1 :
音速の名無しさん:
2 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 01:18:29.83 ID:EMNmm/+H0
3 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 01:19:35.28 ID:TVE+rfEB0
3
4 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 01:19:53.09 ID:wT7zEVsb0
>>1 *、 *、 。*゚ *-+。・+。-*。+。*
/ ゚+、 ゚+、 *゚ ・゚ \ 。*゚
∩ *。 *。 +゚ ∩ *
(´・ω・`) +。 +。 ゚* (´・ω・`)
と ノ *゚ *゚ ・ 。ヽ、 つ
と、ノ ・゚ ・゚ +゚ * ヽ、 ⊃
~∪ *゚ *゚ * +゚ ∪~ ☆
+′ +′ +゚ ゚+。*。・+。-*。+。*゚
5 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 01:20:43.50 ID:3hHKbWoD0
6 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 01:21:48.15 ID:uBHLII/70
可夢偉ポイントおめ!
7 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 01:22:48.23 ID:cUB4swfV0
8 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 01:23:59.23 ID:zy992yMX0
おじいちゃんも2回目のピットのタイミングの話してるね
9 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 01:24:46.59 ID:ZXqfy3kb0
ペーターいい加減そのダラーラもどき解雇してくれ
10 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 01:27:21.44 ID:UK4JKoCW0
>>1乙
ペーターさんの最後の文でチームは2可夢偉にとっての適切なピットタイミングを逃したって
言ってるの?
11 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 01:27:42.71 ID:COufzk9E0
爺ちゃんは分かってたか
ならまあいいや
12 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 01:28:00.15 ID:zy992yMX0
13 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 01:28:28.18 ID:lGinGYzX0
二回目のピット判断は酷いね、テンパってたのかな・・
俺がLT見ながらピット指示した方がはるかにマシ、少なくとも今回はそんなだった
14 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 01:28:28.34 ID:UrxXOBrb0
公式どこ出てる?
URL plz
15 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 01:29:26.58 ID://4h9Qbu0
16 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 01:29:47.48 ID:MYQNtYIp0
17 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 01:29:57.89 ID:zy992yMX0
18 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 01:30:35.01 ID:cUB4swfV0
おじいちゃんとモニシャはちゃんと見てくれてるんだね
よしダラーラに大目玉頼むぞペタ爺
19 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 01:30:41.29 ID:CBq+pxHe0
ねえねえ
カムイが連れてきたって言える
スポンサーっていくら払う必要があるの?
20 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 01:31:15.23 ID:BODFULI/0
カムイ自身も、最初のタイヤであんなに遅くなかったら
同じ条件でもディレスタの前だったかも
21 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 01:32:45.73 ID:UrxXOBrb0
6周で入って35周だから29周引っ張っている。
その後ユーズドソフトで20周(実質19周)。
9周差をつける意味がペレスを前に出したいって事以外考えられん。
つーか、終盤は路面も良くなって、車も軽くなるんだし、ユーズドでもコレはないわ・・・。
26−23、責めて27−22で分けるべきだろ。
22 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 01:32:56.10 ID:EMNmm/+H0
ぺた爺適当訳
二人のドライバーはレースの殆どですばらしいファイティングスピリッツを見せ、
すばらしいラップタイムを刻んだ。
今日、ポイントを獲得したことは良いことだが、最高の結果は得られなかった。
ペレスは序盤でフロントウィングを交換しなければならなくなったし、
可夢偉は2回目のピットストップをチームがうまく扱えなかった。
しかし、今日のレースペースは励みになった。
23 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 01:33:35.99 ID:5pXs423u0
分かっていたなら鶴の一声でピットインさせろよハゲ!
24 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 01:33:42.13 ID:k4qs1unF0
あーあ、1号シャシーじゃなければあと0.8秒速く走れてたのに
25 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 01:33:47.70 ID:SAKVJljVO
>>20 まあプライムは駄目だな、ザウバー
ペレスもプライム頑張ってたがそれでもちょっと遅いぐらい
26 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 01:35:05.10 ID:UrxXOBrb0
>>20 ピットを後2〜4周早くしてれば実質4〜8秒は稼げただろ。
最後で3秒差だったから、多分いけたぜ、コレ。
27 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 01:36:04.63 ID:LJYImrLc0
雨のブラジルでカムイ25点ペレス6点でルノーを抜いてコンスト5位だ!
28 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 01:36:52.03 ID:MYQNtYIp0
終盤トップ3ほどハイペースだったのか
29 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 01:38:06.49 ID:dgSlrlnY0
30 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 01:38:17.72 ID:LJYImrLc0
やっぱりカムイはハードスタートじゃないとレースが面白くならないね!
31 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 01:39:05.62 ID:7M8wFO/W0
シャシー1号全然問題ないじゃんw
32 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 01:39:18.39 ID:COufzk9E0
せっかくタイム稼いだのに、ピット遅らせたために稼いだ分を捨ててやんの
ほんとアホ
33 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 01:40:09.50 ID:dgSlrlnY0
>ペレスの後ろになった可能性が高いけど
可能性もあった に訂正しとく
34 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 01:40:11.94 ID:UrxXOBrb0
メールとかTwitterで抗議しても良いレベルだな、コレ。
35 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 01:40:35.47 ID:5IkXUCuT0
ここまで露骨だと
カムイは政治的にキャリアを壊される可能性が高いな
36 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 01:40:51.11 ID:Btmoo9T50
まあやっとトンネルを抜けたから良かったよ
37 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 01:40:51.55 ID:jD4ex6jC0
普通に考えてピットを遅らせてペレスを待ってた可能性は高いね。
まあF1村ではよくある光景だが。
38 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 01:40:51.57 ID:7M8wFO/W0
まあカムイも予選で失敗してるからお互い様だろ
39 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 01:40:56.85 ID:UrxXOBrb0
>>33 どのみち、ギリギリのライン。
ぶっちゃけ、この2、3周で相当損している。
40 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 01:41:09.21 ID:vhkw46B60
ダラーラ・・・ペレスに同じことしてたらもうクビになってる。
ペレス・エステバンのメキシココンビになったらピットもビクビクして仕事にならんじゃないの。
41 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 01:42:25.62 ID:dgSlrlnY0
>>39 客観的にみて15秒くらいロスしてるね
その間タイヤを温存できたとも考えられなくも無いけど
42 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 01:43:04.96 ID:LJYImrLc0
ともかく最新の今のカムイが俺らが知ってる決勝で速いカムイだってことがわかって良かった
意味なかったけど1周目のフィッシュは凄かった
43 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 01:43:09.71 ID:ZXqfy3kb0
カムイが他のチーム行ってメキシコ一色になってから階段を滑り落ちて行く様が目に浮かぶ
カムイ移籍と同時にペーターも引退していいんじゃねーの
44 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 01:43:19.48 ID:8YIG9za30
>>33 アウトラップで離されたから少し差がついただけでその周回終わっても3秒はなかったよ
ミスがなければ十分前に出れたな
45 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 01:45:12.50 ID:EMNmm/+H0
可夢偉適当訳
今日1ポイントを得られたのはうれしい。
このところずっとポイントを得られていなかったが、これを終わらせることが出来たことはとても大事なことだ。
非常に良いスタートを切って、1週目に5つポジションを上げる事が出来た。
実は、思っていたよりもスタート後のタイヤのパフォーマンスは良かった。
自分は16番グリッドだったのでミディアムでスタートして、チャンスをうかがった。
しかし、第一スティントは難しかったし、ミディアムタイヤが
どのくらい持つか明確には分からなかった。
数周後タイヤがたれてきて5週目にソフトに交換するまでに3つポジションを失ってしまった。
全体的には良いレースができたと思う。
だれか読んでる?ペレスとダラーラ需要あるならやるけど…
46 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 01:46:04.97 ID:dgSlrlnY0
>客観的にみて15秒くらいロスしてるね
13.5秒くらいに訂正しとく
微妙な訂正ばかりですみませんね
47 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 01:46:10.32 ID:lGinGYzX0
今回の事についてチームとしてちょっとでも反省してくれたらそれでいいよ
あと全体的戦略として、ハード側ガン捨て作戦も検討した方がいい
予選18位lこそ至高ってこと・・今さらだが
48 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 01:46:36.84 ID:MYQNtYIp0
インドとか下駄ハムとかはレース屋さんじゃないオーナーが現場仕切ってるけど、メヒコになったらカルロスやんのかよw
49 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 01:46:58.71 ID:3hHKbWoD0
というか最初のプライムってかなり変な挙動したんだw
最初から早くミディアム捨てる戦略が前提だと思ってたけどな
50 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 01:47:18.25 ID:LlBnjcH+0
51 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 01:48:06.55 ID:EU5Gl5ES0
>>47 今日のレースで反省するなら、とっくに改善してる。
今日だって一歩間違えばハンガリーや鈴鹿の二の舞になる危険性もあった。
ピットインのタイミングは糞だが、まだマシな糞な方。後5周引っ張っても
おかしくないくらい作戦酷い
52 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 01:48:09.70 ID:Btmoo9T50
よんでるよー
53 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 01:48:55.33 ID:P1cnJFEki
>45
よろしくお願いししますm(._.)m
54 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 01:49:09.96 ID:cUB4swfV0
>>45 読んでる読んでる!
ありがとうございます。ペレ&ダラーラ訳貰いたいです
55 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 01:50:23.43 ID:LJYImrLc0
インドもトロもチームメイト間の争いが熾烈だから今は非常にモチベーションが高くなってるんだよね
残留決まりのザウバーお二方とでは必死さが違いすぎるんだよ
56 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 01:51:19.10 ID:zy992yMX0
地上波インタビューくるぞ
57 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 01:51:21.19 ID:M+SBZrhv0
58 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 01:51:30.12 ID:AH6kZT8o0
>>45 訳文とかいらないよ
誰でも読めるレベルの英語だし
59 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 01:52:13.76 ID:WEePi5w50
最後はハミに譲らなければ少なくともディレスタと1秒差ぐらいでゴールだったろうから
ほんのちょっと戦略がマシだったら充分抜けてたのにな
60 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 01:52:20.65 ID:e+0AIajgO
ポイント獲得おめ!
61 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 01:52:22.91 ID:W1RZhm0+0
62 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 01:52:30.15 ID:vhkw46B60
63 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 01:52:40.87 ID:FaNjrsdlO
かっけー可夢偉!!!!!
64 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 01:52:56.94 ID:zy992yMX0
インタービューなんか釈然としない表情だったなwww
65 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 01:53:21.34 ID:EU5Gl5ES0
>>45の変わりに超適当
ペレスコメント
今日はもっと良いレースになると思ったが、1周目で起こったことで
ダメになった。ターン7でスーティルを避けるスペースがなくヒットしてしまった。
直ぐにどれだけのダメージがあるか判断できなかったけど、無線で
ウィング交換しろと連絡があったので、2周目にピットインして、そこから
ミディアムタイヤ履いてロングランをした。結構10位を走れたが、タイヤが
ダメになりKERSも12周残して壊れてしまった
66 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 01:53:32.54 ID:PbYeezPHO
最後にペレスあっさり抜けばディレスタと際どいとこまで行けたんだな
67 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 01:53:34.97 ID:uxUqlNd00
声のトーンが少し低かった
68 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 01:53:47.79 ID:7ORPvFWX0
ベッテル休んでくれてありがとう
おかげで面白いレースだった、ってことか
69 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 01:53:51.07 ID:BODFULI/0
総じて言えることは、ペレスの方がタイヤの対応が上手い。
硬い方でもそこそこタイム出してくるし、今日はともかく、
たいていソフトも長持ちさせるし。
70 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 01:53:58.55 ID:RyRO4U6m0
ザウバーの落ちっぷりも中々だがルノーもかなり酷いな
71 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 01:54:08.46 ID:3EnMY5zY0
まあ仕事した表情だった
力も見せたし
後はチーム力がなあ…
72 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 01:55:51.16 ID:Btmoo9T50
あれ川井ちゃんインタビュー取れなかったか
73 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 01:55:52.79 ID:5IkXUCuT0
やっぱりカムイの表情は硬かったな
何か胸につっかえてるモノがあるんだろう
74 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 01:56:04.51 ID:z+LtyUtNO
よっしゃぁぁぁぁぁぁぁ(*´Д`)=3
カムイよくやったぁぁぁあ
75 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 01:56:05.34 ID:SAKVJljVO
悔しそうだな、カムイ
76 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 01:56:15.69 ID:9vFT51e9O
可夢偉ポイントおめでとう!
長い夜がようやく明けたか?
77 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 01:57:03.74 ID:FaNjrsdlO
ソフ2セット目(NEWかな?)履き替えてからペレスをすぐに追い抜けなかったのが痛かった。
やっぱり燃料つんでないと、ダメなんだな…
78 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 01:57:33.18 ID:7p1ZUjF80
とりあえず可夢偉がペレスをぶち抜いて勝ったのが嬉しい
79 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 01:57:41.65 ID:SAKVJljVO
80 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 01:57:58.92 ID:LJYImrLc0
そんなに都合よくKERSが壊れるもんなのかな?
81 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 01:58:26.40 ID:M+SBZrhv0
予選の時からの結果かなw
82 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 01:58:28.58 ID:pjt5KuB70
それでもアンチが湧くからなあ
アンチ死ねよ
83 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 01:58:31.36 ID:7p1ZUjF80
公式出てるな
カムイの最速ラップは全体の4位wwwwww
84 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 01:58:34.25 ID:ae29Zi4b0
もうちょっとピット時期が早かったらねぇ。
タラレバは無しとは言うものの、これだけ毎度のことだとさすがに。
85 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 01:58:36.56 ID:Btmoo9T50
カーズが壊れなきゃペレスが前でゴールしてたってことか
ひどいチームだな
86 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 01:58:49.90 ID:UrxXOBrb0
ダラーラ
レースの序盤は辛かった。というのも、セルジオはインドの1台と接触してフロントウィングの支柱を壊して2週目でピットに入らなければならなかったからだ。
序盤でのピットの所為で戦略を変えざるを得なかった。
セルジオの計画では最初の2スティントをソフトで引っ張り、最後のスティントでミディアムを吐く予定だった。
しかし臨機応変に第2スティントでミディアムを履くことにして、実際うまく行った。
セルジオはポイントをとれたと思うが、KERSの問題があり可夢偉の後ろとなった。
可夢偉については、序盤はあまりにも楽観視しすぎてしまった。
ミディアムコンパウンドを選択したが、グリップを得られずに居たので、計画より早めにソフトに変えることにした。
タイヤは非常に良く機能したが、多くのマシンの後ろへと下がってしまった。
しかし、アグレッシブにオーバーテイクを繰り返し、貴重なポイントを持ち帰ってくれた。
これはチーム全体の士気に良い影響を与えてくれたね。
87 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 01:58:53.07 ID:dgSlrlnY0
>>77 ペレスを抜いてからのペースの急高ぶりをみると
機を待っていたと見るのが妥当でしょう
88 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 01:58:56.97 ID:yusnx+QKO
つか相変わらずタイヤ引っ張りすぎだねもう3週位早く入れればいいのに
何で落ちきってgdgdになるまで走らすかねえ・・・
89 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 01:58:57.08 ID:UPkk+o9w0
>>66 ザウバーは1台しか入賞できないと踏んで、ペレスを入賞させるためにカムイのピット遅らせた
ピット後もずっと2秒差をキープしてたのは、チームオーダーと空力のため
90 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 01:59:06.28 ID:EMNmm/+H0
ペレス適当訳してたら先を越されたw
>>70 2回表彰台乗ったとは思えない落ちっぷりですよね。
前方排気は来年使えないし、
今年のドライバーもどこかぱっとしないwから
早々に来期用マシン開発にシフトしたんでしょうけど。
91 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 01:59:43.53 ID:FhU6lcf+0
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
でもなんかモヤモヤする
92 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 01:59:52.38 ID:voUyvyk20
すぐに抜けないのはザウバー特有のタイヤの熱入れの問題では?
ペレスはだいぶん前に交換してるからあの時点でパッとペレスを抜くことは
難しかったと思う
93 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 02:00:17.97 ID:SAKVJljVO
>>85 カーズ壊れてなくてもペレスは11位だろ
最後カムイと12秒ぐらい離れてたし
94 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 02:00:18.63 ID:kspgu5Tf0
SC出ないで普通に走れてれば
ポイント圏内は走れるんじゃね?
今までのレースではSCのタイミングが悉く悪かったわけだし。
95 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 02:00:20.28 ID:YIL1bkYNO
>>77 路面温度が低くてタイヤが温まらなかったんじゃないかな?
96 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 02:01:29.40 ID:EU5Gl5ES0
エンジニアはザウバー爺さんと異なり、可夢偉のピットインタイミングについて
は全く言及無し。
前半は全てペレスについて。
FWのパイロン壊したので2ラップ目でピットインさせなくてはならなかった。
当初の作戦では最初に2回ソフトで最終スティントがミディアムの予定。
作戦変更もまずまずで、ポイント圏内で送り出せたがKERS壊れて可夢偉を
先に行かせなくてはアカンかった、残念。
可夢偉については、序盤のミディアムがグリップしなくて予定より早くソフト
へ交換したが、トラフィックに捕まってしまった。オーバーテイクを繰り返して
ポイントゲト。
てめーはピット作戦のミスについて何にも考えてないのかと子一時間
97 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 02:01:43.49 ID:Hy1wNlboO
棚ぼたポイント
ペレスの方が普通なら8位でカムイは12位だな。
こんな結果じゃ喜べないのがあたりまえ。
今回もカスドラを遺憾なく発揮したカムイ。
早く市ねばいいのに
98 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 02:01:54.32 ID:xqhPvSnMO
ねえ、日本は10位なのになんでほめられてるの?
勝負なんだから表彰台目指し勝たなくちゃ意味がないんじゃない?
オリンピック選手ならワンチャンスだけど、何回走れば気がすむの?何十回走って無理なのに、ちょっと感覚が麻痺してないかい?
99 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 02:02:14.01 ID:FaNjrsdlO
>>86 チームペレスかww
可夢偉を褒めろよww
ソフトの限界と思える20周目を越えてたった5周で
シューマッハに8秒離されてたね。明らかに残り周回数25辺りで
変えてれば燃料残量考えても早く走れてた。5周といわずとも3周早く入ってれば
9位だったな。そんなこと判らないわけないのに
そうまでしてでもペレスの前を走らせるわけにいかない協定なのかとあきれた
どう見てもピット時間逆算してペレスの後になるまで待ってたようにしか見えない
SC出なかったのは奇跡だったな
まあでも今日はインド以外には競争力あったからSC出てても入賞出来てたかな
釣り針が錨のように巨大
メヒコに逆らったら生きていけない〜ガクブル
結果オーライだよな。二度目の不可解なピットがまともならもう一つ上だった可能性もあるし。
>>92 カムイがペレスの前に出たときにカムイのタイヤが温まるまでのロスを
嫌ったのかなとも思う
カムイが2回目終えたときってペレスと何秒差だったっけ?3秒弱くらい?
107 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 02:04:12.11 ID:SG+U8g9mO
結果は良かったが、何故カムイは最初のピットストップ後にペレスの後ろまで落ちたんだ?ペレスはウイング交換までしていたはずなのに、あまりに不自然に感じたよ。
毎度の事ながらピットインのタイミングが悪すぎ。
ペレスがタイヤ厳しかったって言ってんのに
なんでダラーラはカーズ壊れたせいでカムイに順位譲ったってことにしてんだ?
ベッテル様様のポイントだったな
しかしブエミは仕方ないとしてアルゲルのペースはなんだったんだ
トラブルかね
チームとしてはペレスをいかに高額で放出するかなんだろうな
どうせそんなに長くはいないのだろうし
露骨過ぎるねダラーラ
>>86 ペレスのことで頭がいっぱいだなw
カムイに対しては「なんか今日おまえ頑張ってたな!おつかれ!」って感じだな
>>101 アブダビってでにくいよ。
去年ウッチーとシューミだっけ?ぶつかったときが初出動だったんじゃないか?
マジで偽ダラーラおろせ
譲るも何もないでしょ、抜かれた後3周で13秒開いてたぞペレス
逆にペレスがkERS壊れてなかったら二人ともディレスタ抜いてダブル入賞できてたんじゃない?
ペレス9位カムイ10位で
結局ザウバーは丸一年立っても作戦面で何ひとつとして進歩しなかったな
序盤戦と何ら変わらないじゃん
それでもしっかりポイントを持って帰ってくる可夢偉はやっぱりすげえよ
今日のスタートを鈴鹿でもみたかったぜ
次もポイント取ってくれ!
>>107 ミディアムがあまりにも遅すぎてスタートで順位上げても
その後に抜かれまくったからみたい。
つか代表からしてもう頭が満足に周らないレベルだし
開発は能無しのエゴイストだわ作戦担当は腐ってるわ
こんなチームいちゃいけない
123 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 02:07:55.47 ID:TzpqhjOuO
>>98 F1は上位から三チームずつ、四つのカテゴリーに分かれてるんだよ
一緒にレースやるから紛らわしいけどな
カムイは第三カテゴリー(ザウバー、トロロッソ、ウィリアムズ)でトップになった
実はペレスが有利になるようにスリムに買収されてるんじゃないか?ダラーラが。
じいさんはそれ知らんと。
カムイがザウバーを離れた後でいいから内情をぶちまけてもらいたいな。本人は無理だろうから取材してる人は是非書いてもらいたい。
126 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 02:08:42.97 ID:SAKVJljVO
ダラーラマジで氏ね
こいつがチームの癌なのは明らかだ、ペーたー
可夢偉の作戦決めてんの誰なんだ!?
わざとにしか思えんな
まぢで
地上波観て今北
質問です
1. 序盤のタイヤ交換後、後方でペレス-カムイの順だったのが、順位を上げる内にカムイが前になったのはどんな状況だったのか?
2. 2回目のタイヤ交換で再びペレスの後ろになってしまったのはなぜか?交換が遅れたという理由だけなのか?
ポイントおめ
だけどピット作戦は相変わらず糞だな
まぁ、小林の件は佐藤の1点と違って明らかにチームオーダーなんだろうけど、
過去に肉揚がチームの癌とか言われてたのを思い出した。
KERSって一周0.5秒ぐらいでしょ?
>>124 知らない、気付かないってレベルじゃないだろ。こんだけ続けばド素人の俺らから見ても
おかしいと思えるんだから。その程度の能力しかないってことでしょ
カムイおめ(゚∀゚)━━━━!!
もっとポイント穫れたのにもったいない
ドライバーは頑張った、お疲れさん
135 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 02:12:11.14 ID:BODFULI/0
>>107 LT見てないとわからんか
カムイは2スティントでペレスに10秒以上の差を築いたが、
先に最後のソフトに履き替えたペレスが1周2秒速いペースで
数周走ったので、その差を減らした。
カムイが入ったとき、ピットでのロスもあったのでペレスの後ろ
になった。
>>131 二箇所あるし1秒以上は違うだろうね。まあ延々前に1秒内に車があるわけないけど
1万円のとんかつ食ってゲン担ぎしたのが良かったな
お前ら俺に感謝しろ
>>124 ていうかメインスポンサー持ってきてるドライバーの方を優遇するのは当然だと思うね
そんな中頑張ってるカムイはすごいと思うよ
140 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 02:13:26.17 ID:z+LtyUtNO
流れは完全にカムイだったのに ペレスの戦略に付き合わされた感が否めない
苦もなく普通に前でレース終えられる感じだったのに終わってみれば一個上とかねーわ
>>128 ペレスがミディアム、可夢偉がソフトで1秒以上ラップタイムが違い
あっという間にオーバテイクできた。
恒例のピット引っ張りすぎ。3周以上ポイント争いの各車から2秒遅い
ラップなのにピットに入れなかった。またピットインで3秒ロスして
ペレスに前に行かれてしまった
まーこんだけやられてペレスを応援しろってのは無理ですよねー…
アンチなワケではない
NECに苦情出せ
>>128 1.の答え
元々ペレスの方が前だったし、更に可夢偉がミディアムでペースが悪かった。
2.の答え
確かに交換が3秒近く遅かったが、それでも明らかにあのタイミングはおかしい。
可夢偉は残り49周を新品で29周、ユーズドで20周という作戦を取った。
幾らユーズドでも後半はマシンも軽くなり、路面も良くなる為、この選択は不可解。
セルジオを前に出したかった、チームオーダーの為としか答えが無い。
今日のレースで確信した
カムイのピット遅くしてるのは故意にやってる
きっちりペレスの2秒後ろでピットアウトしたからタイミングを図ってた
>>128 1はカムイのインラップ直前の数周が他に抜かれてかなり遅かったのと
その間プライム穿いていたペレスのペースはなかなか良かった
2はチームではピット作業の遅れと言われているけど見ている限りは
2周くらいカムイをピットインさせるタイミングが遅かったかなと
4〜5周前くらいからLTでも予兆みたいなものがあった気がするような・・・
まあペレスもトラブルで作戦台無しになってるしベッテル爆死のごっつあんだし
今回は取れてラッキー程度に思えばいいよ。考えるほど嫌になってくる
何だ、カムイは手負いのペレス抜いただけか
やっと実力で勝ったと思ったのになあ
>>136 DRSとKERS混同してますぜ。
KERSは何処でも使える。
150 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 02:15:48.71 ID:SAKVJljVO
てかカムイの戦略失敗したときは全く言及しない癖に
ペレスが駄目だとこんなに長々と擁護してくるんだな、ダラーラ
152 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 02:15:54.23 ID:Hy1wNlboO
可夢偉は糞ドラだな。
来年は途中解雇レベルは確定。
ペレスも壊れてても可夢偉ごときなら、10位は取れたのに。
「タイヤが〜」とか優しいなペレスは
>>128 1の説明ちょっと見間違えたスマン
純粋に2スティント目のタイヤの違いだね
スティンガーのトップ画像が泣けるぜ
本当にザウバーって戦略糞だな。
食ったサギ
ダラーラもメキシコ怖いんかな
可夢偉9位になれただろ
なんで2回目のピットインタイミングあんなに遅いんだよく
同等の扱い受けたかったら同じだけスポンサー連れてこいっていう圧力かもなw
ザウバーのリリースだとカムイソフトスタートになってんだけどミディアムだよね?
ダラーラのコメントもペレス先だし圧力あんのかなぁほんと
可夢偉だけピット入り
遅いとか
勘違いだと思う
ペレスの戦略もグダグダだよ
162 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 02:20:59.79 ID:Hy1wNlboO
可夢偉って太ったんじゃね?
みんな体重を落としキープしてるのに、なにあのブルドック並みの垂れた頬。
早く市ねばいいのに。
>>161 ペレスはO-Oで繋いで最後捨てミディアムの予定だったんだけど、
FW壊したために急遽作戦変更したんだから仕方がない。
>>161 ペレスはスーティルと接触して1周目にウィング壊してしまったので
作戦が狂った。ある意味自業自得
でも作戦変更は上手くいって、ポイント圏内を走れた、としか言わないダラーラ…
166 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 02:22:17.39 ID:pHGTQmiqO
地上波の最後のインタビューシーン可夢偉あきらかに機嫌悪かったね。やっぱチームに対して不信感ありありなのかね。
そんな状況でポイントGETおめ!
スポンサーのご機嫌取りにカムイに嫌がらせしてたらコンストインドに負けましたよ
金欲しけりゃスポンサーに嫌われてでも勝ちに行けばいいのに本当本末転倒
168 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 02:23:25.43 ID:z+LtyUtNO
タイヤ終わったの確認しつつ数周ステイでロスしまくり
ピットでも時間使ってロスさせて ペレ坊を前に出そうとする
これなきゃディレスタは食えたぞ
陰謀抜きにしてもチームがやらかさなきゃ余裕で9位だよ
ペレス優遇してコンスト落ちた場合はメキシコからの金で補填する約束でもしてんのか?
いい加減にしろ
とりあえずカムイは冬はトレーニングより営業しろ
メキシコより金もってる企業なんて腐るほどあるんだからな
170 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 02:23:39.44 ID:GJyGLk6h0
スポンサーもチームメイトに負けるような奴にお金出したくないだろうから
いろいろありそうだな
まぁ、早めに移籍したほうがよさそうだわ
ベッテルに助けられて一点を獲得致しましたw
ペレスのお金を使ってんだから、ペレスは好きに走らせるとして、
ついでにカムイでポイント(お金)と名誉を稼げばいいのにね。
自らの行為にポイントかかっているの分からんのかね
いじめ、ダメ、絶対。
カムイには最後までプッシュし続けて
可能な限りディレスタに迫りペレスを突き放して欲しかったなぁ
今のザウバーはペレスの凄さアピールの印象操作しかしないんだから
カムイは外部対しては数字で示すしかない
176 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 02:26:04.39 ID:Hy1wNlboO
来年はペレスの犬だな可夢偉は。
177 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 02:28:02.35 ID:qvS1GsuhO
ダラーラって誰? ペレスはやっぱ早くねぇな カムイはチーム内の扱い方の違いを理解したんだろな 力でねじ伏せるしかないな
178 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 02:29:02.34 ID:0zlixqClO
ザウバーって何年経っても戦略も作業も下っ手くそだよね
そりゃメンツは入れ替わってんだろうけど、こうも毎年…つか毎戦失敗してるのも珍しい
Fポンの下位チームの方が上手なんじゃね?
チーム内のひいきなんてよくあることじゃない?
それでも相手をコテンパンに出来るぐらいの強さがあれば嬉しいんだがな
弱小貧乏チームだから
仕方ないと思う。
こんなに流れが悪いのに、チームメイトの2倍ポイント稼いでる
もったいないレースも沢山あったけど、それに屈しないカムイはすごい
182 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 02:31:07.01 ID:Hy1wNlboO
小林可夢偉から汚物可夢偉に改名だな。
あの程度ならチャリでも勝てるわ
ペレがカメラ壊したのには笑ったw
あー焦っとるがなというのが丸解り
金の力は偉大だなと、この言いなりの馬鹿フロントがいるチームを見て思った
185 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 02:37:40.59 ID:Hy1wNlboO
地上波はミスしまくり可夢偉はカットなんですね
潜在的な日本スポンサーすら現在は皆無なんだろうなってことは見てて分かるよね・・・
高いF1チケットを一人の応援席で7000席も完売できるやつなんだし
今の極度の円高を逆に利用して、なんとかカムイに投資しようという所が出てきて欲しいな
F1ファンはコアな奴が多いから、その貢献に対する感謝と恩返しの気持ちも大きいよ
国籍ブラジルにするとか
逆にメキシコ方面に目を向ければまだまだ潜在的スポンサーがわんさかいるのかもね
スリムに近づこうとしてどんどんザウバーに寄って来るみたいだし
>>185 そんなこと言ってる時点でお前が普段F1見てないのバレバレ
F1はCSも地上波も国際映像でテレビ局が手を加えていない
これは基本中の基本
チョンは今夜は悔しいかもしれんが、妬むよりは母国GPをまともに開催できるように努力しろよ
今回の勝?因
ウィリの最後尾スタート
ベッテルのパンク
ペレスのウィング交換
トロ、ロータスの自滅
自力入賞はムリという…
191 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 02:46:09.42 ID:qvS1GsuhO
まぁチームの扱いをハッキリ理解したなら 一つ大人になっただろ 世の中だと日本企業も大変だし辛いタイミングでF1乗ったなペーターも解ってるが何も言わないと思うわ
自力入賞いけたと思うよ。
適切なピットタイミングを行なっていればね。
いや〜可夢偉アンチも苦笑いするレベルのバレバレ斜め上戦略だったなw
シーズンに一度や二度不可思議なピットはあるけど、今回は流石にやりすぎだろwww
冷遇されていると
チーム内でも孤立しちゃうんだよね。
それで心おれたり
195 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 02:47:50.53 ID:5IkXUCuT0
これだけ露骨に政治的な嫌がらせを受けてるという事は
当然マシンにも差があるんだろう
無いと考える方がおかしい
>>190 ベッテルのパンク一択かと
ホントになんだったんだアレ?
ペレスが贔屓されてるっていうけど
そこまでされてるようには見えんけどな。
フットワーク時代の亜久里とか露骨だったけどなw
198 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 02:49:20.09 ID:3jlYFvXm0
確かにザウバーは糞チームだが文句あるなら
他チームに引き抜いてもらえよ
予選でルーキーに完敗ってどんだけぇ〜〜〜
>>192 いや、自力入賞はムリだろ。
ブエミに追いつけたとは思えん。
インドを抜きそうな勢いだったぞw
>>196 一気にコントロール失ったところを見ると
縁石のエッジで一気にカットしちゃったんだと思う。
穴空いた程度ではあそこまで一気にリアブレークしないし。
201 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 02:50:33.38 ID:CEBQsgiH0
今のザウバーの関心はいかにペレスを高く売るかなんだろうね。
実際ペレスはいくつかのレースで印象的な速さも見せてるし、
しょうがないのかも知れんけどね。
>>199 ブエミオプション対ディレスタプライムで抜きつ抜かれつしてたんだから、
2回目のピットが適切だったら自力で抜けてた可能性高いと思うよ。
カムイが冷遇されないためには
いくら持ってこればいいの?
ペレスはいくら持って来てるの?
>>194 最近の可夢偉の表情はいじめられっ子みたいにキョドってたよな
結果出てないだけかもしれんし考えすぎだろうけど
でもザウバーには良心の塊、モニシャがいる それだけが可夢偉の支えだ!
205 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 02:51:23.36 ID:Az6EJyyWI
ペレス優遇もここまで露骨だとな…
今の可夢偉に必要なのは速さじゃなくてスポンサーかもなw
206 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 02:51:28.72 ID:UzV01czq0
素人でもわかる戦略を取るくそチーム
確かにスポンサードを考えればこんな境遇屁でもないな
さすが家族だな。ザウバー。暖かい
>>203 マルド師匠の半分程度という噂
ペレ坊は単なるペイとは違うってのが最近のパドックの評価だそうな
大きなスポンサーがドライバーの持ち込みしかないのがなんとも
ザウバーってパイプ全部切れちゃったのか
211 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 02:55:25.73 ID:Hy1wNlboO
ここまで可夢偉がクズすぎるとペレスに頼るしかないザウバーが可哀想だわ。
もはや契約の優先権はペレス側が握ってるしチーム側がペレスを高く売る為とかないわ
むしろチーム側が出て行かないで下さいペレスマネー様〜状態での贔屓だろ
213 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 02:56:39.55 ID:/ttugKWZ0
とりあえずポイントを取れただけ満足だ
後はたらればトーク
>>201 F1はサッカーと違って移籍金は発生しないし、それが主な目的ではないと思うよ
それよりももっともっとメキシコ市場を開拓したいって思ってるんじゃないの
あわよくば気を良くしたスリム様にチーム自体を高値で買収して頂けたりね。
今ザウバーは国を挙げたサポートになってるってスリムが誇ってたし
実際国からも直接的にザウバーに金入ってるしね
あとスリムがいるからどんどん南米スポンサーが関心示してくれるみたいなこと、ザウバーが言ってた
チームの首脳より一企業の方が騙すのは簡単だよ
>>210 世界大恐慌の序章とか言われてるこのご時世に、
なかなかポンと億単位の金出せる企業ってそうそう無いと思うよ。
そういえばモバゲーのDeNAって年間広告費200億円らしいけど、
1億くらいザウバーに出してくれんかなww
216 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 02:58:27.34 ID:Njd6US3S0
しかしマルド君2回もブルー無視してドラペナ食らってんのね。
抜かされ方も下手だし、井出さんよりやばいでしょ。
よくウィリじーさん我慢してるな。
往年のじーさんなら電動車いすで轢き捲くりの刑にされてるだろ。
>>203 メキシコマネーは年間8億円らしい。
でも、カムイのポイントの分配金の方が
多いらしいんだけどね・・・どうなんかね?w
>>202 そうかなー・・・あのままブエミが走ってたら
ディレスタより前に行ってそうなんだが・・・
まぁ、リタイアしちゃったからわからんけどねw
>>204 www.formula1.com/wi/597x478/sutton/2011/d11abu2133.jpg
可夢偉とモニシャはほんと仲いいよな
あとジョセフさんも忘れてはならない
アレジ-ディニス体制の時はアレジの給料がディニスの持込の半分で消えたって話だったな。
それでディニスより成績が悪くちゃ話にならないわな。
>>212 ペレスが出て行ってもぐっさんがいるから大丈夫じゃね?w
遅いほうに速いマシン、速いほうに遅いマシンと変な作戦を与えると、
予選も決勝もこんな感じになるかもな。
まぁ普通は無いなそんなこと。普通はな・・・
NEC・モバゲー・ザウバー
今回9位は堅いなと思ったら10位だし
なんだかスッキリしないね
>>217 ありがと
年間8億か…
1レース500円づつスポンサードすると年間1万円
そういう人を8万人集めると
ウイングに大きくカムイファンクラブって書かれるのね
モバゲーはプロ野球なんか買わずにザウバー買えばいいのに
安い買い物だろうに
226 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 03:05:03.00 ID:Hy1wNlboO
結局日本人は追い込まれないと頑張れない糞民族が露骨にでたな。
アジアのお荷物だからな。
こんな小島日本と一緒に沈没すればいいのにゴミ可夢偉は。
まぁもう沈没してるかwwwww
早く市ねばいいのに
7戦約3ヶ月ぶりにポイントかぁ
長かった、めげずによかった嬉しい
>>224 その昔、個人スポンサーの名前をマシンに書くという
前代未聞の行為で金を集めたチームがあった・・・w
>>222 >>225 事業内容とか見ると全世界展開目指してるみたいだし、
まじめに悪くないと思うんだけど、ダメなんかね。
タイトルスポンサーだってザウバークラスだと十数億って話だし、
現状の横浜の赤字額と同じくらいだろうにw
モバゲーとかグリーみたいなゲーム会社の海外戦略ってどんな感じなんだろう
欧州を市場としてどう見てるのかな
8億ってのはテルメックス単体だったような
見ればテルメックスのロゴなんて小さいもん
スリム関係でもClaroの方がはるかにデカいし
メキシコマネー合わせて8億なわきゃないよ
ルノーのimodeよりは成功するかもw
今日のピットタイミングの遅さもネチネチスティンガーで言うんだろうな
こういうのがよくないと思うよ彼。チームにも言ってるんだろうけど正直心証悪い
236 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 03:09:24.41 ID:/FGRNYvGO
来年の鈴鹿はチケット代を1000円値上がりさせて、値上がりさせた分をカムイのスポンサーとして投資するってのはどうよ?
実際に今年の3日間の観客動員数ってどのぐらいだったの?
5万人で5千万円じゃあ焼け石に水だな
238 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 03:10:40.36 ID:m6lTT9lRO
>>229 2chで金集めてGP戦ったライダーもいたw
>>236 鈴鹿GP自体、現状で収支ギリギリ、補助金でなんとかってところ。
チケ代あげて収益が上がる余地があるなら既にあげてると思うが…
240 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 03:12:02.59 ID:Hy1wNlboO
出会い系が世界にアピールとか。
馬鹿だお前らwww
241 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 03:12:20.29 ID:qvS1GsuhO
DENAはプロ野球買うよりF1スポンサーになったほうがインパクトあんじゃね?年齢層からしても プロ野球じゃ長くもたないと思うが横浜だし背伸びしすぎだと思うわ
>>218 そうだね トレーナーのジョセフもいい相談相手だろうね
でも、
モニシャかわいいよモニシャ
髪を下げてる画像をみてモニマニになりますた
バーニー「でぃーえぬえーなんて聞いたことない。知らない」
腹は立つけど、モータースポーツは金が物言うスポーツだからな
特にF1の中堅以下のチームなんて
金を入れるペレスを優遇するのはわからんでもないが、いくら入れればこれだけ
影響力を与えるのか
モニマニてw
もういっそ小林のポイントもペレスの金がもたらしたと思うほうが気が楽だわ
248 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 03:15:18.19 ID:Hy1wNlboO
ゴミ可夢偉と一緒に早くまたデカイ震災来て沈没すればいいのに。
249 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 03:16:06.95 ID:/FGRNYvGO
5万人しかいねぇーのか…
ってか日本人ドライバーがF1で勝つなら年間1万ぐらいの投資全然いいよ。
って奴を10万人探すのキツイ?
俺は出す!!
250 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 03:16:12.48 ID:qvS1GsuhO
カムイ0なんだろ?
>>233 そーなのかー・・・やっぱメキシコマネーはもっと多いかw
>>238 それは知らなかった。
あと、個人スポンサーっていうとミク痛車かなw
>>248 お前ってクズだな 滅多にNGしない俺がNG機能を使うぞ ありがたく4ね
>>243 グティ:おいっ、ここにサインしろ
カムイ:はいっ、すんません
こんな感じに見えるw
>>249 いて1000人かね。もっと出すって人もいるだろうけど
テストがんばれよグティ君
258 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 03:20:10.54 ID:qvS1GsuhO
MOBATOWN マシンいんじゃね?
259 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 03:20:52.45 ID:/FGRNYvGO
>238
関口だっけ?
よりによって茂木で転倒したマシンに乗り上げて、真上に3mぐらい飛んだ奴でしょ?
死んだかと思ったよ。
260 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 03:21:21.84 ID:Hy1wNlboO
>>253 はい、しぬますた
ヒャヒャヒャヒwwwwwwwwww
まさかDeNAがハゲや三木谷を超えるとは思わなかったわ
262 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 03:22:42.79 ID:qvS1GsuhO
おいカムイDENA行ってこい
264 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 03:26:15.34 ID:Hy1wNlboO
出会い系がスポンサーとか。
どんだけ日本人のゴミっぷりを晒すんだよwww
本当お前らは生きる生ゴミだな
>>264 セックス産業をバカにしてはいけない!!
・・・と、某SMプレー好きなあの方が言いそうだなw
266 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 03:30:09.79 ID:iuUapTQ0O
268 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 03:31:44.21 ID:uxUqlNd00
海外進出ねらってる企業で金持ってるってAKBの秋元康のとこじゃないか
印税で儲けてんだから金はあるし広告効果もいい
あれだけ人数いれば 飛びぬけてアゲまんの娘もいるだろうに
269 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 03:33:18.82 ID:F7d/hE/X0
カムイの2回目のピットのタイミングが最悪。
既に1回目のピットのタイヤ以下の周回数しかないのに
2,3秒落ちのタイムで走らせ続けた。
まともな判断をしていれば、ディレスタどころか
シューマッハまで余裕で倒して7位は堅かった。
マガベー・ザウバー・フェラーリか
むねあつ
可夢偉の来期契約を早々に発表した理由って、
日本スポンサーを呼び込みたかったっていう理由もあるんだろうなと
今頃気づいたわけだが…
で、この扱いってことは集まってないんだろうなorz
>>269 腹が立つのはわかるがさすがにそれはない。ディレスタより前に立つにも
恐らくそれなりのバトルが必要だったし、その10秒以上前のシューマッハには
どうやっても届かない
273 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 03:36:00.74 ID:iuUapTQ0O
274 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 03:36:17.82 ID:uxUqlNd00
スカルプDは日本GP限定だったっけ?
>>271 え、今のザウバーマシンの外観知ってる?
276 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 03:38:47.06 ID:t71NRqNtO
カムイのピットがペースが落ちてから数周遅かったのは
ピットでペレスを前に行かせたかったのがバレバレ
それが無ければ最後ディレスタ抜いて9位になれたはず
来シーズンも不利な状況で戦わないといけないだろうね
個人的にはスポンサーの関係上、仕方ないと思っている
仮に来シーズン終了後、カムイ以外の要因が作用してザウバーのシートを解雇されてもいい
された方がいいのかもしれない・・・
こんな環境で何年も走らされ、チームメイトのお膳立て
日本のエンジンがF1に戻って来るまで茶番劇
さぁ戻って来ると、日本のメーカーに対して「ウチのカムイ」をチラつかせ、ザウバー非常に有利な交渉
日本のメーカーやカムイを利用して、メキシコザウバー大笑い
まだあの女と付き合っているの?
そうだったらリスクが高くて手が出せない。
>>275 "日本の法人"が"可夢偉の来期契約発表後"に新たに付いたか?
NECは頭から付いてるし、金出してるのはメキシコ法人。
>>274 スカルプDと錦秀会グループはスポット。
来年この状況のままだとして、もし他チームにそれなりに評価してもらえれば
ケタハム辺り結構ねらい目な気がするんだけどな。少なくともザウバーで腐るよりは
NECはペレスのためだけについてるわけじゃないけどね
282 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 03:46:58.13 ID:F7d/hE/X0
>>272 あれ?俺の勘違いだったかな?
ディレスタ、スーティル、シューマッハの辺りは各車1秒少し程度で
繋がってたと思った。ディレスタもタイヤが痛んでおり、後一周で
DRSで余裕で抜けるところだった。そもそもピットのタイミングが
もう少し早ければ、ピット後ペレスの前に出れたのに。
9位の人、一回しかピット入ってなかったね
集中力と忍耐力はかなり評価できる
あと3周もあればカムイに抜かれていたかもしれないけど、すごいと思った!
>>280 ケータハム順調な感じだよな
鶴さんの代わりいけるんじゃね
>>282 確か、ディレスタとスーティルの間が25秒くらいあったよ。
287 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 03:53:57.11 ID:v6LGwZG20
2回目のピットに入る前、可夢偉はペレスを大きくリードしてたはずだが、
両者の2回目が終わると、なぜか可夢偉がペレスの後ろになってた。
露骨なチームオーダーではないかと疑ってしまったw
>>282 理想的なタイミングとピット作業でペレスとペトロフの前あたり
ディレスタの5秒後くらいに出れたのかな。でもスー&シューは大分前だった上に
ディレスタが遅すぎてさらに開いてた。まず無理だろうね
ナット落としたのかwドライバー批判したとこなのに
290 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 03:57:55.65 ID:j4J/h4U10
ナットワロタ
ペレスの停車位置が悪い
小林の具体的な例は挙げない
でも2人とも悪い
ナット落とす
もうね
ナットくいかんな!
293 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 03:59:10.53 ID:uxUqlNd00
「Ok,kamui. Perez has much money than you.
Can you confirm your position in which you are.」
294 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 04:02:01.92 ID:v6LGwZG20
>>294 小林「ワレの金欠をワシのせいにすんな、アホンダラシバグドハゲ!」。
ナット落とすななやぁ〜!
ナットwwwまぁレース中作戦切り替えられたっていうのは進歩じゃないかw
コンスト死守もいけるかもだしな
ナットかい
ナットクいかんな
最後燃料セーブしてたのか。
川井ちゃんはディレスタの燃料切れ期待してたけど可夢偉の方だったか。
300 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 04:05:12.11 ID:F7d/hE/X0
ナットの3秒は痛いわ。直接順位に響いてるだけに。
カムイも集中力切れなくてすごいな、切れてもおかしくない
チーム一丸となってて言う感じだな
そもそも作業が雑だ、日本人なら99%そんなミスしないだろうな
米人ならもっとミス多そうだがw
302 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 04:07:59.47 ID:uxUqlNd00
ワンストップ狙ってたらしいけど
少し我慢してプライムがあと数週で使えるようになって
ワンストップで行ってたらどうなってたんだろう
>>301 全然チーム一丸じゃないだろ
むしろ孤軍奮闘に見えたぞ
それとも、チーム一丸となって足をひっぱるって意味かい?
>>302 インドですらあのペースなんだから
ザウバーがまねしたらバリに負けてたと思う
不幸中の幸いだった
ナット落しはクビもんだろ
多分お咎めもないんだろうなw
久しぶりのポイント獲得狙えそうで、焦ったんだろうかwそれともペレスの使いw
>>302 前を塞がれるような展開があまりなかったから、
単純にプライムで走る周回が+20周程度で+20秒、
オプションで走る距離も伸びるから最後ペース落ちてさらに+数秒はロスるはず。
ディレスタと同じストラテジでペースで勝る部分は見えないし、
良くても10位、悪ければ最後垂れてバリ・ペトロフに次々抜かれ、
結局ピット入るような展開に…ってこれどっかで見たなw
>>302 いいとこまで行ったかごぼう抜かれか
まープライムで引っ張って実はダメでんでまたタイミングがグダグダになるよりは
捨てる判断はよかったんだろう
ピット作業の遅さをドライバーのせいにして、今回はこれか…。
ザウバー格好悪すぎw
----ペーターさんは、先ほどインタビューを受けて、嬉しそうでしたよ?
可夢偉:ほんとですか? ぼくは、あと"もう一個"(ワン・レース)あるんで、頑張ります!
----"長いトンネル"抜けられてよかったですか?
可夢偉:大丈夫! 次のブラジルで、トンネルもクソも言ってられないから(笑)。
やばくないか・・・
カムイの性格?一回ピットって思うように走れないだろ?
ダメタイヤでオーバーテイクって早々できないし、ザウバー&カムイのテクなら2回ピットで徐々に上位狙えるって!
彼はなぜそこまで一回ピットにこだわるのかw
>>309 コンストとドライバーズランクが正念場だからじゃないの
勘繰る事はない
ネタのような3回ピットで4位入れる彼はいったいなんなんだw
ただのマシンの差ですか?
314 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 04:24:21.59 ID:uxUqlNd00
もしかしてピットクルーを信用できないのか?w
ならナットくw
つか、ベッテルはいったいなんだったんだろうw
>>312 ならいいんだけど気になってねというか心配してる
煽るようなつもりじゃないすまん
ウイング壊れたら、カムイの時は放置、ペレスの時は即替えですねw
>>318一回ピット希望とか言ってる彼のことだから交換を断ったんじゃないかな?
ワンストップだと最後にタイヤが終わって抜かれるしタイヤ交換増やすとピットのミスで順位を下げる…
逃げ場がないな
321 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 04:42:33.88 ID:F7d/hE/X0
カムイはとっとと他のチームに移籍すりゃよかったのに。
浪花節で契約更新したなら失敗の元だな。
ビジネスで絶対にやってはいけないのが義理・人情の持込だからな。
個人的にマシンの見た目があまり好きじゃないんだが…せめて黒いトコをブルーに替えて欲しいな
>>322アブタビの枕かっこよかったな!車体にライトが反射してるのがよかったわ
>>323 わかるw
フェラーリもだけどトロロッソなんかノーズの金色が映えてて好きになった!
325 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 05:16:10.95 ID:KfwQn3t70
納豆食うか
予選で新人に負け続けてる
バカに力注ぐワケねぇだろ
ベッテルからの贈り物の1ポイントで
喜んでいるバカもバカ
>>326 マッサとウェバーの悪口は止めてください!
329 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 05:42:49.62 ID:PYaxaf+C0
ザウバーは結果を出すためのチームじゃないんだよ。
あくまで新人が自分の力をアピールしてさっさと出て行くところ。
だって20年ぐらい?参戦してて1回しか勝ってないんだよ。
車はそこそこ速い時もあったのに。
昔から戦略がダメだったんじゃないの?
エンジンレギュ来るまでセカンド用お下がりエンジン渡されてたんだから勝てるわけねーだろ
今だってフェラの1stエンジンとは違うって言われてんだから
331 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 06:17:46.45 ID:F7d/hE/X0
先日セナのドキュメントをWOWOWで見たけど、新人時代からあり得ない実績を築いてきたのがよく分かった。
雨のモナコを非力なマシンでトップチームをゴボウ抜きwトップチームのマシンを毎周3秒上回るタイムで追い上げて実質優勝とかw
アブダビGPのレース
作戦がうまくいった訳ではなく、
トロロがこけたのと、結果オーライかw
ザウバーの作戦はあいかわらずですね。
333 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 06:50:19.03 ID:BuFeY5aF0
2013年マクラーレン入り
ブォーン ブォーン♪
__┳___ /
// /_(●)\_/| /
/ _LL∧_∧ヽヽL|―、
/ / (`ω_,´)ノ| ̄|n|
`_⊥/~ ̄/ロ/―、ノU|
/ /O /_// n|_ノ
L (__//≧| U|
レ二‖二L|二二フ_ノ
 ̄ ̄
ギュィィィィィィィィィィン!
今回プライムが機能していたら1ストップの可能性もあったからスタート数周後に
ペースが悪くなった時にチームから無線で戦略を変えるかどうかタイヤの様子を
聞いたってだけでもかなり収穫なんじゃないかとポジティブに見てる
状況が悪いときだったら我慢でステイさせていた気がするから
プライムスタート組を観察するとやっぱりカムイの2ストップの動きが
マシンの相性や様々な要因から適切だったと感じてるから
来年はベッテブルがもうちょっと空気読んで勝ってくれると毎レース面白くて済む
ハミルトンが調子いいと可夢偉も調子いいな
トップドライバーがザウバー乗れば毎回予選Q3いきそうだな
トップドライバーはぺレスより数段速いだろうし。
カムイは予選が遅すぎるな
予選速くないとポイントとっても評価されないだろな
ダラーラ『チッ!コバヤシしぶてーな…』
ダラーラ『もしもしスリム様次はもっとうまくやりますよ!』
341 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 08:06:05.40 ID:Ze1xbIk/I
今ここにいるのは無職組
342 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 08:09:19.89 ID:QZja+VXmO
ザウバーもルノーも若手コンビにしてから
なかなかポイント取れなくなってるな
ウィリアムズはバリチェロですらあのザマだから末期的だろ
ポイントオメ、これでスランプ脱出出来たかな?
今度は予選もがんばってくれ
344 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 08:36:32.10 ID:e+OWjkNI0
トップドライバーはザウバーなんかに乗らないっつ〜の。
他の考えたほうがいいよ。
トロと1ポイント差で、ブラジル。
盛り上がるね。
まぁ新人ペイドラの相方に予選完敗の小林だからね
決勝では相方がミスをしまくりなおかげで勝ってる感じ、今回もそうだ
遅コバが1ポイント取れたのは
ヴェッテルとブエミがリタイヤしたからだろ
ペレスは小林が後ろにいると無駄にプッシュしてタイヤを痛めていた
終盤もペレスが邪魔しなければタイヤ垂れてたディレスタを確実に食えたなぁ
ペレス君・・・
> 終盤もペレスが邪魔しなければ
すんなり先に行かせてたが、信者の目ってどうなってんだ?
>>347 ブエミのレースはミディアムのディレスタに押さえられてた時点で終わってた
アルグのペースを見ると挽回できたとも思えない
それにザウバーより速い車が全車完走したらポイントなんてとれないんだからベッテルが空けてくれた一枠を確実に物にした可夢偉は凄い
昨日のレースに限って言えば完璧だった
ブロックはしてないけど
ペース合わせて様子うかがってた
抜くのもWDRSの後半で抜く慎重さだし
抜いたあとは急激にペースがあがった
ブロックして邪魔したわけじゃないけどそこはチームが無線でちゃんと
>>337 それだけタイヤが良かったって証拠だなw
来年は今より良くなると思うから期待できるが、イタリアの経済危機を見ると
そのまま開発ストップもあり得るなw 石橋に戻って貰いたいよホント
タイヤ気にしながら走るとか、エコカーレースを見ている感じだよwww
アブダビはペレスの車が故障するまで
予選上位のペレスを優先する作戦だったように見えた
カムイにベストなタイミングでPITを繰り返せば9位は行けたと思うが
プライムも速かったペレスもトラブルが発生しなければ9位になれただろう
ペレスが駄目になったのでB案でカムイを入賞させた感じだろうな
カムイ予選で前に出ないと駄目だ!
355 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 09:33:17.18 ID:Zel9LSLH0
昨日のカムイはなかなか良かったなww
最後の方でペレスをあっさり抜いたのも見事
だった
少しカムイもキレが戻ったようだなww
最後のブラジルも入賞頼むぜ
予選で前に出ると結果的に不利になる(ザウバーマシンの能力を分かってない)作戦を強いられるから
後ろでいいよ。今回のペレスもそうだし。つーか変なチームだよほんとに。
357 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 09:59:03.29 ID:1S1yegIs0
ランキング12位の座を何とか守って欲しい。
アルグに2ポイント差まで詰め寄られてるんだな。
エルスアリが8位でカムイが10位以下なら逆転されるわけか。
ハイメ9位・カムイノーポイントなら、同点ながらカムイが上位となるよね。
中堅チームにもトップチームのようなオーダーがあるんだね
ペレスがチャンピオン争いしている訳でも無いのに馬鹿らしい
日本のスポンサーが2.3社ついたとしても、大富豪の影響力には敵わないだろうな
>>359 そんな無意味な後ろ向きのこと言ってないでインドドラは二人とも当然のように
タイヤ交換のタイミングを指摘してるレベルの高さを問題にしたら?
効果を上げる組織作りも考えられない低脳では幾ら金があってもムダ金
完全にペレスのチームなんだな
カムイはおまけみたいな扱い
なんなんだよマジで
それでもポイント稼げてるからよしとするべきかも
もしペレスの金が無かったらロータス以下だったかもしれんし
363 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 10:22:10.47 ID:1S1yegIs0
まずはタイヤ専門スタッフを雇わなきゃなあ。
ザウバーは、今やタイヤとマシンとのマッチングが最も分かってないチームのひとつ。
序盤戦からその兆候はあったけどね。
「ここは合ってそう」「ここはダメそう」ってチームの予想がほとんど外れてた。
カムイの1周目が見れる動画ないですか?
ザウバーみたいなレース屋さんがトヨタに学ぶ事なんかないだろ・・・
学ぶならもっといいチームありすぎ
>360
一種の雑談です、ザウバーの関係者に言って下さい
カムイを切る前にまずいい加減チーム内にいる役立たずを切る方が先決なのは明らかだな。
ザウバーはレース屋じゃないでしょ。
何故なら勝つ気が無いから。
中段グループにいることに満足してる気がする。
その点フェラーリやマクラーレンは
結果はともかく「勝ちたい」っていう気持ちが見える。
ペトロナスも学んだんだな
ザウバーと組んでもいいこと無い
ザウバー「ピットが遅いのはドライバーのせいキリッ」
んなことより、レース前は予選重視でいく!ってチーム幹部は発言してた。ところが
レース後可夢偉は「レース・ペース(のセットアップを)中心で、今回やって来たから」
・・・これってwww
変なチームなのは確かだなw
でも好きだよ
駄目だジャンク・ぱおーん・ダラダラさんをなんとかしないと…
って原因は一人じゃ無いんだろうけどね
ナットを落とすのもドライバーのせいですか
チャン・カワイをレースディレクターで雇えばよい
377 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 11:08:18.80 ID:GijCSlKH0
全部見てないんだが途中何故カムイがペレスより後ろになってたん?
379 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 11:09:56.53 ID:GijCSlKH0
川井ちゃんは茂木のナスカーでディレクターやったけど、他チームに比べてやっぱりあからさまに素人考えでダメダメだったよ
>>374 ダララは糞っぷりには飽きたけど
カムイ担当エンジニアもうんこだな
ドライバーのせいにしといていきなりヤラカスのがザウバー
カムイもよくミスするからな、お互い様だろ
インドのストレートの速さは凄過ぎだな。
タイヤがキツくなってもセクター2は
常にザウバーより速いしな。
あれじゃ、いくら頑張っても追いつけないな。
>>383 その「可夢偉もよくミスする」の内訳をkwsk
もう忘れたのかよw
確認したいので是非
> ザウバーはレース屋じゃないでしょ。
何をもってレース屋というかだな、
思いつきで参戦して適当に金使ってそこそこ成績出して飽きたら止めるオーナーよりは
レースに参戦し続けることを前提として作戦を練るというのも有りじゃないかな
今のところザウバーが生き残るにはメインスポンサーが満足するような運営をして金を出してもらうしか無いと思う、
ペレ・小林が近い順位に居るうちはペレ優先はしかたない、
小林が真っ当な対応をしてもらいたいならペレと明らかに違うパフォーマンスを見せるしかない
ペレより+4位上位を小林がねらえるならチームもそれなりの対応を考えるだろう
こんなの逆に考えればわかること
俺の金で走らせてやってるのにおこぼれに預かってる奴と同じ待遇で満足出来るわけ無い、
>>369は頭の中がお花畑の厨二だから仕方ない。
ザウバーだって予算あったら勝ち狙いに行くしそういう面子引き抜いてくるに決まってるだろww
今回チームがソフトタイヤでスタートさせなかったのが最大のポイントだったな。
どこをどうみたらザウバーがペレス中心だと思えるのかがわからない
カムイは持ち込み0なら
与えられた環境でできる限りの仕事するしかないのかもな
F1は怖いとこやでやで
でもカムイだけハードをまったく使いこなせなかったのはどうしてだろう?
他のドライバーはそれでもなんとかやりくりした長い周回走れたのに
コバにあっさり抜かれるほど激遅だった
どうして?
ブラジルもインドが速くてレースが荒れ無ければザウバー7位確保だね。
ザウバーがレース屋じゃないって・・・ザウバーメルセデスとか知らないのかな?
>>395 マクドは一番後ろからだし、ディ・レスタは直線速くてトロロッソを抑えられたから
使いこなせなくても引っ張れただけの話じゃない?結局は捨てたほうが正解だし。
>>396 最終戦に限り
インドと裏で手を結んで、情報共有してチームオーダー出したほうがいいな
>>390 確かに扱いの差はあり得る話だよな。
チームの行方を左右するような大スポンサーの機嫌取りはあるだろうし。
露骨に可夢偉の足を引っ張るような事はしてないと思いたいけど。
>>398 でもスーティルはソフトもハードも異次元に速かったけど
「可夢偉の入賞で士気が上がった」 ジャンパオロ・ダラーラ ザウバー/ヘッド・オブ・トラックエンジニアリング
※ジャンパオロ・ダラーラ 1936/11/16日生まれ
1959年、航空力学の学位取得し、フェラーリ、マセラッティ、ランボルギーニで設計担当
ランボルギーニ・ミウラ開発発案者(シャシー担当、ボディデザインはベルトーネのマルチェロ・ガンディーニ)
1972年独立、ダラーラアウトモビッリ設立
1988年にスクーデリア・イタリアと提携しF1シャシー開発
ザウバーの2人は実質2年目とルーキーのコンビだからな。
それなりにミスはあるだろ。
欠場するようなクラッシュはさすがにヤバいが。
>>400 今回最後のピットストップ遅らせたのでは?と言う指摘が噴出してるんだが
1、ピット遅れでずるずるタイムを失った
2、しかもピット作業に手間取り結局プライム装着のペレスの後ろに復帰
3、チームはペレスのKERSが壊れるまでオプションはいてる可夢偉を先に出させなかった
可夢偉がペレスをやっと抜かせてもらえた後はぐんぐん差が付いてペレ坊あわやバリチェロに抜かれそう
可夢偉は痔レスタより最後まで速いペースで周回出来てた
ピットイン遅れ、ピット作業遅れ、タイムの遅いペレス先行維持
のダラダラーラ3バカ作戦が炸裂しなきゃ痔を普通に捉えた
忘れちゃいけないのは今回インドの一台を抜かす為のオペレーションをチームは実行出来なかったと言うこと
ザウバーは所詮その程度のチーム
ブラジルは雨が降らないとせいぜい1ポイントが精いっぱいのつまらないレースになるよ
NEXT今オフシーズン特別企画
F1グランプリ・ストーリー
#1 グランプリの最高峰 世界チャンピオンのフェルナンド・アロンソに迫る
#2 グランプリの偉業 7冠を獲得した世界チャンピオンのミハエル・シューマッハに迫る
>>404 それきっと先代では?
その生年月日だと70過ぎのじーさんになっちゃう
今ザウバーでゴネゴネ無駄なことしてるのはバカ息子なんだよきっと
>>406 可夢偉が追いついたらペレスはすぐに抜かせなかったか?
ペレスがタイヤライフを無視して抜かせないように
抵抗してくるかなとも思ったが。
カムイに抜くなと指示が出てたんじゃね?
カムイはペレスとペース合わせて走ってた
>>411 そうかもね。
ペレスは可夢偉に抜かれまいと飛ばし過ぎたのか
フィニッシュ前にタイヤ終わってたな。
413 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 12:33:40.02 ID:z+LtyUtNO
アブダビのレースは 「ナットを落としてしまったょ」 っていう安い茶番が全てを物語ってる
シーズン終わるまでにはポイント差を見栄えのいい様に色付けたかったんだろうな
シーズン中盤後半の不可解な戦略やピットに対する嫌疑が確信に変わったよ
414 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 12:33:43.69 ID:QqITNr7V0
カムイ、インドに行ければ良いのにねー。
スーティルとカムイのコンビが見てみたいなぁ。
415 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 12:34:15.47 ID:l0HkbkoZ0
ザウバー史上最もエースが似合っていた人といえばジャンルイシュレッサー
ザウバーメルセデスCカー乗せたらミハエルより速かった
>>34 ペーターザウバー
ピットストップはドライバーの責任( *`ω´)
トロロッソとのポイント対決が熱いな
ブラジルはどちらのマシンがコースに合うのか楽しみだ
>>418 トロにアドバンテージがあるのは間違えないと思うよ。
たらればでしかないけど
ピットするのを一回目も二回目も少し早くすれば面白かったね
422 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 12:41:22.68 ID:1S1yegIs0
ブエミはF1ラストレースになるんだろうか。。
下手すりゃアルゲルもだもんな。
というか、中堅チームでシートが安泰な人の少ないこと。。
俺も、去年のトルコみたいに、
デラロサに可夢偉を抜かないように指示したのと一緒で、
ペレスに抜かせないように指示したんだと思う。
ピットアウト後ずっと2秒間隔だったし。
>>420 アドバンテージは確実にトロロにあるけど
どうやら信頼性に穴があるね
ここ数戦の自滅率は異常。特にブエミ
>>423 チームはペレスならタイヤ厳しくても可夢偉より
ペースが速いとか思ってたのかもね。
カムイのペースにはちょっと驚いたわ
最速ラップ4位だっけ?
けどなー
速かったり遅かったりの理由が分からんのが
このチームの限界を示しているように思うんだけど
427 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 12:49:18.00 ID:FaNjrsdlO
ねっ。
無駄なバトルはさせないで、確実にポイント取ろうとしたんだなきっと。
ブラジルも
インドにダブルで入賞されたらポイント厳しいなー
>>425 そう思わせちゃうレース内容が続いた可夢偉にも責任が有るっちゃ有るのかな
トロは排気システムが信頼性を落としてるかも。
初めにプライム履いといたほうが何かと便利なんだろうか
スタートで接触した時に捨てられるし
オプションがパンクの危険性から捨てざるを得なくなったレースもあったしねえ
>>426 そんなもんじゃね?
軽くなった状態でオプションだから。
こう言うと蛸ヲタ氏ねとか言われるんだろうけど
ペレス優遇だ!とか言ってる人は、バトン優遇ずるい!とか言ってた琢磨ヲタと同じ匂いがする
まぁ琢磨は実際冷遇されてもしかたなかった(実質英国チームだし、ポイント取れないし)が
カムイが冷遇される理由なんてないだろう
ルーキー・オブ・ザ・イヤー取らせたいってのはあるかも
f1以外から出そうだけど
>>433 スリム関連の企業しかまとまった出資がなく、実質メキシコマネーでもってるようなチームなんだから
メキシコチームと言っても差し支えないだろう
スポンサーの子飼いを活躍させたい意図が働いてもなんの不思議もない
>>435 F1から出たとしてもディレスタにポイントぶっちぎられてますがな
440 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 13:36:12.94 ID:p+kpezdC0
>>426 それにはちょっとわけあり。
終盤一番軽くなったところで、上位はプレミアム、
カムイはオプション。
>>438 選考基準がどこにあるのかはオートスポーツ誌しか分からんだろうが
さすがにポイント下回ってる奴が上の奴を抑えてルーキーオブザイヤーに輝くなら
それなりの活躍が必要ではないの?
誰が見てもワクワクするような魅せる走りって奴
ガゼッタで7だか取ったペレスの走りはこの間のやつだけど、地味すぎない?
>>440 ずるいな、上位はそんなハイスペックなのか
プレミアムずるいwww
444 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 13:44:49.35 ID:p+kpezdC0
ハイハイ、すみません、プライムねw
ま、同じタイヤかどうかも怪しいけど
>>335 それはあるかも。
前だったらペレス優先とかそういう事抜きにしても
作戦を状況に応じて変更する事が苦手だったから、
どうしようもなくなるまで走らせ続けたかも。
ただ、プレスが沈んだので真剣対応を余儀なくされた
状況もなくはないとは思う。
445 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 13:46:00.63 ID:p+kpezdC0
ペレスね
446 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 13:48:06.48 ID:1S1yegIs0
>>415 嫌な名前を思い出させるなよ。
レーサー以前に人間として最低最悪な奴じゃないか。
母国でもまったく敬意が払われず「国の恥」だと言われてる。
>>441 ポイントはインドが速なってからとったってイメージあるからどうなんかなーと
ディ・レスタはイギリス補正も効くのかな
>>448 そういう細かいマシン差をそもそも考慮してるか?って気がしないでもないんだけど
仮にトップチームにルーキーが居たらそいつに決まるだろうし
まあディレスタも魅せてるとは言いがたいから、何となく納得いかない感じだけど
同じようなもんならポイント上のほうが有利かなと
ま、確かにF1以外から出る可能性だって充分にあるしね
全てにおいて開幕のあれが痛すぎるなぁ
そだね。開幕のあれがなければだいぶ違ったよね
てかこの話題ペレススレ向きだったなそういえばwww
今年はベッテル強すぎたよね、いつぞやのマンセル状態
つまんねえシーズンだった
あれ、ウェバーが終盤にピット入ったのってミディアム履くためじゃないの?
456 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 14:38:53.12 ID:z+LtyUtNO
タラレバで言うなら 開幕戦の失格とシルバーストーンでのシューにカマ掘られが痛いなあ
けど一点差で最終戦てのは出来たドラマじゃないか
ワクワクする
もちろん競り勝ってもらわんとね
なんでザウバーは全力で可夢偉たたいてんの?
来年も契約あるなら一丸とならないとまずくね?
459 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 14:54:39.86 ID:Nnz+Bbec0
>>458ペレスが目立つようで目立たないから
スポンサーの意向でそうなる
ああ、スポンサーね・・・なるほど
今回チームの可夢偉へのミスはナット落としだけだろ
チームのミスよりベレスが機能させることができたミディアムタイヤを
可夢偉が全く使えなかったことが心配
ブラジルもミディアムタイヤだからね
フォーメーションラップでタイヤが冷えたことが原因であることを祈りたい
>>456 いずれにせよインドには届かなかったね。
それにしても、ウィリアムズがたったの5ポイントか。
栄枯盛衰
>>461 二回目のピットインのタイミングがミス。
465 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 15:02:50.58 ID:CGpHfpwa0
ブラジルでトロロに抜かれたらいいな。
ザウバーのボケ共はどう思うかね。
466 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 15:03:18.67 ID:0EktvtEw0
とりあえず次もこれくらい頑張ってくれカムイ
>>463 ソフトはペレスが11で性能落ち、可夢偉も12で性能落ち
そのデータを事前に持っていたはずだから
残り周回のタイヤライフを考えるとミスは言えない
はっきり言って2回目のピットストップでペレス優遇説は
ありえないと思うよ
>>464 実際そうだろ
引き伸ばすメリットがないことは素人でもわかる
もし判断ミスでないなら、カムイではタイヤが最後までもたないと判断されたことになるな
それはそれで悲しい事態だ
おれはこのチームに片方をレース中に優遇する余裕があるとは思えん。
レース以外のセッティングとかではありそうだけど。
単に無能なんじゃないの、ここのスタッフが。
ラバーと温度考えたらニューと後半のユーズドで均等割でもいいレベルだったと思うけど
471 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 15:15:38.89 ID:Nnz+Bbec0
>>460まぁザウバー爺さんもスタッフも
メキシコ企業もカムイの実力認めてると思う
けどメキシコ企業からすると
ペレスよりめだってほしくないからここ数戦
カムイが不利にさせられたんだろう
しかしアブダビから来年の終盤まで
また本来のカムイに戻るはずだ
そのはず
472 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 15:15:55.53 ID:q+hcPki+0
ザウバーの可夢偉担当戦略家とピットクルーは買収されているんですか?
>>472 「可夢偉担当戦略」という役職はそもそもいないはず
この間のF速でダラーラ自身が「作戦指示系統は1人であるほうが良い」
とコメント出してる
ブラジルGPもトロロッソとの厳しい戦いになるだろう。
それに、ラストになるかもしれないバリチェロも絡んでくるだろう。
ブラ汁は雨希望
終盤の脅威の速さも燃料セーブモードでの走りだったから、実際はもっと速いペースが可能だったということで、
カムイは本当に決勝で速いドライバーだ
日本〜インドもミスがなければペレス以上のペースで走れて入賞できてたことが今回ので証明された
緑ロータスに移籍しろ
カムイの予選はミスだろ
479 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 15:28:36.37 ID:sUunup010
シーズン序盤からのピット回数削減作戦からやっと脱却するだろう。
もう最終戦だけど…。
>>472 そういうことでなく、チーム内に暗黙の了解として
ペレスをプッシュという空気はあるだろう。
たかが空気と言っても、それは組織ではルールにも
同等する事だからね。
ハードはFL中に冷えたんだろ
でもその割にはソフト組を何台も抜いちゃったよな
カムイはペレスよりハードの扱いは上手なはずなのにどういうことよ?
>>467 その考え前提が間違ってる
可夢偉のピットインはオプションからオプションへの履き替えなのでプライム関係無い
単純に30周近くの第2スティントと20周ちょいの最終スティントつーおかしな分け方を
したザウバーのミス
ハミは一時心がおかしかった
マッサは回避しないのがおかしい
ザウバーは作戦がおかしい
ペレスは後先考えずに最初から速く走れるだけ走るけど、カムイは後先を考えすぎてペースを抑えて走ってる
結果オーライのペレスと将来を見据えて走るカムイ
果たして来年のフェラーリのシートを獲得できるのはどちらだ!?
カムイの予選は「強さ」が無い印象だ。
>>482 カムイは本来は1ストップで行くつもりだったよ
ハードで30周走る予定だった
ただコバライネンにすら抜かれたことでさすがのザウバーも危機感を察知して急遽ソフトに履き替えて2ストップ作戦に切り替えたのが功を奏したって展開
>>481 カムイは、決勝を考えてセッティングするため、タイヤに優しい方向だが、
熱が入りにくく、特にハード側は苦しんでる。
ペレスの方がタイヤに熱が入りやすいようだが、
その分予選は有利で、決勝ではタイヤが早くへたりやすいようだ。
>>467 残り10周のペースを見ると、タイヤのライフを余らせてしまったというのが現実。
でもまあよく0.8秒もハンデ有りの1号車で、しかも気温の低い夜レースで入賞できたよな
今回は全体でスーの次に飛びぬけてペース良かったから入賞して当然のレースだった
ペースが速かったから今回は非常にDRSが役に立ったレースだった
今まではペース遅くてDRSの犠牲者側になっていたのに
>>488 燃料セーブモードで走ってたから当然でしょ
80%ぐらいで走ってたみたいだよ
491 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 15:43:13.01 ID:Nnz+Bbec0
>>484サービスでカムイ
と言っとくw
何故ペレスのフェラーリ入りがないと思っている
かというと中南米の人間なんかF1で活躍しても
誰も喜ばない
スポーツの世界は日本以外のアジア諸国
アフリカ中南米の選手の活躍を酷く嫌うから
ここいらのボンビーな汚い国の人間なんかが活躍
フェラーリ入りなんかしてもブランド力下がるのだ
日本は人は勤勉、町も綺麗 文化の点でも認められてる人間がいるから
3者の地域より受けが良いのだ
可夢偉覚醒。
と思っても良いかもな
流れが変わったのは確かだ
>>492 ハンガリー〜インドのどのGPでもフリーから入賞できるだけの速さは十分見せてたからね
予選仕様の短ラップは遅かったけどロングランではいつもペレスより速かった
やはりこの間カムイの足を引っ張ったのはチームがピット回数をケチってたのが最大の要因だよ
あとソフトの寿命を短く見積もりすぎてた
>>482 可夢偉もペレスも最後に履いたタイヤは中古ソフトだよね
そのライフが11-12週とFP走行である程度予想できてる訳だから
ペレスタイヤ交換時期が早いかったとは言えるけど
可夢偉の交換時期が遅かったとは言えない。
二人共タイヤが性能低下し始めてから1周に付き0.3-0.5秒遅くなってる
可夢偉は性能低下してから7週でゴールしたけどペレスは早く交換した分
余計に最終スティントで性能低下したソフトで走ってる
実際に可夢偉はペレスを抜くことができてるわけだから
2回目のタイヤ交換時期が間違ってるとは言えない
>>495 結局、燃料セーブモード必須でタイヤライフを使い切らずにゴールしそうって分かってたんだから、
もう5周速くピットインしても問題はなかったと判断するのが普通のレースエンジニア
今回のレースでザウバーがペレスageなのは分かった
>>487 ペレスの方がタイヤに優しいと中継で明言してたな。
チームの言質だろうが
500 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 16:01:55.78 ID:zqhcY03M0
カムイのペレスを安全に抜くタイミングが絶妙だったな
それに比べてブエミはアフォすぎww
DRSゾーン一個目でディレスタを抜いてもメルセデスエンジンなんだから
ピッタリ付かれりゃ二個目で抜かれるに決まってんだろ
それに躍起になる始末‥ありゃ燃料切れしてもおかしくない
来期のシートはないな
陰謀説は間違いだと思うが、陰謀説と思わせるほど能力が足りてないよなw
いつも思うが判断が悪いというより遅い。様子見するほど強いチームでもないのに。
今度のオマンマはいいんじゃないか
最終戦は8位以上に期待。
序盤の勢いだと、去年よりポイント稼げないかもなんて思ってもなかった。
「陰謀じゃねーのw」と「陰謀だ!!1!」の間には暗くて深い川がある
505 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 16:10:37.08 ID:2QsP7yJtO
ブエミは追い詰められてるからな。
前回リタイヤしてるし。
>>487 カムイもハミルトンもレイトブレーキだからな。
バンバン抜ける反面、タイヤには厳しい。セッティングも直線でタイム稼ぐ感じだし。
エンジンが速ければ、ダウンフォースを稼げるんだろうけどさ。
>>500 >>来期のシートはないな
えっ、じゃあ、ぜひ可夢偉をw
カムイは頭いいよな
今までの日本人ドライバーとの最大の違いが頭脳だ
>>507 いきなりレッドブルは厳しくなってるから、トロからのステップアップも一つの手になりつつあるなw
>>509 それだけに競争倍率が・・・
今の中位チームでダントツじゃね?
メイサに捧げる1ポイント
>>491 ただのエスパーかと思ったら頭の悪いエスパーだったでござる
>>510 コネ無しでトロに入れるのか?
入れるなら入っておいた方がいいな、ザウバー残留は失敗だった気がする。
正直DRSで抜けるコースなら中堅チームは
予選最下位プライムスタート1周交換→新品オプション→新品オプションのほうが得ね
今シーズンはそんなのばっか見たわ
あびるにわびる1P
518 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 16:43:35.28 ID:ox3wVOhkO
カムイはバトルに強いドライバーだから、なおさら速いマシンに乗せてやりたいのう
メイサに波動砲食らわせた感じだな
あびるは地球に置いてきた
でも作戦って難しいよな
1,2周の誤差で命取りになるし長くても1周1分40秒くらいだし
まあミーティングで色々なパターン考えてるんだろうけど
運が向いてきた理由が明らかになって良かった
1番驚いたのはベッテルが今季初リタイアってことだなw
まぢであびる優と別れたん??
え?可夢偉メイサGETってマジ!?
でかした可夢偉!
はよブラジルに呼んで名誉挽回せえ!
525 :
.:2011/11/14(月) 16:52:09.44 ID:/o+GjeKz0
カムイのインタビュー記事読むと
「わからない」っていう言葉が多い
チーム戦略もクルマもタイヤも
>>524 ソースは週間女性…って胡散臭すぎww
だが本当なら歓喜
>>526 あびるの件も最初の報道は週間女性だからメイサも本当でしょ
二股だったらすげぇな
女は既にジェシカを超えた
メイサならパドックNo1だ
前半戦から考えると去年のポイントを下回ると思わんかった
俺の中ではメイサ=アサルトガールズ
('A`)糞だった・・・あれは実に糞だった・・・
>>527 まじで
二股なら時間の使い方上手いなんてレベルじゃねえw
メイサは自慢できるなぁ
Fポンで冴えない武藤でさえ葉山エレーヌとつきあえてるからな
534 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 16:59:59.94 ID:7tzYcn9+O
花井メイサ?
535 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 17:02:54.14 ID:XSo4oQzK0
>>527 報道はそうかも知れんが、このスレの方が情報は速かったw
誰にしろ下位チームより中継に映るような出しゃばりな女は嫌だなw
>>535 そういえばカートの二人乗り写真はここが初披露だったな確か
なんで花井じゃないんだよ!(*´Д`*)
メイサとか凄いじゃん
でびる優より全然良い
うおおおおお、メイサなんてすんげええ
って祭じゃないのこのネタ
メイサが誰か分からん。AV女優だと誰似ですか?
542 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 17:09:51.05 ID:dBTqe7MT0
>>539 芸能人ランクDのあびるから一気にランクSの黒木に乗り換えだもんな
ホントなら凄すぎwwww
まぁあびるも嫌いじゃなかったけど
>>541 AV女優はしらんが車ならヒスパニック→フェラーリ
EPSONが付かんかな。
あびると違って十分トップニュースとして扱えるネタだろ
ていうか大スクープじゃねえ
とりあえず黒木メイサでぐぐると1秒で画像が出てくるが
547 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 17:13:40.08 ID:XSo4oQzK0
>>537 YouTubeの動画がupされて、誰かがあびるに似てるって言いだして
ブログから同じ洋服の写真見つけてきて、本人確定って流れだった
548 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 17:13:41.62 ID:Az6EJyyW0
ベッテルのスピンの理由ってまだわかってないの?
549 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 17:14:09.72 ID:dBTqe7MT0
>>541 似てるAV女優はわからんけど、黒木メイサで抜こうとは思えんwww
それくらい顔が整いすぎてて逆にまったく興奮しない…
あびる=ザウバーだとしたら
黒木=フェラーリぐらいの違い
551 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 17:17:39.95 ID:7tzYcn9+O
よしメイサと別れて綾瀬はるかにステップアップしろ
綾瀬はるかは好みじゃなさそうだ
何となくだが
553 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 17:19:08.97 ID:q+hcPki+0
あびると別れたから成績悪かったのか・・・
やっぱあびるはあげまんだったんだな
554 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 17:22:11.75 ID:dBTqe7MT0
>>551 綾瀬はるかの顔は好きじゃないけど好感はもてるねw
女優だと好感No.1だわー
あと、綾瀬はるかの顎を持ってカクカクしたい あぁあの顎掴みたい・・・
芸能おんちなもんでメイサをぐぐってみた
黒木メイサでいいんだよね、ブラジル人のクウォーター
あびるって子よりはよさそう。ブラジルってのがみそだよねw
綾瀬はるかのおっぱいは凄い
メイサかぁ
道理でアブダビで調子がよかったわけだw
558 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 17:48:12.18 ID:CGpHfpwa0
もう今からC31のカムイ車にメイサって名前を付けておけば劇的な変化が起こりそうだなw
560 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 17:49:20.21 ID:BlmxnWfU0
島袋さつきかぁ
しかし日本でジェシカに対抗出来る数少ない人材ではある
メイサは嘘でもいいが、あびると別れたのは事実であってほしいw
カムイの待遇云々はかなり悪いと俺は思うよ。必ずと言って良いほどチームがする事が後に悪い影響を及ぼしてる。
中野信治の件もあるし、白人は何を考えてるか有色人種にはわからんよ(*´ω`*)
メイサならゴクミ並みに許せる(*´ω`*)
>>525 わからないって言っとくのが賢い選択なんだと思うよ。解ってても言ったら大変な事になるでしょ
ワカラナイ シラナイ コムギコカナニカダ(*´ω`*)
メイサとかカムイにしては大規模アップデートじゃないか。
本当なら嬉しい
567 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 18:03:52.57 ID:dBTqe7MT0
>>558 ちょっくら行ってくるww
あの顎に惹かれてやってきましたーあの顎掴みたいです〜って言ってくるw
568 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 18:06:16.75 ID:7tzYcn9+O
カムイは気が強い人が好きなのか?
メイサは海外進出狙ってるからな
カムイが美人と付き合うのは公式edit好きとしては嬉しいけど
ちゃんとシーズンオフはスポンサー探しも真剣にやってほしい
日本がダメなら海外のスポンサーに接触するとか
570 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 18:11:19.74 ID:KfwQn3t70
メイサなら確実にあげまんだろう。姉御肌っぽいから。
571 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 18:11:55.14 ID:7tzYcn9+O
メイサのスポンサー・・・・・・
いっぱいCMも出てるし
黒木メイサが英語うまくてカムイが活躍したらニコールやジェシカみたいに
キュートなショットが取り上げられるとカムイ人気も底上げされそうでいいよね
メイサなら外人でも美人だと思うタイプだろ。
イメージアップには良い。カムイに日本のスポンサーが付かないのは女のイメージが悪いのもあるだろw
ザウバーは取りこぼしのない戦略を頼むわ
575 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 18:19:27.75 ID:c8Hhs7jQO
カムイに海外のスポンサーは無理だろ
カムイだからじゃなく日本人につくはずがない
それにF1のスポンサー考えてる企業は適当に参入する
下の方のチームなんかどこだろうが基本ウェルカムなのが実情なんだからな
スポンサーつかないのはカムイに始まったことじゃないからな
スーパーアグリのアグリも日本の大企業に全部門前払いだったと嘆いてたし
epsonスポンサーフラグじゃね?
578 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 18:20:58.25 ID:plpjDZmv0
579 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 18:21:29.25 ID:XSo4oQzK0
あびるの彼氏って、カムイで確定なの?
誰か立ち読みして来てくれw
エプソンは中嶋悟さんと一蓮托生だし。
週刊女性の中身が知りたいんだが
鬼女板行けばいいのかなw
584 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 18:25:23.22 ID:dBTqe7MT0
まぁ日本限定で言えば黒木メイサ>>>>>可夢偉だろうな
カムイはスポンサーなくても乗れる初めての日本人だから
スポンサー^なくてもいいんじゃないの
鈴鹿にメイサが来てたって誰かが言ってなかったか?
>>585 その代わり切られるときはスポンサーに気兼ねすることなく気軽に切られる
>>586 来てたよ。フェラのところであいほんで写真撮りまくってた
あびるよりかはメイサの方が全然イイ!!
591 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 18:30:11.57 ID:8dLltuJX0
スポンサーがないと圧倒的に切られやすいわな
チームは財政的に何も失わないんだから
ちょっと前に話題に出てたネットゲームの会社とかって、欧州・アジア市場をどう見てるんだろうな
琢磨はトロロッソから10億のスポンサーフィー要求されてけど
カムイはぺーたーおじさ,んが頭を下げて乗ってくれといわれてるんだから
スポンサーいらんよ
メイサって中谷美紀とか大地真央系だと聞いたんだが違うのか?
鈴鹿に行った人があびるは見なかったがメイサは見たとか呟いていた。
598 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 18:34:41.36 ID:KfwQn3t70
でかしたぞ可夢偉!
よし、黒木メイサなら勝つる!
ぐぐったら鈴木杏里みたいな顔だった。(´・ω・`)
お前らこのままF1の世界から消えていくコバヤシに何期待してんだよ
チーム内でもカムイの居場所なんて無いんだからな
ブラジルではお前ら糞信者共が悲鳴をあげる姿が目に浮かんで笑えてくるww
カムイよくやった!
>>601 そんなことばっか書き込んで人生嫌にならんのかw
あびるざまあwwwwwwwwwww
全く
ホントならジェシカより全然イイネ!!
つうかジェシカより格上だよな。セレブ度は。
あびると別れていたら素直に応援できる。
でも
週刊紙にはあびるの元カレ=可夢偉って書いてあったのかな?
違う人だったりして…
ISSAとかだったりして
元カレ(25)と書いてるらしいので確率は高いみたい。飛ばしじゃなきゃいいが。
たしかな情報なのか?
あびる可哀想…結構好きだったんだよな。あの小便くさいエロさ。
613 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 18:46:35.71 ID:dBTqe7MT0
>>607 黒木メイサってセレブなの?
全然しらなかった。
ただタレントランクだとメイサS、ジェシカAでメイサの勝ちだなww
>>611 じゃほぼ可夢偉の事っすね!!
ホントであってほしいなぁー☆
でもナイスバディ度は負けるのかw
616 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 18:48:41.03 ID:KfwQn3t70
可夢偉「またバトンを追い越しちゃったよ
617 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 18:49:05.90 ID:aJnHu74/0
ついこの前の埼玉カートではあびちゃん連れてたのに別れるかなぁ…
618 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 18:52:02.32 ID:1S1yegIs0
ジェシカは大嫌いだけど、パドックでの愛され方はたいしたもんだと思う。
カムイのお相手が誰であれ、そういうとこは見習ってくれたら
日本人として鼻が高いな。
まあ、おれがカムイだったら石原さとみか深津絵里を連れて
パドックをほのぼのされるだろうな。
そのために、今日からF1レーサー目指そうかと思う。
619 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 18:53:14.05 ID:dBTqe7MT0
621 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 18:55:38.51 ID:dBTqe7MT0
>>620 いやいや、まだ618が30過ぎのオッサンって決まったわけじゃない
まだピチピチでちょっと年上好きの5才児かも知れんぞ?
メイサが鈴鹿来てたのってホントなのかな!?
昨日ポイント取って帰ってくるあたり今までの日本人と違うな。
これまでの日本人はズルズルいってたのにw
EPSONかもーん
>>622 それはマジだって。可夢偉に会いに来てたかは別だけど
俺がお前に嘘ついたことないだろ?
なんか、今だったらAKBとかだろうか
超メジャーな芸能人と交際すればメディアが取り上げる
少しはF1に注目が集まるかもしれないし、
スポンサー獲得にも有利になるかもしれない
下世話だが、そういう意味ではビッグな人を
エプソン持ち込みでフェラーリ入り決まったな。Scuderia Ferrari EPSONキター
おいおい、ポイントゲットよりメイサゲットの方が盛り上がるって何だよw
でもなんか
可夢偉と黒木メイサはあわないような…
ポイントにメイサに、久しぶりに上向きのニュースが出てきた
別にあびるは嫌いとかじゃないけど
黒木メイサは英語できるっぽいし、パドック映えはしそう
>>631 バトンにジェシカだって最初はそう思ったさ。
634 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 19:15:11.81 ID:1S1yegIs0
それにしても、F1レーサーって芸能人と知り合うことも多いだろうし
いろんな誘惑が多くて大変だろうな。
それがやだから、やっぱF1への道は諦めようと思う。
んなことはさておき、日本人女性は外国人レーサーに大人気だなあ。
久美子・公子・サロ嫁・ジェシカ・・
さつきはベルガーから逃げられたんだっけ。
可夢偉、運が向いてきたな。
あびる→メイサ
ザウバーもこのくらいアップデートしてくれ。
今年No.1アップデートじゃね?
637 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 19:19:20.71 ID:dBTqe7MT0
>>635 いや、あびる→メイサはアップデートというよりもマシンそのものが違う感じw
あびるをどうアップデートしてもメイサにはならんよww
あびる優をアップデートしてなれる最高ランクは手島優辺りだろ
鈴鹿での大型アップデートってこれかw
シンガポールにも来てたらしいね。
ググれば出てくるが
642 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 19:32:44.18 ID:yJcJO63C0
メイサって出る映画全部コケてんじゃないの?
男の運気を吸い取りそうな感じするんだけどなぁ
643 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 19:33:57.09 ID:dBTqe7MT0
熟女好きの俺からしたらあびるもメイサもどっちもいらんけど、可夢偉の彼女としてみたら
あびるとメイサは月とスッポン
さてと、今日はレスし過ぎたからこれだけ言って終わることにする…可夢偉GJ!!!
644 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 19:34:38.22 ID:dBTqe7MT0
あ、もちろん月がメイサであびるがスッポンって意味ねww
>>641 でもあびるもシンガポールには来てたらしいよ
女性週刊誌ってどの雑誌だよ?
ソース記事もないのに判断出来ない・・・
>>642 映画にすら出られないあびるよりはマシなんじゃねww
649 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 19:46:23.26 ID:FaNjrsdlO
メイサだったらF1村でも受け入れられると思う。カムイやるなあw
あびるじゃダメだと気付いて、彼女の大型アップデートしたのかもね!
誰と付き合おうと、そればかりは本人の勝手だろ!と思ってたけど、
正直いってあびるよりメイサのほうが嬉しいな。
ブラジリとのハーフらしいいから、ブラジルGP来てくれるかな。
652 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 19:51:33.21 ID:XSo4oQzK0
あびるは男を堕落させる雰囲気を持ってた
メイサは男の精気を吸い取りそうwww
明日の芸能ニュースはそれ一面だといいな
一応全部録画予約してあるよ
654 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 19:56:00.96 ID:QZja+VXmO
黒木はエプソンのCMに出てるな
これが狙いかw
メイサは、極度の人見知りなのが難
なんかモデル系が多いな〜
山田優もバトン狙ってたし
657 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 20:01:07.60 ID:1S1yegIs0
もうオレが決めてやるよ。杏でいいじゃん。
「ラストサムライの娘」としてパドックでも話題になるし、
「アイツをくるり!」とポーズを取れば、その途端にマッサがスピンする。
メイサの話が出てる時に杏とかwww
だから不調だったのか
660 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 20:05:48.61 ID:aof7EzdoO
カムヰと他の日本人ドライバーと同じくセカンド待遇の作戦。
ただ、セカンド待遇の作戦でもファーストを出し抜く実力だけは
他の日本人ドライバーとは違う。
>>657 杏だと表彰台とか獲ったら、歓喜のあまり妖怪態になっちまうだろwww
インテルラゴスではフェリペは何を踏んでくれるんだ?
グロ注意
665 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 20:12:23.82 ID:QZja+VXmO
ハミルトンも日本人女性狙ってそうだな
666 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 20:15:58.65 ID:1S1yegIs0
オレいとうまい子だけどさ、
あれだけパドック歩きまくって声かけらんねぇオレってハハハハ。。
ネトウヨうざい
カムイ不細工なのにもてるな ハンサムな信治や井出は芸能人とは話題にならなかった
あびるの元カレ(25)なら当方新規のやつじゃないの?
カムイって名前が出てるの?
なんだ 未確認情報なのか
トルコのねーちゃんにアタックするぐらいだから積極的なんだろ。
673 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 20:25:55.52 ID:+WxBh0N9O
674 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 20:29:41.07 ID:KfwQn3t70
可夢偉(25歳)
可夢偉の前にあびるが付き合ってた男(25歳)
かもしれんな。可夢偉で確定とは言えん。
675 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 20:35:14.10 ID:1S1yegIs0
「あびるの彼と」だからタイトルになるんであって、
「あびるが以前付き合ってた元彼と」ならあびるを出す意味がないな。
なんだよ デマじゃねーか 確認してから書き込めよ 言い出しっぺ
ブサヨ涙目w
5周目で変えた中古ソフトは陽が落ちていく中とまだラバーが乗り切っていなくてそこそこ燃料がある
難しい時間帯でアウトラップから数周の間はすごく力になったはず
ただユーズドは引っぱるものじゃないし後に新品を控えてるなら
なおさら3スティントは前倒しでも良かったのにね
2周早めの31周目で十分なんだよなぁ
>>678 これペレスも疑問だね
間違いなくペレスも新品一本残してたのに使ってない
予選後に言ってた症状を嫌ってわざと新品使わなかったのかな?
>>680 見てみると確かにw
ソフトでの後半同じスティントしたのはレタスであっちは新品ソフトなんだよね
バリチェロ・ペトロフとかカムイと同じようにニューソフトでプッシュしてたマシンは
かなりペース良かった
ブルーノはすぐにプライム捨てていい作戦ぽいけどソフトを2回に割る配分が
うまくいってないよね。戦略としては良かったのに
ペレスなんてソフトもミディアムも中古しか使ってないねw
ザウバーがついにピレリタイヤの謎を解明か?
>>680 予選で、ユーズドニューのほうがすぐにグリップするってのを重視したんだと思うけど
ライフはまた別だろうしなぁ。ペレスなら持たせられるって判断して失敗したのか
685 :
684:2011/11/14(月) 21:05:51.11 ID:M+SBZrhv0
ユーズドニューってなにw
ユーズドソフトです訂正
ていうか予選で棒みたいなやつ倒した犯人は誰だw
正直2人とも微妙作戦を強いられてるのが今のザウバーな気はする
いよいよザウバーが何したいのか分からんなw
>>686 あんなもんにぶつかるのはマッさん以外にいないと思うがw
ペレスのミディアムはちょっと転がした程度だろうね
それにしてもどうしてペレスも最後新品使わなかったのか?
27周という微妙な距離じゃ新品のほうが優位性ありそう
ウィリアムズなんて2人とも新品ソフト有り余るくらい持ってたから
せめてどちらも2ストップとしてもバリくらいはカムイみたいにすぐに
ミディアム捨てて新品ソフト2本で勝負したほうがもうちょっと上に届きそうだった
691 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 21:11:07.64 ID:qZiRBXiz0
メイサ!メイサ!
>>679 30周くらい?から目に見えてタイムが落ちだしたよね
その時点で、レース後半に比べタイヤにはるかに厳しい序盤からのスティントでユーズドで25周持ったんだから
新品で次の25周は楽々なはずなのは分かるから決断は難しくなかったはずなのに
ここで入れてピット作業もまともならディレスタがあのペースが限界だったと仮定すると、まぁ捕らえられただろうね
変にペレスに近い位置に出すからペレスも無理にプッシュしてタイヤをダメにした
ジェシカ = マクラーレン
あびる = ザウバー
とすると、メイサはメルセデスくらい?
ザウバーの作戦はホント、よくわからんな。
正攻法でいってはポイント圏内走れないというのも理解できるが、とっている作戦の
意味合いがまったく不明。
SC狙っているとも思えないし、何がやりたいんだろう。
695 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 21:14:28.78 ID:qZiRBXiz0
ユニクロで勝つる
>>696 ここ嘘ばっかだから信頼しない方がいいよ
本当にデタラメなことばかり書いてあっていつも気が滅入る
つーかそもそも可夢偉のネガコメばっか引き出してないか?スティンガーって
>>692 やっぱり近い位置に出すのにチームが躊躇した可能性はあるかも
仮にカムイが前に出て、アウトラップ数周が遅くてペレスのほうがペースが良ければ
DRSで前に出ればそれで良かった訳だし、カムイが速ければそのまま
前を追撃すりゃいい話で、チームはタイヤ交換後のカムイのペースが
最近あまりよくなかったのを余程気にしたのではないかと妄想してる
>>699 カムイのコメントにいつも括弧で注釈入れてるけど、
あれ解釈入れ過ぎで的外れが多い印象がある
あいかわらずの謎作戦だなザウバー
>>700 ナット落としてなかったらもっと接近してたぐらいだけど
ザウバーは最高速が速くて特に今回は2つのDRSをうまく利用して
お互いのマシンを引っぱっていく形で追い上げる方法もできた
ヘイキはDRSを追い抜くためにも武器になるが前のマシンに引っぱってもらえる
効果もある。ってかなり前向きな考えしてる
そういう意味ではこのコースはザウバーにとってはいい面もあったのにね
>>704 ザウバーのメカニックは小さいチームながら頑張ってるのであまり自分は強く言えないw
カムイの1回目の交換は速かったよ
結局、いくら考えても謎は深まるばかりだなw
まあ、それにしても結果としてカムイがここで1ポイント食ってきたのは大きい。
なんとかコンスト7位で終われないかなあ。
カムイもアルゲルと2ポイント差あるし、なんとか逃げ切ってほしいね。
ブラジルはインドまでの5チームでトップ10を埋めてくれて
ザウバーとトロロの得点が動かないのが一番コンスト7位に近い道筋かも
今はそれしかザウバーがコンストを死守する方法が見つからない
浴びると別れて早速ポイントゲットワロスw
ブラジルでまたトロロのどっちかが自滅してくれるかもしれないし
インテルラゴスがザウバーと相性が良ければ良いんだけど
>>709 アブダビもベッテルがトバなかったら5チームで綺麗にポイントをシェアしてたわけだしね。
上位が1台か2台トバないと、今のザウバーではポイント食うのはメチャクチャ難しい。
よし、インド応援しよう
インドや顎がやらかした時のためにすぐに11位くらいにつけられる
そういう意気込みでザウバーお願いします
俺もインド応援するわw
716 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 21:44:51.12 ID:z+LtyUtNO
メイサを連れて来ると、バトンが手を出して乗り換えるんじゃ無い?
あびる死亡ときいてきました
719 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 21:54:35.53 ID:IgsztK590
最終戦も1ポイントをしっかり狙っていくんであれば
2台が11位12位でついていってトロをブロックしながら前のミスを待つって形でいいんじゃないの?
720 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 21:57:23.86 ID:q+hcPki+0
可夢偉が黒髪にしたのってメイサの影響?
>>719 DRSもあるし、そんなウマイ具合にはいかないよーw
トロはたまに変態ピット作戦が大当たりするのが怖い
わらさびDJのコネクションはさすがやで
>>720 もうトシなんでwとか言ってたが
年下と付き合ってたらそういう台詞になるかもなー
ザウバーがピットストップ少なくする作戦ばかりなのは
きっと タイヤ代節約のためw
BSとちがってピレリは有料だったはず
・・・と 妄想してみたw
なんだよこの写楽の浮世絵
可夢偉とサッカー日本代表の岡崎が笑顔的に一瞬ダブったw
ひどいなお前らw
1分43秒台出したのは、偉いと思った。。
733 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 22:11:40.70 ID:1S1yegIs0
それでも、イギリスかどこかのアンケートで
「最もクールなF1ドライバー」に選ばれてんだぜ。
43秒台出したのは偉いっていうか狂ってるレベル。
ピレリタイヤの扱いがうまくなればなぁ・・・
いや、でも
>>726の可夢偉ええ男やん
ええ顔しとるで
女替えて良かった良かった
べジータ:43秒台で80%の力だとっ?
レース中のファステスト可夢偉は何位ですか?
4位
43秒台を連続で出してたもんな終盤とは言え
後は43秒出してたのはトップ集団だけだしなぁ
レースはまとめられるんだから後は予選の走り方か…
カムイは終盤は燃料セーブで抑え目に走ってたから
もし本気アタックしてればFL出してたかもね
4位すか
カムイってマクラーレンみたいな発熱しやすい車乗れば最強じゃね?
タイヤがちゃんと機能し始めさえすれば速く走れるんだろうね
ピレリタイヤをこのちゃんと機能するレンジに持っていくことに苦労してるんだろうね
ディレスタとのバトル見たかったなぁ
エプソンをネタにしないお前らの冷静さに感服
ゆーくぞーちのーはーてー
dフォースが足りないから発熱してくれないんでしょ。特に予選の軽いとき。
これって来年ブロウンが禁止になっても、何も変わらないよね。どーすんだろ。
ペレスには今くらいのフォースが丁度良いからこのままでいいや、とかはやめてほしい。
>>746 エプソンっていうとパパ嶋さんのイメージが強すぎ
>>748 ブロウンが禁止になればそれに合わせてピレリも柔らか目になると思うから
少しはマシになると思う。
今のピレリは明らかにブロウン用って感じ
しかし可夢偉が四カ月入賞しないだけでこんだけ先行き不安になったんだから
88年の開幕戦から89年の最終戦手前まで入賞ゼロどころか数回の予選落ち
まで喫してたときのパパ嶋さんファンの不安と、そこから雨のアデレードでの
カタルシスってどんだけ凄まじかったんだろう…
あと来年の足回りがプルロッドだといいんだけどな。
フリーで試した来年用のテストタイヤはそんなに感触悪くなかったみたいですね
フェラーリエンジンでリア周りが同一なら
来年もタイヤ温度に悩むことになりそう。
馬がプルロッドにするから問題ないっしょ
>>736 メイサ効果だな
これで調子がどんどんよくなるぞ
>>752 来年はフェラがプルロッドだからザウバーもそうでしょう
ファステスト4位はまあ置いとくとしても
同じ後半ソフト組のルノーに勝ってるのは良いねー
なんか最近予選で沈んだ方が入賞するパターン多いな…。まあ、タイヤのせいなんだろうが、Q3走らないとか、このあたりのルール来年変わるのかな?
>>751 当時の実況スレを紐とくとエクスタシーに達した報告であふれている
修正殆ど無いな
>>762 ですよねえ。ギンサーのホンダ初優勝とかすごい祭り状態だったって聞いてますし
お前らww
>>766 本田宗一郎さん本人が降臨した時はマジびっくりしたよな
>>768 ホンダの中村監督がおやっさんに打った電報、VENI VIDI VICIが
2ちゃんの流行語になってスレタイがそれだけのじっぷらで速報ヘッドラインが
半ば埋め尽くされたのもいい思い出です
可夢偉のスタートを撮ったyoutubeはまだか
可夢偉はこのスレ年に1回は見たりするのかな?
775 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 23:18:20.05 ID:FR+S65x4I
完全な結果論で完全なタラレバだけど、スタートでミディアムだったのにも
関わらずあれだけ順位を上げられるんだったら始めからソフトにすれば
良かったな。
速いペースで長い周回を走れたんだから、ディレスタを早く処理してミハエルや
スーティルと順位争いできたかもしれないし。
おい、予言したのはオレだからな!
もっと2回目のピットイン早めれば、ディレスタは喰えたのになー
それにしても、予選はヤバイな
コンマ3秒はでかいだろ
可夢偉はブリジストン時代に培ったタイヤセーブ方法が悪い方向になってるかな?
実はピレリタイヤってバカみたいにぶっとばせばいいだけなんじゃ?
シームレス壊れてたんだろ?
>>779 ウェバーやマッサや顎はいつもそれ以上
離されてるが。
可夢偉の話ししてんだろ。
その二人のチームメイト考えろよ
↑3人だった。
もうちっと予選改善しないと、良いことないよー…
786 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 23:45:28.49 ID:BuFeY5aF0
日本人で可夢偉のほかにF1に行ける若手ドライバーはいないのか?教えてくれ
ベッテルがリタイヤしてなきゃポイント圏外の11位じゃん
>88年の開幕戦から89年の最終戦手前まで入賞ゼロどころか数回の予選落ち
>まで喫してたときのパパ嶋さんファンの不安と、そこから雨のアデレードでの
>カタルシスってどんだけ凄まじかったんだろう…
カタルシスはすごかった。夜中に吠えた。
駄目嶋さんに不安は無かったよ。
HONDAエンジンがあるし、スポンサーがいくつもついるんだからシートを失うはずがない。
F1ってそういうものなんだと思ってた。
あの頃の自分を考えると、メヒコたちはスポンサーパワーがあるからペレスのほうが上だとか思ってるかも。
今季は中段以下チームに限ってはそうでもなくて
アルゲリのランクが急上昇したのもQ1落ちタイヤ温存戦法を使い出してからだった
ソフト2セットのこし、そしてスタートでダメージを追わない、これが結局ポイントに一番近い
最近カムイはスタートでトラブってばっかりだったけど(イタリア以降ほとんど?)
今回は無事だったので上手く行った
たとえば、ザウバー以上の好条件で上位チームから声がかかっても来期は絶対ザウバーで走らないとダメなの?
違約金とかあるのかな?
来年はトヨタ参戦するルマンシリーズかなんか
でた方が良いな。
ブラジルは
2008年イタリアみたいな赤旗中止にならない程度の雨がずっと降ってる天気になってくれればいいな〜
とにかくトップチーム行けなくていいから、次の有望な日本人ドライバーが育つまで、ミドルチームで乗り続けて欲しい。
契約あるんだから来年はちゃんと走るべき
JKがいい車作ってくれる可能性も高いし
796 :
音速の名無しさん:2011/11/14(月) 23:57:03.63 ID:SAKVJljVO
まあカムイにオファー出したチームってザウバー、ルノー、ウィリ、下位3チームあたりだと思うけど
マシンだけならルノーだけど経営上の安定その中ならザウバーしかなかっただろうからな
来年トップチーム無理だったらインド、マシン速くなってたらケータハム、石油会社に買収されたトロロあたりのがザウバーよりいいと思う
>>791 契約は破るためにあるようなもんだから。そのための違約金
強奪・裏切りの悪評+違約金上乗せ分<新チームでの活躍
なら移籍するでそ
トロロは買収されたということはRBのジュニアチームの色は薄れるの?
だったら2013年はチャンスだね
>>786 なんのかんので一貴って日本人の中じゃトップクラスなんだなあと思う今日この頃
>JKがいい車作ってくれる可能性も高いし
その根拠を教えてくれ。
できれば来年3月頃まで信じ続けられる話を聞きたい。
当然だが、カムイには良いマシンに乗ってほしい
スポンサー次第で上位チームも夢ではないのかな?
>>798 レッドブルの息がかかったのを優遇する条件か、買収先が使いたいドライバーがいる、もしくは両方のパターンでしょ。
カムイにほぼ関係ないが、分が良くなった可能性は限りなく低い
805 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 00:06:02.08 ID:oQSm9Eou0
>>791 可夢偉サイドから違約金をザウバーに払う事はないと思う。
代わりにその上位チームがザウバーに対して違約金を払うことになるんじゃないかな。
ただその上位チームがどこかによるけどねw
ザウバー以外に可夢偉に興味を示してるチームってルノーくらいだったよね?それも可夢偉が契約更新したから今は実質ゼロじゃない?
俺も再来年はケータハムでいいと思うわ。ザウバーよりは資金面も安定してるし、なにより今年はカーズなしであのパフォーマンスだからねww
潜在能力としてはザウバーの比ではないと勝手に妄想wwチームの資本もアジアだし、可夢偉も日本人で文句なし!
まぁ俺がケータハム推しだってのもあるけどなw
806 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 00:06:58.71 ID:onWCB77m0
うわさでは、トヨタとの契約で今季は移籍交渉できないとかなんとか。
違約金を払えば済む類のものではなく、がんじがらめだとか。
逆に言うと、来季が始まれば移籍交渉も移籍もOKになるのかな。
中位チームを渡り歩いてなるべく長く活躍して欲しいなあ
トップチームへの道は険しそうだし
>>806 流石にそれは無い、今年、来期はシートが無かった。
>>799 DQN
↓
DNQ(Did Not Qualify)
こういうことか
あんまり変わらんなw
>>808 どのチームだって全ての可能性を考慮して
色々なドライバーと交渉ぐらいはするだろうから
調子の良かった前半終了あたりで噂の一つも出てきていても
おかしくなかったんだが、全く出てこなかったよね。
やっぱり縛りがあるんだろうか。
カムイはね、
>>758の書き込みや
>>770を見てメイサを口説いたの
おまえらがアビと別れろ別れろうるさいのも知ってたしね
813 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 00:17:58.99 ID:GAGhqMrqO
>>805 いや、カーズの貢献タイムってコンマ4秒ぐらいだぜ・・・
まあ成長ぶりを見るに再来年は中堅の仲間入りしてそうだけど
ザウバーに保証があるわけではないが他の中堅は車が悪いのに
ドライバーのせいにしてどんどんペイドラに代えていく印象が強い・・・
トップチームに空きがなけりゃザウバーでいいんじゃね?
815 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 00:21:12.10 ID:9oJT6Ofq0
817 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 00:23:56.52 ID:oQSm9Eou0
>>813 コンマ4ってめちゃくちゃ大きいと思う俺とその程度と見るあなたの解釈の違いかな?
>>814 >ドライバーのせいにしてどんどんペイドラに代えていく印象が強い・・・
ザウバーも似たようなもんだと思うのは俺だけ?きっと俺だけだよなww
>>813 コンマ4秒なら仮に50周として、単純計算で1レースで20秒アップか
20秒縮まれば場合によっちゃ2つくらい順位が上がることもあるんじゃないか?
歯は全部作り物だな
知人の紹介・・・・・・・・・・・・・・・・おいそこのサコンちょっとこい
上へのステップとしてはインドがいいな。
インドなら上が転けたとき表彰台へ行けそう。
ザウバーはもうやだ。モニは好きだけど、
ダラーラが戦略担当している以上、もう駄目だと思う。
822 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 00:29:15.94 ID:onWCB77m0
夕方に諦めたばかりだが、やっぱF1ドライバー目指したくなるな。。
女優やアイドルとの出逢いに事欠かない暮らし、たまらんなあ。
来世ではがんばるぞ!
>>822 そっか、とりあえずバーニーかブリアトーレとはきちんとコネ作っといた方がいいぞ
824 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 00:30:10.05 ID:5jkjxjy60
>>822 来世では金持ちボンボンに生まれて、子供のころからカートでもやりたいなw
あびるからピットアウト、メイサにピットインか・・・・
今頃燃料補給しているかな・・・
なんて書いてあるの?小さくて読めん まあ、内容な週刊誌なんだろうが
829 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 00:33:49.91 ID:GAGhqMrqO
>>817 >>818 いやいや、コンマ4が小さいと言ってるんじゃないよw
ザウバーがコンマ4速くなればメルセデスとも争えるからね
ただ現状ロータスと中堅との差はコンマ4なんてもんじゃないから、カーズ付けただけじゃとても追いつけないよ
830 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 00:35:44.14 ID:onWCB77m0
来世が始まってからじゃ遅いんで、
とりあえず今から筋トレで体力を貯金しとこう。
バーニーや鰤さんの前ではこわくて緊張するから、
ボスはストッダートがいいw
ということは、オーストラリアに生まれるべきなのか。。?
>>828 なんとなく読めるけどだいたい予想通りの内容だよ。
一応、友達ですみたいな黒木サイドの返答だけどどう見ても黒
アンダーカットに成功したのね・・・
>>815 可夢偉よくやった
今年の実績で一番評価できる
835 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 00:41:43.93 ID:onWCB77m0
ケータハムは非常に好感の持てるチームだし、
モチベーションがすごく高いと思う。
(ほんとはこっちにロータスを名乗り続けて欲しいと願う)
だけど飛躍に期待できるのは再来年だろうな。
立役者のコヴァとともに戦うコバも、ちょっと見てみたいなあ。
転戦で忙しいのに時間作って何度も逢ってたみたい。やるなあ可夢偉
メイサとカムイかあ、
付き合う分ならいいけど結婚はないな
カムイも入れ食い状態ですなwしかも成績も良くない時に
>>831 黒っすかw マジならモニシャもびっくり
とりあえず交際っぽいのが確認できるのは
シンガポールからだから
調子が上がってきた時期とは一致するなw
840 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 00:48:13.99 ID:onWCB77m0
○ともこさん ×りおさん
○トルコ人レポーター ×インド人CEO
○メイサ ×あびる
カムイの女性の好みがわからん。
841 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 00:48:52.57 ID:nKK9o/Cg0
ステップアップしたな可夢偉
ケータハムいいと思うよ
新規参入組が1年そこらであれだけ中段に食い込むとか
伸びしろが期待できるにも程がある
資本的にまったく心配がない上にドライバー選定も悪くないし
来年終わって上位にいけないなら残留よりもこっちがいいと思う
゚ (_ヽ +
' * /⌒ヽ.| | +
. ( ^ω^ / / 。
+ y'_ イ *
〈_,)l | * 。
ガタン lll./ /l | lll +
「男の価値は付き合う仲間、恋人で変わる」 by 俺
844 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 00:53:13.80 ID:onWCB77m0
>>842 ただまあ、中堅入りしてからが問題じゃないかと。
決して開発力や技術力が優れているわけじゃないと思うし、
ガスコインさんの力も中堅集団を突破するには心もとないし。
でも、ふしぎとワクワクしながら走りを追っちゃうチームだよなあ。
カムイもついにニューシャーシか
846 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 00:54:22.25 ID:gzIB6DYJI
>>821 インドに行って、もし可夢偉とスーティルが一緒に組んだら、それこそ
昔のアロウズ時代のワーウィックとチーバーみたいなコンビになるな。
ワーウィック=可夢偉、チーバー=スーティルという感じで。
同じワンレンだったら黒木メイサよりも
茅原実里とか伊藤静の方が好きだw
848 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 00:58:29.67 ID:oQSm9Eou0
>>829 もちろん今すぐ(来年)ケータハムに移籍しなさいってんじゃなくて、可夢偉の契約が切れる再来年以降の
重要な選択肢としてケータハムを入れといた方がいいんじゃないかなぁって思ったのね。
今後ザウバーでやるよりはチーム的にも絶対伸びしろがあると思うし、トップチームの仲間入りは無理でも
将来的に中堅のトップ争いに加わる事ができるポテンシャルはあると思う。
それにドライバーはベテランのコバとツルーリだから開発力もありそうで再来年には相当力つけてると思うよ。
で、力付いたときにツルーリには悪いけど可夢偉とバトンタッチしてもらうとwwハイ、長文で妄想でーす。
>>845 ( ´ノД`)コッソリ 中村獅童さんが既に乗り回した噂です・・
850 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 00:59:34.71 ID:7iJ2zEKvO
851 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 00:59:40.04 ID:/yhvO8QP0
少年野球で監督の息子が下手糞なのにレギュラー獲ったみたいだな。
トラの威を借るペレス。
俺もシャシー替えようかな・・・・・
窃盗団から超絶美人か
どんだけアップデートしてんだw
アーバインみたいに上り調子のチームに移籍したら
下がりまくったとかあるから、移籍すればいいってもんでもない。
855 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 01:05:55.33 ID:oQSm9Eou0
>>844 もしかして、将来可夢偉にはトップチーム行って欲しいと思ってる人かな?
だったら、ケータハムはダメだねwwケータハム推しの俺でも将来トップチームの一角(メルセですの位置)に
なるとはとてもじゃないけど・・・
俺は中堅でいいから長くF1で頑張って欲しいと思ってるからなぁ。根本的に選考が違うみたいねww
ガスコインは罠だ 伸びシロが知れてる
ついでに 可夢偉を信じてる反面 KOVには負ける気がする
2013年カムイはザウバーには乗らないだろうね
どこに乗れるかはともかく
858 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 01:14:25.38 ID:2dvH7onz0
ホット・ブロウキタ─wwヘ√レvv〜(゚∀゚)─wwヘ√レvv〜─!!
>>844 あー、ケータハムがトップになるとは思えないねw
来年末に上位(インドかメルセ)にいけなきゃ、そもそもトップ行きは無理だし
ならザウバーよりよほどケータハムのほうが長く走れそうって意味だから
>>855と同じような感じかな。とにかく可夢偉には長くF1で走り続けて欲しい
あとお金の心配とかもうしたくないwww
860 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 01:20:10.06 ID:GAGhqMrqO
ケータハムはトップチームは無理でもホンダやトヨタぐらいにはなれそうだが
861 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 01:20:15.24 ID:onWCB77m0
>>848 その妄想、おいらも乗った!
トゥルーリなら、どうせ引退するのであれば
カムイにシートを任せることは納得かもね。
「右京→トゥルーリ→カムイの系譜」と言えなくもないなあ。
上位チームにトラブルやクラッシュが続発する中で
しぶとく走り続け、デットヒートを制して3位表彰台に立つカムイ。
を見て、嬉しそうにはしゃぐモニシャを見てみたいな。
黒きメイサて誰か知らんがあびるより日本の大スポンサーが安心できるならヨシ
アビルは態度・素行で良い話聞かないし、世界出る人間としては別れて良かった傍目から見て思う
>>863 モニマニ的には モニシャが目を潤ませながらはしゃぐシーン&可夢偉とハグ を移籍までにどうしても拝みたいのうw
867 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 01:32:33.89 ID:/aL/AUpl0
>>859 数年前はレッドブルがチャンピオンチームになるなんて誰も予想しなかったわけだし。
ケータハムは資金も問題ないし、数年後、トップチームになれる可能性はあると思うよ。
エイドリアン・ニューウェイを強奪するか、彼に匹敵する才能を発掘してくればだけどw
黒髪と切れ長の目は、外人受けしそう。
でかした、可夢偉。
モニシャ「カムイ!今度の彼女は黒髪と情熱的な瞳がチャーミングね!」
F1知らない人は、黒木メイサがオードリーの若林と交際したと勘違いしそうだな
今まであびるが彼女でちょっと馬鹿にしてたけど、もう雲の上の人になっちゃったな可夢偉。
873 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 01:45:48.95 ID:5jkjxjy60
可夢偉すごいよ可夢偉
>>872 メイサ路線からの大逆転www
とかあったらいいなw
てかじゃああびると別れたのっていつよ?
少なくともニュルの時までは付き合ってたよ
彼女変わってから不調になった可能性は?
テニスのアガシもブルックシールズと結婚してありえないほどの不調になったなぁ
日本GP以降めっきり噂を聞かない
シンガポールはどうだっけ?
あと、あびるのこと疫病神みたいに人ら
カムイとあびるが付き合いだしたのって状況証拠から言って去年の夏ごろからだよ
その時期からのカムイの大躍進ぶりをみるとどう見てもさげまんじゃないでしょ
貧乏神であった可能性は否定出来ないけど
でもあびるだってちょっとアホなだけで悪い子じゃなさそうだしそんなに悪く言わなくてもね
万引きどころか倉庫に侵入して商品盗みまくって
商店1軒潰した上に反省もせず武勇伝扱いする女を
悪い子じゃないと申すか
個人的にはあびるだけは絶対にイヤだったレベルだぞ
それ以外なら一般人でもOKなくらいだ
あべし優
880 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 02:01:33.01 ID:oQSm9Eou0
ケータハム移籍アリと思ってる人が俺意外にもいたなんて・・・俺めっちゃ嬉しい(≧▽≦)
半年前に再来年緑ロータス移籍したらいいんじゃないかなぁ?って提案した時は誰にも賛同得られなかったけどw
あの頃はザウバー速かったから無理も無いか。
証拠は
>>758のURLの可夢偉スレ117にある270が過去の俺
>>878 いつまでも過去に粘着しすぎでしょ
大体バラエティ番組で面白おかしく言わされただけでしょ?
台本だから、あびるの年齢考えてもどう見ても制作者側の責任のが重い
今見たらとても悪い子に見えないよ、むしろ開けっぴろげなくて感じがいい
実際、ザウバーのスタッフはアビルが現れて最初は「日本からビッチが来た〜」って一時パニックになったらしいよ。ソースは週刊実話だけど。春頃だったか、可夢偉とアビルのセックスイメージイラストも掲載されてた。
いつ箱根行ったんだ?
お前ら周りの目で彼女選ぶのかよ
黒木メイサよりあびるのほうがよかったなぁ、まぁアンチがうるさかったからどっちでもいいか
それより最終戦頑張ってくれ、コンスト7位と8位じゃ大分違うからな
ググると黒木メイサはガセネタ熱愛記事が多いから
パトックで黒木メイサがカムイと一緒に居るところや
ザウバーのガレージに居るところが国際映像やサットンの写真に映るまで
カムイとの交際が確実とは言えんかも
父親がブラジル人のハーフならブラジルGPに来ないかな
>>881 過去は消せないよ
その潰された商店の店主は人生を狂わされたんだ
反省してたなら台本の時点で事務所からストップ掛けてもらえるだろ
あびるファンなのか知らんが、悪い子に見えないと思うのはそっちの勝手
あびるだけは絶対にイヤだと思うのはこっちの勝手だ
どーせ本人じゃないんだから別にいいだろ
あびるファンではないよw
この前トーク番組に出てるの見ていい感じの子やなって思っただけ
メイサと付き合ってるんだから2ポイントぐらいくれよ
890 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 02:13:57.82 ID:QhhHERfCO
プライベートな事は好きにすればいいって思ってたが、あの子以外なら本当に文句ないよ
ザウバーパドックでうんこ座りして喫煙し 流石に注意しろって促された一件を聞いて強く思っていた
小さなF1村でひょんな事でキャリアに泥塗ってほしくないわ
だからあげまんだのさげだの関係なく 素行が一般常識あるやつなら誰だっていいよ
まぁ、来年あたりに黒木総監督が仁王立ちしてるかも知れんがな
わかった。
ブラジル人とのハーフである黒木メイサ嫁にすることでブラジル贔屓なフェラ入りを目論んだわけだなw
>パドックでうんこ座りして喫煙し 流石に注意しろって促された一件
これって、禿げ爺が言ったの?
894 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 02:36:36.77 ID:2Ir/rXrJP
あびるがプライムでメイサがオプションな
895 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 02:42:42.66 ID:+tmrrrCf0
ダラーラってなんでザウバーにおるん?
F3でもインディでもHRTでも作っとったらいんちゃうのっ?
あんな75過ぎのじーさんがザウバーのレース現場におるのが??
>>893 週刊誌ネタ。 事実関係はよくわからんけど、パドック写真にもタバコの箱とライターをテーブルに置いて
写ってたりと、そういう注意をされてても全く不自然じゃない というのがなんとも
897 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 02:46:37.49 ID:7iJ2zEKvO
>>892 ブラジル繋がりでペトロナスマネーも期待できるな
>>896 カムイのヒザの上に座ったり平気で下品な写真取らせてるから、おそらく事実なんだろうな。
.=-0m,./';[p]#'.~~}}
>>899 まぁねぇ。 男達が勝負してる現場で、彼女ごときお邪魔してる立場の女がタバコ吹かすとか(流石にPIT内じゃないだろうけど)
俺がチームの人間ならムカムカするだろなぁ。 上の人間に、「何とか言って貰えませんか」って言うわw
これが嫁で、陰のチーム功労者ぐらいの上の立場ならあるかもしれんが、それ程の人なら逆にしないだろうしな。
ま、真相はどうでもいいけどそんな裏の話を知る術が不明だけどね
あびるの世間での風当たりを抜きにするとあの二人
カムイのとなりでキャッキャと楽しそうではしゃいでるあびるが容易に想像できていいカップルだと思ったけどなぁ
プライベートのことなんて他人が口挟むことじゃないと思ってるけど
パドック入ったらもはやプライベートではなく戦いの場
そこで彼氏に気使えねえって、終わってね?
あびるってあ〜みえて良いとこのお嬢なんだよな
今年のF1は地上波でしか見てないが…
バトンが表彰台上がるとジェシカが映ったりとか有るけど
今年の前半にカムイが調子良かった時、あびるが映らなくてホッとしてたw
何かの間違いで国際映像とかに映ったりでもしたら、恥ずかしいわ…
906 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 03:53:49.44 ID:GEVjhUafO
黒木メイサも結構遊んでるんだろ?
ラジオでナイナイ岡村が言ってた。
宮迫に誘われて有名人が集まるようなクラブだかBARに行ったら、唐沢寿明や黒木メイサ、あびるも来てたって。
あびるは特に下品だったって話してたけどw
907 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 04:12:49.03 ID:onWCB77m0
よし、誰か知花くらら様をカムイの部屋に投げ込め!
ていうか、みんなまるでカムイの親戚のおっさんであるかの様に
彼のパートナー選びにハラハラしてるのが、ほのぼのw
908 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 04:31:20.69 ID:3mImdmqr0
あびるがパドックに来る度に物が無くなるらしいぜ。
でも外国人は過去を知らないから誰も疑わないらしいけどw
909 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 04:40:15.45 ID:QhhHERfCO
カムイの立ち読みしてきたぞ
服装が場にそぐわないっつうかチャラいのかしらんが それを見かねて注意したところふてくされて関係がこじれたらしい
メイサ事務所は友人の一人っとありきたりなコメントで真偽は不明
〆が微妙で あんなあげまんを捨てるとは思いませんけどね
みたいな関係者の証言で終わってた
910 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 05:11:43.42 ID:7iJ2zEKvO
大丈夫
可夢偉の事だから来年の今頃にはまたアップデートしてるよ
メイサは高級フレンチよりホルモン焼きの方が好きっていう庶民的な子だ
カムイとは結構合うんじゃないかな
オレはカムイがケータハム移籍したらスーパー7買うぞ
912 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 05:27:55.83 ID:A00jAzVXO
アビル、メイサ、竿姉妹。
「汚れた鼻でか」
913 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 06:04:00.86 ID:jKLGlrXQO
ビジュアルだけなら、あびるって一般人と変わらんレベルだろ
つか渋谷辺りをフラフラしてるねーちゃん達の方が綺麗な容姿してるくらいだろ
あんな鼻の潰れた顔のどこが良いのか理解できん
>>909 早起きしたら、何とまぁ素敵な話が出てる( ゚∀゚)
マレーシアかなんかのちょっとコンビニに行ってくる!
みたいな格好が嫌だったからなぁ
ジェシカのピチピチつんつるてんの格好も嫌いだがw
どうか事実でありますように
去年のブラジルは
可夢偉どんな感じだったっけ!?
後半スパート掛けて
ギリギリ10位?
なんでペレスはミディアムであれだけ早く走れたんだ?
可夢偉はばんばん抜かれたというのに
ペレスが速かったというよりも可夢偉のタイヤがすぐ垂れた。
ペースが悪すぎたために1ストップ作戦を捨てて
直ぐにオプションに履き替えた。
トーチュウのペーターさんの写真、なぜかあまり嬉しそうじゃないな。
>>909 同じ週刊誌レベルのネタだけど、こちらも注意したのが原因で破局って書いてあるな
んなレベルの話で破局するのかね?w
http://www.asagei.com/?p=2145 >「しかも、スポンサーが同席するVIPブースでは、いわゆるウンコ座りでタバコをプカ.。
>まるで田舎のコンビニ前のような異彩を放ち、チームスタッフからも『あの下品な女をどうにかしろ!』と可夢偉にクレームをつけていた」( 前出・ジャーナリスト)
>その後、可夢偉があびるに注意したことが原因で破局。今年の日本のサーキットに、あびるの姿はなかった。
>>919 まてまて見逃せない一文があるぞおい
>とはいえ、その後はあびるも反省したようで、再び2人は元のさやに納まったようです」(前出・デスク)
>雨降って地固まるというが、2人がチェッカーフラッグを受ける日は近い!?
921 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 08:33:13.48 ID:2Ir/rXrJP
ここから可夢偉のメイサましい活躍を期待しようじゃないか皆
922 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 08:43:42.77 ID:VAFj2saUI
ユニクロあたりがスポンサーくるな
うおおおお
朝起きたら凄いことになっとるw
キャノンユーザーだけど、エプソンまだ〜
お前ら今年の年賀状はカラリオで作れよな!
あびるが上原みたくならなきゃいいけどな。まあそんなタマじゃないか
やはり最初はハードを履いてスタートするべきだよね
そりゃソフトを最初から履くのがベストだけどスタートの混乱に巻き込まれて緊急ピットする可能性があるからね
そんな時ハードならすぐソフトに履き替えることができるからね
それがソフトスタートで緊急ピットした場合ハードで長い間走らなければいけなくなるからね
928 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 09:15:35.17 ID:oiG9MRyW0
しょうもないバカ女なんかどうでもいい
トロやっつけなきゃ こないだたまたま勝ったけどブエミがリタイアしたおかげ
糞作戦のままだとやられてた タイヤのいいとこ見つけろといいたい
929 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 09:18:29.52 ID:oiG9MRyW0
次はペレスの地元に近いし あんなえこひいき丸出しのエゴやってると間違いなく足すくわれる
ここ数日はアンチが少ないな。
でもこのネタは飽きたしどうでもいいな。
黒木ゲットで世間的に話題になればどこかの社長さんの目に留まってスポンサーになってくれるかもしれんからな
そういう意味ではこういうのもレーサーにとって非常に大事な”お仕事”ではあるよ
ただ今日はまだどこも取り扱ってないけど
周回数多いコースはいい結果残してるイメージあるから期待してる
933 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 09:36:07.95 ID:0HZUBDFW0
>>919浴びるの事はそう書いてても
もう関係冷えてると思うよ
去年に日本GPから今年の前半までのような親密
な雰囲気にはとても見えない
934 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 09:42:14.50 ID:2KjBqten0
935 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 09:44:24.29 ID:RQA93shP0
ブラジルってアブダビに似てるよな。
カムイが得意そうなサーキットだ。
次もペレスを倒すんだろうな。
どんなに不利な工作を浴びせられようとも。
やっぱりハード→ソフト→ソフトが1番美味しいよな
マクラーレンみたいにペレスと同時にピットイン出来るようなチームならなあ・・・
937 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 09:49:51.72 ID:7hd8qdKD0
シンガポール、鈴鹿は不思議じゃないけど
富士でカムイとメイサが重なるのは何かあるな
ケータハムなんて馬鹿かよ
カムイはウィリアムズ再建の重責を担うんだ。そして名門復活を成し遂げたら英国F1ファンの支持でトップチーム移籍を実現する。
素人は引っ込んでろ。
939 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 09:57:25.55 ID:0HZUBDFW0
メイサはブラジルの血引いてるんだよな
マッサの後釜狙って付き合う女ブラジルの血を引く女
と付き合う事にしたんだろww
関西人のカムイの事だそんなげん担ぎしてるに違いない
ウィリアムズはペイドラ以外もう使えないからなあ
>>936 ナット落として渋滞になるから絶対ムリだな
可夢偉はザウバーポシャられたら日本に戻ってくる以外に道はないな
スーパーGTやら退屈なFポンとか・・・あるいはトヨタでWECか・・
943 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 10:19:10.56 ID:0HZUBDFW0
>>942お前スーパーGTやらFポンやトヨタでWEC
参戦とかわざと書いてんのか?
だからカムイはF1走れなくなったらレースそのものも引退
すると発言してんだよ
だからそれくらいF1に目が言ってる
カムイがスーパーGTやFポンかWEC参戦すんの?
と2度と書くな!
そして死ね!今すぐにでも
944 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 10:19:26.23 ID:2KjBqten0
黒木メイサって芸名なんだな
ウィキペディアに本名 島袋さつきって書いてた
黒木メイサのアンダーカット成功だな
いや、明らかにあびるで引っ張りすぎた。ピット作業は上手くいったのか気になるところだが…
これで一応芸能人と2回はちんこつかったのかぁ。
f1独身ドライバーはやるな。
バトン「うう、羨ましくなんかないもんね」
ハミルトン「・・・・・・・・・・・・。」
949 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 10:42:15.14 ID:+bePAOK10
F1ドライバーはチームスタッフに自分のキレイな彼女を売るのが一番効率よく士気を高められそうだなぁ
950 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 10:47:42.09 ID:0HZUBDFW0
>>847茅原実里って声優でしょ
あの女30過ぎてるんでしょ?
女の声優って30過ぎてる女でもぶりっ子してるから大嫌いだよ
最近注目さsれてるベリーズのももちは若いし面白いから許すわww
>>909 最後の関係者って、F1関係者って事だから
部外者のどーでもいいコメントって気はする。
声優とかキモス
無職なお前に他人の仕事を批判する資格があるのか?
声豚ウザス
955 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 11:04:26.54 ID:I+opitNA0
あびるに話しかけられる時いつも頭聞き逃しちゃったんですけどって言ってて
最近では全部聞き逃したとか全然忘れてましたって言ってたらしいよ
.
浴びるとメイサネタはもういいよ
さかりの付いた年頃、カーッとやりまくっちゃ相手変える
たまたま今の相手が誰々って事だけなんで
日刊ゲンダイでも出とる。
半声優のナレーターが彼女な俺が勝ち組・・・・でもなかったごめん
ポイントはペレスを圧倒するし女はメイサだし
もうアンチが攻撃する隙がないなw
それにしてもザウバーは2人ともトラブルフリーってことがないな。
どちらかが必ずトラブルに見舞わられる。
仮定に仮定を重ねてもしょうがないんだけどさ
陰謀説(可夢偉冷遇)の原因があびるだとすると、一応辻褄が合うね
964 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 12:01:02.93 ID:+bePAOK10
>>959 その記事のURL貼れよ
いちいちもったいぶるな
お前のIT力なんてバイト君にでさえ劣るんだから
>>944 沖縄人でブラジル人クォーターか
こりゃ世界デビューあるで
アブダビの決勝ペースを見ると、
プロウンディフューザーがあるなしの差はタイヤの暖まりの違い程度なのか?
あびるは部屋の片隅でうんこ座りしてタバコふかしてるんだとさ。あの下品な日本人を追い出せって言われてるんだとさ。
それよりもダウンフォースが少ないことが如何に上位チームとのハンデになってるかでしょ。
決勝ペースがそれほど変わらない事を見ても予選でブロウンによるハンデもでかそうだし
スタート直後のミディアムが駄目だった原因が良く分からん
根本的に駄目なら、数週でプライム捨てるしかないな
972 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 12:39:20.44 ID:3/qlZA8n0
F1ドライバーが二流芸能人の添え物扱いってなんなんだろうな
歴代日本人F1ドライバーの中でも最低レベルの色物扱いじゃないか
柳井もちょっと頭おかしいからな
ブラジルはインドに頑張ってもらってトロ抑えてもらわないとな
黒木メイサが二流?
>>972みたいな人生を送ってるとそう見えるんだろうか
意味の分からないレスはしない方がいいよ
お里が知れるから
978 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 12:59:48.37 ID:rstT3pgt0
二股野郎 小林可夢偉
そりゃスポンサーつかねーわ
メイサ派とあびる派の抗争勃発か!?
あびる派って数少なそうw
カムイはあびるから逃げてたみたいだな
あびるはカムイ追いかけてコースに来てもパドックに入れない
モータージャーナリスト楽観的やな…
>>962 トラブルはそうはないのでは?
今回もレーシングアクシデントはあったけど、
終盤のペレスのカーズくらい
インドの位置くらいまで行っちゃうと
アクシデントのリスクはかなり減るんだけどね
前半インド
ダメダメだったのに、今じゃメルセデス追っかけてるもんなぁー
ブラジルもリタイア無しならポイント厳しいな…
ブラジルではザウバーとトロロッソどちらの車がコースと相性がいいのか
この2チームの順位争いが楽しみだ
黒木メイサか、(不細工チビ助)カムイやるじゃねえかw
レースでももっと活躍してくれよw
987 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 14:04:54.85 ID:i8VzilK50
メイサ食ったのか
そらあびるじゃしゃーないとは思うがケジメつけてからってのが最低限のモラルだろ
988 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 14:14:16.87 ID:/aL/AUpl0
>>982 >現在、日本人唯一のF1レーサーである可夢偉は今後、強いチームに移りステップアップするだろうから、年俸はすぐに10億円ぐらいに届くだろう
これが厳しくなりつつあるけどね…
989 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 14:26:08.18 ID:Fz28nyXDO
芸能ニュースのラジオでカムイとメイサの話題出してたぞ!
ブラジルでインドみたいなレースをすれば来年ないかもよ
アブダビの結果はブラジルフリーのシートをグテイから守っただけの効果しかない
メイサはその辺ちゃんと理解してるのかな?
アブダビってサウジアラビア?
厳しい時期を支えない女に何の価値も無い
馬糞みたいなツラで品性もない猿オンナ
とは別れて正解だわ
メディアのメイサの扱いはかなりグレード高いから相当な大物釣ったろ
バラエティですらカス扱いのアビルとは天地の格差がある
今後はメイサ維持するために、よりF1での地位を築こうとしてレース頑張るだろうなカムイ
なんかフェラーリいりが濃厚とさえ思える勢いの彼女UPグレード
カムイの相手選びがどれも外見重視ってのがレースを軽率に思ってそうでがっかりだな
せめて外見より社会的貢献度の大きい人を選ぶとかならいいんだけど
998 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 14:50:29.91 ID:ALICNJNeO
1000ならメイサがフェラーリ入り
999ならあびる獄中へ
1000ならフェラーリ移籍
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。