【後がない】フェリペ・マッサPart44【背水の陣】
1 :
音速の名無しさん :
2011/08/27(土) 23:04:56.65 ID:KgAHAHWL0
2 :
音速の名無しさん :2011/08/27(土) 23:07:32.99 ID:KgAHAHWL0
一応無かったので立てた 前スレはちょっとリンク先がややこしくなってるけど スレタイは主観です。ごめんなさい
3 :
音速の名無しさん :2011/08/27(土) 23:28:01.63 ID:JW4i4iR50
いち乙です
4 :
音速の名無しさん :2011/08/28(日) 00:21:33.15 ID:O3xaVjIj0
ベルギーGP予選結果 マッサ:4位 アロンソ:8位 決勝ではマッサに無線が入って順位が入れ替わるのか、はたまたピットで入れ替わるのか。 どうせいつものフェラーリ得意の作戦だろうがね。
5 :
音速の名無しさん :2011/08/28(日) 00:26:34.62 ID:Urq9dPgH0
いちおつ
6 :
音速の名無しさん :2011/08/28(日) 00:26:49.46 ID:IfG5hRtp0
妄想雑魚マヲタw
7 :
音速の名無しさん :2011/08/28(日) 00:33:52.91 ID:HJMlAuGJ0
スパではアロンソに二年連続予選で勝ってるのな
8 :
音速の名無しさん :2011/08/28(日) 01:20:04.44 ID:qvczp0m80
携帯ばばあの鮮やかな連投まだかな・・・
9 :
音速の名無しさん :2011/08/28(日) 03:23:20.03 ID:Urq9dPgH0
(^o^) (((( (ヽヽ)))) >_| ̄|(^o^) ↓ (;´o`) ( ( (ヽヽ ) ) >_| ̄|(^o^) ↓ .__┳_____ i/_(●)ヽ____i' | __ |./ ヘ `、 | | ___ /:::::::::/^ (´o`;)丿ヽ `ヽ| |/::::::::∩ |:::::::〒/'---'/〒/_)==|:::::::::| | ) ) ) / ̄∩ .ヘ|┐/ // ┌/ ̄∩|ヘ:::::::∪ |:::::::||≦二 〈__,ノ/ヘ二≧|::::::::| |'  ̄ ̄ ヽ_ソ二二 ||_| |二二二ノ.__∪
10 :
音速の名無しさん :2011/08/28(日) 04:10:32.61 ID:59f8OlHY0
今頃Q5くらいイってるのかなww
11 :
音速の名無しさん :2011/08/28(日) 05:00:26.85 ID:cudLVVIW0
おつ
12 :
音速の名無しさん :2011/08/28(日) 07:51:24.54 ID:cctmLZnS0
今頃セックスしてんのかな、まっさ
13 :
音速の名無しさん :2011/08/28(日) 09:40:42.43 ID:fdo/X0z50
まっさんロケットスタート祈願!!!
14 :
音速の名無しさん :2011/08/28(日) 14:29:20.03 ID:DbJDb+Fi0
15 :
音速の名無しさん :2011/08/28(日) 20:34:28.33 ID:fdo/X0z50
まっさんロケットスタート再祈願!!(`・ω´・)
16 :
音速の名無しさん :2011/08/28(日) 22:10:56.05 ID:MWrIEzC+0
どーでもいいがアロンソのサポートのせいで毎回遅くなるんだけど なんとかならない せめてサポートなしで遅いとかにしてくれよ
17 :
音速の名無しさん :2011/08/28(日) 22:37:35.50 ID:kTK1DWzq0
サポートとか関係無く遅かったじゃねーか
18 :
音速の名無しさん :2011/08/28(日) 22:52:54.12 ID:ZTadNUAS0
タイヤボロボロのロズベルグを抜けないようなチンカス野郎は救いようがないだろw
19 :
音速の名無しさん :2011/08/28(日) 22:57:38.17 ID:ykuan3Fg0
いやはやあいかわらず激遅w
20 :
音速の名無しさん :2011/08/28(日) 23:12:22.52 ID:QmyVXRaI0
ストレートで抜けないならブレーキングで刺そうって考えはないのかねこの人は あっ怖くて出来ないのかw アロンソ様の邪魔してあげくにはハミに前行かれるとかやはり2ndとしても無能だ
21 :
音速の名無しさん :2011/08/28(日) 23:37:20.80 ID:6AKhvmzs0
同しようもない役立たずだ。アロンソ相手にだけ異様にがんがるっておかしいだろ。 敵を間違えるな
22 :
音速の名無しさん :2011/08/28(日) 23:37:53.96 ID:6AKhvmzs0
どうしようもないだヽ(`Д´)ノウワァァン
23 :
音速の名無しさん :2011/08/28(日) 23:43:22.49 ID:SW3x8ah40
この人前からアロンソの邪魔してポイント差を広げないようにすることしか 頭にないよね
24 :
音速の名無しさん :2011/08/28(日) 23:52:52.96 ID:8qlsIqFW0
チームメイト打ち負かさないと自分の評価も上がらないからな その挑戦権すらマッサにはないんだけどな あったとしても負けるのが目に見えてるけど
25 :
音速の名無しさん :2011/08/29(月) 00:34:47.89 ID:Qk/Dn/LL0
1. セバスチャン・ベッテル 259 2. マーク・ウェバー 167 3. フェルナンド・アロンソ 157 4. ジェンソン・バトン 149 5. ルイス・ハミルトン 146 6. フェリペ・マッサ 74 今年もひとりだけ完全に蚊帳の外です。
26 :
音速の名無しさん :2011/08/29(月) 00:52:32.83 ID:ZNwo8thFO
一人でアロンソをサポートしてるとか言ってる馬鹿がいるな 単純に遅いだけじゃん
27 :
音速の名無しさん :2011/08/29(月) 01:14:52.57 ID:AKdIeFI60
今日は序盤良かっただけに色々残念
28 :
音速の名無しさん :2011/08/29(月) 01:20:43.52 ID:+FSwNuTQO
結局いつもの雑魚っぷりを晒しただけだったw
29 :
音速の名無しさん :2011/08/29(月) 01:23:56.66 ID:CKZw1KhAO
次はフェラーリのお膝元か
30 :
音速の名無しさん :2011/08/29(月) 01:23:58.23 ID:pG++0Or40
ゑとバトンは単なるNo.2じゃないというところ見せてると思うが マッサだけはこれでもかってくらいのNo.2っぷりだな…
31 :
音速の名無しさん :2011/08/29(月) 01:26:55.56 ID:bPWDfFjW0
過去のセカンドドライバーの アーバインとバリチェロと比較しても セカンドの仕事をしていない
32 :
音速の名無しさん :2011/08/29(月) 01:39:17.21 ID:k8xAPYcZ0
レースではやっぱり駄目でしたw
33 :
音速の名無しさん :2011/08/29(月) 01:39:43.38 ID:pG++0Or40
なんでいつも最初だけしか勢いないの 後半巻き返すとかほとんど見たことない気がする
34 :
音速の名無しさん :2011/08/29(月) 01:45:21.36 ID:eTcA2xT20
前の晩にスタミナを使いすぎてレースでスタミナ切れw
35 :
音速の名無しさん :2011/08/29(月) 01:48:21.94 ID:G8VWiIGN0
ぬこのことを攻略できないまっさんとぬこのことをあっさり攻略していった上位勢との間に 実力差の壁を感じたよ(´・ω・`)
36 :
音速の名無しさん :2011/08/29(月) 01:48:44.11 ID:pG++0Or40
てか毎度のことだけどぬきあぐねてる間に抜かれるよな レース展開が毎度3流
37 :
音速の名無しさん :2011/08/29(月) 02:11:03.05 ID:vpdQbuJFO
まだ首にならないのか
38 :
音速の名無しさん :2011/08/29(月) 02:32:09.26 ID:LueBOEQt0
まぁ、望んでた仕事はしてくれたが…酷い言われようだなw確かにニコ抜けなかったのはお粗末だが後ろがアロンソだったせいか仕掛け焦りすぎて滅茶苦茶になったんだろな。 今回は後半の追い上げは無理やろ。アロンソもぼこぼこに抜かれてたし、余分にピット入れられたしな。
39 :
音速の名無しさん :2011/08/29(月) 02:46:18.53 ID:KthcLooy0
でも、マッサが争ってたのは格下のマシンだぞ
40 :
音速の名無しさん :2011/08/29(月) 03:18:18.16 ID:LueBOEQt0
俺的にはプチロケットかましてくれたからいいんだが、ミディアムでレッドブル枕ほどペースなかったとはいえそりゃ追い上げないとな。
41 :
音速の名無しさん :2011/08/29(月) 11:11:09.09 ID:0AA82pbz0
最後あのままニコの後ろを走ってたら顎に抜かれて屈辱の7位だったんじゃね? パンクのせいにして名誉ある8位をゲットしたナイス作戦w
42 :
音速の名無しさん :2011/08/29(月) 12:34:08.25 ID:qlcO3+gf0
最近遅すぎて叩く気もしない
43 :
音速の名無しさん :2011/08/29(月) 14:44:47.84 ID:NJp3UAlF0
2003年からの旧ポイント制度ならまだ28ポイントなんだが 今年のフェラーリでそれは・・・
44 :
音速の名無しさん :2011/08/29(月) 19:49:29.00 ID:5WiNChp30
スタートで3位にジャンプアップしたかと思いきゃ、いつしかバリチェロとバトルするような定位置に戻ったw
45 :
音速の名無しさん :2011/08/29(月) 19:50:14.34 ID:cUiUd4IQ0
2002年までのポイント制度だと11点だが 1996年のアーバインもシーズン通して11点だから 今年のフェラーリマッサならこんなもんだろう
46 :
音速の名無しさん :2011/08/29(月) 19:56:02.68 ID:MAlj3BmV0
>>45 テストありだったのにアーバインはテストさせてもらえなかったんですが・・
しかもマシントラブルが顎共々多かったし
47 :
音速の名無しさん :2011/08/29(月) 19:59:08.10 ID:OiD1HsJ/0
>>44 そのスタートだって大してよくなかったろ
ゑは自滅な上にロズベルグに抜かれてんだぜ
48 :
音速の名無しさん :2011/08/29(月) 20:12:49.01 ID:9cZkjxZ2O
3強なのにトップ5とセカンドグループの上位争い状態だからな
49 :
音速の名無しさん :2011/08/29(月) 22:50:09.80 ID:Nz5JUHzIO
こいつとウェバーはなんでクビにならないのか不思議でしょうがないんだが
50 :
音速の名無しさん :2011/08/30(火) 00:05:21.77 ID:pG++0Or40
マッサはゑより明らかに劣ってるよ 一緒にしてはいけない
51 :
音速の名無しさん :2011/08/30(火) 01:01:37.08 ID:nFEntI9d0
まぁカムイはあっさり抜いたけどな カムイオタは帰りなさい。
52 :
音速の名無しさん :2011/08/30(火) 01:14:46.12 ID:wpWcthVk0
そんなショボいバトルとアロンソvsゑの背筋が凍るような オールージュでのバトル比較にならんw
53 :
音速の名無しさん :2011/08/30(火) 01:50:39.02 ID:Bi4c2ec80
>>49 ゑの場合はチームの立場になってみると、
ゑが辞めると言わない限り来季はゑキープが最善だということがわかる。
フェラーリの場合はまっさんを今年限りで切るという選択肢もありだろうけど、
またお家騒動とかイタリアでうるさく言われかねないし、
チーム側は無用の混乱を起こしたくないとでも思っているんだろう。
中南米ドライバーの中ではまっさんが未だにベストなドライバーと見ることはできるから
成績が振るわなくてもスポンサーにも多少は言い訳が立つ
54 :
音速の名無しさん :2011/08/30(火) 02:02:26.75 ID:OXry+sH30
一番はアロンソさんの意向でしょう 伝統のナンバーワン体制で、手を噛むこと無く安定して遅い コンスト順位がどうこうとか関係なくアロンソは居心地がいいんだと思うよ
55 :
音速の名無しさん :2011/08/30(火) 02:12:22.61 ID:LLyRKCY50
出たw
56 :
音速の名無しさん :2011/08/30(火) 03:22:45.68 ID:Na5UIhK50
57 :
音速の名無しさん :2011/08/30(火) 10:25:52.45 ID:eK3qdSfQP
何か上で後ろにアロンソがいたからニコを抜けなかった的な事言ってる人いるけど SC明けマッサはニコの前に戻れたのにケメルストレートでニコに抜かれてんだぜ?w しかもマッサはその後DRS使えるのにニコを抜けずじまい、 そしてニコに長々付き合ってるうちに前とのギャップは開いて 後ろからバトンが来てバスストップであっさりマッサをオーバーテイク その直後バトンは当然ケメルストレートであっさりニコもパスw その後もマッサは相変わらずニコを抜けずwww
58 :
音速の名無しさん :2011/08/30(火) 12:49:45.00 ID:VYFDfVsT0
だから、Masa is masa
59 :
音速の名無しさん :2011/08/30(火) 19:06:02.98 ID:LC0+P0mbO
よくクビにならないよなw
60 :
音速の名無しさん :2011/08/30(火) 20:23:59.28 ID:3lRkPXUR0
>>57 それ俺かもしんないけど、俺別にまっさんオタでもないんだよ…ただ悪いヤツな感じしないから叩かれ捲って可哀想と思っただけ。
sc後のニコの件は確認してないけど、見直してみたらそんなの関係なく全体的にまー、酷かったのは事実だな…
ただ、俺がまっさんの立場だったらアロンソの前だと焦るだろうと思った。ただそれだけ
61 :
音速の名無しさん :2011/08/30(火) 23:02:17.46 ID:wpWcthVk0
>悪いヤツな感じしないから叩かれ捲って可哀想 いい加減不甲斐なさすぎてオタも かわいさ余って憎さ100倍になりつつあるんだよ 叩いてるのがアンチとも限らないほどの状況だよ今は
62 :
音速の名無しさん :2011/08/30(火) 23:38:06.95 ID:nFEntI9d0
じゃあ鈴鹿ではみんなでマッサ応援だな
63 :
音速の名無しさん :2011/08/30(火) 23:58:37.90 ID:FKBcfINMO
こんな立場と遅さでF1ドライバーやってて幸せなのかな。まあ、金は稼げてるし満足なのかな。 本当に誰からも期待されないドライバーだな。
64 :
音速の名無しさん :2011/08/31(水) 00:34:07.05 ID:f+ce51rC0
14億のドライビングと聞かされると怒りがw
65 :
音速の名無しさん :2011/08/31(水) 01:30:13.61 ID:MrbK4irR0
66 :
音速の名無しさん :2011/08/31(水) 01:50:08.23 ID:2CgMSeM50
鈴鹿を欠席して年俸の19分の1を被災地に寄付したほうがよっぽどマシだ
67 :
音速の名無しさん :2011/08/31(水) 02:05:21.73 ID:mlku5BHwO
バトンにあっさり抜かれたせいでアロンソの表彰台が消えた件はNo.2としては最低な実態だよね (´・ω・`)
68 :
音速の名無しさん :2011/08/31(水) 11:44:30.08 ID:zmS1KLxo0
バリチェロと代わってくれ 奴なら完璧なNo2の走りをみせてくれるぞ。
69 :
音速の名無しさん :2011/08/31(水) 13:40:32.33 ID:JuTf/t9C0
結局マッサってチームのためになる走りを全然してないよね こういうドライバーがトップチームに居れるってホント不思議
70 :
音速の名無しさん :2011/08/31(水) 14:58:45.09 ID:7/LmAmV1O
アロンソに抜かれた後にレースペースでアロンソに劣っていたように思えた。 ライン取りやブレーキ、DRSの使い方での差異もあるんだろうけど、 マシンを仕上げる能力からしてアロンソに劣っているような気がする。
71 :
音速の名無しさん :2011/08/31(水) 15:20:04.08 ID:dqYsSczzO
よーするに雑魚
72 :
音速の名無しさん :2011/08/31(水) 15:28:06.16 ID:2h1aGv5T0
2007、2008はおそらく今年のレッドブルかそれ以上くらいのチート性能があったんだろうな それがショボいコンビのせいで接戦になってしまった モンキチとライコが組んでた時代のマクラーレンも同様なんだろう
73 :
音速の名無しさん :2011/08/31(水) 16:15:33.58 ID:7/LmAmV1O
2005年のマクラーレンにアロンソが乗っていたら割と余裕でチャンピオンになってたかもね
74 :
音速の名無しさん :2011/08/31(水) 16:23:29.72 ID:tTsmKJKpO
代わりがいないからなあ ケガ明け未知数のクビサをいきなり起用するわけにいかないし ペレスはまだまだ経験不足 バドエルやフィジケルのこともあったし 他に良いドライバーもいない フェラチームとしても悩みどころだろう
75 :
音速の名無しさん :2011/08/31(水) 18:47:18.04 ID:1NTSsgpo0
無能と分かり切った奴に高いギャラ払ってシートに座らせとくぐらいだったら 経験不足の若手に経験を積ませながら開発に予算を回したほうがましだな。 開発のためのフィードバックはアロンソ一人で十二分だろ。
76 :
音速の名無しさん :2011/08/31(水) 20:14:54.74 ID:5BYj1bRv0
マッサのフィードバックってあてにならなそうだよな
77 :
音速の名無しさん :2011/08/31(水) 21:35:38.69 ID:f+ce51rC0
ゑがほしいなあ
78 :
音速の名無しさん :2011/08/31(水) 22:38:47.12 ID:jLrrFFUGO
やっぱり嫁とのセックスやめろ
79 :
音速の名無しさん :2011/08/31(水) 23:51:08.27 ID:E49KEysj0
80 :
音速の名無しさん :2011/08/31(水) 23:58:25.62 ID:dgEorlsB0
嫁の開発?
81 :
音速の名無しさん :2011/09/01(木) 00:07:04.68 ID:gK0x/nxO0
w
82 :
音速の名無しさん :2011/09/01(木) 01:06:40.04 ID:GsE8FVOH0
ww
83 :
音速の名無しさん :2011/09/01(木) 01:39:59.39 ID:J3I2wS8TO
嫁はアナルも開発済みなのか?
84 :
音速の名無しさん :2011/09/01(木) 13:07:20.58 ID:m8FX0TMY0
まっさんのサポートがないと表彰台乗れねぇんだったらアロンソの実力も所詮その程度ってことだなwww シンガポールで犯罪の片棒担がされる?(´・ω・`)
85 :
音速の名無しさん :2011/09/01(木) 14:25:02.40 ID:ejRzjwmL0
>まっさんのサポートがないと表彰台乗れねぇんだったらアロンソの実力も所詮その程度ってことだなwww その程度の奴にダブルスコアwwwww アロンソがそんな奴ならマッサはそれ以下w サポートあっても無意味ww アロンソを馬鹿にするということは マッサを馬鹿にしてるのと一緒だw
86 :
音速の名無しさん :2011/09/01(木) 15:53:24.56 ID:2S+xCxl60
87 :
音速の名無しさん :2011/09/01(木) 17:08:28.86 ID:vSKyXDpu0
>>85 ヒント:決勝スタートではマッサが前なのに後半ではアロンソ入れ替わってる件
88 :
!rikuden!okiden 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 【Df11307187170798224】 【東電 83.5 %】 株価【E】 !denki :2011/09/01(木) 17:17:48.42 ID:1YKJdC0r0
てst
89 :
音速の名無しさん :2011/09/01(木) 17:19:37.52 ID:m8FX0TMY0
>>85 アロンソオタの被害妄想が酷いようだからホントのこと言ってやっただけだよw
90 :
音速の名無しさん :2011/09/01(木) 17:28:50.06 ID:97RoE/Qd0
コンストに貢献もしてないのいつまでいるのだろう。 ルカのチンポでもしゃぶってるのかな?
91 :
音速の名無しさん :2011/09/01(木) 17:29:53.34 ID:vSKyXDpu0
2006年に今やあの体たらくなシューマッハがチャンピオン争いできたのはなぜか? 2007年に今やF1シートを失ったライコネンがチャンピオン取れたのはなぜか? ひとえにフェラーリのNO.1体制とセカンドの強力なサポートがあったからに他ならない。
2006年はマシンのおかげに決まってるだろw
後、マスダンパー禁止されたせいでルノーが遅くなり顎はタイトル争いできたんだよ
94 :
音速の名無しさん :2011/09/01(木) 18:18:51.65 ID:A8sZKqc+0
m8FX0TMY0 痛々しすぎるwwww
95 :
音速の名無しさん :2011/09/01(木) 18:32:06.28 ID:m8FX0TMY0
>>94 何が〜???
それで何か勝ったつもりですか?w
96 :
音速の名無しさん :2011/09/01(木) 18:44:12.60 ID:T1FYw31W0
雨の富士の最終週でクビサとプロレスやって 「あれで僕に競争力があるのが証明できたと思う」とか言ってて雑魚だと思いました
97 :
音速の名無しさん :2011/09/01(木) 18:56:07.28 ID:pJiYzaqwO
マッサがバトンを抑えなかったからアロンソが表彰台に乗れなかったと言うわりには アロンソがあっさりバトンに抜かれた件。
98 :
音速の名無しさん :2011/09/01(木) 19:09:49.27 ID:Q0Rq2vhu0
99 :
音速の名無しさん :2011/09/01(木) 19:13:03.60 ID:tg+JiKbe0
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110901-00000008-rcg-moto マッサ「勝てると思えなくなったら引退する」
フェラーリのフェリペ・マッサは、チームメイトのフェルナンド・アロンソを相手に苦戦しているが、モチベーションは依然高く、再び優勝できる日が来ると信じていると述べた。
今季ここまでの12戦のなかで予選で2回しかアロンソに勝っていないことをEl Paisのインタビューにおいて指摘されたマッサは、次のように答えたとF1SAが報じている。
「簡単な話だ。この分野に関してはフェルナンドの方が僕よりずっと得意だということだ」
「状況をよくするために努力している。それに僕は特に遅いというわけじゃない」
マッサは自分は今も優勝するポテンシャルを持っていると述べた。
「もちろんそうだ。自分が勝てると思えなければ、家に帰るよ」
序盤上位陣に抜かれまくって、終盤中位グループの車を抜いてご満悦のマッサさんとは思えないお言葉。
100 :
音速の名無しさん :2011/09/01(木) 19:45:10.07 ID:pJiYzaqwO
簡単に言えば予選で負けてもスタートで勝ってるから予選の順位は特に論ずる必要はないだろう。
101 :
音速の名無しさん :2011/09/01(木) 20:09:53.39 ID:EDfHuCHf0
同じチーム同じ車なのに アロンソはレッドブル、マクラーレン相手に表彰台争い マッサはルノーやザウバー相手に中段争い 今年はレッドブルが圧勝だからあまり気にしていない方だと思うが これアロンソがチャンピオンに仮になってもコンストラクターズは他所がもってくよ 足手まとい過ぎる
102 :
音速の名無しさん :2011/09/01(木) 20:23:11.50 ID:pJiYzaqwO
タラレバはいいわ。 今フェラーリは赤牛、枕以下だから来てくれるトップドライバーがいないんだよ。 来年までの契約なんだから我慢しろよ。 再来年にクビサなり、バトンなりペレスなりに期待しろよ。
103 :
【だん吉】 :2011/09/01(木) 20:23:23.40 ID:ZUa+jHEe0
↑後半戦のマッサの運勢
マッサはアロンソをサポートしてるって言ってる人いるけど マッサはチームメイトのアロンソが後ろだとやけにブロックを頑張ってる気がするけど んで他のドライバーにはあっさり抜かれる
同じ性能の車だからチームオーダとかない限り普通は抜けないよね。 他のドライバーはマシンが負けてるからあっさり抜かれるのは当たり前。
106 :
音速の名無しさん :2011/09/01(木) 22:06:23.49 ID:ZUa+jHEe0
マッサ下手くそだからなぁ
107 :
音速の名無しさん :2011/09/01(木) 22:14:23.00 ID:pJiYzaqwO
どうみてもあっさり抜かせてる。 チームメイトの接触は御法度だからな。 だけどマッサに期待すんなよ。 マッサはマッサだから。 マッサが多少サポートとしたとしてもアロンソの順位やコンストの順位はかわらないって。 逆に誰ならいいんだよw
あーマッサはアロンソとハミルトンが後ろの時ブロックが際どくなる
>>105 その性能をマッサが100%引き出しているとでも?w
いつもスタートで頑張っても気が付くと後ろでメルセデスと戦ってるよな
そのスタートも良いエンジニアが付いてるお陰だしなww
もうだめだな
てか、まっさん云々の前になんでフェラーリこんなにダメなんだ?w
簡単な話 フェラーリ黄金期の時にいた人達をクビにしたから バーン、ロスブラウン、トッドらがもういない 特に唯一ニューエイに対抗できたバーンがいないと 苦しいし、新しいアイデアがでてこない それでレッドブルの車をコピーするも 時すでに遅し
>>115 バーン、ロスブラウン、ジャントッド、シューマッハ
この4人を追放することでフェラーリは生まれ変わるはずだった
アロンソもシューマッハみたいな帝国を築きたいと思ってたけど、できてないってことか…まあ、2年じゃシューマッハもこんな感じではあったけど
顎の場合は自分が前に在籍していたチーム(ベネトン)から引き抜いたからね アロンソの場合はマクラーレンから引き抜こうにも 確執があったからね ルノー時代に一緒にいたデンシャムを雇えればいいけど 後、マッサは復帰後はいつもマシン通りかそれ以下の走りになってる リザルトをみれば5位が最上位 速さは予選を見る限り戻ってると思うんだけど ここって時に抜けなくなった 今回もSC明けのバスストップシケインで ベッテルのインをついていてブレーキを我慢すれば 抜けたかもしれない これはロズベルグとのバトルに関してもいえること やっぱりオーバーテイクできなくなったのが原因では?序盤はアロンソの後ろだとほぼ同じペースだけど アロンソが前のマシンを抜く、マッサは抜けない どんどん差が広がってマッサは後ろのマシンにDRSで 抜かれる、抜くのに時間がかかる 差は広がる、結局5位、6位、7位に沈む 2009年のモナコ、対ベッテルでみした仕掛けを 復帰後はまったくといっていいほどない気がする
あのF60のマシンでも雨の中国とかで抜いていたし マシンが速かったからオーバーテイクできたってことでも無さそう 2004年、2005年ザウバーにいた時もイモラでクルサードにぶつけてたりしたけど 2004年バトンに積極的にしかけてたし
やっぱバリ禿げのせいか?今となってはもう確認のしようもないけどね…
121 :
音速の名無しさん :2011/09/03(土) 01:40:47.28 ID:welFsLMZO
マッサ語録 「自分がNo.2だと思ったら迷わず引退する。」 「自分が勝てないと思ったら引退する。」 来季の終盤には、 「自分には人権は無いと思ったら引退する。」 とか言ってそうだなw
122 :
音速の名無しさん :2011/09/03(土) 01:52:09.22 ID:wwia4Uch0
F1界の管直人www
123 :
音速の名無しさん :2011/09/03(土) 01:54:59.84 ID:iyio8JqoO
マッサ「インポになったら引退する」
F1界の鳩ぽっぽ
今はフェラーリは暗黒期だから勝てないのもある意味しょうがない。 シューマッハが丁度フェラーリに来たときみたいな感じだ。 ここからどう立て直すかがマッサとアロンソの役目だ。
126 :
音速の名無しさん :2011/09/05(月) 15:37:23.52 ID:jeNe693bO
×マッサとアロンソの役目 ○アロンソの役目
>>125 昨シーズンもどちらかといえば暗黒期だったのかもな
チームがそんな状態なのにドライバーを無理やり叩くアンチってどうなんだろ
ダメニカリのイジメに負けるなよまっさん! ダメニカリ曰く今のF1にチームリーダーはアロンソとシューマッハだけらしいが、フェラーリで一回もタイトル獲ってないヤツと5年連続チャンピオンを同列に扱うとはね〜www まあ、シューマッハと比べてもまだ猶予があるけどさw
シューマッハとか2流のニコに手も足も出ない状態じゃないか、 リーダーとか何の冗談だw
ダメニカリさんに聞いてくださいwww
フェラーリが暗黒なんじゃないよ。これがもともとのフェラーリなんだよ。 シューマッハ時代が長かったから今のフェラーリが駄目に見えるだけ。
133 :
音速の名無しさん :2011/09/05(月) 23:36:13.34 ID:CMOlGMYk0
イジメ(爆笑)
135 :
音速の名無しさん :2011/09/06(火) 11:42:45.34 ID:xAUlfHf2O
おま、それならカムイを含めてその二人以外空気だろw
>>135 え?
マッサでもきみよりかしこいんじゃないか?
フェリペマッサ最強伝説
138 :
音速の名無しさん :2011/09/06(火) 22:19:29.60 ID:q5cWwKma0
もう十分稼いだんだろうし引退すればいいのに。 プライドないのかな。 bQ専用ドライバーとしても使えないレベルだから、チームとしても来季のコンスト考えるとはずしたくてイライラしてるんだろう。
139 :
音速の名無しさん :2011/09/06(火) 22:48:27.29 ID:fLHkmeifO
それはあるかもなw アロンソの居心地を良くする面ではマッサの遅さは良いんだが、それにしてもポイント少なすぎだしなw スタート以外は一般的なルーキー以下だしなw
バリチェロの方がセカンドとして良い走りをしてくれそう
141 :
音速の名無しさん :2011/09/07(水) 00:02:19.02 ID:M+p5Y4rR0
アレックス・ユーンよりずっといい
どうせベッドの上でも上手いのは前戯だけなんだろ
143 :
音速の名無しさん :2011/09/07(水) 00:25:02.76 ID:0cvg8ej4O
でもマッサは速さでは現役No.1と言われたライコネンと遜色ない走りをした
現役NO.1だったらF1でシート確保できるだろ F1でシート確保できずWRCでもダメで・・って状態のドライバーが現役NO.1ってないだろ
スタートはうまいから、アロンソの前にいってしまう→→邪魔(&アロンソのメンツをつぶす場合もある) レースは遅いからポイントがあまり取れない→→役立たず 邪魔で役立たず スタートがもう少し遅くて レースでもっと速いほうがチームに喜ばれるだろうね
146 :
音速の名無しさん :2011/09/07(水) 07:44:56.79 ID:f29bJ6090
なんかさ、来年も普通にフェラーリドライバーやってそうな流れになってるんだが いいの? 年俸が10分の1で程良いと思うけど
来年一杯までの契約は全うさせるでしょ 代わりに乗せるほどのドライバーがいないしチームに慣れてるマッサ継続のほうが安全策 暗にアロンソNo.1体制を強化・専念できる 来シーズンのオフは他チームもかなり出入りがありそうだから入れ替わりやシャッフルが多そう 来年もグダグダならそこで放出だろな
再来年はバトンだろ アロンソとバトンのコンビならコンスト狙えそう
149 :
音速の名無しさん :2011/09/07(水) 13:28:54.29 ID:Odr0wt9xO
バトンは相変わらず雨にめちゃ強いし 今年は何があったんかアグレッシブな面も見える… 確かにアロンソと組めばかなり強力なラインナップだ で、まっさんの再就職先が…カムイが出てくなら押し込めるか
バトンがタイヤの温まりが悪いマシンに乗ったら駄目駄目だろw マッサにも及ばないと思うが
バトンがダメ車に乗るととことん駄目だぞw タイヤに温まりにくいフェラーリマシン・・ アンダーステア!!ってチーム無線で叫ぶ可能性がww
レース中いつの間にか上位争いに食い込んでくるのがバトン レース中いつの間にか上位争いから脱落しているのがマッサ
まっさん眉毛に褒められるの巻(`・ω´・)
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110907-00000110-ism-moto F.マッサ「イタリアGPでは去年の3位よりいい結果を残したい」
イタリアGPではDRS区間が2カ所設置されることに対しては、
「DRSでオーバーテイクが増えるのは間違いないね。ティフォジにとってはおもしろいだろうし、僕たちドライバーはやることが増える。
うまくオーバーテイクすることだけじゃなくて、ちゃんと順位を守ることにも集中しなくちゃいけないからね」と見どころが増えると期待している。
そして、「マシンは強さを発揮できるだろうし、去年の3位よりいい結果を残したいね」と前向きに語った。
強気のマッサン
>>152 マッサはエキサイティングな走りを見せるがバトンはツマラン。
競り合ってもぶつけないし、どんだけマージン取ってんだ。
×うまくオーバーテイクすることだけじゃなくて、ちゃんと順位を守ることにも集中しなくちゃいけないからね ○うまくオーバーテイクされることだけじゃなくて、ちゃんと順位を守ることにも集中しなくちゃいけないからね
>>155 今年のマッサよりバトンのがよっぽど競り合ってるし、
いいバトルしてるんでないか?
>>158 ツマランって言ってたんじゃないのかよ。
160 :
音速の名無しさん :2011/09/08(木) 13:06:50.22 ID:WpJ2bkpQO
F1ドライバーという素晴らしい職にもかかわらず、果てしなく恥ずかしいマッサwww 引退しちゃえよw
恥ずかしい馬鹿携帯
一昨年の富士しか感動ないなマッサ 他は空気…
163 :
音速の名無しさん :2011/09/08(木) 20:48:01.55 ID:4rkPUvGWO
最近不運続きだから、モンツァでリベンジしてほしいね せっかく跳ね馬乗ってるんだし一回はここで勝ちたいね
勝つためにはまず禁欲するしかない
フェラーリってサゲ忘れに容赦ないのなw本物のフェラーリの恐怖政治みたいで怖いわwww
なに言ってんだ?このアホは?
見たままを言っただけだ
>>168 ∧_∧ この (キリッ は私のオゴリだ、文末に付けてくれたまえ。
(`・ω・´) シュッ
(つ と彡 ./
/ ./
/ ./
/ /
/ /
/ /// / ツツー
/ (キリッ /
まっさん、今年は優勝どころか表彰台すらないんだよな(´・ω・`)キリッ
>>170 最高位だけならペトロフやシューマッハに負けてるんだぜw
>>170 表彰台どころか4位すらないんだよな(´・ω・`)キリッ
あれ?4位なかった・・・・・っけ・・・・?
フェラーリの地元で格の違いを見せつけてファーストの座を取り戻すんだ
安定して遅い 予選で速くても決勝では必ず遅くまとめてくる それがマッサクオリティ
>>175 まっさんの予選と決勝の順位
予選順位<決勝順位が5回
予選順位=決勝順位が3回
予選順位>決勝順位が2回
ちなみにアロンソ
予選順位<決勝順位が3回
予選順位=決勝順位が0回
予選順位>決勝順位が8回
この結果なのに予選はアロンソの10勝2敗は酷いな。
今年マッサが5位に入賞したのって… ・アロンソとハミルトンが接触 ・バトンのKERSが故障 ・バトンのタイヤが脱落 ・バトンの油圧系が故障 全部棚ボタwww
コンスト3位のマシンでランキング6位なら一応及第点だろ。 コンスト2位のマシンでランキング8位 コンスト6位のマシンでランキング23位とかは落第点だけど。
下を見て慰めるしかないよな
180 :
音速の名無しさん :2011/09/10(土) 01:34:22.89 ID:IuT9mh+kO
こんだけの無能を晒しといてよく来年も乗れると思うよなw 自分がどれだけフェラーリに不必要な存在か知れよ
>コンスト3位のマシンでランキング6位なら一応及第点だろ。 140ptくらいで6位ならその通りだな。
259 ベッテル
167 ウェバー
157 アロンソ
149 バトン
146 ハミルトン
74 マッサ
56 ロズベルグ
42 シューマッハ
34 ペトロフ
34 ハイドフェルド
上位10人、一人だけ除いて、ポイントorランキングが近い
>>178 これで及第点?
184 :
音速の名無しさん :2011/09/10(土) 10:49:18.01 ID:ExthLRMM0
今夜も儀式がありますよ
185 :
音速の名無しさん :2011/09/10(土) 12:40:35.97 ID:BcQ+MKnaO
現役ドライバーの中で最も遅いんじゃないか? フェラーリは解雇と一緒に禿マも駆除すべきだったよな。
186 :
音速の名無しさん :2011/09/10(土) 14:15:09.03 ID:IbmLhU4KO
人道的観点からすぐに解雇とはいかない
誰かさんみたいにヘッドホン付けてピットウォールに座ってるだけの仕事を与えてやれ
でも、まっさん以上の適任者いる? ニコとか長期契約しちゃってんでしょ。クビサはケガしちゃったし…
ニコはまだ長期契約してないよ 後はコバライネンも契約してない
あれ?そうやった?15か16までしたかと思ってたf(^^; だったらニコでいいんじゃない?対アロンソでどれくらいの走りするか見てみたいし
バトンもまだだな
改めてみるとあの糞マシンでアロンソは凄いな
アロンソは05〜07年以外はずっと糞マシンに乗っている。 一方、フェラーリには06年からずっと乗っている糞ドライバーがいる。
マッサは昔からイタリア人アピールばっか マッサは自分を第3世界から発展しようと頑張るブラジリアンと思ってない 貴族の末裔のイタリア人と思ってるだろ そう云うとこが嫌昔のセナと大違い コネでフェラーリ乗っただけの無能のハゲの癖に 今日は存分に恥かけやチビ
今夜のプレイは・・・
>>190 コバとかまっさんと対して変わらんだろ…
金持ってくる分まだペレスの方がまし
スリップストリーム作戦失敗w ポチ役立たず
あれ川井ちゃんが勝手にそう思ってるだけじゃね?
BBCでも「FERALLI SLIP STREAM」ってタイトル付けてVTR流してたけど
小林カムイ17位。 とりあえず、カムイと交代しろとか言ってる輩はしばらく静かになりそうだ。
204 :
音速の名無しさん :2011/09/11(日) 01:06:09.02 ID:AlLpWqEG0
儀式、はっじまるよ〜★ (^o^) (((( (ヽヽ)))) >_| ̄|(^o^)
やめなさいってw
さて、Q4な訳だが
(^o^) (((( (ヽヽ)))) ←済 >_| ̄|(^o^) ↓ (;´o`) ( ( (ヽヽ ) ) ←いまここ >_| ̄|(^o^) ↓ .__┳_____ i/_(●)ヽ____i' | __ |./ ヘ `、 | | ___ /:::::::::/^ (´o`;)丿ヽ `ヽ| |/::::::::∩ |:::::::〒/'---'/〒/_)==|:::::::::| | ) ) ) / ̄∩ .ヘ|┐/ // ┌/ ̄∩|ヘ:::::::∪ |:::::::||≦二 〈__,ノ/ヘ二≧|::::::::| |'  ̄ ̄ ヽ_ソ二二 ||_| |二二二ノ.__∪
208 :
音速の名無しさん :2011/09/11(日) 16:30:52.83 ID:AQEuA1beO
まじで1回レース前の儀式止めてみろよマッサ 色々と捗るぞ
>>209 ______
/ F MASSA /
/Team Radio /
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
スメドリー「タイヤの状態はどうだ?」
マッサ「それより聞いてくれよロブ、コックピットの中がイカ臭いんだ」
定位置
シケインの出口で完全にウェバーにインに入られてるのに わざと当てに行ってるとしか思えないライン潰しw 師と仰ぐ顎みたいなドライビングだなwww
すべてはシンガポールでチームメイトのアシストをするための練習だ
214 :
音速の名無しさん :2011/09/12(月) 01:36:56.68 ID:1GbCNPAWO
ウェバーにわざと当たりに行ったのは良かった その後きっちりスピン 素晴らしい仕事をしたなまっさん
マッサらしいやw
ウェーバーがアウト側の縁石でコントロール失ってフェリペに当ったのが事実
え?
>>216 またおまえかw
くやしいのうwくやしいのうwww
>>218 ゑが自分でそう言ってるよ〜
どっちでもいいが
接触で遅れたのはともかく、その後シューマッハとの差すら詰められないんじゃどうもならんな
完全に空気だったな
相変わらず上位マシン最後尾を走るマッさん。
223 :
音速の名無しさん :2011/09/12(月) 15:49:43.36 ID:0Q9hxukPO
ここまでくると、何がマッサに足りないのかも分からないなw 遅いのは分かるが、それだけではない笑いがこの禿げにはあるわw
もう予選捨てて決勝重視にしたほうよくね?
悪いこと言わないからF1捨てて家庭重視にしろ
まっさん的にはマジで表彰台狙ってたらしいなw 接触はウェバーが非を認めてる感じだけど
227 :
音速の名無しさん :2011/09/12(月) 21:07:46.93 ID:3T+RIdp10
やっぱバリチェロのパーツ飛んで来て負傷・離脱してからの 見えない後遺症みたいなのが影響してるんかね
6位だからギリギリ合格点
>>226 アロンソも序盤ペースで苦しんでたしそれを考えればそれなりかなと思ったけど
ポディウムはw
>>227 視覚に障害が残っていて、ポディウムが5段くらいあるように見えてる可能性はあるな。
雅禿以外のトップ3チームのドライバーは全員2位以上にはなってるんだよね。 雅禿だけ最高位が5位。
残り6戦中、インドと8の字の鈴鹿以外の4コースは反時計周りのコースだから まっさんこっから本気出すお(´・ω・`)
ウェーバー:非NO.2扱い バトン:非NO.2扱い マッサ:NO.2扱い 自分の順位よりサポート
アロンソ ベッテル ハミルトン相手だとマッサは少々見劣りする感は否めないが同じ車、同じ条件ならタクシーバトンには負けないような気がする
俺もそう思ってたけどハンガリーでの優勝、そして昨日のオバテク見てあきらめた。 雑魚とはモノが違うわやっぱ。
バトンはブラウンまではマシンなりの性能で走ってるだけって感じだったけど、 マクラーレン行ってからワンランク上の領域に行ったと思う。 マッサは…2008が奇跡のパフォーマンスだったんだろうなぁ。 ウェバーにとっての昨年みたいなもんだよ。 飛びぬけた才能を持たないドライバーにはチャンスは1回だけしか与えられない。
カペリの最高位も5位。 本来なら途中解雇レベルの成績なのに来年も残留という不思議。
バトンはフェラみたいなマシンに乗ったらまた逆戻りだろ 過大評価されすぎ
バトンを叩いてもマッサの糞っぷりには影響ありませんので悪しからず。
まっさんは まっさんなりに走ってる 眉毛が速いだけ レースペースと一貫性が劣ってる がんばれまっさん
フェリペ・マッサは「彼(ベッテル)がタイトルを落とす唯一の方法は、 もうレースに来ないことだね」と述べた。 新たな名言キター
>>240 一貫して遅いマッサの方が上となwwwwww
おまえがレースに来るな馬鹿wwwwwwwwwwwwwwwwww
早く引退してくれ フェラーリの恥だよ
ブッチギリの安定した遅さのせいで 上位3チームのドライバーで唯一計算上もタイトルの可能性がないマッサ
昨年もトップ3チームのドライバーで真っ先にタイトルの可能性を失ったな
マッサの役割って何?サポートできないしライバルチームドライバーに勝てないしポイントも少ないし。 これでよく追い出されないな〜。イタリアン達もとくに騒いでなさそうだし。
マッサがタイトル?2年連続ロズベルグとポイント争ってるくせに笑わせんなw
何言ってんだこいつ
>>250 top5を抜いたF-massaだと現時点ではこんな感じ
マッサ:205点(4勝)
ニコ :167点(3勝)
シュー:155点(4勝)
ペトロフ:107点(1勝)
ニック:107点(1勝)
カムイ:104点(1勝)
ランキングトップでタイトル狙えそう。
抜かれそうになって苦しまぎれに体当たりして相手をリタイヤさせても いんべすてぃげーしょんされないのがマッサの真の実力だよ
F-massa笑 ひとりだけ最強マシンに乗ってもそれほど独走じゃないのがまた
せめてセカンドのウェーバー,バトンくらい軽く蹴散らせよ
マッサは「2ndなら辞める」って豪語してるんだから 辞めないってことは自分で2.5thだと自覚してるんだろ?
ブラジル国籍=南米でマルボロ売れる イタリア系=イタリア人も納得する つまり速かろうとハゲ散らかしてかろうとフェラーリからしたら商売 お前ら営業妨害だぞ
>>252 シュー4勝のが驚いたw
せめてウェバー、バトン蹴散らせってのは全くイミフだがな
全員セカンドだとしても3番手のクルマだぞ。しかもバトンはハミルトンよりポイント上だし
http://sportsnavi.topnews.jp/f1/news/20110914-005-181 フェラーリ、今季の開発終了
フェラーリは、2011年型車の開発を事実上停止した。同チームに所属するフェルナンド・アロンソが明かしている。
「最後の改良も期待ほどには効果がなかったよ。シンガポール(次戦/25日決勝)で何かちょっと(クルマに)手を入れる以外には、もうほかにやることはないね」
さらに、フェラーリ会長のルカ・ディ・モンテゼモーロも次のように付け加えた。
「もともとのクルマの出来が良くなかったのだから、もうそれを改善する余地はない」
これで気楽にやれるねまっさん。
え?何言ってるの? マッサはメルセデス勢との熾烈な戦いが始まるんじゃないかw
とうとうフェラーリもドライバーではなくてマシンの方に問題があるのを認めたね
え?
だからといってアロンソとマッサの差が縮まるわけではない。
開発停止により今までアロンソに優先的に回されていた新パーツとかの違いがなくなるから 100%イコールコンディションになる
またいつもの被害妄想野郎かw
>>264 じゃ、シンガポール以降の成績はそのままドライバーの腕の差ってことだね。
そりゃ楽しみだ。
スレタイ通りの流れだなw
>>266 その通り。アロンソもマッサも言い訳無用。
269 :
音速の名無しさん :2011/09/15(木) 23:48:26.23 ID:yG16Wrjq0
ID:r39tNy4g0 きめぇwwwww
マッサには後がないわりに必死さが感じられない
残りのレースは得意コースばっかりだから こっから本気モードのまっさんは余裕でアロンソについてくよ(´・ω・`)
去年鈴鹿の予選で、ものすごいへぼい走りをしてた記憶が蘇ってきた
去年鈴鹿でマッサ居たっけ
Q2落ちはねーよと思った
現地観戦してたけど、ウィニングランは先頭レッドブルで、その後にフェラーリが続いてた 記憶がある。ベッテル、ウェーバー、マッサ?アロンソ?みたいな感じ。 カムイは一番後ろで走ってたな
マッサってターン1で死んでなかったか?
昨年の鈴鹿のマッサのフライングラップは怖かった カウンターばっか当ててんだもん 最終コーナーでも当てるとは
「レッドブルはどのコースでも速い!」(`・ω´・) まっさん、みんな知ってるよ〜
シンガポールはドライバーズサーキットっぽいところもあるしオーバテークも可能だから 楽しみだ そろそろ久しぶりの1勝がくるきがする
>ドライバーズサーキット >オーバテークも可能 つまりマッサが勝てる気がしないということだな
今年のフェラーリはホント糞マシンだよ あのマッサが優勝どころか表彰台にすらのれないんだから
>>280 え?
シンガってオーバーテイク殆ど無理じゃん
俺はまっさん好きだが
>>280 を見たときアロンソスレと間違えたかと思ってしまった(´・ω・`)
ここまでまったくチームに貢献できていない駄目駄目マッサが シンガポールでできる仕事と言ったら「アレ」しかないだろ、「アレ」しかw ニヤニヤ
まっさんブッチギリ優勝だな(`・ω´・)
↑誰かさんの八百長なければブッチギリで勝ってるからなwww
自演乙w
ひょっとして今期一回も表彰台乗ってないの? 前季は? こんな事今までのフェラーリにあるの?
カペリのマシンは本当に糞だったから比べものにならんわ 少なくともアロンソは優勝してるわけだからな
まさに走る生き恥、それがマッサ。
カペリには勝てるマシンに乗って欲しかったな
>>289 カペリは美しいボロ車で有名なF92Aでの結果。ここ20年で1番の失敗作。
まっさんはチームメイトは表彰台の常連で優勝も記録したのマシンに乗ってる。
なのにカペリは途中解雇されたが、まっさんには来期の契約があるという不思議。
ちなみに、このまま順当に表彰台無しでシーズンを終えると、
フェラーリで1シーズンフル参戦ドライバーでは81年のピローニ以来の快挙。
更に連続表彰台無し記録も更新予定。
カペリだのピローニだの… フェラーリドライバーの黒歴史に名を刻もうとしているまっさん… 客観的に見てもその二人よりも状況が悪いときた。
ID:g4AdG07b0 哀れだなこのカスwwww
ピローニが乗ってた126CKは ヴィルヌーヴが「真っ赤なとっても速いキャデラック」、ピローニが「赤いカミオン」と言ったり 挙動が不安定なじゃじゃ馬だったらしい ハーベイは「シャーシ技術は石器時代だった」 「もし剛性テストをやったら、一発でチョコレートスナックのようにねじれてしまったに違いない」 と語っている しかもターボエンジン特有のひどいターボラグを持ち タイヤに厳しく、ナーバスな操縦性のマシンであったとされてる 流石に今年のマシンはそんな欠点だらけのマシンでは ないだろ
ちなみに1981年のピローニの最高位は 予選3位、決勝4位
そのとおり、81年のクルマはF92Aにも劣るとも勝らない超糞車だった。 そいつで2勝したジルが変態過ぎただけで。
300 :
音速の名無しさん :2011/09/18(日) 19:21:10.63 ID:QRRuWdy40
雑魚マの解雇まだ〜
最近マッサが遅いんじゃなくてアロンソがチートすぎるんじゃないかと思うようになってきた
302 :
音速の名無しさん :2011/09/18(日) 20:44:56.72 ID:cipbjTto0
フェラーリファンだけどコイツ応援したレースは08年のブラジルだけ コイツフェラーリドライバーって感じを微塵も感じさせない なんでコイツ長い間フェラーリのシート汚してんの?
>>301 今のポイントからしたらそう思ってしまう
3年前の富士が最後の見せ場だったかもな…
開幕前ピレリは僕に合っているとかコメントしたのが虚しいな
>>305 アロンソが移籍してきた時は「アロンソはチームで地位を確立しなければならない。」
とか上から目線でコメントしてたのにな。
アロンソはチームに馴染むべきだキリッ …馴染んだらこのざまだよ
ここまで急に悪くなるとタイヤが悪いとしか思えない ブリジストンに戻ればまたトップ争いに参戦できるようになるかな
>>308 去年からしてアロンソの6割未満しかポイント獲ってないが?
お前は記憶障害か?
311 :
音速の名無しさん :2011/09/19(月) 00:43:10.78 ID:8E5zyD9/0
記憶障害ワロタw
マッサ、もうアレジやベルガーと同じくらいフェラーリに乗ってるんだな…
今になって思うとライコネンて相当遅かったんだな・・・
314 :
音速の名無しさん :2011/09/19(月) 09:24:00.83 ID:8mtri5OtO
↑ 何言ってんだ?そんな事言ってたら、顎も… ってな話になるぞw
豆知識:今年のマッサと可夢偉の最高位は同じ(5位、もちろん回数違うけど) ところでマッサって祖父がイタリア生まれのブラジル移民、本人もイタリアと ブラジルのパスポート持ってるんですねと
4位も取れないのにクビにならないマッサ 優勝したのにクビになったライコネン 期待値の違いといえばそれまでだけどね…
期待値というより格の違いだよね。 アロンソ中心のチーム作りに明確なNo.1、N0.2のポジションが必須なのは ハミルトンとの件を見ても明らか。 その場合、腐っても元チャンプのライコよりもセカンド気質(本人はエース気取りだったが) のマッサの方が何かと都合が良い。両雄並び立たずってやつさ。
なに知ったかが偉そうに語ってんだか
相方が優勝して表彰台立ってるのに表彰台どころか4位なしなんていくらなんでもひどい 90年のベルガーだって何回も表彰台にあがってた 04年の琢磨だって表彰台とってる 04年の■だって4位には入ってる
1996年のアーバイン3位表彰台 2005年のバリチェロ2位表彰台 2008年のニック2位表彰台 2009年のコバライネン4位 1999年落ち目のヒルでさえ4位に入ってる マッサ相当やばいぞ
後、ピケjrも2位表彰台だったな
モンテゼモロが来期も同じラインナップとか言って甘やかすからだ 今期中に表彰台とんないと首だぞぐらいいってケツひっぱたいてやれよ
要するにマッサのドライビングには微塵も期待してなくて もっぱらトッドのコネ利得だけを期待してるということだろ。
レースで大事なのは結果のみではなくてその過程も大事。 もしマッサがアロンソと同じポイントを取るようになったとして、走りがバトンのようになったらツマランだろう。 もしくは全開の顎みたいに悪質なブロックを続けて、何度も警告を受けるような羽目になるかだ。
1992年ブランドル2位表彰台 1993年パトレーゼ2位表彰台 1994年フェルスタッペン3位表彰台 2004年ラルフ2位表彰台 1984年ラフィットは4位に入ってる 1987年中嶋悟も4位に入っている テオファビとダンフリーズぐらいだろ相方が優勝してるのに、最高位が5位って でもファビは2戦連続PP獲得してるしな
>>326 一応、マッサ以下もいるにはいる
96年リジェ パニスがモナコで優勝、チームメイトのディニスが最高位6位
02年ジョーダン フィジケラがブラジルで優勝、チームメイトのファーマンが最高位8位
09年トロロッソ ベッテルがイタリアで優勝、チームメイトのブルデーが最高位7位
3人ともシーズン唯一の表彰台が優勝みたいな奇跡の優勝だから
チームメイトの成績が悲惨なのもしょうがないけど、マッサはフェラーリだからな言い訳にならんよな。
>>325 確かにバトンの走りには何の魅力も無いからなぁ
>>328 マッサの走りの魅力ってなに?バトンとは違うってことはアグレッシブなのかな?
でも攻撃的なのに遅いって最悪だと思うんだけど。
攻撃と言ってもマッサが前のクルマを抜くのってスタートから1コーナーの間ぐらいだろ それ以外は追い付かれたメルセデスをブロックするか ピットアウト後の上位マシンに抜かれる時に撃墜を試みるとか そんなのが魅力的に感じるんだったら相当おめでたい奴だw
>>327 その3人がマッサ以下の珍しい人達
ただし
ディニス→→大金持ち→金が欲しいチームが乗せてくれていた(コネのマッサとある意味似た要素)
ファーマン→→クビでしょ?
ブルデー→→クビでしょ?
マッサのコネ力は偉大w
ドライバーとしてはゴミクズだが
>>329 スピニングピットインとか1レースで5回も6回もスピンとか(しかも1レースだけじゃない!)
ここまできたら伝説をつくって欲しいが、空気の読めないまっさんのとだから、 最終戦あたりで表彰台乗ってシラケそう。まあ、それはそれで良いことなんだけど。
>>327 細かいがフィジコがジョーダンで優勝したのは03年だぞ
335 :
音速の名無しさん :2011/09/20(火) 04:37:37.44 ID:Sb7t51N/O
表彰台乗るわけねーよこんな役立たずが ヲタってホントキチガイだね
336 :
音速の名無しさん :2011/09/20(火) 05:44:00.35 ID:4OWBfTA4O
>>328 ぶっちゃけ、マッサ全然元気ないしつまんない走りだけど、バトンはアグレッシブだし見てて面白いよね。
>>336 バトンは今年、完全に新生した
誰の影響かしらんが、安全運転で取りこぼさない事よりアグレッシブな走りをする方がウケがいいということを知ってしまったんだよ
なんだかバトンらしくなくてビックリするけど
キメるべき時にキメる。 プロストファンだった俺は今年のバトン最高だわ。
棚ボタヲタは巣に帰れよ
マッサはペレスとトレードしろ 才能も将来性もないしフェラーリに乗っていても役に立たなさすぎる
341 :
音速の名無しさん :2011/09/20(火) 18:38:53.69 ID:owGvKM5iO
実際フェラーリはマッサ吐き出せれば代わりは誰でもいいんじゃね?
342 :
音速の名無しさん :2011/09/20(火) 18:47:08.40 ID:Jq4sCE6l0
まー日本での車の発表会に、わざわざ モンテツェモーロ社長が直々に来るくらい、 アジアのマーケットも 大事になってる事は確かではある。
何このスレ。バトンオタだらけなのか。 バトンの走りがアグレッシブとか何の冗談だ。F1知ってる奴ならダレでもタクシードラというのは共通認識
345 :
音速の名無しさん :2011/09/20(火) 23:40:42.54 ID:ncwAf5+bO
元々、ポテンシャル的にどれぐらいの位置付けか? 去年、今年で分からなくなったな…
ベッテル>ハミルトン>アロンソ>ウェーバー>マッサ>バトン>・・・
バトンを叩いてもマッサの糞っぷりには影響ありませんので悪しからず。
他ヲタ叩いてるマッサファンって知的障害じゃないの?
誰だって体制やマシンに恵まれなくて糞な時期はあるさ。
バトンはワールドチャンピオンをとってちゃんと評価されてる。
マッサは一度でもチャンピオンになったことあんの?
マッサは糞の時がほとんどなんだよ。
2008年はあと1歩でタイトルとれたのかもしれんが
敗北者という事実とその年でも笑いのネタに何回なったかを考えろ。
>>348 みたいなのこそニワカ
バトンがアグレッシブで驚いてるというのは 昔のタクシードラ時代の走りを知ってるからであって わりとニワカではないんじゃないの
トップ3チームとそれ以下のチームの戦力差を考えると、 チンタラ走ったって6位は硬い。上位にトラブルでもあれば表彰台は目の前。 そんな状況で最高位5位ってのは逆にすごいよ。 他のドライバーだったら間違って表彰台乗っちゃいかねないもん。
カナダみたいに上位が2台潰れて、4位に食い込んでしまいそうな時は きっちりスピンして中団グループにポジションを献上、6位を堅守する。 そんな安定した走りがマッサの魅力なんだ!(キリッ
チェッカー前にDRSでカムイ抜いて大仕事したぜ的なはしゃぎっぷり 順位に気付いてしょぼーんみたいな 実にマッサ
マッサヲタがカナダのフィニッシュライン直前で 抜かれた可夢偉を叩いていたのは笑えたな。 事あるごとに各スレで可夢偉のトップチームの移籍はありえない! マッサの契約が有効とか叫んでたのもここのヲタw
契約は別に良いと思うが、フェラーリマシンならザウバー相手だったら抜いても当たり前なのに 可夢偉を叩くというのはちょっと恥ずかしいなw
こんな恥ずかしいドライバーを応援してるくらいだから、 ここのヲタはかなりのマゾなんだろ。辱められると興奮するのさ。
マッサも素直にアロンソを認めればもっと楽になれるし成長もできただろうにな。同じような年代だから 張り合うのはわかるけど、この調子じゃ何百年やっても結果は変わらない
ナンバー2になるなら辞めるって言ってたハズだが
普通にしていればただの遅いドライバーで済むはずだが そういう虚しいビッグマウスのせいでアホの子にしか見えないんだよな。
>>360 ニックの悪口はいい加減に…あ、スマン。
間違えたようだ。
シンガポールから逆転劇が始まるけどね
てかカナダのフィニッシュ直前での攻防で、マッサ自身は可夢偉に対して クリーンファイトありがとう!って感じでハグしてたのに何故オタが 可夢偉を叩いたのか意味不明すぎるんだけどなんで?
>>364 抜かれたからダメ→フェラーリ乗る器じゃないって言いたかったんじゃないの?
逆にマッサがもっと前に抜けてないとダメだろってのが
普通だがw
>>360 ただの遅いドライバーが何年もフェラーリに乗ってるから叩かれる。
叩かれるから虚勢を張ってアホな発言を繰り返す。本人もヲタたちも。
367 :
音速の名無しさん :2011/09/22(木) 16:48:11.94 ID:v1rt+mE4O
糞の役にも立たないカスヲタが日本の有能なドライバーを叩く必要はないな
>>366 そういうドライバーはシューマッハより先に引退しろって感じだよな
チームに何も貢献できてないわけだしな
>>368 マッサ:82ポイント
シューマッハ:52ポイント
カムイ:27ポイント
結果が全て
マシンの戦闘力を考えたら130ポイントは獲らないとなw
>>369 【チームのコンストラクターズポイントへの貢献度】
マッサ:32%
シューマッハ:48%
カムイ:77%
結果が全てwww
イタリアまで全戦6位フィニッシュの場合104ポイント獲得できるわけだけど 82ポイントはまずいなw
>>371 つまりマッサはペレスよりは活躍してるわけだw
レベルがかなり低い争いになるがwwwww
23%vs32%
もしかしたらマッサってウェバーやペトロフやディレスタやマルドナドやブエミよりも活躍してないんじゃ
172vs82 68%vs32%だから当たり前だけどエースの半分もポイントとってない・・ 今日アロンソのミニカーを買ったけどマッサのが欲しい気にならなかったのはこういうことかw
最近解雇ババァの神レスがないよな
378 :
音速の名無しさん :2011/09/23(金) 01:09:10.29 ID:5r6BMVLP0
携帯ばばあの神連投まだかな・・・
>>376 ネタだよネタw
それよかマジで表彰台にも乗れないシーズン過ごしてて大丈夫か?
アロンソはきっちりタイトル争いに加わってるのに
早くバトンを入れてコンスト1位を余裕でとれるようにして欲しいわ
F1に長く留まりたいマッサ フェリペ・マッサは今後数年F1に留まりたいと考えており、自身の将来の目的を 明確にしている。フェラーリ加入から6シーズン目を迎えるマッサは、これまでに 培った経験が昔の自分との違いだと語っている。 「今のフェリペと昔のフェリペを比較すると?経験がより一層増えているね。それが重要だよ」と、 マッサは説明した。「初期のフェリペは常に毎ラップ速く走ろうとしていたけれど、プッシュする タイミングや、クルマを労りタイヤを温存するタイミングを経験が教えてくれた。 あと10年走れるかわからないけれど、今後数年続けたいよ」 マッサはすでに今年のタイトル争いから外れており、チームメイトのフェルナンド・アロンソに90ポイント差をつけられている。
381 :
音速の名無しさん :2011/09/23(金) 05:12:24.66 ID:c4hjtOic0
解雇フラグ
マッサは意地でもF1にすがりつきたいのか いらね
今のマッサに他トップ4のチームは興味を示さないだろ。 来年序盤にアロンソと互角、もしくは上の順位にでもいないと 再来年のシート確保は厳しそうだ。
トッドコネでどこかに押し込むんだろうけど バリ禿みたいに雨とか荒れたレースで 巧さ見せるタイプでもないしなぁ。
いまのフェリペは常に遅いわけだが…
(^o^) (((( (ヽヽ)))) >_| ̄|(^o^) 「今のフェリペと昔のフェリペを比較すると?経験がより一層増えているね。それが重要だよ」
>>384 アロンソを基準に歴代チームメートの戦績がこんな感じ
互角:ハミルトン
健闘:フィジケラ、ツルーリ
惨敗:マルケス、ユーン、ピケJr、グロージャン
健闘組みはフィジケラがルノー→インド、ツルーリがルノー→トヨタ→ロータスで下位チームに移籍
惨敗組みは全員解雇
健闘未満、惨敗以上のマッサは中堅も厳しそう。
正直マッサはピケ子以下だと思う
>>387 フィジケラは2005年にアロンソにダブルスコアされてるし
2006年はほぼダブルスコアだったし
惨敗の部類に入るんじゃね
トゥルーリは2004年ルノーと別れる前にアロンソが稼いだポイントより1ポイント多く稼いでたし
トゥルーリが健闘に入るんなら
フィジケラは惨敗でいいと思う
まっさんやっぱり2008年のこと相当恨んでんだなw ちょっと険悪になってねーかw
2008? アロンソとやりあったの2007だと思うけど、別のことかな?
>>389 05年、06年共にPP、優勝有りだったんで健闘かと思ったけど、その点差じゃ惨敗でもおかしくないな。
1.5秒・・
P1のタイム差はどうでもいいよ ただね、わざわざ危険なところに自ら身をおくのはいかがなものか。あの縁石をあんなに使う必要あるか? こういう部分の積み重ねでアロンソと差がつくんだよ
フリーとはいえおっそいなあwww
>>391 クラッシュゲートの件だよ。イヤでも記者が聞くからね。アロンソはアロンソで鰤の仕込みだとしてもまっさんに悪かったって空気一切ないしね。
マッサはシンガポールのことをグチグチ言ってるのか? 序盤戦でスピンしまくったのが タイトルを失った原因なのに。だいたいそのまま走ってて勝てたなんて言えないぜ?
2008年マレーシアでスピンして8ポイント捨てたからな
2007 わざとぶつけたと言いがかりをつけられた上、下手くそよわばりされる 2008 クラッシュゲートの件でワールドチャンピオンを逃す これで健全な関係でいられるわけがない
クラッシュゲートは普通の取りこぼしじゃないから特別の感情抱くのは当然じゃないか?それでも、ダメニカリの変な信号なければあんなことにはなってなかったわけだが…
>>399 2010 1位走行中にポチになるように強要されて後退
も追加
>>398 雨のシルバーストーンで5回転もしなきゃ1ポイントは取れたはずなのに
その事には触れなずにアロンソを恨むなんて筋違い。
>>401 2008年 マッサ主催のカート大会参加をアロンソに断られる。
2010年 ピットレーンでアロンソにオーバーテイクされポジション大幅ダウン
ここいらへんも追加かな。
レース中に100回転しようが関係ねーよ。ミスと犯罪は別次元。
マッサはあれだ、多分夜に妻とセックスしてるから 遅いんだ 妻とセックスを始めたあたりから遅くなったんだ 根拠はないがwww
マッサって腰振ってる最中にしょっちゅうチンポが抜けて嫁が呆れてそうだな
案の定ぶつけてましたなw
フリーとはいえ4位か、マッサも調子上げてきたな
409 :
音速の名無しさん :2011/09/24(土) 01:40:26.47 ID:vY+RdFoB0
まっさの禿げ上がりのペースは非常にクイックですね はい
410 :
音速の名無しさん :2011/09/24(土) 08:46:09.22 ID:E4vobnwCO
昨日立ち読みして気づいたんだが マッサはフェラにもう6年もいるんだな さらに+1年もほぼ決まっているようなものだし チャンピオン経験がなくチャンピオン争いもできない年のほうが多かったのにトップチームに長く居続けられてるなんて珍しい ちなみにその雑誌には来年の今ごろ(シーズンオフ)は引退しているだろうと書かれていたw
>>410 マクラーレンには1996年から2000年代初頭まで似たようなドライバーがいたよ
そんなこといったらベルガーなんて 1987〜1989年までフェラーリ 1990〜1992年までマクラーレン 1996〜1997年までベネトン トップチームに8年いて10勝しかしてないけどな まあ、ベルガーはマッサとは格が違うし、ピケ、セナ、マンセル、プロストが居た時期だから10勝は立派か 後の2勝はその4人が居ないときに勝った
413 :
音速の名無しさん :2011/09/24(土) 13:17:35.71 ID:E4vobnwCO
同一チームに意味があるんだが… 焼きそば氏の時は速いがもろい枕マシンでフェラ&Mシュー黄金期だから致し方ない面がある
1987年の最終戦から1992年までのパトレーゼとか ベルガーの場合、同一チームなら 1987〜1989年 1993〜1995年か 6年フェラーリにいたのか
フェリマw
勝てないウェバーと表彰台に上がれないマッサ。 それでも来年乗れるとはなぁ。 何だか複雑だな。
「常にチームメイトより遅かったら僕なら引退してるね」
> 「常にチームメイトより遅かったら僕なら引退してるね」 ライコネンの時は言えたんだよなw
419 :
音速の名無しさん :2011/09/24(土) 21:10:24.98 ID:JlAaRyrj0
アレックス・ユーンよりまだマシ
今年の予選結果13戦2勝11敗
アロンソの1秒落ちか
.800で「おっ!マッサ3位?」と思ったら一人だけ秒が44じゃなくて45だったw おっせーwww
ほぼ1秒、コンマ9ちぎられよったw
何時も以上の差が付いたな 誰だよ左回り強いって言ったの
俺です。すんません(´・ω・`)
アタックする前に既に激遅オーラが出てたから ハミルトンがあわてて抜いたんだなw
またさ、ハミルトンブロックしておいて、最後やられるあたりのあの判断の鈍さがマッサらしい
>>428 あれ意味わかんねーよな
抑えようと思ったら抑えられたろうに
>>429 抑えたらペナルティでさらに後ろへ移動するよ?
同じアウトラップなのにペナになるわけないだろ
(^o^) (((( (ヽヽ)))) >_| ̄|(^o^) ↓ (;´o`) ( ( (ヽヽ ) ) >_| ̄|(^o^) ↓ .__┳_____ i/_(●)ヽ____i' | __ |./ ヘ `、 | | ___ /:::::::::/^ (´o`;)丿ヽ `ヽ| |/::::::::∩ |:::::::〒/'---'/〒/_)==|:::::::::| | ) ) ) / ̄∩ .ヘ|┐/ // ┌/ ̄∩|ヘ:::::::∪ |:::::::||≦二 〈__,ノ/ヘ二≧|::::::::| |'  ̄ ̄ ヽ_ソ二二 ||_| |二二二ノ.__∪
まっさんマジで終わってるなぁ。マジでこのまま表彰台すら載れずに シーズン終えてしまうんだろうか…
ラスカス タカ
何なのこのゴミ。馬鹿じゃないの。
毎回毎回終盤だけペース上げして雑魚カー抜いてご満悦。これがマッサの仕事かw
ドライブスルーペナルティで後ろに行った奴が5位に入ってるのに かろうじて9位とかありえなさすぎて言葉が無い 軽々しく雑魚やゴミやカスなどと言ったら 雑魚やゴミやカスに失礼だわ
一回目のピットの静止時間2,9秒だったのか
きっと昨夜のベッドの精子時間が長すぎて疲れてたんだな
雅<ルイスは心がおかしいヽ(`Д´)ノ 眉<チームメイトは土曜の夜の過ごし方がおかしい( ゚Д゚)
まっさん「ハミは心がおかしい ゆーのぉ?」
本当におかしいのはマッサがフェラーリのシートに座っている事以外の何物でもないな。
今日は表彰台も視野にあったのにハミルトンに台無しにされたな ハミルトンは毎回評価下げてるがそろそろライセンスとかさえ危ないんじゃねーか
>>445 表彰台って段が3つしか無いんだけどさ、知ってる?
今のマッサってフォースインディアに乗ったらシーズン0ポイントだろうね
今回は出だしは悪くなかったと思うんだけど、ハミにぶち壊されたなwww まー、それを取り戻せないのがまっさんよ(・ω・`)
でだしはいつも悪くないんだけどね。あとが続かないんだよ。 毎回毎回、前の晩にあれだけヤっても早漏は決して治らんのかもね・・w
450 :
音速の名無しさん :2011/09/26(月) 08:46:23.89 ID:7ac0BBtLO
アロンソと違って一度下位に下がるとなかなか浮上出来ない人だね
どうせトラブルに巻き込まれなかったとしても ジリジリ後退してメルセデスとバトルやってるのがいつものオチじゃんw 上位5人が誰もリタイヤせずトラブルも抱えてなかったんだから マッサの5位以上はあり得ない。メルセデスを抑え切ったとしても6位。
452 :
音速の名無しさん :2011/09/26(月) 10:58:50.90 ID:vyLxe4mNO
あまりに空気すぎてハミルトンには禿げマが見えなかったらしいが。。。
いつも自分が悪くないとか言ってるが 接触が多すぎだろ。
454 :
音速の名無しさん :2011/09/26(月) 12:11:44.84 ID:kNJNJpXlO
ナンバーワン体制とは言え不甲斐なさ過ぎる 今年はスタートポジション悪かろうと序盤で後方に沈もうと、結局はクルマ通りのポジション付近に落ち着くのが普通 ところがこの人は一回沈むと帰ってこない
この成績で来期も契約が保障されるなんてどうかしてる。 シート獲得にはコネや資金などの実力以外の部分が重要なのは分かるが、 フェラーリでシーズン終盤まで最高位5位は途中解雇レベルだろ。
フェラーリドライバーの土曜の夜 アロンソ「120%の力を出し切ったのに勝てない・・・ちくしょう」 マッサ「イクお!イクお!中に出すお!!」
普通のドライバーなら自ら引退会見を開くよね
最高位5位? おいおい冗談はやめてくれ フェラーリで14戦も走ってるんだぜ? 4位も1回くらいはあるだろ?
早漏レーサーw
アル中のおっさんみたいな顔してたな
http://www.topnews.jp/2011/09/26/news/f1/teams/ferrari/43443.html フェリペ・マッサ「トラブルのないレースを戦いたい」
フェリペ・マッサ
「失望と怒りを隠すつもりなんてない。このレースはもっと違う結果になっていた可能性もあるんだ。
ハミルトン(ルイス・ハミルトン/マクラーレン)との接触によるダメージが、大きな痛手になった。
序盤にまだ多くのクルマがひしめいている状態で、かなりタイムを落としたからね」
「レース後、わだかまりをなくすために彼と話そうとしたけど、彼は何も答えずに行ってしまった。だから、インタービューエリアで会ったときに僕の考えを彼に伝えたんだ」
「それに加えて、セーフティカーも僕を不利にした。僕はあの数周前にタイヤを交換していて、ソフト側のタイヤを装着していたんだ。
あのタイヤで最後まで走りきるのは無理だった。ほかのドライバーはタイムを大きく失うことなくピットストップを終え、セーフティカーで前のクルマとの差が詰まることをうまく利用できたのにね」
「終盤には、まずバリチェロ(ルーベンス・バリチェロ/ウィリアムズ)の後ろでタイムを落とし、ベッテル(セバスチャン・ベッテル/レッドブル)を前に出さなきゃいけなくて周回遅れになった。
これで7位になるチャンスがなくなったよ。前にいるスーティル(エイドリアン・スーティル/フォース・インディア)とロズベルグ(ニコ・ロズベルグ/メルセデスGP)はタイヤに苦しんでいたのにね」
「いつかトラブルのないレースを戦いたいよ。このところ、そんなレースはないからね。例えば、モンツァ(イタリアGP)もそうだった。今日は、絶対にトップ6が可能だったのに」
愚痴マッサ。
1位 309p ベッテル ====壁==== 2位 185p バトン 3位 184p アロンソ 4位 182p ゑ 5位 168p ハミルトン ====壁==== 6位 84p まっさん ←(´・ω・`) 7位 62p ぬこ
>>462 まだ102点差じゃないか。鈴鹿でアロンソに23点差付けられない限り、マッサ選手権のタイトルは
決まらないよ(`・ω・´)
こりゃ酷いな こういう事するからNo.2扱いなんだよ
まっさんをいじめるのはそろそろやめてやれ もうみんなわかってんだろ まっさんが悪いんじゃなくアロンソが異常に凄いだけたよ あのフェラーリで184pt稼げるのは後にも先にもアロンソだけ それがわかってるからフェラ首脳陣も解雇しないんだよ
マッサはある意味存在感ありまくりだから引退されちゃ困る
>>464 笑えるのを通り越して見てて悲しくなってくる
マシンがダメだわ マクラーレン乗ってりゃまだしも
また次も接触して順位失うんだろ。 で、自分は悪くないと。 いつまで繰り返すんだ?
>>471 それはハミルトンに対するレスだよな
マッサに非はない
>>472 非が無ければポイント失ってもいいの?
そういうのを避けるようなスキルが根本的に欠けてるんだと思う。
アロンソはマッサほどくだらない接触が多くないんだが。
264 :音速の名無しさん:2011/09/15(木) 06:58:59.62 ID:r39tNy4g0 開発停止により今までアロンソに優先的に回されていた新パーツとかの違いがなくなるから 100%イコールコンディションになる 4位vs9位 12ptvs2pt 100%イコールコンディション・・・・・・・
ブラジル最終ってマッサのモチベーション保つためなのか?と疑いたくなる。
>>473 スキルの問題もあるけど、相手に舐められてるってのもあるのでは?
アロンソだったら引くような局面でもマッサが相手なら引かないとか。
477 :
音速の名無しさん :2011/09/26(月) 22:29:50.93 ID:bYwGBseoO
そりゃ選手権争いにまっっっったく関係ない奴だからな 幽霊みたいなもの
マッサの接触って大抵抜く時ではなく抜かれそうな時だな
>>478 マッサ変な動きするから抜きづらいと思うよ。変な動きって言っても二種類あって
顎ハミ型みたいな確信犯で厳しく行くやつと、能力系に問題があって止め切れないとか
相手のラインに入ってきちゃうやつがいるわけだが、マッサは言うまでもなく後者だ
ただ今回の件はマッサに何一つ非はないよ。YouTube見たら英国系のハミヲタが
なんか言ってるけど、怖いねあの盲信は
264 名前:音速の名無しさん 投稿日:2011/09/15(木) 06:58:59.62 ID:r39tNy4g0
開発停止により今までアロンソに優先的に回されていた新パーツとかの違いがなくなるから
100%イコールコンディションになる
268 名前:音速の名無しさん 投稿日:2011/09/15(木) 23:48:07.96 ID:r39tNy4g0
>>266 その通り。アロンソもマッサも言い訳無用。
妄想ヲタさん、何か一言お願いしますwwwwwww
>>480 まっさん、次の鈴鹿・・・は厳しいだろうから、次の次の韓国あたりから本気出す(´・ω・`)
>>481 おまw 韓国雨多いから、ブラジルで特別カラーの洗剤ユニで優勝目指したほうが…
ブラジルの声援はポチベーションを高めるからな。
484 :
音速の名無しさん :2011/09/27(火) 03:10:53.10 ID:SOQOd2B3O
ブラジルだろうとだめなときはだめなのは去年証明してるしな
>>476 そりゃそうだろね。マッサをトップドライバーだと思っているのはマッサ本人だけだろうし。
トップチームのセカンドとセカンドチームのファースト。 どっちが幸せ?
>>486 マッサなら前者 アロンソなら後者選びそう
確かに沈んでそのままだったまっさんは不甲斐ないが、なんかどさくさ紛れでゴキヲタとアロンソオタの鬱憤晴らしに使われてないか? ゴキが順位上げて、まっさんが上げらんなかったのは大部分フェラ、とマクのクルマの仕上がりの差だろ まっさんとゴキの接触なかったらアロンソだってゴキの後ろで終わってたぞ 接触の件なんか100%ゴキが悪いのに…まっさん虐めすぎだぞ!
心じゃなくて、頭がおかしい人がきたようだ
490 :
音速の名無しさん :2011/09/27(火) 07:54:49.38 ID:oCXVzwo5O
マッサもインディとかに転向すべし
後がないちゅうより先がないドライバーだよな
今のマッサはじゃロータスに入ってもコバライネンに負けるし、 ヴァージンに行ってもグロックに負けるだろう
>>489 ゴキヲタのことだろ?wよくわかるよwwwwww
少なくとも他のドライバーをゴキブリ呼ばわりするような質の悪いヲタが多いんだな。 マッサって。
セックスもドライビングも早漏でかわいそうだから許してやれ。
470 :音速の名無しさん:2011/09/26(月) 20:43:27.62 ID:hKb/j8Iw0 マシンがダメだわ マクラーレン乗ってりゃまだしも 文句あるならチームから出ていけよ ゴミが出ていけばフェラーリファンが泣いて喜ぶわww
もしかしてニコラス・トッドって無能なの? いつまでもこんなゴミで商売してないで、新しい才能を発掘したらいいのに。
ニコラス・トッドはビアンキもフェラーリに押し込んだんだよな。 マッサの後はビアンキなんじゃね?
499 :
音速の名無しさん :2011/09/27(火) 14:13:04.86 ID:RwQcDRFFO
フェラーリを売るため世界中を網羅するために販促要員として南米枠が必要なのさ だからペレスに入れ込む ビアンキともう1人の候補は何人?(ふつうに質問)
ビアンキはフランス人だべ
>>499 マルボロを売る為の間違いだな
ブラジルとかメキシコとか第三世界の貧乏国では未だにタバコが売れるからな
フェラーリ売る為に売れてる国の人種云々なら
それこそ日本人でも中国人でもアラブ人でも乗せておかしくねーがそれは無い
>>502 そういうの良く聞く話だけど効果あるのかな?
一括りに南米といっても、何個も国があるし人種も文化も違うよね。
例えば自分は同じアジアのインド人やらマレーシア人やらがF1乗っても
応援するどころか興味すら沸かないんだけど。
>>501 そうやって必死で晒した俺の書き込み見るだけでお前がまもりたいものが何か透けて見えるぞwwwwwww
>>494 同感だわ。雑魚マとか言ってるヤツは質が低いってことだな
確かにマッサはペース遅いし、レース前の発言が慢心だったりアクシデントに対する発言がしつこいかもしれない。 そういった理由でマッサを叩いてる連中はスクーデリアとしてのファンなのかただのアンチかどっちなの? すごく気になる
HRTにでも乗ってりゃ叩かれずに済むと思うよ
510 :
音速の名無しさん :2011/09/27(火) 19:46:00.46 ID:IlV0zLCz0
おさらば
511 :
音速の名無しさん :2011/09/27(火) 19:49:51.42 ID:sQm2bduKO
おい雑魚オタ、ドサクサに紛れて総合スレ荒らすなやw ヴォケ!w
トッドコネはいい加減断ち切ってほしいな
このままじゃ2012年のシートも危ないんじゃね?
ぶっちゃけトップ3チームだとベッテルとアロンソ以外シートの保障なんて無いと思うがな ウェーバー:接触多し、圧倒的なマシンに乗るもポイント不足 バトン:タクシー過ぎ ハミルトン:ぶつけすぎ マッサ:普通すぎ
マッサが「普通」とかあり得ないwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
517 :
音速の名無しさん :2011/09/28(水) 00:00:14.82 ID:HzIIBU2Q0
チンカスオタの馬鹿脳味噌ではそうなんだろうよ
イタリア人が大嫌いなフランス人だったのか
Massa Forgets To Mind Himself Still, looked at from the other side, the specifics of the incident said just as much about Felipe Massa's mind-set as it damned Hamilton's driving. The Brazilian's hysterical reaction revealed a man feeling the pressure, an apparent grudge against Hamilton, and a driver without a win in three years who spent the past week reading up on the details of Sergio Perez's debut run-out in a Ferrari. Massa is likeable but this was ugly.
520 :
音速の名無しさん :2011/09/28(水) 01:54:23.84 ID:uCcLPMp/0
今回の接触は確かにマッサに非はないと思うんだけど これも単なるアンラッキーとかには到底見えないんだよなぁ 今までのレースぶりからライバルに持たれてるイメージで ああいうなめられたような仕掛けを誘発してるんだし ハミルトンにしてみればどうせ遅かれ早かれ抜かれる雑魚が 無駄な抵抗せずにさっさとどけって感じだったんだろう。 レース後抗議に行ってハミルトンに無視されたらしいけど ハミルトンからしたら立場わきまえろよ雑魚が鬱陶しい… ってな心境だろう
あれは舐めてる舐めてないレベルの状態じゃない。あんな強引なの論外だよ。あれは流石に無理がある。
>>520 今回に関しては一方的にハミルトンが悪いだろう。
コーナーに入る時完全にマッサが前
進入で相手のリアタイヤにフロントウイングぶつけてる時点でハミルトンに言い訳はできない。
他のは知らない。
それでもどけよなんて考えるしかできない脳の構造ならハミルトンは
心がおかしい
ハミルトンが無視したのは、 あまりの事に、脳停止状態なんじゃないの? 対処する脳があれば真っ先に謝罪してる筈 ビアンキってフランス人なんだな イタリア人が総じて嫌ってたりするが ペレスの方が有利な気がする
524 :
音速の名無しさん :2011/09/28(水) 04:31:05.41 ID:syurmyhJ0
ペレスなんて雑魚がトップチームに乗れるわけねーだろw
今オフだって他に良いドライバーがあいてないから流動的に継続になったわけだし 来年からテスト復活でいよいよケツに火がついたな
この前のレース中のことはマッサに一切非はないよ ただレース後はあんなんじゃなく、きちんと殴っておくべきだった
そもそも遅過ぎるんだよ
抜き返されたのが余程堪えたのかもな
モナコはどっちが悪かったの?
532 :
音速の名無しさん :2011/09/28(水) 13:01:50.14 ID:2YuFZ59h0
ハミルトンは、カムイには謝ったのに 何故まっさんには謝らないんだ? 彼の中では、カムイ>まっさん なのか?
マッサはアロンソとも似たようなことしてたよなぁ。
>>533 プロモーションのためとはいえマッサとアロンソが仲良さそうに
並んでいたり肩を組んだりしているのを見ると嘘臭くて
あのシーンを思い出すよ。
535 :
音速の名無しさん :2011/09/28(水) 14:19:06.76 ID:9URWdl6e0
アロンソの半分位のポイントで、来年も乗るのか。 新人に譲らないかヽ(*´▽)ノ♪
(アロンソ)184pt vs 84pt(マッサ) 半分にすら届いてないんだな、今気付いた・・ 下とは22pt差あるからランク6位だけは安泰とは思うが
537 :
音速の名無しさん :2011/09/28(水) 15:33:43.31 ID:5Js718FS0
バカ同士道連れとばかり、ハミルトンはマッサにからみたがってるとしか見えない 去年最終戦の予選から一年足らずで4回くらいぶつかってきてる
F1でハミルトンが最初にバトルしたドライバーが マッサなんだよな タイトル争いもそのマッサを破ってチャンプだったし
539 :
音速の名無しさん :2011/09/28(水) 15:41:29.72 ID:EW+gDQdo0
>>538 マレーシアだっけ
トラップにかけたwwwwwwって豪語してたよな
でもね自分の2倍のポイントを取ってる人にインタビュー中に喧嘩売りに行って ピンポンダッシュみたいに速攻逃げ去るのってすごくかっこ悪いよね
>>537 接触寸前も入れたらもっとありそうだよ
マッサとの接触&ニアミスリスト
去年最終戦の予選
今年のモナコ
イギリス ファイナルラップ
シンガポール 決勝 予選
マッサ今回は皮肉のサムアップではなく
殴りかかっておけば良かったかもね
バトンも前言ってたよな。マッサは物凄く遅いくせに抜くのは大変だって。 要するにそういうことだよ。バトンとハミは裏で「あいつマジでどうにか なんねーかなあwww」とか言ってるよ絶対。
ロズベルグも「あの野郎タイヤズルズルのくせにいつもブロックしやがる」とか言ってそう
545 :
音速の名無しさん :2011/09/28(水) 19:41:15.97 ID:NhBV5AKg0
ロズベルグも遅くて邪魔な奴なんだけど
ハミルトンは何でマッサに謝罪しないんだ カムイにはちゃんと謝っただろ カムイは眼中にないけど、マッサはライバルだから謝りたくないのか
フェラに乗ってるんならもっと速く走れっていうプレッシャーを かけてるんじゃないかな。問題が表面化すればハミもマズイけど マッサはもっとヤバくなるからな。
今年のフェラは近年にないクソマシンだろ
>>548 アロンソは何度も表彰台上がってますが?
単に舐められてるだけだと思う。ハミだけじゃないく多くのドライバーから。 世間でも「こんな無能がフェラーリだなんて・・・」と思われてるんだから、 当事者達はもっと思うところあるんじゃないかな。 実際舐められても仕方ない走りしかしてないしね。
551 :
音速の名無しさん :2011/09/28(水) 21:19:12.53 ID:K0WW6Y27O
>>550 まさにそうだと思う。
禿げマはブロックが巧いんじゃなくて「ぶつかっても知らないよ?」くらいの勢いで減速してる事も多いし。その上全ドライバーに馬鹿にされてるからなおさら歪んだ走りになる。
ハミも最近みたいな失態連発中じゃなければ、「フェリペがなぜあんな無駄な減速をしたのか理解できないよ。」とか言えたんだろうけどw
たまには接触しないでレースを走り切って欲しい
なんせF1でロクに実力証明する機会さえなかったアンソニーデビッドソンにすら ボロクソ言われるくらいだからな 全ドライバーがフェラーリ乗ればマッサよりはやれるという意識 でいるんだろう
ハミオタが大暴れw
でもそういえば06年の後半ってそのマッサに顎もちょいちょいやられてたんだよな 今の走りって案外そんなに衰えてないのかもなw
しかしこんなに遅くてよくあわやチャンピオンというところまでいけたな… 08フェラーリ神マシン過ぎるだろ ベッテルとかアロンソ乗ってたら今年以上に白ける年になってたんじゃね
>>558 相変わらず、誠意を装うのが下手糞だなw
どうせ今回の接触も相手がウェバーとかだったら 「レーシングアクシデント」で済んでたんだろうな。 お前ら天下のマッサ様に頭が高いぞw
あらゆる点で自分のほうが勝ってるのにどこを尊敬してるのであろうか。
チームメイトにあらゆる点で負けながら黙々と走る忍耐はハミルトンには想像もできないだろう。
565 :
音速の名無しさん :2011/09/29(木) 00:53:39.76 ID:e7whItrV0
毎度毎度 予選ではセッティングが決まらずアンダーだったのオーバーだったの 決勝ではあのアクシデントがなければ○にはなれていたはずだの その糞マシンを操ってチームメイトは毎度上位に食い込んでるのに 要するにマシンのポテンシャルを十分引き出せてないってことじゃねぇか …
んなこたーねー ぶつかられなければ6位は堅かった
1行目で否定して 2行目で肯定 意味ワカメ
>>567 >>566 はさりげなく馬鹿にしてるんだって
ノーアクシデントなら6位は堅いってさ
ベッテル、バトン、ウェバー、アロンソ、ハミルトン、
ほぼ今のランキング通りの上位5人についていけてない6位を意味してるんだと思うw
570 :
音速の名無しさん :2011/09/29(木) 15:14:14.06 ID:u3fVvwpL0
日本ではアロンソの何秒遅れでゴールだろ?
>>562 能力ないのにしぶとくフェラのシートに居座り続けられる政治力じゃね?
周囲の冷やかな視線や失笑にも動じない図太さも偉大だよ。 自分ならとても耐えられない。
>>569 そういや、クルサードはアロンソのことは「非情のコンペティター」とか言ってたな。
574 :
音速の名無しさん :2011/09/29(木) 19:14:02.77 ID:BK6EP3KDO
前夜のセックスが楽しみでF1ドライバーやってますから
マッサってウェバーとハミルトンとばかり 接触するよな。 開幕戦はバトンを鬼ブロックして当たりそうになってたが バトンが大人じゃなかったら当たってたな。 去年の鈴鹿の1コーナーのクラッシュだって フェラーリじゃなかったら確実に次戦グリッド降格ペナだったと思う。
ウェバーとハミルトンってダーティードライバーじゃねえかwww
心情的には単に下手運転がでブツけるマッサ方が、ダーティーな確信犯よりは同情の余地がある。 ただし、無能な下手糞だから責任能力無しで無罪ってだけで、どっちがより危険かというと間違いなくマッサ。
Today, a top six finish was definitely within reach. ↑ ぶつけてきて罰せられた相手がブチ抜いて5位に入ってるのに "reach"できなかったのはどう考えても自分が下手糞だったのが原因だろ。 SCが引っ込んだ後ペレスを速やかに抜けたかどうかが5位と9位の差になった。 なんでも全部アクシデントのせいにするのは負け犬の遠吠えのようで見苦しい。
このまま表彰台上がれなかったら恥ずかしいな
580 :
音速の名無しさん :2011/09/30(金) 12:35:00.76 ID:lj0ddKql0
えっ、表彰台ゼロだったっけ?信じられないw
>>578 車がちがうだろw
片やゴキの相方はランキング2位の車。
>>581 マッサの相方だって2位と1P差の3位じゃん
マッサが表彰台にあがるにはポイント上位5人のうち最低でも3人が消えるという 波乱のレースが起きなければならない 2位なら4人 そして優勝したいなら無論5人全員が消えなければならない
今年このまま表彰台上がれなかったら フェリ屁と呼ぶことにする
カナダでアロンソとハミルトンがリタイアしたけど 普通なら、バトン、ベッテル、ウェバーがいて マッサが4位にならなければいけないんだけど シューマッハとペトロフに先行され6位 前が消えても定位置でフィニッシュしそう
トラブル・アクシデント無ければ表彰台はありえる
表彰台に立てないのはまっさんがヘボいからじゃない まっさんですら表彰台に立てない糞マシンで表彰台に乗るアロンソがスゴいだけだ(´・ω・`)キリッ
じゃあそのアロンソと肩を並べるハミルトンを上回ってるバトンはスゴすぎるな。 あら、この時点でもうマッサより上確定が3人いるから表彰台無理だね、残念w
590 :
音速の名無しさん :2011/09/30(金) 23:26:06.96 ID:/+20+Lsl0
最近は毎度のようにマシンが決まってないだのタイヤが温まらないだの 自分の腕以外の要因ばかりあげて結果がしょぼいのを言い訳してるが ぶっちゃけ07、08シーズンとなんら違わない仕事をしてるが アロンソが意味分からないくらい速いんですけど…! ってことだろ 単にアロンソよりものすごく遅い上に下手くそ これが現状
>>588 アホヲタの妄想wwwwwwwwwwww
どんな違いがあるのか言ってみろよww
同情
アロンソが7ならマッサも6.5か7だろ 今回は誰かの特攻なければアロンソの後ろでフィニッシュ確実だったろうし
予選でコンマ9ちぎられたことは無視かい
アロンソの後ろと言ってもハミ珍が前に行ってただろうから6位か。いつもの指定席だなw
フェラーリには甘いでしょ、伊誌なんだから。 多国籍には厳しかったりね。 フェラーリの2人があの点ならベッテル&バトンは10〜9になるんじゃね?
アロンソが今回4位になれたのもマッサが後ろでハミルトンを阻止したおかげということを忘れてはならない
600 :
音速の名無しさん :2011/10/01(土) 16:33:11.05 ID:DdKNbo3n0
何時もの盲目妄想信者でしょw
ザウバー時代はどんな感じだったの? 表彰台乗ってないのは知ってるけどあんまよく憶えてない ヴィルヌ―ブが相方だったっけ?
>>592 接触のせいで後退することになったけど今回は普通に調子良かったからだろ。
ザウバー時代は ニック、フィジケラ、ジャックが相方だった ザウバー初年度は酷かったけど 2004年は酷くなかった 今年と比べるとザウバー時代の方が良かった (初年度は酷かったので除く)
マッサはジャックにしか勝てなかったなw
ザウバー時代マッサは予選は速いときもあったな。
>>603 フィジケラは04年にマッサ、05年にアロンソのチームメートになってるんだな。
フィジケラとか絵に描いたような2NDだったし自らもそれを受け入れてたような
05年のフィジコはルノー移籍(復帰)初戦の開幕戦で優勝した時は俺の時代キターと思ったはずだよ。 その後連続ノーポイントで現実に戻るわけだが。 まっさんも去年のマレーシア終了時点でなぜかランキングトップに立ってたなんてこともあったね(´・ω・`)
何故か言うなwww
>>609 つまり、マレーシアがピークだったのか・・・・・・・・・・・
613 :
音速の名無しさん :2011/10/03(月) 00:41:25.33 ID:NILqZaSwO
F1に政治的、金銭的なことはつきものだが、それにしてもシートを失わないのが不思議だ。
逆にポイントが少ないのも政治的理由だと考えるのが自然なのでは。 現にライコネン、シューマッハがチームメートだった時は互角にポイント獲得してたんだし。
顎に41ポイントも差をつけられてたのに 顎と互角とかwwww
41ポイントとか大した差じゃないだろwww 今ベッテルとウェーバー何ポイント差だ
>>613 フェラーリ内部では未だに08年の激走が忘れられない人が多いのでは?
もう一花咲かせて欲しいという期待はありそう。ただ、このままじゃそろそろ時間切れか……
>今ベッテルとウェーバー何ポイント差だ ポイントシステムが違うんですがww
後ろのドライバーを抑えろなんて極普通のことじゃねーか
巧みに抑えることができるドライバーならまだしも マッサは若葉マークの車線変更みたいなブロックしかできないんだからさあw 担当エンジニアならそんなこと百も承知の筈。 これは事実上の撃墜命令だな。
フェラーリの立場からすれば アロンソのランキング2位へ向けてまっさんを影で貢献させたわけか ただハミルdが完全に後ろなのに、まっさんにぶつかる程アホなことは嬉しい誤算だったろうけどww
これだけ叩かれてるとなると来年以降のシートが心配になってくるわ。 06年のシューマッハ、08年のライコネンとかシートを失う前年はボロクソに叩かれてたからなぁ。 ただ、マッサは関係者にはそれほど叩かれてないのがまだせめてもの救いだ。
マッサはフェラーリ首になったらF1辞めそう そんなの嫌だ根性見してもっと恥掻いて笑わせて欲しい でも現実的に引き取り手も居ねえか?w
古巣のザウバーとか他新興チーム勢は欲しがるだろうけど、契約金払えないだろうから 結局ライコネンと同じく他カテゴリみたいな流れになるだろうね。 マッサなら契約金多少安くても下位チームで走ることもありえるかもしれんが。
もう当たり屋くらいにしか使い道が無い フェラーリの扱いが良く判る話ではある
今のフェラーリがクラッシュマッサゲートみたいな 細かい戦略立てられるかね
また、まっさんスレが伸びてると思ったら、チームからの無線なんて当たり前の指示なのに。アロンソ前にいるわけだし “言葉狩り”とはこのことだな レース見直せよ。馬鹿でもわかる。100%ハミルトンが悪いってな
しかしそれでもマッサを叩くのがアンチクオリティ
少しは接触避けてほしいもんだけどな。 文句言ってるうちにシーズン終わっちまうぞ。
632 :
音速の名無しさん :2011/10/03(月) 23:36:20.27 ID:XyPlTo/Y0
携帯ばばあの鮮やかな連投まだかな・・・
上位5人の一角と絡むバトルをしたせいでスレが盛り上がってるぜ(`・ω・´)
そんな連中、フォーミュラマッサで関係ないんだからバトルしなくて良いのに
>>626 欲しがるわけないじゃん。こんな不良債権タダでも要らんわ。
トッド絡みのコネで下位チームにネジ込むくらいしかF1を続ける道は無いよ。
接触はハミ珍のせいでも 9位をハミ珍のせいにするのは無理があるぞ ましてや表彰台を逃したとかそれブラジリアンジョークって奴かよ
終盤にザウバー抜いて俺バトルしてるぜ気分を味わうのは最高なんだろう
お前ら実際どうなんだ?の意味で ハミちんとマッサのドリームチームが観たいっす 下位グループで
そんな惨めなノーポイントチーム・・・・面白そうw
片や遅いマッサ 形やクラッシュばかりペナルティばかりうける ハミルトン 下位チーム涙目すぎるw
雑魚ドライバー ブロック要員
毎度遅いくせに蓋してトップチームを悩ませたハイドフェルド的な感じだな。
644 :
音速の名無しさん :2011/10/05(水) 07:43:40.99 ID:14J1F4vgO
同じクルマに乗るマーク・ウェバーも存在感が薄かったし、誰か何とかしろ!! 攻撃しろ!!って、 叫びたい気持ちだった。4対1、3対1でフェッテルを攻撃しろって!! ほかのスポーツなら共闘してトップを追うこともあるが、そうでもしなければフェッテルに楽に勝たせてしまうだけだ。 フェラーリなんて、例えばマッサの燃料を少なくして送り出し、フェッテルの前に出てペースを抑えさせるとか、そんな戦いだってできただろう。 トップを走りながらも、途中でリタイアするマッサ。いい仕事をしたのに、残念だったね。 でものちに、考えればあのペースはおかしいということになったとしても、それぐらいの勝利に対する執念がほしい。 もちろん、F1はスポーツなので、行き過ぎはいけないし、厳密にはこんな作戦も許されない。"迎撃ミサイル"も絶対にダメだ。 ただ、気持ちとして、それくらいのことをしないと、フェッテルを追い込むことはできないと言いたいのだ。 片山右京
マッサに特攻のイメージはまるで無いなあ くるくるミサイルなんて怖すぎるよ
モナコ イギリス シンガポール 3回も絡むなんてまっさんそんなにハミルトンが好きなのか・・
>>646 それ3回ともマッサが抜かれるタイミングなんだよな…
ハミルトンがそれほど悪質なドライバーというだけ
MOTOGPで日本ボイコット呼びかけてた癖にちゃかり来て二位になって 尚且つ日本人馬鹿にしやがったヤマハのホルへってマッサの子分なんだってね
またハミルトンと絡んだら笑うわw
そしたらさすがのハミルトンも謝罪するだろう 前回もマッサのレースを台無しにしながら自分はちゃっかり5位にはいってるし悪質。
特攻がなければ6位確実だったし、あわよくばもっと上もありえた。
6位確実ねぇ…ようは指定席であるトップ3チームのドベか
マラソンで女子の部の先頭より前でゴールできたら喜ぶ…的なw
スタート直後の1コーナーでフェラーリがマクラーレンに特攻してマッサ、ハミルトン両者共にリタイアするんですね 分かります
1コーナーでDRS合戦か ぶつかる奴居るかな 我らがマッサはどうなんだろう またハミちんに苛められそう
今日FP1をスプーンで見てたら まっさん、折れのためにオーバーランしてくれた(`・ω・´)
ただ祈るのみ
責任転嫁してマッサを甘やかすバカが多いな(笑)
テレビの放送でどう映ってたかしらないけど、こんなにアロンソとマッサで走りが違うとは 思わなかった。去年は感じなかったんだが。マッ車はリアの滑りがひどすぎる。 アロンソ車も他のマシンとは違って明らかに滑ってておかしな動くをするのに乱れない。 どっちも写真撮りづらかったよ
おかしな動「き」
つまりはまだマシンの待遇差があるということか。 目撃証言に基づく新事実だな。
665 :
音速の名無しさん :2011/10/08(土) 01:23:04.72 ID:d3lY/0F90
下手なだけだろwww
666 :
音速の名無しさん :2011/10/08(土) 01:40:34.44 ID:GAujLgOl0
明日は儀式だよ★
667 :
音速の名無しさん :2011/10/08(土) 02:04:08.29 ID:v5HQ3EcPO
毎戦忘れた頃に教えてくれたありがとう
セバスチャン・ベッテル: これまでのミスから学んだ。 ミスを繰り返すのは愚かなので、ここではミスを犯さない。 ミスから学ぶのなら、ミスを犯すことは恥ずかしくない。 でもまた同じミスを犯すことは恥ずかしい。
>>664 お前の病気は230km/hで頭にスプリングをぶつける治療でもしないと治らなさそうだな。
670 :
音速の名無しさん :2011/10/08(土) 08:52:19.99 ID:BN3TrFkPO
オートスポーツのカムイのインタビューにあったな ピロリは石橋タイヤ時代の走り方じゃダメだって マッサは石橋タイヤが長いからなかなか適応できないのだろう ということにしておこう
3位ハミルトン 4位マッサ なんのフラグだよw
まっさん?w 一番驚いたぞ!!
まっさん今日はQ4が捗るな
完全に空気だったな。
アロンソはニューパーツが全然ダメみたいだな 前戦からどんどん遅くなってる
スタートは真後ろがウェバーか ニヤニヤ
待遇差が無くなるっていうのは具体的にはこういうことだったんだな
Q3頑張ったし、Q4は出走しなくていいんじゃないか。
まっさんが4番手を獲ったおかげで、アロンソが奇数グリッドになっただろ。 これで明日はベッテル、バトン、ハミルトン、アロンソ、(ゑはスタート失敗で)アゴと 元チャンピオンどもが上位のそれぞれのポジションをめぐって歴史に残る大バトルをする準備が整ったんだよ。 (´・ω・`)
ハミルトンは脱落だろ なんせすぐ後ろにマッサがいるんだからな
アロンソはミスしてたけど、あのひどい状態からよく立てなおしたGJ。
決勝は再びハミルトンと絡むんですね
マッサは鈴鹿で表彰台経験あるの?
(^o^) (((( (ヽヽ)))) >_| ̄|(^o^)
687 :
音速の名無しさん :2011/10/08(土) 22:34:04.01 ID:I6dor9wD0
マッサはちょっとフライングしながらカーズ全開で突っ込んで 3台まとめて仕留めてくれ
>>685 2位が一回ある
5年前の今日マッサが鈴鹿でPP獲得
間違えた、5年前の今日は決勝だった 昨日か
(^o^) (((( (ヽヽ)))) >_| ̄|(^o^) ↓ (;´o`) ( ( (ヽヽ ) ) >_| ̄|(^o^) ↓ .__┳_____ i/_(●)ヽ____i' | __ |./ ヘ `、 | | ___ /:::::::::/^ (´o`;)丿ヽ `ヽ| |/::::::::∩ |:::::::〒/'---'/〒/_)==|:::::::::| | ) ) ) / ̄∩ .ヘ|┐/ // ┌/ ̄∩|ヘ:::::::∪ |:::::::||≦二 〈__,ノ/ヘ二≧|::::::::| |'  ̄ ̄ ヽ_ソ二二 ||_| |二二二ノ.__∪
なんだ 鈴鹿でアロンソの前とるとは思ってなかったぞやるじゃないか 今日は素直に褒め称えよう
1コーナーでアロンソと接触する悪寒
まっさんがアロンソの前取るときっていつも汚いほうのグリッドじゃね?
まっさんはチームプレーも忘れないぞ(´・ω・`)
>>694 今調べた
ハンガリー アロンソ5位 マッサ4位
ベルギー アロンソ8位 マッサ4位
前&奇数は今年ないね
昨年も前&奇数はなかった バーレーン アロンソ3位 マッサ2位 モナコ アロンソ 24位 マッサ4位 トルコ アロンソ12位 マッサ8位 ベルギー アロンソ10位 マッサ6位
偶数列を狙ったかのような今までの予選位置w
でもまっさんスタートだけはトップレベルだから偶数列でもいいだろ
今年こそは来ると信じてまたS字で待ってるお(´・ω・`)
誰だったか忘れたけど、去年偶数列からスタートして 1コーナーを直進して外側の車を巻き添えにリタイヤした馬鹿な奴いたよな。 誰だったか忘れたけど。
最後に怒涛の追い上げで9位w
得意の鈴鹿で表彰台みせたれ
ないないw
ハミルトンと絡むのはいいが 他を巻き込まないでね。
頑張って蓋しないでね
近くで見ると心優しいテロリストって感じで意外とカコイイ
タイヤがもう少し当たれば危なかった
ミハエル大先生とランデブー走行できてよかったね
今回の下手したらカタパルトで射出される可能性があったな
老害じじいすら抜けず結局いつもの定位置w
老害じじいに抜かれたんだろ? その老害をあのフェラーリで抜けないってんだから酷い 可夢偉のインタビュー中にシューマッハに肩ポンされてたけど完全無視だったのが笑えたw
下手クソだなあ 顎爺を抜けばタイヤに手こずってたハミ珍に逆襲するチャンスもあったのに
714 :
音速の名無しさん :2011/10/09(日) 18:49:36.81 ID:2yih2DRT0
可夢偉スレでマッサヲタの可夢偉叩きが酷すぎるんだが。
Q4に出走せずノータイムで終わろうとしたけど走らされたんだろ。
ハミルトン「フェリペは雑魚過ぎて僕のミラーには映らないんだ。でも僕はフェリペに深い敬意を抱いている。」
717 :
音速の名無しさん :2011/10/09(日) 19:47:29.00 ID:awxiZzkHO
ん?今日いた?
ブラジルGP後に解雇
マッサとペレスを金銭トレードだな マッサ+20億円ならザウバー出してくれるだろ ペレスがスポンサーたくさん持ってきてくれるから損もしない
フェリペ・マッサフリーパス伝説
「レースでは、フェリペと何があったのかよくわからない。マシンのミラーは高速で振動するので 、彼が僕に並びかけたのが見えなかった。マシンの接触については謝りたいが、幸い、僕らふ たりとも何も起きなかった。フェリペに対する悪意などない。彼のことは最高に尊敬している。 素晴らしいドライバーだし、今日はとても速かった」
速かった?昨夜の発射がか?
>>720 いやいや、むしろ可夢偉やペレスみたいなフサフサと、手遅れのザウバーよりは
マッサみたいなヤバイ奴のほうが宣伝には好都合だろw
>>724 シーズン進むごとに毛が微妙に増えていったら
スカルプD世界中でメガヒットになってしまうやん(´・ω・`)
>>724 ウィリアムズにはもってこいだよな
片方は髪の毛すらないがw
フェラーリには必要なんじゃないの? 今やアロンソのポチ。 SC出してアロンソ勝たせるためなら、クラッシュもしてくれるかもよ
アーバインやバリチェロみたいに速くなきゃ意味がない この2人はシューマッハをちゃんとサポートして フェラーリがコンストを狙えるような速さがあった
ないわwwwww と言いたいところだけど今の状態じゃな
フェリッペ・マッサ
カムイやペレスでは増えてもわからんけど まっさんが増えると目立つw 宣伝には最高だ
またハミルトンにレースを台無しにされたね それに序盤のチームオーダ、もはやレースと呼べる物なのか・・
733 :
音速の名無しさん :2011/10/10(月) 19:32:05.14 ID:ZSgFxDdh0
もうチャンピオンシップもコンストも決まってるような状態でもチームオーダー出されるとはな(笑)
もし譲らなかったらアロンソの位置でフィニッシュしただろうからそう考えると マッサは悔しくて寝れないだろうね。
なんだろ マッサはワークスマシンで参戦してるプライベーターみたいな感じだな
フェラーリエンジン無償提供を餌にペレス強奪して ザウバーに放り込むしかない
その場合カムイが放出されるけど だってグティエレスが控えてるし ザウバーをスポンサードしてるのはほぼメキシコ企業だし、メキシコ人がいないとなると スポンサーもはなれちゃう
>>735 タイヤマネージメント、バトル、プライムタイヤの扱いを考えると、アロンソと同じように走れるイメージはまったくわかない
接触しそうなバトルで接触しないアロンソ 接触しそうなバトルで必ず接触するマッサ マッサって他のドライバーになめられてるよな、アロンソなら当たっちゃいけないって空気だがマッサなら別にちょっとぶつかっても良いかな的な感じww ドライバーとして落ちるとこまで落ちてるわ
さぁいよいよ表彰台無しのままシーズンを終えるが現実味をおびてまいりました
┌──┐ ┌──┘ └──┐ ┌──┘ └──┐ ┌──┘ └──┐ ─┴────────────────────┴─ ↑マッサが立つためにはこんな表彰台が必要。
>>741 表彰台乗ってなかったの?
やばいじゃないか
まあ、譲ったのもあったかもしれんが
そんなにあっても実際には表彰は 上位3台であとは拍手してるだけなんだろ?
3位よりも4位の壁が超えられない
本当に後がないな
メルセデスくらい抜けよと現地で思った
>>748 だよな。
そのくせアロンソの2位はマッサが譲ったおかげで
本来その座はマッサのものなんて言ってたら鼻で笑われるわ
アロンソを引きずり落さなきゃ マッサが速いドライバーと考えられなくなる そんな人がいる様だね マッサが好きな人はハミルトンを相手に考えていればいいだろ 似合いの対比カップリングだよ 08年からそうだしさ
>>751 ハミちん相手にどこがどう競えてるのか教えてくれ
トップは皆マッサ舐めてるだろ実際
753 :
音速の名無しさん :2011/10/11(火) 07:38:43.34 ID:daXC63CbO
マッサってバトル下手なイメージが強い よっぽど遅いマシンじゃなきゃ抜けないシーンをよく見る アロンソのようにスマートかつアグレッシブなオーバーテイクが皆無
>>753 2008だったかな?モンツァのシケインでロズベルグをアウトからブチ抜いたのはスゲェと思った。
けど他に名バトルが思い浮かばない。
vsクビサだっけか?雨のバトルは至高。
テスト
757 :
音速の名無しさん :2011/10/11(火) 20:05:01.94 ID:LVGM5l6z0
チームとしてもマッサが哀れでならないんだろうw 上位のドライバー達に完全になめられ、結果だせず、チームオーダーを出さざるを得ない遅さw 逆に、この惨めさが自チームに対するマッサの武器だなwww
このアホのライセンス停止しろよ。 ルイスの邪魔ばっかしやがって駄目馬のセカンドが! フェラーリのエースにルイスは初年度で圧勝してんだよボケが。 マッサ、お前はウェバーやタナボタバトンあたりのセカンドドライバーと争ってろヴォケが。
2008年はカナダでもヘアピンでインから2台まとめて抜いたりしてるんだよな 明らかにもうあのころの動きができていない感じがする
760 :
音速の名無しさん :2011/10/11(火) 23:24:03.14 ID:0iEH4U0d0
とうとうタクシードライバーバトンと比べられるまで落ちたのか
>>760 兄貴、お勤めご苦労様ッス!
最近は210Pのバトンと90Pのマッサを比べる奴は居ないッス!
マシンの差を考えろと。 マシンを無視するならマッサはカムイに圧勝してるぞ。
763 :
音速の名無しさん :2011/10/12(水) 06:46:40.14 ID:PdhipsfuO
はい?
ポチマさんの飼い主様は200P以上稼いでるわけですがww
ベッテルはウェバーの進退がどうなるかって頃に 明らかに気にかけてウェバーをよく見せようとして手を抜いて契約決まってからいつもの速いベッテルに戻ったけど アロンソはマッサに対してお構いなしだな まあ、それが当然だが マッサはすぐに抜かれてブロック役にもならないしこんなやついてもいなくても変わんねーよってところだろう
766 :
音速の名無しさん :2011/10/12(水) 19:09:19.32 ID:g//Cnq/xO
「自分が2ndだと思ったらレースを辞める」 「自分が勝てないと思ったらレースを辞める」 マッサ、間違いなくどっちも今でっせえwww
残り4戦か
ここでアブダビとブラジルで2連勝してシーズンを締めくくれば…
↑はぁ?ここで?どこでだよカス。
鮮やかすぎる自演ww
この自演からわかるアンチクオリティw
773 :
音速の名無しさん :2011/10/12(水) 22:54:51.63 ID:FmtBke6X0
インディに行ったら活躍してくれるかな??
無気力で漫然とドライブして事故死する前に引退しとけ。悪いことは言わん。
その言葉そっくりそのままハミルトンに返そう
だよなwwww ゴキヲタ馬鹿すぎwww
ハミルトンを叩いてもマッサの糞っぷりには影響ありませんので悪しからず。
自演大失敗 鮮やかっすな〜
779 :
音速の名無しさん :2011/10/13(木) 03:07:39.66 ID:XpWodaEVO
マッサはとりあえず来年はトロロかルノー行ってくれ 後釜はニコかペレスでおK
780 :
音速の名無しさん :2011/10/13(木) 09:03:13.59 ID:P4VVHZepO
ルノーはない トロはエンジン土産の可能性が微かにあるけどそれもない どこも欲しくない
781 :
音速の名無しさん :2011/10/13(木) 09:40:04.26 ID:ITEtEdQrO
昨日レンタルビデオ屋でマッサが微妙にオーランドブルーム似だと気がついた
782 :
音速の名無しさん :2011/10/13(木) 10:04:43.49 ID:2qTepwYwO
バトン≧ハミルトン≧アロンソ>>マッサ
バトン≧ハミルトン≧アロンソ>>>>>ポイント差2倍の壁>>>マッサ=ライコネン
そのバトンとほぼ互角だったバリチェロってw
しかも、完全ボットンNo.1体制だったよなw
>>784 バトンがチャンプ取った年ってバリチェロ空気だった気がするけど。
2006もバトンのほうが上だったから2007のことを言ってるのかな。
いずれにせよスレ違い。
未だにライコスレ上げてるアホがいるのな
>>787 コンプレックスの塊が意地になって上げてるんだろよ
「勝てないと思ったら辞める(キリッ」とか言いつつ意地になって 未だにフェラーリのシートにすがり付いてる誰かさんと一緒だねw
未だにマッサスレに粘着してるアホ解雇ヲタが何言ってんだかw
てすと
非難の応酬
てs
794 :
音速の名無しさん :2011/10/14(金) 18:30:28.01 ID:nK3jEZIsO
ロズベルグとトレードして顎のポチになるんだってな
795 :
音速の名無しさん :2011/10/14(金) 19:37:49.47 ID:LaQOm4BaO
たしかにロズベルグやディレスタから見れば、なんでこの遅い禿げがフェラーリ乗れてんだよって思っちゃうわなwww
最後の表彰台はちょうど1年前になるね。
797 :
音速の名無しさん :2011/10/14(金) 21:03:25.91 ID:T4x3dZToO
結局ペナルトンにナメられてるからガンガンこられるんだよな ペナが不用意に突っ込むのはまず格下ドライバー 同じ位置を走るアロンソやウェバーなんかにはそうそうガツガツいかないし当たらない 彼らには回避能力が高くクラッシュに至らないというのもあるのだろうが 対マッサでは追い抜くときはトラフィック 後ろにいるときは眼中にすらないのだろう
そうか顎は格下ではないと
マッサは放置プレイw
公道でも、事故を起こした時に、相手と揉めても仕方が無いからな。 警察に事情説明して公正な審議を受けたいだろう?
ものすごく尊敬してくれてるらしいから、マッサは有り難く思うべきだ。
まぁ韓国GPみてから判断しろや
803 :
音速の名無しさん :2011/10/15(土) 01:20:25.32 ID:lL2Yt9tCO
韓国でまた表彰台無しだったら完全終了だろこの役立たず いい加減有能な若手にシート譲れよゴミ
今まで表彰台どころか4位すらない時点で既に終わってる。
ちょっと待て!!!!!!!!!!!!!!!! チームメイトが優勝までしているのに 4位すらないって・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 本当だったorz
チームはもう来季のマシン開発に取り組んでるわけだが、 マッサみたいなチンカス野郎が新開発パーツ付けて走ったって ろくなデータが取れないだろうから、来季にまで悪影響が出そうだな。 来年はシーズン前テストが3回しかないのに。
807 :
音速の名無しさん :2011/10/15(土) 11:28:30.31 ID:jU9D7RbVO
ウェバーやハミルトンの場合は もともとタイヤに厳しいドライバーと言われていたから今季の苦戦ぶりは理由付けができるが マッサは…
雑魚
やったなまっさん、今日のQ4は捗るな
5位でドヤ顔インタビューワロスw
予選でアロンソに連勝だね。
アロンソって最後出なかったのか?
>>812 セクター1おそらくターン1のブレーキでミスった。ここでコンマ6ぐらい失って
そのままピットに戻った。理由ははっきりしてるわけだ
てすと
またアロンソに勝っちゃったな。 やはり開発が終了してイコールコンディションになると本当の実力差ってのがわかってくるね。
※見たくないところに目をつぶってぬか喜ぶのもF1の楽しみ方のひとつです。そこんとこよろしく(`・ω・´)
>>815 いやぁ全くだよな!
鈴鹿
相手2位表彰台
マッサ7位
これが実力差だよな!!
多分あっさりアロンソに抜かれてロズベルグにも抜かれて 後ろから来る中団と壮絶な争いの末7〜8位あたりでフィニッシュだな
ロケットスタートでバトンの前に出てくれ!頼むぞまっさん!
またハミルトンに寄って行って ぶつけられた〜と騒ぐんだろw
>>820 近寄るところが想像ができない。ラップダウンにでもなるのか?
ハミルトンが真っ先にタイヤ替えると思うから近寄る可能性はあると思う
アロンソを上回ってさらに初めての奇数列か
>>815 アロンソだけが2012年用フロントウイングを付けて走ってるよwww
マッサからのフィードバックじゃ開発にならないからwwwww
マッサん順位予想 マッサんは順位をキープ出来るのか!? 何位になるか予想して下さい 考えも書いてね!! マッサん追突予想 韓国では華麗な追突によるリタイヤはあるか 誰と当たるか予想してね
(^o^) (((( (ヽヽ)))) >_| ̄|(^o^) ↓ (;´o`) ( ( (ヽヽ ) ) >_| ̄|(^o^) ↓ .__┳_____ i/_(●)ヽ____i' | __ |./ ヘ `、 | | ___ /:::::::::/^ (´o`;)丿ヽ `ヽ| |/::::::::∩ |:::::::〒/'---'/〒/_)==|:::::::::| | ) ) ) / ̄∩ .ヘ|┐/ // ┌/ ̄∩|ヘ:::::::∪ |:::::::||≦二 〈__,ノ/ヘ二≧|::::::::| |'  ̄ ̄ ヽ_ソ二二 ||_| |二二二ノ.__∪
| ̄ ̄ ̄| | | |o^) | ヽノ | | | (^o^) (((( (ヽヽ)))) >_| ̄|(^o^)
ぬこがどっか行く場合、メルセデスは普通にディレスタを招集するだろうからな。 ディレスタ持ってかれてもインドはインドで選択肢は多いだろうから、あえてまっさんを入れるメリットもなさそう。
>>815 ,826
フェラーリは韓国に全く新しいフロント・ウィングを持ち込んだ。
このウィングは当初、2012年シーズンを念頭に置いて評価されていたが、
チームは予選と決勝でフェルナンド・アロンソのマシンに搭載することを決めた。
旧バージョンとは多くの違いがあり、ノーズコーンとウィング支柱を
除くほとんどの部品が根本的に新しくなっている。
test
833 :
音速の名無しさん :2011/10/16(日) 04:45:42.62 ID:Tsi/cJxa0
>>831 アロンソが実験台か
マッサ優遇されてんじゃんww
WCも決定したしフェラーリは今年完全に投げたな。 しかし今回はマシン的に有利な可能性もあるから、ここはアロンソに圧勝するチャンスだ。
>>836 こんな感じか
まっさん 「ハミにぶつられたせいで表彰台を逃した。(表彰台に上がれない絶好の言い訳だ)」
ハミルトン「俺は悪くない、遅いくせにどかない奴が悪い。どうせぶつからなくたって定位置だろ。」
実際アロンソが表彰台上ってることから考えると予選上位だったマッサがぶつけられなければ 表彰台だったのは容易に想像できるけどね
839 :
音速の名無しさん :2011/10/16(日) 15:48:49.39 ID:6/6+pB0LO
マッサwwwwww終了
840 :
音速の名無しさん :2011/10/16(日) 17:13:49.12 ID:vVNkh4zGO
マッサはジャマ
邪魔ッサ全開だな
いなくてもいいよねこんな人は
邪魔ッサ氏ねや 「Fernando is faster than you」をなぜ使わなかったんだ チャンスが台無し
どうしてこうもウンコなんだ
一旦前に出られたら全く付いて行けなかったな でも、チームはちゃんと平等に扱ってくれてんじゃん ここのヲタは文句言い過ぎ
きちんと、中国の時みたいに自由な作戦を与えてアロンソも従ったのにこのザマですよ 最終スティントだけで10秒ちぎられた ・・・これでも平等って必要ですか?
LAP ALO MAS 32 1:42.274 1:42.526 33 1:42.205 1:42.468 34 1:42.345 1:46.310[IN] 35 1:41.894 2:01.973[OUT] 36 1:41.644 1:42.662 37 1:47.079[IN] 1:41.501 38 1:58.716[OUT] 1:41.867 39 1:40.912 1:41.631 40 1:40.623 1:41.554 マッサがピットインしてフレッシュなタイヤが暖まってきた時のタイムと 前を塞いでいたマッサがどいた瞬間にアロンソがボロタイヤで出したタイムがほぼ同じ件www
スタート後は一瞬だけ3位だったけど、まあまた定位置なわけですよ。
本人は自分はベストドライバーの1人だとか言ってたが 何だか虚しい。
真っ逆さま
まっさん定位置お疲れ(´・ω・`)
>>846 平等どころかフェラーリのシートを与える必要すら無いことが証明されたな。
【ドライバー】 2位 222p バトン 3位 212p アロンソ ← 4位 209p ゑ 5位 196p 心が ==壁== 6位 98p まっさん 【コンストラクター】 2位 418p マクラーレン 3位 310p フェラーリ チームが1戦で獲得できる最大ポイントは43pで 韓国終わってマクラーレンと108p差がついてしまったから コンストラクターズの2位獲得(アロンソはあきらめていなかった)は 残り3戦での逆転は99.999...%不可能になった。 フェラーリ的にはアロンソのドライバーズランキング2位くらいしか 今年のターゲットはなくなった。 まっさん、わかってるな?(´・ω・`)
まだ100ポイント以上とってないのな
855 :
音速の名無しさん :2011/10/16(日) 21:01:02.52 ID:RRFKc8LwO
ヤホースポーツで結果見たら 2位から5位が大接戦なのにマッサだけそこから10秒離されとるw レッドブルやマクラーレンの壁としては使いものにならないし 予選で変にアロンソの前になるから アロンソには邪魔になるし チームとしても困ったものだろうな
邪魔になっててもオーダーで前に出したりしないでちゃんとレースさせてるんだから ちゃんとイーブンな扱いだよな 予選だってアロンソより前にピットアウトさせて良い位置でアタックさせてたし でも、小倉はマッサ冷遇ってまた言うんだろうなw
857 :
音速の名無しさん :2011/10/16(日) 22:13:48.51 ID:tRWDf8ShO
ハミルトンは心がおかしいが それ以前にまっさんはドライバーとしておかしい
なぜ役立たずのマッサとアロンソを平等に扱ってるのか全く理解出来ない。セカンドとしても使えないとはいえこの扱いはおかしい
859 :
音速の名無しさん :2011/10/17(月) 01:33:18.57 ID:8Tl1NoayO
チャンピオン決まってポチから解放されたにも関わらずこの体たらく…
今回は最後以外アロンソとほぼ互角だった やればできるってこと
え? ああ 脳内韓国GPではそんな展開だったんですか
>>860 お前毎回毎回そんな事ばっか書いてて恥ずかしくないの?
863 :
音速の名無しさん :2011/10/17(月) 03:47:28.21 ID:3+zQ4tvy0
マッサをファーストドライバー扱いしたとしても、せいぜいこれくらいのリザルト・・・の見本になるレースだったね、今日は。
864 :
音速の名無しさん :2011/10/17(月) 04:18:36.53 ID:BbVc8u+PO
鈴鹿では明らかにアロンソに譲ってたけどな。 ブルーフラッグでも出てるのかと思た。
>>864 お前毎回毎回そんな事ばっか書いてて恥ずかしくないの?
866 :
音速の名無しさん :2011/10/17(月) 07:25:57.86 ID:DQ4ErSZ+O
恥の文化
867 :
音速の名無しさん :2011/10/17(月) 11:00:07.91 ID:vXQ6vdFd0
カワイちゃんがマッサは来年も本当にフェラーリに乗れるのだろうか?って言ってたな。
自由に走らせてもやれることはチームメイトの邪魔だけ。 ハミに当てられなくても定位置は変わらず。色々と証明されたレースでしたね。
869 :
Raikko/Zero ◆AOZqATHop6 :2011/10/17(月) 11:59:46.61 ID:eag/cwmw0
ダンの代わりにこいつが死ねばみんな幸せになれたのに・・ ホントカスだな
マッサはブラジルGP終了後に解雇です ありがとうございました
871 :
音速の名無しさん :2011/10/17(月) 15:37:56.41 ID:5Tz9TAS20
>>869 おお、まだ生きてたのかw
糞コテ解雇ヲタwww
872 :
音速の名無しさん :2011/10/17(月) 16:45:08.09 ID:4dQ1vZ2M0
873 :
音速の名無しさん :2011/10/17(月) 17:24:40.87 ID:a1tW1MWm0
解雇ヲタ基地外すぎるwwwww
874 :
Raikko/Zero :2011/10/17(月) 18:36:41.45 ID:eag/cwmw0
オラ ダンのような英雄が死んだのになんで マッサとてめぇらみてぇな糞オタは生きてやがんだ? 恥ずかしいとは思わないのか?池沼チョンども
875 :
音速の名無しさん :2011/10/17(月) 18:41:31.41 ID:JmAYKNX6O
マッサが死にかけたあの事故を忘れてる馬鹿がいるな。
ライコオタってこんな奴ばっかなのか・・
877 :
Raikko/Zero :2011/10/17(月) 19:03:32.90 ID:eag/cwmw0
>>875 忘れてねーよ池沼
あれはホントに惜しかった糞
レースの神に殺す価値すらないと思われたんだろうなw
878 :
Raikko/Zero :2011/10/17(月) 19:07:47.65 ID:eag/cwmw0
>>876 アホかてめぇらみてぇなチョン以外誰もがマッサが死ねば幸せに
なれたんだよチョンの価値観でいい加減なこと書くな
世の中をなめるなカス
879 :
音速の名無しさん :2011/10/17(月) 21:01:03.09 ID:8Tl1NoayO
880 :
音速の名無しさん :2011/10/17(月) 21:08:59.33 ID:JmAYKNX6O
いくらチャンピオンになっても記念式典に恥ずかしくて参加できないカスもいるしな。 そりゃマッサごときに負けて首にだからなw それからは転落人生だしw
881 :
Raikko/Zero :2011/10/17(月) 21:18:39.49 ID:eag/cwmw0
参加する資格すら無いカスのスレでそんなこと書いてて 自分の首を締めてるって自覚ないの?w
わかてちるてwww F1ゲートの誤字ってどうにかならんの?
マッサとハミルトンは今年で評価が急落してる感じがするな・・・
落ち始めの位置がまったく別次元だから 一緒にしたらハミルトンが可哀想
たしかにハミルトンは高い位置にいたかもしれないが、いまはマッサより低評価。 まぁぶつけまくってるから当たり前だけど。
>>885 はみちんのポイントはマッサの2倍だおw
∩___∩ | | ノ\ ヽ | / ●゛ ● | | | ∪ ( _●_) ミ j 彡、 |∪| | Jいまはマッサより低評価。 / ∩ノ ⊃ ヽ ( \ / _ノ | | .\ “ /__| | \ /___ /
>>886 ポイントで比べりゃそうでしょ、マシン差もあるし今年のマッサのツキのなさもある。
しっかし、ハミルトンはウェーバー相手には全然ぶつけなかったな。いつものマッサとの
争いみたいにぶつけてリタイアしてくれりゃ4位入賞だったのにな。
>>888 それはマッサじゃなくてウェバーだから。ただそれだけ。
>>888 タラレバ解雇ネン&ゴキ憎し
正に時空を超えたマッサlove
言うてる内にシーズン終了乙
892 :
音速の名無しさん :2011/10/18(火) 09:28:54.55 ID:2YZQEr7DO
さっさとペレスさんに譲れ
893 :
Raikko/Zero :2011/10/18(火) 09:46:16.37 ID:2i1tx3oE0
さっさとウェルドンさんに命を譲れ
来年も乗れるのか心配
乗ってたらさらに劣化が進む気がする。 で接触だけは増える一方。
接触は増えてないだろ。 ハミチンがぶつけてるだけw
後世フェリペ・マッサというドライバーがどう評価されるかを考えると 引き際を大切にしたほうがいいと思うぞ 師と仰ぐ顎大先生を反面教師に・・・
>>896 全くだ
相手が勝手にぶつかってきてるんだよなw
899 :
音速の名無しさん :2011/10/18(火) 16:53:03.32 ID:X2xCQRNh0
ハミルトンとの接触といつクビになるかしか話題がないのが痛いな。
スレタイ通りな流れだな
あの黒んぼも確かにぶつけまくってるけど、マッサの危険走行ぶりも定評があるぞ。 チームメイトにすら接触前提の汚いブロックや相手にライン半本分すら開けない危険な追い抜きが日常茶飯事。 今シーズンの黒んぼとの接触見ても、正直どっちもどっちだな。
ヘタクソなだけだ失礼な
韓国のアップデートは失敗だったらしいね。
アップデートというよりただのテストじゃね?
>>901 ラインをキープできないからなマッサは。アロンソとか一流はそのへん守った上で
バトルをするんで相手からもバトルしてて楽しいって言われるけど。
マッサとバトルする相手っていつも後で怒ってるよな。 07年のアロンソとかもフェアなバトルだったのに「ぶつかったのはお前が悪い、わざとやったんだろ」みたいなこといってたし。 まぁ相手が基地外なだけな気もするけど。
2005年のイモラでクルサードに何回もぶつけてたなw
本来なら1年かそこらで消えるレベルのドライバーなのに、 コネで何年も上位チームに居座るからおかしくなるんだよね。色々と。
栄光時代は06年と08年かな。 06年は完全、ルノーVSフェラーリで青対赤の争いだったし、08年は最終戦まで チャンピオン争いを演じてたからなぁ。 あのころから考えると今のセカンドとか表彰台が無いとかは考えられないね。
考えられないね じゃねーんだよ 事実を受け入れろっつーの馬鹿
>07年のアロンソとかもフェアなバトルだったのに「ぶつかったのはお前が悪い、わざとやったんだろ」 よく見なおしてみ。ライン外して相手側に入ってきてるし
912 :
音速の名無しさん :2011/10/19(水) 04:46:25.95 ID:Q+aqQMnaO
この禿げは本当にきたねえよ。負け犬みたいな虐められっ子面のとおりの性格。アロンソにもライコネンにもチームメイトとは思えない陰湿なブロック。 そしてF1界随一の遅さ。 マシン性能抜きで比較しても、最近のドライバーで禿げマッサより遅いのは、カーティケヤンくらいじゃなかろうか。
913 :
音速の名無しさん :2011/10/19(水) 07:59:42.09 ID:A/BePqwQO
来年でフェラーリ在籍7年目なんだな
914 :
音速の名無しさん :2011/10/19(水) 08:20:03.80 ID:Crxx7rxA0
ルックスからしてダメダメじゃん、この 小物臭プンプンのおっさんは。 早くペレスに変わってくんないかな。せめて小セナでも…
915 :
音速の名無しさん :2011/10/19(水) 08:46:51.85 ID:7FLBbmMSO
ペレスやセナも小物だけどな
916 :
音速の名無しさん :2011/10/19(水) 09:04:00.89 ID:vH3hBAfxO
給料泥棒
なんかインタビューの受け答えのしかたなんか見ててもアホ臭が漂ってるしな ザウバーの服着てニコニコしながらフェラーリのモーターホームに入って行ったり 昔から空気が読めないというかイタイ奴だなあという感じがしてたよ
てすと
背水の陣だな
>>918 マッサがテストしたってまともなデータが取れないって言ってんだろハゲ
922 :
音速の名無しさん :2011/10/19(水) 20:58:58.93 ID:Cc2+t7NM0
06の開幕の時だったと思うが 後ろからつつかれてあっという間にタイヤ駄目にしたのが忘れられない それから5年経っても進化してないよな タイヤの使い方が下手くそで他人のミスが重ならないと優勝できないよな ロズベルグとかもう少し若手の有望なのと早く変わってくれないかな マジで
2006年の開幕戦はアロンソの後ろ3位につけてた時に1コーナーでスピンしてたのしか記憶にない 2006年は相方がイモラで優勝してたのにも 関わらず4位、あのマシンでモントーヤの後ろで フィニッシュしたのは情けなかった 後、ニュルまでに表彰台に乗ってなかったのは酷い
2006年の序盤はミスが目立ったな
2006年のマッサと言えば、 調子が良いとエース様の邪魔をして、エース様のアシストが必要な時は遥か後方でチンタラ。 有能なセカンドドライバーにはエースに匹敵するか、それ以上のスキルが必要なんだと教わりました。
926 :
音速の名無しさん :2011/10/20(木) 09:41:01.09 ID:gend1DOrO
バリチェロはシューマッハにペースを合わせて一定の間隔を維持しながら走っていたのに マッサはムラが大きかったな
そして今では予選後にマラを大きくする
929 :
音速の名無しさん :2011/10/20(木) 10:05:09.38 ID:zqh/hAaf0
う〜ん、F1ドライバーとしてはOKだけど フェラーリのドライバーとしてはもう失格だなと思う。 クビサが完全復活してアロンソのチームメイトにならないかなぁ・・
最終戦までにアロンソが前に出さして マッサを表彰台に乗せるかもな。 赤牛もウェバーを勝たせるみたいだし。
マッサの実力ではアロンソがベッテルか誰かに特攻してくれても 4位にしかなれないわけだがw
932 :
音速の名無しさん :2011/10/20(木) 12:49:47.36 ID:oNUfdUDK0
仮にアロンソが先頭で多重クラッシュ演じてレッドブルやマクラーレン巻き込んでも 結果はメルセデスやザウバー、インド辺りに表彰台持って行かれるだろうな
>>931 アロンソ、ハミルトンがリタイヤしたカナダGPで6位、
アロンソ、ハミルトンが緊急ピットイン&ペナルティのマレーシアGPで5位だから
TOP5の二人リタイヤでも4位は難しいのでは。
カナダGPはハミルトン、アロンソリタイア ウェバーは序盤にぶつけられ後方に バトンは最後尾まで転落 カナダGPしか表彰台のチャンスがなかったのにも 関わらず、ザウバーを抜けずちんたら後ろを走って 顎にまで抜かれ、ウイング破損 あんだけのチャンスがあったのにも関わらず 表彰台に乗れないマッサはもう無理だろ・・
2006年のマッサは、メルボルンやモナコでクラッシュして後方からのスタートになったり 雨だとやたら遅かった ハンガリーや中国GPとかハンガリーは予選は良かったけど決勝は全然駄目 中国は予選、決勝共に駄目だった
936 :
音速の名無しさん :2011/10/20(木) 15:57:25.74 ID:6Xg1ZdBvO
顎を今のフェラーリに乗せたらこいつより速いのは確実だな
937 :
音速の名無しさん :2011/10/20(木) 16:07:38.57 ID:Kv+wID23O
現役のドライバーでマッサより遅いのって居ないんじゃないかな。
938 :
音速の名無しさん :2011/10/20(木) 16:35:26.35 ID:gend1DOrO
そうそう 雨に遅く高速コースでしか上位にこれなかった
マッサカサマ
2007年のモナコGP マクラーレンに1分もの差をつけられての 3位もちょっと・・ 予選ではコンマ2秒しかなかったんだし ダンパーとかマクラーレンに有利な展開だったけど 1分遅れはないでしょ
マシンの向きを変えるのが得意じゃないようだから ドラッグレースにでも転向したらどうかな
>>936 ありえない。
06年でシューマッハはフェラーリ解雇されて、マッサは残留したわけで
それからさらにブランクとかで差が広がってるのに速さが逆転したとは思えない
顎が解雇されたのは能力低下ではないだろ それに今のメルセデスは本当に糞マシンだよ、そのマシンでたまに5位4位に入るんだから大したもんだろ
今年の顎のベストリザルトは4位。マッサは5位。負けてますね。
シューマッハが引退したのはマッサにシートを譲るためでしょ 後はフェラーリから来年からはジョイントNO.1 今みたいな待遇はないと宣告されたから
今のマッサは抜け殻 あの事故で以前のマッサは死んだようなもの
たしかに抜け殻状態だw
前日の夜にすっかり抜けちゃってるので
走りは抜け殻でも毎度毎度の敗戦の言い訳だけは一層磨きがかかってるね。
>>948 マッサの奥さんはそんなに凄いのか・・・。
ちょっと不倫してみたいぞw
マッサはもう2008年で燃え尽きたんだよ・・・・
引退後はAV男優でもやったらいい スーパーで万引き見つかって事務所でババア店長に犯される高校生役とか似合いそう
抹茶
>>952 おまいらまっさんを馬鹿にしまくるのはやめろと何度言わせるんだ(´・ω・`)
しかしそのシチュエーションは似合いそうだと思った自分が憎い
ブラジルでは勝つかもしれないぞ
ブラジルでは一瞬だけ1位に(`・ω´・)キリッ
957 :
音速の名無しさん :2011/10/22(土) 03:35:44.56 ID:qtD3NoaT0
他車がピットインの時にね。
958 :
EUK by ロバート・アルワイフォード :2011/10/22(土) 06:30:52.69 ID:1CqMrZ9P0
ワロタ
あれ、今年はもしかしてマシン差があるのに最高順位で顎師匠に負けてる?
顎に負けてるよ マッサの最高位が5位なのに対し顎は4位 最高位が5位の人はニコと可夢偉の2人
>>960 それ見るとカムイは中々だがポストマッサのペレスはどうなの?
ペレススレだと超新星の天才だ!みたいな一本調子で会話が成立せんで困る
適うならマッサとペレスのコンビがギスギスしそうで観たい
ペレスもマッサと同じで単独走行だと速いが 前に車がいると抜けないからそこでタイムロス 鈴鹿でバトンに塗り替えられてしまったけど レース中盤にファステスト出してたし 単独だと速いドライバー
2009年に燃え尽きて灰になった男 もう元には戻れない
09年というか去年のドイツが境になってるように思えるんだ。
明日のジョー・・・
アロンソをフェラーリから追い出せればまた速さが戻ってくるはず
>>961 ペレスは時期フェラーリ期待の超新星だろ。カムイとかと比べるのは間違ってる。
>>968 どっちにしろマッサはペレス可夢偉以下。
残念。
もうダメだな
今年の言い訳ってのを聞いてみたい気がする。シーズン入る前は確かに「ピレリタイヤはボクのスタイルに 合ってる。去年のBSは糞」と言ってたわけでさ
マッサの今年の言い訳予想 ブレーキがおかしかったー タイヤの内圧がー エンジンガー
今年の言い訳はハミルトンで確定じゃない?
インドGPは「お腹の調子が悪かった」といういい言い訳があるぞw
マッサは枕営業を頑張ってやってるから 来年もフェラーリなんだろうw
「今年ボクが不調なのはフェルナンドがチームメイトだからなんだ ぶっちゃけるとボクはいまだに07ニュルの件を許してないんだ あの時の事を思い出すとイライラしてレースに集中できる訳ないよ え?事故の後遺症? … それもだいぶ関係しているよ、まだ治ってないんだからね!」
事故の後遺症が不調の原因とか言ったらマッサ、プライド無さすぎ
自分のミスで事故を起こしたなら後遺症にもなるだろうけど、全く関係ない記憶もなくしてるって ことで、おかしな話だな
>「今年ボクが不調なのはフェルナンドがチームメイトだからなんだ >ぶっちゃけるとボクはいまだに07ニュルの件を許してないんだ ネタなんだろうけど、逆に宿敵を目の前にして アロンソを倒したいという気持ちがあれば 普通、相手を倒したいんだから集中するはずなんだがなw
981 :
Raikko/Zero ◆AOZqATHop6 :2011/10/23(日) 23:34:29.48 ID:L8lnFOy50
シモンチェリはアフロだったからまだアレだが こいつが同じように事故ってメットが取れたら・・
糞コテいたのかwwwww
フェリマ
984 :
Raikko/Zero ◆AOZqATHop6 :2011/10/24(月) 19:06:24.08 ID:GWDwOdJt0
自分でタイトルは取れない、サポートはできない。 もう完全に詰んでれ。チェックアウト!
986 :
マグアイア :2011/10/24(月) 21:07:44.89 ID:xOhU7BiB0
やべぇ、このスレ神がいる。
987 :
音速の名無しさん :2011/10/24(月) 21:33:01.26 ID:F/C2UN780
マッサはオワコン
まっさん、残り3戦あるしどっかでイイレースしてくれるよね(´・ω・`)
ブラジル。
もういいよ…引退してくれまっさん (´・ω・`)
ブラジル人はなぜかアロンソを逆恨みしてるらしいな。全部この人の力不足が原因なのに
しかしアロンソ好みの車になっているのは事実 変わりに乗ったドライバーの極端な遅さがそれを証明している いや、俺も引退して欲しいとは思っているよ
逆にマッサ好みのマシンってどんな? きっと、ぶつかりまくっても平気なマシンに仕上げてるだろうな。
>>992 変わりに乗ったドライバーって、09年の時点でアロンソ好みのマシンになってたw
とか言うつもりなのか?
マシンよりもタイヤとの相性だよね彼の場合。 08年のブリヂストンのような、使い方が荒く下手クソな奴ほど機能するタイヤ。 一緒にタイトルを争ったハミも同じ。
マッサは石橋のことボロクソ言ってたけどね。 今年はピレリーだから相性バツグン、優勝争いもちろんできるよって豪語してたし。
マッサは基本的にフェラーリのタイヤに熱が入りにくい特性に苦労してるんじゃね? 無理にフェラーリにしがみつく必要もないのにな。
2009年のバドエルはブランクのせい バドエルの代役フィジケラはKERSのブレーキング時の挙動に悩まされただけだろ アロンソ好みのマシンでも シューマッハスペシャルよかマシだろw
マッサはフェラーリ以外でどこに居れるんだよwww
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