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いちょつ

これは>>1乙じゃなくてガソリン撒き散らしてるだけなんだから勘違いしないでよね！
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　　　　　　　(ﾟ∀ﾟ　)二二二/　
　　____ 　／⌒O__　　(ニニニヽ
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イチモツ

カーズ使わないやる気ないチームがひとつあるようだなwwww

F1は練習場じゃねーんだぞ！

マルシアは去年の緑ロータスあたりを目指してるんだな
107%ルールにしょっちゅうひっかかりそう
でも、出場可能になるという

今年のレギュでノーズを低くするとは言え緑は酷い処理のしかただろ
明らかに空流の効率が悪そうな無策の段差だ

水曜日のMP4-27がどんなデザインか注目だな

http://www.nicovideo.jp/watch/sm16810990

日本に上陸してたレッドブルX2010見てきたぞい
まさに地を這うかのような低重心、ワイドトレッドで結構大きかった
後何故かグループドタイヤ履いてたｗ

>>π乙

マルシャって二年連続でHRTにランキング負けてんだよな
体制的にはHRTよりも良さげなのに何やってんだか

HRTって今年KERS積むっけ？

ウィリアムズあたりから去年のやつを売ってもらえばいいんじゃね？

F1終了だってｗｗソースは2チャン

>>13
積む

マルシャはグロックなんて小物をいつまで雇ってんだ
トヨタのマシンならタナボタ１勝くらいしてもよかっただろ

>>17
フェラーリのあの人よかはまだマシ

>>17
鶴「ごめんね(´д｀)」

>>16
積むのかー
マルシャ・・・

>>12
荒れたときにマシン持って帰ってきたチャンドックとリウッツィのおかげですな。

>>19
鶴ももう引退した方がいい今度の裁判で実刑にならなかったら下位チームはスーティルを雇うことを検討するべき

>>22
スーティル乙

>>17
トヨタはライコネンにオファーした噂があったが、
もし実現していれば、一つくらいは勝ててたのかと
ふと考えてしまった。

>>24
どうだろね？
トヨタの最大のチャンスは09年のバーレーンで、ここはGP前から有力視されてて、
ここで勝てなかったら今年は勝てないって感じで見てたんだけど。
予選はフロントロー独占だったけど決勝はレースペース悪くて９秒差の３位。
ライコネンが乗ってもギリギリ五分の勝負ってところじゃないかな？

>>25
その2009年だけどスパのレースもチャンスだった
だがスタート直後に接触してあっという間に終了
そして皮肉にもそのレースで勝ったのはライコネン

鈴鹿もチャンスの様な気がしたな
たしかベッテルと5秒くらいしか差なかったよ運気がするまあベッテルが後ろ来ないからセーブしてたとかあるんだろうが

運は抜かしてくれ↑

>>25
第２スティントをハードタイヤにして失敗したのはこのレースだっけ？
ならライコでもどうだったろうねぇ

アロンソを強奪してれば(ry

結論としては何の魅力もないチームだったな

頸多ハム頑張れ

アロンソを強姦にみえた

アッー

>>31
俺、超〜応援してたけど

＞フェラーリは、マシン名に西暦とは関係のない数字を採用すると不振に陥るというジンクスがある。

http://f1-gate.com/ferrari/f1_14130.html

どんな名前付けようが、実質1台体制みたいもんだし・・・

>>36
1台はレース用、もう1台はデータ取り・・・・にしても壊しちゃいけないよな

2008年と2010年なんてみすみす敵にタイトルを献上したようなもんだしなぁ

http://www.youtube.com/watch?v=kZg3l7vRAxU&feature=relmfu
トヨタＥＶのニュル動画
ゲームに見えるけど実写かこれ。加速の乗り方が怖いな。

>>39
エンジンの車だと聞こえないスキール音とか風切り音とかがまんまGTだね

>>38
２０１０はベッテル車が序盤戦で止まりまくらなかったら
余裕でタイトルとってたと思うし献上って感じはないな
むしろ最終戦スタート直後の顎クラッシュ、これで何もかも狂った
あれがベッテルのためにわざとやってたとしたら凄い

2008はともかく2010はどうかな
赤牛の二人が同士討ちとか信頼性不足で自滅してなかったらあそこまで接戦にはならんかったろう
アロンソ本人も評価下げた年だったし

2008は最強だったな。といってもマシンだけだけど

>>42
2010年、アロンソの評価が下がったってのは無いでしょ。
シーズン前半、勝負できない車だったのに最終戦までタイトル争いに残った。
チャンピオンシップを考えて１年間戦えるドライバーというのを再認識させたシーズンだった。

>>43
2010はアロンソ云々よりもフェラーリが後半、他車のアイデアをちゃっかり載せてきたら、それがうまく機能したおかげだと思う。
後半戦はレッドブルと並ぶくらいにはきてたと思う。

>>44
もちろん車が悪かったら戦えない。
ただ前半得点重ねるのが難しい状況で耐えて逆転の芽を残してたのは凄かったなと。

鶴さんをグダグダ使ってたからトヨタは勝てなかった。

>>39
こんなのでエンジンと同じ様に乗れる神経がわからないｗ
「ぷぁーっぷぁーっ」って加速して「ぽわっ・・・ぽわっ」ってシフトダウンしてターンインして行く中に
音でリズム取ったり速度を把握したりすると思うんだがｗ

てかEVにすると加速は後輪、減速（回生）は全輪、または比率を変えてとかできるんだろうか。

>>43
faster than youとかあったからじゃないの
実際俺の中では2010前半戦のアロンソは印象薄い
しっかり取れるポイントを取ったととる事もできるけど
受け取り方は人それぞれだろう

ビアンキがインドのリザーブか
本人ははたして事実上のフェラーリ解雇＆放出だということに気付いているのだろうかｗ
FDAのメンバーとして数年は面倒見てもらえるだろうけど、フェラーリチームには復帰できないと見た

インドで良いところ見せれるかどうかにかかってると思うけどな

>>49
んなわけないだろ＞事実上のフェラ解雇
インドリザーブは以前から噂されてたことだし。フェラーリにすればいい加減どこかで試したいだろう＞ビアンキ
いずれにしろ、ポスト・マッサの候補には変わりない＞ビアンキ・ペレス・クビサ・ヒュルケン・カムイetc
来シーズン中には、どんな形か分からないがレースに出ると見てる。
シューがシーズン中引退で、レスタ→メルセデス、ビアンキ→インドのレースシートGet
なんて展開は大いにあり得る。

マッサの代わりに金曜走らせりゃいいのにな

てか毎回だけど
フェラのお抱えはどいつもこいつも良いと思わない
マッサもそうだけどビヤンキなんか何がそんなにいいの？ってレベル
あれならまだレッドブルの解雇になった二人のが将来性あると思うほど

マッサが悪いってケガする前はライコネンと同等の走りしてたんだけどな

ディレスタ＆ニコ２のどっちかが移籍しないと実力ではシート取れないだろな

マッサは昔から良い時と悪い時はっきりしてたが
何を言ってるんだザウバー時代でも

斬新な倒置法

>>56
日本語でOK

http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2012/01/post-6701.html
だれこれ

フェラーリ育成メンバーしょぼいな〜マッサの後釜は可夢偉が最有力候補じゃん!!エースは厳しいけどセカンドドライバーとしたら完璧だろ

来年は琢磨以来のトップチームに日本人♪待ち遠しいぜ

>>60
ＢＡＲホンダがトップチームとか何かのギャグなのか・・

>>47
ミニ四駆世代にそんなもの不要なんですよ

EVだと将来的には四輪独立駆動でコーナリング時はアウト側FRとか回生は四輪（−ミューによって）とかになるのでわ

>>60
そうだね。小林は来季はFポンのトップチームにいる
ペレスに予選決勝全てで圧倒されてF1からは去るけど

ヒルボネンみたいにフォードのエースからシトロエンのセカンドみたいな感じで、ザウバーのエースからフェラーリのセカンド十分あるで。

>>63
また願望レスですかw

>>51
それなにひとつあたらんと思うぞ
ドライバーの見る目ないねー
ビアンキとかおわっとるがな
ARTで糞みたいな成績しか残せてない時点で才能なし

フェラーリが本気でマッサの後継候補と考えてるなら
昨シーズンの早い段階で大金貢いでレースシートを用意してくれる
リザーブから他チームのリザーブって結局解雇同然
ペレスとビアンキの名前が後継候補に出るのはFDAだからってだけ
本気で後継候補のわけねーだろ
あとニコヒュルが候補とかなんのギャグだよ

まぁフェラの育成は始まったばかりと言っても過言じゃないからな
ドライバーの処遇さえまだ試行錯誤の段階だろう

たしかにFDAの若手がマッサの後継リストに入ってるよって言わないとFDAの存在意義が疑問視されるわけだしな
フェラーリとしてはFDAの若手がマッサの後継リストに入ってませんなんて言えるわけが・・・当然入ってるって言うよね

バトンのがんばろう日本ヘルメットって次のシーズンも継続するんかな

ハッキネンのアタックラップって凄いな、意味不明レベル
マシンをもうコースの外ぎりぎりの白線まで使って文字通り限界ぎりぎりのスーパーラップやってる
http://www.youtube.com/watch?v=AxYx-tP721g

比較対象として先生のアタックラップ見ると良い
この人チキンなのか全然コース全体を使えてない

>>70
BARのジャックさん6位かよ。
この頃のBARって散々期待はずれとか言われてたけど、今考えると新規チームでこの順位って驚異的に見えるな。
まあそれ以上にザウバー5位かよって。
この時のザウバーってフェラーリコピーだったんだっけ。

>>69
かんばろうユーロに変ってたりしてｗ

俺はジャックは一度も凄いと思ったことないけど
ていうかあの頃のウィリアムズに乗って勝ってたドライバーなんて全くすごいと思わないけど
むしろあれだけ優秀なマシンを与えられてミハエルに僅差の接戦に持ち込まれてたのは相当に情けないと思ってた

で？

一応言っておくがFW19はそれほど優秀なマシンじゃないからな
開発者抜けたし

ジャックは過小評価されてるとは思うけどな〜
安定性無いのは認めるけど。

ジャックもパニスもテストで砂糖に負けたし

ジャック凄いだろ
ガチで顎を下したのはジャックだけだ

>>70
当時シミュレーションで出た「これ以上のタイムは無理」ってタイムを
あっさり超えてくるって言われてたな＞ハッキネン

カズキは自費でGP2に参戦できんのかな
実力はカムイの次にあるんだしＦポンじゃもったいない

１９９４〜２００４は「顎vs○○」って感じだったな
ジャックもその中の一人ってイメージしかない

条件イーブンのミハエルなんてご覧の惨状だし、実績ほど突出した才能持ちのドライバーじゃない
ただジャイアン気質で犯罪者的思考のバレなきゃ人を潰しても平気って悪人なだけ

まあF1全体がそんな奴の溜り場なのかもしれんけど

>>83
４０越えのオッサンつかまえて条件イーブンとかｗ

トゥルーリもシミュレーション以上タイムを出せるドライバー フラビオに邪魔されなければ複数回チャンピオンの才能があった天才

トゥルーリはねーわｗｗｗ

ルノー放出されたのがなぁ…
フラビオは糞

トゥルーリは起伏が激しいからチャンピオンは無理
トヨタでの走りを見てよくわかった
トヨタもこんな奴に固執しないで良いドライバー捕まえてれば2009年は勝ててただろうな

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=TMAK4_TOn0w

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=j6gefdD6y-w

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=M4vma_L8N1k

テンション上がった

というかバーレーンの無策が酷かっただけだろ
優勝したこともないチームがブロックもさせないなんて

トゥルーリは一発屋すぎだろ。
確かにシミュレーション以上のタイムは一周なら出せるだろうが・・・・

>>80
セットアップでも変なところがあったらしい。
理論上は正しいとは思えないんだけどハッキネンが乗りやすいと思える
セットアップ組んだほうがタイムが出たとか。
ハッキネンほどじゃないらしいけどライコネンも、そういうとこあるらしい。
マクラーレンでアロンソがライコネンの車に乗ったとき変だと言ってたな。

>>89
うおおおおお
てかここまでプッシュしてるしテレビ放映やって欲しいな
トヨタとしても一番取り組んでるハイブリッドの良い宣伝になるだろうし
アウディジャパンもスポンサーになってくれると思うが

>>89
なんであがるの？
ガズキはオモチャしか使ってないのに
他の二人はちゃんと本物に乗ってるのにｗ

トヨタのステマなんか相手するなよw

ステマって言う奴は例外なくキチガイ扱いするようにすべき

この記事読んでたら、なぜだかライコネンを思い出したｗ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120129-00000001-flix-movi

>>96
はいはいレッテル貼り乙

TS030っていまいち格好良くない。
X2010みたいなの作ってくれればよいのに。

Forza4とGT5の比較動画
http://www.youtube.com/watch?v=Uivk0aZy4Ug

鈴鹿サーキットなんだがGT5見て違和感があった、影の向きおかしくね？

本物
http://www.youtube.com/watch?v=B_YB9zBMqhA

つまりForza4が正解GT5の場合北側に太陽があることになるんだが

スレチ

ゲーム、ですから。

スレチ

>>94
初めてのTS030の映像だったからね
TS020の時、ルマン見てたからTS030で優勝してほしいってのがあるから余計ね
オンボードとかテンションあがると思うけどな
F1でもそうでしょ？newマシン見た時とか実際の映像見たらテンションあがるはず
まぁ人それぞれだしそんなことどうでもよくねｗ
ちなみにドライバーはどうでもいい
F1なら日本人ドライバーにこだわるけどね

>>100
時間帯は一緒なのか？

言われる前に

スレチだし終わり

ちょっと他の人はどうなんだろうと気になったから聞きたい

個人的にF1は日本人ドライバーと日本メーカーを応援する
そして、F1から撤退した日本メーカーやF1から居なくなった日本人ドライバーはその後どうでも良い
でも復帰したら再び応援する
F1以外のモタスポは日本のメーカーは応援するけど、ドライバーはどうでも良い
まぁモタスポはF1以外あんま興味がないってのもあると思うけど
あ、F1目指してる若手ドライバーは例外でジュニアカテから応援する
才能ないなって思ったらどうでも良くなるｗ

みんなはどうなんでしょ

>>105
時間帯以前にGT5みたいな影はできないみたいよ
GT5の場合北側に太陽がないとホームストレートで右向きに影は出ない

俺は優秀な日本人ドライバーのみに興味がある
外人ドライバーが乗る日本メーカーのチームには全く興味がない
下位カテはGP2とマカオ程度しか興味がない

ていうかやっぱり俺は小林可夢偉に全ての夢を叶えてもらいたい

>>107
構ってちゃんは、嵐の前段階だぞ
嵐にならんように気を付けろよ

>>109
なるほどね
最後の１行・・・ぶっちゃけ良いこと言うなって思ったｗ

>>109
可夢偉には巨大なコネクションがないのが痛いな
コネがあれば実力ないドライバーでもフェラーリに乗れる

>>108
気になるなら山内のツイッターにでも放り込んでみたら？

>>108
お前マルチすんなクズ

>>113
気になるんじゃなくて気がついただけだからな
一応確認のためにレスした、ツイッターやらんし

>>114
？

カズキはトヨタが面倒見るって言ったのにＧＰ２じゃなくてＦポンに出されてる時点で育ての親にF1レベルじゃないと思われてる証拠
もう終わったけどＨＲＴとＴＭＧの提携も裏で画策してたんだしカズキに才能があればＧＰ２に行く金くらいトヨタが出すでしょ

そもそも育ての親がF1レベルじゃないから仕方がない

>>109
俺もそういう時期あったなぁ〜
今では日本人ドライバーや日本チームだからという理由で
無条件で応援する事はなくなったけど

>>100
http://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&gs_is=1&cp=3&gs_id=e&xhr=t&q=%E9%88%B4%E9%B9%BF%E3%82%B5%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%83%83%E3%83%88&gs_sm=&gs_upl=&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.,cf.osb&biw=1122&bih=784&um=1&ie=UTF-8&sa=N&tab=wl

これ見る限り特にその方向からの影が出来ないとは思えんが。
って言うかX2010って単語だけでGT叩きしなきゃならん気分になるのかよ。

>>119
俺だって左近とかなんてまったく眼中にないよ
カムイは必死で応援に値する日本人スポーツ選手だ

外人ドライバーは最初から誰一人応援してない
エピソードとかは興味あるけど

>>120
ホンマやな、GT5は朝方って事にすれば問題ないな失礼した
後X2010の実物見てきたぜ、予想以上にでかかった

コンペティションもだけど周囲のどろどろした政治が面白いからなーＦ１は
日本人がどうのこうのじゃなくＦ１を楽しんでる
カムイが活躍すればもちろん嬉しいが、それも楽しみの一部に過ぎないな

ＧＴシリーズはオワコン トヨタのステマ乙


一貴は父も達成できなかった名門ウィリアムズに在籍した天才 ニコに邪魔されなければ複数回表彰台の才能があった逸材

561 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2012/01/29(日) 11:10:02.02 ID:Uxi1wx1T0
97年　JTCC 最終戦 　中子VS本山哲
http://www.youtube.com/watch?v=-M7v_Ob0x6o

tkf441 さんが 2011/09/20 にアップロード

伝説の事件　拾い動画ですが参考までに

ぽまいら久しぶりﾉｼ

俺はやっぱりF1にナショナリズムを感じて日本人ドライバーを主体に見て応援してる
もう外人が活躍するのはいい加減に見飽きたし
日本人だってもう２０年以上参戦してるんだし、
そろそろ王者になってもらわないと人種的に失格の烙印を押されかねない
カムイが1ポイント取れるならトップの外人が悲惨な事故にあってもそっちを歓迎するよ

>>127
スポット参戦含めると今年で３５年だな

正直どうでもいい
ホンダは好きだったから応援してたけど

もちろん全ドライバー全チームの政治の駆け引きとかは非常に楽しめるけど、
それはあくまで日本人ドライバーが安泰の地位にいる時だけ
今オフの慌しいドライバーチェンジの騒動もカムイがシートを確保できてたから楽しめただけ

ていうか俺は小林可夢偉はチャンピオンになれる可能性は十分あると思ってるけどね

>>127
そのレス英訳してイギリスのＦ１サイトの掲示板に貼っといてやるよ
crazy Japとかいわれるんじゃないかな

正直どうでもいい
ホンダは好きだったから応援してたけど

F1 2012 LotusRenault KimiRaikkonen
http://www.nicovideo.jp/watch/sm16820371

俺は外人が乗るホンダとかトヨタとかどうでもいい
だからウィリアムズホンダやマクラーレンホンダよりロータスホンダやティレルホンダやフットワーク無限ホンダのほうが好きだ
セナとかプロストとか政治の駆け引きは面白いと思ったけどレースではいつも日本人ドライバーが入賞するためにリタイアしてくれと切に願ってた

ぽまいら漏れを無視するなよ

日本人は頑張ってるだろ
他のアジアを見ろよ
そもそもフォーミュラに乗れないレベル

あれどこいったホーピンタンだっけタンホーピンだっけ

>>119
可夢偉で自国ドライバー応援するようになったＦ1ファンも多いんじゃね？
それまではアレすぎてむしろ期待しない、意識しないようにしてたし。自分とか。

アジア人初のF1ドライバープリンス・ビラを
92年モナコGPのOPで知った人は多いはず

>>125
これ見たかったんだよ。探したんだけどなかった。サンクス。

直に中韓が日本をオーバーテイクしていくさ 所詮俺たちはオワコン

>>137
去年ルノーのリザーブだったが発表会で見たのが最後だったな
あれは何だったのか。。。

>>136
カーティケヤンとチャンドックはF1乗ったぞ

>>143
インドだけやんって思ってたら伝説のマレーシア人を思い出した。

ユ〜〜〜（略）〜〜ン様忘れるなよ

>>138
94年の右京の期待感は半端なかった

圧倒的なパフォーマンスを魅せてくれたユーン様を忘れてた

>>146
同じくあれだけ期待した年なかったな
個人的に今年と同じくらい

>>146
スタートでズバっとヒル抜いてシューマッハに迫った時は驚いたなー
後にブリアトーレからベネトン移籍のオファーがあったらしいがベネトンは
実質チャンピオンチームだったし過去日本人が受けた最高のオファーとは言えるな

ユーン様やIDE神は場違いな奴が乗るとどうなるか教えてくれた

荒ぶるマッサ
http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&v=Ls0dgtFlL_I&NR=1

http://www.youtube.com/watch?v=zgvuVYzHw-4&feature=related

>>149
ホントかどうか知らないけれど、シューマッハの下僕として働くって条項があって破談になったとか。
シューマッハとフラビオは右京を結構かってたと思うんだけどね。

顎と右京仲良いしな

右京が引退表明したとき顎とミカが留めに行ったって話は本当かい？

>>146
>>148
その時まだＦ１見てなかったんだけどどのレースが一番興奮した？

>>155
ドイツかモンツァかなあ
モンツァはしばらくレースしてたから
ベルガーWilの2位集団に付いて行ったしミカ2回抜いてるし
レースとしてはベルギーとヘレスも面白いように抜いてったけど

>>155
ドイツだなぁ、ベタなんだろうけど

http://www.youtube.com/watch?v=hTOuLSMhnRg

コケるマッサ

>>150
IDEさんはまあ可哀相な境遇ではあったけどなw
ピスにお前のマシンはスチールブレーキだろwと言われるくらいの

>>156
>>157
ありがとうググってみたリアルタイムで見たかったな
今こんなレース可夢偉がやったら心拍数異常になって冷静にＴＶ観れないと思うｗｗ

>>159
あの年のアグリのマシンって、特に井出の乗ったやつは
2000年代のF1マシンとして最も粗悪な奴だったかも？

http://www.youtube.com/watch?v=e4d9jXJPqIQ&feature=related
アロンソすごいな、リズミカルだな

>>122
本当に失礼な奴だな
だから時間帯を確認したのに

売名だから相手にすんな

>>153
一昨年くらいに右京がレース前にミハエルのインタビューしにメルセデスのガレージ突撃したとき
背中向けてたミハエルの肩雑に掴んだもんで、ミハイルがなんだよこの記者ｺﾞﾙｧって顔で振り向いたけど
相手が右京と認識した途端、「ｵｫ！ｳｷｮｰ！」的な表情にコロっと変わって笑顔になってた
ガチで仲良さげだった

>>136
　██▀██　 ▇▆▆▆▆▆▆▆　　　　 　▆▆▆▆▆▇▇ :█▃
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　　▉▒▌:█░::　 　 　 　 ::░▒░::: : ▐▓▒: 　:░▒▒▓▌░▌ 彼を彼を彼を忘れてはいけないぞアァー！ウホウホ
　　█ ▒◥　▒　　　 　 　 .:.:.::░::: 　 ▐▒░::　　:▒▒▓▌:::▌ 　　アレックス・ユーン　巨額のマレーシアまねー
　　 █▅　　░:　　　　　..:.:::::░░▅▃▅▒▒::　 ::░▒▒█◤
　　　██▅█░　　　　.:.::::::::::::　▀▓◤▀▒▒:::░▒▒▒▌

http://www.youtube.com/watch?v=2ytUODZTwBY
これか

>>167
一瞬だけど顔が
猪木みたいになっとるw

http://www.youtube.com/watch?v=9rDR78MUxOc&feature=related
1:36に見覚えのあるハゲが

>>152
ティレルとの契約が残ってたから諦めたんじゃなかったっけ？
破談になった後に「お前馬鹿だな、契約なんてどうにでもできるのに」って顎から説教された話があった様な

>>170
ベネトンと枕からオファーがあったが違約金で諦めた
癌といわれて借金残して死ぬわけにはいかんと
JTなんだから何とかなったとおもうけどねえ
まあJTの意向もあったんだろうけど
それよりも、ハーベイとヤマハに希望を持ってたんだろう

94年のときにバリチェロもマクラーレンからオファーをもらってたんだよな
結局、バリチェロはそのオファーを断っちゃったけど

右京のベネトン話・・・・・

もう１００回同じ事聞いたよ

では、亜久里のベネトン話を・・・・・

じゃあ琢磨のフェラーリ話でも・・・

ではここで星野のベネトン話を・・・


よく考えりゃあの時代毎年のように日本人が乗るチャンスあったんだよなあベネトン
待遇の話は別にして

じゃあ、中谷のブラバム話でも・・・

それなら俺は、亜久里のマクラーレン話…

>>171
本人は上位チームのNo.2オファーよりも、中段チームNo.1待遇選んだ言ってるけど実際はそんなところだろうね
94年ティレルマシンの出来も翌年に期待させるものだったし
信頼性は残念なレベルだっけど、速さは本物だった

>>175
それはイタ電だｗ

稲川淳二の怖い話

怖くて聞けない

>>125
すげー、火が出てるじゃん中子号
殺人未遂の糞虫本山がF1行ってたら完全に死人でてたな。
よかったよかった〜

今見ると中子も充分酷いなw

>>182
酷いよね中子
だがそれを遥かに凌ぐ凶悪糞虫本山は人間のクズでしょｗ
だいたい本山は顔がアカンよ、あんな陰湿な顔してるヤツは体当たりして当然やねｗｗｗ

初めて見たけどどっちもどっちじゃね？
どっちも知らないけど本山ってのも仕返しがなければ被害者で済んだのに
仕返しで自分の価値下げてるよな

影山にレース後詰め寄られ、逆に開き直ってさらにアニキの怒り買ってたな。
あんな性格の本山って半島系なのかな？

スクーデリア・マッサ

>>163
すまん、朝のプラクティス見たらやっぱおかしいわ
ああいう影にはならん

HONDA→ブラウンGPのたらればも聞いてやってくれ

>>184
ここでもよく書かれる、争いは同レベルでしか起きない、っていうアレでしょ

>>189





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>>170
そして翌年泣かず飛ばずで・・・

なんかそのあたりカムイやスーティルに被る印象・・・

>>187
で、どうしたいのよ
製作側には連絡しない、他人の作った動画で喜んで2chで騒ぎたいだけ？？

中嶋悟の89年アロウズの話
ホンダの撤退する糞ロータスより、可能性のあるアロウズ移籍を望んだ。
契約寸前までいったが、アロウズのスポンサーがエプソンの競合メーカで、
アロウズを取るかエプソンを取るかで結局ロータスに残った。
同じく、ワーウィックのロータス移籍もピケのNo.2がいやでアロウズ残留で、
有力視されてた中嶋とワーウィックのトレードは実現しなかった。

>>192
どうもしないけど？
上のトヨタのオンボード映像から関連動画漁ってて
たまたま比較見つけてたまたまおかしいことに気づいて
書き込んだ、それだけのこと
俺が上であげたハッキネンのアタックの動画を貼ったのと何も変わらん
むしろ何でそんなにムキになるのかわからん

時々ゲームの話が出てくるがHRTでチャンピオンになったりできんの？

2001年にジャックがベネトンに移籍してれば、ジャックのキャリアもその後のF1も変わったかもしれない...

>>194
すれ違いな上に生産性の無い奴だからイラっと来てるだけ

【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.443】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1327649319/
↑こっちにでも言って御高説垂れてこいよｗ

>>197
悪いがあんたのレスも生産性ないし余程スレ違いだと思うがｗ
あんたのレス見たが俺に噛み付いてるだけだよな、自分はスレ違いではないとでも？
スレ違いと思うならＮＧにでもぶっこんでくれ俺もあんたをＮＧにするから

ほんとにこの板って変な奴多いよなｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／￣￣　ヽ,
　　　　　　　　　　　喧嘩をやめゅてぇ〜♪　　　　/　丶　/　　　',
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾉ//,　{ﾟ}　 /¨`ヽ　{ﾟ}　,ﾐヽ
　ふたりをとゅめてぇ〜♪　　　　　　　　／　く　ｌ　　 ヽ._.イｌ　　　 , ゝ　＼
　 .ｎi 7　　　　　　　　　　　　　　　　　　／ ／⌒　ﾘ　　　ﾍ_/ﾉ　　　' ⌒＼ ＼
l^l | | ｌ ,/)　　　　　　　　　　　　　　　　(　　￣￣⌒　　　　　　　　　　⌒￣　＿)
', U ! ﾚ' /　　　／￣￣　ヽ,　　　　　　　｀￣￣｀ヽ　　　　　　　　　　　/´￣
/　　　 〈　　 /　　　　　 　 ',　　　　　　　 .ｎ　　 .|　　　・　　　　・　　 |
　　　　　ヽっ{ﾟ}　　/¨`ヽ　{ﾟ}, 　　　　　 l^l.| | /）ﾉ　 　　　　　　　　　｜
　 ／´￣￣ .ｌ　　 ヽ._.イｌ　　',　　　　　 | U ﾚ'/／)　　　　　　　 　 　ﾉ
／　　ｨ-r--ﾉ　　　ﾍ_/ﾉ　　　',　　　　ﾉ　　　 ／　　　　　　　 　　∠＿
　　 ,/　　　　　　　　　　　　　 ヽ　ｒニ 　　　　|　 f＼　　　　　　ﾉ　 　 ￣`丶.
　 丿'　　　　　　　　　　　　　　　ヽ､　 `ヽ　　　l　|　　ヽ＿＿ﾉー─-- ､_ 　　）
. !/　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ、 |　　　|　|　 　　　　　　　　　/　　/
/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 !jl　　　|ﾉ　　　　　　　　　　,'　　/

それより皆で仲良く段差の話しようぜ

肝心なのは今季のチャンピオンマシンが
カモノハシ系から生まれるのかそれ以外から生まれるのか、だ

>>181
本山を擁護する訳じゃないけどさ
レースの世界ではこういう奴腐る程いるじゃん
もちろんF1にもな

顎を見てきたF1ファンなら
何が起きようと

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ┯
　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿_|.|、＿＿＿＿＿＿＿_,、
　　　　　　　　　　　　　　 |/＿＿＿＿__//:::ヽ`、＿＿＿＿＿＿__ｌ|
　　　　　　 　　　　　　　　ｌ:ｌ＿二二二,/,..二―`l|＿＿::二二二二.ｌ|　　　　
　　　　　　　　　　　　　　 | :[＿_｝　 ,- i ,-＝-z i-,＿__　[_＿]、. 　||
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...||..:||:::||:.. |　::::/'二＝───/:::　　　　　　/　　ｃ＝━───＝,≠l;;; | 　||:: ||:: ||:: || ::|
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>>205
ぬるぽ

まだたいした実績もなく評価段階のカムイはフリー走行での走りですら評価の対象だからね
戦前の予想ではペレスに圧勝するものと見られてたのに予選負け越したのは大きな傷を作ってしまったよ

>>207
カムイは完全にペレスの評価や売り込むための物差しにされてるのが痛いな
良いドライバーだがF1人生をザウバーで終える事になりそう

>>207
またカムイアンチの願望レスですかｗ

>>208
しかもこの１年で終了すると予想される
いい若手ドライバーがどんどん出てきているからな

>>210
また願望レスですかｗ

>>195
Ｆ１２０１１ならシーズンごとに、コンストの結果で速さが多少上下するので、ＨＲＴでもいけるはず。
どっかが上がるかわりにどっかが落ちる。勢力入れ替え戦みたいな感じ。
シーズンが進むと現実からかけ離れた勢力図となるｗ

何でこう可夢偉ばっかり消える消える言われるのか

カムイ消えるって書くとアホみたいなレスがたくさんついておもしろいんだよ

フジが2年契約したからあと2年は絶対にある

正直、絶対切られる心配のないドライバーなんてマッサを除くトップチームのドライバーぐらいだと思う。

ウェバー「そうだそうだ」

ウェバーはホーナーやニューウェイのお気に入りだから切られないだろうしｗ

マッサ「・・・」

どうせカムイは来年ロータス辺りだろ

可夢偉って言動が福永祐一と似てるな。

マジで小林君は今年が運命の分かれ目だね
て言っても車的にも厳しいだろうし上位固めてるドライバー達に割って入ってくっていうのは・・・
去年も惜しい場面あったし何かの間違いで３位が一回でもあれば・・・

>>165
あん時は右京が富士山の事故で1年間活動自粛になってて、
仕事復帰直後のF1初仕事？だったんで、
右京を知ってるドライバー達はみんな結構心配してた。

毎日カムイ叩きのアンチお疲れ様！ｗ

>>220
可夢偉とグロージャンか
胸圧だな

>>223
あれ結局一年間も経たない内に復帰したけどな

>>226
そういう意味じゃねえだろw

某死ね死ね君みたいにカムイオタにはスルースキル皆無の馬鹿が多いからな

富士山噴火で日本終了だから可夢偉より自分の心配しろよ！

琢磨アンチもカムイアンチも同じ事言うんだなｗ

>>229
富士山どんだけ影響力あんだよw

おい大変だザウバーの新車も
ノーズに酷い段差が…ってペーターが自白したぞ
ソースはgate

今年は個人的にニコヒュルが気になる
2010ブラジルのPPはマグレだとしても
何か持ってる気がするんだよね

RB6に一秒以上差をつけた訳だし

SKEでも見て癒やされようぜ!!俺たちのフジテレビをチェキラッチョ♪

ザウバーお前もか

ニコヒュルの真価は今年わかる

だな、そこそこの車に乗る訳だし

テクニカルレギュレーションのせいで酷い見た目にならざるを得ないって、FIAは本当に馬鹿だなあ

ザウバーも酷い段差があるらしいな

「段差と聞いたら飛ばずにはいられないな」

段差じゃなきゃいけないのかな？
０９の時のブラウンみたいにスーッと下がるノーズじゃだめなの？

ニューエイ「リアウィングに醜い段差をつくろうかな」

>>241
それだとクラッシュテストに通りにくくなる

みぃの独壇場ｗｗ

クラッシュテスト通りにくくなるのか
通っちゃえばいいってもんでもないだろうし段差はしょうがないものだと思うか

HRTとマルシャだけ段差なかったりしてな

>>241
なにか勘違いしてるみたいだが、あれはモノコック側の高いポイントにプッシュロッドの
ロッカーを配置してコブが出来るから段差になるのであってノーズ形状は関係ないよ。

ブレーキバランスアジャスター

ハインツハラルドフィレンツェン

http://f1-gate.com/volkswagen/f1_14134.html
どうせまた出る出る詐欺で終わる予感

　　
　　（＾ｏ＾） ｶｸｶｸｶｸｶｸｶｸｶｸｶｸｶｸ
((((　(ヽヽ))))
　　　 >_|￣|（＾ｏ＾）

新しいノーズの高さにモノコックあわすのめんどくせーで段差になったのだろ

マクラーレンは去年のコンセプトのままなら段差なしでいけそうじゃないの
モノコック低かったし

>>250早くきてくれって
感じだけどな・・・

今年は段差無いチームが人気独り占めだな
いるかわからんけど

gateのステマｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!

ケータハムの場合、アッパーアームの前側の取付ポイントも高いから
コブがでかくて段差が大きく見えるってのもあるんだよね。
フェラーリは今年の車は醜いって公言してる以上、同様の処理なのかもしれん。

段差に乗り上げてサスを壊すマッサ

マッサのサスだけは特別仕様にしないと・・・・

>>257
あのコブはアームのせいじゃなくてモノコック下側を削る為の面積合わせでしょ。
去年はモノコック高が制限されたから目立たなくなったけど、
ノーズが低くなったせいで相対的にまた目立つようになった

>>250
トロロとワーゲンの商業的関係ってなんぞ？

>>261
マシンとか機材を運ぶトランスポーターを提供してるよ

>>260
いや断面積は単純な四角形で満たさなければいけないから、
コブの分は計算に入ってないはずだよ。

全豪オープンで優勝したジョコビッチの横顔がデイモンヒルに似てる

馬ハムザウバーと馬鹿正直にレギュ通りにすると段差出来るとなると牛か枕は酷いことにならなそう

とりあえずザウバーは流行に乗り遅れることはなかったようだな。よかったよかった。

>>265
レギュを馬鹿正直に解釈するチームは駄目だな
つまりフェラーリ今年も終わった

>>262
なるほどありがと

ザウバーＣ３１はダークなカラーリングってｗ
灰色の面積増やすってことか？

フェラーリはドルフィンかぁ
カモノハシもワニもイルカも結局は同じ二段ノーズなんだなｗ

http://www.youtube.com/watch?NR=1&feature=endscreen&v=3ReDe5hfmmw

>>246
HRT「おいマルシャ知ってたか？、ノーズに段差をつけるといいらいいぞ！」
マルシャ「うそマジ！？普通のノーズにしちゃったよ」
HRT「馬鹿だなお前、さっさと変更しろよ！流行に乗れよ」
マルシャ「おっおうよ。段差つけちゃうもんね〜」
HRT「これでもしかすると奇跡のポイントげっちゅあるかもな。くっくっくっ」
マルシャ「おぬしも悪よの〜　くっくっくっ」

>>271
なんで笑い方が朝鮮人なの？

やっつけ

ミス
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2576813.jpg

>>272
野口さんと小鳩たんディスんなよ

トップギアにベッテルが出てた。（普通自動車でタイムを競うコーナー）

それよりジェレミーのマクラーレンMP-12Cの試乗で
「ハミルトンにフェラーリの抜き方を教えてやろう」って言うのが面白かった
「ほらねクラッシュしなかった」ってイギリスでもそういう見方されてんだなあ

だから今更だつーの
とっくにDVDは買えるし他で見てる奴のが多いんだよカス

>>278
いい加減俺様基準止めろよ…

>>274
段差無くなったら無くなったで、特徴も何も無いデザインな感じ。
何年か前に見たよねこんなの、的な。
やっぱ段差くらいあった方が個性出るか。
・・・しかし大半の車に段差は嫌だなぁ。

>>280
大半の車に段差みたいだよ

ザウバー C31、ノーズに醜い段差
http://f1-gate.com/sauber/f1_14132.html

>>281
Orz・・・神よ

段差あるの結構特徴的で好きなんだけどなぁ

>>ヨーロッパの風洞では、大半のチームが、見た目は醜いがノーズを先細りにすることが最大の解決策だと考えているとみられている。

だそうな…

>>280
15年前のデザインだな

段差が付く事で画期的な効果があるなら、不恰好でも評価されるんだろうけどな。
今回のはただのリカバリーでしかないといふ。

テニス全豪オープンでベスト８に入った錦織圭と可夢偉はどっちがすごいの？

やっとザウバーのカラーリング変更きたか
あのままで段差になったらかなりダサかったはずだ

279 自分：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2012/01/30(月) 09:36:38.58 ID:pyXj2Pwv0
今年のザウバーはマッドクロックカラーになる

それ故に基本色は白だが、ダークに赤が入っているとペーターは表現した

281 自分：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2012/01/30(月) 09:43:40.22 ID:fu53HiRv0 [2/2]
こんな感じだといいね！
http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/430466_235712749843729_163834190364919_522111_663128550_n.jpg

>>287
錦織の方が上だな
可夢偉はMonacoかカナダで表彰台に乗ってたらな

アロンソ→タン！タン！
ベッテル→キュッキュ！
ハミルトン→クイックイ！
バトン→スルースルー
ライコネン→ぬるーキュ！
俺的に走りを表現してみた。

>>291
マッサはツルンツルンか？

アロンソ→ぐへへへ
ベッテル→えへへへ
ハミチン→フハッハ
バトンヌ→フフンッ
ライコヌ→ウッヒョー酒もってこーい！！ひゃっほーぃ！！

もし変態だったらこんなイメージ

>>292
まっさんはそこまで禿げてないよ

ヤルノ→「ノーグリップ！」

バトン「ノーグリップ！ノーグリップ！」

バトン「ア゛ンダースデア゛ーッ！！！」

可夢偉はトヨタにねじ込んでもらってＦ１に行ったけど
錦織は自分の力で行ったから錦織の方がスゴイ

つまり錦織がF1ドライバーになったら最強だな

どっちが凄いとか他のスポーツなのに比べること自体おかしいだろｗ
あと錦織はソニーのおかげでもあるし

室伏広治と羽生善治、比べられないよね
錦織と可夢偉だって・・・・

昨日の決勝を見てテニスは恐ろしく長く恐ろしく精神的にタフで
動体視力、瞬発力、持久力、パワー、もう全てが揃ってないと駄目なとんでもないスポーツってのがわかった
優勝したジョコビッチは準決勝、決勝共にフルセット5時間以上、化物だろこいつら

昨日の決勝を見てテニスは恐ろしく長く恐ろしく精神的にタフで
動体視力、瞬発力、持久力、パワー、もう全てが揃ってないと駄目なとんでもないスポーツってのがわかった
優勝したジョコビッチは準決勝、決勝共にフルセット5時間以上、化物だろこいつら

ぬるぽ

がっ

いろはにほへとちりぬるぽ

復活なら、マッサ7戦で交代

得意なコースだけでも走らせてあげなよ

スーティルとペトロフ、フェラーリのリザーブドライバー候補に浮上
http://f1-gate.com/ferrari/f1_14139.html

これは次期レギュラー候補という訳じゃなさそうだな〜

>>309
それならアルゲリをリザーブにすると思うけどな

またまたgateのステマがｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!

錦織、ユニクロのスポンサーついてたな。小林にも付かないかな。

スポーツウェア部門を開拓するのにテニスは良いとして
モータースポーツでは無理だな

ペトロフ＜フェラーリはまだ早すぎる。1-2年後が適切

その頃には別の選んでますよ〜

錦織はテニスで有名な専門学校を優秀な成績で出てるから
そらスポンサー付くだろ

>>312
もうザウバーにアパレルのスポンサーがついてるから無理。

どういう理屈だ

どうもこうもない

しかしケーターハムって言いづらいな
本国ではキャタラムとか言うんかな

ケイトラムと発音する、とどこかで聞いたような

F1にはハムが多すぎる。ケータハム、ハミルトン、ハムジマ...

ケッタマシーン

>>322
それチャリンコやないか

本国ではケイトアムとケイタームを混ぜた感じ

>>317
日本人はそういうのに弱いカムイなんぞしょせんはトヨタの子飼いとしか見られてない
その差

ケイトラム、ケッタマシーン、毛糸編む、・・・
なんか色々だな
ケッタでいい気がしてきた

毛糸ハム

しか思い浮かばんな。

ポイントが取れなかったら「来年はだめだな」と言い
取れても「あれはたまたまだ」って言う人がいる限り人気はあがらんね

バリチェロはもう一年見たかったなあ。
ピレリに合わせたマシン、
ドライビングをタイヤ特性に合わせてくるだろう
ピレリ2年目のバリチェロを見たかった。
うまくやれたと思うんだが。

ロータスという名前を失った緑の車になんの価値があるというのか

クピサがいつの間にかオートマ乗っとるがな

ふと疑問に思ったのだが
マニュアルモードつきの車はオートマ限定でもいいのか？

クラッチの有無の方が問題じゃね？

クビサ、オートマ車を運転
2012.01.30
イタリアでの報道によると、ロバート・クビサはルノー・メガーヌのハンドルを握ったという。

"Omnicorse" のウェブサイトは、1年前ラリー事故で重傷を負ったクビサが、オートマチック・ギアの自動車を運転できるほどに回復したと報じている。

最近彼は氷で滑って脚を再び骨折したが、同誌によると松葉杖なしでも数歩進めるようになったと言う。

クビサは1日5時間物理療法を受けており、重傷を負った右腕の動きはほぼ「正常に回復」したという。

もうダメだろ･･･

右手が戻ってるならまだ可能性はあるな。一番ダメージあった部分だし

一般車（ＡＴ）なら問題無いが、Ｆ１の複雑な操作できるかどうかだろう。

大事な時期に遊びで大怪我して
仕事を棒に振った馬鹿なんかもうどうでもいいよ
戻ってくる事は二度とないしね

批判しとけばかっこいいと思ってる人ｷﾀｰ！

なんで他のスレ落ちてるんだ

>>339
鯖落ちの影響。
いずれ回復する。

>>334
もうダメだろ・・・までが記事の内容に見えてワロタ

まぁ今のクビサは一般人にも劣る状態だからなぁ・・・。
怪我の度合いはよく比較にされるがナニーニの方が全然マシなレベルだし、
そのナニーニもレース復帰するもすぐに引退したしね

クビサ6月にF10でテストらしいぞ

あの顔だから年取ってるように見られるけどハミルトンと同い年なんだぞ！

HRT「おいマルシャ知ってたか？、ノーズに段差をつけるといいらいいぞ！」
マルシャ「うそマジ！？普通のノーズにしちゃったよ」
HRT「馬鹿だなお前、さっさと変更しろよ！流行に乗れよ」
マルシャ「おっおうよ。段差つけちゃうもんね〜」
HRT「これでもしかすると奇跡のポイントげっちゅあるかもな。くっくっくっ」
マルシャ「おぬしも悪よの〜　くっくっくっ」

ロータスだけ仲間はずれ、その理由は？

スーさん、とうとう公判はじまるな

逆転裁判5にぜひ収録して欲しい

>>344ハミルトンのもみあげからアゴにかけてのヒゲかっこいいよねhttp://beebee2see.appspot.com/i/azuY-__MBQw.jpg
わかるか？動画のスクショとったから微妙

事件に至った経緯の話が本当ならスーティルは実刑だろ
擁護できる部分がまるでない、ただのキチガイ

ハミチンは友人が牢獄入りするかもしれないのに出廷無視とか冷たい男だな

清水の元日本代表ＭＦ小野伸二（３２）が女優賀来千香子のおいで人気急上昇中の俳優、賀来賢人（２２）とアシックスの新トレーニングウエアのＣＭで共演することが分かった。

>>351
大事な仕事があるんだから仕方がないだろｗ

ハミは行きたいが、マクラが許さんのだろうな

>>334
大丈夫アピールなんだろうけど、
クビサ必死ﾀﾞﾅｰとしか・・・
逆に痛々しいわ

ハミルトンの祝勝会で起きた事件なんだろ。出てやれよと

単純に新車発表会と日程重なっただけだろ？

>>356
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51811319.html
ミュンヘンでの裁判は1月30日に始まり、31日も予備とされているが、
2008年ワールドチャンピオンのハミルトンは、30日にチームの仕事がある。
その後、チームは2月1日にイングランド南西部のウォーキングにあるファクトリーで新マシンを発表する。

>>358
なるほど仕方ないな。まあ有罪でも、面会はできるだろうからその時はぜひ

>>345
マルシャvsＨＲＴ。マルシャが、
「ＫＥＲＳ付けない。カネつぎ込んでコンマ何秒早くなるだけなら、もっとやることある（意訳）。」
というＦ１チームの存在理由を捨てるような大技を繰り出してきたことから、
今年も良きライバルで居られるかどうかが心配だ。

マルシャヴァージンのカラーリングだけは好き
ＨＲＴのＹＯＵのところは埋まるんだろうか

スーティルってまだ解決してなかったのかよ！

実際KERSなしでもベッテル勝ったレースあったから、マルシャの言うこともわからんでもない。
まぁレッドブルがチートすぎなのもあるけど。

確かに、インディアのようにKERSなしでもそこそこの成績を収めてるチームは存在するわけで
そこに追いつけないってことはF1マシンとしての基本ができてないってことだもんな

インドって積んでないんだっけ

つんでなかったか？

>>364-366
積んでるよ、メルセデスの。

ごめんインド積んでた

フリーとはいえ250Mを落とすのに3時間以上かかるul.toのプレ垢を買うことはない

スーティル電話で謝っただけだったのか

HRTの方が毎年ヤバイとか言いつつマルシャ（ヴァージン）より成績いいんだよなｗ

何で中国で裁判しないの？銃殺があったかも知れないのに

最近、F1がツマラナいナウ！どうしたらいいですか？

>>356
スーティルを無罪にするような決定的証人ならともかく、ただ一緒にいた
だけなので出廷したところで特別スーティルが有利、不利となることは
ないだろ。スーティルが割ったビール瓶で切りつけたことまでははっきり
してるからどの程度本気だったかぐらいが焦点。

お金で解決できなかったのかよ

テニスは昨日の決勝を見てとんでもなく精神的にタフで恐ろしいスポーツだと実感した
動体視力、持久力、瞬発力、精神力、パワー、駆け引き、テクニック全てが揃ってないといけない
優勝したジョコビッチは準決勝、決勝フルセットで5時間以上の死闘だっけ
はっきり言ってバケモノでしょこいつら

オーケーその感動は理解できるがここはＦ１スレだ

テニスのアホみたいに練習厳しい高校はしょちゅう救急車呼んでるみたいね
足首やられるとかなんとか

ごめんね

>>377
ジョコビッチが若い頃のデイモンヒルに似てるから許してちょんまげ

テニスはいいよね
はっきり数字が出て

エフワンは運がかなりのウェートしめるからなぁ
もちろんトップオブトップの連中は実力でそれも手繰り寄せるけど
可夢偉ぐらいの微妙なやつだと運次第でどっちにも転ぶね
今のところ凄いラッキーなくらい可夢偉に風が吹いてるけど

テニスは試合数も試合時間も多い割に報われないな。自転車もそうだけど。
F1は命がかかるとはいえ、あのステマが14億貰ってることを考えると...

日テレでカムイとあびるが今年中に結婚するとか言ってたぞorz

あびるがしつこくてカムイ根負けしたとか

ＶＷがＦ１ねぇ
http://sportsnavi.topnews.jp/f1/news/20120130-007-222
アウディやシュコダで色々やっているが。

＞フォルクスワーゲンは現在、トロ・ロッソのスポンサーになっている。

恥ずかしながら知らんかった

明日のマクラーレンの新車発表って日本時間何時からだっけ

>>383
いつ？なんて番組で？携帯からご苦労さま

>>387
芸能★BANGって奴、記者の発言だし信憑性まったくないけどな
他の情報筋じゃあびるはチームからうざがられてるみたいだし

あっ俺>>383じゃないからね

別にどうでもいいわカムイが誰と結婚しようがｗ
カムイには頑張って欲しいけど

カムイは日本向けのインタビューだとミハエルって言うけど、
BBCのだとマイケルって言って、さりげない気遣いが出来てるとこがかっこいい。

そういうの出来るのは日本人だよねー
トップギアに出て欲しいなお買い得車タイムアタックに

気を利かすというよりBBCだから普通に英語読みしてるだけだろ

>>393
アホは黙っててくれる

アホってｗｗどっちがアホだよ
ほんとレベル低いなF1スレは

この前のベッテルのアタック凄かったねぇ

KERSって原理は割と簡単そうに見えるんだがそうでもないのか

まぁ、気分は分かる。
実家帰るとつい方言が出るみたいなもんだろ
んで東京戻ったらまた標準語に戻るみたいにBBCではマイコーいってんだろ

>>364
インドのKERSはディレスタをインドで走らせるための持参金代わり
という噂。15億円以上持ち込んでアレだったロシアや師匠と比較すれば
コストパフォーマンスは良さそう。
ディレスタは顎のあとメルセデスに行けるんだろうか？

地味に凄いことじゃないのそれって

>>397
熱がすごい。熱で壊れる。

>>391
カムイは顎のこと日本メディアには｢あのおっさん｣って言ってた気が…

ペタ爺の事を「お爺ちゃん」って言ってるあたり
わりと好意で見てると口が悪くなる感じ

>>391
あのさあ、そんなの誰でもやってるでしょ・・・

それよりもあびるなんて性根の腐ったしかもド下げマンの女と根負けなんていう
くだらない理由で結婚しようとしてるほうが問題

舞子と見栄晴

まー、ベッテルをヴェッテル、クビサをクビカ、マッサはマッサと読むのと同じぐらい
どーでもいい話だな

ロズバーグ
ソルバーグ

そういや俺の地元の新聞はベッテルがフェテルで
シューマッハがミヒャエル・シューマッハーだったな

はいはいコマコマ

バリケロ表記見た時はたまげた
でも本人の発音はバリケロに聞こえる

フィンランドにしてもドイツにしてもアメリカにしても
名前の響きがそこの国らしいなあってのはあると思うけど
日本人ドライバーの名前ってのは欧米圏からしたら
日本ってこんな名前もあるのかよ的な感じなのかな
日本人から見てもそうだけどさ・・・

日本人から見ても今の時代の名前はカオスだからなｗ可夢偉がマシに見えてくるぐらいｗｗウチ等が聞き慣れてるせいもあると思うけど
それにしてもこれから病院の受付とか大変だなそれともカタカナとかで書くのかな病院滅多に行かないから今はどうなってるのか知らないけど

2012新車：フロントに段差あり→ケータハム（確定）、フェラーリ（ほぼ確）、ザウバー（ほぼ確）

あれって昔下にあったロアアーム用のキールみたいなものと考えてOK？
段差っていうよりアッパーアームとプッシュロッド用のキールみたいに見えるんだが

おれなんてドイツ人と話すときはなかったボーデ
フランス人ならブルデー
アメリカ人ならボーダイス
イギリス人ならセバスティアン
イタリア人にはセバスチャン
日本人にはあのインテリ眼鏡野郎琢磨にシート譲れ
と使い分けてたよ

多分GAORAでCART見てた層なら「ボーダイス」になるんだろうな
俺とかもそうだし

ノーザン段差ー

フジ以前のTBSでF1放送してた時に
アントン・セナといってたのをちょっと思い出したわ

津川さんがやってきそうなレスだらけやな

同じ場所をクルクル回る環境破壊兵器を絶賛する不細工キモヲタが集まるスレはここですか？

マイケル　英語
ミッシェル　フランス語
ミハエル　ドイツ語
ミケーレ　イタリア語
ミゲル　スペイン語

宗教からの名前だけらみんな同じ

チャールズ皇太子（イギリス）とカルロス国王（スペイン）も同じ

今日は枕の新車発表か

マクラーレンって明日の日本時間20時じゃないっけ？フライング発表あるのか？

またバラのシャーシ担いで持ってきて現地で組んだりしないかな。あれ結構おもしろかった

>>414
http://livedoor.blogimg.jp/markzu/imgs/d/c/dc188f7f.png

フォルクスワーゲン首脳、F1参戦を提案へ
http://www.topnews.jp/2012/01/30/news/f1/teams/toro-rosso/50623.html

フェラーリエンジンを使用するトロに、VWがｽﾎﾟﾝｻｰするなんて事があるんだね。

>>425
また参戦するする詐欺かｗ

明日マクラーレン新車発表か

46 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2012/01/31(火) 09:04:07.91 ID:zeFW6yUW0
お前ら知ってるか？今のラリーカーは

　　　ソフト■　　■スタッドレス



スタッドレス■　　■ソフト

みたいにタイヤ履いて爆走してるんだぜ

>>425
少なくともWRC参戦中はないだろうからなぁ

>>428
あとトランクにタイヤ積んで走るらしいな。それも2つ。たまげた

マイケル　英語
ミッシェル　フランス語
ミハエル　ドイツ語
ミケーレ　イタリア語
ミゲル　スペイン語
顎 日本語

今回は現実味があるな新興国からは今後巨額の売り上げが期待できるから
トロ（＝レッドブル）と組むのは若年層も視野に入れてるのかも

エンジン既定ががんじがらめで昔のようなメーカー間の酷い差は無くなってて
ＶＷエンジンが不振の第一戦犯にされる可能性も無い
提供先を増やせばルノーみたいに利益も出せる
欧州経済事情次第だろうけど参戦の条件は揃ってるようには見える

>>431
みんな日本語だな

トロロッソ買収でVW参戦か、胸熱ミナルディ

WEC ポルシェ
WRC VW
F1 ランボルギーニ

胸熱

>>431
フィンランド語のミカも入れておけよ　　ｂｙ　ハッキネン、サロ

VWがトロのスポンサーやってたなんて初耳だわｗ

WEC ポルシェ 9xx
WRC アウディ　クワトロ
F1　ミナルディ ランボルギーニ

胸熱

>>424
なんかこれリムが胡散臭い

>>439
トミカっぽいよね

TAMEOのメタルキットのホイールがこんな感じのはみ出しっぷり

雑誌の表紙、巻頭グラビアで大人気を誇りながら、これまでＤＶＤや写真集などは発売していなかっただけに、ファンにとっては待望の一冊。撮影は屋久島で行われ、世界遺産の壮大な大自然をバックに、はちきれんばかりの水着姿、制服姿、浴衣姿などが収録されている。

　「背景の迫力に負けないように、思い切り笑顔だったり、大胆にだったり、いろいろ頑張りました」と本人も「感動した」

ライコネンは時計と戦うよりドライバーと争う方が好きなようだな
そりゃそうだ・・・ WRCはレースっていうより耐久だし

>>440
よくみたらCGやがな

この日のイベントでは、サリーをかぶって「インド人」、体をくねらせて「お好み焼きの上のかつおぶし」「うどん」などの一発ギャグを披露したがファンの反応はイマイチ。独特の感性が受け入れられなかったようだった

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2580763.jpg

ルーベンスさんオーバル走る気満々だな
TENGAと再婚する気か

>>431
ミカエルになるのはどこだ？

まだドライバーをやってたいんだろうねバリチェロは
そんな金無いのか？
それとも金はそこそこあるから楽しみとして続けたいのかな

バリなら勝てそうだな

>>449
長い間フェラーリドライバーだったんだから金なんていくらっでもあるんじゃないの
ただレースをしたいだけだと思うよ
実際今でも速いしまだまだやれるという思いが強いんだろう

顎がいい例だよ。サーキットの外に生きがいを見つけられなかったって事だろう

>>446
お？

今年のマシンの惨状にバーニーが苦言を呈しそうだな
でも去年までのマシンだってリアウィングのダサさは異常に思ったものだが

Ｆ１は定年制にしろよな。
とりあえず、３５歳定年にしろ。

>>455
同意。

明日のマクラーレンの新車発表って何か趣向があるの？

ハミルトンがワイヤーで吊られます

>>455
>>456
四天王時代のドライバー年齢考えてみろよ・・・

家賃は月４５万円で滞納額は６カ月分で２７０万円。こちらは昨年１２月に管理会社から提訴されている。

オセロネタはいいから
宗教だの占いだのを一定以上に信じちゃった奴の末路なんてあんなもんだろ

現状定年制みたいなもんだろ
昔なら到底乗れなかったであろう若手がなんだかんだでチャンスもらってる
今ほど若手に甘い時代もない。

定年よりもデビュー時の年齢制限を設けるべき
アカデミー出身や大型スポンサードされてる微妙なキャリアのガキんちょはいらん

小林も海外じゃカバヤシだよなぁ

タコゥーマ・サトォ

今のF1は20代が主役になってるよなぁ
F1レーシングに書いてあったがここ10年で見ると24歳以降にデビューして優勝したドライバーは一人もいないらしい
可夢偉は23歳デビューだから大丈夫とかなんとか

>>442誰の話？バリチェロ？

>>446
インドも段差かよ・・・

こうなったら、どこかのチームが
段差の所にマシンガンが入ってるようなカラーリングとかしてくれないかな。
最初くらい遊んでくれないとつまらん。

>>466
最年少記録が狙えるな(ｺﾗ

どんな人間にだって過ちはある。私だって大きな過ちをおかしてここまできました」と２人をフォロー。「正直、私が偉そうに言えるようなことはあまり無い。ただ、言えることは大好きな大切な仲間だということ」と心境をつづっている。

>>466
コヴァライネンは25ぐらいでデビューだったはずだが…
F1Racingにも優勝認定されてないんかなw

>>469
これ思い出した
http://www.autocentre.ua/ac/06/49/images/18/Autosport-19.jpg

＞ルーベンス・バリチェロ、放出をフランク・ウィリアムズからの電話で知る

俺はテレビCMで初めて知ったぞ
あれってセクシーてか少しエロスなCMなんだよな

MT車、廃止へ
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1327932091/

エイドリアン・スーティル、和解の一部としてロータスでのレースを提案
http://f1-gate.com/sutil/f1_14145.html

和解の提案に安くていいからロータスに乗ってやるっていうこと？　よくわからんなぁ・・・

それだとシート失いそうなスーティルしか得しないな

意味が解らん・・・

スーさん、ナニを言いだしてるの？
立場分かってないんじゃないか？

ﾔﾅｶﾞｼﾜ-

ルクスとしてはライバルチームのエース潰すのが目的でしょ

体で払いますって言ってるんだからおｋしておけばよかったのにな
グロージャンでなんとかなるとは思えない。下手したらすぐやる気が無くなるライコネンも

つまりどういうことだってばよ

ルクスの言ってることの方がまともだ

ル＜賠償を要求するニダ

良純＜じゃああなたの慈善団体に寄付を

ル＜断るっ！　1000万ドルの和解金とレース出るな

良純＜じゃあおれノーギャラでロータスで走るよ　グロージャンより働けるお。個人スポンサーぶんもあげるお？

また出廷できなかったルイス・ハミルトンは、
乱闘の詳細は覚えていないとの書面を法廷に提出したという

ハミはテンパって変なこと言いそうだからそれでいい

スーティルって日本人の女がテストまで追いかけてくるらしいね
前GPニュースで川井ちゃんが言ってた

http://f1-gate.com/sutil/f1_14146.html
>記事によると、エイドリアン・スーティルはエリック・ルクスに対して「僕がF1ドライバーだということを知らないのか？」と問い、
>それに対してエリック・ルスクは「私がF1チームのオーナーであることを知らないのか？」と返したという。

これがガチならスーティル恥ずかしすぎるだろｗｗｗｗｗ
相当酔ってたんじゃね？

小学生みたいなやりとりｗｗ

>>486
追い詰められると、目が泳ぐのが彼の一番の魅力

店内のビデオ映像では、今回証人としての出廷を辞退した
ルイス・ハミルトンが、エイドリアン・スーティルの隣の
ソファーに座る姿が映されていたされ、エイドリアン・スーティルは、
エリック・ルクスの首の方を“突く”ような仕草でしていたという。

医師によると、エリック・ルクスの怪我には「中程度の力」での
動きが必要だと証言している。

スーティルダサすぎワロタ

F1ドライバーが酔っ払った時どうなるかって証言をキミにでもしてもらえば

低レベルな争いだな
どっちも解雇されたら喧嘩両成敗

>>494
わりと意味が分からない

>一方、当時ヴァージンのドライバーで現ロータスのリザーブドライバーを務めるジェローム・ダンブロシオは証人として出廷し、ガラスが割れるのを聞いたと証言したという。

ここが味噌だよな
ジェニー・キャピタルの資金援助受けてるからルクス側を擁護するだろうし

ダンブロ、証人として出廷してたのかよｗ

ライコネンは酔ってもちんこ出すだけだからルクスも安心だな

琢磨「お詫びに安くロータスで走ったげる?｡」

割れたグラスで殴りかかったのって
元々割れてたグラスだったの？
それとも殴る前に自ら割ってから殴ったの？
後者だったらかなり悪質

ライコがよってチンコだしてちょんまげしたらルクスもおこるとおもう

やっぱ事故じゃなくてケンカだったか
しかも故意に傷害したのか
そらシート失うわ

むしろ去年最後までよく乗れたと思うよ
途中で解雇されても不思議じゃなかった

酒乱

>>502
喧嘩じゃなくてどちらかと言えば暴行じゃね？

今年タダ働きでロータス乗って
壊したら全て自腹ってどうよw

スーティルって海老象さん系だったのか

タダでいいとは言ってない

>>505
そこらの定義は分からんけど
かなりヤバイ事をしでかしたのは間違いない
よく現地で逮捕されなかったなぁ

明日は枕の発表か。変態で良いからかっこ悪いのは勘弁な

スーティルの和解案に吹いたｗ
自分への罰になって無い

アニメタルUSAのクリス インクリペリの化粧のマークがスーパーアグリなんだけど...

最初は肩がぶつかったとかルクスにその席俺様によこせとかで始まったのかな？

スー　俺様がＦ１ドライバーなの知らないとかモグリか？
ルク　僕はＦ１チームのオーナーですがなにか？
スー　オーナーがなんぼのもんじゃい！パリーン（逆切れしてグラスを割る）
ルク　どうせ刺せないくせに（笑）
グラス　サクッ
ルク　１００万ダラーとレース欠場するなら裁判やめてやんよ
スー　俺様がロータスのシートに市場より安めに乗ってやんよ
ルク　あんた元からペイドラでおまけに無職じゃん・・・

こんな流れっぽいけどスーさんなんで金払って和解しなかったのかな？
故意に刺す映像あるのにマネージャーも裁判勝つ気でいたのか？

事の発端も知らんなら無駄な想像すんな

クビサの関係者はしつこすぎだろ
どれだけフェラーリに粘着したら気が済むんだ？
与太話は無視すればいいだけとは言えいい加減フェラーリ側も迷惑だろ

スーさんは本山にでも喧嘩ふっかけりゃいいのにｗｗｗ
酒乱ｖｓ火病はいいバトルになるぞ

変態でも格好良ければいい＝福山雅治
中身美男子でも見た目かっこ悪い＝フットボールアワー岩尾
中身も見た目も･･･＝蛭子能収

明日から続々新車発表だな

>>512
インペリテリな

カスー様 斜め上でした
（　＾ω＾）o彡゜

>>502-503
この流れ前にも見た気がする
ヒデブってやつかな？
なんか気味わりぃ

(´◉◞౪◟◉`)

「訴訟に関しては、真実を求めている。すぐに解明されることを望んでいる。抗弁する用意はできているよ」
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51766784.html

最初はスーティルえらく強気だったんだよな・・・
まあ、ビデオ映像があるとは思ってなかったんだろうけど・・・

内容見る限りスーティルはただのDQNじゃん
自分がF1ドライバーであることを良いことにやりたい放題
こいつは監獄生活がお似合いだな、怪我させたお詫びにロータスに乗ってやるとか何様だよｗ

スーティルが終わったのも頷ける
やっぱり問題児だったろ

INDYやNASCARならスーティルもいい子！

スーティルはINDYにこい！

スーティル「お詫びとしてあんたのチームに乗るよ」



ライコネン「なにいってんねん」

　Ｆ１チームをスポンサードする企業もこれほどダーティなイメージがつく
ドライバーを使うならスポンサーをやめるとか言い出すだろう。スーティル
は素直に謝罪して慰謝料払えば小さい火で消せたのになあ。

F1 なんか止めて、パリダカや NASCAR でロビー・ゴードンとどつきあえばいい。

酒によって手を出す奴は3流


一流のドライバーはチンコを出す

ガショーは同情できたけどこいつは同情の余地無しだな

クビサの名前が何度も出るのは、トップチームにふさわしいドライバーが市場にいないからなんだろうなー

アルゲルは結構いいところ行けそうじゃないですか？

>>532
忘れ去られないようにマネージャーが必死にでかい声あげてるだけ
皆建前では紳士的なな事言ってるが本音は終わった存在と思ってる

クビサの記事が定期的に出るのはクビサ側の策略…とにしか思えない俺は心が汚い

フェラーリはクビサ獲得したいならマッサは放出できないだろうな
もしここで新人を雇っちゃえば、クビサの存在価値が下がっちゃうから

スーティルに18ヶ月の執行猶予と20万ユーロを慈善団体へ寄付する罰金

Adrian Sutil has been given an 18 month suspended sentence for Shanghai brawl,
also fined 200,000 euros which will go to charities.

マクラーレン新車発表まで＠24時間切った

執行猶予なら実質何もないみたいなもん？

>>537
スーティル助かったな

。「この頃あえて太ってみたらむっちり感が出た」ことも奏功して、さらに磨きがかかったダイナマイトバディに注目だ。

F1ドライバーとしては終了じゃない？
傷害事件の前科者を雇うようなチーム（スポンサー）はないでしょ…

ロータスに乗せておいて
「今度は俺が容赦なくクビを切る！」
というくらいの余裕が欲しい。

>>542
まあそうだな
スポンサーは大丈夫なのかね

ガショーは復帰できた．．．


しかしあの時と今じゃ状況が違いすぎる

大人びた表情も時折垣間見せる。制服に、スクール水着に

トロロッソの新車発表2月6日だって

へー

後は民事裁判か

マクラーレン、新車に合法性争いを覚悟したデザインを採用
http://f1-gate.com/mclaren/f1_14150.html
マクラーレンは見た目的には期待して良いかな？

今年も珍妙マシンか

マクラーレン MP4-27、合法性争いを覚悟したデザインを採用
http://f1-gate.com/mclaren/f1_14150.html

卑猥な形してるとか？

>>539
有罪は有罪
その上傷害だから社会的に終わり

去年のL字サイドは一応成功だったからな。枕には期待しよう

>>550-551
車は明日のお楽しみとして・・・
昨年終盤レッドブルに速さで負けたのはドライバーの優劣と言い切ってるのが面白いな。

>>551
段差じゃなけりゃ、それでいいよ

オラ、なんかワクワクしてきただ

今年のレギュで合法性争うってなると、排気の流し方かフロントサスアライメントのどっちかかね。
もう第二のダブルディフューザー作ったとかならすげー

やはり攻めるとなると規定の変わるエリアじゃないかなぁ。
やっぱり排気関係とノーズあたりじゃないかね。

スーティルって頭に障害があるのか？
思わずポルナレフAA張ろうかと思ったぞ・・・

↓の発展系じゃないの？

メルセデス、フロント・ウィングのFダクトを発明
同誌は、マクラーレンのチーム代表マーティン・ホイットマーシュは、この発明とメルセデスの有利なスタートに気づいていると報じた。
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51792651.html

見てすぐに分かるって言ってるから奇抜な形状なんだろう

>>553
執行猶予は猶予期間中だけ前科がつくけど、猶予期間何もなければ前科消えるよ。
つまりお咎めなしのきれいさっぱりした普通の人に戻るし、猶予期間中も普通に暮らす。
少なくとも日本ではそう。

夢の国の住人か？

>>564
ここに書くより先に調べてみたら。

記事元の英オートスポーツは記事削除したな。
折角の独占記事を削除するってことはマクから圧力きたかな
そもそも、自分たちのマシンがレギュ問題になるなんて言うのもどうかと思うが。

お咎めなしのきれいさっぱりした普通の人には戻らんだろ
法律とかはともかく他人の心象的に

人の過去は大事だが、明日からの行いの方がもっと大事ですっ!!!

>>562
こうなったらｗｋｔｋ
ttp://www.endurance-info.com/version2/images/news/12_michelin_delta_launch_3.jpg

>563
前科（犯歴）は消えないんじゃね？

懲役○ヶ月執行猶予○年、と判決が出た場合前科がついてしまうのでしょうか。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q116878436
前科（犯歴）は消えるか？
http://www.tokyo-keiji-bengo.com/zenka/zenka02.html

あの、執行猶予って名前だよ。刑が執行されてないって事だよ。
猶予期間中は前科がつくことになるけど。

ジェニー・キャピタル気に入らないから両成敗でいい
引き立て役スーさん

>>569
節子、それ争う以前の問題や･･･

マクラーレン「戦う準備は出来ている（合法性の）」

ガショーの場合は情状酌量の余地は充分あったし、
被害者自身が「どうか罰を軽くしてあげて欲しい」と訴えてたくらいだからな。

スーティルは、とりあえず実刑受けなかったのは幸い。
とは言えキャリアを棒に振っちゃったかもなあ。。

つまりハミルトンと一緒

JJレートなんて本日の誕生日を塀の中で迎えてるのに･･･

てかロータスのデブオーナーは無能で不要な存在なんだから、どうせなら○しても良かったのに

>>571
執行猶予を無事に終えても「刑」が免除されるだけで罪は消えませんがな
前科一犯は前科一犯。少なくとも日本ではそう

スーさんF1キャリア終了だろうな
チーム批判の金持ちペトさんでも解雇だからなあ

>571
前科（犯歴）の登録先とそのポイント
※該当者の死亡が確認された場合にのみ抹消されます。
http://www.tokyo-keiji-bengo.com/zenka/zenka02.html

スレチなんでこれにて終了

執行猶予で無罪じゃないもんな
とはいえユーロで執行猶予がどんな位置づけかわからんが

>>560
是非貼ってくれｗ

マクラーレンには2つの開発チームが競っているので
保守的なデザインにならないそうだ
例え遅い車を選択しても2つのチームで開発するから追い上げペースもハンパない
金持ちチームは違うなぁｗ

>>579
だから、消えるんじゃなくて最初からつかないんだって。有名人の事例をみれば分かるでしょ。

ジェニーといい、19エンターテイメンツといい、
近年ろくでもない奴らがウロウロしてるよなあ。。
19なんて、日本のF1を衰退させた大きな一因だったし。
ホンダ撤退も日本スポンサーをF1界から遠ざけたのも彼らが関わってる。

近年どころか昔からそうだろ

魑魅魍魎しか居ないよ元々

>>586
昔からマフィアまがいは多かったけど、
それでもレース屋の力の方が強かったんじゃないかと。
ここまで彼らが表に出てくるのって、なんか蝕まれてるなあ、と。

無事に猶予期間を終えたら
履歴書の賞罰欄には「なし」と書けるんだっけ？
まあ事件が報道されちゃうくらいの立場の人なら、履歴書にどう書こうと変わりゃしないけど

これに懲りておとなしくなれば簡単に食っていけるだろ
腕はいいんだから

>>570のリンク先を見て執行猶予期間が終了すれば前科が消えるって読み取ったけど
人によって解釈が違うんだな
F1サイトの誤訳ぐらい目をつぶろうと思った

すぐ出てくるここに簡単に書いてあるが。
http://www.hou-nattoku.com/mame/yougo/yougo5.php

スーさんは慈善活動でピアノのコンサートすればいいじゃん

なんかもうこの子何がしたいのか分からんわ
少し落ち着け。

ID:+IUEA8180が強制猥褻で執行猶予食らった過去を消したいんだからそっとしとけよ

>>592
同じサイトで「前科」で検索してみたんだが
ttp://www.hou-nattoku.com/citizen-judge/cj021.php

誤りを書いておいてよく言うよ。

>592
>ところが、懲役2年執行猶予3年ということになると、ただ単に3年間執行が猶予されるだけでなく、
>この間に他の刑事事件を起こさずにすめば、そもそも懲役2年という刑の言渡し自体がなかったことになるのです。
>つまり、平穏無事に暮らしていれば、全く何のおとがめも受けずに済むというわけ。

ここ読んで勘違いしてるみたいだけど、刑の言い渡し自体が無くなるって言うのは刑の執行が無くなるってだけだから。
前科（犯歴）は死ぬまできっちり残る。

スーさん日本に戻ってこいよ

だいたい話の発端となったスーティルの例にしたって

＞31日ミュンヘンの法廷で重傷罪で有罪となり、執行猶予付き懲役18ヶ月の判決と20万ユーロ（2,014万円*）の罰金を言い渡された。

重傷罪で「有罪」となり
って書いてあるのになあ

>>598
それは前科じゃなくて>>596にある
>前歴とは、「捜査機関から被疑者として捜査を受けたことがあること」
だよ。

そういえば罰金高いね
日本でもこんなになるっけ

>>602
重罪だからな。軽犯罪ならそこまでいかないだろうけど

前科（犯歴）は時間の経過等で消えるものでしょうか？。
↓
「執行猶予の言い渡しを取り消されることなく猶予期間を経過すれば、刑の言い渡しは効力を失います」
↓
刑の言い渡しの効力の消滅に合わせて記載が削除されます。

前科＝記録なら執行猶予期間が終了すれば削除されると書いてあるが
これは違うのか？

>前科の中でも、一定の条件を満たすものについては、累犯（再犯）として、重く処罰されます。
>すなわち、第一の犯罪について「懲役刑の執行を終わり」もしくは「その執行の免除を得た後」、
>5年以内に更に第2の犯罪を犯し、有期懲役に処すべき場合には、刑が加重され、
>その罪について定めた懲役の長期の2倍を上限として刑が科されます。

執行を免除されたあとでも、前科（≒犯歴）は消去されないってことだな

前科とは、「過去に確定した有罪の判決を受けたことがあること」をいいます。
法令上の用語としては、「犯歴」といいます。
有罪の判決ですので、死刑、懲役、禁固、罰金、拘留、科料のいずれであっても、前科となります。
また、執行猶予が付いた場合であっても、有罪であることには変わりありませんので
（あくまで「刑」の執行が猶予されているに過ぎないため）、やはり前科となります。
この前科の記録は、本籍地の市町村役場に保管される犯罪人名簿に一定期間記載されるほか、
検察庁の犯歴記録に保存されます。
http://www.hou-nattoku.com/citizen-judge/cj021.php


前科（犯歴）の登録先とそのポイント
* 検察庁では「犯歴票」で管理されています
※該当者の死亡が確認された場合にのみ抹消されます。
http://www.tokyo-keiji-bengo.com/zenka/zenka02.html

執行猶予の判決を受けて前科持ちのID:+IUEA8180が、現実逃避のレスを
連発してるスレはここですか？

>>606　で決まりだな
もう構ってちゃんはスルーしようぜ

>>601に
>前歴とは、「捜査機関から被疑者として捜査を受けたことがあること」
と書いたんだが。

>>606
なるほど。
犯罪人名簿からは削除されるけど犯歴票には残るのね

それにしても、次期トップチーム要員が次々と不測の事態で消えてくなぁ。。
ニコは当分メルセデスだろうし、カムイにとっては追い風ではあるわけだが。

前科の定義が分からなくなっちゃったよ。
とりあえず弁護士の見解を見つけた

前科（犯歴）は消えるか？
http://www.tokyo-law-office.com/modules/d3blog/details.php?bid=25

>>585
日本スポンサーの件についてｋｗｓｋ
ハミの一件でバーニーやハミ父が彼らを批判してるのは知ってるけど

>>431
おいおいw
それだとジョーダンもジャクソンも顎になってしまうぞw
とマジレス

>>600
執行猶予だけでなく罰金だから前科残るんじゃね

>613
>585じゃないけど多分このことかと思われ。

ホンダレーシングF1、有名プロデューサーと契約　
※サイモン・フラー＝19 Entertainment＝あのお笑いアースカラーをプロデュースした人
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50383033.html

　↓↓↓

ホンダF1撤退は「アースドリーム」が一因？ 広告なしで270億円損失。
http://www.narinari.com/Nd/20081210727.html

>>431
国のよって名前の呼び方が変わるの羨ましい
ジャップは名前も劣等だな、何だよ田中って

>>617
おまえも通名使ってるんだろ？

>>615
ああ罰金もあったか
でも執行猶予だけでも前科はつくぜ

>>616
ああなるほど　ありがとう

>>613
ホンダF1時代、フライが19を連れてきてスポンサー交渉を丸投げ。
19は電通をはじめ既存の代理店をすべて追い出した。
が、それまで前向きだった大口スポンサー候補（SANYOなど多数）との交渉にことごとく失敗。
ホンダは実質ノースポンサー、巨額の持ち出しで走ることに。
当然株主も経営陣も激怒、これがF1撤退の引き金に。
電通も結局F1完全撤退。

でもこれって、フライや19（それに恐らくホンダ内部の一部）が
最初から絵を描いてた話だと思う。

>>621
それは第３期の中の人が無能だっただけでは？

スポンサー見つけられなかったのにはホンダにも原因があるよ。なんでフライをクビに出来なかったって話でしょ
一方的にどうこう言うのはおかしい。中本号もひどいマシンだったしな

第２期の中の人はピケやマンセルにホンダのキャップを被ることを強要したり
マクラーレンのネーミングの頭にホンダを持ってこさせるなど結構優秀だったはずだ

ちなみにアースドリーム号は、
タイトルスポンサーとして締結直前だったgoogleの契約に失敗したため
予定されていたカラーリングをそのまま使って体裁を整えようと
19が出してきたアイデアだったとか。

契約失敗の原因は、19がgoogleを紹介してくれた代理店に払う
わずかな紹介料を拒否して大モメ。
それを見ていたgoogleが「こんなとこあかんわ…」と逃げて行ったとか。

メルセデスはスポンサーを獲得してるから一概にはフライが悪いとはいえないかも
メルセデスにもフライがいるし、一応フライがいてもアリアンツやDHLなどのスポンサーを獲得しているし

>>624
あの当時ただのエンジンサプライヤーがあんなに金出したリしなかったからな
いま当時ホンダが配ってた配布物を見ると、おまいらコンストラクターじゃねえだろ
みたいな恥ずかしい物がいっぱいある

第３期ホンダって、社内の綱引きが相当に酷かったんだろうな。
撤退派は絶対にフライが必要だったし、
彼を見事に政治的に使っていたとも考えられる。
電通もスポンサーも追い出しちゃったり、
絶対に秘密のはずの年間資金を暴露させたり、
日本GP直前にわざわざ「手を抜いてるんだよ」と発言させたり。

メルセデスは蝿の扱い方を知ってて、
ホンダは蝿の扱い方を知らなかったということですね。

>>627
どうも広報にすごい人がいたらしい

>>626
フライは無能じゃないと思うよ。
むしろ切れ者だと思う。
切れ者ゆえにホンダではああ振る舞い続け、結局ホンダからすべてをほぼタダで手に入れたわけだ。

スーさん有罪か…
しゃーないな。

Ｆ１撤退を決意させるために重宝されたのがフライだったのか。
無能さが逆に高く評価された？

いずれにせよそんなやつらがうろついてちゃ今後も電通や国内は
F1に手出さんという話になるわな
ハミルトンのマネジメントの件についてはタイソンとドン・キングのような危うさを感じる

>>633
ホンダでは、徹底的に無能の皮を被り続けた切れ者だったってこと。

カシオがレッドブルと2年契約延長
ノーズのロゴがちょっとデカくなるらしいな

凄いよね、チーム潰して１年後には数十億手にしてるんだから。

先のホンダ撤退に関してはロス・ブラウンも相当怪しいけどな

>>631
キレ者ってレベルじゃないくらいキレ者だよなｗ
フライ個人としては大成功収めてるし
あれはホンダが無能なだけって印象しかない

日本人はカモにされるなら一流だな。相手を疑わないから。

>>640
相手を疑わないというより、日本は付き合うべき人間を選択するのが下手だな
外交とか見ててもそうだしな

バリチェロがKVレーシングのINDYカーをテストしたらしいけど…

ひょっとして、「アマチュア」と「バリプロ」のコンビが見られたりするのか？
すげぇ面白いことになりそうだな！

アマチュアの人はKV離れるんでしょ

>>642
シボレーエンジン搭載なんでアマチュアさんは出て行きましたよ

アマチュアはクビだろ、クラッシュしかしてないんだから

一方的に搾取されたわけでもないとは思うけどな。
ホンダ内の撤退派が糸引いてないと、ニックもロスも勝手なことは出来ないわけで。
ニックなんて３ヶ月更新の契約だったそうだから
あそこまで次々と「大失態」を繰り返してるのに首を切らなかったのは
何らかの意志があってのことだろうなぁ。

そりゃ後から考えればオカシイ所は沢山あるよ
1シーズン捨ててまで時間と金を注ぎ込んだスーパーマシンを置き土産に
タダ同然でブラウンとフライにチームを譲渡してホンダ撤退
翌シーズンでそのマシンがいきなりチャンピオンになり、
直後にブラウンとフライはチームをメルセデスに売却して莫大な金を手にした
こんな幸運なビッグイベントが立て続けに起こるはずがねーわ
最初から計画されたことだったんだろう

能なしテクニカルディレクターのNさんが、「文系の人間は、、、」ってTDの立場にありながら
自分が周りを抑えられないのにやけに愚痴ってたのが印象的でしたね

デザインができないTDはBMWザウバーの人とかいたけど、最低でも調整力や人心掌握はしてた
わけでかなり異常な状態だったことは想像に難くないよな

>>645
噂で聞いたが、PPを2回取ったらしいぞ。マッサ以上の活躍じゃないか？

>>647
あの年、GP2で有望な若手の契約交渉完全にやめてたって時点で
ホンダのヨーロッパ撤退は完全に既定路線だったとしか。
シーズンはじめ、すでにニックやロスがパドックでチーム売却の交渉を始めてたそうだし。

>>648
中本率いる日本人チームと、フライをはじめイギリスチームが
相当に険悪だったようだね。
ピットで人目もはばからず乱闘寸前になっていたって記事もあったなあ。

ホンダ撤退は何度考えても歯痒い

スーさん有罪かよorz

もうちょっとで２月だ・・・
２月上旬は新車発表色々控えてるよな

執行猶予付き懲役1年6ヶ月、20万ユーロの罰金を寄付か

まあ相手怪我してるし無罪にはならんよな　執行猶予付きなら問題ない。フェラーリの3rdにおいで

開幕戦は胸熱だったかもね

>>648
(自分が開発段階から手がけた) 初めてのクルマですからね。いい成績は出したいと思います。
ダウンフォースの最高値自体は、去年に比べて3%ぐらいしか上がっていないんです。
でも一方で、低いスピード域では、10%以上上がっています。

要は(空力性能の)評価の仕方自体を、変えてしまったんですね。



一番重要な指標をド素人が変えちゃったんだもん
そりゃコンスト9位になるわ

ピラニアクラブの政治では日本人なんか手も足も出ないのが現実なんだろうな。
海千山千とかそういう民族じゃねえから。
枕ホンダがうまくいったのはあくまでエンジンサプライヤでガチの政治からは
距離があったからかもな。

http://as-web.jp/sp_column/index.php
これってどう考えてもアレのことだよね・・・

>>658
いや昔はふつにパトリック・ヘッドとガチ喧嘩してお互い責任を押し付けあって
マクラーレンに鞍替えしてエンジン屋の枠を超えて車体や政治にまで積極的に
口挟んでたみたいよ。

>>659
大串の意見は極端なのが多いけど、これは読んでておもろいね

バーニーを真っ裸にして外に吊るしたという黒脇さんみたいな猛者がまた出てくるといいですね

金があればピラニアクラブなんぞに・・・・・

>>660
まじか。そうなると人間力勝負か。

>>649
確かに１回はチームの愚かなピット戦略で優勝逃してたな。

>>659
まぁ、ドライバー側もこれを上手く利用すればいいんじゃないかなｗ

俺、ヤフオクでF1チーム買ってピラニアクラブの仲間入りを果たすんだ・・・

マクラーレンの発表ま〜だ〜？

スーは厳しい結果になったね
さすがに執行猶予中は走れんだろうなあ

身勝手な行為で人を傷つけてるんだから当然だわ
執行猶予ですんだだけでもありがたいと思わないと
しかしロータスに乗ってやるとか図々しい奴だな

それぐらいのふてぶてしさが無いと生き残れない世界なんだろうな

>>659
イギリスF3でボコボコだったのに今年GP3へ行く桜井孝太郎君の悪口はそこまでだ

マクラーレン　MP4-27発表会　２月１日　日本時間２０時〜
http://www.mclaren.com/formula1
http://www.facebook.com/vodafonemclarenmercedes

待機

>>673
wktk(≧∇≦)

>>672
へえ〜、GP3に行くのか。
とりあえずステップアップは叶ったんだから頑張っては欲しいけどね。
どうも周囲が焦り過ぎてて可哀想な面もありそうだけど。。

英F3ってタクマサトー以来だろ!!将来的抜群じゃん

>>659
そんなもんそんなもん。後は運。

>>641
そしてその選択が出来る人間はことごとく冤罪着せて刑務所送り

>>645
そのアマチュアを差し置いて危険すぎるからマシンを黄色くしろと呼ばれたドライバーが同じチームにいてな。

>>670
どういう脳味噌してるのか理解に苦しむよな

どっちもどっちじゃね。やられたほうはやられた方で、スーティルに何千万ドルの賠償金と
とレース出るなって要求をしたんだろ？　これもいかがなものかと思うし

そうか？
下手したら死んでたかもしれないし
F1チームのオーナーという職考えたら当然と思うぞ

>>682
たかがオーナーが

されどオーナー

百歩譲ってもどっちもどっちにはならんだろｗ
スーティルに擁護できる所がまるでないし

どっちにしても、ハゲタカ相手に酔っ払って絡むのはアホってことだな

どんな相手でも絡んじゃ駄目でしょｗ

ロシアGPがあるからバーニーはペトロフのシート探ししてフェラーリとか名前が出たのか。大変やね

まあグラスで切りつけるくらいなんだから相手のおっさんも相当アレな奴なんだろ
ああいう会社のトップってロクなのいないし

ペトロフに関してはガチで国家権力が裏で動いてるかと

>>689
まあ斬りつけたらいかんけどな。それはスーティルが悪い
こうやって判決も出たんだから責任は今後彼自身が取るだけですな
>>690
怖すぎる

インドはまだインドチームがあったらいいものの、
ロシアでペトロフいなかったら終わってるなｗ
あれ、マルシャってロシアチームだっけ？

マルシャはロシアだけど、チームより母国人ドライバーがいた方が盛り上がるよね
アメリカGP大丈夫なんやろか。両方いなかった韓国GPは残念なことになったし
ロシアGPは14年開催だからまだ2年あるけど

>>670といい>>680といい、ホント阿呆だなあ
ルクスがどういう意図でここまで持っていったか考えてみろよ

韓国ってコースもレース内容も別に悪くなかったじゃん

金払わねえしラブホだし

>>695
逆に、コースレイアウト（ピットレーン除く）とレース内容以外は全部ダメだったと言えるわな。
運営そのものがF1レベルじゃなかった。

図書館の地図に東海シールを張りまくる韓国人学生【動画あり】

http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/korea/1326848894

テレビで見てるだけなら粗が映らないから・・・って広大な畑が映ってたか

↑ライコネンは活躍できるか？

ザウバー新車発表まであと５日
ヘレステストまであと６日
俺の新車納車日まであと２３日
Ｆ１開幕まであと４４日

俺のセフレが帰国するまであと２４１日

スーさん
スー容疑者
スー被告人
スー犯罪者←今ここorz

ライコネンvsグロージャン
セナvsマルド
ディレスタvsヒュルケン
このへん個人的に楽しみですわ

>>702
１回目の判決が出ただけだろ
控訴するかは知らんが

>>673
とりあえず服を脱いで全裸待機か






寒いぞ早よ

>>693
プーチン復帰までは皆織り込み済みだが
ロシア国内の政情が不安定になってる可能性は結構ある
ソチ五輪で無理矢理ご誤魔化そうとするんだろうなあ

2010のヒュルケンは○師匠よりちょっとマシ程度だったような

速さはあったけど
レースぶり荒かったしタイヤコントロールも下手
ピレリに適応出来のかな

もうすぐ8時！待ちきれない(￣∀￣)

午後8時じゃないの？

いまイギリス夜23時やがなｗ

流石にマクラーレンはなめらか！段差が無いな!! まさかの超ローノーズ

>>703
リカルドvsベルニュも楽しみ

わかった！段差が１段だからかっこ悪いんだ！
階段状のノーズにすればレゴっぽくなってかっこいい！

>>egaa.2h.et
＞

レゴっぽいのがかっこいいのか
そもそも疑問だがｗ

>>670
それでロータス乗れたらすごいことになってただろうな
毎年怪我人が出るパーティ
加害者「和解として低価格であなたのチームのマシンでレースしてあげるから・・」
新たな就活方法の発見なのであった

しかし日本じゃ2000万とかありえんよな。
海外は怖いお

レイプした相手に「お詫びに結婚してあげる」と言ってるようなもんだなｗ

昔女優を怪我されて１０億とかってのもあったなー
F1とは関係ないけど
向こうは額が凄い

執行猶予付きではあるが一応有罪判決で、その執行猶予も１８ヶ月と短くは無い
これチームとしては雇いづらい類の判決なのかな？
参戦中にタクシーの運転手に催涙スプレーとか吹きかけちゃったら戦線離脱で
大変な事になるぜ違約金とかガッポリ取られてしまいそう

執行猶予中（有る意味これが刑期な訳で）に雇うチームは無いだろうから
まぁ2年程ガーデニングの後、31歳になって持込みも無いドライバーは
下位カテの給料もらえるとこか、インディしか無理だろうな。
怪我したクビサとは違って、表向きですら同情してくれるチームは無いだろう。

普通に考えてライセンス剥奪物

マクラの新車どんなんかなー。
おれ的にはかっこいいよりも個性的で、
「うお！こ、これは・・・」って感じのがいいなー

いい事考えた！
段差にオンボードカメラ置いとけば段差が解消される！

あっそう

まだかなあ

過去に傷害やったドライバーとかいるっけ？

シューマッハを出場させることになった、お正月恒例の人

催涙スプレーだっけ、あいつは

ベルトラン賀正

ザウバーカラーリングがダークな感じになるみたいだが期待できんのかな

今年こそはMP4-27が修正不可の大失敗作であって欲しい
少しでもカムイの順位を上げる手助けをしてもらわないと日本のF1が終わる

マクラの新車まだかよ
俺のパジェロミニの方が納車早かったな

>>731
賀正は恋人を守るためにたまたまイギリスで認められてなかった
催涙スプレー使って実刑だから気の毒だったな。スーティルは後
１ｃｍ傷が深かったら死んでたような悪質な傷害なのに執行猶予
だからある意味ついてる？

俺はスープラ買った

>>733
いくら枕がこけたところで、ザウバーと肩を並べるくらいに落ちることはないだろｗ
せいぜい落ちてもメルセデス、いってもロータス辺りだろ

>>737
昨年の開幕前の川井ちゃん予想でもザウバーのほうが枕より上だと見られてたし
何が起こるかわからないのがF1というスポーツの王様だよ

マクラーレンは崩れたところですぐ立て直せる。去年もバーレーンGPの延期期間で間に合わせたじゃない

スイスポほすぃ

…でもコンストラクターズ10年以上とってないけどな(´･ω･｀)

って2行目に書きこもうとしたらEnterで書き込みになってたorz
この機能要らんのに

バーレーンが中止になってなかったら枕は立て直せずに開幕して中盤まで中団チームの餌食になってたはずだよ

それはないｗ

そもそもザウバーというチームは今まで最高位3位が5回という実績しかないチームなんだから
マクラーレンより上なんて冗談でもありえん

昨年バーレーンで開幕を迎えてたら確実にザウバーは枕よりも戦闘力はあったけどね
直前のテストでもザウバーのほうが速かったし

２００９年だって枕失敗してハミですらQ1落ちしてたし
前半はカズキのほうがハミより速かったし

>>744
クビサの優勝って...

>>747
それはBMWでしょ、自分が言ってるのはザウバー

>>748
ちゃんとF1の歴史を勉強しろな
毎戦必死でF1見ろな

俺たちのマクラーレン！！！！

>>748
BMWエンジンだろうがワークス体制だろうがザウバーはザウバーだろ？

俺たちのマルシャ！！！！

赤牛も枕も跳馬も銀矢も今年は全部大失敗しろよ
全部可夢偉に味方しろ

>>751
BMWが撤退して450人がBMWに帰っちゃったんだから
ザウバーとはいえん

野球もサッカーもテニスもゴルフもオリンピックも庶民のスポーツ

庶民の可夢偉が貴族にケンカを売ってるのが面白くて見てるのよ

>>728
せんせー、レース中にピットクルーを車ではねてそのまま走り去った奴がいます！

今ザウバーには250人しかいない

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2584371.jpg

え？これ新しい枕？

去年のでしょう

>>738
予想でしょ？結果は？
そんな予想妄想と大して変わらん。
まぁあんまりザウバーに注目してないから、俺はザウバーがどうなろうとぶっちゃけどうでもいいｗｗ

ん？でもよく見たらノーズのところにコブがあるし
インダクション周辺もなんかすっきりしてるし

http://f1-gate.com/mclaren/mp4-26.html
これと違う気がする

スー有罪かぁ。なるほど

ああ、去年のマシンのコラか
タイヤのZEROって書いてあるとこがボヤケてら

>>762
だからコラだろ

便利な世の中になったけど、素人でも簡単にコラを作れるようになったのはなぁ
インドもあったよな

>>762
あと５時間ぐらいあとの発表を見ないとわからない。

初めて言ったのにだからって言われるのは納得いかないが
すいませんでした

>>764
直しておいた
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2584407.jpg

>>768
気にすんな　あと数時間後たのしみにしようぜ

>>761
開幕直前テストまでは枕はエキゾーストに失敗して速さも信頼性も無かったろ
でもバーレーンが中止になって突貫工事でレッドブルのを丸コピーしたのを実戦投入したろ

だからバーレーンで開幕してれば確実にザウバーは枕より速かったよ
直前のテストでもザウバーのほうが相当に速かったからね

言っとくけど今年ザウバーがコケたら枕どころかF1が見れなくなるからね

今年に限ってはカムイに全精力を傾けて必死で応援したほうがいいぞ！

>>769
マフラーがあの位置では今年のレギュレーション違反になるんじゃね？

ネットで見れるからどうでもいいです

>>769
マルボロカラーでやってみてくれ

http://www.mclaren.com/_includes/uploads/1835_hamburglar_big.jpg

>>775
ハミルトンですか？

どうしたんだハミルトン

英国の名門スポーツカーメーカー、ロータスカーズ。その親会社、
マレーシアのプロトンの経営体制が大きく変わることを受け、同社売却を巡る報道が熱を帯びてきた。
これは29日、英国の『サンデー・タイムズ』の電子版が報じたもの。
同メディアによると、ロータスカーズを傘下に持つグループロータスのダニー・バハーCEOは、
新たな出資パートナーを求めて交渉に乗り出しているという。


Reports: Lotus looking for £500m partner, Genii interested
http://paultan.org/2012/01/31/reports-lotus-looking-for-500-partner-genii-is-interested/


バハーの焦土作戦成功したか

新作枕の発表会ﾏﾀﾞｧ?(・∀・ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

バトンは棚ぼたチャンプだと思ってたが車次第ではもう一回狙えるかもな

バトンはむしろマクラーレン行ってから覚醒してるな
ホンダ時代は酷かったもんなw

エイドリアン・スーティル 「ルイス・ハミルトンは臆病者。もう友達ではない」
http://f1-gate.com/sutil/f1_14155.html

これは再犯フラグw

バトンはホンダがいかにダメだったかを証明してみせた
大体の場合そういう機会にめぐりあえず、ダメドライバーの烙印を押される人がほとんどだけど、
めぐり合わせが非常にラッキーだったね

>>782
>彼は電話番号を変えさえした。僕は彼と連絡を取ることができなかった


スーティルの暴力行為は言語道断だけど、ハミルトンもせいぜい着信拒否ぐらいにしておけよ・・・

スーティルはもう引退するしかないだろうな

>>782
こういう勢いで言っちゃう所がなんというか純粋というか
まあでもハミルトンも薄情っていうかその程度の友人だったって感じなのかな

スーさん・・・。

もしかしたらハミルトンも何かやばいことしたんじゃね？ｗ
巻き込まれるのが嫌だから逃げたのかもよ

ハミルトンは暫く一人になったら駄目だな。
普段からガードマン付いてるの？

ハミチンならありうるなｗ
同じ犯罪者だしｗｗ

ハミルトンは今期でマクラーレン離脱
来期ライコネンがマクラーレン入り

あるであるで

友情なんて所詮そんなもんよ

ハミルトンもやっぱり屑だな

ドライバーなんてチームという鎖に縛られた存在なんだから、ハミはしょうがないだろ
これでマクラーレンチーム全体に影響を及ぼしたらまずいだろうし、チームの指示じゃね？

まぁ心がおかしいからな

>>782
ハミルトンが出廷しなかったのは、スーティルの行為は擁護できないと
考えていたからじゃないかな。

いくら何でも同じドライバー仲間を売ることはできないし、だからといって
嘘をつくわけにも行かない。
だったら、覚えていないと言って出廷しないのが一番。

ハミルトンの行為は、スーティルの行為が擁護のしようのないほど
ひどいものだった可能性があることを示唆している。

今オフ、カムイはちゃんと秘密の猛特訓をしてレベルアップに成功出来たのか！？
それともＦ１ドライバーという肩書きがもうすぐで失うのを見越してたっぷり遊んじゃったってか！？

ハミがいくら証言しようがスーの判決が覆るとは思えんがな
同じ会場にいたってだけだし

もしかしてハミルトンも・・・・・・

スーティルもハミルトンもどっちもどっちだな

ていうかハミルトンなんじゃね

ハミルトンが何かしたら、真っ先にばれるでしょ・・・

カスー様糞だな
中位グループ最強だと思ってたが嫌いになったわ

おまえらなんで犯罪者の言うこと真に受けてハミルトン叩いてるんだよ
だいたいハミルトンも何かやってるとしたらスーティルがその内容をばらせばいいだけだろ

ハミルトンだったら自分で喋っちゃってるよ

MP4-27が超革新的マシンでありまうように

そして見事にコケますように

そもそもスーティルがやっちゃったのが悪いんだし

俺も赤の他人だったけどセルシオにオカマ掘ったストリームの事故現場みて
関わりたくなかったから無視してそのままコンビニ行ったことあるから
ハミルトンを悪くは言えないわｗ

チームから言われてた可能性はあるんじゃないかなぁ。

いやー清々しいまでにカスい奴らだなｗ

足の引っ張り合いに安い嘘ｗｗ

とんかつ臭いから死にさらせ

俺は後期型のスープラを買ったばかりだけどね

欲しい車リスト

FD3SバサーストR
ロータスエキジージスキュラ（ステルス）
F40
ポルシェ９１１GT1

まあ温かみは無いけど犯罪者と友達とはいかないだろうね

>>796
もっと簡単なハミ擁護としては…
新車発表スケジュールと法廷の証人スケジュールがタイト過ぎた
マクラーレンと契約している身としては、マクラーレンを優先するしかない
で良いじゃないｗ

問題の事柄は覚えていないとのメッセージと電話番号の変更は余計だと思うゎ

>>800
晴れて犯罪者仲間になったしなｗ

最近のマクラーレンは開幕直前は＼(^o^)／ｵﾜﾀみたいな感じだけど
始まってみればコンスト上位争いなイメージ

スー散るバイバイ

>>771
去年の最初の方までは俺も可夢偉応援してたけど、だんだんビミョーに見えてきてんだよね。
デビュー当時から予選が遅かったけどそれも改善しないし、決勝も開幕戦でいきなりペレスにやられてたし…
今じゃ特になんとも思わない

今年はケータハム推しでいこうと思いますｗｗ

沸点がよく分からん人だなスー

>>819
開幕戦はシームレスが壊れてたんだけど
予選が遅いってのはまだF1の経験が浅くてセッティングが成功できないからだと思うよ
それにカムイは予選を注視した戦いをF３の頃からしてない

頼むからもう少し真剣にＦ１を観てくれ

ペレスは一年目なんですけど

予選はおせーだろが
毎回下位カテゴリーでも相方に負けまくり
かずきにもそこが勝てなかったから出番がなかった
グロックが事故らなければあのままお蔵入りだったんだぞ

昨年ペレスはソフト担当だったんだから予選で有利なのは当たり前
かたやカムイはハードを担当にさせられて何の得もなかったのですよ

スー「おまいはもう友達じゃないぷー」
トン「犯罪者と友達にはなりたくないよパパ・・・」

>>823
イタリア〜韓国と予選重視だったけどそれなりに速かったと思うけど
それにザウバーのマシンはリアが不安定でカムイの好みのマシンじゃないし

カムイってわりと参戦数多いよね

つうかカムイスレでやれタコ
露骨な他チームsageやるからカムイオタ嫌いなんだよ

>>821
俺は予選が遅い！！っていうドライバーは居ないからな。
どのドライバーだってなにかしら理由をつけて自分を正当化するもの。
可夢偉のそれが自分は決勝を重視しているってだけではなかろうか。

スーさん、もう駄目だなこりゃ
こうも実直な開き直りも珍しい

可夢偉はエースとして決勝でポイント取ってくることを強いられたから、予選を捨てたって話を見たはず
だけど、今年はペレス育成が省かれるから実力勝負になるんじゃない？

それに、一発は集中すればカムイの方が早いと思う(日本GP見ても）

タコだすな！きもぃｗ

人を殺しかけたのは事実だからねスーさん

ついでに、
マッサは、ブリヂストンのタイヤが駄目なんだ！→結局ピレリでも駄目ｗ
トゥルーリは、パワステがな〜……→パワステ導入しましたけど何か？

ドライバーの言い訳って沢山あるから基本言い訳乙ｗｗって感じで見てるわ

決勝重視だから予選遅くてもいいんだみたいな言い訳がましいこと言わずに
今年は予選もバッチリ決めてそのまま決勝でより上でフィニッシュする姿を見せてくれよ・・・

まぁ判決通りに従えば、２年間F1から離れるからねぇ

てか、スーティルはハミに臆病者とか言ってるが、スーティルも臆病じゃないなら
全犯行を認めて箱に入ってろよ・・・ 二度と出てくるな

予選なんてアロンソでさえマッサに負けるしクビサもペトロフに負ける
モデナだってパパ嶋に負ける

まあ今年のカムイは少なくともペレスに対しては予選も決勝も圧勝するでしょ

今年も決勝重視で行きます
っていうか、チームにそれを分かってもらうのに
3ヶ月かかったて有松のオッサンが言ってました

>>839
今年も決勝重視だってこと？

それが出来ればトップチームに行ってるｗ
ザウバーもとっくの昔に4強の仲間入りだろうｗｗｗ

願望をそのまま要求にされてもな
一つ言えるのは予選で高順位でも１Pももらえないが、決勝で高順位ならポイントもらえる
どっちが大事かはいうまでもない

話変わるけど
ジャスティンビーバーとベッテルって雰囲気似てるよね？

まだかなあ

残念ながらハミルトンは目が泳ぐし法廷では戦力にはならないと思う
やっぱりアロンソと顎あたりじゃないと。特にアロンソは毎年のようにFIAに
呼ばれるが全部勝ってる。友達を間違えたなスーティルは

>>842
ジャスティン付けなくても、ただの動物の方のビーバーとも似てると思うぞｗ
頭の悪そうなあの顔とそっくりじゃんｗｗ

カムイ信者ってこれだから嫌いなんだよ

鎌田悟作とベッテルは似てる

もうマッサと可夢偉の話を3レス以上したらNGだなｗ

雰囲気似てるで思い出したけど
新ビバリーヒルズ高校白書のキャノン先生（レイプ魔）がスーさんに似てる。

>>778
えーとこれは現ケータハムのほう？
未だにどういう関係になってるのかわからん・・・

>>840
そだよ
雑誌とかで本人もハッキリ言ってたよ
「2012年も決勝重視」ってね

>>834
＞パワステ導入しましたけど何か？
あれはそう言うレベルの話じゃないでしょ・・・

ちょっと考えれば分かることだが、決勝を重視しないドライバーはいない

今年カムイが成功しないとマジで日本からF1が消えるからな
右京君もセナ君もF1に来れなくなるし扱いがWRC並となって縁遠いイベントになる

それでもいいのか、お前ら！？

給油有りならまた変わるんだろうけどね
フルタンクから空タンクの上にバラストの制限もあるから
マシンバランスがえらく変わるだろうし

http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2010/01/mclaren_mp4_25_launch-7-470x313.jpg

レス番飛んでるからなんとなくわかるけど
とんかつにアンチが釣られてるのかな？

>>850
現ケータハムは実が無いロータス（名前と権利だけ）
カーズ（自動車会社）持ってるロータス関係は旧ルノーチーム（黒）