【GT300】初音ミクZ4を応援するスレ Lap63【痛車】
初音ミクカラーでGT300クラスに参戦する、
GOODSMILERACING & Studie with TeamUKYOを応援するスレです。
【煽り、ネガティブ荒らし等はスルーで】
暇つぶしに煽ったり、わざとネガティブなことを書いてスレを荒らす人達が居ます。
IDやコテハン名であぼーん設定し、相手をしないようにしましょう。
煽りに反応してしまう人も荒らしです。
【実況厳禁】
実況はこちらで！→ http://live-racing.net/livebbs/live/
※2ch専用ブラウザ推奨！ http://www.monazilla.org/
前スレ
【GT300】初音ミクZ4を応援するスレ Lap62【痛車】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1322316355/
【関連リンク】
Studie 公式サイト
http://www.studie.jp/
GOODSMILERACING 公式応援サイト
http://supergt.goodsmileracing.com/
GOODSMILERACING 広報ブログ
http://minkara.carview.co.jp/userid/797000/blog/
スーパーGT公式サイト SuperGT.net
http://www.supergt.net/
谷口信輝 公式サイト
http://www.noonebetter.co.jp/
番場琢のニコニコバンバンブログ
http://minkara.carview.co.jp/userid/733615/blog/
TeamUKYO オフィシャルサイト
http://k-planning.co.jp/
GOODSMILERACING & Studie with TeamUKYOを応援するスレです。
【煽り、ネガティブ荒らし等はスルーで】
暇つぶしに煽ったり、わざとネガティブなことを書いてスレを荒らす人達が居ます。
IDやコテハン名であぼーん設定し、相手をしないようにしましょう。
煽りに反応してしまう人も荒らしです。
【実況厳禁】
実況はこちらで！→ http://live-racing.net/livebbs/live/
※2ch専用ブラウザ推奨！ http://www.monazilla.org/
前スレ
【GT300】初音ミクZ4を応援するスレ Lap62【痛車】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1322316355/
【関連リンク】
Studie 公式サイト
http://www.studie.jp/
GOODSMILERACING 公式応援サイト
http://supergt.goodsmileracing.com/
GOODSMILERACING 広報ブログ
http://minkara.carview.co.jp/userid/797000/blog/
スーパーGT公式サイト SuperGT.net
http://www.supergt.net/
谷口信輝 公式サイト
http://www.noonebetter.co.jp/
番場琢のニコニコバンバンブログ
http://minkara.carview.co.jp/userid/733615/blog/
TeamUKYO オフィシャルサイト
http://k-planning.co.jp/
|
|
|
【GT300】PACIFIC NAC イカ娘 ﾌｪﾗｰﾘ Part10【痛車】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1321872541/
【GT300】エヴァ紫電【スーパーGT】第壱話
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1300884071/
【SUPER GT】谷口信輝【SUPER耐久】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1322101668/
SUPER GT 300を語るスレ 37Lapdown
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1325249502/
SUPER GT 2011 Vol.128
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1323763565/
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1321872541/
【GT300】エヴァ紫電【スーパーGT】第壱話
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1300884071/
【SUPER GT】谷口信輝【SUPER耐久】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1322101668/
SUPER GT 300を語るスレ 37Lapdown
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1325249502/
SUPER GT 2011 Vol.128
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1323763565/
>>2 訂正
エヴァ紫電スレはこちらに移っているようです。
【GT300】エヴァＲＴ【スーパーGT】第弐話
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1304091985/l50
エヴァ紫電スレはこちらに移っているようです。
【GT300】エヴァＲＴ【スーパーGT】第弐話
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1304091985/l50
>>1
乙！
乙！
>>1
初音ミクＢＭＷ乙４ＧＴ３
初音ミクＢＭＷ乙４ＧＴ３
>>1
乙４
乙４
7 ：(-＿-) ◆1NItiRenhw ：2012/01/08(日) 16:52:26.35 ID:LIbpu/3q0
今年はイカちゃんに負けるのか？
GTAは、うまい性能調整方みつかったんかね
初回のBOPはどうするんだろう。
イカちゃんェ…
ゲイナーのR8ってガセ？それともまだ言っちゃいけなかった？
去年の様に変な錘やリス苛めの無い、FIAのBOP通りなら実力は拮抗するでしょ ＞GT3
国内の場合、SLSやR8がライバルになると思われ
458は'12仕様の出来次第、JAF勢は信頼性次第といったところか
国内の場合、SLSやR8がライバルになると思われ
458は'12仕様の出来次第、JAF勢は信頼性次第といったところか
>>12
http://www.sports-carracing.net/2012/2012news.htm#120108news1
追記部分を信じるなら、後者だね。
この記事を信じた鈴木代表がR8に決定ってツイート（しかも「発表した」って）してしまって、
ゲイナーから削除要請＆情報の出所を聞かれて、
ゲイナーがsports-carracingに連絡を本日夜以降の発表を望んでいたと連絡したみたい。
http://www.sports-carracing.net/2012/2012news.htm#120108news1
追記部分を信じるなら、後者だね。
この記事を信じた鈴木代表がR8に決定ってツイート（しかも「発表した」って）してしまって、
ゲイナーから削除要請＆情報の出所を聞かれて、
ゲイナーがsports-carracingに連絡を本日夜以降の発表を望んでいたと連絡したみたい。
>>13
本家のFIA-GT3自体うまく調整できているとは言い難い状態だからカオスなGT300は今年も健在かとw
本家のFIA-GT3自体うまく調整できているとは言い難い状態だからカオスなGT300は今年も健在かとw
ゲイナーキタぞ
@gainer_YF
Yosuke Fukuda
先程、発表しました！！ twitpic.com/84qyyp
https://twitter.com/#!/gainer_yf/status/155971362693976064
@gainer_YF
Yosuke Fukuda
先程、発表しました！！ twitpic.com/84qyyp
https://twitter.com/#!/gainer_yf/status/155971362693976064
Audiらしくていいね ＞銀ゲイナー
ミクさんもBMWを名乗る以上、引き続き白ベースぎぼん
ミクさんもBMWを名乗る以上、引き続き白ベースぎぼん
フェラーリとつながりが深いゲイナーがAudiにするのは結構な判断だったろうね
>>18
まぁ、ポルシェも使ったことがあるわけだし、CR-Zの噂まであったぐらいだから何も驚かないが。
まぁ、ポルシェも使ったことがあるわけだし、CR-Zの噂まであったぐらいだから何も驚かないが。
ドイツから輸送中なのかな
本気だなー
@gainer_YF
Yosuke Fukuda
2012シーズンは、GT3の AUDI R8 での参戦になります！ 因みに写真は、ラジコンですσ(^_^;) twitpic.com/84race
https://twitter.com/#!/gainer_yf/status/155979204167610368
本気だなー
@gainer_YF
Yosuke Fukuda
2012シーズンは、GT3の AUDI R8 での参戦になります！ 因みに写真は、ラジコンですσ(^_^;) twitpic.com/84race
https://twitter.com/#!/gainer_yf/status/155979204167610368
来年458GT3はイカちゃんのみか？
>>20
その輸送中に何者かが･･･
その輸送中に何者かが･･･
>>23
またマモノミクさん大活躍かｗ
またマモノミクさん大活躍かｗ
＿__｡_＿ ＿__｡_＿
／ / l ヽ＼ ／ / l ヽ＼
'⌒Y⌒Y⌒Y⌒ﾞ '⌒Y⌒Y⌒Y⌒ﾞ
|＼＿／￣￣＼|／|,rﾍ))'´｀⌒ヾ))|ｧ
＼＿| ▼ ▼|_／ ﾌｨiミ ノ ﾘハﾘ|
＿___＼_ _ 皿／|____ﾉ ｿﾞ瓦ﾟ ｰﾟﾉ!'Ｊ､
⊂| |つ ,/イ|__とﾉ｣Y,)つヾ',
￣￣￣（ _⌒)￣(´ ゝ |<'⌒))ゝソﾉ
￣￣￣ .し'J￣ ｀ｰ' ￣￣し'J ｰ ′
／ / l ヽ＼ ／ / l ヽ＼
'⌒Y⌒Y⌒Y⌒ﾞ '⌒Y⌒Y⌒Y⌒ﾞ
|＼＿／￣￣＼|／|,rﾍ))'´｀⌒ヾ))|ｧ
＼＿| ▼ ▼|_／ ﾌｨiミ ノ ﾘハﾘ|
＿___＼_ _ 皿／|____ﾉ ｿﾞ瓦ﾟ ｰﾟﾉ!'Ｊ､
⊂| |つ ,/イ|__とﾉ｣Y,)つヾ',
￣￣￣（ _⌒)￣(´ ゝ |<'⌒))ゝソﾉ
￣￣￣ .し'J￣ ｀ｰ' ￣￣し'J ｰ ′
ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙブル・・・
BMWサテライトチームと言えば？
英AUTOSPORTによると、BMWはレギュレーションが統一されるなら
日本のSGTに参戦したいという。
日本参戦のためだけに新エンジンを開発する予定はない。しかし
性能調整により参戦可能だろうという。
BMW eyes future Super GT entry
http://www.touringcartimes.com/article.php?id=7117
英AUTOSPORTによると、BMWはレギュレーションが統一されるなら
日本のSGTに参戦したいという。
日本参戦のためだけに新エンジンを開発する予定はない。しかし
性能調整により参戦可能だろうという。
BMW eyes future Super GT entry
http://www.touringcartimes.com/article.php?id=7117
GT300が速くなって500はもっと速くなるのに
調整したら遅いDTM車両が速くなるのか？
エンジンも開発せずに？
夢物語だな
調整したら遅いDTM車両が速くなるのか？
エンジンも開発せずに？
夢物語だな
排気量だけがエンジンの性能じゃないよ
2.4Lでも800馬力出すエンジンもありますし
ていうかそもそも排気量が違うのにレギュレーションが統一？
2.4Lでも800馬力出すエンジンもありますし
ていうかそもそも排気量が違うのにレギュレーションが統一？
>>29
まあ、GSRおよびstudieの姿勢（というか能力か）は今と変わらないでしょ。
メインスポンサーと広報とチーム（管理）をやって、
実際の車両メンテナンスはどこかに任せるという。
鈴木代表としては、もしも将来BMWが５００に参戦するのであればなんとか加わりたいと
思っているだろうね。
まあ、レギュレーション統一自体がまだ見通しすらたってないんだけど。
まあ、GSRおよびstudieの姿勢（というか能力か）は今と変わらないでしょ。
メインスポンサーと広報とチーム（管理）をやって、
実際の車両メンテナンスはどこかに任せるという。
鈴木代表としては、もしも将来BMWが５００に参戦するのであればなんとか加わりたいと
思っているだろうね。
まあ、レギュレーション統一自体がまだ見通しすらたってないんだけど。
シュニッツァーとRLL、シューベルト御三家様に割って入るのは至難のわざだな
提携ぐらいならしてくれるかもしれんけど
提携ぐらいならしてくれるかもしれんけど
そういえばstudieってなんで自分とこでメンテしないの？
てか09年は自分たちでやってなかった？
てか09年は自分たちでやってなかった？
リソースの問題でしょ専門的になればなるほどそこにリソース割かないといけない
studieはあれもこれもやってるほどリソースの余裕がない
なら、それ専門にやってるとこに投げる方が断然いい
studieはあれもこれもやってるほどリソースの余裕がない
なら、それ専門にやってるとこに投げる方が断然いい
RSファインや横浜タイヤとのパッケージングが重要でしょ
studie単体では厳しいよ
それより'12 Z4のデリバリーが間に合うか心配ｗ
studie単体では厳しいよ
それより'12 Z4のデリバリーが間に合うか心配ｗ
'12なの？'11じゃなくて
>>37
自分のところでメンテはしていない。studie自体は車屋としては かなりライトな
チューニングショップ。レース専門のメンテとなるとレース専門のガレージと
契約した方が早いし人員増強やファクトリー拡張なども必要になったりする。
エンジンを含めてより高度なチューンドカーを作っているＲＥ雨宮でさえＳ-ＧTでは
ＲＳファインがＪＡＦ-ＧＴ仕様の車両製作、メンテを行っているところからすると
不思議なことではない。長期的にレースをしていく場合、自社メンテに切り替えた方が
安く上がるようになるようだが、人が育つまで時間がかかるはマイナスかもしれない。
ＧＴ3規格のマシンを使う限り、ルール上、マシン改良などもできずセットの幅も
限られているので、自社メンテでレース時だけフリーランスのスタッフを雇う
といったことは可能かもしれないが、昨年の契約時の谷口選手はメンテ先
先がＲＳファインで有ることが契約の際の決め手になったので、自社メンテだと
有力ドライバーに敬遠されることはありそう、、、、、、？
メンテ
自分のところでメンテはしていない。studie自体は車屋としては かなりライトな
チューニングショップ。レース専門のメンテとなるとレース専門のガレージと
契約した方が早いし人員増強やファクトリー拡張なども必要になったりする。
エンジンを含めてより高度なチューンドカーを作っているＲＥ雨宮でさえＳ-ＧTでは
ＲＳファインがＪＡＦ-ＧＴ仕様の車両製作、メンテを行っているところからすると
不思議なことではない。長期的にレースをしていく場合、自社メンテに切り替えた方が
安く上がるようになるようだが、人が育つまで時間がかかるはマイナスかもしれない。
ＧＴ3規格のマシンを使う限り、ルール上、マシン改良などもできずセットの幅も
限られているので、自社メンテでレース時だけフリーランスのスタッフを雇う
といったことは可能かもしれないが、昨年の契約時の谷口選手はメンテ先
先がＲＳファインで有ることが契約の際の決め手になったので、自社メンテだと
有力ドライバーに敬遠されることはありそう、、、、、、？
メンテ
>>37
08,09年で、実力不足を思い知ったという事もあるだろうな・・
あれはJAF-GT車両ですごく大変だったのは確かだけど。
あと、ピット時間が他の２倍以上かかっていたりしていたし。
勝利の追求ではなく、自分たちでやること（そしてその先の勝利）に主眼を置くなら別だけどね。
JLOCとかそんな感じだし。
ちなみにstudieのメカさんも今のチームでお手伝いはしているようだから、
経験を積んでいる状態かね。
08,09年で、実力不足を思い知ったという事もあるだろうな・・
あれはJAF-GT車両ですごく大変だったのは確かだけど。
あと、ピット時間が他の２倍以上かかっていたりしていたし。
勝利の追求ではなく、自分たちでやること（そしてその先の勝利）に主眼を置くなら別だけどね。
JLOCとかそんな感じだし。
ちなみにstudieのメカさんも今のチームでお手伝いはしているようだから、
経験を積んでいる状態かね。
>>37
なにしろレース機材一式そろえるだけでも相当金かかるしねえ
とはいえ今年もスタディは勉強のためにメカニックを送り込んでたけど
>>40
どうだろうな、２台体制で１０年型の保険があるなら１２年型導入の冒険も
できるかもしれん
なにしろレース機材一式そろえるだけでも相当金かかるしねえ
とはいえ今年もスタディは勉強のためにメカニックを送り込んでたけど
>>40
どうだろうな、２台体制で１０年型の保険があるなら１２年型導入の冒険も
できるかもしれん
そういや09年の鈴鹿で夜中ピットでタイヤ交換の練習とかしてたような
みんながXJAPANのライブで盛り上がってる最中ｗ
みんながXJAPANのライブで盛り上がってる最中ｗ
>>45
そーいや、年明けにJAF-GT車両とGT3車両を走らせてバランスを検討するようなことどこかで見たけど、
やってるのかな・・・
まあ、あとは細部の調整程度であって、JAF-GTを使うチームは現在発表されているもので作っているだろうけど。
ただ、ガライヤやら紫電やら、GT3に変えるかどうか迷っていたチームは困っただろうな。
開催日程については、GTAのせいというより、WECのせいだからしゃーないけど。
そーいや、年明けにJAF-GT車両とGT3車両を走らせてバランスを検討するようなことどこかで見たけど、
やってるのかな・・・
まあ、あとは細部の調整程度であって、JAF-GTを使うチームは現在発表されているもので作っているだろうけど。
ただ、ガライヤやら紫電やら、GT3に変えるかどうか迷っていたチームは困っただろうな。
開催日程については、GTAのせいというより、WECのせいだからしゃーないけど。
GTAが最新のBOPを適用するなら、'10 Z4は保険にすらならなくね？
今年はR8Ultra、GT3R、SLS、458GT3と皆新型だし'11 Z4でも厳しいと思われ
今年はR8Ultra、GT3R、SLS、458GT3と皆新型だし'11 Z4でも厳しいと思われ
メルセデスとフェラーリはまだアップデート発表してないだろう
>>47
でも、BOPって全車両の速さを揃えるための物だから、BOP適用後の新型＝速いってなるのかね？
ヨーロッパGT3は速さをどこに揃えようとしているのか良くわからんけど。
あと'12 Z4がどの程度性能向上しているかにもよるしね。
あまり変わらないのなら信頼性の高い'11の方が良いかもしれないし。
ただ、各メーカーとしちゃいままでのSGTならともかく、BOP通りにするという今年のSGTに
旧型を走らせて欲しくないだろうな。特に新旧混合して旧型が勝つなんて嫌すぎるだろうし。
でも、BOPって全車両の速さを揃えるための物だから、BOP適用後の新型＝速いってなるのかね？
ヨーロッパGT3は速さをどこに揃えようとしているのか良くわからんけど。
あと'12 Z4がどの程度性能向上しているかにもよるしね。
あまり変わらないのなら信頼性の高い'11の方が良いかもしれないし。
ただ、各メーカーとしちゃいままでのSGTならともかく、BOP通りにするという今年のSGTに
旧型を走らせて欲しくないだろうな。特に新旧混合して旧型が勝つなんて嫌すぎるだろうし。
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2495137.jpg
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2495143.jpg
画像の赤丸部分、ハチマキのとことリヤの方のロゴの詳細教えてください
会社名、プロジェクト名や、大きめのロゴ画像などあったらください…
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2495143.jpg
画像の赤丸部分、ハチマキのとことリヤの方のロゴの詳細教えてください
会社名、プロジェクト名や、大きめのロゴ画像などあったらください…
上はSUPER GTのロゴだと思う
http://dic.nicovideo.jp/oekaki/165687.png
http://dic.nicovideo.jp/oekaki/165687.png
ttp://up3.viploader.net/sports/src/vlsports004560.jpg
上は桜モチーフの国旗風ロゴっぽいぞ
上は桜モチーフの国旗風ロゴっぽいぞ
japan endless discoveryロゴ で画像検索するとすぐ出てくる。
基本セパンのみなんだが菅生でも貼りぱなしの車がいたりする。
基本セパンのみなんだが菅生でも貼りぱなしの車がいたりする。
正確なソースは出てこなかったがオーナーズクラブのロゴらしい
ＲＳファインでもＥＣＵ引っこ抜いてリセットとかやってたとか聞くと
正直ＧＴ３車輌使う限りメンテ先でそんなに差は無いよね
正直ＧＴ３車輌使う限りメンテ先でそんなに差は無いよね
お前はなにを言ってるんだ(AArya
>>58
エンジンがかからないっていう現象から、ECU接触不良っていう原因をちゃんと見つけ出すというのは、
後から見れば笑い事かもしれないが、現場で切羽詰っていると結構混乱する気もするけどな・・・ｗ
＃それまでの経緯もあったんだろうが。
まあ、全戦ちゃんとグリッドに並べてマシントラブルでのリタイアが無かったというのは評価して良いと思うよ。
GT3車両使っていても、練習走行でいきなりトラブルでクラッシュしてオーナーがメンテ先に激怒した所だってあるんだし。
エンジンがかからないっていう現象から、ECU接触不良っていう原因をちゃんと見つけ出すというのは、
後から見れば笑い事かもしれないが、現場で切羽詰っていると結構混乱する気もするけどな・・・ｗ
＃それまでの経緯もあったんだろうが。
まあ、全戦ちゃんとグリッドに並べてマシントラブルでのリタイアが無かったというのは評価して良いと思うよ。
GT3車両使っていても、練習走行でいきなりトラブルでクラッシュしてオーナーがメンテ先に激怒した所だってあるんだし。
>>58
と、東名スポーツ（ｺﾞｸﾘ
と、東名スポーツ（ｺﾞｸﾘ
引っこ抜いてフーフーして戻すってやつですね
63 ：音速の名無しさん：2012/01/10(火) 14:40:37.25 ID:1GwaFLmD0
最近いろいろあってSGTの情報あつめてなかったのだけれど、
本屋でオースポ立ち読みしたら「gsr2台体制」「プリウス参戦」「新たなキャラものの話題」
この2ヶ月間にいったいなにが起きたんだ、、、
本屋でオースポ立ち読みしたら「gsr2台体制」「プリウス参戦」「新たなキャラものの話題」
この2ヶ月間にいったいなにが起きたんだ、、、
今のところ全部推測なんだなこれ
>>63
それがいわゆるストーブリーグだ
それがいわゆるストーブリーグだ
>>63
プリウスに関してはかなり早い段階でイカの山岸さんが生放送で言ってたな
その当時はCR-Zの噂が出たばっかりでCR-Zと間違えてるんじゃ？と
突っ込まれてたが、多少なりとも真実味が出てきた
情報源どこなんだろ・・・
プリウスに関してはかなり早い段階でイカの山岸さんが生放送で言ってたな
その当時はCR-Zの噂が出たばっかりでCR-Zと間違えてるんじゃ？と
突っ込まれてたが、多少なりとも真実味が出てきた
情報源どこなんだろ・・・
それBRZ参戦決定のタイミングで言ってたVitzじゃなかったっけ？
彼からプリウスの名前聞いた記憶はないんだけど
彼からプリウスの名前聞いた記憶はないんだけど
69 ：音速の名無しさん：2012/01/10(火) 18:39:15.04 ID:1GwaFLmD0
>>64
そうなのか。確かに正式発表にはちょっとはやいかもね
>>65
恥ずかしながらストーブリーグの意味わからんで、ウィキペ先生に聞いてきた
プールサイドリーグ、ビーチサイドリーグなんてのもあるのかw結構適当なんねw
>>66
いろんな噂があるんだねぇ
CR-Zは参戦難しいかもってオースポには書いてあったね。残念ね
そうなのか。確かに正式発表にはちょっとはやいかもね
>>65
恥ずかしながらストーブリーグの意味わからんで、ウィキペ先生に聞いてきた
プールサイドリーグ、ビーチサイドリーグなんてのもあるのかw結構適当なんねw
>>66
いろんな噂があるんだねぇ
CR-Zは参戦難しいかもってオースポには書いてあったね。残念ね
>>69
シーズンオフの冬の時期がかつては新体制の向けての契約交渉時期だったが
Ｆ１あたりだとシーズン半ばの夏ごろどころか下手すると前年のシーズン開
始時期ぐらいに契約が決まったりするのでストーブリーグという表現
が使いにくくなってきた。
だが、Ｆ１以外だとストーブリーグ以外の表現使うような時期の契約は
めったに見られない。
シーズンオフの冬の時期がかつては新体制の向けての契約交渉時期だったが
Ｆ１あたりだとシーズン半ばの夏ごろどころか下手すると前年のシーズン開
始時期ぐらいに契約が決まったりするのでストーブリーグという表現
が使いにくくなってきた。
だが、Ｆ１以外だとストーブリーグ以外の表現使うような時期の契約は
めったに見られない。
>>71
愚かなシーズン？
愚かなシーズン？
昨日の>>50です
返信と画像ありがとうございました！
返信と画像ありがとうございました！
番場兄弟のインタビュー第１回。谷口さん紹介が多いなｗ
いろいろな出来事の詳細が語られているので、なかなか面白かった。
http://www.advan.com/japanese/motor_sports/fan/116/index.html
いろいろな出来事の詳細が語られているので、なかなか面白かった。
http://www.advan.com/japanese/motor_sports/fan/116/index.html
番場さん兄弟って初めて知りましたｗ
さぁ今週末はカート大会です。参加者のみなさん頑張りましょう
さぁ今週末はカート大会です。参加者のみなさん頑張りましょう
オースポで、GSRが声をかけているという記事もあった藤井選手だけど、
今日のツイッターで契約が順調に良い方向で進んでいるような発言しているな。
これはGT500にステップアップかな？
オースポを信じるのであれば、後は番場さんのパートナーが誰になったのかが
謎なんだよな・・・・。
今日のツイッターで契約が順調に良い方向で進んでいるような発言しているな。
これはGT500にステップアップかな？
オースポを信じるのであれば、後は番場さんのパートナーが誰になったのかが
謎なんだよな・・・・。
夕方知らない携帯に知らない番号から電話きたと思ったら、なんとGSRの人だった。
どうやらメットの手配に苦労してるみたい。自分はバイクなので大丈夫と答えておきました。
よかったら協力したってください。
カート終わったあと気力が残ってればアリランラーメン皆で行きたいですね！
応援席に行った事のなくて、誰とも面識のないぼっちですが…
どうやらメットの手配に苦労してるみたい。自分はバイクなので大丈夫と答えておきました。
よかったら協力したってください。
カート終わったあと気力が残ってればアリランラーメン皆で行きたいですね！
応援席に行った事のなくて、誰とも面識のないぼっちですが…
モタスポ板のスレ一覧がえらい少ない・・・
ちょっと前までこのスレも読み込めなかったけど、もう大丈夫だね
鯖の移転でもあったのかな
鯖の移転でもあったのかな
ヘルメットはフルフェイスじゃなくても
顔にカバーがあるジェット型ならいいそうだ
顔にカバーがあるジェット型ならいいそうだ
>>76
オースポの記事海外から新車を買ったのでこれで2台体勢って言ってたけど
安藝社長が既に去年の車買ってるから1台だと思うなぁ。
ニコ生やらで盛り上がった内容からの妄想かと思っておく。
でももし2台ならうれしいがな
オースポの記事海外から新車を買ったのでこれで2台体勢って言ってたけど
安藝社長が既に去年の車買ってるから1台だと思うなぁ。
ニコ生やらで盛り上がった内容からの妄想かと思っておく。
でももし2台ならうれしいがな
>>82
まあ、他チームに去年の車を売ったわけじゃないから、使いやすいのは使いやすいだろうけどね・・・ｗ
現実的にはちょっと疑問なのはたしか。
オースポはチーム体制や使う車は結構あてずっぽうだけど、
ドライバー情報はそれなりだから、山西・藤井両選手に声かけているってのが本当なら
１台とも思いにくいってのはあるね。谷口さんが出ていくのなら別だけど。
まあ、他チームに去年の車を売ったわけじゃないから、使いやすいのは使いやすいだろうけどね・・・ｗ
現実的にはちょっと疑問なのはたしか。
オースポはチーム体制や使う車は結構あてずっぽうだけど、
ドライバー情報はそれなりだから、山西・藤井両選手に声かけているってのが本当なら
１台とも思いにくいってのはあるね。谷口さんが出ていくのなら別だけど。
アキ社長曰く「「うぉ！」と驚いてもらえる新体制」だから
ドライバー一人変更ぐらいじゃおさまらんだろ
ドライバー一人変更ぐらいじゃおさまらんだろ
驚くとうれしいは違うから少し警戒中の俺が居る。
公式サイトのトップ絵が変わってるのに今気付いた
いつから変わってたのかな
Z4のシルエットって事は、Z4は継続って事で・・・
アキさんＢＯＢさん頼んます
いつから変わってたのかな
Z4のシルエットって事は、Z4は継続って事で・・・
アキさんＢＯＢさん頼んます
安藝社長に営業かけるドライバーも多いだろうしね
今日の公式プログ記事の
>2012年のアレやコレ
がルカとミクのネギトロカラーだから
二台体制って電波を受信した
>2012年のアレやコレ
がルカとミクのネギトロカラーだから
二台体制って電波を受信した
>>87
ｂｍｂ「俺に話通してからにしろ」
ｂｍｂ「俺に話通してからにしろ」
今日はねんどろ応援ルカの注文開始日だったの思いだした
ttp://www.creventic.com/uploads/photos/24hdubai/2012/001_general/E%20Teeken8.JPG
今年もドバイ24ｈ参戦車を譲ってもらえばいいんじゃね？
ここで優勝すれば凄い御利益があると去年証明されたしw
今年もドバイ24ｈ参戦車を譲ってもらえばいいんじゃね？
ここで優勝すれば凄い御利益があると去年証明されたしw
>>91
フロント下部左右の穴ってよく見たら塞いでいるし、なんだろって思っていたんだけど、
２４Hレースとかの時に追加でライトを組み込むためのものなのか。
カナードはどうせSGTだと取り外しになるから、一体化してほしいな・・・ｗ
フロント下部左右の穴ってよく見たら塞いでいるし、なんだろって思っていたんだけど、
２４Hレースとかの時に追加でライトを組み込むためのものなのか。
カナードはどうせSGTだと取り外しになるから、一体化してほしいな・・・ｗ
NOBさんブログの画像の車は何だろ。
携帯だから小さいし暗くてよく見えない…
携帯だから小さいし暗くてよく見えない…
BRZか積んであるのは
96 ：音速の名無しさん：2012/01/12(木) 11:54:41.11 ID:c6pQOIPB0
､､､ ヽ
∠＞ ｀￣￣｀ヽ, --z _ i
／ ,＞ ヽ ￣＼
./,∠. 人 ､ ゛゛゛ ヽ゛､ ヽ
/ _ノ . / | /|人 ゛゛゛ | i
| 〉/ ./| ﾚ´￣｀ヽ λ | |i |
i ll 〈/| |｀ヽ , ― ､ |ﾉ | | |l |
| |人|⌒ﾉ ､__･, ﾚ ､∧| /
ゞ､ ゛ | ､ヽ_________, メ ﾄ､ | " /
＼゛､ | ﾄー―--| /__./ " ／
｀‐ヽ ゝ, _____.ノ ／ﾚ'____／
＼_____ |
| .|
______.ﾉ 人 (⌒)
／/::::::::|-､ ,-/::::::ﾉ ~.ﾚ-r┐
/ /:::::::::::| /:::::ノ__ | .| ﾄ､
| /:::::::::::::::| 〈￣ ｀-Lλ_ﾚ′
ﾚ::::::::::::::::::|/:::￣｀ー‐---‐′
はぁ～♪売上げＮＯ１！！
ワンピースこそ史上最高！！他作品は全てゴミ！！
つまりおめーらは負け犬なんだよ！！
わかったか？バ～カｗ
∠＞ ｀￣￣｀ヽ, --z _ i
／ ,＞ ヽ ￣＼
./,∠. 人 ､ ゛゛゛ ヽ゛､ ヽ
/ _ノ . / | /|人 ゛゛゛ | i
| 〉/ ./| ﾚ´￣｀ヽ λ | |i |
i ll 〈/| |｀ヽ , ― ､ |ﾉ | | |l |
| |人|⌒ﾉ ､__･, ﾚ ､∧| /
ゞ､ ゛ | ､ヽ_________, メ ﾄ､ | " /
＼゛､ | ﾄー―--| /__./ " ／
｀‐ヽ ゝ, _____.ノ ／ﾚ'____／
＼_____ |
| .|
______.ﾉ 人 (⌒)
／/::::::::|-､ ,-/::::::ﾉ ~.ﾚ-r┐
/ /:::::::::::| /:::::ノ__ | .| ﾄ､
| /:::::::::::::::| 〈￣ ｀-Lλ_ﾚ′
ﾚ::::::::::::::::::|/:::￣｀ー‐---‐′
はぁ～♪売上げＮＯ１！！
ワンピースこそ史上最高！！他作品は全てゴミ！！
つまりおめーらは負け犬なんだよ！！
わかったか？バ～カｗ
BRZぼいね
http://img04.ti-da.net/usr/okiton2008/20111127-toyota_86_03.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/6e/Subaru_BRZ_102.JPG
うーん・・・どっちだろうナ
GTウイングを装着してるのは分かるけど
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/6e/Subaru_BRZ_102.JPG
うーん・・・どっちだろうナ
GTウイングを装着してるのは分かるけど
86とBRZの外見上の違いってエンブレムと昔のレビン・トレノみたいなグリルの開き方だけ？
ヘッドランプユニットが違う
形状は一緒だけどBRZにはデイライトの意匠入り
伴ってウィンカー位置も違う、86はフォグと同位置に
形状は一緒だけどBRZにはデイライトの意匠入り
伴ってウィンカー位置も違う、86はフォグと同位置に
フロントの開口部、ランプ周り違うから車の顔が別物
エンジン周りの中身は同じ
メーター類はオリジナル
とかGT+でいってた希ガス
エンジン周りの中身は同じ
メーター類はオリジナル
とかGT+でいってた希ガス
明後日の茂原は雨雪の心配はなさそうだね
山の中だから寒いだろうけど、ああいう小さいサーキットは火気厳禁だろうから
コートを着込むしかないかな
山の中だから寒いだろうけど、ああいう小さいサーキットは火気厳禁だろうから
コートを着込むしかないかな
土曜はギャラリー多そうだから駐車場が少し心配だゲソ
>>103
先週聞いてみたんだけど
メインの駐車場（１５０台）はロングコースのイベントで使うそうだ
ショートコースの駐車場（３０台）はグッスマ関係者
予備駐車場（１００台未舗装？）が今回のレース参加者用らしい
見学者がおけるのは３０台ぐらい入る空き地らしい
先週聞いてみたんだけど
メインの駐車場（１５０台）はロングコースのイベントで使うそうだ
ショートコースの駐車場（３０台）はグッスマ関係者
予備駐車場（１００台未舗装？）が今回のレース参加者用らしい
見学者がおけるのは３０台ぐらい入る空き地らしい
土曜日ニコ生あるんだ 公式?
小林可夢偉・片山右京出場！グッドスマイルレーシング カートGP エキシビジョンレース生中継
2012/01/14(土) 開場:14:50 開演:15:00
ttp://live.nicovideo.jp/gate/lv77424125
小林可夢偉・片山右京出場！グッドスマイルレーシング カートGP エキシビジョンレース生中継
2012/01/14(土) 開場:14:50 開演:15:00
ttp://live.nicovideo.jp/gate/lv77424125
>>105
公式扱いで高画質対応っぽいね
公式扱いで高画質対応っぽいね
グッドスマイルレーシング カートグランプリの中で行われる小林可夢偉選手や
片山右京氏なども出場するエキシビジョンレースの模様を生中継いたします！！
茂原ツインサーキットで行われるグッドスマイルレーシング カートグランプリ
このイベントのクライマックスに行われる、小林可夢偉選手や元F1ドライバーの片山右京氏、
そして現役のSUPER GTドライバーなど多数の豪華ゲストを迎えてのエキシビジョンレースの模様を生放送！！
そして解説にはF1をはじめ、世界中の様々なカテゴリーで走ってきたプロドライバーの中野信治氏をお迎え！
普段なかなか見られない、ラインナップでお送りするこの豪華なカートレースを是非お見逃しなく！！
【出場選手】
◆小林可夢偉（F1 ドライバー）
◆片山右京（GSR&Studie with TeamUKYO スポーティングディレクター）
◆番場琢（GT300 クラスドライバー）
◆安田裕信（GT500 クラスドライバー）
◆阿部翼（GT300 クラスドライバー）
◆国本京佑（2008 F3 マカオGP チャンピオン）
◆国本雄資（全日本F3・GT300 クラスドライバー）
◆笹原右京（2011ROTAX MAX Jr WORLD チャンピオン）
◆藤波清斗（2011 カート世界選手権最終戦2 位）
◆小高一斗（2011 全日本カート選手権Jr クラス東地域チャンピオン）
番ちゃんやらかすなよ絶対だぞ
片山右京氏なども出場するエキシビジョンレースの模様を生中継いたします！！
茂原ツインサーキットで行われるグッドスマイルレーシング カートグランプリ
このイベントのクライマックスに行われる、小林可夢偉選手や元F1ドライバーの片山右京氏、
そして現役のSUPER GTドライバーなど多数の豪華ゲストを迎えてのエキシビジョンレースの模様を生放送！！
そして解説にはF1をはじめ、世界中の様々なカテゴリーで走ってきたプロドライバーの中野信治氏をお迎え！
普段なかなか見られない、ラインナップでお送りするこの豪華なカートレースを是非お見逃しなく！！
【出場選手】
◆小林可夢偉（F1 ドライバー）
◆片山右京（GSR&Studie with TeamUKYO スポーティングディレクター）
◆番場琢（GT300 クラスドライバー）
◆安田裕信（GT500 クラスドライバー）
◆阿部翼（GT300 クラスドライバー）
◆国本京佑（2008 F3 マカオGP チャンピオン）
◆国本雄資（全日本F3・GT300 クラスドライバー）
◆笹原右京（2011ROTAX MAX Jr WORLD チャンピオン）
◆藤波清斗（2011 カート世界選手権最終戦2 位）
◆小高一斗（2011 全日本カート選手権Jr クラス東地域チャンピオン）
番ちゃんやらかすなよ絶対だぞ
>>107
国本兄が参加するんだ。
国本兄が参加するんだ。
今回の集合記念写真、凄いことになるなｗ
そういや今年はササキングとヤスさん呼ばれないけど２人ともハコ専門で
カートはやらないのかな？
そういや今年はササキングとヤスさん呼ばれないけど２人ともハコ専門で
カートはやらないのかな？
オートサロンとぶつかるから来れなかった業界人も多かったでしょうね。
番場さんは両イベントたすき掛け参加みたいですが。
…最近楽天のマー君に似てるように思えてきたw
番場さんは両イベントたすき掛け参加みたいですが。
…最近楽天のマー君に似てるように思えてきたw
>>113
番ちゃんは日ハムの武田久に似てる
番ちゃんは日ハムの武田久に似てる
谷口さんのブログの８６は明日からのオートサロンで展示って書いてあったけど、
この紹介だとデモランもするかもしれないのか。
http://www.d1gp.co.jp/d1/gp/gp2012/kickoff/kickoff_info4.html
そして、もしかしてD1復帰？
この紹介だとデモランもするかもしれないのか。
http://www.d1gp.co.jp/d1/gp/gp2012/kickoff/kickoff_info4.html
そして、もしかしてD1復帰？
グッドイヤー、トーヨー、ヨコハマ、ファルケン
4メーカーのロゴ
一輪づつ履けるねｗ
4メーカーのロゴ
一輪づつ履けるねｗ
今年国本乗ってたら確実に個スポやめることになるな
明日が楽しみ過ぎて眠れなくて遅刻しそう
もし車で行く人がいるなら、16号線や千葉市周辺の道路が意外と混むから早めの出発をオススメする。
アクアライン初めて通るけど行きも帰りも真っ暗だなｗ
木更津で高速降りてから茂原まで２時間ぐらいか？
木更津で高速降りてから茂原まで２時間ぐらいか？
アクアラインは果てしない一本道なぶん運転は簡単なんだけど気を抜いてると危ない点があるから気を付けなよ
>>120
朝なら1時間ぐらい。海ほたる6時発で茂原ツインに7時50分ぐらいについた。
朝なら1時間ぐらい。海ほたる6時発で茂原ツインに7時50分ぐらいについた。
123 ：音速の名無しさん：2012/01/13(金) 11:56:12.43 ID:9yhz508G0
出場ドライバー見て違和感を感じたが・・
安田はリン・レン号に乗ったからまだ分かるけど
何故ササキングやコッツォリーノじゃなく、国本が出て
くるんだ? 何の関係も無いのに。
安田はリン・レン号に乗ったからまだ分かるけど
何故ササキングやコッツォリーノじゃなく、国本が出て
くるんだ? 何の関係も無いのに。
>>123
GSRみたいな新参チームで、関係したドライバーが数える程しかいない状態で
そんな事言ってもどうしょうもないような。
いろいろ声かけて、当日空いていた人が出ている程度に考えた方が幸せじゃね？
そして安田さんは、最終戦１回スポンサーした程度の関係で出ていただける方に感謝する
クラスのドライバーと思う。
GSRみたいな新参チームで、関係したドライバーが数える程しかいない状態で
そんな事言ってもどうしょうもないような。
いろいろ声かけて、当日空いていた人が出ている程度に考えた方が幸せじゃね？
そして安田さんは、最終戦１回スポンサーした程度の関係で出ていただける方に感謝する
クラスのドライバーと思う。
>>115
D1スレだと谷口が86でHKSと組んで復帰か？とのこと
D1スレだと谷口が86でHKSと組んで復帰か？とのこと
なるほど
ということは、今期はGT300とD1の2台体制か
ということは、今期はGT300とD1の2台体制か
GSRと86なんてなんのコネクションもないじゃんｗ
あくまで谷口から見ての話だよ
あくまで谷口から見ての話だよ
>>127
昨日のブログの写真でGSRが無関係なのは承知のうえで冗談で書いてる
が、その話とは別に86とコネがないかというと、そんなことはないんじゃないか？
右京さんやカムイ、番ちゃんとトヨタラインは意外と揃ってる
昨日のブログの写真でGSRが無関係なのは承知のうえで冗談で書いてる
が、その話とは別に86とコネがないかというと、そんなことはないんじゃないか？
右京さんやカムイ、番ちゃんとトヨタラインは意外と揃ってる
富士重工がＢＲＺでGT300参戦か。
今年もおもしろくなりそうだな。
今年もおもしろくなりそうだな。
茂原って、こりん星にあるのか…遠いな
明日にならないと車屋で作業が出来ないので
明日はおとなしく家でエキシビションレースを見るよ
明日はおとなしく家でエキシビションレースを見るよ
明日、アクアライン利用する人向けに
地元民の俺から渋滞情報
７時～９時はゴルフに向かう人で以下のポイントは混雑します
木更津東IC 出口
→10分程度
米沢交差点
→一つ手前の牛久三差路を左折、297号から409号へのほうが
流れが良いと思われる。
早朝は凍結しているかもしれないけど
気をつけてお越しください
でゲソ。
地元民の俺から渋滞情報
７時～９時はゴルフに向かう人で以下のポイントは混雑します
木更津東IC 出口
→10分程度
米沢交差点
→一つ手前の牛久三差路を左折、297号から409号へのほうが
流れが良いと思われる。
早朝は凍結しているかもしれないけど
気をつけてお越しください
でゲソ。
立花サキさんがレースクイーン大賞だと
おおサキちゃそＲＱグランプリ取ったか、めでたい！
GSR組で票が割れるかと危惧したけど、サキちゃんおめでとー！よかった
オートサロンのD1 Kick Off Drift、下記から録画が見られるよ。
２８分くらいから谷口さんが、２０１２年のD1グランプリフル参戦の発表をしている。
http://www.ustream.tv/recorded/19729221
２８分くらいから谷口さんが、２０１２年のD1グランプリフル参戦の発表をしている。
http://www.ustream.tv/recorded/19729221
そーいや、ドバイ２４時間が始まっていて、公式サイトで
ライブカメラやらLive Timingが見られるので貼っておくよ。
Live Timingは７０台近いのに全てにピットタイムやら現在の状態（給油中とかアウトラップとか現在走行中セクター）を
更新するってのすごいな・・。
現在BMW Z4 GT3は２位と５位。日産GT-Rはいきなりサスペンショントラブルで１２周ほど遅れた。
http://live.24hseries.com/Latest-24H-Series-news
ライブカメラやらLive Timingが見られるので貼っておくよ。
Live Timingは７０台近いのに全てにピットタイムやら現在の状態（給油中とかアウトラップとか現在走行中セクター）を
更新するってのすごいな・・。
現在BMW Z4 GT3は２位と５位。日産GT-Rはいきなりサスペンショントラブルで１２周ほど遅れた。
http://live.24hseries.com/Latest-24H-Series-news
なるほど、シビックでD1か
これほどすごいLTとまで贅沢いわないけど
SGTにもちゃんとしたLTが欲しいよなぁ
SGTにもちゃんとしたLTが欲しいよなぁ
>>107
笹原右京って調べたら...まだ中学生
しかも右京って名前は片山右京からって...明日は名付け元と対面式か?
↓
【上州から夢舞台に】 カートレーサー 笹原右京選手（１５）
ttp://sankei.jp.msn.com/region/news/120112/gnm12011221220006-n1.htm
〈ささはら・うきょう〉平成８年、沼田市生まれ。市立沼田中学校３年。
名前の「右京」は、元Ｆ１レーサーの片山右京さんにちなんでつけられた。
笹原右京って調べたら...まだ中学生
しかも右京って名前は片山右京からって...明日は名付け元と対面式か?
↓
【上州から夢舞台に】 カートレーサー 笹原右京選手（１５）
ttp://sankei.jp.msn.com/region/news/120112/gnm12011221220006-n1.htm
〈ささはら・うきょう〉平成８年、沼田市生まれ。市立沼田中学校３年。
名前の「右京」は、元Ｆ１レーサーの片山右京さんにちなんでつけられた。
>>143
あら？意外と笹原くん知られていないのか。
彼はグッスマがスポンサーに付いて応援しているよ。
ワールドチャンピオンになったときのレーシングスーツにグッスマロゴ入っているし。
だから、普段からGSRチームTシャツを着ている所をブログにアップしている。
カート世界大会の抽選とか空港とかでも着ていたｗ
ちなみにセパン優勝の祝勝会にも来ていて、片山右京さんが名付け元であるとか、
お母さんが片山右京ファンだとかいうことも説明されていたよ。
そして、グッズ抽選会に当たって、安藝さんに「おまえかよ！」って突っ込まれていたｗ
あら？意外と笹原くん知られていないのか。
彼はグッスマがスポンサーに付いて応援しているよ。
ワールドチャンピオンになったときのレーシングスーツにグッスマロゴ入っているし。
だから、普段からGSRチームTシャツを着ている所をブログにアップしている。
カート世界大会の抽選とか空港とかでも着ていたｗ
ちなみにセパン優勝の祝勝会にも来ていて、片山右京さんが名付け元であるとか、
お母さんが片山右京ファンだとかいうことも説明されていたよ。
そして、グッズ抽選会に当たって、安藝さんに「おまえかよ！」って突っ込まれていたｗ
ブログみていて「おお！」って思ったので、笹原君の写真をいくつか貼っておくｗ
http://ameblo.jp/gogoukyo/image-11086740716-11628425166.html（抽選会）
http://ameblo.jp/gogoukyo/image-11120141735-11700921239.html（空港・・じゃなくてサーキット）
http://ameblo.jp/gogoukyo/image-11087873551-11630947590.html（レーシングスーツ）
http://ameblo.jp/gogoukyo/image-11086740716-11628425166.html（抽選会）
http://ameblo.jp/gogoukyo/image-11120141735-11700921239.html（空港・・じゃなくてサーキット）
http://ameblo.jp/gogoukyo/image-11087873551-11630947590.html（レーシングスーツ）
>>136
仮に蒼井さんと半々としても、D1もやってる立花さんの方に票が上積みされるからな。
仮に蒼井さんと半々としても、D1もやってる立花さんの方に票が上積みされるからな。
ｻｷﾁｬｿはかわえぇｦね、近所のﾀｯｸﾙﾍﾞﾘｨの幟を見ていつも思ふ。
http://response.jp/imgs/zoom/400915.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/400917.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/400918.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/400920.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/400924.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/400917.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/400918.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/400920.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/400924.jpg
>>144
なるほど関係深かったんですね
それによく考えたらカード手中学生は驚く年ではなかったですね
capetaも中学で乗っていたし、今は高校生でF3だし
PS.ドバイ24時間はまだ4時間だがBMW Z4 GT3とMercedes SLS AMG GT3の戦いのようだね
あとはFerrari 458 Italia GT3とPorsche 997 GT3 Rがどこまで食い込んでくるかだな
なるほど関係深かったんですね
それによく考えたらカード手中学生は驚く年ではなかったですね
capetaも中学で乗っていたし、今は高校生でF3だし
PS.ドバイ24時間はまだ4時間だがBMW Z4 GT3とMercedes SLS AMG GT3の戦いのようだね
あとはFerrari 458 Italia GT3とPorsche 997 GT3 Rがどこまで食い込んでくるかだな
ミクの日大感謝祭落選・・・
>>150
今回のe+は空売りっぽかったな
今回のe+は空売りっぽかったな
ttp://www.endurance-info.com/version2/images/news/2012_Divers_24HDubai_Start.jpg
今年のGT300もこんな感じになるのかな？
後方の911 cupの位置にJAF勢がいる感じでｗ
今年のGT300もこんな感じになるのかな？
後方の911 cupの位置にJAF勢がいる感じでｗ
そうなればなかなか壮観だね。
でも、位置は逆になる可能性が高いんじゃないかなぁ…ｗ
でも、位置は逆になる可能性が高いんじゃないかなぁ…ｗ
今年のＪＡＦ勢はＢＲＺとプリウスだけか
タイサンはまだあの魔改造ポルシェ使うのかね？
やっぱりメインはＦＩＡ勢だから、ＪＡＦ勢が性能面が優遇されて優勝しても
ポイント争いでは埋もれそう
タイサンはまだあの魔改造ポルシェ使うのかね？
やっぱりメインはＦＩＡ勢だから、ＪＡＦ勢が性能面が優遇されて優勝しても
ポイント争いでは埋もれそう
あれ、GT-R GT3はどうなったの？
茂原の朝7時の気温は-1度のようです。防寒しっかりした方が良さそう。
23時には寝るつもりが、今やっと帰宅したところ。6時には起きなきゃなのに。
履きならしたスニーカーなんて持ってないからレンタルしなきゃだなあ
23時には寝るつもりが、今やっと帰宅したところ。6時には起きなきゃなのに。
履きならしたスニーカーなんて持ってないからレンタルしなきゃだなあ
茂原に逝く方、山道とか凍結気を付けて
塩カルも撒いてあると思うので下周りも
塩カルも撒いてあると思うので下周りも
そういえば先週茂原行った帰りに茂原からアクアライン
までの道のりでネズミやってたから気を付けて下さい。
お金は国庫でなく個スポへ（＾◇＾）
までの道のりでネズミやってたから気を付けて下さい。
お金は国庫でなく個スポへ（＾◇＾）
>>155
序盤に接触して修理したけどエキゾーストも傷つけて、最終的にリタイア
序盤に接触して修理したけどエキゾーストも傷つけて、最終的にリタイア
>>152
GT-Rだけ異様にゴツいんだけどｗ
GT-Rだけ異様にゴツいんだけどｗ
サキちゃんにはミクサポのコスでトロフィーもろてほしかったのう…
と、うちの爺ちゃんが逝ってます。
と、うちの爺ちゃんが逝ってます。
オートサロンで鈴木社長に会ってくる
カートに行く人は風邪ひくなよー
カートに行く人は風邪ひくなよー
164 ：音速の名無しさん：2012/01/14(土) 11:28:29.86 ID:h5mtakjg0
まあ興行的にはいろんなコスチュームがあった方が見た目に盛り上がる
から仕方ないとは思うけど。
やっぱミクスーツで見たかったのは正直な所かな。
から仕方ないとは思うけど。
やっぱミクスーツで見たかったのは正直な所かな。
車検通すのに超漢位かかりそうなので思い切って車乗り換え決定
レースカーと同じに考えていいのか分からんけど、
整備されてりゃ大丈夫ってことで、慣らし走行程度の試乗車探したら
新車と比べて、1年あたりの支払いが個スポ代分安くなった。
これで今年も個スポできるし、今度の車はエアコン付いてるから
夏の鈴鹿に行くのも余裕だわｗ
レースカーと同じに考えていいのか分からんけど、
整備されてりゃ大丈夫ってことで、慣らし走行程度の試乗車探したら
新車と比べて、1年あたりの支払いが個スポ代分安くなった。
これで今年も個スポできるし、今度の車はエアコン付いてるから
夏の鈴鹿に行くのも余裕だわｗ
今までエアコン無かったのか、維持費が意地費になるレベルの旧車乗り？
イカ兄さんのブログの背景ルマン２４ｈのに変わってたんだな
今年は参戦あるのか
今年は参戦あるのか
カートは間もなくゲスト乱入らしい。
私は300ですがウデパンパンです(>_<)
私は300ですがウデパンパンです(>_<)
あら、生放送開始が1時間ディレイされたｗ
あららあと１時間おあずけか
あれっ15時からじゃなく16時からになってる 時間がおしたのか?
16時過ぎると日没が近くなるぞ
16時過ぎると日没が近くなるぞ
おもいっきりズコーした。
さすが、GSRクオリティは今年も顕在か
さすが、GSRクオリティは今年も顕在か
谷口サンの今季D1車両
http://as-web.jp/photo/pnews/201201/25421/01.jpg
http://as-web.jp/photo/pnews/201201/25421/01.jpg
ナイトレースキタ━(゜∀゜)━!
16時じゃライトオンしないとヤバいじゃなイカ
土産はセブンイレブンで竹岡式ラーメンの
カップ麺でもどうぞ
16時じゃライトオンしないとヤバいじゃなイカ
土産はセブンイレブンで竹岡式ラーメンの
カップ麺でもどうぞ
>>174
過去に参戦したD1アルテッツァと同じカラーリングだね
それ以前に出ていたS15のカラーリングのほうが好きなんだけどなぁ…
http://blog-imgs-34.fc2.com/a/p/e/apexevolution/12562969344ae191e652a15.jpg
過去に参戦したD1アルテッツァと同じカラーリングだね
それ以前に出ていたS15のカラーリングのほうが好きなんだけどなぁ…
http://blog-imgs-34.fc2.com/a/p/e/apexevolution/12562969344ae191e652a15.jpg
生放送開場！
>>176
この頃やね
http://www.geocities.jp/kunio_skynet022/DSC01597.JPG
HKSといえば昔から黒緑だから
http://skyline.asablo.jp/blog/img/2010/09/23/12b145.jpg
この頃やね
http://www.geocities.jp/kunio_skynet022/DSC01597.JPG
HKSといえば昔から黒緑だから
http://skyline.asablo.jp/blog/img/2010/09/23/12b145.jpg
うわ、もうはじまっとるがな
>>166
１３年落ちのエボⅥ競技ベース車両のＲＳだよ。
ＡＣレスなのは、ＯＰの１７inとツインプレートクラッチとＨｉクロス組んで
予算一杯だったのと、補強のフロントエンドクロスバー外したくなかっただけ。
そういえばフロントエンドクロスバーはシュニッツアーがＢＭＷのツーリングカーレース
で装着してたのを真似したって聞いたことがあるな。
ちなみに次の車のナンバーは３９－３９だｗ
１３年落ちのエボⅥ競技ベース車両のＲＳだよ。
ＡＣレスなのは、ＯＰの１７inとツインプレートクラッチとＨｉクロス組んで
予算一杯だったのと、補強のフロントエンドクロスバー外したくなかっただけ。
そういえばフロントエンドクロスバーはシュニッツアーがＢＭＷのツーリングカーレース
で装着してたのを真似したって聞いたことがあるな。
ちなみに次の車のナンバーは３９－３９だｗ
【速報】 右京さんスピンで足を吊る
残り1週でSCひどい 小学生かわいそう
いろいろと酷いレースだったｗ不正はなかった、に続いて大人の事情ってｗ
大人最低だなｗｗｗｗ
大人の事情レースおもろかった
定期的にやって欲しいｗ
定期的にやって欲しいｗ
まぁ大人の事情が詰まったSUPER GTのチームらしいといえばそうだなｗ
全く、（男子）小学生は最高だぜ！
ドバイあと1時間切ったがこのままいくとSLSポディウム独占だな
Z4最上位はシューベルト#1の4位か・・・
Z4最上位はシューベルト#1の4位か・・・
残り16分で16秒は無理っぽいね
>>185
詳しく＜大人の事情
詳しく＜大人の事情
メルセデス強えー
今年のZ4微妙だし買わないほうがいいんでないの
今年のZ4微妙だし買わないほうがいいんでないの
まだ2011年型だし、BOP次第
S耐のペトロナスチームは1台くらいSUPER GTでSLS走らせても良いんじゃないか
大人の情事だと．．．
今年のダカール・ラリーでも、ペトロナスがイベコに付いてたね。
>>195
体重の軽い小学生カートチャンピオンがぶっちぎり＞なぜかセーフティーカー＞レース再開で可夢偉優勝
表彰台の1位に登るのを気まずそうにしてた可夢偉いい奴。
司会のお姉さんが小学生に大人の世界の厳しさを教えてたのが面白かったｗ
体重の軽い小学生カートチャンピオンがぶっちぎり＞なぜかセーフティーカー＞レース再開で可夢偉優勝
表彰台の1位に登るのを気まずそうにしてた可夢偉いい奴。
司会のお姉さんが小学生に大人の世界の厳しさを教えてたのが面白かったｗ
>>195
王子ハンデが痛かったのかも ＞schubert
夜中のブレーキ交換鬼早だったし、チーム力は黒鷹やHEICOのSLS勢と互角だったと思う
今年は本当に激戦だった、まさか24時間スプリント状態だったとは思わなかったw
J.ミュラー、B.シュナイダー、T.イェガーの闘いが見れて大満足＾＾
GT300でもSLSは要注意ライバルになるだろうね
王子ハンデが痛かったのかも ＞schubert
夜中のブレーキ交換鬼早だったし、チーム力は黒鷹やHEICOのSLS勢と互角だったと思う
今年は本当に激戦だった、まさか24時間スプリント状態だったとは思わなかったw
J.ミュラー、B.シュナイダー、T.イェガーの闘いが見れて大満足＾＾
GT300でもSLSは要注意ライバルになるだろうね
サウジの王子はFIA GT3でZ4 GT3乗ってるよ
ハンデといわれるほど遅くはないよ
全員プロから比べれば遅いってだけでしょ
ハンデといわれるほど遅くはないよ
全員プロから比べれば遅いってだけでしょ
1周1秒遅ければトータルでは1周遅れくらいのハンデになりそうだが
202 ：音速の名無しさん：2012/01/15(日) 06:14:17.11 ID:foYsw8fc0
阿部翼が加入？
http://ameblo.jp/tsubasa-abe/entry-11073220429.html?frm_src=thumb_module
http://ameblo.jp/tsubasa-abe/entry-11109154868.html
http://ameblo.jp/tsubasa-abe/entry-11080135075.html
11年モデルのようだね
http://ameblo.jp/tsubasa-abe/entry-11073220429.html?frm_src=thumb_module
http://ameblo.jp/tsubasa-abe/entry-11109154868.html
http://ameblo.jp/tsubasa-abe/entry-11080135075.html
11年モデルのようだね
それは阿部についてるスポンサーがschubertから中古で買ってきたやつで
GSRとは全然関係ないはずだよ
正式には発表されてないけどS耐で走るかもしれないらしい
ただ何度かテスト走行してるみたいだけどどのくらいか知らないけど
そのたびにクラッシュさせてるみたいだよ
GSRとは全然関係ないはずだよ
正式には発表されてないけどS耐で走るかもしれないらしい
ただ何度かテスト走行してるみたいだけどどのくらいか知らないけど
そのたびにクラッシュさせてるみたいだよ
204 ：音速の名無しさん：2012/01/15(日) 06:55:20.05 ID:foYsw8fc0
昨日のカートで個人参加で一緒になった２０号車のみんなお疲れさまでした
クラッシュ多発の大荒れレースでトラブル無く無事に完走できてよかった
５人中３人はカート初心者なのにみんないい走りをして楽しめましたね
写真のzip、パスは39
http://www.chitaro.com/src/chitaro2089.zip.html
クラッシュ多発の大荒れレースでトラブル無く無事に完走できてよかった
５人中３人はカート初心者なのにみんないい走りをして楽しめましたね
写真のzip、パスは39
http://www.chitaro.com/src/chitaro2089.zip.html
>>204
SGT用だと、テストに制限があって、こんなに気軽にテストできないからね～。
>>202
ねんどろ＆figmaミクさんとのスリーショットがあって笑った。
figmaをねんどろと勘違いしているのは惜しいがｗ
SGT用だと、テストに制限があって、こんなに気軽にテストできないからね～。
>>202
ねんどろ＆figmaミクさんとのスリーショットがあって笑った。
figmaをねんどろと勘違いしているのは惜しいがｗ
やっとタイムシフトで昨日のカートレース見られた
シルバーシートとか、グー疑惑とか、SCとかおとなのきたないせかいｗの突っ込みどころは満載だったけど、楽しいレースだった
こういうのはナカジーも言っていたけど、何度でも開催して欲しいね
中野さんも走りたそうだったし
一般の方も相当面白いんだろうね
シルバーシートとか、グー疑惑とか、SCとかおとなのきたないせかいｗの突っ込みどころは満載だったけど、楽しいレースだった
こういうのはナカジーも言っていたけど、何度でも開催して欲しいね
中野さんも走りたそうだったし
一般の方も相当面白いんだろうね
昨日カート参加＆来場の皆さんお疲れです
自分のチームは旧知の車の友人同志で組んだので当日は他に知り合いがいなかったのですが、
旗振り大応援団が結成されているチームもあって傍目に見てかなりうらやましかったです。
改めて走る側から見ると、応援って結構選手に伝わるものだなと思いました
各選手をはじめ、運営から何やらいろいろ大変だたと思うけどこういうファンサービスを
催してくれるGSRには感謝です。茂原のレンタルでは台数が足りなかったので半分くらい
GSRの持ち込みだったらしいけど、帰りに片づけていたのを見ました。お疲れ様ですm(_ _)m
ttp://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/mybbs/000/002/447/601/2447601/p1.jpg
自分のチームは旧知の車の友人同志で組んだので当日は他に知り合いがいなかったのですが、
旗振り大応援団が結成されているチームもあって傍目に見てかなりうらやましかったです。
改めて走る側から見ると、応援って結構選手に伝わるものだなと思いました
各選手をはじめ、運営から何やらいろいろ大変だたと思うけどこういうファンサービスを
催してくれるGSRには感謝です。茂原のレンタルでは台数が足りなかったので半分くらい
GSRの持ち込みだったらしいけど、帰りに片づけていたのを見ました。お疲れ様ですm(_ _)m
ttp://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/mybbs/000/002/447/601/2447601/p1.jpg
>>209
＞催してくれるGSRには感謝です。茂原のレンタルでは台数が足りなかったので半分くらい
＞GSRの持ち込みだったらしいけど、帰りに片づけていたのを見ました。お疲れ様ですm(_ _)m
そうだったんだ。派手なクラッシュとかでかなりぶっ壊れてたけど（要修理8台くらい？） 、
やっぱり修理費用はGSR持ちなんだろうか。参加費用超えてそう…。
＞催してくれるGSRには感謝です。茂原のレンタルでは台数が足りなかったので半分くらい
＞GSRの持ち込みだったらしいけど、帰りに片づけていたのを見ました。お疲れ様ですm(_ _)m
そうだったんだ。派手なクラッシュとかでかなりぶっ壊れてたけど（要修理8台くらい？） 、
やっぱり修理費用はGSR持ちなんだろうか。参加費用超えてそう…。
一般参加の方はそんなに荒れてたのか
ニコ生はデモレースだけだったから、一般参加のレースも少しくらい中継して欲しかったな
というわけで、昨日のまとめ動画よろ
ニコ生はデモレースだけだったから、一般参加のレースも少しくらい中継して欲しかったな
というわけで、昨日のまとめ動画よろ
>>210
参加規定ではコース設備やレンタルカート修理代は参加者負担ということになっていたけど
終わって呼び出されてる人もいなかったので、故意のプッシングとかよほど悪質でなければ
修理代の請求はしていない感じだったね。
そういえばデモレースでは１周目の最終コーナーで３台くらい平行してプッシングしながら
進入してきたのを見て（でも立て直す）さすがプロと思った。今はほとんどのレーサーが
幼少からカート経験出身の中、片山右京さんはカート未経験でレーサーになったそうですね
（場内アナウンスで聞いた話）
参加規定ではコース設備やレンタルカート修理代は参加者負担ということになっていたけど
終わって呼び出されてる人もいなかったので、故意のプッシングとかよほど悪質でなければ
修理代の請求はしていない感じだったね。
そういえばデモレースでは１周目の最終コーナーで３台くらい平行してプッシングしながら
進入してきたのを見て（でも立て直す）さすがプロと思った。今はほとんどのレーサーが
幼少からカート経験出身の中、片山右京さんはカート未経験でレーサーになったそうですね
（場内アナウンスで聞いた話）
右京さんのカート歴はここにちょうど読んでいたここで語っていた
ttp://www.f1-stinger.com/f1-news/voice/2012/01/15/017672.html
「若い人を応援」ってよく聞くけど、こういう絶好の機会に笹原くんの
言葉が少ないし短い。もったいないな
ttp://www.f1-stinger.com/f1-news/voice/2012/01/15/017672.html
「若い人を応援」ってよく聞くけど、こういう絶好の機会に笹原くんの
言葉が少ないし短い。もったいないな
今回２クラス混走だからクラッシュも多かったなあ
高速の最終コーナーで３台の５００車両が絡んでスポンジバリアに激突したのは
凄かったわ、５００車両の半分がリタイヤだもんな
和気藹々の耐久レースでＳＣが２回も出るほど荒れたのは見たことないｗ
http://or2.mobi/index.php?mode=image&file=21422.jpg
>>212
表彰式後に呼び出されたチームがいくつかあったけど修理費の件じゃなかったの？
高速の最終コーナーで３台の５００車両が絡んでスポンジバリアに激突したのは
凄かったわ、５００車両の半分がリタイヤだもんな
和気藹々の耐久レースでＳＣが２回も出るほど荒れたのは見たことないｗ
http://or2.mobi/index.php?mode=image&file=21422.jpg
>>212
表彰式後に呼び出されたチームがいくつかあったけど修理費の件じゃなかったの？
500クラスは確かに何チームか呼び出しあったよ
>>213
可夢偉選手へのインタビューが主だから仕方ないね
インタビュアーさんももう少し話を振るとかすれば良かったんだけど
>>214
これは酷いね
去年あった可夢偉選手とのカート大会でも、車載カメラを取っていた人の映像を見る限り、結構当たりが激しかったから
混走云々より、走る人のモラルの問題だと思うけど、この先変な問題にならないといいな
可夢偉選手へのインタビューが主だから仕方ないね
インタビュアーさんももう少し話を振るとかすれば良かったんだけど
>>214
これは酷いね
去年あった可夢偉選手とのカート大会でも、車載カメラを取っていた人の映像を見る限り、結構当たりが激しかったから
混走云々より、走る人のモラルの問題だと思うけど、この先変な問題にならないといいな
そりゃ全日本選手権出場経験者が数多く参加してる
ガチのレンタルカート大会だからね、GT500クラスは殺伐としていたよ。
GT300クラスでもかなり激しい衝突していたけど当事者の健康が心配だ。
ガチのレンタルカート大会だからね、GT500クラスは殺伐としていたよ。
GT300クラスでもかなり激しい衝突していたけど当事者の健康が心配だ。
>214
そうか、呼ばれたチームもあったんだね。私は平和なGT300組だったから気付かんかった…
これだけ壊れたら払わな仕方ないよね。3台並走で最終スポンジに突っ込んだんだよな
そうか、呼ばれたチームもあったんだね。私は平和なGT300組だったから気付かんかった…
これだけ壊れたら払わな仕方ないよね。3台並走で最終スポンジに突っ込んだんだよな
スタートシーン動画あった。白がGT500組、赤がGT300組
ttp://www.youtube.com/watch?v=yEu-dw1kAKU&feature=g-like&context=G2d18824ALTxKWrQAAAA
ttp://www.youtube.com/watch?v=yEu-dw1kAKU&feature=g-like&context=G2d18824ALTxKWrQAAAA
そういやＧＳＲやグッスマのバナーに混じってミネラルウォーターのバナーもあって
参加者にもペットボトルを配ってたけど、ひょっとして新スポンサー？
http://or2.mobi/index.php?mode=image&file=21427.jpg
参加者にもペットボトルを配ってたけど、ひょっとして新スポンサー？
http://or2.mobi/index.php?mode=image&file=21427.jpg
>>221
ミネラルウォーターの会社をちとググってみたら、例の小学生のチームスポンサーみたいだね
その繋がりで大会に協力したのかも
だとすれば、あの大人の事情はちとやり過ぎだったかもｗ
今年は安田選手のチームらしいからいいのか？ｗ
そういえば、小高君のレーシングスーツにグッスマの名前もあったね
グッスマもスポンサーしているのかな？
ミネラルウォーターの会社をちとググってみたら、例の小学生のチームスポンサーみたいだね
その繋がりで大会に協力したのかも
だとすれば、あの大人の事情はちとやり過ぎだったかもｗ
今年は安田選手のチームらしいからいいのか？ｗ
そういえば、小高君のレーシングスーツにグッスマの名前もあったね
グッスマもスポンサーしているのかな？
>>220
300クラスの一番速い人、500に追いついてるな。スゲー
300クラスの一番速い人、500に追いついてるな。スゲー
カートの走らせ方分かってる奴すげーいるな
滅茶苦茶ガチじゃん
滅茶苦茶ガチじゃん
体を上下にゆすってる人がたまにいるけど、あれで速くなったりするの？
>>218
そーだったのか。
まあ、参加費があの値段で、チーム揃えて経験者と明記されている５００に参加しようってのは、
普段からカートをやっている人達になるか。
でも、あのひっそりとした告知で、しかもレンタルでも参加しようってすごいな～。
とすると、SGT同様に動くシケインをパスするようなレースになったわけか（＾＾；
そーだったのか。
まあ、参加費があの値段で、チーム揃えて経験者と明記されている５００に参加しようってのは、
普段からカートをやっている人達になるか。
でも、あのひっそりとした告知で、しかもレンタルでも参加しようってすごいな～。
とすると、SGT同様に動くシケインをパスするようなレースになったわけか（＾＾；
動画観てて、300のほうが怖そうな気がした。
500から見りゃ動くシケインだけど、
あの速度差であのガチな連中に
抜かれるのは怖くなかったのかな？
500から見りゃ動くシケインだけど、
あの速度差であのガチな連中に
抜かれるのは怖くなかったのかな？
初心者対象のカート大会もやってほしいな。
鈴鹿でも走行会やって欲しいお
>>227
ＧＳＲはひっそりとした告知だけど翌日にはオースポＷＥＢに出たし
ＹａｈｏｏスポーツＦ１にもリンクが貼られたからね
>>229
５００は３００をコーナー立ち上がりで抜くルールだったけど
結局突っ込みで抜くので接触やスピンが多発
自分も後ろを見るようにしてたけど３００同士で競ってると後ろを見る余裕が
無いんだよね
ＧＳＲはひっそりとした告知だけど翌日にはオースポＷＥＢに出たし
ＹａｈｏｏスポーツＦ１にもリンクが貼られたからね
>>229
５００は３００をコーナー立ち上がりで抜くルールだったけど
結局突っ込みで抜くので接触やスピンが多発
自分も後ろを見るようにしてたけど３００同士で競ってると後ろを見る余裕が
無いんだよね
>>221
阿部翼の勤務先だったと思ったが。
阿部翼の勤務先だったと思ったが。
富士の走行会もショートコースの方で
やって欲しいぉ
やって欲しいぉ
>>232
こうやって体験すると上手に抜かれるのがイカに難しいかわかるよね
300の方に乗った人はもう番ちゃんの悪口言えなくなるんじゃない？ｗ
一昨年の夏の走行会に出てから赤鮫オヤジ選手と井手選手の悪口を言ったこと無いです、はい
こうやって体験すると上手に抜かれるのがイカに難しいかわかるよね
300の方に乗った人はもう番ちゃんの悪口言えなくなるんじゃない？ｗ
一昨年の夏の走行会に出てから赤鮫オヤジ選手と井手選手の悪口を言ったこと無いです、はい
236 ：音速の名無しさん：2012/01/16(月) 00:53:57.68 ID:6JqISEYX0
＞２１０
＞２１２
＞２１４
＞２１５
参加者の者です。写真の車両ではないですが、イベント終了後に呼び出し→サーキットのメカニックさん（？）より破損箇所及び費用の説明。
数万円の費用が掛かる事を通告された後に、ＧＳＲスタッフより
「こういったクラッシュは誰が悪いとかいう事はないので、免責という形で５千円のみ支払って頂いて他はこちらで対応します。」
との事でした。
最後に。
「これでめげずに、これからもこういったイベントにどんどん参加して下さい。」
と言われて感激しました。
もうＧＳＲに足向けて寝れません・・・
＞２１２
＞２１４
＞２１５
参加者の者です。写真の車両ではないですが、イベント終了後に呼び出し→サーキットのメカニックさん（？）より破損箇所及び費用の説明。
数万円の費用が掛かる事を通告された後に、ＧＳＲスタッフより
「こういったクラッシュは誰が悪いとかいう事はないので、免責という形で５千円のみ支払って頂いて他はこちらで対応します。」
との事でした。
最後に。
「これでめげずに、これからもこういったイベントにどんどん参加して下さい。」
と言われて感激しました。
もうＧＳＲに足向けて寝れません・・・
>>235
レース後：『ＩＤＥ選手！ＩＤＥ選手！コントロールタワー３階に来なさい！！』
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/mybbs/000/002/448/746/2448746/p1.jpg
レース後：『ＩＤＥ選手！ＩＤＥ選手！コントロールタワー３階に来なさい！！』
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/mybbs/000/002/448/746/2448746/p1.jpg
大人の事情の次は大人の対応か
次のカートはウェイト合わせすべきw
>>241
だれうま！( ^o^)ﾉ
だれうま！( ^o^)ﾉ
GSRでレンタルカート業(コースで貸し出すそれではない)はじめちゃいそうな勢いだな
「関東近郊のサーキットなら20台まで即日対応いたします」みたいなｗ
「関東近郊のサーキットなら20台まで即日対応いたします」みたいなｗ
谷口さんのグッズに書かれているNOBって信輝のNOBかとおもっていたが
良く見ると No One Better の略だと三冠Tシャツ買って気がついた
良く見ると No One Better の略だと三冠Tシャツ買って気がついた
>>245
NOBだから、それをもじってNo one betterて言ってるだけ。
NOBだから、それをもじってNo one betterて言ってるだけ。
ワンフェスっていつだっけ？
2月頭
>>247
2/12日曜日
2/12日曜日
251 ：音速の名無しさん：2012/01/16(月) 22:20:48.07 ID:s/nZFBHx0
昨日のNOBさん
GTやります。まだ発表できないけど
S耐多分やります。
D1HKSからやります。車できてないけど
TASの86はアルテッツァから外した部品だから。
淫ターはやりません。
GTやります。まだ発表できないけど
S耐多分やります。
D1HKSからやります。車できてないけど
TASの86はアルテッツァから外した部品だから。
淫ターはやりません。
蒸し返すようですみません
私は300で出たけど､500との速度差は恐かったです。
終盤になればなるほど無理な突っ込みや接触が増えて、
最後の方は「500の人は危険だ」と言う気持ちすら持ちました。
自転車のレースイベントなんかだと初心者も上級者もお互いを尊敬し、
上級者が安全な所でキレイにパスしてくれます。
同じにするなと言われたらソレまでですが、
私は初心者だからあえて言わせて頂きます。
「上手いなら上手に走って、お手本を見せて下さい」と。
今回のようなイベントは車体差やドライバーのレベル差が大きい事、
その上で起こりうるトラブルや出場者が持つべきマナーやモラル、意識などの整理を
GSRも出場する側も次回への教訓として活かして頂ければ今後もっと素晴らしいイベントになるに違いないと思います。
モータースポーツって面白いですね､相手と自分との戦いや1人だけでは成り立たない所。
もし次回も開催してくれるなら、それまでに私も沢山練習してチームを組んだりして走りたいと思いました。
このような機会を作ってくれたGSRに感謝です、また次回開催してくれるなら本当に出たいと思いました。
長文駄文失礼しました。
私は300で出たけど､500との速度差は恐かったです。
終盤になればなるほど無理な突っ込みや接触が増えて、
最後の方は「500の人は危険だ」と言う気持ちすら持ちました。
自転車のレースイベントなんかだと初心者も上級者もお互いを尊敬し、
上級者が安全な所でキレイにパスしてくれます。
同じにするなと言われたらソレまでですが、
私は初心者だからあえて言わせて頂きます。
「上手いなら上手に走って、お手本を見せて下さい」と。
今回のようなイベントは車体差やドライバーのレベル差が大きい事、
その上で起こりうるトラブルや出場者が持つべきマナーやモラル、意識などの整理を
GSRも出場する側も次回への教訓として活かして頂ければ今後もっと素晴らしいイベントになるに違いないと思います。
モータースポーツって面白いですね､相手と自分との戦いや1人だけでは成り立たない所。
もし次回も開催してくれるなら、それまでに私も沢山練習してチームを組んだりして走りたいと思いました。
このような機会を作ってくれたGSRに感謝です、また次回開催してくれるなら本当に出たいと思いました。
長文駄文失礼しました。
速いと上手いは違う
2/12は１日中仕事だorz
>>252
イベントとして続けていくなら大事なことだと思う
イベントとして続けていくなら大事なことだと思う
＞256
こうなってくるとさすがにＮＯＢさんのＧＴ500は無しだよね？
＞252
カートに乗るのは初めて、、、、、というレベルの人は出ちゃまずそうな
レベルのイベントなのかな？ファン参加型イベントだから経験者（ＧＴドライ
バー、カート選手権のランカー？）+素人数人でチームを作ってキャアキャア
楽しむようなイベントぐらいに思っていたんだけど、なんか相当マジイベント
みたいですね。
こうなってくるとさすがにＮＯＢさんのＧＴ500は無しだよね？
＞252
カートに乗るのは初めて、、、、、というレベルの人は出ちゃまずそうな
レベルのイベントなのかな？ファン参加型イベントだから経験者（ＧＴドライ
バー、カート選手権のランカー？）+素人数人でチームを作ってキャアキャア
楽しむようなイベントぐらいに思っていたんだけど、なんか相当マジイベント
みたいですね。
>>258
実際、乗るの初めてという人もいたようだけどね。
５００，３００に分けたのも経験者も初心者も楽しめるようにって事だし。
ただ、長時間レースとしてちと台数多かったせいか、抜きにくい＆抜かせにくいように動画では見えるかな。
参加してないのにあれこれ想像するのも何だけど（＾＾；
いくつか動画があがっているので、１つ貼っておく。
http://www.youtube.com/watch?v=nBycYfhtbjk&feature=related
実際、乗るの初めてという人もいたようだけどね。
５００，３００に分けたのも経験者も初心者も楽しめるようにって事だし。
ただ、長時間レースとしてちと台数多かったせいか、抜きにくい＆抜かせにくいように動画では見えるかな。
参加してないのにあれこれ想像するのも何だけど（＾＾；
いくつか動画があがっているので、１つ貼っておく。
http://www.youtube.com/watch?v=nBycYfhtbjk&feature=related
>>258
カート初心者もけっこういたし５００クラスでも初心者並みに遅い人はいたｗ
初心者は敬遠すべきなんてことは無いよ、まあ接触の覚悟はいるけど
あらかじめ初心者が出ることは大会概要にもあったから経験豊富な人たちも
その覚悟で来ている
接触・クラッシュしても５００のドライバーが原因となった初心者に文句を言う
なんてことはなかったよ
カート初心者もけっこういたし５００クラスでも初心者並みに遅い人はいたｗ
初心者は敬遠すべきなんてことは無いよ、まあ接触の覚悟はいるけど
あらかじめ初心者が出ることは大会概要にもあったから経験豊富な人たちも
その覚悟で来ている
接触・クラッシュしても５００のドライバーが原因となった初心者に文句を言う
なんてことはなかったよ
262 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 00:52:45.73 ID:FF0Yuf000
いくら経験者と初心者に分けたいとはいっても、車まで分ける必要があったのだろうか・・・
全員ＧＴ３００の車両（ビレルＮ３５）でも良かった気がする。
全員ＧＴ３００の車両（ビレルＮ３５）でも良かった気がする。
ただ単にマシンを揃えられなかったからクラス分けしたかもw
まあ同じマシンでも初心者と経験者の速度差はかなりあるしね
まあ同じマシンでも初心者と経験者の速度差はかなりあるしね
ここの人達でさえカート大会で２クラスのカートを混走させることがいいのかどうかとか議論になっているけど、
実際のスーパーＧＴの参加者たちも３００と５００の混走がいいのかどうかという議論をしているのだろうな。
もしかしてアキ社長は、それを狙って混走にしたのだろうかｗ
実際のスーパーＧＴの参加者たちも３００と５００の混走がいいのかどうかという議論をしているのだろうな。
もしかしてアキ社長は、それを狙って混走にしたのだろうかｗ
個人参加で300クラスを走った初心者だけど、それほど怖い思いはしなかったな。
自分の走りにだけ集中してたら上手い人は勝手に避けてくれたｗ
機会があるならまた参加したい。
>>261
めっちゃ参考になる。すっごいスムーズだ
自分の走りにだけ集中してたら上手い人は勝手に避けてくれたｗ
機会があるならまた参加したい。
>>261
めっちゃ参考になる。すっごいスムーズだ
オイラも個人参加だけど面白かった
急造チームでも意外とまとまるもんだね
急造チームでも意外とまとまるもんだね
まぁドライバーの速いと上手いはまた別なんだよな～
一瞬だけ速くても結果残せなきゃ元も子もないし。
速いのは当たり前であって、上手かったり強かったりなれるかなれないかが
選手としての境目だな。
まるでどこかのチャンピオンチームのBドラの昔の事を言ってるみたいだなｗ
一瞬だけ速くても結果残せなきゃ元も子もないし。
速いのは当たり前であって、上手かったり強かったりなれるかなれないかが
選手としての境目だな。
まるでどこかのチャンピオンチームのBドラの昔の事を言ってるみたいだなｗ
今シーズンの体制を産業で頼む
それはちょっと違う
まだ
発表日が
きていない
まだ
発表日が
きていない
ミクさんが
貧
乳
貧
乳
ＷＦで
発表予定だから
まぁ慌てるな
発表予定だから
まぁ慌てるな
ワンフェスは
雪ミクツアーで
行けません
(季語：雪ミク)
雪ミクツアーで
行けません
(季語：雪ミク)
したらわしが教えよう 今期の体制は
るか車ミク車二台体制 ドラ谷口 番場 右京 他？
かな？と妄想中
るか車ミク車二台体制 ドラ谷口 番場 右京 他？
かな？と妄想中
,、 ,、ミクちゃんパーンチ！！！
r'ｰ》'´｀⌒ヾ‐》
三 i iミ ノ ﾘハﾘ/
! iﾞ瓦ﾟ ヮﾟﾉ!' 从人´
三 ﾉ'⊂ヽrﾊl９ ∧__∧' ・；∵
ゞノ くヾ∠フつ))） )・；∵
三 ｀ｰ' ⊂ﾉ::::: つ ←>>272
⊂○::. ﾉ
し
シュレディンガーのパンツ論か
不確定性原理は昨日否定されたから
パンツを一定以上正確に見ることはできないと言う原理は否定された
物理の基本原則ほころび 「不確定性原理」修正か 名古屋大など新理論実証 :日本経済新聞2012年1月16日
ttp://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9C93819595E3E7E2E2E48DE3E7E2E3E0E2E3E0E2E2E2E2E2E2
パンツを一定以上正確に見ることはできないと言う原理は否定された
物理の基本原則ほころび 「不確定性原理」修正か 名古屋大など新理論実証 :日本経済新聞2012年1月16日
ttp://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9C93819595E3E7E2E2E48DE3E7E2E3E0E2E3E0E2E2E2E2E2E2
…パンツの…ほころび？
＞2012年からDTMドイツツーリングカー選手権に復帰するBMWが、DTMと日本のスーパーGTの
＞テクニカルレギュレーションが統一された将来、スーパーGTへの参戦を検討していると英AUTOSPORTが報じている。
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=2&no=38590
参戦した暁にはミクさんも500に連れてってくれないかしら
＞テクニカルレギュレーションが統一された将来、スーパーGTへの参戦を検討していると英AUTOSPORTが報じている。
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=2&no=38590
参戦した暁にはミクさんも500に連れてってくれないかしら
>>283
連れてってというのは無理だろうな・・申し込まれるくらいになっていないとｗ
このまま３００で実績を積んで、RSファインとの関係を強化し、スポンサーも増えて、
鈴木代表がうっとおしがられるくらい直訴すれば、可能性くらいはあるかもしれない。
連れてってというのは無理だろうな・・申し込まれるくらいになっていないとｗ
このまま３００で実績を積んで、RSファインとの関係を強化し、スポンサーも増えて、
鈴木代表がうっとおしがられるくらい直訴すれば、可能性くらいはあるかもしれない。
>>276
そもそもこれキックじゃね？ｗ
そもそもこれキックじゃね？ｗ
去年の富士戦レプリカは情報なんもないなぁ。
最終戦というか2011年シーズンのフォトブックは作らないのかな
最終戦というか2011年シーズンのフォトブックは作らないのかな
ワンフェスでの公式発表１時間前に、個スポだけにチーム構成の内容を一部だけ（監督、ドラ、マシン）でも
こっそりメールでお知らせしないかな？
こっそりやっても、あっという間に拡散しそうだがｗ
こっそりメールでお知らせしないかな？
こっそりやっても、あっという間に拡散しそうだがｗ
余り話題になってないけど
プラモ予約した人って居る？
プラモ予約した人って居る？
予約してるよ
結局去年のミニカーは一種類だけか
292 ：音速の名無しさん：2012/01/18(水) 12:21:17.36 ID:VOKzPTe60
◇話題のボカロコンピ、新シリーズが登場!!◇
｢泣き系｣、｢アガる系｣。2つのテーマをそれぞれ集めた同時発売の新ボカロシリーズ！
ジャケットイラストは動画サイトから人気を集め、｢ゆず｣のCDデザインを手掛けるなど今年、最も活動が注目されている人気絵師「秋 赤音」描き下ろし！！
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
「VOCALO TEARS feat.初音ミク」
「VOCALO SMILE feat.初音ミク」
☆2012/1/18 同時発売!!☆
★特設ホームページ
http://akiba-koubou.com/vsh/
☆☆ダイジェスト映像☆☆
◆ニコニコ動画
http://www.nicovideo.jp/watch/sm16668698
http://www.nicovideo.jp/watch/sm16668510
◆You Tube
http://youtu.be/AR3ibm-np3M
http://youtu.be/g1fZBG2CNRs
｢泣き系｣、｢アガる系｣。2つのテーマをそれぞれ集めた同時発売の新ボカロシリーズ！
ジャケットイラストは動画サイトから人気を集め、｢ゆず｣のCDデザインを手掛けるなど今年、最も活動が注目されている人気絵師「秋 赤音」描き下ろし！！
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
「VOCALO TEARS feat.初音ミク」
「VOCALO SMILE feat.初音ミク」
☆2012/1/18 同時発売!!☆
★特設ホームページ
http://akiba-koubou.com/vsh/
☆☆ダイジェスト映像☆☆
◆ニコニコ動画
http://www.nicovideo.jp/watch/sm16668698
http://www.nicovideo.jp/watch/sm16668510
◆You Tube
http://youtu.be/AR3ibm-np3M
http://youtu.be/g1fZBG2CNRs
チャンピオン仕様のミニカー出ると思ってセパン仕様を予約しなかった俺は負け組か…
>>293
富士戦の祝勝会で富士戦ミニカーは作るって宣伝してたはずなんだけどね。
富士戦の祝勝会で富士戦ミニカーは作るって宣伝してたはずなんだけどね。
某所の今期の日程
5月の富士が500kmで鈴鹿が1000kmと旧来のものになってるけど
書き間違いかな？
5月の富士が500kmで鈴鹿が1000kmと旧来のものになってるけど
書き間違いかな？
AS-WEBなどでもそうなっているよ。エンジンのライフなどを考えると
経費が大きく増えることになるのかな？
経費が大きく増えることになるのかな？
【Super GT】GTA、カレンダー変更を発表／鈴鹿は1,000kmに！
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1326874188/
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1326874188/
おぉ
元に戻ったんだ
今年は鈴鹿でサイリウム振れそうだな
元に戻ったんだ
今年は鈴鹿でサイリウム振れそうだな
鈴鹿1000kmだと…！ めっちゃ遠いけど行かざるを得ない
去年より合計で６００キロ、２レース分ぐらい距離は増えるな
富士や鈴鹿でサードドライバー使うチームが増えるから楽しみだ
富士や鈴鹿でサードドライバー使うチームが増えるから楽しみだ
ついに右京ﾀｿの出番か
トップ走行中に単独スピンするような奴は番場より使えないというしかないな
夜はスクリーンでミクさんのライブ流せばいいのに
鈴鹿1000km復活ということは、土曜日夕方からの夜間走行も復活かな？
トワイライトエレガンスマシンコンテストで、おまいらの組織力が再び試されるぞ！ｗ
トワイライトエレガンスマシンコンテストで、おまいらの組織力が再び試されるぞ！ｗ
でも、二台体制になったら票が分散されそうだなｗ
イカちゃんにも票を削られるな、向こうは電飾でホタルイカ作戦とかやってくるかもｗ
初の表彰台はトワイライトエレガンスマシンコンテストだったなそういえば
http://ascii.jp/elem/000/000/453/453086/013_R_c_800x533.jpg
http://ascii.jp/elem/000/000/453/453087/014_R_c_800x533.jpg
http://ascii.jp/elem/000/000/453/453086/013_R_c_800x533.jpg
http://ascii.jp/elem/000/000/453/453087/014_R_c_800x533.jpg
>>309
エレガンスや
エレガンスや
鈴鹿にはまだ行ったこと無いし、初観戦したいところだけど、
どの辺にホテル取ればよいのかとかさっぱりだな。調べねば。
あと、開始・終了時刻は早く発表してくれないものかな。
どの辺にホテル取ればよいのかとかさっぱりだな。調べねば。
あと、開始・終了時刻は早く発表してくれないものかな。
>>257
ホントに丸上げわろた
ホントに丸上げわろた
>>311
以前の1000㎞レースだと、13時スタートでドライの場合でおおよそ19時前後のゴールということになっていた。
また、周回数が残っていても周囲の環境への配慮から19時半になった時点でチェッカーが出るから、その辺を目安にしとくといい。
以前の1000㎞レースだと、13時スタートでドライの場合でおおよそ19時前後のゴールということになっていた。
また、周回数が残っていても周囲の環境への配慮から19時半になった時点でチェッカーが出るから、その辺を目安にしとくといい。
>>306
前はガラケーからしか投票できなかったがスマホに対応したかなぁ
前はガラケーからしか投票できなかったがスマホに対応したかなぁ
>>311
F1観に行ったとき直前だったので亀山ICの近くのホテルだったけど
それでも移動時間が大してかからなかった印象があるな
あそこはレース終わってからの人の動きが分散されるからか
渋滞が酷くなくて好印象だったよ
普段富士やもてぎばかり行ってるからか余計にそんな感想をもったｗ
F1観に行ったとき直前だったので亀山ICの近くのホテルだったけど
それでも移動時間が大してかからなかった印象があるな
あそこはレース終わってからの人の動きが分散されるからか
渋滞が酷くなくて好印象だったよ
普段富士やもてぎばかり行ってるからか余計にそんな感想をもったｗ
オースポ最新号見ているけど、シート予想は５００のみか。
GSRが声かけているという記事もあった藤井選手の名前は無し。
まだ可能性が０というわけでは無いと思うが。
３００に関係しそうなのは、クラフトにこの前のカートにも参加していた
国本選手の名前がある（確定としている）程度かな。
去年の５００ドラで名前が無い人も関係してくるかもしれないが。
GSRが声かけているという記事もあった藤井選手の名前は無し。
まだ可能性が０というわけでは無いと思うが。
３００に関係しそうなのは、クラフトにこの前のカートにも参加していた
国本選手の名前がある（確定としている）程度かな。
去年の５００ドラで名前が無い人も関係してくるかもしれないが。
鈴鹿1000kmってことは夜か・・・ひょっとしてサイリウム用意か？
レース中はサイリウムは許可がないとダメだっけか？
土曜の夜間練習のときはいいかな
土曜の夜間練習のときはいいかな
>>213
TopNewsも取材していたようで、合同の他にイベント後にも右京君にインタビューしたようなので貼っておく
http://www.topnews.jp/2012/01/19/news/f1/drivers/ukyo-sasahara/50126.html
フォーミュラ・アバルトって言われても全く分からないが、一応オースポなんかも記事にするクラスのレースではあるらしい。
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=5&no=32692
TopNewsも取材していたようで、合同の他にイベント後にも右京君にインタビューしたようなので貼っておく
http://www.topnews.jp/2012/01/19/news/f1/drivers/ukyo-sasahara/50126.html
フォーミュラ・アバルトって言われても全く分からないが、一応オースポなんかも記事にするクラスのレースではあるらしい。
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=5&no=32692
>>321
日本で言えばFCJが近いんじゃないかな？
日本で言えばFCJが近いんじゃないかな？
朝鮮人には乗って欲しくないなあ
>>322>>323
解説ども
フォーミュラに関する自分の知識なんか
F1
FN
F3
その他いっぱい
程度なのでｗ
その右京君はマレーシアでのフォーミュラBMWのテストが終わったようだね。
良い結果が出ると良いけど。
解説ども
フォーミュラに関する自分の知識なんか
F1
FN
F3
その他いっぱい
程度なのでｗ
その右京君はマレーシアでのフォーミュラBMWのテストが終わったようだね。
良い結果が出ると良いけど。
それに加えてF1の下にGP2があるのを覚えておけば十分
フジミ模型のZ4 GT3が発売日未定になっちゃった…(´・ω・｀)
http://t.co/fT4GUukt
http://t.co/fT4GUukt
セパン仕様だったのを、富士、もてぎ、特別戦仕様にもできるよう
デカールを追加しているからだと期待したい。
デカールを追加しているからだと期待したい。
右京君は今年フォーミュラデビューか
来年国際Ｃライセンスが取れればＳＧＴも乗れるのかな
来年国際Ｃライセンスが取れればＳＧＴも乗れるのかな
ミクさん本業の方も好調だな
初音ミクさんのGoogle CMソングがiTunesで1位を獲得！！ iTunesJapanがランキングについて言及するなど異例の事態に:【2ch】ニュー速VIPブログ(`･ω･´)
http://blog.livedoor.jp/insidears/archives/52519643.html
初音ミクさんのGoogle CMソングがiTunesで1位を獲得！！ iTunesJapanがランキングについて言及するなど異例の事態に:【2ch】ニュー速VIPブログ(`･ω･´)
http://blog.livedoor.jp/insidears/archives/52519643.html
ニコ生に飛び入りなんてあったっけ。
見逃しただけかも知れんが…
見逃しただけかも知れんが…
富士の予選直後の生放送だったけ？
急に始めた夕方ごろの放送だな
結構緊張して飛び入りしてたの憶えてる
結構緊張して飛び入りしてたの憶えてる
Car Watch SUPER GT300クラス連覇に挑む番場選手を、小林可夢偉選手と片山右京氏が激励
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20120120_505935.html
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20120120_505935.html
339 ：(-＿-) ◆1NItiRenhw ：2012/01/20(金) 16:43:43.02 ID:wEXryBHi0
今年わ大変なシーズンちゅうか純粋に車で楽しめそうじゃ・・・
鈴鹿1000kmが復活するけど
燃費が悪そうな腹ペコ大食いミクだからこのレースは厳しいのかな
燃費が悪そうな腹ペコ大食いミクだからこのレースは厳しいのかな
>>340
今年はGT300はGT3車両が多くなりそうだし、JAF-GTもリス径上がるみたいだし、周りと比べてそれほど悪くはないかもしれないよ？
実際にテストとかレースで比べてみないと分からないけどね
今年はGT300はGT3車両が多くなりそうだし、JAF-GTもリス径上がるみたいだし、周りと比べてそれほど悪くはないかもしれないよ？
実際にテストとかレースで比べてみないと分からないけどね
今年はリストリクタが正常な大きさになって
エンジン作った人たちが意図している領域で走れるようになるから
燃費も相対的にかなりマシになるんじゃね
GT500くらいに給油時間短くなるかもしれんよ
エンジン作った人たちが意図している領域で走れるようになるから
燃費も相対的にかなりマシになるんじゃね
GT500くらいに給油時間短くなるかもしれんよ
ねんどろいどぷちのセットの2011版は出ないのかな
ttp://www.goodsmile.info/cgm/ecommerce/goodsmile/images/large/7d74a4aa1a3c6f065afc1fbb91251dfd.jpg
ttp://www.goodsmile.info/cgm/ecommerce/goodsmile/images/large/02d2b2fdd1432d8ce54b17d8bbc8f012.jpg
ttp://www.goodsmile.info/cgm/ecommerce/goodsmile/images/large/7d74a4aa1a3c6f065afc1fbb91251dfd.jpg
ttp://www.goodsmile.info/cgm/ecommerce/goodsmile/images/large/02d2b2fdd1432d8ce54b17d8bbc8f012.jpg
リス大きくなったら空気量増えるから燃料の消費量も増えると思うのだが
リス絞られてると空気量減って燃料が相対的に濃くなるから、薄く少なく出来るわけで
リス絞られてると空気量減って燃料が相対的に濃くなるから、薄く少なく出来るわけで
345 ：(-＿-) ◆1NItiRenhw ：2012/01/20(金) 22:08:50.76 ID:wEXryBHi0
>>343
|ω･`)・・・ｼｮﾎﾞｰﾝ
|ω･`)・・・ｼｮﾎﾞｰﾝ
>>342
ややこしいな（＾＾；
基本的にはリスが大きくなったら燃費は悪くなると思うけど（多少は走行距離増えるとはいえ）、
もし小さくして不完全燃焼状態になっているとかだと話は別かね？
そーいや、さすがに給油リストリクターは元の大きさに戻るよな・・？
ややこしいな（＾＾；
基本的にはリスが大きくなったら燃費は悪くなると思うけど（多少は走行距離増えるとはいえ）、
もし小さくして不完全燃焼状態になっているとかだと話は別かね？
そーいや、さすがに給油リストリクターは元の大きさに戻るよな・・？
500馬力出そうと思ったらそれなりの排気量が必要だからJAF GTは半端なく燃費悪くなると思うよ
差は縮むと思うけど、燃費面でのJAF‐GTの優位は揺るがないと思うよ
>>343
イカちゃんでライン埋まっちゃったんすよｗｗｗ
イカちゃんでライン埋まっちゃったんすよｗｗｗ
去年からチャリティー企画のねんどろでラインが埋まってるんだよな
今期のねんどろＲミクもできれば８月頭に欲しいな
やっぱり夏の鈴鹿と富士の一番盛り上がるときに手元に欲しいし
個スポの募集を開幕と同時ぐらいにならんかな
今期のねんどろＲミクもできれば８月頭に欲しいな
やっぱり夏の鈴鹿と富士の一番盛り上がるときに手元に欲しいし
個スポの募集を開幕と同時ぐらいにならんかな
>>350
去年が募集開始が４月５日、
ねんどろ発送開始が１０月２８日だからねー・・
ワンフェスで発表と同時に募集開始しないと
８月には間に合わない気がするな。
去年の早いうちからデザインを始めて、金型作成を早めれば可能なんだろうけど、はてさて。
去年が募集開始が４月５日、
ねんどろ発送開始が１０月２８日だからねー・・
ワンフェスで発表と同時に募集開始しないと
８月には間に合わない気がするな。
去年の早いうちからデザインを始めて、金型作成を早めれば可能なんだろうけど、はてさて。
噂にある”２台体制”がホントだとすると、超漢や漢前の取扱はどうするんだろ？
片方だけなら今まで通りのスポンサー金額でおｋなんだろうけど、２台共にステッカーを
貼るとなると倍の金額になるのかな？
てなわけで、↓こんなの考えてみたｗ
片方のマシンのみ
超漢 ３０万 漢前 １０万
両方のマシン（お得なセット金額ｗ）
超漢 ５０万 漢前 １５万
※漢スポ及び漢札は今まで通りの金額
片方だけなら今まで通りのスポンサー金額でおｋなんだろうけど、２台共にステッカーを
貼るとなると倍の金額になるのかな？
てなわけで、↓こんなの考えてみたｗ
片方のマシンのみ
超漢 ３０万 漢前 １０万
両方のマシン（お得なセット金額ｗ）
超漢 ５０万 漢前 １５万
※漢スポ及び漢札は今まで通りの金額
２台体制ねえ？
＃0 グッドスマイル（Studie）レーシング 新型Ｚ４（非痛車） 谷口・？
＃4 グッドスマイル（初音ミク）レーシング 昨年型Ｚ４（痛車） 番場・？
とかかｗ
オーバーホールって独に送り返すのかな？王者マシンなのにオートサロンとかの
イベント不参加や行方不明なのが気になるが。
バラしてるならばエントリーするよな普通・・・
＃0 グッドスマイル（Studie）レーシング 新型Ｚ４（非痛車） 谷口・？
＃4 グッドスマイル（初音ミク）レーシング 昨年型Ｚ４（痛車） 番場・？
とかかｗ
オーバーホールって独に送り返すのかな？王者マシンなのにオートサロンとかの
イベント不参加や行方不明なのが気になるが。
バラしてるならばエントリーするよな普通・・・
#0をミクにしないわけないだろう
>>353
本気で出す気なら、エンジンだけじゃなく電子部品の接触不良とかも治さなくてはいけないから、本国送りするしかないよ
ただ、その場合、最新スペックにアップデートされてしまう可能性もある
本気で2台体制にする気ならなおさらね
戦闘力の維持もさることながら、2台でスペック別のスペアパーツを持つわけにも行かないからね
本気で出す気なら、エンジンだけじゃなく電子部品の接触不良とかも治さなくてはいけないから、本国送りするしかないよ
ただ、その場合、最新スペックにアップデートされてしまう可能性もある
本気で2台体制にする気ならなおさらね
戦闘力の維持もさることながら、2台でスペック別のスペアパーツを持つわけにも行かないからね
なぜグッスマが痛車にしないとか思うんだろｗ
>>353
去年のミク号って行方不明なん？
去年のミク号って行方不明なん？
2台体制やるなら絶対同じ車にするべき
情報の共有が出来ないなら戦力が分散するデメリットしかない
情報の共有が出来ないなら戦力が分散するデメリットしかない
>>353>>357
安藝さん個人所有になったし、元々オートサロンに普通に出ていたわけでもないしね。
Studie横浜展示予定とかも取りやめになったし、行方不明ではあるけどｗ
>>353>>356
Studieメンテにして、Studie中心ならまあ非痛車もあるかもしれない。可能性は低いが。
ただ、２台の場合、ミク以外の方はどうするのやら。
案１）他のボカロキャラ、やはりリン・レン有力？ルカも一緒にしてボカロ号もあり？
案２）ねんどろ号
案３）はちゅねミクｗ
案４）両方ミク （ややこしいが）
安藝さん個人所有になったし、元々オートサロンに普通に出ていたわけでもないしね。
Studie横浜展示予定とかも取りやめになったし、行方不明ではあるけどｗ
>>353>>356
Studieメンテにして、Studie中心ならまあ非痛車もあるかもしれない。可能性は低いが。
ただ、２台の場合、ミク以外の方はどうするのやら。
案１）他のボカロキャラ、やはりリン・レン有力？ルカも一緒にしてボカロ号もあり？
案２）ねんどろ号
案３）はちゅねミクｗ
案４）両方ミク （ややこしいが）
両方ミクでカラーリングで区別
緑とか白とか縞とか色々できる
緑とか白とか縞とか色々できる
2台目は驚くほど白い車にグッドスマイルレーシングのロゴが書いてあるだけとかで良いんじゃね
片方のマシンは、水色縞パンなカラーパターンがいいなｗ
一台はチームデザイン、一台は一般公募だとイイね
364 ：(-＿-) ◆1NItiRenhw ：2012/01/21(土) 17:39:45.67 ID:n4w9KrGH0
2台体制するならスペアカーなりエンジンとパーツにと谷口さんが言いそうな気がするんじゃが・・・
初代の黒カラーリング復活あるで
>>359
まさかのBMWジャパンがスポンサーで、そっちのカラーにとか？
痛車である必要が必ずしもあるとも思えないし
>>361のようにポルシェの時の発表時のカラーとかもアリかもしれないし、>>363みたいなのもアリだと思うし、
BMWワークスみたいにアートカラーも面白いかもしれないしね
まさかのBMWジャパンがスポンサーで、そっちのカラーにとか？
痛車である必要が必ずしもあるとも思えないし
>>361のようにポルシェの時の発表時のカラーとかもアリかもしれないし、>>363みたいなのもアリだと思うし、
BMWワークスみたいにアートカラーも面白いかもしれないしね
てか、痛車にしないなんて空気の読めないことするような会社なら
グッスマはこんなに大きくなってないよw
ミク痛車でレースが初音ミクGTプロジェクトのアイデンティティだろうに
グッスマはこんなに大きくなってないよw
ミク痛車でレースが初音ミクGTプロジェクトのアイデンティティだろうに
二台目はちびミクさんがいいなぁ、あとカローラは次にぶつけたらシテヤンヨ仕様な
1台目 Lat式ミク
2台目 らぶ式ミク
これなら超漢2口はいく
2台目 らぶ式ミク
これなら超漢2口はいく
>>368
初年度みたいに、いろいろな絵師のレース替わりミクさんでもいいなあ
初年度みたいに、いろいろな絵師のレース替わりミクさんでもいいなあ
分かった。
俺がすごいミクさん描いてやる。
372 ：(-＿-) ◆1NItiRenhw ：2012/01/21(土) 21:16:19.25 ID:n4w9KrGH0
一時的に全鯖が死んでたお
BIG-server.com binboserver.com メンテナンス / 障害報告
http://www.maido3.cc/server/release/2012/201201211444.html
２ちゃんねる サーバ負荷監視所
http://ch2.ath.cx/
BIG-server.com binboserver.com メンテナンス / 障害報告
http://www.maido3.cc/server/release/2012/201201211444.html
２ちゃんねる サーバ負荷監視所
http://ch2.ath.cx/
一方が非痛車の可能性もスポンサー次第で考えられるが
谷口さん乗っても運営権と監督だけ派遣して終わりじゃ、ついでに応援する程度
下手すりゃリンレン号より関心なくなる
谷口さん乗っても運営権と監督だけ派遣して終わりじゃ、ついでに応援する程度
下手すりゃリンレン号より関心なくなる
374 ：(-＿-) ◆1NItiRenhw ：2012/01/21(土) 21:29:58.05 ID:n4w9KrGH0
今回の鯖落ち・・・
ミクさんが原因ちゅううわさも飛んでる・・・
ミクさんが原因ちゅううわさも飛んでる・・・
今年は、純粋に連覇狙いでいいじゃないか。一台で。
２台体制にする余裕あるなら、スペアパーツ買ったり体制強化に使ったほうがいいと思う。
まさかメロンちゃんとかくす子ちゃんに喧嘩売りに行ったりはしないよな。
まさかメロンちゃんとかくす子ちゃんに喧嘩売りに行ったりはしないよな。
まあ、まだ正式発表されていない事にあれこれいうのもなんだけど・・というか、ループしまくっている気はするけど。
今年と同じじゃ面白くない、新しい事をやりたいっていう意識は強いだろうからね～。
安藝さんとかアキさんとか安藝社長とかｗ
単に、番場さんをエースドライバーにした上で、
谷口さんと良いセカンドドライバーと組ませることで
連覇の確率を上げるという手かもしれないが。
今年と同じじゃ面白くない、新しい事をやりたいっていう意識は強いだろうからね～。
安藝さんとかアキさんとか安藝社長とかｗ
単に、番場さんをエースドライバーにした上で、
谷口さんと良いセカンドドライバーと組ませることで
連覇の確率を上げるという手かもしれないが。
まぁアキ社長言うところの「うぉ！」っと驚く新体制が
「その発想はなかった」って展開を期待するお
良い意味で
「その発想はなかった」って展開を期待するお
良い意味で
>単に、番場さんをエースドライバーにした上で、
谷口さんと良いセカンドドライバーと組ませることで
連覇の確率を上げるという手かもしれないが。
ポイントが分散して普通は確立減るぞ。チームとしての総獲得
ポイントが増えてもチームチャンピオンなんて誰も記憶に残らない
しねえ、、、、、。
谷口さんと良いセカンドドライバーと組ませることで
連覇の確率を上げるという手かもしれないが。
ポイントが分散して普通は確立減るぞ。チームとしての総獲得
ポイントが増えてもチームチャンピオンなんて誰も記憶に残らない
しねえ、、、、、。
チームオーダー禁止されてないよな
382 ：(-＿-) ◆1NItiRenhw ：2012/01/21(土) 23:35:38.88 ID:n4w9KrGH0
谷口さんをフルスポンサードでS耐、D1、GTと・・・
>>380
え？チームチャンピオンって２台の合計じゃなくて車ごとだよね？
あと、書き方が悪かったか。
谷口＋番場組より、谷口＋実力派セカンドドライバーの方が優勝確率高いという意味だったんだけど。
正直トラブルでもない限り全戦で谷口組が上回るんじゃないかということです。
もちろん番場さんの成長には大いに期待してるし、応援に熱がはいるけど、
さすがに谷口さんを上回るのは厳しいかなと。
え？チームチャンピオンって２台の合計じゃなくて車ごとだよね？
あと、書き方が悪かったか。
谷口＋番場組より、谷口＋実力派セカンドドライバーの方が優勝確率高いという意味だったんだけど。
正直トラブルでもない限り全戦で谷口組が上回るんじゃないかということです。
もちろん番場さんの成長には大いに期待してるし、応援に熱がはいるけど、
さすがに谷口さんを上回るのは厳しいかなと。
GTはウェイト載せられるから全部が全部勝てるわけでもない
＞>単に、番場さんをエースドライバーにした上で、
安藝さんは、これやりたそう。
一昨年年末、番ちゃんを切らなかったところとか、今年の数時間におよぶMTGとか。
安藝さんは、これやりたそう。
一昨年年末、番ちゃんを切らなかったところとか、今年の数時間におよぶMTGとか。
エースにするつーか苦肉の策じゃね
解雇してレース生命終わらせるのは印象悪い
かといって引き取り手もいない
解雇してレース生命終わらせるのは印象悪い
かといって引き取り手もいない
No.0 初音ミク Z4
No.4 Project DIVA Z4
と予想
No.4 Project DIVA Z4
と予想
セガは小っちゃいロゴくらいのお金しか出してくれんだろ
ほんとにどうしたんだ2ch、落ちるってレベルじゃねーぞ
セガにはドリームキャストの広告を
アーセナルのユニに掲載してたころの力は残ってない
アーセナルのユニに掲載してたころの力は残ってない
引き合いに出すならソニックウィリアムズだろう
セガは倒れたままなのか…
そもそもスーパーGT参戦はStudieの参戦が核で
そこにグッスマがスポンサー頼まれて、ついでに何か面白いことができないかってことで
ミクとのコラボになったんだろ？
ミクとのコラボありきで始まった訳じゃない
まぁミクファン釣るのにはミクとのコラボが不可欠なんだろうけど
モータースポーツの振興という観点からするとミク抜きで何か考えてもおかしくないとは思うな
そこにグッスマがスポンサー頼まれて、ついでに何か面白いことができないかってことで
ミクとのコラボになったんだろ？
ミクとのコラボありきで始まった訳じゃない
まぁミクファン釣るのにはミクとのコラボが不可欠なんだろうけど
モータースポーツの振興という観点からするとミク抜きで何か考えてもおかしくないとは思うな
>>394
ちと事情は間違って認識していないか？
元々、鈴木さんと星名さんがGTでレースをしようとなって、スポンサーも決まっていないのに車を購入
資金に困ってキヨさんの所に相談したら、痛車を提案されて、ミクの痛車化が決定
クリプトンにミクの版権の許可を得るに当たって、キヨさんが交渉をグッスマに依頼
その流れでGSRがスポンサーとして参入したんだよ
ちと事情は間違って認識していないか？
元々、鈴木さんと星名さんがGTでレースをしようとなって、スポンサーも決まっていないのに車を購入
資金に困ってキヨさんの所に相談したら、痛車を提案されて、ミクの痛車化が決定
クリプトンにミクの版権の許可を得るに当たって、キヨさんが交渉をグッスマに依頼
その流れでGSRがスポンサーとして参入したんだよ
片方は、ｲﾝﾀｰﾈｯﾄ組という考えは、無いのかな？
あ、中の人の事務所とか、関わってきたりするから、難しいか･･･
あ、中の人の事務所とか、関わってきたりするから、難しいか･･･
>>392
たしかにグッスマ的には、miraiにしてねんどろ絵を描くのがベストだなｗ
>>394
細かく言うとStudie（と星名さん所）参戦から
話題作りのためミクとのコラボを発案（きよさん）、
その後でグッスマが（レースに詳しいよね？と）クリプトンから手伝いを
相談されたという感じかな。
ただ、その体制は２年で一旦終わっているとも言えるんだけど。
３年目からはグッスマ中心のチームだしね。
いつまでもミクさんというわけにもいかないとは以前から指摘はあったけど、
いつまで続くやら（＾＾；；；；。
たしかにグッスマ的には、miraiにしてねんどろ絵を描くのがベストだなｗ
>>394
細かく言うとStudie（と星名さん所）参戦から
話題作りのためミクとのコラボを発案（きよさん）、
その後でグッスマが（レースに詳しいよね？と）クリプトンから手伝いを
相談されたという感じかな。
ただ、その体制は２年で一旦終わっているとも言えるんだけど。
３年目からはグッスマ中心のチームだしね。
いつまでもミクさんというわけにもいかないとは以前から指摘はあったけど、
いつまで続くやら（＾＾；；；；。
>>396
確かにアスキーの安藝さんのインタビュー記事の内容から
うろ覚えで書いたから間違ってるかも知れない。申し訳ない。
でも、どちらにしても、スポンサーを確保できるなら痛車である必要はないと思うんだがなぁ。
もちろんGSRからミクを抜いたら魅力ゼロで個スポいなくなると思ってたらできないだろうが。
確かにアスキーの安藝さんのインタビュー記事の内容から
うろ覚えで書いたから間違ってるかも知れない。申し訳ない。
でも、どちらにしても、スポンサーを確保できるなら痛車である必要はないと思うんだがなぁ。
もちろんGSRからミクを抜いたら魅力ゼロで個スポいなくなると思ってたらできないだろうが。
>>398
ありゃ、若干違っていたか、スマン
ミクさん自体は既に一過性のブームでは無くなっているから、安藝さんがその気なら結構長く続けられそうな気はするね
>>399
もし本当に2台体制なら、1台は痛車である必要は無いと自分も思っている
変に痛車を増やすと、キャラ次第によってはファンの中で内紛を起こす可能性もあるだろうしね
ファンの多様化を狙う上でも同じ系統じゃない方がいいだろうし
最大の問題はオタ関係以外でお金を出してくれるところがあるかどうかなんだよね
ありゃ、若干違っていたか、スマン
ミクさん自体は既に一過性のブームでは無くなっているから、安藝さんがその気なら結構長く続けられそうな気はするね
>>399
もし本当に2台体制なら、1台は痛車である必要は無いと自分も思っている
変に痛車を増やすと、キャラ次第によってはファンの中で内紛を起こす可能性もあるだろうしね
ファンの多様化を狙う上でも同じ系統じゃない方がいいだろうし
最大の問題はオタ関係以外でお金を出してくれるところがあるかどうかなんだよね
部屋片付けてたら「痛車で行こう」って漫画でてきた。
個スポにプレゼント企画？で当たったものだけど
たまにはこんな企画やってくれないかなあ。
そういえば2009年の鈴鹿でキヨさんに撮ってもらった写真がほしい人は
「写真クレクレ（モミィたん萌え）」ってタイトルでメールしてってのもあったなｗ
いま数えたら自分含めて１１人で写ってたけど、今やったらえらいことになりそうｗ
個スポにプレゼント企画？で当たったものだけど
たまにはこんな企画やってくれないかなあ。
そういえば2009年の鈴鹿でキヨさんに撮ってもらった写真がほしい人は
「写真クレクレ（モミィたん萌え）」ってタイトルでメールしてってのもあったなｗ
いま数えたら自分含めて１１人で写ってたけど、今やったらえらいことになりそうｗ
鈴鹿の写真はたまたまそこにいた個スポさん達と撮って貰って
その場で写真欲しい人はメールしてって言われたんだった。
今だったらレース後の報告会の写真ってことになるんだろうけど
肖像権とか個人情報やらで難しいだろうなあ。
その場で写真欲しい人はメールしてって言われたんだった。
今だったらレース後の報告会の写真ってことになるんだろうけど
肖像権とか個人情報やらで難しいだろうなあ。
>>400
いや、ほとんど重箱の隅をつつく話だが、こちらもはしょっていて
キヨさん→（どこか・・忘れた）→グッスマ→クリプトンと話が行って
その後、クリプトンがレースは良く分からないからとグッスマにサポート依頼が行ったとは見た気がする。
まあ、グッスマはレースが本業じゃないし、１年１年が勝負と思っていたほうがよさそうではあるｗ
いや、ほとんど重箱の隅をつつく話だが、こちらもはしょっていて
キヨさん→（どこか・・忘れた）→グッスマ→クリプトンと話が行って
その後、クリプトンがレースは良く分からないからとグッスマにサポート依頼が行ったとは見た気がする。
まあ、グッスマはレースが本業じゃないし、１年１年が勝負と思っていたほうがよさそうではあるｗ
お前らの書き込み見てたら今年はミクさんいないんじゃないかと鬱になってきた
ちょっとゲーセン行って連打してくる
ちょっとゲーセン行って連打してくる
俺ほどのプロになれば何も描かれてない普通の車に想像力でミクさんを描き足せるからな
大橋総監督というのが気になるな
誰か他に監督迎え入れるのか
誰か他に監督迎え入れるのか
右京さんが間違って監督扱いされないようにするため片山右京監督にする
>>409
それなら右京さんを総監督にしたほうがいいだろｗ
それなら右京さんを総監督にしたほうがいいだろｗ
>>410
いや、ニスモの柿元さんを見れば分かるけど、総監督だとチームが勝ったくらいではインタビューにはなかなか呼ばれないよ
だから、エースチームに右京さんを監督にして、セカンドチームは鈴木さんが監督とかにして、おおはっさんは統括的な監督とすれば問題ないと思う
いや、ニスモの柿元さんを見れば分かるけど、総監督だとチームが勝ったくらいではインタビューにはなかなか呼ばれないよ
だから、エースチームに右京さんを監督にして、セカンドチームは鈴木さんが監督とかにして、おおはっさんは統括的な監督とすれば問題ないと思う
谷口さんが監督兼ドライバー
更にアレがガッポガッポ
更にアレがガッポガッポ
まあ、正式発表前のオフシーズンネタなんだけど、ホントに2台体制でいくんかね？
アレが有り余っているんなら楽しみ倍増だけど、
今年は、走行距離も通常通りに戻るみたいだし、予備パーツ類を充実させてもなお余剰があるのかなぁ？
アレが有り余っているんなら楽しみ倍増だけど、
今年は、走行距離も通常通りに戻るみたいだし、予備パーツ類を充実させてもなお余剰があるのかなぁ？
実は旧ミク号を復活させて３台体制
415 ：音速の名無しさん：2012/01/22(日) 23:28:25.59 ID:FgXTM9fA0
鈴鹿1000km復活でVIPスイート1分で完売くるね
あー、チケット争奪戦楽しみ♪
あー、チケット争奪戦楽しみ♪
ageちまった・・・
>>416
最後の1000kmだった2008年は3分くらいでSOLD OUTだった
みんなこの時期の空調が効いた観戦環境の重要性を認識しているんだなと思ったw
その後は距離短縮で嫌気が差した奴が多かったのか少しはチケットに余裕があったね。
当時と違ってホスピタリティラウンジも出来たからスイート争奪戦は緩くなるかなとも思ったが、
どうせならグリッドウォークも楽しみたい＆久々の1000km復活で、やはり争奪戦が激しくなると思った。
>>417
ホスピタリティラウンジもエエよ
>>416
最後の1000kmだった2008年は3分くらいでSOLD OUTだった
みんなこの時期の空調が効いた観戦環境の重要性を認識しているんだなと思ったw
その後は距離短縮で嫌気が差した奴が多かったのか少しはチケットに余裕があったね。
当時と違ってホスピタリティラウンジも出来たからスイート争奪戦は緩くなるかなとも思ったが、
どうせならグリッドウォークも楽しみたい＆久々の1000km復活で、やはり争奪戦が激しくなると思った。
>>417
ホスピタリティラウンジもエエよ
まさかＧＴ+の自衛隊企画の発端てチャンピオンが
匍匐前進が得意だからだったりするのかな？
匍匐前進が得意だからだったりするのかな？
>>417
ラウンジは、どこに割り当てられるかチケットが届くまで分からんからなぁ・・・
ラウンジは、どこに割り当てられるかチケットが届くまで分からんからなぁ・・・
【特別企画】2011年の初音ミク号（GSR&Studie with Team UKYO）を振り返る
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20120123_505759.html
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20120123_505759.html
未だにキヨさんがどういう人なのかわからないまま5年目に突入しつつある昨今
もうチームから離れて久しいし色々と遠い所に来ちゃってるけど
>>421
＞それから紫電。これは特に加藤さんが速い、というかレベル違いでうまい。
まるで社長が遅いみたいな言い方だなあｗｗｗ
もうチームから離れて久しいし色々と遠い所に来ちゃってるけど
>>421
＞それから紫電。これは特に加藤さんが速い、というかレベル違いでうまい。
まるで社長が遅いみたいな言い方だなあｗｗｗ
>>423
チームの魅力を痛車のキャラ面デザイン面のみに頼らない、という意味じゃないか？
仮にそうだとしたらハルヒのところは逆にもっとも縁遠いかもしれん
自分のチームのファンへの売り込み戦略の話だろう
特にどことかということじゃないと思う
チームの魅力を痛車のキャラ面デザイン面のみに頼らない、という意味じゃないか？
仮にそうだとしたらハルヒのところは逆にもっとも縁遠いかもしれん
自分のチームのファンへの売り込み戦略の話だろう
特にどことかということじゃないと思う
「レースやってるけど金もらえるから痛車にしたわ」ではなく
「痛車だぞー！オタクども寄ってこーい！」でもなく
「痛車でレースやるぞ！お前ら全員ついてこい！」であってほしいということだと思う
レースだけでも痛車だけでもだめだと
「痛車だぞー！オタクども寄ってこーい！」でもなく
「痛車でレースやるぞ！お前ら全員ついてこい！」であってほしいということだと思う
レースだけでも痛車だけでもだめだと
>>421
やっぱ監督のキャラ立ってるなｗ
やっぱ監督のキャラ立ってるなｗ
ちょっと前の３００スレで高森叩きがすごかったけどあれがまだ
「痛車でレースやるぞ！お前ら全員ついてこい！」だったらよかったのに
「レースやってるけど金もらえるから痛車にしたわ」どころか
「痛車だぞー！オタクども寄ってこーい！」って言う空気ありありだったのがなぁ
しかも確定じゃないけど次はAKBファンが標的になりそうだし
行動力だけはホントすごいと思うわ
「痛車でレースやるぞ！お前ら全員ついてこい！」だったらよかったのに
「レースやってるけど金もらえるから痛車にしたわ」どころか
「痛車だぞー！オタクども寄ってこーい！」って言う空気ありありだったのがなぁ
しかも確定じゃないけど次はAKBファンが標的になりそうだし
行動力だけはホントすごいと思うわ
>>427
そうやって色々と騙して連れてきたスポンサーは、その後モタスポには好印象を持たない筈だから
結果的にはむしろじわじわと害毒を撒き散らしている危険な存在だがな。
それにしても、AKB系は既に鈴鹿のSKEで懲りてないのか？？？
そうやって色々と騙して連れてきたスポンサーは、その後モタスポには好印象を持たない筈だから
結果的にはむしろじわじわと害毒を撒き散らしている危険な存在だがな。
それにしても、AKB系は既に鈴鹿のSKEで懲りてないのか？？？
高森の話は他所でやれ
みんな、GT300スレでのこのチームに対する発言への反応は慎重にね・・
荒らしは無視、微妙なのでもあまりこちらのチームのファンという立場を強くだして
発言しない方が無難と思う。
やんわりと方向を変えようと思ったら、結果的にあっちのスレに迷惑かけてしまった。
荒らしは無視、微妙なのでもあまりこちらのチームのファンという立場を強くだして
発言しない方が無難と思う。
やんわりと方向を変えようと思ったら、結果的にあっちのスレに迷惑かけてしまった。
>>421
去年のJAF GP前のインタビューを今頃掲載とは・・仕事遅すぎ。
内容を考慮して今の時期になったのか？
いくつか未出の情報もあるね。
谷口さんの「2010年の後半にチーム（GSR）からドライバーのオファーをいただいて」という、
この「後半」ってのがいつかがちょっと気になるけどｗ
去年のJAF GP前のインタビューを今頃掲載とは・・仕事遅すぎ。
内容を考慮して今の時期になったのか？
いくつか未出の情報もあるね。
谷口さんの「2010年の後半にチーム（GSR）からドライバーのオファーをいただいて」という、
この「後半」ってのがいつかがちょっと気になるけどｗ
432 ：音速の名無しさん：2012/01/23(月) 13:41:37.32 ID:yOKcZQcR0
個人スポンサーの人数が最終的に16000人ってすごいな
1億5000万円位になってるのかな
GT500に出るにはまだ足りない？
1億5000万円位になってるのかな
GT500に出るにはまだ足りない？
>>289
予約してきた
予約してきた
今まで出るの知らなかったわ
尼に掛け合ったら値下げきたよってレス見てポチった
プラモ、作れないのに尼で予約したけど
気が付いたら発売日が未定になってた
気が付いたら発売日が未定になってた
>>422
そりゃあ、加藤さんと比べたら・・・
そりゃあ、加藤さんと比べたら・・・
>>422
加藤選手は近年ＧＴ300しか出ていないけどかつては欧州の耐久レースで
好成績をあげたＴＯＰドライバーですからねえ。社長ーについては
加藤、ロングスティント→タイヤ無交換→社長 という作戦で社長の
負担が例年より大きい感じになっていたことを考えれば、良くやっていた方だと
思うよ。確かにスプリントで別々のレースになったＪＡＦ戦の時の２人の
差の大きさは強烈だったけど。
加藤選手は近年ＧＴ300しか出ていないけどかつては欧州の耐久レースで
好成績をあげたＴＯＰドライバーですからねえ。社長ーについては
加藤、ロングスティント→タイヤ無交換→社長 という作戦で社長の
負担が例年より大きい感じになっていたことを考えれば、良くやっていた方だと
思うよ。確かにスプリントで別々のレースになったＪＡＦ戦の時の２人の
差の大きさは強烈だったけど。
セパン仕様が未定になる一方
もてぎ仕様が３月予定で案内が来た
信用していいんか？フジミさん
もてぎ仕様が３月予定で案内が来た
信用していいんか？フジミさん
2/20になってるけど未定なんか？
フジミを信用するなんて愚の骨頂。
それが当たり前のメーカーです。
それが当たり前のメーカーです。
>>422
キヨさんは初期のミクチームに付いていた広告代理店の人だよ
初期のチームではいろんな企画をこの人がしていた
>>439
加藤さんはパノスワークスで頑張っていたよな
あれ見て本当に凄い人だと思ったよ
キヨさんは初期のミクチームに付いていた広告代理店の人だよ
初期のチームではいろんな企画をこの人がしていた
>>439
加藤さんはパノスワークスで頑張っていたよな
あれ見て本当に凄い人だと思ったよ
勝手に妄想してみたｗ
ネ申 漢 コース 1,000,000円
・車輌へのロゴ（大）掲載 ※2台共に掲載されます
・全てのレース開催中にPITにご招待 ※全てのラウンドのチケット及びパドックパス（ペア）をご用意致します
・オリジナル漢ステッカー
・個人スポンサーカード、チケットホルダー ※カード及びチケットホルダーは専用デザインのものになります
・パネル、公式サイト掲示 ※パネルは専用のものとなり、他のパネルより目立つ位置に優先的に掲示されます
超 漢 コース 300,000円
・車輌へのロゴ（中）掲載 ※ご希望する1台のみへの掲載になります
・レース開催中にPITにご招待 ※ご希望する1戦のみとなり、そのラウンドのパドックパス（ペア）をご用意致します
・オリジナル漢ステッカー
・個人スポンサーカード、チケットホルダー
・パネル、公式サイト掲示
漢 前 コース 100,000円
・車輌へのロゴ（小）掲載 ※ご希望する1台のみへの掲載になります
・レース観戦チケットプレゼント ※ご希望のラウンド1戦のパドックパス（ペア）をご用意致します
・オリジナル漢ステッカー
・個人スポンサーカード、チケットホルダー
・パネル、公式サイト掲示
漢札及び漢コースは、昨シーズンと同様の内容になります。
2月12日12時から公式応援サイトにて受付開始！
ネ申 漢 コース 1,000,000円
・車輌へのロゴ（大）掲載 ※2台共に掲載されます
・全てのレース開催中にPITにご招待 ※全てのラウンドのチケット及びパドックパス（ペア）をご用意致します
・オリジナル漢ステッカー
・個人スポンサーカード、チケットホルダー ※カード及びチケットホルダーは専用デザインのものになります
・パネル、公式サイト掲示 ※パネルは専用のものとなり、他のパネルより目立つ位置に優先的に掲示されます
超 漢 コース 300,000円
・車輌へのロゴ（中）掲載 ※ご希望する1台のみへの掲載になります
・レース開催中にPITにご招待 ※ご希望する1戦のみとなり、そのラウンドのパドックパス（ペア）をご用意致します
・オリジナル漢ステッカー
・個人スポンサーカード、チケットホルダー
・パネル、公式サイト掲示
漢 前 コース 100,000円
・車輌へのロゴ（小）掲載 ※ご希望する1台のみへの掲載になります
・レース観戦チケットプレゼント ※ご希望のラウンド1戦のパドックパス（ペア）をご用意致します
・オリジナル漢ステッカー
・個人スポンサーカード、チケットホルダー
・パネル、公式サイト掲示
漢札及び漢コースは、昨シーズンと同様の内容になります。
2月12日12時から公式応援サイトにて受付開始！
ヲタから金を毟り取ってやる的な感じが最近ドンドン出てきたよねこのチーム
>>445
それが適切な表現かどうかはともかく、個スポとしてチーム側に認識してもらう
ハードル（投入金額だけではないが）が低いんで イカちゃんに流れて行った
ことを口にする個スポのコメントは聞くことがあるねえ。
それが適切な表現かどうかはともかく、個スポとしてチーム側に認識してもらう
ハードル（投入金額だけではないが）が低いんで イカちゃんに流れて行った
ことを口にする個スポのコメントは聞くことがあるねえ。
個スポはいいけど最低ランクの金額を下げればもっと個スポ増えると思うよ
なんとなく嫌な予感しかしない。
449 ：音速の名無しさん：2012/01/23(月) 23:04:57.29 ID:yOKcZQcR0
全てのラウンドを見に行くとか交通費や宿泊代でえらいことになりそう
あと気になったけど、この個人スポンサーの費用が具体的にどこに幾ら使われているかという開示はされているの？
あと気になったけど、この個人スポンサーの費用が具体的にどこに幾ら使われているかという開示はされているの？
>>445
以前とどう違うんだよｗ
>>447
最低ランクは３千円だがこれより下げたら非効率になるだろ
>>449
個スポマネー集めてるチームは色々あるが、用途を開示してるチームは無い
個スポの募集要項にも開示しないと書いてある
そういうことを気にする人は個人スポンサーにならない方がいい
この世界では資金の使用用途は１千万出す企業スポンサーでも教えてもらえない
以前とどう違うんだよｗ
>>447
最低ランクは３千円だがこれより下げたら非効率になるだろ
>>449
個スポマネー集めてるチームは色々あるが、用途を開示してるチームは無い
個スポの募集要項にも開示しないと書いてある
そういうことを気にする人は個人スポンサーにならない方がいい
この世界では資金の使用用途は１千万出す企業スポンサーでも教えてもらえない
『超漢コース』は、個スポだからPITに入れろと騒いだアホウ対策じゃなかった？
発表当時は良い手を持ってきたなと感心したんだが。
発表当時は良い手を持ってきたなと感心したんだが。
レースの世界では、紳士は金と昨夜の話はしないものだぞｗ
>>449
１回、ニコ生だったかで安藝さんが公開しようかというような事も言っていたけど、
公開したらしたでいろいろ議論の的になるから、しない方が無難だとは思う（＾＾；
一応「レースに参戦するだけの金額」は企業スポンサーでまかなって、
個スポ分は車を速くするために使うという事を何回か言っていたけど、
FIA-GT3にしてからは、なかなか車に使えないしね。
１回、ニコ生だったかで安藝さんが公開しようかというような事も言っていたけど、
公開したらしたでいろいろ議論の的になるから、しない方が無難だとは思う（＾＾；
一応「レースに参戦するだけの金額」は企業スポンサーでまかなって、
個スポ分は車を速くするために使うという事を何回か言っていたけど、
FIA-GT3にしてからは、なかなか車に使えないしね。
×競合相手にに
〇競合相手に orz
〇競合相手に orz
>>456
GT3だと毎年勝負できるようにするために毎年新車を買うための費用ってことかな？
GT3だと毎年勝負できるようにするために毎年新車を買うための費用ってことかな？
>>446
イカちゃんの所はとりあえず初期のミク号のやり方をなぞって1年やってきた様に見えたけど
今年はどう展開するのかなぁ？ミク号と違った独自の展開を期待してるんだけどなぁ
>>446
個スポマネーの用途が気になるヒトはやめといたほうがいいと思うよ
イカちゃんの所はとりあえず初期のミク号のやり方をなぞって1年やってきた様に見えたけど
今年はどう展開するのかなぁ？ミク号と違った独自の展開を期待してるんだけどなぁ
>>446
個スポマネーの用途が気になるヒトはやめといたほうがいいと思うよ
>>456
谷口選手が敷地に圧力かけてもスペアエンジン買わなかったし、シーズン中の
タイヤメーカーテストも少なかったし、タイヤも見るからにいっぱい
買った感じでもないしエクストラマネー的な意味合いらしい個スポマネー
は何に使ったのかなあ。チームの泊まるホテルとか食事とかがよくなった
、、、、、とか？
谷口選手が敷地に圧力かけてもスペアエンジン買わなかったし、シーズン中の
タイヤメーカーテストも少なかったし、タイヤも見るからにいっぱい
買った感じでもないしエクストラマネー的な意味合いらしい個スポマネー
は何に使ったのかなあ。チームの泊まるホテルとか食事とかがよくなった
、、、、、とか？
ぶっちゃけ、特典の良さから考えて個人スポンサーのお金はたいしてチームに残らんだろ
個人スポンサーは企業スポンサーの呼び水だよ
人気が可視化されて企業スポンサーが金を出しやすくなる
わざわざ金を出して応援してるのが16000もいる
人気があるチームにステッカー貼りたいだろ、経営者なら普通
個人スポンサーは企業スポンサーの呼び水だよ
人気が可視化されて企業スポンサーが金を出しやすくなる
わざわざ金を出して応援してるのが16000もいる
人気があるチームにステッカー貼りたいだろ、経営者なら普通
Z4売却決定した時点で新車購入の資金に回したとかそういう感じじゃないかしら
あとは万が一の事態に対する資金のプールとか
カート大会とかイベント出展とかのファン還元な方向に行ってしまった可能性もあるけど
>>462
今のところチームの性質が性質すぎてサプライヤーや内縁でほとんど埋められてるのが…
あとは万が一の事態に対する資金のプールとか
カート大会とかイベント出展とかのファン還元な方向に行ってしまった可能性もあるけど
>>462
今のところチームの性質が性質すぎてサプライヤーや内縁でほとんど埋められてるのが…
尼にはやっぱり2月20日発売予定って出てるね
初代Z4の、毎戦行われる改良・・・車の特徴すら代えてしまうほどの改造にｗｋｔｋして、
有効な使われ方を実感していた人はどうしても、どこに使っているんだろう？って疑問には思うよね。
もちろん、文句があるわけじゃないけど。
あれはあれで楽しかったので、レガシーを応援していた人の気持ちも分かるわ。
有効な使われ方を実感していた人はどうしても、どこに使っているんだろう？って疑問には思うよね。
もちろん、文句があるわけじゃないけど。
あれはあれで楽しかったので、レガシーを応援していた人の気持ちも分かるわ。
高橋さんは、年齢を考えたら速いって感じかな。
レジェンドカップとかに出してみたら真価が判るかもしれないｗ
レジェンドカップとかに出してみたら真価が判るかもしれないｗ
改造に金使うよりドラのギャラになった方がいい
俺は、ニコ生の放送品質向上にもっと金かけて欲しいって思うくらいだわ
ニコ生の画質はともかく音質はマジでなんとかしてほしい
聞き取れない時あるんだもの
聞き取れない時あるんだもの
>>472
そこまで言うのは言いがかりってもんだ
studieメンテがRSファインに外注に
なっただけでも費用はかさむし
来年新車投入するならその費用も要る
これは想像でしかないけど
今年個スポ集まらなかったら
新車投入しない(今季の車を使う)つもり
だったんじゃないかね？
そこまで言うのは言いがかりってもんだ
studieメンテがRSファインに外注に
なっただけでも費用はかさむし
来年新車投入するならその費用も要る
これは想像でしかないけど
今年個スポ集まらなかったら
新車投入しない(今季の車を使う)つもり
だったんじゃないかね？
>studieメンテがRSファインに外注になっただけでも費用はかさむし
2010年も外注ですよ-。あれ？２年目（２００９年）ってアサダレーシングじゃなくて
studieがメンテなんだっけ？
2010年も外注ですよ-。あれ？２年目（２００９年）ってアサダレーシングじゃなくて
studieがメンテなんだっけ？
初代の頃は、ドライサンプ化しましたとか、シフトをシーケンシャル化して
1周1秒以上速くなりましたとか、サスの状態を記録する装置を取り付けました
とか、金の使いどころとマシンの成長具合が見えていて楽しかったな
今年はチャンピオンになったものの、そういった部分が見えなくなったのが残念
結果から推測すると、ヨコハマタイヤの開発費にでもなったのかな？
1周1秒以上速くなりましたとか、サスの状態を記録する装置を取り付けました
とか、金の使いどころとマシンの成長具合が見えていて楽しかったな
今年はチャンピオンになったものの、そういった部分が見えなくなったのが残念
結果から推測すると、ヨコハマタイヤの開発費にでもなったのかな？
>>476
そりゃ見えなくなったんじゃなくてGT3だからやれる事が無いってだけだろ
ECU新しくしたとかタイヤでかくなるから叩いて直したとか
それでもやってる事は変わらず出してる訳だし
しかもその頃だってそれにいくら使っていくら残ってますなんて言ってた訳じゃないし
金の使いどころなんて今も昔も出してない、てか出す方がおかしい
そりゃ見えなくなったんじゃなくてGT3だからやれる事が無いってだけだろ
ECU新しくしたとかタイヤでかくなるから叩いて直したとか
それでもやってる事は変わらず出してる訳だし
しかもその頃だってそれにいくら使っていくら残ってますなんて言ってた訳じゃないし
金の使いどころなんて今も昔も出してない、てか出す方がおかしい
以前はブログで些細なことでも直接レースに関係なくてもこまめに
情報発信されていたけど、今のブログになってからは更新頻度も激減して
ただの連絡板になってるだけな感があって不透明感がでてるように思う
情報発信されていたけど、今のブログになってからは更新頻度も激減して
ただの連絡板になってるだけな感があって不透明感がでてるように思う
>>484
一体何を主張したいのかサッパリわかりません
一体何を主張したいのかサッパリわかりません
そっか、ごめんね
すれ汚しスマソ
すれ汚しスマソ
そういや、何年前だったか、チームブログに「収支報告せい」ってコメントしてた奴いたな。
懐かしい気分になれたよ。ありがとう。
懐かしい気分になれたよ。ありがとう。
オフシーズンは競技問わず変なのが湧きますなぁ
「スポンサー」と「出資者」を勘違いしてるやつが怖いな
あくまでスポンサーなんだからお金出した分名前が載って終わりなのにねｗ
会費とかなんとかだったら出資報告求めてもいいけどｗ
会費とかなんとかだったら出資報告求めてもいいけどｗ
お金のこととなるとどうしても荒れるというか、スレの流れが変わりますね・
用途は開示しないとホームページに書いてあるんですね。失礼しました。
>>448の「嫌な予感」って言うのと449の気になったこと
の真意は恐らく同じことかもしれない。
用途は開示しないとホームページに書いてあるんですね。失礼しました。
>>448の「嫌な予感」って言うのと449の気になったこと
の真意は恐らく同じことかもしれない。
レース中のレーサーはイメージ的に
セパン星野の『おがじぃーー あ゛ー エンジンがおかしい。』とGTプラスで言う泣き言wとか
九州AP道上の『最悪や目の前でセブンがアッーーー』とかのイメージが有るが
高橋オーナーの?年ペアピンでぶつかってリタイア時の『ぶつかったぁ・・・』とか
去年菅生のトラブル時に『何これぇ・・』とかいうレース中にアドレナリン出て
無いの?と思わせるかわいらしい無線が好きだ。
もちろん後ろ見てなくて早苗と芝生遊びしてる時の番場の
『・・がんばるぅ・・ 絶対巻き返すぅ』?とかいう無線も好きだ。
セパン星野の『おがじぃーー あ゛ー エンジンがおかしい。』とGTプラスで言う泣き言wとか
九州AP道上の『最悪や目の前でセブンがアッーーー』とかのイメージが有るが
高橋オーナーの?年ペアピンでぶつかってリタイア時の『ぶつかったぁ・・・』とか
去年菅生のトラブル時に『何これぇ・・』とかいうレース中にアドレナリン出て
無いの?と思わせるかわいらしい無線が好きだ。
もちろん後ろ見てなくて早苗と芝生遊びしてる時の番場の
『・・がんばるぅ・・ 絶対巻き返すぅ』?とかいう無線も好きだ。
>>493
鳥人間コンテストの東北大学のあれみたいな感じだったらいやすぎるｗｗｗ
鳥人間コンテストの東北大学のあれみたいな感じだったらいやすぎるｗｗｗ
個スポのお金は別に何に使ってても構わないと思うよ。
例えば、番ちゃんの昼飯に全部消費されたとしても、それが結果に繋がるなら問題なし。
例えば、番ちゃんの昼飯に全部消費されたとしても、それが結果に繋がるなら問題なし。
まぁ、チームがでかくなって可夢偉とか呼べるのはいいけど、
ブログの更新もしかり、あんまり情報が出て来なくなったのは残念だなぁ
ブログの更新もしかり、あんまり情報が出て来なくなったのは残念だなぁ
そこでイカ娘に浮気
>>496
マシンに関する情報規制があるとしたらＲＳファインへの配慮じゃね？
それでも電子トラブルの内容とかスペシャルタイヤ開発中のことも
生放送で公開してたからねえ
さらに監督の裏ツイートでも色々出してるしｗ
サーキットでも監督はピットウォーク中に出てきてファンと話をしてくれる
そういうチームはなかなか無いぜ
マシンに関する情報規制があるとしたらＲＳファインへの配慮じゃね？
それでも電子トラブルの内容とかスペシャルタイヤ開発中のことも
生放送で公開してたからねえ
さらに監督の裏ツイートでも色々出してるしｗ
サーキットでも監督はピットウォーク中に出てきてファンと話をしてくれる
そういうチームはなかなか無いぜ
,、 ,、ミクちゃんパーンチ！！！
r'ｰ》'´｀⌒ヾ‐》
三 i iミ ノ ﾘハﾘ/
! iﾞ瓦ﾟ ヮﾟﾉ!' 从人´
三 ﾉ'⊂ヽrﾊl９ ∧__∧' ・；∵
ゞノ くヾ∠フつ))） )・；∵
三 ｀ｰ' ⊂ﾉ::::: つ ←>>497
⊂○::. ﾉ
し
ミクちゃんパンツ
そういやイカちゃんのとこは今日体制発表会か
今年は他のチームも例年より動きが速いか？
今年は他のチームも例年より動きが速いか？
>>493
申し訳ないがホモはNG
申し訳ないがホモはNG
>>499
貧乳同士仲良くしなよｗ
貧乳同士仲良くしなよｗ
>>497
大いにありうるな。あそこはドラがイカ娘好きを公言するほどだし
こっちでミクの曲を聴いてる人は、ほぼいなかったよね
ミクに対する熱はチームとしてはそんなにない感じがする
それはともかく、
くだらない日常トークでも何でもいいからニコ生とかやってほしい
この際普段乗ってる車の話でもいいよ
大いにありうるな。あそこはドラがイカ娘好きを公言するほどだし
こっちでミクの曲を聴いてる人は、ほぼいなかったよね
ミクに対する熱はチームとしてはそんなにない感じがする
それはともかく、
くだらない日常トークでも何でもいいからニコ生とかやってほしい
この際普段乗ってる車の話でもいいよ
>>504
イカはとりあえず１期のアニメ数話見れば誰にでもキャラや作品を把握できるけど
ミクは楽曲やデザインとかの派生が多すぎて、全体の把握を求めるなんて
無理過ぎるだろう。イカの方はイカに特化しているからイカ談義をイカ岸
さんに吹っかけても付いてこれるどころかリードされちまうぐらいだけど。
イカはとりあえず１期のアニメ数話見れば誰にでもキャラや作品を把握できるけど
ミクは楽曲やデザインとかの派生が多すぎて、全体の把握を求めるなんて
無理過ぎるだろう。イカの方はイカに特化しているからイカ談義をイカ岸
さんに吹っかけても付いてこれるどころかリードされちまうぐらいだけど。
>>495
飯食いすぎてウェイト増やされても困るから、むしろ下剤の購入費用に費やすべき
飯食いすぎてウェイト増やされても困るから、むしろ下剤の購入費用に費やすべき
ふと思ったんだがＹH履いてるキャラは全日本ラリーを含めてみんな貧乳じゃなイカ？
浮気も何も両方応援したっていいじゃない
生物例え語録。
蒼井晴香＝キリン
ＡＹＡＭＩ＝パンダ
立花サキ＝ネコ
あつこ＝黒ヒョウ
安藝 貴範 ＝ツキノワグマ
大橋逸夫＝ディンゴ
モミィ＝イルカ
エミィ＝カバ
イソップ＝河童
片山右京＝メンフクロウ
小林可夢偉＝キツネ
谷口信輝＝オオカミ
番場琢(バンビー)＝バンビ
鈴木康昭＝カミキリ虫(首をキイキイ鳴らす所がフォッフォッフォッの笑いとダブる)
蒼井晴香＝キリン
ＡＹＡＭＩ＝パンダ
立花サキ＝ネコ
あつこ＝黒ヒョウ
安藝 貴範 ＝ツキノワグマ
大橋逸夫＝ディンゴ
モミィ＝イルカ
エミィ＝カバ
イソップ＝河童
片山右京＝メンフクロウ
小林可夢偉＝キツネ
谷口信輝＝オオカミ
番場琢(バンビー)＝バンビ
鈴木康昭＝カミキリ虫(首をキイキイ鳴らす所がフォッフォッフォッの笑いとダブる)
たまにはこのチームの創成期のドライバー田ヶ原と菊池も思い出してあげて下さい
菊池靖といえば、いつぞやのモータースポーツジャパンでランエボのトランクから転がり出てきた姿が印象的だった。
>>496
特にここのところチーム関係者からの情報があまりないのは
ブログを頻繁に書いたり、ニコ生なんぞしようものなら
うっかり今期体制を言ってしまいそうだからかなーと思っているｗ
今回はみなさん口が堅いな、それだけに妄想も膨らもうってものｗ
特にここのところチーム関係者からの情報があまりないのは
ブログを頻繁に書いたり、ニコ生なんぞしようものなら
うっかり今期体制を言ってしまいそうだからかなーと思っているｗ
今回はみなさん口が堅いな、それだけに妄想も膨らもうってものｗ
2010年から別チームになったと思ってるしなあ
イカ娘に井口卓人！！！！！！！！！！！
去年の５００ドラか・・
去年はいろいろ・・いろいろやらかしたけど、基本的にはすごく速いはずだし、これは強力だ。
良きライバルになりたいな。負けたくないけどｗ
去年はいろいろ・・いろいろやらかしたけど、基本的にはすごく速いはずだし、これは強力だ。
良きライバルになりたいな。負けたくないけどｗ
1号車 谷口＋片岡
2号車 番場＋コッツォリーノ
2号車 番場＋コッツォリーノ
517 ：(-＿-) ◆1NItiRenhw ：2012/01/24(火) 21:47:13.36 ID:ZZDNCVj80
イカ娘・・・山岸さんと井口・・・
こりゃ強敵になるわ・・・
こりゃ強敵になるわ・・・
イカちゃんも必勝体制だな、今年はミクさんとガチの勝負が見れそう
電子の歌姫と海産物がガチで勝負か・・・胸熱だなｗ
>>519
海産物じゃねえ侵略者だw
海産物じゃねえ侵略者だw
山内イカ王子が強かった印象あるけど井口さんはそんな強かったっけ？
GT500でデンソーはPPとるけど本番落ちてった印象しかない。
GT500でデンソーはPPとるけど本番落ちてった印象しかない。
番ちゃんの去就はどうなるのっと(´；ω；｀)
>>521
３回ＰＰは石浦。井口はやらかしてばっか
３回ＰＰは石浦。井口はやらかしてばっか
今のGSRから番ちゃんが抜けるのは考えにくいから
噂通りの２台体制かNOBさん移籍だろうね
しかし、イカ生のだだ漏れ具合は昔を思い出すw
噂通りの２台体制かNOBさん移籍だろうね
しかし、イカ生のだだ漏れ具合は昔を思い出すw
オースポ云々は後からフォローだろｗしかし2月が近づくとと色々と気になる情報が増えてくるな
今年の公開テストの情報って出てったっけ？
今年の公開テストの情報って出てったっけ？
井口はタイヤの使い方も下手糞なんじゃなかったっけか？
>>508
ＧＳＲはレースの他に富士走行会や茂原カート大会で超楽しいひと時を提供してくれたし、
ＬＭＰは青山の海の家れもんで山岸さんやmocoさんがアットホームにお迎えしてくれるし、
昨年はどっちのチームもそれぞれの方法で個スポに尽くしてくれたと思ったので、今年度
も２チーム掛け持ちで応援するでゲソ
ＧＳＲはレースの他に富士走行会や茂原カート大会で超楽しいひと時を提供してくれたし、
ＬＭＰは青山の海の家れもんで山岸さんやmocoさんがアットホームにお迎えしてくれるし、
昨年はどっちのチームもそれぞれの方法で個スポに尽くしてくれたと思ったので、今年度
も２チーム掛け持ちで応援するでゲソ
>>530見て思ったのは
LMPの個スポ全員に直筆感謝状とか、
俺も届いて何これ？りえねー思って、何度も紙透かしたりとかしたｗけど
GSRも1年目2年目あたりはこれくらいのレベルのことはやってたんだよな？
ファンが少ないうちだからできることと多くなってできること
どっちも嬉しいことだなぁ。となぜかシミジミ
LMPの個スポ全員に直筆感謝状とか、
俺も届いて何これ？りえねー思って、何度も紙透かしたりとかしたｗけど
GSRも1年目2年目あたりはこれくらいのレベルのことはやってたんだよな？
ファンが少ないうちだからできることと多くなってできること
どっちも嬉しいことだなぁ。となぜかシミジミ
マイナーアイドルを応援する心境じゃないか？ｗ
人気が出てファンが多くついて、表舞台に出ると、嬉しいはずなのになんか遠い存在に
なってしまったようで感じる寂しさ
そんな複雑な心境
人気が出てファンが多くついて、表舞台に出ると、嬉しいはずなのになんか遠い存在に
なってしまったようで感じる寂しさ
そんな複雑な心境
状況が変われば、出来ることも変わってくるからな。
16000人に直筆感謝状とか無理すぎるｗ
俺はシーズンオフでも参加型のイベントを開いてくれるのが嬉しい
俺はシーズンオフでも参加型のイベントを開いてくれるのが嬉しい
>>534
気軽に都心やらに行かれない身からすれば、
感謝状とか身近に感じるサービスは嬉しいもんです。
まぁ、これ言うとどっちがどっちがってなるから大変だけど
どっちもファンを大事にしてるのはいいこと。
俺もいつかGSRカート大会とか青山海の家とか行きてぇ
気軽に都心やらに行かれない身からすれば、
感謝状とか身近に感じるサービスは嬉しいもんです。
まぁ、これ言うとどっちがどっちがってなるから大変だけど
どっちもファンを大事にしてるのはいいこと。
俺もいつかGSRカート大会とか青山海の家とか行きてぇ
祝勝会パーティーとか
チャンピオン獲得パーティとか
チャンピオンになったよ年賀状とか
特典figmaにチャンピオントロフィーつけたりとか
GSRは十分にスゲーと思う
2011シーズンは楽しかった(´∀｀)
個人的に一番盛り上がったのはセパンの初勝利にいたる最後の数周だけどｗ
チャンピオン獲得パーティとか
チャンピオンになったよ年賀状とか
特典figmaにチャンピオントロフィーつけたりとか
GSRは十分にスゲーと思う
2011シーズンは楽しかった(´∀｀)
個人的に一番盛り上がったのはセパンの初勝利にいたる最後の数周だけどｗ
イカちゃんとこは申し訳ないけど山岸さんが乗ってる時点でチャンピオン争いは出来ないと思うし
GSRがガチなドラ選択したら問題ないと思う
番場だって山岸さんよりは数ランク上のドラだし
GSRがガチなドラ選択したら問題ないと思う
番場だって山岸さんよりは数ランク上のドラだし
>>537
そりゃさすがに見くびりすぎ
少なくとも勝負権無くなるようなハンデになるドラじゃないだろ
それは例えば去年のスプリントカップの結果見るだけでも表れてると思うけど
マシンの勢力図次第で勝ってきても何も不思議は無い
そりゃさすがに見くびりすぎ
少なくとも勝負権無くなるようなハンデになるドラじゃないだろ
それは例えば去年のスプリントカップの結果見るだけでも表れてると思うけど
マシンの勢力図次第で勝ってきても何も不思議は無い
去年の時点でGSRも、「番場が乗ってる時点でチャンピオン争いはできない」と当て嵌めることも出来たけど、
現実に起きたことはしっかりチャンピオンシップを争ってタイトルをもぎ取った。
イカちゃんチームだって勝てるような体制が出来れば、タイトル争いにも絡んでくるでしょう。
ミクvsイカ娘の争いとか見てみたいじゃなイカ。ちなみに、お胸の話ではないでゲソ。
現実に起きたことはしっかりチャンピオンシップを争ってタイトルをもぎ取った。
イカちゃんチームだって勝てるような体制が出来れば、タイトル争いにも絡んでくるでしょう。
ミクvsイカ娘の争いとか見てみたいじゃなイカ。ちなみに、お胸の話ではないでゲソ。
ドライバーは及第点以上あればあとは車の性能のめぐり合わせとチーム総合力でしょ
LMPは去年に関してはポカらしいポカはほとんどしてないしチーム力の向上も富士特別戦で十分見せた
チャンピオン争いはともかくとして中団から1歩抜ける可能性はあるしワンチャンくらいはあるかもしれない
さすがに山岸さんもチャンピオンとまでは言わずまずは1勝と言ってるし
LMPは去年に関してはポカらしいポカはほとんどしてないしチーム力の向上も富士特別戦で十分見せた
チャンピオン争いはともかくとして中団から1歩抜ける可能性はあるしワンチャンくらいはあるかもしれない
さすがに山岸さんもチャンピオンとまでは言わずまずは1勝と言ってるし
>>538
俺も割と山岸さんなめていた口だけどスプリントカップの予選５番手、スタート
失敗で１０番手まで落ちてから盛り返して６番手まで戻したことから、個スポ
制度の導入や生きのよい山内選手に刺激されてだいぶ良い方向に作用したんじゃな
いかな？マシン次第だけど井口がダッシュを決めて順位を上げればそれを引き継いで
上位のポジションを守ってくれそうな感じはある。
俺も割と山岸さんなめていた口だけどスプリントカップの予選５番手、スタート
失敗で１０番手まで落ちてから盛り返して６番手まで戻したことから、個スポ
制度の導入や生きのよい山内選手に刺激されてだいぶ良い方向に作用したんじゃな
いかな？マシン次第だけど井口がダッシュを決めて順位を上げればそれを引き継いで
上位のポジションを守ってくれそうな感じはある。
ドライバーの真価が鈴鹿1000kmで見られそう
番ちゃんはそこでいい内容を見せれば成長を認める
正直スプリントカップの優勝だけでは評価はできない
予選でタイヤ同条件の山内選手に車は勝っているにも関わらず負けてるし
番ちゃんはそこでいい内容を見せれば成長を認める
正直スプリントカップの優勝だけでは評価はできない
予選でタイヤ同条件の山内選手に車は勝っているにも関わらず負けてるし
>>542
財布が軽くなるな
財布が軽くなるな
ねんぷちセット出すのか、って去年のが今頃かいｗ
ねんぷちイカ娘に製造ライン取られてたからなあ
これは個スポとは違うのかな
ねんぷちイカ娘に製造ライン取られてたからなあ
これは個スポとは違うのかな
http://minkara.carview.co.jp/userid/797000/blog/
いろいろ妄想していたが、さすがにエミィさんには負ける・・ｗ
モータースポーツファンには全く響かないけど、ワンフェスに来場する人には「おおお！」ってなるってことは
選手や車以外で何かあるのかな。
いろいろ妄想していたが、さすがにエミィさんには負ける・・ｗ
モータースポーツファンには全く響かないけど、ワンフェスに来場する人には「おおお！」ってなるってことは
選手や車以外で何かあるのかな。
ねんどろいど番場＆谷口製作決定とかじゃね？
>>546-547
ワンフェスに来る人はモタスポ知らない人が多いから、ねんどろ番場＆谷口を出したところで
「？？？」となるのは目に見えてるから、ねんどろ番場＆谷口が出る可能性は低い
2台体制で、一方はZ4（新型）でR・ミク（KEI氏デザインによる3代目）、
もう一方は2011年優勝マシンのZ4でブシロードがメインスポンサーとなり、ミルキィホームズを採用
以上、おいらの激しい妄想でしたｗ
ワンフェスに来る人はモタスポ知らない人が多いから、ねんどろ番場＆谷口を出したところで
「？？？」となるのは目に見えてるから、ねんどろ番場＆谷口が出る可能性は低い
2台体制で、一方はZ4（新型）でR・ミク（KEI氏デザインによる3代目）、
もう一方は2011年優勝マシンのZ4でブシロードがメインスポンサーとなり、ミルキィホームズを採用
以上、おいらの激しい妄想でしたｗ
>>546
まあ、2012年モデルのレーシングミクの発表じゃない？
まあ、2012年モデルのレーシングミクの発表じゃない？
谷口→KEI
BMB→ねんどろ
BMB→ねんどろ
グッスマが本当に売り込みたいのは「ギルティクラウン」だろｗ
ブシロードやミルキィホームズから連想されることは
来季のレースクイーンは自演乙
来季のレースクイーンは自演乙
ここは２連覇達成のためにもロウきゅーぶをですね、
555 ：音速の名無しさん：2012/01/26(木) 01:42:04.40 ID:av8TIJ8pO
【カラオケ】誰でも"初音ミク"。ヘリウムガスの初音ミクブレンドが人気(音声有)
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/mitemite/1320157236/
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/mitemite/1320157236/
>>557
3DSのゲームのほうじゃないかな
3DSのゲームのほうじゃないかな
番場は「速さはあるけどポカをするドライバー」だったからチャンピオンにはなれないと思われていたわけだけど、
今期は肝心なところでポカをそれほどしなかったからタイトル取れた。
速さが足りてない山岸さんとは違うと思う。
スプリントカップはタイヤの力だと思うんだけどな……。
今期は肝心なところでポカをそれほどしなかったからタイトル取れた。
速さが足りてない山岸さんとは違うと思う。
スプリントカップはタイヤの力だと思うんだけどな……。
>>554
ょぅιﾞょ応援部隊復活か～、最高だぜ！ｗｗ
ょぅιﾞょ応援部隊復活か～、最高だぜ！ｗｗ
また谷口さんがピットウォークをそっちのけでガン見してしまうだろw
谷口さんがトヨタ８６でD1GPにフル参戦決定したらしいけど、もしかして来期はミクチームじゃないの？
D1フル参戦したらGSRで乗れないと思う理由は何だ
新車？の割にずいぶん煤けてるな～
http://twitpic.com/8bsokx
http://twitpic.com/8bsokx
カメラのせいなのか、あるいは中古なのか…
とりあえずZ4ってのは確定か
とりあえずZ4ってのは確定か
ドバイから直接持ってきた、、、、とか？
おそらくドバイ4位のシューベルト#1だろうな
'12BOPで走ることになったときのアッブデートが国内で出来るように関係機関と話が付いた
のであればうれしいな～っと
のであればうれしいな～っと
今シーズンもゼッケン4は確定なの？
二台体制だとして、０号車がミク号じゃなかったらがっかりだな。
ふと思ったんだけどさ２００４年に日産のエースナンバーの♯23がチャンピオンとって翌年♯1になったじゃん？
でも♯22は♯22のままで♯23になってないじゃん？
これをＧＳＲに当てはめると♯0＝♯4になるわけだから2台目は別のゼッケンじゃなきゃいけないんじゃないの？
でも♯22は♯22のままで♯23になってないじゃん？
これをＧＳＲに当てはめると♯0＝♯4になるわけだから2台目は別のゼッケンじゃなきゃいけないんじゃないの？
勝手に妄想するのは結構だけど０番使うとは決まってないし二台体制ってのも全く決まってない
妄想でも悪いのと良いの区別がつかなくなってるキチガイは迷惑だよ
もし２台体制でどっちかはミク以外のキャラになるなら・・・
俺的にはミク号は番ちゃんに乗ってもらいたい
チームに長く関わってるだけじゃなくてヘルメットにもミクさん入れてるからね
俺的にはミク号は番ちゃんに乗ってもらいたい
チームに長く関わってるだけじゃなくてヘルメットにもミクさん入れてるからね
BamBaのヘルメットのほうが安かったので
>>565
デモカーだったりして
デモカーだったりして
０号車は去年の絵師さんで
女王様コスに決まりました
俺の中で
女王様コスに決まりました
俺の中で
>>573
どうだろうな？
というかチャンプ取った翌年車増やすというケースが無かったから盲点かも
チャンプナンバー使うなら元の番号は封印という規則があったら、抽選で９とか狙うのかな？
元から２台体制のニスモの場合、機材にもカーナンバーとか書かれてるだろうし
去年２２号車だったのが２３号車になったらややこしいし間違いの元だろ
翌年また戻るかもしれんのにｗ
どうだろうな？
というかチャンプ取った翌年車増やすというケースが無かったから盲点かも
チャンプナンバー使うなら元の番号は封印という規則があったら、抽選で９とか狙うのかな？
元から２台体制のニスモの場合、機材にもカーナンバーとか書かれてるだろうし
去年２２号車だったのが２３号車になったらややこしいし間違いの元だろ
翌年また戻るかもしれんのにｗ
>>565>>567
去年はシューベルトでオーバーホールしたことを考えると、
もし直接持ってきたとするなら、ずいぶん思い切ったな。
アップデートどうするのやら。RSファインなら出来るだろうけど。
（２台体制として）もし、もう一台を去年の車を使うのなら、
そちらはドイツでアップデート中なのかな。行方不明だしｗ
去年はシューベルトでオーバーホールしたことを考えると、
もし直接持ってきたとするなら、ずいぶん思い切ったな。
アップデートどうするのやら。RSファインなら出来るだろうけど。
（２台体制として）もし、もう一台を去年の車を使うのなら、
そちらはドイツでアップデート中なのかな。行方不明だしｗ
>>582
あの写真自体ドイツで撮影されたものという可能性が微レ存
あの写真自体ドイツで撮影されたものという可能性が微レ存
2台体制なら3号車と9号車で良いのに
>>583
たしかに安藝さんは、今日会ってきたとは書いて無いしな～ｗ
＃以下、適当な妄想
でも、この写真ドバイの車とするにはちと妙なところもあるな・・。
たしかシューベルトのZ4は緑色だったし、剥がしたのならこの煤けっぷりが？
単に上にビニールかぶせて、それが汚れているのならわかるけど。
もしかしたら去年のZ4かもしれないしｗ（アップデート後なので、２０１２年の相棒と呼ぶ）。
たしかに安藝さんは、今日会ってきたとは書いて無いしな～ｗ
＃以下、適当な妄想
でも、この写真ドバイの車とするにはちと妙なところもあるな・・。
たしかシューベルトのZ4は緑色だったし、剥がしたのならこの煤けっぷりが？
単に上にビニールかぶせて、それが汚れているのならわかるけど。
もしかしたら去年のZ4かもしれないしｗ（アップデート後なので、２０１２年の相棒と呼ぶ）。
3はエンドレスタイサンポルシェに取られてるよ
>>587
最近は、ま○か完売だな
最近は、ま○か完売だな
590 ：音速の名無しさん：2012/01/26(木) 22:57:08.94 ID:LROhg8e10
魔法少女ステマまぎか？
イカちゃんとこは430GTC継続使用なのか 458GT3に決まりだと思ってたけど
>>573
日産のエースナンバーだからセカンドの＃22が翌年＃23に変えるのはありえない話だよ。
申請すれば他のチームでも使えるだろうけど、暗黙の了解で欠番になったんだろうね。
トムスの＃36、サードの＃39、早苗の＃12に国さん所の＃100でも欠番になるんじゃない？
＃4の場合固定で使ってるチームは今まで無かったし、GSRがエースナンバーって決めなきゃ
使えるでしょ。
日産のエースナンバーだからセカンドの＃22が翌年＃23に変えるのはありえない話だよ。
申請すれば他のチームでも使えるだろうけど、暗黙の了解で欠番になったんだろうね。
トムスの＃36、サードの＃39、早苗の＃12に国さん所の＃100でも欠番になるんじゃない？
＃4の場合固定で使ってるチームは今まで無かったし、GSRがエースナンバーって決めなきゃ
使えるでしょ。
>>594
今季のレギュがエントラントに公表されて、430GTCのが有利なので継続使用なのか
それともLMPが458にスイッチ出来ない事情があるのか・・・
マッハ先輩のとこが458買ったくらいだからミケロットとパイプのあるLMPが458買えないってのは有り得ないだろうから
何かLMP側の都合で(資金的にとか)買い替え出来ないのか
どちらにせよ意外だった
今季のレギュがエントラントに公表されて、430GTCのが有利なので継続使用なのか
それともLMPが458にスイッチ出来ない事情があるのか・・・
マッハ先輩のとこが458買ったくらいだからミケロットとパイプのあるLMPが458買えないってのは有り得ないだろうから
何かLMP側の都合で(資金的にとか)買い替え出来ないのか
どちらにせよ意外だった
イカちゃんのところはＪＡＦ戦後、11/25に富士で走行している。
１２月末に発行された雑誌ＲＯＳＳＯの企画のための走行（スポーツ
走行時間枠での走行）と見られていたんだけど、性能調整の重りを下
ろし、リストリクターなどもＧＴ2の仕様に戻して走行しているんだよね。
http://ameblo.jp/gogo-yutaka/day-20111125.html
これ、ＧＴ２で出られる秋のＷＥＣ富士とかのためのテストかな？
と思っていたんだけど、実はすでに来年のＧＴ300の性能調整の方向が
概ねはっきりしていてのテスト？？？？で最終的に実はもう決まっていて
Ｆ430ＧＴＣで行けそうと判断していた、、、、、とか？
でもそうするとゲイナーのアウディーへのスイッチが？？？？
（やっぱり単にＬＭＰの資金的な問題ですかねえ？？？？
１２月末に発行された雑誌ＲＯＳＳＯの企画のための走行（スポーツ
走行時間枠での走行）と見られていたんだけど、性能調整の重りを下
ろし、リストリクターなどもＧＴ2の仕様に戻して走行しているんだよね。
http://ameblo.jp/gogo-yutaka/day-20111125.html
これ、ＧＴ２で出られる秋のＷＥＣ富士とかのためのテストかな？
と思っていたんだけど、実はすでに来年のＧＴ300の性能調整の方向が
概ねはっきりしていてのテスト？？？？で最終的に実はもう決まっていて
Ｆ430ＧＴＣで行けそうと判断していた、、、、、とか？
でもそうするとゲイナーのアウディーへのスイッチが？？？？
（やっぱり単にＬＭＰの資金的な問題ですかねえ？？？？
イカちゃんのマシン情報ってアニメの方のページか？
「ベースのマシンは昨年と同じ」って、「今年もフェラーリ」ぐらいの
認識だったりしてｗ
「ベースのマシンは昨年と同じ」って、「今年もフェラーリ」ぐらいの
認識だったりしてｗ
>>597
こうどなじょうほうせんですｗ
こうどなじょうほうせんですｗ
去年のゲイナーの458にイカペイントして使うとかだったら怖いな
仮に２台体制になると仮定して・・・
片方はニトロプラスがメインスポンサーでまどマギ痛車になるってのは、アリ？？
（ニトロのでじたろう氏、昨年はアキ社長と一緒にGTやF1の観戦に行ってたりしてるので・・・）
片方はニトロプラスがメインスポンサーでまどマギ痛車になるってのは、アリ？？
（ニトロのでじたろう氏、昨年はアキ社長と一緒にGTやF1の観戦に行ってたりしてるので・・・）
>>602
それはとっても嬉しいなって...
それはとっても嬉しいなって...
２台体制っていうか・・・２台目はS耐っていうのはないかな？
１２時４０分になったらエロフィギュアとかタバコデカールとか買うのやめて集合な
http://www.whl4u.jp/stage.html
http://www.whl4u.jp/stage.html
>>607
フロント周り全損でマミる所まで想像できた
フロント周り全損でマミる所まで想像できた
ミク・フィナーレ！
メインスポンサー別とかただの新チームじゃねーの
二台目は番ちゃん乗っけてフォーミュラ・ニッポンでいいや
>>605
監督大橋さん、SD右京さん変更無しか。
２チームなら大橋さん総監督で、その下に監督が２人とも思ったが違ったか。
これだけだと普通に１チームに見えるな。これだけだと。
そして、レースクイーンは今年も全員ミクかな。ミク・リン・ルカも良かったんだがな・・ｗ
そして人気はよく知らないが、前後にアニメのステージがあるのがやっかいかもしれない。
監督大橋さん、SD右京さん変更無しか。
２チームなら大橋さん総監督で、その下に監督が２人とも思ったが違ったか。
これだけだと普通に１チームに見えるな。これだけだと。
そして、レースクイーンは今年も全員ミクかな。ミク・リン・ルカも良かったんだがな・・ｗ
そして人気はよく知らないが、前後にアニメのステージがあるのがやっかいかもしれない。
僕と契約して痛車になってよ
>>608
そういえばミク号は外見的には派手なクラッシュとかないな。
そういえばミク号は外見的には派手なクラッシュとかないな。
>>614
＿＿_
／ ￣¨フ
ｰ=彡 | ＼
/|. / ／ / //i | ＼ | ,ﾊ
）ヽ / ﾟﾚ〃 |,イ /! //＼| ＼|Ⅵ ｝!
／ | { 八ﾟ｀フ |/ﾊ/ | / ＞ ＜ﾘ ﾉﾞ
. , -‐'" ﾉ 乂 ¨ミヽ、 / ﾚ＞<二..7__ ノ/、
. / （ /|＼＿＿|辷__{__ノ⌒≧=≦＿-<ﾞ＞.、
|＼ ＼/ |ゝ┘⌒ヽヽ::::ノ＼ ￣／、 ＼{、ノ
＼ ＼, -‐''"￣ ｀ '' ＜ノ ノ }ヽ,,/:{＼／ ＼ ＼ﾉ}
／ ＼ ノ （─八 ＼ノ-'ﾞ-'
○ :. ） 〈/::/:::￣::/
○ // ｝´/⌒ヾT''─ ''"
,,ノゝ-'｛ ﾉ ﾉ ﾉ
／ /ゝ-
＿＿_
／ ￣¨フ
ｰ=彡 | ＼
/|. / ／ / //i | ＼ | ,ﾊ
）ヽ / ﾟﾚ〃 |,イ /! //＼| ＼|Ⅵ ｝!
／ | { 八ﾟ｀フ |/ﾊ/ | / ＞ ＜ﾘ ﾉﾞ
. , -‐'" ﾉ 乂 ¨ミヽ、 / ﾚ＞<二..7__ ノ/、
. / （ /|＼＿＿|辷__{__ノ⌒≧=≦＿-<ﾞ＞.、
|＼ ＼/ |ゝ┘⌒ヽヽ::::ノ＼ ￣／、 ＼{、ノ
＼ ＼, -‐''"￣ ｀ '' ＜ノ ノ }ヽ,,/:{＼／ ＼ ＼ﾉ}
／ ＼ ノ （─八 ＼ノ-'ﾞ-'
○ :. ） 〈/::/:::￣::/
○ // ｝´/⌒ヾT''─ ''"
,,ノゝ-'｛ ﾉ ﾉ ﾉ
／ /ゝ-
ミク関係ないけど、
昔、このレースでこの車は最期で次は新車ってレースがあって
その記念のレースで炎上でリタイア、
残ったのは真っ黒なフレームってチームあったな
昔、このレースでこの車は最期で次は新車ってレースがあって
その記念のレースで炎上でリタイア、
残ったのは真っ黒なフレームってチームあったな
>>618
86？
86？
>>619
そう、意外とここも詳しい奴多いなｗ
そう、意外とここも詳しい奴多いなｗ
>>622
パワーウインドウじゃないんだな
パワーウインドウじゃないんだな
競技専用車両は基本スライド小窓付きのハメ殺し
http://blog-imgs-47.fc2.com/h/o/n/hondaf1/20110522000858434.jpg
でもGT3車両はパワーウインドウ付き多し
http://3.bp.blogspot.com/-zZAMEVPUQGA/TjFrIhahtqI/AAAAAAAEx7Q/X0LtW6ztamI/s1600/Ferrari_458_Grand_Am.jpg
http://blog-imgs-47.fc2.com/h/o/n/hondaf1/20110522000858434.jpg
でもGT3車両はパワーウインドウ付き多し
http://3.bp.blogspot.com/-zZAMEVPUQGA/TjFrIhahtqI/AAAAAAAEx7Q/X0LtW6ztamI/s1600/Ferrari_458_Grand_Am.jpg
>>625
パワーウインドウ機構が、重量・構造的に速く走る為だけに存在するレーシングカーにとっては無駄以外の何者でもない
↓
でも室内の換気等に開放できる部位は合った方が良い
↓
窓はハメ殺しにして一部だけ開けられればいいんじゃね？
↓
スライド小窓付きアクリルウインドウ
パワーウインドウ機構が、重量・構造的に速く走る為だけに存在するレーシングカーにとっては無駄以外の何者でもない
↓
でも室内の換気等に開放できる部位は合った方が良い
↓
窓はハメ殺しにして一部だけ開けられればいいんじゃね？
↓
スライド小窓付きアクリルウインドウ
ミクでモタスポに入った奴は、NASCARで悶絶しそうなやり取りだなww
>>627
INDYやNASCARは完全にアメリカナイズされた独特なカテゴリーだからなぁ
ただ丸いとこグルグル回ってるだけにしか見えない人もいるだろうし
スポッターとか戦略的な見方がわかってくると非常に面白いのだけれど
INDYやNASCARは完全にアメリカナイズされた独特なカテゴリーだからなぁ
ただ丸いとこグルグル回ってるだけにしか見えない人もいるだろうし
スポッターとか戦略的な見方がわかってくると非常に面白いのだけれど
NASCARにミク書いてもレース終わった後はどうなってるやら
左側だけに描くとかｗ
>>628
まぁ「ドアなんていらなかったんだ！」っつう連中だからだな。
まぁ「ドアなんていらなかったんだ！」っつう連中だからだな。
>>631
ただでさえ薄い財布がさらに薄くなる
ただでさえ薄い財布がさらに薄くなる
>>631
3800円だったのがまさかの3900円にニコ生中に値上げ
3800円だったのがまさかの3900円にニコ生中に値上げ
一般流通だから、値上げに発狂する奴出てきそうだなｗ
１００円値上げした分、＊＊＊を追加で付けました！くらいの対応はきっとしてくれると
グッスマを信じているよｗ
グッスマを信じているよｗ
BAMBAステッカーの出番だな
プロジェクトμじゃね？
長嶋茂雄の子供で一番知名度が低い奴がドライバー
長嶋茂雄の子供で一番知名度が低い奴がドライバー
JGTCの頃の３００は初期ミクZ4みたいな
チューンドカー的なものがほとんどだった気がする
チューンドカー的なものがほとんどだった気がする
>>638
ガワだけで中身は現行JAF-GTレベルだけどな。
実質パイプフレームに中身はほぼ500スープラの流用だったし。
リアサスもWウイッシュボーンに左右アップライトを連結してリジッド扱いにしたんじゃなかったか？
（ドディオンアクスル？）
ガワだけで中身は現行JAF-GTレベルだけどな。
実質パイプフレームに中身はほぼ500スープラの流用だったし。
リアサスもWウイッシュボーンに左右アップライトを連結してリジッド扱いにしたんじゃなかったか？
（ドディオンアクスル？）
645 ：音速の名無しさん：2012/01/28(土) 00:03:20.55 ID:Dvh2D9+WP
ワンフェス当日、
今年の参戦マシンを展示しまっす！
しかもっ！
カラーリング済み！！！
今年の参戦マシンを展示しまっす！
しかもっ！
カラーリング済み！！！
http://minkara.carview.co.jp/userid/797000/blog/25280741/
ほう・・カラーリング済み参戦車両展示か。
ということはカラーリング公募は無しかな（少なくとも１台は）。
ほう・・カラーリング済み参戦車両展示か。
ということはカラーリング公募は無しかな（少なくとも１台は）。
あと２週間か
体制発表はヒゲの塚本氏いわく「マグナム驚く」そうだから楽しみ
翌日は有給とったしグッフェやグッ鉄にも寄りたい
体制発表はヒゲの塚本氏いわく「マグナム驚く」そうだから楽しみ
翌日は有給とったしグッフェやグッ鉄にも寄りたい
１２：４０までは布かなにかで隠しておくのかなあ＞来年度車
でもその程度ではボディラインで車種はモロバレか
でもその程度ではボディラインで車種はモロバレか
富士スピードウェイは大丈夫か
>>647
また生ワンホビ夜の部が土下座から始まるのかなｗ
また生ワンホビ夜の部が土下座から始まるのかなｗ
>>653
チラシにはTeamUkyoの事と、車種が記載されていたっけ。
ドライバーは無かったから、サプライズにしたいことは発表会でだろうね。
まあ、Team UkyoはCar Watchが漏らしていなければ、自分は現地でものすごくびっくりしたと思うが。
チラシと車の隠し具合でサプライズ項目が想定できるともいえるなｗ
チラシにはTeamUkyoの事と、車種が記載されていたっけ。
ドライバーは無かったから、サプライズにしたいことは発表会でだろうね。
まあ、Team UkyoはCar Watchが漏らしていなければ、自分は現地でものすごくびっくりしたと思うが。
チラシと車の隠し具合でサプライズ項目が想定できるともいえるなｗ
今気付いた！
大阪オートメッセが２月１０～１２日に開催されるが
谷口さんは金土だけいますと1月7日にtwitterでつぶやいてた。
１２日はワンフェスでＧＳＲの体制発表日
谷口さんは残留決まりだな。
番ちゃんとのペアーが別れたとこの前のイカ生で言われてたけど
となると２台体制も決まりか？
大阪オートメッセが２月１０～１２日に開催されるが
谷口さんは金土だけいますと1月7日にtwitterでつぶやいてた。
１２日はワンフェスでＧＳＲの体制発表日
谷口さんは残留決まりだな。
番ちゃんとのペアーが別れたとこの前のイカ生で言われてたけど
となると２台体制も決まりか？
谷口「さて、それはどうかな？」
一応エヴァレーシングもワンフェスで体制発表だから、そこに谷口さんが...無いな
エヴァンゲリオンレーシング 2.12ワンダーフェスティバルで決起集
ttp://www.runat.co.jp/runat/release114.html
エヴァンゲリオンレーシング 2.12ワンダーフェスティバルで決起集
ttp://www.runat.co.jp/runat/release114.html
実は噂のGSRの2台目がエヴァに…
ねーなｗ
ねーなｗ
まあ、２台目のメインスポンサーとして、どこかの作品が付くというのはありえない話ではないが・・
エヴァのところはエヴァンゲリオンレーシングチームとしてワンフェスで決起集会やるって言っているからないなｗ
エヴァのところはエヴァンゲリオンレーシングチームとしてワンフェスで決起集会やるって言っているからないなｗ
660 ：(-＿-) ◆1NItiRenhw ：2012/01/29(日) 07:30:09.91 ID:uA2jA9gB0
エヴァの個スポ特典に期待してたりするお・・・
エヴァはともかく加藤谷口ペアとか実現したらおしっこもらす自信あるわ
２台目が本当なら新しいスポンサーはいるんだろう
そに子とかだったらどうしよう…
そに子とかだったらどうしよう…
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=6&no=38771
シューベルトがサテライトからワークスに格上げになったようだ
シューベルトがサテライトからワークスに格上げになったようだ
単にBMワークスが出ないからおまいらよろしくってんじゃないの？
M3GTR見れないだろうけど
M3GTR見れないだろうけど
ということはZ4の開発はスピードダウンですね
Z4をBMWのワークスマシンにするんじゃないの？
BMWワークスの主戦場はGTEなのにZ4開発してどうするんだ
埼玉から岡山の開幕戦観に行こうかと思ってるんだが、
オススメのアクセス方法教えてくりゃれ
基本、新幹線＋電車＋タクシーorレンタカーと思ってるんだけど
土曜の朝発で、日曜のうちに帰ってきたい。
宿はどの辺に取るのが便利なんでしょうか？
帰りはサーキットからバスは出てるのかな？
詳しい人、お願いします。
オススメのアクセス方法教えてくりゃれ
基本、新幹線＋電車＋タクシーorレンタカーと思ってるんだけど
土曜の朝発で、日曜のうちに帰ってきたい。
宿はどの辺に取るのが便利なんでしょうか？
帰りはサーキットからバスは出てるのかな？
詳しい人、お願いします。
レンタカーを使うとなると店の有無の問題もあるので岡山からレンタカー
になるかと思う。所要時間はそこから９０分弱。岡山は駐車場での車中泊
が可能かは知らない。
になるかと思う。所要時間はそこから９０分弱。岡山は駐車場での車中泊
が可能かは知らない。
>>669
去年東京から岡山行ったけど、その時は金曜の夜新幹線で岡山行って1泊
土曜の朝 山陽本線の吉永駅から7:45分のシャトルバスで8:10分着だった
バスで行くなら、吉永駅のシャトルバスなので、宿泊は岡山か姫路かな
去年東京から岡山行ったけど、その時は金曜の夜新幹線で岡山行って1泊
土曜の朝 山陽本線の吉永駅から7:45分のシャトルバスで8:10分着だった
バスで行くなら、吉永駅のシャトルバスなので、宿泊は岡山か姫路かな
土曜の朝発ということなら姫路まで新幹線、山陽本線吉永駅、シャトルバスってのが一番しっくりきそう
ただピットウォークに間に合うかどうか･･･
ただピットウォークに間に合うかどうか･･･
>>670-673
ありが㌧
吉永駅からシャトルバス出てるんだ
帰りもそこまではバスあるって事かな
それが一番便利かもね
相生からレンタカーもありかなって思ったんだけど
２日間だと14,000円くらいだし、相乗り募らないときついかな
やっぱり土曜の練習走行から見たいし、金曜午後半休して前泊かなあ
ありが㌧
吉永駅からシャトルバス出てるんだ
帰りもそこまではバスあるって事かな
それが一番便利かもね
相生からレンタカーもありかなって思ったんだけど
２日間だと14,000円くらいだし、相乗り募らないときついかな
やっぱり土曜の練習走行から見たいし、金曜午後半休して前泊かなあ
>>674
ちなみに開幕戦の話で良いよね？テスト（ファン感）だったらバスは出ないと思われ
ちなみに開幕戦の話で良いよね？テスト（ファン感）だったらバスは出ないと思われ
去年岡国行った
岡山泊 吉永駅→シャトルバス利用
瀬戸大橋線の遅延に注意されたし。
日曜はマリンライナーの待ちでバスにギリギリ。
クルマの近さに感動した。
雨でサファリが飛んだのには萎えた。
岡山泊 吉永駅→シャトルバス利用
瀬戸大橋線の遅延に注意されたし。
日曜はマリンライナーの待ちでバスにギリギリ。
クルマの近さに感動した。
雨でサファリが飛んだのには萎えた。
>>669>>671
同じく去年土曜日朝に東京から行ったよ。
姫路経由と迷ったけど、時間と接続の都合で岡山から吉永に戻って、シャトルバス使った。
始発だとピットウォークは余裕だった記憶はある。バスも空いていたしね。
コースまでの距離は本当に近いね・・耳栓必須。
決勝は雨を避けて昼過ぎから行ったので、グランドスタンドじゃなくてあちこち歩き回っていたけど
どこも大迫力だった。特にホッブスコーナーからマイクナイトコーナー付近。
バックストレートエンドのヘアピンも攻防が熱い。
ただ、去年は直前にチケット取ろうとしたらパドックパス前売り締め切りが一週間前には終わっていたり、
終了後パドック向かう道が大混雑（表彰式見るためかな）で全く近づけなかったり、いろいろ失敗したな・・。
今年は開幕戦だし、可能ならば行きたい。
同じく去年土曜日朝に東京から行ったよ。
姫路経由と迷ったけど、時間と接続の都合で岡山から吉永に戻って、シャトルバス使った。
始発だとピットウォークは余裕だった記憶はある。バスも空いていたしね。
コースまでの距離は本当に近いね・・耳栓必須。
決勝は雨を避けて昼過ぎから行ったので、グランドスタンドじゃなくてあちこち歩き回っていたけど
どこも大迫力だった。特にホッブスコーナーからマイクナイトコーナー付近。
バックストレートエンドのヘアピンも攻防が熱い。
ただ、去年は直前にチケット取ろうとしたらパドックパス前売り締め切りが一週間前には終わっていたり、
終了後パドック向かう道が大混雑（表彰式見るためかな）で全く近づけなかったり、いろいろ失敗したな・・。
今年は開幕戦だし、可能ならば行きたい。
あの近さで耳栓無しがいいんじゃないか！耳がおかしくなるほどの迫力はヨソにはないぜ！
と大都会県民の俺が申しております
もうちょっと施設改修とかしてホスピタリティ上げてほしいけどな・・・
と大都会県民の俺が申しております
もうちょっと施設改修とかしてホスピタリティ上げてほしいけどな・・・
今年は雨に立たれることは無いかもしれんが、去年に懲りてミクさん寄りの
掛け持ちファンでも イカのＶＩＰチケ 押さえに走ったりスルメイカ？
掛け持ちファンでも イカのＶＩＰチケ 押さえに走ったりスルメイカ？
>>680
そいや、スピーカーがあちこち壊れているのか、場内実況聞くのが辛かったな。
>>681
晴れの国にあぐらかいてか、屋根がないからなｗ
でも、屋台はおいしいし、施設にたよらず純粋にレースを楽しむには良い所だと思った。
自分は元大都会県民なのに、去年初めて行ったんだよな・・・ｗ
そいや、スピーカーがあちこち壊れているのか、場内実況聞くのが辛かったな。
>>681
晴れの国にあぐらかいてか、屋根がないからなｗ
でも、屋台はおいしいし、施設にたよらず純粋にレースを楽しむには良い所だと思った。
自分は元大都会県民なのに、去年初めて行ったんだよな・・・ｗ
そういや放送中にバーベキューの煙が映ってたのって岡山だっけ
>>683
屋根は一部ある…が、ARTAの応援席で埋まってる。
岡山は最前列付近の席だと、コースの縁石でドリフトした車が巻き上げる砂利が飛んできて痛いぐらいには近い。
SGTだと、SC430の爆音で耳がおかしくなる。
以前走ってた雨宮FDの方がうるさかったけど、SC430も十分だわ…。
屋根は一部ある…が、ARTAの応援席で埋まってる。
岡山は最前列付近の席だと、コースの縁石でドリフトした車が巻き上げる砂利が飛んできて痛いぐらいには近い。
SGTだと、SC430の爆音で耳がおかしくなる。
以前走ってた雨宮FDの方がうるさかったけど、SC430も十分だわ…。
誰かワシのアナルを舐めてくれんかのう・・・
尼でプラモ予約復活してるぞ
>>661
加藤ッて、「かっとび」かw
加藤ッて、「かっとび」かw
加藤って菅生だったかで「番場、あぶねーよ！」て車載で言ってた人？
ドラ交代後、タイヤの取り付けミスでリタイアしたの見て
ピット内で床に飲み物？を叩きつける映像見て、こえー！て、思ったｗ
ドラ交代後、タイヤの取り付けミスでリタイアしたの見て
ピット内で床に飲み物？を叩きつける映像見て、こえー！て、思ったｗ
まああれは怒るのも無理はない
あれでチームが引き締まったと思うし
あれでチームが引き締まったと思うし
>>693
入手できたら、前にへべれけめーちゃん座らすんだ・・・
入手できたら、前にへべれけめーちゃん座らすんだ・・・
最近ＮＯＢさんが坂東監督をフォローした様だが・・・
でもなぁ、ピットワークが完璧だったのにドラのミスでリタイアしたら、
メカがキレて良いかというと‥‥
メカがキレて良いかというと‥‥
岡山の醍醐味
それは、場内駐車場チケット争奪戦
場外は無料なんだけどね
それは、場内駐車場チケット争奪戦
場外は無料なんだけどね
岡山、中はともかく入口までが坂だらけで自転車持ち込むのもためらわれるわあ
>>693
アマゾンは参考価格3800円で、1限だった
アマゾンは参考価格3800円で、1限だった
ねんぷちレーミクさん値引き渋いなｗ
Z4も２台同時だし財布が軽くなるなｗ
Z4も２台同時だし財布が軽くなるなｗ
あれ？ねんぷち￥３９００に値上げしたんじゃなかったっけ？
アマゾンのねんぷちの予約もう終わったの？
ちょっと早すぎ
ちょっと早すぎ
つくづくセパン予約しそこねたのが悔やまれる…
>>704
検索しても出てこないね
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B0073CK1S4/i22-22/ref=nosim/
あとフジ優勝Ｖｅｒとシリーズ優勝Ｖｅｒのミニカー出るのか
６月は財布が軽くなるな
検索しても出てこないね
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B0073CK1S4/i22-22/ref=nosim/
あとフジ優勝Ｖｅｒとシリーズ優勝Ｖｅｒのミニカー出るのか
６月は財布が軽くなるな
予約開始直後は値引きほとんどなし、予約時点の在庫切れも早い
しかし発売日前に復活して一般的な値引き率になる
これが最近の尼
しかし発売日前に復活して一般的な値引き率になる
これが最近の尼
あみあみなら19%OFFだぞ。
今日から予約開始のまとめ
富士ともてぎってどこが違うんだろう
ねんどろいどぷち レーシングミクセット 2011ver.
ttp://www.amazon.co.jp/dp/B0073CK1S4/
初音ミク GOODSMILE BMW Z4 2011 FUJI優勝 Ver.
ttp://www.amazon.co.jp/dp/B0073CDJT2/
初音ミク GOODSMILE BMW Z4 2011 シリーズ優勝 Ver.
ttp://www.amazon.co.jp/dp/B0073CDKHI/
富士ともてぎってどこが違うんだろう
ねんどろいどぷち レーシングミクセット 2011ver.
ttp://www.amazon.co.jp/dp/B0073CK1S4/
初音ミク GOODSMILE BMW Z4 2011 FUJI優勝 Ver.
ttp://www.amazon.co.jp/dp/B0073CDJT2/
初音ミク GOODSMILE BMW Z4 2011 シリーズ優勝 Ver.
ttp://www.amazon.co.jp/dp/B0073CDKHI/
俺は近所の模型店で定価で買ってやんよ、
ねんぷちもミニカーもフジミのプラモも
ねんぷちもミニカーもフジミのプラモも
>>710
個スポの人数
個スポの人数
>>710
個スポ下二桁
個スポ下二桁
SUPER GTのサイト新しくなってるね
http://www.supergt.net
2012 SUPER GT PROMOTION.mp4
http://www.youtube.com/watch?v=4OK8RJNnLQM
http://www.supergt.net
2012 SUPER GT PROMOTION.mp4
http://www.youtube.com/watch?v=4OK8RJNnLQM
>>714
昨年の好成績のおかげで扱いが良いな。
いままでにくらべてかなり重くなったのはまあいいけど・・過去のレース戦績(RACE ARCHIVE)が消えてるー。
このあと追加されるのなら良いが。
そして、TEAM&DRIVERがめちゃくちゃだ。MOLAのマシンがミクBMWだったり、GSRのマシンが４５８だったり。
でも、ラウンド３ セパンの間違いは悪くない・・・ｗ
No.39
初音ミク グッドスマイル BMW
BMW Z4 GT3 / P65B44
谷口 信輝
番場 琢
昨年の好成績のおかげで扱いが良いな。
いままでにくらべてかなり重くなったのはまあいいけど・・過去のレース戦績(RACE ARCHIVE)が消えてるー。
このあと追加されるのなら良いが。
そして、TEAM&DRIVERがめちゃくちゃだ。MOLAのマシンがミクBMWだったり、GSRのマシンが４５８だったり。
でも、ラウンド３ セパンの間違いは悪くない・・・ｗ
No.39
初音ミク グッドスマイル BMW
BMW Z4 GT3 / P65B44
谷口 信輝
番場 琢
>>716
本当だ、逆だね。
シリーズチャンピオンの方のミクさんの絵は特殊なのか・・と思ったら、
富士の方がチャンピオンのエンブレムが入っていたりして特殊だったか（＾＾；
セパンVerの発売日が遅れたのは、この２つの情報を出した後にしたかったからかな。
本当だ、逆だね。
シリーズチャンピオンの方のミクさんの絵は特殊なのか・・と思ったら、
富士の方がチャンピオンのエンブレムが入っていたりして特殊だったか（＾＾；
セパンVerの発売日が遅れたのは、この２つの情報を出した後にしたかったからかな。
>>712-713 数字の差か...微妙だな
>>709 確かにこっちの方が安いね
ttp://www.amiami.jp/
ねんどろいど ぷち レーシングミクセット2011Ver. 19% OFF
初音ミク GOODSMILE BMW Z4 2011 FUJI優勝 Ver. 30% OFF
初音ミク GOODSMILE BMW Z4 2011 シリーズ優勝 Ver. 30% OFF
>>709 確かにこっちの方が安いね
ttp://www.amiami.jp/
ねんどろいど ぷち レーシングミクセット2011Ver. 19% OFF
初音ミク GOODSMILE BMW Z4 2011 FUJI優勝 Ver. 30% OFF
初音ミク GOODSMILE BMW Z4 2011 シリーズ優勝 Ver. 30% OFF
3つともamazonに価格報告しておいた
でもあみあみはカード使えないし、送料かかるしで
結局amazonと値段はそう変わらんぞ
結局amazonと値段はそう変わらんぞ
谷口さん、アリストを500万で売ってる。
うーん
もてぎ版が来るならセパン版はキャンセルするか・・・
もてぎ版が来るならセパン版はキャンセルするか・・・
ポルシェの時と違ってSUPER GTのロゴもちゃんと入ってるんだな
やっぱりミニカーの売り上げ増やすにはシーズン中にデザインの変更は必要だな
ＳＧＴのロゴは1/43ミニカーではエブロが独占してるんだっけか
2011仕様はスパークじゃなくてエブロのＯＥＭなのか？
ＳＧＴのロゴは1/43ミニカーではエブロが独占してるんだっけか
2011仕様はスパークじゃなくてエブロのＯＥＭなのか？
たまにはS&PとSEV、家族の肖像の事も思い出してあげて下さい
BMWが強いと分かって便乗してきたグループか
AKIBA NO.1は絶妙なタイミングだったが
AKIBA NO.1は絶妙なタイミングだったが
>>699
クレデンシャルパスを買えば、駐車場問題から開放されるかも
>・シリーズクレデンシャルパス購入会員様優先駐車券購入可能予定
>（サーキットにより調整が必要な為、発売出来ない場合がございます。）
鈴鹿の交通教育センターに停められるなら全力で買う
多分無理だろうけど
クレデンシャルパスを買えば、駐車場問題から開放されるかも
>・シリーズクレデンシャルパス購入会員様優先駐車券購入可能予定
>（サーキットにより調整が必要な為、発売出来ない場合がございます。）
鈴鹿の交通教育センターに停められるなら全力で買う
多分無理だろうけど
>>728
実質9万か・・・高すぎるな
実質9万か・・・高すぎるな
TopGear見て思った
初音ミク グッドスマイル M600
初音ミク グッドスマイル M600
ノーブルM600か、トップギアで35GT-Rより一応速かった車だね。500kgぐらい車重違うけど
でも同じ英国ならBMWエンジン積んだアスカリA10っていう少量生産カーがあったんだよね
メッチャ高かったけどこれのレースカーは日本で見たかった
でも同じ英国ならBMWエンジン積んだアスカリA10っていう少量生産カーがあったんだよね
メッチャ高かったけどこれのレースカーは日本で見たかった
ワンダーフェスティバル2012に出てくるの？出てこないの？
>>732
何が？
何が？
>>733
例年 レース体制発表するのいつ？ どこで？ 教えて
例年 レース体制発表するのいつ？ どこで？ 教えて
>>734
ワンホビステージ情報（ワンダーフェスティバル内開催）
http://www.whl4u.jp/stage.html 12:40～
参戦発表会開催！
http://minkara.carview.co.jp/userid/797000/blog/25280741/
ワンホビステージ情報（ワンダーフェスティバル内開催）
http://www.whl4u.jp/stage.html 12:40～
参戦発表会開催！
http://minkara.carview.co.jp/userid/797000/blog/25280741/
>>735
了解 情報ありがとう
了解 情報ありがとう
737 ：音速の名無しさん：2012/02/02(木) 22:48:08.40 ID:/1x3QF7v0
【ネット】誰の仕業？YouTubeに偽申請を出して初音ミク動画を削除しまくる人物が問題に！→『SAVE MIKUキャンペーン』起動★5
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1328141944/
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1328141944/
どうでもいい
AYAMIちゃんからもメッセージが
ワンフェスまであと９日のカウントダウン…！ワンホビブースの全体像が明らかに！｜フィギュアメーカー・グッドスマイルカンパニー勤務 『ミカタンブログ -松戸駅から１０マス進む-』
http://ameblo.jp/gsc-mikatan/entry-11153017577.html
ワンフェスまであと９日のカウントダウン…！ワンホビブースの全体像が明らかに！｜フィギュアメーカー・グッドスマイルカンパニー勤務 『ミカタンブログ -松戸駅から１０マス進む-』
http://ameblo.jp/gsc-mikatan/entry-11153017577.html
アスキーも動きだしたな
http://ascii.jp/elem/000/000/663/663807/
BMWジャパン「君たちが考えているより、ドイツ本社ではオオゴトになってるよ」
ってのが鳥肌
http://ascii.jp/elem/000/000/666/666316/
番ちゃん３０歳ｗ
http://ascii.jp/elem/000/000/663/663807/
BMWジャパン「君たちが考えているより、ドイツ本社ではオオゴトになってるよ」
ってのが鳥肌
http://ascii.jp/elem/000/000/666/666316/
番ちゃん３０歳ｗ
>>740
そうだったのかw
──ドバイ24時間レースで優勝した車両ですよね。それも決め手だったんですか？
鈴木 いや、ドバイで優勝する前から決めてました。勝ったから決めたのではなく、決めたあとに、たまたまドバイで優勝しちゃっただけです（笑）。
そうだったのかw
──ドバイ24時間レースで優勝した車両ですよね。それも決め手だったんですか？
鈴木 いや、ドバイで優勝する前から決めてました。勝ったから決めたのではなく、決めたあとに、たまたまドバイで優勝しちゃっただけです（笑）。
>>741
監督のインタビューで、一昨年のJAF GPの頃には車は決まっていたと言っていたしね。
決めた後、２４時間レース走るとかなると、大破だけはしないでくれと祈っていただろうな・・ｗ
さて、代表のインタビューみるか。
監督のインタビューで、一昨年のJAF GPの頃には車は決まっていたと言っていたしね。
決めた後、２４時間レース走るとかなると、大破だけはしないでくれと祈っていただろうな・・ｗ
さて、代表のインタビューみるか。
ほう、BMWオフィシャルロゴ使用許可もらったのか。昨年のご褒美かなｗ (from 代表ツイッター）
なんだなんだ？
@StudieBOB
BOB Studie AG
BMW様から正式にOFFICIALなロゴの使用許可がきましたっ！号泣(T_T)これ滅茶苦茶名誉ですんごい事なんですッ！！！ PORSCHE以上に商標管理に厳しい会社ですから。 #studieag #fightgsr
https://twitter.com/#!/studiebob/status/165423021484552192
@StudieBOB
BOB Studie AG
BMW様から正式にOFFICIALなロゴの使用許可がきましたっ！号泣(T_T)これ滅茶苦茶名誉ですんごい事なんですッ！！！ PORSCHE以上に商標管理に厳しい会社ですから。 #studieag #fightgsr
https://twitter.com/#!/studiebob/status/165423021484552192
もしかして、リアウィングにBMW motorsportsとか入るのか？
Studie AG BMW TUNING のとこに本家のロゴ使えるのか
http://blog-imgs-47.fc2.com/h/o/n/hondaf1/20110525140331e05.jpg
http://blog-imgs-47.fc2.com/h/o/n/hondaf1/20110525140331e05.jpg
お墨付き
749 ：音速の名無しさん：2012/02/03(金) 22:29:44.32 ID:t4e0J2Hh0
でゲソ
ハチマキに「BMW motorsports」だろうか？
ポルシェもあの部分に「PORSCHE」と入ってたのはCOXだけだったし。
ポルシェもあの部分に「PORSCHE」と入ってたのはCOXだけだったし。
>>740
>気になる今年の体制はまだ発表されていないが、
>すでに番場選手のシートは決まっているという。
>どこのチームで乗るのか、ブログでの報告を楽しみに待っていよう！
体制発表前に誕生日だと、個スポと一緒に祝えないってのはつらいな
>気になる今年の体制はまだ発表されていないが、
>すでに番場選手のシートは決まっているという。
>どこのチームで乗るのか、ブログでの報告を楽しみに待っていよう！
体制発表前に誕生日だと、個スポと一緒に祝えないってのはつらいな
モタスポ観戦塾聞いてたら
右京さんが若いドライバーとやれるんで今一緒にトレーニングしてるらしいとか
右京さんが若いドライバーとやれるんで今一緒にトレーニングしてるらしいとか
>>750
シューベルトのZ4みたくなるんか 日本におけるセミワークス的な待遇受けられないかな
http://1.bp.blogspot.com/-n1LOBkljYks/TcbevVxrWRI/AAAAAAABGFo/2QNZ60qDdcU/s1600/2011_FIAGT3-EU-Algarve_29.jpg
シューベルトのZ4みたくなるんか 日本におけるセミワークス的な待遇受けられないかな
http://1.bp.blogspot.com/-n1LOBkljYks/TcbevVxrWRI/AAAAAAABGFo/2QNZ60qDdcU/s1600/2011_FIAGT3-EU-Algarve_29.jpg
>>740
ええ話や･ﾟ･(つД｀)･ﾟ･
ええ話や･ﾟ･(つД｀)･ﾟ･
>>753
ミラーかっこいいな
ミラーかっこいいな
>>755
でもリアウイングのステーは由良さんがガッカリしちゃうような普通の
http://www.bmwblog.com/wp-content/uploads/080411-2-bmwP90074952.jpg
でもリアウイングのステーは由良さんがガッカリしちゃうような普通の
http://www.bmwblog.com/wp-content/uploads/080411-2-bmwP90074952.jpg
ステーは2010年モデルのがいいな この物々しさがタマラン
http://i268.photobucket.com/albums/jj3/BREAKERSTEVE/BMW%20Z4%20GT3%20Race%20car/BMWZ4GT315.jpg
http://i268.photobucket.com/albums/jj3/BREAKERSTEVE/BMW%20Z4%20GT3%20Race%20car/BMWZ4GT315.jpg
とりあえず対策として番ちゃんに降りてもらおうｗ
>>760
面白い位置にジャッキノズルあるんだね。
面白い位置にジャッキノズルあるんだね。
そいや、ADVANの番場兄弟インタビューが最後まで掲載されていたので、
貼っておく。
http://www.advan.com/japanese/motor_sports/fan/116/index.html
番場さんの十代の頃の話はなかなか興味深かった。
貼っておく。
http://www.advan.com/japanese/motor_sports/fan/116/index.html
番場さんの十代の頃の話はなかなか興味深かった。
トランク内でウイングステーとボディをくっつけておけばいいんじゃね？横向きにカーボン板通して
ウイングステー側ははめ込むだけにしておけばダウンフォースはシャシーに伝えつつ後ろからの衝撃はボディで吸収できるかも
ウイングステー側ははめ込むだけにしておけばダウンフォースはシャシーに伝えつつ後ろからの衝撃はボディで吸収できるかも
BMWのハチマキが許されるのか…
凄い事になったな
>>761
今思うと、SUGOでのインパルとのクラッシュは危なかったよねぇ
真後ろから当たっていたらと思うと…
>>764
元々があの位置
こっちが特認でノズルの位置を移設したみたい
凄い事になったな
>>761
今思うと、SUGOでのインパルとのクラッシュは危なかったよねぇ
真後ろから当たっていたらと思うと…
>>764
元々があの位置
こっちが特認でノズルの位置を移設したみたい
後ろから正面衝突するような下手糞はGT500に乗れないだろ・・・
スピンしてそのままリアぶつけることだってあるだろうし
ゼロとは言えない
ゼロとは言えない
ミクはBMW公認のマスコットキャラになったのか
名も売れてないプライベーターが本社公認とはな・・・
今年はライバルがaudiにスイッチするからどうなるか・・・
今年はライバルがaudiにスイッチするからどうなるか・・・
つか、SUPER GT優勝で名を売ったから公認されたんだろう
SLSはどのチームが使うの？
日本でDTM勢の代理戦争勃発か
胸熱
胸熱
今朝のNHK「週刊ニュースの深読み」にチラッとミクさん
スタジオ出演してたけどワンフェスにも来てくれ無いかな
スタジオ出演してたけどワンフェスにも来てくれ無いかな
みんな本当にお口が固いな。
ちょっとはポロリしてくれてもいいよ？
「タイヤの色はなんと黒！」でもいいよ？
ちょっとはポロリしてくれてもいいよ？
「タイヤの色はなんと黒！」でもいいよ？
おいやばいぞ、今年は嘆願書ダメらしい
@MasatakaBandoh
坂東正敬 今年のGTはやばい！予選落ちあります。
現在、参加意思表明した台数51台。エントリーはすでに45台みたい。
凄いバトルが見れるから是非サーキットへ！景気悪いのはうちだけ？！か？！
https://twitter.com/#!/MasatakaBandoh/status/165733258892550144
@MasatakaBandoh
坂東正敬 今年のGTはやばい！予選落ちあります。
現在、参加意思表明した台数51台。エントリーはすでに45台みたい。
凄いバトルが見れるから是非サーキットへ！景気悪いのはうちだけ？！か？！
https://twitter.com/#!/MasatakaBandoh/status/165733258892550144
GT300単独で興行打てそうだなｗ
ただ、増えた大部分はGT3車輌持ってるジェントルドラかもしれないが
それより、新ルールが気になる
ただ、増えた大部分はGT3車輌持ってるジェントルドラかもしれないが
それより、新ルールが気になる
>>771
Z4GT3とGTRのコーナリングスピードの違いを考えると、もう少し早く番ちゃんがインに付けても避けきれなかった可能性もあるわけで…
>>772のような事もあり得るしねぇ
>>780
うわぁ、今年のSGTは相当熱くなりそうだね
まあ、今年のミクさんはシード権を持っているけどねｗ
噂の2台体制に本当になったら新規チームの方はシード権は無しだろうけどｗ
でも、去年の車を走らすとしたらS耐の方がいいんだよね
車の年度ごとのBOP調整があるらしいから
番ちゃんもなにげにプラチナドライバーじゃなくなったしｗ
Z4GT3とGTRのコーナリングスピードの違いを考えると、もう少し早く番ちゃんがインに付けても避けきれなかった可能性もあるわけで…
>>772のような事もあり得るしねぇ
>>780
うわぁ、今年のSGTは相当熱くなりそうだね
まあ、今年のミクさんはシード権を持っているけどねｗ
噂の2台体制に本当になったら新規チームの方はシード権は無しだろうけどｗ
でも、去年の車を走らすとしたらS耐の方がいいんだよね
車の年度ごとのBOP調整があるらしいから
番ちゃんもなにげにプラチナドライバーじゃなくなったしｗ
GT300だけで30台とか
そのうち本当にシリーズ全戦走るのは20台もいるのだろうか
そのうち本当にシリーズ全戦走るのは20台もいるのだろうか
もう数年したら500なんか廃止してJAF-GTとFIA-GTだけで選手権やれるんじゃないか
こんな華々しいシーズンをチャンピオンとして迎えられるのは嬉しいね
>まあ、今年のミクさんはシード権を持っているけどねｗ
それ、新規チームと違ってエントリーを確実に受け付けてくれるというだけで
予選でタイムが出なかったら（かつ出走台数が目いっぱいになっているなら）
予選落ちですよ。
それ、新規チームと違ってエントリーを確実に受け付けてくれるというだけで
予選でタイムが出なかったら（かつ出走台数が目いっぱいになっているなら）
予選落ちですよ。
51台ってのはGT500とGT300を合わせた数かな
一時期は減少してたけど急にまた増えたなw
一時期は減少してたけど急にまた増えたなw
気がついたらDVDのVol.4出てたから買ってきた。
ところで、ゼッケン0と4の2台体制って話がよく出てるけど
ゼッケン4の車でタイトル獲ったのに違う車にチャンピオンナンバーの0を付けるって可能なの？
ところで、ゼッケン0と4の2台体制って話がよく出てるけど
ゼッケン4の車でタイトル獲ったのに違う車にチャンピオンナンバーの0を付けるって可能なの？
いきなり増えるのもすごいなー。
F458GTEとかB4とかが、どこかに貰われていってたりして。
F458GTEとかB4とかが、どこかに貰われていってたりして。
>>788
「痛車にもできたんだ、うちもできる」と思って増えたってんならうれしいねぇｗ
実際は地震から回復してきたしやるかーって感じなんだろうけど
>>789
同じ体制かあるいはエントラント同じってんならありなんじゃないか？
「痛車にもできたんだ、うちもできる」と思って増えたってんならうれしいねぇｗ
実際は地震から回復してきたしやるかーって感じなんだろうけど
>>789
同じ体制かあるいはエントラント同じってんならありなんじゃないか？
>>791
「痛車にもできたんだ、うちもできる」んだから、うちも痛車で。
「痛車にもできたんだ、うちもできる」んだから、うちも痛車で。
GT500は３メーカー平均５台で１５台というのは変わらんだろうから
ＧＴ300が最大で35～36台？昨年が多くて22台ほどだったから実際のエントリーが
４５台だとしても30台ですよ。土屋ポルシェとかコルベットとかが実際に出られる
か微妙なようだし本当か？？？？という感じですねえ？？
ＧＴ300が最大で35～36台？昨年が多くて22台ほどだったから実際のエントリーが
４５台だとしても30台ですよ。土屋ポルシェとかコルベットとかが実際に出られる
か微妙なようだし本当か？？？？という感じですねえ？？
>>787
あれ？スーパーGTのシード権って、決勝レースへの出場が保証される権利じゃなかったっけ？
>>789
問題ないと思うよ。
チャンピオンナンバーはチームに対して贈られるもののはず。
０と４が同時に使えるか？ってのはよく分からんが。
あれ？スーパーGTのシード権って、決勝レースへの出場が保証される権利じゃなかったっけ？
>>789
問題ないと思うよ。
チャンピオンナンバーはチームに対して贈られるもののはず。
０と４が同時に使えるか？ってのはよく分からんが。
>決勝レースへの出場が保証される権利
さすがにそんな権利は存在しないと思うぞ。例えばルマン２４時間は毎年
出走したがる有象無象のチームが多数いるのでエントリを受け付けて選考する。
その際、過去の実績やなどでメーカーや有力チームは事実上シード権的なも
のがあるはずだが、エントリーをはねられることになるチームが山ほどいる。
（イカの山岸さんは数年ぶりのルマン出場に向けて動いたいたんだけど、交渉
先のチームがルマンの出場権を得られなかったので計画はとん挫したようだ。）
が、もちろん予選落ちが出るほどの台数がエントリされている場合、予選
タイムが悪ければ、決勝出走はできないよ。さすがに予選落ちが出るほどの
レースで決勝出走が無条件で認められるシード権というのは無いと思うよ。
さすがにそんな権利は存在しないと思うぞ。例えばルマン２４時間は毎年
出走したがる有象無象のチームが多数いるのでエントリを受け付けて選考する。
その際、過去の実績やなどでメーカーや有力チームは事実上シード権的なも
のがあるはずだが、エントリーをはねられることになるチームが山ほどいる。
（イカの山岸さんは数年ぶりのルマン出場に向けて動いたいたんだけど、交渉
先のチームがルマンの出場権を得られなかったので計画はとん挫したようだ。）
が、もちろん予選落ちが出るほどの台数がエントリされている場合、予選
タイムが悪ければ、決勝出走はできないよ。さすがに予選落ちが出るほどの
レースで決勝出走が無条件で認められるシード権というのは無いと思うよ。
>>759
そうなんだ？
エントリーチームのリストの前にSが有る所と無いところがあって、公式ページの下記の説明で
どんなタイムでも（予選走らなくても）決勝出場出来ると理解していたんだけど、解釈違うのかな。
・車名前のS：シード権車両＝シード権車両は、全ての参加条件が満たされている限り決勝レースへの出場が保証される。
http://supergt.net/pages/pg:tnd/device:pc/ln:ja/year:2012/round:2/result_menu:race2
そうなんだ？
エントリーチームのリストの前にSが有る所と無いところがあって、公式ページの下記の説明で
どんなタイムでも（予選走らなくても）決勝出場出来ると理解していたんだけど、解釈違うのかな。
・車名前のS：シード権車両＝シード権車両は、全ての参加条件が満たされている限り決勝レースへの出場が保証される。
http://supergt.net/pages/pg:tnd/device:pc/ln:ja/year:2012/round:2/result_menu:race2
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=2&no=32025
「決勝レース出場権保証」であってるよ。
提出書類に不備がないこと、レースの車検をパスしていれば
予選不出走でも決勝には出られる。
「決勝レース出場権保証」であってるよ。
提出書類に不備がないこと、レースの車検をパスしていれば
予選不出走でも決勝には出られる。
７．前年獲得ポイントランキング（各車両単位）各カテゴリーの12 位までにＧＴＡから認定されたチーム、
及びワイルドカード参加車両は、すべての参加条件が満たされている限り決勝レース出場権を保証される。
注目をされやすい、シリーズの目玉となるエントラントが決勝に出られなくなることを防ぐ
たとえば、タイトル争いをしているエントラントの片一方がトラブルで予選基準タイムをマークできなかった等で
レースの興味を削ぐことを防ぐためにできた規則。
及びワイルドカード参加車両は、すべての参加条件が満たされている限り決勝レース出場権を保証される。
注目をされやすい、シリーズの目玉となるエントラントが決勝に出られなくなることを防ぐ
たとえば、タイトル争いをしているエントラントの片一方がトラブルで予選基準タイムをマークできなかった等で
レースの興味を削ぐことを防ぐためにできた規則。
F1-stingerによると、
佐藤琢磨がハイブリッドCR-Zでスポット参戦の可能性ありだってさ。
佐藤琢磨がハイブリッドCR-Zでスポット参戦の可能性ありだってさ。
琢磨って箱車レースの経験ってあったっけ？
ほんとに出るならどんな走りするか楽しみだ
ほんとに出るならどんな走りするか楽しみだ
>>801
箱車の経験は無いけど、去年のモータースポーツジャパンでウィダーHSVを壊さずに乗り回してたよ。
箱車の経験は無いけど、去年のモータースポーツジャパンでウィダーHSVを壊さずに乗り回してたよ。
>>774
名前売れてないのに本社で表彰とかされるんだ。
名前売れてないのに本社で表彰とかされるんだ。
無名とは言わないが、少なくともまだまだだろ、今年それなりの結果を出せるかが重要
ロゴに恥じないような活躍をしてくれると信じているけれどね
ロゴに恥じないような活躍をしてくれると信じているけれどね
>>797
>>799
ありがとう、俺が無知だった。が、しかし、Ｓ-ＧＴ、グリッド上限何台かにしているのか知らないけど
ＧＴ500，ＧＴ300合計で２４台分決勝進出が保証されているって甘すぎない？ 上位３チームぐらいなら
有りだと思うんだけど、この台数は多すぎ、、、、、、あっ、繰り上がりがないとすると イカちゃんは
入らないんだねえ。
>>799
ありがとう、俺が無知だった。が、しかし、Ｓ-ＧＴ、グリッド上限何台かにしているのか知らないけど
ＧＴ500，ＧＴ300合計で２４台分決勝進出が保証されているって甘すぎない？ 上位３チームぐらいなら
有りだと思うんだけど、この台数は多すぎ、、、、、、あっ、繰り上がりがないとすると イカちゃんは
入らないんだねえ。
>>800
向こうが琢磨ならこっちはカムイだな
鈴鹿でＡチームのサードドライバーってか助っ人ドライバーで右京さんはＢチームの
他のＦ１レーサーも母国レースに出たりしてるし、ザウバーさえ許せば実現しそう
てな妄想も３年前ならキチガイ扱いされたけど今じゃあ否定もできんｗ
向こうが琢磨ならこっちはカムイだな
鈴鹿でＡチームのサードドライバーってか助っ人ドライバーで右京さんはＢチームの
他のＦ１レーサーも母国レースに出たりしてるし、ザウバーさえ許せば実現しそう
てな妄想も３年前ならキチガイ扱いされたけど今じゃあ否定もできんｗ
前年4位で選手権同率トップのチームが
最終戦の予選直前のセッションでクラッシュして予選走れず決勝走れないが確定し、
同率トップのライバルが予選でタイム出した時点でチャンピオンが決まるとか
最高に面白い展開ですね
そんな面白いことが起こらないようにシード権は絶対必要ですね
最後尾からでも優勝争いできることはもてぎで33号車が示してくれました
最終戦の予選直前のセッションでクラッシュして予選走れず決勝走れないが確定し、
同率トップのライバルが予選でタイム出した時点でチャンピオンが決まるとか
最高に面白い展開ですね
そんな面白いことが起こらないようにシード権は絶対必要ですね
最後尾からでも優勝争いできることはもてぎで33号車が示してくれました
F1レベルのドライバーなら、いきなり乗る車でも300のドライバーと同等かそれ以上のパフォーマンスを発揮できるのかな。>>800
>>807
既に2008年もてぎでの板東ISや、2009年セパンでの紫電で最後尾からの優勝は実現していますが
既に2008年もてぎでの板東ISや、2009年セパンでの紫電で最後尾からの優勝は実現していますが
>>810
嘆願書は一応フリー走行などでタイムも配慮されて初めてＯＫされるものだから
全く走っていないでも決勝進出が保証されるのに比べると多少きびしのかな？
しかし予選落ちが出るほどになると、下位チームからの不満が出るだろうし
これ少し手直しされるんじゃないかねえ？
嘆願書は一応フリー走行などでタイムも配慮されて初めてＯＫされるものだから
全く走っていないでも決勝進出が保証されるのに比べると多少きびしのかな？
しかし予選落ちが出るほどになると、下位チームからの不満が出るだろうし
これ少し手直しされるんじゃないかねえ？
もしかして来年は右京谷口コンビなのか？
俺は予選落ちがあってもいいと思うけどな
GTASIAやS耐とかの選択もあるのにそれでもSGT選んだのなら
それなりの力と覚悟はチーム側に求めてもいいと思うけどな
GTASIAやS耐とかの選択もあるのにそれでもSGT選んだのなら
それなりの力と覚悟はチーム側に求めてもいいと思うけどな
>>814
おっと、夢と憧れだけで挑戦をした鈴木代表をディスるのはそこまでだｗ
・・最初の頃はSGTがどんなレースかとかすら知らなかったから、
初戦で燃料タンクだかの規則違反で失格になったと聞いて、
まあ、レースにはそういうこともあるのかなと思ったけど、
おそらくSGTに出てくるようなチームにはありえないようなミスで、
関係者とSGTファンは呆れていたんだろうな。
おっと、夢と憧れだけで挑戦をした鈴木代表をディスるのはそこまでだｗ
・・最初の頃はSGTがどんなレースかとかすら知らなかったから、
初戦で燃料タンクだかの規則違反で失格になったと聞いて、
まあ、レースにはそういうこともあるのかなと思ったけど、
おそらくSGTに出てくるようなチームにはありえないようなミスで、
関係者とSGTファンは呆れていたんだろうな。
むしろなんで遅せーのにそんな楽しそうなのって雨さんとかに言われてたみたいだけどね
>>815
まあマシンの製造が突貫工事の前日完成で、そのまま鈴鹿戦がシェイクダウンだからな
スタディは初めて、アサダもＧＴはブランクがあって、当然といえば当然の結果だわさ
しかし鈴鹿で強行デビューしてなかったら翌月のリーマンショックの影響で参戦自体中止
になった可能性も
まあマシンの製造が突貫工事の前日完成で、そのまま鈴鹿戦がシェイクダウンだからな
スタディは初めて、アサダもＧＴはブランクがあって、当然といえば当然の結果だわさ
しかし鈴鹿で強行デビューしてなかったら翌月のリーマンショックの影響で参戦自体中止
になった可能性も
>>815
レースの場合規定スレスレを狙う事があるから規則違反ってのはまま有る
大抵突貫工事で直す羽目になるけど
トランクが必須のカテゴリで
トランクスペースに燃料タンク入れて、これはトランクスペースですとか
メッシュにしてミッション冷却のエアトンネルにしたりとか
レースの場合規定スレスレを狙う事があるから規則違反ってのはまま有る
大抵突貫工事で直す羽目になるけど
トランクが必須のカテゴリで
トランクスペースに燃料タンク入れて、これはトランクスペースですとか
メッシュにしてミッション冷却のエアトンネルにしたりとか
>>805
決勝出走台数は、コースによって異なります。たしか
鈴鹿・富士 ４５台、ＳＵＧＯ ３８台、もてぎ、岡山、ＡＰ ４２台 だったと思います。
ＳＵＧＯの場合、ピットガレージが ４０コマしかないので、
エントリー自体受け付けてもらえないエントラントが出るかも。
（もしくは、パドックにテントを張って決勝日まで整備・保管を行う。）
決勝出走台数は、コースによって異なります。たしか
鈴鹿・富士 ４５台、ＳＵＧＯ ３８台、もてぎ、岡山、ＡＰ ４２台 だったと思います。
ＳＵＧＯの場合、ピットガレージが ４０コマしかないので、
エントリー自体受け付けてもらえないエントラントが出るかも。
（もしくは、パドックにテントを張って決勝日まで整備・保管を行う。）
>>818
やりたい放題出来かねないプロトとSGTの事情をごちゃ混ぜにするのはどうかと思うけど
TS020やR390も相当やりたい放題やっていたよね
元々はGT1規定はロードカーがあればいいんでしょと言ってGr.Cの962Cをナンバー取らせて持ち込んだ
チームが出て、規定が早くも有名無実化したからあれだけの事をしたんだし、わざとやったのと
規定の勉強不足で失格になるのとではかなり意味合いが違うかと
やりたい放題出来かねないプロトとSGTの事情をごちゃ混ぜにするのはどうかと思うけど
TS020やR390も相当やりたい放題やっていたよね
元々はGT1規定はロードカーがあればいいんでしょと言ってGr.Cの962Cをナンバー取らせて持ち込んだ
チームが出て、規定が早くも有名無実化したからあれだけの事をしたんだし、わざとやったのと
規定の勉強不足で失格になるのとではかなり意味合いが違うかと
何の気なしにust見てたらK4GPの方のGSRビートの配信始まってた…
K4GPって８時間耐久なのか、これから配信続けるつもりかしら
K4GPって８時間耐久なのか、これから配信続けるつもりかしら
2010年の8/31に全国15映画館で上映した
初音ミク感謝祭は全会場満員でした
2011年の8/17に全国16映画館で上映した
ライブ生中継MIKUPAは全会場ガラガラでした
2012年は3/8.9全国24映画館でライブ生中継
が有ります皆さん映画館に行きましょう
http://miku.sega.jp/39/#news20120120_1
初音ミク感謝祭は全会場満員でした
2011年の8/17に全国16映画館で上映した
ライブ生中継MIKUPAは全会場ガラガラでした
2012年は3/8.9全国24映画館でライブ生中継
が有ります皆さん映画館に行きましょう
http://miku.sega.jp/39/#news20120120_1
>>812
シード権があれば、車検をパスしドライバーに問題がなければ決勝出場できるのに対し
嘆願書の場合、参加台数が最大決勝出場台数より少ないことが前提になっていて、
さらに、予選落ちでも通過基準タイムをマークしている車が３台以上あれば、
受け付けられない。
シード権があれば、車検をパスしドライバーに問題がなければ決勝出場できるのに対し
嘆願書の場合、参加台数が最大決勝出場台数より少ないことが前提になっていて、
さらに、予選落ちでも通過基準タイムをマークしている車が３台以上あれば、
受け付けられない。
>>818
トランクに予備の燃料タンクを置いて良い、という
レギュレーションがあるから、ＴＳ０２０はお咎め無し
メッシュは隔壁と認められず、突貫工事で改修
冷却不足でミッショントラブル発生でしたね、Ｒ３９０は
トランクに予備の燃料タンクを置いて良い、という
レギュレーションがあるから、ＴＳ０２０はお咎め無し
メッシュは隔壁と認められず、突貫工事で改修
冷却不足でミッショントラブル発生でしたね、Ｒ３９０は
昨日今シーズンの規則説明会があって、某チームの人のブログによると、
今話をしている予選、シード権が結構変わるみたい。
＃ただし、時々誤った解釈や妄想を書くから話半分ｗ
・１０５％ルール廃止（台数が多いから単純に順位で良いため？）
・予選ルール変更（詳細不明、予選アタッカーが２名必要？よくわからんがスーパーラップ廃止じゃなきゃいいが）
・シード枠大幅増（ある程度実力のあるチームの予選落ちを防ぐためですね）
今話をしている予選、シード権が結構変わるみたい。
＃ただし、時々誤った解釈や妄想を書くから話半分ｗ
・１０５％ルール廃止（台数が多いから単純に順位で良いため？）
・予選ルール変更（詳細不明、予選アタッカーが２名必要？よくわからんがスーパーラップ廃止じゃなきゃいいが）
・シード枠大幅増（ある程度実力のあるチームの予選落ちを防ぐためですね）
>>821
おおう、すっかり忘れてた！
最近監督のツイートは音沙汰ナシだったし
初音レーシングのミクトゥデイが横転クラッシュだそうだと？
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1326002433/l50
おおう、すっかり忘れてた！
最近監督のツイートは音沙汰ナシだったし
初音レーシングのミクトゥデイが横転クラッシュだそうだと？
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1326002433/l50
>>826
旧ハルヒのとこだな。予選２人のところはまさかタイム合算じゃねえだろうな？
わかりにくいことはやめてくれ。１２台×２でも十分過ぎるのにシード枠拡大ですか？
ですか？Ｆ１でも新参チームが多かった時はＰＱ有ったしな、、、、。
ところでＧＳＲって初期Ｚ４、ポルシェの時、昨年とエントラントが異なるけど
ことになるけど、これって実は毎年新チームってことになるのかね？
ちなみに高森のところは昨年エントラント.チームはあくまでもハンコック.ＫＴＲ
なんで、ＧＴ300にはディジョン.レーシングというチームは過去にエントリー
していないという扱いになる（ディジョンはあくまでもＫＴＲのスポンサーという
扱い）。新チームの足切りは無いみたいだけど予選の仕組みを含めて一層きつい戦い
になる？
旧ハルヒのとこだな。予選２人のところはまさかタイム合算じゃねえだろうな？
わかりにくいことはやめてくれ。１２台×２でも十分過ぎるのにシード枠拡大ですか？
ですか？Ｆ１でも新参チームが多かった時はＰＱ有ったしな、、、、。
ところでＧＳＲって初期Ｚ４、ポルシェの時、昨年とエントラントが異なるけど
ことになるけど、これって実は毎年新チームってことになるのかね？
ちなみに高森のところは昨年エントラント.チームはあくまでもハンコック.ＫＴＲ
なんで、ＧＴ300にはディジョン.レーシングというチームは過去にエントリー
していないという扱いになる（ディジョンはあくまでもＫＴＲのスポンサーという
扱い）。新チームの足切りは無いみたいだけど予選の仕組みを含めて一層きつい戦い
になる？
予選の時間を増やしてサポートレースを減らすかな？
いっそ予選落ちのマシン集めてコンソレするのもいいなｗ
３００は決勝進出は２０台ということにして、コンソレ上位２台は次回予選落ち免除とか
いっそ予選落ちのマシン集めてコンソレするのもいいなｗ
３００は決勝進出は２０台ということにして、コンソレ上位２台は次回予選落ち免除とか
2人のタイム合算とかになったら
セッティングの傾向が似たドライバー2人揃えないと勝ち目がなくなるな
谷口さん用セッティングだと1秒遅い番場とか話にならん
セッティングの傾向が似たドライバー2人揃えないと勝ち目がなくなるな
谷口さん用セッティングだと1秒遅い番場とか話にならん
そんな昔から見てるわけじゃあるまいし
レース結果知らないだけでどうしてそこまで言われなければならないのか
人格批判ではなく書込み内容の批判ならまだ理解できるんだが
>>830のどこがおかしいのか言ってみ？
レース結果知らないだけでどうしてそこまで言われなければならないのか
人格批判ではなく書込み内容の批判ならまだ理解できるんだが
>>830のどこがおかしいのか言ってみ？
そんな昔でもないレースの結果を知らないにわかのくせに
番場とか話にならんとか無駄に偉そうだからじゃね
番場とか話にならんとか無駄に偉そうだからじゃね
にわか排斥しだすのは衰退の始まりと相場は決まっている
いいぞ、お前らもっとやれ
金曜までに次スレ移りたいし
金曜までに次スレ移りたいし
2人が同じくらいのタイムで走れれば決勝の戦略にも幅が出るしな
片方が遅いとどうしても1/3,2/3という周回数の割り振りになりやすい
片方が遅いとどうしても1/3,2/3という周回数の割り振りになりやすい
にわかって偉そうにアピールするもんじゃないだろ
俺はにわか様だ。俺を邪魔者扱いすると衰退するから大切に扱えよってか
俺はにわか様だ。俺を邪魔者扱いすると衰退するから大切に扱えよってか
そもそも谷口と同レベルで走れるドライバーなんぞいないってことも理解してないのが
にわかとか以前に頭おかしいとしか思えないわ
昨年GSRに乗ってくれたのが奇跡的なレベルだったのに
俺は今年乗ってくれる期待すらしてない
そんなレベルのドラじゃない
にわかとか以前に頭おかしいとしか思えないわ
昨年GSRに乗ってくれたのが奇跡的なレベルだったのに
俺は今年乗ってくれる期待すらしてない
そんなレベルのドラじゃない
そうか？
紫電の速いほうとか谷口さんよりも速そうだが
紫電の速いほうとか谷口さんよりも速そうだが
>>837
まあ、同じくらいのタイムで走る（速い）ドライバーを２人揃えるって本当に大変だと思うけどね。
３００は、片方がオーナードライバー（or持ち込み）になるのは仕方ない。
自分は、今年の番場さんは去年よりもやってくれると信じるけど。
>>838
そうだね。まあ、このスレではベテランもにわかも謙虚に行きましょうってことで。
まあ、同じくらいのタイムで走る（速い）ドライバーを２人揃えるって本当に大変だと思うけどね。
３００は、片方がオーナードライバー（or持ち込み）になるのは仕方ない。
自分は、今年の番場さんは去年よりもやってくれると信じるけど。
>>838
そうだね。まあ、このスレではベテランもにわかも謙虚に行きましょうってことで。
K4GPのUST、GSRビートガレージに頭から入れたね
谷口＋加藤なんかにしたら、（去年までなら）ドライバー調整で理不尽なほどのハンデくらっただろうな・・・ｗｗ
＃もちろん建前上はそんな調整は無い。
紫電はオーナーハンデがあるからあの性能調整値でいいやとか言われていた程だし。
＃もちろん建前上はそんな調整は無い。
紫電はオーナーハンデがあるからあの性能調整値でいいやとか言われていた程だし。
番場選手って、時々スピンしてどうのこうの書かれているけど
このチームをワンランクレベルアップするのに貢献した功績は大きいと思うし
そういった経緯を考えたら、”番場とか話にならん”などと言われる筋合いはないと思う。
このチームをワンランクレベルアップするのに貢献した功績は大きいと思うし
そういった経緯を考えたら、”番場とか話にならん”などと言われる筋合いはないと思う。
谷口加藤コンビだったらダブルエースだなｗ
チートキャラ二人って大人気なさすぎだけどｗ
チートキャラ二人って大人気なさすぎだけどｗ
まあ、番ちゃんDisれば通と思ってるニワカは黙ってろってこったｗ
ニヤニヤしちまうｗ
ニヤニヤしちまうｗ
849 ：(-＿-) ◆1NItiRenhw ：2012/02/05(日) 14:30:00.28 ID:VGFaaIX90
>>827
初音のつぶやきがとまってるのはそのせいだったのか・・・
初音のつぶやきがとまってるのはそのせいだったのか・・・
番ちゃんはこのチームに「速いドライバー」ってのはどんなもんか教えてくれたからなぁ
谷口さんはそれに加えて「強くて勝つドライバー」ってもんを教えてくれた
谷口さんはそれに加えて「強くて勝つドライバー」ってもんを教えてくれた
チームを強くするための、速いドライバーへの交代はどうしても賛成反対議論になるからね。
菊地さんは、田ヶ原さんより速かったのになんで・・？と思ったし、
田ヶ原さんは、サーキットでの応対が楽しかったので、交代は残念だったけど
旧チームへの義理なら仕方ないと思った。
ササキングはチーム体制変更のため仕方ないけど、終盤での速さを見ると
あと１年くらいは見たかったな。
番場さんだって、匍匐前進でキャラが確定するまでは、ただ速いだけという感じで違和感あったしｗ
谷口さんは、参戦発表会で一人浮いていてｗ、生放送で出るまであんなに面白い人とは知らなかったｗ
菊地さんは、田ヶ原さんより速かったのになんで・・？と思ったし、
田ヶ原さんは、サーキットでの応対が楽しかったので、交代は残念だったけど
旧チームへの義理なら仕方ないと思った。
ササキングはチーム体制変更のため仕方ないけど、終盤での速さを見ると
あと１年くらいは見たかったな。
番場さんだって、匍匐前進でキャラが確定するまでは、ただ速いだけという感じで違和感あったしｗ
谷口さんは、参戦発表会で一人浮いていてｗ、生放送で出るまであんなに面白い人とは知らなかったｗ
番ちゃんは速いドライバー
NOBさんは強いドライバー
NOBさんは強いドライバー
俺は「番ちゃんミクのとこで強いドライバーになったね」と言われるまで成長してほしいと思ってる
そして「番場はワシが育てた」とドヤ顔で言うんだ
してほしいとかえらい上から目線だなｗきめぇわー
そして「番場はワシが育てた」とドヤ顔で言うんだ
してほしいとかえらい上から目線だなｗきめぇわー
10年型Z4は圧倒的な戦闘力だったから目立たなかったけど
接戦が避けられない今年はボロがでそうだな
ホントに乗るのか知らんけど
接戦が避けられない今年はボロがでそうだな
ホントに乗るのか知らんけど
今SuperGT2011DVD4巻の副音声で谷口さんの解説聞いてたけど
来年車新しくするそうですよZ4で って言ってるな。
来年車新しくするそうですよZ4で って言ってるな。
>>856
ＢＭＷから、未だに Ｚ４ ＧＴ３ の１２年モデルのインフォメーションが出ていないってことは
１１年モデルから、大きく変わっていない（規定の改定分程度）可能性がある。
購入したのが１１年モデルとした場合、アウディ Ｒ８ ｕｌｔｒａ と比べてどうなんだろうね。
ＢＭＷから、未だに Ｚ４ ＧＴ３ の１２年モデルのインフォメーションが出ていないってことは
１１年モデルから、大きく変わっていない（規定の改定分程度）可能性がある。
購入したのが１１年モデルとした場合、アウディ Ｒ８ ｕｌｔｒａ と比べてどうなんだろうね。
12年に製造された11年モデル、というオチで
859 ：音速の名無しさん：2012/02/05(日) 15:59:25.29 ID:7PNJLM7I0
去年使った2010モデルも開発車両だったからパーツは2011のものも使われてたんだな
ただの中古じゃなかったわけだ
またシューベルトから買えるのならそっちの方がいいね
ただの中古じゃなかったわけだ
またシューベルトから買えるのならそっちの方がいいね
K4GP完走したな
結局何位だったんだろう？
結局何位だったんだろう？
>>861
現地にいないとわからんな、２時に頭からピットインしたということは入賞はないかな
ミクトゥデイの方は結局全損らしい
富士はＫ４ＧＰでは５クラス個別に全車順位表示するのに
ＧＴでは上位１０台しか表示しない、プンスカ
現地にいないとわからんな、２時に頭からピットインしたということは入賞はないかな
ミクトゥデイの方は結局全損らしい
富士はＫ４ＧＰでは５クラス個別に全車順位表示するのに
ＧＴでは上位１０台しか表示しない、プンスカ
イマイチ速くない11年型がR8 Ultraに敵うとは思えない
２０１２規則のシード権（無条件決勝進出権）拡大で ３００クラスは、
１５チーム以上が、８つのグリッド枠をめぐってＳＵＧＯあたりでは決勝
進出を目指すらしいけど、、、、、ＧＳＲが２台エントリーになった場合、
昨年は１台参戦だから１台はノンシードに回されるということだよね？
１５チーム以上が、８つのグリッド枠をめぐってＳＵＧＯあたりでは決勝
進出を目指すらしいけど、、、、、ＧＳＲが２台エントリーになった場合、
昨年は１台参戦だから１台はノンシードに回されるということだよね？
BANDAIラグランジェGT-Rとか、ガセにも程があるわｗｗｗｗ
>>865
ノンシードになるのは、仕方ないとしか。
シード権が１２台から１８台くらいに変更となるのかな？
上で出ていたように５１台もエントリーしたら、そりゃ７チームくらいは
落ちるわな。実際には落ちても１，２台という程度と思うが。
ノンシードになるのは、仕方ないとしか。
シード権が１２台から１８台くらいに変更となるのかな？
上で出ていたように５１台もエントリーしたら、そりゃ７チームくらいは
落ちるわな。実際には落ちても１，２台という程度と思うが。
施設やコース距離の関係で菅生やもてぎは最大で決勝３８台らしい。ＧＴ500 １５台
は安泰として２３台がＧＴ300枠。現実的な可能性としてＧＴ300 ３０台エント
リーは有り得るらしいから実際にレース見に行くと楽しさは増えそうだ。
は安泰として２３台がＧＴ300枠。現実的な可能性としてＧＴ300 ３０台エント
リーは有り得るらしいから実際にレース見に行くと楽しさは増えそうだ。
GT500が15台、GT300が30台で38台しか決勝走れないなら
GT500も2台くらい予選落ちしてもらうことになるのかな
GT500も2台くらい予選落ちしてもらうことになるのかな
GT500参戦メーカー３社はＧＴＡの主要株主になっているし、ＧＴ500参戦車両は
すべて各メーカーのワークス～サテライトクラスでおかしなプライベーターも
いないから現状台数では全車シードで落ち着くでしょうね。
ルマンあたりでエントリーが多いとクラスごとの予選通過台数が振り分けられる
こともあるけど、今のところＳ-ＧＴでは考えにくいでしょうね。
すべて各メーカーのワークス～サテライトクラスでおかしなプライベーターも
いないから現状台数では全車シードで落ち着くでしょうね。
ルマンあたりでエントリーが多いとクラスごとの予選通過台数が振り分けられる
こともあるけど、今のところＳ-ＧＴでは考えにくいでしょうね。
>>861
>>862
179号車シンクマークレーシングのミクビートは総合７位、ガソリン使用量80リットルクラス３位でした
優勝はガソリン１００リットルクラスの、222号車子紫電あーるで周回数190周でした
>>862
179号車シンクマークレーシングのミクビートは総合７位、ガソリン使用量80リットルクラス３位でした
優勝はガソリン１００リットルクラスの、222号車子紫電あーるで周回数190周でした
873 ：PVの人：2012/02/06(月) 01:08:41.36 ID:crfNToBD0
みくみくトゥディのクラッシュはご心配をおかけしました
ドライバーは命に別状無く無事でした
車両の方は右フロントフェンダーからルーフにかけて大きく変形しており修復は厳しい状態です
ただエンジンとミッションは無事だったのでこれを生かせるかどうか検討するようです
状況は、コカコーラへ進入→イン巻き→おつり→おつり→ごろん→ごろん→ごろ・・・という感じでした
ドライバーは命に別状無く無事でした
車両の方は右フロントフェンダーからルーフにかけて大きく変形しており修復は厳しい状態です
ただエンジンとミッションは無事だったのでこれを生かせるかどうか検討するようです
状況は、コカコーラへ進入→イン巻き→おつり→おつり→ごろん→ごろん→ごろ・・・という感じでした
なんか話題の流れ切るようで悪いが、
今ふと思ったけど、今年はすっげー驚く体制ってずっと言ってるけど
それが仮に２台体制だとしてそして噂通り谷口山西組と番場○○組だったとしたら
ここまではまぁ実際驚く体制ではあるけど、まぁ噂通りだし驚きも少なかったり
＋αのサプライズで考えたら、そういえば去年までのイカ王子こと山内君は
まだGTのシート確定してないよな？ってまさかの番場山内？
かなりぶっ飛ばしそうなペアだけに見てみたい。
今ふと思ったけど、今年はすっげー驚く体制ってずっと言ってるけど
それが仮に２台体制だとしてそして噂通り谷口山西組と番場○○組だったとしたら
ここまではまぁ実際驚く体制ではあるけど、まぁ噂通りだし驚きも少なかったり
＋αのサプライズで考えたら、そういえば去年までのイカ王子こと山内君は
まだGTのシート確定してないよな？ってまさかの番場山内？
かなりぶっ飛ばしそうなペアだけに見てみたい。
みくトゥディの人無事でしたか、よかったー…
ビートは３位か、１回ピット入ったのによくやったなぁ
ビートは３位か、１回ピット入ったのによくやったなぁ
＞＞874
ＧＴ300の台数からして山内選手が宙に浮くとは考えにくいでしょうねえ。
山内、番場組は痛車ファン内では話題になるけど、驚く体制とまではいかない
かな？２人とも相方がある程度フォローにまわってくれないと、、、、、という
タイプのような気がするので、タイヤや燃料が足りなくて困ることになる
コンビかも？
ＧＴ300の台数からして山内選手が宙に浮くとは考えにくいでしょうねえ。
山内、番場組は痛車ファン内では話題になるけど、驚く体制とまではいかない
かな？２人とも相方がある程度フォローにまわってくれないと、、、、、という
タイプのような気がするので、タイヤや燃料が足りなくて困ることになる
コンビかも？
山内選手なら、茂原のカート大会に来てた阿部翼と
コッツォリーノの2人の方が多少繋がりあって可能性高そうかな
コッツォリーノの2人の方が多少繋がりあって可能性高そうかな
>>874
まあ、２台体制はオースポなどで噂・推測として流れたから、
もし実現してもインパクトはないけど、
発表会でいきなり聞いたらかなり驚きとは思う（＾＾；
それに、２台目はもしかしたらどこかの企業がスポンサーについて、
ボカロ以外の作品キャラになる可能性も結構ありそうだし。
（それが受け入れられるかどうかは別問題だが）
まあ、２台体制はオースポなどで噂・推測として流れたから、
もし実現してもインパクトはないけど、
発表会でいきなり聞いたらかなり驚きとは思う（＾＾；
それに、２台目はもしかしたらどこかの企業がスポンサーについて、
ボカロ以外の作品キャラになる可能性も結構ありそうだし。
（それが受け入れられるかどうかは別問題だが）
>>877
阿部翼ってサーキットでZ4をクラッシュさせるのがお仕事の人？
阿部翼ってサーキットでZ4をクラッシュさせるのがお仕事の人？
>>878
＞それに、２台目はもしかしたらどこかの企業がスポンサーについて、
＞ボカロ以外の作品キャラになる可能性も結構ありそうだし。
２台目は新日本プロレス（＝ブシロード）がメインスポンサーとなり、
マシン名は「闘魂！ Ｚ４」とか…ｗ
＞それに、２台目はもしかしたらどこかの企業がスポンサーについて、
＞ボカロ以外の作品キャラになる可能性も結構ありそうだし。
２台目は新日本プロレス（＝ブシロード）がメインスポンサーとなり、
マシン名は「闘魂！ Ｚ４」とか…ｗ
もう一台はペトロナスカラーのSLSじゃないの？
ペトロナスは１カテゴリーにつき１台(チーム)しかスポンサードしない
500のトムス今年はスポンサードしないってのならありえるかもしれんけど
500のトムス今年はスポンサードしないってのならありえるかもしれんけど
ここでまさかの笹原右京君がSGTに電撃参戦とか
ライセンス無いだろうけどw
ライセンス無いだろうけどw
>>880
ブシロード儲かってんのか、最近いろんなスポンサーやってるな
そのうちＳＧＴのカードゲームとか作ったりしてｗ
>>883
右京君は今年フォーミュラデビューの予定だっけ？
チーム決まったら個人スポンサーなってみるかな
ブシロード儲かってんのか、最近いろんなスポンサーやってるな
そのうちＳＧＴのカードゲームとか作ったりしてｗ
>>883
右京君は今年フォーミュラデビューの予定だっけ？
チーム決まったら個人スポンサーなってみるかな
>>885
まあ、ブシロードはすごく儲かってはいるようだけど、当面はプロレスに集中しないとね。
>>884
出来ればフォーミュラ・アバルト、ダメだったらフォーミュラBMWを目指すという記事は見たかな。
まだチーム決まっって無いみたいようだけど。
まあ、ブシロードはすごく儲かってはいるようだけど、当面はプロレスに集中しないとね。
>>884
出来ればフォーミュラ・アバルト、ダメだったらフォーミュラBMWを目指すという記事は見たかな。
まだチーム決まっって無いみたいようだけど。
今シーズンの体制ってどうなってるの？
あと一週間黙って待ってればいい
一週間って短い様で長い…
まあ、自分の最終予想などを語りつつ、このスレを消費しながら待ちましょう。
予想の焦点は、Z4の年式、ドライバー、２台体制の場合の新規スポンサー（？）、カラーリング、
新しいレーシングミクなどかね。後ろ２つは予想というより自分の好みだろうけどｗ
予想の焦点は、Z4の年式、ドライバー、２台体制の場合の新規スポンサー（？）、カラーリング、
新しいレーシングミクなどかね。後ろ２つは予想というより自分の好みだろうけどｗ
うーむ、未だに嫌な予感が消えない・・・
グッスマは、今年は可夢偉のレーシングスーツにロゴ出すのね。
去年から今年にかけて２回のカート大会参加や、祝勝会飛び入りしてくれたし、
応援に力入ろうってものだね。
http://www.goodsmile.info/ のインフォメーション参照
去年から今年にかけて２回のカート大会参加や、祝勝会飛び入りしてくれたし、
応援に力入ろうってものだね。
http://www.goodsmile.info/ のインフォメーション参照
Z4が１台は確実、もう１台は違う車のような気がする
アマゾンでセパンverのミニカーが定価売りだけど復活してる
キャンセルが出たのかな？
キャンセルが出たのかな？
今年のエントラント代表も鈴木さんだし、自分は素直にZ４のみと予想するよ。
去年同様シューベルトのZ4（１１年モデル、１１年中のアップデートは全部適用） を購入。
もしもう１台ある場合は去年の１０年モデルを上と同様にアップデート。
去年の車をJAF-GTに大改造というのも燃えるけど、さすがに無茶そうなので外すｗ
ドライバーは谷口さん、番場さんは大丈夫と予想するけど、
２台の場合は後２人が？。オースポの山西さんは可能性ありそうだけど、
阿部さん、コッツォリーノさん、折目さん（チャンギ次第）などから読めない。
他チームの発表もまだ少ないしね。
去年同様シューベルトのZ4（１１年モデル、１１年中のアップデートは全部適用） を購入。
もしもう１台ある場合は去年の１０年モデルを上と同様にアップデート。
去年の車をJAF-GTに大改造というのも燃えるけど、さすがに無茶そうなので外すｗ
ドライバーは谷口さん、番場さんは大丈夫と予想するけど、
２台の場合は後２人が？。オースポの山西さんは可能性ありそうだけど、
阿部さん、コッツォリーノさん、折目さん（チャンギ次第）などから読めない。
他チームの発表もまだ少ないしね。
つーか2台とかワザワザ戦力分散させるような事するか？
アレも2倍とまでは行かなくても
かなり掛かるだろうし
アレも2倍とまでは行かなくても
かなり掛かるだろうし
>>900
それが不思議だから、新規スポンサーが１台をサポートするんじゃないかとか、
谷口さん＋すごいドライバーでむしろ戦力強化を狙っているんじゃないかとかいう
予想が出ているってところかな。
メンテについては、もしSGチャンギが撤退するならRSファインなら余裕だろうし（しなくても可能そう）。
それが不思議だから、新規スポンサーが１台をサポートするんじゃないかとか、
谷口さん＋すごいドライバーでむしろ戦力強化を狙っているんじゃないかとかいう
予想が出ているってところかな。
メンテについては、もしSGチャンギが撤退するならRSファインなら余裕だろうし（しなくても可能そう）。
チャンギが撤退だったらエンジニア・メカ共に戦力分散にならないし
逆にＡチームに人材を厚くかけられるかもしれんな
ＪＡＦ車両みたいにメンテと開発で金かかると資金分散の心配はしなけりゃならんが
ＦＩＡ車両だとそっちの金かからんし
逆にＡチームに人材を厚くかけられるかもしれんな
ＪＡＦ車両みたいにメンテと開発で金かかると資金分散の心配はしなけりゃならんが
ＦＩＡ車両だとそっちの金かからんし
2台目は初代Z4を大幅アップデートしてFIAとJAFの2本立て、ぐらいやってくれたら流石に驚く
どうせならアルピナのところのB6をだな
レースが正業なところがスポンサーを集めて２台参戦は正業の収入
アップだから理解できんルんだけど、ＧＳＲ２台体制ってのがほんと
だったらわけわからんな。ＢＲＳとかアニメの成り立ちの関係もあって
グッスマ独占コンテンツみたいなものなら看板いするのも有りなんだけど
個スポ資金以外で２台分のお金をほどほど確保しているなら相当大したも
のだよねえ。
アップだから理解できんルんだけど、ＧＳＲ２台体制ってのがほんと
だったらわけわからんな。ＢＲＳとかアニメの成り立ちの関係もあって
グッスマ独占コンテンツみたいなものなら看板いするのも有りなんだけど
個スポ資金以外で２台分のお金をほどほど確保しているなら相当大したも
のだよねえ。
去年のミクさん良い子だったから繰越がだいぶ出たとか？
>>905
それだったら胸熱すぎるけど、それやっちゃうとBMWが怒りそうだなｗ
それだったら胸熱すぎるけど、それやっちゃうとBMWが怒りそうだなｗ
＞＞911
ＲＳファインの河野氏がＡＳでコメントしたエンジンライフ7500Ｋｍが本当なら
レース距離が短縮された昨シーズンの場合、タイヤテスト含めても実は6000Ｋｍ
にもならないんだよね。だからエンジンライフ云々はニコ生などを通した他の
チームへの牽制ってとこじゃないかね。
ただ、２０１２年シーズンは1000Ｋｍレースが復活するし、リストリクター規制も
相当ゆるいみたいだしエンジンライフは相当きつくなるはず。シーズン終盤戦
は間隔が短いから国内でオーバーホールできないエンジン積んだ車はスペアが
確実に必要になりそうだね。
ＲＳファインの河野氏がＡＳでコメントしたエンジンライフ7500Ｋｍが本当なら
レース距離が短縮された昨シーズンの場合、タイヤテスト含めても実は6000Ｋｍ
にもならないんだよね。だからエンジンライフ云々はニコ生などを通した他の
チームへの牽制ってとこじゃないかね。
ただ、２０１２年シーズンは1000Ｋｍレースが復活するし、リストリクター規制も
相当ゆるいみたいだしエンジンライフは相当きつくなるはず。シーズン終盤戦
は間隔が短いから国内でオーバーホールできないエンジン積んだ車はスペアが
確実に必要になりそうだね。
>>911
もしくは、なんだかんだパーツに費用がかかって、エンジンにまで手が回らなかったのか。
消耗の激しいパーツを安全重視で変えていくととんでもない値段になりそうだしね。
studie的には去年の車売らないと、今年の車買えない程度に余裕はないみたいではあった。
もしくは、なんだかんだパーツに費用がかかって、エンジンにまで手が回らなかったのか。
消耗の激しいパーツを安全重視で変えていくととんでもない値段になりそうだしね。
studie的には去年の車売らないと、今年の車買えない程度に余裕はないみたいではあった。
>>914
あまぞんさんの後から値下げは有名じゃないですか
あまぞんさんの後から値下げは有名じゃないですか
やはりＮＯＢさん
日曜はワンフェス会場かww
日曜はワンフェス会場かww
今更だけど…今年はレイブリックいないんだろうか
グッズ置かせてくれてたのに…
グッズ置かせてくれてたのに…
ごめんエントラント名しか見てなかったわ、てっきりRAYBRIGと名前にあるものかと
去年も名前に入ってるわけじゃないんだな
去年も名前に入ってるわけじゃないんだな
レイブリックなんてもう10数年やってる老舗スポンサーだからねぇ
二台体制というか、序盤は2011年型、途中から2012年型にきりかえるんじゃなかろーか(エントリーはあくまで一台)
ワンフェス会場にBMWの人がいて、で何故か３台車が置いてある
うち２台はミクZ4だがもう１台は…何とBMWのGT500用マシン！
これくらいしてくれたら腰抜かすわｗｗｗ
うち２台はミクZ4だがもう１台は…何とBMWのGT500用マシン！
これくらいしてくれたら腰抜かすわｗｗｗ
300に2台じゃマグナム驚かないな
・WedsSport 初音ミク SC430 片岡＆谷口
・初音ミク グッドスマイル BMW 右京＆番場
ぐらいは欲しい
・WedsSport 初音ミク SC430 片岡＆谷口
・初音ミク グッドスマイル BMW 右京＆番場
ぐらいは欲しい
925 ：(-＿-) ◆1NItiRenhw ：2012/02/07(火) 18:54:37.12 ID:KxW04j1m0
ミクさんが・・・倒壊｡･ﾟ･（ﾉД`）･ﾟ･｡
みんな驚くのハードル上げすぎだろｗ
その驚くの内容がモータースポーツ方面じゃなく、ワンフェスに来ている人向けだとすると、
ちと聞くのが怖い面もあるが（＾＾；
>>925
ありゃーー、さっきからクリプトン関係者のつぶやきはそれかー。
雪像倒れちゃったのね。
その驚くの内容がモータースポーツ方面じゃなく、ワンフェスに来ている人向けだとすると、
ちと聞くのが怖い面もあるが（＾＾；
>>925
ありゃーー、さっきからクリプトン関係者のつぶやきはそれかー。
雪像倒れちゃったのね。
本スレは雪ミク倒壊で偉い騒ぎだよ
928 ：(-＿-) ◆1NItiRenhw ：2012/02/07(火) 19:00:49.29 ID:KxW04j1m0
>>926
縁起が悪いちゅうか・・・
気温上昇、雪像崩れ女性軽傷 札幌の雪まつり会場
ttp://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120207/dst12020718120017-n1.htm
http://sankei.jp.msn.com/images/news/120207/dst12020718120017-p2.jpg
http://sankei.jp.msn.com/images/news/120207/dst12020718120017-p3.jpg
http://sankei.jp.msn.com/images/news/120207/dst12020718120017-p1.jpg
縁起が悪いちゅうか・・・
気温上昇、雪像崩れ女性軽傷 札幌の雪まつり会場
ttp://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120207/dst12020718120017-n1.htm
http://sankei.jp.msn.com/images/news/120207/dst12020718120017-p2.jpg
http://sankei.jp.msn.com/images/news/120207/dst12020718120017-p3.jpg
http://sankei.jp.msn.com/images/news/120207/dst12020718120017-p1.jpg
.＿
,, ',"´ ﾞ､丶、
／ / ヽ、＼
／ /._..-－─－-.._ヽ ＼ ありゃー
＼/: : : : : : i: : : :/:i'.;: :i: :ヽ／ ミクさん倒れたでゲソか・・・
/: : | , -‐ ､＼:/‐- ､| ｀T:|
｜: : :.|{ じ じ }: : :V
i: !: : | ｰ ｰ | i: : }:|
l: :|:i ; | u ' jｲ : |:|
l::..l:ﾄ､:ﾄ . ^TTIﾄ .ｲ/: /: :ヽ
l:: :l . ヾ ｨ＞ｲｌ川´}∨∠ｪ: : : ヽ
l::._.． ﾍ ヽ 川||/ ハｰ- ._: ヽ
, ｨ''´ } ﾝrtく { /ヽ:＼
/ ｌ 、＼ ｛_／ |ｏ| ＼_} / ＼: :＼
{、 l >--＼ |o| ､ ,′ 、: 〈＿
ﾊ_｝ ／ _二ヽ ＼ Ll V/ ヽ: : : :|
{ / -- ､ﾝ‐ヘ {i ＿＿}..: : :|
に７ ‐ｧ-一'’_¨二＼二二¨ `Y⌒ヾ_-―‐ﾉ￣｀｀
/／ /ヽ､＜´ ﾐ=三ゝ=ミ ｀＞ﾉ ノ ｀ヽ |
,, ',"´ ﾞ､丶、
／ / ヽ、＼
／ /._..-－─－-.._ヽ ＼ ありゃー
＼/: : : : : : i: : : :/:i'.;: :i: :ヽ／ ミクさん倒れたでゲソか・・・
/: : | , -‐ ､＼:/‐- ､| ｀T:|
｜: : :.|{ じ じ }: : :V
i: !: : | ｰ ｰ | i: : }:|
l: :|:i ; | u ' jｲ : |:|
l::..l:ﾄ､:ﾄ . ^TTIﾄ .ｲ/: /: :ヽ
l:: :l . ヾ ｨ＞ｲｌ川´}∨∠ｪ: : : ヽ
l::._.． ﾍ ヽ 川||/ ハｰ- ._: ヽ
, ｨ''´ } ﾝrtく { /ヽ:＼
/ ｌ 、＼ ｛_／ |ｏ| ＼_} / ＼: :＼
{、 l >--＼ |o| ､ ,′ 、: 〈＿
ﾊ_｝ ／ _二ヽ ＼ Ll V/ ヽ: : : :|
{ / -- ､ﾝ‐ヘ {i ＿＿}..: : :|
に７ ‐ｧ-一'’_¨二＼二二¨ `Y⌒ヾ_-―‐ﾉ￣｀｀
/／ /ヽ､＜´ ﾐ=三ゝ=ミ ｀＞ﾉ ノ ｀ヽ |
つーか、Z4の2012年モデルってまだ正式発表されてねーんじゃ？
それがもうデリバリーされてるとしたら、それだけでもマグナム驚くに値すると思うが。
それがもうデリバリーされてるとしたら、それだけでもマグナム驚くに値すると思うが。
モタスポchにネタがあがってるぞ！
>>931
>2012モデルのアナウンスもワンフェス
それは確かにマグナム驚くな
ついでに実車も展示してあればなおさらだな…って、今回は塗装済みの車を展示するんだっけ
しかし、いつの間にか車のカラーリングの公募を止めちゃったね
ファンが参加できるいいアイデアだったのに
>>924
やっぱり、笹原右京君が大抜擢で、メカニックにシュークリーム大好きな片山さんが復帰とか？ｗ
>2012モデルのアナウンスもワンフェス
それは確かにマグナム驚くな
ついでに実車も展示してあればなおさらだな…って、今回は塗装済みの車を展示するんだっけ
しかし、いつの間にか車のカラーリングの公募を止めちゃったね
ファンが参加できるいいアイデアだったのに
>>924
やっぱり、笹原右京君が大抜擢で、メカニックにシュークリーム大好きな片山さんが復帰とか？ｗ
>>932
ふむ・・・なるほどなーという情報ですね。なかなか信憑性は高そうだ。
>>934
カラーリングはキャラと合わせることもあり、大変なのは分かるけどちと残念だね。
さすがにテーマソングとかは募集してくれると思うけど。
ふむ・・・なるほどなーという情報ですね。なかなか信憑性は高そうだ。
>>934
カラーリングはキャラと合わせることもあり、大変なのは分かるけどちと残念だね。
さすがにテーマソングとかは募集してくれると思うけど。
モータースポーツチャンネルの内容をkwsk
>>936
つヒント「日曜日のレース」
つヒント「日曜日のレース」
>>937
とんでもない組み合わせだなぁww
ageの社長がJLOCの会員らしいから繋ぎ役になるかもしれんしなぁ。
でもstudieはBMW、JLOCはランボでレースする事に意義を持ってるチームだし、NOBがミシュラン移籍なら
500のテスト受けたりするんじゃないかなぁ。D1でも横浜なの確定っぽいし。
とんでもない組み合わせだなぁww
ageの社長がJLOCの会員らしいから繋ぎ役になるかもしれんしなぁ。
でもstudieはBMW、JLOCはランボでレースする事に意義を持ってるチームだし、NOBがミシュラン移籍なら
500のテスト受けたりするんじゃないかなぁ。D1でも横浜なの確定っぽいし。
>>940
釣wられwますたwww
釣wられwますたwww
さすがに全然ぼかし切れていない情報だしなー・・モタスポｃｈ。
まあ、すでにヒント出ているし今夜には広まりそうだがｗ
まあ、すでにヒント出ているし今夜には広まりそうだがｗ
予想：
ＮＯＢさんはトヨタの５００クラスで「３９」番を担当。
当然ミク痛車。
更にトヨタは「ドイツでミクノポリスやる！」と発言。
ＮＯＢさんはトヨタの５００クラスで「３９」番を担当。
当然ミク痛車。
更にトヨタは「ドイツでミクノポリスやる！」と発言。
カローラ×ミクはすべての始まりだったのだー
>>914
うおお、ぽちろうとしたら、すでに予約済みだったぜｗｗｗ
うおお、ぽちろうとしたら、すでに予約済みだったぜｗｗｗ
札幌でやるTOYOTA BIG AIRってスノボの大会にもミクさんコラボしたよねｗ
このままミクさんとトヨタが仲良くなっていけば･･･
このままミクさんとトヨタが仲良くなっていけば･･･
ルマン24時間レースを痛車が走る
>>948
モタスポchは携帯の有料サイトだよｗ
モタスポchは携帯の有料サイトだよｗ
>>947
しかもTS030とか。
しかもTS030とか。
スレチな質問で申し訳ないですが、今週末のオートメッセ大阪に行こうか迷ってます。
自分は車に乗らないけどレース観戦は好きという変なヤツなんですが
こんな超初心者でも楽しめるイベントなのですかね？
土曜は谷口さんのトークショーもあるようですから、それ見るだけでも価値がある？？
自分は車に乗らないけどレース観戦は好きという変なヤツなんですが
こんな超初心者でも楽しめるイベントなのですかね？
土曜は谷口さんのトークショーもあるようですから、それ見るだけでも価値がある？？
そしたらニュル24時間をGSRとして参戦とかの方が胸熱だなぁ
>>951
ニコ生をオモシロイと思ったなら
ニコ生をオモシロイと思ったなら
特認というかいろんな思惑というか
ポッカGTで２台目にM3 DTM投入くらいやってくれたら面白いかな
ポッカGTで２台目にM3 DTM投入くらいやってくれたら面白いかな
雪ミク2012の雪像は２体あったのか
やっぱ２台体制ってのは大事だな、うん
やっぱ２台体制ってのは大事だな、うん
>>946
86の姉妹車で39が出る
86の姉妹車で39が出る
>>955
雪像は3体。+氷像が1体。
雪像は3体。+氷像が1体。
>>951
基本谷口はしゃべり面白いからそれだけでも良いんじゃないかな？
基本谷口はしゃべり面白いからそれだけでも良いんじゃないかな？
>>948
有料ｃｈだから、明言するのはちとためらわれるんだ・・・
>>938大ヒント、ついでに番場さんのブログみておくと完璧
http://minkara.carview.co.jp/userid/733615/blog/25363836/
>>950
次スレよろしくー
有料ｃｈだから、明言するのはちとためらわれるんだ・・・
>>938大ヒント、ついでに番場さんのブログみておくと完璧
http://minkara.carview.co.jp/userid/733615/blog/25363836/
>>950
次スレよろしくー
しかし、谷口さんにとってもオートメッセは大事なイベント・お仕事だろうに、
申し訳ないという気もするな・・・（＾＾；
車会社系のチームなら重ねないだろうし、スタッフ全員参加の
参戦発表会するところ自体３００では少ないし。
申し訳ないという気もするな・・・（＾＾；
車会社系のチームなら重ねないだろうし、スタッフ全員参加の
参戦発表会するところ自体３００では少ないし。
Ｋ４ＧＰは３位だったのか、いまさら行きそびれたの後悔
951ですが、アドバイスくれた方サンクスです＾＾
なんだか微妙な感じですが、行ってみないと分からないですし
とにかく行ってみようかと思います
ついでにまどマギ展も見てこようかと・・・w
なんだか微妙な感じですが、行ってみないと分からないですし
とにかく行ってみようかと思います
ついでにまどマギ展も見てこようかと・・・w
>>919
レイブリック（=スタンレー電気）は、十数年どころか30年以上も国内レースでおなじみのスポンサーだが。
レイブリック（=スタンレー電気）は、十数年どころか30年以上も国内レースでおなじみのスポンサーだが。
>>965
まあ、BOBさんも
「終盤にはGTカーにも慣れて速かったし1年で終わらせるには勿体無かった」
と言ったドライバーだし
去年、スポット参戦の予定も有ったしね（それは例の事故でご破算にTT）
個スポの人にも馴染みあるし番ちゃんとのコンビは悪くは無いと思うね。
まあ、BOBさんも
「終盤にはGTカーにも慣れて速かったし1年で終わらせるには勿体無かった」
と言ったドライバーだし
去年、スポット参戦の予定も有ったしね（それは例の事故でご破算にTT）
個スポの人にも馴染みあるし番ちゃんとのコンビは悪くは無いと思うね。
倒壊ミクさん、ワンフェス前日に復活で幸先良いじゃなイカ
まさかのレーシング雪ミクでの復活！
とかだったら面白いのにｗ
とかだったら面白いのにｗ
レーシング番場ミクを
970 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2012/02/08(水) 12:58:09.72 ID:HKomFqfZ0
なんにせよワンフェスが楽しみだ
ワンフェスでCCD激写したい
片山右京さん2月10日（金）夜10時からの生放送に登場！【LOVECARS!TV!】
http://clicccar.com/2012/02/08/111795
http://clicccar.com/2012/02/08/111795
奥の方に写ってる彼はどうやって入手したんだろう・・・
http://p.twimg.com/Ak30-GkCAAAkjwT.jpg:large
http://p.twimg.com/Ak30-GkCAAAkjwT.jpg:large
あっボカロ本スレからの転載で鼻そうめんP撮影の台湾の痛単車の写真です
最近のSUPERGTは、おまんこを舐めたくなるレースクィーンがいない
>>974
正規にはニコ直（国内のみ）とサーキットｏｒイベントだけだからねえ
数が少ないからヲタグッズ輸入業者が仕入れるとも思えんな
個別の代理業者に頼むと高いだろうから日本に知人でもいたのかな？
それともＧＴ観戦に日本まで来た猛者かｗ
正規にはニコ直（国内のみ）とサーキットｏｒイベントだけだからねえ
数が少ないからヲタグッズ輸入業者が仕入れるとも思えんな
個別の代理業者に頼むと高いだろうから日本に知人でもいたのかな？
それともＧＴ観戦に日本まで来た猛者かｗ
11年度のコスチュームは完璧だった
特にすじのあたり
特にすじのあたり
日本人というオチ？
>>959
立てた。
●もないからどうなるかと思ったが...。
【GT300】初音ミクZ4を応援するスレ Lap64【痛車】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1328698030/
立てた。
●もないからどうなるかと思ったが...。
【GT300】初音ミクZ4を応援するスレ Lap64【痛車】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1328698030/
>>980
乙4
乙4
@gsr_emi
エミィ
本日、みなさまに大事なお知らせがあるのでブログを書いております....φ(・ω・｀ )アップまでもうしばらくお待ちください。#fightgsr
はて？
エミィ
本日、みなさまに大事なお知らせがあるのでブログを書いております....φ(・ω・｀ )アップまでもうしばらくお待ちください。#fightgsr
はて？
エミィも卒業かな
984 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2012/02/08(水) 21:27:02.92 ID:tLMyG8zG0
＿ ／ ＼ ＿
/ ／ ｛┳ ｝
>{、 ,>-<
／/ -＼＿_／ -ヽ ＼
. ｛ |⊂⊃ i ⊂⊃| ｝ >>980乙
＼ヽ 「￣￣ ﾌ / /
r─＼ ゝ ─ ' 厶二⊃ うめてんてー
￣｀| ￣￣￣￣ ｀ーｧ
＼ ／
>、＿＿_ イ
し′ し′
/ ／ ｛┳ ｝
>{、 ,>-<
／/ -＼＿_／ -ヽ ＼
. ｛ |⊂⊃ i ⊂⊃| ｝ >>980乙
＼ヽ 「￣￣ ﾌ / /
r─＼ ゝ ─ ' 厶二⊃ うめてんてー
￣｀| ￣￣￣￣ ｀ーｧ
＼ ／
>、＿＿_ イ
し′ し′
@gsr_emi
エミィ
ぬーーー！書き終わったブログを消してしまった・・・orz
ハハハ、このうっかりさんめｗ
エミィ
ぬーーー！書き終わったブログを消してしまった・・・orz
ハハハ、このうっかりさんめｗ
@gsr_emi
エミィ
全裸待機のみなさまはパンツ履いて待っててください。ご存知かとは思いますが冬なので・・・
パンツだけでも履いとくかｗ
エミィ
全裸待機のみなさまはパンツ履いて待っててください。ご存知かとは思いますが冬なので・・・
パンツだけでも履いとくかｗ
全裸待機で許されるのは靴下とネクタイまでじゃなかったのか
実は、もみぃが・・・(ry
昔のアメブロのほうの広報ブログの更新通知が来たが、何も更新されてない
なんだったんだろうか？
なんだったんだろうか？
>>990
いったん書いたの間違えて消しちゃったんだとw
いったん書いたの間違えて消しちゃったんだとw
ブログ移転か
みんカラに移った経緯もわからなかったけど
またアメブロに戻る意味もよくわからないな
みんカラに移った経緯もわからなかったけど
またアメブロに戻る意味もよくわからないな
アメブロに出戻りかｗ
よく見たら、BMW Motorsport Customer Racing Team の文字が上に・・・
よく見たら、BMW Motorsport Customer Racing Team の文字が上に・・・
戻る意味がマジで分からんｗ
>>993
さっきの更新通知はそこだったのか
さっきの更新通知はそこだったのか
こんなカラーリングにミクさんが付く感じになるんかね？
ttp://vimeo.com/36223941
ttp://vimeo.com/36223941
今季限りでスポンサー降りるって事かね＞みんカラ
>>998
ということは、新しいスポンサーにサイバーエージェントが付いたとか？
ということは、新しいスポンサーにサイバーエージェントが付いたとか？
そして・・・
１０００なら、２年連続でGSRがシリーズチャンピオン獲得！（お約束ｗ
１０００なら、２年連続でGSRがシリーズチャンピオン獲得！（お約束ｗ
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。