1 :
音速の名無しさん:
2 :
音速の名無しさん:2012/01/14(土) 22:47:57.53 ID:PVeBSYoA0
華麗に 2ゲット >>1乙
3 :
音速の名無しさん:2012/01/15(日) 18:35:48.78 ID:KCl6cv3M0
4 :
音速の名無しさん:2012/01/15(日) 18:37:59.43 ID:xjTLVOBa0
5 :
音速の名無しさん:2012/01/15(日) 18:44:16.64 ID:b2OQoYoO0
6 :
音速の名無しさん:2012/01/15(日) 18:56:42.80 ID:XzfUPfULI
7 :
音速の名無しさん:2012/01/15(日) 19:49:19.56 ID:HTrWCzPL0
セパンテストっていつ?今週?来週?
8 :
音速の名無しさん:2012/01/15(日) 20:56:43.51 ID:6VNJvsDwO
おつ
今日のピストン発言
ル・マン24時間で優勝した日本人いるけど
ル・マンで勝っても笑っていいともには出られない
でもF1ドライバーだと出られる
やっぱりF1のほうがすごい
こんな感じだった
俺はピストンがホンダ若手ドライバーに
オイ、お前ら!ってやるのが本当に不愉快
9 :
音速の名無しさん:2012/01/15(日) 21:59:31.37 ID:sUFBnlL8O
アマチュアとはいえレース経験者なんだから、プロドライバーにはもう少し敬意を払ってほしいものだな。
秀島いなくなってから、グルーブライン聞かなくなったな
10 :
音速の名無しさん:2012/01/15(日) 22:01:07.33 ID:HTrWCzPL0
>>9 ピストンはああ見えて、プロドライバーとプロミュージシャンはリスペクトしてる。
軽口たたいてるように見えるけど。
11 :
音速の名無しさん:2012/01/15(日) 22:24:56.54 ID:WK1LGu+E0
>>8 ルマンはフジTVで放送しないから無理に決まってるじゃないかw
ピストンって人はそれも理解できないほど世間知らずなの?
12 :
音速の名無しさん:2012/01/15(日) 22:35:55.80 ID:6F5ab2tC0
>>8 こんなコメントにムキになるのもあれだが、単純に日本での知名度がF1>ル・マンなだけだろ
俺は2004年のプラモ事件忘れないからな!
13 :
音速の名無しさん:2012/01/15(日) 22:52:51.39 ID:CLd5YbGIO
プラモ事件?なんですかそれは?
14 :
音速の名無しさん:2012/01/15(日) 23:12:10.74 ID:NbegQ72/0
15 :
音速の名無しさん:2012/01/15(日) 23:21:47.60 ID:2Tr3hF+d0
16 :
音速の名無しさん:2012/01/15(日) 23:29:46.21 ID:kbVaXbZ+0
43 :てってーてき名無しさん[sage]:04/06/17 08:07 ID:???
たまに全画面国際映像に切り替わる。
少し荒れた感じの暗い画面に色とりどりのライト。これぞナイトセッション!
(てところで「このままやってね」メールを送ったんですが。)
しかし無情にも数分でまた画面はスタジオに戻る。
西沢「そんじゃプラモいこうプラモ!」
あのへんの実況スレからは本気で悲鳴が聞こえてくるよ。
17 :
音速の名無しさん:2012/01/16(月) 00:02:45.23 ID:l5nfR8x/0
>>8 奴は笑っていいともにでるのが
ドライバ-の質の基準なのかww
18 :
音速の名無しさん:2012/01/16(月) 00:44:32.74 ID:llNFFFeIO
>>17 ピストンは、
「プロスポーツは、興味持たれてカネ落としてもらってナンボ」
という「真理」を強烈に皮肉ったんだと思うんだがなw
19 :
音速の名無しさん:2012/01/16(月) 01:35:03.09 ID:f/kgzz2qO
ル・マンにもF1にも出てないのに
笑っていいとものあるコーナーに出た
現GT300ドライバーがいるけどな
20 :
音速の名無しさん:2012/01/16(月) 01:53:01.97 ID:HvP7jCoU0
>>19 あれ、いいともだったっけ
あの程度で池面レーサー扱いってのも酷いな
21 :
音速の名無しさん:2012/01/16(月) 06:13:40.87 ID:kglOJbbi0
御大かわいいよ御大
22 :
音速の名無しさん:2012/01/16(月) 07:39:51.63 ID:iZpFTm1ZO
今はいじられキャラだけど、あの当時はイケメン扱いだったのよ。
23 :
音速の名無しさん:2012/01/16(月) 08:23:05.98 ID:Imk6eOKa0
誰だよ。
24 :
音速の名無しさん:2012/01/16(月) 09:00:25.41 ID:P6mq1lZU0
25 :
音速の名無しさん:2012/01/16(月) 10:09:57.71 ID:0rNBs0S/0
26 :
音速の名無しさん:2012/01/16(月) 10:38:23.39 ID:5xkhHaiJ0
番場だっけ?
27 :
音速の名無しさん:2012/01/16(月) 11:32:34.70 ID:PmsWjL210
そいや番場出てたな・・
イケメンの職業当てろとか
そんなコーナーだったけか
28 :
音速の名無しさん:2012/01/16(月) 12:25:11.39 ID:Vl0xpFXR0
新撰組の誰かの子孫とかいってたやつか
29 :
音速の名無しさん:2012/01/16(月) 12:46:27.14 ID:U59csK3k0
30 :
音速の名無しさん:2012/01/16(月) 13:02:55.97 ID:PmsWjL210
>>29 なんとなーくだから覚えてないかも
むしろ弟いたのを知らなかったよw
ラリーやってんだなまた無駄な知識が・・
31 :
音速の名無しさん:2012/01/16(月) 13:16:43.79 ID:GkpI8HQy0
ラリーの番場って弟だったんか
32 :
音速の名無しさん:2012/01/16(月) 16:25:22.48 ID:8CHgq6Bx0
06年あたりは土方の末裔とかって激Gでも推してたね。
33 :
音速の名無しさん:2012/01/16(月) 17:20:35.40 ID:fjqwVShb0
見てないけど生い立ちとか家系とかが話題にしやすく
放送しても問題なさそうな数少ないレーサーだからじゃないかと思う。
34 :
音速の名無しさん:2012/01/16(月) 17:35:47.87 ID:EhYJUa940
>>8 近藤真彦はF1出てないけど、いいともに超出てんじゃん
35 :
音速の名無しさん:2012/01/16(月) 17:49:11.72 ID:SIPAjBgUi
マッチとか例外中の例外だろ
36 :
音速の名無しさん:2012/01/16(月) 18:41:15.71 ID:tG0DU9Xt0
セパンテストは来週みたいだね。@東條さんのblog
37 :
音速の名無しさん:2012/01/16(月) 19:06:20.65 ID:A8w/MzdFO
ヒロミェ・・・
38 :
音速の名無しさん:2012/01/16(月) 19:08:31.49 ID:tG0DU9Xt0
しかし、いまだにGT500の新レギュレーションを我々は知らないというのは
どういうことなんだろうね?
スポーツなんだから、ルールは事前に発表されるのが筋ってもんだと思うんだけど。
39 :
音速の名無しさん:2012/01/16(月) 19:59:51.55 ID:tnVRz2Doi
あれ?
GT500のレギュレーション改定って今年だったんだ
知らなかった…
40 :
音速の名無しさん:2012/01/16(月) 20:06:14.99 ID:hmPYSIfh0
改定は、来年だよ
41 :
音速の名無しさん:2012/01/16(月) 20:07:57.86 ID:kHMw2z170
GT300の性能引き上げ措置に伴う、GT500のレギュ改訂のこと。
42 :
音速の名無しさん:2012/01/16(月) 20:25:16.22 ID:DTh+1AjV0
ストレートはGT3にやられそうだな、GT500
43 :
音速の名無しさん:2012/01/16(月) 20:44:18.00 ID:qi/0uH5x0
GT300に出るプリウス、電池とモーター積んでても出場できるんだね。
44 :
音速の名無しさん:2012/01/16(月) 20:50:08.98 ID:+vRwScui0
>>43 2012年GT300規定でハイブリッド認められるようになったからね
45 :
44:2012/01/16(月) 21:02:30.28 ID:4ES1DIxn0
>>44 2012年から、GT500もハイブリッド可だった。
46 :
音速の名無しさん:2012/01/16(月) 21:09:08.94 ID:tnVRz2Doi
47 :
音速の名無しさん:2012/01/16(月) 21:13:11.54 ID:qi/0uH5x0
>>45 今年からどっちもハイブリッドOKなのか〜
オーバーテイク時にモーター加勢、てなことになるのかな
48 :
音速の名無しさん:2012/01/16(月) 23:38:26.68 ID:kHMw2z170
オースポWEBがさらっと書いてるけど・・
2014年からのスーパーGTとDTMのレギュレーション統一については、ドイツの自動車連盟である
DMSBと日本のJAFの間で合意されたようで、すでにスーパーGTのメーカー、チームのエンジニア
など関係者がドイツを訪れ、DTMマシンを視察したという。スーパーGTに関する新規定の導入は
最終的にはGTAに委ねられる。
49 :
音速の名無しさん:2012/01/16(月) 23:41:31.34 ID:DTh+1AjV0
50 :
音速の名無しさん:2012/01/17(火) 00:22:56.71 ID:wOqN4VmS0
51 :
音速の名無しさん:2012/01/17(火) 00:30:22.03 ID:PgB3m15I0
結局DTMに合わせるのか。つまらんな
52 :
音速の名無しさん:2012/01/17(火) 00:53:08.20 ID:6CG5nnpF0
53 :
音速の名無しさん:2012/01/17(火) 03:43:25.30 ID:6I0+4m6TO
DTMに合わせるってことは、今より大幅に遅くなるってことだが・・・
金持ちの車遊び用GT3マシンとラップタイム変わらないとか、洒落にならんぞ。
54 :
音速の名無しさん:2012/01/17(火) 05:28:54.93 ID:LWo6oLpAO
55 :
音速の名無しさん:2012/01/17(火) 05:51:31.26 ID:/vnNFogeO
小学生はえぇwww
ウェイトハンデとかないのか?
56 :
音速の名無しさん:2012/01/17(火) 06:21:33.69 ID:Z8KcMDRp0
箱っぽい挙動のマシンになるのは歓迎だが
DTMはおもしろそうな感じがしないな
57 :
音速の名無しさん:2012/01/17(火) 07:01:10.74 ID:lVL77CPz0
>>55 年齢ハンデはあったが、カートは、ワンメイクだった
実教解説が、CSで十分流せるレベルだし、主催の規模を考えると、
頑張りすぎのようナ気がしているw
58 :
音速の名無しさん:2012/01/17(火) 08:53:08.25 ID:90XNbwZo0
どうせBMWが勝ち始めたらルール戻して追い出すんだろ?前と同じじゃん
59 :
音速の名無しさん:2012/01/17(火) 08:54:38.74 ID:8VCD6j//i
60 :
音速の名無しさん:2012/01/17(火) 10:01:32.41 ID:kKUq2lov0
近い将来GT300と人気が逆転するかもね。
今もネタ的にはGT300の方が上とも言えるし。
まあ、今GT300でメインのFIA-GT3もいつまでもつか分かんないけど。
61 :
音速の名無しさん:2012/01/17(火) 10:15:56.99 ID:yVgHMdrt0
>>60 これからネタになるGT300現れるだろうし
FIA-GT3無くなっても車両があれば
その魔改造ましんが出てそれはそれで面白そう
62 :
音速の名無しさん:2012/01/17(火) 10:21:15.75 ID:MQoPWUXI0
FIA-GT3がなくなっても、FIA-GT3規格の車両で参加できるレースカテゴリーが存続すれば
GT3車両はデリバリーされるだろうさ
数千万で購入できるメーカー純正のレース車両ってのが売りなんだから
63 :
音速の名無しさん:2012/01/17(火) 18:41:35.75 ID:zqHQokY80
>>58 昔ってJTCCよね。BMWは勝ち逃げしたんじゃないの?
JGTCでマクラーレンが追い出されたのは
いじめのレベルだったけど
64 :
音速の名無しさん:2012/01/17(火) 19:09:11.85 ID:/7r+l/Dw0
まあ、F1で惨めに大敗北を喫して一人逃げ出して
S-GTには卑怯参戦してトヨタを僻んでる
○○○よりは人気あるな
65 :
音速の名無しさん:2012/01/17(火) 21:11:53.11 ID:aF3If7loi
>>64 お前 スバルdisってんじゃねぇぞ。
そりゃ水平対向12気筒はどう見ても間違いだったけどな。
いまやトヨタ傘下だぞ。
66 :
音速の名無しさん:2012/01/17(火) 21:28:24.86 ID:kmEHyK0l0
こないだのGT+見て思ったこと
松田…服が変
立川…ジャパネットのCGに似てる
山本…プロジェクトAとかその辺のジャッキー映画に出てそう
67 :
音速の名無しさん:2012/01/17(火) 22:28:15.09 ID:pVOKmuId0
ジャパネットのCGワロタ
髪型といい確かに似てるなw
68 :
音速の名無しさん:2012/01/17(火) 22:35:55.87 ID:w0OPjJPT0
>>64 あれはカルロキティがほんまモンのキティだったからだ昴のせいではない
それよりも16戦連続予選落ちした人がいたけど今あの人は何をしているのたろうか
69 :
音速の名無しさん:2012/01/17(火) 22:45:36.74 ID:5X+n3Lgn0
>>64 1勝も出来ずに撤退したメーカーもあるらしいよ
しかも予算だけは有数らしい
70 :
音速の名無しさん:2012/01/17(火) 23:00:02.28 ID:kdhIcWvZ0
71 :
音速の名無しさん:2012/01/17(火) 23:47:15.25 ID:7YFKgRvdi
井出選手って、名前全然出てこないけど、今年も乗る場所ないの??一応は元F1ドライバーなのに…スーパーGTでも成績悪かったの?
72 :
音速の名無しさん:2012/01/18(水) 00:04:18.89 ID:+uIa8cAFO
>>69 おそらくトヨタの事を言ってるんだろうが、
トヨタに限らず、潤沢な資金を持ちながら1勝もせず撤退したメーカーなんぞ腐る程あるぞよ
73 :
音速の名無しさん:2012/01/18(水) 00:16:10.93 ID:eaPjqgCHO
74 :
音速の名無しさん:2012/01/18(水) 02:31:18.06 ID:kFwRAefR0
75 :
音速の名無しさん:2012/01/18(水) 02:59:17.78 ID:4f/z99sW0
>>63 勿論JGTCの方です
今回も最初のうちは接待で性能調整するとしてもチャンピオンは獲らせないだろうな
76 :
音速の名無しさん:2012/01/18(水) 04:54:19.97 ID:c6vWufUVi
>>74 資金が潤沢かどうかは疑問だけど、未勝利のまま撤退した自動車メーカーは
プジョー、スバル、ランボルギーニ(クライスラー)、トヨタ。
スパイカー、ヴェンチュリーも自動車メーカーだった。
思い付くだけでもこれだけ。
ちなみヤマハは市販自動車メーカーでないから除外した。
77 :
音速の名無しさん:2012/01/18(水) 06:24:48.30 ID:fLu/wtrI0
自動車メーカー本体がワークス参戦して未勝利ってトヨタだけか。
78 :
音速の名無しさん:2012/01/18(水) 06:54:11.16 ID:6T+p1ED00
トヨタはレッドブルに何かが起きれば
優勝できるくらいの速さがマシンにあったのに
戦略とかミスが糞だったよな
技術者から責任者に日本人を無理矢理いれたせいだよな
79 :
音速の名無しさん:2012/01/18(水) 07:30:18.03 ID:pvoTecPM0
>>78 トヨタは2009年はあともう少しで勝てそうだったよな。
80 :
音速の名無しさん:2012/01/18(水) 07:34:23.52 ID:OH9BY2dI0
でも勝てなかった。自滅だったな。
81 :
音速の名無しさん:2012/01/18(水) 10:04:51.79 ID:MbmDRcJs0
82 :
音速の名無しさん:2012/01/18(水) 12:57:04.01 ID:3+CYfYsBi
スバルってF1参戦したことあるの!?
驚き
83 :
音速の名無しさん:2012/01/18(水) 13:16:53.80 ID:tfLjBCJtO
スバル・コローニの件はもう許してやれよ
84 :
音速の名無しさん:2012/01/18(水) 13:24:55.47 ID:C3h2j0s60
>>77 旧世代なデザインのマシンを走らせたキャディラック(2000年〜2002年)や
変態的なデザイン以外にインパクトを残せなかったリスター(2003年〜2004年)があるけど・・・。
85 :
音速の名無しさん:2012/01/18(水) 13:32:09.02 ID:LByM+/Xb0
86 :
音速の名無しさん:2012/01/18(水) 18:53:49.18 ID:QZQF2TuH0
>>76 ただの参戦歴じぇねぇか
「潤沢な資金を持ちながら1勝もせず撤退したメーカー」
をトヨタ以外であげろよ
87 :
音速の名無しさん:2012/01/18(水) 19:03:37.48 ID:3KT50usE0
88 :
音速の名無しさん:2012/01/18(水) 19:06:56.10 ID:a0SsTw7IP
>>86 2005年 ポールポジション2回 表彰台5回 コンストラクターズランキング4位
この時、上に居たのがルノー・枕・フェラーリだった。評価されて良い。
最近だとBMWもメルセデスもホンダも自前チームを持つと苦しむ印象。
89 :
音速の名無しさん:2012/01/18(水) 19:13:37.97 ID:WpHGuSOA0
富士500km・鈴鹿1000km復活
90 :
音速の名無しさん:2012/01/18(水) 19:15:36.45 ID:tCWjwx080
>>89 ここまで何も関係ない話ばっかりだったからもう既出だったのかと思ってた
91 :
音速の名無しさん:2012/01/18(水) 19:16:13.13 ID:TEe5iDwA0
鈴鹿1000kmに戻ったか。本来の姿に戻ってきているな
92 :
音速の名無しさん:2012/01/18(水) 19:16:35.88 ID:qK9HVuxm0
トップ争いはできないが
トヨタは第二グループの中ではまあまあだった
トゥルーリの予選一発屋からの
決勝で遅くて後ろが渋滞して一台ずつ抜かれていく光景に
何度か笑わせてもらったしな
93 :
音速の名無しさん:2012/01/18(水) 19:21:31.05 ID:tCWjwx080
250kmはもてぎだけになったしね
94 :
音速の名無しさん:2012/01/18(水) 19:22:51.28 ID:McbvKVbh0
GTAやればできるやん
95 :
音速の名無しさん:2012/01/18(水) 19:31:41.95 ID:Sp6R+5FS0
今年は力いれるなぁw GT3も増えるし、楽しみだな
96 :
音速の名無しさん:2012/01/18(水) 19:39:43.56 ID:oG0As9OJi
97 :
音速の名無しさん:2012/01/18(水) 19:52:08.38 ID:iY2Zibgz0
>>86 それらのメーカーが「潤沢な資金を投入していない」ソースが何か有るのかい?
98 :
音速の名無しさん:2012/01/18(水) 19:58:21.33 ID:pDSEP4Ec0
鈴鹿、富士が元の距離に戻ったのはいいが給油リスだったりそれがなくっても
給油時間だったり燃費だったりでGT3勢に不利に働きそうで そこが心配
99 :
音速の名無しさん:2012/01/18(水) 20:12:42.62 ID:ynsJSAmI0
F1ネタはよそでやってくれ
F1ネタはよそでやってくれ
別にGT3が不利だろうがなんだろうが別にって感じだ。
250kmだとやっぱ寂しかったもんな。
んなもんは燃費悪いのが悪いんであって知るかよと。
去年の導入理由から言えば今年は給油リスは不要なはずだがな。
レース距離を短くしたところでたいした経費節減にならないことがやっとわかったんだろう。
計画停電は今年はどうなるの?
鈴鹿が1000キロになっても行けないよなぁ
寿一のブログでもレースカレンダーが変更になったことが書いてあるが、
チームから連絡があったと。
ということは、チームが決まっているっていうことだと想像する。
どこだろうか。
やっぱりSARD?
700kmの時は半端な時間にスタートして無理矢理日没後にゴールしてたからスタート時間が早まるだけじゃないかな
>>105 火曜のTBSラジオで2012は優勝争いできるチームで望むと言っていたよ
給油口間違える奴とかタイヤをまともにはめられない奴とか
タイヤを変磨耗させて順位落とす相棒とか居ないチームは決定事項だなw
>>107 移籍は確定で、もう決まっているってことですね。
>>108 21日頃までグアムキャンプ 23日からセパンでタイヤテストだそうだ
110 :
44:2012/01/18(水) 22:14:24.85 ID:qBOQAYo10
>>106 第1回鈴鹿1000kmは、10時スタートで18時ごろ、フィニッシュだったから
いまだったら、11時か 遅くても12時にスタートすれば、日没前に終わるんじゃね。
俺の部屋に貼ってあるsuper GT総集編についてきたカレンダーがあてにならなくなったということかあああああ
初めて鈴鹿1000km生観戦行きたいな。
そういえばMIは1勝しかしてないのか。意外といえば意外だな。
YHの時代は・・・・
2007年の鈴鹿1000キロは夕立が酷かったw
そのおかげでレース自体は最高に面白くなったけどなw
119 :
音速の名無しさん:2012/01/19(木) 01:39:12.82 ID:9N6RGmdIO
2006年の鈴鹿1000キロは井出が酷かったw
IDEさんが酷くなかったことなんて
金曜練習走行も復活しないかな
無いな
122 :
音速の名無しさん:2012/01/19(木) 01:46:26.31 ID:LvF+lHsr0
カレンダーみると10月の週末はF1、WEC、WTCC、GTと金がいくらあっても足りないことになった。
>114
それでも「タイヤだけで決まるなんて云々」言って
Miのタイトルが気に入らない国枠主義者が涌いててワロタ
124 :
音速の名無しさん:2012/01/19(木) 02:02:53.83 ID:pYt2c6/m0
>>21 >>24 御大って呼び方 なんか嫌だ・・・。 似合わない。
テレビ東京が言い始めた呼び方かね?
>>112 どんなに好きでも1000km生観戦は
かなりしんどいから覚悟必要だよ
鈴鹿1000km復活するんだな
でもポッカはスポンサーを辞めるんだっけ
鈴鹿は1000kmは行ったことないから絶対行くわ。
地元なんで富士の500kmも地味に嬉しい。
特に、オートポリスとF1韓国のバッティングを解消した点を評価します。
富士500kmってGWだっけ?GWなら行けるからうれしい!
pokkaは昨年限りで降りたよ…
上にもあるように1000kmは結構しんどいよ。
暑いのダメなのに8耐も好きだから本当に困るww
自分はいつもV2の上段を取ってる。
SUGOで1000キロやってくれ
ミカン農家だからオートポリスが9月開催になったのは仕事の都合がつけやすいのでうれしい
岡山も2週間くらい後ならうれしいが去年みたいになると5月は仕事が大変なので我慢する。
両方とも変に時期がずれてモータースポーツのメインシーズン開催だと録画を見るくらいしか出来ないんだよな。
関係ないけど8耐ももとに戻るかな
134 :
44:2012/01/19(木) 14:25:32.55 ID:r2ommdbg0
>>131 6時間半 から 7時間 かかるでぇ〜(ドライ)
1000キロは一度行ってみたいが日曜日しか休みがない自分には厳しい
毎年市場のお盆連休の翌週なんだもん
(´・ω・`)
136 :
音速の名無しさん:2012/01/19(木) 15:09:05.95 ID:yNpmJaun0
GTドライバーはモテモテ!何…この記事。
今月はオートスポーツなぜか一回発行なんだから
気合入れた内容見せてくれよ。腐女子の妄想記事かよ。
F1の地上波放送無くなったので、GT+とかぶる心配は無くなったな
あっでも今度は、BSとかぶるのか
岡山のテスト情報とかどっかに上がってますか?
レースは行けそうにないから、せめてテストくらい見たい…
>>137 マジか・・・マジなのか、フジテレビめ、ついにやりやがったな
>>137 BSフジで生放送してくれたらそれでいい
無料だし・・・土曜の予選はトップギアの前か後に
放送されるのかもしれんいいじゃん
>>140 NEXT誘導が目的だから、BSでの生放送は絶対無いってさ。
142 :
音速の名無しさん:2012/01/19(木) 17:54:16.71 ID:dltvQt+10
>>138 自分も色々探してはいますが 現状岡山国際サーキットに
日程 3月17〜18とあるだけですね
一番早いのはドライバーさんだったりチームだったりのブログを
かけずり回ることじゃないですかね??
そうでなくてもtwitter とか
スカパーの無料お試しで1ヶ月NEXTがタダなんで設定してるが1月頭から全く見たい番組がなくて見てないわw
フジNEXTはほとんどF1専用チャンネルだわなw
>>141 そうなんだ・・・
でも今年はNEXTじゃなくてBSだけでいいかな
第1日曜と重なればNEXTただで見れるし
GTも前BSで放送してたと思ったけど何でやめたのやら
>>145 それは単にJSPORTSが独占放映権を取得したからかと。
GTAの経営的には良いんだろうけどね・・。
>>145 たまにF1で寝落ちしてた自分だが、公式LT見ながらNEXT生放送見ると、がぜん面白く
なって、記者会見まで必ず見るようになった。スレチだ... いや、だからGTAもLTやれ! と。
148 :
音速の名無しさん:2012/01/19(木) 19:23:26.74 ID:Xj2pVv/z0
いつの間にか
農夫が帰ってくんのか?
F1は地上波では放送無し
BSフジで中継 CSフジでノンストップ生放送 で確定?
GT500予想
NISSAN
#1 MOLA ○柳田 ○ロニー
#12 IMPUL ○松田 △JP
#23 NISMO ○本山
#24 KONDO ○安田
LEXUS
#6 LeMans ○伊藤 ○大嶋
#19 Weds ○片岡 ○荒
#35 KRAFT
#36 TOM'S
#38 ZENT ○立川 △平手
#39 SARD ○脇阪 ○石浦
HONDA
#8 ARTA △ファーマン △武藤 △小林
#17 KEIHIN ○金石 △塚越
#18 ウイダー ○小暮 △塚越
#32 NAKAJIMA ○道上 ○中山
#100 RAYBRIG ◎伊沢 ◎山本
修正をお願いします。
確定は◎でお願いします。
今年の夏は計画停電とかやるのかな?
また平日休みとかだったら困るな…
トムスどうなるの??
プジョー首になった連中がきたりして>トムス
>>153 まず、本当にデュバルが加入するのか?
一貴は抜けるのは一戦だけで済むのか?
抜けた時は誰が乗るのか?
プジョー組が来たら世界でも屈指のレベルのレースになりそうだ
そういやライアンがトムスのテスト受けたんだったな
>>151 23はクルムが帰ってくるんじゃないのか?
159 :
音速の名無しさん:2012/01/20(金) 00:02:51.72 ID:G12ER2GHO
岡山国際のスケジュール、2月7〜9と22〜24が貸し切りになっている。おそらくメーカーテストと思われる。
>>160 V8スーパーカーのタイヤ供給はUKじゃなくて住友ダンロップなんだな。参考になった。
162 :
音速の名無しさん:2012/01/20(金) 00:15:11.87 ID:rb/rwPslO
鈴鹿1000km復活だって!嬉しいー
163 :
音速の名無しさん:2012/01/20(金) 00:28:11.73 ID:PtPr/g8MO
富士でテストやってくれないかなぁ
なんで岡山ばっかりなんだろ?
野次馬が行きづらいからじゃないかな?
富士も行きづらいって言ったら行きづらいけどね
関東に近いからとか
166 :
音速の名無しさん:2012/01/20(金) 00:39:16.96 ID:f4ANMWjy0
>>151 本山はいつまでもニスモのシートに居座っていないで
プライベーターのところに行って スポンサー引っ張ってきたりすればいいのに。
いっそのこと自分でチームを作って GT−Rをもう一台増やすとか。。
ありえないか。w 本山はケチだし サービス精神みたいなものは一切ないから
そんなこと絶対しないわな。
>>163 開幕戦の開催地
メーカーの息がかかってない
周りが山で人の目に付きにくい
くらいか
170 :
音速の名無しさん:2012/01/20(金) 06:19:12.72 ID:FSCx6zZR0
てかF1が地上波やめたが
これじゃ地デジの意味無いよな
同時編成で放映できるのにつかわないなんて
地デジ詐欺だ
GTもテレ東に同時編成で枠つくって生放送すればいいのに
国内レースなんてスポンサーの露出増やしたほうがいいはずだろ?
けちけちしてどうすんだ!?
板東はまだわからんよなあ
去年も織戸離脱は節分あとだったし…
アウディも規模縮小って言うことだからまだ動くかもね→シート
173 :
音速の名無しさん:2012/01/20(金) 08:05:01.28 ID:rb/rwPslO
坂東って坂東英二?
>>170 けちけちしてる、ってのが本当はどういう意味で言ってるのかはわからんが、
別に権利者側がもったいぶって放送しないんじゃなくて、
「視聴率取れない自動車レースなんかに貴重な枠をつかわせたくない」
ってテレビ局の上の方が判断して”外された”だけじゃないのか。
玉しゃぶろう!
NISSAN
#1 MOLA ○柳田 ○ロニー
#12 IMPUL ○松田 ○JP
#23 NISMO ○本山 ○クルム
#24 KONDO ○安田 ○ビルドハイム
178 :
音速の名無しさん:2012/01/20(金) 11:16:02.40 ID:0cv2pFXE0
■GT500エントリー予想
NISSAN
#1 MOLA ○柳田 ○ロニー
#12 IMPUL ○松田 ○JP
#23 NISMO ○本山 ○クルム △関口
#24 KONDO ○安田 ○ビルドハイム
LEXUS
#6 LeMans ○伊藤 ○大嶋
#19 Weds ○片岡 ○荒
#35 KRAFT ◎藤井○国本
#36 TOM'S
#38 ZENT ○立川 △平手
#39 SARD ◎脇阪 ○石浦
HONDA
#8 ARTA △ファーマン △武藤
#17 KEIHIN ○金石 △塚越
#18 ウイダー ○小暮 △塚越
#32 NAKAJIMA ○道上 ○中山
#100 RAYBRIG ◎伊沢 ◎山本
179 :
音速の名無しさん:2012/01/20(金) 11:45:19.35 ID:VVgUYOoe0
何箇所か修正させてもらった
NISSAN
#1 MOLA ○柳田 ○ロニー
#12 IMPUL ○松田 ○JP
#23 NISMO ○本山 ○クルム
#24 KONDO ○安田 ○ビルドハイム
※おまけでGT300 GT-R GT3 △関口 △千代
LEXUS
#6 LeMans ○伊藤 ○大嶋
#19 Weds ○片岡 ○荒
#35 KRAFT ◎藤井 ○国本
#36 TOM'S ○中嶋 ○デュバル
#38 ZENT ○立川 △平手
#39 SARD ◎脇阪 ○石浦
※ライアンはどこかに収まるのか?
※中島はGW欠場の見込み
※井口はシート喪失
HONDA
#8 ARTA ○ファーマン △小林
#17 KEIHIN ○金石 ○塚越
#18 ウイダー ○小暮
#32 NAKAJIMA ○道上 ○中山
#100 RAYBRIG ◎伊沢 ◎山本
※最大の問題は小暮の相方
※武藤はシート喪失
180 :
:2012/01/20(金) 12:15:17.09 ID:5hywg+Ig0
大嶋がなんか呟いてるけど、何かあったのかな?
181 :
音速の名無しさん:2012/01/20(金) 12:41:44.89 ID:rb/rwPslO
大嶋ってあひるみたいな顔してる人?
一方で井口もかなり落ち込んでいた模様
コメントがなあ…
シートが決まらないのはみんなわかってるのに
185 :
音速の名無しさん:2012/01/20(金) 13:20:14.32 ID:rb/rwPslO
ツイッターはうつ病が多いからな。要するにかまってちゃんばかりだ。
186 :
音速の名無しさん:2012/01/20(金) 13:20:46.89 ID:FSCx6zZR0
なんか期待したいドライバーが
500にぜんぜんいないなぁ(´・ω・`)
薄いだろうが関口がニスモは楽しみだな
188 :
音速の名無しさん:2012/01/20(金) 13:25:48.72 ID:rb/rwPslO
大嶋は何を落ち込んでるの?普段から上から目線野郎なのに。
悩み事を書かずああいうこと内容だけ書くのはやめて欲しい。ファンに迷惑
35藤井と19片岡はないだろ
今年も目新しい外人ドラは無しか?
191 :
音速の名無しさん:2012/01/20(金) 14:19:52.77 ID:aFdrrin/0
関口は300のニスモっぽいね。
でも来年以降500きそうだな。
去年マッチのとこでFN戦ってた外人ドラ(名前忘れた)はGTには来ないのか?
300スレによると
藤井はASにて残留発表済みらしいぞ
>>192 アンドレア・カルダレッリな
クラフトにほぼ決まりだそうだ
195 :
音速の名無しさん:2012/01/20(金) 18:08:22.55 ID:IFnxpuOvP
でちゃう!がGT3にシーズン中にスイッチ。
プジョーのワークスドラの誰か辺りきてくれんかな
いきなり撤退で一気にドラ放出されそうなもんだし
引く手あまたでさすがに無理か
197 :
音速の名無しさん:2012/01/20(金) 18:49:42.04 ID:rb/rwPslO
だれか大嶋選手の悩み聞いてあげなよ。自殺しないから心配
>>185 ID真っ赤なお前の方がよっぽどかまってちゃんだが
200 :
音速の名無しさん:2012/01/20(金) 21:12:43.38 ID:f4ANMWjy0
>>178 500キロ1000キロレースではない 通常レースって250キロくらいでしょ。
ドライバーなんて一人でいいじゃん。と思うが そんなことしたら
失業するドライバーで阿鼻叫喚か・・・。w
大嶋選手元気かな
205 :
204:2012/01/20(金) 22:00:11.77 ID:qkA4gJTy0
プロトスレの誤爆すまん...
>>203 悩み事があるらしく落ち込みながら実家へ帰ったみたい。
見た目は悩み事なんかなさそうなのに意外とメンタル弱いんだな
>>196 ホンダ繋がりで、#18にADに乗ってもらおう
ん??
坂東英二GT3?
大嶋和也でググると 自殺 訃報って出る
髪型どう?って画像アップしてるけど大嶋てあんな顔だったっけ?
目に輝きがない。確実に病んでるな。
>>206 そういう意味ではIDEってメンタル強いよな
あれほどのことを起こしても立ち直ったし
俺なら自殺してると思う
213 :
音速の名無しさん:2012/01/20(金) 23:54:03.63 ID:rb/rwPslO
IDEは自殺したくなるようなことあったの?
大嶋選手は何があったのだろう。
214 :
音速の名無しさん:2012/01/21(土) 01:52:48.22 ID:5DeWLmy60
ニスモの井出さんをまたみたいな(´・ω・`)
215 :
音速の名無しさん:2012/01/21(土) 02:16:29.75 ID:Rnvgrgo90
オートスポーツのインタビューで井出さんもあの騒動の頃「もう死んじゃってもいいかな」とか考えたとか言ってたな。
井出選手のやったことって何?F1のライセンス剥奪のこと??
218 :
音速の名無しさん:2012/01/21(土) 06:12:10.69 ID:5DeWLmy60
F1もひどかったけど
鈴鹿1000kmの発動でフォードのバンパー飛ばしたのだけは悪くないだろ
って言ってあげたい(´・ω・`)
219 :
音速の名無しさん:2012/01/21(土) 06:56:16.17 ID:z6cPYJvnO
自殺は良くない。井出も大嶋も
去年のシビックレース最終戦ではまさに目の前でIDE発動が見られたw
222 :
音速の名無しさん:2012/01/21(土) 09:16:06.21 ID:DIH1EAq10
大嶋は淋病が完治したので元気になったよ
井出君は在日社会で問題起こして金ヅルに逃げられた
223 :
音速の名無しさん:2012/01/21(土) 09:22:01.88 ID:z6cPYJvnO
目が病んでる。目に輝きがない。大嶋選手
いや大嶋は昔からあんな目だろw
IDE先生は自殺考えたようなことインタビュー記事で言ってたよね
オートスポーツを立ち読みした後、目の前にあるミニカーショップを覗いたら
エブロS-Roadチャンプ記念車が売っていた。
思わず買ってしまった。
レガシィのミニカー欲しい。
2011モデルの。
229 :
音速の名無しさん:2012/01/21(土) 13:11:27.65 ID:z6cPYJvnO
ツイッターって登録すれば大嶋選手とやりとり出来るの?
やり方しらないんだけど。悩み事聞いてみたい
msnで大嶋をググると下のほうにだけどマジで 自殺 訃報ってでる
ビビったわ
ファンの知らないところで自殺未遂でもしたんじゃあるまいな
Fポンのシート喪失か?
一昨年のチームルマンと
昨年のチームルマンは違いすぎたからね
まぁ、BSとSC2011が合ってないというのも有ったけど
一年を通して、雨の富士の2位だけだものね
今年はクラフト時代の走りは戻るのだろうか?
232 :
音速の名無しさん:2012/01/21(土) 13:51:19.16 ID:z6cPYJvnO
モータースポーツは活躍しないとダメな世界なの?厳しいのね。
そりゃミハエルシューマッハほどになるとだめならそれでもいいじゃんって言ってくれる人もいるけど
234 :
音速の名無しさん:2012/01/21(土) 14:45:54.90 ID:5v0PQ48o0
>>229 ぜひ 頑張れ!頑張れ!!頑張れ!!!って 励ましてあげてください。
235 :
音速の名無しさん:2012/01/21(土) 14:53:28.90 ID:dG2T3ESc0
>>226 死のうかって言ってたね。どん底だったね。
IDEっち今日は37歳誕生日だし、新しい彼女は19歳だし幸せいっぱいだね。
自慢のはずの嫁の整形や偏差値の低さを曝されたほうが死にたくなると思うんだがな
大嶋はもっと図太くなればいいのにな
何言ってんだおまえ
石浦や平手は正直者で潔さが有って良いと思うけど
暴れてるのは女だろw
対して 谷口や片岡は全く嫁を出さん
片岡婦人はツイッターマメにしてないか?
片岡嫁は若そうだがいったい誰なんだw
モデルを連呼してる人でしょ?違うの??
GTのドライバーの私生活とか死ぬほどどうでもいいわ―
しかしここによく出没してたプロト厨涙目の展開になってきたな
プジョーのドライバー流れてこないかな
WECが本格的にって時に離脱するプジョー
F1もすぐ逃げ出したよね プジョーってw
アウディのチーム内争いになるのか
タキさんがアウディも撤退かもってつぶやいてたよ
>>239 もしかして2ちゃんねらーの石浦嫁本人?
いつも素早い対応ですねw
童夢に乗るカルロの活躍が楽しみ!
>>243 タキさんのこの間の対フジテレビプチギレツイートは面白かったw
モデル連呼してる石浦嫁か
RQのくせに自称ファッションモデルとか痛すぎ
バンダムの件ってASの予想以外にソースあるの?ホンダとは特に縁が無いはずだが、、、、。
ビバンダム?
ビバンダムはホンダにはタイヤを供給しないw
バンダム×バンダイ=ガンダム
復帰ヨロ
>>248 去年日産に引っ張られたビルドハイムだって
それまでは特に縁がなかったな
ドライバー選びなんてそんなもん
しかもクリスマス前にテストして速かったんなら選ぶ可能性あるだろ
253 :
音速の名無しさん:2012/01/22(日) 13:30:53.34 ID:bru0CKCK0
レガシィ余ってんだから
バンダイ×ガンダム×レガシィ×バンダム君
って展開を希望したい
絶対ないけどさ
>>253 どうせならビバンダム履かせようぜ
MIが300に供給とか無いかなー?
このご時世にBANDAIがスポンサーやったら、アイマス痛車になる可能性が・・・
せめてフォーゼにしてくれ
タカラ・トミー ハセミ・りかちゃん
なんて、、、ある訳ないか、、、
アイマスいいじゃん!
いくら資金難でも
500まで痛い車は勘弁して欲しいな
痛車が増えるとモータースポーツが益々誤解されるからな
俺は痛車増えればいいと思う。
個人スポンサーもつきやすいだろうし、むしれる所からむしってモータースポーツ盛り上げてもらった方がいいよ。
アニメもアイドルも俺は大歓迎だね。
そういやタイヤに塗装できる技術をBridgestoneが開発したけど
使うンかな
263 :
音速の名無しさん:2012/01/22(日) 18:23:30.16 ID:Q1vgG+yd0
それこそSODが。
参加台数がFポン並になるよりはマシかな
マスゴミ死んでくれw
今夜のGプラは、GTドライバーが自衛隊に入隊!?
星野選手、平中選手、松浦選手が中尾明慶と降下訓練や障害走、ほふく前進など
体力の限界に挑戦!戦闘車の秘密に大興奮!
今夜11時半はテレビ東京系列にロックオン!
>>267 自衛隊入隊!?は、日本では究極の安上がりオフシーズンネタだからな。
体力の限界ネタなら、T-4にくらい載ってくれww
どうせなら、飲料メーカーが、ノンアルコールビールのロゴでスポンサードして欲しいなぁ
飲酒運転撲滅のためのアピールにもなるし
>>268 普段GTカーで大きなGの中レースをしているドライバーは、果たして戦闘機のGに耐えることができるのか!?
…面白そうだな
中嶋悟氏、F15に乗らなかったっけ?
>>267 富士スプリントカップでは自衛隊の車両も展示されていたような
273 :
音速の名無しさん:2012/01/22(日) 21:46:43.93 ID:ruAHtECtO
今年はレクサスSCが優勝してバイバイするストーリーなのか?
順番的には今年はトヨタの年だけども今年勝って来年新車投入で勝ってがあるのかな
LFAは既存ルールのままならGT500には出さないらしいぞ
他になんか出せそうなクルマあったっけ
この前デトロイトで発表したLF-LCくらいか
>>261 手段は別にして同意。
今はどんな方法でも、参加台数ありきだと思う。
まずはスポンサー。
来年ルール改正するからそこで出てくるよ
279 :
音速の名無しさん:2012/01/22(日) 22:09:49.72 ID:vRyp0SzP0
>>276 ホンダの方式使えば 何でも出せるだろ?
ハリボテつけてGT500ですって言えばいいんだからw
>>271 ルボランの企画で乗ってたね、複座型のに。
コマスも仏空軍のミラージュに乗ってた。
まあアリガチ企画だ。
今晩のGTプラスは戦車かよ…。
別のマニアが見そうだな
景気悪くならなかったらHSVじゃなくてNSXって名前だっただけだろう
LFAは無理にしてもSCは辞めて貰いたい。かっこ良くないんだよあの車。
何が面白いのかサッパリわからん。
さようなら。
SC自体もう売ってないしレクサスの別シリーズがいい
あれ?
もしかして来週も自衛隊か・・・?
>>285 08以前・11(リア)は同意
09・10はそこそこかっこいいと思うけどな
ちなみにモントーヤは同じことやってもどしてるよ。
>>289 SHOGUNは結構カッコいいと思うんだが
ただ07・08は06と比べるとフロントマスクのコレジャナイ感が・・・w
09からのワイドなSCは割と好きなんだがなぁ
294 :
音速の名無しさん:2012/01/23(月) 03:16:01.98 ID:7+f2Q/WL0
平中良い奴だな、見直した
295 :
音速の名無しさん:2012/01/23(月) 06:31:58.38 ID:Ya+5m5bF0
星野とかあれだけ体鍛えていても
壁を越えられなかったな
>>288 GieiTai Plusになったんだよ
ぎえいたいw
何なんだ昨日の4人の態度は
自衛隊様に失礼だろうが
もっとシャキッっとしろよ
最近の若いドライバーは、ヘラヘラすれば視聴者の共感を呼べると勘違いしているようだな。バラエティータレントかよ。
自衛隊なら市販車インプレッションのほうが、まだいい。
この路線は予想外。
間を取って自衛隊車両をGTドラに運転させて辛口インプレッションってのはどうだ?
>>298 >>299 星野一樹の代わりに、星野一義を呼べば緊張感でたんじゃね?
まぁそれはいいとして、中尾明慶だっけ?あいつ1番うざかったわ
いつも思うけど岡田の方がマシだろ、車の知識もあるし、中尾なんか車見てもカッケーしか言わないじゃん
浅田舞は逆にあの興味ない感がいいわw
戦車のエンジンの説明がされた時ちょっと車番組ぽいと思った、直6とか意外だった
別にカーグラフィックTVとかTopGearみたいにやれとは言わんけども、
あの企画やるぐらいだったらまだドライバー座談会やってた方がよかった気がする。
つか浅田姉といい中尾といい、もう少し知識つけてくれると有り難いんだが…
前回のモーターショーのとき、浅田完全に資料棒読みだったぞww
眠かったんで自信ないが、俺の聞き間違え、見間違えじゃなきゃ
「96式装輸装甲車」とか言ってなかったか?
「96式装輪装甲車」だっつーの
「装輪」だ「そうりん」、「そうゆ」じゃねーよw
ちなみにAWDです
305 :
音速の名無しさん:2012/01/23(月) 16:58:05.18 ID:Ya+5m5bF0
激Gってすごいいい番組だったよな
無線もあったし
>>304 確かにそうゆって言ってたね
装輪なのに最初聞き間違いかと思った
でも自衛隊車両でレースかタイムアタックだったら見るだろ?
前に茂木で働く車でそんなんやってたな
>303
>前回のモーターショーのとき、浅田完全に資料棒読みだったぞww
ガン見で棒読みだったよね。あれじゃ小学生の音読だよw
ブエミンGTに来ちゃいなよ
GTに来たF1レギュラー経験外人って、コマス、ガショー、ブラバム、ファーマンぐらいかな?
312 :
音速の名無しさん:2012/01/23(月) 19:14:01.84 ID:Ya+5m5bF0
テストドライバーはレギュラーじゃないと思う
ラルフ・シューマッハは?
>>312 彼はF1テストドライバーだけでレギュラー経験はない。
そうだ、ラファネルがいたな・・・。
316 :
音速の名無しさん:2012/01/23(月) 19:26:28.19 ID:Ya+5m5bF0
317 :
音速の名無しさん:2012/01/23(月) 19:35:11.49 ID:TXANxhq5O
ラファネルって決勝走った?シーズン途中でシート喪失じゃなかった? 昔過ぎて忘れた…
昔ケイン・ガードナーっていなかったっけ?
バイクで速かった人かい?
321 :
音速の名無しさん:2012/01/23(月) 21:48:26.14 ID:jvNE3qAW0
>>303 座談会って 茶髪の頭の悪そうなドライバーが 椅子にふんぞり返って座って
偉そうに喋るやつですよね。 見たいですか?
>>311 マルコ・アピチュラ
ジェフ・リース
ポール・ベルモンド
オリビエ・グレイヤール
オスカー・ララウリ
記憶にあるのはこれくらいかな???
325 :
音速の名無しさん:2012/01/24(火) 02:01:58.39 ID:e2oUcA9t0
浜島がいなくなったから
MIに…ってか
326 :
音速の名無しさん:2012/01/24(火) 02:49:03.16 ID:j26WXVGJ0
ニッサンはモノコック新しくするの?
セパンに行ってるGT-R GT3は今季SGT走るのかねえ
328 :
音速の名無しさん:2012/01/24(火) 14:44:19.54 ID:dP64csDZO
329 :
音速の名無しさん:2012/01/24(火) 15:25:38.22 ID:e2oUcA9t0
荒さんはダメな500のマシンに乗るくらいなら
300のGT-Rに…
330 :
音速の名無しさん:2012/01/24(火) 16:12:58.06 ID:GKTyh4vg0
井出さんもセパンだぜ(ワクワク)!
331 :
音速の名無しさん:2012/01/24(火) 16:31:28.09 ID:e2oUcA9t0
>>330 ちょっ!?wwww
なにに乗ってんの?
>>229 荒さんFIA-GT1でトップ走ったことあるんだぜ
>>332 謎戦略のアホステイアウトのせいでだろうがw
井出さんまさかの.の所?
鈴木タソが記事をアップして(以下略
相変わらず熱心だけど何が言いたいのか(以下略
>>323 MIの方がいろんな戦略とれそうだからちゃんとマネージメント出来れば寿一向きかもね
BSは巨人だから SCは #6、#35、#36、#38 GT-Rは #12、#23 HSVは #8、#17、#18、#100 10チームに対応
優先順位もあるから LEXUSなら トムスやセルモの方が贔屓されるはず
自由に出来るのはMIの方だと思う YHやDLは不得意が多くてBSやMIにはかなわなそう
ただ、距離を500キロや1000キロに戻してきたところがBSビイキな感じがするが
タイヤメーカー毎のテスト制限規定を手直ししないと、
いつまでもMIユーザーばかり有利になりそうだね。
MIはフランスでタイヤを作っているってハンデがある。
頑張ってるほうだと思うよ。
というより国産がだらしない。
>>338 BSは開発費を多くかけられるのか?
F1撤退、HSV向けのタイヤにSCもGT-Rも合わせてくれで始まり 最終的にはNISMOを最優先となったw
今季も優先順位があり下位チームや他チームと異を唱えるチームは相手にされなさそう
速報
井口は#27へ
井口まさかのイカ移籍w
井口マジかよ
速報
バンドウは荒&クート
347 :
音速の名無しさん:2012/01/24(火) 21:48:29.70 ID:OsbjosfE0
おいおい結構今年は動くなw
>>346 マジ?
片岡 > クート
じゃないんだ。
ということはSARDは11?
351 :
音速の名無しさん:2012/01/24(火) 21:54:06.49 ID:e2oUcA9t0
とりあえず片岡は500にはいらないな
クートはどこがいいのか分からん。
>>340 全然ニスモ最優先じゃない
敢えて旧構造のタイヤ使ったニスモが当たっただけ
>>348 明日のAUTOSPORT WEBを見よ
第2速報
DOME 小暮&バンダム
NISSAN
#1 MOLA ○柳田 ○ロニー
#12 IMPUL ○松田 ○JP
#23 NISMO ○本山 ○クルム
#24 KONDO ○安田 ○ビルドハイム
LEXUS
#6 LeMans ○伊藤 ○大嶋
#19 Weds ○片岡 ○荒
#35 KRAFT △荒 △クート △藤井 △国本
#36 TOM'S ○中嶋 ○デュバル
#38 ZENT ○立川 △平手
#39 SARD ◎脇阪 ○石浦
HONDA
#8 ARTA ○ファーマン △小林
#17 KEIHIN ○金石 ○塚越
#18 ウイダー ◎小暮 △バンダム
#32 NAKAJIMA ○道上 ○中山
#100 RAYBRIG ◎伊沢 ◎山本
>355
間違えた。
もう一度
NISSAN
#1 MOLA ○柳田 ○ロニー
#12 IMPUL ○松田 ○JP
#23 NISMO ○本山 ○クルム
#24 KONDO ○安田 ○ビルドハイム
LEXUS
#6 LeMans ○伊藤 ○大嶋
#19 Weds △片岡 △荒 △クート
#35 KRAFT ◎藤井 ○国本
#36 TOM'S ○中嶋 ○デュバル
#38 ZENT ○立川 △平手
#39 SARD ◎脇阪 ○石浦
HONDA
#8 ARTA ○ファーマン △小林
#17 KEIHIN ○金石 ○塚越
#18 ウイダー ◎小暮 △バンダム
#32 NAKAJIMA ○道上 ○中山
#100 RAYBRIG ◎伊沢 ◎山本
井口ワロタ
まあ若いんだし今年はのんびりやればいいんでない。
イカも弱いところでもないからやりがいはあるだろう。
>>356 今更、お前の希望的な予想かいてるの?
それとも、セパン的な確実情報なのか?
セパン確定情報しか興味ないぞ
井口は平中コースかな・・・
>>358 >179
の予想に、>343 の速報と >348 の第2速報 を追記しただけなのだが。
>>360 せめてセパンのテスト情報が流れてから確定情報を書いてくれw
今更希望的予想は興味無い・・
確定に近い情報が出てくるタイミングなんだから
無意味な予想は不要だ。
ロッテラーどこいってまうん・・・
365 :
音速の名無しさん:2012/01/25(水) 00:07:10.20 ID:KqzXqqiU0
ロッテラーはアウディだろうが
EU不況でメーカー撤退かわからんよな
あと井出さんはどうなんだよ!?
井出さんはシビックレーサーにF1の走りを見せつけている
井出さんツイッターでパリに到着とか言ってるけど・・・
368 :
音速の名無しさん:2012/01/25(水) 02:41:55.65 ID:KoYTL5Sk0
SCのリアなんかすごいことになってるな
しかしレイブリッグのテストカラーはやっぱかっこいい
リストリクター2ランクアップとは結構大きいな
>>358 発表済み(確定)か、噂レベルか、別けて書いてもらわないとね。
>>370 300がJAFもGT3も相当速くなるから標準で去年のZ4以上とかになったら
500も速度上げないと遅い車両は直線で抜くのにも苦労しそうだし妥当なところでは?
2ランク上がったら鈴鹿で50秒切りがまた見られるかしら?
カルロ・バンダムって300乗った時も苦戦してたみたいだし
韓国GTでは番場とかに負けてたみたいで、あんますごいイメージ無いんだけど
F3以降3年くらい燻ってるトコからなんで今回抜擢になったんだろ?
>>356 ◎ 藤井w
藤井ってハンコック残留だろ?
>>365 なんか去年自チームでCR-Vで参戦するって言ってたよな
結局ポシャったのか
378 :
音速の名無しさん:2012/01/25(水) 13:19:07.09 ID:qPfcr6tCO
>>376 >なんか去年自チームでCR-Vで参戦するって言ってたよな
そりゃスゲーwww
ぶった切るんだろw
381 :
音速の名無しさん:2012/01/25(水) 14:50:00.20 ID:l7bjbPiy0
この車という発想はなかったわw
法則発動しまくりだなwww
382 :
音速の名無しさん:2012/01/25(水) 15:11:35.81 ID:KqzXqqiU0
都会系SUVをサーキット仕様にしたら楽しそうだな
ベース車のエンジンも結構いいの使ってんだし
NISMOジュークと対決させようぜww
SUVはパイクスみたいな形にすれば何でもできるな
385 :
音速の名無しさん:2012/01/25(水) 18:22:45.73 ID:KqzXqqiU0
SUVて各社市販してるから実はいいかもな
石浦がBlogで、GT300の直線スピードがGT500と変わらんって言ってるw
>>377 ベンツじゃないかな。F1もやってて余裕がない
388 :
音速の名無しさん:2012/01/25(水) 18:56:50.54 ID:KoYTL5Sk0
トムスの東篠さんのブログによると
http://gazoo.com/G-BLOG/GazooRacing12/496792/Article.aspx 230 BS GTR 1:56.4 1:56.1
39 ML SC430 1:59.5 1:57.0
38 BS SC430 1:57.7 1:57.2
100 BS HSV 1:58.2 1:57.4
46 ML GTR 1:58.8 1:57.4
18 BS HSV 1:58.5 1:57.6
19 YH SC430 1:58.4 1:58.5
33 HK PorGT3 2.07.9 2:06.54
GT3 YH GTR 1lap 2:10.6
24 YH GTR DN DN
>>388 脇阪MI移籍早まった感w
まぁ、国本じゃあ仲悪くなるのは目に見えてるから
石浦組になったんだろうけど
タイム的に230GT-Rは2ランクUPのエアリストリクターなんだろうけど
あとはどの車が2ランクUPで走っているんだろうね。
>>377 ソースとしてはゲンダイレベルなんだからいちいち宣伝に来なくていいよ
GT3 GT-R…ポルシェとかなり差があるな。タイヤとマッチしてないのかね
GT-R GT3はトラブルでロクに走れなかったという情報がある。
>>383 ジュークはジュークRをベースにすればかなりの物が出来そうな予感
Rなのか3なのかはっきりしろよと思ってしまう
オフシーズン仕様カラーのレイブリックHSVメチャクチャかっこいいなおい
2ランクアップって具体的にいくつ?
2011年は29.1mm*2だよね?
>>397 憶測だけど、30.2(±0.1)mm×2ケ 位だと思う。
トムス東條のブログ「筆致」て何だよw
「必至」て言葉知らないのか?w
そういや、リストリクターテーブルは公表されてないんだよね。
なのに、何ランクアップだなんだと大騒ぎして、
よく考えるとアホみたいだねw
どのくらいの出力アップになるん?
>>400 というか、現在のGT500規定ではリストリクターテーブル自体が存在しない。
3.4Lになる前のテーブルを参照にすると、2個付けの場合 30.2 か 30.3 位
>>402 あ、そうか。
統一レギュだからそもそもテーブルいらないのか。
それにしても、GT300のテーブルは公表されてないよね?
>>403 GT300は、JAFから出ているけど
GTAが独自に変更(個別調整)しているから、結局のところ判らない。
>>396 カッコよすぎて濡れたwシーズンもこれで出たらいいのにな
406 :
音速の名無しさん:2012/01/25(水) 22:11:02.94 ID:qPfcr6tCO
>>399 >トムス東條のブログ「筆致」て何だよw
>「必至」て言葉知らないのか?w
『「筆致」て』じゃなくて『「筆致」って』でしょ?
『「必至」て』じゃなくて『「必至」って』でしょ?
ミスタイプごときで、なに筆致になってるんだよ。
408 :
音速の名無しさん:2012/01/25(水) 22:19:03.29 ID:qPfcr6tCO
石浦が急に全国区(世界区)になっちゃったね。
Hiroaki Ishiuraでニュース検索すると世界中のニュースに名前が出てくる。
かたや、タクティはイカティ呼ばわり・・。明暗を分けたなぁ。
去年の鈴鹿の中途半端仕様も思い出してあげてね。
レイブリック号
#17と#100ってカラーリング的に被るから、
#100はいっそこの白黒でいってみればいいのに。
鈴鹿の半端仕様もかっこよかったよね。
413 :
音速の名無しさん:2012/01/26(木) 04:27:06.68 ID:5D/qjjsp0
寿一はぎりぎりまでMIとBSどっちにするか決めないで
MIのテストしてんのかと思ったが
石浦ブログからするとサードMIで決定してるっぽいな
しかしクラフト移籍から一年でサードに行くとは思わなんだwよっぽど去年のことが頭来てるんだろうな
>>392 また、注目のニッサンGT-R GT3は、トラブルで初日の走行は5周どまり。
>>412 Φ30.0の予定
だと、1.5ランク だにゃ
417 :
:2012/01/26(木) 10:41:34.58 ID:IlQSHzVd0
大嶋、免許更新するの悩んだって、
なんか深刻なのか。。。
学校の先生になるのは諦めたとか言ってたぞ。
419 :
音速の名無しさん:2012/01/26(木) 13:03:32.95 ID:X+8WdECZ0
まさか全てのシート失ったとか
蹴りいれた映像流れちゃったしな
今北、大嶋セパンにいってないのか?
423 :
音速の名無しさん:2012/01/26(木) 13:41:45.22 ID:X+8WdECZ0
Fpon最終戦でリタイア後に車へフルスイング
まぁ留守番とか言ってるから乗るとは思うけど・・・
424 :
音速の名無しさん:2012/01/26(木) 13:52:04.81 ID:5cwsDweB0
>>417 JAFライセンスはレーサー必須のもの。俺等の免許更新とは違うよ。
それの更新を悩むなんてただ事でない
文脈を読み解くと、どうもル・マンのシート失った?たぶんGT300のヨタBチームが引き取るんだろう。灰鰤車とのバーターで。イカティがあんな状況なのが理解できたわ、俺は井口は古巣に復帰と見てたが、結果イカティだしww
大嶋そんなことになってるのか
フォーミュラのほうもマズいのか?
大嶋と石浦、先に消えるのは石浦だろうなと思われてたのが最近石浦は
WECの2台目の有力候補だったりと重宝されてるな。
長年FT乗ってたイメージしかなかったのに
ここ最近の出世はたいしたもんだ
サードの移籍が大当たりだな
タイヤもミシュランに替って速さあったし
パートナーGT500新人でエース扱いだったし
大嶋はルマンはルマンでも、24時間のほうのルマンのシートを獲れなかったから
悔しがってるんだろ。チームのほうのルマンはシート確定してるだろ。
>>429 その程度で持ってなきゃレースでれないJAFライセンスの更新悩むか?
431 :
音速の名無しさん:2012/01/26(木) 15:59:23.95 ID:5D/qjjsp0
>>426 石浦って何気にすごいよな
レースでも実はなかなかいいし
自分の身の振り方がうまいし
嫁に粘着してるババァ涙目
石浦はフォーミュラじゃ予選4番手くらいで、「今回は決勝の展開次第でいけるぞ」
と思わせといて前が潰れてるのに終ってみれば4位って感じ。
トヨタがF1続けてりゃ一番にクビにされてただろうに>石浦
TDP入りといい、運が良いつーか、「もってる」ってヤツか?
伊藤ってそんなにセッティング能力高いのか?
レースで結果出せないんだから
たまには大嶋乗らせてやれよw
石浦の場合は「災い転じて福となす」ってパターンだな
Fポンのシートを失ったのがきっかけでトヨタの人に呼ばれたんだし
NSXの頃は最終的にファーマンも伊藤のセッティングで乗ったんじゃなかったっけ?
オースポはいつまでBandohのドライバーを隠すつもりなんだ?
まさか来週号まで引っ張るつもりか?w
セパンいってるのにそりゃねーわ
坂東「代走、オレ(キリッ」
坂東とか近藤とか中企とか GT400マシンはどうでもいいわw
444 :
音速の名無しさん:2012/01/26(木) 20:01:19.15 ID:0YLw5MYn0
>>436 石浦がいつFポンのシート失ったんだよ?
石浦は今年ルマン出るんだよね?
とあるDVDでの立川の発言
立川「来年はレクサスの番なんで」
折目「・・・。」
まさかこんなこと言うとは思ってなかった。
去年せっかくMOLAがタイトル獲得して面白いなぁ
って思ってたのにかなり萎える発言内容。
そういう意味じゃねーだろwww
レクサスの番とか思ってたら勝てないだろ
俺の番だろ
レクサスだけどお前じゃないとか悲しいだろ
立川が言うと 冗談でも皆そのまま受け取るからな
立川って無口でもいいけど テンションは上げて欲しい気がするw
鈴鹿で立川選手に「すいません、一枚撮っても良いですか?」
って聞いたら「はい、どうぞ」って言って気を付けの姿勢されたw
真面目過ぎるのかな
鈴鹿で小暮選手に「すいません、一枚撮っても良いですか?」
って聞いたら「はい、どうぞ」って言ってどいてくれたw
真面目過ぎるのかな
4cBHCvgu0
>>446 GT500って言うのは決まっているシナリオをどう実現するのかの過程を楽しむものでしょ
456 :
音速の名無しさん:2012/01/26(木) 22:34:20.30 ID:oERaspGz0
そうなんだ!!!!!!11111
すごい!!!11111!!
8888888888888!!!111
仮にGTAがシナリオ作ってもメーカーやチームはそのシナリオを実現または阻止できるか頑張ってやってるって考えてる
458 :
音速の名無しさん:2012/01/27(金) 00:00:23.47 ID:hwgH9zKUO
>>455 完全にGT500テクニカルレギュレーション共通化以前の思考で停止してるな
今時あそこのGSは安いから粗悪ガソリンだ…とか言ってる輩に等しい
「脳内特別性能調整」という症状で、治すというより一生付き合っていくしかないらしい
>>444 Fポンのシートは失ってないな
ルマンのFポンのシートは失った
シナリオシナリオ言ってる奴は一度でも現地で無線を聞いてみればいい
どこのチームもガチとしか思えん緊迫感だよ
無線は受信だけなら合法なんだからやってみたら?
461 :
音速の名無しさん:2012/01/27(金) 00:45:35.83 ID:hwgH9zKUO
>>459 はぁ???
もしかしてFポンのルマンとキグナスが別チームだと思ってるのか?
GTのエネオスとFポンのキグナスがバッティングするから「とりあえず別チームということにした」
2010も2011も8号車でキグナスカラーのまま。
大人の事情でチーム名変えたのくらいすぐわかるだろ?w
煽るような書き方はよくないよね
>>461 そんな事は百も承知
だからルマンのFポンのシートは失ったと書いている
何でそんな煽り方するのかわからん
464 :
音速の名無しさん:2012/01/27(金) 01:04:36.21 ID:g+Fe8Ac70
ドコモがスポンサーなのに
ソフトバンクユーザーの伊沢の悪口はそこまでだ
465 :
音速の名無しさん:2012/01/27(金) 01:26:57.45 ID:baIzRHQH0
>>457が真理ついてると思う
GTA内でそういうバランスをとろうとする力学が働いてるのは間違いないと言っていい
でもチームはそれとは全く関係なくそれぞれが勝つために全力で頑張ってる
メーカーってのはもう少し複雑
何種類かの人間がいて、それぞれの立ち位置で指向も若干変わる
466 :
音速の名無しさん:2012/01/27(金) 02:32:21.13 ID:jMJ89gH30
勝つことを目的にしている人たちと
日本レース界を守ることを目的にしている人たち
がいるとも言えるかな
230 GTR BS 1:55.8
24 GTR YH 1:55.9
39 SC430 ML 1:56.1
38 SC430 BS 1:56.2
18 HSV BS 1:56.2
100 HSV BS 1:56.3
19 SC430 YH 1:56.3
46 GTR ML 1:56.5
33 PorGT3 HK 2:05.0
GTR GT3 YH 2:06.7
468 :
音速の名無しさん:2012/01/27(金) 04:08:43.05 ID:g+Fe8Ac70
タイムをみてると
やっぱし三味線なんだろうな
っていつも思う(´・ω・`)
岡国のテストは2/7・8ぐらい?
誰が知ってる?
公開テストのことなら3/17,18
メーカーテストのことだろ
直接聞いてみれば?
>>463 「失った」って書くからややこしいし煽られるんだろ?
不遇な扱いしてるようだけど
スポンサーが付かずに「ルマン」を名乗ってる大嶋側より
スポンサー名の石浦のほうが健全だし恵まれてると思うが
近年の「チームルマン」の名に価値あるか?
473 :
音速の名無しさん:2012/01/27(金) 12:03:28.39 ID:Kj7nJkpS0
大嶋が一番トヨタの中で給料もらってるって前にここで知ったけど、
いっぱいもらってるんなら頑張れよ大嶋。転職なんかできんぞー。
おう日産に来いよ
大嶋は日産に行った方が幸せになれるかもしれないね
≫471
電話したら教えてくれるかな?
477 :
音速の名無しさん:2012/01/27(金) 13:53:24.41 ID:dAoBaNCHO
ホンダに行って後は落ちるだけ
大嶋がホンダに行ったところで塚越と真っ向勝負で負けて居なくなるだけ。
479 :
音速の名無しさん:2012/01/27(金) 18:03:57.55 ID:24LILsqf0
480 :
音速の名無しさん:2012/01/27(金) 18:06:02.59 ID:g+Fe8Ac70
大嶋って強迫性障害の気がないか?
481 :
音速の名無しさん:2012/01/27(金) 19:07:57.95 ID:eO6bun8A0
>>480 たぶんTDPの若い衆が患う病気だよ
大嶋までのポジションにきて発症するのはめずらしいけど
比較的順調にきてたからなぁ・・・
484 :
音速の名無しさん:2012/01/27(金) 19:29:33.46 ID:Xw15NVDaO
('A`)。。oO( お前らのクオリティーが低すぎて笑えるおw
>>436 ウイキ読むと ダンデライアンのルーキーテストには落ちたが
それが縁で TDPよりF3参戦とも読めるが
その前から フォーミュラートヨタ乗ってるから その見解は間違ってると思うよw
ルマンのFポンのシートを失ったんじゃなくて
スポンサーが付いてるから独り立ちしたんじゃないの?
でも、その読みも違うかもね
昔、脇阪が チームルマン→佐々木主浩のスポンサーで独り立ち→佐々木のスポンサーが無くなり チームルマン
って例があったから
佐々木のチームって言っても メンテはチームルマンだったけどねw
486 :
音速の名無しさん:2012/01/27(金) 19:42:53.48 ID:Xw15NVDaO
('A`)。。oO( 今年はトムスが勝つのかセルモが勝つのか教えろよ評論家ども
487 :
音速の名無しさん:2012/01/27(金) 19:47:39.55 ID:g+Fe8Ac70
エネオスが勝(´・ω・`)
あえてサードで
11は今年ダメなら引退するんだよな?
>>480 強迫性障害か鬱状態(鬱病ではない)の可能性あるわな。
とりあえず誰かに悩みを全部告白した方がいい。
それだけでも全然違うからね
('A`)。。oO( さっさと引退して芸人にでもなれや老害w
>>485 そういう意味かw
そのダンデでのテストは汚いオッサンのコネでのご褒美テストだろ
つーか、wiki酷すぎw
汚いオッサンが「テクニカルディレクター」ってwwww
>>493 石浦宏明は
>フォーミュラトヨタレーシングスクール(FTRS)を受講し最終選考会に残った。
ここからレース人生が軌道に乗ったという事だな
なので苦労はしたが一度もレールからは外れていない
大器晩成型の典型だろう
>>494 いや、F3上がる時に一旦外れた
ドライバー発表前のオフテストに自費で参加して好走
本当ならレギュラーだったヤツがダメダメで大逆転でTDP入り
それで上がったF3もチーム的にはハンデあったし、まさか勝つとは思わんかったからなぁ・・・
運だけでは語れん
>>495 そういう顛末もあったのね
でも、速さが無い奴はPPとかは無理だから
磨けば光る素質は有ったんだろうな
>>480 SGTエネオスの後任は誰なの?
京佑って話もあるみたいだが
大嶋、自殺したら絶対ダメだぞ、いいか絶対ダメだぞ
大嶋、頑張れ頑張れがんばろう日本
最後に、大嶋、頑張れ
>>499 我が強いだろ ポルシェ押し出してわがもの顔で走行したしw
それより、年の差的に無理だろう
それなら石浦の方が上下関係築けるはず
>>501 国本と脇阪の相性なんて推測でしかないよ
ただ、昨年のクラフトのチームレベル+ルーキードライバーなら離脱しても不思議ではないだろ?
それより、サード側から脇阪にアプローチが有ったのでは?って感じだけど
>>502 サード側というより、ミシュランサイドからの要望だと思う。
寿一は長年BSの開発ドライバーだったわけだから、
ミシュランが寿一を欲しがるのは至極自然だと思う。
>>501 2010年5月の富士で直線スピードの速いハンコックポルシェに所々で押さえつけられていた
国本カローラアクシオは根に持っていたと思われる
6月のセパンはコーナーリングスピードが優れているかローラーアクシオの国本は
ハンコックポルシェの木下に対し 富士の恨みだといわんばかりに
幅寄せを徹底的に行い ハンコックポルシェの行き場を失わせてスピンアウトさせた
国本はそのレースでペナルティ 木下はレース人生を終わらせた 記憶がある
国本兄も国本弟も 迷惑走行すると手が付けられないw
ニコラス・ミナシアンってどこに乗るの?
508 :
音速の名無しさん:2012/01/27(金) 23:03:47.11 ID:zC1rCt9D0
国本兄はレースから身を引いたよ。
510 :
音速の名無しさん:2012/01/27(金) 23:27:16.83 ID:g+Fe8Ac70
>>508 松田を殺しかけたんだ
実質的追放だろうな
>>510 そっちより、A1GPでの対応のゴタゴタがトヨタ側に悪い印象を与えてシートを失ったんだと思うけど?
あの話の発表時はトヨタには完全に寝耳に水だったらしいし
512 :
音速の名無しさん:2012/01/28(土) 01:40:49.03 ID:QpLm3MNPO
SCに乗るフランス人って誰ですか?
国本はお里が知れる
514 :
音速の名無しさん:2012/01/28(土) 03:24:50.05 ID:H8lHpnsf0
ク〇ニ本
515 :
音速の名無しさん:2012/01/28(土) 03:34:23.62 ID:K66SJVNl0
516 :
音速の名無しさん:2012/01/28(土) 03:42:32.74 ID:t88L90q50
キョンウは速さはあったかもしれんのに
なぜあそこまでわざと当てるのか
弟も酷いし
基地害遺伝子ってホントにあるのかな?
517 :
音速の名無しさん:2012/01/28(土) 05:44:09.67 ID:YMC71X3aO
>>516 あると思うよ
親みてりゃその子がお前なのも納得がいく
別に悩みむこたぁない
これからも強く生きろw
チョンだからしょうがない
>>505 それ覚えてる
応援してたRE雨宮が後続をちぎったレースだったから余計に記憶に残ってるわ
相手は祖国のタイヤメーカーなのになw
実況も解説も唖然だったな・・・。
親も子どももガムを音を立ててグッチャグッチャ噛むような一家だしw
韓国人ってなんで平気であんな噛み方すんだ?
>>521 この一家は徹底的に潰す必要があるな
手始めに鬼女板に燃料投下するか。
だれかネタまとめてください
アホくさ
>>522 放っておけ、業界に合わなければ自然に消える
本山が残っている世界という事を忘れるなw
国本はアホ
スレチだな
ハンコックポルシェは応援してないから気付かなかったけど
木下レース人生終わらせてたのか・・・。
可哀想だな。もしかして半島の民族に脅されて
追放されたのか。考えすぎかな。
>>526 まぁ、富士でははんコックポルシェは 国本アクシオを抜けるなら抜いてみろブロックしてたから
でも、抜いた後優勝までしたんだから
セパンで復讐する事はなかったと思われ
了見の狭いやっちゃなぁw
木下は何戦か休んでそのまま消えたような気がする
なんたってハンコックの進化は彼のおかげだからな
A PROJECT RT
木下はそのあと 鈴鹿700キロで初音ミクGSRで第3ドライバーとして参加はしているね
走ったかは知らないけど
ハンコックポルシェの方は 藤井誠暢にチェンジしているけど
まぁ、ハンコックポルシェ自体スポット参戦だったけど
小さいおっさんはアレが原因で選手生命絶たれたわけじゃないだろw
国本からしたら木下は何年先輩なんだよw
アレじゃあ街中走ってる暴走族と変わんないな
何かひでー当たり方だったのは覚えてるけど動画とかないかな
オリベイラも似たような事してなかったっけ
でも木下は同郷のよしみで許したって言ってなかったっけ?
>>534 片岡よりドリフトのセンスはありそうw
仕事無くなっても D1行けば大丈夫w
>>534 オリベイラの幅寄せというと、2007年の鈴鹿1000kmか。
ホームストレートでクートに幅寄せしてコンクリートウォールに接触させた。
おい仲野樹!見てるか!?
541 :
音速の名無しさん:2012/01/28(土) 18:46:44.15 ID:w2mvr2zp0
>>516 挑戦人だからな
他にも勧告、挑戦人系ドラいたら教えて
やめなよそんな話
荒らし認定するぞ
「嫌韓だ!」だの言う変なの沸く前にやめとけその話は
荒れるの嫌だろ?完全にスレチ
本山はあっち系だろうな。名前からして。
金石一家、井出、安田もそうだろ。
あと伊沢。
なんでこうモタスポ板の携帯は基地外ばっかりなんだ
これが2ch脳です
もしもしはどの板も問わずこんなもんだろw
別に朝鮮人でもいいじゃん。
でも朝鮮人いるのは確かだよ。
国本と吉本以外知らん
勝手な認定もほどほどにしとけ
相手にしなけりゃいい話さ
552 :
音速の名無しさん:2012/01/29(日) 06:49:03.96 ID:zokLtTmU0
GT300に比べてGT500は空気だな
車3種しかないのもあるな
555 :
音速の名無しさん:2012/01/29(日) 09:27:44.88 ID:98qBX7KZ0
つうか。
いい加減世代交代してほしい
>>555 若手がなかなか伸びてこねーからなー。
昔と違ってテスト少ないのはほんとかわいそうだわ。
本山にボコボコにやられてるうちは世代交代とかあり得ん話だわな
2008年のARTANSXと2009年のARTANSXのカラーリングが変わってないなぁ〜って今まで思っていたけどフロントバンパーの白い部分が若干変わっていたんだね。
昨日初めて気づいたよ。どうりでカナードがないだけ、チンスポイラーが違うだけなのに違和感があったわけだ。
カラーリング変えないとミニカー売れないからねw
560 :
音速の名無しさん:2012/01/29(日) 11:08:56.03 ID:KA6+9rCF0
井出さんどこだお(´・ω・`)
561 :
音速の名無しさん:2012/01/29(日) 11:10:02.02 ID:Uxi1wx1T0
>>555 井口が干される現実ですので。
何故500に上げたし。
日本語でおけ
>>557 本山にボコられてるのは若手だけじゃないけどなw
越えるべき壁は必要。
ちょっと高杉だけどw
つまり全て本山さんのおかげですw
5年後にはGT300は腐れTDPドライバーのたまり場になる
ホンダも今は出来の悪い御子息のおかげで皆手厚く保護されてるけど
万が一御子息が結果残すようになれば一気に放出されるんだろうし
そうじゃなくも抱え切れんようになるのも時間の問題だしな
国本の姉ちゃん知ってる
もちろん兄弟とも話したことある
569 :
音速の名無しさん:2012/01/29(日) 14:41:45.88 ID:OuYpr9Ps0
>>568 俺も知ってるが何かある?
姉貴は美人だし兄弟もここで言われてるのとは正反対、キョンゥは慶応だし。理解に苦しむ
父親に恨みがある椰子のネガキャンだと思う。なんたって在日のデパートみたいな人なんでww
570 :
音速の名無しさん:2012/01/29(日) 14:47:12.84 ID:DuWR2Ax50
あと
今年を境に在日には住み難い日本になるよ
日本人を舐め過ぎたのが原因だから身から出た錆なんだけど
お、なんか在日連中が擁護に必死だなwww
だが、国本兄弟の評判が悪いのはレースぶりが汚いからであって、出自が問題なわけじゃない。
まして無関係の一般人である姉なんぞ知ったこっちゃないから、持ち出してくんなよwww
わざと話題出して→擁護って流れやってんじゃねえか?
スレチだしその話題はいろんな意味で不愉快だからいい加減止めろ
何か他の話題は無いのか・・・
ZYTECエンジン参戦
575 :
音速の名無しさん:2012/01/29(日) 15:12:15.50 ID:8ZQqbCkv0
今年の皆様のレース観戦予定は?
競馬の騎手
クリスチャン・デムーロの顔みて
小暮に似ていてフイタw
300のみでBRZ一択だわな
580 :
音速の名無しさん:2012/01/29(日) 17:03:19.43 ID:KA6+9rCF0
レガシィに走ってほしいが
クルマの戦闘力がわけわかんないよな
悪いのかいいのかよくわからんかったな
どちらかと言えば遅いクルマだったよな?
レガシィめっさ速いよ
最終戦でぶっちぎったといわれているZ4をガンガン追い上げる程度の速さだった
TVでもレースみてりゃ最終戦時点でレガシーが最速だったのは
誰にでもわかることだと思うが、、、、、。
タイヤが緩まなかったらZ4抜いてレガシィがもてぎで優勝もあったかな?
鈴鹿、オートポリス、茂木で3連勝も有り得たからな
それを考えると富士と菅生が残念で仕方ないな
レガシィがタイトル獲得してただろうに
レガシィはRd.4,5,7,8と4つ勝ってもおかしくなかった
Rd.6の富士ももっとポイント取れた
富士と茂木は自滅、菅生はガライヤで実現はされなかった
まぁ調整以降圧勝で大逆転ってのもそれはそれで萎えるし
>>577 良かったな残って(′・_・`) しかしヴィーマックもハイブリッド持ってるんだから使えば良いのに(′・ω・`)
ヴィーマックってエンジン縛り(ホンダだけとか)無いんだっけ?
後メーカーって何処になるの?
>>588 これまでの規定が継続、容認されるなら特認で事実上何でもOK。
昨年のマッハはポルシェだったかと。
10年近く前にヴィーマック・ザイテック、走ってるよね。全然だめだめだった記憶が。
GT総集編でレガシィはガワだけ変わらずに中身ほとんど変わってると言っていたな
それによるハンデ強化はなく、逆にJAFだからリストリクタ軽減措置だから強いよな
>>561 どう見てもハンドル左に切ってるなw
こんなヤツを干せずにエースに据えなきゃならんほど人材不足なのか。
593 :
音速の名無しさん:2012/01/29(日) 19:39:45.27 ID:ctHYBfji0
アホンダさんは人災豊富でいいですね
15年も前のことをいつまでウジウジ言ってんだカス
いい加減しつけえんだよ
>>592 そういう悪い事をした奴をカッコいいとさえ思っているDQN層が相手なんでしょう。N産は。
他メーカーならとっくに掘り出されてるし、ファンも認めないでしょう。
あのセナもプロストにワザとぶつけた事があったっけな
前年のやり返しだったけど
速くて皆が認めりゃなんでもありの世界w
関口も本山みたいに成れるのか?w
つか、関口って日産が面倒見る事になったの?
やっぱり扱いきれなくて放り出すの?w
当時を知らないけど何でわざわざはみ出したらアウトな外から抜いてるのか気になる
この直前はどうなん?
>>561 これとIDEさんの黒旗無視かどっちが罪が重いの?
>>597 レコードライン上にスロー走行がいたからだよ!
>>590 ザイテックエンジンの350Rはヴィーマックの黒歴史に近いなw
救済してもらってやっとまともに上位争いできるって感じだったし
今晩のGTプラスはGTRとプリウスみたいだな。
>>599 IDEさんはJAFからお咎めなかったけど本山はライセンス剥奪処分寸前だった
(というか日産が庇ってなかったら剥奪されてた)
井出は新チームをたちあげるとか言ってたけど、
何のカテゴリに出るんだろ?
結局あのスレはいつまでも懐かしの・・・で終わってしまうのだろうか
IDEC 通称:イデチャン
過去に黒旗を受けたことのあるもの、もしくは黒帯のみ参加できる
610 :
音速の名無しさん:2012/01/30(月) 03:05:18.40 ID:bQsl1X+d0
井出さんに帰って来てほしいお(´・ω・`)
本山ミサイル関連の話題になると必死に擁護しようとしてる日産厨か朝鮮厨ワロスw
612 :
音速の名無しさん:2012/01/30(月) 08:47:09.83 ID:ono5MwCY0
誇れるモノがないから他陣営を叩くことしかできないアホンダw
ステマバレしたどこぞの家電メーカーみたいだなw
くやしいのうw
ブノワって岡山でホンダのドライバー殴ったの?
本山叩くと出てくるって事はそう言うことじゃね?
トヨタ叩いてたのはチョニーSCEアホ○○稚拙半島人工作員だった!
というのが去年末、話題になったよな
空気のGT500勢の連中が火病って必死だな
>>593 痛い日産ヲタは、あの事件で本山に対して怒ってるのがホンダファンだけだと思ってるのな。
その人災()そのものを擁護し続けてろよ。
>>613 2年前の岡国のテストかなんで#8(CR-VでGT300に参戦しようとしている人)と接触して揉めてた記憶がある。
殴ったかどうかは知らん
620 :
音速の名無しさん:2012/01/30(月) 21:04:54.15 ID:R955Pd5C0
>>616 トヨタは叩けなくなったからニッサンに鞍替えしたのか?w
それともガチでホンダオタクかw
今年はGT3全盛でGT300の時代っすwwwww
国内メーカーちゃん同士罵りあってなwwwww
これを機に国内メーカーもGT3カー造る気にってほしい
GT-Rだけってんじゃあな
ベース車が...
624 :
音速の名無しさん:2012/01/30(月) 22:00:35.30 ID:kr/THOZW0
2リッターターボ基準のカテゴリーつくれば
各メーカーなんかしら用意できるはずだが
やらないんだもんな(´・ω・`)
井口はまた何を悩んでるんだ
大嶋と二人で病院行ってこいよ
627 :
音速の名無しさん:2012/01/30(月) 23:28:45.67 ID:kr/THOZW0
>>626 井口と大嶋で精神科をスポンサーにして走ればいいのに
トヨタ(販売系)だって社員のうつ病対策やってんだろ?
“ひとりで悩まないで◯◯病院プリウスGT”
みたいな
628 :
音速の名無しさん:2012/01/30(月) 23:30:17.75 ID:kr/THOZW0
>>625 エンジンだけは各メーカー対応できそうだがな…
井口は公開イベント+ネット中継で 相当イカのファンからよくぞ来てくれた
、、、、的な反応を受けてかなり気持ち良いはずなんだけど、わずか2日にして
何が起きているんだろう?
>>629 458GT3で闘うって言って誘ったけど、
やっぱ430GTCにするわ。ゴメンね(・ω<)
とか?
>>613 かつてチームメイトだった井出さんが文句を言いに来たが
お互いエキサイトして胸を両手でドンと押したんぢゃなかったっけか
まーたIDEさんかwwww
633 :
音速の名無しさん:2012/01/31(火) 01:29:18.32 ID:hFTt51uT0
戦う井出さんをみたいな(´・ω・`)
>>628 そんなの作ってもエボとインプしか出ないだろ
635 :
音速の名無しさん:2012/01/31(火) 04:49:18.54 ID:hFTt51uT0
>>634 NAは3500〜4000くらいを解放すればいい
マッチ、パンダはねーよ・・・
637 :
音速の名無しさん:2012/01/31(火) 06:59:39.86 ID:l9OcpyUL0
てかジャニはまだ義援金を赤十字に渡してないのか
着服しなきゃいいが…
>>632 さすがにあれはIDEさん悪くない
原因は、その年のNSXが激しく性能低下してて
ブノワが「譲った」と勘違いするくらい
ブレーキングポイントが手前だったかららしい
>>626 なんかすげー悩んでんな…
もしかして神経症?
CR-Zの間違いを茶化してるだけだろがよ
終わらすなよ…
>>631 多分それだな
井出さんが怒り心頭でヘルメットかぶったままニスモのピットに殴り込んでブノアにつかみかかろうとした
ブノアは誰か分からなかったのでどこぞのホンダの若造だ?と思ったらしく、
>>644続き
「お前誰だよ、とりあえずメット脱げよ!」
と胸の当たりを突き飛ばした(ブノアはこれでモラルハザードペナルティ)
で、メットを脱いだら「なんだ、ユージじゃねーか。ゴメンゴメンwww」
と言うオチだった話
646 :
音速の名無しさん:2012/01/31(火) 13:39:37.47 ID:JTdDWQI10
井出さん趣味変わったね。宝塚観に行ったりオーケストラ観に行ったり。
今の女は元宝塚の純名りさ(40歳)なんだね。
648 :
音速の名無しさん:2012/01/31(火) 15:01:34.84 ID:hFTt51uT0
そこへ本山さんが来たらおもしろかったのに
しばらくレースから遠ざかっている私にGTのルールとか300と500の違いについて教えてください。
なんで市販されている車で出てる所と市販されてもいないレース専用車が一緒でいいの?
なんで排気量の違うエンジンに積み替えてもいいの?
なんで駆動方式を変えていいの?
レース専用車でいいならルマン走ってるような車や昔のCカーみたいのでもいいの?
費用が高騰するからとCカーやめたはずなのに、
あのカーボンボディパーツ見ると昔より金掛かってるでしょ?
ヤフー知恵遅れででも聞いてろ
651 :
音速の名無しさん:2012/01/31(火) 15:50:37.96 ID:aGFznRMV0
お前みたいなかまってチャン いらんよ。消えろ。
>651
だって釣り針にしか見えないんだもの
ホントに興味あるならここで聞かないで
公式やwikiなり自分で調べるだろ、かまってちゃんか真面目クズか知らんが
例えば巨人スレで、野球のルール教えてください
何で外国人出ていいの?何で金属バット使っちゃいけないの?って言ってるようなもん
お前Twitterでモタスポクラスタ無差別フォローしてるキモババァだろ
今三重テレビに松田次生が出てた
レーシングスーツで豆撒いててシュールだったw
658 :
音速の名無しさん:2012/01/31(火) 18:52:29.21 ID:b2GeW8oT0
>649
それがルールだから。
しばらく離れてた割によくご存知で。
レベル低いネタは面白くないから
もっと勉強してきてね。はーと。
659 :
音速の名無しさん:2012/01/31(火) 18:57:37.16 ID:4e/vV4LbO
知恵遅れで聞くと間違いが正しい
公式HPリニューアルはいいけど重くなるのは嫌だな
∩___∩ |
| ノ\ ヽ |
/ ●゛ ● | |
| ∪ ( _●_) ミ j←
>>649 彡、 |∪| | J
/ ∩ノ ⊃ ヽ
( \ / _ノ | |
.\ “ /__| |
\ /___ /
まだターボエンジンだった時代のマシンがブレーキングでバラバラバラバラって音出してたのは何?
ターボラグ解消のシステム?
スバルに期待します
直ぐにじゃなくても、今後GT500を600や700にする動きって無いの?
Fポンエンジンベースだったりするし600はそう苦労なく行けるよね
GT300の状況から見ても、そっちに集まってる関心を引っ張る意味でも
自然な流れなんじゃないかと思うんだけど
>>665 小さいエンジンしか作らないホンダ
3.5Lなんて半端なエンジン使うのは
トヨタと日産は何馬力でもいけそう
その昔3.5Lで800馬力なんてエンジン作ってた訳だが
>>661 PCでもクソ重いね。
移動端末からの閲覧は厳しいんじゃないかな
>>685 500が300に比べて速いとかじゃなくて車種が少ないのが問題なんじゃない?
他にも一部の300にも言えることだけど公道で走っている車と見た目が違いすぎるとか
挙句の果てにナンバー付がないのにGT車両を名乗っているとか
しかもHSVが一般道を走っていても一番違和感がなさそうなのは皮肉だw
>>665 リストリクター2ランクアップなんだから、実質はもうGT500じゃないだろ
>>670 各ホームページ上では
GT-R:450ps以上
SC :460ps以上
HSV :500ps以上
て事だから
GT-RとSCは表面上GT『500』になるんじゃね?
むしろもうGT500がいらない
673 :
音速の名無しさん:2012/02/01(水) 14:37:35.35 ID:jQBFJw/r0
2月7〜9日がタイヤテスト、2月21〜23日がメーカーテスト。岡山国際サーキットで行われます。
まだバカがいるのか…
トヨタとホンダがFIAGT3車両さえ作ればGT500はなくてもいい
世界中で使えて売り手買い手に困らないしある程度はBOPでどうにでもなる
ドイツではGT3だけでスーパーGTと同じくらい集まってるし日本では絶対にムリというわけでもないだろう
GT500はマジで空気だな
新しい話題はいつもGT300の方だし
677 :
音速の名無しさん:2012/02/01(水) 17:02:55.49 ID:Vg7ZaK220
500はスープラの最終形まではおもしろくみれた
うるせーなGT3、GT3って・・・
トップカテゴリがGT3準拠になったら結局またそこで外車締め出しが起こって
シリーズ自体が衰退してジ・エンドだろ
日本でモタスポが根付く日は来るのかねぇ
本当、うるせーなGT3厨ども。
あんなもっさり曲がる車どうでもいいんだよ。
300スレでも行ってろ。
>>679 大丈夫だよ、そうなる前にまたFIAやラテルがやらかしてFIA-GT規格再編とかゴタつくから
なんで300スレに行かないのか普通に不思議。
500好きな人も来るだろう場所でわざわざ悪口を言うって
よっぽど育ちが悪いのかな?
300も500もそれぞれ面白さがあるのにね。
>>680 それ言ったらそもそもGTレースなんて見てられんのでは?
本来お金持ちのアマチュア向け的な位置づけだったGT3が上級クラス
のレースが立ち行かなくなる中でGTレースの本流になりつつあるが、
これが本流になることで開発競争などが進み同じようなことになり
結局廃れてしまう、、、、、、ということになるまでまってな。
ここはGT500専用スレじゃないから、
GT500スレを作って、500を隔離すれば解決だな
>>682 自分もそう思うわ
同じ車好き、レース好きのはずなのに何でいちいち突っかかってくるかなぁ
誰かマジで500スレたててよ
>>661 結構ひどいよね
エントリーリストとか、サーキット場の地図とか、ド素人感丸出しなんだが
バイトのやっつけレベルだな ww
>>685 立ててもどうせ同じように売ってないのなんかやめて〜市販車からかけ離れた〜
FIA-GTに合わせて〜とか言いに来るよ。無駄無駄。
300と500じゃ楽しみ方が違うんだよ。
500はフォーミュラも乗る国内トップドライバーのカテゴリーで、
メーカーが直に関わってる本気度とかは300にはない要素だ。
というか、500いらねとか言ってるのは単なる煽りでしょう。
以前よりつまらなくなったとは思うがイラネまでいかないな
混走があるからこそ色々起きて面白いしな
>>688 確かに今はそんなに露骨じゃないけど年間チャンピオンのためにメーカー内で譲ったり譲られたりで凄かったよねw
何年か前に300でもそんな事したメーカーがあったなあ
>>686 いかにもデザイナー(w)が考えた
「ぼくのかんがえたかっこいいほーむぺーじ!」
って感じがするよね
>>669 速くすれば人気が出るってんじゃ無くて、変化があれば話題もできるってことね>関心を引っ張る
当然速度差を保ってリスクを下げるってメリットもあるワケだし
よっぽど何か出来ない理由でも無けりゃ上げた方が良さそうなのにと思って
デザインはどうでも良いけど内容をなんとかしろよ。
RACESってタブをクリックして2011年の日程が出てくるとかw
俺は鈴鹿が1,000キロに戻っただけで満足だわ
新スレのタイトルはこんな感じ?
【シナリオ】 SuperGT GT500 LAP.1 【ガラパゴス】
【GTカーじゃないけど】 GT500 .1 【ガワをかぶったカスタムカー】
【後ろから正面衝突】 GT500 オヤジスレ ウホッ.1
696 :
音速の名無しさん:2012/02/01(水) 19:30:18.10 ID:Vg7ZaK220
もうチューニングカー選手権みたいなの
同時開催しろや
湾岸とか頭文字Dみたいなナンバー付きならなんでもありみたいなの
S耐があるじゃないか!
もともとは、GT1(GT300)が、チューニングショップ向けのクラスだったのだが、、、
今チューンド選手権なんぞやっても空気読まないとこが金つっこんで勝つだけですぐ廃れるだろ。
新HP使いにくすぎ
HSV-010かっこいいです
>>698 昔はJUNオートが参戦してたね
しかも、GT1(GT500)で
ガラケーガラケーって言って叩いてたのと同じ流れだな。
結局、スマホになってもやってることは、カスタマイズしまくって大して変わらないという。
>>668 確かに重い。
こんなページにする理由がわからん。
706 :
音速の名無しさん:2012/02/01(水) 22:57:28.70 ID:Pe7Raoch0
>>705 これ、画像が全てでかすぎるんだよ〜
マジ素人がつくってるんじゃなかろうかww
RSS対応してほしい
そういや、今週の金曜にはホンダの体制発表でわかる事だけどホンダ勢は
童夢 小暮、バンダム
国光 伊沢、部長
リアル 金石、塚越
中嶋 道上、中山
ARTA ファーマン、松浦でいいんかな?
>>705 前ので十分見やすかったのになんで今さらこんなことしたんだろうね。
今時こんな見かけだけでカスみたいな使い勝手のサイトにするとか、
認識が二回りくらい古い。
PCで見るぶんには別に重くないけど
サイトがリニューアルしてもなれるとは思うけどやっぱり前のが良かったな
と言うか重いのをどうにかしてほしい
>>707 同じくメルマガだけでなくRSSにも対応して欲しいお
>>710 一番の問題は画像の読み込み
キャッシュされてればそこまで重くない
714 :
音速の名無しさん:2012/02/02(木) 03:16:20.82 ID:QcJjh+D00
なあこれってまだ製作途中なんだよね?
そう願っているのは俺だけ?
それにしてもレベル低すぎるし、こんなの製作会社の○ナニーでしかない
しかもそれを容認しているGTAってww
つーか各種画像の置き場がsupergt.netじゃなくてamlitek.comとかボロボロだな。
716 :
音速の名無しさん:2012/02/02(木) 07:49:56.94 ID:ud7RqvP/O
>>686 「サーキット場」って表現も、結構素人っぽいぞw
717 :
音速の名無しさん:2012/02/02(木) 11:11:53.66 ID:udee4RMh0
>>714 外部発注だとしたら、GTAの担当者がヘボなんろう。
業者はクライアントから指示された通りに作る訳だし。
これで納品されている以上、更新作業で直すしかないわな。
言われた部分だけはその通りやってあとはオナることも多いぞ
まあどちらにしろ細部まで詰めれてないという意味で担当者が悪いけどな
チーム関係やメディア関係のIDもリセットされちゃって大変みたいよ
イチから登録やり直しみたいだしw
レースアーカイブも見れないとかふざけてんのか
721 :
音速の名無しさん:2012/02/02(木) 15:33:19.51 ID:Orzo2pw70
いでゆーじ
>>719 それマジかと思ってやってみたらマジだった・・・
ふざけんなGTA!!
鱸の記事「蜂の一差し」。相撲かw
「一刺し」だろがよ
>>721 デザイナーから言わせてもらうと、自分のページデザインくらいちゃんとやってから請負と言いたい。
この人はシステム面だけで設計とデザインは別のフリーランスに頼んだって感じだけど...
ま、GTAもそんなに金無さそうだし安いフリーランスに頼んだんだろう。
729 :
音速の名無しさん:2012/02/02(木) 17:47:40.59 ID:4w8Apvd90
>>720 ふざけてるね!過去のレースすべて抹殺するなんて大胆すぎる。前のサイトに戻してほしい。
新サイトって馬鹿のGTAがぼったくられたのか、ちょろまかしたのかどっちだと思う?
730 :
音速の名無しさん:2012/02/02(木) 18:09:53.06 ID:EDC3RAW00
前のサイトのレアウト意外と好きだったんだよな〜
>>729 とすると担当者というよりも責任者(役員?)の問題だな
ぼったくられるのは勝手だが、ユーザー無視は許せんな
GT何も知らん奴が作ったんだな…。
文章がいちいち棒読みっぽくてイラっとするわ
スクロールしないとヘッドラインを見れないとか、アホかと
お前ら皆でクレームいれようぜiphoneでは見れん
スバルに山野載るのか
ジムカーナ屋さんすごいね
スマホ用のページも作って欲しいわ
>>735 ホンダもトヨタもマツダも優勝させたが
スバルに乗ってから鳴かず飛ばずw
でも本人楽しそうだよな。
FireFoxだとレイアウトが崩れてしまい、各メーカーのバナーの下にメニューが隠れてしまう
Operaに至ってはそもそもメニューが表示されないw
IEとChromeでしかまともに動かんサイトを作るとか、どんだけ素人くさい仕事してるんだよ
FFがどれだけ普及してるか知らんのか
なんで変えちゃったんだろうな。
どっかから不満なり要望なり出てたのかな。
ホンダって明日体制発表なの?
変わるのって #8と#18だけ?
>>737 去年2勝してシーズン4位で「鳴かず飛ばず」とは、ハードル高いな。
>>742 3年連続 年間タイトル請負人が無冠になったんだぞ SUBARUに移籍してw
1勝、2勝で大喜びする奴は 根っからのスバリストw
>>743 シンプルだけどすごく見やすいよね
ただレースのホームページだからかっこよさ追求せな…
>>743 今時フレーム使ってる芸能人サイトがあったとはw
ネタすぎ。
サイトチェック甘いよな。
FFで崩れるのは素人すぎるわ。
修正料金取れないレベル。
GT好きだしオレやりたかったわ...
どうやったら受注できるんだろうか
>748
まず会社作って営業かけろ
うちはFFでもChromeと同じように問題なく表示されてるよ
JavaScriptやadblockのせいなんじゃないの?
うん
狐だけど特にレイアウト崩れてるとかないなあ
環境によるものじゃねーの
752 :
739:2012/02/03(金) 00:36:14.48 ID:X3UZfb1z0
そうか、すまん
設定を見直してみます
ありがとう
石浦選手ル・マン決定おめでとう
754 :
音速の名無しさん:2012/02/03(金) 04:53:17.94 ID:eLKXGi0x0
>>744 谷口みたいに実力がずば抜けていても
勝てない場合もあるんだし
ただスバルにチャンピオンの
ポテンシャルがなかったのは認める
755 :
音速の名無しさん:2012/02/03(金) 04:54:51.83 ID:eLKXGi0x0
>>753 ちょっと驚いたが
トヨタのルマン24時間のほうか
大輔と荒も出してほしいな
>>752 広告ブロックのアドオン入れてね?
別のページで火狐だけ崩れるなと思ったら
広告ブロックが原因だったことがある
あぼーん
石浦おめでとう。
TRS落ちてからよくここまで這い上がったわ。
LMP1で走る日本人応援するの何年ぶりだろうか。
後は本人の体力だな。
ロッテラーくらいタフじゃないと日本とル・マンの掛け持ちはキツい。
あと、語学ガンバレ
>>758 石浦って、ニュル24hの時のインタビューか何かで「コースが覚えられなくて」みたいなことを言ってた記憶がある
んなもんグランツーリスモで練習しとけよ、と思ったが、ある意味大物かもな
コースを覚えるって一言で言ってもレベルがあるのでは?
ゲームで覚えられるレベルから、どこの縁石の高さがどれくらいで、どこの路面に凹凸があってはねるとか
どこどこの路面は雨が降ると水が貯まって滑りやすいとか。
TMG行ったらシミュレーターで沢山練習させてもらえるから、コースは覚えられるでしょう
去年もそうだったけど、GT500がこんな感じで空気だと
スカパー!中継はGT500ばっかり映してごり押しすることになるだろうな
去年は酷かったからな
去年300のトップ勢が競る事が少なかったのもあるかもな。
ほとんど独走だったじゃん。
レガシィとハンコックが争った鈴鹿は結構映ったし。
井口が落ち込んだのは、GT500を外さたから
GT300のTOYOTA枠が無くイカ娘フェラーリ
大嶋が落ち込んだのは、ル・マン24hには参加させてもらえないから
2012はGTもFNも普通に乗れるんだろ?
768 :
音速の名無しさん:2012/02/03(金) 13:36:51.82 ID:qjmuCtoo0
今週のオースポ
便特集、泣ける。本人インタビューと御大コメント
あと、本山、お前何様?常に上から目線。JPに俺と組めばまだまだ速くなる?クルムを俺がコントロールする?ニスモのファンサービス悪いのはなぜかわかった気がした
便も同じく御大に拾って貰った組だがお前とは違うの。
本山のインタビューは笑えるから立ち読みしとけよ
769 :
音速の名無しさん:2012/02/03(金) 13:48:33.12 ID:r3jJIlz/0
さっそろそろ本田の体制発表会だよーん。
正座して待つとするか
HSVこんなにツルッとした感じだったっけ
>>768 いつも通りの本山じゃねえか、良い人になって驚かせてるわけもなく
読む価値無し
>>771 ボンネットのルーバー塞いでるやつはツルツルだぜ
ハジマタ
WTCC参戦か
へーシビックでWTCCでるんか
まさかのCR-Z参戦!
そして次期NSXでもSGT参戦予定
結局ファーマン復帰なんだなw
#8 ファーマン&小林かよ
CR-Zイラストキタ――(゚∀゚)――!!
井出さんはどこ行った?w
武藤使ってCR-Zの監督じゃねーのかよw
けっこー精力的にレース出るんだなホンダ
>>768 俺はワロタぞw
「ここの芝生はグリップしない!」
785 :
音速の名無しさん:2012/02/03(金) 16:31:05.18 ID:0QfU9aHF0
プリウスとかCR-Zとかレーシングスピード出るの?
星野一義と本山哲はF1にたどり着けない道を歩いたドライバーだから見逃してやれよw
CR-Zはダウンフォース稼げるようなボディじゃないよな
ホッチは、一応F1スポット参戦しているんですけど、、、
>>788 そう来ると思ったよw
スポット参戦ってどこの国で走った?w 日本とか言うなよ恥ずかしいからw
日本だと何が恥ずかしいんだろうか?恥ずかしがり屋さん♪
WECの富士は出るけど ル・マン24hに出ない と同じ意味 そんなんで恥ずかしくないの?
それも借り物じゃなかったっけ?w
792 :
音速の名無しさん:2012/02/03(金) 17:20:45.37 ID:eLKXGi0x0
>>768 本山はニュルかルマンで死にかけてきたほうがいいかもな
>>793 じゃあ、本山もどこかのF1マシン買って 鈴鹿だけ出れば?w
なにいってんだこいつ
>>795 ID:P/3O9sTe0 に言ってねw
お爺さんとやり取りするの疲れたよw
>>778 フロントエンジンマウントのみというGT500の車両規定は
ID:L7Voa5tV0
こいつ顔真っ赤だなw
>>797 あー、言われてみれば確かにそうだな
でも社長自ら宣言してたからな
どうすんだろねw
はやくても3年後だろうし規約も変わってんだろうよ
オースポ最新号見たら、今のGTのブレーキは水冷じゃなくて空冷なんだね。
他のメーカーの合意があればレギュレーションは変えられるだろう。
たっぷり重石つまされると思うけど。
レギュレーションw
HSVみたいな市販もしてないマシン走らせられるメーカーには不可能は無いっしょw
>>802 それじゃ2009年以前に逆戻りだ
根拠のハッキリしない性能調整でまたgdgdになっちまうよ
>>803 コンセプトは
>「軽量なボディに次世代V型6気筒 VTEC直噴エンジンをミッドシップレイアウトで配置し、走りと燃費性能を両立した
>高効率・高出力のハイブリッドシステム『Sport Hybrid SH-AWD(Super Handling All Wheel Drive)』を搭載した
>新しい価値を提案するスーパースポーツモデル」
だそうだ
>>808 09規定で統一された10年以降はGT500って特別性能調整してないんじゃなかったっけ?
してるんだったらスマン、認識不足だわ
でも今のGT500は結構マトモだと思うけどな
側だけNSXになるとか…
GT3でGT300参戦なら問題ない
後ろ向きに走れば問題ない
今年もミックミクがリードするのかね
しかしBMWはGTカーつくるのがうまいな
>>814 それに比べ、VWのヘタレ度はどうなってんの?
レース参戦全くしなくね? BMWはミニも使って挑んでんのによw
やっとこ、WRCかよ
オースポ、セパンテストレポートは次号でって引っ張りすぎだろw
今週のGTプラスやっと見れた。GTプリウスかっけー!!って思ったけど
リアビューだけはやっぱりプリウスだったw
>>815 お前は本当にどうしようもないアホだなw
VWグループでググってみろよ
それでも分からないかもしれんがなw
ワーゲン単体だろks
どこのレースにも傘下の車がいるからやらないんじゃない?
規約作ったって毎年series champ交代制なんだから
エンジンレイアウトなんて問題無し
VW単体ならF3にエンジン出してるでしょ。
ニュル24時間のシロッコGT24とか
天然ガスのGT24CNGでクラス3連覇してるとか
去年出たゴルフGTIとか知らないんだろうな
ましてやダカールラリーの優勝なんてのもなw
>>819 きっとアウディもランボルギーニもベントレーも関係ないんだろうな
シロッコは勝手に自滅したやつか
829 :
音速の名無しさん:2012/02/03(金) 23:21:38.43 ID:eLKXGi0x0
慌てんぼう小暮にバンダム君を組ませてダイジョブかな?
いろんな意味で言葉が通じるか不安だw
2月3日23時23秒に「ニッサーーン」と叫ぶ
でもニッサンの年平成23年は去年だから、今年はトヨタだよ
>829
小暮語は日本人が聞いても分からんからなw
>>805 500の現状は公平でいいのだけど新型NSXが出る頃には
マンネリでツマンネって言う人続出してると思うよ
833 :
音速の名無しさん:2012/02/04(土) 00:22:06.97 ID:s2dn7Ipp0
>>829 小暮
「バンダム!スローにペースアップ!プッシュ!スロー!」
バンダム
「???小暮(´・ω・`)何を?」
って展開を期待w
武藤の相方はもちろんIDEさんだよね?
NSXも市販車が販売されるまで待たんでも、
先行して投入すりゃいいのに。
どうせ別物なんだし。
VWのF3エンジンは現在最強だけどね。
WTCCのSeatもゴルフの側違いだし
>>835 きっとそうなるんじゃね?
トヨタがLF-Aを出して来ないのが不思議だが
>>838 LFAは使わないんでね?今更感があるし、別のベース車を用意するんでない
公式サイトやっぱり崩れてるわ
上部のメニューボタンが並んでるとこにスポンサーバナーがカブってるwww
フッターのメニューも並びきれなくてサイトマップだけ折り返されちゃってるのが見苦しい
いったい画面サイズいくつで最適化してるんだよwwノートから見るやつだって幾らでもいるだろ
841 :
音速の名無しさん:2012/02/04(土) 07:24:09.16 ID:vCWwoCcN0
ホンダの発表見た。
ガンダムいきなり大役だなおいw
めちゃくちゃ緊張してたなw
しかしまぁなんで日本の発表会ってのはこうも辛気くさいかね。
暗すぎ。
夢のある話なんだからもっと明るくやれよと。
本田は華のあるドライバーが居ないよな。
キャラが薄すぎる。
どうせプロレスなんだから、悪役ドライバーとか
謎の覆面ドライバーみたいなの仕立てりゃいいのに。
そこでI○Eさんの出番ですよ。
IDEさんは発動するから覆面被ってもバレバレだと思うがw
845 :
音速の名無しさん:2012/02/04(土) 09:37:34.54 ID:s2dn7Ipp0
そうか?今のホンダかなり濃いだろ
細川とか抜けてから面白くなった
>>845 LFSCがーとか予測されてるみたいだけど500はフラグシップで出て欲しいな
>>843 キャラの立つ(ついでに腕も立つ)人はどんどん抜かれていったからな
まぁギャラを渋ったホンダも悪いが
>>735 レース初めた頃は俺より遅かったのに、
有名だから金集めてこれるんだろうな。
一番大切なスキル。
SGT公式ウェブサイト、英語版なくすなんてアホか!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
海外のSGTファンを無視すんな!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
アホGTA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
LF-A出しても
今販売されていない車が〜(台数限定でも)言い出す人が出てくると思う。
つーか何出しても必ずアンチがぎゃーぎゃー喚くから気にするだけ無駄
わーこいつほんとにバカだなー と笑ってやればいい
GT500をLMP1に変更が一番いいだろ
(´・_・`)むしろLMP1を調整して参加させるべき
別に独自規格でも日本のモタスポ事情が盛り上がるならいいじゃん、とは思うけど
それならNASCARみたいにコスト下げてもうちょっと台数増やしてほしい
857 :
739:2012/02/04(土) 14:04:14.30 ID:uTMwquSG0
>>840 同じ状態の人がいて、自分だけじゃないと安心したw
アドオン全部切っても直らないし途方に暮れてたよ
画面サイズの問題なら納得した
1024×78じゃダメってことかorz
アホだろ公式
×1024×78
○1024×780
久々にあぼーんされたのを見た
>>827 自滅したのはシロッコじゃなくて4WDのゴルフGTI24
今日、明日は次期GTカーNSXコンセプトが日本初公開。
青山に急げ!
カッコいいぞ。
あああああ・・・・・・
見たいけど用事があって行けない・・・・・
863 :
音速の名無しさん:2012/02/04(土) 16:34:02.10 ID:UzvBMNVH0
オースポの本山の記事
何様?
同じ日本人として恥ずかしくなった
1999年の富士1000kmのとき、TS-020やR391って当時の500クラスと混走したんだっけ?
>>861 NSXコンセプトは、この機会を逃すと見ることができなそう…
鈴鹿、もてぎでも公開されないだろうね。
東京モーターショーは行かなかったが
青山には、明日行こうと思う。
モックアップ? デトロイトショーのとは違うの?
公式、英語ページ無くなったのか。
500は土下座してDTMを受け入れ(という噂)に、
300のFI-GT3増加、
ルールは"国際化"目指す(ように見える)方向なのに
海外への発信減らして、運営は何がしたいんだか。。。
869 :
音速の名無しさん:2012/02/04(土) 17:22:20.80 ID:zAaRjKWn0
本山様
本山を付け上がらせたのは 松田とか柳田とか無名のGT500ドラ達だろ?w
871 :
音速の名無しさん:2012/02/04(土) 17:50:41.39 ID:VSHW6xpg0
>>870 松田(GT450ドラ)※本業は鉄オタ
柳田(GT280ドラ)※本業は草野球
>>871 キン肉マンの超人強度じゃねーんだからw
豆腐屋のドラ息子のドラって誰だたっけ?
紫電 加藤
日産の体制発表って例年いつ頃?
まだ来週に去年の優勝記念トークショーをやるくらいだから
今年の体制発表は再来週以降だろう。
しかしNSX参戦3年+アルファ
って気が長いなww
>>878 まさか次期NSX市販計画が中止ならないよな・・・
デュバルはどうすんのよ
883 :
音速の名無しさん:2012/02/04(土) 21:03:50.58 ID:zAaRjKWn0
正義は勝モータースポーツ社
>>876 GT300のGT-Rとかの詳細が遅れてるのかな?
>>879 だよねぇ、ホンダの体制→日産の体制→LEXUSの体制 だったような気がするから
>>882 WECとかが絡むと ダブルで代替ドライバーなのか?
そんな、プラプラしたドライバーなんて確保出来るのかな
今年の富士は500キロだけど、鈴鹿1000キロと違ってポイント割り増しはないんだっけ?
たっくんGT300にも乗る気か…
ソースはStinger
どんどん落ちていくな
>>886 たっくんって、てっきり伊沢のことかと思った。
オースポ最新号のセパンテストレポート、
国光のサイドショットが載ってるけど、フロントフェンダーのサイドフェンスがやけに大きくない?
>>890 セパンのHSVはフロントフェンダー周りが丸々新型になってる
ラジエータールーバーの形状も全く違う
3年プラスαでHSVが消えてしまうわけか。。好きだったのにな。
駆動方式が違うとは言え、なんでHSV=次期NSXにしなかったんだ・・・
ミドシップokしてくれたらいいのに。今思えばNSXかっこ良かったな
一時期テストされてたっていうNSXのハイブリッドってどうなったのかな?
500仕様のガワにハイブリッド積んだやつ。
金石がテストドライバーやってたとかなかったとか。
>>895 あれが種になって300のCR-Zになったんじゃねーかな
300のCR-ZもMRなの?
899 :
音速の名無しさん:2012/02/05(日) 01:10:08.11 ID:kObHNqvl0
>>892 HSVのディテールだけ変えたらそのまんま次期NSXになるじゃん
シルエットがHSVのままなんだからさ
???
テストしてたハイブリッドNSXは変態FRだったけど
CR-Zはどうなんだかちょっと楽しみ、MRじゃないような気もするし
FRでハイブリッドにするメリットってあるの?
ハイブリッドのアシストを前輪にして
一時的にAWDにするとかやって欲しいな
色んな意味でやれるのか解らないけど
>>903 役にたたない日産のe4WDシステムですか
905 :
音速の名無しさん:2012/02/05(日) 04:50:16.85 ID:gBoHlyCl0
まさかとは思うが
中身FRのハイブリットNSXに
CR-Zのガワってことになるのか?
最近は自分にレスをつけるのが流行りなのか?
話題変えて申し訳ないんだけど
ラルフ・ファーマンって去年一年何してたの?
きっと畑でも耕してたのかと
山にこもってたよ。
910 :
音速の名無しさん:2012/02/05(日) 08:46:25.98 ID:5sCXxW9C0
予選オチ
あるほどって
そんなに
今年はでるの
>>910 去年もそんな話あったけど、結局は、、、
今年の場合、たとえば ポルシェ997カップS とか フェラーリ458チャレンジ とかで
現役復帰ドライバーとか、セミリタイヤしたドライバー、アマチュアドライバーが大挙エントリー!
なんてことがあったら起こりえるかも。
じゃあ、GT500は上位10台、GT300は上位25台でそれ以外は予選落ち
ただし、シードチームは1回だけ予選落ちでも出れるで
ピット数が足りない場合、金曜日に非シードチームは予備予選?
タカモリずっと予選落ち
AKBずっと予選落ち
金豚とヲタ激怒w
想像には難しくはない
AKBの声優に渡辺が抜擢されてるけど
免許も持ってない子供だからサーキットには?だな
NSXコンセプト、実物はなかなかカッコいいな。
>>914 それはいいんだがあまりにも絞ると今度はGT300まで金満でいいマシンとドライバー持ってないと決勝出れなくなりそうなのがな
GT300はまだちょっと草レースの匂い残しておいてほしいもんだ
GT300もワークスの息の掛かったマシンが増えつつあるからなぁ
道上は何で使われ続けてるのがわからんなあ。
だったらもっと若手を育てればいいのにと思うんだが。
>>920 だったら本山や11も要らないよ。
各メーカー(チーム)金を掛けてるから結果を
欲しがるのだよ。
今年は諦めて三四年後に勝てば良いと思っているチームなんて
無いよ!馬鹿じゃねぇのw
922 :
音速の名無しさん:2012/02/05(日) 16:18:46.99 ID:pJ6GF4JL0
本山や寿一は稀に速さ見せたり、トークなんかで役に立つけど
道上には何があるのかと
923 :
音速の名無しさん:2012/02/05(日) 16:21:28.59 ID:p/5jsOkw0
初戦のチケット発売どうなってる?特に岡国は駐車場がヤバイんで早めに手配したい
>>923 岡山公式webでは3/1発売予定とある。
925 :
音速の名無しさん:2012/02/05(日) 16:54:11.45 ID:kObHNqvl0
11が速さ見せたことなんてここ数年あったっけ?
>>925 レースでは去年のJAF-GT位?
一応、2010シーズン末?のテストで35乗ったときは
レギュラーの大嶋、石浦より速いタイムだったらしいが。。。
>>921 結果を欲しがる?
去年の成績で結果出したって言えないだろwww
本山と寿一は 広告塔
松田とか立川じゃ客は喜ばない
道上はホンダ一筋だし
本山とか寿一と違って 若手と上手くやってるからw
鈴鹿の表彰台の下で叫んでいるアフォは何者?
>>924 岡山国際のサポートメンバーへの優先販売が3月1日からとも読める。
>>923 3月29日の販売分は転売屋が買わないから大丈夫だと何年書き続ければ良いのだろう。
寿一なんで自分のチームやめてまうん
>>930 仲良しコンビ追い出して居座ったかと思えば1年でポイとか
ふざけてるとしか言いようがないわ
934 :
音速の名無しさん:2012/02/05(日) 19:08:03.96 ID:NtqiU8aC0
おーい、レス先はちゃんと確認しろよー
わけわからんぞ
>>933 サポートメンバーズのカード年会費(サポート会費ではない)無料が無くなったのがそんなに悔しいのかw
俺はWTCCが鈴鹿へ移行したので見切りをつけた。
937 :
音速の名無しさん:2012/02/05(日) 21:34:53.28 ID:fDkSTqOs0
>>863 本山は 星野一義のあとの日産ワークスドライバーに上手く収まったお陰で
星野が作ったステイタスとか 日産マンセーのマスコミなんかを
全部自分のものにしたからな。ww
まあ運だけはすごい。w
さっき…いや昨日からレス番間違ってる奴何なの
同一人物か?
あぼーんされてるのがある関係で使ってる専ブラによってはスレ再取得しないとレス番ズレて表示されてると思う
Janeview使ってるが、あぼーん関係でエラー出たから再取得した。
エラーが出ないブラウザもあるのか。
JaneStyleはエラー出ないぞ
>>927 駄目タイヤをあすこまで開発したじゃないの。
若手じゃ出来ないよ。
また、小暮をまともに育てあげててるしな。
本山、寿一じゃ小暮は今頃ポシャって消えてるよ。
944 :
音速の名無しさん:2012/02/06(月) 11:11:21.57 ID:aAH238a20
もう2月だぞ
さっさと全メーカー体制発表しなさいよ
メーカー「まだ2月だし。いいか。」
JAF「まだ2月だし。レギュ決定もっと後でいいか。」
今年もJスポは岡山の予選録画放送か
契約の優先順位の問題だろうけどラグビーの予選よりは見る人多いと思うし
野球なんて地上波でも見られるのにやる気あるのかねえ?
Jスポ4の昼の時間帯がまだ番組決定してないからそこに入るかもしれんな
Jスポ12しか入んないからそこでやってくんねかなぁ
BSで録画放送が一番だったが
950 :
音速の名無しさん:2012/02/06(月) 13:25:42.39 ID:KMpSYwE40
前なんかでlexusが今のレギュだとLFAは出さないっていってたよね。
(おそらくエンジン規定がV8で、LFAはV10だから)
そうなると、NSX-CはV6+MRで、もっと出にくい。
V8のFR+HVだったとしてもそんな車存在しないだろって言われて
HSVと同じ運命たどりそうじゃない?
ソースは忘れた。
951 :
音速の名無しさん:2012/02/06(月) 13:41:47.20 ID:aAH238a20
>>950 んじゃ300にLFAのGT3を出せばいい
ルマンGT用は作ってた気がするが結局GT3って作ってんのかな
LFAは元の値段がアレだからなぁ・・・下手すればGT3仕様の方が安くなりそうだしw
作りにくいマシンではあると思う。
LFAはベース車両の価格の問題でGT3にできないんじゃなかったっけ?
道上は速さや派手さよりも、堅実さ・安定感・開発能力ってことでしょう。
あっ、去年の鈴鹿の最終コーナーでイージーミスのコースアウトしてたけど・・・
あれやってなかったら上位狙えてたのにね。
久々の活躍にハッスルしちゃったんだよな
>>955 去年の鈴鹿の中嶋は酷かったね(笑)
無茶苦茶速かったのに肝心な所で何回もドカン。上手くやったら勝てたレースでなかろうか。応援してたのに・・・
>>953 今のレクサス/トヨタのラインナップでGT3化するなら、ISFしかないよな。
5L V8エンジン積んでるし、成り立ちがレクサス版M3だから。
CCR出すくらいだから、GT3化もできると思うのだが…。
4ドア車なんてあったっけ
軽量化には涙ぐましい努力が必要そうだが・・・
ISってGT2仕様は作ったけどお蔵入りになったよね
あとIS-Fコンセプト?あれを300に出して欲しかった
今テレビでGTコンプリートの子でてる
あの子見たの1年ぶりだ
トヨタ社内ではLF-A GT500はお蔵入りになったようだ
主な理由はいわゆる「時期を逃した」っていうやつ
LF-Aは社内的に「生産終了車」という扱いなので今更という話
時期候補の本命はISFかアメリカで発表されたソアラ後継車かと言われている
時期を逃したってIS-Fも市販車が出てもう5年だし
LF-LCだって何時出るか解らないしな
自分としてはHSVみたいにベース車が無いやつ来ると思うんだが。次期スープラみたいなの
>>963 LFAはもう販売していないが、IS-Fはまだ販売してるだろ
「時期を逃した」というのは、つまりそういうこと
966 :
音速の名無しさん:2012/02/06(月) 21:37:45.06 ID:aAH238a20
もう旧スープラに帰ってきてもらいたい
あのデザインに今の空力パーツをつけたら(;´Д`)ハアハア
じゃあ今話題の86でいいじゃん
300担当はBRZで
ミシュランって SUPER GTや WECや 旧F1でタイヤ供給するくせに
日本国内での展示会ではまったくブース出展しないね
日本ユーザーに売る気がないなら日本のレースに参加しなけりゃいいのに
売る気があるなら誠意を見せろw
969 :
音速の名無しさん:2012/02/06(月) 22:29:19.53 ID:WJSzxyg+0
ブース出展が誠意だとか
何言ってんだコイツwww
>>968 ミシュランは遊び相手欲しさに
参戦だからな。
昔からそう、競争が無いと絶対やらない。
日本でのマーケティングとは多分考えてないだろうな。
>>969 ミシュラン社員乙wwwwww
まったく、商品紹介しないで日本で何してんの?w
972 :
音速の名無しさん:2012/02/06(月) 22:33:44.51 ID:aAH238a20
ミシュランって四年くらい前に
日本の工場撤退させたよな?
ミシュランは日本国内唯一の群馬県太田工場を閉鎖
SUBARUはFT86&BRZを大田工場で生産
WEC TOYOTA TS030は ミシュランタイヤを使用
グッドイヤーやピレリでさえ 日本で売ろうと努力してるのにw
何が目的なんだ ミシュランww
974 :
音速の名無しさん:2012/02/06(月) 22:56:48.47 ID:WJSzxyg+0
>>968 >>971 本人乙厨でしたらカキコミ失礼しました
まさか本人乙厨とは思わなかったもんで…
ミシュランガイドを売りたいんだろう
>>970 まあ、ただ戦いたいってだけでマーケティング度外視のところで開発競争やるんだから大したもんと言えばそうだがw
欧州も北米ももうワンメイク当たり前の風潮だからなぁ。
977 :
音速の名無しさん:2012/02/06(月) 23:56:31.35 ID:KZPvS19uO
ブースでの配布物目当ての乞食だろ
979 :
音速の名無しさん:2012/02/07(火) 01:09:16.87 ID:3cKUAbk10
>>968 誠意みせろ…
わかんねえのかお土産だよ
チンピラってやつですね
わかります
>>675 トヨタがベース車造っても売れないだろうよ
金積んでお願いすんなら別だが