SUPER GT 2011 Vol.127
前スレ
SUPER GT 2011 Vol.126
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1319182443/
公式サイト
http://www.supergt.net/
公式モバイルサイト
http://m.supergt.net/GTA-Mobile/html/index.aspx
スーパーＧＴニュース
http://car.nifty.com/cs/catalog/car_sgtn/1.htm
モタスポ実況2006
http://live-racing.net/livebbs/live/
↑(鯖負荷軽減のため2ch専用ブラウザを使ってください。)
http://www.monazilla.org/
関連スレ
SUPER GT 300を語るスレ 35Lapdown
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1319277650/
SUPER GT 2011 Vol.126
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スーパーＧＴニュース
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モタスポ実況2006
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関連スレ
SUPER GT 300を語るスレ 35Lapdown
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2 ：音速の名無しさん：2011/11/08(火) 09:03:01.41 ID:WBNzv/PU0
2
3 ：音速の名無しさん：2011/11/08(火) 09:16:20.45 ID:bvvcmbs50
J－SPORTでJAFグランプリの放送でレジェンドカップは中継するのかな？
去年TVで見た人知ってるかたいますか？
ダイジェストでもやってくれれば嬉しいのですが・・・
去年TVで見た人知ってるかたいますか？
ダイジェストでもやってくれれば嬉しいのですが・・・
去年は放送してた
時間みると3時間近くあるので合間で放送あると思うけどなぁ。。
中継時間が１１：４５～１７：３０で、
レジェンドカップ決勝が１３：１５～だから、放送しないのなら、何を中継するつもりだという気もするなｗ
たぶんレジェンドカップも放送あるんじゃないかな。
レジェンドカップ決勝が１３：１５～だから、放送しないのなら、何を中継するつもりだという気もするなｗ
たぶんレジェンドカップも放送あるんじゃないかな。
GTV見てたら石浦が「レジェンドカップがメインレース」と言ってたから放送はあるでしょうｗ
去年もあったし。
一応J-SPORTSのページには、放送時間は書いてなかったものの、レジェンドカップの
記述はあったよ。
去年もあったし。
一応J-SPORTSのページには、放送時間は書いてなかったものの、レジェンドカップの
記述はあったよ。
レジェンドカップも流さずに微妙な姉ちゃんと微妙なドライバーのインタビューに終始してたら
温厚なモータースポーツファンも流石に切れるだろうｗ
温厚なモータースポーツファンも流石に切れるだろうｗ
>>9
タキグチってかわいいけど、どうも好きになれんわｗ
それに、GTVでもお台場のモタスポジャパンでウィーダーやモチュールが
アクセルターンしてる所や、ズラ田陽次郎さんのマツダが走ってる映像を
見たいのに、タキグチばっかり写してやがるｗ
タキグチってかわいいけど、どうも好きになれんわｗ
それに、GTVでもお台場のモタスポジャパンでウィーダーやモチュールが
アクセルターンしてる所や、ズラ田陽次郎さんのマツダが走ってる映像を
見たいのに、タキグチばっかり写してやがるｗ
>>10
そいつは知らんが、去年やってた奴はかわいくも無かった。
そいつは知らんが、去年やってた奴はかわいくも無かった。
12 ：音速の名無しさん：2011/11/08(火) 17:51:50.59 ID:rVcBOJZL0
13 ：音速の名無しさん：2011/11/08(火) 18:08:27.69 ID:s0giw6c60
いやいや、タキグチは岡山でレーシングスーツ姿を見たが
いい尻してたよ、俺はズボンのポケットに手入れて、勃起した
チンポしごいてた。
いい尻してたよ、俺はズボンのポケットに手入れて、勃起した
チンポしごいてた。
ガライヤって次で引退なの？
>>14
紫電ともどもその予定だったけど、まだわからないんじゃなかったっけ？
本来の予定であればGT3中心で行きたいけど、震災やら諸々の関係で先行き不透明っていう。
未だに決まってないのかよって思うけど。
紫電ともどもその予定だったけど、まだわからないんじゃなかったっけ？
本来の予定であればGT3中心で行きたいけど、震災やら諸々の関係で先行き不透明っていう。
未だに決まってないのかよって思うけど。
16 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/08(火) 20:40:45.09 ID:WSqRfm7h0
浅田姉に延々と叱られたい
>>17
誰かがブログでぼやいてるのならまだしも、本家サイトで書くなんていいわけ臭くていただけないなぁ。
ホンダファンではないから、その程度にしか感じないけど、これからスプリントカップを
観戦に行こうと楽しみにしているホンダファンに対しても失礼じゃないか。
誰かがブログでぼやいてるのならまだしも、本家サイトで書くなんていいわけ臭くていただけないなぁ。
ホンダファンではないから、その程度にしか感じないけど、これからスプリントカップを
観戦に行こうと楽しみにしているホンダファンに対しても失礼じゃないか。
まああれだ野球のオールスターみたいなもんで勝敗は関係ないお祭り
去年見に行って一番の思いでは戦闘機とレジェンドのスタート後1コーナーだけ
FポンもGTも何も覚えていない飛行機もショボそうだから今年は行かない
去年見に行って一番の思いでは戦闘機とレジェンドのスタート後1コーナーだけ
FポンもGTも何も覚えていない飛行機もショボそうだから今年は行かない
RQスレで拾ってきた
誰ドラ？
322:11/08(火) 22:14 9QnevH8XO
伝え聞きだから本当か嘘かはっきりとはわからないが某ドラの嫁(元RQ)が過去にイジメた人から訴えられるかもしれないらしい
訴えられたらダンナの仕事もパーだろうな
今頃おびえてたりしてな
イジメはしちゃいかんな
誰ドラ？
322:11/08(火) 22:14 9QnevH8XO
伝え聞きだから本当か嘘かはっきりとはわからないが某ドラの嫁(元RQ)が過去にイジメた人から訴えられるかもしれないらしい
訴えられたらダンナの仕事もパーだろうな
今頃おびえてたりしてな
イジメはしちゃいかんな
＞レジェンドのスタート後1コーナー
舘さん突っ込んでたよなｗ
確かに自宅で面白い解説聞きながらテレビ観戦でいいかも。
お祭りなら、FポンもGTもただレースをするだけじゃなくて
もっと仕掛けが必要かもな。
舘さん突っ込んでたよなｗ
確かに自宅で面白い解説聞きながらテレビ観戦でいいかも。
お祭りなら、FポンもGTもただレースをするだけじゃなくて
もっと仕掛けが必要かもな。
またアメリカでオールスターやるか
23 ：音速の名無しさん：2011/11/08(火) 23:06:24.50 ID:cU+u20m80
しかし、やっぱりホンダは後半アップデートなしだったんだね。
後半の失速はタイヤだけが原因じゃなかったんだ。
後半の失速はタイヤだけが原因じゃなかったんだ。
>>23
接触どころか激突だったよ＞琢弥×柳田Z
接触どころか激突だったよ＞琢弥×柳田Z
レジェンドもFポンも500も300も混走すればいい。
JAFグランプリ、今年もレースとレースの合間は対談みたいなのやるの？
今年のねえちゃんにそれが務まると思えないのだが。
今年のねえちゃんにそれが務まると思えないのだが。
>>26
そうそう1コーナー指定席で見てたら普通に交通事故の音だったｗ
そうそう1コーナー指定席で見てたら普通に交通事故の音だったｗ
>>30
寿一「あかんあかんっ！！」
寿一「あかんあかんっ！！」
初めてJAF 行きます。スタンド観戦したいと思っています。で、駐車場なんですがP12がスタンド近くで良さげなんですが、ここって前売りゾーンですか？土曜のゲートオープン前に並べば停められるのですか？
土曜日は4:30ゲートオープンだそうです。皆早くから並ぶのかな？
土曜日は4:30ゲートオープンだそうです。皆早くから並ぶのかな？
>>31
寿一「この車、ブレーキングしたらフロントが沈み込むんで、どこまでブレーキ我慢したかわかるんですよ～」
>>23
岡田秀樹も巻き込まれてたな。柳田、しばらく車の中でじっとしてたから相当の衝撃だったろうな。
>>27
それなら、レジェンドが現役当時に乗ってたマシンで走るとか
歴代の懐かしのGTカーが混走するとか面白そう。
寿一「この車、ブレーキングしたらフロントが沈み込むんで、どこまでブレーキ我慢したかわかるんですよ～」
>>23
岡田秀樹も巻き込まれてたな。柳田、しばらく車の中でじっとしてたから相当の衝撃だったろうな。
>>27
それなら、レジェンドが現役当時に乗ってたマシンで走るとか
歴代の懐かしのGTカーが混走するとか面白そう。
35 ：音速の名無しさん：2011/11/09(水) 09:20:34.73 ID:mXpTEQN40
>>21
逆回りとか？
逆回りとか？
逆走はゲームの世界だけだな
エスケープゾーンとか逆走を想定してないと事故が大きくなるし
エスケープゾーンとか逆走を想定してないと事故が大きくなるし
そういや、中嶋悟のラストランのとき、鈴鹿を逆走してたな。
まあ単独のデモランだからOKだったんだろうけど。
まあ単独のデモランだからOKだったんだろうけど。
ガードレールの重ね合わせも変わってくる。
旧コースの時代が懐かしい…
D1も逆走してるでしょ
レジェンドでルーフにドラの顔写真貼るから誰だかわかりやすい、
なんて言ってるけど、顔みてわかる位のファンなら名前だけで十分という矛盾。
土屋圭一あたり変顔の写真使わねぇかなｗ
なんて言ってるけど、顔みてわかる位のファンなら名前だけで十分という矛盾。
土屋圭一あたり変顔の写真使わねぇかなｗ
42 ：音速の名無しさん：2011/11/09(水) 12:23:58.62 ID:B5N8uUPEO
ちょっとクンニしてくるﾉｼ
数年前ニスモのテストでＧＴｰＲ逆走してたね。
>>44
例えば不可抗力が働いた（震災の影響で部品が入らなかったとか、海外で
開発されたパーツを空輸中に輸送機が墜落したとか・・・）のなら、あのような
書き方でも通用するだろうが、アップデートできなかったのは、なんだかんだ言って
結局自分たちの都合だろ？って感じだよな。
陸上選手が大会前に「所属するチームのコーチが体調を崩して
トレーニングスケジュールの変更を余儀なくされてしまい、調整が遅れた。
次の大会では下位に甘んじることになるだろう」と言ってるようなもの。
例えば不可抗力が働いた（震災の影響で部品が入らなかったとか、海外で
開発されたパーツを空輸中に輸送機が墜落したとか・・・）のなら、あのような
書き方でも通用するだろうが、アップデートできなかったのは、なんだかんだ言って
結局自分たちの都合だろ？って感じだよな。
陸上選手が大会前に「所属するチームのコーチが体調を崩して
トレーニングスケジュールの変更を余儀なくされてしまい、調整が遅れた。
次の大会では下位に甘んじることになるだろう」と言ってるようなもの。
栃木研究所の被災がでかかったんだろうなと擁護
そう言えばホンダは栃木に研究所あったんだよな
地震が発生した時に研究所の建物も被害受けて１人死んでるし
復旧終わってるのか？
地震が発生した時に研究所の建物も被害受けて１人死んでるし
復旧終わってるのか？
基礎から動いちゃったんで細かい測定装置とか全部ダメ
新しく立て直すんじゃないの？
ARX-01の新型も研究所と一緒に壊れて出る話すらない
新しく立て直すんじゃないの？
ARX-01の新型も研究所と一緒に壊れて出る話すらない
>>44-45
不利な点を正直に挙げて長所を生かして頑張りますって言ってんだから
マトモなコメントだと思うけど
富士でも単独でタイム出すだけならダウンフォース付ける方向のが良いってのは聞くし
第3セクターでアドバンテージ持てればオーバーテイクの機会もあるだろうし
盛り上がって良いんじゃない？
不利な点を正直に挙げて長所を生かして頑張りますって言ってんだから
マトモなコメントだと思うけど
富士でも単独でタイム出すだけならダウンフォース付ける方向のが良いってのは聞くし
第3セクターでアドバンテージ持てればオーバーテイクの機会もあるだろうし
盛り上がって良いんじゃない？
阪神の時のＤＬに比べたらマシやろ
開発は童夢でやればええ
開発は童夢でやればええ
>>53
ＡＲＸ－０３だろ？
ＡＲＸ－０３だろ？
ARX-01eの改良版が03a
56 ：音速の名無しさん：2011/11/10(木) 09:22:07.59 ID:V4QfUpm40
57 ：音速の名無しさん：2011/11/10(木) 10:14:25.52 ID:esUk2icMO
ちょっとﾛｰｷｯｸしてくるﾉｼ
58 ：音速の名無しさん：2011/11/10(木) 10:54:12.57 ID:GIEyMiXY0
来るのはブルーじゃなくて三沢のF-2だったと思うよ
ブルーインパルスのスケジュールみたら、今年は一般のイベントに出向くのは自粛してるんじゃないかな？
基地関係の行事ばっかり。
三沢から戦闘機で飛んだら富士までどのくらいの時間で来るんだろうなｗ
基地関係の行事ばっかり。
三沢から戦闘機で飛んだら富士までどのくらいの時間で来るんだろうなｗ
去年は岐阜のF2とF4ではなかったかな
探したけど飛ぶ記載は見当たらなかったな
色々大変なんじゃね
探したけど飛ぶ記載は見当たらなかったな
色々大変なんじゃね
ホームストレートなら着陸・離陸できると思うんだけど無理？
看板激突必至
昔のインテルラゴス見習って
簡単に取れるようにしなきゃいけないな・・
簡単に取れるようにしなきゃいけないな・・
ブルーはT4です。
ノーマルは所詮、練習機だから
あまりインパクトは無いだろうね
ノーマルは所詮、練習機だから
あまりインパクトは無いだろうね
ホームページみてたらピットウォークは2000円と安いのね。
歴代GTカー展示。。
どうせなら走行してほしいなあ。ザナビーGTRとかお台場で走ってたし走れるんっしょ？
歴代GTカー展示。。
どうせなら走行してほしいなあ。ザナビーGTRとかお台場で走ってたし走れるんっしょ？
2000円で安いのか？
昔は1000円だったぞ
おまけに日曜は８時からじゃん
勘違いして前売り買いそう
昔は1000円だったぞ
おまけに日曜は８時からじゃん
勘違いして前売り買いそう
>>68
ブルー用のF-2を配備する予定だったんだけどそれもポシャったからねぇ。
通常のセレモニー飛行しかしないなら迫力は足りないかも。
アクロ飛行すれば機種関係なく凄いけどね。
米軍やロシア軍除けば今は練習機でアクロチーム組むのが主流だからしゃーないんだろうけど。
ブルー用のF-2を配備する予定だったんだけどそれもポシャったからねぇ。
通常のセレモニー飛行しかしないなら迫力は足りないかも。
アクロ飛行すれば機種関係なく凄いけどね。
米軍やロシア軍除けば今は練習機でアクロチーム組むのが主流だからしゃーないんだろうけど。
>>72
13日に横須賀の防衛大学の学園祭でブルーインパルスは航過飛行展示するので、今は入間に駐機してあるよ。
T4だったら静浜にでも浜松にでもあるからそんな苦労は無いと思う。
どうせならブルー来てスモーク引いてもらいたいな。
13日に横須賀の防衛大学の学園祭でブルーインパルスは航過飛行展示するので、今は入間に駐機してあるよ。
T4だったら静浜にでも浜松にでもあるからそんな苦労は無いと思う。
どうせならブルー来てスモーク引いてもらいたいな。
>>71
板違いになるけどアクロは低速域での機動性が優れてる練習機の方が向いてるのよ。
板違いになるけどアクロは低速域での機動性が優れてる練習機の方が向いてるのよ。
>>75
考えて見ればアクロだと音速出すって事は無いし機動性が良くて操縦性も素直な練習機が向いてるんだね。
米軍とかロシア軍は機体のデモンストレーションや有事には実戦装備出来る様に考えられてるのかな?
年に1回のお祭りなんだからアクロも見たいし、国内にあるヒストリックレーシングカー見れる機会とか設けてくれないかなぁ。
日本グランプリに縁のある車(R38シリーズとかトヨタ7、GCカーとか)集めたりして欲しいかな
そういや柳田が勝ったら親子2代のGP制覇…にはならないのか。
考えて見ればアクロだと音速出すって事は無いし機動性が良くて操縦性も素直な練習機が向いてるんだね。
米軍とかロシア軍は機体のデモンストレーションや有事には実戦装備出来る様に考えられてるのかな?
年に1回のお祭りなんだからアクロも見たいし、国内にあるヒストリックレーシングカー見れる機会とか設けてくれないかなぁ。
日本グランプリに縁のある車(R38シリーズとかトヨタ7、GCカーとか)集めたりして欲しいかな
そういや柳田が勝ったら親子2代のGP制覇…にはならないのか。
>>67
さらに板違いだけど、
去年飛んだF-2やF-4と今回飛ぶ予定のT-4では
GT,Fﾎﾟﾝとヴィッツくらい差がある。
>>63
距離だけでいうと離陸はできる。
でも、戦闘機って案外大きいからコース幅がギリかも。。。
いよいよ明日の深夜出発だけど
今月残業まみれで体力が限界だお・・・
さらに板違いだけど、
去年飛んだF-2やF-4と今回飛ぶ予定のT-4では
GT,Fﾎﾟﾝとヴィッツくらい差がある。
>>63
距離だけでいうと離陸はできる。
でも、戦闘機って案外大きいからコース幅がギリかも。。。
いよいよ明日の深夜出発だけど
今月残業まみれで体力が限界だお・・・
去年は、由良さんが放送席からあまり飛行機が見えないって残念そうだったね。
今年の開幕戦の金曜日に行ったら、
車検待ち？でパドックにずらっとマシンが並んでて覗き放題だったんだが、
スプリントカップでも同じような感じになるの？
車検待ち？でパドックにずらっとマシンが並んでて覗き放題だったんだが、
スプリントカップでも同じような感じになるの？
>>77
専門家からのレスありｗ
俺はモタスポファンだけど、戦闘機の美しさやスピード感とか共通するカッコよさを
感じるし、テレビでブルーインパルスとかやってると思わず録画してしまうね。
戦闘機の幅は想像つかず、全然頭に無かったなぁ。いま調べたらT4の両翼の幅が9．94ｍもあんのかよｗ
富士のメインストレートが幅約15ｍなんで結構ギリなんだろうね。
ちなみにGT500（富士なんでSC430）でいうと全幅が約1.9ｍ。
専門家からのレスありｗ
俺はモタスポファンだけど、戦闘機の美しさやスピード感とか共通するカッコよさを
感じるし、テレビでブルーインパルスとかやってると思わず録画してしまうね。
戦闘機の幅は想像つかず、全然頭に無かったなぁ。いま調べたらT4の両翼の幅が9．94ｍもあんのかよｗ
富士のメインストレートが幅約15ｍなんで結構ギリなんだろうね。
ちなみにGT500（富士なんでSC430）でいうと全幅が約1.9ｍ。
去年来たF4調べたら、幅約12ｍだったわｗ
まあおまえら防寒対策は万全にな
http://weather.biglobe.ne.jp/data/spot/race149.html
http://weather.biglobe.ne.jp/data/spot/race149.html
>>82
最低が５℃以上か、じゃあ上は半袖でいいかな
最低が５℃以上か、じゃあ上は半袖でいいかな
GTの予選できるのかこの雨？
予選は雨か・・・
愛知から出発したとこだけど、雨そんなにひどいの？
休み休みの運転で先ほど到着。
結構な雨量です(´Д｀)
結構な雨量です(´Д｀)
今年は雨が多いな…
昨日も降らなかったし今日も雨は西日本無視して富士で降ってるのか
CS見ようと思ったけど全く降りそうにないから合羽もってツーリングに行ってくる。
CS見ようと思ったけど全く降りそうにないから合羽もってツーリングに行ってくる。
モスラーはタイのスポンサーを考慮してJAFGP欠場するとのこと。
まじで関係者に雨男いるだろうってくらい今年は雨率高いな
>>83
お前は北方人か？
お前は北方人か？
土日は天気回復するんでしょ？
あれ？
なんでJスポは最終戦のVTRやってんの？
フジCSでアイドリング!!!見てるうちに予選終わっちゃった？
なんでJスポは最終戦のVTRやってんの？
フジCSでアイドリング!!!見てるうちに予選終わっちゃった？
やばいぞ
霧が出てきた
コカ・コーラから1コーナー見えなくなってきたけど
霧が出てきた
コカ・コーラから1コーナー見えなくなってきたけど
ついに見えなくなった
そして再ディレイ
そして再ディレイ
なんだ中断中か
中止。
明日8時から。
明日8時から。
第2レース予選
明日へ順延決まりした
明日へ順延決まりした
102 ：音速の名無しさん：2011/11/11(金) 16:04:04.56 ID:YiVydwWF0
さすが富士だぜ。
雨降ると霧が定説ですな。
雨降ると霧が定説ですな。
明日のJスポーツの中継どうなるんだろ。
第2レースの予選明日か。
休みが取れずに行けなかったがむしろラッキーかも。
休みが取れずに行けなかったがむしろラッキーかも。
飯食いに来たら周りレーサーだらけ
明日朝7:30から予選って早いな
明日朝7:30から予選って早いな
朝7時30分って、相当寒そうだけど、タイヤちゃんと食いつくのかね？ｗ
ピエールがFポンの予選で、レーシングカーにもスタッドレスをとか言ってたけどｗ
ソフトの一番軟らかいのだと決勝厳しそうだし、どうなるかね
ソフトの一番軟らかいのだと決勝厳しそうだし、どうなるかね
108 ：音速の名無しさん：2011/11/11(金) 21:00:40.45 ID:Nyff9qgR0
今日行ってきた。
本来の11月の寒さ＆雨で、スタンドでじっと座ってるとしんどかった。
もうほとんど降ってないし、明日以降は晴れるらしいけど寒さは
残りそう。
朝一はソフトでも発熱するのに時間かかりそうだね。
本来の11月の寒さ＆雨で、スタンドでじっと座ってるとしんどかった。
もうほとんど降ってないし、明日以降は晴れるらしいけど寒さは
残りそう。
朝一はソフトでも発熱するのに時間かかりそうだね。
で、手で擦ってるの見つかって失格ですね。
>>92
ＧＴ300にゃ、希代の雨女が居るぞｗ
ＧＴ300にゃ、希代の雨女が居るぞｗ
>>109
タイヤウォーマーの禁止って手でこするのも禁止なのｗ
タイヤウォーマーの禁止って手でこするのも禁止なのｗ
>>111
意図的な発熱w
意図的な発熱w
113 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/11(金) 23:01:38.81 ID:i75QVl6n0
タイヤソフナーの出番だな
>>109
井沢と山本、失格なのかｗ
井沢と山本、失格なのかｗ
部長はタイヤを労ってただけ
伊沢は擦ってたのでアウト
伊沢は擦ってたのでアウト
理由は解明できてないんでわからんがあの辺は関東最大の被害地域だ
茨城通り越してなんであそこに集中ってぐらいに
茨城通り越してなんであそこに集中ってぐらいに
現地は暑い
路面はスリックじゃきついらしいが、観客は続々と上着脱いでる
半袖までいるｗ
路面はスリックじゃきついらしいが、観客は続々と上着脱いでる
半袖までいるｗ
着込んでいったのにあちーよ。
地元民なのに騙された。
地元民なのに騙された。
46のピットからポスター盗んだやつがいるらしいな。
むしろその度胸に感心する。
122 ：音速の名無しさん：2011/11/12(土) 10:02:34.69 ID:ATdznV8g0
そういえばマッハ号はなんでエントリーしてないの？
今思えば>>83の読みがなにげすげえ・・ｗ
またBSが大外しな予感…
>>123
83だけどそんなに暑くなったの？なら下も短パンで十分じゃん
83だけどそんなに暑くなったの？なら下も短パンで十分じゃん
126 ：音速の名無しさん：2011/11/12(土) 11:39:46.53 ID:EKFFotSb0
ｇｔ
今日の分しか駐車場代払ってないけどそのまま滞在する場合
ゲートに行けばいいのかな?
ゲートに行けばいいのかな?
今日の6時以降ゲート通過したら金とられる。
129 ：音速の名無しさん：2011/11/12(土) 13:51:00.33 ID:0/5SX4DsO
寒くなってきてる
日が当たってる時は座ってるだけで汗かいたけど、陰って風がでたら寒いな
ホットのドリンクに売り切れが無いから去年とは比べものにならないほど暖かいんだろうけど
ホットのドリンクに売り切れが無いから去年とは比べものにならないほど暖かいんだろうけど
死にそうに寒い。
日中の陽気に騙された。
日中の陽気に騙された。
GTRはMOLA以外はふつうの富士スペックだったけど、
MOLAだけエアロ違ったね。
ハイダウンフォース仕様のフロントフェンダー＋リアフェンダー
に
富士仕様のフラットボンネット＋フロントバンパーアタッチメント
MOLAだけエアロ違ったね。
ハイダウンフォース仕様のフロントフェンダー＋リアフェンダー
に
富士仕様のフラットボンネット＋フロントバンパーアタッチメント
それでなんでカルソニックよりストレート速いんだろう？
速度上げるのにトラクションかける必要があるのかもしれないが
速度上げるのにトラクションかける必要があるのかもしれないが
モタスポchによると、ミシュランが2階建てモーターホームを新調したらしいね。
ミシュラン本気だなｗ
ミシュラン本気だなｗ
136 ：音速の名無しさん：2011/11/12(土) 17:48:37.31 ID:o7Rbdb1z0
松浦って誰と結婚したの？
137 ：名無しさん＠弾いっぱい：2011/11/12(土) 19:38:15.57 ID:9lw/S89M0
えええええええええええ！！！！！！！！！
ってかジェイスポで録画したの見たんだけどさ。
これ最後のオーバーテイクやばすぎでしょ。
今年最高のオーバーテイク見たってぐらい半端なかった。
誰か動画とかあげてないかな。
友人にも紹介したい。
ってかジェイスポで録画したの見たんだけどさ。
これ最後のオーバーテイクやばすぎでしょ。
今年最高のオーバーテイク見たってぐらい半端なかった。
誰か動画とかあげてないかな。
友人にも紹介したい。
明日9時着ぐらいでバイクで行こうと思うのだが、寒くて死ぬかな？
※No.23 2011年富士スピードウェイ一般競技規則第9章第41条9.(ピットエリアでの危険行為)違反により、競技結果に対して45秒加算のペナルティを科した。
>>140
なにやらかしたんだ？ｗ
なにやらかしたんだ？ｗ
ナットすっとばしてた
今日思ったんだけど、HSVって、いつも同じ場所のカウルが割れてないか？
寿一の追い上げが半端なかった
ロッテラーとのサイドバイサイドがヤバかった
ロッテラーとのサイドバイサイドがヤバかった
147 ：音速の名無しさん：2011/11/12(土) 23:08:55.80 ID:j9IYpfytO
500のスタートトップ5くらいみんな失敗してなかった？
あんなもんかね？
あんなもんかね？
寿一はなんかペトロナスからよくわかんないチームに移籍して
もうどうなっちゃうんだって感じではあったけど
レース終了後になんかみんなとわいわいやってたり
すごい、なんだろう…盛り上げてこー！って気持ちが伝わってくるよね。
ドライバーであるからには速くないと務まらないのだろうけど
でも彼のようなエンターテイナーもSUPER GTには必要と思う。
もうどうなっちゃうんだって感じではあったけど
レース終了後になんかみんなとわいわいやってたり
すごい、なんだろう…盛り上げてこー！って気持ちが伝わってくるよね。
ドライバーであるからには速くないと務まらないのだろうけど
でも彼のようなエンターテイナーもSUPER GTには必要と思う。
>>148
寿一は一貴帰国の影響でTomsからはじかれた代わりに不渡り破綻したクラフトをチーム寿一として与えたんだっけ？
寿一は一貴帰国の影響でTomsからはじかれた代わりに不渡り破綻したクラフトをチーム寿一として与えたんだっけ？
でもその一貴は来年は
ル・マン（ＷＥＣ）でしょ？
下手すればロッテラ-もだけど。
トムスは誰を加入させるのか？
ル・マン（ＷＥＣ）でしょ？
下手すればロッテラ-もだけど。
トムスは誰を加入させるのか？
今Jスポの再放送見たんだけど、本当に面白かった
去年のレジェンドカップの映像ってどっかにある？
去年のレジェンドカップの映像ってどっかにある？
>>153
国本とかとっとと半島に送り返せよｗ
国本とかとっとと半島に送り返せよｗ
日曜日の時間割とかどっか出てないかな？
ググったんだけどそれぞれの決勝出走時間が
出てこない。
ググったんだけどそれぞれの決勝出走時間が
出てこない。
俺悪くないよ
159 ：音速の名無しさん：2011/11/13(日) 04:16:29.56 ID:mX3m/H5JO
>>153
オートポリス代役した井口もいるよ
オートポリス代役した井口もいるよ
124 名前:(-＿-) ◆1NItiRenhw [sage] :2011/11/13(日) 02:55:06.58 ID:TuugPniI0
今日の予定
08:00 - 08:45 ピットウォーク
09:15 - F4 決勝レース (15Laps)
10:05 - 10:35 オープニングセレモニー
10:35 - 11:05 オールグリッドウォーク
11:05 - 11:15 パレードラン（SUPER GT, Formula NIPPON 車両）
11:15 - 11:35 ドリフトマッスル デモンストレーション
12:00 - フォーミュラ・ニッポン 決勝レース (22Laps)
12:10 -12:40 個スポ特典配布
13:15 - レジェンドカップ 決勝レース (8Laps)
14:10 - SUPER GT GT300クラス 第2レース (22Laps)
15:25 - SUPER GT GT500クラス 第2レース (22Laps)
16:25 - 17:00 グランドフィナーレ
そろそろサーキットへ行く準備するお
今日の予定
08:00 - 08:45 ピットウォーク
09:15 - F4 決勝レース (15Laps)
10:05 - 10:35 オープニングセレモニー
10:35 - 11:05 オールグリッドウォーク
11:05 - 11:15 パレードラン（SUPER GT, Formula NIPPON 車両）
11:15 - 11:35 ドリフトマッスル デモンストレーション
12:00 - フォーミュラ・ニッポン 決勝レース (22Laps)
12:10 -12:40 個スポ特典配布
13:15 - レジェンドカップ 決勝レース (8Laps)
14:10 - SUPER GT GT300クラス 第2レース (22Laps)
15:25 - SUPER GT GT500クラス 第2レース (22Laps)
16:25 - 17:00 グランドフィナーレ
そろそろサーキットへ行く準備するお
脇阪とロッテラーのバトルでいつぞやの脇阪vs飯田を思い出したのは俺だけではないはず
>>161
なんかレースに関係ないキモい行事が挟まってるな。
なんかレースに関係ないキモい行事が挟まってるな。
>>162
2006年の富士。
2006年の富士。
ドリフトってあの展示してた事故車使うのか
地元の方々、今日の天気はどんなもんでしょか？
午前中は大したものないな
そうだね。
だから出発前に昨日の録画見てるけど、
GT300の時放送席にいた織戸がはしゃぎ過ぎで面白いｗｗｗ
だから出発前に昨日の録画見てるけど、
GT300の時放送席にいた織戸がはしゃぎ過ぎで面白いｗｗｗ
西軍を応援してるけど、食べ物対決は東軍の方がうまそうだな。
現地快晴。今のところ、昨日と同じで暖かい。
昨日と同じように午後から寒くなるのかな
自分は現地にいててものすごく楽しいんだけど、ドライバーとか関係者って
物凄くめんどくさく思っていないか心配…タイトル戦じゃないし…
物凄くめんどくさく思っていないか心配…タイトル戦じゃないし…
面倒だし赤字覚悟だよ。できれば家で寝てたいよ。
でもステアリングやレンチ、インカム手にしちゃうと目の色変わっちゃう人達ばかりなんで問題ないです。
でもステアリングやレンチ、インカム手にしちゃうと目の色変わっちゃう人達ばかりなんで問題ないです。
>>165
タイサンポルシェだよ
タイサンポルシェだよ
昨日の見ればわかるがみんないつも以上に本気だ
後先考えずに当てて来て押し出されたらウィダーやコンドーみたいに負ける
後先考えずに当てて来て押し出されたらウィダーやコンドーみたいに負ける
178 ：音速の名無しさん：2011/11/13(日) 10:43:42.74 ID:fBKqSWHJO
現在プリウスコーナーにいるけど、さっきまで暑いくらいだったのに、風が出てきて寒くなっときた。天気は晴れ。
11時からのパレードって自衛隊車両もコース走れば面白いのに。
舗装大丈夫かw
コースは汚れちゃってだめだろうから
グラベルを難なく走ってほしいな
グラベルを難なく走ってほしいな
自衛隊の車両って普通に高速も乗れるんだが。
っていうか路面汚すのはドリフトだろ。
っていうか路面汚すのはドリフトだろ。
なんか脇阪のDQN な応援団がスタンドに5家族ぐらいいるんだが小学生や中学生のおにゃのこにRQ のコスプレさせていたのは許せた。トムスとDS のコスプレ。ガキはレーシングスーツ、これは駄目だ
>>183
全員RQのコスプレなら許せたのか…
全員RQのコスプレなら許せたのか…
185 ：音速の名無しさん：2011/11/13(日) 11:48:28.95 ID:fZ/tE5T60
脇阪＝DQN
>>184
今流行りの男の娘ってヤツか
今流行りの男の娘ってヤツか
F1でさえ見に来る人少なすぎて赤字になったというのに…。
韓国だけは止めておけ。
韓国だけは止めておけ。
188 ：音速の名無しさん：2011/11/13(日) 12:06:17.35 ID:LDiJPKCU0
【Super GT】スバル、新型FRスポーツカー「BRZ」を2012年GT300シリーズに投入へ
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1321147839/
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1321147839/
フジスピードウェイのストリートビュー、脇道だけ更新されてるけど
コースの方を見たいんだよ…
コースの方を見たいんだよ…
>>161 乙。
>>168 探しまくったらメインイベントだけ載ってるのはあったよ。
てか、探しまくらなきゃならんHPの作り方ってのもどうかと思うよ。
見る側のことをまるで考えてない。誰のためのイベントなんだ？って。
昨日はヴィッツと３００の時間を逆に思っていて、キッチリ見のがし
ちまったからなぁ。。。
ところで脇阪って結構人気あんだね。俺は吉本興業と契約したのが切っ
掛けかどうか知らんが浜田のバラエティに露出するようになってからイ
マイチな感じになった。が、またココに来て苦労してるみたいだから少
し同情するかなｗでもまぁ金もらってシートに座れるだけいい方だよな。
>>168 探しまくったらメインイベントだけ載ってるのはあったよ。
てか、探しまくらなきゃならんHPの作り方ってのもどうかと思うよ。
見る側のことをまるで考えてない。誰のためのイベントなんだ？って。
昨日はヴィッツと３００の時間を逆に思っていて、キッチリ見のがし
ちまったからなぁ。。。
ところで脇阪って結構人気あんだね。俺は吉本興業と契約したのが切っ
掛けかどうか知らんが浜田のバラエティに露出するようになってからイ
マイチな感じになった。が、またココに来て苦労してるみたいだから少
し同情するかなｗでもまぁ金もらってシートに座れるだけいい方だよな。
194 ： 忍法帖【Lv=6,xxxP】 ：2011/11/13(日) 14:34:23.41 ID:RS0E91/00
イカ娘が200キロオーバーで横切るのはすごいシュールだな
>>191
http://supergt.net/jp/
↓
フジスプリントカップ
http://supergt.net/supergt/2011/1109/1109_index.htm
↓
インフォメーション
http://supergt.net/supergt/2011/1109/1109info.htm
↓
スケジュール
メクラはネットやめろよｗ
http://supergt.net/jp/
↓
フジスプリントカップ
http://supergt.net/supergt/2011/1109/1109_index.htm
↓
インフォメーション
http://supergt.net/supergt/2011/1109/1109info.htm
↓
スケジュール
メクラはネットやめろよｗ
今回クートそれなりに頑張ったな
>>196
最後何故か？
最後何故か？
お客はかなり減ったよな
スーパーGT、13年に韓国F1サーキットで開催へ
バカな事を・・・
バカな事を・・・
東西対抗なんてくだらない客引き留め企画のお陰でチェッカー後グラスタでて車でインター向かって渋滞無し。
202 ：音速の名無しさん：2011/11/13(日) 17:17:43.93 ID:ut6Es4/P0
観客は5月の富士より少ないが9月の富士よりは多い、ぐらいだったか。
しかしGTも人減ったなあ。
日曜のピットウォークや1コーナー指定席が売れ残るとか、前は考えられなかった。
しかしGTも人減ったなあ。
日曜のピットウォークや1コーナー指定席が売れ残るとか、前は考えられなかった。
電通は余計なことしかしないな。
トップがあれだからな。
あの国とは関わらないのが一番なのに。
俺悪くないよ。
トップがあれだからな。
あの国とは関わらないのが一番なのに。
俺悪くないよ。
>183
トムスのレーシングスーツの男の子は鈴鹿ではほぼ毎回見る。
菅生にはさすがにいなかったけど、もてぎの最終戦でも見かけたような
気がするなぁ。
トムスのレーシングスーツの男の子は鈴鹿ではほぼ毎回見る。
菅生にはさすがにいなかったけど、もてぎの最終戦でも見かけたような
気がするなぁ。
207 ：音速の名無しさん：2011/11/13(日) 18:14:43.11 ID:richkgCs0
電通はクズだ。
もちろん輸送費用は向こう持ちなんだろ？
209 ：音速の名無しさん：2011/11/13(日) 18:37:30.81 ID:b4lsVXkx0
>>208
今までの実績からすると、いままで当たり前だったことすら怪しい。
マレーシア人と一緒には見られない。
ペトロナスタワーしかり、サッカーワールドカップしかり。
どこでどんなゴネ方してくるかわからない。
今までの実績からすると、いままで当たり前だったことすら怪しい。
マレーシア人と一緒には見られない。
ペトロナスタワーしかり、サッカーワールドカップしかり。
どこでどんなゴネ方してくるかわからない。
211 ：音速の名無しさん：2011/11/13(日) 18:57:21.37 ID:richkgCs0
電通が輸送費を負担しろ
212 ：音速の名無しさん：2011/11/13(日) 19:12:24.55 ID:/mterjd70
二日来る場合5500円＋３０００円（土曜日場内で泊まるなら1500円）それに
食べ物飲み物などで交通費で1万は超えるからな。
これでは富士3回あるし今回はパスするって奴続出。
食べ物飲み物などで交通費で1万は超えるからな。
これでは富士3回あるし今回はパスするって奴続出。
韓国でGT開催しても、開催費用等々踏み倒されて赤字倍増でおｋ？
Legend Cupの結果リストの下にあった文章。
>*1 CarNo.36,82は、反則スタートだが、そのまま続行とした。ただし、後で怒ります。
>*2 CarNo.2は、接触行為の為、修理代金支払いのペナルティを科す。
>*2 CarNo.2は、ストレートで2回以上蛇行走行の為、場内清掃のペナルティを科す。
あと、土曜日のLegend Cup予選の前に出ていたテロップが「Regend Cup」になっていたのは誰がやらかしんだ？
>*1 CarNo.36,82は、反則スタートだが、そのまま続行とした。ただし、後で怒ります。
>*2 CarNo.2は、接触行為の為、修理代金支払いのペナルティを科す。
>*2 CarNo.2は、ストレートで2回以上蛇行走行の為、場内清掃のペナルティを科す。
あと、土曜日のLegend Cup予選の前に出ていたテロップが「Regend Cup」になっていたのは誰がやらかしんだ？
>>213
踏み倒されるだけで済めばいいんだけどね…
踏み倒されるだけで済めばいいんだけどね…
>>218
まあ、関係者全員がサーキット近くの汚いラブホに泊まらなきゃいけないからな。
まあ、関係者全員がサーキット近くの汚いラブホに泊まらなきゃいけないからな。
>>219
オェｗもし俺ならモーターホームにシュラフで寝たほうがマシ
オェｗもし俺ならモーターホームにシュラフで寝たほうがマシ
バーニーを見習って、逃げようとしてもがっちり首根っこをひっつかまえて、金を払わせるようにしないと韓国は安心出来んな
まぁSUPER GTにF1ほどの価値も権威も無いから無理かww
踏み倒されて終わりだろうね
まぁSUPER GTにF1ほどの価値も権威も無いから無理かww
踏み倒されて終わりだろうね
つうか、この数ヶ月のモタスポニュースを見ると、
日本メーカー勢のモタスポ活動はバブル期に劣らない規模のような気がする。
日本じゃ景気は？だし、トヨタも世界第一位の座から滑り落ちてるのに。
原発事故がなかったらもっとすごいことになってたんだろうか？
日本メーカー勢のモタスポ活動はバブル期に劣らない規模のような気がする。
日本じゃ景気は？だし、トヨタも世界第一位の座から滑り落ちてるのに。
原発事故がなかったらもっとすごいことになってたんだろうか？
>>222
Fポン厨が荒らしにきてるよｗ
Fポン厨が荒らしにきてるよｗ
韓国開催だけはねえよな
終了フラグじゃねーか
終了フラグじゃねーか
>>224
別にFポン厨じゃないが
F1に比較して、SUPER GTの価値が低いのは客観的な事実だろ
片や世界最高峰の国際的にも十分人気のあるレース、でもSUPER GTは日本国内のレース
そりゃF1だと金が払えず踏み倒しなら韓国の面子丸つぶれで韓国政府が金出してでもどうにかするだろうが、今のところ日本だけのレースであるSUPER GTにF1と同等の扱いをするとは到底考えられん
だから踏み倒されて終わりだって書いたんだよ
別にFポン厨じゃないが
F1に比較して、SUPER GTの価値が低いのは客観的な事実だろ
片や世界最高峰の国際的にも十分人気のあるレース、でもSUPER GTは日本国内のレース
そりゃF1だと金が払えず踏み倒しなら韓国の面子丸つぶれで韓国政府が金出してでもどうにかするだろうが、今のところ日本だけのレースであるSUPER GTにF1と同等の扱いをするとは到底考えられん
だから踏み倒されて終わりだって書いたんだよ
>>226
そんなわかりきったことを熱く語られてもｗ
そんなわかりきったことを熱く語られてもｗ
だれか>>226に突っ込んでやれ
>>227
だったらFポン厨だとか勝手に噛み付かないでくれよww
だったらFポン厨だとか勝手に噛み付かないでくれよww
>>230
ごめんごめんｗ
ごめんごめんｗ
フルカウルｗ
F1以来久々に富士に観に来たけど、ホントにここは
観戦を考えてない、がっかりな施設だな。。
3セクターのインフィールドなんて、何んも見えん。
客は金網とカードレールしか見えないのに、
プリウス看板だけが背伸びして視界良好とか
舐めてんのかよw
ちゃんと観客目線でコース脇造成し直せよ、、、
もてぎみたく、すり鉢状になる様に土盛り直せ。
観戦を考えてない、がっかりな施設だな。。
3セクターのインフィールドなんて、何んも見えん。
客は金網とカードレールしか見えないのに、
プリウス看板だけが背伸びして視界良好とか
舐めてんのかよw
ちゃんと観客目線でコース脇造成し直せよ、、、
もてぎみたく、すり鉢状になる様に土盛り直せ。
今日でとりあえず2011シーズンも終了したんだな。
来年も楽しいレースを期待してるぜ。
お疲れ。
ちなみに、シンガポールのようなnightレースなら見てみたい。
来年も楽しいレースを期待してるぜ。
お疲れ。
ちなみに、シンガポールのようなnightレースなら見てみたい。
でもあそこまでわざわざ行ってやりたいと思うのか？アメリカみたく失敗するのは目に見えてるのに…
あそこまでわざわざ行って見たいか？
あそこまでわざわざ行って見たいか？
まずＦ１がどうなるか見極めないとな
それによってかなり違ってくるだろう
多分向こうはすでに腹は決まってるはず
それによってかなり違ってくるだろう
多分向こうはすでに腹は決まってるはず
GTAは開催権料が貰えるからやりたいだろうけど、
チーム側は参戦費用がかかるからやりたくないだろうね。
オートポリスが削られたこともあるくらいだし。
更に宿泊施設の問題もある。
韓国のサーキットとしては、どうなんだろう。
短期的には赤字だろうし。
F1ですらあまり観客入ってないみたいだし。
アメリカの失敗ってなにがどうダメだったの？
チーム側は参戦費用がかかるからやりたくないだろうね。
オートポリスが削られたこともあるくらいだし。
更に宿泊施設の問題もある。
韓国のサーキットとしては、どうなんだろう。
短期的には赤字だろうし。
F1ですらあまり観客入ってないみたいだし。
アメリカの失敗ってなにがどうダメだったの？
238 ：音速の名無しさん：2011/11/13(日) 22:56:07.42 ID:ChVhJQfrO
柳田はもっと攻めるレース出来ないのかね？
韓国って再来月でしょ？その頃にはあのホームストレートに掛かってる変な渡り廊下みたいなのが崩れ落ちて開催不能になるんじゃないの。
240 ：音速の名無しさん：2011/11/13(日) 23:13:45.90 ID:GID/twRS0
北朝鮮で革命が起きれば中止になるだろ
コリアインターナショナルサーキット(Korean International Circuit: KIC)は、全羅南道霊岩郡一帯にある2つのコースが合わさったハイブリッド「フォーミュラワン(F1)」サーキットです。
サーキットはF1グランプリのトラックと3.045kmの常設トラックの2種類が複合されており、レースの特長に適した距離のトラックを選ぶことができます。
F1以外にも常設サーキットを活用した国内・外のモータースポーツイベントを持続的に誘致する予定です。
サーキットの全長は5.615kmと、全世界の中でもイタリアのモンザ(Monza)サーキット(5.793km)に次ぐ相当な規模であり、アジア地域では最長距離です。
世界水準を誇る全羅南道のサーキットは、高さ14mのF1ピットビル、コントロールタワー、メディアセンター、チームビル、観覧席12万席、駐車場、
娯楽施設などです。
特に最大の特徴は、海を舞台に走るスピードウェーという点です。また、カーレースの最大の魅力であるスピードを極限まで引き出だすという点も
コリアインターナショナルサーキットの長所です。
サーキットはF1グランプリのトラックと3.045kmの常設トラックの2種類が複合されており、レースの特長に適した距離のトラックを選ぶことができます。
F1以外にも常設サーキットを活用した国内・外のモータースポーツイベントを持続的に誘致する予定です。
サーキットの全長は5.615kmと、全世界の中でもイタリアのモンザ(Monza)サーキット(5.793km)に次ぐ相当な規模であり、アジア地域では最長距離です。
世界水準を誇る全羅南道のサーキットは、高さ14mのF1ピットビル、コントロールタワー、メディアセンター、チームビル、観覧席12万席、駐車場、
娯楽施設などです。
特に最大の特徴は、海を舞台に走るスピードウェーという点です。また、カーレースの最大の魅力であるスピードを極限まで引き出だすという点も
コリアインターナショナルサーキットの長所です。
今日、FSWからバスで新松田まで1時間半かかった。
オナカ空いてたから、以前から気になってた駅前の「マニラ食堂」で晩飯食おうと思ってたけど
もう営業してないのね。
残念。
贅沢だけどもう少し最終バスを遅くしてほしいと思った。
グランドフィナーレ途中で出てきたけど最後まで見たかった。
GT+は0:10からに変更…｡
orz
F1とﾊﾞｯﾃｨﾝｸﾞ…｡
orz
orz
F1とﾊﾞｯﾃｨﾝｸﾞ…｡
orz
>243
こんな時の為にWチューナーのレコーダー。
こんな時の為にWチューナーのレコーダー。
GT+はBSでの再放送もある
ＪＡＦ－ＧＰの再放送
順延になった土曜の予選もやってくれるよな？
順延になった土曜の予選もやってくれるよな？
>>246
j-spoのカメラ回ってるかどうかだな
j-spoのカメラ回ってるかどうかだな
総括
土日4レースすべて楽しめたみどころのあるものだった
土
300 谷口セーフ ガライヤラストラン
峰尾アボン
500 脇阪
日
300 番場 ガライヤレガシラストラン
500 カジキ クート失速 伊沢ww
本山狙撃未遂事件でペナ
番外
嫌われNO1のapr がピットウォークで中身無しの黒い紙袋のみ配っていた、ここがサービス精神の欠片を示したことが逆に恐怖
土日4レースすべて楽しめたみどころのあるものだった
土
300 谷口セーフ ガライヤラストラン
峰尾アボン
500 脇阪
日
300 番場 ガライヤレガシラストラン
500 カジキ クート失速 伊沢ww
本山狙撃未遂事件でペナ
番外
嫌われNO1のapr がピットウォークで中身無しの黒い紙袋のみ配っていた、ここがサービス精神の欠片を示したことが逆に恐怖
GTを初めて見たけど、ホームストレートに落ちたデブリを放置するのはどうかと思った。
観客席に飛んでこないかと気が気でなかった。
GTでは日常茶飯事？それとも富士だから？
観客席に飛んでこないかと気が気でなかった。
GTでは日常茶飯事？それとも富士だから？
デブリ飛んできたら神棚に飾るわ。
251 ：音速の名無しさん：2011/11/14(月) 01:16:01.83 ID:hEYs9OTL0
富士ってオーナーはトヨタだっけ？
何？脇坂は結局トムスから追い出された感じなの？
それとも独立して自分のチーム作ろうとしてるの？？？
それとも独立して自分のチーム作ろうとしてるの？？？
>>254
また持ち出したくないけど、太田哲也選手が大クラッシュ・炎上したときも
マーシャルが全く仕事をせず、後続を走ってたレーサーが助けに行ったときに
マーシャルの無能ぶりにブチぎれてたよね。。そりゃわかるは。目の前で
命の危険にさらされてるのに動いてないんだもん。
また持ち出したくないけど、太田哲也選手が大クラッシュ・炎上したときも
マーシャルが全く仕事をせず、後続を走ってたレーサーが助けに行ったときに
マーシャルの無能ぶりにブチぎれてたよね。。そりゃわかるは。目の前で
命の危険にさらされてるのに動いてないんだもん。
レジェンドカップ面白かったわ。特に土屋w
年に1回のお祭りだけといわず、シーズン中にもスプリントレース取り入れるの無理？
同じような、1ドライバー・タイヤ無交換・ノーウエイトハンデの２レース制で。
とてもおもしろかったわ
同じような、1ドライバー・タイヤ無交換・ノーウエイトハンデの２レース制で。
とてもおもしろかったわ
261 ：音速の名無しさん：2011/11/14(月) 09:43:47.50 ID:e5JrYTEr0
>>257
で、太田選手を救出した塾長が処分されたんだよね。無能マーシャルに従わず救出したから。
で、太田選手を救出した塾長が処分されたんだよね。無能マーシャルに従わず救出したから。
ペナはマーシャルカーを蹴り上げた事に対してでなかったかと。
>>258
kwsk
kwsk
>>268
クラッシュしたの？
クラッシュしたの？
後で怒りますはピエールがつけ足したんじゃなかったっけ？
ドリキンはちゃんと場内清掃して帰ったんだろうか・・・
レジェンドカップんときヘアピンで見てたけど、
場内実況でまわりの人たち爆笑してたよ、楽しいレースだったよね。
場内実況でまわりの人たち爆笑してたよ、楽しいレースだったよね。
こういうお祭りって感じのレースも面白いなｗ
引退した選手によるマスターズカップみたいなのを年に数戦
前座でやったら面白いと思う。
前座でやったら面白いと思う。
中嶋悟さんのグリッドに元PIAA社長の山本さんが居たな。今、何してるんだろう？
>>281
そっか。やはり年一度のイベントでないかぎり、あれほどの規模でやるのは無理か
そっか。やはり年一度のイベントでないかぎり、あれほどの規模でやるのは無理か
来年は右京と虎も出そうぜ
爺さん組の星野御大はもちろん。
爺さん組の星野御大はもちろん。
ちょっとクンニしてくるﾉｼ
右京ねぇ…来年は2輪の監督で忙しそうだし。
288 ：音速の名無しさん：2011/11/14(月) 16:59:08.66 ID:jnKRhY3S0
ＪＡＦ戦は各サーキット持ち回りでできないものか
apr のキムソってなんでトヨタの寵愛受けれるの？GTチームで一番嫌われているの解ってるの？
昨日のグラスタでも黒いのがピット入ったら観客apr 氏ねコールでレジェンドカップ並みに盛り上がりww
昨日のグラスタでも黒いのがピット入ったら観客apr 氏ねコールでレジェンドカップ並みに盛り上がりww
いっそのことFポンもGT500もガラパゴス方向に突き抜けてみればいいんだ
変にグローバル（）とか意識してｇｄｇｄになるくらいならそのくらいの方が面白いかもしれん
変にグローバル（）とか意識してｇｄｇｄになるくらいならそのくらいの方が面白いかもしれん
ガラパゴスなのは別に良い
中途半端で看板に偽り在りなのをやめてくれ
中途半端で看板に偽り在りなのをやめてくれ
富士だと直線番長が有利すぎるから、他のサーキットでもやってほしいと思ってたんだけど、
来年度はJAF-GTもスピードを上げる予定らしいから、そこは解決するかな。
来年度はJAF-GTもスピードを上げる予定らしいから、そこは解決するかな。
>>296
JAFのリスがどんなになるかワカランから直線については何とも言えんけど
GT3とのコーナリングの差は確実に広がるから
コース適正による勢力変化はさらに大きくなるんじゃないかな
鈴鹿等ではJAF圧勝なのに富士ではGT3が、みたいな
JAFのリスがどんなになるかワカランから直線については何とも言えんけど
GT3とのコーナリングの差は確実に広がるから
コース適正による勢力変化はさらに大きくなるんじゃないかな
鈴鹿等ではJAF圧勝なのに富士ではGT3が、みたいな
ホッチはエキシビションのお遊びレースには興味がないんだろう。
ホンモノのレースカーを用意したらやる気になると思うよ。
ホンモノのレースカーを用意したらやる気になると思うよ。
>>300
現役時代のカルソニックスカイラインで走ってもらいたい
現役時代のカルソニックスカイラインで走ってもらいたい
6気筒じゃないと乗らない
補足すると、激Gのシーズンオフ企画で、
3メーカーのデモカーにホッチと関谷さんとホンダの誰か（忘れたｗ）が
乗り較べるって企画だったんだよね。
んで、ホッチがホンダのデモカーに乗ったときの発言。
関谷さんとかはちゃんと他車のクルマも褒めてたんだけどねｗ
3メーカーのデモカーにホッチと関谷さんとホンダの誰か（忘れたｗ）が
乗り較べるって企画だったんだよね。
んで、ホッチがホンダのデモカーに乗ったときの発言。
関谷さんとかはちゃんと他車のクルマも褒めてたんだけどねｗ
やっぱり星野さんは大人気ないなｗ
そのキャラがすきなんだけどｗ
そのキャラがすきなんだけどｗ
>>304
それしかない頃の話だろｗ
それしかない頃の話だろｗ
>>308
あったよ。ルノーV6
あったよ。ルノーV6
今やマーチは3気筒か。。
そういやマーチはいま大変だな。すべてタイ工場からの逆輸入だから。
そういやマーチはいま大変だな。すべてタイ工場からの逆輸入だから。
>>260
それについては、影山さん曰く、
「ただ、これをシリーズ戦で何レースかやることになったら、チームが破産する（笑）。」
とのことです（笑）。
http://ww2.supergt.net/gtcgi/prg/NList02.dll/Code?No=NS019274&List=13
たしかに、序盤のぶつかり合いはいつもより数段激しかったよな。
シリーズ関係無し、このレースがすべてというのもあったんだろうけどｗ
それについては、影山さん曰く、
「ただ、これをシリーズ戦で何レースかやることになったら、チームが破産する（笑）。」
とのことです（笑）。
http://ww2.supergt.net/gtcgi/prg/NList02.dll/Code?No=NS019274&List=13
たしかに、序盤のぶつかり合いはいつもより数段激しかったよな。
シリーズ関係無し、このレースがすべてというのもあったんだろうけどｗ
>>313
なるほど。やっぱバトルが激しい＝消費も激しくなってしまうわけか・・・ｗ
それ読んで、ランオフエリアの広い富士が適してるというのも、納得。
田中フェラーリは、番長と相当ストレートスピード差があったと書いてるな。
まあファンのわがままとしては、ああいうバトルを頻繁にみたいという気持ちはあるけど
不景気だし年1回でがまんしておこうｗ
なるほど。やっぱバトルが激しい＝消費も激しくなってしまうわけか・・・ｗ
それ読んで、ランオフエリアの広い富士が適してるというのも、納得。
田中フェラーリは、番長と相当ストレートスピード差があったと書いてるな。
まあファンのわがままとしては、ああいうバトルを頻繁にみたいという気持ちはあるけど
不景気だし年1回でがまんしておこうｗ
>>313が出してくれた２位３位の談話だけど、田中さんの話を見てＺ４のストレートスピードが
速すぎてどうにもならないって言ってるけど、去年HSVを開発したホンダのプロジェクトリーダーさんの話で、パワーは出るんだけど音が悪いからあえてパワーを削って音を優先させたって話を思い出した。
もし４５８のエキゾーストノートがあの高音じゃなくＺ４みたいな野太い音が出る取回しにしてたら
トルクとパワーが上がってコーナーも速くてストレートも速いマシンに仕上がってたのかなって
素人感覚ながら思ってしまった。
まぁあの高音をなくしたらフェラーリじゃないんだろうけどｗ
速すぎてどうにもならないって言ってるけど、去年HSVを開発したホンダのプロジェクトリーダーさんの話で、パワーは出るんだけど音が悪いからあえてパワーを削って音を優先させたって話を思い出した。
もし４５８のエキゾーストノートがあの高音じゃなくＺ４みたいな野太い音が出る取回しにしてたら
トルクとパワーが上がってコーナーも速くてストレートも速いマシンに仕上がってたのかなって
素人感覚ながら思ってしまった。
まぁあの高音をなくしたらフェラーリじゃないんだろうけどｗ
最たるものはコルベットだね
7リッターなんか持ってくる方もあれだけどｗ
7リッターなんか持ってくる方もあれだけどｗ
ポルシェもGTEのほうがパワーは低いんだよな
GT3と見た目ほとんど変わらないのにどこでダウンフォース稼いでるんだ
GT3と見た目ほとんど変わらないのにどこでダウンフォース稼いでるんだ
第２レース、本山のペナルティには鈴木監督が判定した服部に食ってかかったそうな。
まああれは荒が本山の進路妨害したようにしか見えなかったからな。
B東も「本山はペナルティじゃねえよ」と言ってたらしいw
まああれは荒が本山の進路妨害したようにしか見えなかったからな。
B東も「本山はペナルティじゃねえよ」と言ってたらしいw
>>319
ダウンフォースでは無く、足回りの効率
ダウンフォースでは無く、足回りの効率
アレは確かにリプレイ画面見ても？マークが頭一杯になった。
修理代負担のペナルティってことにしとけば良かったのになｗ
スプリントカップも、オンボード＋を放送するのか！
ttp://www.jsports.co.jp/search/sys/kensaku.cgi?kwd=JAF%83O%83%89%83%93%83v%83%8A2011
ttp://www.jsports.co.jp/search/sys/kensaku.cgi?kwd=JAF%83O%83%89%83%93%83v%83%8A2011
まあ本山は前科持ちだしｗ
>>325
レジェンドカップもオンボード＋独り言を放送して欲しい
レジェンドカップもオンボード＋独り言を放送して欲しい
>>329
土屋が出ずっぱりになるなｗ
土屋が出ずっぱりになるなｗ
レジェンドカップで何台かルーフにカメラみたいなの付いてた？
>>331
カメラかどうかは分からんけど、ルーフに何かが生えてるのが何台かあったよ。
カメラかどうかは分からんけど、ルーフに何かが生えてるのが何台かあったよ。
334 ：音速の名無しさん：2011/11/15(火) 11:32:50.93 ID:8aoUZRSP0
来年のGWの富士 5/3-4って、木曜，金曜なんだけど、こんなことってあった？
GWだからフツーの人には問題ないんだろうけど、決勝は日曜！ って思ってた
から、違和感あって。
GWだからフツーの人には問題ないんだろうけど、決勝は日曜！ って思ってた
から、違和感あって。
別に初めてでは無い
GWの富士のレースを日曜決勝だと思ってたことの方が珍しいｗ
>>337
㌧。 ってことは、日曜以外の決勝は、SuperGTのGWの富士のみだった、ってことでおｋ？
㌧。 ってことは、日曜以外の決勝は、SuperGTのGWの富士のみだった、ってことでおｋ？
340 ：音速の名無しさん：2011/11/15(火) 14:32:41.55 ID:K46f8uKD0
>>322 鈴鹿1000kmの思い出ｗといえば・・・
今回のＳＵＰＥＲ ＧＴ鈴鹿１０００ｋｍでは ファン、関係者のみなさんに
多大なご迷惑をお掛けしたことを心よりお詫び申しあげます。
本山選手、松田選手にも、厳しいシーズンを戦っている中で、
このような結果になってしまい本当に申し訳ないです。
自分のミスでせっかくのレースを台無しにしてしまい、
みなさんに何と言えばよいのか言葉が見つかりません。
ＮＩＳＳＡＮ，ＮＩＳＭＯを応援しにサーキットへ来てくださっていた方、
結果を楽しみにしていた方、本当に申し訳ありませんでした。
それでも、自分にできることは一生懸命に走ることだけです。
今後はこのようなことが無いように深く反省し、考えを改めてレースをしたいと思います。
どうかこれからもよろしくお願いします。
２００６．８．２２
井出有治
今回のＳＵＰＥＲ ＧＴ鈴鹿１０００ｋｍでは ファン、関係者のみなさんに
多大なご迷惑をお掛けしたことを心よりお詫び申しあげます。
本山選手、松田選手にも、厳しいシーズンを戦っている中で、
このような結果になってしまい本当に申し訳ないです。
自分のミスでせっかくのレースを台無しにしてしまい、
みなさんに何と言えばよいのか言葉が見つかりません。
ＮＩＳＳＡＮ，ＮＩＳＭＯを応援しにサーキットへ来てくださっていた方、
結果を楽しみにしていた方、本当に申し訳ありませんでした。
それでも、自分にできることは一生懸命に走ることだけです。
今後はこのようなことが無いように深く反省し、考えを改めてレースをしたいと思います。
どうかこれからもよろしくお願いします。
２００６．８．２２
井出有治
F1で傷心のところで鈴鹿のアレだったなｗ
レジェンドカップに相応しいな
343 ：音速の名無しさん：2011/11/15(火) 14:48:24.40 ID:K46f8uKD0
IDE来年は復帰するらしいから多大なご迷惑をお掛けして欲しいw
>>339
JGTCの頃から日曜以外の決勝はあったと思うよ。
JGTCの頃から日曜以外の決勝はあったと思うよ。
>>345
SuperGTの、って書いたのが仇となったな。JGTCはSuperGTの前身なワケだが、
自分でニワカって認めてるんだから、許してやれよ。
土曜決勝のINDYを除けば、世界的に見ても日曜日以外の決勝って珍しいはず。
SuperGTの、って書いたのが仇となったな。JGTCはSuperGTの前身なワケだが、
自分でニワカって認めてるんだから、許してやれよ。
土曜決勝のINDYを除けば、世界的に見ても日曜日以外の決勝って珍しいはず。
５月３日（憲法記念日）５日（こどもの日）以外だと、
１月１５日（旧成人の日）、１０月１０日（旧体育の日）、１１月３日（文化の日）
とかあるはず。
１月１５日（旧成人の日）、１０月１０日（旧体育の日）、１１月３日（文化の日）
とかあるはず。
IDEさんの2006年は黒歴史。
いや、あれこそ正史だろう。
ブノワがSuper GT卒業宣言。（ただしフランス語。Google翻訳 仏→英 推奨）
http://www.endurance-info.com/version2/actualite-endurance-8787.html
http://www.endurance-info.com/version2/actualite-endurance-8787.html
ここの1:50すごす！
http://www.youtube.com/watch?v=LWA11pVcLlI
http://www.youtube.com/watch?v=LWA11pVcLlI
>>350
英語版読んだが、卒業するとは言ってないじゃん
WECのスパとSUPER GTのイベントが重なってて
もしWECで走るオファーが来たら、それを受けて
一時的にSUPER GTから離れるって言ってるだけじゃん
英語版読んだが、卒業するとは言ってないじゃん
WECのスパとSUPER GTのイベントが重なってて
もしWECで走るオファーが来たら、それを受けて
一時的にSUPER GTから離れるって言ってるだけじゃん
世界選手権始まるし流出は必然だろう
>>350を超意訳すると、
SGTとWECの日程がバッティングしてる。
僕はまだWECの正式なオファーは受けていないが、もしオファーがあった場合、WECの側に僕の望むキャリア
がある。もしSGTが日程変更しない場合は、WECを選択することになるだろう。とはいえ、それはただのさよなら
であって、終末ではない。
SGTとWECの日程がバッティングしてる。
僕はまだWECの正式なオファーは受けていないが、もしオファーがあった場合、WECの側に僕の望むキャリア
がある。もしSGTが日程変更しない場合は、WECを選択することになるだろう。とはいえ、それはただのさよなら
であって、終末ではない。
SGTとWECの日程被りまくってるからな
アウディからオファーあったら実質SGT引退だろう
アウディからオファーあったら実質SGT引退だろう
英語版見たけど、たしかに英語版では「一時的なさよなら」と言ってるなぁ。
シーズンエントリーはするという意味なのかな？よくわからん。
シーズンエントリーはするという意味なのかな？よくわからん。
アウディとしては劣化著しいトムクリ引退させ、自爆王マクニッシュ首でブノア＆ロッテラーカモンだろ
新規の外国人ドライバー発掘を考えた方がいい。
来シーズンはWECに行って、折りが合えばまた戻ってくるよってことでは。
一時的にSGTから離れるけど、将来的にSGTに戻ってくる可能性はあるよん、てな意味合いでしょう。
一時的にSGTから離れるけど、将来的にSGTに戻ってくる可能性はあるよん、てな意味合いでしょう。
外人ドラもメンツがマンネリでつまらない。
365 ：音速の名無しさん：2011/11/15(火) 19:29:51.84 ID:DbPOJHA70
今年のシーズンオフの目玉シートは２３号車と３６号車若しくは1号車の
相方それか二つのシートをどのドライバー達が獲得するかですね。
GT300の面々でステップアップや星野Jrの出戻りはあるのか？
メーカー間の移籍はあるか？
相方それか二つのシートをどのドライバー達が獲得するかですね。
GT300の面々でステップアップや星野Jrの出戻りはあるのか？
メーカー間の移籍はあるか？
本山と松田って合わなかったんだっけ？
ギャグで言っているのか？と思ったら、オースポWebの提灯記事だったｗ
>また、ニッサンの直接の参戦という訳ではないが、F1ではニッサンブランドのひとつ
>であるインフィニティがサポートしたレッドブル・レーシングとセバスチャン・ベッテル
>がチャンピオンを決めた。
ニッサン、今季世界中で多くのタイトルを獲得
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=2&no=37738
>また、ニッサンの直接の参戦という訳ではないが、F1ではニッサンブランドのひとつ
>であるインフィニティがサポートしたレッドブル・レーシングとセバスチャン・ベッテル
>がチャンピオンを決めた。
ニッサン、今季世界中で多くのタイトルを獲得
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=2&no=37738
日程被りまくってないだろ？
重なってるのは、5月の富士（スパ6時間）、9月の富士（インテルラゴス）
この2戦のみじゃんよ。中嶋一貴も同じ環境
重なってるのは、5月の富士（スパ6時間）、9月の富士（インテルラゴス）
この2戦のみじゃんよ。中嶋一貴も同じ環境
>>369
そういう場合は火曜日(LM車検2日目)でOKになる
そういう場合は火曜日(LM車検2日目)でOKになる
>>360 だね。昔はトムスが発掘して全日本Ｆ３に乗せて、日本でステップアップしたもんだ。
373 ：音速の名無しさん：2011/11/15(火) 21:38:45.50 ID:zgaLHTfJ0
日産っていつもどこから外国人ドライバー拾ってくるんだっけ
クルムはもとはトヨタ系。
トレルイエもトヨタ系でFNでインパルに抜擢されてニスモ移籍。
ロニーもインギングにいたのでトヨタ系。
ビルドハイムもトヨタ系チームから移籍。
日産は国内で引き抜いてるな。
トレルイエもトヨタ系でFNでインパルに抜擢されてニスモ移籍。
ロニーもインギングにいたのでトヨタ系。
ビルドハイムもトヨタ系チームから移籍。
日産は国内で引き抜いてるな。
セバスチャン・フィリップ復帰だな
リチャード・ライアンも戻って欲しい。
今なにしてんのかも分からないままに言う。
デュフォア復帰希望。
外国人ドラって、Ｅ・コマスが日本に斡旋してくれるんじゃないの？
デュフォア復帰希望。
外国人ドラって、Ｅ・コマスが日本に斡旋してくれるんじゃないの？
379 ：音速の名無しさん：2011/11/15(火) 22:30:52.62 ID:XCQcxVy40
やっぱり農夫でしょ！！
あとはシュワガー、ダンブレック、カルボーン、マルコあたりかな
あとはシュワガー、ダンブレック、カルボーン、マルコあたりかな
ファーマンには是非戻ってきてほしいね。
インペラトーリとかカルダレッリとかどうなんだろ。
>>378
E・コマスって、あのラルース・ランボF1に乗ってたエリックか？
まだレースやってたんだｗ
WTTCではガブリエル・タルキーニとか頑張ってるしな。
>>378
E・コマスって、あのラルース・ランボF1に乗ってたエリックか？
まだレースやってたんだｗ
WTTCではガブリエル・タルキーニとか頑張ってるしな。
382 ：音速の名無しさん：2011/11/15(火) 23:02:08.37 ID:uou0ECba0
>>340
あの時･･･井出は何したかったんだ？
あの時･･･井出は何したかったんだ？
>>382
どうせなら最後まで突き抜けたかったんじゃないかな。
どうせなら最後まで突き抜けたかったんじゃないかな。
インペラトーリこないだのILMCズーハイでアウディに呼ばれてGTCクラス優勝してたよ
何気に結構パイプ持ってるんじゃないの
他のカテゴリーに行きそうな気もしないでもない
何気に結構パイプ持ってるんじゃないの
他のカテゴリーに行きそうな気もしないでもない
コマスは事実上引退だよね。ヘルニアだっけ？
387 ：音速の名無しさん：2011/11/15(火) 23:32:00.49 ID:zgaLHTfJ0
デュフォアって最近は何をしてるの？
ブノワを取られたくなければ、ニスモがWECに出ればいいだけ。
ムリか…。
ムリか…。
>328
富士でWECやるからもう救済要らないな
富士でWECやるからもう救済要らないな
ドライバーにＷＥＣとＳＧＴを天秤にかけさせたら答は出ちゃうな。
アウディは今年のILMC出てる2台の誰かがクビかオジサン組がルマン3台目にならない限り
ブノワはルマンの3台目でしかオファー無いんじゃないかな
WECで3台エントリーはしないだろうし
ブノワはルマンの3台目でしかオファー無いんじゃないかな
WECで3台エントリーはしないだろうし
寝耳に水のトヨタ２台目とかだったりして
393 ：音速の名無しさん：2011/11/16(水) 00:58:31.46 ID:Hp5m39sX0
WECとGT500の混走を見たい
脇阪がジャンクスポーツ復活の件でツイッターでつぶやきまくっているのがウザいのは俺だけ？
>>382
過去にも何度か出てきたが、本当に自分のカーナンバーを間違えて覚えていただけなんじゃないかと思えてしまう。
過去にも何度か出てきたが、本当に自分のカーナンバーを間違えて覚えていただけなんじゃないかと思えてしまう。
>>387
引退しているらしい。wikiより。
引退しているらしい。wikiより。
Ｍ「ベンちゃんGT出ないなら俺も出ないよ！」
とか駄々こねそう？
とか駄々こねそう？
>>399
今シーズンの放送は終了しているよ
今シーズンの放送は終了しているよ
>>351
けが人は出なかったのか？
けが人は出なかったのか？
403 ：音速の名無しさん：2011/11/16(水) 14:28:03.48 ID:swiuSSFZ0
リチャードライアンが富士に来てたのはなぜ？
来年のシートを探してるのか？
来年のシートを探してるのか？
404 ：音速の名無しさん：2011/11/16(水) 15:28:24.49 ID:TG+OW2GhO
ブノワもロッテラーも世界レベルのドライバーだから世界で活躍するのを見てみたいな
こんな機会めったにないんだから
ただ日本のドライバーの層が薄くなるな…
シュワガーとかライアンとよりも新しいドライバーいないかね？
コッツォリーノとかカルダレッリとかインペラトーリとかいいチームで走ってもらいたい
こんな機会めったにないんだから
ただ日本のドライバーの層が薄くなるな…
シュワガーとかライアンとよりも新しいドライバーいないかね？
コッツォリーノとかカルダレッリとかインペラトーリとかいいチームで走ってもらいたい
ルマンで元F1ドライバーだらけのなか
ホイス・グレイシー的なことやっちゃったから
日本でまさかの外人不足になるとは
ホイス・グレイシー的なことやっちゃったから
日本でまさかの外人不足になるとは
24時間走りきってTOPは凄いことだし、日本のライセンスで走ってくれたことも嬉しかったけど
実際にはAUDIは#1と#3が自滅して#2が生き残りました的な感じだけどな
いやもちろん凄い事なんだけど
実際にはAUDIは#1と#3が自滅して#2が生き残りました的な感じだけどな
いやもちろん凄い事なんだけど
>>406
アウディの他のドラはプチルマンでも周回遅れ処理で似たようなクラッシュ芸とかしてるからなぁｗ
アウディの他のドラはプチルマンでも周回遅れ処理で似たようなクラッシュ芸とかしてるからなぁｗ
トレルイエがポールポジション取ったという事実
409 ：音速の名無しさん：2011/11/16(水) 15:56:09.64 ID:7bm0Aqnc0
クルム呼びもどすか
410 ：音速の名無しさん：2011/11/16(水) 17:18:18.66 ID:OeKHOZF80
なんとなくなんだが クルムとロニーのペアを見てみたいww
日本語達者な外人コンビってことで 紳士協定で実現不可能なのは
分かってるんだけどな
07のシュワガーとカルボーンみたいに
あと、アピチュラとファーんバッファーも帰ってきてほしいけど
ファーンバッファーは100%無理だろうが
日本語達者な外人コンビってことで 紳士協定で実現不可能なのは
分かってるんだけどな
07のシュワガーとカルボーンみたいに
あと、アピチュラとファーんバッファーも帰ってきてほしいけど
ファーンバッファーは100%無理だろうが
お天気レポーターしてんの誰だっけ？
412 ：音速の名無しさん：2011/11/16(水) 17:33:30.94 ID:jl41OMqH0
イゴールスシュコだと思う
マルコはまたランボに乗って欲しい
マルコはまたランボに乗って欲しい
413 ：音速の名無しさん：2011/11/16(水) 18:10:41.84 ID:DGH2qLNbO
RQスレでひろった
バレてやんの
636:11/16(水) 16:38 tbx2LYKXO
石浦嫁(久保○瑞紀)の過去を調べてたら整形しててワロタ
一重っぽいのがぱっちり二重に変わってやんの
大学も偏差値40w
バレてやんの
636:11/16(水) 16:38 tbx2LYKXO
石浦嫁(久保○瑞紀)の過去を調べてたら整形しててワロタ
一重っぽいのがぱっちり二重に変わってやんの
大学も偏差値40w
アピチェラJLOCがルマン出たときに予選かなんかでブレーキテストぎみにガツンとブレーキ踏んだら一発で壊れたんだよなw
谷口クンが500に乗って走る姿を見てみたいなぁ
年齢的に厳しいかもしれないけどハコマイスターとして登りつめてほしい
年齢的に厳しいかもしれないけどハコマイスターとして登りつめてほしい
416 ：音速の名無しさん：2011/11/16(水) 18:33:53.39 ID:1aqknePa0
413>そんなくだらないこと調べてるお前が笑えるっつーの。
痛車で2年連続チャンプになるよりは500乗ってほしい…
アドバン繋がりでBRZでもいい…
アドバン繋がりでBRZでもいい…
そこの奥さんならスッピン曝した時点で整形痕も曝したった気がする
>>414
さすがランボルギーニ
さすがランボルギーニ
>>410 日本に帰化させてクルム伊達マイケル
スバルは山野佐々木コンビがいいなあファン的には。
>>422
それがいいに越したことはない
それがいいに越したことはない
>>422
まったく同意だ
まったく同意だ
>>403
今年やった他のレースの時も来日してたような…
今年やった他のレースの時も来日してたような…
426 ：音速の名無しさん：2011/11/16(水) 20:54:17.33 ID:jl41OMqH0
最終戦にもライアンは来ていたよ
ダンの訃報を聞いて急いでオーストラリアに戻ったってaswebに書いてあった。
ダンの訃報を聞いて急いでオーストラリアに戻ったってaswebに書いてあった。
>>415
人気はあるけど、やっぱその「ハコマイスター」以上でも以下でもないと思う。
GT500はハコの形はしてるけど別モンだからね。
>>422
見忘れていた、GT＋の最終戦のやつみたけど、バトルの時のラインがとてもクリーンだったな。
なぜか意味不明のヘラヘラ半笑い顔と声で、トラブルでピットインしてきたレガシイ
をリポートしながらピットレーンを走ってた浅田にイラっときた。来年はいらねーよ。
人気はあるけど、やっぱその「ハコマイスター」以上でも以下でもないと思う。
GT500はハコの形はしてるけど別モンだからね。
>>422
見忘れていた、GT＋の最終戦のやつみたけど、バトルの時のラインがとてもクリーンだったな。
なぜか意味不明のヘラヘラ半笑い顔と声で、トラブルでピットインしてきたレガシイ
をリポートしながらピットレーンを走ってた浅田にイラっときた。来年はいらねーよ。
429 ：名無しさん＠おっちゃんねる：2011/11/16(水) 21:34:40.91 ID:HgyvIUNF0
そーいやー、
来年の日程はまだかい？
来年の日程はまだかい？
>>428
たしかにそれはあるな。
でも今までやった事の無いカテゴリを乗りこなすのに1シーズン、いや半シーズン
かかったとして、それだけ何戦かを棒を振る事がわかってるドライバーを使う所はないだろうね。
育成・養成するという年齢でもないし。
たしかにそれはあるな。
でも今までやった事の無いカテゴリを乗りこなすのに1シーズン、いや半シーズン
かかったとして、それだけ何戦かを棒を振る事がわかってるドライバーを使う所はないだろうね。
育成・養成するという年齢でもないし。
>>428
オースポでも言ってたけど、ADVANとの契約次第でしょ。
オースポでも言ってたけど、ADVANとの契約次第でしょ。
432 ：音速の名無しさん：2011/11/16(水) 22:06:16.75 ID:2nvbhrAM0
脇阪 薫一って今何やってん？
トレルイエ 5月富士でGTやるなら日本を離れてWECに行くと脅してるなｗ
本山さようなら～ｗ
本山さようなら～ｗ
というか、WECってDTMとも数戦被ってるんでしょ？
色々調整できなかったのかな10月のプチルマン無くして政情不安のバーレーンとか入れてるしｗ
色々調整できなかったのかな10月のプチルマン無くして政情不安のバーレーンとか入れてるしｗ
WECがらみで500のドライバー動くなら、谷口にも少しはチャンスあるのかな？
天気情報の会社がやってる番組にニスモの監督とドライバーが出演するのが今晩23時だったはず。
BS910chかPCで見られる＞http://weathernews.jp/solive24/
ソフト入れたらチャットでリアルタイムにコメント出来るって事なんで
誰か鈴鹿でのタイヤチョイスについて聞いてみると話が広がるんじゃないかとｗ
天気情報の会社がやってる番組にニスモの監督とドライバーが出演するのが今晩23時だったはず。
BS910chかPCで見られる＞http://weathernews.jp/solive24/
ソフト入れたらチャットでリアルタイムにコメント出来るって事なんで
誰か鈴鹿でのタイヤチョイスについて聞いてみると話が広がるんじゃないかとｗ
ところでWECってナニ？
谷口はヨコハマの契約ドライバーなことが足かせになってるよな。
KondoとBandohの2チームしか選択肢がない。
そしてBandohは資金難。
もし谷口がドリキンのようにBSに電撃移籍すればARTAに乗れると思うんだけどな。
BSとしても谷口は欲しいだろう。ドリキン移籍並みのインパクトがある。
KondoとBandohの2チームしか選択肢がない。
そしてBandohは資金難。
もし谷口がドリキンのようにBSに電撃移籍すればARTAに乗れると思うんだけどな。
BSとしても谷口は欲しいだろう。ドリキン移籍並みのインパクトがある。
谷口はアドバンだから他車よりエコヒイキしてもらえるんじゃないの？
GT300のアドバンで条件の良いタイヤを優先して使ってるんじゃねーのｗ
GT300のアドバンで条件の良いタイヤを優先して使ってるんじゃねーのｗ
小林は500に残留できるのかね？
坂東の資金難か…
集合写真見たけどスタッフも少ないな…
つちやが500やってたときはもっと少なかったん？
集合写真見たけどスタッフも少ないな…
つちやが500やってたときはもっと少なかったん？
ホンダが育成としてチームのシート買ってたりしないのかな？
谷口がそれほどトップカテゴリで通用する選手なら
もっと早くに乗ってるよ
もっと早くに乗ってるよ
445 ：音速の名無しさん：2011/11/16(水) 23:48:05.27 ID:TG+OW2GhO
ARTAのドライバーは500にいる意味がわからなかったね
300から国本とか嵯峨が500に上がるのかね？
それだったら谷口乗せたほうがよっぽどいいだろうね
300から国本とか嵯峨が500に上がるのかね？
それだったら谷口乗せたほうがよっぽどいいだろうね
フォーミュラ出身じゃないと厳しいというのはメーカーとのコネが絶望的という意味だ
ポルシェファクトリードライバーのTimo Bernhardなんかジュニアフォーミュラでは微妙な成績だったが
箱でステップアップしていって最終的にはLMP1でチャンピオンだしな
ポルシェファクトリードライバーのTimo Bernhardなんかジュニアフォーミュラでは微妙な成績だったが
箱でステップアップしていって最終的にはLMP1でチャンピオンだしな
あと単純に日本ではフォーミュラ以外でステップアップできるルートがものすごく限られてるだろ
国内トップカテゴリの枠がなさ過ぎるから仕方ないだろ
アメリカとかじゃALMS、NASCAR、INDYなんかをトップにして
その下にGrand-Amとかの下位カテゴリーが腐るほどある
国内は上のカテゴリの受け皿が小さすぎる
アメリカとかじゃALMS、NASCAR、INDYなんかをトップにして
その下にGrand-Amとかの下位カテゴリーが腐るほどある
国内は上のカテゴリの受け皿が小さすぎる
>>435
面白かった！
面白かった！
>>412
オイラ、S耐マシンに乗ったイゴールに撥ねられたことがあるwww
オイラ、S耐マシンに乗ったイゴールに撥ねられたことがあるwww
谷口の場合ASに書いてある通りなら
500のチームが欲しがってるってことでしょ？
Fポンだなんだは関係ないってことでは？
500のチームが欲しがってるってことでしょ？
Fポンだなんだは関係ないってことでは？
普通に考えると、谷口がYOKOHAMAと契約解除しない限り、KONDOと坂東以外ないでしょ。
坂東の場合、勝てるって言うより、どれだけ持参金積めるかも大事なのかな。
もし、YOKOHAMA以外行くとすると、そのチームがメーカーの若手のシートを
ひとつ潰してまで乗らせるかどうかっていう判断があるからなかなか難しいんじゃない？
メーカー系行くなら、谷口のイメージを同評価するかって言うところも大事だろうし。
坂東の場合、勝てるって言うより、どれだけ持参金積めるかも大事なのかな。
もし、YOKOHAMA以外行くとすると、そのチームがメーカーの若手のシートを
ひとつ潰してまで乗らせるかどうかっていう判断があるからなかなか難しいんじゃない？
メーカー系行くなら、谷口のイメージを同評価するかって言うところも大事だろうし。
>>429
2012 supergtでぐぐれかす。まだ暫定だが、それが最新の情報だ。
2012 supergtでぐぐれかす。まだ暫定だが、それが最新の情報だ。
フォーミュラ経験無しでGT500の上位争いしたドライバーはいるんだろうか。
GTだと同僚のおかげで勝ったり、他車のハンデで勝ったりで実力はわからんよ。
実力が出るのはフォーミュラ。
実力が出るのはフォーミュラ。
458 ：音速の名無しさん：2011/11/17(木) 10:10:26.47 ID:ER4JiIdy0
これで500に出て欲しい
http://as-web.jp/news/info_smart.php?c_id=6&no=37754
http://as-web.jp/news/info_smart.php?c_id=6&no=37754
>300から国本とか嵯峨が500に上がるのかね？
お目目ﾎﾟｰﾝってなっちゃうよｗ
お目目ﾎﾟｰﾝってなっちゃうよｗ
>>460
スタートが箱で、レース始めるのが遅いんだよね。
スタートが箱で、レース始めるのが遅いんだよね。
F1で「」の異名をとったあの人にシートを……
俺が見たいだけだけれども。
俺が見たいだけだけれども。
F1のシートといえば
ロッテラーのF1は見たかったなぁ～
年齢的にももう遅いかな・・・
ロッテラーのF1は見たかったなぁ～
年齢的にももう遅いかな・・・
F1高齢化してるし行けるよ
見たいよね
見たいよね
466 ：音速の名無しさん：2011/11/17(木) 15:35:23.59 ID:+kYLBafd0
467 ：音速の名無しさん：2011/11/17(木) 18:17:35.89 ID:s4VFJPRs0
オリベイラもF1で見たい
>>467
特攻を？
特攻を？
まあアレをどれだけ出せるか次第だからたなｗ
>>449
それはよかった。M山嫌いなオレもそこそこ楽しめた。ゆるい番組だからよかったのかもw
>>435を見逃した人は＞ http://www.youtube.com/user/weathernews?blend=7&ob=5#p/u/37/jqdOGqb67u4
鈴鹿サーキットの天気情報からリンクされてるのがこの会社。
でも同じモビリティランドのもてぎからのリンクは無い謎。去年インディジャパンの時に現地から中継してたりしたの見たけど。
レース時、サーキットよりも詳細なデータがニスモに提供されてるんだろね。なんかズルイ気もするw
それはよかった。M山嫌いなオレもそこそこ楽しめた。ゆるい番組だからよかったのかもw
>>435を見逃した人は＞ http://www.youtube.com/user/weathernews?blend=7&ob=5#p/u/37/jqdOGqb67u4
鈴鹿サーキットの天気情報からリンクされてるのがこの会社。
でも同じモビリティランドのもてぎからのリンクは無い謎。去年インディジャパンの時に現地から中継してたりしたの見たけど。
レース時、サーキットよりも詳細なデータがニスモに提供されてるんだろね。なんかズルイ気もするw
なんでMOLAはスプリントカップでNISMO推奨の富士仕様を使わなかったんだろ？
結果的には総合優勝してるから問題なかったんだろうけど。
レクサス勢はけっこう自由だけど、日産はパーツのデリバリーが平等ってイメージあるんだけど。
結果的には総合優勝してるから問題なかったんだろうけど。
レクサス勢はけっこう自由だけど、日産はパーツのデリバリーが平等ってイメージあるんだけど。
>>471
富士でも単純なタイムならダウンフォースがあった方が良い。
300と違って500は車ごとに極端な違いはないからタイムが出せる仕様で
PP取って先行逃げ切りすれば…ってことじゃねーの？
APやもてぎの件から真っ向勝負では23号車相手は怪しいと踏んだだろうし。
富士でも単純なタイムならダウンフォースがあった方が良い。
300と違って500は車ごとに極端な違いはないからタイムが出せる仕様で
PP取って先行逃げ切りすれば…ってことじゃねーの？
APやもてぎの件から真っ向勝負では23号車相手は怪しいと踏んだだろうし。
そりゃあ誰より金さえ持ち込めばHRTには誰だって乗れるだろうけどさ
レイブリックがHSVのくせにストレート速かったのも気になる。
476 ：音速の名無しさん：2011/11/18(金) 18:50:26.85 ID:mWFCUCd/0
http://www.youtube.com/watch?v=bejeLhcVSzo
今年のSUPER GT中継のエンディングテーマ
今年のSUPER GT中継のエンディングテーマ
F1と違ってスーパーGTの規模なら施設は足りる。
>>476
予選のエンディング曲もわかるようななら教えてもらえませんか？
予選のエンディング曲もわかるようななら教えてもらえませんか？
>>479
ごめん３はオンボードだった…
ごめん３はオンボードだった…
481 ：音速の名無しさん：2011/11/19(土) 08:57:40.40 ID:xUB/r7tv0
>>476
2007年のjスポ版のエンディングと同年のBS日テレ版のエンディングを教えて下さい。
2007年のjスポ版のエンディングと同年のBS日テレ版のエンディングを教えて下さい。
>>470
そのリンク分かりづらすぎwwww
PART1
http://www.youtube.com/watch?v=jqdOGqb67u4&sns=em
PART2
http://www.youtube.com/watch?v=0cFLMiWIhkk&sns=em
まだ見てないから良く分からんが、PART1の最初から本山ワロタ
そのリンク分かりづらすぎwwww
PART1
http://www.youtube.com/watch?v=jqdOGqb67u4&sns=em
PART2
http://www.youtube.com/watch?v=0cFLMiWIhkk&sns=em
まだ見てないから良く分からんが、PART1の最初から本山ワロタ
483 ：音速の名無しさん：2011/11/19(土) 15:16:26.17 ID:m7ZN0mr+0
>>456
竹内浩典、AE86から始めてトヨタの開発ドライバーまで登りつめた。
竹内浩典、AE86から始めてトヨタの開発ドライバーまで登りつめた。
山路先生
訂正
性格には経験してたな＞山路先生
FTやってたな
性格には経験してたな＞山路先生
FTやってたな
竹内も確かF3の経験があったと思うが。
山崎ハコ
星野Jrもイギリスにフォーミュラ留学してるじゃん。
星野は日本のF3に出てたしFポンにも乗ってたね。
>490
FNは親の七光り
FNは親の七光り
http://ameblo.jp/ishiura/entry-11083067770.html
高いカネさえ出せば誰でもなれる(嫁は偏差値40)小学生の英語指導員のことを教員ってミエをはるんだろうか
整形してまで綺麗になろうとするバカと同じじゃん(嫁は整形してるらしいが不細工)
高いカネ出してまで利口と思わせたいんだろうけど教わる小学生のことを考えてやれよ
どうせバレるんだからブスはブス バカはバカのままでいいよw
だから夫婦そろって陰で嫌われてるんだよ
高いカネさえ出せば誰でもなれる(嫁は偏差値40)小学生の英語指導員のことを教員ってミエをはるんだろうか
整形してまで綺麗になろうとするバカと同じじゃん(嫁は整形してるらしいが不細工)
高いカネ出してまで利口と思わせたいんだろうけど教わる小学生のことを考えてやれよ
どうせバレるんだからブスはブス バカはバカのままでいいよw
だから夫婦そろって陰で嫌われてるんだよ
>>492
なに嫉妬してんの？おばさんｗ
なに嫉妬してんの？おばさんｗ
星野一樹も柳田マーも本当にいい香具師なんだが…。
柳田マーも復活したし、今度は一樹の番。
柳田マーも復活したし、今度は一樹の番。
いい香具師と言えば飯田章で、２０代半ばで日産ワークス入りした後は輝ける未来が待ってると思ったが、フォーミュラーは全然ダメ。
確か国際Ｆ３０００にも出たんだよね。ル・マンもチー国じゃなく日産から出てればね。今の本山の位置くらいにいたかも。・
でＳＧＴドライバーしてるうちに解説者になってしまった。
確か国際Ｆ３０００にも出たんだよね。ル・マンもチー国じゃなく日産から出てればね。今の本山の位置くらいにいたかも。・
でＳＧＴドライバーしてるうちに解説者になってしまった。
時々出てくるオタババアきもいんだよ。
来んな。
来んな。
他競技に例えると、アルペンスキーで大回転専門の選手でも、そればっかり練習していては速くならないので
高速系種目の滑降などの練習をしてスピードの限界域や感覚を養うように
カーレーサーもフォーミュラでシビアな操作や高いコーナリングスピードの感覚を経験して養わないと、
500とか乗っても成功しないとおもう。
高速系種目の滑降などの練習をしてスピードの限界域や感覚を養うように
カーレーサーもフォーミュラでシビアな操作や高いコーナリングスピードの感覚を経験して養わないと、
500とか乗っても成功しないとおもう。
箱のレースやるには免許が必要だよな
JAFのBライセンスとかとりあえず自動車の免許もってる奴が対象だろ
つまり18歳以上じゃないと無理だ
18歳になるまでどうするんだよ
ずっとカートやってるのか
そういうわけにはいかんだろ
カートで速かったら絶対ジュニアフォーミュラに誘われるだろ
子供のころからレースやってきてる奴は絶対フォーミュラ乗るわけだよ
じゃあそうじゃない奴はどうだ
レース始めるのが遅くてフォーミュラやってない奴は絶対に遅いのか？
JAFのBライセンスとかとりあえず自動車の免許もってる奴が対象だろ
つまり18歳以上じゃないと無理だ
18歳になるまでどうするんだよ
ずっとカートやってるのか
そういうわけにはいかんだろ
カートで速かったら絶対ジュニアフォーミュラに誘われるだろ
子供のころからレースやってきてる奴は絶対フォーミュラ乗るわけだよ
じゃあそうじゃない奴はどうだ
レース始めるのが遅くてフォーミュラやってない奴は絶対に遅いのか？
>>495
クラフトの監督だっけ？今
クラフトの監督だっけ？今
>>499
今の500じゃ通用しない可能性が高いと思う。
18過ぎてから始めてコネ作ってだと順調に行っても上のクラスで走るのが20代後半になる
全盛期は10年くらいしか残っていない
それも含めて絶対に遅いとは言わないが、やはり子供の頃からやってないと厳しいんじゃないかな？
野球やサッカー選手として生活しようと思うなら他の競技からの転向もあるが
ほとんどの場合高校から始めたのでは遅いのと同じだ。
今の500じゃ通用しない可能性が高いと思う。
18過ぎてから始めてコネ作ってだと順調に行っても上のクラスで走るのが20代後半になる
全盛期は10年くらいしか残っていない
それも含めて絶対に遅いとは言わないが、やはり子供の頃からやってないと厳しいんじゃないかな？
野球やサッカー選手として生活しようと思うなら他の競技からの転向もあるが
ほとんどの場合高校から始めたのでは遅いのと同じだ。
琢磨とかは異例中の異例だからな
>>500
そう、レジェンドカップ出て欲しかったな
そう、レジェンドカップ出て欲しかったな
>>482 ごめんw
ついでに補足で
もてぎ前に監督のみ出演
http://www.youtube.com/watch?v=Ugs3qJ_Qe9Q
もてぎ翌日、MCのおねーちゃんのレポ 25分位から
http://www.youtube.com/watch?v=xQpRcKARXGQ
スレチになっちゃうけど、暇なら以下参考で
天気を味方につける…ウェザーニューズがインディジャパンをサポート
http://response.jp/article/2010/09/15/145176.html
もてぎの広報の人、22分位から
http://www.youtube.com/watch?v=JQGhzAbrfaQ
F1だとコストアップ避けるため、FIAが全チームに気象情報出してるんだったような。
ついでに補足で
もてぎ前に監督のみ出演
http://www.youtube.com/watch?v=Ugs3qJ_Qe9Q
もてぎ翌日、MCのおねーちゃんのレポ 25分位から
http://www.youtube.com/watch?v=xQpRcKARXGQ
スレチになっちゃうけど、暇なら以下参考で
天気を味方につける…ウェザーニューズがインディジャパンをサポート
http://response.jp/article/2010/09/15/145176.html
もてぎの広報の人、22分位から
http://www.youtube.com/watch?v=JQGhzAbrfaQ
F1だとコストアップ避けるため、FIAが全チームに気象情報出してるんだったような。
505 ：音速の名無しさん：2011/11/20(日) 01:11:58.63 ID:ka3GFmwDO
サッカーにしろ野球にしろ他のスポーツにしろ
ジュニアからのある程度の英才は必要かもね
右京や琢磨は別格でしょう
カートは小さい頃から親しむべき
ジュニアからのある程度の英才は必要かもね
右京や琢磨は別格でしょう
カートは小さい頃から親しむべき
>>506
元RQ
元RQ
>>508
なら美人だろ？
なら美人だろ？
>>503
姉貴美人だったね。一応モータージャーナリストと言う肩書き。
姉貴美人だったね。一応モータージャーナリストと言う肩書き。
511 ：音速の名無しさん：2011/11/20(日) 13:44:37.47 ID:ka3GFmwDO
>>510
章の実家は金持ちだよ
章の実家は金持ちだよ
フォーミュラ経験ない奴は通用しないというのはつまり
子供のころからレースやってない奴は通用しないということだろ
そんなことあるわけねー
松田秀士とか20代後半でレース始めてトップカテゴリまで辿りついたじゃねーか
子供のころからレースやってない奴は通用しないということだろ
そんなことあるわけねー
松田秀士とか20代後半でレース始めてトップカテゴリまで辿りついたじゃねーか
普通にやってても通用しないよ
経験なしでやるなら相応の努力しろよってことだろ
経験なしでやるなら相応の努力しろよってことだろ
@shinjinakano24 中野信治
暖かい1日でしたね。今日は僕がカート時代にお世話になった菅谷さん、そしてご友人の国本君親子とゴルフでした。
国本君は少し前にレースの世界から離れたとの事。礼儀正しく、爽やかな青年でした。
確か彼は現在開催中のマカオF3で大活躍してたはず。今は弟さんがFNとGTに参戦中のようです。。
暖かい1日でしたね。今日は僕がカート時代にお世話になった菅谷さん、そしてご友人の国本君親子とゴルフでした。
国本君は少し前にレースの世界から離れたとの事。礼儀正しく、爽やかな青年でした。
確か彼は現在開催中のマカオF3で大活躍してたはず。今は弟さんがFNとGTに参戦中のようです。。
結局はマカオの覇者も世界の道へは通じなかったですね。
関口の4位も価値はないですね。トムスと関口のチーム力を比べると天と地かな。
関口の4位も価値はないですね。トムスと関口のチーム力を比べると天と地かな。
なるほど、ミュッケのチーム力も大したことがないと。
>>516
あの兄弟は下朝鮮だからな
あの兄弟は下朝鮮だからな
>>514
秀士さんは元々は鈴木利男さん達と同時期のカート小僧で、僧侶になるために一旦レースから足を洗っただけだと思うが。
秀士さんは元々は鈴木利男さん達と同時期のカート小僧で、僧侶になるために一旦レースから足を洗っただけだと思うが。
>>517
そりゃ毒島号なんて乗りゃ干されるわ
そりゃ毒島号なんて乗りゃ干されるわ
>>523
大学行きながらやってなかったっけ？
大学行きながらやってなかったっけ？
あんな危険な奴は帰ってこなくていい@松田次生
>>525
指の骨折っただけで済んでよかったじゃないすか
指の骨折っただけで済んでよかったじゃないすか
527 ：音速の名無しさん：2011/11/20(日) 22:38:49.13 ID:+sbzPJck0
キョンウ引退してたのかｗｗｗ
ザマァｗｗｗ
ザマァｗｗｗ
528 ：音速の名無しさん：2011/11/20(日) 22:45:22.10 ID:9uQquDOL0
絶対、アイツ落とす！
>>529
平手×片岡のアッーｗｗｗ
平手×片岡のアッーｗｗｗ
>>527
なにかやらかしたのか？
なにかやらかしたのか？
12月4日 無料放送
2011 SUPER GT一挙放送！ 第4戦 スポーツランドSUGO J-SPORTS4 9:00～12：00(HV)
2011 SUPER GT一挙放送！ 第4戦 スポーツランドSUGO J-SPORTS4 9:00～12：00(HV)
J-SPORTS3 22:50～25：50 期間限定無料放送
12月06日（火）SUPER GT 第2戦【オンボードカメラ＋】富士スピードウェイ
12月07日（水）SUPER GT 第1戦【オンボードカメラ＋】岡山国際サーキット
12月08日（木）SUPER GT 第3戦【オンボードカメラ＋】セパン・インターナショナル・サーキット
12月09日（金）SUPER GT 第4戦【オンボードカメラ＋】スポーツランドSUGO
12月11日（日）SUPER GT 第5戦【オンボードカメラ＋】鈴鹿サーキット
12月12日（月）SUPER GT 第6戦【オンボードカメラ＋】富士スピードウェイ
12月13日（火）SUPER GT 第7戦【オンボードカメラ＋】オートポリス
12月14日（水）SUPER GT 第8戦【オンボードカメラ＋】ツインリンクもてぎ
12月06日（火）SUPER GT 第2戦【オンボードカメラ＋】富士スピードウェイ
12月07日（水）SUPER GT 第1戦【オンボードカメラ＋】岡山国際サーキット
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12月13日（火）SUPER GT 第7戦【オンボードカメラ＋】オートポリス
12月14日（水）SUPER GT 第8戦【オンボードカメラ＋】ツインリンクもてぎ
535 ：音速の名無しさん：2011/11/21(月) 17:15:08.49 ID:+RMwK1pb0
いまGT＋みたけど平手かっこいいねw
ああいう若手おもしろい
ああいう若手おもしろい
>>534
マジ？録画しようかな。さんｋす。
マジ？録画しようかな。さんｋす。
もてぎではタイヤテスト中ですね。
やっぱりフランスタイヤ強いね。
やっぱりフランスタイヤ強いね。
それにしてもなんでニスモは去年ミシュランだったのにブリジストンに戻したんだろう。
540 ：音速の名無しさん：2011/11/21(月) 20:16:45.69 ID:Zd1YPNvQ0
どこがテストしてるの？
542 ：音速の名無しさん：2011/11/21(月) 20:20:48.43 ID:bXrFPFbi0
>>542
ドライバー情報どこに載ってる？
ドライバー情報どこに載ってる？
544 ：音速の名無しさん：2011/11/21(月) 21:00:54.64 ID:cOvZrrWW0
>>542
載ってないし、勝手に思っただけ、すまん
だけど、ブログなんかを見るとミシュラン勢は固定っぽい感じがする
39は午前・石浦、午後・井口でテストってあるし
その他は1stは参加してるけど、2ndはちょっとわからんが
行ってないみたい人もいるみたいだから、シャッフルなのかなって
載ってないし、勝手に思っただけ、すまん
だけど、ブログなんかを見るとミシュラン勢は固定っぽい感じがする
39は午前・石浦、午後・井口でテストってあるし
その他は1stは参加してるけど、2ndはちょっとわからんが
行ってないみたい人もいるみたいだから、シャッフルなのかなって
#1（46）と#39は継続でしょ
#6と#38も継続濃厚
問題は#12と#35 外国人をどうするのか？
#23と#36に至っては一番不安定ｗｗ
#6と#38も継続濃厚
問題は#12と#35 外国人をどうするのか？
#23と#36に至っては一番不安定ｗｗ
>>545
#24の外人、来年はいない気がする。
#24の外人、来年はいない気がする。
>>547
#18と#24の外国人も居なくなりそうですね
#18と#24の外国人も居なくなりそうですね
今、GTプラス観た。
アンドレ、脇坂のバトルもなかなか良かったねー
ディーステは、来年期待してもいいかな。
来週も楽しみ。
アンドレ、脇坂のバトルもなかなか良かったねー
ディーステは、来年期待してもいいかな。
来週も楽しみ。
>>550
#18、#23、#24、#35、#36の外国人みんな居なくなるかもね
#18、#23、#24、#35、#36の外国人みんな居なくなるかもね
554 ：音速の名無しさん：2011/11/22(火) 05:58:24.58 ID:HMJ8OiiN0
オフのテスト情報教えて下さい
コンドーレーシングのトランポが千葉北ICでトラブってる模様
レース知らない人は「あのデカイトレーラーはなんだ？」と思うだろうな。
F3チャンピオンとった千代が来年はGT500乗るのかな？
558 ：音速の名無しさん：2011/11/22(火) 11:21:10.45 ID:xjfl0GwL0
石浦が叩かれるのか・・・。意外だね。
まずGT300だろ
ニッサンって300で受け皿あるの？
ハセミがGT-R GT3走らせればいい
これが反日マスコミの編集による矮小化
176 ：七つの海の名無しさん：2011/11/17(木) 21:57:56.45 ID:gClQt5ed
【重要】 ブータン国王の演説の報道は、重要な部分がことごとく反日マスコミにカットされて報道されています
「世界史において、かくも傑出し、重要性を持つ機関である日本国、（その）国会の中で、」 →★全部カット
「ブータン国民は、常に、日本に、強い、愛着の心を持ち、何十年もの間、偉大な日本の成功を →★全部カット
心情的に分かち合ってきました。」
「日本は、当時外国の領地（植民地）であったアジアに、自信とその進むべき道への自覚をもたらし
以降、日本のあとに続いて世界経済の最前線に躍り出た数多くの（アジアの）国々に希望を与えてきました」 →★全部カット
「日本は、過去においても、現代においても、世界のリーダーであり続けます」
「このグローバル化した世界において、日本は、技術と革新の力、勤勉さと責務、強固な伝統的な価値における模範
であり、これまで以上にリーダーにふさわしいのです。」 →★全部カット
「世界は、常に、日本のことを、大変な名誉と誇り、そして規律を重んじる国民、歴史に裏打ちされた誇り高き伝統を持つ国民、
不屈の精神、断固たる決意、そして秀でることに願望を持って、何事にも取り組む国民、知行合一、兄弟愛や友人、
ゆるぎない強さと気丈さを併せ持つ国民、であると認識してまいりました」 →★全部カット
「他の国であれば、国家を打ちのめし、国家を打ち砕き、無秩序、大混乱、そして悲嘆をもたらしたであろう事態に
日本国民の皆様は、最悪の状況下でさえ、静かな尊厳、自信、規律、ここの強さを以って、対処されました」 →★全部カット
他にもカットシーンがたくさんあるので、ブータン国王の演説 でyoutube検索してください
176 ：七つの海の名無しさん：2011/11/17(木) 21:57:56.45 ID:gClQt5ed
【重要】 ブータン国王の演説の報道は、重要な部分がことごとく反日マスコミにカットされて報道されています
「世界史において、かくも傑出し、重要性を持つ機関である日本国、（その）国会の中で、」 →★全部カット
「ブータン国民は、常に、日本に、強い、愛着の心を持ち、何十年もの間、偉大な日本の成功を →★全部カット
心情的に分かち合ってきました。」
「日本は、当時外国の領地（植民地）であったアジアに、自信とその進むべき道への自覚をもたらし
以降、日本のあとに続いて世界経済の最前線に躍り出た数多くの（アジアの）国々に希望を与えてきました」 →★全部カット
「日本は、過去においても、現代においても、世界のリーダーであり続けます」
「このグローバル化した世界において、日本は、技術と革新の力、勤勉さと責務、強固な伝統的な価値における模範
であり、これまで以上にリーダーにふさわしいのです。」 →★全部カット
「世界は、常に、日本のことを、大変な名誉と誇り、そして規律を重んじる国民、歴史に裏打ちされた誇り高き伝統を持つ国民、
不屈の精神、断固たる決意、そして秀でることに願望を持って、何事にも取り組む国民、知行合一、兄弟愛や友人、
ゆるぎない強さと気丈さを併せ持つ国民、であると認識してまいりました」 →★全部カット
「他の国であれば、国家を打ちのめし、国家を打ち砕き、無秩序、大混乱、そして悲嘆をもたらしたであろう事態に
日本国民の皆様は、最悪の状況下でさえ、静かな尊厳、自信、規律、ここの強さを以って、対処されました」 →★全部カット
他にもカットシーンがたくさんあるので、ブータン国王の演説 でyoutube検索してください
>>553
まあ、ひどいかもしれないけど
ﾂｷﾞｦはいい人すぎる、2007年だったと思うが
なぜ富士のダンロップコーナーでぶつけてでも
前に出なかったのか
あそこで以降の格付けが完全に決定してしまったように
思われてならない。
まあ、ひどいかもしれないけど
ﾂｷﾞｦはいい人すぎる、2007年だったと思うが
なぜ富士のダンロップコーナーでぶつけてでも
前に出なかったのか
あそこで以降の格付けが完全に決定してしまったように
思われてならない。
LE MANS: Treluyer Pushing For WEC Drive
2011 Le Mans 24 Hours winner hopeful of landing FIA World Endurance Championship ride with Audi...
http://auto-racing.speedtv.com/article/le-mans-treluyer-pushing-for-wec-drive/
2011 Le Mans 24 Hours winner hopeful of landing FIA World Endurance Championship ride with Audi...
http://auto-racing.speedtv.com/article/le-mans-treluyer-pushing-for-wec-drive/
566 ：音速の名無しさん：2011/11/22(火) 21:14:11.05 ID:WLlZi1l50
オフのテスト情報ご存知の方いたら教えて下さい
>>534
ありがてえ
ありがてえ
ニスモは本山とブノワとクルム連れてＷＥＣに参戦しろよ。
ＳＧＴにはハセミ復活。
ＳＧＴにはハセミ復活。
ニスモがル・マン復帰するなら、２台目でも３台目でもいいから柳田マー乗っけてあげて欲しい。
本人が夢と語っていた。
本人が夢と語っていた。
570 ：音速の名無しさん：2011/11/23(水) 02:53:47.40 ID:yc+jGDBL0
>>569
夢は寝てる時観るものタイヤチャンプ。
夢は寝てる時観るものタイヤチャンプ。
WECも2年ぐらいで終わりそう
１２月２日と３日に富士でニスモのテストやるみたい
4日はニスモフェスティバルだよね。
ＦＴ８６、トヨタ版もスバル版もＳＧＴ出るんだろ？
全然思い入れないＳＣ４３０や、ミッド化（笑）レガシイでやってる現状より、トヨタヲタ、スバルヲタがサーキット戻って来る可能性高いな。
全然思い入れないＳＣ４３０や、ミッド化（笑）レガシイでやってる現状より、トヨタヲタ、スバルヲタがサーキット戻って来る可能性高いな。
>>574
鈴鹿の「後から正面衝突」をお見逃し無く
鈴鹿の「後から正面衝突」をお見逃し無く
レガシィせっかく最強マシンになったのに
BRZは新しく開発するとか正気とは思えん
BRZは新しく開発するとか正気とは思えん
>>577
ガワ換えるだけでしょ
ガワ換えるだけでしょ
ガワかぶせりゃ同じ車だろｗ
これだから魔改造は
ガワ替えるだけじゃないってどっかに書いてあったんだ
名前も変えるからな。
去年辺りからＧＴ見始めた者なんだが、その改造といえば カローラアクシオの中身と
インペラトーリが乗ってるレクサスISの中身は一緒なの？
インペラトーリが乗ってるレクサスISの中身は一緒なの？
>>576
GT+じゃないから車内音声はないだろ
GT+じゃないから車内音声はないだろ
ISの設計は河野だろ
竹内は走らせてただけ
竹内は走らせてただけ
GT3って500馬力が標準的な出力だけど
来年はほとんどリス絞らないでいいんだろ？
レガシィとか500だせんのか？
来年はほとんどリス絞らないでいいんだろ？
レガシィとか500だせんのか？
>>575
レガシィはFRだぞ
レガシィはFRだぞ
>>589
リストリクターと、耐久性を無視すれば、出せるかも知れない
ＪＡＦ－ＧＴは、ＧＴ３に比べて、コーナリングで稼ぐ感じだから、太刀打ちできている
トラブルが多いのは、かなり攻めた設計だからだろうね
リストリクターと、耐久性を無視すれば、出せるかも知れない
ＪＡＦ－ＧＴは、ＧＴ３に比べて、コーナリングで稼ぐ感じだから、太刀打ちできている
トラブルが多いのは、かなり攻めた設計だからだろうね
593 ：音速の名無しさん：2011/11/24(木) 08:35:49.80 ID:ZYgDMtXjO
>>587馬鹿か？無知だな
BRZ愛される車両になってほしいわ。
スバオタとしては、速くなったレガシィも非常に名残惜しいが。
スバオタとしては、速くなったレガシィも非常に名残惜しいが。
まぁレガシィが四駆で出てたなら
急いで換えたりせずにしばらく使ったんだろうな
急いで換えたりせずにしばらく使ったんだろうな
レガシィのガワ換えるっても、あの車って300では唯一のカーボンモノコックじゃなかったっけ？
いくら何でも無理があるだろ。
BRZもカーボンモノコックかな？
いくら何でも無理があるだろ。
BRZもカーボンモノコックかな？
たまーに街中でMR-Sを見かけると懐かしくなる。
来年は300にもかなり期待している。
来年は300にもかなり期待している。
>>596
去年までなそれ 今年のは別物
去年までなそれ 今年のは別物
今年のレガシィは12年規定に合わせたパイプフレームで作り直した新車だな。
まだ作って1シーズンしか走ってないんだからどっかのチームが引き取って走らせないかな。
まだ作って1シーズンしか走ってないんだからどっかのチームが引き取って走らせないかな。
ヴィーマックみたいに他のチームで運用できるものなのかな？
できるなら走って欲しいけど
まあじゃなくてもR&Dで先行開発車両としても使えそうだし２台体制も無くはないかも
できるなら走って欲しいけど
まあじゃなくてもR&Dで先行開発車両としても使えそうだし２台体制も無くはないかも
ヨタのイベントって茂木のレースと被るんだな…
ＧＴ総集編買った人いる？
来年のGT3車両に合わせた緩和があったら更に速くなるだろうし。
606 ：音速の名無しさん：2011/11/24(木) 17:45:30.83 ID:pQKLnfIf0
松浦誰と結婚したの？レースクイーン？
FNのルーキーテストに無限から参加するレンガー・ヴァン・デル・ザンデ、
来季ホンダのGT500シートにからんでくるかも？
来季ホンダのGT500シートにからんでくるかも？
GT500にくる外国人って結構長くいるよね。
名前からしてオランダ人かなーと思ったらやっぱりオランダ人だった
久々のルーキー外人だな。
プロストーブリーガーのヴァンデルガルデ先生と似てるな。
612 ：音速の名無しさん：2011/11/24(木) 22:05:49.45 ID:i9zuh7Ve0
何が面白いのか・・・
面白くないから盛り上がらんのかwww
レーシングメカニックなんて大御神でしか相手にされないし、評価もされないwww
日本じゃレースなんかビジネスとして無理だわ。
面白くないから盛り上がらんのかwww
レーシングメカニックなんて大御神でしか相手にされないし、評価もされないwww
日本じゃレースなんかビジネスとして無理だわ。
普通の車の整備士の方が知識は豊富で世の中の役には立つだろう。
>>614
ここで解雇されるアホなんか居るのかよw
ここで解雇されるアホなんか居るのかよw
ＦＴ８６、トヨタは何て名前で出すの？やっぱレビン？
ＢＲＺは人気出そうだな。
ＦＴ８６乗って応援しに来る人増えそう。それが本来の姿だと思うが…。
ＢＲＺは人気出そうだな。
ＦＴ８６乗って応援しに来る人増えそう。それが本来の姿だと思うが…。
カーボン焼くにはでかい窯がいるんじゃないの？
風洞施設やその他設備も当然持ってるとか言い出しそうなんだけど…
そんな大きい所に勤めてるなら待遇もそれなりに良さそうな気がする
使えない奴は低賃金だとは思うが
風洞施設やその他設備も当然持ってるとか言い出しそうなんだけど…
そんな大きい所に勤めてるなら待遇もそれなりに良さそうな気がする
使えない奴は低賃金だとは思うが
>>619
草生やしてまで無知ひけらかさなくても良いから。
草生やしてまで無知ひけらかさなくても良いから。
昔なんかの番組で童夢のカーボン焼く釜映ってたがえらくデカかったな～
>>620
乗り出し300万くらいみたいだから発売当初はそれなりに売れるだろうけど今の時代考えると長く売れ続けるるかは疑問
一人暮らしならコンパクト家族持ちならミニバンSUVプリウスで狭い2ドアクーペは趣味で持つ2台目3台目の車だ。
水泳の応援するのに水着で来る人いる？
野球の応援でスパイクまで履いてくる人もほとんどいないと思う。
その時に応じた便利な手段で来るんじゃないか？
乗り出し300万くらいみたいだから発売当初はそれなりに売れるだろうけど今の時代考えると長く売れ続けるるかは疑問
一人暮らしならコンパクト家族持ちならミニバンSUVプリウスで狭い2ドアクーペは趣味で持つ2台目3台目の車だ。
水泳の応援するのに水着で来る人いる？
野球の応援でスパイクまで履いてくる人もほとんどいないと思う。
その時に応じた便利な手段で来るんじゃないか？
いやいや、もしかしたら俺らが知らないだけで
「一家に一台！車まるごと焼けるカーボン窯！今なら分割360回払いで月々100万円！！」
とかそういう時代になっていたのかもしれないぞ
「一家に一台！車まるごと焼けるカーボン窯！今なら分割360回払いで月々100万円！！」
とかそういう時代になっていたのかもしれないぞ
「今ならなんと、あの童夢のカリスマ職人監修の”綺麗に焼ける焼き方教室”のＤＶＤをお付けします！」ってか。
家庭用ピザ焼窯じゃねーんだからｗ
あーでも、自分の車がカーボンモノコックでできてたら、さぞかし楽しいだろうな。
耐用年数とかはあるみたいだけど。
家庭用ピザ焼窯じゃねーんだからｗ
あーでも、自分の車がカーボンモノコックでできてたら、さぞかし楽しいだろうな。
耐用年数とかはあるみたいだけど。
「創刊号は密封用のゴムパッキンAとBがついて390円！ ディーアゴスティーニ♪」
Vitzレベルの大きさをカーボンモノコックで作ったらいくらくらいするんだろうな
500万は行くかな
Vitzレベルの大きさをカーボンモノコックで作ったらいくらくらいするんだろうな
500万は行くかな
いつまでひっぱんだよw
GTなら乗りだし150万くらいだったかなー。
92が出た頃には安い中古が30万～とかあったし、時代もニーズも違うから…
トヨタも実際に狙ってるのは若年層じゃなくて35から上なんじゃないかな。
かつて86に乗ってた世代。
92が出た頃には安い中古が30万～とかあったし、時代もニーズも違うから…
トヨタも実際に狙ってるのは若年層じゃなくて35から上なんじゃないかな。
かつて86に乗ってた世代。
今の金がない若い世代に渡るのは、そのオッサンが手放した後の中古車になってからかな。
>>632
アルテッツアァは中途半端に高級感だして値段の割に運動性能がイマイチだったかな。
今の時代、多少内装や装備は簡略化されていても、安くて軽くて速い車が売れると思う。
もちろんスタイルの良さは必須だろうけど、奇をてらわないシンプルなカッコよさでいいし。
現代の単身者は金銭的に余裕がないか、余裕が無いから単身で留まってる人が多いしな。
アルテッツアァは中途半端に高級感だして値段の割に運動性能がイマイチだったかな。
今の時代、多少内装や装備は簡略化されていても、安くて軽くて速い車が売れると思う。
もちろんスタイルの良さは必須だろうけど、奇をてらわないシンプルなカッコよさでいいし。
現代の単身者は金銭的に余裕がないか、余裕が無いから単身で留まってる人が多いしな。
むしろ86厨がアルテッツァを迷走させたんだろうに…
レクサスのエントリークラスも担うんだから、もっと落ち着いたコンパクトな高級セダンとしての方向性を追求するべきだった。
レクサスのエントリークラスも担うんだから、もっと落ち着いたコンパクトな高級セダンとしての方向性を追求するべきだった。
結局、ターゲットを決めたら、それに沿った作り方と売り方をしないとダメなんだよね。
もちろんターゲットを狭く絞りすぎてしまったら売れない車になっちゃうけど。
もちろんターゲットを狭く絞りすぎてしまったら売れない車になっちゃうけど。
>637
＞むしろ86厨がアルテッツァを迷走させたんだろうに…
だよな。
トヨタとしては、BMW3シリーズみたいな感じで行きたかったんじゃないの？
自動車情報誌はバカの一つ覚えみたいに「ポスト86」連呼だったし。
＞むしろ86厨がアルテッツァを迷走させたんだろうに…
だよな。
トヨタとしては、BMW3シリーズみたいな感じで行きたかったんじゃないの？
自動車情報誌はバカの一つ覚えみたいに「ポスト86」連呼だったし。
>>638
GT300のカローラアクシオのフロントマスクは、実車よりもどっちかというとアルテッツァに似てるような。。？
ttp://carview-img01.bmcdn.jp/cvmaterials//tas/2009/take_car/toyota_corolla_axio_gt_02/01_l.jpg
アルテッツァってコンポーネンツはプログレと共通なの？おっさん・爺さん御用達かタクシーのイメージしかない車だなｗ
GT300のカローラアクシオのフロントマスクは、実車よりもどっちかというとアルテッツァに似てるような。。？
ttp://carview-img01.bmcdn.jp/cvmaterials//tas/2009/take_car/toyota_corolla_axio_gt_02/01_l.jpg
アルテッツァってコンポーネンツはプログレと共通なの？おっさん・爺さん御用達かタクシーのイメージしかない車だなｗ
643 ：音速の名無しさん：2011/11/25(金) 18:02:14.56 ID:LoK0Sf5x0
FT86をAE86の値段でって今と昔の物価を考えたらかなり難しくない?
アルテって出る前はMR2の後継車とも言われてたな
実際にはMR-Sが出てしまったが。
実際にはMR-Sが出てしまったが。
645 ：音速の名無しさん：2011/11/25(金) 19:04:42.48 ID:EDI+2vBM0
アルテッツァは直6だけ積んでおけばいいのになんで3SGを積んだのだろうか？
86厨に媚びたから
アルテッツァは4発の評判悪いよね。
んで評判高いのが6発の6速MT仕様。
んで評判高いのが6発の6速MT仕様。
>>647
昔同級生が初期型を新車で買ったけど運動性能以外も酷かったな。
買って半年でパワステ・エアコン死亡、1年経つ頃にはウォーターポンプも死亡、それまで乗ってた
10万km超えのプレリュードの方がマシだったって後悔してたっけ。
3S-Gだと車重に不釣合い(100系マークⅡより重かったらしい)で高回転はパンチ不足。
後期になってTRDのターボ仕様や2J積んだモデルが出て悔しがってた。
昔同級生が初期型を新車で買ったけど運動性能以外も酷かったな。
買って半年でパワステ・エアコン死亡、1年経つ頃にはウォーターポンプも死亡、それまで乗ってた
10万km超えのプレリュードの方がマシだったって後悔してたっけ。
3S-Gだと車重に不釣合い(100系マークⅡより重かったらしい)で高回転はパンチ不足。
後期になってTRDのターボ仕様や2J積んだモデルが出て悔しがってた。
649 ：音速の名無しさん：2011/11/25(金) 21:30:40.62 ID:EDI+2vBM0
86厨なんて相手にするなよ。
2500と2000の直6のラインナップなら良かったのに....
2500と2000の直6のラインナップなら良かったのに....
総集編に載ってた、
HSVの吸気系に「あるべきところにあるべきものがない」って何？
HSVの吸気系に「あるべきところにあるべきものがない」って何？
>>643
ターゲットを40過ぎのじいさんにするから、それなりの内装 ⇒コスト高。
内装をAE86レベルのプラスチックオンリーにして安くしろ！ って話では？
そもそも、マーケティングターゲットが違う。
FT86は富裕層をターゲットにした金儲けのための車。
若者に買ってもらって車社会に貢献、なんて考えはこれっぽっちも無い。
ターゲットを40過ぎのじいさんにするから、それなりの内装 ⇒コスト高。
内装をAE86レベルのプラスチックオンリーにして安くしろ！ って話では？
そもそも、マーケティングターゲットが違う。
FT86は富裕層をターゲットにした金儲けのための車。
若者に買ってもらって車社会に貢献、なんて考えはこれっぽっちも無い。
快適装備取っ払って200切るくらいに設定したレースベース出すらしいけどね
これなら若者にも需要あるでしょ
これなら若者にも需要あるでしょ
実はディーゼルエンジンでプラグが無いんだよ
吸気制御をバタフライでなく可変バルブタイミングでとか？
総集編読んでやっとオートポリスでのBS糞タイヤの理由がわかった
>>650
実はホンダ製のパーツがない
実はホンダ製のパーツがない
>650
が大喜利のお題みたいになってるんだがｗ
が大喜利のお題みたいになってるんだがｗ
661 ：音速の名無しさん：2011/11/26(土) 19:27:11.90 ID:efsz1sxY0
富士でトヨタのモータースポーツフェステイバルがあるんですね。
紫電も走るみたいだけどトヨタ系のチームなんですか？
紫電も走るみたいだけどトヨタ系のチームなんですか？
>>661
エンジンがレクサス。
エンジンがレクサス。
HSV010＝ＡＲＸ-03じゃね？
664 ：音速の名無しさん：2011/11/26(土) 20:36:11.33 ID:5XMIeLFo0
>>661
でもウィンドウはホンダカーズ東海と張ってあるぞw
でもウィンドウはホンダカーズ東海と張ってあるぞw
>>650
空気じゃね？
空気じゃね？
>>666
つまり空気を取り入れる吸気口はなくて、代わりに酸素ボンベか何かが繋がっている…？
つまり空気を取り入れる吸気口はなくて、代わりに酸素ボンベか何かが繋がっている…？
ランチアかよｗ
欧米か(゜o゜)＼(-_-)
gt300ではFIAのGT規定のマシンを次々に投入ってよく聞くけど、メルセデスやアウディなんかが出てこないのはなんか根本的な理由あるの？？
ポルシェ、アウディ、BMWとかはこれまでの日本チームとの付き合いや実績があるし。
アウディも今年1年S耐で日本の事情が分かっただろうから
これから積極的に営業すんじゃねえの？
メルセデスはコストが割高だと聞いているが
アウディも今年1年S耐で日本の事情が分かっただろうから
これから積極的に営業すんじゃねえの？
メルセデスはコストが割高だと聞いているが
672 ：音速の名無しさん：2011/11/27(日) 07:15:59.05 ID:R0MUVMoQ0
>>665
だからホンダは国内販売が駄目なんだｗ
だからホンダは国内販売が駄目なんだｗ
R8 LMSは本格的にデリバリーされたのが去年だからね
価格的にはSLS＞MP4＞Z4＞R8＞911だっけ？GT3マシン
価格的にはSLS＞MP4＞Z4＞R8＞911だっけ？GT3マシン
実は性能も（ｒｙ
676 ：音速の名無しさん：2011/11/27(日) 12:20:39.38 ID:R0MUVMoQ0
俺が知ってるオーナーはベンツに乗ってる。
モーターショーにもHSVの市販開発モデルすら出てなかった…
今のホンダにはなにも期待できない
やっぱり新しいクルマが参戦すると盛り上がるよね。
来年は、FT86、BRZの他に目玉はあるのかな。
サーキット駐車場にスポーツカーが増えるのは、嬉しいし。
車中泊も、全く知らない人と会話する機会があったり
好きな音楽を聴いたり、読者したり、翌日のレースを語ったり…楽しいことばかり。
来年は自分のクルマをコースわきに止めて、後ろのハッチを開け観戦したい。
そんなスペースを増やしてくれないかな…。
来年は、FT86、BRZの他に目玉はあるのかな。
サーキット駐車場にスポーツカーが増えるのは、嬉しいし。
車中泊も、全く知らない人と会話する機会があったり
好きな音楽を聴いたり、読者したり、翌日のレースを語ったり…楽しいことばかり。
来年は自分のクルマをコースわきに止めて、後ろのハッチを開け観戦したい。
そんなスペースを増やしてくれないかな…。
>679
新型ビートだけ期待してる、GT全く関係ないがｗ
新型ビートだけ期待してる、GT全く関係ないがｗ
FT-86のトヨタの車名は「86（ハチロク）」だそうだ。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111127-00000015-rcg-moto
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111127-00000015-rcg-moto
確かに車中泊は楽しいし、自分の車から観戦してみたい！
もっとそんなスペースを増やして欲しい。
別料金を払ってもいいくらい。
八六、BRZに続いてLFAもデビューしてほしい。
新型ビートもイイねー
もっとそんなスペースを増やして欲しい。
別料金を払ってもいいくらい。
八六、BRZに続いてLFAもデビューしてほしい。
新型ビートもイイねー
ＦＴ８６がＧＴ３００盛り上げそうで楽しみだ。トヨタヲタもスバルヲタも今から楽しみじゃね？
あとはＬＦＡだな。ＳＣ４３０に思い入れ持つトヨタヲタがどれだけいるよ？
あとはＬＦＡだな。ＳＣ４３０に思い入れ持つトヨタヲタがどれだけいるよ？
GT-Rの時みたいに、LFAのGT500クラスマシンの開発は始まっているのだろうか?
というか、2012年ルール（GT300の速度アップ＋GT500の速度アップ）はどうなったんだ？もう決まったのか？
そろそろテストしてないと間に合わなくないか？
そろそろテストしてないと間に合わなくないか？
689 ：音速の名無しさん：2011/11/27(日) 21:55:07.51 ID:SUeDTfc40
家も子供が大きくなって最近じゃ妻と二人でレース観戦に行く事が多い
熟年夫婦だけど来年秋に車検で車買い換える予定。８６を購入を検討
してる、今はミニバンだけどもう一回、車を走らせる楽しみを味わいたい
車中泊はしんどくなるけど、また違った楽しみが増えそうな予感
まぁ、周りからはいい歳してとか言われるんだろな（笑）。
熟年夫婦だけど来年秋に車検で車買い換える予定。８６を購入を検討
してる、今はミニバンだけどもう一回、車を走らせる楽しみを味わいたい
車中泊はしんどくなるけど、また違った楽しみが増えそうな予感
まぁ、周りからはいい歳してとか言われるんだろな（笑）。
>>689
Zも若者より子供が成人した熟年層のが買ってるみたいだから大丈夫
Zも若者より子供が成人した熟年層のが買ってるみたいだから大丈夫
つーか、若者は車買える様な金もらってません。
今度の86は買ってからガッカリさせられそう
とても遊べる車じゃないような気がする
とても遊べる車じゃないような気がする
発売される前から買わない理由さがしか
貧すれば鈍すだねえ
貧すれば鈍すだねえ
岡田って星野さん公認なんだwww
なんとしても夏の鈴鹿は１０００㌔で
696 ：音速の名無しさん：2011/11/28(月) 01:03:12.31 ID:9xPA4Es8O
トヨタフェスティバルで吉澤ひとみとレポーターやってた子って誰？
気になってもやもやする
気になってもやもやする
697 ：音速の名無しさん：2011/11/28(月) 01:29:20.36 ID:gatg8Wy/0
いっとちゃん。一戸恵梨子だよ。GTのピットレポートやってた子。
GT選手権時代含めてGT500マシンでミシュランタイヤがチャンピオン獲ったのは初めて？
>698
ggrks
ggrks
700 ：音速の名無しさん：2011/11/28(月) 08:01:57.16 ID:9xPA4Es8O
701 ：音速の名無しさん：2011/11/28(月) 08:46:39.94 ID:HmIxm/Gr0
浅田 舞 の胸がでかい、
しゃべりはトウトツでまだまだだが
ドンドン出してほしい(胸を？？）
単にトヨタ８６っつーの？だったらＦＴ８６のままでいいじゃん。
いずれにしろ、トヨタヲタ、スバルヲタには楽しみな来季ＧＴ３００だな。
いずれにしろ、トヨタヲタ、スバルヲタには楽しみな来季ＧＴ３００だな。
世界共通でGT86にすればよかった
86（笑）はモリゾウの玩具だろ
VLNで遊んでれば充分
VLNで遊んでれば充分
706 ：音速の名無しさん：2011/11/28(月) 22:07:38.26 ID:JiYH7xNO0
名前はカレンにしろよ
86高いよ、誰が買うんだよ
SMAP見てるがamscのcm曲がかかってるな
つーか、テンロクにしろよセリカじゃねーか
カローラベースの安いスポーツモデル出せばいいのに
カローラベースじゃFF……
712 ：音速の名無しさん：2011/11/29(火) 11:51:19.19 ID:brGJ1qZy0
来年のホンダ陣営のラインナップてどうなるんだろね？
動くとしたらウィダーとARTAぐらいか。
ケイヒン、EPSON、国光あたりは現状維持と予想。
動くとしたらウィダーとARTAぐらいか。
ケイヒン、EPSON、国光あたりは現状維持と予想。
スレ違いでスマンがこれは面白いな
http://www.youtube.com/watch?v=0vbT_H0hqBc
http://www.youtube.com/watch?v=0vbT_H0hqBc
FF車より下の順位しか取れないLFAがかわいそうだろｗ
ttp://adac.24h-rennen.de/uploads/media/24h_Rennen_Gesamt_02.pdf
ttp://adac.24h-rennen.de/uploads/media/24h_Rennen_Gesamt_02.pdf
716 ：乱ちゃんねる♪：2011/11/29(火) 21:55:25.07 ID:CrQDsfV20
来年のにってーは！？
もう発表したん？
もう発表したん？
とっく！
LEXUSのチームで来季のメンバー確定してるのは
#38 立川＆平手 #39 石浦＆井口 あとどこ？
#6なのか？ 大嶋あれで大丈夫か？？
それとも他に確定していそうなLEXUSあるのか？
#38 立川＆平手 #39 石浦＆井口 あとどこ？
#6なのか？ 大嶋あれで大丈夫か？？
それとも他に確定していそうなLEXUSあるのか？
ビートが復活するならGT100クラスも作ろうよ日本独自の軽でさ
今日モーターショーでゴーンが発表するらしいが
NISMOが……
NISMOが……
まさかジュークR?
ごめん思い切り誤爆した
１９と葉っぱw
そして大森から
そして大森から
>>709
セリカ…そっちの方が合うな
セリカ…そっちの方が合うな
729 ：音速の名無しさん：2011/11/30(水) 06:25:34.72 ID:QBHDECqz0
>>727
ガズーみたいなもんか
ガズーみたいなもんか
ニスモ拡大か
まあいいことよ
まあいいことよ
マーチＲＳ ＮＩＳＭＯ
GT-Rのエンジン積んだリーフじゃないの
そういや、ルノー・エスパスF1 とかいう、ミニバンにF1エンジンとサスを乗っけたのもあったな
いよいよホンダがアホンダらになってるな。
LFA、86(名前はまあともかく)を出すトヨタ
GT-R、Zを擁する日産と比べて
日本三大メーカーとしてはうそ寒い限り。
CR-Zでどこまでお茶を濁すつもりやら。
LFA、86(名前はまあともかく)を出すトヨタ
GT-R、Zを擁する日産と比べて
日本三大メーカーとしてはうそ寒い限り。
CR-Zでどこまでお茶を濁すつもりやら。
インサイトに続き CR-Zも失敗作でしょう
まあNSX出るまではなに言われても仕方ないよね
GT300スレとWポストで申し訳ないが
http://www.subaru-msm.com/news/2011/tms2011.html
http://www.subaru-msm.com/news/2011/tms2011.html
レガシィも継続なのかな
このままスケールアップさせたらGT500のマシンの外観としてもいけそうな完成度の高いフォルムだな
リアはどことなく今年のSC風味な気がする
ゼッケンから推測するにレガシィも継続っぽいね。
けどこいつは苦労しそうな予感。
ホイールベース短くない？
安定性に欠けそうな気がする。
けどこいつは苦労しそうな予感。
ホイールベース短くない？
安定性に欠けそうな気がする。
カローラみたいにピッチングしやすくなるかもね。
FRとMRでどれだけ違いだ出るんだろうか。
FRとMRでどれだけ違いだ出るんだろうか。
>>744
BRZ は、ホイルベース 2570 mm だけど
２）ホイールベース
基本車両のホイールベースが2,600mm以下の車両は最大５％まで延長することができる
ので、2700 mm 弱まで延長できるのでは
BRZ は、ホイルベース 2570 mm だけど
２）ホイールベース
基本車両のホイールベースが2,600mm以下の車両は最大５％まで延長することができる
ので、2700 mm 弱まで延長できるのでは
レガシィが継続ならBRZのドライバーは誰なの？
NOB？
>>745
オートポリスの予選とか見てたら、ハセプロ・カローラはピョコピョコ跳ねてたよね。
オートポリスの予選とか見てたら、ハセプロ・カローラはピョコピョコ跳ねてたよね。
GT300にプリウスかよ
まぁこのままFIA-GTばっかになるよりは面白いんじゃないだろうか。
来年はもっと面白くなりそうだな。
来年はもっと面白くなりそうだな。
ポーパシングだかポーポイジングだか忘れたが500のNSXや07あたりは他のメーカも苦しんでたやつじゃね
ポーポイジングといえば'99のメルセデスCLR
あのテイクオフは芸術
違いのわかる男も大絶賛
終わった…
Jスポ3うち映らなかった…
オンボードorz
Jスポ3うち映らなかった…
オンボードorz
>>760
たしか７４も富士でもかなり激しくて由良さんから指摘されてたような
たしか７４も富士でもかなり激しくて由良さんから指摘されてたような
>>761
あら残念。。ケーブルテレビとか？
BSがうつるのなら4日の無料放送日25時からJスポ1でFIA-GT1 第10戦あるよ。
環境にもよるんだろうけど、うちは90年代にWOWOWに加入する時に買ったBSアンテナやケーブルでCSも受信できた。
Jスポ3，4では、4日は、SGT第4戦SUGOやJAFGP DAY2のオンボードの無料放送もあるみたい。
>>762
そうだったんだ。オートポリスでは74のほうは目立たなかったけど、セッティングなど工夫してたんだろうね。
あら残念。。ケーブルテレビとか？
BSがうつるのなら4日の無料放送日25時からJスポ1でFIA-GT1 第10戦あるよ。
環境にもよるんだろうけど、うちは90年代にWOWOWに加入する時に買ったBSアンテナやケーブルでCSも受信できた。
Jスポ3，4では、4日は、SGT第4戦SUGOやJAFGP DAY2のオンボードの無料放送もあるみたい。
>>762
そうだったんだ。オートポリスでは74のほうは目立たなかったけど、セッティングなど工夫してたんだろうね。
GTR GT3 早く正式発表しないかな
>>765
実況は生でいれないとダメだよね
実況は生でいれないとダメだよね
生風にしてるから余計に醒める。
どうせなら淡々とダイジェスト風にすりゃいいのに。
どうせなら淡々とダイジェスト風にすりゃいいのに。
荒さんもお決まりのコメントしかしないしなあ。。
車の事語らせたらもっとすごい人なんだろうけど、アナウンサーの振り方もヘタクソなんだろう。
767がいうように、どうせ1時間番組なんだからダイジェスト風で短い実況入りだけでいいとおもう。
もっと酷いのは、モービルか何かの番組のダイジェストシーンでヘタクソな後付け実況入れてるやつ。
GAORAのWTTCでの木下さんとかは、ドライバーの個性もわかりやすくて面白い。
車の事語らせたらもっとすごい人なんだろうけど、アナウンサーの振り方もヘタクソなんだろう。
767がいうように、どうせ1時間番組なんだからダイジェスト風で短い実況入りだけでいいとおもう。
もっと酷いのは、モービルか何かの番組のダイジェストシーンでヘタクソな後付け実況入れてるやつ。
GAORAのWTTCでの木下さんとかは、ドライバーの個性もわかりやすくて面白い。
あのモービルのは最悪だよね
気持ち悪くてもうあの番組見てない
気持ち悪くてもうあの番組見てない
WTCCが何の略か考えたことないんだろうな
WTTC→世界ツーリング対決選手権ｗ
World Touring Tournament Championship
World Touringcar Taiatari Championship
775 ：音速の名無しさん：2011/12/03(土) 12:37:04.66 ID:q+3EjrOJ0
井出さんシンガポーーーールへ。
モービル１ザ グリッドだっけ日本でのレースが
色々始まりそうな時に今シーズンの放送終了とか
ここで聞いたな日本のネタ少ないしふざけてるわ～
色々始まりそうな時に今シーズンの放送終了とか
ここで聞いたな日本のネタ少ないしふざけてるわ～
>>765
Jスポ3と4もBSに移行済みだと思ってたけど、まだCSにいたのをつい昨日知った俺と同じオチだったりしてｗ
Jスポ3と4もBSに移行済みだと思ってたけど、まだCSにいたのをつい昨日知った俺と同じオチだったりしてｗ
今日富士で＃２３ＧＴ－Ｒを転がしていたが
２０歳代のドライバーがふたりドライブしたらしい
２０歳代のドライバーがふたりドライブしたらしい
>>778
ニスモフェスティバル恒例のドライバーオーディションだっけ？
ニスモフェスティバル恒例のドライバーオーディションだっけ？
>>777
スマンまだガキだからその辺よくわからない
スマンまだガキだからその辺よくわからない
>>778
関口のTwitter見ると日産系のマシンに乗ったみたいだけど、まさか？
関口のTwitter見ると日産系のマシンに乗ったみたいだけど、まさか？
782 ：音速の名無しさん：2011/12/03(土) 19:31:02.11 ID:80ARqv1fO
今日ニスモのオーディションだったの？？
ヘルメットからして関口、千代、一樹、マッチんとこの外人
っぼく見えたような
ヘルメットからして関口、千代、一樹、マッチんとこの外人
っぼく見えたような
オーディションってニスモフェスの翌日なんだっけ？
784 ：音速の名無しさん：2011/12/03(土) 20:34:34.74 ID:R6Z67TUI0
>>781
S耐でしょ？
S耐でしょ？
>>784
その前にも何か乗ってるみたいじゃない？
その前にも何か乗ってるみたいじゃない？
>>771
死ねよカス
死ねよカス
11/30-12/1にかけて岡山でミシュランがテストしてたみたいだね。
Racecar Engineering誌がSGT車両の記事を載せてる。
The cars of Super GT
http://www.racecar-engineering.com/articles/sportscar/the-cars-of-super-gt/
The cars of Super GT
http://www.racecar-engineering.com/articles/sportscar/the-cars-of-super-gt/
>>786
カルシウム足りないんじゃないか？小魚食べた方がいいぞ？煮干しとかでもいいぞ
>>788
SC430のエアロは童夢で作られたのか、知らなかった…
にしても"the cars have no parts in common with their road car counterparts"って書かれてるなｗ
カルシウム足りないんじゃないか？小魚食べた方がいいぞ？煮干しとかでもいいぞ
>>788
SC430のエアロは童夢で作られたのか、知らなかった…
にしても"the cars have no parts in common with their road car counterparts"って書かれてるなｗ
いや、空力開発だから風流舎の風洞を使用してるって意味だと思うぞ。
どうやら今日乗ったのは、星野、藤井、そして千代、関口とか
>>793
なんつーか、思い出作り・・。
なんつーか、思い出作り・・。
TRDって童夢の風洞使ってるんだ。
TRDもnismoも自社で持ってるか、本社のを使ってるんだと思ってたわ。
TRDもnismoも自社で持ってるか、本社のを使ってるんだと思ってたわ。
今夜のGT+、中尾のCR-Zドライビングレッスン要らんからその分レジェンドカップ放送してくれよ…。
中尾はなんにも悪くないけど嫌いになりそうだ
中尾はまだいいが浅田はいらない
本人は車好きなの？レポートも抽象的だしもう一人の女性レポーターの方がよっぽど上手に感じる。
本人は車好きなの？レポートも抽象的だしもう一人の女性レポーターの方がよっぽど上手に感じる。
リーフRCは何台あるんだ？
ニスモフェスティバルに一台
モーターショーに一台…
ニスモフェスティバルに一台
モーターショーに一台…
日本に4台、中国に2台、ヨーロッパとアメリカに各1台の計8台
2007年総集編に付属してたDVD見てるけどやっぱり菅生のｽﾘｰﾜｲﾄﾞは迫力あるね
菅生ってわりと毎年面白いレースになる
|＼＿／￣￣＼_／|
＼＿| ▼ ▼|_／ ＜半分は、俺のおかげだけどな
⊂＼ 皿 ／つ-、
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804 ：音速の名無しさん：2011/12/04(日) 16:17:58.76 ID:MKgwtjvE0
来年のニスモフェス中止。
ニスモフェスも行きたいけど、マクラーレンホンダが走るのが見たいなあって思ってお台場行ったら、なんか故障で走行中止だった。
でも、今年でモトGP撤退するスズキのマシン見れたから良しとしようかな。
>>804
ソースは？
ソースは？
>>806
Twitter見たら、本社移転のため2012年は中止だってさ。
Twitter見たら、本社移転のため2012年は中止だってさ。
>>799
ニスモフェスでは二台走ってたぞ
ニスモフェスでは二台走ってたぞ
>>799
MSJにも走行1台展示1台。2台いるのかな？
MSJにも走行1台展示1台。2台いるのかな？
え？本社移転ってニスモの？ 日産のはすでに移転済みだよな？
ほほー！ っていうか、これって「整理」だよな……。
新社屋
http://www.nissan-newsroom.com/COMMON/EVENTS/2011/111129-03/IMAGES/LOW/111129-03-01.jpg
http://www.nissan-newsroom.com/COMMON/EVENTS/2011/111129-03/IMAGES/LOW/111129-03-02.jpg
http://www.nissan-newsroom.com/COMMON/EVENTS/2011/111129-03/IMAGES/LOW/111129-03-01.jpg
http://www.nissan-newsroom.com/COMMON/EVENTS/2011/111129-03/IMAGES/LOW/111129-03-02.jpg
nismoもいいが、nrsも仲間にいれて・・・
817 ：音速の名無しさん：2011/12/04(日) 22:18:45.66 ID:cbEqnT1aO
東名通行止でえらいめにあった～
GTカーはちゃんと市販車の形残ってないといけませんな
GTカーはちゃんと市販車の形残ってないといけませんな
818 ：音速の名無しさん：2011/12/04(日) 22:37:17.87 ID:Y3XLe+5C0
>>815
大阪万博にそんな建物あった気がする
大阪万博にそんな建物あった気がする
もう少しでジープはじまるな。
NISMOのリーフは童夢製だっけ？
NISMOのLEAFはNISMO製。現在8台あり
北米、欧州、中国、日本に各2台を配備中
北米、欧州、中国、日本に各2台を配備中
ちなみに土曜のニスモGT500テストでは
関口がトップタイムだったようだ
ま路面コンディションが違うからね
関口がトップタイムだったようだ
ま路面コンディションが違うからね
NISMOに、あのモノコックを焼く設備はない。日産テクセンにもない。
関口、本人のブログでは12月3日帰国って書いてあるんだが・・・
土曜日ホントにテスト受けたの？ソースは？
土曜日ホントにテスト受けたの？ソースは？
827 ：音速の名無しさん：2011/12/05(月) 12:38:02.78 ID:HmYt1FeNO
関口はB-MAXのS耐Ｚを一生懸命同乗走行してたよ。
前日には何かに乗ってたみたいだけど
リーフは昨日三台居たよ
モーターショーにもいるから日本に四台だな
前日には何かに乗ってたみたいだけど
リーフは昨日三台居たよ
モーターショーにもいるから日本に四台だな
写真（２枚目）の屋根の先端形状から判断する限り、
屋根全体が奥に向かって下がっているようだから、
後ろのビルと比較してみるとあれ？ってなるかもね。
屋根全体が奥に向かって下がっているようだから、
後ろのビルと比較してみるとあれ？ってなるかもね。
>>829
なるほど、そういうことか。すんまそん。
ひさしの張り出し具合が2枚目とはイメージが違うね。
しかし工場でもこんな工場だったらかっこいいな。
駐車場のところがサーキットの縁石風になってるのもいい。
なるほど、そういうことか。すんまそん。
ひさしの張り出し具合が2枚目とはイメージが違うね。
しかし工場でもこんな工場だったらかっこいいな。
駐車場のところがサーキットの縁石風になってるのもいい。
>>826
関口が#23GT-Rに乗ってベストタイムをマークしたのは事実
テストは土曜の11時前から1時間ほど行われた
運転したのはブノワ、星野、藤井、千代、関口の順
コンディションは最初雨＆ヘビーレイン、途中霧、雨＆レイン、最後霧雨＆ハーフウェットｗ
関口が#23GT-Rに乗ってベストタイムをマークしたのは事実
テストは土曜の11時前から1時間ほど行われた
運転したのはブノワ、星野、藤井、千代、関口の順
コンディションは最初雨＆ヘビーレイン、途中霧、雨＆レイン、最後霧雨＆ハーフウェットｗ
≫831馬鹿か？
知ったかすんなカス
知ったかすんなカス
ちょっと聞く所に聞いてみたが，
リーフのカーボン主要パーツは童夢カーボンマジック製だそうだ．
リーフのカーボン主要パーツは童夢カーボンマジック製だそうだ．
リーフRCの元ってヨーロッパでやってる
ワンメイクレースのメガーヌトロフィー車両だよね
ワンメイクレースのメガーヌトロフィー車両だよね
>>836
あっちはパイプフレーム。こっちはカーボンモノコック。ぜんぜん違うだろ。
あっちはパイプフレーム。こっちはカーボンモノコック。ぜんぜん違うだろ。
なぜSUPER GTもパイプルレームにしないの？
既存のカーボン屋の職域を保護する為か？
既存のカーボン屋の職域を保護する為か？
パイプフレームだと安全性に問題があるからカーボンモノコックにした。
鉄ボディ1100kgの車体で鈴鹿1分49秒なんて正気の沙汰じゃない。
鉄ボディ1100kgの車体で鈴鹿1分49秒なんて正気の沙汰じゃない。
>>839
なるほど。ありが㌧
なるほど。ありが㌧
カーボンモノコックに見えるだけでしょ。アレ
>>841
リーフRCのは童夢のF4モノコックと同じソリッド構造のカーボンモノコック
リーフRCのは童夢のF4モノコックと同じソリッド構造のカーボンモノコック
セパンテストの日程分かる人いる？
12月と1月にあるらしいけど。
12月と1月にあるらしいけど。
>>834
無知w
無知w
847 ：音速の名無しさん：2011/12/07(水) 00:59:13.51 ID:lVHnPFjEO
カーボンモノコックになって具体的にどのくらい安全性上がったんだろう？
>>845おまえの頭がドンガラなんだろ
だからカウントしない
だからカウントしない
>>845おまえの頭がドンガラなんだろ
だからカウントしない
だからカウントしない
おまえの出汁が鶏ガラなんだろ
だから繁盛しない
だから繁盛しない
852 ：音速の名無しさん：2011/12/07(水) 12:30:47.92 ID:rCtDGVR/0
カローラで出るより営業的にはプラスだな。
ただ、かっこ悪い
ただ、かっこ悪い
>>827=834=948=849が必死杉て痛い
カローラで、システムＥ付ＦＮエンジン じゃないでしょう。
やっぱり プリウス じゃないと、、、
やっぱり プリウス じゃないと、、、
ｶｰﾎﾞﾝﾓﾉｺｯｸになったのって鈴鹿で安田が大ｸﾗｯｼｭしたのもやっぱり影響あるのかな…?
あれだけ大クラッシュして、さらにもう一度廃車寸前の大クラッシュをやってる。
それを補修したのが今年の46号車だったはず。
カーボンモノコックって長く使うにはコスパ高いかもね。
それを補修したのが今年の46号車だったはず。
カーボンモノコックって長く使うにはコスパ高いかもね。
プリウスがランボに見えなくもない・・・・・と一瞬思ってしまった
おいおい
LFAはどうした・・・・
来季もソアラかよ
LFAはどうした・・・・
来季もソアラかよ
>>854
当然ならシタリ顔でわざわざ書くなボケ
当然ならシタリ顔でわざわざ書くなボケ
いつまでもソアラって言ってるｸｽﾞはなんなの？
>>863
トヨタとレクサスの２つが存在する理由も理解できないただのお子ちゃまです☆
トヨタとレクサスの２つが存在する理由も理解できないただのお子ちゃまです☆
セルシオとかアリストとかソアラとかアルテッツアとか言ってる奴 逝ってよしｗ
逝ってよし())(
山内君、86入れるならトヨタのスーチャーver、スバルのターボver頼むお。
>>869
GTEのLFAはお蔵入りらしいよ
GTEのLFAはお蔵入りらしいよ
871 ：音速の名無しさん：2011/12/08(木) 07:03:57.25 ID:0YwvftVj0
【ジャニーズ】「F1始まるからはよ降りろや！」 彼女とのドライブよりF1を取ったKinKi Kids堂本光一[12/7]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1323272173/
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1323272173/
SC430＝ソアラ だろう
ソアラをレクサスSCとして売ったというよりは、もともと北米向けに作ったレクサスSCを空位になっていたソアラとしてあてがった、って方が流れとしては正しい気がする。
XVL→インフィニティG35→スカイラインみたいに
XVL→インフィニティG35→スカイラインみたいに
どちらにしろ、あんな車で走られても
あんまり応援する気になんない。
あんまり応援する気になんない。
君が何を言ってるのかわからないよ
初代IS＝日本ではアルテッツァ
二代目IS＝日本でもIS
マークXをレクサスブランドで売ったことはないぞ。
プラットホームが同じだから同じベース車両とかナメタこと言い出すんじゃなかろうな
二代目IS＝日本でもIS
マークXをレクサスブランドで売ったことはないぞ。
プラットホームが同じだから同じベース車両とかナメタこと言い出すんじゃなかろうな
>>881
だから現行ISがマークXのレクサス版以外の何に見えるというんだ？
他にもハリアーとかSAIとかあるけどLSとGSはトヨタ系から取り上げて
その他のは適当にプレミアム感を増して売ろうとしたが国内展開は少し時代が悪かったと思う。
SCは販売系列の方が引き取って欲しかったかもしれない。
オリジナルなんて何もないと思ったらLFAはレクサスの独自車種だった。
だから現行ISがマークXのレクサス版以外の何に見えるというんだ？
他にもハリアーとかSAIとかあるけどLSとGSはトヨタ系から取り上げて
その他のは適当にプレミアム感を増して売ろうとしたが国内展開は少し時代が悪かったと思う。
SCは販売系列の方が引き取って欲しかったかもしれない。
オリジナルなんて何もないと思ったらLFAはレクサスの独自車種だった。
ごめん、相手した俺が馬鹿だった。
IS250のエンジンはマークXと共通とは聞いたことあるが、
車がマークXベースとは聞いたことない。
車がマークXベースとは聞いたことない。
次期アルテッツァとして開発を進めていた車両をISとして売ることに
「開発途中で」計画が変更され最終的にISが出来たってのは有名な話。
「開発途中で」計画が変更され最終的にISが出来たってのは有名な話。
886 ：音速の名無しさん：2011/12/08(木) 20:12:46.50 ID:X7iwg5Da0
ど～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～でもいい
887 ：音速の名無しさん：2011/12/08(木) 20:20:04.76 ID:btLtVN/aO
>>858お前が一番痛い
>>875
馬鹿丸出しだねきみｗ
馬鹿丸出しだねきみｗ
わお、馬鹿に馬鹿って言われちゃった
マークXをNGワードで
>>482 >>504 に続き、メカとエンジニアも出演
http://www.youtube.com/watch?v=AOkhgFsTr8A 57分くらいから
http://www.youtube.com/watch?v=xzNOK0N_d8o
GTVみたいな番組も生放送でやってみて欲しい
Jスポ一挙放送すごいね。無料開放もあって太っ腹
GT+の小暮無線コレクションまだ～？
>>482 >>504 に続き、メカとエンジニアも出演
http://www.youtube.com/watch?v=AOkhgFsTr8A 57分くらいから
http://www.youtube.com/watch?v=xzNOK0N_d8o
GTVみたいな番組も生放送でやってみて欲しい
Jスポ一挙放送すごいね。無料開放もあって太っ腹
GT+の小暮無線コレクションまだ～？
ネタがないのはわかるが、人格否定の煽り合いばっかやってないで
幾らかでも中身のある話しようぜ。
幾らかでも中身のある話しようぜ。
ＳｕｐｅｒＧＴ とは直接関係はないけど、
Ｆｉａ ＧＴ１ シリーズや、ヨーロピアンＧＴ３シリーズとかも流動的だし、
技術規則も再来年（２０１３年）に大幅改正がありそうな雰囲気だし、
来年度スケジュールやチーム体制の決定に、結構時間がかかるんじゃないかな。
Ｆｉａ ＧＴ１ シリーズや、ヨーロピアンＧＴ３シリーズとかも流動的だし、
技術規則も再来年（２０１３年）に大幅改正がありそうな雰囲気だし、
来年度スケジュールやチーム体制の決定に、結構時間がかかるんじゃないかな。
ランボが農耕機メーカーは間違いじゃないだろ
トラクター部門は別会社になったんじゃなかったっけ
じゃあSC430がソアラは間違いじゃないな。
SC430をみてソアラを連想するヤツと、ランボを見て農耕機を連想するヤツどちらが多い？ｗ
SC430をみてソアラを連想するヤツと、ランボを見て農耕機を連想するヤツどちらが多い？ｗ
FIA GT1も実質無くなることだし、クルム帰ってこないかな
ヤンマーがGT300参戦と聞いて
まだやってんのか。
ヨタがさっさとLFA導入しねーから悪い。
ヨタがさっさとLFA導入しねーから悪い。
まあ実車と無関係の、排気音だけチューニングしてるどこぞのアホンダよりマシだろう
この流れが来年の開幕まで続くんですね、わかります。
馬鹿め、開幕しても続くわ
ちょっとまんこしてくる
シーズン中は中身のある話をしたい奴と、ちょっとネタを絡めて煽り合いをしたい奴の両方が書き込んでるけど、
シーズンオフになると話題がなくなるので、煽り合いの書き込みだけが残る。
シーズンオフになると話題がなくなるので、煽り合いの書き込みだけが残る。
井関ポルシェ、コマツ・ロータス
ﾋﾞﾙﾄﾞﾊｲﾑは来年も日産に乗せるのかな?
ホント、来年のGT500の日産枠どうなるの？
クルムは帰ってくるんじゃないかな
ブノワの代わりに23号車か
それと、ビヨンはクビ、代わりに千代か？
日産はF3チャンピオンとった千代を
何らかの形でステップアップさせなきゃならないだろうし
それともGT300に乗せるのか？
クルムは帰ってくるんじゃないかな
ブノワの代わりに23号車か
それと、ビヨンはクビ、代わりに千代か？
日産はF3チャンピオンとった千代を
何らかの形でステップアップさせなきゃならないだろうし
それともGT300に乗せるのか？
世界三大ツーリングカー選手権の一つ、SuperGTが2013年韓国で開催される
http://sports.chosun.com/news/utype.htm?id=201112100100068740005678&ServiceDate=20111209
http://sports.chosun.com/news/utype.htm?id=201112100100068740005678&ServiceDate=20111209
韓国でやっても客来ねーだろ
914 ：音速の名無しさん：2011/12/09(金) 18:49:46.29 ID:D+ztRu4RO
美的感覚がズレ過ぎでワロタ
石浦夫妻必死ですw
MizukiKubotera 日本に旅行に来ているMiss Norway が遊びに来てくれました！世界大会以来でしたが相変わらずすごくいい子で、南アフリカの思い出話で終始笑っていました♪本当に楽しかった! 友達は私の財産です！http://t.co/hjB9l319
石浦夫妻必死ですw
MizukiKubotera 日本に旅行に来ているMiss Norway が遊びに来てくれました！世界大会以来でしたが相変わらずすごくいい子で、南アフリカの思い出話で終始笑っていました♪本当に楽しかった! 友達は私の財産です！http://t.co/hjB9l319
>>899
こういう屑がいるから困る
こういう屑がいるから困る
また携帯のブサ女か
いつ世界三大ツーリングカーになったんだ
今は事実上、トップじゃねえの？
記事によると、
FIA-GT、DTM、SGTが世界三大ツーリングカーらしいｗ
FIA-GT、DTM、SGTが世界三大ツーリングカーらしいｗ
昔、マーシャルがマシンに跳ねられた事故なかった？ 新聞で死亡記事を見た記憶あるが… 他のカテゴリーだったかな？
Google翻訳によると、大会をもりあげるため、
国内（domestic）のドライバーと車が参加するとあるな。
ヒュンダイあたりがGT300車両を作ってくるのか？
国内（domestic）のドライバーと車が参加するとあるな。
ヒュンダイあたりがGT300車両を作ってくるのか？
日本には来なくていいよ
923 ：音速の名無しさん：2011/12/09(金) 21:22:01.01 ID:/cZ9bzT80
韓国でやるくらいなら、中国でやった方がメリットありそう。
反日感情が強まって中国戦中止っていつだっけ。
韓国のモータースポーツメディアって記者が全く育ってないから、
誤解やいい加減な記述が横行してて、誰も修正とかできないんだよね。
調べて訳して読むと、とんでもないこと書いてあってめっちゃオモロイよ。
誤解やいい加減な記述が横行してて、誰も修正とかできないんだよね。
調べて訳して読むと、とんでもないこと書いてあってめっちゃオモロイよ。
SARSが理由じゃなかったっけ？
韓国でレースなんてしなくてええよ
>>927
屑のお前には適量だろ感謝しろ屑ｗ
屑のお前には適量だろ感謝しろ屑ｗ
932 ：音速の名無しさん：2011/12/09(金) 22:42:49.57 ID:KPHU7HvJO
自分より不細工には上から目線ですごくいい子w
自分より美人だと陰湿にいじめる
顔も性格も異常
あっ、肩幅もw
じきに報いを受けるよwww
楽しみwww
自分より美人だと陰湿にいじめる
顔も性格も異常
あっ、肩幅もw
じきに報いを受けるよwww
楽しみwww
>>927
お前FNスレでも無駄に喧嘩売ってるね。
お前FNスレでも無駄に喧嘩売ってるね。
934 ：音速の名無しさん：2011/12/09(金) 22:45:36.50 ID:pxqINv6HO
千代は長谷見で300
スポンサー次第だが
相方は藤井の可能性もあり
スポンサー次第だが
相方は藤井の可能性もあり
>>920
トムプライスけえ
トムプライスけえ
トヨタのcodomo店長が広末涼子のオッパイ触ってたな！
>875
トヨタは織機メーカー
トヨタは織機メーカー
>>926
それは03年だけど、スーパーGTになってからもなんかあった気がする。
それは03年だけど、スーパーGTになってからもなんかあった気がする。
>>938
おれはレガシィやボルボをみると飛行機しか連想できないよ
おれはレガシィやボルボをみると飛行機しか連想できないよ
ガキのけんかかよ
うざい、どっちも消えろ
GTファンってDQNばっかかよと思いたくなるわ
GTファンってDQNばっかかよと思いたくなるわ
実際DQN多いからな。
>>945
Fポン厨乙
Fポン厨乙
お前が塵だ！
>>946
DQNのGT厨よりは100倍マシだし、それでいいよ。
DQNのGT厨よりは100倍マシだし、それでいいよ。
ゼノギアス思い出した。
土屋圭市が場内清掃のペナルティを消化したらしいｗ
ｵﾏｲら歳幾つだよ
38しゃいでしゅ☆
>>954
こうやって見るとただのおっさんにしか見えないなｗ
こうやって見るとただのおっさんにしか見えないなｗ
つか、お前ら一体いつまで続けてるつもりだよww
もうメールでやれ
もうメールでやれ
>>962
修理代ペナは館さんが出したのか？
修理代ペナは館さんが出したのか？
もうええがな
とりあえず、GTプラス見ようぜ。
>>966
本人乙ｗｗ
本人乙ｗｗ
>>968
何言ってんだお前？
>>960で一度しつこいって言ってるんだけど
一人で顔真っ赤にして無駄にスレ消費するのはやめろよな
>>967
今夜のGT＋って何放送すんの？
次生がTMSとリーフRCのロケしたらしいけど、放送はまだずっと先になるだろうし…
何言ってんだお前？
>>960で一度しつこいって言ってるんだけど
一人で顔真っ赤にして無駄にスレ消費するのはやめろよな
>>967
今夜のGT＋って何放送すんの？
次生がTMSとリーフRCのロケしたらしいけど、放送はまだずっと先になるだろうし…
鮎川ﾅｵﾐって激Gで500ｽｰﾌﾟﾗﾃｽﾄ車両に乗って爆笑してた人だよね…?
971 ：音速の名無しさん：
こんなヒドイ番組だったっけ？