじゃないか？
JAFGTというだけで優勝争いできるように調整されるのは不公平だろう

444 ：音速の名無しさん：2012/02/25(土) 13:20:07.27 ID:qxVKRER10

GT3の弱小チームに合わせたら今度はGT3の強力チームが有利になるだろｗ
そもそも個別に調整をアジャストできるのはJAF側だけだからな

445 ：音速の名無しさん：2012/02/25(土) 13:22:00.29 ID:dogqSUVy0

ガライヤとか紫電とかGT2とかGTEは勝負権剥奪しないといけないから
GT3の遅い人たちに合わせてあげないと不公平だろう

446 ：音速の名無しさん：2012/02/25(土) 13:27:51.63 ID:bou4QHyd0

あれ？結局ガライヤや紫電は大幅に性能ダウンさせられるの？　

なんか結局はうやむやになるみたいな感じだったけど

447 ：音速の名無しさん：2012/02/25(土) 13:38:02.40 ID:l5pIuWQG0

BOPがイジれない分、もし調整失敗してJAFがかなり有利だったら
開幕戦GT3勢は総崩れの可能性もあるから怖い。

>>442

間に合うか微妙なとこだね・・・
開幕時は去年のBOPベースになりそうだね。

448 ：音速の名無しさん：2012/02/25(土) 13:40:23.02 ID:qxVKRER10

>>445
ああ、その連中をGT3の遅い奴ら以下の性能にしろって事ね

でも何も「必ずテールエンダーやってろ」とは言ってないわけで・・・
実際>>446が言うようにうやむやな感じになりそうだし

449 ：音速の名無しさん：2012/02/25(土) 13:46:24.26 ID:l5pIuWQG0

3日前に松浦がブログでガライヤの調整のため走ったって
情報がなかったっけ？それによると、そこまで酷い調整じゃないそうだが。
まぁいろいろあってマシンが用意できなかったからしょうがないんじゃないだろうか。

ドライバーやチーム体制がポンコツでテールエンダーなら自業自得だけど、
クルマで勝負権与えないってのは酷。

450 ：音速の名無しさん：2012/02/25(土) 14:06:47.44 ID:Vo1RI0M40

#3はチンピラ＆アイドルって感じで笑えるな。

451 ：音速の名無しさん：2012/02/25(土) 14:12:27.11 ID:YIm/noYI0

関口
～2007　トヨタ　TDP
2008　　ホンダの誘いを蹴って　海外へ
2009　　国内復帰　F3
2011　　F3チャンピオン
2012　　走りが認められて　日産へ

今年もファンサービス悪そうｗｗ
　　

452 ：音速の名無しさん：2012/02/25(土) 14:14:00.80 ID:Vo1RI0M40

ファンサービス担当はもう一人の方だ。

453 ：音速の名無しさん：2012/02/25(土) 14:25:54.11 ID:aW617nLs0

関口の顔で逆ににこやかだったら怖い

454 ：音速の名無しさん：2012/02/25(土) 14:29:08.76 ID:ScAbP+KI0

>>447
ＪＡＦＧＴ’１２が極端に有利な場合は、リストリクター縮小。
ＦｉａＧＴ３が有利な場合、特別性能調整として公認重量×１０％バラストを積む。
ＦｉａＧＴ２（－２００９）と旧区分Ｄは、リストリクターおよび１００ｋｇ以下のバラストで調整。
と思う。

455 ：音速の名無しさん：2012/02/25(土) 14:33:56.95 ID:kGYy5rJa0

>>445
ドラのせいで遅い連中の事なんて知ったこっちゃねーよ
紫電に勝てるかガライヤに勝てるかの心配する前に土曜日に帰る羽目にならないように頑張ってろと。

456 ：音速の名無しさん：2012/02/25(土) 14:46:27.72 ID:dogqSUVy0

車の性能は同じタイヤ同じドライバーで調整しないと不公平だよな
じゃないとタイヤメーカーやドライバーの頑張りが無意味になってしまう

457 ：音速の名無しさん：2012/02/25(土) 15:00:11.60 ID:E0VtVhgT0

>>456

　一応データロガを全車に積ませて、アクセル開度とかＧとか広く測定して
車の素の実力を暴けるようにするみたい。

458 ：音速の名無しさん：2012/02/25(土) 15:07:43.62 ID:qxVKRER10

>>456
そこまでこだわらなきゃ気が済まないってのならワンメイクレース見たほうがいいって絶対

459 ：音速の名無しさん：2012/02/25(土) 15:17:51.50 ID:bou4QHyd0

一度でいいから見てみたい　
関口がミクやイカで走る姿

460 ：音速の名無しさん：2012/02/25(土) 15:19:53.59 ID:YIm/noYI0

>>459
いや、紫電やガライヤなどの遅い車で　独車や伊車とトップ争いをして欲しい

461 ：音速の名無しさん：2012/02/25(土) 15:25:02.92 ID:l5pIuWQG0

>>454

弟2戦以降なら、それもできるけど、いざ岡山行って走らせたら
遅かったなんて場合は手の施しようがない。

JAFの場合なら個別だからBRZが速いけどプリウス遅いなんて
ことが起きるけど、BOPはだいたい同じ速さで固まってるわけだから
JAFに比べて遅くしすぎてしまったら下に固まってしまうとかも考えられる。

462 ：音速の名無しさん：2012/02/25(土) 15:27:07.31 ID:eoOyClVQ0

JAFはシーズン中に速くできるしなあ

463 ：音速の名無しさん：2012/02/25(土) 16:25:58.46 ID:dogqSUVy0

ワンメイクレースじゃタイヤ戦争できないだろ

464 ：音速の名無しさん：2012/02/25(土) 16:29:28.08 ID:yCnzMvt30

外車やキメラ、旧車なんてどうでもいい
GT-Rが勝てばおｋ

465 ：音速の名無しさん：2012/02/25(土) 16:34:17.51 ID:QcjKYNv90

>>464
500見てれば良いんじゃないかと

466 ：音速の名無しさん：2012/02/25(土) 16:39:20.06 ID:YIm/noYI0

RX-8やZ34は要らない子だったってのが良くわかったｗ

467 ：音速の名無しさん：2012/02/25(土) 16:52:02.95 ID:CIbPzz600

Z34なんて海外向けなんだから
GT3にできるようにつくればよかったのにな

ミニバン流用エンジンじゃ無理かな？www

468 ：音速の名無しさん：2012/02/25(土) 18:10:11.99 ID:KNKRwB490

3.7Lのミニバンなんてきいたことない(´･ω･`)

469 ：音速の名無しさん：2012/02/25(土) 18:42:20.56 ID:hV+giYWC0

ホンダがBTCCに投入するシビック
CR-Zカッコ悪いからガワこっちにすればいいのに
http://fmotorsports-kaigai.news.coocan.jp/cart/pics7/20120221btcc_honda_civic_test1l.jpg
http://fmotorsports-kaigai.news.coocan.jp/cart/pics7/20120221btcc_honda_civic_test3l.jpg
http://fmotorsports-kaigai.news.coocan.jp/cart/pics7/20120221btcc_honda_civic_test2l.jpg

470 ：音速の名無しさん：2012/02/25(土) 18:44:48.50 ID:KNKRwB490

どっちもどっちだろ。むしろCR-Zでよろし

471 ：音速の名無しさん：2012/02/25(土) 19:10:12.40 ID:LnDmUMpc0

リーフみたい

472 ：音速の名無しさん：2012/02/25(土) 21:13:25.60 ID:0/Eg0Sk80

>>451
関口ってなんで評判悪いの？

473 ：音速の名無しさん：2012/02/25(土) 21:16:07.93 ID:Jxs+sSG10

アジアンＧＴ３シリーズの車を購入した？しようとしている？ところがあるみたいだけど
レギュに
C.4 ENGINE, CAMSHAFT AND VALVES
? The additional weight for modification to camshaft ,valves or head + 20KG
For camshaft -Change of OE Lobe displacement angle
? The additional weight for modification to piston or capacity cc of cylinder + 20KG
For piston-Change of OE compression ratio　
Change of OE cylinder displacement
なんて項目があるところを見ると、個体によってはＳｕｐerGT に持ってこれないんじゃね。

474 ：音速の名無しさん：2012/02/25(土) 21:20:17.21 ID:YIm/noYI0

>>472
サーキット行って、PWとかでサインもらった事ある？
その様子だと面識なさそうね

ファンサービスしてるというより、
かったるいなぁ、仕方なくやってるんだぜオーラ全開なヤンキーっぽい人なイメージ

ファンサービスや人当たりは良いけど速さが無い嵯峨選手と
ファンサービスも人当たりもイマイチだけど速さが有る関口選手って対比かな

475 ：音速の名無しさん：2012/02/25(土) 21:30:52.42 ID:rBrRIU860

いや単純に関口は
「速いけど馬○だから」、ってのが一番の理由かと。
以前は「○鹿だけど速い」ってイメージだったんだけどねぇ。

476 ：音速の名無しさん：2012/02/25(土) 21:33:00.21 ID:YIm/noYI0

>>475
そうなのかも知れないが、頭が悪くちゃ計算して走れないからすぐボロがでるよ？

477 ：音速の名無しさん：2012/02/25(土) 21:33:13.86 ID:QWHqwRPG0

寿一だって若い頃はけっこうめちゃくちゃだっただろ？

478 ：音速の名無しさん：2012/02/25(土) 21:34:29.48 ID:1OOnyAgB0

>>474
おいおい、嵯峨もファンサービスはそう良くなかったぞ？
人相で騙されてるな。

479 ：音速の名無しさん：2012/02/25(土) 21:37:07.98 ID:YIm/noYI0

>>478
それは、間が悪い時に行ったからでは？
人当たり良い方だよ

480 ：音速の名無しさん：2012/02/25(土) 22:45:02.27 ID:bou4QHyd0

暇だっただけかもしれんが、嵯峨はPW始まってすぐピット前に出てきてサインしてくれたぞ　
後は平手もけっこう良くて好印象　

関口は出てこなかったｗ

あと関口はレース終わってピットでビール飲んでたとか聞いた事ある

481 ：音速の名無しさん：2012/02/25(土) 22:48:14.51 ID:YIm/noYI0

嵯峨選手はドライバートークショーでも良く喋る
PWではレース好きな奴だと分ると自分から話し掛けてくれるよ
最初はちょっと驚いたけどね

482 ：音速の名無しさん：2012/02/25(土) 22:53:31.19 ID:Vo1RI0M40

まあ、速さが無いのが致命的だがなｗ

483 ：音速の名無しさん：2012/02/25(土) 23:26:18.91 ID:gEhpK7ue0

いいかげん人当たりが良くて遅い奴より、さんざん悪態つくが馬鹿っ速くて
ヨーロッパで活躍する奴を見てみたい。
態度が悪い、見た目が悪いとかいう声を黙らすくらい突き抜けてほしい関口には。
サッカーの本田の様に。

484 ：音速の名無しさん：2012/02/25(土) 23:36:39.30 ID:eoOyClVQ0

本田△もロシアに幽閉されて冷たくなってるけどね…

485 ：音速の名無しさん：2012/02/25(土) 23:39:58.83 ID:bou4QHyd0

他のスポーツと比べて道具や人に頼る割合が大きいから単なるDQNじゃ上までは行けないんだろうね　
まあ関口はかなりマシになった印象だが

486 ：音速の名無しさん：2012/02/26(日) 00:19:54.48 ID:JcCP8ndX0

むしろ　速さが無いからそういうところでアピールしてるんだろｗ

487 ：音速の名無しさん：2012/02/26(日) 00:22:28.97 ID:BiMXUEqm0

>>486
速さが無くても速さが有っても　性格良い奴は良いし　悪い奴は悪い

488 ：音速の名無しさん：2012/02/26(日) 00:40:26.59 ID:CHqR2rCK0

関口って性格がドライで、容姿でDQNに見えて損してんじゃないかな
オースポで佐々木孝太とカメラ目線の笑顔で握手しててビックリした

489 ：音速の名無しさん：2012/02/26(日) 00:44:21.07 ID:BiMXUEqm0

>>488
問題なかったらTDP追い出されてないだろうよ
日産ファンは手厚くもてなしたいだろうがなｗ
トヨタとホンダにそっぽを向かれJLOCや日産に拾ってもらっただけ

490 ：音速の名無しさん：2012/02/26(日) 00:54:54.71 ID:BiMXUEqm0

横溝みたいに長谷見さん屋スポンサー怒らせないようになｗ

GTに誘ってもらえなくなるぞｗ

491 ：音速の名無しさん：2012/02/26(日) 01:14:05.42 ID:dAub35oJO

関口は根はいいやつなんだよ。

492 ：音速の名無しさん：2012/02/26(日) 01:36:31.60 ID:SVSLdkdS0

>>490
何かやったの？

493 ：音速の名無しさん：2012/02/26(日) 04:43:54.32 ID:klu/WHBs0

>489
日産は速ければ何やっても飼い続けてくれるからな、本山みたいに

494 ：音速の名無しさん：2012/02/26(日) 05:03:03.30 ID:TufxR8ta0

ドラにファンサービス求める椰子って何なの？w

495 ：音速の名無しさん：2012/02/26(日) 07:12:44.69 ID:tUwdRj4j0

お前プロドライバーの仕事は運転だけと思ってんの？

496 ：音速の名無しさん：2012/02/26(日) 07:51:51.25 ID:ryG2FU+jO

御殿場からFSWまでの道路は、スタッドレスが必要ですか…？
ノーマルタイヤしか持っていないんです。性能調整テスト、見に行きたいです。

公共交通機関が無難でしょうか？

497 ：音速の名無しさん：2012/02/26(日) 07:55:01.25 ID:qy5eXvsdO

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498 ：音速の名無しさん：2012/02/26(日) 07:56:05.38 ID:qy5eXvsdO

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

499 ：音速の名無しさん：2012/02/26(日) 10:48:47.17 ID:3uSRO5jG0

>>474
お前、本当に関口と面識あんの？
あいつ、凄い真面目で良い奴だよ？確かに外見は近寄りがたいかもしれないけど、実際話してみると意外と真面目な奴だし。
嵯峨も良い奴だけど、決して速さが無いとは思わないけどな。

500 ：音速の名無しさん：2012/02/26(日) 10:52:02.13 ID:BiMXUEqm0

>>499
最近丸くなってきたって事だろ　大人として成長してきたって事だよ

501 ：音速の名無しさん：2012/02/26(日) 10:57:02.34 ID:EBzU+f5d0

すべてのプロに脇坂、土屋圭一みたいなファンサービスを求める必要は無い。
そういうのを求めるならファンサービスの良い選手の所だけ行けば良い。
　レースのタラレバが無意味な様にプロは結果がすべて。無愛想でも結果は出すという
奴がいてもかまわない。
　

502 ：音速の名無しさん：2012/02/26(日) 11:03:05.55 ID:BiMXUEqm0

>>501
若い時に(今も十分若いだろうが)紆余曲折があっただけで
受け止めてくれる組織があればそこで能力を出し切れば言いだけの事

ただ、能力が発揮出来なかった人は少しの挫折だけで消える世界でもある
でも、トヨタとホンダとは良い関係は築けなかったという事実は事実

日産で開花して最後まで活躍するもよし、数年後他に引き抜かれるもよし
今度は上手くやれるだろ？　それは今後の関口次第だがな

503 ：音速の名無しさん：2012/02/26(日) 11:12:18.99 ID:xnfSiVWU0

>>501
脇坂も近年はPWでサインしてる時には目が死んでるがな・・・

504 ：音速の名無しさん：2012/02/26(日) 12:18:26.68 ID:GpouLXRY0

>>496
FSW周辺は雪は大丈夫だよ。
大雪来たらダメだけど、ニュースに出るような
豪雪地帯ではないからね。

505 ：音速の名無しさん：2012/02/26(日) 13:09:44.85 ID:YZiqYTAT0

まあドライビングにおける頭脳の使い方と世間における処世術や一般常識は別の話だ。

506 ：音速の名無しさん：2012/02/26(日) 13:11:07.18 ID:ryG2FU+jO

>>504
ありがとうございます。前回の雪のイメージがあり、不安がありました。
休みが取れそうなので天気が良ければ、行ってみようと思います。

BRZが見たいです。

507 ：音速の名無しさん：2012/02/26(日) 16:05:25.36 ID:C7L2aJ7DQ

羨ましいな気をつけて行ってらっしゃいノシ

年間エントリーリストは月を跨ぐ前に発表みたいだな
早く見たい

508 ：音速の名無しさん：2012/02/26(日) 16:46:29.35 ID:IOp3DZ1r0

年間エントリーリストも、ポルシェ勢が発表になっていない（岡山テストで発表か？）ので気になるけど、
ＦｉａヨーロピアンＧＴ３選手権、（ＧＴ１選手権？）の ”ＧＴ３公認リスト” と ”追加公認書” も気になる。

509 ：音速の名無しさん：2012/02/26(日) 17:01:28.91 ID:fE9PfYIg0

エントリーリスト発表されてもドライバー、マシン名がTBNだらけだったらちょっと悲しいｗ

510 ：音速の名無しさん：2012/02/26(日) 17:06:16.31 ID:6YVCyzg/0

>>509
TBNだらけの可能性は高いな
もしくは空エントリーばっか

511 ：音速の名無しさん：2012/02/26(日) 17:42:47.54 ID:LIS4zYvL0

>>489
関谷の娘やり捨てただけだろ、単なる関谷の私怨だ。

512 ：音速の名無しさん：2012/02/26(日) 17:46:15.28 ID:tUwdRj4j0

関谷に向かってクソジジィって言ってプンプンさせちゃったんじゃないの？

513 ：音速の名無しさん：2012/02/26(日) 17:50:54.80 ID:BiMXUEqm0

>>511
JLOCのRQと問題があった　細川を永久追放して
TDPで同じような事をした人物を採用したのか？　本当に？？

514 ：音速の名無しさん：2012/02/26(日) 18:40:47.33 ID:Jl7tFV7vO

クソジジィと言われたのは和田孝夫たぜ

515 ：音速の名無しさん：2012/02/26(日) 18:42:07.08 ID:Jl7tFV7vO

関口にクソジジィと言われたのは和田孝夫たぜ

516 ：音速の名無しさん：2012/02/26(日) 18:51:53.33 ID:EL63DN5V0

細川はJLOCに行かなければよかったのに････

517 ：音速の名無しさん：2012/02/26(日) 18:54:32.93 ID:LL+BbytM0

GTトップガン細川は嫁がいるのに
ミカ姫様にぶっぱなした

ってことなのか？

518 ：音速の名無しさん：2012/02/26(日) 18:59:35.45 ID:jL0smotOP

http://www.rireracing.com/images/stories/2010/FCR/R3/FCR20100523_-_0303.jpg

519 ：音速の名無しさん：2012/02/26(日) 20:18:42.83 ID:rNhry4pt0

オートサロンに展示してあったDIJONの997は今年も300出るのか
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/17/72/a8e9fcf13e9740113d4660b77901d2f0.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/54/83/3b5fb758377b22da41d6b451319c8597.jpg

520 ：音速の名無しさん：2012/02/26(日) 20:22:21.09 ID:nO5YSgET0

.のブログみてたらGTのドラのイニシャルだけは出てた
M選手とI選手ってあるけど誰だろ
日本橋のキャラ使った痛車で走らせて
パドックでメイド喫茶もやるとかなんとかあって色々書いてるし

521 ：音速の名無しさん：2012/02/26(日) 20:22:57.35 ID:unSkvBeT0

>>519
この車では、出られないよ。

522 ：音速の名無しさん：2012/02/26(日) 20:35:08.44 ID:gEfwZ0Ot0

>>520
勘弁してくれ。悪い意味でオタ目立つ

.は美味しい所とった積りかもしれんが、結果馬鹿にしてるようにしか見えん。

Ｍさん、Ｉさんご愁傷様

523 ：音速の名無しさん：2012/02/26(日) 20:56:45.83 ID:rdEfFZaE0

井入か？

524 ：音速の名無しさん：2012/02/26(日) 20:57:58.41 ID:jZ+NSBOAP

光貞と井入？

525 ：音速の名無しさん：2012/02/26(日) 21:00:47.34 ID:Cb4q/QTH0

いで、、、らっきょ

526 ：音速の名無しさん：2012/02/26(日) 21:04:16.43 ID:0GXK2zHp0

伊藤真１

527 ：音速の名無しさん：2012/02/26(日) 21:05:40.39 ID:FiSEKUuV0

密山　井入
んなわけないかｗ

528 ：音速の名無しさん：2012/02/26(日) 21:08:20.31 ID:B0jmbxM90

三原 ”セクシーナイト” じゅん子、、、あるわけないか

529 ：音速の名無しさん：2012/02/26(日) 21:15:19.94 ID:FiSEKUuV0

全盛期の井原慶子ならそこそこ走ってくれそうだ

530 ：音速の名無しさん：2012/02/26(日) 21:18:43.27 ID:p+TKz4Kq0

>>528
三原じゅん子だって、過去にはＧＴ３００に出ていたんだし、、、
もっとも、某ワークスドライバーにガンを飛ばされていたが、、、
元旦那も　Ｍだな。

531 ：音速の名無しさん：2012/02/26(日) 21:32:13.72 ID:2wur8kwR0

>>529
今年復帰したばかりの井原慶子がいつのまにかこんなところに
http://www.topnews.jp/2012/02/24/news/wec/51905.html

532 ：音速の名無しさん：2012/02/26(日) 21:43:41.86 ID:FiSEKUuV0

>>531
おっWECからオファーきてんのか！
女性で遅咲きながらそこそこ速いから井原慶子はなかなかセンスあると思うわ

533 ：音速の名無しさん：2012/02/26(日) 22:37:34.19 ID:y1p6+40W0

>>520
．みたいなおっさんがあんなブログ書いてること自体キモい
パドックでメイド喫茶とかホントに馬鹿にしてるよな

534 ：音速の名無しさん：2012/02/26(日) 22:50:37.94 ID:FiSEKUuV0

ttp://www.topnews.jp/2012/01/13/news/f1/drivers/keiko-ihara/49632.html
ttp://www.topnews.jp/2012/01/13/news/f1/drivers/keiko-ihara/49720.html
チームメイトがどんなドライバーなのかは知らんけどまだまだやれそうだな

535 ：音速の名無しさん：2012/02/26(日) 22:55:46.29 ID:Jy18DPqX0

I選手って岩崎っぽい感じがするのは気のせいかな？

536 ：音速の名無しさん：2012/02/26(日) 23:42:21.92 ID:IYSWf3CN0

ん？513は関係者だな。それ外にはあまり出てない話だお。

537 ：音速の名無しさん：2012/02/26(日) 23:52:04.65 ID:xBO07Z1e0

>>513
お前口軽だな。
その話広げるなよ

538 ：音速の名無しさん：2012/02/27(月) 00:37:06.08 ID:yfnqgT1D0

iharaが速い？？それは疑問。
選手としてもブランクかなりあるよね。

539 ：音速の名無しさん：2012/02/27(月) 00:59:54.55 ID:4Ppx5uLk0

でもレースクイーンからレースに興味持って
その時点で自動車免許すらとってないぐらいだったから
その後のF3などの実績は凄いほうじゃないか？

540 ：音速の名無しさん：2012/02/27(月) 01:21:27.87 ID:xgU41JhV0

速いか遅いかというのは身の丈に合ったレベルで参戦してるかというのも
含まれるだろうからな>>499も含めて

541 ：音速の名無しさん：2012/02/27(月) 01:58:28.26 ID:hR4T/rU20

来週のGT＋は３００特集なのか。楽しみだ

542 ：音速の名無しさん：2012/02/27(月) 03:10:39.12 ID:tmV6jkK80

富士でのテストはもーしばらくないですかね？？例年だとどうなんでしょう？

543 ：音速の名無しさん：2012/02/27(月) 04:39:26.85 ID:X7x87nnX0

>>522

サーキットに来るオタの大半は
ミクとイカのファンだろうが、アイツの悪さを知ってる人多いし、
いかないだろうな。ガラガラになってるのを嘲笑ってやろうじゃないか。

光貞と井入とかアイツのチームには勿体無さ過ぎる
横幕とか植田レベルがお似合い

544 ：音速の名無しさん：2012/02/27(月) 09:29:59.81 ID:hu8VqkEq0

ヲタはその辺は敏感だし、シビアだね。
ただ流行っているからとヲタ界隈に便乗する会社を物凄くヲタは嫌う。
昨年もハルヒは閑散としてたね。

545 ：音速の名無しさん：2012/02/27(月) 11:43:11.81 ID:0gc75WEt0

女性ドライバーあまり知らんのだが
レースでも化粧普通にしてるもんなの？

546 ：音速の名無しさん：2012/02/27(月) 11:49:14.73 ID:4p3i3P/b0

そりゃ､人それぞれだ
神子島みたいにバッチリのも居ればベースメイクだけってのも居るし
それこそ名も無きビギナークラスとかになると全くのノーメイクも居る

547 ：音速の名無しさん：2012/02/27(月) 12:01:26.86 ID:0gc75WEt0

レース界入るくらいだから
男勝りとかサバサバしてるのかとおもったけど
やっぱ人によって考え方違うのねｔｈｘ

548 ：音速の名無しさん：2012/02/27(月) 12:34:04.84 ID:aWL2yCjQ0

郭美美、荻原なお子、三上和美、井原慶子あたりしか思いだせん。

549 ：音速の名無しさん：2012/02/27(月) 13:00:39.86 ID:+eCZ0fqM0

3/1の富士はどこのチームが来るんだろう？
問い合わせたら教えてくれるのかな。

550 ：音速の名無しさん：2012/02/27(月) 13:09:45.88 ID:GhxR87Nb0

中止になった前回のテスト時に居た連中はみんな来るだろう・・・　多分

551 ：音速の名無しさん：2012/02/27(月) 14:36:58.77 ID:HJUKgZt60

高森ブログ見たけど、たしかに「スーパーGTに乗る　M選手、Ｉ選手がんばってね！！」と書いてあるな
年間エントリーでは高森／M選手のはずだが…
こいつ、またブログにデタラメ書いてやがるのか？

552 ：音速の名無しさん：2012/02/27(月) 14:57:11.98 ID:GhxR87Nb0

コルベット出るのな　田中篤と菊池靖だって

http://www.youtube.com/watch?v=rDxiuISlI4I

553 ：音速の名無しさん：2012/02/27(月) 15:08:01.09 ID:jCE3mhskQ

今年はフル参戦か

554 ：音速の名無しさん：2012/02/27(月) 15:19:08.58 ID:sV4/svZF0

菊地なら岡ちゃんよりいいかもな

555 ：音速の名無しさん：2012/02/27(月) 15:21:46.49 ID:R2BTErA90

今年は素人乗せずに済んだのかコルベット良かったな

556 ：音速の名無しさん：2012/02/27(月) 15:28:06.11 ID:iW8YC0GK0

これでそこそこ速かったら去年のドラがひどかった証明になるな

557 ：音速の名無しさん：2012/02/27(月) 15:56:32.82 ID:X7x87nnX0

コルベットでるか。また楽しみなクルマが増えた。
菊池はそこそこのドライバーだけど、この田中篤って人はどうなんだ？

558 ：音速の名無しさん：2012/02/27(月) 16:00:53.41 ID:X7x87nnX0

調べてみた。キャリア長そうだから大丈夫かな。

559 ：音速の名無しさん：2012/02/27(月) 16:01:38.94 ID:BPBcyRwl0

コルベットのところは懲りずに参戦してくれるのか…
ありがたや、ありがたや
意外とコルベット一勝くらいしたりして

560 ：音速の名無しさん：2012/02/27(月) 16:03:50.99 ID:yhsYFScx0

>>557
普通にアマチュアドライバー

561 ：音速の名無しさん：2012/02/27(月) 16:41:29.87 ID:KaXhARya0

ヒトツヤマ　マクラーレン登場
ttp://blog-imgs-47-origin.fc2.com/h/i/t/hitotsuyamaracing/BLOG2012022701.jpg

562 ：音速の名無しさん：2012/02/27(月) 17:59:07.54 ID:5bRvyafe0

↑はいはい。F1 GTRだろ、どーせ

563 ：音速の名無しさん：2012/02/27(月) 18:13:25.55 ID:OG1g9Gw70

>>559
流石に優勝はないんじゃない？
菊池選手だって番場選手に取って代わられたドラだし、2人ともポイント獲ったことないでしょ

564 ：音速の名無しさん：2012/02/27(月) 18:23:54.36 ID:RBP5D8cH0

>>560
何処からがアマチュアなのか基準を教えて欲しいな

565 ：音速の名無しさん：2012/02/27(月) 18:27:00.28 ID:X7x87nnX0

しかしこれでまたコルベットになんかあってロクに
決勝走れなければS-GTのマモノがコルベットが走るのを
拒否してるとしか思えんぞ。

市販ベースのやつだって散々だったし・・・。

566 ：音速の名無しさん：2012/02/27(月) 18:30:47.21 ID:TbKHf4L50

>>559

　チーム体制、ドライバー、2012年時点でのコルベットの戦闘力など考えると
予選落ちがあるところでは決勝に出なくても不思議じゃない。

567 ：音速の名無しさん：2012/02/27(月) 20:07:33.15 ID:YrbFK+mB0

コルベットって、”偶然も重なれば常識となる。”ってやつで、まともに走ると思えないし、
田中氏って、趣味でレースをやっているって感じの人だし、どうなんだかね。
去年は付かなかったけど、このチームのスポンサーに仙台の某タイヤショップが付くことが多いけど
この会社今年は付くのだろうか？付いた場合、ＳＵＧＯは、大丈夫なんだろうか？と思う。

568 ：音速の名無しさん：2012/02/27(月) 20:33:29.18 ID:kZ+fvLTa0

S耐やWECのがよくね？　＞型落ちベット
新型ｲﾊﾟｰｲのGT300では厳しいよ

569 ：音速の名無しさん：2012/02/27(月) 20:37:00.00 ID:udJWpQsL0

RunupSports って、今までは、松永まさひろ選手がセッテイングして
その後、田中氏なり、誰だったか忘れた（他２名くらいで走っていたはず）が乗れば良かったけど
菊池選手になってセッティングの傾向とか変わらないかしら？

570 ：音速の名無しさん：2012/02/27(月) 20:38:37.88 ID:udJWpQsL0

>>568
おれも、ドライバー・チームのカラーから、Ｓ耐の方がいいと思う

571 ：音速の名無しさん：2012/02/27(月) 21:11:20.82 ID:Ou+OPPUb0

田中氏はあるどんなセットの車にもそこそこ乗りこなしている　
今までは松永選手セットがあまりにも特殊すぎてそれに合わせて乗ってただけ
去年もずっとセットしてたけど、相方があれだったから結果がでなかったと
透明のメカがいっていた

572 ：音速の名無しさん：2012/02/27(月) 21:30:51.97 ID:7ayT3a3O0

>551
.の三つ子の弟かも知れんぞ

573 ：音速の名無しさん：2012/02/27(月) 21:42:51.12 ID:GTTPAJau0

>>571
岡村氏が悪すぎ（壊しすぎ）ただけで、走っている位置は大して変わらないと思うけどな。

574 ：音速の名無しさん：2012/02/27(月) 21:45:36.05 ID:125sh1Wk0

田中さんは趣味とは言っても
ちゃんとフォーミュラーの経験もしてるし松永さんとトントンのタイムで走れているからねぇ～

575 ：音速の名無しさん：2012/02/27(月) 21:55:37.34 ID:ahmxbeK40

>>574
予選落ちな

576 ：音速の名無しさん：2012/02/27(月) 23:31:20.62 ID:xgU41JhV0

>>564
ドライバーとして開業しているか、給与をもらってるかじゃない？

577 ：音速の名無しさん：2012/02/27(月) 23:38:46.20 ID:jN5/WpiI0

>>549
3/1の富士ってなんかあるの？
ライセンスの更新に行くつもりだから、SGTがテストとかしてるなら見てみたい。

578 ：577：2012/02/27(月) 23:48:41.64 ID:jN5/WpiI0

自己解決。本スレに書いてあったわ。

579 ：音速の名無しさん：2012/02/28(火) 18:59:45.78 ID:RwHnQG4f0

今日は静かだな

580 ：音速の名無しさん：2012/02/28(火) 19:52:35.80 ID:niPliUeq0

３月１日　メルセデスも走るってホンマでっか

581 ：音速の名無しさん：2012/02/28(火) 20:00:30.59 ID:k4vVj8310

3/1の富士にランボも来ないかな

582 ：音速の名無しさん：2012/02/28(火) 20:06:21.37 ID:0DfNuu1F0

つかプリウス走らねーのかよ。

583 ：音速の名無しさん：2012/02/28(火) 21:11:32.09 ID:U0GlDeV00

.のとこって今年はコルベットなのか？
この日記のイメージイラスト見てたらコルベットっぽいけど
ttp://ameblo.jp/s-tai/entry-11177713952.html

まぁコイツのとこだしちょっと前までポルシェっぽいこと言ってたからあてにならんか

584 ：音速の名無しさん：2012/02/28(火) 21:15:34.79 ID:ARklSYRs0

「今年はコルベット出れない」とか言い出した本人なのにコルベットだったら図々しいｗ

585 ：音速の名無しさん：2012/02/28(火) 21:30:10.69 ID:0DfNuu1F0

え？コルベット2台てこと？

586 ：音速の名無しさん：2012/02/28(火) 21:32:08.83 ID:fUyxzXOs0

. 「去年のチームが出れないから俺が拾ってやる」

587 ：音速の名無しさん：2012/02/28(火) 21:33:46.11 ID:gTZxRti90

>>585
大破したのを修復して、、、

588 ：音速の名無しさん：2012/02/28(火) 21:43:02.64 ID:iV+LhaTu0

むしろここまで嘘まみれだと
本当に日本橋キャラ痛車で出走するのか、
出走自体決まってるのかも、自分は疑ってる。

589 ：音速の名無しさん：2012/02/28(火) 21:45:15.19 ID:8obZTXCa0

だいたいAKBとのコラボの話はどこいったんだよ。
もうほら吹き男の話はやめようぜ。

590 ：音速の名無しさん：2012/02/28(火) 21:56:40.77 ID:k38qz/ek0

エントリーしているのは本当だと思うけど
体制に関しては、かなり胡散臭いよね。

591 ：音速の名無しさん：2012/02/28(火) 22:23:40.20 ID:scdriI7V0

たまにブログの文章の下にあるバナー広告が
(猫の気持ちが知りたい！そんなあなた　お世話や関係作り雑誌／ねこのきもち　ベネッセ)
が表示されるからおもしろい。

592 ：音速の名無しさん：2012/02/28(火) 22:38:50.06 ID:mZbzvMqI0

AKBのはなしもどうせ高糞ソースでオースポが記事書いて
高糞が２ｃｈで書き込んで
売り込みに使ってたんだろ？

593 ：音速の名無しさん：2012/02/28(火) 22:42:12.29 ID:Bgw0N2OWP

まあ、このスレが勝手に踊らされたともいう・・

それをみてほくそ笑んでいるかもしれないから、あまり反応しない方が良いんだろうな。

594 ：音速の名無しさん：2012/02/28(火) 22:44:33.16 ID:Xd3Q6K3S0

AKBの偽情報で注目を集めてスポンサーを獲得したなら策士と言えば策士（棒読み）

595 ：音速の名無しさん：2012/02/28(火) 22:53:09.09 ID:hiAMLRlm0

>>594
詐欺師の間違いではw

596 ：音速の名無しさん：2012/02/28(火) 23:58:53.36 ID:beSnuCYZO

おい！テスト前にまた雪かよ…

597 ：音速の名無しさん：2012/02/29(水) 00:21:57.66 ID:0qBVbyiq0

ある程度既存のチーム発表も一通りそろった感じだけど
山路さんとか密山とかくらいなのかな何も言ってないのって
ディレクションとかアートテイストとかそんなにポルシェ増えてもあれだから
正直どうでもいいんだけど阿部のＺ４とかも結局どうなってんのか何も進展ないな

598 ：音速の名無しさん：2012/02/29(水) 00:23:03.50 ID:guZMNHAh0

あのZ4はスーパー耐久でしょ

599 ：音速の名無しさん：2012/02/29(水) 00:32:53.49 ID:0qBVbyiq0

Ｓ耐用ってのはこのスレ内ではよく聞くんだけど
ブログとかじゃ食べ物のことばっか書いてレースのこと何も書いてないから
本当なのかなってさ

600 ：音速の名無しさん：2012/02/29(水) 05:41:42.39 ID:Kep1Mjqy0

クラブマンレース用の可能性もあるしな。
実際、Ｚ４ＧＴ３ＭＹ１１１台走っているし

601 ：音速の名無しさん：2012/02/29(水) 08:25:16.93 ID:jQ1n51rr0

前に2月中にエントリーリスト発表とあったから今日来るかな

602 ：音速の名無しさん：2012/02/29(水) 08:33:33.95 ID:NbvBk9Vy0

エントリーリスト
漏れは、早くて今週末、遅くて来週末と予想するが、、、

603 ：音速の名無しさん：2012/02/29(水) 08:35:04.52 ID:U7BYmipD0

御殿場すげー雪。
前回とは比較にならんほど降ってる。

604 ：音速の名無しさん：2012/02/29(水) 10:18:09.05 ID:1vQYPG/o0

また明日も中止かい？orz

605 ：音速の名無しさん：2012/02/29(水) 11:06:33.30 ID:epXgZizA0

>>604
ミクスレのコメント＆チームスタッフ twitter によると、中止みたい。

606 ：音速の名無しさん：2012/02/29(水) 11:11:27.44 ID:U7BYmipD0

明日の予報が回復傾向だったから
仕事の休み取っちゃってたのに。

607 ：音速の名無しさん：2012/02/29(水) 12:16:24.10 ID:1vQYPG/o0

>>605
マジかぁ。
明日行く気満々だったんだけどなぁ

608 ：音速の名無しさん：2012/02/29(水) 13:12:12.10 ID:Dqe/zk9I0

>>601
高森のチームの謎広報ブログにはエントリーリスト発表は今月末って書いてあった

609 ：音速の名無しさん：2012/02/29(水) 13:30:13.38 ID:pKApFYIdO

開幕前から波乱だね

今年も何戦かが天災で中止なんてならなきゃいいが・・・

610 ：音速の名無しさん：2012/02/29(水) 13:36:48.14 ID:Dqe/zk9I0

ホントにSLSも走るようだったし残念すぎるな

611 ：音速の名無しさん：2012/02/29(水) 14:11:51.55 ID:EWYy/SRj0

今年もこういう中止が元で去年みたいなパターンで連覇されたらいやだな

なんかありそうで不安

612 ：音速の名無しさん：2012/02/29(水) 15:11:37.55 ID:pKApFYIdO

延期で次回参加可能な車種が増えより多くの参考データが取れるかもと前向きに考えるしかないな

613 ：音速の名無しさん：2012/02/29(水) 15:12:22.45 ID:U7BYmipD0

BRZ 見たかった。次回が富士でももう休みとれないなー。
岡山には行けないから、直に見るのはGWの富士か。

614 ：音速の名無しさん：2012/02/29(水) 15:51:16.69 ID:GdguYfqE0

ビーアーゥズィー

615 ：音速の名無しさん：2012/02/29(水) 15:54:02.34 ID:T9Digz900

今年もgdgdになりそうだな
だいたいなんで富士でやろうとするのか

616 ：音速の名無しさん：2012/02/29(水) 16:00:11.98 ID:U7BYmipD0

本スレにも書いたが、富士はイメージほど雪は無いところだよ。
積雪は前回のテスト予定だった時以来じゃないかな。
まあ、こうやって降るときは降るから
雪を警戒するなら避ける方が無難だけど。

617 ：音速の名無しさん：2012/02/29(水) 16:24:25.79 ID:YbnQkIpo0

富士で実力を判断するとターボ車が不利になるとか無いの？
気圧が低いとNAのパワーダウンが顕著だから。

618 ：音速の名無しさん：2012/02/29(水) 16:30:21.65 ID:c90jOc4i0

>>617
昔は、標高での性能調整があった。

619 ：音速の名無しさん：2012/02/29(水) 21:13:17.27 ID:Ue/UM8530

ターボは高地で有利っていうの懐かしいな

500のNSXがターボ化して失敗してやめたのも懐かしい

620 ：音速の名無しさん：2012/02/29(水) 21:45:42.42 ID:GdguYfqE0

キッコーマンADVANポルシェ/黒澤春樹/清水剛

621 ：音速の名無しさん：2012/02/29(水) 22:57:38.30 ID:lVGtc5Sj0

FSWのHPに、積雪のため3/1のスポーツ走行は全て中止って出てる。
楽しみにしてたのに・・・でも行くだけ行ってみるけど。

622 ：音速の名無しさん：2012/02/29(水) 23:10:14.03 ID:guZMNHAh0

公式で岡山の告知ポスター？みたいなの来てた
ZENTのカラーになってるR8LMSが意外とかっこいいな

ttp://supergt.net:8080/upload/files/1330422285_1887781133.jpg

623 ：音速の名無しさん：2012/02/29(水) 23:12:35.66 ID:ANyS0xUX0

>>622
都築のZENTがそのままスポンサーだね

624 ：音速の名無しさん：2012/02/29(水) 23:15:02.04 ID:mk8blV/S0

>>620
コーマン？

625 ：音速の名無しさん：2012/02/29(水) 23:17:26.78 ID:ANyS0xUX0

黒澤治樹は竹内さんとSLSのはず

626 ：音速の名無しさん：2012/02/29(水) 23:52:11.92 ID:BNsK0kbVP

>>621
積雪２０ｃｍだったみたいだし、途中までの道はもっとひどいかもしれないから注意してね。

627 ：音速の名無しさん：2012/03/01(木) 02:47:00.30 ID:xaFnhGjy0

>>626のやさしさに全米が泣いた

628 ：音速の名無しさん：2012/03/01(木) 13:00:36.86 ID:XukLy0is0

>>621 を読みながら
彼は、ＦＳＷに出かけたのだろうか？

629 ：音速の名無しさん：2012/03/01(木) 13:37:16.98 ID:Syedt7aOO

私は見送りました。FSWテストを楽しみしていただけに残念です。
今日はビートを点検、使わなかったお金はGW富士で使います。
GWは予選から観戦しようと思います。

630 ：音速の名無しさん：2012/03/01(木) 13:43:39.81 ID:+Wqan2070

６２１は行ってどうするつもりなんだろう？

631 ：音速の名無しさん：2012/03/01(木) 14:25:42.38 ID:VB2Wcv8s0

雪だるま作るに決まってる

632 ：音速の名無しさん：2012/03/01(木) 14:44:32.86 ID:wmNVFNXt0

自身が雪だるまにならなければ良いがな

633 ：音速の名無しさん：2012/03/01(木) 14:54:04.82 ID:0n3VGzKh0

BRZのミッションってトランスアクスルじゃないのな
構造的には４駆→FRの頃のレガシィって感じか？

634 ：音速の名無しさん：2012/03/01(木) 15:07:49.75 ID:VB2Wcv8s0

>>633
BRZの重量配分は53：47だからトランスアクスルにする必要なかったんじゃない？

635 ：音速の名無しさん：2012/03/01(木) 15:58:41.96 ID:nZBXpDfd0

50：50かリヤヘビーのが更にいいんじゃないかな。トランスアクスルにすりゃいいのな

636 ：音速の名無しさん：2012/03/01(木) 16:15:25.80 ID:3qw1OMqr0

>>621
サーキット開いてた？　閉まってたりして・・・。

637 ：音速の名無しさん：2012/03/01(木) 16:16:36.79 ID:T/wl3krp0

>>621が無事なのか心配になってきた

638 ：音速の名無しさん：2012/03/01(木) 16:27:47.50 ID:IX04P4q60

いま2009年開幕前のGT300過去ログ読んでる。事務が揉めたり歯医者さんの参戦云々など笑える。当時スレに、一貴やプリウス参戦なんか未来人として書き込んだとしたら基地外扱いされるレベルだな。

あ、事務が2012まで連続参戦してることもww

639 ：音速の名無しさん：2012/03/01(木) 17:29:49.44 ID:iOPeklu10

>>629
俺も予選から観戦しようと思っている。

予選、決勝が愉しみなのは当たり前だが、車中泊も楽しみの一つ。
静かな車内で読書をしたり、温かいコーヒーを飲んだり…
今年は、BRZや86の車中泊も見られるかも。
ビートいいですねー俺はチンクエチェントで行く予定です。

640 ：音速の名無しさん：2012/03/01(木) 18:19:01.26 ID:kxfFxSqSO

オートスポーツにaprがR8ウルトラを投入するかもねって書いてあるね。
ドライバーは誰になるんかな？

641 ：音速の名無しさん：2012/03/01(木) 18:25:56.29 ID:ELFrZdb30

JLOCのドライバーに加納政樹が加入、
ソースはJLOCのホームページ。

既出だったらすみません。

642 ：音速の名無しさん：2012/03/01(木) 18:30:47.64 ID:+i8CoMpm0

>>641
乙
だが1週間ほど前に既に発表されていた

643 ：音速の名無しさん：2012/03/01(木) 18:37:14.87 ID:RHibcNOTQ

エントリーリストがなかなか出ないな・・・
去年は２、３日辺りだったけど果たしてどうか

644 ：音速の名無しさん：2012/03/01(木) 18:39:23.37 ID:TX6v6Op50

>>640
たぶんまた岩崎祐貴

645 ：音速の名無しさん：2012/03/01(木) 19:01:22.23 ID:TX6v6Op50

>>643
公式の携帯サイトには出ているぞ

646 ：音速の名無しさん：2012/03/01(木) 19:09:50.58 ID:RHibcNOTQ

>>645
ほんとだｗありがとう

647 ：音速の名無しさん：2012/03/01(木) 19:17:54.63 ID:nZBXpDfd0

>>640
オートスポーツも意外と的確だから普通に来そうだな。まぁマシンが増えることに異議はないが、もうちょっとJAF-GT頑張れよとは思う。

648 ：音速の名無しさん：2012/03/01(木) 19:18:01.76 ID:RHibcNOTQ

カローラの代わりにアウディ
高森の相方が密山

個人的にビックリなのはこんなところかなｗ

649 ：音速の名無しさん：2012/03/01(木) 19:25:28.36 ID:0n3VGzKh0

ゲイナーの１０号車も一応枠は取ってあるのね
マッハ号は植田で決定すか・・・・

650 ：音速の名無しさん：2012/03/01(木) 19:26:04.26 ID:V7NBn1jt0

モバイルはスマホじゃ見れなくてだめだな
LTもだけどGTAってこういうとこ遅れてるよな

651 ：音速の名無しさん：2012/03/01(木) 19:29:02.04 ID:V7NBn1jt0

※岡山の駐車券売り切れ※

652 ：音速の名無しさん：2012/03/01(木) 20:29:03.86 ID:ZzFb6doU0

モバイル公式、リアルタイムラップデータ配信するのな！

653 ：音速の名無しさん：2012/03/01(木) 20:36:51.80 ID:ZzFb6doU0

SGチャンギがいちおうエントリーしてるのが気になるなｗ

654 ：音速の名無しさん：2012/03/01(木) 20:49:53.42 ID:/Zw5ZdE50

>>651
毎年のことだろ。オレは来週頑張る。
>> 発売日3/1より毎週木曜日19時定量発売予定。

>>652
マジすか。せっかく更新したんだから、Webサイトでもやれよ！

655 ：621：2012/03/01(木) 20:51:21.89 ID:mgtWx1X70

行く前に電話して確認したら、本日は雪で休業だそうだ。
ライセンス更新の手続きも休みらしい。ので行かなかったよ。

656 ：音速の名無しさん：2012/03/01(木) 21:22:14.56 ID:UkCDUMYG0

タイサン・エンドレス　ポルシェ９９７ＧＴ３Ｒ　＃９１１

657 ：音速の名無しさん：2012/03/01(木) 21:23:20.51 ID:ZzFb6doU0

モバイル公式がLT配信するなら、モタスポchはいらなくなるな。
サーキット便りのためだけに継続するのもなぁ。
みんな、どーする？

658 ：音速の名無しさん：2012/03/01(木) 22:34:48.17 ID:sMfMQgXyi

密山祥吾はDIJONではしるんだな

659 ：音速の名無しさん：2012/03/01(木) 23:45:07.96 ID:nZBXpDfd0

http://s.response.jp/article/2012/03/01/170745.html
GTマシンより酷いw

660 ：音速の名無しさん：2012/03/02(金) 00:00:15.98 ID:Xm0XnUYMP

>>657
SGT公式のリアルタイムラップデータの品質みてから考えるｗ

661 ：音速の名無しさん：2012/03/02(金) 00:07:53.42 ID:hzMdSF130

エントリーリスト情報はこれだけか？

662 ：音速の名無しさん：2012/03/02(金) 00:28:56.50 ID:OFMFUcqB0

>>659
これをアイミーブと言ってしまうのかw

663 ：音速の名無しさん：2012/03/02(金) 01:24:24.31 ID:peXH5LvF0

>>658
ご愁傷様としか言いようがない

664 ：音速の名無しさん：2012/03/02(金) 01:27:05.26 ID:3v3fS8VCi

>>657
誰もがモバイル見れると思うなよ

665 ：音速の名無しさん：2012/03/02(金) 01:30:56.28 ID:ctBj67kh0

>>659
完全に別物だｗ

666 ：音速の名無しさん：2012/03/02(金) 02:24:28.71 ID:orsXBQbz0

aprのもう一台はカローラ消えてR8ウルトラか
だが相変わらず応援はしたくないな　ゲイナー頑張れって感じ
チャンギISは居るのね、でもRSファインがどんなモディファイしてくるのかちょっと気になる

takamoriのとこはタイヤがヨコハマだしチームとしては完全に独立したみたいだな
密山・・・　かわいそうｗ

667 ：音速の名無しさん：2012/03/02(金) 02:26:27.70 ID:QHFXCbcv0

密山さんはもうちょっとまともな体制の所で走れたらなぁ
それこそタイサンとかその辺りで

668 ：音速の名無しさん：2012/03/02(金) 03:37:58.85 ID:WeHsjd0I0

>>666
aprは岩崎が走るのか？と思ってツイッターみたら
300のレコードは俺が塗り替える予定とか言ってんな

まず予選任せられるようになれ

669 ：音速の名無しさん：2012/03/02(金) 05:28:41.88 ID:otMdQd460

今年はゲテモノカローラを見なくてすむのかね

670 ：音速の名無しさん：2012/03/02(金) 05:32:25.33 ID:FUv0Z9xv0

ＡＰＲ　Ａｕｄｉってほんまかいな
ttp://www.autoguide.com/auto-news/2011/11/apr-motorsports-to-field-audi-r8-lms-for-its-daytona-rolex-24-debut.html

671 ：音速の名無しさん：2012/03/02(金) 05:55:59.10 ID:XcgNk3zlQ

岩崎じゃ豚に真珠だな
てかクルマが何だろうがaprは好かん

672 ：音速の名無しさん：2012/03/02(金) 06:18:20.37 ID:1BSFtrxW0

ゲイナーと同じマシンじゃ車のせいって言い訳出来なくなるなｗ
岩崎ざまぁ

673 ：音速の名無しさん：2012/03/02(金) 07:05:21.02 ID:ebBiXX/b0

>>670 よく文読んだ？？　デイトナって書いてるだろーが　まったく出るカテゴリー違う

674 ：６７０：2012/03/02(金) 07:36:58.14 ID:OrAkGz7E0

>>673
だからアメリカのＡＰＲと日本のＡＰＲを間違って情報流していないか？って疑問

675 ：音速の名無しさん：2012/03/02(金) 08:06:45.91 ID:WTZ6APQxO

ただでさえ500とストレートスピードに差が小さくなって大丈夫か？という感じなのにペイドライバーばかりになってホントに大丈夫なのか？と心配になるな

676 ：音速の名無しさん：2012/03/02(金) 09:05:57.25 ID:orsXBQbz0

>>674
なぜかモバイルサイトにはもうエントリーリストが出てて
３０号車　apr 岩崎　相方はTBN　R8ウルトラ　って書いてあるよ

677 ：音速の名無しさん：2012/03/02(金) 13:06:43.77 ID:uXuCJzT20

お、公式のエントリーリストも更新されたな

678 ：音速の名無しさん：2012/03/02(金) 13:09:59.98 ID:StLHK9kY0

開発リソースはプリウス集中でもう一台はメンテだけすりゃいいってとこか。
まあ、86が発売した今カローラで出るのもアレだろうしな。

679 ：音速の名無しさん：2012/03/02(金) 13:21:01.15 ID:3nrtI4Pd0

トヨタはプリウスで来たってことは86で出る気はないってことかな。
まあBRZがなるべく市販車の面影残すように頑張ってるとこで
MRの86とか出てきても支持されないだろうね。

680 ：音速の名無しさん：2012/03/02(金) 13:32:22.78 ID:lkSxaTcZ0

プリウスってapr開発じゃなかったっけ

681 ：音速の名無しさん：2012/03/02(金) 13:49:58.60 ID:oBoqjxiD0

カローラと一緒でaprがトヨタに尻尾振ってるだけだよ
顔に泥塗られる事になりそうだけど

682 ：音速の名無しさん：2012/03/02(金) 13:57:28.21 ID:3nrtI4Pd0

おー、そうだったっけ。

683 ：音速の名無しさん：2012/03/02(金) 14:04:22.10 ID:yCtrL4JuP

今年サンダーアジア出ないのか

684 ：音速の名無しさん：2012/03/02(金) 14:42:41.92 ID:Esjf7g8t0

PC公式にもエントリーリスト来たけどTBN多すぎ
というか車両R8って公表してるゲイナーすらTBNってどうなのよ

685 ：音速の名無しさん：2012/03/02(金) 14:51:26.51 ID:4zdL14Tf0

ミシュラン使うとこは今年も居ないのかな

686 ：音速の名無しさん：2012/03/02(金) 14:53:25.97 ID:lkSxaTcZ0

JLOCもTBNだし、スポンサー決まって正式名称にならないとあの欄はTBNだよ

687 ：音速の名無しさん：2012/03/02(金) 14:59:30.54 ID:gQghGwRoi

>>684
Machineの欄はあくまでスポンサー名とかついたマシンの「名前」、別にTBNでもおかしくはない
ゲイナーやJLOCは詳細ページ見ればちゃんと車両型式が書かれてる

688 ：音速の名無しさん：2012/03/02(金) 15:20:42.64 ID:pEbq0NMj0

ドライバーは、
書類提出の締め切りが公式テストの前日だから、
ＴＢＮでもしょうがないのかなって気もするけど
使用する車の方は、2月末で書類締め切っているはずだからなんか変。
スポンサーと車両の組み合わせになっているからかね。

689 ：６７４：2012/03/02(金) 15:38:03.53 ID:q1t347yf0

>>676
遅ればせながら確認しました。
ＡＰＲ　ＪＡＦＧＴで来るものと思っていたんですけどね。

岡山のテストには、参加しない車両もあるようです。
ドライバーも若干違うチームがあるようですね。

690 ：音速の名無しさん：2012/03/02(金) 15:38:42.34 ID:StLHK9kY0

>>688
その通り、スポンサー含む車両名なんだから決まってなくてもおかしくない。

691 ：音速の名無しさん：2012/03/02(金) 15:45:46.86 ID:TQUZ90Z90

>>690
イカと高森が未定なのかな。
想像だけど、高森は
９７７カップＳ（エンデュランス仕様）でエントリーしようとして断られてんじゃないのかな。

692 ：音速の名無しさん：2012/03/02(金) 15:48:33.38 ID:lMK743760

911CupSとか勝負にならんだろｗ

693 ：音速の名無しさん：2012/03/02(金) 15:54:26.37 ID:7SyGLN6U0

>>692
もともと上位を走るつもりが無いので、安い車で経費を浮かせて、、、のハズが
１１・１２ヨーロピアンシリーズ参加（予定）車種でなけばならなくなったから
あわ食ったんじゃないの

694 ：音速の名無しさん：2012/03/02(金) 15:59:28.19 ID:ZDdfVNRz0

>>687
モバイルサイトにはマシンの型式もでているのだが
ていうかMachine欄に同じ車両名が2つ載ってるのってどういう事？
2段目はEnglish表示って事なの？
去年まではここに型式があった気がするし、
シリーズエントリーでWHってなんだよ

ほんとにクソサイトだなｗ

695 ：音速の名無しさん：2012/03/02(金) 16:01:34.10 ID:AqjboMWt0

>>693

　継続参戦チームは適用外？

696 ：音速の名無しさん：2012/03/02(金) 16:05:47.49 ID:vV+lkx1U0

>>695
>>693 はＧＴ３の話ね。
だから、ＧＳＲは２台とも１２仕様にしたわけ

697 ：音速の名無しさん：2012/03/02(金) 16:19:24.90 ID:Esjf7g8t0

>>687
あっマジだ

698 ：音速の名無しさん：2012/03/02(金) 16:26:33.45 ID:n+n/pRNO0

>>694
多分本来は日本語表記と英語表記のつもりだったんじゃねえかなあ、二重になってるのは

699 ：音速の名無しさん：2012/03/02(金) 16:36:19.29 ID:X1ToiVKJ0

>>698
＃２を見れば判ると思うけど、和英併記

700 ：音速の名無しさん：2012/03/02(金) 16:42:43.77 ID:ZDdfVNRz0

>>699
でもな＃１２は
カルソニック
カルソニック
なんだぞｗｗｗ

701 ：音速の名無しさん：2012/03/02(金) 16:43:35.31 ID:lkSxaTcZ0

でもGT500 #12は
・カルソニックIMPUL GT-R
・カルソニックIMPUL GT-R

702 ：音速の名無しさん：2012/03/02(金) 16:44:25.16 ID:lkSxaTcZ0

うはｗカブッたｗ

703 ：音速の名無しさん：2012/03/02(金) 17:13:46.09 ID:4zdL14Tf0

岡山の合同テストは40台エントリーか

704 ：音速の名無しさん：2012/03/02(金) 17:17:26.47 ID:3nrtI4Pd0

公式の糞サイトなんとかならんのかな。
スマホじゃまともに見れねーよ。

705 ：音速の名無しさん：2012/03/02(金) 17:18:23.42 ID:D9J7M8aD0

そうえば、ドライバー名は和英併記になってないな

706 ：音速の名無しさん：2012/03/02(金) 17:22:41.05 ID:AqjboMWt0

　マッハ号はマシンを買ったら資金が不足したのかね？ドライバーはＦ３あたり
でうろうろしている蒲生とか若い子ならただ同然でも使えるだろうに、、、、、、。

707 ：音速の名無しさん：2012/03/02(金) 17:23:41.42 ID:StLHK9kY0

マシン買っても戦う気が微塵も感じられない相方のチョイスだなｗ

708 ：音速の名無しさん：2012/03/02(金) 17:27:23.62 ID:AqjboMWt0

　噂された影山兄も昨年はほぼ引退状態でＳ-ＧＴにはかなり長いこと出ていない
が、さすがにあの選択は持参金目当てだよねえ、、、、、、。

709 ：音速の名無しさん：2012/03/02(金) 18:12:23.36 ID:2YQnGvobi

サンダーアジアは今年でないのか…
遅かったけどモスラー好きだったんだけどな

710 ：音速の名無しさん：2012/03/02(金) 18:13:29.33 ID:lkSxaTcZ0

セパンで速すぎて夢見ちゃったんだな・・・

711 ：音速の名無しさん：2012/03/02(金) 19:07:36.37 ID:orsXBQbz0

雷アジアはスポット参戦にちょっとだけ期待しておこうかな・・・
モスラーには出て欲しいよね

関係ないが、鈴鹿のファン感謝デーでレガシィが走るようだな
こっちもちょっとだけ勿体無い気がしてならん

712 ：音速の名無しさん：2012/03/02(金) 19:15:13.17 ID:XcgNk3zlQ

BRZとランデブー走行してほしかったなｗ

713 ：音速の名無しさん：2012/03/02(金) 19:41:57.61 ID:HXp3ERAn0

なんだ、新影流おにぃ出ないのかw
ガッカリやわ

714 ：音速の名無しさん：2012/03/02(金) 19:58:41.48 ID:orsXBQbz0

影山兄の事かｗ

いくらアシストがあっても植田じゃな・・・
５００にビビッて勝手に飛び出したりしそうで怖い

715 ：音速の名無しさん：2012/03/02(金) 20:11:44.18 ID:tS7jVpQh0

３rd ドライバーの記載もないなぁ

716 ：音速の名無しさん：2012/03/02(金) 20:30:56.33 ID:IdZkzRG60

ASの記事では公式よりTBN項目減ってるな
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=2&no=39421

717 ：音速の名無しさん：2012/03/02(金) 21:13:23.02 ID:bnwKm3TK0

某兄「柳生新陰流～切り！！」
某兄「あ、ハンドル取れた」

718 ：音速の名無しさん：2012/03/02(金) 21:23:47.82 ID:0EXj3X0g0

aprがR8を走らせるのは、実際走らせてGT3車両のデータをとって、
対策を考えるため・・・というのは、流石にうがった見方しすぎか・・・。

719 ：音速の名無しさん：2012/03/02(金) 21:25:10.99 ID:lMK743760

いつかのオースポの対談でaprの監督がR8欲しいーって言ってたからGT3に移っただけじゃね

720 ：音速の名無しさん：2012/03/02(金) 21:33:35.98 ID:Nuc2/OJa0

カローラ見たかったなぁ。V8載せる噂も出たのに

721 ：音速の名無しさん：2012/03/02(金) 22:24:18.39 ID:3PIWmRuC0

『スーパー耐久からスーパーGTへステップアップしたい方は、企画書を×× Racingに送ってみると良いと思います。』

『目的が合えば、ドライバー契約してもらえると思いますが、<乗りたいので、どんな内容か教えてください！！>的な問い合わせは
おそらく無視されると思いますのでお気をつけ下さいませ。』

遅いくせに、上から目線。

722 ：音速の名無しさん：2012/03/02(金) 22:55:59.07 ID:4zdL14Tf0

これに関しては別に速さやら上とか下とかどうでもいいんじゃねーの

723 ：音速の名無しさん：2012/03/02(金) 23:05:03.37 ID:Xm0XnUYMP

監督とかチーム側が上から目線なのはまあ・・普通だよね・・うん。

724 ：音速の名無しさん：2012/03/03(土) 01:02:55.36 ID:2BV7WA3H0

だからサンダーアジアは昨年にチーム解散したんだってばw

725 ：音速の名無しさん：2012/03/03(土) 02:08:48.19 ID:H7YZKT/Si

ちょっと前にレースクィーン募集してたから少し期待してたんだけどな

726 ：音速の名無しさん：2012/03/03(土) 02:35:20.71 ID:gmpzWKTD0

チーム侍入りぎぼん　＞新影流おにぃ

727 ：音速の名無しさん：2012/03/03(土) 09:37:30.81 ID:81XK4qgX0

>709
モスラーは遅くねぇよ！
そしてチューさんの悪口は俺が許さんｗ

728 ：音速の名無しさん：2012/03/03(土) 10:13:59.31 ID:coGx1pCt0

モスラー参戦してくれぇ

729 ：音速の名無しさん：2012/03/03(土) 10:44:12.86 ID:snv+N+VJ0

モスラーはドラとか除いて純粋に車を見ても信頼性が足りなかったと思う。
チューさん欠席のSUGOでもマシントラブルだったし。

あと、元がLMPのジャッドの3.4L V8はJAF-GTのリスと全く合ってなかった気がする

730 ：音速の名無しさん：2012/03/03(土) 10:58:34.47 ID:fHqoKWq00

300の中ではモスラーが一番かっこよかったのに…

731 ：音速の名無しさん：2012/03/03(土) 11:34:03.15 ID:2BV7WA3H0

モスラーを初めて見たのは２００１年のデイトナ２４時間だったが
ポルシェ911 GT1なんかより遥かに格好良かった

732 ：音速の名無しさん：2012/03/03(土) 11:43:50.23 ID:KPW88Fn80

モスラーはリアの形状が変態的で好きだった・・・

733 ：音速の名無しさん：2012/03/03(土) 12:25:04.29 ID:PQ+M/boG0

コッツォリーノは今年も浪人になるのか。

734 ：音速の名無しさん：2012/03/03(土) 12:37:06.15 ID:D3eSAT6O0

ケイはmoco'sキッチンの後釜に収まるべき

735 ：音速の名無しさん：2012/03/03(土) 12:58:31.15 ID:zsMhveRGO

日本一速いイタ飯屋さんになっちゃってるな

736 ：音速の名無しさん：2012/03/03(土) 13:14:26.58 ID:2f6AopA40

トムスの二人がルマンで富士欠場だろうから

コッツォが乗るチャンスは…
ないだろうな

737 ：音速の名無しさん：2012/03/03(土) 13:25:11.49 ID:FPaEHu6U0

一貴もロイックもいないんだよな～
欠場か代役を乗せるか？

738 ：音速の名無しさん：2012/03/03(土) 13:30:24.55 ID:27YHWtsJ0

2人交替って認められてるの？

つるーりやライアン？　日本人がいないぞｗ

739 ：音速の名無しさん：2012/03/03(土) 13:34:03.51 ID:iIEhKcm4P

>>738
そーいや、レギュでは１人交代までだったっけ。
特例として認められても不思議ではないと思うけどね。

740 ：音速の名無しさん：2012/03/03(土) 13:34:13.49 ID:FPaEHu6U0

そういやライアンもクラフトかどっかのオーディションで走ってタイム良かったのに
今年もGT走んないのね。
トムスから富士スポット参戦あるかな？

741 ：音速の名無しさん：2012/03/03(土) 13:35:45.00 ID:27YHWtsJ0

でもなぁ、アンドレにしろデュバルにしろ

アウディって日本で活躍する奴根こそぎ持っていくつもりかな？

742 ：音速の名無しさん：2012/03/03(土) 14:13:09.10 ID:81XK4qgX0

>737
欠場すると最終戦でウェイト降ろせないから代役立てて出るでしょ。
富士の前に一貴かデュバルのどちらか替えておけば
そこから更に1人交代って事で何とかしちゃうんじゃない？

743 ：音速の名無しさん：2012/03/03(土) 14:44:27.45 ID:iIEhKcm4P

>>742
ウェイトはドライバーのポイント、参戦数に対してだから、代役立てても意味ないと思う。

744 ：音速の名無しさん：2012/03/03(土) 15:01:17.16 ID:jZonlHvJ0

>>743
そこが微妙なとこで、去年インペラトーリがセパンを欠場している。
なので重い方に合わせるって原則に従うとチャンギは最終戦でWH半減のはずなんだが
普通にAPで半減して最終戦では降ろしている。
WH減免はチーム単位とかじゃないのかね？

745 ：音速の名無しさん：2012/03/03(土) 15:15:35.63 ID:j0G7O+Rg0

>>744
折目が全戦出てるべえ

746 ：音速の名無しさん：2012/03/03(土) 15:31:41.33 ID:fHqoKWq00

気が早すぎる話だが、来期はトムスは二人共総入れ替えだな

747 ：音速の名無しさん：2012/03/03(土) 15:32:39.35 ID:jZonlHvJ0

>>745
だからWHは重い人に合わせるもんなの。
一昨年のミクは鈴鹿の時、ハンコックの木下だかが第3登録されたんで
番場と佐々木のWHじゃなく、木下のWHになってた。

で、このWH「軽減のための参戦数」が車にかかってるんだか、人にかかってるんだかわからんと

748 ：音速の名無しさん：2012/03/03(土) 15:36:31.88 ID:rzduW14E0

>>747
折目もインペラトーリも同ポイントだよ

749 ：音速の名無しさん：2012/03/03(土) 15:37:02.81 ID:iIEhKcm4P

>>744
たしかにちょっとややこしいな。
ドライバー単位なのは間違いないんだが、片方が１戦欠場していて、かつもう一方の方の得点が多い（または同じ）場合か。

正確にはWHは重い人の重量に合わせるじゃなくて、「２名のドライバーのシリーズ得点が異なる場合、より多くの得点を所持している
ドライバーの得点を当該車輌のハンディウェイト重量に換算する」だから・・

>>745のいうとおり、同じポイントだったので折目の方を適用し、かつ折目が全戦出場していたので全免になったというところかな？
突っ込みどころはあるけど。

750 ：音速の名無しさん：2012/03/03(土) 15:38:18.14 ID:iIEhKcm4P

>>748
同ポイントで、折目が全免、インペラトーリが半減だから、この場合ポイント＊１ｋｇが積載されるべきじゃないの？ということだと思う。
実際には全免だったけど。

751 ：音速の名無しさん：2012/03/03(土) 15:44:13.93 ID:HSE0WJeM0

２０１１年度ルール
第50条　ウエイトハンディ制
2. ２名のドライバーのシリーズ得点が異なる場合、より多くの得点を所持しているドライバーの得点を
当該車両のハンディウェイト重量に換算する。
3. ハンディウェイト重量はドライバーに対するシリーズ得点に帰属するものとし、
ドライバーが他の競技車両を運転する場合、当該競技車両のハンディウェイト重量はそのドライバーのシリーズ得点に基づく
（上記２．による、より多くの得点を所持している場合）。

２０１２年度ルール
3）参戦8戦目；
ハンディウェイトは撤回される。
何らかの理由により大会が中止された場合でも、大会は開催されたものとし計算される。
※ハンディウェイトは1kg単位で積載する。ただし、1kg以下の端数が生ずる場合切り上げて適用される。
※参戦数は当該競技会出場時のドライバーのうち、参戦数の少ないドライバーの参戦数が採用される。

752 ：音速の名無しさん：2012/03/03(土) 15:46:42.81 ID:iIEhKcm4P

>>751
変わったのかｗ

こりゃSGチャンギの例が問題になったってことかね。

753 ：音速の名無しさん：2012/03/03(土) 15:56:56.47 ID:WYQcbTnL0

ドライバーの囲い込みかねぇ
これじゃ他のレースと日程被ってもSGTを優先せざるを得ない

754 ：音速の名無しさん：2012/03/03(土) 15:57:43.50 ID:jZonlHvJ0

>>748
だからぁ…

>>751
てことはトムスは最終戦でも半減か。
まあ、1戦くらいリタイヤしたと思えばって感じだがどうせ得意の富士捨てるわけだからな。

755 ：音速の名無しさん：2012/03/03(土) 18:24:35.93 ID:coGx1pCt0

ゲイナー#10あるけど2台で参戦なのかね

756 ：音速の名無しさん：2012/03/03(土) 20:04:01.70 ID:QFSB/TXg0

JAF車両を開発してたとか言ってたからそれの分かな？
それより自家製F430復活したら嬉しいな・・・

757 ：音速の名無しさん：2012/03/03(土) 20:06:53.67 ID:hh2ucD6N0

>>756
CR-Zは本家がやってるから大人の事情でポシャったんでしょ。
だからあるとしたらJAF-GT仕様のF430。
ただ、植田氏はマッハに行っちゃったから金持ち次第なんじゃね？

758 ：音速の名無しさん：2012/03/03(土) 20:19:53.25 ID:tbWRKgo50

>>755
空エントリーだと思うけど、リストリクター次第では、
４５８ＧＴＥ＞４５８ＧＴ２に改修　

759 ：音速の名無しさん：2012/03/03(土) 20:21:26.69 ID:DmRDIcPcQ

そういえばブログにあのF430をトランポでどっかに持ってく画像あったわな

関係あるかは知らんけどｗ

760 ：音速の名無しさん：2012/03/03(土) 20:26:50.15 ID:coGx1pCt0

458のJAF-GT仕様つくればなぁ

761 ：音速の名無しさん：2012/03/03(土) 20:30:04.44 ID:tbWRKgo50

明日、ＦＳＷをＢＭＷＺ４ＧＴ３ＭＹ１１が走行するぞ。
ＧＳＲのではないけど、、、

762 ：音速の名無しさん：2012/03/03(土) 20:34:56.04 ID:FPaEHu6U0

>>761
アベさんのS耐のやつか

763 ：音速の名無しさん：2012/03/03(土) 20:41:12.65 ID:9UaJqqU60

>>762
Studie の顧客の車。
これって、阿部選手が乗ったのとは別の車なのかしら？

764 ：音速の名無しさん：2012/03/03(土) 20:46:12.06 ID:Y71bxFzL0

アマチュアでもプロと同じ車で普通に走れるって良い時代になりましたね
プロなのにお金が無くて仕方なくアマチュア用の車でレースしてるという見方も出来なくはないが

765 ：音速の名無しさん：2012/03/03(土) 21:01:18.36 ID:66Oza+jL0

GT3マシンて誰でも運転出来るようなもんなのかな？
レーシングカーは特別な人しか操縦出来ないようなスパルタンなものであって欲しいとか思っちゃう

まあGT1GT2マシンが消えゆくのは商売にならないからなんだろうけども

766 ：音速の名無しさん：2012/03/03(土) 21:05:36.67 ID:BWIn0FAe0

アヴェンダトールのJAF-GT仕様もあったら面白そうwww

767 ：音速の名無しさん：2012/03/03(土) 21:05:52.36 ID:jql53ghz0

GT3はお金持ち趣味ドライバーのために出来たカテとマシン

768 ：音速の名無しさん：2012/03/03(土) 21:07:20.74 ID:coGx1pCt0

>>766
JLOCがいつかやってくれそう

769 ：音速の名無しさん：2012/03/03(土) 21:30:34.43 ID:fVdlcFL90

>>765
何のためにABSとTCSがついてると思ってるんだ

770 ：音速の名無しさん：2012/03/03(土) 22:28:02.50 ID:ZjB/T1kX0

金持ちがJAFでアホマシン作ってくれると面白いかもね。
せっかくのガラパゴスカテゴリーだし。

771 ：音速の名無しさん：2012/03/03(土) 22:30:36.06 ID:2od1dtzk0

　アマチュア・ベストアマチュアドライバーはこの他何人いる?

高橋　一穂
山岸　大
植田　正幸
山下　潤一朗
都筑　晶裕
川口　正敬

772 ：音速の名無しさん：2012/03/03(土) 22:49:01.71 ID:3CTdotzW0

石橋さんは何処

773 ：(-＿-) ◆1NItiRenhw ：2012/03/03(土) 22:50:27.33 ID:cr+yIAn60

松田さん・・・

774 ：音速の名無しさん：2012/03/03(土) 22:59:57.35 ID:0pWFC4wb0

しょぼーい走りしてても、現実にはすんげー金持生活してるんだよなｧ

775 ：音速の名無しさん：2012/03/04(日) 01:14:08.52 ID:crH92ZAK0

山下だとか植田だとか川口だとかは…

776 ：音速の名無しさん：2012/03/04(日) 01:17:26.75 ID:puPTnMwT0

>>765

GT3マシンは元々アマチュア向け。ABSやトラコン等の
ドライバーエイド満載だからね。あとGT3マシン以外でも、
走らせるだけなら素人でもできるマシンは結構あると思う。

むしろ特別な人のみ走らせられるある程度上の
クラスのフォーミュラカーぐらいじゃないかな？

777 ：音速の名無しさん：2012/03/04(日) 02:23:36.39 ID:8FOP8H/Z0

プーチンがルノーF1を普通に走らせてたのはプーチンだからできたことなのかな

778 ：音速の名無しさん：2012/03/04(日) 03:04:01.01 ID:j4NYlobA0

ホンダの社長がもてぎオーバルでBARホンダをドライブした事があったな

779 ：音速の名無しさん：2012/03/04(日) 08:19:31.38 ID:YHgdToc90

プーチンを普通の人呼ばわりとか・・・ラッキー777と言えど消されるぞ？

780 ：音速の名無しさん：2012/03/04(日) 09:19:25.78 ID:DGeWyVCCO

今日のGTプラス、見逃せないですね。お忘れなく。

781 ：音速の名無しさん：2012/03/04(日) 09:46:25.90 ID:19Dx8l9CO

>780
どこが?

782 ：音速の名無しさん：2012/03/04(日) 09:49:59.06 ID:X7sAFmmqi

今日はGT3車両のベースの試乗だったっけ

783 ：音速の名無しさん：2012/03/04(日) 12:20:13.33 ID:1LDXowR+O

去年のシーズン終ってから全く見てないけど、中尾は続投なの？

784 ：音速の名無しさん：2012/03/04(日) 13:08:26.10 ID:KkM0D5v20

中尾彬に変わるよ

785 ：音速の名無しさん：2012/03/04(日) 13:10:21.22 ID:lqibxS0Ki

なぜか明慶よりましに感じてしまうなw

786 ：音速の名無しさん：2012/03/04(日) 13:27:46.99 ID:DCVzWCDD0

中尾ミエだったら？

787 ：音速の名無しさん：2012/03/04(日) 14:31:31.17 ID:5kSeTzVC0

Jスポの東大生は続投？

788 ：音速の名無しさん：2012/03/04(日) 15:22:12.29 ID:zeb1/4tP0

　小さい頃中尾ミエとマッハ文朱の区別が付かなかった。

　江守徹が死んじゃってから、それこそ喧嘩相手がいなくなって老け込んだおじいちゃんみたいに
なった中尾彬に何か新しい事させるのも良いかもね。

789 ：音速の名無しさん：2012/03/04(日) 15:24:38.14 ID:yef279Xl0

>>783
いつもは3月末まで　4月からは新しい人　小島アナとかは続投だけどｗ
つか、テレ東は継続するの？

790 ：音速の名無しさん：2012/03/04(日) 15:37:53.62 ID:nuhshI+z0

>>788
勝手に江守徹を故人にするなよ

791 ：音速の名無しさん：2012/03/04(日) 15:39:31.14 ID:1LDXowR+O

>>784
難しそうな顔で顎を擦りながら
前戦との空力処理の違いをまじまじ凝視する姿を想像しちまった

792 ：音速の名無しさん：2012/03/04(日) 15:41:09.55 ID:yef279Xl0

男気満載の　哀川翔にやってもらいたいなｗ

793 ：音速の名無しさん：2012/03/04(日) 15:51:28.96 ID:puPTnMwT0

ミクスレのほうでも話題になってたけど、
12年バージョンが登場済のGT3車両ってそう多くないよね？

R8、V12ヴァンテージぐらい？

794 ：音速の名無しさん：2012/03/04(日) 16:24:15.31 ID:Y9GROJbIP

>>793
９９７や４５８は既に実車届いてテストまで行なっていると思うぞ。

795 ：音速の名無しさん：2012/03/04(日) 16:34:15.81 ID:4j6RqOGb0

458は12年仕様なのか...？

796 ：音速の名無しさん：2012/03/04(日) 17:02:41.05 ID:puPTnMwT0

>>794

997忘れてたわ。あとGT-Rもデリバリ開始がが今年だからそうかな？
マッハの458は今年仕様なの？

797 ：音速の名無しさん：2012/03/04(日) 17:03:47.95 ID:N46sCV+a0

シボレーカマロ

798 ：音速の名無しさん：2012/03/04(日) 17:06:19.23 ID:N46sCV+a0

ランボルギーニガイヤルドＬＰ６００＋
カタログだと、２８０ｋｍ/ｈ　位しか出ないようだけど
大丈夫かな。

799 ：音速の名無しさん：2012/03/04(日) 17:10:44.64 ID:Y9GROJbIP

>>795 >>796
　ごめ、４５８については、すっかりそう思っていたから見なおしたけど、確認できなかったので、訂正する。

800 ：音速の名無しさん：2012/03/04(日) 17:20:06.61 ID:YgHnw6cxO

0号車のZ4は「11年モデルを12年仕様にアップデートした新車」
ってオースポ紙面にあるよ

エンジニアも12年仕様ってコメントしてるし

801 ：音速の名無しさん：2012/03/04(日) 17:24:05.97 ID:laRDk3QC0

>>795

　マッハの458は年末にミケロットで組み立てが行われていた11年最終仕様
という扱いになるかもしれない。というか現時点で日本上陸が確認できる
2012仕様は997ぐらいで、一部を除けばＳ-ＧＴ開幕時に2012仕様は間に合
わないみたい。1号車であるゲイナーのＲ８ウルトラですら平中がブログで
まだ届かないとぼやいている有様。

802 ：音速の名無しさん：2012/03/04(日) 17:26:48.96 ID:laRDk3QC0

803 ：音速の名無しさん：2012/03/04(日) 17:35:02.34 ID:wxwzd00+0

SGTは海外のレースと比べると一ヶ月以上早く始まるし
メーカー側も日本よりも地元のチームを優先したいだろうから
開幕戦に最新型もってくるのって結構つらいだろうね
去年のゲイナー４５８も来たの４月末だし

ちなみに４５８チャレンジに出てる人のブログに書いてあったけど
４５８の１２年仕様はもう出回ってるみたいだよ
だからマッハのも１２年仕様なんじゃないかな

804 ：音速の名無しさん：2012/03/04(日) 19:13:45.01 ID:aih0f35l0

>>770
オロチまだかな
風邪ひいちゃうよ

805 ：音速の名無しさん：2012/03/04(日) 19:58:48.28 ID:NvNcFfjI0

ガヤルドもまだ届かないらしいね。
テスト前に届くといいけど

806 ：音速の名無しさん：2012/03/04(日) 20:36:49.01 ID:lhSVRHV80

風邪の人には、大根おろち！

807 ：音速の名無しさん：2012/03/05(月) 00:03:17.50 ID:rx/LVhHH0

まだGT3のマシン画像みれてないんだが
パドルシフトのマシンは

クラッチペダルあるの？ないの？

500は発車と停止のとき用についてるよね

808 ：音速の名無しさん：2012/03/05(月) 00:48:23.78 ID:zvuYYBTe0

>>807
市販車ベースのアマチュア向けなんだからクラッチペダルが無いどころか
S-GTには特別戦以外必要ないだろうけどローンチコントロールも標準装備だと思ってる。
間違ってるかな？

809 ：音速の名無しさん：2012/03/05(月) 00:55:50.85 ID:x1+NMLwo0

810 ：音速の名無しさん：2012/03/05(月) 01:07:45.15 ID:X59RSWdqO

そろそろGT300がGT500を抜かないかな?

811 ：音速の名無しさん：2012/03/05(月) 01:14:54.14 ID:OrcNR5Ur0

>>810
AWD化したクスコインプだったら，どっかの雨のレースでGT500ごぼう抜きやってたぞ．

812 ：音速の名無しさん：2012/03/05(月) 02:54:49.64 ID:1Wtlv9MM0

細川慎弥は、2001年のFDでシリーズ･チャンピオンを獲得し、ご褒美としてイギリスのF3
選手権に参戦しました。鈴鹿しか走ったことがなくセッティングの経験もない細川が、激
戦区のイギリスに行ってまともに戦えるわけも無く、ろくでもない成績で戻ってきました
が、HONDAのたっての希望で、その細川を、2003年の「LOLA童夢F106」のデビューイ
ヤーに乗せることになってしまいました。

当時の細川は、まだまだHONDAのワークスF3チームをチャンピオンに導けるような器
ではなく、これ以上の成績は望むべくもない状況でした

813 ：音速の名無しさん：2012/03/05(月) 04:21:01.54 ID:IyCotobl0

そういえば細川選手は2011年影も形も無かったですね。

814 ：音速の名無しさん：2012/03/05(月) 05:45:31.84 ID:vxiMS+y5O

とは言ってもイギリスF3で1勝しているし、チャンピオンクラスで日本人が勝ったのはこれが最後なので
まるっきりダメダメというわけでもないｗ

815 ：音速の名無しさん：2012/03/05(月) 09:47:58.46 ID:1z/qI0Wd0

>>805
うーん、チーム内がゴタゴタと
関係なければいいんだけど‥‥
金は有るんだけどね。

816 ：815：2012/03/05(月) 09:50:24.35 ID:1z/qI0Wd0

訂正

× チーム内がゴタゴタ

○チーム内のゴタゴタ

817 ：音速の名無しさん：2012/03/05(月) 11:49:38.35 ID:2yeG/IXu0

>>811
抜いたっけ？
雨のSUGOのアウトラップで追いつきかけてその後壊れたって記憶はあるんだけど

818 ：音速の名無しさん：2012/03/05(月) 11:57:12.80 ID:G3u9iBUr0

>>816
チーム内のゴタゴタって何？

819 ：音速の名無しさん：2012/03/05(月) 12:09:20.97 ID:dyOj/e9s0

チームＲＱに手出したからだろ。
業界では有名な話

820 ：音速の名無しさん：2012/03/05(月) 12:32:59.32 ID:UlW5J2kx0

GT初心者なんでよく分からないんだけど、雨が降ると500より300有利ってのは
どんな理由なんでしょうか？

821 ：音速の名無しさん：2012/03/05(月) 12:35:13.39 ID:/Hufv6OQ0

別に300が有利ってわけじゃなくて　その車が4WDだったから雨でも普通に走れたってだけ

822 ：音速の名無しさん：2012/03/05(月) 12:35:45.27 ID:0g0WY3sy0

今週の岡山テストは300のみ？

823 ：音速の名無しさん：2012/03/05(月) 12:39:24.99 ID:UlW5J2kx0

>>821
なるほどthx

いや、冗談交じりだけど、ほかの所でも似たようなこと聞いたので
「今年の300は速度上がるから、雨が降ったら300が総合勝利しちゃうかもよ？！」
みたいな感じで

824 ：音速の名無しさん：2012/03/05(月) 12:42:12.56 ID:zvuYYBTe0

>>820
インプの時はAWDだったからでGT3の場合はABSとトラコンがあるので運転を補助してくれるから
今年からはJAF-GTも電子制御デバイスOKだったかな？

825 ：音速の名無しさん：2012/03/05(月) 12:45:09.44 ID:lvroynft0

>>823
トラクションコントロールとかOKだからじゃない？

826 ：音速の名無しさん：2012/03/05(月) 12:56:48.63 ID:G3u9iBUr0

ゲイナーの自家製F430って1台だけだよね？

827 ：音速の名無しさん：2012/03/05(月) 12:59:19.60 ID:GOwAwkLn0

東條さんもおんなじようなこと言ってるな
ttp://gazoo.com/G-Blog/GazooRacing12/522727/Article.aspx

828 ：音速の名無しさん：2012/03/05(月) 13:26:56.61 ID:UvafGH0F0

>>808
クラッチはついてるお

829 ：音速の名無しさん：2012/03/05(月) 13:47:07.15 ID:UlW5J2kx0

>>824-825
なるほど、細かい規格の違いによるものだったんですね
すっきりしました

830 ：音速の名無しさん：2012/03/05(月) 14:20:44.64 ID:fNXZYWti0

300はパワー抑えられてるしタイヤも細いからハイドロ起こしにくいし、
雨だと500よりスロットル踏みやすいのかもね？
ガライヤで速かったってことはR8ウルトラ＋DLとかは雨降ったらすごいことになりそう

831 ：音速の名無しさん：2012/03/05(月) 14:21:35.81 ID:fNXZYWti0

832 ：音速の名無しさん：2012/03/05(月) 14:22:55.22 ID:fNXZYWti0

あ！2連　すまん

833 ：音速の名無しさん：2012/03/05(月) 14:23:43.16 ID:Fj1jqMbl0

>>826
F430はゲイナー製は1台だよ
童夢製のF360を改造してF430にした奴1台もあったけど

834 ：音速の名無しさん：2012/03/05(月) 15:30:01.33 ID:XOpoTG8xO

土屋武士が自分のチーム以外からドライバーで参戦が決まったみたいだな。
aprで岩崎のチームメイトかな？

835 ：音速の名無しさん：2012/03/05(月) 15:34:39.42 ID:wmCttCowO

今年から300タイヤ太くなるけどやっぱ雨は速いのかな？

いつかの無限NSXが予選だかで速かったことがあったな

836 ：音速の名無しさん：2012/03/05(月) 15:56:06.50 ID:DgUiIGNy0

>>834
ひっくり返して、ヒトツヤマに 1票

837 ：音速の名無しさん：2012/03/05(月) 16:02:57.31 ID:9MlrPO6+0

意表を突いて、トムス３ｒｄ

838 ：音速の名無しさん：2012/03/05(月) 17:51:10.12 ID:/zKNv+8Q0

>>817
2008年最終戦
土砂降りの中で100RでARTA NSXをぶち抜いてその周の全体ベストまでマークｗｗ

839 ：音速の名無しさん：2012/03/05(月) 18:05:21.35 ID:DRrdCFik0

んでその後ピット入ってリタイアしなかったっけ

840 ：音速の名無しさん：2012/03/05(月) 18:36:10.09 ID:TxBjOVoiO

タイヤはハンコックタイヤが最強。
ブリヂストンやヨコハマでは相手にならないぐらい強い。

841 ：音速の名無しさん：2012/03/05(月) 18:57:13.88 ID:hVbHzO9/0

>>840
あ～、はいはい（）

842 ：音速の名無しさん：2012/03/05(月) 19:16:41.65 ID:1ALDQ/hB0

>>840
すげぇ大きな釣り針だな
大きすぎて咥えきれないよ

843 ：音速の名無しさん：2012/03/05(月) 19:22:39.17 ID:/zKNv+8Q0

雨ではって話だろ

雨のレースでハンコック＋AWDインプはちょっと見てみたいかもｗ

そういや、同じチョンタイヤのクムホはいつの間にか消えたな

844 ：音速の名無しさん：2012/03/05(月) 19:40:39.30 ID:Fj1jqMbl0

雨も速くてノウハウもあるDL＋インプっていう元の組み合わせのが速いだろｗ

845 ：音速の名無しさん：2012/03/05(月) 19:50:12.85 ID:cbHkKKVaQ

今後AWDのクルマって出てくるのかな？

モーター駆動でもいいから現れてほしい

846 ：音速の名無しさん：2012/03/05(月) 19:51:43.11 ID:rZ9eznsB0

昨年のハンコックって雨で速かったか？　嘘こけｗ

847 ：音速の名無しさん：2012/03/05(月) 19:56:08.67 ID:UvafGH0F0

>>846
えっ

848 ：音速の名無しさん：2012/03/05(月) 19:56:24.94 ID:G3u9iBUr0

>>840
嘘言うな

849 ：音速の名無しさん：2012/03/05(月) 19:58:10.54 ID:BQhTrJrZ0

>>846
開幕戦の大雨の富士でぶっちぎりで優勝しているじゃないか

850 ：音速の名無しさん：2012/03/05(月) 19:59:35.84 ID:rZ9eznsB0

>>849
直線番長はあてにはならない

851 ：音速の名無しさん：2012/03/05(月) 20:05:37.02 ID:Fj1jqMbl0

シーズン後半は他社に対してのウェット性能のアドバンテージは無くなったわな

852 ：音速の名無しさん：2012/03/05(月) 20:42:45.29 ID:a3qiX+eq0

BRZは6気筒ターボだったらもっと戦闘力あるだろうな

853 ：音速の名無しさん：2012/03/05(月) 20:58:34.40 ID:2yeG/IXu0

>>838
そっちは記憶になかったわ thx

854 ：音速の名無しさん：2012/03/05(月) 21:48:31.58 ID:G3u9iBUr0

イカ娘フェラーリは430。

855 ：音速の名無しさん：2012/03/05(月) 21:57:24.11 ID:sO5hfAGv0

GT-Rは冷却に難有りの可能性

856 ：音速の名無しさん：2012/03/05(月) 22:03:06.73 ID:cbHkKKVaQ

おいおい・・・

857 ：音速の名無しさん：2012/03/05(月) 22:09:23.61 ID:Fj1jqMbl0

ターボの熱を嫌ってエンジンがGT1で使ってたV8になっちゃったりして・・・

858 ：音速の名無しさん：2012/03/05(月) 22:10:37.39 ID:x1+NMLwo0

GT-Rはテスト参戦も兼ねてるんじゃね？

859 ：音速の名無しさん：2012/03/05(月) 22:16:39.73 ID:UZW+1FKz0

今年チャンプ取ろうなんて思ってないだろうしな
来年ヨーロッパで売るのが本番かと

860 ：音速の名無しさん：2012/03/05(月) 22:22:40.93 ID:sO5hfAGv0

GT-Rと名が付いているんだからぶざまなレースはして欲しくないが…

861 ：音速の名無しさん：2012/03/05(月) 22:24:51.38 ID:iXEwtj3E0

GT-R GT3が1勝するまでに何年かかるだろうか

862 ：音速の名無しさん：2012/03/05(月) 22:28:23.22 ID:zGq8fOoU0

ＧＴ－Ｒ、ＦｉａＧＴ３ヨーロッパ選手権には出ないのかしら？

863 ：音速の名無しさん：2012/03/05(月) 22:46:18.99 ID:7vg52d3J0

GT500のGT-RをGT300向けにデチェーンして方走った方がいいじゃなイカ？

864 ：音速の名無しさん：2012/03/05(月) 22:48:42.15 ID:NTg0UUwO0

>>863
かつてのGT300版NSXみたい

865 ：音速の名無しさん：2012/03/05(月) 22:51:35.25 ID:zhU2XdnA0

それじゃあ、やる意味ない罠

866 ：音速の名無しさん：2012/03/05(月) 23:09:10.10 ID:Q0WOnMJE0

>>860

GT-Rの名を勝たせるようなぶざまなレースするより
遅くても正々堂々走って欲しいよ。BOPだからそういうことできないけどさ。

>>862

スポンサーが見つかったらJRMが走らせるとか言ってたような。
でも可能性は低いかな・・・プロトのほう忙しそうだし・・・

867 ：音速の名無しさん：2012/03/05(月) 23:14:51.74 ID:lvroynft0

>>862
ブランパン耐久とADAC GTは1台ずつ決まってた気がする

868 ：音速の名無しさん：2012/03/05(月) 23:59:43.33 ID:Ey+rWe2r0

GT-R GT3はGT5から出たルーカス・オルドネスがブランパンで乗るだろ

869 ：音速の名無しさん：2012/03/06(火) 00:01:36.95 ID:QmtvKF6+0

オルドネスってLMP2じゃないっけ

870 ：音速の名無しさん：2012/03/06(火) 00:06:21.33 ID:+0YPKHgD0

イカ娘は430GTCで開幕
458GT3は人柱のマッハ号次第

しかし・・・予想外のサプライズって何???

871 ：音速の名無しさん：2012/03/06(火) 00:11:15.42 ID:Z2eaCuZV0

トヨタとか言ってたし去年のニュル用LFAをGTAとゴニョゴニョしてねじ込んでくるとか？

872 ：音速の名無しさん：2012/03/06(火) 00:14:25.37 ID:yIk9JE5D0

今年は何車種になりそうなんだ？

873 ：音速の名無しさん：2012/03/06(火) 00:19:14.82 ID:OTledkCN0

>859
今年の成績次第で買うヤツいなくなるぞ

874 ：音速の名無しさん：2012/03/06(火) 00:49:50.15 ID:eRUT9JFL0

>>870
ニコ生面白かったな
というか、小藤さんが面白すぎ
トークうまい人だな、他チームの情報もポロポロ出てくるし
しかし、どこまでがネタなのかわからんｗ

875 ：音速の名無しさん：2012/03/06(火) 00:54:29.24 ID:fRZHb4jX0

>>863
500はカーボンモノコックなんでシャシー時点でレギュ不適合で完全アウト。
昔とは違う。

876 ：音速の名無しさん：2012/03/06(火) 01:46:06.23 ID:LOWXOcwJ0

>>846
ハンコックはDTMでワンメイク供給してるからな。
GTレースでは間違いなく最強のタイヤだと思う。
韓国アレルギーが強いおかげで、最強のタイヤが使われずにガラパゴス化していくとしたら本当に良くない。

877 ：音速の名無しさん：2012/03/06(火) 01:56:00.74 ID:1fYDTQbd0

ワークス体制なのに24時間レースでプライベーターに負けるようなタイヤです

878 ：音速の名無しさん：2012/03/06(火) 01:58:28.79 ID:IWQ7Ea3H0

>>876
> ハ
> 　　レ
> 　　　　ル　　　　　　　　　　　　ヤ

879 ：音速の名無しさん：2012/03/06(火) 02:04:38.83 ID:oalBG3GT0

>>875
ってことはマクラーレンのMP12-Cもアウト?
それとも屋根なしカーボンバスタブならセーフなのかな

880 ：音速の名無しさん：2012/03/06(火) 03:48:31.77 ID:KVusM3GP0

ハンコックは雨だとたしかに速い方だけど去年の富士のは
周りが浅溝で選択した中、深溝選んだら作戦がハマッてぶっちぎりだったんだよ

>>879
枕はＧＴ３規格だから関係ないよ

881 ：音速の名無しさん：2012/03/06(火) 03:55:51.48 ID:fH7ZV9aZ0

>>879

そもそも現行ＧＴ500はレース専用マシンなのでＧＴ300としての認可が得られない。

882 ：音速の名無しさん：2012/03/06(火) 04:19:25.35 ID:YUzEUtdo0

ハンコックはパッとしないよね成績…
遅くもなく速くもなく、まんべんなく普通って感じ

883 ：音速の名無しさん：2012/03/06(火) 05:06:42.25 ID:EyitYZcF0

なんかgdgdになってきたな　＞紫電、我羅也、GT2戦力延命
何の為にマッハやゲイナー、タイサンがGT3購入したのだろうか・・

884 ：862：2012/03/06(火) 05:09:26.90 ID:Gn6Rsu850

>>866 >>867
やっぱり、未定ですか
ＦｉａＧＴ３ヨーロッパ選手権に出ないとなると
ＧＴＡ独自の性能調整になる可能性があるんだよね。
※パンフレットにはＧＴ-Ｒも掲載されていますけど、、、

885 ：音速の名無しさん：2012/03/06(火) 09:23:32.70 ID:DKkQuen30

>>883
何のためにって勝つためだろうが。
据え置き組は普通に考えれば勝利は望むべくもない程度の調整なんだから。

まあ、マッハは上行く気が全く感じられないがｗ

886 ：音速の名無しさん：2012/03/06(火) 09:26:47.18 ID:TjXW3R6p0

まあ、GT3にしておいた方が個別に理不尽なほどの性能調整をされる危険性が減るんじゃ無いかな

887 ：音速の名無しさん：2012/03/06(火) 09:29:11.30 ID:F327FjUE0

GT-R GT3って左ハンだと思ってたけど右ハンもあるのか？
セパンのテストのは確か左ハンだったよね
ttp://www.youtube.com/watch?v=EfuxVDCslGw

888 ：音速の名無しさん：2012/03/06(火) 10:10:26.61 ID:DKkQuen30

GT1は右ハンドルだったしな

889 ：音速の名無しさん：2012/03/06(火) 13:45:21.06 ID:wG4d44gf0

>>870
昨晩の放送だと、458はハンデが1400キロとか言っていたけど、GT3車両でそのハンデなのかな？
コメントだと「それは458GTCじゃね？」って突っ込みが多数あったけど

890 ：音速の名無しさん：2012/03/06(火) 13:49:19.56 ID:DKkQuen30

>>889
シーズンが始まってよっっっっぽどJAFとのバランスがおかしくならない限りはGT3はFIAのBOPまんま。
つまり458のハンデ（FIAのね）なんてまだわかるわけもなく、何かの勘違いだろ。

あるいはそのコメント通りもしゲイナーが今年も458GTC継続したいって言ったらこうなるよって事じゃね。

891 ：音速の名無しさん：2012/03/06(火) 13:49:52.38 ID:NVwPdNRwi

ハンデが1400キロっていったいどんな競技だよ

892 ：音速の名無しさん：2012/03/06(火) 13:53:07.63 ID:DKkQuen30

ちなみに去年の458GT3はベース1250kgにハンデウェイト75kg食らって1325kg。
1400kgってのはちょうど去年ゲイナーが調整食らっていこうポイントWHと合わせてそれくらいだった数値。

ま、勘違いだな。

893 ：音速の名無しさん：2012/03/06(火) 13:56:21.03 ID:wG4d44gf0

あ、すまん1400キロってのはちょっと表現が適当すぎた

放送見直してみたら、458のハンデが1320キロ
そして、日本で走るとなったら、さらに10%のハンデが加わる可能性がある
もしそうなると、1450キロのハンデになるので、さすがにそれは厳しいだろう
って感じの流れでした

894 ：音速の名無しさん：2012/03/06(火) 13:57:41.27 ID:wG4d44gf0

あ、自分も表現もあれだった、ハンデがじゃなくて、ハンデ加わってですな
色々失礼しました

895 ：音速の名無しさん：2012/03/06(火) 14:20:02.75 ID:JIgxoOWr0

博士www

896 ：音速の名無しさん：2012/03/06(火) 14:36:09.55 ID:nIfsIWzr0

>>893

　昨年秋時点でＧＴＡというか服部アドバイザーが　ＧＴ３は　ヨーロッパの
ＢＯＰに準じるが、日本での事情に合わせて10％の範囲内で車重での調整の
可能性をコメントしている。この調整は同一車種すべてに適用されるもの。

　とりあえずマッハ号458についてはドライバーのラインナップからして
性能を最大限に発揮できる感が無いのでシーズン中にＳ-ＧT独自の追加
重量はないんじゃね？

897 ：音速の名無しさん：2012/03/06(火) 14:38:38.38 ID:DKkQuen30

>>896
と言うか、今年は単体への調整はない。
あくまでJAFとGT3の2極。
GT3が速過ぎればGT3全部に、逆も然り。
継続組は知らんけどまあ、調整しないといけなくなるほど速くなる材料はないわな。

898 ：862：2012/03/06(火) 14:46:23.69 ID:GMRPDwKu0

>>893
Ferrari 458 Italia GT3 の最小重量 1250 kg × 110％ = １３７５ kg でなく？　　

899 ：音速の名無しさん：2012/03/06(火) 15:01:10.01 ID:1rlVcpR90

あれだ、トレーラーヘッドのレース。あったよな。

900 ：音速の名無しさん：2012/03/06(火) 15:01:42.30 ID:U9LvtvV50

おっ、アウディ　入荷したらしいぞ。
平中選手のブログより

901 ：音速の名無しさん：2012/03/06(火) 15:02:32.79 ID:nIfsIWzr0

>>898

　458は欧州で昨シーズン中にウエイト調整がされて基本が1300Ｋｇ超えになって
その状態で2012年シーズンＩＮって解釈じゃね？イカのところはそれに加
えて最大10％のウエイトがＳ-ＧＴ独自に追加で1450Ｋｇ程度になる可能性が
あると解釈しているようだ。

902 ：音速の名無しさん：2012/03/06(火) 15:05:35.38 ID:DKkQuen30

ゲイナーのR8、完成1号車なんだな。
ミケロットと言い、あそこは妙にパイプあるなぁｗ

>>901
まあ、最大10%と言いつつも服部はできるだけJAFを上下させてGT3は弄りたくないと言ってる。
そうしないとまた売ってくれなくなるしな。
それにエンジニアはしっかり作ればJAFのが普通に速いと言う意見が大勢だしな。

903 ：音速の名無しさん：2012/03/06(火) 15:08:39.83 ID:U9LvtvV50

>>901
Ｆｉａの昨年度のＢＯＰと同じと仮定して
1250 + 75 = 1325 kg
ＧＴＡで　JAF-GT300 との兼ね合いで変更する場合、
Ferrari 458 Italia GT3 の最小重量 1250 kg × 110％ = １３７５ kg
かなと思っていたもので

904 ：音速の名無しさん：2012/03/06(火) 15:26:33.59 ID:u3kzIHLk0

間に合ってよかったなゲイナーR8
もしかして画像が出れば公式の発表画像以来の世界初公開？

905 ：音速の名無しさん：2012/03/06(火) 15:32:05.37 ID:nIfsIWzr0

>>903

　Ｆ430継続決定に至る過程で何度もＧＴＡの事務局を訪ねていることがドライバー
の山岸のブログで紹介されているので、Ｓ-ＧＴでは10％加えて最大1450Ｋｇ
程度になる可能性があると確認しているみたい。

906 ：音速の名無しさん：2012/03/06(火) 15:47:28.40 ID:NVwPdNRwi

>>904
デリバリーは第一号のはずだしな

907 ：音速の名無しさん：2012/03/06(火) 15:51:09.01 ID:jKjk89ap0

R8て地味な感じする。どうカラーリングしてもパッとしない。シルバー系が多いからかもしれんが。地味は地味でもブラック系ならかっこいいと思うんたがなぁ

908 ：音速の名無しさん：2012/03/06(火) 16:41:45.87 ID:SSkYDjD3P

>>907
シルバーが入ってないとカッコイイと思う
http://jonsibal.com/bpimages/UMr8LMS_6.jpg
http://www.autokiosk.nl/wp-content/uploads/2010-0516-Audi-R8-Nurburgring-002.jpg
http://www.alltechnologybuzz.com/wp-content/uploads/2011/08/AUDI-R8.jpg
http://4.bp.blogspot.com/_SM9A_sqVGgM/S_BKLNvNF2I/AAAAAAAAEH4/F8mzE_B341w/s1600/Audi+R8+LMS+Nurburgring+2010+13.jpg

909 ：音速の名無しさん：2012/03/06(火) 16:45:33.58 ID:jKjk89ap0

>>908
いいね。特にブラック

910 ：音速の名無しさん：2012/03/06(火) 16:47:01.48 ID:SPU/ePmT0

#100のシルバーのやつもカッコイイと思うけどなあ

911 ：音速の名無しさん：2012/03/06(火) 16:54:16.27 ID:SSkYDjD3P

#100は地味杉じゃないか
http://www.ausringers.com/images/24h/2009-Audi-R8-LMS-N24-80.jpg
http://www.ausringers.com/images/24h/2009-Audi-R8-LMS-N24-73.jpg
#99と赤黒の色違うだけだし
http://www.ausringers.com/images/24h/2009-Audi-R8-LMS-N24-62.jpg
http://www.ausringers.com/images/24h/2009-Audi-R8-LMS-N24-41.jpg

912 ：音速の名無しさん：2012/03/06(火) 17:03:10.79 ID:Z2eaCuZV0

ってかR8のスタイルってなんか微妙じゃね？
GT3の中でR8の外見が一番好きな人っている？

913 ：音速の名無しさん：2012/03/06(火) 17:09:53.02 ID:jKjk89ap0

自分はV12ヴァンテージ一択

914 ：音速の名無しさん：2012/03/06(火) 17:26:53.13 ID:j7BmTt5L0

かっこよさならコルベット

915 ：音速の名無しさん：2012/03/06(火) 17:29:28.55 ID:u3kzIHLk0

個人的にはR8よりポルシェのが微妙かな・・・
トゲが無いというかオーソドックスすぎるというか

916 ：音速の名無しさん：2012/03/06(火) 17:31:33.32 ID:DKkQuen30

>>915
見飽きたんだろｗ

ガヤルドが一番格好良いな

917 ：音速の名無しさん：2012/03/06(火) 17:33:12.89 ID:u3kzIHLk0

>>916
それもあるｗ

918 ：音速の名無しさん：2012/03/06(火) 17:44:22.77 ID:6qLuq3dx0

去年は気づいたら全く見てなかったけど、今年は楽しみだ
車種が増えるのはいいことだな
ところでタイサンは変わらず996?

919 ：音速の名無しさん：2012/03/06(火) 17:52:07.59 ID:HSYkc4p50

Aston Martin V12 Vantage GT3
http://www.carsvelocity.com/wp-content/uploads/2011/08/Aston-Martin-Racing-V12-Vantage-GT3.jpg
Audi R8 LMS Ultra
http://www.motorvision.de/images/1600x2500+1600x900+0+137.5/51331/ab-ultra-modell.jpg
BMW Z4 GT3
http://sexyradio.fm/Racing-GT/wp-content/uploads/2011/03/Bmw_z4gt3_nogaro_gttour2011_brandela-9.jpg
BMW Alpina B6 GT3
http://hunnylander.files.wordpress.com/2010/11/bmw-alpina-b6-gt3.jpg
Chevrolet Camaro GT3
http://luxedb.com/wp-content/uploads/2012/02/The-Cost-Efficient-Chevrolet-Camaro-GT3-by-Sareni-United-3.jpg
Chevrolet Corvette Z06R GT3
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fd/Blancpain_Endurance_Series_-_Corvette_Z06_-_008.jpg/1280px-Blancpain_Endurance_Series_-_Corvette_Z06_-_008.jpg
Ferrari 458 GT3
http://www.racingexposure.com/blog/wp-content/uploads/2011/05/AC_IMG_3481.jpg
Lamborghini Gallardo LP600 GT3
http://www.covercars.com/cars/pictures/high/376301.jpg
McLaren MP4-12C GT3
http://www.autoprospeed.com/wp-content/uploads/2011/07/2011-McLaren-MP4-12C-GT3-Picture1.jpg
Mercedes SLS AMG GT3
http://www.designnation.de/Media/Galerie/4cde908576bf6,Mercedes-SLS-AMG-GT3--Nuerburgring-Nordschleife.jpg
Morgan Aero 8 GT3
http://www.dieselstation.com/wallpapers/albums/Morgan/Silverstone-GT3-Aero-SuperSports/Morgan-Silverstone-GT3-Aero-SuperSports-01.jpg
Nissan GT-R GT3
http://www.rpmpromotions.com/jrmotorsport/images/GT3DoningtonPark118hires.jpg
Porsche 911 GT3 R
http://www.adenau.co.jp/blog/wp-content/uploads/2012/02/2012_porsche_911_gt3_r_1_1600x1200.jpg

920 ：音速の名無しさん：2012/03/06(火) 17:56:48.65 ID:jKTXX/0y0

やっぱSLSのロングノーズはかっこいいなぁ。

921 ：音速の名無しさん：2012/03/06(火) 18:00:27.56 ID:Z2eaCuZV0

音、見た目ともにV12Vantageが楽しみすぎる

922 ：音速の名無しさん：2012/03/06(火) 18:37:01.18 ID:nIfsIWzr0

comのブログを見る限りディジョンは結局　コルベットでの出走なのか？

923 ：音速の名無しさん：2012/03/06(火) 18:45:33.11 ID:xW7tOumI0

新車即大破のコルベット買ったんかね？

924 ：音速の名無しさん：2012/03/06(火) 18:58:58.05 ID:jKjk89ap0

まさかGT300でコルベット2台も見れるのか

925 ：音速の名無しさん：2012/03/06(火) 19:06:24.21 ID:DKkQuen30

>>924
両方テールエンダーチームってのがなｗ

926 ：音速の名無しさん：2012/03/06(火) 19:48:28.36 ID:eH0DsAil0

今年つか2011Z4強面でかっこええな

927 ：音速の名無しさん：2012/03/06(火) 19:51:50.87 ID:StxrloT70

コルベットはなぁ・・・まともに走ったら相当なポテンシャルはあると思うんだけどなぁ。
去年は、台風の目になりそうだ　表彰台は無理でも入賞何回かは取るんじゃないか？
って予想したんだけど現実はorz

とりあえず今年はまともに走ってくれれば、それで良いやｗ

928 ：音速の名無しさん：2012/03/06(火) 20:00:45.61 ID:fH7ZV9aZ0

　なんて言うか、経験のあるチーム、メンテガレージ、ドライバーじゃないと
メーカーのサービス体制が整っている（と思われる）ポルシェ以外は選ぶべき
ではないってこともあるんじゃね？

929 ：音速の名無しさん：2012/03/06(火) 20:02:05.63 ID:DKkQuen30

>>928
そうでもないよ。
結局は使うとこの問題。

930 ：音速の名無しさん：2012/03/06(火) 20:07:24.95 ID:2lrTfttq0

JLOCのRG-3組
85坂本祐也　加納政樹
86松田秀士　山下潤一郎

931 ：音速の名無しさん：2012/03/06(火) 20:10:40.41 ID:4PMXTrd10

R8のウルトラってついてるのとついてないのって何が違うんだ？
年式？

932 ：音速の名無しさん：2012/03/06(火) 20:12:56.34 ID:QCEoNAxqP

>>931
年式。２０１２年型がウルトラ。
気合の入り方が違うという事だろうから、良いネーミングじゃないかな・・ｗ

933 ：音速の名無しさん：2012/03/06(火) 20:13:57.89 ID:MSY2eSzS0

GT300が盛り上がりすぎて500イラネになりそうで怖い

934 ：音速の名無しさん：2012/03/06(火) 20:19:46.88 ID:oYdV/4ti0

>>919

このメンツに堂々と並べられるのはBRZだけだなぁ。
プリウス並べるのは流石に恥ずかしい・・・・

>>921

同意。アストン帽被って富士見に行こうかなぁ。

935 ：音速の名無しさん：2012/03/06(火) 20:20:34.50 ID:jKjk89ap0

いやならない。無かったら寂しいし、ただのGT3になるしね

936 ：音速の名無しさん：2012/03/06(火) 20:23:03.16 ID:0B9o/TWw0

>>932
去年デビューしたLMP1のR18がウルトラで
今年デビューしたハイブリッドAWDのR18がクアトロってことは
将来AWDのR8LMSクアトロが出てくるのかなｗ

937 ：音速の名無しさん：2012/03/06(火) 20:25:07.79 ID:QCEoNAxqP

>>933
実際にレース場に来ている人の大部分が５００のファン（あるいは５００がメイン）だし、
３００が盛り上がったら全体が底上げされるだけだと思うけどね。

938 ：音速の名無しさん：2012/03/06(火) 20:25:57.40 ID:eEn7pa/g0

Ｒ８ＬＭＳと　Ｒ８ＬＭＳウルトラで
ＧＴ３の登録番号変えるのだろうか？
変わらないとなると、ヒトツヤマまずいことになるんじゃないかな。

939 ：音速の名無しさん：2012/03/06(火) 20:28:42.35 ID:DKkQuen30

>>938
何が？
元から昨年型だろうと今年に合わせたBOP適用って決まってるよ

940 ：音速の名無しさん：2012/03/06(火) 20:28:46.38 ID:oYdV/4ti0

日産応援団の人達って300のGT-Rにも声援おくるんだろうか・・・

941 ：音速の名無しさん：2012/03/06(火) 20:33:41.67 ID:KEpZMrLC0

>>940
当たり前だろ、長谷見Zに旗振ってたろ？

問題は横溝Zに振っていたかは覚えてないｗ

942 ：音速の名無しさん：2012/03/06(火) 20:34:43.51 ID:eEn7pa/g0

>>939
Ｒ８ＬＭＳ　のエボリューションモデルがＲ８ＬＭＳウルトラだったら
Ｒ８ＬＭＳは、公認切れ、参加不可になるから
まっ、ＧＴＡのことだから　なあなあで済ませるかもしれないけどね。　

943 ：音速の名無しさん：2012/03/06(火) 20:36:01.76 ID:QCEoNAxqP

>>938
R8 LMSとR8 LMS Ultraで別モデルにして、別々にBOP取るのか？ということ？

Audiにとって全くメリットがないというか、旧型でGT1選手権参加しないと思うから、
それは無いでしょ。

R8に限らず、2011年型から2012年型で大幅に性能向上した車でBOPが大きく変わったら、
そりゃ旧型はつらいと思う。

944 ：音速の名無しさん：2012/03/06(火) 20:37:13.81 ID:jKjk89ap0

しかしJAF-GTが少な過ぎる。プリウスみたいなのもっと増やしてほしい。マツダとかスズキとか特にキザシとか

945 ：音速の名無しさん：2012/03/06(火) 20:42:56.26 ID:B9x0ZRGt0

>>943
エボリューションで申請されたら、
ＬＭＳからＬＭＳウルトラへの改修義務も発生するしね。

946 ：音速の名無しさん：2012/03/06(火) 20:47:30.24 ID:oYdV/4ti0

>>944

日本のレースだからその主張もわからんでもないが、
１からお金掛けて開発するより、ある程度戦闘力のあるクルマを
それなりのプライスで手に入れられるんだからGT3が増えるのは当然。

JAF-GTはお金あるチームじゃなきゃできないよね。
お金あるチームでも、だいたい速さはおんなじだし、
GT3を選択するほうがリスク少ないからね。

開発して速くなった分は調整しないよ！って言えばお金あるとこは
JAFにシフトするチームも出るかもしれないが（GSRとか）、そうしちゃうと
GT3使うチームが黙ってないよね。

947 ：音速の名無しさん：2012/03/06(火) 20:47:35.32 ID:fH7ZV9aZ0

　Ｓ-ＧＴではＧＴ3は最新年式車に合せたＢＯＰで統一される。
2012年式が馬力とかあがって車重が重く、リストリクターが絞られるなら
2011年モデルも無条件にそれに合わされることになる（と昨年時点でされていた）。

　当然旧型であればある程不利になると言われていて、アウディーは中でも
格差が大きいみたい。
（新車価格が3200～3300万程度なのに2011→2012へのアップデイト価格が
2400万になるというぐらい差異が大きい＝旧車を売却して新車を買う方が
はるかに安上がりで2012モデルを入手できる）

948 ：音速の名無しさん：2012/03/06(火) 20:57:02.18 ID:paihPo930

>>947
でも、ＥＶＯで無く公認番号が別なら、Ｒ８ＬＭＳのＢＯＰはＦｉａ最終のものになり
Ｒ８ＬＭＳと　Ｒ８ＬＭＳウルトラの調整値は異なるものになる。
Ｒ８ＬＭＳウルトラが　Ｒ８ＬＭＳのオプション装着車だったら、
ＢＯＰは、同じ値になるから、Ｒ８ＬＭＳは不利になる。　　　　

949 ：音速の名無しさん：2012/03/06(火) 20:59:05.96 ID:wVs2uZqs0

SLS AMGの発表会、きたね。
夕方18時かぁ、行ってみたいな。

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/1437073/blog/25680038/

950 ：音速の名無しさん：2012/03/06(火) 20:59:39.14 ID:jKjk89ap0

ランナップてZ06Rじゃないのか？ASではそうなのにエントリーリストだとZR1なんだが

951 ：音速の名無しさん：2012/03/06(火) 21:01:33.78 ID:oYdV/4ti0

ただの間違いじゃない？キャラウェイのはZ06だし、そもそも
ZR1のGT3マシンってないよね。

952 ：音速の名無しさん：2012/03/06(火) 21:02:33.81 ID:G//UmJLw0

>>950
多分誤記

953 ：音速の名無しさん：2012/03/06(火) 21:05:35.63 ID:jKjk89ap0

なんだ間違いか、GT3マシンじゃないのかとおもた

954 ：音速の名無しさん：2012/03/06(火) 21:06:11.03 ID:oYdV/4ti0

ふと考えたがやっぱり国産マシンを増やすにはGT3よりコストを安くするしか
道はないんじゃないかなぁ・・・。そうなると、マザーシャシーになるよね。
あれをGT3より安く買えて、１シーズンのコストも抑えられれば・・・

ただ、使うチームはみんなガワとエンジンだけ違うだけのクルマになっちゃうけど。

955 ：音速の名無しさん：2012/03/06(火) 21:10:44.59 ID:jPlmb1dk0

ガワとエンジン変わってれば十分じゃねとか思った
流石にエンジン位置は元の車から変えないで欲しいけどね

956 ：音速の名無しさん：2012/03/06(火) 21:12:36.75 ID:HSYkc4p50

JAF-GT1(旧GT500)
JAF-GT2(旧JAF-GT300)
FIA-GT3

将来的に3クラス混走でもいいような気がしてきた

957 ：音速の名無しさん：2012/03/06(火) 21:27:16.52 ID:qIOy0MFu0

Audi R8 LMS Ultra Arrives in Japan (Audi R8 ウルトラ) | Facebook
http://www.facebook.com/media/set/?set=a.243977095691509.54414.229229803832905

958 ：音速の名無しさん：2012/03/06(火) 21:30:32.96 ID:jKjk89ap0

カナード2枚じゃないのね

959 ：音速の名無しさん：2012/03/06(火) 21:31:43.84 ID:2lrTfttq0

カナード2枚はガヤルドだけか？

960 ：音速の名無しさん：2012/03/06(火) 21:35:59.90 ID:UpcgzOE60

アストンは、カナード付いていなかったような気がする。

961 ：音速の名無しさん：2012/03/06(火) 21:36:46.21 ID:jKjk89ap0

まさか騙されてただのLMSなんじゃなかろうか

962 ：音速の名無しさん：2012/03/06(火) 21:37:53.73 ID:ZVBjHSh80

今年はBOP次第ではコルベット行けそうと思うが、去年と雰囲気違わね

963 ：音速の名無しさん：2012/03/06(火) 21:43:03.93 ID:oYdV/4ti0

ステーがウルトラのだからウルトラだと思うけど、
GT3はカナード制限あんかな？

964 ：音速の名無しさん：2012/03/06(火) 21:45:23.74 ID:QCEoNAxqP

たしか、Z4もカナード2枚だったし、GT+で谷口がカナードが付いたって説明していたから
そのままだと思う（今年のレギュでは）。

965 ：音速の名無しさん：2012/03/06(火) 21:52:08.66 ID:oYdV/4ti0

気になってざっと調べたけど

オートサロンのプリウス、富士のBRZ、富士の458、
そして今回の日本にやってきたR8ウルトラ、いづれもカナード１枚。

Z4だけ2枚、どういうことだろう？

966 ：音速の名無しさん：2012/03/06(火) 21:56:10.35 ID:xW7tOumI0

1枚で必要なダウンフォース稼げてるって事じゃないの？
枚数増やすとドラッグも増えるだろうし。

967 ：音速の名無しさん：2012/03/06(火) 22:00:29.59 ID:oYdV/4ti0

>>966

そういうことか。
コースによって増えたり減ったりするんかな。

968 ：音速の名無しさん：2012/03/06(火) 22:28:24.49 ID:+NgvEIu90

伸びたり縮んだり

969 ：音速の名無しさん：2012/03/06(火) 22:35:15.14 ID:GSgYfxYs0

出たり引っ込んだり

970 ：音速の名無しさん：2012/03/06(火) 23:03:57.95 ID:oYdV/4ti0

ミクスレより。
モンツァで458、SLS、Z4がテスト中。

Z4はリヤウイングが違うね。
458はルーバーがあるけど、これが2012年車両だとしたら
マッハのは違う？そもそもこれGTE車両かな？

971 ：音速の名無しさん：2012/03/06(火) 23:04:19.79 ID:oYdV/4ti0

URL忘れたよ・・・

ttp://www.youtube.com/watch?v=2H20BbN0BPk&feature=youtu.be

972 ：音速の名無しさん：2012/03/06(火) 23:22:40.10 ID:fH7ZV9aZ0

>>970

フェンダーの形状からすると458は　ＧＴＥ。当然ボンネット上にアウトレット
がある。

973 ：音速の名無しさん：2012/03/06(火) 23:34:20.99 ID:Z2eaCuZV0

>>967
GT3ってそんなことできるの？

974 ：音速の名無しさん：2012/03/07(水) 00:10:01.26 ID:75J2Oqo80

当時は成績に関係なくこの車が好きでした

http://www.youtube.com/watch?v=_BwAqQnlBWo&sns=em

975 ：音速の名無しさん：2012/03/07(水) 00:29:12.16 ID:157vvdt50

>>940
連中をなめたらいかんよ。
去年、あいつらはGT300どころか前座のEVレースで走ってたリーフにもしっかり旗振ってたから。

976 ：音速の名無しさん：2012/03/07(水) 00:29:22.47 ID:Gt6lObXj0

今でもシルビアがGT300で一番かっこいいと思ってる
次に408R

977 ：音速の名無しさん：2012/03/07(水) 01:08:11.40 ID:dycW/FaG0

BRZはカナードついてなくね？

978 ：音速の名無しさん：2012/03/07(水) 01:13:50.84 ID:03X8655Q0

どーかな

979 ：音速の名無しさん：2012/03/07(水) 01:44:09.01 ID:is8NwxTI0

折目のブログ見るとチャンギは無事出てきそうだね。

980 ：音速の名無しさん：2012/03/07(水) 01:53:23.41 ID:RrQa5PNL0

>>975
アストンにも振ってたよね

981 ：音速の名無しさん：2012/03/07(水) 02:24:02.11 ID:WSycZYoh0

>>979

　どこにもチャンギでの出走をうかがわせるコメントは無いが？？？

982 ：音速の名無しさん：2012/03/07(水) 04:02:36.82 ID:XQ9VpxvR0

R8のウルトラの方はフロント回りに大改修が入ってタイヤサイズが拡大されてるんだね
コーナリング性能大幅アップとみていいんだろうか

983 ：音速の名無しさん：2012/03/07(水) 05:24:26.57 ID:kFw0dzYB0

>>980
バンドーのレクサスにも振るからなw