【GT300】初音ミクZ4を応援するスレ Lap56【痛車】

初音ミクカラーでGT300クラスに参戦する、
GOODSMILERACING & Studie with TeamUKYOを応援するスレです。
【煽り、ネガティブ荒らし等はスルーで】

暇つぶしに煽ったり、わざとネガティブなことを書いてスレを荒らす人達が居ます。
IDやコテハン名であぼーん設定し、相手をしないようにしましょう。
煽りに反応してしまう人も荒らしです。
【実況厳禁】
実況はこちらで！→ http://live-racing.net/livebbs/live/
※2ch専用ブラウザ推奨！ http://www.monazilla.org/

前スレ
【GT300】初音ミクZ4を応援するスレ Lap55【痛車】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1313971950/

【関連リンク】
Studie 公式サイト
http://www.studie.jp/
GOODSMILERACING 公式応援サイト
http://supergt.goodsmileracing.com/
GOODSMILERACING 広報ブログ
http://minkara.carview.co.jp/userid/797000/blog/
スーパーGT公式サイト　SuperGT.net
http://www.supergt.net/
谷口信輝 公式サイト
http://www.noonebetter.co.jp/
番場琢のニコニコバンバンブログ
http://minkara.carview.co.jp/userid/733615/blog/
TeamUKYO オフィシャルサイト
http://k-planning.co.jp/

【関連スレ】

【GT300】PACIFIC NAC イカ娘 ﾌｪﾗｰﾘ Part6【痛車】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1313830634/
【GT300】SUPER GT エヴァアクシオPart零【痛車】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1271504928/
【SUPER　GT】谷口信輝【SUPER耐久】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1294647091/
SUPER GT 300を語るスレ　32Lapdown
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1314856956/
SUPER GT 2011 Vol.123
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1315114070/
【GT300】エヴァＲＴ【スーパーGT】第弐話
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1304091985/

一乙です

　　　　／ ¨＞、　
　　　厶／ ｗｗゝ
　　←'/ﾘ ＾ヮ＾ハ→
　 ､／/( つ¶つ¶＼
　　　|＿＿†＿＿|
　　（　��　皿　��）　　がしゃーん
　　（　　　　　　　　）　　　　　　
　／│　 烏賊 　│＼　　　　　　　　　がしゃーん
＜　　＼＿＿__／　　＞
　　　　┃　　　┃
　　　　＝　　　＝

#4ゲットロボでゲソ
　　　イカ娘が#4ゲットするでゲソー

>>1乙
レプリカチームウェア我慢して次に期待してたら
待ち望んだミクさんグラフィックTシャツがとうとう通販開始と知って
速攻でポチったんだが、サイズがXLとXXLしかなかったorz
身長165cmやややせ型の普段はLサイズでちょうどいい人間に
XLはやっぱデカイだろうか？
もし、現地販売で同じくらいの体型で同じサイズ買った人いたら
教えて欲しいorz

大は小を兼ねる

なんかいろいろ調べてたらニコ直じゃなくて
ENTLOでも予約受付中じゃねぇか・・・しかも全サイズ。
ttp://www.entlo.com/shopdetail/001001000029/013/002/

サイズについては自己解決。ギリギリ着れる範囲だった
XXS ：身丈63cm　身幅42
XS ：身丈66cm　身幅45
S　 ：身丈69cm　身幅48
M　 ：身丈72cm　身幅51
L　 ：身丈75cm　身幅54
XL ：身丈78cm　身幅57
XXL ：身丈81cm　身幅60

そういえば、今年はミクチームは特別戦にも出るのかな？
確か今まで一度も出てないよね

>>8
正式発表はされていないけど。出ない理由は特に無いと思う。
GTAに招待されないってことは無いだろうし（笑）。

今までといっても、去年からだけど、
去年出なかったのはCOXとの契約上の理由みたいだしね。

そこで、まさかのRSファインとの契約のこじれが発生とかｗ

まあ、普通に参加するでしょ
自分も行けるか検討中だから、参加してくれると嬉しいな
300だけのハンデ無しのガチレースでZ4がどれだけ走るのか見てみたいし

>>8
今まで一度もって、去年が初めてなんだが知らんのか？
去年は開幕前から特別戦の予定はなかったけど、今年は予定に入ってる

去年の特別戦はＣＯＸがカレラカップのチャンプを乗せて単独参戦するのが
最初から決まってたらしいな

>>7
商品が存在してないよ？

>>1 乙

富士の応援シートの位置が分からないんですが、どこかに情報でてますか？

>>12
20：00頃見た時はあったよ、注文も通ったけど間違えだったんだろうか？

>>12
自分が>>7を見てアクセスしたときにはあったから、こりゃ手違いかフライングで慌てて削除したいみたいだな。
「人気No.1」という文字まで輝いていたのに（笑）。

GSRとのコラボ商品はこれしかない
http://www.entlo.com/shopdetail/001001000002/
売り切れ表示もない・・・GSRからクレームが付いたのか？ｗ

俺も帰宅したときにはまだ存在してたけど今見たらなくなってるなw　

ENTLOのツイート見ると、8/29からついさっきまで売ってたんじゃん
何人も買ってるし！
フォローしとこｗ

>>13
俺も気になって見直したんだがわからない
てか送られてきたのはパドック＆応援シートエリアのパスだけで観戦チケットが無い！

同封の紙には「送付済みの観戦券〜」と書いてあるが受け取ってないよ
明日電話してみるが間に合うかどうか

応援シートの位置はここに出てたのか
http://twitter.com/#!/DARacing/status/111342266781667328/photo/1

俺はいつもグリッドパスだから応援席のことはわからないが
パスが観戦チケットというか入場券を兼ねてるんじゃないの？
グリッドパスはそうだよ。

あら、ENTLOの消えてるのか・・・なんかミスったのかの？
これ買った人はどうなるんだろうね

>>20
ありがとうシートの位置わかりました、観戦チケットは応援シートのやつが
そうです（裏面のご注意の所見ると載ってます）、入場する時にそれ見せて
通ればOK

>>21、>>23
そうか、このパスが観戦チケット兼ねてるんだね
そういや富士の応援シートは始めてだった

しかし裏面の小さい字が集中しないと見えねえｗ
もう老眼鏡必要か

特別戦仕様でいいから、サイドを菅生で配ったシールの絵柄に変えて欲しい

http://as-web.jp/news/info.php?c_id=2&no=35999
＞シリーズトップのチームメイトとして恥ずかしくないレースをして
少しでもチャンピオン獲得の手助けができればと思っています。
11号車同様10号車の応援もよろしくお願いします。

冗談交じりに予想されていた戦術がマジできた

>>26
まあ、そのまま読むとあれだけど、
本人としちゃ「＃４の前でゴールすることが手助け」という意味で言っていると思うし、
気にしてもしょうがないだろうね。

WH無しでの参戦だし、マシン的には脅威なんだけど。

>>26

　つーか、ジムゲイナーの430に乗るドライバーのレベル知っているか？
イカ430がゲイナー430に化けるなら結構困ったことになるが、乗っているのは
歯医者とか会社取締役とかのレース大好きのアマチュアですよ。昨年の
ジムゲイナーのエースカーなのと今季初参戦で一切ウエイトが加わっていない
のを考慮してもハルヒポルシェより少し前に来る程度だよ。

>>28
エヴァのオーナーとどっこいレベルと思うけどな過去の成績見る限り
チーム力とマシン、ハンデを加味したら割と頑張ると俺は思う。甘くは見れない。
ハルヒよりちょい上・・・程度の力ではないと思う。
まぁ、まともならミクが負ける相手ではないとは思うが。

>>26
写真が「全力でＺ４をブロックします！」と見えてしまうんだがｗ

>>28
あのメンツじゃあ上位進出は難しいだろうが、短距離レースだしピットインのタイミングで
ミクの前に出られる可能性はあるぜ
＃１０がギリギリまでピットインを遅らすかも

>>30
写真は言われて気づいたｗ
as webやりおるな・・。

さすがに周回遅れでブロックしてきたりするようなことは
あのチームはやらないと信じているけど。

よろしい、ならば戦争だ。

JIMゲイナーの#10は噂されていたJAF-GT車両じゃなく、去年のFIA-GT2型になったんだよな
ここを見ても富士に合わせてコーナースピードよりも直線スピードを取ったことが分かる
普通に走れば、Z4は負けることないだろうけど、#11の援護射撃に特化すれば奇襲戦法もアリな訳で
軽タンで出て、2ピット作戦を敢えてとってでもZ4の前に何とか出てブロックさせるパターンも有るかもしれない
まあ、そこまであからさまにすれば向こうに非難が出かねないから、向こうもやり辛いだろうけど

ブロックされるのがNOBか番ちゃんかで全然違う気がしてきたw
富士はファースト番ちゃんが面白いかな〜とちょっと考えたわ

途中参戦ってできるんだって書こうとしたけど
応援してるチームがそうだったでござる

まあ変なこと（チームオーダー的な意味で）したら叩かれるくらいは理解してるでしょ



でしょ？

　だから、〜ジムゲイナーのＦ430の2人は　スーパーサブみたいな
活躍出来るようなレベルのドライバーじゃないのよ。しかも富士みたいに
だだっ広いコースだし簡単に抜いていける。ゲイナーのＺ４でＳ耐に今年も
出ているドライバーだけど、他のチームからお呼びがかかってＧＴ300に乗
れるようなドライバーじゃないし、今回のＦ430のスポンサーはドライバー
自身の会社。　とても援護射撃できるようなことにならんって。

JIMもそうだけどこっちはこっちでチャンギがいるじゃんか。
しかもNOBさんの弟子とも言える折目がいるんだぞ！っと…。

あまりピリピリするのはやめようや。
Z４と458がゴリゴリ言わせながら真っ向勝負してくれるのを期待しようや。

誰も#10のドライバーの力量を問題視していないのだが
その車体の軽さに脅威を感じているのだよ

軽いと最高速が伸びるし、ブレーキもより奥まで我慢出来るし
タイヤのライフも伸びるし、燃費が良いからピットタイム短縮出来る

>>37
大したドラじゃないのも認めるし怖くないのも認める
しかし甘く見る、決めつけるのはとても危険だと思うけどな
予選でしっかり前に出てちゃんと抑えきるか
言うとおり遅すぎて話にならないなら問題なし。
もちろん広くて直線の長い富士では大したブロックにもならないだろうしね。
（あからさますぎると総叩きだろうけど）
まぁ気にするなという意味ならその通り、気にしてもしょうがない。

なんだかんだ言っても、

俺達のＮＯＢさん番ちゃんがなんとかしてくれると
信じて応援するだけだけどな

ミクさんのＴシャツ、いいなぁ。
あれ以外と女の子が着るとかっこいいんだよな。

でも当方、メタボなおっさんなんで番ちゃんので自重orz

>>41
そうだな
谷口さん用に「がんばれ」のフリップでも用意してあげよう

どうでもいいけどマイクロフリースタペストリーがすでに完売してる件。
TシャツもMが即完売だったし、イカちゃんとこもカラーTが好評みたいだし
なんだかんだでやっぱキャラが分かるグッズがいいのかねぇ

結構売り切れが多くなってきたな
まだ販売しているうちにフリースジャケット購入

ウィンターブルゾンも売り切れ…
おまいら、ホント金持ってるなｗ

>>45 確かに..
[完売]
GSR & Studie with TeamUKYO チームウェアレプリカ ウィンターブルゾン
レーシングミク2011 マイクロフリースタペストリー vol.1
レーシングミク2011 マフラータオル vol.1

[L,XLサイズ完売]
GSR & Studie with TeamUKYO チームウェアレプリカ フリースジャケット

[Mサイズ完売]
ENTLO × GSR & Studie with TeamUKYO　グラフィックTシャツ　vol.1

[Lサイズ完売]
GSR & Studie with TeamUKYO チームウェアレプリカ パイロットワイシャツ

[XLサイズ完売]
GSR & Studie with TeamUKYO チームウェアレプリカ ウィンドブレーカー

悩んでる間に売り切れ続出orz
そろそろ愛車のタイヤ交換しないといけないから予算厳しいよ･･･

ある程度まとまった数が出るのはチームも判っているだろうし、
初めから受注生産にすればいいのに。
ＸＳ、ＸＬとかいっぱい作っても余ったのをしょうがなく買う羽目になる

ヲタから徹底的に金を毟り取る

商売としては成功しているよねｗ

天気予報は現状曇りか雨降らなきゃいいが

ゲイナーを甘く見ないほうがいい。
10号車で確実にミク号とハンコックをブロックさせるはず。
GTはF1みたいにブルーフラッグ強制じゃないから周回遅れでもブロック出来る。
それをやったらあからさまに叩かれるだろうけど、そうしてでもタイトルが欲しいのがゲイナー。
タイトルへの執念はGSRの比じゃない。
本当は458GT3が欲しかったんだけど、開幕に間に合わせる為に今年限りの458GTCを買っちゃったからなんだけどね。
あの車は転売難しいからゲイナーの損失って凄いよ。

>>50
んな訳あるかｗグッズの売上高なんぞ、ホントに「足し」になる程度だよ

最近グッズ作りすぎじゃないかい
アコギなチームとは思われたくないんだけど

レプリカと会場販売グッズの通販出し、アコギか？

エヴァよりマシ

現地に行く人は現地で、行けない人は通販で。これはマジ助かる。
ほかにも選手権争いでにわかに増えた新しい客層にも売れそうな商品も必要なんですよ

http://as-web.jp/photo/pnews/201109/22531/01.jpg
ぽっつーん

FSW近くのホテルに到着
しかし雲行きが怪しくなってきたな、今回は絶対晴れだと思ってたのに･･･
第２戦の時みたいな嵐の決勝戦はマジ勘弁

時間予報では土曜の深夜(日曜)に1mm程度の雨でそれ以外は曇り
二日とも日中は曇りのドライ戦だと思う

俺は雨男なんだ
でも観戦に行くよ

まぁミクさん自身が最強の雨女だからなぁ
>60の予報の通りになることを祈ります

現地に持っていく差し入れは、ろうきゅーぶだっけ？

富士は明日か
土日は節電の影響で出勤になっちゃったけど
会社ならスカパー見れるしTVの前から応援しよう

>>63
や・め・ろｗ

せめて、ときめもにしようぜー・・・いまさら用意できるわけもないが。

高いレプリカワイシャツ届いたけど、ちょっと失敗
ワイシャツだとウエストがきついかも…と、身長170cmないけど、Lサイズ注文
着てみたら、思ったよりゆったりしていて、袖が長いや
でも、刺繍は良いな

日曜は雨みたいね
最初降っててどんどん乾いていく条件ならスリック劇場再びで優勝できるか？

チケット買うのをぎりぎりまで待って、今回は大丈夫かなと思っていたのに雨は勘弁して欲しい・・・orz

前回の富士はまじで酷かった。

また雨なのか・・・・

ニコ直のグラフィックTシャツ発送メールが来てた。
レプリカもそうだけどなんか発送速いな。

ホント今年は雨が多いね。
現地観戦組はごくろうさまです。
俺？
仕事ですよ･･･orz

明日は休みなので必勝祈願のお参りに行ってくる。
日曜日は携帯でこっそり実況を確認しながら仕事してるんだろうなｗ

ミク号gogo

関西でどこかパブリックビューやってくんないかな

こんなシャツもあったのか

Super GT 300優勝記念オリジナルTシャツ
ttp://www.studie.jp/bestitems/item/detail.html?item_id=648
ttp://www.studie.jp/upload_images/item/c71248b4a7358b68cacdd875ffdbc76b.jpg
ttp://www.studie.jp/upload_images/item/178aed0e0b4c228f395aae5560db1ea4.jpg

シンプルでいいな

扇子のレーシングミクって描き下ろし絵なのかな？

初めて見るイラストだからそうなのかな、富士で配るステッカーも
同じ絵柄っぽいけど、扇子もうちょっと早ければなぁ。

姫路から寝台特急サンライズなう
沼津からの始発で行く
扇子が役立つくらい暑くなって欲しい
完全ドライ希望

イラスト自体はSUGOから出ていたみたいだね。最初見た時はサイドのイラスト変わるもんとばっかりｗ

あれっブルゾンMサイズ買えてしまった

レプリカは在庫追加あるってエミィが書いてたっしょ

正直今年はチャンピオンなかなか厳しいと思うが
あと1回くらいは表彰台上がってほしいな

今年取れなきゃもう無理だろうな

来年は新車来ないのかなー。それかDörrMotorsportが来年からマクラに
変えるみたいだからZ4譲ってくれないかな。
まあこんだけ頑張ってんだからお金出せばメーカーも新車売ってくれるとは思うけど

チームの考えはこの車を何年か掛けて熟成させたいってことだったと思うから
今年の新車は来ないんじゃないかなと思う。
ただ、その分今の車に関するデータは蓄積されるし上がり目がない訳じゃない。
（旧ミクポルシェが今年立派にタイトル争いに絡んでる事実もあるし）
谷口さんがいなくなったらチャンピオンは無理だろうなーとは思うけど。

実況スレ立てました
http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/dome/1315602068/

チーム体制が維持継続出来れば残ってくれるかも

NOB先生の代わりになるドライバーだと
来期が怪しい500ドライバーぐらいかな

>>63
持って行くなら、コレ↓をオススメするｗ

電撃G'sFestival！ COMIC vol.19
http://supanyan.blog67.fc2.com/blog-entry-602.html
http://blog-imgs-49-origin.fc2.com/s/u/p/supanyan/GsFesCOMIC19_03.jpg （右上に注目ｗ）

☆★事業仕分けで凍結されていた総事業費１０５億円の公務員宿舎の建設がこっそり凍結解除され建設へ★☆

2009年11月に政権交代後の民主党の目玉事業として注目された行政刷新会議による所謂「事業仕分け」において
財務省管轄の「国家公務員宿舎」が 緊急を要する建て替えを除いては「凍結」という結論が出た。
しかし原発事故などのどさくさに紛れ、凍結されていた公務員宿舎建設はこっそりと凍結解除され、
この度晴れて着工が開始された。
この公務員宿舎は朝霞駅徒歩１０分の各戸３ＬＤＫのマンションで、総事業費１０５億円で
公務員は礼金敷金更新料で４万円程の家賃で入居が出来る。

※公務員は給与の他に様々な名目の手当や福利厚生や便宜を受けています。
　天下りの為の各種特殊法人や厚生年金等に比べ非常に高額な年金も問題です。
　さらにあの地デジ化も景気対策という隠れ蓑を用いた、団塊世代の大量退職公務員の為のポスト・仕事作りだったと指摘されています。

>>89
全く小学生は最高だぜ

おまわりさんこっちです

おまわりさんこのちーむです

>第6戦より、個人スポンサー数が16027名となりました！

【みんカラ】 練習走行はじまりました。｜ミクGT公式　GOODSMILERACING 広報ブログ
http://minkara.carview.co.jp/userid/797000/blog/23772549/

ヲタから徹底的にカネをむしり取ってやるニダｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ここはソニー板じゃないですよ

ＮＯＢさん、ブログでＢＭＷとかＺ４じゃなくてミク号って呼んでくれているのがなんか嬉しい。
契約の世界だから来年どうなるか分からないけど、いてくれて良かったと思うし出来れば来年もバンのケツを
叩いて欲しいなぁ。

　　　　　　　 イ7７ス __/: : : ｀ヽ==ー-､
　　　　/7==zﾉ､ ィ´. : : : : : : : : : : : : : : ヽf7､ rﾍﾍﾍ __z==､
　　　 /.:::::::::::ヾ/. : : : :ﾊ: : : : :ハ: : : :∧: :∨ヽししし／.:::::::::ヽ
　　／.:::::::::::::::/. : : : :/__V : : :| ‐-- ､ ∧: :∨ﾐ／／.::::::::::::::::::::＼
　/.::::::::::::::::::/. : : : ::ｨ´　 Ｖ:: ::|　　　 ∨ }: :.:∨ /.::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
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ﾄ､:::::::::::::::::::::::∨: : :ﾄ=tz:::⊃ __ ノ　　 ムイj:./ __ムi::::::::::::::::::::::::::::::/ヽ
.　〉､::::::::::::::::://ヽjﾊ　 ｀ヽ　 __　 __イ｀ヽ.／ 　 　 | i::::::::::::::::::::::::／: : : :: 　 わ〜い♪ 予選トップタイムぅ〜♪
　{: : :｀ヽ:::::://　　　ヽ/⌒ ＞＜´　　 ／　　　 　 | i::::::::::::::::::／: : : : : :.:
./. : : : : ::ヽ:{ {__　　　〈　 /::乃　　　 /　　　　　／｀ー 、__／: : : : : : : : :
: : : : : : : : : /　 ｀ヽ/ハ ム:::::{　 　 /　　　 __イ　　　　　 ヽ: : : : : : : : : .:
: : : : : : : : /　　　ノ 　 /::::::〉 ﾄ､__/{　　　　　,′　　　　　 　 ､: : : : : : : .:
: : : : : : :.:/　　　,′　/::::::/　　　　 ∨　　　/　　　　　　　　　＼: : : : : :.:
: : : : : : :/　　　 {　 _/:::::/　　　　　　∨　 /　　　　　　　　　　　 ヽ: : : : :

シーズン2勝目の勢いか？
純粋に速いな
そして強くなったな

そして重くなったな。

ミクさんの胸が増量したと聞いて

個人スポンサー特典貰いに行くにはパドックパス買わないとダメなのかな？

>>102
日曜ならレイブリック売り場で貰えるよ

>>103
明日は用事があって来られないんですよ〜
どんな特典だったのか気になるなぁ

ポールとった！

あと1回くらいは優勝頼む！

PPは素晴らしいけど、このレース勝たないとチャンピオン争いはきついぞ

ミクさんが棒を握ったと聞いて

速かったな。給油リスがどう響いてくるかだが。
そして不気味な458

458は5位ぐらいまで上がってきそうな気がするんだよなぁ…
ここはもうポールトゥウィンしかない

それで、ニコ生は何時から？

NOBすげー、直前にリス絞られてどうなのかと思ったけど杞憂だったようだな
しかし明日の決勝の天候も気になるが、チャンピオン争いしてる下に沈んだ458がどう出るかだな
NOBは安牌だとしても、番ちゃんには超番場ってもらってポデュウム天辺に上って貰おう

http://www.facebook.com/photo.php?pid=324462&id=125140680896962
ドライバーお二人の指の位置がどう見ても・・・ｗ

ttp://www.facebook.com/photo.php?pid=324464&id=125140680896962
そしてNOBどこみてる

実況スレの番場の扱いﾋﾄﾞｽ

流れ切って本当ごめんけど
ちょうどドラインタビューの最中にグラフィックTシャツ届いた。
>>5の者だが、XLで本当ちょうどいいサイズだったので一応報告しとく。
一瞬XLかこれ？って疑うくらいピッタリサイズ

インタビュー中に来るとか縁起いいんで明日は優勝だな！

>>114
自分の苗字に縁があるんだから仕方がない

谷間覗輝（たにまのぞいてる）

個スポって、まだ申し込み締め切ってなかったのか。

スタンドの大旗がクソうざいので死んでほしい。

ミクって直線何キロだったの？

>>121
257.2km/h

ちなみにSLでは一番遅かったART TASTEが245.5km/hだった

しかし同じポールといえどセパンの時の感慨深さとはまたかなり違った感情があるな。
こんな気分味わえるとは、申し訳ないが開幕時には思ってもいなかったわ。

>>117-118
クソ吹いたｗｗｗ

>>111
@gsr_emi
今夜は20時くらいから生放送を行う予定。
サーキットをでる時間が不確定なので時間変更になる可能性はありますが、
だいたいその辺りから放送予定です。

>>118
誰がうまいこと言えとｗ

>>119
漢コースのスポンサーは年中募集中だよ
初回じゃなければ、小さなステッカーしか貰えないけどね

>>122
ありがとう。
思ったより速くないね。
まさかとは思うが直線でリミッター当たってないよね？

ヲタから徹底的にカネをむしり取ってやるニダｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

もっともっとグッヅを買えニダｗｗｗ

初音ミクとStudieを合成してみたｗ
http://mazemon.jp/%E5%88%9D%E9%9F%B3%E3%83%9F%E3%82%AF/Studie/

>>127
リストリクターの影響で上が伸びきらない

直線番長じゃなくて加速番長でした

直線は武器のまま？

直線番長と言われる車って数値だけ見ても突出して速い訳じゃないんだよね。
直線遅いと言われてる紫電も最高速はそんなに遅くない。
直線番長は中間加速が速い。
150〜230キロくらいの加速時間がハンパなく速いんだろうね。
けど明日はいろいろ心配だ。
天気もそうだけど、周回遅れの処理が危ない。
特に10号車は要注意。
あれ確実にミサイルだから。

性能ダウンしたのが、トップスピード部分だけで、
立ち上がりの加速が生きているなら、
なんとかなりそうだな。

あとは、リス絞りの影響で
エンジンブローしませんように。ﾅﾑﾅﾑ

うおお今家に戻ってこのスレ見たがPPなんすか？！

なに？ミクさんが破水だと！縁起でもない事いうんじゃねぇ

　�Tシーズンメンテ不要のイメージのポルシェが　ＧＴ300で結構
ブローしているのはリストリクターに禁止ているとも言われている
からねえ、、、、。

PP奪取なうえに#11が予選沈みきって、さらにポイント圏内前にブロックの名手イカさんチームが立ちはだかる理想的展開
今からイカさんチームに菓子折り持ってったほうが良いんじゃなイカ？

すごいなぁ、４年前を考えるともうなんだか信じられない展開だ･ﾟ･(つД｀)･ﾟ･

ゲイナー沈んでるのは決勝用だからだろうな
もうちょい予選用にしようと思えばできたはず
また軽タンになったら別車みたいになって追ってくるぞ

星名さんや初代ドラの2人にも富士に見に来て欲しいね
ﾓﾐｨにも

>>140

　どうも458はＦ430の特性がすべての部位で強化されているみたいで
鈴鹿で同一条件で走ると3秒は早いらしいのだが、直線スピードは
似たり寄ったりなので前に出られると結構厄介見たいでゲソ。

　それでセパンとかでは前を塞がれる前に早めにピットインを済ませ
て今年のＦ１で言うところの「アンダーカット」を狙って全車ピットイ
ンが済んだ時点で前に出る作戦を成功させているのだが、今回は
スタート位置が悪すぎるから難しそうでゲソ。

発売中の雑誌AUTO SPORTS
JGTC1994-1999 全戦ダイジェストDVD 付きで680円です

>>145
必見はＮＯＢさん２ページ

それにしてもこの大橋監督、ステルス過ぎる！

ちょっとＪスポには
おしおきが必要の様ですね。

>>130
これなら勝てそうな気がする
http://mazemon.jp/%E8%B0%B7%E5%8F%A3/%E7%95%AA%E5%A0%B4/

>>143
ヤスさんはシビックに出てるので居るでござる（ちなみに予選5位）

右京監督はわざとじゃないかな
スポーティングディレクター（だったっけ）とか言っても分からないから
一般層には右京監督で通しとこうと

>>144
それ、FIA-GTでの話ね
SGTだとリス径はF430の方が優遇されているから、直線スピードだけで見れば、F430の方が若干有利だと思う
だから、コーナーで上手くブロックできれば簡単には458には抜かれない可能性が高い
それ以前に現状の調整値の458にとっては、富士は最悪な相性な気がするけど

>>146
今週のオースポのNOBさんの記事はマジで必見だね
番場さんもあのテクを上手く身につけることが出来れば、箱車レースではかなり良くなると思うんだけど

>>143
八木さんのことも思い出してあげて下さい・・・

>149
ココア吹いたｗ

現地から帰宅、まさかポールとはｗ
ポールならスタートの第一コーナーも心配なさそうだし、頑張ってほしいね。

富士の第一コーナーと言えばトラウマが蘇る

>>153
まさか桧山が八木の後継者になるとは…

>>149
説明文がピッタリすぎてふいたｗｗｗｗｗｗ

@gsr_emi
エミィ
むむむ・・大渋滞であと10分では生放送を始められそうにありません。しばしお待ちください。

どうでもいいけどユースト・・・忘れてるのか？
監視カメラ化してるぞw

http://live.nicovideo.jp/watch/lv63349828
なんかもうはじまっとるｗ

エミィの部屋からこんばんは！＠富士 - ニコニコ生放送
http://live.nicovideo.jp/watch/lv63349828

きたぞ。

>>161-162
うおおおおおお

ティフォシｗｗ

>>157
その八木と違うw

まい

生放送おわったまい

フェラーリのそれっぽい七宝焼のミクさんエンブレムと聞いて飛んできました
そうかもうエンジンの安全限界到達しちゃったのか…

語尾まいはウチのオカンと被るからやめよまい

安心のぐだぐだ放送だったまい

もう個スポ「超漢・エンジン購入支援コース」作っちゃえよｗ

エンジンいくらまい？

（株）は落ち着けよ
去年のもてぎの夜を思い出したわ

エンジンコース期待まい
諭吉さん何枚いるまい？

まいまい配信笑ったw

番場スタート希望

まとめ

・ミフォシ
・まい
・個スポのみなさんエンジンおながいします

ホテルに到着したら生放送終わってた・・・

ダメ協さんは、今日は生しないのかな?

エンジンコースの特典は使用済みパーツだなｗ
金額に応じてボルト、メタル、バルブ、ピストンとか

>>176
・不安はイグニッション

右京さんが頑張って浮かれがちな周囲を引き締めようとしてるのが良く分かった
油断だけは絶対しないで欲しいな　Z4も規格外だがゲイナーはチームそのものが規格外だ

好事魔多し
ピットワークはしっかり 給油時間はぶっちぎる以外に対策ないのかなあ

そういや雨宮７のエンジンパーツは売れたんだろうか

今日の写真
http://uproda.2ch-library.com/427035ft6/lib427035.jpg
http://uproda.2ch-library.com/427037DB9/lib427037.jpg
http://uproda.2ch-library.com/427038bys/lib427038.jpg
http://uproda.2ch-library.com/427039AwJ/lib427039.jpg

ほぼ1箇所からしか撮ってない省エネ撮影でスマン

やっぱ給油せずレースを終えるってのは不可能なの？

>>185
タンク容量を増やせば可能でしょう。
ただ、ドライバー交替が必須のルールでは
必ずピットストップがはいり、実は給油しないと交替待ちで時間が余ってしまう。
だったら、タンクとガスの重量を減らして
交替の空き時間を給油に充てた方が効率的というのが今の基本戦略。

>>186
タンクの容量はレギュレーションで90lまでと決まってる

そもそもFIA勢は燃費が悪いからな。

>>130
>>149
大丈夫・・・か！？

http://mazemon.jp/%E5%88%9D%E9%9F%B3%E3%83%9F%E3%82%AF/BMWZ4/

これはダメからもわからんね・・・・

http://mazemon.jp/%EF%BC%A2%EF%BC%AD%EF%BC%B7%EF%BC%BA%EF%BC%94/%E7%95%AA%E5%A0%B4%E7%90%A2/

>>189
愛がハンパねぇｗ

決勝はまた雨の予報ですか？

今北、ポール奪取おめ！
鬼トルクなEg、ニクさんのセッティングや横浜がうまく機能したな
明日はNOB氏がお願いしてタイサンあたりにサポートぎぼんｗ

朝方にわか雨で、午後は晴れてくるみたいだからドライでいけると思う。

気温が余り上がらないっぽいけど、上着一枚持って行った方がいいのかなぁ？

明日、秋葉原のAKIBA No.1に行こうと思うんだけど、何時頃までだったら入れそう？
セパン戦の時しか行ったことないから状況が分からないんで、誰か知ってる人教えて

この前の鈴鹿の時はレース始まる一時間ぐらい前から客がどっと増え始めたよ。

とりあえずホテルからうｐ・・・

すーぱーらっぷちゅう・・・
http://photozou.jp/photo/show/175340/98030407
http://photozou.jp/photo/show/175340/98030534
http://photozou.jp/photo/show/175340/98030597

凱旋・・・
http://photozou.jp/photo/show/175340/98063999

ＳＤはうれしそうにハイタッチで・・・
http://photozou.jp/photo/show/175340/98064352

あゃみん
http://photozou.jp/photo/show/175340/98064528
さきちゃそ
http://photozou.jp/photo/show/175340/98064573

代表ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

必勝祈願のお参りしてきた。

絵馬書いてセパン戦の絵馬の横に結んできた。
http://www.uproda.net/down/uproda358804.jpg
http://www.uproda.net/down/uproda358805.jpg

おみくじ引いたら大吉！　撮影してるとこ巫女さんに見られたｗ
http://www.uproda.net/down/uproda358803.jpg

明日は仕事なんで携帯でこっそり実況見る予定

>>197
1時間前…ってことは1時頃までに行ければいいのかな。ちょっと安心した
ありがとう

記者会見で谷口さんがぶっちゃけ過ぎてるｗｗｗｗ
そんな言わなくてもｗｗｗ

>>200
GJだw

>188
燃費悪いランボ、区分上はJAFなんだぜ・・・

>>204
ちげーよｗｗｗJAFっぽく改造してあるだけで区分はプロトで458やモスラーと同じ区分になる

こんなの作ってみたんでよかったらどーぞ

ミクＺ4〜「ブラック★ロックシューター 」
http://www.nicovideo.jp/watch/sm15570279

画像を使わせていただいた方、ありがとうございました

http://www.nicovideo.jp/watch/sm5191081
と比べてみた。やっぱどっちもいいな。

ミクピットが気になって眠れない

>>205
「紫電とも同じ」D区分な、A〜DはJAF

現地から報告!!
現在の天気は晴れてます。

現地組、頑張って応援してくれ
天気そのまま持つといいな

今回も持ち込んだ人がいて・・・
http://photozou.jp/photo/show/175340/98072355

公開車検
http://www.youtube.com/watch?v=j9NwUx2u65U

富士山が雲に隠れてるな。
なんとか持ってくれ〜
それではホテルを出てFSWに向かいますｂ

>>212
行けない俺の分まで応援宜しくお願いします

ノートラブルで優勝できますように（-人-）

ヤフーで雨雲の動きを見ると9時10時くらいに一度降ってその後は雨雲の姿見えず。という感じらしい。
レースまでに乾くと良いが。

現地降ってきた･･･

富士着いた
どういう事だおい、
雨じゃねーか。

降ってるかどうかよりその「量」が問題なんだがどうなんだ

レコードラインに水煙が上がるくらい

500がスピンしまくる位には降ってる

けっこうな量なんだな・・・
衛星画像の雨雲的にはすぐ抜けそうなんだがどこまで乾くかがポイントか

シビックもポルシェもウォームアップもあるしきっと大丈夫だろ。
雨雲レーダーの予想だと14時頃にまた雨雲がかかるっぽいのが怖いが

だいぶ水煙が減ってきた。

ところで番場さんのブログに予選1回目の全員のタイムが載ってたんだが
番場さんのタイム、（おそらく）ロングディスタンスのセッティングで谷口さんの1秒落ちって凄いと思うんだが。
他のチームはだいたい1.5秒くらい差が付いてるのに。

予選の絵日記
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm15572702

番場選手は別に遅くはない。
というか速さは皆認めている。
ただ大事なところでポカをするから・・・

セパンとは違う意味でみんなを泣かせるって宣言がチト怖いなw

ぶっちぎり優勝して、うおー！番ちゃんサイコー！∩(｀；ω；´)∩
って泣かせてくれるんだよ、うん




だよね？

>>223
右京さんも言ってたけどAドラ連中と変わらない走りだったみたいだね＃66みたいだｗ

あ〜今日は現地行きたかったぜ、チクショー。

「ぶっちぎちからごっそり削ってコンマ何秒で泣かせてあげる」by番場

ミクさん、やはり雨女w

雨か…458とガライヤとハンコックにレガシィ-…泣けるわ…

もう現地は雨も上がって完全ドライらしいけどな

昨日のスーパーラップ中の場内FM
（マッハ号〜NOB氏Pitに凱旋までノーカット）

http://www.uproda.net/down/uproda359106.mp3.html

>>233
うｐあり〜

自宅観戦だと聞けないから助かる＞＜

>>233
ありがとう！

>>225
そんなドライバーがIRLにいたな、速いけど壊すやつ

>>236
アレとは全く違うよw壊さないしね
ライブカメラ見るともう晴天だね

今日も、ミクミクにして下さい！

放送始まったね

ミク号ファイトー！

印度亭のぞうさんが復活ｼﾃﾙｰ

458バースト
これはミクさんチャンピオン来るか？

左のリアタイヤがバーストみたいね

LAP47 ランキングトップの11Fe平中、左リヤがバースト！！　ストレートでマシンを止める… 15:20:07

ごめんなさい上げた上にスレチorz

おめでとうミクさん！！！

おめでとう、そして、おめでとう！

ミクさん優勝おめっとー
これでランクトップになったか

ミクさん優勝おめ

ミクさんが棒を握ったままフィニッシュしたと聞いて

勝ったー！！
これでランキングトップだ！！
今夜は祝杯だぜ！

2勝目おめ！

記念カキコ。
おめでとう！！

ミクさん優勝おめ！

すばらしい！おめでとう〜

優勝・ランクトップおめ
458とハンコックがノーポイントはでかいな。

458が終わったときは思わずガッツポーズしてしまったが
あのバーストってハンデが響きまくった感じじゃね？
足折れてた気がする。そう思うとちょっとゾッとしたわ

今季２勝目おめでとー！こりゃ残り２戦もいけるんじゃなイカ？

「…もてぎ、頑張ります！」

次戦からミクさんにハンデ50kg載ってもおかしくないなぁと思いながら見ていた。
でも載っても行ける気がする。

>>256
その瞬間「オートポリス放棄宣言ktkr」って笑ってしまった。
まぁ実際問題SUGOと一緒で苦手な部類なんだろうね。

GTA「優勝商品として、お菓子50kgをあげよう。全部食べるんだよ。」

いい日だぁw
おめでとう!!

谷口選手、トロフィーを貰う時に帽子を脱いでた
流石だな

山も谷もないミクさんおめでとう

　　　　 　　/＾>》, -――‐‐＜＾}
　　　　 　./:::::::/,≠´:::::;::::::::::::::ヽ.
　　　　　/:::::::〃:::::::::／}::::::::::丿ハ
　　　　./:::::::::i{l|:::::／　ﾉ:::／　}::::::} ＜きょうは葱鍋！！
　　　 /:::::::::::瓜イ ●　´　 ●{:::::ﾉ
　　　/::::::::::::|ﾉﾍ::{　　ｰ‐ー　 ﾉイ　≡３
　　 .|::::::::::::::|　ヽ」＞‐--‐＜:::::::|
　　 |::::::::::::::::|　／　　　　　　 ヽ:::|
　　.|::::::::::::::::::|/　/　　 　 . |:|
　　|:::::::::::::::::::{___{　　　　 　　 　 }_}:|
　丿::ﾉ::::::|::::::::| ヽ　　　　　　　 ﾉ::|:::|
く::::::（:::::::人::::::ゝ ヽ._rー‐‐┐/::ﾉ:::::ゝ

ミクさん、NOBさん、番ちゃん、チームのみなさん優勝おめでとう！

山も谷もない発言はわざとだろ！って言いたくなったなw

番ちゃん、チャンピオン取ります宣言も出たし、これは決めるしかあるまい！

>>261
そういうとこさすがNOBさんだって俺も思った

さすがに次のオートポリスでチャンプ決めるのは難しいが
最終戦前に10P以上は離しておきたいのう…

さてローソンにもてぎのチケット買いに行くか

あっちゃんはセパンの時現地行けなかったから
優勝に立ち会えたのはじめてなんだな

>>254
タイヤが、あってなかったのも、ありそうだけどね
そういえば、９１年のルマンじゃ、WH載せた９６２の半数がサスを折ってたことがあったな

>>263
「天高く、ミク肥ゆる秋」ですね？わかり（ｒｙ

ミクさん体重が増えても速かったな

またかったのかw
おめでただな！

USTキター

ユーストでいきなりはじまった

http://www.ustream.tv/channel/gsr-gt

>>267
APはむしろどれだけ差を詰められないかという戦い
WH減って458がJAF勢の前に来るか後ろに来るかで大分変わる
前に行かれちゃうとAPで再逆転の可能性大だけど
どちらにしてもなんとかポイント圏内には入って来たいね

>>206
泣けた。
さらに旧Z4のB★RS見て号泣した。

どすこいミクさんなんて貼ってる場合じゃなかった。

実況「初音ミクちゃんやるなぁ」が軽くスルーされてたのがなんかウケたw

ナイショ放送ｗｗ

ミクさん、おめでとう！
このまま、チャンピオンでゲソ！

>>276
スマン、大爆笑してしまった

>>262>>264
下田アナは今頃ミクさんに問い詰められているはずｗ

下田は侵略済み、と。

勝ってますます体重が増えるが
次も頑張って欲しいな

>>283
減るよ、性能調整が無ければ

次のウェイトって、50P超えてる分も載るの？

>>285
100P以下なら載る

http://twitpic.com/6ja2m8
報告会でも食事を忘れない谷口さん△

>>287
またか
谷口さん走り終わったら食事させてやれよw

１ｐｘ２ｋが１ｐｘ１ｋになると考えればいいよ

つうか谷口さんまたカップメン食べてるなｗ

右京さんのコラムが楽しみでｹﾞｿ

これはもうNISSINがスポンサーについてもいいんじゃねｗｗ

>>287
レース後の谷口さんのカップ麺は恒例になりそうだなｗ

#4は8割方ウェイトハンデあるでしょ。コース相性・天候・タイヤがいくらはまったとはいえ、
単純に見て90kgハンデで1位になってしまったのはさすがにね。
それに、このまま調整なしでよしずんばシーズン優勝でもしようものなら、
痛車優遇だの風当たりが強くなって来年のためにもならんと思う。

#4の性能調整はあるのが前提で、あとは#11の性能調整が軽くなるかが焦点だと思う。

間違った。
#4は8割方ウェイトハンデあるでしょ。
↓
#4は8割方性能調整(おそらくウェイト)あるでしょ。

それ以前に３００スレあたりと間違って投稿してなイカ？

　　　　　　ＧＴＡ「おかしい・・・こんなハズでは・・・」

ミク号優勝オメ。
リス絞ったら燃費が若干良くなったって事はないのかな？

>>295
>>283-284の流れにつけたつもりだったんだけどね、ハンデ半減された分、
性能調整で載せられて結局多分増えるだろうな〜と。

>>293
>痛車優遇だの風当たりが強くなって来年のためにもならんと思う
必死に叩いてるのは300スレの自称ベテラン（笑）だけだと思うぞ

まー今回の結果を見るととりあえずミクさんは重くされそうだなーとは思うな

>>293
来年のためとか意味がわからんな
シーズン優勝を捨ててまでいるものなんてGT300には無いだろ

　つか、ＧＴＡはＧＴに新たな関心や客、スポンサーを呼び込んでくれると
割と当初から痛車には割と好意的じゃね？
　ＪＡＦ勢優遇のうわさもこれでＪＡF勢チャンピオンの可能性は無くなったし

>>299
2chで喚いているのはまぁどうでもいいんだけどさ。
上限に近い90kgハンデで20秒貯金の1位ってのはウェイトハンデが機能してないに近いから、
性能調整されないのはさすがに他チームから不満が出るでしょ。

NOBさんが、次は多分調整くらうって言ってたね

最終戦もてぎの入場券＋パドックパスと往復航空券買ってきてしまった。
有休取れるかまだ分からない状態だと言うのにｗ

ミク号はヨコハマタイヤと頑張ってタイヤの改良し続けてるからな
その辺の努力も考慮して欲しい

一方ジムゲイナーはお金をもう一台参戦させるために使った

マッハ先輩スタート位置はよかったのに、
タイサンはちょっとざまみろと思ってしまったｗ

そのもう一台だが、見えないところで大暴れしてたみたいだな
２度もペナ受けてる

ヲタども、もっともっとお布施しろやｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>304
マッハ先輩、５位に入ったからって性能調整食らったことあるしね

リス絞っても遅くならないんじゃ、車重をＧＴ３本来の重量+ＷＨくらいはあるかも

>>306
むしろドラが社長と歯医者だから費用はドラもちだろうから
逆に運営代、メンテ代と車両のレンタル代とかもらってるんじゃないの

　ゲイナーの430　がＺ４の障害になると　あたふたしていたのが笑える。
予選から空気で決勝でも空気かと思ったら

No.10　ピットレーン速度違反により、ドライビングスルーペナルティ。
No.10　2011 SUPER GT Sporting Regulation第3章第30条1.a.(他車への接触)
違反により、競技結果にドライビングスルーペナルティ相当の35秒を加算、
及び訓戒。

　458後退の原動力？

しかし今年の300に限っては富士はポールトゥウィンが多く感じる。
5月のときは#33で、今回は#4だし。

>>310
来年以降のことを考えると、それがだとうかもね

鈴木社長、これを機に、Z4GT3をどんどん売り込みましょうよw

っh

>>311
もしそうだとすると今日の富士では大損だなｗ
11号車の援護どころか至る所でしでかしてペナだもんな(´∀｀)

>>309
本スレにひっこんでなｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>287
ディレクションのモーターホームかっけーｗ　グッスマも作ろうぜｗ

それにしても最初のタイサンとの接触は心臓に悪かったなぁ。
あれでタイサンはパンクして後に沈んだし、一歩間違えれば的な所あったような。
そこら辺ダメ無しって流れが来てたってことだろうけど。

流れと言えばピットイン直前の多重クラッシュもあれだけ止まって何も無しだったし、
今後も続くと良いな。

ここにきてウェイトハンデ追加とか明らかに痛車潰しですねええ

ミクさんがポイントリーダーと聞いて・・・

いや次のAPはポイント×1Kgでしょ？
そのルールの適応無視して特定の車両にハンデ課したら公平なレースもなにもあったもんじゃない。

きっつい性能調整ならわかるけど。

来季JAF-GTに対し、GT3車両は“＋10％”調整か
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=2&no=36103

>坂東代表「やはり日本でやっているレースで、かつ国内のレース産業の活性化などを考えると国産車のJAF-GTを
>増やしたい。しかし、世界とのコラボレーションという意味ではGT3を採用しながら、日本のGTを作っていきたい」

国産メーカーがレースに関してやる気無いのをまずどうにかするべきだと思う

つか国産車のＦＩＡ車両をもっと作れよな

ドライブスルー相当のタイムを加算ってことは、
レース終盤にやらかしたんだよね。

サードに当てたのこいつか！

それミクやない、39や！

>>323
アウディR8買おうとしてるのはどこのチームだろ？

>>322
WHと性能調整の二種類あるのは理解できてるのに何故そんな考えになるんだ？

Z4は足回りが弱いって言われてたけど
その分、ウェイト荷重かけても、
現状より悪くなりにくい特性なのかね？

>>326
takamoriじゃね？

戦勝報告会とか記念パーティーとかはいつやるの？

>>330

　スケジュール結構詰まっているし、残り２レースに専念するため
シーズン途中でのパーティーはいいんじゃね？

オートポリスでやろうまい

イカ娘のあの子って・・・有料サイトだと結構過激なポーズして写真撮られてるのな・・・
サンプル画像だけで・・・ふぅ・・・

>>326
紫電のところかも

次のAP・・・もしミクＺ４が連勝しちゃって赤さんが５位以下でフィニッシュで・・・・・・


さすがにないかｗｗｗｗｗｗ

昨日と今日が富士だったなんて知らなかった俺だけど・・・
ミクさんポールだったんだね・・・

え・・・しかも優勝！！
こりゃ大変だ

>>323
やる気がないんじゃなくて大手3社は500があるからだろ
スポーツカー産業にやる気がないのは確かだがな

ドラポイントだとJIMより８ポイントリードで
チームポイントだと１１ポイントリードか
まあまあ離せたけど次までにどんな調整されるかだよなぁ
まだまだ年間優勝までは厳しいなぁ

NOBさんなんかはいつも「この車は直線番長でタイヤにも厳しい」っていってたけど
今回は実況解説の人達が「曲がるしタイヤにもやさしい」って、、、

？

>>340
今回ヨコハマタイヤが用意してくれたニュータイヤの出来が
非常に良くて、NOBさんが（営業トーク含め）ベタ褒めしてたから
それを受けての発言かと思われ

勝ったのか。凄いな。直前に性能調整食らったのはなんだったんだｗ
なんでこういういい日に俺は仕事なんだよう。とりあえず再放送を確認しなくては…

秋葉原から帰宅
JスポもっとGT300映してくれ…

アスキーきとるで！

ttp://www.uproda.net/down/uproda359265.jpg

アキバNo.1より帰宅。ケーキ買ってきた。

まさかの２勝目とか、マジでミクチームおめでとう、そしておめでとう。

チャンピオンまであと２戦。おれらも全力を出すときが来たようだな。

>>342
取り急ぎ確認するならSuperGTオフィシャルHPでダイジェストムービーを公開してるぜ

>>345
フルブーストだなｗ

>>345
フィギュアの数パネェｗｗ

>>346
確認した。GT500おもすれー。
…じゃなくて、ミクは圧勝過ぎて映らなかったってことでおｋ？
JIMのアクシデントはちょっと気の毒だったなあ

>>341
なるほどそういうことか。ありがとう！
いつもタイヤきつそうだったのに今回前輪交換しないでも行けたらしいしね
とんでもないタイヤつくったなw

>>349
それでおｋ。
NOBさんが貯金を作って番ちゃんが貯金を使うこと無く安定して走りきってくれたよｗ

ＪＩＭはどこかで破片ひろっちゃったのかもね・・・
ところどころでぶつけ合ってたからねぇ。

現地より帰宅

普段はパドックパス買うんだけど、節電の影響で土曜日出勤だから、今回は買わなかった・・ので、
報告会は出られなかったのがちと残念。まあ、人多かったからだれか動画を上げてくれることを期待する（笑）。

NOBさんは、シビックインターで明らかに直線で負けている車で５台抜く辺りはさすが。
インタビューも表彰台でも絶好調だったｗ・・・顔の前で旗を振りまくっていた折目が悪いが（＾＾；

番場さんは、とにかく安全に安全にという感じだったけど、序盤で争った（周回遅れの）タイサンポルシェと
抜きつ抜かれつだったから、接触だけはしないようにと祈り続ける終盤だった。よく守りきった。

>>312
最終ラップでミク号じゃなくて＃３９にぶつかったのか・・＃１０

３周前までトップだったDENSOが８位まで落ちるのが恐ろしい。

>>345
お祝いのケーキといったらイチゴと生クリームの載ってるやつだろ！pnsk

フィギュア系大量に買ってる人は結構いるけど
プーリップまで持ってるのは珍しいな

現地から帰宅、別にトラブル望んでる訳じゃないけど
なんだこの安心感はって感じで最初から最後まで行っちゃいましたね
とにかく優勝おめでとう、総合優勝はどうなんだろう、軽くなった458怖そう
だしなぁ。

>>354
おいらも持ってる飾って無いけどｗ

つーか末岡さんよ、嬉しいのは分かるが嘘はいけないぞ。
厳密に言えば一瞬だけタイサンポルシェに1位の座を明け渡してる。
……まぁコントロールライン通過前に奪い返したから記録上は多分合ってるけどｗ

>>352
レース終わったらパドックフリーじゃなかったっけ？
富士はちがうのかな？

現地から帰還。

まさか目の前で優勝シーンを見られるとは思っていなかった。
ミク号関係者のみなさん、ファンのみなさん、おめでとう！

グラスタで見てたけど、ミク号応援している人が思いのほか多くて、うれしかったヨ。
タイサンポルシェに抜かれて、直後に抜き返した時に、拍手喝采だった。
しびれたゼ。

タイサンはバトルしかけるとこまではアツかったのに
あきらかに故意にヨセてブツケたのが印象悪すぎ

その結果のバーストだから自業自得すぎる

タイサンに並ばれてすぐ後ろに紫電いたとき、スタート早々トラブルで
スピード出なくなったのかと思ったよ
そのあと抜き返したからこの先も抜きつ抜かれつの展開にになるのかと
思ったらまさかの事態
結果オーライだったけどミク号にダメージ来たかも知れないから怖かったな

>>358
そうなの？駄目なのかと思って行くこともしなかった。

応援シートのグッズ見てたんだけど、鈴鹿の両面ポスターってのが
良く分からないんだけど、紙袋に入ってますよと言われたんだけど
それらしきが見当たらない？　どんなヤツなの？

>>358
うん、富士はレース後もパスチェックしていたよ。

ピットもそこまで遅くなかったな
エンジン掛けるのやたら慎重だったけど

まさか初優勝の年にもう一勝できるとは
しかも現時点での話とはいえポイント首位浮上
マジおめでとう

Jスポ観れないからGT+での放映が待ち遠しい…

そう言えば、大橋さんちゃんと監督って事でインタビューとかされたの？今日

>>367
気になって実況スレでも書いたけど、今日の放映分にはなかったね
さすがに優勝チームの監督にコメント求めないってもなんだから、
中継の都合だと信じたい
GT+では映るんじゃないかな

>>367

GT500優勝ドライバーインタビュー
　　　　　　↓
GT300優勝ドライバーインタビュー
　　　　　　↓
GT500優勝チーム監督インタビュー
　　　　　　↓


　　では、表彰式でーす

>>368
映らなかったんですか、もしかして右京さん逃げたとかで
探してるうちに時間切れしてたとかじゃないよねｗ

>>370
「ではGT300クラス優勝チームの監督インタビューです。あれ？、いらっしゃいませんね。あ、あっちにいた。
監督、優勝おめでとうござ、！ちょっと、どこへ行くんですか右京監督！インタビューです待ってくださ〜い！」

大橋「・・・」

超監督の腕章は誰か持っていったのかなぁｗ

それにしても#11がノーポイントは大きい
ポイント差を考えると#11は残り２戦、表彰台がノルマみたいなもん
それでも#4ががんばっちゃったらアウト
こうなると鈴鹿での谷口怒涛のスリック勝負がとても大きな意味をもってきたね

もてぎ行きたいけど関西からだとどうしたらいいのか分からない

>>371
普通にありそうw

>>373
タイヤのマネージメントは凄く上手いと思ってたからバーストとか
びっくりした、現地で誰も口にしなかったけど、やったーって思ったのは
おいらだけじゃないはず・・・・（不謹慎でごめんなさい）

　 /　 　 / ,.イ: : : i: : : : : : : : : : : : :｀:ｰ_フ　　　　　　, -､
　ー ､　/ｲ: : : : : :.l:∧ : : : : ;ｨ: : : : : :..:ﾍ　 　 　 　 ,ｲ　　i
　　　 l/:/: : : : : /≧x ＼:／ i;:ィ´: : : :.ﾄ､;　 　 　 / 　 　 !
　　　/:,ﾊ: : :..:〃,ｲ::(,j｀　　,ｲrヾ ﾄ､:..: :.ｌ　｀　　　/　　　 /
.　　/´: ハ:／ﾄ､弋:::ﾉ　　 弋:ﾘ }i:.ﾍヾ:ﾉ　　_, - '　　　, '　　　つ、次は負けないでゲソ！！
. ／: : : ゝ }: : l ///__　　 ' ///i: ; ィ::::フ´ 　 　 　 ／　　　覚えてろじゃなイカ！
´: : : /.: : :__V:ﾍ　/ 　￣　7 　,.ｲ::::::f´ 　 　 　 :､r'
: : ／: :,.ｲ　 ｀ ｰ-｀　__ ,　'-‐'7:::::::/　　 　ヽ　 　ヽ
／: : : i　　　　　　 ,.:´　　 　 {::::::::{　　 ヽ　 ヽ　　 }--‐-､
: : : : /l　　　　　　　 　 　 　 ヽ::::::ヽヽ　 ヽ 　 }_,∠ ＿_ ﾉ
: : : /!:ﾍ　::-:､..　 　 　 　 　 　 ＼:::::｀ゝ‐:´￣イ
: .: :　!: :ヽ　　/｀ ｰ ､ __　　_,　-く: ｀: r― '´l: : l

>>374
http://www.kintetsu-bus.co.jp/highway/routelist/route_kuki_tochigi.html
大阪から宇都宮行きの高速深夜バスとちの木号

http://www.twinring.jp/access_m/by_train/index.html
宇都宮からはツインリンク行きの直通バス

>>374
夜行バス(or前泊)→宇都宮→臨時バス→サーキット、が一番分かりやすい

帰り
サーキット→バス→宇都宮→新幹線→東京→新幹線
パドック裏の集会に参加してると終電に間に合わない危険性有り

>>376
ゲイナーは何事もなくてもポイントは取れなかっただろうから
とりあえず完走って感じだったみたいだけど最後の最後で
ａｐｒ（国本、新田組）に当てられてバーストしたみたい
止まったときの映像でホイールアーチがおもいっきり凹んでるのが写ってたしね

の名無しさん　[sage]　2011/09/11(日) 17:14:22.52 ID:N7pTPQHh0

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,．-ｪﾆﾆ二￣￣　‐- _
　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 ,．"´￣:: :: :: :: ::｀≧..､　　｀!＼　　　
　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ／:: :: :: :: :: :: :: :: :ﾊ:: :: : : :ヽ　 i　 ＼　クックック…
　　　　　　　　　　　　　　 　 ／:: :: :: :: :/|:: :: :: ／ﾆi: :∧:: :: : ヽ !　　 ＼　次はワサビじゃ済ませないでゲソ…　
　　　　　　　　　　　　　 　 /:: :: :: :: :/:/=.＼／三三V三ﾞi:: :: :: :ヽ　　／　　　デスソースでゲソ！！！　　　　
　　　　　 　 　 　 　 　 　 /／l:: :: ::/V三三三三=〈　　　〉!:: :: :: ::i.／　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 l:: :: /.〈　　　〉三三三ﾆ=＝.i:: :: :: :: lﾉ　　　=ﾆ二Yo￣ヽ､　　　イカ魔王様
　　　　　　　　　　 　 　 　 　 l_／::l三＝　　　　　　　 　 ∧_:: ::／l 　　　=ﾆ二ﾉ　ｨ､,ﾍ !　　　ミクチームが勝ちましたよ
　　　　　　　　　　　　　　　　 　 l: :l 　 　 　 ,-‐‐‐‐‐ｧ　 l:: ::Τ ﾘ: !　　 　 　 `ゝ　　　　〉　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　l: :l 　 　 　 ﾞ---‐ ´　　 !:: :::!シ:: :l 　 　 　 　 |　 　 　 l
　　　　　　　　　　　　　　　　　　l:: :!、　 　 　 　 ＿＿__..l: :: :l:: l: : :l　 　 　 　 ｌ　　　　 ｀ヽ
　　＿＿＿__ 　 　 　 　 　 　 　 l:: :: :l＞-‐=ﾆ二 三三 /: :::/三:､:: ｌ　　　　　 l　　　　　　　ヽ
　　ﾞh nn　 ./　　 　 　 　 　 　 /:::／ 三 三三三三三/:: ::/三三ヽ、＿　　　 .!　　　　　　　　｀ ､
.　 n}.}.}.l.}▼　　 　 　 　 　 　 /／ 三三三三三三三/:: :/三三三三 三＼　　t　　　　　　　　　 ',
.　｛.{.{ {.l l、＿　　　　　　 　 /:::＼ 三 三三三三三/:: :/三三三三三三三＼　＼　　　　　　　　 ',
　　tヾ.| |ヾ 　￣ヽ　　　　　/:: :: / } 三 三三三三/:: :/三三三三三三三三三＼_＼__　　　　　　 'i
　　 ｀._| |_ 　 　 　 ヽ　　　/:: :: /_ノ三三三三三./:: :/三三三__,,.. ．-‐ ニ二三三三三＼
..　　＜__＞ ¬　 　 l　　./:: :: / 三 三 三三三./:: :/三三,-‐‐‐､ 三 三三三三三三三三＼

サーキットから帰宅
とりあえず２枚、パスは39
http://uploader.moe.hm/src/up0026.jpg.html
（個スポと抱き合う鈴木代表）
http://uploader.moe.hm/src/up0027.jpg.html
（表彰式）


アスキーの末岡さん情報
もてぎの応援席は今週中に募集開始らしい
今日は週間アスキーの編集長も来ていて優勝で上機嫌、で末岡さんもほっとしていたｗ

>>380
他と接触だったとは知りませんでした。

>>374
決勝日の帰りのバスは茂木駅で降りて真岡鉄道も考えた方がいいよ
去年はサーキット→茂木駅まで１時間かかった

茂木→下館（水戸線）→小山（宇都宮線）→東京（東北新幹線）
新幹線の本数が少ないのがネック

今北
RSファイン1-2おめ！！
仕事で須走付近にいたので富士に見に行きたかった・・・
茂木には必ず突撃しますｗ
いいレースでした

危ねぇよ谷口さんｗ
ttp://supergt.net/supergt/2011/1106/1106_images/1106r2vimg06.jpg

そういえば中継でもチラっと映ったけど
RQが泣いてくれるチームってのもいいなぁと思った。
セパンときはいなかったんだよな

第二回ミクさん優勝記念個スポ募集またやるの？
また財布が軽くなるよ

>>345
PCの壁紙ｋｗｓｋ

>>388
さすがに残り２戦でやらんだろ。
あるとしたらチャンプ記念グッズの販売
（取れなかったら応援ありがとうグッズにもなるスグレモノ）

Z4速すぎwwww
90年代初頭のWGP250でのアプリリアとその他くらいの差がある
同クラスでスリップの意味が無いマシンは
JSPCのR92CPと90年代中盤のアプリリア250の記憶が強い
原田の「ビアッジに負けたんじゃないアプリリアに負けたんだ」は名言

でもこれ以上の性能調整は勘弁
原型を留めていないFRカローラとかFRレガシィは応援している人がいるのかと
ガライヤとか紫電は出ている意味が分からないレベル
ZやRX-7こそが国産300のあるべき姿

現地組が裏山しすぎる。いい瞬間に立ち会えたな、おめでとう！
こっちは何とかもてぎまで出撃したいが・・・いかんせん奈良からだと遠い・・・
が、大阪から出撃する人もいるんだよなぁ。
ツレを誘って出撃を敢行すべきか！

う〜ん、どう考えても金曜から月曜まで使いそうだ
でもシリーズ優勝の瞬間に立ち会いたいしなあ

>>393
死んでも土日で往復完了しないと行けないオイラも悩み中ｗ
最悪夜行バスで帰ってきてそのまま仕事場直行かなぁ。

スポンサーするならまだ間に合いますよw　＞BMW JAPANさん
これで来季用の最新型Z4を融通してもらえるでしょ　＞ｼｭｰﾍﾞﾙﾄさん

ラスト2戦待ちきれねぇ
今から茂木行って来る

,.――――-､ 　　　
　ヽ /￣￣￣｀ヽ、
　　| |　 （・）｡（･）|　　
　　| |＠＿,.--､_,> 　
　　ヽヽ＿＿＿ノ　　ミクにミサイルのつもりが
　　　　　　　　　　　　39にミサイルしたでござる　の巻

>>392
宇都宮行きの夜行バスは京都も停車。
奈良からの距離感がよく分からないけど
大阪か京都まで出れば何とかなるっしょｗ

オートポリスが空気すぎるやはり立地か

ハルヒレーシングは何でリタイヤ？

>>399
大分が遠すぎる上に山の中だしねぇ

オートポリス参加するとしたら、熊本とか大分市内に宿とって
そのあとどうやって行ったらいいかわからん・・・遭難しそうだorz

オートポリスといえば、モミィたんの携帯紛失事件・・・ｗ
（すぐに見つかったからよかったけど）

>>399
大分の山奥に住んでる俺みたいのも居る訳で…
それでも片道1時間半掛かるけどね。

オートポリスのコース、ストリートビューで観れるんだなw

>>402
有志で乗り合いジャンボタクシー

>>391
出場するチームがないんだからあるべき姿とか言ってもしゃあないわな
原型とどめていないカローラとレガシィが出るのはどうかと思うが少なくともおいらは応援してる
ガライヤと紫電が出ている意味ワカランのならHSVもどうよとか思うけど色々走ってそれなりに
おもしろけりゃいいんじゃね？SuperGTってそんな感じのモンだと思う
ZやRX-7の耐久レースならS耐あるし、やりたい向きの人たちはあっちでやってんじゃないかな

帰宅して一段落して書き込み
圧勝すぎて見所がなかったぞ！（贅沢）
いやでもよかった。もてぎも行こうかと思うレベル

チラ裏
秦野あたりでネルフのトランポに抜かされたぜ
オーラやばかった

今日来てたよgoogle、去年も来たけど結局反映されてないんだよなぁ

>>402
そんなあなたにバスツアー
http://www.jtb.co.jp/shop/mice_kys/info/concert/autopolis2011/

土日現地行って来たけど、土曜は予選ポールで、今日はポール・トゥー・ウィンで嬉し過ぎるｗｗｗ
サーキットまで足を運んだ甲斐があったわ、ホント。
パドック裏の個人スポンサーの一覧で自分の名前を見つけられなかったのだけが心残りｗ
イカ娘みたいに五十音順にしてくれればいいのに。
優勝で浮ついた気持ちで財布の紐が緩くなって、ミクさんタペストリーとか、応援フラッグとか、
タオルマフラーとか、レースが終わった後に買いまくってしまったｗ

>>380
TVではわからんかったけど、#11のバーストの原因はaprだったのか
汚いなさすがaprきたない
ぶつけたけど「俺は悪くないよ」で済ませてそうだ

　　　 　　/＾>》, -―‐‐＜＾}
　　　 　./:::::::/,≠´:::::;::::::::ヽ.
　　　　/:::::::〃:::::::::／}::::丿ハ
　　　./:::::::::i{l|:::::／　ﾉ／ }::::::}
　　 /:::::::::::瓜イ-‐　´ ‐ ,':::::ﾉ　　＜ミクオタの俺が「ミクBMW Z4 GT3 優勝しちゃった挨拶」を見てきたよ・富士
　 ./:::::::::::::|ﾉﾍ.{､　( ﾌ_ノﾉイ nico.ms/sm15580834
　 |:::::::::::::::|　／}｀ｽ/￣￣￣￣/
.　|::::::::::::::::|(_:::::つ/　　BMW 　/　ｶﾀｶﾀ
.￣￣￣￣￣＼/＿＿＿＿/￣￣￣　

上手く逝かなかった。。。申し訳ない
http://www.nicovideo.jp/watch/sm15580834

淡々とこなして勝ったって感じでしたねぇ・・・現地でヘアピンからパナソニックコーナーまでで見てたので
余計そう感じたのかもｗ、ラストはプリウスコーナーにいたので回ったDENSOだっけかに気を取られてミク
さんどころではなかったぜ
帰りのバスが気になっていたから何も買わずに帰ってきてしまった、ｵｰﾄﾎﾟﾘｽ逝くか・・・遠いな

>>387
そりゃAYAMIさんは09年からいるからね、そこらの個スポより長く見てるぞｗ

>>401
交通の便が悪すぎるからなぁ
>>402
09年に行ったけど、日田駅前からシャトルバスが出てた。帰りが17時発だったから決勝後の時間があまり無いのが難点。
>>404
俺は大分市内住みだけど、オートポリスは福岡か熊本から行くほうが楽なんだよなぁ。

フジF1、右京さん解説してるんだが

番場の顔www
http://as-web.jp/photo/pnews/201109/22631/01.jpg
http://as-web.jp/photo/pnews/201109/22628/01.jpg
http://as-web.jp/photo/pnews/201109/22632/01.jpg
http://as-web.jp/photo/pnews/201109/22610/01.jpg
http://as-web.jp/photo/pnews/201109/22620/01.jpg
http://as-web.jp/photo/pnews/201109/22566/01.jpg

>>417
そもそも今日サーキットにいる画像を見た記憶がない

>>419
>>418に思い切り映ってるが

なんか、ゴールした瞬間の応援席からの動画には映ってたから
あの直後、正に逃げるように去ったのかもしれんw

右京さんの全力で逃げ回るってそーいう意味もあったのかｗ

>>415
AYAMIさんは2008年からKOSEIのキャンギャルとして
チームに帯同してたから、実質最古参メンバーと言えると思う。
自分の目で優勝が見られた事でグッとくるところがあったんだろな・・・

俺もAYAMIちゃんを見るといろんなところがグッとくる

AYAMIさんがTVで安田に肩車されてた子だと知ったときは
ちょっと衝撃だった
俺もおっさんになる訳だ

表彰式後のＳＤ
http://photozou.jp/photo/show/175340/98284421

監督
http://photozou.jp/photo/show/175340/98284450

ぐりっどぼーど・・・
http://photozou.jp/photo/show/175340/98259074
http://photozou.jp/photo/show/175340/98284654

表彰
http://photozou.jp/photo/show/175340/98284535
http://photozou.jp/photo/show/175340/98284563

シャンパン飲んでる人が・・・
http://photozou.jp/photo/show/175340/98284502

あゃみん
http://photozou.jp/photo/show/175340/98286270

>>413
GJ!

見てる人、少なそうだからこっそりとうｐ

http://www.imagegateway.net/p?p=ExudGLNPLE8

現地組の人、暑い中乙でした。

今日の優勝でシリーズタイトルも見えてきたことだし、
次のA、、、モテギに期待しましょう。

>>426
番ちゃんがシャンパン飲んでる横で谷口さんが手でXしてて
「え？ダメ？飲んじゃダメ？」とか言ってたんだよなｗ
ハンドルくるくる回す仕草しながら

>>429
うんだす、そのあと番場さんが手で×をやったりと・・・

あやみん今年でやめちゃうのか・・・
残念だ!!　非常に残念だ・・・

２ｓｔシングルって、AYAMIちゃん・・・・ｗ

あやみん
http://ameblo.jp/ayami-canpro/entry-11015262959.html
>今年でＲＱを卒業する私にとって、今日の優勝は最高の思い出になりました

これか。

ミクZ4おめでとう。
最終戦もてぎでは応援しに行きます。

や、やっと家に着いた…眠い
そして今なら言える、ピットウォーク中にスポーツ屋で売ってる980円の腕時計なくした
また買いなおすのか・・・めんどい

>>413
確かに、谷口さんの言う通りAPで決めることも不可能じゃないんだよな。

>>413
トロフィーに目もくれずシーフードヌードル食べるNOB△

変なカッコよさだけどｗ

優勝万歳
吉備津神社にお礼参り行ってくる。

ちょっとお聞きしたいのですが
個人スポンサー申し込んでから一ヶ月以上たってもカード来ないんですが
まだまだ慌てるような時間じゃないですか？
それとも問い合わせしたほうがいいのかな？

>>439
何のコース申し込んだのかは知らんが心配なら気軽に問い合わせれば良いんじゃね？

トーチュウさん写真載せてよ…

今回は無しか…

オースポ待ちか…

あっちゃんみたいにあやみんも
広報としてチームに残留してくれないかな〜

あっちゃんやあゃみんだけじゃなく・・・

かすみちゃんのこともわすれないでくだしぃ・・・

http://photozou.jp/photo/show/175340/98259240

http://qblo.jp/queen_searches/view/566
この2年でいろいろ悟ってしまったかのようだ

>>413
これが見たかった、ありがとう

>>439
GSRの個人スポンサー事務局に問い合わせれば対応してくれるはず
いつごろ届くんでしょうか？ってメールでも出して訊いてみればいいよ

アドレスはメルマガとかの最後に載ってるはず

来年はカーナンバー０だといいな

レース終わった直後は澄ました顔で「おーミクさんおめでとー」だったけど
車で帰る途中だんだん嬉しくなってきて１人ニヤニヤしてテンションあがってしまった
何この幸福感

http://ameblo.jp/matsudahideshi/entry-11015312305.html
松田さんのブログに接触の説明あり
NOBさんもタイヤが暖まって無くて走りにくそうにしてたのは映像からもわかったけど、無理してぶつかって自滅しちゅうのはね・・・

もはや世界的ニュース。
Hatsune Miku Good Smile BMW Car Wins 2nd Super GT Race
Evangelion RT Test Type-01 Apple Shiden places 3rd in GT300 at Fuji
http://www.animenewsnetwork.com/interest/2011-09-11/hatsune-miku-good-smile-bmw-car-wins-2nd-super-gt-race

僕悪くないよじゃないのはさすがというか

谷口さんが来週乗るSLS AMG GT3
ニコ生でZ4との違いを教えて欲しい
http://as-web.jp/photo/pnews/201109/22614/01.jpg

APは捨ててかかるなら番ちゃんファースト作戦を・・・

表彰式の動画見たけど紫電のドライバーから横腹つんつんされたり
シャンパンファイトで後ろからかけられたりしてるのに番ちゃん全然絡んでないのなｗ
テンション上がりすぎて余裕がなかったのかね

今の所APは捨てレースと言う雰囲気が強いけど、ヤルからには全力で行って欲しいな。
そんな風に心配するのも杞憂だろうけど。

松田さんのブログ見て来たらアクシデントは残念だったけど終止フェアなレースをしてくれた事に
感謝したいと思った。

>>452
ここまでツルンとしてるとラジコンにしか見えんぞｗ

レーシングアクシデントだし松田さんは年は食ってるけど紳士だからな
「俺は悪くないよ」な人とは違う

紳士なうえに僧侶だ。

さすが元たけし軍団

高森、来年は裏方に引っ込むかもと言ってるが、このチームと違い
すごい言い様だな。高森のチームとして応援したい奴はいるのか?

>さて、今回(鈴鹿)のＳＧＴを振り返ると、今回失敗した第３ドライバーは、レース前
フリー走行のタイムがイマイチ。。。正直、予選前にドライバー登録を抹消しようか？　
と、カナリ悩んだけど、若いドライバーだし、前回の富士の予選での失敗から
汚名返上×名誉挽回となる２度目のチャンスをどう活かすか？　興味があったので
登録抹消しないことに決めたんだけど。。。

続き


レース前にレースの走り方をイメージしておく事は、そんなに難しい事ではないんだけど。。
なんで、そんな簡単なことができないのか？　ボクには全く理解できない。

その後8月24日付けアメンバー限定記事で題名は「最高の第３ドライバー」

実況中継も言っていたが、あれは良いバトルだったんだけどねえ

写真をzipで、パスは39
http://upload.restspace.jp/src/upload1369.zip.html

06：スーパーカートのミクさん、ピットに見に行ったら３台分のカウルがあった
07：ディジョンのアレは何のキャラなんだろうね？

なんか、為替データらしきものが
入ってるんだけどｗ

松田さんの相方のブログがひどいなぁ…多分次のシートがかかってたんだろうなぁ

>>455
誰も捨ててないし捨てちゃったらそこで試合終了だよ
仮に３位表彰台でも#11がトップならランキングひっくり返るような位置なんだから

気になるのは表彰式のとき、紫電のスタッフとアキ社長がねんどろいどでお世話に云々
もしかしたエヴァのねんどろいどが発売されるのかなあ？

あってもイカ娘と同じでプチじゃなイカ
今年はfigmaあったからかRCミクプチセットは無しだったな

>>465
でももしあれでミクがバーストしてたら
ここで松田さん叩かれまくってんじゃないかな。

>>469

　接触自体をどう感じるか次第・ここではもともとタイサンを酷評する
人が多いが、「箱車バトルとしてはありがちなレベル」と感じるなら
「458が後方に沈んでいる中で、逆転チャンスで意固地になるのは馬鹿、
いったん前に出しても抜ける可能性が高いのに危険な貼り合いをする
のは愚か」となる。特に同じ状況でドライバーが番ちゃんだったら
多分切腹コールが起きる。

チャンピオン取ったらねんぷちGSR出してほしいな
NOBさん、番ちゃん、おおはっさん、鈴木さん、右京さん、
エミィ、RQ3人、シークレットで変酋長と某痛車カメラマンｋさん位でｗ

今回ばかりは明らかにとばっちりだからたとえ番ちゃんでも
「あれを避けれてたら・・・」にはなっても責めるとかありえんわ

あれで切腹なら早苗のとこはどうなっちゃうの

オートポリスしか行けないから楽しみに
してるのに捨てレースとか悲しい(´・ω・`)
2009年あの年、初ポイントゲットは
オートポリスだったこととか皆覚えてるんだろうか

>473
エビの着ぐるみを着せて
ギロチン送り

>>474
一戦足りともステレースなんてないよ。
マシンの特性上、APはしんどいかな、ってくらいでノーポイントでもいいなんて
誰一人思ってなどいない。行くのなら全力で応援してくれ。ワシャテレビの前でガンバルでの

APでもバリバリ行けるぜなんて発言したら
どんなプレゼント送って来られるかわからん。
Jスポでも言ってたけど、トップ6には入れるだろ。

捨てレースなんて建前だよ。
そうでも言っとかないとどんな調整されるかわからんもん。
レース後の報告会では次で決めるって言ってたからな（まああれも半ば冗談ともとれるが・・・）

>>474
とりあえず、>>413を見てこい
話はそれからだ

捨てるってのと諦めるってのはまた違うからな？
APは色々現実的に見て厳しいから優勝は捨てるってだけでレース自体諦めるわけじゃない
ポイントは全力で取りに行くだろ

ttp://www.advan.com/japanese/motor_sports/11/gt/06/index.html
やっぱり＃２６との接触でミク号も破損してたんだ

>>481
下手すりゃJIM共々ノーポイントもあったということやね。何事も無くてほんとに良かったよ

「APは捨てレース」ってセリフを、チームはあつこさんが原稿を読むときの口調で言ってるだろ、たぶんｗ

>>474
おいおい、谷口師匠の次で(APで）決める！･･･かもを聞いてないのかよｗ
何が起こるか分らないのがレースだぜｗ

8点しか差がないのに、捨てちゃダメー！
458が優勝でもしようもんなら今回の得点が水の泡になっちゃう…

>>481
公式サイトの優勝記者会見に書いてあるが、ミラーどころか、実はタイヤもサイドに傷が入っていてヤバかったらしい

Jスポで21：00から富士戦再放送中〜、感動をもう一度。

>>470
映像見ると充分車間空けてる#4に明らかに大きいモーションで#26が幅寄せだからなぁ。
あれは張り合ったとか以前の話だろ。
あれがダメなら並ばれたら絶対ブレーキ踏んで前に通せっていうレベルになっちゃう。
それに#4がバースとしてたら松田さんは
「自分のミスで#4に迷惑を掛けて申し訳ない。自分にレッドカードです」
って言ってたと思うよ。まぁそれで許すかどうかは人それぞれだろうけど。

>>481
オフィシャルの会見だとタイヤにも傷が付いてたらしい
本当に紙一重だったと思うよ

……だが最後尾から超スピードで追い上げて優勝というのも美味し（

>>481
現地で見ていても、破片が飛んだの分かったからなー。
帰ってリプレイみたら右ミラーが歪んだ後に飛んでいたから、はっきり分かったわ。

タイヤの方はわからなかったけど、そりゃ相手のホイールが破損するくらいなんだから、
傷くらいは入っているだろうね。ヨコハマさんに感謝。

>>465
んー・・あれって、「上位を狙うだけなら自分−松田さんの順なんだけど、優勝だけを狙って
松田さん−自分っていう順番にした」という判断を悔いているというのが主題だから
そんなひどいことも無いんじゃないかな。

それと、松田さんもチーム側には平身低頭だし、チーム側関係者が怒るのもまあしょうがない・・。

お前のラップタイムじゃ表彰台すら上れんって気付いて欲しい

まあ何はさておき再放送っと…

>>481
番場選手も左右のミラーがおかしかった状況でよく頑張ったなぁ。

>後半はブレーキも効かなくなってきて、１コーナーなんか250mで踏み始めていたぐらいで

って、これって結構なトラブルじゃないかｗ
もしSC出てたら危なかったかも（；^ω^）
原因の究明と対策をお願いします！

>>491
安藝さん「番場は絶対に許さない。絶対にだ」

これは・・・・・

イカちゃんのところで読んだけど、今年イカちゃんの後ろでゴールしてないのってミク号だけらしい。
次戦上回れれば年間で達成できそうだが・・・

ポルシェとあのスピードでぶつかって大丈夫だったのか

見事に破片が飛んでたからなぁ
アレで何事も無くゴール出来たのは本当に凄いこと。

>>494
263 音速の名無しさん sage 2011/09/11(日) 16:13:49.17 ID:qmc8WzH00
　　　　 　　/＾>》, -――‐‐＜＾}
　　　　 　./:::::::/,≠´:::::;::::::::::::::ヽ.
　　　　　/:::::::〃:::::::::／}::::::::::丿ハ
　　　　./:::::::::i{l|:::::／　ﾉ:::／　}::::::} ミクさん盛りすぎ！！
　　　 /:::::::::::瓜イ ●　´　 ●{:::::ﾉ
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く::::::（:::::::人::::::ゝ ヽ._rー‐‐┐/::ﾉ:::::ゝ

ちょうど今再放送で例のシーンだったけど
谷口さんは無理せず冷静に対処してるね。
松田さんの方が熱くなりすぎた感じ。
あれでミクの方がトラブってたらやっぱり松田さん叩かれてるかもね。

ポイントランキング上位にぶつけてトラブらせたらそのチームだけでなく周りからも
睨まれるだろうからなぁ

ゴール目前の#39回して表彰台から突き落としちゃった#10はどう思われてるのか怖いぐらいだ

>>502
そんな事、あったのか？
昨日見られなかったのでどんな状況だったか楽しみだな

>>502>>503
接触したところはJSPORTSの画面のほんの隅っこに写っただけで、
あとは回った後だったから、＃３９がスピンした原因がみんな？？？だったな・・

詳しいことは分からないけど、一度抜いた＃１０と当たっているから、
＃３９の関係者は激怒していると思う。
おそらく前の３００に詰まったところにぶつけられたとは思うんだけど。

ピットに怒鳴りこまれてもおかしくないレベルだな
周回遅れに詰まったところに追突とあるが、映像もほとんど抜いてなかったのね

VLNやGT3でガンガン当たってるし、接触には強いかもな　＞Z4GT3
VLNでLF-Aに特攻しても平気だし（LF-Aはリタイア）
ドイツ製品は頑丈やねw

APが捨て? 富士優勝祝いのシャンパン飲みながら羽田-熊本の航空券とホテル予約しちゃったよ
あとは、土日のシャトルバスを予約しなくては...

日曜の熊本→東京の19:45のスカイマークは既に満席
20:40のANAにした...羽田着22:20だから自宅は23時過ぎだな

そもそもあの谷口さんが捨てとか出来るわけ無いだろｗ
どうせまた三味線無しの全力でかっ飛ばしてくれるさ

>>507
まあ、上でいろいろ出ているけど、あくまでも「優勝は捨てる（厳しい）」くらいのイメージでいいよ。

#11や#14にポイントを出来るだけ詰められないようにすることが大切。
#33は同じくらい厳しいとは思うんだけど、茂木は昨年のミク号での予選２位の通り得意だから、
ここも要注意。

公式の決勝日レポートに39ドラのコメント載ってるよ。
ゲイナーのドラのコメントも載ってる。
「Z4には勝てない」・・・だと？

同じページに載ってる100号車のてるてる坊主のビジュアルが最早マモノ。
ゲイナーんとこの逆さてるてるもぐろも載ってるww

ねんどろミクさんにあっちゃんのてるてる坊主も付けて欲しいな。

次は最終戦だから全車ノーハンデだっけ

違ったなすまん

俺みたいなシロートには次戦ダメでもまだ終わりじゃないからなと教えてくれてるみたいでありがたい
プロが勝てそうにないからなんて理由でわざと手を抜くってのはないと思うし
実際そんなことしてるチームだったらセパンの優勝もなかっただろうし

ノーハンデをノーパンと誤読した
ちょっと病院行ってくる

>>510
インタビューだけで、レポートみてなかったやサンクス。
#39は#5,10のコンビネーションにやられたか・・・悲惨としか言いようながないな。

谷口さんも含め、ドライバーの他車に関する事や調子に関することは全く素直に受け取れないｗｗｗ

　S-GT　と　併催のシビックレースについて、ダブルエントリー
が問題視されているとのこと。で、どうやらダブルエントリー
不可になるらしい。

　最終戦　もてぎ　も今回同様併催。

　ソースは　今回谷口選手の参戦するシビックインターと混走の東日本シリ
ーズに参戦した　ハルヒポルシェのドライバーブログ。

まあアマチュアレーサーも出るシビックにプロが出場して優勝したりするなんて大人気ないしね。

>>516
「その日のコースコンディションを事前に確認できるなんてずるい！」という意見でも出たのかな？

素人目にはダブルエントリーって、疲れるだけだろと思ったが（＾＾；；；。

ドライバーの体調的なほうが問題になってんじゃないかｊｋ

>>517
おっと元F1レーサーなのに出場して12位になったIDEさんの皮肉はｒｙ

>>517
それはダブルエントリー不可とは関係なさそうな気もするけどね。
なんせ昨年までGT500に乗っていた元F1ドライバーもオッケーになるくらいだし・・ｗ

ただ、これが決定すると谷口さん激怒どころじゃないぞ。
シーズン中の変更は酷すぎる気が。

>>516

　最近の風潮からすると　選手のコンディション上の理由からかと思う。
今年はこのまま行くと思うがＦ-ＰＯＮと併催の特別戦も一部では
ダブルエントリーが問題視されている。今年はＦ-ＰＯＮは日曜に
1レースのみだが、Ｆ-ＰＯＮ、ＧＴの決勝を同日に走らないように
ＧＴ側の出走レース日がダブルエントリーの場合は調整されるとか
ありそう？

>>518
確かに、そういう意見は出そうだね
特に、コンディションが微妙な場合、優位性は出そうだし

微妙なコンディションなら時間経過でまた分からなくなるから意味ねえ
微妙じゃないなら練習走行で分かるから意味ねえ

４５８リタイヤか？

>>525
完走扱い。

>>508
ハンドル握った瞬間、勝利のカップヌードルを食うべくフラットアウト！！！！！！！！！
そんなイメージｗ

>>510
雨降らしたけりゃ、ミクさん一杯置けばいいのにw

>>524
それ言ったら、スケジュールの問題だって、今回のスケジュールに照らし合わせてみたら
土曜の予選はSGT公式練習直後の20分間、日曜の決勝もサーキットサファリ直後の30〜40分位なんだよな
それを体調問題を理由に否と言えるのか疑問がある
それをダメと言ったら、耐久レースはどうするんだ？と言われそうだし

>>522
そーなの？＜F-PONとSGT併催

でも、あれは距離１００ｋｍ＊２なんだから、鈴鹿のSGTやらF-PONより負荷が高いとは思えないんだが。
もっともスプリントで常に全力だからその分は疲れそうだけど。

ラリーのレッキじゃあるまいし、シビックで下見しても意味ない希ガス
タイヤや車速が違い杉、路面状況も刻々と変化するし・・

３９が回るとこ写ってたな、ぶつけられてたな

>>532
どこでぶつかったんだと思いながら見てて、その瞬間がチラッとだけ映ってたね
アレは悲惨だ。こんな幕切れじゃそりゃ怒り心頭だろうな関係者。

それにしても、ミク号映らない映らないｗ
当日仕事で、再放送をようやく見てたわけだが、当日の実況スレ、絶対
「もっとミク映せよ」の大合唱だったんだろうなあ

>>533
映して欲しい思いはあったけど、映らないってことは順調だって判ってるから
優勝してくれるなら最後のチェッカーシーンだけ映ればいいってすがる気持ち
の方が大きかった

>>533
一昨年あたりなんか、順位争いには全然絡めず
500クラスに抜かれる際にちょろっと映っただけで
実況大盛り上がりだったのに比べると隔世の感だなｗ

>>533
一人旅状態の割には結構映ってた気がする。

インタビュー中の後ろの金髪野郎は何なんだw

ところで、ミクZ4を応援する人たちのことミフォシって言うらしいと聞いたけどなんの略なん？

４５８がスローダウンした直後にZ4映すあたりさすがだと思った

フェラーリを応援する人をティフォシというらしい

松田さんは谷口さんにも電話かけて直接謝罪したらしいね。
やっぱりちゃんとしてる。

フェラーリを応援する人達を「ティフォシ」って言うから
それのパロだろ

>>533
500がゴールする瞬間に、ちゃっかり写ってたりしてたなw

なるほどサンクス。
しかし、一応２期からの個スポだけどミフォシっておととい初めて聞いたぞ、俺もまだまだ甘かったようだな。

>>544
だって富士の予選後の生放送で生まれた単語だぜｗ

すまん
>>543は、>>535へのレス

ティフォシまたはティフォージ（Tifosi）とは、イタリア語で熱狂的なファンのこと。
もともとはチフス患者を意味する言葉だが、それぐらい熱されているということから転意したらしい。
日本では慣例的にF1に関しては「ティフォシ」、サッカーに関しては「ティフォージ」という表記の
使い分けがなされている。実際の発音は後者に近い。
Tifosiは男性複数形で、男性単数形はTifosoなので、男性の1人の熱狂的ファンはTifoso、
女性の熱狂的ファンはTifosa、熱狂的ファンのグループはTifosi、もし女性だけのグループだったら
Tifoseということになる。

以前は主にイタリアのサッカーファンを指してティフォージと呼ばれていた。ultrasと同義。
元々はイタリアで使用されていた言葉だが、現在この単語は世界中のサッカーファンに使用されるようになった。

近年はF1においても、熱狂的なフェラーリファンを指してティフォシと呼ぶ。byウィキペディアより



熱狂的なファンという意味合いからミクＺ４の熱狂的なファンでミフォシと言うのは的を得てるね。

>>545
>だって富士の予選後の生放送で生まれた単語だぜｗ
え？そうだっけ？
予選中のツイッターで初めて見たような気がしたんだが勘違いか

>>548
ああ、そうかも。
ごめん、きっちり覚えてない。

>>549
いや、それであってるみたい
ツイッター検索したらアキ社長が11日にそう言ってるｗ

まいが廃れるのが早すぎまい。

決勝日12時くらいまでほとんどミフォシがいなくてちょっと不安だったまい

あまりにやっつけすぎるから廃れるのも仕方あるまい

富士Rd.6　ヽ（´▽`）ノ ＼（＾o＾）／　と　ミクさん

http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up14964.jpg
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up14965.jpg

マフラーのあたりが黄ばんでるのってうんこですかな？

ミフォシって言われると脳内にSuper Noisy Novaが流れる俺はスレ違い

>>554
スーツのスポンサーロゴがホビー系ばかりなのは凄いなぁ

>>555
排ガスの熱で焼けているだけだと思うが？ｗ

>>555
ほら、同じパンツを繰り返し穿くとアソコが黄ばんでくるだろ、ソレだよ（多分ｗ

スーツのウェスト部分に血液型が書いてあるんだな
もしもの時のためか

>>560
こういう初歩的なことで感心する人には感心するｗ

これもミク号の集客効果か・・・。

車のルーフの選手名のところに血液型表記してるチームもあるよ

>>560
書き方は統一されてないんだな、すぐ横にアルファベットで名前書いてあるから
焦った時に間違えそうで怖い

ニワカでごめんなさい
でも昨日は本当に泣くほど嬉しかったんだよマジで

>>560
おぉマジだ知らんかった
レースも実況も面白いし来期は俺もミクのスポンサーになろう(ヽ´ω`)

初心者が増えなきゃそのコミュニティは終わりだぜ？
ニワカだろうが何だろうがウェルカム

ドクターが外国人だったら「BANBAってBなのかAなのかどっちだよ！！！」とか

>>565
個人スポンサーはいつでも募集中ですぜｗ、漢コース3000円から〜
まぁ、もしかするとまた優勝記念で何かあるかもしれないが

>>560
ミク号がふたりともB型Rh+なのがなんだか笑えたｗ

でも、レースで血液型まで書くのは此処十年の話で、その辺はラリーのほうが歴史は古いんだけどね

ＲＨ＋（もしくは−）と一緒にＡＢＯ書くから紛らわしくないんだよ

トップガンのブームの頃、首に認識票ぶら下げて学校通ってたのは
麗しき黒歴史

>>564
めちゃウェルカムだよ！一緒に応援して行こうず！

大事なこと｜NOB BLOG ・ SAVE JAPAN !!
http://ameblo.jp/nob-taniguchi/entry-11016188369.html

松田さんいい人だな

>>564
ニワカじゃない時代が無い奴なんて居ないんだぜ

チビのオッサンCCDはいつまでブログ放置して死んだフリしてるつもりなの？

稀な血液型の場合はRHの横に「備考/ボンベイ」とか刺繍されんのかな。

>>573
BANBAオチが笑えたｗ

　予選のスーパーラップの時に流れてた曲は何ていうのですか？

>>573
元インディドライバーで、僧侶で、ビートたけしの義弟だからな

番ちゃん何しとんｗｗｗ

>>570
写真にもあるけど、
T.BANBA B Rh+　だと、とっさの判断でBかABか分からなくなりそう
番ちゃんは日本人だからBANBA までが名前だって分かるけど、これ外人さんだったらBANBかもしれないし
レスキューの人が選手全員の名前把握してるとは思えないし

しかし、次戦では#11は50kg軽くなるわけで
Z4はさらなるハンデもありえるだろうし
全然安心できない総合トップだなぁ

>>578
【みんカラ】 2011年　テーマソング発表！｜ミクGT公式　GOODSMILERACING 広報ブログ
http://minkara.carview.co.jp/userid/797000/blog/21731865/

これの最優秀賞

>>581
細かいこというと、−５０kgじゃないよ
ポイント×２が×１になるだけで、富士のウェイトハンデ÷２じゃないんで

ミフォシと聞くと、どう頑張っても「美星（みほし）」と聞こえてしまう・・・


ｽﾏｿ、アニメ板天地無用スレ逝ってくる、、、

ああ、俺のミク好きは砂沙美好きがルーツだったのか

>>582
サンキュウ

>583
上限100ｋｇの半分じゃなく、例えば110Pあったら55ｋｇになるって事？

・・・じゃねぇ、勘違いしてるわゴメン。
上限100ｋｇが上限50kgになるんじゃなく、50kg超えても加算されるって事？

>>584
いまは、ロリきゅーぶのミホ姉だよ。今週パイパンにされたけど。

http://www.supergt.net/supergt/2011/11ranking/index.htm#GT300 ドライバー

次戦オートポリスで適用されるウエイトハンデが発表されてるよ

富士までは前レースまでの獲得ポイント×2が　ウエイトハンデ。
ただし最大100Ｋｇまで。

　オートポリスでは前レースまでの獲得ポイント×１Ｋｇがウエイト
ハンデ。

　富士前で55ポイント獲得していれば最大ウエイトハンデルールで
上限の100Ｋｇ。
　オートポリス前で60ポイント獲得なら60Ｋg．

シビックワンメイクレースのページを見ていて、ふと
「車体ペイントをミクの痛車にするミクワンメイクレース、通称『MIKU GT』とか面白そうだ」
とか思った

睡眠不足だな、寝よう

ミフォシって、
日産応援団に駆り出された
日産グループ会社の社員が事務的に
嫌々旗を振っているのと違って、
予選でのミク廃の旗振りがティフォシのようだった
ということから。

>>588
WHは本来「ポイント数×2」kg載せることが必要だけど、特別に100kg超えるのは免除。
次は「ポイント数×1」kg載せることが必要で、同じく100kg超えるのは免除。

問題はWHよりも性能調整だよな
どうなることやら

>>588
×２が×１になるだけで
ウェイトハンデ上限100kgは、そのまま

>>593
ミク廃にとっては応援旗振るのもサイリウム振るのも変わらないからな

そういや、あの手持ちサイズの応援旗ってやっぱり現地行かないと売ってないのかね
手ごろな応援グッズで良いと思うんだけど、いかんせん遠い…

WHは正確には「その年の参戦6戦目」までがポイント×2kgね。
そして7戦目で×1kgになって、8戦目(つまり全戦参加)でようやくWHなしになる。
だから去年までみたいにセパンをパスしちゃうと、APは6戦目になってしまいWHはポイント×2kgのままだよ。
そういう意味ではセパンに出向いたのはかなり大きかったと思う。

一つ補足。
WHの基準は「搭乗するドライバーのうち、もっともポイントが多いもの」だから、
ドライバーズタイトルのためだけに途中で軽い車に乗り換えるのを防止している。
まずそんなことはないけれどね。

もてぎ最終戦の応援シート販売開始！

バスツアー組んだら結構集まるんじゃなイカ

>>583
そっかそっか、そうだったね。
勝てる要素見えねぇｗｗｗ

なんで次戦で458だけ軽くなるみたいな感覚なの？

ASCII.jp：最終戦もてぎは応援シートでチャンピオン誕生を見届けよう！｜ミクZ4、3年目の本気！　SUPER GT激闘記
http://ascii.jp/elem/000/000/633/633457/

>　応援シートの場所だが、去年のもてぎではグランドスタンドのA席だったが、今年はさらにコースに近いグランドスタンドB席になった。

>>603
ウェイトに対するパフォーマンスの悪化幅が458のが少ないっぽいからじゃないかな
減らないハンデ分が増えたからどうなるか分からないけど

今日、ミクさんの新たな性能調整が内示されるそうな

調整内容：番場でスタートしる

>>607
それはつらいｗｗｗ

とりあえず胸部装甲が増えるのは確定済み？

ウェイトは90kgから65kgになるので胸部装甲は減る
むしろリスを更に絞られるかもしれないので、減った胸部をサラシで無駄に締め付けるイメージ

BAMBAステッカーかっけーなｗ

富士で思ったほどリスの影響が無かったこと考えると、
追加ウエイト食らうよりはリスのが良いのかもしれない。
逆に、これ以上絞ったらガクンと影響が大きくなるかも、という危険性を考えれば、
追加ウエイトで結局富士と同じような重さ、という方がマシなのかも…とか。

同人でGSRのイラスト集みたいなものを以前見かけたのですが、どなたか知っている方いますか？
今探してたら見つからなくて…

>>603
＃11は４３kg減、＃４は２５ｋｇ減だからね

ぽちゃりしたお陰でまな板にも膨らみが見られたのに・・・

信者どもは都合の悪いことを忘れているようだが、旧Z4の時はあまりのダメ車っぷりに
お情けで規定より大幅に軽くしてもらってようやく繰り上げ入賞できたというのに、逆になったら文句を言うとは恩知らずだなｗ

性能調整
ピットストップ時カップヌードル完食 するまで
作業禁止。

確か軽くしていいよ、って言われたけど当時は軽くすることも出来なかったんじゃ…

毎年APは荒れるからね。
舗装は荒れてて跳ねまくるし、コース幅は狭いし、500が300を処理するリスクも一番高いコース。
要は抜けないコースなんだよね。
ヨコハマにお願いして更にいいタイヤを用意してもらって予選で確実に11の前に出る。
車重の影響が大きいコースだから、1245キロのミクが1402キロの458の前に出られる可能性は高い。
前に居ればなかなか抜かれないし、直線速いミクは前の車を抜きやすい。
逆に11はコーナーの速さを活かすにはポールから逃げ切りしか無い。
とにかく抜けないコースだからアンダーカットも難しい。
さすがに優勝は難しいけど、11の前でゴール出来る可能性は低くないよ。

ミクさんが抜けないわけがない（二重の意味で）

>>619
458のバケモノっぷりをもう忘れたのか？

>>621
458「ポールから逃げ切り、なるほどそういうのもあるのか」

>>612
エンジン自体はすでに限界距離を超えてていつ死んでもおかしくない
そんなとこへ影響少なかったからといって更に絞るといきなり性能ガタ落ちとか即死がありえるのがエンジン
ここでリス絞りはかなりリスクが高いぞ

今回の圧勝はエンジンの燃え尽きる直前の好調かもしらんね。

先の生放送で新しいエンジンお願いって言ってたから、個スポにエンジンコースが新たに追加ですかね

ところでエンジン単体ってお幾らまい？

もしAPでエンジン壊れたら、代えのエンジンは、もてぎに間に合うだろうか？
もう買ってあるのかな？

http://ascii.jp/elem/000/000/585/585202/index-3.html

　社長のコメントからすると企業スポンサーで基本的な費用はペイできている
そうだから、あれだけ個スポ付いていれば普通にエンジン買えそうなんだけど
、、、、、、。

　まあ、右京や谷口のギャラは安くなさそうだけど、、、、、。

　ＧＴ3は初代Ｚ４と違って後から金のかかる改造はできないから
大きくクラッシュしたりしなければシーズン中に想定外にお金がかか
ることは無い。

そういや、ミクさん来年のマシンはどうすんだろな。
レギュレーションがアレしてるし、2010年型とはいえ今年買ったばかりだから、
エンジン交換+可能ならアップデートで行くのかな。

緊急支援！エンジン購入応援ねんどろいどミク発売　１体３万円　とか？

もう一台購入して2台体制で行くとか・・・・無理かな
現実的に行くならボディーに大きな損傷受けなければアップデートで対応って感じかね

泣いても笑っても残すところあと二戦、取りこぼし無く全力で頑張ってもらいたいよね
番ちゃんも安定度増してきたし、4年前にゃ考えられん事だがチャンピオン争いしてるんだよなぁ

>>630

　一番良いのは2010年型Ｚ４を国内の別のチームに売却、2012年型
導入といったところじゃね？大きな損傷歴も無く熟成しているから
セールスバリューもあるんじゃね？2012年に向けてＧＴ3車両を
用意したい中堅チームがいくつもあるから旧Ｚ４と違って現役マシン
として悪くない価格で売却できると思うけど。

優勝記念マシン売られてしまうのは悲しい。

>>631
なるほどそれはいい考えかもね、戦闘力って面じゃ実績もあるわけで
チャンピオンでも取れりゃ更に箔が付く訳だし、好条件で買ってくれる所もあるか
GT3車両欲しいってチームはあるだろうし

よくわからんけどGT3車両って簡単に売ってくれないもんなのかね？
来季に向けて車両選定に苦慮してるチームもあるみたいだけどさ

>>633
その辺は300スレ見ると良い。
ようは今の段階で予定とか可能性とかばっかりだから買おうにも踏ん切りがつかないし、
今からオーダーしても間に合わない。

ZENTポルシェのとこなんかは2012年いっぱいまではGT2でトップコンテンダーですよと確認したうえで買って
来年からダメですよってなってるわけだし。

３DSでもミクさんゲーム化かよ
勢いすごいな

リストリクタってのは、要するにアクセルが全開にならないようにするようなもの。
スロットル開度でマッピングしていれば、燃調が濃い方向にずれることはかんがえられるが、濃くなる方向でパワーダウンはしても、壊れるとこまで行くってのは考えずらい。
もしその程度で困るようなら、そもそも高地の富士やAPでは、まともに走れないはず。

エンジン不調といってもいいくらいパワーが絞られることはあっても、壊れる云々はどうよ、と思う。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AA%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%AA%E3%82%AF%E3%82%BF%E3%83%BC

　リストリクタ解説。排気量やエンジン回転数が大きくてもエンジンへの吸気量が制限されることに
なるので出力が抑えられることになる。エンジンをぶん回しても馬力が得られないので
結果的に回転数を落として走ることになりそう？

　エンジンは壊れにくくなりそうな気がしないでもないけど、メンテいらず
的なイメージの強いポルシェのエンジンがＳ-ＧＴでは比較的ブローが
目立ち気味なためか、リストリクタの影響とも言われることがあるようだ。

どうだろね？？濃い状態でも薄くても異常燃焼の要因では？

>>633

　新規チームにＲＳファインのメンテ込みで売却なら初年度から結構
上位が狙えるチームになってかなりお得になるかも。既存チームでも
自社ガレージメンテでないところはマシンとガレージを乗り換えれば
一気に上位コンデターに変身できるかも。

>>635
ｋｗｓｋ

>>640
【3DS】初音ミク Project mirai(仮)【SEGA】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/handygame/1315886388/

個スポ特典のGSRのロゴを、どう貼ったらかっこ良く見えるかと思案中…

>>636
その説明はおかしい、かなりおかしい

今期この成績を挙げられているのは何よりも谷口の加入が大きい。
ただ強力なマシンを買って有名ガレージにメンテを頼めばいいってもんじゃないことは
昨年このチームが実証済じゃないか。

>>643
ふーん。良かったら、考えを教えてもらえませんか。
リストリクタって、エンジンを壊す可能性が低い（安全性が高い）から広く使われていると思っているので。

まず、簡単にエンジンが廻る仕組みを・・・

燃料と空気の「混合気」がスパークプラグの火花で爆発し、ピストンを押し下げ
その力をコンロッドでクラッチに伝えつつ、ピストンを押し上げ排気し
排気し終わったピストンが下がり、負圧を発生させ、その負圧で「混合気」を吸入し
吸った「混合気」をピストンが持ち上がることで圧縮し、爆発し易くする
で、最初に戻るわけだが・・・

リストリクタがあると負圧が正圧になるまでの時間が、無い時のソレより時間が掛かり
入ってくる空気が少なくなるから、小さければ小さい程、掛かる時間が長くなるし
吸気系からピストン、コンロッドまでかかるストレスが増し、最悪壊れるわけ

>>646
ごめん、ぜんぜん理解できない。
特に後半部分は、ぜんぜん意味が読み取れない．．．

>>647
超簡単に。
ガソリンを燃やすには酸素が必要。
吸った空気とガソリンを混ぜて火つけてドカンとするのがエンジン。

リストリクターはその空気吸い込み口の広さ。
狭いと空気が少ないので高回転で空気が足りなくなってパワーが十分出せなくなる。

>>647
前半は理解出来ている？

・・・私が免許を取得した頃は、エンジンが廻る仕組みは
自動車学校で教わる事柄なんだけどなー

>>648
ちがうちがう、パワーが落ちる理由じゃなくて、壊れる理由

>>649
前半もおかしいところはあるけれど、後半に比べると、もうどうでもいいレベルってことです。

吸入負圧が一番大きいのは、どのエンジンでもアイドリング時ですけど、負圧がだめならそのエンジンはアイドリングで壊れちゃいますよ。

自動車学校って．．．なんかもう、謝っちゃっていいですか？

設計と全然違うリズムで動かないといけなくなるんでパーツに負担かかって寿命がマッハでいいんじゃね？

リストラクターって簡単に言えばフルスロットルの流量を何%か落とせってことでしょ？
ベタで踏んでも80%とか。エンジンのパワーバンドがせまけりゃギアのつながりとかで壊れやすくなるかもしれんね。

>>651
ＮＡ車で一番負圧が大きくなるのは急加速時ですけど？

あー．．．それは、いわゆる吸気チャンバー圧？かもしれませんね。
それだと、エンジンブレーキのときのほうが負圧が大きいんじゃないですか。

まあ、だいたいどういう所の話か分かりました。ありがとうございます。
いい加減スレチなので、これにて。

>>646
爆発ではない、燃焼圧だろ。

>>642
個スポ特典のステッカーは、こんな感じで貼りました。
直射日光で一ヶ月で色あせてしまうので野外用途にはチョット不向きかも？http://beebee2see.appspot.com/i/azuYhdrOBAw.jpg

ようはマスク着けてマラソンするようなもんだろ?

卍丸がマラソンするようなものだな

>>657
ステッカー用の紫外線防止シート貼ったらいいのに。
ＰＣのステッカー自作コーナーで売っている。

ミクダッシュの自作ステッカーが４年も平気だ。

ttp://ascii.jp/elem/000/000/585/585202/index-5.html
このインタビューで、このマシンで何年か戦いたいって言ってるんだしニューモデルの投入はないだろ
安藝さんの中で意見が変わってる可能性もなくはないけど

ttp://ameblo.jp/legend20/page-2.html#main
峰尾さんのブログで番場さんのラップが52秒に落ちた理由が明かされていた

>>661
番場さんちゃんと褒められてるなｗ

BMWもアップデートキットくらいあるだろ？
なかったら誰もBMWなんか買わずにポルシェ買うわ

なんで格下に呼び捨てにされているんだ番場

普通に年下だからだろ

>>661

　個スポの収入、グッズの原価相当低いから、人数からすると相当
余剰資金有るかわわからんぞ〜。2012年モデルの997ＧＴ3が3300万
（輸送費など別）程度だからＺ４も2012年モデルを用意するのは
有りじゃない？

>>659
つまり低回転域にパワーがあればそんなに影響は無いって事？

>>667
だいたいそう言う事。
高回転域が頭打ちでも、低回転域でトルクが太ければ、後は排気量にモノを言わせて
ぐいぐい押し出す感じ。

リストリクターで絞られることが分かっているなら、エンジンの特性をトルク型の特性に振るのはセオリーみたいですよ。
吊るしのエンジン使うだけだと、どうしようもないかもしれないけど。

そういう意味では、鈴鹿でコルベットをみたかったよなぁ。
低速トルク最強だろ

問題はそういうところを弄らせてもらえるのかどうか

>>661
ああ、５２秒ってあの周回か・・グランドスタンドから見ていたけど、
後続の車みんな不自然な挙動していたしな。ありゃしょうがない。

クラッシュに気を取られてスローしていた車には気がつかなかったけど。

一般的に、大排気量のエンジンほどトルク型の特性に仕立てられている傾向なので、選べるならそのつもりで選ぶのがいいでしょう。
大排気量でも高回転型にできるけど、それだと何百馬力出るんですか、って事になって使いにくいので。

BamBaステッカーテロ注意報発令中らしい

>>661
昨日の記事消えてるな
急に4号車持ち上げ始めたり気持ち悪い

来年あるとして、今年のZ4そのまま使うとなると、最初から
今年後半並みの性能調整を食らうんですよね？

>>673
高回転型Egが持て囃されるのは排気量制限のカテゴリだしね
F1とかは馬力に制限無いから回せるだけ回したいし

馬力制限ならそれこそディーゼル使いたい位

リストラクターはバイク乗ってれば、国内仕様と逆車仕様の関係って言えば分かりやすいだろな。

>>675
昨日の記事ってなんぞー

【みんカラ】 決勝後ドライバーコメント｜ミクGT公式　GOODSMILERACING 広報ブログ
http://minkara.carview.co.jp/userid/797000/blog/23813147/

>>679
たしか、俺が先に走ってればどうたらこうたら…という内容の

GT本スレで話が出てたので調べてみたら、４号車のリストリクタって、めちゃくちゃでかいですね。

GT500が、排気量3.4lで、29.1mm x2
4号車が、排気量4.0lで、38.6mm x2

普通なら、850馬力以上出せるサイズのようです。
GT300として調整するなら、38.6mm１個でも、まだぜんぜん大きい。

優遇措置なのでしょうが、多少絞られても不当と声を上げるのは、いかがなものかと思います。

　ん？Ｚ４のエンジンって市販べースのエンジンじゃないの？ＧＴ500の
純レースエンジンと比較しても意味無くね？

GT500との比較は、たいした意味は無いです。

見た感じ、ミクZ4は400馬力ちょっと位でレースを走っているように感じます。
なので、リストリクタが38.6mm１個くらいまで絞られたとしても、実際にはさしたるパワーダウンは無いだろうということです。
走らせているドライバーやチームは、はっきり分かっていると思うのですが。

径だけじゃなあ・・・
流量は径ｘ速度なわけで、如何に減速させずに通すかでも変わるわけでさ

まあ、その辺は俺らよりも・・GTAやらFIA-GT3関係者の方が良くわかっているだろうしな。
ドライバーはともかくチームの方は分かっている人の方が少ないかもしれない（笑）。

去年のポルシェの時もそうだったけど、リストリクタ以外の部分で絞っているから、
単純にリストリクタの口径だけじゃ比較できないとかなんとか。

大きさでいうなら去年のミク号、ポルシェ９９７GT3Rも１つで53mmとあまり変わらないしね。
＃ミク号は１つの場合54.5mm

元々のFIA-GT3でのリス経と比較すると、現状だとポルシェより１リスほど絞られているんだっけ？
まあ、あっちもあっちで毎戦変わったりして苦労しているようだが。

ミク号のエンジンってE39M5のエンジンだっけ？

>>681
松田選手と違ってなんかいい感じしないな・・・

話ついでに、今年のFIA-GT３のBOPを。
今年なのでZ4も911GT3Rも２０１１年型が対象だけど、もし２０１０年型で出ても同じ調整値。

２０１１　FIA-GT3　BOP
BMW　Z4　 最低重量１２４５ｋｇ　車高前６５ｍｍ、後６３ｍｍ　リス１×８５ｍｍ
ポル911GT3R 最低重量１２００ｋｇ　車高前６５ｍｍ、後８５ｍｍ　リス１×７６．８ｍｍ

SGT
BMW　Z4　 最低重量１１８０ｋｇ　車高前５５ｍｍ、後５５ｍｍ　リス１×５４．５ｍｍ
ポル911GT3R 最低重量１２００ｋｇ　車高前６５ｍｍ、後８５ｍｍ　リス１×５３．０ｍｍ

車高が全然違うのは、去年の値（２０１０年 FIA-GT)が前後５５ｍｍだったのでそのままですね。
最低重量が軽い代わりに、FIA-GT３よりもリスは絞られている感じかな。

３００スレとかで、時々Z4を本来の重さにという話があるのは上記の最低重量の差のことだと思います。

０９年のときも個スポマネーでエンジン２基買ったねえ
市販ベースのエンジンだけどパーツ厳選して最高性能を出せるよう作られた特注品だとか

当然チューンされてて市販エンジンより６０馬力アップしてるし
１基で１千万円とかするかな？
さらに空輸に２００万ぐらい？

まあ金に関しては今年は１億近い個スポマネーが使えるだろうし余裕で買えると思うが
欲しいと言ってすぐ作ってもらえる物でもないしね

とりあえずリス径の比較は同種で同排気量のやつとやらんとまったく意味なくね？

>>689
2010年式なのになんで2011年の性能調整を適用するんだよ

リス絞られてもエアボックス工夫してラム圧効果使えば、影響は最低限で住むわな。
今回リスの影響少ないのは僅か0.４Lだけど排気量大きいのと、
Z4の吸気系の設計が絶妙だったのかもね。

>>693
FIA-GT3なんで、そのエアクリの工夫すらできないんだけどな。
絞られて、エンジンに不具合出たらやっとECUいじっていいよ、ってレベル。

このスレに出入りするくらいなので、ミクZ4を応援する気持ちはあるのですよ。
400馬力でてようが、別にそれでレースとして拮抗するなら、調整としてそれでよいのでは。

リストリクタの件は、ﾑｯｷｰ 我々だけ不当に差別されてる。GTAには謝罪と賠償をry、てのは、いけてないなあ。
ここのところ話に出てるドライバーみたいだなあ．．．

ここはひとつ。

リスリク如きどれだけ絞られようが、我々の快進撃を止めることなど出来はしないッ　ｷﾘｯ

と、こういってほしいなあと。
もちろんカラクリは承知の上でｗ

ちなみにGT3のほとんどの車種はGT3標準リスの効果がほとんどないらしい（付けても外してもほぼ同じ）
基本市販車エンジンのライトチューンだからそんなもんなんだろうな。

>>692
さあ・・・FIAとGTAに聞いてくれとしか。
去年、チーム関係者も言っていたけど（たしか広報ブログ？）、年式の違いで調整値分けないことが多いみたいなんだよね。

だから、２０１１年のBOPが発表されたとき、「ああ、これに従ってSGTのZ4も調整されるか」って思ったんだけど、実際にはされなかった。

ちなみに、ポルシェは去年も今年も全く同じ調整値なので、このまま茂木いくと、去年予選２位になったミク号が
影山さんのドライブで走るわけで・・どのくらいのタイムになるか興味がある（笑）。

マジな話、次戦でまた調整きたらさすがに引くわ
マクラーレンF1（チーム郷）時代から全く体質が変わっとらんな
意味のない鎖国はもう勘弁

>>689の調整値がどの時期かワカランけど、
ミク号は元シューベルト先行開発車で11年型用の4.4Lエンジンに換装してるから
11年扱いなんじゃね？

>>694
と言う事は、ECUを神調教したニクラスさんかっけーって事でFA？

去年のRd.3富士の反省会動画があったんで見てたけど・・・
あれからまで1年半も経ってないのにえらい高みのとこまで来たなとしみじみ・・・
茂木には変酋長やモミィ来てくれてみんなで最高の瞬間を一緒に出来たらいいのにねｗ　ttp://bit.ly/rbiDPO

キヨさんが仲間になりたそうにこっちをみている

SGTはカナード外されてるからなぁ・・・
それを考慮しないでFIA-GT3のBOPと比較されてもね

アレがあると無いとで結構変わってくると思うよ

>>665
普段から親交があれば呼び捨てでも問題ないだろうけど
特に何もなければ、番場くんとか、番場選手とか
そいう表現になるだろうなぁとか思った

まだエゾリスとシマリスのどっちがカワイイかの話してたのかw

シマリスだろJK

いじめ…る？

>>707
それを聞いて一瞬でわかった俺も大概オッサンだなと気付かされたよ・・・ｗ

>>684
> リストリクタが38.6mm１個くらいまで絞られたとしても、実際にはさしたるパワーダウンは無いだろうということです。

おいおい、いくら何でも机上の空論すぎるだろこれｗ
吸入量が半分になってもパワーダウンしないなんてどんな魔法のエンジンだよ。
吸気系の経路がこの大きさのリストラクターを想定していない限りこんなこと起きないっての。

トヨタもホンダもGT3車両作ってくれんかねぇ・・・

>>708
　 　 　　rn　っ っ
　　 ／￣･ヽ っ
　　・､＿　ノ　／ ￣ヽ
　　（__）⊂ヽ/　 ,-､　 ）
　　 （＿＿_）__人＿ノ

>>711
AAあんのかｗかわいい

>>657
うぬぬ…センスあるなぁorz

自分はセンス無いので控えめに…
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2018868.jpg
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2018870.jpg

右側は…
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2018875.jpg

ぼのぼのキャラの痛レースカーもいいなｗ

パートタイム4WD車のプロシャとドラシャ、もちろんデフも取っ払ってRR車にしたいのですが・・・
この場合って構想変更などしないのとダメですかね？

>>715
リアエンジンAWD車ってコトはサンバーかな？
構造変更はいるかもしれんが、構想変更は
わりとどうでもいいと思う。

>>715に、さすがにそれをこのスレで聞いても余りレス期待できないんじゃね？
と書こうとして、>>716に苦笑した（笑）。

守備範囲広すぎるよｗ

>>716
サンバーはRRじゃなかったっけ？

>>718
RRもAWDも両方ある

えらい伸びてるから谷口選手の500移籍でも決まったのかとヒヤヒヤしたわｗ

>>715
MT仕様のサンバーは4WDにしない限りRRですよ
通常時は前輪に駆動がかかってません

仕事から帰ったらグッドスマイルレーシングからの不在連絡票入ってた。
出荷メールとかも着てないんだけど
個スポ関係でこの時期送られてくる物ってなんかあったっけ？

>>709
そう、ちょっと信じがたいくらい、リストリクターがでかいのですよ。現状。

リス絞られる調整は無いと思うな。富士であんまり意味がないことが明らかになったし。
多分ウェイトを50kgくらい載せられると思う。
でももてぎでは普通に戦えると思うけどね。

>>687
それ86Z4です、黒い頃の

今はPコードエンジンw

>>724
車高上げろって言われるかもしれんぞ

車高も色々、回避する方法があるみたいだから．．．
結局、重量になるのでは？　+50kg〜70kg　くらいかなあ

>>723
だからさ、それは吸入抵抗になるのがリストラクターだけって言う机上の空論だろ。
吸気系の長さや配置、エアクリボックスの位置その他もろもろも吸入抵抗になってるんだぜ。
自由に吸気系をいじれるようなレギュならリストラクターの大きさに合わせて最適化できるが、
そんなことはできないからその結論はあり得ない。

いいかげんリストリクターの議論は議論スレでも行け

http://www.michinoku12.net/top.htm
「ミチノクオフミ(9/17-18)」にミクZ4が展示されて、ドライバースシートに座れるんだってさ

http://minkara.carview.co.jp/userid/1229682/blog/miti
>当日は写真撮影等自由に行って構いません
>そしてなんとお子様に限りますが、係員のご指示にしたがって頂き、ドライバーズシートにお座り頂いての
>記念撮影の許可も頂きました〜！（スゲ〜よ☆）

参加締め切りが今日までだってさ

ミス！
×「ミチノクオフミ(9/17-18)」にミクZ4が展示されて、ドライバースシートに座れるんだってさ
○「ミチノクオフミ(9/17-18)」にミクZ4が展示されて、お子様限定だけどドライバースシートに座れるんだってさ

大きなお子様は座っても大丈夫ですか?

>>732
選手よりふくよかなお友達は
物理的に収まらないのでちょっと..

不在連絡票の件、再配達してもらって解決
漢前コース特典の黒い帽子だったけど、
応援サイトの申し込みページにも書いてなかったので
全然知らなかった。

今年はＺ４のドアのミクさんはずっと同じまんまで終わるのかな･･･
ＳＵＧＯのステッカーと同じデザインにしてもらって
イカちゃんとSide by Side演じてもらったら絵的には最高なんだが。

木下みつひろ氏であれば、俺が小学生だ！で通ると思われるがｗ

>>729
この板はここしか来ない俺にはいろいろ教えてもらえてありがたかった。
スレチなんだろうけどね(´･ω･`)

37歳児は駄目ですかそうですか(´д｀)

ミクミクダッシュの意匠は復活して欲しいなぁ。
あのデザインは秀逸。

>>734
>イカちゃんとSide by Side演じてもらったら絵的には最高なんだが。

ポールトゥウインだから無理ですぅ。

>>737
3だけ多かったなw

>>737
親連れて行って｢私の子供です｣って言ってもらえｗ

優勝記念ではちゅねみくも作って欲しい

　http://yfrog.com/mf7efwoj
　谷口お前CMねらいかよww

>>743
谷口様と呼べよ！！

凄いじゃないすかシーズントップも狙えるじゃないですか
最初やるって言った時は、出れればいい的なもんだと思ってたけど
本気だったんだね

電アスレース部（@DARacing）
【お詫び・ご案内】ASCII.jpもてぎ応援シートですが、大好評につきグッズの在庫が僅少になりました。
一時的に完売になるかもしれませんが、追加生産を調整しております。
販売再開等の情報はTwitterおよび記事でお知らせします。 #fightgsr #39asciijp

おいおい、みんな頑張りすぎだろｗ

誤爆でスレチな質問に答えて頂き感謝致します。
手始めにプロシャを外しみたところ、ギュンギュン加速する様になりました。
とは言っても劇的に変わる程でもないので、イタズラせずに大切に乗ります。

スレ汚し申し訳ありませんでした。

なんせ、シリーズチャンピオンが決まる確率が凄く高いレースだからなｗ

俺は、金の都合の付き次第ポチる…予定。

来年も同じＺ４を使うとした場合、今年ほどはポイント取れない可能性のが大きいよね
初戦からがっつり性能調整くらってるだろうし。
そうすると今年こそが最大のチャンスなの？

それとも来年は今以上に速くなることもあるかな

>>749
残り２戦でポイントリーダーなんていうチャンスはそりゃ滅多に無いし、
当然最大のチャンスかと。

来年については、GT300クラスは参加車両が大幅に変わる可能性（まだ可能性だけど）があって、
全然読めないし。

てか年間チャンピオン取るなんて想定してなかったしｗ
何するか考えとかんとな

とりあえずピット裏で選手・監督・代表・右京さん・アキ社長を胴上げだな

リストラクター．．．
初歩的な用語を言い間違えてるのは、いかにも痛々しい。
話の信憑性が疑われるよ。
それとも上級者の釣？
ネタで言ってるなら、空気読めなくてすまん。

このスレは、初心者も多いみたいだから、間違った用語が広まらないようにしないといけない。
外で笑われたら、気の毒だし。

×リストラクター
○リストリクター

ですよ、皆さん。

さて、不吉なデータなんだけど、なぜ谷口さんがチャンピオンが悲願なのか分かるデータを。
なお、２００８年までは今とポイント獲得方法が違うので注意

２００６年　残り２戦で２位に１４ポイントつけてポイントリーダーに立つも、
　　　　　　　残り２戦ともノーポイントに終わり、結果シリーズ３位

２００７年　年間２勝をあげるも４戦ノーポイントでシリーズ６位

２００８年　残り２戦でトップと２０ポイント差、しかしオートポリスでパートナーが
　　　　　　　２位走行中から２回の接触でノーポイントに。最終戦優勝したため、
　　　　　　　オートポリスでの接触が無ければチャンピオンだった。

２００９年　残り２戦でトップと１１ポイント差、残り２戦で連続２位をゲットしたが、
　　　　　　　ポイントリーダーが連続３位ゲットしたため、３ｐｔ差。逆転ならず。

２０１０年　残り２戦でトップと６ポイント差。しかし富士ラウンド中止。
　　　　　　　最終戦もてぎでは、８位に終わってシリーズ３位。
　　　　　　　なお、PPのZを２位のポルシェが抑えてくれるのを期待していたが、
　　　　　　　そのポルシェがフォーメーションラップで回ったため、Zが独走し逆転チャンピオンとなったと
　　　　　　　ブログで語っていた。

とまあ、残り２戦時点でポイントリーダーだったけど逆転されたり、痛恨の接触でとり逃したり、
３０ポイントも稼いだのに逆転できなかったり・・・・

残り２戦にかける意気込みは並々ならぬものがありそうです。

番ちゃんスゲープレッシャーｗ

シーズン最初は、「ここまで体制整えたから、表彰台には上がってくれれば嬉しい」だったなぁ

まだたったの2回しか表彰台上ってないじゃないですか・・・

たしかにそうだったねー。セパンの優勝は本当に感動したもんだ
しかしこういう、チャンピオンが視界に入ったところまで来ると、さすがに欲が出るｗ
２勝しただけでも充分なのはもちろんだが、ここまで来たらチャンプもとってほしいね

>>751
>とりあえずピット裏で選手・監督・代表・右京さん・アキ社長を胴上げだな
MAX渡辺がさびしそうにこっちを見ている。

>>753
だれだよ、そのポルシェ載ってたやつ。

>予選、決勝前にエンジンがかからなくなったり。

えっ

番場ブログ見ると本当に色々あったんだなぁと思う。
こんなレースを無事に勝ちきれるだけのチームになったということか。

>>757
今のポジションで
「２勝しただけでも充分」なんてありえない

>>761
接触で壊れた右ルームミラーはともかく、
左ルームミラーはまたドア閉めた衝撃？って思っていたら、案の定だったか。

なんとか対処できないのかな。ミラー調整する時間は無いんだろうけど。

>>753
＞そのポルシェがフォーメーションラップで回ったため
あったなぁそんなことも…
さて乗ってたのは…

>>759
もー、知ってるくせにぃ

>>763
壊れたのは左右のドアミラーな！ルームミラーは車内だよ！

>>766
ごめ、改めて見ても訳のわからない書き間違いしたｗｗｗ
なんでルームミラーに左右・・・。

ミクぽ・・・

ttp://www.endurance-info.com/version2/images/news/SGT007.jpg
ミクさんカコイイ

サイドミラーをマジックミラーにして、ミラーカバーの中にリモコン可動式小型カメラを仕込む
あとはわかるな

>>753
NOBさんって今年ちょうどGT10年目だったっけ？

>>771
2002年デビュー(ＲＥ雨宮)だから、今年が10年目だね

2011SUPER-GT 第6戦 FUJI スーパーラップ（痛車枠） (7:59)
http://www.nicovideo.jp/watch/sm15606064

去年のニコ動の公式特番(SUGO前のやつ）があったんで見たんだけど
これもっかいやらんかな〜。茂木戦前とかでやったら面白そう。
今度は番ちゃんだけじゃなくてNOBも呼んだりしてさ。

それか全戦終了後にもっかいイカとミク合同で公式特番とか

見かけた痛車写真セット　
マッハ号もわすれてないゼ！
http://upload.restspace.jp/src/upload1454.rar.html

パスは4です

山も谷もあったのか。

俺は山も谷も無いミクさんの方が好きだぞ！

やっぱり無線では「ブレーキが効かない・・・気がする」とか言ったのかなｗ

オフにLMP呼んでNOBさん、番ちゃん、イカおじさん、イカ王子で
ワサビ寿司やってほしいな
番ちゃんが当たりを引きまくるのが目に見えるけど

来季はNOBさんいるかな？LMPはイカちゃんを続けるかな？
どっちも心配

来年はイカちゃんは出ないだろうな・・・

Car Watch SUPER GT第6戦富士、GT500はレクサスSC430が今季初優勝
GT300クラスは初音ミク号が2勝目でポイントリーダーに
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20110915_477489.html
300の画像のほとんどにミク・エヴァ・イカのどれかが写っているなw

>>781
ですよね…LMPで侵略されているのってイカおじさんだけですしね
GSRとLMPの面白い関係も残り2戦で終わりか…イカちゃんだから成功したのに

来年LMPがテトを持ち出したら全力で応援する

>>734
さっき帰ってきたらうちにも届いてた。

・・・んだけど俺、岡山行ったときに直接もらったんだよなあｗ
発送ミスか？

>ですよね…LMPで侵略されているのってイカおじさんだけですしね

って言えるほど、ＧＳＲのニコ生に出演している面子が　ミクミク
しているようには見えるか？

ウチは社長が表舞台に立っているし個スポも多いじゃん
イカ側はイカおじさんだけでは力不足でしょ

仲良しチームって新しくて面白いのに勿体無い

でも、視聴率取れて、ＢＤやＤＶＤが売れて、
アニメ三期やっちゃう？とかなるとか、

秋田書店が、アニメ関係無しで使って良いよ、
とか何故か言い出したりするとか

なんだか続くって可能性は、有るとシンジテミル

下田アナがイカちゃんお気に入りだからね。
出来ることなら来年も続いてほしいね。

アキ社長「じゃあイカちゃんもウチが引き取るよ」

イカ娘のスレかと思った。
ボカロでイカ娘だして貰えばいいんだが。
インタネでイカっぽいどとかｗ

>>775
やっぱりミクの痛カートは複数走ってたのか
31、26、14の３台かな？
並んだところの写真撮りたかった

今までずっとあと一歩の所で逃し続けてきた谷口さんの初チャンピオンが、このチームでとれたら最高だな。

番ちゃんは初めてのチャンプかな？

>>743
みんなの前に出る前にちゃんと見えるように持ち直してたからなｗ

パッと見じゃウケ狙いみたいにも見えるけど、正直このへんは無意識にやってるんだと思うよ、
あんだけスポンサー抱えてる立場の人間が自然にすること。
ポディウムで帽子を脱ぐ件とか、やっぱりトップクラスの人間なんだなぁとしばしば思わされる。

>>792
wikiで経歴見てきた
本当に取って欲しいね

ミク号やっぱり性能調整されたのか…

>>794
マッサが、記者会見でさりげなく腕時計をちらつかせてたようなもんだな。

>>789>>790
2012シーズンは「あたりめレーシングミク」で決まったなｗ

>>796
kwsk

まだ内示でしょ？

とりあえず次戦のWHしか出てない。

>>784
俺も岡山行ったんだけど現地で何も言わなかったから
その場で貰えんかったのかな？
特典関係のｇｄｇｄは相変わらずだねｗ

１０日に吉備津神社に絵馬納めて写真うｐした本人だけど
昨日今日と２連休なのでお礼参り行ってきたよ。
本当はある程度包んで社務所に届けるものだが、
最終戦を観に行く予算の関係上、お賽銭で済ませた。

ツイートの文面からして、何らかの性能調整の内示はあったみたいだねぇ。
でも、どっちかっていうと、エンジンの方が心配だったりする。

中スポ右京さんの記事ミクZ4の話だったね
初めて中日が負けた日の中スポ買った
のにWebに載ってたでござるの巻
ttp://www.chunichi.co.jp/chuspo/article/column/katayama/CK2011091502000098.html

ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/477/489/html/127.jpg.html
良い写真だなぁ

RSファイン繋がりで折目選手とSGCのクルーも手振ってるね

ttp://ameblo.jp/grooveair/entry-11018697247.html
チャンピオンを争うライバル・JIMゲイナーがケーブルテレビで特集されるそうな。
相手をリスペクトする意味でも、見れるなら見ておこう。

>>805
折目さんはこの前大橋監督と番ちゃんと3人で食事してたみたいだけど
谷口さんの後釜考えて営業してるのかな？

なんか俺の勝手な憶測だけど谷口が出ていくのは
もう決まってるのかもしれないなぁ。
なーんか反省会動画のアキ社長の
「まだまだやっていたいけど残り２戦うんたら」
のとことか暗に谷口残ってくれって言ってるように聞こえた。
もしかしたら番場も・・・なんてことになってそうな気すらする。

契約としては1年だろ。
谷口クラスならそろそろ来期の誘いは来てるだろうしどうなるかわからんね。
アキ社長もチャンピオン取ったらさっぱりと区切り付けそうな気がしないでもない。

俺も年間チャンプ取ったら撤退で良いと思う。
引き際が肝心よ。

ずるずる続けて止め時失うよりは絶好の機会でもあるね
それはともかく最大のチャンスだ。優勝を実現できるように頑張って欲しいし応援したい

　　　　　　　　　　,＿＿＿＿_
　　　　　　　／,．　　 　 　 　　｀丶､
　　　　　　/ 　 l　　　　., -.-.―..-. .、;、,
　　　　　 /　　 :|　 　／: : : : : : : : : : :ヽ!ヽ
　　　　　/　　　 !　./: : :v : :ﾄ : : ハ: : : :ゝ >
　　 　　.〈 __＿_.l /: ::/-‐'V v: :/‐ゞﾊ: : |
　　　　　 ￣￣ゞ.N V　 ___ 　V　_ 　 |: :/　　 　チャンピオンとか随分、気が早くなイカ？
　　　 　　　　　/.l: :l v'´￣　　, ´￣`イ/　　　　私が居る限りチャンピオン紙面はそう簡単には
　　　　　　 　 /: :l: :ﾄ　''''　ｒ==┐ '''' /l　　　　　明け渡さないでゲソ♥
　　　　　　　/:ﾚ''ヾ:ヽへ._　､__,ﾉ　,.イ::|　　 　　　　
.　　　　　　/::{　　⌒ヽ_/ } ｰ‐＜:::l::l.::l
　　　 　　/:::/lヽ,　　／､ 〈_　__./ハ.l.::l　
　 　　　 /:::/ l::::{.　ﾊ ヽ Y｀)　//　vl::ll:＼
　 　 　/:::/ /.ｌ:::.|,ヽ{　ヽ_ゾﾉV., 　 ヽ:l|ヾ::＼
　 　／::／/:::,l:::.|　l:｀l¨´'　　　　　　}.l|　ヾ: :ヽ
__／::／　/::/ l:::|　l: :l 　 　　,　　　ﾉ::l|:＼<: :<_
: ::／　__/::/　/::|　l: :l　＿__.　　　/::/.||: :|　＼/
l￣　「: : : l 　l: ::jj<:;<.ｒ┴-- ｀ｰ‐ '⌒ |: :<_
　　_,|: :|￣　/:〃 >:::ﾏ二　　　　　＿,ﾉヽ:／
　　＼／＜:// |＿:l ´ｰ 一 '´￣ゞ';ゝﾍ
　　　　　　,','　　　　i 　 　 　　　i ＼:::/

ミクさんが週間少年チャンピオンを逆侵略しろ、と？

>>808
番ちゃんはこのチーム出たら行くあて無いんじゃない？
持ち込み無しで乗れるチームなんて、そう無いだろうし

もう一枚ほしい・・・

http://photozou.jp/photo/show/175340/98682648

今年チャンピオン取ったら来年は真面目にニュル24時間挑戦だろ

ただミフォシと自称するほど個スポが急激に大きくなり過ぎちまったからな。
撤退となった場合チームウェアとかグッズとか買い込んだ人が納得するかどうか。

500へステップアップの選択肢もあるんじゃないかと・・・

500は金があれば走れるというものじゃないだろ

それはあり得ないw

>>818
それは、さすがにチームが頑張れば（望めば）実現する話じゃないからなｗ

なにより、数年後はともかく現状だとそれはBMW、studieから離れるってことだし。
両クラス参戦ならともかくな・・・・個スポが今の何倍必要になるやら。

じゃあサードのサブスポンサーでｗ

#39　DENSO初音ミクLF-Aとかｗｗｗ

>>822
そのチームなら許可ｗｗｗｗｗ

君たち何を言ってるんですか？ちょっと足下が浮ついてますよ？
チャンピオンになったら来年は、ディフェンディングチャンピオンと言う大役を果たさなきゃでしょ？

別にチャンピオン取ったから終わりって訳でもないと思う
studie的にはニュル24耐が最終目標だろうしそのためのデータ取りとしてもGTへの参加は必要

谷口さんはどうだろうなぁ
チャンピオン取れなかったらもう1年いそうな気がするけどチャンピオン取ったら500に行っちゃうんじゃないかなぁ
番場さんは絶対残ると思う。他に走れるシート無いし

>>824
その通りですな、そもそもまだまだチャンピオン確定ってわけでもないし。
自分たちにできることはあと2戦応援するだけです。

>>824
（まずはチャンピオンに全力・・とした上で、そして来年も継続するとした上で）

ディフェンディングチャンピオンか・・・なんか、このチームの雰囲気だと
ほとんど幻となっているNo.0を選択するかもしれないなｗ

毎年番号が変わるのはファンとしては頭が痛いけどNo.0は記念碑的なものになるし。

>>816
ニュルはぜひ見てみたいなぁ、現地は無理だけど・・・
日本で放送とかするの？

0番はエヴァチームに一度は付けてもらいたい
そして、レイ仕様に

ニュル24時間はまたアウディが中継してくれるだろ

>>821
モーラや坂東が問題なく参戦してるんだからＲＳファインとのタッグならできるんじゃね？
今でも５００並に予算使ってると誰かが言ってたしｗ

でも今の５００のマシンじゃわざわざ参戦することに魅力を感じないな

500に参戦するならDTM仕様のM3で・・・
と、思うことがよくあるけど
数年前のアストンみたいにGT400と言われるオチしか想像できない

>>831
元々モーラは日産車、坂東はトヨタ車を使ってた繋がりがある。
降って沸いたようなチームにいきなりワークススペックの車なんか出してくれない。

そんな簡単に参戦出来るならもっと台数増えてるよ。

量産車じゃないから、デリバリー数にも限界あるしな＜500クラス

あるとすれば元々5台走ってた日産だが
増やすならハセミに復活して欲しいわ。

個人的にはニュルなりルマンなり２４時間レースに出てほしい
あの寝ても覚めてもレース中という状態でこのチームの応援がしたいな

実況スレ目茶苦茶使いそうだけどｗ

>>833
でもニッサンも手をあげてくれればすぐＧＴ−Ｒを出しますよとか言ってたがｗ
もちろん本音はそれなりの実績あるチームでなければ困るだろうが

トヨタはさすがにこれ以上増やすのは困難だろうな

ル・マンもニュルも撮影移動が大変そうだｗｗｗｗ

ヨーロッパはどんなにムリしても行けないなｗ

トカチ２４時間が復活して欲しいねえ、北海道ならムリすればなんとか行ける
それに旧ミクＺ４で参戦とか
ドライバーは菊地×番場×ササキングで

>>840
なんだろう、24時間もつとは到底思えんのだがｗ

応援するほうも24時間もちましぇん・・・・・

studie単体で海外参戦は無謀杉w
シューベルトやNOB繋がりでシフトあたりに協力してもらわないと無理

NOBさんが出て行くなら500からのお誘い以外無いと思うなぁ
同じ300ならあえて結果を出せてるチームを飛び出す理由ってあまり無いだろうし
ただ、500となるとでかいスポンサーを持ってないと、3社とあまりつながりの無いNOBさんは厳しいかも

まぁ、まずはすべて残り2戦を全力で闘って、応援して、それからだよね

あやにゃんがかれしいた
これからじゅかいいってくる
みくさんはうらぎらないよね？

話振った物だが、谷口は500は俺はないと思ってるよ。
ミスター300であって欲しいって気持ちもあるが、年齢的なこともあるかなと。
あとGSR自体はレース参戦はまだ続けるでしょ。キツイのはむしろStudieじゃないかな？
でも「この車で何年か・・・」って話もあるし、少なくとも来年は大丈夫じゃないの。

>>838
＞ >>833
＞ でもニッサンも手をあげてくれればすぐＧＴ−Ｒを出しますよとか言ってたがｗ

それ、ＧＴ３の話じゃなかった？

>>846
今年の個スポマネーが使いきれないだろうし、来年やめるとは言えないか
谷口選手も５００でＢドラになるくらいなら３００に留まるか
ＧＴ−ＲのＧＴ３を走らせるチームに行きそうだな

>>847
そうだっけ？
今年の始めに５００のストーブリーグの記事の中だったと思ったけどな
ＧＴ３はまだ開発のウワサ段階だったし
てか来年何台出てくるだろうな？

てかGT500にLFAってガチ？

>>849
今のＳＣの次に来るのは確実だろうな
13年以降のレギュレーション改定に合わせて出てくるんじゃないか？

>>818
少し前の日本の名レース100選のチーム郷の郷さんへのインタビューに
GT500の車1台とまともに戦えるような体制を築くだけでも4億近く掛かるって話があったから
個人スポンサーで勢いに乗ってる今のGSRでもGT500は無理でしょ

>>851
じゃあ勝ったモーラは４億用意できたのかｗ

モーラは日産とのつながり強いからな

それでも今シーズン初めにモーラ＋柳田×クインタレッリでチャンプ争い
すると予想してたヤツなんていないからな
最近５００の戦力差が読めんわｗ

ってスレチだったか

>>852
鮭ロードなめんなよ？

ttp://ascii.jp/elem/000/000/634/634036/img.html
右端のおっちゃんはもしや……番場さんのお父様？

今なら近藤レーシングのメインスポンサーの座があいているぞ

谷口もおそらくは唯一の不満であったBドラに関しては
今回の富士の走り見てだいたいOK出したんじゃないかな？
もちろん残り２戦やらかさないという前提だけどｗ
300なら他チームに行くよりGSRに残った方が得策なんじゃないかと

>>858
谷口さんの、来季早いマシンを選択する目はなかなか鋭いからな〜

各チームの来季体勢、来季マシンとかが出揃わないとなんとも言えないけど、
GTAの目論見通り、来季GT3マシンが大幅に増えたらまさに戦国時代。

現状では、今年と余り変わらない気もしてきたが（＾＾；

>>856
側で見守っていたら、写真撮影に強引に入れられたような感じだな。
微笑ましいｗ

>>856
そうだよ、日曜は親父さんと弟のラリードライバーの彬選手も来てた

初の痛車のクラスチャンピオンと見たり聞いたりするようになったが
GT300で初めて総合優勝した痛車はレオパレスモーラZの鏡音リンレン号とも言えるな
正確には初のフルタイム痛車のチャンピオンかな

http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/477/672/210.jpg
ｷﾘｯ

ウホッ! いい男……

>>863
胸毛チラ

>>856
これ右京監督写ってないよね

>>866
こらこら監督言うなｗｗｗ

Ｆ1解説のためにお台場に向かって出発した後だと思われる。

レース後の渋滞の中どうやって抜け出したか不思議だが
足柄ＳＡに車とマネージャを待たせておいて自転車で行ったのかな？

表彰式始まる前にすぐ出て行ったからそれほど混んでないっしょ。

セレブなんだからほら、ヘリコプターでパタパタパタパタ…って。

意表をついて、御殿場から電車で移動だったりして

>868
そのまま料金所を有無を言わせぬすごいスピードで（ｒｙ

>>868
明神峠〜道志経由だよ。橋本にでるし。橋本からは裏道だろうし。

ASCII.jp：ミクZ4、富士で国内初優勝！　シリーズトップに！｜ミクZ4、3年目の本気！　SUPER GT激闘記
http://ascii.jp/elem/000/000/633/633980/

FSWから東京方面の帰りで、
急ぐ場合は明神峠〜道志経由が定番ですよ。
道志の湯で休まなければ、
橋本経由で中央八王子か、東名横浜町田まで
渋滞に捕まらず、実際2時間先着出来ました。

>>872
R・田中一郎www

表彰式の後、ドクターヘリじゃないヘリが飛んでたけど
ヘリでお台場へかもしれんなぁ・・・

最前列左端にカモフラージュした奴が混ざってる。

http://ascii.jp/elem/000/000/634/634074/img.html

ペトロナスｗ

ミクの個スポって女性全然いないよね……

モータースポーツにファンにゃ女なんて殆ど居ないだろ
ましてやスポンサーなんて1%いればいいほうだろ

いや意外に女いるよ。
SGTは親子連れ多いし、子供にレプリカウェア作って着せるような気合入ったのが。
親子連れでない、ひとりでサーキットまで来るようなのは、へたな男のファンより濃いｗ

立川応援している女性グループと席が隣り合わせになった日には…ｗ

>>880
今年は去年までに比べればサーキットで見かける個スポのパスケースをぶら下げた
女性は多く見るよ、ピット裏まで来る人は少ないが
個スポじゃなくてもチームのＴシャツ着てる人もけっこう見たし

>>881
サーキットでは女比率高いけどな

ほんとびっくりするぐらいいる。
元々男の趣味なのにヲタまでかかってりゃ女っ気なんてあったもんじゃないと思っていたのにカップルやら家族連れやら。

ミクさんがプリントされたＴシャツ。女の人が着るとかっこいい。
俺が着ると残念でしょうがないのにｗ

ちなみに嫁と娘は来ないっていうからいつも一人で観戦(´･ω･`)

>>880
夜の仕事開けで来て、予選が終わる前に帰るこんな人も居る。
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYxpXTBAw.jpg

来年参戦するかどうかは
COXの森さん次第（と生放送でアキさんが言ってた）

スナック初音　のママさんかえ？ｗｗｗ

>>887
え？Studieは降りるの確定なの？

>>887
それ去年の話じゃね？

NOBがBlogでZ4をおねだりしてるぞｗ

ってことは、生涯Studie専属ドラになるということでよろしいか？

ミクペイントが漏れなく付くがよろしいか？

GT3キットを組んだZ4って、Z4GT3を買った時についていたスペアパーツで作ったやつじゃなかった？
NOBさんにあげたらスペアパーツが無くなる予感…

「ニューＺ４のレーシングカーのキットを組んだやつがスタディ東京にある」
これってどんなの？
旧ミクＺ４みたいなのかな

祝勝会来たけどまた東京だって。
ははっ、ははっ、ははははっ！orz

9/28は谷口さんASEA走行会で富士の予定になってるんだが大丈夫か？

ニコニコ直販で扇子、リストバンドなどの通信販売きたよ
とりあえず扇子だけ注文した

>>898
右京さんでリハーサルしてるから大丈夫だ、問題無い。

あ、>>897だったorz

>>896
じゃあどこなら満足なの？沖縄ででもやればいいかい？それとも47都道府県全部でやれってか？
地方から参加するのに一番いいのは東京だろ、どんな寂れた空港でもだいたい羽田便あるんだから

>>901
地方にだってファンはいるんだぜ！！イヤミは止めろよ！！

東京は偉い　東京至上主義　最低だな。

シリーズチャンピョン取ったら全国巡業くらいしてもいいと思うよ、真面目な話

　　　 ＿＿＿＿＿
　　 （＼　　∞　　 ﾉ
　　　 ヽ､ヽ　　　 /
　　　　　｀ヽ)⌒ノ
　　　　　　　￣

誤爆すまん

>>906
ＧＪ!(^^)!

そんなんチームの本拠が東京周辺なんだからしゃーないじゃん

話題にもならんがな

>>894
そーだけど、そもそもそれを使って作っている時点でな・・ｗ
あげるとしてもシーズン終了後でいいし、壊れた時はNOBさんの車から外すという前提で良い（をい）。

まあ、さすがに簡単に受けられるおねだりじゃないだろうけど（笑）。

>>895
たしか、作成中の画像が代表のブログにあったはず。通常のZ4に無理やりスペアパーツをくっつけていたような。

>>873
甲府側からの道志みちは、ほぼ下り基調で橋本近辺まで出られるから気持ちいいんだよな＠自転車

ニューZ4という表現が引っ掛かるのは俺だけか？
いや旧ミクZ4の時代にチームにいた人ならすんなり納得できるんだが、
谷口さんだとそういう感覚無いんじゃないかとか
ということはもしや……

個人で一番スポンサーフィーを払ってくれた方の都道府県でパーティ開催します、

というのはどうだ？

まぁ、ぱーちーはJAF sprint CUP 後に 出席したいと思う自分がいる。
つうか、水曜に名古屋から東京往復して週末茂木だと財力足りない。orz

普通に考えて日本中のファンが一番集まりやすいのは東京だろ
地方を軽視とかむしろ逆、地方のことを考えたからこそ東京
馬鹿じゃねーの？

>>909
自己レス、探したけど見当たらなかったので勘違いだったかな。

代表が作ろとしているってのは下記だけど。
というか、いつの間にやら完成していたのね（＾＾；
http://blog.studie.jp/2011/03/_-22c6.html

>>914
荒らすな！

>>913
motoGPかい？

>>917
ですです。帝国臣民なので丸にxのTシャツで観戦です。

>>915
デモカー兼スペアパーツ輸送車完成してたのね。
またレプリカラッピングして痛G展示とかあるのかな？

スレ違いだけどSLSGT3のドアに仕込んである緊急脱出用の爆薬って戦闘機のキャノピーと同じ方式なのかな?
クラッシュ・横転してガソリンが漏れてる可能性ある場合だと…(汗)。

>>909
なるほどケロケロ号、オレンジ号に続くＺ４のデモカーってわけか
以前言っていたＧＴ３の予備パーツを流用するというアレが完成してたのかｗ

上記の３台＋旧ミク＋現ミクを並べたＺ４撮影会をしてもらいたいな

>>911
S耐でE86に乗ってるから

428 ：通行人さん＠無名タレント：2011/09/16(金) 16:31:15.15 ID:PUbtOe9d0
ＣＣＤが佐崎愛里にしつこく粘着してたぞｗ

ttp://www.youtube.com/user/tatsuyakataoka#p/u/0/rEAofOsetjI
後でSLSとZ4GT3の違いをインプレッションしてほしいね　＞NOB氏
こちらのがギア鳴りが酷くなさそうだし、パドルで快適やね

こういう優勝パーチーはフリードリンクなんですかね
前回行ってないのでどんな感じかさっぱり

フォーミュラと違ってハコ車はコーナーリング中のシフト操作が少ないから
パドルシフトでタイムが縮むことはないか？

常に両手でハンドル持ってられるからハンドリングの修正はしやすいのかな

>>925
タイム短縮にはなるよ、ステアリング操作に集中出来るし、シフトミスのリスクも低くなるから
ロスは確実に減る。

GT3だとアマチュアドライバーの為の装備って面が強いだろうけどね。

>>915,919,920

http://www.studie.jp/democar/detail.html?id=35&number=37
瀬下さん早く続きをうpしてくだちいｗｗｗ

代表ブログでは3/23付、スタスタの記事では「4月某日(^^;」と若干ズレてるけど
8月完成がちょっと延びてるとのことだったので、そろそろできた頃合なのかな。

それにしても、あれだけデモカーの記録が蓄積されてるのに記事の日付が入ってないのは
惜しいぞスタスタ。あの中には既に売却して更新止まってるのもゴロゴロあるし。

　遠く九州への異動直前のパーティーってのがオートポリス戦でマイナスに
つながらないと良いが、、、、、、。

>>928
参加者にしてみれば祝勝会っていうよりは
オートポリスの壮行会＆王者獲得に向けての激励会的な感じかもな

流れを読まずに...

明日の第6戦・富士の再放送(J sports Plus・8：00〜11：00)だけど、
e2のみ大解放デーで無料で見られるみたいだね。

九州なんて飛行機で行けばあっと言う間や、車がパーティに出る訳じゃないし

飛行機は飛ばないって選択する時が怖い

>>927
あー、仮合わせの画像みたのそこかｗサンクス。

谷口さんが欲しがるくらいだから結構良い出来になったんだろうなｗ

>>933
そういえば富士戦翌日の瀬下ブログに、これからマキマキで仕上げるみたいな
記述があったので、まだ完成はしてないのかもしれん。


明日のミチノクオフミ→まさかの現ミクGT3実車展示。
来週のWesten→ここも間に合わなさげな気がする。
再来週のAP→持ってくと、Studieの誰かが一人鈴鹿1000kmをやる羽目に。

その次の痛Ｇふぇすたあたりで、レプリカラッピングまで仕上がった姿を拝めるといいなｗ

グランツーリスモ6に収録されねえかなあ

コルベット復活かよ、シーズン中にマシンを買い換えるとは金持ちだなあ
ササキング乗せてやってくれい

鈴鹿で鈴木代表にＺ４デモカーの進み具合聞いたけど
フロントフェンダーの切り欠き部分がそのままじゃ
車検に通らないから、なんとかしないといけないって言ってた。
他のＧＴマシンのようなスリット切ったカバーでも付けるのかな？

>>936
コルベット変わるの？　個人的にコルベット応援してたけど始まってみたら
空気のような存在になってしまって凄くガッカリだったからなぁ

マシンがどうだろうと最重要パーツはドラだってよくわかるチームだったな

>>939
おっとミクポルシェの悪口はそこまでだ

NOBさん今日もシーフードヌードルか

シーフードヌードルで有名なのはマレーシアじゃなくてフィリピンだったか

>>937
出ちゃダメなのは車軸から30°だと思い込んでたら後は50°なんじゃね。

単にスパっと落ちてて鋭利で危険だからNGなんだろう
フェンダーアーチに沿ってぐるっとさせちゃうのが見た目的には良いな

MMEはUstとかやってないのかねぇ

パテ盛ってなめらかにすればそれでいいような気もするけどね

>>944
ケータハムとかオープンホイールの車の車検を取得する時に
タイヤが覆われなくてはならない角度幅でダメ？なんじゃないかと
思ったんだが、、、

ケータハムと聞いて逮捕しゃうぞを思い出した

夏実に後ろ手に手錠をされて乳首舐められながらシゴかれて無理矢理イカされるのを
想像しながら達してた・・・

若かったな〜アノ頃

オートポリスで初めてミク応援に行くんだが質問いいですかな？
個スポである俺と個スポじゃない友人の２人で行くんだけど
反省会って個スポじゃない友人でも参加できる？

あと、パドックパス買ったんだけど、
よく動画とかで見るピット上からの動画、
あれってパドックパスで入れるもんなのかな？
（オートポリスがどうなってるのかは謎だが）

JGTC時代にテスト見に行って以来なんで忘れてる。
テストは入場料さえ払えば自由に動けたので、パドックとか関係なかったけど
ちゃんと買うのは今回が初めて。

>>950
ご友人もパドックパスを買ってるならぜんぜんOKかと。
ピット上の空間については、サーキットによりけりかと。
いい週末になるといいですね。俺は行けませんが、楽しんできてください!

>>950
反省会は単にパドック裏で挨拶とかしているのを周りから見ているだけだからね。
その場に居られれば誰だって見られるよ（レース終了後、パドックパスが必要かどうかはサーキットによる）。
他チームのファンが遠巻きに眺めているのは良くあることｗ

ピット上についてはサーキットにより全然違うから、入場可能エリアを調べるしかないかな。
ピットビル屋上に入れる場合（ガラス張りルームじゃなく）は、パドックパスでOKだと思うけど。

>>951-952
ありがとう。誰でも参加可能ですか。それなら安心です。
パドックパスで買ってあるんで、一緒に見てきます。
ピット上は行ってみないとわからないってことですね。
オートポリスはちょっと通常のサーキットと違うイメージなので
どうなってるのか不安もあるんですが、楽しんできます。

可能性は低いでしょうがここでチャンピオン決めたら最高ですな。
もてぎはさすがに行くのしんどい、広島人でした。

>>950
レース後の反省会は始まる時間が決まってないからチェッカー後にすぐ向かった方がいいよ

春の富士や鈴鹿ではトイレ寄ってから行ったらもう始まってた
先週の富士は表彰台と記者会見の後だからピット裏で３０分以上待ったけど

しかし冷静に考えると#11に勝つには
#11が2位*2取ったら3位*2か優勝＋9位以上が必要なんだよな……
2戦の内1戦でも雨降ったら詰む気がするわ

カレーにスルー（；^ω^）

てるてる坊主、みんなで差し入れた方がいいんじゃね。

APのピットビルは３階建て・・・。屋上はその上。
屋上はパドックパスあれば入れたはず・・・２年前はいけた。

3Fの屋上はちょっと遠いな
ttp://www.autopolis.jp/whats_ap/course_map/img/course_img4.jpg

sepangのMMEは終わったみたいだね。
http://yfrog.com/z/ny99ouj

詳細はさっぱりだけど、たぶん谷口さんの１５号車は３位フィニッシュかな？
同じチームの２８号車が優勝したとは思うんだけど、この写真だけではわからんｗ

まあ、とりあえずクラッシュとか無しで終わったようで何より。

http://twitter.com/#!/NOB_TANIGUCHI/status/115131378475085824
ＭＭＥ勝っちゃった? ミラクルです。超ウルトラベリーハッピーだぜ！

谷口選手、おめでとう！！

片岡さんの方に詳細が載ってたけど１位だった片岡さんがトラブルで４位まで落ちたけど
その後３位の４５８がストップして１位を走ってたＲ８が残り２０分でパンクしたらしく
谷口さんが１位、片岡さんが３位になったらしい。
谷口さん実力もあるけど運もスゲーついてるな。

アウディの1号車なんつーえげつないドライバー構成だよｗ
ガチすぎんだろこれ
フランク・ビエラ/マルセル・ファスラー/マルコ・ウェルナー
2号車も結構凄いな
Darryl O'Young/荒聖治/アレックス・ユーン
7号車のアウディにSGTのチャンギISに乗ってるインペラトーリ
8号車のガヤルドGT3に澤圭太とFIAGT1に出てるドミニク・シュワガー(リタイヤだったらしいが)

記念レースだからそんなにガチメンバーじゃないと思ってたのに豪華だな
体制も良かったのもあるだろうけど、このメンバーに混じって優勝はホント凄いな
APに向けていい弾みになったんじゃないかな
おめでとう

マモノさん海外出張おつかれさまっす

ユーン神はまだまだ現役か

俺もAP行こうと思ってタイヤとオイル変えたりしてwktkだったんだけど、
10/2は子供の運動会だった orz
往復500kmの日帰りで予選日だけ見て楽しめるかな・・

>>966
往復500kmならなんとかなるっしょ！

片道1000kmに比べれば屁のツッパリにもならんですよ

>>962

>>960の写真、左から１、２，３位だったのか・・・・
残り３時間の状況からそれは読めなかったｗ

>>967
>>968
どうもです。朝４時ごろ出ればフリー走行から見られそうですね。
予選日だけだと安いし、行って見ようかな。
チャンピオン争いしてるから決勝も見たいけど。

オートポリスってクルマ持ってないと辛いですか？
岡山は駅から無料のシャトルバスが出ていたんですがAPは無いっぽいですね

日田駅・熊本駅・熊本空港からのシャトルバスあるよ

要予約だけど

！！！痛車撲滅運動！！！

http://mixi.jp/view_community.pl?id=5783361


この世から痛車無くそう！！
痛車ゎ運転が荒い！！

俺みたいな被害者がもぉでない事をいのります！！

みんなきをつけろ！！


痛車のせいで俺の車が廃車になった！！
痛車とかまぢゴミ！！　痛車反対！！

>>971
>>409

>>974
痛車にぶつけられたのがＤＱＮセルシオＶＩＰ車ってのが笑えるな
いい勝負じゃんｗ

>>953の者だが
俺は車もってないので車持ちの友人を半分強引に誘っていきますよw
（まぁその友人は走り屋でヲタだし、興味ないわけではないみたいだが）
そんな俺は今宿で悩み中・・・調べたら車中泊も可能みたいだけど
やっぱ風呂は入りたい。日田とか中津とか大分方面考えたけど
阿蘇とか熊本市内とかの熊本側の方が近くて便利な気がしたんだがどうだろう？
ていうか温泉地ばっかでどこも高いなorz

>>972
>>975
ありがとうございます！

>>977
温泉付きのビジネスホテルとかどうよ。
5000円しないくらいで有るみたいだよ。
まあ近いところは関係者で埋まってると思うけど、
車移動なら、ちょっとはなれたところ選ぶといいんじゃね。

>>976
管理人もDQNだが、友人リストも大半がお約束通りのプリクラDQN画像でﾜﾛﾀｗｗ
21歳でセル塩・・・世も末だなｗｗ

身の程を知らずに高級車を乗る若者の心情ってどんななんだ？

>>981
農家の次男三男・・・

>>974
ちょっと読んだけどキャラ分かってる時点でそいつもそういう趣味があるんだろ…。
一般人は東方とか言われてもわからないよ。

まあＶＩＰ痛車やってる人もけっこういるしな

オイラは３ナンバーの維持費がきつくなってきたので軽１ＢＯＸに変えようか検討中

974はコピペだろうし、スルー奨励

ここまで単発が多いとアレだね（；^ω^）

オートポリスともてぎ、宿＆交通手段の予約完了

反省会に参加すると、帰りがギリギリな関西orz

茂木の宿予約完了。日曜日の夜も確保した。
有給確保はこれからだ！！. crz.

>981
「VIPカーですか、立派ですよね〜
　ところで運転手さん、後席にお乗りのVIPの方はどちらへ？」
こう言ってやると大抵キレるｗ

>>987-988
茂木とか真岡の旅館・ホテルが軒並み満杯だったから
俺は宇都宮の宿にした。
バス往復3000円は痛いが、餃子食いまくってくるかｗ
なんだかんだで羽田と茂木の交通費もバカにならないな。

そろそろ次スレの季節か？

誰もいない様なので、ちょっと行ってくる。

マジで、俺実家が茂木の近くの益子だからツインリンクは毎回楽させてもらって
るけどツインリンクの周りってそんなにホテル無いんだ。
つうか茂木から宇都宮とか真岡ってスゲー大変じゃね。

　　　　　　　　　　　　　　 _ ,.､
　　　　　　　　　　　 _,. -┴ミﾊ
　　　　　　, -「|､,　'´ .　　-‐' ¨ヽ.
　 　 　 　 l : :|:| : :／'´ : : : : ', : ｀ヽ..
.　　　　　 | : :|｣.:〃 : : : : ,ﾊ: :|ヽ.: : :',　　 　 　 　 ┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
.　　　　　 | : : ',､|l : : : : /　l:/ｨf|: :l, :　　　　　　　┃ .
.　　　　　 | :| : :',ヾ: : : ,佗) '　`从ハ　　　　　　　┃次スレ 【GT300】初音ミクZ4を応援するスレ Lap57【痛車】
.　　 　 　 川 :|:. ':.,ゝl/{ﾞ{`､_‐'ノ、: : |　　　　　　　 .／　　　　http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1316356186/
　　 　 ／ﾉ丿:| ∨ 　 ドｰ-ゞニ才 : |　 ,. .:个 ､ ／　ﾊﾞｼ!!
.　 　 /. :／.: 八:| ､ __|::::::::::::::::: ハ: |／.:::::::ﾔﾆゞ ┃　
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　: : : :/.: : : /,. <´丶./.::::::::::::::／.:::/¨}_＼

茂木どころか、水戸まで埋まってたんで宇都宮に宿取りました。

23区内在住だけどもてぎ周辺に宿とるか時間かかるけど2日とも自宅から往復するか迷っている
交通費＆宿泊費を考えるとどっちも大差ないのよね…

>>996
自分も以前迷ったけど、大差ないならと疲労と時間を考えて宿にしたよ。

宇都宮は少し遠かったので小山に宿とった（まあ、寝るだけだしｗ）

>>994
乙

1000ならシリーズチャンプ！

ｽﾞｺｰ

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。