【GT300】PACIFIC NAC イカ娘 ﾌｪﾗｰﾘ Part13【痛車】

LMP?MOTORSPORT・パシフィックレーシングチームから参戦する
『PACIFIC?NAC?イカ娘?フェラーリ』(Car?No.27)のスレです

LMP?MOTORSPORT?公式サイト
http://www.lmpcars.com/motorsport/system/2011/index.html

LMP?MOTORSPORT?広報ブログ
http://ameblo.jp/lmpmotorsport/

イカ娘フェラーリ公式twitter
http://twitter.com/#!/LMP_MOTORSPORT

PACIFIC?NAC?イカ娘フェラーリfacebook
http://www.facebook.com/pages/PACIFIC-NAC-%E3%82%A4%E3%82%AB%E5%A8%98%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%83%AA/155388967889789?sk=wall

侵略!イカ娘フェラーリ公式ch（ニコニコチャンネル）
http://ch.nicovideo.jp/channel/lmpcars

侵略!?イカ娘フェラーリ公式UST
http://www.ustream.tv/channel/%E4%BE%B5%E7%95%A5-%E3%82%A4%E3%82%AB%E5%A8%98%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%83%AA%E5%85%AC%E5%BC%8Fust

次スレは>>980ぐらい。宣言してから立てること。?

前スレ?
【GT300】PACIFIC NAC イカ娘 ﾌｪﾗｰﾘ Part12【痛車】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1326449916/

ＳＵＰＥＲ　ＧＴ　公式サイト
レーススケジュールなどはこちらを参照
http://supergt.net/jp/

侵略工作員ドラ.イカーさん方のホームページ
http://www.gogo-yutaka.jp/　　　　山岸大選手
http://ameblo.jp/gogo-yutaka/　　　　山岸大選手Brog
http://www.carlovandam.com/　　　　カルロ・ヴァン・ダム選手（2011年Round7〜8参戦）
http://www.hideki-yamauchi.com/　　山内英輝選手（2011年Round1〜6、富士特別戦参戦）
http://www.takuto-iguchi.net/　　　井口卓人選手（2012年）

NAC　公式サイト
http://www.nakanihon.ac.jp/index.html

Pacific　Fairies　公式サイト
http://www.pacific-fairies.jp/

イカ娘　と　ＬＭＰフェラーリ?コラボの経緯
山岸大選手（ＬＭＰ）と　ニコ生出演の?シューマッハ.タカの中の人のインタビュー。
http://ascii.jp/elem/000/000/596/596650/

個人スポンサー受付中（二期個人スポンサー?締め切り未定）
http://www.lmpcars.com/motorsport/system/2011/goods/index.html
※そばにおいてくれなイカ!?コースの締切は未定

個人スポンサー特典　リボルテック　イカ娘　商品詳細（海洋堂サイト）
http://www.kaiyodo.co.jp/products/ika.html

2011侵略記念特別コース受付中（締め切り未定）
http://sub0000491625.ra.hmk-temp.com/store/products/detail.php?product_id=27
ハンドメイドならではの精密で見応えのある仕上がりのイカ娘フェラーリモデルカー(F430GTC)が目玉

【参考】
「侵略！？イカ娘」第２期公式サイト
http://www.ika-musume.com

「侵略！イカ娘」第１期?公式ファンサイト
http://www.ika-musume.com/season_1/

アニメ公式無料動画
http://ch.nicovideo.jp/channel/ikamusume-02
2期　第1話無料

http://www.nicovideo.jp/watch/1286859208
1期　第1話無料

原作漫画公式無料閲覧サイト
http://comics.yahoo.co.jp/dc/annbemas01/sinnrixy02/shoshi/shoshi_0001.html

いちもつ

>>1
乙

>>1乙じゃなイカ

そして前スレラストのコラムも興味深く読ませていただいたでゲソ

>>1
乙
ここが今度の侵略先でゲソ！

前スレのNo17の薀蓄、ええ話だった。

あとイカルロについての勘ぐりの人、
上のクラスなんだし応援して送り出してあげるのがファンの勤めではないのかな。

　Ｎｏ27だからよかったものの、33　とかだったらイカ娘フェラーリの日は
年に１回３月３日とかになったのかしらん？
　
　実際には参戦歴が浅いチームのＮｏが大きめのＮｏになる時代にＮｏ27、28の
チームがチャンピオンになるのはかなり異例です。ただし１９８９年にマクラー
レンのプロストがチャンピオンを獲得してフェラーリに移籍、マクラーレン
とフェラーリのＮｏが交代、ＴＯＰチームのマクラーレンが27、28になります。
翌年セナがチャンピオン奪回しＮｏ27で１９９０年にチャンピオンの座に就く
ことになります。前スレのＮｏ27の話題の訂正になりますが、マクラーレンの
チャンピオン奪回は９１年で無く９０年、フェラーリのＮｏ27、28の第２期は
92〜95年で無く91年〜95年へと訂正させていただきます。
　
　27の意味をなんとなく御存じな方も多くなっていると思いますが、イカ娘フェラーリとしての
グッズに　27　があしらわれていることは、相当ニヤニヤ出来ることなんですね。

前科者のように扱われる元民主党という経歴

誤爆した

山岸さんも641/2が一番好きなのか
確かにあの年のフェラーリV12サウンドは官能的！
1990年のF1はフェラーリファンとして実に熱い一年だったなあ…
メキシコGPのプロスト大逆転はベストレース

>>12
マンセルの一人大相撲も忘れないでw
ベルガーを大外刈りでブチ抜いたのは胸熱だったなぁ。

しかし、「名古屋でミーティング」のジャンルが「イカ娘」でええんかいな？ｗ

多分兄さんの中ではレースを侵略することとレースを通じて関係者をイカ娘で
侵略することが同義になってるんじゃなイカ？ｗ
しかしお新香のおかわりが有料になったことを嘆くルマンレーサーｗｗ

金銭感覚が狂ってなくていいじゃなイカ

　兄さんは　一般にオーナーレーサーに分類されることになるけど、ＬＭＰ
インターナショナルの代表取締役ではないんだよね。多くの出資者がいて結構な
な借入金もあってＬＭＰ　ＣＡＲＳもやっているのかと。ある意味銀座のママ
みたいな感じ？だから金銭感覚はすこぶる普通なんじゃなイカ？

レーサーである兄さんがCARSの店長もしているだけだよ！
そして侵略部部長も ←new

レーサーが本業だけど、それだけでは食っていけないから
雇われ店長をしてるって理解してるんだけど正しい？

我が家にもついにイカ兄さんからお手紙届いた
申し込み順ならほぼ最後だからもう書き終えたのかな
一月以上かけて本当にお疲れ様でした

イカ兄さんのレース人生で、これだけファンの人から声援を受けて
メディアにも注目されるのって、初めてなんじゃなイカ？

でも、お飾り店長では無いよね。
仕事1と趣味が合わさって、仕事2になっている。

>>21

　ポルシェが全般的に成績がよくなかった時代ということを配慮する必要はありそうだけど
2004〜2009は成績がかなり悪いんですよ。それを考えると、かつて六本木ヒルズでファン感
イベントをやって人が集まっているのはその人柄のなせるところか。
　http://www.gogo-yutaka.jp/o/index2.html　（旧山岸サイト）
　当然だが今やったらもっと人は集まるだろうけど、こんな恰好で来るやつは
一人もいない？？？？真ん中にいるのは　ホストですか〜(^O^)／。

>>23
6年前か
この中の何人がミニイカ娘見てニコニコしてるんだろ

>>23
1レーサーのパーティで150人以上って一部の人気レーサー除いてなかなか集められるもんじゃない気はするね
ファンの年齢層が高めなのは今も昔も変わらないようだ

そしてLMP CARSの変革

http://www.lmpcars.com/image2/recruit04.jpg
http://www.lmpcars.com/image2/info02.jpg

↓

http://stat.ameba.jp/user_images/20120128/11/gogo-yutaka/cc/c6/j/o0600045011759842757.jpg
http://stat.ameba.jp/user_images/20120128/11/gogo-yutaka/d7/b8/j/o0600045011759842405.jpg
http://stat.ameba.jp/user_images/20120201/10/gogo-yutaka/6c/3d/j/o0600045011767537441.jpg
http://stat.ameba.jp/user_images/20120131/10/gogo-yutaka/71/cf/j/o0600045011765686163.jpg

２期個スポの帽子すごいな
ここまで凝った作りになるとは思わなかった

>>25
2枚目から3枚目の変わり様に、正直複雑な気持ちになったｗ

うちにもお手紙+DVD届いたよ、嬉しー！！

http://ameblo.jp/lmpmotorsport/entry-11158486914.html
黒い方は普段も使えるかっこよさだね
やっぱり応援隊長コースもマストバイ

これは応援隊長コース行くしかないか・・・

先週末、サンプルを見させてもらったけど、どちらもしっかりしたよい出来でした
でも、隊長コースの方が、ちょっと出来がいい感じです
頭のサイズを調整するところも、マジックテープではなく、金具だったりするので

というか、こんな色々と凝ったつくりで、本当にチーム資金に回す余裕があるのか心配だｗ

>>30

　かなりちゃんとした作りで唖然。この手の帽子って景気の良い頃だとマイルドセブンとか
がＦ１鈴鹿でかなり安そうなキャップをプロモーションで配っていたんだけど、
これはその、かなり真面目な作りだ。一応、見積もりをとってのことなんで
総定数の申し込みがあれば、ほどほどの利幅が取れるように設定されているとは
思うんだけど、、、、、、、

基本的に自分らも欲しい物基準で作ってるって感じがする
黒いグッズはディレクターチェア無しのコースがあったらそこそこ両買いの需要はあるんじゃなかろうか
まあ隊長と銘打っているからには元々少数でいいという考えなんだろうけどｗ

青はサーキットとかイベントだと良い感じ、黒はしっかりとイカ娘のシルエット入ってるのに普段でも使える
隊長行くか

〆切いつまでなのかしら

イカ兄さんブログの最終コマの感性に毎度関心するでｹﾞｿｗ

そういえば、「栄光のル・マン」って映画があったような気がする

>>35
あれはサルトサーキットに潜むマモノを現してみたのだろうかｗ

耐久レースって完走するためにペース配分とかしてるもんだと思ってたけど
映像とか見ると普通のレースと変わらないね
結局順位を競う以上全開にせざるをえないのがレーサーの性か

兄さんと北川圭一（2輪のルマン覇者）が組んでポルシェでルマン走ってた
サードは安心安定の鈴木利男だった

夢だった

スイス出身の女性ドラ、美人だな＾＾
イカちゃんのライバルになるのかな？？

黒帽子が欲しい・・・・単品販売して欲しいけど、隊長の証しなんだよなぁ

>>38
ライバルつうか、観察と称して連れて行かれてうわなにするやめry



確かに美人だな。

今どき男尊女卑なんて言う気はないけど
やっぱ男性レーシングドライバーの人達にとって
外人であろうがなかろうが、女性ドライバーには
負けたくないだろうね

>>38
もし絡んできたらシンディと呼ばれる事になろうｗｗ

体力は正直ハンデだろ女性ドライバ その分上手だと言えるかもしれない

名前がシンディって出来過ぎだなｗ

体重が軽い分有利・・・なわけないか

MIT主席兼プロドライバーとは
まさに文武両道

458

問題は侵略デザインでゲソ。

デザインは難しいな
何でもそうだけど最初のインパクト補正を越えるのは難しいからね

　ＷＦまで情報なしだと思っていたらＥＶＡが情報公開だね。

　紫電１台体制とのこと。紫電でやれると踏んでいるとすると、、、、、２０１２年ルール
で特認車両やＧＴ2関係はどういう調整になっているんだろう？？？？？

http://ascii.jp/elem/000/000/668/668069/

　EVAのところも　プラチナＶＩＰチケット（サーキットＶＩＰチケット）始める
とのこと。昨年はなかったよね？

紫電は普通に速かったから今年の速さに対応できるポテンシャルはあるのかも
JAF-GTだから性能調整による不利の問題は無いでしょ
ドアの建て付け耐久性アップは必須

それにしてもレースクイーンのコスプレのレベルが高ぇｗ
EVAはそっち方面の需要が高そうだな

　ＥＶＡのところのレースクィーンは衣装も元のデザインを生かした範囲だし
レースクィーンも髪型とかを変えてアニメキャラ風にほどほど見えるように
しているし、本来のレースクィーンおっかけカメコにもアニオタにも人気が高い
よね。ミクさんのところは同じ衣装の子が複数だから髪型、容姿を変にミクさん
に近づけようとしても奇妙なことになるし。

>>52

　紫電はもともと純レーシングカーだから性能調整で相当の重りとリストリクター
が絞られている。これらを取っ払うことで２０１２年規定のＧＴ3並みにすることは
多分可能。
　ただ、ＪＡＦ-ＧＴでは　カテゴリーＢ（2011年カローラ、ＩＳ、レガシーなど）以外の
排除に近い意味合いの調整が本来行われるはずだったので、それを配慮して新車を導入する
チームが紫電などが十分に戦える戦闘力になることを許すかどうか？？？？
（政治的な駆け引きが必要？）

注：カローラ、ＩＳ、レガシーなど国産市販ベース車をＪＡＦ-ＧＴと単純に呼ぶこ
とが多いかと思うけど、ＪＡＦ-ＧＴは区分が複雑で紫電はＪＡＦ-ＧＴカテゴ
リーＤ（プロトカーという意味で無く他の区分にあてはまらないもの全般がこ
の区分。タイサンの魔改造ポルシェやゲイナーの458ＧＴＥも実はこの区分）。

　イカ娘Ｆ430（ＧＴ２）　は　ＦＩＡ-ＧＴ　企画の　Ｅ区分になるがこれも
Ｆ区分のＧＴ3を中心に据える方向性の中で本来Ｆ区分に対抗しえないレベルの
調整をされるとされていた。先週の週末に２０１２年のＳ-ＧＴ規則説明会が開催
（基本骨子は２０１１年１１月にエントラントに提示されていたらしい）され
たそうだが、イカちゃん号は　新車両で無く２０１２年規定の下　戦えると判断
されてＦ430継続説がでている？？？

>>53
俺はカヲルとマリがお気に入りだな

ペトロナスに対する締めの画像が妙に納得できてワラタｗ

イカティがドリフトに目覚めそう？
番ちゃんもドリ車買ったようだし、レーサーの間でプチブームか？

純粋フォーミュラ育ちの人にはドリフトの感じが分からないんだよ
思いっきりケツ滑らせるのに興味あるんでしょ

>さて、朝のコフィー飲んでランニングしよ！
ちょ、イカティｗｗｗ

一瞬想像してしまったｗ

紫電って今年も参加できるんだ

>>62
カテゴリーCとDのクルマを今年も使う場合、去年参戦したチームが同じクルマを走らせる場合に限り、2012年もSGTエントリー可
だから紫電はおk

http://twitter.com/tsuki_akari/status/167657661960167424
なんか作ってくれ！

ガチなモータースポーツを見てみたいけど
今の時代にリアルモタスポを題材にしたアニメは
インパクトが薄いか・・・
仮にやるにしても近未来とかで多少なりともマシンが
変形するとかギミック内蔵設定にしないとおもちゃ屋も
提供してくれんな＾＾；

グランプリの鷹・・・好きだったな・・・
かなり設定メチャクチャだったけどｗ

よろしくメカドックを今時っぽくすれば…

>>64
Anotherとかやってるから
逆に爽快なアニメが作りたくなったんかな

マッハGOGOGOをリメイクとか・・・

致死劇場版で地蔵レースやればいいよ。

サーキットの狼を現代風にして

Ferrari 458 Italiaは入荷したのか・・・。

最後の画像で吹いたｗ
週チャンは、もっと全面的にLMPを応援すべし

今週末れもん行くと458が拝められるのかな
駄目だどうしてもびゃーびゃっびゃあが思い浮かぶｗ
週チャンがレース毎にレポートや写真載せるくらいしてくれるといいのだけどね
あと個スポ紹介

>>73

2期　打ち上げの席で　山岸さんが週チャンさんに頻繁にとりあげますよ
的なことを言われたとブログで報告しているよ。

岡山ＶＩＰチケット出るんだ。

エグゼクティブﾜﾛﾀｗ

エグゼクティブとか龍勇とか・・・
桁を指で追って数えちゃったじゃんかｗ

岡山戦、根城にする場所をざっと検索してみたけど
岡山駅周辺しかビジホない？？
やっぱ初心者のサーキットデビューには岡山は
敷居が高いのかな？

岡山はやめといたほうがいい。岡山駅から最寄りまで結構かかるし
そこからバスで結構かかるし。

しかも最寄り駅が寂れた駅なんだよ。最初点いた時あってんの！？って心配になった。

>>77
ですよねぇ・・・、うーん、やっぱここは我慢して富士か鈴鹿でデビューが正解かなぁ＾＾；
なにもかもが初物尽くしの自分には、明らかに敷居が高そう・・・

自分は去年岡山行ったけど、茂木よりはずっと楽だったな。
いや、ちと宿泊先が遠かったせいもあるが、宇都宮からのバスの時間も半端無いし。

あと、最寄り駅はたしかに寂れた駅だけど、そこから無料バスに乗り換えるだけだから、
別にどうでもよい気はする・・・ｗ去年はバスの時間も全然大したことなかったし。

たしかに、デビューには辛そうだけど、慣れたら是非行ってくれ。
走行するマシンまでの距離の近さが凄い所だから。

もし岡山行くならレンタカーとかあったほうがいい。ナビ付きの。
ただ、富士とか鈴鹿よりは人は少なかった。ボロいけど。

http://i.imgur.com/oLxYM.jpg
可愛い

>>81
山岸さん大歓喜だなｗｗｗ

龍勇コース…もう隊長にだいぶ突っ込んじゃったもの…
しばらくは無理よ…

　岡山はさあ、いろいろと不満はあるだろうけど、他のサーキットが比較的
スピードが出る部位が多いこともあるけど、コースから観客席までの距離が
結構あるのに比べてどこもかなりコースに近くて、体感という点ではかなり
高評価だよ。
　昨年は天候の件もあってプラチナチケット組の満足感はかなり高かったよ
うだし。岡山は何かの冗談かというレベルで観客が雨風をしのげる場所が無い。

　レンタカーを借りるとしたら岡山駅を起点として動くことになるのかな？

岡国いくつもりで多少お金かかってもいいなら泊まりは湯郷の温泉街でいい気がする
会場までのアシを用意する必要はあるけどな、レンタとかタクシーとか

湯郷はほとんど抑えられてた気がするがそうでもないのかなぁ
おいらは湯郷で宿取れなかったよ
岡山はレース体感での高評価には同意、設備は鈴鹿とか富士と比べると
ちょっと残念だけど設備を見に行ってるわけではないので気にしないｗ
岡山駅起点は遠いんじゃなかろうか

龍勇コースを見ると、二期個スポが苦戦してるっていうのがごまかせなくなってくるな
ミクさんとこで見てるから初見ではないものの、隊長コースすら逝けず部隊止まりな
俺はやっぱりこの金額はビビる

まあ世の中もっとお金を出させろって人もいるわけだし
個人が本当にスポンサーに近い事ができるというのは画期的かと
お金を集めるなら極小数でも大口個人スポンサーもあった方がいい
二期苦戦もあるだろうけど、恐らくイカ娘個スポグッズで数集めるのはこの辺がほぼ限界なんだと思う

金額よりも、審査のほうが怖い(´･ω･｀)

まあ半分企業向けっぽいコースだよね
早苗でも躊躇するんじゃないか？

これが五万くらいのコースだったら無理してたかも

LMPはフェラーリ屋なんだし、案外ポンと出しちゃうのいるんじゃね？
ミフォシならぬ本物のティフォシが

一期は9000円＋9000円で18000円だったけど、
二期はなんだかんだで10万近く出しちゃってるんだよな
まあ選択肢が増えるのはいいんじゃないかね
何人の物好き富豪がいるのか今年の車の天井がある意味楽しみだなｗ

龍勇10万なら出す奴いるかなー
しかしこの値段にはびびったｗ

まあ去年の庶民っぽさ見ていると急にきたのでビックリするよなｗ
フィギュアは正直コスト効率悪そうだし半ばファンサービスみたいな物になってるかも
グッスマもねんぷちレーシングミクセットとかZ4モデルカーは通常商品として展開したし

このスレ見てても、たまに特典いらんから資金援助をもっとしたいって人いるから
そういう人には選択肢が広がっていいんじゃない？
高額出資者優遇が進み過ぎるのはよい傾向ではないけど、出せる人は出して
チームを後押ししてほしいとは思う


当の俺は細々ながら小額出資で影ながら応援させてもらいますw

プラチナVIPチケットは駐車券がついて3万5千円とかなら岡山のラウンジやAPのエグセクティブサロンと比べても
PIT見学というスペシャル企画があるから高いとは思えないんだけど特に岡山は駐車券の確保が難しいから微妙だ。
それと特別な理由が無い限り特に車を利用する人は岡山市内での宿泊はやめておいた方が良いと思う。
サーキットは名前こそ岡山国際だけど場所はほとんど兵庫県
俺はいつも相生だし姫路や備前のほうがレース観戦には向いてる。

龍勇ってどういう意味なんだろう？

地元民だが、岡山駅から岡山国際まで車で１時間半はかかる。空いてる時で。

>>97
検索しても人名しか引っかからなかった
りゅうゆうって読みになると加藤龍勇というイラストレータが該当するけど関係あるかわからんなー
他に意味があるのか、それとも関係者の名前かなんかかな？

moco「なんかかっこいいと思って」

　http://www.navitime.co.jp/

　岡山駅〜岡山国際サーキットでルート検索したら確かに車で９０分ほどかかりますねえ、、、、。
レンタカー借りられそうなところだとどこで電車下車がよいのでしょうかね？

自分は去年、姫路（駅付近）宿泊で岡山国際に行ったんですが土日の朝は空いているので
車で60分程度でした。

今年もそうする予定

龍勇は半ば企業向けなコースな気が・・・
後は、本当に一部、出せる人で本気な人向け

10万からのコースがほいほい集まるだなんて思ってないだろうし。

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　岡山国際サ-キットって駐車場で車中泊って出来るんでしょうか？吉永から
バスで宿泊できる所へ動くというのも考えているんですが、宿泊代の代わりに
レンタカー借りて寝袋で車中泊もありかな？と考えています。

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　　　　　　| 　 　 ｆ r':／: : : : : ／: : : : :/ : : : : : / 　 . 　 　 ､

何人かで出し合ってマシンステッカーを…というのもありかも。
ステッカーのデザインは自由に出来そうやから全員の名前入れて…とか。
観戦チケットをどうするかの問題はあるけど、チケット貰う人が多めに出すとか。

>>99
あまり深い意味はなくその年の干支の勇者という事かもしれん
来年は蛇勇とか

地元ですが宿は相生の東横が・・・と思ったら、埋まってました

>>105
車中泊はビジネスホテル並みの料金とられるので素直にホテル探すのがおすすめ
自販機とトイレがあれば寒いのOKならアゼリア館
今年はホテルとれたらラウンジ買って車で移動
とれなかったら観戦券だけ買って日曜日だけ往復700�qをバイク
↑雨が降ったら家でビール飲みながらTVで応援
雨の岡山のレースなら場内に車置いて長靴持ってないと大変だよ。

>>105
近くにある広い場外駐車場で無料で車内泊出来ますよ
私は毎年そうしてます

>>106
7枠のうちの1枠は埋まったな…

岡山の駐車場おさらい
場内駐車場：有料、毎年争奪戦
場外駐車場：無料、空地駐車場、無料シャトルバス

帰りのシャトルバスは表彰式まで見ると長蛇の列
サクッと帰りたいならチェッカー直後から撤退開始が吉

確実に言えることは雨が降って避難場所（車）を確保してないと地獄
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1305877384/l50

今日、れもんに来ているけど、残念ながら485はあらず
一目見てみたかったんだがなー

そら485は置いてないわな

458見たいだけならコーンズ行けば置いてあるだろうにわざわざLMP行く理由がない
他の用事ついでに行くなら分かるけど

>>116
冷静かつ的確な返しにワラタｗ

>>117
れもんに行くのが本命で458がついでだろう
普通の人は買う予定も無いのに他の高級外車ショップに車見に行くとか無理ゲーだろうｗ

>>117

いや、コーンズの店舗内にただのオタが入店するのってかなりハードル高い
ってことじゃね？扱っている車を考えると（特にいまのＬＭＰ　ＣＡＲＳの）
来店のしやすさって特殊だから。

Cornsに冷やかしで入店できるのか？入店したら受け付けがあって担当がついて案内すると思うんだが。

イカちゃんドイツ人にもめっちゃ好評じゃん。こりゃ海外遠征もありか？

Trans Vienna -ドイツ語翻訳- : ドイツ人「イカ娘について語ろうじゃなイカ！」（ドイツの反応）
http://blog.livedoor.jp/trans_vienna/archives/5145131.html

噂ではGSRは11年型Z4を投入して12年型のアップデートを早急に投入という流れか
やっぱり優位に立つ為にはより最新型にって流れになるんだろうなぁ
11年型買って即アップデートって余計にお金かかるよなあ
シーズン前に新型用意できるメーカーの車以外は、
お金のある所は新型投入＋アップデート、
その他は車の切り替えタイミングがシーズン途中になるという感じか

Ustのワンフェス公式チャンネルでGSRの車ポロリしてたｗ

イカちゃんもﾎﾟﾛﾘしていいのよ　by早苗

しかしミクさんとこのｽﾚは、盛り上がってる

>>124
情報がびちびち漏れてるからじゃね？（笑）

流石イカさん所は漏水がないな

ここは映像漏れなんてないさ！冒頭にmocoがボロッと言ってしまうだけ。

moco「それではリボルテックの――」
兄さん「リボル、テック・・・？」

moco＜リボルテック！
イカ兄さん＜りぼるてっくぅ〜？

3秒差で同じ事書いててワロタｗ

イカもぐろぽにやらアニメイトやら漏れそうなところはあるんだけどねｗ
それはそうと今日LMP行った人はいるのかな？

そういえば海の家れもん業務日誌でもやっちゃってたなｗ
まああれはズバリじゃないんでまだわからないが
他チームのとにかく最新verって流れ見てると、458にするにしてもやっぱり12年型だよなぁ

>>129
Ust見たら侵略20がまだ残ってたので見放題だｗ　20分から
まあどのみちその放送で発表するわけだったから段取りが狂っただけではあるんだが

シンディ、GT300参戦決定か…

早苗に続いて、また一つイカちゃんにのびる魔の手が！ｗ
負けるなイカちゃん！

>>121
今開催されているMMD杯でもミュランマｒｙ，いやいやビバンダｒｙ、
もといマシュマロマン役がごく普通にでかイカ娘だったりする

【第8回MMD杯本選】ちびゴーストバスターズ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm16936912

でなにかというと、この内容で作者は外国人という

実は、海外でも結構気に入られているんじゃなイカ？

実況スレが今から楽しみだなｗ

本当にイカ娘は
色々と話題がつきないな

シンディーって名前のドライバーが来るなんて
偶然にしてはできすぎてなイカ？

2011モデルのミク号、リアフェンダー超ワイドだな
http://s1-03.twitpicproxy.com/photos/full/515195149.jpg

車幅2ｍ超らしいなｗ

今年２台体制なのか

ヒトツヤマからアウディにのるシンディーってかわいいじゃなイカ!?
速いドライバーみたいだし
あんまりイカちゃんをいじめないでね！

>>138
ミクスレから

エントラント代表　鈴木康昭
チーム総監督　大橋逸夫
0号車監督　大橋逸夫
4号車監督　片山右京
チームスポーティングディレクター 片山右京
スーパーバイザー 安藝貴範

2012年度チームマシン　0号車　GSR 初音ミク BMW%282011年モデル)
　　　　　　　　　　　　　　　4号車　GSR Project mirai BMW%282010年モデル)
2012年度チームドライバー　0号車　谷口信輝　片岡龍也
　　　　　　　　　　　　　　　　　4号車　番場琢　佐々木雅弘

>>139
おそらくガレージの外から偵察されるから気をつけないとｗ

さすがにそこまでガチミクさんチーム話はスレチじゃなイカ？

>>141
むしろ俺らがシンディをコソ見しないように気をつけないとｗ
やっぱいろんな意味で気になる

>>139
かなり美人さんですよね。

【GT300】初音ミクZ4を応援するスレ Lap64【痛車】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1328698030/378

378 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2012/02/12(日) 13:20:57.53 ID:SlnoRuK70
チーム案内ページだとMY11×2台になってるぞ。
http://supergt.goodsmileracing.com/team.html

ゲイナーのブログでＪＡＦフェラーリがどっかに連れて行かれるみたいだ

まさかこれがＪＡＦ２０１２規定に改良されてイカちゃんフェラとして今年は・・・

なんてことはないか

ttp://ameblo.jp/yosuke-f/image-11158205966-11780568698.html

この間から話題になってるシンディーって誰？生天目さん？

>>145
エンジンメンテがミケロットって決定してるからその可能性は低いかも
でもできるのかは知らないけどミケロット製からエンジンだけ拝借するってのなら有りかｗ

セリカ狙ってたコフィーならやりかねんぜｗ

>>146
ヒトツヤマレーシングのR8 LMSでGT300に参戦する事になったシンディ・アレマン(25)
http://as-web.jp/photo/pnews/201202/26050/01.jpg
http://as-web.jp/photo/pnews/201202/25920/01.jpg

>>146
シンディ・アレマン
スイス人女性ドライバーで今季GT300に参戦決定
ttp://as-web.jp/news/info.php?c_id=2&no=39058

あー、せにゃちゃんが侵略されてしまったでゲソ…
パシフィック辞めちやったってこと？

>>149-150
さんきゅー。
ヒトツヤがヒトツマヤに見えたぜｗｗ

辞めたというか、RQも基本的に契約制なんじゃなイカ？
ドライバー同様、自分にとってより条件のいい所があれば行くのは当然かと
GSRはこの1年で本当に存在感大きくなったし新しいからなぁ
まあそれでも応援したいのはイカ娘フェラーリだけどねっ！

なんかいる
http://livedoor.3.blogimg.jp/hatima/imgs/c/2/c2c310b8.jpg

>>154
海よりの侵略者、キュアスクイッドですね

>>154
混ぜるな危険ｗ
これはどういう状況なんだｗ

>>154
違和感仕事しろw

>>154
キュアマリンとイカ娘とはなんて俺得な…

コスプレした人が来たのかな？

イカちゃんも早くマシンとカラーリング見せてくれええええええええええええええええ

今年はサーキット行くのやめて
来年、龍勇1,000,000コースに挑戦でゲソ！

来年もやるとは限らないでゲソ

来年は昇龍コース2000万が登場するでゲソ
個スポ特典はフェラーリでゲソ

イカちゃん海の家れもんを侵略ｗｗｗ

http://t.co/Kmary5bh
http://t.co/mHmEf9Ux
http://t.co/nN2rYaQK
http://t.co/br5uFstc

最後のこれが一番ワロタｗ
http://goo.gl/1wZEv

ちょっ！　そのまま帰ったんかいｗｗ

イカちゃん、肩幅広っっっ、ウエストけっこう太っっっ



て、思ったのは俺だけ？！ｗ

>>164
仕込みなのかマジ襲来なのかわからねぇｗ

予告なしのガチ侵略だったみたいでゲソよ
http://age2.tv/up1/img/up20028.jpg

moco兄さんも驚いていたみたい

普通にハイレベルな着ぐるみだよね
後姿なんか凄く雰囲気いい
首がやや太いのでもう少しだけ頭が大きいほうがバランスは取れるかもしれない

どうやって帰って行ったのか

>>163
特典がレプリカロードカーなら借金しても買って良いが、その場合２千万じゃたらんか（笑）

　うわっ、レースクィーンが一人ミクさんチームに行ってしまったんですな？
というか、パシフィックフェアリーズって毎年面子変えているんだっけ？？？

次のニコ生でマシンとカラーリング発表かな？
土日ぐらい？

Bigぬいぐるみって
まだ売ってる？

日曜の段階でまだ在庫あったよ！

欲しいが、なかなか行けん

>>174
カラーリング発表は3月の予定

すぐじゃなくても、行ける見通しがあるなら電話して相談みたらどうかな？
取り置きが可能かは不明だが

次のニコ生でマシンだけ発表か。
いつやるんだろうな。

まあ発表もいいけど、やっぱりレースが早く見たいですなぁ
オフシーズン長くて辛抱たまらん

>>180
うんｗほんと今年は特に開幕まで遠く感じるね〜

http://www.cyndieallemann.ch/default.asp

　ヒトツヤマ　アウディーで走るシンディーさん、レーサー状態でも十分美人
系なんですが、こちらで見るとかなりすごいですねえ、、、、。

　昨年、結構競うことが多かったＪＬＯＣのランボ、エースカーはＧＴ3で
ブルー青木＋織戸組でエース級を２人の組み合わせにしたことが発表された。

　イカちゃん組はいつまで引っ張るのかな、、、、、？ＥＶＡの紫電続投か
らすると430続投っぽけども、、、、、。

カルソニック早苗とヒトツヤマシンディー・・・
イカちゃん包囲網が出来上がりつつあるな

ミクさんトコはセガがスポンサーになったから、イカ娘ちゃんトコもどこぞのゲーム会社がスポンサーにならなイカ？
例えば任天堂とかがなってくれると心強いでゲソが…無理だろうなw

タイトーじゃダメだろうしな…

ゲーム業界今そんな余裕はないと思うよ
しかもほとんどゲームと関係ない世界だし
宣伝効果あるとしたらグランツーリスモとかFORZAだろうけどそれとて主要市場は海外だからね
セガはミク繋がりというのがでかいだろうけど、
メインスポンサーまでやっちゃうのは良くも悪くもセガだからというのが一番だと思うｗ

そもそもイカ娘のゲームがないしな
と思ったらこんなのあったｗ

ゲームボーイ版「侵略ノススメ☆」
http://www.nicovideo.jp/watch/sm12877793

みんな岡山、行くん？

安部ちゃんが360信者だから360でしかゲームは出させない
360では絶対採算合わないから出せない
今こんな感じ

そういえば


イカティ誕生日か…

セガは良い意味で馬鹿だから、色々やってくれそうだなぁ。

イカちゃんも、そろそろマシン発表来てほしいね。予定ではもうすぐだと思ったけど…まぁ待つしかないわな。
マシンもだけど、カラーリングがめちゃめちゃ楽しみ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／　　　　　　　゛、　　ヾ
　　　　　　　　　　　　　　　　 　／/　　　　　　　 　 　:､　　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　 　　!‐´_-──‐──‐-､_　＼　　　 >
　　　　　　　　　　　　　　　　／ : : : ｨ: : : : : :'; : : : : : :｀ヽ:ヾ　／/
　　　　　　　　　　　　　　　 ,': : :'|::ハ: : : : :ハ: : : : : : :; : : : :::ゞl
　　　 　 　 　 　　　　　　　 i :l: : ﾚ´　＼:／ 　{: : : : :h : : :|: : :|
　　　　　　　　　　　　　　　 l::l: ;ｲ＿_, ヽ､ﾄ､:ヽ､＼,／ ヽ〃ｌ: :|
　　　 　 　 　 　　　　　　　　';l l::l　　　　　　｀　‐-　　 l: ::::l: : |　　こ、ここ、これ読んでくれなイカ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　l :l ＝= ､ 　 　,.ｨ=＝　 l: :ｌ:: :: :|
　　　　　　　　　　　　　　　　　l: :li　////////////　l: : l : : :|　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　, -ｰl: :lヽ、　 ｒ....::´｀ヽ ／l:::;'＞:､ :|
　　　　　　　　　　 ,‐-ー ､'´｀ヽl:l//、｀　‐-ｒ‐ｧ' / 　//ー､　';
　　　 　 　　　 　 /　 , ノ　｀ 　|l:::ｌ |　＼　 　／/ ／⌒ヽ　＼.i
　　　　　　　　,　└ '´ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ /　ﾉ__　 ',　　,ｲ:
　　　　　　／ 　　　　＼　(⌒⌒) 　 　　　 ,　 └ '´ /　　　ｉ/
　　　　／ 　 　 　 　 　　　ヽ ／　ｰ　'　　　　　　　/　　/,.ｲ
　　 ∠　＿＿　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　 ／ﾝ´
　　　　　　　　　￣￣￣プ　ー r── -------/-‐'´　/

　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　|　 　井口選手へ 　 　 　 |
　　　　　　|　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 |
　　　　　 /　　　￣￣￣￣　　 　　　/＿＿＿__
　　　 　 /　"Happy Birthday
!" 　 /　　　／/
　　　　/　　　　／ ¨＞、　でゲソ /　　／　/
　　　 /　　　　厶／ｗｗゝ　　　　/　　/　　/
　　　/　　　　↓/ﾘ ﾟヮﾟﾉ| 　 　　/ 　 /　　/
　 ／　　　　＿＿＿＿　 　　／　　 /　　/
／　　　　　　　　　　　　　／ 　 　 /　　/

マシンの発表って1月とか見たけどまだだったのね。
458になるかもとか見たけど俺は去年のままの方が良いな・・・

>>191
かわいいｗ

>>186
こういうの大好物だｗ　再生数とマイリスすげえなアニメ本編より多いとかｗ
あの余裕と夢のある時代だったらイカ娘はこんな感じでゲームになってたかもしれんな

>>188
３ＤＳくらいがイカちゃんらしい気もするけどなー

３DOでイカちゃんゲームがでるだと？

>>185
セガは、ミクさんにかなり稼がせてもらってるからなー
これから出すミクゲーの宣伝も兼ねてって感じでしょう

>>191
イカティ羨ましすぎるじゃなイカｗ
もちろんこのイカちゃんは先日青山れもんを侵略したイカちゃんでゲソよね？

>>184
任天堂にはイカちゃんの同胞のゲッソーがいるんだ

可能性はゼロではないんじゃなイカ？

http://ameblo.jp/team-mach/entry-11162223705.html
　日本上陸１号車といわれている　マッハ先輩458がようやく国内シェイクダウイン
の模様。イカちゃんははやりＦ430のままなのかしらん？

　ＷＦの合同トークショーで紫電の加藤さんが谷口選手に「１年間ずっと
紫電のままで行くの？」と突っ込まれていましたねえ、、、、。

あれは430のGT3か…？これからラッピング作業だったり？

ロッソカラーのF430GT3は元々在庫車あるよ
そもそも今更新型作られていないF430のGT3を投入した所で勝負権があるようには思えないし

430のGT3使うぐらいなら、458GT3を使ったほうがいいんじゃない？

>>203

　いやね、問題は新規に458ＧＴ3（スペアパーツなど含めて）を買うだけの余裕が
チームにあるかということで、Ｆ430ＧＴ3についてはＬＭＰ　ＣＡＲＳに売りもの
として存在するので新規の導入負担が少なかろうという話で、当然458ＧＴ3の方が
方が良いのよ。
　今シーズンは、全般的に性能調整がゆるくなる＋レース距離延長で　エンジンの
ライフがきつくなり１エンジンでオーバーホール無しで乗り切れるかが微妙、かと
いってシーズン中にオーバーホールのためにエンジンをヨーロッパに送り返して
、、、という形で対応できるほどシーズン中にインターバルが無いのでエンジンが
複数必要という話もありお金のかかりかがた厳しかったりするみたいなんですよねえ。

458GT3なら中古が流通してきてるのでは？

ひょっとすると個スポはグッズ代で赤字状態なんじゃないだろうかと思えてきた

>>205

　あるとは思うし、昨年１１月の渡欧の際にイタリア（ミケロット訪問）から
ドイツに渡った際に訪問したファーンバッハ・レーシング（かつてタイサン魔改
造ポルシェで谷口信輝とコンビを組んだドミニクファーンバッハのチーム）を
訪ねたのがこのチームの458ＧＴ3購入に向けての動きとも見られていた。
（ミケロット行きは新車購入で無く、メンテなどで一度ミケロットに面倒を
見てもらう段取りの交渉？）
　
　が、まあ、現有のＦ430ＧＴＣと新規の458ＧＴ3しか事実上選択肢がない
中で、発表をここまで渋るのはＦ430継続だからじゃなイカという見方が強いのかな？

458GT3の2011年ver買ってもアップデートしないと他の新型に遅れを取りそうで、
同年に購入＋即アップデートだとかなり高くついてしまう
2012年仕様のデリバリが遅れているのでそれまでF430GTCで走るとかじゃなかろうか
その辺の事情と性能調整をGTAと交渉していたんじゃなかろうか
まあ勝負権があるなら1年F430GTCだとしてもいいと思うけど

　2012年仕様って昨年１１月前後に発表されたアウディーＲ８ウルトラとポルシェ
ぐらいしか表に出てきていないよねえ？もともと欧州のＧＴ3開幕が日本より少しあと
（実際にはさほど離れていないが輸送などを含めるとスケジュール差は結構ある）
なんで２０１２仕様を開幕戦に用意するのは結構困難みたいなんだけど、、、。
（ミク勢は２０１１年型と２０１０年型を２０１１年型にアップデイト２台で参戦）

　希望をがかなうならセパンまでがＦ430ＧＴＣで菅生前に（昨年同様のスケジュールなら
鈴鹿で）テストして菅生か鈴鹿から458、、、、、ってところかな？

お金がある所は途中でアップデートでいいんだろうけど
GSRは噂では早期に'12にアップデート予定（アレがある所はｗ）

ゲイナーがR8選んだのも余裕をもって最新型を用意・準備できるからだろうね
さすがに堅実

ゲイナーのR8即決はULTRAの新車が開幕に間に合うからこそ
R8も間に合わないなら別のマシンだった可能性も大いにありえる

ムム・・・、なんか今までの噂や予想その他モロモロをまとめると
早くもイカちゃん赤信号に見てしまうのだが・・・

開幕したら、予想外の大活躍！て、周りから言われたいものだねぇ

今年も開幕戦でザマーミロと言えるといいよねｗ

F430GTCなら酷い性能調整されない限りは可能性はある
他がほとんど新車でデータ不足な中、熟しきっているからね
同様にZ4もある程度データが活かせるから開幕有利だと思う

他所がどんどん凄そうなマシン発表するから、我らがイカ娘フェラーリはどうなのか、どうしても不安になってしまうな。
でも、フェラーリのオフィシャルチームだし、1勝したいって言ってるし実際勝って欲しいし、勝負できないマシン用意するとは思えないしな。

どんなマシンになるにせよ、とにかく発表が待ち遠しいのは確かｗ

　開幕岡山のチケットですが、、、、、

http://www.okayama-international-circuit.jp/miru/car/gt.html
◆JR吉永駅⇔サーキットシャトルバス利用券付観戦券
（本券が無い場合はJR吉永駅⇔サーキットシャトルバスのご利用はできません。
【前売のみ】土日通し 6,825円

　プラチナＶＩＰチケ買ったらシャトルバスが使う手段が無くなるみたいだけど
路線バスとかあるんだっけ？？？？

去年は無しでも使えたけど今年から変わったのかな？

もう周辺の（と言っても岡山、相生だけど）ビジホ全部埋まってるみたいだから
泊まるとこない上にアシのない俺にはバス云々以前にジ・エンドです・・・

http://ascii.jp/elem/000/000/671/671248/039_R_c_800x535.jpg

　紫電に２０１２年ペトロナスがでかでかとスポンサーに付いたねー。イカちゃん
もペトロナス使っているけど、最終ランキングは向こうが上だし仕方ないか。
ペトロナスさんあなたの明るい青緑の爽快感はイカちゃんにマッチすると思いませんか？

>>219
青緑・・・
ミクじゃね？

>>218
電車・バスなら不便かもしれないが車なら赤穂を探せ

足ないのか・・・
役に立てなくてごめん

もう全部埋まってんのか。ＶＩＰとれてから予約しようと思ってたのに。
今年は姫路に泊まる予定だけど、姫路もダメかのぅ。

ペトロナスのマークは山岸さんのブログの所為で偽イカ娘にしか見えない

免許あるならレンタ借りて車中泊でいいんじゃなイカ？
風呂入りたいなら湯郷の温泉行けばいい

>>222
218だけど、その気持ちだけでもありがたく受け取っときますｖ＾＾

気持ち切り替えて富士、鈴鹿に的を絞ります

というか・・岡山くらいの規模の所でビジネスホテルが埋まるとはとても思えないんだけどな・・？
どういう予算で探したのかわからないけど。

あー、確かに探し方に問題があるかも・・・
もうちょっと探してみます

>>216
プラチナＶＩＰチケには駐車パスも付いているから車or レンタカーで来ること想定でしょう
どうしてもとバス言う人は、プラチナＶＩＰチケの他にシャトルバス利用券付観戦券も買うしかない

>>219
イカ兄さんのペトロナスのイメージ

http://stat.ameba.jp/user_images/20120209/11/gogo-yutaka/20/c9/j/o0630032511783355209.jpg
↓
http://stat.ameba.jp/user_images/20120209/11/gogo-yutaka/ad/67/j/o0600037011783364984.jpg

完全に一致 

どちらかというとエッソボーイに似ているような気がする。

>>229
駐車券ついてるのはエグゼクティブリーダーでプラチナVIPにはついてないみたい
だから岡国のラウンジ買うかバイクで行くつもり
バイクはイベント会場の端が駐輪場だからCパドックに車停める以上に便利そうなんだ。

岡山は周辺に一杯駐車場あるんだっけ？少し歩くかなぁ。

　電車で行きやすいところとなると、楽天トラベルで探すと吉永まで少々
かかるけど姫路や岡山ならあっさりと宿見つかるんだけど、ちょっと遠いかな？

今季#０号車のサイドのミク姉さんかっこいいじゃなイカ!?
早くイカちゃん号もカラーリングを発表してほしいでゲソ！
そして、ミク姉さんとイカちゃん二人でブルーのロングヘアーなびかせて
サーキットを爆走して欲しいでゲソ！
勿論前を走るのはイカちゃんでゲソ！

姫路でも岡山でも電車だとどちらにしても吉永駅からのシャトルバス利用券付きの
観戦券がまぁ便利かな
しかし吉永駅で降りるとここからほんとにバスが出るのか？と思ってしまうくらい何もないから
時間はうまく調整する必要があるね

　　　　　　　　　　　　, - ､
　　　　　　　　　　 ,'/　　　i ヽ
　　　　　　　　　∠/_＿___.l_　ヽ
　　　　　　　　　 /: : : : : : : : ヽ!
　　　　　　　　　/: : : : : : : (l il　　　ペトロナスって何でゲソ？
　 　 　 　 　 ／: : : : : : : : : ﾚ′　　　　お主でゲソか？
　　　　 　　/ : : : : : : : : .i⌒iヽ　　　　.」＼
　　 　　　 / :/ : :/ /: : /}　 lヽ｀ー─'　∧/　　　　　　　.....,,,_
　　　　_／／ ／:／::r' l |　 l　｀ー─'´　　　,ｨｰｧ-‐'"~￣:::::::..... ｀ヽ
　　　　l＿i ∨ ∨.,イ∨ |　｜　　　　　　　　r',, ;;=;;＞:::::::::::::::::::::::.　.::i
　　　 　 |　　∨　　　 ￣ニﾆ¬　　　　　　　 `-'rrｰ-fl､;;;,,..___;;;rr;:ノ
　　　 　,ゝ､ 　　　　　　　　　厂`ヽ　 　　　　　　||　　.|i 　 ||　　|i　
　　 　 /　/＼_i⌒ﾄ､_　 　　 ﾉr-.　}　　　　　　　||　　 || 　||　　 ||
　　　└-'￣.　|　 |＿二ﾆ∠＿__ノ

StudieTVでイカちゃん430って言ってたけど、これ確定なのか？

期待させといてって感じだな...

お主ら、ニコ生発表までまだ知らんふりしとくでゲソ

>>238
　車両を除いてドライバーなどが発表された直後にポニキャンのブログで一旦
「車は同じ」とバレが出て、数時間のうちに訂正されたところから、まあ、ほぼ
確実視されていたけど、まあ、決まりなんじゃ無いかねえ？？？？
　ＧＴ２に手を加え（トレッド拡大、ワイドタイヤ使用とか）てＪＡＦ-ＧＴ
　カテゴリーＡでの出走とか小藤さん好みになるけどリスクでかすぎるよねえ、、、。

もし430だとしても周りが新車ばっかりでろくにデータもないので
第一戦岡山・第二戦富士は非常に狙い目だと思うでゲソ。

勝手に期待していただけだがなｗ
恐らく継続するか458にするかは最後の最後まで決めかねてたんじゃないか？
正直、458GT3の2011では中団に沈む予感もしないでもないんだよね
マシンポテンシャルはF430GTCの方が上なわけだし、これでマッハ先輩より上に行けたならそういう事なんだろう

2012年モデルが開幕に間に合わないから430GTC継続使用　だと願いたい
そして夏前には458GT3が登場　だと願いたい

>210
>ゲイナーがR8選んだのも余裕をもって最新型を用意・準備できるからだろうね
さすがに堅実

　平中選手がブログでマシンが届かないと泣いているでゲソ（昨年458に乗ったのは
開幕戦の初日だったとのこと。今年もそれを再現？ちなみに山内選手がＦ430に初めて
乗ったのも開幕戦初日でゲソ。）

早く届いた所で勝手にテストはできないし、
合同テストに間に合えばいいのだから開幕前に2012年型用意できるというだけでも十分かと
でもタイヤテストに間に合わないのは痛いね

>>244
�蒲髢ﾘ生放送のミクさんコーナーでイカちゃんは430とポロリ・・・

エンディングで火消しｗｗｗｗ

岡山の場外駐車場って遠いのかな・・？
車がワンボックスなんで、折りたたみ自転車積んでいこうかと思っているんだけど・・・

ミクさんとイカちゃんがポロリだとっ！？

>>250
どっちもポロリするほど・・・・・あっ！こんな時間に宅配？

>>250
ｶﾞﾀｯ！

>>249
以前から書かれているようにシャトルバスが来るし岡国は自転車・キックボードなどは禁止だったと思う。

430でも勝負できるなら別にいいんだけど、そろそろ430じゃキツイんじゃなイカ？と素人目には思うわけで、
その辺どうなのよ？とコフィーに聞いてみたいところでゲソ。

イカちゃんが勝っても、ミクさんが勝っても俺得ではあるんだが。

>>250
ポロリしてもどちらも（ｒｙ

ほんと他所からポロポロする業界だなｗ
まあ決まってるなら引っ張るような事でもないとは思うが
正式に発表されるまではまだわからんからな！
こうどなじょうほうせん（）で周囲を欺いているだけかもしれないしｗ

みんなそんなに430がイヤなの？
俺はボンネットに穴開いてる458より430の方が好きだけどなぁ

>>248
無駄な火消し・・・ってかワザとだろ。

ドイツ勢は何処も本社からスタッフ来日やら
GT-RとSLSがが２台ずつでるやら

ポロリ多すぎ

>>256
ボンネットに穴空いてるのはGT2
http://blog-imgs-50.fc2.com/h/o/n/hondaf1/20110820162311ae8.jpg
458GT3は開口してない
http://pictures.topspeed.com/IMG/crop/201106/2011-ferrari-f458-gt3-by--2_1600x0w.jpg

>>256
穴あいてないよ
マッハ号が来日したとのこと
http://ameblo.jp/team-mach/image-11162223705-11787071042.html

>>256
嫌というか新しい物見たさ、新鮮さを求めているんじゃなイカ？
俺は430でもいいけど、この選択は結果が出なかった時の後悔はとてつもなくでかいだろうね
とりあえずマッハ先輩には絶対負けられないｗ

新型はどこもかしこもどんどんタイヤ太くなってるからそこは不安ではあるな
つーか誰か止めろよｗ　Z4のフェンダーなんかとんでもねぇ事になってるしｗ

70年代のF1かよってくらいの太さ
http://ascii.jp/elem/000/000/671/671197/002_R_c_800x535.jpg
http://ascii.jp/elem/000/000/671/671201/006_R_c_800x535.jpg
http://ascii.jp/elem/000/000/671/671202/007_R_c_800x535.jpg

ポロリﾜﾗﾀ

まぁ、こちらも以前ポロリやっちゃったしなｗ

>>261
FRのトラクション不足をカバーする激太タイヤに、大型化したウイングと去年は無かったカナードが付いて
今年はもうただの直線番町じゃないだろうな　強敵

>>237
わろたｗ

個人的には途中まで４３０で菅生前後で
なんと途中からどこも採用してないマクラーレンを投入です！！
みたいなのをすごい期待しちゃったりするんだけどなぁ

個人スポンサーが１０万人くらい集まらないと無理じゃね？ｗ

何気に個スポって、利益薄そうだしな…

しかも、ピット裏の海の家建設やLMPの看板とか、ファンサービスでそれを上回る
金額出していそうだしｗ

そこで龍勇コースですよ

実際、430継続でも458新規投入でもそれ以外の新車投入でも何でもいい
要は勝負権があるかってことが重要なんだから
今年ある程度の結果を出さないと、このコラボも継続が？？になりそうな予感だし
正直メッチャ不安だ・・・
仮に430継続として、序盤戦で失敗だった時のそれ以降の策も用意してあると信じたい

BMWにスイッチしたvita4oneあたりから458買えばいいのに・・・

>>266
もしかするとレースが開幕したら４３０のおしりが
去年の雷アジアみたいに龍勇コースのステッカーが貼られまくってるかもよｗ
そしてどのステッカーにも早苗の名前が書いてあるかもｗ

>>262
やっぱりコフィーへのお返しかｗ

430継続として、去年ニコ生でも小藤さんや兄さんがよく言ってた
「タイヤの太さが・・・」て、弱点は改善されると見込んでの結果なんかなぁ・・・

ある人のブログに４３０ＧＴ３のことが書かれてたけど
４３０ＧＴ３作ってるカッセルレーシングではまだ４３０ＧＴ３の
バージョンアップは続いてて１２年仕様のは４５８ＧＴ３と同等かそれ以上らしい

http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/002/028/674/7d5ef44ad2.jpg

確かにこのスペックなら結構良さそうだけどもしかしたらこれを持ってくるとかかな？
あー、早く何で行くのか発表してほしい

ちなみにその人が最近工場まで行ったときには
カッセル所有の４５８ＧＴ３が１２年仕様に改良中ですと書かれてたから
４５８ＧＴ３の１２年版はもう市場には出てるみたいだね
もしかするとマッハ先輩がこの間きたばかりだから１１年仕様と言われてた
マッハ先輩のやつはもしかすると１２年仕様なのかもしれない

ごめんなさい、上のリンクミスってましたね
張り直そうと思ったらリンクできない画像だったし・・・

>>276

　専ブラからだと＞274の画像見えるんだけど　エンジンが4.5Ｌって（430ＧＴＣ
は4.0Ｌ）４５８のエンジンでも積んでいるのか？　　　
　１１月のミケロット行きはＦ430に458の4.5Ｌエンジンを搭載するための打ち合わせで
ＪＡＦ-ＧＴ　カテゴリーＡ化に向けた動きと期待したい。

StudieTV ネタばれ　部分。
http://www.ustream.tv/recorded/20441974
23:20〜あたりから。

　　　　　　　　　,. -.､
　　　　　　　,�凵@　 ヾ ､
　　　　　 ／ /　＿　　', ＼
.　　　　 く _,.f‐'´ 　 ｀`‐i..,_ >　　　　　　＜ネタバレなんてひどいでゲソ！！
　　　　　 ハﾊＸ_,∨,_メﾊハ
　　 　 ┌‐| io⌒ ""⌒o! |ｰ┐
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　 く く.　//|　| o､￣／ |　| | | 　 〉〉
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￣￣ ｀ く X二)￣￣￣(二X >￣'´￣
　　　　　 彡,ﾊ｝　　 　 ｛ﾍ ミ´
　　　　　 )　　　　　　　　　 (
　　　　　 ⌒γ⌒Ｖ⌒ヽf⌒

予選落ちだけはカンベン…

そんな変態仕様にしなくても元々十分速いんだってば
ようするにGTAが勝負権を与えてくれる性能調整にしてくれるのかどうかだけ
ガライヤや紫電も残る事を考えると、今年は大丈夫になったのだと思う

結局さ、究極的にはGTAってどんなマシン持ってきても横並びにするのが目標な
わけだし、速いマシン、高いマシン用意することに本質的に意味はないよね
結局はGTAの御心一つで誰が勝てるかが決まるというか・・・そこはちょっとSGTの
つまらないところ

でもイカちゃんが勝てるレギュ設定してくれたら神と崇めてあげよう

元々は好きな車持ってきてレースしようよってカテゴリーだしね
結局勝ちたいから三味線だのGTAの思惑も絡んでくるから収集がつかなくて個別調整するのやめって流れ

430GT3が見たい
ニコ生アンケにも出てたし可能性あると思う

その理屈だとF40も可能性あるという事になるぞｗ

>>284
何の問題ですか？

>>280

　4.5Ｌ積む（積めるかはともかく）

　ＧＴ2が性能調整を受けないぐらいじゃないとＦ430では２０１２年ルールでは
きつそうだけどＪＡＦ-ＧＴ　カテゴリーＡとして出ればＧＴ3に合せた調整が約束
されることになるんじゃね？最終的な調整方針が　ＪＡＦ-ＧＴカテゴリーＢ
（量産ベース国産、カローラ、ＢＲＺなど）ＦＩＡ-ＧＴ３以外は壊滅的な調整
を受ける方針が無しになったかは未だ確認できないが、、、、、。

未だにどこのチームがどの車両使うかも知らないわ。
ここ以外は大体発表済みなん？

＞＞287

　実は公式発表　は意外と少ない。

カーズ東海　ＥＶＡ紫電　　　　　　　加藤.高橋
マッハ　　　フェラーリ458ＧＴ3　　　玉中　+　？
ＧＳＲ　　　ＢＭＷＺ4　2011　　　　　谷口.片岡　
　　　　　　ＢＭＷＺ4　2011（　2010からのアップデイト版）　番場.佐々木
ＬＭＰイカ　フェラーリほにゃら　　　山岸.井口
タイサン　997ＧＴ3Ｒ（2012）　　　　横溝.峰岸
　　　　　（タイサンのパーティーで千葉社長がま改造996継続参戦希望をコメント）
ハンコックＫＴＲ　997ＧＴ３Ｒ（2012）　影山.藤井
　　　　　（公式発表はされていないようだがセパンなどでテスト済み）
ＪＬＯＣ　ガヤルドＧＴ3（2012）　　　　織戸.青木
　　　　　　（　スタディーＴＶで鈴木代表が合計4台とコメントしているが青木選手のブログでは自身の乗るＧＴ3以外の話題無し）
ゲイナー　アウディーＲ８（2012）　　　田中.平中
ヒトツヤマ　アウディーＲ８（2011）　　都築.シンディー
　　　　　（もともと2011年仕様を2台所有しているところから複数台参戦と
　　　　　うわさされるが公式発表は無い、２０１２年仕様についての公式発表は無い）
Ａ-ＳＰＥＥＤ　アストンＧＴ2→途中からＧＴ3　星野.吉本
スバル　　ＢＲＺ　　　　山野.佐々木
Ａｐｒ　　プリウス　　　嵯峨.新田　（カローラについては未発表）
無限　　　ＣＲＺ（菅生から）　　　武藤+？　

　これ以外、公式に確認できるものがあれば追加してください。

ツチヤ　はエントリーしたモノのスポンサーが不足して参戦困難をブログで公言。
ディジョン（高森）　はブログでのみ参戦を前提にしたコメントを多発。参戦車両未確定をコメント。
チームタケウチ（メルセデス）については良く話題になるがチーム関係者側からの公式コメントと言え
るものは確認されていない、

追記

　２月初めに行われた２０１２年Ｓ-ＧＴ規則説明会に参加した参戦意思のあ
るエントラントが全て参加すると参戦台数が５１台にもなるという話が出て
いる。（サーキット規模からグリッド数の少ないモテギ、菅生では予選落ち
が多数出ることになるが、昨シーズン全戦参戦した一定の上位チームは予選
順位の善し悪しに関係なく決勝出場が確約されることになっている（シード枠）。その台
数が未公表だが、拡大されたらしく前年既定のままだと当落線上ギリギリだ
った　ＬＭＰは確実に枠内に入る模様。車両破損などが無ければせっかくサ
ーキットに見に行ってもイカ娘フェラーリを決勝で見ることができないとい
うことはないそうだ。

そんなに増えるのか
楽しみだな

プリウスって去年カローラ使ってたところか？

あんまり増えると事故とか増えそうだな。

去年山岸さんがF430GTCを、小藤さんなんとかならなイカ？って言ってたし、
ルマン派でありロマン派の山岸さんだからF430継続の為に何か動いていたのかもね
マッキーも裏で暗躍しているようで、山岸さんが「やる事やってね」とニコ生で言ってたりするし
今年のレギュレーションを見てJAF優勢と見たならJAF仕様という可能性もあるか
LMPの活動としてマシン開発に着手してスキルアップというのもアリだろうし

>>292

　エンジンとミッションを４５８用に積みかえてパドルシフトに変更すれば相
当戦闘力上がりそうなんだけどねえ。タイヤ幅を広げるとボデイも直す必要が生
じるしストレートが遅くなりそうだけど、馬力アップで相殺できるかな？

　ベースがしっかりしている分、国内で作った旧ミクＺ４みたいな悲惨なことには
なりにくいと思うけど、、、、、、。

　ただ、まあ、フェラーリ.オフィシャルチームの立場上こういったことは
やりにくいような気もするけどね（基本期待というか妄想です。読み飛ばしてくだ
さい。）

（参考：Ｓ-ＧＴのレースが行われるとポルシェジャパンから参戦車両の成績がプレス
向けにリリースされるのだが、タイサンの魔改造ポルシェはポルシェとしては
認めがたいものらしくその存在が完全に無視されている。）

この人気（参加側）が続くのならばGT300は独立してもいいかもしれんね
500と一緒に走っている限りクローズアップされにくいし
一般人からしたらキメラばかり走ってる500より300の方がわかりやすいし面白いんじゃなイカ？

GT500なしでGT300が運営できるわけ無いじゃん

なんだかんだ言ってSUPER GTの花形は500ですよ

　世間的な注目度などＧＴＡのアピールによるところが大きいみたいなのだが
資金的にはＧＴＡの主要株主にＧＴ500参戦メーカーのトヨタ、ホンダ、日産が
入っており、その支援を受けていることが大きいみたいだ。

　参戦台数的にＧＴ300単独でも興行が成り立ちそうな台数に今年はなっているが
よっぽど大きいな年間スポンサーでも付かない限り、現在のような華やかな
感じで開催を続けていくことは難しいかもしれない。
（逆にリタイヤする車両が出ることを考えるとＧＴ500だけで５００キロ〜1000キロ
のレースしたら相当つらい現地観戦になりそうだけど）

300、500入り乱れてグチャグチャもあるから面白いのに

　500に関連しての不満は、、、、

　ライブタイミングモニターを配信してＧＴ300の位置関係をわかりやすくする。
　生放送はともかく録画のＳ-ＧＴオンボードの編集をＧＴ300に配慮した編集にしてくれれば
かなり解消されると思うんだけどねえ、、、、、、。

まあ確かに運営考えると現状は無理ですな
でもタイム基準満たせないならまだしも順位で10数台も決勝走れないとかなったら萎えるんじゃないかな
大金と手間かけてるわけだし、見に来たファンもガッカリだろう

>300

　グリッドいっぱいにマシンが並ぶわけだからレース自体には不満は無いと思うよ。
予選落ちしたチームのファンははがっかりだろうけどそれは競争だから仕方ないこと。

　個人的には、タイムが出せないのはチーム自身の責任だし、チャンピオンを争っているチームが
予選落ちしてレースに対する興味がそがれるのを防ぐ、、、、、、なんて仕組みは競争原理を無視
しているのでやめた方が良いと思うが、、、、せいぜい終盤３レースで選手権上位５台までは決勝
進出保証ぐらいで十分だと思うんだけどね。

>>285
今期体制発表ニコ生の時に、今期のマシン何がいい？っていうアンケートして、
458GT3、F430GTC、F430GT3、F40　の4択だった
結果は458GT3とF40で9割以上を分け合った感じだったけど、
他に流れる票をF40が相当食ってたと思うｗ
リボルテック山岸大の件といい、ネタ仕込むと半分くらい食われるというのにｗ

しかも実在しないF40GT1だった気がする

過去GT300で大量の予選落ちってあったの？

いっそイカ娘８６にしておけば
空気読んだ運営が性能調整有利にしてくれるかもよ

>>304
そもそも、トラブル以外で予選落ちした（決勝を諦めた）チームの記憶が無いな・・。
車検に通らなくて、諦めたチームも１つしか記憶にない。

兄さんも俺と同じ６輪タイレル世代なんだなぁ（俺の方がほんのちょびっと年下だけど＾＾；）
でも小学生のころラジコン持ってたんだ

俺には高嶺の花で、いつもおもちゃ屋のショウウインドにへばり付いて
陳列されてるタイレルやマルティニカラーのブラバムや９３５のラジコンを
眺めていたわｗ

兄さんも俺と同じ６輪タイレル世代なんだなぁ（俺の方がほんのちょびっと年下だけど＾＾；）
でも小学生のころラジコン持ってたんだ

俺には高嶺の花で、いつもおもちゃ屋のショウウインドにへばり付いて
陳列されてるタイレルやマルティニカラーのブラバムや９３５のラジコンを
眺めていたわｗ

兄さんも俺と同じ６輪タイレル世代なんだなぁ（俺の方がほんのちょびっと年下だけど＾＾；）
でも小学生のころラジコン持ってたんだ

俺には高嶺の花で、いつもおもちゃ屋のショウウインドにへばり付いて
陳列されてるタイレルやマルティニカラーのブラバムや９３５のラジコンを
眺めていたわｗ

あれ、３連投になってる？！
スマン・・・

>>305
LMPで国産車を扱えと？

>>306
やっぱりそうだよね
今年は今までに無いシーズンになるかな？

ところで、車検に通らなかった車ってもしかして、初期ミクZ4？

>>312
正解ｗ　参戦初戦ね。

　昔はＦ１でいうところの107％ルールとか無いのとＴＯＰカテゴリーはお金が
かかるんでグリッドがフルに埋まるほど参戦が集まったケースはほとんどなくて
全日本Ｆ3000（現Ｆ-ＰＯＮ）でバブルの時期に予選落ちが出たぐらい（ただし
Ｆ3000の規定とかでこの時はフルグリッドが26〜28台。全盛期の1990年
にはエントリーが40台にもなるレースがあった。全10戦で行われ、この年　
カーマニアで俳優の岩城滉一が全戦参戦し全戦で予選落ちした。
　現行の仕組みでは未確認だが当時は予選通過次点のレーサーがスタート前に
マシンを用意して準備しておくと、スタート直前までにトラブルで出走できない
ドライバーが出ると繰り上げで出走することができた。結果的に岩城は1レース
だけ決勝レースを走っている。

>>314
確か新聞にも一面使ってスポンサーともども岩城の参戦広告が
掲載されてたと記憶してる。
ドキュメントみたいなのも放送してたけど、フリー走行では
他のドライバーからフラフラ走って危険だ！て、苦情が出るわ
走り終えた後、自分で車から降りられないくらいヘトヘトになってるわ
散々な状態だったｗ

ファンにしてみればせっかく見に行ったレースで本命が走らないのは悲しいよね。
ピットスタートでもいいから走れないものなのだろうか。

＞＞316

　レースで出走台数が制限されるのは限られた広さのコースを一度に限度外れの
台数が走るのは危険なためで、レースの内容などに応じて制限されている。あな
たの本命が新規チームで個人スポンサーになっていたとして十分なタイムを出し
ながらも、ろくにタイムも出せないシード枠のチームのために予選落ちすること
になったらふざけるな、、、、ということになるし、、、、、、正直なところ
シード枠が変に多くなるらしい今年の仕組みはちょっと行きすぎな気がします
ねえ。
　まあ、ＧＴＡ自体が参加エントラント組合（互助会？）的な性格もあるんで
前年に通年参戦してＳ-ＧＴを盛り上げたチームに報いる、、、、というのもわ
かるんですが、、、、、、、。チームにしてみりゃ優遇代わりに賞金増やせと
いう方が良いような、、、、、。

>>315
スポンサーのMEITECってフサイチの関口が社長だったからなぁ、派手に広告打ったんだろうな。
岩城だからマスコミもいいネタになっただろうし。

そういやルマンでTS020のスポンサーだったベンチャーセーフネットも関口の会社だったっけ。

＞＞315
　あれ、当時の有力チームのスピードスターレーシングが面倒みていたから
体制は悪くなかったはずなんだけどねえ。

　いちおうＦ3000参戦に遡る数年のうちにＦ３やＧＣにはほどほどに参戦して
いたから体力的にきびしかったのは意外でした。Ｆ3000はディフューザーが進んで
いて相当ダウンフォースが大きかったんでしょうね。

>>317
なるほど、グリッド数じゃなくてコースのキャパシティの問題なのか・・・

速くなければ生き残れない
楽しくなければ走る意味がない

>>320

　実はＳ-ＧＴのような早さの異なるクラスのマシンが同時に走行するレースの場合、
頻繁に追い越し機会が生じるため（ＧＴ300が意識的にＧＴ500に譲るとはいえ）結構
接触などの危険度が大きくなってしまいます。山岸選手がＧＴ500に押し出されたと
いう菅生などもコースが狭く、素人にはどうやって抜かせればいいのかというぐらいの
部分が多かったりします。

　現在では普通に２６台のフルグリッドで走っているＦ１モナコグランプリですが
１９８６年まではこのレースだけ予選通過台数は20台までとされていました。
極端に抜きどころ抜かせどころが無い上に、コース距離が短く上位と下位でタイム
差が大きくなりやすい難コースなため周回遅れが通常のレース以上に出てしまい
接触の危険度が高かったため例外的に予選通過台数を20台としていました。これ
はカーボンモノコックが普及するまでＦ１マシンの危険度が現在に比べて段違いに
危険だったからために取られた措置です。モナコでの勝利の価値は通常のＧＰ制覇の
３倍の価値があるといったことが現在でも言われることがありますが、難コースで
あることはもちろん、予選通過のハードルが高かったからで有りました。現在のように
全レース参戦義務がなかったころのＦ１では注目度が高いとはいえ、とてもじゃないが
モナコでは予選通過できるわけない、資金の無駄として参戦をしないチームが
多数あったほどでした。

　多すぎるマシンが一度にコースを走るレースは危険度が非常に高いわけですが
そんな難レースを乗り切って上位入賞するのは昨年以上に価値のあるものに
なるかと思います。多くのマシンを擦りぬけてポディウムの頂点に到達する
イカちゃん号を見られたら多分泣きます。

イカ王子「抜きどころは…」
moco「健全キャラクタなんです！」

>>322
おいｗｗｗ
折角の解説が台無しじゃなイカｗｗｗｗｗ

さすがmocoさんやで

今週末はニコ生無し？中旬ぐらいに発表とか言っていたような。

3月なんじゃないか？
イベントスケジュールも結構前から変わってる
http://www.lmpcars.com/motorsport/system/2011/schedule/index.html

321っす。

＞＞323

　書き込んだ後、ちょっとうざったい感じだったかなとも思ったので、場の雰囲気を
楽しくしてくれてありがたかったですよ。(^_^;)

＞＞326

　ブログ情報だとＧＳＲやマッハ号が明日富士でシェイクダウンですね。
岡山の合同テストが3/17-18だけど、Ｆ430だとしても新規定で重量やリス
が変わってくるならばこれまでのデーターに新要素が加わるからテストは
積極的に行ってほしいところです。
（調整などが昨年通りだと全体に早くなる２０１２年の中では絶望的
なことになりそうで怖い。）

自覚してるならさすがにそろそろ自重するといいんじゃなイカ？

https://twitter.com/#!/LMP_MOTORSPORT/status/170079631981035520

【次回ニコ生】2012/02/18(土) 開場:16:57 開演:17:00【ニコ生】イカ娘フェラーリ号ドライバー対決！

見れないな。

これまた新しい時間帯の試みだな
俺は土曜も仕事なんで盛り上げは皆に任せたﾉシ

侵略30.イカ娘フェラーリ号ドライバー対決！
2012/02/18(土) 開場:16:57 開演:17:00 
http://live.nicovideo.jp/gate/lv81781529
　　　　　　　　　 , へ、
　　　　　　　 ／/ 　　＼　　 　 　 　 ／＼　 ）)
　　　 　 　／ /　　　　　＼　　　　 　 |　｢
　　　　 ／　/　　　 　 　 ヽ＼　 　 　 |　|　　　
　　　 く 　 厶 -───‐-､ 〉＼　　　|　|
　　　　 ＞仏ｲ/}ノ∨∨＼jＮ|／　　　|　|
　　　／／|　|　＼　　　/　|　ト-─ｰ-|　|　タイムシフト予約するでゲソ！
　　/　/／|　|　● 　 　● |　ト-─‐､j　j
-‐/　/　　|　| '''　　　　　'' |　ﾄ､＿__ノ　ﾊ
／／　　　|　|＼__　口　_ノ|　ﾄ､_＿___ノ　|
／　　＿ノ!　| ／ i｢￣7｀ヽ|　| 　 　 　 |　|
　 ／ ＿ノ| ／}!　 ＼/ 　 j{＼!　　 　 ｜ |　　
_,/　/　　 / __Ａ⌒ー--＜⌒ハ　　 　_|　|_
/　/　　 〈　 　 _＞ｰ- ..,__ ￣_ﾉ 　 　 ＼／　）)
／ 　 ＿,ﾉ|￣｢　　　 　 　 丁 |

ちょっ！　兄さんのブログの3コマ漫画？ワロタｗｗ

ニコ生の時間帯は、公開であることととの兼ね合いじゃないかな
近隣の迷惑云々で

兄さんの場面選択眼には本当に恐れ入るｗ
今回は更にささぶ　ブラックタイガーのシーンもリスペクトしている気がするｗ

　れもん　閉店時間と同時に　放送開始、、、、、ってことになっているけど
放送準備もあるから　事実上　その少し前に閉店、、、、ということになるの
かしら？？？？

http://apr.2chan.net/nov/y/src/1329323121184.jpg

http://vippic.mine.nu/up/img/vp68126.jpg
怖い＞＜

>>334
物販が1630までって書いてあるから、1630で店を閉めて30分で用意するのか
それとも、店は開いたまま用意するのか？

しかし、質問といっても何送ればいいんだ…
イカ娘クイズだと、圧倒的にイカ兄さん有利になってしまうし

つかプロのドライバー相手に素人がドライバーとしての知識に関する
問題出すとか無理ゲーだろ・・・

以前素人質問した人が「何この質問？」って反応くらってたことを思うと
俺は今回質問送る勇気がない

ドライバー知識といってもそのドライバーについて良く知らないからなぁ

>>338
素人質問のほうが大事だよ。
イカちゃんをメインに据えた時点で、チームのファンに
レース初心者がそれなりの割合で混じることになるから
そういう人達のために必要
俺は質問を送る時に基本的な質問も一緒に送るようにしてる

mocoがわかってないだろーなーってことを代わりに聞いてあげるって感覚でいいんじゃなイカ

選別は向こうでするだろうからキニシナイでいいと思うよ
曖昧で何の事を指しているのかよくわからないのには気をつけたほうがいい
何この質問？、ではなくて、何の事を聞きたいのかよくわからないだけだったと思う
例えばレーサーに対して何が得意かってだけじゃなくて、
どのコースが得意かとか、このコースではどの部分が得意かとか、雨は得意？苦手？とか

確かに某漫画とかでは○○はブレーキングが飛びぬけて上手い、とかわかりやすいキャラ付けはあるけどｗ

>>321
参戦台数が激減する九十年代半ばまでは、F1では
「予選参加台数３０台」という制限があって、
前半は前年の上位２６台、後半は前半の上位２６台が
シードされ、残り４枠を決める「予備予選」なんてのもあったわな
で、一年間予備予選落ちし続けたのが、鈴木亜久里な

ヤマハが走ってた頃か、懐かしい

この際、イカ兄さんがイカティに、イカティがイカ兄さんに質問するのもいいと思う
パートナーとして聞きたい事、言っておきたい事はあるんじゃないかな
当然オフレコでは話している事もあるとは思うけど、それを話せる範囲で視聴者にｗ

あの頃はフットワークの配送車も町でよく見かけたなｗ

元イカ王子JLOCに移籍みたいだ
ガヤルドLP600乗ってきたらやばいぞこりゃあ

http://as-web.jp/news/info.php?c_id=2&no=39163

山内　ＪＬＯＣランボ　決まり
　ランボは昨年仕様　２台、ＧＴ3　２台　ＧＴ3　１台は青木、織戸できまりだ
だけど　新車のシートに滑り込めたのかなあ、、、、。ＧＴ３はＪＬＯＣとの
関係が深い　山西、坂本　あたりになるのかなあ、、、、。

王子良かったな

山内くんは、GSRじゃなければそのあたりかなーとは思ってた
結構いい所に落ち着けたんじゃなイカ？今年も走るの見られるのは楽しみだ
チームで何か得られる物があるといいですな
車・ドライバー同士で情報共有してくれるならかなりいい環境になると思うが今年はどうなんだろうね

山内君、山西選手と組んでガイヤルドGT３だってさ。
http://ameblo.jp/hideki-yamauchi/entry-11167560624.html
新車乗れて良かったじゃなイカ？
んで、これはかなり有力なライバルなんでないかい？

明日ニコ生か。その時間ライブ行ってるからみれねーよ。ＴＳさんに頼るか。

>>351
　速さがあると言われながら昨年はシートを失った山西選手を現在どう評価するか
微妙なところだけどＪＬＯＣの１軍に入れたことは評価できますね。山西選手の速さ
に陰りが無ければ　実は山内車がＪＬＯＣの　エースになりそう？

新車か、待遇いいなーｗ　良い年になるといいですな
しかし今後GTに落ち着くとすると、他チームにいる限り強力なライバルにもなってしまうｗ
シーズン中か終了後にニコ生でイカティと山内くんゲストに呼んで対談とかしたら面白そうだなー
二人は元々面識あるようだし、多分同い年？

今年はウシ王子になるのか……

ウシ王子ワラタｗ

かなり今年度の各チームの体制もハッキリしてきたね

さて、明日は我らがイカちゃんチームも今年度マシンの発表があるのかな？？
ちょっと引っ張りすぎな感もあるし、ポロポロと非確定（？）情報も漏れ出してるから
もう発表してもいいと思うけどなぁ（＾＾；

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　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 ,．"´￣:: :: :: :: ::｀≧..､　　｀!＼　　　　クックック…まだまだ引っ張るでゲソ
　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ／:: :: :: :: :: :: :: :: :ﾊ:: :: : : :ヽ　 i　 ＼
　　　　　　　　　　　　　　 　 ／:: :: :: :: :/|:: :: :: ／ﾆi: :∧:: :: : ヽ !　　 ＼
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　　　　　　　　　　 　 　 　 　 l_／::l三＝　　　　　　　 　 ∧_:: ::／l 　　　=ﾆ二ﾉ　ｨ､,ﾍ !　　　イカ魔王様、臣下共が焦れてます
　　　　　　　　　　　　　　　　 　 l: :l 　 　 　 ,-‐‐‐‐‐ｧ　 l:: ::Τ ﾘ: !　　 　 　 `ゝ　　　　〉　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　l: :l 　 　 　 ﾞ---‐ ´　　 !:: :::!シ:: :l 　 　 　 　 |　 　 　 l
　　　　　　　　　　　　　　　　　　l:: :!、　 　 　 　 ＿＿__..l: :: :l:: l: : :l　 　 　 　 ｌ　　　　 ｀ヽ
　　＿＿＿__ 　 　 　 　 　 　 　 l:: :: :l＞-‐=ﾆ二 三三 /: :::/三:､:: ｌ　　　　　 l　　　　　　　ヽ
　　ﾞh nn　 ./　　 　 　 　 　 　 /:::／ 三 三三三三三/:: ::/三三ヽ、＿　　　 .!　　　　　　　　｀ ､
.　 n}.}.}.l.}▼　　 　 　 　 　 　 /／ 三三三三三三三/:: :/三三三三 三＼　　t　　　　　　　　　 ',
.　｛.{.{ {.l l、＿　　　　　　 　 /:::＼ 三 三三三三三/:: :/三三三三三三三＼　＼　　　　　　　　 ',
　　tヾ.| |ヾ 　￣ヽ　　　　　/:: :: / } 三 三三三三/:: :/三三三三三三三三三＼_＼__　　　　　　 'i
　　 ｀._| |_ 　 　 　 ヽ　　　/:: :: /_ノ三三三三三./:: :/三三三__,,.. ．-‐ ニ二三三三三＼
..　　＜__＞ ¬　 　 l　　./:: :: / 三 三 三三三./:: :/三三,-‐‐‐､ 三 三三三三三三三三＼
　　　　　 　 　 !.．-‐=ﾆ/:: :: /三三三三三三/:: :/三＞´　　　　ヽ三三三三三三三三三三
　　　　　／三三三三/:: :: /三三三三三三/:: :/-　´　　　　　　xｲ三三三三三

現状で２０台ほどが確定っぽい。

JLOC ４台 ガヤルド　ＧＴ3
　　　　　　　　織戸.青木組　　
　　　　　　　　山西、山岸（イカ王子　改め　ウシ王子？）組
　　　　　　ガヤルドＲＧ３（昨年のＪＡＦ-ＧＴ特認車両、ドライバーの組み合わせは推定）
　　　　　　　　松田.山下（旧タイサン）組　？　
　　　　　　　　坂本・加納政樹　組？　
カーズ東海　ＥＶＡ紫電　　　　　　　加藤.高橋
マッハ　　　フェラーリ458ＧＴ3　　　玉中　+　影山雅彦（正美の兄。2/17富士テストに帯同）？
ＧＳＲ　　　ＢＭＷＺ4　2011　　　　　谷口.片岡　
　　　　　　ＢＭＷＺ4　2011（アップデイト版）　番場.佐々木
ＬＭＰイカ　フェラーリほにゃら　　　山岸.井口
タイサン　997ＧＴ3Ｒ（2012）　　　　横溝.峰岸
　　　　　（松田、山下のＪＬＯＣ入りに伴い魔改造996は消滅？）
ハンコックＫＴＲ　997ＧＴ３Ｒ（2012）　影山.藤井
　　　　　
ゲイナー　アウディーＲ８（2012）　　　田中.平中
ヒトツヤマ　アウディーＲ８（2011）　　都築.シンディー
　　　　　 2011年仕様を2台所有。レース関係者のツィートで　マイケルキム（旧ハルヒポルシェ、Ｓ耐でアウディー搭乗）+谷口行規（ゲーム会社ユークス社長、昨年ＷＴＣＣ転戦）
　　　　　とのコメントが。
Ａ-ＳＰＥＥＤ　アストンＧＴ2→途中からＧＴ3　星野.吉本
スバル　　ＢＲＺ　　　　山野.佐々木
Ａｐｒ　　プリウス　　　嵯峨.新田　（カローラについては未発表）
無限　　　ＣＲＺ（菅生から）　　　武藤+？　
ARTA ガライヤ　2/17　富士テスト参加　ドライバー未確認


ディジョン（高森）：欧州から導入した車両が届かないので？997ＧＴ３Ｒ（旧ミクポルシェ＝昨年の影山、藤井ポルシェ？）になりそう？ＡＫＢアニメ痛車説がある。
チームタケウチ（シフト）：Ｓ耐にメルセデスで参戦。Ｓ-ＧＴでのメルセデスについては良く話題になるがチーム関係者側からの公式コメントと言えるものは確認されていない、

訂正

山西、山岸（イカ王子　改め　ウシ王子？）組

　もちろん　山岸　→　山内　

山のつくドライバー多いなw

にしても王子も皮肉なもんだな
永遠のライバルフェラーリからランボルギーニに移籍
痛車からイタ車に移籍だ
今年は富士のストレートで4ワイドくらいになるんじゃないのか？ｗ
某由良さんがまた「イカが来ましたよﾃﾞｭﾌﾌﾌ」とか言ってくれんかな

髪の毛が日章旗のようになっててｶｯｺｲｲ
とか言ってた由良さんをうならせるイラスト
を期待するでｹﾞｿ

LMPは今日のテスト参加表明してないと思うんだけど、
イカティは富士行ってるみたいなんだよねえ。なんだろう？

ハルヒポルシェはもうやらんのー？

もともとハルヒ愛なんて持っていないし
今年はお金になりそうなＡＫＢに夢中らしいので
ハルヒはもうやらないでしょう

もう既に由良と下田は侵略済みでゲソ

ブログ見たらイカティも徐々に侵略されているな
兄さんのようなブログになる日も近い

忘れていた。

　ニッサンGT-R GT3 　関口、千代（Ｆ３　Ｎクラスチャンピオン）
未確定ながらセパンデのテストを実施していることもあり参戦の可能性大。

＞＞365
　ハルヒポルシェ　が　ディジョン（ＡＫＢアニメ痛車の噂あり、参戦自体は
ほぼ確定）のこと。ハルヒは今年何か展開があるわけではないので何もない
でしょうね。

今更またハルヒやるくらいならマドマギとかタイバニやった方が旬的にはいいだろう
ただしtkmrの所じゃファンはお断りしたいと思うが

>>369
　よっぽどのめり込んだファン以外、チームの内側などまで見えない、感じられないから
成績さえもう少しまともなら、あそこでも受けるんじゃない？

　イカのお兄さんやＬＭＰ自体に好意や思い入れを持っている人、ここでの印象
ほど比率としては高くないような気もするし、、、、、、、、、。

>>364
一般走行枠でどこかのショップの車を走らせる予定だったとかじゃない？

とりあえず痛車の参戦はしばらくはこれ以上いらんかな…？？
参戦台数を増やすより、個々の痛車の成績向上を狙ったほうが
結果的にオタファンをサーキットに呼べると思うし。

痛車が増えれば一時的にファンは増えるだろうけど
結局一年ぐらいしか走らなかったら、ファンも定着せんしなぁ。

明日の午後イカティーがLMPに来るみたいですな、店員としてｗ

普段サーキットで高いパス買って遠くからチラ見できればラッキーくらいの
ドライバーが普通に店員としてファンを迎えてくれるのって、すごいことだよな・・・

LMPのファンとの距離の近さは異常。いい意味で

角川の参戦車はただの痛車でしかないよね
キャラ人気に頼っているだけでファンへのフィードバックもないし
チーム自体がただのスポンサーとしか思っていない

キャラクター云々よりチームの姿勢だと思います
LMPがNHKと組んで
「PACIFIC　NAC　映像の20世紀　フェラーリ」だったとして
イカ娘ファンは取り込めないにしても同じ位の効果を上げていたと思います
兄さんが映像の20世紀に心を奪われた前提での話ですが

自分たちのチームは立派で他チームはそうではないみたいなのは
なんかいやらしいな
いろんなやり方があってもいいじゃないか

いろんなやり方があってもいいけど高森のところはちょっと残念だった
いろんなやり方があるからこそいいやり方を選択してほしかった
それがLMPのようなやり方なのか違うやり方なのかは分からないけど

>>376
チームのやり方以前に.は人間として駄目だろう

後１，２ヶ月もすればどう動いてきてどんなことをするのか
わかるんだし生暖かい目で見てようよ
まああいつのことだからやっぱりなみたいな事するんだろうけど

個スポ準備中のままシーズン終わったら他所がどうこう以前の問題だよね
当初はハルヒにも浮気してた身としては悲しかった

　逆に個スポ募集をするぐらいアニメサイドからお金が出ているのはすごいありがたい
ことなんだけどね。そもそも個スポ募集が許される契約内容ではなかったのかもしれな
いけど、、、、、。

>>380
思考的に角は鷲宮から学び取ってたはずだが・・・やはり巨大企業ではこういったファン一体での盛り上げ系は無理だったと考えてる。

>>380
俺の場合、きっかけはハルヒでイカちゃんはついでだった
ハルヒに進展がないので浮気してたらいつの間にか侵略されてしまったｗ

あそこのチームの話はどうやっても荒れるからそろそろやめるでゲソ

>>383
S：Super GTを
O：大いに盛り上げる為の
S：侵略者の
団へようこそでゲソ

>>384
申し訳ないでゲソ
BIGイカちゃんにマフラーかけて反省します

ニコ生今日の夕方ですぞ
今回は海の家れもんの営業終了直後だから、現地ギャラリー多いかもね
恐らくそれが今回の狙いだと思うけど

侵略30.イカ娘フェラーリ号ドライバー対決！ 
2012/02/18(土) 開場:16:57 開演:17:00  
http://live.nicovideo.jp/gate/lv81781529 

兄さんが必死に復旧中

moco兄さん

TOYOTAに侵略されました

仕方ないんで、山岸さんの雑談中ですｗ

井口選手にバトンタッチしてタイムアタック中なんで、しばらくお待ちくださいでゲソ

止まりすぎのｇｄｇｄだったけど面白かったｗ
一番見たかった兄さんのドライビングで止まったのは痛かったけど

しかし今回予想通り質問送った人少なかったな・・・
つまんない質問だとは思ったけど送っておいてよかった

絵描き対決はやはり盛り上がる

結局430で走るって正式に発表したの？

正式発表はまだだよ
まあ車種は明かしてもいいのかもしれないだろうけど、
カラーリングと合わせてお披露目したいんだと思うよ

44 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2012/02/18(土) 18:08:56.40 ID:W6AGvQnB0
白の458ってかっけーな　BRZもかなり良さげ
http://as-web.jp/photo/pnews/201202/26178/01.jpg
http://as-web.jp/photo/pnews/201202/26177/01.jpg
http://as-web.jp/photo/pnews/201202/26176/01.jpg

　＞＞394

　今回、質問というかクイズって言われてもねえ、、、、という感じだったからねえ。
Ｍｏｃｏさんが選者だからスルーされると思ったけど、集まりが少ないとあれだから
「関谷さん」ネタ」を考えてみたけど、Ｍｏｃｏさんが関谷さんを知らんからか
裏話的な話には広がりませんなあ、、、、、。

しかし、関谷さんクイズでの山岸さんは凄かったｗ

でもまあ短期間でなかなかいい問題は集まったと思う
関谷さんネタはマニアにはいいかもしれないけど、
この手のクイズ対決はシンプルな方が皆が楽しめる
兄さんのトヨタのイメージが垣間見れたりとか
やっぱり2000GTとかのトヨタが好きな世代なんだなと思う
ttp://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/001/385/963/3f20fe4b23.jpg

>>397
俺にはもう458のフロントが(｀・ヮ・´)としか見えない・・・

>>397
シーズン中盤からこれが投入されるのか、それとも430で1年過ごすのかどっちだろうねえ

LMPのページ重い・・・

別に何の発表もなし？

マクラーレンはオーダーしてもデリバリーが来年ということで紫電が継続なら、
もしかしてLMPもマクラーレンにするので今年430継続になった可能性が？

今日の放送。
タイムシフトが混みあってるって表示で見られない

・・・今見たら岡山のプラチナVIPチケット品切れなんだがもしかしてもぅ売り切れ？

ちょ、一時間足らずでVIPチケ完売って・・・ショック

凄い人気だな

俺は紫電好きだったなぁ。外観をもっとアップデートすりゃもっと楽しめたのに

岡山がこれだと富士のVIPチケは瞬殺になりそう

>>408

　20:40ごろはまだあったねえ。今回は岡山だからか20枚と通常より少なめだったから
多少の追加とか、あるかも？

＞＞411

　シーズン後半はオートポリス以外は枚数が40枚とになったサーキットでも
半日ぐらいで無くなっていた気がしますね。富士と鈴鹿は大人気になりそう？

岡山余裕かと思っていたらもう品切れか。

シリーズで一番人気無いと思ってた岡山が瞬殺とかマジですか

もうVIP固定化した個スポも多いだろうからね
広さ的に増やせないだろうから悩ましい事だな

素人丸出しの質問ですいませんが、VIPチケ逃したんで
普通にチケット買って行こうかと思ってます。
で、VIPチケでなくてもチームを身近に感じようと思ったら
グリッドパスとかを合わせて買えばいいんでしょうか？

全くのド素人なんで、かなり不安でゲソ・・・（＾＾；

>>416
http://www.okayama-international-circuit.jp/miru/car/gt.html

　岡山のチケット販売形態をみた限りだと、レース前のグリッドに入れるグリッド
パス単体での販売は無いみたいですねえ（VIP ピットラウンジパスに含まれる）。

　ピットウォークパスか（ピットウォーク権を含む）パドックパスのいずれかが
選択肢になるんじゃないでしょうか？

岡山はまたひーちゃんや安部先生来るの狙って売れたか。
イケる人が羨ましい

そういうことか

>>417
アドバイス、ありがとうございます。

自分は吉永→岡国までのバス利用なんで、シャトルバス付きの観戦券と
パドックパス（ピットウォーク付き？）を買えばいいみたいですね。
まぁ初めてなんで、行っても何をしていいやら分からんままに
終わってしまいそうですがw

便乗で質問だけど、駐車券って岡国でも相当瞬殺？
BIGイカちゃん連れて応援に行くつもりなんだけど、シャトルバスに乗るのが羞恥心的な
意味でなくスペース的な意味で躊躇されるので、できればマイカーで行きたいんだが・・・

発売開始当日に購入手続きすることは可能なんだけど、話題のVIPチケみたく
当日、じゃ話にならないくらい瞬殺したりする？

>>421
岡山名物の駐車券争奪戦を知らないのは幸せだ
PCやロッピーの前で19時を待ってるから本当の秒殺だよ
本当に欲しい人はサポーターメンバーズカードですでに入手済みだと思う。
余程の事が無い限り3月29日の発行分が手に入るけど保証はできない。

thx。マジか・・・
チケットの割引で一部還元されるから、いっそのことサポーターになるかなぁ・・・

BIG連れでシャトルは行きはいいけど帰りがキツイな

ええ？！・・・て、ことは観戦券やパドックパスも争奪戦ですか？！

>>423
第四木曜日あたりから買いやすくなると思うけど本当に断言できない
でも転売屋からヤフオクで買ったりしたら駄目だよ。
>>425
日曜日の駐車券だけがSOLDOUT
観戦券買わないのに駐車券だけが何枚も買える転売屋優遇仕様がおかしいんだよw

場外駐車場って何キロぐらい離れているんでしょうか・・・シャトルバスが一杯なら歩ける距離なんですかね

>>426
ああ、なるほど、日曜の駐車券だけが瞬殺なんですね・・・ホッとしました（＾＾；

確かに観戦券と駐車券をセット売りにすればいいのにね。
観戦券のみと駐車券付き観戦券の二種類を販売すれば買う側も
買い易いと思う。

http://l-tike.com/
　駐車券や各種チケットは、登録しておけばＷＥＢからローソンチケットで押さえてローソンで
発券可能だからね。
http://www.okayama-international-circuit.jp/miru/car/gt.html

http://iup.2ch-library.com/i/i0568616-1329576454.jpg
青いのがシャトルの発着点と経路、上側のが出発点のアゼリア館
赤く塗った辺りがメインの場外駐車場

経路の途中にも少しづつ駐車場があってシャトルが2,3箇所止まる
道の長さはだいたい2〜3kmくらいだと思う、サーキットに向かって登り坂、帰りは下りなので歩けなくはない

サーキットから出る時間が遅いほどシャトルの待ち時間がひどくなるので
チェッカー即撤収か、歩くの前提で最後まで見るかの2択にした方がいいと思う

イカ生見逃したんだが、マスィーンの発表は今回も無し？

再来期のマシンならボソッと・・・

岡山って信じられない位不便なサーキットなんだな

開幕戦は何かしらアニメや漫画の関係者が来る確率が高いのかぁ

>>433
（記憶が少し曖昧だが）
そいやF1開催時、観客全員ツアーのみという荒業やったっけな・・・
つまり、全員バスで送迎した。

不便だけど風光明媚だと思う
周辺はのんびりドライブしても楽しめると思うわ

日程的に行けそうなの岡山と特別戦くらいなんだよなあ
うっかり買い損なってしょんぼりだよ

>>434
アニメや漫画の関係者が来る可能性はあると思うけど
確率的には、首都圏に近い次戦の富士の方が高いのでは？

しかし、イカちゃんはなんでマシンに関して沈黙を続けるのかな。
430継続なら、もう「今年も430で戦うでゲソ！」って言ってくれればいいのに。

もしかして、凄い隠し玉がある？

岡山国際サーキットに　イカちゃん号を応援しに行こうじゃなイカ？

　観客席からコースまでが近く、レースのだいご味は爆音だ、、、、という人ですら耳栓を用意した方がいいんじゃなイカ？と
まで言うこともある岡山国際サーキット。アクセスの悪さが問題視されることもありますが、観客席から見ることのできるレース
の迫力は全般的に好評のようです。東京方面からの電車で行くルートの紹介です。


新幹線　当日早朝移動ルート
東京〜　　06:00〜08:25　ＪＲ新幹線のぞみ1号
新大阪〜 08:35〜09:22　ＪＲ新幹線ひかり495号
相生〜　　09:33〜10:02　ＪＲ山陽本線・岡山行
吉永〜　　シャトルバスでサーキットへ20分　
　16,020円
　レースごとに多少のスケジュールの違いがありますが、土曜当日の新幹線移動では、オープンピットには間に合わず、フリー走
行後半ぐらいにサーキット入りということになりそうです。日曜日は昼前のピットウォークには間に合うぐらいの時間となります。
ですので新幹線移動では、各曜日の催しを全て楽しむなら前日泊が必要となります。

　ところが、東京方面からだとこういうルートがあります。

東京〜　22:00〜05:25　寝台特急サンライズ出雲
姫路〜 05:28〜06:17　ＪＲ山陽本線・岡山行
吉永〜　シャトルバスでサーキットへ20分
　19,870円.
　寝台特急を利用するルートです。
http://hodo.travel.coocan.jp/s/burutore/s_izumo/index.htm
　サンライズ出雲の料金や設備についてはこちらがくわしく、個室で無く緩い仕切りのみ状態で良ければ価格はだいぶ安くなります。
　一番安い　「ノビノビ座席」　￥13,220　東京〜姫路
　最低限の個室　「ソロ」　　　￥19,010　
　ノビノビ座席利用なら「　吉永　」までは￥13500程度となります。このルートだと土曜日のオープンピットにも間に合います。

宿泊

　吉永から５０分余りになりますが電車で　姫路　にまで戻れば駅から数分圏内に容易に確保できるかと思います。無理に近いとこ
ろで宿を探すより駅まで近く比較的安価な宿があります。
　楽天トラベルトップ　http://travel.rakuten.co.jp/　から検索　 > 全国 > 兵庫県 > 姫路・相生・赤穂

　現状、吉永からのシャトルバス利用には「シャトルバス券付きチケット」購入が必要でシャトルバス券のみの販売はされないようです。
http://www.okayama-international-circuit.jp/miru/car/gt.html
　
　なおチケットは3/1（19：00〜）からローソンチケットで購入可能です。
（店舗でロッピーを操作、またはローチケでネットで予約、店舗で発券）
http://l-tike.com/
http://www.okayama-international-circuit.jp/miru/car/gt.html

パドックパスはローソンチケットでは買えません。公式ページでの登録などが必要になります。
（パドックパスがあればピットウォーク券は不要です。）
http://www.okayama-international-circuit.jp/miru/ticket.html

　時間こそかかりますが、東京方面から意外と少ない乗り換えで実際には　岡山国際サーキットに行くことは可能です。マシンが
どうなっているなど？？？？？な点もありますが2012年のイカ娘フェラーリの第一歩の目撃者にオヌシモなってみなイカ？

>>438
チャンピオン誌上で最初に発表するつもりなんじゃない？

東から来るなら岡山国際サーキットは兵庫県だと思ってアクセスすると間違いは少ない

パドックパスは現地でも買えたっけ？

>>443
買えるけど、前売りに比べて無茶苦茶高くなるから、
土日行くのなら絶対前売り買った方が良い。
一週間前くらいまでしか買えないので注意な。

チケット確保できてないのに、姫路のビジネスホテル三日間予約してしまったでゲソ（＾＾；
これでチケット確保できなかったら最悪じゃなイカw

まさにゲソの極み！

>>445
そのときは喫茶店いって名物アーモンドバタートーストを食べて過ごす

不便さでいえばオートポリスはもっと上だなｗ

>>445
さすがに観戦券が売り切れるようなことは無いと思うけど・・
このところ、震災やらなんやらで観客の増減が多すぎて、読めないところはあるね。

>>445
　さすがに　入場券　が事前に売り切れなんてことは　国内レースでは有り得ない
と思うよ。パドックパスとかの類は発券枚数が無制限ではないはずだけど、、、、。

＞＞448　
　オートポリスだけは割と試練になりそうですねえ。東京方面からだと熊本空港で
レンタカー借りるというのがお金がかかっても一番合理的なルートになるのかな？
　岡山は　吉永駅からシャトルバスで２０分（公式）ということになっているから
実は　もてぎ　や　菅生　よりアクセスはいいんじゃね？

>>445
いずれにせよどちらかから予約するわけだし、普通取りにくい方から確保するしね
最悪、ホテルはキャンセルしても即埋まるだろうし手順的には問題ないでしょ

http://ameblo.jp/team-mach/entry-11169229536.html

　マッハ先輩、スポーツ走行枠でのシェイクダウンで当てられて破損。

　それはともかく、、、、、458がもう一台届くってどういうことでゲソ？
マッハ車検、儲かっているんだなあ、、、、、。

まだ公式でチケット買えないのか。

SLSはまどマギ

オートポリスは去年始めて行ったけどその時のルートは
新幹線で熊本まで行って熊本で泊、シャトルバスでオートポリス入りしてた
宿泊先がオートポリスは何処でとったらいいのかわからなかったので安牌とった
シャトルバスは熊本空港も経由するから便が合うなら決勝のみ日帰りもできる
イカ娘の放送（再放送？）を初めて視たのもこの時だったなぁ

>>452
玉中さん、良い人でゲソ

>>452
軽く走って去年の予選タイムより上って…やっぱ458はバケモノですな！

スペアカー持てるなんてうらやましいでゲショ…

真の力が開放されたしな

マッハ先輩マジ先輩。大人ですな〜
シェイクダウンってのは、性能調整も本番と同じになってのものなん？

ところで岡国での観戦が初SGTなので、いくつか質問させてください
・VIPチケットとパドックパスはパドックを覗くという点に絞った場合、違いはある？
　ここから先はVIPしかだめ、とか、この行為、サービスはVIPしかだめ、とか
・イカちゃんの場合、応援席、のようなものはない？
　つまり同胞と一緒に応援したりはできない？
　あとタオルかざしたりBIGかざしたりの応援行為は迷惑になったりする？
・ドライバーのサインが貰えるのはVIPだけ？
　あともらってもいいものは決まってる？
　（個スポ帽とか、LMPTシャツとか、BIGの頭とかはNG？）

>>460
>性能調整も本番と同じになってのものなん

GT3の本場でのBOPが確定していないので基本車両出荷状態と思われます。

＞VIPチケットとパドックパス

　イカチームのＶＩＰチケとパドックパスの比較ということであれば、イカチームスペース以外の
パドック内での立ち入り可能個所は同じ。

＞イカちゃんの場合、応援席、のようなものはない？

　無いです。応援のぼり、横断幕　のようなものを作って、有志が自由席エリアで　ここで 応援していますよ　といったアピールをするようになると今後うれしいかも。
（のぼりなどを用意する場合はは　周りの様子などを考慮して他の観客の視界の妨げにならない ように自由席エリア後方に陣取るように。自分の後ろや回りの人の視界を遮るような形にならな
ければ大丈夫と思ってくれれば良い）

＞ドライバーのサインが貰えるのはVIPだけ？

　ピットウォークでもパドックでもチャンスがあれば誰でもトライは可能です。ですが、パンフのそのチームや選手のページとか、サインしやすいイカちゃんグッズ
にお願いするとか、ＬＭＰイカちゃんＴシャツを着ているとか、パスケースに 個スポカードを見えるように下げているとか、選手に気持ちよくサインして
もらえるような雰囲気を作ると　なお良いでしょう。
　サインしてもらうものは強烈に込み合った状態でもなっていなければ特に制約は無いと 思います。周りにもサインを欲しがっている同胞が多数いたり、サインをもらって
これから同胞になってくれそうな人もいるでしょうから、仲良くサインをもら えるように心がけるようにしましょう。

>>460
・VIPチケットとパドックパスはパドックを覗くという点に絞った場合、違いはある？
ある
ピットの中の一部に入れたり、パドック裏のテントを使えたり
予選日の夜にVIPチケの人だけで同胞会（別料金）など
最後にはパドック裏のテントの片付けまで出来る特典が付いてます

・イカちゃんの場合、応援席、のようなものはない？
ない
これをやってるのは痛いところだと、ミクさんのところだけ
ただ、メインスタンドのピットの真正面の位置にファンは集まると思われ

・ドライバーのサインが貰えるのはVIPだけ？
そんなことはないです
ピットウォークなんかでサイン会をやったりするときに貰えます
ピット裏で貰うときは忙しくなさそうな時に頼むのがいいかと

あとサイン貰う時は子供優先な

67 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2012/02/19(日) 18:15:53.51 ID:/K08SpmL0
やっつけだけど作ってみました、ピースイカちゃん？とＬＭＰイカちゃん。
ttp://www.uproda.net/down/uproda447122.jpg

>>464
かわええｗ

>>457
そりゃあ去年までは建前上は300馬力クラスという事でGT3も含めて性能調整されていたから当然である
430も真の力を解放すればタイム的には負けないはずだが
新車は空力が年々進化しているからコーナリング性能では厳しいかもしれんね

>>464
ピースイカちゃんﾜﾗﾀｗ

>>460
> ・イカちゃんの場合、応援席、のようなものはない？

ちょっと前にLMPに遊びに行った時、そこにいた数人の方とmocoさんを交えてこの話が出ました
特定した場所は取ってないので、応援旗や横断幕があると、同じ志の方が集まりやすくていいですねー、と

特に、イカちゃんからこの世界に入った人は、右も左も分からないし、入場料だけでもけっこうお金がかかるので
とてもパドックパスで「海の家れもん」に行くには敷居が高すぎる。
だから、一般スタンドにイカちゃん応援グループが固まっていると、非常に行きやすいのではないかと

個人的に旗か幕を作ってみたいけど、経験が無いのと絵心が無いので、どうやればいいか考えているうちに
無駄に時間が過ぎてしまっています
ポニキャンさんと交渉して、オフィシャル絵を使うこととか出来るんですかね？

あと、bigイカちゃんを持っている同胞がかなり増えたので、スタンドにみんなでbigイカちゃんを並べて座れば
かなり面白い絵ができて、目立つしGTAにもアピールできるんじゃないかな〜、という話も出ました
（岡山では駐車場が厳しいらしいので、難しいでしょうが）

>>467
bigイカちゃん・・１体ならネタですむが・・ずらっと並んでいたら目立ちすぎて、
一般観客席の中でやると、あまりに恐ろしい空間になりそうで怖いんだが（＾＾；

今年は帽子があるから同胞が集まりやすいんじゃなイカ？
自分が持ってないとしても、その辺に行けばいいわけだし
暗黙の了解で基本LMPピット正面付近に集まるだろうし

いろいろアドバイスありです
基本LMPピット正面に行けばいいんだね

ご指摘の通り初サーキットでパドックパスれもんはお金的にもその他的にも
ちょっと敷居高かったりする・・・愛でカバー？

あと
> 最後にはパドック裏のテントの片付けまで出来る特典が付いてます
この特典のみのチケットはおいくらでゲソ？ｗ

>>470
同じ境遇の人間はきっといるよ＾＾
何を隠そう自分も今回が初参加予定です。でも、せっかく大枚はたいて行くんだから
ここは奮発してパドックパスは一応買う予定です。

初めてなんで、いい歳のオッサンが右も左も分からずきょどってしまいそうで
不安なんですが、とりあえず行かにゃ始まらんってことでｗ

横断幕とかはあると集まりやすいけど横断幕前で陣取ってずっといてくれる人っていないだろうから
無用心だよね
去年は人数的なものなのかその濃さなのかパドックでこじんまり派手ｗに集まっている感があったなぁ
去年より人が多ければスタンドでもそれなりに集まれるのであればいいなぁ
おいらはカメラ担いでうろうろしてるからあんまり集まれないけど岡山のスタンドでLMP応援グループ見
かけたらちょっとの間でも一緒に応援したいね

タクティのファンがタクティ横断幕出してくれるかもーってこのあいだLMPで話してた
たぶん>>467の人と同じ日だと思うｗ

ttp://ozcircle.net/?wicket:interface=:3:viewerContainer:imageContainer:image::IResourceListener::&uploader=7808

今日のSUPER GT＋期待

>>475
おわ、見忘れた
なんか情報あった？

今タイムシフト見てるけど、今年はGT300、31台エントリーってすごいな

> 472

　横断幕は　どこも　常時誰かが張り付いて守っているといった感じではないかと思いますよ。
イカちゃんの場合は、チームやドライバーへの応援、アピールという感じより
まずは　「ここにファンは集まって」、、、、という目印という感じで大きさは
小さくても構わないし、常時掲げていなくても良いかもしれません。
（通常、盗まれるようなものではないはずですが、否定的な感情をもたれると
不要なトラブルが起きる可能性も無いわけではありません。昨年オートポリスだか
でミクさんの横断幕だか何かが行方不明になるような事件があったみたいです。
ピット正面スタンドで有ればまず大丈夫だと思いますけど。）

big イカちゃんが１３体集まると







ｺﾄｯ!?

>>476
基本去年の総括みたいな感じで今年の情報はワンフェスでのミクさんの発表くらいかな。
ちなみにイカちゃんは背景としてちょこちょこ出てた

名場面にスリーワイドがなかったのは残念だったな

龍勇コース。ブログで紹介された内容は
http://ameblo.jp/lmpmotorsport/entry-11160942385.html
こちらにありますが、申し込み開始直後、内容が部分的に（ページによって）
異なっていました。

　車体へのステッカーの有無、招待レース数、ステッカーサイズなどがいくつ
かのコースでブログで紹介されていた内容と一致していませんでした（やたら
とリーズナブルになってしまっているコースがあった）。
　昨晩遅くの時点でおかしかったところは現在修正済みで、ブログでの紹介内容
通りになっているようですが、ブログで紹介されている内容と異なる内容を前
提に申し込んだ方がいるかもしれませんのでご確認ください。
（修正前の10万円コースなら申し込む人、多数出るんじゃね？という内容になっていた。）

もしかして10万円コースでもコピペ修正ミスでマシンステッカーが含まれていたとかかね
まあ修正した今、どんな内容だったかは書かないほうがいいだろうね

WebShopの各コースアイコンの絵がかわいいなｗ

>>482
やっぱそうかｗ

そんなに申し込む人多くないだろうし、個人的には10万円からステッカーありでいいかなと
思っていたんで「おっ！」と思ったけど、他のコースと比較すると色々とありえない構成だったなｗ
ミクさんとこは、10万円からステッカー貼れなかったっけ？

http://studie.dcnblog.jp/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2012/02/16/z4gt32012d.jpg
　リアウイングの裏側ってＴＶや報道写真にはまず写らない広告価値の無いスペースなんだけど
個スポ向けに小額で切り売りしたら売れないかねえ？　5センチ×１センチで￥10000
とか。（Ｚ４の　スタディーは車両を所有するエントラント。スペースは大きいが
わざわざ下方から見ないと全く視認できないのでＳ-ＧＴではスポンサースペース
として基本活用されていないデッドスペース）

　マシンに名前が入るというのは喜ばれるので応募が期待できる　＋　マシンの基本的な美観を損なわない
　+　企業スポンサー向けのスペースを圧迫することが無い　など悪くないと思うのですが　山岸さん　どうでしょう？　

面白いなそれ
30万は無理だけど、1万なら個スポの延長として出せるし

そだね、あんまり高額だと小市民としてはちょっと無理なんで壱萬くらいなら・・

http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1329719969710.jpg
　イカちゃん号の場合、リアウイング下面は　ウイングが結構寝ているためか
スポンサースペースとして全く使われていませんでした。後方から多少でも見えるエリアは
企業向けに残しておくとして、後方から全く見えない面を個スポ向け　小額スペース
（サイズは個スポボード並みで良い）。このスペースに申し込めるのは既に個スポ
申し込み済みで追加特典、カード無しは一切無しで、特典は　普通に見えないけども
車体に名前が載っているというプライドのみ、、、、とか。シーズンオフの
車両展示の際に自分の名前を探して撮影するのが最大の特典？？？？？　
（リアウイングに　細かいステッカーをいっぱい貼ると空力特性が悪くなる？？？？）

>>485
それ結構いいかもしんない
最初はどれぐらい集まるか分からないから
おおよそ貼れる数を想定して限定数募集とかしたらどうだろ？

>>485
いい案だね。これホントにやってくれないかな。どうでしょ、LMPさん？

ただ、2chに書いただけの情報を公式にファンの声として採用するのはLMPが2chを
見ていると正式公表することとセットになってしまいLMPも動きづらいだろうから
同じ内容をメールするなり青山れもんで言って見るなりしてみたらどうだろう

>>490
とっくの昔に見てると公言したから、そこら辺は大丈夫

細かいステッカーで空力面が心配なら
募集期間限定、募集人数限定にして期間内に集まった
人数分を大きな一枚のステッカーに印刷して
一枚モノとして貼れば空力面の影響も抑えられそうなきがするけど
どうかな？

>>491
それはそれでどうかと思うがｗ
一応帰ったらメールしてみるよ

>>492

　多分レイトンハウス時代のエイドリアン.ニューウェイみたいに空力が
悪くなるからウイングの裏のステッカーをはがせというチームスタッフは
いないと思う。ＧＴ500ではやりそうなスワンネックウイング.スティー
を見ると、空力開発が自由に出来るルールだったらデザイナーが嫌がり
始めるかもしれないですね。

そんなとこ見るのは基本申し込んだ本人くらいのもんだしね
グリッドウォークとかCARS展示の際に見に行ってニヨニヨできるのは悪くないね

　　　r'^'Ｅｭﾆ=y'广´￣⌒ヽﾆ二丁¨TT丶､
　　 （　　　　　| |　　　　 　　　　 | 　LL____}
　　　L　　　_,人|─-､　　 　　　｜　　　　ﾉ
　　　　｀¨¨´ 　 ﾊ. 　 ト----‐ｧ介l　　　 /
　　　　　　　　/　} 　 |　 　　/ / | |　 　ﾉ介ー'ＴY＾'ー､
　　　_＿, ィ'"´＞'ｰ､ |　 　 〈_辷.|　|__ノﾉ'⌒￣￣厂|´＼＿
　r'彡'___{_{￣´　　　ﾉ　　　　　　 ＼.辷二二二ニ|__��＿＿,>

サーキットでこういう光景が見られるようになるわけかｗ

>>496
おまわりさん、こっちですｗｗｗ

2012年はイカちゃんを狙うローアングラー多発と聞いて

低姿勢すぐるｗ

低価格のコースになると
「長月早苗」ステッカーが大量発生してしまう可能性がるでゲソ


危険でゲソｗ

>>500
それはそれで見てみたいｗ

ステッカー貼るとなるとさすがに内容審査が必要だろｗ
長月早苗は普通に問題無いだろうけどｗ

一口一枚早苗ステッカーの「早苗コース」を作って何枚貼れるか勝負なんてどうでゲソ

ただ、コローニの「サイドポンツーンに名前」は、
本当に見えなかったから・・・一応、言っておく

>>504
これな　見えないjだけじゃなくて見栄えも汚かった
http://racinghistory-jp.com/2001/masin_gazo/f1_1991/coloni_c4.jpg

リアウイング下面に貼るなら白文字で枠無しだろうな　
白のベースに黒文字だと去年のサンダーアジアのリアカウルみたいに不自然に目立っちゃうから
http://blog-imgs-26.fc2.com/i/i/d/iidasyashin/11SGT17482.jpg

>>485
このアングルかっこいいな

リアウイングが結構後ろ側にあるってことかな
羽の位置ってどこが一番良いとされてるのか知ってる人いませんか

>>506
超大雑把に言えば、キレイな空気を受け止められる場所　こういうのとか
http://www.turkiyef1.com/site_media/images/otherseries/bigs/lotus-f1-1967-1994-248.jpg

ただ、今どんなカテゴリーでもウイングの大きさや幅、取り付け位置は必ずレギュレーションで規制されてるから
↑の画像のように好きな場所に好きな大きさでは設置出来ない
なのでどこが一番良いかと言えば、規則の範囲内で一番効率良く空気を受け止められる場所

>>485
観客からは全く見えないのでスポンサー効果はないけど・・
オンボードカメラだと見えるんだよねミク号のリアウイングの後ろ。
つまり、相手チームのドライバーへのアピールにはなるｗ

イカちゃん号は見えないようだけど。

早苗師匠コースってのは良いアイディアかもね

早苗コースが100万円分集まったら
大きな「長月早苗」ステッカーをイカ娘フェラーリに貼ってくれるとかさ
（集まった金額で大きさが変わる）


で、個スポ特典は
そのステッカーのレプリカと
ねんぷち早苗

>>507
サンクス。ってかコレすげーーーな

レギュがない一般車ならこういうのが最強ということだな
かっこ悪くて誰もしないんだろうなｗ

>>510
車検とか道路交通法ってレギュレーションがあるよ
少なくともGT300のウィングはそのままだと公道走行不可だし

まず、強力すぎるダウンフォースはセッティングがシビアになるし
>>507や後ろにステーを伸ばしすぎるとウィングの受けるダウンフォースで挙動がころころ変わる車になる

後は、トランク後部にウィングを配置した場合、ルーフを越えてくる気流はある程度整ってるけど
>>507レベルになると前を走ってる車がディフューザーで巻き上げた気流を受けて逆に浮きかねない
今のトレンドは出来る限り気流を整えてウィングに当てる事
ミラー一つ取ってもそういう事を考えた造形になってる

最強のウイングを求めていくと、こうなるわな
ttp://make-a-splash.cocolog-nifty.com/weblog/images/DSC_0067.JPG

>>505
サンダーアジアのがスペースシャトルの耐熱タイルに見えるｗ

>>512
それだと抵抗デカすぎだからウイングカーが一番だな
http://houses-of-the.holy.jp/jps2/79-2-dutchGP1978.jpg

ロニーじゃなイカ！

>>507
アップライト直付けワロスｗ
これが原因でよく折れたらしいね。

>506

　リアウイングの位置は車体から出来るだけ離れた後方、高い位置が　ウイングに
乱れの少ない気流があたりダウインフォースを稼げるとされているが、ルール上、
基本的に位置は規制されており、その範囲内で一番適正な位置と思われるところに
設置される。が、たまに、最大のダウンフォースを得ようと規定ぎりぎりの位置を狙た
ら走行後の車検で規定位置をはみ出していたとかで失格になるチームが出ることがある。
（走行中の振動や計測ミスなどでいつの間にか規定位置からずれたりするみたい？）

どうでもいいけどここんとこ毎日毎日毎回長文投げるあんたコテつけてくれ
鬱陶しくてかなわん

>>512
グラハム・ヒルか……デーモンの親父さんじゃなイカ。

>>517
89年のモナコでロータスがやらかしてたなぁ。
確かノコギリでぶった切って解決したらしい・・・。

言いたい事はわかるんだけど、言いたい事1から100まで全部言うのは
2chでは特にだけど、世間でもめんどくさがられる
要点は出来る限り簡潔にまとめて言う事も心がけるのをお勧めしまする

リアウイングの位置は車体の後方・高い位置程ダウンフォースを稼げるけど、
レギュレーションで制限があるのでその範囲内に収める必要がある

で済む話

正確に書きたいんだろよ ま、のんびり行こうぜ

これまで長い間ずっと見逃してもらってた上に以前一度指摘を受けたのに
変わらず迎えた今回だからな
いくらこのスレの住人が寛容だからって、甘えていい程度には程があるよ

きっと頭はいいんだろうから自分で分かるだろうし、一度冷静になって考えて
みることをオススメするでゲソ
皆で楽しもうじゃなイカ

そこそこの長文で細かい点解説は初心者の多いこのスレでは重要だと思う、
よーな俺も居るでゲソー。

ただ>>517氏はweb向け長文の改行の仕方をされたほーが良いんじゃないかとは思うね。
文字数じゃなくて文節でテキトーに改行するの。

マルチプラットフォームで読まれる文章は、個々人の環境で文字数って変わるから、
改行は文字数じゃない方が読みやすいんでゲソ。

たとえばケータイ横11文字で>>517を読むと、変なタイミングで改行される、
とってもイラつく文章になるんだよね、内容に関係なくｗ
改行多いからスクロールする量も増えるしｗ

内容はこのままのノリでお願いしたいなあ。
簡潔な文章は読みやすいけど、>>520みたいな発展が無いからｗ

おいらは全く問題ないでゲソ
(むしろモタスポ初心者なんで助かっている)

長文が嫌なら見なけりゃ良いだけじゃんかｗ
ま、最近はスマホでシュッシュな人が多いから邪魔なのかもシレンが

正直同じように思ってた人居たんだって印象。
GT関連スレでちょくちょく見かけてて、殆どブログでやれ的な文面・文体で
口調がスレによって違いすぎるのも気になってた。
不特定多数が覗いてるんだからそこそこの考慮は欲しい、見栄えなり読み易さなり。
こんな議論産んじゃうのもスレの本意では無いし。

みんな文章長すぎ
3行以内でシンプルにまとめろ
異論は認める

結論は１つ
遥か昔から言われてることだが
スルー出来ない奴は２ｃｈを使うな
以上

ＧＴ初心者の自分は勉強になるからありがたいけどね
そんなに速度の速いスレではないし

>>529が正解
自分の興味あるレスにだけ反応して、興味なきゃ黙ってスクロールさせてスルーだわ。

とりあえず、この話題はこれぐらいにしなイカ？
殺伐としてくるのは、このスレらしくないし・・・

まぁ、今でも別に殺伐とはしてないか（＾＾；

長文の人、括弧書きで書いてる所はこれから全部削っちゃっていいから

　とりあえず、長文の書き込みが多くて　うざいということか？

ところで、例のウィング裏ステッカーは、誰かLMPに連絡してみたのかね？

>>534
コテ付けりゃ全部丸くおさまる
自覚ないなら尚更な

>>536
お前もいちいちID変えて書き込まないでくれ

なんでわざわざ蒸し返すかな…

>>533
括弧書きのオマケ部分が面白いんじゃなイカ。

>>534
ウザけりゃあスルーでゲソ。

>>536
コテハン付けるのは反対でゲソ。
「特徴ある文ウゼェ、コテ付けろ」→「コテウザい、コテ付けてまで書き込むな」
みたいに叩きが変化するのは良く見る流れだしね。

うざい人はコテでNGするってことだろ。

　＞＞539
　専ブラだとコテでＮＧ登録すると自動的にスルーできるってことじゃなイカ、、ダワ？
もっともコテ使用者は無条件でうざいとなっていっそう叩かれるだけだろうダワ。

>>540-541
たぶんそこまで分かって上で>>593の発言じゃなイカ？

自分としては、荒らしでも煽りでも無いのに、匿名掲示板でコテを強要する方が
どうかしているとしか思えないでゲソ

長文が嫌なら、さらっとスルーすればいいだけでゲソからに

空気を読まずにF430の刺繍が入った帽子を買って北俺参上。
個スポのグッズって開幕岡山迄に来るんかな？
458だったらどうしよう…

長文レスとかどうでもいいから、イカちゃんの話をはよ

やっぱり論点がズレてくるんだよなこういう話題は
長文の人はこれが原因で書き込み自体を控えたりはしないでね

>>543
当初の予定だと開幕前に届けるってなってたけど
延期した現在はどうなんだろうな？

>>543
　ttp://lmpmotorsport-shop.com/products/detail.php?product_id=13
発送予定:3月26日
2012年SuperGT開幕戦までにお届け!

　となっている。現在も受付中だけど、見込みで一定数の生産発注されていれば間にあうんじゃなイカ？
　

グッズと言えばおぬしらどっちの帽子をかぶるでゲソ？
自分は部隊しか逝けてないので部隊帽だけど、このスレの印象からすると
サーキットに応援に行くレベルの人は全員隊長帽かぶってそうで心配でゲソ・・・

青帽だからってハミゴにされることはないと思うでゲソ
目立つって理由で青帽の方が多いかもでゲソよ？

クレカ対応の見通しも怪しいし今回は振込みのみでそろそろ締め切った方がいいんじゃないかね
クレカ対応って秋頃からずっと予定は未定状態だからアテにならない
恐らく外注だとは思うけど

自分で買った別の奴かぶってく。
保温性とかもあるし。

俺も部隊帽だから安心するでゲソ。
隊長帽の方がカッコイイけど、部隊帽もイカちゃんのイメージぽくて良くなイカ？

グッズの届け日に関しては、当初の予定までに申し込んでくれた人は開幕までに間に合うけど
延長分の人は開幕までにはごめんなさい、とかかな？

一応クレカ導入の遅れが募集期間延長の理由になってるでゲソが
申し込み数が予定を下回ってるから延長してるんじゃないかと
変に心配になってくるでゲソ・・・

>>543
帽子に刺繍入れたのか！
と思ったら購入だった。

というか、F430の刺繍帽子なんて売っているのかー
それにイカちゃんか、LMPのロゴワッペンでも取り付ければ完璧じゃなイカ？

フィギュア系は上限はもうあんまり伸びないと思うから今後は厳しいかもしれんね
またやるとしたら少数でもいいような値段設定（初期ねんぷちのように）にするとか
ウェア的な物ならコストの心配はあんまりないと思うから
あんまりダラダラ長期受付するよりは効果的なタイミングでやるのがいいかと

自分も部隊帽で行く予定でゲソ
既に言われてるけど、部隊帽の方がイカちゃんがドンと入ってて目立つから
隊長帽は遠目では普通の帽子と変わらなさそうだから普段使おうと思ってる

確かに隊長帽は、余裕で街で使えるな
それでいて、しっかりとイカちゃん刺繍も入っているし

そばにおいてコースの俺は昔F1行った時に買ったフェラーリ帽でいくでゲソ

部隊と隊長の両コース申し込んだからどっちの帽子をかぶるか
ギリギリまで悩むだろうな

ところで普通に観戦するにあたってディレクターチェアを使う機会はあるんだろうか？

スタンド席では邪魔になる
歩きまわるつもりなら荷物になる

人の少ない位置で腰を据えて観戦するなら便利

>ディレクターチェア

　ピット上のパドックスペースでの観戦の際には立ってみることが多いけど使える。
自由席エリアはメインストレート以外はまともな席の無いサーキットも多い。

　フルに同胞が集まるとサーキット海の家れもんは席が不足することになるので
マイチェアーとして持参？

>>559
ダブルヘアピンからマイクナイトコーナー辺り確保出来れば手の届きそうなとこを
マシンが走って行くけど、競争率激しいだろうな

スタンドではチェア禁止だったはず

みなさん回答ありがとうございます

岡山が初めての観戦だからメインスタンドで見ることにします
チェアはBigぬいぐるみを買ったときに座らせようかな

クレカ決済ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

クレジットカードご利用について｜#27 PACIFIC NAC イカ娘 フェラーリ 広報ブログ
http://ameblo.jp/lmpmotorsport/entry-11171509059.html

早ければ明日だそうだ。
２月中には締め切りっぽいな。

ステママギカ

ついに導入されます！(・∀・)　　にワラタｗ　待ち焦がれていたんだな
俺も待機していた隊長コース申し込みGO！するぜ

＞尚、締め切りはクレジットカード導入より※5日以内※に設定する予定でございます。
これは待ってたけどうっかり見逃してしまう人も出そうだから各所で告知しっかりしないとですな

システム作るのが問題だったのかな？　
もともと高額商品扱ってるのだから信用調査は問題ないと思うんだが。
みーんな現金で車買ってくのかね？

フェラーリをポンと買えるような富裕層はみんな現金一括なイメージ

>>568
お店ではカード決済できるみたいよ

というか、カードで車買えるのか？
まぁ、数百万〜千万単位の車買う人だから、カードの上限もそれくらいはあるか…

>>568
車はブラックカードじゃないと厳しそうだけどなｗ
只車検代とか部品代はカード使ってるだろうけど

フェラーリの車検代って高そう。（汗）

車検代というより車検前の整備費か

フェラーリだと定期交換部品とかあるしな

カード買うかどうかはさておき、ローンでも同じで、
間に入る信販会社からみたときの信用って話。
カード決済レベルだと小口だからまた別の審査なのかな？

先にカード会社に車買うから枠何千万か枠くれって連絡して
OKもらえたらそのまま決済できるよ
どちらにせよ店がまず枠がどれだけあるかカード会社に確認するけど

ttp://ameblo.jp/noburingo0126/

　ネットを徘徊してたら　今日から　PACIFIC RACING TEAM広報のブログって
改名されたと思しきブログが唐突に始まっているんだが、これ、レースクィ
ーンのマネージメントサイドのブログって考えればいいのかね？

>>576
どっかで見た女性だと思ったら、確か元鈴鹿クイーンの人だな。

RQのマネジメントをOGがやるケースも多いし、それでいいんじゃないか？？

PACIFIC FAIRIESのコントローラといえば王様だったなーと思ったが
http://ameblo.jp/fairies-producer/entry-11171543249.html
こちらも外れたわけではないのかな？

よくわかんないねー。
村信さんはGSRの竹沢さん的なポジションになるのかな？

個スポ特典でディレクターズチェアのセットはエヴァにパクられているな
ttp://www.runatown.com/shopdetail/001001000007
ttp://www.runat.co.jp/runatown/img_s/evarc2012_member03_4black.jpg

まぁ、アイデアくらいはパクりパクられでもいいんじゃなイカ？
と思ったら、そのまんまなのなｗ

もしかして、カスタム用の既製品として、この椅子があるのかな？

http://rakusyasa.blog41.fc2.com/blog-entry-5975.html
先日ネットで話題になった「　まどかマギカ　メルセデスとコラボ　」が幸か不幸かＳ-ＧＴと関係ないとわかったばかりですが、、、。

http://www.leon.jp/chief/120209_saionji
メルセデスＳＬＳ　参戦　確定　3/9　発表会
チーム名　GREEN TEC＆LEON RACING TEAM

GREEN TEC　はＩＳ350での参戦時代のシフト（チームタケウチ）のスポンサーなのでうわさ通りのチームの様じゃなイカ？

>>582
> GREEN TEC　はＩＳ350での参戦時代のシフト（チームタケウチ）のスポンサーなのでうわさ通りのチームの様じゃなイカ？
これイカティが乗ってたんだっけか

>>581
>もしかして、カスタム用の既製品として、この椅子があるのかな？

そうですよ
ttp://www.shinano-t.com/stdchair.html

お主らカード決済始まったでゲソ
早く申し込みしなイカ

第二期個人スポンサーコース／2011侵略記念特別コース
上記２コースの締め切りを2月27日23:00とさせていただきます。

重要なのはここだな。

◆VISA　　◆MASTER　　◆JCB　　◆AMEX　　◆DINERS

クレカ持ってる人なら外す可能性はないでゲソね

>>584
安い方ので良かったのに
LMPは太っ腹じゃのう

さてカードに対応されたからにはぽちらねば

クレカ決済を待ってた同胞たち、急いで申し込みをするでゲソ！
ゆっくり構えて期日を過ぎてしまっては、笑うに笑えないじゃなイカ

なんかアニメスレ売上の話題で荒れてるから情報投下タイミング見合わせてたんだが
どういうわけかイカ娘フェラーリの肝心なタイミングで荒れてる事が多いんだよなぁ

今時の時期は春近しで荒れやすいスレは板を問わず荒れてるし、そうでないところでも
しょうもない煽りが増えてる感じだからしゃあない

ところでLMPはテストとかなしで本番レースなんだろうか？

さすがにテスト無しはないだろう
F430だとしても去年までとは調整が変わるから別物だし

そしてWebShopが激重ｗ
注文が殺到しとるで〜

>>592

>そしてWebShopが激重ｗ
>注文が殺到しとるで〜

それが真なれば、うれしい悲鳴じゃイカ！ｖ（＾＾

WebShopホントに開かねーじゃねーか！
そんなにクレカ需要あったんかい

その頃mocoは・・・
「申込み増えないなー」

単純にサイトの不具合…なんてオチはなしでゲソよ

鯖側の問題っぽいなこりゃ

web決済待ちに待ってたのに、激重でつながらないでゲショ・・・

イカ娘のライブより激戦でゲショ…

Webではできるだけカードを使わない主義なので関係ないでゲソｗ

最近よそではカード決済専門が増えてきているが、かえって迷惑じゃなイカ！！

今日、クレカで申し込めた人います？

決済ボタンを押すと 青山でmocoさんが端末で手入力してるんで ちょっと時間がかかります

まったくつながらないねー
これはシステムに不備がある予感！

と思ったらつながるようになった

繋がらない時は暫く時間をあけてやれｗ
何人もの人間が頻繁にチェックしていると一向に負荷が下がらない

2chと一緒でゲソね

この時間まで待ってみたがhttp500エラーだなー
今日のとこは諦めるか

　今の時間は大丈夫になったみたいだねえ、、、、。

もともとそれほどアクセス見越した鯖ではないとは思うが
正直クレカ対応しただけでそんなに増えるもんなんだろうかｗ

エラーが503じゃなくて500だからアクセス云々じゃなくてサイト側の問題だよ

まだダメなん？
商品選択自体はもう可能っぽいけど

今は大丈夫でしょ
昨夜はサイト自体見られなかった

http://lmpmotorsport-shop.com/
クレジットカード決済にも対応

第二期個人スポンサーコース／2011侵略記念特別コース 
締め切り　2月27日23:00　でゲソ。まだの人は急ぐでゲソ！

昨夜クレカ決済で、個スポ応募したよ。

貧乏なんで、応援部隊コースが精いっぱいでした・・・。

けど、フィギュアにキャップにマフラータオルとなると

LMP側の儲けって、あまりないんじゃなイカ？

衣類系は数や原価はそれほどでもないと思うが
今回、大量生産が前提なリボルテックがあまり伸びずひたすら重いんだと思う
注文番号を見る限り苦戦しているとは思うけど、
1人あたりの数はねんぷちよりも多いんじゃないかなぁ、うちも3個になるし

次回からは
無理のない個スポ特典でいいでゲソよ

原価低いようなものでも
デザインが良ければ満足でゲソ

　他社の商品に一切転用されていない　ボディサイドのイカちゃん絵を使った
商品はもっとあっても良かったと思うし、新規でもマッチする商品なら今から
でも喜ばれるとおもうでゲソ。

　手軽に痛車を楽しめる　車に　マグネットでペタンと取り付け取り外しが
できるマグネットシートとかどうでゲソ？

レース場での応援グッズ、タスキ、小旗、メガホンのセットなんてどうでゲソ？

普段使えそうなデザインの
メッセンジャーバッグとか欲しいでゲソ

きっとmocoさんデザインならできるでゲソ

>>615
そうねー
もうフィギュアにこだわる必要も無いだろうし

比較的少数ロットから作れるグッズでいいかも

　スタッフがきているシンプルな　ＬＭＰのＴシャツあるよね。

あれ、単純に白地にライトブルー文字にすれば　日常的にも使える
イカ色が薄いけどサーキットではファンとわかるグッズにならなイカ？

小旗はほしい。一番安い奴はフィギャーじゃなくて小旗のが良かったなぁ。

イカ兄さん松戸へ行ったみたいだけど
コラボがあるのかな？

ミニカー単品で売って欲しかったでゲソ

　開幕前に合同生放送？リボルテックが苦戦しているらしいけど山岸大は
ＬＭＰ製のイカちゃんフィギュアが作りたい？

フィギャー、またやるとしたら
少数生産可能で他がやらないような物で兄さんも欲しい物ってとこだな
冬服イカ娘フィギャーとか
あ、新しく作るよりリボルテックのオプションパーツとして冬服パーツとかチアパーツ用意したら
リボルテック自体が更に申し込み増えたりしないかな

ねんどろいどイカ娘が７月だから、そのドサクサで追加パーツ入れたLMP版ねんどろいどイカちゃんスポンサーコースを作るべき。

リボのオプションセット欲しいな
触手ならショート2種とウィング、表情も笑顔・泣き顔、ワンピも外せるし着せ替え用の服も欲しい
海洋堂のセンムが後で考えれば〜みたいな事言ってたから、ちょっと期待してるんだが
やっぱ出た数次第なんだろうな

イカちゃんフィギュアは出尽くした感があるから
新規の同胞を呼び込むには厳しいんじゃなイカ？
「ねんどろいど早苗レースクイーンver」とかの方が需要はありそう

ねんどろいどレーシングシンディ
個スポ向けはLMPカラー
一般販売はヒトツヤマカラーで

ち、千鶴さんはないのか！？

>>630
五郎帰れ

イカ娘以外のキャラを望む声はたまにでかいけど実際に出したら数はイカ娘に遠く及ばないと思うぞ
少なくともただでさえ本来の需要よりも大きく減る個スポメニューじゃ無理だろう

やっぱりリボルテック山岸大だろう

今までのキャラ物チームがやった事が無いグッズがいいよね
たとえば個スポ限定安部先生イカ娘書き下ろし漫画とか

そいや、今日のblog
一枚目の写真で、松戸駅のがあるが、看板にボカシ入っているのはなんでだ？

>>635
なんだろね？
電話番号でググると北九州の予備校がでてくるんだがw
松戸に看板あるわけないしな。

そうしんくんの着ているマルティニポルシェジャケット格好良いな

>>636
北九州の有名予備校が東京に進出しますよって看板だよ

>>622
何かやるとしたら、鈴鹿のファン感のような気がする
去年はここでマシンのカラーリングをお披露目の予定だったけど
地震の影響で無くなったから、中部地方に縁が深いだけに
今年は何かしらやるだろうし
ミクさんところは、谷口さんの予定表で行くことになってるから
ミクさんところも参加しそう

朝からYahooのリアルタイム検索の注目キーワード上位にmoco
なんだ？と思ったら速水もこみちだった

MOCO’Sキッチン人気らしいな
便乗でmocoも何かやらなイカ

mocoキッチンワロタｗｗｗ

フェラーリといえばオリーブオイルだからあながち間違ってはいない。
むしろ合ってる。

mocoキッチンとか大惨事になりそうだな（笑）

レシピみても漢字で書いてあるとアカンからな

酢と書いてあるのを酸と間違えたり

ttp://ameblo.jp/kosuke55/entry-11172953899.html
　ガライヤの松浦孝亮のブログに岡山でのテストの話題。

話にならないような性能ダウン調整ではなくＧＴ3の本来の実力に合わせたリス径拡大措置とのこと。

Ｆ430も同じような措置が取られることになると思うけどテスト参加は3月半ばの岡山が最初？

>>644
バナナが大量に置いてあるオチじゃなイカ？

まだイカエンジンが帰ってきてないんだろう
さすがに3月半ばまでには戻ってくるだろうけど

侵略31　　　.SUPER GT開幕戦まであと33日！

http://live.nicovideo.jp/watch/lv82786392
2012/02/27(月) 開場:20:57 開演:21:00

今度こそ今年の車の発表が来るだろうか・・・？

しまったsage忘れた

なんかmocoの無茶振り企画っぽい感がｗ
まあ個スポ締め切り最後の告知が主目的だと思うが

いつも以上に丸投げ無茶振りだなｗ
mocoも少しは自分でネタ用意してトーク展開しろｗ

今回あんまり質問回じゃなさそうだけど、どうなんだろう？
送るかどうか迷い中

正直、オフシーズンの話題作りは大変だね
LMPは相当頑張ってる方だとは思うが、やはりどうしても関心が離れてしまう時期だし
まあニコ生も無理に時間目一杯までやらず、ネタが尽きたらその時点で終了でもいいと思う
アンケートなんかはネタ色々ストックしておけそうな気もするけど

岡山のチケいつからかえるん？
チケ買ってからホテル取ろうかと思ってるんだけどさー

確か3/1からのはず
発売時間ともども岡国のｈｐ、要チェックやで

>>655
　チケット買えないということ有り得ないからホテルは早めに予約した方が無難。
　（3/1時点ならホテルはキャンセル料もかからんし）
　ネットでローソンチケットで取ってローソンで発券可能。
　＞＞440　参照

>>655
ホテルは先に取っておいたほうが良いかと。

山岸さんのブログでフェラーリにレーダー探知機取り付けるって言ってるけどナイト2000でも作るのか？

http://www.lei-kirishima.jp/lei02/
山岸さんなら勝手にこれ取り付けるはず

>>655
最初にホテル確保して車で行くなら駐車券確保してから観戦券の順番とまでは言わないが
安全策とるなら年明けたらホテル探しでしょう。
条件にもよるが今になっては無謀な気がする。

年明けたら→開催日がわかったらの間違い

>>660
声がイカちゃんモデルだったら間違いなく勝手に取り付けているな

>>654
ネタ出しに苦労してるみたいね
特に1月あたりは来期の話はできないし、「ニコ生やりたいけどネタが…」みたいな感じだったらしい

エンジニアリング面の解説とかスタッフ・チームの人となりの紹介とかできそうだけど
mocoさんはその辺は司会でリードするっていうのは難しそうかな

ホントなら今期のマシンどうなるんだろ みたいなwktk感もあったはずだがお漏らしされちゃったからなぁ

そいや、日曜日は東京マラソンか

もしも地方から来るまでLMP遊びに行く人がいたら注意な〜
LMP周辺はコースじゃないので問題ないが、都内のあちこちで通行禁止になっているから

>>654
モコタンとおにいさんのGTはじめてものがたりをやろう

クルクルバビンチョパペッピポヒヤヒヤドキンチョ！mo〜coたん＼(^o^)／

>>659
これみてやっぱり飛ばす事もあるんだろうなと思ったｗ

うん、無いわ
イカちゃんは「萌え」でなく「かわいい」だから無いわ

あ、
>>660へです

>>669
これ、お客さんの車でしょ

ホテルは神戸付近ならまだ余裕あるからいいかなー、と。

シャトルバス使おうと思ったらパドックパスじゃダメってことか、ひょっとして。
なんか良くわからんシステムに成ったな。

458、フロントのナンバープレートをどう付けるのか気になった。

個スポの間で話題になってるイカ刺しってどう話題になってるでゲソ？

>>674
あれフロントの跳ね馬ががっつり隠れちゃうんだよね…
オーナーは納得出来るんだろうか

アニメスレのこれは？
735 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2012/02/25(土) 13:05:04.91 ID:gtlxL1Eb0
今部活から帰ってきた娘(イカ好き)が声を弾ませて
「イカ娘のステッカー貼って、大きなイカちゃんのぬいぐるみを乗せたフェラーリがたこ焼き屋さんの前にいたよ！」
…見にいきてぇ…こんな田舎にリアルイカ娘フェラーリが居るとは…

じわじわ侵略
というかイカ好娘いいな
ケロロみたいに子供が見る時間帯にやれば案外子供にも受けるんでは

うちの姪っこ(3歳と5歳)にも大人気だよ
見ながらケタケタ笑ってるしゲソ語のマスターも早かった
普通に藤子アニメみたいに見せられるのは良いよね

NHKさんにアピールでも…

http://travel.rakuten.co.jp/
楽天トラベルトップ > 全国 > 岡山県 > 岡山市内　で検索
岡山〜（電車40分）〜吉永〜（シャトルバス20分）〜サーキット

> 全国 > 兵庫県 > 姫路・相生・赤穂
姫路〜（電車500分）〜吉永〜（シャトルバス20分）〜サーキット

岡山駅、姫路駅　徒歩圏内に宿は今でもごろごろありますよ。

　パドックパスはシャトルバスの利用とまったく関係のないチケットです。
http://www.okayama-international-circuit.jp/miru/car/gt.html
　サーキット内　海の家れもん　を訪ねる場合は、、、、
　観戦券（必要があればシャトルバスチケット付き）＋パドックパス（ピットウォーク付き）が必要になります。

>>680

電車500分は酷いでゲソ・・・

＞681

　ひゃ〜、50分です。

姫路〜（電車50分）〜吉永〜（シャトルバス20分）〜サーキット

　なお、所要時間の割に吉永までの電車賃は姫路〜吉永の方が高めですので東京
方面から来る人も岡山泊まり方が交通費が1000円ほど安くなります。
　

姫路からは上郡からタクシー走らせるというのもありかもしれん
上郡→吉永は20分近くかかるうえ380円違うしシャトルバス券付きチケットは1525円高い、計2285円
その金額考えればタクシー使ってもかかる費用はあまり変わらないはずだ

というトンデモ案、所要時間を短縮したいとか時間の自由度が欲しい人向けｗ

>>683
http://www.navitime.co.jp/
ナビタイムで上郡〜岡山国際で検索したらタクシー30分で結構な金額になっちゃったよ。

　ところでサーキットからの帰りってタクシーって容易につかまるモノ？
地元のタクシー会社に予約とか入れて迎えに来てもらうとか？

>>684
呼ばないと来ない。
一応バスあるけど今回シャトルバスがアレだからなー。

>>684
あれ？地図的には吉永岡国間より短いと思ったんだが・・・

とりあえずタクシー使うなら連絡は必須だね
行きはホテル出るとき電話して電車の到着時間を伝えるとか
帰りは予定の1時間前くらいに電話していつ頃来てくれとか
そんな感じにしとけば駅前にタクシーいないとかなかなか来なという(´･ω･`)な事態は防げる

＞＞686
　ナビタイム検索
上郡〜岡山国際　17.6km 　タクシー　5570円　30分
吉永〜岡山国際　14.8Km　　
　シャトルバス付きチケット　でいいんじゃね？
　シャトルバスは路線バスではないので、運行時間はあいまいだが人がいる限り往復続けるような感じだし。費用考えたらタクシーは無いんじゃね？

「GO！」だよ、みんな…

駅レンタカーと電車賃の合わせ技、トレン太くんってどうなのかな
使ったことないけど・・・

>>689
4人くらいで行くならオススメ。

「もこみち」という変わった名前は芸名ではなく本名。
本人曰く、「まっすぐ」を意味する「もこ（moco）」と日本語の「道」を合わせて、
「まっすぐな道を歩んでほしい」という願いをこめて父親が命名した。
「moco」がどこの国の言葉かははっきりと言及されておらず、
フランス語、イタリア語、スペイン語、ポルトガル語には「moco」に「まっすぐ」という意味はない。
本人は「恐らく、スペイン辺りのローカルな言葉（方言）ではないか」と語っているが、
実際スペイン語の「moco」は「鼻糞」「鼻水」「垂れた蝋」の意味で、
方言やスラングにも「moco」に「まっすぐ」という意味はない。
またポルトガル語の「moco」は「若い」という意味で「まっすぐ」という意味はない。
「moco」の意味を勘違いした父親が命名したものである。

鼻水ｗ

なにこれ

普通な458のメーターはなかなか大胆に変わったね
情報の多様化、デジタル化は時代の流れか
スポーツカーといえば3連や5連メーターというイメージも今は昔
それでもタコメーターだけはアナログで中央なあたりは譲れない拘りってとこか

貴重な画像だなぁ・・・
なかなかフェラーリのインテリアをじっくりお目にかからせてもらえることはない

スピードメーターよりタコメーターが重要なのはスポーツ走行車ならでは？
普段自家用車でタコメーターとか視界に入れたこともないｗ

ATだと車が決めちゃうしねぇ

おっさん的にシフトノブが無いのは凄い違和感

http://iup.2ch-library.com/i/i0575224-1330259255.jpg

亀だが　>>554　ワッペンの事忘れてたわ。思い出させてくれてありがとう。
というわけでｶｰﾁｬﾝに付けて貰った。サンクス母者、カッコイイぜ！

で、430で決定なの？

岡山国際って携帯の電波状況ってどんな感じなのかな
ソフトバンクでもタクシー呼べるよね？

>>699
今はどうか知らないけど俺がソフトバンクからauにしたのはAPと岡国が圏外だったせいもある。

VIPチケ取れたけど、予選の後のお食事会ってどこまで行くんだろ・・・
他のレースのときはどうやって移動したんでしょ？んで、現地解散？

>>700
サンキュー
ソフトバンクのエリアマップも見てみたけど岡山国際の表示は載っていなかった
でも岡山国際の場所付近(八塔寺ダムの文字のあたり)にエリアができていたから実は行けるのかな

>>700
去年はふつうに使えたよ

ソフバン普通に使えるわ！

ＡＰも去年大丈夫だった気が、場所によったかな？

iPhoneは1コーナーの辺りだと圏外になったりしてたな
グランドスタンドあたりだと全然問題なかったけど

>>703 704 705 706
皆さん情報ありがとうございます
これから計画を立てる岡山遠征などの参考にさせていただきます
今日の23:00までの個人スポンサー申し込みも今済ませてきました

イカ兄さん、458を並行輸入したん？
あと、フロントのナンバーは付けなかった感じですね。

来週のGT+はGT300クラス最新情報だけど車が間に合ってないから出番は無さそうだね
TVで露出出来ないのは少々もったいない

>>701
人数次第で対応が変わるかと
JAF戦の時はサーキットまでの送迎バスがあった
人数が少なかったら、自力で移動になると思う
その時は、車を持ってる個スポに連れていってもらえばいいじゃなイカ

いま個スポ申し込もうとしたら会員パスワードなる入力欄があった
パスなんて覚えてないからいつも使ってるyahooメールのアドで
パスの再発行試したんだけど「登録されてないアドレスです」とのこと
一期個スポで3口コース申し込んだしLMPからのメールも定期的に届いてるしVIP会員のメールも届いてるんだけど
会員登録してないってことは有り得るんだろうか？

>>711
個スポ会員のメールアドレス＆パスワードと、WebShopの登録は別だから、
WebShopで登録してないならそっちでも登録する必要があある
ちなみに同じメールアドレス＆パスワードでも登録できるはず

一期個スポをどういうルートで申し込んだか知らんけど
個スポページログイン用のアカウントと、個スポ申込やＴシャツ通販ページのアカウントは別だからじゃなイカ？

今晩ニコ生ですぞ
侵略31.SUPER GT開幕戦まであと33日！ (番組ID:lv82786392)
2012/02/27(月) 開場:20:57 開演:21:00 
http://live.nicovideo.jp/gate/lv82786392

　　　　　　　　　 , へ、
　　　　　　　 ／/ 　　＼　　 　 　 　 ／＼　 ）)
　　　 　 　／ /　　　　　＼　　　　 　 |　｢
　　　　 ／　/　　　 　 　 ヽ＼　 　 　 |　|　　　
　　　 く 　 厶 -───‐-､ 〉＼　　　|　|
　　　　 ＞仏ｲ/}ノ∨∨＼jＮ|／　　　|　|
　　　／／|　|　＼　　　/　|　ト-─ｰ-|　|　タイムシフト予約。
　　/　/／|　|　● 　 　● |　ト-─‐､j　j
-‐/　/　　|　| '''　　　　　'' |　ﾄ､＿__ノ　ﾊ
／／　　　|　|＼__　口　_ノ|　ﾄ､_＿___ノ　|
／　　＿ノ!　| ／ i｢￣7｀ヽ|　| 　 　 　 |　|
　 ／ ＿ノ| ／}!　 ＼/ 　 j{＼!　　 　 ｜ |　　
_,/　/　　 / __Ａ⌒ー--＜⌒ハ　　 　_|　|_
/　/　　 〈　 　 _＞ｰ- ..,__ ￣_ﾉ 　 　 ＼／　）)
／ 　 ＿,ﾉ|￣｢　　　 　 　 丁 |

>>712,713
うん…注意書き読んでると別なのはわかるんだけど
それでも一期の時にちゃんと個スポになってるのにどのアドでもパスでもログインできないし
一期個スポ特設ページにログインできないのはおかしい

ってかyahooメール内で「LMP」や「イカ娘」「個スポ」「個人スポンサー」で検索かけても
一期の時の個スポ登録確認メールが引っ掛からない…
一応いまLMPに質問メール送ったけど今日中に間に合うのだろうかねぇ…

だったらアカウント取り直せばいいんじゃなイカ？
登録されてないアドレスって言われるなら
重複で登録できないってこともないだろうし。

いまLMPから返答があってお礼メールも送った
対応めちゃくちゃ早いな

申込には会員登録必須じゃなかったのか
多分一期の時登録せずに申込したんだね
受信ボックスから大切な個スポ登録時のメールだけが消えてたのは謎だけど
LMPが返答メールにパスを記載してくれてたから助かった
無事に記念コースと隊長コースとそばにおいてくれなイカコースの登録と個スポサイトのログインもできたよ
一応会員登録もしてパスも手元に残した
後は一週間以内に支払うだけだ
みんなも本当にありがとう！

>>701
　予選日食事会は終盤戦になってから行われるようになったが11月のＪＡＦ戦
以外は各自移動だった。ＪＡＦ戦の際に富士ＳＷ〜御殿場でバスを用意して
くれた（食事会後サーキットへも送ってくれた）。

　が、これは御殿場の食事会のお店がもともとバスでの送迎サービスをして
いるためだったようだから毎回バスが出るようになったわけではないと思う。

　大人数で入れるお店がサーキット近隣にあるわけでもないのでレースによって
は結構移動が大変なこともあるとは思う。

1期の時はまだ今のWebShopじゃなくて登録無しの申し込みだったはず
それにしても結構な金額申し込んだなｗ　グッジョブ同胞！
最終日なので今日はLMPも即対応可能な体制で臨んでいるのかも

兄さんのフェラーリ愛は早苗のイカ娘愛級ｗｗｗ

フェラーリなら踏まれてもいいってかｗ
最近のフェラーリはFFといい、458っぽいライトで統一感出してるのかな
黒ミニイカ娘のｷｼｼｯって顔に見えなくもない

>>717
>受信ボックスから大切な個スポ登録時のメールだけが消えてたのは謎だけど
もしかして迷惑メールフォルダに入ってなイカ？
前に何人かそういう人がいたぞ？

>>697
すごいじゃなイカ！
イカ娘フェラーリのワッペンって、初期個スポ特典にあったんだっけ？

>>721
全裸女性が車を踏み潰す事件なら発生したけどなｗ
ttp://labaq.com/archives/51731964.html

>>724
酷い事件だなｗ　俺が蹴ってもフロントガラスなんて割れない気がする
告訴して素性が知れて今後つきまとわれても困るし賢明な判断だなｗ

>>697
このワッペンいい出来だけどワンチャンスと思うと使うに使えないよｗ

>>724
新手のiPhoneのCM？かと思ったｗ

5000円の方のシール欲しい
でも帽子も欲しいだが両方ブッ込む金はない
どうしたもんかな

今回、コース毎にフィギュアが被っているのが地味に申し込みの障壁になっているのかもね

よく見たら、そばにおいてくれなイカのコースは
今日が締め切りじゃないのね・・・

でも勢いに乗って今日申し込もうかな

　リボは一般市場に出ない商品だから到着後すぐにオクに出せば、本体価格
分ぐらい容易に回収できるんじゃなイカ？構わず複数コースポチらなイカ？

>>730
うちに来てくれたイカちゃんをオクに出すとかひどいです＞＜
迷ったがシールにしよう、PS3に貼る

あー、そういう手もあるにはあるか
俺は友達にあげる予定

オクに出すのは、LMPイカちゃんを応援する身としてちょっと複雑でゲソ・・・

やっぱり一体は保存用、もう一体はガシャガシャ遊ぶ用・・・で、二体迎え入れは
お約束じゃなイカ？！

兄さんブログの早苗ちゃんがｴﾛｶﾜｲｲ

リボルテックとfigmaって並べても違和感ないかな？
実は、初リボルテックがイカちゃんなので・・・

なんかカード決済できなくなイカ？
結局振込みにしたゲソ

1期個スポの時の会員パスワードのメール見てみたら、
これだけメールアドレスが違うんだな。差出人名も含め全くLMPとかイカ娘とかと結びつかないアドレス
そして件名にも　個人スポンサー【会員パスワードのお知らせ】　○○様　ってあるだけだった
検索では見つかりにくいかも

迷った挙句5000円は後でも買えそうなので帽子にしたお！
今もギリギリだけどどっか削ってシールの方も買おう

今日はモタスポ回か
面白いな

ｵﾜﾀ

gdgd回になるかと思いきやなかなか面白かったｗ

牧野さんいじられ杉ｗｗ

おわた・・・

イカティおとなしすぎでｹﾞｿ

見といてよかったわー

生放送終了、もうｇｄｇｄにも貫禄が出てきたなｗ

相変わらず終了間際のmocoの無茶振りがひどかったでゲソｗｗｗｗ

最後挨拶できてないｗ

本日の収穫
フジミのイカ娘フェラーリプラモはわざわざ型を取りにきてリアウイングも新規に起こすそうな

moco遊びすぎｗｗｗ
フジミのF430ちゃんとウイング付くようでよかった。

今年のマシンは430継続と458導入の二択でゲソ！

電通がスポンサーになったってのはびっくりだな
あとは秋葉原で有名な人って誰だろう

なんか今年もより楽しめそうというのが見えてきた感じでよかったですな
オフシーズンのモヤモヤしたのがちょっと晴れた感じ

話の内容とふられ方的にイカティが入れなかったのはしょうがないけど
だからこそ話してなくてもカメラに入れてあげて欲しかったなー

あとmocoは話の腰を折り過ぎ。わりと冗談でなく
自分が話せないなら、せめて聞き役としては立ち回って欲しい

話の中身は面白かったけど、そういう外野の部分が気になる回だったでゲソ

>>742
イカティはやっぱり走るようになってからじゃないとね
今の印象聞かれてもまだそこ見てないしね

>>750
この人とか
http://images.keizai.biz/akiba_keizai/headline/1255441505_photo.jpg

今日のニコ生は確定した情報はなかったでゲソが
いろいろと興味深い情報（？）があってシーズン開始が
待ち遠しいじゃなイカ！

秋葉系でイカコスならこの人じゃなイカ
ttp://stat.ameba.jp/user_images/20110103/13/nagi-2/d6/00/j/o0500075010959637467.jpg

毎回思うんだが声が小さくて聞きにくいんだよな
特にmocoさんは紙の束を顔の前に持ってくるから声がこもる
胸につけるマイク使ってほしい

エビとか曲とかで山岸さんが話し止めちゃってもったいなかった

急遽458に決まっても、今から岡山には間に合いそうもないでゲソ？
458なら早くても富士からじゃなイカ

>>757
テーブルマイク使う時は口元覆わないようにするのは鉄則なんだけどmocoそれ知らないみたいだね
あとピンマイクは高いので多分無理

話の腰を折るのはわりとやる女性は多いんだよね
恐らく本能的にやるんだろうけど、広報としては気をつけた方がいいね

今年のマシンは相沢家総出演を期待していいのか？！
しかもスポンサーに電通を獲得って、コレかなりポイント高い気がするぞ

企業スポンサーはパワーアップしてそうだね
なんだかんだで去年そこそこ目立ったのが大きいのだろうか
兄さんの営業力も大きいと思うけどｗ

電通って、広告代理店の電通なのか？
無線メーカって言っていたから、違う電通なんじゃないか？

去年の露出は相当なもんだったからね
寄ってくるところおおかったんじゃない？
イカふーちゃんとか出ないかな〜

>>764
なるほど、確かにそうかもしれない＾＾；

まさか電通精機か

大学の電通じゃない？
NACの前例あるから大学スポンサーもありだろうし、わりと生徒のオタ率高い
大学だからそういう方向にスポンス＝広告出しても不思議じゃない

あまり名前だけで物事を判断しない方がいい
東京食堂さんが食堂ではなく映像屋のようにｗ

>>769
,　　´￣￣￣￣￣｀ 丶､　
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_ノ＼＿∠_,.　　 -──―一ミ:､
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　　で　 {: :7｀＼ヽ: : : /／､＼: :/＼: : :.丶
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　　ソ　.{　{o:::::::}　 　 　 {:::::0　}|: :.|!
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LMP青山が海の家ではなく実は車屋のようなものですねｗ

>>771
そ、そうだったのか…

>>771
,　　´￣￣￣￣￣｀ 丶､　
　 !　　　　　　　　　　　 　 丶
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海の家でもないけどなｗ

イカ娘グッズショップだろ

フジミのイカ娘フェラーリプラモ、ちらほら売り切れが出てきてるね
amazonも注文不可になってしまった
イメージか写真見てから考えようと思ってたがうかうかしてると無くなってしまいそう

あみあみ
＞当商品はメーカー出荷数が少量の場合、予約順位の早い方のみのご提供となります。

>>776

　元のキットになかったリアウイングの金型が追加されるのは確認できたから
おれも複数抑えるつもりだが、430継続ということは2012版も出ますな。

マッキー『もうちょっとプッシュしてほしいどすえ』
MOCO『山岸さん、もっとプッシュして下さい。あれ?いい天気(急に別の話に)』

山岸　大『やってまんがな！』

当然2012年侵略記念特別コースもね
胸は熱くなるが懐は寒くなるなｗ

手が超うるとらスーパー不器用な俺はミニカーも出してくれると嬉しいでげそ！
24分の1と43分の1あたりでお願いするでげそ！

>>779
>2012年侵略記念特別コース
出たらいいなｗ
毎年行くにはちと懐にきついのはご同様
（>´ω｀） ＜2011年侵略記念特別コースと隊長コース行っちゃったよ・・・

>>780
>43分の1
2012年侵略記念特別コース、1台お買い上げ〜！

結局リボルテックのコースも追加購入したでゲソ。せっかくスポンサーになったんだし、
どっかでサーキットにもいきたいなぁ。

去年は個スポである具体的な恩恵ってあんまりなかったけど、
今年はそういうのも何か考えてるっぽい
個スポ限定でレース中の情報？を何かしらの形で見れるようにとか
まあ公開できる情報はGTA次第ではあるけど

今までの個スポ限定ページは口が軽くて先行秘密情報とかでなくなっちゃったけどｗ
まあこういう形で全員から漏れないってのは無理な話ではあるｗ

デンソーをデンツーと言い間違えただけじゃない？

フヒ〜、ニコ生の3期個スポ募集の情報チラ出しを聞いて
追加出資を躊躇ってしまった…
この穴埋めは3期個スポ出資で頑張ろう

あまり間髪入れずに個スポ連発されると困る
年2回くらいでいいよ
でないと財布の紐が……

いいなと思ったらスポンサーになればいいさ

2期レースが始まってもいないのに3期って何よ…

４５８資金だったりして（笑）

そいやイカ刺しの写真が上がってないようなので
http://age2.tv/up1/img/up20280.jpg
http://age2.tv/up1/img/up20281.jpg
携帯カメラが糞性能なので、画質がひどいのは失礼

これは裏だけど、表面は自分のハンドルやその他アドレス（ツイッターやメアド）を
書くスペースがある

3期は春頃だろうし年2回ペースくらいでしょ
来年もあるかどうかわからないのだし、俺は機会が増えるのは歓迎
前に○期って付けるのがなんかシーズンと合ってない感じがするのか
個人スポンサーコース第三弾とかの方がいいのだろうけど、アニメが期呼びするからそれに習ったんだろうな

第二期個スポも募集開始は去年の9月末なんだから、今すぐ始めたとしても年2回ペース
実際は春〜初夏くらいに開始だろうから十分おっけー

去年のミク姉さんのとこがそうだったように、実際にレースで活躍し盛り上がっている時が
一番個スポが増えるタイミングだから（ミク姉さんのところも2011開幕時点では結構少なかった）
そのタイミングで募集している個スポコースがないのはもったいないと思っていたので
個人的にはむしろ第三期募集はどんどん早めにやってほしいと思ってる

タイムシフト見たけど、レギュレーション次第では430GTCでも戦えたりするのか

458か430か両方選択肢を残してるって言ってたけど、458にするにしても開幕戦は間に合わんから
岡山は430でニューカラーで登場する、ってことでいいのかな。

カラーリングは
可愛いより侵略者らしいどや顔がいいんだが…

ミニイカだらけは勘弁な

水着も勘弁。
水着姿のイカグッズが増えてるから少し心配。

>>794
はげどう。
何気に2011イカフェラーリの側面のイカちゃんはアニメ版権絵の中でトップクラスに好き。
しかも希少だし

サイドの描き下ろしは今年も期待する
前面よりもサイドの描き下ろしの方がレースで目立つしカッコいい

>>793
兄さんもニコ生でマシンの準備が微妙っぽいみたいなこと言ってるし
430で準備中も土壇場で458に変更になったら、まず岡山は無理な気がする

岡山‐セパンは430(新色)でその後458(更に新色)にスイッチが理想

SGTってシーズン中に別型式の車に変えてもOKなの？

ＧＴ５００ は、原則不可
ＧＴ３００ は、可能

ミク姉さんとこは2010に996→997の乗り換えやったしね

去年のカラーリングが出来良かったから次はどうしても難しくなるな
路線が変わると賛否も分かれるし
ファミリーというキーワードから栄子千鶴たける早苗が入ると思われるけど
サイドは5人がデフォルメキャラで走っているとか予想してみる
これだと凄く否が多そうだけどｗ

キャラたくさんはかえって見づらいかもね

イカチームは高速用とテクニカル用に２台を状況にあわせて入れ替えて使うんだな・・・３台目は悪路走破タイプで頼むでゲソ。

車切り替えはシーズン中でもOKだろうけど、使い分けは当然駄目だろう
そうじゃないと、岡山セパン鈴鹿APは458、他はR8とかやる所が出るぞｗ　ゲ（）

元々GTAの各種縛りはお金の勝負にしないためのものだしね
というか、お金の勝負になったら不利なのはLM（ｒｙ

そういえば今年のミク姉さんとこは
0号車のサイドデザインが何となく去年のイカちゃん号を
彷彿させるね
姉さんのデザイン自体もイカちゃんの少し年上って感じに
低年齢化した雰囲気だし

バランス的には原点回帰な感じもしないでもない
そしてレス番が>>808

去年のミクさんは、オタっぽさを薄くして一般にも浸透しやすいのを狙ったのかね

ってか一期の個スポ名前表ってもうダウンロードできないのかな？
サイト探しても見つからない
古い壊れたパソコンからサルベージするしかないか…

>>719
うん！
普段は家賃支払うだけで精一杯な貧乏だけどこの日のために仕事入れまくって頑張ったんだ

>>722
いま確認したけどなかったよ
でも最古の迷惑メールが今年のメールだったからそこら辺で迷惑メール全消去しちゃったのかも

>>736
「パスワード」で検索しても見つからなかったから俺は多分消しちゃったんだね

公式サイトがなんかおかしいでゲソ
更新中？

お、直った
龍勇コースのカードはこのスレが元ネタか？ｗ

なんかあったっけ？あんまり関係ない気もするが
赤いカードはバックのもにょもにょが保護色になってしまうからこれだけ黒とかにした方がいい気がする

>>810
公式サイトの個人スポンサーページで見れるよ
一番下のたくさんのご声援〜てとこにマウスを乗せると開く

フジテレビを侵略

>>750
九十九たん？

>816
緑髪の悪魔が二人も降臨するのか・・・
財布が軽くなるな

>>815
やっぱり侵略のススメのインパクトは大きいな

http://up.pandoravote.net/up4/img/panflash00053764.jpg
http://up.pandoravote.net/up4/img/panflash00053765.jpg
http://up.pandoravote.net/up4/img/panflash00053766.jpg

侵略済みなのは土田？

これ、イカ娘はかわいい　って返しを期待して言ったんじゃね？ｗ

>>821
そういうことかｗ
もしイカ兄さんが出てたら即答してたろうなｗ

>>821
言われて気がついたｗ
でも2ｃｈ内お約束じゃなイカｗ

隠れイカ娘ファンを炙り出そうという策略
ファンがこれ言われたら返す言葉はただ一つ

>>822
イカ兄さんの場合、イカちゃんを語り始めそうだぞｗ
「イカちゃんはねぇ、（ｒｙ

尼損でプラモをポチったでゲソ

イカ娘面白い？に対してイカ娘かわいいと答えるのはにわか丸出しだろ
元々は内容が面白くないことへの揶揄なんだから
面白いし、かわいいと答えるのが真のファン

そうだね（無理強いはしないわからない人には説明しても仕方ないからね）かわいいよ

という回答だろ

>>827 の方が正確だな
アニメ化決定で話題になってた頃に面白いか聞いてくるのが結構いたからね
キャラのイメージだけでギャグと勘違いしている人が多かったから

真意はどうあれ今となってはお約束、挨拶みたいなもんでしょ
イカ兄さんの場合、基本的に自分の言葉で話すから多分言わないけどｗ

そういう評判目にしてて、実際に原作読んだら
「イカ娘が特別にかわいいと思えない人には面白くない」
と言うことなんじゃないかと思ったけどね

またピンポイントでテスト中止の流れか
神はまともな調整なぞ望んではいないのか
雨女雪女は誰だー！

　　　　　　　　　,. -.､
　　　　　　　,�凵@　 ヾ ､
　　　　　 ／ /　＿　　', ＼
.　　　　 く _,.f‐'´ 　 ｀`‐i..,_ >
　　　　　 ハﾊＸ_,∨,_メﾊハ　　　　　テストできないなんてひどいでゲソ！！
　　 　 ┌‐| io⌒ ""⌒o! |ｰ┐　　　　これも0番の乳無緑のせいじゃなイカ！！
　　,.^ニﾆﾉﾉ＼(⌒⌒)／ゝ､ﾆニ^ 、
　 く く.　//|　| o､￣／ |　| | | 　 〉〉
. 　 く　〉| | |　| 　 ｀´ 　.|　| | |　く　〉
￣￣ ｀ く X二)￣￣￣(二X >￣'´￣
　　　　　 彡,ﾊ｝　　 　 ｛ﾍ ミ´
　　　　　 )　　　　　　　　　 (
　　　　　 ⌒γ⌒Ｖ⌒ヽf⌒

>>830
雪ミクしか無いだろ常識的に考えて…

>>831
そこはお互い様だと思うがｗ
下手するとイカ娘の方が豊・・・　おや、誰か来たようだ

今年は天候に恵まれるといいなぁ

　天候に恵まれなくても2012年版イカちゃん号が優位にレースを展開できる転向になってくれれば、、、、、。

観戦に行こうと思っている身としてはなにはともあれ晴れて欲しい
ぶっちゃけ雨とかだとまともに観戦できるんでゲソ？
雨避けという意味でも、視界という意味でも

ちょっ、兄さんのスーパーカー好きが危険域にｗｗｗ

テレビで見るぶんには荒れた展開になりがちでおもしろいけど
現地観戦で雨だと最悪だよ、レース中は視界も悪いし寒いし
レース終わった後も移動は足元ぐちゃぐちゃだしシャトルバス待ちの行列とか泣きたくなる

それは元々だから問題ない
MP4-12Cってターボなんだ
GT3はNAになってるのかな

>>839
3.8リッターV8ツインターボのまま

トルクあるターボ車は有利そうだな

ascii取材きてたんだ
http://ascii.jp/elem/000/000/674/674814/
http://ascii.jp/elem/000/000/674/674815/01_c_800x600.jpg
http://ascii.jp/elem/000/000/674/674816/02a_c_800x600.jpg
http://ascii.jp/elem/000/000/674/674817/02b_c_800x600.jpg
http://ascii.jp/elem/000/000/674/674818/03a_c_600x800.jpg
http://ascii.jp/elem/000/000/674/674819/03b_c_600x800.jpg
http://ascii.jp/elem/000/000/674/674820/03c_c_600x800.jpg
http://ascii.jp/elem/000/000/674/674821/03d_c_600x800.jpg
http://ascii.jp/elem/000/000/674/674823/04b_c_800x600.jpg
http://ascii.jp/elem/000/000/674/674824/04d_c_800x600.jpg
http://ascii.jp/elem/000/000/674/674822/04a_c_800x600.jpg
http://ascii.jp/elem/000/000/674/674825/05_c_800x600.jpg

gdgdかと思いきや結構充実していたという感想は皆同じなのかｗ

しっかしmocoも1年ですっかり垢抜けたなぁ
バリバリデキる広報に見えるじゃん

しかしながら漢字読めません

漢字が読めないのと他者の話の腰を折ってしまうのは改善せな

自分で質問読んで、相手が答えているんだから、形だけでも聞いている態度は必要よね。
頭の中は、次の進行とかで上の空でも良いとおもうけど。

面白くしよう盛り上げようってのはあるとは思うけど、ね

元々広報畑の人間じゃないし
去年からの成長見てれば心配要らなそうな気もするけどね。
あまりプロを求めすぎるのもこのチーム規模じゃどうかと。

俺はgdgdな所も味と思って楽しんでるけどね
出来る広報になって欲しいとは思うが
なったらなったで妙に寂しい気持ちになりそうな気がするｗ

どうせ目指すならタモリ・さんまクラスのトークのできる広報に！

でもチームの顔としては、どこかの女性ではなく 広報のmocoさん として
認識されてるようだから これはもうりっぱに成長したと言っていいと思うよ

さすがに自分が投げかけて答えてる人の話をちゃんと聞くのは広報としてプロと言うより
一人の社会人として基本スキルだとは思う

饒舌なトークでリードしろとか完璧なリードで仕切れとかならともかく
そこは求めていいし求めないと他のチームメンバーに悪くなイカ？

ニコ生やりはじめた初期に比べたら、凄く進歩してるんだけどねぇ・・・。
この前はわりと露骨に山岸さんの話を折っちゃったから、観てる人の印象を悪くしたかもね＾＾；
それと公開ニコ生で、人が話してる時も目の前の複数の人に常に見られてるわけだから
実はけっこう緊張してて、周りがあまり見えてなかったのかもしれん。
緊張すると、逆にテンションが変に上がる人いるじゃん？

イカちゃんfigma発売延期か。

総括すると、mocoは少しモチツケ、ということだな

落ち着いちゃうと、生放送が面白くなくなると思う
長続きさせるには今ぐらいのｇｄｇｄ感で丁度いいと思うよ

この雰囲気がLMPのニコ生の持ち味なんだから、これでいいのに。
ホントにスムーズに進めたいんなら、司会進行のプロでも派遣してもらえばいいだけだし。

gdgdでもいいけど、話の腰を折るのはさすがにやめてもらわないと。
真面目な話をしているときはこっちもそのつもりで聞いているわけだし。

>>858
あー、それは同意
質問回で、ネタ的なときはいくらｇｄｇｄでも構わないけど、この前みたいに
山岸さんがマジメトークしてる時だけは注意してほしいかも

山岸さんのブログからすると、今日のテストは参加だったのか

>>860
どっちとも取れる内容だねぇ

それはそうと、

＞週末は富士スピードウェイでサンデーレースが開催されます(^ε^)♪
＞チームでサポートに行きますので、現地で見かけたら声をかけてください(*^ー^)ノ

これは、LMP自体はレースに出るわけじゃないけど、サポートに行くってことなん？

>>861

　ＬＭＰ　ＣＡＲＳとしてフェラーリＧＴチャレンジなどをサンデーレーサー（お金持ち）
に販売してワンメイクレースやスポーツ走行でのメンテなどをＬＭＰ　ＭＯＴＯＲ
ＳＰＯＲＴが請け負うといった形のことをしているのかと。ＬＭＰの業務全般の中に
含まれているでゲソ。

岡国土日駐車券取れた。（＋土日観戦券＆パドックパス）

いや、噂通りの争奪戦だったｗ
18:59まではなんともなかったのに19:00になった瞬間
InternalServerError（いわゆる500）の連発で
正常な注文処理での次ページへの移動すら困難だった

ともかくこれでBIGと一緒に観戦できる！　楽しみでゲソ〜

>>862
秘密基地に車を預けている人のレースのサポートだろうね

>>861
多分ブログにも何回か出てるチームFKRのレースだと思うよ

自分も岡国のシャトルバス付き観戦券とパドックパス取れたでゲソ！
これで姫路のホテル予約が無駄にならなくて良かったじゃなイカ（＾＾ｖ

こんなテストできない状況だと
自前のテストコース持ってるメーカー系が有利になるのかな？
特にBRZはレガシィのデータを使えそうな感じだし
去年の後半戦は実質一番速かったしね

あとGT-Rが4WDを捨ててGT3で出るのが不気味
兄さんは「あれは重いから」と言っていたけど…

>>867
SGTは定められたテスト以外の走行を禁止してるからそれはない

F430については多分元々17、18日のテストで最終調整するつもりだと思うけど
結局1、2戦くらいはバランス取れないんだろうな

>>862
ほえー、なるほどね
それならばFSWのイベントスケジュールに載ってないわけだ
しかし、それは関係ない人が勝手にサーキットに行って見学していいものなのだろうか？
まぁ、面倒なんで行かないと思うけど…

>>869
多分、このシリーズだと思う。
一般でも観戦できるけど、売店とかやっていない可能性もあるので要注意。
ttp://www.etcc.jp/

>>863
ああ、今日からかー。
パドックパスぐらいは買っておくか。

レンタカーの手配もしないとなー。

>>863
おぬしの隣で観戦してるのBIGじゃなくてマッキーじゃなイカ？

周りに駐車場あったよな。山の途中とか。

>>872
あ、こら、出てきちゃダメじゃなイカ！

岡山のことは知らんが、去年行った富士ともてぎでは
最寄りの道の駅に車置いてチャリ通した

そいや、週末はＦＳＷって話があったけど、れもんは開いているのかな？

>>875
岡山は周辺が激坂なのと、チャリ持込禁止なのでチャリで行くメリットが少ないでゲソ…。

「レトルトカレーをほとんど食べたことがない」と聞くと普通はブルジョアに聞こえるが
兄さんが言うと「もっと安いペヤングと緑のたぬきしか食べたことがない」に聞こえるなｗ

2012　GT300エントリーリスト
http://supergt.net/pages/pg:tnd/device:pc/ln:ja/year:2012/gt_class:gt300/display:cols

ん？サンダーアジア載ってない？

ＴＢＮって何？

to be nominated

未定

もう１ヶ月切ってるのに未定多いな。

イカちゃんカレーは、俺も去年の冬コミで買ったけど、なんか開けるのが勿体なくて未開封のままだなぁ。

>>878
「家では母の作ってくれたカレーを食べていたので」が省略されていると思う。
近い年齢だけどカレーは外食するか自分で気合入れて調理するかでレトルトの選択肢はほとんど無い

少しでも一人暮らししてたら必ず食べるけどな

　100均とかでパックごはんやレトルトカレーが常備されるようになってから
夜食にカレー食うこと多くなった。価格の高いレトルトカレーと比較して
味が落ちるかどうかは知らんでゲソ。

レトルトカレーはダシやら混ぜてカレーうどんにしたりするかな

>>885
コースターが本体のボッタクリレトルトなんだろと思いきや、食べてみるとレトルトとしては意外と美味しいでゲソ。
大きい肉もひとつ入ってるでゲソｗ
ディオメディアショップでも売らなイカ？

イカ娘カレーの何がいいって、この絵が最高にいい
http://stat.ameba.jp/user_images/20120301/16/gogo-yutaka/7c/4b/j/o0600045011825408537.jpg

>>891
日常のはかせみたいで可愛いんだよな、このイカちゃん

て

BIGイカちゃんぽいきぐるみミクさんが・・・
ttp://data.tumblr.com/tumblr_m041zrQlrp1qzezhmo1_500.jpg

私は、イカちゃんに小一時間追い詰められたい・・・

きぐるミクさんはどっから外見てんのか未だにわかんにゃい…

>>894
なにこれkwsk

カツ上げ中

安部先生もうまいと言ってたカレー

またLMPにお土産が増えそうだな
http://www.hakodate150plus.com/news/2012/03/post-399.html

ガラナ…

贔屓目で見過ぎなのかもしれないけど
今日のメディアやその他でのイカちゃんの取り上げには
少なからずLMPイカ娘フェラーリ（というか、兄さんの本気度）の存在が
貢献してるように感じるんだけど・・・

エヴァさん、ミクさん、ハルヒさんに混じってやってるというのはアピール度高いよね

>>894
コレ見るたびに秋葉原の大量殺人犯が路地に追い込まれた時の写真を思いだしてしまう…

>>894
ミクさんに追い詰められてケツの毛まで毟られたい

>>899
イカール星人の存在意義が…。

>>901
イカ娘を取上げている全ての人達が貢献し合ってるんだよ
もちろん兄さんもその一人
贔屓目かもしれないけど、商売にイカ娘を使うというより、
イカ娘で何かしたいって人が多い気がする

＞全国の土産物店やアミューズメント施設
LMP CARS＝海の家れもんは、これに含まれるのかな？

去年はファン感でカラーリングお披露目予定だったんだよなぁ
ボチボチなんじゃなイカ？

さすがに食品を扱うのはやめておいたほうがいいと思う

おっ月曜日のイカ生でマシン発表か

やっとか

http://kasugai.direction.jp/335936.html
　ＬＭＰはタッチしていないようだけど　パシフィックレーシング主催の形でカート大会が有るそうです。イベントの運営は昨年のＥＶＡポルシェで知られるディレクションさん。

　車体に一切ロゴがないわけだけどチーム名に使われていたり今年の監督職の神野氏がＮＡＣを含む学校法人の理事だったりと、パシフィックってＬＭＰの親会社か何か？

　一昨年の監督（実際にサーキットにいたか未確認）がシキシマ（ふーちゃん）の社長さんだったり、なんかよくわからないでゲソ。シキシマさんは今年はかわいらしくイカちゃん号にふーちゃんのロゴを入れるでゲソ。

 ついにイカオヤジが動くか！
  
 　　(゜д゜)　ガタッ 
 　　.r　　 ヾ 
 ＿_|_|　/￣￣￣/＿ 
 　　＼/　　　　/

http://livedoor.blogimg.jp/seiyufan/imgs/9/a/9a5c6a9a.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/seiyufan/imgs/e/b/ebafa3a3.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/seiyufan/imgs/7/1/71426576.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/seiyufan/imgs/d/c/dc0fbf92.jpg

>>869
亀レスですが
ttp://www.alfachallenge.jp/other/circuit%20guide/fuji/fuji_aud_etcc1day.html

やっつけだけど去年と今年のチームを書いてみた

0 GSR＆スタディwithチーム右京(ミク）　4
2 カーズ東海ドリーム28（エヴァ初号機）　2
3 NDDPレーシング　初
4 GSR＆スタディwithチーム右京(ミクその2）　4
5 チームマッハ(マッハ先輩)　5
10 ゲイナー　11（JIMゲイナー)チーム名変更？タイヤメーカー変更？
11 ゲイナー　11（JIMゲイナー）チーム名変更？
14 チームSGC　14（SGチャンギ）チーム名変更？
15 チームART TASTE　初
16 チーム無限　初
20 一つ山レーシング　初
21 一つ山レーシング　初
22 RQsモータースポーツ　22タイヤメーカー変更？
25 侍チームツチヤ　25タイヤメーカー変更？
26 チームタイサンエンドレス　26、41（チームタイサンチネチッタ）チーム名変更？
27 LMPモータースポーツ(イカ娘）　27
30 apr　31、74
31 apr　31、74
33 ハンコックKTR　33、34(ハルヒ)
43 オートバックスレーシングアグリ　43
48 DIJONレーシング　初
52 グリーンテック　初
61 R＆Dスポーツ　62
66 Aスピード　66（でちゃう）
85 JLOC　86，87，88
86 JLOC　86，87，88
87 JLOC　86，87，88
88 JLOC　86，87，88
360 TOMEIスポーツ　初
911 チームタイサンエンドレス　26、41（チームタイサンチネチッタ）チーム名変更？

撤退？
ディレクションレーシング（エヴァ弐号機）　7
サンダーアジアレーシング　69
ランナップスポーツ　360

車種も書いて

ランナップはコルベットて書いてあったじゃん

>>916
やっつけすぎw

>>918
今年のが未定だらけなんでパス

>>919
おおぅ、マシーン欄見てなくて見落としたorz
ランナップスポーツから名前変えたのか？

>>921

変えていない。去年もエントラント名は　　　メンテを担当している東名スポーツ。

>>921
エントラント名はもともと東名スポーツだよ。

>>916
半分くらいしか合っていないじゃない。復帰組が初になってるし
車種も発表になっていないのは、１０、２６、２７、４８　位だしね。

>>916
×オートバックスレーシングアグリ
○AUTOBACS RACING TEAM AGURI

ARTAにならんがなww

すまん。ここイカスレだったな。細かいことは言わない。ごめん。
でも。だったら「DIJONレーシング(痛車)」と書いとけ。

Wikipediaのように皆で修正して盛り上がっていくのならいいのではなイカ

イカちゃんの侵略のようにゆっくりしていくでゲソ

まぁ、今年は増えたなオラわくわくしてきたぞって勢いで作ったもんだから大目に見てくれ
でも東名スポーツはナンバー同じだから気づくべきだったスマヌ

ttp://as-web.jp/news/info.php?c_id=2&no=39421
#3 ※ 長谷見監督
#5 3rdDrv 川口
#10,11 チーム名変更
#16 復帰
#20,21 復帰
#25 空エントリーの可能性高い
#26 スポンサー変更に伴うチーム名変更、空エントリー？
#33 MY10 > MY12
#48 10#34 車種未定、3rdDrv井上
#52 復帰
#61 10#62
#66 車種変更の予定
#85,86 ガイヤルドRG-3　坂本、加納、松田（秀）、山下
#87 ガイヤルドLP600+　山西、山内
#88 ガイヤルドLP600+　織戸、青木
#360 3rdDrv白坂
#911 スポンサー変更に伴うチーム名変更

イカスミスナック　味が結構忠実やでぇ・・・

あれ、正直まずいんだよね…
れもんに持っていって、何人かに振舞ったけど、一人を除いて好評じゃなかった

あと、月曜日のニコ生は、質問がたくさんくれば延長もあるかもってうわさです

>>930

　 3ｒｄドラの情報ってどこにあるの？マッハ号の３ｒｄが川口ってことは
ゲイナーの＃10で430のスポットとかは無しかねえ？

どうせだから俺がちまちま作ってた表を貼っていく
ttp://iup.2ch-library.com/i/i0579234-1330786548.png

>>930 のソースは知らないけど
岡山テストのエントリーリストにはその3rdドラが載ってるね
白坂は田中篤ブログにも載ってたけど

テストのエントリリストってどこにあるん？

　岡山のテストって面白そうだけど本レースと違って吉永経由のシャトルバスってないんだよねえ？

岡山のチケットって今でも一部を除いて余裕で買えるんだな・・・
発売日の発売開始時間にハァハァしながら予約した俺ってバカみたい＾＾；

駐車券以外は開催日近くでも余裕だと思う

買ってしまうと他人事になるから駐車券争奪戦は面白い
パドックパスは開催1週間前くらいで締切だから注意が必要

イカフェラーリのスポンサーを今期で辞める。
イカ娘のファンは続けていくけど、所詮レースはお金だから。
なんだかんだでスポンサー金額もバカ高くなっているし、名刺とか分けのわからん方向に行っている。
第3期のスポンサーへは投資しない。

それは自由だけどわざわざageて宣言するような事でもない
ネトゲの引退宣言とかと通ずるものがる

>>941
そうなのか。。。今年のレースはまだ始まってもいないのに寂しいもんだ
参考に今までの投資額を教えてくれ、それとなんで個人スポンサーなんて
酔狂なものに投資したのかもあると今後の参考になる
おいらはイカちゃんとかあんまよくしらんし、もともと何処のファンという訳で
はなかったんだけど、サーキットで見かけてパドック面白そうだったのと思っ
たよりちゃんとレースしてるので今季は投資した。
だから第3期はLMPMSの成績次第だなぁ

新しく何かを始めると新規に入る人もいれば去る人だっているわけで普通のこと
これで新規さんが来なくなったら問題だけど今はなんでもやって増やしていくべき

ぶっちゃけお金出さなくても応援してもいいんだしね、気楽に行こうぜ

ちょっと質問
複数の車エントリーしてるところもピットは一箇所なの？ミクさんとか
JLOCなんて4台あるみたいだけど

>>945
まさかｗ　ちゃんと台数分のピットもらえるよ。
そして、基本的にはまとまった位置となる。

>>945
鈴鹿 とか 富士の１部 のように ピットガレージが大きいところは ２台に１コマ もありえるけど
基本的には、１台　1コマ

>>946-947
なるほど、ありがとう
そうなるとクルーや機材も倍か。チームの負担がすごそうだ
改めてミクさんすごい

　原則１台１スペース。ただし昨年のＪＡＦ戦のようなＦポンとの併催でメ
インピットの使用台数が多くなってしまう場合は例外なのか３台体制のＪＬ
ＯＣは２ピットを仕切りなしで３台で使っていた。

　もともとピットイン時の作業クルーの人数制限があり、しかも少ないので
複数台エントリーチームでもクルーは基本マシンの台数×　となるのが一般
的（同一チームエントリーでもメンテガレージが異なるケースも多々ある）。Ｆ１のようにピット作業クルーがチームメイトと同一ではないので同時ピットインも起り得る。

昨日LMPに遊びにいったら、ちょうど山岸さんがトレーニングから帰ってきたところだったので
どれくらい走ったか聞いてみたら

「17km」

とのこと。
2時間以上走っていたらしい…
やっぱあの締まった体は伊達じゃない

体力に自信のある方は、走りこみに付き合ってみたらいかがでしょうか
（どれくらいのペースかは分からんけど）

そりゃ富士を1分40秒台で走るペースだろう

17,18のテストには参加するの？

する予定とかニコ生でちらりと言っていたような
そこでテストできないと完全にぶっつけ本番になっちゃうし
あえて調整無しでバクチすると、オイシイ可能性もあるかもしれないけどマズイ可能性の方が高い気がする

明日はニコ生ですぞ
小藤さんがいて30分で収まるのかどうかｗ

侵略32.SUPER GT開幕戦まであと26日！
2012/03/05(月) 開場:20:57 開演:21:00 終演:21:30
http://live.nicovideo.jp/gate/lv83789919

マシンの発表なんかも.........あるカモ!?
マシンカラーはまだおあずけの予感が

　ガライヤ、紫電とかＧＴ２のＦ430とか、どうやら昨年言われたような
勝負権無しの調整で無く、ＧＴ３に合せて（ＧＴ３を上回らない範囲で）
リスを拡大したり車重を調整する感じで収拾したみたい。ガライヤは
岡山でリス拡大して前年より数秒早くラップしている（松浦ブログ参照）。

　燃費やタイヤのライフにもかかわってくるからテスト機会が多い方が良
さそうだけど、17、18日へは参加するんじゃないかね？

まずは一勝！っていうなら、さすがに17、18日のテストは参加しないと・・・

てか、ここまできて実は開幕からF458でいきますってことはないよね？！

でも、430なら隠してる必要ないと思うんだよなー

グロさんのお漏らしまで含めてシナリオどおりなら、すごいと思う

テレ東で始まるでゲソ〜

>>954
※視聴者からの質問やメッセージが多く寄せられたときは、放送時間を延長する場合がございます。

30分で終わらないようドシドシ質問を送るでゲソ！

今週のGT+はオープニングでそこそこイカちゃん号ショット頂いたな