□■OFF■□F1GP総合 LAP847□■テスト■
クルマと保険屋が可哀想だな
こんな奴らに乗られるなんて
また買い直してくれるんだったらフェラーリからしたらウハウハだな
近所のスーパー行くのにヴェイロン乗って制限速度守ってる俺に死角は無いな
10人が軽いけが
「どうだい、フェラーリの安全性が証明されただろ」 ルカ・モンテゼモーロ
「ボルトは飛んでこなかったんだな」 マッサ
>>306 飛んできてもドライバーが剥き身じゃないからな
F1クラッシャーで24グリッド埋めたらどうなるかな。
24人もクラッシャー居ないと思うけど。
>>309 近年では琢磨とペトロフと復帰後の顎ぐらいか?
俺だったらもっと丁寧に乗ってあげたのに
公道では
1ハミルトン
2マッサ
3シューマッハ
4琢磨
5ペトロフ
6ブエミ(タイヤ専門)
あとFIAの副会長だか何だかの人だな
どなたかクラッシャーさんいませんか?
317 :
音速の名無しさん:2011/12/04(日) 14:31:21.10 ID:2U7S0asa0
,、
_ ,ノ ,ヘ、、
/´ ノ `ヽ、
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___ヽ ` 丿__,,
, ゝ `ヽ、 /´ く _
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桃 色 の ド ス ケ ベ と 快 楽
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~~~~~~~~~~~/ / / / レ┐ ┌─┐ ,!'´ ``´ /,r''´
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910 名前:名無し三等兵[sage] 投稿日:2011/12/04(日) 14:18:03.81 ID:???
韓国製タイヤ
日本国外ではル・マン24時間レース、
ニュルブルクリンク24時間レース、フォーミュラ・ドリフト、
インターコンチネンタル・ラリー・チャレンジ(IRC)、
ドイツツーリングカー選手権(DTM)などにタイヤを供給している
とっくに世界に認められてますからw
これマジか?
世界に認められるほどすごいの?
>>318 まだセッションの時間たっぷりあるのに何やってんのこの人たちw
間隔開けろよって
フェラーリ→目立ちたいだけの成金orボンボン
ポルシェ→速い車好きなおっさん
メルセデス→貧乏人の小金持ちアピール
GTR→ミーハー
86→アニメの見すぎor本物の車マニア
RX7→これこそ究極
>>320 予選だってのにこんなに近づいて何がしたいんだこいつらww
GT5のオンライン以下だ
>>319 ハンコックだっけ?名前良く覚えてないけど採用されてるシリーズはあるにはある
別にすごいかどうかはしらん
>>318 何度見ても酷い・・・(ノд`)
後続車がナチュラルに追突してくるし
ウイング当てながら抜きに行くし
そりゃ実況も鼻で笑うわ
青つらいなあ
327 :
音速の名無しさん:2011/12/04(日) 15:27:50.48 ID:gFyMNg9UO
>>309 ハミルトン
マッサ
顎
ペトロフ
アルグ
ブエミ
リウッツィ
マルド
ペレス
琢磨
青セナ
クビサ
現在使えそうなのこれぐらいしか
スリップして事故起こした奴がフェラ乗りでスピード違反の速度でスリップを起こしてたら滅茶苦茶叩かれるべき
つーか回避能力ゼロかこいつら? ←今言えるポインツ
329 :
音速の名無しさん:2011/12/04(日) 15:31:22.73 ID:gFyMNg9UO
逆に
アロンソ
バトン
ゑ
ベッテル
ニコ
ニック
カムイ
バリ
最近のスーティル
ディレスタ
コバライネン
グロック
カジキ
ぐらいなら安心してバトル見られそうだ
>>318 こんなのがF1への登竜門とか笑わせるなって話だな。
しかしグロージャンひどいな。来年ロータスに乗せたらライコネン途中でやる気なくして辞めそうだなw
327と329
較べるとやっぱ329には空気になりそうなのが多いなw
>>329のメンツはクラッシュ少なくてもあれだけの速さを保ってられるんだから
目立ち度は低くとも、流石F1ドライバーって感じだな
>>319 ピレリをすごいタイヤと思うかどうかと同じじゃね?
>>319 硬くてグリップしないスリッピータイヤらしい。
持久戦にはいいかもね。
>>318 ハイライトなのにクラッシュ特集w
これじゃ暫らくまともな人材はF1に上がってこないだろうな
てす
338 :
音速の名無しさん:2011/12/04(日) 15:55:28.02 ID:4QzxER9j0
ブラジルの最後のほう見ていると
ウェーバーとバトンってとても仲が良さそうだなw
カジキが24人なら一度もクラッシュもオーバーテイクもなしにシーズンが終わりそう
予選グリッドが全て
>>338 日本GP後に一緒に野球観戦もしてたな。
342 :
音速の名無しさん:2011/12/04(日) 16:04:02.87 ID:oLgjZEnW0
>>341ジェシカにいってる目もそのうちF1パドックでは
黒木の方に集中する時が来るぜwww
来年からwww
2011年
Q:カムイの悪い点は?
ペーター:ガールフレンドがヤンキー泥棒なところ
2012年
Q:カムイのいい点は?
ペーター:元カノをわしにくれたところ
>>342 なんでジェシカやニコールが国際映像によく映るかと言ったら、恋人がWCで優勝争いをしてるからだよ
しかもジェシカは暇さえあればGPに帯同してるし
347 :
音速の名無しさん:2011/12/04(日) 16:22:10.78 ID:4QzxER9j0
メイサはカムイと今すぐ付き合うべき
そうすれば彼女はワールドワイドな仕事をつかむことができるだろう
彼女は海外ウケする顔だよ
カムイのほうもメイサの知名度で
F1に興味ない層まで一気に知名度を上げるでしょう
結果それはスポンサーを増やすことに繋がると思う
ビジネスチャンスを狙っているのは
カムイのほうかメイサのほうかは知らないが
二人が付き合えば双方にメリットが多々あるのは間違いない
アビルでは無理
顎はみんなが和気藹々としているカート大会に
100万のカート持ってきて回りシラけさせる位の
負けず嫌いだからねぇw
きっとROCも全力なんだろう
>>338 同じ苦労人で(つってもバトンは鳴り物入りの大型ルーキーだったが)開花するのに時間がかかり、歳も近い
共通項は結構多いけど、今まではそんな特別中が良さようには見えなかったな
今年は日本で野球観戦だったりブラジルGP後も一緒に遊んでたりと仲良さそうだよな
今年の日本の震災関連のチャリティとかで関わりが増えたとか?
350 :
音速の名無しさん:2011/12/04(日) 16:27:23.41 ID:dHAAj1W7O
男の価値は付き合う仲間や女で変わる
つまるところ
コバヤシネンがステップアップするには自分自身もそれなりに変わらないといけまへんで
351 :
音速の名無しさん:2011/12/04(日) 16:27:36.32 ID:oLgjZEnW0
>>347ほぼあびるとは別れてる
だろうカムイがあびると去年の後半から今年の中盤
にかけてのあんな親密とはとても思えない
>>331 通ぶってる奴らにはこういうのが受けるんだろう
ローカルF3よりましとか理由にならん理由で養護してるアホがいたし
顎ってやっぱり引退したら自分のチーム作ったりするのかな?
>>354 現役時代に「チーム運営とか監督に興味ない」って言ってた
ていうかその気あったら2007年からフェラーリで現場に立ってそういうの学んでると思う
顎は別の意味で空気嫁って感じになってきたな。
もうたいして速くもないんだから若者に道を譲れよ・・・・
>>356 一応、数年前に若手に譲ったことあるけどな
>>358 その若者も立派な老人になってきまして・・・・
>>356 参加してるだけで価値があるドライバーって居るんだよ
要するに唯一無二の優れた客寄せパンダなワケだ
顎と同じ存在感、同じ注目度をもたらせるヤツが他に全然居ないって事だ
ヤツは現役復帰してるが半分はリビングレジェンド状態だからな
361 :
音速の名無しさん:2011/12/04(日) 16:58:54.73 ID:2jC+ptko0
姦酷はミスターXに金払ったんかな?値下げのお願いするような世間知らず
の田舎者にF1は100年早かったなw
近日開かれる世界モータースポーツ評議会でトルコと一緒に斧が振るわれるだろう
俺はなんだかんだ今の顎は好きだなあ。全盛期はそうでもなかったけど。
予選は腐ってるけど、なんだかんだ最終的なリザルトではニコにそこまで遅れはとってないし、まだ居てもいいんじゃないかの
363 :
音速の名無しさん:2011/12/04(日) 16:59:57.97 ID:4QzxER9j0
顎は昔から空気読めない人だったよ
まあ当時はみんながその雰囲気に圧倒され
洗脳されていたからね
それが正しいとされていた
いつの時代でもそうだけどあの世界では速い奴が正しいんだよ
嘗てエディアーバインは顎に対する過激な発言で注目されていたけど
人的には彼のほうがずっとずっと常識人だと思う
>>364 4)ただのピザなガキじゃねえかwww
8)も問題児だろwww
>>360 メルセデスは顎じゃなくニックが乗ってたらハイパー空気チームになったただろうな
2鈴木亜久里だろwwwwwwwwwwww
>>339 あとはチームピットの能力差だなw
ってか一貴はレッドブルに乗ったら確実に表彰台に上がる。
だってあそこピット速いもん。
つーかコヴァライ目悪いんかな?
今はコンタクト?
>>372 RBRなら1人2人跳ね飛ばしても5秒以内で出してくれそうだな
>>360 どっちかっつーとリビングデッド感あるわけですがw
376 :
音速の名無しさん:2011/12/04(日) 17:21:49.53 ID:4QzxER9j0
11のウェバーと
15のスーティルって逆じゃね?
11がスーティルで15がウェバーじゃ?
364って何人か偽者?
ゑとか怪しくない?
>>357 え?韓国の市販タイヤは明らかにヤバいって
雨の日とかのグリップ力致命的だよ
安いからって買ったけどすぐに替えたもん
>>378 ドライグリップは同グレードならどこのメーカーでも大差無いけどウエットはな〜。
ポーランド製のピレリ履いてるけどウェットグリップは今までのなかで一番だった。
大雨の日に車走らせてて赤信号で止まった際の隣にヒュンダイ車が居たけど
青信号でアクセル踏んだ時に変な音がして
チラっと隣を見たら思いっきり空転してフロントが俺の車のほう向いてて笑った
>>360 この二年間でそのレジェンドやらもメッキ剥げまくったんだから、
役目は終わり。ただのおっそいおっさんだよ
>>381 そのおっさんを追い出す魅力ある若手にかけてるってのもあると思うけど
若返り著しいF1だけど、昔に比べればそう珍しい存在でもない>顎の立ち位置
>>378 だから高級車に採用されてないって書いたじゃん
顎にカレーにデラさんと、何気に平均年齢引き上げ組多いですしね>今のF1
ぶっちゃけこの状況なら琢磨が戻ってきてもそう驚かないというか。
ところでスティンガーで見れるプレスリリース、拡大画像出すと下の方が読め
ないんですがブラウザ設定で画像スライドさせるようにできたりするんでしょ
うか?
ジャンマリア・ブルーニ、まだレースしてたんだね。
一緒にミナルディデビューしたのはバウムガートナーだっけ?まだレースしてんのかなぁ。
配管工になったのってフリーザ様だっけ?
バウムクーヘンは2004アメリカでの1ポイント獲得ばかりが記憶に残ってる
フェラーリ愛好家が事故起こしててワロタwww
メシがうめぇwww
390 :
音速の名無しさん:2011/12/04(日) 19:34:04.51 ID:J60P2hJEO
ブラジル人ドライバーは裕福な家庭の生まればかりなんだろうね。
シューマッハ、ベッテル、バトンなんかは裕福じゃなくて苦労したらしいかど。
>>364 2の存在感が異常だなw
しかしマッサはマッサの息子と同じ顔だなぁ、ブラジルは一族ごとみんなすごく似てる
>>383 大衆車でもあれだろ
3年前ぐらいだが女房のMOVEターボに履かせてたが
雨の日にこんな速度でハイドロ!!!で交換した
>>393 軽用タイヤでそこまで劣るか?
俺は長生きしたいから隣国のタイヤは
履かないけどw
>>391 アロンソとかライコネンも裕福ではなかったね。
つまり近年のF1では、裕福なボンボンはチャンピオンになれないという事。
>>395 だね。ライコネンは資金無くて走れない時期もあったそうだしね。
古くはプロスト、マンセルなんかも苦労したんだよなあ。
小さい頃からレースやってる子は金持ちの家庭の出身が多いと思うけど
ヨーロッパではそうでもないんだよな。
その代わり家族みんなでサポートすんだよね。
日本人ドライバーは殆どが裕福なとこの生まれなんだよな。
>>395 裕福とは言えないが、アロンソとハミルトンは早くからスポンサーついたからそこからは楽だっただろう
ライコネンはホントに資金難だったようだね
まぁ裕福じゃなくても欧州出身ってだけで有利だから一概には判断できんな
今は韓国のタイヤや車を叩いてるけど数十年後には売上で日本のメーカーを追い抜いてる可能性もあるんだよな・・・
既に外国の家電の世界ではLGやらサムソンの家電の売上は日本メーカーを追い抜いて久しいし
電気屋にLG製品が普通に陳列されてると片っ端からぶっ壊したくなるわ