【ﾗｽﾄﾒﾝﾍﾗｰ】 佐藤琢磨555Crash【無職へGoGoGo】

□■□■□■　A rule of a Takuma thread　■□■□■□
・荒らしと削除人の判定により、今期より佐藤琢磨スレは統一されました。
・これにより一つのスレで琢磨のヲタもアンチも共存することになります。
・琢磨応援レス、アンチレス、ネタレス、AA等、全てこのスレで行ってください。
・佐藤琢磨のアンチスレは立てても速攻で消されます。
・次スレは900以降にヲタ・アンチ関係なくスレの住人が立てます。
・所定のテンプレートをすみやかに貼り付けてください。
・次スレを立てた後はなるべく早めにスレタイ・URLをに報告しましょう。
・既存スレが1000に達していない場合は新スレへの書き込みを控えましょう。
・ウンコバエと豚キムチは複数ID自演を控えましょう。

前スレ
【印象操作の】佐藤琢磨554Crash【自転車操業】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1316586578/

蛸の華麗なるインディ戦績 　2010

第01戦（ストリート）　 22位　スタート2秒で勝手に滑って自滅＆多重クラッシュ
第02戦（ストリート）　 22位　意味不明なライン取りで壁に突っ込んで自滅クラッシュ
第03戦（ロード）　　　 25位　マシントラブルで22周遅れ完走
第04戦（ストリート）　 18位　完走20台のレース、普通に遅くて1周遅れ（モラエス7位）
第05戦（オーバル）　 24位　よりによって武藤とクラッシュ、バッサーからお前の責任と言われる（モラエス6位）
第06戦（オーバル）　 20位　予選落ち寸前だわピットでクルーを轢くわ、結果2周遅れの完走車中ドンケツ
第07戦（オーバル）　 25位　バンプを踏んでサスが壊れクラッシュ
第08戦（オーバル）　 19位　周回遅れに張り付いて挙動を乱し自滅クラッシュ（ビソ3位）
第09戦（ロード）　　　 15位　中盤全く伸びず、最後尾スタートだったチームメイトにすら完敗（モラエス5位）
第10戦（ストリート）　 25位　よりによってチームメイトのモラエスとクラッシュ
第11戦（エアポート）.　 9位　初のシングルフィニッシュ、しかしチーム4台中最下位（トレーシー6位、モラエス7位、ビソ8位）
第12戦（ロード）　　　 25位　無理な追い抜きかまして止まりきれずに自滅クラッシュ
第13戦（ロード）　　　 18位　ラスト3周でダニカにクラッシュ、ありえない速度での特攻に「彼はわざとやった」と言われる
第14戦（オーバル）　 26位　よりによってチームメイトのビソとピットでクラッシュ
第15戦（オーバル）　 27位　スタート1秒65で自滅クラッシュ、自己最低リザルト更新
第16戦（オーバル）　 12位　この順位でガッツポーズ＆万歳三唱、あろうことか表彰式の最中に金網に登る
第17戦（オーバル）　 18位　9位スタート・ノートラブルにもかかわらずゴボウ抜かれ

総合ランキング.　　　 21位（レギュラードライバー中ケツ2）
ロードランキング　　　20位（レギュラードライバー中ケツ2）
オーバルランキング　22位（レギュラードライバー中ケツ2）

蛸の華麗なるインディ戦績2010　クラッシュ編

第01戦（ストリート）　 ディクソンとカストロネベスにクラッシュ
第02戦（ストリート）　 タイヤバリアにクラッシュ
第03戦（ロード）　　　 珍しくクラッシュ無し
第04戦（ストリート）　 プラクティスで壁に、決勝でロイドとヒット
第05戦（オーバル）　 武藤とクラッシュ（ピットレーンでミルカともヒット）
第06戦（オーバル）　 プラクティスで壁にクラッシュ
第07戦（オーバル）　 壁にクラッシュ
第08戦（オーバル）　 壁にクラッシュ
第09戦（ロード）　　　 珍しくクラッシュ無し
第10戦（ストリート）　 1回のプラクティスで壁とディクソンに2度クラッシュ、決勝でもモラエスとクラッシュ
第11戦（エアポート）. カナーンとヒット
第12戦（ロード）　　　 タイヤバリアにクラッシュ
第13戦（ロード）　　　 プラクティスと決勝の両方でダニカにクラッシュ
第14戦（オーバル）　 ビソとクラッシュ
第15戦（オーバル）　 壁にクラッシュ
第16戦（オーバル）　 プラクティスで壁にクラッシュ
第17戦（オーバル）　　珍しくクラッシュ無し

蛸の華麗なるインディ戦績　2011

第01戦（ストリート）　5位　珍しく1桁完走もチームメイトや後方スタートの女性ドライバーに完敗（TK3位、シモーナ4位）
第02戦（ロード）　 　16位　蛸踊り、接触×2、ガス欠寸前で定位置に戻る、同一周回最下位（TK6位）
第03戦（ストリート） 21位　予選からクラッシュ、グリッド降格の芸を披露、決勝もタイヤバリアに直行（TK8位）
第04戦（ストリート） 8位　運に恵まれ、奇跡的にラップリーダーを経験も、ガス欠寸前＋コースオフで平凡な順位に終わる
第05戦（オーバル） 33位　予選10位スタートも、わずか50／500マイル走行でウォールにクラッシュ、リタイア一番乗り（TK4位）
第06戦（オーバル）5位＆12位　予選4位スタートもポジションダウン（レース1）・「クジウンガー」（レース2）
第07戦（オーバル）　8位　ディクソンとピットで接触、クルーに特攻、「フ○○○ンサトー！」呼ばわりされる
第08戦（オーバル） 19位　まさかまさかのPPゲットも、決勝はウォールとお友達、TKのラインカットで怒りを買う（TK2位）
第09戦（ストリート） 20位　スタート早々にダニカに特攻、ピットイン時にダニカに中指立てられる、完走者中ビリ（ビソ9位）
第10戦（エアポート）21位　まさかまさかまさかの2度目のPPも、ミラーを見ずハンターレイに特攻され終了、定位置のビリ（TK4位）
第11戦（ロード）　　　 4位　ほとんどパレードラップを奇跡的に生き残る、キャリアハイとはいえ、Ｆ1経験者で未だ表彰台すらなし
第12戦（オーバル）　 7位　運良くラップリーダーを経験も、フランキッティと接触＋ダニカのスピンに巻き込まれるお約束のヘタクソレース運びで終了
第13戦（ロード）　　　18位　gdgdで芸も見せずにレース終了、ダニカに去年のリベンジされる、因縁のブルデー6位（ビソ9位）
第14戦（ストリート） 18位　予選から蛸踊り、ベストタイム抹消の芸を披露に加え、決勝も6位走行中、残り3周に蛸踊りで自滅（TK3位）
第15戦（ロード）　　　 10位　オリベイラと接触後、7位までポジションアップするも、チームメイトのビソに特攻し終了、この順位で盲目ヲタとハイタッチ
第16戦（オーバル）　 15位　コーションのリスタートで何回か順位を上げるも、芸も見せずチンタラ完走したのみ

蛸の華麗なるインディ戦績　2011　クラッシュ＆アクシデント編

第01戦（ストリート）　珍しくクラッシュ・アクシデントなし
第02戦（ロード）　　　カストロネベス・ウィルソン・ブルデーと接触
第03戦（ストリート）　予選でタイヤバリアにクラッシュ、決勝もレイホールと接触
第04戦（ストリート）　残り3周でマヌケなコースオフ
第05戦（オーバル）　わずか20／200周でウォールにクラッシュ
第06戦（オーバル）　珍しくクラッシュ・アクシデントなし
第07戦（オーバル）　ディクソンとピットで接触
第08戦（オーバル）　新芸ポールトゥウォールを初披露
第09戦（ストリート）　ダニカに特攻
第10戦（エアポート）　ハンターレイに特攻される
第11戦（ロード）　　　　珍しくクラッシュ・アクシデントなし
第12戦（オーバル）　　フランキッティと接触、ダニカのスピンに巻き込まれる
第13戦（ロード）　　　　珍しくクラッシュ・アクシデントなし
第14戦（ストリート）　予選から蛸踊りでベストタイム抹消、決勝も残り3周に蛸踊りで自滅
第15戦（ロード）　　　オリベイラと接触、チームメイトのビソに特攻
第16戦（オーバル）　　珍しくクラッシュ・アクシデントなし

♪♪♪このカキコは重要なので転載♪♪♪

666 ：音速の名無しさん：2010/10/04(月) 21:44:47 ID:gbAKJrkn0
完全にマルチの広告塔です、本当にありがとうございました。
http://www.webrush.net/okabesan-2/p_20100916143721708185
http://www.webrush.net/okabesan-2/p_20100922093640073777


714 ：音速の名無しさん：2010/10/05(火) 11:50:29 ID:YTVrD2dS0
>666
＞メンバーの皆さんの多くはカーレースに興味が無いでしょう。私もありません。
＞しかし、世界中に、そして中国には億単位のレースファンがいます。
＞その人たちがオンラインレーシングゲームに熱狂して、私たちが儲かるのです。
儲かるって言い切っちゃったよ　いろんな意味でアウトー


715 ：音速の名無しさん：2010/10/05(火) 12:35:19 ID:IbUu01si0
カーレースに興味が無いお金大好きの皆さん
http://livedoor.2.blogimg.jp/markzu-photo/imgs/1/8/186c8550.PNG
お金大好きバスツアー
http://www.youtube.com/watch?v=C2ji9HmIKXU

重要なので転載。
しかし現在トップページには、プロジェクト終了とも書かれている。
http://taku-style.com/
わずか一か月余でチャリティ終了なのか、再開するのか知らんが、コレは今後要チェックだな。

69 ：音速の名無しさん：2011/06/07(火) 17:56:59.29 ID:ZDsd9hdQ0 返信 tw
オイオイ、何時の間にやらヤタさんとこは、チャリティTシャツ一旦受付終了かよ。
http://taku-style.com/withyoujapan.html

バカ売れで、生産が間に合わないのかな〜ｗ
これからがTシャツ最需要期なのに、受注再開はあるのかな〜ｗｗｗ



70 ：音速の名無しさん：2011/06/07(火) 18:20:15.45 ID:FvG9e3LQ0 返信 tw
あれ？長期の支援なのに夏前で蛸シャツ終了？まあそれは勝手だが
ちゃんと結果発表する同義的義務があるぞ、収益ｗを寄付するちゅー話
だからな。


71 ：音速の名無しさん：2011/06/07(火) 18:22:11.29 ID:FvG9e3LQ0 返信 tw
まちがえた　同義×　道義○だな　スマン

◆特集●９世代、親子で語る９条
http://www.jdla.jp/image/houmin400bana.jpg
50代──佐藤和利／佐藤琢磨
http://www.jdla.jp/houmin/2005_07/07.html
「中国人被害者に補償を」　呼びかけ人に佐藤琢磨さんも
http://www.logsoku.com/thread/news19.2ch.net/newsplus/1124113946/

http://www.zenshin.org/f_zenshin/f_back_no08/f2366sm.htm

【保存版・佐藤琢磨かるた】

(あ)　あきれちゃう　12位ごときで金網とは
(い)　インディまで落ちぶれてもケツ争い
(う)　嘘と言い訳まみれの人生
(え)　絵に描いたようなサイコパス
(お)　女の運転よりもフラフラ
(か)　金のためならマルチに肩入れ
(き)　奇抜な言い訳　エアポケット
(く)　クビサより変な顔だぞラッキョヅラ
(け)　携帯電話はフルボリューム
(こ)　困ったときのニヤニヤ笑い
(さ)　37対１で解雇
(し)　失格回数Ｆ１歴代４位
(す)　スタートしたら２秒でクラッシュ
(せ)　精神を病んだ走りだ　近寄るな
（そ） そこまで言う？　アスペル佐藤の虚言癖
（た） 蛸ヲタが収入源
（ち） チームにはいい加減にしろと言いたい
（つ） 釣りだろ？と　誰もが思うクソリザルト
（て） 敵味方 関係なく特攻
（と） Too late!!　予選自爆のチーム無線

(な） 泣くしかないヲタ　笑うしかないアンチ
（に） ニック・フライの陰謀だ！
（ぬ） 抜いたと思ったらフェンス
（ね） 涅槃で待つぞ　沖雅也
（の） 脳みそはホテルに置いてきています
（は） 反日左翼の中国命
（ひ） 人の神経逆撫で上手
（ふ） 不動のポジション　レギュラー最下位
（へ） 変なシャツ 鈴鹿のＦ１ ドサまわり
（ほ） ホンダから 甘い汁吸う 寄生虫
（ま） 万年乗る乗る詐欺
（み） みんなから集めた銭で買うシート
（む） 武藤にも特攻だ
（め） 迷惑かけても謝罪なし
（も） モナコのトンネルを抜けたら横向きだった
（や） ヤルノに特攻　トヨタが激怒
（ゆ） ゆとりジェネレーション　ゆかいな蛸信者
（よ） 夜通し待ってるイタリアからの電話
（ら） ライジングサン　そんな時代もありました…
（り） 理由なき特攻
（る） ルノーから「絶対ない！」と言い切られ
(れ) 冷静な判断できぬタコ信者
(ろ) 浪人を２年やったがシートなし
（わ） わずらわしい　１秒遅いチームメイト
（を） ヲタどもの期待裏切る糞結果

TAKUMA SATO Feature of crash F1 Indy IRL
http://www.youtube.com/watch?v=9Ke19xCnjMQ
佐藤琢磨のお笑いクラッシュ劇場
http://www.nicovideo.jp/watch/sm12080843

TAKUMA SATO The MASTER OF CRASH 　　
http://www.youtube.com/watch?v=yi0QwJQ_f3I
佐藤琢磨　クラッシュ集
http://www.nicovideo.jp/watch/sm12615596

♪ 蛸オタマン
誰もが知ってるー　タコマのでまかせー
クラッシュー　言い訳ー　ビデオでー　すぐバレる
タコマの真実　バラした奴等は
けーしてゆるしておけないと　蛸オタマン

誰もが知ってるー　タコマの悪行
免停ー賃上げー　メールでゼニ集めー
タコマの過去を　書き込む奴等を
通報と書き込み　脅しだすー　蛸オタマン

誰もがあきれる　タコマのドサ廻り
鈴鹿で　もてぎで　トーク　サイン会
タコマとランチを　食べた奴等を
マルチまがいに誘い込む　蛸オタマン

タコマの真実　書き込む奴等をー
通報と書きこみ　脅しだすー　蛸オタマン ww

「ブービータコマの歌」　〜タイガーマスクの曲で〜

罪も非もないレーサーに、今日もタコマがブチ当たる
激怒しまくるヤンキーに、ニタニタ笑いを見せてやれ
逝け　逝け　ブービー （ブービー）
ブービータコマ

蛸芸にも飽きた。引退してもなんの未練もない。

>>1 >>2-13
乙です。そしてたっくんには、2年間の集大成たる究極芸を期待しています。

ちょっと貼っておきますね

２０１１ 確定年間ロードランキング
０１． Will Power
０２． Dario Franchitti
０３． Scott Dixon
０４． Oriol Servia
０５． Tony Kanaan
０６． Ryan Briscoe
０７． Alex Tagliani
０８． Ryan Hunter-Reay
０９． Marco Andretti
１０． Helio Castroneves
１１． Mike Conway
１２． Vitor Meira
１３． Sebastien Bourdais
１４． Graham Rahal
１５． Takuma Sato
１６． Danica Patrick
１７． JR Hildebrand
１８． Simona de Silvestro
１９． James Hinchcliffe
２０． E.J. Viso
以下省略

マッハGoGoGo

♪
○チ ５−　５−　５−
みんな震える連鎖地獄
怖いものかとゴーゴーゴー
グリーンボディ　マルチ号
銭ゲバ魂親譲り
薦め出したら後には引けぬ
行くぞケツ毛をむしるまで
○チゴーゴー　○チゴーゴー
○チゴーゴーゴー

バンクの果てまでアクセル踏んで
蛸の命がゴーゴーゴー
ナンバーファイブ　マルチ号
みんな見てくれ底力
ベガスに緑の車体が燃える
飛ばせ最後のハイバンク
○チゴーゴー　○チゴーゴー
○チゴーゴーゴー

面白いｗｗｗｗ

>>18
○チゴーゴーかほんと旨いですね、腹痛い

今度こそ、空中高くクラッシュでゴーゴー。

このカキコは重要なので

>>13
>（ね） 涅槃で待つぞ　沖雅也

>174 名前：音速の名無しさん 投稿日：2011/08/19(金) 12:29:08.72 ID:fIAbRzf60
>＞（ね） 涅槃で待つぞ　沖雅也
>この意味がわからなくてググったらえらい昔の出来事だってわかった。
>ここで必死にネガってるキチガイさんっていったいいくつなんだろうか？
>５０はゆうに超えてそうだな。
>しかしそんな年でこんなとこで24時間毎日常駐してるとかｗ
>本当に社会のゴミ滓だねｗ

>５０歳のおじいちゃんにストーカーされるなんて...

/ , , , , , ,　　　　 　　　 __　＿＿＿` ､
,//////ｨ　　　 　　　　　 　　　　　 　ヽ.
ﾉﾉﾉﾉﾉﾉﾉl 　　 ／＼　　　　　　　　, -､ !
///////l 　　",二ヽ.二_ヽ.　 l 　lノ_へﾉ!
//////ﾉ　 　　 　 （_jﾘ ﾞT`’ﾉ　/ (rﾘ`yﾞ
ｿ´,-､＼|　 　-` ー--‐ "　 ＿_{　ｰ-'｛　　　　　５０歳のおじいちゃんに
| ,f^ソ　|＿＿＿_／￣ﾞヾ"´　　＼^ヽ. |
| に(　 　　　　　 l　　　　j　,.. 　　ヽ　|.|　　　　　ストーカーされるなんて！！
＼` '　j　　　　 　 `ー-‐' ｲ_ `　　ﾉ'" i
　　ﾞ‐-'　　 　 　 　／,. ‐-､/TTT||　 ﾉ
　 　_｝　 　 　 　／　|----二ニﾌ　ノ
　 人＼ ヽ. 　 　　 　 ! r'二ヽ / ／
_「　　＼＼　`　 ､　　　｀￣￣／
　　　　　＼＼ 　 　　　　 Ti"
　　　　　　 ＼＼　 　　　ﾉ | |＼

　　 　 　　　 　▲負け惜しみ自演ジジイ >>22

俺様用　コピペ

第17戦（最終戦）ラスベガス/オーバル（日本時間）
http://www.youtube.com/watch?v=rNahA8z271k

10/15（土）
予選 7:00〜8:30

10/16（日）
走行無

10/17 （月）
決勝　4:45〜200周

前スレのロンパーコピペ、壮行会・銭ゲバ応援ツアー・信者集会等の各種画像
何故カスヲタは、これらにおける加齢臭度から目を背け、またそれで大丈夫だと思えるのであろうかｗ

入れ歯のジジイとか孫連れたばあさんとか
明らかにマルチだろｗｗｗ
おートニーのドラフティングがスゲーとか
言ってたらこえーわｗｗｗ

何か早速大クラッシュなんだが、どこかいい再生先ないかな？

ようつべによろ

ストリームは帯域制限かかってるな

しかし師匠が生きてるのはおかしいだろ
ちゃんと仕事しろよカスｗ

クラッシュ http://www.youtube.com/watch?v=TVu7iTf59SQ

34台もぶち込むからだなリスタートに1時間はかかる
早くダニカにでも追突してキャリアを終えてくれｗｗｗ

ついさっきの映像かよｗ

流石師匠、プロのクラッシャーは笑いの取れるクラッシュしかしないな
って言ってる場合じゃ無いなこれ･･･ドライバー大丈夫なのかよ

まさか原因をこしらえたのは蛸じゃないだろうな

えーと、結局、ミーティングの後、どうなったんだ？

>>34
さすがに今回ばかりは琢磨のせいとは思いたくない…。

>>36だね 冗談では済まされない現実

ダン･ウェルドン亡くなったのか。。。

レースはキャンセルだけど、最悪の終わり方になったな。。。

RIP ダン

マッサやクビサの時もそうだったけど
蛸儲が間違いなく「ダンの代わりに」と言い出す

Youtube見たけど、ひどい事故だったんだな。

ダン・ウェルドン亡くなったって・・・
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=5&no=37058

グレッグ・ムーアやジェフ・クロスノフが亡くなったとき以来の衝撃だわ。

琢磨も参加したレースで死亡事故が起こったのはじめてだな
なにを思うのだろうね

■ダンの分まで来年も頑張るよ　佐藤琢磨■

ウェルドンの事は残念だが、とりあえず琢磨スレなんで琢磨の話をすると、
今年はケツ5で確定か

若くて才能のある人が逝った。合掌。

今北
RIPウェルドン・・・
改めて、あれだけクラッシュしても骨折一つしない糞蛸の悪運だけは
超一流としか・・・

http://www.latimes.com/sports/la-dan-wheldon-crash-20111017-pictures,0,3679446.photogallery

http://www.youtube.com/watch?v=u1UrfkvAbv0

こんなんなったらウィル・パワーもうトラウマになっちゃうんじゃね？

まとめてる所があった
http://www.youtube.com/user/TheNARLtv

蛸の華麗なるインディ戦績　2011

第01戦（ストリート）　5位　珍しく1桁完走もチームメイトや後方スタートの女性ドライバーに完敗（TK3位、シモーナ4位）
第02戦（ロード）　 　16位　蛸踊り、接触×2、ガス欠寸前で定位置に戻る、同一周回最下位（TK6位）
第03戦（ストリート） 21位　予選からクラッシュ、グリッド降格の芸を披露、決勝もタイヤバリアに直行（TK8位）
第04戦（ストリート） 8位　　奇跡的にラップリーダーを経験も、ガス欠寸前＋コースオフで平凡な順位に終わる
第05戦（オーバル） 33位　わずか50／500マイル走行でウォールにクラッシュ、リタイア一番乗り（TK4位）
第06戦（オーバル）5位＆12位　予選4位スタートもポジションダウン（レース1）・「クジウンガー」（レース2）
第07戦（オーバル）　8位　ディクソンとピットで接触、クルーに特攻、「フ○○○ンサトー！」呼ばわりされる
第08戦（オーバル） 19位　まさかまさかのPPゲットも、決勝はウォールとお友達、TKのラインカットで怒りを買う（TK2位）
第09戦（ストリート） 20位　スタート早々にダニカに特攻、ピットイン時にダニカに中指立てられる、完走者中ビリ（ビソ9位）
第10戦（エアポート）21位　まさかまさかまさかの2度目のPPも、ハンターレイに特攻され終了（TK4位）
第11戦（ロード）　　　 4位　パレードラップを奇跡的に生き残る、キャリアハイとはいえ、Ｆ1経験者で未だ表彰台すらなし
第12戦（オーバル）　 7位　運良くラップリーダーを経験も、フランキッティと接触＋ダニカのスピンに巻き込まれ終了
第13戦（ロード）　　　18位　gdgdで芸も見せずにレース終了、ダニカに去年のリベンジされる（ビソ9位）
第14戦（ストリート） 18位　予選から蛸踊り、ベストタイム抹消の芸を披露に加え、決勝も残り3周に蛸踊りで自滅（TK3位）
第15戦（ロード）　　　 10位　オリベイラと接触＋チームメイトのビソに特攻し終了、この順位で盲目ヲタとハイタッチ
第16戦（オーバル）　 15位　芸も見せずチンタラ完走したのみ
第17戦（オーバル）　レース中止　多重クラッシュ＋ウェルドンの事故死でレース中止

総合ランキング　　　　13位（フル参戦ドライバー16人中）
ロードランキング　　　15位（フル参戦ドライバー20人中）
オーバルランキング　14位（フル参戦ドライバー21人中）

蛸の華麗なるインディ戦績　2011　クラッシュ＆アクシデント編

第01戦（ストリート）　珍しくクラッシュ・アクシデントなし
第02戦（ロード）　　　カストロネベス・ウィルソン・ブルデーと接触
第03戦（ストリート）　予選でタイヤバリアにクラッシュ、決勝もレイホールと接触
第04戦（ストリート）　残り3周でマヌケなコースオフ
第05戦（オーバル）　わずか20／200周でウォールにクラッシュ
第06戦（オーバル）　珍しくクラッシュ・アクシデントなし
第07戦（オーバル）　ディクソンとピットで接触
第08戦（オーバル）　新芸ポールトゥウォールを初披露
第09戦（ストリート）　ダニカに特攻
第10戦（エアポート）　ハンターレイに特攻される
第11戦（ロード）　　　　珍しくクラッシュ・アクシデントなし
第12戦（オーバル）　　フランキッティと接触、ダニカのスピンに巻き込まれる
第13戦（ロード）　　　　珍しくクラッシュ・アクシデントなし
第14戦（ストリート）　予選から蛸踊りでベストタイム抹消、決勝も残り3周に蛸踊りで自滅
第15戦（ロード）　　　オリベイラと接触、チームメイトのビソに特攻
第16戦（オーバル）　　珍しくクラッシュ・アクシデントなし
第17戦（オーバル）　　珍しくクラッシュ・アクシデントなし

クラッシュ・アクシデント率　64.7％ｗｗｗｗｗｗｗｗ

この事故には巻き込まれてもいないのかｗ
悪運強いのか、それとも単独じゃないと笑いを取れんからかｗ

まとめ乙
ケツ5じゃなくてケツ4だったか

>>51
最初にスピンした車の左前にいたのが琢磨じゃないかな？
ダニカのオンボードですぐ前にいたと思うから。

でも死者が出た事故をネタに琢磨を叩くのはやめた方がいいだろうな。
笑う気にもなれん。

死亡事故をダシに批判を止めようとする蛸ヲタの方が卑劣です

上から4位以内じゃないとスーパーライセンスの資格すら発生しないのに、
下から4位じゃお話にもならんな

にわかウェルドンヲタ＝蛸ヲタが実況にたむろしててワロタ
武藤は惜しかったなあと0.1秒で丼に勝ちを持っていかれた

■ダンの分まで来年も頑張るよ　佐藤琢磨■

なんていわれちゃたまらんな、早く引退しろカス

現状の成績だとスーパーライセンスもう発行されないよね？

>>57
その前にいくら積んでも何処も契約してくれないんで発行はない

たっくん　惜しいな
ドンに持っていかれた、トニーは勝利ｗｗｗ

速いわけでも無い、市ぬ訳でもない
生ぬるい世界にどっぷり杉だろ、佐藤さん

序盤ハッスルして順位上げてたから巻き込まれずに済んだな

大体、蛸の目標は

死んだ　アイルトン・セナ　だからな、きっちりやれよいい加減

たっくん無事だったのか、良かった
しかし訃報を聞くのは辛いな・・・ご冥福をお祈りします

ウェルドンこの世去っちゃったけど来年
は佐藤さん残留ですかい？ねぇ佐藤さん

琢磨ももう日本に帰って来いよ
亜久里の言ったとおりレースって命かけてやるもんじゃないだろ

>>57
琢磨は現状、スーパーライセンスの資格を何一つ満たしていない

最も、ライセンスのあった08・09でも全チームにガン無視されたんだから、
ライセンスの有無なんて琢磨には全く関係ないと言える

>>45
ステルスミサイルをくらっても平気な人だから

散々既出だがスーパーライセンスは一年だけ有効で毎年更新
そのシーズンF1に乗る見込みがあるドライバーのみ資格がある
過去FIAはチームとの契約がないドライバーに発行していないんで見込みとはそういうこと
契約できればFIA審査員の前でレーシングスピードで300km走りきればスーパーライセンスが認められる道もあるが
チームから全く相手にされない蛸はノーチャンス

>>65
日本に帰ってきてどうすんだ？
この小男が林みのるに土下座して謝ると思うか？

こいつの逃げ場なんて、後はもう祖国のシナツーリング選手権くらいだろ。

インディカー・シリーズに今季日本人として唯一参戦している佐藤琢磨は、
ダン・ウェルドンの死を受け、次のようなコメントを残した。


「ダン・ウェルドンの家族のことを思うと、ひどく悲しい思いです」と
琢磨は自身のツイッターで胸の内を明かしている。

「彼は偉大なコンペティターであり、ジェントルマンでした」

「彼を知るモータースポーツ界のすべての友人たちは彼がいなくなって、とても寂しく思っています」

クラッシュが減っても成績は上がらない
速いマシンになっても成績は上がらない

チームメイトは表彰台3度のランキング5位
かたや琢磨は13位（フル参戦16人中ケツ4）

「完走出来れば〜」とか「戦闘力のあるマシンなら〜」とか
そんな事は全然関係なく、結局琢磨自身の腕がヘタレなだけ

これでも蛸や蛸オタはチームのせいだのなんだの言い続けるんだろうなあ

しかしアレだね・・・
真っ先に死にそうな奴に限って死なないもんだね！

いずれにせよ、琢磨の最後のレースが終わってしまった。
KVは来年は琢磨を使わないらしいし、もちろんビッグチームは琢磨を
乗せるつもりは全くない。　可能性としてはKVよりもずっと力のない
弱小チームにお金を持ち込んで、ということになるが、KVでもやっと
シーズン13位の琢磨にとっては苦しい選択となる…
自腹を払って琢磨がそんな決断をするか？と問われれば９０％以上
ノーだろう…

今期はオーバルをインコースばっかりチンタラ走ってるからだ
相対的にクラッシュ数は少なくなったが、外からパワーかけてくる
プロドライバー達にはぶち抜かれるレースばっか、カス杉ｗｗｗ

ポール2回だろ。
普通に才能あるし、引く手あまただろ。

>>75
去年、今や弱小のウィリアムズでポール取ったヒュルケン君はどうなりましたっけ

　　　　　　　　 ,,-―--、
　　　　　　　　|:::::::::::::;;;ﾉ　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　|::::::::::(　」　＜　　　>>75
　　　　　　　　ﾉﾉﾉ　ヽ_l　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　,,-┴―┴- 、　　　 ∩_
　　　　　／,|┌-[]─┐|　＼　　( 　ﾉ
　 　 　 / ヽ| | 　バ　 | '、／＼ /　/
　 　 　/ `./| | 　カ　 |　 |＼　　　/
　 　 　＼ ヽ| lゝ 　 　|　 | 　＼__/
　　　　　＼ | ￣￣￣ 　 |
　　　　　 ⊂|＿＿＿＿__|
　　　　　　　|l＿l i　l＿l |
　　　　　　　| 　 ┬ 　　 |

カナーンですら今年はなかなかチーム決まらなかったのに、
何で蛸ごときが引く手数多と思えるのか不思議
カナーンは昨年優勝しててランキング6位だぞ

ここってネクラが多そうだな、いろんな人がいるな

＞ポール2回だろ。
＞普通に才能あるし、引く手あまただろ。

レース界はそんなに甘くないよ。　引く手あまたなんてのはシリーズ
ランキング５位以内でなかったらあり得ない。　まだ二十歳ちょっと
の新人だったらあり得なくもないけど琢磨の年齢とキャリアでは…

今のところどのチームも琢磨に関心がない。　残念だけど、これが
現実。

＞ポール2回だろ。
＞普通に才能あるし、引く手あまただろ。




　　　､ミ川川川彡　　　　　　　　　　　　　　　　 ,ｨｒ彡'";;;;;;;;;;;;;;;
　　ミ　　　　　　　彡　　　　　　　　　　　　　 ,.ｨi彡',.=从i､;;;;;;;;;;;;
　三　　ギ 　そ 　三　　　　　　　　　　　　,ｨ/ｲ,r'"　.i!ｌi,il i､ﾐ',:;;;;
　三.　　ャ 　れ 　三　　　　,.　-‐==- ､, /!li/'/　　　l'' l', ',ヾ,ヽ;
　三　　グ 　は 　三　　,,__-＝ﾆ三三ﾆヾヽl!/,_ ,_i ､,,.ｨ'=-､_ヾヾ
　三　　で 　 　 　 三,. ‐ﾆ三＝,=＝‐ ''' `‐゛j,ｪﾂ''''ｰ=5ｒ‐ｫ､,　ヽ
　三. 　 言　 ひ 　三　　.,,__／　　　　　　.　,' ﾝ′　　　￣
　三 　　っ　　ょ 　三　　 /　　　　 　 　 　 ｉ l,
　三.　　て 　 っ 　三　　ﾉ ..::.:... ,_　　i　 　 !　 `´'　　　　　　J
　三　 　る　　と　 三　 iｪｧﾒ`'7rｪ､,ｰ'　 　 i　}ｴ=､
　 三 　 の 　 し　 三　ﾉ "'　　 ￣　　　　　! '';;;;;;;
　 三 　 か　 て　 三.　ｉヽ,_ﾝ　　　　 J　　　l
　　三　 !?　　　　三　　!し=､ ヽ　 　 　 　 　i　　　　　　　　　,.
　　 彡　　　　　　ミ　　 ! "''　`'′　　　　　　ヽ、,,__,,..,_ｨ,..ｒ,',",
　　　 彡川川川ミ.　　　l　　　　　　　 _,　,　　 | ` ｰ､≡＝,ﾝ _,,,
　　　　　　　　　　　　　 ヽ、 _,,,,,ィﾆ三"'"　　,,.'ヘ　rｰ‐ ''''''"
　　　　　　　　　　　　　　　 `, i'''ﾆ'" ,.　-‐'"　　　`/
　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　!　 i´　　　　　　 ／
　　　　　　　　　　　　　　　ノレ'ー'!　　　　　 ／　O

またポール（笑）厨のバカが来たかｗｗｗｗ
蛸エンタは今年の乗る乗るでも考えてるだろうなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

なんでバカヲタは、人気も実力もスポンサーも有ると主張するクソ蛸の来季が不安なのよｗ

もしかして不運だから？ｗｗｗ

琢磨や右京は不死身タイプだな

†††††蛸ヲタが考えた蛸のすごいところ まとめ†††††
�@　ツイッターとmixiで話題になっているから
�A　英語がペラペラだから
�B　人気があって(根拠不明) スポンサーもついているから
�C　蛸が走っていた時期に日本GPの視聴率がよかったから
�D　顔がホモ好みのイケメン(ヲタの主観)だから
�E　金に汚いのはプロ意識が強いせいだから
�F　インディでポールを２回取ったから
�G　弁護士の息子のほうが寿司屋の息子よりいいから

琢磨はレース運がなさすぎるんだよな・・・
速さだけなら間違いなく世界最速の一人なんだけどさ
大事なところでマシントラブルにあったり、他のドライバーにぶつけられたりでかわいそうすぎるわ
本来ならＦ１でワールドチャンピオンになってても不思議ないのに

>>86
面白いIDだな

>>86

はいはいわろすわろす

　〃∩ ∧＿∧
　⊂⌒(　･ω･)
　　＼_っ⌒/⌒c
　　　　⌒ ⌒

>>86
お大事に

終わったね。後味の悪い終わり方。これにて終了。もう蛸の居場所はない。

２年やっても表彰台すら乗れなかったか
武藤以下だな

>>86 馬鹿は死ねよ。

こんなのがF1でワークスマシン乗ってたと思うと世界中のレーサーに申し訳ないわ

インディってF1より金がかかってないだけ安全性も低いのかな？

こんな危険なレースにお笑い目的で参戦すべきじゃないよ。琢磨は。

>>85
だからお前はネハンでカレーラーメンでも食っとけってのｗｗｗ

/ , , , , , ,　　　　 　　　 __　＿＿＿` ､
,//////ｨ　　　 　　　　　 　　　　　 　ヽ.
ﾉﾉﾉﾉﾉﾉﾉl 　　 ／＼　　　　　　　　, -､ !
///////l 　　",二ヽ.二_ヽ.　 l 　lノ_へﾉ!
//////ﾉ　 　　 　 （_jﾘ ﾞT`’ﾉ　/ (rﾘ`yﾞ
ｿ´,-､＼|　 　-` ー--‐ "　 ＿_{　ｰ-'｛　　　　　だからお前はネハンで
| ,f^ソ　|＿＿＿_／￣ﾞヾ"´　　＼^ヽ. |
| に(　 　　　　　 l　　　　j　,.. 　　ヽ　|.|　　　　　カレーラーメンでも食っとけっての！！
＼` '　j　　　　 　 `ー-‐' ｲ_ `　　ﾉ'" i
　　ﾞ‐-'　　 　 　 　／,. ‐-､/TTT||　 ﾉ
　 　_｝　 　 　 　／　|----二ニﾌ　ノ
　 人＼ ヽ. 　 　　 　 ! r'二ヽ / ／
_「　　＼＼　`　 ､　　　｀￣￣／
　　　　　＼＼ 　 　　　　 Ti"
　　　　　　 ＼＼　 　　　ﾉ | |＼

　　 　 　　　 　▲負け惜しみ自演ジジイ >>22>>95

レベルの低いインディでポールたったの2回(笑)(笑)(笑)

それを自慢げに語る熱狂的琢磨ファンって…(^_^;)

過疎スレ(って、まだあったのかw)の管理でもしとけやボケｗｗｗ

ベッテル超優遇ブルデー超冷遇のトロロッソでも
ドライバーズサーキットのスパでベッテルより才能も速さも上なのが証明されたブルデーが
ここまで苦戦しているのを見たり
ネルソン・ピケがまるで通用しなかったのを見ると
そんなカンタンな物ではないでしょう
マンセルは今のF1でいうレッドブル状態のチームにいきなり入ったから活躍したけど、あれは特例でしょう

>>99佐藤はおしまい。希望や願望はそれとは別だとわかった上で
２ちゃんねるを楽しめば。

見えない力（笑）がなければ、1年目の途中に解雇されても当然の
糞リザルトだけどな、糞蛸ｗｗｗ
ケツ２（実質ケツ）からケツ４ｗで２年目の飛躍ｗｗｗとか書く
バカメディアも大概だけどなｗｗｗ

>>99
ペンスキーも互角だったよ。
正直ちょっと負けてたかも。今年のF1でいうマクラーレンくらいだよ

>>99
突飛なブルデー＞＞ベッテル論はさておき、単純な比較はできないのはそうかも知れない、
しかし、どっちでもダメで壊しまくってる奴が要らないことだけは間違いない。

ホンダは琢磨にもう一銭も使うな、そんな金有るなら鈴鹿でのF1開催継続のために使え

来年ロータスはジャッドエンジンになるからマジでクビだろう

一発の速さはカムイより確実にあるんだけど
組んだ相手が悪かったよな。
天才バトンじゃねぇ。

またイッパツガーのバカ信者きたーｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>99
格下チームのブルデーより、ロードチャンピオンシップで下位のクソ蛸ｗ
つかピケやマンセルを持ち出すまでもなく、TK以下が確定してるからｗｗｗ

>>106
じゃあ、クソ蛸より一発の速さがあって
予選で勝ちまくったデビも天才だなｗｗｗ

バトンがインディ来ても勝てるかどうか・・・オーバルで刺さって終了するのでは

>>110
蛸じゃあるまいし(笑)

また蛸の37倍くらいポイント取るだろ。

蛸オタって以前はバトンの事をタクシーだの
フライの陰謀がなければ琢磨の方が速いだの何だの貶してたくせにまあｗ

ブルデーはいちおうチャンプカーの王者だったしねぇ。インディカーとどっちが上だったかはなんともいえんが。

モタスポなんて9割はマシンとチーム力で決まるから・・・
バトンだって2007年や2008年はビリ争いしてたわけで

>>113
はっきりしてるのは、クソ蛸はどっちのカテゴリーでも使えないってことｗ

>>114

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　､､rｔﾉ从;'"´'¨''‐- ､,
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,r'"´;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ,
　　　　　　　　　　　　　　　　 /;:;:;r'　　"´　｀｀´　　ヾ;:;:;:ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　 j;:;:;:|　　　　 禿 　　　　　i;:;:;:;|
　　　　　　　　　　　　　　　　 j;:;:;:|　　　　 蛸 　　　　　i;:;:;:;|
　　　　　　　　　　　　　　　　 j;:;:/ 　 ⌒　　 　 ⌒　 　ヾﾐ;|
　　　　　　　　　　　　　　　　_|;:;{　　　　　 　　　　　　　 |;:;|┐ 　コンスト２位のマシンで
　　　　　　　　　　　　　　　　{ﾍ;:!　-=・=-, i 　 '-=・=-　|ヒ | 　 ドライバーズランクが８位。
　　　　　　　　　　　　　　　　 !(|;| 　 　　　 j　　　　 　 　ljｿ | 　 コンスト６位のマシンで
　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ_ヽ 　 　 r'　　　　　　 ノＬ.ノ 　 ドライバーズランクが23位の
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 l`┐　.｀ ‐ '´ 　 　 ′| 　　　 佐藤琢磨っす！！
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 .!、　''ﾄｴｪｪｴｲ'' 　/　/! 　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 |ヽ . ヽﾆﾆソ 　 / /　|
　　　　　　　　　　　　　　　＿-‐'￣　ヽ､ 　 　 　 ／　　`ｰ―-､＿＿
　　　　　　　　　 ／~⌒~￣|　　, -‐'＼ 　`──'´　　　＼　　　 '　　　 ￣＼
　　　　　　　　／　｣L　　　　　|　`ｰ―-､ヽ　　　ノ　-―'~￣　､　　　　　　　＼
　　　　　　　/　　 ﾌ「　　　 ／　　　　　 `ｰV -‐'￣　　　　　 ヽ　　　　　　　　 |
　　　　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　 　||　　　　　　｣L　　　　＼ 　 　 　 　 　 |
　　　　　　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　||　　　　　 ﾌ｢　　　　　　　　　　　　　　|`､
　　　　　／`-､　　　/　　　　　　　　　 　ヽ||／　　　　　　　　　　ヽ　　 ー､＿ノ　＼
　　　　/ 　　　　　　､　　」L　　　　　　　　 ||/　　　　　　　　　　　|／　　　　　　＼　＼、

>>110
亡くなったダン・ウェルドンをイギリス時代カートとFフォードで凹ってたのがジェンソン・バトンですよｗ

結局、プロレーサーになってから１勝もできずに終わってしまった。
つまり背伸びをしすぎたってことだな。
自分の実力に見合ったカテゴリーで走るべきだった。

カートだのF3だのの結果が上のカテでは参考にならないのはタクマサトーやカムイコバヤシが証明しています

インチキエンジンでF3勝っただけの蛸が何だって？

上のカテでも下のカテでも、エンジンのおまけだったと証明した蛸魔サトーｗｗｗ

しかも年下の18-21歳のドライバーに勝っていい気になってただけｗ

>>119
いずれもカート時代見てたが
ガチ勝負させたら、実力からしてカムイの全戦全勝ですよ。

２０歳からレース初めてＦ１ドライバーまで上り詰めた琢磨は間違いなく世界一の天才ドライバーだよ
アロンソにも認められてたし、ほんの少しの運さえあればワールドチャンピオンにだってなれたね

性格はいくら乗っても変わんねーから

>>124 アロンソ以外の奴にも認められてるだろ


バリチェロに ｢アマチュア｣ と言われたり

シューマッハに ｢治療法なし｣ と言われたり

アロンソに「遅いくせに後ろを見ていない奴がいる」と言われたり

リウッツィに ｢恥を知れ｣ と言われたり

モンテイロに ｢話しても時間の無駄｣ と言われたり

ハイドフェルドに「脳みそをホテルに置いてきたのか？」と言われたり

ロン・デニスに「ここはお前がいる場所じゃない」と言われたり

冨田務に「スーパーライセンス持ってんのか？」と言われたり

マッサに「完全にキチガイだ」と言われたり

ツルーリに「サーキットにテロリストがいる」と言われたり

バトンに「１秒遅いチームメイト」と言われたり

糞蛸が死人を出したと聞いて、飛んできました。

>>124
糞して寝ろｗ

ウェルドンの多重クラッシュの原因は、まさか蛸じゃないよな？？？
さすがの蛸でも人殺しはあかんで・・・

いや普通に蛸とその隣の誰だかのタービュランスに巻き込まれて
エリオが横滑り、以後ぐしゃぐしゃだろ
別にそのこと自体は単なるレーシングアクシデントだ
最下位からスタートさせてミリオンダラー狙いま賞なんて
ギャンブルを企画した運営が悪い、丼は踏みまくってたからな

ああと蛸さんもうレース界に要らないからほんと引退しろよ、カスｗｗｗ

ヒンチクリフとカニンガムが起点らしい。それにダリオ曰く、みんな踏んでたみたい。
ハイスピードのコース特性もあるし、要因が複合したとしか言い様が無いな。
http://www.us-racing.net/modules/weblog0/details.php?blog_id=3008

今シーズン、後味の悪いの終わり方だったけど
12月のお布施ミーティング
わざわざ行く奴いんの？

タクは致命的な事故には絡みません

>>127,129
違うよ。
つか、こういう時くらい慎めないのか？

信者集会in名古屋は、セントレアホールか
誰か書いてたけど、トヨタに擦り寄っていくってホントありそうｗ
まぁマテッシッシとは違い、会ってお茶くらいは出してくれるんじゃないのｗｗｗ

いくらなんでもトヨタだってそこまで間抜けじゃないだろ

あかんな、琢磨は・・
ちなみに所属チームの力ってF1だとザウバ−くらいなのでしょうか？

そんなもんじゃない
今年のインディでは実質三番手チームだ

じゃあフェラーリ位ですかね・・
まあPPは獲ったけど、相変わらずリザルトが・・
2004か2005か忘れたけど、鈴鹿での予選。
最後のシケインでスライドしながらカウンター当てて
トップタイムを記録した時はF1で成功するんじゃないかと一瞬思ったけどね。
下位カテゴリー（個人的見解）のINDYでもあの低落では・・。
ところで来年の契約は決まってるのでしょうか？

>>73ＫＶが琢磨使わないらしい
いつ言ってたんだバッサーが

Ｆ１本スレでもカムイに対してそんな書き方してたカスが
いたが勝手にこんな風に決め付けて書く馬鹿が２ＣＨ多いから
ほんと腹たつね！

こんなん書くと怒る奴もいるだろうがこんな奴こそ昨日のダンの代わり
に死んで来いや！

>>140
残留してもあんまり変わらないんじゃないですか？
もうフォーミュラは諦めてNASCAR転向したほうが琢磨の持ち味活かせるのでは？

>>141ＮＡＳＣＡＲは日本人参戦出来ないだろう。

下部には日本人走ってるらしいが佐藤はＮＡＳなんてやってけそうにないよ

ダニカと一緒に走るのもいいね！

>>139
まあトップ2チームはドライバーの数が多いから、
三番手チームと言ってもそのままF1に置き換えるのは誤解を生むが、
それでもルノー以上フェラーリ未満ぐらいのチームではあるだろう

>>143ＮＡＳＣＡＲあぶねぇよあんなレース
それにＮＡＳＣＡＲなんてインディ以上に日本人受け悪いじゃん！

>>142
下部でも走れるなら・・。
NASCARの知識は皆無なんですが、NASなら多少、他車と接触しても
フォーミュラよりはダメージが少ないからジリ貧でも完走はできるんじゃないかとｗ

>>144
少なくてもルノー以上ってことは、それなりのマシンだったんですね。

>>145
もう日本人受けって言ってる環境じゃないような・・。
今はカムイがいつザウバ−からステップアップできるかが日本人ファンの
一番の関心事だと思います。

>>146琢磨あんなマシンデザイン悪い
カラーリングも猛毒カエルの色したカテゴリー
に行ってほしいのか？やだわぁ俺

>>147
いや、自分だって琢磨には頑張って望み薄いかもしれんが
いつか、いや出来るだけ早い内にF1に復帰してもらいたい。
だが・・・KVが琢磨放出するなら、超現実的に考えて箱に乗るのも
やむ負えないのでは？と思っただけ。
まあFNでもいいとは思うけど、本人が実質ステップダウン×２を受け入れる
とは思えない・・。
もちろん第一選択肢はINDY残留なんだろうけど、KVをF1に置き換えた場合
ルノー以上、フェラーリ以下のチームなら、今年結果が出なかった琢磨は
は声高に残留は望めないのではないかと・・・
INDYで下位チームに移籍するなら、せめて・・・
ということで、安易かも知れないけどNASはどうかな？って思った次第です。

>>148もうはっきり言って琢磨ＫＶ残留だと思うよ
それが一番可能性高そう

>>149
そっか、KV残留なら御の字だね。
でもトロロッソあたりに移籍は・・・無理か(T_T)

>>150それは俺の一番の予想なんだけどね
予想だぞあくまでも

>>151
今の琢磨のステータスならそれが一番でしょうね。
来年もKV残留なら、PPはいらないからやっぱりポディウムの一番上を
ゲットして欲しいモノです。

佐藤って今までオープンホイールのレーシングカーしか乗ったこと無いんだよな？

個人的にはGTとかやってみて欲しいが。
トヨタがWECに復帰するらしいから、そっちに乗れれば面白いと思うが。

トニーの得点をF1で換算してみ
ハミルトンとマッサの間だ、つまり今期のKVは3強マシンｗｗｗ

トロロッソ移籍って無理すぎる
カムイでさえ行けないってのに

【ｽｰﾊﾟｰﾗｲｾﾝｽw】 佐藤琢磨556Crash【JAFﾗｲｾﾝｽw】

【国際免許w】 佐藤琢磨556Crash【日本国運転免許証w】

なんの情報もないから、現状維持の予想ｗ　かなり笑わせてもらいました、
ありがとうございますｗｗｗ

蛸ヲタ同士で完結してるのか、こういうのを駄サイクルっていうんだよな

蛸をそちらに逝かせるからダン、この世に帰ってきてくれよ

>>150
F1の下位チームで苦労よりインディでええやん。

つか、いまだにF1に戻れる可能性があると思ってる奴って、脳が完全におかしいの？
それともモタスポ自体を基本的に理解していないの？

いずれにしても、「俺は将来出世して前田敦子を嫁に貰う！」とか
本気で妄想してるブサキモヲタと同じ臭いを感じる。

総合ランク一桁にも行かない奴がF1kayo

>>162
じゃもし戻ったら、お前財産全額寄付な。

>>161
インディでは戦えるチームにいるのに下位だけどな
最もF1でもコンスト二位マシンに乗っても全然ダメだったけど

まあ、可能性があるとは思わんが、あえて弁護するとしたら、
ペドロサやクリエンが数年ぶりに乗ったりするから、全くないとはいえないかな。

ホンダが帰ってきて、レギュラードライバーが何らかの理由で乗れなくなったとか、
どこかのチームの共同オーナーになるとかしたら、まあ乗れる可能性もあるかもな。
実力じゃ無理だろうけど。

スーパーライセンスがどうこうというのもあるが、一応、表彰台乗っているからな。
本気でライセンス申請したら、FIAが却下するのは現実にはなかなか難しいと思う。

>>164
戻れなかったら当然お前が寄付するんだろうな

>>166 例外的状況の列挙ご苦労様です。またかなり笑わせていただきましたｗｗｗ

>>163
一桁いかないどころか実質ケツ4だしな

>>168
おまえ本気で書いてるならかなりクルクルパーだなｗｗｗ

すまん間違えた>>166だｗ

>>166
要約すると 「アイドルが一般人と結婚することもあるので
　俺が前田敦子を嫁に貰えないわけがない」って話かｗｗ

キモすぎんだよ。それからいちいちID変えてんじゃねーよ 基地外ｗ

ひゃひゃｗｗｗ

>>172
おまえ、読解力ないなあ。

要するに、ホンダでも自分の金でもいいから、金の力次第では下位チームなら可能性が
ゼロとは言い切れないってことだよ。実力じゃ無理だからな。ま、実際は無理だろうけど。

まあ、なんだかんだいっても、クラッシュスターが消えるとしたら、ちょっとさびしいな。
来年もインディのどこかで走って、クラッシュ芸みせてくれたらとは思うけどね。
レースで笑いがとれるのはちょっといないし。

それと書き込みは一回目だよ。他の奴のことまではしらん。

燃料投下→叩き→燃料投下→叩き

今日も一人芝居で負のループを繰り返す患者さんｗ

>>174
だから、「俺だって金持ちになれば
前田敦子を嫁に貰える可能性があるんだぜ！」って話だろ。

「読解力」の意味分かってんのか？　あんまり笑わせんなよ基地外ｗ

>>176
相手するのも馬鹿らしいが、前田の場合は金があろうとなかろうと相手が拒否すればそれまで。

F1の場合は必ず金で困っている下位チームが存在するから、カネ次第ではそこそこキャリアが
あれば必ず乗れる。なので全く違うよ。少しは勉強した方がいい。

いくら積んでもお断りのレベルが蛸だといい加減気付け
ペンスキーやガナッシのサテライトすらお断りの蛸は不要

蛸はモタスポから除染除染とっとと除染

>>177
＞カネ次第ではそこそこキャリアがあれば必ず乗れる。

これが基地外の幻想だということに早く気づけよキモヲタｗｗ
クソ蛸なんかが多少の持参金で乗れるほどF1は甘くないんだよ。
ホンダがいなければ、クソ蛸に注目するチームなんて皆無なんだよｗ

おまえマジでキモいわｗｗｗｗｗ

>>175燃料投下→叩き　ではなくて

ボケ→ツッコミ　だろがｗｗｗこんダホォ

>>180
多少の金じゃないよ。相当の金の場合。

実際、SAFなんて琢磨のためのチームって公言されているくらいだし。
あれだって、普通に考えれば相当おかしな話だよ。
ああいうことが結構あるのがF1だからな。

良くも悪くも下位チームに関してはカネ次第で何が起こっても不思議はない。

別に琢磨を擁護するわけじゃないが、SAFにしてもインディにしても
実力とは関係ないところでシート獲得しているからな。
そういうところはたいしたもんだと思うけどね。

他に相手にされずマルチマネーに頼ってる蛸が何だって？

†††††蛸ヲタが考えた蛸のすごいところ まとめ†††††
�H実力とは関係なくシートゲット←New!!

＞多少の金じゃないよ。相当の金の場合。

そんな金があったら、チャリティＴシャツの収益なんて
とっくに何処かへ寄付されてんだよｗｗｗ

寝言はいいから、早く病院に逝け。な？

>>174
可能性だけで語るなら別にいいよ、確かにゼロではない。
しかし前田の例で拒否を持ち出して、自らの言う可能性について否定している。
なぜF1チームになると、カネさえ積めば相手は拒否しないと決めつけられるのか意味不明。
前田だってカネさえあれば・・・可能性はゼロではない。

>>182
＞実際、SAFなんて琢磨のためのチームって公言されているくらいだし。
それは誰が公言してるわけ？ホンダはそんなコト言ってないし、認めてもいない。
もしマスゴミが言ってる事を、さも真実であるかのように思ってるなら、キミは単なるバカヲタだが？

前田敦子はレーシングドライバーに例えるならニック・レベンティス
大島優子はレーシングドライバーに例えるならダニー・ワッツ

>>186
最初から可能性で低いといっているんだが。

>なぜF1チームになると、カネさえ積めば相手は拒否しないと決めつけられるのか意味不明。

下位チームはいつもカネでドライバーが変わるケースがある。どこのチームという条件が
なければカネ次第でどこかには入れるよ。

前田の場合はカネが価値判断なのかわからん。個人的にはマニフェストもしらない女は
勘弁して欲しいが。

>それは誰が公言してるわけ？ホンダはそんなコト言ってないし、認めてもいない。

オーデットは "autosport.com" に「このチームはタクのためにつくられたことを
覚えておく必要がある」と語った。「タクがいなければこのチームは存在しなかったし、
このチームがなければタクはいいチームに入れなかっただろう」

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50973744.html

来期のシートは決まったのか？Fポンのシートも取れないだろーがな。

来期のシートは全く目処が立っていない。
かつての恩師亜久里さんも琢磨を使いたい気は更々ない。
マッチでさえ、自分のチームに琢磨を欲しいとは思わない。

ここの蛸叩きニートは、蛸の心配してやる暇があったら、
蛸よりも早く自分の仕事を見つけろよ。
もっとも、「特技が２ちゃんで毎日蛸を叩いてます。最近はカムイも叩いてます！」
では、社会不適格過ぎて仕事なんてないだろーがなｗ

>>191 言い返せないんですね。八つ当たりもホドホドにねｗｗｗｗ
ザマァ

もはや蛸オタですら蛸をレーサーとして擁護する事を諦め、
批判する人にレッテル貼りや人格攻撃する事しか出来ないのか
哀れだな…

数億積めばポンか淫くらいは乗れるかも
便後死パビーの胃酸あるし

あの銭ゲバが身銭は切らんだろ〜　ない、ない、な〜い

>>191 何にイラついてるのか知らんが、これでも読んで落ち着け


書き込みエリアを特定されていることも知らず
顔真っ赤にして嘘を書き込み続けるウンコバエの息子
あまりの必死さと浅ましさに、見ているほうは大爆笑ｗｗｗ

ｳｪｰ､ﾊｯﾊｯﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　　 ／￣￣￣￣￣￣　ﾊﾗｲﾃ- ｳｪｰ､ﾊｯﾊｯﾊ　　　　　ｳｪｰ､ﾊｯﾊｯﾊ
.　　（　´∀｀）　＜　また嘘ついてるぜ　　　 ∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ
.　　（ つ ⊂ ）　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　　　　（　＿　；）
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　＿（∨　∨　）＿
　　（_＿）＿）　⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　　（＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し
　　　　　　　　　　ﾀｯﾃ ﾗﾚﾈｰﾖ ｳｪｰ､ﾊｯﾊｯﾊ

64 ：音速の名無しさん：2010/11/07(日) 05:26:10 ID:AG5YUD6Y0
コイツはアンチじゃない奴は全員同一人物に見えるという病気ｗ
もうどうしょうもないねｗｗｗ

453：音速の名無しさん：2010/12/06(月) 16:37:25 ID:BXQA1seK0
自演自演って自分がやってるからって 他人もしてると思い込んでるのか？

81 ：音速の名無しさん：2010/11/07(日) 19:19:05 ID:fxnSWex80
単発とか何とか基地外妄想もいい加減にしとけよキチガイ

457 ：音速の名無しさん：2010/12/06(月) 17:24:05 ID:BXQA1seK0
また勝手に他人を同一認定してるしw

406 ：音速の名無しさん：2011/01/26(水) 03:22:05 ID:NI30dFo60
いったい何人をウンコバエ認定するんだよｗ

>>188
可能性なら泡沫F1チームに断られることもある。可能性だけならな。
では実現性を考慮した可能性はどうか？佐藤による相当な額の集金実現性が低い以上、F1の可能性について論議など無意味。
インディのエントリー車名にタイトルスポンサー名が付かないのは、KVにおいて佐藤だけである。

SAF1設立当時、カスタマーシャシー認可や、テスト制限によりそれらのチームを活用するBチーム構想があった事は言うまでもない。
また鈴木亜久里も、以前よりF1参画を模索していた。
つまりこの記事がこれらの理由から如何にバカバカしいか、可能性の高低から判断すれば良いだけの話である。
佐藤が日本の唯一の希望だというメディアの記事を信じてるなら、それは無理なハナシかもしれないが。

タコヲタさん達
タコが生きてることことだけでも奇跡なんだよ。

この先まだシートがどうのこうのって
奴を殺す気か？

>>197
そこまでムキになって否定しなくてもと思うが。

よくしらんが、スポンサーがつかなくても参戦できるのは結局ホンダがいるからじゃないの？
スポンサー集めてこなくてもワンメイクのホンダが後ろにいるからシートがあったわけだし。
これはF1でもそうだったし。来季はその意味でどうなるかはしらんが。

SAFの当時の参戦状況にしたって、新興チームがエントリー前に潰れるのはよくある話で、
知名度のあった琢磨という日本人がいなくて、ホンダが最終的にOKを出したかどうか。
一応、オールジャパンという触れ込みだったしな。まさか、井出さんだけじゃ駄目でしょ。

あの話もエンジンの無償提供やら協力がなかったら、絵に描いた餅だろうし。
琢磨がすべてじゃないが、日本人ドライバーという看板は必要だったはず。
能力の面では当時から疑問だったんだけどな。そういう意味ではオーデットの話はそう否定はできないが。

好みの問題だろうな。
佐藤みたいに、たまにPP取ったりトップ争いしたりするけどリタイヤやクラッシュも多いドライバーか
小林みたいに天地がひっくり返ってもPPやトップ争いは無理だけど、しっかり完走してポイントを取るドライバーか

>>200
マシンが速かったのを蛸の能力にすり替えるな、馬鹿蛸ヲタ

コンスト2位のマシンでランキング8位（笑）なんて
ドライバーはこの先絶対に現れないだろうなｗｗｗｗｗｗｗ
レギュラー20人でランキング23位ｗｗｗｗｗｗも
F1の歴史に残る偉業だがねｗｗｗｗｗｗｗ

>>201
そうそう。
マシンは速いよ。
チームメイトは全員表彰台のってるから。

でも琢磨の最高位は4位だけどなwww

それに”たまに”じゃねーだろ
”極まれに”だ、馬鹿蛸ヲタ

同じマシンでチームメイトにここまでフルボッコされたのって、BAR時代と同じだな
結局陰謀wとかじゃなく、単に蛸が遅いだけだったわけで

サトル中嶋や小林みたいな納豆走法が好きなファンもいるし
アグリや佐藤みたいにイケイケでぶつかったら人のせいにするようなのを好きなファンもいるし
人それぞれ

蛸は特攻系だろ(笑)
しかも遅い(笑)

まぁファンから見てオモロイかはともかく、チームからしたら小林みたいにシコシコ納豆走法でしぶとくポイント拾うドライバーの方が
期待を裏切らない芸を見せてくれる佐藤の方がファンからしたら面白いけどチームからしたらとんでもないだろうな

>>206
いきなりトーンダウンする蛸ヲタ ワロタｗ

>>199
言われてる事はわかります。
ただ、佐藤と言うパズルのピースは必要だったかもしれないが、佐藤の為のチームではないと言う事です。
またオーデット記事においての移籍云々は、別ソースのSAF1末期の賃上げ要求とも符合しますので、その点だけ指摘させていただいて、この話は終わります。
戯言へのおつきあい、感謝。

スーパーアグリはバトンがやっぱりウイリアムズ行きたくないと言い出して
既にバトン放出の穴を埋めるためにバリケロと契約していたホンダが
佐藤を放出するしかなくなっ、て日本のファンにホンダ死んでくれと大ブーイングくらって
仕方なく佐藤のために作ったチームっていうイメージだったけど違うの？

＞佐藤の方がファンからしたら面白いけど

257 ：名無しさん＠恐縮です：2009/10/13(火) 22:47:10 ID:GhjjSL440
要するにオマエは
加藤智大や山本竜太、仲田敬行みたいな人間が好きだってことだろ。
被害者の気持ちなど微塵も考えず、面白ければそれでいいというキチガイ。
オマエが蛸磨に特攻されて、今すぐ氏ねよ。

>>211
当時はシャシーを別チームと共有してもいいというレギュレーションになりかけてた。
結局そのレギュレーションは成立しなかったけど。
HONDAはそれを見越してセカンドチームを作る構想だった。

仮に琢磨放出が無くてもセカンドチームは作ってたと思う。
オールジャパンは後付け。

昨日から今日にかけて

馬鹿ヲタが、強烈な幻覚と妄想に苛まれている様だなｗｗｗ

実際のとこ、蛸オタ的には今季を総括するとどうだったんよ
実質ケツ4とか無視して「ポール取った！実力は証明された！」とか思ってんの？
ファンサイトの反応とかどんなもんなん

>>215
素朴な疑問なんだけど、インディの予選って琢磨に限らず順位の上下が激しいのかな？
有力ドライバーでも変な順位だったりすることも少なくないし。

考えられるのは

・ワンメイクだからマシンのポテンシャルの差が小さく、トライの回数が限られる予選では
運によって変動しやすい。
・オーバル特有の問題

とかなんだけど、ルールも詳しくないし、予選も中継されてないからよくわからない。
詳しい奴、教えて。

プロならぶつからずに速く走れやボケ

>>216
たとえば今回のラスベガス、路面温度が下がって行く事でアタック順が後になるほど有利だったらしい。

可能性云々でいうならスーパーライセンスは獲得できるのかそもそも。

いい加減ググレカス

スーパーライセンス
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%BC%E3%83%91%E3%83%BC%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%82%BB%E3%83%B3%E3%82%B9
過去2年以内にインディカー・シリーズ（IRL）でシリーズランキング4位以内に入賞した者ｗｗｗ
*特例が有るがキミやジェンソンなどのよほどの実力者じゃないと無理ｗｗｗ
Fポン2位以上確定のカズキには発給されるｗｗｗ


チンドンガールズｗｗｗ
http://mytown.asahi.com/gunma/news.php?k_id=10000001110170005

アホの佐藤師匠は自称日本人だからFポンに出るには
日本国運転免許＝JAFライセンスが要る
外人ドライバーは母国の免許が有れば出場できる、完全に終わったｗ

スーパーライセンスなんてカーティケヤンですら取れる

>>222 つまり現時点でクソ蛸師匠はカーティケヤンさん以下ということが
立証されているわけですね。実力以外もｗｗｗ

ワロタｗｗｗ

＞カーティケヤンですら取（獲）れる

カーティケヤンさんも左近さんも毎年チームに正規採用され
テストやレースに数戦出てるから自動的にスパライは発給される

低カテ（師匠自称）のインディケツ2、ケツ4のアホ師匠は確実に無理ｗｗｗ

2006 レギュラー最下位
2007 レギュラー最下位
2008　レギュラー中途最下位
2009　無職
2010　レギュラー実質最下位（数値上の最下位は趣味で走ってたデューノさん）
2011　レギュラーケツ４

こんなカスにスーパーライセンスとか　笑

ああ忘れたた
2005　BARでもレギュラー、しかもワークス最下位だったな

マッチや三原順子でも獲れそうな
壮絶なリザルトですねｗｗｗ

>>224
「ですら」って表現に蔑視が滲み出てるよなｗ
蛸の方が上と見る論拠なんて殆どないのに、蛸ヲタの認知力と品性の低さを端的に語っているな。

>>228
いやいやほんとな
カーティケヤンて2005年、糞ジョーダンで
ホンダワークスのアホ師匠より得点してるシナ、失礼すぎるｗｗｗ

蛸ヲタさんの妄想力は計り知れないな

たとえどうにか金策して大金を持ち込み、下位チームと無理やり契約しても
スーパーライセンスの申請でハネられるなんて微塵も考えてないのがハンパないわ
現在の活動成績は発行基準を全く満たしてないというのにｗｗｗｗｗｗ

そう考えると

バトンって悪だな

個人的には2009ねんＷＣですらその価値はないと思ってる

基地外単発多い　ねんｗ

takuのとりわけファンじゃないが
何であんなクラッシュとか同士打ちが多いわけ？

根本的に耐久レースの方がむいてるんじゃない？

Takuan走法

>>219だが、可能性云々の前にスーパーライセンスが取れないだろ？と言う皮肉の意で書いたんだが、
蛸オタ扱いになって叩かれてるのかコレは。落ち着けよ(´・ω・｀)

要件も満たしてないし特例が出るような実力持ってないのはバレバレだから、可能性語る土俵にも立ててないんだよ蛸は。

>>233
耐久レースでも、ぶつかる度に順位を落とすからなぁ・・・
最後は骨組みだけ・・・

耐久レースっつってもそれクソ蛸師匠自体の耐久性を試すようなもんで、
何回ぶつかったら打撲したとか、何回目で鎮痛剤投与とかそういう意味で
しか役に立たないから誰得なんだけどな。

蛸を乗せたらルマン24分いや24秒レースになるわｗ

そんな誰得よりも特技を活かしてＤＷ０１のクラッシュテスト担当すればいいよ。
何度ぶつかったって死にゃしないんだから。で13年はＴＳ０２というわけ。

二時間程度もまともに走れないやつが耐久なんかムリ

だからタクマにはドラッグレースが向いてるってあれほど・・・

キャラを琢磨にすればいいのに・・・・
http://www.maxgames.com/play/crash-test-launcher.html

芸スポでインディで１５台が絡む大クラッシュがあったと知ってここに来たんだが
佐藤隊員は生きてたの？

>>243
ウェルカム！

しかし、断末魔だな

アンチのふりした蛸ヲタ作戦ｗｗｗ

しかしホントにそろそろいい加減にしないと消費生活センターに相談しちゃうよ。
早く義捐金の発表しろよ。

たっくんチンドン予定　2011秋冬（10/19現在）

10/30（日）モータースポーツジャパン2011　イベント参加

11/12（土）アチーブメント特別セミナー「トップを目指せ」講演

12/3　(土）TCM東京（山野ホール　定員850名）

12/10（土）TCM名古屋（セントレアホール　定員300名）

随時更新ヨロ

クソ蛸のことを、佐藤隊員なんて呼ぶ奴はたいてい蛸ヲタだろうね。
たっくんと呼んでる奴はメンヘラーだろうし。

>>246
「トップを目指せ」って琢磨が講師なの？
どの面下げてそんな話をするんだろうw

まあ、目指すのは自由だから。

インディは琢磨にとって高カテゴリー過ぎたな。

次はWTCCとかどうだろう？ これすら通用しないかな…

次はCTCCでほぼ決まりだよ

CTCCｗｗｗ


【赤坂GP参戦】 佐藤琢磨556Crash【崖っぷち芸人】

ガチでアッキーナに負けるぞ
絶対オトナ気ない走りで全力でクラッシュする、見てみたいがｗ

アチーブメント特別セミナー「トップを目指せ」講演
ゴールドチケット：52,500円（税込）※満員御礼

すげぇ！まだまだ大人気じゃん

久々に来た

この間の多重クラッシュで死亡の原因を作ったのは絶対たっくんだと思ったんだがなぁ
違ったねw
悪運だけは強い　あれだけいつも壊してケロッとしてるんだから最強とも言えるw

>>254 それって定価を高く設定しておいて特別価格でお得感を錯覚させる商法だったりしてね

このアチーブメントってのはまともな会社なのか？
ぐぐったら能力開発とか言ってるようだが

>>254
フジサンケイと、青木さんですか・・・
キムチ臭がｗｗｗ

『Ａ君は特別な人だから52500円のチケットだけどあげるね。でも他の人には内緒にしておいてねｯウフッ』
『Ｂ君は特別な人だから52500円のチケットだけどあげるね。でも他の人には内緒にしておいてねｯウフッ』
『Ｃ君は特別な人だから52500円のチケットだけどあげるね。でも他の人には内緒にしておいてねｯウフッ』
・・・・・・・洗脳用販促商材・・・・・・・

【シート乞食】佐藤琢磨556Crash【チンドン行脚中】

SUPER AGURIで佐藤琢磨（現インディカー：KVレーシング・テクノロジー）のチームメートだった
アンソニー・デビッドソンは、こうコメントした。「インディカー・シリーズの安全面は高くない。
僕だったら乗らないな。その価値はないよ。マシンだって時代遅れだし」

デビッド・クルサードも同意見だ。
「僕にも、家族とアメリカに移り住む選択肢はあったんだ。でも、リスクとその見返りを天びんにかけると
僕にとってはリスクの方がはるかに重かった。F1の安全性は受け入れられるレベルだったけど
インディカーは昔も今も、F1より20年くらい遅れている

ジャッキー・スチュワート「（インディカーの）統括団体（IRL）には、もっと厳しい姿勢が求められると思う。
ドライバーの接触が日常茶飯事になったら、罰則を引き上げるべきだよ」

デレック・ワーウィック「彼ら（IRL）は、グリッドに並ぶドライバーの実力についてもっと理解しなくてはならない。
F1ドライバーは、F3やGP2のような下位カテゴリーでタイトルを取ってきた、優秀な者ばかりだ。
そんな彼らも、スーパーライセンスを受けて初めてF1で走ることができる」
「インディカーを見ると、時折ドライバーの顔ぶれに疑問を抱いてしまう。経験不足は往々にして事故に
結びつくからね。競技の運営方法に少し手を加える必要があると思う」

クラッシュ番長蛸師匠脂肪ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>123
>いずれもカート時代見てたが
>ガチ勝負させたら、実力からしてカムイの全戦全勝ですよ。

おいおい、琢磨は20歳からレース始めてんだが。
それでトントン拍子で20代半ばでF1ドライバー。
どれだけの才能だと思ってんだよ。

ベッテルも先日の横浜で5歳の子に、F1ドライバーになりたいなら
親にカートを買ってもらって今すぐ始めなさいって言ってたろ。

>>261
琢磨の経歴は申し分ないだろ。
カムイはコネ丸出しだが。

蛸オタに精一杯気を遣った見方をしても、
せいぜいF1に上がってくるまでの才能しかなかったわけだけどな
そこまでの才能ならF1ドライバーはみんな持ってるわけで、
そこからの勝負で琢磨は全く通用しなかったわけだ

琢磨のF1での体たらくが陰謀wとかじゃなかった事は、
流石に蛸オタもインディでの無様さで分かっただろ

>>263
×　琢磨の経歴は申し分ないだろ。カムイはコネ丸出しだが
○　琢磨の経歴は金とコネ丸出しだが

トヨタからザウバーへもコネですかぁ？蛸ヲタさぁんwwwwwwwwww

>>264
×　せいぜいF1に上がってくるまでの才能しかなかった
○　せいぜいF1に上がってくるまでの金とコネしかなかった

>>262
そうだよね
ろくに経験も積まずにF1に来ても、誰かさんみたいに周りの見えない特攻野郎になるだけだもんね
誰かさんなんて、キャリアだけはもう立派なベテランなのに、
いまだにタイヤマネージメントも、タイヤ状況に合わせた走り方も出来ないもんね
やっぱり子供の頃からレース勘を養わないとだめだよねー

しかしこの二年で、琢磨は開発能力があるだのマシンの能力を限界まで発揮出来るだの
信者ですら言わなく（言えなく）なったな

なんか最近、カビの生えたネタでやたらヲタがやって来るなｗ
たっくんのキャリアも終焉間近だし、今後の捏造を防止する意味でも、テンプレとしてまとめが必要なのかな？

>>262
琢磨はレースを始めたのが遅かったからF1では通用しなかった、
という見方もできるね。
5歳のころからカート始めてたら違ったかも。

>>271
事実とそうでない部分を分離して正しく述べような
(事実) 蛸はF1では通用しなかった。
(特に根拠のない推測) それは蛸がレースを始めたのが遅かったからかも知れない。
(上記から導けないこともない仮説) 5歳のころからカート始めてたら違ったかも。

''People forget that motor sport is dangerous'' says Jacques Villeneuve
http://www.auto123.com/en/racing-news/indycar/people-forget-that-motor-sport-is-dangerous-says-jacques-villeneuve?artid=136806

“Nowadays, most think that motor racing is outstandingly safe. Wrong.
And today's race car drivers tend to believe the same.
They're wrong. They seem to not be fully aware of the dangers.
And they drive differently because of that.

I realised that when I drove my dad's Ferrari 312T3 at Goodwood.
In those days, drivers respected each others because it was so easy to get hurt in these cars.

Today, some drive as if they were playing a video game,” Villeneuve added.

>>268
いいか？法律とか契約ってのは、つまみ食いは許されないの
そんな自分に都合のいい所だけ抜き出したって駄目
君は所得税払ってる？払ってないだろ
勤労の義務を果たさない者に人権なんて物は無いの
日教組の左翼教師にどんな嘘を教え込まれたのか知らないけど
日本は法治国家なの。権利と義務はワンセットなんだよ
日本に住みたいんだったら、それだけはしっかり覚えておいて

また来たぞ、弁護士口調の告訴厨ｗｗｗ

義務果たさないと即人権ないなんて法律のどこにも書いてないし

/ , , , , , ,　　　　 　　　 __　＿＿＿` ､
,//////ｨ　　　 　　　　　 　　　　　 　ヽ.
ﾉﾉﾉﾉﾉﾉﾉl 　　 ／＼　　　　　　　　, -､ !
///////l 　　",二ヽ.二_ヽ.　 l 　lノ_へﾉ!
//////ﾉ　 　　 　 （_jﾘ ﾞT`’ﾉ　/ (rﾘ`yﾞ
ｿ´,-､＼|　 　-` ー--‐ "　 ＿_{　ｰ-'｛　　　　　
| ,f^ソ　|＿＿＿_／￣ﾞヾ"´　　＼^ヽ. |
| に(　 　　　　　 l　　　　j　,.. 　　ヽ　|.|　　　　　
＼` '　j　　　　 　 `ー-‐' ｲ_ `　　ﾉ'" i
　　ﾞ‐-'　　 　 　 　／,. ‐-､/TTT||　 ﾉ
　 　_｝　 　 　 　／　|----二ニﾌ　ノ
　 人＼ ヽ. 　 　　 　 ! r'二ヽ / ／
_「　　＼＼　`　 ､　　　｀￣￣／
　　　　　＼＼ 　 　　　　 Ti"
　　　　　　 ＼＼　 　　　ﾉ | |＼

　　 　 　　　 　▲負け惜しみ単発ジジイ
694 ：音速の名無しさん ：2011/10/10(月) 02:12:40.85 ID:6lK/A9uo0
俺>>693の糞ガキを佐藤氏関連の各所に通報した。
佐藤氏のファンとしても虚偽の吹聴は許せない段階に来てるので、
告訴する為の書類も作成した。火曜提出する。
今までのこいつの行為は目に余る。

727 ：音速の名無しさん ：2011/10/11(火) 09:39:29.15 ID:Cf4WCrqU0
火曜日になんら問題の無い書き込みを訴えてやると必死だった方
もう訴状は受理されましたでしょうが
原告および代理人、弁護士、被告、事件番号など教えて頂けますか　笑

746 ：音速の名無しさん ：2011/10/11(火) 21:07:19.78 ID:1VTSbbeMO
>>727今週の火曜日とは書いてない。
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

そうだね、佐藤は日本に税金払ってないなら人権ないね。

●佐藤琢磨の実績おさらい
・免許二重取得に加え、踏み切り一時停止義務違反で免許取り消し
・迷惑をかけたＦ３チームに謝罪もせずに渡英
・自らの犯罪をひた隠し、自分の意思で渡英したと嘘を吹聴
・「自分は過去の日本人とは違う」と自画自賛してＦ１デビュー
・チームメイトに51ポイントも差をつけられる (歴代日本人最悪)
・失格回数がＦ１史上４位になる (歴代日本人最悪)
・コンスト２位の車を与えられて表彰台が一度だけ (しかも３位)
・２年連続でドライバーズランキングが23位
・日本ＧＰで、15位ガッツポーズ (Ｆ１の下位ガッツポーズ記録)
・チーム財政難の最中に、銭ゲバ賃上げ要求
・フェラーリに痛電、携帯ボリュームを最大にして待つ
・「レース自体もドライバーも低レベル」と断言していたインディに参戦
・その低レベルなインディで、年間ランキングが実質最下位
・インディジャパンで12位ガッツポーズ＆金網芸
・「俺は速い、チームが悪い」と恥ずかしげもなく責任転嫁
・ニヤニヤ笑いを浮かべながら○チの広告塔を務める
・チャリティの収益を未だ公表せず

お前らアレだろ
そろそろ親兄弟が仕事学校出かけて安心して寝る時間だろ
んで、夕方に起きて明日の朝まで自演蛸叩きすんだろ

>>280
一人はばれてるのに一々ID変えるなよへたれジジイがｗｗｗ

>>279事実データ乙ｗ

世界三台レース日本人順位
ルマン　優勝　マクラーレン（関谷、ダルマス）
インディアナ500　トラ5位　　*31位蛸
モナコGP　5位カムイ　7位カズキ　*17位蛸

ものスゲぇ被害妄想だな、誰と戦ってんの？
末期のアレな人みたいになっちゃうから早く寝ろよ

>>282 ﾃﾞﾀｰｰｰｰｰｰｰ!!日本語不自由なクソまげろの被害妄想ｰｰｰｰｰｰ!!

まげろはとりあえず早く告訴状出しに行けよ裁判所に
はぁ？？？何ですかこれで終わりだけどなｗｗｗ

>>262 >>271
いや、F1でも速さは通用した。
技術的な部分よりも注意力とか、能力の分散の仕方。

大成するドライバーは90％の力で速くて、ここぞ
というときのミスが少ない。
琢磨と右京は速いけど・・・だった。

クソ蛸のレースキャリアの浅さ云々てのは、散々語られてるやん。
小学生の時アイルトンセナの走りに衝撃を受け、カートどころかカートショップ丸ごと買える財力があった。

ガキの頃からやらなかった、懲戒オヤジやクソ蛸にはいい加減にしろと言いたい。つまり、そう言うコトｗ

>>285 どんな速さなんですかねｗｗｗ　そうとう歪んだ定義が必要だよｗ
あとクソドライバーと右京を同列で語るなｗ

>>285
バトンに「1秒遅いチームメイト」て言われる速さw

>>285
バトンに予選で全敗ｗ
デビにすらボコられる速さｗｗ


参考データ↓

◎井出
　激遅の蛸に勝たないよう、空港に展示していたマシンで走らされる。
　しかし、あまりにも遅すぎてライセンス剥奪。
　いくらなんでも、空港マシンはやりすぎだったと思われる。
◎モンタニ
　経験の少なさを買われてナンバー２に。
　しかし予想外に成長が早く、マニクールで蛸に圧勝したため解雇。
◎左近
　やはり経験の少なさを買われてナンバー２に。
　しかし、ブラジルで蛸より速く走ったために解雇。
◎デビッドソン
　バックにホンダがいるため、簡単に解雇できない厄介なナンバー２。
　2007年は予選で蛸をフルボッコ。
　2008年、二人がそろって完走したレースでは 100％蛸の前でゴール。

マンセル
「私は時々、インディカーのレースの才能について疑問を感じることがある。未熟は通常、事故を引き起こしやすい。彼らには調整が必要だ」
と述べた。

蛸が速いのはクラッシュと射精だけ

現在や過去のレース結果を見れば数字でそのドライバーの速さがわかるだろ？

オタは大丈夫か？

>>292
琢磨が速いと書いてるのはほとんどがアンチのなりすましで、あとは極少数のヲタクであって、決してファンではない。
琢磨ファンは琢磨のビジネス的な才能に惚れているだけで、運転のことはどうでもいい。
琢磨は車の運転にしか興味がないような他の脳筋ドライバーと違ってビジネスがうまくて良い。
営業マンなら憧れるよ。まあ無職にはわからないだろうが。

中退とはいえ早稲田大学出身だから頭は良いだろうな・・・学歴だけならF1史上最強に近いんじゃ？

自転車で入ってしかも中退だけどなｗ
昔は医者もいた

インディ追放を前に最後の工作活動ですね、蛸エンタさんｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ここまでひどい捏造は久々に見た。

学習能力ゼロ、治療法すら見つからないむ鳥頭を「頭は良い」とか。
最終学歴が高卒なのに「学歴だけならF1史上最強」とか。

他のドライバーから訴えられても文句が言えないレベル。

>>293 よかったですね、佐藤も来年はいよいよただのセールスマン。
イカガワシイものにだけは手をつけないように忠告してあげてくださいｗｗｗ

バカヲタの変遷

(以前）琢磨は速い
　　　　　↓
(最近）琢磨は人気と華がある
　　　　　↓
(直近）琢磨はビジネス的な才能があるｗ

>>299
ヲタも糞蛸がもはやレーサーではないと認めたわけだよなｗｗｗ

†††††蛸ヲタが蛸をすごいと感じる理由 まとめ†††††
�@　ツイッターとmixiで話題になっているから
�A　英語がペラペラだから
�B　人気があって(根拠不明) スポンサーもついているから
�C　蛸が走っていた時期に日本GPの視聴率がよかったから
�D　顔がホモ好みのイケメン(ヲタ主観)だから
�E　金に汚いのはプロ意識が強いせいだから
�F　インディでポールを２回取ったから
�G　弁護士の息子のほうが寿司屋の息子よりいいから
�H　実力とは関係ないところでシートゲットするから
�I　マルチに加担するなどビジネス的な才能があるから

もうヲタは引っ込みがつかないんだろうなあ・・・・誰か落とし処造ってやれよ・・・・・

伝説、伝説　とっとと伝説ｗｗｗ

もうフォロー不能だよ、アンチを装った基地ウォタ一人だから
F1ドライバー達にインディにはアマチュアが多いとかきっちり指摘されてるしｗｗｗ

まぁ蛸師匠はレースが1秒で終わるから、歌麿師匠とたっぷりセクース出来る
唯一の利点ｗｗｗ

歌麿師匠ｗ

正直アンチでも2年表彰台無し、ルーキーオブザイヤーにノミネートすらされない
なんて本気では思ってなかったろ、「どうせ8位でガッツポーズ」が関の山
（だが内心シングルランクぐらいは獲るだろう）がアンチの2009オフの煽りだった
それを超えるとは超絶低レベル杉る
ミルカ姉さんと一緒に多摩川の土手でもチャリで走っとけってｗ

いやはや、世界のTAKESHIの嫁さんの弟がレーサー松田秀士さん
で蛸動画見て大笑いしてるの知っとるけ　笑

http://www.youtube.com/watch?v=pHIZAL-Lpt8

数学は哲学です、すべての事象・物事はすべて数字で説明できます
生きるもの全ては数字に支配されている。

秀士、金返せよカスｗｗｗ

ストープリーグスレで気違いを見かけました。
ここから外出させないで下さい。

↓↓↓↓↓↓↓
>>60
＞ 琢磨。来年F1に帰ってこれそう。復帰の目が僅かながらも出て来ましたよ。
＞
＞ 今はこれ以上書けない。

　来年UFOがやって来る。今はこれ以上書けないですね、よくわかります。

きたーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

ネターーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーｗ

今年も恒例の乗る乗る詐欺の季節が来ました

あんなんでもモナコで暮らす位のギャラ貰ってんだから、ある意味裏山鹿

精力的なことは認めてもいいか。もちろんある意味でだがｗｗｗ

【蛸の呼び方で分かるアナタの蛸ヲタ度】
・クソ蛸　→　アンチ
・蛸　→　一般人
・琢磨　→　蛸ヲタ
・たっくん　→　キチガイ蛸ヲタ
・琢MAX　→　生きている価値もないほどのキチガイ蛸ヲタ

俺は強烈なアンチだが、佐藤さんとか、アホの蛸師匠とか書いてるぞ
アマチュア芸人だからね、レーサーと認めていないからね
さてロータス・ルノーで女の子が300ｋｍテストでスーパーライセンス
獲った訳だがｗ

疑問なんだけど他のドライバーも一緒にランチ食べられる権を5万で売ったりしてるの？
レーサーが車の運転以外で稼ぐのって凄い違和感あるんだけど

別にイベントで金取ってもいいとは思うが、蛸の場合値段設定がいちいち高い
これはイベントの趣向や会場規模にも左右される事とは思うが、それを考えても高い

. 。　　　.. . . :::
，:‘. 　　..　　 ＿　 ＿＿_
:‘. :　　　　／::::::`':::::::::::::::＼.. . 　　　+　　。　　, .. . 　　　+　　.　:　:...
　　　　 ／::::::::::::;, ヘ、::::::::::::＼　， 　　，:‘. 　　..　　　　　　， 　　，:‘. 　　..
　　　　/::::／ ~|:/　 　ヾ` ＼::::::|　，:‘. 　　..　　　　　　　　　　　+　　。
　　　　|::/| ／,,||　　　　ﾉ＼　|::::|　. 。
　 　 　|::| ､＿_ ヽ　　　 ＿_,　|:::|　　+　　　蛸ヲタが収入源
.。. 　　|::| ｀ `'　ヽ　　　' `' 　 |.:|　 ..; '，
，:‘.　　|:|　 　　　 ≡　 　 　 .|:::ヽ　，:‘. 　　, .. . 　　　+　　。　　, .. .
::　　　　|:| 　　 （ ､　 , ） 　　 |::::::::＼　　....　..　　 ..; '， . . :::　 '　，:‘
　　　　ﾉ::|　 /､＿,､,＿, ）　丿:::::::::::::ヽ　　. 。　　　.. . . :::
　　　丿::::＼　　` ー ' 　 ／::::::::::::::::::::）
　　 （(|:::::::::::ヽ、　ー　／|;;;::::::::::::::::人し
　　丿::::::::::::::::::| ー─'　ノノヽ､::::::/　 ＼

ビリフィ大佐　こ、殺さないでくれ、、、

>>315 300ｷﾛって聞いてすごいな〜って思ってしまうのは、佐藤さんの
レースを毎回観ているせいかな〜

ここはひとつ、ファン総出で死ぬ気でがんばってもらってシートゲットしてもらいたい!
名づけて　佐藤琢磨シート獲得ケツ４隊

ﾋﾞｿがﾋﾞﾘ
そんなマシンでPP2回よくやったよ

馬鹿ヲタはいい加減思い出せ
今期は佐藤さんがファーストゼッケンで自称、少数精鋭だったことを
ビソがセカンド、トニーが急遽ノンテストで参入したサードドライバー
だった事を、2年で表彰台ゼロだった事、ルーキーオブザイヤーに
ノミネートすらされなかった事をｗ

>>320
マリアはペトロフ並みのタイムは出せるらしい
佐藤さんなら３００ｋｍも壊さずに走破出来ないだろう、第一ｗ

>>317
参加費って一人5万円？
新興宗教のセミナーなら普通じゃない？

蛸のお布施に５万も出す奴なんかいるのか。

>>325
新興宗教が比較対象というのがもう、なあw

モナコで日本の税金払わないんだから、あながち的外れとは言えない
んだよな>>325さんは鋭い。

今日も元気だ難癖アンチ野郎ども。
でも元気なのは自室だけね。

…と、
単発でしか書き込めないヘタレ蛸ヲタが自室で負け惜しみを言ってます。

絶対単発だよな基地ヲタは
なんか火曜日に告訴とかどうなったんだ、自称法律家弁護士ｗｗｗ

■蛸ヲタのキチガイ妄言集
バトンが悪い、ニック・フライが悪い、ホンダが悪い、イギリス人の陰謀、
予選方式が悪い、キルスイッチが悪い、失格処分にしたＦＩＡが悪い、
トロロッソが悪い、Ｆ１関係者はニワカで見る目がない、
レッドブルが悪い、アンチが悪い、支援してくれない日本企業が悪い、
ビギナーだから、インディカーに慣れてないから、路面が汚いから
ブランクがあるから、オーバル経験がないから
ダニカが悪い、ビソが悪い、エアポケットのような不思議なものが悪い、
ピットクルーが遅い、ウィルソンが悪い、チームの戦略が悪い、
チームにはいい加減にしろといいたい、スポッターが悪い、ディクソンが悪い
あんなところにいるクルーが悪い、バンプが悪い
予想できない動きをしたダニカが悪い、ハンターレイが悪い
フランキッティが悪い、レースをリスタートさせたディレクターが悪い
Xトラック社のギアボックスが悪い、オリベイラが悪い
母国レースなのに譲らないビソが悪い
アンチは火曜日に告訴した
本当はロータス・ルノーのマリアより速い←new

ﾅｲｼﾞｪﾙ ﾏﾝｾﾙがアメリカでレース始めたら、いきなりﾁｬﾝﾋﾟｵﾝだったからな〜まぁーﾏﾝｾﾙの車は良かったけど。タコマは絶対的なレース数が少ないからダメなんだよね。やっぱ乗ってなんぼ。Ｆ３までは運動神経でイケる。その先は経験と才能と開発能力。車作れない奴はダメだ。

新基軸　アンチのふりした蛸ヲタ単発死ねよ


マンセルが乗ったからニューマンハースが浮上しただけで
BARもKVレーシングでもタダのお荷物だった馬鹿佐藤ｗｗｗ

マンセルが93年に乗ったCARTマシン＋チームは、今のF1で言えばマクラーレンやレッドブル状態。
ピケが通用しなかったりザナルディがぶっちぎりだったのを見れば分かるけど
以前のCARTはマシン＋チーム力で決まった

ころころIDが変わる単発馬鹿蛸キチガイは書き込み禁止にすべきだ
ローカルルールに申請する

スマホで書き込むとIDが毎回変わるらしい。

好きなものを素直に好きと言えない
初老を迎えたアンチ爺ちゃんの悲しさ

のこのこ自己紹介に出てくるアホヲタｗｗｗ

元F1ドライバーでケツ4は流石にいないだろｗ

ジジイでも金が絡むと必死だなｗ
http://farm5.static.flickr.com/4121/4997658014_7112aa58ae_o.jpg

>>335
＞＞以前のCARTはマシン＋チーム力で決まった
うんうん、で現在のCARTシリーズたるインディカーシリーズは何で決まるワケ？
これもバカヲタ変遷シリーズにするかｗ
しかもTK・ビソ・クソ蛸らでKVにおいて表彰台乗ってないのは、なんと！？・・・元F1ドライバーのクソ蛸だけなのにｗｗｗ

/ , , , , , ,　　　　 　　　 __　＿＿＿` ､
,//////ｨ　　　 　　　　　 　　　　　 　ヽ.
ﾉﾉﾉﾉﾉﾉﾉl 　　 ／＼　　　　　　　　, -､ !
///////l 　　",二ヽ.二_ヽ.　 l 　lノ_へﾉ!
//////ﾉ　 　　 　 （_jﾘ ﾞT`’ﾉ　/ (rﾘ`yﾞ
ｿ´,-､＼|　 　-` ー--‐ "　 ＿_{　ｰ-'｛　　　　　ワシが、好きなものを素直に好きと言えない
| ,f^ソ　|＿＿＿_／￣ﾞヾ"´　　＼^ヽ. |
| に(　 　　　　　 l　　　　j　,.. 　　ヽ　|.|　　　　　初老を迎えた悲しいヲタ爺ちゃんじゃ！！
＼` '　j　　　　 　 `ー-‐' ｲ_ `　　ﾉ'" i
　　ﾞ‐-'　　 　 　 　／,. ‐-､/TTT||　 ﾉ
　 　_｝　 　 　 　／　|----二ニﾌ　ノ
　 人＼ ヽ. 　 　　 　 ! r'二ヽ / ／
_「　　＼＼　`　 ､　　　｀￣￣／
　　　　　＼＼ 　 　　　　 Ti"
　　　　　　 ＼＼　 　　　ﾉ | |＼

　　 　 　　　 　▲負け惜しみ自演ジジイ >>338

チーム内で唯独り表彰台無しというのは死ぬほど情けないなあ

ＰＰは決勝投げた打ち上げ花火だな

来年もインディで走れるの ？
なんか決まってる？

なんだかんだでみんな琢磨の走りが好きなんだろ？w
クラッシュしようが上位を走ろうが他車に追突しようが壁に突っ込もうが、
見ていてこんなワクワクするドライバーはなかなかいないわw

そうなんだよ
表彰台は無理だと考え
せめてものPP狙い
ファンクラブはそれだけで盛り上がれるって寸法さ。

チームメイトが表彰台三回乗ってランキング5位な以上、もう何言っても蛸ageは出来んよ
チーム力とかマシン差とか一切関係ない同チーム内でこれだけ差がついたんだからな
それともBARの時に蛸オタが喚いてたように、今度は「ヴァッサーの陰謀」とでも言うか？ｗ

まあ琢磨が
「去年は人数が多すぎたからダメだった、今年は少数精鋭！（ｷﾘ!」
ってニヤニヤして語ってた後にカナーンを迎え入れたって辺りからも、
ヴァッサーの琢磨への信頼度の低さが伺えると言うもの
琢磨の発言全否定だもんな

そもそもチーム内で断トツ最下位だった男が、
人数のせいとか少数精鋭とか言う時点で、普通なら噴飯モノだろうに

>>347
ビソよりは成績が良い
トニーより予選の平均順位は上、決勝は不運が多すぎたと
持ち上げるのが蛸ヲタｗ

>>345-346
ヲタは琢磨のビジネス的な才能に惚れてるだけで、走りは無関係じゃねーのか？
なあ、クサレ新機軸バカヲタよｗｗｗ

>>345　なーーーーーーーーんにも決まってないよ。けどすごい情報を
持っているキチガイを見つけたから、仲間に入れてもらえばｗｗｗ

23 ：音速の名無しさん：2011/10/22(土) 09:37:52.80 ID:K5lrgxWA0
琢MAX　F1復帰オメ！

まさかインドに滑り込むとは…

たっくんは人気者だから、風呂場の石鹸みたいに壁にぶつかるレースなんてあぶないことを止めて、
日本の芸能界を席捲してほしい。みんな芸名を考えてあげて。

>>347
トニーより予選の平均順位は上。決勝は不運が多すぎたろう。

有名どころの琢磨ファンサイトを見て回ってきたが、
どこも更新が滞ったり、今年の頭ぐらいから事実上半閉鎖状態になったりしてるな
毎回長文で痛い琢磨ヨイショ記事書いてたとこまでレース結果を載せるだけになってたのは驚いたわ

嘘つくのも大変だってことだな。

ていうか、カナーンと比べるのがそもそも無謀。

そろそろチャリンコレーサーになれよ

ウェバーがBBCに書いているコラムで
知り合いのインディドライバーとして挙げられてない、蛸ｗｗｗ

年齢もF1デビューレースも同じなのに知り合いにさえ入らないの？ww

>>358ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ウェバーなんて性格悪いから知り合いじゃない方がいいだろ！

>>359
あんな嘘つき銭ゲバ小男と知り合いだったら恥ずかしいからだろ。


>>351
「琢MAX」と書いてあるので分かるが、向こうの違反スレを立てた精神異常者だろ。
あのクソみたいな過疎スレを盛り上げたくて、一人で毎日書き込んでるのかもなｗｗ

シリコン盛夫

>>361悔しいのですねわかります

>>354
それはSAFの途中からそうだったような。。。。

まあ、いろいろ書いている奴がいるけど、なんだかんだいっても琢磨は何十億稼いだ勝ち組だからな。
優劣といったって勝ち組の中のレベルの話だし。

負け組の俺が何を書いても空しいだけなので、批判する気もおきない。
批判する奴は元気があるんだなと思う。

ゑなんて琢磨と一緒に走ったことないだろ

あのさぁ
タコオタは頭がいっちゃってるだけで琢磨が好きなんだから理解はできる
どんな不細工なアイドルにもおたがいるように琢磨にも最後まで共にいきるオタクがいても不思議じゃない

それより不思議なのは、自分のことを常識人だと本気で思ってるアンチ蛸の人たち
もちろんこの人たちの主張する琢磨が下手くそってのは間違っていないけれど
だからといって延々と蛸スレにへばりついてそれを主張する姿はもはや普通じゃない
蛸おたとともに十分キチガイだと思うよ

普通、こんな下手くそなんて、F1首になった時点でみんなもう見きりつけてかこの人だよ
オタは好きなんだから仕方ないにしても、アンチのモチベーションは一体どこから来るのか
親でも殺されたのか？学生時代に琢磨にいぢめられでもしたのか？
全くもって不思議だよ。しかもそいつらが自分はまともだと本気で思ってるのも怖い

>>365
琢磨をレーサーとして擁護する事も諦め、
批判者の人格や境遇批判に走る
蛸オタの哀れここに極まれり
しかも競技の世界において金で勝ち負けを判断するとか呆れて物が言えん

>優劣といったって勝ち組の中のレベルの話だし。

琢磨がBARをクビになった頃
アロンソが2年連続王者になった頃
琢磨はアロンソよりギャラが高かった
しかし琢磨は勝ち組だったか？

>>367
カムイやカズキスレで、同じコト言って来れば？新機軸バカヲタ君ｗｗｗ

必ず　単発　だな馬鹿ヲタ
何も響かないキチガイ長文が必ず付くｗｗｗ

第三者の俺の正論でさえ通じないとか
いよいよ精神がおかしいよ

>>371自分で自論を正論と言い出す時点で十分資格ありだなｗ

>>372
当たり前だろ
普通のやつはまずこんなスレ開かないし書き込まないんだよ
キチガイにすきこのんで近づくやつなんていないからな

ただ俺は好奇心に負けた。ここのキチガイどもはアンチもオタも琢磨みたいな糞にどうしてそこまで執着するのか
この好奇心に負けてお前らみたいなキチガイにコンタクトをとろうとした俺も相当いかれてるんだろう

いや君が一番イカれてるｗ自覚ないの？

>>371
数多くのマルチ信者、震災義捐金額が続々公表されるなか沈黙、契約できる筈の無いチームとの契約可能性の吹聴など、数え上げればキリ無し・・・

さて、正論そして精神のおかしさとは一体何かね、新機軸バカヲタ君ｗｗｗ

>>368
アロンソと比較すればの話だからな。

F3とかのもっと下のカテゴリみていてF1までいけるのはごくわずか。
フォーミュラルノーの頃のチームメイトの可夢偉、ベッテル、ディレスタみたいに
順調にみんなでステップアップなんて珍しいからね。

F1までいっているだけで十分勝ち組なんじゃないの？
日本人ドライバーが国内からステップアップの可能性もない現状ではなおさらそう思う。
誰かを乗せるために億のカネがだす奴がいて、それに選ばれるなんて勝ち組だと思うけどな。

まあ、競技だから文句言う奴の気持ちもわかるけど、
単に俺にはそんな元気亜ないので、その意気軒昂ぶりが少々うらやましくもある。

†††††蛸ヲタが蛸をすごいと感じる理由 まとめ†††††
�Jたっくんはホンダのおまけなことがすごい←New!!

バカヲタの変遷

昔） 琢磨は速い
　　　　　↓
今） 琢磨は人気と華があるｗ
　　 琢磨はビジネス的な才能があるｗ
　　 琢磨は勝ち組ｗ　　　　　　　　　　（順不同）　　　　

インディーよして引退しとけば良かったわけだ。
下手がバレちゃった今じゃどうしようもないな。

. 。　　　.. . . :::
，:‘. 　　..　　 ＿　 ＿＿_
:‘. :　　　　／::::::`':::::::::::::::＼.. . 　　　+　　。　　, .. . 　　　+　　.　:　:...
　　　　 ／::::::::::::;, ヘ、::::::::::::＼　， 　　，:‘. 　　..　　　　　　， 　　，:‘. 　　..
　　　　/::::／ ~|:/　 　ヾ` ＼::::::|　，:‘. 　　..　　　　　　　　　　　+　　。
　　　　|::/| ／,,||　　　　ﾉ＼　|::::|　. 。
　 　 　|::| ､＿_ ヽ　　　 ＿_,　|:::|　　+　　　蛸MAXヲタが収入源
.。. 　　|::| ｀ `'　ヽ　　　' `' 　 |.:|　 ..; '，
，:‘.　　|:|　 　　　 ≡　 　 　 .|:::ヽ　，:‘. 　　, .. . 　　　+　　。　　, .. .
::　　　　|:| 　　 （ ､　 , ） 　　 |::::::::＼　　....　..　　 ..; '， . . :::　 '　，:‘
　　　　ﾉ::|　 /､＿,､,＿, ）　丿:::::::::::::ヽ　　. 。　　　.. . . :::
　　　丿::::＼　　` ー ' 　 ／::::::::::::::::::::）
　　 （(|:::::::::::ヽ、　ー　／|;;;::::::::::::::::人し
　　丿::::::::::::::::::| ー─'　ノノヽ､::::::/　 ＼

>> ID:18gN1o3B0

「俺はファンでもアンチでもない」
「琢磨を擁護するわけじゃない」
「琢磨を応援してるわけじゃない」は
キチガイ蛸ヲタの常套句。

同じことを何度も言わせんなよ。アルツハイマーかお前ｗ

ワロスｗｗｗ

アンチは老後をどうするつもりなのだろう？
＼(^o^)／ｵﾜﾀ

カズキは今年から参戦のFニッポンでスーパーライセンス発給条件をあっさり満たしたのに、
琢磨はインディで二年やっても全くかすりもしないってのが悲しいな
上位四位以内にならないと発給されないのに、実質下位から四位って狙ってやってんのか

実はロータスルノーのマリアのようにチームとTD契約し300kmなりの
テスト走行かスポット参戦をすれば特別に発給されるんだが
（左近やチャンドックなどもこの例）
HONDAのおまけ一筋ダディ利権行使、他のF1サプライヤーから評価ゼロ
完スルーされてる蛸には全く無理な事、おまけに日本人で有りながら
日本国運転免許が無いJAF主催レースに出れないザイニチレーサー
だからインディ参戦に必死、リザルトを出せない自己責任自業自得ｗｗｗ

結局未勝利で引退か…　ここまで一応注目されてて未勝利のドライバー
って過去にいました？　実力に見合わない背伸びしたカテゴリーに参戦
し続けてきたってことが完璧に証明されましたね！

マーティン・ブランドルとかディレック・ワーウィックとか
いくらでもいるのでは

背伸びした分バカヲタからガッポガッポお布施を巻き上げたんだから
たっくんの作戦勝ちともいえる。チビだから背伸びするのは性なんだ
けどね。

まぁモタスポに一番必要なのは金だからね
大富豪の御曹司やフェルナンド・アロンソ級のスーパードライバーでもない限り、
金を集めなきゃスタートラインにすら立てない

>>389 君ら口だけでなく貯金も家もなにもかも教祖に差し上げなさい!!
教祖をスタートラインに立たせてこそ信者だろｗｗｗ

>>387
ブランドルもわーウィックもル・マン24時間耐久勝ってるから
HONDAエンジンのおまけとは一緒にしないでほしいなあ

この役立たずはいつインディから追放されるの？

琢磨は引退でいいよ
F1でペイドラより遅いという醜態晒してるくせにシューマッハは遅くて邪魔だとか暴言吐いてF1ファンから冷ややかな目で見られてる可夢偉が代わりにインディで走れ

アンチを装ったバカヲタまた入りましたーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
早く精神病院に入って、一般人に危害を与えないようになｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

又か、アンチを装ってみたが
いつもの他ドライバー叩きの糞根性癖が出て
書いてて文脈のおかしさに気づかないキチガイヲタｗｗｗ

佐藤さんは、なんと11年間、ホンダエンジンの付属ゴミ
ビッグスポンサーなんざ一度も付かない、ホンダ以外のオファー
などただの一度も無いペイドラ以下なんだぞ

ミハエルにコース上で素で頭どつかれたんだぞ

そんなの誰にも真似できねー凄杉ｗｗｗ

今年は　KVにはいい加減にしろと言いたい！　（馬鹿蛸

本当はトニーより速い　（馬鹿ヲタ

が聞こえてこないな　笑

何時になったら教祖も信者もレースはチェッカーを受けるまでと学ぶの？

しっかしなあ まぢ蛸ヲタみたいな無知っているんかなあ
信者を繋ぎ止める工作だったりしてね

シリコンモリゾー

●佐藤琢磨の実績おさらい （改訂版）
・免許二重取得に加え、踏み切り一時停止義務違反で免許取り消し
・迷惑をかけたＦ３チームに謝罪もせずに渡英
・自らの犯罪をひた隠し、自分の意思で渡英したと嘘を吹聴
・「自分は過去の日本人とは違う」と自画自賛してＦ１デビュー
・コンスト２位の車を与えられて表彰台が一度だけ (しかも３位)
・チームメイトに51ポイントも差をつけられる (歴代日本人最悪)
・その翌年には、チームメイトに37倍も差をつけられる
・自分の悪事を棚上げして、日本政府に謝罪と賠償を要求
・失格回数がＦ１史上４位になる (歴代日本人最悪)
・２年連続でドライバーズランキングが23位
・日本ＧＰで、15位ガッツポーズ (Ｆ１の下位ガッツポーズ記録)
・チーム財政難の最中に、銭ゲバ賃上げ要求
・「レース自体もドライバーも低レベル」と断言していたインディに参戦
・その低レベルなインディで、初年度年間ランキングが実質最下位
・インディジャパンで12位ガッツポーズ＆金網芸
・「俺は速い、チームが悪い」と恥ずかしげもなく責任転嫁
・ニヤニヤ笑いを浮かべながら○チの広告塔を務める
・インディ２年目はランキングケツ４。KVチーム内で唯一表彰台なし
・東日本震災チャリティーシャツの収益を未だ公表しない

念願のワンメイク、イコールコンディション
ファーストドライバー体制のリーグに参戦したら

　　実　　　力　　が如実に数値で出てしまったなｗｗｗ

今年のホンダモータースポーツ活動は散々なことになってるね。モテギ
終了、インディ死亡事故、HRCシモンチェリ選手レース中の事故で逝去。
バカ蛸なんかに関わっている場合じゃないぞ！！いますぐ立て直さないと。

カズキはモテギで4点埋めればチャンプだな
「僕は派手なほうじゃないけど、一度ベッテルのようにNo1ポーズ
でウィニングランをしてみたかった」とは泣かせるわ
http://www.youtube.com/watch?v=lExurvoQ9jk

馬鹿蛸はCTCC？　赤坂サカスGP？　もうやめとけよ背伸びするのはよカスｗ

>>402
またアンチのふりしたお前かｗｗｗ
世界一危機なのは馬鹿蛸だよｗｗｗ
スーパーライセンス獲った
カズキはF1スポットぐらいは有るだろうｗｗｗ

>>400
TSショッピングモールを見ると、現在チャリティ対象商品はシャツだけじゃないよ。
そして問題はその収益ではなく、寄付額がいまだに非公表な点ではないかな？（収益の一部を寄付としている為）

ちなみにWith You Japanのfacebookを見ると、9/21に蛸ヲタ塾チャリTで４６５，７６４円を寄付したことが分かるので、テンプレ>>7は今後不要かと思われる。
http://www.facebook.com/WithYouJapanCharityJP

よって公表は当然であり、更には蛸ヲタ塾チャリT金額を参考に、寄付額にも注目する必要があると思う。

蛸事務所広報員の意味不明な言い訳ｗｗｗ

>>406
ん、オレのコトか？　なら頼むから、何でもかんでも認定するのは止めてくれｗ
分かりやすく書くとだな・・・

おいクソ蛸、寄付する言いながら（ポ○ケに）入れとんちゃうんか？クサレ塾か50やったら、オドレは最低5000や！、と言う事ｗ

≫402
本当だよな
よくあのシーンにタコがいなかったわ。
トラブルメーカーをあえて使うなんてアホ過ぎ。
来シーズンはいないことを願う。

よくまあ、こんな終わったドライバーに対して
ヒートアップできるな
普通なら過疎るだろｗ

シークレット下駄ばき

チーム力のせいでランキングが低くても、
同じチームのカナーンに勝てれば実力は証明できる！


…と蛸オタは思ってたろうなあ
結局カナーンにはボロ負け、チーム力も低いどころかむしろ高い、
ランキングがヘボいのは単純に蛸の責任だったわけで

>>407 どうせ来年ないんだから、今年の信者集会でむしった銭は全部
寄付してほしいもんだな。

何なの？w このキチスレwwwww

キチヲタスレにウェルカム！

あげあげｗ

つか、ライコスレ以上のヒドい糞スレがこの板にあるとは思わなかったもんでなwwwww

†††††蛸ヲタの恥ずかしすぎる涙目負け惜しみ集†††††

　　　　　　　出演：ウンコバエの息子、負け惜しみ自演ジジイ他


329 ：音速の名無しさん：2011/10/22(土) 12:49:29.56 ID:6SFvSg5X0
今日も元気だ難癖アンチ野郎ども。
でも元気なのは自室だけね。

337 ：音速の名無しさん：2011/10/22(土) 14:55:34.29 ID:3EGYs7qG0
スマホで書き込むとIDが毎回変わるらしい。

338 ：音速の名無しさん：2011/10/22(土) 14:59:25.87 ID:oRXphrPr0
好きなものを素直に好きと言えない 初老を迎えたアンチ爺ちゃんの悲しさ

383 ：音速の名無しさん：2011/10/23(日) 00:48:23.62 ID:I7y8bbry0
アンチは老後をどうするつもりなのだろう？
＼(^o^)／ｵﾜﾀ

389 ：音速の名無しさん：2011/10/23(日) 09:18:21.87 ID:geDhWTqJ0
まぁモタスポに一番必要なのは金だからね
大富豪の御曹司やフェルナンド・アロンソ級のスーパードライバーでもない限り、
金を集めなきゃスタートラインにすら立てない

409 ：音速の名無しさん：2011/10/24(月) 18:43:38.05 ID:bUPPe7V10
よくまあ、こんな終わったドライバーに対して
ヒートアップできるな

ライコスレとハミスレより酷いスレなんてないだろ














少なくともライコスレを超える糞スレは二度と現れないだろうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>417
お前の心に刺さるレス集よくわかったよ

久しぶりだな　半角キムチｗｗｗ

このスレに生き甲斐を感じる者がいることは
それはそれで素晴らしいことだよねw

バカヲタの変遷

昔）琢磨は速い
　　　　　↓
今）琢磨は人気と華があるｗ
　　琢磨はビジネス的な才能があるｗ
　　琢磨は勝ち組であるｗ
　　琢磨スレは糞スレであるｗ　　　（順不同）

(｀・ω´・)ｷﾘｯ

†††††蛸ヲタの恥ずかしすぎる涙目負け惜しみ集†††††

　　　　　　　出演：ウンコバエの息子、負け惜しみ自演ジジイ他


329 ：音速の名無しさん：2011/10/22(土) 12:49:29.56 ID:6SFvSg5X0
今日も元気だ難癖アンチ野郎ども。
でも元気なのは自室だけね。

337 ：音速の名無しさん：2011/10/22(土) 14:55:34.29 ID:3EGYs7qG0
スマホで書き込むとIDが毎回変わるらしい。

338 ：音速の名無しさん：2011/10/22(土) 14:59:25.87 ID:oRXphrPr0
好きなものを素直に好きと言えない 初老を迎えたアンチ爺ちゃんの悲しさ

383 ：音速の名無しさん：2011/10/23(日) 00:48:23.62 ID:I7y8bbry0
アンチは老後をどうするつもりなのだろう？
＼(^o^)／ｵﾜﾀ

389 ：音速の名無しさん：2011/10/23(日) 09:18:21.87 ID:geDhWTqJ0
まぁモタスポに一番必要なのは金だからね
大富豪の御曹司やフェルナンド・アロンソ級のスーパードライバーでもない限り、
金を集めなきゃスタートラインにすら立てない

409 ：音速の名無しさん：2011/10/24(月) 18:43:38.05 ID:bUPPe7V10
よくまあ、こんな終わったドライバーに対して
ヒートアップできるな

419 ：音速の名無しさん：2011/10/24(月) 22:06:40.05 ID:E97r9Vrj0
>>417
お前の心に刺さるレス集よくわかったよ ←NEW キチガイヲタ顔真っ赤ｗｗｗ

神様、仏様、琢磨様。
来年もガンバレ！

>>425
蛸は来年ないからｗ

蛸
m9(＾Д＾) ﾌﾟｷﾞｬｰ

PP2回、しかもオーバルとロードの両方で････
それでシートが無いとは思えませんがね。。。

タクシーの運転手のシートならあるよ

>>428
KVのマシンに２年も乗って、
いまだに表彰台にも上がれないようなカスのシートはないからｗ

金積めば誰でも乗れるのがインディじゃなかったっけ？

程度問題

チームを作れるくらいの金があればシートなんか簡単だよ

>>431
金を積めばシートは確保できるが
金を積んでも勝つことはできない。
蛸は死んでも勝つことはできない。

>>433
あ ・ れ ・ ば ・ な ｗ

労働者の解放、そして米帝国主義に怒りの鉄槌を下す時がついに来た
中核派レーシング、いざ出陣ｗ

>>422
琢磨スレは糞スレであるｗ　　　（順不同）

ウケタわｗｗｗ

基本的な質問なんだけど、インディやMotoGPでは死亡事故があるとレースがキャンセル
されるのが通例なんだろうか？

いま思えば、セナが亡くなった後、レースを再開した94年のサンマリノGPはたいしたものだと
思うが。（日本で放送されたのは木曜だっけ？）今ならキャンセルなんだろうか？

>>428 ﾃﾞﾀｰーーーーーー!!ﾎﾟｰﾙ厨ーーーーーーーーｗｗｗｗｗ

ポール二回獲ったのに結果がリタイアとドベって
私はレース下手ですってこの上無い形で証明したようなもんだよな

　　　　　　＿＿＿＿＿ 　 彡⌒ミ ∠ 佐藤琢磨
　( ´Θ`)　＼　プゥー 　(U　　 )　　￣￣￣￣ 　(＿_)＿)

意味のないポール(笑)

しかも2回だけ

年間ランキング、琢磨の上に琢磨より
1レース出走少ない奴がいるのな
たった1ポイント下にも1レース出走少ない奴いるし

それいうと、去年アマチュアミルカと馬鹿サトーの上に
スポットが数名居たｗ
基本インディは表彰台に乗らないとランキング上位には上らない
何勝か余裕でしないとF1なんか夢のまた夢ｗｗｗ

おー単発じゃねーのにプロバのIPが勝手に変わったな不可抗力だ

スポ参よりランキング下のフル参戦佐藤琢磨さん

10/29（土）富士でロータスのファンミーティング開催
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=7&no=37214
http://www.lotus-cars.jp/jld2011/outline.html

これって、去年クソ蛸が来場予定だったヤツだよね（台風で中止）
翌日MSJだから日本にいるんだろうけど、イギリスからゲストが来るようで今年は呼ばれてないみたいｗｗｗ

もうロータスとは関係のない人だからだろう。
便後死パピーの祭壇を、わざわざロータスちんどんカラーで飾ったのに悲しいな。
祭壇だけでもファンミの会場に陳列できないものか。

まじかｗ
わしは反米、反日、反資本主義、反Co2なんじゃ
とかで、浮かばれないよなそれじゃ

便後死パビーは蓮と縁もゆかりもないのになあ
俺も個性的な振る舞いが大好きだが、冠婚葬祭関連は常識の範疇で接するよ

>>448ファンミという新興宗教の集会で颯爽とロータスカラーに乗り込む
教祖、イイネ！！

お前らの発言は基地外乙としか言いようがないわな。

いくら何でも…誰がどう見ようと、人間としてね

≫448

それって僧侶もロータスちんどんカラーの衣だったのか？
だとしたら凄すぎる。

プラス奴のオヤジ様は便した後に何かぐあいでも
悪くなって死くなったのか？
はては肛門周辺の病だったのか？

俺も気を付けねば。

66 ：音速の名無しさん：2011/06/27(月) 21:08:05.33 ID:8Lh272OG0 返信 tw
驚愕！！なんと告別式でもチンドンｗ
http://www.topnews.jp/2011/06/26/news/indy/38839.html
＞告別式では祭壇をチームのメインスポンサーであるロータスのカラーに。

まさか、こんなとこでもチンドンかますとはｗ
まあ、革命ごっこに明け暮れた参列者でもロータスの名前は知ってるだろうし、Ｆ1と誤認させやすいからかなｗｗｗ

いや〜ホントにリアルに現実的にオワコンが進行しているな〜
ホントメシウマだわｗｗｗ

それにしても酷い2年間だったな。

チャンピオン獲るつもりで参戦したのに
ランキング5位ぐらいで終わってしまって
無様だね！って笑おうと思ってたのに。

予想の斜め下を行かれてしまった。
まさか表彰台1回すら無いとは。

「はいー!! どーん!どーん!どーん!」
「ベタベッタ」ちゅうカンジの２年だったなｗ

>>455
うわっ　何してんだよキチガイ息子ｗｗｗ

ヲタが無理な擁護をして引っ込みつかなくなって
それを書きこみ続ける
それでアンチがその馬鹿な書きこみに対して
つっこみを入れる
こんな流れだろ？蛸スレは
まあ、ドライバーが糞だとその糞ドラを擁護するのは大変だよなｗ

別にファンじゃないけど、あんま上手くない人でもF1、インディドライバーになれるという前例を作ったのは立派だと思う。
際立って速くないとレーサーになれないというのは異常な事態で個人的には選民思想みたいで気に食わない。
佐藤琢磨はそこに切り込んで若いドライバーに希望を与えた。その功績は大きい。

アホか
んなもんとうの昔にタキ井上が実証してるわ

タク佐藤も早くこのくらいの体を張ったギャグかましてください！

ttp://youtu.be/6pa3GrLfprM

>>452
＞基地外乙としか言いようがないわな。
＞いくら何でも…誰がどう見ようと、人間としてね

親の祭壇をチンドンカラーで飾るのを見たら
普通の人間はそう思うだろうね。

蛸ヲタは人間離れしているから、そう思わないんだろうな。

ファビオ・ライマー、ザウバーのテストシートに数千万円
ttp://f1-gate.com/sauber/f1_13356.html

＞トロ・ロッソは、アブダビのテスト日を20万ユーロ（約2,000万円で販売していると報道。
伝説の乗る乗る当時も、コレくらい払ったのかな？B・セナの有料発言を、カスヲタは頑なに否定してたけどｗ

ホンダF1第二期の日本人ドライバー中嶋悟は、 「言い訳をしない=日本の侍らしい潔さ」と、
フジ実況やF1番組でクドいほど言われた。

「武士は食わねど高楊枝」とマシンやチームを悪く言わない他のせいにしない事が日本人に受け引退時の日本GPは視聴率20%を越えた。ホンダF1第三期の日本人ドライバー佐藤琢磨を見て、 ホンダも変わったと思うのは、
私だけであろうか？

>>466
フジの初期のF1中継の3大柱がセナ・中嶋・ホンダというのは公表されている。
なのでフジが盛り上げるためにいろいろ脚色したわけだが、見事に信じ込む奴もいるんだね。

言い訳とかどうでもよくて、あの世界、結果がすべてだと思うんだけどね。
まあ、それでもなにわの白い彗星なんて選ぶ今のスタッフより数段まともだったな。

>>467

私は「ｾﾅ･ﾎﾝﾀﾞ･中嶋」がフジから三本柱でと公表されたのは知りませんが、 ただ何を、どこを強調していたのかは私を含めて、
当時のファンなら分かるでしょう？

ただ、 琢磨に対してフジは絶対的なフレーズが無かったように感じ？
ｼｭｰやｱﾛﾝｿやﾗｲｺﾈﾝなどのフレーズより印象が私には薄かった。

何故に中嶋を比較に出したかは？ ホンダは琢磨に中嶋のようになって欲しかったでは？勿論私個人的印象です。
何故？ホンダは琢磨にこだわったのかが？理由が？でね。

このｽﾚ書かれている、 ホンダとﾀｸパパの関係が原因？だと、 もしもしたら？
ホンダの琢磨より若いドライバーの事をホンダは今後どうするのか？
今ﾀｲの豪雨でますますホンダは大変だ！ 第二期F1活動以後ホンダは迷走している？
所詮、本田宗一郎と藤沢武夫が居ないと？やはりホンダじゃないのかな？

やるせない気持ちの一ホンダファンでした。

>>461
＞別にファンじゃないけど

豚キムチはほんとカムイが好きだな。
何の話でも、強引にカムイに持っていくからなｗ

半角キムチwww

F1 HONDAファンは04年で蛸なんか見限ってるわ、05年え、まだ走るの？って感じで
案の定やらかしまくりのシーズンだった、唯一の救いはジェンソンがハンガリーで
日の丸をテッペンに上げ君が代が流れた事、ホンダ参加のカテゴリーをとことん荒らし
若手の道を閉ざしまくった馬鹿が蛸サトー、何がセカンドアタックだよｗｗｗ

カズキはウィリアムズトヨタ、アップデートはファーストドライバーのニコ車
に絶えず行われた不運な側面もある、今期Fポンで2位だとF1スポット参戦ぐらいの
目は有る頑張って欲しい、カムイはザウバーフェラーリのファースト
HONDAエンジンの宿便サトーとは全く関係ないｗｗｗ

ロータス祭壇で胡麻を擦ったのに縁切りされたら超笑えるわ

この際、葬儀屋に掛け合ってメインスポンサーになって頂けばよろしいのでは。

走る棺桶みたいな？

>>473
クソ蛸の負のパワーをナメてはいけない。
あんなモンにかかわったら、葬儀屋さえも葬り去られるだろうｗ

「た糞MAXぅ！！ポールトゥクラッシュぅぅ！！おにいちゃんかっこいいいいぃぃぃい　ぃくううううう！」

>>461 ホンダ系の若いドライバーのフタになって絶望や諦観の原因となっただろ。
それに選民思想嫌いの君は凡人の佐藤に励まされて何か具体的に努力した？
してなきゃウソだよな。それかただのユトリちゃん。

蛸に浪費しなければ塚越にもっとチャンスやれたのにな

こいつのせいで日本のモタスポは10年立ち遅れた

>>479
それはcapetaの曽田先生もブログで暗に書いていると
前にネタになったなｗｗｗ
糞蛸ほど日本人F1ドライバーでいい環境で乗せてもらった人は
いないのに、残ったのは信じられないような糞リザルトだけｗｗｗｗｗｗ

琢磨以上に資金を持ち込めれば誰にでもチャンスがあった。
貧乏なのが悪い。

10/30 MSJ2011たっくんチンドン予定

「オールスタースペシャルカートバトル」（13:00〜13:20、走行エリア）
「グランツーリスモ ドライバー対決」（14:30〜15:15、メインステージ）
「佐藤琢磨スペシャルイベント」（16:15〜16:45、走行エリア）
「グランドフィナーレ」（16:45〜、走行エリア）

アンチおじいちゃん、お口くさーい

>>482 グ、グランド・フィナーレｗｗｗｗｗｗ　期待させるなよｗ

たっくんのグランド・フィナーレでモタスポの厄払い頼んだぞ！！
ワッショイ、ワッショーーーイｗ

いよいよフィナーレかさようならカス蛸
しかしMSJでもJAF会員でも無いのによくイベントぶっこんだな
何千万払ったんだろうｗｗｗ

【さらば】佐藤琢磨556Crash【ホンダの寄生虫】

グランド・フィナーレではみんなでたっくんを囲んで「サライ」でも
歌ってやってほしい。

>>480
それ知らない。kwsk。

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| に(　 　　　　　 l　　　　j　,.. 　　ヽ　|.|　　　　　お口くさーい
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　　 　 　　　 　▲負け惜しみ自演ジジイ >>483

今年のMSJはホンダのF1関連は展示しないそうだね。
SGTの展示がメインみたいだけど？ 佐藤はどんな形で出演するのかな？
ホンダの展示とは関係無しの出演になるのなら、 これを機会にホンダから離れて活動して欲しい！
佐藤以外のホンダ若手の小暮・井沢・塚越・中山・山本・武藤・小林・中嶋大介の活躍が見たい！
昔、星野一義は、ポールtoｳｲﾝのレース展開が多く、当時のファンからは、
VSOP=ﾍﾞﾘｰスペシャルワンパターン！と言われたが、 佐藤のVSOPは呆れるから？もういいよ。

何でしょう、ベリー・スペシャル・オーバーアウト・ポールでしょうかｗｗｗ

>>489
ほれ
ttp://ameblo.jp/sodamasahito/day-20110509.html

あーーっ!!いいこと思いついた!ＭＳＪ2011の
「オールスタースペシャルカートバトル」（13:00〜13:20、走行エリア）
だけど、サプライズゲストでアッキーナ呼んでほしいなーー
夢の対決が見たい!!

去年もＭＳＪいったけど蛸シャツ着てたやつ結構見かけたな。

>>493
thx
「Ｆ１で２番目に速いマシン」と「優勝を達成しなければならなかった」が
ものすごく強調されていてワロタｗｗｗ
要約して表現をハードにすると、これとほぼ同じだな。↓


125 ：アスリート名無しさん：2009/10/25(日) 00:01:13 ID:3E+d8tLH
「日本人でも マシンにさえ恵まれれば きっと…」
この日本モタスポファンの希望を、徹底的に打ち砕いたのがクソ蛸でした。

コンスト２位のマシンなのに、表彰台が３位一回だけ。
平凡なチームメイト相手に、50ポイント以上の差。
おまけにドライバーズランキングは８位。

まさに日本Ｆ１の黒歴史。
もう首を吊って死んでもらいたいです。

ありがとうございました！

ほんとF1史上ワーストドライバーかもね。

琢磨は反省しないから。

アスペルガーと学習障害の併発体

>>498
そのドライバーを「日本人で最高！」とか言って
なんとか大和民族を貶めようと必死だからな。チョン蛸ヲタどもはｗ
出てくるときには常に単発で、続けざまに書き込むくせに
来ないとなると二日くらい全く書き込みがない。
頭の悪い工作員気質が丸分かりだよ。ほんと蛸ヲタは下劣。

694 ：音速の名無しさん ：2011/10/10(月) 02:12:40.85 ID:6lK/A9uo0
俺>>693の糞ガキを佐藤氏関連の各所に通報した。
佐藤氏のファンとしても虚偽の吹聴は許せない段階に来てるので、
告訴する為の書類も作成した。火曜提出する。
今までのこいつの行為は目に余る。
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

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　　 　 　　　 　▲死臭漂う単発ジジイ

746 ：音速の名無しさん ：2011/10/11(火) 21:07:19.78 ID:1VTSbbeMO
>>727今週の火曜日とは書いてない。

アンチの活動むなしくTCMの定員増えてるな

>>502
これ実際に行動したとしても一番困るのは蛸エンタだと思うのだけど...

蛸真理教の動員がかかったか･･お布施お布施とっととお布施だー!!

>>504
金払えるのか、蛸エンタ
甘えられる親父はもういない
夜逃げするなよ

去年も信者集会のチケットが完売しなかったんですが・・・蛸エンタさんｗｗｗｗｗｗｗ
自転車操業なのに、会場増やして大丈夫ですかｗｗｗｗｗ

>>505
蛸オタはそこまで頭がまわらないんだよ

お台場のイベント蛸が来るからか東京の天気予報雨になったじゃん

蛸エンタなんてものがあるんだ
宗教みたいｗｗｗｗｗ

宗教というより◎チ

悪徳商売人佐藤琢磨

>>504
お前最近元気ないな。大丈夫か？
前は毎日十回くらいID変えて書き込んでたのにな。

糞蛸がF1最終戦に出るとか書いてるキチガイがいるんだが。

92 ：音速の名無しさん：2011/10/28(金) 19:58:42.08 ID:gaXhbxfJ0
最終戦で砂糖宅間が吐露に乗るみたい金曜だけ

この時期恒例の乗る乗る詐欺への広報活動か

佐藤琢磨は
日本の誇り
マカオＦ３ 優勝
Ｆ１ 　 表彰台
INDY 　 ＰＰ

子供頃からカートを乗っていても
これらの成績を残す事は
難しい。
それを彼は18歳からの
ドライブで達成したのだ
彼は天才なのだ。

悔しかったら君達が
フォーミュラカーに
乗って彼の記録を
塗り替えて見て欲しい。
できる訳ないけど。
多分 乗用車のＭＴも
運転出来ないカス共
だから。

はっはっはっ！！

ガキのような作文だな、ジジイ臭を隠す為だろうが
信者の誇り、佐藤琢磨
ジョーダンホンダを解雇、BARホンダを解雇、トロロッソにすら採用されず
インディ実質最下位を記録、KVレーシングはシボレーエンジンになりゴミのように
捨てられる。終わり。

はっはっはっ

君達に乗れるねかね？
フォーミュラに！
前に進ませる事が
できるのかね？
どうせ 君達の足は
チャリじゃないのか？
しかもママチャリ
ニワカが何を語ると
思えば、“解雇”
そんな事かね。
君達にモータースポーツを語る資格は無いのだ。
湾岸で200マイルに
到達した人間にしか
理解出来ない世界が
ある事を君達は学ぶべきだ。
ぬくぬくと平凡な世界を
生きている君達に
死と隣り合わせで生きている
人間を否定する権利は無い。

サイコパスくさいな
本人かな・・・

サイコパス
ＢＯФＷＹかい

はっはっはっ！

君達はまがりなりにも
モータースポーツに
興味を抱いてくれて
有り難く思っている。

昨今のエコ&ミニバン
ブームで
車＝道具になってしまった。
車を走らせる喜びを
奪ってしまったのは
申し訳ないと感じて
います。

車をスポーツとして
走らせられる環境を
是が非でも構築したい
と思っています。

そうする事によって
モータースポーツに
携わる全ての人間が
報われる信じています。

上に上がってから優勝経験ゼロで天才とは
天才も随分安くなったもんだな

蛸ヲタはキチガイで間違いないな

ビッグフィッシングかと思ったがガチだな、市ね基地外ｗｗｗ

せっかくのおっぱいチャンスが(´・ω・`)

誤爆った、ごめん

毎回言われているよね、カムイやカズキのスレで同じコト言って来いとｗ
バカヲタって、ほんとアタマ足りないねｗｗｗ

湾岸で２００マイルとか社会不適合者じゃん。→518
アホかよさっさと死ねキチガイ。

カムイは一時期ペレスに劣っていたが
日本GPの予選のスーパーラップでまた盛り返してきた感じだな。
日々成長しているな。琢磨は相変わらずだな。

タコが相変わらずだって？　
下手くそが更に劣化してると思うのだが

便後死パビーがあの世に逝ってから気違いレスが激減したような

誰が便所虫ブリブリだコラ！

カーティキヤン　F1出走

キチガイ蛸ヲタ　くやしいのう〜　くやしいのう〜

アンチおじいちゃん、お薬の時間ですよ。
最近ボケの進行が速くなっててイヤだわ。

>>523 おまけにちっとも面白くないという。バカヲタの悔しさまぎれの
クソレスによくあるパターンだよね。

>>534
他のスレでは「バトンとハミルトンどっちがすごい」みたいな話をしているわけだが
クソ蛸ヲタの場合は、比較して勝てるドライバーもいないんで
「蛸は２ちゃんねらーよりすごい！」と必死で書き込むしかないんだよｗ

哀れすぎるｗｗｗ

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///////l 　　",二ヽ.二_ヽ.　 l 　lノ_へﾉ!
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ｿ´,-､＼|　 　-` ー--‐ "　 ＿_{　ｰ-'｛　　　　　最近ボケの進行が
| ,f^ソ　|＿＿＿_／￣ﾞヾ"´　　＼^ヽ. |
| に(　 　　　　　 l　　　　j　,.. 　　ヽ　|.|　　　　　速くなっててイヤだわ
＼` '　j　　　　 　 `ー-‐' ｲ_ `　　ﾉ'" i
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　　 　 　　　 　▲負け惜しみ自演ジジイ >>22 >>483 >>533

ハハ、カーティキャンは元英国F3の糞蛸の相棒
だがHONDAは糞蛸だけに１８周だけ持つ、スペシャルマシンを与えていた
だからショートスピリントでは誰が乗っても勝てた

その結果が今見てみろ

カーティキャン　F1出走
糞蛸　インディ参戦が目標とか、セカンドアタックとか馬鹿だろｗｗｗ

又、定番のポリデント単発じじいかｗ

糞蛸はもう３年F1に乗ってないし、インディ実質最下位
ルーキーオブザイヤー、ノンノミネートのアンチも驚く金字塔
プラス日本国免許、JAFライ、スパライが無いからな
いい加減カムイと並列視するのはやめろ

来年乗るの？無理なの？

来年シートがあると良いね。
あれば、また蛸の大喜利が拝めるのでそれはそれで面白い。

それはないよ。今年で最後。つまりもう終わったのさ。余韻を楽しもうじゃないかｗ
逃げ遅れたバカヲタを叩きながらｗ

タコが引退したって１シーズン位叩きネタはあるから
暇つぶしには困らんよ。

是非この方にはFポンに出ても最下位だと証明して欲しい。

日本国公安発効の免許が有ればな
つか日本に一切税金払ってないんだからいい加減
モナコ人になれよ、Fポン出れるぞ
でもカズキのように簡単にチャンプ争いは出来ない
カルダレッリあたりと最下位争いだな

地中海のファイター佐藤琢磨ｗｗ

蛸は支那人だろｗ

税金払ってないのか
チャリティだの環境だの言う資格ねえよ

言う資格のなさなら佐藤の右に出る者はいないぞｗｗｗわっははははは

おっ
また免許無し
車無しの連中で
盛り上がってんじゃ
ねーか
安全な所でしか行動
できない餓鬼どもは
佐藤琢磨 様 の
糞を有り難くちょうだい
して
せめて 原チャリの免許
位 取るんだな。
どうせ びびって
すぐ降りると思うけどよ
はっはっはっ
普通の交通に参加できない奴が
フォーミュラだってよ
笑える。
おまえら
フォーミュラ見て
車の挙動とか理解できんのか？
三輪車からやり直せ。

†††††蛸ヲタが蛸をすごいと感じる理由 まとめ†††††
�@　ツイッターとmixiで話題になっているから
�A　英語がペラペラだから
�B　人気があって(根拠不明) スポンサーもついているから
�C　蛸が走っていた時期に日本GPの視聴率がよかったから
�D　顔がホモ好みのイケメン(ヲタ主観)だから
�E　金に汚いのはプロ意識が強いせいだから
�F　インディでポールを２回取ったから
�G　弁護士の息子のほうが寿司屋の息子よりいいから
�H　実力とは関係ないところでシートゲットするから
�I　マルチに加担するなどビジネス的な才能があるから
�J　２ちゃんねらーと違ってフォーミュラカーの運転ができるから　←ＮＥＷ！

カーティケやん、予選でヴァージン、そして赤牛期待のリチャルドを予選で食っちゃうとはね（ペナだけど）
で、たっくん何してるの？？

え？お台場で明日チンドンだってｗｗｗ

ＮＥＷじゃねーよ
カス！
免許無い奴は
明日から
三輪車で車の挙動の
勉強なっ！
毎日200K走れよ
Ｆ１の走行距離だからよ！
終わったら琢磨 様に
祈りを捧げるよーに！

以上

ちっともおもしろくないな、教祖はだいたい爆笑物なのに･･
下っ端はひっこんでろｗｗｗ

無免許は
レース見るの禁止な

>>554
蛸魔アウトｗ

＞免許無い奴は明日から三輪車で車の挙動の勉強なっ！ 毎日200K走れよ
＞無免許はレース見るの禁止な

俺アンチだけど、無免許タコマにそこまで言うつもりはないわｗｗｗ

>>554 教祖ディスってやんのｗｗｗｗバカ信者ｗｗｗｗ

乗り遅れた、アンチの精鋭軍に身包剥がされるれるキチガイヲタ無残ｗｗｗ

さあ明日は必死でレーサーのふりをするバカ蛸師匠のチンドンだよ〜ｗｗｗ

正直さ〜
君達みたいな若者がさ〜
レースやってくんないと
日本のモータースポーツ
死んじゃうんだよー
パワステ ＡＴ アイサイト 装備するからさ〜
頑張ってよ。

あっ、…ごめん ごめん 運動神経ゼロで免許取れ
なかったんだよね
傷ついた？
じゃ〜薬に琢磨様の 糞
送ってあげるよ
三輪車位は乗れる様に
なるから。
慎んで召し上がれ。

びびって免許も取れない運動神経ゼロの喪男の諸君達へ

＞免許無い奴は明日から三輪車で車の挙動の勉強なっ！ 毎日200K走れよ
＞無免許はレース見るの禁止な
＞びびって免許も取れない運動神経ゼロの喪男

俺アンチだけど、無免許タコマにそこまで言うつもりはないわｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

蛸こそ無免許
国内時代も交通法規破りまくりんぐ
ＮＳＸ取り上げられるたのはどうなのかな？

この蛸ヲタつまんね
おもちゃにならねーよ

NSX…古いな
Ｆ３の時の話か…
まぁ奴には自転車がある （笑っ）
金の力で英国Ｆ３乗って
ホンダの力でＦ１に乗った。
奴にはレース魂がない。
ただのお坊ちゃま。
運動神経が良い奴が、たまたまハマっただけだ
セナ時代のＭＴ、パワステ無しのＦ１だったら
まともに走らせられなかっただろう。
マカオを制したのは立派だが、当時Ｆ３は重要なカテゴリーでは無くなってきていた。
ミカ ハッキネンの時代とは明らかに違う。
多分 Ｆ１では琢磨よりも
本山・脇阪が乗っていたら、もっと良い結果を
残していたに違いない。
ただ、あの当時 英語を話せる、という事は絶対だった。
それは中嶋 悟が話せなかった事による弊害の影響 が大きい。
本山も脇阪もやはり英
語は無理だった。
琢磨は、裕福な家に生まれ英語力と金を得た。
そして自転車競技を通じて競技者の少ないカテゴリーに参戦した方が
成功する確率が高い事を学び、競技人口が少ない
モーターレーシングの世界に身を投じたのだ。
奴は心からレースを愛していた訳では無い。
ただ利用しただけなのだ。
あえて言おう
カスであると！！

↑長文でウザいけど内容は至極全うな事を言ってるね。
俺が思ってることを全部言ってくれた。

>>560
>>564

しかしさ･･　戦隊物のパターンすぎるよな。なぜか一匹で出てくる
怪獣を代わりばんこに赤とか青とか黄色とかがボコるパターン。

違うな
１人のヒーローが沢山の敵を倒すのだ！。ヒーローが俺で
おまえらはザコだ。
俺は、お前らの様な車の運転も出来ないカスどもが
レーサーに対して暴言を吐いている事
が許せないのだ。
俺様クラスになれば
佐藤に苦言も言えるが、
キサマらには全く資格が無い。
お前ら佐藤カス磨 以下
なのだ。

蛸の無職ケテーイまだぁ〜

佐藤カス磨ってレーサー以前に人としてなんかずれてよねｗ

クソ蛸ってインディアなら速攻で乗れるってＦ１速報のタコマの無職の日々で
語ってたよなｗ

でインディアのシートに相手にされてるか。

インディアはディレスたとか、下位カテでベッテルに勝ってる逸材だけどｗ

バトンに完敗も完敗のクソ蛸の名前が上がらないのは寂しいね（ﾊﾞｸｼｮ

ディレスタ、スーティル、ヒュルケン、蛸。
無理ゲー過ぎww

まだ琢磨の凄さが分かってないやつ大杉

琢磨は凄いよ！


















あんだけ、クラッシュして無事なんてｗｗｗ

確かにクソ蛸のホンダに寄生する凄さは凄いｗ

あとはクソ

>>571
ってかそのトンデモ発言した年の秋、ちょうどインドのシートが空いたんだが、琢磨は全く相手にもされてなかったよな
あの時インドは既に表彰台獲得やら何やらで中堅チームになりつつあったから、
琢磨の「弱小はお断り、速いチームがいい」って身の程知らずな御要望にも叶ってたはずなのにな

インドに「いつでも来い、席を開けて待ってる」って言われたんだろ？w

まあ、金で負けたと大ウソをついたトロロッソもその後全く相手にされていないわけで
このほら吹き連中には困るね
資金力でシートを買ったらしいブルデーは半年で解雇ｗ
しかも蛸が全然無力なモナコＧＰで入賞しているのに

結局ホンダマネーが無いと全く相手にされない

レッドブルの総帥マテシッツが行った通り

スポンサーはどうした　それだけ。

インディアだってホンダエンジン無償供与の実質年間20億円以上の支援必須
それでもお断りされたタコマって確かに凄いよねｗｗｗ

いや、蛸さんはすごいと思う。
あれだけ経営が苦しいスーパーアグリで2年連続チャンピオンのアロンソよりも多い9億の年俸を貰ってたんだから交渉力だけは認めざるを得ない。
日本政府もTPPは蛸に交渉任せた方がいいんじゃね？

9億の話が真実という確証は何処にもない。

相手はアフォンダだろｗ
他のまともなチームは見向きもしない
ホンダのアホだけカモにされたｗ

他のチームは蛸なんて眼中になし

クソ蛸は、金は譲らないと雑誌に行ってるし
提灯記事を書いてる日本の雑誌が蛸に不利な情報は流さない

よろよろ出てきた怪獣はやっぱ滅ぼされたんかいの？

サイドポンツーンはスポンサーロゴ無しで、いつも掲示板状態だったクソ蛸ｗ
インディもシートネタが活発化する中、やっぱりホンダ頼みのクソ蛸ｗｗｗ

これはまだメディアが発表してない情報だけど、琢磨君は来年日本国内のレースに出場する。
残念ながら、それ以外の道は閉ざされてしまった。

赤坂ですね、楽しみです。

派手なクラッシュ要員ですね

ありがとうございました！

スピードラーニングバイバイｗｗｗ　日本語で真っ向ののしられてください。

で、この蛸はＦ１に復活する可能性はあるのですか？
またホンダにシートをたかるのですか？

「HONDAには色々言いたいことが有る！」　2005　レギュラー最下位

アグリ　HONDA　　最下位
アグリ　HONDA　　最下位
アグリ　HONDA　　実質最下位
無職　　トロロッソ自腹テスト　放置プレー
KV　　　HONDA　　実質最下位
KV　　　HONDA　　ダディ利権失う
無職　　赤坂サカスGPvsアッキーナ　クラッシュ
・
・
・

はっはっはっは　面白いドライバーですね

>>589
無理
スーパーライセンス発給条件に満たない素人です

Yahoo知恵袋の蛸ヲタの工作が酷い…

ロータスのオファーを蹴ったとか…

バトンにボロ負けしてのに3位をたった1回なのに速かったとか。

呆れるしかない。

>>584
琢磨がウィダーHSVをドライブしたらしいね。
今日のＭＪで。

>>593 ほぉ･･　それはスゴイ。で？

MSJでHSV-010乗り回してたけど
マツダ787Bの方がギャラリーが多かったなw

>>594
来年は、とりあえずGT確定って事だろう。またまたホンダに寄生してｗ
ま、お得意の特攻連発で、星野・中嶋両御大の怒りを買い、2年ほど乗って追放だなｗｗｗ

国内で走るなら、まず林ミノルの前で土下座謝罪ショーが必須だろう。
あと、キチガイ蛸ヲタの ID:JJ43Aiq4O が言うように
そろそろ教習所に行って免許取らないといけないんじゃねｗｗ

>>597
高校生に混じって、自称日本最速男がレインボーモータースクールですか・・・
胸アツですやんｗｗｗ

なるほど。これはおもしろくなってきましたね〜　特攻＆減らず口で
胸倉つかまれて説教されるバカ蛸の姿が目に出来るとは。日本はええ国やなあ〜

【帰ってきた】佐藤琢磨556crash【日本最速ｗ】

ったくガキどもはよ〜
佐藤カス磨が日本でドライブする時はホンダが自分の所で免許取らせんだよ。
個人教習でな。教習所行く訳ねーだろ。
星野の時代とは違うんだよ
童夢だってホンダ無しじゃやってけねーんだ。
お前らが思ってるほどキレイな世界じゃねーだよ。
もちろんお前らは
ﾎｳｹｲﾁｪﾘーﾎﾞｰｲだから、ちゃんと教習所行って取んなきゃ駄目だぜ

悪りーい わりーい
運動神経ゼロだから期限内に取れなかったんだっけな。
可哀相に（笑っ）

チェリーボーイｗｗｗｗｗｗまたカビの生えたコトバをｗｗｗ

ウイダーってDOMEだけどいいのかね

そうなんだよ、メインスポンサーが本田技研だから無理矢理な
わけだが、まったくこの役立たずの子男はどこまでホンダのオマケ
なんだろｗｗｗ童夢強姦状態ｗ

おまけにホンダの枠売ってウィダーなわけだが、森永だろｗ
さよならグリコーーーーｗ

【どう足掻いても】佐藤琢磨556crash【国内ｗ】

琢磨が日本に帰ってきたら中嶋カズキが遅くて下手なのが
ばれる

おいてめぇーら
こんなとこでカイてないで首都高上がってこい！
俺の愛機はＢＮＲ３４のＶスペの白
可愛いいから調教してやんよ！

あっわりーい 悪い
お前ら免無しの愛車、三輪車だっけ。
童貞は辛いよな（笑っ）

もしかして生歌麿が見れちゃったりするのか？(ゴクリッ

どうだろう？
俺が琢磨だったら意地でも日本じゃレースしないけどな
だってメッキが剥がれちゃうじゃん
だったらすっぱり引退して未だに日本最速だと思わせといた方がプライドが保てる

>>608
こいつ痛々しいなｗ

34…ダサくていらない

>>610
その「日本最速」とやらもさ
インディでの実績は武藤に遠く及ばない
一緒に一年走った去年もランキング負けた

これでいまだに日本最速とかほざく蛸オタの図々しさにはマジで吐き気がする

まぁレーサーとしてはF1で一回表彰台に乗ったんだからいいんじゃないの？
それは素直に嬉しかったし、凄いことだとだと思う。
でも逆に言えばそれが限界なんだよね。
音楽でも一発屋っていっぱいいるけど、そういう人たちは一発当てるのが精一杯の実力なんだよ。
一発目と二発目の間には壁がある。
世の中一発も当てられない人が大半だしね。
佐藤琢磨は日本人としては凄いよ。
バトンや他のドライバーと比べたら劣るだろうけどねｗ

真っ白なレーシングスーツが、現在KVと切れてる事を物語ってるね。
インディ3年目について触れてるが、蛸マンセーASでさえGT参戦を匂わす位なのに、ホント白々しい男だよマッタクｗ
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=2&no=37356

まぁ芸人で一発屋になるのも難しいみたいだからね。
俺にはダンディ坂野と佐藤琢磨が同じように見えるよ。

ダンディ坂野：ゲッツ！
佐藤琢磨：クラッシュ！

>>614

4：音速の名無しさん：2011/03/23(水) 22:21:36.10 ID:mWJcH4fR0
ドライバーが有能かどうかは、与えられたマシンに相応しい成績を
挙げられたかどうかで見れば一目瞭然。

たとえば、コンスト３位のマシンならドライバーランク６位以内、
コンスト５位のマシンならドライバーランク10位以内 が合格ライン

蛸
2002年コンスト６位のマシン　→　ランク15位 (無能)
2004年コンスト２位のマシン　→　ランク８位 (ウンコ)
2005年コンスト６位のマシン　→　ランク23位 (ウンコ)

可夢偉
2010年コンスト８位のマシン　→　ランク12位 (有能)

みんなFポンきたらいいよ。
琢磨も。あと左近も。

ネタにもならんぐらいつマラんな

日本人初PPに嫉妬心を隠せない琢磨罵倒者(笑)

またバカの一つ覚えのPP厨きましたｗｗｗｗｗ
PP獲ったレースの決勝リザルトを100万回見ましょうねｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

馬鹿は死んでも治んないな

女のダニカですら優勝してるというのに…

PPたったの2回で自慢されても…

>>615お前もそれでKVと縁切れたて言うのも無茶
な発想過ぎるだろ・・
何で２CHにはこんな奴多いのか不思議だ・・
ドライバーがヨソのカテゴリーにそれも単に１人でテスト試乗
するだけならレーシングスーツが白でもおかしくないだろう

アホじゃない？

>>624 えーーーーぜーんぜん関係ないＦ１開催中の鈴鹿に変なシャツ着て
徘徊してたイタイヤツってだれだったけーーーー？

インディのKV所属ドライバーという肩書で呼ばれているなら
そのイベントで何に乗ろうとスーツはスポンサー付きのいつものなのが当たり前

マシンやドライバーのガチテストに呼ばれたんじゃねーんだぞ

http://suzuka-srs.seesaa.net/article/165590110.html

参考までに去年ブルーノと一緒に走ったイベントの写真を持ってきたが
確かにブルーノはスポンサー付きスーツだな
去年も実は結構ヤバかったのかな

トロロのテスト権購入したときは
スポンサーでもないのに必死でレッドブルのレーシングスーツ着てたけどな　うぇっｗｗｗ

>>616
ダンディに失礼。
彼はファンサービスも良いし、芸には真剣。

>>625>>626別にどこで
スーツが白かろうがＫＶのスーツ着てよう
関係ないだろ！アホ

６２７の通り琢磨はヨソに顔出すときは白のレーシング
スーツにするの決めてるんじゃね？
お前ら２人の無茶な思考がアホ過ぎるそんなんでＫＶと縁きれたとか
考察する馬鹿は

ハッキリ言えばもし
ＫＶのレーシングスーツ着てテストしてたってＫＶ
にはひょっとしたら来年いないかもしれないし

あまりレーシングスーツのそれはあまり関係ないはずだ

(#^.^#)

去年オフはKVチン丼ウェアで固めてたからだろ
早く、目でストーカーされてるトロロッソクルーの元に帰れよカス蛸
携帯の音量を夜中も最大にしてまっとけｗｗｗ

低カテインディで何勝かして

F1復帰とかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ID:hN3uiSir0

ずいぶん焦ってきているな。
だが、子供じゃないんだから周りに当り散らすのはよせ。
悪いのはすべて、毎年毎年ろくでもない結果しか残せないクソ蛸だ。

>>630 アホなこといいなさんなｗスーツが第一原因なわけないだろうｗｗｗ
二年続けてクソロクでもないリザルトを残したのが第一原因で、スーツは
オマケだよ。

来年はKVだろ

万年ＫＹだろ

このｽﾚﾀｲは、 ここはメンタル板と？ 思うわあ？

ホンダのスタッフのコメントが全てを物語っている。

http://response.jp/article/2011/10/31/164679.html

ホンダ福井威夫社長
「われわれは、それに見合うドライバーを乗せる。
日本人だからといって琢磨を乗せるつもりはない。
琢磨ではバリチェロに勝つのも難しい」

ルノーチーム責任者の一人
「琢磨とは直接的にも間接的にもまったく接触していない。
彼を走らせることによるメリットがまったくないからだ。
走らせて何になるの？」

ホンダ大島モータースポーツ執行役員
「琢磨のデータ分析はしました。SAFでの走行データとか、
うちの（ホンダF1）ドライバーとの比較とかですね。
結果は素晴らしいとは言えないですね」
　 　 　 　　　　　　　　
ルノーＦ１チーム、ドゥニ・シュブリエ氏
「トップドライバーがシートを失ったのなら 我々も獲得を考えることだろう。
しかし琢磨を乗せるのはナンセンスだし 現実的な判断ではない」

ホンダSUPER GTのスタッフ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　←ＮＥＷ！
「まだ使うんで、壊さないでください」

>>641
なら糞蛸に乗せるなよｗｗｗｗ

芸人にそんな前振りしたら危険やで

壊し屋琢

そこでクラッシュさせなきゃ〜
琢磨もまだまだ分かってないな。

「まだ使うんで、壊さないでください」

これ、浜島メモよりワロタｗｗｗ

【まだ使うんで】佐藤琢磨556crash【壊さないで】

そんな事誰にでも言うだろ。

言わねーよ
言ったとしても冗談にならない相手ってのがあるｗ

安川「ゴールする事を覚えてくれたら」
浜島「まずは完走してください」
SGTスタッフ「まだ使うんで壊さないで」


そうだね、誰にでも言うよねきっと

イベントでクラッシュできる芸人は糞蛸くらいなもん。

前科があって、その時に反省もせずニタニタ笑っていたのだから
何を言われても仕方ないだろうな。



115 ：音速の名無しさん：2009/09/01(火) 21:55:39 ID:M8Vbb7Vo0
琢磨が　2002年にヒルのパパのクルマぶっつけて壊したって知ってる？

116 ：音速の名無しさん：2009/09/01(火) 22:03:49 ID:1Q4yI4sq0
モナコGPの前に、練習を兼ねて、ロータスを走らせ、そして 破壊してしまったんだ。

124 ：音速の名無しさん：2009/09/01(火) 22:30:14 ID:VcXbG34F0
その時のクソ蛸の言い訳が 「レーシングカーは速く走らせるものだから仕方ない」
「壊さずに速く走らせるのがレーシングドライバー」という意識はゼロ。
例の薄気味悪いニタニタ笑いを浮かべ、自分の無能を正当化するだけで
オーナーに対する謝罪は一言もなし。

126 ：音速の名無しさん：2009/09/01(火) 22:41:15 ID:oIXPDPJ20
まさにゴミだね

127 ：音速の名無しさん：2009/09/01(火) 22:45:11 ID:Tquk48W3O
糞蛸ってマジ最低だな。 もう氏んでもらいたいよ。

131 ：音速の名無しさん：2009/09/01(火) 23:16:43 ID:oIXPDPJ20
持ち主もかわいそうだな
まさかF1ドライバーの中に 一般人に毛が生えたような奴が いるとは思わなかっただろう

佐藤“たクラッシュ”琢磨

>>641
バリチェロに勝てるはずないだろ
バリチェロ舐め過ぎ

琢磨をそんなに使えると思ってたのかな
単なる客寄せパンダなのに

>>641
>ホンダSUPER GTのスタッフ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　←ＮＥＷ！
>「まだ使うんで、壊さないでください」

まじ！？
ウケたｗｗwwwwww

>>655
>>640のリンク先読んでみなｗ

>>647 次これがいいｗｗｗすっげウケタｗ

確か蛸には前科があったよな？
イベントで車ぶっ壊したはず。

　むしろその後の文章
「走り始めたらいつもの琢磨に」　が面白いわ　　　　　




　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿　　　　､ミ川川川彡
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／:::::::::::::::::::::::::""'''-ミ　　　　　　　彡
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　//, -‐―､:::::::::::::::::::::三　　ギ 　そ 　三
　　　　　　　　　　　　＿＿_　 　 巛/　　　　＼::::::::::::::::三.　　ャ 　れ 　三
　　　　　　　　＿-=三三三ミミ､.//!　　　　 　 ｌ､:::::::::::::三　　グ 　は 　三
　　　　　=＝三＝￣　　　　　　《|ll|ﾆヽ　l∠三,,`＼＼::三　　で 　 　 　 三
　　　　　　　 /　 　 　 　 　 　 　 |||"''》 ''"└┴‐`　`ヽ三 　　言　 ひ 　三
　　　　 　 　 !　　　　　　　 　 　 　| /　　　　　　　　　 三 　　っ　　ょ 　三
　　　　　　　|‐-､:::､∠三"`　　　　| ヽ=　　　　　U　 　三.　　て 　 っ 　三
　　　　　　　|"''》 ''"└┴` 　 　 　 | ゝ―-　　　　　 　 三　　る　　と　 三
　　　　　　　| /　　　　　　　　　　　ヽ　""　 　 　 　 ,.　三 　 の 　 し　 三
　　　　　 　 | ヽ= 　 ､　　　　U　　　 lヽ､＿__,,,...-‐''" 　三 　 か　 て　 三
.　　　　　 　 | ゝ―-'′　 　 　 　 　 | 　|::::::::::::＿,,,...-‐'"三　 !?　　　　三
　 　 　 　 　 ヽ　""　 　 　 　 ,.　 　 | |￣￣￣　　　　　　彡　　　　　　ミ
　　　　　　　　ヽ､＿__,,,...-‐''"　 ,,..-'''~　　　　　　　 　 　　 彡川川川ミ
　　　　　　　　　　厂|　　厂‐'''~　　　　　　〇
　　　　　　　　|￣＼|　／

日テレの【月刊インディー】で来シーズンもがんばりまつって言ってたがシート無ぇーのに何をがんばるんだ？

今回ぶつけると来年のシートがなくなるから流石にウケ狙いはやめたんだろうな〜

スーパーGTごとき(蛸サイドから見た場合の)のスタッフに
「まだ使うんで、　壊　さ　な　い　で　く　だ　さ　い」
なんて言われちゃう師匠ｗｗｗ 
それはフリなんだからちゃんとオトさなきゃ駄目だろｗｗｗ

来季のシートが無くなる程に今シーズンの成績酷かったか？
あ、後ろ盾の問題か。
来季のシートが約束される程の成績でも無いかw

金があるなら乗れる
去年蛸より遥かに成績良かったモラエスが資金難で離脱して、
ブービーだった蛸が残った事でも分かる通り、KVとは、インディとはそう言うところ
金が無ければカナーンだってクビになるしな
蛸がせいぜいホンダのコネとマルチの金に頼ることだ

まあ来年乗るなら乗るで、またレース下手さとクラッシュ芸を見せてくれるだろう

>>664 だから今が大切なんです。バカ信者どもせっせと教祖の高座のために
たんまり貢げよｗｗｗ

琢磨君、国内での交渉も難航中。

意外にあっさりKVでしょ

当然まったくＫＹだわ

ＭＳＪで走ったらしいけど
７８７Ｂ→佐藤の順にやっていって、７８７Ｂ終わったらみんな一斉に帰っていくのをみて、「琢磨なんてどうでもいいのか」って思った。


俺も帰ったけどｗｗｗ

流石にあのマルチ集団は来なかったってことか。

【モタスポ界の】佐藤琢磨556crash【不良債権】

たっくん マルチにも見捨てられた？

たっくんにはまだモナコの豪マンションがあるｗ売り飛ばせ！

蛸魔って既に心もクラッシュしてるんじゃ

免許二重取得などという犯罪まがいのことを始めた時点で
すでに良心や道徳心はクラッシュしてたのでは？

マインドクラッシュ、タコマ

ホンダがクラッシュしない車を作ってれば何も問題なかった。
自動ブレーキシステムとかできないこともないだろうし
最悪リモコンでピットから遠隔操作でもいい。でもホンダはそれをしなかった。
なんでもかんでもドライバーのせいにされて琢磨はかわいそう。

ネタとしか思えんな

タクモを替わりに乗せとけ！　バーカ!!

アホ蛸ちゃんの公道および公道レースのクラッシュ率は最強
モナコ最高位17位伝説、カチ上げナンバーで走っとけよカスｗｗｗ

踏み切りガー
おまわりガー

日本国公安には色々いたい事が有る！　　欠格患者　佐藤さん

>>678
ネタじゃない
障害物検知と自動ブレーキは一般車で既に実用レベル
一般車より遥かに予算をかけられるんだから出来ないはずがない

百歩ゆずってできなくても遠隔操作ならラジコンの要領でできるはず
車の中のハンドルなど操作系は携帯のモックみたいに形だけ整えて
操作はできないようにすればドライバーが誤操作する心配もない

それは良いな〜
おまえらにピッタリじゃねーか！
免無 童貞にはモッテコイだぜ！
ラジコンで良いから首都高上がってこいや。
ちゃんとしつけてやっからよ！
俺の３４Ｒに勝てんのは
セバスチャン位だからよ。
ベッテルじゃねーぞ

ローブとオジェだっ！

>>682
それじゃドライバーが乗ってる意味ないじゃん。
いずれにしろ琢磨は乗ってる意味ないけど。

セバスチャンと言えば
ttp://blog.zexy.net/7770050595/images/20110211/seba.jpg
この人だろ。田中邦衛ぢゃないよ！

三年前「インドに席を用意して待ってると言われたが弱小なんで蹴った」（直後にインドは表彰台含め上位連発）
二年前「見えない力に邪魔された、それがF1だ」（そのくせ自分はホンダのコネでインディ入り）
去年「ペン助やガナッシもあったが蹴った」（KVを扱き下ろしまくった挙句結局KV残留）

今年のオフはどんな発言で俺らを笑わせてくれるだろうか

日本に来て、無免許運転で、借りたGT-Rをクラッシュ全損。

>>687
ｋｗｓｋ

たっくんの事なら、今更何を晒されても驚かないぞ！＞＜

すでに蛸ヲタは死滅状態なのか？
PCも買えない無免許携帯厨が、脳内R34を自慢するだけになってきたなｗ

結審ですかねえ･･

KVレーシング、2012年からシボレー・エンジンを使用
http://www.nifty-kaigai.com/2011/11/indykv2012-050d.html

しかしロータスとKVとは一体・・・そしてゴマ擦って告別式でチンドンかましたクソ蛸の立場はｗｗｗ

これじゃ便後死パピーも浮かばれないな…。

集金のお知らせ
今年は東京と名古屋で開催、恒例の琢磨イベント
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=5&no=37385
オフシーズン毎年恒例となっている佐藤琢磨のスペシャルイベントト「Takuma Club Meeting 2011-Second Attack」のチケット一般販売が11月1日よりスタートする。
現在IZODインディカー・シリーズに参戦中の佐藤琢磨が、毎年オフシーズンにファンとの交流を目的として開催しているこのイベント。
今年は12月3日（土）に東京で、12月10日（土）に名古屋と2会場でイベントを開催。

東京は兎も角名古屋会場
セントレアホール（中部国際空港内）って･･･

ペンスキー、アンドレッティ、KVがシボレーに変更

もうンダは撤退じゃないか？

ん？セントレアホールって別に変な所でもないと思うけど？

アンチも撤退してくれ！

そもそもバトンなら速くて琢磨なら遅いと車はイケてない。
F1なりインディなりで蓄積された技術が一般車に還元されるべきで
ということは乗り手を選ばない誰が乗っても速い車が求められる。
メーカーは主婦でもペーパーでも運転しやすい一般車を作るために
琢磨でもうまく運転できるレーシングマシンを作るべきという結論に達する

アンチなんて居ないよ！
みんな師匠が大好きさ！

>>694
6,800円すか…
一流ミュージシャンのライブとかと同じぐらいするんですね

>>692
ＭＳＪで真っ白なレ−シングス−ツ
着てたのはこういう事か・・・

琢磨さんとIDEさんの最強タッグが日本で見れそうだな

なんだ〜今日は盛り上ってね〜な〜
なんだこの気持ち悪い流れはよ〜
童貞 面無 佐藤カス琢 以上

さて今から湾岸だぜ！
永田から上がっから
ガキどもついて来いや！
３４Ｒ 最強だぜ！

>>696
でも、あそこは名古屋じゃないわけだがｗ

>KVRTは今週インディアナポリスでトニー・カナーンが2012年マシンのテストを行うことになっているが、
>シボレーのライバルであるホンダとの縁の深い佐藤 琢磨の去就が注目されるところではある。


わざわざテストにカナーンを使う辺り、もう蛸は用済みって事じゃん
にしてもこうして記事ではっきりホンダのコネを示唆される蛸ってｗ

コネばっかの人を起用して逆宣伝ってことをホンダの担当者もそろそろ
気にしないとダメだな。ただでさえ急速にホンダのモタスポ関係のイメージ
が悪くなっているというのに。Ｆ１鈴鹿がなければ、いなくていいレベルに
なってることにホンダさんは気づくべきだよ。

>>703
流石につまらんな。取り敢えず脱げ。

>>701
そんなコト言うと、またカスヲタに怒られちゃうよ？縁は切れてないらしいからｗ

>>695
ペンスキー、アンドレッティ、ＫＶがシボレーに変更

もうンダはは撤退じゃないか？


俺もそれ気になるな
ＩＲＬとエンジン供給契約
切れる２０１３年でホンダ撤退すんのかな？
まぁロータスも出たとしてもそんな長期間インディ参戦するとも
思えないから将来もしかしてシボレーワンメイクか？

海外のメジャーな４輪レースもうホンダはインディしか走って
ないから今後も参戦してくれるといいがな

インディジャパンだって伊東社長もまたインディジャパンを行いたい
と言ってるしドライバーもほんの少しお休みするだけさ
くらいに言ってるらしいし

>>708確かにレーシングスーツのそれで何で縁切れたと
いう思考になるのか理解出来んわｗｗ
ぶっちゃけベッテルだって赤牛と関係ないレースイベントに参加
したら赤牛のレーシングスーツは着ないと思うが

オヤジの葬式はロータスに関係のあるイベントなのかね？ん？

おまえら、
よっぽど佐藤カス磨が好きなんだな〜
カスはカスを呼び
免無は免無を呼ぶ。
カス磨はｵﾏｴﾗの希望通りお払い箱だ。
HONDAは当分ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂには力は入れない。
今の時代はＣＶＣＣの開発時期と似ているからな。
自動車会社で純血守って
競争してんのは大変だからな。

この人来年もインディ走るの？

>>710
トップドライバーが真っ白なレーシングスーツ着てるの見たこと無いんだけど。
仕事として活動してるときはスポンサーロゴの付いたものを着なきゃいけないんじゃなかった？
それがないってことは契約もないってこと。

いやあの白いスーツは新ネタなんだよ、きっと。
最後にあれをビリビリに破かれて、>>116状態で
「はい、ドーンドーンドン」「ベッタベタ！」つうさ。

>>714いやとも限らないだろ
去年も琢磨あんなスーツ着てた覚えあるぞ

>>714
後シーズンも終わってたからあんな白い
スーツだったのかもしれんしな
イベントにもよるだろ
どんなレーシングスーツ着てたかどうか進退決めてんじゃねぇよ

じゃ二年続けて日本の恥リザルトで引退決定!!

日本の聡！！！！！！！！！！！！！

>>712 お前は　お呼びでない　から消えろ

>>717
はあ？？
テメーらは、とても根拠と呼べないもの（今宮ｗ＆トバシ記事ｗ）を持ち出して、陰謀だの、トロだ、蓮だと進退決めてたじゃねーかｗ
そして今のクソ蛸を見ればわかるように、それらが如何に与太話・大袈裟・紛らわしモノであったかは、モチロン言うまでもない。

シボレーが決定してもバッサーはマテシッシとは違い、会ってはくれるだろう。チームに所属していた、縁があるのだから。
しかし出てくる言葉は一緒だろう。「スポンサーはどうした？スポンサーを連れて来い」とｗｗｗ

アンチ琢磨＝アンチ今宮

ホンダエンジンを背負ってない蛸はタダの蛸

俺としてはまたホンダ系チームに移籍して、

ホンダのおまけ

と言う輝かしい経歴に新たな1ページを加えていただきたい

>>722
今宮のクソ蛸に関する記事＝ワロスと証明済み
今宮の韓国GPに関する記事＝マトモと証明済み

単にそういう事だ、カスヲタｗｗｗ

ホンダ、本業が大変なことになってるし
さすがに琢磨のサポートやめるだろ
昨年実質ビリだったのに今年走らせてやったんだから
義理は果たしただろ

ホンダにゆすりたかりができた親父もこの世にいない
終わりだ

ホンダに、この人は切って琢磨のサポートは続ける理由ってあるの？


青山、モトＧＰは今季限り＝オートバイ

オートバイ世界選手権シリーズの最高峰、モトＧＰクラスに参戦している
青山博一（ホンダ）が、今季限りで同クラスへの参戦を終えることが１５日、
所属チームから発表された。青山は来季、スーパーバイク世界選手権に転向する。

青山は２００９年に旧２５０ｃｃクラスで年間王者となり、翌１０年からモトＧＰクラスに昇格。
２年目の今季は第２戦で自己最高の４位に入り、総合では３戦を残して１０位。
最高峰クラスの日本人ライダーは青山だけで、来季は日本人不在となる可能性が高い。　
（時事）（2011/10/16-01:07）

これ以上サポートを続けるとモタスポ担当の重役さん、背任で
株主代表訴訟とか食らわないか心配だわ。

来季日本で走るとかあるのかなあ。Ｆポンで一貴ｖｓ琢磨とかやったらわりと
お客さん呼べそうだけど

2013年のF1ターボエンジン化に期待。
新ホンダターボのサウンドを琢磨のドライブで聴きたい。

　↑ 池沼朝鮮人

>>732
蛸エンタ工作員なら支那人じゃね

自分の惨めな境遇を隠して
佐藤カス磨を煽ることで
社会でゴミ扱いされている 惨め過ぎる立場から、
一瞬でも脱出できたような幻想に酔うんですね。

可愛そうな
免無 童貞 ﾎｳｹｲ君達だね！
(´・ω・)ｙ━。ｏ○

どうか来年は糞蛸が無職になって、
これ以上日本の恥さらしをしませんように。

>>734
坊塗料メーカの敏腕営業マンDBさんのチンポは短小包茎でとても臭い！

一般人が比較対象とか・・そこまで落ちぶれたか琢磨は・・・

蛸エンタの擁護が擁護になってないｗ

ここまで糞みそに言われるはスポーツマンはいないだろうな
スポーツマンじゃないと言われればそれまでだが

イメージ的にはビジネスマン

>>734
無免許厨、脳内R34の調子はどうだ？
貧乏臭い携帯じゃ見れないだろうが、お前のAA貼っといてやるぞｗｗ


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　 ,, '||||||||| ||||||||||||||l　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　 /|||||||||| l||||||||||||||||||||l　　　　　佐藤カス磨を煽ることで
　　　　　　　　 ||||||||||_＿ |||||||||||||||||||l　　　　　社会でゴミ扱いされている 惨め過ぎる立場から
　　　　　　　　|||||||||　.-=;　　　　=-. |||| 　 　　　　一瞬でも脱出できたような幻想に酔うんですね
　　　　　　　r'||(＾|||　　,,ノ ｒ ｡ ｡) ､　 |||l￣ヽ 　　　　　　　　
　　　　　 ／　||||｀|l　U　 ,. =三ｧ ,. 　.||!　　　＼ 　　　　　　
　　　　 /　　 ,ﾉ||||||､._　　　ｰ- ' 　_.,ﾉﾘﾄ　 V　　ヽ、 　　　　
　 ｢)　/ 　 　 Yﾉ||l|||||l ｀　ｰ-‐ 　ｨl|||ﾘﾄ 　 　Y 　 　＼ _　　
　 >う⌒rｰ､ /　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 __,{�h　　
. └-｢）｢}｢〉}|　　　　　　　　　　　　　　　　　　}r‐'⌒ ('く　
　　　丁´´ /＼__　　　 -‐　=　‐-　　　　 　 ,ｲ｢）｢}_,｢|丿　　
　　　 ｀'ｰ'7　　　　　　　　　　　　　　　　 ￣ハ`┴　　　

佐藤さんの本業は詐欺師だろ　副業がレーサー　というか詐欺を働くためにレーサーという仮の仕事に就いてるだけ

ワロタ、走る羽賀研二

>>741
的確！

これまでの糞リザルトを見ても、プロレーサーでは無いな
日本で走るライセンスを失効してる点も大笑いだ
銭ゲバ闘争にチンドンショーのペテンだけは超一流だなｗｗｗ

F1裏口入学

http://f1express.cnc.ne.jp/info/index.php?cat_id=46&teiko_id=242153#

今シーズンはＰＰ獲って大活躍だったようです。
そこしかアピールポイントないからな。

それにしても足元が浮いてないか？
恐らくシークレットシューズなんだろうが
スタイリストも全体の色合いをコーディネイトしてもらいね。

隔離スレってオモシレ〜
アンチさん達、琢磨の事好き過ぎでしょう(笑)

アンチは琢磨の事を心の中では“ たっくん ”と呼んでるらしい。
ホントは好きなんだよ、琢磨が。

隔離スレ=総合スレですよ、クソ蛸の場合。

>>747-748
蛸エンタ工作員は荷物をまとめて支那へ帰ろうぜ

食いつきが早くて入れ食い状態だなｗ

基地外蛸ヲタ名物

ID変え単発連続投稿による自称多数派工作ｗｗｗ

元F1ドラ組にお勧めなのは、トヨタのルマン計画。
ラリーではなくルマンに決まったのは
トヨタF1復帰への布石とみた。
15年前と状況が似てる。

蛸乗せたらル・マン24秒耐久レースになるわｗ

>>753さすがにすぐとは思わないけど
トヨタがル・マンに出場するのは数年後に
F1復帰考えてるからではないか？
と俺もちと思ってたｗｗ
そうだよな絶対www

けど辛辣なレスはやめてくれよ
そう期待したっていいだろ

宇宙の一部である人間が、この宇宙の原則に逆らって うまくいくはずがないのですが
頑固な自我は、ひたすら安定を求めます。 　「本当の自分」に出会うためには、

まずこの自我が仕掛けてくるトリックを突破することが大切です。
でも突破方法はとても簡単です。
１）自我の言い訳に耳を澄ませる
コツは、喫茶店で隣の席の会話を聞いているような感じ
何も話さずにただそっと聞くだけです。
２）自我の言い訳をメモする
３）メモした言い訳をそのまま浄化ワークで手放す
以上です。 簡単でしょ〜
たったこれだけで自我は「うわ、やばい！！」と動揺するはずです。

なぜなら、トリックが見破られたから・・
マジシャンは、カラクリが命です。
それがなければただの人ｗｗｗ

>>755
ルマンもF1もますますハイブリ化されてくからね。
トヨタのレース屋もF1やりたがってるようなので
まずはルマンからということなんだろう。
と思う。

いくら稚拙な言い訳と妄想を繰り広げてもー　♪
現実は10年間で勝ったのは
空港展示車改のセカンドルーキー井出さんと
趣味で走ってたミルカおばさんだけ〜　♪

替歌師匠最近見ないな、一発頼むぜｗｗｗ

フェラーリがハイブリッド売り出す時代だしな　F1ハイブリッド宣言しろよ

>>753
耐久に出たらまともに
レース・ディスタンス走れないのがバレて
>>741本業に影響あるだろ

>>746
ポールポジション二度も取って、何でフル参戦中ケツ4なんでしょうね
ってのを突っ込みたいな

つーか蛸はこれからもずっと
「ポールポジション取った」「すごい」って宣伝する気か
PP自体はご立派としても、はっきり言ってたかが予選の結果で
そんな宣伝しまくるドライバーなんて他に見たことねえぞ

>>760
「インディ50マイル」 なんて目じゃない
蛸の 「ルマン24分レース」 がついに来るｗｗ

http://f1express.cnc.ne.jp/info/index.php?cat_id=46&teiko_id=242153#
>２年目のインディカーで日本人初のポールポジションを獲得する　　な　　ど　　大活躍した佐藤琢磨

「など」に該当する活躍って何だと問い詰めたい

頭の弱すぎる蛸ヲタの20分間３連発自演

▼単発▼
747 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2011/11/04(金) 11:54:37.45 ID:obl6LSzAO
隔離スレってオモシレ〜
アンチさん達、琢磨の事好き過ぎでしょう(笑)

▼単発▼
748 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2011/11/04(金) 12:02:42.02 ID:VaI56E3XP
アンチは琢磨の事を心の中では“ たっくん ”と呼んでるらしい。
ホントは好きなんだよ、琢磨が。

▼単発▼
751 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2011/11/04(金) 12:15:11.62 ID:/0hO5t900
食いつきが早くて入れ食い状態だなｗ

タキ井上先生がつぶやいています。
https://twitter.com/#!/takiinoue

takiinoue Taki Inoue
KVRT、来季シボレーにスイッチ。琢磨の去就は!?　もちろん琢磨はシボレーエンジンではレースできない。生き延びる道は、たった一つ！タクマ・インディーレーシングチームを立ち上げるのだ！
53分前 お気に入りに登録 リツイート 返信


タキ、はっきり言いすぎだろｗ

タキーは正直だなｗｗｗ

>>766んなもんタクマ・インディレーシングチーム
発足するよりはＫＶ残留の方が可能性高いだろｗｗ
チーム発足するくらいならシボレーエンジンのチーム
に金払った方が安いだろが

>>768
相変わらず、バカヲタはアタマ足りんなｗ
つまりタキは、クソ蛸がインディからも追放されたというコトを遠回しに言っただけｗｗｗ

>>769インディスレの奴で佐藤が
アメリカでは来期もＫＶと言われてる
らしいと情報知ってる奴がいたぞ

F1でやったことをまたIRLでもやるしかないよなあｗ
タキ師匠さすが

タキ先生の言う通りだなｗ
糞蛸を雇うような既存のインディチームは皆無ですｗｗｗ
自チームを作るために、信者集会を増やして盲目ヲタから
金を腐心しようというのがバレバレですｗｗｗ

さすがタキだな
ライコネンのF1復帰をリークした男

ところで蛸のF1復帰はいつですか？w

いよいよＫＹレーシングの立ち上げですか？いいねえ応援しますよｗｗｗ

インディスレに貼られてたリンクから引用

http://www.indystar.com/article/20111104/SPORTS0107/111040344/Team-Penske-s-trio-drivers-back-2012-IndyCar-season

KV doesn't figure to have Takuma Sato back because of its partnership with Chevrolet.
Sato's career has long been with Honda, which Thursday confirmed the signing of Bobby Rahal's team to go with partnerships with the Ganassi, Foyt and Schmidt teams.
KV is eyeing a possible deal with Vitor Meira, and EJ Viso remains in the mix to again partner with Tony Kanaan. Wilson is a possibility, too.


KVはシボレーと組んだから、琢磨はもう用済み、クビ
KVはメイラ、ビソ、カナーンだろう、ウィルソンもあるかもねと

つーかやっぱりアメリカでもホンダの金魚のフンって思われてんのなｗ

シボレーと組むのでホンダのサトーは用済み

とはっきり書いてるな、基地ヲタは反論しろよカスｗｗｗ

自称「ペンスキーやガナッシの話もあった」琢磨さん、
これで心置きなく移籍出来るじゃない

本当にそんな話があったんならね

アメリカでは格差デモだって？
やはりコレは、中核派レーシングの出番ではないのかｗ

オマケ稼業は気楽なもんだと来たもんだ♪

ちょいと一回のつもりで最下位
何時の間にやら定位置で
気が付きゃ万年ホンダのおまけ
これじゃバカしかファンなどできぬ
あ、わかっちゃいるけど　やめられない
あ、それ
ケーケーケーヴイ乗るぞ
ケーヴイスイスイスイ♪
トートートートロ乗るぞ
トロトロスイスイスイ♪
ウィウィウィダー乗るぞ
ウィダースイスイスイ♪
ホンホンホンダノのターボ
ホンダのターボスイスイッとｗ

>>778
リアウィングに"ZENSHIN"の文字が踊ると思うと胸熱だな

人間魚雷

琢磨はホンダエンジンがないとシートが確保出来ないのではなくて
スポンサーの関係でライバルメーカーのマシンに乗れないだけだろ！

カタパルト

>>782
池沼の言い訳ワロタｗ

【インディカー】どうなる佐藤琢磨！〜KVレーシングが来季からシボレーエンジンに
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1320251616/

>>782
つまりホンダエンジンのチームに移籍するってことだな？
早速ついったーで拡散しなきゃ！

>>782
だからフェラーリやマクラーレンからオファーが来ても断るしかないんですね！

>>782
琢磨のマネージャーも
KVのヴァッサーも
インディ参戦はホンダって認めてるんで

それに今ままでのキャリア全てホンダの力でシートを得てきた琢磨が、
ホンダとの関係でそれを失うって分かりやすくていいじゃない
まあ既にジョーダンで一度同じ経験してるけどな
エディの「ホンダとの契約で泣く泣く琢磨を雇った」って暴露付きでｗ

引退のタイミングを逃したドライバーって無残だね・・。
子供の為に夢をとか都合の良い事言ってるけど、単純に己の欲望じゃん。
まあ琢磨が走って喜ぶ層は無職童貞のキモヲタだけ。

>>782
そのスポンサーとの契約を終了させて、新しい契約先を探せばいいハナシｗ
速さと経験、え〜と後は確か、優れた開発・セットアップ・コミュニケーション能力があったよなｗｗｗ

アンチって琢磨スレに依存し過ぎじゃね？

蛸を生活の糧にしてる蛸エンタ工作員は支那へ帰る準備はできたか？

アンチの方が糧にしてる気がする

なぜ馬鹿ヲタは100％単発なのかｗｗｗ

支那人だからか日本語下手だしな

単発とか支那とかバカの一つ覚えみたいに連呼してるだけだな

シナ人、女、レース知識皆無、文章が小房レベル
レスすると馬鹿がばれる、一人だが複数に見せたい　か。

だがプロ並みのｗ鋭いキャッチコピーと知性とウィットに溢れる文章を書くアンチの精鋭軍に
身包み剥がされ顔面を路上に叩き付けられて鼻血出して終わるだけのロンパージジイｗｗｗ

>>796
支那でお母さん泣いてるぞ
詐欺の片棒担いでないで帰って畑でも耕せ

面白いくらい釣れるｗ

>>799
支那人、日本語怪しいぞ
お前は図星と言うんだ。
早く入管に出頭して来い

糞蛸は甘い汁吸いまくる利権団体に似てる。
消滅したほうがレース界のためだろう。

>お前は図星と言うんだ。

えぇぇぇ
この日本語は無いわｗ

ここはアンチを隔離しておく為のスレだからな
実際アンチ二人くらいがPCと携帯でレス回してるだけなんだけどね
本スレに来られたらウザイからずっと隔離してて欲しい

と携帯から言っても説得力ねーっつの

>>803
お前ら蛸エンタが必死に馬鹿書いてボコボコにされるスレだ、馬鹿支那人

>>802
その程度の日本語力では不法滞在者を追っかけてる入管職員を騙せないぞ
逮捕・強制送還される前に出頭しろ

支那支那ってそんなに必死に自己紹介しなくても伝わりますよ

その変な日本語で(笑)

蛸エンタ支那人工作員が強制送還にビビってるｗ

>>807
おい、在留資格を言え

お前の辞書ソフトは何を変換しても支那って変換されるのかってなくらいそればっかりだな

>>810
繰り返す
在留資格を述べよ、支那人

>B5Xnno8q0
このしつこさ(笑)
絶対在日だよな

>>812
おい、支那人話を逸らすな
在留資格は何だ？

在日支那人はお前のことだぞ

>B5Xnno8q0
妄想もここまで来ると入院レベルだろ

五星紅旗を誇りにする蛸と蛸エンタ工作員が笑わせるな

蛸エンタ支那人工作員が図星を突かれて一生懸命話題を逸らすの図

>B5Xnno8q0
レス見返すと何と語彙の少ない事か(笑)
唯一覚えた日本語が支那かよ(笑)
日本に密入国する時に自分達がバカにされたのが判るように蔑称だけ調べてきたのか

>>818
支那人顔真っ赤だぞ
蛸エンタ工作員は不法滞在しながら詐欺の片棒担ぐのを止めろ

どうでもいいけど>B5Xnno8q0は同じ事しか言ってねーなｗ
ホント馬鹿の一つ覚えみたいだ

金が切れた蛸エンタは工作の質が下がったな
日本語が下手で他人の真似しかできない不法滞在支那人しか雇えなくなった

>>803
本スレって何処の事だｗ
最近はインディスレでバカ丸出しのせいか、脳内ではアッチが本スレかよ。

もうインディドライバーじゃないんだから、GTスレ行くかメンヘル板行けよｗｗｗ

ついに蛸エンタもデータを出して客観的に非難する日本人を支那人を使って罵倒しか出来なくなった
支那人は蛸の同胞だし、詐欺の才能も天才的だもんなｗ

>B5Xnno8q0
自分が最後に書き込まないと死んじゃう病なのか？(笑)

>822本スレって書き方が悪かったスマンな
インディスレじゃないけど
ここで書くと>B5Xnno8q0が乗り込んで来るから勘弁してくれ
あっちは在日アンチ居ないから平和だぜ

支那人工作員は蛸を非難する人間をチョン扱いするが
残念だけれども支那人以外支那代表蛸を応援する馬鹿は世界中探してもいないのだよ
特に日本人は嘘吐き大嫌いなんでね

>>822
今や蛸はネットワークビジネスの教祖だから
それ系のスレがたくさんある起業ベンチャー板でもいいｗ

>>803 本スレって【琢ＭＡＸ】とかいうあれかｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

隔離病棟わろりんぐ

おい100％単発　インディの武藤がFポン出走だぞ

糞蛸は早く教習所行けよカスｗｗｗ

まさかとは思うがホンダがまたタコズチームを作るんじゃないか？
あのホンダならやりかねないな。

琢磨はホンダエンジンがないとシートが確保出来ないのではなくて
スポンサーの関係でライバルメーカーのマシンに乗れないだけだろ！

インディスレが蛸工作員の印象工作活動の場になっとるね
今のホンダに馬鹿蛸を優遇するだけの余裕はないな

クソ蛸、どうすんだ
エンジンシボレーって爆笑
ホンダの寄生虫は行き場なくなったな
お得意のごり押し能力を見せてくれよ
レーサーとしては無能だけど、ホンダにたかる能力は異常

でもタイといい北米といいホンダ本体は大打撃
クソ蛸にまかってる余裕はあるかね

なあクソ蛸

＞すぽんさーの関係でライバルメーカーのマシンに乗れないだけだろ！

はあキチガイ、どのスポンサーが障害なのかいってみな
お前が障害者だろｗ
クソ蛸は2002年以降ホンダエンジン以外一切乗っていませんが　何か？ｗ

スーパーGTで琢磨と林みのるの組み合わせを見たい。

だから国内免許もってないから無理だってｗｗｗ

誰がどう見ても、ID:cpNUL9BK0 と ID:RdVouLATO は同一人物の蛸ヲタだろ。
コケにされたのがよほど悔しかったらしく
必死で ID:B5Xnno8q0 を攻撃してるし。文章の癖が同じ。


＞実際アンチ二人くらいがPCと携帯でレス回してるだけなんだけどね

これとか完全に自己紹介だよな。



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ほんと馬鹿だな、PCと携帯ってｗｗｗ
普通回線切ってアドレス変えるんだろ、死臭ジジイｗｗｗ

中国にHONGDAとかあったじゃん
あそこにお願いすればいけるんじゃね？
中国人ドライバーとして

レースなんて、物販やイベントをうまく転がすためのツールにすぎない。
アンチの願望とは裏腹に今年のTシャツ販売も大成功のようだし自信を深めているだろう。
もう近いうちにレースみたいに効率が悪いビジネスはやめて物販やイベントに活動を絞る可能性は高い。
そしてビジネスは太成功し、無職アンチの嫉妬は最高潮になり
ますますスレが荒れるのが眼に見えるようだよ。

蛸Ｔシャツが大成功とか狂ってるのかｗ
蛸信者なんて絶滅しているか、仕込みしかいないし
イベントってレースで活躍するから効果があるんだよｗ
さっさと蛸ヲタと新興宗教でもやっとけ
キチガイ集団

>>841
信者乙！いつ琢磨が活躍したんだ？
1個でもあるなら書いてみろ、バカヲタ

壁にぶち当たってクラッシュするのがクソ蛸の仕事
そういう意味ではイイ仕事しているよクソ蛸は

琢磨の解雇来たね
来年からシボレーエンジンだってさ
ご臨終です

>>840
ビジネスって何だ？もしかして・・・

収益の一部が震災寄付になると能書きコイて、何ら公表されないというアレかｗｗｗ

ANA Facebook に旅ログとか始めたみたいだけど
なんでこのタイミングなんだろう？

逃避行の旅に出るんだな！

相撲をクビになりプロレスもクビになった北尾はスポーツ冒険家になりました。

で、結局、この蛸の処遇はホンダ次第でしょ
ずっとホンダが飼ってきた不良債権だし
いい加減不良債権処理すればいいのに
こんなクソ蛸かってホンダは一体なんのメリットがあるの？？？？
今は全然人気ないし、さっさと捨てるべき

ホンダなしのタコってどうなるのか
それはそれで興味あり。

それじゃあただの蛸踊りｗ
蛸の損害費用を払うコネがないなあ
蛸企画が自腹きれやｗ

ホンダのオーラがなくなった蛸なんて
酢味噌のないゆで蛸みたいなもんだよ。

泣き寝入り

今日は酷いな、信者（\タ社員）の単発率1000％だ

もうケツに入れられてるのか、千春自身なのか、今宮雅子なのか

笑うしかないなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

単発率1000%ｗｗｗ

SGTでは是非観てみたい　ルイスｖｃマッサ　のように佐藤さんｖｓ井出とかな
村社会の日本モタスポ界で村八分になるのかスタイルを変えるのか
とりあえず教習所いって免許取って国内でどの程度のレベルなのか興味深い

レベルってFポンに出てる嵯峨は親父がトヨタ役員
依然ノーポイント、アホ蛸と一緒ｗｗｗ
カズキ頑張れよｗｗｗ

SGTもホンダ絡みなんだよな。

SGTとか落ちぶれ度が凄いな
それでも年俸を億請求しそうで怖いわ

カズキはとりあえずスーパーライセンス維持だな
HRTぐらいからスポットは有りえる

インディでカスリザルト連発、JAFライ無しの馬鹿蛸ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

いやだからF1で一ポイントしか取れなかった佐藤さんとノーポイントのカジキさん
が国内でどのくらい活躍できるのか興味深い　佐藤さんｖｓ井出ｖｓカジキ　とかｗｋｗｋするけどな　低レベルだけど

ひゃー　捏造蛸ヲタｗｗｗ

モナコ

カムイ　5位
カズキ　7位



糞蛸　17位　　BARホンダワークスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ベッテル＞＞＞＞＞＞＞＞カムイ＞＞＞＞＞＞＞バトン
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞カナーン＞＞カズキ＞フィジコ
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞井出=ヒロマツシタ=琢磨=ミルカ

こんなもんだよｗ

ホンダエンジン付きの蛸じゃなくて
蛸付きのホンダエンジンだったな
いらない蛸が付いてくる罰ゲームでジョーダンもアグリも潰れた

つかダニカに2年連続負けるなよ

彼女は、バトンいわく軽いから勝てる女性ドラだぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

とりあえず人目につかないところに消えてくれ、
走らないレーサーなんて目ざわりだから。

猫かｗ
とりあえずケツ２、ケツ４、酷いよな
F1ドライバーが舐められる
和光で粉飾決算会計顧問担当=息子にHONAエンジン
の蛸ダディ早死に自業自得だな

琢磨があんなんだからダニカがF1でもやれるとかなるんだよ
F1は完全になめられてる

>>866
走った方が迷惑だろw
まあ話題は尽きないがなw

>>861 そんなことより、万が一参戦したらシーズン前の全員記念写真
でシークレットブーツがバレるのが楽しみ。

シークレットブーツ履いてもダニカと同じ身長の馬鹿蛸

何勝かしてＦ１復帰できない理由を　ジェンソンに聞きたいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

インディで2位、3位を獲った武藤がＦポンでは最下位付近なんて
もう、2年でゼロ表彰の蛸には最大の屈辱ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

この人、ホンダの裏金なんかの弱味でも握ってんのかね〜？

まあ武藤が2位や3位を取って大活躍してた頃、
琢磨は「インディはレベルが低い」と言ってたわけだからねえ
考えたらひっでえ話

その「レベルが低い」インディで
チームメイトがみんな表彰台に乗ってる中
自分は3位も取れないんだからオチとしては良く出来てるけどな

ヨーロッパGPが開催されるドイツのニュルブルクリンクサーキットのコースレコード、1分27秒691って
2004年にBARホンダの佐藤琢磨が記録したって本当？

2004年はチームメイトが10回表彰台上ったのに（２位４回）
クソ蛸は３位一回とか本当ｗ

2005年はチームメイトが10回入賞（３位３回）なのに
８位一回の１ポイントって本当ｗ

しかもレギュラー20人でランク２３位って今後決して破れない日本の恥だね

ダニカってF1行くの？

初めて聞いたよ。

どこの地球の話？

空耳かなぁ・・・

>>876
韓国の方ですか？

>>878

蛸エンタの工作員の方ですか？

蛸はホンダエンジンの要らないオマケですけど、それが何か

南朝鮮って、モタスポなんてやっている状態じゃないんじゃね？

あ、そうか。

これからアメリカによって地獄が始まるんだっけ。

南朝鮮哀れだな・・・

>>877
ダニカは今までに複数のF1チームからラブコールを受けてるし、現実にテスト寸前まで行った
バーニーが「彼女に来て欲しい」と言った事もある
お前こそどこの地球から来たんだよｗ

>>881
で？

結果はどうよ？

F1の与太話って星の数ほど。今だってキミがウィリアムズだとか。

絶対無理じゃん。資金の三分の一も集まっていないチームなんてｗ。来年出られるかどうかもわからない。

フランクもそろそろ良いんじゃないの？それともセナの祟りかな。

ダニカもクソ蛸よりははるかにマシとは思うよ
ホンダってほんとアホな企業だよね

>>883
それはお前の価値観ね。

ホンダの価値観は違うんだろうね。馬鹿な子ほど可愛いって言うじゃん、親は。

もしかして、インディは来年スーパーアグリみたいなことをやったら神だね。

ダニカって人はF1でコースレコード出せるような人なの？

結局ホンダ頼みかよ、蛸ヲタ(笑)
お前らがお布施頑張って教祖を乗せろよ
壊したパーツの支払いがんばれよｗ

蛸魔は後何戦走ればインディで表彰台に乗るの？

>>884

お前池沼か、スーパーｱｸﾞｿなんてカスチーム作った時と経済状況が全然違う
バカな引きこもりは死んだ方がいいよ
生き残れないし
神でもなんでもないよ、クソ蛸みたいなアホを遣うから
ホンダＦ１は全く通用しなかった

結局、クソドライバーを飼うクソちーむなんて通用しない

あとダニカは失格率が歴代一位のクソ蛸とは違うよｗ

クソ蛸って結局インディで表彰台すら乗れなかった
マジでカスだね
さてホンダへの寄生記録更新なるかｗｗｗ

ダニカって人はF1でバトンと組んだら予選で年間7回くらいは勝てるの？

30半ばで一度も実力でシートを得たことがないゴミドラはいらない

すくなくともコンスト６位のマシンで
レギュラーが20人しかいないのに２３位とかクソみたいな記録は作らないよ
それにクソ蛸はインディ２年で表彰台に乗ったことすらない

ダニカの名前を出すなよ
クソ蛸風情の分際で　調子に乗るな蛸ヲタ

お前ら新興宗教でもしてろ　ヴォケ

蛸ってインディ参戦発表会見で「見えない力に邪魔された、それがF1」と捨て台詞吐いてたけど、
KVクビになっても同じ事を言うのかね

.　､＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ､＞　　　　　　　　　　　　　　.|
　　＞＿＿＿＿＿＿＿＿　　 .|
　　￣ 　　.|./＿　　 ＿＼ |　　 |　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　| /　 ヽ／　 ヽ　|　　|　　 　 ／
.　　　　　 | | 　 ・ | ・　　|　 V⌒ｉ　　 　|　　琢磨のくせに
　　　＿　 |.＼　 人＿_ノ　　　6 |　　＜
　　　＼￣　　○　　　　　　　　/　　　 |　　　　　　なまいきだぞ
.　　　　 ＼　　　　　　 　　　厂　　　　 ＼
　　　　　／　 ＿＿＿＿_／　　　　 　 　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　￣￣, -/へ／＼/｀- ､
　　　　　　 ／./　 ./o　　　　i.　＼

日本人の中でも一番のエンジンの付属品だったな
アグリチームまで作ってもらったんだからそんな人いないｗ

童夢が作ったマシンで走る琢磨と、ピキピキする林ミノルを見たい

::::::::::::::::::::::　　　____,;'　,;- i
::::::::::::::::::　　 ,;;'"　　i　i　・i;
:::::::::::::::　　,;'":;;,,,,,,　;!,　`'''i;
:::::::::::　　,/'"　　　'''',,,,''''--i
:::::::::　 ;/　 .,,,,,,,,,,,,,,,,,　　　;i'"`i;　 　　　　　　 /≡≡≡≡≡≡≡≡≡|
:::::::　 i;"　　　　　___,,,,,,,　　`i"　　 　 　 　 　 |┌─────┐ �J　|||
:::::::　i;　　　　,,;'"""　`';,,,　　"`i　　　　　　　 | |ホンダが 　|　◎　|||
:::::::　|　　''''''i　,,,,,,,,,,　　`'--''''" 　 　 　 　 　 | |なんとかして　|　　　.|||
:::::::　|.　　　 i'"　　　";|　　　 　 　 　 　 　 　 | |くれると思った| |||||||.|||
:::::::　|;　　　 `-、.,;''"　|　　　　　　　　　　　　|└─────┘||||||| ||
::::::::　 i; 　　　　`'-----j　　　　　　　　　　　　| |￣||￣￣￣￣| |￣||

2002年のジョーダンの時からゴミ扱いだったけど、結局アフォンダが
延命措置をしてこんな雑魚を引っ張ったのは日本人として本当に恥ずかしい限り

ホンダの若手ドライバーは蛸を訴えるべきだな
蛸の浪費で欧州で走る資金を絶たれ、将来を奪われた

確かにクソ蛸ほど使えないクズはいない
2002年でＦ１のレベルには程遠いってわかりきっていたのにｗ
アフォンダ乙ｗ

そんな蛸でも今シーズンまでホンダから
契約金貰ってたんだぜ。

可也の金額のはずだよ。

まさに無駄かね、ホンダの車なんて一生買わない
クソ蛸風情に金を払うとは　アホだろ

もう900行ったのか。今日は盛況だなｗ
次スレは是非これで立ててほしい。

【まだ使うんで】佐藤琢磨556crash【壊さないで】

今週は、KVのエンジンスイッチ、タキ先生のクソ蛸脂肪宣告で、スレを浪費しちゃったねｗ
でも、バカヲタのファビョり具合を見ていると、どうやらクソ蛸の生命線であるビジネスに深刻な影響があるようで、笑えるけどねｗｗｗ

結構やばそうだなｗｗｗ
どうすんのこのスレ、もう終わりかネタスレかｗｗｗ
【ｽﾋﾟﾘﾁｭｱﾙ】佐藤琢磨556crash【ﾜｰﾙﾄﾞﾁｬﾝﾌﾟ】

ターキーイノウエ、なにげに立ち位置凄いよな
ハッキネンのF1復帰、糞蛸の無職化をメディアにリークししたｗ

まぁアグリにポイントを二回もプレゼントした時はすごいと思ったよ
琢磨お疲れさまですゆっくり稼いだお金で無職生活を楽しんでください

ザマァ　オマケィ大佐失脚ｗｗｗｗ

ハッキネンじゃねーやライコネンだ、失礼ｗ

http://mobile.autoc-one.jp/amg/slk-class/special-676008/0003.html


森脇さんは、 おじいちゃんの頭脳と若者の肉体を持った。 レーサーがベストと言われています！
過去のレースから教訓も得ず、 反省も無い？佐藤の頭は？ 体力は有ると思うけど？

蛸は詐欺師の頭脳だな。

蛸は都合の悪いことの物忘れだけはおじいちゃんだな

ホンダは蛸を切ってももうクレームはこないから安心してね
蛸ヲタなんて絶滅したし
蛸エンタはさっさと転職活動しろよなｗ

今年の乗る乗るﾏﾀﾞｰ？
2回のポール（笑）を手土産にトップチーム入りなんだろ、蛸エンタｗ

元F1ドライバー　中嶋一貴
フォーミュラーニッポン　総合2位　全戦表彰台ｗｗｗ

クソ蛸はなんと国内免許すら持ってないしなあｗ
カスタコｗｗｗｗ

蛸はアジアのレースでも目指すのかな。

インディカーより周4秒速いＦポンモテギ始まったなｗ

>>917
インディが無理ならSGTだってさ
やはりホンダに寄生して

カズキ、Fポンルーキーオブザイヤー獲得ｗ

2位なとこがやはり中島らしいな
たっくんならぶっちぎり１位だよ

ああ修理代がな

ああクラッシュ率がな

>>921
琢磨も去年、ミルカおばさんの次で
2位だったじゃんｗ

ブービーオブイヤーｗｗｗｗｗｗ

クソ蛸魔って2002年以降一度も勝ってないし
ぶっちぎりで修理代金
ホンダへの寄生代金はぶっちぎりで一位だなｗ

中嶋さんは偉いよね。一年浪人してたのにいきなり２位。
ほんとに偉いよね、ほんとに。

でクソ蛸の来年はどこに寄生するの蛸エンタ関係者ｗ

クソ蛸だって２年近く浪人してたのに、いきなり２位だったろ。
ケツからだけどｗ

>>920
来年は琢磨がルーキーオブザイヤーか、胸が熱くなるな

カズキ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞琢磨(笑)

確定したね

糞蛸は全日本F3、F1、インディ男性最下位という偉業を達成している
もうレジェンドでいいよ引退しろカスｗｗｗ

カズキは本当安定してたな。

・・・・蛸？安定してたね。遅さとクラッシュで。

RLLがホンダエンジン使用でインディカー復帰へ
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=5&no=37444
これはまた蛸師匠の大道芸が見られるのか？ｗｗ
まだ、ホンダとのコネがあればなｗ

アンチなみだめ〜w

ヨタのルマン参戦はとたっくんと契約できたからだよね。
一樹と井出さんも一緒に走るといいな。

こんため

>>936
なんで星野の息子がトヨタなんだｗｗｗ

>>934　たっくん来年もインディ！！と思わせといて、あのレイホールの
ことだから、シーズン直前クソ蛸の契約をどっかに売り飛ばすとか普通に
やりそう、いや是非やってくれｗｗｗｗｗ

本日の蛸ヲタ

▼単発▼
921 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2011/11/06(日) 16:21:52.43 ID:58SIAjmb0
2位なとこがやはり中島らしいな
たっくんならぶっちぎり１位だよ

▼単発▼
930 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2011/11/06(日) 18:13:23.98 ID:KqudP6yo0
>>920
来年は琢磨がルーキーオブザイヤーか、胸が熱くなるな

▼単発▼
935 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2011/11/06(日) 21:49:23.31 ID:XLdzkqMfP
アンチなみだめ〜w

相変わらず単発率100％だな馬鹿ヲタ
中嶋大祐も最近はポイントを稼げる位置に力を上げてきた
ぶっつけスポットの武藤は最下位マシンで9位に食い込んださすがの粘りだ

プロレーサーってのは成長するもんなんだよｗｗｗ

>>939
競争力の無いドライバーは最初から相手にしないのでは？

しかしまあ、F1復帰どころかインディ残留まで危うくなってくるとはな
冗談抜きで引退した方がマシなんじゃね？

>>943琢磨レイホールに移籍する可能性あんじゃないの？

>>943んでお前も
ＫＶ残留の線なくなったからと言って
インディ残留も危ないとか
勝手に無職扱いさせてやるな馬鹿

レイホールとかハータかニューマンあたりにホンダが加入させるんじゃないか？

普段Ｆ１しか見てない俺に教えてはくれないか。
たくまって今年はそこそこ目立つ活躍したんでしょ？ＰＰとか。
それでもインディドライバー全体から見たり年俸考えたりすると微妙な感じに終始しちゃってるの？

>>946
予選では確かにPP二回獲った、それは評価出来るかもしれん
しかしそのPP獲ったレースは自滅リタイヤとラップダウンと言う結果
決勝ではこれと言って目立った結果は残していない
ランキングも実質ケツから四番目だ

チームメイトが三度3位フィニッシュしてランキング5位な事からも、
イマイチだった事は分かるだろう

>>947
早速のレスありがとう。
なるほどね。
ＰＰ獲ったってところまではニュースにされるけど
目立たないその他の実績は報道されないから悪いかどうかすらわからないのか。

インディって番狂わせが多いって言うか、Ｆ１ほど事前に予測できる順位のままゴールみたいのがない印象だから
たくまのＰＰも正にそのたまたま良い条件が重なった番狂わせだったってことかな。

>>946

Ｆ１も同じだけど、結局のところ予選は公平に出走順を決めるだけのもの。
「レーシングドライバー」はトラック上で競って勝つのが仕事なわけ。
勝つためにはもちろん予選が速い事も重要だけど、
トラック１周を速く走る技術とレースで前に行く技術では全然違う。
例えば最速でＰＰを獲得して、レースでも最速ラインを通ったとする。
一見、今年のベッテルの様に後続は追いつけずにどんどん離されていく展開を想像してしまいがちだけど、
実際は先頭が最速ラインを通れば、後続はあっさり１コーナーでオーバーテイク出来てしまう。
それがレース。
このレースの技術が無いと判断されればいくら予選が速くても解雇されるのは当然。
ちなみにＷＲＣのローブがスーパーライセンス取得できなかったのは、この辺りの理由もある。

>>948
まあ今年の細かい順位はスレの上の方にまとめがあるからそれ見て
ちなみに今年のチームはかなり良かった、四番手チームと言っていい
それでランキングは全戦出場ドライバー16人中13番手だった

暇なので更に語ってしまうと、
ドライバーとして最速タイムを出す技術は、トラックを走り込めば身につくが、
レースで競うセンスや技術は長い年月をかけてレースをたくさんしなければ絶対に身につかない。
レース技術がピカイチで予選がイマイチなドライバーなら、シミュレーターなりで予選タイムを改善する事は可能だけど、
予選速くてレース遅いドライバーの場合、下位カテゴリーから経験積んでくるしか技術を身につける方法は無いから、チームはどうする事も出来ない。
つまり予選だけ速くても一応注目はされるが、それだけではチーム関係者は何の評価もしない。