SUPER GT 300を語るスレ 37Lapdown
SUPER GTのGT300クラスを中心にした話題を語るスレです。
※痛車ネタ・アニメネタはこのスレの話題では無いので自粛してください。
(ただし、走行に関してなどレースに直結した内容ならOKかも)
スーパーGT公式サイト
SuperGT.net | Super GT Official Website
http://www.supergt.net/
公式モバイルサイト
http://m.supergt.net/GTA-Mobile/html/index.aspx
モータースポーツ実況
http://live-racing.net/livebbs/live/
↑（２ｃｈ専用ブラウザ使ってください）http://www.monazilla.org/
前スレ
SUPER GT 300を語るスレ 36Lapdown
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1321854069/
※痛車ネタ・アニメネタはこのスレの話題では無いので自粛してください。
(ただし、走行に関してなどレースに直結した内容ならOKかも)
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SUPER GT 300を語るスレ 36Lapdown
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>1乙
>>1
ＳＵＢＡＲＵ ＢＲ乙
ＳＵＢＡＲＵ ＢＲ乙
>>1
BMW 乙4
BMW 乙4
フェアレディ乙
POTEN乙A
これは>>1乙じゃなくてガソリン撒き散らしてるだけなんだから勘違いしないでよね！
_ _
(ﾟ∀ﾟ )二二二/
____ ／⌒O__ (ニニニヽ
（;;;（(=二==（;;;◎）--（;;;◎// 从 从从
// (ﾟдﾟ )二二二/
(_二ニニ0:;':":+ ____从／⌒O__ 从＿从 从从
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(ﾟ∀ﾟ )二二二/
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8 ：音速の名無しさん：2011/12/31(土) 15:56:10.86 ID:XPhoYfhN0
吉兆宝山 DIRE乙乙A 乙
こいつが日本にやってくるのかな？
Lamborghini Gallardo LP600+ GT3 Updated
http://www.planetlemans.com/2011/12/31/lamborghini-gallardo-lp600-gt3-updated/
Lamborghini Gallardo LP600+ GT3 Updated
http://www.planetlemans.com/2011/12/31/lamborghini-gallardo-lp600-gt3-updated/
10 ：音速の名無しさん：2011/12/31(土) 18:40:49.49 ID:eOpto31O0
>>9
JLOCが走らせると思う。
JLOCが走らせると思う。
>9
何かﾀﾞｻｲ…｡
何かﾀﾞｻｲ…｡
12 ： 【ぴょん吉】 ! 【983円】 !：2012/01/01(日) 10:49:14.01 ID:Ozq8fh1q0
あけおめ
13 ：音速の名無しさん：2012/01/01(日) 22:28:49.56 ID:6B1qB7lt0
昔の動画とか見てたけど、
毎回毎回43号車？ガライヤって他車とぶつかり過ぎじゃない？
毎回毎回43号車？ガライヤって他車とぶつかり過ぎじゃない？
>>13
俺は悪くないよ
俺は悪くないよ
昔からARTAとaprは心がおかしい
>>16
去年も似たようなことやってたね。
去年も似たようなことやってたね。
.氏ね
19 ：音速の名無しさん：2012/01/03(火) 09:27:44.06 ID:j76uL3Jl0
前スレのMC8だが95ル・マンで走る前に95年１月のバーミンガムのイベントで展示されてて驚いた
MC8ってMR2のキャビンを前後パイプフレームだったっけ？
JGTCに出なかったのは不思議。
JGTCに出なかったのは不思議。
そういやルマン出てるって事はロードバージョンあるんだよね？＞MC8
今何処にあるんだろ？海外でナンバー取得してからレースカーにコンバートしたのかな？
正直失敗作の印象が強かったなぁ、壊れて燃えるイメージしかないw
今何処にあるんだろ？海外でナンバー取得してからレースカーにコンバートしたのかな？
正直失敗作の印象が強かったなぁ、壊れて燃えるイメージしかないw
>>21
２４位完走してるから＜SARD MC８R
２４位完走してるから＜SARD MC８R
サードの本社にあるんかな？http://beebee2see.appspot.com/i/azuY1f-6BQw.jpg
完走は96ﾙﾏﾝだけじゃなかった？鈴鹿では早いうちに燃えたり……
25 ：音速の名無しさん：2012/01/03(火) 19:24:06.25 ID:ta3SZ4dz0
>>25
09年のセパンだよ
09年のセパンだよ
10年のもてぎでミク押し出した時も、解説に「なんでペナでないのか」って言われてたよね。
この時の言い訳は確か、「遅いのにブロックされたから…」だったかw
この時の言い訳は確か、「遅いのにブロックされたから…」だったかw
28 ：音速の名無しさん：2012/01/03(火) 23:13:49.71 ID:iiHMJjwu0
ゲイナーって、工場も移転するみたいね。（京都 ： 旧童夢）
31 ：音速の名無しさん：2012/01/04(水) 19:57:44.52 ID:+bzodN540
“じぇいあいえむ”がないと発音するときに違和感を感じる
昔は事務ゲイナーって読んでたよね
漢検の事務センターと切れたのか?
チャンピオン取っていたらキングゲイナーで良かったのにな
チャンピオン取っていたらキングゲイナーで良かったのにな
キングゲイナーとかナニソレカッコワルイ
旧童夢社屋で自家製の開発でもするんかな ＞ゲイナー
これは#360のオーナーが目を付けそうだなｗ
コルベットの次はこれかもね
コルベットの次はこれかもね
38 ：音速の名無しさん：2012/01/05(木) 01:52:09.16 ID:Wm12Y5X60
最近車に興味を持ったMR-S乗りだけど、GT300でMR-Sはどんな走りを見せるの？
>>33
関係が切れたように思わせるためにアルファベット読みにしたようだが切れるわけがない
関係が切れたように思わせるためにアルファベット読みにしたようだが切れるわけがない
>>36
これ澤圭太がテストしてなかったっけ
これ澤圭太がテストしてなかったっけ
空力悪そうだなｗまあFIAのGT-Rがあんな形だからなんとかなるんだろうけども。
コルベットやカマロが活躍するとアメリカンマッスルカー好きもＳＧＴに呼び込めるかな？
43 ：音速の名無しさん：2012/01/05(木) 09:30:39.48 ID:ZgeruSP70
>>40
テストしてたね。
テストしてたね。
ムスタングが以前失敗したのにカマロも同じ運命になるとしか思えない
去年のコルベットだって相当ポテンシャルは高そうだったんだがなぁ
まともに走ってるとこが見たかった
まともに走ってるとこが見たかった
走らせた奴らのポテンシャルが低かったからね、仕方ないね
GT3席巻の年にあの速さ。
なんだかんだで最後はドラだと教えてくれたコルベット。
なんだかんだで最後はドラだと教えてくれたコルベット。
去年アホみたいな調整受けたからGT3から締め出されたようなもんだったしな
どこのカテゴリーもやることは一緒だ
どこのカテゴリーもやることは一緒だ
コルベットはメンテもよくなかったんじゃなかったっけ
51 ：音速の名無しさん：2012/01/05(木) 16:49:25.86 ID:io4K7Ji40
どうせならシルビアで参戦すればいいのに
昔のクラフトみたいに珍車で参戦する
気合いの入ったチームはねぇのかよ
昔のクラフトみたいに珍車で参戦する
気合いの入ったチームはねぇのかよ
>>51
市販は市販でも、市販のレーシングカー（非GT3）じゃなかったっけ？
キットカーみたいな。
エアロメーカーとか巻き込んでいろいろ開発してたみたいだし。
あと１年あれでやってたらモスラーとかタイサンみたいなマシンが出来上がってたと思うと惜しいな。
世にも珍しい魔改造BMWの出来上がりだったのに。
市販は市販でも、市販のレーシングカー（非GT3）じゃなかったっけ？
キットカーみたいな。
エアロメーカーとか巻き込んでいろいろ開発してたみたいだし。
あと１年あれでやってたらモスラーとかタイサンみたいなマシンが出来上がってたと思うと惜しいな。
世にも珍しい魔改造BMWの出来上がりだったのに。
54 ：音速の名無しさん：2012/01/05(木) 17:02:00.66 ID:VHyVPlWR0
年末コルベットが富士を走っていたけど結構速かったみたいだ
コルベットってルマンとかでもいい成績残してるから、遅いわけじゃないよね。
むしろ速い部類だったと思う。やっぱドラとメンテか。
むしろ速い部類だったと思う。やっぱドラとメンテか。
56 ：音速の名無しさん：2012/01/05(木) 17:06:45.75 ID:io4K7Ji40
>>55
ルマンのはGTEだから全くの別物
ルマンのはGTEだから全くの別物
どっちみちGT3でチャンピオン取ってるから速いよ
>>55
ルマンのコルベットはＧＴ１の頃からワークスがムキになって作り上げてきた経験の賜だから強かった。
どこの馬の骨ともしれぬプライベーターが外面が似てるだけの廉価版使って同じ結果を期待する方がおかしい。
ルマンのコルベットはＧＴ１の頃からワークスがムキになって作り上げてきた経験の賜だから強かった。
どこの馬の骨ともしれぬプライベーターが外面が似てるだけの廉価版使って同じ結果を期待する方がおかしい。
60 ：音速の名無しさん：2012/01/05(木) 21:23:20.52 ID:vQWyeEb40
馬の骨でm(__)m 一応人間でしたが
これ以上、ベットの名を汚さないでほしい
現代あたりで充分
現代あたりで充分
62 ：音速の名無しさん：2012/01/05(木) 23:19:09.03 ID:/GQgAFi50
>>59
2005年にコルベットを走らせていたA&Sレーシングの事？
2005年にコルベットを走らせていたA&Sレーシングの事？
激しい運動中によく気が付けるよね。
耐久レースの経験が活きたって言ってたっけか
JRMのNISSAN GT-R GT3かっこよす！
97年R390 GT1みたいな色♪
97年R390 GT1みたいな色♪
69 ：音速の名無しさん：2012/01/07(土) 09:45:27.65 ID:TUW1jv6P0
R8をボコボコにした感じ
ko
72 ：音速の名無しさん：2012/01/07(土) 12:18:58.76 ID:wBfImXzQO
これって関口雄飛の嫁？
acchan210 @MizukiKubotera フォローありがとうございます(*^^*)嬉しい！宜しくお願いします♪♪画像で見てるとママ似かなぁと思ったけど、パパ似なんですね★いつかサーキットなどで会えるの楽しみにしています(*^^*)
約11時間前
acchan210 @MizukiKubotera フォローありがとうございます(*^^*)嬉しい！宜しくお願いします♪♪画像で見てるとママ似かなぁと思ったけど、パパ似なんですね★いつかサーキットなどで会えるの楽しみにしています(*^^*)
約11時間前
ドミニク参戦
ほう
シュワガーとファーンバッハー帰ってくるのか
シュワガーとファーンバッハー帰ってくるのか
クルム、ファーマン、ライアンも復帰？
なんだかんだ、今季もおもしろそうじゃん。
平中ブログ
今期の就職先？
今期の参戦体制？
離れるのかな？
今期の就職先？
今期の参戦体制？
離れるのかな？
平中はチョン
79 ：音速の名無しさん：2012/01/07(土) 23:11:58.62 ID:t/fXc6Xn0
ホントだとしたらハンコックファーンバッハーとして出るのかな
>21
10年以上前だけど、ビッグサイト脇の大塚家具のショールームに
レースバージョンとロードバージョンが2台まとめて展示してた。
10年以上前だけど、ビッグサイト脇の大塚家具のショールームに
レースバージョンとロードバージョンが2台まとめて展示してた。
大塚家具のショールームってこれか
http://www.makeinu.net/mr2/tuned/images/mc8.jpg
http://www.makeinu.net/mr2/tuned/images/mc8r_f.jpg
http://www.makeinu.net/mr2/tuned/images/mc8r_r.jpg
http://www.makeinu.net/mr2/tuned/images/mc8.jpg
http://www.makeinu.net/mr2/tuned/images/mc8r_f.jpg
http://www.makeinu.net/mr2/tuned/images/mc8r_r.jpg
おぉソレだよソレ、コミケ行った時に（ｒｙ
84 ：音速の名無しさん：2012/01/08(日) 12:49:58.23 ID:5qGRLfIy0
ゲイナーがR8 ultra GT3 もってきて参戦するようだなｗｗ
４５８とかどうするんだろ ＣＲ－Ｚはこれで可能性なくなったんだろうな～
http://www.sports-carracing.net/2012/2012news.htm#120108news1
４５８とかどうするんだろ ＣＲ－Ｚはこれで可能性なくなったんだろうな～
http://www.sports-carracing.net/2012/2012news.htm#120108news1
85 ：音速の名無しさん：2012/01/08(日) 13:03:46.50 ID:sXWzHXcI0
JIMがR8なら458はどこが出すんだろう。イカか？
まじかｗR8参戦ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!
458はマッハ号っしょ
来期４５８GT３は３台は出てくると思ったが、一番鉄板と思っていた所が変えるとは驚いた。
R8 Ultraってなんかカコイイな
91 ：音速の名無しさん：2012/01/08(日) 13:11:43.95 ID:sXWzHXcI0
まちがえた。売りに出てたのは2010の11号車の430だった。
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/254984/blog/24955546/
>>84の記事だと458はルマン、WEC出場を検討しているのかぁ
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/254984/blog/24955546/
>>84の記事だと458はルマン、WEC出場を検討しているのかぁ
JIMと切れたから別にフェラーリじゃなくても良くなったんじゃねーの
ゲイナー真っ白になったんかも
ゲイナー真っ白になったんかも
R8 Ultra国内参戦ktkr
ゲイナーの資金/政治力は凄いなw
タイヤもDLだとR8のデータ少ないし、変えるのかな？
来季はGT3ｲﾊﾟｰｲになりそうだが、チーム体制がモノを言うので勢力図はあまり変化ないかも・・
ゲイナーの資金/政治力は凄いなw
タイヤもDLだとR8のデータ少ないし、変えるのかな？
来季はGT3ｲﾊﾟｰｲになりそうだが、チーム体制がモノを言うので勢力図はあまり変化ないかも・・
458だらけになるのもアレだからよかった
ダンロップとも離れるのかな？
ダンロップとも離れるのかな？
ゲイナーの件は誤報みたいよ
マクラーレンこいこい
Ｒ８ を購入したとしても、ＳＧＴ用とは限らないしね。
R8urtlaきたか！と思ったら誤報か。S耐で走らせるというのも考えられるからな・・・
MRのCR-Zみたいな奇形だけは勘弁して欲しい。
GT-Eのほうもマウント富士6Hで走らせるみたいね。
MRのCR-Zみたいな奇形だけは勘弁して欲しい。
GT-Eのほうもマウント富士6Hで走らせるみたいね。
なんだ誤報かいなorz
キメラ包囲網が強化されて喜んでたのにw
R8は'11仕様でも戦闘力あるし、GT300でも見たいね
キメラ包囲網が強化されて喜んでたのにw
R8は'11仕様でも戦闘力あるし、GT300でも見たいね
>>96
ソース
ソース
誤報かいｗ
もしかしたら高度な情報戦が開幕してるのかも試練
ゲイナーのオーナーって
フェラのFXXを新車で買って
例のプログラムこなしてるぐらいの人だし
優良客でパイプもありそうだから
簡単にアウディに変わるとは思えないんだけどね
フェラのFXXを新車で買って
例のプログラムこなしてるぐらいの人だし
優良客でパイプもありそうだから
簡単にアウディに変わるとは思えないんだけどね
FXXプログラム日本にこなしてる人いたのか
あれ2億以上かかるらしいしフェラーリに優良客と認めてもらってないとなれないんでしょ確か
あれ2億以上かかるらしいしフェラーリに優良客と認めてもらってないとなれないんでしょ確か
>>105
thx。でもR8 Ultra GT3走って欲しいなー
thx。でもR8 Ultra GT3走って欲しいなー
R8 の ２０１２年仕様へのアップデイト価格２５００万ってほんまか？
２０１１年型は車両価格自体が２８００万ぐらいだっかはずだが、、、、、。
２０１１年型は車両価格自体が２８００万ぐらいだっかはずだが、、、、、。
とりあえず平中ファンのかたの速報待ちだな
114 ：音速の名無しさん：2012/01/08(日) 17:09:51.85 ID:Yqw7NuDu0
84 だが、誤報だったら ぬか喜びさせてしまってマジスマン
追記がしてありますね。
ゲイナーの件について
ゲイナーの件について
116 ：音速の名無しさん：2012/01/08(日) 17:23:21.22 ID:9mWYp9Rt0
いずれにせよ、今夜ゲイナーから正式発表があると。
ということは発表のタイミングといい平中は残留か？
ゲイナーはよっぽどじゃないとドライバー変えんと思うよ
121 ：音速の名無しさん：2012/01/08(日) 18:49:50.24 ID:Vh9kFCR0i
去年何かの発表について寿一もフライングしたことあったよね
流れからすると、ゲイナーの情報は本物か
ツイート削除までやらされた鈴木さんはとんだとばっちりだったなｗ
ツイート削除までやらされた鈴木さんはとんだとばっちりだったなｗ
>>123
sports-carracingの中の人も、Studieの中の人も鈴木さんなので一瞬こんがらがったのは内緒。
sports-carracingの中の人も、Studieの中の人も鈴木さんなので一瞬こんがらがったのは内緒。
去年のチャンピオンについて語るのはスレチ？
まさかそんな事になるとは誰も思ってなかったからテンプレに書いてあるんだろうけど。
まさかそんな事になるとは誰も思ってなかったからテンプレに書いてあるんだろうけど。
レースに関した話なら良いんじゃない
痛車に負けた不甲斐ない奴らを語るスレでしょ
>>123
まるで鈴木さんが悪いような印象になってるよね
まるで鈴木さんが悪いような印象になってるよね
スマン、このスレ立てた本人だけどなんか文句あった？
ゲイナーと多少の繋がり（童夢）があるし、早漏おｋと思ったのかな？ ＞鈴木ﾀｿ（sports-carracing）
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/001/721/894/267ad3a988.jpg
これ、模型だよね？
（そんな感じに見える部分があるんだが…）
これ、模型だよね？
（そんな感じに見える部分があるんだが…）
ラジコンｗ
へえ、ダンロップのままなんだね
へえ、ダンロップのままなんだね
１１モデルに見えるのは気のせいか？
>>130
いや、別にテンプレに問題はないでしょ。
テンプレ通り、レースに関した話・・というか、キャラに関して以外なら問題ないと理解している。
>>132
ハチマキはがんばろう日本のままか・・（そこかよ）
いや、別にテンプレに問題はないでしょ。
テンプレ通り、レースに関した話・・というか、キャラに関して以外なら問題ないと理解している。
>>132
ハチマキはがんばろう日本のままか・・（そこかよ）
>>132
オープンインタフェースSC430みたいだな
オープンインタフェースSC430みたいだな
>>136
そっか、よかった
そっか、よかった
139 ：音速の名無しさん：2012/01/08(日) 21:08:05.58 ID:gLRa8jCX0
AS webにゲイナーの情報載ってるね。
マシンはアウディで田中/平中コンビ継続。
マシンはアウディで田中/平中コンビ継続。
>>137
リンレン書いたら昔日のMOLAみたいだとも言う。
リンレン書いたら昔日のMOLAみたいだとも言う。
141 ：音速の名無しさん：2012/01/08(日) 21:27:54.81 ID:5Lb70frF0
ダンロップとかやめたほうがいいと思う。
ウルトラマンみたいでダセェ…
あ、ULTRAつながりなのか？円谷がスポンサーとか
ttp://as-web.jp/photo/pnews/201201/25298/01.jpg
ttp://as-web.jp/photo/pnews/201201/25297/01.jpg
あ、ULTRAつながりなのか？円谷がスポンサーとか
ttp://as-web.jp/photo/pnews/201201/25298/01.jpg
ttp://as-web.jp/photo/pnews/201201/25297/01.jpg
143 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】 ：2012/01/08(日) 21:41:59.30 ID:ggWPSszw0
黒ベースにしろよ
DTM中継で正勝さんがジャービスの
マシンになんとか仮面っていってたけど
これはまさにそれ
マシンになんとか仮面っていってたけど
これはまさにそれ
今日は情報に踊らされたorz
てかゲイナーのr8思ってたよりダサいな
てかゲイナーのr8思ってたよりダサいな
ところで458とZ4の2012モデルってもうあったっけ？
アウディのワークスみたいな色使いだな
アウディが参戦するのは、JGTC時代含めて初めて？
黒ベースだとこうなる（APRデイトナ仕様）
ttp://cdn-1.motorsport.com/static/img/mgl/1200000/1270000/1278000/1278700/1278781/s1_1.jpg
ttp://cdn-1.motorsport.com/static/img/mgl/1200000/1270000/1278000/1278700/1278781/s1_1.jpg
>>149
ゲイナーよりよっぽどかっこいいんだが
ゲイナーよりよっぽどかっこいいんだが
イラストと本物じゃイメージが変わるからね
本物のカラーリングだとかっこいいんじゃないかな
本物のカラーリングだとかっこいいんじゃないかな
でもR8でよかったよ
153 ：音速の名無しさん：2012/01/09(月) 00:30:16.71 ID:Qmsq5Rbr0
とりあえず個人的に好きなR8貼っときますね
http://www.racingsportscars.com/photo/2010/Spa-2010-08-01-072.jpg
http://www.racingsportscars.com/photo/2010/Spa-2010-08-01-072b.jpg
http://www.racingsportscars.com/photo/2010/Nurburgring-2010-08-29a-001.jpg
http://www.racingsportscars.com/photo/2010/Nurburgring-2010-08-29a-002.jpg
http://www.racingsportscars.com/photo/2010/Zolder-2010-10-10-022.jpg
http://www.racingsportscars.com/photo/2010/Monza-2010-10-24-053.jpg
http://www.racingsportscars.com/photo/2010/Zolder-2010-10-10-023.jpg
http://www.racingsportscars.com/photo/2011/Hockenheim-2011-10-02-039.jpg
http://www.racingsportscars.com/photo/2011/Spa-2011-06-19-032.jpg
ちょっと変わったのもあった
http://www.racingsportscars.com/photo/2010/Spa-2010-06-27-058.jpg
http://www.racingsportscars.com/photo/2011/Dijon-2011-05-15-032.jpg
http://www.racingsportscars.com/photo/2010/Spa-2010-08-01-072.jpg
http://www.racingsportscars.com/photo/2010/Spa-2010-08-01-072b.jpg
http://www.racingsportscars.com/photo/2010/Nurburgring-2010-08-29a-001.jpg
http://www.racingsportscars.com/photo/2010/Nurburgring-2010-08-29a-002.jpg
http://www.racingsportscars.com/photo/2010/Zolder-2010-10-10-022.jpg
http://www.racingsportscars.com/photo/2010/Monza-2010-10-24-053.jpg
http://www.racingsportscars.com/photo/2010/Zolder-2010-10-10-023.jpg
http://www.racingsportscars.com/photo/2011/Hockenheim-2011-10-02-039.jpg
http://www.racingsportscars.com/photo/2011/Spa-2011-06-19-032.jpg
ちょっと変わったのもあった
http://www.racingsportscars.com/photo/2010/Spa-2010-06-27-058.jpg
http://www.racingsportscars.com/photo/2011/Dijon-2011-05-15-032.jpg
>>149
かっけえなぁ
かっけえなぁ
>>149みたいな下品な色使いより、ゲイナーの銀ベースの方が渋くてむしろアウディには似合うと思うが・・・。
>>142
googleで Zona を画像検索してはいけない
googleで Zona を画像検索してはいけない
ｶｺｲｲ黒
ttp://www.endurance-info.com/version2/galerie/photo/nordschleife/round3/2011-course/VLNROUND3037.jpg
プライベーターだとスポンサー貼らなきゃいけないし、難しいなｗ
ttp://www.endurance-info.com/version2/galerie/photo/nordschleife/round3/2011-course/VLNROUND3037.jpg
プライベーターだとスポンサー貼らなきゃいけないし、難しいなｗ
カラーについてはスポンサーありきだからなぁ。
といってもゲイナーR8はもうちょいなんとかなりそうだけど。
といってもゲイナーR8はもうちょいなんとかなりそうだけど。
銀ベースって上手くやらないと安っぽいよな
R8ってMIとYH履いてるのしか記憶にないけどDL装着は初？
ダンロップのチームもいるようだ
ttp://en.wikipedia.org/wiki/2011_FIA_GT3_European_Championship_season
ほとんどミシュランワンメイクじゃねーか
ttp://en.wikipedia.org/wiki/2011_FIA_GT3_European_Championship_season
ほとんどミシュランワンメイクじゃねーか
DLは国内でGT3走らせてないから序盤は厳しいかもな
海外とはμが違うし
海外とはμが違うし
日本の舗装技術は世界一だぜ
>>159
その代わり、夏場はドライバーにやさしいけどな
その代わり、夏場はドライバーにやさしいけどな
MIを履くチーム出てくるかもな（特にGT3）
去年500で王座獲ったし、300も狙ってくるだろう
去年500で王座獲ったし、300も狙ってくるだろう
168 ：音速の名無しさん：2012/01/09(月) 09:21:24.23 ID:fv55rVsNi
ゲイナーのエントラント名はいっそのことZona GAINERにしちゃえばいいのに
そいやJLOCは音沙汰無いが今年も自家製ガヤルドなのかなあ
171 ：音速の名無しさん：2012/01/09(月) 13:20:24.71 ID:ru1mbmc10
もしガヤルドLP600の3台体制だったら全力で応援するわ
グッズにもできるだけ金落とすし
グッズにもできるだけ金落とすし
リールが離れて２台体制のような気も・・・
JLOCもドライバーをちゃんとすれば上位狙えると思うけどなぁ
ＪＬＯＣというかランボはドライバーの組みあわせ（青木、関口、織戸あたり）と明確にＮｏ１に集中する体制
にしていれば２０１１年シーズンに１勝するぐらいはできたかもね。
にしていれば２０１１年シーズンに１勝するぐらいはできたかもね。
実際、JLOCの坂本と井入は速いのか？
>>174
UKダンロップのデータを住友ダンロップは使用できるのかね？
UKダンロップのデータを住友ダンロップは使用できるのかね？
179 ：音速の名無しさん：2012/01/09(月) 20:09:41.21 ID:K5UG87jN0
>>177
去年見てたら分かるでしょ。関口と青木ペアだったら一勝出来てたかもね。
去年見てたら分かるでしょ。関口と青木ペアだったら一勝出来てたかもね。
ドバイ２４時間まで、あと３日
>>181
Car Watchのタイヤメーカー特集でも
現地から458のデータをもらってるってインタビューに載ってたけど、
それが、UKダンロップのことなのか、それともファルケンの現地法人のことなのか
よくわからなかったんだよね。
やっぱUKダンロップと協力関係があるのかなぁ？
Car Watchのタイヤメーカー特集でも
現地から458のデータをもらってるってインタビューに載ってたけど、
それが、UKダンロップのことなのか、それともファルケンの現地法人のことなのか
よくわからなかったんだよね。
やっぱUKダンロップと協力関係があるのかなぁ？
>>182の記事のURL見つけてきた。
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20110609_449860.html
>弊社はヨーロッパにも拠点があり、そちらでもモータースポーツ活動を行っています。
>458イタリアベースのJIMGAINERは、向こうで走らせているフェラーリと大きな差がな
>いという情報をもらっているので、そのデータをもとにしてタイヤの開発ベースを決定
>したこともあり、大きく外すことなくスペックを決定することができました。
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20110609_449860.html
>弊社はヨーロッパにも拠点があり、そちらでもモータースポーツ活動を行っています。
>458イタリアベースのJIMGAINERは、向こうで走らせているフェラーリと大きな差がな
>いという情報をもらっているので、そのデータをもとにしてタイヤの開発ベースを決定
>したこともあり、大きく外すことなくスペックを決定することができました。
>>176
リールは2011年シーズンは2回表彰台上がってるけど、本家はもしかして表彰台はなし？
リールは2011年シーズンは2回表彰台上がってるけど、本家はもしかして表彰台はなし？
185 ：音速の名無しさん：2012/01/09(月) 21:51:18.54 ID:ru1mbmc10
JLOCとリールって全くの別物？
ＧＴ300のランボは すべて エントラントは JLOC
86 青木組 メンテ 5ＺＩＧＥＮ 監督 則竹 功雄（ JLOC会長 ）;
87 リールランボ 織戸組 メンテ ランドエヌ 監督 明嵐 正彦（ JLOC広報 ）
88 関口組 メンテ ランドエヌ 監督 明嵐 正彦（ JLOC広報 ）
メンテは意外なことに86と88が別なところになるようだね。
86 青木組 メンテ 5ＺＩＧＥＮ 監督 則竹 功雄（ JLOC会長 ）;
87 リールランボ 織戸組 メンテ ランドエヌ 監督 明嵐 正彦（ JLOC広報 ）
88 関口組 メンテ ランドエヌ 監督 明嵐 正彦（ JLOC広報 ）
メンテは意外なことに86と88が別なところになるようだね。
189 ：音速の名無しさん：2012/01/09(月) 23:23:47.64 ID:ru1mbmc10
>>188
86と88のメンテが5次元で87のメンテがトレイシースポーツとガイドブックにあるけど。
86と88のメンテが5次元で87のメンテがトレイシースポーツとガイドブックにあるけど。
>>189
GT公式のチーム情報見てみろ。188が正しい
GT公式のチーム情報見てみろ。188が正しい
188っす。ＡＳ誌の記事で以前はメンテが全部違ったが今年から同じに
なった、、、、と受け取れる記載をみた記憶があるんで、公式ページ
のチーム情報の記事で確認してみました。後に変わったってことがあるか
はわからないけどシーズン開始時はこれで良いんじゃないかと思います。
シーズン中のピット配置は常に86-87（リール）-88になっているのですが、富士の
レースではマシンごとのピットのパーテンションが完全に取りはずされて
いて、１台だけ別のメンテ体制には見えないような感じになっていますねえ。
（マシンの並びからすると87+どちらかが 同じとこのメンテと考えるのが妥当
かね？）
なった、、、、と受け取れる記載をみた記憶があるんで、公式ページ
のチーム情報の記事で確認してみました。後に変わったってことがあるか
はわからないけどシーズン開始時はこれで良いんじゃないかと思います。
シーズン中のピット配置は常に86-87（リール）-88になっているのですが、富士の
レースではマシンごとのピットのパーテンションが完全に取りはずされて
いて、１台だけ別のメンテ体制には見えないような感じになっていますねえ。
（マシンの並びからすると87+どちらかが 同じとこのメンテと考えるのが妥当
かね？）
新シーズンの話題が出始めてきたね。
スバルも今週末に体制発表だし、ワクワクしてきた。
スバルも今週末に体制発表だし、ワクワクしてきた。
何だかんだで新車の話題も幾つかあるし成功してるカテゴリーだよなあ
ガラパゴス万歳
ガラパゴス万歳
オートサロンって今週？
そうだよ
SGT関連だとスバルの体制発表、タイサンのカラーリングされたGT3Rが展示
他にも体制発表するとこあるかもな 楽しみ
SGT関連だとスバルの体制発表、タイサンのカラーリングされたGT3Rが展示
他にも体制発表するとこあるかもな 楽しみ
>>188
関口って 結局 今季もランボなの？ｗｗ
関口って 結局 今季もランボなの？ｗｗ
197 ：音速の名無しさん：2012/01/10(火) 19:25:13.91 ID:LFmC9z090
>>196
だとしたら相方が青木ならいいのにね
だとしたら相方が青木ならいいのにね
ランボルギーニ・アヴェンタドール
>>188の明嵐って、フェラーリで常磐を300kmで走ってるビデオ出して逮捕された人？
201 ：音速の名無しさん：2012/01/10(火) 20:15:55.30 ID:FoArVhMu0
>>200
違う
違う
JLOCの人をそんなカスと一緒にすんな
ドリキンは逮捕はされてなかったか
>>200
それは切替徹
それは切替徹
明嵐さんって、石森正太郎のSFアニメに出てきそうなキャラだよねｗ
ＪＬＯＣ、マンガ といえば、池沢さとし
９５年ＪＧＴＣ第４戦の大会プログラム表紙は
池沢さとし氏のイラストだったんだよね。
池沢さとし氏のイラストだったんだよね。
>>208
確か、９１年か９２年に撮影されたＶＴＲだよね。
確か、９１年か９２年に撮影されたＶＴＲだよね。
>>209 時期はそのくらいだったなあ、確か。
ああ、あのえふふぉーてーの動画かｗ
あのF40のビデオ持ってるよ
常磐道のも面白かったけどメンテナンスガイドみたいなのとかあって誰得wと思った。
常磐道のも面白かったけどメンテナンスガイドみたいなのとかあって誰得wと思った。
86は北米でＦドリフトに参戦するんだと
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/503/396/01.jpg
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/503/396/03.jpg
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/503/396/01.jpg
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/503/396/03.jpg
>>205
全身無毛だしw
全身無毛だしw
ドバイ24時間にJLOCのガヤルドがいるんだが
http://www.endurance-info.com/version2/galerie/photo/dubai/24hdubai12/2012-paddockmardi/DSC_0221.jpg
外見的にGT300仕様のまま?
http://www.endurance-info.com/version2/galerie/photo/dubai/24hdubai12/2012-paddockmardi/DSC_0221.jpg
外見的にGT300仕様のまま?
218 ：音速の名無しさん：2012/01/11(水) 13:28:09.86 ID:z+gy1Baw0
サンダーアジアは今年も参戦しますか？
いっそのこと、以前スポット参戦で使ったGT3のモスラーに戻した方がいいのでは？
あと、ドライバーもですが…
いっそのこと、以前スポット参戦で使ったGT3のモスラーに戻した方がいいのでは？
あと、ドライバーもですが…
300のドライバーって持参金いくらぐらいなんだろ？
チームやドライバーによって条件は違うんだろうけどさ。
チームやドライバーによって条件は違うんだろうけどさ。
>>216
車輌はGT300の86号車だけど
リストリクターが少し大きくなっているらしい。
ソースはドライバー（誰か忘れた）のブログより。
燃料流入量も日本のレースと違っているのでタンクを交換している可能性あり。
ただし、まわりのチームの車輌が最新型のフェラーリ、ポルシェ、BMW、メルセデスのGT3ばかりなので、レースは相当辛そうだ。
車輌はGT300の86号車だけど
リストリクターが少し大きくなっているらしい。
ソースはドライバー（誰か忘れた）のブログより。
燃料流入量も日本のレースと違っているのでタンクを交換している可能性あり。
ただし、まわりのチームの車輌が最新型のフェラーリ、ポルシェ、BMW、メルセデスのGT3ばかりなので、レースは相当辛そうだ。
>>220
だからチームは昨年最終戦前に解散だってば
だからチームは昨年最終戦前に解散だってば
ttp://www.endurance-info.com/version2/galerie/photo/dubai/24hdubai12/2012-mercredi/DSC_0463.jpg
こっちのランボのが断然いいな
こっちのランボのが断然いいな
ＡＫＢアニメ痛車になると見られている 旧ハルヒポルシェのところが
今頃ドライバーを公募してら、、、、、、。とりあえず金のない自称
凄腕ドライバーは行ってみたら？
今頃ドライバーを公募してら、、、、、、。とりあえず金のない自称
凄腕ドライバーは行ってみたら？
高森のブログにaprのプリウスの画像が・・・
搬入日の画像を勝手にアップしたらいかんだろｗ 相変わらず最低ヤローだなｗ
NISSAN GT-R NISMO GT3発表
ttp://www.nismo.co.jp/news_list/2012/news_flash/110009.html
ttp://www.nismo.co.jp/news_list/2012/news_flash/110009.html
231 ：音速の名無しさん：2012/01/12(木) 19:46:31.62 ID:JORMIZNb0
>>229
aprにメールで伝えたほうがいいのかな？
aprにメールで伝えたほうがいいのかな？
>>230
1台くらいはGT300出てくるんかなあ
1台くらいはGT300出てくるんかなあ
こんなｷﾒﾗプリウス走られても・・・
公式で確認したら、
去年からヨコハマはYokohamaロゴに統一してたみたいだね。スマソ。
去年からヨコハマはYokohamaロゴに統一してたみたいだね。スマソ。
プリウス、エンジン 何積んでいるんだろ。
システムＥ付 Ｆポン エンジンか？、否か？
システムＥ付 Ｆポン エンジンか？、否か？
プリウスまじで出てくるのかw
カローラのガワをプリウス風にしただけだったら笑えるな
>>239
多分そうだろwパッと見変わってるように見えない
多分そうだろwパッと見変わってるように見えない
モーター付きだろうとなんだろうと、
こんなのはお呼びでない。
こんなのはお呼びでない。
ないよりあった方がいいじゃん
apr ってだけで30点くらいマイナスだからな。
ドバイ２４時間 ニッサンＧＴ－R 走っていないような気がするが
思いすごしか？
思いすごしか？
スバルは明日のオートサロン特別公開で発表すんのかな。
日曜に行くんだけどそれまでには発表になってるよな。
関係ないが、チアキング見たかったけど土曜みたいで残念。
日曜に行くんだけどそれまでには発表になってるよな。
関係ないが、チアキング見たかったけど土曜みたいで残念。
248 ：音速の名無しさん：2012/01/12(木) 21:43:14.12 ID:1ja4iwgk0
249 ：音速の名無しさん：2012/01/12(木) 22:18:33.31 ID:JORMIZNb0
おーGT-R走っとる
>>248
え・・・
え・・・
458GT3が予選ワンツーか
んでGT-R GT3、と
ハセミさん今からでも遅くないよ？
んでGT-R GT3、と
ハセミさん今からでも遅くないよ？
本国のレースに出ないGT3マシンなんて...。
出るよね？
出るよね？
RS中春メンテで出すってオースポにはあった
決定的な噂も出てないあくまで推測らしいけどｗ
決定的な噂も出てないあくまで推測らしいけどｗ
>>253
市販車みたいな形をしたまっとうなGT３がトヨタの奇形に勝たせてもらえないなら出ないんじゃ
市販車みたいな形をしたまっとうなGT３がトヨタの奇形に勝たせてもらえないなら出ないんじゃ
都合悪いとすぐトヨタw
百歩譲ってモーター積まなくていいからFFで出てくれ
でもその方が難しいかな
でもその方が難しいかな
258 ：音速の名無しさん：2012/01/13(金) 04:01:12.61 ID:x1w793m90
>>257
車体には ハイブリッドとロゴが入っているね。
＞258
本日のイベント開催時間まで情報公開が明確に禁止されている
かはわからんが、普通に考えれば全面禁止になりそうだけど
そのサイトにこんな記事が、、、、
http://clicccar.com/2012/01/13/101569
車体には ハイブリッドとロゴが入っているね。
＞258
本日のイベント開催時間まで情報公開が明確に禁止されている
かはわからんが、普通に考えれば全面禁止になりそうだけど
そのサイトにこんな記事が、、、、
http://clicccar.com/2012/01/13/101569
BRZ、R8、458GT3、プリウス
今年はニューマシンが多くて良いな
今年はニューマシンが多くて良いな
GT3仕様GT-Rカッコいいなぁ
300で走らんかな
300で走らんかな
ハセミにスポンサーがつけば出てくるんじゃないか
ドバイでてるGT-RGT3てBOPどうなってるのかな
GT300プリウス写真見る限りFFではないきがするな確証ないけど。
それとGTでTOTALを見るのは初めてな気がする
GT300プリウス写真見る限りFFではないきがするな確証ないけど。
それとGTでTOTALを見るのは初めてな気がする
アクシオは？
昔カルソもあったよ
プリウスはハイブリッドシステム搭載か
チートじゃん
チートじゃん
>>265
オレンジボディにエラい浮いてた赤いロゴをお忘れか？
オレンジボディにエラい浮いてた赤いロゴをお忘れか？
BRZのみのようだ
森さん大丈夫かよwwwww
あら、スバルはやはり一台体制か・・・ 残念
ありゃレガシィ無しかい
ということは、GSRが二台体制かね
GTRGT3の300参戦まだー？
スバルとして参加しないだけじゃないかな。走るとするとレガシィはどこが走らせるんだろ。
どこか欲しがりそうだけどな＞レガシィ
レガシィはエンジンメンテをSTIがやってるから維持できるんであって、
プライベーターじゃ無理じゃないか？予算的に。
プライベーターじゃ無理じゃないか？予算的に。
86はどこもないん？
BRZのスポンサーステッカーにパナソニックが追加されてる。
GT300って海外でもニュースで出てくるんだね
http://www.racecar-engineering.com/news/banned-mooncraft-gt300-to-become-road-car/
http://www.racecar-engineering.com/news/banned-mooncraft-gt300-to-become-road-car/
ハイブリッド車のプリウスがGT3のスーパーカーをぶち抜く姿を見てみたい
プリウス参戦するんだな
ますますカオスになるなｗ
ますますカオスになるなｗ
ドアをスライドドアにしてくれたらプリウスと認めてやるよ！
プリウスの市販車にもないスライドドアがついてたら
なぜプリウスと認めるのかそちらの方が不思議だ～
なぜプリウスと認めるのかそちらの方が不思議だ～
インサイトとリーフ出ろよ
289 ：音速の名無しさん：2012/01/13(金) 16:41:26.32 ID:/Byu7U1L0
それよりもここにレガシィ・Z・7が帰ってきたらめっちゃいいのにって思ってしまう
あとクスコインプw
あとクスコインプw
AE86帰ってこないかな、JGTC時代に出場してたハチロクは最後のレースで全焼したけど
プリウス期待してたのにこんなカラーリングはあんまりだ
FFをFRに改造するよりはMRにする方が違和感無いと思うけど
だからってカローラはレースのイメージが無さ過ぎて嫌だけどな
プリウスやリーフRCとみたいな次世代のレーシングカーって感じでも無いし
だからってカローラはレースのイメージが無さ過ぎて嫌だけどな
プリウスやリーフRCとみたいな次世代のレーシングカーって感じでも無いし
レガシィもったいないし残念すぎる
エンドレスカラーのタイサンポルシェいいな
エンドレスカラーのタイサンポルシェいいな
ランボルギーニやGT-RやR8とかレース仕様はMRで市販車は4WDなのも何とかして欲しいけど誰もまともに乗れないよな
レギュレーションでしょうがないとはいえ気になる
レギュレーションでしょうがないとはいえ気になる
http://as-web.jp/photo/pnews/201201/25375/01.jpg
http://as-web.jp/photo/pnews/201201/25374/01.jpg
http://as-web.jp/photo/pnews/201201/25376/01.jpg
http://as-web.jp/photo/pnews/201201/25374/01.jpg
http://as-web.jp/photo/pnews/201201/25376/01.jpg
で、だれがのるの？
>>297
＞詳しい体制は明らかにされていないが、マシンのルーフには
＞昨年もaprのカローラアクシオのステアリングを握った新田守男、嵯峨宏紀の名が記されている。
＞今季のaprがこのプリウスのほか、どういった体制になるのかはまだ不明だ。
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=2&no=38535
＞詳しい体制は明らかにされていないが、マシンのルーフには
＞昨年もaprのカローラアクシオのステアリングを握った新田守男、嵯峨宏紀の名が記されている。
＞今季のaprがこのプリウスのほか、どういった体制になるのかはまだ不明だ。
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=2&no=38535
ついにでてきてしまったか・・・トヨタ側としてはカローラの位置づけを
プリウスにしたいわけだから、考えられることではあったけど・・・。
謎のハイブリッド優遇でプリウスデビューウィンとかやめてくれよ・・・。
プリウスにしたいわけだから、考えられることではあったけど・・・。
謎のハイブリッド優遇でプリウスデビューウィンとかやめてくれよ・・・。
新田ねえ…
もっとましな奴がいそうだけどな
もっとましな奴がいそうだけどな
というか、本当に新田と嵯峨のコンビだったら勝負放棄してるとしか
思えないのだが・・・・。
思えないのだが・・・・。
>>301
勝つ気ねーよなぁ、それだと
勝つ気ねーよなぁ、それだと
プリウス、なにげにフロントカナードついてるね。
TOTALはelfブランド復活してくれないんかなあ
やっぱりレースっていったらelfな世代
やっぱりレースっていったらelfな世代
ハイブリッドなら、給油時間はほぼ無し？
しかし、バッテリーの重さが下ろせないウェイトハンデか
しかし、バッテリーの重さが下ろせないウェイトハンデか
あらためてオースポのプリウス予想画像みたら結構似ててワロタｗ
>>305
純電気自動車では無く回生で充電するのでバッテリーはレース後半にデッド
ウエイトになるわけじゃない。
ルールは未確認だが規制が少ないならバッテリーは出力アップに主眼を置き
使用燃料量は従来通りかもしれん。
純電気自動車では無く回生で充電するのでバッテリーはレース後半にデッド
ウエイトになるわけじゃない。
ルールは未確認だが規制が少ないならバッテリーは出力アップに主眼を置き
使用燃料量は従来通りかもしれん。
どうせなら、モーターを使っていることが分かりやすいようなギミックを組み込んでくれないかな・・
レジェンドカップでのCR-Zみたいにｗ
レジェンドカップでのCR-Zみたいにｗ
GT300が変わる！｜松田秀士ブログ
http://ameblo.jp/matsudahideshi/entry-11133482552.html
> 13日(金)夜11：00～12：00 FM世田谷
> 「松田秀士のスローエイジングでぶっ飛ばせ！」
> モータースポーツコーナーでは今年のGT300クラス、
> レギュレーション変更についてお話しようと思います。
> 今年はGT300から目が離せなくなるでしょう。
> インターネット、スマホからでも聴取できます。お時間ある方は聴いてください(^_-)
http://ameblo.jp/matsudahideshi/entry-11133482552.html
> 13日(金)夜11：00～12：00 FM世田谷
> 「松田秀士のスローエイジングでぶっ飛ばせ！」
> モータースポーツコーナーでは今年のGT300クラス、
> レギュレーション変更についてお話しようと思います。
> 今年はGT300から目が離せなくなるでしょう。
> インターネット、スマホからでも聴取できます。お時間ある方は聴いてください(^_-)
>>295
ガヤルドにMRあるの知らんのか
ガヤルドにMRあるの知らんのか
311 ：音速の名無しさん：2012/01/13(金) 20:09:48.07 ID:AVzWzmnI0
誰かドバイ２４ｈｒのライブ中継見れるサイトしらない？
今日の１９時にスタートしたみたいなんだけど
今日の１９時にスタートしたみたいなんだけど
プリウスGTのTOTALロゴの配置場所がWRCのシトロエンみたいだな。
確かに
http://as-web.jp/photo/pnews/201201/25375/01.jpg
http://wallpapers-diq.net/wallpapers/17/Red_Bull_Citroen_C4_WRC_2010_Rally_Car.jpg
http://as-web.jp/photo/pnews/201201/25375/01.jpg
http://wallpapers-diq.net/wallpapers/17/Red_Bull_Citroen_C4_WRC_2010_Rally_Car.jpg
ドバイ24H、S-GTに負けないくらいよくわからないのいるな・・・・
GrCもどきや、スピードカーシリーズのリサイクルと思われる
NASCARを無理矢理改造したのとか
GrCもどきや、スピードカーシリーズのリサイクルと思われる
NASCARを無理矢理改造したのとか
ドバイ24hに参戦中のGT-R GT3はトラブル祭やなｗ
これじゃあ売れないわ
これじゃあ売れないわ
しかし、プリウスのハイブリッドシステムが気になるな。
GT300レベルで、ハイブリッド優遇レギュなしで、ガチンコで戦えるハイブリッドシステムとなると、
ルマンLMP用のとか、本格的なシステムじゃないと無理だと思うんだけど。
GT300レベルで、ハイブリッド優遇レギュなしで、ガチンコで戦えるハイブリッドシステムとなると、
ルマンLMP用のとか、本格的なシステムじゃないと無理だと思うんだけど。
WECに合わせてるんじゃね
同時にハイブリッドで参戦して相乗効果？でアピール狙ってるのかも
もし同じシステムならなおさら
同時にハイブリッドで参戦して相乗効果？でアピール狙ってるのかも
もし同じシステムならなおさら
ポルシェGT3ハイブリッドはALMSでクラス外参加だったけど
GT3より速かったよ
GT3より速かったよ
いずれにせよ、新田と嵯峨の#31プリウスはただの見世物マシンで
aprの本命はもう1台の方だろ？？
aprの本命はもう1台の方だろ？？
カローラが生きてたか
SAGAはフォーミュラではダメダメだけど
エヴァカローラでマツーラと組んでたときはほぼ互角だったから
箱車だと言われるほど遅くはないかと。
エヴァカローラでマツーラと組んでたときはほぼ互角だったから
箱車だと言われるほど遅くはないかと。
ASに新しい記事がアップされてるけど、
それによると、市販車と同じハイブリッドシステムを使ってるらしいぞｗ
あんま期待できないんじゃね？
それによると、市販車と同じハイブリッドシステムを使ってるらしいぞｗ
あんま期待できないんじゃね？
アレはむしろ松浦が期待はずｒ・・・ゲフンゲフンｗ
「市販車のパーツも使ってる」だな。訂正。
MRのキメラでハイブリットとか名乗ってもなぁ・・・
市販車のパーツ=エンブレム
プリウスのレーシングカーはいいけど
やるなら町工場のレーシングチームが作ったカローラの側変えた形じゃなくて
ちゃんとトヨタの本社として開発してほしかったな。
今回のプリウスはとりあえずハイブリットシステム載せるからっていう
aprがレースする資金得るための口実に見える。
やるなら町工場のレーシングチームが作ったカローラの側変えた形じゃなくて
ちゃんとトヨタの本社として開発してほしかったな。
今回のプリウスはとりあえずハイブリットシステム載せるからっていう
aprがレースする資金得るための口実に見える。
スバルもずっとガワ変えてるだけだし、今更GTでそんなこといっても仕方がないだろ
ところでSLSってどこが走らせるの？
ところでSLSってどこが走らせるの？
ラビッシュ！！
>>340
IDが銀河鉄道！
IDが銀河鉄道！
>>338
おいおいAWDがFRになったりホイールベースが変わったりしてるだろ
おいおいAWDがFRになったりホイールベースが変わったりしてるだろ
>>320
接触が原因じゃん
接触が原因じゃん
日産ワークスがR35GT-Rで24時間レース出るとだいたいひどい成績になってるよな
GT-Rは当てられると弱いのかもな
FIA GT3だとガンガン接触しても普通に走ってるし
FIA GT3だとガンガン接触しても普通に走ってるし
>>342
ちょっと惜しいがIDがaprだぜ
ちょっと惜しいがIDがaprだぜ
俺は悪くないよ
SGTにもドバイくらいのLTが欲しい
プリウスはレジェンドカップのCR-Zみたいなブーストシステムになるの？
レギュ的にどうなん？
レギュ的にどうなん？
crzみたいなシステムだとしたら、予選最強だろうな。
モーターでスタートも速そうだけど、そのうち息切れして後続が連なりプリウストレインになりそう
なんて妄想してないでそろそろセンター受けにいくかな
モーターでスタートも速そうだけど、そのうち息切れして後続が連なりプリウストレインになりそう
なんて妄想してないでそろそろセンター受けにいくかな
>>350
試験、ｶﾞﾝｶﾞﾚｦ。
試験、ｶﾞﾝｶﾞﾚｦ。
352 ：音速の名無しさん：2012/01/14(土) 09:17:21.77 ID:h5mtakjg0
>>350
「そろそろ受かってもらわないと…」 from母
「そろそろ受かってもらわないと…」 from母
>>348
鈴鹿ともてぎはiPhoneアプリがあったが、人が少ない予選日とかは使えても
肝心の決勝日はサーバーが死んで使えなかったな
Circuit Timing Monitor
ttp://itunes.apple.com/jp/app/circuit-timing-monitor/id439481720?mt=8&tm=1326501092
鈴鹿ともてぎはiPhoneアプリがあったが、人が少ない予選日とかは使えても
肝心の決勝日はサーバーが死んで使えなかったな
Circuit Timing Monitor
ttp://itunes.apple.com/jp/app/circuit-timing-monitor/id439481720?mt=8&tm=1326501092
ドバイのLTはスゲーなこれ
SGTでもこれくらいやれよって思う
SGTでもこれくらいやれよって思う
アホみたいにオイルマネーで潤ってるところのレースと金欠GTAのレースを比べちゃいけません
オートサロンでエブロの05雨宮アスパラセブンGET
04モデルはまだあった
04モデルはまだあった
>>357
08のORC SGC-7探してるけどどこにもないな
08のORC SGC-7探してるけどどこにもないな
>>350
z4なんて縁起のいいIDなんだからきっといい結果になるさ、がんばれ！
z4なんて縁起のいいIDなんだからきっといい結果になるさ、がんばれ！
2011R&Dレガのミニカー欲しいよー
2勝挙げたんだから作ってよー
2勝挙げたんだから作ってよー
ピットにはLTあるんだから
あとはそれをネットで公開できれば十分なんだよ
そんな金かからん
あとはそれをネットで公開できれば十分なんだよ
そんな金かからん
>>363
時計メーカー系のスポンサーが付けば可能なんだろうけどね
時計メーカー系のスポンサーが付けば可能なんだろうけどね
>>349
F1みたいな使い方も燃費向上の使い方も
どちらもできるらしいけどまだ転がした程度
のデキらしい。
今後どっちの使い方がいいか模索するみたいだね
ttp://as-web.jp/news/info.php?c_id=2&no=38559
F1みたいな使い方も燃費向上の使い方も
どちらもできるらしいけどまだ転がした程度
のデキらしい。
今後どっちの使い方がいいか模索するみたいだね
ttp://as-web.jp/news/info.php?c_id=2&no=38559
去年を倣ってドバイ優勝の個体を狙ってるトコあるんかな？
このままだとSLSぽいが
このままだとSLSぽいが
別に優勝個体そのものを買う必要はないでしょ
SLSを狙ってるチームは有るかもしれないけど
SLSを狙ってるチームは有るかもしれないけど
>>365
結局はシステムを取り外したのが一番だったw
結局はシステムを取り外したのが一番だったw
プリウスに搭載されるエンジン非力すぎないか？280馬力しかないじゃん
372 ：音速の名無しさん：2012/01/14(土) 20:39:41.52 ID:Fj5asDL10
JLOCは完走したね。
373 ：音速の名無しさん：2012/01/14(土) 20:57:11.14 ID:I0R73UAhO
関口って結婚してて子供までいたんだな
神子島とはどうなったんだ
acchan210 ありがとうございます(*^^*)今年も応援宜しくお願いしますっ♪♪ RT @junchan0512: @acchan210 パパおめでとう！すごい受賞でしたね～！これから活躍期待しとります！！
1日前
神子島とはどうなったんだ
acchan210 ありがとうございます(*^^*)今年も応援宜しくお願いしますっ♪♪ RT @junchan0512: @acchan210 パパおめでとう！すごい受賞でしたね～！これから活躍期待しとります！！
1日前
>>351
>352
>353
ありがとう
おかげさまでいい感触でした
>idがz4
きずかなかった、、、
チャンピオンカーの恩恵をうけれたかもしれない
ハイブリッドシステムはこれから決めていくらしいね
チームがきめていいものなんかね
>352
>353
ありがとう
おかげさまでいい感触でした
>idがz4
きずかなかった、、、
チャンピオンカーの恩恵をうけれたかもしれない
ハイブリッドシステムはこれから決めていくらしいね
チームがきめていいものなんかね
SLSはタケウチだっけ？
そんでもって86GT500マダー？
そんでもって86GT500マダー？
GTAって色々とやること遅いよね。
F1レベルのものを作れとは言わないから、せめて流してほしい。
ネットの有効性をまったく理解してない気がする。
F1レベルのものを作れとは言わないから、せめて流してほしい。
ネットの有効性をまったく理解してない気がする。
モーターの加速力なめない方がいいぞ
一瞬にして最大トルク出るもんだから凄まじいロケット加速できる
現にポルシェハイブリッドはGT3カーなんかより全然速い
だから400hpも合計出力あれば十分対抗できると思われる
一瞬にして最大トルク出るもんだから凄まじいロケット加速できる
現にポルシェハイブリッドはGT3カーなんかより全然速い
だから400hpも合計出力あれば十分対抗できると思われる
>>377
てかＧＴ300のプリウスのエンジンって 何積んでいるの？
＞＞378
ハイブリッドの場合の車体ルールって発表されてないみたいだけど、どうなるんだろうね？
バッテリー容量の上限とか最低車体重量とかそもそも回生によって１周あたり何秒何馬力
分使えるかなどもあるから。
http://www.f-nippon.co.jp/fn/fnap/app/NList02.dll/?No=NS015138
Ｆ-ＰＯＮで導入が検討されているシステム-Ｅだと５０周レースで１０周ごとに
１周あたり１０秒４０馬力使えるというレベルだって。
てかＧＴ300のプリウスのエンジンって 何積んでいるの？
＞＞378
ハイブリッドの場合の車体ルールって発表されてないみたいだけど、どうなるんだろうね？
バッテリー容量の上限とか最低車体重量とかそもそも回生によって１周あたり何秒何馬力
分使えるかなどもあるから。
http://www.f-nippon.co.jp/fn/fnap/app/NList02.dll/?No=NS015138
Ｆ-ＰＯＮで導入が検討されているシステム-Ｅだと５０周レースで１０周ごとに
１周あたり１０秒４０馬力使えるというレベルだって。
カローラで使ってたV6を継続使用 ただマフラーは１本じゃなく２本出し
>>378
でもモータやバッテリは市販車の使うわけだし、なんかあまり期待できない気が
でもモータやバッテリは市販車の使うわけだし、なんかあまり期待できない気が
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20100212_348635.html
ポルシェのハイブリッドは ウイリアムズのフライホイール形式だね。
スペースとの兼ね合いでＦ１にはどうやら使えそうもないみたいだけど。
ポルシェのハイブリッドは ウイリアムズのフライホイール形式だね。
スペースとの兼ね合いでＦ１にはどうやら使えそうもないみたいだけど。
結局のところ、プリウスの形をした電気モーター付きFポンマシンとしか思えない。
プリウスに限らないだろ、モータ以外は
Ｆポンエンジンじゃないわけだが。
>>388
現行アクシオＧＴ300にＦ-ＰＯＮ用のシステム-Ｅ（搭載上の制約が少ないので
バッテリーは大きめ、、、、ぐらい？）？システムを搭載して最低規定重量（きまっているのか？）
以内に収めれば速い車になるのか？
現行アクシオＧＴ300にＦ-ＰＯＮ用のシステム-Ｅ（搭載上の制約が少ないので
バッテリーは大きめ、、、、ぐらい？）？システムを搭載して最低規定重量（きまっているのか？）
以内に収めれば速い車になるのか？
>>384
すみません。普段言葉に注意して話すことがあまりないもので、、、
つい、いつもどうりのテキトーな日本語で書き込みをしてしまいました。
不特定多数の方が閲覧するということをよく意識して、受験生として恥ずかしくない書き込みを心がけるべきでした。
スレチなのでセンターの話はこれで最後にします。
変に話題を反らしてしまいすみませんでした。
すみません。普段言葉に注意して話すことがあまりないもので、、、
つい、いつもどうりのテキトーな日本語で書き込みをしてしまいました。
不特定多数の方が閲覧するということをよく意識して、受験生として恥ずかしくない書き込みを心がけるべきでした。
スレチなのでセンターの話はこれで最後にします。
変に話題を反らしてしまいすみませんでした。
カローラもそうだけどテールランプをちゃんと作れ
初めて観戦した時アクシオのテールランプが絵だったのを見てガッカリしたわ
>>391
ごめん。好意でやってくれてるのだろうけど、その指摘は流石にくどいと思っちゃった。
適当には（適した）とかの意味もあるから、いわゆる（テキトウ）ってニュアンスをだしたくてカタカナにしたのだけれど、個人の感覚の違いですわ。日本語はやっぱり難しい。
変換はあまり気にしてなかったよ。
気にする必要もないと思ってた。
漢字ばっかりだと感じ悪いかなと思って。
これも個人の感覚の違いですな。日本語はやっp(ry
なんか長文書いちゃってスレチとかどうでもよくなってきたから書いちゃうけど、実は私こんなんだけど文系なので明日受けません。でも応援は素直に嬉しかったです。ありがとう
ごめん。好意でやってくれてるのだろうけど、その指摘は流石にくどいと思っちゃった。
適当には（適した）とかの意味もあるから、いわゆる（テキトウ）ってニュアンスをだしたくてカタカナにしたのだけれど、個人の感覚の違いですわ。日本語はやっぱり難しい。
変換はあまり気にしてなかったよ。
気にする必要もないと思ってた。
漢字ばっかりだと感じ悪いかなと思って。
これも個人の感覚の違いですな。日本語はやっp(ry
なんか長文書いちゃってスレチとかどうでもよくなってきたから書いちゃうけど、実は私こんなんだけど文系なので明日受けません。でも応援は素直に嬉しかったです。ありがとう
http://response.jp/imgs/zoom/401293.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/401294.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/401295.jpg
う～ん普通かな
http://response.jp/imgs/zoom/401294.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/401295.jpg
う～ん普通かな
これも絵だなぁ
話逸らして
>>396
BRZといいこういうリアの造形がJAF車のデフォになるのかな？
こりゃISとかカローラを仕立て直すのけっこう大仕事だな
JAF勢もGT3勢も楽しみな要素がいっぱいあって今期はいつも以上に開幕まで長く感じそうｗ
そういやレガシィは特別戦後にテストやってたし出ると思ったんだけどな。。。
BRZといいこういうリアの造形がJAF車のデフォになるのかな？
こりゃISとかカローラを仕立て直すのけっこう大仕事だな
JAF勢もGT3勢も楽しみな要素がいっぱいあって今期はいつも以上に開幕まで長く感じそうｗ
そういやレガシィは特別戦後にテストやってたし出ると思ったんだけどな。。。
402 ：音速の名無しさん：2012/01/15(日) 02:59:15.11 ID:oYsIiP4T0
>>400
以下の記事通りなら、
エンジン：2GR-FSE(3.5L V6 218kw(296PS))＋プリウスのモーター(60kw(82PS))＋PCU
のシステムと思われる。
これGAZOOのスポーツハイブリットコンセプト2のパワートレーンまんまじゃないのか？
あれもMRのV6HVスポーツだし。
http://response.jp/article/2012/01/14/168352.html
以下の記事通りなら、
エンジン：2GR-FSE(3.5L V6 218kw(296PS))＋プリウスのモーター(60kw(82PS))＋PCU
のシステムと思われる。
これGAZOOのスポーツハイブリットコンセプト2のパワートレーンまんまじゃないのか？
あれもMRのV6HVスポーツだし。
http://response.jp/article/2012/01/14/168352.html
横からだと全くプリウスに見えないね。
リアハッチの位置が下がりすぎなのか？
リアハッチの位置が下がりすぎなのか？
405 ：音速の名無しさん：2012/01/15(日) 06:35:55.23 ID:foYsw8fc0
ttp://ameblo.jp/team-mach/entry-11113023699.html#main
マッハ号はどうせゲイナーの中古車だと思ってたら
４５８ＧＴ３の新車買ってたよ
とりあえず最新のフェラーリが走るのは良かった
マッハ号はどうせゲイナーの中古車だと思ってたら
４５８ＧＴ３の新車買ってたよ
とりあえず最新のフェラーリが走るのは良かった
>>405
GTE車両をプライベーターがGT3と同じに改装してもGT3としての認可は得られないような気がするが？
GTE車両をプライベーターがGT3と同じに改装してもGT3としての認可は得られないような気がするが？
しかしでてくる車もあるが消える車も多そうだな。なんか寂しくなるな
GTE仕様もかっこいいがGT3仕様もいいね。リアはこっちのが好みだ
>362
去年のタミヤフェアのエブロブースで
2010鈴鹿仕様が1500円で叩き売りされててな・・・
去年のタミヤフェアのエブロブースで
2010鈴鹿仕様が1500円で叩き売りされててな・・・
>>405
今年は、タツノコ50周年でもあるから、その絡みもあっての力の入れ様なのかも
今年は、タツノコ50周年でもあるから、その絡みもあっての力の入れ様なのかも
今のところ#2と#43の情報が出てきてないが何の車使うんだろうか
ヴィーマックも古かったけど、無くなると思うと残念だ
昨日鈴鹿でヴィーマック走ってた。
プリウスってどこに置いてあるん？
幕張
どこのブースでしょうか？
トヨタのスタッフに聞いてもわからないって…
あれはどこに置いてあるんだ…
あれはどこに置いてあるんだ…
ホイールメーカーのレイズのブースにあるみたい
そこはノーマークでした
これから行ってみます！
ありがとうございました!!
これから行ってみます！
ありがとうございました!!
ENDLESSのブースに2012年度GT300参戦予定って貼ってある911GT3R？があったな。11年モデルなんだろうか
12年モデル新車
紫電ってリストリクタ大きくするだけで500馬力出せるのか？
エンジン開発しないといけないなら厳しいんじゃないか？
エンジン開発しないといけないなら厳しいんじゃないか？
GTRGT3の300参戦発表されなかったから今年は参戦しないのか
スイフトに負けるような車じゃネガキャンにしかならんわな
427 ：音速の名無しさん：2012/01/15(日) 15:42:18.61 ID:UkEpvWRr0
GT-Rは中春から星野と千代
ガライヤにしろ、紫電にしろ、バラスト ７５～１００ｋｇ位 積んでいるから
バラスト下ろして、リスを１ランク位上げれば、けっこう戦闘力ありそうな気がするけどね。
バラスト下ろして、リスを１ランク位上げれば、けっこう戦闘力ありそうな気がするけどね。
429 ：音速の名無しさん：2012/01/15(日) 16:29:33.90 ID:f3V9TPfd0
>>429
予選では３位からレース早々で接触してダメージくらったのが痛かった
予選では３位からレース早々で接触してダメージくらったのが痛かった
458も1周の速さはあるけどトータルではあんまり速くないよなあ
SUPER GTくらいの距離なら問題ないのかもしれんけど
SUPER GTくらいの距離なら問題ないのかもしれんけど
フェラーリは昔からそんなもん
333spとかいるだけの存在だったし
333spとかいるだけの存在だったし
333SP、デイトナやセブリングで何勝もしてるけど…
GTAはもう紫電やガライヤにまともにレースさせる気がないんだからウェイト減なんて期待するだけ無駄かと
なんつーか可哀想だな
>>435
ざまぁ
ざまぁ
ガライヤは一昨年までなら交渉が得意w なチームだったから何とかなったのにな
ガライヤとか出て何年経ってんだよ
もう引退でいいよ
最新のレースカーでやれっての
もう引退でいいよ
最新のレースカーでやれっての
440 ：音速の名無しさん：2012/01/15(日) 18:58:30.35 ID:XzfUPfULI
>>439
26号車の悪口はそこまでだ
26号車の悪口はそこまでだ
あのガライヤはレース出てまだ4年じゃないのか
442 ：音速の名無しさん：2012/01/15(日) 21:07:08.63 ID:jM+pn1Tm0
>>441 07までのガライヤがＪＧＴＣ時代ので 08から所々モディファイ？レストア？かなんかしたらしいけど
去年か一昨年のＡＳ誌のメカニックインタビューで そろそろガタきてて色々まずいみたいなの書いてたきがする
結局 車体はそのままなんじゃないのかな？？ 曖昧だからなんともいえね でしゃばってすまん
去年か一昨年のＡＳ誌のメカニックインタビューで そろそろガタきてて色々まずいみたいなの書いてたきがする
結局 車体はそのままなんじゃないのかな？？ 曖昧だからなんともいえね でしゃばってすまん
ベンツ、グリッドに並びそうですね。
去年、１２年にはベンツがグリッドに並んでるかもってカキコした者です。
あの時はそんなわけないと叩かれましたが実際並びそうでしょ？
まだ正式発表してないですけどね…
去年、１２年にはベンツがグリッドに並んでるかもってカキコした者です。
あの時はそんなわけないと叩かれましたが実際並びそうでしょ？
まだ正式発表してないですけどね…
そう・・・(無関心)
>>423
さんくす
さんくす
aprプリウス、カローラの焼き直しみたいでワロタ
.のポルシェもラッピング変えてた
.のポルシェもラッピング変えてた
去年はドバイ勝ったZ4がチャンピオンだから今年は…
>>446
だって去年カローラのシャシー流用してるしw
だって去年カローラのシャシー流用してるしw
>448
って言う事はもしかしてまたMRの変態仕様…?
って言う事はもしかしてまたMRの変態仕様…?
3.5Lエンジン+ハイブリッドのMRだよ
ttp://response.jp/article/2012/01/14/168352.html
ttp://response.jp/article/2012/01/14/168352.html
452 ：音速の名無しさん：2012/01/16(月) 10:00:09.14 ID:EuP84S8N0
タイサンはまたエンドレスがスポンサーになってGT3R投入てことは今年は本気の年かね
とりあえず未だにユンケルカラーだったトランポは去年で見納めかなw
とりあえず未だにユンケルカラーだったトランポは去年で見納めかなw
454 ：音速の名無しさん：2012/01/16(月) 12:02:24.61 ID:IVVNiVid0
455 ：音速の名無しさん：2012/01/16(月) 12:49:56.85 ID:8GbfM2fkO
>>443予想が当たって良かったね。さすが！あんたが大将！
GT3のGT-Rはホントに出て来るのかな？
出るなら車は今どこにあるんだろう？
出るなら車は今どこにあるんだろう？
TAISANの911が#3付けちゃってるし、ハセミは出ないんかね・・・
>>452
>>421ですが
GAZOOのスタッフ二人捕まえて場所聞いたんですが
一人はプリウスaと勘違い
もう一人は場所もわからない上に自分が｢プレス発表だけでもって帰っちゃったんですかね？｣ときいたら
｢そうかもしれないですね｣という返答････
放置以前の口…
Fポンマシンの心臓は実はヨタのカバー着けたホンダエンジンなんか？てかんじ･･･
>>421ですが
GAZOOのスタッフ二人捕まえて場所聞いたんですが
一人はプリウスaと勘違い
もう一人は場所もわからない上に自分が｢プレス発表だけでもって帰っちゃったんですかね？｣ときいたら
｢そうかもしれないですね｣という返答････
放置以前の口…
Fポンマシンの心臓は実はヨタのカバー着けたホンダエンジンなんか？てかんじ･･･
460 ：音速の名無しさん：2012/01/16(月) 16:18:24.15 ID:AVA0LFc30
>>458
モリゾーはよく怒らないよな。
モリゾーはよく怒らないよな。
>>456
セパン
セパン
今年こそはちゃんとコルベット見たいんだけど出るかな
拙者、女になっちゃった
ごめん、誤爆
どこの誤爆だよｗｗｗ
>>463
一体いつ使うんだそんなセリフｗｗｗ
一体いつ使うんだそんなセリフｗｗｗ
いや、日常スレに書こうとしたんだが
キガツクトGT300すレだっタんダ
キガツクトGT300すレだっタんダ
468 ：音速の名無しさん：2012/01/16(月) 19:31:49.14 ID:xaNXSCtA0
多分コルベットは出ないのではないかな 金なさそうだから。
わざわざGT3じゃない車両持ってこないでしょ
えっ
GT3車両って世界中でどれくらいあるの？
472 ：音速の名無しさん：2012/01/16(月) 21:33:10.26 ID:vViszGoq0
いっぱい
勝てるのはドイツとイタリアの車だけ
プリウスとかカローラ以上に萎える。
無理矢理意味わからん国産マシンを走らせるくらいなら、
国産はBR-Z1台で十分。厳しい言い方だが、
ベースマシンがないメーカーが悪い。
無理矢理意味わからん国産マシンを走らせるくらいなら、
国産はBR-Z1台で十分。厳しい言い方だが、
ベースマシンがないメーカーが悪い。
ただのGT3じゃん
紫電が跋扈してた段階でその論理もな
>>474
お前が萎えようがわけわからなかろうがどうでも良い事なのだよ
お前が萎えようがわけわからなかろうがどうでも良い事なのだよ
BR-Zなんて車存在しないんだがｗｗｗ
まぁBRZも訳わからん車だけどな
まぁBRZも訳わからん車だけどな
>>467
バイド化してんぞｗ
バイド化してんぞｗ
たぶんCR-ZとBRZが混じっちゃったんじゃないかな
つうかJAFと比べればGT3規格って無理やりでもないし
意味わからないものでもないと思うんだけど
つうかJAFと比べればGT3規格って無理やりでもないし
意味わからないものでもないと思うんだけど
MR2 MR-2
MR-S MRS
NSX NS-X
LFA LF-A
MR-S MRS
NSX NS-X
LFA LF-A
GT-R GT3は
#81 DAISHIN ADVAN GT-Rで安定？
#81 DAISHIN ADVAN GT-Rで安定？
>>474
俺もベースマシンを生産しない国内メーカーが悪いと思う
海外モデルでもいいからベースに使えそうな2ドアクーペくらい持っておけよと
DQNミニバンなら各社何種類もあるんだから新規にミニバンクラスでも立ち上げれば？
MR-Sの頃はベースとなる車があったし面影も残っていた
エンジン搭載位置やボディー形状のおかしいカローラ・IS・レガシィはFRにしてV8積んでGT500でも走ってろ
市販車両のない紫電は問題外
市販計画が頓挫したガライヤは少し気の毒かな
国産車ではZ・RX-７までがGT300だろう
俺もベースマシンを生産しない国内メーカーが悪いと思う
海外モデルでもいいからベースに使えそうな2ドアクーペくらい持っておけよと
DQNミニバンなら各社何種類もあるんだから新規にミニバンクラスでも立ち上げれば？
MR-Sの頃はベースとなる車があったし面影も残っていた
エンジン搭載位置やボディー形状のおかしいカローラ・IS・レガシィはFRにしてV8積んでGT500でも走ってろ
市販車両のない紫電は問題外
市販計画が頓挫したガライヤは少し気の毒かな
国産車ではZ・RX-７までがGT300だろう
んじゃ他見ればいい
それとレガシィはFRだしおかげさまで今年は走らねーから
それとレガシィはFRだしおかげさまで今年は走らねーから
偉そうな持論展開はイラネ
ガライヤは、デビュー当時のレギュが確か
”ナンバーを取得できる安全基準を満たした車が１台あればＯＫ” だったから
継続参戦する分には問題は無いと思うんだけど、
紫電って、どうゆう経緯で参戦可になったんだっけ？
”ナンバーを取得できる安全基準を満たした車が１台あればＯＫ” だったから
継続参戦する分には問題は無いと思うんだけど、
紫電って、どうゆう経緯で参戦可になったんだっけ？
市販予定と言う事でなんとなく特別認可が得られた。一応市販に向けた
プロモーション、、、、という意味もあったらしい。
プロモーション、、、、という意味もあったらしい。
チェイサー
http://www2h.biglobe.ne.jp/~moriz/race/intertec/sscc.jpg
カローラ
http://www.flowering.ne.jp/~kkano/modify/image/fet1.jpg
http://www2h.biglobe.ne.jp/~moriz/race/intertec/sscc.jpg
カローラ
http://www.flowering.ne.jp/~kkano/modify/image/fet1.jpg
489 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 09:31:24.61 ID:uu9pDctX0
>488
上の写真、ドアや窓周りを見るとソアラにしま見えないお
上の写真、ドアや窓周りを見るとソアラにしま見えないお
491 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 12:53:42.63 ID:+P4F8Fr80
スレちかもしれんが、オートサロンの15日午後のデモランで佐藤久美どうなったんだ。
かなり醜態だったそうだが、見たひとレポよろしく。
かなり醜態だったそうだが、見たひとレポよろしく。
>>482
おそらくそうならない
おそらくそうならない
>>492
どうしてこうなった・・・
どうしてこうなった・・・
偉そうに持論展開する方々は貴方方の理想とするFIA-GTへどうぞ。
わざわざ自分の嫌いなものが走ってるレースのスレに来てグダグダ言う必要ありませんので。
お嫌いなJAF-GTが走ってるレースと違って無料で見れますよ。
わざわざ自分の嫌いなものが走ってるレースのスレに来てグダグダ言う必要ありませんので。
お嫌いなJAF-GTが走ってるレースと違って無料で見れますよ。
>>495
JAF規定でも今は無きA区分やランボとかの認可受けるためにだけ属してるのは嫌いじゃなくむしろ好きだ
国産車が嫌いなんじゃなく奇形が嫌いなだけ
ナンバーがついてるところ想像できる？
あんなのの本来の活躍の場は500クラスだと思う
ノーマルだと全高1400㎜超えるのも厳しいだろうけど不利を承知で参戦すればGTAが救済策を出してくるんじゃない？
JAF規定でも今は無きA区分やランボとかの認可受けるためにだけ属してるのは嫌いじゃなくむしろ好きだ
国産車が嫌いなんじゃなく奇形が嫌いなだけ
ナンバーがついてるところ想像できる？
あんなのの本来の活躍の場は500クラスだと思う
ノーマルだと全高1400㎜超えるのも厳しいだろうけど不利を承知で参戦すればGTAが救済策を出してくるんじゃない？
だからお前が何を好きかどう思うかなんてどうでも良いから今のが嫌いなら消えろと言ってんだよ。
あと、GTAが救済策ってそう言う性能調整合戦をなくすための12年規定だろうがアホ
あと、GTAが救済策ってそう言う性能調整合戦をなくすための12年規定だろうがアホ
ぼくのかんがえたさいきょうのすーぱーじーてぃーいがいはみとめない
ってかw
ってかw
俺はFIAGT3化万歳だけどプリウスやカローラみたいなのが増えるのと紫電やガライヤが走り続けるのとどっちが喜ぶ人間が多いかは気になる
どっちも他に走るとこないのは同じだけどどうなんだろ
どっちも他に走るとこないのは同じだけどどうなんだろ
カローラ「ぼくから見たら>>496が奇形」
>>499
・FIAGT3化万歳
・プリウスやカローラみたいなのが増えるの万歳
・紫電やガライヤが走り続けるの万歳
でいいんじゃないかなー、まさにSUPERGT
でも改善や変化は必要だと思う
いろんな意見があっていいじゃないか
・FIAGT3化万歳
・プリウスやカローラみたいなのが増えるの万歳
・紫電やガライヤが走り続けるの万歳
でいいんじゃないかなー、まさにSUPERGT
でも改善や変化は必要だと思う
いろんな意見があっていいじゃないか
紫電は買い替えまでだし、ガライヤも頑張って今年いっぱいだろう。
aprの片割れはプリウスとしてもう片方はカローラのままなのかね？
86にすると別の新型2台で大変過ぎるか。
aprの片割れはプリウスとしてもう片方はカローラのままなのかね？
86にすると別の新型2台で大変過ぎるか。
紫電ガライヤヴィーマックは大歓迎だけど、せめてモーターショーにロードカーを飾るぐらいはやってくれ。
カローラやプリウスは、日本版メガーヌトロフィーだと思えば、まあアリか。
レガシィはクスコの変態四駆を組み込んだら許してやる。
だがISは許さん。
カローラやプリウスは、日本版メガーヌトロフィーだと思えば、まあアリか。
レガシィはクスコの変態四駆を組み込んだら許してやる。
だがISは許さん。
お前に許してもらうといいことあるの
ISってキャビン高そのまんまの可哀想な子だろｗ
GT300のプリウスだけどマシンを作っているのはこちらのhttp://icode.jp/「icode」ってところみたい。
以下、同社のブログ記事。
http://blog.livedoor.jp/turuta_s_room/archives/51899381.html
http://blog.livedoor.jp/turuta_s_room/archives/51899385.html
http://blog.livedoor.jp/turuta_s_room/archives/51899868.html
チェックしてみると２００９年のＬＭＰのポルシェ（ドアが飛んでＧＴＲのカットスイッチを直撃し
たあれ）のエンジンメンテをしていたところだ（当時の名称はimec）。Ａｐｒはレースでのオペレーションと開発？。
以下、同社のブログ記事。
http://blog.livedoor.jp/turuta_s_room/archives/51899381.html
http://blog.livedoor.jp/turuta_s_room/archives/51899385.html
http://blog.livedoor.jp/turuta_s_room/archives/51899868.html
チェックしてみると２００９年のＬＭＰのポルシェ（ドアが飛んでＧＴＲのカットスイッチを直撃し
たあれ）のエンジンメンテをしていたところだ（当時の名称はimec）。Ａｐｒはレースでのオペレーションと開発？。
俺はスバル好きだからインプレッサもレガシィも応援してたしBRZ応援する。
紫電やガライヤは箱車から離れすぎてる感じがしたのでなんとなく応援してなかった。
外車はチームやドライバーとか、あとカラーリングがかっこよかったりすると応援してる。
別にどの車も消えろとかは全く思わない。
見方なんていろいろなんだからいろんな車がいたっていいじゃない。
こんなごちゃ混ぜのアホカテゴリーを国内で見られるんだから楽しもうぜ。
紫電やガライヤは箱車から離れすぎてる感じがしたのでなんとなく応援してなかった。
外車はチームやドライバーとか、あとカラーリングがかっこよかったりすると応援してる。
別にどの車も消えろとかは全く思わない。
見方なんていろいろなんだからいろんな車がいたっていいじゃない。
こんなごちゃ混ぜのアホカテゴリーを国内で見られるんだから楽しもうぜ。
もうここまできたら名前変えちゃおうよ。
少なくとも現状はGTカーレースじゃない。
スーパーレース選手権なり、スーパーカー選手権とかにさ。
少なくとも現状はGTカーレースじゃない。
スーパーレース選手権なり、スーパーカー選手権とかにさ。
まず「スーパー」をやめて欲しい
V8スーパーカー「ｶﾞﾀｯ」
相当重そうだなぁ
フロントガラスが純正？飛び石で割れそうな気がする
雨宮7が走ってた頃はやたらと「魔改造」とか連呼して叩いてた基地外がいたけど
カローラやプリウスに比べたらノーマルも同然だよなｗ
カローラやプリウスに比べたらノーマルも同然だよなｗ
プリウス、去年のニュル24時間行っててぶっ倒れた鶴田さんがやってんのかw
今年は倒れんでくれよ。カネソさん共々ね
今年は倒れんでくれよ。カネソさん共々ね
>>514
サスペンション見てるとホッとするよね。
サスペンション見てるとホッとするよね。
エンジンもアマさんとこで中古部品を組んでたわけだしね。
ある意味もっともGT300にふさわしい。
ある意味もっともGT300にふさわしい。
自分の理想は、セブン、ZのようなJAFと
GT3勢のガチンコが見たいし、GT300は本来そうあるべきだとも思う。
RX-8、Z34があるからBRZ以外もできないことはなさそうだけど・・・
まぁいろいろ事情があるから難しいよね。
国産充実させるためにもどきでお茶を濁すのもしょうがないかなと・・・
GT3勢のガチンコが見たいし、GT300は本来そうあるべきだとも思う。
RX-8、Z34があるからBRZ以外もできないことはなさそうだけど・・・
まぁいろいろ事情があるから難しいよね。
国産充実させるためにもどきでお茶を濁すのもしょうがないかなと・・・
>>492
こ れ は ひ ど い
こ れ は ひ ど い
でも、カローラやプリウスがいてもそれはそれで悪い事はないな。
嫌いなマシンを好きなマシンが抜き去った時の気分は格別だしね。
FIA-GTやブランパンじゃそれは味わえないからねｗ
嫌いなマシンを好きなマシンが抜き去った時の気分は格別だしね。
FIA-GTやブランパンじゃそれは味わえないからねｗ
キメラプリウスは賞典外で参戦すれば応援するよ
俺は962CとF-40と911が殴り合ってた初期JGTCとか好きだな
素直にこのレース楽しまなきゃ損だと思う
しかし、フェラとかポルシェとか市販車なら速い車が、
キメラプリウスに負けるレギュだとやっぱり萎えるなぁ。原型ないし。
グループCカーに無理やりシルビアとかスカイラインて名付けた日産みたいだ。
あっちは弱かったからそんなもんだろうと思ったけどな。
キメラプリウスに負けるレギュだとやっぱり萎えるなぁ。原型ないし。
グループCカーに無理やりシルビアとかスカイラインて名付けた日産みたいだ。
あっちは弱かったからそんなもんだろうと思ったけどな。
JAFとGT3は去年の最終戦のZ4とレガシーみたいに特性がハッキリ分かる接近戦が続くなら面白い
独走はカンベン
独走はカンベン
>>526
あれはZ4抜かれたらB4独走だろｗｗｗｗｗ
あれはZ4抜かれたらB4独走だろｗｗｗｗｗ
ごめん、「ああいう接近戦が続けば面白いな」って言いたかったんだが・・・
市販状態での速さなんてどうでもいいわ。
原型とか重視してマクラーレンF1やMC12のようなトンデモ価格マシンでカテゴリ崩壊させるのは欧州で勝手にやってろ
原型とか重視してマクラーレンF1やMC12のようなトンデモ価格マシンでカテゴリ崩壊させるのは欧州で勝手にやってろ
谷口 対 南国の人 の対決が見れなかったのは惜しい
あのまま続いててもなんとなく番場は抑え切れた気もする
あのまま続いててもなんとなく番場は抑え切れた気もする
どっちも同じ土俵に立って勝負する前提であれば
市販車とは立場が逆転とかむしろ燃える展開だったりするワケだけど
名前だけの別物がやってるとイヤイヤって話になる
市販車とは立場が逆転とかむしろ燃える展開だったりするワケだけど
名前だけの別物がやってるとイヤイヤって話になる
だから同じ土俵に立てば原型が採算度外視した方が勝つと言う当たり前の話にしかならねーっつの。
なんだって海の向こうのレースもネットでリアルタイムで見れるご時世にわざわざ文句付けに来るやら。
なんだって海の向こうのレースもネットでリアルタイムで見れるご時世にわざわざ文句付けに来るやら。
安くて即戦力になるGT3にプライベーターが移行するのは自然な流れ
高くて開発しなければ速くなれないJAFはメーカーの支援がないと無理
高くて開発しなければ速くなれないJAFはメーカーの支援がないと無理
ID:/Yyre07z0
こいついつも同じ事行ってるから分かりやすいわ
こいついつも同じ事行ってるから分かりやすいわ
GT3は～だのJAF-GTは～だの理論的なこと言ってるけど所詮好みの問題で互いの叩き合いして疲れないか？
まだシーズンも始まってないぞｗ
まだシーズンも始まってないぞｗ
全世界のカテゴリで走れて、そこそこ速いメーカー純正レーシングカーが、数千万円で手に入るんなら、みんなそっちに行くわな。
JAF-GTって結局何なんだろう。自己満足？
JAF-GTって結局何なんだろう。自己満足？
JAFとGT3を同じカテゴリーで競わせているのが混乱と不満を呼んでいるのだから
GT500,JAFGT,GT3の3クラスに分ければ解決すると思うな。
GT3は、欧州の調整そのままで
JAFGTは、駆動車軸測定で300馬力制限と運転席部分はベース車両を使用、それ以外はなんでもありにする。
これならみんな満足すると思んだけど。
GT500,JAFGT,GT3の3クラスに分ければ解決すると思うな。
GT3は、欧州の調整そのままで
JAFGTは、駆動車軸測定で300馬力制限と運転席部分はベース車両を使用、それ以外はなんでもありにする。
これならみんな満足すると思んだけど。
GT300が世界のニュースになる時代が来たな。
エンジン間違ってるけどｗ
Toyota reveals hybrid racecar in Tokyo
http://www.racecar-engineering.com/news/toyota-reveals-hybrid-racecar-in-tokyo/
エンジン間違ってるけどｗ
Toyota reveals hybrid racecar in Tokyo
http://www.racecar-engineering.com/news/toyota-reveals-hybrid-racecar-in-tokyo/
とりあえず開幕戦はモーターかバッテリーのトラブルで止まる予感。
単なるサポートだから止まりはしないでしょ、遅いだけで。
最高のギャグは他のJAF勢より給油時間が長いとかだな。
そうなったら多分トヨタにやめてくれと言われそうだがｗ
そうなったら多分トヨタにやめてくれと言われそうだがｗ
ID:/Yyre07z0
現状に異論を唱える奴は見るなとか、随分と乱暴だね
繰り返し同じような意見が出るということは、ファンの中にも現状に対して不満や疑問が少なからずあるということ
ファンは基本的に自分本位なんだよ
GTAがFIA-GT車両とJAF-GT車両の調和を取ろうと必死なのは、すくなからず無理が生じているということだし
俺はそういう現状でいいと思ってるんだけどね
現状に異論を唱える奴は見るなとか、随分と乱暴だね
繰り返し同じような意見が出るということは、ファンの中にも現状に対して不満や疑問が少なからずあるということ
ファンは基本的に自分本位なんだよ
GTAがFIA-GT車両とJAF-GT車両の調和を取ろうと必死なのは、すくなからず無理が生じているということだし
俺はそういう現状でいいと思ってるんだけどね
不満や疑問と言うか自分の嫌いなもんは出るなと言ってるようにしか見えないけどなぁ。
原型がどうのにしたってじゃあどこに線引くんだよって話になったらGT3規格がとか欧州マンセー意見しか出ないし。
俺はこのカオスレースが好きだからこれでいいけどね。
話変わって、止まると言えば初期のレガシィのトラブルの多さを考えるとBRZも危ないな。
原型がどうのにしたってじゃあどこに線引くんだよって話になったらGT3規格がとか欧州マンセー意見しか出ないし。
俺はこのカオスレースが好きだからこれでいいけどね。
話変わって、止まると言えば初期のレガシィのトラブルの多さを考えるとBRZも危ないな。
>>537
JAF GTは完走すれば入賞、表彰台狙えるレベルになっちまうが
JAF GTは完走すれば入賞、表彰台狙えるレベルになっちまうが
元の車からかけ離れたレース車両が出てくるのはSGTだけじゃないし
色んな車見られるから俺は好きだよ
色んな車見られるから俺は好きだよ
ところでR8って今年型は相当速くなってんだよね。
本家FIA-GTでは調整で帳尻合わせたうえで走るわけだが
こっちのが開幕速いし開幕と第2戦あたりは11年BPO適用だよな？
GTAが向こうのBPOをどれだけの速さで適用するか次第だが、序盤飛ばせればゲイナー有利か。
本家FIA-GTでは調整で帳尻合わせたうえで走るわけだが
こっちのが開幕速いし開幕と第2戦あたりは11年BPO適用だよな？
GTAが向こうのBPOをどれだけの速さで適用するか次第だが、序盤飛ばせればゲイナー有利か。
300のキメラ達よりHSVの方が気に入らない
Oh…BPO適用してどうすんだ。BOPだ。
全車GT3車両の方が面白いってのは秘密な
それネットで欧州選手権見れば済むよね
>>551
去年鈴鹿で見たGT-3は非常につまらなかったが・・・
去年鈴鹿で見たGT-3は非常につまらなかったが・・・
俺はごちゃ混ぜだからこそ面白いと思うけどな。
クラス分けしろっていう人いるが、
それだったら本家のレース見ようと思えば見られる訳だし、S耐なんかもあるし。
クラス分けしろっていう人いるが、
それだったら本家のレース見ようと思えば見られる訳だし、S耐なんかもあるし。
思い違いかもしれないがGT3は車両価格の上限設定みたいなのがあったような気がする。
だからLFAは出られないんじゃなかった？
だからLFAは出られないんじゃなかった？
プリウスGT結構カッコ良くないか？
勝って欲しくはないけどこういう珍車来て賑やかになるならよし
勝って欲しくはないけどこういう珍車来て賑やかになるならよし
と言うかあれってKERSみたいなブレーキ回生でのブーストなの？
エネルギーのINとOUTは前輪後輪でどうするってレギュ定まってるのかな。
エネルギーのINとOUTは前輪後輪でどうするってレギュ定まってるのかな。
まともに走るまでレースではハイブリットシステム外したりしてね
開発しなきゃなのに外してどうすんだ
富士500kmと鈴鹿1000kmが復活だって
今年は楽しみな事だらけだな
今年は楽しみな事だらけだな
なに富士30°復活だと？
それのがいいw
>>563
やめてくださいしんでしまいます
やめてくださいしんでしまいます
プリウスが鈴鹿でどうなるか見ものだな
http://www.touringcartimes.com/article.php?id=7130
STCCのこれとかベルギーツーリングカーとか、
だんだんと各国モタスポでJAF-GTのようなマシンが増えてきたな。
ベース不向きでもレースカーにできるのはやっぱりメーカーにとって
都合が良いのだろうね。
STCCのこれとかベルギーツーリングカーとか、
だんだんと各国モタスポでJAF-GTのようなマシンが増えてきたな。
ベース不向きでもレースカーにできるのはやっぱりメーカーにとって
都合が良いのだろうね。
WRCなんてもう他社の車でレッキしなきゃならんようなメーカーだけでやってるしな
ニスモや童夢がJAF-GT300作ったらどうなるんだろ
>>570
しかも当初は「いずれプライベーターにも売る」とか、昔どっかで聞いたような大嘘をついていたからなｗ
しかも当初は「いずれプライベーターにも売る」とか、昔どっかで聞いたような大嘘をついていたからなｗ
Z33はニスモ製じゃないの？
>>572
あれはパイプフレーム化が認められる前のJAF-GT規定だからなぁ。
あれはパイプフレーム化が認められる前のJAF-GT規定だからなぁ。
マーシャルが何かやらかしてそれに監督がキレたんじゃなかったっけ＞M-TEC
>>574
よそ見しててマシンと激突してリアウィング損傷。
よそ見しててマシンと激突してリアウィング損傷。
2004年がタイトルで
2005年が監督クビのポイント剥奪だったような
うっすら思い出したｗ
2005年が監督クビのポイント剥奪だったような
うっすら思い出したｗ
丸坊主にしてたよなｗ
ついでに補足
山野哲也は 2004にM-TEC NSXでタイトル獲得
2005はMR-Sに乗り換えて 2年連続タイトルだったっけか？
山野哲也は 2004にM-TEC NSXでタイトル獲得
2005はMR-Sに乗り換えて 2年連続タイトルだったっけか？
580 ：音速の名無しさん：2012/01/18(水) 23:47:32.96 ID:1lYBkn4F0
個人的には無限のNSXをカーズ東海に使って欲しかった。
>>579
その翌年もRX-7で3連覇だが。
その翌年もRX-7で3連覇だが。
582 ：音速の名無しさん：2012/01/19(木) 00:09:20.99 ID:v5fYppzw0
ＧＴ３は開発できないから、日本に技術が残らないよね。
ＪＡＦ－ＧＴは継続して、開発する技術を日本に残していって欲しいね。
ＪＡＦ－ＧＴは継続して、開発する技術を日本に残していって欲しいね。
>>582
国内でGT3車両を開発しちゃえばいいんじゃない？
GT3って言ってもメーカーだけで作るわけじゃないんだから。
GT-RはJRMと日産の共同開発だし、フォードGTはマテック製。
メーカーは生産だけして、開発はレース屋さんに丸投げでいいんじゃね？
国内でGT3車両を開発しちゃえばいいんじゃない？
GT3って言ってもメーカーだけで作るわけじゃないんだから。
GT-RはJRMと日産の共同開発だし、フォードGTはマテック製。
メーカーは生産だけして、開発はレース屋さんに丸投げでいいんじゃね？
２～３台しかいないＪＡＦ-ＧＴでは技術も何もあったもんじゃねえ、、、、。
山野さんすげー！！
紫電やらカローラが残す技術といってよいのかどうか
富士が500km、鈴鹿が1000kmとな
>>588
金曜走行も復活してほしい
金曜走行も復活してほしい
591 ：音速の名無しさん：2012/01/19(木) 10:05:16.70 ID:MORcvNs50
JAF GPとマカオがバッティング。谷口、藤井、その他もろもろ関係者はどうする
↑のM-TECの話ってSUGO？
レース中にマーシャルがPITで
リアウイング壊したの覚えてるんだがその辺の話？
レース中にマーシャルがPITで
リアウイング壊したの覚えてるんだがその辺の話？
Car Watchのタイヤメーカーインタビュー、
BSはGT300用タイヤの開発は続けると言ってるけど、詳細は未定だとしてるね。
今季のガライヤにタイヤ供給してもおいしくないだろうし、どうするんだろう？
BSはGT300用タイヤの開発は続けると言ってるけど、詳細は未定だとしてるね。
今季のガライヤにタイヤ供給してもおいしくないだろうし、どうするんだろう？
そういやガライヤと紫電やタイサン996に勝てる見込みってあるんか？
空力、タイヤ幅がそのままの分リストリクターが他のJAF勢より緩和されるん？
空力、タイヤ幅がそのままの分リストリクターが他のJAF勢より緩和されるん？
AS29ページ
不運…ではなく先読みが大切です
｢僕は悪くないよ！｣
これ･･･
不運…ではなく先読みが大切です
｢僕は悪くないよ！｣
これ･･･
596 ：音速の名無しさん：2012/01/19(木) 22:52:07.78 ID:ceJSDd7b0
AS見たけど、GT-Rは千代と関口で決まりっぽいな。
マルコ国内復帰
アピチュラ？
599 ：音速の名無しさん：2012/01/20(金) 00:11:58.35 ID:BmaVrNCe0
>>597
どこのチームで？
どこのチームで？
600 ：音速の名無しさん：2012/01/20(金) 01:51:22.74 ID:JEQWGZaa0
ムルシの特別調整で嫌気がさして
イタリアに帰ったんじゃなかったのか
イタリアに帰ったんじゃなかったのか
601 ：音速の名無しさん：2012/01/20(金) 08:46:32.15 ID:juHHZ8KCO
>>596星野藤井関口千代
602 ：音速の名無しさん：2012/01/20(金) 09:13:45.08 ID:FSCx6zZR0
>>568
せめでベースは四駆のクルマつくれといいたい
せめでベースは四駆のクルマつくれといいたい
チョイ悪ＳＬＳ…
605 ：音速の名無しさん：2012/01/20(金) 11:18:15.31 ID:0cv2pFXE0
■GT300エントリー予想
#2 紫電 ◎加藤 △高橋 △折目遼
#3 タイサンENDLESSポルシェ △横溝直輝 △峰尾恭輔 △谷口 △密山
#4 GOOD SMILE BMW ◎番場琢 △谷口 △ケイ･コッソリーノ
#5 マッハ号フェラーリ ◎玉中哲二 △細川
#11 ゲイナーR8 ◎平中克幸 ◎田中哲也
#22 R'QsMOTORSPORTヴィーマック ◎和田久 △城内政樹
#31 aprプリウス◎新田守男 ◎嵯峨宏紀
#33 KTRハンコックポルシェ ◎影山正美 △星野一樹 △井口 △細川
#43 ARTA Garaiya ◎高木真一 △小林崇志
#52 ART TASTEポルシェ ◎清水康弘 △カルロ･バン･ダム
#61 R&D BRZ ◎山野哲也 ◎佐々木孝太
#66 Aspeed DBR9S? ◎吉本大樹 △星野一樹 △脇坂弟
#86 JLOCガイヤルド ◎坂本祐也 ◎青木孝行
#88 JLOCガイヤルド ◎井入宏之 △マルコ･アピチェラ
#360 東名 Z06R ◎田中篤 △佐々木雅弘
# apr カローラ? △谷口 △岩崎祐貴 △土屋武士
# GREENTEC SLS ◎竹内浩典 ◎黒澤治樹 △谷口
# 中春GT-R ○関口雄飛 ○千代勝正 △星野一樹
# DIJON GT-R? △Takamori △細川 △星野一樹 △井口
# NOVA R8 ◎都 晶裕 △浜口 △マイケル･キム △土屋武士
# DIRECTION 997GT3R △横幕 △カルロ･バン･ダム △清水
■エントリー断念？
#14 SG CHANGI IS350
#26 TAISAN 996
#27 LMP
#69 ASIA
#2 紫電 ◎加藤 △高橋 △折目遼
#3 タイサンENDLESSポルシェ △横溝直輝 △峰尾恭輔 △谷口 △密山
#4 GOOD SMILE BMW ◎番場琢 △谷口 △ケイ･コッソリーノ
#5 マッハ号フェラーリ ◎玉中哲二 △細川
#11 ゲイナーR8 ◎平中克幸 ◎田中哲也
#22 R'QsMOTORSPORTヴィーマック ◎和田久 △城内政樹
#31 aprプリウス◎新田守男 ◎嵯峨宏紀
#33 KTRハンコックポルシェ ◎影山正美 △星野一樹 △井口 △細川
#43 ARTA Garaiya ◎高木真一 △小林崇志
#52 ART TASTEポルシェ ◎清水康弘 △カルロ･バン･ダム
#61 R&D BRZ ◎山野哲也 ◎佐々木孝太
#66 Aspeed DBR9S? ◎吉本大樹 △星野一樹 △脇坂弟
#86 JLOCガイヤルド ◎坂本祐也 ◎青木孝行
#88 JLOCガイヤルド ◎井入宏之 △マルコ･アピチェラ
#360 東名 Z06R ◎田中篤 △佐々木雅弘
# apr カローラ? △谷口 △岩崎祐貴 △土屋武士
# GREENTEC SLS ◎竹内浩典 ◎黒澤治樹 △谷口
# 中春GT-R ○関口雄飛 ○千代勝正 △星野一樹
# DIJON GT-R? △Takamori △細川 △星野一樹 △井口
# NOVA R8 ◎都 晶裕 △浜口 △マイケル･キム △土屋武士
# DIRECTION 997GT3R △横幕 △カルロ･バン･ダム △清水
■エントリー断念？
#14 SG CHANGI IS350
#26 TAISAN 996
#27 LMP
#69 ASIA
>>605はオースポ予想？ 何気にすごい事が書いてあるなｗ
LMPは458GT3、◎山岸でほぼ間違いないだろ
2人目はカルロなのか山内なのかそれ以外なのか分からんが
2人目はカルロなのか山内なのかそれ以外なのか分からんが
.は#48でしょ？
TAKAMORIはGT-Rなの？なんかいやだ
610 ：音速の名無しさん：2012/01/20(金) 12:09:15.93 ID:SbnPxUWL0
おおおお！ メッチャ楽しみ
しかしシーズン途中まではGT2で我慢か・・・
しかしシーズン途中まではGT2で我慢か・・・
アストンの新車をいきなり見れるのか
これは嬉しい
これは嬉しい
>>609
日産ｻﾞﾏｧwww
日産ｻﾞﾏｧwww
>>607
広報ツイートによると火曜にドラ含めた体制発表とのこと。
広報ツイートによると火曜にドラ含めた体制発表とのこと。
コッソリーノ…
痛ですまんがエヴァって今年どうなってるの？
#7とかないし。
#7とかないし。
メルセデスSLSが抜けてるし
GT3のモスラーが参戦してくるってさ
新車ラッシュだなw まじ楽しみ。
モスラーのGT3があったのか
驚いた
驚いた
>>617
２月の痛関係イベントで、エバ、ミク、（イカ？）発表のハズ
２月の痛関係イベントで、エバ、ミク、（イカ？）発表のハズ
>>618
抜けてないやん
抜けてないやん
624 ：(-＿-) ◆1NItiRenhw ：2012/01/20(金) 16:40:56.36 ID:wEXryBHi0
>>622
イカは01/24(火)にニコ生で発表みたい
イカは01/24(火)にニコ生で発表みたい
モスラーGT3って速すぎるからか？
出走を認めないシリーズが多いとかどこかで聞いた。
出走を認めないシリーズが多いとかどこかで聞いた。
モスラーってどこが出すん？レイジュンが復活とかかｗ
Z4二台体制ってのはガセ？
ガセかどうかなんて全チームの体制発表終わるまで分かるかよ
一台はセガかもしれん
GT-R GT3のRS中春ってダイシンの所？
#81 DAISIN ADVAN GT-R？
#81 DAISIN ADVAN GT-R？
ふざけんな！
なんでケイ・コッツォリーノがあんな糞に乗らされなきゃいけないんだよ！？
なんでケイ・コッツォリーノがあんな糞に乗らされなきゃいけないんだよ！？
634 ：(-＿-) ◆1NItiRenhw ：2012/01/20(金) 19:49:02.75 ID:wEXryBHi0
まさかモーガンが参戦したりしないよなw
636 ：音速の名無しさん：2012/01/20(金) 19:53:37.50 ID:BmaVrNCe0
結局B4は出ないのか...
密山辺りを乗して欲しかった。
密山辺りを乗して欲しかった。
せめて鈴鹿あたりにスポット参戦してほしいが。。。 まあ無いわな
638 ：音速の名無しさん：2012/01/20(金) 20:22:31.50 ID:BmaVrNCe0
Takamoriは今年こそ出ないでくれ。
チームのマネジメント側に徹する的なことを匂わせてるけど
探したが理想的なドラが居ない、しょうがないな～ とかいい訳つけて自分が走りそうだなあの人
探したが理想的なドラが居ない、しょうがないな～ とかいい訳つけて自分が走りそうだなあの人
641 ：(-＿-) ◆1NItiRenhw ：2012/01/20(金) 20:31:35.63 ID:wEXryBHi0
リールの体制がまだわからん・・・
＞＞640
トムスの現役Ｆ３ドライバーを糞呼ばわりするほど能力が高いつもりですからねえ。
（蒲生のおかげでＱ２に進めたというのに、、、、、。開幕の富士で雨のハンコック
タイヤのおかげで１０位に滑り込んで奇跡のポイント獲得しちゃったためかいい気に
なっているのかもね、、、、、。まあ、一応シビックの地方選手権のチャンピオンなんだっけ？）
トムスの現役Ｆ３ドライバーを糞呼ばわりするほど能力が高いつもりですからねえ。
（蒲生のおかげでＱ２に進めたというのに、、、、、。開幕の富士で雨のハンコック
タイヤのおかげで１０位に滑り込んで奇跡のポイント獲得しちゃったためかいい気に
なっているのかもね、、、、、。まあ、一応シビックの地方選手権のチャンピオンなんだっけ？）
プリウスにしろ何にしろ、ハイブリッドカー（電気モーター付き）は性能調整どうするんだろうね？
燃料補給時間も短時間で済みそうだし、勝てばモーターの恩恵がってなりそうだし。
そもそも、（それなりに）公平に競えるのかな？
不利な条件って言われれば、信頼性とウェイト増（電池）が思いつくけど。
燃料補給時間も短時間で済みそうだし、勝てばモーターの恩恵がってなりそうだし。
そもそも、（それなりに）公平に競えるのかな？
不利な条件って言われれば、信頼性とウェイト増（電池）が思いつくけど。
644 ：音速の名無しさん：2012/01/20(金) 20:47:37.29 ID:7rabAZUQ0
岡村はゴルベット廃車にして戦犯になったの？
>>629
Z4は2台だね。谷口と番場は別組になるようだ
Z4は2台だね。谷口と番場は別組になるようだ
V12 Vantage GT3とか楽しみ過ぎる どんな音するんだー
車壊れたらどうするんかね
Bドライバーはもう片方のAドライバーと交代かね
Bドライバーはもう片方のAドライバーと交代かね
>>646
今年までのFIAGT1のアストンと同じ音
今年までのFIAGT1のアストンと同じ音
アストンのエンジン音は野太すぎてシフトのタイミングがわかり辛いって一樹が言ってたね。
650 ：音速の名無しさん：2012/01/20(金) 22:26:35.76 ID:BmaVrNCe0
高森が自チームにこだわるのは人間的に屑過ぎてペイドラを乗せてるようなチームからも煙たがられてるから。
自分でやる以外にレースする手段がない。
自分でやる以外にレースする手段がない。
>>651
で、金集めるために痛車化。
でもやる気のなさと、ネット上での
悪評（猫ジャイアントスイング等）が仇となって大失敗と。
正直AKBのアニメって
AKBファンからはアニメ？本物のほうがいいわ！って言われ、
アニメファンからはAKBとかねーわ！と言われ、大失敗しそう。
そして高森も大失敗。
で、金集めるために痛車化。
でもやる気のなさと、ネット上での
悪評（猫ジャイアントスイング等）が仇となって大失敗と。
正直AKBのアニメって
AKBファンからはアニメ？本物のほうがいいわ！って言われ、
アニメファンからはAKBとかねーわ！と言われ、大失敗しそう。
そして高森も大失敗。
>>652
でも、評判の上では大失敗としても、
ちゃんとスポンサーから金を引き出してレースを走ったという意味では、マネージメントは成功かもね。
今年は今年でまた別のところに売り込んで、スポンサーになってもらっているし・・。
話が上手いのか、人脈でもあるのか。
とにかく、ブログやめて黙っていれば良いのにな。
でも、評判の上では大失敗としても、
ちゃんとスポンサーから金を引き出してレースを走ったという意味では、マネージメントは成功かもね。
今年は今年でまた別のところに売り込んで、スポンサーになってもらっているし・・。
話が上手いのか、人脈でもあるのか。
とにかく、ブログやめて黙っていれば良いのにな。
>でも、評判の上では大失敗としても、 ちゃんとスポンサーから
金を引き出してレースを走ったという意味では、マネージメントは成功かもね。
あれ、車体にデカデカとチーム名入れているんだよね。ハルヒの痛車を走らせた
チームという宣伝もできて、その実績を背景にＡＫＢに取り入れたとするとたいした
ものだ。
イカのところが結構人気を集めているみたいだけど金の集まりでは苦労している
みたいだから、あそこは大したものではあるかもしれないね。
金を引き出してレースを走ったという意味では、マネージメントは成功かもね。
あれ、車体にデカデカとチーム名入れているんだよね。ハルヒの痛車を走らせた
チームという宣伝もできて、その実績を背景にＡＫＢに取り入れたとするとたいした
ものだ。
イカのところが結構人気を集めているみたいだけど金の集まりでは苦労している
みたいだから、あそこは大したものではあるかもしれないね。
はいはいそーですねぇ(棒
それなんてわらしべ長者？
↑というよりは寄生虫が適切
659 ：音速の名無しさん：2012/01/21(土) 08:11:44.09 ID:5DeWLmy60
>>644
岡ちゃんまたでてきそうな雰囲気はあるよな
岡ちゃんまたでてきそうな雰囲気はあるよな
660 ：音速の名無しさん：2012/01/21(土) 09:07:12.85 ID:DIH1EAq10
まだ走らなきゃいけないのに表彰台で酒ガブガブ飲んじゃうようなヤツにまともなマネージメントできるとは思えないのだが
もしかして普段から飲酒運転の常習者なのか？
もしかして普段から飲酒運転の常習者なのか？
飲酒運転はダメとか人には言っといて自分はやってそうなやつだよな
「飲酒運転ダメ、絶対」(ただし俺除く)
ふと思ったのですが、今シーズンの燃料タンク容量
従来のシリーズ規則の ”１００リットル” なのだろうか、
それとも公認書（もしくは 該当技術規則）の容量になるのだろうか？
従来のシリーズ規則の ”１００リットル” なのだろうか、
それとも公認書（もしくは 該当技術規則）の容量になるのだろうか？
664 ：音速の名無しさん：2012/01/21(土) 12:26:52.18 ID:jmcHH2To0
>>660
kwsk
kwsk
666 ：音速の名無しさん：2012/01/21(土) 22:43:56.98 ID:BnG8Janh0
たかもりの奴『僕の閻魔帳の査定項目では』とか『若手○○選手をチェックして
まっ、結論は×』やら書いてたが、さぞや実力者のドライバーを乗せるんだろうな。
年末にドライバー募集をホームページなんかに乗せてたけど、さぞや皆が
唸る様なドライバーなんだろうなぁ。
まっ、結論は×』やら書いてたが、さぞや実力者のドライバーを乗せるんだろうな。
年末にドライバー募集をホームページなんかに乗せてたけど、さぞや皆が
唸る様なドライバーなんだろうなぁ。
歯医者と肩を並べるレベルだな（人間的にも）
サガ、元マネとケコーン式挙げたんだって？
最初から僕ありきじゃなくて誰よりも速いドラ探してたらたまたま僕だったということですby夕力モソ
それをドラミに集まった全員の前で言ってみそ
>>670
こんな感じになるんじゃね？
| takamoriがまた妄言ほざいてるよ
＼ ＿＿＿＿＿＿＿
Ｖ
∧＿∧∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ・∀・）´∀｀ ）＜ さっさと消えてくれないかな？
（ ） ） ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ∧ ,∧
｜ ｜ || ｜ | (・д・,,)ﾍﾟｯ!!
（_＿）＿）__（＿） ∧__∧? 、'（＿＠
（´⊇｀）＜誰よりも速いドラ探してたら僕だった
（高森）
｜｜ |
∧ ∧ﾑｶﾑｶ (（（＿）_）
(#ﾟДﾟ)￣￣ ｀～ ∧ ∧
U U￣￣UU ( ) ｲｯﾃﾖｼ!!
へ | ヽ
／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| ったく、下手くそが参戦してんじゃねーよｺﾞﾙｧ!!
こんな感じになるんじゃね？
| takamoriがまた妄言ほざいてるよ
＼ ＿＿＿＿＿＿＿
Ｖ
∧＿∧∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ・∀・）´∀｀ ）＜ さっさと消えてくれないかな？
（ ） ） ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ∧ ,∧
｜ ｜ || ｜ | (・д・,,)ﾍﾟｯ!!
（_＿）＿）__（＿） ∧__∧? 、'（＿＠
（´⊇｀）＜誰よりも速いドラ探してたら僕だった
（高森）
｜｜ |
∧ ∧ﾑｶﾑｶ (（（＿）_）
(#ﾟДﾟ)￣￣ ｀～ ∧ ∧
U U￣￣UU ( ) ｲｯﾃﾖｼ!!
へ | ヽ
／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| ったく、下手くそが参戦してんじゃねーよｺﾞﾙｧ!!
今年から300と500のスピード差が少なくなるから、
高森みたいなのは一層走らせてはならないと思う。
去年のル・マンのアウディみたいな事故が起こる可能性があるし、
下手したら犠牲者が出る。
高森みたいなのは一層走らせてはならないと思う。
去年のル・マンのアウディみたいな事故が起こる可能性があるし、
下手したら犠牲者が出る。
ハイパー亀レスで申し訳ないが、プリウスのフロントは純正ガラスじゃなくてアクリルな
SLSのゼッケンは52？
高森は炎上マーケティングを実践しているか
ガチでイってるかのどちらかだろ
どっちにしても関わらない方がいいよ
ガチでイってるかのどちらかだろ
どっちにしても関わらない方がいいよ
677 ：音速の名無しさん：2012/01/22(日) 15:21:15.10 ID:ssHjc1rm0
高森は去年の事をふまえて今年のAKBファンにものすごく良い人を演じるんだろうな。
で、どこかでボロがでて墓穴を掘ると。
で、どこかでボロがでて墓穴を掘ると。
俺はAKBファンだが高森が嫌いだから応援せんｗ
レースクイーンに選挙圏内のAKB連れて来たら応援してやる
最低これくらいしないとアニメ車と変わらないからインパクトない
最低これくらいしないとアニメ車と変わらないからインパクトない
AKBヲタはマジ勘弁
AKBとかマジでやめろよ
あれのファンはゴミ散らかすわ暴れるわで収拾付かんぞ
あれのファンはゴミ散らかすわ暴れるわで収拾付かんぞ
痛車のファンの一部マナー悪い人にだって迷惑してるのに、
もっとマナー悪い人多そうなAKBのファンきたらピットウォークが無法地帯に・・・
もっとマナー悪い人多そうなAKBのファンきたらピットウォークが無法地帯に・・・
684 ：音速の名無しさん：2012/01/22(日) 23:34:28.69 ID:0nY0LFBH0
>677
それが出来る人間なら、過去の事を踏まえて去年上手くやってたと思うぞ
それが出来る人間なら、過去の事を踏まえて去年上手くやってたと思うぞ
正直RQの横断幕だけでも？って感じなんだけど、AKBが参加って事になったらメンバーの名前の横断幕があちこちに貼られる事になるのか。
一部マナー悪いのはどこでもいるとして、ミク号が優勝したのはファン含め「受け入れられたから」だと思うので、今度はアイドルが受け入れられるかどうか
試金石になるんじゃないかと思う。
ただ高森が続けられるかどうか。
F3にマッチが出てた頃からあったよ そんなの
689 ：音速の名無しさん：2012/01/23(月) 00:10:38.54 ID:sWCk5naR0
中尾『チャンピオンになりたいかぁーーー?』
星野一樹『・・・・・はぃ・・・』
星野一樹『・・・・・はぃ・・・』
>>688
あれと違うのは普段社会に出てないヒキコモニートの占める比率が桁違いって事かな。
お陰で対人常識や社会性の無いのが多いこと…。
言うなればニュー速ノリの連中が大挙してやってくると思って下さい。
あれと違うのは普段社会に出てないヒキコモニートの占める比率が桁違いって事かな。
お陰で対人常識や社会性の無いのが多いこと…。
言うなればニュー速ノリの連中が大挙してやってくると思って下さい。
>>688
X-JAPANはＦ3000→FN初期にメインスポンサーだったこともある。
>>686
GSRの活躍は、実際のレース体制がようやく勝てるレベルのものを組めたからというだけ。
ぶっちゃけ一時的にCOXのポルシェを使ってた時にしても、ガラクタみたいな旧Z4よりずっとましな体制になったというのに
あそこのファンは文句言ってたからなｗｗｗ
X-JAPANはＦ3000→FN初期にメインスポンサーだったこともある。
>>686
GSRの活躍は、実際のレース体制がようやく勝てるレベルのものを組めたからというだけ。
ぶっちゃけ一時的にCOXのポルシェを使ってた時にしても、ガラクタみたいな旧Z4よりずっとましな体制になったというのに
あそこのファンは文句言ってたからなｗｗｗ
ただ、あの時点ではもっと格上のドライバーが呼べるだけの実績もないしｗ
>>696
ちょうどＲＥ雨宮の撤退とうまくタイミングが重なってメンテのＲＳファイン
が空いた。オファー時点でメンテ体制を含めて谷口の要望が（相方が番場という
こと以外は）すべて通った。２０１０年シーズンＢＭＷのＧＴ3が実績を上げてい
たことなど偶然（番場以外は）谷口の望む体制をすべて良い出来た。
ちょうどＲＥ雨宮の撤退とうまくタイミングが重なってメンテのＲＳファイン
が空いた。オファー時点でメンテ体制を含めて谷口の要望が（相方が番場という
こと以外は）すべて通った。２０１０年シーズンＢＭＷのＧＴ3が実績を上げてい
たことなど偶然（番場以外は）谷口の望む体制をすべて良い出来た。
ぶっちゃけセパンぐらいまでは谷口の言うとおり1、2勝で終わってタイトル絡まないだろうなーと思いました
>696
契約時点であの体制でタイトル獲れると思ってた人は谷口以外誰もいなかったんじゃないかな。
谷口の勝ちに対する嗅覚ﾏｼﾞｽｹﾞｰと思ったわ。
契約時点であの体制でタイトル獲れると思ってた人は谷口以外誰もいなかったんじゃないかな。
谷口の勝ちに対する嗅覚ﾏｼﾞｽｹﾞｰと思ったわ。
>>691
GTではありきたりなポルシェ車にチョンタイヤで文句が出ない方が珍しいと思うがな
GTではありきたりなポルシェ車にチョンタイヤで文句が出ない方が珍しいと思うがな
>>668
結婚て、定職あんのか？
結婚て、定職あんのか？
サガは親父がトヨタ系列の会社のお偉いさんとからしいから
結果があんまり伴わななくてもずっと走らせてもらえてるような状態だし
いざとなったら親父のコネで会社のいい席でも用意してくれるんじゃないんかな
結果があんまり伴わななくてもずっと走らせてもらえてるような状態だし
いざとなったら親父のコネで会社のいい席でも用意してくれるんじゃないんかな
>>700
遅いわ壊れるわのゲテモノより、タイヤ以外まともな体制の方が上だろｗ
遅いわ壊れるわのゲテモノより、タイヤ以外まともな体制の方が上だろｗ
>>704
そのゲテモノもまた楽しかったんだよ、ブログで「サス変えました！」とか見て次は完走できるかな、とワクワクするのとかさ
それが急にたくさん出てる出来合いのマシンとハンコックの２軍扱いで絵だけのっけて参戦、という形になって文句が出ないわけがない
もし出たとしたらレースじゃなくてミクしか見てないことになるし、それじゃ2011で勝てなかっただろうね
同じGT3マシンなのに2010と2011でファンの反応が変わったのも、初期メンバーのStudieが戻ってきたのと２軍扱いじゃなくちゃんとレースできる体制だったこと、
あとは初代と同じ、BMWから唯一の参戦となるZ4での参戦だったからだと思う
そのゲテモノもまた楽しかったんだよ、ブログで「サス変えました！」とか見て次は完走できるかな、とワクワクするのとかさ
それが急にたくさん出てる出来合いのマシンとハンコックの２軍扱いで絵だけのっけて参戦、という形になって文句が出ないわけがない
もし出たとしたらレースじゃなくてミクしか見てないことになるし、それじゃ2011で勝てなかっただろうね
同じGT3マシンなのに2010と2011でファンの反応が変わったのも、初期メンバーのStudieが戻ってきたのと２軍扱いじゃなくちゃんとレースできる体制だったこと、
あとは初代と同じ、BMWから唯一の参戦となるZ4での参戦だったからだと思う
間違った、「もし出たとしたら」じゃなくて「もし出なかったとしたら」だったわ
最新型の997ＧＴ3Ｒ導入してもらってハンコックの２軍にしか見えな
いとはミクしか見えない奴のいうことは違うな。大体２０１０年も
Studie の鈴木入るわけだし、いまもStudie は何もしていないようなものだし
いとはミクしか見えない奴のいうことは違うな。大体２０１０年も
Studie の鈴木入るわけだし、いまもStudie は何もしていないようなものだし
影山が乗ってない時点で二軍にしか見えないだろ
影山組を差し置いて1軍扱いだったとでも？
>>699
開幕時点では谷口も相方が番場だから無理だと思ってたと言ってた
開幕時点では谷口も相方が番場だから無理だと思ってたと言ってた
実際GTAのGT3への理解不足から来た調整失敗がなければ無理だったさ
自分が寝た降っておいてアレだが
チャンピオンになったとはいえ痛車の話題はこのスレに迷惑かも知れないから
一緒に巣へ帰ろうよ
チャンピオンになったとはいえ痛車の話題はこのスレに迷惑かも知れないから
一緒に巣へ帰ろうよ
ごめん↑693だ
716 ：音速の名無しさん：2012/01/23(月) 10:51:31.01 ID:LndSc+dc0
>>705
仕方ないにしても、ハンコックだったことが、
ボカロ界隈から猛反発喰らった訳だし。
（韓国のニコ動へのサイバーテロでボカロ廃は完全な反韓）
2010はアンチ一気にふえたし。
ハンコックの二軍に潜り込めてレベルアップしたはずなのに
あの体たらくで笑い物だし。
仕方ないにしても、ハンコックだったことが、
ボカロ界隈から猛反発喰らった訳だし。
（韓国のニコ動へのサイバーテロでボカロ廃は完全な反韓）
2010はアンチ一気にふえたし。
ハンコックの二軍に潜り込めてレベルアップしたはずなのに
あの体たらくで笑い物だし。
>>716
だから絵柄にしか興味ない奴らは困るとｗｗｗ
使えるタイヤなら、それが石ころでもチョンタイヤでも構わないというのがレースというもの。
実際にあの体たらくでも結果もレベルアップしてるし。
まして繰上げ10位がやっとのガラクタの方を有難がるなぞ愚の骨頂ｗｗｗ
だから絵柄にしか興味ない奴らは困るとｗｗｗ
使えるタイヤなら、それが石ころでもチョンタイヤでも構わないというのがレースというもの。
実際にあの体たらくでも結果もレベルアップしてるし。
まして繰上げ10位がやっとのガラクタの方を有難がるなぞ愚の骨頂ｗｗｗ
どっちでもいいわ
馬鹿かコイツら
馬鹿かコイツら
ID:rTNwbVES0みたいな偏見に凝り固まった阿呆がいるからレースって廃れていくんだろうなぁ…と思うわ
お前も大概
そういや最初のZ4は何区分だったんだろ。
GTカーってよりチューンドカーの領域だったけど。
GTカーってよりチューンドカーの領域だったけど。
>>722
当時、Ｓ耐で活躍していたＺ４を使わなかったのはなんでかね？
Ｓ耐のＺ４ってカテゴリー的にはそもそもどういうものなんだろう？
昨年のＳ耐でのアウディーＲ８とのタイム差とかを見るとＳ耐Ｚ４を
ベースにした方が可能性があったように思うのだが、、、、、。
当時、Ｓ耐で活躍していたＺ４を使わなかったのはなんでかね？
Ｓ耐のＺ４ってカテゴリー的にはそもそもどういうものなんだろう？
昨年のＳ耐でのアウディーＲ８とのタイム差とかを見るとＳ耐Ｚ４を
ベースにした方が可能性があったように思うのだが、、、、、。
>>724
初期初音ミクのZ4のボディはS耐Z4のアレと同じはずだよ。
元々はBMWでGTやりたいStudieと初期のドライバーの田が原？が始めたチームじゃなかった？
初音ミクが絡むのは開幕直前じゃなかったかな
S耐のZ4をまんま使わなかったのは安く済ませたかったんだろうね
300～400馬力のエンジンのGT300位ならうちでも出せると思って半分なめてたんだろうけど
やってみたらそう簡単ではないと解って
Studieなのかグッスマなの解らないけど
ちゃんと方向性変えたのは中の人の偉いとこだね。
初期初音ミクのZ4のボディはS耐Z4のアレと同じはずだよ。
元々はBMWでGTやりたいStudieと初期のドライバーの田が原？が始めたチームじゃなかった？
初音ミクが絡むのは開幕直前じゃなかったかな
S耐のZ4をまんま使わなかったのは安く済ませたかったんだろうね
300～400馬力のエンジンのGT300位ならうちでも出せると思って半分なめてたんだろうけど
やってみたらそう簡単ではないと解って
Studieなのかグッスマなの解らないけど
ちゃんと方向性変えたのは中の人の偉いとこだね。
デフォの直6は開発の限界に来てて性能向上が見込めないからやめたんじゃないっけ？
よく知らんけど
よく知らんけど
>>725
最初のＺ４がベース車両がＳ耐のものと同じなのは知っているんだけど、Ｓ耐の
Ｚ４自体、ＢＭＷ自体が何らかのカテゴリー用に売っているものではないの？
（昨年Ｓ耐にはＺ４が４台程度参戦）
田が原は現在もＳ耐でＡＳ（Studieと初期にジョイント）のランサーに乗っているね。
「デフォの直6」 チームの開発能力が低くて手っ取り早くエンジン変えた、、、、
感じじゃない？トータルで考えたらＳ耐用のＺ４買ってきてＧＴ300特認で許される
手直しで煮詰めた方がコストパフォーマンス的に良かったんじゃないかね？
最初のＺ４がベース車両がＳ耐のものと同じなのは知っているんだけど、Ｓ耐の
Ｚ４自体、ＢＭＷ自体が何らかのカテゴリー用に売っているものではないの？
（昨年Ｓ耐にはＺ４が４台程度参戦）
田が原は現在もＳ耐でＡＳ（Studieと初期にジョイント）のランサーに乗っているね。
「デフォの直6」 チームの開発能力が低くて手っ取り早くエンジン変えた、、、、
感じじゃない？トータルで考えたらＳ耐用のＺ４買ってきてＧＴ300特認で許される
手直しで煮詰めた方がコストパフォーマンス的に良かったんじゃないかね？
>>722
D区分
ttp://as-web.jp/news/info.php?c_id=2&no=22758
エンジンに関してはブログにそれっぽいこと書いてた
http://ameblo.jp/stgt/theme3-10011716268.html
D区分
ttp://as-web.jp/news/info.php?c_id=2&no=22758
エンジンに関してはブログにそれっぽいこと書いてた
http://ameblo.jp/stgt/theme3-10011716268.html
結局GSRチャンピオン取れたのはGT3への調整失敗が一番大きいよね。
チームの努力とか、ドライバーが頑張ったのもあるけどさ。
GTAはGT3勢が全く勝てなかった2010年の調整をいいセン行ってた。
と言ってるくらいだし、GT3は厳しいんじゃないかな？
だから一番おいしい時にチャンピオンを持ってったとも言えると思う。
流石に今年は失敗しないだろう・・・・。
今年はBR-Zに取って欲しい。本音を言えばアストンなんだけどね・・・。
チームの努力とか、ドライバーが頑張ったのもあるけどさ。
GTAはGT3勢が全く勝てなかった2010年の調整をいいセン行ってた。
と言ってるくらいだし、GT3は厳しいんじゃないかな？
だから一番おいしい時にチャンピオンを持ってったとも言えると思う。
流石に今年は失敗しないだろう・・・・。
今年はBR-Zに取って欲しい。本音を言えばアストンなんだけどね・・・。
アストンは無理だろう。できるだけ早くヴァンテージに変えて欲しいが
どっちもヴァンテージだっつーのｗ
イカは、如何に
>>731
GT3つけ忘れた
GT3つけ忘れた
明日からGTセパンテストがスタート。11台が参加へ
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=2&no=38694
> GT300陣営では、33号車KTRのポルシェ997 GT3R、さらにニッサンGT-R GT3が参加しているという。
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=2&no=38694
> GT300陣営では、33号車KTRのポルシェ997 GT3R、さらにニッサンGT-R GT3が参加しているという。
>>729
今年はGT3は個別の性能調整は行わない予定（正式発表まだ？）だから、
とにかくJAF-GTとGT3の性能調整さえ上手くやれば、良い感じになりそうなんだけどね。
ヨーロッパの方のBOPが信頼できるならば・・だけど。
今年はGT3は個別の性能調整は行わない予定（正式発表まだ？）だから、
とにかくJAF-GTとGT3の性能調整さえ上手くやれば、良い感じになりそうなんだけどね。
ヨーロッパの方のBOPが信頼できるならば・・だけど。
>>727
確かニュルブルクリンク用の市販レーシングカー＞初代Z4
リストリクター装着考えると3.2リッターの直6はパフォーマンス不足だろうと考えられてた。
購入当時BMWが開発の余地が無くなった直6に見切り付けてM3のV8にスイッチしたばかりで
パーツも揃わないから旧M5の5リッターにしたらしい。
経験値の低いチームだから手余しだったのかもしれないけど、もう少し熟成する時間とまともなチーム体制だったら
もう少し上狙える車にはなったかもね。
後半大改造したのは確か元坂東商会のエンジニアだったけど、まだ本来のパフォーマンス発揮してないって言ってたらしいし。
確かニュルブルクリンク用の市販レーシングカー＞初代Z4
リストリクター装着考えると3.2リッターの直6はパフォーマンス不足だろうと考えられてた。
購入当時BMWが開発の余地が無くなった直6に見切り付けてM3のV8にスイッチしたばかりで
パーツも揃わないから旧M5の5リッターにしたらしい。
経験値の低いチームだから手余しだったのかもしれないけど、もう少し熟成する時間とまともなチーム体制だったら
もう少し上狙える車にはなったかもね。
後半大改造したのは確か元坂東商会のエンジニアだったけど、まだ本来のパフォーマンス発揮してないって言ってたらしいし。
基本BMWってパーツの単体売りはしなかったはず
（使用してるカスタマーへの販売はすると思うけど）
たぶんだけどボディだけ裏ルートで手に入れちゃったから
直6レースエンジンは正規で手に入らなかったんじゃない？
で仕方なくM3 V8の市販車エンジンをレース用に大改造したって感じかと思うよ。
開発終了だからっていっても未知数のエンジンゼロから作るより全然いいはずだしね
初めにスケベ根性出さずに市販のZ4のレースカー買っとけばよかったんだよね
（使用してるカスタマーへの販売はすると思うけど）
たぶんだけどボディだけ裏ルートで手に入れちゃったから
直6レースエンジンは正規で手に入らなかったんじゃない？
で仕方なくM3 V8の市販車エンジンをレース用に大改造したって感じかと思うよ。
開発終了だからっていっても未知数のエンジンゼロから作るより全然いいはずだしね
初めにスケベ根性出さずに市販のZ4のレースカー買っとけばよかったんだよね
GT-R GT3来るのか。どこか知らんが早く体制発表して欲しいな
>>737
新車じゃなかったっけ？
新車じゃなかったっけ？
ロールセンターレーシングがモスラーGT3で殴り込みとかｗ
GT-R GT3は誰が乗るんだろう
日産系の星野はアストン残留だったっけ
日産系の星野はアストン残留だったっけ
>>737
KTRは新車じゃなかったか？
年末にCOXがシェイクダウン兼プレス発表した車がKTRに納車になるってどっかで読んだ記憶あるけど。
>>738
その可能性はあるかもね、エンジン＆ミッションレスで1台分のパーツ仕入れてたのかな？
アップデート用パーツの買い付けでドイツに渡ったらしいけどブログでは何処とは書いてなかったし。
KTRは新車じゃなかったか？
年末にCOXがシェイクダウン兼プレス発表した車がKTRに納車になるってどっかで読んだ記憶あるけど。
>>738
その可能性はあるかもね、エンジン＆ミッションレスで1台分のパーツ仕入れてたのかな？
アップデート用パーツの買い付けでドイツに渡ったらしいけどブログでは何処とは書いてなかったし。
>>741
またストレート無双かw
またストレート無双かw
OAKレーシングがモーガンワークスで（略
アストンマーチンは星野・吉本でいくって発表あったような気が。
>>735
BOPもなんだかんだでgdgdだからなぁ・・・
去年は最初Z4が速く、だんだんと458とSLSが速い状況になってたかな。
でも300よりはバランス取れてたとは思う。パイプフレームのマシンいないし、
みんな同じ規格ってのもあるかもしれないけど。
でも開幕時点でFIA-GT3のBOP発表になってんのかな？
BOPもなんだかんだでgdgdだからなぁ・・・
去年は最初Z4が速く、だんだんと458とSLSが速い状況になってたかな。
でも300よりはバランス取れてたとは思う。パイプフレームのマシンいないし、
みんな同じ規格ってのもあるかもしれないけど。
でも開幕時点でFIA-GT3のBOP発表になってんのかな？
去年BMWがポルシェよりも厳しい調整を食らっても勝てたのはタイヤの差だろう
今年はタイヤメーカーが頑張った成果を調整で潰すことはないだろうから
ハンコックは下位に沈むと思う
今年はタイヤメーカーが頑張った成果を調整で潰すことはないだろうから
ハンコックは下位に沈むと思う
去年の茂木でそうだったようにハンコックも悪いタイヤでは無いよ。ただ当たり外れが大きそうだが
GT+見たけど、いきなり中尾にあんな駄目だしされたくないな。
トランピオFTOェ・・・
イカ娘参戦するみたいやん
イカ娘モーガン来る～？
モーガンイラネ
でも走ってるの見て見たいわ
458じゃつまんないしな
バイパー見たいわ 応援したくなりそうｗ
イカ娘に猿系イグチw
763 ：音速の名無しさん：2012/01/24(火) 21:39:54.71 ID:YBNa9fcY0
井口、イカフェラーリ決定
イカはまじで井口かよｗｗｗ
タクティーイカ息子に。
井口300かよ
ニコ生見てるやつ多いなw
え、マジかよ！
769 ：音速の名無しさん：2012/01/24(火) 21:47:50.24 ID:YBNa9fcY0
まだ23才、ワークスのレールから外れると大変だぞ
ＫＴＲ 藤井
772 ：音速の名無しさん：2012/01/24(火) 22:00:46.31 ID:YBNa9fcY0
藤井はハンコックで変わらずだね。
山岸がGSRにすごいドライバー加入と口を滑らせた
番場クビか？谷口入れ替えか
番場クビか？谷口入れ替えか
ミクスレには
1号車 谷口＋片岡
2号車 番場＋コッツォリーノ
とあるな。
（正式発表は、２月１２日？）
1号車 谷口＋片岡
2号車 番場＋コッツォリーノ
とあるな。
（正式発表は、２月１２日？）
緑だしペトロナスカラーにすればいい
イカが井口ってなんか全く俺予想できなかったんだが
こうなるとかなり大編成ある？
こうなるとかなり大編成ある？
779 ：音速の名無しさん：2012/01/24(火) 22:15:34.11 ID:HbElytHZ0
確かに片岡はセパンテスト行ってないみたいだから300行きは確定かなという気はする
山岸さん本気出したなぁ。井口獲りとは。
途中から見たんだけどイカ車はどの車になるの？
雰囲気的には458GT3
井口はこの年でハブられたか…キツいな
どうもありがとう
今日はドライバー発表がメインだったってことか
今日はドライバー発表がメインだったってことか
>>781
詳細は言っていないけど、チーム名がイカ娘フェラーリ。
今期はフェラーリが二台 1台はマッハ号という事から高確率で458GT3と見られる
それより、>>773の発言とエンジニアの人が
「今年は番ちゃん残念だねー谷口さんと一緒じゃないねー」と口滑らしちゃったから
GSRの2台体制がほぼ確定。
詳細は言っていないけど、チーム名がイカ娘フェラーリ。
今期はフェラーリが二台 1台はマッハ号という事から高確率で458GT3と見られる
それより、>>773の発言とエンジニアの人が
「今年は番ちゃん残念だねー谷口さんと一緒じゃないねー」と口滑らしちゃったから
GSRの2台体制がほぼ確定。
GSRのドラがかなり豪華らしいけど
誰になったんだろな
誰になったんだろな
井口はチョンボがちょっと多かったからな～。
GT総合スレの方にも書いたが、イカもそこそこのチームだから
のんびりでやりがいもあっていいんでないの。
GT総合スレの方にも書いたが、イカもそこそこのチームだから
のんびりでやりがいもあっていいんでないの。
ニコ生はMR-Sがポシャったって話が一番気になった
MR2でないの
カミカゼ右京が現役復帰すると聞いて
LMPはネタバレしたわけじゃなく、『オートスポーツ読んでないの?』と言って
いたからオートスポーツに載っていたGSR２台予想の事を言っただけなので
早とちりしないように。
いたからオートスポーツに載っていたGSR２台予想の事を言っただけなので
早とちりしないように。
まあ300では目立つ方のチームだから良いんじゃない＞井口
柳田みたいに出戻り目指そうぜ
柳田みたいに出戻り目指そうぜ
速報 SLS谷口 Z4番場
GSRがSLS購入？それとも谷口移籍？
S耐で同一車種でテストできますねええ
流石にソースくれとしか
>>786
谷口がGSR外れるって言う方では考えないんだ
谷口がGSR外れるって言う方では考えないんだ
セパン行ってないなら500はないだろ
300ならチャンピオンチームから移籍するメリットがない
300ならチャンピオンチームから移籍するメリットがない
>>801
過去にチャンピオンチームから移籍してる例は幾らでもあるんだが
過去にチャンピオンチームから移籍してる例は幾らでもあるんだが
チャンピオン取ったらある意味そのチームでの目的は果たしたわけだし
GT-R GT3はセパンテスト開始早々でトラブルか
片山右京と笹原右京で真・チーム右京になるって隣のおじちゃんが言ってた。
F1みたいなチームごとに車開発するもんでもないんだからチャンピオンチームだからなんだよって感じだろ。
去年チャンプ取ったのは調整ミスと谷口自身の奮闘だから別にGSRにメリットないし。
去年チャンプ取ったのは調整ミスと谷口自身の奮闘だから別にGSRにメリットないし。
808 ：音速の名無しさん：2012/01/25(水) 11:26:11.77 ID:8XvdCsSJ0
２台体制っつうか別部隊なんじゃねえの？ 新たなキャラもので
どんなに良いドライバーそろえようが調性次第だしなあ
片岡と山西だったら山西のほうが見たいわ
S耐のペトロナスってZ4の時からシフトメンテだっけ？
竹内のSLSもシフトメンテだったとしたら、谷口移籍は大いに
あると思う。ひょっとしたらペトロナスのチーム関係者が少なからず
竹内のところにくるのかもね。
竹内のSLSもシフトメンテだったとしたら、谷口移籍は大いに
あると思う。ひょっとしたらペトロナスのチーム関係者が少なからず
竹内のところにくるのかもね。
ずっとシフトだよ
セパンでテストしてるGT-R GT3のタイヤはヨコハマか
予想のRS中春メンテとヨコハマとなるとダイシンカラー復活？
予想のRS中春メンテとヨコハマとなるとダイシンカラー復活？
シフトって竹内さんの会社じゃなかったっけ？
そうです。52竹内さんの会社ですよ。
>>814
「ダイシン」って何か知らないの？
「ダイシン」って何か知らないの？
>>815
あ、そもそも竹内さんの会社だったか。
じゃあGSRよりずっと付き合い長いし、
谷口が竹内移籍はかなり濃厚じゃないかな？
違うシリーズを同じ車種、体制で戦えるってのは
この上なく魅力的だし。
あ、そもそも竹内さんの会社だったか。
じゃあGSRよりずっと付き合い長いし、
谷口が竹内移籍はかなり濃厚じゃないかな？
違うシリーズを同じ車種、体制で戦えるってのは
この上なく魅力的だし。
SLSって速いのかね？前が長くてどんくさそうな気がするけど
Z4とかSLSのボンネット開けてみれば分かる
何故ロングノーズショートデッキなのか
FRでMRと戦うにはこうするしかない
何故ロングノーズショートデッキなのか
FRでMRと戦うにはこうするしかない
SLSってやたらと車幅が広いんじゃなかった？
確かSLSは耐久見る限り、
去年のZ4より特性が直線番長、トルクの塊みたいな車だったはず。
弱点は、ペトロナスで乗った谷口さんが言うにはガルウィングのせいか、
ドアの開口部が狭くてドライバー交代が、かなりやりにくいそうだ。
去年のZ4より特性が直線番長、トルクの塊みたいな車だったはず。
弱点は、ペトロナスで乗った谷口さんが言うにはガルウィングのせいか、
ドアの開口部が狭くてドライバー交代が、かなりやりにくいそうだ。
こんな時は？？｜土屋武士の自分色でいこう！～No Race,No Life～
http://minkara.carview.co.jp/userid/710376/blog/25266033/
> 今年チームとしてＧＴに参戦することが非常に難しくなってきてしまいました。
> 昨日あてにしていたところから「ＮＯ」のお返事をもらい、エントリー〆切が３１日
> なので、現実的には参戦できない方向かな～、と。
http://minkara.carview.co.jp/userid/710376/blog/25266033/
> 今年チームとしてＧＴに参戦することが非常に難しくなってきてしまいました。
> 昨日あてにしていたところから「ＮＯ」のお返事をもらい、エントリー〆切が３１日
> なので、現実的には参戦できない方向かな～、と。
ハルヒレーシング車両｜Takamori博士の『レース研究室』
http://ameblo.jp/s-tai/entry-11146291298.html
> 今季ＧＴ用マシンのカラーリングプランを練り上げている真っ最中だったりします。
> テーマは、ハイブリッドマシンなのですが、ハイブリッドをイメージさせるカラーリングって、とっても難しいですね。
http://ameblo.jp/s-tai/entry-11146291298.html
> 今季ＧＴ用マシンのカラーリングプランを練り上げている真っ最中だったりします。
> テーマは、ハイブリッドマシンなのですが、ハイブリッドをイメージさせるカラーリングって、とっても難しいですね。
プリウスかポルシェのアレか
タカモソGT-Rじゃなかったのかよ
痛車をとるのかハイブリッドをとるのかどっちや！
両方取っても屑は屑だがなw
両方取っても屑は屑だがなw
>>826
ZENT多難だな
ZENT多難だな
>>826
ガレージ事情に全然疎いんだけど都筑と一つ山が最近よくレースでてるけど
もしかすると土屋からZENT都筑が離れたってことなのかな？
土屋のサムライレーシングと一ツ山レーシングは関係ないんだよね？
ガレージ事情に全然疎いんだけど都筑と一つ山が最近よくレースでてるけど
もしかすると土屋からZENT都筑が離れたってことなのかな？
土屋のサムライレーシングと一ツ山レーシングは関係ないんだよね？
高糞の言動は某モタスポニュースサイトと同じくらいに見ておいた方がいい
今年のアストンのカラーリングはオレンジが大部分を占めるようになるみたいだね
サイトにヴァンテージGT3の開発風景の写真が上がってるが・・・
触媒装置後付けみたいなマフラーがすごいねｗ
サイトにヴァンテージGT3の開発風景の写真が上がってるが・・・
触媒装置後付けみたいなマフラーがすごいねｗ
>>836
あれ当たったら真っ先に吹っ飛ぶだろｗ
カラーリングはシーズンアタマのGT2は今まで通りの白ベースにして欲しい。
途中でV12GT3投入と同時にオレンジと白をネガポジ反転とか期待したいんだけど。
ブラバムのB52みたいにね。
あれ当たったら真っ先に吹っ飛ぶだろｗ
カラーリングはシーズンアタマのGT2は今まで通りの白ベースにして欲しい。
途中でV12GT3投入と同時にオレンジと白をネガポジ反転とか期待したいんだけど。
ブラバムのB52みたいにね。
懐かしい香りがするエキゾーストだなｗ
ドバイ耐久で整備中のGT-R GT3もあんな感じだったけど
サイドスカート外してるだけで走るときはちゃんと隠してあったわな
位置的にいろいろ危なくね？
ドバイ耐久で整備中のGT-R GT3もあんな感じだったけど
サイドスカート外してるだけで走るときはちゃんと隠してあったわな
位置的にいろいろ危なくね？
さすがにあのままではないでしょ
プロドライブも馬鹿じゃないし
プロドライブも馬鹿じゃないし
いやプロドライブは馬鹿だよ
色々やらかしてるし
アストンもAMR-oneで酷い目に遭ってるのによく未だに関係切れないもんだ
色々やらかしてるし
アストンもAMR-oneで酷い目に遭ってるのによく未だに関係切れないもんだ
458もそうだが、
GT2よりGT3の方が派手で速そうに見えるのはなんでだぜ
GT2よりGT3の方が派手で速そうに見えるのはなんでだぜ
GT3はボディーに対してウイングがデカイから攻撃的に見えるのでは？
マクラーレンとかの羽はそうでもないけど・・・
マクラーレンとかの羽はそうでもないけど・・・
>>841
気のせいだろ。GT2のがレースマシンとして洗練されてるように見えるぞｗ
ttp://blog-imgs-47.fc2.com/h/o/n/hondaf1/20110522000858434.jpg
ttp://3.bp.blogspot.com/-zZAMEVPUQGA/TjFrIhahtqI/AAAAAAAEx7Q/X0LtW6ztamI/s1600/Ferrari_458_Grand_Am.jpg
気のせいだろ。GT2のがレースマシンとして洗練されてるように見えるぞｗ
ttp://blog-imgs-47.fc2.com/h/o/n/hondaf1/20110522000858434.jpg
ttp://3.bp.blogspot.com/-zZAMEVPUQGA/TjFrIhahtqI/AAAAAAAEx7Q/X0LtW6ztamI/s1600/Ferrari_458_Grand_Am.jpg
GRANDAMマシンはGT3ベースだけど、
空力制限があるからあんま参考にならないのでは？
空力制限があるからあんま参考にならないのでは？
あんま変わらんなｗ
GENROQ最新号にプリウスGTのボンネット内写真が載ってたね。
記事では新設計のシャーシと書いてあったけど、
スチール製のサブモノコック（マシンの真ん中にフォーミュラ・
モノコックが入ってるみたいな感じ）はカローラと見た目同じだった。
記事では新設計のシャーシと書いてあったけど、
スチール製のサブモノコック（マシンの真ん中にフォーミュラ・
モノコックが入ってるみたいな感じ）はカローラと見た目同じだった。
>>843
あー前から見るとやっぱ差があるか
でも458の場合GT3の尻が魅力的過ぎる
http://pictures.topspeed.com/IMG/jpg/201103/ferrari-458-gtc-by-r-2w.jpg
http://theautoblog.ca/wp-content/uploads/2011/12/Ferrari-458-GT3-FIA.jpg
あー前から見るとやっぱ差があるか
でも458の場合GT3の尻が魅力的過ぎる
http://pictures.topspeed.com/IMG/jpg/201103/ferrari-458-gtc-by-r-2w.jpg
http://theautoblog.ca/wp-content/uploads/2011/12/Ferrari-458-GT3-FIA.jpg
折り目さんはどこへいくんでしょう？
話題ないので聞いてみました
話題ないので聞いてみました
>>849
生放送に出たり監督たちと食事行ったりstudieでタイヤ交換してたり…
もしかしたらミクのところかも、とは言われているね
>>850
確かシンガポールでのレース振興計画だかが頓挫して、チャンギにも補助金とかが入らなくて…
という話だったと思う
生放送に出たり監督たちと食事行ったりstudieでタイヤ交換してたり…
もしかしたらミクのところかも、とは言われているね
>>850
確かシンガポールでのレース振興計画だかが頓挫して、チャンギにも補助金とかが入らなくて…
という話だったと思う
めちゃくちゃ勝手な憶測だけど、谷口が竹内さんと話つけて、
竹内＋GSRみたいな体制になり、SLSを走らせると予想。
で、 SLS 谷口・片岡
Z4 番場・折目orコッツォリーノ
みたいな体制でくるんじゃないかなぁ。
いくら個スポで潤ってるとはいえ、GSRのみで2台も出せんと思う。
竹内＋GSRみたいな体制になり、SLSを走らせると予想。
で、 SLS 谷口・片岡
Z4 番場・折目orコッツォリーノ
みたいな体制でくるんじゃないかなぁ。
いくら個スポで潤ってるとはいえ、GSRのみで2台も出せんと思う。
チャンギが抜けたISとZ4じゃね？
新しい66アストンのカラーって
ニュルとかに出てるポルシェ911ハイブリッドの真似っぽいw
ニュルとかに出てるポルシェ911ハイブリッドの真似っぽいw
BMWに谷口と折目が乗ったらもう最高なのにな
しかもRSファインだから余計にそう思う
しかもRSファインだから余計にそう思う
856 ：音速の名無しさん：2012/01/28(土) 17:27:42.34 ID:yY74aarnO
>>840
いやプロドライブは アストンの株主
いやプロドライブは アストンの株主
ロングノーズのSLSは痛車にぴったりだな
すまん誤爆
ベンツはフジミがプラを出してるからなんか嫌な予感はしてる
ベンツ痛車はマジ勘弁
ベンツ痛車はマジ勘弁
名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2012/01/26(木) 22:47:51.99 ID:UQqW53xo0
http://www.ustream.tv/recorded/20016793
StudieTV
50分くらいからGTの話
お隣さんのスレに張られてた動画 今期出るGT3車両について話してるよ
>>861
最小１１台、最大１９台か。幅があるなｗ
たぶんどれを採用するか不明なチームがあちこちカウントされているんだろうけどｗ
アウディ R8 ウルトラ ２～４台
メルセデス・ベンツ SLS １～２台
アストンマーチン ヴァンテージ １台
ランボルギーニ LP600 １台
フェラーリ ４５８ １台～３台
ポルシェ ９９７ ３台～５台
マクラーレン MP4 １台
BMW Z4 １台～２台 GSR（２？）
R8,SLS,458を使うチームが一部読めないけど、ヴィーマックやガライヤ、紫電の代わりなのかな？
結局、ガライヤと紫電どうなるのやら。
最小１１台、最大１９台か。幅があるなｗ
たぶんどれを採用するか不明なチームがあちこちカウントされているんだろうけどｗ
アウディ R8 ウルトラ ２～４台
メルセデス・ベンツ SLS １～２台
アストンマーチン ヴァンテージ １台
ランボルギーニ LP600 １台
フェラーリ ４５８ １台～３台
ポルシェ ９９７ ３台～５台
マクラーレン MP4 １台
BMW Z4 １台～２台 GSR（２？）
R8,SLS,458を使うチームが一部読めないけど、ヴィーマックやガライヤ、紫電の代わりなのかな？
結局、ガライヤと紫電どうなるのやら。
ポルシェて安いのか分からんがいつも多いな
安いんじゃなくてカスタマーに対するアフターサービスがいいんだよ
フェラーリとかはサテライトに開発任せてるけどポルシェはバイザッハ直だし
あとは耐久性も買われてるんじゃない？耐久=ポルシェって考えは未だにあるでしょ
少しアウディとかに食われてるけど
フェラーリとかはサテライトに開発任せてるけどポルシェはバイザッハ直だし
あとは耐久性も買われてるんじゃない？耐久=ポルシェって考えは未だにあるでしょ
少しアウディとかに食われてるけど
何十年も前からジェントルマンドライバーにとって最良の選択がポルシェ
なるほどね。しかしポルシェは見飽きた
ポルシェ９９７ＧＴ３Ｒの場合、ＭＹ１０ から ＭＹ１２ まで
変更点が、オプションパーツ扱いできてるから、維持しやすいんじゃないの。
あと、”参加することに意義がある”型エントラントには、
９９７ＣＵＰ Ｓ （耐久用パッケージ付） って選択肢もあるし
変更点が、オプションパーツ扱いできてるから、維持しやすいんじゃないの。
あと、”参加することに意義がある”型エントラントには、
９９７ＣＵＰ Ｓ （耐久用パッケージ付） って選択肢もあるし
ポルシェは昔に比べるとアンチが増えちゃったよね
理由は色々あるけど
理由は色々あるけど
869 ：音速の名無しさん：2012/01/28(土) 21:43:47.99 ID:jP1lGyhX0
コルベットはでねーのか
関谷さんのインタープロトシリーズのマシンかっこいいなぁ。
2000万台でカーボンモノコック＋パイプフレームのマシンを製作できる技術力
が日本にあるのに、エンジンパワー頼みのFIA-GT3車を導入しちゃうGTAって
何なのかなと思うなぁ。
http://blogs.yahoo.co.jp/ipms_monsieur/MYBLOG/yblog.html
2000万台でカーボンモノコック＋パイプフレームのマシンを製作できる技術力
が日本にあるのに、エンジンパワー頼みのFIA-GT3車を導入しちゃうGTAって
何なのかなと思うなぁ。
http://blogs.yahoo.co.jp/ipms_monsieur/MYBLOG/yblog.html
なんだかんだで2000万で済まないと思うよ
正直、使えるマシンとは思えないが・・・。
一から都合のいいように作ったマシンとSGTのJAF規定車を比べるのもどうかと・・・
ゴメン、「比べる」じゃなく「同列に考える」のもどうかと・・・
なーんか関谷のお爺ちゃんだけ盛り上がってて他はついてくるのかなあって感じ
FIA車の最大の魅力はいらなくなったら海外にも売れるってやつでしょ？
インタープロトはCR-Zの代わりに前座つとめて欲しい
655 ：音速の名無しさん：2012/01/29(日) 00:35:36.68 ID:podHxdyu0
今気付いた！
大阪オートメッセが２月１０～１２日に開催されるが
谷口さんは金土だけいますと1月7日にtwitterでつぶやいてた。
１２日はワンフェスでＧＳＲの体制発表日
谷口さんは残留決まりだな。
番ちゃんとのペアーが別れたとこの前のイカ生で言われてたけど
となると２台体制も決まりか？
今気付いた！
大阪オートメッセが２月１０～１２日に開催されるが
谷口さんは金土だけいますと1月7日にtwitterでつぶやいてた。
１２日はワンフェスでＧＳＲの体制発表日
谷口さんは残留決まりだな。
番ちゃんとのペアーが別れたとこの前のイカ生で言われてたけど
となると２台体制も決まりか？
エンジンついてこねーよ
あのくらいのモノコック＋パイプフレームは転用なんてしなくても
何処でも作れるでしょ～
ていうかあのオジサン含め、
新カテゴリー立ち上げて独自のクルマ作れば
人や金が集まるって発想が既に時代遅れだよなぁ。
クルマ自体も特別目新しくもないしね
何処でも作れるでしょ～
ていうかあのオジサン含め、
新カテゴリー立ち上げて独自のクルマ作れば
人や金が集まるって発想が既に時代遅れだよなぁ。
クルマ自体も特別目新しくもないしね
チームマッハ、ドライバー内定。
来月発表
来月発表
イカから離れることになった 山内とか割と安く使えて速そうだから
いいんじゃね？
いいんじゃね？
九州つながりで、吉田、岩崎
>>860
SLS、１台はあんまりＧＴに関係ないとこがメインスポンサーで痛車にはならない
んじゃないかなぁ。他の１台は分からんけど…
ＡＫＢはどうなるか知らんが、ジローラモとかサーキットに来るかもね。
SLS、１台はあんまりＧＴに関係ないとこがメインスポンサーで痛車にはならない
んじゃないかなぁ。他の１台は分からんけど…
ＡＫＢはどうなるか知らんが、ジローラモとかサーキットに来るかもね。
>>885
目が悪いのかシューマッハに見えた(´・ω・`)
目が悪いのかシューマッハに見えた(´・ω・`)
神7メルセデスとかカッコいいよね。
F1に大島がきてるから、SGT開幕戦はあっちゃん、ともちんクラスに来てほしい。
F1に大島がきてるから、SGT開幕戦はあっちゃん、ともちんクラスに来てほしい。
892 ：音速の名無しさん：2012/01/29(日) 10:17:26.03 ID:gjGH1Uu50
ニコ厨が使いはじめてからだろ
神７メルセデスってなんだ？
神7 MUTIARA MOTORS AMEMIYA SGC7
痛車はカローラとか日本車だけでやってください
896 ：音速の名無しさん：2012/01/29(日) 15:24:33.83 ID:9UpTZ9FR0
飯田産業雨宮紫電
>>890
秋元養豚場の豚は秋葉原でホームレスでもしてて下さい
秋元養豚場の豚は秋葉原でホームレスでもしてて下さい
今シーズンはもっと流れてくるんだろうなぁ。
荒れるよね。
荒れるよね。
AKBっていつ決定事項になったんだ
やっぱりモタスポファンにAKBヲタ紛れ込んでたかｗ
GT-R GT3発売されたんだ 3360万円ってのは他のGT3車両に比べれば安いほうか
http://www.blogcdn.com/jp.autoblog.com/media/2012/01/nismo-gt3web.jpg
http://www.blogcdn.com/jp.autoblog.com/media/2012/01/nismo-gt3web.jpg
お値段は結局どこも似たり寄ったりさ。
高いのは1シーズン分の予備パーツだし。
日本で使う場合はやっぱ利点としてパーツデリバリーとかそういう面での優位だな。
ポルシェはかなり頑張ってるが他はその点どうにもならないし。
高いのは1シーズン分の予備パーツだし。
日本で使う場合はやっぱ利点としてパーツデリバリーとかそういう面での優位だな。
ポルシェはかなり頑張ってるが他はその点どうにもならないし。
今年はBRZとGT-Rがターボ車か
>>862
新車ガヤルド一台ってのが意外 JLOCの金が尽きたか・・・
新車ガヤルド一台ってのが意外 JLOCの金が尽きたか・・・
>>904
正式名称、GTR Nismoなんだな。
正式名称、GTR Nismoなんだな。
時代はターボなんだよ
>>903
アップデートも日本でできるしね
アップデートも日本でできるしね
アルピナ国内で見てみたいよな GSR辺り買わねーかな
http://farm5.static.flickr.com/4114/4812752732_d7801cf4ca_o.jpg
http://www.autogaleria.hu/autok/alpina/b6-gt3-coupe-e63-2009/alpina_b6-gt3-coupe-e63-2009_r16.jpg
http://2.bp.blogspot.com/_mHQFrbi_WOw/TQEbgYuVHmI/AAAAAAAAGSU/tHkxsyAYuso/s1600/alpina_b6-gt3-coupe-e63-2009_r6.jpg
http://farm5.static.flickr.com/4114/4812752732_d7801cf4ca_o.jpg
http://www.autogaleria.hu/autok/alpina/b6-gt3-coupe-e63-2009/alpina_b6-gt3-coupe-e63-2009_r16.jpg
http://2.bp.blogspot.com/_mHQFrbi_WOw/TQEbgYuVHmI/AAAAAAAAGSU/tHkxsyAYuso/s1600/alpina_b6-gt3-coupe-e63-2009_r6.jpg
>>911
緑かっこいいな。そういや緑のSGTマシン見たことないな
緑かっこいいな。そういや緑のSGTマシン見たことないな
緑だと、ＪＧＴＣ時代に スポンサーＢＰのポルシェがあったな。
これも一応緑ベースか
http://racecar.web.fc2.com/fNSX-00-16-08.jpg
http://racecar.web.fc2.com/fNSX-00-16-08.jpg
ガチャピンにしか見えんwww
918 ：音速の名無しさん：2012/01/29(日) 20:53:28.00 ID:NyMtKWFz0
緑といえば R33GT-R 今は無き JOMO～
>>916
茂木においてあったな
茂木においてあったな
920 ：音速の名無しさん：2012/01/29(日) 21:01:18.81 ID:/YViuoPf0
>>861
>>862
既に発表してるチームもあるけどこんな感じかな？
アウディ R8 ウルトラ ２～４台 ◎ゲイナー
メルセデス・ベンツ SLS １～２台 ◯Shift
アストンマーチン ヴァンテージ １台 ◎A speed
ランボルギーニ LP600 １台 ◯JLOC
フェラーリ ４５８ １台～３台 ◎マッハ ◯LMP
ポルシェ ９９７ ３台～５台 ◎タイサン ◎ハンコック
マクラーレン MP4 １台 △カーズ東海
BMW Z4 1台～2台 ◯GSR
Nismo GTR 1台～2台 △HASEMI
>>862
既に発表してるチームもあるけどこんな感じかな？
アウディ R8 ウルトラ ２～４台 ◎ゲイナー
メルセデス・ベンツ SLS １～２台 ◯Shift
アストンマーチン ヴァンテージ １台 ◎A speed
ランボルギーニ LP600 １台 ◯JLOC
フェラーリ ４５８ １台～３台 ◎マッハ ◯LMP
ポルシェ ９９７ ３台～５台 ◎タイサン ◎ハンコック
マクラーレン MP4 １台 △カーズ東海
BMW Z4 1台～2台 ◯GSR
Nismo GTR 1台～2台 △HASEMI
GTスレにはザイテック積んだ350Rが走るとかなんとか
>>899
去年ハルヒだったディジョンが高森のブログを少しさかのぼって見る限り
ＡＫＢのアニメ痛車になるっぽい。
（至近の記事に出ているハルヒのポルシェはＧＴ300用の車両で無くイベントなどの
デモカー）
去年ハルヒだったディジョンが高森のブログを少しさかのぼって見る限り
ＡＫＢのアニメ痛車になるっぽい。
（至近の記事に出ているハルヒのポルシェはＧＴ300用の車両で無くイベントなどの
デモカー）
AKBヲタと 痛車(アニメ)ヲタの違い
AKBヲタは2次元には興味が無い 意味が無いのでは？
JAF GPのCR-Zみたいに写真なら少しはマシ？ｗ
AKBヲタは2次元には興味が無い 意味が無いのでは？
JAF GPのCR-Zみたいに写真なら少しはマシ？ｗ
レースクイーンにでもメンバー呼ばない限り現場にアニオタほどは来ないだろうから今のところ大丈夫だと思う
両方好きで今まで痛車だけじゃ来なかったけど両方あるなら行こうかなってやつがどれほどいるかは不明
ネットでギャーギャー騒ぐのはアニオタと変わらないだろう
両方好きで今まで痛車だけじゃ来なかったけど両方あるなら行こうかなってやつがどれほどいるかは不明
ネットでギャーギャー騒ぐのはアニオタと変わらないだろう
緑と言えばタカタ童夢
>>926
鈴鹿にSKEが来てた時の3ランク増しくらいの危険度ということでいいのか？？？
鈴鹿にSKEが来てた時の3ランク増しくらいの危険度ということでいいのか？？？
そう言えば板野友美がRQやってそのチームの選手が死んだって話があったな
2輪だけど。その選手は板野のファンだったらしい。
2輪だけど。その選手は板野のファンだったらしい。
来るとしたら
ランク外みたいなのとか 研究生や 4だっけ？ とかが来るからｗ
ランク外みたいなのとか 研究生や 4だっけ？ とかが来るからｗ
>>929
富沢祥也のグリッドガールを務める予定だったけど、アイスランドの火山の噴火で日本GPが延期になってしまい
その前に祥也はレースアクシデントで亡くなってしまったから板野がグリッドガール務める事は無かった。
ちなみに木村カエラの大ファンで結婚したって知った時はかなり落ち込んでた。
自分がグリッドガールを務める予定の選手が亡くなった時に、少しはブログなり触れても良いと
思うんだけど、板野は一切触れてなかった。
かかわるなら少しは興味持っても良いと思うんだけどなあ。
富沢祥也のグリッドガールを務める予定だったけど、アイスランドの火山の噴火で日本GPが延期になってしまい
その前に祥也はレースアクシデントで亡くなってしまったから板野がグリッドガール務める事は無かった。
ちなみに木村カエラの大ファンで結婚したって知った時はかなり落ち込んでた。
自分がグリッドガールを務める予定の選手が亡くなった時に、少しはブログなり触れても良いと
思うんだけど、板野は一切触れてなかった。
かかわるなら少しは興味持っても良いと思うんだけどなあ。
>>933
(´･ω･`)orz
(´･ω･`)orz
936 ：音速の名無しさん：2012/01/30(月) 00:33:44.13 ID:tA2/eFUJ0
BMなのか？！ ＢＭＷなのか？
937 ：音速の名無しさん：2012/01/30(月) 02:06:25.33 ID:JHgCstmL0
ＢＯＭＥＸは出ますか？
>>933
あれって、スタディのデモカーじゃないの？
あれって、スタディのデモカーじゃないの？
ヤバイ、BZR楽しみ過ぎるわｗ
レガシィが出てこないのは残念だけど
FT-86は出てこないのかな？
プリウスよりFT-86出せよ
レガシィが出てこないのは残念だけど
FT-86は出てこないのかな？
プリウスよりFT-86出せよ
BRZに86が負けたらイメージダウンになりかねないからでないんじゃね？？
>>920
アウディR8の所、一ツ山も噂されてなかった？
アウディR8の所、一ツ山も噂されてなかった？
カマロ見てぇw
なんかコルベットのとこやる気ねえな・・・
つうか出ないかもな
まぁこのスレでも前々からここは今年出れないって言ってる人はいたが
つうか出ないかもな
まぁこのスレでも前々からここは今年出れないって言ってる人はいたが
>>920
豪華なメンツだな
豪華なメンツだな
>>940
BRZもゼロからやり直しみたいなもんなのであまり期待は出来ない
aprあたりにカローラガワ替えのミッドシップ86とか出されてたらノウハウの差で負けてたと思うよ
車両製作にR&Dはノータッチでstiが手探りで作ったっていうし
車両情報が手に入らないから自動車雑誌の予想図を参考に製作したってどないやねん
BRZもゼロからやり直しみたいなもんなのであまり期待は出来ない
aprあたりにカローラガワ替えのミッドシップ86とか出されてたらノウハウの差で負けてたと思うよ
車両製作にR&Dはノータッチでstiが手探りで作ったっていうし
車両情報が手に入らないから自動車雑誌の予想図を参考に製作したってどないやねん
946 ：音速の名無しさん：2012/01/30(月) 19:38:25.97 ID:EpHn4ttD0
Ｃ－ｗｅｓｔ レッツッォオオオオオ ＧＴ－R GT3 はでますか？
板野ってあの韓国式の顔の人か？
948 ：音速の名無しさん：2012/01/30(月) 19:59:59.26 ID:CFSQKrB30
KORG 毛ガニ ポルシェ は出ますか？
GT-Rはあんまり速そうに見えないのがなあ
GTR GT3って左ハンドルなんだな。
しかし、オートスポーツも初日レポートから音沙汰無かったけど何かあったのか？
しかし、オートスポーツも初日レポートから音沙汰無かったけど何かあったのか？
>>920
残念ながら枕連は今年出ないぽ 2号車は市電のまま
残念ながら枕連は今年出ないぽ 2号車は市電のまま
カマロでてほしいわ。富士ストレート圧倒的だろうな
>>952
オースポも雑誌売れないと商売にならんからなｗ
オースポも雑誌売れないと商売にならんからなｗ
>>952
あとは今週木曜日に金出して買えってことだろ？ そんな事も分からないのか？ｗ
あとは今週木曜日に金出して買えってことだろ？ そんな事も分からないのか？ｗ
>>939
楽しみにしてる割には間違えるんだな……名前w
楽しみにしてる割には間違えるんだな……名前w
959 ：音速の名無しさん：2012/01/30(月) 21:09:43.24 ID:R955Pd5C0
マクラーレンは一ツ山が交渉したけど、断られたって
日本の名レース100選に書いてた
日本の名レース100選に書いてた
960 ：音速の名無しさん：2012/01/30(月) 21:22:51.90 ID:PEvurzK00
コルベットチーム解散らしい
殆ど見てないしどうでもいいや
>>960
走りたかったぜ
走りたかったぜ
http://ameblo.jp/forset/entry-11147361003.html
コルベットの現状。事実上何も準備をしていないみたいだ。
コルベットの現状。事実上何も準備をしていないみたいだ。
>>952
ｸﾙﾏ自体音が出ない状態だったんだよ
ｸﾙﾏ自体音が出ない状態だったんだよ
>963
ガレージはともかくドライバーなんていくらでもいそうなﾓﾝだが
ガレージはともかくドライバーなんていくらでもいそうなﾓﾝだが
エントリー締切り今月いっぱいだぞｗ
ＧＳＲから切られた初代初音ミクＺ４のＡＳみたいにエントリーだけして結局でない戦法でも
いいんじゃね？
いいんじゃね？
>>968
808使わせたくなかっただけと違うの？
808使わせたくなかっただけと違うの？
971 ：音速の名無しさん：2012/01/30(月) 23:51:10.17 ID:kr/THOZW0
コルベットいてもいいのに
どっちみちチャンピオン争いには絡めそうに無いしスポット参戦でいいかと
>>963
スポンサーに逃げられた武士の所に頼めば、いいドライバーとメンテガレージ共に一挙解決じゃないか
スポンサーに逃げられた武士の所に頼めば、いいドライバーとメンテガレージ共に一挙解決じゃないか
>>973
そこまでやったらランナップの連中いらねえな
そこまでやったらランナップの連中いらねえな
東スポじゃないの？
ほかのチームも使ってる車両での参戦なら別にどうでもだけど
コルベットはここだけだしどうせならそれなりのところで整備してもらって
土屋に走ってもらってどのくらい速いのかとか見てみたいから
俺は結構ありだと思うんだけどなぁ
まあさすがに締め切りまで一日しか時間内からフルは無理でも
スポットでもいいから出てもらいたいなぁ
コルベットはここだけだしどうせならそれなりのところで整備してもらって
土屋に走ってもらってどのくらい速いのかとか見てみたいから
俺は結構ありだと思うんだけどなぁ
まあさすがに締め切りまで一日しか時間内からフルは無理でも
スポットでもいいから出てもらいたいなぁ
ちなみにマクラーレンはシーズン最初からじゃなくて途中からの見込みだって言われてた
リストにはそのへん書いてないけど
リストにはそのへん書いてないけど
>>978
２００９年度版規定なので変わっているかもしれないけど、、、
SUPER GT レースシリーズにおける競技車両番号の設定方法について
２．③
番号が決定した後であっても、SUPER GT レースシリーズを２大会連続して欠場した場合、
当該エントラントに与えられた番号は自動的に空き番号となります。
規定が変更されていなければ、”８０８” は空番号になっている。
２００９年度版規定なので変わっているかもしれないけど、、、
SUPER GT レースシリーズにおける競技車両番号の設定方法について
２．③
番号が決定した後であっても、SUPER GT レースシリーズを２大会連続して欠場した場合、
当該エントラントに与えられた番号は自動的に空き番号となります。
規定が変更されていなければ、”８０８” は空番号になっている。
翌年に申請したチームのモノになるんでしょ。
アマさんの７をエバポルシェが付けたように
アマさんの７をエバポルシェが付けたように
土屋武士のとこは一応エントリー申請はしたみたいだね
土屋、、、、ブログ報告
先週：当てにしていたところ（スポンサー？）からＮｏの返事をもらったと報告
先日：とりあえずエントリーはしたけどメドでは立っていない。
参戦が実現した場合は 現有のポルシェということにしかならんでしょうね。
先週：当てにしていたところ（スポンサー？）からＮｏの返事をもらったと報告
先日：とりあえずエントリーはしたけどメドでは立っていない。
参戦が実現した場合は 現有のポルシェということにしかならんでしょうね。
S耐のST-GT3クラスは、各社のモデル年度毎にBOPの値を変えるみたいだね。
旧モデルはST-GT3クラスに移行した方が有利になるかもね。
http://gt3.jp/pdf/20120125-2_GT3.pdf
旧モデルはST-GT3クラスに移行した方が有利になるかもね。
http://gt3.jp/pdf/20120125-2_GT3.pdf
>>984
な ん だ ペ ト ロ ナ ス か と思ったら、谷口は消えてないんだな。
な ん だ ペ ト ロ ナ ス か と思ったら、谷口は消えてないんだな。
番場可哀想
一応チャンプなのにハブられてるｗ
一応チャンプなのにハブられてるｗ
番場はプラチナドライバーじゃないのね。
988 ：音速の名無しさん：2012/02/01(水) 14:44:24.70 ID:jQBFJw/r0
２月７〜９日がタイヤテスト、２月２１〜２３日がメーカーテスト。岡山国際サーキットで行われます。
どっちも火水木か
990 ：音速の名無しさん：2012/02/01(水) 15:46:15.29 ID:09AN6BhC0
クニモト キョウスケ
サガ ヒロキ
ミチガミ リュウ
STO間違えしすぎ
サガ ヒロキ
ミチガミ リュウ
STO間違えしすぎ
このスレもまもなくチェッカーフラッグが振られようとしています