【McLaren】マクラーレン応援スレ【MP4-27】

マクラーレン公式
ttp://www.mclaren.com/index.php
#3　ジェンソン・バトン公式
ttp://www.jensonbutton.com
#4　ルイス・ハミルトン公式
ttp://www.lewishamilton.com/

ハッキネン クルサードコンビ好きだったな
この二人は速かったしネタ的にも申し分なかったからな

セナプロ差し置いてか？

セナプロはあれはいきすぎだ
マクラーレンの過去のラインナップで
一番、最強だったのが
セナ プロスト
その次が
ラウダ プロスト
その次が
アロンソ ハミルトン

チームの通算ポイント
4321.5 マクラーレン
4318.5 フェラーリ
ブラジルＧＰで逆転しポイントでは
マクラーレンが歴代１位に

ハッキネンとか懐かしい
ハッキネンはハマればとても速い
精神的にまいっちゃっている時はすごく遅くなる

過去スレ
マクラーレン MP4-13【Vodafone McLaren Mercedes】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1190686671/
マクラーレン MP4-12【Vodafone McLaren Mercedes】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1183876822/
マクラーレン MP4-11【Vodafone McLaren Mercedes】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1169561285/
マクラーレン Chassis9【Team McLaren Mercedes】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1148890306/
マクラーレン Chassis8【Team McLaren Mercedes】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1141831735/
マクラーレン Chassis7【Team McLaren Mercedes】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1135075189/
マクラーレン Chassis6【Team McLaren Mercedes】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1126178307/
マクラーレン Chassis5【Team McLaren Mercedes】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1116045549/
マクラーレン総合MP4【Team McLaren Mercedes】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1108598228/
◆McLaren 総合スレChassis3◆
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1097584000/
◆McLaren 総合スレChassis2◆
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1086088926/
◆McLaren 総合スレ◆
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1066036017/

もっとあったかもしれんけど、07年頃まであった総合スレを拾ってきた

イ
ン
チ
キ
パ
ク
ラ
｜
レ
ン
ｗ
ｗ
ｗ
ｗ
ｗ
ｗ
ｗ
ｗ
ｗ
ｗ

>>6
カナダで同郷のライコネンに予選で負けた時はショックだった

来年からサイドインパクト構造の耐衝撃性向上という規約変更がされたけど
Ｌ字形サイドポンツーンの形状にどう影響するかが気になるな
MP4-27が当初の設計で通常の形にしてるなら問題ないけど

大失敗作作れｗｗｗｗｗｗ

今日はうんこに付いて語りたいと思います！

インチキ大好きパクラーレン！！！！！！

が




























え

だがそこがいいw

2011カナダ見てるんだけど
ロン・デニス前の奥さんと寄り戻した？

デニスの元嫁ってアメリカ人だから見に来たのかも。
100億円くらい支払ったんだってな。

インチキウンコチーム

マシンのカラーリングが糞w

全てが糞ｗｗｗｗｗ

カラーリングは一番だろ

ゴキのせいでマクラーレンが汚された

>>21
あんなダサいカラーリングをありがたがってんのかよｗｗｗ

さすがパクラーレン馬鹿ヲタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

（　＾ω＾）

（　　　＾　　ω　　　＾　　　）


（　　　＾　　ω　　　＾　　　）



（　　　＾　　ω　　　＾　　　）



（　　　＾　　ω　　　＾　　　）



（　　　＾　　ω　　　＾　　　）



（　　　＾　　ω　　　＾　　　）



（　　　＾　　ω　　　＾　　　）



（　　　＾　　ω　　　＾　　　）

マクラーレンは９７年以降は概ね銀黒だな
ウエスト時代、今のvodafone時代
あと、ウエストからvodafoneになる前に過渡期的スポンサーのカラーリングがあったような
2006年くらいだったと思う

しかしまあ、もうマルボロ時代がかなり昔の話になるんだな
思えば遠くまできたものだ…

歴代マシンでデザインランキングとかあるのかな？

俺はMP4/8がベスト。あのコンパクトな造形がなぜか好き。次点はMP4/13。ニューウィーマシンはやっぱりカッコいい。

ワーストは、MP4/10。あのボッテリノーズは、下位プライベーターかよっておもった。

マンセル乗った辺りが最低じゃなかったっけ

最近のだとMP4-29の外観がわりと好きだな。

ワーストはMP4/10以外だとあんまり思い浮かばないけど、
MP4-28のシーズン終盤のノーズ上面に羽生やしてたり
サイドポッドがオブジェみたいに空力パーツがゴテゴテついてるのはちょっとどうかと思った。
Art of the Formula 1 race carって本だと最近の車からこれがフィーチャーされてるけど・・・

MP4-24とMP4-23の間違いだった・・・

歴代デザイン独断コンテスト、いいねえw
俺はM26がベスト。
名車だけどつまらないデザインのM23を無理矢理進化させた感じに萌えるwww
最近だとMP4-21かな。
クロームシルバーが過渡期でほとんどメッキみたいだった。MP4-22、23とゴテゴテしていく前のオリジナルっぽさも良い。
ボーダフォンがつく前でカラーリングも渋かった。
ワーストは、M28。ハリボテの戦車かよ。

ゴミ糞パクラーレンｗ

だがそこがいい

キチガイヲタご用達チーム

MP4-23のウサミミは激ダサだったな
あれさえなければ歴代最強クラスのカッコ良さだが

ブルース・マクラーレンは貴乃花親方似

インチキパクラーレン滅びろ

言われなくても、あと数年でF1自体が滅びるよw

犯罪者ご用達チームｗ

24時間以内に新車が発表されるんだろう。楽しみだぜ(`・ω・´)

イ
ン
チ
キ
パ
ク
ラ
｜
レ
ン

犯罪者起用糞チームｗ

マクラーレンはエンジンも自社製にしろよ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1328969487/

インチキパクラーレンは撤退しろよｗ

なぜ他の書き込みがなくてもアンチレスが続くのか？ つくづくわからんすれだな。

インチキパクラーレンのクソスレですから

ただいまバトンがトップタイム！

2012年のマクラーレンには期待できそうだな。

またインチキしてそう

今年はダブルチャンピオンいただけそうです！

レッドブルの凋落でトップチームに返り咲き

と思ったら、
メルセデスの躍進で、結局今年も2番手チーム。

インチキパクラーレンショボｗｗｗｗ

ちょっとつらいな

片や犯罪者ｗ
片や棚ボタ

インチキパクラーレンのカスコンビｗ

レッドブルが凋落したって言われてるけど
マクラーレンの凋落ぶりの方が酷いよね。

ドライバーもカスだしな

さあ！ルイス専用車を作るんだ！！！！！！！！！！！！！！！

枕のアニメ面白いなw

インチキゴミカスパクラーレンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

当たり前だけどお前ら、デアゴスティーニ買ったよな？

ロンデニスは完全に老害だな。
メカニックもあんな場所でロンに監視されてたら
すごいプレッシャーだと思うわ。
体がぶつからないように気も使うだろうし・・・・・

キ
チ
ガ
イ
犯
罪
者
の
リ
タ
イ
ア
祈
願
ｗ

ハッキネンファンの友人が消費者金融のＡＴＭから出てくる瞬間を見てしまった。
見てはいけなかったのかもしれない。
彼はハッキネンのマシンに頼った走りを速いという視野が狭い人間なので卒業しても就職できずフリータ生活・・・
消費者金融地獄に足を踏み入れたハッキネンファンの友人、いやザッコネンファン・・・

>>63
そのコピペって流行ってるの？

ザッコネンを発掘してしまったチームの応援スレ

なにかと厳しいチームにマンちゃんが何戦かこのチームから走ったなんて夢のようだなｗ

マンセルは最初はウィリアムズと交渉してたけどフランクが渋ちんだったせいで
給料が安い先生を乗っけちゃったんだよなぁ

マンセルがいうには「俺がシーズン通して走っていれば優勝できるチームにできた」だと

>>7
◇West Mclaren Mercedes MP4-2
http://mimizun.com/log/2ch/f1/1059827261/

マクラーレンのここ最近の低迷期は94〜96だな
来年はバトンとペレスの二人だがホントに大丈夫なのだろうか

ボーダフォン離脱の噂が本当なら資金繰りが厳しくなるだろうな。
資金確保のためのペレス獲得とも言われてるわけだし。

メルセデスエンジンも値上げになるんだっけ？

ワークスじゃないから間違いなく値上げになるだろうな
なんか段々とウィリアムズ化してきてるよマクラーレン

糞ボットンと共にインチキパクラーレン崩壊ｗｗｗ

来年毎回どっちか片方がQ2落ちしてるのが容易に想像できるわ
まぁこの糞チームもいなくなって始めてハミルトンの凄さを思い知るであろう

Vodafonスポンサー降りたのか？US-GPなんか違うロゴが書いてあったね。

>>75
アメリカにはボーダフォンは無いから。
株式保有してるベライゾンのロゴになってた。

サンクス、そういうことか。

でも日本だってもうボーダフォン無いでしょ？

Vodafone Group Plcは、イギリスに本社を置く世界最大の多国籍携帯電話事業会社である。2006年6月における市場価値は1340億ドル。1985年1月創業。Vodafoneは現在26か国に子会社があり、33か国以上にパートナーネットワークが存在する。

>>78
日本には現在は資本関係のある携帯電話会社はないが、去年の日本GPでは
事業提携してるdocomoの小さいロゴがサイドプロテクターの所に入ってたな。

マクラーレン、バーレーンでボーダフォンに代えてZainのロゴを掲載
http://f1-gate.com/mclaren/f1_19052.html


まあ、そういうことだよね

ザッコネンが在籍してたときがマクラーレンの暗黒期。
マクラーレン初期はセナがいてなんとかなったけど後は３年間勝ち星なし。
マクラーレンが復活の優勝をあげたのもウィリアムズから移籍してきたクルサードのおかげ。
デビュー当時は未来のチャンピオン候補と目されていたのにヒルはおろかビルヌーブにまでタイトルを先に取られる始末。
僕の友人ははハッキネンのマシンに頼った走りを速いという視野が狭い人間なので卒業しても就職できずフリータ生活・・・

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130511-00000033-fliv-moto
マクラーレンは本当にホンダを欲しているのかねぇ？
そりゃ第二期は強かったけど、第三期の体たらくを見ているんだしさぁ。

マクラーレン・ホンダvsニューウェイ+ルノーの戦いがまた見られるのか
胸熱だな

> マクラーレン初期はセナがいて

馬鹿か？

ボーダフォンも撤退でマクラーレンは財政的に厳しそう。
きっとホンダはエンジン無料なんだろうな。
もしかするとオマケのドライバーを押し付けられるかも。

今のマクラーレンとホンダが組んだらルノーエンジンのケータハムやフェラーリエンジンが濃厚のマルシャにも負けるんじゃないの？

フェラーリよりは速くなるんじゃね

ペレスにドヤ顔されるのいやだなあ

パクラーレンとアホンダ

ともに消え去れｗｗ

もうマクラーレンホンダ無双怖いのかｗ

曙ブレーキ、マクラーレンとの契約更新を発表
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=43888

【顔写真有り】 女性用パンツを頭に被り、チンコ出しながら60代ババアのスカートめくった小林邦郎(25)
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1369374776/

曙ブレーキ社員らしいが、こういうのを理由に契約切られたりするの？

大丈夫だよ




パクラーレンは犯罪者に寛大なチームだからｗｗ

>>92
勤務時間外に個人がしでかした犯罪で会社の信用が左右されるって概念がないと思う

マクラーレンの車半額
ttp://www.kenko.com/product/item/itm_6912213972.html

来年は日本企業がメインスポンサー決定との噂が！
ソニー
キャノン
第３勢力・・・
もしや
IT 系はケチだからないだろう…
ソフトバンクは電話会社増やしているからあり得なくもないがやはり円安で売りやすい電気メーカーでわ
東芝にも期待したい

ソニーは無いだろ。
会社が傾きかけてるのにF1なんて無理。

そもそもどこで聞いた噂？

マクラーレンMP4-28 主要諸元

無線 ケンウッド製
ホイール エンケイ製
ブレーキ アケボノ製
ブレーキマスターシリンダー アケボノ製
バッテリー GSユアサ製

２０１５年ホンダエンジン

メインスポンサー　SONY

めちゃんこ準日本チーム
日本と繋がりが深いチーム状態だの

２０１５年から応援しますわ。
日英共同チーム頑張れ

>>98
マクラーレンのブレーキってもう曙はあんまり使ってないんじゃないかな。
仮にソニーがタイトルスポンサーになったりしたら、ケンウッドも継続できるか微妙な気がする

保守

タイトルスポンサーなしなのか？

このままウィリアムズみたいに没落していくのかな。

エンジンのワークス待遇が無くなった途端に中堅チームに落ちてしまうとは
いかにワークスによる資金的なメリットが高いかがわかるな。
ボロエンジンと分かっていてもホンダのワークスを欲しがるわけだ。

エナジードリンク系のスポンサーが流行ってるから、本家である日本の「エネルゲン」なんじゃないの？
オレンジ色だし...

p1 12cのスレがたった10レスでdat落ちしたのなんでや？

凋落したマクラーレンｗｗｗ

もはや中堅チームｗｗ

ハミルトンを放出したウィットマーシュは馬鹿だな。
馬鹿だから更迭されるんだがな。

インチキパクラーレンｗｗｗｗｗ

新車のカラーリングとロゴ
ボーダフォンが去って一気に寂しくなったな・・・

別のスポンサーが発表されたらロゴ入れると見た

なんだか印象としてはBMWに逃げられたときのウィリアムズにそっくり

ウィリアムズの場合、次の当てがないのにBMWと喧嘩しちゃったけど、
マクラーレンの場合、メルセデスとは円満に分かれそうだし次も一応ワークスのホンダを確保してるから
ウィリアムズほど悲惨なことにはならないだろうきっと(´・ω・`)

来季はアースカラーを纏ってマルシアらと下位争いだ！ｗ

>>112
いや、ワークスのホンダってのが危険要素。
ホンダにはコンスト最下位の前科もあるんだよ。

あの頃のホンダと何も変わってるように見えない。
相変わらず琢磨を飼ってるし。

カビカラーマシンで下位争いｗ

タイトルスポンサーなしの落ち目の元チャンピオンチームｗｗｗ

ジェンソンのおかげでタイトルスポンサーなしでもトップタイムなのだよ。

>>112
ウィリアムズの融通利かない頑固爺コンビに比べればしたたかなので大丈夫だろ‥
だが、いずれこの世界から離れていかなきゃ成らんのでその時どうなるか。
ワークスじゃなければ30〜40年も続けば長い方やろ。
まあメイヤー追い出した時に別物になったようなもんだが。
しかし、いったい、ウィットマーシュってのは何だったのか‥。

例のサスペンションカバーが優秀なのか速いですな
とにかくレッドブルの独走が最もつまらないので他のチームに頑張って欲しいところ

インチキサスは禁止になれ
見た目もダサイし

今年前半はマク独走
追っかけるのはウィリ？

メルセデスエンジンが調子よさそう。
序盤はメルセデス搭載マシンの争いになるだろうな。

もしマクラーレンがタイトル取ってしまったら、
来年ホンダに変えるのを反故にしたりしないだろうか？

>>122

反故にするには、金回りの良いタイトルスポンサーを捕まえて、カスタマーフィーをより多く
支払う事で供給を受けられるという契約を執り付けないとね

最近、メルセデスエンジンの調子がいいから、って理由でこの話が其処かしこに出回って
いるけど、今年から枕はカスタマーユーザーだからねえ．．．．ホンダとの契約解消という
難問どう解決するのよ？

>>122
来年ホンダくるのに良いエンジンは渡さないだろ
カスタマー契約だろ

ウィングの形をしたサスペンションとかいうのは却下されるべきだな。
でないと、アロンソに見えるけど心はバトンなのですとか、
マキビシに見えるけど本当はタイヤカスですとか、何でもできちゃうよ。

>>124
エンジンはカスタマーでも壊れなきゃいいよ
タイムはシャーシー・空力で出すから

ルノーよりはいいだろうからな

ルノーエンジンは直してくるだろ
RBのシステムが悪いだけかもしれないし

それよりマクがプッシュロッドに戻したら調子戻したのにはワロタｗ

棚ボタがエースだからチャンピオンは無理ｗ

>>128
プッシュロッドに戻したこともあるが、モノコック自体が
ずっと低くなってアームの角度がまともになったことが
効いているんじゃないか？

なんとロン・デニ公がＦ１チームに復帰するのか

どうせなら、引退したニキ・ラウダとジェームス・ハントの
ツートップとチーム代表ロン・デニスとホンダターボエンジン
で最強チーム復活キボンぬ

なにこのバカ

ハントさん、あの人に呼び戻してもらわんと‥まあ弟でもよいけど。
>>131
ウィットマーシュの邪魔してたんだろう、多分。

F速だと、マクラーレンの不手際を元にしたモズレーの策略のせいで表舞台から身を引かざるをえない状況だったが
モズレーが例の変態プレイ動画流出でＦ1界からいなくなり
昨年の不振ぶりとペレスのだめっぷりで株主達がウィットマーシュ派からロン派に流れていって
株主総会でロン支持票多く復帰決定、らしい。

フランクが一昨年また復帰してまだ現役だもんな
ロンデニスもまだまだ頑張ってもらわないと

そうやってまた老害がでしゃばるから、ますます若手が育たないんだよ

ウィットマーシュの心中はいかに
長年チームに在籍してロンデニスの右腕で尊敬もしてただろうから
今回の事はショックだろうな

所詮エリートのげんかいというところかな

一般企業ならそれでもいいだろうがF1では・・・

学歴・階級不問の有象無象のレース好きの集まりだったF1が
オックスブリッジ卒のエリートに牛耳られる過程としての象徴だからな、ウィトマーシュは

まあ若者の反逆だったロックポップスなんかも今じゃ毛並みのいいエリートとそのJr.に牛耳られてるわけだし

イギリスって、スポットライトが当たるとそれ自体が上流階級がよってタカってきて牛耳られちゃう傾向にあるよな

ウィットマーシュは5年も代表やってこの様だったんだろ
だったらもう見限るべきだよ
トップチームの名門が新人のチーム代表を雇うわけにはいかないから
元ボスのロンが復帰したってことだろ

今更だけどダイドーからマクラーレンのミニチュアおまけについてるね

カラーリングかっこいい

今年は格安でモービルに広告場所くれてやった、な形なのか

どうみても、ボーダフォン補うほどの増資をモービルがするわけないだろ？？

メルセデス卒業したら青色ベースのカラーリングにしてほしいな
メルセデスと似ててレッドブルトロロッソもそうだけど
最近同じようなカラーリングばっかでうんざりする

今後スポンサー見つかった時のためにも
モービルに格安は無いと思う。
ロンが話つけてきたんじゃないの？

デビュー戦からバトンと同じくらい働けるマグヌッセンは当たりだな

いきなり枕復活、コンスト1位発進でﾜﾛﾀ
早く日本企業はメインスポンサーを引き受けてくれ
ただしソフトバンクと楽天以外で

インチキパクラーレンのリアサスを禁止しろ

>>145
メインスポンサーがわがまま言わない限り青にはしない。青ベースにした時代が無い
メルセデスと縁切ったらもう銀色にする理由はないけど
ロンデニスが銀色を気に入っているからなぁ・・・
60年代ホンダっぽく赤白とか、本来の正式カラーのオレンジとかか

今年はWilliamsと2位争い
うまくすればメルセデスくえるかな

マクは２台揃って速そうだからな。
メルセデスは今年もハミルトンが不安定だと思う。

マーティンホイットマーシュは俳優との２足のわらじを履いていたが
これからは俳優一本でいくのかな？
ファミリーツリーはなかなか面白かった。

この調子で行けば大スポンサーが見つかりそうだな

メルセデスエンジンが調子いいのに2015年から変える必要はないと思う。

楽天？

毎回ロゴステッカーを貼るだけのやる気ないデザインが続くのはどうかと思うので
はやくタイトルスポンサーが決まって欲しい

楽天マクラーレンとか嫌すぎるw

ある種の層にはすごい嫌だろうな、それｗ
いつぞやの中国語もアレだったが、F1のマシンに見合った格好良いロゴスポンサーになって欲しいわ

えげつない程なりふり構わず大量に技術者引き抜いて
もっと強くなって欲しい
このところ、なんかずっと取られっ放しってイメージだった
ロス・ブラウンは入るのかな

マルハンマクラーレンはもっとヤダな

サムマイケルにエリックブーリエさらにロス？
人材かぶるだろ。以前のプロストと同じだな

国内レースが開幕したのにホンダエンジンが惨敗しまくってるじゃないか！
ホンダ勢すべてがトヨタエンジンに圧倒的な差で敗北している
こんな有様でメルセデスに匹敵するエンジンが堤供できるとは到底思えないし
ルノーの糞エンジンにすら勝てないだろう

ホンダからすればいつもの話題作り、「結果出なきゃ逃げればいいや」という
責任感皆無の呑気なレジャー気分での参戦かもしれないが、
いつまでこのお気軽気分を続けるつもりなのか？
いや、それ以前になぜマクラーレンはホンダみたいなポンコツ企業と手を組んだのか？
ホンダの素性を後回しにしてまで無償エンジンがそれほど魅力的だったのか？
タダのエンジンが使えればリザルトなんて関係ない！ってくらい金に困ってるのか？
復帰したロン・デニスもホンダエンジン使用に納得してるのか？

アロンソ戻ってこねぇ〜かな

メルセデスエンジンを使ってる限りメルセデスGPより上になることはあり得ないんだし
ホンダがダメだったらまた別のサプライヤーを探すだけだ

Gillette おめでとうございます。バトンの無精髭が問題になるのではｗ
そろそろバトンもいい歳なので髭は剃ったほうが若々しく見えて良いと思うのだけど

デニスがまた実権握ってやりたい放題やってる感が出てきてるのがなぁ

デニスは卑怯者

ソニー・マクラーレン？

すっかり見た目も成績も中堅チームて感じになったな。

なにもかもがBMWと決別した時のウィリアムズと被るんだよな

ライバルはトロロッソといった感じだな

開幕戦がピークで成績がどんどん下降気味ですなぁ〜
だいぶ離されたけど挽回できっかな？

なんで勝利の女神道端ジェシカと婚約したのにバトン勝てないんですか？

老害の呪いｗ

タキ井上のトーチュウ連載「黒旗」の第3回の原稿を寄稿した。たぶん、
この原稿は、「ブラックフラッグ」だと感じる（汗）。内容が、ちょっとやばすぎるように感じる（汗）。
そのヤバイ内容は、ここだけの話にしてもらいたいのだが、来年、日本人ドライバーがマクラーレンに乗るぞ（汗）！！

>>163
スーパーフォーミュラのような
ローカルカテの成績と世界のF1
様の成績を比較すな！

新井さんも次こそは長期的に参戦したいと言ってるわバカ

>>178
日本国内で勝てないのに世界で勝てるわけないだろ

国内では勝ちまくってるのにF1で0勝なメーカーがありますが何か？

来年マクラーレンとホンダが組んだら、
マクラーレンのドライバーはマクラーレンのP1とホンダの新型NSXのどっちに乗っとけばいいんだろ(´・ω・`)

>>178
現場の人間が続けたいと言っても社長が「もぅやーめた！」と決断したらおしまい
コロコロ替わるホンダ社長は、役員や株主の顔色しか見ていないリーマン体質
だから成果が出ないと我慢出来ずテキトーな理由をつけてトンズラする
で、次のリーマン社長がまた「F1参戦しまぁ〜す！」の繰り返し

>>181
間を取って新型ビートなら問題ないだろ！
ステイいたすも申し分なさそうｗ

ルイスを放出した馬鹿首脳陣ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

マクラーレンが遅くてよかった。
あんな不細工なマシンは遅くて当然。

首脳陣が変わったのに何も変わってないやないか
ロンデニスまた引責になるぞ

マクが低迷期に入った最悪の時期にホンダ復活とか

この低迷を仮に来季ホンダエンジンがひっくり返したら歴史に残るなっ　

……言ってみたかっただけです

まあ無理だな、メルセのエンジニアでも引っこ抜かない限りは。
もうアホしかいないんだろうよ、ド素人に突っ込まれるようなブロッカーサスを
何の疑問もなく採用してるようじゃな (^^;)

開幕戦で表彰台に上がってよかったな。
あれがなかったら二年連続表彰台無しになりそうだった。

>>187
まだまだ低迷期じゃないよ。
来年はもっと下になる。
地球儀カラーのホンダを彷彿とさせる成績を出すに違いない。

直近のライバルだったはずのウィリアムズとインドには離され
気付いたらロータスにあおられてたりしてな

>>178
↑
このバカ、息してる？w

http://news.livedoor.com/article/detail/8837001/
>「ホンダのエンジン開発が大幅に遅れているというのは、Ｆ１のパドックでも公然のウワサとなっているよ。
>その状況にマクラーレン側は頭を抱えているらしい」

>「ホンダのエンジン開発がかなり遅れているというウワサは僕も確かに聞いています。当然、マクラーレンは
>かなり焦っていて、今年の１月、マクラーレンのＣＥＯでチーム代表でもあったマーティン・ウィットマーシュが
>突然解任されたのも、ちゃんとリサーチせずにホンダと契約した責任を取らされたからのようです」

>エンジン本体の開発は予定どおりには進んでおらず、なんと、肝心のエネルギー回生システム開発を
>パートナーのマクラーレンに事実上「丸投げ」してしまったというウワサも聞こえてきた

>>193
流石に>>178ほどの楽観はしてないけど、ﾀｷｿｰｽでﾄﾞﾔｧ言われてもねぇ

【F1】新マクラーレン・ホンダ、最終戦後のアブダビテストでの初走行がほぼ確定か??2ch.net
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1415535525/

ニールオートレイって何で首にならないの

ボスに逆らわないから

ディスカバリーチャンネルのマクラーレン工場特集面白いな

ロン・デニスとチャーチルが似てるんだぜ

あれだけ清潔な工場で、あんなに完ぺき主義者なのに、肝心のロンデニスに清潔感がない。

オートレイがガンなんじゃね

>>200
頭皮はぴかぴかだろ！

新車MP4-30は1月29日にお披露目の予定。テスト1日目と3日目はアロンソ、
2日目と4日目はバトンがテスト

カラーリングが楽しみ

MP4-30のカラーリングはマールボロカラーのような白地に赤

発表されたカラーリングは銀・黒・赤の3色だね

メインスポンサー無しか？

もうメルセデスとは無関係だし銀色にこだわる理由無いのにね。
いつでもメルセデスに戻せるようにってことかな？

銀は元メインスポンサー WESTのカラーらしい
テストの結果でサンタンデールがメインスポンサーに名乗り出るかも
http://bylines.news.yahoo.co.jp/tsujinohiroshi/20150130-00042649/

>>209
それはフェラーリ発表前の記事でしょ。
今年のフェラーリに大きくロゴが付いてるから
マクラーレンのメインは無いでしょう。
アロンソの個人スポンサー止まり。

powerd by hondaロゴは復活しないんですか

>>210
最新(2015/01/30)ですが、何か？

>>209
ウェストはマクラーレンと組んでるときには銀色のパッケージも出してるけど、
白と赤が本来の箱の色だからウェストのカラーリングにするならザクスピードみたいになる

遅いマシンを見てると去年のマルシャのカラーリングに見えてきた

https://scontent-a-vie.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/v/t1.0-9/10957889_10203983603605477_4044316858022910184_n.jpg?oh=acf274af2de41ad04cfa908999001ba1&oe=5568226B

グッズの予約始まったけどスポンサー少ないからシンプルだな
ピットシャツないのがなぁ

インチキパクラーレンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

アロンソバトンはＮＳＸ乗ってくれるのかな

>>218
価格帯は違うけどマクラーレンのラインナップとかぶってるからな・・・

冠スポンサーがいないわけじゃないんだよ
安売りしてないだけなんだから

冠スポンサーはホンダじゃないの？
ホンダ・マクラーレン・ホンダでしょう。

　　
　　
帰ってきたマクラーレン・ホンダ [転載禁止]©2ch.net [368289528]
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1423872798/l50
　　
　　

ホンダが冠スポンサーって末期だな

サンタンデールマクラーレンホンダはもうないのかな

無いだろうな
もしスポンサーに付くならとっくに付いてると思う

サンタンデールはフェラーリに付いてる。
いまどき2チームに大量出資するような会社は無いだろう。

いきなり速いね・・・

今年は捨てシーズンでも仕方ないけど
ホモロゲの段階でホンダがろくでもないエンジンしか通せないようなら
メルセデスかルノーと交渉したほうがいいかもな・・・

バトン　オーストラリアでの混戦を予想
http://www.gpupdate.net/ja/f1-news/322300/

おいおい、君は解説者か？
もっとホンダを叱咤激励してくれよ！ｗ

脳内ではすでに豪州GPで優勝した気になってるホンダの新井に
何言っても無駄かも知れん

現実はボロボロなのに・・・

3日目の時点で新井責任者も「正直苦しい」って漏らしてたよ

McLaren to use its own MGU-K parts at test
http://www.autosport.com/news/report.php/id/117811

アロンソは退院したみたいだが開幕戦は微妙だな

どこが応援するスレ？

応援してるからお通夜状態なんだろ

新井さんはこの後ヒュンダイで働くだろうね

【McLaren】マクラーレン応援スレ
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1323149721/l50

mp4-18を超えられるか

ボディ横から見たカラーリングがまだ寂しいから、
デザインが合う日本企業を考えてみたよ。

ここが合う=「アシックス社」
asicsの靴側面に付いてるお馴染みのラインを、
車両を靴に見たてて赤ラインで描けばぴったり。
また、オニツカタイガーブランドでスポンサード
すれば欧州の陸上ファンも垂涎。

それ良いな。アシックス

>>239
コクピットの開口部の前には
ちゃんと、靴ひもも描けば完璧

フェラーリにスポーツカーメーカーとして勝てるのは枕だけ

【まとめ】F1移籍情報2014-2015
http://www.topnews.jp/stoveleague

Fアロンソ　　　　　2015年末までの契約　　年俸60億円（5000万ドル）　
Ｊ．バトン　 　　　　2016年末までの契約　　年俸14億円（1200万ドル）　　　
Ｋ．マグネッセン　2014年末までの契約は　年俸1.3億円（100万ユーロ）