□■OFF■□F1GP総合 LAP849□■テスト■
1 ：音速の名無しさん：
ここはF1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるでご遠慮下さい。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※
モータースポーツ実況板(2chブラウザ必須)
http://live-racing.net/livebbs/live/
実況ch内 スポーツch(2chブラウザがない方はコチラで) ttp:/hayabusa.2ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CS フジONE TWO NEXT http://www.fujitv.co.jp/otn/b_hp/911200043.html
地上波 http://www.fujitv.co.jp/f1gp/index.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap13
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1246455515/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap67
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1322055545/
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速 め に ス レ 立 て 代 行 依 頼 を 宣 言 す る こ と 。
宣言が無ければ>>970が立ててください。
前スレ
□■OFF■□F1GP総合 LAP848□■テスト■
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1323187308/
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるでご遠慮下さい。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※
モータースポーツ実況板(2chブラウザ必須)
http://live-racing.net/livebbs/live/
実況ch内 スポーツch(2chブラウザがない方はコチラで) ttp:/hayabusa.2ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CS フジONE TWO NEXT http://www.fujitv.co.jp/otn/b_hp/911200043.html
地上波 http://www.fujitv.co.jp/f1gp/index.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap13
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1246455515/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap67
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1322055545/
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速 め に ス レ 立 て 代 行 依 頼 を 宣 言 す る こ と 。
宣言が無ければ>>970が立ててください。
前スレ
□■OFF■□F1GP総合 LAP848□■テスト■
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1323187308/
|
|
|
加齢に２ゲットォォォォォ
鰈
5 ：音速の名無しさん：2011/12/10(土) 04:27:26.75 ID:lG8mbXvd0
SSクラス あなたがいないとはじまらないレベル
アロンソ ベッテル バトン ハミルトン
Sクラス 是非いてほしいレベル
シューミ ロズベルグ カムイ コバライネン
Aクラス いたら楽しいレベル
ディレスタ スーティル ペレス ペトロフ グロック リウッチー Bセナ マルドナド
Bクラス まぁいるならいるで構わないレベル
バリチェロ ツルーリ アルゲルスアルアハリ ブエミ リチャルド ダンブロジオ
Cクラス イラネー引退しろ
マッサ ウェバー
アロンソ ベッテル バトン ハミルトン
Sクラス 是非いてほしいレベル
シューミ ロズベルグ カムイ コバライネン
Aクラス いたら楽しいレベル
ディレスタ スーティル ペレス ペトロフ グロック リウッチー Bセナ マルドナド
Bクラス まぁいるならいるで構わないレベル
バリチェロ ツルーリ アルゲルスアルアハリ ブエミ リチャルド ダンブロジオ
Cクラス イラネー引退しろ
マッサ ウェバー
いちょつ
＜⌒／ヽ-、_＿_
／＜_/＿＿＿＿／
￣￣￣￣￣￣
∧＿∧
‐――と(´･ω･`)
― ‐/ と_ノ >>１乙
＿_／(＿＿＿ / ／⌒ｿ
／＿＿(＿＿＿_／ -'´
￣￣￣￣￣￣
／＜_/＿＿＿＿／
￣￣￣￣￣￣
∧＿∧
‐――と(´･ω･`)
― ‐/ と_ノ >>１乙
＿_／(＿＿＿ / ／⌒ｿ
／＿＿(＿＿＿_／ -'´
￣￣￣￣￣￣
1000 音速の名無しさん sage 2011/12/10(土) 08:22:55.58 ID:Dyv/Kb2GP
1000ならペトロフとB.セナがスポンサーマネーでロータス買収
チーム買収となると少なくとも１００億円は必要だから到底無理だろう
1000ならペトロフとB.セナがスポンサーマネーでロータス買収
チーム買収となると少なくとも１００億円は必要だから到底無理だろう
9 ：音速の名無しさん：2011/12/10(土) 09:03:17.70 ID:ChCWNlIXO
いっちょつ
前スレの
999:12/10(土) 08:18 z/IdlRfP0
マッサが遅いのはステアリングの切りすぎじゃないか？
無理矢理曲げている感じ。
これが不調の原因のような気がする。
って、マジレスで次元が違うんですよ
アブダビのBBCオンボード映像みて下さい
ニコ動にあるよ
KERSの配分が滅茶苦茶で使い切らないで走ったりしてるから
後 DRSも前にマシンいないのにボタン連打してっから
まじ笑える
前スレの
999:12/10(土) 08:18 z/IdlRfP0
マッサが遅いのはステアリングの切りすぎじゃないか？
無理矢理曲げている感じ。
これが不調の原因のような気がする。
って、マジレスで次元が違うんですよ
アブダビのBBCオンボード映像みて下さい
ニコ動にあるよ
KERSの配分が滅茶苦茶で使い切らないで走ったりしてるから
後 DRSも前にマシンいないのにボタン連打してっから
まじ笑える
10 ：音速の名無しさん：2011/12/10(土) 09:12:57.02 ID:wP7Tef6Q0
>>5
ねぇわ、こうだろ
SSクラス あなたがいないとはじまらないレベル
アロンソ ベッテル バトン ハミルトン（荒し）
Sクラス 是非いてほしいレベル
ロズベルグ カムイ クビサ
Aクラス いたら楽しいレベル
バリチェロ コバライネン ディレスタ ペレス ペトロフ グロック Bセナ
Bクラス まぁいるならいるで構わないレベル
マルド スーティル ツルーリ アルゲルスアルアハリ ブエミ リチャルド ダンブロジオ
Cクラス イラネー引退しろ
マッサ ウェバー シューミ リウッチー
ねぇわ、こうだろ
SSクラス あなたがいないとはじまらないレベル
アロンソ ベッテル バトン ハミルトン（荒し）
Sクラス 是非いてほしいレベル
ロズベルグ カムイ クビサ
Aクラス いたら楽しいレベル
バリチェロ コバライネン ディレスタ ペレス ペトロフ グロック Bセナ
Bクラス まぁいるならいるで構わないレベル
マルド スーティル ツルーリ アルゲルスアルアハリ ブエミ リチャルド ダンブロジオ
Cクラス イラネー引退しろ
マッサ ウェバー シューミ リウッチー
グロージャン(Romain Grosjean)の名前って統一してほしいな
ロメイン・グロージャン
ロマン・グロージャン
ロメ・グロージャン
ロメイン・グロージャン
ロマン・グロージャン
ロメ・グロージャン
最高レベル アロンソ ベッテル ハミルトン
次点・・・・・バトン
上２クラスへの予備軍 クビサ
レベル高いが格下疑惑 ロズベルグ
レベル高いも格下確定 ウェバー コヴァライネン マッサ 復帰シューマッハ
レベルあるが昇格困難 スーティル 可夢偉 ディレスタ
良くて中堅どまり確定 アルゲル君 グロック ペトロフ セナＢ マルドナード
中堅にも上がれ無い リウッツィ ブエミ
高齢で引退待つだけ バリチェロ ツルリ
格付け時期尚早 ダンブロージオ リチャルド ペレス
次点・・・・・バトン
上２クラスへの予備軍 クビサ
レベル高いが格下疑惑 ロズベルグ
レベル高いも格下確定 ウェバー コヴァライネン マッサ 復帰シューマッハ
レベルあるが昇格困難 スーティル 可夢偉 ディレスタ
良くて中堅どまり確定 アルゲル君 グロック ペトロフ セナＢ マルドナード
中堅にも上がれ無い リウッツィ ブエミ
高齢で引退待つだけ バリチェロ ツルリ
格付け時期尚早 ダンブロージオ リチャルド ペレス
>>12
バトンはマシンにかなり左右されるからな
バトンはマシンにかなり左右されるからな
琢磨＞可夢偉 正式に決まったな！
ああなるへそ、ロシアマネーから石油マネーなのか
>>12
ほぼそんな印象かな
混ぜるな危険！ 一家に一台エース様 アロハミベッテル
混ぜてもおｋ エースもできてポチもやるお バトン↑
エース様をサポート有能セカンド、心もとないエース見習い ロズベルグ、ウェバー↓
今すぐトップチームへ！大型新人特A若手 特になし（クビサとりあえず消去｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ ）
中堅 スーティル ディ・レスタ 小林 コバライネン
分けるまでもない並 アルゲル、ブエミ、ペトロフ、セナ、師匠
老獪化もしくは老害 マッサ 顎 バリチェロ 鶴さん
未分類 その他
ほぼそんな印象かな
混ぜるな危険！ 一家に一台エース様 アロハミベッテル
混ぜてもおｋ エースもできてポチもやるお バトン↑
エース様をサポート有能セカンド、心もとないエース見習い ロズベルグ、ウェバー↓
今すぐトップチームへ！大型新人特A若手 特になし（クビサとりあえず消去｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ ）
中堅 スーティル ディ・レスタ 小林 コバライネン
分けるまでもない並 アルゲル、ブエミ、ペトロフ、セナ、師匠
老獪化もしくは老害 マッサ 顎 バリチェロ 鶴さん
未分類 その他
化→カット
>>17
デラロサ
デラロサ
ペトロフは以前グロージャンが０９年に途中参戦したのは誤りで、１０年まで待ってた自分は正しかったと言っていた
実際そうだったんだろうけど、まさかそのグロージャンにシートを奪われるとは思わなかっただろうな
実際そうだったんだろうけど、まさかそのグロージャンにシートを奪われるとは思わなかっただろうな
レベルつけてる人無意味です
今後はチラシの裏にどうぞ
今後はチラシの裏にどうぞ
出戻りのライコとグロジャンでは低迷した時に
マシンかドライバーか原因が判断できないな
マシンかドライバーか原因が判断できないな
>>19
デラロサは一人だけ「いいひと」ってクラス分けでいいと思う
デラロサは一人だけ「いいひと」ってクラス分けでいいと思う
今宮アワードｷﾀ━━━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━━━ !!
http://number.bunshun.jp/articles/-/178263/
1ベッテル
2アロンソ
3バトン
4ハミルトン
5顎
6ゑ
7小林
8スーティル
9ヌコ
10コバライネン
http://number.bunshun.jp/articles/-/178263/
1ベッテル
2アロンソ
3バトン
4ハミルトン
5顎
6ゑ
7小林
8スーティル
9ヌコ
10コバライネン
>>24
マッサがいない
マッサがいない
>>24
09年にコバをワーストドライバーにしてたよな
09年にコバをワーストドライバーにしてたよな
今宮的にはロズベルグの評価低いんだな
顎とウェバーが割と高いな
ウェバー高すぎだろ
顎とロズベルグの順位は逆でもいいような
>>25
いたらスレが荒れるぞｗ
純ちゃんはインパクトを重視するから、ヌコはマシンの相対的なポジションが
前とは争えない・後ろとは差があるって感じで埋もれたんだろうな
後半顎が上がってきたのもあるだろうけど
いたらスレが荒れるぞｗ
純ちゃんはインパクトを重視するから、ヌコはマシンの相対的なポジションが
前とは争えない・後ろとは差があるって感じで埋もれたんだろうな
後半顎が上がってきたのもあるだろうけど
顎は確かにイタリアではインパクトあった
33 ：音速の名無しさん：2011/12/10(土) 12:58:08.90 ID:z/IdlRfP0
ヘイキスレから。
ジェームズ・アレンアワード
http://www.jamesallenonf1.com/2011/12/my-top-five-drivers-of-2011/
1ベッテル
2バトン
3アロンソ
4コバライネン
5アルグエルスアリ
ジェームズ・アレンアワード
http://www.jamesallenonf1.com/2011/12/my-top-five-drivers-of-2011/
1ベッテル
2バトン
3アロンソ
4コバライネン
5アルグエルスアリ
マッサが居ないのは当然です
コバライネンは入ってくるよなぁ。最後の方は毎回スタートでドーンっていって
おかしな位置走ってたしｗ
おかしな位置走ってたしｗ
少なくともコバはゑと顎クラス並の実力はあると思う
まあ褒めてるわけでもないが
2008,9年でハミの最低限のサポートが出来ていれば
今でも中堅チームのどっかで走れていただろうにな
まあ褒めてるわけでもないが
2008,9年でハミの最低限のサポートが出来ていれば
今でも中堅チームのどっかで走れていただろうにな
コバなんて全然活躍したイメージないんだけど。デビュー後解雇寸前まで追い詰められて
ようやく仕事し出した印象しかないわ
ようやく仕事し出した印象しかないわ
鶴さんよりは間違いなく速い
コバライネンっておっさん顔だからフィンランド人なのに腐女子にあんまし人気がないのが哀れ
>>39
せいぜいその程度だよね
せいぜいその程度だよね
せいぜその程度とはよほどお偉いさんのようですなあ
チームまっさんの後釜は、ゑ、バリチェロ、クビサ、コバライネン、ペレスのどれかだな
間違いなくこの中に次期まっさんはいる
間違いなくこの中に次期まっさんはいる
>>42
言い方が悪かったかな。実力があったら、まだ枕に乗れてたはずでしょ？って言いたかったの
言い方が悪かったかな。実力があったら、まだ枕に乗れてたはずでしょ？って言いたかったの
>>43
コバライネンはいいな。ハミルトンとも仲良いらしいし、アロンソとも上手くやるだろう。
コバライネンはいいな。ハミルトンとも仲良いらしいし、アロンソとも上手くやるだろう。
ルノーの３ｒｄの時にすごく良いタイム出して
鳴り物入りでデビューしたのにルノーでもマクラでも格下ぶりが目立つばかりだったなコバ
マクラ末期は「ルイスと違う戦略を強要された」みたいな愚痴をこぼしてたし
ハミより遅いから作戦分けられたんだろ！と思ったものだが
鳴り物入りでデビューしたのにルノーでもマクラでも格下ぶりが目立つばかりだったなコバ
マクラ末期は「ルイスと違う戦略を強要された」みたいな愚痴をこぼしてたし
ハミより遅いから作戦分けられたんだろ！と思ったものだが
>>46
やっぱりそんな印象しかないよね。光るものが全く感じられなかったなぁ
やっぱりそんな印象しかないよね。光るものが全く感じられなかったなぁ
コバさんの枕時代は相方が絶頂期のハミルトンだったから評価低いけど
ロータス乗ってからはいい走りしてるよね
曲りなりにも優勝経験者だし来年のマシン次第では中段でいい勝負しそう
ロータス乗ってからはいい走りしてるよね
曲りなりにも優勝経験者だし来年のマシン次第では中段でいい勝負しそう
ハミルトンに箔つけるために利用された印象しかないな。
アロンソもコバライネンも。
アロンソもコバライネンも。
ある意味アロンソが悪いんだけどw、コバライネンは準備できてない状態で
マクラーレンに行っちゃったからな。経験も足りなかったし、丸腰でベネトンに行って
ボッコボコにされたバトンの2年目みたいなもんだ
まずは来年ニューコバライネンとやらを見せていただきたい。先が見えるのは
それからだしな
マクラーレンに行っちゃったからな。経験も足りなかったし、丸腰でベネトンに行って
ボッコボコにされたバトンの2年目みたいなもんだ
まずは来年ニューコバライネンとやらを見せていただきたい。先が見えるのは
それからだしな
>エリック・ブーリエは、ヴィタリー・ペトロフとチームとの間にはもはやなんの関係もなくなった
>ペトロフ：チームについて悪く言うことはできない。それは僕の契約に記されている
>このペトロフの攻撃は、ロータス・ルノーGP側に2012年の契約を解除する機会を与えてしまった
これって普通なら2012年の契約解除だから違約金もらえるのに文句言ったから一銭も貰えないって事か？
だとしたら自分で蒔いた種とはいえペトロフあまりにもｶﾜｲｿｽ
>ペトロフ：チームについて悪く言うことはできない。それは僕の契約に記されている
>このペトロフの攻撃は、ロータス・ルノーGP側に2012年の契約を解除する機会を与えてしまった
これって普通なら2012年の契約解除だから違約金もらえるのに文句言ったから一銭も貰えないって事か？
だとしたら自分で蒔いた種とはいえペトロフあまりにもｶﾜｲｿｽ
コバ｢来年から本気出す！｣
マルドナドもそうだけど、スポンサーマネーって噂程入ってこないのかもね
本当にペトロフが10億も入れてたら多分首にしなかったと思う
本当にペトロフが10億も入れてたら多分首にしなかったと思う
>>46
重タン強要されなければ予選はコバライネン全勝でもおかしくなかった
重タン強要されなければ予選はコバライネン全勝でもおかしくなかった
ペトロフは来年0ポイント確定か
>>51
2009バレンシアは最終コーナーでミスらなければ確実にポールだったね
2009バレンシアは最終コーナーでミスらなければ確実にポールだったね
雨だとグロックが何気に上がってくるかと。
コバは鶴さんの劣化で助けられてるような。
アルゲルはマシンがいいときだけだろw
コバは鶴さんの劣化で助けられてるような。
アルゲルはマシンがいいときだけだろw
60 ：音速の名無しさん：2011/12/10(土) 14:32:37.56 ID:1kTRzJ9N0
2012の契約がありながら斬られるの、
ペトロフ、グロッグ、トゥルーリ、カムイ、スーティル、デラロサ、マッサの7人か、
どうなってんだよF1!!
ペトロフ、グロッグ、トゥルーリ、カムイ、スーティル、デラロサ、マッサの7人か、
どうなってんだよF1!!
ヤルノも衰えてしまって悲しいな
綺麗に引退して欲しいが誰かにシートを奪われるのが濃厚か
綺麗に引退して欲しいが誰かにシートを奪われるのが濃厚か
予選の遅い予選番長とか意味ないだろう＞鶴
契約書なんてただの紙切れさ
マルシャって来年もKERSなしらしいな。
ヤル気があるとは思えん。
ヤル気があるとは思えん。
マルドナドいらね
ヤルノは右京やらバトンやらラルフやらを予選でボコってるんだな
正直ちょっと微妙なメンバーだが今年は負けすぎだろ
正直ちょっと微妙なメンバーだが今年は負けすぎだろ
67 ：音速の名無しさん：2011/12/10(土) 14:56:33.75 ID:BfAgEkEs0
>>64
マクラーレンからもらえないのか？
マクラーレンからもらえないのか？
マクラーレンじゃなくてメルセデスだろ
コバはマクラーレン時代は擁護しようがないがルノーではよかっただろ。
後半はフィジケラと互角以上で雨の富士では2位だったし。開幕戦で鰤に怒られたイメージが強すぎるんじゃない？
後半はフィジケラと互角以上で雨の富士では2位だったし。開幕戦で鰤に怒られたイメージが強すぎるんじゃない？
コバはマッサより使えるとあたも
72 ：音速の名無しさん：2011/12/10(土) 15:13:47.55 ID:PsM24viO0
ＦＯＴＡ崩壊の危機！
>>72
ハゲルトンの暴露聞いた後だとフィジケラも相当やられてたんだろうなって思うわ
ハゲルトンの暴露聞いた後だとフィジケラも相当やられてたんだろうなって思うわ
ルノーのデビュー前テストで
いきなりマシンぶっ壊してたコバ
いきなりマシンぶっ壊してたコバ
アロンソは政治的というか立ち回りがうまいんだろうな
ハミルトンとか３年チャンピオン逃してることを煽られてるのに
５年逃してるアロンソはそれほど評価落としてなさそうだしな
ハミルトンとか３年チャンピオン逃してることを煽られてるのに
５年逃してるアロンソはそれほど評価落としてなさそうだしな
>>77
そうでもないよ。クラッシュゲートでも逃げ切ったし、
マクラーレンでの醜態もチーム側に非を認めさせた
今年もフェラーリで表彰台も乗れないマッサは最悪と評価されるのに
対して今年のフェラーリで１勝できたのはアロンソの功績と見られてる
ベッテルと直接比較されることも避けてるし、さすがポーカーマニアと
思わせる部分は多いよ
そうでもないよ。クラッシュゲートでも逃げ切ったし、
マクラーレンでの醜態もチーム側に非を認めさせた
今年もフェラーリで表彰台も乗れないマッサは最悪と評価されるのに
対して今年のフェラーリで１勝できたのはアロンソの功績と見られてる
ベッテルと直接比較されることも避けてるし、さすがポーカーマニアと
思わせる部分は多いよ
マクラーレン時代アロンソはあんだけやってて
（会見でりんごかじったりモーターホームぶっ壊したり）
ハミルトンと互角なんだからよっぽど凄いんだろ
普通大敗するぞ
（会見でりんごかじったりモーターホームぶっ壊したり）
ハミルトンと互角なんだからよっぽど凄いんだろ
普通大敗するぞ
しかしルノーって、ニックに続きBセナ、ペトロフとドライバーを捨てるイメージがついちゃったな。
ライコネンの成績によっては、また来年揉めそうだな。
ライコネンの成績によっては、また来年揉めそうだな。
クラッシュゲートなんてそもそもピケ親子だからなあw
体よく鰤追い出すのに使われただけじゃね
まあどうせ戻ってくるけど
体よく鰤追い出すのに使われただけじゃね
まあどうせ戻ってくるけど
マクラーレンはアロンソに叩かれても平等の待遇を与えてたからだろ。
で結局マクラーレン自体が損をする。
マクって昔からそんな感じ。
アロンソは凄く良いドライバーだけど待遇も最高だから
活躍しても俺はその分評価を一つ下げてる。
ジェームズアレンじゃねーけど今年は俺もベッテルバトンアロンソの順だわ。
で結局マクラーレン自体が損をする。
マクって昔からそんな感じ。
アロンソは凄く良いドライバーだけど待遇も最高だから
活躍しても俺はその分評価を一つ下げてる。
ジェームズアレンじゃねーけど今年は俺もベッテルバトンアロンソの順だわ。
ルノーのドライバーの使い捨てっぷりはもう伝統芸
でもファーストが強力の場合
ファーストポチの方がチームは確かにやりやすい
ファーストポチの方がチームは確かにやりやすい
ライコネン、ロータスのマシンの出来に失望っていうニュースが早くみたい
>>86
おまおれ
おまおれ
スパイゲートの時はマクラーレンの人間がしたことなのに、いつの間にか
アロンソが全部やったかのように英国メディアが責任をかぶせたのにはワロタな。
そもそもアロンソよりTDのデラロさんの方がどっぷり漬かってたはずなのに
この部分は何の追及もなく、チームを揺すった揺すったって方向に集中してたなｗ
弱みを作ったのはマクラーレン自身なのに
いずれにしても、アロンソはマシンに恵まれなくても高いレベルで仕事してるよ。
だからナンバー1でいられるんだし、土曜の夜じゃなくて日曜日の午後にきちんと結果を
出してる。ハミルトンだって、いつぞやはマシンが酷い中勝ってみせて評価されてたよな
アロンソが全部やったかのように英国メディアが責任をかぶせたのにはワロタな。
そもそもアロンソよりTDのデラロさんの方がどっぷり漬かってたはずなのに
この部分は何の追及もなく、チームを揺すった揺すったって方向に集中してたなｗ
弱みを作ったのはマクラーレン自身なのに
いずれにしても、アロンソはマシンに恵まれなくても高いレベルで仕事してるよ。
だからナンバー1でいられるんだし、土曜の夜じゃなくて日曜日の午後にきちんと結果を
出してる。ハミルトンだって、いつぞやはマシンが酷い中勝ってみせて評価されてたよな
ロータスってクビサ失ってからｇｄｇｄだよな
チームがクビサを訴えてもいいレベル
チームがクビサを訴えてもいいレベル
90 ：音速の名無しさん：2011/12/10(土) 16:52:13.46 ID:VTHA4bt6O
ロータスのリザーブドライバーは、能力未知数のグロージャンと気まぐれライコネンの
代わりにレース出場できる可能性が高いと思う。
ただ、それはチームのパフォーマンスが低迷している場合だろうから、レースでは
ケータハムとかウィリアムズとの不毛なバトルに終始しそう。
代わりにレース出場できる可能性が高いと思う。
ただ、それはチームのパフォーマンスが低迷している場合だろうから、レースでは
ケータハムとかウィリアムズとの不毛なバトルに終始しそう。
>>81
使えなかったから捨てたってだけだろ
使えなかったから捨てたってだけだろ
気まぐれライコネンww
きまぐれシェフみたいだな。
グロジャンはネタドライバーだし
来年のルノーは
気まぐれライコネンと愉快な仲間たち
になるわけか。
きまぐれシェフみたいだな。
グロジャンはネタドライバーだし
来年のルノーは
気まぐれライコネンと愉快な仲間たち
になるわけか。
つかクビサが事実上引退でF1ヲタとして普通に切ねーわ
今は良いメンツが揃ってるから観てて面白いけど
クビサがいたら更にレベルの高い争いが繰り広げられた筈
F1界にとってはベロフやナニーニクラスの損失じゃないかと
今は良いメンツが揃ってるから観てて面白いけど
クビサがいたら更にレベルの高い争いが繰り広げられた筈
F1界にとってはベロフやナニーニクラスの損失じゃないかと
>>76
逆にハミルトンは08にWC取れて良かったと思うｗ
あれで取れてなかったら完璧にマンセルコースだったｗ
>>85
それがF1の基本だしね
チームにとってもコンストよりドライバーズの方が100倍大事
マクラーレンもバトンには最強のNo.2としての働きを求めてたと思うよ
事実去年は立派にハミルトンのケツを守ってた
逆にハミルトンは08にWC取れて良かったと思うｗ
あれで取れてなかったら完璧にマンセルコースだったｗ
>>85
それがF1の基本だしね
チームにとってもコンストよりドライバーズの方が100倍大事
マクラーレンもバトンには最強のNo.2としての働きを求めてたと思うよ
事実去年は立派にハミルトンのケツを守ってた
>>78
逃げ切れたのはバーニーの力だろう
大スキャンダルに巻き込んだらあまりにもダーティなイメージが付いてしまう
アロンソは今後もずっと活躍し続けるのが確実なトップドライバーだしそれはあまりにマズいから
将来性なさそうなピケｊｒはキッチリなすりつけてポイ
逃げ切れたのはバーニーの力だろう
大スキャンダルに巻き込んだらあまりにもダーティなイメージが付いてしまう
アロンソは今後もずっと活躍し続けるのが確実なトップドライバーだしそれはあまりにマズいから
将来性なさそうなピケｊｒはキッチリなすりつけてポイ
クビサなんてニックと同レベルだしいてもいなくても同じ
>>89
ドライバーはマシンを作ったりできないけどチームには大きな影響を与えるからなぁ
ウィリアムズはこのことに長く気づかなかったから強豪から、いまやかつての名門に没落した
エースまっさんの場合と、エースアロハミベッテルとではそりゃモチベーションもかわってきますて
ドライバーはマシンを作ったりできないけどチームには大きな影響を与えるからなぁ
ウィリアムズはこのことに長く気づかなかったから強豪から、いまやかつての名門に没落した
エースまっさんの場合と、エースアロハミベッテルとではそりゃモチベーションもかわってきますて
グロジャンとライコのチームメイト衝突が今から楽しみだわ。
結局ルノーにとってアロンソが偉大すぎたわけか
じゃあシューマッハに戻ってもらえばいいんじゃないか
じゃあシューマッハに戻ってもらえばいいんじゃないか
気まぐれライコネンと愉快な仲間たち
カマ掘って骨肉の争い
アイス戦争
この三本立てでお送りいたします。
カマ掘って骨肉の争い
アイス戦争
この三本立てでお送りいたします。
ライコネンの相方は、鶴さんがいいんじゃないか？
酒の供給元的意味合いで
酒の供給元的意味合いで
ライコネンはチームメイトとはもめないイメージなんだが
ＧＰ優勝経験者はチャンピオン６人とウエバーとマッサとコバライネンだけか
>>105
つるり
つるり
>>76
スペイン人やアロンソヲタは頭がおかしいの多いからな
スペイン人やアロンソヲタは頭がおかしいの多いからな
バリチェロはもう厳しいかな
109 ：音速の名無しさん：2011/12/10(土) 17:41:52.41 ID:4IsHLUvE0
ライコネンがいくらがんばって好成績を残しても、トップチームに返り咲きの可能性はないし
中堅チームの緩さと車の遅さにやる気はなくなるだろうね。
まさか、本気でトップチームに返り咲きを狙って結果は勿論の事、
開発も一生懸命にし、笑顔でペラペラとインタビューに答えるライコネンに変身は
みたいなｗ
中堅チームの緩さと車の遅さにやる気はなくなるだろうね。
まさか、本気でトップチームに返り咲きを狙って結果は勿論の事、
開発も一生懸命にし、笑顔でペラペラとインタビューに答えるライコネンに変身は
みたいなｗ
スーティル、ウイリアムズにってニュースあるけど、フォースインディアよりはマシなのか？
ウイリアムズも下降基調だが。
ウイリアムズも下降基調だが。
ヒュルケンベルグってスポンサーいないのに
インド確保できるって凄いよな
正直ピレリタイヤに向いているとは思えないんだけど
BSでさえタイヤコントロール下手だったし
インド確保できるって凄いよな
正直ピレリタイヤに向いているとは思えないんだけど
BSでさえタイヤコントロール下手だったし
>>105
いやそこにバリチェロも入ると俺は信じてる。
いやそこにバリチェロも入ると俺は信じてる。
マクラーレンのシミュレーションと実際の数値のズレの少なさは凄いよな。
ズレが少ないから新造パーツの効果がある。
ズレが少ないから新造パーツの効果がある。
ライコネンのルノーが速かったら
今までのパターンからしてアロンソに追い出される
今までのパターンからしてアロンソに追い出される
118 ：音速の名無しさん：2011/12/10(土) 18:25:36.31 ID:d3n+2XTI0
ライコはラリーは単独走行だから競り合う感覚が鈍ったとか言ってたけど
復帰して勘が戻るんかな
復帰して勘が戻るんかな
119 ：音速の名無しさん：2011/12/10(土) 18:33:00.74 ID:FxzHfYW90
>>119
髪型に騙されたらあかん！
髪型に騙されたらあかん！
グロージャンはRoCでも下手くそだったな
ラップ毎にブレーキングがバラバラ
ラップ毎にブレーキングがバラバラ
俺は桜井なんかより白石勇樹くん！
http://fact-jp.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_3cc/never_too_late/o052906751297696808307.jpg
http://stat.profile.ameba.jp/profile_images/20111119/01/7d/ce/j/o117614231321633373837.jpg
http://fact-jp.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_3cc/never_too_late/o052906751297696808307.jpg
http://stat.profile.ameba.jp/profile_images/20111119/01/7d/ce/j/o117614231321633373837.jpg
ぺろぺろしたい！
グロージャンの何がいいのかさっぱり分からないｗ
あいつ下手だよなあ。ラインもバラつきが大きい
F1乗せたらボロ出まくるわけだ
F1乗せたらボロ出まくるわけだ
だからこそグロージャン選んだんだろ？
ライコネンがぼろくそに負けるような状況にならないために、ねｗ
ライコネンがぼろくそに負けるような状況にならないために、ねｗ
ヘアピンを一人だけ変なラインで走ってるって言われてたっけ
128 ：音速の名無しさん：2011/12/10(土) 19:21:50.84 ID:1kTRzJ9N0
ビアンキ乗っけてくれたらエンジンただであげるよ♪
なんて人参吊るされたらホイホイ契約書にサインするわ。
俺がペーターならな。
なんて人参吊るされたらホイホイ契約書にサインするわ。
俺がペーターならな。
ペーターはメインスポンサーを失ってまで
3流ドライバーを拒否った漢。
3流ドライバーを拒否った漢。
たかだか10億足らずの為に、コンスト10位以内の分配金捨てるとか、愚か者にしか
出来ない選択だわな
出来ない選択だわな
そこまでして面倒見てあげたいほど
フェラーリにとってビアンキって可愛いのかな
本当にエンジン代タダなんて条件ならちょっと破格すぎる気がするし
もっとケチくさい条件ならポイントゲッターのカムイを切るとは思えんしな
フェラーリにとってビアンキって可愛いのかな
本当にエンジン代タダなんて条件ならちょっと破格すぎる気がするし
もっとケチくさい条件ならポイントゲッターのカムイを切るとは思えんしな
133 ：音速の名無しさん：2011/12/10(土) 19:30:25.37 ID:58ZvXh80O
>>127
ＩＤＥ氏も同じようなこと言われていた気がｗ
ＩＤＥ氏も同じようなこと言われていた気がｗ
今のエンジン代は大したことないよ
135 ：音速の名無しさん：2011/12/10(土) 19:32:06.26 ID:rWuH7Fx+O
FOT脱退してまでフェラーリと協調路線。
トロロ化してしまいそうで怖いわ。
トロロ化してしまいそうで怖いわ。
ん？まだそん話ばしちょるん？
そゆう噂が出てる事が驚きじゃて記事だったでAFじゃなかとね？
そゆう噂が出てる事が驚きじゃて記事だったでAFじゃなかとね？
フェラーリなら、来々期にマッサの代わりの乗りたい人と言えば、
いくらでも実績のあるドライバーが手を上げるから、新人のビアンキなど
あてにしないよ。
いくらでも実績のあるドライバーが手を上げるから、新人のビアンキなど
あてにしないよ。
グロージャンってそんなに駄目駄目なのか？
なんか駄目出しの評価を得る前に消えちゃった感じで俺的にはまだ未知数。
ペトロフも初期はボロボロだったけど今はＦ１ドライバーという感じになったし。
結局クビになったけど・・・まだ分からないか。
なんか駄目出しの評価を得る前に消えちゃった感じで俺的にはまだ未知数。
ペトロフも初期はボロボロだったけど今はＦ１ドライバーという感じになったし。
結局クビになったけど・・・まだ分からないか。
乗せる気があればドライブトレイン（エンジン、ギアボックス、KERS）を新興チームにやって乗せてるだろ
グロージャンもどうかと思うがそれ以上にビアンキは成績出してないからなあ
ビアンキのシートならトロロッソが良いんじゃね
いい加減あそこの二人は賞味期限切れだ
いい加減あそこの二人は賞味期限切れだ
そんなにヘボヘボの
グロージャンがGP2チャンピオンてどういうこと
やっぱ噂どおりGP2はマシン性能が操作されてるの
グロージャンがGP2チャンピオンてどういうこと
やっぱ噂どおりGP2はマシン性能が操作されてるの
>>147
そういうこと
そういうこと
グロージャンってギアトラブルあり過ぎな印象
グロージャン時代の無線聞きたかったな、冷たい無線だったに違いないｗ
グロージャン時代の無線聞きたかったな、冷たい無線だったに違いないｗ
ロータスってもう来年で消えるんじゃない？
一人は二年のブランクがあるキミなんだからもう一人は堅実な走りのできるドライバーを起用すべき所を
下手糞で特攻の印象しかないグロージャンって流石に理解に苦しむ
一人は二年のブランクがあるキミなんだからもう一人は堅実な走りのできるドライバーを起用すべき所を
下手糞で特攻の印象しかないグロージャンって流石に理解に苦しむ
ロータスはバリチェロか肉を使うべきだろ
スーパーアグリの井出みたいなもんだろ
フランスゆかりのチームだからフランス人載せようっていう単純な論理なんじゃね？
フランスゆかりのチームだからフランス人載せようっていう単純な論理なんじゃね？
せっかくロータスの名前を手に入れたと思ったら
戦闘力は89年のピケ・中嶋体制の時並みにやばかったなんてな
戦闘力は89年のピケ・中嶋体制の時並みにやばかったなんてな
>>150
グロージャンはGP2１年目と２年目(途中からF1)はトップチーム(ART、アダックス)だった。１年目は速さはあったけどとにかく荒くてチャンピオン逃した。
２年目も離脱した段階ですでにヒュルケンベルグが優位に立ってた。
F1後のGP2３年目(中盤からの途中参戦)と４年目はカムイと中嶋が走ってたチーム(DAMS)からの参戦。その時点でのランキング的には中堅下位。
でもカムイもダンブロシオもF1でそれなりに走れてるとこ見るとこの時点ではチーム力はもっと下の評価でもいいと思う。
３年目は途中参戦考えると悪くない走り。
４年目はチャンピオン。でも４年目の経験はあるにせよそれまでのチーム力考えると、個人的にはオフィシャル側の介入も否定しきれない気がする。
過去に疑われた例の場合チームで片側だけやたら速いってのがあるけど今回もそれに当てはまる。(チームメイトは通年でノーポイント。最も速さ以前に経験不足すぎたと思うけど。)
グロージャンはGP2１年目と２年目(途中からF1)はトップチーム(ART、アダックス)だった。１年目は速さはあったけどとにかく荒くてチャンピオン逃した。
２年目も離脱した段階ですでにヒュルケンベルグが優位に立ってた。
F1後のGP2３年目(中盤からの途中参戦)と４年目はカムイと中嶋が走ってたチーム(DAMS)からの参戦。その時点でのランキング的には中堅下位。
でもカムイもダンブロシオもF1でそれなりに走れてるとこ見るとこの時点ではチーム力はもっと下の評価でもいいと思う。
３年目は途中参戦考えると悪くない走り。
４年目はチャンピオン。でも４年目の経験はあるにせよそれまでのチーム力考えると、個人的にはオフィシャル側の介入も否定しきれない気がする。
過去に疑われた例の場合チームで片側だけやたら速いってのがあるけど今回もそれに当てはまる。(チームメイトは通年でノーポイント。最も速さ以前に経験不足すぎたと思うけど。)
TOTAL＞＞＞＞＞＞＞SIBUR、FLAGMAN VODKA、Russian Technologies＞＞OGX、EMBRATEL
契約切れのトタル保持にグロジャンって苦肉の策
ルノードライバーデベロップメントのエンジン割引もあるかもしれんが
オラ、グループロータスがどんだけ赤字出すかワクワクすっぞ
契約切れのトタル保持にグロジャンって苦肉の策
ルノードライバーデベロップメントのエンジン割引もあるかもしれんが
オラ、グループロータスがどんだけ赤字出すかワクワクすっぞ
そんな中で一番頭がおかしいのは>>107
まあ万一化けるやつもいるけど、グロージャンは可能性低いだろうね。
世渡りうまいのは感心する。正直セナのがましな感じするけど。
世渡りうまいのは感心する。正直セナのがましな感じするけど。
IDEってらっきょとか言う人のこと？
ウィリアムズのつもりだったからか未だにキミとロータスが馴染まない
変な感じがする。なんじゃろか(´・ω・｀)
変な感じがする。なんじゃろか(´・ω・｀)
グロージャン乗せるならヒュルケンも乗せろよ
167 ：音速の名無しさん：2011/12/10(土) 21:23:52.21 ID:mNz7JzfWO
ロータスはライコネン起用で
来シーズン資金をどれだけ回収できるかで
その後の行き先が決まると思う
当然、成績も重要だが来シーズンは期待できないだろう
一年を犠牲にしてでもライコネンの知名度を生かして
資金や人材を集めて再来年に備えるべき
転売するにしても
現代ロータスブランドの価値を
もっと高めて起きたいところだろう
ロータスはブランド力はあっても
本質的な部分がまだまだ足りないからね
来シーズン資金をどれだけ回収できるかで
その後の行き先が決まると思う
当然、成績も重要だが来シーズンは期待できないだろう
一年を犠牲にしてでもライコネンの知名度を生かして
資金や人材を集めて再来年に備えるべき
転売するにしても
現代ロータスブランドの価値を
もっと高めて起きたいところだろう
ロータスはブランド力はあっても
本質的な部分がまだまだ足りないからね
ロータスってでも名前貸し出しすぎてもはや価値なんぞあるのか？と思うけどねｗ
JPSにスポンサードされてるわけでもないのに
黒金カラーとかマーケティングもイマイチっぽいな
ルノー色がつよくてロータスとか意味分からん
黒金カラーとかマーケティングもイマイチっぽいな
ルノー色がつよくてロータスとか意味分からん
>>151
特攻!?もしやその為に。。。。
特攻!?もしやその為に。。。。
171 ：音速の名無しさん：2011/12/10(土) 21:36:50.15 ID:VTHA4bt6O
今誰かがクビになったら･･･
まだF1界に絶対必要！
アロンソ、ベッテル、ハミ、バトン
レースの楽しみ一つ減った･･･
カムイ、コバ、ニコ
まだ早いだろ
スー、ディレスタ、バリ、ダンブロ
仕方ないかもしれん
ペレス、グロック、顎
そうかそうか
アルグ、ブエミ、マルド、ペトロフ、リカルド
いなくなって良かったわ
セナ、鶴、リウッツィ、ゑ
やっとか、なんでもっと早く消えなかった！
まっさ
まだF1界に絶対必要！
アロンソ、ベッテル、ハミ、バトン
レースの楽しみ一つ減った･･･
カムイ、コバ、ニコ
まだ早いだろ
スー、ディレスタ、バリ、ダンブロ
仕方ないかもしれん
ペレス、グロック、顎
そうかそうか
アルグ、ブエミ、マルド、ペトロフ、リカルド
いなくなって良かったわ
セナ、鶴、リウッツィ、ゑ
やっとか、なんでもっと早く消えなかった！
まっさ
グループロータスって結局チームを所有する気はなくただのスポンサーだけなの？
当初は株式保有の話題で盛り上がったけど最近聞かないし人材も送り込んでないような
いずれアイスワンF1チームになるんだろーな
当初は株式保有の話題で盛り上がったけど最近聞かないし人材も送り込んでないような
いずれアイスワンF1チームになるんだろーな
>>161
そんな中でもって俺スペイン人でもアロンソヲタでもねーけどな
そんな中でもって俺スペイン人でもアロンソヲタでもねーけどな
>>175
でもずいぶん赤字（年計算で100億円）出してるからF1にも50億円くらいだしてね？
でもずいぶん赤字（年計算で100億円）出してるからF1にも50億円くらいだしてね？
>>173
アイスワンなんてそんなだっせえ名前もう見たくないなぁ
アイスワンなんてそんなだっせえ名前もう見たくないなぁ
ロータスの通算参戦数ってデータブックの扱いは
・ロータス（1958〜1994）
・ロータス（2010〜2011）
・ロータス（2012〜）
と3つに分けて記載されるのかな？
・ロータス（1958〜1994）
・ロータス（2010〜2011）
・ロータス（2012〜）
と3つに分けて記載されるのかな？
カレラカップの映像すらまともに使わせてくれないんだね
つくづくケチだなあ
つくづくケチだなあ
結局クビカがいつかは（来年でも再来年でも）復帰できる可能性はあるのか
ナニーニみたいに腕に障害残っちゃったらもう駄目だと思うけど
ナニーニみたいに腕に障害残っちゃったらもう駄目だと思うけど
復帰てのを何処に基準をおくかじゃね
昔みたいにってのなら100%無理だね
昔みたいにってのなら100%無理だね
プロトンが国営だったのが株売却するから、その時なんか動きがあるだろう
バハールはプロトンから逃げたがってるし
バハールはプロトンから逃げたがってるし
マレーシア資本がブリティッシュ気取ってもサマにならんのが
わからんのかな？その辺フォースインディアはうまくやってるな
わからんのかな？その辺フォースインディアはうまくやってるな
>88
元々はロンデニスが優勝請負人的立場だったりしたからな
で、ライコネンやアロンソと揉めると
元々はロンデニスが優勝請負人的立場だったりしたからな
で、ライコネンやアロンソと揉めると
デニスはセナプロで懲りずに
我の強いドライバーを組ませるあたりMじゃないかと思われる
我の強いドライバーを組ませるあたりMじゃないかと思われる
いいやチームの価値を上げる為にそうしてるだけ
マクって所はチーム第一が根本にあるから
ドライバーの問題なんぞ小さい小さい
マクって所はチーム第一が根本にあるから
ドライバーの問題なんぞ小さい小さい
ライコがスノーモービルで手を怪我したらしいレントゲンとったって
ブーリエは・・・
ブーリエは・・・
ライコがスノーモービルで手を怪我したらしいレントゲンとったって
ブーリエは・・・
ブーリエは・・・
グランプリストーリー#3,4
・バトンは老け顔
・最近のレースもレース映像使わせてよバーニー
・鶴さんワイン農場
・モンツァの歴史よりトヨタ失敗の歴史の方が長かったような
・バトンは老け顔
・最近のレースもレース映像使わせてよバーニー
・鶴さんワイン農場
・モンツァの歴史よりトヨタ失敗の歴史の方が長かったような
ワークス参戦８年間でタイトルどころか１勝も挙げられなかったなんて
後にも先にもないだろうから貴重な歴史ではあるな
後にも先にもないだろうから貴重な歴史ではあるな
ジャガー
193 ：音速の名無しさん：2011/12/10(土) 23:24:56.65 ID:0JVHCYtz0
>>158
わろすｗ
わろすｗ
グロジャンは正気を疑うようなラフな走りするけど
レース後のコメントも自分が悪いとは思ってないし、
あれは一生治らんね。
レース後のコメントも自分が悪いとは思ってないし、
あれは一生治らんね。
おまいらたまには夜空を観ないか？今月食が皆既だ。
俺が月面基地を建てるまで生きてろよ
>>196
涙がこぼれないように見ろよ
涙がこぼれないように見ろよ
月見てたらペトロフやニックの顔が浮かんでくる…
ピケ子のことなんかも思い出してあげて下さい
カジキ・・・
たまにはバドエルさんも思い出してあげてください。
>>195
それなんという某日本人ドライバー？
それなんという某日本人ドライバー？
ピッツォニア・・・
タコマは中国ドライバーだろ？
>>195
まあ、あまり酷けりゃシーズン途中でセナあたりと交替だな
まあ、あまり酷けりゃシーズン途中でセナあたりと交替だな
>>203
言われて気づいたｗ
言われて気づいたｗ
208 ：音速の名無しさん：2011/12/10(土) 23:53:27.69 ID:d3xLaw+O0
>>206
セナと交代なら意味ないじゃん
セナと交代なら意味ないじゃん
>>208
スポンサーが期待できる
スポンサーが期待できる
サロマクニッシュゾンタパニスダ・マッタラルフトゥルーリグロック
つきを見る前に懐かしいなと。華麗なラインナップだよなぁ
つきを見る前に懐かしいなと。華麗なラインナップだよなぁ
ここっていつもニコ1過大評価してる気がするんだけど・・・
俺の気のせいかな？
（42）のおじさんにそこまで差をつけられない時点で・・・
俺の気のせいかな？
（42）のおじさんにそこまで差をつけられない時点で・・・
月食見てて部屋が冷え冷え
>>211
ステルス2号とか言われてるが、それですら過大評価かな
ステルス2号とか言われてるが、それですら過大評価かな
F速で
フランスで視聴者が減った原因がブルデーの解雇って話だけど
次々戦からグロージャンが参戦してるわけだから
フランスではフランス人だとは思われていないって事なんかなぁ
フランスで視聴者が減った原因がブルデーの解雇って話だけど
次々戦からグロージャンが参戦してるわけだから
フランスではフランス人だとは思われていないって事なんかなぁ
>>210
リカルドって言われるとやっぱりゾンタだよね。
リカルドって言われるとやっぱりゾンタだよね。
トヨタは数年にわたって結構表彰台に乗ったし
費用対効果考えなければ悪くない中堅チームだった
費用対効果考えなければ悪くない中堅チームだった
それなら今年のフェラーリはよく出来た中堅チームだったと言える
無意味に金かけたらF1でも表彰台のれるって見本だったなぁ豊田
>>218
それって古き良き時代のフェラーリじゃあｗ
それって古き良き時代のフェラーリじゃあｗ
>>210
マッタがマッサの誤爆に見えた
マッタがマッサの誤爆に見えた
まあファクトリーを1ドルで手放したホンダよりは撤退の手際が良かったかもね
風洞やシミュレーターも有料で貸してるみたいだし
風洞やシミュレーターも有料で貸してるみたいだし
金掛けてもアースドリームとか馬鹿なことやってると・・・
>>223
あれ単にスポンサーがつかなかっただけだろ
あれ単にスポンサーがつかなかっただけだろ
ヤルノはトヨタのデビューレースの鈴鹿
雨の予選1回目でトップタイム出したときはすげーって思った
雨の予選1回目でトップタイム出したときはすげーって思った
広告まとめることに失敗した肉蠅が今では文句なしの億万長者だもんな
本当ピラニアクラブだよ
F1ha
本当ピラニアクラブだよ
F1ha
トヨタはエンジンさえまともならシャシーは素性が良かったよ
いきなり負傷っすかｗｗｗ
まあたいしたこと無さそうで良かったけど
@KRItalianforum Kimi Raikkonen Forum
Swatch Snow Mobile: Kimi won't drive again, it's not too bad, he hurt his left hand and wears a bandage
https://twitter.com/#!/KRItalianforum/status/145513321527902209
@KRItalianforum Kimi Raikkonen Forum
and will still be there at the presentation later. He was too quick in a turn and lost control over the snow mobile (by Miezicat)
https://twitter.com/#!/KRItalianforum/status/145513362590146562
まあたいしたこと無さそうで良かったけど
@KRItalianforum Kimi Raikkonen Forum
Swatch Snow Mobile: Kimi won't drive again, it's not too bad, he hurt his left hand and wears a bandage
https://twitter.com/#!/KRItalianforum/status/145513321527902209
@KRItalianforum Kimi Raikkonen Forum
and will still be there at the presentation later. He was too quick in a turn and lost control over the snow mobile (by Miezicat)
https://twitter.com/#!/KRItalianforum/status/145513362590146562
ホンダ最終的に予算いくら行ったんだろうw400億越えたんかね
今年フェラーリが勝ったのは1回だけだったんだよなぁ・・・
232 ：音速の名無しさん：2011/12/11(日) 00:22:13.65 ID:Z3RlU20U0
月食よく見ておけよ
次回は平成30年だ
もうそのころはＦ１もないかもしれないぜ
次回は平成30年だ
もうそのころはＦ１もないかもしれないぜ
>>210
カムイ！
カムイ！
>>231
俺たちのフェラーリなんか4年勝てなかったんだから
俺たちのフェラーリなんか4年勝てなかったんだから
>>232
次、もうないよ。
次、もうないよ。
>>235
亜久里さんお疲れ様です
亜久里さんお疲れ様です
>>215
グロージャンてスイス生まれのスイス育ちでスイスに住んでるんだろ？
おっかさんがフランス人なんでフランス国籍があるので
モタスポに都合がいいからフランスのライセンスで参加してるこうもりみたいなやつ
グロージャンてスイス生まれのスイス育ちでスイスに住んでるんだろ？
おっかさんがフランス人なんでフランス国籍があるので
モタスポに都合がいいからフランスのライセンスで参加してるこうもりみたいなやつ
>>237
確かスイスはモタスポ禁止なんだよな？
確かスイスはモタスポ禁止なんだよな？
>>225
あれはグーグルがスポンサーになる予定だったので、その名残だとか噂があったが
実際は英国の広告代理店にそそのかされただけらしい
その前の年の最終戦ではスポンサー位置がシャッフルされたけど
あのスポンサー位置で翌年もいく予定だったのに広告代理店の横槍で急遽あんな風になったって聞いてる
あれはグーグルがスポンサーになる予定だったので、その名残だとか噂があったが
実際は英国の広告代理店にそそのかされただけらしい
その前の年の最終戦ではスポンサー位置がシャッフルされたけど
あのスポンサー位置で翌年もいく予定だったのに広告代理店の横槍で急遽あんな風になったって聞いてる
240 ：音速の名無しさん：2011/12/11(日) 00:36:31.23 ID:Z3RlU20U0
スイスに在住の奴って
地味な人生の奴が多いよね
地味な人生の奴が多いよね
月もないかも知れん
潮の満ち引きや地震などの災害に影響するから
月を爆破しろって意見もあるらしいし
潮の満ち引きや地震などの災害に影響するから
月を爆破しろって意見もあるらしいし
>>239
その代理店はニック・フライの会社なんだけどな
その代理店はニック・フライの会社なんだけどな
今日は月食の日、お月さんが赤かった
>>238
でも昔よくドライバーが節税のために籍をスイスにしたよね？
顎もスイス居住になってなかったか。
最近はモナコの方が多いのかな？
フランスにしてるのは間違いなくモタスポ界で有利になるからだよね。
でも昔よくドライバーが節税のために籍をスイスにしたよね？
顎もスイス居住になってなかったか。
最近はモナコの方が多いのかな？
フランスにしてるのは間違いなくモタスポ界で有利になるからだよね。
可夢偉はモナコに決めたみたいだね
金持ちはいろいろ特権あるんじゃなかったっけ
うらやましいことで。まあ頑張ってるからなあ
金持ちはいろいろ特権あるんじゃなかったっけ
うらやましいことで。まあ頑張ってるからなあ
ニコはドイツ人というより
フィンランドなイメージだしな。
フィンランドなイメージだしな。
248 ：音速の名無しさん：2011/12/11(日) 00:45:58.81 ID:Y3GLSNNOO
Ｆ１やっていて場所的に便利なのは
モナコとスイスだと思う
空港が近ければどっちもどっち
モナコは節税の話がよく言われるが
スイスと殆ど変わらない
実際は単なるステイタスが目的
モナコとスイスだと思う
空港が近ければどっちもどっち
モナコは節税の話がよく言われるが
スイスと殆ど変わらない
実際は単なるステイタスが目的
>>245
節税・子供の教育なんかのために居住者になってるだけじゃないかな
スイスが制度上そういう層を呼び込んでる感じがするし。モタスポは禁止
だけどF1ドライバーの居住は例外みたいな記事を読んだ気がする。
新人時代（イギリス）、何とか地位を確保（モナコ）、成功して家族ができる（スイス）
というのが王道なんかな
節税・子供の教育なんかのために居住者になってるだけじゃないかな
スイスが制度上そういう層を呼び込んでる感じがするし。モタスポは禁止
だけどF1ドライバーの居住は例外みたいな記事を読んだ気がする。
新人時代（イギリス）、何とか地位を確保（モナコ）、成功して家族ができる（スイス）
というのが王道なんかな
250 ：音速の名無しさん：2011/12/11(日) 00:48:48.83 ID:Y3GLSNNOO
本当の大金持ちはモナコに別荘をもっていも
在住はしない
何故なら豪邸を建てるには向かないから
在住はしない
何故なら豪邸を建てるには向かないから
ブエミだってスイス人としてF1で走ってるし、国内でレースさえしなきゃ
後はなんでもありなはずなんだが。
後はなんでもありなはずなんだが。
>>238
モタスポっていうかラリーは開催してるのでサーキットレースが禁止みたい
関連して職業としてのレーサーは認めないので無職扱いで税金が安いらしい
そのわりにザウバーあるし、ブエミはスイスライセンスだしスポンサー企業もあるし？だよねｗ
モタスポっていうかラリーは開催してるのでサーキットレースが禁止みたい
関連して職業としてのレーサーは認めないので無職扱いで税金が安いらしい
そのわりにザウバーあるし、ブエミはスイスライセンスだしスポンサー企業もあるし？だよねｗ
だって景観を損なうなんちゃらとか京都の一部の所みたいに厳しいんだろ？
ようは遊びで滞在するには最高だけど
ずっとは住みたくない場所
ほとんど飛び回ってるF1ドライバーにはいい休養場所って事なんだろうね
ようは遊びで滞在するには最高だけど
ずっとは住みたくない場所
ほとんど飛び回ってるF1ドライバーにはいい休養場所って事なんだろうね
>>252
音が駄目なのかな？
音が駄目なのかな？
255 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/12/11(日) 00:53:40.99 ID:dUIHtDgf0
お前らには信じられないかもしれないがF1に一番有利な国籍ってのは日本だったんだぜ
カムイでさえ日本人じゃなければエフワンまでこれてなかっただろうよ
カムイでさえ日本人じゃなければエフワンまでこれてなかっただろうよ
スイスはあのルマンの事故を引きずってる国の一つだからな
まぁ好い加減認めてもいい気はするが
まぁ好い加減認めてもいい気はするが
>>256
それか。
それか。
>>257
それです！
それです！
>>250
と、貧乏人が妄想しております
と、貧乏人が妄想しております
この事故以来スイスでのサーキットレースは禁止だね
でも安全性も高まって観客が犠牲になることもほとんどないから開催してもいいと思う
http://chbastin.free.fr/dossiers/1955_accident/1955_accident_12_action-auto-moto.jpg
http://tierslivre.net/spip/IMG/jpg/Le-Mans-55.jpg
http://www.youtube.com/watch?v=QWUrLgP5Wro
でも安全性も高まって観客が犠牲になることもほとんどないから開催してもいいと思う
http://chbastin.free.fr/dossiers/1955_accident/1955_accident_12_action-auto-moto.jpg
http://tierslivre.net/spip/IMG/jpg/Le-Mans-55.jpg
http://www.youtube.com/watch?v=QWUrLgP5Wro
262 ：音速の名無しさん：2011/12/11(日) 00:59:25.43 ID:Y3GLSNNOO
マルチ失礼。
只今、荒らし対策のための板設定（忍法帖 BBS_NINJA=checkedへの）変更に
関しての議論中です。もしよろしければ、賛成、反対だけでも構わないので
書きこんでくださいませ。
モタスポ板 自治スレッド
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1283406227/
只今、荒らし対策のための板設定（忍法帖 BBS_NINJA=checkedへの）変更に
関しての議論中です。もしよろしければ、賛成、反対だけでも構わないので
書きこんでくださいませ。
モタスポ板 自治スレッド
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1283406227/
結構有名な事故なんだけどなあ・・・
ドライバーのピエール・ルヴェーと観客が８０人くらい亡くなったんじゃなかったっけ
ドライバーのピエール・ルヴェーと観客が８０人くらい亡くなったんじゃなかったっけ
モタスポ界最大の事故やん
メルセデスもこれをきっかけに長い事自粛するようになった
死者は80人位だっけ？
メルセデスもこれをきっかけに長い事自粛するようになった
死者は80人位だっけ？
補足すると今年のエフソクのバーレーン中止特集号の中にある
P40F1開催危機より、1955年のルマンの事故により
フランス、ドイツ、スイス、スペインGPが中止
メルセデスは30年のレース活動休止
スイスは永久的に国内でレースを行うことを禁止した
とある
P40F1開催危機より、1955年のルマンの事故により
フランス、ドイツ、スイス、スペインGPが中止
メルセデスは30年のレース活動休止
スイスは永久的に国内でレースを行うことを禁止した
とある
記事では見てたけど動く映像では初めて見た。
むしろこれ80人程度で済んだんだ・・・って感じ
むしろこれ80人程度で済んだんだ・・・って感じ
ちなみに死者86名、赤旗は出ずにチェッカーまで行った
メルセデスのドライバーは事故後(レース中)に黒旗を出して
車を戻させて全者リタイヤさせた
この年の優勝者はこの事故のきっかけとなったドライバーであるが
当時のレギュレーション上問題はなく、特にペナルティは貰っていない
有名な話としては、メルセデスのドライバーとしてファンジオが居て
事故車両の背後に居たが間一髪避けている(事故車両の塗装がついていたとか)
その後彼は一度もルマンの会場には来ていない
まぁ詳しくはwikiにページがあるから読んでくれ
モタスポ好きなら避けては通れない道だからな
メルセデスのドライバーは事故後(レース中)に黒旗を出して
車を戻させて全者リタイヤさせた
この年の優勝者はこの事故のきっかけとなったドライバーであるが
当時のレギュレーション上問題はなく、特にペナルティは貰っていない
有名な話としては、メルセデスのドライバーとしてファンジオが居て
事故車両の背後に居たが間一髪避けている(事故車両の塗装がついていたとか)
その後彼は一度もルマンの会場には来ていない
まぁ詳しくはwikiにページがあるから読んでくれ
モタスポ好きなら避けては通れない道だからな
当時のルマンは1人で24時間走れる事が可能だったり
ルマン式スタート採用だったり
良く言えば牧歌的、悪く言えば杜撰なレース。
ルマン式スタート採用だったり
良く言えば牧歌的、悪く言えば杜撰なレース。
その後メルセデスはルマンでまた離陸。
今後メルセデスがルマンやる事はないだろう。
リアルタイムで見てないから根の深い所までは知らないが
離陸したマシンは超失敗作とか。
今後メルセデスがルマンやる事はないだろう。
リアルタイムで見てないから根の深い所までは知らないが
離陸したマシンは超失敗作とか。
>>273
あれよく分からないんだがグランドエフェクトが足りてなかったのか？
あれよく分からないんだがグランドエフェクトが足りてなかったのか？
離陸は高校生の時テレビで見てたな
そしてその車のドライバーの一人がゑ・・・
そしてその車のドライバーの一人がゑ・・・
逆か、グランドエフェクトに頼りすぎたのか。
プラクティスで離陸したのがウェバーだったな
あの時のメルセデスは超失敗作というより優勝候補だったと思うが
CGTVの松任谷が「僕はこれが勝つと思うなぁ〜」と事前番組でのたまってたよ
ただ由良拓也はピッチングが酷すぎて見てられない、ドライバーはかなり恐怖だと
思うと言ってたな
あの時のメルセデスは超失敗作というより優勝候補だったと思うが
CGTVの松任谷が「僕はこれが勝つと思うなぁ〜」と事前番組でのたまってたよ
ただ由良拓也はピッチングが酷すぎて見てられない、ドライバーはかなり恐怖だと
思うと言ってたな
どうでもいいけどウィキペディアのルマン24時間レースの脚注間違えてる
ラリーやヒルクライム競技等から徐々に緩和され2007年6月に撤廃された
とあるけど、その法案は議会で否決されたので少なくともその時点では撤廃されてないはず
たぶん今も撤廃されてないんじゃないかな
ラリーやヒルクライム競技等から徐々に緩和され2007年6月に撤廃された
とあるけど、その法案は議会で否決されたので少なくともその時点では撤廃されてないはず
たぶん今も撤廃されてないんじゃないかな
蓋を開けてみるとトヨタと互角だったな
飛んで撤退したが最後まで見たかった
飛んで撤退したが最後まで見たかった
280 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/12/11(日) 01:39:27.25 ID:dUIHtDgf0
ル・マンとかマイナーなはなししてんじゃねえよ
誰も知らないよ
ライコの話しようぜ
誰も知らないよ
ライコの話しようぜ
ゑは空飛ぶの好きだな。
ウェバーがルマンで飛んだときはフラットボトムじゃなかった？
メルセデスは前年にもトラブルがでて
一斉に引き上げてたから
意気込みは相当な物だったんだろうけど
一斉に引き上げてたから
意気込みは相当な物だったんだろうけど
80年代初めごろにスイスグランプリと称してディジョンでやってたな
当時はフランス人ドラが一番多かった時代
当時はフランス人ドラが一番多かった時代
ブレムガルテン・サーキットの跡地ってどうなってんだろうな？
ゴールの頃だけ見てたわ
F1後はレッドブルのエアレースに行くヨロシ
ルマンも放送してるときはテレ朝への文句ばっか言ってるヤツいたなー
奴らは現状をどう思ってるんだろう
奴らは現状をどう思ってるんだろう
マツダが優勝の時はなぜかラジオでも中継してた記憶がある
日本的には日産の390が最後のピークだったな。あれから全く見てない。
エコならなんでもいい時代だからしょうがない
@OfficialLRGP Lotus Renault GP
We just spoke to Kimi. There's nothing to worry about, he only has a sore wrist. He might have it checked again on Monday, but that's all.
https://twitter.com/#!/OfficialLRGP/status/145548072242528256
We just spoke to Kimi. There's nothing to worry about, he only has a sore wrist. He might have it checked again on Monday, but that's all.
https://twitter.com/#!/OfficialLRGP/status/145548072242528256
骨とか大丈夫なの?
ライコネンは何も変わってないな。プロ意識の低さとか
明日はサンチャゴ・ベルナベウあたりにアロンソが出没しそうな気がするんで
リーガファンは監視を頼むぜ
明日はサンチャゴ・ベルナベウあたりにアロンソが出没しそうな気がするんで
リーガファンは監視を頼むぜ
あ、日曜じゃなくあと3時間ぐらい後にやるのか。訂正を
カムイもうFポン乗るしかないんか。
Jリーグみたいにトップ選手の晩年の墓場みたいな感じだよなFポンは。
Jリーグみたいにトップ選手の晩年の墓場みたいな感じだよなFポンは。
300 ：音速の名無しさん：2011/12/11(日) 02:50:25.51 ID:m+CR52vX0
俺は山岸舞彩ちゃん！
302 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/12/11(日) 03:01:11.54 ID:dUIHtDgf0
>>299
エフポン評価しすぎだろ
あれは車で食べていきたいけど世界では通用しない程度のドライバーやメカニックの生活費の為のオナニーカテゴリーだぞ
ただの墓場、キャリアの最後、メーカーのお恵みでやってるだけのカスカテゴリー
普通はあれほどのトップフォーミュラがあるってのは国としての強みなんだがな
素直にエフワンの育成部門としてGP2と同等以上のカテゴリーを目指せばよかったのに
車でしか飯が食えない老害ドライバーや監督たちのために独自カテゴリでオワコンかしてしまった
たいするJリーグは正真正銘世界のトップ選手の最後にってかんじだったし
なにより世界に追い付くんだって夢があったよ。そういう原動力がある熱いリーグだったJリーグ初期は
エフポン評価しすぎだろ
あれは車で食べていきたいけど世界では通用しない程度のドライバーやメカニックの生活費の為のオナニーカテゴリーだぞ
ただの墓場、キャリアの最後、メーカーのお恵みでやってるだけのカスカテゴリー
普通はあれほどのトップフォーミュラがあるってのは国としての強みなんだがな
素直にエフワンの育成部門としてGP2と同等以上のカテゴリーを目指せばよかったのに
車でしか飯が食えない老害ドライバーや監督たちのために独自カテゴリでオワコンかしてしまった
たいするJリーグは正真正銘世界のトップ選手の最後にってかんじだったし
なにより世界に追い付くんだって夢があったよ。そういう原動力がある熱いリーグだったJリーグ初期は
グランドゑフェクトがニューエイにとっては邪魔のようだ
レッドブル RB8、2月7日の初テストでトラックデビュー予定
メルセデスとは違って最初から出してくるのか...
クラッシュテストも全部受からないと走れないってきついな
メルセデスとは違って最初から出してくるのか...
クラッシュテストも全部受からないと走れないってきついな
実質的に開発期間の短縮
国内最高峰でありながらステップカテゴリってのは
F3000時代から有った実状で、別にアホでもなんでもない
それを嫌ったのか無関係なのか、独自路線を歩み出したらそもそも接点が
途絶して、ステップアップどころかどこにも相手されなくなった現状
F3000時代から有った実状で、別にアホでもなんでもない
それを嫌ったのか無関係なのか、独自路線を歩み出したらそもそも接点が
途絶して、ステップアップどころかどこにも相手されなくなった現状
今はGP2があるから難しいよなFポンは
いくら勝ったってF1には繋がって無いという現実の中で
どうやって夢を見せるのか五里霧中
いくら勝ったってF1には繋がって無いという現実の中で
どうやって夢を見せるのか五里霧中
http://www.toilef1.com/Exclusif-Autour-de-Bianchi.html
まだカムイの記事出てるよフランスの記事だがビアンキが狙ってるって
もう終わった話じゃなかった？
まだカムイの記事出てるよフランスの記事だがビアンキが狙ってるって
もう終わった話じゃなかった？
狙っていてもかなうかは別だから
The test driver for Scuderia Ferrari could indeed, according to our sources take the place of Kamui Kobayashi at Sauber
まあ自国のドライバーの記事だし、詳しいことは何も書かれてないしね
まあ自国のドライバーの記事だし、詳しいことは何も書かれてないしね
万が一カムイがビアンキごときにシート奪われたなら
F1なんてもうバイバイすりゃいいんだよ
Fポン盛り上げようぜ
F1なんてもうバイバイすりゃいいんだよ
Fポン盛り上げようぜ
Fポンってしばらく2009年モデルの車なんでしょ？
FポンのトップドライバーがF1のテストに参加しても軒並みダメだったからなあ
とっくに終わってる話をアホアンチが蒸し返してるだけの話ｗ
それしか楽しみが無いアホだからほっとけばいい
それしか楽しみが無いアホだからほっとけばいい
According to Toile F1 and Peter Van Vliet, who was the first to Announce Grosjean in Lotus, Bianchi could replaces Kobayashi in Sauber according to their reliable sourses
この記事は例の８日のBlickとは関係ないよ。少しでもカムイに悪いこと書いたらアンチか？
この記事は例の８日のBlickとは関係ないよ。少しでもカムイに悪いこと書いたらアンチか？
まあそういう交渉がザウバーとフェラ間であったかもしれんけど、そういうのが漏れるって事は破談したんじゃねえの？
ざうばのホムペいいねえ
カムイがかっこよく見えてきた
不細工なのに
これで横にメイサとか連れてたらどこのスターだよって思う
あと５年くらいはF1にいて欲しいね
そして一回くらいは表彰台に立てるマシンに乗って欲しいよ
あびるの中卒ヤンキーの女みたいな可愛いけど下品な感じが
不細工カムイといい感じにマッチしててあれはあれで良かったけどなぁ
いかにも関西人がやりそうなセンスっぽくてさ
カムイがかっこよく見えてきた
不細工なのに
これで横にメイサとか連れてたらどこのスターだよって思う
あと５年くらいはF1にいて欲しいね
そして一回くらいは表彰台に立てるマシンに乗って欲しいよ
あびるの中卒ヤンキーの女みたいな可愛いけど下品な感じが
不細工カムイといい感じにマッチしててあれはあれで良かったけどなぁ
いかにも関西人がやりそうなセンスっぽくてさ
ざまぁ
可夢偉のピンチは変わらない
まぁ、あっと驚くような実績残さないと
そこそこ程度じゃ契約があろうが圧力やコネで奪われても不思議じゃない世界だからな
フェアじゃない
まぁ、あっと驚くような実績残さないと
そこそこ程度じゃ契約があろうが圧力やコネで奪われても不思議じゃない世界だからな
フェアじゃない
まー来年のまでは走れると思うけど来年が結果出さないとマジでやばいよ
トップチームはシートに空きがない カムイ予選遅いし実力もない
中堅どころはザウバー以外だと人種・金・政治的にみてもシートがない
下位チームとなるとスポンサーゼロの奴をやとう余裕はない
可能性があるとしてケータハムでコバかツルの後釜でポイントやっちゃってーくらい
トップチームはシートに空きがない カムイ予選遅いし実力もない
中堅どころはザウバー以外だと人種・金・政治的にみてもシートがない
下位チームとなるとスポンサーゼロの奴をやとう余裕はない
可能性があるとしてケータハムでコバかツルの後釜でポイントやっちゃってーくらい
F1ドラなんて毎年結果ださなきゃヤバイだろ
カムイの予選がイマイチの課題は克服できそうにないし
レギュレーションが安定してると奇策が通用しなくなるから
来年のザウバー自体、きついかもね
レギュレーションが安定してると奇策が通用しなくなるから
来年のザウバー自体、きついかもね
326 ：音速の名無しさん：2011/12/11(日) 06:48:28.80 ID:9EvAHb7X0
http://f1-gate.com/raikkonen/f1_13840.html
＞チームは、2011年シーズン前にラリーで事故でロバート・クビサを失っている。
クビたん・・・・(⊃Д｀。) ｸﾞｽﾝ
＞チームは、2011年シーズン前にラリーで事故でロバート・クビサを失っている。
クビたん・・・・(⊃Д｀。) ｸﾞｽﾝ
>>324
いちど評価が固まってしまえばあとは自分より経験の浅い奴をボコルだけになれる
はみちんにフルボッコの過払い年に完敗のツルーり
あいつはトヨタのファーストになって、そこでルーキー相手に上回るだけの簡単なおしごと
結果がでなくてもツルでこれならそれがマシンの実力だなと思われた
グロックはそんなツルと張り合うだけで結構やるぞと評価が上がった
実際もっとまともなドライバーがいたらトヨタは優勝していただろう
まぁツル以上のドライバーはトヨタに来てくんなかったけどねクールじゃないから
カムイは評価が固まってないから来年次第でどっちにでも転ぶ
本来は今年ペレスをボコッてファーストドライバークラブに入会したかったところだけど
ペレスのほうが速くて、カムイの実力に疑問符がついてしまってる
それでも最近のろくなチャンスもないのに速攻クビになる若手からしたら
すっげー大チャンスなんだから是非とも掴み取って欲しいよ
いちど評価が固まってしまえばあとは自分より経験の浅い奴をボコルだけになれる
はみちんにフルボッコの過払い年に完敗のツルーり
あいつはトヨタのファーストになって、そこでルーキー相手に上回るだけの簡単なおしごと
結果がでなくてもツルでこれならそれがマシンの実力だなと思われた
グロックはそんなツルと張り合うだけで結構やるぞと評価が上がった
実際もっとまともなドライバーがいたらトヨタは優勝していただろう
まぁツル以上のドライバーはトヨタに来てくんなかったけどねクールじゃないから
カムイは評価が固まってないから来年次第でどっちにでも転ぶ
本来は今年ペレスをボコッてファーストドライバークラブに入会したかったところだけど
ペレスのほうが速くて、カムイの実力に疑問符がついてしまってる
それでも最近のろくなチャンスもないのに速攻クビになる若手からしたら
すっげー大チャンスなんだから是非とも掴み取って欲しいよ
>>327
確かに09のトヨタは優勝できる車だったよな
確かに09のトヨタは優勝できる車だったよな
>>324
マッサ
マッサ
>>310のサイトをグーグルの自動英訳で読んだんだけど、
ビアンキのマネージャーってニコラス・トッドだったんだな…。
不覚にも知らんかったわ。不自然とも言える、フェラーリのサード起用と激プッシュの謎が解けた。
こんな半分チート野郎には負けて欲しくないわ。
ビアンキのマネージャーってニコラス・トッドだったんだな…。
不覚にも知らんかったわ。不自然とも言える、フェラーリのサード起用と激プッシュの謎が解けた。
こんな半分チート野郎には負けて欲しくないわ。
F1は実力とコネが全て
コネがいっぱいのマネージャーがいないと・・・
コネがいっぱいのマネージャーがいないと・・・
ニコラストッドってザウバー買おうとしてたオッサンだよな
未だ狙ってんだな
未だ狙ってんだな
ガゼッタがクビサはロータスと切れてフェラでテストして、問題なければ
１３年からマッサの後釜になるって言ってるらしい
ただガゼッタの記事は登録してないと読めなかったのでASがソースガゼッタで
同じ事を言ってる
http://www.as.com/motor/articulo/kubica-probaria-ferrari-2012-pilotaria/20111210dasdasmot_2/Tes
１３年からマッサの後釜になるって言ってるらしい
ただガゼッタの記事は登録してないと読めなかったのでASがソースガゼッタで
同じ事を言ってる
http://www.as.com/motor/articulo/kubica-probaria-ferrari-2012-pilotaria/20111210dasdasmot_2/Tes
334 ：音速の名無しさん：2011/12/11(日) 08:37:32.14 ID:WMUesI5+0
14年導入のF1用V6の音は？ メルセデスがテスト
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=38169
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=38169
>>333
秋頃の話なら信憑性も有るが、この時期から来年のドライバーを決める意味もないしな
しかも事故後の影響が未知数のクビサなら尚更
今年ペレスあたりが大化けしたり、有望な逆手が出てくれば一気に話は引っ繰り返るだろうし
秋頃の話なら信憑性も有るが、この時期から来年のドライバーを決める意味もないしな
しかも事故後の影響が未知数のクビサなら尚更
今年ペレスあたりが大化けしたり、有望な逆手が出てくれば一気に話は引っ繰り返るだろうし
>>330
マッサのマネでもあるし充分うさんくさいなｗ
マッサのマネでもあるし充分うさんくさいなｗ
>>334
聞かせてくれよ
聞かせてくれよ
>>335
そうかもね。ただブーリエが長期コミットしないとリハビリの助けはしない
って言ってたし今年いっぱいで契約切れるし、そのリハビリ（シミュレータ、旧車テスト）を
フェラが面倒見てくれるっていうだけかも
そうかもね。ただブーリエが長期コミットしないとリハビリの助けはしない
って言ってたし今年いっぱいで契約切れるし、そのリハビリ（シミュレータ、旧車テスト）を
フェラが面倒見てくれるっていうだけかも
うさんくさいというか、FIA会長で前フェラ監督のジャン・トッドの息子だから、＞ニコラス・トッド
ほぼなんでもありだわな。彼の力があれば。カムイなんて目の上のタンコブだろうから、
何とかしてでも潰したいのはわかるわ。ビアンキが取って代われればベストな彼にとってシナリオだろう。
もし取って代わったとしても、ビアンキなんてペレスにフルボッコにされるのは目に見えてるけど。
まあ、ただの憶測記事でこんな妄想しても仕様がないんだけど。
ほぼなんでもありだわな。彼の力があれば。カムイなんて目の上のタンコブだろうから、
何とかしてでも潰したいのはわかるわ。ビアンキが取って代われればベストな彼にとってシナリオだろう。
もし取って代わったとしても、ビアンキなんてペレスにフルボッコにされるのは目に見えてるけど。
まあ、ただの憶測記事でこんな妄想しても仕様がないんだけど。
343 ：音速の名無しさん：2011/12/11(日) 09:08:24.89 ID:i/wxOWz20
カムイの課題は予選とスポンサーとマネージャーだなw
なんでカムイが何とかして潰したいってほど目の上のたんこぶなの？
ビアンキって去年だかけっこうでかい怪我してたよね
GP２は真面目に追ってないんだが復帰後遅くなったりしてない？
たまに表彰台乗るくらいしかしてない気がするんだが
GP２は真面目に追ってないんだが復帰後遅くなったりしてない？
たまに表彰台乗るくらいしかしてない気がするんだが
>>343
マリオさん以上の適任っているのかねえ。
フェラーリ一本狙いならマリオさん以上の人なかなか見つからないと思うけども。、
そもそもフェラーリ以外のトップチームが日本人乗せる可能性あるかねえ？？
まあフェラーリもわからんっちゃわからんけど＞日本人
マリオさん以上の適任っているのかねえ。
フェラーリ一本狙いならマリオさん以上の人なかなか見つからないと思うけども。、
そもそもフェラーリ以外のトップチームが日本人乗せる可能性あるかねえ？？
まあフェラーリもわからんっちゃわからんけど＞日本人
ピローニが事故った時も
フェラーリは直ったらシートは用意するって
言ってたな。
クビサの事はただのポーズでしょう。
フェラーリは直ったらシートは用意するって
言ってたな。
クビサの事はただのポーズでしょう。
>>338
ばるんばるんばるん・・・ぼろぼろぼろぼろぼろ・・・ぶりぶりぶりぶりっ！
ばるんばるんばるん・・・ぼろぼろぼろぼろぼろ・・・ぶりぶりぶりぶりっ！
クビサは復帰できたらラリーに転向すればいいよ
350 ：音速の名無しさん：2011/12/11(日) 09:19:15.94 ID:+vw999TO0
低能集団
来子年手首骨折北！！！！！
ロータスは呪われてる
ロータスは呪われてる
このケガ（捻挫？）でライコも目を覚まして、自分の生き方について考え直すだろう
な訳ないか…。
な訳ないか…。
>>351
それでこそ名門ロータスの復活ｗｗｗ
それでこそ名門ロータスの復活ｗｗｗ
てかスノーモービルですら乗りこなせずクラッシュしてしまうライコネン
WRCの頃からクラッシュ癖みたいなもんがあったがここまでいくと重症だぞ
WRCの頃からクラッシュ癖みたいなもんがあったがここまでいくと重症だぞ
？？？「俺は準備できてるぞ。去年のことは水に流していい。」
>>158
GP2ってこんなんか・・・。
GP2ってこんなんか・・・。
>>357
さん？
さん？
Ｆポン見てたらブリブリ音ないのに逆に違和感が…
慣れって怖いなほんと
慣れって怖いなほんと
363 ：音速の名無しさん：2011/12/11(日) 09:55:45.42 ID:0ru2BSk70
クビサの件があったんだからチームも管理しとけよと言いたかったけど
ガチガチに行動縛るようなチームだったらそもそもライコは契約してないか
枕と跳ね馬のガチガチの管理体制に嫌気さしてWRCに逃げたようなもんだし
ガチガチに行動縛るようなチームだったらそもそもライコは契約してないか
枕と跳ね馬のガチガチの管理体制に嫌気さしてWRCに逃げたようなもんだし
ライコ来週はチャリティーアイスホッケーの試合に出るらしいから
また話題を振りまいてくれるだろう、転倒して脳震盪とかｗ
また話題を振りまいてくれるだろう、転倒して脳震盪とかｗ
？？？？？「F1参戦20年目のために俺を起用してくれ」
>>363
さっきもあったが来年の１月１日からじゃないと行使できないらしいよ。
さっきもあったが来年の１月１日からじゃないと行使できないらしいよ。
Fポンの成績って世界的に見るとキャリアになるの？
Fポンの年間チャンピョンとフォーミュラルノーの年間チャンピョンはどっちが上？
Fポンの年間チャンピョンとフォーミュラルノーの年間チャンピョンはどっちが上？
アイスネンｗ
てｓ
ロッテラーやトレルイエがルマンで活躍したし、もっとFポンが世界的に評価されるといいな
>>367
スーパーライセンスの発給条件ではまだFポンはGP2と同じF1直下にはいるようだな。
過去2年（以下すべてそう）で、年間3位でスーパーライセンスの条件みたすしな。
インディーが年間4位以内で出るようになったというから厳密にF1の次はインディになるかな
ルールが変わってF2、F3のインターナショナルトロフィーができたんでそれの3位以内も
加えられたそうだ。緩くなったな。ちなみにそれ以外のF3、ワールドシリーズbyルノーは
王者にならんと発給条件を満たさない
スーパーライセンスの発給条件ではまだFポンはGP2と同じF1直下にはいるようだな。
過去2年（以下すべてそう）で、年間3位でスーパーライセンスの条件みたすしな。
インディーが年間4位以内で出るようになったというから厳密にF1の次はインディになるかな
ルールが変わってF2、F3のインターナショナルトロフィーができたんでそれの3位以内も
加えられたそうだ。緩くなったな。ちなみにそれ以外のF3、ワールドシリーズbyルノーは
王者にならんと発給条件を満たさない
>>370
トラフィックの中で速度差のある周回遅れを抜いていく経験が役に立ったらしいな
トラフィックの中で速度差のある周回遅れを抜いていく経験が役に立ったらしいな
？？？「まあ、親子で同じ名前の、まあチームのステアリングを握るってのも、まあ、面白いんじゃないかと」
ところで可夢偉放出の決定的なソースは無いってことでいいの？
？？？？「元チャンピオンの代役は元チャンピオンでなくては駄目だろう」
現時点で可夢偉の次の日本人ドライバーが出てくる可能性が最もありそうなルートって
エアアジアからサポートを受ける→ケータハムからデビュー
のような気がしてきた
エアアジアからサポートを受ける→ケータハムからデビュー
のような気がしてきた
>>375
頭髪薄いよ！何やってんの！
頭髪薄いよ！何やってんの！
本当は、たとえ弱小であってもAll JapanのF1チームの参加を継続すべきなんだと思う。
勝てるチームとして乗り込むメーカー系チームとしてではなく、F1業界とのパイプと
して、新人ドライバーの育成やメカニック、デザイナーといった実戦参加でのみ学べる
“機会”を提供するチームの設立を、早急に整えるべき時期ではないか？そんな気がする。
プロ野球チームを買収するよりもずっと、価値がある事業だと思うよ。
勝てるチームとして乗り込むメーカー系チームとしてではなく、F1業界とのパイプと
して、新人ドライバーの育成やメカニック、デザイナーといった実戦参加でのみ学べる
“機会”を提供するチームの設立を、早急に整えるべき時期ではないか？そんな気がする。
プロ野球チームを買収するよりもずっと、価値がある事業だと思うよ。
球団の買収とはかかる金額のケタが違いそう
こないだのベイスターズの買収金額がいくらかは知らないけど
ちょっと前にインドの株式4割で70数億とかって記事があったよな
こないだのベイスターズの買収金額がいくらかは知らないけど
ちょっと前にインドの株式4割で70数億とかって記事があったよな
今のF1にそこまで価値あるかねぇ？
育成とかなら各種五輪競技にでも力入れて欲しいもんだが・・
育成とかなら各種五輪競技にでも力入れて欲しいもんだが・・
382 ：音速の名無しさん：2011/12/11(日) 12:40:51.19 ID:9EvAHb7X0
>>379
そのただF1とのパイプを繋げる為だけにチームを作ることに価値があるのか・・・・
大金はたいて参戦枠得て、さらに毎レース膨大な費用を計上してまで参戦する意味ある？
動機は違うけどそういうのアグリでもう懲りたし、今の日本にF1が必要か疑問だね。
もっと言えば今のF1に日本が必要かどうかも怪しいのに
今可夢偉が一人で頑張ってる理由は、F1と日本の繋がりを繋ぎとめる為でもあるし、
可夢偉が居なくなればそれこそただの開催地として日本が残るだけになる。
可夢偉で終わりならそれでいいし、可夢偉に続く日本人が出てくるならそれでもいい。F1があればどっちでもいいｗｗ
そのただF1とのパイプを繋げる為だけにチームを作ることに価値があるのか・・・・
大金はたいて参戦枠得て、さらに毎レース膨大な費用を計上してまで参戦する意味ある？
動機は違うけどそういうのアグリでもう懲りたし、今の日本にF1が必要か疑問だね。
もっと言えば今のF1に日本が必要かどうかも怪しいのに
今可夢偉が一人で頑張ってる理由は、F1と日本の繋がりを繋ぎとめる為でもあるし、
可夢偉が居なくなればそれこそただの開催地として日本が残るだけになる。
可夢偉で終わりならそれでいいし、可夢偉に続く日本人が出てくるならそれでもいい。F1があればどっちでもいいｗｗ
384 ：音速の名無しさん：2011/12/11(日) 12:51:30.14 ID:H4wmCxT+O
今マッサのオンボード見てきたがこれは酷いなw
この前の記事でピレリの扱いが書いてあったが、全くの逆を行っているように見える
以前川井ちゃんがFタイヤのグリップを頼って走るタイプだと言ってたけど、本当にその通りなんだな
タイヤの使い方全然分かってないみたいだし、ステアリング深く切りすぎだからコーナー回る度に遅れるし、タイヤも持たないんだろうな
更にKERS残したまま一周走るわゾーンに入ってないのにDRS連打するわ、これは正直ペトロフより格下ぐらいの勢いだぞ、マジで
去年までは愛すべきネタキャラだったかも知れないが、もはや完全な老害だよ
この前の記事でピレリの扱いが書いてあったが、全くの逆を行っているように見える
以前川井ちゃんがFタイヤのグリップを頼って走るタイプだと言ってたけど、本当にその通りなんだな
タイヤの使い方全然分かってないみたいだし、ステアリング深く切りすぎだからコーナー回る度に遅れるし、タイヤも持たないんだろうな
更にKERS残したまま一周走るわゾーンに入ってないのにDRS連打するわ、これは正直ペトロフより格下ぐらいの勢いだぞ、マジで
去年までは愛すべきネタキャラだったかも知れないが、もはや完全な老害だよ
>>317
その記事は例のBlickの記事と関係あるよ、Blickの記事を元に書かれた物だよ
その記事は例のBlickの記事と関係あるよ、Blickの記事を元に書かれた物だよ
>>384
しかしその走り方で今年数度アロンソを予選で上回ってるという動かし難い事実も・・
しかしその走り方で今年数度アロンソを予選で上回ってるという動かし難い事実も・・
>>299
FNがそんな晩年のドライバーがいなくてつまらないレースになってるのを知らないとか
>>307
昔はそれが通用した、だがF1はあの頃に比べてもヨーロッパによる排他的・鎖国状態だし昔からコネが必要な世界、
日本のメーカーのコネが使えない現在は中段くらいの実力があってもなかなか乗れないのが現状だろう。
ならばいっそカテゴリを独立させてF1，インディと並ぶ三大トップフォーミュラを形成しよう、
ヨーロッパのF1，アメリカのインディに次ぐアジアのフォーミュラニッポンを目指そうというのが
2008年夏の独立宣言の意図なんだが。
ttp://www.f-nippon.co.jp/fn/special/2011/111001.shtml
>>314
それでも来年くらいまでのようだけどね。システムE導入と合わせると思う。
>>315
時代遅れのローラのポンコツマシンしか乗ってなかった時代だから何の参考にもならない。
まだパドルシフト導入前だったし。
まぁ、インディとF1もベクトル全然違う時代だからFNマシンとも勝手違ってくるかも知れないが。
>>377
GTだな、500の車で300を抜く技術が必要だから。
まぁFNも今年は下位ドラの実力が致命的になくて無駄に速いロッテラーとは速度差付いちゃったけど。
FNがそんな晩年のドライバーがいなくてつまらないレースになってるのを知らないとか
>>307
昔はそれが通用した、だがF1はあの頃に比べてもヨーロッパによる排他的・鎖国状態だし昔からコネが必要な世界、
日本のメーカーのコネが使えない現在は中段くらいの実力があってもなかなか乗れないのが現状だろう。
ならばいっそカテゴリを独立させてF1，インディと並ぶ三大トップフォーミュラを形成しよう、
ヨーロッパのF1，アメリカのインディに次ぐアジアのフォーミュラニッポンを目指そうというのが
2008年夏の独立宣言の意図なんだが。
ttp://www.f-nippon.co.jp/fn/special/2011/111001.shtml
>>314
それでも来年くらいまでのようだけどね。システムE導入と合わせると思う。
>>315
時代遅れのローラのポンコツマシンしか乗ってなかった時代だから何の参考にもならない。
まだパドルシフト導入前だったし。
まぁ、インディとF1もベクトル全然違う時代だからFNマシンとも勝手違ってくるかも知れないが。
>>377
GTだな、500の車で300を抜く技術が必要だから。
まぁFNも今年は下位ドラの実力が致命的になくて無駄に速いロッテラーとは速度差付いちゃったけど。
388 ：音速の名無しさん：2011/12/11(日) 13:10:31.48 ID:H4wmCxT+O
いま思い出すと、トヨタもホンダもF1から撤退した状況がイメージ悪かったと言うか、
単に撤退と言うよりも「F1と縁を切る」って雰囲気があったのが残念だなぁ。
ホンダもアグリをあっさり切り捨てて、それならワークスに集中するのかと思ったら
すぐにチームを格安で売り逃げしちゃったし。
トヨタも、結果が出ないから飽きた、ヤメヤメって感じだったし。
単に撤退と言うよりも「F1と縁を切る」って雰囲気があったのが残念だなぁ。
ホンダもアグリをあっさり切り捨てて、それならワークスに集中するのかと思ったら
すぐにチームを格安で売り逃げしちゃったし。
トヨタも、結果が出ないから飽きた、ヤメヤメって感じだったし。
>>389
別に満を持してって感じは皆無だったじゃん。売り逃げじゃなく格安譲渡って形だし
リーマンショックで一気に押し流された感じで同情論すらあったし
ホンダはブラウンＧＰに活動資金を提供してたし悪意を持たれる様な去り方はしていない
事あるごとに復帰説、今年みたいに「マクラーレンホンダ復活か？！」みたいに報道されるのは
業界に根強い待望論がある証拠と言える。ホンダはむしろ愛されてると感じる
別に満を持してって感じは皆無だったじゃん。売り逃げじゃなく格安譲渡って形だし
リーマンショックで一気に押し流された感じで同情論すらあったし
ホンダはブラウンＧＰに活動資金を提供してたし悪意を持たれる様な去り方はしていない
事あるごとに復帰説、今年みたいに「マクラーレンホンダ復活か？！」みたいに報道されるのは
業界に根強い待望論がある証拠と言える。ホンダはむしろ愛されてると感じる
カムイは来年ルマンか？
ライコネンさっそくスノーモービルで負傷ってなんじゃこりゃ！
昔はチームによってはオフでもスキー禁止とか負傷するリスクがあるもの
は制限してるチームもあったけど今はフリーなのか。
昔はチームによってはオフでもスキー禁止とか負傷するリスクがあるもの
は制限してるチームもあったけど今はフリーなのか。
チームや実績によっても違うしな。
セナだって、ジェットスキーやバイクには乗ってたし、ベルガーもスキーは禁止されてなかった。
ロータスクラスのチームじゃライコネンのほうが契約有利にされちゃうんでしょ。
セナだって、ジェットスキーやバイクには乗ってたし、ベルガーもスキーは禁止されてなかった。
ロータスクラスのチームじゃライコネンのほうが契約有利にされちゃうんでしょ。
>>391
> ホンダはブラウンＧＰに活動資金を提供してたし悪意を持たれる様な去り方はしていない
> 事あるごとに復帰説、今年みたいに「マクラーレンホンダ復活か？！」みたいに報道されるのは
> 業界に根強い待望論がある証拠と言える。ホンダはむしろ愛されてると感じる
すっかり冬になったというのに、こんなところで満開の花畑が見られるなんて、今日のおれはツイてるな。
> ホンダはブラウンＧＰに活動資金を提供してたし悪意を持たれる様な去り方はしていない
> 事あるごとに復帰説、今年みたいに「マクラーレンホンダ復活か？！」みたいに報道されるのは
> 業界に根強い待望論がある証拠と言える。ホンダはむしろ愛されてると感じる
すっかり冬になったというのに、こんなところで満開の花畑が見られるなんて、今日のおれはツイてるな。
元ルノーはクビカのことがあったのに何の対策もしてないのか
>>398
契約期間外なのと力関係だろうな。レベルはともかくいちお世界王者だし
契約期間外なのと力関係だろうな。レベルはともかくいちお世界王者だし
>>398
お金取ったからもういいんじゃね？
お金取ったからもういいんじゃね？
何だグランプリストーリーって・・・
マジで金返せレベルだわ。
総集編無かったら絶対に解約してたんだがなぁ
マジで金返せレベルだわ。
総集編無かったら絶対に解約してたんだがなぁ
昨晩グランプリストーリー観忘れて日曜に録画しようと思って月食観てたら予約するのも忘れてた。
けど、全然惜しくないな。黎明期のF1が観れるとこが良いけど編集が慌ただしいｗ。総集編を観ない人で11月に解約した人の勝利だ！
けど、全然惜しくないな。黎明期のF1が観れるとこが良いけど編集が慌ただしいｗ。総集編を観ない人で11月に解約した人の勝利だ！
別に勝利とも思わんな。
5時間の2011HD総集編だけで1000円の価値はあるし。
ただもう少し中身のある番組をオフ企画に当てろよとは
観てて何度も思った。
川井・森脇・小倉・今宮・津川、この辺のムサいのが集まって幾つかの
お題目用意してゴチャゴチャ朝まで討論する番組とかの方がまだ見応えがある。
5時間の2011HD総集編だけで1000円の価値はあるし。
ただもう少し中身のある番組をオフ企画に当てろよとは
観てて何度も思った。
川井・森脇・小倉・今宮・津川、この辺のムサいのが集まって幾つかの
お題目用意してゴチャゴチャ朝まで討論する番組とかの方がまだ見応えがある。
ワトキンス博士お疲れ様でした
>>403
数年前はオフシーズン、GPニュースとは別に川井塾とかあったよね？（嫁は今でもF1GPニュースを川井塾と呼んでる）
>>404
放送契約継続ならあるかもだけど(今年は開幕前再放送やったような？)、しなかったらやれないんじゃ。年内にNEXT+TWOで3回放送も今年が初めてで何か例年と違う気もする。
数年前はオフシーズン、GPニュースとは別に川井塾とかあったよね？（嫁は今でもF1GPニュースを川井塾と呼んでる）
>>404
放送契約継続ならあるかもだけど(今年は開幕前再放送やったような？)、しなかったらやれないんじゃ。年内にNEXT+TWOで3回放送も今年が初めてで何か例年と違う気もする。
408 ：音速の名無しさん：2011/12/11(日) 15:30:31.29 ID:0dvx/k9M0
FNは、まず放送の質を上げないと。
予選なのにタイムはちらっとしか表示されないし、ライブ中継時にオンボードも無い。周回数も表示されないし、とにかく中継映像の情報量が少なすぎる。
F1が多すぎるだけかもしれないけど。
予選なのにタイムはちらっとしか表示されないし、ライブ中継時にオンボードも無い。周回数も表示されないし、とにかく中継映像の情報量が少なすぎる。
F1が多すぎるだけかもしれないけど。
あえて情報を少なくすることでTVに釘付けにし易い とか？
情報量増やすと確実に制作費に跳ね返ってくるからなぁ
マニアすら取り込めないんじゃ衰弱死してしまう
マニアすら取り込めないんじゃ衰弱死してしまう
>>387
Fポンの場合はカテ独立させても魅力が無いところが致命傷…
Fポンの場合はカテ独立させても魅力が無いところが致命傷…
415 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/11(日) 16:48:54.41 ID:iHPUwiQK0
ウィングカー復活させてコースレコード塗り替えるぐらいの車でやって欲しいな
ついでにQタイヤも復活させてF1より速いタイムダスト尚ｅ
ついでにQタイヤも復活させてF1より速いタイムダスト尚ｅ
タイヤ取って浮かせるか、バイクと混走しかないなFポンは
規制ガチガチのF1より早い車作るのは簡単だろうけど
F1より速い車にF1より未熟なドライバー乗せてF1より危険なコースで走らせていいものか
F1より速い車にF1より未熟なドライバー乗せてF1より危険なコースで走らせていいものか
>>417
おっとスーパーリーグフォーミュラの悪口はry
おっとスーパーリーグフォーミュラの悪口はry
いっそFポンは世界初の四駆フォーミュラとかしれば
いや、世界に先駆けて、日本の技術力を魅せ付けるため、
フォーミュラーＥＶのタイヤ直接駆動モーター採用
フォーミュラーＥＶのタイヤ直接駆動モーター採用
いっそ赤牛がＦポン買収してフォーミュラレッドブルでいい
次の日本人F1ドライバーはトヨタルマン総合優勝→トヨタF1復帰→日本人ドラ抜擢
というルートかと。その点、一貴が近い場所につけたな。新人ではなく復帰だけど。
というルートかと。その点、一貴が近い場所につけたな。新人ではなく復帰だけど。
カーズとDRSﾊﾟﾀﾊﾟﾀ無制限にすればいいよ
426 ：音速の名無しさん：2011/12/11(日) 18:23:07.26 ID:rEeNWe8F0
csの総集編いつあるの？
年明け？
年明け？
地上波総集編は今年もなしか？
あっても1時間くらいの可夢偉にしぼった特番かな〜
あっても1時間くらいの可夢偉にしぼった特番かな〜
12/23(金) 19:00〜24:00 NEXT ←仕事
12/30(金) 21:00〜26:00 ONE ←未契約
12/31(土) 15:00〜20:00 NEXT ←未契約の実家
俺のF1 2011が終わった。
12/30(金) 21:00〜26:00 ONE ←未契約
12/31(土) 15:00〜20:00 NEXT ←未契約の実家
俺のF1 2011が終わった。
録画しろよとしか
>>429
見れるのに、録画できないとな？
見れるのに、録画できないとな？
>>430
みんなと最後に実況がしたいんだよ。。。。
みんなと最後に実況がしたいんだよ。。。。
うぜえ
きめえ
だせえ
くせえ
にゃあ
わんわんおー
実況（笑）
キモ
キモ
>>428
去年はベッテルの裸が見れたなw
去年はベッテルの裸が見れたなw
441 ：音速の名無しさん：2011/12/11(日) 19:17:15.52 ID:P+bfhnPwO
ｗｗｗ
ハマシ↑マ↓サン
443 ：音速の名無しさん：2011/12/11(日) 19:40:50.30 ID:MixYT8WcO
ここで石井慧がひとこと
↓
↓
444 ：まげろたかし ◆iOK7dNgnS. ：2011/12/11(日) 19:47:35.67 ID:kpZ4+leS0
カトバ！カトバカトバ！！
サッカーでも見ようぜ
レイソルがんばれ
レイソルがんばれ
>>423
確かにそれもあるけど、空力頼みな設計の上にウィングがくねくね動くからじゃないの？
確かにそれもあるけど、空力頼みな設計の上にウィングがくねくね動くからじゃないの？
>>429
そうだ。実家にB-CASカード持って帰ればいんじゃね？
そうだ。実家にB-CASカード持って帰ればいんじゃね？
450 ：音速の名無しさん：2011/12/11(日) 20:13:19.18 ID:KYFF7wIq0
サッカー見てたらメキシコのチームの控えにＳ．ペレスがいてワロタ
バリチェロはよシートきまれ
今年はF1レジェンズを放送しないのは
放送権は今年で切れる
レジェンズだと放送話数が多くなるので年内に放送を消化させるのは難しい
ってなわけで放送しないの？
つまり今やってる謎のF1番組も年内いっぱいの放送で終了するの？
放送権は今年で切れる
レジェンズだと放送話数が多くなるので年内に放送を消化させるのは難しい
ってなわけで放送しないの？
つまり今やってる謎のF1番組も年内いっぱいの放送で終了するの？
>>150
大体>>159で書いてあるんだけど個人的な印象+で
GP2の3年目は復帰戦（スポット1戦のみの契約だった）で10台ぐらいオーバーテイクしたのが
印象に残ってる。最後はマルドナードと絡んで終わっちゃったのがらしいっちゃらしいんだけどｗ
ttp://www.youtube.com/watch?v=k71_9Rpm72M
荒いことは荒いが今年は大分丸くなった。ピレリタイヤを使いこなせるかちょっと心配してたんだけどピレリの
開発ドライバーをちょろっとやってたのが効いたのか、タイヤがお亡くなりになる場面はなかった。むしろ前半
抑え目に入って後半無双モード発動でごぼう抜きとかかましてたから頭を使ったレースができるようになった
なあと。>>158がよく引っ張り出されるけど、その後のレースでドンケツから4位入賞してたりする。
今年のバルセロナ。コーナー2つで3台ぶち抜いた。
ttp://www.youtube.com/watch?v=2IN-lIf_62I
FR3.5シャシーやGP3シャシーのテストも担当したし、そんなめちゃくちゃな奴とも思われていないんじゃねーかなと。
>>159
ベテラン無双だったフィリッピを見てるとヴァーハウグとグロージャンの差が大きかったのは経験の差がもろに出ちゃった
だけと見ていいように思う。
大体>>159で書いてあるんだけど個人的な印象+で
GP2の3年目は復帰戦（スポット1戦のみの契約だった）で10台ぐらいオーバーテイクしたのが
印象に残ってる。最後はマルドナードと絡んで終わっちゃったのがらしいっちゃらしいんだけどｗ
ttp://www.youtube.com/watch?v=k71_9Rpm72M
荒いことは荒いが今年は大分丸くなった。ピレリタイヤを使いこなせるかちょっと心配してたんだけどピレリの
開発ドライバーをちょろっとやってたのが効いたのか、タイヤがお亡くなりになる場面はなかった。むしろ前半
抑え目に入って後半無双モード発動でごぼう抜きとかかましてたから頭を使ったレースができるようになった
なあと。>>158がよく引っ張り出されるけど、その後のレースでドンケツから4位入賞してたりする。
今年のバルセロナ。コーナー2つで3台ぶち抜いた。
ttp://www.youtube.com/watch?v=2IN-lIf_62I
FR3.5シャシーやGP3シャシーのテストも担当したし、そんなめちゃくちゃな奴とも思われていないんじゃねーかなと。
>>159
ベテラン無双だったフィリッピを見てるとヴァーハウグとグロージャンの差が大きかったのは経験の差がもろに出ちゃった
だけと見ていいように思う。
ｽﾏｿ、安価間違えた>>147だ
>>345
復帰後めちゃくちゃ駄目になった印象はないなあ。速度域は低かったし意識もはっきりしてたから
そんな後を引くクラッシュではなかったと思う。
復帰緒戦は微妙だったが…
グロージャンも荒いって言われるが、ビアンキは輪をかけて荒い印象があるｗ
序盤にいらんところで頑張ってマシンにダメージを負ってしまうことが結構ある。安定感がない。
ただ、落ちてから物凄い勢いでオーバーテイクしまくって上がってくるので見てると面白いドライバー。
ビアンキといえばこれがベストシーンかな。
ttp://www.youtube.com/watch?v=pvzD6lo2-Bk
ピットから出たばかりで、タイヤが冷えている状態でヴィエトリスを迎え撃った。結局これがGP2で唯一の勝利。
>>345
復帰後めちゃくちゃ駄目になった印象はないなあ。速度域は低かったし意識もはっきりしてたから
そんな後を引くクラッシュではなかったと思う。
復帰緒戦は微妙だったが…
グロージャンも荒いって言われるが、ビアンキは輪をかけて荒い印象があるｗ
序盤にいらんところで頑張ってマシンにダメージを負ってしまうことが結構ある。安定感がない。
ただ、落ちてから物凄い勢いでオーバーテイクしまくって上がってくるので見てると面白いドライバー。
ビアンキといえばこれがベストシーンかな。
ttp://www.youtube.com/watch?v=pvzD6lo2-Bk
ピットから出たばかりで、タイヤが冷えている状態でヴィエトリスを迎え撃った。結局これがGP2で唯一の勝利。
ＧＰ２ってタイヤ駄目になる心配するほど距離走るんだっけ
>>452
放映権が必要なのはFOMが持つのはF1GPウィーク中の映像な。
なのでそれを使用していないF1GPストーリーはおそらく来年も続く。
数年前にやったF1GPの歴史もFOMの管理下の映像じゃないから放送できたわけだし。
放映権が必要なのはFOMが持つのはF1GPウィーク中の映像な。
なのでそれを使用していないF1GPストーリーはおそらく来年も続く。
数年前にやったF1GPの歴史もFOMの管理下の映像じゃないから放送できたわけだし。
サッカー、ガラガラだな
ハミルトン移籍確実だな！シカゴらしい
464 ：音速の名無しさん：2011/12/11(日) 21:39:29.91 ID:KYFF7wIq0
サッカーにセルジオ・ペレス登場ｗ
これ凄いね、F1の頂点に君臨するセナでさえ手に汗をかくんだね
ttp://www.youtube.com/watch?v=izaWlKxVo1A
ttp://www.youtube.com/watch?v=izaWlKxVo1A
シャビ・アロンソとフェルナンド・アロンソ
スペインじゃどっちが人気あるんだろ
スペインじゃどっちが人気あるんだろ
468 ：音速の名無しさん：2011/12/11(日) 21:58:35.09 ID:Qs8ZlgVF0
ペレス シーズンオフになったら今度はサッカー選手としてクラブシリーズに
出ているのかと思ったら単なる同姓同名だったｗ
出ているのかと思ったら単なる同姓同名だったｗ
マドリー、バスクではシャビ、それ以外ではフェルナンド
470 ：音速の名無しさん：2011/12/11(日) 22:00:37.04 ID:H4wmCxT+O
スペインすげえな
>>470
コンタドールじゃ？
コンタドールじゃ？
473 ：音速の名無しさん：2011/12/11(日) 22:41:39.37 ID:H4wmCxT+O
474 ：音速の名無しさん：2011/12/11(日) 22:47:28.15 ID:Wp+vcKpx0
サッカーとF1だと
競艇好きのおっさんの週末と一部上場企業のリーマンの週末
くらい違う。
競艇好きのおっさんの週末と一部上場企業のリーマンの週末
くらい違う。
暇だったのでファンジオのデータを見たんだがチート過ぎる
いくら公式にF1が始まってすぐとはいえ
初優勝が二戦目のモナコでしかもグランドスラム
勝率47.1% ポール率56.9% ファステスト率45.1%
他にも率で見ると歴代上位のものが多い
今じゃ絶対に超えられない記録だな
いくら公式にF1が始まってすぐとはいえ
初優勝が二戦目のモナコでしかもグランドスラム
勝率47.1% ポール率56.9% ファステスト率45.1%
他にも率で見ると歴代上位のものが多い
今じゃ絶対に超えられない記録だな
477 ：音速の名無しさん：2011/12/11(日) 22:52:16.38 ID:Wp+vcKpx0
インド人だとそもそも「え？F1って何？」のレベルじゃろ
クリケットもF1も参加してる奴は金持ちだか
観客レベルなんて変わりないだろ。
年間ファンが使う金額からしたら野球やサッカーのほうが多いぐらい
ジャーナリストも含めたまにそんな書きこみを見るが
なんでそんな比較が出てくるのかがわからん
観客レベルなんて変わりないだろ。
年間ファンが使う金額からしたら野球やサッカーのほうが多いぐらい
ジャーナリストも含めたまにそんな書きこみを見るが
なんでそんな比較が出てくるのかがわからん
>>478
すんごい違うよ。日本は、数少ない違わない珍しい国だよ。
すんごい違うよ。日本は、数少ない違わない珍しい国だよ。
他のスポーツに噛み付いてる時点でその競技に魅力ないと宣言してるだけなのになｗ
>>475
チームメイトのマシンに乗り換えても2回勝ってるしな
チームメイトのマシンに乗り換えても2回勝ってるしな
中小企業勤務27歳の僕が今からF1ドライバーになるにはどうしたらいいですか？
レース経験はまったくありませんが、普通自動車免許(ゴールド)はもってます。
金もコネも持ち合わせておりませんが、TOEICのハイスコアは955です。
レース経験はまったくありませんが、普通自動車免許(ゴールド)はもってます。
金もコネも持ち合わせておりませんが、TOEICのハイスコアは955です。
>TOEICのハイスコアは955です。
すげーな！
すげーな！
バーニーのチンコでも舐めろ
俺の知ってる人はワークスのスタッフらが飯を喰ってる最中に
「俺をワークスチームのドライバーとして雇えよ」って何度もしつこく喰い下がってるうちに雇ってもらえた
「俺をワークスチームのドライバーとして雇えよ」って何度もしつこく喰い下がってるうちに雇ってもらえた
488 ：音速の名無しさん：2011/12/11(日) 23:07:45.53 ID:H4wmCxT+O
>>418
まだ消滅してないの？
まだ消滅してないの？
491 ：音速の名無しさん：2011/12/11(日) 23:09:55.88 ID:Wp+vcKpx0
>>490 見てる層の社会階層
>>491
大英帝国主義者の方ですか？
大英帝国主義者の方ですか？
>>492-943
フッ
フッ
take it
>>493
何年か前のFIAのアンケート、きょうりょくしなかったん？
何年か前のFIAのアンケート、きょうりょくしなかったん？
まあ欧州は階級社会だからな
上流 ポロ 競馬 テニス ゴルフ ヨット
中流 F1 ラグビー 自転車
下流 サッカー ボクシング
こんなかんじか まあアメリカではモタスポはプルーカラーのスポーツでサッカーは比較的裕福な白人
日本では競馬とF1はかなり落ちる というかフジテレビの一番組としか思われていない
日本ではK1とF1が大差ないのが悲しい
上流 ポロ 競馬 テニス ゴルフ ヨット
中流 F1 ラグビー 自転車
下流 サッカー ボクシング
こんなかんじか まあアメリカではモタスポはプルーカラーのスポーツでサッカーは比較的裕福な白人
日本では競馬とF1はかなり落ちる というかフジテレビの一番組としか思われていない
日本ではK1とF1が大差ないのが悲しい
アメリカはさらに人種もあるからわかんね。たぶんガイジンである
俺らには絶対わかんないと思う。知識としてはわかっても皮膚感覚としては。
>日本ではK1とF1が大差ないのが悲しい
いや、それは逆に良い所でもあると思うんだよ。
俺らには絶対わかんないと思う。知識としてはわかっても皮膚感覚としては。
>日本ではK1とF1が大差ないのが悲しい
いや、それは逆に良い所でもあると思うんだよ。
>>497
F1とペニス逆じゃね？
F1とペニス逆じゃね？
>>498
え？ どういう所が逆に良いところ？
え？ どういう所が逆に良いところ？
>>489
今年Ａ１もどきになった挙げ句最終戦が中止になったようだが
来年以降どうなるんだろうね。
>>498
というかＫ１にしろＭ１にしろＤ１にしろＦ１に引っかけた(と思われる)名称多いからな、日本は。
今年Ａ１もどきになった挙げ句最終戦が中止になったようだが
来年以降どうなるんだろうね。
>>498
というかＫ１にしろＭ１にしろＤ１にしろＦ１に引っかけた(と思われる)名称多いからな、日本は。
東海大の林先生引退だってー
>Ｆ１に引っかけた(と思われる)名称
それら総じて全盛期を過ぎて終わりに向かっている（既に終わったものもある）
それら総じて全盛期を過ぎて終わりに向かっている（既に終わったものもある）
最初は○１といえば F1だったのに一時期K1にF1が抜かれそうになった いや完全に抜かれたがしかしK1は潰れたな
K1が潰れたことはF1にとってよかったことなのだろうか
いつのまにか大人気年末イベントM1まで１０年で閉幕 伸介追放
結局残ったのはF１だったな
K1が潰れたことはF1にとってよかったことなのだろうか
いつのまにか大人気年末イベントM1まで１０年で閉幕 伸介追放
結局残ったのはF１だったな
>>455
エスパー伊藤？
エスパー伊藤？
>>504
フジ「次（来季の放送予定）、ないんだ」
フジ「次（来季の放送予定）、ないんだ」
大衆迎合（とかいうのも何か嫌だけど）していくと続かないんだろな
>>508
ばるんばるんばるん・・・ぼろぼろぼろぼろぼろ・・・ぶりぶりぶりぶりっ！
ばるんばるんばるん・・・ぼろぼろぼろぼろぼろ・・・ぶりぶりぶりぶりっ！
ほほう
>>506
アグリ乙
アグリ乙
>>506
あれってレポーターの津川さんが、いつもの癖で
「次、頑張ってください」言いかけて返したセリフなんだよな
よく聞くと「次」って言った直後に小さな声で「アッ！（しまった）」って言ってるのが聞き取れた
あれってレポーターの津川さんが、いつもの癖で
「次、頑張ってください」言いかけて返したセリフなんだよな
よく聞くと「次」って言った直後に小さな声で「アッ！（しまった）」って言ってるのが聞き取れた
>>513
おまえはAKBスレに帰れよ
おまえはAKBスレに帰れよ
For those seeign pics of the Red Bull home run yesterday, the car wasnt a recent RB5-7. It was an old car smartened up to look newer
やっぱりか、俺もそう見えた、デモラン使ってなんかテストしてたな
やっぱりか、俺もそう見えた、デモラン使ってなんかテストしてたな
516 ：音速の名無しさん：2011/12/12(月) 01:26:12.90 ID:lt+rqUoM0
ペレスってセルジオなのか？セルヒオか？今日サッカーでＳ・ペレスの事セルヒオペレスって言ってたけど・・・・・・
まぁどっちだっていいかｗｗｗｗ
まぁどっちだっていいかｗｗｗｗ
アンリヘンリー再び
スペイン語のｇの発音のカタカナ表記
ga ガ 例: Fraga フラガ〈姓〉
gi ヒ (×ギ, ジ) 例: Gijon ヒホン (×ギホン)〈地名〉 Gil ヒル (×ジル)〈姓〉
gu グ 例: Guzman グスマン〈姓〉
ge ヘ (×ゲ, ジェ) 例: Angel アンヘル (×アンジェル)〈洗礼名〉 Cartagena カルタヘナ〈地名〉
例外: [慣用] Argentina アルゼンチン 本来は「アルヘンティーナ」
例外: [カタルーニャ] ジェ 例: Generalitat ジェネラリタット〈カタルーニャ州政府〉
go ゴ 例: Santo Domingo サントドミンゴ〈地名〉
Sergio Perez Mendoza, セルヒオ・ペレス・メンドーザ
ga ガ 例: Fraga フラガ〈姓〉
gi ヒ (×ギ, ジ) 例: Gijon ヒホン (×ギホン)〈地名〉 Gil ヒル (×ジル)〈姓〉
gu グ 例: Guzman グスマン〈姓〉
ge ヘ (×ゲ, ジェ) 例: Angel アンヘル (×アンジェル)〈洗礼名〉 Cartagena カルタヘナ〈地名〉
例外: [慣用] Argentina アルゼンチン 本来は「アルヘンティーナ」
例外: [カタルーニャ] ジェ 例: Generalitat ジェネラリタット〈カタルーニャ州政府〉
go ゴ 例: Santo Domingo サントドミンゴ〈地名〉
Sergio Perez Mendoza, セルヒオ・ペレス・メンドーザ
南米ってブラジルだけポルトガル語であとは訛りはあれど軒並みスペイン語なんだっけ？
メンドーダ
522 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/12/12(月) 03:27:26.81 ID:Yat94OCD0
どこの誤爆だよｗ
524 ：音速の名無しさん：2011/12/12(月) 03:55:11.01 ID:vz9ne8fuO
>>515
詳しく
詳しく
>>524
the car wasnt a recent RB5-7. It was an old car smartened up to look newer
デモラン用のクルマは最近のRB5〜７ではない
あれは新しく見えるように改装された古いクルマだろ
the car wasnt a recent RB5-7. It was an old car smartened up to look newer
デモラン用のクルマは最近のRB5〜７ではない
あれは新しく見えるように改装された古いクルマだろ
レッドブルは今年の後半戦に２０１２用のパーツを一部組み込んで
テストしてたらしい
テストしてたらしい
>>501
B1
B1
>>490
越えねえよシーチケだの年間シートだのタダ券じゃ
越えねえよシーチケだの年間シートだのタダ券じゃ
529 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/12/12(月) 05:15:46.91 ID:Yat94OCD0
オワコン即刻消えてくれ。血の入れ換えが必要だ
まっさ、うぇばー、つるーり、ばりちぇろ、りうってー
実際いらなくね？いてもしかたなくね？
せな、ぐろっく、だんぶろじお、ぶえみ、アルグエルスアルアグリアリ
、ぐろじゃん、まるどなど、だにえる
今首にするのはおしいまだみてたい
ペトロフ
あんたが中堅選手だ
小林、あご、ロズベルグ、すーてぃる、ポール、ぺれす、こばらいねん
最高
あろはみべってるばとん
まっさ、うぇばー、つるーり、ばりちぇろ、りうってー
実際いらなくね？いてもしかたなくね？
せな、ぐろっく、だんぶろじお、ぶえみ、アルグエルスアルアグリアリ
、ぐろじゃん、まるどなど、だにえる
今首にするのはおしいまだみてたい
ペトロフ
あんたが中堅選手だ
小林、あご、ロズベルグ、すーてぃる、ポール、ぺれす、こばらいねん
最高
あろはみべってるばとん
あご入ってるのかよｗｗ
F1鈴鹿
パドッククラブ
450,000円
VIPスイート・プレミアム
大人（中学生以上300,000円
ファミリースイート
大人（中学生以上)300,000円
子ども（3歳〜小学生)100,000円
一般席
3000円〜88000円
柏レイソル年間シート
SS指定席 ８２,０００円
SDホーム指定席 ６４,０００円
SFホーム指定席 ５５,０００円
MRホーム指定席 ５１,０００円
ARホーム指定席 ４２,０００円
ALホーム指定席 ４２,０００円
柏熱地帯･大人（自由席）
※ホーム側ゴール裏（立見／座席）
３２,０００円
柏熱地帯･小中（自由席）
※ホーム側ゴール裏（立見／座席） １６,０００円
パドッククラブ
450,000円
VIPスイート・プレミアム
大人（中学生以上300,000円
ファミリースイート
大人（中学生以上)300,000円
子ども（3歳〜小学生)100,000円
一般席
3000円〜88000円
柏レイソル年間シート
SS指定席 ８２,０００円
SDホーム指定席 ６４,０００円
SFホーム指定席 ５５,０００円
MRホーム指定席 ５１,０００円
ARホーム指定席 ４２,０００円
ALホーム指定席 ４２,０００円
柏熱地帯･大人（自由席）
※ホーム側ゴール裏（立見／座席）
３２,０００円
柏熱地帯･小中（自由席）
※ホーム側ゴール裏（立見／座席） １６,０００円
野球楽天年間シート
プレステージプラチナ
81万〜
プレステージエキサイト
73万〜
プレステージ
39万〜
野球は試合数が多いだけあって高いな
上流階級のスポーツは決まっったなｗ
プレステージプラチナ
81万〜
プレステージエキサイト
73万〜
プレステージ
39万〜
野球は試合数が多いだけあって高いな
上流階級のスポーツは決まっったなｗ
巨人だと２３０万するけどなｗ
これコメントいらないでしょよ
吹き替えの声を聞くのがイヤダ
吹き替えの声を聞くのがイヤダ
相撲のお値段は？
>>533調べてみた
一部のF1オタが持つ妄想はこれで終了だなｗ
巨人シーズンシート
star seat 1,055,000円
aurora seat 858,000円
beam seat 543,900円
exxite seat 2,300,000円 2席セット
sky1 543.900円
sky2 435,200円
sky3 346,500円
sky4 277,200円
sky5 199,800円
rooyal wing 1,097,250円
grand wing 957,600円
super wing 638,400円
一部のF1オタが持つ妄想はこれで終了だなｗ
巨人シーズンシート
star seat 1,055,000円
aurora seat 858,000円
beam seat 543,900円
exxite seat 2,300,000円 2席セット
sky1 543.900円
sky2 435,200円
sky3 346,500円
sky4 277,200円
sky5 199,800円
rooyal wing 1,097,250円
grand wing 957,600円
super wing 638,400円
そりゃホーム球場だけで72試合とかあるし野球は
けっこう高いんだな・・・いくら試合数があるとはいえ
一番安いbeam seat でも2年通えば100万ｵｰﾊﾞｰ
ナベツネ儲けてるな〜
一番安いbeam seat でも2年通えば100万ｵｰﾊﾞｰ
ナベツネ儲けてるな〜
>>539
150億・・・・ﾏｼﾞかよ
松井効果でそんな儲けてたんか、甲子園に動員で負けても黒字とは恐れ入る
あのオッサン厄介な人物敵に回したな〜（例の訴訟問題）こんだけ儲けても1億の損害賠償を請求するナベツネｵｿﾛｼｽ…
バーニー同様、怒らせると大変だｗ
150億・・・・ﾏｼﾞかよ
松井効果でそんな儲けてたんか、甲子園に動員で負けても黒字とは恐れ入る
あのオッサン厄介な人物敵に回したな〜（例の訴訟問題）こんだけ儲けても1億の損害賠償を請求するナベツネｵｿﾛｼｽ…
バーニー同様、怒らせると大変だｗ
>>539
読売ザウバーF1軍になっちまうのか
読売ザウバーF1軍になっちまうのか
>>541
マシンの真ん中に 巨人愛 とかなｗ
マシンの真ん中に 巨人愛 とかなｗ
DeNAザウバーでもいいけど
白地に黒とオレンジのアクセントの付いたマシンか
かっこよさそうだw
かっこよさそうだw
リヤウイングにSECOMな
たまに可夢偉にミスターが表敬訪問したりw
たまに可夢偉にミスターが表敬訪問したりw
ザウバーが虎柄になるときいて
>>545
長嶋茂雄って生きてるんだっけ？
長嶋茂雄って生きてるんだっけ？
549 ：音速の名無しさん：2011/12/12(月) 09:46:18.97 ID:dXIPHlRy0
オフの間にF1好きの可愛い彼女見つけないとな
冬は可愛い女の子とこたつでぬくぬくしてるのが楽しいんだ〜♪
冬は可愛い女の子とこたつでぬくぬくしてるのが楽しいんだ〜♪
可夢偉もペレスもディレスタもスーティルも
トップチームに行けりゃ勝てるドライバーだよな。
それだけにトップチームで不甲斐ない成績ながら
居座ってるドライバーがねぇ。
トップチームに行けりゃ勝てるドライバーだよな。
それだけにトップチームで不甲斐ない成績ながら
居座ってるドライバーがねぇ。
551 ：音速の名無しさん：2011/12/12(月) 10:17:17.94 ID:dXIPHlRy0
なでしこ澤とか嫌だね
国民栄誉賞もらって歴史に名を刻んだそりゃ凄い偉人だけどさ
でも残念だけど俺はあの顔見て射精どころか勃起すら出来るかどうか自信ないわマジで
お前らは澤を抱ける？
国民栄誉賞もらって歴史に名を刻んだそりゃ凄い偉人だけどさ
でも残念だけど俺はあの顔見て射精どころか勃起すら出来るかどうか自信ないわマジで
お前らは澤を抱ける？
スーティルはメンタルがなぁ・・・
553 ：音速の名無しさん：2011/12/12(月) 10:19:39.17 ID:+G4yUWxP0
F1がないと週末のわくわくがなくて寂しい
みなさんはいかがお過ごしでしょうか
みなさんはいかがお過ごしでしょうか
556 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/12/12(月) 10:44:38.87 ID:Yat94OCD0
こないだまでクビサの兄貴とブリアトーレの叔父貴から凄い猛虎魂を感じてたのに
二人もチームもなくなっちゃった(;o;)
二人もチームもなくなっちゃった(;o;)
557 ：音速の名無しさん：2011/12/12(月) 11:15:27.38 ID:TQAAxjdMO
そろそろ年の瀬だし残りのシート決定は年明けかな
>>556
鰤みたいなドス黒いヤツは居ない方が良い。猛虎魂とか()笑
鰤みたいなドス黒いヤツは居ない方が良い。猛虎魂とか()笑
>>556
鰤からヤニキの魂を感じたのですね
鰤からヤニキの魂を感じたのですね
560 ：音速の名無しさん：2011/12/12(月) 11:21:44.84 ID:dXIPHlRy0
お前らって彼女すら作れない貧乏人のくせにどうしてＦ１をそんなに愛せるのさ？
Ｆ１はお前らが思ってるほど庶民が楽しんでいい興行ではないんだぜ
せめて年収６００万円はないとＦ１を語る資格はないだろ
鈴鹿行ってもブランドグッズに身を固めた金持ちばかりだろ
観客席でマックやコンビニ弁当食ってたら冷やかされるだろ
お前らはもう少し自身の身分をわきまえたほうがいい
Ｆ１はお前らが思ってるほど庶民が楽しんでいい興行ではないんだぜ
せめて年収６００万円はないとＦ１を語る資格はないだろ
鈴鹿行ってもブランドグッズに身を固めた金持ちばかりだろ
観客席でマックやコンビニ弁当食ってたら冷やかされるだろ
お前らはもう少し自身の身分をわきまえたほうがいい
ペレス!
>>560
鈴鹿の近くにマックあったっけ？
鈴鹿の近くにマックあったっけ？
F1弁当最強伝説
>>560
すまん。年収600万は将来どうなるかわからんが、ゲイだから彼女を作るのだけは無理だ。
すまん。年収600万は将来どうなるかわからんが、ゲイだから彼女を作るのだけは無理だ。
>>564
昔は中にもあったが・・・。
昔は中にもあったが・・・。
今日は良い天気だねえ
>>555
F1も野球も、シーズンオフはガキの頃からゲームと録画観て飢えを満たしている。
今年はどちらもオフが短いから、余り飢餓感を感じないで済みそうだ。
俺のF1 2011はまだ開幕（開封）前だしw
F1も野球も、シーズンオフはガキの頃からゲームと録画観て飢えを満たしている。
今年はどちらもオフが短いから、余り飢餓感を感じないで済みそうだ。
俺のF1 2011はまだ開幕（開封）前だしw
>>566
とんかつみたいな基地外相手にレスとかしなくて良いよ
とんかつみたいな基地外相手にレスとかしなくて良いよ
>>566
彼氏でもいいと思うyo！！
彼氏でもいいと思うyo！！
旧車のテストラン？
せめて
「Aライ取ったから鈴鹿の体験走行行くんだー！
初心者フォーミュラ買ってくれるパパ探してるの」
ぐらいのネタにしとけ
せめて
「Aライ取ったから鈴鹿の体験走行行くんだー！
初心者フォーミュラ買ってくれるパパ探してるの」
ぐらいのネタにしとけ
>>572
ｗｗｗ
ｗｗｗ
旧車のテストランしかしてない奴がスーパーライセンス維持できるのか？
TAKUMA SATOの悪口はよせ
577 ：音速の名無しさん：2011/12/12(月) 14:24:41.61 ID:XjLcFrgpO
>>578
将棋ファン乙
将棋ファン乙
ハゲ
魔太郎はよせ
>>577
競馬はあっちでは紳士のイベント
外人が有馬をみにきててなんじゃこりゃって驚きまくってたよ
そこらへんに新聞広げまくってその上に座ったり寝てたり
乞食みたいなおっさんが酒飲んでたり揉みくちゃになってたり
こんな底辺のイベントなのかってことを話してた。
まーあいつら日本人が英語わかんねーと思って言いたい放題だったよ
他にはディープが凱旋門いったときも
空気の読めないジャパニーズオタが浮きまくってたとかいうエピソードも
逆にジョッキーからしたら日本の競馬はタマランらしい
なによりレベルが低い、待遇が良い、短期でごそっと稼げる
なにより最高なのは１０万人とかいる観客の前で勝利できるってこと
あっちじゃG1とかでも優雅に観戦なさってるからこっちのG1とかとは全然違うみたい
>>577
競馬はあっちでは紳士のイベント
外人が有馬をみにきててなんじゃこりゃって驚きまくってたよ
そこらへんに新聞広げまくってその上に座ったり寝てたり
乞食みたいなおっさんが酒飲んでたり揉みくちゃになってたり
こんな底辺のイベントなのかってことを話してた。
まーあいつら日本人が英語わかんねーと思って言いたい放題だったよ
他にはディープが凱旋門いったときも
空気の読めないジャパニーズオタが浮きまくってたとかいうエピソードも
逆にジョッキーからしたら日本の競馬はタマランらしい
なによりレベルが低い、待遇が良い、短期でごそっと稼げる
なにより最高なのは１０万人とかいる観客の前で勝利できるってこと
あっちじゃG1とかでも優雅に観戦なさってるからこっちのG1とかとは全然違うみたい
インドのラインナップ発表は12月15日
>>555
オレは意外とF1グランプリストーリーとかニコ動とかでF1って検索して動画見たりしてるかなー
あとは適当にレースゲームとかしたり。。
>>570
以降、気を付けます((+_+))
>>571
サンクス(^^♪
オレは意外とF1グランプリストーリーとかニコ動とかでF1って検索して動画見たりしてるかなー
あとは適当にレースゲームとかしたり。。
>>570
以降、気を付けます((+_+))
>>571
サンクス(^^♪
ここへ来ての旧トヨタドライバーのシート喪失説ってなんか不思議じゃない？
グロやツルってトヨタが違約金でも2年間付けてたんじゃないかなぁ？
グロやツルってトヨタが違約金でも2年間付けてたんじゃないかなぁ？
>>584
グラ特の9月か10月号にはTMGの木下さんが
「TMGがヴァージンのギアを完走出来るようにした」とか書いてあったから
鶴さんやグロッグのチームへ技術協力か何かしてあげてたってのは有るかも？
それが来年はケータハムはRB型落ちでヴァージンは枕の技術供与になったから
旧トヨタのドライバー要らないな！って事になるかは分からないけど。
グラ特の9月か10月号にはTMGの木下さんが
「TMGがヴァージンのギアを完走出来るようにした」とか書いてあったから
鶴さんやグロッグのチームへ技術協力か何かしてあげてたってのは有るかも？
それが来年はケータハムはRB型落ちでヴァージンは枕の技術供与になったから
旧トヨタのドライバー要らないな！って事になるかは分からないけど。
587 ：音速の名無しさん：2011/12/12(月) 15:17:28.14 ID:g4z7guO+O
エンジンだけでも供給できんのかと思ったけどトヨタで一番糞なのがエンジンだったw
音が一部ファンに不評ってグランプリストーリーで言ってたな
カラーリングも不評だったらしいな
>>586
TF110＋KERS&DRS？
TF110＋KERS&DRS？
>>555
おれもゲームとか2011ｼｰｽﾞﾝ回顧したり（メディア焼き完了）HDに残ってる地上波再生したりとか
それ以外は車でナイトランに出たり、たま〜にバイクで走ったり（クソ寒いけどバッテリーあがるんで）
あとは土日にイベントに行ったりしてるよ
おれもゲームとか2011ｼｰｽﾞﾝ回顧したり（メディア焼き完了）HDに残ってる地上波再生したりとか
それ以外は車でナイトランに出たり、たま〜にバイクで走ったり（クソ寒いけどバッテリーあがるんで）
あとは土日にイベントに行ったりしてるよ
>>543
BMWザウバーと語感が合うな
BMWザウバーと語感が合うな
TOYOTAザウバーホンダでええやろ
シャシートヨタでエンジンホンダ
シャシートヨタでエンジンホンダ
>>590
McLaren’s highly experienced Pedro de la Rosa has been signed for the next two seasons,
the gearbox deal with Williams has been extended, and a new Toyota link has emerged.
The BBC reported last weekend that the team is set to begin working with a -
-Cologne company that is co-owned by Caterham’s Tony Fernandes and Mike Gascoyne.
"It’s effectively the design office of the former Toyota team", reported assistant editor Andrew Benson.
http://motorsport.nextgen-auto.com/Ecclestone-happy-with-HRT-s-new-direction,34352.html
トニー・フェルナンデスとマイク・ガスコインが共同オーナーのデザインオフィスが旧トヨタF1のデザインオフィス
みたいだな。ケータハムにも旧トヨタF1の流れがあるからトゥルーリが在籍してるんかな？
McLaren’s highly experienced Pedro de la Rosa has been signed for the next two seasons,
the gearbox deal with Williams has been extended, and a new Toyota link has emerged.
The BBC reported last weekend that the team is set to begin working with a -
-Cologne company that is co-owned by Caterham’s Tony Fernandes and Mike Gascoyne.
"It’s effectively the design office of the former Toyota team", reported assistant editor Andrew Benson.
http://motorsport.nextgen-auto.com/Ecclestone-happy-with-HRT-s-new-direction,34352.html
トニー・フェルナンデスとマイク・ガスコインが共同オーナーのデザインオフィスが旧トヨタF1のデザインオフィス
みたいだな。ケータハムにも旧トヨタF1の流れがあるからトゥルーリが在籍してるんかな？
日産はレッドブルにインフィニティのロゴつけてるしな。
あのロゴで効果があると判断したら、ルノーに金払ってエンジンをインフィニティで
登録するんでないだろうか。
あのロゴで効果があると判断したら、ルノーに金払ってエンジンをインフィニティで
登録するんでないだろうか。
フォースインディアは、15日にチームのクリスマスパーティーで
2012年のドライバーラインナップを発表するらしい。
なんもそんな時に発表せんでも・・・
スーさんｶﾜｲｿｽ
2012年のドライバーラインナップを発表するらしい。
なんもそんな時に発表せんでも・・・
スーさんｶﾜｲｿｽ
お前らはどうして俺がとんかつだってわかるんだ？
>>599
また血しぶきが見れるな
また血しぶきが見れるな
15日発表てことはドライバーとはもう契約済みだろう
日産はエンジン規格がより一般車に近くなる2014年に参戦する可能性はあると思うよ
ニスモのモータースポーツ事業も拡大するみたいだし上層部の意向が変わったのかもね
ニスモのモータースポーツ事業も拡大するみたいだし上層部の意向が変わったのかもね
ルノーが居るのに？
今のルノーなんてあってないようなもんだろ
606 ：音速の名無しさん：2011/12/12(月) 16:12:39.84 ID:vacUZlQw0
スーティル後半は安定してポイント取ったし、ディレスタにも勝ってたのに
ヒュルケンベルグにシート取られちゃうのかなー
ヒュルケンベルグってそんなに評価高いのか？
それとも大口のスポンサー持ってるの？
ヒュルケンベルグにシート取られちゃうのかなー
ヒュルケンベルグってそんなに評価高いのか？
それとも大口のスポンサー持ってるの？
>>606スー様は素行がアレだから
>>599
マルヤ扮するサンタがそりに乗って会場に現れて、2頭のトナカイが被り物を脱ぐと、
正ドライバーのディレスタとニコヒュルが現れます。
袋の中に入ってるニックはリザーブドライバー就任決定ですが、結局発表はされません。
マルヤ扮するサンタがそりに乗って会場に現れて、2頭のトナカイが被り物を脱ぐと、
正ドライバーのディレスタとニコヒュルが現れます。
袋の中に入ってるニックはリザーブドライバー就任決定ですが、結局発表はされません。
609 ：音速の名無しさん：2011/12/12(月) 16:29:05.41 ID:zz2O6LRc0
金に行き詰まったジェニーキャピタルからルノーが格安で買い戻し
「シャーシ・ルノー 」「エンジン・ニッサン」ということにして、
タイトルスポンサー＋ルノー＋ニッサン。なんてｗ
「シャーシ・ルノー 」「エンジン・ニッサン」ということにして、
タイトルスポンサー＋ルノー＋ニッサン。なんてｗ
レッドブルはプロモーションではルノー車ではなくインフィニティ車を
使ってるから近い将来レッドブル・インフィニティになる可能性は高いな
使ってるから近い将来レッドブル・インフィニティになる可能性は高いな
かむいさんビアンキ大丈夫か？
@F1Lite F1Lite
Italian media is reporting that Kubica will test a 2010 Ferrari next Spring ahead of a return to #F1 signed at the Prancing Horse in 2013.
http://twitter.com/#!/F1Lite/status/146136233486196736
Italian media is reporting that Kubica will test a 2010 Ferrari next Spring ahead of a return to #F1 signed at the Prancing Horse in 2013.
http://twitter.com/#!/F1Lite/status/146136233486196736
>>613
おそらく仲の良いアロンソが猛プッシュしてるんだろうな
おそらく仲の良いアロンソが猛プッシュしてるんだろうな
俺としてはRBRカラーの青を少し明るくしてレッドブルNISSAN萌えす
>>616
ゴブリン誰？
ゴブリン誰？
このカムイの写真ぶっさいくだなあ
621 ：音速の名無しさん：2011/12/12(月) 17:31:41.34 ID:lt+rqUoM0
もともとぶさい
>>618
フランスメディアだからグロージャン、ピックではあまり期待できないのでビアンキにも
シートやりたいという希望があるんだろうな。強力なスポンサーのないカムイなんでい
つもねたにされる感じだな。
フランスメディアだからグロージャン、ピックではあまり期待できないのでビアンキにも
シートやりたいという希望があるんだろうな。強力なスポンサーのないカムイなんでい
つもねたにされる感じだな。
しかしブルーノは前向きだ〜育ちの良さもあるんだろうか（苦労知らずというか）
このポジティブシンキング・・素晴らしｗ
このポジティブシンキング・・素晴らしｗ
ビアンキってこういう話流さないといけないほど追い詰められているのか
この時期は雑誌とか売れないからね、マクラーレンホンダとかカムイの件など必死で煙をたててるね
タキの反応わろた
すると次は適当なイタリアメディアでソースロンダリングか
すると次は適当なイタリアメディアでソースロンダリングか
日本の雑誌ではなかなかキーパーソンの独占インタビューとか
取ってこれないだろうからトンデモ話もありえるが
F1RACINGとかなら売上はそんなに変わらんだろう
取ってこれないだろうからトンデモ話もありえるが
F1RACINGとかなら売上はそんなに変わらんだろう
スポンサーマネーで代えられるドライバーの中の1人という評価から
カムイはまだ抜け出せてないってことだ
カムイはまだ抜け出せてないってことだ
スーティルまで
スポンサーマネーで代えられるドライバーの中の1人という評価
という事になるのか。今の時代って大変だな
スポンサーマネーで代えられるドライバーの中の1人という評価
という事になるのか。今の時代って大変だな
可夢偉放出なんて事態になったら
日本のみならずファンが怒り出すんじゃね？
日本のみならずファンが怒り出すんじゃね？
過去にモレノファンは髪の毛が薄くなるほど激怒してたな
マッサが安泰で可夢偉が不安定という不条理さ
フィードバック能力って未だに客観的な水準かよく分からんなあ
ソースによって違うこと書いてるし
ウェーバーはピレリタイヤの使い方が下手、みたいな感じなら分かりやすいのだがｗ
フィジケラさんも昔マシンは？と聞かれたらファンタスティックかファンタスティックじゃないの
二つしか答えないとか言われてた記憶がｗ
ソースによって違うこと書いてるし
ウェーバーはピレリタイヤの使い方が下手、みたいな感じなら分かりやすいのだがｗ
フィジケラさんも昔マシンは？と聞かれたらファンタスティックかファンタスティックじゃないの
二つしか答えないとか言われてた記憶がｗ
DeNAに対抗してGREEあたりが可夢偉の個人スポンサーについてくれればな。
海外進出めざしてるんだからちょうどいいだろ。
海外進出めざしてるんだからちょうどいいだろ。
今のままでも更新しなくてもおかしくもなんともない
バーニー次第だろうな
バーニー次第だろうな
>>638
逆に可夢偉がクビになるなら放送契約しねーよってフジは強気に出てほしいな。
逆に可夢偉がクビになるなら放送契約しねーよってフジは強気に出てほしいな。
ＮＨＫやらないかな？
7-8分毎にはいるＣＭが無いから
7-8分毎にはいるＣＭが無いから
しかしマッサの後任候補がペレスとビアンキって…顎来る前の暗黒に逆戻りかよ
もうすでに暗黒時代に戻ってる
いい加減アロンソは格下とばかり組んでないで実力あるまともな
チームメートと組めよ。
単純につまらんわ。
チームメートと組めよ。
単純につまらんわ。
組んだらハミルトンの時みたいになるじゃん
顎タイプなんだよ
顎タイプなんだよ
レギュレーションが糞過ぎて萎えてきたところだし放送しないならしないでいいや
ズルズルでも後ろ押さえ込んだりとかタイヤやマシーンのアドバンテージで抜くとか好きだったのに
システムで擬似的に演出するのはなんか違う
ズルズルでも後ろ押さえ込んだりとかタイヤやマシーンのアドバンテージで抜くとか好きだったのに
システムで擬似的に演出するのはなんか違う
フェラーリはトッドのコネを断ち切ることはできないのか？
マッサしかり、ビアンキしかり。
マッサしかり、ビアンキしかり。
マルコとトッドは暴れすぎ
マッサ怪我の時、顎に断られてバドエル乗せて
若手育成しないツケがきたとか言われて慌てて育成し始めたんだよな
そろそろどこかに乗せたいんだろ
若手育成しないツケがきたとか言われて慌てて育成し始めたんだよな
そろそろどこかに乗せたいんだろ
昔の鰤のごり押しに比べれば・・・
651 ：音速の名無しさん：2011/12/12(月) 18:55:01.03 ID:bqieK7de0
みんなレッドブルみたいにちゃんとジュニアチーム作れよな
フェラーリはマッサを切れない上に
ビアンキのシートまでアコギな手で得ようとしてるし
トッドの力はハンパ無いな。
ビアンキのシートまでアコギな手で得ようとしてるし
トッドの力はハンパ無いな。
654 ：音速の名無しさん：2011/12/12(月) 19:02:25.23 ID:b6m5mhIWO
トッドコネクションは癌
655 ：音速の名無しさん：2011/12/12(月) 19:03:09.84 ID:KqJ46WM2O
マルド師匠もネジ込んだしな。
>>651
チームがコントロールしやすいってのは確かに分かるんだけど
外から見てる分だと顎時代みたいでスゲェつまんないんだよ。
もっと言えば赤牛んのベッテルウェバー体制もそろそろ変えて欲しい。
飽きたしベッテルには新しいベンチマークが必要だ。
チームがコントロールしやすいってのは確かに分かるんだけど
外から見てる分だと顎時代みたいでスゲェつまんないんだよ。
もっと言えば赤牛んのベッテルウェバー体制もそろそろ変えて欲しい。
飽きたしベッテルには新しいベンチマークが必要だ。
>>649
育成っていうほど、真剣に若手育成してんのか疑問だけどなぁ
フィオラノのラップレコード作った新人は１年でポイしてたし
そもそもぺレスは金払ってフェラーリアカデミーに入ってるって
話だしビアンキはニコラス（トッド)のコネでしょ
赤牛の若手育成とはだいぶ違うような気がする
育成っていうほど、真剣に若手育成してんのか疑問だけどなぁ
フィオラノのラップレコード作った新人は１年でポイしてたし
そもそもぺレスは金払ってフェラーリアカデミーに入ってるって
話だしビアンキはニコラス（トッド)のコネでしょ
赤牛の若手育成とはだいぶ違うような気がする
メルセデスの育成力は半端ないよな
赤牛もフェラも微妙な感じだし
赤牛もフェラも微妙な感じだし
659 ：音速の名無しさん：2011/12/12(月) 19:09:57.45 ID:lt+rqUoM0
でもペレスに対してどこまでやるのかビアンキの実力も見てみたいなぁ。
フェラーリって独自に若手ドライバーを育成しなくても、金さえ出せばその時点での
トップドライバーが勝手に来てくれるじゃない。
トップドライバーが勝手に来てくれるじゃない。
テスト禁止で若手育ってないからねえ
クビサもベッテルも金曜フリーで評価上げたわけだし
クビサもベッテルも金曜フリーで評価上げたわけだし
663 ：音速の名無しさん：2011/12/12(月) 19:17:09.93 ID:mxvKulE90
いっそのこと金曜フリー１は決勝に出場するドライバーは乗っちゃダメってことにすればいいのに
664 ：音速の名無しさん：2011/12/12(月) 19:18:58.27 ID:n3RvcVwv0
そうなれば思う存分カムイをフライデードライバーにできるわけですね
>>656
おまえがつまらんとか飽きたなどどうでもいいw
おまえがつまらんとか飽きたなどどうでもいいw
>>660その通りだよ。だから糞みたいな若手育成は止めろって事
フェラーリは若手育てる必要ないよね
現役No.1が自分から志願してくるんだから
マシン作りに専念して欲しい
現役No.1が自分から志願してくるんだから
マシン作りに専念して欲しい
>>666
ディ・レスタ それをいっちゃおしまいだよｗ
ディ・レスタ それをいっちゃおしまいだよｗ
672 ：音速の名無しさん：2011/12/12(月) 19:29:49.34 ID:lt+rqUoM0
フェラーリは賞金で80億、スポンサーはフィリップ・モリスから200億弱
（円高だから円にすると今はもう少し下がるけど）で、簡単に300億弱禿の
予算が組めるからなぁ。
ただあのライコネンを上回った素材とはいえ、マッサに14億も払うのが
よほどもったいないと感じたんじゃｗ
（円高だから円にすると今はもう少し下がるけど）で、簡単に300億弱禿の
予算が組めるからなぁ。
ただあのライコネンを上回った素材とはいえ、マッサに14億も払うのが
よほどもったいないと感じたんじゃｗ
フリー走行のみ若手によるサードカー出走を許可だったらいいのにな
他にもＱ３未出走とかレギュレーションは改良できるとこたくさんあるよね
他にもＱ３未出走とかレギュレーションは改良できるとこたくさんあるよね
アロンソはハミと１年組んだし、そのあと２年でうんこマシンでも本気で走るとこは見たんで
そろそろタイトルの取れる車にシーズン初めから乗ってほしい
そろそろタイトルの取れる車にシーズン初めから乗ってほしい
マクラーレンのデラロサの後がまってまだ決まってないよね？
>>676
全然若手じゃないのにヤングドライバー何たらにでてきたパフェでいいんじゃ
全然若手じゃないのにヤングドライバー何たらにでてきたパフェでいいんじゃ
>>660
それだとニコラスの出る幕無いじゃない。
それだとニコラスの出る幕無いじゃない。
>>677
お腹の調子が悪い人？
お腹の調子が悪い人？
682 ：音速の名無しさん：2011/12/12(月) 19:45:00.47 ID:0n8D0ORXO
キタ━━━━(゜∀゜)━━━━ !!!!!
ヨーロッパ主要サッカーリーグの速報動画ほか
世界の人気スポーツコンテンツをCMerＴＶが無料配信開始
□モータースポーツ F1／MotoGP／ワールドラリー／ほか
http://www.cmertv.co.jp/doc/111212.pdf
ヨーロッパ主要サッカーリーグの速報動画ほか
世界の人気スポーツコンテンツをCMerＴＶが無料配信開始
□モータースポーツ F1／MotoGP／ワールドラリー／ほか
http://www.cmertv.co.jp/doc/111212.pdf
>>681
そーなんだ
そーなんだ
ディ・レスタからしたらユーロF3で負かしたはずなのにこの現状だからな。愚痴の一つも言いたくなるわな
ていうかスーティルに思いっきし大差で負けてるし
>>682
２〜５分のダイジェストじゃんつまらん
２〜５分のダイジェストじゃんつまらん
>>687
変動を認識できないおまえがバカなだけだろ
変動を認識できないおまえがバカなだけだろ
F1はLT見ないで映像ばかり見てると”変動ない”って誰でも思うよ
出来ればカムイのオンボードカメラをずっと映していて欲しいけどさ
出来ればカムイのオンボードカメラをずっと映していて欲しいけどさ
690 ：音速の名無しさん：2011/12/12(月) 19:59:25.86 ID:mxvKulE90
インド・ザウバー・トロのランキングが
スー
可夢偉
ハイメ・アルグエルスアリ
レスタ
ブエミ
ペレス
の順なのが面白いな
1stドライバーと2ndドライバーに分かれてる
スー
可夢偉
ハイメ・アルグエルスアリ
レスタ
ブエミ
ペレス
の順なのが面白いな
1stドライバーと2ndドライバーに分かれてる
ナショジオでF1番組やってるな
ライブタイミングに加えてBBCのドライバートラッカーが便利そうだったな
>>693
インディの公式HPでそんなよーなことやってなかったっけか
インディの公式HPでそんなよーなことやってなかったっけか
697 ：音速の名無しさん：2011/12/12(月) 20:31:02.65 ID:lt+rqUoM0
>>693
俺は間違いなくコヴァのオンボード選んじゃうね
旧ロータス好きだし、コヴァは平気で一つ上のチーム食っちゃうからね〜
いや、だとしたらマルドナドのオンボード選んでコヴァの走りを見てた方が楽しいかもｗ
俺は間違いなくコヴァのオンボード選んじゃうね
旧ロータス好きだし、コヴァは平気で一つ上のチーム食っちゃうからね〜
いや、だとしたらマルドナドのオンボード選んでコヴァの走りを見てた方が楽しいかもｗ
(´･ω･`)最近抜け毛がひどい
>>693
独走中のベッテルのオンボードを好んでみる奴いるんだろうか
独走中のベッテルのオンボードを好んでみる奴いるんだろうか
出来れば2画面同時に比較できるようにしてほしいな
各コーナーへのアプローチの違いとか比べたら面白そう
生じゃなくてもいいからどっかやらんかね
各コーナーへのアプローチの違いとか比べたら面白そう
生じゃなくてもいいからどっかやらんかね
好きなドライバーのオンボートと無線で見れたらなあ
ネット配信が主流になるまでは無理だろうが
ネット配信が主流になるまでは無理だろうが
カムイのオンボード映像が丸々２時間とか心臓に悪そうだけど超興奮出来て面白そー
予選もトラフィックの具合を直に見れて超ドキドキできそう
予選もトラフィックの具合を直に見れて超ドキドキできそう
カムイの走りって心臓に悪いどころか、どっちかってーと安定志向やん
んでたまーに安全に抜く
昔はアグレッシブだったけど、今はまたーり
ギャンブルしない
生きて帰ることを最優先って感じでうまくやってる
んでたまーに安全に抜く
昔はアグレッシブだったけど、今はまたーり
ギャンブルしない
生きて帰ることを最優先って感じでうまくやってる
というか勝負所はアグレッシブでそうじゃない時は絶対に無理しない
メリハリが効くタイプだね
自責の接触が少ないのもセールスポイント
メリハリが効くタイプだね
自責の接触が少ないのもセールスポイント
カムイを真剣に応援している身としては我が子の受験現場を眺めるようで心臓に悪いよ
安定してるとかじゃなくて心情的に辛いね
今でもＬＴのセクターごとのタイムが表示される度に一喜一憂してレース終わったらヘトヘトに疲れるのに
安定してるとかじゃなくて心情的に辛いね
今でもＬＴのセクターごとのタイムが表示される度に一喜一憂してレース終わったらヘトヘトに疲れるのに
ニコラス・トッドの人生って落合副詞並みに楽勝だな
ばかげた話とまで言い切ってるなｗ
ナンセンスとStupidが複合できてﾜﾛﾀわｗ
事故直後のクビサの腕ってこんな状態だったんでしょ
ttp://blog-imgs-45-origin.fc2.com/c/h/i/chitekizaisan/20111124-1-9.jpg
ttp://blog-imgs-45-origin.fc2.com/c/h/i/chitekizaisan/20111124-1-9.jpg
719 ：音速の名無しさん：2011/12/12(月) 21:40:33.80 ID:Hj8EBTIQ0
あれ？
720 ：音速の名無しさん：2011/12/12(月) 21:45:43.49 ID:Hj8EBTIQ0
0f?S
録画したＣＳフジ Ｆ１グランプリストーリー ＃４をみてたが、
トヨタの残念な歴史が、淡々と語られたなｗ
トヨタの残念な歴史が、淡々と語られたなｗ
>>541
ナベツネの鶴の一声でペレスが左近かなんかに変わってたりしてなｗ
それに反論したペーターを…
まあ読売新聞にしろ野球にしろ、ヨーロッパ、北南米、中東に宣伝してもしょうがないんだよな。
なんかその辺に進出する予定のある企業がスポンサーしてくれればなー
ナベツネの鶴の一声でペレスが左近かなんかに変わってたりしてなｗ
それに反論したペーターを…
まあ読売新聞にしろ野球にしろ、ヨーロッパ、北南米、中東に宣伝してもしょうがないんだよな。
なんかその辺に進出する予定のある企業がスポンサーしてくれればなー
>>722
あれ見てて「残念なこと」になったのは、ガスコインを切ったところだと思ったな
もう何年かいさせて吸い取るべきだった。トヨタのシステムで勝ちたかったんだろうけどね。
いまチーム・ロータス/ケータハムで貰ってる25年分の年俸で雇われてたらしいが
あれ見てて「残念なこと」になったのは、ガスコインを切ったところだと思ったな
もう何年かいさせて吸い取るべきだった。トヨタのシステムで勝ちたかったんだろうけどね。
いまチーム・ロータス/ケータハムで貰ってる25年分の年俸で雇われてたらしいが
確かガスコインが冗談で俺を雇うならこれぐらいよこせ！って言った金額を
トヨタが丸のみしたんじゃなかったっけ
ホンダといいトヨタといい本当にF1の財布だった・・・
トヨタは可夢偉を残してくれたからまだマシだが
トヨタが丸のみしたんじゃなかったっけ
ホンダといいトヨタといい本当にF1の財布だった・・・
トヨタは可夢偉を残してくれたからまだマシだが
FOMがネット配信で全部のカメラを自分でチョイス出来る様なのを配信したらいくらまで出す？
俺なら1戦当たり3000円、年間契約で５万くらいかねえ
俺なら1戦当たり3000円、年間契約で５万くらいかねえ
いいとこ全戦で3000円かな
729 ：音速の名無しさん：2011/12/12(月) 23:06:37.22 ID:/UejaG2r0
レッドブルのチートマシンは
新人同士のテストでも2番手に2秒も離してたし
1秒ぐらい離されてたアロンソ、バトン、ハミルトンが載ってたら
ベッテルより凄かったんだろうな
新人同士のテストでも2番手に2秒も離してたし
1秒ぐらい離されてたアロンソ、バトン、ハミルトンが載ってたら
ベッテルより凄かったんだろうな
それにしてもゑが情けない
731 ：音速の名無しさん：2011/12/12(月) 23:13:51.37 ID:UQmR90ns0
http://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=10018
今年は地上波の総集編どころか去年の様な１時間番組さえ無し
今年は地上波の総集編どころか去年の様な１時間番組さえ無し
フジテレビは，2011年年末特番として『F1総集編 2011』の放送を行わないことを決めた。
『F1総集編』は年末の恒例番組として人気が高かったが，昨年に引き続き今年も放送が見送られることになった。
昨年は総集編のかわりに小林可夢偉の特番が組まれたが，今年はF1関連番組は用意されない。
なお，衛星中継を行うフジテレビNEXTでは12月23日に『2011 F1グランプリ総集編』の特番を放送する。
http://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=10018
『F1総集編』は年末の恒例番組として人気が高かったが，昨年に引き続き今年も放送が見送られることになった。
昨年は総集編のかわりに小林可夢偉の特番が組まれたが，今年はF1関連番組は用意されない。
なお，衛星中継を行うフジテレビNEXTでは12月23日に『2011 F1グランプリ総集編』の特番を放送する。
http://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=10018
来年テレビでやらないのかよ
>>730
1992年のウィリと同じだな
1992年のウィリと同じだな
マッサばっかり言われているけど
ゑの方がよっぽど重傷だった
ゑの方がよっぽど重傷だった
736 ：音速の名無しさん：2011/12/12(月) 23:50:09.24 ID:00S8js8mO
てかフジって目先の金だけに捕われすぎてアホだと思う
莫大な額でF1放映権買って、右京とか雇ったり川井たちを毎戦海外派遣したりでかなり金使ってんのに、F1を宣伝して視聴率上げて回収しようという気がない
川井なら特別インタビューとか結構取ってるはずだし、ドライバーも個性的だし、カムイもいるのにさ
AKBやら韓国やらもごり押しできるんだから、F1宣伝なんて簡単なお仕事だろうに
莫大な額でF1放映権買って、右京とか雇ったり川井たちを毎戦海外派遣したりでかなり金使ってんのに、F1を宣伝して視聴率上げて回収しようという気がない
川井なら特別インタビューとか結構取ってるはずだし、ドライバーも個性的だし、カムイもいるのにさ
AKBやら韓国やらもごり押しできるんだから、F1宣伝なんて簡単なお仕事だろうに
可夢偉がイケメンなら本気出してた
そういう国なんだよ
そういう国なんだよ
F1が流行る見込みがないから宣伝しないんだろアホか
別にフジテレビがAKB押してるんじゃないぞ
電通が筋書き全部作って番組も作ってそれを放送してるだけ
電通が筋書き全部作って番組も作ってそれを放送してるだけ
741 ：音速の名無しさん：2011/12/12(月) 23:59:03.96 ID:00S8js8mO
>>738
流行る見込みないなら利益少ないからそもそも放映する意味ないじゃん
でもかつてF1ブームと言われた時代からも一応続けてきたわけで
顎時代は無理だったたかも知れないが、イケメンライコ帰ってきてチャンピオン6人になるわけだし、今なら宣伝すればかなり反響すると思う
流行る見込みないなら利益少ないからそもそも放映する意味ないじゃん
でもかつてF1ブームと言われた時代からも一応続けてきたわけで
顎時代は無理だったたかも知れないが、イケメンライコ帰ってきてチャンピオン6人になるわけだし、今なら宣伝すればかなり反響すると思う
イケメンが世界で活躍すれば
世間的にマイナーなジャンルでも見てもらえる
可夢偉がWCにでもならない限り厳しいだろうね。なでしこなんたらも世界一にならなければ
こうはなってないだろう
世間的にマイナーなジャンルでも見てもらえる
可夢偉がWCにでもならない限り厳しいだろうね。なでしこなんたらも世界一にならなければ
こうはなってないだろう
ふっ！可夢偉を脅しても無駄だ！脅してもスポンサーはつかん！
>>740
鶴とバトンとアロンソだったら
鶴＞アロンソ＞＞バトンなんだが
それだったら
鶴を唯一負かしてるコバが最強かなと思ったら、コバを負かしてるハミルトンがやっぱ最強か
あれれれれれれれ
まあドライビングスタイルを変えるほどの影響力があるタイヤ次第なんだろうが
鶴とバトンとアロンソだったら
鶴＞アロンソ＞＞バトンなんだが
それだったら
鶴を唯一負かしてるコバが最強かなと思ったら、コバを負かしてるハミルトンがやっぱ最強か
あれれれれれれれ
まあドライビングスタイルを変えるほどの影響力があるタイヤ次第なんだろうが
実際プロ野球なんか地上波じゃ見かけなくなったからなぁ・・・
F1もスポンサーがもう少し減ったら地上波はおろかCSすら無くなるんじゃね？？
F1もスポンサーがもう少し減ったら地上波はおろかCSすら無くなるんじゃね？？
まぁCSや地上波やはなくなって欲しくないし、なくならないとは
おもうけど、実際現実は悲惨なわけで、最悪のケースも覚悟
しておかないとな。
おもうけど、実際現実は悲惨なわけで、最悪のケースも覚悟
しておかないとな。
749 ：音速の名無しさん：2011/12/13(火) 00:14:34.83 ID:deiFN197O
女子スポーツを否定するわけではないが
男子スポーツよりレベルが明らかに低いから、女子スポーツ選手を顔で見てしまうのは分かる
でも男子スポーツで顔どうこうってアホくさいんだよね
むろんイケメンで強かったら素晴らしいが、強い奴こそがカッコイイし、イケメンでも強くなきゃ魅力なし
アロンソとか顎とかはイケメンでもなんでもないがカッコイイ雰囲気がある
逆にニコとかヒュルケンはイケメンだが、ヘタレでダサい印象すらある
俺が好きなテニスのフェデラーなんかも、顔はクシャおじさんとか言われたりするけど
プレーしてるときが最高にカッコ良くてオーラがあるから、結局フェデラー=カッコイイと感じるんだよね
男子スポーツよりレベルが明らかに低いから、女子スポーツ選手を顔で見てしまうのは分かる
でも男子スポーツで顔どうこうってアホくさいんだよね
むろんイケメンで強かったら素晴らしいが、強い奴こそがカッコイイし、イケメンでも強くなきゃ魅力なし
アロンソとか顎とかはイケメンでもなんでもないがカッコイイ雰囲気がある
逆にニコとかヒュルケンはイケメンだが、ヘタレでダサい印象すらある
俺が好きなテニスのフェデラーなんかも、顔はクシャおじさんとか言われたりするけど
プレーしてるときが最高にカッコ良くてオーラがあるから、結局フェデラー=カッコイイと感じるんだよね
アロンソは顔でかいがまあまあイケメン
>>750
それはねぇよｗ
それはねぇよｗ
地上波OPのがぶ飲みアロンソ超かっこいいじゃん
753 ：音速の名無しさん：2011/12/13(火) 00:23:12.42 ID:/S1TSTWx0
え、俺もアロンソはスタイルはクソだけど、顔のつくりは良い方だと思ってたんだが
好きな人はすまん・・・
髭生やしたニックは本当似合わない
髭生やしたニックは本当似合わない
755 ：音速の名無しさん：2011/12/13(火) 00:31:58.43 ID:Kp4IT6hoO
アロンソは 若い時のシルベスタスタローンに似てる
>745に限ったことじゃないが、鶴とアロンソを比較する際、
何故か04年だけで比較されて、03年は無視されてるよな
何故か04年だけで比較されて、03年は無視されてるよな
いくらパーツが良くても下膨れじゃんｗ
コスワースエンジン人気なさすぎワロタ
コスワースエンジンはアメリカンチックなエンジンで
ヨーロッパの規格に合わない部品が多くてメンテナンスが面倒だと、
どこかに書いてあったな
ヨーロッパの規格に合わない部品が多くてメンテナンスが面倒だと、
どこかに書いてあったな
アロンソはバナナマン日村
762 ：音速の名無しさん：2011/12/13(火) 01:25:16.31 ID:8Yc/zBl00
>>759
インチネジ使ってるとか？？
インチネジ使ってるとか？？
764 ：音速の名無しさん：2011/12/13(火) 01:44:03.75 ID:RKCi6TWUO
超マンコ
＞昨年は総集編のかわりに小林可夢偉の特番が組まれた
去年は可夢偉じゃなくてBSというか浜島さん特集じゃなかった？
去年は可夢偉じゃなくてBSというか浜島さん特集じゃなかった？
>>756
03年の方がツルーリ圧勝じゃね
03年の方がツルーリ圧勝じゃね
>>758
今のレッドブルにコスワースエンジンのっけても勝てるのかな？
今のレッドブルにコスワースエンジンのっけても勝てるのかな？
普通に勝てるだろ
>>768
ウェバーなら勝てる気がしない
ウェバーなら勝てる気がしない
コスワース使ってるだけで貧乏くさいよね
ウェバーも中々のイケメン、俳優っぽい
ベッテルはフランケン顔で不細工
ハミルトンも黒人にしては端正な顔してる
可夢偉はチョン臭い不細工
チョンの国本と顔が逆だったら良かったんだが
ベッテルはフランケン顔で不細工
ハミルトンも黒人にしては端正な顔してる
可夢偉はチョン臭い不細工
チョンの国本と顔が逆だったら良かったんだが
ケーター公テクノロジーなんちゃらがTMG買収したなんてニュースがあるけどどういうこと?ル・マンやるんじゃなかったの?
全体じゃなくてF1部門とその開発設備を手にいれたってことなのかな?
全体じゃなくてF1部門とその開発設備を手にいれたってことなのかな?
売ったんじゃね？
あまりにデカイ私設の割りに使われてないし
ルマンなんかあんな設備なくても出来るし
あまりにデカイ私設の割りに使われてないし
ルマンなんかあんな設備なくても出来るし
>>762
なにか理由があるの？
なにか理由があるの？
トッド親子はフェラーリというよりF1のガンだよな。
ガスコインはあれだけTMG上層部を批判してたけど施設自体は評価してるだろうからなあ
結局トヨタはガスコインのヒモになっただけだったねｗ
結局トヨタはガスコインのヒモになっただけだったねｗ
ガスコインの車 速かったイメージが無いけどな。
ガスコインは個人でTMGを買収できるぐらいのサラリーをトヨタから貰ってたと思うが。
今のニューウェイに匹敵するくらいの給料貰ってたからな
ケータハムはあの十分過ぎるほどのファクトリーを手に入れてしかも来年はルノーエンジンらしいから入賞争いは出来そうだな
しかしホンダもトヨタもいいように乗っとられて情けないなあ・・・
ケータハムはあの十分過ぎるほどのファクトリーを手に入れてしかも来年はルノーエンジンらしいから入賞争いは出来そうだな
しかしホンダもトヨタもいいように乗っとられて情けないなあ・・・
トッドっていまだにプジョーなイメージの俺は古い人間です
若者の車離れが進んでるのに自動車メーカー困ってるなら電通使ってＦ1筆頭にモタスポブーム作ればいいのにね
ホンダもＮＳＸまた開発するみたいだしトヨタも86ｗとかスポーツカー出し始めたから市場掘り起こすためにも
姦流に金かけるよりも日本のためだと思うが
あ、朝鮮人には無理かｗ
ホンダもＮＳＸまた開発するみたいだしトヨタも86ｗとかスポーツカー出し始めたから市場掘り起こすためにも
姦流に金かけるよりも日本のためだと思うが
あ、朝鮮人には無理かｗ
スポーツカーは日本向けで出してるわけじゃないからなｗ
GTRなんかヨーロッパだけで日本の３倍異常売れてる
ぶっちゃけもう日本で売れないからねスポーツカーは
GTRなんかヨーロッパだけで日本の３倍異常売れてる
ぶっちゃけもう日本で売れないからねスポーツカーは
韓国俳優は男も女も顔がすごくキレイだからドラマの話つまらなくても顔見てるだけでうっとりするから得だよ
整形しまくっての事かもしれないけど結果的に日本の俳優やアイドルのブサイクな顔といったら何なんだよ！って程の差がある
整形しまくっての事かもしれないけど結果的に日本の俳優やアイドルのブサイクな顔といったら何なんだよ！って程の差がある
ニダ？
>>785
はいそうです。そのとおりです。
はいそうです。そのとおりです。
韓流のおかげで、日本人に紛れ込んでる在日のあぶり出しが簡単になったよな。
必死になって韓流押しするからすぐわかる。
そこだけは感謝してるわ。
必死になって韓流押しするからすぐわかる。
そこだけは感謝してるわ。
789 ：音速の名無しさん：2011/12/13(火) 11:12:34.71 ID:8Yc/zBl00
>>776
F1キャリアのスタートから、どこに行っても
それなり以上の結果を残しても
なぜか自分の扱いが軽んじられてきたことに悩んでいた。
「これはきっと、僕がベビーフェイスだからに違いない。」
そう思い、彼は髭剃りを捨てた。
その後、彼は長い年月をかけて
自分の不遇に顔は関係無かったことを知る。
F1キャリアのスタートから、どこに行っても
それなり以上の結果を残しても
なぜか自分の扱いが軽んじられてきたことに悩んでいた。
「これはきっと、僕がベビーフェイスだからに違いない。」
そう思い、彼は髭剃りを捨てた。
その後、彼は長い年月をかけて
自分の不遇に顔は関係無かったことを知る。
さっき気付いたんだが、フェラーリのセカンドになるためには
ある一定の頭髪の薄さが必要とされているな
クビサはその条件をクリアしていると見なされたんだろう
ある一定の頭髪の薄さが必要とされているな
クビサはその条件をクリアしていると見なされたんだろう
クビサは後退気味なデコよりもレース後のペッタリワカメなヘアースタイルが
実質実力だけでF1乗れてる奴ってウェーバー、バトン、ルズベルグ、クビサ、カムイ、バリチェロ、コバライネン、ツルーリ、グロック、リウッツィだけじゃないか
ベッテル、アロンソ、ハミルトンなんかは大量のスポンサーでえこひいきしてもらってファースト待遇受けてるわけだし
この不景気で仕方ないかもしれんがもう少しチームも金の亡者にならずに実力あるドライバーを優遇してくれんかな
これじゃ金持ち上位で選ばれた２４人になっちゃうよ
そんな奴らの下手糞なレース見たって誰も面白いと思うわけないじゃんか！
ベッテル、アロンソ、ハミルトンなんかは大量のスポンサーでえこひいきしてもらってファースト待遇受けてるわけだし
この不景気で仕方ないかもしれんがもう少しチームも金の亡者にならずに実力あるドライバーを優遇してくれんかな
これじゃ金持ち上位で選ばれた２４人になっちゃうよ
そんな奴らの下手糞なレース見たって誰も面白いと思うわけないじゃんか！
そもそも実力があるからスポンサーが付く
F1では勝ち残れない程度の実力ならスポンサーも退いて勝手にフェードアウトしていくよ
何年も居座れてスポンサーも付いてるのは相応の実力があるからでしょ
たぶん
F1では勝ち残れない程度の実力ならスポンサーも退いて勝手にフェードアウトしていくよ
何年も居座れてスポンサーも付いてるのは相応の実力があるからでしょ
たぶん
この調子で行くとフェラーリエンジン×１、メルセデスエンジン×１、
ほかは全部ルノーエンジンになる日が来るかもな。
ほかは全部ルノーエンジンになる日が来るかもな。
なんでこんなルノー人気なんだ？
なんとなくメルセデスのほうがパワーありそうだけどな
なんとなくメルセデスのほうがパワーありそうだけどな
来年もブロウンディフューザーを使う見込みなんじゃね
797 ：音速の名無しさん：2011/12/13(火) 12:31:05.72 ID:jVAIK5XYO
本当は赤牛もメルセデス使いたいんだろ？
でもその時枕がゴネタよね？
メルセデス以外だとルノーという選択肢だっただけだろ。
でもその時枕がゴネタよね？
メルセデス以外だとルノーという選択肢だっただけだろ。
総集編DVD&BD発売日別々なのかよ
799 ：音速の名無しさん：2011/12/13(火) 12:44:32.62 ID:7Ndg5GoK0
やっぱり13年はアロンサ体制か。あとは回復次第だな
さよならチームまっさん
さよならチームまっさん
フジの英断まぁだぁ？
心配するなと絶対放送はあるから
すぽるとで結果だけとかな
>>793
最近のF1しか見てないだろ？
最近のF1しか見てないだろ？
807 ：音速の名無しさん：2011/12/13(火) 14:44:33.26 ID:7wDGYA9+O
チームまっさんとかいう雑魚軍団
タダチニ解散しろ
タダチニ解散しろ
808 ：音速の名無しさん：2011/12/13(火) 15:37:09.35 ID:skisvNWeO
しかしトッド一家はズブズブすぎだろ
ジャンは会長という立場でF1を取り仕切り、その権力のもとでニコラスは金しかない糞みたいなドラを斡旋して儲ける
ブリ嫌いだけど、奴みたいに優秀なドライバー連れてきてビジネスするやり方よりニコラスのやり方のが遥かに糞だわ
今のF1にマッサとかビアンキとかマルドとか誰得だよ
アロンソみたいに才能ある奴を引き抜いてほしい
ジャンは会長という立場でF1を取り仕切り、その権力のもとでニコラスは金しかない糞みたいなドラを斡旋して儲ける
ブリ嫌いだけど、奴みたいに優秀なドライバー連れてきてビジネスするやり方よりニコラスのやり方のが遥かに糞だわ
今のF1にマッサとかビアンキとかマルドとか誰得だよ
アロンソみたいに才能ある奴を引き抜いてほしい
809 ：音速の名無しさん：2011/12/13(火) 16:01:28.94 ID:0XBdM+KCO
ないｗ
オフスロットルブローが武器のレッドブルと
燃費の良いルノーエンジンは相性ぴったりだもんな
燃費の良いルノーエンジンは相性ぴったりだもんな
ルノーワークスの待遇得た以上、レッドブルが他に乗り換えることはないだろうね。
エンジンメーカーランキング付けて
1位以外はオフに手を加えてもいいってすればいいのにね♪
1位以外はオフに手を加えてもいいってすればいいのにね♪
「○○すればいいのにね」とか言う奴が馬鹿ばかりなのは何とかならんモンか？
>>814
「すればいい」をNGワードにする。
「すればいい」をNGワードにする。
２ちゃんだもの
みつを
みつを
マッサはいい奴
マッサたんは需要あるが、ウェバーは誰得
そしてRedbull Formula 1 World Grandprixと大会名が変わるのですね
今のフジテレビにＦ１中継されるぐらいなら
1週遅れでＪＳＰＯＲＴＳでやってくれる方がマシと思えるぐらいに
クオリティ落ちている現実。
1週遅れでＪＳＰＯＲＴＳでやってくれる方がマシと思えるぐらいに
クオリティ落ちている現実。
うを鯖移転してて末尾OがNGExから外れてたわ
１週間遅れのJSPORTSなんか誰が見るのよｗ
フジNEXTは国際映像垂れ流しなんだし。実況が気に食わないなら副音声にしとけ。
フジNEXTは国際映像垂れ流しなんだし。実況が気に食わないなら副音声にしとけ。
解説国沢で参戦していないトヨタの話を福井が延々と
フェラーリエンジンの良いところは値段が高ことくらいだよ…
826 ：音速の名無しさん：2011/12/13(火) 18:17:59.81 ID:M8pzXlpGO
あビックリー
フェラエンジンの良いところ…
ネームバリュー？
他に思い付かないよーw
ネームバリュー？
他に思い付かないよーw
フェラーリのカスタマーエンジンは優勝できないことになっているので
上位入賞しなくても誰からも不満が出ないことだねｗ
（ただし一人だけ優勝しちゃったKYがいた）
上位入賞しなくても誰からも不満が出ないことだねｗ
（ただし一人だけ優勝しちゃったKYがいた）
tes
831 ：音速の名無しさん：2011/12/13(火) 18:43:23.16 ID:ULMCr+WU0
この時期に解雇て辛いな。
カムイ来期どうすんだろ
カムイ来期どうすんだろ
832 ：音速の名無しさん：2011/12/13(火) 18:48:29.34 ID:hnzn541l0
はい？
てす
フェラーリエンジンのいいところはフェラーリのミッション使えるところだよ
コスワースにはそれがないのでダメなんだよ
コスワースにはそれがないのでダメなんだよ
835 ：音速の名無しさん：2011/12/13(火) 18:53:10.38 ID:lic0FoqhO
来年ザウバーはマシンのデザインどうにかしてよ
あのハリボテみたいなデザインはダサすぎる
あのハリボテみたいなデザインはダサすぎる
ガセでも１００万回書けば本当になる
とでも思ってるんだろうか
とでも思ってるんだろうか
てす
838 ：音速の名無しさん：2011/12/13(火) 19:10:18.37 ID:Lx598VVo0
部長課長偉い♪ 社長会長偉い♪ 偉きゃ白でも黒になる〜♪
>>822
ヒドいよ（´：ω：｀）
ヒドいよ（´：ω：｀）
よしｗ暇だから
俺の今年のトップ１０ドライバー好き勝手に順位を発表〜８８８８
１ ベッテル
２ バトン
３ アロンソ
４ スーティル
５ ハミルトン
６ シューマッハ
７ ウェーバー
８ カムイ
９ ロズベルグ
１０ ペレス
俺の今年のトップ１０ドライバー好き勝手に順位を発表〜８８８８
１ ベッテル
２ バトン
３ アロンソ
４ スーティル
５ ハミルトン
６ シューマッハ
７ ウェーバー
８ カムイ
９ ロズベルグ
１０ ペレス
フェラーリとメルセデスは本当はカスタマーエンジンなんて供給したくない
開発費を回収する(もしくは育成ドラ用のコネ作成の)ために仕方がなく少数のチームに供給してるわけで…
自社のエンジン乗っけた雑魚チームがちんたら走ったら弱いイメージがつく
だから彼らはカスタマーにロゴを使うことを禁じている(枕は別)
極端に言えば自分が勝つためだけに作ったエンジン
ルノーは逆で彼らはもはや競技者ではなく商売として人のためにエンジンを作ってる
だから下位チームにも喜んで供給するしロゴも付けさせる
コスワースは使い物にならないからルノー人気は必然
開発費を回収する(もしくは育成ドラ用のコネ作成の)ために仕方がなく少数のチームに供給してるわけで…
自社のエンジン乗っけた雑魚チームがちんたら走ったら弱いイメージがつく
だから彼らはカスタマーにロゴを使うことを禁じている(枕は別)
極端に言えば自分が勝つためだけに作ったエンジン
ルノーは逆で彼らはもはや競技者ではなく商売として人のためにエンジンを作ってる
だから下位チームにも喜んで供給するしロゴも付けさせる
コスワースは使い物にならないからルノー人気は必然
メーカー系以外は全部ルノーになればいいと思うけどね
こいつらの内輪もめ争いで糞つまらくなるしF1
こいつらの内輪もめ争いで糞つまらくなるしF1
>>840
チラシの裏にでも書いてれば？
チラシの裏にでも書いてれば？
>>843
お前がチラシの裏みとけｗ
お前がチラシの裏みとけｗ
846 ：音速の名無しさん：2011/12/13(火) 19:57:28.28 ID:skisvNWeO
今シーズン振り返ってのコメント
アロンソ「今年はレッドブルに対しては競争力の面で敵わなかった。
でもランキング3位をとれたのはよかったと思う。来期はもっと前進したい」
マッサ「今年は上手くいかないシーズンだった。まず、根本的に車の競争力が足りなかった。
いくつかの不運があったのも事実だしタイヤにも苦しんだ。来期はもっといいシーズンにしてみせるよ」
F150アロンソ車「彼は僕が気難しくて速くもなかったのに文句も言わなかったし、僕の全力を引き出してくれた。イギリスでの優勝は今シーズンのハイライトだ。
素晴らしいパートナーだし、彼と走れて光栄だった。来年は彼とチャンピオンを目指したい」
F150マッサ車「今シーズンは大きなバラストを載せて走ってた。そのせいで車が遅くなって表彰台にも上がれなかったよ。
バラストが動くせいで接触、スピンしたり、足にダメージを受けてウォールにぶつかったりした。バラストのせいでカーズを使い切れないこともあったかな。
とにかく来期はこのバラストが無くなってくれるのを願うよ」
アロンソ「今年はレッドブルに対しては競争力の面で敵わなかった。
でもランキング3位をとれたのはよかったと思う。来期はもっと前進したい」
マッサ「今年は上手くいかないシーズンだった。まず、根本的に車の競争力が足りなかった。
いくつかの不運があったのも事実だしタイヤにも苦しんだ。来期はもっといいシーズンにしてみせるよ」
F150アロンソ車「彼は僕が気難しくて速くもなかったのに文句も言わなかったし、僕の全力を引き出してくれた。イギリスでの優勝は今シーズンのハイライトだ。
素晴らしいパートナーだし、彼と走れて光栄だった。来年は彼とチャンピオンを目指したい」
F150マッサ車「今シーズンは大きなバラストを載せて走ってた。そのせいで車が遅くなって表彰台にも上がれなかったよ。
バラストが動くせいで接触、スピンしたり、足にダメージを受けてウォールにぶつかったりした。バラストのせいでカーズを使い切れないこともあったかな。
とにかく来期はこのバラストが無くなってくれるのを願うよ」
>>783
もう無理だろね マスコミもかつての影響力ないよ
あれだけ マスコミがプッシュしまくりのプロ野球の人気すら凋落してるからな
かつてブームはマスコミによってつくられたけど 今はそこまで影響力ない ネットの普及も一因かも
もう無理だろね マスコミもかつての影響力ないよ
あれだけ マスコミがプッシュしまくりのプロ野球の人気すら凋落してるからな
かつてブームはマスコミによってつくられたけど 今はそこまで影響力ない ネットの普及も一因かも
石川遼も太って醜くなったしな
あれカムイより酷い顔だぞ
実力もないし
あれカムイより酷い顔だぞ
実力もないし
マスゴミは、昔からヒーローを作って、それに乗っかって視聴率を稼ぎ、
スポンサー料を儲けるやり方だからね。
スポンサー料を儲けるやり方だからね。
可夢偉をヒーローにしない電通なんて必要ありませんっ！
フジテレビもセナをヒーローにすることは成功したんだが 日本でセナを超える逸材は二度と現れないだろしな 伝説になってまったし
最近だと亀田煽りも失敗したしな あとF1はフジの独占だから他局はプッシュしないしな 正直 フジテレビ独占が間違ってたな
最近だと亀田煽りも失敗したしな あとF1はフジの独占だから他局はプッシュしないしな 正直 フジテレビ独占が間違ってたな
2年前にブラウンGPという伝説のチームがあったな
>>839
身代わりの術で書けば？
身代わりの術で書けば？
てす
ＣＳが放送してくれればなんの問題も無い
SKYF1とBBC放送してくれればなんの問題もない
862 ：音速の名無しさん：2011/12/13(火) 22:37:36.24 ID:y2847NUB0
確かF1の放映権は無料商業放送をいれることが条件になってたはず。ＣＳだけ残すと
いう契約は出来なかったような・・・
いう契約は出来なかったような・・・
カムイ引退で撤退だろ 日本人がいないイベント中継しても意味無いし
まあ一回フジテレビ撤退の方がいいかもナ 一局独占だから他局は無視
時代エコだからスポンサーも付かないし
パリダカ中継消滅 ルマン中継消滅 インディ中継消滅 そしてF1中継消滅 結局日本人はモタスポに興味ないんだよね
まあ一回フジテレビ撤退の方がいいかもナ 一局独占だから他局は無視
時代エコだからスポンサーも付かないし
パリダカ中継消滅 ルマン中継消滅 インディ中継消滅 そしてF1中継消滅 結局日本人はモタスポに興味ないんだよね
ルイスはショービズ界から悪影響を受けた
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=38195
>「最悪だ。彼はそれまで会ったことがなかった人々と会うようになり、
>その人々が彼にある意味悪い影響を与えたのかもしれない」
>「あの歳で彼はたくさんの金を持っている。そうすると、何か影響を受けると、
>その状態を維持できてしまう。普通の状態ならそうはならないのだろうが」
悪い遊びでも覚えたのだろうか？
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=38195
>「最悪だ。彼はそれまで会ったことがなかった人々と会うようになり、
>その人々が彼にある意味悪い影響を与えたのかもしれない」
>「あの歳で彼はたくさんの金を持っている。そうすると、何か影響を受けると、
>その状態を維持できてしまう。普通の状態ならそうはならないのだろうが」
悪い遊びでも覚えたのだろうか？
楽観的に考えて一番現実的なのは現状維持か日本GPやモナコGPのような視聴率の取れそうなレースはフジ、残りはNHK-BSで放送
でも最悪の場合もありえる
でも最悪の場合もありえる
間違いなく薬だろｗ
ぜんぶnｈｋでいい
大体一局独占のスタンスがおかしいんだよ
他にこんなテレビ中継の仕方してるスポーツあるか
他にこんなテレビ中継の仕方してるスポーツあるか
ロータスルノーGP「グロージャンは実力でシートを掴んだ」
はいはい
はいはい
フェラーリ「フェリペは実力でシートを掴んだ」
あびる優「カムイに責められシーツを掴んだ」
もうこの放映の話題何度も出てるけど、その度に
無料放送は絶対にしなきゃいけない→いや今は違う、有料だけでも契約できるようになった
って流れを見たんだけどｗ 何回同じやりとりをするの？ｗ
無料放送は絶対にしなきゃいけない→いや今は違う、有料だけでも契約できるようになった
って流れを見たんだけどｗ 何回同じやりとりをするの？ｗ
もしかしてハミ反抗期なのか？
>>876
たぶん盗んだバイクが走りだす年頃なんでしょ
たぶん盗んだバイクが走りだす年頃なんでしょ
>>874
何回でも好きなだけ気が済むまでやれば良い
何回でも好きなだけ気が済むまでやれば良い
CSで思い出したけどNEXT解約しとかないと
>>877
無人のバイクが独りでに走り出すの想像して吹いたｗ
無人のバイクが独りでに走り出すの想像して吹いたｗ
まさにゃ茉夏くーみんゆりあ('-'*)マジで名古屋に引っ越したい！東海ラジオ聴きたい(￣∀￣)
え？有料だけでも契約できるようになったの？
>>874
発音ネタで絶対出てくる「コールタード」「シューマッカー」「ゲーハート・バーガー」と同じ様式です
発音ネタで絶対出てくる「コールタード」「シューマッカー」「ゲーハート・バーガー」と同じ様式です
そもそもバーニーだってゼロ円よりCSだけでも収入がある方がいいだろｗ
ただ、思うんだが地上波と衛星放送は違う局がやってほしいわ。
フジのF1放送なんて独占だから好き勝手やりすぎだわ。
ただ、思うんだが地上波と衛星放送は違う局がやってほしいわ。
フジのF1放送なんて独占だから好き勝手やりすぎだわ。
>>885
エヤトン
エヤトン
>>881
同じくwww
同じくwww
>>885
フービンス・バリケッロ
フービンス・バリケッロ
890 ：音速の名無しさん：2011/12/13(火) 23:43:58.72 ID:skisvNWeO
>>885
ゼバズティアン･フェテル
ゼバズティアン･フェテル
フェッテル
ベルトラン賀正
>>885
ユルキ・ユハニ・ヤルヴィレート
ユルキ・ユハニ・ヤルヴィレート
>>885
ジャグァー
ジャグァー
>>892
今年もまだスレ残ってます？
今年もまだスレ残ってます？
エアトン
@takiinoue Taki Inoue
先ほどF1チームM から来年のプログラムで、いい日本人ドライバー候補リストが欲しいと連絡が来た。しびれるサラリーだ！思わず僕が乗ると言うと、リアクションなく完全無視され、いい日本人ドライバーが必要だと繰り返し言われた。
奴らは、僕がいいドライバーでないことだけは分かっているようだ。
https://twitter.com/#!/takiinoue/status/146606675762221056
先ほどF1チームM から来年のプログラムで、いい日本人ドライバー候補リストが欲しいと連絡が来た。しびれるサラリーだ！思わず僕が乗ると言うと、リアクションなく完全無視され、いい日本人ドライバーが必要だと繰り返し言われた。
奴らは、僕がいいドライバーでないことだけは分かっているようだ。
https://twitter.com/#!/takiinoue/status/146606675762221056
電波発信
F1チームMってピンからキリまで3つあるが
どこだよ
どこだよ
つーかMってﾄﾞｺ？
まさかマセラッティ！？w
まさかマセラッティ！？w
ミナルディか・・しびれるな
F1チームM・・・日本人ドライバー・・・
なんだミナルディか
なんだミナルディか
マクラーレンとミナルディしか思いつかん
ああメルセデスあったね
マルシャだろ
ああ、ミッドランドか
チームＭッサしか思いつかん
もしくはモデナ・ランボか？
チームＭ
マクラーレン
メルセデス
マルシャ
ミナルディ
ミナルディだよね。
マクラーレン
メルセデス
マルシャ
ミナルディ
ミナルディだよね。
912 ：音速の名無しさん：2011/12/14(水) 00:18:29.97 ID:aMsJhvwP0
ウェバーの事を悪く言ってる奴がいるが、彼はオーバーステア対応が苦手なだけ
アンダー特性のマシンだと少なくともベッテルより速いよ
もしウェバーがメルセデス乗ったらニコなんて相手じゃないね
アンダー特性のマシンだと少なくともベッテルより速いよ
もしウェバーがメルセデス乗ったらニコなんて相手じゃないね
ニューウェイがデザイナーやってるマーチだったたいいのにな
言動のせいか日本のメディアからは干されて無視されてるタキだけど
確実に日本人のマネージャー的ポジションで一番F1に近いところにいるよね
結構敏腕なんじゃないの
ブリアトーレと普通に接触する日本人てそんないないでしょ
確実に日本人のマネージャー的ポジションで一番F1に近いところにいるよね
結構敏腕なんじゃないの
ブリアトーレと普通に接触する日本人てそんないないでしょ
来年は20戦もあるんだから
2シートを10戦ずつでシェアすれば4人乗れるんだから
トロロッソとかHRTとか育成チームはそうすればいいのに
他のチームのシートまで埋められたらたまらんよなｗ
2シートを10戦ずつでシェアすれば4人乗れるんだから
トロロッソとかHRTとか育成チームはそうすればいいのに
他のチームのシートまで埋められたらたまらんよなｗ
マトラ
>>916
トロロッソはそうするべきだよなぁ
トロロッソはそうするべきだよなぁ
マーチ
920 ：音速の名無しさん：2011/12/14(水) 01:00:45.32 ID:Sx+hCs+6O
なるほど、Ｍニシャか
いやモニシャだな
マキ
なんだモニシャか
takiinoue なめてるけど日本で一番地位を持ってる人物だから
次が右京
カワイちゃんとかもう口だけ、顔だけ知られてる昔からいる変な日本人ってだけ
ちなみにタキに話がきたのはマルシゃでいい日本人ってのも
しっかりスポンサーもってるいい日本人はいないのかってことだから
５０００万給料やるけどそのかわり１０００万ドルくらい持ち込んでくれよみたいな
次が右京
カワイちゃんとかもう口だけ、顔だけ知られてる昔からいる変な日本人ってだけ
ちなみにタキに話がきたのはマルシゃでいい日本人ってのも
しっかりスポンサーもってるいい日本人はいないのかってことだから
５０００万給料やるけどそのかわり１０００万ドルくらい持ち込んでくれよみたいな
いい加減タキネタは専用スレでも作ってそっちでやってもらいたい
モニシャから日本のイイ男紹介しろと言われて
契約料に目が眩んだタキが「俺が相手する！」と立候補したものの
スルーされたというのが真相だな
契約料に目が眩んだタキが「俺が相手する！」と立候補したものの
スルーされたというのが真相だな
927 ：音速の名無しさん：2011/12/14(水) 01:18:11.62 ID:4Zk3xVqK0
928 ：音速の名無しさん：2011/12/14(水) 01:37:10.89 ID:W5YHxssA0
929 ：音速の名無しさん：2011/12/14(水) 02:06:10.29 ID:Kq+KxUeJO
コバライネン過大評価
タキ・イノウエ過大評価
>>927
テロリストじゃまいかｗｗｗ
テロリストじゃまいかｗｗｗ
932 ：音速の名無しさん：2011/12/14(水) 02:19:47.61 ID:PPsv704iO
>>912
単に年とっただけだ。
キャリアのピーク時はもっと純粋にスピードがあった。
ただ年齢に加えて、去年競り負けたのもあり無意識のうちにモチベーション下がってんだよ。
昔のマークならメルセデスでニコと互角にやれたろう。だが今のマークならフルボッコだよ。
単に年とっただけだ。
キャリアのピーク時はもっと純粋にスピードがあった。
ただ年齢に加えて、去年競り負けたのもあり無意識のうちにモチベーション下がってんだよ。
昔のマークならメルセデスでニコと互角にやれたろう。だが今のマークならフルボッコだよ。
年取ったと言ってもウェバーのピークは昨年だろ
934 ：音速の名無しさん：2011/12/14(水) 02:36:01.40 ID:PPsv704iO
>>933
成績の上では去年がピークだが、ドライバーとしてのスピードはすでに下降線に入っていたと俺は思ってる。
成績の上では去年がピークだが、ドライバーとしてのスピードはすでに下降線に入っていたと俺は思ってる。
935 ：音速の名無しさん：2011/12/14(水) 02:36:28.93 ID:Kq+KxUeJO
ウェバーはスーティルと良い勝負だよ
ゑのピークは2004年だな
あの年はジャガーで予選上位に何回も顔出してた、スタートで毎回逆噴射してたけど
あの年はジャガーで予選上位に何回も顔出してた、スタートで毎回逆噴射してたけど
937 ：音速の名無しさん：2011/12/14(水) 02:57:42.33 ID:Kq+KxUeJO
2006モナコがピーク
938 ：音速の名無しさん：2011/12/14(水) 02:58:23.81 ID:GYBwObA80
彼女のいないF1ドライバーで風俗とか行ってる奴いるの？
スレチすまん
スレチすまん
>>938
彼女が居たって行くだろ風俗くらい
彼女が居たって行くだろ風俗くらい
>>938
妻子いるけど、TENGA使ってる人ならいるよ。
妻子いるけど、TENGA使ってる人ならいるよ。
元ドライバーで金津園を気に入って鈴鹿に来たら絶対に足を運んでる人ならいたな
942 ：音速の名無しさん：2011/12/14(水) 03:19:07.78 ID:+mZJnHC90
ベッテルより遅いしオーバーテイクも下手だという。。。
特に少しでもポイント欲しいと思ってる中堅チームのドライバー対ウェーバーで
オーバーテイクしたウェーバーのヘタさ加減が際立ってるという。
モナコでのウェーバーが可夢偉を抜いた場面でも
可夢偉が走るラインを全く残してなくて、ウェーバーとしてはしょぼいポイントで一緒にクラシュリタイヤでもよいよ。
可夢偉としては貴重なポイントなんで避けたみたいな。
特に少しでもポイント欲しいと思ってる中堅チームのドライバー対ウェーバーで
オーバーテイクしたウェーバーのヘタさ加減が際立ってるという。
モナコでのウェーバーが可夢偉を抜いた場面でも
可夢偉が走るラインを全く残してなくて、ウェーバーとしてはしょぼいポイントで一緒にクラシュリタイヤでもよいよ。
可夢偉としては貴重なポイントなんで避けたみたいな。
ウェバーは結構素晴らしいオーバーテイクを見せてる気がするけど
それはよくスタートで順位を落とすからってのもあるが
それはよくスタートで順位を落とすからってのもあるが
945 ：音速の名無しさん：2011/12/14(水) 04:33:00.27 ID:GYBwObA80
それは今シーズンの中国GPだけで言ってる？
まぁあの順位の上げ方はかなりのもんだが
まぁあの順位の上げ方はかなりのもんだが
カムイオタ鈴鹿スタート前
「なんだよ、前がウェバーかよ
あいつスタート下手くそだから絡むのが心配。綺麗に抜ければいいけど・・・」
スタート後
「今のF1ではスタートにドライバーが関与する余地なんてない
スタート失敗は全て機械的なミス、エンジニアのセッティングが原因である（キリッ」
ウェバーにもカムイぐらい寛容になって欲しいなぁ
「なんだよ、前がウェバーかよ
あいつスタート下手くそだから絡むのが心配。綺麗に抜ければいいけど・・・」
スタート後
「今のF1ではスタートにドライバーが関与する余地なんてない
スタート失敗は全て機械的なミス、エンジニアのセッティングが原因である（キリッ」
ウェバーにもカムイぐらい寛容になって欲しいなぁ
ミスのほうが多い奴と一緒にすんなよｗ
>>846
来年もF150ならフェラーリ終了だぞｗ
来年もF150ならフェラーリ終了だぞｗ
ディレスタはビッグマウスだな
赤牛にいればチャンピオン獲ってたとかw
ウェバーよりも俺は格上なんだって言ってるようなもんだな…
赤牛にいればチャンピオン獲ってたとかw
ウェバーよりも俺は格上なんだって言ってるようなもんだな…
日本のフェラーリオーナー
http://spicky.net/omoshiro/uploads/spicky/1/7/5/571_UNUYmN5B_640.png
http://spicky.net/omoshiro/uploads/spicky/3/7/5/573_tleBeiJB_640.png
http://spicky.net/omoshiro/uploads/spicky/8/7/5/578_BBIhwUr_640.png
http://spicky.net/omoshiro/uploads/spicky/0/8/5/580_IrXLC1JY_640.png
http://spicky.net/omoshiro/uploads/spicky/1/8/5/581_sV6hHtVz_640.png
http://spicky.net/omoshiro/uploads/spicky/3/8/5/583_fz03FQB_640.png
http://spicky.net/omoshiro/uploads/spicky/4/8/5/584_OYiEKViA_640.png
http://spicky.net/omoshiro/uploads/spicky/6/8/5/586_HKkPK7Bn_640.png
http://spicky.net/omoshiro/uploads/spicky/7/8/5/587_dCcJ4We9_640.png
http://spicky.net/omoshiro/uploads/spicky/6/9/5/596_n6zklya8_640.png
http://spicky.net/omoshiro/uploads/spicky/8/8/5/588_AV0XKg2Y_640.png
http://spicky.net/omoshiro/uploads/spicky/5/9/5/595_1Rekpgm_640.png
http://spicky.net/omoshiro/uploads/spicky/9/8/5/589_b6ZKBHqm_640.png
http://spicky.net/omoshiro/uploads/spicky/0/9/5/590_PMaJIDPx_640.png
http://spicky.net/omoshiro/uploads/spicky/1/9/5/591_TZ1Il0KV_640.png
http://spicky.net/omoshiro/uploads/spicky/2/9/5/592_pmnosfHf_640.png
http://spicky.net/omoshiro/uploads/spicky/3/9/5/593_4MFiRIZS_640.png
http://spicky.net/omoshiro/uploads/spicky/1/7/5/571_UNUYmN5B_640.png
http://spicky.net/omoshiro/uploads/spicky/3/7/5/573_tleBeiJB_640.png
http://spicky.net/omoshiro/uploads/spicky/8/7/5/578_BBIhwUr_640.png
http://spicky.net/omoshiro/uploads/spicky/0/8/5/580_IrXLC1JY_640.png
http://spicky.net/omoshiro/uploads/spicky/1/8/5/581_sV6hHtVz_640.png
http://spicky.net/omoshiro/uploads/spicky/3/8/5/583_fz03FQB_640.png
http://spicky.net/omoshiro/uploads/spicky/4/8/5/584_OYiEKViA_640.png
http://spicky.net/omoshiro/uploads/spicky/6/8/5/586_HKkPK7Bn_640.png
http://spicky.net/omoshiro/uploads/spicky/7/8/5/587_dCcJ4We9_640.png
http://spicky.net/omoshiro/uploads/spicky/6/9/5/596_n6zklya8_640.png
http://spicky.net/omoshiro/uploads/spicky/8/8/5/588_AV0XKg2Y_640.png
http://spicky.net/omoshiro/uploads/spicky/5/9/5/595_1Rekpgm_640.png
http://spicky.net/omoshiro/uploads/spicky/9/8/5/589_b6ZKBHqm_640.png
http://spicky.net/omoshiro/uploads/spicky/0/9/5/590_PMaJIDPx_640.png
http://spicky.net/omoshiro/uploads/spicky/1/9/5/591_TZ1Il0KV_640.png
http://spicky.net/omoshiro/uploads/spicky/2/9/5/592_pmnosfHf_640.png
http://spicky.net/omoshiro/uploads/spicky/3/9/5/593_4MFiRIZS_640.png
なんか違う
>>946
鈴鹿のカムイのスタートミスの本当の原因は、カムイが一瞬アクセルから足を離したかららしいよ
スタートと同時に絶妙なタイミングでアクセルを踏んだんだけどその直後にどういうわけかアクセルから足を離したと
それでアンチストールモードが作動したらしい
ネンチがデータロガー見てそうだったみたい
鈴鹿のカムイのスタートミスの本当の原因は、カムイが一瞬アクセルから足を離したかららしいよ
スタートと同時に絶妙なタイミングでアクセルを踏んだんだけどその直後にどういうわけかアクセルから足を離したと
それでアンチストールモードが作動したらしい
ネンチがデータロガー見てそうだったみたい
953 ：音速の名無しさん：2011/12/14(水) 09:04:21.92 ID:0T9pOlRIO
ネンチが言うと一気に胡散臭くなる不思議
954 ： 忍法帖【Lv=4,xxxP】 ：2011/12/14(水) 09:05:49.30 ID:cP70Bera0
次スレは？
世界レベルのサッカー あきちゃもっちぃのナニコレ どっち見るべき(´･ω･`)
カムイはここ一番でアクセル操作間違えるの多いな
タイヤ交換の時もそーだったよーな(´・ω・｀)
タイヤ交換の時もそーだったよーな(´・ω・｀)
>>956
あれはアクセルではなく、ブレーキの踏みが甘かったかニュートラルに入れて一息ついたかで踏まなかったかなんじゃない？どっちでもいいが。
ニュートラルと言えば、ミナルディ時の中野さんがギアボックスが信用できないから絶対にピットストップ時にはニュートラルに入れないって言っててな。
あれはアクセルではなく、ブレーキの踏みが甘かったかニュートラルに入れて一息ついたかで踏まなかったかなんじゃない？どっちでもいいが。
ニュートラルと言えば、ミナルディ時の中野さんがギアボックスが信用できないから絶対にピットストップ時にはニュートラルに入れないって言っててな。
鈴鹿のスタートの話のたびに思うが
スタートの時にアクセル抜くなんてことあるのか？
踏みすぎてスリップしないようにわずかに抜いてるのかな？
スタートの時にアクセル抜くなんてことあるのか？
踏みすぎてスリップしないようにわずかに抜いてるのかな？
アクセルが故障？と思っていったん戻して再度踏み込んだんじゃね
よくスイッチがおかしいときオンオフしてためすじゃん
よくスイッチがおかしいときオンオフしてためすじゃん
お前ら笑かすなよｗ
F1のスタートは回転数をエンジニアの指示に合わせ、
シグナルと同時にクラッチレバーをリリースするだけだぞ。
鈴鹿の小林はエンジニアの指定した回転数に誤りがあり、
クラッチリリースと同時にアンチストールが作動したため加速が鈍ったんだよ。
F1のスタートは回転数をエンジニアの指示に合わせ、
シグナルと同時にクラッチレバーをリリースするだけだぞ。
鈴鹿の小林はエンジニアの指定した回転数に誤りがあり、
クラッチリリースと同時にアンチストールが作動したため加速が鈍ったんだよ。
>>962
あるとしたら、フォーメーションでのタイヤの温め？
あるとしたら、フォーメーションでのタイヤの温め？
例えばブラジルでのバリチェロみたいに雨用のギア比とかで加速が遅くなるとかなら分かるけどさ
ウェバーはほんと何が原因なんだろうね
ウェバーはほんと何が原因なんだろうね
体重
ウェバーが言ってたじゃん。ｆ１のスタートは結構むずかしいって
２つのクラッチパドルの内１つはブラックアウトと同時に離し１つは
リヤタイヤのホイールスピンを調節しながらじわーっと離すって。
ただ回転数やバイトポイントはエンジニアの指示だけど
２つのクラッチパドルの内１つはブラックアウトと同時に離し１つは
リヤタイヤのホイールスピンを調節しながらじわーっと離すって。
ただ回転数やバイトポイントはエンジニアの指示だけど
967 ： 忍法帖【Lv=8,xxxP】 ：2011/12/14(水) 11:35:29.36 ID:uanpymHG0
パリはブラジルは別だがスタート失敗多いよな。
>>952
それグラ特で「ダラーラがこんな事いってた」って補足みたいにかかれてた記事だよね
しかも「可能性がある」レベルの曖昧なコメントだったかと
正直そう言ってるのがあのダラーラだし、当初は「回転数の設定が間違っていた」とか
言ってたのに、急に「可夢偉のせいかも」とか言い出すあたりが信用できん
アレジだかが「このチームはすぐドライバーのせいにするから気をつけなよ」と
忠告したそうだけど、全くその通りだと思うわ
それグラ特で「ダラーラがこんな事いってた」って補足みたいにかかれてた記事だよね
しかも「可能性がある」レベルの曖昧なコメントだったかと
正直そう言ってるのがあのダラーラだし、当初は「回転数の設定が間違っていた」とか
言ってたのに、急に「可夢偉のせいかも」とか言い出すあたりが信用できん
アレジだかが「このチームはすぐドライバーのせいにするから気をつけなよ」と
忠告したそうだけど、全くその通りだと思うわ
デザイナーだのエンジニアだのはほんとクソな人間しかいないからなF1はｗ
ここがインディとまったくちがう所
ここがインディとまったくちがう所
F１関係者全員碌な奴がいないだろ ドライバーからチームスタッフエンジニアデザイナー
F１関係者で人格者なんて聞いたことない
F１関係者で人格者なんて聞いたことない
>>950
９６回ローンってピンとこないな
９６回ローンってピンとこないな
>>970
でもコヴァライネンはかなりいい人オーラ出てると思うｗ
でもコヴァライネンはかなりいい人オーラ出てると思うｗ
>>970
デラさん
デラさん
デラロサなんて真っ黒やん
すきだけど
すきだけど
975 ：音速の名無しさん：2011/12/14(水) 12:44:16.66 ID:PToNMXoe0
左近おぼっちゃま
976 ：音速の名無しさん：2011/12/14(水) 12:46:30.69 ID:oF4zEvYGO
(￣・・￣)
小松さん
実況解説要らないから
国際映像だけ生で淡々と流してくれれば良いのに。
そうすれば現地スタッフとか要らないから安上がりじゃね？
国際映像だけ生で淡々と流してくれれば良いのに。
そうすれば現地スタッフとか要らないから安上がりじゃね？
>>979
今も副音声あるじゃん
今も副音声あるじゃん
>>971
96÷12＝8年ローンってことじゃない？
96÷12＝8年ローンってことじゃない？
今年を象徴する一文字をまさかベッテルが予言してたとはｗ
http://202.181.96.203/dat/e/src/1323693139803.jpg
http://202.181.96.203/dat/e/src/1323693139803.jpg
>>980
ｺﾊﾞﾗｲはオフシーズンに事故って助手席のマイハニーを失神させる奴だぞ。
ｺﾊﾞﾗｲはオフシーズンに事故って助手席のマイハニーを失神させる奴だぞ。
>>950
庶民派代表のコナストを持ち出してもなあwww
あそこにゃ無理して乗ってる善人しかいねーだろ
こないだ集団事故起こした連中が一部で言われてるような輩だとしたら
同じ車に乗ってても人として全然違うグループだと思うぞ
もしかして隠蔽工作って奴？
コナスト犠牲者だなそれじゃ
庶民派代表のコナストを持ち出してもなあwww
あそこにゃ無理して乗ってる善人しかいねーだろ
こないだ集団事故起こした連中が一部で言われてるような輩だとしたら
同じ車に乗ってても人として全然違うグループだと思うぞ
もしかして隠蔽工作って奴？
コナスト犠牲者だなそれじゃ
チームまっさんは只今オフ中です。そっとしてあげて下さいね(´･ω･`)
ライコ「好き勝手遊ばせてくれないなら契約破棄して他行くよ」
ロータス「・・・それは困る、仕方ないなぁ」
みたいなやりとりがあったのかな？
ロータス「・・・それは困る、仕方ないなぁ」
みたいなやりとりがあったのかな？
正直ライコの考えてる事は、酒飲んでチョコアイス食いてえぐらいしか解らん。
>>989
そこにチンコ出しはないのかいｗ
そこにチンコ出しはないのかいｗ
シューマッハ（メルセデス）「僕の後継者はライコネン」
992 ：音速の名無しさん：2011/12/14(水) 17:32:50.07 ID:ydyfWjWZ0
次(スレ)、ないんだよ
ギド・ヴァン・デル・ガルデって名前何かカッコイイな
どれが姓でどれが名が分かりゃしない
どれが姓でどれが名が分かりゃしない
>>982
お前舐めてるだろ
お前舐めてるだろ
それにしても今スポーツカー部門はヨーロッパかアメリカが一番売れてるんだろ
なのに何故日本のメーカーは参戦しないんだ？
インディのが安く済むからそれでいいとかなのか？
エンジンだけならそんな金かからないだろ
なのに何故日本のメーカーは参戦しないんだ？
インディのが安く済むからそれでいいとかなのか？
エンジンだけならそんな金かからないだろ
日本メーカーは大衆車でチープなイメージ
欧米でスポーツカーは拒絶される
欧米でスポーツカーは拒絶される
いやGTRはポルシェ並に売れてるじゃないかｗｗ
あれはスポーツカーじゃないｗ
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。