F1ストーブリーグ2011-2012　その9

1 ：音速の名無しさん：2011/12/22(木) 18:56:30.03 ID:j/pMq4hJ0

2 ：音速の名無しさん：2011/12/22(木) 18:59:30.43 ID:6yecNbBB0

いちょつ

3 ：音速の名無しさん：2011/12/22(木) 19:35:04.05 ID:9MC0wogQ0

>>1　乙かれ！

4 ：音速の名無しさん：2011/12/22(木) 20:04:32.79 ID:2zqIwqbh0

>>1
乙です

5 ：音速の名無しさん：2011/12/22(木) 22:12:50.13 ID:YN3yDZ1D0

>>1
Welldone! Welldone!!

6 ：音速の名無しさん：2011/12/22(木) 23:02:08.88 ID:HM+8qEmkO

セナって実力で判断してほしいって言ってたけど、結局おじさんのネームバリューでスポンサー集めて乗ってるだけだな

7 ：音速の名無しさん：2011/12/22(木) 23:04:13.64 ID:2XSe0JkdI

まあ乗ってナンボってのはあるわいね。

8 ：音速の名無しさん：2011/12/22(木) 23:24:14.74 ID:7/tDqlG20

その実力も今ひとつだしね。

9 ：音速の名無しさん：2011/12/22(木) 23:27:51.88 ID:7FoTUPpQ0

コバライネンに食われたのは致命的かと

10 ：音速の名無しさん：2011/12/22(木) 23:30:08.96 ID:j9OiMQV80

アッー！！

11 ：音速の名無しさん：2011/12/22(木) 23:32:57.39 ID:7/tDqlG20

ボタスがかなりのレースで金曜フリーに出るから、経験あるドラにしたいよね。
セナにそれをひっくり返せるだけの資金があれば話は変わるんだろうけど。

12 ：音速の名無しさん：2011/12/23(金) 02:31:33.79 ID:TGgaYXUn0

俺がにぶいのかもしれないけど、ヘルメットの数字、アイルトンのチャンプの
数字って聞くまで気づかなくて知ったときにはちょっと驚いた。
普通、自分の実績でもないのにあんなに大きくかかないと思うんだけどな。

ああいう方がスポンサー受けがいいというか、注目されるからいいのかもしれないけど
なんだかね。

13 ：音速の名無しさん：2011/12/23(金) 03:27:18.60 ID:Qf1lYYpB0

生き残るために必死なんだよ、まあデザインしたのは本人じゃないだろうし
良い意味でも悪い意味でも注目される
比較され貶され続けていたんだと思う
だから利用出来るものなら利用するのが利口

14 ：音速の名無しさん：2011/12/23(金) 07:21:07.77 ID:SvrmKNj90

>>6
そのために"セナ"に改名したくらいだからな

15 ：音速の名無しさん：2011/12/23(金) 09:00:18.62 ID:pp6KxODZO

ペトロフは今月中に発表が無かったらアウトって事になるのか

16 ：音速の名無しさん：2011/12/23(金) 09:20:44.35 ID:uujzGu2r0

将来性無いと切られたアルゲルをメルセデスが獲るのか？
ヨーロッパ人には優しいね。

17 ：音速の名無しさん：2011/12/23(金) 09:28:57.64 ID:5rzLILm60

2012年シート予想（○はほぼ確実）
レッドブル　　　　1ベッテル　2ウェバー
マクラーレン　　　3バトン　4ハミルトン
フェラーリ　　　　5アロンソ　6マッサ
メルセデス　　　　7シューマッハ　8ロズベルグ　
ロータス　　　　　9ライコネン　10グロージャン
インディア　　　　11ディレスタ 12ヒュルケンベルグ
ザウバー　　　　　14小林　15ペレス
トロロッソ　　　　16リチャルド　17ベルニュ

ウィリアムズ　　　18（スーティル、バリチェロ、ペトロフ、セナ、ダンブロジオ）　19マルドナード
ケータハム　　　　20 21（○コバライネン、トゥルーリ、スーティル、ペトロフ、アルグエスアリ、ダンブロジオ）
HRT　　　　　　　 22デラロサ　23（ヴァンデルガルデ、ダンブロジオ、アルグエスアリ、クロス、チャロウズ、ペトロフ）
マルシャ　　　　　24 25（○ピック、ペトロフ、グロック）

18 ：音速の名無しさん：2011/12/23(金) 09:41:22.28 ID:RkjTGM+Z0

>>17
うっち「。。。

19 ：音速の名無しさん：2011/12/23(金) 10:27:04.07 ID:LsIGNPG80

ヴェルニュ好きなんだよなぁ

20 ：音速の名無しさん：2011/12/23(金) 11:02:13.20 ID:01elgNvm0

ライコネンがいい意味で活躍するか
グロージャンが悪い意味で大活躍するか
来年はロータスが楽しみだなー

21 ：音速の名無しさん：2011/12/23(金) 11:04:34.27 ID:3vH4PSFE0

>>16
それもたしか出所スペインだよね?
ただの母国の希望的な記事のような気がする

アルゲルたしかに今年成長したかもしれないが、評価されすぎじゃね？

22 ：音速の名無しさん：2011/12/23(金) 11:05:32.12 ID:sXhPCeC10

>>16
次の候補にディレスタとヒュルケンがいるんだから獲る必要性ないと思うが。

23 ：音速の名無しさん：2011/12/23(金) 11:42:38.72 ID:tOGAwpFV0

メルセデス側の反応を伺っているんだろう

24 ：音速の名無しさん：2011/12/23(金) 12:48:17.73 ID:pp6KxODZO

>>16
どこかのGPでガチでロズベルグ抜いたんだよな→アルグエルスアリ

25 ：音速の名無しさん：2011/12/23(金) 13:54:38.44 ID:3vH4PSFE0

>>24
韓国じゃなかったっけ?
違ってたらごめん

26 ：音速の名無しさん：2011/12/23(金) 18:59:48.70 ID:fuIU35a40

ここ10年のチャンピオンが6人勢ぞろいって凄いシーズンだな、楽しみ

27 ：音速の名無しさん：2011/12/23(金) 19:08:54.41 ID:cUvnOxEy0

>>24
急にトロが1秒速くなったときな。

28 ：音速の名無しさん：2011/12/23(金) 19:09:14.45 ID:7TAemBud0

昔の名前で出ています

29 ：音速の名無しさん：2011/12/23(金) 20:03:52.12 ID://Ht5cne0

ようつべでゑのCM 出てたが
久々に茶吹いたわw

30 ：音速の名無しさん：2011/12/24(土) 03:15:37.70 ID:iADQSFDb0

>>24
韓国のストレートエンドでブチ抜いた。
中堅チームどころか上位3チームよりストレートだけは速かったからなあ。
しかし、インドと韓国だけ異様に速かったが、後は完全失速のザウバーと
決勝ペースはどっこいだった

31 ：音速の名無しさん：2011/12/24(土) 07:56:12.04 ID:ZwLu6/Rt0

赤牛のジュニアチームな上にフェラーリからも優遇されてて
あの成績ならクビになっても仕方ないよ。
トロは。

32 ：音速の名無しさん：2011/12/24(土) 12:15:20.42 ID:xby8BR8M0

トロはドライバー2人がクソなだけで、実は相当速いマシンなんじゃないかと思えてならない

33 ：音速の名無しさん：2011/12/24(土) 12:44:34.79 ID:snSkvzxY0

しかし新しい二人が速いとも思えないという

34 ：音速の名無しさん：2011/12/24(土) 12:47:08.87 ID:ZwLu6/Rt0

結局マルコはベッテルしか発掘できてないしw

35 ：音速の名無しさん：2011/12/24(土) 13:32:58.48 ID:irzTIqhrO

>>34
いや、発掘しただけでもスゴいだろ
あれだけの逸材がそんなにゴロゴロ出てきたら苦労しないさｗ

36 ：音速の名無しさん：2011/12/24(土) 13:43:17.77 ID:55MXJ/p80

スイスの眉毛とスペインのDJじゃたかが知れてるよ

37 ：音速の名無しさん：2011/12/24(土) 16:09:57.46 ID:F2EO7ukz0

シューマッハが昔、ラルフがすごい、フレンツェンがすごい、
ベンドリンガーがすごいっていうから、そうか、シューマッハがそんなに
いうくらいだから、このドイツ人たちはシューマッハレベルなのかなと思ってたけど、違ってた。

まあ、F1に上げてみないとわからないのもあるけど、
一つの出元からそんなに優れたのがポンポンでてくるのはないんじゃないかと思う。
レッドブルもベッテルだけで儲けもので少なくとも5年、いいのは10年は無理じゃないかと思う。

それにトヨタのドライバーとも共通するけど、こいつは最初から駄目だろって奴が多い。
まあ、デーモンみたいなのもあるから、最初から決めつけはできないけどね。

38 ：音速の名無しさん：2011/12/24(土) 17:24:38.50 ID:io18J/79O

>>36
△スイスの眉毛
○スイスの駱駝

39 ：音速の名無しさん：2011/12/24(土) 19:54:01.12 ID:UmZnv6nH0

ラルフもフィレンツェンも複数回勝ってるし、速さだけなら一流だっただろう
シュー的には「同一環境じゃ負けるかも」って率直に思ってたんじゃないかなあ
ベンドリンガーは事故で歯車が狂ったままだったね

40 ：音速の名無しさん：2011/12/24(土) 20:08:53.19 ID:InRa1QWK0

川井ちゃん再婚したんだね

41 ：音速の名無しさん：2011/12/24(土) 20:37:32.70 ID:kjCDiEMbO

>>37
エゴの強いヤツがあいつは凄いなんて言うのは、凄すぎて比較にならないか、自分より劣ると思ってるかだ。女友達が可愛いと紹介してくれた娘に可愛かった試しなし。

42 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2011/12/24(土) 21:47:17.47 ID:y6dhsOZt0

だな。
危機感を生むような相手にはネガティブなコメントで表する。

「悪魔のように速い」

43 ：音速の名無しさん：2011/12/24(土) 22:07:09.27 ID:iPfYpR7fO

同じような速さのドライバーの優劣がどこではっきりするかといったらそれは性格の悪さ

44 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2011/12/24(土) 22:13:56.24 ID:y6dhsOZt0

それは速さではなく強さ

45 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2011/12/24(土) 22:14:32.47 ID:y6dhsOZt0

ﾜﾘ
読み違えた

46 ：音速の名無しさん：2011/12/24(土) 23:05:19.98 ID:z6RYDNivO

よくよく考えたらトロって開幕前はかなり評価よかったよね
メルセデスあたりは食えるって言われてなかったっけ？
メルセデスが開幕ヘボかったのもあるけど

47 ：音速の名無しさん：2011/12/24(土) 23:33:44.59 ID:Ky+I8lhq0

トロはドライバーの問題でしょう
ベッテル以前のRB2もたいした成績じゃなかったのに、ベッテルが入った途端豹変したし

48 ：音速の名無しさん：2011/12/24(土) 23:34:48.77 ID:cPfcxGQFO

トロはドライバーが糞なんだろ、特にバトル
アルグは鈴鹿のヘアピンでカムイにぶち抜かれフルコースやられたし
ブエミも最終ラップ最終コーナーでぶち抜かれてたな
まあ最大のまとめはブラジルで、ブエミはカムイに簡単に抜かれた後全く抜き返せず、アルグもペレススピンまでは前抜けず

49 ：音速の名無しさん：2011/12/25(日) 00:48:44.94 ID:sAkbS8240

>>40

嘘～～～～！？！？！？！？！！！！
さもはんきんっぽっー

50 ：音速の名無しさん：2011/12/25(日) 09:14:20.81 ID:CImFajyh0

単純に50で再婚もすごいな。
一生、独身を通すのかと思ってた。

51 ：音速の名無しさん：2011/12/25(日) 10:06:15.86 ID:ihB++dVV0

石橋に鈴木保奈美取られた時辛そうだったもんなぁ

52 ：音速の名無しさん：2011/12/25(日) 11:01:55.53 ID:A0TxdmIK0

カムイの場合は予選ガー予選ガーと言われるのに
ブエミに予選負け越してるアルゲルは予選の事は触れられずに
関係者には評価されてんだなｗ
カムイ並みの活躍してりゃ赤牛に乗れてたかもな。
俺としてはアルゲルは速くも無くレースに小汚い髭若造としか思えないんだが。

53 ：音速の名無しさん：2011/12/25(日) 11:08:21.68 ID:CsvypF+80

>>47
つまり来年もチャンピオンになれなかったらアロンソは糞ってことでおけ？

54 ：音速の名無しさん：2011/12/25(日) 11:29:20.23 ID:nMSGQxqB0

>>48
カムイも抜けないモナコで終盤あっさりウェバーに抜かれ、
カナダに至っては牛蒡抜かれ。

55 ：音速の名無しさん：2011/12/25(日) 11:45:54.39 ID:LX4m0NZoO

>>54
アホ、そういう問題じゃないだろ
カナダの他にハンガリーや鈴鹿もそうだったが、牛蒡抜かれされたのはバトル以前の問題、バトルにすらなってないだろw
カムイ-スーティルそうだったけど抜けないモナコったって2秒以上早けりゃ抜くチャンスはあるよ
カムイ相手に限らず、アルグブエミはほぼイコールな状況、車でポコポコやられすぎ

56 ：音速の名無しさん：2011/12/25(日) 12:02:47.87 ID:ahpB8gtM0

アルグブエミはバトルの才能皆無な印象
早くも無く、面白みも無く、F1に必要無い
まあ、後の2人も期待出来んが、駄目確定よりは次の弾だろ

57 ：音速の名無しさん：2011/12/25(日) 12:15:10.84 ID:CImFajyh0

>>54
あっさりってあんなところでタイヤ交換すれば当たり前だろ。

58 ：音速の名無しさん：2011/12/25(日) 12:43:52.42 ID:wOGgqOLe0

>>54
お前がバカなのはよくわかった

59 ：音速の名無しさん：2011/12/25(日) 12:53:29.47 ID:tzKs+5f00

モナコはあの短いコースで1周3秒近く差があったなｗ
新品タイヤ同士じゃカテゴリーが違いすぎた
ウェバーにパスされたあと、ハミは抑えきったのを評価するべき

60 ：音速の名無しさん：2011/12/25(日) 13:29:16.91 ID:SmYxJD2H0

トロロのあの二人は鈴鹿で事故り捲くってた時にセンスの無さを感じた

61 ：音速の名無しさん：2011/12/25(日) 15:02:07.96 ID:Wj0rz6Rl0

え！？アンチって所詮>>54レベルなの？

62 ：音速の名無しさん：2011/12/25(日) 16:10:51.63 ID:cL9D3D7m0

>>51
まぁ、もともと江口に捨てられての自暴自棄婚だったからな

63 ：音速の名無しさん：2011/12/25(日) 16:13:00.19 ID:WWBo9ArSO

カムイ信者はいちいちスレ違いな話すんな

64 ：音速の名無しさん：2011/12/25(日) 16:33:54.28 ID:iV2H7CRU0

アルゲルはブエミに予選負け越しだしQ1落ちもあるけどポイントはブエミより
稼いでる。ピレリタイヤだと予選の実質価値は低くなるけど、それでもブエ
ミに予選も完勝してたらトロロに残れたかもしれない？

アルゲルとリカルド
リカルドとベルニュ

あんまり変わらない希ガスw　ウッチーに予選負けてたリカルドの方が
ブエミ以下の可能性も？

65 ：音速の名無しさん：2011/12/25(日) 16:43:20.72 ID:luyDqnt2O

来年のトロロ｢二人とももう新人じゃないんだ」になりそうで笑えない…

66 ：音速の名無しさん：2011/12/25(日) 16:53:20.57 ID:/jA2mfR40

トロロ　アルゲルはブエミは、レッドブルから使う気がないと言われた以上、
これ以上乗せておく訳がない。次のウェバーの代わりのドライバー候補に
かえられて当然。

67 ：音速の名無しさん：2011/12/25(日) 20:02:18.29 ID:yTJOKImv0

JEVの次のドライバーまで少し空いてるから、大ポカやらかさなければ2年はチャンスもらえそうかな。

68 ：音速の名無しさん：2011/12/25(日) 21:26:17.19 ID:+U2xw0cC0

いや～わからんぞ～
二人ともブエミ、アルゲル以下と言う事もありえる。
来期ケータハムに惨敗でブエミ、アルゲル復帰ってことになるかも。

69 ：音速の名無しさん：2011/12/25(日) 22:07:35.91 ID:sot9efBT0

しかしトロはドライバー評価のためのチームなんだから
片方残しで一年ごとに替えた方が評価しやすいと思うんだが。

70 ：音速の名無しさん：2011/12/25(日) 23:05:23.48 ID:A0TxdmIK0

つーか、貴重なチームを育成用にすんなと言いたいな。
GP2でやれって話だｗ

71 ：音速の名無しさん：2011/12/25(日) 23:08:03.70 ID:Vhs8d0Js0

トロロはベッテルで味をしめちゃったからな。
赤牛も少なくともゑレベルのドラじゃなきゃ満足しないんだろう。
とはいえベッテルと他の育成ドラとの実力差がありすぎるのがね…。

72 ：音速の名無しさん：2011/12/26(月) 01:18:09.81 ID:BevKlf8W0

>>69
同意
その為には、去年の段階で片方首にしておくべきだった

73 ：音速の名無しさん：2011/12/26(月) 02:02:43.17 ID:xZ0FbIcJ0

もしブルデーがF1にしっかり適応できて
ベッテルが抜けた後のトロロッソでしっかりとエースが務まっていたらまた違っていたのだろうか…

74 ：音速の名無しさん：2011/12/26(月) 02:19:42.27 ID:blm0LyTT0

>>もしブルデーがF1にしっかり適応できて

100％ない
チャンプカーは低レベルすぎるからｗ

75 ：音速の名無しさん：2011/12/26(月) 06:00:36.21 ID:+YL0wtmO0

>>70
そのGP2が、ドライバーの物差しとして狂ってるからなあ……
ルノーの思惑次第で飲み縮みしちゃうし

76 ：音速の名無しさん：2011/12/26(月) 13:39:35.00 ID:O94EqAcK0

オーバーテイク回数最多はミハエル、可夢偉3位
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=38371

メルセデスGPがデータを集計してシューマッハが首位というのが作為的な気がする…

77 ：音速の名無しさん：2011/12/26(月) 13:57:11.35 ID:nGKZvaSD0

速い車で後ろからスタートした回数が多いって証明だから、
別に褒め称えてるわけじゃないでしょ？

78 ：音速の名無しさん：2011/12/26(月) 14:15:03.49 ID:EZkKd/1u0

>>76
序盤にやらかす癖とQ3走らない顎がトップか
自身のミスやトラブルで順位を落とした場合は省かれてないからこうなるか
ぶっちゃけオーバーテイク多いのはマシン性能を引出してないか
意図的にそういう作戦で走ってる証拠
オーバーテイクした数ーされた数で出したほうがまだマシだな

79 ：音速の名無しさん：2011/12/26(月) 14:28:01.61 ID:4WKT5Daw0

>>71俺さぁトロが２人共ドライバー入れ替えた事でカムイ
が本家赤牛入りするかハミルトンが赤牛入りして
マクラーレンにカムイて可能性も十分あると思うんだよねｗｗ
真っ向からねぇよなんてほざく馬鹿もいるんだろうな

そんな奴は目ん玉抜かれて死ねやヴァーカwwwww

80 ：音速の名無しさん：2011/12/26(月) 16:10:24.93 ID:NWshnasa0

シューがオーバーテイクが多いのは、スタートが巧いからで、
昔からオーバーテイクは下手だと思う。
最近はよくぶつけてるので、周囲のドライバーは迷惑だろうな。

81 ：音速の名無しさん：2011/12/26(月) 16:32:33.76 ID:rf33T5qy0

顎ってフェラーリ時代はスタート下手だったイメージあるから結局はマシンの特性のうおうな気がする

82 ：音速の名無しさん：2011/12/26(月) 17:13:36.31 ID:s5YjcK0MO

結局、残りのシートは年越しか
ペトロフはヤバいんじゃないか

83 ：音速の名無しさん：2011/12/26(月) 17:30:55.64 ID:ArEPat2j0

２か月後シートを獲得できなかったペトロフは倒れ病院に搬送された
検査の結果大量のダイオキシンが検出された

84 ：音速の名無しさん：2011/12/26(月) 18:23:43.39 ID:HVWPAMoS0

赤牛はウェバーが移籍か引退して、新しいトロの2人がブエミアルゲリとかと
同レベルかそれ以下だったらどうすんだろね？

85 ：音速の名無しさん：2011/12/26(月) 18:30:22.98 ID:Um8tBTFM0

>>84
ブエミアルゲル以上が確定してるドラを連れてくるだけじゃね
スーとかカムイとかコヴァとか
場合によっちゃトップクラスから、金と無双マシンの魅力で引き抜いてもいいし

86 ：音速の名無しさん：2011/12/26(月) 18:57:51.03 ID:s5YjcK0MO

アロンソが赤牛を毛嫌いしている理由がよく分からんな
意外にニューウェイのマシンと相性悪いのか
07年のマクラーレン時代も意外に振るわなかった印象

87 ：音速の名無しさん：2011/12/26(月) 19:20:14.63 ID:g4BmL/6+0

>>70
貴重っつってもアレとかアレとかも走ってるんだぜ？ｗ

88 ：音速の名無しさん：2011/12/26(月) 20:29:11.60 ID:HVWPAMoS0

>>85
そうなっちゃうとマルコ爺とトロの存在意義が問われるな・・・

89 ：音速の名無しさん：2011/12/26(月) 21:45:13.06 ID:ydPx3UQUO

マタドールにとって牛は闘う相手であって仲間じゃないんでしょう

90 ：音速の名無しさん：2011/12/26(月) 21:56:44.69 ID:enB0E0kO0

>>89
うまい、座布団二枚w

91 ：音速の名無しさん：2011/12/26(月) 23:03:06.79 ID:Yl4UmTyTO

マタドールで赤い服着て牛のケツ追いかけてんじゃ困るがなｗ

92 ：音速の名無しさん：2011/12/26(月) 23:20:40.66 ID:c6SAQnEl0

今年のマッサに失望したな
来季で最後なのは確定か

2015年辺りにはアロンソ＆ベッテルのコンビが見られるだろうか

93 ：音速の名無しさん：2011/12/27(火) 00:44:41.81 ID:Tfzb1QrEO

アロンソのポチ姿か
見てみたいけど放出だろうな

94 ：音速の名無しさん：2011/12/27(火) 08:15:00.69 ID:xBwU/2O50

スペイン人のアロンソはイタリアとかフランスのチームと親和性が高い

95 ：音速の名無しさん：2011/12/27(火) 12:27:42.18 ID:3KJHSDRTO

マッサも可夢偉もイギリスチームの経験が無いな

96 ：音速の名無しさん：2011/12/27(火) 13:11:30.34 ID:BAv3RvFLO

バリ禿まさかの残留の予感がでてきた希ガス
ＨＲＴはどうせペイドラ乗せるんならペトロフ起用してほしい

97 ：音速の名無しさん：2011/12/27(火) 14:19:31.58 ID:QBhuIlhO0

つーか、マッサはフェラーリエンジンしか経験ないのな

98 ：音速の名無しさん：2011/12/27(火) 14:57:49.01 ID:ID6QuMOx0

ペトロフって最後のチーム批判って解雇とどれくらい関係あるのかな？

99 ：音速の名無しさん：2011/12/27(火) 15:31:23.00 ID:YpZF6b31O

ウェバーは年齢的にレッドブルが最後のチームになるかもな

その時はベルガーやパトレーゼみたいに、上位チームを最後にスパッと辞めちゃった方が印象いいかもね

ブーツェンやアルヌーはキャリア終盤に下位チームで微妙なモチベーションで走って晩節を汚した感じがする

100 ：音速の名無しさん：2011/12/27(火) 17:04:30.08 ID:MM45aUe80

フェラとマクに移れるとは思えないのでレッドブルが上位チームにいられる最後の機会なのはそう思うが
去年はチャンプ争いするも終盤に骨折もあってか自滅ぎみに脱落。
今年はほぼ独走マシンだったもののチームメイトのトラブルで得た１回の優勝のみ
晩節を汚すってほど、今いい走りしてないと思うが。

101 ：音速の名無しさん：2011/12/27(火) 19:09:21.42 ID:SRmLGSzhO

てか今年でクビにならなかったのが不思議なくらいダメダメだったな

102 ：音速の名無しさん：2011/12/27(火) 19:14:55.83 ID:qk0gdWjOO

>>98
切りたくて仕方ないところに格好の口実を与えた形かと。成績やロシアンマネーに満足してたら
たぶんスルーされておとがめなし

103 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】：2011/12/27(火) 19:34:55.38 ID:3jRXNU820

>>98
批判が契約解除に必要な金の減額につながったなら関係大だけど、
実は2012年の契約はチーム側がオプション持っていただけとか、
批判なくても成績等で解除できる契約だったら、ほぼ関係なしだね。

104 ：音速の名無しさん：2011/12/27(火) 19:35:40.81 ID:3jRXNU820

ロータスはグロージャンを乗せることによって、
ペトロフの持ち込みスポンサー料と近い金額（10億円前後？）を
トータル継続とエンジン使用料減額で得ているようだから。

105 ：音速の名無しさん：2011/12/27(火) 21:38:30.35 ID:VKDtP9As0

>>104
でも
・コンスト賞金：順位が同じだからイコール？
・レースごとの賞金：数十ポイント単位で違うから減額
・トタル：去年からの継続だから増えたワケじゃない
・ルノーリース料：安くなったからプラス
・ロシアンマネー：そっくりなくなったからマイナス
・ドライバーの給料：たぶん大幅高騰

と考えると来季のロータスは今年より確実に台所苦しくなるのか…ライコ効果で
どんだけお金引っ張ってこれるかですね

106 ：音速の名無しさん：2011/12/27(火) 21:49:49.12 ID:ID6QuMOx0

>>101
ウェバーとかみていると、本当にクルマの実力がわからなくなるな。
あのクラスの二人組なら、今年のレッドブルのクルマはマクラーレンより下の評価だろうし。
トロにしても、いいドライバーならもっといい順位だろうしな。

来年もピレリタイヤをベッテルよりうまく使えるとは思えないし、
ハミルトンといい、タイヤの使い方が下手なドライバーにはピレリ時代は地獄かもな。

去年が唯一のチャンプ獲得のチャンスだったのに、運がないよねぇ。
あそこまでいっただけ、実力からすれば、運があるともいえるんだけどさ。

107 ：音速の名無しさん：2011/12/27(火) 21:56:23.40 ID:VKDtP9As0

>>106
ただ最終戦はピレリタイヤもＲＢ７も使いこなしてたっぽいから（ベッテルは
ともかく他は抑えきってたんだし）今年よりはゑはよくなる気がする

108 ：音速の名無しさん：2011/12/27(火) 22:01:31.51 ID:erpG1lgl0

来季ゑの跳ね馬移籍はないかな？
このまま赤牛にいてもジリ貧な気がする

109 ：音速の名無しさん：2011/12/27(火) 22:24:06.22 ID:HU54uA5/0

>>108
どこ以前にタイヤ使いこなせるかだろうね

110 ：音速の名無しさん：2011/12/27(火) 23:40:41.26 ID:f7s/0T820

何で見たか忘れたけど、来年は今年よりもヤワヤワタイヤなんだっけか
またまた想像を絶するモノ作って各チーム悶絶しねえかな

111 ：音速の名無しさん：2011/12/27(火) 23:43:23.63 ID:aG/LR7yt0

来季はクリフがもっと速く来るのか

112 ：音速の名無しさん：2011/12/28(水) 00:13:35.46 ID:f+PRcGdM0

ケータハム、クラッシュテスト全て通ったらしいけど大丈夫なんかな…
http://img181.imageshack.us/img181/5996/1fcdf7d2ba5.jpg
http://img143.imageshack.us/img143/9012/0815halfedferrari1cg0.jpg

113 ：音速の名無しさん：2011/12/28(水) 01:00:52.10 ID:kHu0AIei0

>>112
また懐かしい画像だなwww

114 ：音速の名無しさん：2011/12/28(水) 04:15:49.24 ID:FvBECGao0

>>112
このマシンってなんなの？
フェラーリに似せてアマチュアが作ったの？
状況も知ってる人いたら教えてください。

115 ：音速の名無しさん：2011/12/28(水) 06:21:36.60 ID:x+TEa79eO

ペトロフ今月中に来年の去就を発表するって言ってたけどorz

116 ：音速の名無しさん：2011/12/28(水) 08:32:24.75 ID:eO3QLplP0

ウェバーは最初オーストリア人と勘違いされてレッドブルに採用された

117 ：音速の名無しさん：2011/12/28(水) 08:43:33.12 ID:p3vldRad0

>>112
これってなんかのＣＧ？事故ではないよね？

118 ：音速の名無しさん：2011/12/28(水) 08:54:17.00 ID:f+PRcGdM0

>>114
「Kroymans」はオランダのフェラーリディーラー（日本のコーンズみたいなもの）。
イベントで本物のフェラーリF1を走らせた。
http://www.youtube.com/watch?v=xYG08ver090

>>113
懐かしい画像？今年だけど…。

119 ：音速の名無しさん：2011/12/28(水) 09:49:12.83 ID:ovj5U1sm0

>>118
マジでクラッシュしたの？

120 ：音速の名無しさん：2011/12/28(水) 09:57:21.91 ID:h3AqRKQk0

>>112の画像って今年なの？
かなり昔にも似たようなの見た覚えあるんだが

121 ：音速の名無しさん：2011/12/28(水) 10:07:18.15 ID:ktUZSOhu0

7、8年前だろ？
レース中事故ってモノコックが破断した奴を売った
で、買った奴がイベントで使ったら事故と同じところがポッキリいって問題になったっていう

122 ：音速の名無しさん：2011/12/28(水) 10:11:16.79 ID:h3AqRKQk0

なるほど、そういうことなのね

123 ：音速の名無しさん：2011/12/28(水) 10:17:53.68 ID:ktUZSOhu0

検索したら分かった

車輌は99年のシルバーストンでシューマッハがクラッシュして脚骨折したときのマシン
それをKroymansが買って04年にラグナセカのイベントで走らせてるときにいきなりパカッと

124 ：音速の名無しさん：2011/12/28(水) 11:26:28.36 ID:Kopz+E5S0

なんと衝撃的な画像だ。
しかし、不思議と恐怖感が無い。

125 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2011/12/28(水) 14:19:05.34 ID:K6U9XCZR0

>>123
いきなりではなく、リヤが当たってフロントを振った時にその負荷で折れたんじゃなかったか？

126 ：音速の名無しさん：2011/12/28(水) 17:11:59.61 ID:aHtcHq4F0

つまりニコイチが馬脚を現したようなもんということか。

127 ：音速の名無しさん：2011/12/28(水) 17:16:23.60 ID:XsZMO44Y0

跳ね馬だけに

128 ：音速の名無しさん：2011/12/28(水) 22:00:18.29 ID:DDs6DGzq0

>>127

129 ：音速の名無しさん：2011/12/28(水) 22:14:25.32 ID:vdzMbBJ/0

>>121
そういう事なのか
今年の方は知らなかったわ

130 ：音速の名無しさん：2011/12/29(木) 02:59:23.78 ID:mb4l4woA0

皆んな詳しいな。さすが。
２ｃｈの有用性が示唆されたと感心したが、まさか嘘じゃないよね。

131 ：音速の名無しさん：2011/12/29(木) 02:59:38.74 ID:FSB34yyJ0

ペトロフは載れないのか？来年
トゥルーリは載れるのか？
バリチェロは？

132 ：音速の名無しさん：2011/12/29(木) 04:07:36.93 ID:5A3/Et+7O

だれの車に載るんだ？
二人乗りのF1なんて見たくね～姿を想像した。

133 ：音速の名無しさん：2011/12/29(木) 06:49:15.84 ID:g5j/sVYMO

ここに来てウィリアムズが全然わからなくなったな
ペトロフはツルさんのシート強奪企んでるっぽいのは何となくわかった

134 ：音速の名無しさん：2011/12/29(木) 08:28:33.28 ID:JnCnGbPy0

結局スーさんはマネージャーの自演ばかりでどこにも行くとこ無いのな・・・

135 ：音速の名無しさん：2011/12/29(木) 08:48:15.91 ID:02/+5enJ0

スーティルがトップドライバーとは思わないけど、
あの戦績でシート喪失っていうのは違和感があるな。

トゥルーリなんて参戦していたかってくらい存在感がないのが続いているんだから、もう引退してほしいが。
スーティルやGP2,WSRの上位の新人がシートを1シーズンで交代しているくらいなのに、
乗り続けるのはF1にとって損失だよ。

136 ：音速の名無しさん：2011/12/29(木) 10:51:54.96 ID:zLv7YeGt0

スーさんは例の件があるから実力やら戦績うんぬん以前の問題

137 ：音速の名無しさん：2011/12/29(木) 11:03:23.13 ID:tnrNxtMu0

トゥルーリとかバリチェロはもう引退でいいだろ
ＷＥＣとかに行ったほうがいい

138 ：音速の名無しさん：2011/12/29(木) 13:33:56.17 ID:g5j/sVYMO

スーティルは腰据えてウィリアムズに行けばいいのに
１年契約にこだわり過ぎでマジで行くとこ無くなるぞ
それとも既に誰かに内定しているのか

139 ：音速の名無しさん：2011/12/29(木) 15:37:12.41 ID:KnySFqBrO

スーヲタうぜぇ
傷害の容疑者なんぞスポンサーが許すかよ

140 ：音速の名無しさん：2011/12/29(木) 15:49:00.11 ID:Buw0p3+j0

スーティルは某ドライバーみたいに即解雇されなかっただけまだマシ

もうベルトラン賀正か

141 ：音速の名無しさん：2011/12/29(木) 16:45:04.15 ID:NREXV90h0

なんか、ウィリアムズが埋まっても、他のチームはまだグズグズしてそうね。
まあ全体には特に影響ないんだけどさ。

142 ：音速の名無しさん：2011/12/29(木) 16:59:28.50 ID:g5j/sVYMO

>>139
別にスーティルはどうでもいいが
バリチェロはもっとどうでもいい

143 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2011/12/29(木) 17:06:44.05 ID:vfdeWGT50

>>140
ガショーの事件はイギリス国内だったからな

144 ：音速の名無しさん：2011/12/29(木) 18:38:51.53 ID:ksnn8ar30

アルグのもうじきいいニュースがあるって何だ？

145 ：音速の名無しさん：2011/12/29(木) 18:42:02.82 ID:YAMU8ZWK0

レコーディング絶好調！買ってね！じゃね？

146 ：音速の名無しさん：2011/12/29(木) 19:49:26.27 ID:K5HXh1lx0

なんでスーティルがここで評価されるのか謎。
マシンパフォーマンス以上のものは何も引き出して無いと思う。
っていうかもっと引き出せよってレベル

147 ：音速の名無しさん：2011/12/29(木) 19:50:18.16 ID:K5HXh1lx0

あんだけ縁石踏めるマシン乗っておいて
あの程度ってのはなあ。

148 ：音速の名無しさん：2011/12/29(木) 19:53:42.33 ID:DNaZPHKm0

ハンガリーとかカナダの雨で
見せ場が全く無かったのがなぁ。

149 ：音速の名無しさん：2011/12/29(木) 20:46:33.42 ID:Nwdu/HOc0

マシンパフォーマンス以上の物って何？

「KITT！ジャンプだ！」
「無理ですマイケル。」
「いいからいけ！」
無事飛べた。

みたいな事？

150 ：音速の名無しさん：2011/12/29(木) 21:08:22.22 ID:wjqsJvso0

バリ禿、鶴、マッサ、ゑ、
こいつら不要
いい加減F1から消えて欲しい

151 ：音速の名無しさん：2011/12/29(木) 21:12:56.93 ID:2odzukBj0

>>150
何故に顎が入っていないのかと

152 ：音速の名無しさん：2011/12/29(木) 21:43:19.65 ID:V9yQH7ltO

シューマッハはまだたまに輝くよ

153 ：音速の名無しさん：2011/12/29(木) 22:12:57.35 ID:gK7eeNAz0

バリチェロさんもマッサさんもヘルメット脱げば輝くだろ

154 ：音速の名無しさん：2011/12/29(木) 22:45:01.17 ID:TSD3nnnP0

輝こうが顎はいらない

155 ：音速の名無しさん：2011/12/29(木) 23:30:58.15 ID:1PxYZTv20

ゑはチームから露骨に差別されていた割に良くやったよ

156 ：音速の名無しさん：2011/12/29(木) 23:43:15.26 ID:7aP2W76D0

バリチェロが引退したくないのはシューに最多出走記録抜かれたくないだけだろ？
それしか記録ないんだから、たしかシューが契約更新したら抜かれるはず
そんなやつはいらない

157 ：音速の名無しさん：2011/12/29(木) 23:59:39.73 ID:Zj0iByYa0

http://f1-gate.com/alguersuari/f1_13941.html

これさすがにアルゲルかわいそうじゃね?
たぶんどちらもアタックラップ入ってたから譲る義務はなかったと思うけど・・・

158 ：音速の名無しさん：2011/12/30(金) 00:15:55.57 ID:fhm/3I9q0

シューマッハ以前にバトンやアロンソに更新される

159 ：音速の名無しさん：2011/12/30(金) 00:43:27.96 ID:M0xFegSK0

現状、チームメイトから0.5秒も遅い(それも何度も)のは顎のみ
マッサで0.3程度　ただしこっちはポイントでダブルスコア負け

不必要なのは、今年でいえば
マッサ、ついでゑまたは顎、または鶴
あとは皆チームメイトと予選も決勝もそれなりに一長一短戦えてる

160 ：音速の名無しさん：2011/12/30(金) 00:48:13.60 ID:M0xFegSK0

チームメイトと五分にやれてるドライバーを不必要とするのはアンチか盲目以外ありえないし、
チームメイトにボコボコにされてるドライバーを必要とするのはヲタ以外ありえない

161 ：音速の名無しさん：2011/12/30(金) 01:23:58.10 ID:mWkl5sgJ0

>>157
シーズン前半にも、フリー走行から譲るなんてバカバカしいと言って、
ベッテルを抑えたり、抜いて行ったベッテルがミスした隙に抜き返す
なんてこともしてた。

162 ：音速の名無しさん：2011/12/30(金) 04:28:26.53 ID:SToCqOAj0

>>149
一例でいえば、5速ギアだけで走り通すとか。

163 ：音速の名無しさん：2011/12/30(金) 04:53:07.28 ID:938Hd5CA0

>>135
俺には、事件後直ぐに解雇された無かった事が不思議だ
オマイの会社では、強盗、強姦、殺人未遂した奴でも、
普通に仕事が出来る奴だったら解雇しないのか?

>>157
無能な上に生意気では擁護のしようが無い

164 ：音速の名無しさん：2011/12/30(金) 05:05:09.43 ID:S/aa/G5X0

結局スーティル事件は故意に怪我させたの？それとも事故だったの？

165 ：音速の名無しさん：2011/12/30(金) 05:29:01.18 ID:eBo83bxW0

あの同が見たがある具エス有りって男だな。ファンになったわ。

166 ：音速の名無しさん：2011/12/30(金) 05:30:59.30 ID:eBo83bxW0

137
ＷＥＣにもいらねーよｖｖ
マッサｚＧＰでも走っとけ

167 ：音速の名無しさん：2011/12/30(金) 06:43:09.64 ID:PPN+kh+a0

日本語でお願いします

168 ：音速の名無しさん：2011/12/30(金) 08:53:12.98 ID:nt2qWd7h0

マルコは最悪だな
今後赤牛は無料配布の時だけしか飲まない

169 ：音速の名無しさん：2011/12/30(金) 08:53:17.17 ID:6sWN2ZFm0

スーティルの持ったグラスが偶然割れていて、
それで偶然ルノーの社員に怪我をさせた
信じるか信じないかはあなた次第

170 ：音速の名無しさん：2011/12/30(金) 09:21:36.04 ID:N+O0H7Z90

ルノーのおっさんがハミルトンに黒人の侮辱的な発言して
親友のスーティルが激怒して割ったボトルを向けて怒っていたら、
酔ったスーティルとおっさんがバランス崩して
首をかすめた程度。

171 ：音速の名無しさん：2011/12/30(金) 09:50:03.26 ID:ZnKuCBsK0

スーティルが持っているチンチンが偶然勃起して、
それで偶然ルノー社員の首に刺さった
信じるか信じないかはあなた次第

172 ：音速の名無しさん：2011/12/30(金) 10:53:58.30 ID:SToCqOAj0

>>163
NHKは殿が御乱行のとき、クビにしなかったけど。
普通に仕事のできる奴は程度によって二重基準っていうのもあるんじゃないの？
実際、直後にクビにならなかったし。ガショーは逮捕が大きかったのかな？

173 ：音速の名無しさん：2011/12/30(金) 11:47:53.95 ID:8QJVvFH20

外野は故意か偶然かもわからんし
謝罪の有無すらもわからん
しかしイメージ悪くしたのは確かだしイメージこそがスポンサーにとっちゃ大事なんじゃね？

174 ：音速の名無しさん：2011/12/30(金) 13:09:03.41 ID:i9bnwQr40

>>157
ベッテルがアリを抜いた時
「邪魔だ！」って感じのジェスチャーをアリに送ってるね
それでマルコが激怒したんだろう

175 ：音速の名無しさん：2011/12/30(金) 14:06:49.49 ID:hQmDN6oJ0

>>157
坊やだからさ

176 ：音速の名無しさん：2011/12/30(金) 14:51:51.77 ID:XaHjYPb60

>>174
ドライバー人生かけて走るがためにやったことがかえって…ロスブラウンは
自チームのバトンをずっと抑えてた可夢偉に注目したっていうのに

177 ：音速の名無しさん：2011/12/30(金) 14:52:39.99 ID:KTcr9nUZ0

>>157
ああ、ベッテルスーパーソフトじゃねえか。FP3だよな。
これはあかんな。

178 ：音速の名無しさん：2011/12/30(金) 16:40:41.00 ID:WLkKv3y/0

174
中指立ててるよなキチガイが

179 ：音速の名無しさん：2011/12/30(金) 21:40:41.36 ID:ZnKuCBsK0

>>15
そんなことないだろ

180 ：音速の名無しさん：2011/12/30(金) 22:54:11.20 ID:rXKK+7Bz0

アルグ可哀想だな・・・。スポーツもクソもねえじゃん。
マルコは早急にお亡くなりになるべき

181 ：音速の名無しさん：2011/12/30(金) 23:00:05.31 ID:6PdZQnE90

フリー走行ごときでネチネチ叱るほうも糞だけど
いちいち反抗するアルゲルもガキだろ
高い授業料だけど社会勉強だな

182 ：音速の名無しさん：2011/12/31(土) 00:41:23.31 ID:DOOQwqgeO

ブエミの近況が知りたい

183 ：音速の名無しさん：2011/12/31(土) 07:48:10.42 ID:hZyJl26J0

反抗したから首になった訳では無く、
単純に才能が無く、無能だから解雇された訳だが
本人やファンは無能だと認めるのが辛いから、反抗したからとか他の理由にしたいんだろうな
オマエラ、奴らの戦略にまんまと乗せられてるぞw

184 ：音速の名無しさん：2011/12/31(土) 08:22:31.27 ID:cz4t52DO0

>>162
それがパフォーマンス以上？

185 ：音速の名無しさん：2011/12/31(土) 09:49:39.32 ID:LeoXPAaA0

レッドブルはニューエイとベッテルがいればあと10年は戦えるかもしれない
逆にニューエイいなくなったらトップチームじゃいられないだろうが

186 ：音速の名無しさん：2011/12/31(土) 09:58:30.08 ID:IkRAC3Mr0

>>182
ペタ爺に連絡はしたんだろうか
「あなた同胞でしょ！あなたの所の日本人に抜かれまくったせいでこんな（無職の）
体にされたんだから責任取ってよね！」
みたいな感じの

187 ：音速の名無しさん：2011/12/31(土) 10:40:02.10 ID:CTsNdPAO0

>>184
わかりやすい一例でだしたけど、そういうときにはドライバーがマシンの不足を補っている
とかわかるじゃん。マシンの優位性を覆したときとかね。劣ったクルマでのチャンプなんて最たるものじゃないか？
まあ、広義にはチーム内でのリーダーシップなども含まれるのかもしれないな。

要するに、このドライバーはすごいって感じさせるところがあるかだよ。
ブーリエは痛感しているみたいだよ。

ロータス・ルノーGP 「ロバート・クビサの不在は大打撃だった」
http://f1-gate.com/lotus/f1_13938.html

188 ：音速の名無しさん：2011/12/31(土) 12:23:38.85 ID:t4jzW3vg0

>>180
同感。レーサーにサラリーマンになれって言ってるようなもんだ。

189 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2011/12/31(土) 12:36:07.19 ID:RTq4wzYp0

>>183
だな。
黙らせるモノを見せれば良いだけ。

190 ：音速の名無しさん：2011/12/31(土) 20:06:50.52 ID:w9V+rO7K0

トロロッソは怖いチームだ。
スコット･スピードもトストに反抗したら後ろからパンチされて
壁にグイグイ押し付けられて脅されたと言ってたしｗ

191 ：音速の名無しさん：2011/12/31(土) 21:26:11.19 ID:1pZLMmLh0

べるにゅ～��

192 ：音速の名無しさん：2012/01/01(日) 00:06:55.28 ID:N3YQXPP+0

ベルトラン賀正

193 ：音速の名無しさん：2012/01/01(日) 00:19:14.52 ID:AA5/1iG30

エイドリアンニューイヤー

194 ：音速の名無しさん：2012/01/01(日) 01:21:12.96 ID:S62aZKX7O

ウィリアムズ１
HRT １

195 ：音速の名無しさん：2012/01/01(日) 09:46:16.47 ID:nVI+hkv/0

>>190
まあ、でも消えていって残るべきだったと思うドライバーがいないことも事実だし。

まあ、トロロッソはクルマや資金のいいミナルディと考えておけば、
たまに当たりがでれば役割を果たしているともいえる。
不満がでるのはミナルディより条件が良すぎるからかな。

196 ：【大吉】【200円】：2012/01/01(日) 10:17:44.98 ID:jiNfGfwV0

>>195
あとは赤べこ子飼いのドライバーしか乗れないって所ですかね＞トロ
ドライバーの決定権は全部レッドブルでチームトロロッソとしての意見を
差し挟む余地が無いってのが…

197 ：音速の名無しさん：2012/01/01(日) 10:44:14.39 ID:S62aZKX7O

>>196
ブルデーは赤牛出身じゃなかった気がする
不遇だったのはやっぱりベッテルの当て馬にされたからかな

198 ：音速の名無しさん：2012/01/01(日) 10:45:59.97 ID:1P48wcMk0

2013年予想
レッドブル：ベッテル、ライコネン
マクラーレ：ハミルトン、バトン
フェラーリ：アロンソ、ヒュルケンベルグ
メルセデス：ロズベルグ、ディレスタ
ロータス　：コバライネン、可夢偉
ウィリアム：マルドナード、セナ
インディア：スーティル、ペトロフ
ザウバー　：マッサ、ハイドフェルド
トロロッソ：リチャルド、ベルニュ
ケータハム：リウッツィ、ダンブロシオ
HRT：ペイドライバー、ペイドライバー
マルシャ：ペイドライバー、ペイドライバー

199 ：音速の名無しさん：2012/01/01(日) 10:51:29.67 ID:xnvZg0OhO

リウッツィとかダンブが戻ってこれるわけないだろ

200 ：音速の名無しさん：2012/01/01(日) 10:57:46.83 ID:DTAiBfoB0

ツッコミどころの多い予想だな

201 ：音速の名無しさん：2012/01/02(月) 00:33:12.44 ID:qjxohCu/0

セバスチャン・ブエミ、レッドブルのリザーブドライバーに就任？

http://f1-gate.com/buemi/f1_13953.html

202 ：音速の名無しさん：2012/01/02(月) 00:42:23.44 ID:p8HHi5ZgO

>>201
まあ、弱小チームに行くよりはいいんじゃね？
ブエミはアルグエルスアリと違って真面目だったんだなｗ

203 ：音速の名無しさん：2012/01/02(月) 01:21:41.51 ID:9Pbpap+a0

商売やってるブエミの親がレッドブルの仕入れを増やしたんだな。

204 ：音速の名無しさん：2012/01/02(月) 07:12:49.99 ID:jMakTnaqO

レッドブルってリザーブいないんだっけ？

205 ：音速の名無しさん：2012/01/02(月) 07:38:58.75 ID:n9euj2bk0

しかし、下位チームに至るまで実力者揃いのラインナップは
F1の歴史でも無かったんじゃないか。
だいたい、中堅以降には微妙なのが多かった。

今シーズンは勝ったことのあるドライバーかその予備軍ばかりだ。
これこそ、本当に求められていたF1だ。

206 ：音速の名無しさん：2012/01/02(月) 11:26:20.76 ID:3HKMRn54O

ぶえみんは実質昇格か？

207 ：音速の名無しさん：2012/01/02(月) 11:51:15.65 ID:43IuciepO

ブエミ「僕には契約が残ってるんだ」
リウッツィ「僕には契約なんてあるようでないんだ」
ライコネン「契約なんてお金があればなんとかなるさ」
ペトロフ「契約なんて権限でなくなるものさ」

208 ：音速の名無しさん：2012/01/02(月) 13:13:50.51 ID:mA5XicSz0

ブエミは実質ベンチじゃないの？
ザウバーが可夢偉が速いのかわからなくて、ニックをベンチに雇ったように。

引き続きでない若手二人の実力が掴みにくかったときのための比較の目安としか思えない。
まあ、あんまり使えない場合、出番があるかもしれないし、最近はリザーブも貴重だから
いいんだろうけど、哀しいですな。

209 ：音速の名無しさん：2012/01/02(月) 13:15:55.24 ID:ct+XogBeP

レギュラーのどっちかが超絶うんこだった場合
代打起用はありそうだからサードでいいのかもしれん

210 ：音速の名無しさん：2012/01/02(月) 13:23:16.53 ID:mA5XicSz0

>>208
あ、ごめん。トロのリザーブと勘違いしてた。
まあ、どっちにしても、両チームの控えだろうな。
将来、レギュラーへの昇格があるとは思えないし。

211 ：音速の名無しさん：2012/01/02(月) 15:09:25.66 ID:90adykjd0

ブエミはイベント要員でキープ

212 ：音速の名無しさん：2012/01/02(月) 15:51:20.96 ID:GF9nS0CH0

>>211
で、また日本に来てバカに飛び込まれる…と

213 ：音速の名無しさん：2012/01/02(月) 17:17:00.20 ID:vF50G8IR0

とんかつの俺はリチャルドもベルニュもうんこだと思う
ただベルニュはまだまともなうんこかもしれんけど所詮はうんこ
リチャルドは大晦日に食いまくって二年参りで漏らして周囲を困らせる最悪の下痢うんこ

214 ：音速の名無しさん：2012/01/02(月) 21:35:02.75 ID:p8HHi5ZgO

結局、去年のうちに去就を発表すると言っていたペトロフからは
とうとう何の音沙汰もなかったな

215 ：音速の名無しさん：2012/01/02(月) 22:12:08.35 ID:t7Bxwtq10

ルノーも早めにリザーブ決めておいたほうが良いとおもうけどな

216 ：音速の名無しさん：2012/01/02(月) 23:36:17.63 ID:p8HHi5ZgO

>>215
まさかのマリア姐さんかｗ
まあ、普通にブルーノだろうな

217 ：音速の名無しさん：2012/01/03(火) 00:03:51.51 ID:Oc/MPdi0O

ニセナw
いらねえよあんなクズ

218 ：音速の名無しさん：2012/01/03(火) 00:44:37.95 ID:YY/VF+tTO

ロータスはニックよりもブイユを真っ先に更迭すべきだと思うんだが

219 ：音速の名無しさん：2012/01/03(火) 02:51:07.65 ID:prdKZ+Ao0

ウィリアムズ、タイトルスポンサーのAT&Tを失う？

http://f1-gate.com/williams/f1_13956.html

220 ：音速の名無しさん：2012/01/03(火) 04:09:44.23 ID:4aIdx6MzO

>>219
バリチェロ終わったな

221 ：音速の名無しさん：2012/01/03(火) 07:16:08.91 ID:J51apzn00

>>220

てかウィリアムズ終わってません？

222 ：音速の名無しさん：2012/01/03(火) 09:48:50.86 ID:/H8J/4Pe0

ウィリアムズがかっての名門チームの
終焉の道を辿り始めたか

223 ：音速の名無しさん：2012/01/03(火) 09:52:39.26 ID:a6fafhO0O

ウィリアムズの残りシート争いもスーティルと
ブルーノの2人に絞られてきたかな？

224 ：音速の名無しさん：2012/01/03(火) 10:41:56.10 ID:Ghli1N1h0

セナ＋ウイリアムズ・ルノーか。胸熱だな。

225 ：音速の名無しさん：2012/01/03(火) 10:55:52.61 ID:BRDNHNn00

>>224
双方の劣化っぷりには目を覆いたくなるものがあるがな

226 ：音速の名無しさん：2012/01/03(火) 11:01:00.28 ID:OnUjL6KH0

ATTがいつまで付き合うかとは思っていたが。

ノキアが離れた後のティレルのようにならなければいいが、歯車は消滅に向かっているような。。。

227 ：音速の名無しさん：2012/01/03(火) 12:03:30.29 ID:Q3zQMVWh0

>>219
ずっと言われてたのになんで今更記事になってんの？

228 ：音速の名無しさん：2012/01/03(火) 12:17:41.71 ID:xiBaDrxW0

ウィリアムズは昔のティレルみたいに紺と白以外殆ど何も無い状態に
なっちゃうじゃないか。
マルド師匠がいてギリギリ助かったなあ。

229 ：音速の名無しさん：2012/01/03(火) 12:18:42.14 ID:WAc3G09y0

もういいだろ、無くなっても。
今のウィリって参加してるだけじゃない、今売ってしまった方が良さそうじゃない？
今年ケータハム辺りに負けるようになったら、価値は急落だろうね。

230 ：音速の名無しさん：2012/01/03(火) 12:19:44.16 ID:8GllUH350

まだスーさんに可能性があると思ってるやつがいるのか

231 ：音速の名無しさん：2012/01/03(火) 13:02:22.13 ID:Oc/MPdi0O

スーの可能性がほぼ消えたかw

232 ：音速の名無しさん：2012/01/03(火) 13:21:58.55 ID:IF/xfh5e0

マクラーレンとウィリアムズ、なぜ差がついたか

233 ：音速の名無しさん：2012/01/03(火) 13:37:16.83 ID:OnUjL6KH0

>>232
いろいろ原因はあるけど、マクラーレンは企業、ウィリアムズは個人商店ってことじゃないか？
鈴木商店みたいなもんかねぇ。

234 ：音速の名無しさん：2012/01/03(火) 13:40:57.69 ID:Q3zQMVWh0

BMWと組んだのが運の尽き

235 ：音速の名無しさん：2012/01/03(火) 14:17:58.70 ID:4aIdx6MzO

うはｗバリチェロしぶとすぎるｗ

236 ：音速の名無しさん：2012/01/03(火) 15:59:23.92 ID:y14NCjn20

ウィリアムズは、フランク・ウィリアムズのせいかどうかわからないが、
ワンマン経営の中小企業のように組織が硬直化してる。
それに対してマクラーレンは、柔軟な対応ができる組織化されてる。
と思う。

237 ：音速の名無しさん：2012/01/03(火) 17:57:30.87 ID:+uUnrbqpO

そもそもマクラーレンの場合、ロン・デニスのプロジェクト4に買収された時に1度完全リセットされているだろ。
創業以来、昔ながらのチーム形態を保っているウィリアムズとは基本的に違う。

238 ：音速の名無しさん：2012/01/03(火) 18:07:01.39 ID:w8mMf9Ci0

中堅チームでトップ取ってシートないとか不健全やなあ
結果出してもコネには勝てまへん

239 ：音速の名無しさん：2012/01/03(火) 18:26:24.75 ID:ReZ7Sj5G0

>>238
人斬りやってなかったらすんなりロータスだったかもしれないのにねえ…

240 ：音速の名無しさん：2012/01/03(火) 20:33:27.55 ID:o/NnW1n30

アロンソって毎年メルセデスを過大評価してるね

241 ：音速の名無しさん：2012/01/03(火) 20:33:40.35 ID:u5kucplb0

スーはその程度の人格なんだろ
カムイなら絶対にそんな事にならんし

242 ：音速の名無しさん：2012/01/03(火) 21:03:13.62 ID:pX0oK0Is0

>>240
アロンソが相手を褒めるときは見下してる時だと思うの

243 ：音速の名無しさん：2012/01/03(火) 21:48:03.08 ID:u5kucplb0

アロンソはロンデニスを恐喝する男だからな
ミハエルとかアロンソとか一昔前のトップはそうやって権力を得てきたのだ

244 ：音速の名無しさん：2012/01/03(火) 22:32:02.46 ID:Ghli1N1h0

マクラーレン＝市販車での売上がある
ウイリアムズ＝F1チームのみ

245 ：音速の名無しさん：2012/01/03(火) 23:49:00.55 ID:xV1i18lD0

シートの残りは、ウィリアムズはスーティル、HRTはアルゲルであっさり決まるんじゃね？

246 ：音速の名無しさん：2012/01/04(水) 00:00:43.36 ID:hMBcnEpx0

これ見てないんか

ルーベンス・バリチェロ、2012年のウィリアムズ残留に望み
http://f1-gate.com/barrichello/f1_13957.html

247 ：音速の名無しさん：2012/01/04(水) 00:10:08.69 ID:YoYqWEOyO

ペトロフもっとがんばれ
去年、表彰台まで行ったんだから
少なくともスーティルには文句は言わせない

248 ：音速の名無しさん：2012/01/04(水) 00:22:29.35 ID:OzmUdg6y0

スーティルも頑張ったがディレスタに決定的な差をつけた訳じゃないし
契約更新で毎回揉めるより若い2人の成長込みで期待できると
判断したんだろうな。

249 ：音速の名無しさん：2012/01/04(水) 01:01:26.38 ID:7H34Amq10

>>247
まあ、表彰台をどう評価するかだよな。もう一人の方は途中解雇だし。

「序盤戦におけるルノーR31は実質的に勝てるポテンシャルを有していた。R・クビサが健在で
あったならS・ベッテル・レッドブルも相当厳しいレースを強いられただろう。2年目ペトロフが
初戦3位表彰台に立てたのは、チームにこのマシンを与えられていたからこそである。（中略）
クラッシュ、スピンが多く、予選一発では強引な走りをするがコンスタントなレースペースは苦手、
テクニカル・フィードバック能力も首脳陣にはあまり評価されていない。」

http://www.f1world.jp/news/2011_03.html

250 ：音速の名無しさん：2012/01/04(水) 01:18:50.98 ID:QJem+mS90

>>249
そこそこ、的を射た事言うな、と思って最後まで読んだらアイツかよ！

記事の内容より「ロケット発射台・駐車方式」の方が気になるわ。

251 ：音速の名無しさん：2012/01/04(水) 01:20:14.50 ID:PAUsftIpO

クビサなら勝てる車だったとか、後半失速の言い訳にしか聞こえないな

252 ：音速の名無しさん：2012/01/04(水) 01:23:51.04 ID:L8Wnrnhv0

しかしウィリアムズのシート、仮に持ち込み金額が同じだとしたらバリとスー
だったらバリが有利なんだろうか

253 ：音速の名無しさん：2012/01/04(水) 01:52:18.77 ID:8hzfkyBn0

ねぇ誰か、すんげー怪しいF1系のメール来たんだけど、
訳してくれんだろうか？アドレスどころか名前バレしてんだけど、どういうことだろ？

254 ：253：2012/01/04(水) 02:12:38.95 ID:8hzfkyBn0

ちょ、マジ誰か教えて下さい。スクショ撮りました。

ttp://www1.axfc.net/uploader/Sc/so/306589

キーワードはｆ1です。

255 ：音速の名無しさん：2012/01/04(水) 02:27:45.87 ID:7H34Amq10

単なるアンケートじゃないの？
Autosport関連で登録してたんだろ？
英語が読めない奴がこんなもの登録しないだろ、普通。釣りか？

256 ：253：2012/01/04(水) 02:37:34.41 ID:8hzfkyBn0

うーん、AUTOSPORTって知らないんだよね、
アンケート？なんか自動翻訳とか使うと5組招待？10分で済む、みたいな事書いてある様なんだけど、
あと、捨てアドなんで本名登録してないんだよねGmailだし。
UKからって事はイギリスだよね？意外と用心深い方なんで滅多な所に名前なんて書き込まないんだけどなぁ…

257 ：253：2012/01/04(水) 02:41:51.29 ID:8hzfkyBn0

あ、ごめんなさい、激しくスレチでしたね。
他所へ行きます。ちょっとパニクってすれ汚しスイマセンでした。

258 ：音速の名無しさん：2012/01/04(水) 03:28:27.69 ID:YoYqWEOyO

>>252
それだったらバリチェロだな
やはり経験とスタッフとのコミュニケーション考えると
スーティルだと人間関係ゼロからやり直しだからな

259 ：音速の名無しさん：2012/01/04(水) 07:36:03.82 ID:eYBHbtVF0

タキ井上の情報だとバリチェロみたいだけど。
どうなんだろね。

260 ：音速の名無しさん：2012/01/04(水) 08:21:33.60 ID:D+j5E5qB0

>>244
枕の自動車事業が利益を出し始めるには、まだ当分かかるぞ
たぶん大丈夫だろうが、軌道に乗るかどうかも保証はない。
オーディオ事業は失敗だったし

261 ：音速の名無しさん：2012/01/04(水) 08:35:45.43 ID:yOMDvzLo0

>>259
去年からTakitterソースが多いな…

262 ：音速の名無しさん：2012/01/04(水) 10:07:51.47 ID:O8WZoGa00

>>260
マクラーレン＝最新研究所
http://www.mclaren.com/page/trimo-becomes-a-mclaren-technology-centre-partner

ウィリアムズ＝町工場
http://www.williamsf1.com/gallery/the-factory

263 ：音速の名無しさん：2012/01/04(水) 11:05:04.30 ID:4AqadxY00

結局バリチェロかー
つまんないけどしかたないな。

264 ：音速の名無しさん：2012/01/04(水) 13:50:07.33 ID:12Vlaxng0

ウィリもHRTも乗りたくないよな

265 ：音速の名無しさん：2012/01/04(水) 15:32:29.38 ID:YoYqWEOyO

ウィリアムズはさすがに去年よりはマシだろうけど
スーティルもバリチェロもルノーエンジンは初めてになるから
ウィリアムズ側のスタッフと気心知れてるバリチェロは有利なのかも知れないな

266 ：音速の名無しさん：2012/01/04(水) 15:44:32.37 ID:chIcxJXH0

バリチェロがウイリアムズでスーティルがフェラーリのリザーブ
んでマッサと途中交代が理想だな

267 ：音速の名無しさん：2012/01/04(水) 15:46:04.22 ID:7H34Amq10

マルドナードは気心知れてないのか？
引き続きは一人で十分だろう。

まあ、F1は結果がでないとわからんね。
外野の理屈とは異なる結果も多いし。

268 ：音速の名無しさん：2012/01/04(水) 15:47:27.68 ID:0v07LH5N0

スーさんは可能性自体がないっての
ごたごたが片付くまでどこも乗せるわけがない

269 ：音速の名無しさん：2012/01/04(水) 15:55:24.44 ID:YoYqWEOyO

>>267
まあ、マルド師匠はお財布枠だからな
正直去年あの成績でよく今年乗れるなと思ったわ

270 ：音速の名無しさん：2012/01/04(水) 19:13:44.21 ID:UPry44pI0

マクラーレンハチャイルドシートジギョウガジュンチョウ

271 ：音速の名無しさん：2012/01/04(水) 19:40:27.32 ID:f3k6i/cq0

test

272 ：音速の名無しさん：2012/01/04(水) 19:41:44.46 ID:12Vlaxng0

１億以上のスポンサー持ってないのってカムイだけじゃないか？

273 ：音速の名無しさん：2012/01/04(水) 19:57:00.33 ID:YoYqWEOyO

>>272
トヨタ関連とかがザウバークラブ１を通じて
サポートしてるかも知れないが詳細不明

274 ：音速の名無しさん：2012/01/04(水) 20:19:34.24 ID:PAUsftIpO

たらればだがマルドナドはモナコで心がおかしくならなかったらバリチェロにポイントで勝ってた

275 ：音速の名無しさん：2012/01/04(水) 20:40:04.69 ID:B2HU5LJl0

運命は変えられない

276 ：音速の名無しさん：2012/01/04(水) 20:59:42.38 ID:7H34Amq10

マルドナードの将来性はどうなんだろうね？
去年、見る限りでは2位のペレスの方がずっといい感じだったが。

GP2チャンプもマルドナード、グロージャンと怪しくなってきたな。

277 ：音速の名無しさん：2012/01/04(水) 21:02:05.89 ID:7sCFd06g0

ハミしか成功してないなGP2チャンプ
ニコロズは成功してるとは言い難いし
あとは戦闘力がない

278 ：音速の名無しさん：2012/01/04(水) 21:09:38.69 ID:7H34Amq10

いや、成功しているしていないというよりマルド以降は水準に達していないような。。。

279 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2012/01/04(水) 21:44:18.06 ID:vNLrq9Hr0

いらない

280 ：音速の名無しさん：2012/01/04(水) 22:21:33.53 ID:edc2OUBRO

てかGP2組は運転危険すぎ
ペトロフもそうだがペレスもマルドも、シーズン中ずっとスタートでフラフラ動いてアクシデント誘発したり、接触しまくってる

281 ： ◆wdGALAXYUg ：2012/01/04(水) 22:50:45.73 ID:tG/A0h940

するってぇと、あのぶつかりあった二人とかロシアンミサイルとか養老ミサイルとか実にGP2向きと

282 ：音速の名無しさん：2012/01/04(水) 23:24:46.48 ID:M1cLG/A10

ニコ　老齢シューマッハに追いつかれ気味
ハミルトン　バトンに完敗
グロック　早くも崖っぷち
パンターノ　
ヒュルケン　浪人から復帰
マルド師匠　mr.ペナルティ
グロージャン　前回参戦時は全く結果残せず

283 ：音速の名無しさん：2012/01/05(木) 00:58:38.01 ID:/zGUaHnt0

>>276
マルドナードはたしかにペナルティやミスも多いとは思うけど、対バリチェロでは通年ではヒュルケンベルグより良かったように思う。
予選は9-10で、平均グリッド差もヒュルよりかなり小さかった。(ヒュルが1.8に対し、マルドは0.3。)
ポイントで1-4だけど、モナコでの接触が無ければマルド7位で7-3だった。ちょっと過小評価されすぎだと思う。
今考えるとあの接触がなければ今頃バリチェロは引退確定だったと思う。

284 ：音速の名無しさん：2012/01/05(木) 01:11:15.20 ID:oVV8RinS0

ナレイン・カーティケヤン、HRTのシート獲得に5億円を準備
http://f1-gate.com/karthikeyan/f1_13962.html

あのチームのシートに５億か～

285 ：音速の名無しさん：2012/01/05(木) 01:13:08.23 ID:4twbXK230

そろそろライコも加わってくるな

286 ：音速の名無しさん：2012/01/05(木) 01:27:39.31 ID:9pkcDfD30

>>283
しかし、その比較のバリチェロってどうなんだろうね。
2009年のブラウンGPでの結果からすればあの時点で引退でもよかったと思うが。

多分、その頃より駄目になっているし、今のバリとどっこいの戦績のヒュルもマルドも
そんなに明るい未来は待っていないと思う。

F1で生き残っていく奴はこういうロートルを引退に追い込んで行く奴だからな。
マルドの接触にしたって、あれだけミスの多い奴の理由にはならないと思う。

287 ：音速の名無しさん：2012/01/05(木) 01:31:40.06 ID:PEziDNhAO

>>270
それは違うマクラーレン

288 ：音速の名無しさん：2012/01/05(木) 01:41:21.33 ID:Z2pwe2Gg0

>>287
たまに綴りが違うの気付かないで混同しちゃってる人いるよね

289 ：音速の名無しさん：2012/01/05(木) 01:58:37.66 ID:GnPmHpg00

>>283
モナコについては、セーフティーカー前までバリチェロは4位走ってたよ。
タイミング悪く一気に周回遅れになってしまったが、
これがなければバリチェロはさらにポイント稼いでいた計算になる。

予選についても、ベテランだからテストさせられていたってニュースもあったはず。
ヒュルケンベルグよりマルドナードの方が良かった件については同意。

290 ：音速の名無しさん：2012/01/05(木) 02:01:24.90 ID:GnPmHpg00

>>286
2009年のバリチェロは開幕戦から第四戦まで非レギュラードライバー。
この四戦のポイントでバトンに離されてしまったが、
第五戦以降のポイントはバトンとほぼ互角、予選はバリチェロ優勢。

291 ：音速の名無しさん：2012/01/05(木) 02:58:47.31 ID:9pkcDfD30

>>290
後半のバトンはなんだかやる気があるのかわからないような走りだったが、
あれと互角じゃ駄目だろ。非レギュラーっていったって毎戦走ってるんだし、
セナが92年に一戦ごとの契約だから駄目だったなんて聞いたことないし。

予選やら特定のポイントをいっているが、通年、決勝でみるだろ、普通。
あのクルマでランク3位ってだけで十分、二流だよ。

292 ：音速の名無しさん：2012/01/05(木) 03:15:57.20 ID:/zGUaHnt0

>>286
バリチェロについては2009年よりもむしろ2007年終了時点の方がやばかったと思う。ホンダがひどかったとはいえ年間でノーポイントで批判の嵐だった記憶がある。
2009年はむしろ再評価された気がする。久々の勝利とチャンピオンに予選勝ち越しで。
ウィリアムズのシートとれたのもこの年が良かったからだと思う。
その頃より駄目になってるかは微妙な気もする(2010は良かったし)けど、ヒュルとマルドの未来については同意。レース運びはともかく速さで上回れないのは厳しいと思う。

>>289
レースチャート見直してみたけどマルドがピットインするまではマルドの方が前だったし、ピットタイミングのロスがなくてもマルドの方が前だったと思う。ロス無しでマルド完走なら8位だったと思う。
これだとポイントは7-6。これでも負けてるしマルドの一般的な評価を考えると立場は微妙だったと思う。

293 ：音速の名無しさん：2012/01/05(木) 09:12:22.31 ID:E1xD0gC6O

ウィリアムズバリチェロ、セナ、スーティル、ペトロフ
HRT カーティケアンアルグエルスアリクロスペトロフ

294 ：音速の名無しさん：2012/01/05(木) 10:23:11.97 ID:6fKm2Fd40

ウィリが遅ければカムイＱ１でオプション使わなくて済むようになるし
バリだろうがスーだろうがウィリはケータより遅くてダメでしょ
ＨＲＴはF1界的にもインド人を１人キープするのが合理的じゃないかな

どう？

295 ：音速の名無しさん：2012/01/05(木) 10:45:35.14 ID:WIaD6mxX0

>>294
去年はリアで大失敗したけど、2年連続で大コケするような真似をウィリがするとは思えん

296 ：音速の名無しさん：2012/01/05(木) 10:50:48.23 ID:6fKm2Fd40

ウィリはＨＲＴより金ないからもうダメだよ

297 ：音速の名無しさん：2012/01/05(木) 11:04:57.10 ID:9pkcDfD30

でも、去年の予算はそこそこだからそれなりに開発できているとは思うよ。
それにしても、ザウバーも予算小さいな。

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51807603.html

298 ：音速の名無しさん：2012/01/05(木) 11:06:45.29 ID:E1xD0gC6O

ヴァージンのスポンサーだったQ-NETがウィリアムズのタイトルスポンサーになるという噂が出てるな
ヴァージンにいたダンブロシオかグロックがウィリアムズ入りして
もしグロック抜けたらマルシアにペトロフが入る可能性も考えられるな

299 ：音速の名無しさん：2012/01/05(木) 11:06:48.22 ID:6fKm2Fd40

ウィリには撤退しない程度にコケてほしい
ケータと常にQ1落ち争いをしてくれるくらいであってほしい
カムイにオプション使わせたくないから

300 ：音速の名無しさん：2012/01/05(木) 11:07:09.66 ID:U6Bkuh7u0

HRTやヴァージンでも末期のジョーダン、ミナルディクラスには予算確保してんだな
競争力はサッパリだけど

301 ：音速の名無しさん：2012/01/05(木) 11:16:38.15 ID:WIaD6mxX0

>>300
今はエンジン開発が凍結されてるから、上と下との差がどんどん開いてるしね
上位が潰れない、DRSで性能差がはっきり出る状況じゃ、うまくやって上位に食い込むとか不可能でしょ

302 ：音速の名無しさん：2012/01/05(木) 11:26:08.26 ID:U6Bkuh7u0

>>301
え？逆でしょ
エンジン開発が凍結されてるから上と下の差は詰まってる

04年のミナルディなんてエンジンだけで3秒落ちだよ

303 ：音速の名無しさん：2012/01/05(木) 11:33:53.37 ID:WIaD6mxX0

>>302
俺のいうのはタイム的なものじゃなくて、総合力的な意味合いね

304 ：音速の名無しさん：2012/01/05(木) 11:42:31.26 ID:WIaD6mxX0

>>303はちょっと言い方が分かりづらいかな。つまり、エンジン開発OKな状況下では
トップチームはシーズン中でもどんどん開発を進めて、結果たまに外して2台とも潰れるとか
フロック的な要素も出てくるけど、今の状況じゃそういうフロックも起こりづらいって事ね

305 ：音速の名無しさん：2012/01/05(木) 11:58:34.13 ID:U6Bkuh7u0

俺が言った競争力ってのは単純なタイムの事だ
そりゃ話が噛み合わんわ

306 ：音速の名無しさん：2012/01/05(木) 14:38:20.11 ID:ZIdTr43F0

エンジンが壊れずらくなって上位が消えないのが中位下位には辛いけど
最近はブレーキディスク破損したのでリタイアしますとか、
内部の部品がダメになったのでマシン止めますとか、
電気系統がとかでリタイアってのも昔ほど見かけなくなった気がする。
最終戦のブラジルでもベッテルがギア壊れてきて大変っていっても
何とか持たせられるくらいの破損で終わったみたいだし上位がかなり失速したりマシン止めたりしないね。

307 ：音速の名無しさん：2012/01/05(木) 15:24:06.93 ID:PPnlh9fS0

テスト無制限にして無茶な開発競争をさせればリタイアも増えるんでは。
「電気系統！」とか「バルサン」とか死語でしょ。

308 ：音速の名無しさん：2012/01/05(木) 15:41:46.63 ID:stZdZOiB0

無制限なんてしたら下位チームがレースじゃないとこでリタイアしちゃうだろｗ

309 ：音速の名無しさん：2012/01/05(木) 16:23:12.83 ID:oVV8RinS0

ウィリアムズ、エンブラテルとタイトルスポンサー契約か
http://f1-gate.com/williams/f1_13968.html

310 ：音速の名無しさん：2012/01/05(木) 17:04:51.57 ID:bKMerLCE0

>>309
ということはウィリアムズの残りは、ブルーノセナになりそうなのか。
お金の問題が解消しても、マルドナドとブルーノセナだと別の心配が

311 ：音速の名無しさん：2012/01/05(木) 17:09:02.21 ID:aBUWai4FO

>>309
その記事通りになったら残りシートはブルーノに決まりかな？
ウィリアムズ・ルノーに乗れたら往年のF1ファンは
伯父アイルトンを思い出して涙ものだろうな。

312 ：音速の名無しさん：2012/01/05(木) 17:32:09.77 ID:E1xD0gC6O

ビビアーニ(ブルーノの母ちゃん)がウィリアムズ入りに反対しそうだな

313 ：音速の名無しさん：2012/01/05(木) 18:23:31.41 ID:dkZUXLZ1O

貧乏でもバリチェロ乗せたほうがポイントとってくれる気がする

314 ：音速の名無しさん：2012/01/05(木) 18:48:27.25 ID:y5Gbkh7O0

ポイント取ろうが、スポンサー持ち込もうが、
将来性も無く、発揮されるはずだった経験も底の見えたバリチェロに
魅力も価値も見いだせない。
まして近年は批判と愚痴ばかり、見るのも嫌ですね。

315 ：音速の名無しさん：2012/01/05(木) 19:00:21.67 ID:oVV8RinS0

セバスチャン・ブエミ、レッドブルのリザーブドライバーに就任
http://f1-gate.com/buemi/f1_13970.html

いちおう昇進かな？

316 ：音速の名無しさん：2012/01/05(木) 20:09:53.14 ID:dYHPrvT70

いつぞやみたいにウェバーが翼授かって怪我でもしたらブエミが乗るのか・・・

317 ：音速の名無しさん：2012/01/05(木) 20:51:20.36 ID:632I6tc/0

アル何とかの方が有望に見えたのに。

318 ：音速の名無しさん：2012/01/05(木) 21:05:53.14 ID:MAdNz07S0

ベッテルとゑのふたりに、交代でもするような
アクシデントがない限り、飼い殺しも同然な気が…。
金曜日に走れるわけでもなさそうだし。

319 ：音速の名無しさん：2012/01/05(木) 21:37:17.56 ID:nEfdQhpZ0

セカンド　バリチェロ
サード　セナ
で途中でマルド師匠と交代って話じゃないかな

320 ：音速の名無しさん：2012/01/05(木) 21:46:05.09 ID:mSuPg+vz0

レッドブルはほかのセバスチャンも用意しておいたほうがいいな

321 ：音速の名無しさん：2012/01/05(木) 21:48:48.18 ID:0Ne3G/cs0

>>312
そうなら交渉の席にも着かせないよ

>>314
それは俺も同意
実力があろうとも未来は無い、それなら若手起用の博打も悪くは無い
新規スポンサー獲得するほどの魅力も無い、ポイントとってもそれじゃあなあ
自転車操業のウィリアムズは今を乗り切る事が重要だから

>>319
タイトルスポンサーを持ってきてサード扱いなんてないでしょ
つかここのバリチェロ擁護ほど、ウィリアムズはバリチェロの事大事にしてないって
チャンピオンになろうと非常に首切り、それがウィリアムズなんだからな

322 ：音速の名無しさん：2012/01/05(木) 22:12:10.38 ID:UdyqmJJZ0

ブエミリザーブ就任はアルゲル君HRTレースドライバー決定フラグにも感じた

323 ：音速の名無しさん：2012/01/05(木) 22:42:53.29 ID:/WNyWPOTO

ブエミはジェネとかパフェットみたいな万年テスターになると思う

324 ：音速の名無しさん：2012/01/05(木) 22:49:01.45 ID:9pkcDfD30

去年、リザーブから乗れたのはセナくらいかな。
あれは事故とかじゃなくて、かなり強引に追い出したんだが。。。
金曜にのれたのはチャンドック、ヒュルケンとかかねぇ。

まあ、ブエミが乗れる可能性はほとんどないだろうな。
うまくすれば、トロには乗れるかもしれないが。
まだ23歳なのに結構評価が定まってしまったブエミに将来はあるのかね？

325 ：音速の名無しさん：2012/01/05(木) 23:09:34.08 ID:C9Do+gPM0

＞将来はあるのかね

F1以外ならマネジメントが頑張ればシートを取れるんじゃないかなあ。
23歳でレッドブル育成出身、元F1レギュラードライバー。腕はいいし、名前は知られてる。
あとはちょっとした金さえあればどうとでも

去年亡くなった元GP2のバッケラドは10年度のルマンを最後に20代半ばで引退してたけど
ブエミ級ならもーちっといけると思う。うまくやれば30台半ばまで粘れるんじゃ…

326 ：音速の名無しさん：2012/01/06(金) 00:02:43.96 ID:9pkcDfD30

いろいろあって大変だったのか、元々こういう奴なのか。
スーさんもこうならなきゃいいが。

ヨス・フェルスタッペン、元交際相手に暴行で逮捕
http://f1-gate.com/other/f1_13969.html

327 ：音速の名無しさん：2012/01/06(金) 00:16:31.34 ID:6zuN3IjH0

>>324
チャンドックはドイツGPで決勝にでてる

328 ：音速の名無しさん：2012/01/06(金) 01:06:19.38 ID:STpqzLDy0

ブエミ一番いい選択になったかもしれん。
カムイのようにブエミもスイス国内でスポンサー期待できそうにないし
何でもいいから生き残るのは大切。

329 ：音速の名無しさん：2012/01/06(金) 01:17:09.60 ID:jsRQUrCa0

トロロと赤牛のリザーブ兼任で、いざという時にはトロのシートで走れるかもなんだ
良かったじゃんブエミ
まあトロもモノサシないと困るもんな

330 ：音速の名無しさん：2012/01/06(金) 01:40:40.22 ID:Ow8eakd80

バリ、年俸1億切っても残留したいらしい

331 ：音速の名無しさん：2012/01/06(金) 01:49:11.46 ID:bT+aqqgT0

ホンダとブラウンで五分だったバトンがあんだけ活躍できてんだし
バリが残っても文句はない
顎と鶴は何で参加し続けるんだろうな　そっちのほうが気になるわ

332 ：音速の名無しさん：2012/01/06(金) 07:23:52.06 ID:/JvtWFIi0

2012年シート予想（○はほぼ確実）
レッドブル　　　　1ベッテル　2ウェバー
マクラーレン　　　3バトン　4ハミルトン
フェラーリ　　　　5アロンソ　6マッサ
メルセデス　　　　7シューマッハ　8ロズベルグ　
ロータス　　　　　9ライコネン　10グロージャン
インディア　　　　11ディレスタ 12ヒュルケンベルグ
ザウバー　　　　　14小林　15ペレス
トロロッソ　　　　16リチャルド　17ベルニュ

ウィリアムズ　　　18（バリチェロ、セナ、スーティル、ペトロフ）　19マルドナード
ケータハム　　　　20 21（○コバライネン、スーティル、ペトロフ、トゥルーリ、ダンブロジオ、アルグエスアリ）
HRT　　　　　　　 22デラロサ　23（アルグエスアリ、ヴァンデルガルデ、カーティケヤン、ダンブロジオ、クロス、チャロウズ、ペトロフ）
マルシャ　　　　　24 25（○ピック、ペトロフ、グロック）

333 ：音速の名無しさん：2012/01/06(金) 08:02:16.01 ID:Etq77aUzO

>>324
マクラーレンのリザーブだったデラさんがザウバーから

334 ：音速の名無しさん：2012/01/06(金) 09:42:38.00 ID:zpLgHnaiO

ブエミは赤牛とトロのダブルリザーブか。
まだ残れるというのはブエミは幹部ウケがイイかもｗ
逆にｱﾙｸﾞは幹部を怒らせたのがねぇ…

335 ：音速の名無しさん：2012/01/06(金) 11:17:33.32 ID:Etq77aUzO

ブエミが人の悪口言ってたのあまり聞いたことないし
日本にもいち早くチャリティーランで来てくれたし
基本的に穏やかでイイ人なんだな

336 ：音速の名無しさん：2012/01/06(金) 11:31:22.07 ID:08a1Jz5g0

>>331
今のバトンは開花してブラウン時代とは別次元
そしてブラウン最終年結果は惨敗というべき差をつけられている
別に残ったところで文句なんてないけど、現実以上の褒め称えには違和感を感じる

顎と鶴は何で参加し続けるんだろうなって、あんたそれは未練以外ないでしょ
かくいうバリチェロだって似たようなものだろ
バリチェロは実力があるって言いたい？
逆にメルセデスでニコ相手にシューマッハ以上の成績をあげられるとも思えないなあ
どっこいどっこいが良いとこでしょ

337 ：音速の名無しさん：2012/01/06(金) 12:15:22.59 ID:EI42mLyz0

>>336
バトンはそれほど変わったとは思えない。
ただし、ピレリに変わって、タイヤの扱いが優しいバトンに有利に働いている。
逆なのは、タイヤの扱いが下手なマッサ。

338 ：音速の名無しさん：2012/01/06(金) 12:37:05.74 ID:GbheQpya0

今年のバトンは才能開花でブラウン時代のバリチェロは惨敗と

分かりやすい人だねぇ

339 ：音速の名無しさん：2012/01/06(金) 12:48:27.81 ID:54oLsdDC0

っていうか、ブラウン時代もバトンとバリは同等じゃなかっただろ？

340 ：音速の名無しさん：2012/01/06(金) 13:17:10.52 ID:EI42mLyz0

今年のウィリアムズは失敗作で、バリチェロ可哀想だったけどね。

341 ：音速の名無しさん：2012/01/06(金) 13:42:36.27 ID:74VdXpNo0

>>340
去年な

342 ：音速の名無しさん：2012/01/06(金) 13:51:41.56 ID:EI42mLyz0

>>341　フォローありがと

343 ：音速の名無しさん：2012/01/06(金) 14:14:42.52 ID:ctW+Jw+v0

去年のウィリの超扱いにくそうなマシンで結果でてねぇだの言われてもね。
設計の段階でもうどうにもならないんだから早くなるわけないじゃん。
だいたい、最近多い資金持ち込みじゃなくてずっとレギュラーシートでいるし
実力ねぇんならとっくの昔に消えてるはずじゃん
バリ実力ないって言う奴はあほでしょ

344 ：音速の名無しさん：2012/01/06(金) 14:15:40.33 ID:Etq77aUzO

>>340
当たっていそうでこわいｗ

345 ：音速の名無しさん：2012/01/06(金) 14:20:56.51 ID:1XnAtL/20

>>337
ワールドチャンプ取って変わらないはずないでしょ
優勝と総合優勝後ではドライバーって全然違うぞ
バトンは自信が付いたのかみっともないポカが無くなった
速さが伸びたとかではなく、強くなったと感じる

>>338
どういたしまして

346 ：音速の名無しさん：2012/01/06(金) 14:25:06.78 ID:SWorHXj20

バリとるならスティル・アルグエをとるだろ。なぜかブルーノになりそうだが

347 ：音速の名無しさん：2012/01/06(金) 14:39:43.33 ID:K1yZh/aY0

フランク・ウィリアムズは
ブルーノ・セナを乗せないといけない義務がある

ここでセナを乗せなければ
末代に渡ってセナ家から絶縁される

少しでも罪悪感が残ってるなら
フランクじじいはセナを乗せるべき

348 ：音速の名無しさん：2012/01/06(金) 14:41:27.59 ID:YNmZba0r0

バリとバトンが同レベルって主張している奴ってバトンと琢磨が同レベルっていってた
琢磨オタと同じ匂いがする。

349 ：音速の名無しさん：2012/01/06(金) 14:46:34.31 ID:Etq77aUzO

個人的には
ウィリアムズ→グロック
マルシア→ペトロフ
HRT→アルグエルスアリ
を希望

350 ：音速の名無しさん：2012/01/06(金) 14:50:01.97 ID:K1yZh/aY0

フランクじじいは
せめてもの罪滅ぼしで
ブルーノ・セナを乗せろ

もし乗せないなら
毎年わざとらしくマシンに貼ってるダブルSマークを剥がせ
貼る資格ない

351 ：音速の名無しさん：2012/01/06(金) 14:50:21.68 ID:1XnAtL/20

>>343
俺に対しての返答だと思うのでレス
別にバリチェロ実力無しなんて阿呆なつもりはないよｗ
最終戦の予選なんて立派なもんだよ
バリチェロは経験も実力もある、それに疑いの余地は無し
ただこのスレ住人のようにスーパーマンかのごとくの扱いに疑問感じるだけ

352 ：音速の名無しさん：2012/01/06(金) 15:18:58.23 ID:qAgq2qhf0

>>350アイルトンの事でか？
F1にそんな情けは無用だぜw

353 ：音速の名無しさん：2012/01/06(金) 15:24:03.63 ID:gaoLIAJxO

バリチェロをスーパーマン扱いしてるレスってどれだ

354 ：音速の名無しさん：2012/01/06(金) 15:39:07.80 ID:GbheQpya0

こいつにとってはバトンがスーパーマンなんだろ

355 ：音速の名無しさん：2012/01/06(金) 15:54:38.24 ID:sDi3IQzl0

バリチェロは実力者だけどもういいかな。
どうしても見たいってほどじゃないだろ。

356 ：音速の名無しさん：2012/01/06(金) 16:07:30.97 ID:1XnAtL/20

>>354
いちいち嫌味が好きだねｗ
バトンは良いドライバーになったと思うよ、昔大っ嫌いだったけどね
今でもワクワクするような走りするわけでもないし、興味は無し
逆にバリチェロは昔から好き、ジョーダンやシュチュワート時代が特にね
今でも実力あるけど、右に同じくもういいかなとは思う

357 ：音速の名無しさん：2012/01/06(金) 16:56:50.45 ID:HvETsBsy0

>>348
今はいないだろ。

358 ：音速の名無しさん：2012/01/06(金) 17:16:43.35 ID:PZrZEsqE0

バリチェロ、いまはトップレベルの実力ないと思うけどなあ

それなら若手を試して欲しいけど、Bセナならバリのままがいいような

359 ：音速の名無しさん：2012/01/06(金) 17:37:41.46 ID:+06nbgxb0

ファンが妄想してるだけでしょ、
今、って訳じゃなくて元々実力ないからNo2なんだし。
ブラウン時代もチャンピオンシップ3位だし、
フェラーリ時代だってそれほど素晴らしい戦績じゃない。
車なりって所じゃない？つまり並でしょ。

360 ：音速の名無しさん：2012/01/06(金) 17:57:36.00 ID:7i/6aNbH0

ニセナいらね

361 ：音速の名無しさん：2012/01/06(金) 18:05:33.80 ID:cU6eardj0

バトンが良くなったといってもベッテルがチームメイトなら負けてた。
ハミルトンがBSからピレリのスイッチでイマイチになっただけ。

362 ：音速の名無しさん：2012/01/06(金) 19:10:49.17 ID:htOf3psI0

バトンはタイヤに優しいドライバー。チャンピオンになるまではとにかく接触によるマシントラブルやリタイアを避けるため
後ろの速いマシンのドライバー、特に元チャンピオンとかで発言力か高く、絡まれるとやっかいな人物には
ブロックはほぼ無いも同然にすんなりと道を譲るドライバーだった。チャンピオンになって少しは改善したがそういうドライバー。
それはトラブルを避けてマシンの性能通りの順位でチェッカーを受ける安全策か好みなんだろうと思う。
人によってはそれをファイトが無いと非難したりする。チャンピオンになるまでは特に臆病なタクシードライバー扱いだった。
チャンピオンになったから前ほどその事（速いマシンはほぼブロックしない）にはふれられず、タイヤに優しいところにふれる事が増えた。
2009年は先にチームにいた事でバリチェロとそんなに争わなくてもチャンピオンになれた。
実力はまあバトンとバリチェロが5分か、バトンの方が若いという理由だけでバトン有利だとは思う。
バリチェロはまあF1レギュラーに残れたら嬉しいし、実力がバリチェロ以下の若手ドライバーが乗るくらいならバリチェロが乗るべきだと思ってるよ。
バトンもバリチェロも出来るだけF1レギュラーを継続してくれれば良いし、実力で上回ってるドライバーが増えた時はシートを譲ればいい。

363 ：音速の名無しさん：2012/01/06(金) 19:45:50.43 ID:YNmZba0r0

バリとバトンが5分とか贔屓がすぎるだろ。それならばバリもあれだけ長くやってるんだから、
チャンピオンに一回ぐらいなってるだろ。ただの中堅ドライバーだよ。バトンは現マクラーレンで、
かつてウィリアムズがほしがったり、ホンダの5年契約とか昔から評価はされているし。

バリが一流なんて思ったことは一度もないけどな。若い頃もまれにポールとか2位とかあったけど、
セナの後継者とか誰も思わなかったし。

チームオーナーはよくみてるよ。フェラーリを除けばトップチームは全くなし。はっきりいって
バリやアーバインみたいなエースを超える可能性のまったくなくトップチーム入りしたのは
本当の意味ではトップチームのドライバーとはいえないだろう。

もう実力は上限が見えているし、まだ久々にのってペトロフよりいいタイムだしたセナでも
乗せた方が期待感がある。候補じゃないけど、まともなクルマにのったダンブロジオや
ディグラッシもみてみたいな。ヴァージン1年で終わりとか悲惨すぎる。

364 ：音速の名無しさん：2012/01/06(金) 19:55:15.22 ID:QSLKdajd0

今年のハミを考えるとバリもハミとチームメイトだったら
やや劣るか場合によっては勝つぐらいの速さはあるな。意外とあんま変わらんだろ。
マッサとは違うのだよマッサとは。

365 ：音速の名無しさん：2012/01/06(金) 19:59:31.35 ID:YNmZba0r0

>>364
バリとアロンソが同じチームでそんなことがいえるか？
去年のハミルトンはどうしようもなかったが、あいつはアロンソと互角にやりあった奴だぞ。
去年だっていいときのレースはよかったし、モノが違う。

366 ：音速の名無しさん：2012/01/06(金) 20:04:54.07 ID:QSLKdajd0

そもそもあれだけずっと枕にいたらコミュニケーションやポジション的には有利じゃないの？
それでもあの差だからな。

367 ：音速の名無しさん：2012/01/06(金) 20:06:56.85 ID:gaoLIAJxO

個人的な印象だけでよくもまあここまで言い合うね

368 ：音速の名無しさん：2012/01/06(金) 20:09:04.02 ID:QSLKdajd0

2ちゃんを全否定する気かｗ

369 ：音速の名無しさん：2012/01/06(金) 21:00:53.47 ID:Ow8eakd80

でも2009年ってノートラブルのバトンに比べて、
バリは3回のスタートトラブル（ミス？ブラウンの作為？）、
ギアボックス交換の2回のグリッド降格。
これでポイントで勝つのは不可能でしょ

370 ：音速の名無しさん：2012/01/06(金) 21:45:21.76 ID:YOtab8P40

そういえば去年ウェバーがスタートミスしまくってたな
あれは絶対マルコの嫌がらせだな

371 ：音速の名無しさん：2012/01/06(金) 22:11:31.80 ID:YNmZba0r0

昔、マクラーレンでベルガーにトラブルが集中してたような印象もあるな。

でもな、冷静にみると、ベッテルにしたって、無線が一方通行になったり、
タイヤが急におかしくなったり、ギア5速しか使えなかったり、結構あったりするんだよな。
まあ、長期的にみれば理由にならんよな。駄目なアリバイのような気がするな。

372 ：音速の名無しさん：2012/01/06(金) 22:20:42.21 ID:hpAv5sng0

ゑはレッドブル以前からスタートへたくそじゃない？

373 ：音速の名無しさん：2012/01/06(金) 22:24:34.96 ID:YOtab8P40

ウェバーがスタート大失敗したのはジャガーにいたときしか記憶にない

374 ：音速の名無しさん：2012/01/06(金) 22:44:44.64 ID:bT+aqqgT0

>>369
ポイントはチャンピオンシップでは有効だが、
2007年辺りみたく、バリが完走したときは前が崩れず
バトンが完走したときは前が崩れてポイント
みたいな運的な要素もあるからポイントだけでは上っ面しかみえんよな

375 ：音速の名無しさん：2012/01/06(金) 22:49:37.58 ID:YOtab8P40

07年のバリってカナダとか富士で3位走行してたけど作戦ミスで後方に沈んでたのしか記憶にない

376 ：音速の名無しさん：2012/01/06(金) 22:54:25.85 ID:pW0RK20x0

>>373
先生とコンビの頃もしょっちゅう失敗して順位下げてた覚えがあるぞ
特に上位グリッドの時

377 ：音速の名無しさん：2012/01/06(金) 23:19:04.45 ID:z3VzIQjb0

セナないんじゃね？
http://f1-gate.com/senna/f1_13977.html

378 ：音速の名無しさん：2012/01/06(金) 23:24:48.13 ID:YNmZba0r0

>>377
なんともいえないなあ。否定の後に発表がくるのがあの世界の常だし。
逆にもうすぐみたいに臭わせた奴が駄目っていうのもよくあるパターン。

379 ：音速の名無しさん：2012/01/06(金) 23:36:17.12 ID:X98reTRg0

ペトロフのシート喪失は意外だった。
同期のフル参戦組みではカムイの出走回数がトップに…

来年のザウバーはどーなるやら。現行の二人と
ビアンキ、グティ君の四人で争うっぽいが、カムイ不利だよね。
フェラ育成のペレスビアンキ、さらに金持ちのグティとペレス
メキシコＧＰ復活の動きとか。

カムイはマジで驚異的な結果を出すしかない。

380 ：音速の名無しさん：2012/01/06(金) 23:52:15.50 ID:wstsy/AG0

>>378
だな。現実的に話が進んでいるが故の否定と見るべきだろう。
金欠チームにとってのBセナのスポンサードはありがたい。

ゑは、予選番長で本番下手なイメージがあるなぁ…昔からw

381 ：音速の名無しさん：2012/01/07(土) 02:03:03.75 ID:ovYij0v+O

>>379
もしカムイがシート争いから脱落したらエンジン、タイヤ、チーム、ドライバー全て日本の名前が消えるのか…

カムイ負けられないな

382 ：音速の名無しさん：2012/01/07(土) 02:36:37.94 ID:eobGo3JV0

ヤルノが譲れば良い。
カムイはトヨタ撤退後ケーターハム移籍が第一候補だったろ。

383 ：音速の名無しさん：2012/01/07(土) 02:50:12.92 ID:pO2FU6MXO

バリよりもマッサと鶴いなくなれよと言いたい
バリはまだチームにとっては走らせる価値はあるドラだが
マッサはトッドコネだけで走ってるけどまともなドライビングすら怪しいし
鶴はコバに毎戦コンマ5秒落ちなのはまだしも（単純にコバが予選に振ってるだけかもしれないから）パワステに愚痴言いすぎ、対応できないなら消えろ

384 ：音速の名無しさん：2012/01/07(土) 03:21:39.29 ID:iYGsoVtU0

>>382
たしかにそれはあるかも。
フェルナンデスもアジア人乗せたそうだし
まぁ上に行ければ文句ないんだけど・・・

385 ：音速の名無しさん：2012/01/07(土) 04:59:08.28 ID:wRk+oT6F0

マンセルの頃からウィリアムズは応援してるけど、俺は最初からバリチェロ獲得には反対だった。
この人はチームカラーに合わない。ウィリアムズには豪快に速いか寡黙な職人タイプが似合う。
近年だとウェバーが一番それに合ってた。

386 ：音速の名無しさん：2012/01/07(土) 06:58:21.78 ID:BjYapySyO

>>385
ニックorz

387 ：音速の名無しさん：2012/01/07(土) 09:15:13.82 ID:E3bK5yfi0

>>379カムイってほんと昔から
カート時代からそういう逆境が多い
ドライバーだからこそ今までの日本人
ドライバーと違うのかもしれないなｗｗ

388 ：音速の名無しさん：2012/01/07(土) 09:24:31.75 ID:IGi8iyI10

>>387
＞逆境が多い

右京の自転車番組で「自分の人生、半分冗談みたいなモン」って言ってたのは
そういうのもあるのかな

389 ：音速の名無しさん：2012/01/07(土) 13:41:36.75 ID:RDINVXUG0

カムイ逆境ねえ～俺は別にそんな風には感じないけど
来年のザウバーをルーキー達と不利な状況で争う・・・つか来年ザウバーなんて考えてたら駄目でしょ
来年上のチームに移れなきゃもう浮上機会なんてないよ
まあどちらにしても今年が正念場だよね

390 ： ◆wdGALAXYUg ：2012/01/07(土) 13:53:06.61 ID:sXtaoC810

>>389
はいはい

391 ：音速の名無しさん：2012/01/07(土) 14:34:01.09 ID:BjYapySyO

２月になったらテスト始まっちゃうから
特にウィリアムズは来週位には決めないと
色々不都合あるんじゃないか

392 ：音速の名無しさん：2012/01/07(土) 15:32:26.24 ID:/Auk2YWy0

>>387
トヨタ撤退で、本当ならリザーブドライバーのままで、Ｆ１への道は閉ざされていたかも
しれない。たまたま、グロッグが怪我をして、代わりに乗って、その素晴しい走りが、
ペーター爺さんに高く評価され拾われたなど、本当に綱渡りだな。

393 ：音速の名無しさん：2012/01/07(土) 16:31:43.54 ID:fVPwqbKQ0

>>392
考え方を変えれば・・・それって凄い運の良さだよな

394 ：音速の名無しさん：2012/01/07(土) 16:54:28.20 ID:9Vf8C6YK0

初めから予定通りにトヨタとしては載せるつもりだったんじゃないのかね
まあトヨタの誰かは忘れたけどあまり気に入られてなかったって誰か書いてなかった？
ＧＰ２アジアは一応制したのもあるからそこも評価対象なのかも
というかあれだけ滑らかなサーキットがデビューだったのもカムイにとっては
凄く運が良いんだよね
あの車ってモナコは最悪だったからボコボコした路面は非常に弱い諸刃の剣なんだよ
そこが運が良いデビューでポイント獲得でカズキより予選が上という運が良い
予選でもカズキの後ろに付いてタイム出すとかも、持ってるよな～こいつって感じた

395 ：音速の名無しさん：2012/01/07(土) 17:07:09.06 ID:/cvXb5QP0

日本人ドライバーで一番可夢偉が好きだけど、それでもザウバーに入れたのは
裏でトヨタの金か何かのバックアップがあったんじゃいないかと、
今でも思ってしまう

396 ：音速の名無しさん：2012/01/07(土) 17:10:52.64 ID:gFfAcMxn0

>>379
ザウバー後任以前の問題としてこの2人は2人で厳しい立場だと思う。
グティはF1以前にGP2で今年結果出せないと切られるかもしれないけどね。去年期待はずれな成績だったから。
今年はARTで1stだと思ってたけど、去年のGP2ファイナルで今年のチームメイトのカラドがいきなり勝っちゃったから、思ったより立場は厳しくなるかも。ここは2nd扱いだと何もできなくなるチームだし。
ビアンキは…。案外シートなしもあり得るかも。F1リザーブドライバーも噂はあってもまだ何も発表はない。
インドが有力視されてるけど、メルセデスエンジンのチームがフェラーリの育成ドライバー使うかは疑問な気もする。持ち込み次第かもしれないけど。
GP2はARTは2台とも既に埋まってるし、去年のファイナルにも出てなかったからF1優先だろうし、まだどことも交渉もしてないんじゃないかと。
去年チャンピオン逃したのは正直痛恨だった気がする。

397 ：音速の名無しさん：2012/01/07(土) 17:29:42.79 ID:mZc6K+4c0

>>395
これまでの、ホンダボーイだらけの状況を考えれば気にするほどのことじゃない。
てか、裏で何もないドライバーが居たら教えてほしいくらいだよ。

398 ：音速の名無しさん：2012/01/07(土) 17:39:31.93 ID:K7kjTKvY0

>>394
グロック怪我しなくてもカムイは2010年トヨタに乗ったと思うよ。
でも2010年参戦することなく撤退したから、トヨタ。
もしグロックが怪我しなかったら、カムイは一度もF1乗ることなく、昨季はFポンあたりで一貴と争ってたかもよ。
それとトヨタはザウバーに今でも金出してるよ。ザウバーCLUB1の会員として。
まあ、かなり多く見積もっても年2～3億程度だろうけど。

399 ：音速の名無しさん：2012/01/07(土) 17:51:07.34 ID:9Vf8C6YK0

それしか払ってないのに乗れてるのか
でも凄いな
それとスポンサードした企業イメージって付いたままになるという
パナソニック、トヨタ
彼が走るだけで2ｃｈでも雑誌でもイメージが付くんだなぁと

400 ：音速の名無しさん：2012/01/07(土) 18:27:43.42 ID:/cvXb5QP0

>>397
まあそう言われたらそうだな

401 ：音速の名無しさん：2012/01/07(土) 18:38:45.47 ID:+uSlpV440

>>395
むしろ金出すに値するドライバーなんだから
サポートされてて欲しいわ

402 ： ◆wdGALAXYUg ：2012/01/07(土) 18:50:18.08 ID:JIAg9NB90

>>398
ヨタがザウバーに金出してるってソースは？
まさか一部上場企業の活動について事実の確認が取れてないのに
風説の流布とも取られかねないことしでかしてるんじゃないよね？

403 ：音速の名無しさん：2012/01/07(土) 19:34:34.49 ID:8BcXMUgtO

カムイ信者沸いて来るなよ

404 ：音速の名無しさん：2012/01/07(土) 19:55:16.01 ID:5dbkfrV+0

なんでこれが、風説の流布に問われるんだよｗｗｗ

405 ： ◆wdGALAXYUg ：2012/01/07(土) 20:32:18.45 ID:JIAg9NB90

なんだ出鱈目書いてるだけか

406 ：音速の名無しさん：2012/01/07(土) 20:37:09.93 ID:bd3Dgx7X0

秘匿性が確保されててデタラメかどうかもわからんだろ

407 ：音速の名無しさん：2012/01/07(土) 20:48:50.84 ID:BjYapySyO

延々とスレ違いやん

408 ：音速の名無しさん：2012/01/07(土) 23:33:57.02 ID:9Vf8C6YK0

このスレはＦ-1とＦ1で世代間の違いを延々と話すスレですか？？？？

409 ：【中部電 79.7 %】：2012/01/08(日) 03:26:11.26 ID:IA4k62+50

>>408
はい、そうです。
しかも最近はFと１の間にも１が隠れていることを発見した世代もいますよ。

410 ：音速の名無しさん：2012/01/08(日) 12:54:23.30 ID:In69j+xL0

スレ違いも終わったところでカーティケヤンの話しようぜ

411 ：音速の名無しさん：2012/01/08(日) 13:11:59.01 ID:V/mxwQjC0

カレーにスルー

412 ：音速の名無しさん：2012/01/08(日) 13:25:04.82 ID:i3PvujDp0

F1速報の総集編でカズキが昨年のカーティケアンの走りを絶賛してたな。

413 ：音速の名無しさん：2012/01/08(日) 16:02:33.81 ID:/LGhi6A+0

ペドロ・デ・ラ・ロサを老害呼ばわり一部あるが、経験を買われて
請われてチームに加入するのだから違うと思うんだよな。
マクラーレンがテストドライバーとして契約し続けたほどなんでしょ？

ミハエル・シューはもうお疲れ様だと自分も思うが。

414 ：音速の名無しさん：2012/01/08(日) 16:08:59.24 ID:vD47KUCG0

珍しい言い回しだな。

415 ：音速の名無しさん：2012/01/08(日) 16:16:54.08 ID:bA8X2HJ+0

>>413
デラロサはハミルトンからの信頼がハンパ無いらしい。
ハミルトンの一存でマクラーレンにいたと言ってもいいぐらい。

416 ：音速の名無しさん：2012/01/08(日) 17:43:12.56 ID:fXca8VF90

ペドロ・デ・ラ・ロサは経験を買われて請われてチームに加入するのだから○
それでミハエル・シューはもうお疲れ様ってどういう思考機能？？
それならシューも経験を買われて請われてチームに加入するのだから○だろ

まあそれ言い出したらチームが必要として雇うのだから外野がとやかく言う問題ではなくなるけどね

417 ：音速の名無しさん：2012/01/08(日) 18:05:06.38 ID:4dTfL70bO

そろそろｼｰﾄ埋まる頃か？

418 ： ◆wdGALAXYUg ：2012/01/08(日) 18:05:44.23 ID:S22+ItNv0

外野だけれど言いたい
それがファンの佐賀

419 ：音速の名無しさん：2012/01/08(日) 18:09:07.24 ID:ESmEDAiXO

何かHRTの方が先に決まりそうな感じになってきたな
ウィリアムズはおそらくタイトルスポンサー連れてきたドライバーと契約しそうだな
やはりスーティルかセナくらいか、ペトロフもあるかってとこか

420 ：音速の名無しさん：2012/01/08(日) 18:21:39.96 ID:/LGhi6A+0

>>416
ペドロの扱いは、（現在最下位）マシン改善のための開発要員として呼ばれて加入する。
まだ十分な仕事がある。

ミハエルはある程度戦えるマシンがある中、相応のポイントを獲得する命題がある中で、
チームメイトのニコ・ロズベルグと比較してパフォーマンスがふるわず、細かいミスも多く
立ち居地に対して十分に仕事をしていないように見えるから。

ミハエルがペドロの立ち居地で仕事するなら、ミハエルがんばれと素直に思えるけれど。

421 ：音速の名無しさん：2012/01/08(日) 18:33:14.00 ID:Tw4B1EMl0

>>419
去年は1年も見なかったほどF1離れしてるんだけど、ウィリアムズのチーム状態はあんまりだね。
こんな状況なら辞めるか売却した方が良いと思うんだけど、そういう話はないのかな。

422 ：音速の名無しさん：2012/01/08(日) 18:57:12.57 ID:2rKhbak40

専用車作ってもらったのにも関わらずニコにポイントで負けたからシューマッハはもう引退してもらいたい
底がみえてるし、専用車のせいかは知らんがチームのポジションは変わらなかったが獲得ポイント数が減った
2010年
ニコ142P
シューマッハ72P
チーム獲得ポイント数 214P
2011年
ニコ89P
シューマッハ76P
チーム獲得ポイント数 165P

シューマッハはチームの足を引っ張りすぎ

423 ：音速の名無しさん：2012/01/08(日) 19:11:09.78 ID:OU7JRFaS0

結果だけ見ると、逆に難しいシーズンに良くやった、とも取れるんだが？
ドライバー間のポイント差だけ見ると今年逆転されそうじゃないか。

424 ：音速の名無しさん：2012/01/08(日) 19:14:08.55 ID:IdrWiqmm0

難しいシーズンだったか？
タイヤで皆と同じ状態からスタートできたし、
予選で遅くでもどうにでもなるルールにもなった
客観的にみて、速いニコにとってのほうが余程難しいシーズンだったと思うが

425 ：音速の名無しさん：2012/01/08(日) 19:23:37.02 ID:4Qyol6lA0

マッサ「…」

426 ：音速の名無しさん：2012/01/08(日) 19:26:39.24 ID:OU7JRFaS0

いやいや、だから「結果だけ」見ると、ニコ＝ポイント数激減＝難しかった
って意味なんだけど？
それに対して前年より差を詰めた事は間違いないだろ。

427 ：音速の名無しさん：2012/01/08(日) 19:30:50.67 ID:IdrWiqmm0

>>426
なるほど
しかしそれにしても、ニコがよくやったとは思えないし、
それに負けたシューマッハもよくやったとは思えないな

差をつめた件に関しては俺からは触れてないぜ

428 ：音速の名無しさん：2012/01/08(日) 19:33:57.12 ID:cjfVL0AJ0

デが好きだから頑張って欲しい、悪口は止めて！で済ませりゃ良いのに
余計な理屈持ってくるから

429 ：音速の名無しさん：2012/01/08(日) 20:24:44.16 ID:Gt7UHKXPO

スーティル(笑)

430 ：音速の名無しさん：2012/01/08(日) 20:32:22.66 ID:K068f/BL0

デ・ラ・ロサにハミルトンは絶対の信頼を置いている。
カムイは、一緒に走ってみたいドライバーはハミルトンだと言っている。

うーん。憧れと言うより、勝てる気満々なんじゃね？

431 ：音速の名無しさん：2012/01/08(日) 20:36:26.24 ID:OU7JRFaS0

>>427
そうだね、確かにどっちも素晴らしい戦績じゃない、とは俺も感じるけど、
>>422
の数字だけ見てシューは足を引っ張っていて辞めるべきだ、とは言えないと思う。
って事が言いたかったんだが…
シューには皆ちょっと厳しすぎるんじゃないかと感じるんだよ、
ブランク明けと、年齢考えたら、悪くはないんじゃないかなぁ？
どうしてもトップ争いをイメージしてしまうのかも知れないけど、
ずっと続けてきた某ハゲとか、WCカーで1勝とか、もっと酷いの沢山居るじゃないか。

432 ：音速の名無しさん：2012/01/08(日) 20:41:47.11 ID:U6RFTIVq0

＞ずっと続けてきた某ハゲ
マッサのことですね？
分かります

433 ：音速の名無しさん：2012/01/08(日) 20:54:51.88 ID:EFZ1tI+70

アルゲリからさかのぼる事スコットスピードといい
トロロは内輪喧嘩が多いイメージ。ブラック企業みたいな。
先生がクリエンやウッチーをまろやか指導してたのも
だいぶ昔になってしまったな。

434 ：音速の名無しさん：2012/01/08(日) 20:57:50.87 ID:VUkCZ+Ig0

昨シーズンのメルセデスは中盤以降、
上には追いつけないけど下からも追いつかれない位置に上手い事はまっちゃったからな
結果としてニコとシューが中位で並ぶリザルト連発で、ポイント差が小差で済んだ印象はある
ニコもタイヤの扱いは上位陣では上手くないほうだったかな、決勝ではシューのほうが慣れるの速かった（それでも負けた）

435 ：音速の名無しさん：2012/01/08(日) 21:06:03.16 ID:peKaEDz10

スーティル、08だか09にコバの代わりにマクラーレン乗れてたらコバより活躍してたのではと今でも思っている。

436 ：音速の名無しさん：2012/01/08(日) 21:30:36.78 ID:WdQIdZ4X0

ライコネンが有人のデラロサにタイヤについて聞いたといっていて、えっと思ったけど、
マクラーレン時代に親しくなったんだろうな。

ライコネンからも信頼されるデラロサはその方面では能力高いんだろうな。

437 ： ◆wdGALAXYUg ：2012/01/08(日) 22:00:59.95 ID:S22+ItNv0

デラロさんの走行スタイルが雷子くりそつだから枕にとっては重要だったとかなんとか
読んだような気も汁ブラ汁
つーとハミと雷子の枕車の扱いって近いんだろうか？

438 ：音速の名無しさん：2012/01/08(日) 23:16:35.35 ID:In69j+xL0

>>437
なんでコテつけてるの？

439 ： ◆wdGALAXYUg ：2012/01/08(日) 23:30:07.16 ID:S22+ItNv0

>>438
みんなコテ付ければいいよ！

440 ：音速の名無しさん：2012/01/08(日) 23:51:55.21 ID:WdQIdZ4X0

ブエミ、正式にもトロとレッドブルのリザーブなんだな。
2チーム兼務ってはじめてじゃないか？
それなら、アルグと一台ずつ分け合えばいいものの、アルグがHRTの話とかあって拒否したのかな。

ブエミ、2012年はトロ・ロッソとレッドブルのリザーブを兼務
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51808010.html

441 ：音速の名無しさん：2012/01/08(日) 23:55:09.58 ID:eH/6Ab2K0

先生が2チーム兼務してたけどな
その座もブエミに奪われちまったか

442 ：音速の名無しさん：2012/01/09(月) 00:26:22.85 ID:Fe0rQMOa0

デラさんもだけど、バリとトゥルーリさんもいらね。
歳的にもだけど、観ていてワクワクしない。サードで十分。
ベテランが下位チームに居てもオモロない。

443 ：音速の名無しさん：2012/01/09(月) 00:37:09.71 ID:SsLtyCKS0

見ていてワクワクしないのはマッサとペトロフだろ？ドキドキはするけど。
ニコ、コバライネン、辺りはそのドキドキもしないけど。

444 ：音速の名無しさん：2012/01/09(月) 01:04:21.60 ID:wjkX3OmC0

ナレイン・カーティケヤン、HRTのシート獲得に5億円を準備
http://f1-gate.com/karthikeyan/f1_13962.html
カレーさんはもういいやｗｗｗ

ギド・ヴァン・デル・ガルデは結局、今年もダメか

445 ： ◆wdGALAXYUg ：2012/01/09(月) 08:23:30.40 ID:/CZAuG5m0

でもでも、やっぱり今年も波乱のストーブリーグ
ウィリアムズの発表いつなんだろ
まさか発表が残ってるシートは全部2月の発表になるとか？

446 ：音速の名無しさん：2012/01/09(月) 08:39:15.96 ID:G+6lbVAoO

アルグエルスアリがHRT入りを否定したらしいな
やはりメルセデスのサード狙いか

447 ：音速の名無しさん：2012/01/09(月) 09:55:15.08 ID:wkPMvLKoI

ギドは金持ってて、毎年この時期に名前見るけど・・

448 ：音速の名無しさん：2012/01/09(月) 11:14:06.19 ID:GpD/As/n0

トロってこのままゑが赤牛に居座ったら
育成もクソもないよな。
第2のブエミやアルゲルを増産するだけだよな。

449 ：音速の名無しさん：2012/01/09(月) 12:32:16.43 ID:W8WtTeBj0

トップドライバーをとっかえひっかえでたまにトロで見込みがありそうなのが
いたら昇格させるってコースにするんじゃないかとも

450 ：音速の名無しさん：2012/01/09(月) 12:35:46.80 ID:RcsKj6ak0

F1でそこそこパフォーマンスした程度じゃ残れなくて
金とコネが優先されるようじゃあまり健全な状態とはいえんね

451 ：音速の名無しさん：2012/01/09(月) 12:47:13.19 ID:g6fc4lJ/O

>>450
中嶋悟の時代も不健全と言えば不健全になるんだよなあ。面白く観てたけどね。

452 ：音速の名無しさん：2012/01/09(月) 12:48:13.63 ID:QQ/3r+dO0

>>448
とりあえずウェバーは予選番長だから、予選であれに勝てるレベルからはじめないと
いけないから、結構大変だろうな。

453 ：音速の名無しさん：2012/01/09(月) 13:35:23.91 ID:GpD/As/n0

トロの2人のどっちかがとんでもない
速さの奴ならゑを切るのかな？

454 ：音速の名無しさん：2012/01/09(月) 13:47:46.71 ID:2pHzlXLK0

ボーデがF1では微妙だった
それに勝ったのがベッテルでありブエミ
そのベッテル一昨年までいい勝負をしていたのがウェバー
そのブエミに今年初めて勝ったアルグ

ベッテルもウェバーもアルグもブエミも、そうそう大きく変わらないんじゃないか

455 ：音速の名無しさん：2012/01/09(月) 13:48:32.41 ID:2pHzlXLK0

＞今年初めて
去年

456 ：音速の名無しさん：2012/01/09(月) 14:04:42.45 ID:G+6lbVAoO

>>448
逆に言えば、ウェーバーはトロのドライバーがヘボい方が
自分のシートが安泰で有難いって事だな
まあ、同郷のリチャルドに跡を譲って引退だとカッコいいと思うけど

457 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2012/01/09(月) 14:37:55.57 ID:2C6M/93n0

義務教育の進級じゃあるまいし、不十分なら切られるのが普通。

458 ：音速の名無しさん：2012/01/09(月) 14:43:50.53 ID:GpD/As/n0

赤牛ってホーナーとニューウェーは友人のゑを置きたいだろうし
マルコは自分の育成枠から昇格させただろうし
なんかよくわからんシステムだなｗ

459 ：音速の名無しさん：2012/01/09(月) 15:28:20.11 ID:8XTE5fAG0

ブルーノ・セナのスポンサー「セナはウィリアムズでレースをする」
http://f1-gate.com/senna/f1_13985.html
ニセナはいいよ・・・

460 ：音速の名無しさん：2012/01/09(月) 15:30:36.96 ID:GpD/As/n0

バリのほうがマシなのにな・・・
ブラジル同志で争ってたのかよｗ

461 ：音速の名無しさん：2012/01/09(月) 15:39:04.83 ID:G+6lbVAoO

バリチェロもブルーノもいらねえよ
まだペトロフの方が面白いわ

462 ：音速の名無しさん：2012/01/09(月) 15:40:42.17 ID:8XTE5fAG0

ジャックにしろよ
Ｗ禿コンビがみたい

463 ：音速の名無しさん：2012/01/09(月) 15:47:12.05 ID:EP2pRkjOO

セナはもう見飽きた

464 ：音速の名無しさん：2012/01/09(月) 15:56:23.43 ID:zwOf9A2I0

ウィリアムズは、マルドナドとブルーノ・セナのコンビか。
サードドライバーにベテランが必要になりそうだな。

465 ：音速の名無しさん：2012/01/09(月) 15:57:28.77 ID:6ienxvRu0

そのサードドライバーにバリチェロって線がみえみえ

466 ：音速の名無しさん：2012/01/09(月) 16:38:59.48 ID:tnvGSc6NO

ウィリアムズまでもがペイドラ2人か

467 ：音速の名無しさん：2012/01/09(月) 16:40:12.57 ID:8BEKK+c4O

スーティルンゴｗｗｗｗｗ

468 ：音速の名無しさん：2012/01/09(月) 16:52:01.74 ID:DvlhV0gk0

ウィリアムズはかつてのブラバム、チームロータス、ティレルみたいな終わり方をするだろう

469 ：音速の名無しさん：2012/01/09(月) 17:32:46.68 ID:xDlVO3uT0

ティレルは金がなかったけど
ボブがF1やるきなくてさっさと売りたがってたからな。
BARみたいな金払いのいいとこに売れただけ他とは違うだろ。

470 ：音速の名無しさん：2012/01/09(月) 17:35:31.74 ID:M1eqUpba0

>>468
ロータス、ブラバム＝消滅
ティレル＝BARに買収

どのように？

471 ：音速の名無しさん：2012/01/09(月) 18:14:30.42 ID:tjjjLYWE0

ウィリアムズは株主に買収されるか
そのまま消滅だろうな
ペイドラ2人を起用したチームは躍進したことがない

472 ：音速の名無しさん：2012/01/09(月) 19:05:56.51 ID:M1eqUpba0

>>459
まあ発表されるまでなんとも言えないよ

ブルーノ・セナ、ウィリアムズ加入を否定
http://www.topnews.jp/2012/01/09/news/f1/49474.html

473 ：音速の名無しさん：2012/01/09(月) 21:07:52.38 ID:GpD/As/n0

否定するなんて、もう決定なのかw

474 ：音速の名無しさん：2012/01/09(月) 21:52:32.97 ID:rkMnpjLt0

今一番速いペイドラは誰かね？

あと、シート未定でコスパが高そうなのは誰だ？
ただ乗り同然でも幾つかポイント拾ってこれるよーな奴は。

475 ：音速の名無しさん：2012/01/09(月) 21:53:28.77 ID:JOyJjc4A0

現状ではスーティルじゃね

476 ：音速の名無しさん：2012/01/09(月) 21:56:23.98 ID:EP2pRkjOO

個人的にはペトロフを推したい

477 ：音速の名無しさん：2012/01/09(月) 21:56:49.64 ID:xcv+SpSx0

今一番速いペイドラっていったらアロンソだろ
サンタンデール持ち込んでるし

478 ：音速の名無しさん：2012/01/09(月) 22:25:30.21 ID:1gHQlkzXO

アロンソはサンタンデールなしでも引く手数多だからペイドラとは言わんよ
2011のペイドラは
ペトロフ、スーティル、セナ、マルド、ペレス、ダンブロ、カーテケヤンぐらいか
コネドラが顎、マッサ、ブエミ、アルゲリ、リカルドあたり

479 ：音速の名無しさん：2012/01/09(月) 22:27:22.52 ID:9Brg2r4U0

実力があって金引っ張ってこれるって
最高ですヤン

480 ：音速の名無しさん：2012/01/09(月) 22:30:45.26 ID:8PUG2nPi0

まあアロンソの場合実力があるからスポンサーがつくんだけどな

481 ：音速の名無しさん：2012/01/09(月) 22:32:51.27 ID:JOyJjc4A0

アロンソにスポンサーが集まって、他のスペイン人はスポンサー探しが大変らしいお
まあこのご時世だ、どこの国でもスポンサー探すのは大変ではあるが

482 ：音速の名無しさん：2012/01/09(月) 22:36:47.30 ID:E23Pjey90

シートが決まっていない有力どころは
ニック、琢磨、カズキ、ラルフ、ビルヌーブあたりか。

483 ：音速の名無しさん：2012/01/09(月) 22:42:16.70 ID:QQ/3r+dO0

でっかい釣り針だな

484 ：音速の名無しさん：2012/01/09(月) 22:44:24.43 ID:WgAcyIC30

>>482
2年前かよｗｗ

485 ：音速の名無しさん：2012/01/09(月) 22:44:39.81 ID:OpRGWabU0

琢磨がホンダと一緒に戻ってくるのは来年だろう

486 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2012/01/09(月) 23:04:33.59 ID:2C6M/93n0

>>481
イタリアではフェラーリ

487 ：音速の名無しさん：2012/01/09(月) 23:21:19.88 ID:t7viEcdd0

中嶋悟が復活してくれたら・・・

488 ：音速の名無しさん：2012/01/10(火) 01:47:14.47 ID:B6bLMDKS0

>>448
実のところマテシッツは売りたがってるチームだから
育成に存在意義を見出してるだけだしな。育成上がりよりも
個人的には来年ハミルトンがレッドブルに移籍してほしいわ

>>456
まさに去年のウェバーのクリスマスカードがそれ
雪降る中、室内の暖炉の前でロッキングチェアに座ってくつろぐ自分
それを外から恨めしそうに見つめる育成連中

489 ：音速の名無しさん：2012/01/10(火) 12:40:44.70 ID:WUQ4VHSRO

ウィリアムズセナ、バリチェロ、スーティル、ペトロフ
HRT カーティケアン、リウッツィ、ガルデ、ペトロフ、クロス
アルグエルスアリのHRT入り否定がブラフかどうかはよくわからない
セナは否定はしていたが、ウィリアムズ行きたいだろうな

490 ：音速の名無しさん：2012/01/10(火) 14:57:26.34 ID:6cY8t99o0

下位チームとはいえ、ここまでドライバーが揉めるとはなあ……

シート合わせも、なーんもできねーべさ。

491 ：音速の名無しさん：2012/01/10(火) 14:59:13.93 ID:hJReeOvW0

どんなに良いシート作っても報われること無いようなチームだから良いんじゃない？

492 ：音速の名無しさん：2012/01/10(火) 16:33:56.96 ID:NdWVWENE0

http://f1-gate.com/williams/f1_13989.html
バリチェロとスーティル、両方と契約を結ぶなんて話も。
交代交代でレースに出たらいいよ・・

493 ：音速の名無しさん：2012/01/10(火) 16:35:01.08 ID:wDUFvl2H0

リジェかよｗ

494 ：音速の名無しさん：2012/01/10(火) 16:43:54.06 ID:6cY8t99o0

>>491
まあ、それもあるかあｗ
何はさておき、少しでも銭を払わせて、チーム維持が絶対なんだろうし。

でもなあ、最低限のことをコツコツとやってほしくはある。
下位チームが上がる目を、まーったく見せないってのは、やっぱりつまらん。

495 ：音速の名無しさん：2012/01/10(火) 17:21:57.27 ID:hJReeOvW0

>>491
そんな方法あるなら教えてくれって言われそうだけど、
実際問題下位チームは何をどうすればトップに近づけるんだろうな？
資金だけではどうにもならない事は残念ながらトヨタが証明してしまったし、
キャリアだけでは着いて行けないことは最近のウィリが示してるだろうし、
ドライバーだけでもダメなのはフェラーリが…

496 ：音速の名無しさん：2012/01/10(火) 17:24:58.59 ID:7Vvjdawv0

まずマクラーレンのエンジニアと連絡を取ります

497 ：音速の名無しさん：2012/01/10(火) 17:53:19.71 ID:UkY2O/CR0

>>492-493
いや、まじでウィリアムズの残り1席はバリとスーで10戦ずつシェアするかもよ。
ちょっと考えてみたんだが、セナBのスポンサー「EBX」とウィリアムズ（マルドナド）のスポンサー「PVDSA」って
どっちも石油・天然ガスの会社なんだよ。つまりセナが乗るにはマルドを追い出さなきゃならないってこと。

498 ：音速の名無しさん：2012/01/10(火) 19:02:41.49 ID:KYezrfN80

ウィリアムズはあと何年チームが存続するかすらちょっと不安だ
誰が乗るにしても、今年はせめてコンスタントにポイントを争えるレベルのマシンであってほしい

499 ：音速の名無しさん：2012/01/10(火) 19:11:39.47 ID:WUQ4VHSRO

結局マルドナドがいらないんだよな

500 ：音速の名無しさん：2012/01/10(火) 19:18:49.59 ID:pVCe7i510

>>500
18億円以上の持込があったら切れないべ。
同じスポンサーを持ってるインディの壊し屋ピソもとっくにシート無くして
いてもおかしくない成績だけど走ってるし

501 ：音速の名無しさん：2012/01/10(火) 19:29:04.04 ID:MEIOEUL20

でも同じチームでそれより下がいるんだよな、確か‥

502 ：音速の名無しさん：2012/01/10(火) 19:54:15.88 ID:X1weaaje0

>>493
アグリかよｗ

503 ：音速の名無しさん：2012/01/10(火) 20:28:57.72 ID:V4mvbM+x0

昔よりレース数が多いし、シェアするなら都合がいいかも。

504 ：音速の名無しさん：2012/01/10(火) 20:49:22.53 ID:KQpCCCZ50

静かな希望を抱くヴァン・デル・ガルデ
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/67604.html

プロストーブリーガーの冬は長い。

505 ：音速の名無しさん：2012/01/10(火) 21:18:04.37 ID:WUQ4VHSRO

以前誰かが育成チームはシートシェアしろって書いてたけど
まさか、ウィリアムズがやるつもりなのかよｗ
リジェの二の舞まっしぐらじゃねーか
しかもルノーエンジンだしｗ

506 ：音速の名無しさん：2012/01/10(火) 23:07:46.08 ID:CW16qsHO0

マルドナドとセナでシートをシェアしたほうが
ウィリアムズは得するよな

507 ：音速の名無しさん：2012/01/10(火) 23:26:34.74 ID:KtqtkT4z0

>>482
ジャックはもう1度見てみたいなあ。

508 ：音速の名無しさん：2012/01/11(水) 00:38:47.26 ID:eKiXU5yaO

スーティルとバリチェロで分けるのか
バリチェロとマルドナドで分けるのか
スーティルとマルドナドで分けるのか
って事か

509 ：音速の名無しさん：2012/01/11(水) 01:48:49.75 ID:ChvNHb2K0

>>497
そういう問題もあったな。
昔、マルボーロと他のタバコ会社でよくあったけど。

マルドの方はいまさら切れないだろうから、セナが別のスポンサー頼みになるのかもな。

まあ、しかし、ウィリアムズが去年ほど失敗しないだろうから、例年のクルマレベル、
去年のルノーくらいのものをつくっても、ルノーと同じでドライバーで残念になるんだろうな。

>>495
なんだかんだいってドライバーだろうな。
トヨタはドライバーが一流ならいくらかは勝っていただろうし、フェラーリはシューマッハ人脈で
黄金時代だしな。ブーリエじゃないが、チームの方向性に与える影響も大きい。

去年のルノーやウェバーみてても、クルマがよくても、ドライバーが駄目だと勝てないしね。
ウィリアムズ以外のヒルやトロのベッテルみたいにクルマが悪くても勝ったりする。

問題なのは下位チームにこういう一流はなかなか来ないんだよね。バリだのトゥルーリだの
コバだのといった二流じゃ駄目だしね。

510 ：音速の名無しさん：2012/01/11(水) 01:51:52.73 ID:WRqZnFsz0

ウィリアムズとマッサの凋落ぶりは
目に余るものがあるな。

511 ：音速の名無しさん：2012/01/11(水) 11:52:24.96 ID:TiEJBDN70

>>495
エイドリアンニューウェイの獲得とまともなエンジン

512 ：音速の名無しさん：2012/01/11(水) 11:59:26.61 ID:0arj7YsWO

ガルデはオランダ人か

サッカー強い国はF1もレジェンド級のレーサー多いけど、オランダはF1では不作だね

513 ：音速の名無しさん：2012/01/11(水) 12:34:35.54 ID:RLZQ5ttz0

二重契約で問題になったやつだっけ？

514 ：音速の名無しさん：2012/01/11(水) 16:04:40.34 ID:tKAib2lq0

>>512
という事はカムイもレジェンドに．．．．．．．

515 ：音速の名無しさん：2012/01/11(水) 17:23:47.24 ID:xePc3q4g0

>>508
もうウィリアムズのシートは
レースごとに競りにかけるってことで。

516 ：音速の名無しさん：2012/01/11(水) 17:25:32.83 ID:3eCNq8dQ0

んじゃ俺にもチャンスあるな

517 ：音速の名無しさん：2012/01/11(水) 17:44:44.16 ID:Tww6zSCx0

あの左近にもチャンスがある

518 ：音速の名無しさん：2012/01/11(水) 17:48:15.59 ID:XjCVQwyU0

左近って昨年は一回も乗らずに金払っただけ？

519 ：音速の名無しさん：2012/01/11(水) 17:59:38.41 ID:B+QkfuQ/0

akaikunihiko 赤井邦彦　
浜島さんがフェラーリに加入。F1の魔の手から逃げられなかった。
18分前お気に入りに登録リツイート返信

520 ：音速の名無しさん：2012/01/11(水) 18:40:07.67 ID:Pt4xhjE00

【F1】元ブリヂストン開発部長の浜島さんがフェラーリに加入
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1326274300/l50

521 ：音速の名無しさん：2012/01/11(水) 18:40:48.88 ID:B+QkfuQ/0

Hamashima joins Ferrari

January 11, 2012 by Joe Saward

Ferrari has confirmed a couple of new recruits, notably former Bridgestone tyre engineer
Hirohide Hamashima, who will work to work on matching the tyres to the cars. The team
has also hired Steve Clark from McLaren to head race engineering.

http://joesaward.wordpress.com/2012/01/11/hamashima-joins-ferrari/

522 ：音速の名無しさん：2012/01/11(水) 18:42:10.56 ID:LPb4R9Yg0

うおおおお　マジか！？

523 ：音速の名無しさん：2012/01/11(水) 19:35:56.30 ID:Ws0U/vsO0

これはフェラーリGJだな。

524 ：音速の名無しさん：2012/01/11(水) 19:45:14.30 ID:BhJU1lk00

ダメニカリの行なった数少ない善行だな

525 ：音速の名無しさん：2012/01/11(水) 19:56:21.70 ID:3Tn7eZnN0

上位ドライバーの動きはなかったけど
記事になるレベルのスタッフの異動は多かった気がする

526 ：音速の名無しさん：2012/01/11(水) 20:07:57.92 ID:0lJ9i/tF0

浜島さん、Moto GPじゃ我慢できなかったんだ。。。

527 ：音速の名無しさん：2012/01/11(水) 20:56:43.42 ID:cBZ0T0U10

俺はJoin　Dutyするよ

528 ：音速の名無しさん：2012/01/11(水) 21:20:38.89 ID:5UJbI1Sd0

浜島さん最近tweetないなあと思ってたら、こういう事だったのか

529 ：音速の名無しさん：2012/01/11(水) 21:24:20.46 ID:OdhKl9K/0

ハミーすげえええ
赤井情報なのが気に食わないがｗ

530 ：音速の名無しさん：2012/01/11(水) 23:14:26.57 ID:OGF4pjLD0

ウィリアムズはスーティルが10戦目のドイツまで
のこりの最終ブラジルまでバリチェロが妥当なところなのかな。
持ち込み金額が同じくらいだからバーレーンのあるなしで色々もめてんのかな
次のトルコは連戦だし

531 ：音速の名無しさん：2012/01/11(水) 23:26:30.62 ID:ICJkj1bK0

犯罪者のシートはないだろ

532 ：音速の名無しさん：2012/01/11(水) 23:32:23.58 ID:bbaRZnbc0

桜井といい、後藤治に続いて浜島さんもF1の魔力にとり憑かれてしまったんだなあ。
先人たちの末路を見ているはずなのに。
そのままBSではダメなのだろうか。

533 ：音速の名無しさん：2012/01/11(水) 23:48:13.22 ID:QYxuuTYW0

>>532
今でもレース業界にいる後藤さんとか浜島さんはともかく、桜井とかバブルに乗っかって怪しげな商売してただけじゃないかｗ

534 ：音速の名無しさん：2012/01/11(水) 23:53:50.42 ID:bbaRZnbc0

後藤さんとか浜島さんとかね、この人達は日本のメーカーの技術部門の管理者であって
フェラーリに一人で加わって、会社という組織力なしに何が出来るってことはないでしょう？
ひょっとしたら天下りのように何かのつながりを期待されてかもしれないが、今持ってるものを
吸い上げられたら、ポイと放出されるだけだ。

535 ：音速の名無しさん：2012/01/12(木) 00:04:17.55 ID:sFpMEueP0

そうかな？長年Ｆ1の世界でチームとやりとりして得た情報量、
現場からのフィードバックはほぼ全てハミーを通っていたんだろうし、
メーカー側だったから解る事ってかなりあると思うけどね？
温度、コンパウンド、適正な運用方法とかも解るんじゃないかな？
「吸い上げられたらポイ」は有りそうでチョット怖い感じだけどな。

536 ：音速の名無しさん：2012/01/12(木) 00:06:52.16 ID:1tx064VFP

なん・・・・・だと？

537 ：音速の名無しさん：2012/01/12(木) 00:42:57.13 ID:i2nOGyZa0

会社組織で得た情報をもったまま退社できるのかな…。
ノウハウなんてトップシークレットじゃないの？

538 ：音速の名無しさん：2012/01/12(木) 00:45:38.57 ID:aQS8EcVa0

頭の中にあるものは消去できないだろう。
どうせ数年で時代遅れになるって。

539 ：音速の名無しさん：2012/01/12(木) 00:46:48.03 ID:iZ9UIlrO0

そもそもタイヤ作らせるわけじゃないだろ

540 ：音速の名無しさん：2012/01/12(木) 00:47:16.35 ID:RBSMfELE0

　あほか、、、、。

　頭の中にあるものはそもそも持ち出し禁止には出来ねえよ。

541 ：音速の名無しさん：2012/01/12(木) 01:00:16.76 ID:ieMM7/x60

ウィリアムズ　2012

レギュラー：　バリチェロ、スーティル
リザーブ：　ボッタス
お金だけ提供：　マルドナド、セナ
テスト：　ヒル
広告活動担当：　ビルヌーブ
憩いの場所提供：　マンセル

542 ：音速の名無しさん：2012/01/12(木) 01:00:51.03 ID:IFUaahn50

>>540
まあ、禁止にできないからこそＦ１のデザイナーとかには離職後半年は競合
他社での業務を禁止する、いわゆるガーデニング休暇があるワケで

543 ：音速の名無しさん：2012/01/12(木) 01:43:22.87 ID:hecUSMb2O

HRTはまたシートシェアやるんじゃないのか
デラさんはマシンが仕上がったら交替させられそうだ

544 ：497：2012/01/12(木) 02:34:27.16 ID:MlL8Pape0

（>>497に追記します）
既報で皆も知ってると思うけど、こんな情報もあるんだよなあ…。

セナをスポンサードする石油企業EBX（OGX）総帥「セナは2012年ウィリアムズでレースをする」
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51808607.html

もしこの通り本当にセナが乗るのなら、その可能性を何通りか考えてみた（簡潔にするため、箇条書きしました）

1.EBXとベネズエラ国営石油企業PDVSAのバッティング問題が何らかの形で妥結された。
→【マルド】＋【セナ】（シートシェアが採用されれば、この2人に加え【バリ or スー】の3人(4人全員?!)でシートを分ける）

2.ベネズエラ国会で問題視されていた※（CS中継でも言ってたよね？）PDVSAのWilへのスポンサードが2012年をもち終了された。
→【セナ】＋【バリ or スー】(シートシェアが採用されれば【セナ】【バリ】【スー】の3人でシートを分割）

3.この総帥はウソを言っている。
→【マルド】＋【バリ or スー】(シートシェアが採用されれば【マルド】【バリ】【スー】の3人でシートを分割）

※ウイリアムズとPDVSAの契約に違法の疑い
http://alt-style.info/news/info_smart.php?c_id=1&no=37834

以上、これまで出されているスポンサー情報をもとに整理してみました。
結果的にこの3つ予想が全部外れていたら、本当にｽﾏｿです…。

545 ：音速の名無しさん：2012/01/12(木) 02:39:52.11 ID:MlL8Pape0

>>544訂正です。ｽﾏｿ
×PDVSAのWilへのスポンサードが2012年をもち終了された。

○PDVSAのWilへのスポンサードが2011年をもち終了された。

546 ：音速の名無しさん：2012/01/12(木) 03:00:53.58 ID:hecUSMb2O

>>544
マルドナドの今年の契約はPDVSDが違法云々言われてからしばらくして発表されたから
その件はもう多分クリアになっているだろう
もしセナが乗るにしても、去年セナが乗っていたロータス(ルノー)は
油脂関係はトタルのスポンサー受けていたわけだから
その石油会社が表に出なくても
エンブラデルのスポンサーだけで大丈夫ではないかと

547 ：音速の名無しさん：2012/01/12(木) 04:50:19.49 ID:BzXvjDxQ0

>>512
オランダという言葉で、逝ってヨス被告(39)を思い出してしまった。

ウィリアムズも本気で上位返り咲きを狙う気があるなら、師匠の相方は速いドライバーにしたほうがいいと思うが…
たとえばスーティルとかさ。
師匠と青セナでは獲れるポイントを逃しそう。

HRTはどうすんだろ…？
プロストーブリーガーに春は来るのかな？

548 ：音速の名無しさん：2012/01/12(木) 04:53:55.93 ID:hecUSMb2O

クビサ終わったな

549 ：音速の名無しさん：2012/01/12(木) 10:12:11.76 ID:NiEUZYKx0

これだけドライバーが余ってるんだからチーム増やすのが手っ取り早い解決法だわな。
取り敢えずステファン承認しろ。
ナメックバーターで。

550 ：音速の名無しさん：2012/01/12(木) 10:53:48.28 ID:6AfDtHcT0

＞ひょっとしたら天下りのように何かのつながりを期待されてかもしれないが
まさに日本人的な発想だな、全てが一つの歯車にしか見えないんだろうな

>>532
末路ってお前ちゃんと調べてもないだろ
後藤ちゃんは向こうでちゃんとした企業経営者やっとるぞ
会社捨てて安定より冒険する事が馬鹿に見えるのかなあ、リーマン主義が強いのかなあ

しかし向こうじゃトップニュースだろうに、こっちじゃタイヤ作るわけじゃないとか

551 ：音速の名無しさん：2012/01/12(木) 11:03:13.91 ID:5tmVUj5GP

魔力だ末路だポイだ冒険だ言ってるけどさ
浜島さんは余生を余裕で暮らせるほどの年俸で引き抜かれてるのかもしれんのだぞ。

552 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】：2012/01/12(木) 11:32:45.82 ID:1HSKApDw0

非役員・サラリーマンの浜島さん（60歳）の石橋での給料は
高く見積もっても1～3千万で、これから65歳までは逆に下がっていく一方だったはず。
フェラーリからは1年で石橋からもらう5年分以上の給料もらうはず。
冒険でも何でもなく、明らかに良い判断だったと思うのだが…。

553 ：音速の名無しさん：2012/01/12(木) 11:52:08.23 ID:y1I2lksg0

収入云々よりハミー本人のモチベの問題だろうに

554 ：音速の名無しさん：2012/01/12(木) 11:59:37.61 ID:kdilNIMO0

いや年金に穴が開くとどうなるんだ？

555 ：音速の名無しさん：2012/01/12(木) 12:22:42.47 ID:cFyyPRwS0

>>554
企業に勤めてても国民年金には入れるんだが。

556 ：音速の名無しさん：2012/01/12(木) 12:28:45.99 ID:ElcUHWZQ0

浜島就任で琢磨のフェラーリ入りも見えてきたな。

557 ：音速の名無しさん：2012/01/12(木) 12:42:21.74 ID:TEoIsw1z0

>>556
ｽﾚﾁの基地外はお帰りください

558 ：音速の名無しさん：2012/01/12(木) 12:49:26.05 ID:hecUSMb2O

ウィリアムズは何をグダグダ発表引き延ばしてるんだ
こういう時は大抵シーズン低迷するんだよな
本命のライコネン逃したのはマジで痛かったんだな

559 ：音速の名無しさん：2012/01/12(木) 12:56:44.99 ID:TEoIsw1z0

昔はセナを無給でも乗りたいとまで言わしめた程だったのに、今では涙を誘う程の凋落っぷり

560 ：音速の名無しさん：2012/01/12(木) 12:59:04.96 ID:hecUSMb2O

>>559
今でもセナは金払ってでも乗りたがってますがｗ

561 ：音速の名無しさん：2012/01/12(木) 13:03:51.76 ID:EFUnWGCj0

マイケル･ジョンソンはモータースポーツ歴は無いのかね。
昔からF1は良く見に来ていたはず。

562 ：音速の名無しさん：2012/01/12(木) 13:07:57.47 ID:TEoIsw1z0

>>560
そっちのセナはお笑い担当なのでなかった事に

563 ：音速の名無しさん：2012/01/12(木) 13:11:52.11 ID:5e3/p15fO

ダンブロシオは地味にいい走りしてたからＨＲＴいってくれんかの

564 ：音速の名無しさん：2012/01/12(木) 13:38:27.06 ID:kdilNIMO0

>>555
国民年金でどうしろと

565 ：音速の名無しさん：2012/01/12(木) 13:43:09.24 ID:avzNFJdY0

逝ってヨス被告(39)

ｗｗｗ

566 ：音速の名無しさん：2012/01/12(木) 15:46:34.08 ID:q2lboRI+0

なによ。また、クピサがケガしたって？　しかも転んで？

もうダメだろう……。

567 ：音速の名無しさん：2012/01/12(木) 16:01:34.67 ID:z8l5GLc60

いい骨折の仕方だったら骨が丈夫になるはず

568 ：音速の名無しさん：2012/01/12(木) 16:18:15.95 ID:iZ9UIlrO0

クビサ・・・・・
なんてかっこ悪い終わり方してんだよ！

569 ：音速の名無しさん：2012/01/12(木) 17:27:37.53 ID:ewFDRDal0

な、なんだってー

570 ：音速の名無しさん：2012/01/12(木) 17:41:38.26 ID:i2nOGyZa0

ロバート・クビサ、転倒して骨折した右脚を再び負傷
http://f1-gate.com/kubica/f1_14005.html

571 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2012/01/12(木) 18:02:52.76 ID:7xZMt3A60

最初から終わってるって

572 ：音速の名無しさん：2012/01/12(木) 18:04:43.98 ID:9mmmFUbS0

>>570
事故現場から、20数センチの30代男性と見られる髪の毛数本が見つかったらしいな
事故と事件両方から…

573 ：音速の名無しさん：2012/01/12(木) 18:57:34.75 ID:idVrOQ430

復帰の目処が立たないのを新しい怪我のせいにしたいんですね

574 ：音速の名無しさん：2012/01/12(木) 19:05:41.58 ID:DuzZXn5Q0

>>564
ハミーの年齢なら厚生年金だってそれなりの年数は入ってるでしょ
退職したって掛けた分は出るよ

575 ：音速の名無しさん：2012/01/12(木) 19:39:22.87 ID:8nlRL1ph0

転倒するような状態ならF1復帰なんて到底無理だったろうな。

576 ：音速の名無しさん：2012/01/12(木) 19:46:44.02 ID:kdilNIMO0

>>574
いやなんだかシステムが全く分からないだけに心配になった

577 ：音速の名無しさん：2012/01/12(木) 19:52:52.02 ID:UEM+0M900

お前らに心配されずとも年金ゼロでも問題ないくらいもらうわｗ

578 ：音速の名無しさん：2012/01/12(木) 22:28:55.47 ID:vokwOrlA0

ＢＳはよくハマーを手放したな

579 ：音速の名無しさん：2012/01/12(木) 23:17:39.03 ID:0hpSrsKn0

F1辞めたんだからもう必要ないでしょ
不況でプロスポーツチームを解散したのに選手は要らないのと一緒

580 ：音速の名無しさん：2012/01/13(金) 01:50:25.53 ID:8oB2iWZl0

>>550
後藤ちゃんもすぐポイされたじゃん。
あの人達は個人で何が出来る人でもないんだよ。
タイヤマネジメントを担当するのかもしれないが、まあ一年だな。

581 ：音速の名無しさん：2012/01/13(金) 03:05:39.13 ID:ZGy947HL0

ヤルノ・トゥルーリ、2012年のレースシートは今も不透明
http://sportsnavi.topnews.jp/f1/news/20120112-014-44

582 ：音速の名無しさん：2012/01/13(金) 03:08:33.64 ID:ZGy947HL0

ダンブロシオ、数日中に契約発表か。
HRTのドライバー、ロータスのリザーブドライバーのいずれかと見られる
http://sportsnavi.topnews.jp/f1/news/20120112-006-241

583 ：音速の名無しさん：2012/01/13(金) 06:37:40.11 ID:NqHfvWCJO

>>582
最初からウィリアムズからハブられてるのが悲しい
まあ、HRTレギュラーだといいがな

584 ：音速の名無しさん：2012/01/13(金) 13:46:53.62 ID:LU0qtf3y0

>>580
F1ファンは空力だエンジンだすぐ騒ぐけど、最も重要なのはタイヤなんだよ
タイヤを理解出来れば大きなアドバンテージになる
そしてF1チームでは知りえないノウハウを持ち合わせているのがBSで中核となっていた浜島
ノウハウ盗んでポイ捨て、技術ってそんな簡単なもんじゃないよ

585 ：音速の名無しさん：2012/01/13(金) 14:14:29.52 ID:8hcd3NFh0

昔トヨタがミシュランのパスカル・バセロンを雇ったときも同じように期待されてたな
結局役に立ってたのかどうかリザルトでは分からんかったが撤退までずっと偉い肩書は付いたままだった

586 ：音速の名無しさん：2012/01/13(金) 14:16:45.76 ID:NqHfvWCJO

スーティルが今月末に裁判だとな
ウィリアムズがその結果待ちとは思いたくないが

587 ：音速の名無しさん：2012/01/13(金) 14:22:27.57 ID:72HljKut0

>>584
一番重要なのはタイヤかもしれんが結局はピレリから貸与されたタイヤを使う訳で使用後は返却、分析も不可、
ワンメイクだとアドバンテージがそんなにあるとは思えない。
タイヤ会社の一個人を引き抜いてどういうメリットがあるのかおせーて。

588 ：音速の名無しさん：2012/01/13(金) 14:53:46.87 ID:cJ2pW7FM0

>>587
直接タイヤを触ることができなくても、使用感から構造なり特性なりを割り出すことができるんじゃないの。
作り手だったからこそと言える

589 ：音速の名無しさん：2012/01/13(金) 14:55:03.00 ID:ZGy947HL0

マクラーレンにいる元BS今井さんの貢献とか知らんの？

590 ：音速の名無しさん：2012/01/13(金) 14:59:44.00 ID:LU0qtf3y0

何も支給タイヤだからノウハウが生かせないなんてことはない
逆にワンメイクだからこそ、当たりセッティングを出し抜けばとても大きなアドバンテージになる
コンパウンドの性質、状況下での変化等のノウハウがある
一個人だろうが指揮して動いていた人間にはそれなりにノウハウがあるんだよ
実験研究は企業力がなければ出来ないが、そこで得たノウハウは個人のものだから

それに直ぐたかが一個人と思うけど、されどなんだよ
起業という枠の一個人と思うかもしれないが、その一個人の違いによって業績変わってくるじゃん
誰が牽引していくかで良くも悪くも色々変わってくるものだよ

591 ：音速の名無しさん：2012/01/13(金) 15:08:54.27 ID:NqHfvWCJO

>>587
コース上のラバーとか、タイヤカスからでも、ある程度は解析出来るんじゃないかな
そういう時にタイヤエンジニアがいると便利とか
思いきりスレ違いでしたね、失礼しますた

592 ：音速の名無しさん：2012/01/13(金) 15:18:45.59 ID:5CxKStmR0

ウィリアムズは引っ張りまくって、より金持ちが来るのを待ってるようにしか・・・

腕ならバリスーでFAなんだろうがな

593 ：音速の名無しさん：2012/01/13(金) 15:21:28.04 ID:NqHfvWCJO

ペトロフの沈黙がこわいんですが
確か先月のうちに発表するとか言ってて結局音沙汰無し

594 ：音速の名無しさん：2012/01/13(金) 15:29:22.32 ID:LU0qtf3y0

>>592
スーさんドイツ司法に呼ばれたね、最悪傷害事件として有罪もあるようだ
候補がこれじゃまとまらないでしょ
つか故意に延ばしてるというより、冠スポ撤退とかどうにもこうにもいかない状況なんじゃない？

595 ：ｽﾚﾁ失礼…：2012/01/13(金) 15:37:52.18 ID:ZGy947HL0

元BSの日本人エンジニア・今井弘氏がマクラーレン復活に貢献
http://www.topnews.jp/2011/08/16/news/f1/teams/mclaren/41243.html
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=35509

596 ：音速の名無しさん：2012/01/13(金) 15:53:17.08 ID:9B/ZfuYh0

>>579
F1以外もレースがあってだな、去年はMoto GPに来たりしていたわけで、
それなりに需要はある。

>>580
というか、F1のエンジニアなんて数年で渡り歩くことなんてざらだし、
何か終身雇用と勘違いしているんじゃないのか？

後藤治なんていくつもチームで仕事しているし、いまじゃ会社立ち上げて、
Moto2やっているし、何でポイ捨て扱いなのかわからん。
何も知らないのか？

今井さん、浜島さんといい、タイヤ戦略が本格化してきたということだろうな。

597 ：音速の名無しさん：2012/01/13(金) 18:53:50.88 ID:GV+ex8uHP

優秀な日本人スタッフはむしろ結構前からそれなりにいるよね

598 ：音速の名無しさん：2012/01/13(金) 18:56:29.69 ID:VjwvRLJm0

フォースインディアにも元BSの人いるよな。

599 ：音速の名無しさん：2012/01/13(金) 21:05:25.09 ID:f1UWGkBC0

活動内容がはっきりしないトゥルーリ
http://ja.espnf1.com/caterham/motorsport/story/67784.html

600 ：音速の名無しさん：2012/01/13(金) 21:56:51.59 ID:lnrQJKAj0

必要以上に日本人を卑下する人っているよね

601 ：音速の名無しさん：2012/01/13(金) 22:47:46.21 ID:og8TU/XY0

必要以上に卑下する人もいるけど、
過剰に持ち上げる人も多いから困る

602 ：音速の名無しさん：2012/01/13(金) 23:51:56.51 ID:/nt87meC0

>>601
過剰に持ち上げるのはアンタらのお仲間じゃないの？

603 ：音速の名無しさん：2012/01/14(土) 00:52:24.97 ID:S6AOL0+I0

>>602
いや、俺はどっちかと言うと批判的なタイプ
持ち上げるのはだいたい佐藤琢磨オタク

604 ：音速の名無しさん：2012/01/14(土) 00:54:02.39 ID:mykVfMmY0

>>584
浜島の喋ってた内容からすると怪しいな。
それに、供給される側のタイヤエンジニアにできることは、使いこなしだけだ。
データの分析手法や、その生かし方を吸い上げられればそれで用済みだよ。

605 ：音速の名無しさん：2012/01/14(土) 00:57:09.26 ID:mykVfMmY0

>>596
> というか、F1のエンジニアなんて数年で渡り歩くことなんてざらだし、
> 何か終身雇用と勘違いしているんじゃないのか？
> 後藤治なんていくつもチームで仕事しているし、いまじゃ会社立ち上げて、
> Moto2やっているし、何でポイ捨て扱いなのかわからん。

ビッグチームからミドル、マイナーへあっという間に落ちて、功績はよくわからずF1に居場所がなくなった。
だからの現状だろうに、それは当然のことなのか？

606 ：音速の名無しさん：2012/01/14(土) 01:09:21.56 ID:ioZkRHGx0

好きなモータースポーツの世界で仕事を続けて、（おそらくは）普通にメシが食えている時点で勝ち組ではないか、という発想
可哀想な転落人生、のように言うのは理解できない。

607 ：音速の名無しさん：2012/01/14(土) 01:10:24.14 ID:SWrVNKR60

まったくだ

608 ：音速の名無しさん：2012/01/14(土) 01:16:06.62 ID:sWlIJVlP0

>>605
じゃあビッグチームにいい年で居続けるエンジニアがどれくらいいる？
あの世界、知名度ある奴でもトップチームばっかりなんてごく少数だろう。

あの人、もう60代だよ。
50代や60代で最前線に居続けるのは難しいことくらいわからんかな。
いまはエンジン規制で、だいぶ前からエンジン屋はそれほど重要じゃないし。

それにポイ捨てって韓国や中国じゃあるまいし。
この手の国でポイ捨てにするのは人件費が自国に比べてかなり高いからで、
日本より平均賃金の高いヨーロッパ諸国はそのまま使えばいいよ。

なんで短期間で技術を吸い出さなければならないのか、よくわからん。

609 ：606：2012/01/14(土) 01:19:57.90 ID:ioZkRHGx0

ID:mykVfMmY0が言いたいことのうち、「浜島氏がフェラーリにいられる期間は短いのではないか」
という部分は理解できるんだわ。技術にはあまり興味持ってないから、「そういうこともあるかもな」
程度のもんだが。

ただ、後藤氏について「先人たちの末路を見ていないのか」、「あっという間に落ちて、功績はよく
わからずF1に居場所がなくなった。」と判断を誤って哀れな人生を送る愚か者であるかのように
言うのはどーなんだと思った次第で。

F1だけがモータースポーツじゃないよ。

610 ：音速の名無しさん：2012/01/14(土) 01:21:00.29 ID:PpVNPDEe0

良いかね？君たち。
ハミーはストーブリーガーじゃないんだよ、
多少の脱線はともかくそんな醜い言い争いはやめてくれたまえよ。

611 ：音速の名無しさん：2012/01/14(土) 01:21:17.63 ID:ioZkRHGx0

すまん、引用するなら「先人たちの末路を見ているはずなのに。」
のほうがいいな。連投ごめん。

612 ：音速の名無しさん：2012/01/14(土) 01:21:35.97 ID:mykVfMmY0

>>608
トップチームで長く生き残ってる人はたくさんいるじゃない。
有能な人は手放さないよ。

F1の世界で長く成功してる技術畑の人は、新しいものを作る人
アイデアの実現に優れるか、チームのマネジメントい優れる人だな。

613 ：音速の名無しさん：2012/01/14(土) 01:29:34.93 ID:sWlIJVlP0

>>612
そのたくさんの中から名前と年数をあげてくれ。

614 ：音速の名無しさん：2012/01/14(土) 01:30:30.07 ID:mykVfMmY0

>>613
めんどうだから自分で調べろ

615 ：音速の名無しさん：2012/01/14(土) 01:35:02.37 ID:sWlIJVlP0

>>614
たくさんっていうくらいなら10人、20人かけるだろう。
何もしらんくせに大きなこというなよ。
いまエンジン屋でそんな大活躍している奴なんているか。

616 ：音速の名無しさん：2012/01/14(土) 01:41:34.90 ID:S1Bv6Mxr0

後藤さんみたいな人をつかまえて、あれこれ言えるおまいらすげえな

後藤さんはエンジンを作る計画でペトロナスの方に移ってそれができなくなったんだよな
でもいまMoto2にホンダのエンジン供給する会社をやってる。素晴らしいことじゃない

617 ：音速の名無しさん：2012/01/14(土) 01:53:38.57 ID:WJhq59nR0

トップチームでしかも同じチームで長期間在籍してるなんて
ごく少数だろ
フェラーリだってトッド時代にエンジン部門を統括してた
エンジニアはとっくにいないじゃん
他チームに移籍したり市販者部門に異動したりで

618 ：音速の名無しさん：2012/01/14(土) 02:24:49.62 ID:mykVfMmY0

チームの要、テクニカルマネージャーがそんなにコロコロ変わるようならおしまいだ。

619 ：音速の名無しさん：2012/01/14(土) 05:41:59.58 ID:DtrvLQ830

ぶっちゃけBSからフェラーリへ天下りって感じなのかも。

日本でいるよりも２～３年腰掛けるだけで億単位でもらえるというのは魅力だ

620 ：音速の名無しさん：2012/01/14(土) 06:43:34.68 ID:+3HbtO+U0

まあ単純に後藤さんをあまり好きじゃないって事なんだよなあｗ　
なんかこう辛気臭い。特に桜井さんと比べるとね。

621 ：音速の名無しさん：2012/01/14(土) 07:43:07.43 ID:uKxN4Bo10

１月中旬になっても、ドライバー確定せずかあ……。

622 ：音速の名無しさん：2012/01/14(土) 07:51:23.38 ID:sWlIJVlP0

>>619
天下りって、何かこういう馬鹿を見つけると悲しくなるな。

>>620
俺も個人的には好きじゃないけど、やってきたことはすごいんだよな。
フェラーリのエンジン開発なんてなかなかできないし。
フェラーリの日本人の仕事であれに匹敵するのは奥山さんのエンツォのデザインくらいじゃない？

623 ：音速の名無しさん：2012/01/14(土) 08:31:20.08 ID:uqPSBnqg0

2012年シート予想（○はほぼ確実）
レッドブル　　　　1ベッテル　2ウェバー
マクラーレン　　　3バトン　4ハミルトン
フェラーリ　　　　5アロンソ　6マッサ
メルセデス　　　　7シューマッハ　8ロズベルグ　
ロータス　　　　　9ライコネン　10グロージャン
インディア　　　　11ディレスタ 12ヒュルケンベルグ
ザウバー　　　　　14小林　15ペレス
トロロッソ　　　　16リチャルド　17ベルニュ

ウィリアムズ　　　18（セナ、バリチェロ、スーティル、ペトロフ）　19マルドナード
ケータハム　　　　20 21（○コバライネン、ペトロフ、ダンブロジオ、スーティル、バリチェロ、トゥルーリ、アルグエスアリ）
HRT　　　　　　　 22デラロサ　23（ダンブロジオ、ペトロフ、セナ、ヴァンデルガルデ、カーティケヤン、チャロウズ、アルグエスアリ、クロス）
マルシャ　　　　　24 25（○ピック、グロック、ペトロフ）

624 ：音速の名無しさん：2012/01/14(土) 09:11:32.41 ID:PnNag3Qb0

起訴されたスーさんはもうアウトだろうね。以下予想です。

ウィリアムズ　　　18/セナ&バリチェロ 19/マルドナード
ケータハム　　　　20/コバライネン 21/ペトロフ
HRT　　　　　　　 22/デラロサ　23/ダンブロジオ
マルシャ　　　 24/グロック 25/ピック

ウイリアムズ～スーOUTによりブラジル人同士で仲良くシェア。バリもセナの甥が相手なら納得、最終戦ブラジルで引退花道。
ケータハム～ツルーリは噂通りOUT。ペトロフIN（ペトロフのスポンサー「ラーダ」はルノーから出資も受けており最有力 ※ケータハムはルノーエンジンカスタマー。
HRT～報道の通りダンブロジオIN。彼はグラビティのマネジメントも受けており濃厚。駄目ならロータスのリザーブだろう。
マルシャ～ペトロフ候補も、彼のスポンサー｢LADA」露自動車メーカー。マルシャも同じ露自動車メーカーであることから利害がぶつかり、グロック残留。

625 ： ◆wdGALAXYUg ：2012/01/14(土) 09:17:27.82 ID:r6KhoZ140

好きなことを追いかけていける人生はうらやましいYO！
ハミーさんはじめF1の現場で働く方々には日本のエンジニアリングの技術力を
改めてアピールして貰って世界中に日本人エンジニアのバリューを訴求し、かつ
日本中の若い子と子供達にエンジニアリングとチームワークの魅力を訴え続けて
頂きたいデスク！

626 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2012/01/14(土) 14:35:59.73 ID:zZtkmLLh0

>>596
だな

>>601
過剰に持ち上げるのは、表舞台の奴対象だね。
メディアに踊らされすぎだろ。

627 ：音速の名無しさん：2012/01/14(土) 14:56:59.41 ID:S1Bv6Mxr0

ヨイショ小倉が仰々しくやるのも問題だな
F1はチームでやるものなんだから

628 ：音速の名無しさん：2012/01/14(土) 15:07:29.11 ID:ibTb5GB10

>>624
マルドナドはカーナンバー18

629 ：音速の名無しさん：2012/01/14(土) 15:37:38.82 ID:dY1zV38b0

>>603
批判的なのも困りものだけどな

630 ：音速の名無しさん：2012/01/14(土) 15:57:20.15 ID:0wWJ4Z2x0

ハミーの話は最早完全にスレの趣旨から逸脱しとるだろハゲ
続けたいならハミースレでも立てて移動しな

631 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2012/01/14(土) 15:59:23.04 ID:zZtkmLLh0

スタッフの話題だってええやん

632 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2012/01/14(土) 16:00:18.31 ID:zZtkmLLh0

間違いなくストーブリーグだ

633 ：音速の名無しさん：2012/01/14(土) 20:11:24.89 ID:VnlZRfn60

しかしウィリとHRTは何やってんだ？
寝てんのか？

634 ：音速の名無しさん：2012/01/14(土) 20:17:58.93 ID:eFMDKWYVO

ウィリアムズはタイトルスポンサーがまだ決まってないんだろう
おそらくタイトルスポンサー持ってきたドライバーと契約すると思う
セナ→エンブラデル OGX
グロック→Q-NET ドイツェポスト
ペトロフ→ガスプロムラーダ
一応スーティル→メディオン

635 ：音速の名無しさん：2012/01/14(土) 20:35:21.65 ID:JEwuHY4i0

左近→ｶｰﾁｬﾝ

636 ：音速の名無しさん：2012/01/14(土) 20:55:04.86 ID:01pkl3Hd0

チーム代表も会長までもが不細工という羽馬の新車が楽しみで仕方ないｗｗ
逆にいうと今までよりもアグレッシブなデザインてことかな?

まぁブスで遅かったら目も当てられないが・・・

637 ：音速の名無しさん：2012/01/14(土) 20:58:50.47 ID:ESxFIq2a0

>>636
楽しみだけど、それが速くて今季のトレンドにならないことを願ってしまうｗ

638 ：音速の名無しさん：2012/01/14(土) 23:04:08.38 ID:VnlZRfn60

http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/formula_one/default.stm
いかにも傷害事件起こしそうな顔だな

639 ：音速の名無しさん：2012/01/15(日) 00:13:02.31 ID:OnL0Znm1O

>>634
バリチェロ、ニックorz

640 ：音速の名無しさん：2012/01/15(日) 00:40:38.65 ID:hkfjWDt60

ウィリアムズってアリメツみたいな名前のスポンサーなかったっけ

641 ：音速の名無しさん：2012/01/15(日) 00:43:28.39 ID:OnL0Znm1O

>>640
アリアンツか、あれはメルセデスに行ったはず

642 ：音速の名無しさん：2012/01/15(日) 00:54:39.67 ID:pYRMekcW0

名門もあっさり終わるもんだねぇ

643 ：音速の名無しさん：2012/01/15(日) 00:54:47.49 ID:ljfGO92h0

スレチで恐縮だが、アリアンツと言えば、去年のマレーシアでの師匠。
ttp://www.youtube.com/watch?v=lA6I3DDMJUw

逃げていったスポンサーの看板を狙って落とすなんて師匠にしかできないわ。

644 ：音速の名無しさん：2012/01/15(日) 00:59:51.69 ID:pYRMekcW0

ﾜﾛﾀｗ

645 ：音速の名無しさん：2012/01/15(日) 01:26:27.44 ID:OnL0Znm1O

チャンドック、今ならまだウィリアムズと交渉間に合うぞｗ

646 ：音速の名無しさん：2012/01/15(日) 09:30:26.19 ID:/OfdTFyw0

>>645俺ね日本人以外のアジア系のドライバー
みたくないからドンチャックにはいてほしくない！

インド人なんざどこにいても印象悪い

647 ：音速の名無しさん：2012/01/15(日) 09:38:10.17 ID:/OfdTFyw0

>>638スーは元々人柄良さそうな部類の人だったんだがね。
問題起こして人相悪くなっちまったんだなｗｗ

648 ：音速の名無しさん：2012/01/15(日) 09:44:21.67 ID:KN1yZc9X0

ウィリアムズもう末期のティレルだな

649 ：音速の名無しさん：2012/01/15(日) 10:47:34.36 ID:OnL0Znm1O

ダンブロシオ、早く発表してくれ
もうネタが切れちゃう

650 ：音速の名無しさん：2012/01/15(日) 10:51:18.38 ID:smJk5fxN0

>>649
ロータスのリザーブで良いと思うよ。

651 ：音速の名無しさん：2012/01/15(日) 10:59:18.29 ID:/xJw1PqC0

BBCの報道では、チームの内部情報によるとウイリアムズの
最後のシートの最有力候補は、B.セナになったという。
@PortalF1 https://twitter.com/?iid=am-130280753913265211633918371&nid=23+following_user&uid=135826012&utm_content=profile#!/PortalF1/status/158260246857515008

652 ：音速の名無しさん：2012/01/15(日) 11:07:58.52 ID:/xJw1PqC0

マーティン・ブランドルのTweet:
アイルトン・セナはバリチェロのヒーローであり恩師だった。
もしブルーノ・セナがバリチェロのキャリアを終わらせ、
「セナ」が再びウィリアムズに乗ることになったら、なんという皮肉だろう。
@MBrundleF1 #F1jp #F1
ttps://twitter.com/?iid=am-130280753913265211633918371&nid=23+following_user&uid=135826012&utm_content=profile#!/portF1/status/157851949142786048

653 ：音速の名無しさん：2012/01/15(日) 11:38:54.16 ID:/fjusMMu0

>>646
チャンドックはいい人そうだけど。BBCにも気に入られてるみたいだし。

654 ：音速の名無しさん：2012/01/15(日) 11:59:36.42 ID:gJfuQcuLO

ダンブロシオはケータハムのリザーブで再来年再デビューすりゃいいんじゃねえかな

655 ：音速の名無しさん：2012/01/15(日) 12:22:13.66 ID:y8wvfewrO

スーティルが法的にアウト→バリチェロ残留

スーティルセーフ→ウィリアムズに移籍
そんな気がしてならない今日この頃

656 ：音速の名無しさん：2012/01/15(日) 13:18:01.60 ID:Lh8xP/tw0

セナがウィリアムズ移籍して
鉄人が浪人って
94年みたいだな、あの時はパトレーゼが浪人してたけど、ウィリアムズがセナの事故死をうけて
セナの代役にパトレーゼを起用しようとしたけど
パトレーゼが断っちゃったんだよな
セナの事故をみてこれ以上リスクは冒したくないといって引退してしまったな

657 ：音速の名無しさん：2012/01/15(日) 13:21:32.49 ID:hkfjWDt60

まぁ、今年乗れなくても来年乗れるかもしれんしね

658 ：音速の名無しさん：2012/01/15(日) 13:32:17.69 ID:/xJw1PqC0

>>656
それ気付かなかったわ。
…ということは、ブルーノは今年ウィリアムズに行ってはならないということか！

659 ：音速の名無しさん：2012/01/15(日) 13:45:32.95 ID:/xI522y90

>>652
そういうの皮肉というかね？
バリチェロがアイルトンを引退に追い込み、そして今ブルーノがバリチェロを引退に追い込んだ
そういうストーリーが皮肉と言うと思うのだが

逆に自分にとってヒーローの血筋の道を自らが絶ったとなる方が皮肉というかと

660 ：音速の名無しさん：2012/01/15(日) 14:24:50.46 ID:gJfuQcuLO

アイルトンは英雄だけどブルーノは英雄じゃないよ
Ｆ１は幼稚園じゃないんだ

661 ：音速の名無しさん：2012/01/15(日) 15:09:53.80 ID:/xI522y90

幼稚園じゃないから奪い合ってるんだろバ～カｗｗ
あくまで自らがヒーローと崇めた人物の血縁者の未来を奪い取ることになるのは皮肉な話だなって事
まあ幼稚園じゃないんだから実力だろうがコネだろうが資金力だろうが上り詰めたブルーノにも資格はあると思うがね

662 ：音速の名無しさん：2012/01/15(日) 16:03:03.54 ID:OnL0Znm1O

>>651
BBCソースなら信用出来るな
と言ってもブルーノも結構歳いってるんだな
アイルトンが初タイトル取った歳じゃん
結構遅咲きでデビューして成功したのって
最近じゃデーモン・ヒル位だな

663 ：音速の名無しさん：2012/01/15(日) 16:05:20.45 ID:I+ctI+ZH0

BセナはAセナ姉にレース停められてたからな

664 ：音速の名無しさん：2012/01/15(日) 16:09:45.05 ID:XjF0S2uh0

セナはバトルが致命的に下手だからなぁ。
あの2人なら同士討ちも何度かありそうな気がするな。

665 ：音速の名無しさん：2012/01/15(日) 18:22:39.66 ID:kMD5Gi+s0

てかスーさん候補だけどスポンサーどこなの？その辺の企業よりロシアの国の方が金持ちなのはあきらかじゃない？

666 ：音速の名無しさん：2012/01/15(日) 18:33:40.39 ID:CwyQJLIM0

>>665
被告人に「さん」なんてつけるなよ
「スー被告」でいい

667 ：音速の名無しさん：2012/01/15(日) 18:41:33.09 ID:pYRMekcW0

ニセナいらねえ

668 ：音速の名無しさん：2012/01/15(日) 18:44:45.06 ID:PblPX1QC0

>>666
スーメンバーとか
スードライバーでいいんじゃね？

669 ：音速の名無しさん：2012/01/15(日) 19:37:35.25 ID:kMD5Gi+s0

>>422タイヤじゃね？

670 ：音速の名無しさん：2012/01/15(日) 20:33:37.16 ID:pv6W2k9j0

F1参戦20年という前人未到の記録を樹立できる人はいないのか・・

671 ：音速の名無しさん：2012/01/15(日) 22:04:50.58 ID:kMD5Gi+s0

>>488
ハミルトンが朱牛行ったらストレートスピード遅いマシンで無理して前のマシンに突っ込むのが想像できるなwww

今季のハミルトンはやたら叩かれてるけどピレリタイヤが合わなかったんじゃないかと思う

672 ：音速の名無しさん：2012/01/15(日) 23:39:12.62 ID:VdRbKKfK0

>>656
バリがセナの代役を拒否して
迷ったウィリアムズはジャックに復帰を打診するんですね？
分かります

673 ：音速の名無しさん：2012/01/16(月) 00:36:50.22 ID:hNglYxQr0

マンセル「俺の出番が遂にやって来たな」

674 ：音速の名無しさん：2012/01/16(月) 01:22:37.92 ID:dDTd1Kms0

>>662

ブルーノ・セナ、ウィリアムズのシート最有力候補に浮上
http://f1-gate.com/senna/f1_14034.html

675 ：音速の名無しさん：2012/01/16(月) 01:49:35.02 ID:/S4Jvrb+0

>>668　スーメンバーwww久々にワロタｗ

676 ：音速の名無しさん：2012/01/16(月) 02:22:09.45 ID:8Jlc9JGjO

>>674
ウィリアムズがここまで発表引っ張ってるって事は
スーティルにもまだ未練があるって事か
これはひたすら見苦しいな
それに若手２人だとマシンの熟成に疑問符が着くし
バリチェロがなんらかのフォローに回る可能性も出て来たな

677 ：音速の名無しさん：2012/01/16(月) 02:41:12.40 ID:MKT/FNVY0

あくまで予想だが、スポンサー決まらない、金無い、
幾ら払えるかも分からないから契約も儘ならない。
或いは、できるだけ引き出そうとしてるんじゃない？
「あっちだと幾らって言ってる」とか釣り上げて一円でも高い方に転べば良し、
ダメでもバリみたいのもスーみたいのも居るからドラには困らないだろうし。

678 ：音速の名無しさん：2012/01/16(月) 04:24:01.14 ID:58+e2cJU0

経済性原理で動くスポンサーだったら、早期に契約を固めて、マーケティングを始めたり、
競合しないスポンサーを募集したりすることが大事だけど、
師匠もセナも経済性原理無私のドライバーにくっついているスポンサーだから、
ゴネるだけゴネたほうがチームにとっては得だよね。
シーズンギリギリまで発表ないんじゃない？

679 ：音速の名無しさん：2012/01/16(月) 05:28:09.04 ID:bGtcrA9uO

ん

680 ：音速の名無しさん：2012/01/16(月) 06:10:30.66 ID:1j1FcekE0

ウィリアムズが昨年から株式上場させたってのも、このドライバー決定の遅さの一因じゃないかな。
なるべく決定を遅らせつつ、こうやって定期的にネタを投下して投資家の注視を浴び続けたい、とも考えられなくはない？
それにさっさと早々に発表するより、ギリギリ熟考の末、と思わせた方が既存株主受けもいと思うんだわ。
いずれにしろ、2/7の初テストまでにラインナップを発表しないことには投資家の不安を招くことにもなりかねないから、それまでには発表するのでは。
また下記のリンク先によれば、今週スーティルが傷害罪により起訴されたこともセナのシート決定を早めるだろう、とある。

【Senna's chances of securing the drive were boosted earlier this week
when the Munich Court opted to go charge Adrian Sutil with causing grievous bodily harm.】

'Senna heads Williams list'（セナがウィリアムズの筆頭候補に）
http://www.planetf1.com/driver/3213/7433879/-Senna-heads-Williams-list

681 ：音速の名無しさん：2012/01/16(月) 11:37:20.77 ID:XxhBz9O00

ウィリアムズがここまでドライバー発表引っ張ってる??
ドライバー早く決めて体制固めて・・・単純にチーム事情がそれどころじゃないからだろ
特に向こうはクリスマスシーズンは動きが止まるからな
スポンサーとの話し合いは年明けて落ち着いた今、やっと始まったくらいじゃないの
つかこの時期までドライバー決まらないなんて結構ある事じゃん

682 ：音速の名無しさん：2012/01/16(月) 12:02:08.28 ID:HK1rZy9v0

スー被告の裁判で
ハミルトンが証言するらしいな

ハミルトンは大のセナ基地だから
Bセナがウィリに決まりやすいようにするために
「スーが故意に刺した」と証言するだろう

683 ： ◆wdGALAXYUg ：2012/01/16(月) 12:44:20.37 ID:/NgiIK2C0

刺した？

684 ：音速の名無しさん：2012/01/16(月) 13:31:34.54 ID:lmumaCMw0

>>682
「この事故を目撃していたレース界の長年の友人ルイス・ハミルトンが、」
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51809274.html

スー被告の長年の友人ハミルトンだとさ

685 ：音速の名無しさん：2012/01/16(月) 15:09:56.29 ID:bGtcrA9uO

スー被告ワロタ

686 ：音速の名無しさん：2012/01/16(月) 15:15:01.90 ID:A67eWrDiO

人の裁判で証言なんてしてないで、犯罪者はおとなしくブタ箱でも入ってればいいのに………

687 ：音速の名無しさん：2012/01/16(月) 15:27:58.58 ID:lmumaCMw0

おいおいハミルトンは犯罪者じゃないだろｗｗ
つか前半ハミ、後半スー被告のこと言ってるのか？日本語おかしくね？？

688 ：音速の名無しさん：2012/01/16(月) 16:44:47.57 ID:0HJfzKjm0

ウィリアムズのドライバー、セナとマルドナードってどんだけチームが終わってるんだよ・・・・・・・・・・

689 ：音速の名無しさん：2012/01/16(月) 16:56:00.52 ID:eFf5Tul+O

>>688
まあウィリアムズの転落はまあ、日本人ドライバーを切り捨てたときからまあ、始まってましたから

690 ：音速の名無しさん：2012/01/16(月) 17:00:38.71 ID:i9s4G+lrO

負のスパイラルやの
開幕後の空中分解あるで

691 ：音速の名無しさん：2012/01/16(月) 17:12:12.77 ID:HK1rZy9v0

有罪判決受けそうな被告人や
手を抜いて走る引退間際の老人よりよっぽどいいわ

692 ：音速の名無しさん：2012/01/16(月) 17:14:32.12 ID:t1fHZQJk0

バリチェロがいつ手を抜いて走っていたか教えてもらいたいものだ

693 ：音速の名無しさん：2012/01/16(月) 17:20:18.95 ID:smPLkHko0

×手
○毛

694 ：音速の名無しさん：2012/01/16(月) 17:34:49.49 ID:4krD24sh0

HRTですら去年は片方は腕を優先したのに

695 ：音速の名無しさん：2012/01/16(月) 17:37:36.28 ID:ljaOPIeN0

去年のウッチーさんはペイドラだったよ
インドからもらった違約金をHRTに持ち込みしてた

696 ：音速の名無しさん：2012/01/16(月) 17:39:19.39 ID:sfNHFhxq0

>>689
カジキさんチーッス

697 ：音速の名無しさん：2012/01/16(月) 18:37:38.26 ID:8Jlc9JGjO

こういう時はいつもニコニコ現金払いの左近が
横からシートをかっさらっていたが
さすがにウィリアムズはないかｗ

698 ：音速の名無しさん：2012/01/16(月) 20:12:05.59 ID:Ws+E0Z9W0

ウィリアムズ
今期、ルノーエンジンを手に入れて、これで復活できないようだと
いよいよやばいな。
去年の失敗ギアボックスはやめて、ルノー製になる？

699 ：音速の名無しさん：2012/01/16(月) 20:20:07.54 ID:uTLXa/Yq0

復活って一体どの辺りを想像すれば良いんだ？
10位辺り？ザウバーより上、メルセデスより下くらい？それで良いって事無いよね？
復活って言われると表彰台争い位してくれないとなぁ…と思うけど、
現実的じゃないよね？

700 ：音速の名無しさん：2012/01/16(月) 20:26:56.90 ID:Ws+E0Z9W0

去年は、中段グループの断トツ最下位まで落ちた。
まずは、それを中段グループ上位まで戻さないと。

701 ：音速の名無しさん：2012/01/16(月) 20:35:21.84 ID:8ARRpCBw0

>>689
切り捨てたときからではなく、ヤツが一年間ポイントを全然取れなかったときからな

702 ：音速の名無しさん：2012/01/16(月) 21:19:42.52 ID:US1AetU1O

マシンが中団上位を狙えるくらいのレベルになったとしても師匠とB級セナのラインナップじゃマシンなりの走りは期待できないかもな

703 ：音速の名無しさん：2012/01/16(月) 21:43:19.17 ID:Ars8Ky2/0

そっかウィリアムズはルノーエンジンか。
ペトロフの天下りはあるかもしれんなあ。
お互い贅沢言ってられない状況だろうし。

704 ：音速の名無しさん：2012/01/16(月) 21:52:02.94 ID:bklT63jF0

ニセナよりはペトロフのがいいかな

705 ：音速の名無しさん：2012/01/16(月) 21:57:49.82 ID:/TQFKhkF0

ペトロフは鶴さんのシート狙ってるみたいな話もあるようだが・・・
そういやケータもルノーエンジンやね

706 ：音速の名無しさん：2012/01/16(月) 22:00:45.97 ID:bdjbyy1V0

このスレには天下りの意味がわからない人が度々出てくるね

707 ：音速の名無しさん：2012/01/16(月) 22:30:52.27 ID:8Jlc9JGjO

まさかのニックとかないかな

708 ：音速の名無しさん：2012/01/16(月) 23:21:28.31 ID:baJZdoNg0

こういうの読むと、一時期のウィリアムズのテストドライバーのレベルは
高かったなと思う。レッドブルのレギュラーが乗れなくなっても、
この二人じゃ代わりにはならないだろう。

レッドブル「トロ・ロッソのドライバーの昇格は保証されてはいない」
http://f1-gate.com/redbull/f1_14036.html

709 ：音速の名無しさん：2012/01/16(月) 23:23:26.89 ID:NNyhfGzH0

ペトロフはまだF1で見ていたいな。

710 ：音速の名無しさん：2012/01/16(月) 23:36:09.99 ID:FuvR4ZoP0

>>708
まあ、今のレッドブルから「うちのドライバーになる気ない？」って首を横に振る
ドライバーはまずいないでしょうしね

711 ：音速の名無しさん：2012/01/16(月) 23:50:26.89 ID:Hnt5r29yO

まさかアランマクニッシュはないわな池添

712 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 00:22:41.51 ID:+2uzixXh0

>>709
2008年と2009年のレギュラードライバーがニコ・ロズベルグと中嶋一貴で
テストドライバーがニコ・ヒュルケンベルグだった時期？

たしかに、テストドライバーの質は高かったかもしれないけど・・・

713 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 00:46:04.25 ID:lA+WZw0JO

さすがに引っ張りすぎだろ、ウィリアムズｗ
HRTは多分ダンブロシオだと思うけどあそこはシートシェアでもイイと思うｗ

714 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 01:44:42.17 ID:k6uieMql0

>>712
ヒルとかクルサードがテストドライバーだった時期だろう

715 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 04:48:04.01 ID:cJsWCiAH0

ウィリアムズのシートは歴代チャンピオンズ + バリチェロ + Bセナ + マルド + スー被告でシェアしようぜ

716 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 06:05:51.66 ID:/oRR7fJK0

セナのウィリアムズ入りが今日中にも発表されるってさ。バリさん駄目だったか･･･。

@PortalF1
Strong speculation that Williams are set to unveil Bruno Senna
as their second driver in the next twenty four hours. We'll let you know.
https://twitter.com/#!/PortalF1/status/158991718572752896
　　↓
【拙訳】
ウィリアムズが今から24時間以内に、B.セナを2人目のドライバーとして
発表することが濃厚になったことをお知らせする。
（※拙注:なおこのTweetは日本時間1/17 午前4時頃に投稿されたものです）

@PortalF1
The Brazilian is said to have finalised his contract with Williams
this morning, and is reputed to be bringing almost $20m to the team.
https://twitter.com/#!/PortalF1/status/158994166087553025
　　↓
【拙訳】
セナはウィリアムズとの契約を、今朝締結したと言われている。
そして彼はチームに2千万ドル（約15億円）を持ち込んだと考えられている。

717 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 06:21:17.06 ID:EUN0q86nO

完全ダブルペイドライバー体制の古豪チーム(笑)
晩年のジョーダン同様撤退しても悲しまれない存在になっちゃったねウィリアムズ

718 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 06:26:43.70 ID:lA+WZw0JO

やれやれ、やっとか
ペトロフざまあ

719 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 06:33:32.74 ID:PrJTA30v0

マルとニセナでクラッシュしまくり　→　中途解散

ってなシナリオが見えるのは俺だけか？

720 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 07:09:01.36 ID:BcSfEjq50

つーかこれが本当だとしたらセナのネームバリューすごすぎんだろ…

721 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 07:12:31.60 ID:SALKEwXr0

ついにきたか。
ペトロフはロシアGPがあるので、いつか乗れるけど、バリはこれで引退か。

>>717
爵位もあり、レジオンドヌールももらったフランク御大が並みのチームの没落には
なってほしくないな。まあ、現状で晩節を汚しているんだけどさ。

>>719
ドライバー起因で完走率は下がりそうだな。

722 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 07:40:05.27 ID:EbOjIep2i

ミサイル2機かよウィリアムズ
スポンサーがどんどん減ってお金が欲しいんだろうな

723 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 08:01:50.58 ID:3LjLrwmp0

マルドナードとセナとか近年のF1でも稀にみる糞ラインナップじゃないか？

724 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 08:29:37.56 ID:8QfXQxq60

ウィリアムズがHRTになってきたな

725 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 09:09:21.11 ID:Od2nPQiq0

なんか必死にニセナという言葉を浸透させようとしてないかw

726 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 09:12:53.30 ID:hYdjrUVk0

ダブルペイドラ＆ダブル2ndドラ？

727 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 10:17:31.25 ID:qNZkWXtB0

The Mole’s latest missive would seem to be announcing that
Bruno Senna will soon be signed by WilliamsF1.
The Mole says that we should watch out tomorrow.
http://joesaward.wordpress.com/2012/01/16/the-new-williams-driver/

「ウィリアムズ・ルノーのセナ」が見れるようだ

728 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 11:03:05.15 ID:xn0WqqIh0

ザウバーとウィリアムズ、どこで差がついたのか

729 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 11:11:32.68 ID:Ztnk+7by0

その2つは言うほど差がついとらん
ザウバーもメキシコマネーが抜けたらやばい

730 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 11:19:06.11 ID:/oRR7fJK0

>>709 >>718 >>721
ペトロフは恐らくケータハム入りするよ。
そうなった場合は、かねての噂通りツルさんOUT。

@GrandPrixDiary
So, Senna confirmed at Williams tomorrow, Petrov at Caterham soon?
Leaves the one seat at HRT for anybody daft enough to buy it.
https://twitter.com/#!/GrandPrixDiary/status/159020881698500609

セナのウィリアムズ決定が明日分かる。そしてペトロフのケータハム決定も、もうすぐではないか？
そしてHRTの1つのシートが残されている。そのシートを買うという、気のふれた者のために。（訳）

「Petrov Caterham」の検索結果
https://twitter.com/#!/search/Petrov%20%20Caterham%20

731 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 11:54:50.09 ID:begVOaRg0

鶴さんは切られても仕方ないレベルだよな・・・
ペトロフがどうかは別としてさ。

732 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 13:21:43.01 ID:qNZkWXtB0

時間を追うごとに
ウィリアムズのHPが重くなってきているｗｗｗ

733 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 13:27:25.38 ID:+ALvFOQX0

マルドとセナなんて撃墜番長じゃん
マルドはモナコだけは速いけど
セナなんてどこも速くないじゃん

734 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 13:41:26.10 ID:foX7bckKP

ジョイントNo2 が現実のものに。

735 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 15:09:30.25 ID:cPFK1Q6N0

今年のウィリはダブルペイか・・・
HRTやマルシヤでさえ、ベテランをおいてるのに・・・・・

736 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 15:34:03.30 ID:pJiguCRM0

ウィリアムズのエンジニアの苦労を両ドライバーは
1周当たりどれだけ無駄にしたら気が済むんだよ。

737 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 15:47:56.44 ID:A8G0sGGQi

ジョイントNo.２www

738 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 15:57:28.56 ID:oVOXewSJ0

ブーツェン/パトレーゼ以来、久々のジョイントNo.2だね

739 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 16:06:31.39 ID:pJiguCRM0

ジョイントするまでの実績が全然違うだろ。

740 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 16:20:54.22 ID:hYl7NpTU0

ヴィタリー・ペトロフ、ケータハムとサードドライバーについて交渉
http://f1-gate.com/petrov/f1_14048.html

741 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 16:22:28.92 ID:jLz5+C+50

こりゃウィリアムズ、ノーポイントあるかもな

742 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 16:33:16.21 ID:pJiguCRM0

セナの十数億の持ち込みより、バリに5億持ち込んでもらって
ポイントを取ってもらった方がチームの収入は増えるんでは・・

743 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 16:36:07.43 ID:G2wI13Kd0

今年はセナマル対決か

744 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 16:38:46.54 ID:hJBqyYPhO

ウィリアムズは予備機まで根刮ぎ壊す覚悟なのかw

745 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 17:10:05.47 ID:lA+WZw0JO

可夢偉にとっては朗報だな

746 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 17:14:26.29 ID:qtGf9oUG0

これだけゴタゴタするとは思わなかったな。
カムイは早めに契約しててよかったな。
当時は早すぎると思ったんだがわからんもんだ。

747 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 17:15:34.30 ID:G2wI13Kd0

ウィリアムズルノーとセナか…複雑

748 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 17:24:40.94 ID:begVOaRg0

セナはよく13億も用意できたな

749 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 17:27:22.38 ID:lA+WZw0JO

バリチェロ往生際悪すぎるな

750 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 17:32:58.80 ID:qNZkWXtB0

>>749
負けが決まってる民主党代表選挙候補者の
最後の演説みたいなもんだろ

751 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 17:36:00.72 ID:9U1PUTrB0

こんなウィリアムズは見とうはなかった！

752 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 17:38:25.72 ID:/MKHFeKp0

グロージャンはシートを空けたまえ

753 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 17:39:37.85 ID:qtGf9oUG0

>>751
こどもTENGA乙

754 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 18:32:11.66 ID:h6eumVVN0

セナ13億も持ってくるんだな
そりゃほかのドライバーは太刀打ちできないなｗ

しかし○度とセナでどんだけ金入るんだよｗｗｗ

755 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 18:37:12.77 ID:lA+WZw0JO

ということはウィリアムズのタイトルスポンサーは
エンブラデルかジレットになるのか
OGXだとPDVSAともろかぶりだからな

756 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 18:37:31.83 ID:KkdvTZua0

まあその分、分配金がダダ減りしてますけん

757 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 18:44:30.58 ID:/i0L3TBq0

丸とセナ、２人でブッ壊すマシンの代金を前払いしてるようで･･･

758 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 18:50:39.06 ID:PrJTA30v0

糞遅いけど壊れないマシン作って、ペイドラで儲けるって方向性も有りかもなｗ

759 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 18:50:47.13 ID:gNow86A20

まさに負の連鎖だな
ここからチーム立て直すのは厳しそうだな

760 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 19:31:50.02 ID:LNo8K/Y40

老害
シューマッハ、バリチェロ、トゥルーリ、デラロサ

761 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 19:40:46.95 ID:jmXk4xLr0

>>746
ザウバーが経営的にまだマシな部類になるとは
思いもよらなかったわ

762 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 19:45:43.94 ID:Od2nPQiq0

ブルーノ・セナ、ウィリアムズと契約との報道
http://f1-gate.com/senna/f1_14047.html

763 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 19:46:54.30 ID:M6Of2zzb0

セナおめ！？
ウィリアムズ・ルノー、師匠と甥っ子でﾌｯｶﾂﾀﾞｰ!!(ﾟ∀ﾟ　)三　三(　ﾟ∀ﾟ)ﾌｯｶﾂﾀﾞｰ!!

764 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 21:01:47.96 ID:Xf6e7MJf0

ManipeF1
Pic of Bruno Senna in Williams gear (with Embratel as sponsor) on the Williams website.
Announcement at 12pm maybe http://t.co/rtUp8OsD

765 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 21:04:41.87 ID:qNZkWXtB0

ウィリの公式サイトが繋がらなくなった
ページ作成中か？

766 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 21:07:20.53 ID:lA+WZw0JO

セナ財団のステッカーはこの日のために貼っていたようなモンだなｗ

767 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 21:15:32.94 ID:Cjm/2zp60

ウィリアムズ終わったな

768 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 21:16:01.97 ID:SALKEwXr0

>>757
マジな話すると、一昨年のペトロフで修理費が2億ぐらいらしいから、
その面では十分ペイすると思う。

どちらも完走率は低そうだと俺も書いたんだけど、考えてみれば、初年度のアレジとかも
よくぶつけていたわけで、もうちょっと長い目でみてもいいのかもしれない。
どちらレギュラー2年目だし。

最近は新人も1年で消えたりするから、ファンもシビアになっているのかな？
昔から考えれば新人にはテストもないし、相当きつい。

769 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 21:17:27.74 ID:fLWEt+Tj0

>>753
こどもTENGAｗｗ

770 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 21:18:48.82 ID:Xf6e7MJf0

@WilliamsF1Team
Williams F1 We are pleased to confirm that Bruno Senna will join the Williams F1 Team for 2012
http://pic.twitter.com/0XgyA0YX

771 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 21:20:26.94 ID:lA+WZw0JO

やれやれ、あとはHRTだけか
ダンブロシオが何か発表するとか言ってたな
セナは去年いっぱいはロータスとの契約があったんだな
それで交渉が遅れてたのか

772 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 21:21:00.72 ID:8QfXQxq60

エイケ・バチスタは、ブルーノ・セナの次の動きについて

「単純だ。彼はウィリアムズでレースをする」

と O Estado de S.Paulo に述べた。

超かっこいいんですけど

773 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 21:21:05.04 ID:begVOaRg0

http://twitter.com/#!/WilliamsF1Team/status/159247569430642689/photo/1/large

774 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 21:24:22.02 ID:Od2nPQiq0

>>765
YAHOOのキャッシュに残ってたよ。
http://74.6.117.48/search/srpcache?ei=UTF-8&p=Williams+F1+senna+bruno&fr=yfp-t-376&u=http://cc.bingj.com/cache.aspx?q=Williams+F1+senna+bruno&d=209527195847&mkt=en-US&setlang=en-US&w=13400e92,1dea365&icp=1&.intl=us&sig=cRgfDhvney3wQAuvAdYqpQ--

Bruno joins Pastor Maldonado at Williams F1 for the 2012 FIA Formula One World Championship season starting in Australia on the 18th March.
ブルーノは、3月18日にオーストラリアでスタートする2012年FIA F1世界選手権シーズンにウィリアムズF1でパストールマルドナルドと共に参加します。

775 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 21:25:46.87 ID:lA+WZw0JO

OGXは表に出てないっぽいな
金だけ出すなんてかっこよすぎだろｗ

776 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 21:27:27.01 ID:xR0i3fX10

意外と”レースドライバー”としてとは書いてなくない？

777 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 21:34:14.15 ID:NiHPjMiD0

マルドが去年比較的良かったのは
F1ブリヂストンの癖が無いのもそうだけど、
なによりバリチェロがテストドライバー状態だった
恩恵を受けてたはず。
ウィリアムズはギャンブルする気だな。

778 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 21:36:03.09 ID:tsnCKydy0

コスモ石油のステッカー貼ってSASOLジョーダンに乗ってたアーバインも居たことだし

779 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 21:37:02.53 ID:lA+WZw0JO

モナコマイスターの甥っ子とモナコが得意の師匠
モナコGP楽しみ過ぎるｗ

780 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 21:37:53.14 ID:jHnoSZPAO

セナなんてグロージャンの次にみたくねえよー

781 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 21:40:23.18 ID:x5qW58Rv0

【F1】セナがウィリアムズと契約！大惨事フラグ・・・
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1326783860/l50

782 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 21:40:29.93 ID:QKgNpwLX0

セナの姉さんよく認めたな。。。

783 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 21:45:17.00 ID:Od2nPQiq0

公式ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!
http://www.williamsf1.com/news/view/2042

784 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 21:46:23.13 ID:lA+WZw0JO

>>782
許すのに18年かかったとも言える

785 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 21:47:49.88 ID:xn0WqqIh0

最近のＦ１ってトップチーム以外死に体だね

786 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 21:49:09.29 ID:LuMjObCE0

そもそもアイルトンを最初にＦ1で走らせたのもウイリアムズだし。

787 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 21:49:20.21 ID:oGqbjdGg0

ザウバーのライバルが開幕前からこけてくれて助かる

788 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 21:52:04.06 ID:KjAyvwEs0

トロとケータ（コバ）は化けそうな気もするけど

789 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 21:59:12.88 ID:joUQwip40

リチャルド＆ベルニュｖｓマルド＆Ｂセナか…コンスト８位争いが白熱しそうだ

790 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 21:59:15.57 ID:UirMktMai

同士討ち期待

791 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 22:02:58.58 ID:NiHPjMiD0

トロはエアロダイナミストかなんかの要職が本家に呼び戻されてなかった？
特に伸びる要素無さそうだけど。
ケータハムは中段に来るかも知れんな。

792 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 22:10:50.95 ID:KjAyvwEs0

トロはチーフデザイナーが本家に呼び戻されたが
その分、空力関係はかなり補強されたみたいね
トロはベルニュ、リチャルドが楽しみでもある

793 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 22:18:28.38 ID:tFl9dix10

セナ確定か、毛嫌いされているけど個人的には楽しみだ
バリチェロも嫌いじゃないけど、トップ4以外はあまりロートルは見たくないんだよな
ベテランの経験がなんて言う人もいるけど、そんなの若手の勢いが関係ないななんて思うのよ
まあその勢いがセナにあるとは言わないけどｗ

794 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 22:19:40.89 ID:8o1eNemB0

遂に…
遂に、あのハゲが消えるのか…胸熱だな。

795 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 22:24:21.82 ID:lA+WZw0JO

>>793
セナ28歳だから若手というにはギリギリの歳だけどな
丁度、アイルトンが初めてタイトル取った歳だからな

796 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 22:28:55.62 ID:SBd/dXCq0

セナ＆マルドナードって大丈夫なのか、ポイント獲れるのか？
マシンの出来が昨シーズン並みだとなるとシーズンノーポイントもあり得るぞ

797 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 22:39:07.98 ID:h6eumVVN0

>>794
ここ数日強気なコメント発してたけどだめだったなｗ
どうせならちゃんとした引退レースやらせてあげたかった気もするが・・・

798 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 22:41:44.39 ID:lA+WZw0JO

まあ、後釜が同じブラジル人だったのがせめてもの慰めかな

799 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 23:07:10.19 ID:jmXk4xLr0

>>793
別に嫌いじゃないけど、もう底は見せた感じがしている

800 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 23:07:53.39 ID:Pcu9FGo30

ブラウンのときのシート争奪戦ではバリチェロが生き残ったが
今回はブルーノがシートを獲得したか

こうなるとバリチェロはさすがに引退かな…

801 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 23:10:01.91 ID:lXenkD5G0

HRTで走るバリチェロも見たいかも

802 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 23:16:44.37 ID:Gi7iOn8V0

セナは去年は後半だけで4回くらいQ3に進出してるよな。
シーズン通して走れれば伸びるかもよ。

803 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 23:17:56.49 ID:jLz5+C+50

ブルーノ決まったか。
個人的には楽しみにしてる。期待ではなく

804 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 23:19:01.84 ID:wgzz4uVyO

ウィリアムズは車できないだろｗ
それに、セナとマルドってタイヤの使い方がワースト1、2じゃね？

805 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 23:21:30.76 ID:nZ6zYSHz0

ブルーノとマクドって大丈夫かｗ
サードに実力派ドライバーでもいれば．．．．．．．

806 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 23:22:43.64 ID:Z/6v7gmv0

3rdのボタスには期待してる

807 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 23:23:55.64 ID:qNZkWXtB0

ヤフートップ来たｗｗｗ

808 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 23:28:33.23 ID:jmXk4xLr0

スーティルはどうすんだろ
裁判次第でどっかのサードになるのかな

809 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 23:31:39.37 ID:UOXNfLse0

ウィリアムズ、セナ加入を発表　「ウィリアムズ・ルノーのセナ」が再び！

ウィリアムズが17日（火）、ブルーノ・セナを2012年のドライバーに起用すると発表した。
セナの叔父は伝説的F1ドライバーの故アイルトン・セナ。2010年にHRTからF1にデビューを果
たしたセナは、昨シーズン中盤からロータス・ルノーGPでドライバーを務めたものの、
ロータスへチーム名を変更した同チームからは放出されていた。
アイルトンは、ウィリアムズに在籍していた1994年に事故死。
この年ウィリアムズはルノーエンジンを搭載していたが、ウィリアムズは
今季から再びルノーエンジンを搭載するため、ウィリアムズ、ルノーエンジン、
セナという組み合わせが復活することになる。
ウィリアムズのチーム代表フランク・ウィリアムズは、次のようにセナへの期待を語った。
「これまで2シーズンのF1におけるブルーノの環境は、一貫性という意味で理想的ではなかった。
それなので、ドライバーとしての彼を理解し、評価するために、できるだけ多くの時間を割く
必要があった。われわれは、サーキットとシミュレーターでそれを実施し、彼は技術面で
洞察力にあふれ、何よりも学習と対応が素早く、一貫性があることをすぐに証明した。
彼の才能をレーシングカーで確認することを楽しみにしている」
一方のセナは、次のようにウィリアムズ加入の喜びを表現した。
「叔父が走ったチームで走るのは、とても興味深いよ。このチームには、アイルトンと
ともに戦った人が多いからなおさらだね。思い出を振り返りつつも、素晴らしい歴史を
新たに作っていきたい」

810 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 23:35:42.90 ID:HNz4OFdQ0

ペイドラ２匹乗せって・・・

811 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 23:38:01.63 ID:qtGf9oUG0

お金無いからね・・・

812 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 23:38:23.63 ID:Od2nPQiq0

ルーベンス・バリチェロ、ウィリアムズのシート喪失の心境を告白
http://f1-gate.com/barrichello/f1_14054.html

813 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 23:40:24.03 ID:wOqN4VmS0

鶴さんのシートってどうやったら強奪可能かな

814 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 23:42:16.14 ID:qtGf9oUG0

>>813
邪魔者は狙撃するしか・・・

815 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 23:42:46.19 ID:UOXNfLse0

>>813
スポンサー絡みで地元開催国とかのスポンサー枠をバーニーに積み立てさせて
１５億円ぐらいを出せば強奪出来るんだろうね

816 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 23:43:24.68 ID:Z/6v7gmv0

>>813
パワステに細工を

817 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 23:43:33.30 ID:SALKEwXr0

>>795
セナは始まりが遅かったからか、去年をみてもまだのびしろがありそうだし、
結構期待しているんだけどね。

28だが、同じような遠回りしたヒルみたいに化けることはないかなあ。
ヒルは31でブラバム、フル参戦は32だからな。
たまにはああいう化けるのをみたいね。最近の青田買いに少々うんざりしてる。

818 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 23:47:00.66 ID:xn0WqqIh0

琢磨がＨＲＴから復帰するらしいってデマを流せば鶴は身を引きそう

819 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 23:49:15.04 ID:H2TzPPP00

おいだれかまとめ一覧はよ

あときまってないのはどこなんだ？
あきシートと控え軍団の名前がしりたいにょろ

820 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 23:50:12.48 ID:Od2nPQiq0

あとはHRTだけだよ

821 ：音速の名無しさん：2012/01/18(水) 00:13:56.86 ID:IniFK9SA0

セナの動画来た。ウェアのロゴ増えたなｗ
http://www.youtube.com/watch?v=AFf9oink4jw&feature=g-u&context=G2d11c9dFUAAAAAAAAAA

822 ：音速の名無しさん：2012/01/18(水) 00:16:51.60 ID:qIh28J6B0

>>820
ケータハムとマルシャも確定とはいかないだろう。
まだ一波乱ありそうだ。
結局、ザウバーの件はあれ以来音沙汰なしだが、完全なデマだったな、やっぱり。

823 ：音速の名無しさん：2012/01/18(水) 00:20:25.44 ID:8X0tm+BZ0

そういえばボタスはモナコなど2、3レースを除いてフリーで走るんだよな。

824 ：音速の名無しさん：2012/01/18(水) 00:37:41.33 ID:JgAtPLzt0

＞最近の青田買いに少々うんざりしてる
禿同、ペイドラよりも俺はつまらないと思うね
シューマッハやアロンソだってペイドラ上がりには変わりない
単に足がかりと考えれば大した事ではない
逆に一勢力の育成ドライバーばかりが席を取り、トップカテゴリーで経験積ませる
まれに出る未経験の大器を見つけるギャンブルやっているようで気分悪い
下位カテゴリーで経験を積み、結果を出してF1に乗る頃には万全ってやつにも乗らせてやりたい
結局テスト制限のせいで育成以外が日の目を見る事なんてほとんど無いんだよな

825 ：音速の名無しさん：2012/01/18(水) 00:38:37.44 ID:VQN7nxmu0

レッドブル　　　ヴェッテル坊　ウェバー
フェラーリ　　　アロンソ　　　　マッサ
マクラーレン　　ハミルトン　　　バトン
メルセデス　　　シューマッハ　ロズベルグ
ロータス　　　　　ライコネン　　
インドパワー　　デレスタ
ザウバー　　　　　小林　　　　　ペレス
トロロッソ　　　　リチャルド　　　ベルニュ
ウィリアムズ　　マルドナド　　　セナ
ケータハム　　　コバライネン
ヒスパニア　　　
ヴァージン

待合室
スーティル　バリチェロ　グロック　ダンブロジオ　リウッチー　ニコ２　
ペトロフ　トゥルーリ　アルグエスグエルスアグリアリ　ブエミ　ヴァン出るガルデ　
グロジャン　デラロサ　ビアンキ　サトー　ピック　ハインツハラルドフィレンツェン

826 ：音速の名無しさん：2012/01/18(水) 00:52:56.05 ID:WoYjY1BTO

まあ、ブルーノはルノーでの途中登板は無駄にならなかったな
ルノーエンジンの経験も買われたんだろうし
バリチェロもスーティルもルノーエンジン経験ないし
マルドナドも経験ないんだよな

827 ：音速の名無しさん：2012/01/18(水) 00:55:32.03 ID:1jl/jMqb0

HRT-デラロサ？
マルシャ-グロック、ピック

ニック

828 ：音速の名無しさん：2012/01/18(水) 01:27:43.87 ID:I09+NfNZ0

新しいビジネスモデルなのかな
下位チームはペイドラ2匹乗せて儲けるってのが流行りそうだ

829 ：音速の名無しさん：2012/01/18(水) 01:36:52.52 ID:Ey1EC8iQ0

ルノーエンジンの経験ってなにもの？
要は金

830 ：音速の名無しさん：2012/01/18(水) 01:42:50.37 ID:ld2nVcKN0

>>828
儲けられればいいんだけどねえ……(´･ω･`)

831 ：音速の名無しさん：2012/01/18(水) 01:45:56.29 ID:jymQigfj0

さて、残るHRTはどうなるかね？
最低限、経験のあるデラロサが居るとは言え、
スー、バリ、ペト、アルゲ、達が空いたが、アルゲは行かないって言ってたし
バリも行きそうにない…かな？ペトロフは3rdだっけ？リウッツィ残留？
或いはインドペアのどちらか…
うーーーん、やっぱり興味がわかない。

832 ：音速の名無しさん：2012/01/18(水) 02:13:20.29 ID:VQN7nxmu0

>>827
ギャグじゃなくて本気でニックを忘れていた

ひとついっとくが俺はニックは大好きだし
日本のエフワンファンの中でもニックについて語らせたら相当上位にくるだろうという自負もある

それでも本気で失念してた
なんで忘れてたのかよくわからない

833 ：音速の名無しさん：2012/01/18(水) 02:17:30.15 ID:VQN7nxmu0

レッドブル　　　ヴェッテル坊　ウェバー
フェラーリ　　　アロンソ　　　　マッサ
マクラーレン　　ハミルトン　　　バトン
メルセデス　　　シューマッハ　ロズベルグ
ロータス　　　　　ライコネン　　グロジャン　　
インドパワー　　デレスタ　　　　ヒュルケンベルグ
ザウバー　　　　　小林　　　　　ペレス
トロロッソ　　　　リチャルド　　　ベルニュ
ウィリアムズ　　マルドナド　　　セナ
ケータハム　　　コバライネン
ヒスパニア　　　
マルシャ　　　　グロック　　　　ピック

待合室
スーティル　バリチェロ　ダンブロジオ　リウッチー　デラロサ　ビアンキ　サトー　ニック　
ペトロフ　トゥルーリ　アルグエスグエルスアグリアリ　ブエミ　ヴァン出るガルデ　

残り３　ケータハム　トゥルーリ？　ヒスパニア　デラロサ？

834 ：音速の名無しさん：2012/01/18(水) 02:39:07.72 ID:ZQz8s+G10

そういえば今年のウイリアムズのカラーリングってなぜにFW16ラインだったの？
今年もあのラインが残ってたら胸熱なんだが・・・

835 ：音速の名無しさん：2012/01/18(水) 05:22:26.69 ID:JOTIvV1v0

デラロサはＨＲＴ確定してるでしょ
ブエミも赤牛サードに決まってる

836 ：音速の名無しさん：2012/01/18(水) 05:59:55.22 ID:QHy8tN8B0

2012年シート予想（○はほぼ確実）
レッドブル　　　　1ベッテル　2ウェバー
マクラーレン　　　3バトン　4ハミルトン
フェラーリ　　　　5アロンソ　6マッサ
メルセデス　　　　7シューマッハ　8ロズベルグ　
ロータス　　　　　9ライコネン　10グロージャン
インディア　　　　11ディレスタ 12ヒュルケンベルグ
ザウバー　　　　　14小林　15ペレス
トロロッソ　　　　16リチャルド　17ベルニュ
ウィリアムズ　　　18マルドナード　19セナ

ケータハム　　　　20 21（○コバライネン、トゥルーリ、ペトロフ、ダンブロジオ、スーティル、バリチェロ、アルグエスアリ）
HRT　　　　　　　 22デラロサ　23（ダンブロジオ、ペトロフ、ヴァンデルガルデ、カーティケヤン、リウッツィ、チャロウズ、アルグエスアリ、クロス）
マルシャ　　　　　24 25（○ピック、グロック、ペトロフ）

837 ：音速の名無しさん：2012/01/18(水) 09:30:20.57 ID:Gcp0XbNmi

バリは待合室から追い出されただろ、F1に関してはもう自宅待機

838 ：音速の名無しさん：2012/01/18(水) 10:08:06.29 ID:BbM2gU140

>>836
なんでケータハムとマルシャがTBA？

レッドブル・レーシング　　　　　　　　　　　 1．セバスチャン・ベッテル　　2．マーク・ウェバー
ボーダフォン・マクラーレン・メルセデス 3．ジェンソン・バトン　　　　　 4．ルイス・ハミルトン
スクーデリア・フェラーリ 5．フェルナンド・アロンソ　　　6．フェリペ・マッサ
メルセデスGPペトロナス F1チーム７．ミハエル・シューマッハ　　8．ニコ・ロズベルグ
ロータス F1チーム　　　　　　　　　　　　　 9．キミ・ライコネン　　　　　　10．ロマン・グロージャン
サハラ・フォース・インディア F1チーム 11．ポール・ディ・レスタ 12．ニコ・ヒュルケンベルグ
ザウバー F1チーム 14．小林可夢偉 15．セルジオ・ペレス
スクーデリア・トロロッソ 16．ダニエル・リチャルド 17．ジャン・エリック・ベルニュ
AT&Tウィリアムズ 18．パストール・マルドナド 19．ブルーノ・セナ
チーム・ケータハム 20．ヤルノ・トゥルーリ 21．ヘイキ・コバライネン
HRT F1チーム 22．ペドロ・デ・ラ・ロサ 23．TBA
マルシャ F1チーム 24．ティモ・グロック 25．シャルル・ピック

839 ：音速の名無しさん：2012/01/18(水) 10:35:07.63 ID:9kIsD+HR0

セナならスーティルで良いと思うけどなあ
スポンサーマネーがセナのが強いんだろうけど
そこまで落ちぶれなくてもいいじゃないか、ウィリアムズ

840 ：音速の名無しさん：2012/01/18(水) 11:32:57.07 ID:EBlFsHpO0

今のF1は差は小さいけどチーム感の序列は確実になってるからな。
完走率も高いからベテランが波乱のレースで大量ポイントゲットなんて期待できないし
足を引っ張らない程度のペイドラなら問題ないってことでしょう。
特に下位ではね

841 ：音速の名無しさん：2012/01/18(水) 11:34:15.01 ID:fTd49xLy0

だからスーティルは今被告人なんだよ
下手したら傷害罪で前科持ちになるわけ
対スポンサー考えたら被告人なんて雇えるわけないだろ

まあそれ以前に個人的には経験以外でスーティルとブルーノに差は無いと思うが

842 ：音速の名無しさん：2012/01/18(水) 11:40:44.80 ID:Gcp0XbNmi

いまだにスー推しがいるのが不思議でならない

843 ：音速の名無しさん：2012/01/18(水) 11:52:59.71 ID:Ai4worX4O

スーティルは良い中堅ドライバーだし、現時点ではブルーノより速いかもしれないけど、今後チャンピオン級に成長する可能性はほとんどないからな

あとはHRTのデラロサのチームメートだけか

ルーキーや若手がきそうだな

844 ：音速の名無しさん：2012/01/18(水) 12:44:23.86 ID:ld2nVcKN0

>>838
あ、ヤルノ決まったの？
ニュースとか全然追いかけてなかった……。

まあ、ちょっとしがみつきすぎな感じはするけど、ファンなんだよー。

845 ：音速の名無しさん：2012/01/18(水) 13:41:06.70 ID:q8pNsfSgO

ウィリアムズはセナよりもマルドナドが駄目だろ。
ダンブロジオの方がいい仕事をするはず。

846 ：音速の名無しさん：2012/01/18(水) 13:57:47.53 ID:6ksO2XZmi

ウイリアムズはチーム心中するつもりなのかね
ケータハムにはウイリアムズに勝って欲しい
そして引導を渡して欲しい

847 ：音速の名無しさん：2012/01/18(水) 13:59:12.29 ID:6ksO2XZmi

>>845
同意
グロックとヤルノ引退でダンブロジオ乗せたほうが絶対いい。

848 ：音速の名無しさん：2012/01/18(水) 19:16:26.63 ID:CTnuNQH/0

>>847
グロックはまだやれんじゃね？

849 ：音速の名無しさん：2012/01/18(水) 19:18:41.64 ID:z81/C8g60

ガルデさんは今年こそストーブリーガーを卒業できるのかどうか

850 ：音速の名無しさん：2012/01/18(水) 19:53:05.22 ID:ux5boMnx0

グロックはトヨタ時代にトゥルーリを打ち負かせなかった時点で先が見えた。

851 ：音速の名無しさん：2012/01/18(水) 20:04:40.21 ID:uWAj5IP10

ウィリアムズ負のスパイラルに入ってるな
もう終わった

852 ：音速の名無しさん：2012/01/18(水) 20:07:28.41 ID:kEU73QQVO

バリチェロがマッサの後釜候補の筆頭になりそうなんだが

853 ：音速の名無しさん：2012/01/18(水) 20:19:37.02 ID:PugHI+8B0

いまさら、バリチェロがフェラーリに戻っても晩年のパトレーゼになるだけだからいいよ

854 ：音速の名無しさん：2012/01/18(水) 20:25:30.99 ID:CTnuNQH/0

バリチェロが断るだろｗ

855 ：音速の名無しさん：2012/01/18(水) 20:37:45.29 ID:uvaSFPqX0

HRTはﾏﾀﾞｧ?(・∀・ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

856 ：音速の名無しさん：2012/01/18(水) 20:40:37.79 ID:ux5boMnx0

ホントに600万ユーロでいいなら左近が買っちゃいそう。

857 ：音速の名無しさん：2012/01/18(水) 20:43:14.08 ID:PugHI+8B0

600万ユーロだったら、バリチェロ買えそうだけどな

858 ：音速の名無しさん：2012/01/18(水) 20:43:26.22 ID:KI50YQfL0

有り得そうで怖いよな。

859 ：音速の名無しさん：2012/01/18(水) 21:21:44.87 ID:xhKDe/PO0

デラロサ、バリチェロのオッサンコンビも見てみたい。

860 ：音速の名無しさん：2012/01/18(水) 21:22:40.79 ID:D3CTr2Aei

円高の今なら

861 ：音速の名無しさん：2012/01/18(水) 21:27:21.74 ID:edW15USH0

デラロサとタキ井上のコンビが見たい

862 ：音速の名無しさん：2012/01/18(水) 21:33:18.14 ID:PugHI+8B0

デラバリコンビみたいな
アラフォーコンビになってしまうけど

863 ：音速の名無しさん：2012/01/18(水) 21:35:13.57 ID:kxquI/tr0

タキのヴィソって何だったんだろうな。
タキの情報はガセばっかり。いま関係者とコネがあるのかいな。

864 ：音速の名無しさん：2012/01/18(水) 22:05:16.09 ID:mJm8nx1n0

ライコネンがウィリアムズと契約ここだけの話だ
とかいうデマを小耳に挟む程度には関係あるんじゃね？仮に発言にソースがあるとすればだが

865 ：音速の名無しさん：2012/01/18(水) 22:06:26.83 ID:VOWUAPjG0

あんなもん信じる方がどうかしてる

866 ：音速の名無しさん：2012/01/18(水) 22:33:23.40 ID:k3JvP3rGO

チーム・デラテンガ

良くね？

867 ：音速の名無しさん：2012/01/18(水) 22:47:49.74 ID:kxquI/tr0

>>865
信じちゃいないが、まぎらわしい。

まあ、元F1ドライバーも最近、逮捕が二人でてるし、虚言癖がいても不思議はないが。
ああやって、あることないこといってユニマットとかひっぱってきたのかなと思ったりする。
セナならともかくタキなんぞが普通に考えればスポンサーもってこれるのがどうかしてるし。

868 ：音速の名無しさん：2012/01/18(水) 23:03:47.27 ID:IauqvcoC0

>>838
TBAではないが、チーム側にインセンティブがあり、シーズン途中、場合によってはシーズン当初から差し替えが有り得る契約ってことだろ

869 ：音速の名無しさん：2012/01/18(水) 23:04:48.67 ID:xhKDe/PO0

>>867
アロウズと契約してないのにレース誌か新聞に契約したという
記事を書かせて、それをユニマットに持っていったと言ってたｗ

870 ：音速の名無しさん：2012/01/18(水) 23:32:24.05 ID:kxquI/tr0

>>869
まあ、持ち込んだスポンサーの支払いがなかったなんて話がよくある世界だから、
タキだけじゃないんだろうし、アロウズから要請があったんだろうけど、
なんか詐欺みたいな話だな、やっぱり。

Wikipediaみると、タキがライコネン復帰を最初にリークとなっているな。
まあ、ウィリアムズだから正確じゃないけど、確か、ライコネンがファクトリー訪問
なんて話があったから、全くのガセでもないんだな。一応、コネはあるのか。

871 ：音速の名無しさん：2012/01/19(木) 00:49:13.28 ID:iIe0W5T10

昔はエントリーリストに堂々と3人リソースで出してたよな、いつからダメになったんだっけ

872 ：音速の名無しさん：2012/01/19(木) 04:22:29.22 ID:mbRiPlNpO

HRTに桜井とかじゃないともう何があっても驚かないな

873 ：音速の名無しさん：2012/01/19(木) 04:30:40.95 ID:u4J+085V0

HRT
デラロサはマシン開発の為の将来的な投資
セカンドは誰が乗っても最下位争いだから高額なペードライバー

うん、理にかなってるな

874 ：音速の名無しさん：2012/01/19(木) 04:34:11.04 ID:mbRiPlNpO

支払いできそうなのは
ペトロフ、ガルデ、カーティケアンくらいじゃないかな
ペトロフはケータハムのサードの噂があるから
もしかしたらガルデがマジデビューするかもな

875 ：音速の名無しさん：2012/01/19(木) 04:56:25.35 ID:HtIydCBa0

>>870
タキさん自ら編集してそうだなｗ

876 ：音速の名無しさん：2012/01/19(木) 05:55:28.06 ID:XiG+T2RE0

タッキーって今の職業何？

877 ：音速の名無しさん：2012/01/19(木) 09:07:26.78 ID:ktNIP+4Z0

誰が乗っても最下位争いなマシンに乗って
上のマシンに乗ったドライバーって最も最近だと誰かな

878 ：音速の名無しさん：2012/01/19(木) 09:10:25.13 ID:ktNIP+4Z0

ブルーノが2010ヒスパニアでデビューして2011途中からルノー
2012からウィリアムズだけど他に新人で最近だと誰がいるかな

879 ：音速の名無しさん：2012/01/19(木) 11:56:56.14 ID:mbRiPlNpO

>>877
アロンソ、ウェーバー
最近だとブルーノとリチャルドかな

880 ：音速の名無しさん：2012/01/19(木) 12:31:19.73 ID:92NOKmnl0

アロンソは2001年の日本GPでミナルディでBARホンダを抜いて
恥をかかせてたな。

881 ：音速の名無しさん：2012/01/19(木) 12:54:08.51 ID:+rDfRzJz0

撤退フラグ立ったかなw
こんな演技の悪い所に…

ケータハム、元スーパーアグリの施設へ移転
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=38635

882 ：音速の名無しさん：2012/01/19(木) 13:07:29.56 ID:mbRiPlNpO

ドイツ５
イギリス３
フランス３
スペイン２
ブラジル２
フィンランド２
オーストラリア２
日本１
メキシコ１
イタリア１
ベネズエラ１

883 ：音速の名無しさん：2012/01/19(木) 13:56:06.63 ID:QICBJx+P0

【速報】フジテレビF1中継、地上波から撤退
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/news/1326947951/l50

884 ：音速の名無しさん：2012/01/19(木) 15:52:57.31 ID:tHRro6UZ0

↑まぎらわしいので
http://sankei.jp.msn.com/sports/news/120119/oth12011913370007-n1.htm
フジテレビは１９日、Ｆ１世界選手権の営業権を握るＦ１運営会社（ＦＯＭ）との間で
同シリーズのテレビ放映権契約を延長したと発表した。
契約期間は２０１２、１３年の２年。
ＣＳ放送ではこれまで通りフリー走行から予選、決勝までの全セッションを生中継するが、
地上波での中継は取りやめ、替わって予選と決勝の無料放送をＢＳ放送で行う。

885 ：音速の名無しさん：2012/01/19(木) 16:04:16.33 ID:nelGVvum0

へー
BSで見れるのか。

BSでも見れなくなれば卒業できるのに・・・と、言ってみる。

886 ：音速の名無しさん：2012/01/19(木) 16:18:26.23 ID:p/EhqPr40

ヤフートップの見出しは紛らわしいよなｗ
一瞬焦ったわｗｗ

BSでやるならもう少しちゃんとした作りでやってほしいな～
今まで予選放送されてなかった地域だからやるのかなと期待してみる

ただBSって気象条件如何では見れないことがあるのが残念だが・・・

887 ：音速の名無しさん：2012/01/19(木) 16:35:45.27 ID:aU6hHZLO0

ま、それはCSでも同じだけどな

888 ：音速の名無しさん：2012/01/19(木) 16:57:23.17 ID:5CAvS5jI0

良かった、良かった。
今年も又、川井ちゃんと今宮さんの解説聴けるのか。

889 ：音速の名無しさん：2012/01/19(木) 17:20:34.64 ID:Ie6Pj0y70

>887
そういや、e2を光回線で見てるんだが、昨年の台風でも障害なかったぞ？
普通のアンテナんときは、少々天候が荒れるだけで見れたもんじゃなかったが。

890 ：音速の名無しさん：2012/01/19(木) 18:27:21.65 ID:NW4SsqoA0

数年後にはハミルトン・ベッテル・ロズベルグが、更にもう数年後になるとベッテル・ヴェルニュ・ビアンキで熱くなるかな

891 ：音速の名無しさん：2012/01/19(木) 19:21:39.08 ID:+rDfRzJz0

地上波でやってない地方の人だと逆に嬉しいのかもね。
全国どこでも見れる環境になった訳だから。

892 ：音速の名無しさん：2012/01/19(木) 21:03:27.69 ID:T2F4X0UM0

ニコ1は肉コースだと思うな

893 ：音速の名無しさん：2012/01/19(木) 22:00:21.23 ID:tk5Ak8Kl0

バトンの例があるからまだわからん。

894 ：音速の名無しさん：2012/01/19(木) 22:17:57.56 ID:iIe0W5T10

いやあニコって開発能力もそんなないでしょ

895 ：音速の名無しさん：2012/01/19(木) 22:18:52.12 ID:LCop0xnw0

>>881
あの施設に行くって事は何か裏があるのかな？
あそこに行くと潰れるんだよね
っていうかケータハムって元ロータスだよね？なんでチーム名を変更したんだよ

896 ：忍法帖【Lv=28,xxxPT】：2012/01/19(木) 23:20:43.99 ID:+rDfRzJz0

日本でもオフシーズンにこういうイベントやればいいのに。
http://www.corriere.it/Media/Foto/2005/03_Marzo/24/fdg/FERRARI.jpg
http://www.lotustalk.com/forums/attachments/f152/135143d1254422764-three-seat-f1-car-f1-2001-gen-tm-0377.jpg
http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2009/09/rena_soichi_f1_three_seater_2009-5.jpg
http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2009/09/rena_soichi_f1_three_seater_2009-2.jpg

サイドポンツーンに「日曜日は＄99から」w
http://www.f1wolf.com/wp-content/uploads/2009/03/minardi-double-seater-f1.jpg

897 ：音速の名無しさん：2012/01/19(木) 23:29:40.06 ID:mbRiPlNpO

ケータハムが26日に新マシン発表するみたいだから
ペトロフのサード入りもそこで発表かもな

898 ：音速の名無しさん：2012/01/19(木) 23:46:21.04 ID://7ErCIF0

マクラーレンも2シーターを作ってたな。
ルノーの3シーターは酷すぎ、どこ製だよといつだったか
話題になったことがあるけど、末期のラルースらしい。

899 ：音速の名無しさん：2012/01/20(金) 00:10:20.66 ID:geiUpbI20

デートで乗るならアロウズだな～

900 ：音速の名無しさん：2012/01/20(金) 00:28:04.85 ID:222Cg+850

>>896
エフポンのツーシーターはあったとおもったが。

901 ：音速の名無しさん：2012/01/20(金) 00:36:11.55 ID:eIf6rvM60

つーしーたーとかしたらプロストが飛んでくからダメだ

902 ：音速の名無しさん：2012/01/20(金) 00:43:35.57 ID:L4NqXPhQO

>>901
凄いIDだなｗ
プロストとも縁が深いしｗ

903 ：音速の名無しさん：2012/01/20(金) 00:47:27.15 ID:FtrjH5570

>>902
2文字目は小文字のｌじゃなく大文字のＩだと思うがｗ

904 ：音速の名無しさん：2012/01/20(金) 00:55:11.53 ID:eIf6rvM60

あいや、プロストじゃなかったか
マンセルだったけな？

スポンサー後ろに乗っけてドッカーンみたいなやつ

905 ：音速の名無しさん：2012/01/20(金) 06:35:26.36 ID:pwjoj++U0

ハッキネンは元妻乗せて雪道走ってたな

906 ：音速の名無しさん：2012/01/20(金) 07:11:51.33 ID:vftGPVJu0

もしかしてフジは今回の2年契約終わったらF1放送撤退するのかな?
BSに移行してそのままフェードアウトとかありそうな気がして怖い・・・

907 ：音速の名無しさん：2012/01/20(金) 07:29:46.29 ID:pIjYlt020

2012年シート予想（○はほぼ確実）
レッドブル　　　　1ベッテル　2ウェバー
マクラーレン　　　3バトン　4ハミルトン
フェラーリ　　　　5アロンソ　6マッサ
メルセデス　　　　7シューマッハ　8ロズベルグ　
ロータス　　　　　9ライコネン　10グロージャン
インディア　　　　11ディレスタ 12ヒュルケンベルグ
ザウバー　　　　　14小林　15ペレス
トロロッソ　　　　16リチャルド　17ベルニュ
ウィリアムズ　　　18マルドナード　19セナ
マルシャ　　　　　24グロック 25ピック

ケータハム　　　　20 21（○コバライネン、ペトロフ、トゥルーリ、ダンブロジオ、スーティル、アルグエスアリ）
HRT　　　　　　　 22デラロサ　23（ヴァンデルガルデ、ペトロフ、ダンブロジオ、カーティケヤン、スーティル、チャロウズ、アルグエスアリ、クロス）

908 ：音速の名無しさん：2012/01/20(金) 09:59:03.14 ID:geiUpbI20

>>907
ヤルノ・トゥルーリ、ケータハムとヴィタリー・ペトロフの推測を無視
http://f1-gate.com/trulli/f1_14072.html

909 ：音速の名無しさん：2012/01/20(金) 10:47:44.87 ID:AvvvzSpQ0

へいへいヤルノびびってるー

910 ：音速の名無しさん：2012/01/20(金) 11:14:40.20 ID:vNIUjBDv0

>>906
撤退考えてるなら再契約なんてしないと思うよ、地上波だろうとBSだろうと契約金は変わらないんだから
BSに追いやって尻つぼみ的に撤退なんてやる意味がない
今の地デジテレビはBSチューナーも必ずといっていいくらい搭載している
コテンツとしてF1は悪くない、しかし地上波の時間さくのももったいない
BSなら早めの放送もできて、もしかしたら週末夜中より数字とれるかなんて考えているのかもよ

911 ：音速の名無しさん：2012/01/20(金) 11:33:57.36 ID:PxHsjCM70

「僕にはケータハムとの契約がある(ｷﾘｯ」

あーあ、NGワード…

912 ：音速の名無しさん：2012/01/20(金) 11:42:57.87 ID:NQFV0H+Ni

フラグ立っちゃうじゃん

913 ：音速の名無しさん：2012/01/20(金) 11:44:07.71 ID:L4NqXPhQO

>>911
リウッツィもそんなこと言ってたけど結局orz
ペトロフなら契約ごと買い上げかねんｗ

914 ：音速の名無しさん：2012/01/20(金) 11:55:24.09 ID:geiUpbI20

今まで地上波やらなかった地域の人が仕方なくCS契約してたのを
無料のBSで見れるんならとCSの契約者が減ったりして。

915 ：音速の名無しさん：2012/01/20(金) 12:35:10.44 ID:aDh6zlKE0

>>906こんなおかしな解釈する馬鹿いると思ったわ！
あのな俺はF1中継ＢＳに移るという事はむしろ
F1中継が他のスポーツと足並みそろえたと思ってるよ！

大体だなヨーロッパのサッカーなりメジャーリーグや
テニスやMOTOGPなり日本では海外主導のスポーツはＢＳや
有料チャンネルで見るのが普通であって

それでもメジャーやヨーロッパのサッカーリーグ
でプレーする事を目標とする選手が後絶たないわけでねwww

むしろＢＳに移ったなら俺はもう今後１０年はF1中継安泰
だと確信したｗｗ

ID:vftGPVJu0お前みたいな馬鹿はF1見ないで目ん玉つぶされてろ！

916 ：音速の名無しさん：2012/01/20(金) 12:43:03.73 ID:5eqFTcDq0

診断
カルシウムの不足が考えられる

917 ：音速の名無しさん：2012/01/20(金) 13:08:33.64 ID:KAT6kKODi

>>915
世間一般の認知度で考えなよ。
BSなんて大抵の人は観れる環境にあるけど、敢えて見ようと思う人は少ない現状、今まで以上に世間から隔離されたコンテンツになっちゃう。

現役のカムイのPR活動、スポンサー確保にも大打撃だし、
これからF1を目指すであろう若い世代、F1を好きになってくれるであろう若い世代、それらの裾野の拡大が見込めなくなる。

こと今の国内モータースポーツ熱が下火な環境においては、コンテンツとしても、競技としてもジリ貧なのは間違いないよ。

918 ：音速の名無しさん：2012/01/20(金) 13:42:49.20 ID:paPWLpCV0

>>917
ＢＳをチャンネル回してまでは見たいと思う人は少ないだろうね
人口と競技人口を考えると日本はかなり大打撃になる
たった二年運営出来なかったら打ち切りも有り得るかなと見てる口なもんで
何故なら、ホンダが２０１４年復帰という事は確定でもないし、ましてや
トヨタとかＢＳとかスポンサーフィーが見込める企業の参入はもう無いとし
あと二年の間に株主も主戦力外と見なされるのは目に見えている
だから、日本ＧＰを夕方放送とかして視聴率アピールはしたんだけど駄目だったんだろうね
昔みたいに夜中なのに視聴率４０パーセントを取ったのはもう無理だ

919 ：音速の名無しさん：2012/01/20(金) 13:47:13.42 ID:geiUpbI20

やり方次第だな～。
BSにしたことで子供に見やすい環境（放送時間帯や番組の長さ）に出来るだろうけど
予算かけられない分面白い番組に出来るかどうか。
知ってる人には当たり前の事（DRSやKARSなど）を毎回解説してきた地上波的な作りは
F1初心者や子供にはやっぱり必要だと思うんだよね。

920 ：音速の名無しさん：2012/01/20(金) 14:02:11.01 ID:paPWLpCV0

放送をする宣伝を地上波で夕方（特に三時から五時）までにやれば見る人は
増えるかもしれないよね
ＮＨＫとかはＢＳ放送の主力の放送宣伝をやるよね？
ただ、カムイには逆風だろうね
それと国内ドライバーはフォーミュラーに乗りたがらなくなる
っていうか、元々カーレースはお金持ちの道楽だからね
なんとも言えない
歯医者の人とかが多いって（年間３５００万収入とか聞くし）言われるよね
底辺から上がっていかれる人は少ない
星野さんや中嶋さんみたいな人は始めの出資者が居たから成功したんだよね
星野さんはカワサキのモトクロスのテストライダーを手に豆が出来るほどした
中嶋さんはレースを始めたショップの方に借金だけどお世話してもらえた（当時５００万という大金）
そういうのできちんと出来たから良いけど逃げる奴も居るだろうし
腕だけで成り上がれる世界でもないし
そこがゴルフややきうとの違いでもあるし、カリスマスターが多いってのもある

921 ：音速の名無しさん：2012/01/20(金) 14:04:32.22 ID:VYkOHvhn0

いい加減スレチウザイ。総合スレでやれ。

922 ：音速の名無しさん：2012/01/20(金) 14:10:10.89 ID:NQFV0H+Ni

ストーブリーグにはたしかに関係ないな

923 ：音速の名無しさん：2012/01/20(金) 16:23:33.86 ID:L4NqXPhQO

ストーブリーグほとんど終わってるし
HRTのシートとかリザーブドライバーなんて興味ないのがほとんどだろ

924 ：音速の名無しさん：2012/01/20(金) 17:13:22.42 ID:oyqGU2jd0

ペトロフはスポンサーから1500万ドル持ってこれるらしい、たぶんヤルノの2012年分の年俸もカバーできちゃうくらいだからね。
26日にヤルノクビ→ペトロフin発表くるんじゃね？？

ってかヤルノが何で今年も残留できたのかいまだに謎、もうオワコンだろ。

925 ：音速の名無しさん：2012/01/20(金) 17:32:49.48 ID:5eqFTcDq0

浜田～　ヤルノ～　アウト～♪

926 ：音速の名無しさん：2012/01/20(金) 17:37:07.41 ID:91p89Kvr0

ケータハムはペイドラ不要だろ

927 ：音速の名無しさん：2012/01/20(金) 18:41:15.45 ID:bx3af7mL0

>>918
視聴率４０％なんて取ったことないだろｗ

それにしても読みにくい文章だな。
小学校からやりなおした方がいいんじゃないか？おまえｗ

928 ：音速の名無しさん：2012/01/20(金) 18:46:28.50 ID:qJLoVm3E0

いくらケータハムがペイドラ不要でも、
2014年のロシアGP開催に向けて、バーニーはロシア人ドライバーが
レギュラーシートに座ることを望んでいらっしゃる。
バーニーの前では、契約書など意味をなさないのだよ。
イタリア人ドライバーが1人もいなくなる？
イタリア人はフェラーリが走っていさえすれば満足なのだよ、ヤルノ君。
どーーーーーん！！

929 ：音速の名無しさん：2012/01/20(金) 18:50:34.77 ID:5eqFTcDq0

>>928
バーニーの名前が出てきたことで
ポマイの脳内論文に俄然信憑性が出てくるから不思議だな。

930 ：音速の名無しさん：2012/01/20(金) 19:03:53.13 ID:vTTLQT9a0

つるーり去年は得意の予選でもコバライネンに負けてたし
どうしちゃったんだろうか
歳とって衰えてきたかな
トヨタにいたときはQ3から外れることなんて殆どなかったのに
ケータハムじゃどんなにがんばってもq1落ちだから
モチベーションが下がっていたのか
どちらだろうか

931 ：音速の名無しさん：2012/01/20(金) 19:16:47.15 ID:L4NqXPhQO

つるりは給油禁止になってからアカンなった印象
もともとセッティングとか過敏らしいからな
レース中の重量変化が多い今のレースに合わないのかも

932 ：音速の名無しさん：2012/01/20(金) 19:20:58.43 ID:xYWd084s0

一度足りとも良かった印象など無いな…
「ズラズラと後ろに引き連れてレースを台無しにする奴」
それ以外の印象が無い。
誰かがちょっと上手い事言ってたよな？ツルーリトレインだっけ？

933 ：音速の名無しさん：2012/01/20(金) 19:31:16.02 ID:7SI38SIz0

>>915
むしろ
こんなおかしな解釈する馬鹿いると思ったわ！

934 ：音速の名無しさん：2012/01/20(金) 19:34:04.39 ID:Jf/+8UaX0

そもそもツルーりがよかったことなんてねーよ
トヨタ時代は車が良かった

ライコネンが乗ってたら優勝もしてるし撤退もせずに済んでたよ

935 ：音速の名無しさん：2012/01/20(金) 20:02:06.43 ID:oyqGU2jd0

ケータハムがペトロフ取って、HRTがリウッツィをクビにしたら
→意外かもしれないけど、F1史上初めてイタリア人ドライバーのいないレースに

936 ：音速の名無しさん：2012/01/20(金) 20:03:37.00 ID:CnvxpogD0

>>934
パニスの代役のとき

937 ：音速の名無しさん：2012/01/20(金) 20:08:55.99 ID:PxHsjCM70

まあツルーリはスレが立った時点で全然ダメだったからなあ。

938 ：音速の名無しさん：2012/01/20(金) 20:09:25.22 ID:PxHsjCM70

貼り忘れたｗ

ツルーリ全然ダメ
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/988768223/

939 ：音速の名無しさん：2012/01/20(金) 20:19:02.85 ID:5j+gP/2W0

>>934
謎なんだけど、何でトヨタはああも二流ドライバーを好んで採用しつづけたのかね？
大金だしても、勝てる奴はきてくれなかったのかな。

あのレベルじゃ、クルマがピカイチで運が良ければたまに勝てるかなだよね。
よくてラルフかトゥルーリが奇跡的に勝てるくらいで、そもそも勝とうとしていたとは思えないんだが。
レースごっこをやりたかったとしか思えないんだけどね。

940 ：音速の名無しさん：2012/01/20(金) 20:23:13.34 ID:Jf/+8UaX0

>>939
トヨタはガスコインに相場の１０倍以上の金を出した奴らだぞwww

金はあったし、出す気もあった。
が、来てくれなかった

ライコネン曰く「トヨタに乗るのはクールじゃない」と鼻で笑われたそうだ
少しは噂でも立ってもおかしくないのになwwww
まったくもって論外とあしらわてたのよ

ようやくつかんだ大物がシューマッハ妹、ツルーりってとこ

941 ：音速の名無しさん：2012/01/20(金) 20:28:39.70 ID:MxV8h7yx0

いまケータハムで貰ってる25年分の年俸を提示されたらしいなガズーは
で雇ったのにろくに話を聞かなかったヘボトヨタ。結局0勝で終わった

942 ：音速の名無しさん：2012/01/20(金) 20:29:22.35 ID:5j+gP/2W0

>>940
でもあれだけの年数でそこそこの競争力があったんだから,
まったくチャンスはなかったとはおもえないんだけどな。

例えば、グロックやトゥルーリ以上くらいならいたと思うんだけどな。
そうしたら、グロック欠場なしで可夢偉の出番なしという話は抜きとして。

943 ：音速の名無しさん：2012/01/20(金) 20:34:47.90 ID:Jf/+8UaX0

>>942
だからクールじゃないんだよ

金もあって、マシンもあっても一流どころは相手にしなかったんだよ

金をちらつかせて金でなんとかしようっていうモタスポ魂のない女子供向けの大衆車メーカー
公式ファンクラブが人気なさすぎて潰れちゃうレベル
140戦全敗で逃げ出す恥知らずなヘボチームという認識だ

対するホンダはホンダスピリットで大物にも好意的に捉えられてはいたが
いかんせんマシンがクソだったという

944 ：音速の名無しさん：2012/01/20(金) 20:45:13.35 ID:5j+gP/2W0

>>943
まあ、何がクールなのか、よくわからんが、トヨタにいったドライバーは
引退か新興チーム行き（他に行き先なし？）だな。ろくなのがきていない。
毎年、何でこのラインナップと思ってた。

ホンダはクルマが駄目でもバトンやバリだったけど、そんなにドライバーから
みて違うのかねぇ。そりゃ、モータースポーツにおけるトヨタはろくなもんじゃないと
思うけどね。

945 ：音速の名無しさん：2012/01/20(金) 20:58:23.32 ID:Jf/+8UaX0

>>944
野球やサッカーでも自分でチームを選べるとしたら
やっぱり名門チームにいきたいだろう？

いまは落ちぶれたがウィリアムズで走るのは光栄だと思うドライバーもいるだろうし
フェラーリやマクラーレンで走れるのなら・・・そりゃあね

レッドブルだって、ダントツのマシンと、ヴェッテルという生え抜きの大当りがあっただけで
格で言えばウェバーとかクルサードあたりが限界だったわけだしね

946 ：音速の名無しさん：2012/01/20(金) 21:00:18.93 ID:xYWd084s0

向こうの人から見たらトヨタなんて、俺達から見たヒュンダイみたいなもんだろ？
な、クールじゃないし乗りたくないだろｗ

947 ：音速の名無しさん：2012/01/20(金) 21:13:05.09 ID:5j+gP/2W0

>>945
ウェバーやクルサードは大分上じゃないか？
少なくともクルサードがきていれば開発面では相当よかったはず。

BARはやや特殊ではあるが、元チャンピオンがきたんだがな。。。
後にきたバトンもよかったし。

実績はなくとも才能ある若手って線もあったと思うんだけどな。
アメリカからおかしなのを連れてくるんじゃなくてさ。

>>946
プリウスやレクサスもあるからそこまで印象悪くないだろ。
まあ、業界一位でもサムソンとか俺も毛嫌いしてるけど。

948 ：音速の名無しさん：2012/01/20(金) 22:24:17.85 ID:dcb50vaB0

トヨタが二流ドライバーだらけって

パニスもダマッタも良いドライバーだったろ
ラルフもウィリアムズ時代はモントーヤ相手に頑張ってた
チームがダメすぎたんだよ

949 ：音速の名無しさん：2012/01/20(金) 22:26:37.67 ID:HqzPnbeu0

チームに染まるってのもあったのかな

950 ：音速の名無しさん：2012/01/20(金) 22:41:24.58 ID:5j+gP/2W0

>>948
ラルフがよかったのって一時期のウィリアムズだけじゃないの？
たまに結果残すけど、リタイアばっかりって感じ。
チームを引っ張るエースドライバーという感じじゃないな。

ウィリアムズが今日の衰退をもたらしたのはラルフなんぞ長く乗せたからだと思っている。
ましなのが乗っていればあの間にチャンピオンもとれたんじゃないか？

パニスもねぇ。悪いドライバーとはいわないが、トップチームにいけないレベルだよ。
ダマッタとかまあまあでそんなによければ、他のチームが引き取るよ。

あの布陣で勝てると思ってた奴がいるとは思えん。

951 ：音速の名無しさん：2012/01/20(金) 22:51:20.69 ID:FtrjH5570

>>948
そいつらみんなB級ドライバーじゃないかｗｗｗ

952 ：音速の名無しさん：2012/01/20(金) 22:56:55.87 ID:8yKUe8Vb0

トヨタのF1参戦に対するアプローチはユニークと言うか、
セオリーを外し過ぎてるってある欧州ジャーナリストが言ってたね。
拠点をイギリスに構えないでケルンにするとか、そもそもTMGの拡張って発想じゃ無理じゃないかと。

あとチーム内のデザイナー、エンジニアにも他チームを参考にするなって指示したりね。
トヨタは自信過剰だったんだよ。カンバン方式のような独自のシステムが成功した自負が強かった。
戦後、乗用車国産化にあたって他メーカーは海外メーカーと提携したけど、
トヨタはクラウンを自力で開発してその後国内トップメーカーになった。
実際は完全な自主独立どころかヤマハのような存在があったんだけどね。
でも上層部は自分達の組織作りにえらく自信持っちゃってたんだよ。

当時のトップドライバー達が一様に冷ややかだったのは、そういうトヨタに引いてたんだと思うｗ

953 ：音速の名無しさん：2012/01/20(金) 23:02:55.53 ID:qtORcFzH0

>>936
デビューは印象的だったなあ
見た目もカジャグーグーみたいで古いアイドルって感じだった

954 ：音速の名無しさん：2012/01/20(金) 23:05:50.85 ID:HPQjk7TB0

パニスは怪我でかつての速さなし
ラルフが速くて安定感があったのは、1999～2001年まで、

955 ：音速の名無しさん：2012/01/20(金) 23:15:14.48 ID:5j+gP/2W0

>>952
まあ、拠点はイギリスじゃないと成功しないという暗黙の了解があるからなあ。
ケルンというのは意外だったな。

当時、ワークス中心への流れもよくなかったのもかもな。
ホンダ2期のようにエンジンが大きな比重を占めた頃ならエンジンだけの参戦で結果を残せただろうが、
未経験のメーカーにいきなりチーム全体は荷が重かったのかもしれん。

90年代のエンジン供給の話でも応じていれば、最初の段階で軌道修正できたのかもしれんな。
当時、世界一販売数を目指すとおかしくなってきてたしな。
ああいう雰囲気が異質な感じを醸し出してたのかな。

956 ：音速の名無しさん：2012/01/20(金) 23:19:37.57 ID:paPWLpCV0

>>941
ガズーって誰？？？？

957 ：音速の名無しさん：2012/01/21(土) 00:52:15.02 ID:9/UqEzOf0

ラルフって、デビュー前は兄以上の逸材かも…とか言われてたよなぁw

958 ：音速の名無しさん：2012/01/21(土) 01:32:19.14 ID:CFCjdtyp0

正々堂々と戦ったという意味では兄以上だとは言えるな
ドライバーとしての速さも大してかわらんだろう
実績で劣る分人間性で勝るという感じ

959 ：音速の名無しさん：2012/01/21(土) 01:39:22.16 ID:TPffx2x/0

トヨタは、ボスが全然F1分かってなかったしね。
エンジニアリング組織の構築って、２～３年はかかるのに毎年のように人材変えるなんて・・
まあ、ストーブリーグとは関係ないんで、これ以上は止めときます。

>>956
マイク・ガスコインの事じゃないかな。

960 ：音速の名無しさん：2012/01/21(土) 02:26:59.35 ID:5icOHF+C0

ガスコインはなぁ
チャーチルの話を思い出す

チャーチルは、日本が英米に宣戦布告した時に　友人への手紙に
「日本人は無理な要求をしても怒らず、反論をしない。笑みを浮かべて
こちらの要求をすんなり受け入れてくれる。　しかし、これでは困る。
反論する相手を説得し、ねじ伏せてこそ政治家の業績になるというもの
だからだ。　そこで今度はさらに無理難題を要求してみると、これも
また呑んでくれる。　こうなると議会は、『今まで以上の要求をしろ』と
言ってくる。　無理を承知でそれを言うと、突然、日本人はまったく別人の
ような顔になって、『これほど、譲歩に譲歩を重ねたのに、こんなことを
言うとは　あなたは分からない人だ。　事、ここに至っては、刺し違えて
死ぬしかない』と言ってつっかかってくる」と書いている。

ガスコインとの契約交渉の時に、ガスコインは希望の金額を書いた
ちょっとしたお茶目でそれにゼロを一個足して１０倍にするイタズラをした

トヨタ側は、べらぼうな額だとは思ったが、きっとそれだけの働きをしてくれるんだ頼んだぞ！
とこっちが譲歩する分の奮闘をガスコインに期待したはずだ

それがガスコインからしたら冗談が通じたwトヨタパネェwwザルすぎるだろwww
と完全にトヨタを舐めてしまい友人とかなかにいいやつにおい、トヨタまじざるだぜww
お前らもトヨタ来いよwwwwって感じで、仲のいいやつを集めた
まるで合コンの幹事をした女が自分よりブスなやつを連れてくるみたいに

いまガスコインのロータスでの年俸の２３年分の年俸を払ってたトヨタはなんだったのか

961 ：音速の名無しさん：2012/01/21(土) 02:51:24.87 ID:vuhqGzz60

正直、ガスコインはそんなにいいクルマつくるとは思えないんだけどな。
余程、上がボンクラだったのか。

ただ、チャンピオンカーをただ同然でロス・ブラウンに譲った会社もあったりするから、
トヨタだけをお人好しとはいえないんだがな。

俺はヴェンゲルの話を思いだした。

「日本人はヨーロッパを美しく誤解している。しかし実際のヨーロッパは全然違う。
日本が東京のような大都会とすれば、ヨーロッパはアフリカのサバンナのようなところだ。
治安が悪いのはもちろんのこと、日本人と比較すればヨーロッパ人の民度は恐ろしく低く、
日本では当たり前に通用する善意や思いやりは全く通じない。隙あらばだまそうとする奴ばかりだ。
日本と違い階級社会である為、会話の全く通じない無知な愚か者も多い。

私は、時々、欧州事情に疎い日本人が欧州に行ったら、精神に異常を来たしてしまうのではないか？
と心配することがよくある。欧州について何も知らない日本人が欧州に移り住むというのは、
都会の快適な場所に住んでいる人間を、ライオンがうようよいるアフリカのサバンナに丸裸で放り込むの
と変わらないだろう。悲惨な結果になるのは目に見えている。日本ほど素晴らしい国は、世界中の
どこにもないだろう。これは私の確信であり事実だ。」

962 ：音速の名無しさん：2012/01/21(土) 03:03:12.17 ID:5icOHF+C0

外人共は亜久里さんに酷いことしたよね

963 ：音速の名無しさん：2012/01/21(土) 03:12:03.63 ID:ZnVMUO7o0

ガスコインはエンジニアリングチームを作る手腕があるんだよ。

964 ：音速の名無しさん：2012/01/21(土) 03:30:54.19 ID:SFUCu6bs0

今度はチームと関係ない他ドライバー批評（笑）。フラグ3本目（4本目？）建立！

キミ・ライコネンの苦戦を予想するヤルノ・トゥルーリ
http://www.topnews.jp/2012/01/21/news/f1/teams/renault/50265.html?utm_source=twitterfeed&utm_medium=twitter

965 ：音速の名無しさん：2012/01/21(土) 04:23:07.24 ID:5icOHF+C0

ツルさん終わったな

見た目がただのオッサンだからな

予選しか見どころないのにそれで負けたらあとはしゃーない

966 ：音速の名無しさん：2012/01/21(土) 04:33:37.99 ID:HQvgugcU0

キミ・ライコネンの苦戦は誰もが予想してるだろ

967 ：音速の名無しさん：2012/01/21(土) 05:16:49.94 ID:/FYVDKeB0

ライコネンは鶴よりは善戦すると思うよ

968 ：音速の名無しさん：2012/01/21(土) 06:05:52.44 ID:MpXFsQQs0

これどうなった？
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51795549.html

969 ：音速の名無しさん：2012/01/21(土) 09:48:34.47 ID:XFvOmxYIO

テストが待ち遠しいな

970 ：音速の名無しさん：2012/01/21(土) 17:41:24.06 ID:BvzVKL9vi

>>968
トルコ復活希望。

971 ：音速の名無しさん：2012/01/21(土) 22:15:08.71 ID:nLN9PG+I0

鶴さんはもう逃避モードに入ってるのか？
んな位なら後進に道を譲るべきだろマジ

972 ：音速の名無しさん：2012/01/21(土) 23:54:04.80 ID:yOt+EwCn0

>>971
手料理は本当にシートが安泰だと思ってるんだろ

973 ：音速の名無しさん：2012/01/21(土) 23:56:21.04 ID:U+bYiG9W0

鶴さんいらない

974 ：音速の名無しさん：2012/01/22(日) 02:21:50.51 ID:pAQCAgaY0

後進に何故かバリチェロが！

975 ：音速の名無しさん：2012/01/22(日) 15:25:24.06 ID:WcIL5NLl0

予選番長の最期

976 ：音速の名無しさん：2012/01/22(日) 15:40:59.74 ID:AsXx9BX80

>>975
鶴、ゑ、ぬこ「まだ始まってもいねえよ」

977 ：音速の名無しさん：2012/01/22(日) 16:02:09.61 ID:O7DvzGFg0

>>976
笑かすなよｗ
まぁ、残念ながら今年も始まりそうにないな。

978 ：音速の名無しさん：2012/01/22(日) 17:55:39.13 ID:5baDErO/0

ニコも同じ扱いかよ

979 ：音速の名無しさん：2012/01/22(日) 17:59:58.27 ID:UHnBnt0pO

バリチェロがいなくてトゥルーリが残るなんて予想もしなかった

980 ：音速の名無しさん：2012/01/22(日) 18:32:25.58 ID:nM0j/yZI0

バリチェロはここ数年腕も髪も維持してきたと思うが
トゥルーリはどうだ・・

981 ：音速の名無しさん：2012/01/22(日) 18:39:04.49 ID:SMsp0RvI0

バリチェロはマルドにあの程度しか差をつけられなかったのがなぁ

982 ：音速の名無しさん：2012/01/22(日) 19:20:04.50 ID:KfZ8RcWU0

ガルデさんがHRT決定したら本気出す

983 ：音速の名無しさん：2012/01/22(日) 19:32:54.05 ID:2iVXWcx00

どこにどう収まるかわからんが、ペトロフとバリチェロは
Ｆ１残留の可能性はあるわなあ。

あと、シーズン中に容赦無く切られる可能性があるのは
トゥルーリ、Ｂセナ、グロック、ピック、グロージャン、マッサとか
師匠も否定できんかな。

途中復帰の可能性も考えて、お前ら、諦めんなよ！

984 ：音速の名無しさん：2012/01/22(日) 19:50:48.10 ID:PQzSqF+Y0

バリはどこかで途中で出てきそうだけどな。

スポンサーの強力なウィリアムズは交代はなさそう。
フランス勢は入れ替わりがあるかもな。

マッサは去年を乗り切ったくらいだから、途中交代は契約で難しいんじゃないかな。
まあ、クビサのテストがいいとか何かあれば金払ってでもかえるかもしれんが。

トゥルーリはどういう理由でシートが維持できているのか全くわからん。

985 ：音速の名無しさん：2012/01/22(日) 21:25:35.67 ID:Ih+uDXc80

ハムは財政安定してるみたいだからそこそこのドライバー揃えとけって感じなんだろうな
ただ今の鶴ならペトロフにも負けそうだ

986 ：音速の名無しさん：2012/01/22(日) 21:42:46.27 ID:K8WjIQLFO

トニーも本当は神経質なツルさん替えたいんじゃないかな
しかし、ツルさんがガスコイン連れてきたようなもんだから
その辺はややこしそうだな