● 2輪ロードレース総合 229(MotoGP/SBK etc.) ●
1 :
音速の名無しさん:
2 :
音速の名無しさん:2011/11/04(金) 20:13:52.04 ID:3Af5hLjK0
全く次スレも立てずに埋めちゃうなんて、せっかちさんだなぁー
1乙
3 :
音速の名無しさん:2011/11/04(金) 20:13:52.31 ID:ERJmALkB0
2輪
4 :
音速の名無しさん:2011/11/04(金) 20:17:33.29 ID:WxOuhA+50
3リン酸
5 :
音速の名無しさん:2011/11/04(金) 20:43:26.02 ID:Mdg+Rfq3P
いちおつ
エドの早い復活を望む
6 :
音速の名無しさん:2011/11/04(金) 20:53:48.46 ID:7nHtGUkzO
乙
ドカ撤退まであと1戦
7 :
音速の名無しさん:2011/11/04(金) 20:55:41.25 ID:+rEep9nB0
さらばヒロシ
8 :
音速の名無しさん:2011/11/04(金) 21:28:37.11 ID:0KmhCKsRO
いちぉつ
アホ山さんパネェすw
9 :
音速の名無しさん:2011/11/04(金) 23:01:55.06 ID:KPsOvn5C0
青山はオワコン
残念だがMOTOGPからの退場は止む無しだな…
10 :
音速の名無しさん:2011/11/04(金) 23:21:32.10 ID:fE1nelWm0
ヒロシあかんな、ペースも出ずに転倒は
ヘイズは割と走れてるな路面良くないのに
11 :
音速の名無しさん:2011/11/04(金) 23:28:39.56 ID:0Tp7xUWA0
博一はもういいだろ。
レイに、会いたいよなんて言ってるくらいだし。
12 :
音速の名無しさん:2011/11/05(土) 00:21:48.61 ID:FSuH9xXaO
MotoGPに未練ないんだからいいじゃん
13 :
音速の名無しさん:2011/11/05(土) 00:43:22.99 ID:opYqMhFq0
っていうかライスポに将来のこと考えると危険なレースから云々
みたいな話してて萎えたわ。
夢みたいなチャンスなのにもっとがっついていけよ。
14 :
音速の名無しさん:2011/11/05(土) 04:14:14.86 ID:6xTiT3MuO
アホ山()悪い
15 :
音速の名無しさん:2011/11/05(土) 08:05:44.76 ID:BdMNVbIz0
みんなそうやってよってたかってヒロシを叩いてるけどな、ファンがそんなだからヒロシも情熱を失っちゃうんだよ
もっと暖かい声援は送れないのかよ。日本代表なんだよ!?
16 :
音速の名無しさん:2011/11/05(土) 08:27:10.40 ID:udwPdL5M0
ライダーを国籍で応援してる訳じゃないからなー
メーカー、ライダー共に「国」が応援する理由になった事はないなー
17 :
音速の名無しさん:2011/11/05(土) 08:31:21.78 ID:OKePOV8s0
応援したいけど、結果も経過も酷過ぎる。
逆だったらみんな熱く応援してるって
18 :
音速の名無しさん:2011/11/05(土) 08:35:52.14 ID:iurZX4up0
でも日本人が活躍すると力が入りまくるわw
ただ日本の代表とかないからな・・・
ここ数年一人しか参戦してないから気負いすぎなんじゃね
19 :
音速の名無しさん:2011/11/05(土) 08:43:44.69 ID:+UaodW0H0
どこの国の人でも、本人が危険で続けられないと思うんだったら早めにやめたほうがいい。
ヒロシは行き先があって良かったじゃないか
SBK行ったら応援するよ
20 :
音速の名無しさん:2011/11/05(土) 08:48:59.38 ID:XUS49ZVb0
うん、250の時のようにSBKで上位に来るなら熱く応援する気満々w
今は・・・無反応・・・
21 :
音速の名無しさん:2011/11/05(土) 08:49:09.37 ID:JnxQaXaV0
22 :
音速の名無しさん:2011/11/05(土) 09:07:32.01 ID:DwZbueC50
グレシーニ・チームがぜんぜんやる気ないだろ、形だけの参加
シッチにワークスマシンをあてがうために、青山を嫌々置いてただけ
結局ずぅっとそういう扱いだったんだよ、ヨーロッパ人の人種差別はひどいから
もてぎ騒動ではっきり分かっただろ
23 :
音速の名無しさん:2011/11/05(土) 09:35:16.44 ID:4YXCh35C0
ドサクサでもてぎを持ち出すな
24 :
音速の名無しさん:2011/11/05(土) 09:39:49.92 ID:Sf0jAYQa0
>>22 現役の頃から日本人と縁が深かったグレシーニなのにw
ニワカ丸出し発言ですねwww
25 :
音速の名無しさん:2011/11/05(土) 09:58:54.88 ID:JnxQaXaV0
>現役の頃から日本人と縁が深かったグレシーニなのにw
ミドリさんと深い中だったのか・・・
26 :
音速の名無しさん:2011/11/05(土) 09:59:12.17 ID:DwZbueC50
大治郎への対応とシッチへの対応があまりにも違うのもな・・・
27 :
音速の名無しさん:2011/11/05(土) 10:23:50.00 ID:6nTavSze0
>>26 グレシーニは人種差別主義者だから日本人の大治郎が死んでもなんとも思わなかったとでも言いたいのか?
外野で下種の勘ぐりしている国籍だけは日本人のお前よりずっと悲しんだろ、グレシーニは
28 :
音速の名無しさん:2011/11/05(土) 10:35:37.25 ID:u0X5gZK+0
こういう状況になって初めてわかった。あの年のセテは偉かったな。
29 :
音速の名無しさん:2011/11/05(土) 10:39:25.42 ID:DWwKCAE90
チームのモチベーションが上がらないのは
人種差別関係なく仕方が無いと思うが、
ヒロシには気の毒というか残念というか…だな
30 :
音速の名無しさん:2011/11/05(土) 10:54:26.34 ID:TkOl2i310
日本人は金蔓
31 :
音速の名無しさん:2011/11/05(土) 11:41:12.51 ID:SFbbCFm/O
青厨得意のチーム批判かよ糞が
グレシーニは加藤の新品のツナギほぐす為に前の晩にツナギを着て寝たそうだ
人種差別する人物とは思えんな
チームオーナーとしてmotogpに対応出来ず2年乗って結果残せない
スタートミスを繰り返すようなライダーを冷遇するのは当然
32 :
音速の名無しさん:2011/11/05(土) 14:56:16.88 ID:jgOJfDMm0
>>31 > グレシーニは加藤の新品のツナギほぐす為に前の晩にツナギを着て寝たそうだ
単にそういう趣味のオッサンだったってことは?
33 :
音速の名無しさん:2011/11/05(土) 15:23:58.24 ID:9l7CjAWn0
34 :
音速の名無しさん:2011/11/05(土) 16:15:07.11 ID:aEFi5wuJ0
>ツナギを着て寝たそうだ
10年前のツナギの話にしてもちょっと解せない話だなw
35 :
音速の名無しさん:2011/11/05(土) 16:29:55.32 ID:FSuH9xXaO
糞レスばっか
36 :
音速の名無しさん:2011/11/05(土) 16:48:28.16 ID:1qakloM30
グレシーニの体型で大治郎のツナギを着れるもんなのか
足とか腕すら通らなさそうだけど
37 :
音速の名無しさん:2011/11/05(土) 17:32:10.22 ID:OkOOqMaZ0
上田がチームピレリに移籍した時のチームメイトがグレシーニとカピロッシだったな
38 :
音速の名無しさん:2011/11/05(土) 17:38:24.15 ID:CdCIq68A0
当時をしらないニワカ青厨が疑ってるよwww
39 :
音速の名無しさん:2011/11/05(土) 18:08:36.98 ID:Th4G8vK30
G+解約したのに予選も決勝も見れるとはな・・・ゴチになるか。
40 :
音速の名無しさん:2011/11/05(土) 19:20:33.67 ID:uOfahy/B0
グレシーニの体型で加藤のは絶対着れない。
41 :
音速の名無しさん:2011/11/05(土) 19:27:24.25 ID:yVGMOzgN0
ドゥカティついにアルミツインスパーをバレンシアでテスト
次の変更はデスモエンジンかな
42 :
音速の名無しさん:2011/11/05(土) 19:41:34.56 ID:CdCIq68A0
43 :
音速の名無しさん:2011/11/05(土) 20:19:21.09 ID:RuLWT59V0
>>41 とりあえず存在する最良の選択でデータ取って、独自路線行く気だろ
とんでもないの作りそうふぁ
44 :
音速の名無しさん:2011/11/05(土) 20:26:04.49 ID:AqSfKlCk0
45 :
音速の名無しさん:2011/11/05(土) 21:00:33.65 ID:BEKECKI60
ブラドルがチャンピオンでほんと良かったわ
46 :
音速の名無しさん:2011/11/05(土) 21:02:16.60 ID:DWWe8wlw0
>>44 「インキン」という単語の破壊力の凄さといったら・・・・
47 :
音速の名無しさん:2011/11/05(土) 21:10:04.44 ID:6xTiT3MuO
雨ェェ…
48 :
音速の名無しさん:2011/11/05(土) 21:30:41.48 ID:Th4G8vK30
125はまだどうなるか判らんな。
グレシーニが大ちゃんのツナギをゴニョゴニョした話は俺も聞いた事があるな。
49 :
音速の名無しさん:2011/11/05(土) 21:34:13.87 ID:1uedFBp90
大二郎、翔也、シッチ、いずれチャンピオンになりそうな、逸材が死んだんだ
誰でも、何か負の思いを抱くさ。
物知らないニワカは、これに触れるな。
50 :
音速の名無しさん:2011/11/05(土) 21:41:46.90 ID:6xTiT3MuO
125 おもしれー
51 :
音速の名無しさん:2011/11/05(土) 21:47:15.52 ID:gyA5a9i40
まさかマヒンドラと旧型のアプリリアが1−2とはな
52 :
音速の名無しさん:2011/11/05(土) 21:48:55.23 ID:TiiopJJH0
モジャフロはワークススペックに2年も乗って1勝もしてないからなあ・・・
最高峰チャンピオンは無理だったと思うよ
53 :
音速の名無しさん:2011/11/05(土) 21:52:05.32 ID:4/aIMvgc0
54 :
音速の名無しさん:2011/11/05(土) 21:56:36.10 ID:jUGvo+j10
中須賀ガンバレ
55 :
音速の名無しさん:2011/11/05(土) 22:01:47.57 ID:xbn/XDeG0
カピ公は大嫌いなライダーだが、
ゼッケン58付けてるのを見たら泣きそうになった俺ガイル(つω;`)
あれから2週間経つのに、まだ悲しい(´;ω;`)
56 :
音速の名無しさん:2011/11/05(土) 22:03:35.50 ID:RQ1jd3jj0
motoGPクラスの実況、いつもと違う人?
57 :
音速の名無しさん:2011/11/05(土) 22:08:27.59 ID:jUGvo+j10
正直かピロしいとかゼッケン58とかもう、どうでもいい・・・総叩きにあいそうだけど。
58 :
音速の名無しさん:2011/11/05(土) 22:11:18.99 ID:RQ1jd3jj0
この実況、「ま、」が多いね
59 :
音速の名無しさん:2011/11/05(土) 22:22:15.58 ID:4/aIMvgc0
日本人最下位争い…いゃん
60 :
音速の名無しさん:2011/11/05(土) 22:22:41.48 ID:gyA5a9i40
ドピュはLCRに出戻りか
いろいろ事情もあったろうけどこの1年完全な無駄だったな
61 :
音速の名無しさん:2011/11/05(土) 22:29:09.05 ID:XisUcsaU0
バウティスタはスズキ出ちゃうのかなぁ?・・・・・・・・・・
いい雰囲気だから残って貰いたい気もするんdが・・・
62 :
音速の名無しさん:2011/11/05(土) 22:29:56.30 ID:QAx7Yxf8I
ブルーマウンテンやる気あるの?
63 :
音速の名無しさん:2011/11/05(土) 22:32:15.79 ID:XisUcsaU0
今更なんだけど、こんだけロッシが苦労したマシンで勝ってたKCって
メンタル弱いが速さはロッシより上だと思うな。
64 :
音速の名無しさん:2011/11/05(土) 22:34:30.10 ID:4/aIMvgc0
アホアナは富沢の時にもだが
執拗なシモネタを絡める
お涙ちょうだいトークはいらんわ
65 :
音速の名無しさん:2011/11/05(土) 22:37:18.45 ID:4/aIMvgc0
>>63 ストーナーとF1のベッテルは
競争相手は自分自身だったりしてね
共通点はバトルに弱いとこか⁇ね
66 :
音速の名無しさん:2011/11/05(土) 22:37:53.23 ID:XisUcsaU0
ドビの来年のマシンはシモンチェリみたいにワークスマシン乗らせてあげてよねヤマハさん
67 :
音速の名無しさん:2011/11/05(土) 22:38:16.71 ID:jUGvo+j10
今ミックが乗ったらヒロシより遅いのだろうか
68 :
音速の名無しさん:2011/11/05(土) 22:40:11.43 ID:XisUcsaU0
>>65 KCはバトルは弱くないと思うな
ラグナセカのあの走り見る限りは
ただ、日頃からの神経質さは嫌と言う程感じるw
画面通じても十分過ぎる程w
69 :
音速の名無しさん:2011/11/05(土) 22:40:56.32 ID:6xTiT3MuO
青山さんだけ250のエンジンて本当?
だとしたら凄く速いと思う
70 :
音速の名無しさん:2011/11/05(土) 22:47:09.78 ID:26atpWIh0
タイミングが良かったとはいえマヒンドラのポールは中々w
71 :
音速の名無しさん:2011/11/05(土) 22:47:26.41 ID:4/aIMvgc0
中須賀がスロー走行
そこに高速走行のストーナーが
激突しそうになりましたが…
中須賀違う意味で
見せてくれますね
前回もウォームアップで
ぶっかりそうになるし
72 :
音速の名無しさん:2011/11/05(土) 22:48:25.37 ID:XisUcsaU0
残り五分でソフトタイヤで本気モードだろがw毎回w
73 :
音速の名無しさん:2011/11/05(土) 22:50:14.12 ID:XisUcsaU0
ドピッさんどうしたんだ?w
74 :
音速の名無しさん:2011/11/05(土) 22:52:33.24 ID:XisUcsaU0
ダニーのフロント危ないな
75 :
音速の名無しさん:2011/11/05(土) 22:53:04.31 ID:DWWe8wlw0
中上、来季Moto2フル参戦!! 頑張ってほしい!
76 :
音速の名無しさん:2011/11/05(土) 22:54:01.46 ID:AqSfKlCk0
実況は実況スレに
77 :
音速の名無しさん:2011/11/05(土) 22:54:36.85 ID:jUGvo+j10
ロッシってシモンチェリのメット被ってるの?
78 :
音速の名無しさん:2011/11/05(土) 22:56:04.29 ID:XisUcsaU0
>>76 ここモタスポ実況でしょ?
>>77 メットの一部だけカラーリング入れてる
79 :
音速の名無しさん:2011/11/05(土) 22:57:40.71 ID:F6XHBA4G0
中須賀もう帰れ
80 :
音速の名無しさん:2011/11/05(土) 22:57:47.97 ID:4/aIMvgc0
中須賀さん…
素人さんみたいなにコケる
あんな転倒みたの初めてやん
81 :
音速の名無しさん:2011/11/05(土) 22:59:58.69 ID:RQ1jd3jj0
あるある。俺も昔Uターンのときにあんなコケ方した。
•••って素人か!
82 :
音速の名無しさん:2011/11/05(土) 23:01:12.08 ID:XisUcsaU0
一位と二位で一秒差とかw これはキツいw
83 :
音速の名無しさん:2011/11/05(土) 23:01:25.53 ID:Cvd14sJ50
1秒以上差をつけるとは何事だよw
84 :
音速の名無しさん:2011/11/05(土) 23:01:36.99 ID:Ovu8clHg0
伝説の立ちゴケが生まれた
85 :
音速の名無しさん:2011/11/05(土) 23:01:44.15 ID:RQ1jd3jj0
ショートカットしたらどうなるのっと
86 :
音速の名無しさん:2011/11/05(土) 23:02:16.28 ID:BEKECKI60
ニホンジン最高ですね、HAHAHAHAHA
87 :
音速の名無しさん:2011/11/05(土) 23:02:46.36 ID:4/aIMvgc0
コースマーシャルが
なんか笑ってたというか
あんたみたいなのがGP
走ったらアカンでとスペイン語で
言ってたりして…早く帰って来い
88 :
音速の名無しさん:2011/11/05(土) 23:04:25.80 ID:jUGvo+j10
日本だとあんなに速い中須賀が・・・どうしちゃったんだ
R1に乗せたら多分世界一速い男なのに・・・
89 :
音速の名無しさん:2011/11/05(土) 23:04:29.10 ID:FEoOzom20
中須賀エンストゴケ
90 :
音速の名無しさん:2011/11/05(土) 23:05:41.21 ID:XisUcsaU0
マザコン・スピーズw
91 :
音速の名無しさん:2011/11/05(土) 23:05:52.10 ID:4/aIMvgc0
>>84 流石のひかるんもア然として
コメントが出てこなかったのが…泣ける
92 :
音速の名無しさん:2011/11/05(土) 23:07:46.10 ID:G7qN0ZrE0
>>61 ていうかスズキの参戦継続自体が危うい
週刊誌レベルの情報だと来期は大丈夫らしいが序盤は800で走るらしい
バウとしては移籍し時だろうな
93 :
音速の名無しさん:2011/11/05(土) 23:07:53.61 ID:iurZX4up0
94 :
音速の名無しさん:2011/11/05(土) 23:20:57.66 ID:YNtdNAYm0
青木拓磨はなんであんな話し方がたどたどしいの?
あれで解説とかありえなくない?
95 :
音速の名無しさん:2011/11/05(土) 23:31:00.47 ID:RQ1jd3jj0
なんか悲しみ漂うグランプリだね
優勝決定の瞬間も微妙だし
96 :
音速の名無しさん:2011/11/06(日) 00:00:13.59 ID:zRTrmNjw0
KC異次元過ぎて怖いな
速すぎて逝かなければいいが…というくらい速い
97 :
音速の名無しさん:2011/11/06(日) 00:06:53.23 ID:736SSkhu0
98 :
音速の名無しさん:2011/11/06(日) 00:07:13.15 ID:yDvuMNw5O
ドビチオーゾさんw
ドカ表彰台期待してたけど微妙だな
99 :
音速の名無しさん:2011/11/06(日) 00:07:26.29 ID:JaoQ4baUO
高橋は明日も早退してしまうのか
我々は日本人が表彰台に立った姿を見たいんですよ。
欲を言えば君が代も聞きたいわけですよ。
その可能性が一番高いのが高橋さん、あなたなのです。
なんだかんだ言っても一番結果出した岡田って凄かったんだな
今も昔も地味だけど
加藤大次郎が生きれてば岡田超えてたかもしれないね
103 :
音速の名無しさん:2011/11/06(日) 00:20:46.57 ID:tjQufInZO
転倒確実が高橋さん
104 :
音速の名無しさん:2011/11/06(日) 00:25:36.87 ID:ZGGbtN7C0
ナカスガのUターンコケの映像ッテ無いの?チョー見てエ
大二郎は生きてたとして、たまに表彰台に上がれればって感じだと思う。
最大のチャンスだった2002年中に優勝できなかったからな。
2003年からはRCVが増えて、厳しくなりそうなのはテスト〜開幕予選の流れででもわかったし。
106 :
音速の名無しさん:2011/11/06(日) 00:31:06.51 ID:qhK5pelD0
大治郎以上の天才と呼ばれた早熟の全日本ライダーとは誰のことか?
岡田はドゥーハン抜けた99年のチャンプを逃したのが痛かったな
クリビーレは勝てない相手では無かっただけに
108 :
音速の名無しさん:2011/11/06(日) 01:04:57.90 ID:DkudtaFO0
シモがいたら予選2位だったな
表彰台確実だったかも
ほんとに残念なやつ
ひかるん「バイクは大丈夫でしょ。バイクは」
>>105 最大のチャンスは2003年であって2002年は十分すぎるほどパフォーマンスを見せていた。
なので余計悔やまれる。鈴鹿はだめでもワークスのRCVだったはずだからチャンスはあった。
台数なんて関係ない。
112 :
音速の名無しさん:2011/11/06(日) 06:54:13.58 ID:IPMKi33P0
やっぱロッシ
ホンダに土下座して1年限定でいいから
「弟分の弔いの為」とか何とか理由付けてグレシー二移籍して
意のままに操れる日本製バイクで参戦しろよ。
来年もホンダが強くて
ストーナー圧勝のシーズンじゃつまんねーよ・・・・・
ロッシはホンダが大嫌いで二度と彼らとは関わりたくないって言ってるんだから
氏んでも行かないよ。
やつのいう事いちいち真に受けてたら禿げるぞw
何度王者になっても謙虚さに欠ける奴は転落するってことか
やっぱり裏口から古沢さんに頼んでワークス車両出してもらおうよ
ホンダもヤマハももうロッシ必要としてないだろ。スズキしかない。
46番でスズキで走るのが子どもころからの夢だったんだ
親父はRGBに乗ってたんだっけ?
ホンダに乗れないのならドカをホンダレプリカにしてしまえばいい。
By.ろっしふみ
ケニーの息子がチャンピオン獲って、
グラツィアーノの息子までなんて・・・スズキ胸熱だな。
わーい
13時から予選の再放送有るじゃん
G+無料デーだし録画しとこ
残念ながら
今回の予選つまらんよ
124 :
音速の名無しさん:2011/11/06(日) 13:07:01.83 ID:wNjiKfRU0
どっかで実況やってないの?
>>123 少し前辺りで
中須賀が見せ場作ったと有るので一応録画してんよ
元々天気悪くて妙な雰囲気なので
GP125予選見ていて面白かったよ
129 :
音速の名無しさん:2011/11/06(日) 14:40:07.67 ID:wNjiKfRU0
中須賀ワークスマシンなの?
リッターSS乗せたら日本人最速の中須賀でも、Uターンゴケなんてするんだなぁ。
moto2予選なんて終始まったりしてただけだしな
ストーナーか最速ラップを出した周も見せ場
あのラップをフルで見たかったわ。
最終手前のコーナーのスライドがすごかったな
宮城さんもえげつないと言っていたがとんでもない勢いだった
>>133 コバンザメしようとしてあっという間に突き放されていったドビの車載カメラが見たい
KCがトラコンを完璧にモノにしてるっていうスライドだったなぁ。
スゴいわ・・・。
でも好きななれねんだよなぁw
KCヲタっているのか?と思ってしまうよ
KCの予選見るのはおもしろいんだが決勝だとつまらなく感じる
単に、自分が一生わからないことというのもかなり多いということだろう
>>137 KC、決勝になったらほとんど映らないじゃん。
>>136 トラコンが効いてる挙動じゃないだろアレ
トラコン効いてなきゃあのバンク角でリア滑らそうものならすぐにケツ出ちゃうもんじゃないの?
レベル高すぎてどんなテクニックで操ってるのか全くわからないけど
右手と体バランスがトラコンだよ
>>117 いや、ヤマハはセカンドライダーとして必要としてる。
今年は迷走してたからね。
あのハイスピードであれだけ綺麗に滑らせるってすげえな
ペドロサは挙動が乱れていたのに
猿は契約金ディスカウントしないと何処も乗れなくなるな
年々興味が薄れてきて予選は楽しめなくなったな
中野さんがカワサキでPP争いしてた時代の予選はwktkだったが・・・
ノックアウト方式で見てみたい。
高橋スタートまずまずもズルズル下がり途中で転倒。青山スタート失敗しペース上がらず。前が潰れ10位あたりでチェッカー
あれをトラコンなしで唯一出来るのがロッシ
その辺が他とは別格
>>148 猿は電制使ってないとでも思ってるのか?
使ってるに決まってる
仮に禁止されたらロッシの独走でつまらなくなる
わざとハイサイド起こしてコーナー切り返すのはKCとロッシにしかできないという話だったが
使わなくていいのに敢えて使ってわざわざ今遅く走ってるって話ですか・・・
猿は電製切って走れば最速なわけですねw
トラコン以前は普通にシフトアップして加速していくだけでも匠の業が必要だった
完璧にコントロール出来ていたのはロッシだけだったといってもいい
それがトラコンのおかげでKCでも誰でも普通に全開にしていけば良くなった
もはや猿厨を装ったアンチにしか見えない
>>140 トラコン効いてるから、あのスライドでも前に前に出るんじゃないの。
じゃなかったらただのタイムロスでしょ。
motoGP初期のドリフト大会になっちゃうよん
ロッシは今のマシンで速く走る技をKCやロレ程身に付けられなかった
ってだけじゃないっすかー
>155
当時のMotoGPマシンにKCやロレが乗る事は無いし当時最強だったのは猿だから
そういう事にしておけば?
トラコン効いてる時の挙動はスムースに見えるが小さくピッチングしているような挙動がでるでしょ
それにkcのような派手な2輪ドリフトは制御出来ないんじゃないか?
>>154 マレーシアでマッコイと猿だけが他の奴らと違う方向を向いて進入してたのを思い出したw
マッコイが速かったときは誰も使いたがらなかった16.5インチを独り占めして専用タイヤがあったから
KCはトラコンが嫌いで殆ど使ってないっていうのは、データを共有してるドビとアフロのインタで明らかになってるのに、猿オタと4st廚ってどんな思考回路してんだ?
KCはトラコンが嫌いという記事は見たことないな
ヒント 「殆ど」
日本語勉強しろよKCヲタor2st厨
ID:CRWOGQbq0 が一番分かってないのはあきらかなようだ
おまえら何言ってんだ?
KC自身がトラコンなんだよ
元ソースは、イタたわさんとUNO辺りで自分で確認してくれ
嫌い はアンタの脳内だろ?
KC信者か・・・。
普通はロッシヲタと2st派とトラコン不要派が一括りのはずw
トラコンは規制したほうがいいというKCのインタビューは何度か見たが。
ただ全廃すると転倒が増えて危ないとも言ってたような。
TC改めKCということか!
まああれがトラコンの恩恵だけなら、同じマシンに乗ってる奴は全員出来なきゃおかしいわな。
この理屈はドゥカ時代から言われてたことだけどw
>164
かつてはTCストーナーなんて揶揄されてたが事実は小説よりも奇なりだな。
放送あるのでお忘れなく
11月6日(日)第18戦 バレンシアGP 25:40〜
178 :
音速の名無しさん:2011/11/06(日) 17:38:58.91 ID:wNjiKfRU0
日テレG+無料で見れるけどな
ああ、そっか〜
俺がトラコンを完璧にモノにしてるとか書いたから悪いのか。スマーン!
トラコン不要論者じゃないんだよ
ただ、使いこなしてるとスゲー感心しただけだよ。
ん?
伝わんねーかw
180 :
音速の名無しさん:2011/11/06(日) 17:42:36.98 ID:JaoQ4baUO
毎月第一日曜日はスカパーくぱぁデイだろ
良く調教されたパワーデリバリーエンジンでは今のkcのライディングスタイルにTCは邪魔なだけかもな
ドカの頃はTC効かしてただろ
そのバイクのポテンシャルを理解して直ぐにバイクに合わせた乗り方が出来るのがkc
今とドカ時代じゃ全然違う走らせ方してるじゃん
クソ青山14グリッドってあいつ馬鹿なの
>>175 KC以外のライダーも普通に滑らせて向き変えてるよ?
でもKCが滑らしてる時のほうが多く見かけるけど
187 :
音速の名無しさん:2011/11/06(日) 18:01:28.07 ID:wNjiKfRU0
滑らせてもブラックマークが残んないんだな
>>186 これ進入で荷重抜いてスライドさせてるから、TCは関係ないじゃん
>>188 ロードでそんな滑らせ方したら飛んじゃうでしょ
ロッシにのせられちゃって
あまりにもトラコンにこだわる一部の人間が滑稽なだけ、ということなんだろう
結果は今年出ちゃったわけだから・・・
>>186 そこだけ抜き出してもな・・・毎回じゃないだろ
ドカの頃はバンク角が深くて寝かしてる時間も長かった
今はパワースライドでいっきに向きをかえて直ぐにバイクを起こし始める
追悼集会始まったw
中須賀は怪我する(させる)前に走らせないほうがいいよ
>>184 お前ほど馬鹿ではない。残念ながら速くは無いが…
バイクが違うしね
ドカティの時は滑らせた方がフレームの弱さを誤魔化せたのかな?
中須賀は完全に舞い上がって地に足付いてないからなあw
微笑ましいっちゃ微笑ましいが、変に気を入れてやらかさなけりゃいいが・・・
KCはあのスライド量でレース周回をこなすのが凄いね
普通はタイヤがもたないはずだけど、KCのタイヤがタレたときすでに安全マージンを作っているw
逆に並走になるとスライド出来ないしタイヤも減る
ペドロあたりに10rapくらい食らいついて欲しいわ
>>196 ドカはフレームが弱いんじゃなく、どこまでも強いんですよ
4輪的設計
エンジンがフレームなのにどうしたら弱いと思うのか?
はじまた
オワタ…
つまらん
205 :
音速の名無しさん:2011/11/06(日) 19:09:05.93 ID:DkudtaFO0
ロッシはMoto2からやり直してこい
ザル•••
1番楽しみにしていたクラスがこんな幕切れなんて・・・・・
実況板落ちたっぽい
落ちたね、非難場所ってあるん?
>>210 なんですとーーーーーー?
と見に行ったらマジだった・・・・
サンクスね
テロルはやっぱ持ってるな。 あとヒルトンも何気にアゲマンぽいw
当初MotoGPチーム運営と勘違いしてたらしいし
パリスブランドも結構な額を投入してんじゃないか
グレシーニが1,2なのか。 こんな奇跡もあるんだな・・・
演出ですw
Tカー無しだろ
タイヤ交換?
高橋さん・・・・・・
wwww
やはりww
まぁ、お約束だったな
もったいねー
ハイサイドから後頭部…
手をにぎにぎしてたし無事を祈ります。
高橋のピット映した途端に転倒かよ
トラコン無いとやっぱハイサイド多いな
227 :
音速の名無しさん:2011/11/06(日) 20:32:07.98 ID:EDVHzHFr0
おいおい、やめてくれよ
228 :
音速の名無しさん:2011/11/06(日) 20:36:30.12 ID:9pDt1IcZ0
高橋さんとモリワキのシャシーって合ってないのかも。
バイクがかわっても変わらぬ250時代からのお約束だろ
テック3に乗ってた去年のほうが安定してた気がする
高橋さん糸冬了
232 :
音速の名無しさん:2011/11/06(日) 20:51:05.29 ID:58NGfHck0
Moto2はT.C.ないのか
233 :
音速の名無しさん:2011/11/06(日) 20:51:31.76 ID:DkudtaFO0
マルコに続いて高橋もか
234 :
音速の名無しさん:2011/11/06(日) 20:56:32.31 ID:ReltVTOt0
MotoGPは世紀末。
KYさんおもいっきり後ろから地面叩きつけられてたけど大丈夫なん?
ユーキなにやってんだかな・・・
グレッシーニ号泣しとる
しもんちぇりも喜んでるだろう・・・
同じチームの同じ国の奴が優勝とは・・こんなこともあるのね。
239 :
音速の名無しさん:2011/11/06(日) 21:08:54.78 ID:Jy19/OADO
んで高橋はどうなったの?
無事なの?
高橋その後どうなったの?
なんか頭しこたま打ってたけど
こりゃあ青山さんの優勝もあるで!
高橋さん・・・
安全運転のヒロシを見習ってほしい
MotoGP公式Twitterによると問題なし
検査は必要だろうけど
Bradl and Takahashi crashed out but both are OK.
だってさ。
高橋らしい終わり方
信頼の高橋ブランド
ピロが優勝したのはよかった
しかし高橋おめーは頭冷やせ
高橋ってmotoGP乗ってたよね?
こんな不安定だったっけ
これは精神状態の方がダメージでかいだろうな。
弟を亡くし、親友を二人亡くし、そして今日の悔しすぎる転倒。引退も考えるレベルだろ。
250 :
音速の名無しさん:2011/11/06(日) 21:18:37.94 ID:Y6dXcb5w0
正直、いけると思ってドキドキしながら見てたのに、、。
いつものユーキだな。
MotoGPの頃は安定して下位を走っていて結局首になったんだろw
253 :
音速の名無しさん:2011/11/06(日) 21:22:30.64 ID:T4XXGxuvO
シャンパンファイトなしか・・
そうだよな。
不安定に下位走ってたよ
遅いうえにコケまくり
今日は誰が見ても明らかに無茶だと思うペースで走ってた。
気合いが空回りしてたんだろうな。
256 :
音速の名無しさん:2011/11/06(日) 21:26:25.84 ID:JaoQ4baUO
高橋はマシンが悪いのか?
MIKHOは信用できない
>>256 いつもの転倒は分からんけど、今日は無茶な走りが原因。
雨降ってるのに一人だけマシンの倒し方がおかしかった。
259 :
音速の名無しさん:2011/11/06(日) 21:30:57.06 ID:9pDt1IcZ0
今回は気合いが空回りしてたんだろうな。
いつもいっぱいいっぱいの走りをしている気がする。
261 :
音速の名無しさん:2011/11/06(日) 21:32:12.99 ID:Ka66vRRIO
割と冷静に賭けに負けたと思ってるかもね
ブラドル父って昔、最終ラップでカダローラにぶつけられながら抜かれて、半泣きで表彰台ボイコットしてなかった?
その次のドイツGPでカダローラが客に物投げられたりゴーホームとか言われてビビってわざとゆっくり走ってた記憶が・・・
日本人に期待してる人ってまだいるんだなw
次は、ゼッケン58
カピロッシの表彰台かな
しかし、シモンチェリ、1勝もしてないライダーのためにここまでやるか?
加藤の時って何かやったっけ?阿部の時は何かやってたような?
>>263 ヒロシと高橋じゃあんまり期待できないだろうけど、またいい若手が現れるとは思うよ。
267 :
音速の名無しさん:2011/11/06(日) 21:43:38.25 ID:Jy19/OADO
シュワンツ出ればいいのに
今日は公式無料開放だよ
青山空気
>>269 思い出した、ぶつけられて怒ったというより、俺が1位だろ!?と怒って表彰台ボイコットしたんだった
>>265 お国柄の違いだろうな。大ちゃんだってイタリアの方が知名度あるぐらいだし。
高橋さんは終業式も早退か
275 :
音速の名無しさん:2011/11/06(日) 22:00:46.02 ID:qj9grmvU0
宮城さんしゃべりすぎです
うぎゃ嗚呼ああああああああああああああああああああ
ありゃりゃ…
ロッシがスズキのマシンに乗っていたな
恐ろしい程の強運
しかしロッシが活躍しないmotoGPがここまで糞つまらんとは
KCは90年代中盤以降のミックみたいだ
いくら勝っても「だから何?」みたいなスター性の無さ
>>197 あ〜あ、こんな書き込みしなきゃ良かったのにね\(^o^)/
あ
青山走ってるのすっかり忘れてた
って中須賀より後ろだと?
ペドロサより1秒速いケーシーって・・・
284 :
音速の名無しさん:2011/11/06(日) 22:16:09.65 ID:Ka66vRRIO
個人的にはロッシ独走よりKCのが見応えあるけど
まあ欲を言えばロッシがヤマハのままでペドロサが怪我しなくてシモンチェリが生きてれば面白いシーズンだったかもなあ。。。
285 :
音速の名無しさん:2011/11/06(日) 22:19:50.69 ID:JvDtV86O0
しかしSP忠男の目玉メットは昔の125・250・500そして今日のモトGP
で走ってんだよね。
286 :
音速の名無しさん:2011/11/06(日) 22:21:56.33 ID:8K9Uw1Yl0
代役に負けてるとは
SBKに行っても駄目だよな、きっと
2009
ペド「マシンが、怪我が...」
2010
ペド「マシンが、怪我が...」
2011
ペド「マ...、怪我が...」
フィアットってYAMAHAのスポンサー降りたの?
291 :
音速の名無しさん:2011/11/06(日) 22:31:44.91 ID:DkudtaFO0
ロッシとシモンチェリ今シーズンの転倒回数は?
しかしM1カッコイイな・・・
212Vはダサイな・・・
見た目だけで言うと・・・
プーチはまだペドロサがチャンプになれると思ってるんだろうか?
ヒロシのマシンはクソなんだろ
だからあんなに遅いんだろうな
>>293 ありがと。
ロッシのスポンサーのようなもんだったのかもね
297 :
音速の名無しさん:2011/11/06(日) 22:37:41.02 ID:8K9Uw1Yl0
良いバトルだ・・・2位争いだけど
今シーズン MotoGPのベストレースだな
面白い
ペドロサ疲れたなw
300 :
音速の名無しさん:2011/11/06(日) 22:42:46.20 ID:XXfQGLr2I
雨がきたー\(^o^)/
オマエラ普通に実況してんじゃねーよ
302 :
音速の名無しさん:2011/11/06(日) 22:43:56.86 ID:9pDt1IcZ0
アララ、追いついちゃった。
面白すぎだわ
こういうコンディションだとやっぱKCとかペドロサはメッキが剥がれるな・・・
ひかるんテンションMAX
>>304 ホンダのマシンが辛いんだろーね
タイヤに頼り過ぎたね
便くるか
ケーシーwwワロタww
なんじゃそりゃーw
中須賀スゲー・・・
マジかよ
ラスト面白かったw
ストナー劇場ワロタ
ストーナー維持を見せたなw
317 :
音速の名無しさん:2011/11/06(日) 22:51:27.73 ID:Jy19/OADO
KC面白すぎww
すごいレースだ!興奮した!
そして中須賀GJ!
中須賀良かったな。ほとんど映らなかったけど。
320 :
音速の名無しさん:2011/11/06(日) 22:52:24.57 ID:2JcTDmMd0
光さんwww
ヤマハピットワロタ
カピ お疲れ様ー
323 :
音速の名無しさん:2011/11/06(日) 22:52:43.89 ID:XXfQGLr2I
KCワロタ\(^o^)/
スピーズ
無茶苦茶くやしいだろうな
ホンダ強過ぎ・・・。
こりゃ暗黒時代突入だわ
悔しいのは一コーナー抜けれなかった4人でしょ
スピーズはやり切った感で充実してそう
青山博一は最後の最後までクソみたいな走りだったな
さすがストーナー
残念スピーズ
いつものアブラハム
お疲れカピロッシ
よくやった中須賀
カピ嫁相変わらず美しい
青山いたっけ?
ペドロサは雨恐怖症になってるな
もうダメだ
332 :
音速の名無しさん:2011/11/06(日) 22:56:23.78 ID:8K9Uw1Yl0
面白いレースだった
最後のどんでん返しがKCの狙いだったら
恐ろしい・・・
それにしても12位って・・・
コケて起こしたABより遅いとは
イケメンすぎだろ
青山とは何だったのか
335 :
音速の名無しさん:2011/11/06(日) 22:57:32.58 ID:8K9Uw1Yl0
まったくAohに触れない宮城って・・・
>>331 ホンダマシンはタイヤが終わってたよ
最後のストーナーがうまかっただけ
338 :
音速の名無しさん:2011/11/06(日) 22:57:56.41 ID:zUevv75FO
スピーズ最高
来期は活躍して盛り上げてくれ
また来年か・・・
ロッシが期待外れだったな、今年はw
熱いレースでした
じゃ、お前ら次は来シーズンにここで会おう!
良いお年を!
ヤマハスタッフぬか喜び・・・残念
カピロッシ乙カレー
青山スーパーバイクで頑張れ
宮城は来期のシートを失ったな
ロッシのこの成績にふと、E・ローソンが移籍初年度でカジバを優勝させたのを思い出した。
青山来年スーパーバイクなんだ
そりゃ残念だな(*´ω`*)
中須賀は10戦くらい戦えばmotoGPでも通用するようになる気がする
グレのシートはどうなるんだろうな
0.015秒差って1センチくらいだな
宮城の絶叫がやっぱりウザかったなw
違った
1メートル
>>348 0.015秒の差
速度は305キロ
あとは分かるな
イケメンすぎのABがトップクラスにくればmotoGPも人気が上がりそう
KCやロレンソじゃ・・・
中須賀はレース全体通じてトップから1〜1.5秒で走ってたし
終盤雨の影響が出てきてからは最速タイムで走ってた。
難しいコンディションに強いのかな?
八代さんがいい
ヒロシ、再来年は普通にラーメン屋でバイトしてそう・・・
358 :
音速の名無しさん:2011/11/06(日) 23:09:41.76 ID:JaoQ4baUO
125は楽しませてくれたわ
1000になったら
シモンチェリやスピーズが楽しみと思ったけどな
ひどい事故だったな
テキサスていつから開催されるんだっけ?
mikio、ダヴィって混ぜすぎだw
ベンはバーミューレンの強化バージョン
追悼式
日本人なら
ここまでしない…がくっ
シッチ(´;ω;`) BYE-BYE
「みんなシモンチェリが好きだった」
流石にそれはねーだろ・・・
まじで、こう言っちゃ何だが、大袈裟すぎだろ・・・motoGPで1勝もしてないのに
>>366 やっぱヨーロッパの
そして白人のスポーツなんですね
250でチャンプ取ったろ
活躍しなかったらセレモニーが地味になるのかよ
まあ目立ちまくってたし
>>368 その理論だと青山でさえ取っている。
あ、日本人が嫌いな人ならスマン。
ひかるんBYE-BYEノシ
373 :
音速の名無しさん:2011/11/06(日) 23:30:21.81 ID:JtLfwh9IO
ちなみに大治郎の時はどうだったの?
中須賀さんすいませんでした
375 :
音速の名無しさん:2011/11/06(日) 23:32:02.47 ID:TmQu9H1t0
kc「ごめんね、ベン」
なんで俺のコメントから日本人嫌いって発想が出るんだよ…
これからのライダーで目立ちまくってたのもあるだろうし、
遺族の希望もあった。
この間のインディの追悼走行の影響もあるんじゃないかね。
日本人ならとか、いちいち卑屈になる事もないだろ。
378 :
音速の名無しさん:2011/11/06(日) 23:32:37.89 ID:DkudtaFO0
セナ並の葬儀だったんだな
昨日中須賀を笑ってた(ように見えた)マーシャルも、今頃「正直スマンかった」と思ってるな
ロッジの不運が来期に続きませんように
>>380 マシン起こすの手伝ったマーシャルは、『中須賀はわしが育てた』
ぐらいに思ってるかもしれん。
あっちのスポーツ新聞でネタにされるだろうなあw
ヘイデン手のレントゲン撮るってツイートしてるぞ。
骨折とかしてなきゃいいが…。
シーズンは終わったとはいえ、明日はテストだしなあ。
KC最後リアタイヤを潰そうとしてる感じだったな
ベンちゃん、なんであんなに下向いてボソボソ喋るんだろう。
>386
ありゃ、そうだったか。スマン。
389 :
音速の名無しさん:2011/11/06(日) 23:47:24.34 ID:sinzPjCf0
宮城と実況が絶叫していたのがフジのF1並みにウザくてイライラした。
日テレにもあんなのがいたんだな。
今日はドルナのストリーミングが安定しなかった、本国なのに
>>389 でしょ
やはり最終ウェポン 青木さんしかいないよ
MotoGPは
>>389 今回のアナは町田といってな、以前はGP実況アナのエース格だったんだよ。
もうね、毎回今日のようなレースみたいな感じだったのよ。
日テレG+もそんな俺達の空気を読んでくれたのか最近はめっきり出番が減って
ひかるんと組む事も無くなってたんだけどねえ・・・
125の実況寺島解説坂田のコンビがG+ではベストコンビだけど、
今回の実況町田解説ひかるんはその対極。つまりワーストコンビ。
>>387 優勝を逃した時の落ち込みっぷりはいつも人一倍だからな
エリアスはいったい
今年は色々あったな
>>392 確かにそんな感じ
ひかるんだけが悪いんじゃなく相乗効果だったのかも
追悼にも程遠かったし
便は基本ボーっとした感じだがsbkのころはもっと喜んだり悔しがってタンク殴りつけるくらいはしてた
398 :
音速の名無しさん:2011/11/07(月) 00:02:17.26 ID:8nDF/ZII0
青木と比べたらひかるんのが数百倍まし。
つーか、なぜ青木を呼ぶ?手帖持ってるからか?
解説は中野がいい
401 :
音速の名無しさん:2011/11/07(月) 00:10:02.92 ID:HlUzUBqL0
>>387 関係有るか知らんがステージママがべったりの強烈なマザコンらしいぞ。
マレーシアでの宮城の落ち着いた解説を褒めた次のレースでこの掌がえし
403 :
音速の名無しさん:2011/11/07(月) 00:13:06.31 ID:sZeWM8w60
今回は先週の反動が出たのかねえ。
何よりも実況が町田だったのが。
ひかるんのウザさを引き出す事にかけては他の追随を許さない。
宮城の絶叫ウザかったねぇ・・・
にしてもラストのKCマシンの加速、アレ何とかしないと来年も無双だなw
>>401 抑圧されてるのか、気の毒に。
レースの内容もいいし、優勝もしてるんだから、もっと堂々として欲しい。
KCはラストラップになってから勝つ気になったんだな。
ダニとドビが何度も便をホームストレートで突き放したあの加速に対抗する武器がないと
ヤマハはきついな
シームレスミッションてそんなにすごいんだな
>>404 1000ccでどうなるかだな。
KCは曲げるのは何とかするからとにかくパワー出せってタイプみたいだが・・・
イアンノーネってグレシーニではワークス乗るの?
>>408 いつかのセテとカピロッシ思い出したわ。にしてもKCの最後の立ち上がりは完璧だな。
>>409 そんなことないだろドカの時だってフロントの不安をずっとうったえてたし
>>409 990ccの頃みたいにコケまくりだったら面白いんだが・・
>>408 ホンダはF1での経験があるから、2輪に転用できたんだろうけど、
ヤマハはトヨタあたりに協力を求めるしかないね。
マシンじゃないでしょ
今季のストーナーはテクでの勝利
同じマシンならロッシにも勝機ありかな
416 :
音速の名無しさん:2011/11/07(月) 00:31:53.82 ID:Dn7j4yLE0
実力的にはロッシ>ロレンソ>ストーナー
猿がkcと同じマシンに乗ったら恥かくだけだろw
ロッシがストーナーのマシンに乗ったら、全てのコースレコード塗り替えるよ
419 :
音速の名無しさん:2011/11/07(月) 00:39:20.89 ID:9BE3xdYr0
>>418 今年乗ったじゃんw
去年KCが何度か勝ったドカに。全く同じじゃないけどさ。
今年我がままばかり言ってドカを迷走させた猿は契約金返すべきだな
422 :
音速の名無しさん:2011/11/07(月) 00:43:27.31 ID:wxCaNB2t0
ユウキ、相変わらず持ってないね〜
たられば言いまーすw
もしロッシとペドがポンコツになって遅くなったと仮定したら、今のストーナーの独走やロレだけが辛うじて着いていける状態ってならない?
ならねーかw
ごめんorz
424 :
音速の名無しさん:2011/11/07(月) 00:49:21.15 ID:25EqVvn2O
ヤマハ勢が久々に好調だったみたいね
ホンダ勢は後半タイヤの減りに苦しんだっぽいね
>ユウキ、相変わらず持ってないね〜
俺もそう思ったが同チームのイタリア人が勝ったんだから、ある意味では空気を読んだともいえるw
KCはパワーよりトラクションでのコメントが多い気がするな。
にしても今回のスライド凄かったね。 1人だけ何か違うしw
もっと見たかったのに速過ぎて殆ど映らないw
いやいや ベンが立ち上がりのアウト側の縁石でリアスライドさせて
加速が鈍ったんだろう。
G+解説もよく見ろって。
あれがなかったら僅差で勝ててたと思う。
>>425 ロッシがポンコツとは認めたくないのね?お嬢ちゃん
青木さんのツイッターに答えがある
>ベンが立ち上がりのアウト側の縁石でリアスライドさせて
録画確認したが
そう見えなくも無い
縁石の影響というより、スピーズが慎重に成り過ぎてブレーキ掛け過ぎた、と見えなくも無い(挙動を確認すると・・・)
>>428 横レスだが
何言ってるかホント分かりづらいと思うぞ
誰かのファンとかではないけどヤマハ党だから、終盤は凄くドキドキした。
KCは今更リスクを負う意味がないから、最後まで迷いがあったのかな?
本人がそう言ってるな
>>431 ありゃゴメンねw
去年までの4強のうち二人が遅くなっただけと言いたかったんだが。
日本語ムツカシイNE
ペドロサ何勝したよ?
遅くなったのは猿だけだぜ
>>433 インタビュー見てなかったけど、今見てみたら言ってるね。
ペドロサは1000になったらキツそうだなあ…
アホ山さんが空気だったのは変わりないね
>>437 KCも小柄だから苦労するかもな
たまにイメージが大治郎とラップする事があってこう思った
いやいや
全然違うだろ。
スピーズも最終微妙に見えたがあれはwww
とりあえずカピロッシお疲れ
中洲が凄いじゃん!!!
>>437 06年のペドロサは苦戦してなかったが?
それどころか翌年800cc化でのペドロサの体重に脅威を感じた猿と平田が減量ww
現実はホンダが開発失敗して長期の低迷期にはいるのだが・・・
444 :
音速の名無しさん:2011/11/07(月) 02:16:18.04 ID:1l8a0JL30
スピーズは最後えらく大回りになってたが、自分でもラインを間違えたって言ってるな。
見れなかったけど中須賀普通に頑張ったな
>06年のペドロサは苦戦してなかったが?
初乗りで見事に211Vを乗りこなしたのにな
>現実はホンダが開発失敗して
212Vは211Vのように誰でも速いマシンじゃなかったよな
まあそれでもダニだけは今年ほどじゃないが速かった
今回ベンは大回りが目立ったな。 立ち上がり重視で少しでもホンダ勢に追いつこうとしたのかな。
シームレスは確かに凄いけど、結果に結びついてるのはKCだけなんだよな。
そこがまた面白い所だが・・
高橋さん...
>>446 4戦目で勝って ダニは苦労するだろうなんて言ってた平田を慌てさせてたからな
もう少し落ち着いたレースしてればタイトル取れたのに・・・
高橋ハデに転んだなぁ...
いつもの事か......
>>447 ホンダワークスに乗ってるライダーのリザルト去年と比べてみなよ
この後6時からのMotoGPアワードは公式HPで無料配信だってよ
アホ山さん・・・
ダニは怪我もあったけど
10年は15戦で優勝4回、2位5回、3位なし、ポール4回
11年は14戦で優勝3回、2位4回、3位2回、ポール2回
ドビ
10年は18戦で2位3回、3位4回、ポール1回
11年は17戦で2位4回、3位3回、ポールなし
速い速いと言われたホンダだけど
>>455 ダニの欠場忘れてねーか?
アフロのポールも
あと予選でのホンダの上位の独占率比べてみ
aflo
10年は18戦で特になし
11年は16戦で2位1回、3位1回、ポール2回
うーむむ、成長してたとはいえスピーズと比べても見劣りする
あと欠場3戦のダニはあれだがアフロとドビのランキング見れば今年のホンダの戦闘力わかるだろ
しかし誰がみても明らかな事に異をとなえて絡む馬鹿ってなんなの?
好きなライダーを自分の理想像に近づけたいポエマーさんwww
ゆうきの安定ぶりには感心した、致命的なことになる前に引退したほうがいい
あさから気狂いが頑張ってるね
もういんだよ楽になりなよ
反論出来ないと人格攻撃
馬鹿は消えな
いやいやデータだして論じてくださいよ
自己紹介ばかりなさってるし
463 :
音速の名無しさん:2011/11/07(月) 05:42:57.25 ID:dkAj75AjO
青山とは何だったのだろう?
幻ならまだいいが・・・
汚点と呼ぶには余りにもカス過ぎる・・・
464 :
音速の名無しさん:2011/11/07(月) 05:48:35.54 ID:dkAj75AjO
シッチじゃなくてアホ山が氏ねばよかったのに
>>462 暇だったからアワード見ながらまとめてやったぞ
明らかにホンダが底上げされてるよ
2010 2011
1 ロレ ヤマハ 1ストーナー ホンダ
2ダニ ホンダ 2ロレ ヤマハ
3ロッシ ヤマハ 3ドビ ホンダ
4ストーナー ドカ 4ダニ ホンダ
5ドビ ホンダ 5スピース ヤマハ
6スピース ヤマハ 6シモンチェリ ホンダ
7ヘイデン ドカ 7ロッシ ドカ
8シモンチェリ ホンダ 8ヘイデン ドカ
466 :
音速の名無しさん:2011/11/07(月) 06:19:58.69 ID:H2lbCqAF0
>>464 言い過ぎだ。
だが青山は次は次はと言い続け、そのまま終わっちゃったな。
青山にはハングリー精神がない。
真面目過ぎるんだよ。
いまMotoGP見てるけどスタート前のドカの鉗子は何を止めてるの?
ヤマハもシームレス研究開発するしかないな
来期ドビが一員になるのはプラスだ
>>468 そりゃあもうヤってるだろ…
実用化できてないだけ^^
>>426 空気読む余裕があれば、チーム1・2狙うだろw
高橋さんは外側縁石or白線までふくらんで(濡れてた?)滑って、アスファルトに戻ってグリップしてハイサイドじゃないの。
よっしゃぁwいけいけGOGO!!! だったんだろな。
青山は1コーナーまでは2〜3台ぬいてたよね。その後の遅れっぷりと最後バルベラに迫ったのはなんで?カットスリックでも履いてたの?
青山はシーズン通して想い出ツーリングだったな
きっとSBKでも結果を出せず干されるんだろう
テンケイトチームのセカンドライダーは結果が残せないジンクス
>>471 石橋を
叩いて渡らぬ
青山さん
安全運転にもほどがあるw
再放送のインタビューは、SBKに行っても頑張ります的な当たり障りのないコメントだろな。
475 :
音速の名無しさん:2011/11/07(月) 08:53:56.69 ID:mltxa9ov0
だってレースって危険なんだもん。乗り物は安全第一でしょ? byヒロシ
高橋は大丈夫そうで良かったな。
これで高橋まで重大なダメージ受けてたら
マジでグレさん立ち直れなくなるところだったぞ。
高橋さんはもう辞退してくれると嬉しいな
本当に高橋さんの早退癖は凄いな。
motogpクラスの時もシーズン自体からも早退してたし。
中須賀が大活躍したのに話題少ないな
あれならレギュラーでも通用するだろう
クラッチローあたりより速くなれると思うが・・・
>>480 前戦そうだけど、予選よりも決勝のバトルでガンガン前に来るタイプみたいだね。
ああいうライダーが多いほうがレースが楽しくなるので是非来て欲しいなぁ。
でも日本人ライダーの飼い殺しが大得意のヤマハだからな・・・・・(´・ω・`)
決勝ではスーパーイケメン中須賀さん
多分FPでコケたから慎重になってたんだろうね。
決勝で「失うものは何もない」と思って
プッシュし始めたようなコメントが。
マレーシアの決勝でもいい走りしてたし、
今回初めてのサーキットで6位だし、
物凄く魅力的なライダーだと思う。
お前らに立ちゴケ笑われて燃えたのかもしれんし。
バイク板もこっちも酷い自演だな
ナンダコリャ
高橋とヒロシは両極端すぎる。
その間ぐらいが丁度いいのに。
高橋はプッシュした時の転倒率が5割くらいだったら
魅力的なライダーだったろうにな。
勝つかコケるか、みたいな。
G+って毎年12月に、第1戦から全戦再放送するんだっけ?
まだ解約しない方がいいんかな・・・?
488 :
204:2011/11/07(月) 13:13:36.11 ID:tG84RgEP0
>>479 こういう笑えるキャラクターだったんだよな
青山はいっその事、ロッシみたいに7機目のエンジンを前戦あたりで投入してればなぁ。
ヒロシこのままいけばスーパーバイクで結果出せずラーメン屋バイトしてオートに就職だろうけど、いつも弟より1歩先を歩いてたのに今度は後輩だから屈辱感半端無いだろうな
G+加入者向けのプレゼント企画が結構豪華、坂田が解説する茂木GPツアーとかサービスロードウォーキングとか
ちょっと良いなって思ってしまった
長いことMotoGPから離れてたけど昨日のレース観たら熱くなってしまった
来季シーズン始まったらG+契約しようかな
494 :
音速の名無しさん:2011/11/07(月) 15:30:36.79 ID:HDvPIaVf0
>>482>>483 予選でトップから4秒落ちで決勝6位とは凄すぎる
ヤマハも全日本でV2獲った時点で世界に出してやれば
今頃は表彰台の常連だったかも知れないのにな・・・・・
495 :
音速の名無しさん:2011/11/07(月) 15:35:07.14 ID:n2KujHoq0
>>491なんかすごい書き方するよな
なんかさぁカムイスレでも書いたがなんでこういう
この馬鹿みたいに一部にネガティブな発言する奴出てくんだ?
しかも無茶すぎる言い方でレスする馬鹿多いわ!
まぁSBKなら3年はホンダが面倒みてくれるだろう
491みたいなレス書く奴はマジ死んで消えてほしいね
なんなんだよこういう奴!
かる〜くあしらえるようになった方がよかろう・・・
497 :
音速の名無しさん:2011/11/07(月) 15:43:29.75 ID:n2KujHoq0
>>496 しかし491みたいな書き方無茶ありすぎないか?
あまり活躍出来ないかもなぁとかあまり期待はしてないね
くらいならまだしも
491みたいなレスはイカンだろう!
>まぁSBKなら3年はホンダが面倒みてくれるだろう
こちらの方が無茶有り過ぎなわけだが。
高橋さん大丈夫かな?
首から行ったけど。
501 :
音速の名無しさん:2011/11/07(月) 15:59:57.28 ID:n2KujHoq0
>>498MOTOGPと違ってSBKならそれくらい
いけるだろうw
社会全体に期待し過ぎない方がよい
人間はピンキリ、がキリな人間ばかりでもない
特にここでは自分と合う人間とだけ折り合いを付けてうまくやっていけばよい
他人に諭されようが直す気などないのだろうから、スルーするか
どうしてもレスしたいなら軽くあしらうのが自分のためw
503 :
音速の名無しさん:2011/11/07(月) 16:14:17.75 ID:n2KujHoq0
>>502 まぁどうかなぁ・・・
後高橋選手生命までは問題なかったんかな?
けど高橋来期グレシーニからCRTマシンでMOTOGP
かグレでMOTO2残留かな?
と思うんだが
何でもCRTマシンでの参戦は高橋が拒否しても載せられてしまう
契約にもって行きかねないなんて言われてるみたいだがどないなの?
どっかのサイトで見たんだが
何でCRTマシンそんな拒否られるんだよ・・
一応MOTOGPクラスなんだぜ?
ヒロシもCRTマシンでMOTOGP残留拒否したんだよな?
後マルケスかブラドルだったかな?
504 :
音速の名無しさん:2011/11/07(月) 16:37:07.90 ID:KuAAhjyu0
>一応MOTOGPクラスなんだぜ?
現状、参加賞が欲しいライダーしか乗りたがらないだろう。
人柱
爺さんもう更新やめたのか
CRTは、来年一年は丸々テスト期間みたいなもんだからね
開き直って大文字で自演かよ
ほぼ一人だな寂しくないか?
鱸はちゃんと1000を開発してんだろか
次に仕様が変わるまでに上位を走れるようしっかり作ってくれよ
510 :
音速の名無しさん:2011/11/07(月) 17:29:29.26 ID:Nr/vUekE0
スズキだけ990ccだったり
始めの何戦かは800のまんまらしい・・・
芳賀 紀行の来年の去就はまだ不透明?PATAが2台体制になるらしいけど(噂)残留になりそう?
次ってフレームも変わるんだよね?
ホンダは現行を持ち出した方が速いかもな
>>512 PATAでアプかDFXでドカか みたいね
>DFXでドカ
またラコーニの後になる可能性・・・恐ろしいな。
このテンポ本当に一人か・・・おばさん
517 :
音速の名無しさん:2011/11/07(月) 18:39:41.56 ID:Kt2x5DwD0
シッチは乗ってすぐに800のタイムを更新したけどな
1000cc化でバイクは速くなるのかな?
青山…
まるで自分を見るようだ
520 :
音速の名無しさん:2011/11/07(月) 19:07:44.98 ID:2X5TcqB80
>>414 ヤマハだってF1にエンジン供給してた時期があったのをお忘れ?
まぁ、技術的にはひと昔もふた昔も前のレベルの頃だったけど。
521 :
音速の名無しさん:2011/11/07(月) 19:11:55.61 ID:Kt2x5DwD0
レギュレーション変更の事情はさらっと流すが結局はジャパニーズファクトリーの駆逐だ
ドルナはイタリアンバイクでイタリアンライダーが勝つ事を目指して画策しているのだよ
明智くん!
WRCみたいな輝かしい未来が待っているな
ところでおまいらオフシーズン中ってスカパー解約してる?
番組だけ解約しても基本料・受信機のレンタル料取られるのが腹立つんだよなぁ
好きにしろよ
g+はケーブルテレビ契約で勝手についてくる
来季もg+だよね
>>520 シームレスミッションとエンジン供給に何の関係が? 文脈読めてる?
529 :
音速の名無しさん:2011/11/07(月) 20:49:27.43 ID:SA0k+2F30
>>491 SBKで成功するからその心配は不要。
堅実なヒロシの事だから契約金は貯め込んでていずれ何か商売始めると思うよ。
性格的に弟の後輩は絶対拒否するだろう。
>>529 SBKのがガシガシバトってるのに、混戦になると安全走行するヒロシに期待が持てない・・
>>521 日本メーカーを駆逐して現在のMotoGPが成り立つと、本気で思っている奴が居るのか?
妄想乙、としか言い様が無い。
533 :
音速の名無しさん:2011/11/07(月) 21:03:12.87 ID:Rry3ZwUp0
カワサキもワークス出せよ
日本メーカー消えたら何台減るんだよw
535 :
音速の名無しさん:2011/11/07(月) 21:32:57.27 ID:DbwC1vDi0
>>532 バイクレースはヨーロッパの文化だから、日本メーカーが撤退しても、ヨーロッパメーカーのバイクで同じ様にレースを楽しむだろう。本音の部分では、むしろそうなる事を望んでいると思うが・・・。
536 :
音速の名無しさん:2011/11/07(月) 21:33:28.75 ID:SA0k+2F30
>>531 あくまでMotoGPクラスでの混戦に対して慎重(怖い?)ってだけだと思いたいなぁ。
SBK言ったら超アグレッシブな走りするかもしれないぜ?
もっと言えば、アメリカンやオージーが勝つ事すら、面白くないのではないか・・・。
ブラドルRCV乗るのか。エリアスの糞マシンかな?
>>535 既にこの半世紀、二輪レースの(二輪自体も)主流は日本メーカーだったんだよ。
寝言は五十年前に言ってろよ。
その頃なら、まだ間に合ったよ。
>>538 マジだ。LCRのテスト参加って書いてあるな。
>>529 ホンダはテンケイトに丸投げだし、資金的にも厳しいから、
それほど貰えないんじゃ?
それとも、給料はホンダ持ちなのかね
>>538 すげぇ良いタイムだしたりして。
さすがに無理か。
LCRはプニ江で決まりじゃなかったのか?
いつものホンダのご褒美だと思う。唾付けときたいてのもあるだろうが。ファクトリー乗せてやって欲しいな。
>>543 プ二で決まりだと思われてたが、スポンサー持ち込み(Weismann)で
残る最後のシート候補の筆頭にいるって書いてあるな。
>>535 バイクレースっていうかモータースポーツ全般は欧州の文化だよ
それでも撤退は望んでないと思う…まぁ常勝も望んでないだろうけどね
ゆくゆくはマルケスもホンダだろうしブラドルはヤマハに行けばいいのにな
親父さん絡みかな
547 :
音速の名無しさん:2011/11/07(月) 21:52:20.16 ID:a88T6jlX0
エリアスって来年どーすんの?
プニはSBKって記事があったような
ザルコって来年Moto2なんだな
日本人で参戦が決まってるのは中上とケンタだけ?
あんまり期待できそうもないな〜。
553 :
音速の名無しさん:2011/11/07(月) 22:06:22.62 ID:a88T6jlX0
>>546 同感。
モタスポは確かにヨーロッパの文化だと思うが、だからと言って、日本を排斥しようとしている訳では無いと思う。
活性化の為の新規参入は望んでいるだろうが。
ただ、モタスポがヨーロッパの文化だ、というよりは日本の文化では無い、という所が、
四輪レース・ラリー界での日本の撤退(排斥ではなく)を自ら招いた、と思う。
二輪の場合は、例えばピット中継を見ても判るが、そのメーカー・サプライヤーの日本人層の厚さも在るので、
当面は、撤退も排斥も無いだろう。
唐突だが、世界の有名サーキットの中で、45年前からその場所と基本レイアウトが変わらない所がどれだけ在ると思う?
日本のモタスポの歴史・文化だって、充分古いんだよ。ただ、問題は、それが一般的で無いだけで。
青山は青山・ホンダとして参戦しろ!
玉田さんも今年は無職なんだぜ
ホンダのサテライト用という名の糞マシン乗るくらいなら、
クラス落とすか、ラーメン屋になったほうがマシ。
おまえらほんとにラーメン大好きだなw
いっそ日清にスポンサーになってもらったらどうだ?
レースクイーンつきでさ
嗚呼、なんかそんな夢を見た事がある様な・・・
青厨さんは青山がどれだけホンダに世話してもらってるかわからんようだね
>>550 ホストか
ヤツなら俺の代わりにNo.1なれるかもな
BP・青山・ホンダ。で青山チャンピオン。
自分で作ったマシンでチャンピオンになったのは、四輪のジャック・ブラバム。
ラーメン屋って何か前例があってのネタかと思ったら、ただ好きなだけかいw
弟の元バイト先だろ
どんだげニワカなんだ
どんだげ〜
ロッシの信じ難い位の低迷とストーナーの予想を上回る圧倒的強さのせいで
ドゥカティのしょぼさと日本勢の優秀さというイメージ(真実かどうかはおくとして)が
今までに無いくらい強烈にファンに植えつけられることになってしまったシーズンだった
たまりまへんなぁーグヘヘ
確かに日本の技術は凄い
凄すぎてバイクの魅力がなくなるくらい
>>563 G+でやった周平ちゃんのドキュメンタリー見て俺は泣いたよ。
ほんの2、3年前までトップ争いしてたGPライダーがラーメン屋でバイト…
スペインだったら絶対こんなことにはならんだろうに。
ロードレースではないが藤波は引退後どーすんだろ。
日本に帰ってくるのだろうか。
元世界チャンプでも日本では仕事ないだろうしな〜
日本メーカーを排斥するのなら
MOTO2のエンジンにHONDAは使わないよ
アプリリアやKTM、ドカ、トライアンフ、色々選べる
125ccだってこのまま2stでやれば欧州メーカーの独占
来年はNSF250の独占かもしれない。
うまく折り合いをつけてると思うよ
F−1と違って。もしくは日本メーカーが浸透して馴染んでるのか。
アプはどんどん居場所なくなってるなw
>>568 スポーツ業界なんてどこも同じだよ。
"クビを宣告された男達"
で動画検索すれば色々出てるから。
>>568 あのラーメン店はもともと妹さんがバイトしてて兄弟もよく
通ってた馴染みの店。スポットで参戦するレースも応援してたし
特段悲しい話ではない。すーはいにとって都合が良かっただけ。
エリアスって最終戦のMoto2のレース時に
グレシーニのピットに居なかった?
グレシーニに復活するんかと思った
どういう経緯でシュワンツがシッチのバイクに乗ったの?
たまたま?それとも遺族の意向?
>>526 ちょっと質問です。なんでオフシーズンだけe2なの?
放送事情とかあんまり詳しくないんだけど、スカパーHDの方がe2より高画質とかですか?
>>575 12月の再放送を一気に録画するんじゃね?
JCOMだと録画が出来なかったりするし
>>574 遺族の意向かどうかはわからいけど
シッチが危険なライダーだって叩かれているときに
シュワンツがシッチみたいなライダーは好きだ
そのままでいいってば感じで擁護してたから
その縁で友人になったのかもしれない
現役ライダーにホンダのワークスペックを乗せるわけにもいかないし
会ってアドバイスしてやりたいけど彼は英語が苦手そうだからメールのほうがいいかな
ってたからメル友だったんじゃw
>>576 おぉ!矢のようなレスthxです。
受信元?の視聴条件で違いがいろいろあるんですね。
>>577,578
おお、ありがとう、もともとシュワンツがシッチのことを
気にかけてた?気にしてた?そういう縁があったんですね。
シュワンツってずっとスズキの人だったし国籍も違うし
何つながりなのか気になってたんだ。
黙祷で故人を偲ぶのもいいけど、ああやって全ライダーで
コースを走って追悼するのっていいよね。
シッチがいきなり人格者扱いっぽくなってたのには苦笑しちゃったけど。
コース外では人格者だったんじゃないか
250の頃からファンサービスは抜群に良かったぜ、マジでいい奴だと思った
バルベラ決まってドピュどうすんの
アスパーは来年はMotoGPは参戦しないんだっけ?
>>582 ドピュはまだLCRの候補じゃない? ブラドルの方が有利っぽいけど
チームごと上がるのはスポンサーに無理言われたけど
ブラドルだけだったらおkなんかな
ブラドルにしてみたら、来年マルケスにボロ負けするより
MOTO GPに上がったほうがイメージ良さそうだから、出来る事なら上がりたいんだろうな
スズキが決定しないと動けんのだな
ロレの指ってどこいったの?
>>587 お星さまに…
くっついてるよ。ガレージにいる時に映ってた。
グローブの中に残ってなかったって記事出てたけど、
どうにかなったのなら良かった
完璧に治るといいなあ
ジョシュヘイズの奥様がM1のテストをするそうで
どういう経緯でそんな話になったのやらw
貼り忘れ
www.motorcyclenews.com/MCN/sport/sportresults/MotoGP/2011/November/no0711-melissa-paris-to-test-tech-3-yamaha-bike-valencia
嫁さん28歳なのか
>>583 アスパーはドカを止めてCRTで参戦するとかでドカと揉めたって話があった。
>>596 あぁそんな話があったね、思い出した
有難う
G+バレンシア予選やっと見られるわ
>>591 どういう経緯って記事に書いてあるような、ヘイズが提案したって
それに、このテストは元から夫婦でテストする予定だった
ヘイズがTech3のM1で嫁さんがMoto2
>>599 >ヘイズが提案したって
これ間違いだった
アスパーはGP12を1台とCRT体制にしようとして揉めたんだよな?
前にここでアブラのチームが2人体制になるかもって
話が出てたけど結局、流れたんかね?
参戦するチームもマシンぐちゃぐちゃで
どこのシート空いているのか、埋まっているのかわからんな
シュワンツ、ホンダのレーサー乗るの初めてなんじゃねーか
ドゥーハンも来てたのに変だなって思ってたんだけど
遺族の意向なのね
604 :
音速の名無しさん:2011/11/08(火) 17:50:21.11 ID:IOKF5pIw0
シッチの代わりにグレシーニって誰が乗るんだろ?
ロッシだったりして。
マルコつながりで・・
マルコ・パパか
マルコ・ロッシだな
>>600 奥さんはスミスのmoto2バイクテストして、さらにM1もテストするって書いてあるけど
今頃最終戦の録画を観たが、ゴール直前の逆転劇はマンガか映画みたい
だった。ストーナーすげえ。
シーズンが終わってしまい寂しいのう。
シモンチェリの荒っぽい走りには頭に来たこともあった。ペドロサを骨折
させてしまったり、転倒して上位陣を巻き込んだり。
だけどオーストラリアでは2位だったかな。才能あるし来年は楽しみだった
のに、本当に残念である。
イアンノーネの話し合いが長引いてるそうだから、グレシーニの可能性あるで
今年は最終戦のストーナーみたいなことを、ザルコが複数回やってのけるパターンもあったよなぁ
>>603 引退後にNSRに乗ってる
こんなの相手に勝てるわけないじゃんみたいなことを言ってた
つうかRGVΓはシュワンツの好みでああいうバイク(スタビリティ重視)にしたのに
NSRに勝てるわけ無いなんて言うかね?信じがたい話だなぁ
引退後もスズキのシャツ着てたのに
そんな事言うわけ無いだろ。
>607
さあ、出発だ〜
>>615 好みに合わせて頑張ったからって、スズキの技術と資金力では…
619 :
音速の名無しさん:2011/11/08(火) 20:11:44.35 ID:IroDp2tlO
たとへスペシャルマシンだとしても、シュワンツ、jrのVγががNSRを破ってチャンピオンになったのは事実。
実際乗ってみて、外から見た以上に上だったって事でないの?
バロスや後のビーティーの走りを見る限り、悪いバイクじゃなかったろ。
622 :
音速の名無しさん:2011/11/08(火) 20:20:26.78 ID:NquR8yY10
マギーも忘れないでくれ
623 :
音速の名無しさん:2011/11/08(火) 20:39:57.09 ID:GIx6QGfpO
>>620 敵を誉める事で自分を上げる手法じゃないんですかねぇ。 リップサービス的な・・・
俺はチャンドラーが好きだったけどな
NSRと言えば、2002年に混走したときは唖然としたな。
いや、2ストが敗れるとは思わなかったから
ぉい
えいてぃーず臭いぞ
>>615 技術者側が「これが速い」と思ったもの作って渡せば
シュワンツはどんなバイクでも速く走らせることができた
だからシュワンツ後には「ライダー好み」の開発が出来なくなっちまってた
という当時の開発陣のインタビューが昔のNumber誌に載ってたよ
確か今シーズンどっかでひかるんもレース中に同じようなこと言ってたと思うが
スズキはオフィシャルテストにも参加してないのか・・・
やはり来期の参戦は厳しいのか・・・
VWと揉めててそれどころじゃないんだろうなぁ
630 :
音速の名無しさん:2011/11/08(火) 21:54:46.22 ID:jpdKCgXH0
イアンノーネはシモンチェリの代わりにはなれない
規則の問題でね
グレシーニはサテライトだから問題無い
グレー シーニなんてな
632 :
音速の名無しさん:2011/11/08(火) 22:15:09.74 ID:jpdKCgXH0
ルーキールールとは?
無理なんだって。
アフロは一年目の途中からワークスマシン乗ってた
線引きがどこにあるか良くわからないがワークスチームじゃなきゃOKなんだろ
>>629 ドピニエが一応、乗ってる
>>632 ルーキールールはサテライトチームのあるメーカーの
ワークスチームがダメなだけじゃなかったっけ
去年のシモンチェリも途中からワークススペックだったし問題ないんじゃない
今のルールではルーキーはサテライトチームでもワークスマシンは不可の筈だよ。
サテライトチームを飛び越えてワークスチームに新人が加入するのをなくすためのルールだからな。
将来性のある選手が高額な契約金でワークスに持っていかれたらサテライトはやっていられないって事で出来たルールだろ?
>>635 いつからだい?
それはともかくイアンノーネが乗るとしてもホンダがワークス契約にするとは思えんけど
motogpのルーキーの定義が1シーズンで同クラスに9レース未満の参戦経験しかないライダーだから
1年目でも10レース目以降はルーキー扱いじゃなくなる。だから1年目でも後半戦ならファクトリーマシンに乗れる。
来年はmoto2からmotogpに昇格するやつはいないのか?
ブラドル
高橋・・
青山...
CRTチームがブッチギリのタイムだがこれはまた計測ミスかww
CRTチームって21Lの燃費制限がなかったんじゃなかったっけ?
意外にこれって効くと思うんだけど。
647 :
音速の名無しさん:2011/11/08(火) 22:57:14.10 ID:IxMAxeMx0
>>645 いや、カワサキエンジンが凄すぎるぞ!!
陰毛テック速えぇー
>>639 だわな。だから何でイアンがグレシーニNGなんて話になるのか不思議だ。
>>640 シッチは最初からワークス契約、後半戦から体制が強化されただけでしょう。
第一サテのワークス禁止ってどうやって規制すんのさ?
チームが、これサテマシンですって言えばそれまでじゃないの?
あるいは全チームに同じスペックのバイクを供給するというファクトリーが現れたら、
ドルナが「ルーキー用にはヘボいマシン用意してね」って言うのかいw?
>>640 高橋君は中途解雇だから、基準に達してないのか・・・
651 :
音速の名無しさん:2011/11/08(火) 23:09:17.11 ID:jpdKCgXH0
信じるか信じないかはあなた次第
ワークスマシンの定義は?
最新スペック?どうやって判断するの?
ワークスチームでもロッシとニッキーでは差があるぞ
ドルナ ルーキーはCRTからに変更しまーす。
カピ引退のおかげでブラドルはそのまま65か
>>654 カピも永久欠番にしてやれよ
中途半端な戦績だが、22年間走り続けた功績は大きいだろ?
永久は無理なら10年欠番くらいで
ドプニエ
スズキでテストしているwww
657 :
音速の名無しさん:2011/11/08(火) 23:37:56.55 ID:u22xVwcz0
ワークス契約のシッコと比較されてきた青山の気持ちを考えて
あげよう。
658 :
青山:2011/11/08(火) 23:38:33.97 ID:Ycl+mlCg0
マジで?バウは⁇
グレ
スズキって一台体制でよくわからんかったんだけど結構いいマシンだったんだな。
663 :
音速の名無しさん:2011/11/08(火) 23:47:06.46 ID:I37AdK0A0
バウAMX-107
665 :
朝人アホ:2011/11/08(火) 23:56:52.24 ID:B0QU9eBw0
来年は放射能汚染の茂木ではなく韓国で開催しますキリッ(´・ω・`)
ロッシ(@_@)Yes!
>>660>>662 ありがとう。グレシーニ移籍か〜
個人的に応援してたから安心したよ
来年頑張って欲しい
でもそうなるとスズキ撤退が濃厚になってきたんじゃないか…?
もうちょっと参戦コストを引き下げるようにしないと、出走8台とかありえるぞ。
グレはイタリア人乗せるならファブリッオがいいのにな
確か以前スポットでポイント獲ったよな、
以前のウェストの様に違約金払ってでもGP走った方がいいよ
ファブリツィオは話にならん遅さだったろ。
672 :
音速の名無しさん:2011/11/09(水) 00:22:30.92 ID:Aer6U1t40
ライダーは2013年以降の事考えて来年のチームを選んでいるよ
2013年に何が起こるか
それは貴方しだい
ファブリツィオは昔フル参戦してたなあ
糞バイクで苦労してたが、雨だと上位走る事もあって、
将来を期待したけどSBK行ってからは大したことないなと。
>>673 フル参戦があったとは知らなかったがそれは何年だ?
テストを走れないロレンソ焦るだろうな
677 :
音速の名無しさん:2011/11/09(水) 02:08:26.24 ID:OpzuFFCR0
また、スター選手が8耐で日本人とタッグ組みながらバトってくれることを
願ってる。
いなくなるのは博一、ドクロケット、エリアス位?
680 :
音速の名無しさん:2011/11/09(水) 04:27:37.49 ID:u6bcJQEz0
>>665 韓国GPは、日本メーカーがいる限り開催は難しい。
日本嫌ってるから。
日本企業が撤退してドカやBMWやアプリリアとミシュランやピレリ
になれば開催可能。F1がまさにそのパターンだった。
F1やったあのサーキットじゃレイアウト的に無理だろう
682 :
音速の名無しさん:2011/11/09(水) 08:20:40.41 ID:oGE/9eonO
>>655 中途半端では無いと思う。
カピロッシ一応125、250、のチャンピオンだけどね
98のことがあるからな
>>655 一応、カピは125ccの最年少王者って記録が
ギネスブックに載っていたりしたからなぁ
マルケスに抜かれてないならまだ記録保持者だと思うが
685 :
音速の名無しさん:2011/11/09(水) 09:56:13.52 ID:tPhnAIKj0
>>668いくらなんでも8台はないでしょう
で2輪は高橋は
グレでMOTO2?
CRTマシンでMOTOGP?どっちだろう?
>>684 永久欠番にするような戦績じゃないだろ?
と思ったがシュワンツもタイトル一回だけだし、
優勝も25回とそれほど多いわけでもないな・・・
他の欠番はお星様枠だし
688 :
音速の名無しさん:2011/11/09(水) 10:19:34.97 ID:tPhnAIKj0
689 :
音速の名無しさん:2011/11/09(水) 10:23:55.75 ID:tPhnAIKj0
>>688なんかダンディ別館さんのBLOG
では高橋がCRTでMOTOGPだった
ブラドルが早速65つけちゃってるよね
精確には6,5%だけど
韓国どうこう以前に、あのサーキット壁だらけなんだからバイクレースはやらんでしょ
692 :
音速の名無しさん:2011/11/09(水) 12:10:16.85 ID:NfyfPA9I0
シッチのセレモニー盛大だったね。
それを観ながら思ったのが大治朗のこと。
両者共に25チャンプで最高峰クラスに念目の期待の新人。
つまり存在感は同じだと思うけど、なくなった後の扱いの大きさの違いに、、、、。
差別か? 欧米社会で戦うアジアンの限界か?
693 :
音速の名無しさん:2011/11/09(水) 12:14:42.76 ID:36edUw9a0
>>692そんな事は仕方ないことだよ
日本人は欧米社会では結果残せるようのみに
力注いでほしい
そんなことよりミサノが恐ろしい。
シモンチェリのセレモニーは本人の魅力、人間性もあるかと
レース結果も大事だけど、どれだけ好かれるかも大事
レースでの彼はアグレッシブだが、その内面はとてもスウィートなんだってさ
原田の例がある。
目覚しい活躍すれば、日本国内とは比較にならない程でしょ
ちなみに大ちゃんは向こうの方が有名人
さっきフジのニュースで、ベラ何とか大統領辞任とかやってたけど
その映像の中で、ベラ何とかさんのバックにゴリらしきライダーのパネル写真があったな
大治郎の時はな…しばらくICUで治療受けてたり事故原因もはっきりしてないとかあったし
追悼ムード一色って空気でもなかったかなと
また今回はタイトルも決まっての最終戦だし、マレーシアでの事故後、ヨーロッパに戻ってきたレースだったりと大々的にやり易い状況だったと思う
>>692 マルコの親父が黙祷よりエンジンを掛けてくれって言ったからだよ。
ベルルスコーニの名前を知らない奴に名前を覚えられているシッチって偉大だな。
>>696 原田はキャラクターばっちりでしたよ
好かれる=良い子じゃないし
「ビアッジに負けているんじゃない!アプリリアに勝てないだけだ!」なんてセリフ、今の日本人ライダーから出てくると思う?
自己発信がうまい
>>692 あのセレモニーはやり過ぎだと思ったよ
ホントに追悼しようって気持ちもあったのかもしれないけど俺にはショーの一部にしか見えなかったな
原田は顔も良かったよな
俺はあの甲高い声が好かん
ライダーは甲高い声が多い感じw
>>702 一家揃ってあーゆーキャラだからって
好意的に受け止められてるみたいだね
つか、大治郎死んだのは事故から20日だったかも後だし
死んだ後は好意的なコメントばっかりだったけど
事故直後は鈴鹿批判だったり
あんな危険なとこで頑張るからだ、って批判もあったりして
ややこしかったのは事実
久々に聞いたらオリラジの藤森にソックリw
テスト始まったが、ドゥカティがペリメターフレーム採用となってるが、写真みた人いる?ついにアルミツインスパーになったんかな?
>>710 ありがとう!ピボットレスもやめたみたいだね。懸架方法のところがあまりわからないけど、きっと横剛性落とした形状なのかな〜パニガーレと全くちがうねw
なんか、楽しみだぬ
>>712 ありがとう!
思いっきりアルミツインスパーだね。
これでまともな仕上がりになればいいけれど、、、
気になるのが、ヤマハのおっさんがドカの欠点が見えてる的発言と、
最終戦のフリーで雨でよく走ったということ。
なんか過剰剛性?のカーボンのイメージと合致しないように思えるなあ
すごくはしょった書き方したが、伝わってるかなあ?w
ペリメターフレームwww
ペリメターとツインスパーって違うんだけどね
広い意味で同じということか?記事書いたイタ公馬鹿すぎ
ドカらしさが薄れたのは残念だがそもそも4発だからね
トップブリッジはアルミのボックスにした時からヤマハみたいな感じになってるよなあ
>>714 カーボンだから剛性高い訳じゃない
エンジンに前後サスを取り付ける四輪的な車体構成のせい
エンジンしならせるわけにいかんからな
四輪的は四輪のフォーミュラ的という意味ね
ここまで金に糸目もつけず、至れり尽くせり全身全霊で
ライダーの言うこと聞いて開発するって歴史上初なんじゃね?
これで結果でなきゃ、異常事態もいいとこだろ
ドカは開発能力が弱いよね
金と時間をかければ、かけるほど良いなんて事はない
ドカティはLツインじゃないとなぁ・・・ロッシが勝つには結局M1のコピーみたいなバイクにするしかないのかな。
でも去年までは乗りにくいなりにもラップタイム伸びてたわけだからな
今年は迷走して散々だけど
>>143 セカンドライダー。つまりロレの補佐して、開発に徹しろってことだね。
プライドが許さないだろうな。
伝統的なレイアウトがアイデンティティなメーカーだからなあ
>>714 ドカの弱点は重心位置じゃないか?と最近思ってる。
どこをどうすればって所まではわからないけど、、じゃじゃ馬って要はバランス悪いって事だし
後、雨だとマシンの限界低くなるから単純にライダー技量が問われる
まだロッシは枯れてないと思いたい
990ccでカピが初優勝した時は感動したな。ああいうドカらしいドカが良いんだが、もう無理なのかな
レプソル:KC ダニ
グレシーニ:?
LCR:ブラドル?バウ?
ヤマハ:ロレンソ ベン
テック3:ドヴィ クラッチ
ドゥカ:ロッシ ヘイデン
プラマック:バルベラ
AB:アブラハム
スズキ:ドプニエ?
CRT
グレシーニ:高橋さん?
フォワード:コーリン?
今のところ話題に上がってるのはざっくりこんな感じか。
>>725 今年のヤマハも迷走ってほど迷走はしてないんだがなぁ
ロッシがヤマハにいたときみたいに
仮にKCがドカならチャンピオンだったのロレなんだし
猿がヤマハに残ったらとかダニが怪我しなかったらとか言い出したらキリがない
ドカはエンジンの鋏み角を90度にこだわってるのがいかんと思うの
>>729 グレジーニはバウ
サンカルロが首を縦に振ればだけど
〜だったら○○がチャンプ
ってところは俺もどうでもいいんだけど
ヤマハは別に迷走はしてないじゃない?ってことが言いたかっただけ
ヤマハで明確にヘボかったのってクラッチローだけだしな。
クラッチローより今年のラバティのがmotogp乗っけたら速そう
>>730 いや、去年のパーツに戻したりと十分な迷走な気が。
去年までのRCVはライダーに無理をさせているってHRCの人が言ってたが、
今年のM1がまさにその状態なんじゃ?転倒や怪我の多なんか特に。
そもそも今のロッシがM1やRCVに乗ってどれだけ走れるかも疑問だが・・・
しかし125もとうとう終わっちまったな、好きなカテゴリーだったんだけど
日本人がランキング上位独占したこともあったし、昔はスタートの時足で蹴っ飛ばしてたな
>>735 ルーキーとしては悪くないだろ。
初年度開幕戦だけ勢いがあったトスランドより全然良い。
クラッチローはセッション中にヘルメット脱ぐから見ていてムカつく
エンジンが1000になってもボックスフレームになっても相変わらず
ダメなロッシさん・・・
ボックスフレームってなんだよwww
まあ初めて作ってみたフレームでぱっとトップタイム出せるなら苦労しないわな
トスランドは1年目良かったからなあ
もう引退しちゃったけど
本人が前モデルと同じような手ごたえしか感じていないというのがなあ
エンジンはL型のままの暫定仕様らしいからな。
評価は来年のセパンテストで走らせる挟角Vエンジンを搭載するという本ちゃん仕様を観てからだろう。
すっごく遠いんですけど何故素直にツインスパーって書けんの?
ペリメターとか書いてるアホもいるし
挟角Vエンジンってソースはドカからでてるの?
プレチオージは必要ならバンク角の変更もありうるって言ってるな。変更するとは言ってないけど。
ロッシは鍵は重量配分だって言ってるし、あってもおかしくない話だと思うけど。
>>752 爺さんブログにそういう流れになるんじゃないかと書いてある。
多分イタリアのマスコミがそう云う流れになるんじゃないかと報道しているんだろう。
なるほど営業面とのすり合わせがいるだろうが・・・
本来なら一番最初に手を付けなきゃいけなかったんだろうが
(シーズン中には無理だろうが)
遠回りしたな しかもまだ確定ではないんだな・・・
>>748 デルタボックスフレームとか知らない世代がいるみたいね
>>751 ペリメーター的に設計したのかもしれないね。
4輪設計が根底にあるのかも知れないし
写真見る限りペリメーターには見えないけど・・
何にせよ、フレーム剛性を落とす発想がどんな結果を出すか楽しみ
デルタボックスの名称はヤマハ車だけ
ボックスフレームなんて言う奴聞いたことねーよ
そんな誤差みたいな言葉の違いで得意になられても・・
>>757 アンダーボーンなしでペリメーターっていうのもねぇ
>>758 いちいちめんどくさいやっちゃな
おまえは
爺読んできた
ボックスとか書いてるのはニワカの信者だろ
TZR乗りの自分としてはデルタボックスと聞くと嬉しくなってしまふw
デルタボックスフレームからデルタを抜いただけでなんでそんなに噛み付くの?
指摘したことに反論されたからでしょ
普通に使わない表記でドヤ顔で反論するなってこと
素直にツインスパーって書けよブログ読んでない人にはわからんだろ
ペリメーターもな普通言わない
信者さん
書き込む前にグクルなりして自分でも調べたほうが良いですよ
ドヤ顔もなにも、普通にわかるだろ・・・
いちいちこれが正式名称だとか突っかかるな
>>760 アンダーボーンの有無は関係ないよ
アレをみてペリメーターと言われたら、それはペリメーターなんだw
名称とかどうでもいいから、実質の所で話を知りたいね
爺読んでてアンチ猿か・・・もう本人としか思えないなw
付き合ってられん
一般的なツインスパーで書け 以上
ボックスフレームと聞いたらGP8から11.1までの構造だと思ってしまうな。
デルタを抜いただけで全然違ってくるので紛らわしくしないでほしいね。
>>769 シモンチェリの後釜でワークスバイクが廻って来るのかな?
>>769 プニ江がスズキは面白いかも。
メランドリが抜けた今、最も数多くのメーカー経験があるのはプニ江だし。
>>769 バウティスタはスズキにいて欲しかった・・
>>774 シモンチェリが存命のときに
LCRにスズキから離脱したら
バウティスタを取れって言ってたぐらいだし
HRC契約だったりするかもね
250を経験でそこそこの実績残してる若い奴が他にいないからだろうな
>>777 俺は全く逆だな
肝心なところでコケてばかりだったし
来シーズンのドヴィに超期待。
ランキング下位なのに残留したペドへの復讐劇が見たい。
ホンダワークスに3年乗って優勝1回ポール1回って平田さん以下だぞ
放出されて当たり前
ちなみにダニは5年で優勝15回ポール19回
>>781 ヤマハのほうが合ってるって話だけどテック3だからな
ロッシ+ドカは本当に重症だな・・・。
クラッチローにコンマ4近く差をつけられて
アブラハムとコンマ1しか変わらん。
ドビはランク3位しか見えてなかったが、レプソルに居てソレはないだろと思うw
しかも相手は怪我で数戦欠場してるしw
KCには適わないやーってサジ投げてるのもどうかと思うし。
ドビはいつも自分の評価が甘いよね
物凄い天然なんだと思う
>>785 3位や4位でもニコニコ笑ってたしな。
F1の世界だとその野心の無さがセカンドとして最適と評価されるかもしれないが。
>>782 ワークスは2年間だけで、初年度はサテライトだぞ。
ドビはルーキー年が一番輝いていたような気がするなぁ
レプソルきてからは地味になる一方で...
ドカはカピが全力で転がして4周でタイヤが尽きる直線番長のまんまでも良かったのにな・・・
レッドブルのスポンサードのイメージが強すぎてドビがモンスター着けるのには違和感あるなぁ
テック3はモンエナ継続決定なの?
ロッシとAMGってどんな繋がりなんだろ?
ドピュのプレイボーイがまた見たいw
来年ひろしはレッドブルつくかな?数少ない日本人サポート選手なんだけど
レッドブルはスポンサーを減らしてるが大丈夫かね
ドピュがスズキをテストする前に個人マネージャーに励してもらったとインタビュー記事に出てたが、
個人マネージャーって彼女の事を指しているのかな。
励ましてもらわないといけないほどスズキに対して幻滅してたのかw
高橋、グレシーニから離脱して別のMOTO2チームと交渉してるのか
結局エリアス出戻りかよ
>>787 ドビは今年、MotoGPクラス4年目だから
レプソルに乗って3年であってるよ
ルーキーの時もチームにHRCのスタッフが入ってたし
シモンチェリと同じ待遇じゃね?
もうヤマハかホンダのレースになってるから移籍関係もわくわくしないなあ
来年でロレベンダニの契約が切れるらしいがどうなる事やら
再来年ザルコは日本人枠でMotoGPに参戦な
>>803 ザルコ日本人だったのか
日章旗ヘルの由来教えてくれ
ドピュはあとはヤマハに乗れば全制覇か
>>804 ザルコのマネージャーが坂田や上田のファンで日本をイメージしたデザインを提案したらしい。
>>804 日の丸ヘルメットはザルコのマネが90年代の日本人125ccライダーをリスペクトしてのこと
とG+で言っていたが本当のところは聞いたことないなあ
JIRに移籍するみたいだし何か応援したくなるやつではある
バウはちょっと前まではスズキに残留する気満々に見えたんだけどな
やっぱホンダのワークスマシン乗りたいよねそりゃw
809 :
音速の名無しさん:2011/11/10(木) 10:39:24.10 ID:pBbUzsJR0
>>796 公式の日本語記事のことなら誤訳だよ。てか日本語は誤訳だらけだ。スズキのテストライドのチャンスを与えるためにがんばってくれたマネジャーに感謝してるっていうのが本文。
俺はMotoGPよりSBKが好きだ!F1よりINDYが好きだ!NASCAR、WTCC、FIA-GT1が好きだ!
先生についてたアプのチーフクルーがCRTに移ったって。
>>804 >日章旗ヘルの由来教えてくれ
ひーじーさんが山本五十六
マジで!?
知らんかった・・・
勉強になったよ。
>>815 変な壷とか売りつけられんよう注意しなよw
バウグレで決まりかぁ。
プニの記事を読むと、想像以上にスズキは素性の良いマシンみたいだな。
バウが良いだけじゃなかったんだな。
つーかバウって開発能力あるって事じゃね?
>>814 ザルコは姓じゃねーかww
818 :
音速の名無しさん:2011/11/10(木) 13:31:54.04 ID:yUR4O8pn0
>>798高橋グレシー二離脱すんのか?
情報ソース何処なの?
MOTOGPのCRTマシンには高橋じゃなく
ピロになるらしいからグレシーニでMOTO2残留じゃないの?
>817
フルネームは 四半 三六五 だぜ?
820 :
音速の名無しさん:2011/11/10(木) 13:36:17.77 ID:yUR4O8pn0
それから中上はBLOGでは決まってない
と言ってるけど来期イタリトランスからMOTO2
内定でいいね?
んで小山は来期どうだろう
全日本でもスペイン選手権でも
そこそこやってたからWGP
のMOTO2の席があればいいんだがね
>>804 日章旗だけじゃなく色々な国の国旗をちりばめてなかったっけ?
>>819 山本がどこにもねぇww
つーかザルコがもし日本に帰化したら数字だらけだなw
>>821 そうそう。
万国旗デザインで、旭日旗を中心。
>>823 確か大阪万博で太陽の塔に感動したお父さんがデザインを考案したんだよな?
>>820 ここで、「〜で、いいね?と言われてもな
826 :
音速の名無しさん:2011/11/10(木) 14:29:56.76 ID:yUR4O8pn0
>>825 いやイタリーのサイトではイタリトランスでコルティ
と共に決定と言われてるのに本人さんBLOG
でまだ決まってないというしさぁ・・
どっちなのよ?
小山もどうなるんだろう
高橋もグレ離脱らしいけど何処行くんだ?
ハシタカは?
>>819 古代の太陽暦における一年=365.25日を表してるんだな。
つまりザル子こそ太陽王。
>>820 コルティの件でチーム自体がエントリー受理されるか分かんないとかじゃなけりゃいいけどな
828 :
音速の名無しさん:2011/11/10(木) 14:38:49.27 ID:yUR4O8pn0
829 :
音速の名無しさん:2011/11/10(木) 14:40:32.80 ID:yUR4O8pn0
>>827コルティの件って
もてぎ辞退した事かい?
そんな事でエントリー受理されなくなったりすんのかよ?
あるかぁ?そんな事
830 :
音速の名無しさん:2011/11/10(木) 14:44:02.18 ID:yUR4O8pn0
>>827コルティの件は考えすぎじゃねぇの・
お前・・そんなんでエントリー不受理
とかあんのかよ!
>>829 ドルナが、来年コルティ起用すんならbanするって警告したんだよ。
その後和解したとかいう話は聞いてない
という噂話があるのよ
833 :
音速の名無しさん:2011/11/10(木) 14:48:57.25 ID:yUR4O8pn0
>>831 banする?え?ごめんわかりづらい・・
834 :
音速の名無しさん:2011/11/10(木) 14:53:13.43 ID:yUR4O8pn0
>>831ああごめん停止するて意味ね
けどコルティ&中上とイタリアの
サイトで発表しているという事は
別に問題ないんじゃないの?
罰金とかじゃないの?
835 :
音速の名無しさん:2011/11/10(木) 14:59:05.72 ID:yUR4O8pn0
>>831でさぁbanするつまり停止させるて
イタリトランスが言われたのなら何故コルティ起用って
発表するよ?
それが意味わかんねぇよ・・
836 :
音速の名無しさん:2011/11/10(木) 15:14:41.74 ID:yUR4O8pn0
>>831何度も悪いけど
イタリトランスとコルティも
もてぎの制裁却下されたんだろ?
だからああやってイタリアのサイトで発表
してた
後は中上のBLOGで正式発表聞きたいね
そういう話もあるってだけだ
そんな過剰反応すんなw
実際のところこういうケース(契約を発表出来ない)の原因としちゃ
持ち込み金とかで揉めてる可能性の方が高いだろな
グレシーニMoto2は、レイとエリアスで決まりなんかな?
839 :
音速の名無しさん:2011/11/10(木) 15:36:12.14 ID:yUR4O8pn0
>>837中上の件は中本さんがらいすぽ
でホンダのスカラシップはまだ消えて
ないという件とまぁ一致してない?
もう中上サイドからの発表は時間の問題かと
ってか、こいつの場合はレイじゃなくてレアって読むんか…
841 :
音速の名無しさん:2011/11/10(木) 15:42:00.04 ID:yUR4O8pn0
>>838それね
高橋どうするんだろうか?
モリワキの来期のMOTO2シャシーも
テストしてたんだろ?
高橋が交渉してるMOTO2チームて何処だろう
ジノレアがmoto2いくの?
明日はチャンプご夫妻が来日するらしいが、懇親会は猪木酒場を貸し切りだそうだ!
H社、センスないわーw
6時間前 twiccaから
KC?
スレの流れからすると高橋君がスズキでmotogpってことでいいんだよな?
スズキはドプニ江じゃないの?スレの流れでは。
ミニスカポリス + バニーガール = 胸熱
ケリー・フォン・エリック?
850 :
音速の名無しさん:2011/11/10(木) 18:10:42.71 ID:8V+TYTOy0
問題は最高峰クラスの呼び名だ
来期まではMotoGP
プロト全廃でMoto1
なんじゃあこりゃあああああああ!
>>792 AMGはドゥカティのスポンサー(株主?)。AMGの顧客にドゥカティを広めるんだとかなんとか。
なんか開催中より盛り上がってるなw
1年で1番盛り上がってたのが原発関連の話だったからな・・
来るとか来ないとかあいつはいい奴だとか悪い奴だとか
>>851 そうなのか
ゼネラリ、ディーゼル、AMGはロッシパワーと思ってたよw
>>852 58番でバックは青山・・・
バウは絶対後悔すると思うね
>>852 オレンジのラインは入ってるけどこれサンカルロが
継続するかはっきりしてないってことけ?
>>858 12月までリズラスズキとの契約が残っているからサンカルロのロゴの入ったバイクでは走れんだろ。
バウティスタはシッチが受け取るはずだった、2012年ワークスマシンに乗れるのか?
大出世だな。
スズキのワークスマシーンはホンダのワークスマシーンより遅いけどさ・・・(´;ω;`)
>>850 え? 来年はMoto1じゃないの?
さっさと変えて欲しい
MotoGPって言葉が
ロードレース世界選手権全体を指してるのか
その中の1カテゴリを指してるのか
文脈によっては分かりにくいんだよね
GP3、GP2、GP1って呼称は全く浸透しなかったけど、今回はどうなるか。
864 :
音速の名無しさん:2011/11/10(木) 20:20:37.61 ID:JmF6jGdl0
>>857 高橋MOTO2の何処のチームと交渉
してるんだ?
CIPあたり?
地元のラーメン屋と交渉中らしい
866 :
音速の名無しさん:2011/11/10(木) 20:43:47.33 ID:JmF6jGdl0
>>865アホか
複数のMOTO2チームと交渉中くらい知ってるよ!
けど何処のチームと交渉してんの?て聞いてんだよ
モリワキも一緒にそのチームに加入するんだろ?
ユーキは高橋レーシングなんて話もあるとかないとか。
868 :
音速の名無しさん:2011/11/10(木) 20:59:42.48 ID:JmF6jGdl0
>>867 >高橋レーシング
西武警察なんかに出てるスタントマンのこと?
870 :
音速の名無しさん:2011/11/10(木) 21:04:20.95 ID:JmF6jGdl0
高橋が一番有力そうなのは
CIPなんじゃないの?
MOTO3で藤井が走るし
連動してMOTO2のCIPに
高橋とか
今年グレシーニ2クラスでそう連動してたし
871 :
音速の名無しさん:2011/11/10(木) 21:20:59.30 ID:2zvohVt00
シッチがワークスマシンだったのはHRC契約だからじゃないの?
シッチとバウ体制だったなら来期はすげー面白そうだったのに。
ID:JmF6jGdl0 高厨、落ち着け。もう小山に負けたんだよ。
873 :
音速の名無しさん:2011/11/10(木) 21:26:33.79 ID:JmF6jGdl0
もう高橋も小山も終わりだろ。もっと有力な若手いないの?
藤井もコネで乗るんだろ?
もう既に青山が忘れ去られようとしている
876 :
音速の名無しさん:2011/11/10(木) 21:43:41.77 ID:JmF6jGdl0
>>874CIPはどうなのよ?ソフォーグルがWSSに行くんでしょ?
後釜に小山か高橋でどうなの?
ソフォーグルの後釜ならやはり小山になるのかね?
高橋巧は世界に出れないのかよ
来季は中上少年がやってくれるさ!たぶん
青山はオートレース転向も匂わせてる
高厨がこんなに上げて騒いでも叩かれないってことは
やっぱり青厨叩きは高厨の仕業だったんだね
やっぱり話題はMotoGPなんだな・・・SBK派の自分は肩身が狭いよ。
芳賀紀行はPATAかドカって事になりそうな感じだけど、ドカはやめて欲しいな。ドカでは勝てない
>>883 芳賀って低リスクの投資で資産ころがせば一生安泰くらいの貯蓄あるよね?
原田の次に人生勝ち組なんだろうなあ
別に肩身が狭いこともなかろう
好きなもんが好きってだけなんだからそれでいいじゃん
たまにいるMotoGPを無理やり悪く言ったりして
SBK派を増やそうとする頭おかしい奴にはなるなよ
そうだね。ありがとう。
>>884 兄貴の分も稼いでるんだよ。
兄貴は兄貴で何かしらやってると思うけど、どうしているんだろうね。
耐久ってどこかで見れる?
解説は全クラス殿がいいなぁ。
そうはひかるんファンがおろさない!
ファン孕ましたのか
やつも隅に置けないなあ
高橋は馬鹿だなぁと思う時もあるが攻める時は攻めてるから嫌いじゃない
青山さんは(ry
>>892 意味のない攻めで転倒王子って呼ばれても嬉しくないだろうw
894 :
音速の名無しさん:2011/11/11(金) 01:14:29.44 ID:RqPWCH0f0
ところで玉田の来期は?あと清成は?
>>883 どっか他がいいかな?
ナンチテ(*´∀`)
898 :
音速の名無しさん:2011/11/11(金) 09:46:04.79 ID:ODgZt1DQ0
899 :
音速の名無しさん:2011/11/11(金) 09:56:32.75 ID:ODgZt1DQ0
中上もう完全決まりぽいねw
トーチュウサイト見たわ
マトモな日本人、なんで一人もいなくなった??!!!
この際原田と殿かつぎだすしかないな
901 :
音速の名無しさん:2011/11/11(金) 11:51:52.96 ID:ZbBZkqUT0
最高峰クラスから日本人消えるのか?
ヤマハは中須賀出せよ!!!
速いのいないんだから無理して乗せなくて良い、恥かくだけ
日本人枠と言うのだけでは出て欲しくない。
マルケスに帰化してもらって日本人枠で走って貰おうw
906 :
音速の名無しさん:2011/11/11(金) 13:18:15.47 ID:iS3N6k8P0
>>901>>903CRTのチームまだいくつも空いてたよな?
ヤマハが日本人枠てあるならCRTのチームで走ってもらえないのかね?
>>904 このまま順調に行けば数年後のMotoGP(名称変わるが)のチャンピオン候補になりそうなだけにマルケスの目が心配
最終戦の映像だと笑顔だったし眼帯してなかったから大丈夫だと思いたいが
真瑠駆・丸気須
909 :
音速の名無しさん:2011/11/11(金) 14:21:13.85 ID:9JSKfNcc0
玉田の来期って、あの人無職でしょ。せいぜい8耐に出るくらい。
>>905 おれもニュース見た時色々妄想した。
史上最高のテストライダーを作ることも夢ではないよな。
912 :
音速の名無しさん:2011/11/11(金) 16:25:36.73 ID:/OnGwWTE0
警視酢盗難
ヒロシファンはここまでヒロシの事をこけにされてよく黙ってられるな
もっと燃え上がってもいいじゃないか?
やっぱ四半 三六五に勝てる気化名は無いな
>>914 お前が燃え上がりたいなら勝手に燃え上がれよ
仲間を募るなカス
荒らし指令でたよwww
>>911 情報d
やってんだな、もう。
でも、これじゃ加重も空力も実物とは程遠いな。
エリアスって来年どこで走るの?
エリアスのライディングフォームかっこいいよな
どこがかっこいいのかさっぱりわからんわ
Moto2って話が出てるっぽい
体入れ過ぎて立ち上がりや切り返しに支障が出るんじゃねーのと思いきや、そうでもないんだよなー
エリアスはグレに戻るんじゃね?
ジャン・フィリップ・ルジアを思い出す俺はおっさん
MotoGP・2012
ホンダ…KC ドビ ダニ
ヤマハ…ロレ ベン
ドカ……バレ 日記
スズキ…
グレ……
LCR…
テック…
プラマ…
アスパ…
あと、よろ
と丸投げしてみる
926 :
音速の名無しさん:2011/11/11(金) 21:39:23.89 ID:yolUUWmX0
再来年ロッシ獲得に向けてスズキ頑張れ
ドビはホンダじゃないよー
928 :
音速の名無しさん:2011/11/11(金) 21:43:10.41 ID:o7gMGnbrO
<ホンダ>
レプソル:KC ダニ
グレシーニ:バウティスタ
LCR:ブラドル
<ヤマハ>
ヤマハレーシング:ロレ 便
テック3:トビ クラッチ
<ドゥカティ>
ドカコルセ:ロッシ 日記
プラマック:バルベラ
カルディオンAB:油公
<スズキ>
(スズキ:プニ?)
<CRT>
フォワードレーシング:江戸
スズキはあのケチケチな会長が居るかぎり復活はあり得んわなあ。。。。
80年代にも社長やってたじゃんスズキの
崎川黄金時代復活カモン。
カバサキは2050年までGP出入り禁止
カワサキのケツのまくり方は最悪だったからな。
もうGP参戦する資格なしだろ。
ktmは良いのか?
だから解説は殿に…
来季のABにもあの翼付いてるんだろうか
転倒してもげる度に哀れっぽくなる…
940 :
音速の名無しさん:2011/11/12(土) 03:46:13.12 ID:VtF3laXBO
空も飛べるはず
>>892 同意。
確実に走って下位完走より、攻めまくって上位走って転倒する方が見ていて気持ちいい。
裕紀はコケすぎで心配にはなるが・・・。
全くもって同感
青山は論外。おそらくあと3年もすれば完全に記憶からも消えると思う
まあヒロシはワークス乗った時も何も出来なかったしなシートが無いのも仕方ないわ
ヒロシにはヒロシの事情があるんだよ
まあでも思ったより長く残れたよな。ヒロシが250のタイトル獲れるなんて思わなかったし。
普通なら、KTMでミカカに負けた時に終了してる。
946 :
音速の名無しさん:2011/11/12(土) 09:57:21.27 ID:cTXVva3q0
>ヒロシが250のタイトル獲れるなんて思わなかったし。
確かにな〜。奇跡は2度は無かったか。
>>941 高橋さんは遅い上にこけまくってたんだけどな。
すぐクビになったから忘れちゃったのかな。
948 :
音速の名無しさん:2011/11/12(土) 10:24:09.44 ID:pTqs6RhR0
>>941それもヤだね俺・・
転倒したらポイント0じゃん・・・
転倒すればテレビに映るね
ヒロシは終わって椅子に座ってヘラヘラ笑って手を振ってる所しかないw
多分、車両保険に入れなかったんだろ
壊すとママに怒られるのさ
博一はカワサキに乗ってたら少しマシな成績残せたのかな
岡田、ノリック>>玉田、宇川>中野>>>ヒロシ
953 :
音速の名無しさん:2011/11/12(土) 12:28:32.18 ID:IYzLeq0H0
ブラドルがLCR入りしたらLCRは今後もMoto2チャンピオンの受け皿チームになっちゃうね。
まぁ、ドルナからその見返りに資金援助うけてるって噂もあるけど。
>>949 猫ヒロシのスレを読んでいたので
そんな結果しか残せなかったらカンボジア人にボコられるわとか思ってしまった
>>952 そんな事は皆分かってる(中野はもう少し上だと思うけど・・・)
でも今現在、motoGPマシンに乗って日本人最速なのはヒロシなのは事実・・・悲しいけれど
956 :
音速の名無しさん:2011/11/12(土) 12:33:00.22 ID:NeVjLsNP0
青木拓磨が健在だったらノリック以上に活躍してたな
青木拓磨は2輪より4輪に転向したかったみたいだよ
子供の頃から全日本チャンプの時までずっと、常に夢はF1パイロットだと言ってたし
年代が分かってしまうけど、自分の時代では、
125ccの坂田、上田、小野、若井、青木が走ってた頃が見ていて面白かった。
坂田〜青木まで4年連続のチャンピオンを取った時は良かったと思う。
若井選手の死は衝撃で、レース後の原田の号泣や上田の壁を触る仕草は今でも覚えてる。
年代は分からないと思うが、本間がフランスの予選で2位になったときはwktkした
宇井や東が走ってたぐらいが最後の輝きかな
>>955 どんだけ田舎に住んでるんだよw
中須賀さん6位、ヒロシ12位どっちが速いかわからないの?
今回ヒロシはマシンが糞すぎて完走するのがやっとの状態だったのに対して中須賀さんは最速のワークスマシンだもの・・・
>>961 たった一回の結果だけで結論?
そりゃヒロシ「さん」がかわいそうだわ
オマエら!MotoGP引退した方を 「ヒロシ」 呼び捨てなんて。。。そろそろ失礼だろ
青山さんとお呼びしなさいw
ヒロシはSBKでも結果を残せるだろうか
テンケイトの2番手は大成しないジンクスがあるからねえ
>>962 中須賀さんは怪我が全然治ってないんですけどね
>>965 無理に決まってるだろう、レイのサポートで呼ばれたのに
本人は気づいてないし
>>965 厳しいんじゃないかな。
2012年は個人的にハスラムとラバティのBMWに期待してる。マシンも新型になるし。
あと、芳賀の動向。PATAが2台体制なら残って欲しいと思う。ドカには行かないでくれ。
ヒロシって書かれると競馬やってる自分はどうしても競馬エイトのヒロシが出てきちゃう
>>839 テストの時は他と同じでついてなかったしないんじゃね
テンケイトのチョイスは去年は茶臼とかわけわからん
去年からヒロシを狙ってたんだよ
元モトGPライダー
MotoGPとか厨臭い名前やめてWGPに戻して欲しい・・・
WGPに戻してなんて言う世代でも、厨とか使うんだな。
元モト冬樹
糞バイクでなかったのはバウが証明した
糞遅いライダーのせいで乗せてやってるバイクを糞よばわりされるホンダが哀れ過ぎる
次の仕事も斡旋してやってるのに
青厨って雇用主の悪口言って青山の足引っ張ってるのわかってないよな
青山が公式予選で記録した1分34秒838を1.024秒上回る1分33秒814を刻み、2.007秒差の9番手に進出
5 19 Alvaro BAUTISTA SPA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 305.6 1'33.443 1.582 / 0.325
自分の予選タイム超えて無いじゃん・・
スズキワークス>ホンダサテ
ということも考えられるな?
コンディション的にはよくなっているようだし
QP 1番手 1'31.861 気温17度 路面温度16度
テスト 1番手 1分31秒807 気温20度 路面温度24度
ちなみにテストトップタイムのペドロサンの予選タイムは1'32.875
今年のレース観てないのかよ
スズキ&バウは上り調子だったろ
ぱっと乗ってこのタイムだからという見方もできる
それはテストから見始めたやつ特有の誤った見解だな
982 :
音速の名無しさん:2011/11/12(土) 17:53:06.86 ID:NeVjLsNP0
SUZUKIって2台体制に出来ないのかね、資金的に難しいのかな
参戦継続すら危ういと言うのに…
さらに言うと2台体制になったからといってパフォーマンスがアップするとは限らないのがスズキ
ビデオパス早期契約でシーズンパスオプション終わったのかな?
ドピュもいいタイムだったな
乗りなれた青山と初乗りのバウだからな
ベースセッティングも青山のだろう
だからサテライトは戦闘力なかったんだっつの
下痢便たらしながら走ってるような青山をもう観なくて済むのは本当によかった
たとえこの先日本人が二度と走れなくともね。
それくらいコイツ嫌い
俺は別に青山嫌いじゃないけど 青厨 は大嫌い
世界基準に日本人が相応しくない
見ず知らずの奴に嫌われるなんて有名人も大変だなw
嫌いな奴に粘着するアンチって何が楽しいのかな
パフパフ
1000 :
音速の名無しさん:2011/11/12(土) 20:51:23.10 ID:34CxkV4x0
おめこ
1001 :
1001:
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