1 :
音速の名無しさん:
2 :
音速の名無しさん:2011/09/22(木) 16:24:32.12 ID:VVPOsvAM0
3 :
音速の名無しさん:2011/09/22(木) 16:42:39.00 ID:/UPkRc+s0
フィンランド気質って言うけどフィンランドは北欧の中でも犯罪発生率
死亡事件率も軒並み高く北欧じゃないなどと言われるちょっと危ない国だよ
昔のバイキング気質が色濃く残ってる国で余りニコの性格を現してるとは思えないけどね
4 :
音速の名無しさん:2011/09/22(木) 16:46:24.13 ID:FNbYYXpx0
気質じゃなく個人の問題
5 :
音速の名無しさん:2011/09/22(木) 17:19:23.86 ID:/UPkRc+s0
そうそう、俺が言いたいのもそれ
6 :
音速の名無しさん:2011/09/22(木) 19:36:08.33 ID:4BKG9LF00
国籍を変えてフライングフィンとして売り出そう。
7 :
音速の名無しさん:2011/09/22(木) 21:02:09.02 ID:qbKi7VcM0
フライングニコ
8 :
音速の名無しさん:2011/09/22(木) 23:23:33.64 ID:DBRbABcI0
フライングオージー マークウェバー
フライングスコット ジムクラーク
フライングブラジリアン クリスチャンフィッティパルディ
フライングロシアン ビタリーペトロフ
9 :
音速の名無しさん:2011/09/23(金) 02:10:23.50 ID:ZA8BNi1d0
ニコがF1に何らかのモチベーション見出せば変わるんだろうけどね
チンコの言ってたF1にはレースだけに集中出来ない他の要素が多過ぎるってのが
余計ニコをどうでもいいと思わせるんじゃないかな
10 :
音速の名無しさん:2011/09/23(金) 20:39:00.10 ID:Qo4QflMp0
フライングヌコ
11 :
音速の名無しさん:2011/09/23(金) 23:58:53.96 ID:Bh+y8wFI0
でも最近の二世ドライバーの中では一番まとも。
ただ性格だけはどうにもならない。
まあこういうクリーンなドライバーも必要だよ。
12 :
音速の名無しさん:2011/09/24(土) 02:53:27.20 ID:aqpIvyJy0
ニックとヤルノを足して2で割るとニコ
13 :
音速の名無しさん:2011/09/25(日) 01:30:55.61 ID:+kPkWOB40
シンガポール、いまのところニコはオプション履くと遅いな。
プライムだとシューマッハより速いのにオプションだと
ほぼ同じか負けてることが多い。(FPとか予選Q2とか)
これまでこんなことなかったんだけどな。
ひょっとして、シンガポールを速く走るのはトラウマ?w
14 :
音速の名無しさん:2011/09/26(月) 07:20:33.81 ID:f+8ppmZN0
空気だったな相変わらず
可も無く不可もなくw
唯一の見せ場のハミルトンブロックの機会もあっさり抜かれて終わり
15 :
音速の名無しさん:2011/09/26(月) 13:08:21.01 ID:nedXrt7u0
もう走らなくていいだろ
どうせ空気なんだから
シートがもったいない
チームに何も貢献できない奴じゃいても意味がない
つーか優勝してシューマッハに引導渡すんじゃなかったのかよ
16 :
音速の名無しさん:2011/09/26(月) 13:48:20.28 ID:qHF8m0Wy0
スポンサー的にはシューマッハの方が美味しいな
17 :
音速の名無しさん:2011/09/26(月) 16:25:28.31 ID:nedXrt7u0
メルセデスGPは基本オール・オア・ナッシングのチーム
なんとなく下位入賞するというようなドライバーは必要ない
18 :
音速の名無しさん:2011/09/26(月) 19:35:17.88 ID:O2imKUKu0
>>16 ニックとペトロフみたいな関係になりそうで嫌だな
19 :
音速の名無しさん:2011/09/26(月) 22:46:55.98 ID:COs2/ivG0
20 :
音速の名無しさん:2011/09/27(火) 23:45:45.04 ID:bSLovpTP0
でも意外にニコとシューマッハのペアっていいと思うんだが。
方や速くて手堅い、方や年寄りだがアグレッシブ。
どうせ今のメルセデスじゃベッテルとかは来てくれないんだから。
この2人を捨石にしてせめて表彰台常連のチームにしないと
これ以上のドライバーはメルセデスなんかにはこない。
21 :
【大吉】 :2011/10/01(土) 09:42:28.83 ID:8yb8Cd5W0
鈴鹿のニコ
22 :
音速の名無しさん:2011/10/06(木) 23:48:05.03 ID:atK/cSLh0
今年はもう諦めた
来年は勝ってくれ
23 :
音速の名無しさん:2011/10/07(金) 13:30:14.13 ID:M0rFNFXy0
優しいニコさんはDRSだと教えた
24 :
音速の名無しさん:2011/10/08(土) 16:09:22.69 ID:vtCzp7+t0
また失態かましたよ
もう解雇にしてくれ
25 :
音速の名無しさん:2011/10/08(土) 20:07:00.23 ID:4ScnC5mgO
>>20そうだね、タイプ的には枕の2人にも共通する
26 :
音速の名無しさん:2011/10/08(土) 23:41:21.08 ID:6L+E1Zg70
>>21 大吉なのに・・・最後尾スタート・・・だと・・・!? orz
27 :
音速の名無しさん:2011/10/09(日) 21:34:35.61 ID:UzvHaH2d0
最後尾スタートで10位入賞
頑張ったといえば頑張ったけどとにかく今回も地味だったな
28 :
音速の名無しさん:2011/10/09(日) 22:03:50.28 ID:YniN801e0
地味が車に乗っている
29 :
音速の名無しさん:2011/10/10(月) 00:48:29.57 ID:kbX0y3Cb0
いや、不運がドライバースーツ着て車に乗ってる。
モンツァで真横から車がスッ飛んで来たのなんか、これぞニコって感じ。
30 :
音速の名無しさん:2011/10/10(月) 13:01:46.24 ID:4+Py3Odn0
>>27 シューマッハを抜かなければ頑張ったとは言えないと思う
31 :
音速の名無しさん:2011/10/10(月) 13:18:44.31 ID:9TxYN7Gx0
ニコはヘルメットをもっと目立つ色に変えたほうがいいよ
あの黄色はスウェーデンカラーか?
32 :
音速の名無しさん:2011/10/11(火) 23:50:54.19 ID:zoFTgE2w0
でも今回は珍しく前を攻める姿勢があったよな
ただ順位が順位だから目立たなかったが
まああの順位じゃ失うものもないからなんだろうが
33 :
音速の名無しさん:2011/10/12(水) 04:28:05.25 ID:Ycpt+RlY0
確かに今年のベストレースだと思う。
だがなぜか目立たなかった。
34 :
音速の名無しさん:2011/10/13(木) 23:06:11.46 ID:dXTRnbUu0
35 :
音速の名無しさん:2011/10/14(金) 21:38:53.34 ID:5dW3R13b0
地味
36 :
音速の名無しさん:2011/10/16(日) 17:58:26.78 ID:pIe1p45QP
来年フェラ?
37 :
音速の名無しさん:2011/10/17(月) 12:55:26.67 ID:Dd3eiOJk0
見せ場がトロロッソに抜かれるシーンだけとは・・・
正直恥ずかしすぎ
38 :
音速の名無しさん:2011/10/17(月) 13:03:16.84 ID:VgAPL/HI0
というか今年のニコで印象に残っているシーンがない
リウッツィにぶつけられた場面ぐらいか
39 :
音速の名無しさん:2011/10/17(月) 13:46:56.66 ID:Dd3eiOJk0
>>38 中国GPとベルギーGPでトップに立っていたが・・・
40 :
音速の名無しさん:2011/10/17(月) 17:42:50.93 ID:/+mn8Pp20
次々と数台に抜かれて行くというシーンもよく見るが
昨日は+鮮やかに2台連続オーバーテイクされてたな
41 :
音速の名無しさん:2011/10/17(月) 22:38:41.38 ID:n+0yb0TL0
42 :
音速の名無しさん:2011/10/17(月) 23:36:27.31 ID:ASzhaTZh0
フェラーリはマッサと契約更新してなかったか?
43 :
音速の名無しさん:2011/10/18(火) 00:10:30.57 ID:clCoOSdt0
シューマッハはオーバーステアの車が好きで、
今年はシューマッハの好み通りのマシンなんでしょ。
それ考えるとニコはすごく良くやってると思うんだけど、
駄目なイメージが定着しつつあるね。恐いことだ。
44 :
音速の名無しさん:2011/10/18(火) 01:12:41.63 ID:pX2AA08O0
実はニコもシューマッハも役立たずでベッテルどころか
バトンあたりが乗っても勝てるマシンだったりしてw
45 :
音速の名無しさん:2011/10/18(火) 12:00:28.35 ID:4flbcnAy0
ハミルトンに安全に抜かれるプロだという印象かなw
46 :
音速の名無しさん:2011/10/18(火) 14:19:59.82 ID:z5wB2DX40
ブラウンでバリチェロによく負けてたバトンが勝てるわけないだろ。
結局はマシン次第で決まるんだよ。
ホンダ時代末期のバトンも糞マシンのせいでボロ糞言われてたし。
47 :
音速の名無しさん:2011/10/18(火) 16:51:54.95 ID:VIwE0Tgu0
アロンソが乗ってたら1回でも表彰台には乗ってたんだろうな
48 :
音速の名無しさん:2011/10/18(火) 20:45:01.70 ID:4cOtVL/q0
>>43 ニコもオーバーステア好みなんだが。
ニコを評価するならアンダーの車でそこそこの
結果出した去年前半だろ。
49 :
音速の名無しさん:2011/10/18(火) 23:36:09.31 ID:4flbcnAy0
>>48 オーバー好みは顎だったろう?
そのオーバーステアに合わせたセッティングを無理強いしたって昨年はプチ祭りになってたと思うが
50 :
音速の名無しさん:2011/10/19(水) 20:19:16.48 ID:B+qXFyBq0
フェラーリ行っちゃえよ
51 :
音速の名無しさん:2011/10/19(水) 23:36:19.93 ID:Vm4CDH300
ニコもオーバー好きだってインタビューで
見た気がする
52 :
音速の名無しさん:2011/10/20(木) 05:48:37.60 ID:VOWDhbms0
化けの皮…
ズルっと剥がれちゃったね…
53 :
音速の名無しさん:2011/10/20(木) 13:48:50.65 ID:Ud7j3ggA0
バリチェロ、マッサとフェラーリに乗れる条件はハゲる事だ、
ニコも条件を満たしつつあるぞ。
頑張れ!
54 :
音速の名無しさん:2011/10/20(木) 14:09:13.21 ID:kiJuj+Yi0
インドに期待
55 :
音速の名無しさん:2011/10/20(木) 18:57:21.08 ID:sK99gsAU0
ニコならやってくれそうっていう雰囲気がなんにも
感じられない
定位置の7位、8位フィニッシュがもうみえてる感じ
レースが荒れても後方に沈んでるからなのかもしれないが
56 :
音速の名無しさん:2011/10/20(木) 23:19:36.97 ID:iTXU1toX0
>>49 ニコもシューマッハもオーバー好みです。
去年「オーバー寄りの車にされたら不利にならない?」って記者の質問にこう答えています。
ニコ「なんで?僕はオーバーの方が好きだし、現に今アンダーで苦しんでるんだけど」
57 :
音速の名無しさん:2011/10/20(木) 23:22:03.91 ID:p0b/DZhX0
58 :
音速の名無しさん:2011/10/20(木) 23:42:09.55 ID:UXxlvITp0
ドイツ人の友人曰く
ベッテルは第二のシューマッハ ニコは第二のハイドフェルドだそうだw
59 :
音速の名無しさん:2011/10/21(金) 00:29:58.00 ID:HD8kp0UpO
速いけどステルス
完璧
60 :
EUK by ロバート・アルワイフォード:2011/10/21(金) 07:11:59.93 ID:TtCkiwb70
ニコはF22ではなくF35になるべき!
でもF35もヤバいか?
だがF35には希望がある。
今のニコはこんな感じ。
61 :
音速の名無しさん:2011/10/21(金) 16:33:36.18 ID:QBo3nd9h0
ニコは
ちょっと前
「落伍者になりつつある」と書かれてた
最近は
我々が思っていたほど優秀なドライバーではなかったのか
トロ・ロッソとの一騎打ちに負けたロスベルグ
2流のドライバーだったのか
これまでに何を成し遂げたのか
なんて書かれてる
62 :
音速の名無しさん:2011/10/21(金) 16:40:46.24 ID:N/cbLkyY0
最後に抜かれたのはトロが速かっただけだと思うけどね。
ニコの問題じゃないと思うが。
63 :
音速の名無しさん:2011/10/21(金) 18:11:57.19 ID:zNyjecGW0
また、燃費の問題じゃない?
レース後、マシンを止めてたし
64 :
音速の名無しさん:2011/10/21(金) 18:58:13.30 ID:EYrmq3Q20
トロは確かに速いけど特にストレートも速いってのが強みだよなぁ。
これだけでメルセデスの長所が相殺された。
メルセデスはタイヤきついから終盤死に物狂いだったな。
65 :
音速の名無しさん:2011/10/21(金) 22:14:27.85 ID:4DKKcfxWO
ニコもマシンしだいだってばよ
バトンみたいなタイプだってばよ
66 :
音速の名無しさん:2011/10/21(金) 23:00:46.42 ID:JsL/fxUfO
誰だってマシン次第だろwww
67 :
音速の名無しさん:2011/10/21(金) 23:46:01.60 ID:bHaAIw4o0
ニコが輝いたのって
デビュー2戦だけでじゃね
デビュー戦でファステスト(最年少記録)
2戦目で予選で3位獲得
それぐらいしか印象に残ってない
68 :
音速の名無しさん:2011/10/22(土) 15:04:23.45 ID:CeSnZR5d0
そんなの…
誰も〜知ら〜ない〜♪知っていても〜覚えていない〜♪
「ペース上がらないですね…」と幾度聞いた?
誰かのミスで珍しくスタート・グリッド上げても「あっ」という間に〜♪
ズルズル抜かれてく
ニコがノロいので(前方のドライバー)「助かりますね〜ギャップ広がりますね〜」と
何度聞いた?
次戦(への意気込み?)
ニコ爺曰く「韓国のように今回もトップ6と戦いたい」
「でも今回はレース終了まで抑えきりたいね」
ほ〜
バトンに何度も何度も抜かれフェラ二人に続けざまに見っとも無く抜かれ
アルゲちゃんとのバトルには重圧にすら耐え切れず
アルゲちゃん曰く彼は「ミス」して負けた
確かヘイキは既にP.PとWIN達成
確かヒュルはデビュー・シーズンにP.P達成
確かティモ&スーティルは似たようなもん ...かも ?
だけど参戦数は…
ニコ爺より少ないんじゃ?
挙げれば枚挙に遑が無い
老いてる?劣化?老害?
69 :
音速の名無しさん:2011/10/22(土) 15:57:41.26 ID:phyDYVP50
>>68 性格だろ
バトンみたいにチートマシン与えられれば勝つ事への貪欲さが生まれるかもしれん
劣化というには少々早い
70 :
音速の名無しさん:2011/10/22(土) 19:59:09.58 ID:lh4y32Yq0
バトンはチートマシンなくても勝ってるんだけどな
71 :
音速の名無しさん:2011/10/23(日) 05:57:58.55 ID:2axlU20k0
たった1勝じゃん
72 :
音速の名無しさん:2011/10/23(日) 06:11:07.14 ID:OH92FKGr0
その1勝が出来ないで消えていったドライバーがどれだけいると思ってんの
73 :
音速の名無しさん:2011/10/24(月) 01:35:00.94 ID:bucTkGjr0
いや、コンスト2位のマシン乗ってタナボタ1位1回ってのはやっぱ情けない
多くの勝てなかったドライバーはそれ以下のマシンにしか乗ってなかったがな
74 :
音速の名無しさん:2011/10/24(月) 01:53:54.27 ID:ZB/wGgXn0
フィンランド人になって出直してみては。
マクラーレンから声が掛かるかもよ。
75 :
音速の名無しさん:2011/10/24(月) 02:32:59.84 ID:XcOr8llu0
>>73 2006年のホンダはコンスト4位だぞ
今のメルセデスと変わらん
2006年はルノーとフェラーリが圧倒的だったし
むしろニコは今のメルセデスで優勝一回もないとバトン以下だぞ
76 :
音速の名無しさん:2011/10/24(月) 02:55:31.15 ID:XcOr8llu0
ちなみにバトンは6年目で優勝してる
ニコも今年で6年目
77 :
音速の名無しさん:2011/10/24(月) 06:12:40.36 ID:VlWV6E1T0
ニコってハミルトンと同い年でベッテルとは2歳しか違わないんだね
なんかもっと年上に見える
ちょっと年寄り臭いよね
1回引退したドライバーがチーム奮い立たせてるのに
ニコはチーム後ろ向きにさせてない?
だって去年より「今年」じゃなくて
今年より「去年」の方がまし・・・みたいな
成長してないどころか後ずさってる
一体誰と何を競っているのカナ?
78 :
音速の名無しさん:2011/10/24(月) 18:32:35.09 ID:bUPPe7V10
>>73もしかしてコバライネン?
去年の中国で千載一遇のチャンスを逃したからな
トゥルーリは8年目で優勝
バリチェロ、ウェバーも8年目で優勝
8年たっても勝てなかったら勝てないな
79 :
音速の名無しさん:2011/10/24(月) 22:00:41.57 ID:Ura7Bk8j0
ニコ・ロズベルグ
80 :
音速の名無しさん:2011/10/24(月) 22:59:51.72 ID:YfZZ//Xi0
バトンも優勝は遅かったけどPPはそこそこの段階で取ったからね
81 :
音速の名無しさん:2011/10/25(火) 08:38:20.60 ID:D3hWrTfU0
全然違う車に乗っているのに比べても何の意味もないわ
82 :
音速の名無しさん:2011/10/25(火) 23:54:21.94 ID:KGI1oleJ0
バトンはマクラーレンに行って路線チェンジをして
成功した。
ニコも路線チェンジしろ。
でないとハイドフェルドとトゥルーリを足して2で割った
ドライバーにしかなれんぞ。
83 :
音速の名無しさん:2011/10/26(水) 03:49:19.22 ID:3ORrd2pE0
つかロズベルグもバトンもチームメートの自滅とか老化に
助けられてるだけやん
84 :
音速の名無しさん:2011/10/26(水) 09:43:12.03 ID:Ua0R4o7D0
85 :
音速の名無しさん:2011/10/26(水) 13:39:35.15 ID:0KefRRC00
なんでバトンと比べられるのかわからん。
バトンは10年のキャリアあるし今現在トップチームにいる。
ニコは今中堅の立場で中堅チームに在籍。
無理やりリザルトで比べる事が無意味
86 :
音速の名無しさん:2011/10/26(水) 17:25:51.48 ID:3q4uI+xn0
GP数100レース以上のドライバー
バリ シュー 鶴 バトン アロンソ マッサ ニコ
他のドライバーは100レース以下
ニコ6年走って出走100超えている
ベテランじゃん
ニコより年下で出走数も少なくて中堅以下のマシンでも
既にPPやWIN獲得してるドライバーもいる
バトンは初勝利まで6年掛かってるから比べられてんじゃない?
その間すっとトップクラスのマシンに乗ってたわけじゃないしね
バトンがニコと違うのはPPは数年で獲得してる
あとファンがエキサイトするような記憶に残るような
ベストレースもないよね
結局なにがあるの?
87 :
音速の名無しさん:2011/10/26(水) 18:27:08.57 ID:Kl6N+R610
いやだから、バトンなんかはポール争えるマシン乗ったときにちゃんと取ったわけじゃん。
ニコはキャリア通じてそういうマシンに乗ったことあったか?
フロントロウ並んだりしたのは流石だと思うし、そこは逆に良い評価だと思うけど。
>ニコより年下で出走数も少なくて中堅以下のマシンでも
既にPPやWIN獲得してるドライバー
近年じゃベッテル以外にいなくね?それも中堅以下のマシンな訳でもないし・・・。
ブルデーが2列目とかに並んでなかったっけ?これが中堅以下のマシンとはいえないな。
88 :
音速の名無しさん:2011/10/26(水) 22:16:38.27 ID:Ua0R4o7D0
バリチェロや琢磨に時々予選負けてたバトンより圧倒してるニコのほうが速いと思う。
89 :
音速の名無しさん:2011/10/27(木) 12:12:07.84 ID:CYU2Os7h0
90 :
魔法少女エリィ:2011/10/27(木) 12:49:58.24 ID:bqMjgGK+0
ニコ様可愛いよぉ☆
91 :
音速の名無しさん:2011/10/27(木) 16:33:59.20 ID:Z1Bfcwfs0
勝てるクルマを手に入れるのもドライバーの才能の内みたいな気もするけどね
勝てるクルマが手に入るドライバーより手に入らないドライバーの方が圧倒的に多いんだから
もしくはトップチームが是が非でも手に入れたいって思わせるようなドライブをするか
92 :
音速の名無しさん:2011/10/27(木) 16:34:07.05 ID:pTLau7U70
あんたみたいな顔だけで応援している奴うざえよ。
93 :
音速の名無しさん:2011/10/27(木) 21:29:14.97 ID:e/aELwYi0
2009年に表彰台に乗れなかった時点でなぁ
F60に乗ってたマッサ、ライコネンでもあるし
R29に乗ってたアロンソでさえ3位がある
94 :
鼻デカクラッシュ:2011/10/27(木) 23:10:03.54 ID:3pO33gW9O
95 :
ブラックデンジャラス:2011/10/28(金) 01:56:59.17 ID:KbSvXBXo0
96 :
音速の名無しさん:2011/10/28(金) 21:26:42.03 ID:RbZDCWSc0
もう最盛期を過ぎた感がある
ウィリアムズ時代、特に2008年、2009年は
予選で後方に沈んでも決勝では4位、5位、6位には
フィニッシュしてたし、決勝でも後方に沈んでも
トップ10には入ってた
それがメルセデスに移籍してから、そういう風な
粘りの走りというか追い上げがなくなった
ニコの予選に期待
予選7位か〜
マシンの速さ考えると7位しか望めないから
しょうがないか
決勝でも7位フィニッシュしてほしい
99 :
音速の名無しさん:2011/10/30(日) 22:23:44.60 ID:PKw6B5Zy0
マッサとハミが接触しなかったらメルセデスの2台より上位にいるだろうから
何もなければ今日のニコは8位だったことになる。
予選から順位落とすことが多いよね、最近。
レースも最初だけで最後の方はズルズルだし。
去年、シューマッハにダブルスコアの差を付けたのも悪い方に影響してるんじゃないの?
それで完全に自己満足しちゃってるというか。
周りはいったん引退して、もともと速さもよりレースの中身で勝っていたシューマッハを
圧倒したところで本当に負かす相手はベッテルやハミルトンだろ、と思ってる。
その対シューマッハにしても今年なんか5点差しかないし。
こんなんで本当どうすんだろ。
100 :
音速の名無しさん:2011/10/30(日) 23:33:54.30 ID:4gNR7oIj0
あーあまた負けたか
ほぼペイドライバーの顎と5ポイント差とか
今年は正直予選でもそこまで速くないし、来年巻き返せなかったらディレスタやスーティルやカムイにシート譲った方がマシ
101 :
音速の名無しさん:2011/10/31(月) 00:16:57.06 ID:x5RfHmcL0
ニコはもう劣化はじまってるのかもしれないな。
若いときに速いマシンに乗ってるドライバーは上達が
はやいけど、遅いマシンを無理してドライブすると
変なクセがついちゃうからもううまくならないかもしれないな。
バトンは遅いけど乗ってるマシンは速いしピット戦略がはまったときに結果を残してるのが
印象いいよな。ハミルトンがはちゃめちゃしてるから余計に。
>>100 ていうかこのGP限りで解雇でいいだろ
チームに何も貢献してないドライバーなど必要ない
金と時間をドブに捨ててるも同然だ
優勝しないで引退しそうだな
レースでは負けるのがデフォになってきてるな。
ニク・ロズベルグ
106 :
マグアイア:2011/10/31(月) 11:20:22.93 ID:4QnHQXKe0
>>105 男版、柏崎星奈だな(通称肉)。
ただニクは最低1勝はすると思う。
単純にタイヤ使えないのがピレリになって発覚しただけじゃないの?
去年までのBSは走っても走っても摩耗しないタイヤだったし、
ベッテル・バトン・アロンソ・顎あたりは、スティント内で燃料が軽くなるにつれて速くなってくのに、
ウェバー・ハミ・マッサ・ニコみたいな予選特化型は軒並みタイムを落としてる。
特にソフト側履いた時の劣化っぷりがひど過ぎる。
ハミルトンと似たようなもんだな。
ハミルトンのようにジタバタしないだけマシか。
>>108 勝利の実績も勝負に賭ける執念も全然違う
正直比べたらハミルトンに対して失礼なレベル
110 :
音速の名無しさん:2011/10/31(月) 12:53:46.28 ID:B8trVHRLO
少なくとも顎もタイヤに厳しいドライバーの評価だがw
111 :
音速の名無しさん:2011/10/31(月) 13:19:52.37 ID:vDrl3zMjO
昨日の地上波のステルス振りからして
さっさと優勝しないと
ガチでニック2世になっちゃうよ(>_<)
>>110 その顎よりタイヤに厳しいって相当ヤバいよね
それが予選の速さに繋がってるわけだけど
レースになったらフルボッコにされてるし
113 :
音速の名無しさん:2011/10/31(月) 16:24:14.55 ID:BeWYldCF0
下手したら顎にポイント逆転されるんじゃね
114 :
音速の名無しさん:2011/10/31(月) 20:21:25.68 ID:FhqR/GwG0
偉大なチャンピオンだとはいえ40過ぎたおっさんにポイントで負けると評価下げるだろうな。
40歳過ぎるとアソコの毛に白髪が混じり始めて頭髪はますます薄くなり肉体は老人へのスタート状態なんだから。
今年43の年だもんな。
俺も同世代だけどやっぱ体が20代の時と全然違うわ。
116 :
アレス・ビッカー:2011/11/01(火) 02:21:35.36 ID:ZstDnTDH0
昔の顎は誰よりも速く、タイヤを摩耗させず走れるドライバーで、それでF1が詰まらなくなるぐらいだった。
今のミハエルが昔と同じ能力だったら色々ニコに教えてあげられたんだけどな。
今は自分のことで精一杯。
フェラ入り検討の記事がまた出てるけど
その方がいいかもね
民放のF1放映でも辛辣なこと言われてたけど事実だし
アロンソに負けてもそれが「普通」で済まされる
ドイツに対しては思い入れないっしょ
利便性を優先したドイツ国籍人なだけだし
念願の勝てるかもマシンを手に入れられる
ただしメルとの契約金吊り上げの手段だとしたら卑しいけどね
ニコが移籍したら顎と誰になるんだ?
まさかのマッサ?
>>118 レタスじゃないですか?そして放出確実だったスーティルがインド残留
>>119 やっぱそうかねぇ。
マッサはさすがに行き場ないよね。
ボロが出る前にトップチームに行っておけばよかったのに。
少なくとも去年までならいい条件でいけたはず。
今だとウエバーやマッサと変わりないか下手したら負けるかも。
さすがにまっさんよりは速いかな
今のマッサより遅いドライバーて少ないと思う。
てかマッサこそメルセデスレベルがお似合いなドライバーだろw
いやインドかウィリアムズあたりがいいかもなww
2個様に伝えたい
是非!是非!フェラに行ってください!
そしてメルがシューマッハの復帰を現実に変えたときのように
「平等!平等!」とアロンソ様とサンタンデルとフェラに大声で唱えてください!
間違ってもバトンさんのように美味しい契約の手段に移籍を利用しないでください
バトンさんはチームメイト上回って評価を上げてますが
2個様はヤられてしまってます
ポイント「だけ」は本のチョッピリ上回ってますが他は全敗です
フェラで赤い服を着て頑張るベキです
フェラーリ!フェラーリ!なんという響き!!
現チームメイトが成し遂げた表彰台常連チームをもっと高みに上げてください
ニコならフェラーリで勝てるだろうね。
アレジカペリ時代の糞マシンの再来がなければ。
フェラーリは来年は攻めると言ってるがフェラーリが革新的とかそんな事やってろくなことになった例があるか?
その切り込み隊長たるフロントウイングはあの凄まじさだしw
マッサより全ての面で上だろ
もっとも今の状況下でのフェラーリ移籍はチームにとってもドライバーにとってもいいことなんだがな
そもそもメルセデスに移籍したのが間違いだ
ていうかマジでこいつメルセデスに何しにきたのかが疑問なわけだが
誰か説明してほしい
132 :
音速の名無しさん:2011/11/02(水) 14:36:01.78 ID:YH3dRmHqO
フェラーリと接触してるのか。そろそろくるであろう本人のコメント次第でアロンソみたいに急遽移籍になるかどうかの信憑性が計れるな。
最悪なのは噂されまくって結局移籍せず、現チームから少し嫌われてキャリアが死ぬ事だな。
>最悪なのは噂されまくって結局移籍せず、現チームから少し嫌われてキャリアが死ぬ事だな。
もう現チームでは嫌われてる上にキャリア死んでるからフェラーリ以外であっても移籍した方がいい
負けたことをチームやシューのせいにして文句言ってるって
本当なら残念だな
同じタイヤでもニコは温まったタイヤでシューは冷えたタイヤ
近づければDRSも使えたのにどんどん離された
2度目のピットにしたってニコのミスでオーバーシュートだよね
それにインドだけじゃなく後半戦は順位や内容でもシューに歯が立たたない
ニコ自身も予選より順位上げてレースを締めたのって17戦で1つか2つでしょ
反省もなく他人を責めるなんて恥ずかしいと思う
それじゃバリチェロみたいじゃないか
速さでは負けてないと思うけど、
メルセデスGPのマシンとの付き合い方が顎の方が上手いかな。
結局予選と決勝の序盤だけ元気が良いパターンになっちゃってる。
決勝の序盤だけ元気が良いパターンはマッサも同じだな、アロンソのポチとしては願ったり叶ったりのドライバーだな、ロズベルグは
137 :
音速の名無しさん:2011/11/02(水) 23:20:33.22 ID:0nUzurZF0
フェラーリはペレスいるし、マクはラインナップかえるつもりないみたいだし、そもそも今の成績でいけるのかよ
138 :
音速の名無しさん:2011/11/02(水) 23:26:19.98 ID:YH3dRmHqO
どう考えてもペレスとかビアンキより優先したいだろwwwwwww
理不尽な文句垂れて暴れてるのは顎ヲタか?
ニコは文句無しに顎よりは速いよ ただし顎よりは
だが、今年はルールで損しているし、ルールに適応できていないのもまた事実
スタートも相変わらずヘボい
一方で、トップチームなら予選が決勝に及ぼす割合が去年までとさほど変わりないわけだから
フェラーリなら速さを活かせる可能性は十分ある アロンソがニコにとってどの程度強力かにもよるが
しかしスタートを改善できなければ車とオーバーテイク補助機に頼るしかない
まさに予選番長
>>139 >ニコは文句無しに顎よりは速いよ ただし顎よりは
>だが、今年はルールで損しているし、ルールに適応できていないのもまた事実
>スタートも相変わらずヘボい
ルールは全員に共通だから損してるなんて言い訳の極致。
それに適応できないとか二流だし、スタートでコケてる方が多いんじゃ
せっかくの予選の速さもキレイさっぱり帳消しだわ。
さらにスタートの改善なんてニコ本人に依存する問題なのに
車のせいにしたり機械に頼るとかアホも休みながら言えよw
自分が適応できないんじゃ仮にレッドブル行ったって勝てない。
今年のウェバー見りゃそのくらい分かるだろ。
でも顎が劣化してくれててよかったわ。3年ブランクがなかったら
と考えると・・・
・・・なんだろう?
赤い車に乗ったニコがルノーエンジンの青い車にのったフィンランド人に
無残にブチ抜かれてフラフラしてる夢をみた。
正夢じゃありませんようにナムナム
ニコが速いっていうのは納得できないなぁ
予選に限ってはミハエルより速いっていうなら分かるけど
誰が予選の1かを競うのがレースじゃないしP.Pから優勝のが良いに決まってるけど
P.Pからビリよりもビリから優勝の方を選ぶ人のが多いと思う
対ミハエル
(カナダ)雨の場合車の性能差がなくなってドライバーの力量がわかるそうです
ニコ←ミハの順で再スタート ミハ→オーバーテイクを繰り返し
グングン順位を上げゑを料理しフェラーリを含む2台を纏め抜き
【解説陣】いいですね〜 速い! ファステスト! を繰り返す
ニコ→あっちにぶつかりこっちに滑りポイント圏外
(スパ)ミハ 24位スタートから2周目13位 13周8位→5位入賞
(日本)ニコ 23位スタートから2週目21位 13周18位→10入賞
ミハ→2台纏め抜き カナダ スパ 他
ニコ→2台連続被オーバーテイク シンガポール 他
ハミ バトン ゑなどと長距離バトルを繰り広げるミハ
ベッテハミバトアロマアルゲそしてミハなどにアッサリ抜かれ
抜き返せないニコ まだ他にも色々ある
解説でもニコはペース遅いとよく言われてる あと蓋とかも
ミハのことはこれ以上は嫌味になるといけないから省略
こういうニコのような人を何を以って「速い」って言うんだろ
決勝で遅いというのがなんとも言えんな
鈴鹿に関していえばテレビにはうつらなかったが
ハミルトンにスプーンの立ち上がりとかで仕掛けられてたけど抑えていたぞ
3周か4周くらいはハミルトンを抑えてた
後、スパは抜きやすいサーキットだが
鈴鹿は抜きやすいサーキットとはいえないだろ
まあ、ロズベルグは決勝序盤の10周くらいは
フェラーリにはくらいついていけるけど
1回目のピットで抜かれ、2回目のピットインした時には、フェラーリは遥か前に行っていて
3回目のピットを済ました後はトロロッソ、フォースインディアに追い立てられている
序盤だけレースペースがいいのがすごく気になる
フェラーリ移籍したら、アレジプロストコンビみたいになりそう
ロズベルグはトップチームに移籍しても、チームメイト次第でハーバートやコバライネンみたいに地味に1勝、2勝するかしないかの可能性が高い
>>141 読解力をもう少し鍛えてくれ
タイヤセーブの為に走る必要がないケースが多いばかりでなく、
走らない方がむしろ有利に働くケースが圧倒的に多い
これはニコのようにマッサを食える速さがあるが、
後ろのドライバー達が予選走らない事が多いドライバーにとってはちょうど中途半端で損する事も多い
一方でニコから去年0.3、今年0.4遅いミハエルはQ2で落ちてしまうか、Q3で諦めることが多く
決勝では残存タイヤでニコより有利なことも比例して多くなっている
これはニコとニコ側の作戦担当の問題なんだろうけどな
>さらにスタートの改善なんてニコ本人に依存する問題なのに
>車のせいにしたり機械に頼るとかアホも休みながら言えよw
ニコ本人の問題と言っているが…?
スタートを本人が改善できないのであれば、
スタートで落としたポジションを車の速さとDRSで補うしかない
今年のミハエルが予選で大失敗しても、
最高速度が伸び、全体的に中団とは格差のある車と、DRSでポジションを回復しているようにね
ミハエルの場合は絶好のスタートとバトルでのラフさも良くも悪くもそれに関与してくるが
>>148は頭悪そうだな
Q2落ちでタイヤ温存してる分シューマッハが
得してるっていうならロズベルグもやればいい
ま、ロズベルグはタイヤ残してもアンラッキーか
自爆のどっちかで活かす機会が少なそうだがな
>>149 >これはニコとニコ側の作戦担当の問題なんだろうけどな
全盛期は凄かったといえ42歳の出戻り高齢者に負ける時点で終わってる。
ニコは年齢的にも今がピークなのに。
フェラーリに行ってもマッサよりマシ程度で終わりそう。
>>151 もうすでにピークを過ぎてると思われ
もしかしたら2006シーズンの開幕戦がピークだった、のかもな
見ててつまんないっていうのが致命的
じじいでさえ年に数回おもしろいレースする
154 :
音速の名無しさん:2011/11/04(金) 13:20:39.04 ID:UOtXGPGOO
でもミハエルとチームメイトになってからでさえ、表彰台に複数回上がってる。
ミハエルは無し。
これが全てだろ。
予選も圧倒してるし。
カナダとかでミハエルが珍しく活躍したから
インパクトでかそうに見えるけど同じ以上の事をニコは何度もやってんだよなwwww
キャラが顎よりも強烈じゃないから空気に思われるだけで。
マシンがハズれたらそのまま落ちるのは顎、なんとかして結果出してきたのはニコ。
どちらもオーバーステア好みながら、去年のアンダー車でより苦しんだのは顎。
適応能力が違う。
>全盛期は凄かったといえ42歳の出戻り高齢者に負ける時点で終わってる。
2010年レースペース
顎 2勝
2011年レースペース
顎 4勝
ニコが持ってないドライバーなので、ポイントでは互角に見えるが
この二年決勝の速さも
予 選 結 果 と ほ と ん ど 変 わ ら な い
むしろ予選で全く勝てないなら、決勝で圧倒するぐらい勝てよ、と
157 :
音速の名無しさん:2011/11/04(金) 16:18:11.70 ID:ANFJ5E/e0
でも今年は顎の方が最高順位上だよな
158 :
音速の名無しさん:2011/11/04(金) 16:24:16.04 ID:4quSCyrJO
顎からしてみればニコが居なくなってもディレスタあたりになれば、再来年辺りも再契約に望みでるな。
まぁ関係ないよね
レースペースや一発の速さは圧倒的にニコのが上だし
顎兄さんは悪質な幅寄せや無駄なクラッシュが多すぎて見てるのが辛い
160 :
音速の名無しさん:2011/11/04(金) 17:15:38.73 ID:zdvze1Lo0
相当シューマッハのミスやらリタイアに助けられてるよな。
それがなかったら今頃ポイントでも負けてただろ。
決勝でも圧倒してるはずなのにおかしいよな(笑)
顎スペシャルで頑張ってるほうだろ
>>155 >ニコは何度もやってんだよな
へぇ〜
どれとどれとどれ?
顎スレのアンチが居づらくなってこっちに流れてきたかのような書き込み
しばらく余裕ブッこいて高見の現物決め込んでたら
おじさんに最上位で負け、いつの間にか誤差範囲の
点差に詰め寄られて顔がまっ青になって暴れだした。
というのが本当の所なんですけどね。
言うことはといえばいつも
レースペースガー
ヨセンジュンイガー
で、その素晴らしいレースペースと
予選順位で何ポイント持ち帰ったんですか?
きっと適当に追突しまくったりQ2落ちしてるおじさんの
2〜3倍はポイント獲得してるんでしょうねぇ。
ニッコ・ロズフェルド
____ / ̄ ̄ ̄\
/___ \ / ___ ヽ
/ |´・ω・`| \ / |´・ω・`| \ みんな〜
/  ̄ ̄ ̄ \ / _,  ̄⊂二二) フェラーリ行くよ!
| i ヽ、_ヽl | |
└二二⊃ l ∪ | |
| ,、___, ノ | ,、 |
ヽ_二コ/ / ヽ / \ /
_____/__/´ __ヽノ____`´
フェラーリは似合わんよなあw
メルセデスで年寄り相手に伸び伸びやるか
フェラーリで眉毛のポチやるか
どっちもどっちな悩ましい選択
>>155 (´・ω・`)
/ `ヽ. お薬増やしておきますねー
__/ ┃)) __i |
/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\
レース終盤でのグダグダの原因は気になる
単に体力不足なのか、ペース配分が悪いのか、気持ちが弱いのか・・・
ただフェラーリに乗れば棚ぼたにありつける可能性は高くなるが
今はアロンソ帝国になってるし
中古タイヤしか残ってないとか・・・・w
ニコがマッサ以上なのは間違いないし
マッサ合計2桁勝利してるしPoleも2桁だし年間最多勝も実行済み
その上にエキサイティング&ファンの涙絞るレースもしてる
チームの大ポカで大打撃を受けてさえ誰よりも先にポカしたクルーに
声を掛け励ましたりするハートを持ってる
で 2個はぁー えっと えっとぉ・・・何ひとつ結果出してない
けど! 利点はある!皆が無関心なのでペナルティなど見過ごされ
その結果のひとつが燦然と輝き…もしない自己満足の最高位2位!!!
え?そんなマッサの実績は過去のもの?
・・・・・
そう? だとしたら去年の棚ボタ成績は遠い遠い昔話
この数ヶ月ヤられっ放し 抜かれちゃったー抜き返せないーヘマもしたー
そう言や得意技だよねマスコミに不満を漏らすの
で早速チーム批判
どうぞ是非フェラーリに言ってください
唯の銭ゲバじゃないんだろうからね
174 :
音速の名無しさん:2011/11/05(土) 12:58:20.31 ID:VEQ0IfGr0
ID:WIRE5ASq0
コイツ、頭いかれたのか?
175 :
音速の名無しさん:2011/11/05(土) 13:07:04.06 ID:BSLuLkXUO
ネットもメールも慣れてなさそうな文章だな
ていうかチームに何も貢献してないから叩かれるんだよな
赤いニコ、何度想像しても似合わない
>>170 ある程度キャリア重ねてるのに評価できるのは速さくらいってドライバーがいるよね。
フェラーリでいい車があっても、2003年のトゥルーリみたいにチームメイトのアロンソが
優勝してるのに3位表彰台1回が最上位って感じで終わるとかありそう。
(この年のアロンソは表彰台4回、内優勝1回・2位1回・3位2回)
179 :
音速の名無しさん:2011/11/05(土) 21:10:33.38 ID:mTUaRolM0
アニメ、僕は友達が少ない。
柏崎星奈 通称肉(ヒロインの一人、夜空から巨乳への皮肉を込めて呼ばれている) ニコ・ロズベルグ 通称肉 柏崎星奈 金髪美少女 ニコ・ロズベルグ 金髪超絶イケメン 柏崎星奈 セナ
なんでなん?
くだらないレスだなww
ここも顎オタとマッサヲタがw
顎ヲタよりマッサヲタがうざいなww
183 :
音速の名無しさん:2011/11/06(日) 13:27:14.61 ID:FF1bqnqd0
フェラーリ行きはなさそうかなぁ
185 :
音速の名無しさん:2011/11/06(日) 23:38:34.55 ID:aARzAVH+0
>>181-182 (´・ω・`)
/ `ヽ. お薬もっと増やしておきますねー
__/ ┃)) __i |
/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\
?
結局賃上げ目的とマスコミの注目も浴びたくて自作自演か
フェラ移籍は「説得力のある憶測はおろか、ハイレベルの人物でさえ
それほど真剣にとりあげていない」まんまね
来年ザウバーが何かの間違いで速くなったら最悪だな
それで2人が結果だせばペレスがフェラーリに行くだろうしカムイも一時期メルセのドライバー候補入りしてたみたいだから下手すれば・・・
カムイはないわ
メルセデスはオールドイツ体制だから
>>188 可夢偉の件は日本のマスコミがやたら騒いでるからホーナー、ウィトマーシュ、
ドメニカリ、ロスの4人とも社交辞令で付き合ってあげてるだけでしょ。
可夢偉はいままでの日本人と比べればレースに強いかもしれないが
致命的に予選が遅い時点であの辺のチームは検討すらしないよ。
次メルセデスに入るとしたらディレスタだろ
アロンソのチームメートになるドライバーはみんな調子崩すかトラブルになる
ロズベルグもそうならなければいいが。
193 :
音速の名無しさん:2011/11/08(火) 15:29:27.30 ID:84WVTLHX0
>>190 大丈夫だろ。
ポイントもロクに稼げないマッサや
致命的に予選が遅い顎が乗ってるぐらいだし。
194 :
音速の名無しさん:2011/11/08(火) 15:36:06.47 ID:dTg4MbHTO
新人より致命的に遅いのは流石にまずいわw
195 :
音速の名無しさん:2011/11/08(火) 15:42:03.04 ID:Ai+gAE6p0
>>194 ペレスは普通に速いんじゃね?
まぁそれを認めたら可夢偉を認めることになるだろうから
マッサヲタは認めないだろうがw
196 :
音速の名無しさん:2011/11/08(火) 15:50:02.48 ID:dTg4MbHTO
そんなペレスもフェラーリのテストではライバルに負けてたじゃんw
ペレスが速いんじゃなく、カムイが遅いんだよ。
カムイオタうぜえ
巣に帰れ
198 :
音速の名無しさん:2011/11/08(火) 16:53:32.58 ID:diR0X36b0
マッサヲタはF1通信のアンケートも荒らしてるらしいね。
数年前まではニコには期待してたんだがな
いつかクビサとともに優勝争いするんじゃないかと
枕あたりに移籍してね
ニコのフェラーリ入りは契約金吊り上げを狙ったエージェントのフカシか
モンテツェモロは自分が欲しいとなれば、なりふり構わず何度も公言するからな
>>198 これか?
「小林可夢偉(ザウバー)」 : マッサが勝てる訳ないだろw
204 :
デントス:2011/11/09(水) 16:30:32.36 ID:Cm+vl2fS0
特に速くもなかったのにザウバーからコネでフェラーリ入ったのがクソマッサの真実w
205 :
音速の名無しさん:2011/11/09(水) 18:51:18.58 ID:g9z+4NrPO
そろそろココがニコスレって事思い出そうやw
>>203 予選がダメな小林君と決勝で萎むROS。
二人をニコイチすれば結構マシなF1ドライバーが
誕生するということですね、分かります。
2chの本人スレでの中ですら存在を忘れられるニコだった
ペレスも予選がクソ遅いカムイとどっこいどっこいくらいだから大して速くねーよ
どっちもニコより上に行くことなく消えるだろうよ、ニコが上に行けるかは知らんが
>>208 ニコのほうが予選は速いだろうが
ペレスも可夢偉もクソ遅いとは思わないが。
>>209 ビアンキにテストでペレスはちぎられたからな。
そのペレスで予選完敗のカムイは遅いと言われても致し方ないな。
アロンソと2個
どっちが偉大なのか顔
デカ顔対決なら2個の勝ち
>>210 あんなテストで実力見抜くって
あんた凄いなw
残留決定
あ、ほんまや。
>>211 おいおい顔面ダウンフォースを見くびるな
ニコはシルバーアローが似合ってるよ!
もうメルセデスと心中だな。メルセデスが終わりならニコも終わってしまう…
09の再来なるか?ブラウンさん
09年にブラウンGP躍進のカギを握っていたダブルディフューザーも
結局はホンダのスタッフが進言したもんだったっつうしなぁ。
それを考えたらアドバンテージが消えた10年も11年もよくやってる方だな。
来年の車はアルド・コスタの加入が間に合ってないし、コスタがいても
表彰台ギリギリってくらいのマシンしか作れないだろうし。
つまり、ニコは自分自身が車のポテンシャル以上の
+αにならないと初優勝なんて無理だよ。
あとは壮絶なタナボタに期待だな。
まあ、そのタナボタが巡ってきてもキッチリミスすのがニコだが。
車のポテンシャル+αで走った人なんていないよ
ニックを超えてしまうよ。
凄く穿った見方やけど、シューはアロンソがスゲー嫌いでフェラーリでアロンソに帝国築かせるくらいならメルセデスで後継に黄金期迎えさせようと
開発は若手より上だろうからね
んで、セカンドが雑魚ならチャンピオンも一回狙えけどもニコニコが契約延長して実質メルセデスと運命共同体になったから来年でヤメな気がする
育ててもらったメルセデスに恩返ししたいだけじゃないの?ドイツ人だし。
本人はチャンピオンは狙ってないと思うぞ、顎は。
優勝はしたいだろうけど。何歳までやれるか定かでないので今から決めかねてるだけじゃないの?
まぁ、来年前半も今と変わらず位ならメルセデスにニコ顎以上のドライバーが来てくれるわけもなく
1年更新は悪くない選択だと思うけどな。お互い。
>>219 お前、アイルトン・セナを知らないのか。
>>223 残念だがセナもマシンの性能以上で走ることはできないよ。
他のドライバーがマシン性能を95%使って走ってたところを99%で走って
ただけ。
>>219 ベネトン〜ジョーダン時代のフィジケラは?
去年のクビサは?
アロウズ時代のヒルは?
フェラーリ〜プロスト時代までのアレジは?
>>224 そのセナってブルーノセナじゃねぇの?(笑)
ニワカ過ぎるにも程があるよ
予選では1秒顎に勝ったのに
決勝だといつの間にか顎の後ろに居そうな気がする
>>226 ふーん。じゃあそのブルーノセナさんの叔父さんとやらがタイヤのコーナリング
フォースの限界を超えたスピードで走ったデータを出して。
俺が言ってる「マシンの限界以上」っていうのは比喩じゃなくて物理的データな。
人をニワカ呼ばわりするならそんくらい持ってるよね?
>>227 シューマッハ5位、ロズベルグ6位
と予想する
100%以上で走れる奴がいるとかマジで思ってる廚二がマジでいるとは
231 :
音速の名無しさん:2011/11/13(日) 15:07:08.63 ID:zvhkF+yU0
まっさんハミが自爆しないと6位はきつい
232 :
音速の名無しさん:2011/11/13(日) 15:58:53.99 ID:FkjE8c61O
>>228=
>>233 セナがただマシンの性能を引き出しただけの
ドライバーだったらこれほど評価されてないぞ。
一体F1のどこ見てんの?
結局ロズベルグ6位、シューマッハ7位だった
メルセデス来年は枕に技術提供しないんだろ
今回は空気だったな。
メルセデス自体空気だった
F1監督就任二年目(ホンダ→ブラウン)でチームをチャンピオンに導いたが、今年はその二年目。
来年はマジ化けないとヤバいぞ、メルセデス。
フェラーリ行って欲しかったわ
メルセデスじゃ来年も勝てん
09年は大幅なレギュレーション変更と2年開発で確変だから。
1.5秒遅いマシンをレギュ変更無しで確変させるのは無理
>>234 性能を引き出すのがどれだけ難しいか分かってないね。
一体F1の何を見てきたの?
この前から何言ってんだか意味不明だったが
>>242はどんだけアホなんだ?
例えばどうやっても300km/hが限界の車をドライバーの力で
305km/h出せるようになると信じてるヤツがどこにいると思う?
ドライバーのプラスアルファって言葉の意味も
理解できないなら中学生くらいから出直せw
>>243 は?
中学生とかオマエ馬鹿にしてんのか?
幼稚園生でおk
フェラーリいったらアロンソ様のポチ、レッドブルはチームベッテル、マクのシートはしばらく開かない。
ニコはメルセデスで頑張るしかないと思う。
正直、未勝利で終わりそうな気はするけど、初優勝見たいよ。頑張れ。
>>244 おい・・・
これでも少しは遠慮してんだぞw
ID:CkKPPB7y0
もっと下げるのかよw
250 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 00:30:50.24 ID:o/ObP1VE0
フェラーリ行ってほしかったなぁ
アロンソとの勝負が見てみたかった。
メルセデスは2010年より確実に戦闘力落ちてるし
去年は表彰台3回、4位4回あったのに
今年は4位1回だけ
来年、最低でも2010年並みの戦闘力じゃなきゃかなり終わってる
06年の後の07,08年ほど酷くないけど、落差はそれぐらいある
253 :
音速の名無しさん:2011/11/15(火) 22:44:19.70 ID:QKNBCBeB0
ロス・ブラウン&悪名高いがニック・フライのコンビを持ってしてもこの成績とは...
やっぱメーカー系は駄目か。ってことでメーカー系最後の栄光を2007年、コンスト2位&棚ボタじゃない優勝を上げたBMWに認定する。ポンッ(´・ω・`)
スパイを雇ってマクラーレンのシャーシーをコピーするってのはどうだい?
どうせ今のスタッフじゃ毎年糞車しか作れないんだしw
255 :
音速の名無しさん:2011/11/16(水) 03:07:02.39 ID:Nefi3LrA0
現在開発中のRB8をパクれ。
RB8の設計図を入手しカラーリングだけをシルバー&ペトロナスグリーン
に塗装する
257 :
音速の名無しさん:2011/11/16(水) 05:36:14.02 ID:fd5kvkMuO
なんかニコって運ないな。
>>251 来年の車もビゴワ先生主導で開発してるから、多くは期待できないでしょ。
成績的な進歩が見込めるのはリクルート効果が出るであろう再来年。
来年も我慢の1年間になるだろうね。
>>258 >来年も我慢の1年間になるだろうね。
毎シーズンそうなってるわけだが
260 :
音速の名無しさん:2011/11/16(水) 14:34:48.38 ID:Nefi3LrA0
本当に来年ニコとM1が1勝づつ上げて再来年タイトル取らないとヤバいぜ、マジで。
261 :
音速の名無しさん:2011/11/16(水) 15:37:59.98 ID:C7VnZ7Zx0
ニコは二流チームでお山の大将になるのか
モナコの金持ちなんだから、チャレンジして欲しかった
2流チームを確変させてチャンピオンになったのがアロンソとバトン
まあ、元ベネトンとティレルだけどね
2世ドライバーの中ではマシな方
中堅のメーカーチームと長期契約した結果、バカみたいなキャリアの終焉になった
同郷のラルフ・シューマッハの例もあるしな
>>264 「バカなキャリアの終焉」というのを具体的に説明してほしい
266 :
魔法少女エリィ:2011/11/19(土) 23:36:22.42 ID:pcCfV/AT0
終わり方はあれだったけどぉ、ラルフはF1で通算6勝してぇ、特に2001年には年間3勝もしてぇ、次期チャンピオン候補にも上がったスパドラだよぉ☆!
でもニコ様が最強!!!
さすがに今のニコ程度でラルフと比べるのはラルフに
失礼だろ。
向こうは全盛期には勝てるドライバーだったんだから。
ニコもいいドライバーなんだがどうもツキがない。
移籍もあと1年早かったらバトンみたくなってたかもしれないのに。
このままじゃニック
マッサとウエバーの契約が切れる来年がチャンスだな
これを逃すとずっとメルセデス御用達ドライバーで終わりそう
長期契約しちゃったじゃねえか
つ契約なんて紙切れ
トップチームなら契約ごと買い取ってくれる
>>271 そこまでしてくれるスポンサーがアロンソみたいにいればの話な。
チームがそんな金出す位なら開発に使う時代。
ヌコを何が何でも取りたいかってどうかだ
今のこの業界でトップチームでぜひってのはせいぜい3,4人だ
って→削除
>>273 その3〜4人って、ベッテル、アロンソ、バットン、ハミルトンだよね。
正直ロズベルグは彼らより2ランク落ちるイメージだよね。
2個ってドイツでどのくらい支持されてるの?
どれくらいの人気者なの?
それともフィンランドではスゴイの?
それかモナコでならヒーローなの?
ナンチャッテ×○×人なの?
ナリスマシ×○×人なの?
ベッテル、アロンソに比べるとハミルトン、バトンも2ランク落ちる感じだ
ニコはゆとり過ぎだろなwwバトンみたいに契約で醜態晒し捲ってでも速いとこ行ってれば全然違ったと思うんだが…
それ含めて才能か
まあ、優勝くらいはメルセデスいるうちにするだろ。さすがに。2013に出てって翌年メルセデスが覚醒ってこともありそうな気はするけどw
>>276 二重国籍自体は海外では珍しくない
地位がしっかりしてる人はグローバルな活動の妨げになるから国籍取得ってのもあるし
移民とかの関係上の二重国籍とかニコみたいに両親の違う国籍を取得できるってのもある
陸続きな文化は結構その辺に寛容だよ
日本は島国だから国籍とか外国に対して遠いイメージあるけどね
役者なんかは二重国籍率高い
現役バリバリではなくもう病気で一線級で働けないマイケルJフォックスですらカナダとアメリカの二重国籍のままだ
で、ドイツではベッテル人気
フィンではライコ人気
長期契約を締結した途端に決勝でもシューマッハより速かった件
やっぱり嫌がらせされてたのかね?
一回勝つなり嫌がらせって…w
誰にだって浮き沈みあるだろ。
いいニコの日
282 :
音速の名無しさん:2011/11/25(金) 22:03:36.83 ID:ADZTGtZUO
>>279 可能性はある罠
その前までチームとかなり険悪な雰囲気だったらしいし
>>279 シューマッハは引退後にスケジュールに加わったサーキットは遅いからな
年取ると新しいコースに慣れるまで時間かかるんだろう。
今回も7位が現実的な目標。
上位の一台を食ったね
>>286 なぜロズベルグはアタックしてシューマッハはアタックしなかったんだろうな
予選の一発に関しては最強だろうな
あとは勝てる車待ち
>>288 予選最速?寝言は寝ていえ。
予選最強はルイスハミルトンだろ、あとはまぁ、ベッテルかな。
ロズベルグなんてウェバー程度だよ。マシンが良くても大した結果残せないだろ。
まぁルイスはメルセデスGP乗ってたら数回はフロントローいけてるよ。
メルセデスならハミでも予選5位が最高だろ。
>>290 ワールドチャンピオンと未勝利のドライバーでは大きな差があると思う
292 :
音速の名無しさん:2011/11/28(月) 14:08:27.31 ID:KZu3ixEi0
>>289 そのハミルトンはロズベルグの事かなり高く評価してるけどね
下位のカテでも戦ってきてるし
>>292 それが今ではとてつもない差がついている、と
ロズベルグは中嶋一貴と同じで貪欲さが見えないのがな
後ろから来た車にはいつも割とあっさりかわされて
トータルで見ればバトルはしない方が速いってことなのかもしれないけど面白くない
>>292 まずハミはニコと仲がいい
そして奴は本当に自分を脅かしそうな相手は絶対褒めない(ベッテルのことだが)
つまり内心自分より格下と思ってるだろう
アロンソのこと褒めてないかハミルトン
貪欲がないのはむしろ長所でもあるだろ
ハミみたく特攻ばかりして問題起こすのもダメさ
あれで今年取れるはずの70〜80ポイント落としてるだろ
確かになw
見てるぶんにはああいう暴れん坊のが面白いがチームとしてはニコ
みたく堅実で良い子のが扱いやすいし計算できる。
>>297 メルセデスではむしろ短所になってるな
ポイント目標のチームじゃなく優勝以外いらないって感じのチームだからな
ソースうp
ライコネン復帰でニコ様危うしぃ!
ニコ様ファン離れないでぇ!
さすがに釣りだろ?
あ、ライコネン復帰のことじゃないよ。
でもニコはハミのこと
「昔のようないい関係とはいえないね」
とか言ってなかったっけ
表面的には仲良くするだろ
互いにプロなんだしスポンサーにも印象悪いし
マッサとハミはその限界を超えたんでグダグダになったけど
多分、あの白々しい仲直りもシーズン終わってスポンサー活動がメインになるから悪印象を引きずらないようにしてる
単なるパフォーマンスと見た
驚くほど空気だよな
コイツ
ニックを思い出す
顎が良くも悪くも目立つから余計に空気
あんな糞マシンじゃ目立とうが地味だろうが目糞鼻糞
少なくとも3強のどこか1つに食い込むくらいじゃないと
どうにもならんよ
表彰台に乗れないようなマシン作っておいて
ルノーですら序盤に2回乗れたのに
早くも悲しいお知らせが・・・・
来期のニューマシンのテストデビューがかなり遅れるらしい
年齢的にもこれからが一番脂がのっていい時期なのに・・・
相変わらずやってくれるなメルセデスAMG
メルセデスが遅いわけじゃないんだけど三強がメルセデスより1秒以上速くて、ルノーより1秒位速かったから、
ちょうどその隙間にメルセデスがぽつーんと居るレースが多かったからね。
となると敵は顎だけ。
顎にはコンスタントに勝てるから1人だけ。そりゃ目立てないよw
それでも序盤上位走ってたし、スパなんかラップリーダーしてかき回してたし十分だと思うけど
>それでも序盤上位走ってたし、スパなんかラップリーダーしてかき回してたし十分だと思うけど
肝心の結果が上位じゃないので十分じゃない
ニコと結婚したい
誰か俺を貰え
314 :
音速の名無しさん:2011/12/13(火) 20:10:51.57 ID:BKVzeN9h0
あああ
来年も糞マシン確定か・・・・
今が一番キャリアの中でも脂が乗り切っている年齢なのに
どうせ来年はマッサとウエバーの契約切れるから
契約書なんて買い取ってもらえばいいんだし
>>316 ニコがどうするかは別物だよ
ドライバーは身の丈に合わないトップチームから誘いが来たら二つ返事で合意するけど
結果が伴わずにさっさと使い捨てってのはありふれてるからね
ニコは頭のいいドライバーだから自分が通用するって確信がないと動かない気がする
ウィリアムズ時代は明らかにニコよりチームがスペック不足だったけどさ
本人もメルセデスくらいのチームが丁度いいとか思ってるかもよ?
318 :
音速の名無しさん:2011/12/15(木) 12:32:29.27 ID:kVtEFbZrO
今年は最年長のシューマッハにポイント詰められたからな
今後ステップアップする気があるなら、引退間際のドライバーには決定的な差をつけて勝たないと駄目だよな
来年正念場だわ
>>318 昨年も来年が正念場だと言われてたなw
ポイントをコツコツ稼いで予選は上位にさえ付けてればニコに正念場なんて無い気がする
周りが煽るだけでさ
顎は年々落ちる一方なんだし
トップチームでポチやって選手生命縮めるよりは中堅チームで
細く長くやるほうがクレバー
ウエバーマッサなんて今のチーム出たら契約してくれるところないだろ
メルセデスが浮上するとしたら2015年のマクラーレンへの
エンジン供給契約ストップの後だろうな。
それまでこの3流チームで我慢している間にさらに若い年代の
スターが出てくるかもしれん。
>>296 ハミルトンは同じチームでアロンソに勝ってるからな。
ルーキーなのにダブルワールドチャンピオンを倒したということに
価値を持たせたいから、アロンソのことを褒めまくる。
「フェルナンドはすごい、最高のドライバーだ」(でも僕はデビューイヤーでその彼に勝ったけどね)
ハミルトンがアロンソを褒める発言の後ろには、常に上の( )内が言外に込められている。
323 :
音速の名無しさん:2011/12/24(土) 09:33:47.39 ID:DAkZu0qmO
犯罪者オタwwwww
324 :
音速の名無しさん:2011/12/24(土) 09:46:09.33 ID:TAjVXSkA0
ニックの二の舞はゴメンだ
とか言っててニコってすげえ性格腐ってんなあ
って思った
はやくレースの世界からいなくなればいいのに
>>321 そもそも2013年から始まる低排気量4発化にフェラーリとメルセデスは反対してなかった?
何かF1から撤退も辞さないとか強烈に反発してた記憶があるんだが・・
今は両社とも合意して開発してんのかな?
当時はフェラーリとメルセデスが撤退してもトヨタやホンダやフォルクスワーゲン辺りの会社が
エコという観点からF1参入する可能性が高まるとか言われてたはずだけど
何故メルセデスに留まったんだ
その気になればフェラーリくらいは行けただろうに
その気にならないのがニコ
でもさすがに再来年はマッサだけでなくウエバーも契約切れるから
考えるでしょ
ここでアクションがなかったらニコも年齢的に猶予がなくなってくる
>今後ステップアップする気があるなら、引退間際のドライバーには決定的な差をつけて勝たないと駄目だよな
チームメイトに勝ったからといって何の自慢にもならないということを早く気づくべき
>>328 というかパフォーマンスさえ発揮してれば36歳くらいまでF1は走れる
年齢的猶予はまだまだ余裕だな
ピークは32くらいだろうがチートマシンさえ手に入れられればそんな多少のピークなんか関係ない走りができる
来年はミハエルに勝てますように
333 :
【小吉】 :2012/01/01(日) 14:52:52.68 ID:IPMOoCr80
今年のニコ
今年はインドにも負けると思う
さすがにインド以下だったら撤退しそう
つうか去年も後半戦はヤバかったし
同じエンジンなのに直線は向こうのが速いから後ろにつかれたらアウト
インドとトロは最終戦近くまでブローンディフューザ開発してたからね。
ドラッグ生むリアウィングあたりはその分軽くできたからね。
来年は開発方向ほとんどのチームが一緒だから去年みたいな事にはならないでしょ。
メルセデスとザウバー、あとフェラーリとウィリアムズもちょっと。
メルセデスは枕との癒着を解消しつつあるし、独自で生き残る為に今年は頑張るだろ
大手チームと縁を切って結果が奮わないとかバカのすることだし
万年2流チームの匂いがプンプン
元があのチームだし
ウィリの時間が理想的じゃないって、この金のF1界で上から必要とされなかっただけだってのに
こりゃ優勝できずに終わるか、ウェバーみたいに良いマシンがくれば可能性もあるだろうが
>>325 なんと懐かしい情報を。
F1のエンジンは2014年から1.6L,V6ターボになって、現在参戦中のメーカーはもう開発を始めてるよ。
ニコが結構速いってことはもう分かったから、そろそろ優勝しないとなぁ。
勝てそうもないマシンに乗ってるとはいえ、本当にぱっとしないB級ドライバーに仲間入りしそうだ。
顎は今年のマシンはトップを狙える強さがないとか言ってるしダメじゃね?
当初の計画では今年に美味しい所を食べる予定だったというのに
今年はトップどころか中堅以下のチームからの突き上げが激しそう
てか年々マシンの戦闘力が落ちてるだろ
>>343 フォースインディアとトロロから追い上げられたりしてなw
>ニコが結構速いってことはもう分かったから、そろそろ優勝しないとなぁ。
どこをどう見てそう感じるのかを具体的に
あとたとえ速いとしても結果がよくないという現実も知っておくように
今年勝てなかったら本格的にニックコースだろうなぁ
初優勝できるかもと言ってる。
去年の今頃のニックを思い出す。
来年はメルセデスGPに取って1934年の再現になるだろう
by ヒトラー
ニックコースってそんなに悪くないだろ
勝てないけど10年以上F1に乗れたんだし
十分成功者の部類だろ
352 :
音速の名無しさん:2012/03/01(木) 14:12:06.93 ID:rp0iUzv0O
G**Eに羊の皮を被った一匹狼って名前の中卒の電波なニコヲタがいて去年まで地上波組だったんだが、今年はカーチャンに話をつけて無事BSかCS観戦できるようになったか気になる。
>>351 だな
0勝ドライバーの中ではたしか通算ポイントは最多だったはずだしそれに表彰台回数も多いから十分成功したほう
でもニコがその路線なのは残念だ
十分優勝出来るドライバーだと思うんだがな
ニックは多数のチームを渡り歩いたが、
ニコはまだ2チーム目じゃないか
ニックコースというのは映像で捕らえられない点でだけで言ってるんだろ?
チームメイトみたいに接触多けりゃ嫌でも映るんだけどな
>>353 そうか?
あの性格が何より足を引っ張ってると思うんだけどな
優勝したいならもっと執着しないと
>>353 だ・か・ら
どこをどう見て優勝できるドライバーって判断できるのかその説明をしろって
優勝出来るドライバーじゃなくて優勝出来る可能性のある
ドライバーってんなら合っているが
まあ、顎でさえ優勝してるんだからニコにその可能性が全くの0ってことはない
どうせミスって逃すだろこいつ
昔はバトンやチンコくらいのレベルにはあると思っていたが
今じゃニックと比較するのも失礼なくらいのヘタレ
ニコが輝いたのってデビュー戦以外にある?
惜しかったのは眉毛が八百長したレース
あれがなければ勝ててたかもしれん
ああいう運をつかめないところにも持っていない男を感じてしまう
八百長がなければ勝ってたのはマッサだったと思う
大体コイツが注目度0だったのでペナルティ忘れられてた結果がお立ち台
持ってるじゃん
去年も記者に「数度に渡ってペナルティを受けなかったのは驚き」って書かれてた
捏造乙
ヤオンソが八百長してなくてもマッサは給油の大惨事が
あったから優勝は無理だろ
運が悪いってだけじゃここまで色々続くってのは不自然だよな
やっぱ本人に無理してでも勝とうって気が無いのが問題なんじゃないかな?
勝てるマシンに乗れれば勝つけど、限界走行してリスク負ってまで勝とうとは思わんってところかな
そんなの本人の勝手だろ
何やってんだ?ニコは
完全なる負けじゃないか
コンマ4秒差なんて
コイツは去年と同じポジション
顎はあわよくばトップ3の4位
これどうすんだ?
369 :
音速の名無しさん:2012/03/17(土) 16:21:31.88 ID:NXHMoyrK0
なんでこう勝負どころに弱いんだニコ
こういう時に完璧に決めないでいつアッピルすんだよ
371 :
音速の名無しさん:2012/03/17(土) 16:29:54.75 ID:3FMwpHURO
マシンポテンシャルからしたら今年はチャンスあるだろ。
こいつはマジで存在自体が二流であること証明してしまったなw
どんなに良い状況であっても勝てる気がしないw
クソ顎は悪運だけは強いから荒れたレースで勝つ、またはマシンがベストマッチした
サーキットで勝つことはあってもおかしくはないが、コイツが荒れたレースや
マシンが最強に合ってるサーキットで勝つことも想像出来ないよw
二流wwwwwwwwwwww
>>369 体重計測の所で苦虫噛み潰したような顔してたよな
この悔しさを決勝にぶつけてくれるといいんだが
まあ何にせよメルセデスが正当進化をしてるのは喜ばしい事だ
ヘタしたらフォースインディアに食われる可能性もあるような可能性もあったからなぁ
374 :
音速の名無しさん:2012/03/17(土) 16:33:44.55 ID:3FMwpHURO
>>372 馬鹿だろお前?その糞顎は、二年続けてニコに完敗してんだよw表彰台すら上がれない顎が勝利?笑わせるわ
あ、変な文章w
ごめん
>>374 6年も走ってタナボタ勝利すらないバトン以下の二流クソベルグが勝つなんて想像すら
できねーぜwwwwww
二流はやめろwwwwwww
せっかくのメルセデスのシートを同郷の先輩でありカスベルク憧れのライコネン様に譲りなさい。
顎をフルボッコにしてやるwww
377 :
音速の名無しさん:2012/03/17(土) 16:49:18.78 ID:3FMwpHURO
>>377 実質同郷みたいなもんだろ。
まぁコイツは優秀なフィンランドF1レーサーの中では落ちこぼれだがwww
ライコネンに憧れるのはいいが、ロズベルグはライコネンの次元までいけないのが残念だねwww
シューがここまで予選で結果を残すということは、
メルセデスは今期、過去最高のシーズンを送ることになるな。
ロズベルクは初優勝のチャンスだけど、シューが壁になるようなら、もう終わりだな。
今までと違って今シーズンは言い訳の余地がないぜ。過大評価だったのかどうか問われることになる。
380 :
音速の名無しさん:2012/03/17(土) 18:09:40.92 ID:YC1qv5+o0
ヒルやヴィルヌーヴみたいにケケが死ねば優勝するさw
んで、モナコで親父の幻影を抜いた直後に海に落ちる
kuzu
>>380 お前最低だな
死ねばとか軽々しく言うもんじゃない
ニコは一回勝てれば化けそうな気はするんだけど
その一回が無いまま終わりそうな気がする
385 :
音速の名無しさん:2012/03/17(土) 18:26:11.69 ID:YC1qv5+o0
>>383 でもねえ実際ヒルとヴィルヌーヴしか結果出していないからねえ
例えばピケや中嶋のロータスジャッドは説明不要だろw
これは3番手行けたよね。
力んでミスっちゃった、らしくない。
言うほどらしくないか
いつも一番大事なところでミスる
てかここでニコに言いがかりつけていつも荒らして
んのってチンコオタだろ
例えニコがメルセデスから移籍してもほぼ新人の相方が3位の
マシンでQ1敗退のカイコネンなんかに声かから安心しろw
チンコヲタ、相手して下さいにしか見えん
そういうのはもういいよ
飽きた
糞バカのカイコヲタなんてどうでもいい。
てか今年は2人して速いってことはマシンの素性が
悪くないってことだから初優勝の可能性大だな。
マクラーレンも速いしインドもそこそこだから
今年はメルセデスエンジン祭かもな。
まあレッドブルやフェラーリがこのままの位置にいるとは
思えないから今がチャンス。
後はコース特性の問題があるけど、この速さならコンスタントな期待もできるかな
枕がちょっと良すぎるけどレースペースでどうなるかが大きな問題だもんな
メルセデスも予選は速かったけどレースペースで突然落ちる昨年みたいにならなきゃいいけど
大事なところで何度か完全にやっちまってたから擁護できないが
運もねえな
速攻抜かれてからはいいブロックしてたけど、抜かないんじゃな・・
メルセデス終了のお知らせ
ほんとDRSだけのマシンだったね
最後何があったの?
397 :
音速の名無しさん:2012/03/18(日) 17:55:00.16 ID:uyY/1GTv0
マルド師匠のパーツ拾ってパンクしたのか、ペレスにウイングでタイヤカットされたのか、それとも他に何かあったのか。
ペレスにずっと引っかかってたのはいかんなぁ、メルセエンジン+Fダクトあるのに
実質トップクラスのマシンで実質最下位wwwwwwwwwww
リタイアするまで老害糞顎にもぶっちぎりで負けていたwwwwwwwwww
ライバルは格下マシンのコバヤシカムイにペレスwwwwwwwww
マジやめろクソ二流がwwwwwwww
いやクソベルグは三流だwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>399 wの多さは知能の低さを示すバロメータと言ってな
401 :
音速の名無しさん:2012/03/19(月) 08:49:16.57 ID:vsGzRCH1O
今年やっぱり、
THE 持ってない男
ファイナルラップの映像どっかにないのかよ〜
403 :
音速の名無しさん:2012/03/19(月) 14:57:12.76 ID:oaUSUBU/0
今年はお得意のチームメイトに勝つってのも難しそうだ
ぶっちゃけ父ちゃんが去年フェラ入りを全力で止めてくれたおかげで
今年の分の運を全て使い果たしたんじゃね
406 :
音速の名無しさん:2012/03/19(月) 20:35:22.70 ID:w+j1YAF80
┏━┓ ┏━━━━━┓ ┏━┓ ┏━━━━━┓┏━┓ ┏━┓
┏━┛ ┗━┓┃ ┃┏━┛ ┗━┓┃ ┃┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃┗━┓ ┏━┛┗━┓ ┏━┛┗━━━┓ ┃┃ ┃ ┃ ┃
┗━┓ ┏━┛┏━┛ ┗━┓┏━┛ ┗━┓ ┃ ┃┃ ┃ ┃ ┃
┏┓┃ ┃┏┓┃ ┃┗━┓ ┏━┛ ┃ ┃┃ ┃ ┃ ┃
┃┃┃ ┃┃┃┗━┓ ┏━┛┏━┛ ┗━┓ ┃ ┃┗━┛ ┃ ┃
┃┃┃ ┃┃┃ ┃ ┗━┓┃ ━ ┏━┛ ┏━┛ ┃ ┏━┛ ┃
┗┛┗━┛┗┛ ┗━━━┛┗━━━┛ ┗━━━┛ ┗━━━┛
誤爆
408 :
音速の名無しさん:2012/03/19(月) 22:39:20.54 ID:6U9QhnaW0
昨日のレース見て確信した!
メルセデス勝つ気あるならニコじゃ駄目だわ
ハミルトン入れて再生しなきゃ駄目!
マイケルのほうが残す価値あるな(笑)
409 :
音速の名無しさん:2012/03/20(火) 03:20:30.36 ID:A8GLrgFYO
結構えげつないブロックするな
もうちょいニコは余裕あるあしらい方すると思ってたけど
可夢偉にはやられたが冷静に抜き返したとこまではよかったのにな。
ペレスがあそこで当ててくるのは予想外だったな。
411 :
音速の名無しさん:2012/03/20(火) 10:22:59.51 ID:/xL5QWhPO
イケメンなのに持ってないって…残念過ぎ
>>410 と言うかガス欠と勘違いされるほどのスローダウンとかペレスは完全パニクってただろw
まあ、そのスローダウンしたのをスルっと行けなかったあたりニコも結構混乱してたっぽいが。
持ってる持ってない以前にこいつは持っている人間ならくるであろうその瞬間の前にミスするタイプ
本田に影響された言葉でF1語って欲しくないなぁ
スーパーライセンスをスパライなんて略してたやつを思い出す
ペレス交わすときに近づきすぎたよね。
417 :
音速の名無しさん:2012/03/21(水) 09:09:40.71 ID:szaI7RYy0
ケケが死ねば親父が既にいなかったヒルやヴィルヌーヴみたいに覚醒するのでしょうか?
418 :
音速の名無しさん:2012/03/21(水) 09:25:17.37 ID:mHGA6uN50
師匠があと半周のところで単独クラッシュするなんて誰も想像できない。
直後走っていれば誰でもパニクる。
誰がパニくったの?
パニくったのはペレスじゃね?
パニクルー
今期は今までと違って
上位チームに何かあったら優勝も可能
な仕上がりみたいだから、今年こそニコの真価が問われるな
チームメイトとの争いとかどうでもいいから今年は優勝を目指して頑張って欲しい
フェラーリがせっかく遅い今がチャンスだよ
中盤の大幅アップデートで浜島効果がでてタイヤをうまく使えるようになったら難しくなるぞ
423 :
音速の名無しさん:2012/03/24(土) 15:34:53.02 ID:WxcdGE+c0
期待(´∀`∩)↑age↑
なんで最後アタックしなかったんだ?
ニック度が増してる
上のチームに呼ばれないわけだ、今は亡きマッサでさえ予選で最初は顎の後ろにへばりついたのに
>>424 Q2でミディアム2セット使用していて、Q3では新品1セットしかなかったから。
しかし最近ここぞという時にミスるようになったね…。
マレーシアで初めてチームメイトに予選負けたし。
顎が復調する前の2年の間に優勝でもして完膚なきまでに叩き潰せなかったニコの落ち度だな
ニコがあんなにチキンハートだとは知らなかった
ニコらしい結果だったぜ……。
どんどん悪くなってる
432 :
音速の名無しさん:2012/03/24(土) 19:36:48.03 ID:VpnXd3cu0
予選で負ける事はないと思っていた顎兄さんに負けてプレッシャーを感じまたミスをする悪循環に陥ってます。
>>422 予選前の書き込みだけども、間違えまくりだな。
ニコ・ロズベルグの優勝も無ければ、浜島効果なんてのも無い。
浜島選んだところが、フェラーリの苦悩が感じ取れる。
無名の優秀な人間を選ぶほどの余裕が無いんだな。
組織自体が動脈硬化してるんだ。
Q1〜Q3で全部顎に負けてるじゃん
いよいよ洒落にならなくなってきたな
豪州、マレーシアというコースで好成績とはいえレッドブルロータス相手に
予選で上にいける可能性が高い人間に集中したいだろうしね、このままでは不味い
どのGPでも決勝で意地見せたいだろうけど単純に遅い、またはミスしてこの辺の位置にいると
毎回レースペースだけはいい眉毛がいるだろうからまた大変なことになる
むしろ予選で差をつけなきゃなのにここまでボロボロだからなぁ
決勝は去年から分がよくないし、ちょっとねぇ
予選タイムをみると顎は去年より大幅にタイムが向上してるのにニコはあまり変わってないという。
どんまマシンでも同じような結果を残すプロだったりして
441 :
音速の名無しさん:2012/03/25(日) 05:18:38.61 ID:BtnwZ4Y/0
本選よりにセッティングしたみたいだけど予選Q31コーナーでタイヤやっちまったみたいだから第一スティントズルズル後退しそう。よくて7位くらいか?
なぜここぞというときにやっちまうのか
443 :
音速の名無しさん:2012/03/25(日) 13:36:03.78 ID:3OZIoudrO
>>432 心がおかしくなってきたんですね分かります
ここまで冷静にニコに対してただただ失望しているレスだけが続くなんて個人ドライバースレなのか本当に
7番グリッドがそんなに好きか
>>444 だってちょっと前まで「屈指のタイムアタッカー」だったはずなのに・・・
447 :
音速の名無しさん:2012/03/25(日) 14:24:25.09 ID:yMVsCo+oO
>>444 カキコ見てるとシニカルな笑いが浮かんでしまう不思議なスレだよね
予選で勝ちまくってる中でのたかが二敗だけど、
新シーズン明け二連敗っていうのは痛いね
449 :
音速の名無しさん:2012/03/25(日) 15:45:49.16 ID:mo6Am3Fk0
40過ぎのオヤジに負けるなんて
どんだけ下手クソなんだよwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
混乱でも順位をほぼ維持→なんか順位上がってた→ずるずると抜かれる→
やべぇメルセデス二台がおせぇ→抜かれたニコのタイヤ交換だ!→あれニコがおせぇ(´・ω・`)
ありがとうニコ・ロズベルグ
トラブルに巻き込まれたわけでもないのに
気が付いたら顎のはるか後方に居たでござる
特にトラブルとかなかったのに今日なんでこんなにダメだったんだ
チームメイトと低レベルな争いしてないで糞マシンを何とかしろよ!
今日のニコ
・序盤ミハエルとペースは同じ
・ベッテルらに抜かれた後にペース急激に悪化→ピット ミハエルはピットしない
・ピット後一時的にミハエルとの差をつめたけど、
路面の回復時期に当たり、ピットで失った分をつめるに至らず
・しばらくするとまた急激にペース悪化して取り返しのつかない差に
・最終ラップはS1でマゼンタ、バトンをオーバーテイク
タイヤの使い方に失敗
ドライ寄りのセッティングにしすぎたのかもしれない
>>451 >>452 そうそうw
途中まで上位にいてベッテルライコウェーバーとバトルしてたと思ったら、
これらに抜かれた後、いつの間にかひっそりと13位で終了
確か2009年のウェバーから初優勝のドライバーって出てないよね
ニコが一番近いと思ってたがどうやら違うみたいだ
総合にも書いたけど、
ニコって上位争いで抜かれた後にピット行く印象がかなり強いんだけど
気のせい?
458 :
音速の名無しさん:2012/03/25(日) 22:00:29.94 ID:GNoYY1/B0
ニコさん今日も終始空気でした
お疲れ様でした
459 :
音速の名無しさん:2012/03/25(日) 22:50:59.75 ID:zaUTeytaI
なんかもう見てられない
そんなニコのパフォーマンスでした
(#^,_ゝ^)ニコッ
どんなに戦闘力の無いマシンに乗っても1度は必ず優勝するアロンソ
運も勿論あるけど、それを引き寄せるだけの走りと準備と心構えだけは常にしてるから掴める勝利だとおもう
僅かなチャンスを逃がさないって姿勢
これがニコに無いのは明白
何と言ってもコース上で粘れる場面で抜かれ過ぎ
ニコは運が無いとかチームが弱いから優勝無理とかは言い訳
ミハエルは今回運が無かったけど、人事を尽くして天命を待ったからこそのポイント獲得
バトンもポイントは無理だったけど諦めてはいなかった
優勝を目指してるミハエルとチームメイトに勝つ事だけを考えてるニコでは差は開くばかりだよ
今年は妥当ミハエルは止めて目指せ優勝で頑張って欲しいね
ニコの様式美か・・
ニコ、ハミルトン、グロージャン、師匠・・・今年どれだけ様式美なドライバーが多いんだw
レースはともかく予選だけはミハエルに勝って欲しい。
てか今年のマシン、レースだめだめだろ。
一発の速さがあってもピーキー過ぎる。
マジでニコもニックコースになりつつあるな。
ピレリも合わないんだろうけど、そんな事も言ってられないしな
466 :
音速の名無しさん:2012/03/26(月) 10:31:13.90 ID:UnN54zm+O
ロートルのシューマッハに勝ってた程度で満足しているうちに
他の若手、中堅に先を越されたというか…
金もらってプレイするプロスポーツ選手としての華がなさすぎ
予選は予選でここぞという時に弱いのになぜかマシンは予選一回の速さはあるという
決勝は決勝でレースの変化に弱いというのにマシン自体が急激に変化するってのがまた
469 :
音速の名無しさん:2012/03/26(月) 11:18:17.80 ID:UnN54zm+O
2008年のシンガポールで優勝してたら運命が変わっていたかも?
ニコって結局どれくらい上手いのかわからないんだが
中堅以上上位未満だと思ってたけどもしかして中堅レベル?
チームが今はメルセデスの名を冠しているものの、元々はティレルやBAR HONDAだからな
ここはピーキーな車を作るのはお手の物だ。
472 :
音速の名無しさん:2012/03/26(月) 12:42:03.32 ID:D4GSUzIh0
車がタイヤに厳しいうえにニコがタイヤの使い方がヘタなのか?メカニカルグリップ&ダウンフォースが足りないんだろな〜とド素人の俺なりに思った。
473 :
音速の名無しさん:2012/03/26(月) 15:36:23.52 ID:fupsJF0rO
THE 持ってない男
>>470 不運な上位選手って認識が長かったけど、それも怪しくなってきたね
チンコは2戦目にしてFL出してるし、本当に速い選手は結果出してるよ
運動神経も運転レベルもかなり高い位置にはいるんだろうけど、あの性格が邪魔してる
無理して優勝なんか狙ってリスク背負って何になるの?
それで優勝しても車に能力が無かったらWCは無理だし1回や2回勝つ為に大きなリスク背負うとかアホらしい
F1降りてからのキャリアの方が長いんだから、F1で無理して怪我とか意味なくね?
とか思ってそう
2世ドライバーって金も名誉も持ってるからねえ
無理して成り上がろうとか考えるより常に計算で生きてそう
このカス何しにF1走ってるんだ??
クソ顎に予選全敗、決勝ですらクソ顎トラブル状態なのに勝てない。
やめちまえよクズが!!!
いや、クズではないよ
空気なだけで
477 :
音速の名無しさん:2012/03/27(火) 00:04:39.09 ID:wF3PW5P8O
ペレスやマルドナードが伸びてるし、先越される前にはやく初優勝したいな
開幕戦のアルバートパークは唯一無二の特殊
マレーシアは途中中断アリの特殊
まともなレースになってからがミハエル共々勝負でしょ
今年のニコがダメなら前二年のミハエルもダメだ
二人揃って頑張ってくれりゃいいよ
グチスレになったな
正直、タイヤの使い方は上手くないよね
顎と同じ条件だっていうことを言っては駄目なのだね
顎爺さんと同じ条件じゃダメじゃんwwww
問題はタイヤと精神力
>>483 タイヤは全員同じ条件だから言い訳にならんだろ
マシン特性とタイヤの相性って問題はあるだろうけど顎は予選で結果出してるんだし
ニコのが予選も決勝も結果出してると思うんだが
今までは劣化しまくりの40男に勝ててたから
何とかカッコついていたけど、今じゃその老害扱いの
オヤジよりも遅いから叩かれるんだろ。
ベッテルとかに負けてんならまだ言い訳出来るけど。
つうかニコもシューマッハも目糞鼻糞で似たり寄ったり。
どちらも決定打に欠けるからチームもこの現状なんだよ。
かと言って今の2人以上のドライバーが乗ってくれるような
チームでもないから救いようがない。
489 :
音速の名無しさん:2012/03/31(土) 12:43:07.30 ID:zL99zvawO
>>486 まさかベッテルが最速とか思ってないよな?w
ドライバーの能力ってのはチームメイトとの比較でしか測り知ることはできんものだけど
ルーキーイヤーのマークウェバー以後のチームメイトは
七光りの一貴だったり輝かしい過去を持つ老人だったりと
物差しとするにはあまりに信ぴょう性にかける人たちだ
ニコの能力はいまだ未知数のままだよ
491 :
音速の名無しさん:2012/03/31(土) 21:31:27.68 ID:brC4CgIP0
いいなぁ。裸の王様みたいで。これだからF1は面白い。
プレイヤーの能力が分からないスポーツ。
なんてユニークなんだ。
ひょっとして遅い?って思い出した人が全世界で
1億は増えたな。うん。
3台/チーム制きぼん。
チームメイト1人だと、比較自体ブレブレ。
スレチすまそ。
たった開幕二戦終わっただけでこの有様
今までのリードがパーになるわけでもなし
よっぽどフラストレーション感じてたのか?顎ヲタってのは
ニコにちょっと勝ったくらいで喜んでないで、
もっと高い点に達した時に喜べよ、仮にも7度の王者ならさw
誰のヲタでもなくただ単にニコを叩きたいだけだろ。
取りあえず若くてイケメンで育ちがいいから嫉妬されやすいからね。
シューマッハはニコを叩くための材料でしかない。
このスレをちゃんと見てたらそんな台詞は出ないはずだが
これほど冷静にニコを見ている場所は2chでここ以外にないというのに
497 :
音速の名無しさん:2012/04/01(日) 07:38:37.08 ID:0ioEqDLSO
あんだけぼろかすに評価落としたおっさんに負けるとかどんだけだよ
てかニックより目立ってないな最近
ニコってまだ26なんだ...
なんかもうベテランって雰囲気が
>>494 の割りに書いてることが顎ヲタの代表スリックと似てるんだが
戦う事なく人知れずヌルッとポイント外で完走
一貴さんの走りに似てきた
>>496 驚くほど冷静に進むスレだよね
他ではあり得ん
信者もアンチもなくただニコの評価をたんたんと書いていくスレって貴重だよね
ここに変な信者アンチ論争なんか持ち込んで欲しくないね
しかし2ちゃんでも空気なニコって・・w
エアーニコ
バトンみたいにチートーマシンに出会えれば確変する
かもしれないが、その運すらなさそう
>>503 今年のベッテル見てたら特にそう思う奴が多くなりそうだなw
何だよ、結局は車のできしだいじゃないかってさ
バトンは当然だけど、あれだけ速いと思われてたベッテルですら本当に速いのか?って疑問符付けられてるし
だったらニコにもそういうマシンに乗せれば勝てるだろ、みたいな
ベッテルが速いのかゑが遅いだけなのか微妙な結果だなw
そんなこと言い出したら2年連続王者でルーキーといい勝負してた人間はどうなんだって話なんだが
あぁ、そいつはチートマシンじゃなくて、いい勝負したほうのドライバーは今はチートマシンに載ってないってだけか
アロンソはハミにセッティングからラインまで丁寧に教えたからな
それがハミの財産になったんだろ
経験から覚えていく事をすっとばして、アロンソの言った事を更にシミュレーターで理解していく
だからアロンソと確執があって自分でセッティング煮詰めなきゃいけなくなったら
バランス悪い車に乗って途端にクラッシュで消えてったw
>>507 一番大きかったのはタイヤスイッチだと思うよ。アロンソが慣れ親しんだミシュランから
BSにスイッチして苦しんでる時にハミルトンは組んだけど、いまピレリになって同じような
苦しみをハミルトンが味わってるわけでなかなか興味深いな
ピレリになった時期にどっちもいたんだからそんなの関係ないでしょ
いきなり対応しろって突きつけられた訳でもない
そんなの新人か再デビュー当時のミハエルにしか当てはまらんよ
このクズはタナボタやもやしのようなチートマシンを3シーズン与えられても一度も
王者にはなれん。
こんなクズカスはF1やめちまえボケが。
>>510 少なくともニコはおまえよりはクズじゃないと思うが
てかおまえは今の職業で世界で何本かの
指に入るくらい成功しているのか?w
そんなチンカスほっとけよ。
どうせ自分はブサイク&低収入の世のお荷物なんだから。
F1ドライバーだろうと何だろうと、世間では非常に地位が高い奴でもボロカス言いまくる
それが2ちゃんねる
面と向かって絶対に言えない弱虫な奴等の巣窟
>>513 特に昼間や夜中に書き込んでる奴はそうだよなw
金持ち喧嘩せずと言うくらいだから
大抵文句を言ったり有名人や成功者を叩いたりするのは貧乏で育ちの悪い奴
メルセデス撤退!?
518 :
音速の名無しさん:2012/04/14(土) 06:29:05.73 ID:QMrvJnTKO
>>517 今シーズン2勝くらいしないとヤバいよね。
519 :
音速の名無しさん:2012/04/14(土) 10:47:28.21 ID:V9bqAKe80
中国GPフリープラクティス
1位:ミハエル・シューマッハ
5位:ニコ・ロズベルグ
↑こいつ、このポジション好きゃなぁ〜♪
5位より上、見たこと無いで。
若くして既に様式美のたたずまいやな。
ポールキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
522 :
音速の名無しさん:2012/04/14(土) 16:16:11.41 ID:iIMJ47Ev0
おめでとうニコ!
はじまったな
決勝で失速する事を考えると余計に惨めになりそうな気も・・・
1回でスーパーラップを決め他がアタックするなかヘルメットを脱ぎドヤ顔
役者やのうw
うれしすぎて泣いた
おめでとう
ドヤ顔は笑ったけど
こっちも嬉しかったわ
今日はいい日だな
529 :
音速の名無しさん:2012/04/14(土) 17:11:13.83 ID:1IDJcJFe0
( ^,_ゝ^)ドヤッ
今まで空気だったが明日の結果次第では花が出てくるな
まぁ顎に気をつけろ
結果見てワロタ、まじかよおめでとう
マシンがレースペースとタイヤがどれだけ改善してるか見物だね、無理ならこの中国の抜きやすさだとたぶん悲惨なことになるだろうし
ここ二戦普通に顎より決勝の内容酷かったし
お前ら今しか知らないだろ?
俺は未来から来たから結果知ってんだw
ニコの天下は1コーナーで終わり
そんで24週目にリタイアでお前らガッカリw
で、顎がすごい事になる
533 :
音速の名無しさん:2012/04/14(土) 20:10:15.02 ID:lQdvNeRNO
明日はハミルトンとのタイマンだな
初優勝なるか?
2006年マレーシアGPのデビュー2戦目の予選3位から、ここまで長かったな
せっかくの初PPなのに話題は全て3位のカムイに持ってかれ...
らしいっちゃらしいんだけどね
凄い勢いでしぼむのが見える
初めてこのスレにくるぜ
マジかてよおおおおおお
ニックの後継者だから勝つのはまず無理
ドヤ顔があまりにもウザかったw
かなりイラッとして決勝で落ちろと思ってしまったw
イケメンといわれてるが、実は顔がでかい。
両脇があの二人だと余計に
顔が小さいといいなんてオカマ男が人気なのは日本だけだけどな
向こうは顔が大きかろうが小さかろうがイケメンはもてる
顎は自滅するだろうし、勝てるんじゃないか?
543 :
音速の名無しさん:2012/04/15(日) 08:54:58.41 ID:hEahm9ZCO
ハミルトンのグリッド降格でかなり有利になったな
ここ二戦その顎よりも自滅したドライバーがいたとかなんとか
開幕2戦は顎よりもレースペース悪かったから、顎にも負けるだろう
さらにQ3で路面低温化にあわせて予選用にセッティングいじってるのが本当なら、
レースは相当苦戦するかもな
顔の事しか言われてなくてワロタw
いまさらだけどニコって顔でかくね
ニコのドヤ顔可愛かったよペロペロ
ニコのどや顔見たいんだけど、どっかありませんか?
あるよ
スタートで顎さんとの攻防になるね。
553 :
音速の名無しさん:2012/04/15(日) 17:26:31.00 ID:FnQjaKYb0
ちょっと早いけどもう間違いないでしょう
ニコ初優勝おめでとう
554 :
音速の名無しさん:2012/04/15(日) 17:40:42.53 ID:XDkj9i8K0
タイヤがピレリでタイヤ交換回数を減らしての初優勝なのでベルガーのタイヤ無交換作戦を思い出した。
今日はまさにニコのための日だったな、マシンも完璧になってるわ
ついにやったな おめでとう
557 :
音速の名無しさん:2012/04/15(日) 17:43:34.06 ID:XDkj9i8K0
ついにヒルやヴィルヌーヴみたいに親父が死なないと結果が出せないジンクスに終止符を打ったな。
ホントにおめでとう!!
ミスらないとか 予 想 外 です
ニック候補生なんて揶揄してすみませんでした
完勝だったな
本当におめでとう¥
ニコのウイリアムズでの走りでファンになり
やっと勝ってくれた、おめでとうニコ!!
今日はニコの日だったな
すべて完璧だった
ニコおめでとう
次はタイトル目指して頑張れ
ポディウムではしゃがないのがイイ
なんか落ち着いてるよなこの人
優勝オメ
ニコロズおめ
白線踏んだいつかのシンガポールのモヤモヤがやっと晴れた
ブラウンさん馬鹿にしててすみませんでしたm(__)m
おめでとう!
568 :
音速の名無しさん:2012/04/15(日) 18:26:49.51 ID:j2sRM0uw0
ニコおめでとう!開幕からの惨敗ぶりにいろいろ言ってすまなんだ。これからもタイヤにそれほど厳しくないコースは表彰台狙えると思うから応援します。
やっとニック2世卒業できたなw
マジでおめ
このスレ建てた人だけど当時は優勝できると思っていなかった・・・
本当におめでとう
本当におめでとう!
>>570 今年も予選番長の糞マシンって言われてたから驚いたよ
ほんと乙です
ルイスがグリッド降格だったからタナボタにピットミスがあったからマグレ優勝
出来ただけだな。
こいつはたった一勝するのに何年かかってるんだよ、しかも最速チートマシンでマグレタナボタ
優勝だし。
やっぱこいつ才能無いわ。
ニコおめ
111戦目というのがまたいいなw
( ^,_ゝ^)ニコッ
フェラーリの誘いを断わってよかったなあ。
577 :
音速の名無しさん:2012/04/15(日) 20:18:19.37 ID:prWJ1TZU0
彼女のヴィヴィアンも嬉しいだろうね
578 :
音速の名無しさん:2012/04/15(日) 20:19:57.76 ID:+N5G9efF0
ニコおめでとう。
これでニック2号とは2度と言いません。
おめでとうニコ
勝てると信じてた
初優勝おめ!どや顔決まってたな
初優勝おめ!どや顔決まってたな
初優勝おめ!どや顔決まってたな
スレタイを成就したな
ニコもこれでやる気が出ればいいんだが、コバライネンのようにならん事を祈るだけだ
ニコの場合は生まれが良いからバトンみたいに一度の優勝でパーティばっか行って自分を見失う事もないだろうし
このままクライスラーに歯止めをかける活躍して欲しいね
どうせメルセデスの技術に規制が入るのは目に見えてるし
勝てる内に勝っといて欲しい
クライスラー…?
>>585 すまん、ダイムラーだ
ダイムラークライスラーのイメージが強過ぎて間違うんだ
許せ
今季マジでチャンプあるか?
BSからきますた
おめでとう
やっぱ初優勝はいいね
ニコが素直に喜んでたのが印象的だったね
変に謙遜や当然みたいな顔せずに素直に喜びを表してた
ニコ泣かなかったな。
591 :
音速の名無しさん:2012/04/16(月) 01:24:49.20 ID:UdmcdYnR0
ニコおめでとう!6年間めちゃ待ちました!
ロズベルグおめ!ポール&優勝!おめおめ!
あとは落ちるだけだなw
おめでとう
これで終わりにならないことを祈る
インチキDRS禁止になればいいのに
596 :
音速の名無しさん:2012/04/16(月) 04:05:10.38 ID:9LHPg9pL0
無冠の帝王卒業や!
おめ
今年、ちゃんぴょんあるで
長かったなぁ
でも第1スティントは顎兄さん、第2スティントはペ○スが後ろ止めてくれたおかげ
これはちょっと成長しないタイプの優勝の仕方かなー
ニコの優勝よりもマッサがレースを支配して一番目立ってた
やっぱり影が薄い男だなニコは
600 :
音速の名無しさん:2012/04/16(月) 08:30:14.74 ID:Q1ZYRW6pO
ようやく勝ったな、これからアレジになるかハッキネンになるか
今年の車戦闘力あるみたいだしまた勝てるかな
601 :
音速の名無しさん:2012/04/16(月) 09:52:33.50 ID:DMAet0r3O
優勝したり表彰台に乗ったりして化けるタイプのドライバーっているけど、ニコはそんなタイプじゃないなぁ。
圧勝おめ。
603 :
音速の名無しさん:2012/04/16(月) 10:04:20.86 ID:LjaOMacTO
でも勝てるチャンスをしっかりモノにしたのは大きいよね。
またドヤ顔頼んます。
あのドヤ顔がこの人の本性なのかね?w
まさかニコが勝つとは思ってなかった
全力で土下座する
これからも勝ってくれ
メルセデスエンジンのパワーすげーな
誰よりも早くリミッターにあたっるもんな。
608 :
音速の名無しさん:2012/04/16(月) 14:45:22.61 ID:ho1zXSrWO
実話でマネージャーに常にライコネンの様にクールに振る舞えって言われてる
キャラ造りっつうかイメージ戦略で
雑誌にでてた
>>608 チンコはクール捨てた方が妙な人気が出たけどなw
広報もまさか読めなかっただろうねw
これからのニコともう終わった落ちぶれカイコネンなんかと
比較するな
スレが腐るから
ポールtoウィンだからなぁ
しかも、顎の援護付き
誰かを抜かなきゃ優勝できないようなレースじゃなかったから
まだ俺的な評価は変わってないなぁ
走らせれば速いドライバーなのは昔から分かってたことだし
ピット戦略でもコース上でも、どっちでもいいけど、
勝つためにはどうしてもこいつを抜かなきゃいけないって
レースをしてくれないかなぁ
まぁでも、ようやく階段一つ上ったね
遅ればせながらニコ優勝おめでとう!!
しかし気になるのは中国GP前に報道された
メルセデス株主のF1撤退勧告の一件。
ニコ優勝したらこのニュースが出なくなったんだよなー。
バーニーマジックとは言いたくないけど、なんか気になる。。。
陰謀論厨が沸いてきたな
タイミングが良かっただけだろ
逆に撤退話が出てチームやドライバーが頑張ったと素直に見るのが自然だよ
やっぱりマシンが良かっただけ、って感じにしか見えなかったな
開幕2戦の無様さをみてると
陰謀論厨とかうるさいのが出てきたな
痛々しいヲタが多いw
去年のベッテルみたいに先頭で逃げ切れれば勝てるな
もちろんタイヤにやさしい路面温度の条件つきで
>>618 そこまでのアドバンテージは無い
メルセデス有利といっても僅か無さしかないからな
レッドブルは完全チートレベルだった
メルセデスが優勝する為には予選でポール取って、2番手に蓋をする遅い奴がいて
アンダーカット対策でライバルチームがタイヤチョイスをミスしてくれるか
アウトラップで混戦した所に放出されるという条件が重ならんと無理
もちろんメルセデスが完璧な作戦を考えて成功させるって前提も必要
ダブルDRSは完全にチートw
621 :
音速の名無しさん:2012/04/18(水) 09:05:29.91 ID:mSTqD81NI
今更ながらニコおめ!
バトンがこの件でむちゃくちゃ嬉しそうなのは笑ったw
ペレスに潰されたレースもあったけど
優勝できて良かったね
これが最初で最後の優勝でいいよw
>>619 蓋するポチかトラブル抱えた上位チームでもいないとマジ僅差だもんね
今年はそういう意味では面白い
枕にポールさえ取られなきゃ今年のレースは分からん
625 :
音速の名無しさん:2012/04/21(土) 19:40:16.60 ID:qDXwcVB+0
連続PPクル━━━━(゚∀゚)━━━━??
ほんとニコらしいミスだったな
ショボw
やっぱマシンが良いだけのまぐれ野郎か・・・
楽にポールとれたのに盾がなくなったらこんなもんだ
こんな前回マグレ勝ちしたぐらいで期待しすぎだってw
所詮この程度のドライバーだよ。
ホント、周りが騒ぎすぎだったなw
ダサすぎてワロタわw
コネ━━━━(゚д゚;)━━━━!!
632 :
音速の名無しさん:2012/04/22(日) 06:11:03.08 ID:KaBO/rQ4O
持ってない男に戻るのか完全にひと皮むけたのか
大事なレースだな
ハッキネンになれとは言わん
しかしアレジやパニスで終わるのも勘弁
せめてジョニーくらい・・・
アレジとパニスとハーバートにそんな違いはねーよw
いや、格や実力的にではなく「この一勝」で終わるより
せめて三勝くらいはして欲しいというね・・・
フレンツェンやブーツェンなんかもとりあえず複数回は勝てたし。
やっぱ下手な鉄砲数撃ちゃ・・・って奴だな
今日もドヤニコが見たい
hじゃ
今日のハミルトンとアロンソという格上レーサーに対する悪意ある進路変更というか強引なブロック。
今まではヘタクソで簡単に抜かせる走りだったのにマグレ優勝で本性というか性格の悪さが出てきたようですね。
今日の走りは最低だと思います。
なんだよあの動きは、調子乗ってんじゃねえよ!w
ふざけた幅寄せしやがって ペナルティ出せよ
普通にイン側守っただけ。並んでもないのに幅寄せって。。
643 :
音速の名無しさん:2012/04/23(月) 01:25:13.86 ID:juiUz9GPi
いや閉めすぎだろ。あの寄せ方、まるでゑだ...
644 :
音速の名無しさん:2012/04/23(月) 01:28:45.20 ID:tw/WWBOMO
こんなに下手くそだったんかwwww
開幕戦のペレスさんとの一件もペレスだけが悪いのか怪しくなってきたわ
マシンがよかっただけの棚ボタ優勝なのに完全に天狗になってんなこのクズ
あのキチガイブロックは優勝がもたらしたニコの変化だろうね
勝つ執着心、勝てないレースでも抜かれたくないという闘争心が強くなるのは構わんが
ルールを守った上でやれ
ニコはとんでもなくダーティーなクズになったと思ったが
動画見るとギリギリセーフみたいだな
ノーぺナ確定か
蛇行してるわけでもないし、安易にイン開けてくれると思う方が甘いわ。
いや、1台分は空けるのがルール
651 :
音速の名無しさん:2012/04/23(月) 08:53:05.48 ID:+s7UyvzUi
アロンソの皮肉が...笑
並ばれてたら駄目だが、後ろにいる相手に開けなきゃいけないルールなどない。
最初から小回りしてインキープのラインとってるんだから、うまい奴ならアウトから抜いてる。そこで顎みたいにアウトにふったらアウト。
653 :
鼻デカクラッシュ:2012/04/23(月) 09:48:46.45 ID:gMIQ70muO
このカスベルグといい、ペニスといい何でいいレースした後評価を落とす行為をするかねwwww
天狗になってるまぐれカス
アロンソ負け惜しみワロス
ただのDQN坊ちゃんになってたな
甘やかされて育った糞ガキそのものw
657 :
音速の名無しさん:2012/04/23(月) 13:50:56.17 ID:AK1L8TeG0
ノーペナで一番喜んでるのは可夢偉ヲタだと思う
新FIAの申し子w
>>652 バカ
ブロックラインを走る時は1台分空けるのがルールだ
少しは勉強しろ
顎が乗り移ってるかのような屑っぷり
あんな寄せ方しといて『ハミルトンがオフラインから抜いてった』ってアピールはどうかと思うぜ?
本人と同じくオタも頭がおかしい
戒告もないとは、ちょっと緩いような。
コイツは何度シケインをショートカットしようがキチガイ幅寄せしようがペナ来ないよな
FIAから贔屓されすぎw
665 :
音速の名無しさん:2012/04/23(月) 16:31:52.01 ID:+s7UyvzUi
>652
あれを小回りしてインキープと言えるのがすげーよw
アウトから思いっきり切り込んでるだろ
アロンソの時はその後アウト側ににまたふる
ジグザグにライン変更してるとしか思えないんだが...
666 :
音速の名無しさん:2012/04/23(月) 16:46:45.58 ID:tw/WWBOMO
昔はディカプリオ言われてたんだよな
凄い劣化が早いな
それにしてもくずすぐる
>>659 FIAのリリース読んでみ?
これだから知ったかは困るw
668 :
音速の名無しさん:2012/04/23(月) 17:00:49.36 ID:zOusfPs5O
初期のペナルトンでさえ出なかったんだから
さらに常習性が認められない限りセーフになるさ
ペナベルグになれw
>>667 FIAがどういうジャッジを下そうが、ドライバー連中からの評価はかなり落ちてるだろ
世界中の視聴者からもそうだろうしな
クリーンなバトルやれば問題ないんだよ
>>670 そりゃそうだ
クリーンファイターアロンソが言うのももっともだがマッサ基準ならギリギリセーフだよ
話は変わるがマッサのぎりぎり汚れブロックはFIAの評価基準を考えるのに非常に参考になる
マッサは結構汚いくせにペナにならない
>>670 ルールとか、知ったかばれたら今度は評価ですか。
自分の主観が世界中ですか。苦しいねえ。
ピケ父だったら殴り倒してるレベル
全く問題ないなら審議にはならないんだぜ
GP2レベルのカスベルグ
川井も言ってたけどあのグラベルっぽいところは舗装してペイントしてるらしいから
ロズバーグも寄せられた方もあまり気にしてないんじゃないの? それほど危険行為じゃないし。
でもあのコースってグラベルまったくないのか。タイヤバリアも少ないし大事故起こりそうだ。
>>673 ピケパパよりニコパパ(ケケ)の方が厳しいイメージあるんだが。
シューのラスカス駐車の時「もし俺の息子が同じ事やったらケツ蹴っ飛ばす」
と言ってたくらいだし・・・
まぁ1回だけやならわかるけど、2回やったからなー
>>672 バカタレ
決まったルールをどう理解して事案に適用するかはスチュワードでも違ってくるんだ
そんなの昨年もその前も散々言われてる事じゃないか
顎だったなら確実にペナ受けてるよなw
681 :
音速の名無しさん:2012/04/24(火) 13:32:47.40 ID:kvRsHDfpO
初勝利で有頂天になっただけでこの暴挙。
分かりやすい奴だな。
俺もクールってイメージがあったから、こんな分かりやすい奴だと思わんかったw
683 :
音速の名無しさん:2012/04/24(火) 19:14:47.76 ID:1A7ZBHNVO
だからー
マネジメントがインタビューでこう答えてる
「ニコのマーケティング戦略の一環として、イメージ戦略に力を入れている。常々、メディアの前ではライコネンの様にクールに振る舞うようにアドバイスしている。」
これは実話だから
親父がケケなんだからむしろ暴れん坊でいい気がする
中国GPでのドヤ顔は本性だったのか
おとなしいお坊ちゃまの2世ドライバーだと思ってたのに騙されたぜ!
関係者に悪ガキ呼ばわりされてたニコがおとなしいわけがない
>>683 それがどうした?
ニコに持ってるイメージが戦略だったとして何なんだ?
そんなの別に知ったこっちゃ無いわ
本当のニコはこういう性格だったんだねーって笑いあってる所にそんな駄文書いて何が言いたいかサッパリ分からん
俺は知ってたんだぜーって言いたいの?
スチュワードの判定としては、1回だけの一貫した進路変更だから
問題無しって言ってるけど、ルールでもそうなってるんだろうけど、
だからってコースの端から端まで横切るような進路変更が正当だとは
どうしても思えないよ。(´・ω・`)
>>689 スチュワードが変われば当たり前のようにペナルティだよこれ
FIAに優遇されてるDQNカス
692 :
音速の名無しさん:2012/04/27(金) 08:33:47.54 ID:gy2kTurvO
ゴキルトンに匹敵する汚い走りだわ
結構レス増えたな
悪い意味でねw
去年のモンツァの顎がダメで今回のロズベルグの幅寄せがOKっておかしいだろw
顎直伝の汚い幅寄せ。
ペナルティはスチュワード次第。
>>695 彼は復帰後も常習だったからな
ニコが今後どうなるか見てみよう
699 :
音速の名無しさん:2012/04/30(月) 05:38:28.62 ID:hLsOoksP0
まぐれカスベルグww
確変終了
ヒトラー「私は今とてつもなく興奮している!。ヨーロッパチャンピオンズリーグで
バイエルンミュンヘンが決勝に進出したからだ」
「私は実はチェルシーのファンだった(笑)。だがドイツのチームが決勝進出と聞き今は天にも昇る気分だ
702 :
Alle Geichlant!:2012/05/01(火) 15:13:09.61 ID:3PMQJ9ZS0
「さらに!その決勝戦はバイエルンミュンヘンのホームで行われる!!」
決勝戦の日は全広義ドイツ人に取って永遠に記憶に残る日になる!!!
Alle Geichlant!!!
上海、バーレーンでスチュワードをしたエマニュエル・ピロ。
こいつの名前は覚えておく事にする。
少し調べたけどドイツ人でもメルセデスドライバーでもないのな。
ただのアホだったって事か。
ピロがスチュワードだったのか、懐かしいな。
>>703 たいした実績も無い奴を呼ぶのは止めて欲しいよな
1レースで2人も撃墜ってあの悪の帝王シューマッハや
暴走ハミルトンすら成し遂げたことがないのにw
ダーティー
ハミチンのはともかく八百長に対してのは
向こうが下手糞だからだろ
ニコは悪くない
>>709 意味わからん。
相手や状況が違うから結果が違うだけで、二個がやった事は一緒だろ。
アロンソに対しては審議対象になった前の周回でも同じようなことしてるな。
あんな事日常的にやってたらそのうち誰か死ぬよ。
>>710 同意
このスレではニコは驚くほど冷静に判断されてて好感を持てる
変な信者もアンチもいなくてとてもクレバーなスレ
そのニコスレでこれだけ批判があるという事はニコのあの行動は間違ってるという事を示してる
ニコのレースに対する攻撃的な姿勢は評価しつつも、事故を誘発するかのような動きはするべきではない
正々堂々と戦う中で活躍して欲しいね
明らかにインは開けないよって意思表示してるのに、愚痴言ってるほうがかっこ悪いな。
うまい奴ならグリップの良いレコードラインから抜いてたな。
バトルするときは1シャシー分開けるのが暗黙の了解だけどな
まあ、あれが問題にならんのになんで顎の幅寄せは問題になるのかと思ったけどな
前戦で優勝したばかりのニューヒーローだもの
あの幅寄せは去年のイタリアGPの顎より酷かったなww
入るラインすらないという
716 :
音速の名無しさん:2012/05/07(月) 01:56:27.92 ID:gCqIYNrY0
DQNゴミカス坊やwww
>>713 並んでから閉めた訳じゃないからだよ。
顎は並ばれてから寄せて追いやったから危険。
ニコは横に誰もいないところを閉めた。
なのに「コース外から抜いてはいけない」という明確なレギュがあるのにもかかわらずコース外から並んで抜かれた。
レギュ違反は抜いた方。
罰せられなかったがね。
あれはどっちも悪くない
レースではよくあること
どちらかと言えば眉毛のが若干悪いが
719 :
音速の名無しさん:2012/05/08(火) 02:42:08.00 ID:q1XOPRFm0
コレだから盲目馬鹿ヲタは。。。
>>718 > レースではよくあること
あんな幅寄せよくあっていいわけないだろ。既に1レースの間によくあったがな。
上海でも別の人だけど似たような事してたな。
ほんと、誰か怪我するまえにやめてほしい。
> どちらかと言えば眉毛のが若干悪いが
アロンソはルールを守ってコース外に出なかったのに
なぜアロンソが悪いという論法になるのか意味不明。
ゴキはコース外から抜いていった。だから本当はルール違反。
でもルール上は問題にならなくても一番下品なのは・・・。
今回のニコの幅寄せは09年のブラジルGPのウェバーと同じくらい酷いブロックだったな
コース幅が広いティルケサーキットだったからよかったけど
コース幅がせまい鈴鹿とかインテルラゴスとかでやったら誰かが怪我すると思う
そういうとこでやったら抜く側がアウトから行くよ(笑)
いちいちこじ付け過ぎ
>>722 鈴鹿の時のアロンソと富士のマッサとハンガリーのときのバリチェロをdisってんな
カスベルグヲタって馬鹿ばっかり
優勝したらしょうもない荒らしが来るようになったね
アンチが付くようになって一人前よ
727 :
音速の名無しさん:2012/05/11(金) 22:39:45.60 ID:4vimEP+jO
ニコにとっては人生最初で最後のF1での勝利。
多少有頂天になってるのはしょうがないよ。
でも、有頂天かました後のふてぶてしいコメントは愚かな行為だった。
ニコも結局、甘ったれのお坊ちゃんだったな。
728 :
音速の名無しさん:2012/05/11(金) 22:55:17.91 ID:w4cCysSUO
カスベルグ汚いドライバーだわー
優勝するまではバトンみたいにクリーンなドライバーだったけど
優勝して欲が出てきたのかいきなりダーティーになったな
バーレーンはロズベルグの本性が表れていたレースだった
>>725(=盲目オタ)
> 優勝したらしょうもない荒らしが来るようになったね
現実
下品な走りに非難が集中
スレ住人は非難してるよ?
でも荒らしの非難の仕方って独特で・・
734 :
音速の名無しさん:2012/05/13(日) 03:31:54.98 ID:UPhNKjsX0
ゴミカスベルグ
735 :
音速の名無しさん:2012/05/13(日) 05:52:41.13 ID:Bxu8lkiwO
カスベルグ
おはよう
物議を醸す今日が始まりました
さて今日はどんな危険なブロックするのでしょうか?
737 :
音速の名無しさん:2012/05/13(日) 13:29:16.70 ID:JxnJWG4R0
ゴミカス
やっぱりただのまぐれ野郎ですな
八百長眉毛やゴキブリが相手だからあれくらいは許される。
バトンとかが相手なら多少は非難されても仕方ないが。
ニコを責めるのはお門違い。
危険幅寄せゴミカス野郎
「初優勝おめでとうございます! いやぁ長い道のりでしたねぇ」
ニコ「このトップカテゴリで勝利することがどれだけ困難か。
でも、諦めずに頑張ってきたそのご褒美をやっと受け取ることができたよ」
「あああぁぁっとぉ、パストール!わずか24戦で初優勝ぉぉぉおおおお、これはスゴいぃぃいいぃ」
ニコ「・・・・・・」
もうすっかり過去の人www
ただの幅寄せ危険糞ドライバーw
ウイリアムズで勝てなかった男・・・か
まぐれカスベルグw
746 :
音速の名無しさん:2012/05/16(水) 09:03:14.43 ID:P493mOPgO
いやーDQNカスベルグ
やっぱりオーストラリアのペレスとの接触は危険な幅寄せだったのかな〜
あの年にハミがウィリ、そして次の年にニコが枕でデビューしてたら違う結果になってたんだろうけどね
つくづく持ってない人
1勝出来ただけむしろマシな感じが
しかし優勝ネタは少なくて幅寄せがいつまでも言われること事態、ニコの話題の無さを象徴してるよね
存在感が空気というか・・
モナコで勝てれば少しは変わるんだろうか?
こんなDQN野郎はもう勝たなくておk
でもさ、人気の出る要素は持ってるんだよね
チャンプの息子だし頭良いし顔もいいし速さもある
それでここまで地味な存在になるのが分からんw
デビューからしばらくは人気があったとはいえスレはたったの1スレしか消化してないし
顎なんて活躍しようがしまいが乱立したスレが数日で埋まっては新スレ立つというのに
走りに何の魅力も無いから
イメージだけで語られても・・・
ニコよりアグレッシブなスタイルって2〜3人位なもんだろ
アグレッシブさゆえミスもあるが
753 :
音速の名無しさん:2012/05/17(木) 17:18:50.55 ID:Xj98tiT00
DQNゆとり坊や
754 :
音速の名無しさん:2012/05/17(木) 17:38:13.13 ID:YY84IplD0
モナコでポール獲るよ!
メルセデスのシャシー的にモナコは厳しいんじゃない?
特に決勝
決勝は抜けないから関係ないレベル
また蓋になるのだろうか
ブロックで世界中から叩かれて、また華麗に抜かれだしたのワロタw
ゴミ・カスベルグ
>>758 やっぱそうなんかな?
お先にどうぞーってな感じで抜かれだしたよね
ようやくそこそこ戦えそうなドライバーがチームメイトになりそうだな
ブルツ、カズキ、アゴ
どれも貧弱すぎて
>>761 せめて一人だけでも、まぐれ抜きで勝てるドライバーが欲しいんだろ。
763 :
音速の名無しさん:2012/05/25(金) 18:23:50.78 ID:GbPsmcJM0
マグレ・カスベルグ
てかブルツは本来ならニコが勝てるような相手じゃないだろ
全盛期はフィジケラと互角な年もあったんだから
老衰した顎なら何とか勝てるから残ってほしいレタス怖い勝てそうにないから
顎残ってとかぬかしてるらしいなクズベルグは。
こいつマジカスだな、カスベルグ、雑魚ベルグ、クズベルグ、クソベルグ、いくつでも
思いつくな。
一度マグレ勝ちしたぐらいで調子のってんじゃねえよクズが。
767 :
音速の名無しさん:2012/05/27(日) 06:20:19.28 ID:hArAAEYc0
DQN・マグレ・カスベルグ
768 :
音速の名無しさん:2012/05/27(日) 06:58:47.92 ID:Z2zgswxCO
カスベルグどんどんオッサンになってくな
ビジュアル劣化はや
ヒゲだろ?
綺麗に剃って髪を整えたニコのCMは昔とそんな変わってない
770 :
音速の名無しさん:2012/05/27(日) 23:55:27.84 ID:FDWe5xV50
2位おめ!
ニコにとってはここがホームグランプリだもんね、おめ!
773 :
音速の名無しさん:2012/05/29(火) 16:31:12.85 ID:/SyudHo80
モナコポールとってれば勝てたのに
今年あごに予選で負けるのが多いね
774 :
音速の名無しさん:2012/05/30(水) 00:20:59.97 ID:3EzA0bj30
マシンがいいだけw
775 :
音速の名無しさん:2012/05/30(水) 06:13:31.06 ID:YIhpUrzUO
その通り
天狗のカスベルグ
まさにゆとり世代wwwww
さぞ甘やかされて育ってそう
>>776 ドイツ人のニコがゆとりなんか関係あるかアホ
その発想力・・お前がゆとりなんじゃない?
778 :
音速の名無しさん:2012/05/31(木) 01:26:06.46 ID:e8oSWlwz0
と、ゆとりが必死ですwww
ゴ
ミ
カ
ス
ベ
ル
グ
ヲ
タ
涙
目ww
w
w
ニコは日本人だったのかw
ジャックの走りも親父と全然似て無いがニコの走りも親父と似てないな。
ケケ親父程アグレッシブじゃねーしな・・・・
性根の腐ったDQN坊や
ゴミ・カスベルグ
土曜フリーは何があった?
カナダダメだったねメルセデス
本来の位置に戻っただけ
かつてのメルセデスの優位性もタイヤのくじ引き発言で分かるみたいに
メルセデスが速いってよりマシン特性とタイヤの運だけだったのかも
逆に言えばせっかくのマシン特性が優位に働くサーキットでも
タイヤさえいいの掴めば立場が逆転して勝てなくなるからミハエルが苦言を呈したのかもしれんね
今年のグランプリみてるとそう思える
まあ戦いは面白くなるから良いんだけど、メカニックにとっては嫌な一年だろうね
やっぱり雑魚ベルグw
この人、サッカー好きみたいなのだが、
好きなフットボールクラブあったりするのだろうか?
ググッたところ la turbieとかいうフランスのチームで
ひまなときにサッカーしてるくらいしか出てこなかったんだが
もっそーどうでもいいわ
ニコは順調過ぎるから顎のマシントラブルが目立つなあ
ニコのトラブルってフリー走行ではぽつぽつあるけど、予選や決勝では本当に安定してる
始めはニコに比べてミハエルの乗り方が荒いから壊れるんかと思ってたけど
DRS不良とかタイヤ脱輪とか見てるとそうでもなさそう
どっちもノートラブルだったら今年はどっちが速いか見ものだっただけに残念だよ
今後はしょうもないトラブルはかんべんして欲しい
顎は自分で壊してるのも何度かあるしな
ストップ・ザ・ミハエル
懐かしい言葉だ
速さだけなら過去二年と今年でニコが完全に勝ってるよ
安定性の面でミハエルが勝ってる場合もある
だから、メルボルンやモナコの予選でQ1〜Q2までのタイムから、
勝って当然の中でミスるニコ、結果僅かな差で前に出れるミハエルという構図になる
ミハエル向きの車作ってもらってるみたいだし、安定してなくてはおかしい話ではある
決勝温度低ければいいんだがな
797 :
音速の名無しさん:2012/06/24(日) 08:46:36.05 ID:TC4tqBO/0
予選はハミルトンにはめられたな!邪魔されなければ悪くても3番手だったのに
決勝では壁になりそうな予感
799 :
音速の名無しさん:2012/06/24(日) 22:58:56.98 ID:TC4tqBO/0
スタートへた過ぎ!SC再スタートもっとへた過ぎ!
スタートもネックだが、作戦も完全に失敗だあれ
1ストップでいこうとタイヤセーブして、セーフティーカーで損したな
レース面白かったなぁ…ニコはまぁ…
>>801 レースは最高に面白かったよね
ニコはスタート時から落ちる一方だったから正直どうでも良かったw
顎のスタートとリスタートが光ってたなあ
しかしドラマだったわ今回も
マシンは良いのに乗ってるのがカスだと・・・・・
>>802 せめてマイケルと同じタイミングで2回目入れてくれればね…
近年稀にみるいいゴタゴタレースですたw
正直ニコもミハエルも旬を過ぎたドライバー
ペレスやマルドナ辺り乗せとけばタイトル取れるかもしれんのに
>>805 でもその二人のオーラの無さといったら異常w
メルセデスファンが減ることと、話題性の無さに拍車がかかるのは間違いないw
ニコも空気だけど親父がWCだしイケメンというキャラがあるけどね
その二人は・・
>>806 激しく同意
確かに今の新人はオーラがないな…ベテラン達のキャラがたちすぎてて…
その点でベッテルは凄いな
>>806 やっぱそう?
俺ってF1ドライバーリスペクトしまくってるからF1まで登りつめたドライバーにオーラ無いやつなんかいないって思い込んでたんだよ
でも最近の若手ドライバーにはどうにも魅力を感じなくて自分が変だと思い込むようにしてた
なんか自分を肯定されたみたいで嬉しい
>>807 ベテランのオーラは凄いよね
特にシューマッハは凄い
アロンソやライコネンも凄いし
ベッテルも既に匹敵するオーラ持ってる
ライコにオーラなんて無いだろ
カムバックしてからパッとしないけどオーラはあるっしょライコネン
優勝してもオーラのないマルちゃん・・
鈴鹿でよく出待ちするんだけど、ライコはオーラあるけど
首をすくめて歩くから、何かワルそうに見えるw
ベッテルはナイスガイ
「ちゃんと全員にサインするから、一人1つ、押したらそこで終わるからね!」
と言って終わっても、「もういない? じゃぁ行くよ?」
と笑顔で帰る
毎年20戦×4日もサイン攻めにあってるのに、ホントイイ奴だわ
腱鞘炎になっちゃうんじゃないかな
鈴鹿と言えば私設のファンの集いに顔を出してくれたドライバーがいたらしいな
確か・・フィジケラだったかな?
解雇ヲタがキモイ
優勝もしてポイントも稼いでるのに話題ないね、この人
初優勝した次のGPで本性に目覚めたみたいな過剰なブロックして叩かれまくったら
また空気みたいになっちゃって
この人も極端だよねw
てか解雇ヲタはとうとうここまで荒らすようになったか
あのF1失格の烙印を押されたグロージャン相手に苦戦している
奴のどこにオーラがあるんだw
あんなのただの自閉症中年だろww
>>816 あのブロックで相当叩かれたので今は自粛中です…
ライコネンはオーラつうか近寄りがたい雰囲気がある
過去6戦でニコはアロンソに次いでポイントを獲得しているドライバーなんだね
つくづく開幕2戦のノーポイントが悔やまれるね
カイコネンはマッサ以下のゴミ
ニコはすごいね
決して最速マシンとはいえないマシンで過去6戦でアロンソに次いで大量ポイント獲得
シューマッハも不運がなければニコと同じくらいポイントを獲得していたと思うとコンスト的にももったいないな
今現在のメルセデスのマシンってどこが悪いんだろう?
やはりタイヤの持ち?
去年のメルセデスはタイヤがもたないのと燃費が悪かったな
特にニコはレース終盤になるといつもジリ貧になって終わってみれば7位でしたってレースばっかだった
去年は作戦で損してたな
Q3走らなきゃ終盤でももう少し戦えたと思うよ
ポイントももう少し増やせてたろうが、これは前後にライバルがいないから大して意味はないか
去年は荒れたレースで真っ先にリタイアしてたか後方に沈んでたイメージが強い
今年も雨のマレーシアでは序盤こそレッドブル勢と順位争いしてたけど気が付けばシューマッハに抜かれていて
ポイント圏外フィニッシュだった
まさかこのスレタイが付けられた時に、優勝してまで空気になるとは思いもしなかった
空気なのも優勝までの辛抱だと思ってたんだがな
顎は3日でスレ埋まるのにニコは3年かかりそうで・・
嫌いだった顎が3意表彰台に乗っただけで嬉しそうに喜んでるの見て
そんなに嫌いでも無くなった
役者というか華があるというか、何か絵になる人だよね
ニコも些細な事で注目される人になって欲しいよ
良かれ悪しかれだけど
この前の表彰台はWCばっかだったんだな
ニコもミハエルの3位を喜んでたな
今回のバレンシアはタイヤに翻弄された感じかな
チャンピオンシップの位置的には82年のケケに似てる
ニコはゑの後継者だな
地味だが速い
833 :
音速の名無しさん:2012/07/01(日) 11:22:13.80 ID:ezcZ6nZT0
>>827 話題になったり人気が出るのは、ちょっと特殊な人達ばかりだよ
ニコみたいな高学歴優等生キャラはあんまり話題にならない
逆にそこがいいと思うんだけどね、スレもまったり進行できるし
カナダのときもそうだがニコは他より早くピットインしているよな
ピットアウトしてアウトラップを終えた次の周でいきなりファステスト連発
タイヤ交換していきなりファステストはダメだと思うんだよな
絶対レース終盤ラスト5周とかでタイヤを早く交換したツケが回ってくるじゃん
ヌコ・ロズベルグ
>>836 そういうことでもないよ
作動域まで早く持っていくのは悪いことでもない
ベッテルなんかもガンガン行くでしょ
そっから先だね
チームメイトより速いのに戦略で乙ったよな、バレンシアw
去年は燃料なくなりまくりで観てて悲しかった
今年もカナダで燃料セーブ指示が出てなかったか
842 :
音速の名無しさん:2012/07/02(月) 10:30:34.76 ID:hbUM/h8d0
去年はスタートでトップに立ってもバンバン抜かれてたからな
終盤燃料セーブしなければいけないほどレース序盤、中盤飛ばしてたんだろうけど
飛ばしてあれって相当マシン差があったんだろうな
去年はレース序盤は5位走行しているんだけど気が付いたら終盤インドと8位争いすることが多かったな
バレンシアはSC明けで後ろの車にごぼう抜きされてたがなにかあったのかな
タイヤがきつかったそうだ
あそこで耐えられてたら1ストップで走り切ったのだろうが、
ミハエルと同じタイミングで換えさせてもらえなかった時点であれ以上の結果は無理だった
バリチェロを彷彿とさせる扱いに見えたよ
ミハエルの一周後でもいいから早く入れてくれれば良かったのにな
空気w
849 :
音速の名無しさん:2012/07/04(水) 07:37:39.69 ID:5tqC8aIJ0
ヌコ
ヘタヌコ
やっと復活したか
て
すと
タイヤきつかったら自分の判断でピットインするバトンみたいになればいいのにな
決められたペースで走れなきゃチーム作戦もクソも無いだろうに
下手糞棚ボタがどうしたって?
今週イギリスGPだけど去年のニコはスタートミスってポジションダウン
ブロー禁止だったとはいえザウバーのペレスに追い掛け回されていたな
>>853 ニコはそういうの向いてそうなんだからやればいいのにね
老害に遅れをとってる時点で駄目だろコイツw
10年のカナダGPの第2スティントがかなり良かった
ハードで30周くらい走ったのかな?結構ペースもよくてファステストでも3番目に速かった
861 :
音速の名無しさん:2012/07/05(木) 12:30:11.22 ID:SMYPxUjH0
いよいよ
クビw
スペインGPとか見ると7位に入れればいいほうかもな
マレーシアでは予選2列目いけるほど速かったがあのときよりレッドブルもフェラーリも速くなっているし
決勝でタイヤをもたせられればチャンスはある
ロータスと一緒でマシンのポテンシャルは相当高いのかもな
乗ってるのがショボイだけで
F1関係者、元F1ドライバーからメルセデスは実は最速!みたいなことを言われてないから違うだろ
レッドブルがタイヤに苦戦しなければ3番目のマシン
F1関係者が言うにはザウバーとウィリアムズが最速らしいがね
後はビルヌーブがロータスは速いとか言ってたな
ドライバーの能力関係なしなら
ウィリアムズ>ザウバー>ロータス>メルセデス>レッドブル>
マクラーレン>フェラーリ>インド>トロロッソ>・・・・
ニコは今まで組んできた相方の中でウェバーぐらいしかまともな奴いないから実力が分からんし
シューマッハも元チャンプのピケとブランドルしか比較対象がいないし
シューマッハの場合、セカンドに圧力かけてたからそのせいでシューマッハの実力も分からん
ニコがアロンソ、ハミルトンと組むかもう一度ウェバーと組むかしなければニコの実力が分からない
>>867 ミハエルはルーキー時代からセナを追い回してただろうがよ
当時から別格扱いだったんだぞ
出自は別に大した経歴じゃないのに実力を買われて評価が高かったんだ
実力はズバ抜けてたぞ
強い奴ってのは後から色々言われるけどな
そういう我儘も強さが前提になきゃ成立しないんだよ
ドイツ人で無名でコネ無しって3重苦なんだぞw
でも、ミハエルってベンドリンガーやフィレンツェンより遅いって言われてたよね・・・
メルセデス三羽鳥の中では一番下だった
才能だけならラルフが歴代ドイツ人の中で図抜けていてらしいが、
残念ながら彼には努力するという才能がなかった・・・・
871 :
音速の名無しさん:2012/07/07(土) 07:35:23.42 ID:kIDN0bM50
ゴミ・カスベルグ
>>869 一発の速さは劣ってる評価だったけど、適応能力と時間の感覚はズバ抜けてて
燃料が重い時でもタイヤがタレてきても、ほとんど変わらないタイムのラインにシフトして
まとめることができるので、耐久レース向きと言われてた
でも本人はフォーミュラが良かったみたいだし、ドイツ人初のF1チャンピオンになりたかったって
いつだったかのナンバー辺りに書いてあったよ
シューマッハはF1に参戦し始めた頃からタイヤに厳しいドライバー
ベネトンでよくタイヤを壊してた
そのシューマッハの厳しい走りを利用したのがロスブラウンだった
3ストップとかでフレッシュタイヤに交換して飛ばしてた
もし本当にフィレンッェンの方が速かったらあんな戦績はあり得んだろ
F1はチームの能力を天秤にかけてドライバーが速いという評価を下したら、トップチームが放っておかんし
判官贔屓って要素が多分にあるんだろう
フィレンツェンの話かと思ったらフィレンッェンかよ
誰
まあ、97年に当時トップチームだったウィリアムズに移籍したわけですけどね
一回目のアタックミスした時点でわかってたよ…
878 :
音速の名無しさん:2012/07/07(土) 23:40:56.73 ID:SJ3F+BVT0
ひょっとしたらウェット苦手か?
ウィリアムズ時代に雨のシルバーストンを走っているけどグロックにぶつかってカジキに負けたからな
雨のニュルもダメだったし去年のカナダも11位だったし下位に沈んでるイメージしかない
下手糞だなぁ・・・・・
Q2で落ちるようなマシンじゃないのに、良いマシンが勿体無いわ
881 :
音速の名無しさん:2012/07/08(日) 01:09:31.30 ID:r0fW1+1k0
本当に速いドライバーはウェットでも速いからな
やっぱり当たりタイヤに恵まれただけのマグレ優勝だなw
なんか余計に惨めじゃんwwww
マグレでも1勝できればいいよ。
1勝もできずに去っていくドライバーの方が多いんだから。
ウェットはセッティングも大事だからな。
マレーシアでチームが大コケしたように。
この点だけはミハエルからアドバイス受けた方がいいんじゃないか。
>>881 むしろウェットでも、じゃなくてウェットが速い
マシンの空力性能を生かせないし、TCSも無いし
老害以下のカスベルグ
887 :
音速の名無しさん:2012/07/08(日) 10:20:05.59 ID:R2b03pIX0
Q21回目のアタック入る前に砂利にはまってたからな〜もったいない!
今回の天候だとベテランが有利だからな、トップ3はF1で何十年も走ってる奴等だったしな
でもニコも今年7年目で7番目に長く参戦しているドライバーだからもうベテランか
>>870 ラルフは気分屋で変人だったらしい。
少しでも気が乗らないとテストとかもバックれてたらしい。
あのライコネンにも彼は謎が多くて興味深いと言われた程w
>>885 それは曲解すぎ、ドライもウェットも速いドライバーこそが至高
通算9回しか勝ってないドライバーが、ドライで負けるドライバーが、
今回雨で勝っただけの話
ま、ニコが至高とは到底思えんが、ミハエルはそれ未満
ラルフは99年は速かった、あの年は文句のつけようがないくらい活躍してた
しかし、モントーヤが01年にウィリアムズに来てからキャリアが下降線に・・・
チームメイトがザナルディじゃないですかーやだー
己の実力を勘違いしたDQN坊や
>>892 ニュルでマクラーレンぶち抜いたじゃないですかー
決勝どうなるか
896 :
音速の名無しさん:2012/07/08(日) 17:27:49.85 ID:+36UJClO0
下位のまま目立たず終了
上位でも目立たないから
898 :
音速の名無しさん:2012/07/08(日) 22:09:58.79 ID:R2b03pIX0
レース終わってないけどスタート下手、車ダメ、ピット作業失敗メルセデス終わり!
結局、鶴さんと同じで予選よくてもレースがだめなタイプだな
鶴さんの後継者だな
予選も大概アレだがな
マジで目立たず終了w
なんで一勝出来たのか今となってはそれが不思議だ
904 :
音速の名無しさん:2012/07/09(月) 00:04:52.56 ID:5yqh7MBB0
大当たりタイヤが回ってきたんだろうな・・・・
勝者には相応しくない奴だな
相応しくとも相応しくなくとも勝てば勝ち
とりあえずタイトル争いうからはほぼ脱落だな
棚ボタでも勝ちは勝ちだもんねwwwww
ヲタとしてはそう思うしかないよねwwww
あれがタナボタに見えるならそうだね
>>906 よかったよねw
こんなカスがタイトル争いとかマジ勘弁w
次はなんちゃって母国GPか
F1ドライバー多いのにフィンランドでは開催しないのね
>>910 ライコネンが言うには無理なんだってよ
夏場ならできそうな気がするんだけど、そういう気候以外の要素もあるんかもね
フィンランドは国民に出来るだけ免許取らせない方向だから、F1とかのカーレースに寛容じゃないのかも
ラリーだけは昔からやってるからなし崩し的に免除扱いとか?
勿体無いよね
金ある国なんだけどな。
冬の温度が低過ぎて毎年サーキット改修しそうだ
>>890 ドライの場合マシン性能(ダウンフォース)に左右されるから
ドライバーの能力差が非常に出辛い
だから自身のあるドライバーはウェットを望む
タイヤのくじ引きやコースにマシン特性が合ってるかどうかすらウェットだと問題に成らない
結果、ドライバ−の能力差が顕著に現れる
>>813 まだこんな事言ってる奴いるとは
ハイスピードが得意な車もあれば、ストップアンドゴーが強い車もあるように、メカニカルグリップが強い車や弱い車もある。
雨が得意な車もあれば苦手な車もあるんだよ。
雨で活躍するのなんて、そういう車があってこその話。
雨がめっちゃ得意なのに雨に弱い車しか乗ったこと無くて消えてったドライバーだっているだろうに。
916 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 03:08:03.51 ID:P82iRD6e0
まあ、なんだ
馬鹿は黙ってろ
だな、雨用にセッティングを変えることも考えずドライ特性でモノを語るアホは黙ってりゃいい
F1では雨でマシン差が無くなる事なんか共通認識だっつーの
ドライバーも解説もそう言ってるのにね
ま、焦って安価ミスるような奴が何言っても信憑性なんか皆無だけど
雨に苦手な車を一つも具体的に挙げないで妄想なんか垂れ流すキチガイだし
メルセデスは雨が降ったほうが良かったんだろうな
F2007は雨強かったけどF2008は冷え性過ぎて雨弱かったなぁ
920 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 12:55:09.10 ID:oNIqU7Cr0
>>917 >>F1では雨でマシン差が無くなる事なんか共通認識だっつーの
縮まったり、ときには逆転することもあろうが、差が無くなるってことななかろう。あくまで違う車なんやから。
いくら雨でもケータハムやトロロッソが勝つことなぞないやん。
ゆとりDQN坊主
よほど暇なんだな
ゴミ・カスベルグ
メルセデスの新体制が機能しはじめるのが2013からだそうだが契約きられたりしないよね…
925 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 17:09:48.79 ID:A1cydANw0
>>924 新体制が機能し始めたら赤牛の様に空力のトレンドを作りだせるんだろうか?
>>925 トレンドを作れるかどうかはわかんないけど他のアイディアにすぐ追随できるくらいには…
老害以下の奴なんてクビで新しい活きのいいの探すんじゃね?
できる新人を探すのも大変
金はかからないけど
>>920 まあ、去年の雨のハンガリーで長いことコバライネンが既存チームを従えてスクールを作ってたのは覚えてる
>>920 トロロッソ、雨で勝ったことあるじゃん・・・
931 :
音速の名無しさん:2012/07/11(水) 12:28:49.06 ID:0HUyTYoP0
>>930 今年のトロロッソ、って意味だよ。
2008年は戦力的にそこそこだったじゃない。
932 :
音速の名無しさん:2012/07/11(水) 15:41:06.78 ID:JRmbCtg10
そこそこどころかかなり良かったぞ
資金だって本家を諦めてトロロに集中投資してたし
雨降っても結局は有力チームが勝つよな、当たり前だけど
メルセデスはマシン的に雨は有利なのにな
乗ってるのが(ry
>>920 トロロは一度優勝してるんだけど
バカなの死ぬの?
メルセデスって雨有利なん?
937 :
音速の名無しさん:2012/07/12(木) 22:30:51.28 ID:UYg4uHMs0
真っ向勝負じゃ勝てないんだ〜
当たりタイヤで棚ボタ優勝
939 :
音速の名無しさん:2012/07/13(金) 12:59:53.47 ID:HK0Z7MUK0
>>935 今年のトロロッソ、って意味だよ。
2008年は戦力的にそこそこだったじゃない。
941 :
音速の名無しさん:2012/07/13(金) 22:00:38.68 ID:Iqy/qsuY0
>>940 今年のトロロッソ、って意味だよ。
2008年は戦力的にそこそこだったじゃない。
943 :
音速の名無しさん:2012/07/14(土) 00:38:31.86 ID:6mNPE8Nl0
>>940 今年のトロロッソ、って意味だよ。
2008年は戦力的にそこそこだったじゃない。
糞スレワロタ
トロロッソの話は別でやって
>>945 今年のトロロッソ、って意味だよ。
2008年は戦力的にそこそこだったじゃない。
947 :
音速の名無しさん:2012/07/14(土) 15:19:32.12 ID:m3k+BCO00
何時まで続ける気だよ
アフォはスルーで
ニコはドイツで産まれたんだな
てっきり国籍とっただけかと思ってた
949 :
音速の名無しさん:2012/07/14(土) 17:06:05.11 ID:HnMl2eY80
あとメルセデスが上位にいけるとすればスパとモンツァぐらいか?
もうダブルDRSのアドバンテージがないだろ
951 :
音速の名無しさん:2012/07/14(土) 21:35:26.28 ID:HnMl2eY80
ダブルDRSのアドバンテージはない、高速コーナーが多い又は肝になるサーキットは駄目、ストップ&ゴーサーキットはタイヤ保たない。
革新的なアップデートはないんですか…
ロス・ブラウンが内部監視役を入れてから、
シューマッハがニコを上回ることが増えてきた気がするんだけど・・・。
まともに走れたらシューマッハの方がレースペースは速いからね
予選で負けたらおしまい
ニコのがペースいいわ
捏造乙
そうか?
毎回がっかりしてんだけど
>>955 別に捏造ではないのでは?
監視役入ったバレンシア以降、
バレンシア 予選 ニコ>シュー 決勝 ニコ<シュー
シルバーストーン 予選 ニコ<シュー 決勝 ニコ<シュー
ニコのようがレースペースいいということを示すデータは
特にないと思うんだけど・・・。
>>950 ほんとに無いのか
乗ってる奴がショボイんでそうみえるんじゃ
まわりがアプデしまくったなかであるわけがない
バレンシアにしてもモナコにしてもニコの方がペースはよかったぞ?
同じ戦略だと差が歴然、LT見てりゃ盲目フィルターでも入ってない限りわかると思うがw
予選に関しては面白い戦いになってきてるのは確か
スタートのクソさが決定的な欠点だな
ドライバーのクソさが決定的な欠点です
イギリスもスタートが良ければまだ見れたんだろうに…
親の七光り
964 :
音速の名無しさん:2012/07/16(月) 12:08:09.02 ID:FwHcPqzR0
幅寄せキチガイ
>>964 まだそれを言うのかw
もう許してやれよ
すっかり大人しくなったんだからw
多分、似たような状況になったらまたやると思うぞ?
ねーよ
ズルズル抜かされるだけだ
それはそれでダメじゃねえかw
だったら幅寄せしてでもブロックしたほうがマシ
ありゃタイミングが悪かったよ
ボンボンで態度よくしてたニコが優勝したら
俺って実は結構、我が強いんだぜ〜
大人しく猫かぶってたけどこれからは違うよ?
好きにヤラせて貰うもんねw
と次のレースで危険なブロック2連発
しかもFIAからは不自然なノーペナ
これで一気にクソ野郎というレッテル貼られてしまったのが悪かった
それで我の強いキャラを続ければいっそ良かったんだけど
シュン・・として大人しくなっちゃった
何やらせても中途半端にするから空気にしかなれない
優勝してもコレだから次はWCしか無いんだけど、多分それでも同じなんだろうな
きついブロックしてりゃ他のドライバーもニコは簡単に抜かせてくれんって思うから
その方向性で良かったんだよ
アロンソもニコなら簡単に抜けると思ったからこそあんなラインで攻めたら突然きついブロックされて
あわくって対処したからそれであんなに酷いブロックに見えただけ
クリーンな走りをすれば目立たない
厳しいブロックをすれば目立つけど非難の的
ニコはどっちを選ぶのか
>>969 小物だな
決して大物にはなれない、所詮1.5流止まり
若手ではマルドナドやペレスやグロージャンなど痛い発言が多いがそういう奴ではないとF1では成功できない
得意の予選も40代の爺に時たま負けるほどの速さ。
決勝はペースも遅いしスタートも下手。
ビッグマウス発言もなし。タイヤに優しくないドライビング。
これといってずば抜けたものがないから地味なんだよな…
優勝すればハッキネンみたいに開花すると思っていた人はいるはず・・・
ゆとりDQN坊や
5グリッドダウン…
チンコみたいに酔っ払ってフリチン全裸でパパラッチされたら人気がでるかもね
979 :
音速の名無しさん:2012/07/21(土) 22:06:40.97 ID:7K7bQTIk0
雑魚すぎるだろ!雨が下手にもほどがある。
一度優勝すれば化けるだろうと思ったが
逆にどんどん存在感薄くなってるな
これで予選5勝5敗...
そういやシューミーは1回予選マシントラブルあったな;;
984 :
音速の名無しさん:2012/07/22(日) 08:14:44.69 ID:Uq0s5sIe0
決勝12位と予想!
メルセデスは雨でタイヤ温まるのが速いのにどうしたんだろ?
BSの最後、こいつピットでマシン乗りながらガッツポーズとってなかった?
予選スダボロのくせに何喜んでんだ?もしかしたらミハエルのQ2進出が嬉しかったのか?わからん。
この雑魚って一番要らなくね?
6年も優勝出来なくてチートマシンでやっと棚ぼた優勝
それで調子に乗って次戦早速他者をコース外に追いやる見苦し走行を披露
「俺様は優勝経験者だ!」
っていうちっぽけなプライドが彼をそうしたんだと思う
こいつが追いやったドライバーはいずれも10勝以上してる一流なんだけどね
咄嗟に劣等感感じてやっちゃったのかもね
マシンが少し落ちれば途端に老害四十路顎にすら負け続ける始末
なんでこいつがいつまでも期待されてるのか不明
親の七光りでF1に乗れてるDQN坊やは要らないね
ザウバーのゴタゴタが伝染したのか?
アンチは別でやれっての
別にアンチはいてもいいけど老害という言葉は見苦しいからやめるべき
ルカみたいに一人異次元の遅さでF1のシートにしがみついてる訳じゃないからな
キッチリと現代F1のスピードに対応できてる以上は老害だなんてのはおかしい
うん
こ
次スレどうすんの
2コ+1
ニコはいったいどうしちゃったんだ?
いつも通りです…
今日出てたの?ってくらい空気だったな
俺の予想を上回ったか!次のハンガリーは9位だな。
もう一人のニコの方が目立っている件について
所詮老害以下
もう解雇しろよ
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。