□■アブダビ■□F1GP総合 LAP839□■ブラジル■□
1 :
音速の名無しさん:
2 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 11:32:55.45 ID:QJvNS5kD0
乙だがスレタイが退化してる件
3 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 11:35:01.92 ID:K5qkoGH90
アブダビィ乙
4 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 11:38:36.28 ID:MSEqwNr00
なんでスレタイが遡ってるんだw
5 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 11:38:58.62 ID:qyEJTtUE0
6 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 11:39:22.90 ID:JcDxMKn00
まあブラジル中にスレ消化するしこれで良し
7 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 11:41:38.06 ID:IKX/R5qS0
>>4 「前スレ」の部分からスレタイをコピペしてスレ番だけ変えたんだろう
8 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 11:42:42.07 ID:ty0w9sM60
1000までメイサ万歳でお送りするスレです。
>>1乙
9 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 11:43:13.45 ID:xmfaKEzK0
アンダーカット
10 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 11:51:22.22 ID:xDolNLlxO
今年だけは、バトンとアロンソにワールドチャンピオン級の特別賞を設けてあげてもいいと思うの
アロンソなんて、一時はルノーやメルセデスに肉薄されかけたマシンでよくやったよほんと
11 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 11:52:53.88 ID:ty0w9sM60
アロンソは評価を確実なモノにし、
バトンはここまでやれるのかという驚きと笑いをもたらした。
12 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 11:53:04.80 ID:6R92obXA0
前スレで必死にゲロ擁護してるやつがいるがマシンなりというのが妥当な評価じゃん
あんなクルマで何連覇しようが評価アップは無理だろ
バトンみたいにイケメンじゃないどころかグロメンだし
13 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 11:57:03.60 ID:6I2D9zyT0
14 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 11:58:06.56 ID:+bePAOK10
まさかお前らってアブダビはトップ争いに集中して見てた?
俺なんかテレビ画面そっちのけでLTばかり凝視してカムイだけに集中して見てたけど
おかげで真面目な話トップがどんな展開してたかなんて昨日のTWO再放送見るまでさっぱりわかってなかった
レース中はずっとシュー&スーより下の連中ばかりに気が行ってたから
15 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 11:58:49.93 ID:r+aOjvWI0
>>10 ハミルトンの足を引っ張りその二人に大きく貢献したマッサこそ(ry
16 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 11:59:41.78 ID:ty0w9sM60
まあベッテルを評価した方が可夢偉の株も上がるってもんだが、
どう見てもゑがダメダメなだけで得してる面も大きいな。
17 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 12:01:19.06 ID:6I2D9zyT0
スーティルは来年も走れるのかね
契約更新したの?
18 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 12:01:43.83 ID:ty0w9sM60
バトンの安定力は運じゃなくて明らかに才能だから
とっちゃらかる事もあるハミより結果が良くなるってのも
理屈上じゃありえるんだが、実際になってみるとかなり不思議に見えるな。
19 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 12:04:37.04 ID:bFajCJqw0
アブダビィ復活
20 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 12:05:19.03 ID:6I2D9zyT0
バトンやアロンソはしっかり評価されてるのに
信者はベッテル叩いてばっかだな
21 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 12:06:25.33 ID:gFS2+7dH0
バトンは、ああホンダって本当に糞遅い車だったんだなって教えてくれた
22 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 12:07:02.78 ID:gdiutEOP0
バトンの安定感は賞賛するのに、今年のベッテルの異常な安定感はスルー
23 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 12:07:13.45 ID:ty0w9sM60
バトンの安定性が才能のように
ベッテルも先行逃げ切りが才能って事で良いジャマイカ
24 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 12:07:52.99 ID:+bePAOK10
アロンソって本当に特別なの?
マッサ相手だからよく見えるだけなんじゃないの?
バトン>ハミルトン>アロンソじゃないの?
25 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 12:08:01.63 ID:ty0w9sM60
>>22 バトンと入れ替わったら同じ安定性は発揮できないと思うよ。
26 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 12:08:42.61 ID:6I2D9zyT0
ただこの前の予選はさすがベッテルだなと
27 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 12:09:43.99 ID:gcVN3Msz0
>>18 カナダが大きかったな
あれ普通にやればハミルトン余裕で勝ててたのにリタイアだからな
あれさえなければ多少アホやってもバトンに負ける事はなかっただろ
28 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 12:10:21.14 ID:eBu4WcB60
バトンはルノー時代だったかBAR初年度だったか忘れたがデフの壊れたマシンでFL出してなかったっけ?
まあ問題抱えたマシンでそれなりに速く走っちゃうからセッティングが詰められないなんて話もあったけど。
29 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 12:11:02.77 ID:JcDxMKn00
ハミルトンの心が安定していたら予選も決勝もバトンより速いけどな
メイサ号に乗り換えて
あびるまさる予選落ち
ワロタ
31 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 12:12:52.22 ID:ty0w9sM60
ヒルを思い出すんだ
32 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 12:14:40.57 ID:bXHF384XO
1番のマシンに乗って、ギリギリチャンピオンでしたっていうならヘタレだけど
ベッテルはそれで圧倒的に勝ってんだから問題なくね?
去年ミスってたりしたけど、今年は減ったんだから成長したってわけだし
今はマクラーレンもかなりレッドブルに近づいてきてるけど
それでもなんだかんだポールトゥウィン決めてるあたりはさすがだと思うけどな
33 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 12:15:04.64 ID:ty0w9sM60
>>27 ただバトンもチームのミスで落としてるからな。
いい勝負だろうな。
34 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 12:16:47.35 ID:ty0w9sM60
>>32 混戦は相変わらず苦手だけど安定した一発の速さはあるな。
だから予選とか先行逃げ切りとかになると強い。
35 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 12:25:34.19 ID:SV069+ZJ0
レッドブルの車って既にものすごく運転が難しくなってるんじゃないかな?
で、ベッテルだけが対応できると。
で、レースでバトルになると自由度がなくて抜きあぐねるパターンがままあると。
36 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 12:26:28.95 ID:ty0w9sM60
ちなみにベッテルから1発の安定性をちょい差し引いて
混戦を得意にしたタイプが可夢偉と思ってるんだが、どうだろう?
37 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 12:31:18.62 ID:xmfaKEzK0
>>35 色々犠牲にしてDF得てるって何かで読んだよーな
取りあえずギリッギリのマシンだってのが途中で分かって来たのがスリルあった
38 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 12:31:18.65 ID:r1r4VbGfP
>>17 フォースインディアとしてもかなり迷ってるみたいだよね。
実際、スーティルの今年のパフォーマンスは悪くないと思うし。
ヒュルケン君涙目で他カテゴリーへ撤退もあるかも。
39 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 12:31:41.75 ID:6I2D9zyT0
40 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 12:31:42.24 ID:BS1GnIWyP
41 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 12:31:45.25 ID:C2R2zTFK0
ちょいどころじゃないな
42 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 12:33:35.82 ID:ty0w9sM60
ヒュルケンはF1に残って欲しいな。
43 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 12:33:43.58 ID:3/qlZA8n0
差し引くのはちょっとどころじゃ無いだろう
混戦だってトップレベルでのバトルはしてないんだから評価だせないよ
44 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 12:34:38.97 ID:6I2D9zyT0
チャンピョンをなんだと思ってんだよ
45 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 12:35:29.41 ID:cipNUsmG0
46 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 12:37:38.35 ID:ty0w9sM60
いい車に乗るとドライバーも良く見えるって効果はあるからな。
車が遅かった時のアロやハミも時々光るぐらいでぱっとしなかったろ?
47 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 12:39:17.58 ID:ty0w9sM60
しかも光ったレースもルノーゲートとか
48 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 12:41:20.21 ID:BzZtMNh30
>>46 その「時々光るぐらい」ってのが難しいから、やったドライバーは評価されるんじゃない?
49 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 12:42:13.20 ID:ty0w9sM60
>>48 じゃあ可夢偉も評価されていいと思うんだ。
50 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 12:43:43.77 ID:r+aOjvWI0
>>46 ハミルトンは川井ちゃん歓喜の糞マシンで何故か表彰台ゲットして嘘ついて剥奪
アロンソもピケ爆弾と実力を見せつけながらもネタ投下してただろ
51 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 12:43:56.86 ID:C2R2zTFK0
小林オタ痛すぎだろ
52 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 12:44:07.38 ID:IKX/R5qS0
1周目でスピンしたベッテルがどこまで
挽回できるか見てみたかった気がする
53 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 12:45:04.83 ID:7mEAOSLNO
2008年の開幕戦でルノーの糞マシンで最強フェラーリとマクラーレンをぶち抜いて見せた時は痺れたぞ
54 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 12:45:22.52 ID:3L6e/cxm0
55 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 12:46:14.18 ID:ty0w9sM60
いや、オタとか関係なく今までずっと見てきて
車が良くなるとそのドライバーの盲目信者が増えるのを何度も見てきたから
もうちょっと客観的に見ようってだけ。
56 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 12:46:40.21 ID:sayb1xPC0
>>51 アンチもな
よくもまぁお互い飽きずにやると感心するわw
57 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 12:46:55.42 ID:6I2D9zyT0
ただ俺が黒人だから云々ってつまんねー事いうから
かっこ悪いよな
レースも見てて無茶しないかヒヤヒヤするし
実際無茶するし
58 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 12:47:13.19 ID:7mEAOSLNO
59 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 12:47:39.63 ID:hPwR+hX00
白々しくカムイを持ち上げるフリしてわざと批判を呼び込んでるんだろ
いちいち釣られて構うなよ
60 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 12:48:04.72 ID:6I2D9zyT0
61 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 12:48:06.84 ID:0n8qp9r00
>>53 ロンデニスをぬか喜びさせたコバかw
フェラーリもカスコンビだったしトップチームはシート腐らせてたな
62 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 12:48:41.72 ID:BzZtMNh30
>>52 そうなんだけど2コーナーでパンクだからピットインでLAPダウンされちゃってるんだよな。
流石に戻れても、どうにもならんでしょ。
63 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 12:48:45.37 ID:ty0w9sM60
64 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 12:49:37.44 ID:tYO9zDeW0
>>52 確かに観たかった
アロンソは08のマシンで2連覇したからな
ピケ子のgdgdっぷりを見るかぎり08のルノーでの優勝はさすがとしか言い用がない
65 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 12:50:07.07 ID:gN3x9yZv0
66 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 12:53:59.09 ID:ty0w9sM60
まあ逆に車悪くなるとアンチ増えるんだけどな。
オワコンとか言って。
67 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 12:54:42.85 ID:g9vyQ7rr0
>>54 ザウバースタッフ「あのガン飛ばしてるガールフレンドどうにかしろ!」
68 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 12:55:22.33 ID:9tfFhc9C0
ベッテルがあまりに速く強すぎるので他のドライバーファンの方々の
心のケアが心配になるレベル
心を壊される前にF1見るのを止めた方がいいと思うよ
69 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 12:56:41.51 ID:SdrRBWpRO
素直になれないツンデレか?
70 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 12:58:31.34 ID:rstT3pgt0
二股野郎 小林可夢偉
71 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 12:58:39.33 ID:ty0w9sM60
>>68 要は09年の前半バトンだろ?
ブラウンは金も無かったしチームを立ち上げた状態だったので
その勢いを維持しきる事が出来なかったが
RBは資金豊富でチーム運営も開発も安定してる。
あの時のスレのバトンマンセーは凄かった。
72 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 13:00:39.55 ID:6I2D9zyT0
ベッテルってあんま浮いた話聞かないな
彼女いんの?
73 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 13:01:15.61 ID:ty0w9sM60
あの時のバトンの強さの絶望具合ったら無かったなw
74 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 13:02:34.77 ID:rbf5/1B90
75 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 13:02:44.67 ID:rstT3pgt0
17ポールの最速マシンに乗ってて4連勝できないベッテル(笑)
76 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 13:03:03.96 ID:7mEAOSLNO
そういやガセッタのドライバー評価来てる?
マッサが何点か知りたい
77 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 13:04:11.42 ID:6I2D9zyT0
78 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 13:05:32.87 ID:7mEAOSLNO
>>71 いやバトンは無茶苦茶叩かれてただろ
バトンを追うベッテルマンセーが凄かった
要はここの人達は独走されるのが嫌なのよ
79 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 13:07:50.20 ID:IKX/R5qS0
最年少ダブルチャンプ、大金持ちで母国では大スター
本人が拒まなければ、女に困ることはないだろう
80 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 13:07:55.21 ID:ty0w9sM60
>>78 バトンが叩かれてたのは主に最初と後半だろ。
チームが安定してる今のRBみたいな状態だったら
そのまま独走が続いて今のベッテルみたいな事になってるよ。
81 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 13:09:11.45 ID:gGBXY2tM0
可夢偉のイメージ
バトン、アロンソとバトル
↓
シューマッハとバトル
↓
ブエミとバトル←今ここ
82 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 13:09:56.11 ID:6I2D9zyT0
独走やなら皇帝とか憎くてしょうがないだろうな
83 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 13:09:58.43 ID:jlsyxD2Y0
なんにせよ09で一番印象に残ってるのはマレーシアでアイス食ってたアイスマン
84 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 13:12:37.39 ID:rstT3pgt0
顎は独走の前にベネトンでチャンピオンという実績があるからな
85 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 13:15:09.53 ID:ty0w9sM60
顎はチャンプ取ったのに
わざわざフェラを立て直した後に独走という
稀有な事をやってのけたからな。
速さとかだけの問題じゃないよね。
86 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 13:22:11.78 ID:2hPuK95A0
>>64 ドサクサに紛れてインチキ肯定するなよ
あんなの黒歴史だろキチガイ
87 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 13:26:30.64 ID:ty0w9sM60
あの年のピケ子とアロンソの成績全てを懐疑的に見なきゃいけなくなったので
本人が真面目に走っていたとしてもマイナスイメージだな。
ピケ子は本当に才能無かったんだろうか?
どちらにしろもうF1で見る事は無いな。
88 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 13:28:09.99 ID:fUs4sFbF0
89 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 13:30:38.94 ID:ZxBG0Zly0
可夢偉のF1乗り出してからの女
フランス人?(在住の日本人?)=ザウバー
↓
あびる=HRT
↓
黒木メイサ=メルセデスorフェラーリ
90 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 13:39:41.80 ID:rstT3pgt0
クビサがもったいなかったな、怪我しないでレッドブルに移籍してくれたら
ベッテルがどの位かわかったのに
91 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 13:41:29.27 ID:7Klym3Vc0
>>90 フェラーリに移籍してアロンソとコンビ組むんじゃなかったっけ?
クビサのケガとは関係なくゑ離脱以降のレッドブルは基本的にはベッテル+育成ドラでしょ
93 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 13:43:40.64 ID:C2R2zTFK0
トロロッソから誰かレッドブル行くのか
94 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 13:43:42.87 ID:R79xZAGtO
黒木メイサならフェラーリくらいじゃないかな?
ドライバー24の中で1番の彼女じゃない?
95 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 13:44:06.33 ID:vIipJrzJO
フェラーリに行くのペレスでしょ
オフにはフェラーリに乗るみたいだし
再来年ぐらいか?
96 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 13:46:20.40 ID:ty0w9sM60
ペレス取るぐらいならどんな事をしてもロズベルグ取りに行くと思う。
ところでリチャルドぱっとしないな。
97 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 13:48:32.30 ID:hPwR+hX00
ヘタに速いクルマにペレスを乗せても
毎戦ハミあたりと絡みまくってそうな気がしてならない
血の気が多いばっかりでバトル上手くないもん
98 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 13:49:26.85 ID:7Klym3Vc0
>>96 さすがに物には限度でHRTじゃ何も分からないと思う
99 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 13:51:45.98 ID:H5IgGPJW0
黒木メイサってなんでそんなに評価高いの?
嫌いじゃないけどちょっとよくわかんねぇわ
ペレスがフェラーリいったらほんとにまるっきりマッサの代わりになってしまうぞw
マッサと同程度しか仕事しないと思う。
ぶっちゃけ黒木メイサの話題もううざいんだけど
いや相手があびるだから
立花里子とか安藤美姫ならメイサにはいかない
カムイスレでやれよ
いい加減しつこい
じゃあジェシカの話題で
最近国際映像ジェシカばっかり映してるよな
他に妻や彼女来てないの?
ブルデーやボーデやボーダイスの奥さんとか
そういや決勝前夜にヤる!ってカミングアウトしてからマッサ妻を見なくなったな
ゑのマシンについてたゴミ、ベッテルのラバーの一部だったのかよw
108 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 14:06:12.86 ID:rstT3pgt0
結局ベッテルは
縁石でカットしてパンクしたのか!?
>>109 特定は出来ていない。「多分縁石だろう」って程度
>>97 っていうかまさかアロンソをテストドライバーにするわけにもいかないと思うので
それなりに経験ある奴じゃないと今の余裕のないフェラじゃ無理っしょ。
それだったらマッサの方が手がかからないだけマシ
ゑがフェラ行ったら適任だと思うけどRBが機密保持のために許さないだろうし、
バリの出戻りは無いだろうしそうするとバトンかロズベルグかみたいな。
113 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 14:09:57.60 ID:+bePAOK10
アロンソなんて08年09年は一貴と同等かそれ以下の走りしか出来てなかったからな
鈴鹿だって一貴より後ろのグリッドだったし
ただ1周のタイムのまとめ方が上手だからいつも一貴のQ3入りを邪魔してた
ベッテルだって08年の戦闘力の低かった前半は思いっきり雑魚ドライバーだったよ
モナコあたりまで新人で一番評価を得ていたのは一貴だったから
澤に似てるニコの彼女最強伝説
117 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 14:15:33.60 ID:+bePAOK10
バトンなんて08年は一貴の相手ですらなかったし、
ハミルトンなんて一貴が熾烈なQ3争いをする一方で余裕で何度もQ1落ちするし
俺が言いたいのはF1はマシンなりしか活躍できないってことだ
一時的な活躍はまぐれで出来ても平均的な活躍はマシンなり
だからもしベッテルやアロンソがザウバーに乗ってもペレスにボコられる可能性は0ではない
酷い待遇うけながらアロンソに予選勝ち越してるヤルノトゥルーリ最強伝説
>>109 ピレリのエンジニアたちによって分析中…
縁石?とか言われてるけど右リアだったしなぁ
予選で使ったタイヤで突然パンク、原因突き止めて欲しいわ
あの頃、つかトヨタ時代までのトゥルーリは予選だけは輝いてたからな・・・
121 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 14:20:50.73 ID:+bePAOK10
@戦闘力の優れたマシン=普通のバット
A戦闘力の劣るマシン=ヒビの入ったバット
果たしてイチローでもAのバットでヒットを沢山打つことができるだろうか
そういうことだ
いくら実力があっても壊れた道具を使ったのではまともな結果を出す事ができない
カムイはAなのでまともな結果が出せない
鶴さん昔予選番長って言われてた気がする
マッサはデブリ踏んで一回転しなくても、結局ウェバーに抜かれてたよね(・ω・)
フェラーリは今回、ウェバーに合わせてマッサを3ストップにすれば良かったのかもしれない
去年はコバライネンに圧勝してたんだけどね
なぜか今年はボロ負け中
マルドは今回十分ペナに該当すると思うけど反省してねーなw
鶴さんパワステ良くなったって喜んでたんだけどなあ。
その割には上昇機運がない。
ピレリに合わないんだろうね
>>121 2のバットならジャコビニ流星打法ができる
>>121 ウェットでマシン格差が縮まる場合があるからその表現は正しくないと思う
フェラーリ、アロンソのポチにコバライネンはいかが?
マッサはザウバーで出戻り修行させろよ。
あの輝きよもう一度
>>128 ウェット=ヒビを接着剤で補強、って感じだからそれでヒットを数本打てても数百本は打てないよね
今のF1はウェットでも格下マシンは不利だから
ウェットでセナは今で言うザウバーやウィリアムズ辺りのマシンのトールマンで実質優勝の2位だったよ
それも今で言うレッドブルのマシンのマクラーレンを自力で抜いてね
>>130 ウェットなんて年間でも数戦なんだからw
ていうかバットを接着剤で補強すればホームランって一本でも打てるものなのか?
予選だけはトゥルーリ速いんだけどな
新人で右京に圧勝して引導渡したし
しかし、ポイントランキングでは
02 バトン 負け
03 アロンソ 負け
04 アロンソ 負け
05 ラルフ 負け
06 ラルフ 負け
09年のトヨタはまともなドライバーなら1勝は出来たろうに
バーレーンとスパは勝つチャンスあった
鈴鹿も運があれば
>>132 だからウェットだからと言ってザウバーが優勝(ホームラン)出来るわけないでしょ
せいぜい中位入賞(ヒット数本)が精いっぱいでしょう
>>133 戦略しだいではあのドライバーでも勝てた
バーレーンとかね
>>134 前半なら有り得たと思う
実際レースが打ち切られていれば表彰台ってのがあったじゃない
ベルヌーイなんて
パスカルの限定的な条件下での現象を
分かりやすく言い換えたたけだよな?
ラルフがいたときにラルフよりのマシンにしてたら一勝はしてたらしい
>>137 モナコもカナダもポール際ギリギリの場外ファールだな
もしくは3塁打ってとこか
壊れたバットじゃバントも無理だよ
ホーナーなら可能
>>137 打ち切られなくてもカナダは小雨になった時に
さっさと赤旗から再開するだけで良かったんだけどな。
俺も昔はレース後たらればで都合良く妄想するのが大好きだったけど今は結果を素直に受け入れて次のレースで上手くいくような対策をいろいろ考えるのが好きになったかな
147 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 15:12:42.58 ID:oHFS7XTl0
中団とか下位に居るドライバーとトップドライバーは比べにくい
って言われるし、上位チームに来れなければそれまでだけど
比べるなら上位チームに来てから比べても良いんじゃないか?
>>146 たらればの対象を未来に持ち越しただけだなw
まあ無かった過去をウダウダ言うよりマシか
オンボード見たけど
直線でのフォースインディアのトルク感半端ないね
300行くまでがめちゃくちゃ早い
フェラーリエンジンカスじゃん
門田はバントでホームランするぜ。
どうせ3連覇するんだからアンチはそろそろ鞍替えしとけ
3連覇以上はアスカリと顎だけだから無理だな
FIAは必死でレッドブルを遅くしようとしてるし
レッドブルが革新的なことやろうとしても却下して
他のチームのは承認するだろう
アスカリじゃなくてファンジオだった
>>25前後へ
オレの予想じゃ、アロンソ≧バトン>ハミルトンだな。走り見た感じでは。
アロンソとバトンを同じチームで競わせたら少し面白くなると思うんだけど。
同じチームならたぶんアロンソがメンタル分、リードするだろうけど。
160 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 16:04:05.53 ID:+bePAOK10
缶コーヒーのオマケのロータスルノーにはちゃんと前方排気口とデュフューザーがあるぞ
>>155 ブロウンが禁止になるから差が縮まる事は間違いないはずだが、
ニューウェイがここまで伸び伸びやれる環境も今まで珍しかった事なので
何が起こるかはわからない。
ニューウェイ無双も予想できなくもない。
>>161 ニューウェイのことだからとっくに次のタマは用意してるはずだな
163 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 16:17:26.42 ID:28QHdu9u0
俺の予想ではマシンに毛をはやしてくると思うな、ニューウェイ
そろそろニューウェイは失敗作を投入する頃合だろ
167 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 16:33:49.03 ID:+bePAOK10
今日の若手テストはどうなってるんだ?
グテイは活躍したのか?
168 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 16:34:35.90 ID:n9cY8KhjO
ニューエイはヨットの設計したがってるからな。
もうF1に未練はないだろうな。
169 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 16:34:50.06 ID:GKHUdQA/O
NEXTはオフに今年のレースの再放送やるのかな?
>>162 ブロウン、フレキシブル、前傾、プルロッド
レッドブルはこんだけ弾いれてたからな
特にフロントウィングのフレキシブルはまだ解明されてないんだろ?
ブロウン・ディフューザーを除けば、2012年のレギュレーションは基本的に変更はないが、
エイドリアン・ニューウェイは「来年のRB8がみんなを驚かせるだろうと明らかにした」と
同紙の記者ヘイキ・クルタは述べた。
やばいな、正常進化じゃないのか
失敗作を願おう
そろそろMP4/18クラスの糞車作る頃だな
ニューエイマシンでタイトル3連覇はない
92年〜93年、96年〜97年、98年〜98年
フェラーリの2012年F1マシンのルックスはどうなるかと質問されたニコラス・トンバジスは
「新車は、視覚的に先代とはかなり異なっていると思う。だが、
我々のチーム代表ステファノ・ドメニカリの思想のように、
最初にモデルを見たときに大興奮する要因があった場合、
その大興奮の要因が結果にも明らかになってくれることを願っている。
我々は自分自身に野心的な目標を課してきた。それを維持するつもりだし、
この面ではかなり楽観的だ」と語った。
フェラーリも大きく変えるのか
>>174 そもそも同一チーム(≒デザイナー)の三連覇が稀なんだし
177 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 17:05:53.11 ID:GKHUdQA/O
来年はオリンピックイヤーだから
3強のうち一つのチームに傑作が出来そうだな
まだ2012のレギュはブロウン廃止と燃料くらいかな
179 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 17:12:32.44 ID:+bePAOK10
フロントにブロウンもどきが付けれるって本当?
>>175 いつものことじゃないか
それで実物を見ると前年モデルにただトレンドを盛り込んだだけのクルマなんだろうな
レギュレーション元に戻してほしい
マルチディフューザー
ダーニングベイン
双方向テレメトリー
ラウンチコントロール
トラクションコントロール
可変アンダーフロア
ABS
アクティブサス
元に戻してくれ
速報 マッサ5点
>>175 今のフェラーリにはニューウェイの発想力もマクラーレンの総合力もないからねぇ。
どうせ今年のトレンドを集めただけの車でしょ。
結局マクラのL字型は有効だったの?
どこも真似しなかったけど、出来なかったの?それともするほどでなかったの?
なんだこのフェラのパーツ
>>187 枕の速さは吹き付けが大きいから
コンセプトとしては微妙だったんじゃないか?
>>188 よく付けて走ってるじゃん。
空気の流れを測る測定器。
RBのは新型翼端板じゃ無くて、車高測定のレーダだった。
ワイヤーの釣るしと翼端板それぞれの前後に装置を付けるって事は
たわむだけじゃ無くて、後ろ側が下がってDFとドラッグ減らすんだな。
これじゃ新人テストじゃなくてシーズン中テストじゃないですかー
やだー
どうせこうなるなら夏休み明けあたりの暑い時にやるべきなんじゃないの
RBのワイヤーは初登場じゃなくて以前にも使ったことありましたね。
なにをやってるのか、よく分からんが。
>>194 どっかみたいにパタパタしないように負荷の計算をちゃんとしてるんでしょう。
マクラーレンの気味の悪いワイヤーで吊るす負荷測定器の登場希望w
誰か画像有る?
197 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 18:08:38.29 ID:nruxGdHm0
そろそろ蛍光色の液体ぶっかけ作戦がはじまるな
>>199,200ありがとう。
そうそうこれw。こんなのまでRBはスマートだな。
202 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 18:19:12.31 ID:GAGhqMrqO
若手ドライバーをテストするというより若手ドライバーを使った車のテストだな
>>172 正常進化じゃない→失敗作の可能性でかい
ソースは過去のニューウェイ
>>202 今年の開発も終わってるし、来年のドライバーも概ね決まってきてるから
まあ当然こうなるよな
>>186 エキゾーストってここから出してもいいのか?
これが曖昧な解釈って奴か
>>186 そこから出さないといけなかった気がする。
>>205 上方排気ってレギュで禁止になってたのか
てっきりトレンドでこうなってたのかと
>>183 こんなハエ叩きみたいなの付けて走行に影響とか出ないの?
取り合えず、ブロウンデフューザーの音は無理!
私もあなたの顔は無理!
エキパイじゃなくてオッパイが上方排気だったら
213 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 19:16:28.66 ID:GAGhqMrqO
てかアブダビ終わってから
カムイは今期クビ!マッサは代わりにザウバー入り!
とか言う奴消えたなw
まあアブダビでのカムイの頑張りとマッサのカスっぷりを見れば言える訳無いけどさw
214 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 19:17:32.13 ID:vls9BnBR0
アブダビテストのタイム見れるサイトないですか?
>>212 ココは子供も見てるインターネッツなのに・・・
まず空力規制でエキゾーストシュラウド(排気出口の覆い)の形状と高さが制限された。
当初、大半のチームは排気集合地点から直ぐ後ろに伸ばした位置に排気出口を設けた。
レッドブルは排気をフロア両端付近から出すことで空力性能を上げられることを見つけた。
ブローンディフューザーと名付けられ流行となり低い排気位置が一般的となった。
空力性能を落とそうということで来年からこの手法は禁止。
排気は車体中心に近いやや高い位置からのみとなる。ウィリアムズのは、そのテストでしょうね。
>>215 むしろエロに興味を始めたばかりの子供じゃね
マシン的には2007くらいが一番迫力だったと思うだよなー
>>194 開幕前にマクラーレンがエイリアンみたいなノーズでやってなかったっけ?
ウィングのたわみ量を測ってるんじゃね。
にしても“ドライバー”のテストっじゃなくて開発テストだねぇ。
07〜08くらいの構造物てんこ盛りマシンは
見るからに速そうな感じだったよな
排気ってウィリアムズのアレみたいにむき出しにしないといけないの?
カウルはつけちゃいかんのか
>>224 多分むき出しにはしないと思う。
排気管もボディワークの一部と見なすでしょうから局率制限の問題上覆うと思う。
ウィリアムズのはテストだから大雑把にやってるんじゃないかな?
TF109のエキゾーストって、格好良かったよね
227 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 19:57:53.02 ID:X22YoH330
なぜこのスレでのライコネンの評価が低いのか…
最速マシンじゃなかった04年09年と2回も勝ってるのに
まっさんはもう母国に帰っちゃったかな?ブラジルでも安定安心の6位を期待してます(´・ω・`)
年に数回ならマッサでもいいレースするよw
>一方、フェラーリのフェリペ マッサは「アロンソとの差はフロントウィングが旧型だったのが
>原因だとでも? あのスピンは?」と批判され『5』
ちょっと待てw まだ5点もやるのかよ。いくらフェリペに甘いとはいえ納得いかん
ヤング・ドライバー・テスト
マクラーレン ゲイリー・パフェット (30歳)
マッサって色々言われてるけどフェラにカムイ行けば全くマッサどころじゃないだろなw
可夢偉ならアロンソのサポートきちんと出来るだろうに
>>232 予選がマッサ以上にダメだろうから、恐ろしいことになるのは目に見えてるな
ただマッサほど馬鹿をやらかすことはないと思う
少なくとも予選はアロンソに全敗だろ
>>235 可夢偉の場合、トラフィックか熱入れが予選弱い原因になってるから
余裕でQ3進めるマシンなら意外とやると思う。
>>230 あの新聞は基本的に5以下は出ない
6が及第点で5が最低。そつなく走って一位だったら8って感じ
あのタイムを見れば可夢偉はアロンソとでも十分にやれそう
タイヤガーなんて言うけどマシン差はそれ以上に大きいだろ
アブダビで一番速かったのはカムイだな
>>238 鈴鹿みたいにたまーにスーパーラップ出すときがあるから速さがないわけじゃないんだろうけど
シリーズ一貫してその速さが出せないところがネックだな
243 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 20:18:51.58 ID:GAGhqMrqO
何か必死にカムイを落としてマッサを上げようとしてるのが笑える
今年のフェラーリがメルセデス以下を突き放してるからバトル下手なマッサでも6位で済んでるだけ
マッサなんて頻繁にバトルが起こりワンミスでノーポイントになるようなザウバーみたいなチームにいけばノーポイントだろw
>>242 冷え性の最強バトンさんだって
熱の入りやすい枕でそこそこやってるじゃないか。
カムイ+ピレリならもうちょいダウンフォースのあるマシンが必要なんだと思う。
245 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 20:22:45.46 ID:+bePAOK10
>>242 @戦闘力のあるマシン=普通のバット
A戦闘力の劣るマシン=ヒビの入った壊れたバット
はたしてイチローはAのバットでもヒットを量産できることができるだろうか
つまりカムイはAの普通のマシンじゃないので普通の成績を残せない
フェラーリにカムイとかアホな妄想オナニーはカムイスレでやってね
ペトロフって最低何点取ったことあるんだろう
>>245 お前野球好きだなw
たしかにヒビバットかもしれんがペレ坊は結構ちゃんとセクターベストで揃えるしな
予選はベストでまとめるのは課題だと思うわ
きちんとまとめた時はペレ坊と遜色ないし
可夢偉ってシーズン序盤から中盤は結構頑張ってた印象あるけど、最近ふるわないのはなんでなんだぜ?
>>245 イチローならヒビの入ったバットでも内野安打にできるよ
イチローのヒットの4分の1は内野安打なんだよ
その点、内野安打がほとんど打てない右打者で高打率を残せる打者は本物だ
>>250 前の彼女と破局したから
んで新しい彼女が出来たからアブダビで復調
意外とありえる
253 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 20:35:33.51 ID:+bePAOK10
>>249 何度も言うけどペレスは予選重視、カムイは完全決勝重視
タイヤが温まりにくいセットで夜の予選を戦えば苦労するのは当然
むしろそれでよくペレスのコンマ3落ちでまとめられた
しかも0.8秒もハンデのある1号車で
レース終盤の43秒台もガス欠を心配してセーブして走ってのもの
もしそれがなかったらFLを記録できていたかもしれない
マッサスレでヲタはフルボッコのサンドバッグ状態だから
総合スレで可夢偉とか叩くしか無いんだろうなw
迷惑だよな。
255 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 20:36:06.19 ID:GAGhqMrqO
ところでガゼッタの記事のソースはどこに?
>>252 じゃあさりげなくハミルトンと同じ状況だったのか
>>252 それもありそうだな
あとプライベーターだから失速するのは必然か
>>250 ザウバーは資金力・開発力が低くて後半戦に戦闘力が落ちる
他所が有効性に気付く前に(予選失敗による)タイヤ温存策が嵌った
来年のウィリアムズがいきなり速くなったらどうする?
ニコ「ウィリアムズに残っとけば‥‥」
>>250 マシンの相対的な力関係は変わったと思う。ただ苦戦の原因はそれだけじゃない。
チームメイトがF1に慣れてきたのも大きいしね
262 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 20:40:30.90 ID:GAGhqMrqO
263 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 20:42:27.52 ID:Gbx7VV49i
マッサは可夢偉より1秒は速いけどな
2008年の走りを忘れたのかよ!
>>253 俺も可夢偉は決勝重視ペレ坊は予選って考えてたけど
ペレ坊が毎戦予選重視って証拠はないしな
俺も1号車はハズレだと思うけど、コンマ8は言い過ぎじゃね?
266 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 20:47:05.65 ID:+bePAOK10
一貴じゃあびるもメイサも無理だよな
実らない努力ばかりしてハイステータスだったウィリの2年間を棒に振ったな
少なくともメイサクラスはもう一生無理
あびるならかろうじて可能だろうけど
267 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 20:51:53.64 ID:+bePAOK10
>>264 7戦連続無得点だったハンガリー〜インドまでのレースはカムイは何かしらトラブルやらアクシンデトやら作戦ミスやら不運なSCとかあったからな
フリーを見る限り決してペレスには劣っていなかった
今回アブダビのような順調なレースさえできてればほとんどのレースで入賞できていたよ
残念だけど中団グループにとってピレリでの予選結果は全く関係ない
いかに予選で新品ソフトを温存したかで決勝順位が決まってくる
ペレスのほうが決勝で速いときはカムイは必ず何らかのトラブルを抱えていたよ
ガセッタ見直したけど結構カムイ評価回数多いな
トルコ〜カナダあたりは評価もそこそこ高いし
>>260 今年があまりに糞だったんで来年も引きずると思う
挽回もなしにサムマイケルも首になっちゃったし
>>256 マッサはマルドと同じ4でいいだろ
あとは納得
271 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 20:57:54.85 ID:GAGhqMrqO
とりあえずポイント獲得で自分の力で流れを変えただけでも、今までの日本人にはなかったたことだな
>>186 トレンドとは間逆だな・・・Rウイングに行く空気の流速を上げ、
Rウイングでよりダウンフォース得る狙いかな?
>>267 ザウバーはどちらかが必ずトラブルでハンデを負うんだよな。
ここしばらくは可夢偉だったが、今回はペレスだった。
>>273 アブダビでペレスってトラブったっけ?
タイヤもたせられなかっただけじゃね?
275 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 21:01:39.24 ID:9faP4svbO
>>172 信じてるのか?
ウィンターGPのタイム並みにあてにならんコメントだぞwww
一貴もクビになった09年はかなり速かったんだけどな
自身もマシンにも相性の良いバレンシアでビッグリザルトを残せそうな勢いがあったんだけど、残念ながらマシンがトラぶって、そこからガタガタと下に落ちてった
俺は一貴の負け組人生になった分岐点はそこだと思ってる
>>253 最後の周でハミルトンにわざとぬかれたのガス欠の心配があったから?
川井も言ってたがディレスタがガス欠やミスするかもしれなかった
>>273 片方ハズレのザウバー
可夢偉スレで私が言い出したことですが局地的に有名なコンセプトですw
ペレスはKERSトラブル発生してなかったか
>>273 片方ハズレのザウバー
可夢偉スレで私が言い出したことですが局地的に有名なコンセプトですw
>>281 全くその通りなんだよな。
ダブル入賞が遠い訳だw
>>277 ご存知のように序盤から後方からの怒涛の追い上げでペースが速くなりすぎてガス欠しそうだったんで後半はかなりセーブして走ってたらしい
だからもし普通のレースをしてたらファステストラップ出せていたかもしれない
>>274 KERSが不調だったとかなんだか
途中で直ったとかも聞いたけど
>>276 ニコより速い時があったな
去年からミハエル優先だから決勝では負ける時があるが予選ではミハエル全敗
中嶋が去年からメルセデスにいたらポイント的にはニコと同じぐらいだっただろう
>>278 接触あったのか
ちゃんと見てなかった
なんか久しぶりにF1にはまってみようと思ってモタスポ板きたら
ハミルトンスレが2つあるのに住み分けできてなくてワロタ
まあモタスポ板らしいな
>>276 予選でのニコとのタイム差は詰めてたけど、決勝になると決定的に勝負どころで遅かった
特にピット前後で順位の変動が掛かってる時が駄目
>>276 一貴の分岐点はトルコの2回目のピットじゃないのか?
7位2点が安泰の状況でピットにあんなに時間がかかって12位まで落ちた、
あれはあまりにも勿体なかった。
レース前の作戦ではペレスがオプション2つとプライムの2ストップ
カムイがプライムとオプションの1ストップだったのが
ペレス接触とカムイのペースが上がらないのとで真逆になったんだっけ?
カムイのプライムまじ酷かったね。
普通のチームなら車が壊れてるかパンクでも疑うレベルやん。
まともに車が出来てないにも程がある。
>>289 今までのザウバーなら可夢偉はワンストップ強行されてグダグダだっただろうな。
293 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 21:15:44.41 ID:GAGhqMrqO
しかし2スティント目、ユーズドソフトで3周余分に引っ張らせた挙げ句ピットでナット落として3秒ロス
そしてカムイをペレスの後ろまで落とすあたりさすがザウバー
>>293 ナット落としたのは流石に難癖だろ
しかしピットインの引っ張りは何だったのか
可夢偉が強行ピットインすればいいのにと思った
ゑは本気だすの遅いよ・・・
今年のゑはレース終盤に無意味なファステストを叩きだすことが多い
まるで2008年のライコネンをみてるようだ
>>239 ハミルトンは3があったぞw
確か「またマッサのレースを台無しにした」とかでwww
>>285 バレンシア前までは予選ではニコと遜色以上だったし一貴がどんどん速さが増してるのがよくわかっていた
フリーの走りなんかでも一貴のほうが先に良いタイムを出してたし非常に乗れてた
俺はこのころ一貴のほうがニコより速さの才能があると真剣に判断してた
レース中のタイム差も僅差だった
そして得意のバレンシアでついにその才能が開花するのではと期待していた
実際にフリーでは抜群の速さを見せずっとニコを速さで凌駕していた
しかし予選1回目で不運なマシントラブルが発生
かたやニコはマシンなりの5番グリッドから5位入賞
それ以後一貴は勢いを失いニコを自信を持ってしまった
ニコのこれまでのF1人生であそこまで苦境に立たされたのは09年のバレンシアまでの一貴だけだと思う
マッサが5ってヲタ並に大甘だよなw
>>293 これは日本人イジメだろ
中嶋悟鈴木亜久里中野信治高木虎之助佐藤琢磨中嶋一貴
そして小林可夢威か
片山右京は好かれてたのか
300 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 21:22:29.92 ID:GAGhqMrqO
>>294 いや、べつにわざとだと言ってるわけじゃw
ただチーム力が・・・ってだけ
カズキは特に決勝がダメだったよなぁ。
メイサ
↓
キル・ビル
↓
飽きる・あびる
>>295 もっと大きな視点で見ようぜ
今回の終盤ファステストはピットストップしてもバトンの前に出るためだぞ
対抗してバトンもハミを上回るタイムを刻んだことで
ウェバーというか赤牛のもくろみは崩れたが
今回のレッドブルの終盤にピットインする作戦って意味あった?
なにげにザウバー以上の糞戦略だと思ったけど。
ハードがよっぽどダメだったのかね。
306 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 21:27:58.43 ID:9faP4svbO
F1人気絶頂期の人気レーサー、ジャン・アレジと結婚した後藤久美子
↑↑
結婚してたっけ?
俺のIDよく見たらアロンソのスペル全部あるな
>>305 ベッテルに比べてタイヤの使い方が下手
しかたのない戦略
ゴクミはパドック受け悪くてアレジ趣味ワル〜って散々の言われようだったみたいだよ外人関係者からは
>>305 もしかすっとバトン食えるかも・・、と考えたのかもしれん?
>>305 実況民もゑwwwってなってたぞ
プラス要素はプレッシャーでまっさんがスピンしたぐらいじゃない
7年前の今日、レッドブルがジャガーF1の買収を発表したそうです。
314 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 21:34:37.38 ID:VaF/SVuV0
久美ちゃんは唯の性玩具
俺もアレジはロリコン癖でもあるんかと思ったわ
ゴクミの顔餓鬼っぽかったし
日本人はスリムでガリガリが嫌いな人多いけど外人は違う
ゴクミは外人
ゑはハードのが良かった気がするけど
>>305 元々、オプション→オプション→プライムの2ストップだったんでしょ。
2スティント目でマッサの後ろでウダウダやってたせいで表彰台の目がなくなり
一か八かの3ストップに変更したんじゃない?
最初っから3ストップならもっと早めに動いてたと思うが。
>>313 ぬいぐるみのドンキーくんどこ行ったんだろう
アブダビってスーパーソフトとソフトでいいんじゃね?
ダンブロジオは来期は無理そうだな。なんかパッとしないドライバーだったな。ま、ヴァージンに居る限る無理か。
322 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 21:48:13.35 ID:GAGhqMrqO
>>321 お前カナダのスライドピットインを忘れたのかよ!w
フィジケラずっとフォースインディアにいたらよかったのに
スーティルよりポイント取ってたのに
レギュラーよりテストドライバ―を選ぶってちょっと変わってるな
>>322 それハンガリーだろw
しかもスライドどころか完全にスピンしてたしw
>>323 フェラも糞マッサの代わりに乗せればいいのにな
>>263 あれマッサが5勝、解雇ですら2勝できたチートマシンだぞ
ゑの作戦は上手く行ったほうだろ。
そのままだとマッサを抜けない可能性もあった。
タイム稼ぐとかいう前にマッサがスピンしたから普通に抜けたけど。
フェラーリセカンド候補
ニコ・ロズベルグ:予選、決勝共に安定感が高くミスが非常に少ない質実剛健なドライバー。下手すりゃアロンソと互角に戦えそう
エイドリアン・スーティル:以前はクラッシュが多いドライバーだったが、ここ数年は速さだけでなく着実性も身に付けたドライバー。最も化けそうなドライバーの一人
セルジオ・ペレス:まだ経験が浅くミスが目立つドライバーだが、目を見張る速さと数多くのスポンサーを持っているため将来が楽しみなドライバーの一人(後フェラーリ育成ドライバーなのでコネクション抜群)
マッサの代わりはいくらでもいるね
330 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 22:16:31.04 ID:7Oromptl0
>>303 黒木メイサとキルビルに何の繋がりがあるんだ
>>329 この中ならペレスかなぁ。
とにかく予選速いってのがトップチームでの絶対条件だし。
ニコは契約買い取ったら高く付きすぎそう。
スーティル速いけど裁判あるしきつくないか
マッサは本当にダメだなあ……(´・ω・`)
>>332 可夢偉よりコンマ2、3速いだけで
予選速いって言えるのかよw
バカなの?
>>331 あれ?そうなの?
ったく、勝てないチームに何年も居座るとかまるでバトンそのものだなw(まあバトンはホンダで一回勝ったけどさ)
>>335 いやコンマ3秒はデカいだろw
それだけでポジションいくら違うかアブダビで痛感しただろ
スーティルがインド出たら同等か下のチームしかないと思う
スーティルはなんのかんので、もう5年も走ってるからな。
大体関係者の中でも評価固まってるだろ。
一度トップチーム…というかインド(スパイカー)以外のチームで走ってるのを見たいが。
予選でのコンマ2や3はでかいだろ
バカなの?
>>338 しかもスーさんスポンサー危ういんじゃなかったか
高画質画像のあるサイトないですかね
今のフェラーリには活きの良い若いブラジル人が必要だ
誰かいないかなぁ
344 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 22:29:48.25 ID:Gbx7VV49i
>>340 だから激遅可夢偉よりコンマ3速くたって
意味ないだろw
マッサより1秒遅い可夢偉基準w
バカなの?
マッサ残留のほうがよっぽどマシ。
今年のルーキーオブザいやんはペレスかな?
KERSのアドバンテージは1週何秒?
ロータスのファステストにKERS効果加えたらどのぐらいのタイムかちょっと気になるな。
ディレスタだろ
>>345 F1からというチョイスならディレスタに一票
>>349 アンチにはオープンホイールと箱車の区別すらつかんのだからほっといていいよ
カムイは予選が遅いって言うよりは乱高下してるから
正直速い時のカムイを上回るくらいじゃないとインパクトは足りないなあ
>>351 F1以外なら初参戦のカテゴリーで全戦三位以内に入ってランキング二位を獲った
ドライバーを一人知っているんですが…
ペレスってそういえばモナコの後欠場したんだな。ディレスタだね。
>>354 【審議中】 ( ´・ω) (´・ω・) (・ω・`) (ω・` )w
予選遅いから解雇とかアンチに言われてる可夢偉より
少し速いペレスが予選速いと言えるかは
確かに疑問だな。
あくまで可夢偉より速いと言うだけで。
まあ2人ともマッサよりは働けるだろうけどw
>>354 あーそうだね。チームメイトはチャンピオン取ったけど
>>357 とりあえずどっちを雇っても年俸は2割くらいで済むだろうし(マッサは今年
15億)修理代も安く済むでしょう
>>354 全日本F3って対象に入るっけ
てか見てるのか?選ぶ人が
可夢偉は昨年と今年を通してみても、ドライバビリティ悪いマシンとは言え 一発アタックでセクターベストが揃うのが中々ない・・・
残念ではあるけど、一発はダメなタイプなんじゃないかなって思う
>>353 それプラス決勝ももう少し輝いてもらわんとな・・
>>329 スーティルはここ1年まったく成長してると思えないけど
>>361 フォーミュラニッポンか
完全にごっちゃになってた
すまん
>>361 フォーミュラニッポンか
完全にごっちゃになってた
すまん
可夢偉は縁石使い過ぎで跳ねすぎだろw
>>335 予選の速さは必要だろ。
もしペレスと可夢偉がそのままトップチームで組んだとする。
ペレスはフロントローが取れるが、可夢偉は毎回2列目・3列目だったら
勝てる確率も全然違うだろ。
予選の速さはトップチームに行くほど重要になるよ。
今北ブーブーッ!!
新スレふたつ目でレス番飛んでいて・・やっと読み終えた(疲れたぁ〜)
>>370 バトンはハミルトンよりコンマ3は遅いけどうまくやってるじゃん
>>369 遅い糞ハードより潰れまくっても早いタイヤばかりの方がいいや
>>370 だからさ、遅い可夢偉より少々速いぐらいで
トップチームのドライバー並に速いと言えるのかよw
基準を考えろよw
マッサ叩きする奴はマジバカばっかw
>>374 今シーズンの成績でマッサを叩かないのはただの信者だろ
駄目なもんは駄目と言うのもファンの役目だ
それはさておき、その理論だと下位チームの連中はいつまでたっても上位チームに行けないんだがww
>>369 >これらのマシンは常に進化しており、我々は何とかしてそれに追いつく必要がある
MIのデュパスキエを思い出す・・BSと競っていた時代に何か被る
ペレスもなあ・・・今の所タイヤ管理がそこそこうまいマッサという印象
今回のインドとの接触といいバトルが上手いとはいえないし
エース(アロンソ)がダメになった時にきっちり浮上するのがセカンドの条件だが
エースを助ける前に先に消える確率の方が高そうだ
378 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 23:14:15.06 ID:aiEQaGSgO
流石に来年はレッドブルは多少は静かになるだろうな
ペレス優遇でカムイはまともなクルマに乗せてもらえないからな
運転しやすいクルマなら予選でセクターベスト揃えるのも簡単だし
トップチームの1stにも引けを取らないと思うよ
そろそろニューウェイ先生の暴走が始まる頃か
デバイス関連のアイデアが無くなり
仕方なくマシン全体の空力を攻めすぎてガラスのマシン再び登場
>>370 ウェバー、マッサ、シューマッハは
それ以上離されてるよな。
その誰もがシートが安泰なのが不思議だな。
モナコ、カナダと善戦した経緯も風化しちまたorz
生存競争が熾烈な世界だから仕方ないけど・・ アブダビは評価してホスイ
>>362 昨年のスペインQ2思い出す、川井が驚愕したあのタイムアップ・・
マッサは小林より1秒どころか時には2秒速いかもしれない
なんせ小林は現役最弱
ペイドラ新人に惨敗のドライバー
ハミルさん「普通の状態の時なら絶対しないようなミスをしてしまうと自分に腹が立ってしまうんだ」
普通の状態じゃない時=まっさんが近くにいる時
例えば小林が今年マッサの代わりにフェラーリにいたとしよう
すると予選でアロンソに全敗は無論、ポイントランキングでもペトロフ辺りと互角という可能性が高い
それぐらい下手なドライバー
>>380 まあ09年後半〜11年の2年半トップだったわけだしそろそろ失敗作が来るころだな
ブロウンもエンジンマップの変更も禁止されることだし
>>383 今の流れで、今シーズンの予選結果眺めてたんだが
それだとペレスとマッサの差もそれくらいになっちまうぞw
そんな超絶下手くそなドライバーよりはるかにいいマシンに乗っていながら
決勝最高位で負けてるマッサはゴミ以下だな
トップチームの1stにひけをとらない
プッ
bbcの中継でハミが二十週目に入ったときに
ポジティブキャンバーがどうとかいうコメントがあったのですが
分かる方いませんか?
>>370 そうだ!予選の速さは重要だぞ!
…ところで、俺達の鶴さんがイマイチ評価されてないのは何故だと思う?
>>370 知ってるか?今年のマッサの最高位はカムイと一緒なんだぜ
>>385 マッサが今年のザウバーに乗っていれば全戦Q3 だったと思う。
それぐらい速いドライバー。
マッサの全盛期は怪我したとき終わった
まっさんかわいそう
>>383 >小林は現役最弱
現役最弱連呼の方、最近よくみるな
タイヤがズルズルだったから良SS履いたゑの猛アタックは致し方ないけど・・
ハミはよく抑えたよねカムイ、お立ち台現実視してた・・是マジ
>>242 どっかの顔が■いドライバー思い出すなぁ
>>266 一貴は地味な一般人の方が似合うと思うけどww 芸能人と付き合うってキャラじゃないし
マッドクロックって今はまだ関西のローカルコンビニでしか売ってないんじゃん
誰だローソンでレッドブルより売れたとか言ったの
ローソンに置いてねえし
Pos Driver Team Time Laps
1. Jean-Eric Vergne Red Bull-Renault 1m40.011s 83
2. Jules Bianchi Ferrari 1m40.960s 85
3. Robert Wickens Renault 1m42.217s 78
4. Fabio Leimer Sauber-Ferrari 1m42.331s 67
5. Gary Paffett McLaren-Mercedes 1m42.912s 41
6. Max Chilton Force India-Mercedes 1m43.016s 81
7. Valtteri Bottas Williams-Cosworth 1m43.118s 71
8. Oliver Turvey McLaren-Mercedes 1m43.502s 35
9. Sam Bird Mercedes GP 1m43.548s 51
10. Rodolfo Gonzalez Lotus-Renault 1m44.022s 87
11. Stefano Coletti Toro Rosso-Ferrari 1m45.278s 87
12. Dani Clos HRT-Cosworth 1m45.329s 68
13. Charles Pic Virgin-Cosworth 1m46.930s 30
14. Adrian Quaife-Hobbs Virgin-Cosworth 1m47.292s 32
All Timing Unofficial
>>383 それってザウバーよりもフェラーリの車の方が遅いって事やん、同じエンジンなのに。
411 :
音速の名無しさん:2011/11/16(水) 00:08:53.20 ID:R0RccUGf0
ウェバー楽しそうだなww
意外とこういう写真が多い
日本ではバトンと野球観戦行ってたし
でもあれは色々と邪魔にならんかったのか
414 :
音速の名無しさん:2011/11/16(水) 00:19:28.15 ID:fm1uNWREO
カムイは予選安定感ないがはまると恐ろしく速いときがある
マレーシアやシルバーストンでは確かペレスよりコンマ8速かった
てかペレスってやらかし多くない?
今回もインドと当たったしカメラ踏んで遅くなったし
まあスポンサー考えればいいドラではあるが、こういうのは意外と直らないからな
今週ブラジルだっけ?来週?
来週
>>414 ペレスのなんかダサいやらかし癖はせっかくの評価を落とす要因になってると思う。
周囲の観客もったいない・・滅多に遭遇できるドライバーじゃないのにね
でもゑの野球好きは意外だった(多趣味なんだね)
知ってる側からすりゃもったいないだろうが
野球見てる連中からすりゃ知らない奴のが多いんじゃね?
>>136 は?
馬鹿は死ねば?
日本語も不自由みたいだし
どんだけ導火線長いんだよw
日テレに天使が(≧∇≦)
なんかASにキミ復帰限りなく100%ってあるんだが
>>420 ・・だね、御意にござる
おれなら突撃するけどw
427 :
音速の名無しさん:2011/11/16(水) 00:40:34.24 ID:bl1CrFa4I
>>414 可夢偉が予選下手に見えるのは、すぐにタイヤが温まらないマシンの
特性と元々可夢偉自身がタイヤの熱入れが遅くて、走っている内に
トラフィックに遭って良い状態の時にタイムが出せない。
このパターンは失敗する時によくある事で、無いときは普通に良い
タイムを出している。
このままだとキミ復帰、バリ引退か・・・・
あっけないもんだな・・・
429 :
音速の名無しさん:2011/11/16(水) 00:55:51.12 ID:fm1uNWREO
インフィニティの車両だっせえよなぁ・・・
ペレスは今回もスー様にぶつけてウイング壊したしなぁ
痛々しいなんてとてもじゃないけど言えないよ
素晴らしい人生を歩んでると思うね
バリチェロには、自分の意思で引退してもらいたかったな。まだ決まったわけじゃないが…
国の先輩にエマーソンがいるからじゃない?
なんだかんだでバリは来年も現役だと思う
>>432 意気揚々とF1を飛び出したはいいが、ラリーではまるでパッとせず
ノコノコ出戻ってくるライコネンの方が痛々しい気がするw
完全にラリーやる気ないなライコネン
>>413 中嶋悟の新婚旅行に
一緒に付いて行った今宮w
>>419 別に野球好きというわけではないと思う
俺たちがスペインに行って闘牛を観るような感覚だろうね
>>440 それだったら、日本だと相撲とかじゃね?
ペトロフ対クビサ 2010
Rd1. +1.656
Rd2. +0.883
Rd3. +1.809
Rd4. +0.761
Rd5. +0.540
Rd6. +1.027
Rd7. +0.391 Q3
Rd8. +1.162
Rd9. +0.490
Rd10 +0.452
Rd11 +0.472
Rd12 -0.099 Q3
Rd13
Rd14 +0.939
Rd15 +1.216
Rd16 +0.380
Rd17 +0.620
Rd18 +1.104 Q3
Rd19 -0.122
本当に速いドライバーと新人ペイドラとはこのぐらいの差がある
新人ペイドラより少し遅いなんてどうでもいいぐらいの差
>>443 ニックを物差しにすると、カムイとペトロフでそんなに大きな差は無いはずだよなぁ
ニックがカスなのはよくわかったがな
>>444 しかしニックとクビサの直接対決なら・・・?
と考えていくともうよく分からない
バリチェロにそこそこのスポンサー付いたらザウバーは欲しいと思うんじゃね?
ペトロフはカテゴリ参戦1年目は駄目っぽい。
あと1と2に差があるルノーだしな。
思わないでしょ
バリチェロほど2が似合うやつもいないからなぁ
ペトロフと同等のニックはクビで当然といえる
まあペトロフも最初1.5秒落ちが0.5秒落ちぐらいに進化してるが
>>369 絶対ストライキ起こしてやるヽ(`Д´)ノ
ゑハミルトン一同
バリさん引退したら暴露本だすんだろ?
楽しみだなぁw
カムイは黒木メイサゲットしたんか?
本当なら日本でのF1知名度UP的に喜ばしいことだな
>>450 結局ハゲやブサイクはどの業界でも出世でけんちゅうことやな
え、クビサがなんだって?
黒木メイサ=キル・ビルって言ってるけどキル・ビルに出てたのは栗山千明じゃないの?
458 :
音速の名無しさん:2011/11/16(水) 07:42:40.31 ID:UEhBoeasO
てか皆は正直DRSどうなんよ?俺は小学生の単純発想的なもんだし速度差があからさま過ぎて嫌
あれ自体がオーバーテイク増加の名の元にティルケサーキットへのイメージ払拭にしか見えないし
実際問題今年の殆どのティルケサーキットは素人ファンでも予想できるぐらいすぐ区間決まったし
DRS自体が高速コーナーよりティルケ特有のロングストレート→低速コーナー向けじゃん
このままだと更に何年後かにはロングストレートではKERSとは別の加速ブースト導入ですか?w
間違いなくあびるよりは黒木メイサの方がいい
DRSなんかよりも、もっとメカニカルなグリップがあればな〜と思う。
開発資金が高沸しない物だとでかいタイヤかな?
ガツン!バキン!グイーン!っていけるタイヤならドライバーが頑張ってくれるでしょ
黒木めいさは美人なのかもしれんが、目が怖い。マルド師匠の目より怖い
>>419 インドGPで何回も国際映像に映ってた男の人見ても誰?って思っただろ
実はあの人はクリケット界では伝説のインド人選手なんだよ
ヨーロッパの人がイチローを見ても同じような感じだろう
そういうことよ
もしこの記事が事実だったら、本当にみっともない話だと思いますが、
マネージャー自身が彼女と同じレベルだったということだと思います。情けないことですね(涙)!
しかし、そのようなマネージャーを雇っている本人も同じレベルだということでしょうか(汗)・・・・
takiinoue
可夢偉って彼女できたら、とりあえず温泉デートの人なのか・・・
バトン対カムイ & ジェシカ対メイサのバトル勃発か
お前らってF1ドライバーの女関係に興味津々なんだな
>>133 亀レスで申し訳ないが、04年のトゥルーリはアロンソに勝っているよ。
ルノーに在籍した期間、クラッシュテスト用のシャシーを使わされながら、
ポイント46対45、予選8勝7敗、決勝8勝6敗、最高位1位対2位、PP2回対1回。
2004年は、アロンソ唯一の完全な負け年。
473 :
音速の名無しさん:2011/11/16(水) 09:53:24.76 ID:WWNlBhH00
>>463インド人の選手なんか
客呼べねぇよな
インド人は世界的な人なんて思って写してたんだろうが
インド人なんざ安っぽいね
自分達でちゃんと気づいてるのかねww
クリケットが比較的盛んなイギリス
でもインド人のクリケット選手なんざ
客呼べないて馬鹿にしてるぜww
ビートたけしが昔書いた書籍なんかでも
「なんか以前日本の競技場でインドとパキスタンかどこかの
チームがクリケットやってたんだけどんなもん誰も見ねぇよ」
て馬鹿にしてたぞww
アメリカンがイエローモンキーやジャップをバカにするのと同じ図式ですね
475 :
音速の名無しさん:2011/11/16(水) 10:04:43.17 ID:WWNlBhH00
>>474日本人で例え出してるのは何とも
辛いがまぁそんな所だ・・・
カーティケヤンが以前F1RACING誌で
インド人のクリケットのスター選手の事
名前出してたんだけど
本人はきっと世界的なインド人選手とか思ってるん
だろうがそんな奴知らねぇし他の人も大半はシラネェよ!と
馬鹿にしてしまった俺ww
476 :
音速の名無しさん:2011/11/16(水) 10:12:29.36 ID:Wsqy81fz0
>>473 インド対パキスタンのクリケット試合といえば、東京オリンピックで殴り合い乱闘だろ。
世界的に見れば野球よりクリケットの方が人気あるのしらないのかよw
野球=ナスカーインディー、F1=クリケットみたいな図式やで
>イギリスではラグビーと共に上流階級のスポーツとされており、名門校の体育の授業ではクリケットは必修種目とされている。
>イギリスで発祥したスポーツであるため、インド、パキスタン、バングラデシュ、スリランカ、オーストラリア、ニュージーランド、
>南アフリカ、ジンバブエ、西インド諸島といった英連邦諸国では、ラグビーやサッカーと並び絶大な人気を誇る。
>日本での知名度はあまり高くないが、100以上の国と地域でクリケットが行われている。
馬鹿にした側が 井の中の蛙 なのかも
インドでは2,3年前からクリケットのプレミアリーグが始まって、かなりの世界的プレイヤーやスポンサー、そして人気を集めてるよ
今やクリケットの中心地と言ってもいいくらい
481 :
音速の名無しさん:2011/11/16(水) 10:35:51.99 ID:bl1CrFa40
今年のザウバーとインドはハンガリーやシンガポール、アブダビといった中低速系の
サーキットがルノーやトロロよりも戦闘力が割と良い印象があるけど何でなんだろう?
一見、2チームとも苦手そうなタイプのサーキットなのに。
逆にインドが得意そうだったモンツァではそれほど速くはなかったというのもあったし。
482 :
音速の名無しさん:2011/11/16(水) 10:37:44.22 ID:WWNlBhH00
>>479ヴァカだな!
やっている国の多さなんぞ問題ではない!
イギリスやオーストラリアやニュージーランド
以外の国をよく見ろ!
皆どこもビンボー国家ばっかしじゃんwww
野球も中南米やらボンビーな国で行われてる
が巨大なアメリカ主導で行われてるのだww
アメリカ1つで行われているという事
は世界100カ国以上で行われている事と
同等である
アメフトなんてアメリカ大多数日本で一部のみ
でしか行われていない競技だがスーパーボウルとなると
全世界注目であるwww
アメリカで行われるという事は世界の1番なのである
良くキモに銘じておきなさい
ウェバーの母国のOZではクリケットとオージーボールが2大人気スポーツ
クリケットって競技人口ではサッカーの次で世界2位とかじゃなかったっけ?
オリンピックに野球が採用されるのどうのって言ってた時に、
「なんでベースボールなんてローカルスポーツが採用されるんだよ、クリケットの方が100倍メジャーだろ!」
とか言われてたはず。
結局アメリカ押しの野球がオリンピックで採用されたんだけど。
クリケットは試合時間が長すぎてTV放送向きじゃないので採用しにくいってのもあったんだっけな。
>>482 お前はアメリカだけで大人気なナスカーでも見てろよww
486 :
音速の名無しさん:2011/11/16(水) 10:41:43.29 ID:WWNlBhH00
>>480>>483いやいやアンタ達も
俺が書いてる事良く見て!
インドなんか何のブランド力もない国だよ!
インドなんかがクリケットの中心地では
そりゃかっこ良くも憧れの対象にもならないよ
イギリスのクリケットリーグなら全世界憧れのリーグ
になったりするんだろうねww
アメリカ4大スポーツやF1やサッカーなんかとは比べ物にならない
ここがクリケットスレか
もうクリケットはいいよ・・・
今来たけどごめん、スレ間違えたわノシ
490 :
音速の名無しさん:2011/11/16(水) 10:44:59.12 ID:WWNlBhH00
アメリカの1番は世界の1番だって事はわかるでしょ?
映画や音楽の全米1位は世界の1番なんだ
野球やアメフトと同じ!
国の普及率なんか問題外!
アメリカやヨーロッパそして日本(日本のみではダメ)で行われている事が
世界的普及と同じ事
分ったよアメリカが一番だよ
俺の皮肉も通用してないようですね
>>490 >アメリカの1番は世界の1番
んなこと言ってるとインディ厨とかNASCAR厨がわいて出るぞ
アメリカで人気に無いF1で英連邦で人気の高いクリケットの選手映すのは自然な流れなわけですな
俺のひいき目が歪んだ見方をしてんのかもしれないけど
どこのGPだったか・・・
ペレスを見るチームクルーの目はとても冷めていた
カムイに向ける目とは違うように思えたが、ただの勘違いかな
とりあえず、ブラジルではカムイに頑張って欲しい
>>458 つまらないティルケサーキットを
予選順位通りに2時間弱眺めるレースが好みなんですね。
抜けそうで抜けないドライバーやチームの焦燥感を眺めるのも悪くないんだけどな
ティルケにDRSなしだと予選順位どおりパレードするだけ
DRSありだとクルマの速さ順に整理されるだけ
どっちがいいとも言い切れない
ザウバーのメカニック全員
納得
>>383 現役最弱の半分しかポイントがとれてないペイドラはゴミ以下か?
小林叩いてマッサマンセーって基地の典型だなw
マッサヲタって本気で可夢偉より2秒速いとか言ってるの?
可夢偉を叩いてるのは顎ヲタ、スーティルヲタもいるようだが
大概は一部のマッサヲタみたいね。
中嶋悟の雑巾投げ
鈴木亜久里の電気系統
高木虎之助の日本人差別
中野信治のメカニックエンジニアの無視
佐藤琢磨のイエロー中嶋一貴のピットミス連発
小林可夢偉の戦略とピットミス
日本人イジメ酷いな
506 :
音速の名無しさん:2011/11/16(水) 12:06:07.16 ID:WvEh7WZD0
>>495それな愛されるドライバーという
点はカムイの方が上だろう
ペレス優遇されてるように思うのはやはり
スポンサーにゴマすりだろうからそれは仕方ない
それでもカムイは良くやってる
黒木やあびると浮名を流しやはり日本人ドライバーとしては規格外だ
F1側もな本来途上国の汚らしい国のメキシコや中南米諸国のレーサー
なんかに活躍してもらうより
礼儀正しく勤勉で土地も清潔な日本人に活躍してもらう方が本来は良いのだ
サッカーの世界でも今や同じ考え
品のない南米の選手なんかより非力ではあるが
勤勉で清潔感ある日本人選手の方が
最近は評判は良いwww
507 :
音速の名無しさん:2011/11/16(水) 12:14:38.72 ID:hFunzDAl0
君カムイスレでもいっつも同じこと言ってるよね
508 :
音速の名無しさん:2011/11/16(水) 12:15:49.21 ID:WvEh7WZD0
>>507だからもうペレスフェラーリ入りなんて言わないで
書いた通りだ
巣から出てくんなよ気違い信者
510 :
音速の名無しさん:2011/11/16(水) 12:19:03.47 ID:WvEh7WZD0
>>504 >アメリカマンセーは死ね
良く言うよ
お前や他のモンだって
ハリウッド映画みたり
アメリカのHIPHOPやRock
聴いたりするメジャーリーグでの日本人の活躍気にしたり
NFLやNBAに夢中になったりするくせによ〜www
511 :
音速の名無しさん:2011/11/16(水) 12:19:57.29 ID:WvEh7WZD0
マッサの不甲斐ない最近の走りと
トップドライバーの契約状況を考えると
ペレスも可夢偉もフェラーリ入りの
可能性はあると思う。
ただ、フェラーリとのコネと最近のペレスの
アピールポイントが高い点を考えると
現状ではペレスのほうが可能性は高いだろうね。
>>455 クビサを見てるとそう思うな
しかしベッテルが二連覇した事を考えるとニューウェイさえいればキモブサでも何とかなる
まぁ毎日スタート後のターン1並に荒れるスレだなココはw
>>514 所詮2chなんて人との付き合い方を知らない寂しがり屋の集まりだからな
個人的には。
DRSあると予選なんてどうでもよくて、後方でもタイヤ残ってれば余裕でマシン性能順にゴールできちゃうから
やっぱ予選沈んだヤツは遅い前の車を抜けそうで抜けなくてイライラするパレードの方が好きかな。
遅い車に乗りながらも腕でなんとか頑張って、輝いているところを見せる新人なんてのがDRSで見つけにくい。
>>510 映画と音楽以外全て不要
特にゴキローみたいな恥晒しは不愉快でしかない
関口雄飛マカオGP参戦出来たらしいな
これはタキ井上のおかけだ
519 :
音速の名無しさん:2011/11/16(水) 12:39:39.16 ID:WvEh7WZD0
>>512まぁそう考えるとあれだけど
ペレスの国籍を良く考えろ大体途上国の
メキシコ人なんぞフェラーリに入れても世界のF1ファン
特に先進国のファンなんぞ誰も喜ばない
ブランド下がるわ!
>>512 現状では可夢偉のフェラーリ入りの可能性なんてないだろ。
噂にもならないレベルだよ。
来年の活躍次第ではなくもないかもしれないけど・・・無理だろうなw
521 :
音速の名無しさん:2011/11/16(水) 12:41:37.38 ID:WvEh7WZD0
>>517NFLやNBAもかよ!
俺はNBAファイナルプレーオフゲーム
やNFLのスーパーボウルやメジャーリーグの興奮は
忘れられないぜwww
522 :
音速の名無しさん:2011/11/16(水) 12:44:49.20 ID:WvEh7WZD0
>>520だからあるって言ってるだろボケ!
いちいち日本人が日本人ドライバーコキ下ろしてんじゃねぇよ
お前みたいな奴は死ね!
>>520 マッサのクビは確実だから誰かは乗るんだよなぁ。
今の可夢偉にペレスを押しのけてフェラーリ乗るというのは
確かに厳しいかもな。
524 :
音速の名無しさん:2011/11/16(水) 12:46:44.84 ID:WvEh7WZD0
>>520お前みたいに書けば書くほど否定する馬鹿いまくるよな
そんな奴は原発で働いて来い!
>>524 でもさ、正直、カムイのフェラーリ入りは難しいと思う
これはF1ドライバーとしてカムイに非があるわけじゃなく、ペレスの政治的有利さが理由
現時点でフェラーリとの接点は明らかにペレスにある
カムイも承知してるとは思うんだが
でもね、日本国旗がフェラーリなどのトップチームのマシンに貼られることは夢だよ
日本国旗が似合うチームはどれだろうか・・・
何発狂してんのこの池沼
528 :
音速の名無しさん:2011/11/16(水) 12:49:16.70 ID:WvEh7WZD0
>>523それはわかってるよ
けど途上国のメキシコ人なんぞフェラーリが入れるのか?
と思ってるんだよ例えペレスが飛躍してもだ
途上国の人間の活躍が大嫌いなのがスポーツ界や
エンターテイメントの世界では常識だろ?
>>482 つまり、アメリカでやってないF1は。。。。w
531 :
音速の名無しさん:2011/11/16(水) 12:55:20.02 ID:WvEh7WZD0
>>529ま、そういう事だ
だからF1はアメリカでの開催や
アメリカ人ドライバーを迎え入れたい
と思ってるんだ?
FIAのお偉いさんもアメリカで行われない
世界選手権は世界選手権と呼べないと言ってた事も
あるじゃないか
DRSを直線では決められた区間だけ。
コーナーは使い放題にすれば
おもしろくなりそう
>>530 サーキットは完全に片付けるんじゃなくてそのまま一部置いてあるんだな
アブダビの若手テストも若手を乗せるは建て前で
車の先行パーツテストみたいなもんだなw
フェラーリの左サイドポット横のセンサーがデカ杉でワロタw
マッサとウェバー・・・WCにならなくてよかったと思わせる落ちっぷり
なんでこうなった。
537 :
音速の名無しさん:2011/11/16(水) 13:09:04.28 ID:gWVCdaz7O
>>517 そう言えばゴキヲタは野球総合板モタスポ板どちらでも嫌われ者だな
>>530 俺もシンガポール行ったときマーライオンのところから、このカラフルなスタンド見えて
「あそこがクラッシュゲートのところかー」て思った
カジノでは200ドルすった
>>530 海の上のサッカー場が気になる。
ボールがしょっちゅう落ちてそうだな。
>>530 こりゃすごいな・・・・・
一度行ってみたい
ID:WvEh7WZD0のような途上国差別主義者がカムイのファンというのが悲しいね
欧州一部を除いてどこの国だって最初は途上国だったわけでね
関口マカオ出れんの?
どっかシート空いたのか?
takiinoue
日本のF3チャンプ、マカオGP参戦決定!チームは、ドイツ Mucke Motorsport からだ!
日本人がトップチームに行ってほしいとは思ってるけど現状では無理でしょって話。
今シーズン前半の活躍で多少噂になる程度だからな。
来年、可夢偉が活躍する可能性もあるけどマッサが活躍する可能性もあるしw
>>528 今までだって途上国のドライバーはいただろ。
オーストリア、フィンランド、南アフリカもいたっけ?
ブラジルも途上国だぞ。
545 :
音速の名無しさん:2011/11/16(水) 13:26:02.54 ID:WvEh7WZD0
>>541皆そうじゃん・・
アジアの国なんてサッカーで互いに
欧州の何処どこの国と隣の国にアジアの国と
対戦すれば何処を応援する?と聞かれれば皆
欧州の相手国て言うんだよねwww
>>544 ここ2年の走りを見てるとマッサは厳しいんじゃね?
カムイオタがあちこちで暴れてるな
548 :
音速の名無しさん:2011/11/16(水) 13:31:07.46 ID:WvEh7WZD0
>>544ブラジルは途上国でもサッカー強いからね
だからヨソの途上国と違ってF1でも居場所があるだけ
別にブラジル人のレーサーも強くなければ別に
ヨーロッパ側もいなくてもいいと思ってると思うぜ
フィンランドオーストリアは途上国じゃないだろwww
南アフリカはコテコテの白人がいるから
途上国とも呼べない
どうしても小林可夢偉のフェラーリが見たいならPCのF1 2011というゲームを改造すればよい。
途上国出身のトップチームドライバーなんていくらでもいるのに何言ってるんだか
552 :
音速の名無しさん:2011/11/16(水) 13:33:44.99 ID:WvEh7WZD0
>>550いねえよwww
ブラジル人とアルゼンチン人しかいなかったじゃん
両国ともにサッカーでも強いからヨーロッパ人にも受け
がいいんだよ
ブラジルやアルゼンチンみたいな途上国もサッカー弱ければ
F1でも受け入れられたとは思えない
5度タイトル取ったファンジオがアルゼンチン人な件
>>530 70ドルでよかったじゃないか
100億も海外のカジノに突っ込んだ売国奴もいるんだしw
執ケエ粘着だな
ツレとメシでも喰いに逝けよ
メキシコ人のフェラーリドライバーが過去すでにいる件
死んじゃった人か
サッカーが強い国のドライバーだとF1のトップチームに乗れるとは知らなかった。
タキのツイート見ると関口のマカオ参戦は俺がねじ込んだみたいに聞こえて笑えるなw
サッカー以前に300年間ポルトガル、スペインの属国だから
Q: サウル、もちろん、来年あなたのチームにはスペイン人ドライバーがいるのですよね?
サウル・ルイス・デ・マルコス(HRT: そう願っている。保証できるかどうかは分からないがね。
来週に実施されるルーキー(若手)テストのドライバーはダニ・クロスという若い優秀なドライバーだ。
今日のGP2の予選で2番手になった。おそらく彼は来年のGP2で優勝するだろうから、
来年にかなわずとも、先の2シーズンでは最終的に一人のスペイン人、
あるいはラテンアメリカ出身のドライバーを起用することになるだろう。
ヒスパニアは元属国からドライバー起用するといってる
560 :
音速の名無しさん:2011/11/16(水) 13:48:57.14 ID:WvEh7WZD0
>>556わずかなうちでしょ?
モントーヤがマクラーレンにいた事も
加入したうちにも入らない
途中でいなくなってたから
メキシコ人がフェラーリに加入する事はもう今の時代有り得ないよ
昔と違ってこれだけ映像でのメディアが普及してる時代なんだから
途上国の人間なんて印象が悪い
アルゼンチン人のF1ドライバー少ないよね
最近だとマッツァカーネ居るけど未だに5人ぐらいしか居ないよね
562 :
音速の名無しさん:2011/11/16(水) 13:52:29.85 ID:WvEh7WZD0
>>558まぁサッカーそんな強くない国でも
アメリカやカナダやオーストラリアのような
先進国は別だぜwww
過去にこれらの国がF1チャンピオンいた事も納得行く
日本はもうそろそろF1チャンピオン登場してもいいんだが
まだ腕が伴っていないためTOPチーム入れない可能性
がある
563 :
音速の名無しさん:2011/11/16(水) 13:53:53.68 ID:WvEh7WZD0
>>559ラテンアメリカ出身と言っても
それはブラジルしか有り得ないねwww
364 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2011/11/16(水) 10:30:50.95 ID:gWVCdaz7O
ルイス・ペナルトンという黒い生き物は、相手が自分より速いと素直に認めることはそうそうない。
なぜなら黒人の俺様一人思考が絶対な世界に籠もったまま、
今年のチャンピオンはあくまで最速ベッテルであり、最強ドライバーは依然としてアロンソであり、
実際は長年庇護されているはずのマクラーレンで2ndに甘んじている厳しい現実を
認めてしまえば自己否定につながるからだ。
そんな世界で生きる、多くのドライバーがペナルトンを心のおかしい黒人と認めている。
総合優勝決定後の消化レースで
たまたま一生に一度クラスの奇跡的タナボタ勝ちが一つばかり転がり込んできただけで
喜んでいられるおめでたいゴキヲタと違ってな。
アロンソと比較されて評価落とすくらいなら
566 :
音速の名無しさん:2011/11/16(水) 14:06:40.07 ID:gWVCdaz7O
>南アフリカはコテコテの白人がいるから
>途上国とも呼べない
↑
この一文とってもID:WvEh7WZD0が地理も世界史のイロハも知らない
中卒低学歴の糞カスだと言うことがわかる。
とっとと巣に帰って死ねwwww
ネオナチ気取りの中卒坊やがwwwwwwwwwwwwwwww
567 :
音速の名無しさん:2011/11/16(水) 14:11:30.14 ID:WvEh7WZD0
>>566知ってるわボケ!
中卒坊やじゃねぇよ
いちいちコメ引っ張りだしてレス上げんじゃねぇよ
南アフリカぁ白人多いだろ
ラグビーも強いんだあそこは
サッカーといいこういうスポーツで強い国はF1でも印象がいいんだ
お前が死ねよカス
>>565 ただ、ザウバーといい戦いをするようなマッサに負けるとも想像できない。
569 :
音速の名無しさん:2011/11/16(水) 14:18:38.88 ID:gWVCdaz7O
>>564 ID:gWVCdaz7Oはそんなのコピペして何アピりたいの?
いつものゴキヲタが馬鹿な思い込み曝してるから、
その文章揶揄っただけなんだけどw
俺はID:WvEh7WZD0のようなネオナチ気取りの差別野郎は大嫌いだが、
ハミルトンのF1での扱いも一種の逆差別だと考えている。
どっちに偏る奴も最悪の馬鹿だよw
チンコの契約が完了したらしいソースはbild
571 :
音速の名無しさん:2011/11/16(水) 14:23:09.17 ID:gWVCdaz7O
>>567 何間違い指摘されてファビョってんだ中卒坊やID:WvEh7WZD0はw
おまえなんか中国人にダルマ刑にされてもがき苦しみながら死ねよwwwwwwwwwwwwww
糞カスID:WvEh7WZD0がwwwwwwwwwwwwwwww
572 :
音速の名無しさん:2011/11/16(水) 14:28:32.88 ID:gWVCdaz7O
それからなあ南アフリカ共和国の八十何%以上は黒人だよww
こんなことも知らねえからID:WvEh7WZD0は中卒坊やってバレちまうんだよww
それから南アフリカは純粋な途上国でも先進国でもない
BRICSも知らねえ中卒坊やはこれだからなwwww
いいからとっとと串刺しになって死ねID:WvEh7WZD0はwwwwwwwwwwwwww
573 :
音速の名無しさん:2011/11/16(水) 14:43:00.16 ID:WvEh7WZD0
>>572あそこ今でも白人主導だろうがボケ!
アパルトヘイトはまあるようなもんだろ
お前こそ福島行って放射能浴びてこい
574 :
音速の名無しさん:2011/11/16(水) 14:54:58.88 ID:gWVCdaz7O
>>573 やれサッカーが強いからドコドコの国は特別だの白人多いからどーの
糞まみれの中卒坊やID:WvEh7WZD0が間違いばかり書きちらして
オノレの低学歴無知ぶり恥ずかしくもなく曝け出してて笑えるwwww
もうおまえID:WvEh7WZD0はどんだけ言い訳しても見てるコッチが
恥ずかしくなるような馬鹿なカキコしか出来ないんだからよ
wwwwwwwwwwwwww
いい加減総合で無知脳で糞まき散らしてばかりいないで
早く巣に帰って逆差別主義者の糞Pと戯れながら燃料棒に抱きついて大人しくドロドロになって死ねやwwwwwwwwwwwwwwチンカスID:WvEh7WZD0wwwwwwwwwwwwww
575 :
音速の名無しさん:2011/11/16(水) 15:00:08.30 ID:WvEh7WZD0
>>574てめえがいちいち書き立てるこっちもこうなるんだよ
もうお前こそビンラディンみたいな死に方して来い!
てめえが普通に消えろと言えばもう消えてやるから
早くお前も死ね
あー、もうどっちも鬱陶しいから黙れ。
>>574 も同レベルで相手にするな。
>>576 あぁ了解了解!
あんまりID:WvEh7WZD0が調子に乗ってウソ八百ばかり書き込むのでついなw
とは言えこちらもコドモには大人の対応しなきゃいかんかったよなw許せw
vipかよ
関口ようやくマカオ参戦決定したか。良かったな。おめでとう!
二人のクラッシュで赤旗中断
アメリカまんせー君、まさかアメリカ行ったこと無いとかないよな?
585 :
音速の名無しさん:2011/11/16(水) 16:06:35.09 ID:o5KXMt8GO
ガイキチわきすぎ
小林可夢偉のスケールフィギュアでるんだな
アロンソだったら買ったんだが
ブルースリーキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
イベント用の展示品で製品化はまだ決まってないのでは
テストでポン乗りのドライバーが40秒出してトップとかやっぱ車がチートやんw
>>590 12月発売予定とあるのに彩色サンプルがまだでてないから怪しいかも
ねんどろいどとfigmaの売上次第ってこともありうるな
なんでレッドブルもフェラーリも左側にだけセンサーつけてんの?
通常走行時のギアポジションの右側のデジタル表示って
ターゲットタイムとの差とかそういう表示なのかな?
てかアフリカ系の黒人さんが
F1に乗り始めたら
あのとてつもない動体視力と身体能力で
他を圧倒しそう。
ブライル勢見てる限りお察しだろ
ブラジル
今朝何気にWOWOWで「キャッツ&ドッグス」観てたら、カーチェイスのシーンで“F1のつもりかっ!”て字幕のところが英語のセリフでは“NASCAR!”って場面があったヽ(^o^)丿
599 :
音速の名無しさん:2011/11/16(水) 17:25:14.02 ID:8Vf37cuz0
>>581 これちょっと前のフジのアニメのOPを真似した感じジャンか
600 :
御法川法男:2011/11/16(水) 17:44:32.93 ID:SuDWlzDS0
オナホール
いいねぇ〜
>>517 3年連続戦力外恥さらしイボータは来年3Aでがんばれよ(笑)
また流浪の旅に出るのかイボ井はw
604 :
音速の名無しさん:2011/11/16(水) 17:59:02.95 ID:8Vf37cuz0
可夢偉が入賞してくれるとスッキリした晴れやかな気分だよな
ここ3ヶ月ずっと暗いままだった
カナダまではどこのチームに行けるかとか20年以上F1見続けてきてようやく夢が現実になりそうまであと1歩だったのに
まさか10位入賞1ポイントがこんなに貴重でありがたいものだなんて。。。
>>604 スポーツの結果にあまり依存しするのも精神衛生上よろしくないよ
Pos Driver Team Time Laps
1. Jean-Eric Vergne Red Bull-Renault 1m40.188s 17
2. Jules Bianchi Ferrari 1m40.838s 45
3. Valtteri Bottas Williams-Cosworth 1m42.548s 38
4. Gary Paffett McLaren-Mercedes 1m42.645s 23
5. Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 1m43.637s 47
6. Sam Bird Mercedes GP 1m43.734s 43
7. Luiz Razia Lotus-Renault 1m44.323s 44
8. Kevin Korjus Renault 1m44.425s 38
9. Kevin Ceccon Toro Rosso-Ferrari 1m44.947s 41
10. Johnny Cecotto Jr Force India-Mercedes 1m45.475s 39
11. Jan Charouz HRT-Cosworth 1m46.728s 37
12. Charles Pic Virgin-Cosworth 1m48.397s 21
またトップ
枕はテストに参加してないの?
>>604 ペースが良かったのが久しぶりだったからね
LT見てても気持ちいいくらいのペースだったし
こういうレースを日本人でみせてくれると嬉しくなるよね
若手ドライバーテストなのにパフェットはおかしいよなぁw
F1ドライバーの卵であれば実年齢はまあいいだろ
>>606 あれザウバーはぐちえれすより一日目の人のほうが速いのか
あまり意味のないランキングだな
俺は
>>517じゃないけどなんでゴキヲタ嫌いだと(俺自身は本人は嫌いではない、ゴキヲタが嫌いなだけ)
ゴキヲタがなぜ即イボータ認定したがるのかわからん。
松井は嫌いじゃないが興味ないなあ。
俺は小坊時代ピッチャーだったからノーラン・ライアンやランディ・ジョンソンが好きだ。
野茂も尊敬してるな。
NHLなら古いけどグレツキー、NFLならモンタナ、王道ばかりだな。
NBAだと、ロッドマン、オラジュワン、ピッペン、シャック、コービー。
田臥も行っただけで凄いと思う。
サッカーなら断然グーリットだった。
今の日本人なら香川が好きだ。
高校大学はテニス部だったから、エドバーグを尊敬してたが、
もちろん錦織も応援してるし、
ツールならやっぱりフィニヨンだし。
カート始めた時はマンちゃん好きだったが、当然今はカムイも応援してる。
陸上では当たり前かもしれないが、室伏が特別だなあ。
超スレ違いスマソ
俺は
>>517じゃないけどなんでゴキヲタ嫌いだと(俺自身は本人は嫌いではない、ゴキヲタが嫌いなだけ)
ゴキヲタがなぜ即イボータ認定したがるのかわからん。
松井は嫌いじゃないが興味ないなあ。
俺は小坊時代ピッチャーだったからノーラン・ライアンやランディ・ジョンソンが好きだ。
野茂も尊敬してるな。
NHLなら古いけどグレツキー、NFLならモンタナ、王道ばかりだな。
NBAだと、ロッドマン、オラジュワン、ピッペン、シャック、コービー。
田臥も行っただけで凄いと思う。
中学はサッカー部だったから断然グーリットだった。
今の日本人なら香川が好きだ。
高校大学はテニス部だったから、エドバーグを尊敬してたが、
もちろん錦織も応援してるし、
ツールならやっぱりフィニヨンだし。
カート始めた時はマンちゃん好きだったが、当然今はカムイも応援してる。
陸上では当たり前かもしれないが、室伏が特別だなあ。
超スレ違いスマソ
ダーorz
ただでさえウザイ長文連投しちまった
人的な意見では モタスポには血の匂いが残ってるところが好きだな
人類の歴史は戦争の歴史と言っても過言ではないでしょう やはり男には闘争本能があると思いますね 男は争いが好き
でも現代に戦争すると世界が壊滅しますから 平和的に争いましょうというのがスポーツであると思うんですよ
それで様々なスポーツが生まれたわけですが 野球やサッカーも面白いとは思うですが血の匂いは感じないですね
現代の競技では格闘技とモタスポくらいかな 血の匂いがする競技が
古代でいえば格闘技はローマ帝国時代のコロシアム モタスポはローマ帝国時代の戦車レースですかね
格闘技とモタスポに共通するのは男のファンが多いということです
やはり男は血の匂いのする競技に惹かれるんでしょうか とういうことです
>>620 携帯でがんばってるとこ悪いけど
頼むから死んでくれ
>>619 そう言われると余計出てきたくなるんだよ、
お前みたいな馬鹿がいると特に
なんで携帯ってこうウザイのばっかりなんだろうな
>>621 悪いが死ぬわけにはいかんな
お前が代わりに死んでくれよw
パフェットはマクラーレン版バドエルになりそうな予感
もう若手って年齢でもないだろうに
>>623 帰ってPCで書いてもウザイよ俺は。
みんなそうじゃねえか?
自分はウザくないと思ってる奴が一番タチが悪いんじゃねえか。
たまに脱線しただけでそうカリカリしなさんなw
>>626 枕はハミ以外育成に力入れた試しないからなあ
>>623 NGEXで末尾OをNGにしてない方がおかしい
F1スレではデフォ
>>606 ヒスパニアはヴァージンより速いな
ジェフウィリスだし、金がもっとたくさんあればトロロやウィリアムズ並に速い
>>627 くだらねえこと書いてないでさっさと死ねよ
お前のレス臭ってくるんだよ
>>618 ジム通ってる俺の私見だけど、決して茶化してるわけではなくて、
格闘技は血よりリング周辺の汗臭さが半端ないイメージです。潔癖症の人には出来ないですね。
レースは走ってるときはガス臭い。
カート弄ってるときはグリスとか金属オイルの混じった匂いのイメージ。
フォーミュラ1は見る側としては、安全性高まってから血の匂いが薄まりましたね。
ルールも厳しくなる一方だし、ウェバーやハミあたりがやらかしても高性能モノコックと度重なるコース改修で怪我一つしないでピンピンして出てくるし。
良いことなんだろうけど一方で気軽に接触してしまう無謀なドライバーも増えた気がしますな。
>>626 バドエルは99のヨーロッパGPは今も語り草だしF1乗ってるからいいじゃん
パフェットはもうねえ・・・
>>631 お前も大したこと書けないクズなんだから、おまえが死ねよw
下らないレス見なくて済むしなwwww
死ねと何度も言う輩はもう少し落ち着けよ
まともな人に見られんぞ
>>634 それから可夢偉スレに全く同じくことを書いた人が居たんだが
なんで携帯ってクズばっかなん?
>>637 知るかよ、ID:LImhz+9d0みたいな馬鹿が多いからじゃねw
>>636 好感持ってるドライバーのスレには近寄らないから知らないんだが・・・
見てくるか。
>>581 かっこええ。まったくF1じゃないけどw
なんだグッチー以外と駄目だな
昨日のスイス人とか今日のウィリ乗ってるやつの方が将来性ありそうだ
てか、日本人って以外と忘れてると思うけどF1マシンってほとんどがイギリス車で
スッタフもイギリス人が多いと思うんだけど…(赤牛でさえイギリスマシン)
メカも日本人がちらほらいるだけで残りはほぼ全員ヨーロッパの人間ではと
そこらでテストだと今一グッチー嫌がられるとかあるのかな?
あるいは単に遅いだけかw
NGID←死/馬鹿/クズ/糞/カス/ウザ
>>641 何で行間空けちゃいけないの?
あと死ね
>>568 いついい戦いなんかしてたんだ?
くそボケ野郎が
ID:aiE8rWqu0
>>630 HRTは開幕時の状態を考えれば上向きだと思う。
予選もレースでもヴァージンといい勝負になってるし。
まぁケータハムに比べればどちらもダメな子だけど。
648 :
音速の名無しさん:2011/11/16(水) 20:29:51.19 ID:8Vf37cuz0
ブラジル終わって開幕まで108日もあるけどお前らどうするの?
ちなみに最初のテストまでも70日もあるけどどうするよ?
F1 2011やればいいんじゃね
3強が速すぎる
3強のテストの距離制限を他の9チームより少なくしてほしいな
3強 1000`
メルセデス 3000`
他チーム 10000`
なんで負けてんだよおおおおおおお
ごめん誤爆
ランキング2位争いはこの5人に絞られたが、どうなるんだろwktk
2 255 バトン
3 245 アロンソ -10
4 233 ウェバー -22
5 227 ハミルトン -28
6 108 マッサ -147
参考 ポイント1-10位
25-18-15-12-10-8-6-4-2-1
5…人…?
>>660 アロンソが2位になれなかったらカスセカンドのせいだな
まぁハミのポイントは結構食って貰ったけど
バトンは表彰台乗れば確定か?
カムイの不調の原因がわかったな 女遊びだ F1行って調子に乗って女の尻追っかけまわしてるから成績が落ちるんだよ
いまが一番大切な時なのに女に現抜かしてんじゃねーよ 女遊びしてーなら勝ってからにしろくまさん
>>660 ウェバーは最強マシンで5位の可能性もあるんだな
これじゃあクルサードの方がマシだな
バトンはポディウムに乗った時点で2位確定だな。アロンソはリタイアしたりしなければ
5位までに来るだろうから守り切れそうな気もする。ウェバーとハミルトンは入れ替わる
可能性があるな。マッサは、、、最終戦ポイント10倍とかあればたぶん(`・ω・´)
っていうかハミはもうバトンに負けるの確定なんだな。
バトンめなかなかやりおるわ。
ところで明らかに一人仲間はずれがいるんだが・・・・
バトンは過去2年自分のミスでリタイアしてないんだろ確か? ハミルトンは暴れすぎた。
>>669 外すと怒り出す熱狂的なファンがいるから...
ベッテルトップで30秒後ろにウエバー、3位ハミルトンで、アロンソ、バトンリタイアで残り1周になった場合レッドブルはどうするかな?チームオーダーは可能だが、30秒あればかなり露骨なスローダウンを強いられるけど。
>>670 全部チームか相手ドライバーのせいだからな
俺の記憶が正しければ
2010
モナコ チームがラジエターの蓋を外し忘れてた
ベルギー ベッテルが突っ込む
2011
ドイツ ハイドロ
イギリス ピットミス
5人てw
>>672 ラジエターあったなwww
ベッテルあったなwww
バトンはきっと突っ込み待ちなんだな。
グロージャンにありえない突っ込まれ方したの09年だっけか?
てかバトンは3年は自分のミスでリタイアしてない
2009年も唯一のリタイアがベルギーでも追突されてるし
オールージュでやられたのは09年じゃないか?
クラッシュキッドにラジエターを狙撃されたのはバスストップかと
>>676 怪我してなかったら来年跳ね馬にいたのかもな
>>660 バトン3位でアロンソ1位の場合同点になるけど
この場合どっちだ
>>672 元々自責でリタイヤすることが滅多にないドライバーなんだけどな。
ピキ━━━━━━━━━━━━!!
>>676 フェラーリがクビサを考えてるのは間違いないだろうな。怪我の回復云々はあるけど、
マッサ師匠があんなんでも現状で全く慌ててないのも、このことが噛んでるからだろう
>>680 バトンは今年3勝ぐらいはしてたはずだから同点では全部バトンが持ってく
>>679 いただろうなー
でも正直来年もF1復帰自体が無理くさいと思う。
>>683 バトンがポカしなきゃアロンソは最低でも1、2位にはつけとかなきゃいけないのか。
アロンソ2位-バトン6位でもバトン上か。
ちょっと無理くさいな
>>664 既婚なのに無謀なセックス・スケジュールで成績に響いているらしい
あの人に言ってやってください
>>670 カナダはかなり危なかったね
しかし結果は優勝だ
>>686 5位までは確定だからアロンソ厳しいな
バトンはもしも5位走ってたら6位に気をつけないとな
特攻してくるかも
691 :
音速の名無しさん:2011/11/16(水) 22:00:32.76 ID:fm1uNWREO
>>672 リタイアこそしてないが開幕戦ではまっさんとぶつかったり一位からのナイスピット(笑)してたり
序盤はハミ>>バトンだったのにどうしてこうなった
女か
そう考えるとバトンはすげーよな
ドライバーの鑑だよ
バトンが自分のミスでリタイアしたのは
最近だと2008年のイギリスGPだな
>>692 Wiki見るとフリーでエンジンブローしてセッティングできなかったとあるな。
最強バトンの真骨頂だな
>>692 なんかペースが上がらないままダンゴ状態のなかインディアに押し出されたりいろいろワチャゴナして
12位というバトンらしいレースだった
>>694 >>696 >>697 サンクス。不運はあったとはいえ、ここ2年で唯一の自責点1といったとこかな。
去年はポイントは取れたけど、はっきり言って遅かったレースが3つぐらいあったが
今年はピレリになったせいかそれが無いね。
誰かが言ってたな、速さはライコネン最速はベッテル最強はアロンソ安定性はバトンて
>>700 今年はフェラーリやレッドブル、マクラーレンに乗ってれば、普通にやれば5位までには来るからな。
来ない奴の顔を見てみたいってぐらい、次のメルセデスグループと離れてるし
>>701 それだとライコネンはベッテルの下位互換だな
今ベッテルが乗ってるのは壊れないMP4-20だもんね。
>>704 MP4-26は乗ってるやつが壊れてたな
MP4-20はライコネンのスタイルが原因で壊れてたんだろ
チームメイトがトラブルでエンジン交換やリタイアしたのほとんど見てない
シーズン前駄作と言われてたMP4-26
蓋を開けてみればシーズン6勝
上出来じゃない
>>708 ブローディフューザー装備する前はバランス滅茶苦茶でマジでやばかった
710 :
音速の名無しさん:2011/11/16(水) 22:31:57.16 ID:1TI4eu4X0
一位からのナイスピット(笑)、あったなぁ
ナイスピットて何?
間違えてレッドブルのピットに入ったこと?
あの時のレッドブル陣営の怒りそうは凄かったなw
ピットクルーだけでなくホーナーとかも手上げてたwwww
クビサは来年のシーズン中にロータス・ルノーで復帰して、そこそこの成績を収めて大丈夫だろうという評価になれば再来年にフェラーリだって
ロータス・ルノー側がクビサを放出せずに待つと言ってるのは、クビサのフェラーリ移籍によりお金が入るから
クビサはサイボーグ手術しないと復帰は無理なんじゃ・・・
あのマッサに耐えてるんだ。指の本数が少々足りなくても問題ないよ
>>712 あれの笑える所はレッドブルのエンジニアがまじで陰謀論唱えていたところだな。
>>717 ゲームはゲームだろ
前にF1ゲームでロズベルグがド素人ゲームオタクに負けた
そいや海外でゲームで成績良かったプレイヤーに実際の車に乗せてトレーニングして
レースに出場させるって企画あったと思うけど大したことなかったみたいだな。
亜久里とオートバックスでレーサーオーディションやったとき身体能力の高い子選んで
育成したみたけど上手くいかなかったってのもあるし一から見つけるのは難しいね。
やつはILMCのLMP2シーズン優勝だけどね。ルマン24hも優勝してるし。
まぁチームメイトと日産の力のおかげってのがでかいのかもしれないし、
それがたいしたことないってならアレだけど
ゲームで上手いからと現実も上手いと思い込んでる馬鹿がここにも多いけどなw
現実とゲームはなんの接点もないよw
>>724 こんなの付けても40秒台で走れるんでしょ?
エアロダイナミックスって何なんだろうな
>>727 いやいやw
全ラップこのまんまじゃないでしょw
>>708 何だかんだ言ってチャンピオンコンビだからな
ライコネンと可夢偉って今ならどっちが需要あるんだろうな?俺が代表なら迷わず小林さん
金があったらライコネン
なかったら小林
>>727 今日は外して走ったみたい
>>724の画像でも分かるけど
旧型フロントウィングも試してるんだな
ブルブルウイングはまだ解決してないのだろうか
>>731 今のライコネンが持参金なしでシートを取れるのか?と考えてみると分かりやすい
>>733 ウィング換えて気流の流れの差を比較してるんだよ
>>462 オレは黒木メイサの目をみると
なぜか後期型のシルビアを
連想してしまう。
間、綺麗な子だけどエロ度は
あびるさんのほうが、、、。
ラリー参戦に実費5、6千万かかるのがいやだからf1戻ってくるのに
持参金なんて払うわけねーだろウィリから10億以上ふんだくろうとしてるのに
あと株式も
もしライコネンの話が本当なら、給料はスポンサー(カタール銀行)持ちでしょう。
ウィリアムズが払うっていったら、チョコアイスとコーラ代くらいじゃない。
お前らライコ復帰に結構期待してんだな
ニック並みに劣化してる方に賭けるよ
742 :
音速の名無しさん:2011/11/17(木) 07:07:02.31 ID:OvrTM3r00
新人採点
ジャン・エリック・ベルニュ × 能力に疑問、F1前に消えそう
ジュール・ビアンキ ◎ 期待の超新星
ゲイリー・パフェット △ ミハエルの代わりに乗って欲しい
バルテリ・ボッタス ? 誰だお前
ジョニー・チェコットJr. ? 知らんがな
エステバン・フティエレス △ ペレス並か。
ジョニー・チェコットjr !?
ビデオでしか知らないけど、WGP350ccチャンプでヤマハ500ccのエースライダー
だったこともある、あのチェコットの息子?
そういえば、彼はF1も参戦したんだっけ。
グティがあれでペレス並だってんならレイマーは天才だな
ユーロF3発足以後、権威の落ちたイギリスF3でレッドブルの力で13勝したベルヌさんを舐めんなよ
若手テストは何の参考にもならんでしょ。
去年、あれだけ絶賛されたリチャルドですらリウッツィとなんとか戦えるレベルだし。
748 :
音速の名無しさん:2011/11/17(木) 09:07:48.04 ID:8hzFocFH0
実は今回もザウバーは普通に今までと同じピット回数を減らす糞作戦で挑んでたんだよね
結果的に両ドライバー共トラブル等で急遽2ストップに替えたけどさ
もしカムイがハードでコバに抜けれない程度のペースで走れてたならきっと入賞は無理だったよ
だからザウバーにはまだピット回数を減らす糞作戦に拘ってるってことさ
ブラジルも変な作戦を押し付けられなきゃいいねカムイはさ
将来の話だろ、新人の1年目なんかベッテルでもリウッツィに負けてるわ
>>748 ペースダウンを見て戦略を切り替えた点は、これまでより評価できる
そう考えるとウッチーは下位チームで息が長いなw
752 :
音速の名無しさん:2011/11/17(木) 09:18:06.25 ID:8hzFocFH0
>>750 序盤にピット入ってきたら猿でもまたハードを履かせる事はしないよ
猿でもだ!
>>721 ドライビングの才能を突き詰めて考えんだが
たぶん脳の立体処理スピードだな。視力とか体力はあんま
関係ない気がする
754 :
音速の名無しさん:2011/11/17(木) 09:25:52.69 ID:8hzFocFH0
>>721 身体能力が高くてもハズレの場合があるのかぁ難しいなぁ
出来ればイチローや中田英寿あたりを一度レーシングカーに乗せて試させてみたいな
特に動体視力や反射神経が飛び抜けて優秀とされているイチローがレーシングカーに乗ってどんなポテンシャルを発揮するか見てみたい
>>754 全盛期ならまだしも今のイチローは視力かなり劣化して普通の日本の3割打者レベル。
脚力も劣化したとはいえ普通の日本の盗塁王レベルあるから相乗効果とテクニックでどうにか内野安打が打ててる。
756 :
音速の名無しさん:2011/11/17(木) 09:39:03.75 ID:8hzFocFH0
運動神経はレーサーより野球やサッカーの選手の方が上という世間評が気に入らないんだよな
カムイも当然のように見下されてる感じで非常に不愉快だ
君達はなにと戦ってんだ?
760 :
音速の名無しさん:2011/11/17(木) 09:44:14.77 ID:8hzFocFH0
マカオF3ってGAORAあたりで放送するの?
ぶっちゃけ俺らだって練習すればカムイレベルなら可能だよ
ただそのチャンスが絶望的にないだけで
動いてる玉を打つ野球選手は止まってる球を打つゴルフなんて簡単とおもいきや
プロ野球で鳴かず飛ばずだったけどゴルフは国内敵なしだったりするからなー
ま、体格や筋力や瞬発力や持久力や反射神経が成績に直結するようなスポーツじゃないからね
レーサーは端から見れば椅子に座ってるだけに見えるからなあ
764 :
音速の名無しさん:2011/11/17(木) 09:50:09.32 ID:8hzFocFH0
765 :
音速の名無しさん:2011/11/17(木) 09:51:52.79 ID:8hzFocFH0
>>761 俺は直線で300km出すだけでも無理だけど
>>763 新幹線の先っちょに括り付けられてコントロールしてるとか言えば
解ってもらえるんかな
767 :
音速の名無しさん:2011/11/17(木) 09:57:20.70 ID:YR4O+jEP0
>>615俺もスレ地な事書いちまうが
まさかお前田臥をNBAでプレーしたなんて事
に含めていないだろうな?田臥なんてNBAでプレー
したうちになんて入らねぇよ!あんなもん
俺なんかヤオミンですらNBAでプレーしたうち
に含めてない!
もう20数年間アジア人が過去に80人近い選手がプレーしてきた
それも全員数年間日々出場してプレーしていたくらいのレベルまで行かない
とアジア人もNBAでプレーしているといううちには入らないぜwww
768 :
音速の名無しさん:2011/11/17(木) 09:57:46.95 ID:8+4h5X5I0
レッドブルのエアレースも過酷だね
チンコストックオプションは良いな
やる気なくして成績下げたら自分の給料も下がるw
ビルトは、ウィリアムズチームの明日は来シーズンのために
それらのドライバーラインアップの構成を発表すると述べた
これで彼らは見つけるパストールマルドナドと彼のベネズエラのオイルマネー見つけて、キミライコネンになります。
ビルトによると、ウィリアムズは、内部でドライバ上で最終決定の公表のための日として明日設定されています。
google翻訳、クロアチア語の翻訳精度高くてワラタw
>>754 内野安打ゴキブリは任天堂がいないと何もできないよ
要するに左近はF1ドライバーでなくDJ寿司職人ということか
いろんなとこにチョソが沸いてるのな
左近の寿司は上手いらしいぞwww
今アブダビGP見終わったけど、ベッテルのパンクってなんだったの?
>>776 排気熱の影響って記事はあったけど
苦しい見解
ジャックもこっそりトゥルーリと交代しろよ
苦しい見解って言うけど他に何が考えられるんだ。
むしろなにも検証できない俺らから見ればかなり妥当な見解だろ
780 :
音速の名無しさん:2011/11/17(木) 11:20:57.12 ID:8hzFocFH0
ピレリは個体差が激しいから単純に不運に欠陥品履かされただけ
どう観ても1コーナーアウト側の縁石だろw縁石乗せすぎ
>>779 でもあの記事ってレッドブルの公式見解じゃなくてどこかのメディアの推測でしょ
俺たち素人の想像と大差ないんじゃないの
F速のパドック裏話を読んでたら、インドGPで乱入したワンコの話が載ってた。やけに排除が早いなと
思ってたら、案の定ズドーンと鉛玉をお見舞いされたそうだ(´;ω;`)
784 :
音速の名無しさん:2011/11/17(木) 11:34:39.82 ID:8hzFocFH0
お前らブラジル終わってから開幕まで108日もあるけどどうすんだ?
12月はいろいろイベントあるから退屈しのげるけど1月正月終わってから何もないぜ
2月のテストなんてあんま意味ないし新車発表と言っても開幕すれば仕様が一変するし
死ぬほど耐えた開幕でまたザウバーが糞戦略押し付けたら笑えるな
ゲームやってて速い奴どうのこうのの話が出てたけど
デラロさんがラジコンボーイだった件はスルーかい?
ブラジルは生で見るか録画するか・・・
他のドライバーも縁石に結構深く乗せてた気がするけどなあ・・・。
>>783 その話で思い出したけど、昨日のテスト中に野良猫がサーキット内に侵入してたみたいだな
マーシャルがすぐに保護して中断はしなかったそうだけど
789 :
音速の名無しさん:2011/11/17(木) 12:18:30.62 ID:4o6gBIHm0
F1がある日曜に深夜のコンビニバイトが入ったら最悪だぜ?
朝、スポーツ新聞を入れなきゃいけない→東京中日ェ・・・
>>787 偶然にもちょうど縁石とタイヤの一番弱いエッジ同士が重なった時に加速したんだろうね
だから綺麗にパンクした
>>790 東京中日ってF1一面の見出しにリザルト出す新聞なのか?
デイリー、スポニチ、ニッカン、大スポ、サンケイとか見てもF1が一面に出てるのは
見た事が無い。昔はともかく今じゃ1面的には完全無視が普通だぞ?
「広げて見なきゃいいじゃん」としか思えないが
>>792 今年のハンガリーGPの時に一面にバトンが・・・
顎がゆうしょうしたりしないことを願いつつ、そうじゃなくても1面の右端は見ないほうがいいな
ていうか、ブラジルGPって翌朝の新聞には間に合わんのじゃない??
カナダGPも
バラされてもどうとも思わないから俺楽だわ
むしろ結果早く知りたい
エキゾーストでタイヤ温めとくとか色々大変だなぁ。
【速報】関口がマカオGPのFP1ぶっつけ本番で3番手タイム
野球からゴルフに転身して成功したのはジャンボ一族くらいじゃないのか 結構いるのか
関口雄飛F3マカオGP初日3位キタ━━(゚∀゚)━━ !!!!!
それにしても安田、お前は何やらかしてんだよ・・・w
>>787-791 オープニングラップでトップがああなったわけだから、コース整備なんかが影響のような気がする。
>>767 もう下らんスレ違いいい加減にしろ!
つか死ね
>>792 一面の端に可夢偉7位とか小さく出てることもあるかも。
新聞記事中の人名って新聞毎に微妙に違ってたりするよなあ
うちんとこはフェテルにミヒャエルだ
塵売り新聞はコーナーのことをカーブと表現
809 :
音速の名無しさん:2011/11/17(木) 13:55:44.00 ID:8hzFocFH0
マカオは大渋滞しすぎていかにクリアラップを取れるかに掛かってるからな
予選は速さ云々よりアタック中にいかに多車に引っ掛からないかだけで順位が決まる
しかもクラッシュ多発で赤旗中断も多いしFP3位と言えど安泰ではないよ
でも関口優勝できたとしても全日本より上に行くコネあるのかね?
>>807 ウチの新聞だと、一級方程式のチーム名はこんな感じ。
レッドブル・・・紅牛
マクラーレン・・・邁凱輪
フェラーリ・・・法拉利
メルセデス・・・梅賽徳斯
黒ロータス・・・蓮花蕾諾
ウィリアムズ・・・威廉姆斯
フォース・インディア・・・印度力量
ザウバー・・・索伯
トロ・ロッソ・・・紅牛二隊
緑ロータス・・・蕾花車隊
HRT・・・伊斯巴尼亞
ヴァージン・・・維珍
とんかつ今日も元気だね。
昨日はID二回変えたりしてやっとあらしの自覚ができてきたの?
タイヤ個体差によるパンクって今まで前例あったっけ?
関口はFP1でいきなり3位かwやるな!
2位も射程圏内じゃね?1位はちょっと・・・
来年GP2かGP3に行ければ良いんだけど
次は何時から?
昔はフジCSでマカオやったこともあるのにな
またやってほしい
落ちぶれたF3とかどうでもいいし、スレ違いだし、タキだし。
マカオGPって2輪もある?
昔社員旅行でマカオ行ったときの滞在最終日に
ホテルの前の道路が封鎖されて2輪のFPやってたんだよね
確か10月だったと思うけど、あれってマカオGPだったんだろうか
ちなみに今年も当然開催されます
連投すまそ
>>819 サンクス
まあ俺が目撃したのがマカオGPだったか、別のレースだったのかは不明だけど
パフェットはずっとマクラーレンのテスターとして飼い殺しにされてるな、、、
もう30越えてんじゃね?
マカオGPとか日本人ですら勝てる低レベルなカテだろ?
>>820 マカオでこんなのやってたのか・・・
やっぱり二輪のレーサーは頭おかしいなww
マカオGPはGP2、F1への登竜門みたいなもんだろ
ロズベルグがハミと絡んで大泣きしたエピソードとかあるし特別なレースなんだろう
国本だってマカオ勝ってWSR行ったしな。
今は辞めたらしいけど。
マカオの山側は狭いわ道悪いわでかなりハードだぞ
マシン壊さずちゃんと走れてタイム出せたならそれなりに評価はしていいレベルだろ
関口がんばれー
カムイやらF1ドライバーの運動能力が長けているというなら、
他のスポーツ選手とスポーツさせてみれば良いじゃないか。
他のスポーツ選手がF1に乗るのはむずかしいけど、
F1ドライバーに他のスポーツをさせて運動能力を測定するのは簡単な事だ。
そんな簡単な適正検証もせずに、
「運動能力の長けている人間を試したけど大した事なかった」とか、
裏で何するかわからん奴らに言われても納得する人間いるわけねーだろ。
Pos Driver Team Time
1. Jean-Eric Vergne Red Bull-Renault 1m38.917s
2. Jules Bianchi Ferrari 1m41.347s
3. Olivier Turvey McLaren-Mercedes 1m42.346s
4. Max Chilton Force India-Mercedes 1m42.618s
5. Alexander Rossi Lotus-Renault 1m44.381s
6. Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 1m44.531s
7. Stefano Coletti Toro Rosso-Ferrari 1m44.545s
8. Mirkko Bortolotti Williams-Cosworth 1m46.076s
9. Nathanael Berthon HRT-Cosworth 1m46.299s
10. Charles Pic Virgin-Cosworth 1m46.348s
11. Jan Charouz HRT-Cosworth 1m47.159s
12. Sam Bird Mercedes GP 1m47.624s
チート38秒台
ベッテルの予選タイム 1:38.481
マカオオオオオオオオオオオオオオオ
ジョマアアアアアアアアアアアアアア
予選暫定
Pos Driver Team/Car Time Gap
1. Roberto Merhi Prema Dallara-Merc 2m28.860s
2. Marco Wittmann Signature Dallara-VW 2m30.535s + 1.675s
3. Felipe Nasr Carlin Dallara-VW 2m30.639s + 1.779s
4. Daniel Juncadella Prema Dallara-Merc 2m30.867s + 2.007s
5. Alexander Sims TOM'S Dallara-Toyota 2m31.306s + 2.446s
6. Yuhi Sekiguchi Mucke Dallara-Merc 2m31.634s + 2.774s
>>832 温度やパーツなど条件の差があるのかもしれんが
予選番長だったゑはやばいな
やっぱRBは別格だなあ・・・・
来年も無双とか勘弁してくれ
昨年のアブダビテストも
タイムはすげー速かった気がする
ベルヌもうトロロッソ確実だろう、ガチの評価してる
ザウバーはダラーラを解雇しないと来年も糞戦略押し付けられるだろう
RBはそろそろニューウェイ先生大暴走作がきてほしいところ
マカオといえばゴキルトンが予選で顎のラスカス駐車と同じ事やったなあ。
「F1はビジネスだ。彼らは金やスポンサーやスポンサーを
持ったドライバーを獲得するためだけに動くようになってきている」
お前が言うな速報
ペトロフも悪くは無い仕事してるんだろうけど、あくまでスポンサー込みで考えたらだよなぁ。
まあ成長してるのかもしれないけど、クビサにボロ負けした印象が強いしさ。
ペトロフ言うねえ
ペイではあるけど、ニックに肉薄してセナに勝って相当自信ついたんだろうな
去年のルノーはパーツにしてもクビサ一極集中だったからペトロフは不遇だった
相変わらずポカは多いけど
クビサとガチでやっても今ならそこまで差が無いだろうな。
今年のルノーはクビサがいない時点で終了したも同然だったよ。
クビサなら何とかしてくれるっていう気持ちはチーム内にもあると思う。
開幕戦くらいの戦闘力ならひょっとしたら勝ってたかもしれん。クビサなら。
RBって誰が乗ってもしっかり速いのな
すごいマシンだ
どうかザウバーにニューウェイをレンタルしてくださらんか・・・
支払うレンタル代がありません
モニシャが体で・・・
>>832 やっぱレッドブルって誰が乗っても速いんだなw
>>841 どう見ても解雇フラグです。ペトロフさん本当にありがとうございました。
こうなりゃニューウェイが謎の秘密組織に拉致られるのを祈るわw
「僕には来年の契約がある」って言い出したらもう危ないよな
んで次にここまで辛辣にチーム批判しだしたらもう決定的
セナ&グロージャン?
>>859 ペトロフがデカイのか、それとも可夢偉が小さいのか・・・w
>>831 なんか、そんな番組あったぞ
いろんなスポーツ選手集めて
身体能力競わせてた。
大方の予想に反して中嶋かずきが
優勝してワロタ。
カズキが電車の中でバランス取るやつで優勝してたな
その後「こいつ誰だよ・・・」的な空気が漂ってたがw
>>861 カジキの親父もF1現役のとき、どっかのスポーツ学博士かなにかに
「20代のマラソンランナーみたいな身体」とかいわれてたような
まーたレッドブルにやきもち焼いてるのか
>>861 去年あたりにやってたジャンクスポーツのやつだな
耐え続けてるのにほとんど注目されない地味さが泣けた
3年も好きなようにはさせないだろう
こりゃウェバーは相当劣化してるな
デ・ビロタはやっぱり無理か?バーニーが走らせたいなんて言ってたけど音沙汰なしだな。
イギリス人はアメリカ人を馬鹿にする。
ジェレミー見て確信したわ。
ジェレミーで判断するのもどうかと思うぞ
アメリカ人はフランス人をバカにする
たしかペトロフが大きいんだよね
関口予選6位
>>863 まさかあそこまで平然としながら生き残るとは思わなかったw
最後まわりが一気に転けて一貴が「アレ?」ってなってたのが面白かったw
馬鹿にし合わないと国なんて維持できない
来年黒ロータスはバリチェロとグロージャンか
先の大戦でアメリカに泣きついたのがトラウマなんだろイギリスは(笑)
>>861 ちなみにTBSがやってたスポーツマンナンバー1決定戦の第一回ではレーサーチームが出てたりした。
結果は目立つものではなく、その後呼ばれすらしなくなったがw
13年マッサ→クピサ 半ネタだろうが支持したい
>>883 13年マッサはクビさ に見えた
大きく頷いた
今週なんでGPニュースないの?
川井ちゃんいない
>>886 カワイちゃんがアブダビで若手ドライバーテストという名のマシン開発テストを取材中だから。
チャン川井が居なくても禿が居ればなんとかなるんじゃないの?
www.fmotor.net/f1/news/2011/111116_01.htm
>クリスチャン・ホーナー代表は、「たとえばヤス・マリーナ・サーキット
>(アブダビGP)の場合、最初のDRSゾーンでオーバーテイクに成功したマシンが、
>直後の2つ目のゾーンで抜き返されるという場面が多くみられた。
>確かにオーバーテイクは多くなったとしても、これではせっかく
>DRSゾーンを設けた意味がなくなるのではないか。」
可夢偉みたいに1つめのDRSで極限まで詰めて2箇所目のDRSで抜けば報復なんて無いよね
頭つかえって話
その点可夢偉はレースのセンスあるなぁと思ったよ
モータースポーツは体力じゃないって。
もちろん体力も重要だけど、別に体力がある順にゴールするわけじゃない。
頭の良さとか経済力とか適応力とか運とか、いろんな要素が無いと勝てない。
100メートル走なんかどんなにバカでも単に足が速い奴が勝つでしょ。
通信簿で体育が5でその他が1でも勝てる。
モータースポーツはそんなに単純じゃないよ。
スポーツでありゲームであり数学であり化学であり工学でありetc・・・
通信簿オール5じゃないと駄目なんだよ。
ブエミの悪口はやめろ
運が半分以上占めてる
>>866 あれたしか、浜ちゃんは一貴予想してたんだよなぁ
ルノーがペトロフ解雇するなら3位表彰台分の30ポイントコンストランクから引いてあげたい
5 インド 57pt
6 ルノー 42pt
7 ザウバー 42pt
8 トロロッソ 41pt
最終戦を残してなんかいい感じ
>>866 ジャンクだったかは忘れたけどいろんなスポーツ選手集めて
鉄棒ぶら下がりで誰が最後まで残るかって企画で脇阪が優勝した記憶がある
一貴もジャンクスポーツスペシャルの中の企画で電車のやつで優勝しなかったっけw
可夢偉も出てたけど駄目だったw
だからジャンクだし一貴が勝ったよ
可夢偉はただのゲストだよ
おう、ごめんごめん
903以前のレス呼んでなかった
周回遅れっていちいち指摘するほどのことでもないと思うけどw
>>907 青旗無視でドライブスルーペナルティ。
見てなかったとか言い訳にならん。
909 :
音速の名無しさん:2011/11/17(木) 21:32:37.78 ID:CPxt5B+DO
全戦完走ドラはいなくなったな
<<908
おまえ何様だよw
バレーでドイツ国歌を聞いたが
今でもイタリア国歌と顎がコンボでフラッシュバックする
誰か助けてくれ(´・ω・`)
912 :
音速の名無しさん:2011/11/17(木) 21:39:22.19 ID:7u5oirx30
ペトロフ解雇フラグっていうより、チームペトロフになったって気がする。
913 :
音速の名無しさん:2011/11/17(木) 21:40:27.46 ID:7u5oirx30
>>908 違うIDで自分の言ったことを改めて他人に言われたくらいでそんなムキにならんでもええがなw
さすが可夢偉スレ常駐に基地外だな〜野球とか相撲とか相変わらず好きだな
>>902 2ch語がその内広辞苑に載ったりするのかもな…
ところでそいつが加入するとパニスがピットをうろうろしたりするんか。俺得だな
女子バレーすげぇなー
カムイも入賞しただけじゃメディアに取り上げてもらうなんて無理だぞー
>>914 IDよく見ろよ。前に見たレスだなぁってだけで
>>863は俺じゃねぇ。
ってか2chごときでムキになんかなるかよw
暇だからおちょくってるだけw
Everybody F1の過去の管理人が別コラムでバレーW杯のシステムをこき下ろしてたな
ID:wLAMvs980がかわいそうな子だと言う事は分かった
みんな仲良くしてあげましょう・・・
はーい!
ゆるゆり
ケンカするなよ!
…携帯からでゴメンだけど
>>902 ところで英語でも”ググれ”って言葉あるの?
フジでネルソンピケ
Pos Driver Team Time
1. Jean-Eric Vergne Red Bull-Renault 1m38.917s
2. Sam Bird Mercedes GP 1m40.897s
3. Jules Bianchi Ferrari 1m41.347s
4. Olivier Turvey McLaren-Mercedes 1m41.513s
5. Max Chilton Force India-Mercedes 1m41.575s
6. Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 1m42.049s
7. Mirko Bortolotti Williams-Cosworth 1m43.277s
8. Kevin Ceccon Toro Rosso-Ferrari 1m43.686s
9. Alexander Rossi Lotus-Renault 1m44.283s
10. Jan Charouz HRT-Cosworth 1m44.470s
11. Stefano Coletti Toro Rosso-Ferrari 1m44.545s
12. Nathanael Berthon HRT-Cosworth 1m45.839s
13. Robert Wickens Virgin-Cosworth 1m45.934s
14. Charles Pic Virgin-Cosworth 1m46.348s
>>923 俗語としてもう広く使われてるよ
googleという単語自体がGoogleで検索する(つまりググる)って動詞の意味を持ち始めてる
googlableでグーグルで検索できるって意味の単語もある
最近の洋画やメディアでも使われてるからね
929 :
409:2011/11/17(木) 22:16:40.90 ID:RvVNEhzf0
F速買ってきた。あの写真、雑誌じゃ隣にブエミの顔写真貼られてた…
RBの速さの秘密ってなんだろう。この差尋常じゃないな
マシンの性能なりの順位だけど、ドライバーの技量もある程度わかるな
バトンを見てると体力も大切だよなあ
明らかに終盤に強いもの。
ただ追い上げるだけで勝ちきれないけど
F1若手ドライバーテスト 3日目結果
Pos ドライバー チーム タイム
1 ジャン・エリック・ベルニュ レッドブル 1'38''917
2 サム・バード メルセデスGP 1'40''897
3 ジュール・ビアンキ フェラーリ 1'41''347
4 オリバー・ターベイ マクラーレン 1'41''513
5 マックス・チルトン フォース・インディア 1'41''575
6 エステバン・グティエレス ザウバー 1'42''049
7 ミルコ・ボルトロッティ ウイリアムズ 1'43''277
8 ケビン・チェッコン トロロッソ 1'43''686
9 アレクサンダー・ロッシ チーム・ロータス 1'44''283
10 ヤン・シャローズ HRT 1'44''470
11 ステファノ・コレッティ トロロッソ 1'44''545
12 ナタナエル・ベルトン HRT 1'45''839
13 ロバート・ウィケンス ヴァージン 1'45''934
14 シャルル・ピック ヴァージン 1'46''348
>>935 ピックは他のヴァージンの予選タイムより2秒位遅いのかな?
にしてもベルニュ凄いな
S.ベッテル レッドブル 1:38.481
ジャン・エリック・ベルニュ レッドブル 1'38''917 +0.436
N.ロズベルグ メルセデスGP 1:39.773
サム・バード メルセデスGP 1'40''897 +1.124
F.アロンソ フェラーリ 1:39.058
ジュール・ビアンキ フェラーリ 1'40''279 +1.221
S.ペレス ザウバー 1:40.874
エステバン・グティエレス ザウバー 1'42''049 +1.175
ベルニュが凄いの?
ベッテルがクソなの?
体力すなわち集中力だぜ
フィジカルの差が大して問題にならない競技なら今頃シューマッハがチャンプに返り咲いてるはず
つかウェバー負けてるじゃんw
>>937 ベッテルはマシンなりでゑがクソ、という結論でどうか
>>934 なるほど、よく分かったありがとう。
これなら来年は各チーム新マシンでキャッチアップしてきそうだが
なんかニューウェイは隠し玉あるって言ってるしな・・・・
あと鶴さんありがとう
942 :
音速の名無しさん:2011/11/17(木) 23:03:01.62 ID:7u5oirx30
去年もルーキーテストの方が速くなかったか?
土曜日と比べると路面が全然違うって川井ちゃんが言ってた記憶が。
いくら消しゴムのピレリでもラバー入ってるだろうし、
ホコリもとれてるだろうからね
実際にはもっと大きな差があるはず
HRTはリカルドの予選タイムより速いな
走行時間も予選とは違うんだっけ?
あとこのタイムが11年仕様のタイヤか来年のタイヤで出したものなのか
もわからない
ついでに新型パーツテストとかも兼ねてるしねぇ。
去年リカルドがベッテルのタイム上回ってなかったっけ?
>>945 アブダビの昼と夕方〜夜では気温10度くらい違う。
予選やレースやる夕方以降は路面温度が下がりすぎでベストからちと外れるそうだ。
去年BSで決勝やってからのピレリテストのほうがタイムの伸び良かったね
BSのラバー効果すごいんじゃw
今回は決勝からずっとピレリだけどそれを考えるとラバーのノリはあまりよくないのかな?
>>950 次スレよろしく。
ピレリはBSよりもラバーグリップは良くないらしい。
普通は溶けたラバーが路面にくっつくんだけど、ピレリは溶ける前にタイヤかすになって飛び散っちゃうから。
クビサが2013年フェラーリ入りとか
さすがに無理だろ…
ニックやマッサが半年のブランクであそこまで落ちてんだから
怪我して2年のブランクじゃねぇ
そういえば去年はこの手のテストでダニエル・リカルドが無双してたんだな。
HRTだから目立った活躍は無いけどリウッツィより成績良いね。
>>952 立てられるかわからんけどスレタイはアブダビブラジルでおk?
956 :
音速の名無しさん:2011/11/17(木) 23:26:51.57 ID:7V7VHIHQO
>>935 テスト中心で初乗りと言っても路面の改善と気温を考えればレギュラーより明らかに遅そうな奴ばっかだな
マシなのはベルニュとバードぐらい?
ブラジルオフじゃね
書込み中・・・
ERROR!
ERROR:新このホストでは、しばらくスレッドが立てられません。
またの機会にどうぞ。。。
スレ立て規制回避
音速の名無しさん (1)
サーセン 無理でした
970お願いします
959 :
音速の名無しさん:2011/11/17(木) 23:49:22.92 ID:oT8bL26N0
そういえば、去年のルーキーテストの時は、ボラードが撤去されて、ある程度コーナーカットできるから速いタイムが出ていた。
今年はどうなんだろう?
去年もマッサが撤去しておいたのか?
2012用実験タイヤのみ使用されたテストだしタイヤも違うわな
パトリック・ヘッドが現場に来ていると思って画像をクリックして
拡大したらテストドライバーのボタスだった。
>>950 単純に比較したらいかんよ、持ち込んだタイヤも違うだろうし
そもそも今年はルーキーテストと言う割には?なテストだし
ボタスは新人感がまるで無いよなw
フィンランドの人なのね
表彰台に登る日を楽しみに待つよ
糞狭くて恐い
ウィリアムズ買い取ってライコネンレーシングチーム作っちゃえよ
スポンサー大量につくだろうしそれでまたワールドチャンピオン目指せばよろし
ライコネンの代理人はがめついのぅ
ICE1レーシングとして乗っ取るつもりか?w
WRCでの惨劇が繰り返されるだけだろw
ヘイキさん連れてがんばってくれ
F速に恐ろしいこと書いてあったな。
ウィリアムズは今年の成績低迷で分配金は1500万ユーロ減額、スポンサーは
マルド師匠のPDVSAとランスタッド以外はほとんど失うとか。AT&Tもフィリップスも
怪しいとなると、40数億程度の予算しか立てられないとか。・゚・(ノД`)・゚・。
>>974 フィリップスって去年までじゃなかったっけ?
>>975 申し訳ない。その通りだ。なんで書いたんだろ。他はORISとかも更新しないとか
AT&T失ったらウィリもうお終いだろ・・・
40数億ってHRTレベルじゃんかよ
ウィリアムズも堕ちる所まで堕ちたな
979 :
音速の名無しさん:2011/11/18(金) 01:37:34.50 ID:P8Rjle2gO
もしかしてライコはF1ビジネスがしたいのか?
ライコに限ってはなさそうに思うが気分屋だしな・・・
今年はプロストーブリーガーのガルデの噂が無いな。
去年の今頃はガルデを乗せたらマクレガーがスポンサー料大幅増額を
ウィリアムズに持ち掛けたけど、マルド師匠の方が金持ってたのか。
70年代の電話代も払えない頃の
貧乏チーム時代よりかはマシだろうから
御大は屁とも思ってないでしょw
BMW復帰しないかなぁ
ライコネンに関してはもう何がなんだか…
今はアグリがピラニアにしゃぶりつくされた頃よりはマシとはいえ、
とてもじゃないが足りない。ウィリアムズがライコネン乗っけて
カタール何たら銀行との契約をまとめたいって必死なのもわかる
ってもんだ
ウィリは去年のマシンからFダクトとっぱらって走ってた方が成績よかったんじゃないの?
サム・マイケルはいいときに抜けてよかったな CEOのアタマ・パーのマネージメントはひどいもんだ
次スレ試してみたけどあかんかった。どなたか頼むぜ
40億しか予算ないチームがライコの給料払えんの?
990 :
音速の名無しさん:2011/11/18(金) 02:20:46.82 ID:CmaHMyCS0
F3マカオ動画で初めて見たけどタイヤほっそいすなー
F1マシンに慣れてるとカコ悪い
2012年のオースティンF1開催はほぼないってニュースは周回遅れかもしれないけど
鈴鹿にとっては朗報かな。これで来季も19戦、バーレーンも韓国も危ないとなると
ニュージャージーのF1を入れても18戦
鈴鹿は切られないで済みそうだね。
992 :
音速の名無しさん:2011/11/18(金) 02:26:25.41 ID:H5DJ4pP50
ウィリアムズ・ザウバーで、ペレスとマルドナドにしよう案
そんな埼玉りそな銀行みたいなレーシングチーム嫌です
マクラーレンが自製エンジン製作して
ウィリアムズに供給したら
ウィリアムズ・マクラーレンになるのかw
そんなオリックス・ブァッファローズみたいなレーシングチーム嫌です
チームBMWザウバー・フェラーリのインパクトには敵うまい
エンジン供給だけならそんな損はしないと思うんだが
何故にホンダとかトヨタはやらないんだろう
>>998 それは過去にホンダがマクに相当ボラレた記憶があるからだろうw
チーム持ってるかのように金を使ってたんだから
エンジンだけのくせにw
999 :
音速の名無しさん:2011/11/18(金) 03:50:06.22 ID:1lHVvLEj0
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1001 :
1001:
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