【国外】ミドルフォーミュラスレ総合 Lap4【国内】

1000 音速の名無しさん sage 2011/11/25(金) 16:33:19.81 ID:3SbseitI0
ヴァンデルザンデって速いの？
来日するみたいだから気になって

前
【国外】ミドルフォーミュラスレ総合 Lap3【国内】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1305626252/

>>1乙

前>>986
嵯峨は最初に比べて確実に速くなってるから許してやろうｗ
まぁその片鱗見せてるのがもてぎ（スタートダッシュを決めるもインペラトーリに押し出されピットが大ポカやらかす）
と富士（スプリントで一時9番手に上がるも他車のパーツがリアウィングに引っかかって空力終了）だけだから
直線番長的なところは否めないけど

>>1
乙。桜井君の話題は、荒れるので専用スレでよろしく。

前スレ1000
DTMでは、ルーキー・型落ちって所を差し引いても今一つだったよ。

関口がつぶやいていた今日の120分ってなに？

来週のWSRのご褒美テストのリスト。
関口君は、カナマサスのBVMから参加。
ttp://www.worldseriesbyrenault.fr/en/tv_news/news/Pages/22youngdriversinFormulaRenault35test.aspx

>>5
あぁ今日じゃなくて月曜日って書いてあったね。
でも、WSRにかけるってGP3参戦は難しいのかな、、、

ザンデはユーロF3で塚越と死闘を繰り広げてましたね。
それで、だいたい競り負けてる印象w
というか四輪キャリア全般に於いて、打たれ弱いへたれというイメージがw

>>3>>7
そうなんですか
あまり期待できそうにないですねｗ
どうもありがとうございます

でも逆に、接触ペナルティに厳しい日本のレースのほうが合ってるかもしれんし。

ところがどっこい小暮や石浦、もし居ればJPやロッテラーに当たり負けかねんｗ

◆400馬力以上のクラス(専用スレがある場合、そのリンク）
GP2総合スレッド【LAP8】
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1248432040/

【FN】フォーミュラニッポン -98-【Fﾎﾟﾝ】
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1320758840/l50

FIA-F2(LT及びライブストリーミングによるレース生中継有り）
ttp://www.formulatwo.com/

WSR又はFR3.5（LT有り。ラップチャート等の詳細も随時アップロードされる）
ttp://www.worldseriesbyrenault.fr/en/Pages/Live.aspx
WSRのLT
ttp://wsr.alkamelsystems.com/live.html
WSRのテスト含む全公式セッションのラップタイム、ラップチャート等
ttp://wsr.alkamelsystems.com

Auto GP(LT有り）
ttp://www.autogp.org/en/

☆Super★スーパーリーグフォーミュラ★league☆2
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1245752844/

◆主要F3シリーズ+GP3
GP3
ttp://www.gp3series.com/

British F3(LTあり）
ttp://www.formula3.co/
TSL Livetiming(British GTとの共催レース及び英国内の公式テストセッション全ラップタイム）
ttp://www.tsl-timing.com/

Euroseries F3(LTあり）
ttp://www.f3euroseries.com/
公式LT
ttp://www.f3euroseries.com/live/

全日本F3(11年シーズンはUstreamでレース映像配信を実施）
ttp://www.j-formula3.com/
UstreamのFポン、F3、FCJ公式アカウント
ttp://www.ustream.tv/user/fnf3fcj

ATS Formel3 Cup(ドイツF3、LTあり。11年シーズンは一部レースで公式映像配信実施）
ttp://www.formel3.de/

イタリアF3
ttp://www.acisportitalia.it/F3/

Europrean F3 Open(LTあり。11年途中から公式映像配信を実施）
ttp://www.gtsport.es/index.asp?pagina=home-f3
livestream上の公式アカウント
ttp://www.livestream.com/f3open

南米F3(LTあり）
ttp://www.f3sudam.com.br/

>>11-12
テンプレ忘れてた。補足ありがとう。

◆Formula Renault2.0
FR2.0Euro cup（WSRと共に欧州各地を転戦。FR3.5と共用でLTあり、ラップタイム等閲覧可）
ttp://www.worldseriesbyrenault.fr/en/championships/eurocup_formula_renault_2_0/Pages/Default.aspx
FR2.0North Europe Cup（NECと略される。FR2.0オランダの後継シリーズ。）
ttp://necup.com/index.htm
FR2.0Alps(FR2.0スイス、FR2.0中欧の後継シリーズ。）
ttp://www.renaultsportitalia.it/art/news_20110323_alps_eng.html
FR2.0UK
ttp://www.renaultsport.co.uk/championships/formularenaultuk/
FR2.0BARC（FR2.0UKの二軍シリーズ。1世代前のシャシーを使用する）
ttp://www.renaultsport.co.uk/championships/formularenaultbarc/Default.aspx

FCJ（一世代前のシャシーを使用する）
ttp://f-nippon.co.jp/fcj/

◆その他主要入門シリーズ
Formula BMW Talent Cup
ttp://www.bmw-motorsport.com/commitment/formula_bmw_talent_cup/
Formula Abarth
ttp://www.acisportitalia.it/ABARTH_EU/
French F4（旧フォーミュラ・ルノー・キャンパス）
ttp://www.autosportacademy.com/gb/competition/p/18/r/
ADAC Formel Masters(ドイツ）
http://www.adac-formel-masters.de

◆Mazda Road to Indy（北米）
USF2000 National Championship
ttp://www.usf2000.com/Home.aspx
Star Mazda
ttp://www.starmazda.com/
Indy lights
ttp://indycar.com/roadtoindy/

今年ROTAXグランドファイナルで活躍した笹原くんと佐々木は来年フォーミュラかね？

何歳？

笹原君はずっと右京メットでいくのだろうか

まーた笹原厨かよ

笹原の名前が1回でも出るたびに食いつくアンチの方がどうかと

あ？笹原が４厘デビューなんてまだ何も決まってない
むしろカート内でステップアップする可能性のほうが高いのに
何度も何度も笹原の名前だす奴池沼が出てきたらむかついてくんに
決まってんだろがボケェ

WSRのテストをLiveでツイートしてるアカウントあったりしませんか？

@yuhisekiguchi yuhi
三位でした。最終ラップ0.3縮めてセクターベストできてたのにエンジニアが無線でしゃべりかけてきて最終コーナーオーバーラン(>_<)
https://twitter.com/#!/yuhisekiguchi/status/141127948769046528

関口は言い訳ばっかだな

さすがにそれは言い訳にもならんわ

関口の走りはチーム的に見るとどうなん？
お初で3位は悪くないんじゃﾈｰﾉ？

Formula Renault 3.5 Series: Test session this morning for 2011 champions, on Motorland Aragon track - Best time for Richie Stanaway (Gravity-Charouz, 1:43.594) - 2.Robin Frijns (Comtec Racing, 1:43.675 - 3.Yuhi Sekiguchi (BVM Target, 1:44.032)
http://www.facebook.com/WorldSeriesbyRenault/posts/10150421643409855

>>25
WSRのランキングでは下位のチームみたいだよ
http://www.targetracing.it/

こっちの方が分かりやすいか
今年は13チーム中コンスト8位
http://www.worldseriesbyrenault.fr/en/results/Pages/TeamsStandings.aspx?ch=FORMULA_RENAULT_35&se=2011

今日のWSRテストの結果

https://twitter.com/#!/WSR_Live/status/141153250152947712/photo/1/large

>>27-28
今年は大体いつもポイント圏争いしてるぐらいのイメージ。＞BVM

>>29
午前のタイムだね。
リッチー首位で2位がフリンスか。未経験者の多いテストではあるけど、この2人は馬力上げても
大丈夫なタイプなのかなあ。

個人的にはマルチェロに驚いた。大馬力はこの間のAutoGPテストぐらいしか経験がないはずなのに。
もしかしたらプライベートテストで走らせて貰ってたのかもしれんが、年齢を考えるとすごい。

そして、南米F3チャンプのタイムに南米F3の終わりを感じる…。
最近ｇｄってるとはいえなあ。27ラップこなしてブービーと3.2秒というのは…。

マグヌッセンはマカオの怪我の影響で、今回のテストは回避。

それからフエルタスがフォーテックからの参戦が決定。
ttp://www.gpupdate.net/en/world-series-renault-news/272258/fortec-signs-huertas-for-2012-season/

>>29-30
リッチーはどのクルマでも器用に乗れるな。本当楽しみ。
今年のコルユスや今日のフリンス見てると、FR2.0→3.5ってすんなりと乗れるんだね。

@yuhisekiguchi yuhi
本日のベストタイムのオンボードをUPしました。コーナーの中間でアンダーステアがでていたので次の周は乗り方で対応しました。それがさっき言っていたセクター３までベストできたLAPです。まずはベストラップ。
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=H6MzoiD1Hm8
https://twitter.com/#!/yuhisekiguchi/status/141171867061989376

@yuhisekiguchi yuhi
最終コーナーの縁石乗るタイミングで無線が。。。しょぼいです　汗
http://www.youtube.com/watch?v=H6MzoiD1Hm8&feature=channel_video_title
https://twitter.com/#!/yuhisekiguchi/status/141174630609195008

>>31
＞リッチー
GP3もすぐ乗りこなしたし適応能力高いよね。
一気にWSRに行って欲しいがどうなるか。

>>32-33
個人アカウントでオンボードを上げてる人は結構いるんだけどこんなに
さっさとアップロードできるものなのか。WSR運営サイドGJ。

マルチェロも今年フェラーリのテストさせてやるべきだと思う
クビアトとサイン津の９４年組も来年WSRに行くのかな？
そしてスティーブンスはカートに戻った方が良い

お前らの手の平返しには脱帽するな
今年のF3F4シーズン開幕前にはボロクソ言ってたのに

FTのときから期待してました(嘘)

これで全日本F3がまぁまぁだと思われるかな。
安田や山内じゃ全く目立てなかったと思うがw

何にせよ関口じゃあ金集まらないからテストだけで終了シーズン参戦は無しよなんだろ
国内からの充分なサポート無しじゃ戦う事は出来ないのは経験済みだと思ったんだがなあ

今のドライバーは自分の足で企業に飛び込み営業しなさすぎ
そんなんだから金が無いんだよ

タキ井上も偉そうな口きいてるなら何かしてやれよと思う。

マカオでの出場交渉で十分だと思うが…

>>34
ひょっとすると、ドライバーの習熟用にオンボード映像をバンバン提供してるんでしょうかね。
それをネットで公開していいのかは知らないけど。
というか関口サイドはそういう版権とか、よく分かってなさそうな気がするw
今は個人で使える小型オンボードカメラが超高画質で撮れますからねぇ。
英国の夕暮れ間近のレースで撮ってるオンボード映像なんて、美しさがハンパない。

ちょっとスレチだけど、カペタの作者がバルテリー・ボタスについて
F1に上がれずステプアップカテゴリーをウロウロしてるとか書いていて驚いた。
レースを見た事はないとのことだけど、キャリアも分かっとらんやん…。

いやね、最新刊を読んで、ユーロF3の描写があちこちデタラメでびっくりしたんだけど、
マンガ的な分かりやすさを追求したんだろうと好意的に解釈してたんだけど、
こういう欧州ミドルカテを知らない、知ろうともしない姿勢を見て、
その程度だったのかとガッカリしたわけです。

その作者は上でも話題になってる関口を絶賛してるんだよ
マンガだってユーロF3どころか全日本F3がシーズン中にポイントシステム変わっちゃう・・・
そんな程度だからガッカリするまでも無いよ

>>20笹原は来期海外でフォーミュラデビュー出来る
可能性あるよ。

もう笹原はカートでやるべき事はなくなった！
笹原の名前出してキレてる
お前の方が池沼だ！ボケ！
ロープつけて馬車で引きずり回されて来い

>>20大体さぁ俺はアラフォーで老体にムチ打ってレーサーやってたり
プロとしてメジャーリーグやサッカーやってるおっさん
応援してる馬鹿より若い有望な奴応援してる
奴の方がよほど健全だと思うねｗｗｗ

俺は例えばカトちゃんみたいなじじぃが
２３歳の若い女と結婚しても若い女取りやがってwww
程度で笑って許せるが
アラフォーの中年男がF1のレースシートや
プロ野球やプロサッカーの貴重な選手枠を
与えてる事の方がほんと勘弁ならないね！
許せないね！そんなアラフォー男は

>>44
具体的にどんなこと書いてたんだ？
Fルノーでタイトル獲ってF3を２年やってGP3と
結果は残してきてるが早い奴はFルノーからWSR→GP2orF1と
上がってくのもいるんだしそれと比べたらステップアップカテゴリーを
ウロウロしてると言えなくもないんじゃなイカ？
まあそんな漫画的に行くのが当然だと思ってるのかもしれないけど・・

>>46
sageも安価もまともに付けられない池沼朝鮮ヒトモドキがまだ息してんじゃねぇぞ
ゴミ屑が
可能性（笑）だとｗ
デ・ブリースも金丸も四輪に上がるのは確定事項だが可能性だけの奴をこのスレの
名前に出すとか日本語もわかんねーのかこの糞チョンはよｗ
カートでやるべきことが無くなっただと？てめぇに笹原の何がわかんだ？あ？脳みそ
腐ってんのか？KFでデ・ブリースに勝ったのか？あ？
>>47と血縁者は一匹残らず硫酸風呂に永遠に浸かってろ反吐が出る

>>46>>47は死ね・くたばれ・消えろ・失せろ・潰れろ・馬鹿・あほ・間抜け・ドジ。
ポンコツ・トンチキ・ガラクタ・クズ・ゴミ・カス・最低以下の下劣・下等種族。
劣等種族・下衆野郎・腐れ外道・邪道・外道・非道・ウジ虫・害虫・ガン細胞。
ウィルス・ばい菌・疫病神・病原体・汚染源・公害・ダイオキシン・有毒物質。
廃棄物・発ガン物質・猛毒・毒物・アメーバ・ダニ・ゴキブリ・シラミ・ノミ。
毛虫・蠅・蚊・ボウフラ・芋虫・掃き溜め・汚物・糞・ゲロ・糞虫野郎・ほら吹き。
基地外・デタラメ・ハッタリ・穀潰し・ろくでなし・ごろつき・ヤクザ者。
社会の敵・犯罪者・反乱者・前科者・インチキ・エロ・痴漢・ゴミ・シデムシ。
ゴミ虫・毒虫・便所コオロギ・汲み取り式便所・詐欺師・ペテン師・道化師・危険分子・痴呆・白痴。
魔物・妖怪・悪霊・怨霊・死神・貧乏神・奇天烈・奇人・変人・毒ガス・サリン。
ソマン・マスタードガス・イペリット・クソブタ・ブタ野郎・畜生・鬼畜・悪鬼。
邪気・邪鬼・ストーカー・クレイジー・ファッキン・サノバビッチ・シット・ガッデム。
小便・便所の落書き・不要物・障害物・邪魔者・除け者・不良品・カビ・腐ったミカン。
土左衛門・腐乱・腐臭・落伍者・犯人・ならず者・チンカス・膿・垢・フケ・化膿菌。
放射能・放射線・鬼っ子・異端者・妄想・邪宗・異教徒・恥垢・陰毛・白ブタ。
ケダモノ・ボッコ・ろくでなし・ＶＸガス・ヒ素・青酸・監獄・獄門・さらし首。
打ち首・市中引きずり回し・戦犯・絞首刑・斬首・乞食・浮浪者・ルンペン・物乞い。
放射性廃棄物・余命１年・アク・割れたコップ・精神年齢７歳・３審は必要なし。
不良品、規格外、欠陥品、不要物、埃、掃き溜め、吹き溜まり、塵埃、インチキ、居直り。
ふてぶてしい、盗人、盗賊、残忍、残酷、冷酷、非情、薄情者、ガキ、クソガキ。

>>49笹原そんな嫌いなんお前？
お前こそカダフィみたいに無残に死体さらされてろ！
キショイの朝鮮の金野郎！

>>46笹原今年カートの世界大会また勝ってんぞ
ＢＬＯＧ見ろや盲目野郎！

２ちゃんにはお前みたいにいい事あったとしてもすぐに皮肉りに切り替わる
オカマ野郎いるよなｗｗｗ
過度な期待しちゃだめだろ程度の発言ならまだいいけど

>>49みたいな汚いワード並べてるなんてお前汚い日本語を日本人に教えられた
朝鮮人かアフリカ人だろお前www

はい、NG

>>52
俺だけ？
ID:Ｙｖｖ3ｚＫＩh０
↑
のタコも含めてかい？
まぁ俺も消えてもいいんだけど
コイツがこんな事書くから反論しただけ

>>50
笹原嫌ってんのはてめぇだろが糞ボケチョンてかてめーは純日本人は
全員嫌ってんだろうけどなｗ
笹原の今後の動向はまだ何も発表されてもねーのにこのスレでしつこくしつこく
朝鮮ヒトモドキのごとくスレチなのに名前出してんじゃねーよ日本語読めねーんだろうけどｗ
GFで勝ったことなんざとっくに承知の上なんだよゴミ
俺が叩いてるのは笹原じゃなくて子のスレに笹原の名前だして頭腐ったレス
してるてめーだけだ話題摩り替えてんじゃねーぞ馬鹿だから理解できないだろうけどなｗ
てめーはニガーイカのゴミチョンださっさと血縁者ともども息すんの止めろ
しかも自分にレスしてやがるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>53
てめーとその血縁者をこの世からNGにすりゃ良いだけの話だろが糞

ID:WJshQi8y0は死ね・くたばれ・消えろ・失せろ・潰れろ・馬鹿・あほ・間抜け・ドジ。
ポンコツ・トンチキ・ガラクタ・クズ・ゴミ・カス・最低以下の下劣・下等種族。
劣等種族・下衆野郎・腐れ外道・邪道・外道・非道・ウジ虫・害虫・ガン細胞。
ウィルス・ばい菌・疫病神・病原体・汚染源・公害・ダイオキシン・有毒物質。
廃棄物・発ガン物質・猛毒・毒物・アメーバ・ダニ・ゴキブリ・シラミ・ノミ。
毛虫・蠅・蚊・ボウフラ・芋虫・掃き溜め・汚物・糞・ゲロ・糞虫野郎・ほら吹き。
基地外・デタラメ・ハッタリ・穀潰し・ろくでなし・ごろつき・ヤクザ者。
社会の敵・犯罪者・反乱者・前科者・インチキ・エロ・痴漢・ゴミ・シデムシ。
ゴミ虫・毒虫・便所コオロギ・汲み取り式便所・詐欺師・ペテン師・道化師・危険分子・痴呆・白痴。
魔物・妖怪・悪霊・怨霊・死神・貧乏神・奇天烈・奇人・変人・毒ガス・サリン。
ソマン・マスタードガス・イペリット・クソブタ・ブタ野郎・畜生・鬼畜・悪鬼。
邪気・邪鬼・ストーカー・クレイジー・ファッキン・サノバビッチ・シット・ガッデム。
小便・便所の落書き・不要物・障害物・邪魔者・除け者・不良品・カビ・腐ったミカン。
土左衛門・腐乱・腐臭・落伍者・犯人・ならず者・チンカス・膿・垢・フケ・化膿菌。
放射能・放射線・鬼っ子・異端者・妄想・邪宗・異教徒・恥垢・陰毛・白ブタ。
ケダモノ・ボッコ・ろくでなし・ＶＸガス・ヒ素・青酸・監獄・獄門・さらし首。
打ち首・市中引きずり回し・戦犯・絞首刑・斬首・乞食・浮浪者・ルンペン・物乞い。
放射性廃棄物・余命１年・アク・割れたコップ・精神年齢７歳・３審は必要なし。
不良品、規格外、欠陥品、不要物、埃、掃き溜め、吹き溜まり、塵埃、インチキ、居直り。
ふてぶてしい、盗人、盗賊、残忍、残酷、冷酷、非情、薄情者、ガキ、クソガキ。

>>54
とりあえず落ち着けw何一人の日本人にそこまで出来るんだよw
正直モタスポなんて見てたら日本を応援しようなんて思わなくなるとおもうんだがw
その愛国心を祖国の為に使おうぜ
あともう一方もだがこんな有識者スレを荒らすなwこの時点でアウトだよw

>>56てめぇもさっさとビンラディンみたいに生きながらにして
水葬されちまえ！ガイキチくんｗｗｗ

国本兄は今シーズン何やってたの？

ところで山内がFNのテストに飛び入り？したな。

マカオで勝った後、人生の選択を間違ったな国本兄は
知名度を上げた途端韓国チームから出場ってバカだろ

国本はF3走ってた当時ピットウォーク時の対応が悪かったから好きになれなかった。
隣に座ってた井口がすごく愛想が良くて応援してたんだけどね、、、

>>58
学生に戻った

午後の結果。関口は午前だけ。
ttp://www.worldseriesbyrenault.fr/en/results/Pages/Results.aspx?se=2011&ch=FORMULA_RENAULT_35&mer=Motorland%20-%20Testing%20November%2028-30&ra=FR35_Motorland281111_PM_day1.csv
リッチー首位キープ。クビアト＆サインツの赤牛94年組が浮上。南米F3チャンプも格好のつくタイムに。
GP3のミュラー、11年WSRフル参戦のザンピエリ、AutoGPレギュラーでWSRスポット参戦のタンベイらが新たに加わった。

2日目も始まってるけど豪華な面子だね。

簡易リスト（※は今季のFE3.5参戦者。※のみはFR3.5主戦の意）
Tech 1：Kevin Korjus※ - Lucas Foresti（BF3)
ISR：Laurens Vanthoor(EF3) - Dean Stoneman(病気療養）
Carlin：Sergio Canamasas※ - Felipe Nasr(BF3)
Fortec：Robin Frijns(FR2.0） - Carlos Huertas(BF3)
Comtec：Nick Yelloly（GP3）※ - Vittorio Ghirelli(GP3&FR2.0）
Epic/Dams：Arthur Pic※ - Adrian Quaife Hobbs（GP3)
Draco：Giovanni Venturini (AutoGP）- Andrea Roda(伊F3）
Pons：Zoel Amberg（GP3） - Daniel Juncadella(EF3)
KMP：Maxime Jousse（伊F3） - Jazeman Jaafar（BF3)
P1：Walter Grubmuller※ - Will Stevens(FR2.0)
BVM Target：Nikolay Martsenko(独F3Tｸﾗｽ） - Sergey Afanasiev（AutoGP）
Charouz：Marco Sorensen（独F3） - Richie Stanaway（独F3）

FR2.0の来季シート
・11年は予算不足でヨーロピアンF3オープンのフル参戦を断念したヨハン・ヨキネン（90年生まれ）がKEOレーシングからFR2.0
ユーロカップの12年シーズンへの参戦を決める。タイトルを狙うとのこと。KEOレーシングとは07年シーズンにもFR2.0を共に
戦った間柄でチームオーナーのオルセン氏はヨキネンをカート時代から知っているそうな。
・昨年のF4チャンピオンで、今季はKTRからFR2.0ユーロカップで総合5位、NECで総合3位に入ったストッフェル・ヴァンドルネが
ヨセフ・カウフマンに移籍して2012年シーズンもFR2.0に留まると発表。19歳でベルギー王立自動車クラブのサポートを受ける。
FR3.5のアラゴンテストにも参加した。

2012年計画関連
・EF3が2012年カレンダーを発表。
ttp://f3euroseries.com/newsprint.php?print=1&id=3502&
・AutoGPはレース2の距離を延長し、ピット義務を設ける。
ttp://www.autogp.org/en/news.php?id=0550

>>43-44
＞関口サイドはそういう版権とか、よく分かってなさそう
ありえるｗ

＞カペタの作者
ブログ記事だね。故N氏がRRの存在を関知していなかったりするし仕方ないんじゃなかろうか。

自分はフィリッピ、パレンテ、アレシン、ヴァンデルガルデあたりの誰かとごっちゃになってるんじゃないか？とｵﾓﾀ。
ボタス個人のキャリアは16歳で4輪デビュー、2年でFR2.0ユーロカップ王者、EF3で2年連続総合3位（マスターズ
連覇、ウィリアムズと契約）、GP3の1年目でチャンピオン、22歳のオフに翌年F1デビューの噂あり。F3以降はART
に乗せてもらってるけど、穿って見てもきっちり結果を出して順調にステップアップしてきたようにしか見えない。

でもボタスのF3の２年目はちょっと不憫だったとは思うけどね
去年GP3に行ってればF1に上がるのが１年早かったかもしれないけど
まあこれはしゃーないか
できれば記事のURL貼ってもらいたいけど

>>65
メルセデス陣営トップのARTとはいえ、2010年はVW優勢でしたね。しかもVW側のエースはモルタラとなれば…＞ボタスの2年目
ボタス自身はメルセデス側のエースとして頑張ったんじゃないかと思う。マカオもプレマパワーでシグネチャ食ったし。

元記事は曽田先生公式ブログの「ウイリアムズ」というエントリー。

＞しかも参戦カテゴリーを上下させながらだ。

この一文で誰かと間違えてるんじゃないかなーと思った。

下位カテのベテランみたいな顔してるから、勘違いされたのかな？ > ボタス

F3って部分的だけどクルマの開発許されてるから、
ARTみたいなトップチームで２年やるってのは悪くないと思うけどね。

見た
ただのニワカヲタだありゃｗついでに上と下の記事も読んだが
顔や国籍しか見てないっぽいｗ良い歳したおっさんなのにスイーツ（笑）というか
ライコヲタとここの笹原厨を合わせたのを薄めたかんじだな
そもそもレース見てないのになんであんな偉そうに否定できんだよｗ
こいつにカムイのF3とGP2の成績を突きつけてやりたい

ファンがこうだからモタスポ人口もファンも増えないような気が・・・
やたら知識自慢する人が多いし

カペタ作者のことじゃなくていちいち細かいことに突っ込んでいるひとのことね

碌に取材もしてないのに分かったようなこと書くよね

>>69>>70
出たｗ頭の悪い擁護（にもなってないけど）
何も知らないのに偉そうなこと書いて一人のドライバー貶めるような
やつのおかげでモタスポ人口やファンが増えるのがそんなにすばらしいこと
なのかよ？そうかお前の祖国ではそうだったなｗひたすら馬鹿みたいに反日
教育するのがすばらしいことだって教わったんだよなｗ
そもそも細かいこと突っ込まなくて良いならこのスレも２ちゃんもいらねーだろ
韓流ブーム（笑）にでも乗ってろスレチだ死ね糞チョン

いや、何も知らんのに、ってことなら俺も知らんほうだしクラレフさんをネタキャラ扱い
してるし曽田先生がああいうことを書いた事実は非難されるべきことではないと思う。
あれだ、居酒屋にいる沢山いる俄か野球監督みたいなもんで。

ただ曽田先生はステップアップカテゴリを扱った漫画を描いてるのでもうちょっと
興味を持ってヨーロッパの若手を追いかけて欲しいとは思った。

ネットでボタスのかっちょいい所が見られるので一度見て欲しいなあ…。
EF3の公式でハイライトとかレースレポとか見られるんだぜ。

曽田ってモータースポーツ経験あるの？

>>73
そういうこと
調べようと思えばいくらでもできるのにそれをしないんだろあの作者は
パッと見て気に入らなかったらこいつは光るものがない（キリッ
とかそういう思考回路ってことだ
グロージャンだっていきなりあのマシンで数戦走らされただけで切られたからアレだが
結果は出してる（もちろん悪いところもあるけど）
多分カムイとの対談で荒いところがあるって聞いてそれをそのまま鵜呑みにして判断してんだろ多分
スーティルは日本で走ってるの見たからヒュルは去年のポール＆漫画みたいな
長身イケメンだからとか表面的な情報受け取っただけ

居酒屋で語ってる分には問題無いがブログに書いて世界中に発信されるとなると
違うだろ
漫画の内容は自由だが実在するドライバー個人にいちゃもん付ける
文章書くのはやめてほしい
経験あろうがなかろうがこういう漫画描いてる以上ある程度影響力はあるんだし

>>70
一介のレースファンであれば、あれくらいの言いようは何でもないんですけどね。
しかし曲がりなりにも、現実のF3選手権をモデルに漫画を描いている人の発言だから。
まあ漫画をどう作るにせよ、知識は少ないより多いほうがいいに決まってるので。

ストーンマン、病気治ったんだ。よかった。

>>76
シーズン中にポイントシステムが変わっちゃう選手権じゃたまったもんじゃないが・・・
ブログやtwitterも都合の悪いことがあると消しちゃうってどこかで見たけど
丁度俺がブログ見たときこれはアウトだろうなと思ったのがやっぱり消されてたよ。
保存してたんで貼っときますね。
2 ■無題
キミはロータス・ルノーですよ。
ボタスのことを良く知らないのなら語るのはやめたほうがいいですよ。
その理屈だと2年連続GP2で下位に沈んでいたけど
撤退土産で昇格した可夢偉だって駄目でしょ
何年も掛かってF3王者取ったけど、何で今更F4に出てるの？
Seiさん推しの関口雄飛は問題外になっちゃいます。
影響力のある方なのですから自身のブログとはいえ

あのセナでさえ資金不足で引退して母国に帰ったし
マンセルやデイモンだって紆余曲折の末F1に乗れたと思いましたけど・・・
彼等は輝いていたと思いますけどね。

11-28のウイリアムズってとこでした。

そのキミもFルノー１年目途中で撤退したことあったな
絶対知らないんだろうけどｗ

それを見てたのがピーターおじさんだったのは、知られた話だと思うが。

>>80
それを曽田が知ってるっつー根拠があんのか？
ソース出せや

曽田だのなんだの知るか、こっちは一般の話してんだよ。

【本のカタチをした】capeta カペタ【嵐】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1287302552/

>>78
別にブログやツイッターでどんな対応しててもいいけど。
せっかく世間的にドマイナーなF3なんていうスポーツをテーマに作品造りしてるんだから、
表面だけを撫でて大満足するようなマネはして欲しくなかったなと、思うのみです。
なんか桜井くんのネタと同じような流れだなw

WSRのテストの写真。関口のも一枚だけあった。
http://www.facebook.com/media/set/?set=a.10150422146159855.378442.56660079854&type=1

>>82
何が一般だ糞が
当時はそれでライコネンは終わったと思われたんだっての
ピーターどうのこうのは後からわかったようなもんだろがボケェが
池沼が調子乗ってんじゃねぇさっさと原発飛び込めや

アラゴン2日目。
ttp://www.worldseriesbyrenault.fr/en/results/Pages/Results.aspx?se=2011&ch=FORMULA_RENAULT_35&mer=Motorland+-+Testing+November+28-30&ra=FR35_Motorland291111_day2.csv
リッチー・スタナウェイが2日目もトップ。ストーンマンは最下位だったけど1年ぶりでまともに走れてるからOKか。
リッチーの後ろの2位が指定席だったソレンセンもやるねえ。来年2人して結果出したらドイツF3の評価も上がるだろうなあ。

今回のテスト、招待がかかったメーリが来てなかったのよな。
Roberto Merhi hopes Macau Grand Prix disaster does not harm his career prospects
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/96373
＞"I think it is Mercedes decision ? they need to say what I need to do," said Merhi. "But we are going to see where they put me."
って言ってるしモルタラに続きEF3チャンピオンを花道にDTM入りかもなあ。

FR2.0シート情報
・FR2.0ユーロカップに出場、FR2.0Alps総合3位に入ったPaul-Loup Chatinが2012年もテック1から両シリーズへ参戦を
継続すると発表。昨年F4総合4位で11年度のFIAアカデミー選抜ドライバーにも選ばれていた。
・ヨセフ・カウフマンが来シーズンのラインナップを追加発表。今季FR2.0ユーロカップに参戦したPieter Schothorst（今季は
R-Ace GP）、アレックス・リベラス（今季はEPIC）を起用。

デフリースはこの前のテストでヨセフ・カウフマンに乗っていいタイム出してたんだけど今年は3台体制だったし彼は起用しないのかなあ。

アラゴンテスト3日目簡易リスト
簡易リスト（※は今季のFE3.5参戦者。※のみはFR3.5主戦の意）
Tech 1：Kevin Korjus※ - Fabiano Machado（南米F3)
ISR：Laurens Vanthoor(EF3) - Dean Stoneman(病気療養）
Carlin：Kevin Magnussen（BF3) - Daniil Kvyat (FR2.0)
Fortec：Robin Frijns(FR2.0） - Giovanni Venturini (AutoGP)
Comtec：Nick Yelloly（GP3）※ - Lucas Foresti (BF3）
Epic/Dams：Arthur Pic※ - Adrian Quaife Hobbs（GP3)
Draco：Andre Negrao※ - Nico Muller(GP3）
Pons：Zoel Amberg（GP3） - Yann Cunha(BF3)
KMP：Maxime Jousse（伊F3） - Jazeman Jaafar（BF3)
P1：Walter Grubmuller※ - Will Stevens(FR2.0)
BVM Target：Nikolay Martsenko(独F3Tｸﾗｽ） - Sergey Afanasiev（AutoGP）
Charouz：Marco Sorensen（独F3） - Richie Stanaway（独F3）

予定通りケビン・マグヌッセンが復帰。
カーリンはケビンの他クビアトを起用している。サインツはBF3行きをさっさと発表したけどクビアトは
どうするんだろうね。

あとブイユが更迭されるとグラビティの連中がやばいって@takiinoueが言ってる。

曽田先生の件は残念ではあるけど日本（のネット）におけるヨーロッパのミドルフォーミュラの認知度から考えると
仕方ないように思う。桜井孝太郎のプレスリリースとそれに対する反応（ジャーナリストも含めて）が示唆するもの
は多いんじゃないだろうか…。
てことで曽田先生の話は>>83で紹介された専用スレに移そうぜ。

曽田も含めて日本のメディアのモタスポの認識なんて酷いもんでしょ
曽田の話はモタスポ板で扱うほどのもんじゃないからマンガ板でいいでしょ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/comic/1318185534/

>>笹原はジュニアのチャンピオンであって、シニアのチャンピオンではない。
確かにすごいけれども、シニアのＧＦで結果が出てから評価の対象になる。
全日本にも出ていないので限定ライセンスない。よって国内でフォミューラーのレースには出れない。
来年全日本に出て結果を出してこそ初めて評価の対象になる。

平峰はジュニアのユーロでタイトル取れなかったけど翌年BRDCのFルノーに
上がってはいたけどな。マックスのレベルが高いことで有名なスーパー１シリーズ
にも平行して出てたからそこでイギリスの四輪関係者に見てもらえたのかもしれないが
日本のF3に出てたギャリー・トンプソンやFCJの中国選手も１８歳未満で出てたから
全日本の実績が無くても限定ライセンスは取れるはずだが（確か国際レース６位以内が
条件だったはず）笹原のジュニアマックスでの実績がそれに達してるのかは
わからん

GP3ヘレステスト初日の結果
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/96605

>>87
三日目のリッチーは8周しかしてないけど、それでもトップからコンマ2落ち。
なんか圧倒的ですな。
これはさっさとGP3も飛ばして、ビッグフォーミュラやったほうが良さげ。
ボタスがウィリアムズのリザーブ継続だから、やはりWSRかなぁ。
かなり面白いことになりそう。

>>89笹原は来年海外での入門フォーミュラ参戦を
検討してるんじゃないの？英語も熱心に学んでる
ようだしヨーロッパなら１６歳から走れるだろ。

日本でのフォーミュラデビューは考えていないと思う

松下のブログ見て知ったんだけどFアバルトって中国でもやってたんだな
何度見ても入門フォーミュラにはみえないｗ

GP3ヘレステスト。今回からトライデントが参加。
一日目リスト
ttp://www.gp3series.com/news/2011/Driver-list-Jerez-test-Day-1/
一日目結果（午前、午後分割。）
ttp://www.gp3series.com/news/Testing-2011/Tio-Ellinas-quickest-in-Jerez/

・主な新人ドライバー
D・アプト（EF3総合7位、18歳、ART）
F・ガンベリーニ（EF3Open総合3位・同Copaクラス総合優勝、19歳、ステータスGP）
R・Visoiu(Fアバルト欧総合4位、15歳、イェンツァー）
P・ニーダーハウザー（Fアバルト伊総合優勝、20歳、イェンツァー）
M・Heche（Fアバルト欧総合3位、17歳、イェンツァー）
T・エリナス（FR2.0UK総合3位、19歳、マノー）
T・ブロンクヴィスト（ドイツF3総合6位、17歳、カーリン）
A・フォンタナ（EF3Open総合優勝、19歳、テック1）
S・リケルミ（WSR総合26位、21歳、トライデント）
D・フマネッリ（EF3Open総合2位、19歳、アーデン）
B・マイサノ（伊F3総合4位、18歳、アーデン）
P・Wehrlein（ADACフォーメル・マスター総合優勝、17歳、ミュッケ）

経験者組
デイリー（ART)、ストッキンガー（ステータスGP）、ライネ（マノー）、ジム・プラ（カーリン、今季は浪人だった模様）
チャベス（テック1）、パルキス（Atech CRS)、メルカー（トライデント）、ツィミン（アーデン）、クリステンセン（ミュッケ）

二日目リスト
ttp://www.gp3series.com/news/Testing-2011/Driver-list-Jerez-test-Day-2/
デイリーがカーリンへ、ブロンクヴィストがステータスGPへ、ガンベリーニがミュッケへ移動。
バイニオが新たにARTから参加。フォーメル・マスターズ王者のWehrlein、桜井は参加しない。

特に注目してなかったけどイタリアF3総合10位のアルゼンチン人Facu Regalia（19歳）が午後の上位に入ってる。
ヘレス1日目はARTでヘレス2日目がステータスGP。バレンシアにも来ていた。

ファクンド・レガリアは、アジアンルマン岡山戦の時のFBMWで見たなぁ。
ハルヤントをちぎって勝った。
まああの時は本来のドライバーであるフェリペ・ナスルが来なくて、代役来日だったんだけど。
成長速度は同期の子たちに比べると、ちょっと遅いみたいですね。

>>92
アラゴン三日目
ttp://www.nifty-kaigai.com/2011/12/wsr-1130-67ef.html
リッチーには夢を感じますね。来年の秋で21だしWSRぐらいが丁度いいぐらいだと思う。
ボタスはこの前の招待蹴ってるしどうだろう。15戦のプラクティスに参加ってのはリザーブとして破格の待遇だし
フリー走行でF1習熟に専念する可能性もあるんじゃないかと。自分はボタスには実戦にも出て欲しいけど…。

>>94
フォーミュラ・ピロータ・チャイナですね。GP3のテストに参加したVisoiu、Campleseがスポット参戦してる。
アジアのほうのART、FBMWの有力エントラントだったユーロインターナショナル、ユーラシア・モーター
スポーツに加えイェンツァーと提携しているチームもあって中々ええ感じ。

JK Rading Asia Seriesと並んで（あるいはとって代わって）東南〜東アジア（日本除く）の有力カテゴリに
なってきそうです。

ちゃんとチェックしてなかったけど今年の上位3人でも調べて紹介してみようか。
総合優勝：Matheo Tuscher（スイス、14歳、イェンツァー・ウェルチ・アジア・レーシング）
公式サイトに練習してる写真はあったけど、本格的な4輪レースデビューは今年。フランス系でサイトも仏語だった。
憧れの人は「シューミー」だそうな。
Shanghai Race 2 Matheo Tuscher Onboard
ttp://www.youtube.com/watch?v=QDLK3NLYJ7o
Matheo Tuscher overtake in Shanghai（芝生に片輪を落としても引かない。）
ttp://www.youtube.com/watch?v=cOOFycE0Jis

総合2位：Luis Sa Silva（アンゴラ、21歳、ART)
アフリカンながらマカオ住民（09年時点）でアジアを軸に4輪レースに参戦、ちょこちょこヨーロッパにも行っていると
いった具合のキャリア。ドイツF3、ユーロシリースF3の参戦経験があり、テストだけなら09年秋にFR3.5も転がした
ことがある。ソナンゴルが支援している模様。

総合3位：Dustin Sofyan（インドネシア、17歳、ユーロインターナショナル）
昨年メリタスからFBMWパシフィック総合8位（1イベント4レース欠場）。リオがチャンピオンを取った09年は同じく
メリタスから出て総合5位だった。公式サイトを発見できず…。

>>96
あの岡山で優勝してた子か…。
すっかり忘れて(ry

>>97
一個書き忘れ。Dustin Sofyan君はヨーロッパのほうのFアバルトにも掛け持ちで出てました。
欧州選手権の総合11位（1イベント欠場）になってます。

ジョシュアはFルノーでぱっとしないなぁ
前人未踏の3代ワールドチャンピオンになってもらいたいんだが

>>97
ボタスの15戦帯同は多いですね。
となると、下手にレースシートを得てもリッカルドみたいに欠場ばかりって事にもなりかねないか。
ま、それでもウィリアムズにはそうとう払うんだろうけど。

マテオ・トッシャーくんはハンパなく金ありそうですなぁ。
レースに出るわけでもないドライバーに長期テストツアーとか。凄すぎる。
その上、中国で実戦テストもたっぷりってか。
サインツが15歳でFBMWやってたから、ライセンスの年齢制限が引き下げられたのかな？
15でやれるなら、来年はヨーロッパでしょうね。

松下くんは松浦コースケが面倒を見ていて、ピロータのレース後に夜通し掛けて
日本にとんぼ返り、明け方のインディカーの解説やってる日もありましたw

>>95
GP3ヘレス2日目結果
ttp://www.gp3series.com/news/Testing-2011/Daniel-Abt-back-on-top-in-Jerez/
またアプトがトップ。これで年内のテストは終了。

>>100
Visoiuが今年14歳でFアバルト初優勝してましたよ。
最近の低年齢化の波は凄い。マテオ君もヨーロッパで活躍できるといいなあ。

>>99
FR2.0UKファイナルでプチ覚醒してたから来年はやってくれるかも。

AutoGP
・来季から一時的に+50馬力を発生させる「オーバーブーストシステム」導入。1レース10回まで使用可。なお、DRS
の導入も検討されたが、安全上の理由から見送られたという。
・A1チーム・イタリアの実働部隊を担当していたチーム・ギンザーニが来季からAutoGP参入の以降。今シーズンは
Arco Mortorsport名義でイタリアF3に参戦していた。（社名がGhinzani Arco Motorsport S.R.L.なのよな。）

F2
・今季のEF3オープン王者アレックス・フォンタナがバルセロナテスト参加の意向。

WSR
・旧車T08がアラゴンテストを最後に退役。
・ストーンマンは12年シーズンのWSR参戦を確信。

がんばれストーンマン！
SFの来年に関する情報はないのかな・・・

関口って来期ＧＰ３参戦出来そうかい？
ミュッケの監督も彼と来期走りたいと
言ってるようだがどうなんだかね？

桜井は来期ＧＰ３走れそうだよな？
関口以上にＧＰ３のテストに参加してるし

金持ってきて乗せてもらうカテゴリーだから無理じゃないの
関口じゃあGP3に乗れるくらい集められるとは思えないな。

んーとなあ。テストの後だと「○○は素晴らしいパフォーマンスを見せてくれた。彼のような
才能あるドライバーと共に仕事をしたいものだよ！」みたいなコメントは結構出るのよ。ただ
そこから実際にシートを取るとなると金の問題は避けて通れないわけで…。
昨年比で低調とはいえGP3シートは結構人気だから「金ないの？じゃあ結構。」ということに
なると思う。

3000万集まればF2に行くべきだと思うんだけどな。パーマーが諸手を上げて大歓迎してくれるぞ。

WSR
・今季アーデンからGP3に参戦したルイス・ウィリアムソンが同じくアーデンから来季のFR3.5に参戦することを発表。
スコッテッシュ・モーターレーシング・クラブの晩餐会で公表したそうな。

FR2.0
・ユーロカップのアラゴンテスト開始。FR2.0UKで活躍したローランド（午前トップ）、他ティミー・ハンセン（午後トップ）
ジャミネ、タンジオらが参加。今季主にイタリアF3へ参加していたマンシネッリも顔を出している。金丸は前回バルセロナ
に続きKTRから参加。

>>101
14でアバルトに出られたんだ。
という事は、ヨーロッパでも何かしらの条件で年齢制限が引き下げられたんでしょうね。
こいつは驚きだ。フォーミュラ乗りの低年齢化に拍車が掛かるなぁぁ。

>>105
そのテストの後、ローランドは英国に戻って今年のオートスポーツアワードを受賞した。
昨年に実父が亡くなり、今年の夏にマネージャーも急死したんだそうで。
そういう状態でもレースやって結果出したのは、何とも言い様がない。
金丸くんはタイム的にはかなり厳しいですね。
トニーカートのチームメイトだったイグナチオ・ディアゴストが同じKTRのクルマに乗って、
そこそこのタイム出してるのだから、尚更。

ローランドのマネはゴキ親父じゃなかったのか
マクラーレンの支援はとっくに切られてた？

マネージャーっていうか、父親代わりにレースの面倒見てくれた人のようですが。
バックがマクラーレンからRSFに変わった時点で、ハミパパとは切れたんじゃないかなぁ。
最近の記事でもアンソニー・ハミルトンの子飼はディレスタとデブリースとなってたし。

ローランドの親父さん＆マネージャーさんについてはこの記事ですね。
McLaren AUTOSPORT BRDC Award winner Oliver Rowland profile
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/96651

来年はRSFサポート継続でFR2.0ユーロカップらしい。

マーティン・ハインズさんは英国カート界の大物で、クルサードやハミルトン、デビッドソンも世話になってたそうです。
Zip Kartというチームを運営していてローランドもそこの所属だったそうな。

Crash.netのハインズ氏追悼記事
ttp://www.crash.net/f1/news/172587/1/tributes_pour_in_for_martin_hines.html

ああ、Zipカートの人か。
パフェットがここの出身なのは有名ですね。
その他、多くの無名選手がお世話になってる所です。

GP3ってF3より速いの？

ラップタイムはどれくらい違うんだっけ？
多分、このあと調べてくれる親切な人がいる筈なのでお任せw
なんか操縦特性がF3とはかなり違うようですね。
ターボエンジンという事もあり、F3より重くて反応が鈍いんだとか。

>>111
ここに比較があるよ
http://www.formulatwo.com/how-f2-compares.aspx

>>113
このページ発見できてなかった。�dｸｽ

マシンパフォーマンス（タイム）、エンジンパワー及び吸気形式、1レース週末の走行時間、
年間参戦コストの比較ですか。カテゴリを評価する際の項目が大方揃っていますね。これで
テスト走行の許容量まで付け加えてあればなあ。

・パワー
公称スペック順。

・コスト
GP3のコストはデイリー談やストーンマン談、タキ井上談より安いなあ。大体日本円で6000万〜7000万弱だったんだけど
GP2やFR3.5はおおよそ自分が想定している値段だった。

・走行時間
BF3のプラクティスは入れてやれよと思ったｗ
こうして見るとGP3の短さがはっきりするね。今年プラクティス1本増やしたのもわかるわ。

エンジンパワーの差が出やすいけどタイム比較は今年のモンツァあたりでええかね？
BF3、FR3.5、F2、GP2とドライで開催されたし。

TRS参戦者も決まりつつあり。
既にFDAのラファエレ・マルチェロがシリーズ参戦を、昨季TRS王者ミッチー・エバンスがNZGPスポット
参戦を決定済み。

さて2011年モンツァでのタイム比べ。
気温やらラバーの乗り具合やらコンディションに差はあるだろうが一応の比較。

BF3
予選：1:45.750（ブラー）〜1:47.960（クナ）※ルーキークラス除く
FL：1:46.377（ブラー）

GP3
予選：1:43.788（クワイフ-ホブズ）〜1:45.841（コルデイロ）、1:46.355（フルニ）※フルニは48歳のおっさんにつき参考タイム
FL：1:44.801（ボタス）

F2
予選：1.38.979（ボルトロッティ）〜1'42.045（コール）
FL：1.39.997（マリネスク）　

WSR
予選：1:36.254（ラモス）〜1:38.415(ザンピエリ）
FL：1:38.627（ウィケンス）

GP2
予選：1:32.349（ピック）〜1:34.150（リケルミ）、1:35.228（グティエレス）※グティエレス以降まともにアタックできていない
FL：1:32.567（フィリッピ）

金丸(笑)も桜井(笑)もダメ
もっとましなドライバー海外に来いよ！

雄飛がいるじゃないか！

夕日は沈むのみ

もう日本人がF1乗りたいならカートの頃からヨーロッパに行かなきゃダメな時代だよな。
これからはトヨタやホンダのスカラシップじゃF1まで行けないだろうし
才能と金があるやつはじゃんじゃんヨーロッパ行って欲しい

才能はいらないよ、金があれば。

佐藤公哉、来年もユーロF3を走るつもりで交渉中。
鈴鹿サーキットの場内放送でコメント。

@tatsuo_ryoto Tatsuo　Ryoto　良藤　辰夫
AFR最終戦:白石勇樹が優勝で、今シーズンを終える！
https://twitter.com/#!/tatsuo_ryoto/status/145741044439449600

WSR
・今季GP3に参戦していたアンベルクがポンスと12年シーズンの参戦契約を結ぶ。アラゴンテストにもポンスから
参加していた。10年はFR2.0中欧選手権にイェンツァーから参戦し総合優勝を飾ったが、今季はGP3でノーポイント
に終わっている。
・これで確定済みシートは◆カーリン / マグヌッセン、◆フォーテック / ウェルタス、◆ウィリアムソン / アーデン、
◆ポンス / アンベルク。残席22。

AutoGP
・カンポスは12月2日、3日にバレンシアテストを行い、19歳のアルゼンチン人で今季イタリアF3に参戦していたレガリア
（マッジョーネ合同テストにも参加）、今季デュランゴからAutoGPに参戦していたチピリアーニが参加。
・新チームMLR71はイタリアのFranciacortaでテストを行い、今季の伊F3王者カンパナとチームオーナーのラ・ロサ氏
が走行を行った。なお、13日にも同じ場所でのテストを予定。
・MPモータースポーツもアラゴン、バレンシア、バルセロナなどでのテストを計画。

イタリアF3
・来季カレンダーを発表。ブダペスト、バレンシア、レッドブル・リンクで国外開催。
・1イベント3レース制導入。ポイント制度も変更。
ttp://www.acisportitalia.it/F3/home/ing/1638/Italian-Formula-3-2012-season,-even-more-attractive-and-international!

ユーロシリーズF3
・メルセデス陣営のプレマパワーとミュッケ、VW陣営のシグネチャは来季もエントリーする見通し。スーパーリーグ・
フォーミュラの有力ガレージだったGUレーシング、今季ドイツF3からスポット参戦していたヨー・ツェラーレーシングに
加え、URDが新規参入する模様。モトパーク・アカデミーは撤退の公算が高いらしい。

>>119最近の１０代のカートレーサーはほんと
早いうちから海外意識してると思うよ

ユーロF3の先細りがまだ終わらないとはw
佐藤くんはシグネチャですかねぇ。高くつきそうだけど。

GUってFBMWのチームという記憶しかなかったんですが、スーパーリーグやってたんだ。
実際見かけた時はカウフマンとかよりも更に小所帯のチームだったので、
あの規模でF3やるなんてどこのルボーセだ、とか思ったもので。

>>125
＞佐藤
シグネチャですかねえ。
今年よりも一段上の場所へ、と考えると新規参入組へ移るとは考えづらいですし。

さて、F2バルセロナテスト1日目
ttp://www.formulatwo.com/news/winter-test-preview.aspx
・経験者組
モンラス、ザネッラ、マリネスク、ソネクス

・新人
A・スティール（MSV F3Cup総合優勝、23歳、イギリス）
S・ツェラー（ドイツF3総合15位、20歳、スイス）
V・ギレッリ（GP3及びFR2.0ユーロカップにフル参戦・FR2.0Alps総合9位、17歳、イタリア）
S・マルバーン（英FF総合優勝、22歳、イギリス）
M・カラミア（FR2.0Alps総合10位、19歳、スイス）
A・クラヴェン（SPEEDユーロシリーズ総合11位及びMSV F3 Cup参戦、29歳、イギリス）
E・リベラティ（伊F3総合5位、19歳、イタリア）
S・ラドラ（浪人、09年にFR2.0UK参戦・FR2.0BARC総合15位、21歳、クロアチア）
R・Brutschin(ドイツF3総合13位、19歳、ドイツ）
M・ジュス（伊F3総合6位、20歳、フランス）
H・ハースト（FR2.0BARC総合13位・FR2.0UKファイナル総合11位、19歳、イギリス）
D・マッケンジー（WSR総合30位、23歳、イギリス）
A・フォンタナ（EF3オープン総合優勝、19歳、スイス）
M・プロマー（ドイツF3総合7位、20歳、ドイツ）

1日目の新人で一番の大物はフォンタナかなあ。次がジュス弟とリベラティ、ギレッリぐらいか。
マッケンジーは唯一のWSRドライバーだったけど今季フル参戦ドライバー唯一のノーポイントというのがなんとも…。

SPEEDユーロシリーズ公式
http://www.speedeuroseries.com/
・プロトのレース。ルマンへのラダーシリーズを謳うが、おっさんが多くて実態を表しているかは微妙。
2人で組んで走る形式らしい。ドライバーにはロビー・カーやケインの名前も。元F1のアリオー、カフィが参戦している。

MSV F3 Cup
ttp://www.f3cup.co.uk/
・去年もここのチャンプがF2テストに来ていた。F2と同じMSVが主催する型落ちF3シリーズ。
こまけぇことはレギュレーションをどうぞ。
ttp://www.f3cup.co.uk/media/7041/msv%20f3%20cup%20issue%20two.pdf

ドイツF3
・ユーロシリーズF3000、インターナショナル・フォーミュラ・マスターなどに参戦したADM Motorsportが来季から
参戦すると報じられる。同チームの公式サイトは08年以降更新されていない。

>>126
A・スティール（MSV F3Cup総合優勝、23歳、イギリス）

スーティルかと思ったｗ

>>126
プロマーじゃなくてポマーだった。ごめん。

>>128
綴りはSteele。スーティルはSutil。
カタカナにすると途端に見分けづらくなるなあ。

A・スーティル
A・スティール

A・イノキ

>>126
F2バルセロナ二日目
ttp://www.formulatwo.com/news/entry-list-day-two.aspx

・経験者組
モンラスが抜けて一昨年の英FF王者コール、セネギルエフが追加。

・新人
スティール、ジュス弟が抜けて>>97で紹介したMatheo Tuscher君が追加される。
M・トッシャー（フォーミュラ・ピロータ・チャイナ総合優勝、14歳、スイス）※リザルトシートではフランス籍になってた。

昨日午前午後の総合で5位に入ったポマー君がF2を語る。
ttp://www.formulatwo.com/news/pommer-impresses-on-debut.aspx
同じく4位に入ったギレッリもF2を語る。
ttp://www.formulatwo.com/news/ghirelli-confident-of-more-.aspx

FR2.0
・カーターのミッコ・パカリ（Mikko Pakari、芬蘭、16歳)がフォーテックから12年のユーロカップに参戦決定。カタルーニャ
テストではKTRから参加、トップの2.8秒落ちだったが、フォーテックから参加したアラゴンテストでは午前のセッションで
ローランドに次ぐ2番手タイムを記録。（公式サイト： ttp://www.mikkopakari.com/　きれいなサイト。中々肉付きのよい少年だ…）
・非公式でバレンシアテスト開催。フォーテックからローランド、パカリ、ジョシュ・ヒル、RSF支援の15歳、デニス
が参加している。

F3のバレンシア合同テストも面白い面子が揃ってるね。

１４歳でF2か
多分出ないだろうけど出るならライセンス降りるのか？

>>122
久しぶりに良藤という名前を聞いた感じ。
まだ業界で活動してたんだね。
町田の子分で、自分でマネージメント会社やったり
テニスコートの運営したりしてたよね・・・。

>>134
山内がシーズン途中でＧＴ蹴ってＷＳＲ行こうとした時のマネージャーだよな？

そう。
その一件の後、HPも閉鎖して全く名前を聞かなくなってた。
自分の会社はどうしちゃったんだろうね。

今白石君のマネやってたのか。

F2バルセロナ結果。全ラップタイムが見られる。
ttp://www.tsl-timing.com/f2/2011/115050fo2.pdf
2日目はポマーが2位に入る。

トッシャー君は午後のセッション3でトップタイム。皆が本気アタックしてないから参考程度だけど
1日で走れるようになるもんだなあと。ちなみに初めてニュータイヤでアタックした時のラップタイム
でトップタイムをマークしたそうで。
ttp://www.formulatwo.com/news/tuscher-tops-third-session-.aspx

なお、F2バルセロナテストでボルトロッティが来季マシンのテストカーを走らせたそうな。
ttp://www.formulatwo.com/news/2012-test-car.aspx

WSR
・今季FR2.0ユーロカップにフォーテックから参戦し総合4位となったウィル・スティーブンスがカーリンから12年シーズン
に参戦することが発表される。アラゴンテストはP1からの参加し、最終日にトップタイムを記録していた。これでカーリン
のラインナップが確定。

F3のバレンシア合同テストにサインツ登場。2番手タイムを記録。
なお同じ日、15歳VisoiuがBVMからテストに参加、26台中9番手タイム。

>>132
ミッコ・パカリは先月の鈴鹿のカート世界選手権で名前があったなぁ。
都合により行けなかったんだけど、こんなに四輪へ進出するメンツが多いと、
やっぱり無理にでも見に行っておけばよかったかなぁと今さら思う。

佐藤公哉が親しい人に話したという話の内容を聞いたが
来年の候補はF３ユーロ、GP３、WSRとか。
日本のレースに専念するぐらいだったらレース辞めますと言ってたらしい！
頼もしいぜ

関口は来シーズンどうするんだろう？
もしかしたらカムイ以上にやるかも知れないけど金が無ければノーチャンスだもんな。
低年齢化が進むフォーミュラは厳しくなってきたから箱なのかな。

>>140
親が金持ちらしいしね。

てか貧乏人はモータースポーツするな
D1(笑)でも観てろ

GP2の21012年カレンダー。アジアシリーズがなくなったんでマレーシアや
シンガポールまで遠征して12ラウンドに拡大。2ラウンド開催ってどこまで
バーレーン好きなんだ。それなら鈴鹿にも来てくれ。
GP3はシ−ズン中も含めてテストが増加。モナコラウンドは暫定扱いの模様。

>>142
親は普通。爺さんが会社やっててお金持ち

F3のバレンシアが面白いな。
情報量が多すぎて大変だけど。マルチェロがEF3のプレマパワーに乗ってたりADACフォーメル・マスター王者
Pascal Wehrleinがミュッケでいいタイム出してたり。

FR2.0
・FBMWタレントカップ王者、ステファン・ヴァッカーバウアー情報。FR2.0UKファイナルにコイラネンから参戦してた。
成績は残念だった。そしてバレンシアテストにもコイラネンから参加している。
これはUKファイナル向けテストの画像だけど、もろレッドブルカラーのマシンに乗ってる。
ttp://www.flickr.com/photos/50550140@N07/6313285094/in/photostream

Fアバルト
・バレンシアテスト1日目、2日目にマテオ・トッシャーが登場。4日目には笹原右京がプレマパワーから参加した。
・黒田もユーロ・ノバでテスト参加。

ドイツF3(決定済みシート情報）
・今季ドイツF3総合8位のレネ・ビンダー（19歳、墺）がヴァン・アマースフルートから12年シーズン参戦決定。
・今季フォーテックからFR2.0UK総合5位のミッチェル・ギルバート（17歳、豪）がパフォーマンス・レーシング
から12年シーズンへの参戦決定。バレンシアテストにも参加している。4輪デビューは昨年冬のFR2.0UK
ウィンターシリーズ。
昨年11月、ギルバート君のインタビュー。
ttp://www.girlracer.co.uk/motorsport/jacki-warnock/7629-mitchell-gilbert-will-he-be-australias-next-f1-star.html
flickerより、スネッタートンでF3をテストするギルバート君
ttp://www.flickr.com/photos/50550140@N07/6359801865/in/photostream

>>139
デフリースも来てましたね。＞鈴鹿

>>140>>145
親父さんでもお爺さんでもレース活動に金を出してくれる人がいるのはありがたいな。
合同テスト、公式テストでは名前見なかったけどちゃんと出てこられるかなあ…。

HFDPとNDDPは誰かCクラスにエントリーさせないの？
ただ型落ちのF3に乗ってるだけじゃなんの意味ないぞ

CクラスなんてF3の車両開発してまでマカオに参戦するつもりがあるチーム位にしかメリットないんじゃないの？

トムスとかマカオに出るGP3ドライバー向けにこれからもシートを売ったりするのかな
シムスがまあまあいい結果だったし。

シムズ良かったかな？速さはあったけど、肝心のレース結果がね・・
それはそうと、JF3はF312導入するの？

そういやアトランティックのマシン（Swift016.a）ってカテゴリ終わった後どうなったんだろ。

全日本F3はもう国内クローズド格式でよくね？
あいつらただ形式的にF3乗ってるだけっしょ

WSR
・今季BF3にフル参戦、EF3オープンへスポット参戦（1勝）したヤン・クナ（ブラジル、20歳）がアンベルクに続きポンス
から2012年シーズンのWSRフル参戦を発表。一応昨年の南米F3王者。

>>152
ヨーロピアンF3オープン、ドイツF3、イタリアF3と独自化してるし、個人的にはそういう話が出ても違和感はないです。
国内向けドライバー育成カテゴリにするなら国際規格に合わせなくても全く問題ないわけで…。

>>153
それだったらFNへのステップアップ考えてもスウィフトの車使って欲しいな、
アトランティックの使えるだろ

ユーロF3、BF3のほかヨーロピアンF3オープンも一応F312を導入するそうな。

ドイツF3のバレンシアテストレポ
ttp://www.formel3.de/news.php?id=1291
・画像を見る限り、ピコピコじゃなくて数字がロールバーに表示されるらしい。＞プッシュトゥパス
・2012年へ向けてこのテストに参加したのはヴァン・アマースフルート、パフォーマンス、モトパーク。
・FBMWの強豪だったユーロ・インターナショナルが12年からの参戦を予定しており、既に12年向け新エンジンの
供給を受けている。テストには参加しなかったが同チームの代表アントニオ・フェラーリ氏がバレンシアを視察した。
・ヴァン・アマースフルートはビンダー>>146に加え今季ドイツF3総合5位のヴァン・アッセルドンクとEF3総合9位の
ジミー・エリクソン、ベルガーの甥っ子で今季JKレーシング・アジアシリーズ総合優勝のルーカス・Auerを起用。
・モトパークはいずれもモトパークから今季ADACフォーメルマスターに参戦したSheban Siddiqi、Artem Markelovを
起用。Markelovは総合4位に食い込んだ17歳のロシア人。EF3でモトパークからスポット参戦している。
・パフォーマンスは既に契約済みのギルバート>>146を起用。

>>154
完全別カテゴリにするのは面倒のほうが多いんでは

>>153とは書いちゃったけどエンジンワンメイクにはならないだろうし現行体制が続くってのが
一番現実的なんかな？

メーカーの後ろ盾のおかげで全日本F3で活躍したってGP3、GP2、F1とステップアップできるわけじゃないし、結局国内のFポンと箱のドライバーにしかなれないんだから、それらに準じたローカルカテゴリー作ったほうがよくね？

>>156
そうなんだよね。
国際カテゴリーであるF3に乗せたってNクラスじゃ意味がないんだよ
それだったらもうF3撤廃してFCJのみでいい
どうしても国内でF3やりたいんなら消滅したアジアF3と合併してまたF3アジパシシリーズやればいい

>>156
Capetaの作者としてはその現実は困っちゃうけどマンガだしな。
現実でもメーカーの後ろ盾で二年連続でGP2,16位でもF1デビュー出来たってのもあるし
色々な意味で漫画家も大変だよな。

>>156
新カテゴリを興すコストがネックになるだろうし、エントラントも確保できるのかわからんべ。
F3協会をつぶして新たに運営団体を立ち上げるのもめんどくさかろうし。

てことで何か変わるとしても「F3」の枠は出ないと思う。

FR2.0
・ローランドがフォーテックから12年のユーロカップに参戦することを正式に発表。

>>151
車両転換で出た中古車は、中古車レースで再利用されるケースが多いけど、
カテゴリ自体が終わっちゃった場合は大量の産廃になるだけですよ。
保管するだけでも場所をとるし、いつ使われるとも知れないクルマをずっとメンテしておくなんて
あり得ないですしね。
アトランティックは最後のレースから丸2年経過してるし、走行可能なクルマは
もう無いんじゃないかなぁ。

左近と白石は同じマネジメントなの？
期待されてるのかなー。

金がないんならわざわざF3やる必要ないわな
FCJやF4で十分

千代は来年どうするの？

千代は頭デカすぎてヘルメットが入らないらしく来年はお休みだと

GP-7が出るのはまだ先だぞ

>>164
クソワロタ

どうせF3修了スーパーGTかFポンだろ？は〜〜全日本F3つまんねー

千代程度なら世界に行かないでほしい日本人の株が下がる

本来なら野尻がNクラスチャンピオンになるはずだったのに肝心なところでヘマこきやがって…いつもヘラヘラしてっからだ
今回のに懲りたら心入れ替えろボケナス

千代は今年のNクラスの面子の中では速いのは間違いなかったじゃないか？
特に前半にミスが多くて取りこぼしがあっただけで順当だと思うぞ。
あくまでも今年の面子の中ではだがな。

@EuronovaRacing Euronova Racing
Pleased and proud to announce that next season we will also be running in F3 with Yoshi @coo_kuroda Full story at www.euronova-racing.com
https://twitter.com/#!/EuronovaRacing/status/150131622291832832

EURONOVA & KURODA STEP UP TO FORMULA 3
http://www.euronova-racing.com/control/upload/231211_092614_9373_Press%20Release%20111222.pdf

レッドブルノＢＭＷから始まり、やっとＦ３にたどり着いたか

前に、ロベルト・ストレイトはどうしたと聞いてた人がいた気がするので。
今年のブラジルでの動画。
http://youtu.be/5VlOALEkr9I
今はブルーノ・ボニファシオという17歳の若手ドライバーのマネージメントをしてるみたい。
今年は南米F3に出ていて、シーズンオフに入ってからイタリアかどっかで
テストしてたような。
ストレイトって裏方に廻るような歳かぁ？と思ったけど、そろそろ30手前なのね。

第二のクリスチャン・ホーナーを目指すのかな？

>>171
カンパナが今年25歳でタイトル取ったし黒田もフェラーリテスト目指して頑張れ。

>>172
全日本F3のNクラスに2年乗ってる。

WSR
・ピック弟がDAMSからのFR3.5の12年シーズン参戦を発表。DAMSからアラゴンテストにも参加していた。

AutoGP
・今季GP3に参戦したヴィットリオ・ギレッリがラザルスでテストを行う。

さて、そろそろTRSのエントリーリストが出る頃なんだが…
マルチェロ（M2コンペティション）とヒル（ETEC)、スポットでエバンスの参戦は確定。
あとヴァンデルドリフトがM2コンペティションでコーチをするそうな。

２５歳にもなってF3乗ってるとか俺（つーか普通の人）なら
恥ずかしくて自殺するわｗ

>>176
27歳までF3乗ってた嵯峨と26歳でFCJ乗ってる仁木に謝れ！

エヴァンスでさえ16歳で卒業したF3を二十歳すぎてまで
乗ってるとか一般人からしたらありえない

一般人からしたらモタスポ自体がありえないと思われているだろ

カートだと日本人はそこそこ速いけど4輪にステップアップするととたんに歯がたたなくなる
育成・進路に問題あるんだろうな

オランダ人とかもカートの本場からは遠いのに
速い奴いっぱいいるけど四輪だとぐっと少なくなるな
まあこいつらはデカくなりすぎるのが理由だろうけど

>>181オランダ人ってそういう所でフォーミュラでは少なく
なるんだなｗｗ
>>180日本人は早いうちからヨーロッパへ行くべきだろうな
今の若いレーサー皆若いうちからヨーロッパ行くから
これから化けると思うがね

TRSのエントリーリストがもう出ていたのでorzドライバーをピックアップ
ttp://www.toyotaracing.co.nz/wp-content/themes/TRS/uploads/2011/12/TRS-Competitors-as-12-Dec-111.pdf

#1ミッチー・エバンス（NZ、17歳、GP3総合9位）
GP3最年少PP・優勝記録保持者。終盤ポイントを落としたが、一時はGP3でポイントリーダーになった。マーク・ウェバー
が面倒を見ている。

#2ニック・キャシディ（NZ、17歳、TRS総合2位）
今年のTRSで活躍したが、その後は資金難で参戦していた豪FFを撤退。ただ今秋行われたFR2.0ユーロカップの
テストには顔を出している。

#5ブルーノ・ボニファシオ（ブラジル、17歳、南米F3Lightクラス総合優勝・Fアバルト参戦）
>>173でB米さんが紹介したドライバー。南米F3のNクラス相当するカテゴリを制した。ｚシーズン後半参戦した
Fアバルトでは目だった成績がない。

#6フェリクス・セラレス（プエルトリコ、19歳、FR2.0ユーロカップ総合12位）
プエルトリコ一番の名家に生まれた坊ちゃん。フォーテックと共にFR2.0UKやFR2.0UKファイナルにも参戦、今冬は
フォーテックでF3マシンのテストも行っている。

#10ジョシュア・ヒル（イギリス、20歳、FR2.0UK総合7位）
デーモンの息子。昨年のTRSにも参戦したが総合13位と冴えない成績に終わる。FR2.0UKファイナルでは全レース
ポールと活躍した。

#15Lukas Auer(オーストリア、17歳、JKレーシング・アジア・シリーズ総合優勝）
11年4輪デビューしたベルガーの甥。今冬はドイツF3のチームでF3テストをこなしている。

#16ハネス・ヴァン・アッセルドンク（オランダ、19歳、ドイツF3総合5位）
FBMWから今季F3デビュー。初参戦のマカオで健闘し5位に入った。今冬は11年シーズンを共に戦ったヴァン
アマースフルートでドイツF3向けテストを行っている。

#42ジョーダン・キング（イギリス、17歳、FR2.0UK総合8位、FR2.0NEC総合10位）
シーズン後半から参戦したFR2.0NECでは複数回の表彰台を記録するなど活躍。スポット参戦したF2でもポイント
を獲得した。昨年は冬のテスト禁止期間にインドのシリーズに出ていたが、周囲の助言により今年はTRSを選択。

#52ナタネル・ベルトン（フランス、22歳、WSR総合13位・GP2A及びGP2ファイナル参戦）
WSR、GP2からは唯一の参戦。

#53ラファエレ・マルチェロ（イタリア、17歳、伊F3総合3位）
FDAに所属し、4輪2年目にしてF3で好成績。オフにはAutoGPやWSRのテストにも参加、WSRテストではセッション
上位タイムを記録した。

あとはカートでは実績があるという
Victor Sendin（フランス、16歳　ttp://www.youtube.com/watch?v=DySoVI8Gt58 )※カート時代の紹介ビデオ
Tanart Sathienthirakul（タイ、19歳、ttp://www.youtube.com/watch?v=OzZozIOuwys )※カートのオンボード
とFR2.0UKファイナルで4輪デビューしたばかりの
Shahaan Engineer（インド、 16歳、ttp://www.youtube.com/watch?v=OWbjDSatF90 ）※FR2.0オンボード@オウルトンパーク
Shahaan Engineer君はランキングこそ振るわなかったがデビュー戦で29台中予選8位を記録したりペナ食らって最後尾グリッド
から真ん中ぐらいまで追い上げたりと、上々のデビューといってもいい活躍を見せたようだ。

結局半分以上になっちゃった。スミス爺さんの名前がないのがちょっと寂しい。

>>184
Tanart Sathienthirakul　タナート・サティエンティラクル
ロッシと同じ、緑ロータスの育成ドライバーですな。
今年は世界選手権のKF2でかなり速かった。
過去に何度も来日していて、私はMAXのレースで見た事がある。
名字は長ったらしいので、オフィシャルも”タナート”って呼んでましたねw

タイの若手っていうと、ビレルパシフィックから全日本カートに出ていた
アーロン・リム・セイジュンとかティン・スリトライがいるけど、
タナートは速さでは彼らとは別格という感じがする。
まあ四輪でどこまで通用するか分からないけど、インドネシアからハルヤントが現れたのと
同じ流れになれば面白いなと思ってます。

オランダ人がカート界の頂点に立つ事が何故か多いけど、
カートのトップドライバーだった子らは一応、F3辺りまでは進んで来ますね。
（今年はニック・デ・ブリースがKF1、マックス・フェルスタッペンがKF3を獲った）
それ以上はどこの国だって同じようなもんだし、デカいからってのは無いでしょw
まともな四輪キャリアが無かったのはバス・ラマースくらいじゃないかな？
GP2でヘタレの代名詞みたいに言われるガルデも、カートじゃ天才児だったんよね。

でも、オランダ人ドラってみんなスポンサー持ってるよね。

ドーンボスはF1辞めた後もレッドブルやINGがついてるしね。

>>185
＞Tanart Sathienthirakul
緑ロータス改めケータハムの育成ですか。エアアジアが腰を入れて東南アジア人を支援し出すと
またヨーロッパのレースが国際色豊かになって面白そうだなあ。

今年の面子は結構手ごわいけどTRSでどこまでやれるかな。

Tanart Sathienthirakulって今年のMAXフェスティバルにも出てたのか。
http://www.youtube.com/watch?v=S3DSdKA0GzY

>>190
ミスしまくってるし明らかに前のペースについていけてないね

シニアは笹原、松本、佐々木、三村そしてタナートでジュニアも福住、大湯、牧野、阪口と今年のMAXフェスティバルはそうそうたるメンバーだね

少なくとも全日本SKFに乗ってる奴らより速いのではなかろうか

MAXで速いからといって、SKFで速いとは限らない。
長年カートレース見てるけど
逆にSKFの上位ドライバーがMAXでたら普通にトップ争いすると思うよ。
昔MAXで勝っていたドライバー、佐々木大樹、石川、勝田、山下、他にもたくさんいる。
MAXはレベル高いかもしれないけど実際井の中の蛙。
まぁ全日本SKFも世界から見たら同じだけど、MAXはその中のさらに井の中の蛙。
ジュニアなんてもっと論外。だと思うけどな。

カートの話はスレ違いだろう。

カートで思い出したが、石山岳はどうしたの？期待されてたと思うのだが。
そろそろフォーミュラの年だよね。

>>195
終了みたいだね。イタリアで速かったことあるのにもったいない。

笹原だけどMAXのご褒美でFormula BMWのテストがあったはずなのに
いつのまにかFormulaアバルトのテストにすりかわったね。
いずれにせよFormulaやるなら、それなりの資金が必要だし、海外となると
マネージング体制が大切。いろいろな輩に振り回されないこと祈る。

カートで速くても９割は消えて行くんだからしょうがないよ。
野球でも中学野球から追いかけてもしょうがない、高校野球からで充分。

Jブラッド主催の関口と千代のF3祝勝会に石川岳来てたね

ほんま君も来てたね

カムイスレの連中のカムイは最期の希望、あと十年は次の期待ができないっての納得しちゃうな。
メーカーのバックアップでもないとフォーミュラで上がっていくのは難しいよな。

ドライビングテクニックやマシン開発力ではカムイより上なドライバーは国内にもっといると思うけどな。
日本ではメーカーに尻尾振らないとステップアップ出来ない環境が悪いと思うよ

別に日本人だからって日本のスポンサーにこだわる必要ないんだよな。
海外資本のスポンサーをゲット出来るくらいのマネージメントできるやつがいればいいのだが・・・

国外ドライバーを支援するスポンサーってレッドブルくらいなもんじゃねーの？

>>196
Fアバルトのテストはご褒美だったんですね。
てことは来季の話があるわけじゃないのな。

EF3
・ミュッケが来季のドライバー発表。今季に引き続きフェリクス・ローゼンクヴィストが起用されるほか、ミュッケで
テストをこなしていたADACフォーメル・マスターズ王者の17歳、Pascal WehrleinがF3デビューする。

Pascal Wehrleinについて改めて。94年10月生まれ。桜(ryよりちょっと若い。
ドイチェポスト・スピード・アカデミーの支援を受ける。昨年ADACフォーメル・マスターズで4輪デビューし、2年目の
今季タイトル獲得。

ドイチェポスト・スピード・アカデミー公式
ttp://www.speed-academy.de/speed-academy.html

フォーメル・マスターズでのレース動画。開幕戦のレース1序盤。PP→優勝の#17黄色メットがWehrlein。
ttp://www.youtube.com/watch?v=CXW8FU9
結構ハミったり回ったりするのが入門カテっぽい。
つべに結構映像があるので興味があれば見てみるのもいいかも。

ちなみに3番グリッドのロイ・ニッサニーはミナルディでフリー走行に出走したシャノック・ニッサニーの息子。
ニッサニーのお陰でイスラエルにてADACフォーメル・マスターズのレースが放映されている模様ｗ

カムイのマシン開発力の無さは異常

>>203
グローバルではね。
そこへ到達する過程においては、最初からレッドブルレベルである必要はない。

バブル崩壊後（余韻はあったが）に、日本企業がGBF3のメインスポンサーだったこともあるし。

発想とそれを実現する組み合わせか。

>>205
ソースは？

いつの時代だよｗ
今時のＦ１ドライバーに開発能力なんて不要だろ

>>204
関口はミュッケとどうなったんだろう。
ダメなのかな

GP3とF3は別編成だから（それぞれ別個にスタッフを雇うということ）、
同時発表じゃなくても変ではないです。
つまり、まだ待たれぃ。

アメリカの下位カテだけど、
インディライツのチャンピオンチーム、サム・シュミット・モータースポーツは、
欧州から本格的に転向するオリバー・ウェッブ（英）と、2年前に渡米して
スターマツダ王者の肩書きを持ってステップアップするトリスタン・ボーティエ（仏）
のコンビになるそうな。デイリーの名前は無かったので、GP3に専念するのかな？
トップカテのインディカーはロード／ストリート偏重の傾向が強くなっているけど、
ライツはインディを全戦フォローするわけではないので、オーバル戦とのバランスは
逆にとれているという。

16歳でスターマツダ（F3相当）のルーキーオブザイヤーを獲得したセージ・カラム（米）は
引き続きこのカテにアンドレッティ・オートスポーツから参戦。
ブラバム家の3代目、マシュー・ブラバム（豪／17歳）が渡米し、最底辺のUSF2000にフル参戦する。

>>208
開発力の無いドライバーなんてタイヤの無い車と一緒

>>211
開発力って具体的にどういう能力なの？図面引くの？

ブレない基準とフィードバックなんだろうけど
どういじっても「よーわからん」カムイは駄目ってことじゃないの

ザウバーがトロロッソやロータスの後陣にきしてるのはカムイの開発力が無くてフィードバックが出来ないらしいじゃん

ザウバーが早々にブロウンディフューザーを諦めたのは
可夢偉のフィードバック能力のなさが原因だったのか！

小林スレでやれ

アホばかり。

そらモタスポはアホばかりだろ。誰一人乗ったことないんだからな

スレチ

>>218
ニューウィもアホだよな

>>210
カラム君はRoad to Indyを進むのかなあ。

デイリーがバレンシアへF3を転がしに行ってたのはGP3メインでF3掛け持ちを
考えているからかもしれないなあ…とか思ったり。単に距離稼ぎだったのかも
しれないけど

AutoGP
・Facu Regalia>>95,>>96がカンポスと来季の参戦契約を結ぶ。なお、レガリアとカンポスは同時にEF3Openにも
参戦するとのこと。

セージ・カラムはお金持ちアメリカ人の子弟というのみならず、
アンドレッティ家と同じナザレス出身ですからねぇ。
それで四輪キャリアの最初からアンドレッティ・オートスポーツに所属している。
全米スポーツ少年少女、オブザイヤーなんてのにも選出されてますしね。
たぶん、2、3年後にインディカーデビューでしょう。

なるほどアンドレッティ家の政治からむんでいるのか。

JスポでF3の総集編って再放送しないのかな？　

年末の見忘れた…

>>223
去年のレスに突っ込むのはアレだが

アンドレッティ家の政治からむなのか。
の方が良いかと。

ケビンどうすんの。
おとっつあんが逮捕されたじゃないの。

ケビンの親父はマグヌッセン。
番長の息子は、マックス。

ヨス番長、通算何度目の逮捕だろうか？w
まあ息子は手を離れて活動してるから、直接の影響はないんじゃないかなぁ。
ミカマキみたいに本人がとっ捕まったわけじゃなし。
四輪目指すなら、マネージメントは親父じゃなくてプロにやってもらったほうがいいですね。

伊Stop&Go独占。金丸悠がKTRからFR2.0ユーロカップ＆NEC参戦決定か？
昨秋のテストにはKTRからの参加（いいタイムは出なかったが）だったし違和感はない。

12年、13年の2年契約らしい。

>>227
間違えました。
去年はJJレートが実刑判決くらったりだとかあったな。

20:00 F3世界一決定戦 〜2011マカオGP〜
「関口雄飛が大健闘！」＜開催＞2011年11月17日〜20日
〜中国 マカオ・ギア・サーキット（市街地コース）
＜ゲスト＞中嶋一貴　＜解説＞小倉茂徳

age

中嶋一貴よりも国本兄のほうがいいだろ！腐ってもマカオチャンピオンだぞ

長らく活躍して引退したレジェンドなドライバーならともかく、
若くして引退しちゃった国本兄は一般人と変わらんでしょう。
学生やってる内はレースの世界に顔を出す事もないんじゃないかな。

>>233
来週、某チームのカート大会にゲストの一人として来るんだがｗ

あら、そうなんだ。茂原かな？

>>235
ご名答ｗ

ちなみにゲストはこのメンツ

・小林可夢偉（F1 ドライバー）
・片山右京（GSR&Studie with TeamUKYO スポーティングディレクター）
・番場琢（GT300 クラスドライバー）
・安田裕信（GT500 クラスドライバー）
・阿部翼（GT300 クラスドライバー）
・国本京佑（2008 F3 マカオGP チャンピオン）
・国本雄資（全日本F3・GT300 クラスドライバー）
・笹原右京（2011ROTAX MAX Jr WORLD チャンピオン）
・藤波清斗（2011 カート世界選手権最終戦2 位）
・小高一斗（2011 全日本カート選手権Jr クラス東地域チャンピオン）

>>231
そっそんな・・・まじかよ見忘れた

>>228
マネージャー親父なん？
さすがにロッテンガーターではないか

昨日マカオのテレビ見たけど、顔が年とともに下品になってくと
感じたのはオレだけか。普通は年とともに良くなるものだが。

BF3
・フォーテックの12年ラインナップが確定。フォーテックで昨年のFR2.0UKでタイトルを取ったアレックス・リン、更に
同じくフォーテックでFR2.0ユーロカップ総合12位となったフェリクス・セラレスがF3へ内部昇格。更に昨年RRからBF3
へ参戦していたピポ・デラニが移籍する。セラレス＆リンは冬のテストにもフォーテックで出て来てたので順当かな。

その他
・P1モータースポーツの創設者、ロリー・ビンチーニ氏がGP1エンジニアリングなるチームを設立し、FR2.0UKに参戦する
計画であるとの報道が出る。去年の8月に新チームでBF3復帰を検討中との報道があった。
・昨季のEF3Open王者アレックス・フォンタナがF2参戦を選択肢に残していると発言。

フォンタナって名前だからラテンぽいなあと思ってたんだけど、ギリシャ系スイス人だった…

>>238
今はどうか分からないけど、今後、任せないほうがいいよねって事で。
どうせまたなんかやりそうだしw

だなぁ…
前科多いし。

カート時代はフィジケラと犬猿。

2012年レッドブル・ジュニアチーム体制発表
ttp://www.redbull-juniorteam.com/news_detail.php?id=1108
●C・サインツ（スペイン、17歳、カーリンからBF3）
昨季はFR2.0ユーロカップ総合2位＆NEC総合優勝。リカルド、ベルネらと同様、FR2.0の次はカーリンからBF3へ参戦。
●D・クビアト（ロシア、17歳、コイラネンからFR2.0ユーロカップ）
昨年のFR2.0ではサインツに勝るとも劣らぬ好成績だったがこちらはFR2.0続行。FR2.0UKファイナルシリーズにも出てきてたからなあ…。
-----------------------------------------------------以上継続、以下新規
●L・ウィリアムソン（イギリス、22歳、アーデンからWSR）
昨季はアーデンからGP3総合8位。WSRにてリカルドがF1参加により参戦できない際の代役を務めた。
●S・ヴァッカーバウアー（ドイツ、16歳、コイラネンからFR2.0ユーロカップ）
4輪デビューの昨季、新設のFBMWタレントカップで圧勝。秋のFR2.0UKファイナルシリーズには既にレッドブルカラーのマシンで参戦していた。
●C・O’KEEFFE（南ア、15歳、FBMWタレントカップ）
昨年の英国カート選手権KF3クラスチャンピオン。ERDFマスターズカートのサイトでは英国籍でした。
●A・アルボン（イギリス、15歳、EPICからFR2.0ユーロカップ）
2010年のカートヨーロッパ選手権KF3クラスチャンピオン。カート時代からレッドブル支援。

アルボン君当時14歳のインタビュー映像
ttp://www.youtu.be/watch?v=rWKiKSgd8tA
O’KEEFFE君。左端のイントレピッドじゃない人
ttp://www.youtu.be/watch?v=b2qhmKwJnsY

F1昇格によりリカルド＆ベルネが卒業、サインツとクビアトが継続。
新規組ではウィリアムソンがちょっと意外かも。代役抜擢があったとはいえ年齢的に取るとは思わなかった
カート出身者はどういうポジションかわからないのでご教示願いまする。

ウィリアムソンは去年からジュニアチームといってあげてもいいような、リカルドの代走したってのもあるが
ベルネがFR3.5チャンプ争いしてた最終戦、ウィリアムソンもリカルドの代走として決まってた。
しかしFP出れなかった理由がF1は日本GPでEU圏との昼夜逆を利用したレッドブルのシュミレーターに乗ることでFPでれなかった。
これもベルネがチャンプ争いしてるからベルネの代役だと思う。意外と信頼感があるのか、クラス的に乗れる人いなったのか。

アルボンもデ・フリースと同じくフォーミュラにステップアップということか。

>>244
去年最終戦の「遅刻」の事情はそういうことだったんですか。
ベルネの代役でF1シミュレーターか…

F1のシミュレーターをやらせてデータを取れるぐらいのキャリアを持った
ドライバーが欲しかった、ということなら納得できそう。

そして昨日からTRS開幕＠テレトンガ。
ヴァン・アッセルドンク、Auer、セラレス、ヒルらが上位か。
4輪デビュー組は苦戦模様だがタナートはタイムを削りつつあり。

ディーン・ストーンマンが渡米。
インディライツのテストをやるそうな。
今後、アメリカでキャリアを積むのを目指すとか。
チームがどこか分からないけど、シュミットは埋まってるからアンドレッティか？

あと、昨年の英F3王者のフェリペ・ナスルがデイトナ24時間に出場。
今回の全ドライバー中、断トツの最年少です。
今年のレギュラーシートはまだ決まってなかった、かな？
今のインディはブラジルの速い若手が足りないから、アメリカに来て欲しい気もするw

Dean Stoneman open to racing in the USA following 12-month absence
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/96992
まだFR3.5も選択肢からははずしていないっぽい。しかし去年のアラゴンテスト、フィジカルの準備5日やって即
テストだったとは…

ナスルは去年デイトナ・プロトのテストに行ってました。
ttp://www.sunocodaytonachallenge.com/Sunocodaytonachallenge/Challenge_News/Entries/2011/12/6_Nasr_ready_for_first_laps_around_Daytona.html
ttp://www.sunocodaytonachallenge.com/Sunocodaytonachallenge/Challenge_News/Entries/2011/12/9_Nasr_shines_at_official_Daytona_test.html
なんでもナスルは去年スノコ・デイトナ・チャレンジ（以下SDC）で総合1位になり、そのご褒美としてタダでデイトナ24時間に
参戦させてもらえるという賞があったそうな。

SDCとはスノコの燃料を使うBF3、British GT、Britcar MSA British Endurance Championshipの3シリーズ全体で
行われている賞。各カテゴリのドライバーにはSDC独自のポイントが与えられる。以下URLにポイントシステムの説明
ttp://www.sunocodaytonachallenge.com/Sunocodaytonachallenge/Points_system.html
レース数で割って平均を取るそうです。

・F2
F2はニューマシン導入と共に、タイヤサプライヤーをヨコハマへ変更。
ttp://www.formulatwo.com/news/further-details-on-2012-f2-car.aspx

>>248
なるほどね、簀の子のスカラシップなんだ。
貰えるものは貰っとこうという事かw
まあ今年のインディ、南米の若手ではグエリエーリがシートを得そうな感じだし、
今期は彼で楽しませてもらいますかね。この人のドライビングスタイルからして、
オールorナッシングな一年になりそうだけど。

GP2スレ落としてしまった･･･意見どうもでした。
大半の意見はこのスレへ統合だったのでGP2を統合ってことで。

英F3王者はFR3.5かGP2行きたいって言ってる。
2013・2014にはF1行ければと思ってF1テストのコネクションづくりも行ってるみたい。

全日本F3の情報がまったくと言っていいほどないんですけど、どうなることやら。

>>250
マネージャーがロバートソン親子だよね。

>>252
余談だけど、南米F3の名門チーム、
アミル・ナスル・レーシングを率いるアミルさんは叔父。
（エリオ・カストロネベスらを輩出）

こっちに移転するらしいので2012年シーズンGP2シート決定状況

アダックス　　　　TBA　　　　　　　　　TBA
DAMS　　　　　　..TBA　　　　　　　　　TBA
RE　　　　　　　　　TBA　　　　　　　　　TBA
iスポーツ　　　　　M・エリクソン　　　J・パーマー
ロータスGP　　　　C・カラド　　　　　　E・グティエレス
ケーターハム　　TBA　　　　　　　　　TBA
スーパーノバ　　.TBA　　　　　　　　..TBA 　　　※財務状態に問題があり、参戦できない可能性が高まっている
コローニ　　　　　S・コレッティ　　　　.F・オニディ
トライデント　　　J・レアル　　　　　.　S・リケルミ　　　
ラパクス　　　　　TBA　　　　　　　　　TBA
アーデン　　　　　S・トルマー　　　　..TBA
オーシャン　　　　N・メルカー　　　　.TBA　　　
カーリン　　　　　TBA　　　　　　　　　TBA

カーリンの片方は多分チルトン。

GP3
・昨季EF3オープン総合2位のダビド・フマネッリ（イタリア、92年）がアーデンから参戦決定。

>>250
このインタビューですね。
ttp://www.superesportes.com.br/app/19,64/2011/12/24/noticia_formula1,27117/felipe-nasr-acredita-que-pode-estar-na-f-1-em-2014-e-revela-possiveis-negociacoes.shtml
どっちかというとFR3.5に傾いてるらしい。GP2は一回もテストに来てないからなあ…。

記事とは関係ない話だけどナスルって中東に縁あったりするのかな？
名前がそれっぽい

ナスル家は中東移民系のブラジル人ですな。
ナスルってアラビア界隈で多い名前だしね。
ちなみにインディカーのトニー・カナーンもどこだったか忘れたけど中東系。

金曜にオートサロンで佐藤公哉を見かけた
どうやら今年はF1系チームでF3走るようだな

>>255
叔父さんの名前（アミル）的に親父さんの世代が移民一世でフェリペが二世ってとこでしょうかね。

>>256
F1系チームって何処？
レッドブルジュニアくらいしか思い浮かばないんだが。

>>251
全日本F3暫定情報
F312+FIA2012エンジン Cクラス
F308+FIA2012エンジン Cクラス（去年のCクラス）
F312+3Sエンジン Nクラス
F308+3Sエンジン Nクラス
F306+3Sエンジン Nクラス（去年のNクラス）

今年はCクラスが5台未満でも、全日本選手権が成立することになるはず。
さて、何台集まることやら。

>>259
なんかいよいよ、ドイツF3とかイタリアF3とかの2軍級シリーズに落っこちそうな流れ…。

>>256
はて？マノーがまたF3やるってことかいな。
彼のキャリア的には、GP3やWSRを選択してもおかしくないように思うけど。
テスト量の違いで選んでるのかなぁ。

>>259
たった１台のF312ってトムスだよね？ていうかそこしかないか。

FR2.0
・伊Stop&Go独占。ニック・デフリースがR-Ace GPからFR2.0ユーロカップに参戦決定か。R-Ace GPは昨年から
FR2.0に参戦し始めたチーム。Thibaut de MerindolらSGフォーミュラの残党が軸となり、ARTの支援を受けて設立
された。

GP3
・アーデンからミッチー・エバンスが参戦継続決定。タイトルを狙うそうな。

BF3
・カーリンのシート情報。昨季カーリンでF3デビューしBF3総合9位だったジャック・ハーベイがカーリンで参戦継続。
また、フォーテックから参戦しBF3総合11位だったハリー・ティンクネル（91年）が移籍することも決まった。
これでサインツ含め3/5が確定。

独F3
・TRS参戦中で昨季JK Racing Asia Series総合優勝のルーカス・Auer(94年）がヴァン・アマースフルートから参戦決定。

>>263
Fルノーしかやってない小規模の新しいチームなのに、見た感じクオリティ高そうですね。
チボー・デ・メリンドルさんて、ASM F3でバンデルガルデのエンジニアやってたそうだけど。
サーキットで目にしたことあるなぁ。

Auer　ドイツ語の発音ではアウアー。
ハンガリー系の名前とかで、そちらではアウエル。
ベルガーの息子ではなく甥っ子、しかもファミリーネームが違うつうのは話題性では微妙だなw
セナとかフィッティパルディとかなら分かりやすいですけどねぇ。
アンティヌッチ系列か。

今年はGP3チャンプはエバンスかな。

>>264
テクニカルディレクターは前職がテック1だそうです。＞R-Ace GP
Auerは以後アウアー表記にしますね。

アンティヌッチは今何やってるんだろう…。

GP3
・ダニエル・アプトがロータスGP（旧ART）から参戦を発表。去年オフのテストでは好タイムを連発。F3ではレースで
とっちらかる場面も多くあったがGP3ではどうか。エバンスの行く手を阻むドライバー候補の1人。

Alexander Sims and Rob Bell become works McLaren GT drivers
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/96979
アレクサンダー・シムスがマクラーレンのワークスドライバーとしてMP4-12CのGT3を駆ることになった。実際の
参戦はカスタマーチームからになるようだが。
なお、アルバロ・パレンテは昨年マクラーレンと結んだ契約を延長。更にオリバー・ターベイもマクラーレンに
同様の見込みであるとのこと。

カムイのイベントに国本兄弟来てたのか！久しぶりに兄貴の走り観たわ・・・

ttp://www.youtube.com/watch?v=620alNXq6r8

Tech 1 welcomes GP3's relaxation of three-car stipulation
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/97096

これ読んでると、チームによっては3台目走らせられるって事？
勝てるチームがますます固定化されそうで、個人的にはあまりね・・・
（放っといても、固定化されるのは重々承知だけど・・）

>>268
去年まではチームあたり3台出走させなければいけなったが
ドライバーを見つけるのがつらいのか3台を維持できないチームが出てきたんで
チームあたり2台にして3台目を出走できるチームは3台目出してもいい案がでてきた。

チームの規模によっては3台もあると流石にメカニックの人数がおいつかないので2台だと集中できるって考え方もあるが

>>269
なるほど。勉強不足でした。補足ありがとう。

>>268>>269
去年のテストでも埋まってないとこがあったけど、やはりドライバーの集まりが
よろしくないのかねえ。

11年シーズンの異様なレベルが維持される公算は低いか？

>>267
マナのブログにも書いてあったな
マナの真の姿ってなんぞや

GP2
・ダビド・ヴァルセッキがDAMS加入決定。これでGP2は5シーズン目。

独F3
・ヤニック・メットラー（スイス、89年）がパフォーマンスから参戦決定。昨年はBordoli Motorsportから独F3に参戦したが
ノーポイントに終わった。22歳だが4輪デビューは09年とキャリアはまだ浅い。
・ジョン・ブライアント-マイスマー（スウェーデン、94年）もパフォーマンスから参戦決定。4輪2年目の昨季はコイラネン
からFR2.0NEC及びユーロカップに参戦、NECで総合5位（表彰台1回）に入った。

AutoGP
・Declan Lohan氏の設立したVirtuosi UKなるチームが12年シーズン参戦決定。
ttp://www.autogp.org/en/news.php?id=0566
んでこの新チームの主要スタッフとして昨年までスーパーノバでテクニカルディレクターを務めていたAndy Roche、
同じくチーフメカニックだったPaul Devlinの2名が公表されている。ロシェさんはF3000時代からの古株だった。

スーパーノバ…orz

やっぱり消滅ですか・・・

某英会話学校はなんとかしてくれないよね・・・

>>275
資本関係があったのは最初の年だけじゃないかｗ

ECスーパーノバ・・・名前だけは速そうな気がw

ソスピリのユーロノバは別物だしなぁ

名前通り超新星爆発して死んだな

タキ・イノウエはどうしてるんだろうか。

＞スーパーノバ
状況証拠が揃ってきて悲しい。

GP2
・ジョニー・チェコット（89年、ベネズエラ）がバルワ・アダックスからの参戦を発表。09年DPRからスポット参戦でGP2
デビュー。10年、11年と通年参戦するも現在通算で3ポイントのみ。トップチームでメインシリーズにフル参戦するのは
初めてだし、ここらでいい成績を残したいところ。一応F1テストの経験もあり。

GP3
・アーロ・バイニオ（93年、フィンランド）がロータスGPに移籍して12年シーズンに参戦することを発表。マネージャーが
ニコラス・トッドだしART移籍は規定路線だったのかも。

FR3.5
・ドラコで22年間チーム・マネージャーを務めたNadia Moriniが退任。後任はSimone Giglio。下記URLはナディアさんの写真。
ttp://www.crash.net/renault+ws/picturearchive/145371/1/photos
・昨年ルーキーながら3勝を上げたケビン・コルユス（93年、エストニア）がテック1に残留して2012年シーズンに参戦すること
を発表。グラビティ支援も継続。

ライツ
・昨季ドイツF3総合4位のアーロン・デイ（91年、イスラエル）がBelardi Auto Racingからインディ・ライツ参戦。昨年12月
に渡米しテストに参加していた。

今年で現GP3シャシーは３年目を迎えるけど、
GP2と同じく３年で新型に切り替えるのかな。

>>281
その予定。昨年ボタスが新シャシーをテストしました。
ttp://www.gpupdate.net/en/autosport-news/269014/bottas-starts-developing-2013-gp3-car/

F2
・昨季ミュッケからGP3に参戦し総合22位、F2にもスポットで参戦したルチアーノ・バシェタ（90年4月）が参戦決定。
先祖にイタリア人がいる関係でファーストネームはイタリア風だが、両親はインド人。11年3月時点ではアンソニー・
ハミルトンがマネージャーだった。昨年の成績は今一パッとしなかったが、10年はFR2.0ユーロカップで総合2位。

AutoGP
・Michael Zele氏率いるオーストリアのZele Racingが参戦を目指すとのこと。なんでも2年前から動いていたらしい。
ttp://www.autogp.org/en/news.php?id=0570
Zele Racing公式
ttp://www.zele-racing.com/
なんかF1の旧シャシーだとかGP2/05だとか引退済みマシンを色々持ってるガレージらしい。
・Zele Racing保有とみられるGP2/05がツーバールさんドライブで大人気なくスロバキア・リンクのラップ
レコードを樹立する映像。
ttp://www.youtube.com/watch?v=lD1WsR57IKE
・BossGPという退役フォーミュラで走る道楽レースに出てた模様。あんまりプロフェッショナルにバリバリ
やってるチームではないっぽい。

ミスった。
バシェタ（バチェタのがいいかな）はイギリス人です

>>272
超大金持ちのお嬢様
なぜこっちの世界にきたのかはよくわからんが親がバブル時代に洗脳されたか？

>>282
ゼル・レーシングってむっちゃ懐かしいですね。
プロチームとして活動してたのは10年近く前だし、
その当時ですら中下位チームだったからとっくに解散してると思ってました。
当時はユーロF3000のチームだったから、その後継のAutoGP参戦は復帰とも言えますな。

ユーロボスはF1ヨーロッパラウンドの前座でやってる事もありますね。
トムコロもシートが無い時に出てたりしたもんだ。
高っかい金かけてレストアした往年の名車で、お金持ちの爺さんドライバーたちが
野生丸出しのガチレースを繰り広げるっつう、無茶苦茶なシリーズです。

これだな
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm11917312

これ思い出した
ttp://www23.atwiki.jp/crash178/?plugin=ref&serial=200

>>285-286
ほぼ10年前のユーロF3000というとスーパーファンドになるとかならないとかの前、マッサや
ブルーニが出ていた頃ですか。随分久方ぶりではありますが、第一線「復帰」になるんですね。

＞ボス
ザンドフールトでマスターズの併催イベントで旧F1がガチンコやってたのも
ボスGPのようですね。ストリーミングで見ましたが、随分酷い（いい意味でｗ）
イベントだった記憶。

F3
・欧州のオフに開催されるF3ブラジルオープン開幕。昨季BF3参戦のルカ・フォレスティにピポ・デラニ、
南米F3王者のファビアーノ・マチャド、WSR参戦のアンドレ・ネグラオらが参戦。開幕戦を制したのは
フォレスティ。

ボスGPてガチレースなんだ、デモ的な模擬レースだと思ってた
名車レストアでガチレースはCカーなんかでもやってるみたいだけど
マジ楽しそう

国本アニキって引退したって本当？FR3.5では酷かったけど欧州GTではそこそこ活躍しそうだけど

>>290
グッスマのカートレース見た限り引退した風ではないな

引退したかどうかはなんとも言えないが、
シートがないわけであってこのまま消える可能性も十分ありうる。
カートのイベントの時のスーツは一昨年のもの使ってたからなぁ。

過去に実績があってもフェードアウトするレーサーは山のようにいるわけだし。
それこそ福田良なんて・・・

福田・金石とか懐かしいな・・・

夕日がゴルフ大会回避したJAFGPの
日程がマカオGPと被った事に苦言してるね。
全く同意だけど、微妙な時期によく言ったなw

関口雄飛はタキ井上に影響されすぎだろ
立場が違うんだから、できる発言の自由さも違うということがわからないのかね

>>293
金石は現役バリバリだから、懐かしがらんであげてw
しかし、少なくともシューマッハ以後のドイツF3／ユーロF3王者で一度もF1に乗っていないのは
金石とモルタラだけ。それもモルタラの場合はDTM参戦を視野に入れた出戻り王者だったから、
金石のキャリアの特殊さが目立ちますね。

閑話休題。
カルダレッリがトヨタのルマンプロジェクトに組み込まれましたね。
好調だったGP3を捨てた真の理由はこれだったのかなぁ。
スーパーGTにも出るみたいだし、複数の耐久レースのトップカテゴリに
ファクトリードライバーとして参戦できるというのであれば、
全く不確かな道でかつ超高額のスポンサーフィーを求められるF1を諦めるというのも
一つの道理ではある。

GP3
・アーデンが昨年マノーから参戦していたマティアス・ライネ（90年、フィンランド）との2012年参戦契約を発表。
これでアーデンはフマネッリ>>254、エバンス>>263、ライネの3人で確定。
・ちょい前のだけど、ステータスGPが耐久挑戦へ。GP3参戦には影響なし、とのこと。
ttp://www.motorstv.com/car/single-seater/gp3-series/13012012/gp3-squad-status-eyes-sportscar-expansion
ローラクーペを購入済み。13年WECに自ガレージ開発のP2マシンで出たいそうな。

>>296
結局カルダレッリはトヨタに就職か…。
GP2狙うって言ってたシムスも就職しちゃったしパレンテ、ターベイもそのままハコらしいし。
メーリはDTMかGP2って言ってるが、うなるほど金持ってるわけじゃないし彼も就職路線かなあ。

フォーミュラから離れてしばらくになるけど、バーナイはプジョーの耐久撤退後どうするんだろ。
レギュラー狙ってたろうに…。

JKバーナイは既にプジョーと契約してたみたいですけどね。
ショックで寝込んでも不思議じゃないw
古巣のシグナテック（シグネチャ）に泣きつくしかなかろう。

ペトリ・スヴァント（フィンランド）のインタビュー記事。
http://eformulacarnews.com/news_info.php?n=10192&sid=9c7c0a322c8305a87c1b0e18df91525d
昨年グラビティをクビになって渡米。
USF2000王者になって、今年はスターマツダのトップチームと契約しました。
インディカー王者を目指すそうな。
最近になって、アメリカの下位カテから這い上がろうとするヨーロッパ人が増えた気がします。
この記事で初めて知ったんだけど、フィンランドって男だけ兵役があるんですね。
レースのシーズンオフを使って義務を消化してる最中で、テストができないけどしゃあない、との事。

>>292
福田良はモータースポーツにかかわる仕事してるだけいいじゃん

>>296
金石がFNテストで走ったのはビックリだったｗ
カルダレッリはFNはどうするんだろ、久々の有望外国人だが…
乗らないんだったらコンドーはケイを乗せてやってくれ。

いや、プジョーはカスタマーにマシンを託すんじゃねえかという噂もあるようで。
アストン走らせててたシグネチャーは有力かもね。

>>298>>301
バーナイは「世界3大レースで勝つのが僕の夢なんだ」みたいなことを言ってて
欧州でレッドブルジュニアを離脱→渡米しライツ王座もインディに上がれず→耐久でプジョーとリザーブ契約
と目的意識のはっきりしたキャリアを辿っているのでなんとか成功して欲しいのですが、うまくいかないもんですね(´・ω・`)

＞シグナテック
去年もシグナテックに乗ってるし、シグナテックで耐久キャリアを繋ぐかもしれませんね。

GP3
・モンテカルロ開催が確定。スタートでSCが出るほうに賭ける。

さて随分前ですが、FBMWタレントカップ2012年参加者向けシュートアウト。
Estonian teenager Viidas wins Formula BMW Talent Cup shootout
ttp://www.paddockscout.com/estonian-teenager-viidas-wins-formula-bmw-talent-cup-shootout/
タダ券を勝ち取ったのはエストニアの15歳、Tristan Viidas（96年）。
昨季のタダ券獲得者ヴァッカーバウアーは勝率9割オーバーの圧倒的成績でチャンピオン獲得。
Viidas君の今後にも期待。

>>302
丁度、そのタレントカップの記事からリンクするネタ。
次点者？として名前があがってるカラン・オキーファーくん。
昨年、彼が出てたサウスガルダ・カーティングのウィンターカップてやつに、
今年はミック・シューマッハが出るみたいです。クラスはKF3
今までケルペンとかでカデットレベルのレースはやってたようで、今回からクラスアップとか。
現在12歳。このままレースを続けるとして、まーあと3年くらいはカートか。
親父が真性のカートヲタだから、KF1に上がるまでやらせる気がするんよね。
世界選手権に出てくれれば鈴鹿にも来るかもしれんし、という事を期待したいw

FR3.5
・italiaracing.netがビアンキ参戦の可能性を報じる。ビアンキはフランスのチームから参戦するとのこと。なお、ボタスも
リザーブドライバーを務めつつFR3.5を狙っていたが、こちらはF1のプログラムに専念する見込みだという。
・アレクサンダー・ロッシがケーターハムの支援を受けアーデンから参戦決定。GP2は予算の都合で断念とのこと。
・アルベルト・コスタ、FR3.5の契約がまとまりかけるもマネジメント側のトラブルで破談、現在資金なし・マネージャー
不在の状態。「ツーリングカーでも何でもいいからレースに出たい」というコメントが悲しい。
Albert Costa seeking for a drive after managerial dispute
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/97187

GP3
・ピレリから12年の王者に対し、GP2へステップアップする場合に限り賞金20万ユーロが提供されることとなった。
日本円にして約2億。参戦費用を賄える金額になる。「GP」シリーズから具体的なスカラシップらしきものが提供
されるのは初めてじゃなかろうか。

>>303
＞カラン・オキーファー
赤べこの子ですよね。

＞ミック・シューマッハ
競技レベルでカートしてたんだなあ。
4輪デビューは16、7ってとこでしょうか。その頃ストーブリーグを賑わせてくれるといいですね。

あ、ごめん。
20万ユーロだと2000万円じゃん。なにやってんだ俺orz
2000万円ぽっちじゃちょいしんどいな。

なお冬季に行われるGP2開発テストにも参加できるそうです。

F2の参戦費用が大体賄えるね。
滑り止め資金を用意してくれるなんてGP３面倒見がいいじゃないか！

まあ円高換算なのを割り引いても、GP2のバジェットからすれば端金ですね。
でもピレリのスカラシップって、20万ユーロの中にタイヤの現物支給が含まれるのかな。
どのみち買わなきゃいけないものだし。

>>306
>>304にあるように、GP2に進むことが条件なんで、他カテの場合はお金がもらえないよ。

GP2乗れる資金があるドラにとっては、大した金額ではないよね。もちろん大きいけど。
F1タイヤの開発テストに乗れるとかの方が喜ばれるかなw

GP2・GP3繋がりでもう一つ。ネットで放流あるといいね。
GP2は英語のストリーミングなかったし。

Sky F1 channel to show GP2 and GP3
ttp://www.gpupdate.net/en/gp2-news/274037/sky-f1-channel-to-show-gp2-and-gp3/

F3の三浦はクビになったけど今シーズンどうするんだろうな

Auto GP
・MPモータースポーツが今季から2台体制に
・昨季Fアバルトに参戦していたユーロ・ノバが10年シーズン以来のAuto GP復帰を発表。昨季はFアバルトで95年
生まれのシロツキンがユーロ・ノバにタイトルをもたらした。今季は黒田と共にイタリアF3へ進出することも発表され
ている。
・バレンシアテスト開催
◆カンポス
F・レガリア>>221 / G・チピリアーニ
◆MLR71
S・カンパナ>>123 / ラ・ロサ>>123(チームオーナー）
◆MPモータースポーツ
D・デヨング
◆Ombra
G・セレネッリ（ベネズエラ人、レギュラー参戦発表済み） / V・ギレッリ>>126
セレネッリは81年生まれの30歳で4輪キャリアは10年を越える。去年はセアトのハコに乗っていたようだが、基本的には
FR2.0クラスのフォーミュラに乗りながらカートレースにちょくちょく出ているといった具合のキャリア。メキシコローカルの
Latam Challengeというカテゴリでは3度タイトルを取った。バックはPDVSAの模様。

FR2.0
・マノーがFR2.0UKを撤退。しかしMPモータースポーツと組んで、ヴァージンカラーマシンをユーロカップとNECに
送り込むそうな。なお、TRSで好調のジョーダン・キング君のMP/マノーからの参戦は確定済みの模様。

WSR
・昨季FR2.0ユーロカップ総合優勝のロビン・フリンスがフォーテックからのFR3.5参戦を発表。FBMWヨーロッパとFR2.0
ユーロカップを立て続けに制してきた実績十分のドライバー。秋の合同テストでも悪くないタイムだったし楽しみ。なお、

>>306-308関連
フリンスは昨年のFR2.0ユーロカップ王者になったことで賞金50万ユーロが提供されるそうな。（FR3.5にステップアップ
する場合に限定かな？）調べたら去年は前チャンプのコルユスも同額もらってた。GP3→GP2で20万ユーロはあまり
魅力的とはいえないなあと…。

>>310
大学通ってたっけ？あれ、もう卒業した？

FCJの元嶋佑弥君は正念場か

>>302
たしか名古屋外国語大学だった気がする。88年生まれだから何事もなかったら去年の3月に卒業してるんじゃないか？

>>302じゃなくて>>312だった

清原兄ってFCJ何年目？いいかげんタイトル争いに絡んでこないとやべーだろ

>>310
HPも削除されてるしな

>>316
まだ今年で2年目だろ。
予選での一発速いタイムが欲しいところだな。

なんでランキング最下位（ホンダ枠で）の清原が2年目やれるんだ。
山田はどうした？

F3での三浦はダメダメだったよな
FCJでは4連勝決めてチャンピオンになった勢いが完璧に消え失せた

GP2
・バルワ・アダックスはヨーゼフ・クラルの起用を発表。IFM出身で90年生まれのクラルは3年目のシーズンになる。過去
2シーズンは表彰台が数回ある程度でGP2中堅ドライバーといったぐらいの成績。時々リバース上位に来るんだけど勝つ
まではいかないんだよなあ…。去年のバレンシアとかもったいなかった。

WSR
・P1モータースポーツはオーストリア人ヴァルター・グルブミューラーとロシア人ダニル・ムーブの2人を続投。5年目のシーズン
を迎えるベテラン、ムーブの活躍に期待。

GP3
・カーリンは昨季F2総合5位のアレックス・ブランドル（90年、イギリス）と12年シーズンの参戦契約を結ぶ。
・マノーはドミトリー・スラノヴィチ（95年、ロシア）と契約。昨年4輪デビューを飾ったばかりで、昨季の実戦はFアバルト
にフル参戦したのみ（1ポイント獲得）。現在、ヴィクトリー・モーターレーシングからTRS参戦中。昨オフのGP3テスト
には参加していた。

F3
・BF3のカーリンがジャーファー（92年、マレーシア）の残留とピエトロ・ファンティン（91年、ブラジル）のハイテックからの
移籍を発表。3年目のジャーファーはタイトル争いに絡めるか。これでカーリンはサインツ、ハーベイ、ティンクネルに加え
前記2人でラインナップ確定。BF3ルーキーはサインツのみ
・EF3に新規参入するURD Rennsportはルーカス・ヴォルフ（94年、ドイツ）の起用を発表。ヴォルフは4輪デビューした
1昨年から2シーズン、URD RennsportよりADACフォーメル・マスターズに参戦し通算1勝、両年とも総合8位。

なんだかんだいって今年もF3はあるんだな。
GP3に抹殺されるかと思ったがｗ

>>321
しもた
ブランドルはF2総合7位です。

>>322
2年やそこらでは各地方のF3を壊滅させるには至らないでしょう。
11年オフの様子だと今年はGP3にとって足踏みのシーズンになりそうな予感。

>>319
SRS-F卒業生は漏れなく2年契約、なんてこたぁ無いみたいですね。
去年の彼らはHFDPカラーじゃなくて、それぞれファイテックスとオートバックスが付いてたけど、
これってNDDPみたいにスカラシップとスポンサーフィーとで折半しろやって事なんですかねぇ？
で、スポンサーが降りたらサイナラ、みたいな。

去年のユーロF3で2位（VW勢最上位）だったマルコ・ビットマンがBMWの
DTM部門のテスト／リザーブドライバーとして契約。
今年はニュル24時間を初め、いくつかの耐久レースでBMWのGTカーにも乗るとか。
実質的にBMWの育成コースと言えるんですかね？
グラビティともウィリー・ウェーバーとも切れたのかなぁ。
今後F1の芽は無さそうだけど、拾ってくれるメーカーがあるだけでもマシか。

3位だったジュンカデラは、昨年末に「僕には強力なスポンサーが付いているので、
GP2といい体制で契約できるだろう」とか、かなり大きいこと言ってましたね。
それからどうなってんのか知らんけど。

EF3はDTM育成カテゴリとなったのか。
DTMからF1に行ったディレスタみたいなことはあまりないだろうしな・・・

何がなんでもF1行くみたいな子最近減ってきたのかな？
堅実に稼ぐのが第一みたいな

SRS-FといえばFPCに出てた子はFCJ一年目でどこまでやれるんだろ

>>325
ヴィットマンも就職か。グロージャンと一緒にBMWのテストに来てたし話はあったんだろうなあ。去年のWSRテスト
ご招待もメーリともども蹴ってたし、去年終わった時点で見切ってたのかもしれん。年齢的は今シーズン終了時点
で23歳。F3は3年やったしスポンサーがないなら次の道を考えるのも仕方ないか。DTMでの成功を祈るのみ。

>>326
基本的にDTMのサポートレースだし、参戦メーカーと繋がりがあるし、上位ドライバー特典にDTMテストがあるし…。
今後EF3がカテゴリとして生き残っていく上でDTMという別ルートを持っていることは有利に働くかも。

GP3
・スイス系フィリピン人のマーロン・ストッキンガーがAtech CRSからステータスGPへ移籍しての12年シーズン参戦
を発表。

笹原右京のBLOG見ると２０１２年
のフォーミュラのテストドライブの写真沢山
貼ってたな。今年フォーミュラデビュー出来る
といいがな

ヨーロッパでFアバルトが第一希望、第二希望がふFBMWパシフィックorFPCって
とこだろうな

ロータスとグラビティが組んだ新育成プログラム「iRace programme」のメンバー発表
ttp://www.lotusf1team.com/-Presentation-.html?lang=en
●ケビン・コルユス（93年、エストニア、テック1からFR3.5）
10年17歳でFR2.0ユーロカップを制すると昨年はテック1からFR3.5進出。ルーキーながら3勝しFR3.5総合5位。
LRGPでF1テストにも参加した。
●リッチー・スタナウェイ（91年、NZ、FR3.5）
11年はF3ルーキーだったがドイツF3で圧倒的速さを見せタイトル獲得。スポット参戦したGP3でもデビュー戦で
ポイント獲得、次の日にリバース優勝と速かった。オフにはFR3.5のテストでトップタイムを連発した。
●オスカル・タンジオ（96年、コロンビア、テック1からFR2.0ユーロカップ）
14歳でデビューしたFBMWパシフィックで総合2位に入ると11年シーズンはFR2.0へ戦いの場を移し、ユーロカップ
で総合10位、表彰台1回を記録。
●エステバン・オコン（96年、フランス、コイラネンからFR2.0ユーロカップ）
昨年までカート。11年はカート世界選手権KF3クラス総合2位、同フランス選手権総合優勝。
●ドリアン・ボッコラッチDorian Boccolacci（98年、フランス、カートのKF3クラス）
ルックスが女の子っぽい。だが声は低い。10年にカートフランス選手権カデットクラス総合優勝。

カートの子はどれぐらいのポジションなのかようわからんのでご教示願う…。
「新規加入」のタンジオを除き、残りのドライバーは全員昨年までにグラビティに入ってました。

ERDF Masters Kart 2011: Interview d'Esteban OCON
ttp://www.youtube.com/watch?v=M56u713mdU4
Dorian Boccolacci ERDF Masters Kart Bercy 2011
ttp://www.youtube.com/watch?v=7z_7dQFo_Ws

>>325
ジュンカディラ、もう１年EF3に残留みたいですね。
予定してたスポンサーが駄目だったのかな。

去年のチャンピオンのメーリ、ナスルは情報出てないけど、今シーズンどうなるんだろう。

>>332
フンカデラは引き続きプレマパワーからの参戦になるようですね。
もう1人はマルチェロかなあ。

インディ・ライツ
・10年F2王者のディーン・ストーンマンは渡米、MSR Circuitにおいてアンドレッティ・オートスポーツからライツのテストを行う。

千代のツイッター、千代に何があったんだろう?チャンピオン獲っても今年乗れないってなんだろうね？

>>334
おそらくFポンのオーディションでいいタイム出したけど、
GTで日産GTRをドライブするから、Fポンのトヨタ系チームには
乗れないとかそういうことだろうね。

千代は最初から金銭面でFポンはあきらめてなかった？
F3のCクラスの話だと思うよ。

千代にチャンピオン取られたら困るから
色々な所から (ry

>>355
じゃあJPや次生はどうなんだよｗ
次生なんか去年スポットで乗ったのはニッサンと関係ないKCMGだし。
一昨年のコンドーやそれまでのインパルは日産系だけど。

間違えた>>335

KCMGは元々インパルの3台目（車体、主要メカニック等）だし
そもそもメーカー関係ない独立系

>>332-333
言った先からF3残留とかﾜﾛｽw

ﾜﾛｽ｡｡｡

あんだけ余裕ぶっこいたコメントしていてこれとは、
スポンサー逃げられちゃったかな。

ストーンマンもスポンサーに逃げられちゃったのかな。
だって去年はWSR参戦確定だったんでしょ・・・

>>335
千代はＦポンオーディション受けてないよ

雄飛とか千代とかは本来はＦポン乗るべきだろうけど
今はＦ3からＦポン上がるのに
トヨタかホンダ系のドライバーしか上がれないのは残念だよな

関口はともかく千代だったら山内のが乗せたい
今年どーすんだろ

>>343
そう考えると小林は恵まれてるよね。Nクラス→Fポンと飛び級できたし。

>>344
山内はそこまででもないような・・・

>>344

　千代は日産が押している育成ドラだから、ＧＴ300で昨年結構目立っていたけど
あのぐらいだと自社育成ドライバーで、、、、、ということなんだろうね。でも
千代も関口もＧＴ３のＧＴＲでのシリーズ参戦以上の話は無いんでしょ？

>>345
1年でクビになったけどな…
関口と千代は乗せて欲しいなぁ…でもシート空いてないか。
メーカー系の使えない若手乗せてる暇あったら同じ若いのでも逸材乗せて欲しいわ。

FR3.5
・GP2総合3位の実績を持ち、今季からフォース・インディアのリザーブドライバーも務めるジュール・ビアンキがテック1
からの参戦を発表。italiaracing.netの情報が当たった。
・アンディ・ソチェックのドライブにより、新車T12が最後の開発テストを完了。

EF3
・プレマパワーでフンカデラの相方を務めるのは昨季伊F3総合2位のマイケル・ルイス（90年、アメリカ）。

予想が外れたorz
マルチェロ、ユーロシリーズ向けのシャシーでテストしてたんだけどなあ。
3台エントリーって線もあるかもしれんが

>>347
もう１年見たかったよね。山本・伊沢はもう十分な気が。
でも、GT500乗れる分まだマシか。

>>348
P1ってことは、コルユスのチームメイトか。
フランス製ミサイルは別にいいんだけどなぁ。

長渕の倅がアバルトやるんだな

>>349
訂正前に送ってしまった。Tech 1だ。

>>350
ほほ〜。
特に長渕剛の息子って喧伝してたわけじゃないから
カート関連の人たちくらいにしか知られてなかっただろうけど、
四輪やるとなると多少は騒がれるんですかね。

ベストカーだな
戦績からいって七光り的なモノ期待して、って感じだと思うが
ﾏﾂｰﾗ監督のチームだろ？

>>349
コルユスにとってはしんどい相手かもしれませんね。＞ビアンキ
参戦ドライバーにとっては絶好のベンチマークになりそう。「ビアンキを倒して名を上げろ！」みたいなｗ

見る側としてはビアンキの獰猛さは好きなので対ロッシ、対リッチーとか見たいもんですなあ。

>>350>>352-353
本人のブログを見たらマレーシアへフォーミュラ・アバルトを転がしに行ってますね。
フォーミュラ・ピロータ・チャイナに出るのかな。
（FPC公式サイト http://www.formulapilotachina.com/english/index.asp ）

んでアジアンフォーミュラ関連でもいっちょ
JK Racing Asia Series heads to Europe for 2012
ttp://www.afos.com/index.php?option=com_content&view=article&id=2367:jk-racing-asia-series-heads-to-europe-for-2012&catid=200:jkras-news-&Itemid=153
FBMWパシフィックの後継、JK Racing Asia Seriesがポール・リカール及びスパ・フランコルシャンでレースを
行うとのこと。Italiaracing.netによるとポール・リカールはFIA-GTの、スパはスパ24時間のサポートイベントに
なる模様。

FR3.5メンバーいい面子そろったな
ただパレンテ、アレシン、ウィケンス辺りを見てると・・・
ＧＰ2に乗る＝Ｆ1に行けるだけのお金ありますよって事だろうけど

>>354
ああ、アバルトってチャイナのほうか。
松下くんがFCJに行くから、その後釜でしょうね。

今年のWSRは面白そうですねぇ。
逆にGP2が、金ばっか掛かってドライバーが小粒という印象。
しかしビアンキはプロとしてやっていくのは厳しい感じがね？
押し込んでもらったのであろうフォースインディアのリザーブ待遇で、
初テストで新車を2周で破壊っつーのは、タダモノではないw
見てるぶんには面白いけど、古くはピッツォニアや佐藤、マルド師匠のように
一度走り出してしまうとセルフコントロールが効かなくなるタイプなのかも。

FR3.5シート決定状況（カッコ内は昨年の主戦カテゴリ）
◆カーリン　　　　　　
K・マグヌッセン(BF3)　W・スティーブンス(FR2.0ﾕｰﾛ）
◆フォーテック
R・フリンス(FR2.0ﾕｰﾛ）　C・ウェルタス（BF3）
◆ISR
未定
◆テック1
J・ビアンキ(GP2)　K・コルユス（FR3.5）
◆P1
W・ｸﾞﾙﾌﾞﾐｭｰﾗｰ(FR3.5）　D・ムーブ（FR3.5）
◆ｸﾞﾗﾋﾞﾃｨ-ｼｬﾛｳｽﾞ
（2人とも未定、スタナウェイが有力か）
◆BVM
（2人とも未定、一部にザンピエリ決定済みとの報道あり)
◆KMP
（2人とも未定、ネビリツキーが有力か）
◆ポンス
Z・アンベルク（GP3）　Y・クナ（BF3）
◆ドラコ
A・ネグラオ（FR3.5）　（未定）
◆コムテック
（2人とも未定）
◆アーデン
A・ロッシ（FR3.5）　L・ウィリアムソン（GP3）
◆DAMS
A・ピック（FR3.5）　（未定）

確かにイキのいいのが揃ってるなあ。アーデンとテック1は随分強力なコンビを。ルーキーではマグヌッセン、
フリンス、スタナウェイあたりが上位に食い込んでもおかしくない。
あとイェロリー君も多分来ると思うんだが…

GP2
・ファビオ・ライマーがレーシング・エンジニアリング加入。GP2ファイナルでもREだったし、規定路線かな。昨年は
ザウバーでのF1テストも経験。GP2での3年目になる今季、上位チームで結果を出したいところ。

伊F3
・昨年14歳でFアバルト優勝を達成し、GP3テストにも参加したロベルト・Visoiu（96年、ルーマニア）がギンザーニから
伊F3参戦決定。
・ルキディが2012年シーズンの活動休止を発表。スタッフの給与は引き続き支払われ、2013年の復帰を目指すとのこと。
ttp://www.lucidi.com/index.asp?pos=0¬izia=169

去年途中にRPモータースポーツが「ワンメイクなのにエンジンに差がある（大意）」と言って抜けちゃったし
イタリアも台数が…

うーん長渕よりももっと乗せる人材いるのにな・・・
カートでも中の中くらいで留まってる奴がフォーミュラ乗れるのかね？

>359
金さえあれば乗れる。

集金力あるしな

金と時間があればどうにかなるでしょ。
フィリッピとかフィリッピとか。

ルカと言えば、前スレ（GP2スレ）にあった、アメリカ行きの話はどうなったんだろう？

>>363
もうすぐミュージカルチェアの音楽が止まりそうなんだけど、
他のみんなのデカいおけつに弾き飛ばされそう、そんな現在。

白石勇樹は今年は何やるんだろ？？

US Racingのツイート：レイホールの2台目は昨年のGP2でランキング2位だった
ルカ･フィリッピが濃厚とのこと。3台体制に拡大する可能性もあり、かつて
CART時代に同チームで2勝したメキシコ人のミシェル･ジョルダインJr.が復帰
するとか

長渕って去年優勝どころか表彰台に1回しか上がってないんだな

ARTA
第1戦　11位7位7位
第3戦　6位9位12位
第4戦　6位5位4位
第5戦　4位7位3位
ランキング　9位

MAXもてぎ
第1戦　4位
第2戦　7位
第3戦　18位
MAXフェスティバル　13位

独MotoparkがLOTUS F1のJrチームに！

ルカの渡米が決まりそうなのか。スーパーノバのエースがステップアップカテゴリを巣立ってしまうんだなあ…。
ダメなドライバーじゃないし、なんとかいい結果を残して欲しいもんだ。

>>368
モトパークの公式サイト
ttp://www.motopark.com/en/racing-series/ats-f-3-cup/news/item/198-team-motopark-wird-lotus/198-team-motopark-wird-lotus.html
ドイツF3とADACフォーメル・マスターズに参戦予定。
…そういえばEF3撤退するんだったなあ。

EF3もいっちょ
・昨季ADACフォーメル・マスターズ総合2位のスヴェン・ミュラー（スイス、88年）がプレマの3台目で参戦決定。

GP3
・ロベルト・Visoiu >>358 がイェンツァーからGP3デビュー決定。掛け持ちするそうな。VisoiuはFアバルトにも
イェンツァーから参戦していた。

F2
・インド人のプラシバ・スレシュワレンの参戦継続が決定。今年も微妙なラインアップになりそう…。

その他
・元GP2ドライバーのベン・ハンリーがARTのカート部門に加入。フレーム開発とドライバーのコーチ役を担うとのこと。
SFで一瞬フォーミュラ復帰してたけど、今は完全にプロカーターになってるようで。

VWユーザーはシグネイチャーだけか。
今年もミュッケ対プレマになるのかなぁ。

>>366
情報ありがとう。正式発表まで期待してようw

Magnussen to drive McLaren in Young Driver test
ttp://www.gpupdate.net/en/f1-news/274588/magnussen-to-drive-mclaren-in-young-driver-test/

ケビン・マグヌッセンがマクラーレンと育成契約。順調ですね。
それにしても開幕前から、アブダビの話って気が遠い。

いよいよヨーロッパ不況の波か。
今年のGP3はドライバーがなかなか決まらないね。
ttp://www.gp3series.com/Teams-and-Drivers/

費用かかりすぎ。

GP2
・昨季BF3王者のフェリペ・ナスルがDAMSからGP2参戦決定！これはちょっと驚いた。
・昨年GP3で戦ったインドネシアの19歳リオ・ハルヤントはGP2シートを狙って交渉中。

GP3
・南米F3王者ファビアーノ・マチャドがマノーから参戦決定。
・公式サイトがリニューアル＆LT導入決定。F1スタイルです。
ttp://www.gp3series.com/Live-Timing/Live-Timing-Inline/

EF3
・伊Stop&Goがシグネチャ撤退の可能性を報じる…。
・昨季プレマで伊F3総合3位に入ったFDAのラファエレ・マルチェロ（94年、イタリア）がプレマから参戦決定。国際戦に
出してたしテストもやってたし起用の気配はあったんだが、既に3台埋まっちゃって心配だった。プレマが4台体制とは！
・新規参入のGU Racingはフィリップ・エリス（92年、イギリス）を起用。エリスはGUからLo Formula Listaなるシリーズ
に参戦し、昨季総合優勝を果たした。
LO Formula Lista公式。FBMWシャシーを使ったレースらしい。LOはFR2.0スイス、中欧でも見かけたところだなあ。
ttp://formellistajunior.smk-net.de/website/

伊F3
・FDAのブランドン・マイサノ（93年、フランス）がBVMからプレマに移籍しての参戦継続を発表。昨年は総合4位。

Auto GP
・AutoGPは正式名称をAuto GP World Seriesとすることを発表。暫定カレンダーつきのリリース
ttp://www.autogp.org/en/news.php?id=0584
クリチバは入ってるが日本には来ない模様。マラケシュはやばそうだ…。

・GP2シート決定状況
アダックス　　　　J・チェコット　　　　J・クラル
DAMS　　　　　　..D・ヴァルセッキ　　F・ナスル
RE　　　　　　　　　F・ライマー　　　　　TBA
iスポーツ　　　　　M・エリクソン　　　J・パーマー
ロータスGP　　　　J・カラド　　　　　　E・グティエレス
ケーターハム　　TBA　　　　　　　　　TBA
スーパーノバ　　.TBA　　　　　　　　..TBA 　　　※財務状態に問題があり、参戦できない可能性が高まっている
コローニ　　　　　S・コレッティ　　　　.F・オニディ
トライデント　　　J・レアル　　　　　.　S・リケルミ　　　
ラパクス　　　　　TBA　　　　　　　　　TBA
アーデン　　　　　S・トルマー　　　　..TBA
オーシャン　　　　N・メルカー　　　　.TBA　　　
カーリン　　　　　TBA　　　　　　　　　TBA

上位チームがほぼ埋まる。鳥さんとか来年決まってない人はどうするのかなあ。

ダラーラF312って何台くらいになりそう？そもそもF3って大丈夫？GP3のせいでカテゴリー事態微妙になってない？…

>>375
国内で5台くらい？　F3はFIAが長い間やってるレースだから、
そう簡単にはなくならないよ。
それよかGP2、GP3のほうが遅かれ早かれ姿を変えていくと思う。

>>375
BF3のインターナショナルクラス、EF3、European F3 Open（Copaクラス除く）についてはF312導入の予定。

GP3
・昨季Atech ReidからFR2.0UK総合3位のティオ・エリナス（92年、キプロス）がマノーからGP3デビュー決定。
昨年のテストにもマノーから参加しセッション上位に入っていた。
・昨季プレマからFアバルトに参戦していたVicky PiriaがトライデントからGP3参戦決定。PiriaはGP3初の女性
ドライバーとなる。4輪デビューは09年で今年4年目になる。
・Vicky Piria公式サイト。カレンダーにツッコんではいけない。
ttp://www.vickyracing.it/eng/


GP2
・スーパーノバに代わりAuto GPに参戦していたLazarusがGP2進出。読みは「ラザロ」。 今までまちがってたorz
ベネズエラから支援を得ており、正式名称はベネズエラGPラザロになるとのこと。今月のテストでデビューする予定。

ベネズエラということはPDVSAがつくのかな？
ところでついにスーパーリーグは消滅かな・・・公式サイトが全然更新されてない。

カートレーサーの話何だが阪口晴南くんイタリアでマジで骨折
したの？キャリア上大丈夫なのかよ・・・

まーたお前か

>>380おいおい一体何がダメなんだよコラ！
あのさぁ若手レーサーの名前良く出してるスレだろうが
喧嘩売ってるようなレスしてんじゃねえよタコ

坂口はカートスレでしょ

どーでもええわ

MotoparkがロータスF１のジュニアチームになるようだな

F1における2世と同じでカート止まりだろ
4輪で通用するか疑問、叔父さんレベルまで行きゃ御の字じゃね？

GP2
・昨年のEF3王者ロベルト・メーリはREからのオファーを断ったことを明らかにする。持ち込み資金100万ユーロを
調達しなければならなかったとのこと。DTMの可能性が濃くなってきた…。

FR3.5
・アーデンがFR3.5においてケーターハムとの提携を発表。アーデンは既にケーターハムの支援を受けるロッシの起用
を発表済み。これを報じる記事ではケーターハム・ドライバー・ディベロップメント・プログラムのトップとしてアレックス・
ユーンのコメントが紹介されている。

AutoGP
・昨季Fアバルトの欧州選手権を制したセルゲイ・シロツキン（95年、ロシア）が復帰するユーロ・ノバ>>311からの
参戦を発表。なお、シロツキンは掛け持ちでユーロノバからイタリアF3にも参戦するとのこと。

GP3
・明日、明後日とエストリルテストの予定。
・10年のスター・マツダ王者で昨季カーリンからGP3にフル参戦したコナー・デイリー（91年、アメリカ）がロータスGPから
エストリルテストに参加する予定。
・トライデントはエストリルテストにてレギュラー参戦決定済みのVicky Piriaの他、過去2年イェンツァーからGP3に
参戦していたニコ・ミュラー、日本人でアジアン・フォーミュラ・ルノーに参戦していた白石裕樹、昨季Fアバルトに参戦
した17歳のイタリア人Antonio Spavoneを起用すると発表。

＞＞昨季Fアバルトの欧州選手権を制したセルゲイ・シロツキン（95年、ロシア）

16歳ぐらいでAutoGP乗るということ？すげえな。

>>386
REで1Mって結構な割引価格だけど、難しかったか。
DTMで活躍して、ディ・レスタコースになって欲しいよね。
フォーミュラ終わりは寂しすぎるよ。

>>387
低年齢化の波を感じますね。
昨シーズン中にユーロノバへ移籍して、AutoGPのテストにもユーロノバで来てたんですが参戦までしてしまうとは。
資金源はお馴染みのルクオイルだそうな。

>>388
ドイツのMotorsport-Totalはメーリがケンブリッジに移住することを公表していることからF1リザーブの可能性
もあると報じてました。

あ、すみません。
シロツキン君去年のAutoGPテストはTPFormulaでしたorz

16歳でF3000クラスってそんなに珍しいか？
昔から一定数いた気がするけど
14歳のFPCの子がF2に出たら面白いだろうけど
そこまでするほどのカテでもないしなあ

>>389
リザーブの可能性ってメルセデスGPですかね？
レーシングエンジニアリングのオファーはかなり良心的な値段だと思うけど、
それすら用意できないくらい厳しいのか。
2輪は今年もスペインのスポンサーが沢山いるし、スポーツ業界への金払いは
悪くない筈なんだけど。ダニクロが持ってちゃったとかだったりして。

>>391
そうですか…(´・ω・`)

>>392
ケンブリッジとメルセデスの本拠地ブラックリーは近いし、可能性はあるんじゃないか、みたいな感じでした。
憶測レベルですがDTM専ならドイツでもいいわけだし、希望を持って見守りたいとこです…。

別記事だとライマーの持ち込み額が200万ユーロだったので、REとしても100万ユーロは大分頑張ったお値段
だったんだろうなあ…。

FR3.5
・DAMSは昨季フォーテックからBF3総合7位となったルカ・フォレスティの起用を発表。
・昨季GP3にフル参戦しつつ、終盤ポンスからスポット参戦したFR3.5で表彰台に乗るなど活躍を見せたニック・
イェロリーがコムテックからの参戦を発表。
・Italiaracing.net情報。10年の王者ミハイル・アレシンがKMPから参戦。また、Max Tarvin RacingからドイツF3に
参戦していたニコライ・マーチェンコがBVMから参戦。マーチェンコは去年テストに来てたね。アレシンはStop&Go
も未確認情報として報じていた。

>>392-393
もし事実なら、シミュレータでの作業をやるんでしょうかね。
1M程度ならメルセデス出してやれよって気もしないこともないような。

WSR
イェロリー決まりましたか。ポンス→コムテックとネタチームなのが気になりつつw
アレシン復帰も本当なら、今年は豪華すぎるシリーズだね。楽しみ。

>>394
去年は最終戦までノーポイントだったコムテックもイェロリーの力で浮上できるといいですな。

GP3エストリル、ドライバーリスト
ttp://www.gp3series.com/News/2012/02_February/GP3-SeriesTM-returns-to-on-track-action-with-first-test-in-Estoril/
未契約参加者リスト
◆ロータスGP
C・デイリー（アメリカ、91年、カーリンからGP3総合17位、サム・シュミットからインディ・ライツへスポット参戦）
◆ステータスGP
A・シムス（イギリス、88年、ステータスGPからGP3総合7位）
M・Weckstrom（フィンランド、92年、テック1からFR2.0ﾕｰﾛｶｯﾌﾟ総合18位）
◆テック1
白石勇樹（日本、89年、チャンプ・モータースポーツからAFR総合2位）
R・Cregan（アイルランド、88年、マット・ストーン・レーシングから富士通V8ｽｰﾊﾟｰｶｰｽﾞにフル参戦）
◆イェンツァー
P・ニーダーハウザー（スイス、91年、イェンツァーからFアバルト・イタリア選手権総合優勝）
M・トッシャー（スイス、97年？、ｲｪﾝﾂｧｰ・ｳｪﾙﾁ・ｱｼﾞｱ・ﾚｰｼﾝｸﾞからFPC総合優勝）
◆トライデント
N・ミュラー（スイス、92年、イェンツァーからGP3総合4位）
◆カーリン
A・ﾌｪﾘｸｽ･ﾀﾞ･ｺｽﾀ（ポルトガル、91年、ステータスGPからGP3総合13位、ORTからGP2ファイナル参戦）
W・ブラー（イギリス、92年、フォーテックからBF3総合4位）
◆Atech CRS
T・パルキス（ハンガリー、91年、テック1からGP3総合11位）

ミュッケはテスト不参加。
富士通V8はV8の育成シリーズ。AFRとFPCは東アジアのカテゴリ。
シムスがシングルシーターのキャリアを続けてくれるのかどうか…。そしてトッシャー君は初GP3で
どこまでやれるか。

あ、ごめんなさい。
トライデントのSpavone君を忘れていた。>>386参照…。

ついでに。
白石勇樹はRRからBF3のルーキークラスに参戦することが決まったそうな。
今年のルーキークラスで決まっているのは昨年英FF総合10位のリチャード・ゴダードのみ。

桜井孝太郎はGP3参戦が決まりそうだとのこと。ソースはマネージャー氏のブログ。

これで日本人がまたBF3チャンプになれるなｗ

GP3エストリル1日目結果
ttp://www.gp3series.com/News/2012/02_February/Muller-tops-timesheets-on-day-one-of-testing-in-Estoril/
・総合トップはミュラー。エバンスが午前トップ午後2位。午後に長い中断があった。
・トッシャーは午前午後ともトップ10入り。秋のテストに来ていたHeche君も速かったし、イェンツァーは若手が豊作ですなあ。
・FR3.5テストでパッとしなかったマチャドもちゃんとタイム出せてた。
・白石君は…こんなもんかなあ。

GP2エストリル二日目リスト
ttp://www.gp3series.com/News/2012/02_February/Revised-driver-line-up-for-Day-2-of-Estoril-test/
・白石がトライデントへ移動。トライデントで参加していたミュラーがテック1へ。
・ステータスGPはシムスに代わって88年生まれのスペイン人Nil Montserratを起用。Montserratは昨年EF3Openに
スポット参戦。05年からずっとスペインのF3レベルのカテゴリにでていたらしい。06年にはWSRへのスポット参戦も
経験している。

FR3.5
・KMP RacingがRFRと改称され、ドライバーにアントン・ネビリツキーとミハイル・アレシンのロシア人コンビを起用
することが発表される。翌日モスクワで開かれた記者会見によればRFRはロシアのライセンスの下参戦するとの
こと。「RFR」は「Russia France Racing」あるいは「Russian Force Racing」の略らしい。Auto Hebdoだと「France」
のほうだった。

伊F3
・昨季ルキディから伊F3総合9位のエディー・チーバー3世（93年、イタリア）がプレマに移籍して参戦続行。

FR2.0
・12年のTRSを制したニック・キャシディ（94年、NZ）がフォーテックからユーロカップ参戦決定。

>>397
ゴダードさんが最終戦まで参戦すればどうなるか…。

>>397
今年はルーキークラスの参加台数多いそうだよ。桜井くんみたいに完走さえすればチャンピオンとはいかないそうだ。

桜井はGP3テスト走らなかったんだね。なんでだ。

Nissan power to make British F3 debut with T-Sport in 2012
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/97649

明日正式発表になるのかな？

鳥さんがISRからFR3.5に出るそうです。
今年のFR3.5ハンパない…。

GP2
・新規参入のベネズエラGPラザロは10年にリッチに代わってDPRからGP2にスポット参戦したファブリツィオ・クレスターニを
起用を発表。クレスターニは87年生まれのイタリア人。11年はラザロからAuto GPに参戦していた。
・カーリンがマルシャのジュニアチームに。マシンはマルシャの赤・黒カラーにAONの文字。
・カーリンはドライバーも同時に発表。GP2で3年目を迎えるマックス・チルトンと昨季マノーからGP3総合7位になったインド
ネシアの19歳リオ・ハルヤント。

FR3.5
・ISRがドライバー発表。昨季iSportからGP2総合6位のサム・バードと昨季MofazからFR3.5総合15位、FR3.5で3年目になる
ジェイク・ローゼンツヴァイクを起用する。イゴール・サラカルダはタイトルを狙うと発言。

まさか鳥さんが来るとは思わなかった。
GP2テストには全然来てなかったからどうするんだろうと思ってたらこっちかよ、というｗ
10年のARTコンビが揃うとはなあ･･･。

WSR豪華だね。今年から新車導入で経験の差が出にくいし、楽しみすぎるw

でも豪華なドライバーが、ダサい100均のブックエンド受け取るのは見たくない。
トロフィーも新型入れようよ。

ギド・ヴァンデ・ガルデがケータハムからGP2に参加。
昨年は結構頑張ったんで、今年も期待。

WSRの新型エンジンって、S-GTやLMP2で使ってるエンジン？

なんで？

3.4のV8だから。

>>405
WSRのエンジンは、ザイテックのZA348だよ。

訂正。ZRS03って新しいエンジン。

ザイテック・モータースポーツの製品ページより、ZRS03
ttp://www.zytekmotorsport.co.uk/zytek/index.php/engines/zrs03/

FR2.0ユーロカップのバレンシアテスト
・一日目結果
ttp://italiaracing.net/notizia.asp?id=34749&cat=22
フォーテックは参加せず。トップタイムはR-Ace GPのデフリース。金丸はKTRからの参加。TRSに参戦していた
サティエンクラルがマノー/MPから参加している。
・二日目結果
ttp://italiaracing.net/notizia.asp?id=34754&cat=22
2日目はフォーテックが参加。今年参戦すればユーロカップ2年目になるNatoがRCフォーミュラから参加しトップ
タイム。2位にはヴァンドルネ、3位にリベラスとヨセフ・カウフマンの2人が前日に続き好タイムを記録。前日は下位
だったクビアト、ヴァッカーバウアーのコイラネン赤牛組もそれぞれ4位、6位に食い込んだ。

GP2
・明日からヘレステスト。
・昨季カーリンとバルワからGP3総合14位に入り、iSportからGP2ファイナルにも参戦したトム・ディルマン（89年、フランス）
がORTからヘレステスト参加。
・昨季ISRからFR3.5総合13位、REからGP2AとGP2ファイナルに参戦したナタネル・ベルトン（89年、フランス）がREから
ヘレステスト参加。

EF3
・シグネチャの代表Philippe SinaultはEF3参戦を優先するとしつつも、BF3転向を選択肢に入れていると発言。
EF3の将来についてはDTMの存在にも触れつつ、メルセデスとVWが努力しているのでEF3は生き延びるだろうと
語る。

>>404
100均ブックエンドにしか見えないよなあｗ＞数字トロフィー
個性的ではあるんだけども。

ギドは4年目になるね。ヴァルセッキともどもベテラン力を発揮するかな。

>>410
ニックがﾁｺﾞｲね
四輪ルーキーが、このメンツの中で常に上位にいるとは。
ハミルトンが出てきた時の勢いを彷彿とさせるなぁ。
カートの同期だったディアゴストや金丸とは、早くも別次元ですな。

ちなみに、フェルスタッペンはクラスをKF2に上げてカート継続みたいです。
ん〜今年の鈴鹿、来るかなぁ。

>>398
GP3エストリル2日目結果
ttp://www.gp3series.com/News/2012/02_February/Vainio-dominates-day-two-of-GP3-test-in-Estoril/
2日目トップはロータスGPのバイニオ。

>>411
練習は結構させてもらっているのでしょうけど、トップ10が大よそ4輪、特にFR2.0経験者で占められている中で
4輪レース未経験のデフリースがそこに交じっているのは目を引きますね。1年目からやってくれると面白い…。

FR2.0バレンシアテスト3日目
ttp://italiaracing.net/notizia.asp?id=34763&cat=22
昨季のBRDCオートスポーツ・アワード受賞者、フォーテックのオリバー・ローランドがトップタイム。デフリースは2位
につけた。クビアトは3位、ヴァッカーバウアーは7位。テック1のタンジオが5位に入った。金丸は沈んでるなあ…。

GP2
・ケーターハム、ギド・ヴァンデルガルデの相方はロドルフォ・ゴンザレス（86年、ベネズエラ）に決定。08-09年の
GP2AでGP2デビューし、09年からメインシリーズにフル参戦開始。今シーズンは3年目。
・アーデンの2人目はルイス・ラジア（89年、ブラジル）。09年からGP2にフル参戦を続けており、キャリアハイは10年
マルドナードと組んでラパクスから参戦した際の総合11位。昨年はエアアジアからGP2に参戦すると共にロータス（緑
現ケーターハム）のリザーブドライバーを務め、F1フリー走行出走も果たした。
・ブルーノ・ミシェル、GP2のコストを削減するつもりはないと語る。

ゴンザレスがラザロ、ラジアがケーターハムかと思ってたんだがはずした。

・GP2シート決定状況
アダックス　　　　J・チェコット　　　　J・クラル
DAMS　　　　　　..D・ヴァルセッキ　　F・ナスル
RE　　　　　　　　　F・ライマー　　　　　TBA
iスポーツ　　　　　M・エリクソン　　　J・パーマー
ロータスGP　　　　J・カラド　　　　　　E・グティエレス
ケーターハム　　R・ゴンザレス　　　G・ｳﾞｧﾝﾃﾞﾙｶﾞﾙﾃﾞ
ラザロ　　　　　　.F・クレスターニ　　　TBA 　　　
コローニ　　　　　S・コレッティ　　　　.F・オニディ
トライデント　　　J・レアル　　　　　.　S・リケルミ　　　
ラパクス　　　　　TBA　　　　　　　　　TBA
アーデン　　　　　S・トルマー　　　　..L・ラジア
オーシャン　　　　N・メルカー　　　　.TBA　　　
カーリン　　　　　 M・チルトン　　　　　R・ハルヤント

ヘレステスト1日目未契約参加者
◆RE
N・ベルトン（89年、フランス）ISRからFR3.5総合13位、REからGP2A及びGP2ファイナル参戦
◆ラザロ
V・ギレッリ（94年、イタリア）イェンツァーとアダックスからGP3総合25位、One RacingからFR2.0ユーロカップ参戦・FR2.0Alps総合9位
◆ORT
T・ディルマン（89年、フランス）カーリンとアダックスからGP3総合15位、iSportからGP2ファイナル参戦
◆ラパクス
D・クロス（88年、スペイン）REからGP2総合9位
D・デヨング（92年。オランダ）コムテックからFR3.5総合29位、MPモータースポーツからAutoGPスポット参戦

桜井君ＧＰ３契約発表まだぁ？
町田が契約目前て書いて半月経つぞ！

>>412
ゴンザレス、ラジアは私もそう思ってたがケータハムの育成にもTDにも選ばなかった時点で
ラジアのケータハム（エアアジア）継続は無くなったかな？とは思った。
しかし、ケータハムのもう一つのシートとアーデンのもう一つのシートがほぼ同時に発表されたのみると
ラジアがケータハム第一志望で交渉粘ってたのかは知らないが何かありそうとも思った。

初日のテストタイムみると午前、午後ともにグディの後ろに常にカラドがつけるなぁ
トルマーはラジアのちょっとだけど上、オーシャンながらメルカーが中位のタイム
意外とGP3からの昇格組み頑張ってくれそうな　ってことでリオも頑張れ。

ところで去年のGP3、FR3.5、F2チャンプの職が･･･

メルセデス(DTM)待ちか。フォーミュラからの転向組が何人いるか。
EF3チャンプのメーリの転向は有力視されてるけど。

>>415
＞ラジアがケータハム第一志望で交渉粘ってた
ありそうですね。
とするとアーデンで交渉していた誰かがラジアに押し出されたのか…。

＞リオ
でかい車苦手っぽいけど結果出して欲しいですね。
去年の雨のニュルは凄かった。

GP2ヘレス1日目結果
ttp://www.gp2series.com/News-Room/News/2012/02_February/Davide-Valsecchi-leads-the-way-in-Jerez/
コレッティの所属チームがスクーデリア・コレッティになってるｗ

>>415-416
daily Globe and MailつーとこでウィケンスがメルセデスとDTM参戦契約を済ませたと報じられてるそうな。真偽は不明。
GP3チャンプのボタスはF1のフリー走行で15回ほど走らせてもらえるらしいのでそちらに専念だと思う。実戦から離れる
となるとキャリア形成のうえで一つの賭けだがどう出るか。
ボルトロッティは具体的な話ゼロだなあ…。

個人的にはAutoGP王者チェッコンの行方も気になってる。
GP2ヘレステストの3日目にオーシャンから参加するというが、シートを取れるかどうか…。

F2
・昨季AutoGP総合8位のサミュエレ・ブタレッリ（92年、イタリア）がベドフォードでF2テスト。

F3
・昨季モトパークからEF3総合9位のジミー・エリクソン（91年、スウェーデン）が同じモトパークからドイツF3参戦。
エリクソンにとって2010年以来の出戻り参戦となる。
・カルン・チャンドックがT-Sportのルーキークラス用F308をシェイクダウン。

>>417
ウィケンスも決まりみたいですね。先生の残留とセットであちこちから情報が出てきた。
ミルコもDTM視野に入れてたけど残念。

>>418
メーリとセットで出てますね。
別記事だとウィケンスはカーリンのGP2を狙っていたそうな。マルシャ繋がりかな？

少し残念ではあるけど新天地で頑張って欲しい。

GP2ヘレス2日目結果
ttp://www.gp2series.com/News-Room/News/2012/02_February/Davide-Valsecchi-quickest-on-Day-2/
ベテランが強そうですなあ。

3日目はディルマンとチェッコンが交代。

FR3.5
・ドラコがネグラオに加えイェンツァーから昨季GP3総合4位のニコ・ミュラー（スイス、92年）を起用すると発表。

その他
・フィリップ・サラカルダがAFコルセとFIA-GT1世界選手権の参戦契約を結ぶ。昨年はヨーロッパGT3、ブランパン耐久
でフェラーリ458を駆っていた。去年はSFに出て、ポンスのセカンドシートからFR3.5にスポット参戦したりもしたけど今年
で28歳だし、完全なハコ乗りになってもいい頃か。

来週開幕のAuto GPがモンツァテスト。※はシート確定済み
◆カンポス
F・レガリア（伊F3）※ / G・チプリアーニ(AutoGP)※ / M・セネギルエフ（F2）※
◆MLR71
S・カンパナ（伊F3） / M・ラ・ロサ（実業家にしてチームオーナー）
◆Virtuosi UK
P・ヴァーハウグ（GP2) / Z・アンベルク(GP3)
◆ゼル・レーシング
G・リッチ（浪人、GP2ファイナルのみ）
◆スーパーノバ
A・クワイフ-ホブズ（GP3） / V・Gierin(伊F3）
◆ユーロノバ
S・シロツキン（Fｱﾊﾞﾙﾄ）※ / A・Spavone(Fｱﾊﾞﾙﾄ）
◆Ombra Racing
C・Zurcher(メカニック業） / G・セレネッリ（ﾗﾀﾑ・ﾁｬﾚﾝｼﾞ）※
◆マノー/MPモータースポーツ
ダニエル・デヨング(FR3.5)※

気になった点いくつか。スーパーノバ生存。MPとマノーはFR2.0以外でも提携するらしい。公式のエントリーリストに
名を連ねるラザロが参加していない。ヴァーハウグ、クワイフ-ホブズは「流れ着いた」ってとこか。ポンスでFR3.5が
決まっているアンベルクは掛け持ち狙いかな。
いいドライバーを引っ張ってくれていたDAMSが抜けた穴はでかい。

Virtuosi UK
ttp://www.virtuosiracing.com/
スーパーノバを抜けたロシェさんが立ち上げた新チームのサイト。急ごしらえ感は否めないが結構きれい。

MLR71
ttp://www.mlr71.com/
なお、ラ・ロサさんのチームのサイトは工事中

>>420
オンブラのカミロ・ズーチャーって、10年くらい前だったかなぁ。
ドイツF3に出てましたね。
一応、カートからの普通のキャリアを持つフォーミュラ乗りだったけど、
メカニックに転身してたのね。

しかし新チーム、「巨匠レーシング」っすか。
今までもP1モータースポーツとかビクトリー・エンジニアリングとかあるけど、
この発想は無かったw

スーパーノバ生きてたのか、こっぱみじんになったかと。
AutoGPにもフィリッピが出ないということは北米行き確定ということか。

>>521
カミロさん、DPRでメカニックやってた頃にDPRのGP2最終テストでGP2マシンに乗せてもらってました。

リニューアルした公式サイト。
ttp://camilozurcher.com/
今見てみたら再びレース中心の生活になったっぽい。
今年はSuperstars International SeriesってとこでBMWのハコ車に乗るそうな。
以前のサイトはメカさん時代の担当ドライバーとか書いてあってよかったんだがなあ。

>>422
私もスーパーノバ分解したかと思ってましたｗ
もしくはVirtuosi UKに丸ごと引き取られたんかなーと。生きててよかった。

＞北米行き確定
開幕戦はシートないの確定のようですがorz、向こうで探すみたいですね。

GP2ヘレス2日目
ttp://www.gp2series.com/News-Room/News/2012/02_February/Davide-Valsecchi-quickest-on-Day-2/
GP2ヘレス3日目
ttp://www.gp2series.com/News-Room/News/2012/03_March/Valsecchi-quickest-again/
ORTにチェッコンが入り、チェッコンに押し出されたディルマンがラパクスへ。
ヴァルセッキはええ。

BF3
・昨季ヴァン・アマースフルートからドイツF3総合5位に入り、初出場のマカオGPなど国際戦でも速さを見せたハネス・
ヴァン・アッセルドンクがフォーテックからBF3参戦決定。

FR3.5
・F1のロータスとグラビティ・シャロウズが提携。チームは「ロータス」の名称を使い、チェコ登録でエントリーする見込み。
なお、ドライバーは昨季ドイツF3総合優勝のリッチー・スタナウェイと総合2位のマルコ・ソレンセンの起用が濃厚。

FR3.5
・昨年EPICからFR3.5総合5位のアルベルト・コスタはユーロカップ・メガーヌ・トロフィー参戦が決定。「2歩進むために
一歩下がるんだ」とは本人の弁。とりあえず走る場所があったのはよかったんだがのう。

GP3
・イェンツァーは昨季のFアバルト・イタリア選手権総合優勝パトリック・ニーダーハウザー（スイス、91年）をGP3へ内部
昇格させる。エストリルテスト>>395にも来ていた。
・ロータスGPは3人目に昨季GP3総合17位、インディ・ライツのロード、ストリートにもスポット参戦し優勝を記録している
コナー・デイリー（91年、アメリカ）を起用。カーリンからの移籍となる。彼もエストリルテスト>>795で起用されている。

コナーはポイントはそんな稼げなかったけどバレンシアの縁石またぎはよく憶えてる。
てなわけでアグレッシブなコナーの11年GP3シーズンを振り返る動画。
ttp://www.youtube.com/watch?v=yM-c5dSVGYw

ちょっと残念なニュース
Mucke face legal proceedings over desire to quit GP3
ttp://www.motorstv.com/car/single-seater/gp3-series/23022012/mucke-face-legal-proceedings-over-desire-quit-gp3
ミュッケはGP3撤退の意向。しかし12年までの参戦契約を結んでいるためGP3運営側と法的トラブルに。
エストリルテストにも来てなかったし、やる気ないのは確定ぽい。

関口オワタ
まあGTに出るからでこも走れないわけではないけど。

いつ始まってたんだ？

>>425
正直ミュッケが参戦していたとしても関口がシートを取る可能性は低かったと思う…。

GP2
・REの2人目はナタネル・ベルトン>>413に決定。GP2A、GP2ファイナルの参戦経験はあるが、GP2のメインシリーズで
フル参戦するのは初めて。昨シーズンはFR3.5で残念な成績だっただけに、今年は巻き返して欲しい。

Auto GP
・パル・ヴァーハウグ（91年、ノルウェー）はVirtuosi UKから開幕戦モンツァへの参戦が決定。

>>425
そもそも今年のスーパーGTとGP3だと、2戦も被ってるから両立は無理だと思いますよ。
それに今年のGTの体制は、NDDPの名前が付いているものの、
いつものセコい折半ではなく全額サポートらしいし。

ザイテックとジャッドって同じ会社ですか？ ザイテックＫＶは昔のＦ３０００でジャッドＫＶはルマンで走っていた気がしますが…

キャロル(´・ω・｀)

確かに関口はF3の参戦にも事欠くようだったから、GP3参戦は難しいと思っていたけど残念だな。
日産の支援でGT乗れるのはすごいことだが。

ルカおめ
Luca Filippi completes Rahal Letterman Lanigan IndyCar deal and will join series at Indianapolis
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/97874

GP2最多出走107レースもここでストップかｗ
オメ

白石勇樹がこんなことしてるぞ
これってどうなんだ？こんなことしててフルシーズン走れるのか？

【第2期募集】　イギリスF3レース参戦を応援しよう！！　
★レーシングドライバー白石勇樹への支援金1口1,000円〜大募集★
http://coopa.co.jp/?action=customer_deal&deal_id=11580

>>434

　逆に、こんなことしないとフルシーズン走れるめどが立たないんだろう。
とりあえずシートを確保して費用は月払いといった感じになるはずだから
支払いが滞らない限り乗り続けることができるけど支払いが止まったら
アウトということだろうね。

GP2バルセロナ1日目
ttp://www.gp2series.com/News-Room/News/2012/03_March/Fabrizio-Crestani-sets-the-pace-in-Barcelona/

未契約参加者リスト
◆ラザロ
G・セレネッリ（81年、ベネズエラ、ﾗﾀﾑ･ﾁｬﾚﾝｼﾞ総合3位）>>311OmbraからAutoGP参戦予定
◆ORT
J・ランカスター（88年、イギリス、F2スポット参戦、スーパーノバからAutoGPスポット参戦）
◆ラパクス
S・カナマサス（86年、スペイン、BVMからFR3.5総合8位）
R・ティシェイラ（84年、アンゴラ、F1のチーム・ロータス（緑）でリザーブドライバー）

FR2.0ユーロカップ　ポールリカールテスト1日目
ttp://italiaracing.net/notizia.asp?id=34854&cat=22
トップはベルギー王立自動車クラブの支援を受けるヴァンドルネ。2番手に赤牛のクビアト、3位はフォーテックの
ローランド。昨シーズン半ばでヨーロピアンF3オープンからの撤退を余儀なくされたヨハン・ヨキネンがマノー/MP
からの参加で8番手につけた。ヨキネンはKEO Racingと契約を結んでいたはずなんだがなあ。デフリースは24位。
あとカート出身ではディアゴストとオコンが中段につけとるね。

>>429
別会社です。

>>432
インディ500から残り全部出られるのか。
よかったよかった。

>>434-435
あの実績でGP2テストに参加してたからスーパー金持ちなんかと思ってた…
こういう状態だったらもちっと節約してもよかったんでは

そのテストを呼び水にして…か？
当てがあったのかもしれないね。

　井上高千穂がアロウズと契約発表した際も本契約が済んでいない状態で発表して
スポンサーをそれを後押しにしてかき集めたそうだしね。

>>437-438
「GP2テストで走った白石です！」で資金を集めると。

そういやストーンマンがご褒美F1テスト直前のインタビューでこんなことを言ってたなあ。
＞質問：What do you hope to gain from the test?
＞石男：Well at the moment we're struggling for sponsorship so being able to put a package in front of
＞　　　　people saying I've tested an F1 car, hopefully that'll open up doors
引用元
ttp://badgergp.com/2010/11/formula-2-champion-f1-young-driver-tester-dean-stoneman-talks-to-badger/

タキ井上ソースだとGP2で1日25000〜30000ユーロ。
300万+渡航費+滞在費以上の資金が集まればええわけだ。

FR3.5
・コムテックは昨季GP3参戦のヴィットリオ・ギレッリ（94年、イタリア）を起用することに決定。

GP3
・イタリア語サイトでチアゴ・モンテイロのオーシャン・レーシング・テクノロジーがテック1に代わってGP3へ参戦
するとの報道。

F2
・David ZhuがF2参戦決定。FCJに出ていた朱戴維と同一人物。昨年はユーラシア・モータースポーツからFPCの
序盤にのみ出走していた模様。

>>436
ユーロカップのテスト、20番手にパニスの息子がいますね。
去年もオートスポーツアカデミーで微妙な成績だったけど。

もうパニスの息子とかが出てくるのか…

金丸君も出てるね。もう決まったんだっけ？

>>439
ORTの件は決まりみたいですね。
ttp://www.gp3series.com/News/2012/03_March/Ocean-Racing-Technology-enters-GP3-Series-in-2012/

白石君の件は、BF3の資金は既に目途がついてて、
追加資金と新たなスポンサー開拓の一環だと思ってるんだけど・・・
BF3も危ない状態なら、今後のキャリア大丈夫かな。

>>434
初めて白石勇樹の顔を見たが、なかなか可愛くてオレ好みなので1000円だけだが支援してみた。女装ドライバーでもいけるんじゃないか？(#^.^#)

>>442
目処がついているなら一口\1000なんて募集しないと思うな。

自腹で開幕2〜3戦契約して、その後が真っ白なのでは？

>>443
川澄奈穂美

>>442
金丸もフォーミュラデビューすんの？
笹原はどうしてんだよ
今年フォーミュラレース昇格したいようだが

>>440
ホントだ。RCフォーミュラのAurelien Panis（94年、フランス）ですね。ググったら親父さんと2人で写った写真とか
出てきた。F4で真ん中ぐらいって微妙な成績だけど、年齢的に若いんでこれから結果出していって欲しいなあ。

>>442
ここまでずっと合同テストに出てきてるんで多分決まりだと思いますが、まだ正式発表はありません…。

>>442.>>444
＞白石
俺も目処がついていない印象を受ける…。
GP2テストを打ち上げ花火に資金を集めようとしたが不調ってとこでは。

>>446
グラ特の最新号に笹原の記事あったよ。

GP2
・ランカスターがORTとの契約を発表。Autosportに出たのがバルセロナ直前でした。去年スポットだけだったし、ちょっと
驚いた。

バルセロナ2日目。ラパクスがカナマサスに代わりディルマンを起用
ttp://www.gp2series.com/News-Room/News/2012/03_March/Esteban-Gutierrez-quickest-on-Day-2/
バルセロナ3日目
ttp://www.gp2series.com/News-Room/News/2012/03_March/Esteban-Gutierrez-finishes-on-top/
最後のテスト終了。グティさん最後の2日はトップタイム連発で締めた。ディルマンも上位タイム出してるんで契約
決まるといいですな。

AutoGPモンツァ開始。開幕戦エントリー
◆カンポス
F・レガリア（伊F3） / G・チプリアーニ(AutoGP) / M・セネギルエフ（F2）
◆MLR71
S・カンパナ（伊F3） / M・ラ・ロサ（実業家にしてチームオーナー）
◆Virtuosi UK
P・ヴァーハウグ（GP2) / M・ベレッタ(EF3Open)
◆ゼル・レーシング
G・リッチ（浪人、GP2ファイナルのみ）
◆スーパーノバ
A・クワイフ-ホブズ（GP3） / V・Guerin(伊F3）
◆ユーロノバ
S・シロツキン（Fｱﾊﾞﾙﾄ）※ / A・Spavone(Fｱﾊﾞﾙﾄ）
◆Ombra Racing
A・フォン(BF3) / G・セレネッリ（ﾗﾀﾑ・ﾁｬﾚﾝｼﾞ）
◆マノー/MPモータースポーツ
D・デヨング(FR3.5)※ / C・ヴァンデルドリフト(SF、FR3.5)
・ヴァンデルドリフト参戦。テスト参加が報じられることはなかったけど実績十分だしA1の経験もあるし問題なかろう。
・ベレッタは昨年EF3オープンの総合11位。クビアト、サインツ、エバンスらと同じ94年生まれ。

予選結果。ポールはクワイフ-ホブズ。GP3時代のスーツで参戦している。2番手にシロツキン、3番手に昨年の伊F3王者カンパナ。
ttp://www.autogp.org/en/news.php?id=0612

F2
・ヘクター・ハースト（92年、イギリス）>>126が参戦決定。去年オフのバルセロナに来てた人。
・昨年のヨーロピアンF3オープン王者アレックス・フォンタナ（92年、スイスが参戦決定。GP3のスポット参戦でも中々
よかったしちょっと期待してる。

FR2.0ユーロカップ、ポールリカール2日目
ttp://italiaracing.net/notizia.asp?id=34883&cat=22
トップ3はクビアト（コイラネン）、ローランド（フォーテック）、タンジオ（テック1）。グラビティのオコン（コイラネン）が8番手
に食い込んだ。TRS王者のキャシディ（フォーテック）が9番手でトップ10入り。

>>446
まだ体制発表もしないし今年もカートなんじゃね
ジュニアフォーミュラくらいはスムーズにステップアップしないと先無い感じだな彼も・・・

>>449
いやそこは右京君もフォーミュラデビューにこぎつける
だろう本人今年フォーミュラ参戦する気満々じゃない？
今の時代今年フォーミュラにデビューせんとまずい！
無名選手だったはずの長渕剛のせがれがアバルトに行くわけだし
多分フォーミュラＢＭＷアジアシリーズあたりに参戦かなと

AutoGP開幕戦、優勝はポールから逃げ切ったクワイフ-ホブズ。2位カンパナ、3位ヴァーハウグまでが先頭集団を
形成していた。2番グリッドだったシロツキンはスタートでエンジンストールもファステストラップの１ポイント獲得。
レース後2位フィニッシュのカンパナに1分加算ペナで結果は以下URLの通り。
ttp://www.autogp.org/en/news.php?id=0614

ヴァーハウグ、クワイフ-ホブズは去年使っていたレーシングスーツで参戦。新チームVirtuosi UKも急場凌ぎ感の
拭えない真っ青+ドライバーの個人スポンサーという格好のマシン。B級さは増した感ありｗ

今は非サマータイムなのでモンツァはGMT+1、日本時間-8時間。レース2は日本時間19時45分スタート予定です・

GP3
・新チームORTは女性ドライバーのCarmen Jorda（88年、スペイン）とV8スーパーカーズの育成シリーズ、富士通
V8スーパーカーに参戦していたRobert Cregan（88年、アイルランド）を起用すると発表。JordaはスペインのF3シリーズに
長く参戦し、インディライツの経験もある。Creganはテストに来てたけど基本ハコ乗りだったようなので参戦動機が
わからん…。

BF3スネッタートンテスト
一日目
ttp://www.formula3.co/news/jaafar-seizes-the-initiative-in-first-formula-3-tests
二日目
ttp://www.formula3.co/news/sainz-shines-through-the-gloom-at-snetterton
BF3勢の他ドイツF3のパフォーマンスも来ていた模様。
やっぱカーリンが強そうですな。そしてロイドさん今年はNクラスなのか…

長渕はボコボコにされて来年帰ってくるだろうよ
まともにカートで勝ってから挑戦しなさいよ

ドリフトなかなかやるな。白頭巾もすごい。

元嶋くんがブログでFCJドタキャン発表してたね。
やっぱり3年目だと持ち込み金額がたいへんなのかな。
ホンダの補欠は誰になるのでしょうか。

AutoGPレース2
ttp://www.autogp.org/en/news.php?id=0616
2012 AutoGP World Series at Monza Race 2 Action
ttp://www.youtube.com/watch?v=CyPPl3ooZpc
競り合いの多い楽しいレースだった。5台同時ピットで先頭に立ったヴァーハウグがそのまま優勝。カンパナに撃墜
されたリッチ、その後4台の競り合いで撃墜されたカンパナはいい感じで来てたのに勿体無かった。シロツキンは14番
グリッドからバトルもこなしつつ3位クワイフ-ホブズに迫る4位入賞。終盤セクターベストを揃えてファステストラップを
記録しているので、今後が楽しみ。

GP3バルセロナテスト1日目参加者
ttp://www.gp3series.com/News/2012/03_March/GP3-Series-heads-to-Spain-for-second-pre-season-test/
以下未契約参加者リスト
◆ロータスGP
C・サインツ（94年、スペイン、コイラネンからFR2.0ユーロカップ総合2位、同NEC総合優勝）
※契約済みのAバイニオが不参加
◆ステータスGP
桜井孝太郎（94年、日本、ハイテックからBF3ルーキークラス総合優勝）
T・ブロンクヴィスト（93年、英、パフォーマンスからドイツF3総合6位）
◆イェンツァー
M・ツィミン（94年、ロシア、イェンツァーからGP3総合27位）
◆トライデント
A・スパボーネ（94年、イタリア、JDﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂからFアバルト参戦）※2012年のAutoGP参戦中
K・チェッコン（93年、イタリア、OmbraからAutoGP総合優勝、コローニからGP2参戦）
◆カーリン
A・ﾌｪﾘｸｽ･ﾀﾞ･ｺｽﾀ（ポルトガル、91年、ステータスGPからGP3総合13位、ORTからGP2ファイナル参戦）
W・ブラー（イギリス、92年、フォーテックからBF3総合4位）
◆Atech CRS
T・パルキス（ハンガリー、91年、テック1からGP3総合11位）
J・Wartique(ベルギー？、？、クリオカップ？）

最後の人はようわからんかった。チェッコンは苦しいストーブリーグになってるなあ…。

クリスはAutoGPに出てたのか。

バルセロナテスト。やっぱり彼遅いなあ

エバンス去年とは別人のごとく成長したな
童貞卒業か

GP3はエバンスがチャンプかな。アブトやチェッコンも速そうだが。

>>457-459
GP3バルセロナ1日目タイム
ttp://www.gp3series.com/News/2012/03_March/Mitch-Evans-fastest-in-opening-day-of-Barcelona-test/
トップタイムはミッチー・エバンス。秋のテストでは無双モードだったし、春も安定して上位にいる。ライバルになる
のはやはりロータスGP（ART）勢ってとこですかねえ。次点でマノーのエースになりそうなエリナスとアーデンの残り
2人、更にストッキンガーぐらいでしょうか。
チェッコンはGP3初ドライブだったけどきっちりタイム出してきた。GP2やAutoGPを振り回すのに比べれば楽か。

＞彼
女性2人とハコ乗り2人の上にはいるので、下位集団で戦えそうじゃないですか。

GP3バルセロナ2日目はロータスGPのサインツがBF3のロッキンガムテストへ移動し、レギュラーのバイニオが復帰。
更にステータスGPではブロンクヴィストに代わりY・ツィンマー（90年、フランス、ARTAエンジニアリングからFR2.0ﾕｰﾛｶｯﾌﾟ
総合13位、同Alps総合2位）が起用されている。
なお、スパボーネ君はトライデントとのGP3参戦契約が正式発表されました。

今日はGP3に加えFR3.5の新シャシー初テストになるポールリカールテスト、BF3のロッキンガムテストも同時開催。

F2
・プラメン・クラレフの参戦が正式に発表される。今シーズンで3年目。

その他
・トレバー・カーリン氏が60歳になられたそうな。

FR3.5シート決定状況＆ポールリカールテスト参加者（カッコ内は昨年の主戦カテゴリ）
◆カーリン　　　　　　
K・マグヌッセン(BF3)　W・スティーブンス(FR2.0ﾕｰﾛ）
◆フォーテック
R・フリンス(FR2.0ﾕｰﾛ）　C・ウェルタス（BF3）
◆ISR
S・バード(GP2） J・ﾛｰｾﾞﾝﾂｳﾞｧｲｸ(FR3.5)
◆テック1
J・ビアンキ(GP2)　K・コルユス（FR3.5）
◆P1
W・ｸﾞﾙﾌﾞﾐｭｰﾗｰ(FR3.5）　D・ムーブ（FR3.5）
◆ｸﾞﾗﾋﾞﾃｨ-ｼｬﾛｳｽﾞ
R・スタナウェイ（独F3）　M・ソレンセン（独F3）
◆BVM
Ｇ・ﾍﾞﾝﾁｭﾘｰﾆ（AutoGP）　N・マーチェンコ（独F3）
◆RFR(旧KMP)
M・アレシン（GP2、FR3.5などｽﾎﾟｯﾄ） A・ネビリツキー（FR3.5)
◆ポンス
Z・アンベルク（GP3）　Y・クナ（BF3）
◆ドラコ
A・ネグラオ（FR3.5）　N・ミュラー（GP3)
◆コムテック
N・イェロリー（GP3、FR3.5ｽﾎﾟｯﾄ） V・ギレッリ（GP3、FR2.0)
◆アーデン
A・ロッシ（FR3.5）　L・ウィリアムソン（GP3）
◆DAMS
A・ピック（FR3.5）　L・フォレスティ（BF3）

BVMはitalia racing.netでベンチュリーニ起用の報道が。アーデンはウィリアムソンが赤牛、ロッシがケーターハム
のカラーリングでした。DAMSはGP2と同じ黄色カラー。シャロウズ・グラビティはロータスの黒金。
改めてベテランから気鋭の若手までバランスのいい構成だなと思う。

やっぱクラレフさんがいないとF2は始まらないねw

>>460
桜井くん？
でもトップとのタイム差を見ると、去年とあんま変わってへんよね。
つまり、より遅い人たちが出てきただけかと…w

エリナスいいんじゃないですか。
どこのサーキットでも上位にいるし、キプロス人という稀少さもあって
面白いルーキーだ。

全日本F3　山内英輝がB-MAXに移籍　

山内は菅生で安田を撃墜した実績が評価されたかｗ

今年もビーマックソがタイトル取ったら笑えるｗｗ

テストとはいえ、フリンスいいね。
コルユスといい、FR2.0→FR3.5って普通に乗れるもんなんだなぁ。

フリンス来たね
ＦＲ3.5楽しみすなぁ

GP3バルセロナ2日目
ttp://www.gp3series.com/News/2012/03_March/Da-Costa-finishes-Barcelona-test-on-top/
桜(ry君が午後8位。最後赤旗出てたし午前午後総合だとそこまでいいタイムじゃないけども。
アプトの午前はトラブル。ヤン・ツィンマーは重量不足で午後の結果から除外。

FR3.5ポールリカール1日目
ttp://www.stopandgo.tv/news/campionati/wsr/it/test-paul-ricard-day-1-la-nuova-macchina-gia-velocissima-1-frijns.html
フリンスがトップタイム、2番手にスタナウェイ。

BF3ロッキンガム1日目
ttp://www.formula3.co/news/jack-jumps-to-the-top-in-first-rockingham-f3-test
インターナショナルクラスはカーリン5台フォーテック3台T-Sport（日産エンジンン車）1台が参加。カーリンが上位
5台独占。トップは2年目になるジャック・ハーベイ。

>>463
＞エリナス
キプロス人がフォーミュラでここまで行ったことはないようだし、活躍したら国の英雄になれそうですな。

>>467
＞フリンス
コスタ、コルユスに続いて良い意味でインパクトのある走りをしてくれそうですね。
FR2.0ﾕｰﾛｶｯﾌﾟ自体が非常に厳しい競争を強いられるシリーズなので、そこで勝ったドライバーの能力自体が高い
ということも言えるかも。

WSR公式から、ポールリカール1日目
ttp://www.worldseriesbyrenault.fr/en/tv_news/news/Pages/FormulaRenault35makesgrandentrance.aspx
従来のFR3.5ラップレコードがT08駆るウィケンスの1:49.901だったが、T12のフリンスは1:47.006を記録。
午前トップだったムーブに加え、ピック弟、ミュラーのコメントあり。ピックとミュラーはDRSについても触れている。

AutoGP
・Atop&Goにクワイフ-ホブズのインタビュー。今季はFR3.5を狙って交渉を進めていたが資金不足で断念。代りの
選択肢としてAutoGPに来たそうな。
・モンツァのレース2を観戦した鰤ですが、WTCCではなくAutoGP目当てだったらしい。なんでもチプリアーニさんと
主催者のエンツォ・コローニが鰤の友人だからその縁で、ということだそうな。
AutoGP公式より、AutoGPについての鰤の意見。
ttp://www.autogp.org/en/news.php?id=0618
まずお手ごろ価格で、資金力のないドライバーにもチャンスを与えられるという点を評価。
今後の課題として技術面ではマシン、ドライバー両面でアップデートを続けることを挙げた。またAutoGPは観客が
いることも忘れてはならない指摘。AutoGPは単なる育成シリーズに留まらず、最良のドライバーが数シーズンに
渡って参戦するような、独自のアイデンティティを持つ選手権を目指せると述べている。

…身内よいしょ感は否めないがAutoGPの美点や目指すべき方向は示されていると思ふ。

>>469
ダブルRのナショナルクラスのクルマ、先客がいてるやんね。
当人のサイトでは既にレースする事になってるみたいに出てるし、
インド系かなんかの移民ぽい名前で金ありそうだし、実際スポンサーも付いてる。
http://www.duvashen.com/duvashens-driver-profile/

Fルノーは今の第4世代のマシンが、スペック的にはもはやF3と大差なさそうですよね。
カートとこれの間にもう1ランク下のクルマを挟むキャリアも普通になってるし。
逆にFR3.5はスペックは昔のF3000と変わらないから、すんなり行けるのかなと。
日本のFCJは今年も第2世代のままだしなぁ。入れ替えできる程の金は掛けたくないんだろうけど、
どんどん世界から取り残されてる感じはする。
中国のFルノーですら第3世代のクルマが走ってるのを見ると、余計にね。

ビーマックソ
テストで一番速かった奴は
大人の事情で外されたけどなw

>>471
＞Padayachee
FBMWパシフィックとJK Racing Asia Seriesに出てたんですね。
インド系豪州人なのか…。

＞第4世代
こいつですね。前も一回貼ったけど再掲。
ttp://www.renault-sport.de/uploads/media/New_FR2010_Press_Kit.pdf
エンジンは公称210馬力、最高回転7500回転。トランスミッションは7速シーケンシャル方式のセミオートマ。
読んでいったら「HANDLE LIKE "MINI F1"」の項目に運転特性をFR3.5へ似せたという記述があった。
Fルノーピラミッド内でのステップアップを促進する意図がはっきり見えますのう。

FR3.5ポールリカール2日目
ttp://www.stopandgo.tv/news/campionati/wsr/it/test-paul-ricard-day-2-frijns-batte-il-record-di-4-bianchi-a-2-millesimi.html
フリンスまたもトップタイムで1:45.667まで削った。以下ビアンキ、マグヌッセン、スタナウェイの順。

BF3ロッキンガム2日目
ttp://www.formula3.co/news/harry-in-a-hurry-at-rockingham-f3-test
またも上位5台はカーリンで独占。今日はティンクネルが首位。

GP2
・2輪ライダーのホルヘ・ロレンソがアダックス所有のGP2/05でテスト走行。

F2
・昨季コムテックからFR3.5フル参戦もノーポイントに終わったダニエル・マッケンジーがF2デビュー決定。

北米
・グエリエリが今年もサム・シュミットでライツに出られることになったようです。

ロレンソ何やってんのｗロッシみたくF1に乗りたいのか。

http://www.motogp.com/ja/news/2012/lorenzo+tries+GP2+car+in+valencia
スポンサーのロックスターのプロモってことかな？
リバース王子を現役GP2ドライバーみたいに書いてるあたりが二輪サイトらしい。
http://www.motogp.com/ja/news/2012/lorenzo+tries+GP2+car+in+valencia
二輪のヘルメットのままですな。ま、公式セッションじゃないから何でもアリだけど。

http://photos.motogp.com/2012/03/15/jorge_lorenzo_gp2_06_slideshow_169.jpg
まつごうたw

>>475
＞リバース王子
イストラクター役やってたんだｗ
WTCCモンツァに来られなかったようですが、今後どうなるんでしょうね…。

GP3
・アントニオ・フェリクス・ダ・コスタ（91年、ポルトガル）がカーリンに移籍して参戦続行。テストにはずっとカーリンから
参加していたので順当か。

その他
・昨年DAMSからAutoGPに参戦し総合4位、ポンスからFR3.5にスポット参戦したエイドリアン・タンベイ（91年、フランス）
がアウディと契約しDTM参戦決定。

GP2開幕まで4日ですな。
アジアシリーズを吸収したぶん、えらい早く始まるなぁ。
ミドルカテでは同じく、インディ開幕に併せてインディライツとスターマツダも始まる。

>>478
バーレーンで2戦組んでありますし、GP2A廃止にあたってGP2Aにする予定だった分
丸ごとメインシリーズに組み込んだんじゃないだろうかという勢いが

GP2
・ラパクスがラインアップ発表。10年の独F3王者で昨季カーリンとアダックスからGP3に参戦し1PPのトム・ディルマン
（89年、フランス）と10年F2にフル参戦し昨季はF1のチーム・ロータス（緑）でリザーブドライバーを務めたリカルド・
ディシェイラ（84年、アンゴラ）を起用する。

EF3バレンシアテスト1日目
ttp://f3euroseries.com/newsprint.php?print=1&id=3560&
・マルチェロがトップ。イタリアンカラーのF312がかっこいい。

EF3バレンシアテスト2日目
ttp://f3euroseries.com/newsprint.php?print=1&id=3562&
・ローゼンクヴィストがトップ、ADACフォーメル・マスターズからステップアップしたWehrleinが2番手でミュッケ1-2。
3番手にマルチェロ。

サンドロ・ツェラーのみがF308で参加、残りはF312。
これまで参戦が発表された9台全てが参加している。VWエンジンとシグネチャがいないんだが撤退するんかねえ…。

あとイタリアF3とFアバルトがハンガロリンクで合同テスト開催。
なおこのブダペスト合同テストにはAtechCRSからGP3ドライバーのEthan RingelとパルキスがタトゥースFR2000を
駆って参加。加えてイェンツァーからGP3参戦が決まっているパトリック・ニーダーハウザーがFアバルトのマシンで
走行を行った。

笹原は結局アバルト乗らないのかな

fomula pilota china
バジェットおいくらでしょうかね？
おたかいんでしょう？

>>481
1500万円くらい？

>>479
ユーロF3は公式テストですからねぇ。
ここに出てこないって事は、シグネチャモVWも無し確定か…？
型落ち含め9台って、全日本より悲惨やんね…。ｵﾜﾀ

去年シグネチャから出てたカルロス・ムニョスがインディライツに転向。
所属はアンドレッティ・オートスポーツ。
しかも意外に速いというw
シート狙ってたストーンマンはあかんかったみたいですね。

松下だってフェラーリのアカデミーに招待されたって言うけど消化レースにやっと勝って総合4位だからな

>>480
ヨーロッパで走ったのは去年のバレンシアだけみたいだし、渡欧はなさそうな感じが。

>>481-482
FBMWタレントカップが教育プログラム込み価格で1人10万ユーロ。
タキ井上によるとFアバルトがイタリア選手権＆ユーロッパ選手権両方エントリーで25万ユーロ以上。
FBMWは主催者一括メンテでコスト削れてるとして、FPC1500万円は結構いい線かも。練習走行とかどうなってるのかわからんけど

>>483
ムニョス渡米ですか。
これで今年ヨーロッパからライツに行くのはウェブ（FR3.5)、ムニョス(EF3)、デイ(独F3)…かと思ってたらF2の
イブラヒムも行くんですね。

石男は残念…。AutoGPに来ないもんでしょうか。

FR2.0バルセロナテスト1日目
ttp://italiaracing.net/notizia.asp?id=35002&cat=22
トップ3はローランド（フォーテック）、クビアト（コイラネン）、ヴァンドルネ（ヨセフ・カウフマン）。デフリース（R-Ace)が
12位、その直後13位にデフリースと同じくカート上がりのパカリ（フォーテック）。KTRの金丸は同僚ディアゴスト共々
下位に沈む。

F2
・昨季3シーズン目となるドイツF3総合7位になったマルクス・ポマーがF2参戦決定。去年オフのテストにも来てましたね。

FR2.0バルセロナテスト2日目
ttp://italiaracing.net/notizia.asp?id=35012&cat=22
トップ3はヴァンドルネ（ヨセフ・カウフマン）、クビアト（コイラネン）、ローランド（フォーテック）。カート上がり組では
ディアゴスト（KTR）が14位、パカリ（フォーテック）が17位、デフリース（R-Ace)が19位。

BF3
・ダブルRがインターナショナルクラスにファミ・イルヤス（92年、マレーシア）、ナショナルクラスにDuvashen Padayachee
（90年、オーストラリア）を起用することを発表。イルヤスは昨季フォーテックからBF3にフル参戦し総合21位。Padayachee
はJK Racing Asia Seriesからのステップアップとなる。

ドイツF3
ttp://www.formel3.de/news.php?id=1324
・既に17台のエントリーが確定。最終的にダラーラF311による上位クラスが20台、F307による下位クラスが5台程度
になるとのこと。

ドイツF3暫定エントリーリスト
ttp://www.formel3.de/teilnehmer-starterliste.php
ロータス（モトパーク）から佐藤公哉がエントリーしている。同僚のジミー・エリクソン共々ユーロシリースから移籍。

F312を導入せずプッシュトゥパス導入に踏み切るというドイツF3。
ここまで盛り上がるとは。

ユーロF3はドイツF3に統合してもらった方がいいような気がする。
F312使用のクラスと旧型クラスの混走とかでさ。

白石君テストに出て来てないけど、大丈夫かな・・・
先週もいなかったし・・・

>>487
それこそ皮肉な話ですね。
今のドイツF3ってもともと、ユーロF3の出涸らしみたいな存在だったのに。
ベルトラン・シェーファーさんらが今さら受け入れるかねぇ。
IRLとチャンプカーの関係に似てる。

>>486
ドイツはVWのみで、なぜかすっぱり分かれてるんですね。
新規参入チームが多い？私がチェックしてなかっただけ？
ユーロインターナショナルは初めてのF3、かな？
ADMはユーロF3000とかやってたけど、まだあったんだ。
マコンは名前だけは最近も聞いた気がするけど。むっ〜かし、
伊沢タクヤがARTAの支援でFルノーやってた時のチームだったな。

それとインディライツのテストと同時開催だったスターマツダに、
去年GP3に出てたギャビー・シャベスがいました。
というかこのカテ、南米人おおすぎw
南米は景気がいいっていうのは本当らしい。

>>489
ADMはフォーミュラ・マスターにも出てたハズです。

＞ドイツはVWのみ
今年からVW謹製の共通パワートレインが導入されることになりまして。モルタラやディルマンなんかがテスト
してました。このパワートレインはプッシュトゥパス（＆ピコピコ）も装備です。

＞チャベス
どこのテストにも来てないなあ、と思ったらアメリカですか。
ルーキーイヤーとしては悪くなかったのになあ。

>>487
ユーロとの統合は難しいんじゃないかなあ…。
ドイツF3って「国際戦？なにそれおいしいの？」という独自路線へ舵を切ったわけで、シャシー含む高度な
コンペティション＆国際戦でガチ勝負というユーロとは根っこのところで相容れない気が。

ユーロ消滅で参戦チームがドイツなりイギリスなりのF3シリーズに合流…って方向が現実味を帯びつつ
あるような。BF3が大陸開催を増やしてるからガチ路線の連中はBF3、技術的にゴリゴリやるのはしんどい
ってチームは独F3やEF3Openへ。

>>488
ダブルRの公式サイトでは白石と契約しました、という発表がないんで実際のところどうなってるかわからない
ですね…。プライベートテストとかやっていればいいんですが。見切り発車で参戦を発表して資金を集めよう
としている可能性も否定できんかも。

GP2
・ラザロの2台目はG・セレネッリ>>311。これで開幕戦のシートが確定。

>>488
日本人レーサーの場合ぶっつけ参戦だとかはよくある話
だろボケ！無駄な心配してんじゃねぇよカス！
てめえみたいな馬鹿こそ死ぬまで世の中を不参加してろ！

笹原は今年もカートかな・・まだ今年16歳
だけど今の時代はこの年からでもフォーミュラデビュー
せんとアバルトが無理ならフォーミュラＢＭＷのアジアシリーズ
なら可能じゃないか？

>>491
井出より上手ならいいがな

>>492
またお前か
カートスレから出てくんなよ

笹原君、所詮・実力があろうが環境を用意できないとね、、世界を期待

笹原君、所詮・実力があろうが環境を用意できないとね、、世界を期待出来る
逸材だと思うが・・・今の日本ではバックアップを持っていないと・・・

別に日本の企業なんてあてにしなくてもいいと思うわ。
例えば、日本に参入しようとしてる海外の企業のスポンサーを獲得するとかもいいと思うし。
モンスターとかエアアジアとかがスポンサーしてくれればねぇ。
もっともそういう交渉をできる能力がある人物と関わり持たないと難しいのは確かだが・・・

>>497
たしかにつええコーディネーターがいれば少しは違いそうだ

不況の影響がもろに出たみたい。

FR2.0
・RSFのジェイク・デニス、TRSに参戦していたジョシュ・ヒル、Shahaan EngineerらがエントリーしていたFR2.0UK
シリーズが開幕戦のエントリーを6台しか集めらず12年シーズンを中止すると発表。なお、下部シリーズのFR2.0
BARCシリーズは予定通り開催される。
・FR2.0UKの中止を受け、フォーテックの4台（デニス、ヒル、Engineer、Dan de Zille）は急遽FR2.0NECへのエントリー
を決定した。フォーテックの代表Duttonは12年シーズンの中止を残念に思うと述べ、特に冬季テストでUKシリーズへ
向けて作業を重ねてきた後に為された遅きに失する決定に不満を漏らした。
・FR2.0UK参戦を目指していたものの資金を集められなかったというダン・ウェルズは中止は残念だとしつつも、決定に
驚きはないと語った。

EF3
・アンゴラの21歳で昨季FPC総合2位ルイス・サ・シルバ>>97がアンゴラ・レーシングチームから参戦決定。チームは
プレマパワーの協力を得て参戦するとのこと。
・バルセロナテスト1日目
ttp://f3euroseries.com/newsprint.php?print=1&id=3568&
バレンシアの9台+サ・シルバで10台。実質プレマ4台ミュッケ2台の勝負とすると寂しいのう。

BF3
・シルバーストーンテスト1日目
ttp://www.formula3.co/news/carlos-sainz-tops-first-silverstone-trial
サインツがトップ。BF3のインターナショナルクラスも現在確定済みのエントリーはここに来ている11台のみ。
今年のマカオは寂しゅうなるかもなあ…。

白石は不参加。
BF3公式のドライバー紹介によるとNクラスは確定済み2台+ウェストテック、CFレーシング、ライトスピードと1台ずつ
のエントリーが予定されている模様。CFレーシングはおそらくロイドさん。

不況って・・・

今に始まったわけでもあるまいに
ギリシャ危機とか言うヤツがコッチで感じる以上にやばかったってことか？

>>497
高橋、黒田が一つ潰しているな。
コーディネーター側がストイックにならないとな。

>>500
適当なこと書いちまった。申し訳ない。

・2012GP2開幕戦エントリー
アダックス　　　　#*1.J・チェコット　　　　#*2.J・クラル
DAMS　　　　　　..#*3.D・ヴァルセッキ　..#*4.F・ナスル
RE　　　　　　　　..#*5.F・ライマー　　　　 #*6.N・ベルトン
iスポーツ　　　　 #*7.M・エリクソン　　　.#*8.J・パーマー
ロータスGP　　　.#*9.J・カラド　　　　　　.#10.E・グティエレス
ケーターハム　　#11.R・ゴンザレス　　 .#12.G・ｳﾞｧﾝﾃﾞﾙｶﾞﾙﾃﾞ 　
コローニ　　　　　#14.S・コレッティ　　　 #15.F・オニディ
トライデント　　　#16..S・リケルミ　　　　...#17.J・レアル　　
ラザロ　　　　　　.#18.F・クレスターニ　　#19.G・セレネッリ　　.　　　
ラパクス　　　　　#20.R・ティシェイラ　　.#21.T・ディルマン
アーデン　　　　...#22.S・トルマー　　　　.#23.L・ラジア
オーシャン　　　 #24.J・ランカスター　　#25.N・メルカー　　　
カーリン　　　　　.#26.M・チルトン　　　　.#27.R・ハルヤント


以上26名。GP2フル参戦継続が13人と丁度半数。次にGP3からのステップアップが5人。
FR3.5からのステップアップが2人。ランカスター含めAutoGP出身が2人。BF3からがナスル1人。
その他3人（クレスターニ、ティシェイラ、セレネッリ）。

クレスターニもAutoGPだからAutoGPは3人だ。訂正。

>>496フォーミュラＢＭＷアジアシリーズだっけ？
彼もあそこなら十分参戦出来るだろ

>>499
白石はあれなんじゃない？
チームとは契約してウチから走っても
いいとは言われてるけど金の準備がまだ
出来てないて感じじゃない？

まだいるな

桜井君か？彼のＢＬＯＧ見てるともうテストしてるＧＰ３
のチームから今期参戦しますみたいな書き方してるけど
町田もチーム側発表してないみたいだけど参戦するのかい？

やっぱりヴァルたんポールか
オニディ9位ナスル10位はまずまずかな？
グティさんがんばって！

皆、国内に興味なしか・・・

トムスが2台のF312を持っていることしか知らないです。

報道が少なすぎだわ

来週の木曜に公式テストがあるのは分かる。
でも、誰が乗るって情報が全くないよ・・・

正直F312のノーズあんまり好きじゃないw

>>508
あまりにも情報なさすぎで、興味の持ちようがないです。

>>507
GP2セパン予選結果
ttp://www.crash.net/gp2/results/177866/1/sepang_-_qualifying_times.html
トップ5がコンマ1秒、19位までが1秒以内にひしめく大混戦。PPヴァルセッキ（5年目）、2位ラジア（4年目）、3位
チルトン（3年目）とベテランがトップ3。ルーキー最上位は6番手につけたロータスGPのカラド。相方のグティエレス
は15位に沈む。
ルーキー2番手はオニディの9番手、続いて10位にナスルが続く。なおオニディは+3グリッドペナで12番グリッド発進。
ティシェイラとセレネッリはちょっとしんどいかなあ。

EF3バルセロナテスト2日目
ttp://f3euroseries.com/newsprint.php?print=1&id=3570&
ローゼンクヴィストがトップ、2番手マルチェロ。

BF3シルバーストン2日目
ttp://www.formula3.co/news/lynn-laps-it-up-at-silverstone
フォーテックの新人アレックス・リンがトップタイム。2番手サインツ、3番手もフォーテックでヴァン・アッセルドンク。
NクラストップはCFレーシングのロイド。T-Sportから昨季FR2.0UK総合6位のダニエル・カミッシュが参加している。

AutoGP
・スーパーノバは開幕戦にエントリーしたクワイフ-ホブズ、グエリンと共にシリーズにフル参戦すると発表。

さてさて、F1のフリー走行に出走したボタスが中々いい仕事をしたようで。
ボタスのやり方が成功したら追随者は出るだろうか。

GP2とフォーミュラニッポンってどっちがレベル高いの？

12：00〜GP2セパンのレース1

実況こちら
GP2 & GP3シリーズ2012　Lap1
ttp://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi?bbs=live&key=1332490051&ls=50

今年からGP2見るんだけどF1と何処が違うの？

車とドライバーとチームとカレンダーとレースディスタンス

>>514

語弊があるかも知れないがGP2はアマチュア、FNはプロみたいなものかな。
プロの方がアマより上だと言いたいのではなく、
プロはそこだけで完結しているが、アマは更に進むべき上の道がある。
GP2とかWSRが川なら、FNは湖みたいなもの？池や沼かも知れないが。比べるべきものじゃない。

>>518
F1とかインディという巨大な湖があってそれらに比べたらちっちゃいがそれなりの大きさがあるFNがあり
それぞれの間で移動は出来なくはないけど簡単じゃないよって感じかな。
どれも結構頑丈な堤防で固められてる感じで。
で、海は何かというと日常の運転。

>>518
その例えは昔マイク・サックウェルが全日本Ｆ2でパッとしなかった言い訳に使ってたなｗ

笹原右京くんはどうやら今年もカートみたいね
オーストリアに住んで現地の学校行きながら
VPD RacingからROTAX　EUROシリーズ(シニアクラス)に参戦するみたい
右京くん本人はすでにオーストリアに行ってるみたい
http://ameblo.jp/gogoukyo/

FNは完結してるのか
中嶋とかもう一回GP2で鍛えなおして
F1目指してほしいと思ってるんだけど
そういうのは無理なのかな？

一度ああいう評価されちゃうと、巨額のスポンサーマネーが無い限りF1は厳しいのでは

GP2セパン・レース1結果
ttp://www.crash.net/gp2/results/177903/1/sepang_-_race_results_1.html
優勝はスタートで首位に立ち逃げ切ったラジア。2位はスタートで出遅れたものの、チルトン、ライマーらをパスし
浮上したヴァルセッキ。3位チルトンは初表彰台。ラジア、ヴァルセッキの大ベテランコンビはペースもよく強さを
見せた。
15番グリッドのグティエレスはよく追い上げて7位入賞。ただピットレーンでコースオフしたのは勿体なかった･･･。
ルーキー最上位はライマー集団に食らいついたナスル。カラドはグティエレスらにかわされたがヴァンデルガルデ
からの猛攻に耐えてリバースポール獲得。
なおレース後シモン・トルマーに+20秒ペナ

ってことで決勝14：15〜です

>>522
そら行こうと思えば行けるんじゃないの？
どれだけ金積んで日本人ってだけで不利被るような場所でもF1ドラの肩書きが欲しいなら。

>>525
>日本人ってだけで不利被るような場所
未だにこういうこと言ってる奴いるんだなｗ
頭が80年代のままなんじゃねーの？

去年の国内F3は面白かったよ。
雄飛の大逆転優勝はちょっと感動した。
もうちょっと国内レースが盛り上がれば、
いいけどなんかいい案ないのかね？

毎年FN数戦観戦に行くんだけど、
チケット安いしサポートレース面白いし、
みんな見に行こうぜ。
B2席上段で寝ながらみれるよｗ

Dean Stoneman to join F2 Silverstone test
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/98410

石男がF2に帰ってくる。テストだけど。
ライツの件は残念だったけど、F2本戦にも出て欲しいね。
他のカテのシートはもう埋まってるし。

スイスFルノーってレベル高いんだろうか？
ミュラーがGP3でいきなり速かったから凄いカテなのかとも
思ったがユーロカップに遠征したときの成績はイマイチだったみたいだし。
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm17363801
そして彼は今年からずっと一緒に仕事してたイェンツァーから離れるわけだか
ら真価が問われるんだろうな

日Ｆ3＞テストのエントリーリストきた
メルセデス初登場
平川のＲＳＳって何処？
ＨＤＰの野尻がF312+戸田チューン
ブラッドレーのシャシがトムスダラーラＦ312って普通のＦ312じゃないのかな？

平川FCJとダブルエントリーか

>>530
たぶん
RSS→RSセリザワ
平川がSFJやってたところ

>>530
エントラント欄からズレただけだな

中山　PETRONAS TEAM TOM'S

ブラ　PETRONAS TEAM

一応リンクを。
ttp://www.j-formula3.com/season/2012/report/test_120329.html
結局F312は5台入ってくれるのか。予想より多くてよかった。

>>531
ポルシェカップにも出るみたいですよ。
F3もFCJもフル参戦？？
そんなに器用な人だったかな。大丈夫かいな。

>>532
セリザワってS耐とかがメインの所でしたっけ？
F3を扱うノウハウ持ってるのかなぁ。
広島トヨペットつうから、藤田さんが戻ってくるのかと思っちゃった。

>>535
公式サイトによると間違い無いっぽいね
F3はCクラスだもんな

Dallara F308 Mercedesパッケージは海外チームのお古かね？
これでCクラス参戦できるならもっと台数増えてほしいや。

>>532>>533
ありがトン

で誰がタイトル取ると思う？？

>>535
昔からミドルフォーミュラはやっていたが、積極的とは言えない。

http://ryo-hirakawa.com/profile
14歳のころからの付き合いみたいだな＞セリザワ

今更GP2セパンのレース2結果
ttp://www.crash.net/gp2/results/177950/1/sepang_-_race_results_2.html
カラドが危なげなく逃げ切ってポールトゥウィン。ナスルもグリッド順位をキープして3位表彰台。最後はグティエレスへ
迫った。カラド＆ナスルはルーキーながら経験者と遜色ない走りで今後に期待できる。
ヴァルセッキは週末通じていい走りだったところで大クラッシュだったので残念だった。なお、マーカス・エリクソンが
ヴァルセッキを撃墜したとしてペナ、次戦10グリッド降格。マーカスもペースは悪くないんだが…。

>>528 F2シルバーストーン、今季参戦予定の18名がエントリー
ttp://www.formulatwo.com/results/2012-results/silverstone-test.aspx
主なドライバー：D・ストーンマン（10年F2王者）、C・ザネッラ（11年F2総合2位）、M・マリネスク（11年F2総合5位）
A・フォンタナ（11年EF3Open王者）、M・トッシャー（11年FPC王者）、L・バチェタ（10年FR2.0ﾕｰﾛ総合2位、11年GP3参戦）
D・マッケンジー（11年FR3.5参戦）
てことでマテオ・トッシャー君はF2参戦です。96年12月生まれの15歳。
正直今季はイェンツァーでFｱﾊﾞﾙﾄかGP3に出たほうが良かったような…。

FR2.0Alpsがモンツァで開幕。ﾕｰﾛｶｯﾌﾟの前哨戦ぽい感じに。
レース1
ttp://italiaracing.net/notizia.asp?id=35084&cat=12
レース2
ttp://italiaracing.net/notizia.asp?id=35096&cat=12
クビアト連勝。昨年Alps総合3位でポールを取ったChatinが連続表彰台。カート上がりではオコンがレース2の5位に入った。

EF3
・シグネチャは12年シーズンにエントリーしないことを正式発表。

AutoGPバレンシア
>>448を見つつ。Virtuosi UKはベレッタに代わりFR3.5に参戦していたステン・ペンタスを起用。
降ろされたベレッタはゼル・レーシングへ移籍。さらにゼル・レーシングからはBossGPに参戦していたジェントルマン
ドライバーのPeter MILAVECもエントリー。Ombraはフォンに代わってFR3.5にもエントリーしているヤン・クナを起用する。

予選結果
ttp://www.autogp.org/en/news.php?id=0639
クワイフ-ホブズが連続ポール、2番手にシロトキンが続く。

なお、バレンシアにてFアバルト、伊F3も開幕。
伊F3開幕戦のエントリーは11台でF308が10台、ミゲルM10が1台。エンジンはFPT製ワンメイク。
主なドライバー：
P・ニーダーハウザー（BVM、91年、11年Fアバルト伊総合優勝）※GP3掛け持ち
E・チーバー（プレマ、93年、11年伊F3総合9位）
B・マイサノ（プレマ、93年、10年Fアバルト総合優勝、11年伊F3総合3位）
G・Barrabeig（ギンザーニ、94年、11年Fアバルト伊総合4位）
R・ビソイウ（ギンザーニ、96年、Fアバルト欧総合4位））※GP3掛け持ち

ユーロ・ノバから参戦が予定されているシロトキンはAutoGPを優先しエントリーせず。
予選結果見たけど、ミゲルがまずまず健闘してる。

ごめん、シロトキン君はちゃんとF3にエントリーしてましたorz
どこ見とったんや…。

レース1はチーバーがポールトゥウィン。

>>542
マイサノって3位だったの？
フェラのテストに呼ばれてたっけ

今、チーバーの写真でも漁ろうかと思ってプレマパワーのサイトに行ってみたら、
Fアバルトのスタッフにラルフ・ドルッケンミュラーの名前があってビックリ。
http://www.premapowerteam.com/en/staff.php
ドイツFルノーのチャンピオン取って、ツーリングカーとかやってた人なんだけど。
手作り感満載の本人のサイトを見たら、裏方になってエンジニアリング業を営んでるみたいですね。
http://www.drucki.de/

>>544
ごめん4位だった。
去年はマルチェロが3位だったんだけど、何故かテストご招待にはならなかったんですよ。
FDAメンバーは扱いが別なのかも。

>>545
41なんですね＞ドルッケンミュラー氏
プロフィールだと最後にレースをしたのが2005年だから30台前半で引退ってとこでしょうか。

AutoGPのレース1はシロトキンがスタートで首位に立ちそのまま優勝。もちろんAutoGP史上最年少優勝。
最後SC明けの1周スプリントもうまく処理した。バックマーカーのジェントルマン組をパスするときちょっと
危なっかしかったぐらいで堂々たるレースぶりでした。
シロトキン君はこの後イタリアF3のレース2。16歳にして一日3レース、2日で5レースをこなす…。

>>546
マルチェロは若くて体ができてないからってのが理由だろうね

英Fルノーからスターマツダに転向したジャック・ホークスワークが序盤から好調。
ギャビー・チャベスも速い。
今年から、インディライツと共にこのカテもメジャーチャンネルで放送されるようになり、
スカラシップ等の賞金も整備されているので、インディを目指す環境が大幅に
良くなったように思います。
バリチェロが先日のインディカー開幕戦で、あれだけの経験者であるにも関わらず
「こんな酷い路面は初めてだ」とこぼしてたんですが、
アメリカの下位カテから上がってきた人からはそういう泣き言は聞かないですしね。
いい加減、日本人も一人くらいは挑戦して欲しいな。

>>548
そら10年以上F1の綺麗な路面しか走ってない人でしょ？

白石勇樹はどうなってる？

思ったんだが、統計的に「○○カテゴリーはレベルが高い」
「どの国のFルノー、F3がレベル高い」とかあるが
結局は、F1までの結果論なんだな・・・
スパーライセンス取得条件とF1への繋がり（コネ）タイミングその時の運ｅｔｃ

結果がすべての世界なんでＦ１ワールドチャンピオンですら
アーバインが９９年にシューの怪我でシーズンノーＰＰ、３勝であわやハッキネン
の上に行きそうだったからな、、、確かアーバインＦフォードのチャンプ以外キャリア
にないが全盛期のＦ３０００で星野と有効ポイントで僅差の２位やらマカオＧＰ
でシュー、ミカサロと表彰台にたってるしな、あとルマンでも２位あるし。
日本人だって右京は１年しかポイントとれなかったがルマンやスピードカーシリーズ
で元Ｆ１優勝経験者より上位入賞してるしな

アロンソ、ライコネンはF3の経験すらないし、ベッテルはディレスタにF3で負けたしね。

>>548インディライツやスターマツダなどのアメリカの下位
カテゴリー基本アメリカ大陸出身選手のステップアップカテだと思う
しなそれ以外の地域の選手はアメリカの下位カテ走らなくてもインディ
に走るくらい出来るだろ

アロンソはビッグフォーミュラ経験(WSN)があるけどFルノーから飛び級のライコネンって化け物だよね

>>554
アロンソは国際F3000にも出てたぞ

上で名前挙がってなかったけど、有力ドラではバトンもF3から飛び級だったような。

ブエミがデビューするとき一度も四輪でのタイトルが無いとか叩く奴がいたが
（一瞬だけFBMWでチャンピオンになったけど）
ヴェッテルもなにげにルーキータイトルとか除けばFBMW以外でタイトル
取ってないんだよな

ベッテルも言われてみればカート以外はＦＢＭＷだけだね気がつかなかった・・・
レッドブルコンビ（ウェーバーのＦＦ）とジュニアフォミラー以外タイトル
なしコンビてのもめずらしいね。

逆に、ペレスＧＰ２ランク２位、マルドＧＰ２チャンプ、ペトロフＧＰ２ランク２位
は、ＧＰ２まであまりパッとしなかった法則が・・・後ブールーノもＧＰ２ランク２位
か。。。ブルーノはマカオＦ３でしょぼかったイメージしかないなｗ

GP2もミドルフォーミュラに入れて良いなら、1967年ヨーロッパF2→国際F3000→GP2で
F1チャンプになったのはハミルトンだけ。

チェッコンは、GP3に落ち着いたのか。
ハイレベルなカテに見つけられて良かったね。
本当はGP2で見たかったけど。

今更AutoGPレース2の話題。
ttp://www.autogp.org/en/news.php?id=0647
優勝はクワイフ-ホブズ、2位レガリアは初表彰台。3位＆ファステストラップがシロトキン。早めにピットイン
した連中がうまく順位を上げた。カンパナはピットで大きくオーバーランするミスが痛かった。
シロトキンのハードな週末はAutoGPで1勝、優勝含む表彰台2回、イタリアF3でリバース表彰台1回。

GP3
・桜井孝太郎（94年、日本）、ステータスGPからフル参戦決定。
・昨季AutoGP王者のケヴィン・チェッコンはORTからフル参戦決定。トライデントではないのか…。
・Atech CRSがパルキスとの契約を正式発表。テストもAtech CRSだったし、ハンガロに練習しに来てたし。

BF3
・ダブルRは昨季の英FF王者Geoff Uhrhane（91年、オーストラリア）と参戦契約を結ぶ。F3経験はEF3Openで2日
走ったのみ。開幕戦はぶっつけ本番だそうな…。
・明日から始まるオウルトンパークでの開幕戦を前に、オウルトンパークテスト開催。
オウルトンパーク1日目
ttp://www.formula3.co/news/pace-quickens-at-oulton-park-in-final-f3-tests
オウルトンパーク2日目
ttp://www.formula3.co/news/lynn-sets-the-pace-in-final-test-at-oulton
結局、インターナショナルクラスはカーリンがVWで5台（ハーベイ、ジャーファー、ティンクネル、ファンティン、サインツ）
フォーテックがメルセデスで4台（リン、セレネッリ、ヴァンアッセルドンク、デラニ）、ダブルRがメルセデスで2台（イルヤス、Uhrhane ）
T-Sportがニッサンで1台（マクブライド）の計12台。ちと寂しいか。

FR3.5
・バルセロナテスト開催
1日目結果（PDF)コンディションはウェット→ドライ
ttp://wsr.alkamelsystems.com/Results/12_Pre%202012/01_CATALUNYA/10_FR3.5/201204031400_COLLECTIVE%20TEST%202/06_CombinedClassification_COLLECTIVE%20TEST%201.PDF
2日目結果（PDF）コンディションはウェット
ttp://wsr.alkamelsystems.com/Results/12_Pre%202012/01_CATALUNYA/10_FR3.5/201204041400_COLLECTIVE%20TEST%204/06_CombinedClassification_COLLECTIVE%20TEST%202.PDF
ルーキーが元気。

ロビン・フリンスは大物の予感

EF3
・日程変更。
ttp://f3euroseries.com/newsprint.php?print=1&id=3576&
このリリースではメルセデス11台に加え、VW4台の15台が参戦するとしてる。Motorsport-totalによればVWの2台は
カーリンでサインツと昨季フォーテックからBF3総合4位のウィル・ブラー（92年英）、もう2台はADAC Formel Masters
に参戦しているma-con motorsport(昨季総合3位のスヴェン・ミュラーが所属）だという。
・ハンコックが新タイヤサプライヤーとなる。

DTM
・昨季GP2と二刀流だったヴィエトリスだが今季はDTMのみの参戦。引き続きメルセデス。
・昨季FR3.5王者のウィケンスとEF3王者のメーリは新設されるメルセデスのDTMジュニアチーム加入が決定。

>>548
今年は台数も多いですね。＞スターマツダ
ホークワースはこのままシリーズを席巻しそうな勢い…。

>>554>>555>>556
ライコネンは化け物過ぎて言葉が出ないっす。
アロンソは国際F3000に1年出ていますが、あのキャリアの浅さでPP取って優勝してるから十分化け者クラスだと思ふ。
最近はF3からF1への飛び級を見なくなりましたね。今ボタスがチャレンジングなことをしてますが

>>558
ペレスはBF3の時点で十分華々しい活躍のような。

そう言えばカムイはＦルノーでラストでユーロのタイトルとってたね
（イタリヤシリーズも同年）その後はマカオＦ３でＰＰもエンジン壊れたか
エンストでふるわずＧＰ２では、、、バラストに制限ハンデやらデリバリーに
だしたエンジンがやらでＧＰ２アジアチャンピオンだけか。。。

ライコネン今生涯成績みたらカート→Ｆルノー→Ｆ１→ＷＲＣ（ナスカー）
て実質四輪は左足ブレーキ、Ｆ１がほとんど主なキャリアでこのポイントとは
数字だけみたらすごいね、チャンピオン一回ながら優勝数や表彰台数が多い

FCJ開幕ラウンドだが、平川が2レースともPP取ったらしいな

そういえばFCJも０６年スタートだから６年目か、まんま車エンジンはFルノー
でセットに規制があったり車シャッフルありのイコールコンディションか、、

ビエトリス、まだ若いのに…毛が…(´；ω；`)
http://youtu.be/VCUmsv88QeM
メルヒはイケメンすなぁ。
メルセデスは昔と同じように若手3人衆としてプロモートする気ですね。
その時の顎マッハが未だにF1で現役っていうのも面白いけど。

>>553
どーかな。
金さえ持ってくればWSRのタイトル取って渡米したバゲットのようにシートは得られるけど。
地元ベルギーのスポンサーマネーのみが頼りで、1シーズンしか出られなかった。
ロードtoインディのスカラシップの条件は、各カテでチャンピオンを獲る一点のみですからね。
今年そのスカラシップを得てライツに出ているトリスタン・ボーティエ（フランス）と
同じくスターマツダのペトリ・スヴァント（フィンランド）は、資金的に行き詰まって
欧州でのステップアップを諦めたドロップアウター組だし。
実際、ボーティエのほうは序盤から大活躍だし、やってみる価値はあると思いますよ。

>>567
公式に売り出し中宣言ですか。ヴィエトリスもセットで売っていくとは思ってなかった。
メルセデスお抱えドライバーの地位ゲットでレーシングドライバーとしては超勝ち組やね。

BF3が開幕。
デビューイヤーの昨季はカーリン内で最下位だったジャック・ハーベイが好調ですね。
予選〜レース1は大正義カーリンだったけど第3レースではフォーテックのセラレスが初優勝。なんとかシーズン通して
競り合ってくれるといいんだが…
さてさて白石はどこへ(ry

実況の時には頭痛禿とか言われるのだろうかw

BF3、14台はさみしいね。JF3やEF3を思えば、14台なんて夢みたいだけど。

NISSANってFCJから手を引いたのか？
マシンやドライバーのスーツからNISSANのロゴが無くなっているが。
お立ち台の写真見ると、2連勝の平川は白いガムテープかなんかでわざわざNISSANのロゴを隠しているし。
どうなってんの？

>>571
マシンのエンジンカバーにはまだNISSANのステッカーあるね。
でもこの数年のNDDPの実りのなさは、NISSANが育成やる気なくすのもわかる。
そりゃ、いいドライバーはまずトヨタとホンダの門をたたくからね。
あまりものに福はないことにようやく気がついた･･･

笹原右京のメットにNDDPロゴあるね
支援するならFR2.0にでも乗せてやればよかったのに

金額がダンチじゃないの？

>>573
日産の支援受ける事になったのかよ
笹原。

日産の支援で笹原が目標とする
F1は果たしてたどりつけるかね？
まぁインフィニティ名義赤牛にスポンサーしてるが
無茶ではあるがちょっとウルトラEを期待したくなるww

>>574
まぁフォーミュラデビューは今年の末頃にするんじゃないか？
と思うJKレーシングていうアジアのカテゴリーとか
良ければフォーミュラアバルトのヨーロッパのシリーズとかに

JF3も14台だった・・・
ラファエル鈴木が戸田から復帰するのか。

週末のFIA-GT1で#32のアウディA8LMSを駆った昨季EF3総合6位のヴァンスール（91年、ベルギー）が初優勝を飾る。
彼も今後はハコでキャリア積んでいくのかな。

>>575-576
JKレーシング・アジアシリーズもFアバルトも1回ずつテストしただけだしなあ。
NDDPの方針てどうなんだろ。

笹原フォーミュラデビュー遅いんじゃないか？
フォーミュラアダルトも希望に叶わなかったみたいだし
やっぱ金の問題か？
才能があっても金がなくちゃどうしようもない世界だからなあ

少し前まではグッドスマイルも応援しそうな感じだったけど、
フォーミュラできるとこまでは、誰も応援できなかったいうこと。
なんかみんなショボイね。
結局親が金持ちじゃないとヨーロッパでステップアップは難しいのか。
黒田とか桜井とか金丸とか長渕とか

金持ちで速いドラが出て来てくれないとな

白石はすでに忘れ去られたか･･･

>>577
スズキの車名のマッドクロックって、彼の持ち込みなんですかね？
個人スポンサーなら別に文句は無いんですが、
マッドクロック・ジャパンの支援だったらなんかヤだなー。
しょっぱい外人（失礼）が出るくらいなら、日本人にチャンスあげて欲しいなと。
まあスポンサーを引っ張ってくる能力もモータースポーツなんだけどさ…。

GP3
・昨季フォーテックからBF3総合4位のウィル・ブラー（91年、イギリス）がカーリンから参戦決定。
・最後のプレシーズンテストとなるシルバーストーンテスト開始。
・シルバーストーン1日目リスト
ttp://www.gp3series.com/News/2012/04_April/Silverstone-Preview/
ステータスGPのアリス・パウエル（93年、イギリス、FR2.0UK参戦）、Atech CRSのJohn Wartique（>>455参照）が
未契約で参加。女性ドライバーのパウエルは初のGP3ドライブとなる。イェンツァーとトライデントは2人だけの参加。
・シルバーストーン1日目結果
ttp://www.gp3series.com/News/2012/04_April/Fastest-in-Silverstone/
ミッチー速いですなあ。上位陣はアーデン、ロータスGPにステータスのストッキンガー、マノーのエリナスかねえ。
今回のテストはブラーが上位につけてる。シルバーストーンは走り慣れてるのかな。
・シルバーストーン2日目はイェンツァーの2台目に昨季同チームからGP3総合27位のマクシム・ツィミン（94年、ロシア）
が加わる。

アリス・パウエルは10年のFR2.0BARCチャンピオン。
・09年4月の映像
ttp://www.youtube.com/watch?v=Gi32kibObdw
FR2.0UKのレース映像も見たけど既に契約が決まっている2人の女性ドライバーより本気度が高いと思う。

AutoGP
・クリス・ヴァンデルドリフトは予算の都合で次戦マラケシュへ参戦できるかはまだわからないと発言。チームでは
同僚デヨングのコーチ役も務めているという。

まあ下位カテでがんばる奴より、金持ちでコネがある子のほうがF１に近いんだけどな。

>>579まだ笹原の実力見極めるの早いだろ
ボケ
彼は多分今年の末頃にアバルトなり
ピロータチャイナあたりでフォーミュラデビューするだろう
今はたまたまフォーミュラ走らないだけだ

>>584
最近、女性のフォーミュラ乗りが増えてますね。
ダニカ・パトリックの活躍が世界中に伝播して、
女性ドラがスポンサーを獲りやすくなったのかなと思います。
今年のアメリカでは、大手中古車屋が女性ドライバー支援プログラムなんてのを始めたし。
パウエルがいたBARCにも、カート世界選手権に出ていたラウラ・ティレットがあがってきた。

とは言え、ほとんどがただ出場しているだけのレベルの人ばかりなんだよな〜。
スターマツダでは何度か表彰台もあるタチアナ・カルデロンも、
ヨーロッパに来てからは全くダメだし。
FCJ開幕戦の結果を見ても、やっぱ重いクルマだとそんなもんかぁと思わされたし。

>>585
それもそうですが…。
やっぱり結果だしてる子にスポンサーがついて、というのが見たい（願望）

>>587
ガシュナンもF2では結果出ませんでしたからね。
体力的にきついんでしょうなあ…。

今週はBF3モンツァ、AutoGPマラケシュ、F2シルバーストーン。

AutoGP
・マラケシュ戦はゼル・レーシングが1台体制に戻ってジャコモ・リッチが復帰。Virtuosi UKはペンタスに代わり昨年
AutoGPに参戦しインディ経験もあるベテランのドラコーネを起用。ヴァンデルドリフトは無事続投。
・2013年の新車導入が公式に発表される。詳細は不明だが、コスト高騰を避けたうえでハイパフォーマンスを目指すとのこと。
・フリー1のトップはカンパナ、フリー2のトップはクワイフ-ホブズ。シロトキンはそれぞれ2位、4位。

F2
・初戦のエントリー
ttp://www.formulatwo.com/news/silverstone-preview.aspx
・公式のドライバー紹介にいた石男がエントリーせず。いつの間にか紹介ページへのリンクも消えてる。
・シルバーストンに来ていた元FF王者で「昨季フル参戦のジェームズ・コールもエントリーせず。
・シルバーストーンでの最後のテストに来ていなかったケビン・ミロチャ（91年、ドイツ）が参戦決定。昨季はORTから
GP2総合22位。ポイントはなかったがトップ10を3度記録した。なお、F2にはポーランドのライセンスを取得しポーランド
のドライバーとして参戦する。
・89年生まれで昨季FR2.0BARC総合4位のイラン人Kourosh Khaniが参戦。B級カオス感が増している…。
・フリー1、フリー2とも1.マリネスク、2.フォンタナ、3.ポマーの順位。

さてBF3は今週も白石がいないわけだが

石男もだけど、ミルコは何処へ・・
昨年のF1のテスト以来、HPも更新されてないし・・

連投で申し訳ないけど、今日からJF3も開幕。
テストとはいえ、ブラッドレーがトップタイム。

>>589
＞ミルコ
ツイッターは続けてる。
まだ12年の契約はないっぽいね…。

GP3シルバーストーン2日目
ttp://www.gp3series.com/News/2012/04_April/Evans-fastest-again-at-final-pre-season-test/
またミッチーがトップタイム

さてさて。
・AutoGPマラケシュ予選
ttp://www.autogp.org/en/news.php?id=0671
ロシアの16歳、セルゲイ・シロトキンが初ポール獲得。2番手ヴァーハウグ、3位には今週好調のカンパナ。
本人が言うにはもうちょっといいタイムが出せたそうな。市街地にも適応して見せるとはなあ。
決勝は現地11.10から。非サマータイムにつき日本時間では20.10です。

んでF2ではマテオ・テュシャーが初の予選で初PPを獲得。
ttp://www.formulatwo.com/media/2419910/q1.pdf
2位バチェタ、3位ザネッラ。

http://www.j-formula3.com/news/2012/0413a.html

　全日本Ｆ３　ユースト配信　土曜日第1戦（音声は無し）日曜の第2戦も放送。

>>588
ナターシャはFBMWの時はブエミを脅かすくらいの速さあったし、
きっとセンスは持ってたんでしょうね。
FCJでドンケツの三浦さんも、カートで見た時はけっこう速かったし。
モトクロスはモタスポの中ではあまり金が掛からない部類だからか、
世界選手権でも女子クラスがあって、そこのチャンピオンは一つのステータスとして
確立されてる。
サーキット競技だと金銭的にも、参加人員的にもそこまではできひんよね、まだまだ。

AutoGP
・マラケシュのレース1はカンパナが終盤のクワイフ-ホブズとの激しいバトルを制して初優勝。ピットインまで快調に
飛ばし、トップを走っていたヴァーハウグはピットでストールして大きくタイムロス、3位に終わる。ポールのシロトキンは
スタート逆噴射で9位まで落ちた後6位まで戻すのが精一杯。
・カンパナ対クワイフ-ホブズ
ttp://www.youtube.com/watch?v=yqW_dcu17Jc

F2
・ポールのテュシャーはコースオフするなどオープニングラップの出遅れが響き6位。序盤から2年目のザネッラが
レースを引っ張ったが、優勝は3番手からコース上で前を行く2台パスしたバチェタ。2位ザネッラ、3位フォンタナ。

BF3モンツァはレース1でサインツがF3初勝利。
ttp://www.formula3.co/news/saintly-sainz-slithers-his-way-to-victory-series-lead-at-monza

>>592
FCJ掛け持ちのルーキー平川が連勝ですね。

>>593
まだ女性だけでシリーズは組めませんよね…。
台数をなんとかしても格を与えるのが難しそう。

>>594
鈴鹿観て来た。平川何げにイイな。
華がある感じがした。
一貴以来の開幕連勝って言われてたな。

>>595
平川って、F3、FCJ、PCCJの3つ掛け持ちか。
体力的にも金銭的にも大変だね〜
親がよっぽど金持ちなんだろうな〜

PCCJはオーディションみたいの受けてスカラシップのはず。

PCCJのスカラシップっていうのは、クルマを1シーズン無償で貸してくれるというもの。
実際に走らせる為のコストや修理代は全部自腹です。
このシリーズはドライバーがクルマを買って走らせるセレブリティ・レースですからね、基本的に。
車両がタダなだけでも結構な額の支援と言えるけど、あんまり夢のある内容じゃあないw

でも平川くんは、金の掛け方や実際に結果に結びつける練習過程なんかが
実に効果的よね。マネージメントが優秀なんだと思う。
最終的にどこを目指してるのか知らんけど、来年あたりから海外になるのか？

USTでJF3視聴完了。

＞平川
ここまでは複数カテゴリ掛け持ちしてガンガン距離稼いでますね。
海外行くならどのカテがいいですかねえ…。

GP2
・バルワ・アダックスは次戦バーレーンで#2クラルに代わってベテランのダニ・クロスを起用。スポットなのか今後
のシーズンを含めた長期契約なのかは不明。

GP3
・女性ドライバーのアリス・パウエル>>584がステータスGPとの参戦契約を発表。テストも先週のテストが初めて
だったんだが、直前になってスポンサーがついたのかなあ。去年はマノーでFR2.0UKでした。

FR2.0ユーロカップはアラゴンテストを実施。
FR2.0アラゴン1日目
ttp://www.stopandgo.tv/news/campionati/f-renault/it/eurocup-test-alcaniz-day-1-nato-precede-vandoorne-e-rowland.html
ユーロカップ2年目となるNato（RCフォーミュラ）がトップ。やっぱりFR2.0で実績のあるドライバーが上位ですが、
Pizzitol、Kujala、GaslyらF4からのステップアップ組がまずまずの位置に。カート出身はオコンの14位が最高かな？
FR2.0アラゴン2日目
ttp://www.stopandgo.tv/news/campionati/f-renault/it/eurocup-test-alcaniz-day-2-rowland-chiude-davanti.html
2日目トップはローランド。今年のTRS王者キャシディが12位、13位にデフリース（R-Ace GP）が続く。金丸は公式
テストのトップタイムではいい位置につけられませんでしたね…。2日とも参加は40台を超えました。

FR3.5もアラゴンでテスト開始。

＞平川

　走れているのはＴＤＰだから。多分資金的に海外なんて夢のまた夢。
つーか、車両代別で自己資金でポルシェカップやっているなら資金は
温存した方がよかろう、、、、、と言いたくなるぐらいポルシェカップって
極一部の1〜2をのぞくとレベルがあれだぞ。

ポルシェカップ・ジャパンなんて趣味で参加するためのレースだからね･･･。

ポルシェカップ出るくらいなら英会話に時間と金かけて欲しいね

　まあ、最新のカップカーは450馬力ぐらいだからハイパワーマシンを
経験するという意味では悪くないかもしれないけど、レースの質自体は
かなりあれだからねえ、、、、。

サーキットでの走行時間を重ねられるというのはメリットだけど
レースの経験としては微妙だし、コスパ次第かね

>>601
平川はTDPじゃないじゃん

http://ms.toyota.co.jp/jp/tdp/drivers.html

2009年(15歳)で FTRS(トヨタが主催するレーシングスクール)を受講し合格
。トヨタが支援する育成ドライバーとして認定。このあたりをＴＤＰと混同
しているんじゃね。ただ、Ｆ３やＦＣＪでトヨタのディーラーがスポンサー
に付いているし、トムスのドライバーより成績は上に今後もなりそうだから
ＴＤＰ候補にはなるか?

平川は山本左近みたいなもの。F1に乗るだけだったら可能性大。

>>608
無理っしょ！

>>608
平川の実家も大病院なのか？

へえ〜、みんな知らないんだ、お父さんは、
左近より大きい病院グループを経営しているよ

そりゃ凄いな

白石は？どこいった？

>>611
これ？

http://harmony-gr.jp/

蒲生は、何処行った？

トヨタかホンダが復帰しなきやもう日本人は無理な気がする。

>>616
ホンダが復帰もちろんしてほしいが
復帰せんでも将来Ｆ１行けそうな選手
2人いるぞ！笹原右京君ね彼も今年ヨーロッパでカート修行し
今年の末あたりにフォーミュラデビューも可能だと思う

>>616
んで笹原君以上の逸材が
阪口晴南君ね最近自分のサイト持ったらしいが
写真のギャラリー見たらわかったが
フジのＦ１取材班パーティーに呼ばれてたり
フジがF1ＧＰにも招待したり
フジは将来彼をアイルトンの生まれ変わり
みたいな感じでＦ１まで行くよう
サポートし全力で売り出したい
に違いないというのを確信したww

速いだけじゃ無理でしょ！
圧倒的に速くてスポンサーなくてもトップチームが乗ってくれって言うぐらい速いならともかくさ。

いつものアホバカボケ君だから会話しても無意味っていう

>>619
え？何言ってるんだ？
しかし阪口君はフジテレビの期待
凄い背負ってると思うぜw
フジが入門フォーミュラやＧＰ３やＦ１まで
サポートしてもおかしくないね

比較がちょっと変だが今フジはやたら韓流スター推してる
がフジはＦ１においては彼を将来そんな売り出し方
絶対したいんだと思ってる

Natacha Gachnangっておっぱい大きいね
今どのレースでてるか知ってる人いる？

誰かのいとこだったよね！
ブルデーだったかな？
骨折かなんかしてそれから乗ってないんじゃない？
よく知らんけど。

今更AutoGPマラケシュの話題。
レース2結果
ttp://www.autogp.org/en/news.php?id=0679
オープニングラップからシロトキンが首位を快走するも、ピットを引っ張った2位ヴァンデルドリフトがピットアウトで前に出て
逆転優勝。最終盤のヴァーハウグ、リッチ、クワイフ-ホブズ、グエリンが繰り広げた激しい3位争いもよかった。ヴァーハウグ
は最後のシケインカットによりペナ。最後ペースが伸びなかったのはコース上のデブリを拾っちゃったからだそうな。

マラケシュはレース1、2とも公式がVimeoにフルレース動画をアップロードしてくれているので興味ある人は見てみるといいよ！
本当に楽しいレースだった。

F2はレース2も同じような逆転レースでバチェタが連勝。2位マリネスク、3位はまたもフォンタナ。バチェタとフォンタナ
はタイトル争いに噛んできそうです。経験者組ではマリネスクが好調だった。

>>614
それっぽいですね。お父さんはジェントルマン・ドライバーで息子がガチのステップアップを目指していると。
息子のモータースポーツに突っ込んでくれる金額の上限はわからんけども、坊ちゃんというのはプラス要素だなあ。

>>622-623
ブエミの従姉。アブダビのクラッシュ後ちゃんと復帰してるよ。
2010年FIA-GT1とAutoGP参戦までしか追ってなかったので改めてググってみたんだが公式サイトの更新は
10年でストップ、DriverDatabaseによれば去年V deV Challengeというジェントルマン向けっぽいカテにスポット
参戦したのが最後らしい。少なくとも第一線級のカテゴリにはいない模様。

さてGP2バーレーンのエントリー変更
バルワ#2J・クラル→D・クロス
ORT　#24J・ランカスター→B・ハートリー
まさかのハートリー復帰。

FR3.5アラゴンテスト
1日目結果
ttp://www.stopandgo.tv/news/campionati/wsr/it/test-alcaniz-day-1-frijns-ancora-in-evidenza.html
2日目結果
ttp://www.stopandgo.tv/news/campionati/wsr/it/test-alcaniz-day-2-quattro-su-sei-per-robin-frijns.html
フリンスが2日連続トップタイム！個人的にはピック弟の好調も目を引いた。
あとシャロウズ-グラビティはもうエントリー名「ロータス」で行くみたいだね。スタナウェイ＆ソレンセンは両方ともやって
くれそうな感じだ。

GP2予選はヴァルセッキがポール。2位グティエレスで3番手には新人ナスルが食い込んだ。カラドは7位。
復帰した2人はクロス13位、ハートリー21位（ここから+5グリッドペナ食らった）

そろそろレース1の時間（21：40）です。

フリンスはかなりいいドライバーぽい

>>624
ハートリーてまだいたんだな
彼はハリウッドで俳優になればいいよww
あんな中性的な顔は欧米では受けないとかほざいてる馬鹿いるけど
あのな西洋東洋問わず女はああいう男が好きなんだww
欧米ではマッチョな奴が受けてほしいとか言う単なるそうあってほしいという
アホ言い分

ハートリーってレッドブル解雇になった人？
今まで何してたん？

何してたって、地味にGP2出てたわな

グラヴィティと契約して、去年はWSRに出てたがな。

去年はWSR、それとGP2終盤2戦。

翼をもがれた人か

GP2バーレーン1戦目はヴァルセッキが連勝。レース1は独走、レース2は終盤一気の逆転劇。
グティエレスは連続表彰台獲得。結構激しいバトルもやってました。新人ではカラドが粘り強いブロックで
ポイントをもぎとっていたのが印象に残ったなあ。
ナスルのレース1は強引に競ってクラッシュしたのが勿体無かったけどレース2は最後尾から優勝で
驚いた。あとライマーがトップ走行中に黄色無視でドライブスルー食らったのは本当に残念だった。
2012 GP2 Series at Bahrain Sprint Race Lead Battle
ttp://www.youtube.com/watch?v=otOUnmOw1mI

>>628
10年シーズン半ばで赤牛を放出されFR3.5シートを喪失（BF3チャンプを決めたベルネにシートを
取られた）、野良ドライバーとなった後GP2スポット参戦契約を結び、2ラウンドに出走。更に負傷
したシャロウズの代役でFR3.5にもスポット参戦した。
11年はグラビティのドライバーとしてFR3.5にフル参戦し総合7位に入る一方、再びGP2にスポット
参戦。今シーズンはバーレーンでGP2に出走するまでシートが決まっていなかった。

>>633
ナスルは入賞だ。すまん。
ピレリタイヤは今年も引っかきまわしてくれそうな感じ。ヴァルセッキは巧かったなあ。

EF3
・既報>>563通り、カーリンとVWがブラーとサインツのコンビでEF3レギュラー参戦決定。
・またも既報通り、ma-con motorsportから昨季ADACフォーメル・マスターズ総合2位のEmil Bernstorff（93年、英）と、
FR2.0UK史上最年少王者にして昨季ドイツF3総合6位のトム・ブロンクヴィスト（93年、英）が参戦。こちらもVW陣営。

これでEF3はレギュラー15台を確保した。イベントによりゲストでカーリンにもう2台追加、更にフォーテックもゲスト
参戦する予定。最後になって大物がやってきた感。

新スレもよろしく
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1335190550/

A1GP復活だってね
ttp://a1worldcup.com

>>636
をを‼

A1でもA10でもA100でもいいから、やるなら本当にやってくれw
まずはA10のサイトを閉じることから始めようかw

日本チームどうせ出ないんだろ

日本チームつうか、”日本の金持ち”な。

>>636
A10も結局放置状態だしなあ…。
公式ストリーミングに豪華LTが懐かしいので復活して欲しいが、まだ様子見だね。

今週のお品書きはEF3開幕戦ホッケンハイムリンク、F2第2戦ポルティマオ、GP2第3戦バーレーン（2回目）

EF3ホッケン
・エントリーはツェラーが2台体制になり、BF3からフォーテックのリン、セラレス、ヴァンアッセルドンクも加わって
合計18台。運営サイドの努力が報われたかな。
・予選はサインツがレース1、レース2共にポール。対抗はミュッケのフンカデラ、プレマのローゼンクヴィストかな。
ttp://www.nifty-kaigai.com/2012/04/ef3rd1-86ef.html
ma-conはちょっとしんどそうです。参戦決まったのギリギリだったんだろうなあと…。F308はツェラーのみで後は全部
F312の模様。
・なお今年からライブストリームの映像配信が導入されたみたいです。週末の全3ラウンドを配信予定。
ttp://www.f3euroseries.com/livestream/

GP2バーレーン2
・予選ではヴァンデルガルデがポールを奪ったものの、レース1はヴァルセッキ完勝。強すぎ。なお5位までを
2シーズン以上の経験を持つドライバーが独占しました。
・ルーキーではハルヤント、ナスルの健闘が光ったかなあ。オーバーテイク連発で楽しめた。と思ったらナスル
20秒加算ペナorz
・レース2は本日20：00〜

なんだかんだでユーロが台数をかき集めたんだけども、BF3と合流するみたいな飛ばし記事も出てるから目を離せない。

ポルシェの話しですまないんだが安岡って今年何やってるか知ってる人いる？

>>641
F3ユーロのスケジュールはこれどこ時間？

>>643
基本的に現地時間です。
今週はドイツのホッケンなので中央ヨーロッパ時間（CET）のサマータイム。
日本時間-7時間が現地時間になります。

レース2は23：45〜です。

GP2バーレーン
・レース2はペナルティでリバースポールが転がり込んだディルマンの初優勝。ラジアからの追撃を0.1秒差しのいだ。
・ヴァルセッキが3位。ペースは一番速かったが、順位を上げるのに少しばかり時間がかかった。
・20秒加算で11位発進のナスルが5位入賞。スタートの混乱を利したのもあるけど何よりペースが落ちなかった。リオ
はやや落ち方が早かった感じ。

ちょっとヴァルセッキ強すぎ。手が付けられない。
現状2番手のラジアは同じようなスタイルだけどヴァルセッキには敵わないし、グティエレスは元気さが信条って感じだし…。
マーカスに至ってはorz

>>642
レーシングシミュレーターを売ってる会社に就職して、営業担当やってるみたいだな。

http://www.racefightclub.com/jp/index.php?pg=5

今年のフェリペ・ナスルのスポンサーが凄い。
http://womotor.wordpress.com/2012/03/01/o-primeiro-treino-de-felipe-nasr-na-gp2/
バンコ・ド・ブラジル＝ブラジルで最も歴史があり最大の銀行。
OGX＝油田、ガス田の採掘会社。
下手するとセナよりバックがデカいんちゃうかとw

サインツも凄いすね。
http://www.omnicorse.it/img/articoli/evidenza/17428_doppia-pole-per-carlos-sainz-jr-ad-hockenheim.jpg
トロロのセプサ・オイルがこっちにも来ちゃったし、
このまま順調に行けば数年でF1かな。
少なくとも今年中にテストで乗りそうな感じよね。

レッドブル×CEPSAカラーのF312かっこいいな。

>>645
TDPのエリートだったのにF3で落ちぶれたよね〜

だってシーズン中にクビになった唯一の存在だぞ

で、代わりの松村はどこいった？

>>648
もともとプライベーターで、
TDP入りはFTチャンピオンのご褒美的なものだったような？
F3キャリアの最初で問題が多すぎたのが致命傷だった気がする。

FTのチャンピオンのスカラシップみたいな感じでしょ？
ヨーロッパ育ちの凄いやつって思ってたけどF3は全然ダメでまさかの解雇だったよね〜
ポルシェは全戦全勝してもGTには乗れなかったか。

まぁFTの時は、当時ヒヨッコだった関口、大嶋を軽くあしらって
海外経験を存分に活かしてた感じですよね。
ライセンス失効で欠場とか、トムスのクルマをモノコックごと破壊×複数とか、
さすがに酷すぎた。

忘れてるようだが
トムス入りの前の年にインギングで1シーズン出てたぞ＞安岡

俺も完全に忘れてたがw

仕事のほうも砂子に完全に株を奪われたし・・・

>>653
うん、完全に忘れてました…。
インギングのF107に乗ってましたね。トムスは2年目か。

F2ポルティマオ
・バチェタが連勝し開幕4連勝。テュシャーは連続表彰台を獲得し総合2位に浮上した。レース2はテュシャーがバチェタ
を追い回す展開で見ごたえがあった。

EF3ホッケンハイム
・レース1,3で勝ったフンカデラと2位に入ったサインツの速さが際立っていた感あり。レース2はリバースを利してマルチェロ優勝でした。
・VW勢、カーリンはともかくma-conがきつそう。台数あわせで出てきた感がありありと…。調子が上がってくれるといいのですが。
ブロンクヴィストは「タフな年になるだろう」とコメント。
ttp://www.cambridge-news.co.uk/Sport/Other-Sports/Blomqvist-predicts-a-tough-year-27042012.htm

GP3
・autosport.beによればAtech CRSからテストに参加していたベルギー人John Liege Wartiqueが同チームから
バルセロナの開幕戦にエントリーすることが決まった。「Dogarina」なるイタリアの有名ワイナリーがバックについて
いるとのこと。

今週末のお品書きはFR3.5アラゴン、AutoGPハンガロリンク。
FR3.5開幕を迎える一方、AutoGPはもうシーズンを折り返してしまうというｗ

WSRのシーズンインってことでFR2.0のユーロカップも開幕でした。金丸がんばれ。

んでドイツF3の開幕も今週末だった。
>>486では随分景気のいいことをぶち上げていましたが、結局そう多くない台数に…。
上位クラスがにF311が13台（2台はドライバー未定)、TクラスがF307を5台、F304を1台。
ttp://www.formel3.de/teilnehmer-starterliste.php

結局EF3は今季のF3シリーズでは相当いい線行ってることに。
潰れそうとか思っててｻｰｾﾝでした。

AutoGP
・ゼル・レーシングがリッチに代わってペンタスを起用。
・OmbraはFR3.5を優先したヤン・クナに代わってアデリー・フォンを起用。

F304って化石にしか思えなくなってた。

F304って言ったってようはF302のアップデート版だから十分化石

FR2.0＞金丸B組17位予選落ち？

ＦＲ3.5＞ＬＴリセット

10分経過
リッチー
ピック
鳥
コルユス
ビアンキ
イエロリー

誤爆スマソ

ハートリーってGP2はフル参戦契約なんでしたっけ？
ポルトガルは経済危機らしく、オーシャンもマシンやピットの設備を見ると
本当に金無さそうな感が。
その保険か知らんけど、昨日のWECのスパ戦で耐久レースデビューしてます。
P2クラスで3位だから悪くない結果。ルマン24時間にも出るようなんだけど。

>>663
ランカスターに乗り代わったのでおそらくスポット契約だと思います。

んでこの記事。
Three questions to Brendon Hartley (ex Toro Rosso F1)
ttp://www.lemans.org/en/races/fia-world-endurance-championship/updates/three-questions-to-brendon-hartley-ex-toro-rosso-f1-_6940.html
3月に一度オレカを転がしていたそうです。んでまあ
＞To be honest, I was focussed on my career in single seaters until June 2011.
＞Since then I followed the race on TV, I have a very strong desire to compete.
こういうことを言ってる。保険というより、もうシングルシーターのキャリアには拘らないと
決めたんじゃないかなと。

Ocean GP2 team hopes Jon Lancaster's absence from Bahrain round is a one-off
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/99013
ランカスターと行き違いがあったみたいで2戦目から美少女が、とりあえずの代役で乗ってるみたいです
オーナーのモンテイロはランカスターと契約をまとめたいとは言ってるが、まとまるかな？

毎年のようにここは、お金なさそうだけどGP3にも手ひろげた

思い出しました。ランカスターが先客でいたんでしたっけね。
今の耐久チームは相方に大ベテランのウォーレン・ヒューズがいるし、
地道に経験積むにはいい体制だと思う。
ただここ、WECの富士戦に遠征する予定は無いみたいなんだよな〜。残念。

何となくADACフォーミュラマスターの情報を追ってたら、女の子が勝ったんだそうで。
http://www.speed-magazin.de/img/news/1336317466.jpg
http://www.beitskevisser.com/
http://youtu.be/SwkZs_GnPtM
オランダ人の17歳、バイスケ・ヴィッサー。（tは飛ばすらしい）
そういやWSKで名前見たなーって程度の記憶しか無かったけど。
キャリアや見てくれなんかがシモーナ・デ・シルベストロを彷彿とさせる。
しかし名前の響きがなぁ。日本人的な空耳だとポン助みたいよねw
こんなファーストネーム今まで聞いた事なかった。珍名さんか。

>>666
ウォレン・ヒューズ今だ現役か

ヒューズは耐久屋の中ではまだ全盛期の部類じゃないですか。
もっと上のタルキーニ、ヨハンソン、ラマース、モデナ、サラザールらが
今年も現役バリバリで走ってますからね。

ＦＲ2.0も放送してくれよ
http://www.youtube.com/watch?v=Ysv1PJS4LtY&feature=player_embedded
http://www.youtube.com/watch?v=SWME7n82Jlk&feature=channel&list=UL

ちなみに去年のアラゴンのクラッシュ
http://www.youtube.com/watch?v=30Z9vEykRdo&feature=related

ttp://haradakartservice.blogspot.jp/2012/04/wsk-euro-serise-round1-sarno.html
ARTってカートもやってたのか

父が全日本ラリーチャンピオンで現F3レーサーの勝田貴元はディーゼル車とガソリン車の違いがわからない知障

>>671
今年からですね。私は1月に1台だけ実物を見ました。
まあブッちゃけ、他所とどんだけ違うかなんて見てもよく分からんかったけどw
ARTのロゴが大きく入ってるのはカッコイイと思う。
ベン・ハンリーが実戦開発要員なんよね。

ART-JAPANなんてのができてたんだね
例の奴が来るから名前は出さないけどあの子は
ARTからウィンターカップに出てたとは

平川はどうなのかな？
こないだの鈴鹿でちょっと話したけど、慣れてないのかすごい緊張してる感じだった。
明日明後日のモテギも応援に行くから頑張ってほしいな。

>>670
＞ＦＲ2.0
クビアトが連勝でしたね。デフリースは連続表彰台だったんですがレース2で25秒加算ペナ食らって16位に。

ついでにFR3.5のハイライトも。
ttp://www.youtube.com/watch?v=73XlUbmZ3BI
レース1はイェロリー、レース2はフリンスでしたが、両レース通じてフリンスの速さが目立っていた印象。コスタ、コルユス
も速かったけど、フリンスはベテランたちからも頭ひとつ抜けていたから彼らより強烈なインパクトがあった。あとピック弟
の連続ポールもいい意味での驚き。
心配なのはアーデン。特にウィリアムソン。どうしちゃったの、と言いたくなる走りだった…。次からの巻き返しに期待しますか。
ビアンキと鳥さんは上位レベルってところを見せてくれたけど、ビアンキは相変わらず出入りが激しいｗ

ドイツF3
・佐藤がレース3でファステストラップ＆今季初勝利。エリクソンあたりとタイトル争いできるといいなあ。
・ベルガーの甥っ子アウアーがレース1、3ともポール。中々やる。
・パワーブースト＆ピコピコ（残弾数表示つき）レースの映像を見たが、テレビ的なインパクトはあった。
てことで時間と興味のある方は下記URLで映像を見てみるべし。
レース2（30分、リバースグリッド）
ttp://videoplayer.cpz.nl/Video.aspx?VideoID=16937
レース3（佐藤優勝）
ttp://videoplayer.cpz.nl/Video.aspx?VideoID=16943


さてGP2第戦バルセロナのドライバー変更
アダックス#2D・クロス→J・クラル（復帰）
オーシャン#24B・ハートリー→V・グエリン（新規）
クラル復帰。AutoGPでスーパーノバに乗っているグエリンがデビュー。

>>667
＞ヴィッサー
まだカートもやってるみたいですね。今年4輪デビューで17歳だしもう1年使っても余裕あるなあ。
フォーメル・マスターで好成績だったら（金さえあれば）次はドイツF3かEF3ってとこでしょうか。

今週はGP2&GP3のバルセロナに加えポーGP。
メインイベントはFIAのヨーロッパF3選手権（兼BF3）でFR2.0Alps、F4などが併催。
F3エントリーリスト
ttp://www.grandprixdepau.com/images/stories/grandprixdepau/PDF/2012/Engages/2012_Grand_Prix_de_Pau-British_F3_Provisional_Entry_List.pdf
BF3レギュラー14人にEF3組11人が加わり合計25人。EF3からはURD、GU、カーリンのブラーを除いて全員が参加。
昨年とは打って変わってにぎやかな台数になった。

ポーGPはここでライブ配信らしい。
ttp://www.dailymotion.com/playlist/x1lm27_GPPau_live/
LTはここ
ttp://gppau.alkamelsystems.com/


んでググってたら面白いページが出てきたのでURL貼ってみる。
BAM Motorsport Promotion
ttp://www.bam-promo.com/
昨年からGravity sport managementのサイト更新が止まっていたが、どうやらグラビティ系のドライバー
のマネジメントはこちらが引き継いだらしい。

こういう料金表とかが見られて楽しい。
ttp://www.bam-promo.com/drivers/fia-european-f3-championship-Emil-Bernstorff

全日本F3もてぎ、平川ダブルポール。
これはホンモノなのか！？

今週４勝したら流石にホンモノだろう。

トヨタはどう出るかね？＞平川

>>675
「お前F3は初めてか？力抜けよ」て言ってあげればよかったのに。

>>680
中山くんの立場がないですね。
国本ケースケがAプロジェクトでFCJに出てた時、シーズン途中で
TDPに変更になったことがあったけど。

ホールショットとられちゃったな。
F3はホールショットすべてだからなぁ、、、
まぁ明日はスタート決めてくれるでしょ。

平川はF3とFCJにダブルエントリーしようというヤル気だけでも買える。

やる気はあっても金が無いドライバーも多いから一概には言えないが・・・

まぁ、金があっても実戦で結果に出ないでTDになってDJしてる人もいましたがｗ

金が無きゃダブルエントリーも無理でしょ。

リチャード･ブラッドレーとブレンドン・ハートレイをまちがえてた
後者のスレとか落ちてたんだな

昨日と同じ展開か
とりあえず中山オメ

GP3の放送何時から？

http://coopa.co.jp/?action=customer_deal&deal_id=11656
イギリス・フォーミュラ3選手権への参戦も総額8000万円という莫大な費用が発生します

Nなら色々ディスカウントすれば8000万も掛からない気がするけど、
私が知ってる相場より上がってるんですかねぇ。
Cでカーリン、マカオ遠征も含むフルコースなら軽く億超えは間違いないけど。

そういえば、ローラが破綻したらしいが今ってどのカテゴリーに供給してるっけ？
フォーミュラ系じゃなかったっけなぁ・・

AutoGP

F3も安くなったな！
昔は大体1億って聞いてたけどな〜
日本のNクラス辺りでも5千万かかるって前に見た気がする。

円高だからな

アメリカ辺りのシリーズはいくらぐらいなんだろね？
インディライツとかスターマツダとかマシンはF3以上だろうけど参戦費用は安そうだよね。

ttp://www.formulatwo.com/how-f2-compares.aspx
F2のページに他フォーミュラとの比較が載ってるけど
ここでもF3は約€800Kとなってるね、てかF2ってそんな安いの？

F2安すぎだな！
逆にGP2高すぎる。
本当フォーミュラーは高いな。
稼ぎたいドライバーはヨーロッパ行かないでアメリカ目指した方がいいと思うわ。

F2安いよ。
最初リリースがあった時はまともにレース出来ないんじゃないかと思ったくらい。

F3の8000万は妥当かな。
折れがオファーもらったときはもっと安かったけど。

>>669
そか。
最近チェックしていないので。

F3現役当時からラルトの開発任されたりして評価良かったよね。
開発任される＝資金が無い…だけど。

>>698
>折れがオファーもらったときはもっと安かったけど。
何十年前だよｗ

>>698
FJ乗りにも普通にF3のオファーが来る時代ですね。
20年とかそういう数字が出てくるわけか…w

耐久屋のおっさん連中はともかく、タルキーニなんか50歳にして
いまだに超スプリントのWTCCでゴリゴリやってるんだから驚きますよ。

そそ。
バブリーな時代。正確には“後”

そこからEUF3に統合されたことを考えたらさほどの値上がりでもない。

むしろ当時の全日本の方がぼったくり

>>696-697
激安だよな。これでチャンピオンになったらF1ドライブなんだから非常においしい。
…まあ、ドライバーはそれなりの顔ぶれなわけだが。

ポーGP
・マルチェロが連続ポールトゥウィン。FIAヨーロピアンF3チャンピオンシップで総合3位に浮上。フンカデラさんは
レース1序盤でやらかした（接触リタイア）のが痛いなあ。
・BF3内ではジャーファーが連続表彰台と健闘。レース1ではフォーテックのリンがBF3初表彰台を獲得。

GP3
・レース1はエバンスが優勝。ポールのフェリクス・ダ・コスタがジャンプスタートで自爆してくれたのも大きかった。
・開幕戦でいきなり派手なジャンプスタートをやらかしたアプト。…速かったんだけどなあ。予選で黄色無視ペナの
エリナスは16番グリッドから7位入賞。
・レース2はデイリーが余裕を持って独走優勝。2位にはリバースポールの16歳ビソイウが入って初表彰台。
・アーデンとARTは3台とも表彰台圏を狙って戦う力がありそう。今年は下位グループと上位グループでくっきり差が
つきそうな感じ。ハコ出身組とパウエル以外の女性はしんどいかなあ。
・デイリーがフォース・インディアの直線テストに参加決定。初のF1ドライブになる。

GP2
・カラド初ポールもレース1優勝はピットで逆転したヴァンデルガルデ。またパーマーがピットスタートから力走し9位入賞。
・レース2はポール発進のラジアが逃げて優勝。ヴァルセッキが中々取りこぼさないが28ポイント差で食いついてる。
・ここまでiSportとバルワがボロボロ…。

独F3
・EF3参戦中のトム・ブロンクヴィストがユーロインターナショナルから中途参戦決定。

今週はEF3ブランズハッチ。
カーリンのティンクネルとジャーファー、ダブルRのUhrhaneとファミ・イルヤスがゲスト参戦。

>>702
ｽﾏｿ
パーマーはグリッド順そのままだったorz

マルチェロ速いね。
ポーとブランズハッチはちょっと特殊なサーキットだけど、この勢いどこまで。

>>704
＞マルチェロ
2週で5レースやって4勝は予想外でした。ブランズハッチのリバースグリッドを除いて全部勝ってる。

一方同チームの先輩フンカデラはポー、ブランズハッチとも取りこぼしが多かった…
ポーのレース1、ブランズハッチのレース1,3。長い距離のレースで稼ぎ損ねるのはもったいない。

先週やってたニュル24時間。
ドライバーのメンツを見ると、とっくにレース辞めたと思ってた人もいたりして面白い。
かつてはカムイのライバルだったミハエル・アマーミュラーが結構いいチームで走ってましたね。
調べてみると、世界選手権とかメジャーどころに出てないってだけで、故郷の国内カテで
ずっとGTとかツーリングカーをやっていたってドライバーも何人かいる。

>>706
ニュル24のエントリーリストから最近までフォーミュラに乗ってたドライバーを分かる範囲で
ピックアップしてみた。

#3のアウディA8LMS Ultraにマルクス・ヴィンケルホック
#4のアウディA8LMS Ultraにオリバー・ジャービス
#6のアストン・マーチンVantage GT3 V12にトーマス・エンゲ
#10のポルシェ911 GT3 Rにニック・タンディ
#15のメルセデスSLS AMG GT3にジェロエン・ブリーキモレン
#17のBMW Z4 GT3(E89)にマティアス・ラウダ
#18のBMW Z4 GT3(E89)にマルコ・ヴィットマン
#24のアウディA8LMS Ultraにアレックス・ユーン
#26のアウディA8LMS Ultraにミハエル・アマーミュラー
#29のBMW Z4 GT3 (E89)にバス・ラインダース
#30のマクラーレン MP4-12C GT3にニック・ハイドフェルド

ラインダースとか完全にハコ転向して大分たつけど04、05年ぐらいまでが射程ということで。
こうしてみるとA1ぽさの漂う面子に。ユーンも出てたんだなあ…。
アマーミュラーは現在ADAC GTマスターズが主戦場だね。

ユーン様現役なんだｗ
A1でそこそこ速かったよね

ジャービスがDTMのシート失ってたとは・・・

FIA GT1にステップアップしたんだよ

>>708
マレーシアにA1初勝利をもたらしたのはユーンだったよね。
今回がニュル24時間初挑戦だったそうで。

実況版が直ってなかったら以前に作って使われてないここを使ってください

4輪なんでも実況スレ避難所その1
http://free.jikkyo.org/test/read.cgi/lnanfree/1337342906/

ニュル24を見てたけどアレックス・ユーン走ってたのか

>>711乙
ただ変則開催なんで今日は無理そう・・・

ところでボッタスって今年はレースに出ていないのかな

出る予定ないみたいだね。
スポットでフォーミュラ乗って欲しいけど。

JF3、予定してた中国戦は中止だと。予想通りとは言え。
Fポン共々海外進出に苦労してるね。

代替で国内を１戦追加の予定って。

JF3の代替はどうせなら普段やらないコースでやって欲しいな。
筑波とか仙台ハイランドとか袖ヶ浦とか・・・。

まーどうせ富士か鈴鹿にネジ込んでおしまいだろうけど、
筑波でやって欲しいですねぇ。
袖ヶ浦は設備的にF3は無理。
仙ハイは震災で施設が色々ブッ壊れたまま放置されてるらしいと聞いたけど…。

普通に考えれば、11/3・4のFポン鈴鹿と併催になるんですかね。

マカオの時期と被るからもっと前だと

また去年みたいに1開催2レース予定だったところを3レースとかにしてやりくりするんじゃないか？

フォーミュラじゃないけど、元フォーミュラ乗りの現在ということで、ここに書きます
アダム・キャロルが今週末、シルバーストーンのブランパン耐久にVita4Oneというチームから参戦します
このまま耐久、プロトにシフトしていくのかな

今更モナコ。
FR3.5
・バードがポールから逃げ切って優勝。ビアンキは結構無茶やったみたいだが抜けずに2位。ロッシがコルユスを抑えきって3位
表彰台獲得。
・リッチーがクラッシュでリタイア。フリーで走れなかったのが痛かったかなあ。あと予選上位だったフリンスがトラブったのは残念。

GP3
・レース1はバイニオがGP3初勝利。順位変動は殆どなし。チェッコンが予選から速かったのは個人的に嬉しい。
・レース2もオーバーテイクは少なかったがクラッシュで大荒れ。ひっくり返ったブラーも空を飛んだデイリーも無傷で
よかった。リアウイングが脱落した状態で厳しいブロックを行い、デイリーに乗り上げられたスラノヴィチはオレンジ
ボール無視でレース2の結果から除外。
デイリーのクラッシュ、ようつべから。外れたタイヤも危なかった。
ttp://www.youtube.com/watch?v=keRxEyN2rJw
・ストッキンガーは初優勝。モナコのリバースポール+長いセーフティーカーラン+赤旗中断だけど、優勝は優勝だ。

GP2
・モナコからタイヤレギュ変更。従来はハード3、ソフト1でハード1セットをスプリントレース用にとっておくという
規定だったが、新規定ではハード2、ソフト2でハード1セットを残す義務もなくなった。
・レース1はチェッコンがポールトゥウィンで初優勝で2位にエリクソン。ここまで結果の出ていなかった2人が
頑張った。最終盤にミスってクラッシュしたグティエレスとその破片を踏んづけたラジアはもったいないレース
だった。ポイント取れてたのに…。
・レース2はスタートで先頭に立ったパーマーが逃げ切って初優勝。リバースポールのリケルミはカラドに当てられて
1コーナーで終了。カラドはダメージを受けたマシンでなんとか2位を走っていたがオレンジボールが出て後退。
・スタート直後のサンデボードで多重クラッシュ。ヴァルセッキが2度目のリタイア。
・グティエレスとラジアのファステストラップ争奪戦はラジアの勝利。

今週はAutoGPのポルティマオ、EF3赤牛リンク、FR3.5スパ。
AutoGPはゼル・レーシングからシストスが新規参戦。シストスはメキシコ出身の20歳でEF3Open参戦中。

>>722
クラッシュスレにも書いたけど、GP3のスラノビッチは
黒旗も無視してチェッカーまで走ってます。
モナコでオフィシャルの指示に従わず、ミラーも見てないっぽい動き。
これだけ重大なやらかしでレース2除外だけで済んでるのが不思議なくらい。
あの伝説のIDEさんより酷い。
昔、マルド師匠がモナコでやらかした時は、半年出場停止の処分を喰らいましたけどね。

>>723
あらら、黒旗も無視ですか…。
今年のGP3下位集団は成績、経験とも不足気味なのでそういうところが出ちゃった
かもしれないなあ。これ以上何もないといいけど。

AutoGPポルティマオはクワイフ-ホブズがレース1、レース2ともに優勝し、PPと両レースの
ファステストラップも獲得するというパーフェクトウィン。タイトルに王手。