□■OFF■□F1GP総合 LAP845□■テスト■
1 :
音速の名無しさん :
2011/11/29(火) 15:07:39.79 ID:2tvSwXjr0
2 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 15:09:08.46 ID:Fh04QKU50
いちょつ
3 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 15:09:59.13 ID:ZZxB9lr0O
いっちょつ
4 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 15:10:07.17 ID:dD2IsfGJ0
.∧ ∧
. (`・ω・´)ゝ
>>1 乙でありますっ!
o. ,ノ.
O_ .ノ
.(ノ
i||
━━
5 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 15:12:21.67 ID:hnq7LGQt0
いちおつ 超おつ
6 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 15:24:41.91 ID:BJLChIWg0
ギアトラブルをセーブしながら完走したベッテルとガンガン飛ばしてあっさりリタイアしたゴキルトン 好対照ですね
7 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 15:25:31.68 ID:Orut9eLw0
最終コーナーでタイミング悪く興奮したエンジニアの無線がはいりコースアウト 関口お茶目w
8 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 15:28:38.15 ID:I6GfSprU0
いちおっつー!
9 :
上野樹里 :2011/11/29(火) 15:40:08.76 ID:nImf0ZYa0
ぎゃぼーーー
10 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 15:41:33.36 ID:hnq7LGQt0
無線なんていつ何時入るか分からんものだろ それを理由にコースアウトとかレーサーとしてどうなのよ?
11 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 15:44:54.35 ID:Orut9eLw0
ものすごい変な無線入って噴出したんじゃない?w なんかこんなエピソードはマンセルぽくて割りと好きw
12 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 15:51:20.70 ID:ifdq4mjK0
>>10 関口は実際それをやらかした自分に対して「しょぼい…」ってつぶやいたんじゃないか?
13 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 15:54:12.69 ID:BIAnu3hU0
14 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 16:00:48.10 ID:5bO3ncTOP
関口「無線を入れるならその前に一言連絡くれたっていいじゃない・・・」
15 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 16:01:31.37 ID:mplp0jJu0
カムイって1週間休んでから始める仕事ってどんなのだ? スポンサーイベントとかか? 箱根の峠で猛特訓とかはしないのか?
16 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 16:06:12.35 ID:rKlGZjsp0
コーナーの途中で喋りかけないでくれ!!!
17 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 16:07:45.52 ID:pQiyjafj0
今宮「今晩の峠のお天気は…」
18 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 16:18:48.37 ID:uPZd6V7f0
19 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 16:19:34.08 ID:Pg9ZKOKz0
>>10 フィジケラさんは無線の英語が何言ってるか分からなくて130Rでコースアウトした事がある
20 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 16:20:00.93 ID:tXDldLIEO
今年のルーキーオブザイヤーは誰だろうな
21 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 16:20:02.23 ID:rWGfqnbRP
22 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 16:21:46.99 ID:6JMMp7EO0
キタねん━(・∀・)━!!!!
23 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 16:22:06.67 ID:5bO3ncTOP
24 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 16:23:06.10 ID:WKQJ8jt30
これは、期待出来るのか?マシン的に(*´Д`*)
25 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 16:23:20.02 ID:2tvSwXjr0
26 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 16:24:20.97 ID:8nRDicS10
27 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 16:25:08.68 ID:rPhAOXFl0
\ライッコネ〜ン/
28 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 16:25:11.73 ID:WKQJ8jt30
相方は、青野か択捉どっち?
29 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 16:25:57.01 ID:1Z03jUmQ0
帰って来たコネン
30 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 16:27:30.36 ID:+xvFx9N70
コバライネン「また焼きアイスにしてやるよ」
31 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 16:27:37.19 ID:X3JzbZHE0
合成写真っぽい
32 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 16:27:39.43 ID:vD+pgPGP0
( ゚д゚) _(__つ/ ̄ ̄ ̄/_ \/ / ( ゚д゚ ) _(__つ/ ̄ ̄ ̄/_ \/ / ( ゚д゚ ) ガタッ .r ヾ __|_| / ̄ ̄ ̄/_ \/ / ⊂( ゚д゚ ) ヽ ⊂ ) (⌒)| ダッ 三 `J / O | ̄| O ヽ | / | | ヽ、. ├ー┤ ノ
33 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 16:27:40.70 ID:rPhAOXFl0
ろたるの はっじまっるよ〜
34 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 16:28:16.62 ID:pIknflvh0
来年走るねん
35 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 16:28:43.48 ID:8LnMfsC90
バリはどうなるんだ、ライコより気になる
36 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 16:28:50.43 ID:rZpNPoTd0
これで役者が揃ったな チャンピオンだらけで俄然面白くなるwwww
37 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 16:28:51.46 ID:5bO3ncTOP
>>31 俺も思った。実際合成かもしれんw
ライコネンがわざわざ撮影のために出向くのってなんか想像できない。
38 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 16:29:51.52 ID:X2hREqmn0
タレントが増えるのは歓迎だけど車がロータスじゃあ・・
39 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 16:29:55.64 ID:Ol2T5f5g0
去年は飛ばし記事だっつって文句垂れてたのに、わずか1年で宗旨替えっすか チンコ汚いさすがチンコ汚い
40 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 16:30:35.39 ID:KsduaDrl0
契約したときに予めとったんじゃねぇの?
41 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 16:30:44.72 ID:Pg9ZKOKz0
やる気がないなんてクソみたいな言い訳はなしで頼むわ
42 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 16:31:36.34 ID:zlbL9o0B0
ロータスはチームを売ることもあるチームだから妥当だなww ウィアンズはなんだかんだ言いながらそういうのは無いチームだし
43 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 16:32:22.15 ID:8nRDicS10
何かメルセデスのシューマッハーより活躍できそうな気がす。ライコネン@ロータス でも一度くらいはWRCでポディウム圏内を争うライコネンがみたかったな。
44 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 16:32:43.90 ID:pIknflvh0
開幕前は速い車だって期待されてたけど 今年1年通してだいぶ競争力下がっちゃったからなあ・・・ まあ2〜3年掛けてどうなるかってところか
45 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 16:32:45.92 ID:5gjXjhZu0
上がつかえてて若手には厳しい状況ですな
46 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 16:32:46.99 ID:A3MgnQ2X0
>>18 ライコネンきたか
ルノーのマシンが来年そこそこいいと面白いな
47 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 16:32:52.61 ID:mc94Y+mU0
どうせなら緑のほうでネンネンクラブでやってほしかった
48 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 16:33:14.71 ID:pQiyjafj0
ニック「代役は俺にまかせろ」
49 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 16:34:39.07 ID:zlbL9o0B0
ニック・・・・DTMでもサブドライバーw どんだけ評価低いのかwww
50 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 16:34:43.31 ID:r7r4yVX70
>>18 なんか にライコネンの顔だけ貼り付けたみたいな画像だな
来年ルノーもといロータスはどうなんだろ
今年のマシンは失敗作だけどどのみちコンセプト的に来季のマシンへの基盤へはなり得ないし
下手したら今年のウィリアムズ並みに落ちぶれるのもあり得るんじゃね
勿論確変起きて表彰台争いできるかもしれないけど
にしても歴代チャンプ6人か
史上最多かな?
51 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 16:34:45.33 ID:3EK4VuzuO
これ開発大丈夫なんか? ライコネンとペイドラじゃ今年の二の舞になりそうだが 開幕でレッドブル並のマシン作れば問題ないけど
52 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 16:35:18.40 ID:1Z03jUmQ0
53 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 16:36:08.25 ID:lAvEoNzjO
これはペトロフ&青セナ解雇確定だろ
54 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 16:37:48.13 ID:pE9urn8N0
黒ロータスはアイス何本で契約したんだろ。
55 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 16:38:00.48 ID:iVV8dAsW0
ライコがペイドラだけどなwww
56 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 16:40:02.27 ID:TYj3U+ij0
ギャラの一部は株式なのかな 共同オーナーになりたがってたよね
57 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 16:41:14.10 ID:EOLecLM+0
来年は面白そうだな
58 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 16:42:21.71 ID:Tl+48JBf0
これルノーはライコと誰になるのだ?
59 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 16:42:37.64 ID:G8+xl3+d0
ライコ復活か どれだけ腕が落ちてるんだろう 相棒はペトロフだろうな セナはないわ
60 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 16:43:19.51 ID:LazCypbC0
2012 ラインナップ 1 セバスチャン・ベッテル RBR 2 マーク・ウェバー RBR 3 ジェンソン・バトン McL 4 ルイス・ハミルトン McL 5 フェルナンド・アロンソ Fer 6 TBA Fer 7 ミハエル・シューマッハ Mer 8 ニコ・ロズベルグ Mer 9 キミライコネン Lot ・・・・・・・・・・・・・・New! 10 TBA Lot
61 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 16:43:29.92 ID:iM0V+xY80
これ、ライコネンが錆ついてたらもう一人のドライバーかなり重要だよな。 ある程度の実力あってシートないのは、バリチェロ?これぐらいしか保険になるやついないよな・・・
62 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 16:44:27.54 ID:vFNOMUbm0
ルノーとか使い捨てにされるだけだろ
63 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 16:45:56.33 ID:rZpNPoTd0
64 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 16:46:11.72 ID:LazCypbC0
もう一人はグロージャンを使うだろうから、PETとセナって金持ってそうなのがあぶれるなぁ。 スーティルもいるし、バリ禿さま生き残れるかな
65 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 16:46:34.21 ID:EHMudw7z0
開幕3戦後 ライコネン「このマシンには速さが足りない。これでは勝てない」
66 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 16:46:59.30 ID:Ozwaov0p0
解雇ネンは去年ルノーに交渉してんのバラされてキレてたのにw どんだけプライドないんだよ
67 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 16:47:30.89 ID:EHMudw7z0
左近「お金ならあります。腕はありませんが」
68 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 16:48:04.26 ID:KsduaDrl0
バリとかならルノーは安泰だがライコが可哀想かもな。
69 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 16:48:18.37 ID:Pg9ZKOKz0
森脇「ライコネンwwwチームメイトより1秒遅いぞって怒られてますよwww」 あるかもな
70 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 16:48:54.18 ID:dOrA0Q1P0
来期はチャンプ経験者が6人か>< もうラウダも復帰しちゃえよ><
71 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 16:49:22.87 ID:5kGA4Vxh0
これで来期は2000年代のチャンピオンドライバーがグリッド上に勢揃いするわけか これだけで楽しみだわ
72 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 16:49:42.77 ID:yUSTbjXL0
2000年〜2004年 シューマッハ 2005年〜2006年 アロンソ 2007年 ライコネン 2008年 ハミルトン 2009年 バトン 2010年〜2011年 ベッテル 来年はチャンプ経験者が6名ってか
73 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 16:50:22.99 ID:6JMMp7EO0
74 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 16:51:52.14 ID:1Z03jUmQ0
まだライコネンには、モノコックに体が収まるかっていう最大の壁が待っているがな。
75 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 16:53:32.30 ID:Cqfm+ZJp0
チャンピオンのバーゲンセールだな
76 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 16:54:32.82 ID:4tULfIcw0
ライコネン雇うカネがロータスにあったのが最大の驚き
77 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 16:55:30.96 ID:vTInzGds0
あれ?ウィリアムズって話はとっくに無くなってたの? 何でいきなりロータスなんだよ?? F1サーカス展開速すぎるぞ
78 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 16:56:00.26 ID:EqJUp3PQ0
ルノーの方だから
79 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 16:56:22.72 ID:iVV8dAsW0
ライコにアラブ系の金融投資機関が付いてるらしいから持ち込み同然かと
80 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 16:56:24.16 ID:4tULfIcw0
グロージャン駄目っぽいな ペトロフが愚痴洩らしたのは契約更新しないのが伝えられたかもしれないけど わからんなあ 可夢偉早めにザウバー残留決めて結果的には良かったわ
81 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 16:57:43.01 ID:lzCDCXkI0
ライコネンとマッサ(ブラジルマネー)だな でマッサの方が速いと予想しとく
82 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 16:57:56.80 ID:eydSv7Et0
ライコはルノーか これくらいなら来年もなかなか楽しめそうじゃないか
83 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 16:59:37.31 ID:pE9urn8N0
84 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 16:59:51.27 ID:1Z03jUmQ0
ロータスってペトロフと来年まで契約残ってなかったっけ? ライコ&ペトなのかな。 Bセナはヘマばっかりしてるから金曜係に格下げかな。
85 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 17:01:42.23 ID:s65JERhV0
ライコネンと・・・ペトロフ?
86 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 17:01:59.42 ID:/JNqbt3M0
可夢偉とライコの絡みが見たい…。
87 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 17:02:34.27 ID:sij3+9lMO
シート合わせするまで信じないぞ!
88 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 17:03:18.74 ID:sij3+9lMO
89 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 17:03:33.20 ID:7sJUwDl/0
ルノーの位置的に可夢偉とライコネンがバトルする展開はあるだろうな 多分な・・・
90 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 17:03:46.60 ID:uAoCIvjS0
キミマジか! ロータスというから一瞬どっちだっけ??と思ったw これは来季もフジテレビ中継して欲しいよ......
91 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 17:03:48.35 ID:lzCDCXkI0
クビサかわいそすぎるだろ自業自得かもしれないが とにかく運がなかった またわかんないけどさ
92 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 17:04:28.39 ID:Y1J6+JCD0
シート合わせしても信用できない世界だがなw
93 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 17:04:33.79 ID:dpglwTS30
ライコネン復帰か ジャックみたいにならなければいいが
94 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 17:04:56.47 ID:rZpNPoTd0
ライコネンとクビサという可能性だってある筈だ
95 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 17:06:03.66 ID:kuExwEIQ0
ライコネンとったってことは、クビサの可能性は消えたな
96 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 17:06:15.36 ID:R0MxyC0e0
>>94 その二人の実力が復帰前のレベルなら
首脳陣は間違いなくそれを望んでるな
97 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 17:06:28.98 ID:Y8N+cqtY0
今北ブーッ!!
>>18 ライコネン・・ホントに来たね、史上最多?6人のチャンピオンで競うシーズン到来か
それはそれで楽しみだ、フジよ後生だから中継継続してくれよ〜
98 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 17:09:34.46 ID:Y1J6+JCD0
しかしライコネンの給料どっから出すんだ?? ルノーけっこうかつかつだからなぁ こうなるとロシア頼みか いずれにしろクビサオワタ
99 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 17:10:10.26 ID:qYuLS4m7O
おもしろくなってぇキタ━(゜∀゜)━! これで放送無しとかだったらほんとに困ったちゃんだな
100 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 17:10:20.30 ID:+SgRCcMDO
ルノーは本音では バリチェロ+持ち込みかスーティル+持ち込み を第一に考えて、無理ならペイドラなんだろうな
クピサが復帰できるようであれば、シーズン途中にペトロフOUT、クピサINじゃないかな?
全盛期のライコとクビサならすごい華があるのに 両方共速いのでファンの人もチームメイトに負けても納得でしょ
Yes!
ライコキタ━━(・∀・)━ !!! これは来年おもしろくなりそう
2010年にルノーと険悪な関係になったから無いと思ってたらまさかの…
仲が悪いのはルノーであってロータスではないということか
>>84 インド大躍進の影に隠れて目立ってないがイタリア以外ノーポイントだからな
ベルギーで初っ端からやらかしたし
マシン性能考えれば8戦もあればバリチェロよりはポイント取れたはず
ペトロフもペトロフで5ポイントしか取れてないからどっちもどっちだが…
今年のルノーは序盤はペトロフやニックでも表彰台にのれる車だったけど 来年の車に期待できるのか?
ロシアGP控えてペトロフ放出は考えにくいと個人的には思うのだが… というか (劣化含みの)リハビリ待ちするほどのパフォーマンスがあるとは思えんのだクビサ
>>101 何でトヨタチーム売却しなかったんだろう・・・
ペトロフ「僕には来シーズンの確固とした契約がある(´;ω;`)」
>>107 前から出すのヤメるわけだが
ブロー禁止でリセットだから期待してもいいんじゃね?
ライコネンのカタールのスポンサーってそんなに利益あるのか? それならバリチェロとって開発にも力を入れてもらいたい
タキのブーリエ更迭云々はこれの伏線だったのか
マシンよりライコが走れるか心配だよ
もう一人はペトロフ使うのがベストだと思うんだけどなあ
ルノーは車はいいもんな ブルーノに乗せておくのは勿体無い
今年一番名をあげたジャーナリスト それが タキ・イノウエ 異論は認めない
>>112 カタールは今バルサに胸スポ、競馬の凱旋門賞タイトルスポンサーなど
スポーツに力入れているからねぇ次はF1って事かも。
今年の車はルノー技術者が開発したけど 内部の人物首切りまくってたし、徳永さん含めルノー本体は離れたし 来年は悲惨なイメージしか想像できない>ロータス
え?徳永さんやめちゃったん?
というかインドの時も似たようなこと言われてたけど結局落ちるどころか上げてきたよな
ライコネンシートに収まるの?
ライコはヒルがウィリアムズを放出されて ウォーキンショーと新チームを作った時みたいに 新チームでの復活が良かった。
ルノーが「クビサは引退するってよーw」って情報出して わざわざクビサを切捨てにかかってたのはこれが原因かw
やべーイケメンだな 華があるとはまさにこのこと
2年のブランクってどうなの てかもっと長い感じがしてた
131 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 17:28:11.89 ID:+SgRCcMDO
ライコは恐らく期待ハズレになるのだろうがスパだけは頑張りそう
>>123 相変わらずイケメンだなぁ
現役の頃に比べるとふっくらしてるな
無論、ラリーやってる頃よりか絞れてると思うけど
これでもうクビサ復帰の線は完全に無くなったわけか
イケメンw
カッコよすぎワロタ
>>123 ロータス・ルノーGPチームウェア(M・L) 15,800円(税込)
来年の日本GPはまた女が増えるのか
>>115 俺はハイドフェルドかクビサがいいとおもう
BMWのレギュラー2人とサブのベッテルでこうも運命が変わるか・・・ 2008年とかマクラーレンとかフェラーリの間に割って入って 速かったような気がしたんだけど残念です
そういや可夢偉はライコに勝ってたな。
来期のテストで内臓がキツイと訴えるライコに1000ユーロ ま、すぐ慣れちゃうだろうけどw
だから来年が特別チャンピオン多いわけではないっしょ 一時期とんでもなく少なかったというだけの話
>>123 ダンディや!
キミ復帰を喜んでいるのはグラ天の村山先生もかなw
148 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 17:35:49.89 ID:Mga5eMwSO
>>135 フェラーリがどうのこうの言ってたけど
ロータスからの復帰は期待薄になったな
チャンピオン6人か すげーな
上のほうにあるライコネンに付いてるカタールのスポンサーって ウィリアムズに接触したアラブ系の会社と同じ?
151 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 17:39:09.20 ID:I6GfSprU0
ハミルトンvsライコネン がまた見れるわけだが
>>140 今年モデルだったら1万くらいで買えるじゃん
レディースしか残ってないけど
開発ドラのいないルノーなんて張子の虎や。
相変わらずイケメンってw これ絶対古い写真の合成だぞ たぶん体は体格が近いスタッフ 今のライコはもっと太ってるし(一時期二重顎だった)ふけてる
上位6チームにチャンピオンが6人。 これはF1ファンとしては素直に喜べる環境ではないか。 あとは、cxがキチンと放映権を確保してくれれば…。
ライコネンはWRC帰りだから、韓国GPでは活躍できるんじゃないか? 韓国GPがあればだけどw
確かに顔だけボケてるから合成だと思うよ。
手とライティングも違うし。
顔ボケてないだろ てかわざわざ合成しないだろw
160 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 17:48:13.87 ID:8cnG+9CJ0
フォトショで修正してるだけだろ
161 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 17:48:30.54 ID:X25bAgNv0
これでセナを残してペトロフさようならか?w スーさんもヤバイしトロロ二人もあれだし F1こええええええええええええええええええええええええええええええええええええええ カムイはザウバーと早々と決めててマジよかったなwww
目見れば判る。顔のディティールもない。 合成じゃなきゃモデルみたいに顔にスムージング入れてるけど そこまでするかって感じはある。
合成かそうでないか知らんが だから何なのっていう
>>162 ほんとだ、着てるなw
不自然なのは商業写真みたいに顔に加工してるからだね。
ちなみに俺はそういう仕事だけど。
イケメンはイケメンだが、イケメン禿である あの頃のようにフサイケメンではないのである・・・
コライネン
169 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 17:52:16.50 ID:8PEZXXAL0
かっこいいキャップ作ってくれ
今更ながら「アイルトン・セナ 音速の彼方へ」を見たよ ただの伝記だと思ってたけどスゲー引きこまれた まだ見てない人は見るように
171 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 17:53:37.57 ID:X25bAgNv0
あれを見てない奴がいるのかw
もうレンタルしてんのあれ?
>>161 スイスのチームだしペーター爺さんは可夢偉枠でブエミ拾いたがりそう
可夢偉にとっちゃまあ2013もザウバーしか選択肢がないようじゃ終わりなわけだが
ライコ老けたなあ・・・・・王子様がおっさんになっちまった・・・
昔ラルースのスポンサーしてたGEOとかにあったな セナの映画のレンタル。 ただブルーレイが1600円そこらだから 金に余裕が有るなら借りるより買った方がいいかと。
今何歳?
ペイドラ2人からチンコってロータス何考えてんだ
ライコがロータス来るならマスターカードも来るか? まぁ間違いなくどっかのでかいスポンサーくるだろな
>>179 学習したんだろ
もう一人は他のチームから買い取るとかいう可能性もあるらしい
それにしてもキミは良い復帰先を選んだな。 ライバルがペトロフかブルーノ、どちらでもキミなら問題ないっしょ。 正直カムイに行って欲しかった。
ルノーは来年ダメだろ 今年前方排気に拘りすぎて空力と後方排気のディフューザーの開発が全くできてなかったし しかもブーリエも消えてチーム分散の危機で開発どころじゃないんじゃないの?
ペトロフ放出なん? ペトロフウィリアムズなん?
186 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 18:01:35.58 ID:X25bAgNv0
ペトロフがウィアンズとかなくねwwww それならスーを選ぶだろどっからの視点で考えても あれでもスーさんスポンサー持ってるしw
ライコネン久しぶりに見たけど イケメンすぎwww
そういえば、スーティルの暴行事件はどうなった もしかしてそのせいでシートが危ういの?
>>183 ルノーは確かにザウバーより速いが待遇も含めていろいろ危険すぎる
今年前半のインドも今のルノーと同じような状況だったけど、結局速くなってるし何ともいえないなw
アメリカGP開催は来年だっけ? インディカーのドライバーも来るんじゃね
ペイ!!!
ペトロフは今年一年でかなりまともなドライバーに成長したからな ペトロフは今年11回もQ3行ってるしリタイアも3回しかしてないし (入賞は7回とコンスト5位のマシンにしては平凡だけど) 俺は今ならライコよりペトロフのほうが予選も決勝も勝つような気がする
あーしかしクビサ実質引退か。
僅かでも復活を期待してたから正直ツラいな。
チャンピオンになるだけのポテンシャルを秘めてただけに。
>>191 でもじゃザウバーには未来が有るかって問われても
正直俺にはピンと来ないんだよな。
>>170 これ日本と外国のと微妙に違うらしいな
日本向にカスタマイズされてるらしい
197 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 18:06:52.37 ID:+SgRCcMDO
>>173 ザウバーはそんな人じゃないと思う
自分が見込んだドラにはこだわるが、そうじゃないドラには冷たい
マッサとかには冷たいし、フィジコも断ったし
クビサはどうなるのかな
>>173 お爺ちゃんそんな起用したことあんの?
もしスイス人つかうならテストで使ったほうじゃないの
200 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 18:08:30.77 ID:f/7i4eVn0
>>167 本当のイケメンは坊主だろうがなんだろうがかっこいいから問題ない
チンコさんが気を付けなければいけないのはデブ化だろ
ストリートコース、めちゃ強かったクビサ・・マリーナベーも速かったし 一昨年の鬼神の追い上げ(7位)は凄かった・・残念至極だorz
>>194 確かに大きな差があるかっつったら疑問だな。
来年はタイヤの経験がない分ライコが負けるかもしれん。
つってもペト首だと比較できないが。
ペイドラ言ったらアロンソですらそうなるけどな。 チンコはラリー自費参戦状態だったのに、どこのスポンサー捕まえてきたんだ?
ザウバーはエンジン次第では良くなると思うけどな
ブルーノにいきなり負けたペトロフにライコが負けるかなあ・・・ 負けたらマッサとかアロンソとかわけわかんなくなるぞ
今のライコはニックくらいの腕はあると思うからペトロフよりは上だろ
アドレナリン注射(ライコネン)打って生き返るかと思ったウィリアムズちゃんが死んでしまった
>>194 俺はペトロフはクビサ不在でプレッシャーから開放され
やや安定した程度の評価してないかな。
腐ってもキミだしVSペトロフで、復帰シーズンだとしても
クビサ程ではないにしても有る程度は圧倒できると思ってる。
それより問題はキミ&ペトロフでどうやってマシン開発進めるのかという問題だわw
ブランクがなければ楽勝だけどな
でも今年よくわかったのはタイヤ適性だしな。 ブランクありで来年参戦だとちょっと不利だよね。 元々ピレリに向いてれば大丈夫だろうけど。
ルノーは腰掛けで2013年辺りのレッドブル加入が目当てでしょ
>>194 それはない
コンスト5位の車でQ311回って全然凄くねぇし入賞7回って7位の車の可夢偉にも及ばないじゃん
去年クビサは17回Q3行ってる
チームメイトがクビサから劣化ニックやブルーノになったから成長したように見えるだけ
本当に速かったらスーティルと共にウィリの候補に名前がでるはずでしょ
ライコ復帰で赤牛ドライバー6人以上来年走りそうだな
ブーリエ首ならもう一回ロータスにハイドフェルド来ないかなあ ライコネンとニックのコンビならそこそこやれそうな気がする
ニックはデカ仕様の車に合わなかったと見てるけど違うんかな 来年ライコとニックでいけば結構いけそうな気がする
今年のルノーは1年を通してまともなアップデートはなかったみたいだからな しかも前方排気だったからエンジンマップの規制ダメージをもろに食らったし 予選もQ1落ちはたったの1回しかないしQ3になんと11回も行ってるし、予選平均順位でもミハエルを上回って全体の8位だし、予選の一発は相当に速くて安定感を出してきたよ ライコじゃ無理じゃねえの久々に復帰してそこまでの安定した速さを発揮するのはさ
サイコネン
ライコネンは今季復帰してたらちょうどピレリに変わってタイヤに関しては同じ条件で戦えたのに
>>208 マッサと互角だったライコをペトロフが
圧倒したらアロンソの実力に疑問符がつく
ブランクとか怪我とかでいいわけするけどさ
顎も意外に苦労したから ライコも例外になるには少々難しい気はするんだよね。
>>205 でかいアブダビ企業とレッドブルそのものがかなり前からライコネンの個人スポンサー。
ライコネンはかなりのスポンサー持ってるよ。
ライコの不調はタイヤ以上にアンダーステアのマシン特性のせいだって話もあるけど、どうなるんだろうね。
>>224 それって単にライコもマッサも糞ってことじゃん
アロンソと何の関係があるんだよ
>>221 はペトロフについてね
予選平均順位はペトロフ10.211位に対してミハエル10.316位でペトロフのほうが上
ちなみにペレスは13.611位で可夢偉14.158位でマルドーナド(14.053位)にすら負けてる
233 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 18:27:53.68 ID:+Pb8BXbT0
ライコってぶっちゃけ顔だけだろ
そもそも今にして思えばマッサと互角で良かったのかと。
>>226 レッドブルがスポンサーやってるのは有名だけど、アブダビのとことはいつからの関係なの?
てかなんで左近がルノーのレーシングスーツ着るんだよww
238 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 18:30:19.36 ID:+SgRCcMDO
結局今年の新人は微妙揃いだった ディレスタはルーキーの割にミスがなくて安定してるが全体的にスーティルに及ばない感じ ペレスはカムイに予選は勝ったがバトルは下手だし、ミスが多すぎる、それも勝負所で マルドは成長したとは思うが、F1レベルのドライバーかと言われると怪しい 実は男風呂は一年目でグロを決勝で上回ってるし、案外やり手なんじゃないかと思う
うわスレスピードいきなり上がっとる なんで平日に1500超えw
>>231 ミハエルはQ3進んだらアタックしないからなんとも
Bセナのスーツはエンブラテルのロゴ入ってなかったっけ?
ディレスタがインディのダリオの従兄ってホントけ?
243 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 18:33:20.61 ID:zyiutIdr0
ライコくるんかー
244 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 18:36:12.76 ID:1CBgqofmO
245 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 18:39:43.19 ID:QDryNMYsO
ライコネン、ルノー(来年ロータス)と二年契約か ルノー、これは勝負にでたな
>>240 Q3進出回数で言えばミハエル12回に対してペトロフ11回
(ちなみにマッサは優等生の19回で100点満点!)
>>244 サンクス
濃い眉毛とか・・どことなく似てるなぁ〜と思ってたw
タイトル獲ったしディレスタもいい刺激になるだろな
データ貼りはもう少し経ってからにしようと思ってたけど、今日は予選平均順位だけお見せしちゃう ドライバー別予選平均順位 1 VET 1.263 2 HAM 3.421 3 WEB 3.842 4 BUT 4.526 5 ALO 4.632 6 MAS 5.789 7 ROS 7.944 8 PET 10.211 9 MSC 10.316 10 SEN 11.625 11 SUT 11.632 12 DIR 11.842 13 HEI 13.455 14 PER 13.611 15 BUE 13.947 16 MAL 14.053 17 KOB 14.158 18 ALG 14.421 19 BAR 14.947 20 DLR 17.000 21 KOV 18.474 22 TRU 19.556 23 CHA 21.000 24 GLO 21.211 25 DAM 22.105 26 LIU 22.611 27 RIC 22.818 28 KAR 23.222
統計というと平均しか知らない莫迦
ルノーは今年途中からペイドライバー2人にしたのは、クビサをいつでも戻ってこれるようにするため 来シーズンライコネンと契約したってことは、クビサの復帰はほぼないってことだな
251 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 18:44:38.71 ID:PPdcgU4d0
2010年から見始めた自分としては、ライコネンがどんなキャラなのかを早く見てみたいな。
チーム別予選平均順位 1 レッドブル 2.553 2 マクラーレン 3.974 3 フェラーリ 5.211 4 メルセデス 8.921 5 ルノー 11.211 6 フォースインディア 11.711 7 ザウバー 13.974 8 トロロッソ 14.184 9 ウィリアムズ 14.500 10 ロータス 19.053 11 ヴァージン 21.658 12 ヒスパニア 22.789
>>251 マスコミ嫌いで会見では必要最小限のことしか喋らない。プライベートではパーティー好きで、泥酔して下着とズボンをなくす陽気な奴らしいけどね。
ライコネンがまだ赤牛とつながってるなら チームメイトは意外とリチャルドとかあるのかも
99年には4人のチャンピオンがいたけど 来年は6人か 来年は少し劣化したシューマッハ、ブランク2年のライコネン、絶頂期のアロンソ、バトン、ベッテル 落ち目のハミルトンか トップ5のチームにそれぞれ居るから 楽しみ
分かってはいたが、ベッテル別次元だなw
>>256 ライコネンとのつながりは関係ないだろ
ルノーと赤牛との問題だろw
260 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 18:51:33.71 ID:PPdcgU4d0
>>225 なんか面白そうなキャラだね。
メディアは対応しづらいだろうな。
7人目としてジャックヴィルヌーブがアップを始めました
来年はインドのほうがルノーより速くなりそうだけどね インドには、日本人のマシン開発プロジェクトリーダーの羽下晃夫さんと ギアボックスを担当してる吉永雄一さんがいる
>落ち目のハミルトン 一年目にアロンソを脅かし、翌年最年少チャンピオン獲るとか、今じゃ信じられないな
ライコネンかと思ったらサコンネンだったりしないのかな?
ルノー、ライコネンに金払えるの?これがきっかけで撤退とかやめてくれよ…。
>>263 というかホントに凄いと思ったのは一年目だけ
>>248 毎回楽しみにしてますので、ぜひコテをつけての書き込みをおねがいします
ハミルトンは来年はやると思うけどな 今年成長しただろうし、上からもかなり怒られてるだろうし
ルノーってクビサが戻ってきたらどっちクビにするんだろうか?
来年の鈴鹿はフィンランド国旗を身に纏った女が増えるぞーw 観客動員に結構貢献しそうだな
>>269 再起できると本気で考えてる関係者はいないだろ
戻ってきても、送別会がわりにテストに乗せてそれで終わりだよ
ライコネンの復帰、いま知った…いやいや、驚いたね!!
ウイリアムズじゃなくてルノーかよwwwwwww
>>251 酒飲み
とりあえずとっとと表彰台乗って酒飲みたいんだろうなw
>>251 アイスマン、アイスクリームマン、ゴリラの着ぐるみ
>>269 クビサの復帰は無い、もしくは限りなく可能性が低いと判断したから
わざわざライコを獲ったと考える方が自然
さすがに回復状況は詳細に報告受けてるだろうしな
晩節を汚すだけだぞやめとけ解雇年
ブーリエ解雇ってまだニュースで出てないよね 本当か?
わからんけどライコ復帰で唯一コメントしてるのが オーナーでブイエじゃないという・・・
2007年川井ちゃんによると7割のサーキットで圧倒的に速いといって浮いたフェラーリ まあそうだよなマッサが6回ポールとって3勝してるんだし ライコネンはマッさんの半分の3回
>>270 また奇声をあげるライコヲタがyoutubeにうpされる日が来るのか
ライコはフィンランド補正入ってるかもな
えルノーなの? 来年カラーがまだ黒だったら似合うだろうなあ え太った?
285 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 19:25:06.03 ID:57NcCvCg0
八百長はらしからぬスピンが増えたしキャリア絶頂てのは無理あるな 八百長も雑魚マもハミには負けっぱなしのままwベッテルにも負けっぱだしw 真のスターライコがF1を面白くしてくれるから ハミに負けっぱなしの俺達のフェラーリ組は笑いでも取ってろやw
八百長って誰?ペレス(の取り巻き)のことか?
288 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 19:30:32.06 ID:dOrA0Q1P0
罵詈チェロとかマジ見たくないからマジ来年いなくなってよかったわな。 さぁーヒュル様がどこまでやるか見せてもらおうじゃないのだわな。
>>201 インタビューしてるのが日本版だと川井ちゃんになってるっていうだけだと思う
>>248 そういうのは自分のブログでやって
みんなに見せたいならURLだけ貼ってくれればいいから
>>162 の動画、ライコネン、わろとるで。しかし左隅に置いてある宇宙船みたいな電気製品が気になる…。
293 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 19:33:15.97 ID:57NcCvCg0
07レースでの速さの証明FLの回数はライコが上でしたが? それにポチ雑魚マをライコがFL重ねてピットで抜くシーン(フランス等)はあったが その逆は1回も無いしwww 船田、浜島、今宮も07最速最強はマクラーレンって言ってたねw トラブル無しのマシンで新人ハミに負けた八百長と 56戦未勝利wwwのクズポチ雑魚マwwwのヲタは負け犬ライフの思い出でも語れやksw
リチャルド捨ててダンブロシオ拾って来たほうがお得そうだけどな ダンブロシオは決勝はグロックに勝ち越してるしドライバーズランクも上だし リチャルドは結局11戦も乗ってリウッツィに勝てなかったしカーティケヤンにも負けたし 多分ブエミ&アルグより役立たずだぞ
解雇はDRSを楽しみたいのかね?
ライコネン「もう飲めねえ・・・・・オェ」 ペトロフ「まだまだこれからだろ」
ライコネン復帰で役者が揃った感はあっても、蓋を開ければレッドブル独走の予感
来季のザウバーのスポンサーが今と同じとしたら ライコネンはザウバーのホームに居座ると思う。
ライコは余裕でペトロフにボコられるね ペトロフは安定して速いし小松さんの指示通りに冷静にレースを展開して着実にポイントを獲れるから 小松さんとコンビを組んでるペトロフはカムイよりも上かも
>>250 ライコネンが遅かったら、クビサにチェンジじゃないの?
ライコネンは好きだけど、復帰して暫くは苦労しそうだし、チームが長い目で見てくれるといいんだけどね。
二年契約なんて、あってないようなもんだし。
スーパーチンコネン復帰確定とは驚いた
来年のルノーはザウバーより遅くトロとどっこいだろ
>>306 ルノーは今年前方排気に拘ったツケが来年モロに来るね
>>305 というかハムにも負けそうだなロータスは
ハムは着実に強くなってるからインドみたいなシナリオを描きそうだ
309 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 19:53:10.84 ID:1ISDNIKY0
>>307 その理論で言うと今年ブロウンなしで乗り切ったザウバーはそのアドバンテージが来年生きるってことになるが
で、結局ウィリアムズって話は契約金をつり上げる ライコ側の流したデマで良い?
311 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 19:55:50.35 ID:57NcCvCg0
56戦未勝利www表彰台すら無しwww最高位5位wwwの15億の無駄飯食いワン公ヲタwwwが 必死にペトロフ持ち上げだしたでw カスドライバーのヲタって哀れだねw
>>310 実際に交渉自体はしたんじゃないか?
条件が折り合わなかっただけで
>>309 今年のイギリスGPのような相対戦力になると思うけど
ザウバーはもっと上いくかも
ただし前半戦だけの話だけど
後半はまた新デバイスの開発に失敗して後退するという展開
>>290 俺も気になったw
多分インタビューのあとにあれに乗って写真撮影でもあるんだろうw
来年現役になる6人のチャンピオンの次に最近チャンピオンになったのってハッキネン? 次がビルヌーブでその次はもうヒル?
317 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 19:59:09.21 ID:w3P+Cxnd0
ライコ復帰決まってごきげんだな、ばばあw
解雇BBAが調子こいてウザいからペトロフにフルボッコ展開期待
シューマッハのせいで世代的にガッツリ抜けてるんだよな
解雇にマシンの開発なんてできないからニックでもとっとけ
>>319 ペトロフ普通に速いからライコはマジでボコられるよ
ルールの穴を掻い潜るチートパーツを今年はどこが開発するんだろ レッドブルとマクラーレンが本命か
シューマッハチャンプ獲りすぎだろ
ウィリはライコが連れて来るスポンサー?が無くなったから二人とも切って新たにペイドラ二人採用だろうか
>>323 メルセデスのフロントFダクトは流行りそう?
327 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 20:03:25.64 ID:57NcCvCg0
F1ファンは08イカサマFIA贔屓でポイントや勝利恵んで貰ったカスポチを 人気投票11位wというかたちで心に残した 09〜11無様な56戦未勝利wのポチ姿見るとF1ファンの見る眼の確かさに歓心するよね
ルノーのもう一台はペトロフ、セナ、グロージャンの3人の使い分けでいいんじゃないか ベルギーだけダンブロシオとか クビサは最終戦フリーだけ出走とか
結局インドもウィリも発表なしのままシーズン終わったのか
330 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 20:06:43.09 ID:57NcCvCg0
あかん、56戦未勝利w表彰台すら無しw最高位5位wのクズポチに マシン開発なんて不可能って下位チームにバレてもうたやんw これじゃバリの後継者にもなれまへんでwwwww バイバイクズポチwww
ホンダ復帰の話がもし本当だとしたら 枕はセナをリザーブで獲るかもしれない
2001年は当たり年だったな アロンソ、ライコネン、モントーヤとか良いドライバーがデビューした デビュー当初の評価はモントーヤが一番高く評価されていたな でも、そのモントーヤは今F1にいないし 復帰しようにも37歳だから復帰できない・・・
ペトロフが速いとか本気で言ってるかよw マジなら眼科行くレベル
それ以前にモントーヤは体形的に厳しいんじゃないかな
つか本人がF1に戻るつもり全くないから
あれーライコってウィリアムズじゃなかったんかよ
モントーヤはF1の政治にウンザリしてたから今更復帰はないっしょ。
ってか今更だけどなんでモントーヤはF1やだって言ってたのかな? F1界のしがらみ的なのが嫌だったのかな? 当時よく分からなかったんだけど。
ん〜と、ドライバー同士の戦いじゃないところとかじゃなかったっけ
ウィリアムズは金どーするつもりなんだろな ペトロフでもかっさらうつもりか・・ってあんまり金払い良く無いんだっけか?
>>334 ペトロフは一発の速さに関しては少なくとも可夢偉より上だよ
しかもレースは小松さんがいるからちゃんと毎戦入賞争いに加われるし
ロータスのもう一人が可夢偉ってのはないのかな? 来年のロータスはザウバー以上に不確定要素が多いから可夢偉サイドもオファー来ても断るか
ライコネンはまたチョコレートのアイスキャンディを 食べているのが中継されるわけか
しかしあれだな、 ラリーで遊んで大怪我してF1を去ったクビサのシートに ラリーで金無くなったライコが座るという
>>325 そういえば師匠のもってきたスポンサーの件はどうなったんだろうか?
師匠には悪いが、今のウィリアムズは金が無いとわかったら
GP2チャンプだろうがワールドチャンピオンだろうがゴミのように捨てるぞ
>>331 今のレギュラードライバーがセナオタにホンダで初勝利した日本大好き英国人だから
ホンダになってブルーノが加わればある意味完璧なラインナップ
>>333 モントーヤは鳴り物入りだったからな。参戦後もいろんな意味でインパクト抜群だったし
彼の影響でNASCAR見始めたわ
ペトロフが速い根拠の物差しがカムイの予選比較かよw なんだそりゃ
>>341 今改めて検索したがチームとの衝突でF1に情熱が無くなったって感じなんだな。
顎と衝突して顎勢力側に政治的攻撃されたりとかそういうのが嫌なのかと思ってた。
351 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 20:25:01.34 ID:1ISDNIKY0
>>349 ペトロフは11回Q3行ってるし、予選平均順位でミハエル上回ってるし
映像見ててもアタックでミスってるのを見たことがないな
ルノー幹部はクビサあきらめたんだね まあシーズン前テストに間に合わないって通告があった段階で今のテスト制限ルールじゃ 使えん。新人テスト枠にも出れないし。 フェラーリのマッサみたいに3年前のマシン整備してテストチーム編成なんて 優雅なことは今のルノーにゃむりっしょ
ペトロフはクリーンラップを見つけるのが得意だね もしくはトラフィックを避ける能力が凄いのかも Q1落ちも1回しかないし、セナやニックのようなとっちらかりもない カムイはもちろんペレスよりも速いだろうね
>>338 ウィリはスポンサー候補相手に吹かしてただけだから
>>350 マクラーレンに移籍した段階で誰もが疑問に思ってたと思うわ。
あの潔癖症のデニスと自由人的なモントーヤが合うわけないw
当時の上位でモントーヤのスタイルに合うチームはウィリアムズぐらいなわけだったし・・・
357 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 20:29:45.19 ID:1ISDNIKY0
ペトロフヲタが連投で荒らしてるのか 2chで荒らすことで人生を終えるなんて悲しいね
BBAと小松さんオタは自重しろ
>>354 とっちらかりもなく予選速いのに、途中からいなくなったニックと3ポイント差ってw
確かにペイドライバーだなw
ペトロフって走ってたらステアリングとれた印象しかないわw
360 :
音速の無名さん :2011/11/29(火) 20:31:54.65 ID:8cNXAe/m0
データ重視の奴って ルノーのマシンのポテンシャルやセナや ニックのレベルの低さとか考慮に入れんのか そもそも物差しのニックにしたって直前加入だし
>>359 マッピング規制で一番ダメージを受けたのはルノーだったからね
ただでさえ開幕からあまりアップデートのなかったチームだから
予選はまだ前方排気で何とか戦えたけど規制を受けた決勝はダメだったんだろうね
トンカツの他にもう1匹消えてるんだけど NGExに引っ掛かるような奴っていうとまげろかなこれ
>>359 そいやセナも2点しか取ってねーな
ルノーが求めてるのはポイントではなく金か・・
ライコネンどこまで走れるかな 昨年の顎以下の成績で早々とやる気ナイコネンにならないか心配
ああ、そういやレス番飛んでるな
369 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 20:41:12.28 ID:+SgRCcMDO
>>362 ルノーが予選速いだけだろw
カスドラセナでもQ3行けるぐらいになw
>>361 ルノーはイギリスから大失速したから
セナはともかくニックはニコすら無理だった表彰台に上がれたんだからレース巧者なのは相変わらずだと思うけど
予選はなぜか不運ばかりで良くなかったけど、それでも11戦で6度の入賞は立派だと思うけど
最終的な入賞率はペトロフより上だし
>>366 2009とかポイントを拾いに行くのが印象的だったからぼちぼちかもな
つかシュミレーター使うのかが興味あるなw
>>361 とんかつのことなら、データ重視な人間じゃないよ
これだけ母数の少ないデータをただの算術平均で満足する程度
しかもDNQの順位も含めちゃってる程度だもの
お利口さんぶりたいお年頃
ドライバー別入賞率 1 VET 94.737 1 WEB 94.737 1 ALO 94.737 4 BUT 89.474 5 HAM 84.211 6 MAS 78.947 7 ROS 73.684 8 MSC 57.895 9 HEI 54.545 10 KOB 47.368 10 SUT 47.368 12 PET 42.105 12 DIR 42.105 14 BUE 36.842 14 ALG 36.842 16 PER 29.412 17 SEN 12.500 18 BAR 10.526 19 MAL 5.263 20 TRU 0.000 20 DAM 0.000 20 GLO 0.000 20 KOV 0.000 20 LIU 0.000 20 KAR 0.000 20 DLR 0.000 20 RIC 0.000 20 CHA 0.000
モントーヤは逃げたんだよ シューマッハにケチつけたせいでフェラーリはない ウィリアムズも自分から喧嘩売って出てきた手前戻れない あのまんまじゃライコネンにただボコられただけで立場がなかったから F1はもうこりごりだ!って有耶無耶にして出ていった ある意味WRCに行ったライコネンと一緒だわな こっちは帰ってきたけど
ライコネンか パートナはペレス? まあ歓迎だ どのくらいできるか楽しみ
チーム別入賞率 1 レッドブル 94.737 2 マクラーレン 86.842 2 フェラーリ 86.842 4 メルセデス 65.789 5 フォースインディア 44.737 6 ルノー 39.474 7 トロロッソ 36.842 7 ザウバー 36.842 9 ウィリアムズ 7.895 10 ロータス 0.000 10 ヴァージン 0.000 10 ヒスパニア 0.000
なんにせよ2000年代のワールドチャンピオンが勢ぞろいってのはワクワクするな
ペレスじゃないペトロフか
今はマシン開発が制限され リザーブがどんどんテスト重ねるわけにもいかないので 開発は限られた時間で正ドライバーにかかってるわけだよね。 そんな中ではたしてライコはやっていけるんだろうか。 でも来年は緩和されるんだっけか?
ロータス迷走してる感じなんだが 燃え尽きるチームと同じコース走ってる気がする
382 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 20:50:53.43 ID:dOrA0Q1P0
GP2アジアチャンプのカムイも入れたら7人じゃボケが!ダボが!
>>375 レッドブルも嫌がったみたいだな。
結局行き場が無くなっただけか・・・・
385 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 20:53:38.36 ID:+SgRCcMDO
>>382 盧ずべる具「・・・・・・」
マルドなど「・・・・・・」
ライコネンはコース外のふるまいが自由すぎてネタ満載だから 復帰は嬉しいなぁw
俺はもう一度F1で走る一貴がみたいな 09ブラジルでベッテルを最後まで抑え込んだ鬼神の走りがいまだに忘れられない あの時カムイにぶつけられなんだら数ポイント獲得できてただろうに
ライコネンのルノー(そのうちロータスだけど)姿はよく似合ってるな。 フェラーリ以上にあってる。アロンソがマクラーレンやフェラーリに 行ったときは( ゚Д゚)ポカーンとしたもんだけど。イケメンはいいなぁ
99年のチャンピオン4人よか華やかさがあっていいわ 99年、チャンピオン4人の中の2人の内1人はマシンに恵まれず、もう1人は戦意喪失だったしな
>>366 仮に車がよくできてるとしても顎の例から見てもブランクの影響が結構ありそうなんだよな
クビサこれだけ治るのに時間掛かってるってことは障害の残る大怪我だったんだろうなぁ 切ない話だなぁ 凄く速いのに性格良くて好きだったんだけどなぁ
これでマッサとライコネンどっちが速いのか決着が着くな。 鈴鹿に女のお客さんを270人ぐらいは運んでくれそうだからそういった面でも 復帰歓迎だな。能力的には...ハッキネンとかバトンと同じタイプだから ルノーのエンジニア次第だな
ライコネンのこともブーリエじゃなく会長のロペスが会見してるんだな これはタキ井上が言ってた「ブーリエ更迭説」もマジでありそうだw 一応ウィリアムズとの話は無くなったけど、ライコネン側からのF1復帰のアプローチの話は掴んでたからね、井上は 狼少年ではないということ
>>392 270人どころじゃないよ
ライコネン最後の年の鈴鹿とかフィンランド国旗多すぎでワロタw
>>393 でもウィリアムズじゃなかったじゃん。結果が全てだからなぁ
でもF速にすら「限りなく100%」って出てたからなあ。 ほぼ決まってたのがひっくり返ったんじゃないだろうか。
ロータスルノーはどこからライコに払うサラリーを手に入れるつもりなのか…
>>398 そこが気になるよね。黒ロータスの正気を疑いたくなる
>>398 ライコが入るなら金出す、ってとこはもう話し付いてそう
しかしルノーはブボボホシステム無しでどうにかできるんだろうか?ザウバーより駄目な気が゙
402 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 21:12:05.55 ID:l4kMnI150
カムイのポジションに手ごわいライバルが増えたな、と一瞬思ったが ロータス=ルノーがまたエース偏重体制になってくれるとセカンドの 方は喰いやすくなるな
>>398 実質中東の金持ちが払うんじゃね
ライコのギャラを払っても余りあるくらいのスポンサー料なんじゃなかろうか
>>401 キミとコヴァって仲悪いんじゃなかったのかよw
どうやらライコネンには個人的な大富豪のスポンサーがいるらしい。
F速じゃなくてASだった。
ウィリアムズは、自分とこのフライホイールをカタールに売るとかそういう話が あって、それにカタールなんたら銀行がライコネン乗せたら何十億か出して スポンサーになったるって話だったよなぁ ビジネス的な話はそのままで、銀行とライコネンがロータスに行ったかもしれんけど どっちにしてもこれじゃ予算が足りなくてウィリアムズ詰むんじゃ?
>>402 色々笑ったけど、マッサwwwwwwwwwwHRTwwwwwwwwwwwwww
>>402 カムイがいねー!! って思ったらちゃっかりとwwwwwwwww
来年は全員同じマシンで勝負させたい
>>402 左上のザウバーのレーシングスーツ着た人の顔がないけど心霊写真?
>>409 詰んだかもな。コンストがっつり落ちて来年は分配金も減るし、
どうすんだろマジで。むしろ金銭面でバリ残留無理じゃね?
今のライコって誰くらいのギャラの価値がある? スーティルあるいはバリより高い金払う価値ある?
418 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 21:23:31.30 ID:+SgRCcMDO
>>402 不覚にもマッサ似合うなあ・・・とオモタw
>>406 あの二人仲悪いのか?
確かにソリは合わなさそうだが
>>416 出ていってもらうはずが逆に給料払えなくなって出ていかれるパターンか
みじめすぎる
ライコネンは人気があるから結構高給払っても元取れるんじゃないか?
>>419 毎年のようにデリバリーウェーブに引っかかるのに誰かにつり上げられるんだよなw
>>406 ガソリンぶっ掛ける仲だからな。どうなんだろ。
_ _
(゚∀゚ )二二二/
____ /⌒O__ (ニニニヽ
(;;;((=二==(;;;◎)--(;;;◎// 从 从从
// (゚д゚ )二二二/
(_二ニニ0:;':":+ ____从/⌒O__ 从_从 从从
. . . ゙ヾ、:、+(;;;((=二==(;;;◎)--(;;;◎从 从从从从从
とりあえず明日から全国のF1ショップでロータスルノーのグッズを買い漁る女性続出だな
まぁルノーってかロータスがレギュラーをどう扱うかにもよるけど ライコをお山の大将にしてしまうなら結構いい線いきそうな気もするけどね
確かにバリは来年消えてる気がしないw
ウイリアムズ来年はノーポイントとかマジでありそう。 金欠スパイラルで名門が消えちゃいそうだなぁ…
ウィリアムズは潮時なのかな。残念すぐる。
ハミーさんも言ってたなお山の大将タイプだって フェラーリの時だってマッサとイコール待遇の時はgdgdだったのに マッサが怪我で抜けてチームの力がライコのほうに向いた瞬間連続表彰台
週に一度は抱きしめてやらないとダメなタイプか
ルノーってファーストには優しくて待遇もいいけどセカンドにはやたら厳しいし冷たいから 意外とライコネンにあってんじゃない ライコネンがエースになれればだけど
>>416 前に書いたけど、タイトルスポンサーのAT&Tとか大口のスポンサーをほとんど失うって
話があって、コンストラクターズが6位から9位に落ちたことで1500万ユーロ減額されて
40億代の予算しか用意できてないって話だったからさ
その後、今度は数少ない残留大口スポンサーのPDVSAがトラブルに巻き込まれて
マルド師匠が危うくなったと。
数年前までよりはマシっていっても、どうやっても年間予算70億80億はないと勝負にならない。
ライコネン乗せて、マルド師匠の何十億が安泰でやっとだったのに_| ̄|○
こうなったらホセマリアロペスかジャックを乗せるしかないなw
436 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 21:39:04.36 ID:XKd5J4cTO
そういえば冬はファクトリー閉鎖協定とかないですよね?欧州圏だしクリスマスは休むだろうけど
ジャックがいたかwwwww それだww
チャンプ7人とか胸熱w
ジャックは地味にいろんなレースでまっくんてるんだよな レースが好きなんだろうなこの人
ジャックが乗れるならハッキネンもいけるだろう
>>440 ジャックはちょいちょいいろんなレースにでてると聞くが
ハッキネンってそもそもレーサーまだやってるのか?w
ブラジルにもジャックきてたらしいね
>>248 結局、カムイはペレスに予選負けか。
一年目のド新人に二年半の中堅が負けるってかなり致命的やん。。。
>>443 今はマンセル以上にコックピットに叩きこむのが大変な体型だったと思う
ジャックはまだ引退宣言してなくね?
ちょ、ライコネンキテタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!! 鈴鹿の横断幕の人おめ!w
チームライコネン・・・来年チームまっさんの最大のライバルになる悪寒(´・ω・`)
鈴鹿サーキットは西ストレートにライコネン応援シートを3000席ぐらい作るべき
>>253 一番下の二チーム除くと、予選順位平均とコンスト順位って完全一致しとるな。
結局、チームの力ってのは予選の力って事かなぁ。
カムイが予選よりも決勝で挽回してた様に見えたけど、それでも結果として予選上のチームを越える事は出来て無い訳か。
>>444 地味に歌上手いなw
>>447 NASCARやオリビエ・パニスとアイス・レーシングに出てるみたいよ
毎年いろんなレースに出てる
>>446 まじかw
>>443 数週間前にILMC最終戦で復帰した
SLSAMGで走った。リタイヤだった気がするが
ハッキネン 復帰 あたりでググれば動画が出てくる
先生にニコにベルント・シュナイダーまで出てる
ついでにいうとファッキンモントーヤも今すぐF1に戻って来られる体型じゃなくなってる(´・ω・`) 無料開放デーで見かけたがショックだった
458 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 21:55:19.49 ID:+SgRCcMDO
>>417 スーティルの給料なんてF1ドライバーの中では最安値だぞ
>>445 >>456 うお結構太ってるなw先生はぜんぜんかわってないけどw
これは多分マシンにのれないなw
ジャックさんは普通に現役のままかわってないな
あと、本屋にあるジョブスの本がすげージャックそっくりだなと見るたびに思うw
ジャックなら資金持ち込めるし実績あるしウィリ慣れてるし 今すぐマシン乗れそうだし頭髪の空力改善してるしで ピッタシだが、問題は同じく頭髪の空力改善してる雅が不調な事だな。
>>456 ベルント・シュナイダーはDTMマイスターの称号を得てるよな
ザクスピード時代はドイツ人ドライバー不作時代とか言われて
今とは隔世の感があるよ
>>462 つまりマルドナードと船田さんの不調もそのためだというのか
ウィリアムズルノーにジャック乗せれば話題性は十分あるな
でもせっかく客寄せパンダとしては最高の奴が戻ってきてくれるのに フジは放送しないかもなんてさぶいこといってんだぜ?
467 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 22:00:46.14 ID:XeFYUDUJ0
ジャクなんぞ何の話題性もない
ジャックはF1こない 理由は単純 最近、少し増えた髪の毛がまたなくなるから
ウィリアムズは去年のマシンを引っ張り出してきて改良するとかは 考えなかったのかね・・ 去年は予選シングルグリッドの常連だったのに。
ジャックは自チームを立ち上げる程の資金があるのに・・・ やっぱペイドラ扱いされるのは嫌なのかな
472 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 22:02:13.95 ID:XeFYUDUJ0
ハゲは見てるだけで不快
まさかホントに復帰とはな、 これでペトロフより速かったらすごく盛り上がるんだがはたして
ハミチンは新しい契約結ぶのか。チームジェンソンになるとは思ってないわけね
>>471 時限的に共同運営って手はあると思うんだよね。
ここまで来たらウィリもなりふり構っていられない気がするんだけど。
94年ってセナが死んだらチャンプが誰も現役にいなくなったんだよね
>>479 カムイならアロンソの横にいるぜ
顎は・・・
ヘッドが引退したのは株式保有にこだわって契約潰したことの引責なのかなと 思ってたけどどうなんだろうな
顎とすり替えられてるのが誰か分からない
488 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 22:07:52.00 ID:8PEZXXAL0
ディレスタじゃないの
>>475 本人はこの2年NASCAR以外でトラックとパッシングの実戦から
遠ざかってるのとピレリ、DRSなどシステムを知らないことを気にかけてそうだった
ベッテルと仲良いみたいだから、それで復帰したくなったんだろうな
>>486 ディレスタ君だね、ちょっと気持ち悪いけどww
>>477 ハミの場合プライベートに問題あったがチームの待遇には不満はねーだろ
493 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 22:08:53.75 ID:ARgC9gil0
『来年途中でクビサが戻ってきたら…』とか書き込んでる奴はクビサの契約が今年末までなのは知らないのか? 来年頭から走れるなら間違いなく契約延長と言われてたがライコネンが加入した以上は延長は無い。
>>486 ディレスタだな。
それよりもニコヒュルがフランケンみたいで怖い
カムイがチームアロンソにいくのは勘弁だわ ゴキの代わりに枕入りに変えてくれ
496 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 22:10:17.77 ID:57NcCvCg0
56戦未勝利www表彰台すら無しwww最高位5位wwwのカスと ライコ比較とかw脳みそ溶けてるな負け犬ヲタ 速いドライバーなら10年のマシンで未勝利とかねーから 表彰台にも立てないw激遅のクズドライバーヲタは未勝利ショックで白痴だから 妄言垂れ流しちゃうんだね 15億のシート塞ぎ負け犬雑魚ドライバーのヲタって妄想にしか浸れないから可哀想www
ここらで誰か全員ゑの顔バージョンの集合写真を
困った顔=でれすたと覚えれば良い
>>496 この池沼のコメント削除とかどうにかならないの?
マッサをディスってんのか?めずらしい奴だな
夢に出てくるwww www
ライコネン乗せるならブルデーかグロジャン もういっそフランス人なら誰でもいいから乗せろ
>>502 おまえたぶんメガネハゲだろ?同族嫌悪というやつか
>>504 アロンソの顔でかすぎるだろヽ(`Д´)ノ
ライコネンとベッテルって、どういう友達づきあいするんだろ?
>>504 ありがと、確かに似合わんなw
バトンみたいに下が白だったらいいんかな
髪の量多すぎるのも結構キツいぞ ハゲの人元気だして
ハミルトンがどうしたって?
ハミルトンはマッサに直接謝りに行く程度の成長はした
519 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 22:28:37.31 ID:Y36FyXuN0
>>506 俺もブルデーなら見たいな ブルデーはルマンでも走ってほしいけど そういやライコは最近プジョーでもテストしてたが どうせならルマンも走ってほしいわ まぁロータスは絶対に許可しないか
>>452 ザウバーの”ド新人”サマが、予選では威勢がいいが
何故かポイント獲得に関しては奥手だったので…
ペレスが決勝とっちらかってるのは、クリーンな状態でタイムを出せる方向に
セッティングしすぎて、バトルをするには不安定な車だったのかもよ。
(じゃなかったらいくらなんでも下手すぎるだろw)
ペレスの車がもう少し決勝重視のセッティングだったら、予選上のチームを超えてた
かもしれんぜ。
@PFF1 Parc Ferme #F1 Second seat at Renault, next to the torrent of speech, still undecided. Team gives Petrov until Dec.10 to decide whether to stay or not.
しかもベッテルはライコネンに勝てないんだよね
12月10日までにロシアンミサイルをどうするか決めるんだな
>>520 いくらセッティングの違いがあれど妄想飛ばしすぎだろ
>>518 一方まっさんは小物ぶりをより印象付けた感がある
>>525 僕は何も悪いことしてないって言ってたなw
ハミルトンに悪感情は抱いてないと嘘までついてたしw
>>520 つか、ペレス決勝弱いとか言うけど、後半の10戦は5-6でカムイの負けだし、入賞回数も同じく三回だべ?
単に、ペレスがF1に慣れてなかった前半戦で勝ってたに過ぎないんじゃないのかね。
つづく
>>527 慣れた最終戦単独スピンしたのはどこの誰でしたかな?
速さはあるが安定性はない、ハミみたいなドライバーだと思う
>>513 それ巨乳が貧乳相手によく言う
「胸とかいらないよ〜肩こるし着たい服入らないし」
と同じなんじゃね
スピードがなくても、安定性がなくても上にはあがれない。どっちかといえば スピードがある方が有利だが。ペレスも2年目でもちついてくるだろうから、 まずは上々の1年じゃないかな
>>527 うん、だから強いってイメージは無いだろ
カムイがどーとかじゃなく純粋にペレスがって意味でな
>>527 数字だけならそうとも言えるけど、最終戦のトロとの直接対決であの結果は
勝負強さ的にはすげ−差を印象付けたと思う
ザウバーもトロもみんな特にトラブルもなかったしね
ポイントとったブラジルでもザウバーの車は変な挙動してた 来年には改善するのかね
ザウバーは燃料積んだ方が挙動安定するし、ある程度積んで走ってもいいと思うのは俺だけ? そして、リアがあったまってフロントが暖まるころに終わるって話だから、リアだけ交換するとか
537 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 22:47:10.37 ID:KSFFgbbY0
セットが同じタイヤしか使えないぞ
もう今年レースないしそんなこといってもしゃーないだろ
そういう意味じゃ来年楽しみだが、ちゃんと車作れるんだろか? ザウバーってスポンサーどーなってんだっけか・・
ザウバーは、やっとプルロッドになるのかな フェラとの作業巧くいってほしいな
ロズベルグってもう年間王者にはなれないだろうな。 メルセデスいるうちはもちろんTOP3に移籍できても ベッテルやハミルトンより上にはなれないだろうし。 年間王者どころか1度も優勝できずに引退もありえる。 シューが引退した後はニコも王者争い候補になると思ったんだけどな
ザウバーは思い切ってメルセデスを取り戻したらよかったのにな
>>530 実際結果だけみると決勝弱くみえるが、今回のブラジルのように何かやらかしたのって他に何があった?
別に否定するわけじゃなく、単純に印象に残ってない
>>545 ペナルティはハミに次ぐ多さじゃなかったか?
開幕戦の1ストップの印象でタイヤに優しいと言われてるけど
タイヤへたってることも多いような
>>541 4年総額50億円以上の契約を結んだみたいだから
メルセデスに賭けているんだろう
「僕は今年何も間違ったことをしていないので僕から行くことはなかっただろうから、彼が来てくれてよかったよ」 この余計な一言のせいで小物臭がひどい 彼が謝ってくれてよかったでいいのに
>>541 アロンソがあと1回タイトル取る確率とヌコがF1で1勝を挙げる確率がほぼ同じぐらいと
言われてる
ニックとか言う雑魚ドライバーを比較対象にするのは、ちょっと、ねぇ? 単にWCになれなかったドライバーって言うなら捨てるほど居ますし?
ライコネンはタイヤこじらないっつーか酷使しないスタイルだから バトンみたいに予選はいまいちレースペースは良しみたいな感じになるかな?
メルセデスが超絶確変でもしないときついな フェラーリ行けば良かったのに
>>551 ニコもその雑魚かもしれんよ?
勝てるレースで2度ミスして落としたのは偶然とは思っていない
ここぞという時のプレッシャーに弱いんだろう
>>552 縁石使いまくって予選ではいい結果を出すが
決勝でサスが壊れてリタイアと予想
>>551 おい、ニックはPPを一回取っている。ニコはフロントローがやっと・・・
この違いは・・・
ニックやニコを雑魚と思ってる奴は小林も雑魚と思ってるのか?
>>262 来年の車は羽下さんのチームの担当だよね
>>557 雑魚というか、一花咲かせられないって点で似た者同士じゃないかと思ってる・・
ライコネンはタイヤの熱入れがなぁ 08年とかニックと同じ状況に陥ってたし
>>557 ニコは最近おとなしくなっちゃったなって感じ。今年はサプライズが無かったね。
ま〜来年もシューマッハより上でしょうけど。ニックは、はっきり盛りを過ぎた感じがする。
「ステルスニック」の名前は伊達じゃない。 良い意味でも、悪い意味でも……。
今、ライコ復帰を知りました。 マジかあ。鈴鹿にフィンランド人のオッチャン軍団帰ってくるじゃん 元チャンピオンの実力見せてもらいましょうかい。楽しみが増えたなあ。
>>560 昨日か深夜に交換時のカム撮り動画上がってたよ
ステルスバトン ステルスカムイ ステルスマッサ ステルスニコ ステルスグロック
>>565 バリチェロが322戦でF1全戦の約4割だっけ
金子氏は全戦のうち6割くらい取材してるのか
ライコネンとの契約が上手くいかなった時にグロジャンだったんだろう で、ライコネンは今までがアレだからほぼ契約しないと見込んでたんだろうけど…w
F1残りシートのお知らせ 6 FER 10 LOT 11 IND 12 IND 16 STR 17 STR 18 WIL 19 WIL 23 HRT 【余ってる人】 バリチェロ、マルドナード、グロージャン、ペトロフ、セナ、スーティル、ディ・レスタ、ヒュルケン ブエミ、アルゲル、ベルニュ、リチャルド、リウッツィ、ダンブロジオ、チャンドックほか
ブーリエ解雇が本当ならグラビティ繋がりのグロージャンは候補から消えそうな感じ
575 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 23:25:58.80 ID:l2nYoq1N0
メカニック「ライコネン、足回りはどうだ?」 ライコネン「まだグラベルでアンダーが出るんだ。」 メカニック「・・・」
ライコネンが大量の持ち込み資金持ってきてるならわざわざペイドラ雇う必要ないし 開発力という点でバリチェロとかスーティル入れる可能性あるんじゃないかな?
インドがスーティルと契約しない意味が分からんな 他にめぼしいドライバーの余りなんてないだろ しかもスポンサーまで持ち込んでくれてるし
>>577 もしブイエ更迭なら一旦リセットされてバリはありうるな。
6 FER バリチェロ 10 LOT ペトロフ 11 IND ディ・レスタ 12 IND ヒュルケン 16 STR リチャルド 17 STR ベルニュ 18 WIL スーティル 19 WIL マルドナード 23 HRT マッサ こんな感じでいいんじゃないか?
っていうかルノーにスーティルはありえんだろw
>>577 ライコネンが資金持ち込んで乗るわけねえだろwww
あいつは請求する側
実績もある上に強力なスポンサーもついてる最強の人材じゃないの?
ライコネンにべったりのベッテルがまた見られるのかと思うと胸熱
>>581 自分であてがうのかよw
てか、6と23がやりたかっただけと睨んだが
スペインつながりで、HRTにアルゲル君乗せる方法はありだな
>>581 訂正で
>>557 そのライコのスポンサーの持込とかどこに書いてるの?海外とかさがしても
見つからないんだが
ルノーにバリチェロか
>>588 アルゲルはレッドブルグループに残れないなら引退って自分で言ってるからないと思う
>>581 よく考えたらバトンがあれだけやってんだから
フェラがバトンを2ndに取れないならバリを、という選択肢も無いわけじゃないな。
>>589 カタールの銀行は前々から噂されてたけどね
>>587 6は狙ってた。決まってても開幕のフリー走行が始まるまで空白で行くぞw
それはウィリが数年前から交渉している相手でライコのスポンサーじゃないよ ウィリはカタールにテクノロジーセンターをもってるからその銀行につながりがある
マッサの価値が下がって相対的にライコネンの価値も下がった感じあるからな 来年どうなるか楽しみだ
>>572 余りでバリチェロだけが魅力的に見えるw
スーティルも良いけど事件の分印象悪い
持ちこみなしで12億要求するドライバーと契約できる余裕がロータス・ルノーにあるのか? ペトロフとセナの金でドライバーに12億なんて余裕ないだろうし なんか持ちこんでないと実現は無理だと思うのだが
>>592 一言モン社長が昔はすまんかったと謝ればすぐ済む話だな
でやってもらう仕事は基本的には前回所属時と変わらないとw
…悲願のインテルラゴスで1勝で大泣きしながら引退するためには
これぐらいはしないとな
>>598 金無いから株式でやったんじゃないか?
ライコネン、ウィリの株25%買う予定だったし、その金を持参金にでも回したんじゃないの?
まじかよチンコ復活かよ! ウィリは今年の結果アレだったし振られたか
くびさの契約金のこと忘れてないか?たしか10億以上だったと思う 今年クビサに全額払ってるわけないからその分浮くんじゃないか クビサが無理ならなおさらクビサ分がライコへいくだけ
バリとヒュルケンぐらいかな残りで魅力的なの。
>>602 クビサ10億ももらってたのか、それなら納得
606 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 23:45:49.50 ID:ZZxB9lr0O
チャンピオン祭2012くるうううう
>>603 プロとヒュルケンはカムイみたいに大口スポンサーないからなぁ.......
カムイのように腕一本でも乗れるドライバーだけど2人とも。
ブラジルっていま羽振りいいしプロをサポートする企業あっても良さそう。
てng・・
ルノーがクビサとらなかったのはまだレース復帰できるレベルじゃないからなのか? 他のドライバーのほうがよさそうだからなのか? クビサがレースできるレベルに回復してたらルノー以外がとればいいのに。 契約金がネックになってるかもしれんけど
個人スポンサーもあるしライコネンの酔っ払いパートナーとしても スーティルは必要
ウィリアムズはバリチェロ残る可能性高くなったのかな? マルドナルドもスポンサー関係で危ないみたいだし、そうするとウィリアムズの ドライバーいないよね。
>>609 復帰にかなり懐疑的だからじゃない?
あれほどの外傷負って第一線に復帰できたドライバーいないだろうし。
ライコとスーさんとか嫌な予感しかしないw
バリチェロが引っ張りだこの予感
ライコネン来シーズンはザウバーのモーターホームに 毎回テキーラ飲みに来てそうだな。
来年はF1オールスターだな
>>609 オープンホイールはもう無理なんじゃないかな
>>609 クビサは間に合わない。もし乗れたとしても2013年の話だし、クビサのマネージメントは
今シーズンでルノーとの契約を終了させる方向さ。
ハゲタカの方は、フェラーリが復帰の手伝いをするのを知ってることもあり、保有権を
持ってるように見せて来年途中からでも復帰できるように見せてフェラーリも契約を
買わせようとしてる。どうも目論見は外れたようだが
ライコは無様に劣化していて相方にぼろ負けしそう
621 :
音速の名無しさん :2011/11/29(火) 23:56:16.03 ID:+SgRCcMDO
>>545 中国でスーティルに特攻、トルコでスタート直後FW破壊、モナコで大クラッシュ、ドイツで単独スピン
ハンガリーでスタートでコースアウトで牛蒡抜かれ→黄旗でオーバーテイクしてペナ、スパでブエミに特攻両者リタイア
韓国でカムイのリアウィング破壊、アブダビでスーティルと接触してFW破壊、ブラジルで単独スピン
俺は琢磨の系譜を継ぐものとして期待する(´・ω・`)
ライコネンのインタビューを読むとキャラが全然違ってる。 前は無口なクールキャラだったけどチャラ男になってるw 明るくなってるから楽しみw
フェラーリも契約を→フェラーリ「に」契約を
ライコおかえりぃ!!! 来年の開幕が楽しみだ ルノーはそこそこの車に仕上げて欲しい
ライコネンみたいなキャリアを棒に振った奴が復帰するのはおかしい 今F1チームが求めてるのはニックのような確実にポイントを獲得するドライバーだ だからルノーはセカンドドライバーにもう一回ニックを呼び戻すべき
なんか、、、、マシンの速さ的に今年のシューマッハに変わって、 ライコネンがカムイに絡むシーンが増えそうな気がするのは俺だけ?
>>625 ライコ、ニックのコンビはザウバーが一番成績残したシーズンでもあったな
>>626 ありうるけど、でも今年の位置で考えれば
一番ありそうなのは顎vsライコなんだよなあ
解雇の話題は解雇スレだけでやれ キモイ
>>631 F12Aの出来次第ではマッサも絡むぞwktk
インドにスーティル残留ならライコとスーティルが一番絡む率高そうだがw
>>630 シューマッハとライコネンが酒場で可夢偉に絡んでくるのか?
私が以前見たのはシューとニコとハッキネンだったが・・・
638 :
音速の名無しさん :2011/11/30(水) 00:01:50.77 ID:niU39z8W0
スーティルに刺される!
ライコとヒュルケンで、何となく見分けが付きにくいコンビとかどうよ。 この二人、似てないか?
641 :
音速の名無しさん :2011/11/30(水) 00:06:16.86 ID:57NcCvCg0
はーい、56戦未勝利www表彰台すら無しwww最高位5位wwwのF1界のお荷物雑魚マヲタは クズポチスレで傷舐め合ってね 本人と同じく邪魔だからw
642 :
音速の名無しさん :2011/11/30(水) 00:08:25.29 ID:qVern9XvO
手裏剣は結構イケメンだよな 母国の先輩みたいに影が薄いけど・・・
>>641 ペーター爺さんに抱きしめてもらってこい
>>641 その書き方だと、56戦表彰台なしのように見えるww
チャンピオン6人てやばくね グリッド上で4人に一人がチャンピオンだぞww
うち3人が複数回チャンピオンだ
顎さん最強の時間が長すぎてその後の若手が出世しすぎて 今やチャンピオン6人 育ったねえ
この11年間のチャンピオン勢ぞろいだがその約半分は顎って考えるとアレだな
多すぎるって時は神様は残酷にも強引に間引くからなぁ フェリペ、キミがいなくて寂しいよ...
03〜05年までにデビューしたドライバーの中で グロックしかF1に参戦していないという
おれはヒュルケンよりコバライネンのほうがイケメンだと思うな。 ライコ>コバ>ロズ>ヒュル
若手のシート少なすぎて笑えるな
ライコ復帰と聞いて、フジが2年間の契約更新したりしてな
もう1チームF1.5級のチームが無いと若手出れる機会ないな しかもHRTはほぼ一枠レッドブル育成枠だし
テスト制限で控えのドライバーが走る機会もない。 若手には厳しい時代だな。
>>651 あまり顔談義するのもどうかと思うけど、ふと思ったので言わせてくれ。
ニコって太ったら親父そっくりじゃね?
新人に大金出してくれるスポンサーもそんなに居ないしなぁ。
欧州景気悪いからねえ ノーマネーでドライバーになるのは大変だ 可夢偉はまだ恵まれている方だな
659 :
音速の名無しさん :2011/11/30(水) 00:20:24.73 ID:qVern9XvO
世にも珍しい練習出来ないスポーツなんだよな。
むしろ今のほうが若手が出れる機会は多いと思うぞ ちょっと前まではとびきりの若手にしかシートは与えられてなかったから ただ一人ひとりの寿命は短くなってると思う
>>545 「○○なのは否定しない(肯定もしない)」
「実際○○のようにみえるが、△△の件はどうなんだ?」
一見譲歩したような言い回しで相手を煙に巻こうとしたり
本来関係ないことを、さも関係ある事柄であるかのように関連付けたりして
なんだか話を逸らそうとしてるようにしか見えないぞ?
で、聞きたいんだが、決勝の結果以外に何を見たら”決勝での強さ”がわかるんだろうか?
決勝で結果出せない奴が”決勝に強い”って事はありえないと思うんだが。
本当は強いのに、1年を通して、本人には如何ともし難い不運に襲われ続けてるとでも言うのか。
…ああ、勿論俺もペレスの予選の速さは否定しないよw
>>660 他のスポーツと違って、ほかのスポーツをすることがトレーニングだからね。
週末できるのはコースを覚えるのと、コースに合わせたマシンを作ることだけだし
>>661 カネと実力を兼ね備えたドライバーはなかなかいないからな
一番の近道はフェラーリ、メルセデス、赤牛の育成枠を目指すことか
シューマッハくらい鮮烈な若手はいないのか。 近年だとアロンソやハミルトンが輝いてるけど顎さんクラスではない。 もっととんでもない若手が来たってのがほしい
最近だとベッテル出てきてるしいいんじゃね
GP2の最終戦は来期の新人テストも兼ねて実際に新人だらけのレースまでやってたけど (今期デビュー組は別チームのシートで)、F1もシーズン末の1回だけの新人テストなんて けち臭いこと言わず新人だらけのレースでもやっちまえばいいのにな。
チンコさんがトップチーム以外で走るの1年目以来か
>>665 ライコネンはインパクトあったと思う。
仮免状態、ザウバーでデビュー戦ポイントゲットしてるからな
>>666 バーレーンでデモにでも参加したのだろうか
新人さんいらっしゃ〜い
ライコのポイントゲットってたしか繰り上がりだったよな 懐かしい
676 :
音速の名無しさん :2011/11/30(水) 00:30:53.18 ID:5USOXj0w0
今年の開発は大失敗だったルノー 来年から良いマシンが出来るか怪しいよな レッドブルの技術を少しいただけばよいのにな
中堅チーム以上はどこも最低限の開発力はあるから 結局の所継続開発できるカネがあるかどうかが勝負の分かれ目な気がする
チンコの実力が分かるんじゃね ただマシンに恵まれてたかどうかw
ライコは過小評価されがちだけど 03年の2位にしぶとく食い込んでたり、 05年の優勝かリタイヤ、 07年後半の追い上げ、 09年ベルギーの優勝 とか俺的には評価してる。 08年にマッサに負けたのが評価を落としてるんだろうなぁ
680 :
音速の名無しさん :2011/11/30(水) 00:40:55.74 ID:qVern9XvO
>>666 発言オブザシーズン
マッサ「心がおかしい」
ハミルトン「マッサはファッキンカスドラ」
立本「やはり踏ん付けるマッサ」
今宮「何と言いますか・・・」
川井「マッサはマッサ」
681 :
音速の名無しさん :2011/11/30(水) 00:41:28.89 ID:ZoobdY7y0
ライコは04や09のヘボマシンでしっかり勝ってるからね マシンに恵まれても56戦未勝利www表彰台すら無しwww最高位5位wwwの無能のシート塞ぎクズとかいるからなw バリに引退勧めて、みんなから"お前だろっw"て心のツッコミ入れられてるクズポチとは全然違うからねソーセージマニアどもwww
>>662 興味のないドライバーのことなんか知らないよ
単純に遅いのか何かヘマをして決勝で結果を残せなかったか気になっただけだ
ライコ引退でコヴァに鞍替えしたようなミーハー女性ファンは 来年どうするんだ
ペトロフ次第だけど、ライコネンの担当エンジニアが小松さんという可能性もあるのか
あのライコネンがKERSやらDRS操作してブレーキバランスも調整して燃料濃度もいじくって そのほかにもスイッチがいっぱいある今のF1をまじめに最後まで運転できるわけないと思う せいぜい5周で手抜きを始め最後の5周だけまじめに運転して終わりのような気がする
>>666 を補足すると
ドライバー・オブ・ザ・シーズンはベッテルの他、マシンで劣るフェラーリで輝いたアロンソ、
あとハミルトン、アロンソだけでなくベッテルと同じ車に乗ったウェバーを上回ったバトンも評価。
ワーストドライバーオブザイヤーは、F1にはピットロード入口でクラッシュするような下手くそ
ドライバーはいないんで本当は言いたくないが、5位以上でフィニッシュ出来なかったマッサが受賞
論争オブザイヤー
スカイ-BBC放映権問題。批判的な意見が多いが、競争することで品質の良い中継になるだろう
私はさらにBBCにいることを喜ばしく思う。
>>672 あれでは足りない。
もっととんでもない実力を持ったドライバーが出てきてほしいわ。
アロンソとチームメイト フルボッコみたいなそれくらい鮮烈なのが見たい
個人的願望スマソ
めちゃめちゃお喋りになってたらいいのになw
>>684 もしそうなったら胸熱だなwww
とりあえずそうなったら小松さんは日本酒を差し入れるべき
>>568 これ、何気にすごいことだよな。
あとこういうところに気を利かせるのがバーニーの良いところだと思う。
今年でテレビ観戦数310戦のおれだが
500戦目にはなんかくれまいか
ライコネンよりも、ウェバーのデビュー戦のほうが印象に残ってる。比較にならないぐらい厳しい戦いだった。 …ただ今でもあれ以上のウェバーのレースを見たことがない。モナコまで勝ってるのに(´・ω・`)
なんかマッサに恨みがある奴がいるな
>>686 >ピットロード入口でクラッシュするような下手くそ
95年のアデレードw 自虐ネタw
>>687 その衝撃ならアレジまで遡らないとダメだな戦闘力のさほどないティレルで
国際F3000と掛け持ちで入賞を繰り返し、翌年開幕戦でセナとの伝説的なバトル
それとシューマッハのデビューはかなりウィリー・ウェバーがキャンペーンを張ったと思う。
それがなくとも印象的ではあったが
695 :
音速の名無しさん :2011/11/30(水) 00:50:46.26 ID:ZoobdY7y0
08のポチ雑魚マはライコの不調と不運に FIAの枕叩きで贔屓されてポイント、勝利恵んでもらった内容スッカラカンのタイトル争いだからなw F1ファンは雨の6スピン2周遅れ青旗無視wホース千切りペナスピンwがポチの実力って見抜いてたから 人気投票11位wなんだよ それを裏付ける56戦未勝利www表彰台すら無しwww最高位5位wwwなんて成績w 実力良く分かるねホントw
>>685 09年と変わらないKERSもあったしDRSの代わりに可変フロントウィングがあったし
ブレーキバランス、燃料なんて前から当たり前
むしろ共通ECU以来ボタンやプログラムは減った
>>687 思い出補正入りすぎじゃね?
実績で言えばアロハミベッテルも匹敵してると思うが
まー今のドライバーは優等生を求められるからインパクトに欠けるのかもしれない
壊し屋ライコがルノーに乗ったらコースどころかピットガレージのウマの上で炎上レベルw
ライコがてこずってたのは改良前のKERSだから今は大丈夫だと思う。 とにかくタイヤが問題だな。
702 :
音速の名無しさん :2011/11/30(水) 00:55:49.74 ID:ecNr+UQ10
ライコネンは鈴鹿でも謎の人気があったから日本にとってもいいことかもね。
今見てても分かるが 顎は結構不安定だからな。 今年のアロンソの方がいい仕事してる感じ
夢路いとし喜味ライコネン
ライコネンのラリーは誰レベルだったの?ペトロフぐらい(・◇・)?
シューマッハ以上に鮮烈なデビューを果たした ビルヌーブ
ハミはあんまり好きじゃないけど正直デビューイヤーの衝撃は大きかったな。 顎が引退してアロンソ、ライコ、マッサの3強時代になるだろうと思ってたところに いきなりデビュー9戦連続表彰台だったからな。 あのときはライコが王者になってくれてよかった
顎でさえ引退後F1に乗らなかった年はないのに復帰した年は苦戦してたのに 解雇されてまともなレースもやらないでぶくぶくに太ったライコネンがやれるとは思えない
>>690 数えてみたが376戦だ。あと124戦。恐らくあと7年はかかる
今宮さんは405戦ぐらいだからあと5年ぐらいで達成かな。76-77年の富士に
いってたら更に増える。なーに、5年後もバーニーは元気ですよ(`・ω・´)
アロンソのシーズン後半の安定感は異常だ ベッテルは1年間安定してたけどw
>>708 おまえラリードライバーとNASCARドライバーにぼこられても文句は言えんな
>>708 でもウィリが交渉してルノーが契約までしたってことはまったく勘が鈍ってるってことはないんじゃね。
テストとかしてるんかね
>>705 一戦級のマシンを使ってあまりだったからまっさんくらい?
>>707 結局あれがベストな年ってのもなんとも・・・
顎とハミはちょっと似てる。
速いけど攻撃的過ぎてアクシデントを起こしやすい。
顎の引退前も何度ハラハラしたかわからない。
それから言うとアロンソには感心するんだよな。
>>711 今年はフライングしなかったし成長したよ。ハミルトン抜く時にウイング引っ掛けたのと
カナダでバトンに押し出されたのが残念
>>706 ジャックはF1デビュー前はCARTと掛け持ちでF1の年間レース数に
相当するくらいウィリアムズでテスト出来たんじゃなかったか。
凄い時代だったな。
ウィリアムズも金満だったし、いまの衰退を誰が予想しただろうか。。
>>708 シューマッハは全盛期をとうに過ぎてるし、寄る年波には勝てないだろう
ライコネンは・・・全盛期は過ぎたかもしれないが、まだシューマッハに比べれば若いからその分取り戻せるものもあるんじゃね
体はオフの間に作ってくるだろう
ゑとベッテルはノーポイントが1回しかないのか 年間入賞記録更新したんじゃない この2人
ライコ太ってもたっぱがあるウェバーやバトン、ペトロフより軽いんだし 問題ないと思うが
つーか、基本的にラリーとオープンホイールって全く別の種目ともいえるのに、F1チャンピオンって肩書きだけでよくマシンのシート用意してくれたもんだw>シトロエン ローブも結果的にラリーに専念したのが成功の理由なのかもな
なにげにセカンドクラブ解散の危機
>>720 今ほど太ってない枕時代でも奴は70Kgオーバーだったんだよ…
>>719 アロンソも1回だよ。バトンは2回いずれもアホなミスとトラブル、ハミルトンは3回
マッサは触れない
恐ろしい時代だよな。19戦やって3回リタイアしたら3勝しててもランキングは5位になっちゃう
↑ アホな「チームの」ミス
>>715 シューマッハも結構しょーもないミスやらかしてたからなぁ
今となっては圧倒的に勝ち続けてきた精密機械のイメージが強いけど
シューマッハも肉体的な全盛期はともかくキャリアハイは30台になってからだし、ハミルトンも次があるさ
それこそアロンソやバトンが証明してるようにね
>>720 参戦一年目は太っ腹だったよな、ペイドラがほとんどのWRCで
お返しに黒ロータスでローブが単発参戦...w
>>715 アロンソだって年に1回2回はおかしなレースしてドカーンっていくしハミルトンだからどうって
ほどでもないと思うけどな。バトルでケアレスなのは否定しないし、いい加減学習しないと
いけないけど。でもまあこんなに成長曲線がなだらかになるとは英国の人たちも思ってなかった
だろうね
>>724 筋肉が重いということくらいは知ってるよな?
ベッテルだって64キロくらいはあるんだぞ
ライコの復帰インタビュー動画見たが相変わらずのボソボソしゃべりw 集中して聞かなきゃ単語の一つも入ってこない
断言します!ライコネンは絶対にフル参戦しない(゚Д゚)ハズしたらメルアド晒すわ(o゚∀゚o)
>>733 ウェバーは体重を気にしてるらしいが身長だけはいかんともしがたいらしい
あとハミルトンも体重を気にしてるそうだ
736 :
音速の名無しさん :2011/11/30(水) 01:52:39.52 ID:qVern9XvO
ハミルトン対バトン四番勝負で、バトンが集中力のゲームで勝ってて、ハミルトンがホッケーと腕立てで勝ってたのはイメージ通りでワロタなw でもハミルトンの腕立てのスピードがすげー速かったからやっぱ一流アスリートだなあと感心した
>>734 あんたのメアドなんて誰得なんだよw
筋肉で体重増加するのは自然の摂理だが、枕後期以降のライコは他のドライバーに比べると明らかに体脂肪が増えてるからなぁ…
セッティングの幅を考えたら体重は軽いのにこしたことはないよね。
>>735 せっかくヒントを与えてやったのに・・・
今週から東京モーターショー始まるけどF1のマシンはどっか展示するかな?
ライコ 「開幕戦でどうなるか、様子を見てみよう」
解雇は元が糞だから厳しいだろうな
>>741 要はライコは太りすぎということだよ
ゑが183でライコは俺と同じ174重さは縦横高さで三乗に比例するが人間の場合は横を同じと考えても
体重は身長の二乗に比例する
ゑを大げさな例にとれば骨格の差はあれどライコはアスリートとして太りすぎ
日本のアスリートで175程度の人間は多いからよく比較してみ?
ボソボソボソボソファッキンフッキボソボソボソボソ
ミシュランで速かった奴ならピレリにも順応できると思ってる
思うんだが、爺さんはカムイの速さと覚悟に惚れたんじゃないかな〜 f1シートなければ家業つぐ!ここまできたキャリアをあっさり捨てれる勇気すごいわ
たぶんライコも復帰前の顎みたいに絞ってくると思う 顎もメタボだったけど数カ月でマッチョになってた
太ってもイケメンである
ライコネンは無給油F1初めてだよね?どうなるか楽しみではある
>>685 ライコネンはエンジン組み立てられたり少なくともマッサあたりよりは
車について詳しいみたい(WCになったときの今宮さんの本で読んだ)
あと意外と努力しているところを見られたくないタイプらしいよ
>>747 エビアレルギーだし魚嫌いとか言ってたし無理じゃw
でもお爺ちゃんが最後に一花咲かせるために選んだドライバーなのは間違いない
>>748 顎は引退直後は太ってたが
元々筋トレマニアだし復帰一年前には既に現役レベルに絞ってた
ライコネンは今もぶくぶく、
そういやシートに入らないで引退したドライバーいたな
754 :
752 :2011/11/30(水) 03:20:19.31 ID:2u4kOTth0
訂正 魚嫌い←X 生魚嫌い←○
ルノーは落ち目も良いところだろうに、よく復帰する気になったな そりゃ全盛期の速さを少しでも見せられれば上から声もかかるかもしれないが クビサとどっちが速いかね
来季は酒代稼ぎに戻ってきたライコに期待か
これでジャックが復帰すれば盛り上がるんだけどなぁ
>>751 レース資金が底をつきこっちでいう高校を中退、手に職つけるために整備士学校に通ってた頃に噂を聞いた企業がスポンサーについて、フォーミュラー・ルノーに参戦したってのがライコの初期経歴だったはず。
759 :
音速の名無しさん :2011/11/30(水) 03:40:05.01 ID:BES2qgYLO
お前らって何でいつも始まってもいないことを ああでもないこうでもないってウダウダ言うの? まあそれが楽しいんだろうけど。 でもなんか頭でっかちなんだよね。 川井ちゃんみたいな、いかにもオタクっていうタイプだわ。 俺もお前らも同じレース好きだけど絶対友達になれないな。
>>758 思ったより苦労してるな
今の姿からは想像できないw
ハゲは見るからに不快だからいらない 見た目が気持ち悪すぎる
マクラーレン時代も糞エンジンで相当頑張ってるから我慢強さは相当なもんかと
あれはハッキネンのコネで入れたから頑張ってただけではw
>>759 誰もおまえとツレになりたいと思ってないから心配するな
もしかして抱きしめて欲しいのか?
>>761 おまえたぶんメガネハゲだろ?
同族嫌悪というやつだな
復帰した途端のマサオタ必死のライコネン叩き・・・ 哀れ過ぎて笑えますwwww
769 :
音速の名無しさん :2011/11/30(水) 03:57:56.78 ID:BES2qgYLO
>>765 言葉をそのまんま受けとるなって。
何が言いたいかと言うと「お前らって何だか愚かで滑稽だなぁ」って事だよ。
俺の書き込みに返事したって事はお前もなんとなく心当たりがあるんだろ?
何というか、スポーツマン気質じゃなくてジャーナリスト気質なんだよね。
>>769 おまえたぶんメガネハゲだろ?
同族嫌悪というやつだな
なんかキモいのきたなw
ライコネンといえば2005年鈴鹿が有名だけど、2006年開幕戦も凄いと思う。予選ビリから3位表彰台。
俺はCSだからどうでもいいけど、地上波は山田優復活で胸熱wwwwwwwwwww
赤牛 ベッテル ゑ 枕 バトン 心おかし 跳馬 眉毛 まさお メル 顎 ロズ ロータス キミ セナ 中々魅力的なラインナップじゃない
775 :
音速の名無しさん :2011/11/30(水) 04:22:06.62 ID:VJ6gd2op0
>>747 鮨屋を舐めないでいただきたい!!!
彼の発言はすべての鮨職人に対して失礼極まりない!!!
>>772 なんか最近のゑもそんなのあった気がするぞ。Q1落ちだったかな
>>750 結構な重タンでポール取ってたりしてたし大丈夫じゃない?
やっぱ本人も言ってるとおりピレリタイヤとの相性でしょ
ライコネン、マクラーレン時代は速いけど脆いマシンとの相性でキレた走りだったよな!
マシンが脆いんじゃなくてライコの扱いが悪いだけ 実際モントーヤのマシンが壊れたのはピットレーンで物を踏んだ時だけ
ハッキネンもそうだけどああいう縁石乗りまくってコース幅ギリギリに走るのはかっこいいよね ゲームで真似したくなる まあ大体ダートにはみ出したりするんだけど
この復帰ブームの波に一貴ものると予想
Fポンでチャンプも穫れないゴミドラがどうしたって?
琢磨のエンジンだけ壊れまくったのも琢磨のせいなの。゚(゚´Д`゚)゚。
784 :
音速の名無しさん :2011/11/30(水) 07:21:12.75 ID:vlQ5fG+O0
ガセッタの評価まだ〜?
>>783 ホンダはドライバー関係なくバンバンぶっ壊れてただろ最後のレースでも火吹いてたし
マクラーレンの時はライコネンのエンジンに負担のかかる走りが原因だった
実際チームメイトがエンジントラブルになったのは皆無だし
ライコネンが離脱してからメルセデスはエンジンブローはほとんどない
>>781 このあいだの富士SWでのエキシビジョンで抜かれまくってたけど
あれ見たら無理というか・・・
金髪禿眼鏡豚野郎って3回言って
>>670 新人だらけのF1レース 〜死亡事故もあるヨ〜
>>785 エンジンに負担のかかる走りってなんだ?
セミATにレブリミッターついてたら壊れる要素ないと思うが…
NAKって今年全戦表彰台だったんでしょ。すげーじゃん。
琢磨は2004シーズンの途中から 「99%バトン流の走り方に変えた」 って言ってたね 実際それからはエンジンは殆どブローしなくなった 確か琢磨の場合はシフトダウン時の回転数が低かったのが悪かったらしく バトンのようにある程度高い回転数を維持したままシフトダウンするようにしたとか。
ライコがアクセルONの時間が長いドライバーだって話は結構言われてた気がする 同じタイヤ持ちがいいドライバーでも、バトンみたいにスムーズな運転をするタイプじゃなくて、少ない入力、時間でラインを走るようなタイプで、オンボード映像なんかだと結構せわしないんだよな
793 :
音速の名無しさん :2011/11/30(水) 08:18:06.52 ID:vlQ5fG+O0
ガセッタの評価まだかよって言ってんだよ!
>>793 > ガセッタの評価まだかよって言ってんだよ!
人をランク付けするべきではないよ ナンバーワンよりオンリーワンになろうぜ(*^-^*)
ペトロフは2年間でディニスを越える コスパの高すぎる速いペイドラになったな
俺にはペトロフの評価がなぜ低いのかよく理解できない なんだかんだでニックとセナに圧勝してるのに イギリス以降のルノーは決して速くなかったし
>>666 そもsもがぜったの今回の点数ってどれくらいなの?
799 :
音速の名無しさん :2011/11/30(水) 09:21:54.71 ID:vjQfhW4V0
>チームをグリッドの先頭に進めるために重要な役割を果たすことを楽しみにしている えっ?あのチョコアイスマンがまさかのハードワーク!? まあ、どうなるか見てみよう
ペトロフはペイドライバーの中では一番良い仕事してるよ ニックだって他のチームならまず切られない
GP2の上位ランカーってやっぱり予選の一発が凄まじく速くて上手な人が多いよね 前列からスタート出来るから事故に巻き込まれず安定してポイントが取れていたんだと思う 逆にカムイみたいな一発がイマイチなドライバーだと中団に埋もれて事故に遭いやすくポイント取れずにランク16位とかになっちゃう
今予選の能力が一番あるF1ドライバーって誰なんだろうね
ていうか今の耐久レースのF1で予選の能力って必要か?
予選で前にいないとスタートで不要な接触に巻き込まれやすい
>>253 これ見る限り、予選順位=コンスト順位だから、まぁ重要なんじゃないの。
それマシン性能=予選結果ってことなんじゃ・・・
今はDRSがあるからペースさえ良ければ後方スタートでもいくらでも順位上げれるし 昔の追い抜きが困難な頃は予選グリッドは凄く大事だったけど今は違うでしょ
予選で前にいないとスタートで不要な接触に巻き込まれやすい
ミハエルみたいにQ3行ってもアタックせずの10位でも十分だと考える辺りは今は予選グリッドはそれほど大事じゃないよ
>>802 そりゃヴェッテルなんじゃ。なんだかんだでここ一発でまてめてるし。上位食いってことならロズベルグ、スーティル?
トゥルーリ…予選番長だったのになぁ…。
結局7戦ノーポイント中のカムイの不甲斐なさは吉本を通じてメイサゲットに躍起になってたのが原因か?
先行逃げ切り特化型のニューエイ芸術ならPPは必須だけど それ以外は前のほうが混乱に巻き込まれにくいっていうくらいじゃねえの
中盤からDRSは見事にマシン性能順に素早く並び替えるのに役に立ったな、上位チームは特に
カムイとすりゃ夏休み前にペレスの3倍の28点も稼いだからしばらく手抜けるだろうと楽を考えたんだな その間メイサだけじゃなくいろんな奴に手を出して遊んでたんだろ だけどいい加減にしろとペーターに渇を入れられてラスト2戦で少し本気を出して周囲を黙らせるために結果を出したと この4ヶ月もの長いオフで次は誰を狙ってるんだろな!?
ああそれか 可夢偉が冬にもやることあるって言ってたのは
しかしメイサにチェンジしてからのカムイは人が変わったように頑張ってたな なんつーか、遅くても腐らないで頑張るっていうか
ライコがロータスルノーから復帰? 今のウィリより良い選択だよね多分 来年は決勝走るドライバーの4人に一人はワールドチャンピオンって事になるのかな? ベッテル・アロンソ・ハミルトン・バトン・シューマッハ・ライコ タイトル数は合計14・・って半分顎かw
メイサとH出来たなら男として相当な自信を付けたんじゃないかな これからますますヤリチン度がグレードアップして求める女のレベルも上がっていくだろ 最終的に天皇跡継ぎ候補の皇女の婿にでもなった日にゃ世間の人全てがひっくり返るぞ
>>816 人が変わったように働いたのはクルーの方な気がw
「やっとあの女居なくなった」
>>819 そりゃザウバーのクルーも泥棒がピット内にいたら集中できん罠w
ライコネンのスパの走りは無双だから楽しみ もう少しやせないとコックピットに入らないんじゃないか?
>>817 そこそこのチームにそれぞれチャンピオンがいるのは面白いね
後ウィリにジャックが復帰したら最高
フランクはジャックのファンだし
>>820 エンジニア1:「おい!ここに置いといた新型ノーズどこにやった!」
エンジニア2:「えっ!」
エンジニア3:「えっ!」
可夢偉:「あっ・・・」
825 :
音速の名無しさん :2011/11/30(水) 11:19:18.51 ID:k8St7yO90
ルノーを買ったロータスは、金持ちな方のロータス? ウィリアムズよりはいいって言うけど、なんで?
>>823 ブーリエ更迭じゃね?あるいはライコネンF1復帰断念。
よぉ、おまえら久しぶりだな チンポネン復活とともに俺も来年から観戦復活するわ
think back to what was said when team became LRGP これがヒントらしい ジェニとロータス(親会社プロトン)との関係とか?
金持ちのロータスとか存在しないから 本家含めてw
>>825 今年見た限りじゃ来年突然パっと良くなる可能性は低いと思う
サム・マイケルも出て行ったしヘッドも一線を退くし来年のマシンに乗るのは
かなりのギャンブルだと思う。継続性って意味ではやっぱりルノーじゃないかな
・・・そういやルノーもデンシャムやベルが離脱したんだっけ・・・どっちもどっちかw
>>829 ジェニイが株をロータスに売却すんじゃね?
>>828 まずフジテレビがF1放送契約延長するのを祈る事から始めよう
834 :
音速の名無しさん :2011/11/30(水) 11:40:01.66 ID:h1VJIZ890
>>831 ロータスルノーはライコネン復帰
したとしても来期はザウバーより遅いと思うwww
>>809 狙ってるポジションが違うだろ
10位から5位狙うならタイヤ温存した方がいいかもしれないが、一位を狙うなら話が違う
どう考えたって今の無給油ルールだと先行逃げ切りが一番楽な勝ち方なんだから
将来トップチームを狙うのに予選の速さが重要なベンチマークである事に代わりはない
836 :
音速の名無しさん :2011/11/30(水) 11:46:15.57 ID:k8St7yO90
>>831 ルノーも金欠のチームだよな。
ウィリアムズと契約しなかったのは契約金なんでしょ?
ルノーは大丈夫なのか?
シーズン中、放映権料の前払いをお願いしてなかったか?
プジョー参戦しよか ルノー潰せ
来年はQ3なんて走らない方が得だぜ! 的な事にならないようにしてほしいな
いや中段チームはQ3に行く意味ないし どういう風になろうが
予選と決勝のタイヤは別とかにならない限り
842 :
音速の名無しさん :2011/11/30(水) 11:53:53.73 ID:h1VJIZ890
>>833 なんだかんだで結局F1中継
はフジで継続されるぜ。
2年前のF1中継終了より
明らかに危機的状態に思えない!
>>835 カムイはエースだからチームのコンストラクター順位を考えなきゃいけなかったわけで
そのためには決勝に重点を置いてより多くのポイントを稼ぐ必要があった
だからどうしてもマシンはタイヤに優しめのセッティングにせざるを得ず、結果的に予選が犠牲になった
決してカムイは予選が遅いとは言い切れないと思うけどね
なんだかんだで入賞回数はペレス5回に対して可夢偉は約2倍の9回
俺はカムイは予選の一発も相当に速いと思ってるよ
現に今年の鈴鹿でそれを証明してるし
俺の予想 Hブルーノ・セナ Iキミ・ライコネン チーム代表:フラビオ・ブリアトーレ マフィアのボスに、酒乱ドライバーに、金持ちのボンボン ある意味恐ろしいチームだw
結果見るとさすがにカムイが予選速いとは言えないわな エースがチームメイトに予選負け越しはあり得ない 来年どうなるか見てみよう。
>>846 そりゃ結果だけ見たらな
お前には何言っても無駄だろう
ブルーノはレース禁止さえされてなければ今頃…
>>846 今年は不思議な事に予選では完敗してるのに決勝レースだと勝ち越してたりポイント多かったりしたドライバーが意外と多い
バトンとかダンブロシオとかアルグエルスアリとかもちろんカムイも
今年は決勝重視で戦ったほうが得した1年だったかも知れない
へーじゃーハミルトンもゴミも去年のベッテルもゴミって事かw
>>845 最悪w
しかしキミとセナという選択はいいと思う
ライコネンみたいなやつはペトロフのような
独裁主義的なテンション高いロシア人とは
いっしょにやっていけるか心配
852 :
音速の名無しさん :2011/11/30(水) 12:14:21.85 ID:h1VJIZ890
ライコネンはいくら元チャンピオン でもロータスルノーからだと 来期絶対シューより遅いと思うね
>>853 >ガーデニング休暇中のビッグネーム
フラビオ・ブリアトーレwww
855 :
音速の名無しさん :2011/11/30(水) 12:21:53.00 ID:h1VJIZ890
>>854 ブリアトーレがガーデニング休暇wwwwwwwwww
ブリには似合わねぇなwwwwww
地下部屋で秘密会議してるに決まってるじゃんwwwwwwwww
>>837 小林可夢偉フロントノーズ
即決価格800,000円
857 :
音速の名無しさん :2011/11/30(水) 12:28:22.96 ID:NKDnJjbFO
念のためヤフオク監視しとくか
859 :
音速の名無しさん :2011/11/30(水) 12:32:30.76 ID:k8St7yO90
フィンランド枠がうらやましいわ。 結果残せばマクラーレン行ける。 可夢偉もフィンランド人ならマクラーレン行けたんだろ?
ニャー
ライコネンのチームメイトはブルーノで決まりじゃないの? 確かブルーノを支援してるスポンサーとロータスは密接な繋がりがあったはず チームが変わるからペトロフの契約もなかった事になるんだろう
セナはペトロフ以上にロケットミサイルだからカムイの邪魔しそうで嫌だな
ロータス・ルノー+セナでスポンサー獲得を画策? ウィリアムズ・ルノー復活で以下同文 どっちも落ちるトコまで落ちた感があるな
ライコネン&セナでチーム代表にプロスト あるで
ペトロフがニックより勝ってるって冗談だろ
ペレスはたった一回スピンしただけで雑魚扱い カムイがスピンしたらただのアクシデント。
>>865 Hブルーノ・セナ
Iキミ・ライコネン
チーム代表:アラン・プロスト
リザーブ :ニコラ・プロスト、マンセルJr.
これでもいいよwwwwwwwwwwww
869 :
音速の名無しさん :2011/11/30(水) 13:15:10.98 ID:5fwvk5850
バーニーの言う数年以内に ヨーロッパは5戦になるってどこだろ モナコとスパとスペインの二つのどちらかは残ると思うけど 残りの2つは? シルバーストーンもはや危うい もうヨーロッパ全体が伝統や貴族のイメージだけでは 通用しない時代にに入ったと思う
ライコネン ピケJr 代表はブリ
モナコ、銀石、モンツァは間違いなく残ると思う スパ、カタロニア、ニュルが微妙 ロシアGPが開かれるからハンガリーは消滅 マニクール、A1(現レッドブルリンク)、サンマリノが復活候補
ヨーロッパラウンドで一番危ないのはスパでしょ
スパは騒音問題に財政も厳しくて今年開催できないかもって言われてたからな
>>871 ハンガリーはバーニーが生きてるかぎり開催されると思うんだが
でも離婚したからもういいのかもな?
アジアと中東のつまらんティルケサーキットばかりになるのはなあ
>>874 東西冷戦時代にバーニーがF1の東欧進出戦略として開催したのがハンガリーGPじゃないのかな
ロシアGPが決まったからもうお役御免になると思われ
伝統的なクラシックコースがある国のグランプリは減っていき 新興国のティルケサーキットが増え 見ているほうは面白くないけど、見ている俺らがF1にお金を出しているわけじゃないからしょうがないっていう・・・
878 :
音速の名無しさん :2011/11/30(水) 13:46:36.33 ID:h1VJIZ890
>>877 それでいいと思うけどね
その方が国際色豊かでいいよ
>>685 フェラーリの時は、ステアリングのボタンやブレーキバランスをせわしなく操作していたぞ
特にブレーキバランスなんてシューマッハ以上にいじっていたぞ
逆にびっくりするぐらい操作しないのが今のアロンソ
イメージは逆なんだけどね
F1グリーンランドGP
予選無くしてクジ引きで決めよう
883 :
音速の名無しさん :2011/11/30(水) 13:54:07.02 ID:5fwvk5850
新しいサーキットには「華やかさ」がある ただサーキットをマシンが走るだけではなくて コースそのものよりも その他の部分での醍醐味がある 実際走りは見ていてつまらない それでもインドには新しい試みがあってよかった
884 :
音速の名無しさん :2011/11/30(水) 13:55:15.66 ID:k8F5ddT+0
>>883 新しいのに閑散として華やかさのないサーキットはどうすればいいんだよ
885 :
音速の名無しさん :2011/11/30(水) 13:58:24.97 ID:5fwvk5850
あとドライバー側にももっと個性が欲しいね 契約内容からか束縛が多すぎて言動が限られている その点ハミルトンなんかは個性があっていいと思うね F1にもバレンティーノロッシみたいなドライバーがいてもいいと思うけどなー
886 :
音速の名無しさん :2011/11/30(水) 14:00:32.81 ID:5fwvk5850
>>884 中華GPですか?w
個人的にはもうあのサーキットはもういらないwww
正直、ステータスのためだけにF1を招致して開催してる国のグランプリは本当につまらない F1を開催すればこれで一流国の仲間入りだ!みたいな使い方はね。 モタスポそのものがほとんど根付いていないのにいきなりF1となると、なんだかねえ。 モタスポに熱い国からやって欲しいよ でもカネがなければバーニーは相手にしてくれないよね 日本だって何かの間違いでまた富士にでもなったらもう終わりだぬ
ライコネン復帰に関するブーリエのコメント出たから更迭の話はガセか?
新興国だから即つまんねーとかは無いけど 単純に客が熱くないとシラけるわな。 あと俺はそれ以前に似た様なレイアウト、広大なエスケープゾーンとかも つまらなくしてる要因の一つだと思う。 ついでに今年はKERS&DRSでバトルも質より量になっちまったし。
モタスポに熱そうな国って欧州とアメリカとブラジルとかか 日本は自動車大国だけど微妙っぽい あとの他の国のほとんどがモタスポには疎いんじゃない?
891 :
音速の名無しさん :2011/11/30(水) 14:10:57.91 ID:h1VJIZ890
>>859 マクラーレンそんな枠決めてるわけないだろうが
ボケ!ライコネンやハッキネンはたまたまマクラーレン
に目を付けられて乗っただけだよ。
死ねボケ!
カムイも来期結果残したらマクラーレン入りも可能だぜ。
ぶっちゃけ俺は日本人がインディでチップガナッシや
ペンスケに加入する日と
F1で日本人がマクラーレンやフェラーリに加入する日が来る
のなら間違いなく後者の方が早いと思う。
てめえがマクラーレンやフェラーリに日本人加入してほしく
ないから無理にほざいてんだろ?タコ!
放射能浴びてろ。
ティルケのコースが面白そうに見えないのはレイアウトというより、 高低差がなく全体的にのっぺりしているところだな スパ、インテルラゴス、鈴鹿、モナコなどはいかにも自然の地形を利用した 感じで画面からもアップダウンが感じられる
>>886 確かに上海は直線とコーナーをただ単に繋げただけみたいで退屈なんだよな
どうせならマカオに近くてモタスポ文化のある香港で開催したらいいのに
あとこれからは市街地コースが増えそうな傾向だからパーマネントコースが減りそう
その分ティルケコースが増えそうだけどね
894 :
音速の名無しさん :2011/11/30(水) 14:12:48.21 ID:BES2qgYLO
こいつ いつもハイテンションだな
開幕はバーレーンのほうがいいよな 暑いしオフテストで仕上げたマシンの調子を直に試せるし それがいきなり市街地とかだとオフのスタッフの苦労が報われないというかさ
896 :
音速の名無しさん :2011/11/30(水) 14:13:39.12 ID:h1VJIZ890
>>890 モタスポに対する取り上げ度ではなく
ファンの熱心さF1への熱心な分析ならヨーロッパやアメリカ以上
だろう
897 :
893 :2011/11/30(水) 14:14:02.20 ID:WOD9SFROO
○ティルケコースの比率が高くなりそう ×ティルケコースが増えそう
898 :
音速の名無しさん :2011/11/30(水) 14:16:24.93 ID:BES2qgYLO
>>893 よく間違えてる人がいるけど
パーマネントコースってうねうねしたコースって意味じゃないからね
899 :
音速の名無しさん :2011/11/30(水) 14:16:49.61 ID:5fwvk5850
井上たかちほのライコネンウィリアムズ情報は外れたけど 有力な情報筋の友達がいるってことでおk?
>>889 質より量ってのはあながち間違いでもなかったかもな。
量が少ないからって、質がいいとは限らないし、
量が増えればそれだけ質のいいのも生まれる可能性が高まるわけで。
>>896 F1ファンじゃない人の中で「俺はそれほど金持ちじゃないから見ていい人間じゃないから」って劣等感抱いてる人けっこういるんだよね
「俺は貧乏だからサッカーでいいや、地元のJFLチームの応援するので十分」って人が多い
ダウンタウン浜田も尻すぼみしてたし、F1をショーとして割り切った考えは出来んもんかね?
いちいち自分の身分と照らし合わしたり卑下する必要はないと思うのだけど
逆にそんな豪華なイベントがタダでテレビで見れるなんてラッキー!みたいな軽い受け取り方でいいと思うんだけどどうかな?
みんな騙されたくちだろ まさかのロータス誰も知らなかったんだから…
903 :
音速の名無しさん :2011/11/30(水) 14:22:23.40 ID:tBseZ73DO
>>887 全くだね
お隣が開催してるグランプリとか
インドはまだF1を歓迎している感じが良かった
>>896 物は言いようだなぁ
日本のモタスポファンは観るのが専門で
自分がやろうという気が更々ないのが問題なのに
>>902 F1RACINGを読んでればウィリアムズかクビサ次第でロータスというのは
ある程度読めてたと思う
ウィリアムズ・ルノー ロータス・ルノー トロロッソ・フェラーリ がオファーしてるって噂だったろ
>>904 国民生活ジリ貧ですから余裕なんて無いんですよ
>>900 まぁそうなんだけど俺は正直実際に抜くか否かより
劣るマシンで必死に抑えてる鍔迫り合いみたいな状況の方が
単純に好みなんでそーゆー状況が生まれにくい今の状況は
どうしてもイマイチって感じてしまう。
例えるなら以前で言えば2005,6年サンマリノのアロンソVS顎とか
今年で言えばモンツァのハミルトンVS顎みたいなケース
まーこういったものも単に好みの違いってだけで人其々なんだけどね。
今年一番華麗でかっこよかったオーバーテイクってやっぱり、マレーシアのカムイVSミハエルのトリプルクロスじゃないかな これ以上にかっこいいオーバーテイクってあったっけ?
抜けないのがおもしろいっていうのも分かるけど、 じゃあなんで抜けないコースをつまんないつまんないって言うのよ、矛盾してないか
913 :
音速の名無しさん :2011/11/30(水) 14:36:10.97 ID:BES2qgYLO
>>904 確かにこの板にも
雑誌やネットの情報が大好きで
F1ゲームをやってレースを分かったつもりの奴多いからなぁ・・・
ドライバーにセッティングのアドバイスしちゃう奴もいるしw
>>912 抜けないコースがつまらんとか言ってるのは典型的なニワカだろ
モナコですらパッシングポイントはあるから実際そんなコースはないし
ただDRSの影響で抜かれる側が以前より抵抗しなくなったから、
面白みは減ってるとは思う
俺は抜けないコース=つまんないとは思ってないんで その辺はよく分からんな。 エスケープの拡大が安全上どうしてもしなければならないなら アンチストール禁止とかにすればリタイア率が 上がってサバイバル感が増すのに
暴走族に「そんなにスピード出したいならサーキットに行って走れ!」っていう人いるけど、サーキット走行するには相当なお金が必要だから現実的に無理なんだよ でも公道でスピードを出す事ほど無意味で迷惑な物はないんだけどさ 以前、河村隆一が「俺はスピードを出すから」って言ってたのを聞いてコイツアホか!?と思ったよ こういう奴がいるから悲惨な交通事故は絶えないんだなって思った
正直、もうちょっと事故れや、つまんねえなって思うわ
セナも経験不足なんだろうがバトル下手だよな。 そんなのに当てられる顎も情けないがw
>>903 インドは貧富の差が激し過ぎ、あそこもF1をやるべき国じゃない
>>919 貧富の差があるとモータースポーツ開催しちゃ駄目なの?
なんで?
ブラジルとかも駄目なの?
俺にとってつまらないレースというのは可夢偉が入賞できなかったレースだけど ブラジルなんてそれしか焦点のなかったレースだし みなさんもそう思うでしょ!?
>>914 昨年と一昨年のモナコは抜けないの典型的なレースだったけど面白かった?
>>919 ブラジルもほんの2、30年ほど前まではかなり貧しい国だったよ
F1不毛の地からフィッティバルティやピケ、セナみたいな国民的英雄が生まれた訳だからインドにも期待できる
見るだけの姿勢が問題というならフィギュアなんて それこそ見るだけの競技だろ
抜けないコースで抜くから凄いし面白いんだろ? 抜きやすいコースで抜いたからって面白くもなんともない
インド人は優秀だよ 99×99までの二桁の掛け算も全部暗記してる 日本人は9×9までしか覚えないのに ちなみに俺は中3までに99×99までの二桁の掛け算全部覚えておいた お前らも自分の子供に少しずつでも覚えさせたほうがいいよ 計算スピードが速いと恐ろしく他に差をつけられるから
>>920 見栄を張るために無理してF1を利用するなと言ってる
>>927 見栄のためでも何でも
インドやシンガポールの場合はきちんと開催できて客も盛り上がってるからいいんじゃないの?
韓国は客すら入ってないから駄目だね。
あんなのはすぐ開催しなくなるだろ。
929 :
音速の名無しさん :2011/11/30(水) 15:00:11.37 ID:I7SYV6VwO
DRSが定着してきたら今後は抜けないサーキットのみ使用可とかになるかもな
>>892 画面でF1の速さを感じられるコースはいいね
スパのオールージュ、鈴鹿の1コーナーにS字に130R、モナコのトンネル等々
>>908 今年もそういうバトルはそれなりにあったよ
モナコでカムイがウェバーを押さえていたのは国際映像も拾っていたけど他にも、
中国で後方スタートのウェバーをカムイが押さえ込んでいたし
スペインでのアロンソウェバーとか
鈴鹿ではトゥルーリがペレス・ニコ・アルグを押さえ込んでた
ただ、最後の例で分るとおり
今以上に抜きにくくなったらトレインレース復活になると思う
ティルケのコースは 広い空き地でラジコンが走ってるみたいに見える
>>930 特にインテルラゴスの最終コーナーからメインスレートに向けての
背後からの映像は迫力あるわ。ピットウォールの先端にぶつかりそうな
錯覚があるしw
>>910 個人的に今年のベストオーバーテイクはそれとモナコの1コーナーでハミがミハエルを抜いたやつかな
カムイのはつべ漁っても出てこなくて困ってる
>>910 あれは近年で最も美しいオーバーテイクじゃないだろうか。
あれで可夢偉に惚れた外人も多かったみたいだし。
もう既に来年、F1以外でインドのサーキット使う予定っていうシリーズはあるよ
940 :
音速の名無しさん :2011/11/30(水) 15:33:33.95 ID:h1VJIZ890
>>904 日本はもうカートの英才教育はかなり進んで来てるだろう
下手にヨーロッパの小国よりも層厚いだろうしね
この世代はカムイより優秀なレーサーも絶対出てくると思う
あれ?カートの上がないよ
942 :
音速の名無しさん :2011/11/30(水) 15:41:58.79 ID:h1VJIZ890
>>941 いやだからまずカートで英才教育って一番
大事だと思うぞf1に上がるレーサーも9割は年齢が1桁
の頃にカートの英才教育受けたわけで
>>938 川井と船田がFPの時に「去年の韓国GPが終わってからまったく使ってない」って言ったせいで
使用率0%と思われてるが、レースは月1くらいでやってたし、車メーカーのイベントとかTVの撮影でも
人が入ってたよ>韓国
たしかにモータースポーツ文化がどうしようもなく根付いていないし、そのレベルはあまりに低いが、
仮にもTVで調べもしないで言うのはジャーナリストとしては問題
モタスポなんてF1以外は全部つまらんし しかも可夢偉が活躍しないF1もつまらんし
モータースポーツ文化云々言われるけど
>>944 みたいなF1『だけ』のファンが多いよね
否定するつもりもないけど残念だね
ID:vlQ5fG+O0←こいつ変な書き込みばっかり。
スレチだけどFポンでは今年の雨のもてぎでの塚越のすごいオーバーテイクがあったな
>>946 俺はWRCもNASCARもインディもモトGPもFポンもマカオもGT1も全日本も全部録画保存しながら見てるけどさ
それでもやっぱりF1は最高だよ
あのスピード感と豪華さはピカイチだね
そしてその華やかな舞台で堂々と通用している可夢偉には至極のエクスタシーを覚えるね
別にエロい意味はないけどザックジャパン以上の日本魂を感じる
>>943 確かショートトラックは使ってたけどグランプリコースは使ってないみたい
って話じゃなかったっけ
全くとは言ってないような?
F1しか見てないのもちょっとねぇ…
ID:vlQ5fG+O0 お前今日はデータ貼らないの? いい加減無駄に可夢偉持ち上げて印象悪くするの飽きたんだけど
こいついつものうざい可夢偉信者だろ
ザックジャパンなんて世界には全く通用してないし ただアジア貧国に威勢を張ってるだけ 北朝鮮がちょっと本気出せば簡単に負けるし 可夢偉にはどのスポーツ以上に”日本代表”ってイメージが非常に強烈にある しかもここぞでちゃんと結果も残すし凄いスポーツ選手だよ
956 :
音速の名無しさん :2011/11/30(水) 16:19:39.49 ID:YkY4d+1iI
>>943 でも、ピットの冷蔵庫やゴミ箱の中には、チームスタッフが1年前に捨てていったものがそのまま残ってたんだろw
>>950 ショートじゃなくてフルコースも使ってるんだ
ちなみに勝ったのはスーパーGT300の番場琢
全くとか0とかいう表現だったと思うんだが、放送時の細かい表現は忘れた
違っていたら申し訳ないが、「日本人が走って勝ってるのにそりゃねーだろ」と
放送時思ったんで、「レースやってない」的な印象を受ける表現だったはず
あとスレ立て乙
これまで散々日本メーカーや日本人ドライバー応援してきたけど 最近では日本だからというだけで極端に応援することはなくなったな
>>958 それは、こういう衛生観念の国だと世界中に知れ渡ってある意味良かったんじゃね?w
去年すでにわかってたことではあるが
>>961 そりゃあっさり見捨てて逃げられるしな
応援する気無くすわ
>>962 みたいなスレよりは俺のデータ貼りのほうがよほど価値が高いと思うけどどうですか?
>>964 2chなんだから通報されん程度に好きなことレスしたらいいと思う
>>964 お前か。死ねばいいのに。
今度やったらただじゃおかんぞ。
自分で言うのも何だけど、
>>962 より価値のないレスはそうはないと思うよ
つかデータ君はいい加減コテハンつけて 話したい奴と話してなよ。 いい加減何度もNGにするのメンドイ。 正直スリック並みに鬱陶しいし。
来年なライコの結果予想 予選最高位4位 平均11位 Q2敗退10回 決勝最高位3位(スパ) 平均9位 リタイア5回
そうだよ。せめてコテハン付けろ。出来ないなら徹底的に戦うからな。
974 :
音速の名無しさん :2011/11/30(水) 16:57:11.39 ID:NKDnJjbFO
>>943 ちゃんと見てないでよく人を批判できるなw
お前なんぞ何の影響力もないからいいけど無能が他人を批判とか恥ずかしいからやめておけ
俺の周りに一緒にF1語れるような奴が一人もいねぇ 鈴鹿行っても見知らぬ奴に「F1の似合う風貌じゃねえ」ってどやされるし 俺のこのF1熱はどこに捌け口を持って行ったらいい!?!?
スレとレスの区別もつかないような奴が何か言ってら
>>969 状況が良ければ去年のクビサ並みには走ってくれんるんじゃないかな
ま、そう上手い話もないと思うがw
>>947 武藤がミスしたとはいえあそこで大外刈りするってのはビックリしたわ。
雨+ノーピットで今年のつまらんレギュの影響がない状況になったとはいえ
あのもてぎ2レースだけは面白かった。
>>974 モナコはリタイヤ前提かよw
984 :
音速の無名さん :2011/11/30(水) 17:30:44.40 ID:bJVeRF/n0
次スレに乙しに行ったら何か書いてあった
986 :
音速の名無しさん :2011/11/30(水) 17:34:47.14 ID:5fwvk5850
ライコネンは天才 俺は近年のF1で最も天才なのはライコネンだと思う 本当の天才とは他より努力しなくても結果のでるやつ そして強運の持ち主
>最も天才 これ笑うところだろ
何か結果出たっけ?
990 :
音速の名無しさん :2011/11/30(水) 17:56:12.84 ID:vjQfhW4V0
アロンソ居なくなってから優勝してないルノーにライコが ライコネンがチャンピオン取って以来、無冠のフェラーリにアロンソが どっちが早く到達できるんだこれ
>>990 レギュレーションシャッフルしようが政治力働かせようがニューウェイベッテルコンビがいる限り到達出来ないと思う
もうなんとかしろマジで
>>990 フェラーリがチャンピオン獲るには何戦も掛かるが
その間にルノーが1勝するチャンスは何戦もある。
確率的にはルノーが先に到達する。
両方共にチャンピオン到達までって意味ならどっちもねぇよ。
>>992 ニューウェイより天才は出てこないのかねぇ……
っていうかそのコンビ合わせてケータハムいかないかなww
>>994 信頼性ゼロだけどとびきり速い予選スペシャルマシンが出来そうw
うめ
新スレを早速汚しやがって
>>994 ニューウェイ法則発動して来年のマシンが駄作になったとして、RB7そのまま投入しても来年勝ちそうな勢いだからなー
1000なら来季可夢偉優勝
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