ジェンソン・バトン Part34

公式
http://www.jensonbutton.com

Mclaren
http://www.mclaren.com/index.php

前スレ
【最強】 ジェンソン・バトン Part33 【伝説】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1308007916/

アンチはスルーでお願いします

この気取りカスって、他人にはスルーとか言ってる癖に自分が一番
スルーしてねーんだよな

俺は構ってるけどお前らは構うな
俺はスルーしてないけどお前らはスルーしろ
NGしてないけどNG宣言しとくか


居るよな、この手の輩ってｗ

ホントマジうざい

スルーされたくないわけねｗ

　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿
　 　　　　　 　 　 　／ ヽlﾉ　　　 ヽlﾉ ＼
　 　　　　　　　　／ 　　●　　　　●　　＼
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　 　　　 　 　 　 ＼　　　　　＼＿|　　　 ／

“　　世　　の　　中　　全　　部　　ア　　ン　　ダ　　ー　　ス　　テ　　ア　　“”

頑張れよ。ゴキヲタ。応援しねーけどｗ一生負け惜しみほざいてなｗｗ

デビュー当時は予選番長
BAR時代は空気
ホンダ、ブラウン時代は車とタイヤに優しい
マクラーレン初期、タイヤに優しいんじゃなくて、タイヤを使いきれてないだけなんじゃ？
ここに来て覚醒、マジで手に負えない

個人的なバトンの印象はこんな感じ
BAR時代にピークは終わったと思ってたんだけど、見当違いだった

実際BSの時は使い切れてなかったな

ジェシカあげまん？

ホンダのマシンはBSタイヤの性能を全く生かせていませんでしたね
おかげでドライバーの才能も全く生かせていませんでしたが

ピレリと相性抜群なのね

糞ボットンへった糞だなぁ〜〜

今更だけど、ピレリタイヤはバトン有利というのは本当だったのか。

バトンオタの皆様､鈴鹿と韓国のタイヤ決まりましたね。韓国はソフトとスーパーソフトですね。
この組み合わせで3回ともバトンはチームメイトに負けてません。それどころかバトン2勝はいずれもこの組み合わせ。次戦シンガポールもこの組み合わせ。



ゴキルトンさん御愁傷様でございますm(__)m

マクラーレンからの信頼が高まるジェンソン・バトン
http://www.topnews.jp/2011/09/15/news/f1/teams/mclaren/42849.html
「僕が言うことを、みんながちゃんと聞いてくれているんだ。シミュレーターに入るたび、僕が特に必要だと感じているものをテストしている。
僕自身が発言する回数がこれまでよりも多くなったって訳じゃないと思うけど、みんながより注意深く僕の意見に耳を傾けてくれているんだと思う。
いいことだよね」

ホンダももう少し耳を傾けてくれるとよかったのですが

今、ハミルトンとバトンって決勝の順位、何対何なの？

俺もイギリス留学して
ＦＦ１６００でチャンピオンとったらバトンみたいにＦ１乗れるかなあ？
４０歳だけど

棚ボタ力があれば大丈夫ｗｗｗｗｗ

今、東京にいるのね

どうせ道端に突っ込みにきたんだろ

東京なのか
今日トライアスロンあったんだけどな
去年バトンがでたやつ

糞糞ボットン糞ボットン

>>23
祭りの写真がツィッターにあがってる
ミッドタウンのレジデンスあたりにいるんじゃね？

さっさと引退して好きなだけトライアスロンでもやってろよ

道端の糞ボットン便所が全損

道端の公衆ボットン便所

http://f1-gate.com/button/f1_12950.html

またぞろフェラーリ行きの噂が

便所行き

アロンソとのコンビは魅力的ではあるが、タイプ的には似てるからなあ。
ただ予選ではアロンソに歯がたたなそう。

棚ボタが図に乗ってるな

アンチって語彙力ないよね

棚ボタ ボットン 全損
あたりNGですっきり

29リンク先記事の「定期的に最速であること」になぜかﾌｲﾀｗ

イチイチNG宣言するアホｗｗｗｗ

木月月ボットンイ更戸斤

たなぼた？

カナダＧＰでルイスがバトンに接触リタイア後ＲＢのピットに行って、
ホーナーと何やら打ち合わせ。この時点で来年バトンがNo1かな・・
たなぼただよな。チームメイトがタコすぎて・・

バトンはチームメイトが弱いから勝ててるだけだろ

うんこぼっとぉんｗ

バトンは枕に行って評価上げたよ。
ハミルトン相手によくやれてる。
ハミルトンの速さにさほど変わらないしな。
枕が手放したくないのはよくわかるわ。

移籍前は関係者からもハミルトンにフルボッコにされるのがオチだろとか言われてたからな。

今はタイヤすぐダメにするハミには勝ってるが､アロンソのいるフェラーリ行きはないわ。
枕いた方が吉と思う。

>>36
ｗｗｗ

>>40
ニワカ糞ボタの脳味噌お花畑ｗ

>>44
ニワカ蛸ヲタだったお花畑の
お前がそんなこと言っても

エスパー登場ｗｗ

進化したと思ってたけど､契約でごねる趣味は治ってないな。
まー､フェラ狙いが本当かもわからんが､長期契約しないんなら来年から来なくていいよ。と言われないとも限らない…

フェラ行ってもアロンソのポチ。なに考えてんだよ？

1年目でアロンソに勝ったハミルトンに勝てるならアロンソにも勝てるよ

ニワカワールド全開ｗｗｗｗｗ

バトンの枕移籍はバトンにとってもチームにとっても大成功だったと言っても過言ではないと言えるのではないだろうか。
バトンほど理想的なNo.２ドライバーが他にいるだろうか？
今現在No.２のバトンのほうがNo.1のゴキブリよりもポイントを稼いでいるのである。
これはパトレーゼよりもベルガーよりも優れたNo.２ドライバーだと言えるのではないだろうか？

たんにゴキブリがヘタクソ過ぎるだけかも知れないが、枕以外のチームがバトンに興味を持っても不思議ではないだろう。

マッサってライコネンのセカンドだったんじゃなかったっけ？

え？

>>47
お前が何考えてんだよ

馬鹿携帯に言われましても。。

>>47
バトンが成功しているのは、着実にチームリーダーとなっていること、そして
マクラーレンのブランドイメージにマッチしていることだろ。
ロン不在のマクでは、ハミルトンが既にお荷物と化しているのは明らかだわなｗ

これでサラリーはハミルトンの半分ですからね
言い代えるとバトンのコストパーフォーマンスはハミルトンの２倍以上ということです

>>53
そっくりそのままお返しします


>>55
つまりは､そういう現状は当然の前提で書いてしまったんだが…
最近､ｳｨｯﾄﾏｰｼｭだけでなく周りの技術スタッフからも信頼を勝ち取ってきてる中でなんでフェラ行くの？って話だよ。




今年になってﾋﾟﾚﾘがﾊﾏｯたのか総合力でﾊﾐﾙﾄﾝより上いってると思える。人柄もあってか周りの信頼も着実に得てきた。チームバトンになりつつある。
これはヘタすると来年もﾊﾐﾙﾄﾝがこんな感じならﾊﾐﾙﾄﾝが切られるかもと思ってた矢先にこれだよ。単に金銭とか年数､労働条件を詰めてるだけならいいんだけど。
フェラーリ行く為に先の契約をしたくないってゴネてんならちょっと賢い選択とは思わないね。
ﾏｸﾗｰﾚﾝで二度目のタイトル狙うより勝ち負け関係なくアロンソのNo.2でもフェラーリドライバーってキャリアを刻みたいっていうなら本人の自由だが。

どうやら、来シーズンフェラーリのセカンドに座るのはクビサになりそうだから再来年のバトンフェラーリ入りはなさそう。

まっさんは？(´・ω・`)

誰それ

クビサは、ルノーをクビになりそうだから、フェラーリが獲得に動くみたい。

糞スレすぎるｗｗｗ

下位チームのドライバーならともかくマクラーレンにいて
今のフェラーリに行くメリットが何かあるのかね？
箔が付くとか名誉とかだけでは勝てないし、車の戦闘力や
チームの技術・開発力を見てもﾏｸの方が上だと思うのだが。

糞ボットンにそういってやれよｗｗ

勝つことよりも、箔が付くとか名誉とかを望んでる、ってだけじゃん？

バトンが移籍した途端にフェラが爆発的に進化するかもじゃん。
ホンダからブラウンになって、突然あんな速くなるなんて誰も予想しなかっただろ？
しかもバトンが在籍してた一年間だけ。
このまま枕にいたってチャンピオン狙えるとも思えないし、そんなあやふやなもんよりフェラに移籍すれば確実に手に入る名誉を選ぶのもありなのではないだろうか。

棚ボタ祈願かｗ

伊達と酔狂を求める生き方もアリだろ。
マクラーレンとの交渉のカードかもしんないけどな。

ゴキ→赤牛、アロンソ→枕、ニューウェイ→フェラ、でバトンがフェラのNo.1なら可能性がないとは言い切れないかも。

アホは黙ってろ

フェラーリはバトン向きではないですね
頭を下げて頼んでこない限り行く必要はないでしょう、特にアロンソがいる間は

>>70
ホントのアホってのは>>71みたいな奴の事を言うんだよｗ

おそらくフェイクだと思うよ。フェラーリの話は。
マッサを代える必要はあるだろうが、今のバトンの立場で行くメリットがない。

いろいろ言ってるけど、マクラーレン移籍のときも同じこと言ってたよな。

なにせ最高のセカンドだからな
ベッテル、アロンソ、ハミ、誰と組んでも問題なさそうだし
ウェバー、マッサより、あきらかに優秀
そりゃ、どこも欲しいぜ

そういえばマクラーレン移籍を決めたときにも訳知り顔でこのような的外れな発言をしていた連中がいましたね
シーズンが始まったら急にダンマリになってしまいましたがｗ

ジャッキー・スチュワート　「バトンの移籍は間違い」
「ルイスは今やマクラーレンに３年在籍しており、思い通りにやっているから、ライオンの巣に入り込むようなものだ。既にそこにやってきたドライバーを１人平らげてしまった。アロンソのことだ」
http://www.gpupdate.net/ja/f1-news/223853/

エディ・ アーバイン「バトンはハミルトンに食い殺される」
「ジェンソンはライオンの住みかに入り込んだんだ。そんなところに移籍するなんて、頭がおかしいんじゃないか。肉が食べられるとでも思ったのかもしれないが、逆に殺されてしまうと思うよ。これまでの彼の中で最悪の決断だよ。」
http://b.hatena.ne.jp/entry/www.f1-kindergarten.com/view_10/20100108_3364.php

アーバインは未だにバトンをかなり舐め腐ってるようだが…


まー､マク移籍のときの発言はあながち間違ってない気もするけどね。言い方はかなり強烈だけどｗ


まー､ピレリがハマッたよね。逆にハミルトンはピレリじゃどーしようもない。

せっかくマクでいい感じの環境なんだから､よっぽどフェラーリに執着がないなら行くとは考えられないけどね。アロンソもあと5年いるわけだし。

シューマッハーの住みかに入り込んだアーバインは肉が食べられるとでも思っていたのでしょうか
確かにおこぼれの肉はいただいていたようですがｗ

移籍初年度はテストも満足にさせてもらえずリタイヤが多く成績も低迷、
（これに関し前年度までチームに在籍し契約延長のオファーがあった
ゲルハルト・ベルガーは低迷するチームの再建をシューマッハに託すと伝えられており、完走すらままならないだろうと最初から伝えられていた、
ベルガーはこれを拒否しチームを去りアーバインが加入となったことからアーバインは全てを承知でサインをしている可能性が高い）
アーバインがそれを承知の上でサインしたなら
一概には全部ミハエルが悪いとも言い切れないな
アーバインはバトンはハミルトンにフルボッコ
自分みたいになるだろうと思ってたんだろうな

バトンはハミルトンと競いながら自らチーム内でのリーダーシップを獲得しつつあるのに
アーバインはシューマッハーが怪我で欠場している間も言われた事をやるだけのポチ犬臭を隠せませんでしたね

セッティングをバリチェロに見せろと嫌がらせしていたバトンは
人当たりの良いワルイ人でありながら白人だった為に
ハミルトンの居場所を侵食して行ったと考えた方が妥当。
人種差別の壁は常にゴキに付き纏う。
チームゴキにい居る間はジェシカタソと付き合っていた方が
僕、人種差別の偏見は皆無ですと言い切れるわな。
ゴキもワルイ糞野郎に嵌められて気の毒だが、RBLへは
決して関わらないで下さい。
バトンみたいな面白みのないドライバーは大嫌いです。
プロスト大先生とは真の底力が違いますので比較しないで下さい。

プロストとかとは比較にならないでしょ
プロストは母国語圏内もしくは、母国ではとても強く速かったからな
魅せるレースがたくさんあったし

>>82
もっと言ってやって。言ってやって。
ここの勘違いしたバトンファンの皆様に。
英国で勝ってから出直して来いって。

そうだねぇ。プロストは雨まったくダメだったしね。
バトンとは違う。

>>84
そうだよねぇ。
Car # 4 なのに　Car # 1 のピットにイン。
そんな事、未だに前代未聞の珍事だよね。
バトン以外で今年、そんな事した人、他に居たっけ。
枕のチームオーダーだったのかなぁ。

アーバインてそんな速かった記憶はないけど､頭いいんじゃね？
確かボロ車乗るよりはNo.2でもフェラーリ乗ってりゃ優勝するチャンスあるし。とか､言ってたような…事業も成功してんでしょ。一連の発言も目立つ為の作戦かもなｗｗｗ


それに､あわよくばチャンピオンになるチャンスまで巡ってきてたし。実力不足で逃しましたがｗｗｗ

個人的にはアロンソがプロストに似てると思うな
母国GPでは良いレースをするし、2006年、2008年、2010年と魅せるレースをしてるし
アロンソは速さでは劣るフェラーリであわやタイトル獲得なんてこともあったし
ウィリアムズより劣るマシンでプロストはタイトル獲得してるし、そういうふうな事はバトンには出来ないだろう

アロンゾは2011年もだ

アーバインの発言はまあアレだが、
マクラーレンとフェラーリの環境を同列に語れるもんかね。

糞ボタヲタ発狂ｗｗ

Not Working

棚ボットンだっせーなｗｗｗ

ハミルトンは女の事でバトンに頭が上がらない

お互い独身だからな

バトン 「マジ、結婚とか考えてるかなよ？やめとけって、女なんて星の数ほど居るって」

ハミ 「 師匠…ついて行きます」

米
異

木月月

昨日は右京のへったくそだなぁｗｗって声が脳内で再生されたｗｗｗｗ

ボトボト

ドライバーの腕が重要となる市街地サーキットでハミルトンよりも速さを見せてしまいましたね

バトンさん。今回は予選しか取り柄のないゴキにゃんに花を持たせてあげなかったようですね＾＾


決勝でもエースとセカンドの差を見せつけてあげてね

ハミルトンは運転が荒すぎますね
今日もブレーキングでミスってタイヤを駄目にしたり縁石に乗り上げてフロアを壊したり
チームも「やりたいようにやらせる」などとのんきな事を言っていないできつく言い聞かせた方がいいと思います
まあ一生ロン・デニスの庇護の下、マクラーレンのNo1ドライバー扱いに甘んじるつもりならいいですが
このままだと他のチームから欲しがられることはないでしょうね

都合の悪い時は出てこないカス気取りｗｗｗｗ

ソフトタイヤが新品だったから
ゴキより速かっただけなんて
オチだと本戦が危ぶまれる。

ベッテルがポールTO WIN　かもだが
鈴鹿でベッテル優勝は皆なが望んでいる事だ。
鈴鹿も、いよいよだねぇ〜。

バトン嫌いだから日曜はリタイアする様に星に願いをかけた。

未来から来ますた。
残念ながら明日は５位フィニッシュです。

�@�g
�ANERV
�Bハ�_�d
�C顎
�Dバ�d
�Eｍ

です。

予選Q3で新品タイヤ使わないなんて戦う前から負けてるわけだが

棚ボタボタボタボタｗｗｗ

ハミルトン　「よくわからないけどチームによると僕が縁石を乗り越えた時にタイヤの圧力が急に抜けたそうだ。
つまり縁石のせいというわけだよ。」
http://www.itv.com/formula1/news/2011/9/lewis-hamiltons-optimism-not-dented-by-q3-fuelling-problem-8752/

縁石でフロアを傷めたりタイヤをパンクさせたり、ハミルトンはもう少し丁寧に車を運転できないものでしょうか
CSの解説陣も言っていましたがチームももっと厳しく彼を指導した方がいいですね
ロン・デニスに遠慮している訳でもないと思いますが

>>103
ベッテルが鈴鹿でチャンピオン決めるには、シンガポールでバトンの表彰台が条件だろ。
ゑはスタート下手だし、アロンソも微妙な位置にいるし。
バトンにかかってる。

>>108
まあベッテルは今回優勝確定として
バトンとゑは２位以上じゃないとダメだよ
ベッテルと１２５ポイント差ついてしまうとタイトル決定だから
アロンソの場合は表彰台以上

今回の自分の予想これだな
優勝：ベッテル
２位：バトン
３位：アロンソ
こうなればちょうど鈴鹿でベッテルのタイトルが決定するかもしれないし

もう棚ぼたのチャンピオンは決定してるだろ

しかし、棚ボタはしぶといな。
ゴキより生存本能高いんだろうな。
もうお年なんだから、顎と共に引退してくれ。

コイツが上位に居るのがムカツクから
ベッテルとニューイ@鈴鹿の為であっても
コイツ自体が気に入らない。ギリギリ。

あのダサいスーツは棚ボットンにはお似合いだなｗｗｗ

http://www.wunderground.com/wundermap/?lat=1.37000000&lon=103.98000336&zoom=8&pin=Singapore%2c%20Singapore&type=hyb&rad=0&wxsn=0&svr=0&cams=0&sat=1&sat.num=1&sat.spd=25&sat.opa=85&sat.gtt1=109&sat.gtt2=98&sat.type=IR4&riv=0&mm=0&hur=0

かなり雨が近づいて来ましたね
ベッテルの独走で単調なレースにならないよう是非雨に期待したいですね

雨=バトンが強いではないですけど…
カナダでは致命的な判断ミスがSCでチャラになったけど､早めに降らないとデカイギャップをベッテルが築いてそれで終わりでしょう。まあ､SCもあるんでオーバーテイクできるなら別ですけど。

セカンドドライバーは自滅かよｗ

マクのセカンドドライバー、ゴキはまったくバトンのサポートが出来てませんね
もう解雇してお払い箱にすべきかも

セカンドのほうはノーポイントあるぞこれ

バトン乙　すぐ東京かな？

ボットボトｗ

最後ベッテルを追いかけてた時
バックマーカーのウィリアムズの２台に阻まれて２秒失ったけど、
レース後の記者会見で、その人達もバトルをしてるからしかたないよ、
とバトンが言ってたね。人を悪く言わないとは、さすが紳士だな

>>120
カムイのことは文句言ってたろ

バトンの見事な走りがベッテルのWC決定を食い止めてくれましたね
これでベッテルがリタイヤ、バトン優勝、が続けばベッテルのWCが先延ばしになって行きます
まあマシン的に現実には無理でしょうが、鈴鹿の楽しみにしたいと思います

>>120
いかにもって感じの偽善者っぷりだったなｗ

>>121
カムイに邪魔された時に失った数秒が最後に響きましたね
ただ譲ればいいだけなのに彼は一体何をやっていたのでしょうか

マシンが良くてもこの程度なのが糞ボットンｗ
ベッテルの敵じゃないねｗ

糞ボタヲタの可夢偉コンプレックスｗｗｗｗｗ

哀れなカスどもｗｗｗｗｗ

>>120ｗｗｗｗｗ

負けず嫌いが発動したって地上波では言ってるね

>>127ｗｗｗｗｗ

バトルしてないのに優勝争いの邪魔したザウバーの遅いほうは心がおかしいよ

糞ボタヲタは頭がおかしいなｗ

結局ファステストラップもバトンが記録してたのね
落とした二戦が無ければ…って本当に悔しく思う

ハミルトンといい小林といい、もう少し落ち着いて周りをよく見てドライブすべきですね
やらかした自分が下位に沈むのは仕方ないですが、他者に迷惑をかけるのはいい加減にしていただきたいものです

気取りカスが偉そうに何かほざいてますｗ

チャンピオン争いがベッテルvsバトンになるとは。
2009年の立場逆転だな。

鈴鹿でバトンが勝てばチャンピオン争いはまだ続くんだよね？
なら是非鈴鹿でバトンに美酒をご馳走になってもらいたい

鈴鹿ではさっさと消えて欲しいｗｗｗｗ

まあ今年の実質のチャンピオン争いは２位以降ですからね
あと５戦、まだまだ激しいチャンピオン争いが続くと考えればF1観戦も面白くなるのではないでしょうか

>>136
バトンの優勝に関係なく、ベッテルが１０位以内に入って１ポイント取ったら
ベッテルの２年連続チャンピオン決定らしい

>>136
さすがニワカヲタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

バリチェロに嫌われているのが露呈した棚ボタ。
最後の周回遅れは面白かった。

>>139
それって鈴鹿でヴェッテルがリタイアしてノーポイントで終わっても
その後の韓国GP以降1ポイントでも取ればチャンピオン確定？
それとも鈴鹿でヴェッテルがノーポイントに終わればまた条件変わる？？

>>142
ちょっとは頭使えよ

ニワカ棚ボタヲタに使える脳みそはありませんｗｗｗｗ

>>143
だってプロ野球でもマジック点灯してもマジック消える時あるでしょ
だからF1もそういう事無いかなって…

ポイント制度の勉強くらいするべきだ
最強であるジェンソンのファンらしからぬ恥晒し

ちょっとは調べろよ

>>142
はいそうです
１位の得点が２５点で残りが５レースで計１２５点,、ベッテルとバトンの差が１２４点
ベッテルが全戦リタイヤ、バトンが全焼しても１ポイントしか差を付けられない、かつベッテルの勝数を上回れないことから
自動的にそうなってしまいます

>>148
ヽ(≧Д≦)ノ ｳﾜｧｧﾝ!!

>>145
シンガポールＧＰ終了時点でのポイント（残り５戦）

ベッテル＝３０９
バトン＝１８５

ポイントは1位から10位までに与えられ、
25-18-15-12-10-8-6-4-2-1という順にポイントが与えられる

>>148
勝手に焼くなよｗ

糞ボットン便所が全損ならぬ全焼ｗｗｗｗｗ


糞ﾜﾛﾀｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

今年のオーバーテイク階数はバトンが50回で1位だっていってた

ああ数字苦手なのね

プロ野球のマジックは、チームによってある日時点の残り試合数が違うから複雑なの
F1は皆同じだから、マジックが消えるようなことはない

数字が苦手というよりただ馬鹿ってレベルだろ

>>153
マクラーレンの公式HPでは今日のレースが始まる前までで５１回となっていましたね
今シーズン、バトンがDRSとKERS、あとピレリ・タイヤを最も上手に利用しているということの証拠ではないでしょうか

>>153
これほど良いマシンに乗ってるだから普通に予選で上位に来てスタートも
決めてればそんなにオーバーテイクする必要もないんだけどねｗｗ

>>157
そんなに凄いマシンでも無いでしょ
バトンよりポイントも低く、すでにチャンピオンの可能性も消えたウェバーが
予選だけはマクより速いんだから

凄く見えないのなら、それはドライバーがヘボイからだなｗ

まあアロンソ最強説が怪しくなってきているのは確かだな
バトン＞ハミルトン＝アロンソ

>>126
カムイコンプレックスてなんだよｗｗｗ


お前吉本入れよｗｗｗ

なんか気が付いたらプロストみたいになってるな

ハミルトンが速いが荒っぽくてクラッシュも多いし

いつの間にかセナプロみたいなマクラーレンだわ

>>133
しかし､ﾐﾊｴﾙという壊し屋がいなかったら優勝はノーチャンスだったわけですが…

というか､最初からガンガン攻めたらどれくらいで走れるんだろう？バトンは最初タイヤ庇ってたろうけど､ベッテルも同じく。

最後はベッテルは抜いてたからな〜

こんな棚ボタと比べられるとはプロストも馬鹿にされたもんだな

>>164
今年一度でもＦ１観た？
もしも勝ったレースが全部棚ボタに見えるなら
もうＦ１観てもしょうがないと思うぞｗ

流石に>>136は馬鹿過ぎだろ

最近､バトンいい感じだけどバトンの顔に泥塗ってやんなよｗｗｗ

普通に考えたら鈴鹿はベッテルだろうな・・・

ＤＲＳポイントがメインとバックの2箇所で使えれば面白いレースになりそうだが

>>158
マクは速いだろ！なに言ってんだよｗｗｗ


ミスがクソみたいに多いけどな


あと､ブロウン騒動で2戦損したね。

http://twitter.com/#!/Chris_Buncombe/media/slideshow?url=http%3A%2F%2Fyfrog.com%2Fkho74cj
さすがにこれはダサすぎるｗ

不利と言われたベルギー､イタリアで勝ったレッドブル。
夏休み明けのアップデートがハマッたんでしょ。


マクも速いけど､鈴鹿で遅れとったら残りも多分ベッテル無双。

>>169
ちょこっと内容教えてくれ

ID:S8ZpLxPD0

この馬鹿あっちこっちのスレで醜態晒してんなｗｗｗｗ

流石ジェンソンといった内容のシンガポールだった。
残されたシーズンで唯一ベッテルのチャンピオン阻止できるのはこのバトン様だけとなった。
もし彼がレッドブルに乗っていたらハンガリー位にはチャンピオンを決めていただろう。
故に、

〜　ジ　ェ　ン　ソ　ン　バ　ト　ン　最　強　伝　説　〜

を全てのモタスポファンの胸に刻み付ける。

なんだかんだ言っても、今年一番評価を上げたドライバーは、バトンでしょう。
個人的には好きじゃないけど、事実は事実。

>>172
悪いな。ストーカス。お前のお気に入りを貶してたかｗｗｗ


まー､今日一番ダメダメだったのはゴキルトン師匠だからキミはゴキヲタくんかな？ｗ

滑稽やな。ヲタまで馬鹿揃いかｗｗｗ

そりゃ､イケメンさんには勝てねーよｗｗｗ

いいぞｗｗ
便所の落書きに相応しい書き込みばっかりの糞スレだｗｗｗｗ

>>173
偽物はつまんねえから消えろ

そうか、ベッテル以外もうバトンしかチャンピオンの可能性無いのか。
バトンらしいシーズンだな。

去年はトップ5の中で真っ先に脱落したけどな

全損した糞ボットン便所が全焼

アンチは下品な書き込みばかりだな
幼稚すぎる

糞スレには相応しいだろ？W

>>178
ベッテルはダブルスコアで
棚ボタ他を圧勝しますよ。
残念ね。枕みたいなのに
乗っててＤＲＳ駆使して
これだもんね。
ゑはＤＲＳ使えないもんね。ほとんど。
それでもオーバテイクしちゃうんだもんね。
昨日の観たかしら。棚ボタファンの皆さん。
ゑも好きではないがバトンはもっと嫌い。

2009年のバトンは後半戦全く
勝てなかったのにね。
そもそもベッテルと全然違うと思われ。
精神的に打たれ弱い棚ボタのアンダーステアは
未だに耳に残ってますもんね。

>>183
なるほど、ハミは何度叩かれても学習しないもんなｗ

>>183
ＤＲＳ酷使って、
ＤＲＳ区間のみでバックマーカーまたはベッテルに１秒以内に近づかないと使えんよ
ＳＣ出るまでバトンの前は殆どクリーンだったし

>>185スマソ
酷使＝×　駆使＝○

でもね最終戦終わってみればポイントでハミルトンに負けてる姿が想像できるでしょう？去年みたいに。
老バリチェロと予選決勝でほぼ互角だったドライバーがハミルトンに勝てるわけないし、もし勝ったらハミルトンたいしたこと
ねえなという不可解な評価になってしまうだろう？

今年はほぼ二戦で一戦の割合で馬鹿なことやってるから想像できない
マレーシア、モナコ、カナダ、イギリス、ハンガリー、ベルギー、シンガポール

糞ボタボタｗ

>>187
マッサを含め、既に殆どの人がハミルトンは
たいしたことないなと思ってるよ
ベッテルと優勝争いすると思ってたのに
接触事故で自滅ばかりしてハミルトンのファンは期待ハズレ
ハミルトンは、マネジャーの19エンターテインメントのチームに
問題がありそうだな、そいつらに余計なプレッシャーでもかけられてるのかも
やっぱり親父のアンソニーに戻すべきでしょ

しっかりＦ１レースと政治を観察しろ

去年や今年前半、バトンとルイスのマシーンがｲｺｰﾙｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝに思うか？
ギャラだけ見てもルイスの方が上だぜ
ﾏｸﾗｰﾚﾝのNo2でポイントリードした奴は近年バトンだけだろ。
ヘイキやモントーヤ知ってる？

モントーヤとコバライネンはロンデニスに問題があったな
ライコネンとハミルトンを可愛がってそっちに肩入れしてた

>>191
俺バトンファンだけど流石にこういう妄想は痛い

>>192

今年の前半もそう。カナダを語るなら、ミハエルに追い出し喰らったルイスが
すぐにバトンの真後ろにつけれる・・ルイスのマシンの仕上がりは常にバトン
より良い。今年のイギリスのピット。去年のモナコ。この待遇でもしっかり
ルイスをリードするんだから「たいしたもの」

ID:oI2HPwrT0


キチガイの見本ｗ

アンチと妄想は置いといて、
昔からなぜかバトン好きだったけど、ここまでやれる男だとは思わなかったわ

マシンの出来不出来を抜きにしてアロンソとタメ張るんじゃない？(マシン込みなら完全に抜いてるからね)

ハミルトンはバトンには敵わない。これはハッキリした。これでバトンの4連勝ですかｗｗｗ

ニワカヲタばっかり

http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/formula_one/15066145.stm
バトンは日曜の朝は脱水状態で１．５キロも体重を失っていたということです
体調面だけでなく、FP２でのトラブルでロングランプログラムをこなせずにタイヤのライフについての大きな不安を抱えたままの
スタートになってしまいましたが、持ち前の落ち着いたレース運びで最高の結果を出しました
いつものことですが、こういう状態でも決してとっ散らかることがない、というのがバトンが今のポジションにいられる理由ではないでしょうか

>>199
ジェシカと怪しい事をやり過ぎて
ピロリ菌でも貰ったのかな。
まあ、体調管理出来ないなんて
最低なプロフェッショナルですわな。

>>200
こんな低レベルな妄想でしかバトンをコケにできないゴキヲタ哀れｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

それに反応しちゃう哀れな糞ボタヲタｗｗｗｗｗ

>>201
本田宗一郎の夢を1ドルで売り払った男。
その名前を永遠に刻む。

糞ボットン棚ボタ伝説ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>203
ニックフライの間違いじゃないすかｗｗｗｗｗｗｗｗ
バトンアンチ馬鹿すぎワロタｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>179
去年も今年もトップ3チームの中で最初に脱落したまっさんのことも忘れないであげて

アホンダ儲涙目ｗ

ホンダへの感謝を忘れないバトン
http://f1-gate.com/button/f1_7297.html

「マクラーレンでの違いは、彼らは勝利がどのようなものかをわかっていて、ここ20年にわたって多くのことをしてきたということだ」
「ところがホンダはチームとしてそうではなかった。エンジンがあったけど、チームとしてではなかった。その点で異なっている」
「マクレーレンが毎年のレースでチャンピオンシップのために戦っていくだろうことはわかっているよね。彼らがそうでないならば、何か深刻な間違いをしているということだ」
「ピットレーンの大部分のチームが、チャンピオンシップを争うことができないと言っているのではない。でも、このチームほどそれには慣れてはいない」
「ホンダやブラウンから何も得られなかったということではない。それら2つのチームは、人間として、そしてドライバーとしての僕を作ってくれた」

>>208
正論じゃん

だけどマクラーレンでも活躍できるのはバトンの人間力だな

人間力（笑）


またニワカアホヲタがおかしな事を言い始めたｗｗｗ

まあベッテルヲタの部外者の俺も待遇差を考慮し総合的に考えても
ボットン＞＞＞ゴキって思ってるんで、ボットンはさっさとフェラーリ行って
本当のチームメイト争いしてこいって感じかな。

そうすりゃヤオンソにコテンパンにやられて、
心がおかしい嘘つきゴキルトンと走ってた方が楽しかったなってことがわかるから。
もちレッドブル来ても構わないけどウェバーと同じ運命だろうな。
今年のベッテルはミスらずタイヤに優しいゴキルトンって考えた方がいいからな。

>>212
最後の一行だけなら同意だが、
ハミルトンはヤオンソに勝ってるから
バトンがヤオンソにコテンパンにされるとは思わない。
そのハミルトンはその年新人だしな。

>>213
アレは勝ってないないだろｗｗｗ
ロンデニスを敵に回したアロンソにポイントが互角なんて負けだろｗ
アロンソより速いマシン乗ってて今年ポイントで負けてるじゃんｗｗｗ
いい加減負けを認めれや、ゴキヲタはｗｗ

>>214

他スレ荒らしお疲れ燃やしバカオタ！

我が輩のアイドルプロスト様の名言を書いておこう









何ポイント差つこうが負けは負けｗｗ

別にルイスやヤオでなくてもいい。仮にチートブルがメルセデスと取引きしてだ、
ウェ切ってディレスタ連れてきたら燃やし初の天敵チームメイト出現で心臓発作だろｗ

連続ディフェンディングチャンプが二年目の新米セカンドに屈服しちまうぞｗ

F1史上最高の笑える光景だな、ﾌﾟ

>>213

数字で勝ったにすぎない。内容は負けてるわ。
ロン禿げは敵はアロンソとか言ってたし、07年はゴキの贔屓がすごかったからな。
なにかとイギリスメディアがアロンソを悪く書いてた。まあ、実際アロンソは悪い奴だけどな。

ぺナは出ないし、1人だけクレーンで復帰だからな。

>>215

重要なのは、ゴキはボットン以下だけでなく、
ディレスタやロズべルグ以下ってことさ。
もちディレスタやロズべルグがレッドブル来たら不安だけど、
ゴキはねえわｗｗｗ雑魚すぎｗｗｗｗｗｗ余裕だ余裕！
巣に帰れ心がおかしいゴキヲタ！！

>>217

オイぱくりナチ公民族燃やし炎上オタ朝鮮坊や

ディレスタが来たら史上初のディフェンディングチャンプが後から来た新人にボコラレル瞬間が見れるぞｗ楽しいか

ナチ公大好き夢精パンツ真っ黄色の朝鮮坊やﾌﾟ

>>218
ぶっちゃけディレスタよりロズべルグの方が上じゃね。
ディレスタはゴキと違ってイイドライバーだけど最近元気ないね。

心がおかしいゴキヲタの　ID:sQm2bduKO　は
バトンヲタを装って（名のって）総合とかで裏工作しようとして
失敗してファビョってるね。

>>219

だから間違ってないじゃんｗ

猫＞ディレスタ＞＞＞＞＞＞燃やし炎上だろ？

さあみんな頑張ってこの真の糞スレを

糞馬鹿豚馬のスレを荒らせ！！！！ｗ

>>220

デビュー以来の最強さんのオタですが何か？ｗ

燃やし炎上オタのガチホモ精液お漏らし朝鮮坊やちゃんﾌﾟ

いいぞキチガイｗｗｗｗｗ



もっとやれｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

キチガイ同士で潰しあいでもしてろｗｗｗ

>>216

>数字で勝ったにすぎない

この二年のチートブル燃やし炎上チャンプのことですね、ええわかります







自爆乙〜
ガチホモ燃やし炎上オタﾌﾟ

戦闘力　　ＲＢ　マクラ　フェラ

予選　　　10　　7 6
決勝　　　10 8 7.5

バトンは順当な仕事をしているだけ
「チームはミスが多い」・・お前のスタートは？

スレ違いだけど、棚ぼたはディレスタとかにもディスられてるよな
あの車なら俺でもチャンピオンなれるとかみんなから思われてそう

上すまない

　　　　ＲＢ　　　マクラ　　　フェラ
予選　　10　　　　　　7　　　　　　6
決勝　　10　　　　　　8　　　　　7.5

まぁディレスタクラスと燃やし炎上じゃ勝負にならんからｗ

ましてヤオンソ如きじゃなﾌﾟ

キチガイ糞ボタヲタ増えすぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

↑馬鹿豚様の良スレ荒らすなやヴォケｗ

>>226
接触しないために順位落としてるんだろ。
そういう意味では、バトンはミスをしないように走ってる。

それぐらいしか取柄が無いもんなｗ

ゴミ屑>>231が歴代チャンプのスレ荒らし捲ってんのにハミは擁護､アロンソスレだけは荒らしてねぇんだよな。
引っ掛かるな。ライコやプロストスレまで荒らして

まあ、よっぽど今日暇だったんだろ

マッサスレもシューマッハスレもだがな

http://hissi.org/read.php/f1/20110927/QnpWb0NvRm4w.html
お前も十分クズですから、余計な火種を持ち込む前に出て行ってください

>>235
シューは一応歴代チャンプくくりで現役なんで入れてるつもりなんだがね…


>>236
つか､アイツとゴキヲタ以外とそんな争っねぇし
俺くる前からヤツはとっくにいたから被害妄想はヤメてくれよｗ

お前バトンアンチだろ？ｗ

>>232

ミスをしないように走っている・・だから順当な仕事をしている。
アロンソはスタートで良く成功する。でも抜かれる。順当以上に
健闘している。

糞ボットン

最も成熟されたドライバーだな。
アロンソがそうだと思ってたが年一回はミスるしただのイメージだった。
ただバトンはガチ。バトルも上手い、ペースも良い、タイヤも上手く使う、ミスしない。
完璧。

↑ハイハイ(笑)

完璧と言う言葉も随分と安っぽくなったものですね

何度でも言うぞ笑

最強馬鹿豚馬様の良スレ荒らすなやこのヴォケどもが！




byジェンソンオタの良心

流れが微妙にわからんのだが、俺は正直バトンを見直したよ。
ブラウンでまぐれタイトル取ったが、移籍しても二度とタイトルに絡むことはありえないと確信してたが今は考えを変えた。

多分速いマシンに乗ればハミには勝てない。遅いマシンではタイトルに絡めない。
だがもしも赤牛、枕、跳ね馬のマシンの力が拮抗したらどうだろう？
それぞれのドライバーが勝ち星を喰い合った時、勝ち星が少なくともバトンが漁夫の利を得る可能性、これは今後も充分ありえると思う。
ハミルトンやアロンソは必ずどこかでこけるが、バトンがこける可能性は彼らより低い。

そんな状況になったら棚ボットンはマッサ状態になってるだろうよｗ

「クルマを走らせるたびに新しいことを学んでいる。その知識を次の走行に生かせるんだ。
前にも言ったように、僕にとってはまだ学習のプロセスに過ぎない。自分がもっともっと良くなっていければいい」

「ある週末で素晴らしいレースをしても、次の予選やレースがうまくいかなければせっかくのポイントを無駄にしてしまう。
チャンピオンシップを見通し、すべての周回から学び、周囲よりミスを減らすように努力しないとね」
http://ja.espnf1.com/mclaren/motorsport/story/15292.html


バトンの去年の発言ですが、変わらぬ謙虚な気持ちを持ち続けているからこそ今のポジションがあるのではないでしょうか
ハミルトンにも、親父さんが言うような優秀なマネージメント以前にまずはこのようなシンプルな気持ちが必要だと思います

>>243
プギャーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー



糞ボタ祭りでワッショイワッショイｗｗｗｗｗ

>>243
お前マジクソツマンねぇから死ねよ。クソキチガイ
普通のヤツがここまでしねーだろ！

↑キチガイ警報！

燃やし炎上スレ名物草生やしまくりの朝鮮坊や不登校障害児こと臭夫ID:BG0LQFud0が
真夜中に顔真っ赤にして他スレを荒らしまくっております(笑)

早く黄色い救急車に乗せて精神病棟に入院させてやりましょう

他のキチガイ患者にメスできざまれて楽に死ねや、な、臭夫(笑)

>>244
全く同意。
05年とか06年、08年みたいな1:1の舞台じゃ負けるかもしれないが混戦だと有力候補だな。
09年は1:1だったがブラウンとレッドブルのマシン特性が違いすぎてコース毎に勝ちを分け合ってたからなぁ。
トルコは争ったけどベッテルのミスですぐ勝負付いたし。

>>249
キチガイはオマエダｗおバカさんｗ

↑と真性キチガイが独りで申しております(笑)

とまぁID:fHPorDpf0みたいな何の取り柄もない蛆虫のような馬鹿の見本が大量に釣れる良スレです(笑)

馬鹿携帯必死すぎｗｗｗｗｗｗ
無様やカスだｗｗｗ

↑と救いようのないアホヅラ下げた能無し単細胞蛆虫ID:fHPorDpf0が泣きながら喚いております(笑)

こう言う奴が居るから携帯がみんな馬鹿だって言われるんだよな

バトンは、優勝1回よりもチャンピオンシップのことを考えれば表彰台2回を優先するってことだな。
今こんなドライバーは少ないけどな。
しいて言うなら、クビサが今のバトンに近かったな。

バトンを悪く言うつもりじゃないし、レース巧者だと思うんだけど、クビサのが速さはあると思うんだけど…


タイヤ変わったからわかんないけどね。ハミルトンとバトンも完全に逆転したし。

バカの一つ覚えの棚ぼたは置いといて、今年のバトンは速いね

混乱のレースを切り抜けるレース巧者ぶりだけでなく、イタリアやシンガポールでは純粋に速さが際立ってたし

ラストにベッテルに追いついてクルージング止めさせたどころか、マジで逃げてたもんな

薄らハゲ全損棚ボットン糞便所様ハァハァ

クソボットン便所が全損ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

バトンについてハミルトンは、次のように語った。
「ジェンソンはすごいね。もう今シーズンは彼とあえてポイントを争おうとも思わないよ。
彼の実力の高さが現れている。シーズンを通して僕よりも良い結果を残しているし、
仮にこれから残りの5レースで彼に勝ったとしても、今さら関係ないよ」
http://www.topnews.jp/2011/09/29/news/f1/teams/mclaren/43578.html

これって本気で言ってるのかね？！

でもなんか上から目線だなｗ

そりゃクソボタよりは上だろうからなｗ

>>262
これに対抗したかったんじゃね？
http://www.topnews.jp/2011/09/28/news/f1/teams/mclaren/43530.html

上とか下とか、勝ったとか負けたとかを気にし過ぎていますねハミルトンは
まるで残り５戦を捨ててしまったかのような物言いですが、そのつもりならば>>246のバトンのように１からやり直すつもりでレースに臨んでみたらいかがでしょうか
考えを変えられずに、残り５戦でやぶれかぶれのようなレースをするようだったらこの人の将来は危ういですね

全損したクソボットン便所が全焼

くそくそぼっとんくそぼっとん

便所のような糞スレ

まぁ、日本のファンが１番多いのはバトンってのは紛れもない事実だけどな。

　　　　 　　　　∧＿∧　　この （ｷﾘｯ は私のｵｺﾞﾘだ、文末に付けてくれたまえ。
　　　　　　　　 (`･ω･´)　　　ｼｭｯ
　　　　　　　　（つ 　　と彡　./
　　　　　　　　　　　　／　　./
　　　　　　　　　 　／　　　./
　　　　　　　　　／　　　　/
　　　　　　　 ／　　 　 　/
　　　　　　／　///　 　/　ﾂﾂｰ
　　　　 ／　（ｷﾘｯ　　　/

バトンに欲しかった“ハミルトン・モード”

　マクラーレンはどのサーキットでも安定して速い。あとはルイス・ハミルトンかジェンソン・バトンの
どちらが前を走るのかだが、ハミルトンが"ポカ"をしなければ彼が来るだろうし、"ポカ"をすればバトン
が来る。案の定、ハミルトンは"ポカ"を犯した。フェリペ・マッサと接触して、ウイングにダメージを負い、
余計なピットストップを行っただけではなく、この接触の責任を取らされ、ドライブスルーのペナルティ
を科された。

　そうなると、バトンの追い上げに期待するしかないが、終盤の追い上げはいい意味での裏切りだった。
ただ、終盤ここまで追い上げるペースがあるのだったら、もう少し早い段階からペースを上げて、フェッテル
にプレッシャーをかけてくれれば良かった。すでにフェッテルはバトンがプッシュする以前からマージンを
もって走っていた。まるで耐久レースのような走りだった。結果としてフェッテルにプレッシャーをかけ
られなかった。

　フェッテルに圧力をかけられるとすれば、シンガポールの場合、アロンソしかいなかったと思う。アロンソで
あればハミルトンのようなミスを犯さずに速思う。アロンソであればハミルトンのようなミスを犯さずに速い
ペースで走れる。DRS(ドラッグ低減システム。可変リヤウイング)を使ったオーバーテイクができなくても、
アンダーカットでフェッテルに迫れば、フェッテルが防戦に回る可能性が30%ぐらいはあった。あるいはバトンが
ハミルトン・モードで最初からペースを上げていれば、レースの流れも変わっただろうと思う。

　ｂｙ片山右京

右京ｗ
トップドライバー達を相手にこの上から目線は一体何様のつもりなんでしょうか
そもそもバトンはタイヤを温存したからこそ終盤の追い上げが可能だった訳で
このような後出しジャンケン的な批判は感心できませんね

ハミルトンが"ポカ"？
ハミルトンの様に毎回毎回、常習的にやらかすのはポカとは言わないと思います

序盤にタイヤマネジメントしてたから後半ベッテルにプッシュできたんだろ。
右京って解説者よくできてるな。

ニワカ棚ボタヲタが偉そうにほざいてますｗｗｗｗ

右京はいまだにDRSルールもろくに把握してないようなアホだからね
でも、最後詰まったのとタイヤ関係ないんじゃ？
タイヤはベッテルの方が替えたの1週遅かったし

タイヤ&残燃料の状態から終盤に少しだけプッシュする事ができた訳なのにね

カミカゼ(？)右京と、F1経験ないマッチのコンビは残念だし
かといって、他に元F1ドライバーで良さそうな人いないけど
森脇さんと川井ちゃんだけでいいよ

話逸れたけど、あのレースでバトンの評価を下げるのは完全に間違いでしょ

>>278
ベッテルは後半燃料セーブのためにクルージングしてた
終盤にバトンが追い上げてきてからは仕方なくペース戻したけど

あと何回も言いますが、毎回毎回起こることを棚ボタとは言いません
そういう観点では右京の日本語レベルはアンチと同じと見なしてもいいのではないでしょうか

カス気取りの棚ボタコンプレックスｗｗｗｗｗｗｗｗ

ハミルトンの迷走にマクラーレンが懸念と苛立ち
マクラーレンチームの一部メンバーは、今シーズン、クラッシュを繰り返しながら自分の責任を認めようとしないルイス・ハミルトンの態度に
懸念を募らせている。シンガポールGPでハミルトンはフェリペ・マッサに接触、ドライブスルーペナルティを受けた。チームプリンシパルの
マーティン・ウィットマーシュは、ハミルトンを公には弁護したが、関係者によると、あるチーム上層部は、ハミルトンに単純なミスを避ける
能力がないことが、より大きな問題につながることを懸念しているということだ。
マクラーレンのメンバーはハミルトンが自分のミスの責任を引き受けず、チームの努力を台無しにしていることに苛立ちを感じ始めているということだ。

糞糞ボットン糞ボットン！！！

鈴鹿の本線までいよいよ１週間を切りましたね
バトンも既に来日してトレーニングを始めているようです
ここに来てマクラーレンもレッドブルに拮抗してきているのでかなりのリザルトを期待できると思います
可能性はほぼ０ですがベッテルがリタイヤすれば鈴鹿でのチャンピオンを阻止することが可能になるので
マクラーレン・チームにはバトンの勝利を最優先で動いてもらいたいものです

右京の発言が気になって仕方ないニワカクソボタヲタｗｗｗｗｗｗ

http://www.topnews.jp/2011/10/01/news/f1/teams/mclaren/43738.html

ハミルトン様の暴走に、ついにほかのドライバーたちからbooingが！
「ルイスはまだ若い」って、いつまで言い続けるつもりだ？ｗｗ

アンチゴキルトン様の仕業にしたい糞ボトンオタ様

ハミルトンの話題は他所でやれや。
興味ねーから。

いいじゃんｗどうせクソスレだしｗｗｗｗ

アンチはもうバトンを貶す目的でハミルトンを引き合いに出すことが出来なくなりましたね
最近はハミルトンの名前を出されるとついつい笑ってしまいます

糞ボタヲタｗ

最近、よく映画で見るポール・ウォーカーがバトンと被る

ワイルドスピードＭＥＧＡ　ＭＡＸ　ブライアン役

テイカーズ　ジョン役

どっちもイケメンだからな。

バトンは昨日沼津にいた

>>295
沼津で寿司食ったんだよね
これでマクラがレッドブルみたいにヨーロッパから食材を持ち込んで
週末、外食禁止にしたら笑えるな
沼津どころかさんざん東京で外食したのにｗ

生ものに当たれ糞ボットンｗ

>>297 さすがにそういう書き込みは読んでて情けなくなるな。
どんな教育されてきたんだか知らないけど、人として恥ずかしいと思わないのか？

>>298
恥を知ってれば、あんなカキコはしないだろｗ

バトンがチャンピョンを取る可能性はどのぐらい？

俺とジェシカが結婚するくらいの可能性

バトン、マクラーレンと複数年契約を締結。ソースはチームのTwitter

バトンおめ。これで少し余裕ができるだろうから、結構しちゃえば
いいのにねｗ

道端と結婚とかする訳ねえだろ

マジか！おめでとう！！これでセカンドがもうちょっとマシなヤツになればいいな

今の勘違い棚ぼた野郎ではエースのバトンの邪魔しかしねーからな

ハミルトンは行くチームがないからね。フェラーリは宿敵眉毛がいるし
レッドブルは割れ顎切らないみたいだしさ。

年齢的にもシューマッハやめた歳に近づくウェバーが引退してもレッドブルは自前のドライバーの方が理想でしょ！

絶対的エースのベッテルがいれば、セカンドは若手で十分。ベッテルもいずれはフェラーリ行くだろうし、後継育成したいだろうからね

マクをお払い箱になったハミはいらないでしょ笑

ハミはマクに切られたら終了でしょ

バトンが複数年契約したってことは、最近のバトンの発言も絡めて気になるね！

チームとしてはセカンド置いてた方が良い。っていうね

契約のときそういう話はなかったんだろうか？
マクは実は内心ハミルトンには既に見切りをつけてるのか？

ハミルトンって今年で契約終了だっけ？
それならそろそろ契約更新があるころだろう

ハミルトンは来年まであるよ

だから、来年も今年みたいだったらまずイラねってなるだろうね

その前に糞ボットンがｲﾗﾈってなるよｗ

追い詰められたゴキヲタ必死ｗｗｗｗｗｗｗ今年のレース見てりゃどっちが上かガキでもわかるぜｗｗｗ

ハミルトンじゃバトン様の後方支援にもならないよな
もうハミルトンはトロロッソとかHRT辺りがお似合いだよ

こうは言いたくないが、ハミルトンは今まで体制に恵まれてただけなのを勘違いしてる節がある。
すぐにチームせいにしたり見苦しいわ。

マシン開発もバトンのフィードバックを中心にしてバトン好みのマシン開発をしていくらしいな

俺はベッテルオタだけど、ベッテルが負けるとしてもハミルトンみたいなダーティーな野郎ではなくバトンのような紳士に勝ってほしいよ

餅つきﾜﾛﾀ

うすら禿糞ボットン便所様ハァハァ

ttp://www.mclaren.com/page/vodafone-mclaren-mercedes-builds-for-the-future-by-re-signing-jenson-button-to-new-multi-year-contract
こういう具体的なとこをボカして「複数年契約」とリリースが出てる場合、
1年+オプションの可能性を疑うべきだと思うんだ

2014年の開発においてもバトンのフィードバックを頼りにしているって言ってるからそこまではいるんじゃないかな

今日名古屋駅でﾊﾞﾄﾝ見たよ！
めっちゃかっこよかったわ！
ﾊﾟﾊﾟさんと弟？と一緒やった

その辺で見たら別に普通のシワシワ英国人

>>320

道端であったんだ？

ジェイソンが琢磨を虐め再起不能にしたって本当？

ジェイソン

ウイリアムズ、ブラウン、メルセデスに対して恩をあだで返す
フェラーリ入りをチラつかせて大金をせしめる

　「日本のみんなに『ガンバッテ』と言うんだ」ﾆﾔﾆﾔ

そのバトンよりはるかに巨額の大金をせしめてるくせに、マシンを壊すしか能がないセカンドドライバー。

マクラーレンはマシンの仕上がりにかなりの自信を持っているようですね
勝利の期待が高まって来ました
私も明日から鈴鹿に行きますので自宅観戦の皆様はバトンスレの警備を宜しくお願いします

なんだコイツ(笑)

セカンドドライバーを抑えてフリー1堂々の１位か。その調子だぞバトン！

寿司三昧効果かw

初日エースバトン完全勝利か。セカンドドライバーの体たらくが際立つな(笑)

金曜のFPの結果で一喜一憂するなよ
予選の結果でもだ
決勝を勝たないと意味がない

>>332
＞決勝を勝たないと意味がない

これは同僚に言うべきだろｗ

ケツ拭きにもならないハミルトン
もうバトンの邪魔すんなよ！

>>332
喜怒哀楽の薄いヤツだな。スポーツ見ててもつまらんだろうな可哀想に

最後、チェーカー受けるその瞬間まで無感情で石のようにして観てんのか(笑)

バトン覚醒(笑)


本番大丈夫かよｗ

>>335
wwwwwwwwww

http://www.topnews.jp/2011/10/08/news/f1/teams/mclaren/44428.html

これでも誰かさんより少ないってすごいな

予選になるといつものポジションに沈むことが予想される。
ポールはベッテル、２位ハミルトン、バトンは３位か４位あたりに落ち着くだろう。
絶対にポールは取れないと予言できる。はずれたら坊主頭にしてやんよ。

というかウェバー忘れてるしｗ

マシンの差が出てしまったな
やっぱりチートマシンには普通の車じゃ勝てない

バトン２位か

マクのエースドライバーの仕事は果たしたな


ビビらしてくれるわｗ


セカンドドライバーもまあまあ頑張ってたけど、あれがヤツの限界だろうな

>>339
危なかったな。
もう少しで坊主になるところだったな。

1000分の9秒差とか悔しすぎる・・・！！！

惜しかった。でも明日が楽しみだ

インチキマシンに乗った坊やの鼻をあかしてくれよ…

ジェイソンが琢磨を虐め再起不能にしたって本当？

>>348
虐めたのは肉揚げだよ

狡賢い

金曜日はS字で観戦しましたが改めてバトンのドライビングのスムーズさに驚かされました
場内放送でピエール北川氏が感嘆の声を発したほどでしたね
三味線気味のレッドブルに予選で
やられてしまいましたがレースはタイヤマネージメント能力が鍵を握ると思われます
また今年はDRSがあるのでパッシングも大いに期待できますね
本日は伊勢観光も早々に切り上げてサーキットに向かいたいと思います

セカンドドライバーとの格の差を見せつけてしまいましたね

棚ボタ糞バトンしね。
本田宗一郎の夢を見事に裏切って
遺産で棚ボタチャンプにして貰った恩も忘れて
ダンピングしたボケ。早く引退しろ。

バトン、おめでとう〜♪
鈴鹿の表彰台はバトンこそ相応しい！

>>348
欺くと云う言葉がぴったりのバトンの次の獲物は
まさかのゴキです。もう半死半生状態に追い込まれてます。

心がまっすぐ　　ジェンソン・バトン

心がおかしい　　ルイス・ハミルトン

ジェシカおめでとう

バトンは本気出したら凄いな

棚ボタざまぁ。
問題なし。
さっすー。
アンダーステアの情弱。

>>358
本気出したら
ゴキを欺いた証明に迷惑を掛ける棚ボタ。

おいおいアンダーステアとか言ってる間に相方はファステストラップ出してたぞ
セカンドドライバーいい加減にしろよｗｗｗ

ったく、ゴキブリってホントに使えない
無能のくせに高給だけ貰って…

マッサ相手にグロックの失速でチャンプ決めたゴキブリヲタ！！！！！！！！！！！！！








誰　が　棚　ボ　タ　だ　っ　て　？　？　？　？　？　？　？　？　？　？　？　？　？　？

現役最強ドライバーといってもい過言ではないな
総合的には一番だろ。バトン

>>364
流石ニワカ。
お前の眼は節穴か。

温室マクラーレンから出たこともなく
雑魚マッサ相手にグロックの失速でチャンプ決めた

棚ボタゴキブリとの格の違いがあまりに鮮明になったな


そしてゴキブリとマッサは2戦連続で接触
まさに雑魚は雑魚同士でしか争えない何よりの証明だ

ハイハイ棚ボトン様(笑)

>>366
　発　者　同　　　　　　　　 .　｡_　　 ____　　　　　　　　　　 争
　生　同　.じ　　　　 .　　　　/´ |　 (ゝ___)　　　　　　　　　　い
　.し　士　.レ　　　　　　.__／'r-┴<ゝi,,ノ　 　ro､　　　　　　は、
　.な　で　.ベ　　　 　 ∠ゝ　(ゝ.／/｀　　 ./｀|　 }⌒j　　　　　
　.い　し　.ル　　　　　 　　} ⌒ ／｀ヽ､_∠l,ノ　・ヽ´
　.! !　か　の　　　　　　 /　　´..:.} ＞､､___,　 .r､ ｿ､｀＼
　　　　　　　　　　　　　/　　　..:.:.}　　　/　　　|∨　｀￣
　　　　　　　　　　　 ／　　　..:.:./　　　 |　　　丶
　　　　　　　　　　 /　＿､　..:.:.:.{　　　 .{.:.:.　　　＼
　　　　　　　　　　{　　　..:Y　　.ゝ､　　 {.:.:.:.:.　　　 ヽ
　　　　　　　　　　|､　　..:/　丿　.:〉　　 >.- ⌒ 　. 　ヽ
　　　　　　　　　 / {.　..:./　ｿ　..:./　 .(　　　　..:.:.:｀ 　..:}
　　　　　　　　 ./..:.:}.:.:./ ヘ､ ..:./　　 .＼　..:.:r＿,ノ､.:.:}
　　　　　　　　./..:.:/|.:/　　 {.:./　　　　　X.:.:}.}　　 X X
　　　　　　　 /..:.:/ .}.:| 　　 }:/ 　　　　　　.Y丶ヽ　　Y.:Y
　　.　＿＿／.:／　{　}　　《.〈､　　　　 ＿,,__>.:》丶 　 Y.:＼
　　／.:.:.:.:.::／　　 !.:.:ゝ　　ゝ.:.￣ヾ　´:.:.:.:.:.:.:.:.:ヾゝ　 　＼.:￣＞
ゴキブリとマッサ

フェラリヲタだがオメデトウ

すごいな

いやすげーかっけーまじ

タイトルが決まってからのジェンソンは無敵だな

鈴鹿でのジェンソンの走りに感動して涙腺が弛んでしまった
そのくらい、ジェンソンの鈴鹿での勝利は本当に嬉しい
そう、ベッテルの2011年タイトルが確定してしまったことなどどうでもよいくらいに
今日はジェンソンの勝利を祝い美酒に酔うとしよう

ジ　　　ェ　　　ン　　　ソ　　　ン　　　・　　　バ　　　ト　　　ン　　　最　　　強　　　伝　　　説

を今ここと全てのF1ファンの胸に深く刻みつけながら……

最強さんマジ最強

残り4戦全勝で最強にふさわしい活躍を期待
タイトルはベッテルだけど

バトン最高！！

水曜くらいまで日本にいるのかなぁ？

現役ではアロンソとバトンが双璧
ベッテルはハミルトンに毛の生えたレベル

プレッシャーの掛からないレースでの強さはピカイチ
タイトルはベッテルなんだけど

バトンまじ凄い。よかった。面白いレースだった。
ベッテルもオメデトウ。

バトンが勝つとなんか清清しい気分になるんだよな

この勢いで韓国GPも制して残り全勝を！！

今回ファンを増やしたろうな。
かっこよすぎ

最終戦も優勝、その先は宇宙の彼方へ
タイトルはベッテルなんだけど

3.11以降日本人の心は沈んでたけれど
きっと今日の鈴鹿の勝利で日本人は勇気づけられたに違いない

でも、鈴鹿にクルクル坊やのファンを多く見かけたのがなんとも。
あの暗黒期の顎皇帝時代のニワカファンと被る被る。

バトンファンはセンスがあるよ。

これだけのレース見せられても、アンチさんたちはまだ棚ボタって繰り返してんのね。自身のみっともないとこを強調してるだけだとおもうのだが。

>>377
ハミに毛が生える（安定感ある）ってのは相当脅威だろうよ

ついでに言うならばどっちも毛は抜けてるほうだろ頭髪的に

バトンがやってた両手の親指をくっつけて人差し指を挙げるサインはなんなの？
他でもやってるのを見た事あるけど、どういう意味があるんだろう？

後半戦のマクは無敵だな
タイトルはベッテルなんだけど

>>389
何気にイヤな奴だな。お前。

まだコンストが残ってる

例の
※
みたいな感じでムッとする

バトンのサインＷ、意味はワロス

アロンソとの差を見ながらのペースコントロールには脱毛。
ただ、ヲタどころか、チーム側の顔色さえ悪くするギリギリな賭け引きはやめてくれｗ

チャンピオンはベッテルだが、
今年のベストドライバーはボットンさんだろ

セブが良いコなだけにコイツの悪さが
際立つな。音痴な唄もなく、静かに
優勝を決めたセブは大人だねぇ。

フジの地上波、舐めてんのか！
優勝したバトンのプレス向けインタビューを省きやがった

>>391
妄想的な夢見がちな君は
虎キチと同じ臭いがするな。

さすがだなバトン

>>397
本当だよな
鈴鹿で優勝したのはバトンなんだからまずそっちをながすべき

バトンが優勝すると、アンチのレスが一つもなくなるなｗ
今回は、雨のない優勝だったから尚更かｗ

バトンの無線を聞きたかったなぁ

ジェシカのお陰で棚ボタ優勝ｗｗｗｗｗｗ

…これしか思い浮かばんｗ

>>397
整形Bに余計な時間割いたせいか
まじうんこだ
しかし強いねバトンは

>>398
コンスト狙えるとは書いてないが

ここ数戦だけに限ればワールドタイトルが取れる
でもタイトルはベッテルなんだけどね

>>388
WinnerのW。

PPも取れてたら言うことなしだったな

バトンはマクに来て株あげたな

ファステストもとったから・・・

予選が悔やまれるな！

今週はマジでノれてたよね！！

雨のバトン
↓
雨と作戦のバトン
↓
雨と作戦と速さのバトン

どんどん進化してるのが凄いわ

久しぶりの晴れの優勝だったな。

しかしチェッカー受けた後ウイニングランしなかったけど、あれはどうしてなんだろう？
アロンソに最期めっちゃ追いつかれてハラハラしたけど、やっぱ燃料きつかったのか？

バトンが止まったのはガス欠だったからだよ。
燃料セーブして走ってたから差が縮まっただけ。

バトンおめ。セカンドドライバーとの差が激しかったな




嬉しいような悲しいようなベッテルオタでした

来年は、名実共にマクラーレンのNo.1だね。
しかし、ハミルトンとは対称的なドライバーだね。

>>414

やっぱりか！サンクス

伸びがハンパないと思ったらゴキヲタとの抗争か？ｗ
>>364
2連覇チャンプふたりを差し置いてそれはあり得ない。
むしろ、夏休み明けﾏｸﾗｰﾚﾝが初勝利なのが不思議なくらいのクルマ
チームメイトは雑魚すぎてものさしにもナンネ

超あげまんなジェシカ

ttp://twitpic.com/6xk1s3
ハミチン...

ttp://photos-g.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/320205_290280634317203_118639574814644_1206118_407300001_n.jpg?dl=1
仲良いな

可夢偉はジェシカに次の枕のシート頼め

>>421
先ずは窃盗団と別れてｱﾝｼﾞｪﾘｶゲットが先だろｗ

>>420
このカメラマン大丈夫か？ｗ
バトンが見切れてないか心配だw

>>420
バーニー人形が笑える！
これって世界中で販売してんのかな？
日本だけ？

>>424
ユーロスポーツがネット販売してたと思う。
Amazonでも扱うかな？

ゴール直後にピット出口でマシン止めたときジェシカ乗せて
F1タクシーするのかと思ってしまったｗｗ

アロンソが勝てなかったハミルトンに、後半戦はほぼ完勝だからな
これほど凄いドライバーとは思わなかった
来年、レッドブル並みの車に恵まれるといいね

ポディウムでのバトンのイケメンっぷりにﾜﾛﾀ

>>426
昔、セナプロ時代にそんな光景みたような記憶が
誰が誰を乗せたんだっけか

>>414ウィニングランはベッテルに譲ってあげたバトンの優しさだと勝手に思い込んでたわｗ

やっぱジェシカはあげまんだわ
バトンと別れて他の奴とどうか見てみたい

ゴキオタはバトン褒め殺し作戦に転向した模様

ハミルトンと組むとほとんどの人がポイント差がかなりつくと思ってたに、40ポイントもリードするなんてすごいな
ブラウンGPの時に後半戦でバリチェロにやられてたドライバーとは思えないな

ピレリになって一番恩恵受けた感じだな
タイヤ使いという武器がさらに大きな存在になった

１年７ヶ月前、馬豚はハミルトンにボロ負けとか言ってたアフォ共、出てこいや！
俺の予想通り今のレギュレーションならバトンのが上だったなｗｗｗ

チャンピオン取った後、ボロクソに負けるリスクがあるのに
ハミチン王朝に乗り込んでいった時点で見直したよ
いい勝負したのも驚いたけど、今は完全に優位になってるのが凄い
まあアロンソと違いイギリス人ってのは大きかっただろうけど

くっそううううう！
タクマのシートを奪って以降ずっとアンチバトンだったのに……
こんな走りを見せられたらファンになってしまうじゃないか！

ラストラップの全力疾走マジカッコヨス

ベッテルオタだが、バトンの走りは素晴らしかった
おめ

フジの地上波だとバトンのGJが全然わからんｗ 道端姉妹はやたら映ってたけど・・・

ブラウンGP時後半は、明らかに初チャンピオン獲得の
プレッシャーからのグダグダだったろ。マシンアドバンテージが
前半戦殆無くなったのもあるが、明らかにプレッシャーで
集中力乱して本来の走りが出来て無かったイメージが強い

まあでもブリヂストンだったらハミルトンの方が速いかもだし
バトンはツキもあるよ
もしホンダからウイリアムズに移ってたら一勝も出来ずに引退していたでしょう

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　､､rｔﾉ从;'"´'¨''‐- ､,
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,r'"´;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ,
　　　　　　　　　　　　　　　　 /;:;:;r'　　"´　｀｀´　　ヾ;:;:;:ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　 j;:;:;:|　　　　 禿 　　　　　i;:;:;:;|
　　　　　　　　　　　　　　　　 j;:;:;:|　　　　 蛸 　　　　　i;:;:;:;|
　　　　　　　　　　　　　　　　 j;:;:/ 　 ⌒　　 　 ⌒　 　ヾﾐ;|
　　　　　　　　　　　　　　　　_|;:;{　　　　　 　　　　　　　 |;:;|┐ 　コンスト２位のマシンで
　　　　　　　　　　　　　　　　{ﾍ;:!　-=・=-, i 　 '-=・=-　|ヒ | 　 ドライバーズランクが８位。
　　　　　　　　　　　　　　　　 !(|;| 　 　　　 j　　　　 　 　ljｿ | 　 コンスト６位のマシンで
　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ_ヽ 　 　 r'　　　　　　 ノＬ.ノ 　 ドライバーズランクが23位の
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 l`┐　.｀ ‐ '´ 　 　 ′| 　　　 佐藤琢磨っす！！
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 .!、　''ﾄｴｪｪｴｲ'' 　/　/! 　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 |ヽ . ヽﾆﾆソ 　 / /　|
　　　　　　　　　　　　　　　＿-‐'￣　ヽ､ 　 　 　 ／　　`ｰ―-､＿＿
　　　　　　　　　 ／~⌒~￣|　　, -‐'＼ 　`──'´　　　＼　　　 '　　　 ￣＼
　　　　　　　　／　｣L　　　　　|　`ｰ―-､ヽ　　　ノ　-―'~￣　､　　　　　　　＼
　　　　　　　/　　 ﾌ「　　　 ／　　　　　 `ｰV -‐'￣　　　　　 ヽ　　　　　　　　 |
　　　　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　 　||　　　　　　｣L　　　　＼ 　 　 　 　 　 |
　　　　　　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　||　　　　　 ﾌ｢　　　　　　　　　　　　　　|`､
　　　　　／`-､　　　/　　　　　　　　　 　ヽ||／　　　　　　　　　　ヽ　　 ー､＿ノ　＼
　　　　/ 　　　　　　､　　」L　　　　　　　　 ||/　　　　　　　　　　　|／　　　　　　＼　＼、

>>441
仮にそうにしても、ブリジストンでも予想されたような
差が無かったのも事実だろ？ 逆にハミは元々
タイヤに厳しい点を指摘されてたが、その弱点を結局ブリジストンの
性能に助けられてたとも言えるだろ？。セナなんかも
プロストに比べればってな次元ではタイヤに厳しいみたく
言われてた事もあったが、成熟期は速さに強さ、タイヤ使い等も
より高次元に完成された走りになった訳で。
バトンはピレリの特性にハミより上手くアジャスト出来てるのが
実情。

お前ら待て。まだシーズンは終わっていない。たったの３０ポイント差なんだ。
韓国でハミが優勝してバトンがリタイヤすればあっという間に差は縮まるんだ。
あと５戦も残ってるんだから終わってみればかならずハミルトンがポイントで上いってるから心配すんな。

これでハンガリーで優勝して以降、
スパ、モンツァ、シンガポール、鈴鹿と
後半戦はすべて表彰台に乗ってるのね
なんという安定感

ミラーも確認しないハミルトンがねえ

確かにまだ終わってはないがw但し、近走含め、今シーズンの
ハミはミスで絡んでのイメージは現実に多々あるし
それは払拭できないぞ。仮にポイントでバトンと
どうなってるかは抜きに。逆にバトンは、レース巧者ぶりで
改めて評価を高めたシーズンになったのも事実だと思う。
来シーズンのチームでのイニシアチブ握る意味でも、
今シーズンのバトンはかなり有意義な活躍してると思うぞ。

ハミはこれだけマッサ絡み筆頭に他ドライバーと
絡んでたら、来シーズン以降で自分のクビ絞めかねないな。

タイトルはもう決まってしまったから

ビッチ端一族の狂喜乱舞スレ

ジェシカ大嫌い

バトンさいこう！

日焼けしたチームメイトは頭が悪いから打ち止めでしょ？
グロッグのサポートでたまたまだけど一度だけチャンピオンになれたんだから万々歳だよ。

バトン最強すぎﾜﾛﾀ

ジェシカはゴクミのようになるのか
それとも

バトンは前より上手くなってる
間違いない

ジェシカとバトンがレース直後にピットレーンで駆け寄ったって話があるみたいだけれど、
何があったの?

晴れ＆上位5人とも完走で勝ったね。
やるなバトン。

>>436
俺もそれで見直し始めたな

バトンおめでとう！
でもウイニングランが無かったのは寂しかった。

また成長したな、棚ボットン。

もしかして道端ジェシカは上げまんか。

>>459
ウイニングランは出来ませんでしたが生身のバトンがピットレーンを逆に走っていったのは笑えましたね
ジェシカさんがその先をポディウムに向けて走っていて、ピエール北川氏が「ジェシカ、止まれ止まれ、止まったら一緒になれる」がさらに笑えました
さすがトライアスロンで鍛えているだけあってレース後もまるで息が上がっていないことに驚かされました

日の丸ジェイビーヘルメットのバトン最高だった！

ジェシカ涙ぐんでたよ

80〜90年代黄金期のドライバーはレース後によく疲労困憊してたけど
今のドライバーはへっちゃらだな

>>465
そりゃ80年代後半のターボマシンはF1史上最もドライバーに負担が大きかったと言われてるマシンだもの

一発の速さはまだ正直まだハミルトンだけどライバル意識からかかなり縮まってきたよね
走りに貪欲さも出てきたしマクラーレンに行って良かったと思う

パワステ付きだからね

９２年とか顎はパワステなしだったけどベテラン連中がヘロヘロになってるときに一人ピンピンしてたぞ

>>469
92年のシューマッハは24歳だろ
バトンって今年何歳よ？

ベッテル： たぶんまだバテバテなんだよ。ピットレーンを走ってこなきゃいけなかったからさ。
バトン： ピットレーンを端から端まで走らなきゃいけなかったんだ。
ピットレーンの上りがキツイなんて知らなかった。ビックリした！

http://ja.espnf1.com/japan/motorsport/story/61085.html

ベッテルに言われてるぜ

芝生にタイヤが2本乗ったとしてもレースはできるよね、フェルナンド（アロンソ）？

ジェンソン・バトン： 僕がフェルナンドだと思ったの？


バトンにジャーマンジョーク通じてないじゃんｗ

http://www.youtube.com/watch?NR=1&v=SiN-pVTkTTg

鈴鹿でのBBCのインタ
レース前のインタだが人柄が出てて面白い
ジェイクに日本語を教えてるｗ

http://www.youtube.com/watch?v=woU6Dj4lQsw&feature=related

こっちはレース後のBBCインタ
ジェシカに泣かれてテンパってるバトンｗ

>>471
この２人の会話はまるで漫才の掛け合いですね
バトンのボケが面白すぎます
でも３人の中にハミルトンやウェバーがいたらこう和気藹々にはならないでしょうね

英語だから何言ってるかさっぱりわからん。

あらためてレースをビデオで見なおしましたが、戦前の私の予想通りドライバーのタイヤマネージメント能力が試されたレースになりましたね
川井氏も言っていましたが、タイヤマネージメント能力に優れる３人がポディウムを占有するという結果になりました
彼の口ぶりからするとその３人の中でもバトンがNo1と考えているようです
賛否両論あるピレリタイヤですが、１発の速さだけではなくドライバーの頭脳を試すリトマス試験紙という観点では最良のデバイスではないでしょうか
あと今回はチームもコントロールラインを過ぎたところで燃料が尽きるというぎりぎりのペースコントロールでバトンの逃げ切りをよくサポートしてくれました
おかげで自分の席からバトンがマシンから降りて客席に手を振るところが見れてラッキーでしたが、ウイニングランが見れなかった方には申し訳けなかったです

http://motorsport.nextgen-auto.com/gallery/pictures/2011/f1/gp-japan-09oct/329_medium.jpg

バトンは強くなったなぁ

何だかんだ2位に着けてきたアロンソ相手にも燃料セーブのクルージングして、追いつかれたら追いつかれたで、ファステスト出して逃げるなんて余裕すぎだろ

>>479
最近のセブの戦略を真似したらうまくいったって言ってたよね
やっぱ向上心がすげーと思った

無駄にファステストラップ狙いに行くのは悪い癖だから真似しないほうが良い

>>473
低評価１人ついてるからもしやと思い米欄見たら・・・・さっそく湧いてるよ

今ドームで巨人戦見てるらしいけど日テレのカメラは抜かないよね？

>>483
一塁側にいるっぽいけどカメラの焦点は・・・

去年から景観がまったく変わらず貧相なままだが
いつになったらCGで出してたような町並みになるんだ

すまん、誤爆

映すとマズイのか？



長野ナイスバッチン！

多分映しても実況をはじめ解説人もみんな分からないと思う。

ttp://i.dailymail.co.uk/i/pix/2011/10/09/article-2047226-0E4D421800000578-39_472x317.jpg
ttp://i.dailymail.co.uk/i/pix/2011/10/09/article-2047226-0E4D102500000578-808_472x614.jpg
ttp://i.dailymail.co.uk/i/pix/2011/10/09/article-2047226-0E4CCC4C00000578-283_470x334.jpg
ttp://i.dailymail.co.uk/i/pix/2011/10/09/article-2047226-0E4D42EB00000578-575_472x630.jpg
ttp://i.dailymail.co.uk/i/pix/2011/10/09/article-2047226-0E4CEF9800000578-229_472x344.jpg
ttp://i.dailymail.co.uk/i/pix/2011/10/09/article-2047226-0E4D103B00000578-161_472x326.jpg

>>483
一般席だから無理だろw

>>488
映したところで
実況「さぁ外国からも野球ファンが来ています！」

タイトル取れなきゃ、一年間の意味がない。
このままコンストもダブルスコアで頂きだ。
過程は重要だが、勝負事の世界は結果が全てです。

セブ　最年少ダブルチャンプおめでとう。
子供の頃、顎に憧れ、
大人になり同じレーンを走り、
そして顎を追い抜く姿を
私達は誇りにおもいます。

チャンピオン獲ったわけでもないのにこの狂喜ぶり

育ちがいいな

>>494
バトンの英語発音は
そこかしこにワーキングクラスが
見え隠れしてたよ。

>>474
後ろに、いとうまい子が居るね何度も映ってる
０６年ホンダのバトン優勝でＦ１ファンになったらしい

棚ボタボタボタｗｗｗｗｗ

>>496
入りはそこなんだｗ
でも、ハミちゃんファンとか言ってた気がするが・・・

糞ボタ女はビッチばっかｗ

俺は蛸ヲタであまり好きではなかったが年間通してがんばれ日本のヘルメット、
今回は日の丸カラー、日本のファンは日本人と同じようにバトンの優勝をちゃんと称えてやってくれたのだろうか

そう言う考えキモイな

>>501
蛸ヲタらしいからキモいのは許してあげなよ

http://lockerz.com/s/132172036
＞Here is the picture of our latest super special simulator, and yes I'm the driver!

>>500
確かに２００４年のバトン３位表彰台、佐藤琢磨４位の時の観客とホンダ関係者の白けた態度は失礼に感じましたね
今回はレース内容の素晴らしさも手伝ってサーキット全体がバトンとベッテルを祝福していたように思います
唯一釈然としなかったのはハミルトンファンだけではないでしょうか

>>473
パペットﾜﾛﾀ。
JBのパペットはあまり似てない気がするけどかわいい。

http://lockerz.com/s/146016226
ウェバーと仲いいのか？

スタートでベッテルに押し出されてそのままスピンして消えればよかったのにｗ

なんでウェバーも一緒なんだよｗｗｗ

ジェイビー
ttp://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1318294444959.jpg

ホントだせぇよなｗ

>>506
セカンドクラブ会員は仲良いんじゃない？一応バトンもセカンドだからね

最強のセカンドだけど

巨人戦いたのか、韓国にいくのはギリギリなんだな

さっさと居なくなって欲しいｗ

ドラパレ観れずorz
親切な方、ドラパレ時のジエンソンの画像貼っていただけないでしょうか？

アンチのブサチョンが嫉妬で火病起こしてるのか
しかし何でゑと野球観戦なんだろ
バトンが日本を満喫してくれるのは嬉しいけど

琢磨信者は、バトンが嫌い
琢磨信者の多くがカムイ信者となり、そのカムイ信者はバトンが嫌い
さらにカムイ信者は、ペレスが嫌い

今回の日本GPでは
バトンが優勝しペレスもいい走りで入賞

そりゃ元琢磨信者現カムイ信者は悔しいだろーなーｗｗｗ

バトンが開幕から鈴鹿みたいな走りをしてれば
シーズンが盛り上がったのにな

ニワカ臭いスレだなｗ

玄人さまのお出ましだ
俄じゃないご高説とやらを伺おうか

観戦歴の長さがアンチの心の拠り所のようですね
最近の活躍でバトンのファンになった人も多いようですが、例えにわかでも彼らの方が遥かに本質を理解していると思います

来年のカーナンバー３と赤バーはどっちなんだろ
ポイントの多い方だったらバトンになるんだが

ニワカ妄想カス気取りｗ想

>>521
そりゃ当然そうだろ。
顎の例もあるけどな。

>>511
来年ﾏｸﾗｰﾚﾝから新規会員様が入会します。仲良くしてあげてください

バトンとウェバーのツーショットワロタｗｗｗ

>>525
セカンドドライバー同士仲が良いのでしょうｗ

いやぁ、鈴鹿でさぁ、現地観戦してたけど、バトンマジ下手くそだな。
エースのルイスと比べるとライン取りが全然甘いし、ブレーキ位置もルイスの方がつっこんでるね。
予選から観てたけどドライバーのポテンシャルが全然違うと思ったよ。
まぁ本当ならルイスがＰＰからスタートして優勝してたレースなんだけどね。
相変わらずタナボタでしか勝てないクソだなバットンはｗ
最後格下のボロフェラーリに抜かれそうになってるしｗ
鈴鹿がオーバーテイク不可能なサーキットで良かったねｗｗｗ

ボットンへった糞だなぁｗｗｗｗって右京の声で脳内再生されたわｗｗｗ

>>521
ロズベルグはシューマッハーに分捕られた感が強いですが、バトンはホンダが１１番と１２番を付けることになった時にバリチェロに
カート時代からのラッキーナンバーということでカーナンバー１１をプレゼントしていましたね
日本においては４が忌み嫌われている数字ということでハミルトンにもそのような粋な計らいを期待したいところですが彼の感覚ではまずあり得ないでしょう
バトンが自力で３をとるしかなさそうです

まぁ結局アブダビ終了時点でルイスがバトンに大量リードで勝ってるだろｗｗ

ルイスはランキング２位とるから、バトンは頑張ってアロンソやウェバーと３番争ってねｗ

得意のタナボタで３位になれるといいねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

「まるで母国でのレースみたいだったよ:-P」ﾆﾔﾆﾔ

>>463
ヘルメットの「ジェイビー」のデザインに関して
ジェシカは何も言わないんだろうか？

甘いライン取りでもバトンはファステストってことは...
>>526の言うことが正しいなら、バトンは天才だな

>>526 バトンはみんなと仲良さそうだね。
それに比べて黒いほうはF1史上最悪の嫌われっぷりじゃないか？

>>526
その昔、ブレーキングポイントがもの凄く手前で、しかし物凄く速い
「プロフェッサー」と呼ばれたチャンピオンがおってだな・・・

>>526
レースをコントロールしてる証拠だろ。
トップ走ってて、後ろと差があるときに全力でプッシュするやついるかよｗ
ハミルトンの場合は、なにも考えずに攻めてるだけだしな。

それに最後は燃料足りなくてクルージングして追いつかれただけだしｗ

よくお前みたいなやつが現地観戦する気になったなｗｗ

>>531
頭悪そうなデザインだよなあれｗｗｗｗ

セナ＞＞プロスト。
でも実際は、ルイス(セナ)＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞バットン(ピケ)
これが現四天王の現実。

はぁ？俺はベテラン観戦者だぞ。
２００７と２００８の富士も観戦したぐらいだからな。

なにも考えずに攻めることが出来るってのは速い証拠だろ。
現にバットンみたいなタナボタは何にも考えなくても攻められないだろ。
攻める能力がないんだよ。

やっぱルイスが最強すぎるな。
俺の周りのベテラン観戦者連中も好き嫌いは別としてルイス最速は認めてるし。

>>537 じゃあハミルトン最速って事でいいや。

ハミルトンが最速そう思ってた時期が私にもありました

アホにも程がある

最速かどうかじゃない、勝てるかどうかだ。

歴代のランキング5位の中じゃ最速かも。

糞ボタヲタアホすぎる

プレッシャーの掛からないレースでの強さはピカイチ

マシンがいいだけってよくベッテルが言われてたけどそれってボットンの
事だったな

>>544
棚ぼたベッテル

略して

棚ボッタルｗ

ID:84VL8E/30よ、釣りをするなら上手くやれや。
知能がハミルトン並みに低い煽りだなｗ

それに釣られてる糞ボタヲタが何言ってんだｗｗｗ

>>547
いや、釣りくらい上手くやれよ。
ID:84VL8E/30は、24時間２ちゃんに張りつけるんだから、釣りくらい上手くやれよ。
キモメン、無職で将来性無しの社会底辺なんだから、煽りくらい取り柄がないとな。
ところで、キミは恥ずかしいID:84VL8E/30なのかい？

>>はぁ？俺はベテラン観戦者だぞ。
>>２００７と２００８の富士も観戦したぐらいだからな。
　 　∩＿＿＿∩　　 　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　 ヽ　 　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　 　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　 　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　 　　　 Ｊ
/　　　　 ∩ノ ⊃　 ヽ
(　 ＼　／ ＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼ ／＿＿＿ ／

>残り5戦すべて勝つよ
....
タイトルが決まってからそんなことを言うと
負け惜しみにしか聞こえないんですが

>>550
日本語の使い方間違ってるよ君ｗ

残り5戦もあるのか

ttp://bbs55.meiwasuisan.com/bbs/motorsports/img/13175696890154.jpg

>>553
何度みても面白いシーンだなｗｗ
バトンかっこいいなぁ

>>537
おまえほんとアホだよな、ベテラン観戦者ってなんだよ
黒んぼスレでマンセーして来いよ

ベテラン"観戦者"ってのは、サーキット内のトイレや売店の位置を把握し、サーキットまでの道のりにも詳しく、一緒ならラクに楽しく観戦できる素晴らしいお方
ってこと？

それはスゴイね(棒)

馬鹿しか居ないなｗこの糞スレｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ルイスの方が攻撃的で速いけど、タイヤ使いも荒くて、すぐダメにしちゃう、ってことでＯＫ？

あと心がおかしくてところ構わずぶつけてバックミラーも見ないも追加ねw

かまってちゃんにやさしいスレｗ

全損した糞ボットン便所が全焼

一流ドライバーは一貫性が大事だとよく言ってるが
ハミルトンからその単語が出てきた記憶があまりない

>>561
＞全損した糞ボットン便所が全焼
これってバトンが残り全勝するって事かw
ありがてーな。

残り5戦全部勝っても
タイトルはベッテルのものなんだけどね
負け惜しみもいいところ

チャンピオンシップと毎レースの優勝は
ステータスも意味も異なることすら知らない馬鹿がアンチ君なのかなｗ

琢磨信者は、バトンが嫌い
琢磨信者の多くがカムイ信者となり、そのカムイ信者はバトンが嫌い
さらにカムイ信者は、ペレスが嫌い

今回の日本GPでは
バトンが優勝しペレスもいい走りで入賞

そりゃ元琢磨信者現カムイ信者は悔しいだろーなーｗｗｗ

>>563
お前馬鹿だろｗ

糞糞ボットン糞ボットン！！！！！

後出しで言うわけではありませんが、今回は金曜日のメニューが始まる前からバトンが勝ちそうな雰囲気が漂っていましたね
マクラーレンが上向いて来ていることは確かでしたが、不思議なことにハミルトンが勝つ雰囲気は微塵も感じられませんでした
これでバトンは、モナコ、スパ、シンガポール、鈴鹿と、ドライバーズサーキットと呼ばれるこれらの地すべてで表彰台を獲得したことになりますね
チームメイトは、すみません、これらの４サーキットではちょっと奮っていないようです

俺は普通にバトンは勝つか少なくとも表彰台だと思ってたけどな
まず第一に当たり前だがｗジェシカがきてたしな

都合のいい時しか湧いてこないカス気取りｗｗｗ

琢磨信者は、バトンが嫌い
琢磨信者の多くがカムイ信者となり、そのカムイ信者はバトンが嫌い
さらにカムイ信者は、ペレスが嫌い

今回の日本GPでは
バトンが優勝しペレスもいい走りで入賞

そりゃ元琢磨信者現カムイ信者は悔しいだろーなーｗｗｗ

暴れてるのはキチガイゴキオタです

>>572
馬鹿の一つ覚えｗｗｗｗ

タイトルはベッテルに決まったのに
「残り5戦全て勝つ」とか息巻いて
恥ずかしくないのかな

韓国とインドとアブタビとブラジルと・・
残り4戦なんだが・・

>>575
それがニワカ糞ボタヲタですｗ

別に恥ずかしくないだろ
そのくらい全力で行くってことだろ

>>576来年と勘違いしてるんでしょ。
>>444

>>577
アンチの馬鹿発言にアホアンチが突っ込む、このスレの風物詩と言ってもいいのではないでしょうか

カス気取りの馬鹿の一つ覚えの火消しもパンパターン過ぎてつまらなくなりましたね

韓国ＧＰもまたドライバーのタイヤ・マネージメント能力が問われるレースになりそうですね
バトンによるとピットストップが５回になるかもしれず、さらにタイヤを荒く使うドライバーはレギュレーションで許された６セットでは
足りなくなる可能性もあるとのことです
鈴鹿でもその差が鮮明になりましたが、オプションで他者より２−３周多く走れるバトンがまたもやタイヤ戦略で優位に立ち
上位をキープすることになるのでしょうか

そんなにハミルトン好きならバトンスレに来るなよ
まあ俺はハミルトンも好きだけどね、バトンはマクラーレンに来て確実にうまくなったろ
お前らだけでなく世間もハミルトンと勝負するなんてバカだろｗｗみたいな感じだったし

てか逆にハミルトンと張り合うようになったからか単純に速さも出てきたよね

また棚ボタ伝説ですかｗｗｗｗ

>>584
また棚ボタ伝説ですかｗｗｗｗ

今週もジェンソン・バトン最強伝説だな
マシン頼みの温室育ちクルッテル、ハミチンヲタどもは指をくわえて見てろ

マシン頼みｗｗｗ

まさに棚ボットンのことじゃないかｗ

糞糞ボットボトｗｗｗｗｗ

>>588
糞糞ボットボトｗｗｗｗｗ

>>587
マシン頼みじゃないドライバーってダレよ？

ニワカには分からんのでしょうねｗ

>>590それは当然ハミ様でしょう。
バトンと同じマシンに乗ってランキング5位ですよ？
つまりハミ様にはマシンの性能を引き出す能力は欠片もないという事なのです。
よってゴキ様はマシンに頼る事なく自分の実力のみで自滅し続けているのです。

>>582
ジェンソン今回も相当自信あるんだろうな

また情けない無線を流されてたなｗ
だっせーｗ

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYj_74BAw.jpg
ビッチ時代

＞５９５

あっちにもこっちにも同じもの貼ってご苦労さま

でも見れないけどわざと？
スレ違いだからアンチスレに帰ってね

糞ぼたぼたぼたぼた

相変わらずだっせーなコイツｗｗｗ

予選完敗じゃねえか、セカンドボットンだせえ。
エースルイス様に鈴鹿に続きまた予選完敗ｗｗｗ

まぁ二列目から援護してくれよセカンドボットン様ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

決勝が始まったら何故かバトンの方が前走ってるから
せいぜいぬか喜びを楽しんでおけｗ

そもそも鈴鹿の予選ではバトンのほうが上だったが･･･ｗ

ニワカ　乙！

またしても決勝日が楽しみな展開だ

予選の表情見て分かるとおり、ハミチンは学習してるのに、ハミチンヲタがまったく学習してないｗ

>>332

やっぱり一発の速さは無いよね糞ボットン

棚ボタ頼みｗｗｗｗｗ

予想通りシーズン終わればランキングでハミが上いってそうだなw
致命的なのはレッドブルのポールとめたのが同じマシンのハミということ。

速さでは到底敵わないからなｗ糞ボットンはｗ

明日の今頃、ゴキオタがファビョるのが目に浮かぶｗ

ハミルトンは自分が置かれている環境を理解し始めているらしく記者会見でもシリアスな表情を崩しませんでしたが
彼の熱狂的なファン達は自分の置かれている環境をまだ理解していないようですね

>>605
止めたからなんだよって話だけどなｗ

それならベッテルと最後に争ったのが、同じマシンに乗ってるバトンということ。

4戦も残して争ったとか
どういう感覚なんだかw

マクラーレンは今までチームの単純なミスで予選を何度か失敗していた
全開もハミルトンがきっちり走れていれば既に日本GPでレッドブルの連続ポールを阻止できたんだろうけどね
結局そういった予選のミスは決勝の順位にも影響するわけで
今年の（毎年ともいえるが）マクラーレンはやるべきことがきっちり行われてなくてかなり自滅した感じだ
やるべきことがきっちりできていれば、ベッテルの総合優勝は動かなくてもその決定はもう２，３戦後にはなっていただろう

棚ボタヲタ無様ｗｗｗ

チームがしっかりしてれば、バトンはもっとポイント取れたの間違いじゃない？

バトンが5ストップになりそうとか言ってたのゴキルトンのことだろ？嫌味だね〜。事実だけど(笑)

＞６１３

ホントだよね
チームのミスで二度リタイアしたけど
ハミは自分のミスで二度？だったか三度だったか
クラッシュしてリタイア

チームのミスでのリタイアがなければハミルトンとのポイント差は60超えてる。
そして、今回もバトン有利だろうね
スタート次第だけど

要はトップ3チームはどこもエースとセカンドの差が激しい

糞ボタヲタのニワカ風タラレバ炒めｗ

>>615
ハムも結構チームのミスの被害は受けてるよ

ゴキヲタが実質2戦連続ポールとかってタラレバ炒めどころじゃない妄想を越えた幻想に囚われてるぞ(笑)

タラレバ炒めメガ盛りはゴキヲタの大好物だからな(笑)

バトンがマクラーレンで優勝したレースを振り返って見ると、予選順位は４位、５位、７位、３位、２位でしたね
つまりレースに勝利するためにポールを取る必要はないことをバトンは証明し続けている訳ですが
ハミルトンファンにとってはポールポジションは小躍りするほどうれしいことのようですね
バトンからすればハミルトンとベッテルが先頭争いしている間にタイヤを労わって走り、彼らより２−３周多くタイヤを持たせて
ピットイン直前にスーパーなラップタイムを叩き出して逆転、という鈴鹿のような展開が期待できるので
予選３位というのは逆にいいポジションと言えるのではないでしょうか

韓国での優勝争いは、ベッテルかバトンだろうな。

ハミルトンは、鈴鹿みたいにタイヤが劣化して勝手に消えていくし。

ゴキはどうせマッサにぶつけてリタイア

>>618
そう言う都合の悪いところは脳内から消してるのがニワカ棚ボタヲタですｗ

今日の夕方、ゴキオタは息してるか楽しみだなｗ

バトンは余裕のコメントだな
まあいつもこんな調子だが

ハミってピレリと相性悪いのかな

糞ボタヲタは棚ボタ祈願でもしてろよｗ

セカンドの方が、予選一発だけは速いのは、みんな知ってる。

ﾊﾞﾄﾝ最高

ボットン便所最低

>>620
いや、バトンだってポールからの方が楽だとは思ってるだろ

そいつニワカの馬鹿だから・・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　､､rｔﾉ从;'"´'¨''‐- ､,
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,r'"´;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ,
　　　　　　　　　　　　　　　　 /;:;:;r'　　"´　｀｀´　　ヾ;:;:;:ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　 j;:;:;:|　　　　 禿 　　　　　i;:;:;:;|
　　　　　　　　　　　　　　　　 j;:;:;:|　　　　 蛸 　　　　　i;:;:;:;|
　　　　　　　　　　　　　　　　 j;:;:/ 　 ⌒　　 　 ⌒　 　ヾﾐ;|
　　　　　　　　　　　　　　　　_|;:;{　　　　　 　　　　　　　 |;:;|┐ 　コンスト２位のマシンで
　　　　　　　　　　　　　　　　{ﾍ;:!　-=・=-, i 　 '-=・=-　|ヒ | 　 ドライバーズランクが８位。
　　　　　　　　　　　　　　　　 !(|;| 　 　　　 j　　　　 　 　ljｿ | 　 コンスト６位のマシンで
　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ_ヽ 　 　 r'　　　　　　 ノＬ.ノ 　 ドライバーズランクが23位の
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 l`┐　.｀ ‐ '´ 　 　 ′| 　　　 佐藤琢磨っす！！
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 .!、　''ﾄｴｪｪｴｲ'' 　/　/! 　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 |ヽ . ヽﾆﾆソ 　 / /　|
　　　　　　　　　　　　　　　＿-‐'￣　ヽ､ 　 　 　 ／　　`ｰ―-､＿＿
　　　　　　　　　 ／~⌒~￣|　　, -‐'＼ 　`──'´　　　＼　　　 '　　　 ￣＼
　　　　　　　　／　｣L　　　　　|　`ｰ―-､ヽ　　　ノ　-―'~￣　､　　　　　　　＼
　　　　　　　/　　 ﾌ「　　　 ／　　　　　 `ｰV -‐'￣　　　　　 ヽ　　　　　　　　 |
　　　　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　 　||　　　　　　｣L　　　　＼ 　 　 　 　 　 |
　　　　　　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　||　　　　　 ﾌ｢　　　　　　　　　　　　　　|`､
　　　　　／`-､　　　/　　　　　　　　　 　ヽ||／　　　　　　　　　　ヽ　　 ー､＿ノ　＼
　　　　/ 　　　　　　､　　」L　　　　　　　　 ||/　　　　　　　　　　　|／　　　　　　＼　＼、

タイヤが持つと定位置なんだね。

所詮棚ボタ頼みｗｗｗｗｗｗｗ

糞ボットンだせぇｗｗｗｗ

すばらしくやる気のない走りだったなｗ

しかし、スタート下手糞だよねこの人
マシンの良さに助けられてるけど

ゴキヲタはベッテルスレ荒らせよ。昨日散々荒らしといて逃げんなよ。
バトンにまぐれで勝ったからってよくここ荒せるよね。
今日のレースの内容見てみろよ。2位守ったけど相変わらずタイヤ管理下手糞で
ストレート速いマシンと気温とコースに助けられたってだけだぞ。
他だったら5位フィニッシュの内容だわ。この内容でよく元気に暴れていらっれるよね。
次が心配じゃないの？

４位で十分の結果だな
今日はロングランのマシンの速さが明らかに足らなかった
枕は、セッティングを赤牛よりも予選重視にしたのが仇と出たな

糞ボットンへったくそだなぁｗｗｗｗ

>>640
右京さん乙

右京は恥ずかしいよなｗｗｗ

棚ボタより遥かにマシでしょｗｗｗｗｗ

全損糞ボットン便器

ボットンは相手がトラブル抱えてるかタイヤで苦しんでるかしないと
全然駄目だね

マクラのマシン自体、レース中トラブル抱えてたらしいよ
これじゃあどうしようもないだろ

頭のトラブルですか？ｗ

>>647
2011年第16戦ドライバーコメント決勝
http://ja.espnf1.com/korea/motorsport/story/61816.html
ちゃんと記事読め

下手糞ボットン便所

>>638
このクソサーキットはオーバーテイクできないからね。
道幅も広くないし、レコードライン外れたら全くグリップしないクソ路面なんじゃないかな？
ウェバーもセパンとかクソティルケでも別のサーキットならハミルトン抜けた可能性が高い。
逆にバトンもフェラーリに梃子摺ったり、カスベルクみたいなアホに梃子摺ったね。

とにかくクソサーキット、クソＧＰで全然面白くないね。

東京に戻ってきてるみたいだね！

やっぱり韓国には上手い寿司屋が無いんだろうな
日本にはジェシカ以外にも日本人の親しい友人がいるし

棚ボタ下手糞すぎｗｗ
最強マシンが勿体無い

いや最強マシンは、まだＲＢ７だな
予選でいくら速いセッティングにしても
決勝レースでも速くないと意味がない
ＲＢ７はそれを両立できるマシン

糞ボットンレベルが乗ってこれだけ速いんだ、最強マシンだろｗ

>>654
ベッテルが速いのかもな
鈴鹿の予選アタックとかさすがに基地外かと思ったぜ

やはりバトンのマシンはトラブル抱えていたんだな
普段ならゴキとウェバーをあっさとりと二台抜きしてると思ったのにさ
ま、アロンソにギブアップとまで言わせた走りをしたんだし次回に期待しよう

>>656
バカモヤシマシン頼みクソベッテル信者乙。
キチガイレベルだろコイツら。

ホント、ショボイなぁ棚ボットンｗ

>>658
ちょっとベッテル褒めただけでヲタ認定かよ
これだから実質ゴキヲタはｗｗｗ

糞ぼたぼたぼたぼたぼたｗ

今回はハミルトンに完敗
スーパーソフト使用のレースで負けたのは今期初めてじゃないか？
序盤で10秒近い差を付けられて、セーフティ入ったから結果的に差が縮まったけど、
無かったらもっと差が付いてただろう
序盤で順位落ちてしまうと誰であろうと苦戦するというこったね

ヴェッテルに乾杯なら分かるが
ハミルトンに乾杯ってのはちと違うだろ
2-5位まで団子状態で大差ない

>>660
バレバレだよ
マクラーレンの二人になんの恨みがあんのか知らんけど消えて

スタート直後の一周目にマッサが割り込んできてバトンが行き場を失って６位まで下がってしまったのがずっと尾を引いたよな
おそらくマッサはゴキにムカついてるから何としてもゴキの前に出ようとしたんだろう
ゴキがマッサと喧嘩してなきゃバトンもこんな目に遭わなかっただろうに
ゴキは本当に迷惑な奴だ

棚ボットンって本当にショボイですね
これまでが出来すぎだっただけではないでしょうか？

ゴキヲタ必死だな

次戦全損キボンヌ

糞ボットン便所が全損

シャシーを新品に換えたせいかもな。
鈴鹿のシャシーは経年劣化が見つかったらしいぞ。
バランス悪い新品のシャシーでこの先戦うなら苦しくなるな。

ウェルドンとは子供の頃のライバルだったんだな‥

バトンがRIPとつぶやいていたからなんだ？と思ったら･･･
残念だよ、ドライバーが亡くなるなんて光景はもう見たくない。

>>670
ニワカ丸出しの馬鹿は黙ってろ

>>671
フォーミュラカーレースのキャリア初期にウェルドンはジェンソン・バトンと争ったが、
ウェルドンはアメリカに移住した。
これはイギリスでキャリアを進めるにはウェルドンの家庭では充分な資金が供給できなかったからである

そうみたいだね

>>670
これは恥ずかしい

これに限らず全てが恥ずかしい

韓国GPでの森脇さんもバトンのベタ褒めは異常でしたね。

「残り全て勝つ」(ｷﾘｯ

タイトルが決まった後でなんでこんなことを言うのかなぁ

http://f1.imgci.com/PICTURES/CMS/12300/12303.jpg

(-∧-)合掌

実に恥ずかしい

>>678
馬鹿だからｗ

ﾊﾞﾄﾝ最強

棚ボタ運最強ｗ

同じマシンで同じスタート台には乗っていたはずの、バトンと琢磨

かたやワールドチャンピオン、かたやINDYで毎回クラッシュ

どうしてここまで差がついた・・・

いゃ同じスタート台に上ってた時から圧倒的な差はあったけど

琢磨はレース始めるのが遅すぎ。
バトンはウィキペディアによれば八歳からカートレースやってるそうだが、
琢磨はたしか十九歳からだろ？バトンから十年遅れでスタートしてる。

琢磨みたいなドライバーって他にいるのかね？

昔の日本人ドライバーは皆レース開始が遅いよ
2輪も4輪も免許取ってから
中嶋おとーさんも免許取ってから始めてF1参戦が30過ぎてから
フォーミュラのジュニアカテゴリーが昔の日本には皆無だったからね

wikiより
「1991年のイギリス・カデット・カート選手権では同選手権の34戦を全勝するという圧倒的な成績でタイトルを獲得し、」

始めるのが早いとか遅いとか以前に格が違い過ぎますね

ハイハイ全損糞ボットン便所オタ様

>>685
>琢磨はたしか十九歳からだろ？バトンから十年遅れでスタートしてる。

そうすると琢磨も、あと10年ほど頑張ればバトン並に活躍するわけですね？

糞ボタヲタの琢磨コンプレックスｗｗｗｗｗ

ﾊﾞﾄﾝ夜最強？

>>689
他のスポーツでそういった例は稀有なので難しいと思う。

>>689
そのためにはとりあえずバトンの１０年前のポジションと同程度の位置に付けていないと苦しいですね
今の琢磨の立場からはかなり遠いように思えますが

>>693
キャリアの長さだけで測ろうとする日本人の愚かさを笑ったわけだよ。
持って生まれた才能こそが全てだってことを日本の教育が否定してしまったことに
原因があるわなｗ

持って生まれたものじゃなくて才能を開花しなければならない
成長期になにもやってこなかった事が敗因かと。
サッカーや野球で大人になってから始めて世界トップクラスになった
選手がどれだけ居るのかと。

棚ボタヲタあほすぎるなｗｗ

19から始めてあそこまで行った琢磨は凄いと思うよ


あと10年たったら追いつくのか？ってのは馬鹿すぎるでしょ(笑)
50才から野球始めて70才でドラフトかかるかよｗｗｗ
ちなみに琢磨オタでもないし、チームメイトのときもバトンの方が完全に上だったと思ってる

ベッテル「残り3戦はウエーバーをサポートする」
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=37124

レッドブルはチームをあげてウェバーにドライバーズ・ランキング２位を獲らせに行くとのことですが
マクラーレンはそのようなショボイことはやらないでしょうね
バトンには実力で２位をとってもらいたいと思います

実力（爆笑）


棚ボタだろｗｗ

いまだに棚ボタ言ってるやつはアホだろ
鈴鹿のかっこいい勝利すら見てないのか

っていうか、ゴキじゃバトンのサポートは出来ないだろ。

まあアンチも毎レース毎レース、棚ボタ棚ボタ言い続けることはかなり無理があると思っているみたいですけどね
アンチ以外の人から鼻で笑われていることもうすうす感づいているようですが、もう引っ込みがつかなくなっているんでしょう

北川景子と結婚して欲しい

棚ボタとかかれると反応せずには居られない哀れなニワカｗ

>>704
まあアンだけペナを喰らっている姿を見せつけられれば苦しくもなるわ。
同情はするけど、アンタの姿も見苦しいよ。
ハミルトンも立ち直りつつある様に、アンタも反省しなされよ。

残り3戦 ﾊﾞﾄﾝ優勝できるかな？

まぁSRS初年度以外では初めて免許取ってから入ってきた生徒だったらしいからな
それがしかもトップで卒業
松田次生とかいたのにね
ホンダが期待したのもわかるよ

>>689

棚ボットンは一生棚ボットンｗｗｗｗ

全損糞ボットン便所ｗｗｗ

ゴキのあまりもの不甲斐なさに恋人も逃げたｗ

>>705
こいつに反省とか無理
琢磨が居たときからこの調子だし

棚ぼたぼたぼたぼたぼた

糞ぼたぼたぼたぼたぼた

引退したけどバトンってライコネンと同じぐらいのレベルにはあるよね。
勝利数はライコネンにまだ到底及ばないけど、バトンは良いレーサーだと思う。

寝言は寝てから言え

>>716
深夜にID変えてマクラーレンドライバーのスレ荒らしご苦労様ですｗｗｗ

752 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2011/10/23(日) 03:13:12.31 ID:RfLOCkfZ0
>>749
哀れなゴキヲタさん必死ですねｗｗｗ

深夜に棚ぼたぼたぼたぼたぼた

最近、事故死が多いけど、みんなバトンみたいなジェルトルマンばかりになってほしいな。

>>719
×ジェルトルマン
○ジェントルマン

>>698
ウェバーじゃ無理。ベッテルのすぐ後ろ走ってないとアシストも糞もないわ。
インドとブラジルなら抜けるサーキットだから可能性はなくもない。

ジェルトルマンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


アホすぎるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

格別速くないけど前を走る2〜3人がヘマしたら確実に優勝も含めたポディウムゲットは出来るドライバーじゃね？
少なくともハゲルトンよかピレリの糞タイヤを使いこなしてる上手さはあるし

ま、ワールドチャンプになれたのはブラウンGPのマシンとバトン自身が確変突入してたからだが
確変終了した途端バタバタしてたが前半の貯金食い潰しながら凌いだからね

>>723
ブラウン時代は、ホンダが1年掛けて開発した最高のマシンをブラウンが全くアップデート出来なかったから、周りに追い付かれただけ

１年かけてｗ
何年F1やってたんだよホンダｗ

棚ボットンのフィードバックは全く使えなかったからなぁｗ

>>725
今回は3年じゃなかったっけ?
エンジン提供期間を除くと。
案外短かいんだよね。

>>725
アップデート出来なかったのはブラウンじゃないの

棚ボタヲタ馬鹿すぎ〜〜ｗ

その辺がバトンがチャンピオンチームを蹴ってマクラーレンへの移籍を決断した理由でしょうね
当時、状況が見えていない人たちのなんと多かったことか
ここの連中ばかりかＦ１界の著名な人も何人か見当外れの発言をして恥をかいていましたね

カス気取りの妄想劇場

>>726
「僕が言うことを、みんながちゃんと聞いてくれているんだ。シミュレーターに入るたび、僕が特に必要だと感じているものをテストしている。
僕自身が発言する回数がこれまでよりも多くなったって訳じゃないと思うけど、みんながより注意深く僕の意見に耳を傾けてくれているんだと思う。いいことだよね」
http://www.topnews.jp/2011/09/15/news/f1/teams/mclaren/42849.html

さすがＦ１界で１，２位の開発力を誇るマクラーレンですね
マクラーレンのマシンが順調に進化していること、特にバトン向きのマシンになりつつあるということからすると
バトンのフィードバックが使えなかったのではなく、ホンダの開発陣がバトンのフィーリングをきちんとインタープリットして
開発に反映させることが出来なかったというのが本当の所ではないでしょうか

バトンは性格の良さで、どのチームでも上手くやってると思う。

糞ボタヲタきんも〜〜〜〜

糞
ボ
タ
ボ
タボタ糞ボットン

「残り全て勝つ」(ｷﾘｯ

ベッテルとかは震災復興のためにトークショーやオークションとかやってたのに
この男は自分のことしか考えてないんだな

>>736
バトンも震災復興のためのチャリティー活動やオークションやってるだろ
ベッテルの震災復興のためのトークショーってなんだ？
あれはインフィニティの広報活動ためのトークショーだろ

>>737
広報活動ため＝×
広報活動のため＝○

>>736
さすが何度も契約で問題を起こしてるだけの事はあるなｗｗｗ

ジェンソン・バトン、F1日本GP仕様ヘルメットをチャリティーオークションに
http://www.topnews.jp/2011/10/07/news/f1/teams/mclaren/44363.html
バトン、鈴鹿での優勝で「だるま」に目を入れる
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51792777.html

糞ボタヲタ必死すぎｗｗｗｗｗ

必死なのはここ荒らしてる哀れなボタッテルオタ

アンチｗ
もう言いがかりとしか思えないようなことしか言えなくなりましたねｗ

棚ボタッテルヲタは頭おかしいから09年チャンピオンにふさわしいのは棚ボタッテルだと思ってそうｗ

>>738
そういうのは恥ずかしいからやめれば？
自分だって間違えるときあるだろ


ピレリになってからバトンはいいと思うよ

ただ、アロンソ、ベッテルよりは下だと思う。ハミルトンよりは現時点では上。クビサ復活は謎。ニコはマシンが…でもシューマッハに喰われそうだしわからんな
結局、勝ったもん勝ちなをだよ

棚ボタッてるって…


09年はバトンで妥当なんだから…

バトンの目下の敵はハミルトンだろ？ベッテルなんて棚ボタとか言ってたら逆に笑われるよ

何この香ばしいの

ニワカ糞ボタヲタｗｗｗｗｗ

ID:viw1w7+G0
これがキチガイ棚ボッテルヲタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

棚ボタッテルオタって本当に気持ち悪い

深夜に粘着する荒らしの方がキモいけどなｗ

粘着する荒らし＝棚ボタッテルヲタ

糞ボタヲタキモすぎｗｗｗｗｗｗｗｗ

うんこぼたぼたぼたぼたｗｗｗｗ

ブラウンGP時代
ホンダが祝福のメッセージを出したのに一切無視してたな
「俺のおかげで勝てた」と言わんばかりに

今日もアンチの皆さん保守ご苦労さま

アンチじゃない人は、昼間は仕事や学校で忙しいし、朝早いから深夜も寝てるしね

みんなも感謝した方がいいぞ

>>755
ホントカスだよな糞ボットン

>>755
アンチの印象操作はとどまることを知りませんね
事実はこうです >>208

それってバトンの人間性をよく表しているよね
移籍してから「自分を作ってくれた」とかよく言うわ
あ、信者には褒め言葉と認識しているんだw
フツーの人間なら怒り狂うよw

棚ボタ気取りカス必死すぎｗｗｗｗｗ

この粘着アンチはどんだけバトン嫌いなんだよｗ
バトンに昔いじめられてたとか？

嫌われてんのはこのID:WsmopoDJ0気取りだろｗ

トゥクトゥクでサーキットコンディションチェックとか面白い。

糞ボットン便所とか面白い

>>761
バトンは成功者だからな。
24時間体制で貼り付いてるアンチの惨めな生活だと、僻みや妬みしかないんだろう。
親日家のバトンに粘着するくらいだから、半島か在日かもしれんが。
ま、どちらにせよゴミか底辺だろ。

>>761
キモイからバトンにサイン拒否られでもしたんじゃない？

>>765
彼らの母国グランプリは2度目の大失敗に終わったから、憂さ晴らしをしてるのかも

妄想糞ボタヲタｗｗｗｗ

糞ボタボタボタ

>>765
というかどこのスレでも粘着＝半島or在日だよ。

>>759
バトン、キャリアで最も影響を受けたリチャーズのアドバイスを明かす
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51791917.html

「デイヴィッドがよく言っていたことで僕が最近活用しているのは、自分のまわりにチームをつくることだ。
F1を振り返ってみれば、いつもそれをしようとしたドライバーがいて、それがキャリアにおいて役に立ったことがわかると思う」
「アイルトン（・セナ）やアラン（・プロスト）のようなドライバーは自分のまわりにチームをつくった。
でも、僕らの世代で、本当にチームをつくりあげたのはミハエル（・シューマッハ）が最初だと思う。これはとても重要だと感じる。
有名なスポーツでは、ほとんどがそうだと思う」


これを読むと、本心ではホンダではなくてデビッド・リチャーズが僕を作ってくれたと思っているのかもしれませんね
残念ながらホンダはそのリチャーズを追放してしまいましたが

ゴミ気取りの妄想ｗｗｗｗｗ

図星なんですねわかります。

バットン雑魚〜ｗ
なんでお前は３列目なんだよｗｗｗ

ルイスに予選完敗ｗｗｗ

セカンドとしても使えねえｗｗｗｗｗｗ

バットンマジ雑魚ｗｗｗ

いい調子でルイスにランキング逆転されそうですね。去年のウェバーのようだ。

初開催コースの予選はドライバーの能力を表しているというからw

このサーキット初のペナルティｗ

ホントこの人タイヤ使うの下手糞だよねｗｗ
マシン的にはタイヤへの熱入れは有利なのにｗｗ
Q1からソフトタイヤってｗ

ID:ahZS5h3i0

キチガイゴキヲタさん、必死ですねｗｗｗ
決勝でもペナルティですか？

マクのマシンでもタイヤに熱が入らないって泣き言無線ｗ
しょっぼいなぁｗ

×初開催コースの予選はドライバーの能力を表しているというからw

予選はなるべくタイヤ温存するために走らない奴も居るんだよ。
タイヤのマネジメントも下手なのにタイヤメイイッパイ使って、
おまけにペナ食らって５番手とかどんだけアホかとｗ

タイヤ温存したいのにQ1からソフトを使わざるを得なかった馬鹿も居ますよねｗ

http://ja.espnf1.com/india/motorsport/story/62917.html
「最後のラップはフェリペ（マッサ）がグラベルにはまっていくのが見えた。間違いなく速いタイムを刻めていたけど、
黄旗区間に入っていたし、彼のマシンが見えて煙ってもいたからちょっとペースを落とすしかなかった。
そのセクターでタイムを失ったのは間違いない。データを見ると時速14kmだって。」

バトンはイエローで速度を落としてポジションを失ったようですね
イエローで速度を落とさずにペナルティでポジションを落としてしまうドライバーとの人間性の差が良く分かります

人間性w

http://hissi.org/read.php/f1/20111029/QjlBWGFHdzAw.html

糞ボットン、本当にへった糞だなぁｗｗｗｗｗ

心がおかしい

マッサにケンカ売ってるから仕返しされるんだよ
普段から良い人だったらライン残してくれるというのに

ゴキオタさんに悲しいお知らせです。
敗北のマジックナンバーは「12」です。
つまり残り2レースゴキルトンが連勝してもバトンが12ポイント
4位に一度入るだけでゴキルトンの対バトン敗北が決定します。

どうせベッテルが2連勝するからもう最強さんの勝ちは決まってるだろ

棚ボタボタボタｗｗｗｗｗ
マシンは良いのにしょっぼいなぁｗｗｗ

そうだね、ベッテル連勝したら無条件で最強バトンの勝利が決まる。

バトンのスタート上手かったな
タイヤマネージメントも巧く交換のタイミングも
ベッテルより１テンポ早い判断だった
さすが最強さん

ペナルトンをポチにするとはやるじゃないかｗｗｗｗｗｗｗ

熱入れ下手糞すぎ

あれ、勢いだけのアンチさんはどちらへ？

速いだけじゃ勝てない。
ほんと面白いタイヤ作ってくれたな。

>>793
レースでは予選のＱ１のようなハードタイヤのグリップの問題は出なかったようですね
レースに向けてのマシン調整が功を奏したと思われます
アホの一つ憶えのように熱入れ熱入れ言うのはいい加減やめませんか

http://www.fia.com/EN-GB/MEDIACENTRE/F1_MEDIA/Documents/ind-race-analysis.pdf
LAP TIME
46 P 1:31.206 <-- ハードタイヤにチェンジ
47 1:47.604
48 1:28.683
49 1:28.663
50 1:28.547
51 1:28.454
52 1:28.645
53 1:28.436
54 1:28.641

実際下手糞糞ボットンｗ
現実逃避の哀れなカス気取りｗ

ナンバー２のゴキ、あの終わったシューマッハーにさえ負けてるし
ホントに使えない

今回のレースで際立ったのが、現在のＦ１界におけるトップ３（ベッテル、バトン、アロンソ）とセカンドグループ（ウェバー、ハミルトン、マッサ）の実力の差ですね
特にタイヤの扱いと落ち着いたレース運びという観点で両グループの間には超え難い壁があるように感じました
ハミルトンも決して遅いドライバーではないので、この２点を改善すればまだまだバトンと争ってエースに返り咲くことは不可能ではないと思います

このバトンスレ荒らしてるのがゴキヲタだってのがうけるわ。
これベッテルスレでも言ってきたけど、
ゴキヲタは結果見てから荒らしにこいだな。
ゴキヲタが荒らせば荒らすほど、情けないというか可哀相というか、
不憫だと言うか、、、
ぶっちゃけバトンヲタは今の状況心地よいだろｗ

このバトンスレ荒らしてるのがゴキヲタだってのがうけるわ。
これベッテルスレでも言ってきたけど、
ゴキヲタは結果見てから荒らしにこいだな。
ゴキヲタが荒らせば荒らすほど、情けないというか可哀相というか、
不憫だと言うか、、、
ぶっちゃけバトンヲタは今の状況心地よいだろｗ

糞
ス
レ
ｗ

右京さんがバトン上手いって褒めてますねえ

でも本心ではへったくそだなぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

来季のカーナンバーは当然バトンがエースナンバーにならないとおかしい

>>773
ペナルトンが三列目なのにｗ

ドライビングはほとんど解説者が褒めてるな
そこまで速くはないけど、機械のように何周でも同じラインを走れるって
当時はタイヤの温めかたが下手くそと、ほとんどの解説者が言ってたな
昨日一昨日のマッサを見ていると
マッサは速いかもしれないがバトンの方が良いな
マッサが下手くそなだけか

バトンは、残り２戦で、５位と６位に入ればハミルトンに勝てるね。
てか次戦で、表彰台か４位でフィニッシュすればいいわけか。

アースカラーのホンダ乗ってる頃からは想像できんな

雑魚ゴキに対し、とことん差をつけて
今シーズン終了して欲しいわ。

>>807
マッサみたいないつシート失ってもおかしくない雑魚とバトンを比べるのは失礼

>>807
てかその頃のホンダのクルマがタイヤに熱が入りづらいクルマだったからね。
今は入りやすいし、そもそもF1ドライバーがタイヤの熱入れ下手なんて有り得ないんだけどな。

信じられない事に、そのマッサの方が評価高いから時期もあったんだから、つくづくマシン次第なんだよなって感じるわ。

ベッテルにいいように遊ばれてたなｗ
やっぱコイツの走りじゃ駄目だｗ

ゴキのようなB級ドライバーと貴公子のバトン公を比較するのは失礼

森脇ウザい。 バトンのドライビング素晴らしいって（笑）
オマエ去年タイアの暖め方下手くそだとボヤいてたじゃねえか。
F1の解説する人ってドライバーとエンジニア両方やってた人じゃないと適当に誤魔化されて
終わるぞ

もし食べ物に例えると
バトンは銀座久兵衛の高級寿司
ゴキは強盗御用達のすき家のキムチ牛丼
それ位差がある

>>816
実際今でも下手糞じゃねーかｗ

ヘタクソとは思わないけどアロンソ、ベッテルと並べるのは無理があるだろｗ

ピレリに変わってアロンソ、ベッテルハミルトンの中からハミルトンが脱落しただけ。もちろん、今ではバトンの方がハミルトンより上だけどね



ハミルトンはタイヤ変わらない限り復活は難しいだろうね

ハミルトンとクビサ比べたら、まだクビサが復活する確率の方が高いと思うわ
あと、ライコも。

ここのニワカどもの頭の中はお花畑だからなｗ

>>820
お前の頭の中も大して変わらんだろ。

…それ以下かｗ

ハミルトンの予選を見てると凄く上手い。
が、決勝にいかせなければ意味がないし、恵まれた体制で今までやってこれただけとの評価になってしまう。
現時点ではバトンの方が上だわ。

「ニワカ」「棚ボタ」、この２語はアンチが精神を平静に保つための精神安定剤の様なものですね
今まで信じてきたものが根底から覆され不安でたまらないのだと思いますが、このままだとＦ１を見ていても楽しくないでしょう
バトンファンも、バトンが活躍することによって不幸になる人がいると思うと悪いことをしているような気持ちになってしまいます
いきなりバトンを誉め称えろとは言いませんが、アンチもまずは結果を素直に受け入れることから始めてみてはいかがでしょうか

結果を素直に受け止めるとハミルトンは論外として、格下マシンのアロンソとポイントで競ってる時点でね…


しかも、フェラーリはとっくに今季捨ててるのに

>>823
気取りカスの馬鹿の一つ覚えｗｗｗｗｗ

マクラーレンもフェラーリのようにバトン１人に注力出来ればバトンの負担もアロンソ並になり、ドライバーズ・ランキング２位取りに専念できると思うのですが
さすがに２倍のサラリーを払っているハミルトンを捨て駒にするわけにはいかないんでしょうね、スポンサーの手前

全損糞ボットン便所ｗ

>>826
バトンは２、３レースチームの単純なミスでポイントふいにしたからな
まぁベッテルのチャンピオンはどうしようもなかったにしろ
チャンピオン確定はアブダビくらいまでは引っ張れただろうな

チームのせい（笑）

もはやバトン＞ハミルトンは疑う余地無し。
一発の速さ＆ネタ度はハミルトン圧勝なんだけどさ。

>>828
マクラーレンに来てからバトンは一度も自責でリタイヤしたことはありませんね
マシントラブルもしくはチームのミスと、あとは他車の巻き添いになっただけです
２０１０年も、モナコでのラジエーターダクトの蓋の外し忘れとスパでのベッテルからのもらい事故がなければ
終盤までチャンピオンシップ争いに残れていたと思います

今年もイギリスとかもったいないレースあったしな

ハミルトンはキチガイ
異論は認めない。

もう何度目だよ、そのタラレバ劇場ｗ
チームに文句言ってるか解説者にいちゃもん付けてるかタラレバ劇場開演してるか
のローテーションしかしてないなこのスレｗｗ

ウェバーより速いって事は、バトンがレッドブルに移籍すれば確実にバトンがワールドチャンピオン

ベッテルとどっちがタイヤうまく使うかだな。
アロンソベッテルバトンはグリッド上最もタイヤ上手く使う。
ベッテルとアロンソのチームメイト対決もみたい

チームのミスさえ無かったら、バトンは余裕の単独2位だよ
特にタイヤ外れかけてリタイアが痛かった

アロンソは確かにレッド&マクより遅いマシンで3位に着けて頑張ってるけど、結局バトンにはほとんど勝ててない

現状はベッテル＞＞バトン＞アロンソ＞＞＞マッサ＞ハミ

ニワカ盲目糞ボタヲタがきめぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

この人バトンに似てイケメンだな
http://f1-gate.com/williams/f1_13432.html

アロンソはマッサの助けも借りてるから、比較はできないだろ。

タ
ラ
レ
バ
レ
バ
レバレバレバレバレバ

タラレバが有っても無くてもバトンは2位ですけど？

ジェンソン・バトン、ハミルトンに関する質問にぶち切れてＦワードを発する
http://www.thesun.co.uk/sol/homepage/sport/motorsport/3905972/Jenson-Button-in-F-word-blast-at-Lewis-Hamilton-questions.html


いやはや、ハミルトンも低レベルな話題ばかり提供してバトンを煩わせないでいただきたいものです

糞ボットンヲタの棚ボタタラレバ劇場

ブリアトーレ、バトンをルノーから放出したことが誤りだったことを認める
http://veja.abril.com.br/noticia/esporte/briatore-reconhece-que-errou-ao-demitir-button-da-renault
「私はこの英国人のパイロットを見間違っていました。本当に今年の彼は驚きです。彼は以前私達のために仕事をしていましたが、
私は彼がこれほど良いドライバーだということに気がつきませんでした。」と彼はイタリアのラジオのインタビューで答えました。


まあ、さすがの辛口ブリアトーレもバトンの実力を認めざるを得なくなったということです
そういえば今回のインドＧＰでは右京のコメントが微妙にバトン上げに変化していましたねｗ

カス気取りのキモキモニュースw

http://top-people.starmedia.com/tmp/swotti/cacheZMXHDMLVIGJYAWF0B3JLUGVVCGXLLVBLB3BSZQ==/imgFlavio%20Briatore1.jpg

鰤は、ホンダが撤退した時も、バトンを獲得しようとしてたからな。
あいつは言ってることとやってることが矛盾してる。

ああ、ありましたねｗ
ブリアトーレがバトンに失礼なコメントをしてバトンが怒ってバラしたやつですね
http://f1-gate.com/button/f1_3322.html

彼は２０１２年に復活かという噂もありますし、将来あわよくば自分のチームにという目論見もあってのことでしょうね

ジェシカとほしのあきをこっそり交換

今年のタイヤがバトン向きなんだろうなあ
ローグリップな環境が好きなんだろう

そうｗ
タイヤが合っただけの棚ボットンｗ

>>826
2倍どころか40〜50倍金払ってて、しかも金出してんのアロンソのスポンサーなのにハミルトンえこ贔屓してたﾏｸﾗｰﾚﾝなら余裕だろｗ

今年、ハミルトンとバトンがレッドブルでアロンソとベッテルがﾏｸﾗｰﾚﾝならＲＢ７は糞マシンて言われてた気しかしない


ＲＢ６の方が脆いけど、速かった

なにいってんだか。

道端の糞ボットン便所

糞ボットン便所が全損

1年目のハミルトンと同レベルのアロンソが最強さんに勝てるわけねえだろ・・・

>>857
糞と便所の話で笑えるのは小学生までだと思うが、
おまえはリアルに小学生なのか？

>>858
釣りですか？ｗｗｗｗｗ

>>859
便所ヲタ必死ですね

タイトルが決まった後

「残り全て勝つ」

で？？？
勝ったの？？？

>>862
お前バトンに釣られたな。
明らかな釣りだろ。

明らかな釣りだろ（ｷﾘｯ

"Our aim is to fight for victory in all four races left and I think we will be able to,"
残り全てのレースで勝ちを狙いに行くと言っただけなのに、バトンが何か予言でもしたかのような言い草ですねｗ
くだらない言葉遊びに逃げていないで、アンチもそろそろブリアトーレのように誤りを認めて楽になってはいかがでしょうか

くだらない存在のカス気取りが何かほざいてますｗ

http://english.gazzetta.it/Motor_sports/31-10-2011/briatore-praises-vettel-803526140017.shtml
ブリアトーレ　「マッサとハミルトンには笑わせてもらってるよｗ」

過去にまっさんとバトンが激しく順位争いをした様なレースってあったっけ？

>>865
ハァ？？？？？？？？

アホボットンヲタｗ

鰤の一連の発言を受け入れるとバトンは来年チャンプになれないがな

>>871
どういう事？

＞ジェンソン・バトン、ルイス・ハミルトンについての質問攻めに激怒

インタビューくらい受けてやれよｗ
小さい奴ｗ

毎回同じ質問されれば、怒るだろ。

ハミルトンに対してのバトンの優しさだな。

ジェントルマン（爆笑）なら軽く受け流せよｗ

たまにはガツンとやらないとつけ上がりますからね、マスコミは
ここのアンチ連中と同じようなものです

図に乗ってきた糞ボットンｗ
人間の本性が見えますね

三年契約だったのね
http://www.gpupdate.net/ja/f1-news/270873/

糞ボタボタボタ
タラレバレバレバ

プロストのようなドライバーだね、頭脳プレーと言うか他のモノにバトル
やらせといて漁夫の利をえると言う、もちろん速さもあるからできるんだけどね

プロストを馬鹿にすんな

プロストはF1史上でも3本の指に入るかもしれないってくらい速さも
備えた偉大なドライバーだったよな。
ライバルのセナが悪魔のように速かったからプロストの速さが目立たないけども。

>>882
セナはそこまでスーパーじゃなかったよ
日本は某テレビ局のせいでセナが神みたいな印象操作されちゃったのが残念だけどね

レース後半にプロストが追いついてきたらほぼプロストの勝ち。

プロストは速さもあるけど強い。そこがバトンとは違うかな。

所
詮
棚
ボ
タ

Ｆ１　2年目のベネトンでフィジゲラに予選、決勝とフルボッコにされ
年間で入賞たった1回（5位）のバトンがまさかここまでＦ１に生き残るとは
誰も想像しなかった

その時点で想像できなかったことは理解できますが、その後、ルノーでトゥルーリ、ＢＡＲでビルヌーブ
を破った時点で気が付かない連中は想像力が無さ過ぎるのではないでしょうか

ニワカのお前が何を言っても笑い話になるだけですね

ビルヌーブを破った後は日本の期待の星、佐藤琢磨と組んで彼と彼のファンに世界の壁の厚さを思い知らせる事になるのですが
思えば日本でニワカＦ１ファンとバトンアンチが爆発的に増殖したのがこの頃でしたね
当時２ｃｈでバトンに関して少しでもポジティブな事を言うと袋叩きに合ったことも今となってはいい思い出です

ピレリのハミルトンよりバトンの方が上。でも、ライオンの巣になんだかんだ言ってたのはBSのときだしBSだったらハミルトンより確実に遅かったから、あの時点ではあの発言は間違ってない
と思うけど、現状見て過去あれとかも間違ってたとか言われてもな〜




その上、アロンソ、ベッテルと互角いやそれ以上とかってのは言い過ぎ

ハミルトン嫌いだからバトン応援してるけど、盲目オタの妄想は痛すぎ

ここの奴らの盲目度は群を抜いているな
特に気取り文章書いてる奴

ベッテルはどうかな
基本先行逃げ切りだからなんともいえんなぁ

琢磨のファンとか、いまだにバトンより琢磨の方が速いと思っているからなｗ

チームメイトがズルズル下がってアロンソに抜かれて4位のクルマで完全制覇のベッテルは強いだろｗ

棚ボットンヲタはアホばっかりだからなぁｗ

>>894
チートマシンに乗っててそんなこと言われても
ウェバー糞なだけだろ

それにホーナーは明確にベッテルびいきだし

つまりマクラーレンでハミルトンに勝つことはレッドブルでベッテルに勝つことと同じ価値があるということではないでしょうか

相変わらず糞ボタヲタはアホ、と言う事ではないでしょうか

相変わらず琢磨のファンは単発ばかりですねｗ

>>891
盲目というのはこういう連中のことを言っているのでしょうか
この頃アンチはこのような記事に小躍りして喜んでいましたねｗ

スチュワート　「バトンの移籍は間違い」
「ルイス・ハミルトンと戦うのは困難だろう」とスチュワートはＢＢＣラジオ５ライブで語った。
「ルイスは今やマクラーレンに３年在籍しており、思い通りにやっているから、ライオンの巣に入り込むようなものだ。
既にそこにやってきたドライバーを１人平らげてしまった。アロンソのことだ」

アーバイン：バトンはハミルトンに抹殺される
http://everydayf1.com/news/2010/01/040.html
「この移籍は彼が取り得る中で最悪の決断だ。ひとつだけ理由が考えられるとすればブラウンに留まりたくなかったということだ。
ロズベルグはハミルトンほど高く評価されていないが、ひょっとすればハミルトンと同じくらい速いかもしれないとね。
それならばニコに倒されるよりも評価の高いハミルトンに倒された方がまだマシだとね。」

マシントラブルがかなり少なくなった今のF1でハミルトンのムラッ気は致命的
昔ならTOPチームでも結構トラブル出してポイント落としてたからムラっ気のある一発屋も
一発のないアベレージ型でも結構接戦になった
2003年のシューマッハ（6勝）93p、ライコネン（1勝）91pみたいな事もあったりさ

でも現在はマシントラブルがほんとに少なくなったからアベレージ型に有利なシステムではある
バトンとハミルトンどっちが評価の高いドライバーかは様々な意見があるだろうが
ウェーバーとハミルトンならどうだろう？
現在の獲得ポイント＝評価とすんなりいくだろうか？

今のルールだとバトンみたいなタイプは非常に有利だと評価しないといけないと思うけどな

有利なんだろうけど、走り自体には何の魅力も無いんだよなｗ

でもなんだかんだいって予選はルイスに完敗だよな。
今年の３勝はもちろん、去年の２勝も全てタナボタだし。
運が良い印象しかないよバットンには。

>>903
魅力うんぬんは君の主観だね

>>904
予選でポイントはいらないのは昔から変わらないんだよ
決勝で上位に入り続けることはとても大事になった
勝った全てが運と仮定した所で今期のハミルトンが決勝に繋げられないドライバーで
バトンが決勝でより多くのポイントと結果を手にして評価を上げたって事実は覆らないんだよね

しかし去年はベッテル≒ウェーバーだったし、タイヤ依存度が大きすぎて分かりにくい。
スレチすまそ。

今のボットンはピレリ頼みだからねぇ

>>906
そんなによくわからいかな？
チーム内対決でみるだけでも
レッドブル、フェラーリはそれぞれの差が開き
マクラーレン、メルセデスは逆転、もしくは差が詰まった

マクラーレンはハミルトンがやらかしてるが他の上位がド安定な今年はメルセデスが
表彰台狙うのも難しい状況の中シューマッハが健闘してるようにも見えるけど
実はシューマッハが上向いてるのではなくて上位の手堅さの分だけニコの成績が落ちただけで
シューマッハは昨年と同じようなポイントしか獲得してない

マクラーレンはともかく今年の方が実力はわかりやすい結果だとは思うんだが

>>908
ピレリとブリジストンでこんなにも違うと、本来どっちが実力？ってさ。
うちら素人にはチームメイト比較の算段論法での比較になるので。

2年目になってチームハミルトンだったハンデがなくなって実力が発揮できるようになっただけだろ
タイヤは関係ないよ
というかハミルトンが勝手に自滅するようになっただけだろ
バトンは何も変わってない
もともと最強だったわけだしな

さすがに馬鹿すぎ

>>910
それ以前に完全にハミルトン仕様のマシンで
１年目からまさか優勝できるとは
バトンの速さにびっくりずら
＆
アンチ涙目ずら

>>908
仮に去年と今年が逆だったとしたら、
・ベッテルBS使えず並ドラと酷評
・ウェーバーが一番のBS使いか？
・バトン、1年目からハミを上回る。
・ハミルトンも巻き返して来た。
とかになる。わけワカメだろ。

>>897
序盤3、4戦目までならいざ知らずハンガリー以降はマクと互角だろ
それに贔屓だったらアロンソの場合はそんなもん通り越してるだろｗあとインドではレッドブルはウェバーを勝たせたかったわけだからな



とにかくプロストとも同列に扱ったりエグいわ。要はプロスト、ベッテル、アロンソに比べると劣るだろうと言いたいわけだ
プロスト=ベッテル=アロンソ

と言ってるわけではない

お前は
アロンソ＞バトン＞or=ベッテルという考えなんだろうが
俺は違うがな

先行逃げきりさせてる他ドラが不甲斐ないだけ。ハンガリーあたりからマクはポール取れたろ。特に予選番長のハミルトン。何回ミスってポール逃してんだよｗ

>>904
ハンガリー以降、韓国以外全敗だろハミルトンは。

特に鈴鹿とインドは酷かったな〜。抜けないとかじゃなくてマッサよりペース悪かったろインドでは






>>906
ピレリが原因で力関係逆転したのはマクだけじゃない？上位では
アロンソ、ベッテルはタイヤ関係なく速い
ハミルトン、ウェバーは割をくってる
バトン、ピレリが上手くハマッた

こんな感じじゃない？

ベッテル、ウェバーは09年からベッテル＞ウェバーでしょ。速さはなにも変わってないよ
去年はベッテルにマシントラブルあったり精神的に脆く、焦ってバトンにぶつかったりSC中になにを思ったか前車とアホみたいに距離取ってペナルティーもらってたからポイント近かっただけかと…

バトンがピレリタイヤに変わったから強くなったんじゃなくて、
バトンのレースの運び方が変わったからだろ。

バトンは去年も今年も振り向けばバトン戦法じゃね？
ピレリになってそれがうまくはまってる感じ

>>909
私も素人です
ポイント差だけみれば膨大なんだけど毎レースのタイム差はポイントほどでもない
あなたの違和感はそこにあるんじゃないのかな
今年17レースでベッテルが表彰台を逃したのが1回ってのは有名だけど
バトン、アロンソ、ウェーバー達が表彰台に上がった回数が合計で28回で
このメンバーが表彰台を逃したのは開幕戦のみ
ベッテル含めて表彰台独占が17戦中11回もある安定ぶりなので
毎回安定して負けちゃってるとタイム差が少なくてもポイントが開く傾向ではあると思う

>>913
逆じゃないのが現実なんだからわからなくならないでしょ

タイヤマネージメント能力やウェットでのマシンコントロール能力はＦ１ドライバーの重要な資質だと思いますが
このような能力を駆使し、難しい状況を制して勝つことをここのアンチ連中はただのラッキーにしておきたいようですね
だからといって、ドライで純粋にスピードでベッテルを制した鈴鹿での勝利を称えるわけでもないようですが

去年との違い？
最強さんが思ったよりも最強だったので
チームハミルトン体制が崩れて
ハミルトンが自滅するようになっただけじゃないか
タイヤなんて関係ないよ

>>920
マクラーレンはそう思うけど、レッドブルは？
11対0になるほどの差がタイヤ以外にあるのかね？

>>921
DRS

あとは3年目になってチームベッテル体制が確立しちゃって
自分向きじゃない車でレースしないといけなくなったとかかな

>>921
シーズン序盤、中盤の不可解なゑのスタート
フリー走行でKERSが壊れる、しかも予選の時にもおきる
韓国GPとインドGPではゑはスタートをミスしなかったし、インドGPでは良いスタートをきれていた
マシンが絶対的なアドバンテージをもってた時にばっかトラブル続出、そこで勝てなかったから

糞ボタヲタｗ
ニワカな上に馬鹿すぎるｗｗｗ

レッドブルの陰謀説は無理ヤリ過ぎだろ。今年なってイキナリかよ
去年ベッテルにトラブル多かったのはウェバー優遇の陰謀かよｗ


去年ハミルトンの方が圧倒的に速かった。今年はバトンの圧勝。



鈴鹿とハンガリーのバトンは強かったな
カナダは運が大半だったけど…最初のタイヤ交換おもいっきり滑ったしな(笑)アロンソもだけど
インドにしろベルギーにしろチーム内バトルはバトンの圧勝だよ
ただ、予選が致命的に遅いんだけどね

>>925
レッドブルの陰謀ってのはないでしょうね
単純にチャンピオンになったベッテルが自信を持ち強くなったってだけ
というほうがまだ説得力ある気もしますし（若いし）

バトンの予選は評価が分かれるところではあると思います
一発の速さだけならハミルトンって現役中かなりの高評価なドライバーの一人なのは
誰もが認めるところだとは思うのでハミルトンに対して予選が遅いから
バトンは予選が遅いという評価はどうなのでしょう？
という見かたもできると思うので

インドの予選はダサかったな
熱入れのいいマクのマシンに乗っておきながらQ1からソフトタイヤ投入ｗ
どんだけ下手糞なんだよｗ

>>927

>>796

予選一発とレースペースが同じだと思ってんのかこの馬鹿はｗ

それでもハミルトンの方が、何かやってくれる感じがある。
現状では、やらかしてるだけだがw

>>930
見てて楽しいのはハミルトンの方だよなｗ

楽しいねえ。。。
派手なバトルばかり期待しないで、ラップタイムの推移に着目してピット戦略等を予想しながら観戦すればもっとＦ１が楽しめるようになると思うのですが
いつまでも「気がつけばバトン」状態ではそりゃつまらないでしょうｗ

糞ボタヲタのむなしい主張ｗ

なんだかんだ言いながら、バトンのアンチも綺麗にいなくなったなｗ
これだけ結果出してると
叩く行為＝恥
みたいなもんだもんなｗ

ID:ckFtbXq70
マクと互角とかアレだけ連続ポール取ってる車でそれは無いわ

ウイリアムズ時代から応援してるが、あの時感じたバトンの速さがホンモノだったと実感し嬉しいな

アンチにはウィリアムズ時代なんか言ったってわからないぞ
彼らはハミが優勝したと"聞いて"からファンになったニワカだからね

その上、アンチのレスを見てると、レースを観てないのバレバレだし

ひょっとしてアンチはバトンがヴェッテルが現れるまで偉大な最年少入賞記録保持者だったことさえ知らないのかなぁ

もう一度ホンダに乗ってもらおう
そうすればはっきりする！

>>939
それ意味わからん

>>938
ゴキオタよりもニワカなクルッテルオタｗ

糞ボタヲタってにわかすぎるｗｗｗｗｗ

>>935
レースペースに至ってはスペインも見てないの？互角どころじゃなかったんだけど



ハミスレのハミオタのレス見てみな。実質ポールってのがいっぱいあるから

互角だったら、腕の差で極端な結果になるのは当たり前だろ？同じクルマだぞ。ベッテル、ウェバーは

>>943
ならベルギー、イタリア、シンガポールの予選タイムを見ればいいよ
2番手とのタイム差がコンマ５くらい離されてるから
コンマ５とかは腕じゃどうにもならんから
レッドブルはチートだって言ってるんだけど

>同じクルマだぞ。ベッテル、ウェバーは
だからウェバー糞だと前にも言ってるが

ちなみに腕でカバーできるのはよくてコンマ３くらいだから

馬鹿は黙ってろ

今年はドライバーの力量が純粋なスピードではなく、タイヤマネージメントに長けている
方がレースで有利という、ある意味本末転倒な年なんだよな。
バトンは好きなんだが、ハミルトンみたいなタイプのドライバーが浮かばれるレースも、もうちょっとあっても
いいような気も。

ジェシカのおまけｗ

Ｆ１なんて昔からタイヤマネージメントが優勝への一番必要な要素じゃんか
タイヤマネージメントが上手い選手は
タイヤもたせながら走ることもできるし
タイヤ傷めながら限界の走りもできる

F1は300kmをいかに速く走破するかを競う競技だ
1周だけ速く走れば良いみたいな温いスポーツじゃないんだよ

>>947
去年より今年の方がドライバーの腕が反映されてるだろ
レッドブルもフェラーリもファーストとセカンドの差がより明確になった
結果出してるやつはタイヤだけじゃなくルールの変更への柔軟性、レースでの柔軟性等を
備えてるドライバー達って事でしょ

やれやれ
バトンの勝利が否定しがたい事実になりつつあるのを悟ったアンチは
今度はその勝利の価値を喪失せしめる作戦に出てきたようですね

気取り棚ボタ発狂ｗ

>>953
棚ボタのハミや棚ボタのベッテルの話はスレ違いじゃね？ｗ

いいえｗ
棚ボットン便所糞ボットンのスレはここですｗ

残り２戦でバトンにどれだけ迫れるかがハミルトンの直近の課題ですね
たとえ３位でシーズンを終えることが出来たとしても、来年が彼にとって厳しいシーズンになる事は間違いありませんが

棚ボットンの棚ボタ力に迫るなんて無理ｗ

ライコネン復帰ということで、来年のハミルトンの成績によっては２０１３年ライコネンがマクラーレン入り、という可能性も無きにしも有らずですね
２０１０年はバトンが彼の交渉の機会を奪ってしまった形なので因縁のチームメイトバトルという展開になるかもしれません
もっとも、マクラーレンがこのまま競争力を維持してくれなければ話になりませんが

気
取
り
が
鏡
に
向
か
っ
て
な
に
か
ぶつぶつと呟いてます

バトンを見てるとフロンターレの中村憲剛と重なる
十分すぎる実力がありながら決して和を乱さない
ゴキやアロンソ、マッサ、シュー、どいつもこいつも自分が自分が自分が〜で
日本人の感性に一番マッチしてるのがまさしくバトン

青い目のサムライ・バトン、これからも応援してるよ

来年再来年と、ピレリが経験を積んでどんどんタイヤが改良されてくると、
かつてのブリヂストンのように、ハミルトンの運転にも耐性を持つようになって、
またハミルトン>>バトンに戻ることもありえるのではないでしょうか。

ピレリはあえて耐性を悪くしてるんだよ。
基本的にハミルトンが好むタイヤになることはないかな。
ソフト側で一時的に速く走れることはあるかもだが。

>>961
ピレリは、わざと摩耗するタイヤをつくっているんだよ（笑）
レースを面白くするためにもっと摩耗するタイヤをつくるかもよ（笑）
その辺はバーニーとヘンベリーで調整するんだよ（笑）

ブリジストンは摩耗の激しいタイヤをつくってイメージ
を悪くしたくないから撤退したんだよ（笑）
今更耐久性の高いタイヤをつくる必要はないんだよ（笑）
今年ブリジストンタイヤだったらさらにＲＢ７はダントツだったと思うよ（笑）

「作らされている」と言った方が近いかも。

>>961
現在の差はタイヤの問題じゃないよ
何故かタイヤのせいにしたがる人多いけど決勝での接触、トラブルが多すぎて
多くのポイントを失ってるだけ
マッサだけに限定しても17戦中6回接触

予選で常にアドバンテージがあるのに決勝でマッサと絡むこと（接触ではなく順位を争うこと）事態が
問題であってタイヤはさほど大きな問題じゃないしみんな条件は一緒

>>961
昨年、今年とバトン自身がマクラーレンで経験を積んでドライビングが改良されてきていますからね
加えて言うなら彼の周りの環境も含めたチーム・バトンも大幅に改良されてきています
それに対してハミルトンはデビュー当時からあまり改善されているとは思えませんね、技術面も精神面も
ということで、たとえタイヤが去年に戻ってもバトン優位は変わらないというのが大方の見方です

棚ボットンは一生棚ボタｗ

>>944
シンガポールはね。ベルギー、イタリアはキャンバーやらギア比やらで違いが出たからチートは当てはまらないでしょ
それを置いといても残り4つは予選だけとっても互角ってことでいいのかね



>>966
大方の見方って誰が言ってんの？ならないんだけどBSみたいになったらハミの方が明らかに速いよ
馬鹿やってもポイントでハミが勝つと思うんだけど…

レッドブル
ベッテル 11勝 ポール13回 374P
ウェバー 0勝 ポール3回 221P

フェラーリ
アロンソ 227P 表彰台9回
マッサ 98P 表彰台0回

マクラーレン
ハミ 2勝 ポール1回 202P
バトン 3勝 ポール0回 240P

ハミオタ的言い訳『馬鹿やってしまっただけで、それなければハミが勝ってる』
バトンオタ的追い討ち『バトンの自責のリタイアはないからチームのミスがなければあと30Pくらい差がある』
マクラーレンだけ、ドングリだからはっきり勝負つけてくれｗ

ハミルトンは自分のミスが多く、バトンはチームのミスが多い。
これでいいか？
ハミルトンが過大評価されてる理由がワカランわ。

ベッテル不在の場合
優勝
バトン 7勝 ハミ 5勝 アロンソ 3勝 ウェバー2勝

予選トップタイム
ハミ 7回 ウェバー 6回 バトン 3回 アロンソ1回


レッドブルがそんなに突出してはない。特に決勝



ウェバー不在の場合
優勝
ベッテル11勝 バトン3勝 ハミ 2勝 アロンソ1勝

予選トップタイム
ベッテル 15回 ハミ 2回


フェラーリ、レッドブルと違って、どっちが上かはまだ持ち越しだなマクラーレンは

ハミルトンが過大評価となるとバトンの活躍がただハミルトンがショボいからってことになる

要はマクラーレンが高いレベルで競ってるのか、単にハミルトンがタイヤと接触等で落ちてんのか？ってのが見方によって違う

ハミを落とすとバトンも落ちる、ハミを上げるとそれをやぶったバトンは更に上がるというジレンマ

>968
>BSみたいになったらハミの方が明らかに速いよ
今現在でもハミのが速いよ
やらかすから結果に繋がらない

>マクラーレンだけ、ドングリだからはっきり勝負つけてくれｗ
ランキング2位争いをよく見るんだ
バトンの相手はハミルトンじゃない

>ベッテル不在の場合
バトン289　アロンソ284　ウェーバー275　ハミルトン223
集計上一番不利なバトンでもやっぱりこのグループじゃ首位
今シーズンに限ればはっきりと差が出てるよ

>>968
大方＝気取りの脳内

汲み取り糞ボットン便所様ハァハァ

一年目にアロンソと互角
↑スタッフ分裂するほど優遇
コバライネンを圧倒
↑ヘタレ過ぎ
なまじ一発の速さは誰もが認めてる

こんなんでハミルトンは過大評価に？

汲み取り式かっけー！！！

>>972
はぁ？　それがすでに『過大評価』なんだけどｗ

>>976
正直なところデビュー年より良くなったと思えるところがほとんどありませんねハミルトンには
下位カテゴリーで華々しい活躍をしてＦ１に上がった訳ですが、甲子園で活躍した野球選手がプロで泣かず飛ばずなことがあるように
彼も昇格した時点でもうあまり伸び代が残っていなかったのではないでしょうか

ベッテル　　イチロー
ハミルトン　清原
アロンソ　　松井

ベッテル　　白鵬
ハミルトン　朝青龍
アロンソ　　千代大海

ゴキは北尾程度だな
最後問題起こして解雇

下位カテで華々しい活躍と言うと佐藤琢磨を忘れてはいけませんね
彼も１発の速さではバトンに優ると（一部で）言われていましたが、バトンとの差が開く一方でバトンＷＣの年にはＦ１界にすらいなくなっていましたね
結局彼の最終成績はイギリスＦ３チャンピオン、野球で言うと甲子園優勝止まり、ということになるんでしょうか

野球に例える馬鹿ｗ

バトンってコールドプレイのクリス・マーティンとも似てる雰囲気
やっぱりイケメンやわぁ〜

ゴキってTPPで圧力掛けてくるオバマにしか見えないから嫌い

糞ボットン便所は汲み取り式

>>973
マジ？アロンソスゲー！になっちゃうな。好きじゃないけど

マク内の差は広がるけどね。

とにかく、ハミお得意のアブダビで叩き潰してもらわないとこまる！
珍しくフリーから必死なハミを見事に潰してくれｗ

>>973
つか、ハミ寄り？んま、ヤラカシは一定ではあるドライバーだから仕方ないけど今年はヤリスギｗｗｗ

でも、後半は韓国以外ヤラカシ関係なく惨敗だからな〜

>>987
やっぱりボットンは速さではハミに敵わないｗ

>>987
アロンソは好き嫌いに関わらず凄いと言わざるをえないと思うよ
あと別にハミルトン潰さなくてもいいんじゃ？

>>988
評価は明らかにバトン寄り
やらかしすぎるから比較が難しいんだよね
今シーズンは特に

>>989
結果に繋がらない速さに価値ってないよねっていう皮肉にそこまで喜んで頂けて光栄です

>>990
うん。俺もハミは好きじゃないからバトンにブッチギって欲しいんだよね

後半は韓国以外完勝だったけど、前半はまだタイヤ戦略マスターしてなかったかな？
でも、タイヤの状況変わらない限りバトン優勢は変わらないだろうね



アロンソは凄い！ってのはわかるけど、07とか10の負け方見てると勝負弱くない？ｗ


シューと比べる馬鹿なアロンソオタがいるけど、暗黒時代のフェラーリと毎年タイトル争いしてる今、比べるのはどうなの？レギュレーション変わった09以外ね

マクのときコンマ5速くできるって言ってたんだからな〜(笑)(笑)(笑)

>>991
評価はバトンと言ったが好き嫌いの話はしてないよ
後今現在の両者の差はタイヤの慣れや戦略の問題じゃない
イタリアだっけ？シューマッハとバトルしてたの
バトンはワンチャンでパス、ハミルトンはあの手この手でじたばたしてタイヤ痛めてたレース
ただ単にハミルトンに無駄が多いという1点に尽きると思うよ
タイヤを考えずに使う→早めのピットイン→後続の群れには入りオーバーテイクショー
再びタイヤを早めに替えるor長持ちさせるためにペースを抑える→TOPグループには絡めない
そしてマッサさんこんにちは

アロンソは強い弱い速い遅いではなく巧いんだと思う
ちょっと乱暴な言い方だとマシンや状況が優位じゃないと勝てないんだと思う
ただそれが揃ったアロンソは手が付けられないとも思うよ

>>991
イタリアだね。でも、あれはセッティングとかでかなり違ったと思うしね。。。

アロンソの件にいたっては前置きあったけれども、大抵の人が望んでる状態だからね

>>991×
>>992○

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