□■OFF■□F1GP総合 LAP864□■テスト■□
1 :
音速の名無しさん :
2012/02/04(土) 14:07:17.47 ID:fjScpwbV0
2 :
音速の名無しさん :2012/02/04(土) 14:26:45.72 ID:jLBb2HQx0
>>1 z
こっ!これは乙じゃないんだからねっ!zなんだからっ!
3 :
音速の名無しさん :2012/02/04(土) 14:38:28.46 ID:fjScpwbV0
ついに段差ノーズのAAが見られるのか ワクワク
4 :
音速の名無しさん :2012/02/04(土) 14:39:15.22 ID:xFji3+/m0
これは
>>1 乙じゃなくてガソリン撒き散らしてるだけなんだから勘違いしないでよね!
_ _
(゚∀゚ )二二二/
____ /⌒O__ (ニニニヽ
(;;;((=二==(;;;◎)--(;;;◎// 从 从从
// (゚д゚ )二二二/
(_二ニニ0:;':":+ ____从/⌒O__ 从_从 从从
. . . ゙ヾ、:、+(;;;((=二==(;;;◎)--(;;;◎从 从从从从从
ザウバーもフロントがプルロッドになってたりしたらどうしよう
5 :
音速の名無しさん :2012/02/04(土) 15:53:11.30 ID:Due+9PdA0
>>3 ♪ ∧,_∧ ♪
( ´・⊃・) ))
(( ( つ ヽ、
>>1 おっつ♪
〉 とノ )))
(__ノ^(_)
∧_,∧ ♪
(( (・⊂・` )
♪ / ⊂ ) ))
>>1 おっつ♪
((( ヽつ 〈
(_)^ヽ__)
6 :
音速の名無しさん :2012/02/04(土) 15:54:32.82 ID:zEEFdwm30
インディアのSAHARAのロゴ安っぽすぎるだろ
7 :
音速の名無しさん :2012/02/04(土) 16:07:00.29 ID:H/Xp80ts0
前スレ
>>993 俺はザウバーじいさんは
倅のアレックスザウバーに引き継がせたいんじゃないの?
と思っているんだがな。
グラ特でもそんな話あったぜだいぶ前に
2011年の最初はメキシコ企業がザウバー買収
するんだろうなと思ったがスポンサー活動
見てるともうなさそうだww
8 :
音速の名無しさん :2012/02/04(土) 16:10:41.26 ID:eC8lkJDP0
>7 スリムはクレバーだからチームを持とうなんて 考えないと思う。
9 :
音速の名無しさん :2012/02/04(土) 16:20:19.97 ID:fTJT38d/0
これは乙じゃなくてフロントノーズなんちゃら
10 :
音速の名無しさん :2012/02/04(土) 16:22:55.17 ID:8mwuw7Mr0
11 :
音速の名無しさん :2012/02/04(土) 16:23:13.79 ID:YXD8CF//0
>>1 :)
나는 그녀의 마음을 뻔히 알고 있었지만 어쩔 도리가 없었다.
12 :
音速の名無しさん :2012/02/04(土) 16:35:34.87 ID:BKIjqMzp0
2012年まっさんの予定。 テストで他を圧倒する走り→開幕戦独走、しかし最終ラップにアロンソに交わされ?二位チェッカー シーズン中盤までに3勝を記録、2015年までの契約を確定させる 終盤レッドブルの追い上げをまっさんのチームプレイで見事に振り切り、アロンソWC。 そして2013年へ・・・(´・ω・`)
13 :
音速の名無しさん :2012/02/04(土) 16:36:33.91 ID:d81bNkyX0
14 :
音速の名無しさん :2012/02/04(土) 16:38:36.67 ID:pmF72VP90
マッサはもう今シーズン絶望的だと思っている なぜかというとフロント・リアともにプルロッドにして 足回りを一新してきたから 当然、アロンソ好みにどんどん進化していくので アロンソ好みのマシンが合わないマッサは絶望的となる フェラーリはリスク覚悟で攻めてきたのは良いけど マッサにとっては好ましくない状況 当たれば良いけど、やっちまう可能性のほうが大 それがフェラーリである・・・
15 :
音速の名無しさん :2012/02/04(土) 16:38:46.57 ID:W9ijh8Z60
段差にチップガナッシみたいなイナズママークを入れよう!
16 :
音速の名無しさん :2012/02/04(土) 16:40:38.83 ID:spKInG0I0
__/ ̄ ̄
17 :
音速の名無しさん :2012/02/04(土) 16:42:42.88 ID:YGRwtKpO0
_ _ (゚∀゚ )二二二/ ____ /乙⌒O__ ヽ (;;;((=二==(;;;◎)--(;;;◎
18 :
音速の名無しさん :2012/02/04(土) 16:42:52.47 ID:x9kUgwjP0
次の発表は明日、ロータスか あーでもこっちは夜中だなぁ
19 :
音速の名無しさん :2012/02/04(土) 16:43:02.11 ID:YGRwtKpO0
_ _ (゚∀゚ )二二二/ ____ /乙⌒O__ ヽ (;;;((=二==(;;;◎)--(;;;◎
20 :
音速の名無しさん :2012/02/04(土) 16:46:45.02 ID:gHZWDyEO0
>>14 いや、フェラーリの事だから、アロンソ好みにしようとしたが、
実はマッサ好みなっていた という事は無いか、やはり。
21 :
音速の名無しさん :2012/02/04(土) 16:48:34.88 ID:pmF72VP90
22 :
音速の名無しさん :2012/02/04(土) 16:49:32.80 ID:LFoomCr20
F2012めちゃかっこええやん 段差カッコ悪いとか言ってる人マジなん? 旧式かって感じやな。F2012は早いで。
23 :
音速の名無しさん :2012/02/04(土) 16:50:58.36 ID:iTgHpBJv0
24 :
音速の名無しさん :2012/02/04(土) 16:52:02.58 ID:d81bNkyX0
フロントプルロッドは両ドライバー共に未体験 フェラーリ 糸冬 了 もありうるw
25 :
音速の名無しさん :2012/02/04(土) 16:52:04.75 ID:gteYcpHSO
あの段差見てっと戦車を思い出す
26 :
音速の名無しさん :2012/02/04(土) 16:55:19.27 ID:LFoomCr20
>>25 そそ。F2012には戦車みたいな機能追求美がある。
27 :
音速の名無しさん :2012/02/04(土) 16:58:13.85 ID:zEEFdwm30
もしアロンソが優勝したら マシンから降りてただガッツポーズではなく、あの段差を階段みたいに登ってから 喜びを表現すべき
28 :
音速の名無しさん :2012/02/04(土) 17:00:50.14 ID:jLBb2HQx0
>>27 逆にマッサは乗り込む時に階段登ろうとして足引っ掛けて転ぶべき
29 :
音速の名無しさん :2012/02/04(土) 17:01:10.26 ID:eC8lkJDP0
>26 マッサが確実にハミを仕留められるように 爆発反応装甲になってる
30 :
音速の名無しさん :2012/02/04(土) 17:01:55.41 ID:5ordy2Pc0
31 :
音速の名無しさん :2012/02/04(土) 17:01:57.24 ID:uft+vp2u0
ブォーン ブォーン♪ __┳_____ /___/(●))\ /| ブォーン ブォーン♪ / / / __| ∧_∧ヽ \ ̄ ̄ | | / / / / / /:::::::::/^(≧∇≦ )丿ヽ―-ヘ l ̄∩/ / |:::::::ノ / /っ/ _丿::| | / ̄∩ .ヘ|┐/段 // ┌/ ̄∩|:::::::::::| | ギュィィィィィィィィィィィィィィィィィィン! |:::::::||≦二 〈__,ノ/ヘ二≧|:::::::::| |ヽ__∪ ヽ_ソ二二 ||_| |二二二ノ.__∪
32 :
音速の名無しさん :2012/02/04(土) 17:04:37.84 ID:ISp8x6360
F2012は全力で未完成な感じでいいじゃない
33 :
音速の名無しさん :2012/02/04(土) 17:09:11.22 ID:zEEFdwm30
このままフェラーリはF1界のボケキャラとなってしまうのでしょうか
34 :
音速の名無しさん :2012/02/04(土) 17:09:54.14 ID:vj0Si8U90
今年のロータスは急進的なデザインを採用してくるのか、保守的で行くのか…… カラーリングも気になるし、結構話題性だったらトップチームにも引けを取らないからなぁ。 明日が楽しみだww
35 :
音速の名無しさん :2012/02/04(土) 17:18:21.21 ID:LFoomCr20
F2012は速くてかっこいい。
36 :
音速の名無しさん :2012/02/04(土) 17:20:15.14 ID:HcAErH1J0
来年は段差禁止
37 :
音速の名無しさん :2012/02/04(土) 17:21:38.75 ID:b+sAt/5k0
F2012はかっこ悪い かっこ悪いマシンは遅いんだよ
38 :
音速の名無しさん :2012/02/04(土) 17:22:33.11 ID:HcAErH1J0
段差でダウンフォース稼ぐために大型化したため視界不良で事故多発 のちの段差規制である
39 :
音速の名無しさん :2012/02/04(土) 17:26:40.01 ID:XUdyaAb70
段差と言わず、土手と言おう 土手高いGPの勝者予想 1位:ザウパー 最下位:マクラ
40 :
音速の名無しさん :2012/02/04(土) 17:28:26.49 ID:d81bNkyX0
段差での視界不良はないだろ 渦巻き状の風がドライバーに直撃しそうだが
41 :
音速の名無しさん :2012/02/04(土) 17:29:01.43 ID:jLrdP85BO
今後の新車発表予定が知りたインド
42 :
音速の名無しさん :2012/02/04(土) 17:33:02.52 ID:zDVhr5nK0
あの段差のおかげでノーズを上下逆さまにとりつけるミスを防ぐことができるだろう
43 :
音速の名無しさん :2012/02/04(土) 17:39:28.50 ID:AQaOd8pr0
開幕戦で勝利したドライバーが車の上に乗ってガッツポーズ ↓ 段差でこけて骨折入院 ↓ 段差禁止
44 :
音速の名無しさん :2012/02/04(土) 17:40:42.56 ID:zEEFdwm30
45 :
音速の名無しさん :2012/02/04(土) 17:41:19.08 ID:f1FqFzh80
>>20 ありえるよ。フェラーリには前科があるから。
08年の車はライコネンのドライビング解析してフロントサスはライコネン向けに
設計したわけだったのに出来上がったらマッサに合ってた。
冬季テストの段階でエンジニアが今年の車はマッサに合ってるからマッサが
来るよと話してたそうだが実際08年はマッサのほうが成績上だった。
46 :
音速の名無しさん :2012/02/04(土) 17:42:22.03 ID:LFoomCr20
F2012C31のフロント/リアのプルロッドは他を圧倒するでー。
47 :
音速の名無しさん :2012/02/04(土) 17:42:44.45 ID:6X2T7Z4k0
ロータス 2月5日(日) オフィシャルサイト 未発表 レッドブル 2月6日(月) オフィシャルサイト RB8 ザウバー 2月6日(月) ヘレス C31 以下、テスト参加予定日 トロ・ロッソ 2月7日(火) ヘレス STR7 ウィリアムズ 2月7日(火) ヘレス FW34 メルセデスGP 2月21日(火) バルセロナ W03 HRT 2月21日(火) バルセロナ F112 マルシャ 3月1日(木) バルセロナ MR01
48 :
音速の名無しさん :2012/02/04(土) 17:44:40.65 ID:vj0Si8U90
>>41 今まで前スレにも散々発表スケジュール張ってあったと思うが?
少しは自分で調べルーベンス
ロータス 2月5日(日) オフィシャルサイト E20
レッドブル 2月6日(月) オフィシャルサイト RB8
ザウバー 2月6日(月) ヘレス C31
トロ・ロッソ 2月6日(月) ヘレス STR7
ウィリアムズ 2月7日(火) ヘレス FW34
以下、テスト参加予定日
メルセデスGP 2月21日(火) バルセロナ W03
HRT 2月21日(火) バルセロナ F112
マルシャ 3月1日(木) バルセロナ MR01
49 :
音速の名無しさん :2012/02/04(土) 17:45:40.05 ID:vj0Si8U90
おっとこりゃ失礼w 見事にかぶっちゃいました
50 :
音速の名無しさん :2012/02/04(土) 17:45:43.11 ID:zEEFdwm30
どんまい
51 :
音速の名無しさん :2012/02/04(土) 17:46:34.66 ID:jLrdP85BO
52 :
音速の名無しさん :2012/02/04(土) 17:46:50.81 ID:vj0Si8U90
53 :
音速の名無しさん :2012/02/04(土) 18:02:07.21 ID:XUdyaAb70
おはよウナギ
54 :
音速の名無しさん :2012/02/04(土) 18:07:31.18 ID:vj0Si8U90
↑それF1関係ねージャンwwwカルロ・ミナルディ
55 :
音速の名無しさん :2012/02/04(土) 18:28:22.07 ID:CCI/7uBr0
おまいらいい加減にしロンバルディ
56 :
音速の名無しさん :2012/02/04(土) 18:29:22.73 ID:Wjw1g1tQ0
速報:ザウバーの段差はステーが必要無いくらいらしい
57 :
音速の名無しさん :2012/02/04(土) 18:31:36.07 ID:zA9fy5gV0
58 :
音速の名無しさん :2012/02/04(土) 18:32:35.25 ID:hm1GDcHA0
可夢偉ザウバーは今年で最後だろうな移籍にしてもf1辞めるにしても
59 :
音速の名無しさん :2012/02/04(土) 18:48:21.64 ID:hm1GDcHA0
60 :
音速の名無しさん :2012/02/04(土) 18:52:40.66 ID:XUdyaAb70
61 :
音速の名無しさん :2012/02/04(土) 18:56:38.94 ID:jLrdP85BO
聖水(ノ∀`)
62 :
音速の名無しさん :2012/02/04(土) 18:58:00.93 ID:f7gpirsF0
枕はバネ下に直接ダウンフォース与えるようなブロウンになってるのか
63 :
音速の名無しさん :2012/02/04(土) 19:03:45.99 ID:nuin6nPL0
キー結局離脱 あいつは役に立ったのか?
64 :
音速の名無しさん :2012/02/04(土) 19:12:29.30 ID:4BHFJQDF0
バリアフリーは枕だけか
65 :
音速の名無しさん :2012/02/04(土) 19:21:45.06 ID:x95AfsJX0
66 :
音速の名無しさん :2012/02/04(土) 19:29:27.87 ID:bkotazfw0
>聖水 ケーターハムやインドの段差の中央のくぼみ ウェット走行で風と一緒に雨水があそこに押し込まれてドライバーに顔面シャワーとか まさかね、ないよね・・・
67 :
音速の名無しさん :2012/02/04(土) 19:32:00.91 ID:1Svle/h00
68 :
音速の名無しさん :2012/02/04(土) 19:41:50.16 ID:ZcteTJme0
やべ、一日で段差見慣れてしまった。4新車みるとマクラーレンの方が違和感ある
69 :
音速の名無しさん :2012/02/04(土) 19:47:55.66 ID:+/tButGX0
70 :
音速の名無しさん :2012/02/04(土) 19:54:15.53 ID:ZHm3Pb9vO
>>68 俺も、
>>68 とは微妙に違うかもしれんけど何かマクラーレンの車が時代遅れに見えるんだよね
71 :
音速の名無しさん :2012/02/04(土) 19:55:04.30 ID:Q6Adqo8g0
おれも1日寝ると、案外平気棚 ブスは3日で慣れるというし
72 :
音速の名無しさん :2012/02/04(土) 19:56:13.47 ID:Ic2Msb1E0
自分はたぶん一生慣れないと思う
73 :
音速の名無しさん :2012/02/04(土) 20:01:27.77 ID:I4GScsR3O
2009年のマシンの外見だって皆慣れていったじゃん
74 :
音速の名無しさん :2012/02/04(土) 20:02:02.55 ID:bkotazfw0
>>63 ザウバーはレース戦略といい前任者の残したクソマシーンの改良といいキーで持ってたようなもんだろ
正直今年は落ち目になりそう
75 :
音速の名無しさん :2012/02/04(土) 20:05:11.00 ID:6UAYLjSb0
自分も2009年の衝撃に比べれば段差くらい大した事ないな そもそも赤牛、ヴァージンやHRTがやってたしその分免疫が付いてたっぽい
76 :
音速の名無しさん :2012/02/04(土) 20:16:47.84 ID:lEzIM6IQ0
そりゃ時間が経てば慣れはするが格好いいとは思わんだ
77 :
音速の名無しさん :2012/02/04(土) 20:17:27.77 ID:fVRRFzEmO
メルセデスは規約通り作ったらヘンテコなのできたがこんなんで大丈夫なのか他チームの様子をうかがってからにしよう感に思えてきた
78 :
音速の名無しさん :2012/02/04(土) 20:21:13.58 ID:JM2UvOkS0
洗練されてないとどれだけ経っても慣れねーよ 09年ザウバーとか今でもありえん何あのそこらの鉄工所から拾ってきたような翼端板
79 :
音速の名無しさん :2012/02/04(土) 20:22:01.75 ID:b5y40Zv/0
今年のメルセデスのマシンは長いマシンらしいから シューマッハオワったな
80 :
音速の名無しさん :2012/02/04(土) 20:23:38.36 ID:x9kUgwjP0
キーの移籍先はF1じゃなくLMP2らしいってどこかのツイッターで見た
81 :
音速の名無しさん :2012/02/04(土) 20:24:07.83 ID:NLrk6Pt00
今回のレギュレーションでなんでフロントに段付きがてきたのかよくわからん ノーズ先端高が今までより低くなった ↓ それでも空気を押しこみたい ↓ それならフロントは低いけど制限を受けない部分は高くしよう そうしたら段付きがついたでおk?
82 :
音速の名無しさん :2012/02/04(土) 20:25:26.17 ID:xn8afFeh0
83 :
音速の名無しさん :2012/02/04(土) 20:26:34.59 ID:MgoRknu10
レッドブルRB8はもっと凄いんだろうな 想像すら付かない
84 :
音速の名無しさん :2012/02/04(土) 20:27:18.45 ID:zEEFdwm30
ニューウェイの奇想天外な発想に期待
85 :
音速の名無しさん :2012/02/04(土) 20:31:56.21 ID:x9kUgwjP0
テストでLTみたいなのってどこかで見られるかな
86 :
音速の名無しさん :2012/02/04(土) 20:32:09.08 ID:ZHm3Pb9vO
>>81 そんな感じ
とにかく下に空気を多く取り込みたいからできる限りサスに下反角を付けてまでハイノーズにしたいのが本音
87 :
音速の名無しさん :2012/02/04(土) 20:33:13.41 ID:jLrdP85BO
RAA無しザウバーのマクラーレン越えある!と思います
88 :
音速の名無しさん :2012/02/04(土) 20:34:21.03 ID:oUlslLGV0
6輪車、ファンカー並みのレボリューションを期待します
89 :
音速の名無しさん :2012/02/04(土) 20:35:04.09 ID:zEEFdwm30
90 :
音速の名無しさん :2012/02/04(土) 20:36:24.94 ID:XxIFHtAU0
>>81 ノーズ下の空気取り込みメリット>>段差による空気抵抗のデメリット
ってことじゃない?
枕の段差がないのは、もともとノーズが低いのとロン・デニスの潔癖症が多少なりとも影響してそう。
91 :
音速の名無しさん :2012/02/04(土) 20:41:47.75 ID:XxIFHtAU0
F2012って最初は段差があるにしても元々洗練されたデザインだったんじゃないかな? んでクラッシュテストに不合格になって対策したら、あんな酷い事になったのではと・・・
92 :
音速の名無しさん :2012/02/04(土) 20:43:14.47 ID:ZHm3Pb9vO
>>90 マクラーレンの車は昔からサスマウントの凸凹ないんだよね
絶対ロンのこだわりだよね
93 :
音速の名無しさん :2012/02/04(土) 20:44:37.61 ID:zEEFdwm30
この際ファン投票で芸術点もつければいい そうすれば下位チームにもチャンスが出てくるかも
94 :
音速の名無しさん :2012/02/04(土) 20:45:22.48 ID:zmkjos1x0
それで基本速いからマシンに対しては文句無いな。 赤牛止めるには速さまだ足りないが。
95 :
音速の名無しさん :2012/02/04(土) 20:49:49.25 ID:d81bNkyX0
>>66 ネタニマジレス(・∀・)カコワルイ!!
96 :
音速の名無しさん :2012/02/04(土) 20:52:55.19 ID:iTgHpBJv0
>>85 毎年のお約束でやってる所が今年もやってくれるでしょう
97 :
音速の名無しさん :2012/02/04(土) 20:56:15.98 ID:zA9fy5gV0
段つきはドライバーヘルメットを直撃する気流を跳ね上げてエアインデクに導いてメリットあるのかも
98 :
音速の名無しさん :2012/02/04(土) 21:04:09.96 ID:TYk26cCr0
あの段差って、空力的にはフェラーリみたいに角ばってた方がいいのか ハムみたいに複雑な形状してた方がいいのかどっち?
99 :
音速の名無しさん :2012/02/04(土) 21:11:18.65 ID:4WHu8dRK0
2008年末にテストで出てきたBMWが一番衝撃的だった
>>98 あの部分を通る空気は結局ヘルメットやミラーやインダクションポッドなんか
でかなり乱されるみたいだからリソース割いて拘ってもしょうがないらしい
フェラーリはクラッシュテストに通りやすくするためシンプルにしたんじゃないかな
>>82 1本支柱は強度的に無理だろと言われていて実際強度不足が露呈
したマシンだよね。
>>102 最初にやったのはブラバムでワイヤーでノーズと左右ウィング繋いで強度確保してたような記憶が
振り返ってみるとブラウンGPってかなりローノーズだったし メルセデスGPはなんとか段差なしにしてくると思いたい
ブラウンは空力的にはデメリットが大きかったんだよあのノーズ 速さの秘密も他のチームがオーバーステアで苦しむ中 元々アンダーステア傾向の車がフロント幅広のブリジストンタイヤとマッチングしたからだし
シルバーアローは美しくあってほしい
ブラウンがタイトル獲得後 他のチームがうちのディフューザーだけに注目してくれてよかった。 本当はフロント周りに秘密があったから助かった みたいな発言があったじゃん。 あれどの辺のこと言ってたのか知ってる人いる?
ブラウンのフロントウイングは確かモーターで可動してウイング角度が変わるように なってたけど、ブラウンGPだけじゃなくて他チームも使用してたと聞いた気もする。 可動ウイングを知ったのはモタスポ板でシンガポールGP時のノーズカメラ動画が 当時貼られていて初めて知った。 あれが奥の手だったかどうかはわかんないです・・・
君は何を言ってるんだ?
>109 いや それではないよ それは秘密も糞もないから
>>109 それは奥の手ではなくオーバーテイク促進のためフロントウィングフラップを+−3度で
1周につき2回まで(作動→元に戻すで実質1回)動かすのをレギュで認めていたため。
他チームはフラップ全体を動かしてたけどブラウンはフラップ脇の三角板を動かすに
留めていましたね。ちなみに可動フロントフラップは大して効果のあるデバイスではない。
>>101 金曜日も何度か走行させてもらえるみたいだし、チームでちょっと立場の弱い鶴さんの
代わりに1,2戦ぐらい走らせてもらえるかもしれんから悪くないポジションやね。
多分ジェシカはバトンとの寝物語で真相知ってるよ
毎年のことであてにはならないけどヘレスで各チームがどうゆうラップタイム で走れるかが注目だな。マクラーレンが速ければ他のチームも模倣を始める。
>115 わはは バトンは話したかもしれないけど ジェシカは上の空だったと思うよ。 俺の想像だけど多分当たってるw ジェシカが「ほうほう!ソレ何ナニ??」 ってそんなオタッキー情報に がっつり食いつく性格ならもう別れてると思われw
去年の冬季テストでの復習してみると、こんな感じだったかな? レッドブル→速し フェラーリ→ロングランのペースが良くレッドブルの対抗馬 マクラーレン→駄目だこりゃ ルノー→かなり速そう。表彰台は十分狙えるかも メルセデス→イマイチ トロロッソ→もしかすると凄く速い インド・ザウバー・ウィリアムズ→特に可も無く不可も無く
うっ...
>119 えっ? これ誰の子供? って聞かなくても判るところが凄い。
顎の娘って今年で15歳なんだな
124 :
音速の名無しさん :2012/02/04(土) 22:45:51.01 ID:laZb7cEkO
ヘルメットかぶせてみたい Bセナみたいになるのだろうか
ジェームス鍵、ザウバー離脱だってよ… 我らがコバヤシの運命は?
>>119 某ブルースの娘みたいになるのかな・・・将来が危ぶまれる
しかし金はうなるほど持ってるんだぜ
134 :
音速の名無しさん :2012/02/04(土) 23:02:34.12 ID:vj0Si8U90
>>127 そうか、女の子なのか……せめて男の子だったらよかっただろうに...
神様っていないのかね…あまりにも酷すぎるだろorz
えっ
F1GPニュース 2/24(金) 21:30〜22:50 #18 遅いなぁ。FIA表彰式もやってくれ
>>129 去年のこと考えたら資金的にも技術的にもアップデートにはあんまり期待出来ないからなあ
マシンは完成してるしそこまで大きな影響はないんじゃね
まあ可夢偉は今年も中盤戦までにポイント稼いで
ビッグチームに移籍する為に大荒れなレースで出来たら表彰台に乗りたいとこだけど・・・
>>125 あーこれチャンピオンのオーラだわ
目元似過ぎ
>>140 去年もブローンディフューザーがなければ普通にザウバー早かったからな
規制されて、ライバルはまた最初からだけど、ある程度のデータならザウバー持ってるし
そんな大きなハンデにはならないだろうね
>>144 大丈夫、まだ放送してない
シーズン開始前あたりにやりそうだけど
ウィリアムズのシェイクダウンも延期らしいね てか、テストの日に雪降らないのか心配だな
148 :
音速の名無しさん :2012/02/05(日) 00:17:30.62 ID:wiYlUter0
HRT デラロサ デラロサ デラロサ デラロサ
デラロサの渋さは半端ないな
今現在の段差率75%…
天才ダンサーもビックリ
152 :
音速の名無しさん :2012/02/05(日) 00:35:34.01 ID:N9YX8a/M0
ケーターハム ギド・ヴァン・デル・ガルデ ギド・ヴァン・デル・ガルデ ギド・ヴァン・デル・ガルデ ギド・ヴァン・デル・ガルデ
ライコ復帰に加えて、段差ありチームとなしチームの順位も楽しみになってきた! 開幕が待ちきれんばい
各車一斉にスタートで 段差により空気が掻き回されるのかと思うと 胸熱
観客は乱気流に要注意!
ライコネン「こんな段差に座るためにF1に戻ってきたわけじゃない」
ロータスの新車は?
>>142 リアをプッシュにするのかプルにするのかが気になる。
2月06日 レッドブル RB8 2月06日 ロータス 2月06日 ザウバー C31 2月07日 ウイリアムズ FW34 ※未発表 ヘレスのテスト初日には参加 2月07日 トロロッソ STR7 ※未発表 ヘレスのテスト初日には参加 2月21日 メルセデス W03 3月01日 マルシャ MR01 HRT F112 ※未発表 開幕戦まで無理?
メルセデス遅いな
>>157 リタイヤした時に座って観戦出来るじゃないか
インドはもうシルバーストンで走行してたのか。 いまいちルールに無知でまだテスト走行出来ないのかと思ってた。
ロータスは今日の夜中だっけ?
ロータスの前チームのルノーは低いノーズ好きじゃまいか。いざとなったら2009年のやつをだな...
>>161 開幕前からそんなこと言いやがって(´・ω・`)
>>160 メルセデス W03 の W ってなに?
ワゴン?
>>168 たぶんWagen(ドイツ語、クルマの意)市販車と一緒だな
170 :
音速の名無しさん :2012/02/05(日) 05:28:59.71 ID:Rh3LfU/E0
>77 >161 ロス・ブラウン、アルド・コスタ(フェラーリ)、ボブ・ベル(ルノー)、ロイック・ビゴワ(プロスト)、ジェフ・ウィリス(HRT)… おそらく皆に勝手にやらせてたら新車が4〜5種類くらいできあがっちゃって、どれが当たりか選んでるんだよ…
ブォ ブォーン __┳_____ /___/(●))\ /| ブォーン ブォーン / / / __| ∧_∧ヽ \ ̄ | | / / / / / /:::::::::/^ ( ; A ; )丿ヽ-ヘ l ̄ ∩/ / |:::::::ノ /_ /っ/ _丿::| | / ̄∩ .ヘ|┐ _| __|/ ┌/ ̄∩|::::::::::| | ギュィィィィィィィィィィィィィィィィィィン! |:::::::||≦二 〈__〈/ヘ二≧|:::::::::| | __∪ ヽ_ソ二二 ||_| |二二二ノ.__∪
今日だろ?赤牛とロータスはHP上で
マクラーレンには、98年開幕戦のように、3位以下全車周回遅れの圧勝劇をしてほしいな。 カモノハシノーズコンセプトがじつは大外れだったと立証してほしい。
大半のところはコンセプトってほど大層なもんじゃなくてアームの取り付け位置から仕方なくって感じがするなあ
今日の夜、日付が変わってからロータス発表か… 段差率80%になるのか60%になるのか気になるな
177 :
143 :2012/02/05(日) 07:14:00.27 ID:qD2MGjWD0
一日遅れで悪いが
>>145 >>146 1月22日の15時〜16時 フジテレビNEXTで「FIA表彰式」
と、事前に聞いてたしTVガイドにも載ってるんだが放送中止にでも
なったの?
俺も録画忘れたからまた放送あるならそりゃありがたいが
>>71 彼女が美人なやつはみんな知ってるよ
美人に飽きてブスに走る?馬鹿じゃねーの
ってね
ロータスは段差あった?
時間をきいてない!段差の有無を知りたいの♪
182 :
音速の名無しさん :2012/02/05(日) 08:31:13.55 ID:/Ok+2KsNO
真正のキチガイか
いつまでも文句言ってないでとっととF1と縁を切ればいいのに ノーズのレギュは今期限りだとは思うけど
185 :
音速の名無しさん :2012/02/05(日) 09:46:14.98 ID:F4DoH9jV0
>>119 から
>>125 女は母親に似ないらしいぜww
ポンニチの皇室の愛子さまも
雅子さまとは何一つ似ていないwww
皇太子さまとは同じ顔wwwww
ノーズ後端とコクピット前縁を線で結んで、そこを基準線にすれば ブサイクノーズも減るかな?
ルノー改めロータスまでアト2時間
現代人の俺らにはもう少し先の話だな
/ ̄ ̄\ / _ノ \ ____ | /゚ヽ/゚ヽ / \ ←プリキュア新参 | (__人__) 響ブヒイイイイイ /ノ \ u. \ | |'|`⌒´ノ アコぶひょおおおお /(●) (●) \ . |. U } | (__人__) u. | なんだこいつ・・・マジやべぇ。 . ヽ } \ u.` ⌒´ / 見る番組間違えたかな・・・・。 ヽ ノ ノ \ / く / ̄ ̄\ / _ノ \ ____ | /゚ヽ/゚ヽ / \ スマイル1話を見て…… | (__人__) ブビッ ブビビビビビッ!! /ノ \ \ | |'|`⌒´ノ / /゚\ /゚\ \ . |. U } | (__人__) | あかねブヒョオオオオオ . ヽ } \ .` ⌒´|'| / やよいビョボオオオォオオ ヽ ノ ノ .U \
ジルヴィルヌーブ没後30周年
パレッティ没後30周年
スマイリー没後30周年
あれw今月NEXT解約したのにニュースやるのかよw って思ったけどTWOで見れるよね?
>>189 インドでやったよ。アロンソが「お客様、インド行きの準備が整いました」ってメール送った話が
ウェバーによって公開されてる
チームまっさんの来週のテストでおまいら度肝抜かれるから、覚悟しとけや(´・ω・`)
>>198 今までGPニュースをNEXTで見てたのかよ?
再放送だったんじゃね?
F1GPニュースは2より遅れてNEXTで放送してたっけな・・ いち早く見たい人はNEXTでは見ないだろうからな
NEXTでGPニュースを見てたなら 番組冒頭のテロップであることに気づく筈だが。
ID:m1D54wFO0は何が言いたいのか要領を得ない 最初からスルーすりゃいいのに
>>206 お前ら2人ともカスだぜ(・∀・)ニヤニヤ
>>206 釣りなんだろうが答えてやるよ。
毎回フジテレビTWOで生放送されてて
NEXTは遅れて録画したやつが放送されているんだよ。
知らなかったのか?
番組冒頭にその旨テロップが毎回出るだろ?
>>208 俺全部セットで入ってたけどTWOは画質が糞だからNEXTで見てたんだけど
そういう人もいると思うんだけどなあ・・・
もう放っておこう
結局何を主張したいのか
今日はライコネンがチンチン出す日か ロータス楽しみだな
>>209 確かに、大林素子はハイビジョンで見たいよね
確かにe2だとHD放送はNEXTだけだからONE・TWOで見ないのは分かる
P1〜決勝まで生放送はnext F1Monday 一挙再放送はone F1GPニュース初回放送はtwo だっけかな?F1に限らずともいい加減この放送体系どうにかしてほしいよなCSはさ 3チャンネルをジャンルで分けてくれよ
>>215 まぁおおむねNEXTだけで問題ないと思う
3チャンネル全てでGPニュースはやってるはずだが。
キチガイVSキチガイの熱い戦いが幕を開けた!!!
ただし2ちゃんねる限定な
インドは去年よりかっこよく見える。 去年はノーズの下がボッテリしてたからな。(薄いのも試してたけど)
>>220 キチガイが一方的に斬りかかってるように見えるがw
馬鹿と揚げ足取り
ロータスまで20分
225は時計の短針を一周見つめ続ける作業に取り掛かりましたw
228 :
音速の名無しさん :2012/02/05(日) 12:57:34.36 ID:t6bpl/rC0
>>226-227 コイツ225は新車発表の時いつも時間間違えて書き込みしてる迷惑な釣り師だよ。
以降コイツはスルーでww
>>225 あと13時間。カウントダウンだけのレスはやめとけ(・∀・)ニヤニヤ
夜中の1時w外人は夜更かしだな
アニマックスw
今日はスカパー開放デーだから昼間寝ておけばいくらでも待てるがな
ザウバーの発表はいつですか
>>228 地動説が信じられなくて世界の時刻はみな同じだと思ってるのかねw
抽出 ID:rJvt72xFO (7回)
158 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2012/02/05(日) 01:01:22.56 ID:rJvt72xFO [1/7]
ロータスの新車は?
179 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2012/02/05(日) 07:48:52.59 ID:rJvt72xFO [2/7]
ロータスは段差あった?
181 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2012/02/05(日) 08:25:45.39 ID:rJvt72xFO [3/7]
時間をきいてない!段差の有無を知りたいの♪
190 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2012/02/05(日) 10:54:51.32 ID:rJvt72xFO [4/7]
ルノー改めロータスまでアト2時間
207 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2012/02/05(日) 12:06:36.38 ID:rJvt72xFO [5/7]
>>206 お前ら2人ともカスだぜ(・∀・)ニヤニヤ
225 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2012/02/05(日) 12:40:41.31 ID:rJvt72xFO [6/7]
ロータスまで20分
230 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2012/02/05(日) 13:07:11.16 ID:rJvt72xFO [7/7]
夜中の1時w外人は夜更かしだな
>>226 CETって日本と時差8時間だからそのサイト間違ってるよ。CET17時=日本時間25時が正解
だから6日AM1時な
コピペすんなや鬱陶しい
>>234 せっかく携帯はまとめて透明あぼーんしてあるのに
わざわざ掘り出さないでくれるかな
なんだかんだ言ってこの時期が一番ワクテカするなぁ
>238 いろいろ不確定な今が楽しいよね。 開幕戦後は、テスト禁止やらホモロゲーションパーツ制度導入やらで、 車や各チーム間の力関係は大きな変化無しだからな・・・。 昔だったら、シーズンが始まってからも、 「Bスペックの登場はまだか?」とか「F2003GAのデビューはいつ?」とかあったもんだが・・・。
GAがもう昔なのか・・・俺も歳取ったな。GAとかF2004とかつい最近な気がするぜ
まあ、シーズン始まっちゃうとカムイが大活躍するか、 ハミとマッサでどっちがオカマ掘るかで争うくらいしか楽しみがないしな。
243 :
音速の名無しさん :2012/02/05(日) 14:49:18.67 ID:wi30WfhZ0
フェラーリとサンタンデール2017年まで契約延長だってね スレ立ってる
ニューカス野球の次は車祭りでワロタ
ロータスの発表おせぇ 26時ってなんだよ 寝てるっちゅうねん
>>244 やきうのお兄ちゃんたちにはかなわないお(´;ω;`)ウッ…
247 :
音速の名無しさん :2012/02/05(日) 15:29:42.43 ID:ht56DVAI0
>>244 見てきたけどレス一件も無くスレ立てただけってのがザラだなあ
>>239 70年代とかだと開幕が1月とかだったりしたから
どのチームもシーズン中(だいたい3戦目)に新車を投入してたね
トップチームでも同じマシンを2シーズン続けたり5月や6月頃に新車卸したり今よりバラツキがあった
でもその方が勢力図の変化を含め「開発してる」って感じが出ててよいんだけどな・・・
サカ豚最低やな
サカ豚はそら必死でしょ いくら工作して野球人気低下とか言ってもいつになってもJリーグは死んでて代表戦しか 別に女でもなんでも 盛り上がらないんだから
サカ豚で悪かったな チームが弱くてもサッカーを見て フェラーリが勝てなくてもF1を見る なんか文句あるか?
どうでもいいから他でやってね
今はやりのスクリプトじゃねーの こいつ
254 :
音速の名無しさん :2012/02/05(日) 16:05:56.51 ID:t6bpl/rC0
今日は変なヤツが多いなぁ。 あ、いつもの事かww
>>248 前年バージョンアップ版はFW14Bで最後だっけ?
ああ、そうなんだ
>>242 ロータスの発表見ようかと思ってたが流石に見られん
無念だ
にしこりおめ
って書いたが録画か_| ̄|○ だからF1放映権取れないんだよ
260 :
音速の名無しさん :2012/02/05(日) 16:25:13.45 ID:mdoLCNkt0
にしこり今度は全米で活躍したんだってな
スレチ(;`皿´)
テメエが言うな屑がID:rJvt72xFO
>>169 メルセデスの型番はレーシングカー、量産車入り乱れて謎だね
レーシングカー W25、W125、W154、戦後W196〜
量産車 W06、W07、W28、W29、W30、W150、戦後W107
W→Wagenで量産車、RW→Renn Wagenでレーシングカーとかにしておけば良いのに、
W06でダブってしまうね
264 :
音速の名無しさん :2012/02/05(日) 16:41:37.74 ID:rHd4PiYuO
レッドブルなら徹夜して待つけどロータスなら普通に寝てしまうわ
名門チームよりドリンクメーカーのほうが注目される時代になったんだなあ
>>266 別に名門でも何でもないだろ途中でブツ切れてるし
268 :
音速の名無しさん :2012/02/05(日) 17:17:12.82 ID:t6bpl/rC0
今のロータスは昔の名門ロータスとは全く違うし、チャンピオンチームだったルノーとも違う。 参戦してる12チームの中で一番中途半端なチームじゃないかな
ブーリエとかいう嘘つき豚野郎が改心して痩せるっていうんなら応援しないでもない
ロータスよりメルセデスの系譜の方はなんじゃこりゃだけどな
名門ってのマクラーレン ウィリアムズ フェラーリだけでは それ以外なんか1回切れてる所ばっかり
ロータスの公式に2月5日 5時って書いてあったから楽しみにまってたけど 現地時間ってことつい忘れてた
名前は変わってるが母体チームは優秀だよ マイケル+ベネトン時代とフェルナンド+ルノーでチャンピオンシップ制覇したじゃん
ロータスは柱としてエンストン拠点を強調してるな 新車もE20でエンストン拠点20周年を意味してそうだし
Yahooニュースに、「可夢偉ショック、ザウバー“監督”退団/F1」ってあったが、 ジェイムス・キーは監督ではねえよww
>>275 ちなみに、レアルマドリードにも監督はいないがな
>>271 マクラーレンはプロジェクト4に乗っ取られた時点でリセットされてるし、フェラーリも今やフィアットグループののスポーツブランドでしかない。
唯一、創業者が生きてるウィリアムズも最早カウントダウン状態じゃないか。
Yahooニュースって情弱だったのかw
281 :
音速の名無しさん :2012/02/05(日) 17:43:10.92 ID:gbvYPHPC0
可夢偉がショック受けてるかも推測でしかないし
>>282 可夢偉だったら
「まぁ、チームにとっては痛手かもしれませんけど、僕たちドライバーが引っ張っていかないと
前進しませんよね?」 とか言いそうだよね
むしろ、カムイのそういうところはペーターも気に入ってるし
これが捏造報道か
てかカムイとキーってあんま合ってなかったようなw
ニューウェイ以外なら退団や移籍とかぶっちゃけどうでもいいよね
>>287 最近ドライバー交代より、ディレクター移籍の話の方が多い気がするww
ドライバーの勝ちが暴落してるからね スポンサーのついていない、チームお抱えのドライバー以外は人間扱いされてない
新車マダァ-? (・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
ペトロフ「スポンサーも契約もあったのに今無職なんですが・・・」
>>291 おまけに表彰台まで乗ってるのになwww
>>291 ブーリエ
「我がマシンを侮辱したからだ」
ペトロフはロシアGP始まったらどこかで乗れるだろう チャンドックさんがシート確保できたぐらいだから
今年こそレッドブルの3連覇を阻止してくれれよ フェラーリよ
>>268 ドライバーもチャンプだが糞という中途半端さだぜ
>>296 せめて枕に期待せい
LEGOには無理だろ
マクラーレンは一人勝ちか一人負けできる
ウィリアムズ復活ッッ
ルノーエンジン積んで 往年の無敵ウィリアムズ復活だなw
302 :
音速の名無しさん :2012/02/05(日) 18:25:54.37 ID:t6bpl/rC0
>>297 ライコネンは昔はカッコよかったんだけどなぁ。今はもう駄目だろ
チームもドライバーも中途半端、唯一半端でないの一番最低なオーナーがブーリエだという事だけ
つうか段差マシンは歴史に名を残さないで欲しい まあもう歴史に刻まれちゃった感は有るけど
>>290 > 新車マダァ-? (・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
ガイジンさんは夜更かしなのだ
段差マシンは珍車の歴史に刻まれるのは確実だよ
306 :
音速の名無しさん :2012/02/05(日) 18:35:24.58 ID:Z85F657P0
段差はまじ最高
俺の鼻にも段差作りたい
あの段差部分にロゴ貼ったらめちゃ目立つと思うんだけどどこも貼ってないな あそこだけ特別価格で高いのかな
あの段差部分に縦線一本書いたらドテスジマンみたいでめちゃ興奮するかもな ところで今一番人気のスジドルって誰よ?
310 :
音速の名無しさん :2012/02/05(日) 18:56:21.46 ID:/Ok+2KsNO
賛否両論の段差 プライスレス
>>283 ダラーラ「俺も引っ張ってくれ、引っ張ってくれれば前進できる」
間違いなく各方面からクレーム来ると思うけどね バンザイウイングに匹敵するレベル
そこまで変かなー段差 マジでもう見慣れたんだが
314 :
音速の名無しさん :2012/02/05(日) 19:06:01.53 ID:aRKSST+10
メルセデスペンツ4
見慣れてもブスはブス
段差をなくすにはフェラーリが遅いことが一番。 もし段差フェラーリが速くてコンストを取ったりしたら、 バーニーはどうしてもフェラーリびいきだから、段差ルールを維持するだろう。 なのでフェラーリが遅いことがルール改正の一番の原動力。
317 :
音速の名無しさん :2012/02/05(日) 19:16:04.13 ID:VRA4jCon0
ブスは三日でなれるとかいってるけど まず大前提として、三日くらいでもいいから試してみようと思った時点で かなりのハードルが下がってるんだよ 三日もなにも最初のスタートラインにブスをあげた時点でブスを克服してる ブスがスタートラインなんだからあとはプラス査定しかないわ 本気のブスなら最初のお試しすら拒否するもんね
>>316 秘密なんだけどあの段差
実はボーテックスジェネレーターの役目があるんですよ
グフフ
とルカが得意満面に語る夢を見たよ
ペレスがキーの離脱を“最悪の瞬間”ってツイートしてたらしいけど 可夢偉は何か言った?
メルセデスの新型まだ〜?(・∀・)ニヤニヤ
インド段差でも中央あたり凹み気味の曲線だったり変化あるけど フェラーリは本当にタダの段差だからかっこ悪い
>>319 最悪の瞬間というか最悪のタイミングでだっけ?
JKが辞めたのは残念だが、タイミングは今しか無いと思うよ。 JKは、今年のマシンの開発に係わっていたから、目処が付くまで 辞める訳にはいかないだろうし、テスト開始後やシーズン途中で 辞められるのはザウバーチームにとっては最悪だろう。
マルコがレッドブルはフェラーリほど見た目は悪くないけどマクラーレンのようでもないって言ってる? Bildで言ってるっぽい
ニューウェイ楽しみ
つまりインド系じゃないの
>>327 せめてテストで熟成させてから辞めてくれ、と思う。
ザウバーはキーが抜けてドライバー戦略優先になってくれたら、 もう少しピット戦略うまくいってくれると思うが・・・
むしろキーが現場に来なくなって混乱したんじゃね? 可夢偉の戦略が訳わからなくなったのもキーが抜けた後だし 有松いわく納得させるのに3か月かかったとか
レッドブルが2番手くらいの車なら面白いのにな
ロータスの新車の画像流出まだー? 26時とか待ってられん
レッドブルはコンサバな車でしょうな チャンピオンマシンを大きく変える理由はないし
あの段差の印象はマシンのカラーリングにもよるな
>>337 だろうね、てか知らず知らずのうちに段差の車見てたんだなw
ヴァージンもそうだし
段差のカラーリングを工夫して、目立たないようにするチーム無いかな
ロータスの発表までまだ5時間もあるのか・・・
>>336 変えたくなくてもレギュレーション変更だからな・・・
マクラーレンは、元々ローノーズだったのが功を奏しただけだし
あの段差の部分に穴あけてエンジンまで流す通路を作ってインダクションポッドの 替わりの吸入口にするとかのアイデアはないのかな。
去年、気になったのがハイノーズだったメルセとフェラの戦闘力のなさ 段差入れてまでハイノーズに拘る必要あるのかと思ってしまう
フロントサスを立てるためのツマンだような出っ張りもブサだったからなあ
346 :
音速の名無しさん :2012/02/05(日) 20:25:37.64 ID:Ppzg3U1M0
ここ10年くらい、極端なハイノーズマシンはチャンピオンにはなってないような・・・ まぁあてにはならないけど・・・
@h_hamashima 浜島 裕英 へレスへ向けての荷造り中ですが、ユニフォームの種類が結構あって戸惑い気味ですぅ。 ハミー、「ですぅ」ってwwwwwwww
つーか、第一印象でカッコ悪って思った車って大抵失敗作のような・・ カッコいいけど失敗作は多いけど
ロータス一時間早くなったのか。 それでも25時じゃん・・・ 寝てるって。
312T4はダサかった
>>346 2003年くらいから2008年までレギュでウィングの位置が高くなったから
ハイノーズが何なのかよくわからんのよね
良い例がアロウズA23、2002年に見たときはスーパーハイノーズだったけど
2006年仕様のSA06にしたらそこまでハイノーズに見えなくなった
25時…ふれあい街歩き見ながら待つか
353 :
音速の名無しさん :2012/02/05(日) 20:47:38.60 ID:Ppzg3U1M0
351
MP4-16は多分ハイノーズ F2000はハイノーズ
日本対シリア観ようぜ!!
356 :
音速の名無しさん :2012/02/05(日) 21:08:18.07 ID:992XGc3zO
357 :
音速の名無しさん :2012/02/05(日) 21:12:58.26 ID:Ppzg3U1M0
F2012。ここ2〜3年にないシャープな感じ。ノーズ以外はカッコいくね? やっぱアルド・コスタはダメだったんじゃない。とするとメルセデスは・・・ コスタとウィリスコンビ・・・
トヨタは中途半端に可夢偉を利用するなよ
金出して育てたんだからこれぐらいいいだろ
カムイは普段何に乗ってるの? トヨタからレクサスとかプレゼントされてないのかな
>>357 うん、正直ノーズを省けばかなりカッコイイ
バーンの注文が入ってるのかな、F300の名残があるし
ロリー・バーンって結局復帰したのか? 復帰か!?みたいなニュースしか見つからないんだが メルセデスはロータスのシステムをコピーしようと頑張ってたみたいだし今年もアウトじゃね
>>360 トヨタはケチだからな。トゥルーリもRAV4乗ってたみたいだ
まあトゥルーリは市販車全く興味ないらしいが
367 :
音速の名無しさん :2012/02/05(日) 21:28:45.74 ID:/Ok+2KsNO
>>360 ザウバーの公式パートナーにスイスの自動車グルーブがあって、去年ザウバー仕様のインプレッサ発売されてた。
BMW時代を除いてザウバーのレギュラードライバーはインプレッサ乗ってたらしいが、可夢偉はどうなのかな?
いっそBRZに…
やっぱり段差にカーナンバーをプリントするんか
369 :
音速の名無しさん :2012/02/05(日) 21:29:41.46 ID:aRifKwY90
こんなことしてるから国内からスポンサーが集まらねーんだよ TOYOTAの小飼だから、他所の自動車関連さんたちは手を出せない デンソーやパナソニック、AUとかも肝心のTOYOTAが金を出してないのに TOYOTAの頭越しで支援するわけにもいかない、いちいちトヨタに出向いて 頭下げて許可を得てまでスポンサーになる事もないしな というわけで自動車関連からのスポンサーどはなし かといって自動車全く関係のないとこからしたらスポンサーの費用対効果が薄すぎてはなしにならん ある程度、宣伝というよりカムイのため、日本のもタスポのためみたいな気持ちがないとスポンサードできない となるとあとは、スカルプデーやらグッスマやら大してトヨタとかとはあまり付き合いのない 気兼ねなく好き勝手できる社長の道楽ぐらいしかカムイのスポンサーになるやつはいない
>>365 それコンセプトデザインじゃなくてカッティングシートの貼り付け指示図
371 :
音速の名無しさん :2012/02/05(日) 21:31:47.05 ID:Ppzg3U1M0
>>365 段差にカーナンバー貼って誤魔化そうってコトか・・・
>>360 こないだSGTに来た時はとかではカリフォルニア乗ってたような
人種の壁厚いからな。宗教の壁まであるし。 欧州で金かけてスポンサーして知名度上げたい会社なんて殆どないし いま日本で儲かっている企業は虚業ばっかり
ところでこのレゴにバーンは絡んでるの?
どうなんやろうね、リアとかバーンっぽい感じするけどね 感じがするだけで確証はないけど
ハイノーズじゃないようにも見えるけど
ちっちゃすぎるwww 何が何やらサッパリ
メキシコでも良い。NECは今年も居る。
リンクに飛ぶと画像デカくできた 段差はあるけどロングノーズとカラーリングで目立たなさそう?
ベールされてないとしたら段差ノーズが黒く塗られて 目立たせないような感じになってるな
はやくBS放送の詳細こねぇかな
385 :
音速の名無しさん :2012/02/05(日) 22:07:05.20 ID:E3ZKhxr60
나물을 넣고 소금을 넣고 뚜껑은 열어요.^^ 소중한 것이 뭔지 생각하면서 요리를 만들어 보세요JK. 먹으면 얼굴에 웃음이 번져요. 요리는 열심히 하는데 소중한 걸 잊고 있어요.^^ノ
BMWの名残であったサイドポンツーンのグレーのカラーリングがフロントに移動してるね それで段差を誤魔化す感じか
>>360 ちょっと前になんだったかで載ってた一覧だとBMWとかレクサスとかが書かれてた
___ │ │  ̄ ̄ ̄ ̄ ザウバーならこれぐらいやってくれる
ケータハムとかなり似てるわ
>>379 いや、ハイノーズだね
置くに見える白っぽいので低いように見えるがこれはフロントウィングだし
黒い部分の輪郭辿るとケータハムと酷似したロングハイノーズみたい
ログを斜め読みですまん 26時にザウバーの新車が発表されるので、あるか?
フェラーリのフロントウィングなんで前に出っ張ってるの?
あ、25時だったよ
>>393 赤いヘルメットを被ってサイドに警視庁って書きたくなるようなカラーリングだw
突然だけど、今年FP1走るリザーブドライバー多そうだな
カラーリングちょっとカッコ悪いなぁ弱小チームっぽい いつかのミナルディみたい
なんだよカラーリング大して変って無いじゃん
>>399 まじか!全裸で待機しとくな
寒いけど・・・・
パンダみたいなカラーリングだな
411 :
音速の名無しさん :2012/02/05(日) 22:41:03.92 ID:N9YX8a/M0
>>405 それはミラーの位置からもC29じゃない?
早くチンコネンの車見てええ
ルノーに段差あってもカラーリングが古いから似合いそう
JKはロータス・カーズに移籍でル・マンプロジェクトに参加するらしい
ロータスがル・マンってのもピンと来ないな
>>393 マクラーレンに続き、黒ホイール好きの俺歓喜
明日は(日本時間的に)4チームが発表か。 熱い一日になりそうだ
ザウバーカコワルイ、 カラーリングデザイン担当者は日本のパトカーとかパンダが好きなんかな
ヘルムート・マルコは、レッドブル RB8のノーズにも段差があることを示唆した。 「我々のマシンはフェラーリほど醜くないが、まったくノーズにコブのないマクラーレンとも異なる」 「我々のものは(フェラーリのソリューションよりも)もうちょっと小さく、よりエレガントだ」
>>401 あー今年からFP1はリザーブが走れるのか
グランプリ週末前の木曜日にテストやればコスト削減になるんじゃね?
>>425 金曜日のFP1、FP2の時間が延長されたのは
削減されたテストを毎レース金曜日に出来るようにしたものだよ
JKが辞めたならJCを雇えばいいじゃない。 なんならJSでも構わん。
>>393 画像をよく見ると、フロントタイヤの一番上の高さより
アッパーアーム付根付近のノーズ上面が高いから
その先は段差付いてるだろうな
WTCCも取り上げろよ!
すまん誤爆した
眉<「全てのフェラーリが美しいマシンだと思う。醜いフェラーリや好きになれないフェラーリなど 覚えていない。各マシンの赤いカラーとパッションは、マシンを美しくする」 雅<「F2012は、本当にアグレッシブだ。もちろん、これはボクが“夢”にみていたものの1つだよ。 ニューマシンについて,多くの議論があったことは知っているよ。ボク達は新しいモデルを 発展させようと常に思っているし,ボクも新しいマシンに感銘を受けている。ボク達はもう少ししたら (2012年のテストを)スタートさせるけれど、今シーズンのチャンピオンシップに驚くほど 競争力があるのは確かだ。』 アロンソの方はまあいい。でも、まっさんの溢れる自信はいったいどこから...( ゚Д゚)ポカーン まだ1mも走ってないのに(´・ω・`)
おれは新車スレに誤爆してしもうた
あと1時間か でも風邪気味だ
全裸待機中だーよ
インフルエンザひどいから全裸はやめてネクタイと靴下だけは身につけておいたほうがいい
>>393 カラーリングは去年のほうが良さそうだなw
>>431 アロンソもマッサも広報と相談のうえで言葉選んでるんだと思うけど。
内心は(デザイン的に)何これ?って感じだろう。
同じく2012年マシンの発表を控えるメルセデスのノルベルト・ハウグ(メルセデス・ベンツ・モータースポーツ副社長)は 「上位では最も美しいマシンだろう」と確約した
テスト開始までのスケジュールを教えてほし〜の♪
>>438 ハウグの3段腹並みに美しいのかwktk
段差が無いマシンは失格
>>443 そういやメルセデスは遅出しで1回目のテストに出ないんだな。
船頭を多くした効果が出てますね。
>>393 激しく段差です
ほんとうにありがとうございました。
ついでにカラーリングもパンダの予感
インドタイプかな
知らんスポンサーがふたつ
ライコ持ち込み分スポンサーが増えたか?
もしかすると、ヴァージンとHRTのノーズには段差無かったりして なわけないか
ライコはふんどる方で持ち込むほうじゃない
フェラーリも段差 ケータハムも段差 インディアも段差 ロータスも段差 ザウバーも うわああああああああああああああああ
ひとつはRexonaとかいうのらしい
>>451 HRTはノーズが元々低いから段差無いんじゃね?
2つ増えたって昨日どこかで見た CLEARとRexonaだったかな
>>451 その2チームだが段差無しにしようとするとモノコック全面刷新する必要がある。
やると思うか?
発汗抑制剤 Rexona
462 :
音速の名無しさん :2012/02/06(月) 00:34:08.62 ID:Sa8+M6mY0
463 :
音速の名無しさん :2012/02/06(月) 00:34:09.59 ID:/3kZ42uQ0
こうなりゃ全員HRTで良いよ
>>451 そだよな
枕以外で元々ノーズ付近が低かったのはマルシャとHRTくらいしかない気がする
>>459 そういえば去年のマルシャのマシンはノーズ高かったね
でもHRTは低かったな
1988の再来がくるな、胸熱
>>459 ヴァージンはなんだかんだでやるだろシモンズ組に変わったし
あ、段差なしとかはないと思うがって話な
ユニリーバがスポンサーになったのか そこそこでかいな
>>451 いやいやヴァージンとHRTはレギュ改正以前から段差っぽいデザインじゃん
CLEARもRexonaもユニリーバの製品か
475 :
音速の名無しさん :2012/02/06(月) 00:39:36.20 ID:+QFgVoAD0
ロータスもWebに載ってるCADのモノコックの上がり方を見ると、どうやら土手組じゃないかな?
さーて、寝よっと
眠いーまだかー
>>478 タイヤの上っ面で判断するとやっぱ下位2チームもモノコック引き継ぐなら段差ありか・・・
フェラーリが特におかしく見えるのはノーズが単純な平面まっすぐなことから きてるわけだが、発表会用のやっつけ仕事の可能性はないのかね 現状はノーズひとつ変えるのも大変なルールではあるけど
>>483 可能性は大。フェラーリも開幕までにかなり変えると言ってる
たぶんレッドブルの発表待ち
>>483 いや馬鹿みたいに巨大なウィングステーでノーズが極端に短く見えるからだろ
それを言うならケータハムも真っ直ぐだよ
>>483 ノーズは変えられてもモノコックはホモロゲされて1年間変更出来ないから
平らな土手はそのままなんだな
ロータスもダンサーズの仲間入りかw しかし、フェラほど酷くはなさそうだな。
>>483 それ以前に吊り下げ器具の幅広が不細工この上ない
>>487 ノーズの長さはあんまり変わらないのか? そこが気になってる
確かにフェラーリのステーは長すぎるけど
フェラーリが特に醜いのは、段差上面が見事なまでにまっ平らだからだと思う
あと5分・・・
|┃三 |┃. |┃. / ̄ ̄\ ガラッ. |┃ /~ ̄ ̄ ヽ● ヽ |┃ / ..、.,┤ ヽ |┃三 / // ミ |┃ | // ヽ |┃ | / /⌒ヽ \ |┃三 ヽ | .| ノ \ |┃三 \|,/ .彳
>>486 それって作り直しするということか?
有り得ないでしょうw
ロータスはどこで見れるん
公式web
ハイノーズ>>>ローノーズ フェラ>フォース・ケータハム>レッドブル>メルセデス>マクラーレン
つながんねーよ
thx
くっそリロードしたらやっちまったぜ
さっきからやってるけど全然繋がらん
鷲 枕 ワニ ケーターハム カモノハシ フェラ インド ノーズからの俺のイメージこんなんだわ
509 :
音速の名無しさん :2012/02/06(月) 01:03:08.66 ID:wl/3o/o70
うわあああああああああああああ
ブラックリーチームってRA108のノーズを途中でローノーズにしたり BGP001のノーズも低かったりとコンセプトをコロコロ変えるから ローノーズはありえるな
段差あるな
段差ワロタ
なんかロータスとケータハムはフェラみたいにそこまでブサイクじゃないな
いい段差じゃん
だんさー!
右の人誰かと思ったらライコネンかww
__. / ーヽ、 / /  ̄ ̄~ヽ / ト、.,.. \. =彳 \\ ヽ / \\ | | /⌒ヽ ヽ | | | | | / | | ヽ|/ | | チャリーン |_____ヽ _.__ lヽ,,lヽ _| ::|_ | |Θ|( ) | ̄ ̄ ̄| ̄ ̄|_ |_|_|と i |___|__|_| |_| しーJ ,, -―-、 / ヽ / ̄ ̄/ /i⌒ヽ、| オエーー!!!! / (゜)/ / / / ト、.,../ ,ー-、 =彳 \\‘゚。、` ヽ。、o / \\゚。、。、o / /⌒ ヽ ヽU o / │ `ヽU ∴l │ │ U :l │_______│ _.__ lヽU :l _| ::|_ | |Θ|( |:! ) | ̄ ̄ ̄| ̄ ̄|_ |_|_|と U i |___|__|_| |_| しーJ
つながんねぇぞごるぁ
段差より側面のCLEARのダサさが半端ねえ…何だこのクソみたいな配置
フェラーリの印象が強過ぎてマシに見える
でも意外とよさげ
523 :
音速の名無しさん :2012/02/06(月) 01:04:38.23 ID:jB88KzETO
えーんえーん(;_;)
>>508 サンキュー
段差の中では酷くは見えない方って感じだな
そういや小松さんどっちにつくんだ
やっぱ段差あるな
ロータスギター!!!!
・・・面白くないな
色で助かってる面も多いと思われる このロータスを正面で見たときに、 段差の面が金だったら最悪
まぁ一番マシな部類じゃね? 黒いからわかりにくいし
ギターの人ってつべに色々うpしてる人と同じか?
いままでの段差の中では一番かっこいいわ
536 :
音速の名無しさん :2012/02/06(月) 01:07:12.91 ID:0Ln/qSMK0
エレガントな段差の部類?
プッシュロッドだしなだらかだし、レッドブルもこんな感じになるんじゃないの?って 感じの安心フロントだな
ライコネンって帽子かぶらないと発狂してしまうんだろうか
赤牛はこれに近いかもね
ロータスの段差はまだ綺麗だよね 画像貼ってくれるのありがたい
>>528 たぶんレッドブルRB8もこれくらいの段差だろうな
>>528 この程度だと段差というよりバリアフリーな気がw
↑ ここまで段差 この先段差あり ↓
滑り台だな
フェラほどの段差には見えないな
やっぱ、カラーリングがいいわ
なんだろう・・・ この段差はカックイイ!
フェラーリは何であそこまで安直に段差にしてしもうたんや…と思わされるなこりゃ
酷いシーズンになりそうだ
なんで前までプルロッドにしたんだ 後ろだけでよかったんや アロンソこころのうち
おやすみ
ザウバーはフェラに匹敵するかそれ以上にブサイクなのを見せてくれるだろう 噂では多段式
557 :
音速の名無しさん :2012/02/06(月) 01:10:21.50 ID:Xwc5D6zt0
フェラが酷すぎたからなんか良く見える
さすがロータス! シルエットやカラーリングにゲスっぽさがにじみ出てる
ルノーは、マクラーレンやフェラーリほど攻めてないとも言えるな きれいだけど中途半端とも言える 高さが決まってるなかでの配置の問題だから。モノコックやノーズが革命でも起きて 劇的に薄くなったりしてるなら話はかわるけど、そういうことは起きてないようだし
564 :
音速の名無しさん :2012/02/06(月) 01:12:36.29 ID:Xwc5D6zt0
(-_-)゜zzz…
小松さんはグロージャン担当 ライコネンはレニー
バリアフリー吹いたw
>>563 うん、パッと見リア周りとか工夫が見られないし
正直あんまり速そうではない
人間の脚のサイズも変わらないといかんなorz
>>560 カモノハシっつーか700系新幹線(カモノハシ)を連想させる
ノーズ以外で去年のやつと何が違うのかよくわからん
マシンよりライコネンの帽子のつばが真っ直ぐ気味な事に気が行った
>>560 俺もそういう認識だけど、まぁ好きに呼べばいいんじゃない
マクラーレンはイケメン
ケータハムはワニ
フェラーリはレゴとか
フェラーリは段差がほとんど垂直なところがユニークなんだよな。
普通過ぎるw
576 :
音速の名無しさん :2012/02/06(月) 01:18:06.08 ID:0Ln/qSMK0
>>571 フェラーリ時代からニューエラキャップっぽいよね。今のアロンソも
そういやグロージャンだったんだ、忘れてたw
グロージャンって歳取ったらエラがそんなに出っ張ってないゑみたいになりそう
579 :
音速の名無しさん :2012/02/06(月) 01:21:37.01 ID:MB8Xo3tS0
これは・・・マシな方かな。 後はニューウェイがどうにか・・・
グロージャンが毎ラップきちんと同じ場所で同じようにブレーキングができますように
グロージャンってバトンがダークサイドに行ったみたいな顔だな
キミさん相変わらずの喋りだな
ブーリエの顔ゆでたこみたいに真っ赤だな
発表会くらいもうちょっとテンション上げていけよライコ
父さん母さん、なんだか段差ともうまくやっていけそうなそんな気がしてます。
ザウバーは何時ぐらいに発表なんだろか?
ライコネンがどこまで頑張れるか ヘタレたとはいえWCの意地は見せてもらわなきゃならん
フェラーリがアレすぎただけで段差ってこんなもんか
ライコって喜怒哀楽が顔に出るようなったんだな
さて、寝るか みんな乙でした
フェラーリはロングホイールベースにしたいがために サスの付け根を前に押し出したのが原因で 段差が醜くなってるんだろうな
あら、ロータスは2:00に発表かと思ってたらもう来てるジャン。 見た目は良い方だね、まだ見れる。
派手なダンサー ↑ フェラーリ インド ケータハム ロータス ↓ 地味なダンサー 一般人 ↓ マクラーレン こうですか? わかりませんw
発表された中ではマクラーレンが一番先鋭的に見えるな
サイドのカーナンバーの位置はナウい
ライコネンは常に何かを頭にかぶってるのな。
すんげー眠気を誘う動画であった
>>599 帽子のツバはアロンソも真っ直ぐにしたからなのか、普通にしてるねw
やっぱロータスは色がカッコいいよなぁ フェラの段差はなんであんなにやっつけみたいなんだ?
845 自分:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2012/02/06(月) 02:38:37.11 ID:/hs6PIzb0 おいwww C31のカラーリング全然ダークじゃねーぞw まず、リアウイング翼端版は裏と表ともに黒 フロントウイングの翼端版は外側が白 サイドポッドやエンジンカウル、モノコックは白 ノーズはザウバーのコーポレートカラーのなんちゃらグレーw 簡単に言うとザウバーのコーポレートカラーのなんちゃらグレーは モノコックのバルクヘッドから前方のノーズのみ あとは翼端版もこの色なのか黒なのかよくわからんが、 リアウイングの翼端版もこの色で、あとはバージーボードもなんちゃらグレー あとは白だということだw ちなみに、昨シーズン同様、モノコック両サイドにNEC確認
フロントに黒が入ってちょっと締まった感じはある いままでは黒白で間延びしてたけど黒白黒になったから
カラーリングはF1で一番カッコいいんじゃね ルノー
いまごろモンテゼーモロがニコラス・トンバジス(フェラーリチーフデザイナー)に蹴りを入れてるはず。 「うちだけじゃねーか、馬鹿正直に段差作ってるのは!(怒)」って…。
右往左往スレにも書いたが、ここでも言わせてもらおう おい皆、夜中だからか? それともフェラーリを見た後だからか? 完全に麻痺しちまったのか? ロータスが恰好良い?ないないw 段差だぜ? これで段差率80%…ハァ
正義の味方マクラーレンさんがみんなやっつけてくれるよ
いくら段差気にならねえと言っても、やっぱりマクラーレンみたくそんなもの無い、 もしくはロータスみたくえぐりすぎVノーズに見える程度のものの方が良いな 去年が適当すぎるハイノーズだったメルセデスには大いに期待してるぜw エレガント主張したレッドブルにも少し期待する
611 :
音速の名無しさん :2012/02/06(月) 06:13:48.76 ID:wBvIxDS90
今の所F2012が一番アグレッシブで 一番かっこいいな 今年はアロンソがWCで決まりだな。
メルセデスは自らハードルあげてるな
浜島さん、苦笑いかもな。
やっぱ見比べてもフェラーリがダントツで酷いな・・・ 単一色で柄が入ってなくて中央が凹んでなくて段差が目立つからなのだろうか
段差なのにカッコよく見えてきた・・・
ロータスの段差は他より緩やかなのか色のせいなのかあまり気にならないな
>>618 緩やかだからだろうな色も上品だけど
フェラはおもちゃみたいだもんな
相変わらずTOTALカラーが邪魔だけどな・・・
フェラーリは色も相まってただのオモチャに見えるねたしかに
>>621 まあ格好悪くても速ければいいんだけどな
あれで遅かったら悲惨だわ
フェラーリが段差きつかったのであれで見慣れて、ロータスはさらに色で得してるな だが今までのところ一番攻めてるのは間違いなくフェラーリだな 狙ったダウンフォースさえキチンと得られていれば速そうだが、メカニカル面で保守的なフェラーリが ここまでプルロッド冒険してると不安しか残らないw
>>608 寝て起きて朝見てもやっぱロータスはカッコよく見えるよ。
マクラーレンの、のっぺりノーズよりもこっちのがメカメカしくてよいくらい
フェラーリの醜さはわざとか。 段差だけではああはならない。
あのカラーリングは卑怯だと思った
ヘルムート・マルコも公の場で天下のフェラーリの車を醜い扱いとは(´Д`;) 他の記事ではブサイクの表現になってるしw
いまの所、フェラーリが一番かっこ悪いな。 これで、遅いようだとイタリアで暴動がおきるぞwww
630 :
音速の名無しさん :2012/02/06(月) 09:41:11.16 ID:HWcCUqJv0
わかってねえな けっきょくはやいやつが正義よ ふぇらがはやかったらあれがいけてるってなるんだよ おそかったらダサいでおわるけどね
醜いアヒルの子。・゜・(ノД`)・゜・。
632 :
音速の名無しさん :2012/02/06(月) 09:45:59.26 ID:0H0HVgJ50
「美しい車が速い」という説からすれば フェラーリはグリッドに着いた時点で周回2周遅れ
ロータスがマシに見えるのは我々に心の準備が出来ていたって事だろう
今年からマシン後方の映像のみでお楽しみ下さい
636 :
音速の名無しさん :2012/02/06(月) 09:50:16.15 ID:TpRC/Xwc0
早い車が美しいんだよ それが結果的に美しい車は早いとなる
段差をつけてまでハイノーズなのにプルロッドの意味が分からねえw ニューウェイは腹抱えて笑ってそうだ
デザインには時間的耐久性って要素もあるが 今年のマシンは後年どういう目で見られるのだろうか・・・ “苦肉の策”って表現がぴったり来る処理だけにネタマシン化が有力か
>>638 シャーシ下部整流重視のためでしょ
いまのF1はリアウイングで得られるダウンフォースが少ないので、ディフューザーにどう風を送るかが
メカニカル特性より重要視されてるから別におかしいことではない
プルロッド+ハイノーズはディフューザーハイダウンフォースのためのフロントの理想
だから今年のフェラーリは計算通りダウンフォース得られてなければ終了。得られてたら勝てる
いかにも縦横斜めいっちょあがりで線引いた感のあるF2012が 深い検証によって生み出された形状であるようには見えないんだなあ 速ければ文句は言わんのだがそこが問題だ
>>643 それならプッシュロッドの方が向いてるだろ
リアがプルなら分かるがフロントプルだぜ
まっさんがやけに強気で、しかもこの時期に「コンペティティブ」発言はそういうシミュレーション結果が でてるんだろうな ただし、かつてあった赤と白の0勝チームみたいに、ライバルの伸びしろを過小評価して おれたち速い速いって言ってシーズン入ってやっぱりマッサはマッサとならないことを願うばかりだ
>>639 これが黒金だったらかっこよく見えるのかな
ttp://www.planet-f1.com/off-on-f1/7483886/Secret-Diary-Of-Adrian-Newey-53- What we have decided to do is design some god-awful looking car and a similarly useless exhaust system for the first test in 2012.
We'll run the car considerably underweight and put rocket fuel on board.
The minute it heads to the top of the timesheets we know that the C.A.D. design umpa lumpas back in Woking and Maranello will start copying it and integrate in into their cars while we reveal the real RB8 at Test No.2.
F2012も同じこと考えての設計だよな!そうだと言ってくれよ!
>648 白は膨張色だから、フロントウィングがでっかく頭でっかちに見えるっていうのがあるよね… あと蛍光黄色のホイールカバーもダサすぎ…
いま、ビゴワネ申のデザインチームが何を考えてるのか想像してみよう
速かった頃のウィリアムズはどのマシンも異次元のかっこ良さがある
653 :
音速の名無しさん :2012/02/06(月) 10:23:20.79 ID:25kzB3ms0
おーい皆F1もいいけど アメフトもいいぜww今日深夜0時半ごろ に10ちゃんでNFL決勝戦やりまwww 欧米のスポーツはF1といいアメフトといいNBA、NHL テニスといいほんとかっこいいねwwwwwww その点アジアの競技は相撲や空手柔道にカンフーに テコンドー、カバディとどれもこれも低文明で ダサすぎだなWww廃止しちまえ!
開幕前に醜いと言われたマシンがすごく速くてかっこよく見えたマシンなんてあったっけ?? あったかもしれんが思い出せないな
機能美とはわれわれが勝手に作ったただの幻想なのかもしれんな
>>656 それだけで自然に見えてしまったワシがいる
HRTに段差がなかったらそれだけで応援しそうw
>>652 FW14Bとかノーズ先端がダラっと曲がってて正直かっこ悪い・・
あの頃のマシンは全般的に好きじゃないなマクラも
>>660 あのダラッとした曲がりこそが当時のニューウェイなりのハイノーズだったなよな
これ以上ノーズ上げる必要なんてないと。
019が登場してからニューウェイが見た目ではっきりと分かるハイノーズにしたのが
5年後の95年だからね
よっぽどハイノーズ嫌いなんだなニューウェイは
>>663 ほう、フェラーリが作ると除雪車もカッコイイな
みんなバカにしてるけど、フェラーリのあの段差をスポンサーが買うと 1億円は下らないぞ。 どこが買うか楽しみに待とう。
>>665 あの段差にはカーナンバーが入るってもう決まってるよ
669 :
音速の名無しさん :2012/02/06(月) 10:59:09.96 ID:25kzB3ms0
今年のF1の成績だけどザウバーやはりなんだかんだ でコンスト6位だと思うwww インドもヒュルがロータスルノーで ブルーノは遅いと見たww トロは新人2人になりカムイよりきっと遅い カムイはまぁ良くて最終ランク9位 かライコネン、ディレスタの後ろで11位だな
>>667 あ、そうなんだ。
なんかもったいないな。
フェラーリの色をロータスのように黒金にしちゃえば格好良くなるはずだよ
ロータスまあまあかっこいいじゃん
673 :
音速の名無しさん :2012/02/06(月) 11:06:00.35 ID:2BCZI/4nO
やはり黒ータスは色が色だけに目立たないな つかフェラリーは段差よりFウィングの縦のつなぎ目のとこを白にしとけば見違えると思うんだが 誰か塗り替えてみエロい人
>>669 いやザウバー遅いで今年は
おそろしくそんな予感がしてならない
今日の赤牛とザウバー何時?
676 :
音速の名無しさん :2012/02/06(月) 11:24:10.11 ID:25kzB3ms0
>>674 は?何で?キーが抜けたてだけでか?
お前わざと喧嘩売って言ってるだろカス!
キーが抜けて戦力大幅ダウンしちまうならザウバー
は所詮その程度のヘボチームだったわけで
ザウバーそこまで酷くないぞ!
中断グループはライ子念やディレスタ以外は
遅い!
677 :
音速の名無しさん :2012/02/06(月) 11:26:33.95 ID:25kzB3ms0
>>674 何がいやザウバー遅いで今年はだよ!ボケ!
いちいちネガレスしてくんなボケ!
ネガレス好きなドM野郎ならSMクラブ行って
死ぬまで女王様鞭打たれて悶え死んでこい!
まーた基地外カムイアンチか
679 :
音速の名無しさん :2012/02/06(月) 11:28:56.56 ID:25kzB3ms0
ID:ToJmJcQk0 ↑ はガイジにゴミにオカマに禿に池沼にワキガに水虫野郎
680 :
音速の名無しさん :2012/02/06(月) 11:30:49.62 ID:Xm1yWLkB0
マッサ「ペイドラは不条理、いらね」 ↓ マッサ2012年をもって解雇 ↓ マッサ「お願いだ。おれの才能はこんなもんじゃない。 もう一年チャンスくれ!!金ならいくらでも払う」 ↓ ドメニカリ「ペイドラいらね」
681 :
音速の名無しさん :2012/02/06(月) 11:35:59.78 ID:1lA+jIva0
なんでローノーズのブラウンはあんなに速かったんだ? なぜそれがトレンドにならなかったの?
ところでJKの移籍するイギリスのチームはどこ? ザウバーはもうフェラの捨て案の方を アッセンブリーパーツと一緒にもらうチームになったのか?
いまのところ、段差大賞はフェラーリかな
今日はザウバーとトロロッソ? 楽しみだね
ロータスの発表は何時から?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
>>681 速さがローノーズとまったく関係無い事に起因したから
ID:25kzB3ms0 ちょ、どうしたんだおい なんか喧嘩売るようなレスいったっけワシ いやいやいや 単なる個人的な予感だって カムイファンだからこそ、今年はあまり期待しないほうがほんとに遅いマシンだったとしても ショックが小さくて済む的な それともアンチを貫いて相手したほうが良かった??
>>676 まあもちつけ、お前さんのも所詮は予想なんだから
反する予想、意見をされるのが嫌なら自分のブログででも発表してなさいな
>>681 ダブルディフューザーのおかげでノーズは関係なし
段差が話題になってるけどさほど速さに影響なさげだよね。見た目につられすぎ
一番大事なディフューザーはフェラもマクも隠してたし
694 :
音速の名無しさん :2012/02/06(月) 12:41:56.04 ID:gK+zgmGa0
>>690 期待しすぎない方がいいよくらいに言えばいいよ。
いい風に書いたら半数の2ちゃんねらの強引な否定しすぎてる。
しかし車のかっこ良さで車を売ってるフェラーリが看板のF1であんな醜悪な マシンを作ったら売れ行きにも影響するんじゃないか。モンテゼモーロは絶対 怒ってると思う。
696 :
音速の名無しさん :2012/02/06(月) 12:44:34.65 ID:gK+zgmGa0
>>691 反対意見でも何故に2CHねらはすぐに無理やり
否定にかかるんだろうな?
>>692 この前ハチロク乗ってたしまだ関わってるんじゃない?
>>695 いやたしか本人が見た目より速さを重視するっていってたよ
レッドブル、RB−8は現地時間13:00開始ね
ザウバーだれか知ってる人お願いっす
>>692 それがC31なら、しっかり段差が見えるね
ルノーめっちゃかっこいいな。 今年はルノー応援するわ
ロータスだった
レッドブルのHPにある画像が本物ならダンサー勢の中ではローステップな感じだ。 確かにエレガントかもしれない。 全く無いマクラーレンより、むしろアクセントになってエレガントかもしれない。
>>699 現地時間で11時らしいよ
日本時間で夜7時だって
フェラーリも真ん中凹ませてれば、もうちょっと見られるんだろうけど、 ばか正直にまっ平らのカクカクだからな・・・
RB5はノーズにちょっとしたコブみたいなのが付いてたから、段差もあんな感じじゃないの
>>705 ザウバー7時か、ありがとう!
>>708 その画像がc31なのかな? 熊猫カラーの登場w
おいロータスの放送見たけど 日本語でおkwwwww
86の動画も見たけど 隣りに座ってた女誰wwwww
>>708 なんだろう・・・
速かった頃のミナルディの黄色を取り除いたようなカラーが思い浮かんだ・・・
ベルガーと一緒にフロントローに並んでいたあのときの
>>696 無理矢理の否定は致し方無しってとこでしょ
盲目に自分の意見こそ絶対と思い込んでいるやつが多いのは事実だから
だが
>>677 のように基地外というか子供じみたものはちょっとね
まあ不特定多数の社交場だから建設的疎通が好きな人もいれば、キレやすい子供未満な奴もいるって事
716 :
音速の名無しさん :2012/02/06(月) 15:00:21.31 ID:AVs4935qO
興奮してきたお(´・ω・`)
19時ザウバー 22時レッドブル 25時トロロッソ 待ち遠しいのぉ
トロロ25時かよ せめて24時なら起きてるんだが
段差なしのマクが激遅だったら去年みたいに他チームの丸コピするのかな
19時〜22時 うをぉおおおC31カコワリィーでもいい! RB8まだかなぁ。 22時〜25時 うをぉおおおRB8カコワイィーでもコケろ! 眠いなぁ。 25時〜28時 うをぉおおおSTR7カコワイィーでもコケろ! 眠いなぁ。 朝7:00 今日は頭痛が痛い事にして欠勤しよう!
段差も、一チームか二チームがやるだけなら、遅いにしろ速いにしろそれなりに愛着持てると思うんだけどね。 ああ言うのがあっても個性として面白いと思う。 けど、こうも各チーム横並びに同じ形ではなんつーか。 ハイハイ規制規制、って感じでなんの面白みも無くなる。
ノーズコーンなら・・・。
段差部分てモノコック?
725 :
音速の名無しさん :2012/02/06(月) 16:01:29.79 ID:+QFgVoAD0
段差までがモノコックだよ。モノコック先端にステアリングのギアボックつけることが 多いから、タイロッドがつながってるでしょ。 そこから先がフロントウィングとか壊したときに取り替えるノーズね、段差はノーズ側。 だから段差は後からでも付けられるけど、モノコックの形状変更ができないから、段差 付けてもモノコックの下が上げれないから、段差をつける意味が無いってことになるね。 段差自体がスーパー空力効果でも出してれば別だけど。
726 :
音速の名無しさん :2012/02/06(月) 16:13:32.50 ID:KBpLg6HB0
>>段差自体がスーパー空力効果 その発想は無かった
ネトウヨフローチャート _________ / ̄ ̄ ̄\ __________ \在日の / ./氏名が公表 i, ヽそれはほんとうに / \自作自演゙/ n |されたか? | y \ 日本名かな?/ \ / <―――― .'i, /─┐ \ / \/ \___/ └──> \ / . \/ / | /n .| _________ |/ . | \ 通名氏ね /  ̄ . | \ ゙ / | y \ / . | \/ ヽ|/ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ | 日本のマスコミは | | 報道したかなぁ? | y / \_________/ / | |/ . | n  ̄ ヽ|/ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ . | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ | 偽造だ! | |マスゴミは在日が支配している!| \______/ .|_____________/
かものはしノーズの新幹線はあのデザインでも意外と空気抵抗は少ないって 説明されてたな。
ロータスは意外といけてるやん 形式がE20じゃなくて昔馴染みのTxxだったらもっとよかったが
731 :
音速の名無しさん :2012/02/06(月) 16:30:40.16 ID:gssmWajKO
そうか確かにはやぶさもかものはしノーズだな
>>730 ウルフか何かがノーズにラジエター埋め込んでたな
ブルーノはエヤトンの息子ですか?ウィリアムズに移籍できるって事は速いの?
>>728 新幹線の場合は空気抵抗よりもトンネル侵入時の圧力分散の方が重要だからあの形なんだよ。
東北新幹線なんて仙台越えれば半分はトンネルだからな。
737 :
音速の名無しさん :2012/02/06(月) 17:46:08.05 ID:gssmWajKO
738 :
音速の名無しさん :2012/02/06(月) 17:49:43.55 ID:v3ckANWb0
全然美しくないいかついBARホンダは速かった事もある。
For those interested, Sauber C31 launch at 10am, Red Bull RB8 at 1pm and Toro Rosso STR7 at 4.30pm
>>740 良い時は褒め悪い時は一瞬で逆にも振れる。誰とは言わんが、ヨイショ小倉みたいに
悪い時は話題そらし、良い時は絶賛みたいな気持ち悪さがないだけすっきりしてて
分かりやすい
マッサは、、、ワイロでも出てるんじゃねw
>>740 新聞がそんなこと書いていいのか?
要するに自殺して償えってことじゃん
俺が大学生の頃、どうしてもライコネンのサインが欲しくて、 鈴鹿で色紙とマジックを持って、ピットウォークに行った ライコネンが出てきて俺は「サインおねがいします!」と叫んだがササッとガレージに入ってしまった がっくりしてると、 デラロサが俺に「僕のサインでもいいかな?」とニッコリしながら声をかけてくれた 俺はびっくりしたが「もちろんです、お願いします!」と言うとスラスラとサインをしてくれた その後「これからもライコネンとマクラーレンの応援よろしくね」と声をかけてくれた。 あのデラロサの笑顔は、今でも忘れられない。 サインはすぐ捨てた
また懐かしいコピペを
747 :
デ・ラロサ :2012/02/06(月) 18:20:35.67 ID:cmPVvT12O
ヒドス(´・ω・`)
748 :
音速の名無しさん :2012/02/06(月) 18:20:36.37 ID:BxbUoY+B0
スーさんWTCCいくのかな。今度は誰殴るんだろ
>748 目標は勝手だが勝てる要素がまったく見つからない
2010 優勝なし 2011 表彰台無し 2012 マッサの明日はどっちだ
まあ夢を持つのは本人の自由だからな
シーズン終盤には段差が何段まで増えるんだろか
757 :
音速の名無しさん :2012/02/06(月) 18:31:48.22 ID:KfAhOMf40
チームプリンシパル、CEOまでは分かるが マネージャーって誰?
>>757 この感じだと来年はシャシーにも制限が加えられ段差ノーズはなくなりそう
さて、あと30分ほどでカムイと日本のF1の将来を決めるクルマが発表されるんだな
762 :
音速の名無しさん :2012/02/06(月) 18:36:43.50 ID:KfAhOMf40
>>762 間違った事は言ってないな。
いつも思うがタイトルが挑発的過ぎ。
フロントプルロッドのデメリットを教えて下さい。 メンテナンスしにくいというのは分かるけど。
>>761 この人か。部外者には影が薄いけど
チームには大事なポジションなんだろうな。
>>748 撃墜王のタイトルを獲得して「エース」と呼ばれるのが目標。
>まったく新しいマシンを造らなければならなくなると不満を述べる者がいた >設計をゼロからやり直さなければなるとクレームを言ってきたエンジアもいた てめぇの仕事だろうが!どこのどいつだコレ マシン設計を放棄するやつはF1に来るなよ
ローノーズはレギュレーションだからローモノコックじゃない?
ザウバーはどっかでライブやんの? ところで、三菱電機、asia.jet、TAKATAがスポンサーについてたんだな asia.jetは香港企業だけど、日本の需要を見越してだろうか?
ニューウィもフェラの段差は酷いと思ったか
>>772 三菱はカムイ入る前からザウバーのサポートしてるってレスを大分前にカムイスレで見た気がする。
タカタはカムイ来てからだな
今年もレッドブルアンチが阿鼻叫喚すると 思うと震えが止まらない
フェラと赤牛の政治力合戦だわな とりあえずフェラは赤牛をハメるために、もう少し自力強化しないとなw
>>767 将来的な流れ考えれば低いシャシーでのデータを取れるから
段差組より来期以降一歩先んじたといってもいいかも
赤牛枕の2トップは揺るぎそうもないな
>>776 おじいちゃんお酒は控えた方がいいですよ
フォースインディアの段差の違和感の無さは すばらしいな カラーリングのせいかな
C31発表に間に合ったぜ。
>>767 さすがニューエイさん。
それフェイクだろ?こんな形で流出するわけねーし、去年もルノーが持ち込んでたよ
どうみてもRB7
786 :
音速の名無しさん :2012/02/06(月) 18:56:54.24 ID:vSBRUPWg0
三菱もTAKATAもテクニカルパートナー、 現物支給のスポンサーでしかない。 asia jetは、昨シーズン途中から付いたアジアラウンドのみのスポンサー。
なんでもいいけど レッドブルの真似をするしかない シーズンにならないことを祈るよ
フェラの時みたいに段差弾幕で覆われることはないよな
またモンテゼモーロを壊しまくるな・・・ ↓ またモンテゼモーロがテレビを壊しまくるな・・・
>>788 なんかフラグに聞こえるのは気のせいか・・・・
少しモノコックを下げて、カクンと下がるところからそのまま下ろしていけば そう不細工なノーズにはならんわな かなり薄いノーズを作らないといかんけど もしあれが今年のレッドブルならマクラーレンとフェラーリはチャンスあるかもな 大外れもあるだろうけど
7時だ!C31はまだか!
ザウバーならやってくれる、鬼段差を
なんかノーズ細くなるのはいいけど 逆に突き刺さりやすくなるとかいうオチは無いのか?大丈夫か?
ザウバーのサイト開かない
段差キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!
モノコック低いな
ノーズ上部がぺターンとしてると思ったけど 拡大するとロッド押し上げ部分がかすかに分かる RB7みたいだ
807 :
音速の名無しさん :2012/02/06(月) 19:03:40.65 ID:WkF2u96s0
期待を裏切らない激ダサマシンwwww
段差あるな
810 :
音速の名無しさん :2012/02/06(月) 19:04:04.60 ID:WkF2u96s0
鬼段差キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!
白黒ダンサー!
段差やばすwwww
やたら平べったいノーズだな
これは酷い
段差─wwヘ√レvv~(゚∀゚)─wwヘ√レvv~─ !!!
見た目がアリクイとかバクじゃないかww
今年はホイール黒が流行なのか・・・? あれ私的にはあまり好きじゃないんだが・・・
鬼のような段差www
フロントプルロッドなのかな
フェラーリまでいかないが糞だせぇ
赤く塗ったら・・・
__. / ーヽ、 / /  ̄ ̄~ヽ / ト、.,.. \. =彳 \\ ヽ / \\ | | /⌒ヽ ヽ | | | | | / | | ヽ|/ | | チャリーン |_____ヽ _.__ lヽ,,lヽ _| ::|_ | |Θ|( ) | ̄ ̄ ̄| ̄ ̄|_ |_|_|と i |___|__|_| |_| しーJ ,, -―-、 / ヽ / ̄ ̄/ /i⌒ヽ、| オエーー!!!! / (゜)/ / / / ト、.,../ ,ー-、 =彳 \\‘゚。、` ヽ。、o / \\゚。、。、o / /⌒ ヽ ヽU o / │ `ヽU ∴l │ │ U :l │_______│ _.__ lヽU :l _| ::|_ | |Θ|( |:! ) | ̄ ̄ ̄| ̄ ̄|_ |_|_|と U i |___|__|_| |_| しーJ
フロントとリアはカーボンむき出し? ついに色も塗れなくなったのか・・・
なんだこのバク
825 :
音速の名無しさん :2012/02/06(月) 19:05:55.91 ID:BHomBbi80
799 フェラの段差ノーズにしか見えない。
画像小さいけど、フェラと同じに見える
段差 in the dark
予想通りダサダサ大賞はザウバーが受賞の流れ カラーリングもw
一応塗ってるんじゃないの。 ってか足回りをもっと大きく写してよ
なんなのこのパンダちゃんは?
フロントはプッシュだな
どこがカラーリング一新なんだよw
ノーズ薄すぎwww フロントはプッシュだね
ホワイティング、カラーリングの"ダサさ"はチームの責任
フロントはプッシュロッドだな リアはプルロッドに見える
スリムがケチって金出さなくなったから黒いトコが増えた感じか
ど う し て こ う な っ た !? w
ザウバーのドライバーは腹巻きするようになったのか?
段差はまあ むしろカラーリングひどすぎだろ・・・
リアの構造がちょっと普通じゃないな。良く見えないけど
フロントサスはプッシュロッドのままだな、リアはプルか?
キー「俺しーらね」
パンダカラーでいいだろ、これw あとリアサイドスポンサー無しですか・・・
あの段差に穴空けてFダクト的なもの付けるのは違法なのか?
フロントノーズ危ないだろ クラッシュで刺さるぞ
だっせえええええええええええええええええええ
段差を目立たせないために黒く塗ったのか?w
不細工ノーズ 1.跳ね馬 2.ザウバー 3. 4. 5.ロータス
だからこういう次元の低いペーパークラフト的な造形やめてくれって ロータスみたいに段差とうまく付きあえばだな・・・
不細工度 1位、フェラーリ 2位、ザウバー 3位、インド 4位、ケータハム 5位、ルノー イケメン度 1位、マクラーレン
859 :
音速の名無しさん :2012/02/06(月) 19:09:42.90 ID:82USIzHg0
845 自分:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2012/02/06(月) 02:38:37.11 ID:/hs6PIzb0 おいwww C31のカラーリング全然ダークじゃねーぞw まず、リアウイング翼端版は裏と表ともに黒 フロントウイングの翼端版は外側が白 サイドポッドやエンジンカウル、モノコックは白 ノーズはザウバーのコーポレートカラーのなんちゃらグレーw 簡単に言うとザウバーのコーポレートカラーのなんちゃらグレーは モノコックのバルクヘッドから前方のノーズのみ あとは翼端版もこの色なのか黒なのかよくわからんが、 リアウイングの翼端版もこの色で、あとはバージーボードもなんちゃらグレー あとは白だということだw ちなみに、昨シーズン同様、モノコック両サイドにNEC確認
前評判通り、ザウバーはお笑いかw なんだこのカラーリングと段差w
861 :
音速の名無しさん :2012/02/06(月) 19:10:06.37 ID:MbZcblmN0
なにこのパンダカラー・・・ 新たなスポンサーへの配慮というわけでもなさそうだし、訳わからん・・・
レーシングスーツのグレー部分が腹巻にしか見えない件
もうちょいさー、うまいやりかたがあるだろう・・・ 白と黒をうまく混ぜたやりかたがさー なぜこうなった・・・
ノーズ薄すぎないか? まるでカモノハシ
グレーで見辛かったけどフェラーリよりちょっとなめらか処理されてるな
PS04のほうが格好いいわ
869 :
音速の名無しさん :2012/02/06(月) 19:11:31.03 ID:MbZcblmN0
今までの中でもっともカモノハシに見えるなwww
ザウバーも大きいスポンサーが丸々1コ足りない感じ
カムイのF1人生オワタ・・・ || || !|_ 〃ヽ:::ヽ レ`゙ヽ:;;ノ /井i #i^ / i | キ! / |ニ!井 | ノ ノ´! ___! ヽlii::ii└! r'"! lii::ii::ィ'rノ、_| !ii::ii::`´ii::| ,!ii::ii:::ii:::ii::l !:ii::ii:::ii:::ii::i| .l::ii::ii::::ii:::ii:::l l_;;;ii;;--r、;;;ii| `ーFl-‐|_,l-'" (ヽ! (-、゙! ヽiノ `、y'
フロントウィングが一世代ぐらい前のイメージだなぁ 真ん中部分が少し凸になってるのが新しいソリューションか?
だっせええええええええ 段差は目をつむるにしてもカラーリングひでええええええええええ
876 :
音速の名無しさん :2012/02/06(月) 19:12:17.29 ID:txuyW52I0
今年はダサいほど速いだぞお前ら
Tボーンクラッシュ考えたら段差ノーズの薄さヤバイだろw チャーリー即禁止にしろよ
なんだよこの糞レギュ
ザウバー全く速そうに見えない・・・
ザウバーはどうしてカラーリングを末期ミナルディに似せよう似せようと するんだい?
3人が廊下に立たされてるみたいだ
885 :
音速の名無しさん :2012/02/06(月) 19:13:40.02 ID:pXmTYKtV0
まあ今年のマシンはバラエティー豊かになりそうですな
ダンサーを隠すためにあぁいうカラーリングにしたんだろ? そこを責めるなよ。
やっぱリアの構造が普通じゃない。なんだこれ
ネタだといってよバーニー・・・
後ろの白黒境目に入れてる赤帯をもっとふとくすりゃいいのになあ
まて、お前ら。こう考えるんだ!! ちょっと速かった頃のミナルディに似てると。 つまり、フロントローもありうるのだと!!
車体が寂しすぎるから昔の枕みたいにドライバー名サイドポッドに書いとけよ
ザウバー、失敗作だろうがなんだるが責任取る人間はいない。始まる前から終わってる。
ダサいけど去年よりはヌメヌメしてるね 去年はカクカクだったから
リアプルか。去年もだっけ?
コークボトルのところ、えらいえぐれようだな なんかちょっと速そうな気がしてきた あと、コークボトルエンドからぽっこりでてるアーチ状のものはなんだろう
日本人がこんだけダサいクルマ乗ってるんなら フジは地上波やめて正解だったかもな
JKは事前に責任取って辞めたんだなw
おいおいモノコック周辺塗り忘れてんじゃねえか 冗談かましてないでさっさと終わらせろ
リアウイング下のアーチはなんだ?
レッドブルはやくきてくれええええええ
全スイスが泣いた
どうしよう 嫌いじゃない
やべええかっこ良く見えてきたあああああああ
ザウバーはいつ頃までアップグレードできるかな スポンサーも少ないし去年以上にダメそうだ
段差のない枕が早かったら他は修正するんだろうか?
これリアどうなってんだ? 挑戦しすぎると去年のウィリみたいに・・・w
サイドポンツーンの入口はかなり研究してるなこれ サイドの画像を見ると
しかしノーズ薄いなぁ。空力的には良さそうだが、これでよくクラッシュテスト通過できたなw
インドフェラーリよりは好きだな
もうこんなダサいF1は嫌だお・・・ でもニューウェイ先生ならやってくれるはず
……セフセフ?⊂(^ω^)⊃
920 :
音速の名無しさん :2012/02/06(月) 19:17:23.77 ID:vSBRUPWg0
誰よりも先に言っとく。 今年のフロントの段差は、アリクイとかじゃなくて「カワセミノーズ」と命名されるべき。
フェラーリエンジン積んでるのにこのピチピチカウルでいいんですか
これフロントウィングとリアウィングは暫定版だよね?
後ろの方ずいぶん絞ってるように見えるけど…
AUTO
良く見ると去年よりは速く見えそうだけどw スポンサーつらいねえ
C30よりはかっこいい
927 :
884 :2012/02/06(月) 19:18:14.40 ID:9gMZpsgk0
別の角度から見たら普通だった
C31、なんかノーズが薄すぎてヘラみたいだな。これ平気なんか?w
排気は直接リアウイング下に当ててる?
8戦ぐらいリタイアしそうだな
速いと思えない…
マドクロックとディセンサがなくなっとる・・・
公式の「KOB→BOX」になんかワロタw
ルマンで使われてるスワンなんたらかリアウィングは
愛嬌があるな
あれ、ワニが見当たらないな?
うむ、リア周りはカッコイイと思うわ。 かなり攻めてきてるが大丈夫かなーw
バカヤロウ プローンディフューザーが無くても、去年あそこまで出来たと考えるんだ! 今年はもっと接近してるはずだ!
>>932 ふざけんなよ
マドクロック4本買ったんだぞ
格好と色はアレだが、外側から見る限り空力面は去年よりは良さそうだな
サイドポットのdisensaはどこ行った
944 :
音速の名無しさん :2012/02/06(月) 19:20:15.26 ID:pXmTYKtV0
ザウバー プールの飛び込み台だな
>>917 フェラーリに倣ってフロントもプルロッドになってたらどうしようかと
リアの絞り方がかつてのちきう臭い。
>>937 黒色に質感がなくて葬式の幕に見えてきた
マッドクロック、スポンサーから消えたの?
夏場が楽しみなデザインだな。今年も冷夏と予想したんだろうか
>>920 もうただ単に「カッコ悪いノーズ」でいいだろ
違うサイドポンツーンだった なんか寂しいな
ザウバー:フェラーリエンジン載せたかったらまねしろって言われたんだよ
もっといいカラーリング考えろ ボケー
あれ、これ黒い部分オレンジに変えたらさぁ
去年と比べるとリア周り結構違わない? 以外と攻めてるような・・・
ジェームズ・キー 「うわっ、ほんとにあれ発表しちゃったのかよ・・・」
両サイドの峰がデザインのアクセントになって若干ましかな フェラーリのは相変わらずちょっと・・・
リアは許した。これは攻めてる 段差も許そう。これはレギュレーションなんだし仕方ない。みんなそうだし だがカラーリング、てめーはだめだ
960 :
音速の名無しさん :2012/02/06(月) 19:22:25.21 ID:vSBRUPWg0
>>950 サイドに目玉を入れてキョロちゃんみたいにすれば、
それはそれで人気が出るかも知れない。
リアの絞り方が他チームとは違うよな・・・。外したか・・・orz
>>935 マジだ
去年のヴァージンもこれだったな
なんでこれ採用したんだよあんま効果なさそうなんだけど
964 :
音速の名無しさん :2012/02/06(月) 19:22:51.24 ID:pXmTYKtV0
ノーズに個性があるなあ どれが当たりだろう
フェラーリ:レゴ ザウバー :マレーバク ケータハム:鰐 インド :? ルノー :? マクラーレン:イケメン
966 :
音速の名無しさん :2012/02/06(月) 19:24:29.08 ID:pXmTYKtV0
わかった!タイヤが少しでも温まるように黒にして あ、白の方が反射するからいいのか
車の速さは形で決まるもんじゃないよ。 車体に描いてあるスポンサーの数で決まるもんだ
なんか、安っぽいプラモデルみたいな車だ
ザウバーの後に発表する日程にしたレッドブル策士だなw これ見せられた後なら何でもエレガントに見えるわw
ノーズ横の線なんだ たてつけの悪いプラモみたいだ
>>970 あのフェラーリの段差の後ならなんでもマシに見える
というかもう諦めた
開幕前から異様な盛り上がりだな(´・ω・`)
フェラーリエンジンだけど排熱足りるのか?
去年よりはガッカリ感ないかなあ 去年はキープコンセプトだったし、その元がかっこ悪かったw でもそれだけに外すリスクも高いよねえ
>>974 ワクワク感じゃなくてカイジのざわ…ざわ感w
つかザウバーはもうBMWと関わりないんだからあの変なラインやめろよ
980 :
音速の名無しさん :2012/02/06(月) 19:27:17.04 ID:CssoNN990
>>975 なんか、みんな必死に作り笑いしているように見えるwwwww
まあ2010年よりいいけどさ・・・
>>975 カムイ「なっ、面白れーだろ。これF1かよってw笑うしかないわなwww」って思ってそうwwww
もうさトヨタさん デンソーあたり無理やりスポンサーさせてよ 頼むから
チーフデザイナーいわくリアに革新的なアイデアがあるらしいぞ
次スレたもむ
989 :
音速の名無しさん :2012/02/06(月) 19:31:55.94 ID:pXmTYKtV0
警察庁がスポンサーで旭日章つければパトレイバーじゃん
どんなクリスマスプレゼントでも決してガッカリしなかった子供の頃を思い出すぜ
991 :
音速の名無しさん :2012/02/06(月) 19:32:30.48 ID:pXmTYKtV0
Just spotted the Toro Rosso nose in the pitlane. It joins the stepped trend. Let's see the full car later on
993 :
音速の名無しさん :2012/02/06(月) 19:33:20.51 ID:CssoNN990
あーあしまった、
もうなれた
可夢偉黒髪に染め直したんだな
1000ならバク確変
1000なら一貴復活
1000なら今年もザウバー初戦失格
1001 :
1001 :
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