【雑誌・WEB】レースメディアを注視するスレ5【TV】

ふがいない記事ややる気の無い企画、ちょうちん記事、誤りなどを晒すスレです。
また、いい記事や鋭い考察、ナイスな企画などには惜しみない賞賛を送りましょう。
記名記事はもちろん、書き手の実名を明記しましょう。
テキストメディアだけではなく。映像メディアも対象です。

さあ、第5弾！

前スレ
【雑誌・WEB】レースメディアを注視するスレ4【TV】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1288239438/l50

２

>>1
おつ

オートスポーツが隔週刊になっちゃう。
毎週楽しみだったのに残念！

貝島由美子あげ

牧野陽子あげ

システムEの取材に来たのは大串と石井だけって・・・・・

嘔吐スポーツもレーシンゴンも懐古記事ばっかでうんざりする

ムック本になったレーシンゴンは百歩譲っていいとして

オートスポーツはんなことに紙面割いてる暇あったら
他にフォローするべきレース山程あるやろ

レーシングオンはまさに誰得雑誌

「twitter＝バカ発見器」ってホントだなぁ

何があったんだ？

馬鹿の巣窟からよその馬鹿を見つけて笑っている滑稽さ

おバカだけど強かです。

プラスになりそうなオトコには尻尾をふりふりします。

>>6
いい年したオッサン2人がいつもベッタリくっついてるのって、なんか気持ち悪い

オートスポーツはいつまで付録にゴミ付ける気なんや？

誰も見んぞあんなもん

おいらもDVDだけ速攻ゴミ箱に捨てたｗ

>>9
バカ発見器じゃなくてバカホイホイ。

14も15も、漢字にﾙﾋﾞふってくれないと読めませんと、なぜ素直に言えないか？

グランプリ特集のチーム総括コーナーってもはや変顔祭りになってるよね

またタイアップ広告やってたね。
マイクロロンはともかく、SEVの広告載せていいのか？

グランプリ特集の次号っていつ発売？

嘔吐隔週刊になれば仕事にあぶれるライターやカメラマンがでまくりだろうな
WEBの仕事なんてただ働きみたいなもんだし
この業界も終わりかもね

レッドブルが放射能懸念して食料持ち込んだってデマをウェブ版で裏も取らずに垂れ流した嘔吐は
むこう3年くらい赤牛関係のイベントは出入り禁止でいいよ(´・ω・`)

イ○アの役員退職って、なんかあった？
嘔吐不振のせい？

公称と実売の差がつきすぎて週刊では取次が扱ってくれなくなったと聞いた
隔週化にともない制作経費の切り詰めがさらに激しくなって原稿料がさらに下がったし
現場のモチベーションは下がりまくり

>>23
三国人に嫌われたんじゃね？

ＦポンスレとSGTスレで人気のJKマナと
レーシングビューズの牧野陽子。
年は倍ぐらい違うこの二人、文章が読みやすいのは・・・

貝島由美子さんも交ぜて上げてください。

姉さんの文章はマガジンハウスの臭いが強すぎで読んでいて萎えますorz

けんさわ頭おかしくなったのか？

>>23
F速誌の元編集長Fね
会社的な問題起こしたみたい

＞＞２９
けんさわに何があったの？
北海道の人だよね。

最近、原発関連の恐怖情報を拡散するのに忙しそうだなけんさわ。

けんさわ何やってんだ・・・

http://ameblo.jp/yasumin0723/

ところで、この日本語がかなり不自由な方は何者なの？

>>33
けんさわのツイッターも昨日からカオス状態だよ…
いい年したおっさんが何してるんだか…
というか離婚してたこと知らなかった

奥様亡くなっておられたのですね。失礼いたしました

本に死んだ嫁さんのことを書いたのは、「かーちゃん、いい人できたわ。上から見ててくれな」
ちゅうことじゃなかったのか？
なんだこの有様は。

けんさわいい加減にしろ
何わざわざツイッターで女々しく醜態さらしてんだよ

完全に心が折れたか…＞けんさわ
メンヘラへの道まっしぐらだなこりゃ

裏ツイートも見つけちゃったけど相手の病気わかってて中田氏しちゃったの？

けんさわも元F速編集長Fも女でおかしくなった。

これまでたくさんの功績をあげてきたけんさわもここまで落ちぶれたか…

つかいい歳してなんで公開でつぶやくんだよ

中だしした責任はとろう！

産んじゃうと母体が危ないんだってさ
この男はいったい今まで何をやってきたんだ？

そういえばこの女をやたらツイッターで持ち上げてたなｗ

産んじゃうと後々DNA鑑定で他の男の種だとばれることは多々あるし〜ｗ

どうでもいい

　　　＼_＼ ＿＿＿ i／ ＜中出ししちゃった☆　　
　　　　　　|　＼　＼　　　　　　　　　　　 ／ ￣｀Y ￣ ヽ
　　　　((　|　＼＼|ヽ＼ ))　　　　　　　 ./　 / 　　　　　　ヽ
　　　　　　|　　 ヽ､ヽ　 ＼　　　　　　　,i　/ // / i 　　i l　ヽ
　　　　　　{　　　　ヽ ⌒)────―.|　 //　/ l | | | | ﾄ､ | ))
　　　　(( （　　 ニ/　￣　　　　　　　　.|　|| i／　 ノ　ヽ､　| |
　　　　　　＼ ヽω( 　　　　　　　　 　 （Ｓ|| | oﾟ（●） （●）ﾟo　
　　　　　　　}　　＼　ヽ──､　⌒ _ 　|　|| |　　　　 .ﾉ　　）|
　　　　　　／ ／　）　 }　　　　＼ ＼　|　|| |ヽ､＿ 〜'_／| |
　　　　 .（　ﾐ⌒二二　ノ　　　　　ヽ 二二⌒)

カート屋やめちまうのか？

Ｆ速に載ってたパンチラ盗撮画像ください

けんちゃん大丈夫なのか・・・？

GTAとDTMが統一車両規則の話し合いが18日に行われたらしいが
だれもJAFには取材していないのか?事後情報はないのか?
どうも坂東代表抜きで話し合いが進んでいるようだが。

これはひょっとするとGT存続にかかわる重大問題ではないか?

けんさわ、ブログもツイッターも消して逃走中とか？

去年鈴鹿で本買ってサインしてもらって読んで感動したんだが。。
何があった？

>>53
妊娠すると母体が危険な病気の彼女に中出し妊娠
↓
堕ろすと言われて激怒
↓
酔った勢いでツイッター上で相手や相手を守ってる連中をボロクソにつぶやく
↓
酔いが覚めて自分のツイッター見たら「なんじゃこりゃあ」
↓
お相手もブログでその顛末を告白、けんさわすべて認めまたもツイッターとブログで謝罪
↓
両方共ブログ、アカウント凍結、現在に至る

こんなことネット上でやるな、みっともない。

まあ、自分大好き、自意識過剰な方だから許してやれ。

仲のいいレースカメラマン仲間とかどう思ってるんだろ？
自分の友達レベルですらこんなことやったらあきれて軽く距離置く話なのに
自分のキャラクターを売りにして仕事取ってきた「カメラマン兼有名人」な立場な人間が
ツイッターで多くの人にこんな失態を晒して。

編集者とかだったらもう付き合いたくないなと思いそう。

え？だから距離おかれて北海道でカート屋やってんだろ？

2ちゃんで人気の石井もツイッターで腐女子にちょっかい出してるし

>仲のいいレースカメラマン仲間とかどう思ってるんだろ？

「ケンサワがいなくなったおかげで仕事が増えてウハウハだぜ」
と云うのがGPフォトフラファーの共通認識

Mなんかは「ケンちゃんが干されたおかげで毎戦F1に行けるようになってラッキー。それまではケンちゃんが行きたがらないアラブとかアジアのGPにしか行かせて貰えなかったからね」
と思ってるみたいだよｗ

>>59
まぁそうなるだろうなぁ
彼は自分自身から破滅したようなもんさ

F１行かなくなったのって３〜４年前だっけ？
干されたから行かなくなったの？
干されたのってなんで？
写真の腕は別にして人気もあったし書籍化もしてたじゃん。

>>61
つ　富士スカトロ事件F1速報で問題提起

違うよ、ただのコストカット。

どっかに書いてたよな
スカトロの件で大スポンサー様トヨタに叩かれることを恐れた出版社のエライ人に首切られたって
圧力はトヨタ以前に出版社からのほうが強かったとか。

もうつぶやいてる・・・
http://twitter.com/kensawa55/status/129689230971637760

>>61
カメラマンのくせに、写真で語らせることが出来なかったんだよ

そういや今年「ＪＡＦ公認プレス」見かけないね。
今年のＪＡＦパス出たくせに

ＪＡＦ公認プレスって誰？
その人２ｃｈで自慢してたの？

昨年あんだけ盛り上がったのにｗ

とりあえず言わせて欲しいんだが、
MotoGPでのシモンチェッリの事故死について、
いちばんアクセス稼ぎに躍起になって死を食い物にしてたのは
TOPNEWSだな。
ttp://www.topnews.jp/tag/motogp
死亡事故以外のMotoGP記事がひとつもない。
何がカッコイイ大人たちへなのか。

そういう手合いのアクセス稼ぎへの誘導ですか？ｗ

＞ＪＡＦ公認プレスって誰？
その人２ｃｈで自慢してたの？



ほれ
http://ex-sports.jp/

>>70
バトンのコメントが全てを言い表している
「モータースポーツでは時に残酷なことが・・」
受け入れられなければならない現実なんだよ。　泣いてももどらん。

>>72
なんで祭りになったの？

シューが契約延長とかライコのウィリ入りとかはまだ不確定みたいだね
毎年この時期って噂がこんなに一人歩きしてたっけ？

COTY副事務局長突然の退任●三栄書房グループ「イデア」取締役の福江実行委員が
10月中旬になって同社を退職。
そにれともないCOTY実行委員が後任の高橋浩司氏にかわった

何があったの？

K猫さん、「ど根性ガエル ヒロシ」のモデルだったのね

業務上横領

その金をk野というビッチに貢いだf江さん。
そうとは知らず、業績不振名目で早期退職くらった元社員たちは
いまハロワという地獄にいます。

事情通 乙!

ハロワは地獄じゃないし
あ。都心のハロワは待たされ地獄かw

ttp://mkimg.bmcdn.jp/minkara/photo/000/002/648/243/2648243/p3.jpg

477 ：匿名希望さん：2011/10/19(水) 21:33:16.84
速報！
プクエが懲戒解雇　業務上横領らしい
ああ、高尾課の巨大尻をめぐって戦った業績はいまいずこ

478 ：匿名希望さん：2011/10/20(木) 12:01:29.83
高尾課でなく、元部下の女がらみではないか？

479 ：匿名希望さん：2011/10/20(木) 17:02:17.23
いや、今回の解雇の理由は業務上横領です

日本の名レース100選、次はいつ頃発刊予定？
お日猿を見ても出ていない。発行ペースがガクッと落ちてるよな

林さんがもうやる気ないんじゃないのかなあ。
あの、お日猿って何ですか？

イデアのオフィシャルサイトのことじゃねの？

嘔吐のK尾カメラマンて最近見ないけどなんかあったの？

もてポンにいたお

今週のオートスポーツもクソおもんないな

>>89
V8スーパーカー特集は良くやったと思うけど？

な

昔は海外カテゴリーの成績やランキングが普通に載っていたよ（失笑）

あーもう、PCの設定がおかしいのか、as-webが重すぎるよ。
ニュースひとつ開くのに3分とか……orz

日本グランプリの直後（といっても10日後）にも関わらず、
F1の記事よりSGTの記事のほうが多いことにガッカリ。
不景気の折、海外グランプリの記事を組みにくいのは分かる。
だからこそ、年一回の日本グランプリは面白い記事を期待していたのに･･･。
やっぱりASとF1速報両方を購読するしかないのか？

>>93
私の場合、早い時と遅い（開けない）ときがある。

あそこのwebってなんか作りが変だよね。

＞F1の記事よりSGTの記事のほうが多いことにガッカリ。


早い話が広告営業の結果だろ
F1は商売にならないんだよ

そんなに広告が大事ならフリーペーパーでも作ってろ。
地元のラーメン屋の割引券でも載せてろ。

F1は最近デマが多いけど他のレースメディアもこの時期こんなもん？

＞他のレースメディア


専門誌は嘔吐だけだろｗ
頭厨？アレは風俗紙だろ

毎年恒例のF速カレンダーは総集編号に付いてくるのかな？

今宮ごとき詐欺師が大御所面でのさばる業界。

嘔吐編集長交代なのか？

イデアも三栄も、もう先がない尻貧確定なのに新しいビジネスモデル見つけられない。
オートのHPがアレだもんな。

紙媒体を持たないネット専業のところがやっぱりニュースとかも早い傾向にあるのは、紙に先に原稿入れたりしてるんですか？

最近わざわざF速プラスを21日にぶつけてグラトクを潰そうとしてるよな。どんだけ姑息なんだよ3Aは
小さい業界なんだからうまくやれよ

嘔吐Webの原稿や写真はギャラがめちゃ安らしいね

きちんとコスト掛けないからあんな素人サイトみたいなモンしかできなくて
誰もアクセスしない悪循環ができるんだろうな
嘔吐Webに関しては完全にやる気無いのが見え見え


業界が小さいほど潰し合いが激しくなるし、小さいパイを独り占めしようとするんだろｗ

>>103
F即と嘔吐でスワップのようだ

F江が貢いでいたK野が興した新会社にはF江もいるのかな

ラリー雑誌の統合計画は順調にすすんでいるのかな

ちんぱん

けんさわまた動き出したな

どうなんだろう。

自意識過剰は相変わらずだね。けんさわ。

自分で穴を掘って(墓穴とも言う)埋まって、時間置かずに自分から出てきた。

おまいらも好きだな、
もうケンサワはいいだろ、
とっくにメディアではない

しかしモースポ板の過疎化も酷いな。
今どき2ちゃん

ケンサワの彼女ってガイコクから来た人？
ブログ読んだけど、あまりにも日本語が不自由そうで。

確か、英語と伊語の通訳で、医療翻訳を仕事にしている人ｼﾞｬﾏｲｶ？

＞ケンサワの彼女ってガイコクから来た人？


元は香港のカンフー映画スタントマンだからな

けんさわの武勇伝はリアルタイムで見ていた者にとってはものすごかったからなぁ・・・

何でここまで落ちぶれた。

落ちぶれたから、荒れてるんだろ。

モータースポーツ界ではある程度名前も知られてる人があんな廃人みたいになるとはねぇ＞けんさわ

廃人みたいになってるんだ？

というより芸能界を干されて反原発運動家になった山本太郎みたいになってるｗ

山本太郎＝大して売れてない芸能人→反核発言→干される→事務所離脱→収入激減→反核運動家

けんさわ＝大して売れてないカメラマン→反富士発言→トヨタ圧力→仕事激減→事務所(F速)離脱→カート屋→収入激減→廃人ﾜﾗ

けんさわなぁ…

言っても詮無きことなんだろうが、
西山御大が健在だったら、ここまで壊れることも無かったろうに…

西山平夫もろくな記事書いていた覚えないなぁ。

けんさわ、でぐぐってブログ見てくるといいよ

けんさわがアウトしてポッカリと空いたGPフォトグラファーの枠に潜り込んだ
M橋はけんさわに足向けて寝られないだろｗ

次に席が空くのは「蛸魔お抱えカメラマン」まっちゃんだろうな
見込みのない運転手に見切りを付けてそろそろF1に専念しないと
若手に奪われるぞ

>>124
NumberでFNに関して的外れにも程がある記事書いてたな

けんさわ自身というコンテンツの賞味期限が切れて来ていたのも確かかもしれないけど、俺はまだ見たかったな、彼の切り口からの便りをさ。
イデアも勿体ないことした。

あの頃はTwitterなんかなかったから、
サーキット便りはまさしく最新情報だったよな。

今ならﾂｲって画像上げてUstしまくってくれただろうけどな。
FOAの規制を掻い潜って。

西山平ちゃんも結構腹黒くて裏表の差が激しかったけど
死ねば「いい人だったよね」と言って貰えるんだから
けんさわも死ねばいいのにｗ

大丈夫だ、
彼は不治の病、
必ず死ぬ。

寿命という、不治の病でな

いい人悪い人の線引きは難しいけど

ツイッターで痴話喧嘩晒しだしたのにはドン引きした。
いろいろ大変だろうけど頑張ってくれ。

で、自称JAF公認はどうなった？

自称JAF公認は来年のパスはあるのか？

最近のオートスポーツ（雑誌）は
面白くなってきたと思うけどなあ

ＧＴファンにはじゃなくて？

いっそのこと「SGT SPORTS」に名称変更すればいいのにｗ

そして編集長交代

次は誰なの？
A富はんは何処に移動？

AS←→F速

アンチジャーナリスト宣言した蟻富チャンは広告部がお似合いでしょｗ



もう紙媒体は必要ないんじゃね
本屋行くのもカッタリーし

梅原や三好は何しているんだ？

モースポ板全体が過疎ってるのも、メディアさん同様。

だな
モタスポ板も卓球板が羨ましくなるぐらい過疎ってきた

クルマに興味がない奴が大半になりつつあるからもうダメかもしれんね

オフシーズンは編集部は何やってるんですか？
水増し記事でお茶を濁すぐらいなら開幕まで休刊にしたほうがいいんじゃないですか

おぐたんコラムあげ

妻が出しゃばるのは良くないと思う。
芸能人とかも。

F1速報にハミルトンとマッサの特集ねーじゃんかｗ

2012もレースマスコミにとって厳しい年になるのは決まりだね
特に出版業界は瀕死状態
とりあえずアケオメというかご愁傷様

あけおめ
ことよろ

今年はなんか明るい話題はないの？


メーカーやスポンサーは益々ひいていくし、可夢偉はアレだしｗ
似非ジャーナリズムなんだから嘘でもイイから明るい話題を語れよ

>>122 はケンサワが書いたんだってwww　
ケンちゃんに教えてもらっちゃった、ね、けんちゃんw
と書いている時点でｵﾚも特定されてんだろうけどww

F1Rまた休刊かよ。
俺99年4月-02年8月の分も04年6月からの分も毎月あれだけは毎号買ってるレース雑誌なのに(´；ω；`)

ケンサワは自分の後釜に滑り込んだMの事をどう思っているんだろう

あの二人は面識ないらしい。
渡航は互い違いだからかな？

けんさわはカメラマンとしてはたいした腕ではなかったけど
ジャーナリストとしては見るべきモノがあったな
最近のレース雑誌の似非ジャーナリズムやTVショッピング的な記事を見ているとそう思うよ

ケンサワがやっていたのは盗み撮りだけ。
あんなものはジャーナリズムと言わないよ。
頭の弱い大衆には受けるんだけどな。

>>154
定期購読してたから通知みてびっくりした
あまりに残念

情報よりも文化や歴史を伝えてくれる貴重な雑誌だったのに
英語出来ないのか悔しく恥ずかしい

あーホントにショック

通販雑誌に成り下がった嘔吐は今年も続いていくのです


まさに「悪貨は良貨を駆逐する」ですなorz

けんさわの盗み撮りと、その解説と、煽り記事、楽しかったけど。
今だったらﾂｲｰﾄやUst駆使すんだろうな。

盗み撮るには面白いネタが解っている必要があるが、今の連中は用意されたネタだけしか見せてくれない

それにしても過疎ってるな、ここ。

今日発売のレーシング恩、グループＡ特集だと思ったら…

過疎ってた orz

今どきココに来てしまった自分が恥ずかしくなった。
もう、きっと、多分、恐らく、来ない！

もはやここに書き込んでいるのは嘔吐変臭部員と出入りのライターぐらいでしょｗ

出入りしてない　ちんぱん

Ｆ速のカレンダー号買ってきたけど、やっぱこれだなこれですよ
これが部屋にないと締まらん、イデアさんあんがと
おいらは工作員じゃないぞ

>>166
工作員じゃなく社員なんですね、乙ですｗ

>>166
ステマ

雑誌付録のカレンダーなんてゴミばっかり

一年間ゴミを見続けるぐらいなら金払って買う

2チャンネル用語辞典
【工作員】 - こうさくいん
その言葉を使った人間にとって、その人がが毛嫌いする物を肯定する人のこと。
ただし、使用する人は悪意ありきの人間に限定される。
同義語：社員、ステマ

でその「ステマ」の語源を教えてくれん？

ステルスマーケティングの事だっけ？

Ｆ速のカレンダーは月曜始まりだから便利なんだよ。
買ってもいいけど売ってるやつはほとんどが日曜始まりだから探すのめんどくさい。

F速のカレンダー号なんて、昔から続いてるし、今更目くじら立てる事もないだろうに。

ケンサワが必死で佐藤組の弁護をしているが、どうみたってあれは初歩的なミスだよなあ。
それともやっぱりレクサスは勝手にアクセルが開いてしまうクルマだとでも？

>>174
ケンサワは最初コーンに車が追突した時、ホイールorタイヤが転がっていったとか言ってたが、
あれは別動画で違う方向から見るとコーン下のコンクリ円柱であることがわかる。

http://www.youtube.com/watch?v=zNqCNj6DKnU

メディアに関わってた者が1つの映像ソースだけでほぼ断定しかかるってのは浅はかだな。
いかに脳筋で短絡思考かわかるわ。

疑惑のパーツだってよ。ﾊﾞｶまるだし。

もう一般の人なんだから沢田さんと呼べよ

最近のメディアやカメラマンはチャラくてバカ丸出し
ツィッター見てるとよく分かる

飯食いながらF速プラスのザナルディの記事読んでしまった(´Д`;)

載せていいのかアレ？

足チョンパの件をのせたのか？
kwsk

事故の瞬間の写真が見開きで出てたな。なんか赤いものが飛び散ってるし・・・。

FLASHであの女性オートレーサーの激突直後の写真も載ってたぞ
それもアップで

その昔、嘔吐にマーシャルの消火器で首チョンパされたドライバー写真が載っていた
それもアップで

>>182
FRIDAY

みんなケンちゃんのことをよっぽど好きだった、あるいはケンちゃん情報を楽しんでたんだな。
08年で引退して、2012年の今まだここで話題になるなんて。
逆に凄いわ。ちんぱんとかは放置？

【メディアの】牧野陽子【新星】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1327229082/

>>186
RVの中でも牧野さんの記事ってわりと好き、
大串≒牧野＞＞＞＞石井

>>185
何やらかすかわからないところがあったからな＞けんさわ
しかしFSWの一件ではやりすぎたのか・・・

そしてあの妊娠騒動さえなえれば。

あいつは人として失格だ。

ちんぱん自慰w

ちんぱん好きだったけど今何してんの？

流れを無視してすまんが、
F速プラスのクラッシュ特集でヅァナルデのクラッシュの瞬間
の写真が出ていて、そこにヅァナルデさんの元足とおぼしき肉片
が飛びちってる様子が写ってる((((；ﾟДﾟ))))
最近のメディアではこういうのは珍しい。

それ3日ほど前に既出

ヅァナルデ
徳大寺さんですかw

それよかダンの記事でF1ドラ達のインディに対する偏見交じりのコメント載せるのだけはやって欲しくなかった。

だんだだん

お前らのステマのせいで買ってしまったじゃねーか＞F速＋

>>197
モタスポの書籍はF速PLUSと総集編だけはいつも買うようにしてるわ。

F1全史もよろしこ　RING

>>162
Racing on Archives vol.5は、なんでロータス&ティレルになったんだろか
Racing on vol.456に「JTCC・グループA特集」って書いてあったのに・・・

某カメラマンの妻ブログが食べ物紹介ばかりなんだけどステマ？

あれだけ反原発を過激に語ってきたけんさわが手のひら返し
なんだかなぁ。

>202
ログで示せ、すっとこどっこい。
てか、お願いしますw

>>203
過激に反とか脱とか言いたいワケでも、もちろん推進したいわけでもなく、
今現実にある原発を上手にドライブして欲しいと願うだけ。
廃炉するったって終わるまで数十年、使うにしても数十年、原発はそこにあるのだから。
via Twitter for iPhone
2012.02.09 00:51

けんさわ壊れたな・・・

あの人、震災後の最初から現にある原発を上手に使いこなして欲しい、危険なモータースポーツに置き換えて言ってたね。

iPadでAuto Sport Books見てる人いない？
かくかくせずに見れるのかなー

>>205
そのご危険厨に化けて散々煽ってたけどな

数々の危険性や地震津波への脆弱性指摘を無視し続け、認識していた事実なのに想定外と詭弁を続ける東電。
最も高い放射能汚染時にはデータを隠蔽し、安全デマを流し続けている東電。
原子炉本体への対処も進まず、多大な放射能漏えいが続き釜の中の様子も状態も未解明なのに冷温停止と嘘を並べる政府。
危険厨も安全厨もない、まだ未解明。

RacingViewsが通販形式とはいえ雑誌発刊するみたいね。
国内フォーミュラに関してがっつり書いてくれる雑誌がもうずっと無かったんで嬉しいわ。

結局採算取れなくてすぐにやめてしまいそうな予感w

がんばってほしいよ。俺は紙の媒体の方が好きだから

今週号のオースポのダカールのカミオン特集、
誰得なのかよくわからんがｗ、
良かったぞ！ｗ

既に週刊誌じゃないんだから「今週号」はねえだろがよw

もうF速PLUS最新刊出てたから買ったけど、CRASHのやつまだ全然読んでない。

F速PLUS最新刊のP12。
停止から時速300km/hまで5秒って＾＾。200km/hの間違いでしょJKｗ
F1の加速は、200km/hまで5秒説と200km/hまで3〜4秒説（計算値）が
あるらしいけど、後者だとしてもアリエナスｗ

元F速編集長、稲垣氏死去。孤独死との情報あり。
ご冥福をお祈りします。
セナ事故死をうけ不眠不休で臨時増刊を制作。
大増刷を記録。
良い本を作れる職人編集者でした。

30歳代と若くして取締役に抜擢されながら途中で干されて平社員に。
それでも健気にAS-web他のヘッドとして亡くなる直前まで普通に働いておられたそうで。
あの当時のすごく癖ある雇われ編集者をよくまとめていたもんだなと思います。R.I.P.

RacingViewsの本、なかなかおもしくていい感じじゃないですか？長く続くといいんだけど

RAVING NEWS formula、今日やっと入金できた、時間の関係で送金は明日になるらしいが開幕までには間に合いそうだ、楽しみ。

うちにもRacingNews届いた。
あの本だけを読んでいると
「日本のフォーミュラレースはすごい！」
と感じるんだが、実際観客席に行くとガラガラすぎて泣けるんだよなぁ・・・

>>220
凄いけどそれを人々に伝える機関がこれまで無かったからな。
オースポがマトモに取り上げてくれたらいいんだが使えない子だし。

正直、エフポンのことを伝えても売り上げには全くつながらないからなw

GTばっか載せてるバカ雑誌は潰れればいい。

ところがそんな雑誌の方が確実に売れるわけでありw
実際、エフポンの何がすごいかということを伝えられる媒体やライターはおらんということだよ

ライターなら大串がいるじゃん、
その大串がRACING NEWS formuaの中核やってるんだし。

訂正、formulaなｗ

Racing News formula、まあ、意気込みは買うが、商売としては成立しないだろうね。
大損して終わる。一応買ってやるつもりだけど。

嘔吐がSGTに固執するのは広告取りのためだと云うのはしょうがないにしても
その金でＦポンを盛り上げて将来の飯のタネにするという長期戦略がないのが痛いな

アンチジャーナリズムを気取るならそれぐらい考えろよ

＞商売としては成立しないだろうね。
大損して終わる。


それは素人考えだよ
どンなカルトカテゴリでもマニアは1万人は居る
それがカルトであるほどその結束は強い
ゲイの世界でもハードゲイになるほど集団としての繋がりは強くなるのと同じで
Ｆポンというガラパゴスでカルトなコミュニティでは購入率は高くなるんだよ
それに取り次ぎを通さない直販であれば数千部も売れれば広告が無くても充分成り立つ

ただし注意しなければならないのは、カルト本にありがちな作者の偏った思い込みや押しつけがあるとそのうち誰にも相手にされなくなることだな
「SportCar Raceing」を反面教師として気を付ければそれなりに成功するだろ

>>216,>>217
その亡くなった彼がAS-webのニュース写真に写っている！
イデアの編集部が写ってる画像を探してみよう。ぞぞぞー

>ゲイの世界でもハードゲイになるほど集団としての繋がりは強くなる

(；`・ω・´)ｺﾞｸﾘ

ハードゲイコミュニティの結束の堅さはガチ

「薔薇族」亡き後、知る人ぞ知る同人誌の購読率はハンパネェ
読者がハッキリしているから内容はここまでやるかと言うぐらいカルトで濃い

Racing News formulaが生き残る道はそれしかないだろ

大串ﾀｿが鈴鹿CRZレースで表彰台に上ったことに驚いたｗ

言うだけ番長が多いレースジャーナリストのなかで大串ﾀｿはガチだと言うことが証明されたな

>>233
あのレース、メディアのご招待出場ばっかりじゃないか。

大串ﾀｿ、確か去年のJOY耐でもクラス優勝だか2位入賞だかしているお。

＞あのレース、メディアのご招待出場ばっかりじゃないか。

清水一夫が言うだけ番長だと言うことが判ったｗ

大串タンはヴィッツレース初年度にも出てたじゃないか
ネタキャラにされてたが

調べたよ。鈴鹿のCR-Zレース、少なくとも3位の大串ﾀｿの後ろ、4位でフィニッシュしたのは、今年の鈴鹿スーパーFJシリーズ開幕戦優勝者だよww。

つまり腕はあまり関係ないわけだ。

頭を使うレースだからね
バカじゃ勝てないレースって事で
大串ﾀｿおめでとう！

遅ればせながら
プレイドライブ版元変更　orz

イデアを馘首されたヤツが安くで買い取ったらしいなw

AS-WEBがRACING NEWS formulaの告知を掲載したようだな。事実上の競合誌だろうに、懐深いじゃないの。

>>243
ASが大串たんに屈服したんかw

逆だよ
そんな弱小、相手にしてないから告知したの

まあ今や世間全体から見ればASも弱小でしかないがｗ

＞243


イデアとしては御荷物のＦポンを捨ててSGTに特化するきっかけを作りたいだけだろ

>>246
お荷物ってマトモな記事も書かないでよーゆーわって思う。

内容がお荷物だからまともな記事も書けないわけでｗ

ほんとどうしようもないもんなFポン・・・

長谷見さんがASに書いてたな
なぜエフポンに客が来ないかって

狭い世界で同じ事をやり続けてると自分を客観視できなくなる
外部の意見も素直に聞けなくなる
で、どんどんドツボへ・・・

Fポンの無様さを見てるとそれをつくづく感じるね

社長の白井さんはやる気満々だよ

数年後にはアジアから中東を転戦するワールドシリーズを目指しているし
そのためのニューシャーシ、ターボエンジンも導入予定

文字通り「誰得」ｗ

白井さんは外部の意見聞いてるじゃん、バトルが無くなった展開を見てブリヂストンにソフトタイヤにしてくれって頼み込んだ
ところがBSは取り合ってくれない。

>>253
そういうのを「自分を客観視できなくなる」って言ってるのｗ

「自分を客観視できなかった」のはブリヂストンだろw
BSが保身だけの身勝手企業なのは、いま始まったことじゃない。
F1撤退してくれて本当によかった

RACING NEWSの開幕戦号は内容が薄い。
FNの記事が約8ページで少なすぎるし。
しっかりしたレースレポートとせめて全ドライバーと監督、エンジニアのコメント掲載してほしい。

>>254
貶すためにレース見てるのとか空しいよな。
FNスレで相手されなくなって引っ越しとか。

>>256
前号からのインターバル考えたらシャーナイ
ちゃんとした出版社ならともかく個人運営少数精鋭だし…

＞RACING NEWSの開幕戦号は内容が薄い。


しょうがないだろ、大串ﾀｿはCRZレースで頭一杯で予選どころじゃなかったし
決勝日は表彰台に登った余韻で心ここにあらずだったんだからｗ

>>255
構造的な問題をタイヤで解決しようというあたりが
「自分を客観視」できていない証拠ｗ

>>256
レースの内容が薄いんだから記事も薄くなって当然ｗ

>>257
貶してるんじゃない
事実を述べているだけだよ

>>259
それが本当かどうか分からんが
FNで喜んでるのはファンではなく関係者だけｗ

＞貶してるんじゃなくて事実
貶したがる人はいっつもそう言うんです
と言うか事実だろうが嘘だろうが貶してることには変わりありません

自分を客観視できない人は
いっつも>>261みたいなことを言って他人の意見を聞かず
問題を先送りにしてドツボにはまるんですｗ

観客動員数が全てを物語ってるじゃんｗ　>>FN

>>249
長谷見はどんなこと言ってたの？

SGT RACING NEWSを創刊して欲しいぞ

嘔吐のようなテレビショッピング風ヨイショ記事広告は読んでいて嘔吐しそうになる
ＦポンRACING NEWSが成り立つのならSGTでも成り立つだろ、大串ﾀｿ
出さないのはｲﾃﾞｱとの申し合わせでもあるのか？

昔はSPORTS CAR RACINGに期待したけど期待した俺がバカでしたorz

>>263
FNだけで金も取材労力もいっぱいいっぱいだと思うぞ

てかさー
FNの情報なんか欲しいか？

SGTの情報もどうでもいいけど
FNの情報なんて隣の家のSEX事情と同じで
ほんとどうでもいいじゃんｗ

フォーミュラはハコより偉いとか
そんな意味不明の理由しかないっしょ　>>RACING NEWSの存在意義

昔のことだろうが生沢徹が
「日本のトップフォーミュラはF3ぐらいがちょうどいい」
とか言ったらしいけど
少なくともFNってのはいらないよな

日本だけのガラパゴス規格だから
海外からスポット参戦とかありえないし
人気はないし
人気がないわりに金がかかるし
シャシーワンメイクだからマシンを見る面白さもないし
根本的にダメだってのに
関係者はそれが客観視できてないしｗ

最低ｗ

>>266
F1だけ見てろ

ほらねｗ
ダメな現状を全く客観視できていない

俺はフジF1中継以前からのモタスポファンだけどさ
F2がトップフォーミュラだった頃のほうが
今よりよっぽど面白かったよ

糞ンダが限定糞エンジン出してちょっとダメになったけどな

F2時代のマーチ、ラルト、ローラ　タイヤもBS、ハマゴム、ダンロップ入り乱れての
レースのほうが今のワンメイクＦポンよりも遥にワクワクさせられたな

>>269
そりゃF1も同じこと。時代なんだよ、たぶん。

FNとF1が「同じこと」って？？？

>>270は強烈に悪質な侵略生物ですね！

懐古厨のおっさん。

ほらねｗ
ダメな現状を全く客観視できていない>>272がいる

妙に伸びてると思ったら基地外が暴れてたのかｗ
うんうんFNはもうダメだから君は見ないのが一番だよ

それともあれか、イヤよイヤよも好きのうちかｗ

終わってるFNを取材しないのは当然のことだよなあ
雑誌も商売だからさ
取材して記事にしたって読む奴はいないし
本当にもうダメだわ
今年でおしまいだからどうでもいいけど

牧野陽子は若い頃は野球選手やプロレスラーのカキタレをやっていたな
銀座のタクシー乗車禁止区域で妊婦の連れが乗車拒否されたことに逆ギレしてブログ炎上してたわ
http://unkar.org/r/traf/1221252351/755-770
産気づいたわけでも破水したわけでもなく、自分の意思で深夜まで飲み歩いてた妊娠後期の元気な妊婦なのに
「罰則なんかよりお腹の中の命のほうが優先でしょ！？」って書いてた。
このヲチ対象の方からレース業界に進出してきてくれるとは感慨深いわw

そんな女にもティムポ入れちゃうチャレンジャーが
レーサーという人種なわけで

今年からF速PLUSの発刊ペース上がったよね。
毎月のように出てる。

スティンガーとかいうＦ１雑誌ってもう廃刊になったの？

>>279
あれは山口正巳が暇な時に出してるだけ

そのわりに全戦観戦に行ってるジャン山口ｗ

ところで山口が岡山で全損させたF1マシンは弁償したの？

>>276
分かりやすいw
この手の地雷ビッチはネットで相手の男を必ずほのめかすのがパターン。

yoko66 嗚呼…さらにショックな出来事が…今年一番のショックなんだけど………長谷川ぁ……(>_<)RT @sankeisports: バファローズは4選手に戦力外を通告しました。坪井智哉、長谷川昌幸、小島心二郎、梶本達哉。
11:28 AM Oct 9th, 2011 from Seesmic
http://twitter.com/yoko66/status/122996876814467072

yoko66 それよりも、自由契約となって、トライアウトを受けて現役続行希望だったはずの人が、トライアウトを受けていなくて消息不明なんですけど・・・どこを辿ればいいんですかね・・・涙。
6:46 AM Dec 9th, 2011 from TweetDeck
http://twitter.com/yoko66/status/145031445839216640

yoko66 究極の奥義、本人に電話・・・は、もうしばらく様子見で。
6:47 AM Dec 9th, 2011 from TweetDeck
http://twitter.com/yoko66/status/145031682737709056

かきかきするのがお仕事ですから

けんさわはすっかり向こうの世界の住人になっちゃったなぁ。

反原発の活動しているって風の噂で聞いたけどな

写真は上手くなかったけどジャーナリスティックな視点で写真を撮っていたので楽しみだったのに
何が彼の人生を狂わせたんだ？

本を出したまでは良かったのにな・・・＞けんさわ

Fポン富士のポスターすごいな
墜落してるみたい

今年からイデアがポスター、プログラムを作っているからだよｗ
墜落と言うよりＦポンの人気をイメージしてるんだろ

ニフティのモータースポーツフォーラム仕切って
いるす○ひろって何様だ？

>>289
そいつ大昔からいるだろ
97年ヘレスのミハエル特攻の時に大暴れしてた記憶がある

メディアセンターでもとっ散らかってるデブなw

高橋二朗と貝島由美子への挑戦状？

yoko66 伝える方も世代交代したいな。
2012年6月17日 - 3:41 TweetDeckから
https://twitter.com/yoko66/status/214065281960656896

yoko66 がんばろっと。
2012年6月17日 - 3:42 TweetDeckから
https://twitter.com/yoko66/status/214065318870532097

貝島のベタベタした女臭い文とかもうウンザリだしなー

二郎さんは老体に鞭打ってレポートしているけど
怪死魔はピットで井戸端会議


怪死魔だけ引退してくれよ

怪死魔は嫌われてる→自分は支持されている
と都合良く脳内変換する牧野。

大串ﾀｿは筆は立つけど人を育てるタイプではない
牧野も大串ﾀｿの利用できるところだけ利用して独り立ちしたほうがいい


怪死魔、ファッションセンターしまむら、段田団など女のライターは自分の好き嫌いで判断する傾向がありすぎるから
反面教師とすべし

キャハハ
トーシロが偉そうにほざいてるｗ

みたいな？

>>296
しまむらの悪口は言うな！　一番まともだ

自分の好き嫌いで判断してた一番ひどい例は、吉井妙子なw

しまむらが一番まともなのところは「見た目」だけだろｗ（あくまでも女ライターのなかで）

それと自分の好き嫌いで判断してた一番ひどい例は、今宮雅子な

全日本MS会議って名前の大串コラム
すっげーおもんないな

大串ﾀｿは自分の雑誌に全力投球で嘔吐のような通販雑誌には手抜きしまくり
ってことだろ

>>299　10年前ならともかく今もそう思っているなら視力検査したほうがいいぞ

昭和時代のしまむらﾀｿは可愛かったな（遠い目）

まさにあの頃のしまむらﾀﾝは「掃き溜めに鶴」だったな
他の女性ライターが酷すぎだという説もあるがｗ
今でも普通に美しいだろ

や〜っぱビル大友師匠だよなｗ
ル・マンの生中継でやらかした人

ビル大友の由来は「オートモービル」

豆知識な

ちなみにルマンでやらかしたのは無線が調子悪いのに切れた大友が
「たく、テレ朝はつかえねーな。」とテレ朝の罵詈雑言を喋りまくってそれが生中継で全国に流れたこと

プレスリリースだったか公式結果表だったかをプレスルームからごっそり持ち帰って、ツァーの日本人客に売りつけたことも豆知識な。
業界で相手にされなくなったのはこっちの事件の方が影響あったんじゃまいか？

ビル大友が業界から干されるのに今宮純がいまだに業界に居られる不思議ｗ

ttps://twitter.com/yoko66/status/219670406603350017
いくらツイッターとはいえ「確か」とか「たぶん」などとつぶやくライターの記事は信用できん

高桐とかいうTV作家が、ちょっとサーキットを走っただけで「F1の見方が劇的に変わった」だの「「ドライバーは我慢しているのです」などと言い始めて吹いた。バカだと思っていたけど本物のバカだった。

厨二病かよｗ

ビル大友のバカさ加減に驚いたのはSUPER AGURI立ち上げの記者会見。
「あー亜久里クン久しぶり。うちの嫁さんからもよろしくって」なんて言ったのが
後輩の垢胃に頭注で激しく叩かれていて面白かったな

なぜか｢ベストカー｣でキャロル･シェルビーの追悼文を書いてたな｡最近の読者はあのような文体を敬遠するのが分かってないのがなんか痛々しい｡＞ビル大友

福江さん復帰？

GT菅生にイケシャーシャーと来てたねw
版権買った「プレイドライブ」持参で

河●ちゃんとは切れてないでしょ？

レース界から「イケシャーシャー」を取ったら何が残るのか？

プレイドライブの発行人が河●だしw

新生プレイドライブ、ビジネスとして勝算あるのかね

それは程度の差こそあれオースポやレーオンにも言えることだが

てか紙媒体はもう終わりでしょ
ＰＤのカテゴリーはエントラントや個人のHPを見た方がはるかに情報が豊富
嘔吐も公式サイトやメーカーサイトで充分
霊怨はかろうじて「三丁目の夕日」企画でもっているようなモン

新聞にもいえることだけど、紙からWebへ媒体が移ると、
以前のような広告収益が確保できないのが痛いわな

GoogleのアドセンスやAmazonのアフィで得られる収益程度じゃ
紙媒体の広告出稿で得られる収益に遠く及ばないし

紙媒体でも少なからず見られるが、安かろう悪かろうな大多数のWebコンテンツは
低収益に甘んじるのは仕方ないとして
手間隙や取材費用を存分にかけたコンテンツの提供が
今後どうなるのか興味あるわ

＞手間隙や取材費用を存分にかけたコンテンツの提供


少なくとも「ニッセンのカタログ」並の嘔吐には当てはまらないな

ニッセンのカタログを馬鹿にするな。あれでどれだけの利益をもたらしていることか。
それに対して・・・

週刊だったころはGT3とかニュル２４時間とか掲載してて
時々面白く読んでたけど
隔週刊になってからはSUPER GTとルマンばっかでつまらん。
あと広告対向のページとかもつまらん！

昔、ラルトの ロン・トーラナック に見せたときに
これは、広告の雑誌かい？と聞かれたそうだ。

「力をもっている側」と「それに媚びて飯を食っているマスコミ」の関係が見ていて痛々しい。

＞あと広告対向のページとかもつまらん！

あれは広告営業部からの命令だからな
「レースの内容の関わらず必ず御社のことを扱います」が営業の殺し文句だからね

ttp://as-web.jp/news/info.php?c_id=9&no=42922
>レーシングカーの価格はGT3マシンの約10分の1の値段と、
>レーシングカーとしては非常に良心的な価格が設定されているため、

ＧＴ3とかの価格設定は良心的ではないとかひどいこと書いてる(´・ω・`)

>>329
つーか
レーシングカーの価格はぼったくりが当たり前と書いてあるように読める

だってル●ン商会があった国だもの　　みつを

MotorsportAsia (Motorsport Asia)
Typhoon causing us to change the schedule a little... Round 9 on in 20 minutes! fb.me/1G0LxNO3j
2012-09-29 11:02:18

Due to increasing concerns of the oncoming typhoon that has already hit other parts of Japan, the GT Asia Series organisers have decided to bring forward the two races scheduled for this weekend at Autopolis International Circuit.
The scheduled Qualifying session at 11.20am (local time) will now be replaced with Round 9, Saturday, 29 September 2012. Sunday’s Round 10 race will be brought forward to today, held at 4.10pm replacing Round 9.
Result from the Free Practice session 2 held yesterday will be used to determine the grid formation for Round 9, while Round 9 results will be used to determine the grid for Round 10.

fmotor (Motorsports Forum)
「天候の都合により、当初予定しておりました公式予選を取りやめてR9決勝レースを開催」 「R9,10のスターティンググリッドはモータースポーツアジアにて決定されます」告知されてる情報はこんだけです。　だ　か　ら　あ　?　何を基準に決めたの？(^-^; #SuperGT
2012-09-29 11:29:37

SuehiroT800 (末廣和久)
予選もしないでいきなり決勝ってのが今回最大の驚きw RT @soyo_23_anchor: GTアジア｢最大の驚きを()｣ #supergt
2012-09-29 11:27:08

インフォ見ないでよく馬鹿にしたようなコメントできるものだ。

すえひろって英語もロクに出来ないクズ。

http://www.kankyo-news.co.jp/
↑の関西支社に勤めているらしいけど、こういう輩を雇用している
ここの媒体の価値も疑わしいよな。

>>322-323
>手間隙や取材費用を存分にかけたコンテンツの提供が

どんなかたちであれお金を出す人がいなくなれば、プロが
時間とお金と気合いかけて作るコンテンツは、このまま作ら
れなくなるんじゃないかなぁ…

そんで、なんか劣化版プロと業界ゴロみたいのだけが
生き残る。

すえひろってまだネットでgdgdやってんのか
ニフティでも一人で騒いでたよな

BSスカパーって普通のスカパーチューナーじゃ見られないのか・・・

オートスポーツウェブ激重

F1ライフのテクニカルファイル、買う奴いるのか？
売り切れとかなってるが……。
意味がわからん。というか、取材パスを利用して個人制作した
同人誌みたいなものを売って利益だしたり、
タダで手に入る（かわからんが）、
公式プログラムとかをあの値段で売りつけるのって有りなもんなのかなぁ。

イノウェーと同じ匂いがするのは気のせいだろうか……？

テクニカルファイルとか買ったことある人いる？
自分はとても買う気はおきないけど、感想は聞いてみたい。

おい、人の悪口ばっか言ってる役立たずのメディアのクソ野郎どもっ、おまえらの出番だっ！（汗）
ホンダのF1復帰に関する記事と、可夢偉をホンダ本社で目撃したというインチキ記事二つを英語で流せ！（冷汗）
可夢偉獲得すると将来ホンダエンジン獲得に有利なイメージを作っちまえよ（汗臭）

ヨネヤの勘違いっぷりも痛いな

週刊プレイボーイにしか相手にされない井上も痛いな｡

SGTのiPhoneアプリは見にくいな。
Androidアプリはカード登録が必要って、バカ?

「小便小僧」　second opinion

http://junko717.exblog.jp/

小便小僧の野郎が聖水を飛ばしやがる。
尻拭いは、俺たちか？

任せときな！手慣れた物さ！
my What do we live for?way　

彼は40歳を過ぎてもおねしょをしていた。
だから、強い、睡眠薬を服用、起きれないから おねしょする。

「小便小僧」の惨状だ。
情け、容赦はご法度、ここは、医療、介護の現場だ。

小便小僧の野郎が聖水を飛ばしやがる。
尻拭いは、俺たちか？

任せときな！手慣れた物さ！
my What do we live for?way　

彼はベッドで小便をするので、カビが発生して汚臭がしました。
だから、断熱シートを敷く小便が弾いて清潔なんだ。

「小便小僧」の惨状だ。
情け、容赦はご法度、ここは、医療、介護の現場だ。

可夢偉３回目ピット

（あれ、なんでみんなインターなの？）左フロント　ＷーーーＩ　右フロント（おい左、それウェットだぞ）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　｜
　　　　　　　（おい前、それウェットじゃね？）左リア　ＩーーーＩ　右リア（おい左前、それウェットだぞ）

で１０秒近く失ったってこと？

編集長復帰、紙面リニューアル、さてどうなる？

具島が今年干された理由を聞いて大爆笑した

>>346
kwsk

オートスポーツから変なファイルが届いた
はっきり言ってゴミにしかならん

個人的にはオートスポーツの新誌面は好きだな。
なんというか全体的に落ち着いた感じがする。
表紙がカーグラっぽくなったのをはじめ、
中身もテーマを設けて以前より掘り下げた内容になってるし。
まあ今がシーズンオフだからっていうのもあるんだろうけどな。
開幕してからどう転ぶかに注目したい。速報性ではネットには絶対かなわないんだから、
こういう形で構成していくのが正解でしょ。

でも白黒は安っぽいし他にもコストダウンな作りだな内容が良ければいいか

まだ売ってない…

特に内容変わった印象は受けなかったけどな。むしろ余白が増えたような気さえする

いかにも野暮ったかった表紙が改善されたのはイイことだと思うよ

>>346
本山が貝島からの取材を一切拒否(無視？)しているようだが
原因はそこらへんにあるんじゃないか

ヒント。2011年のオートポリス、レース終了後

口は災いの元ってヤツか？あの女の場合

>>355
kwsk

>>355
kwsk

日本のジャーナリストや専門誌は、いつまで経っても
自動車メーカー依存や「走る実験室」信仰から抜け出せない様子。

貝島何しでかしたの？
嫌いだから気になる

小林勝彦後藤純って何者？写真展やるって

>>361
フリーランスのカメラマン

え？

>>361

JRPAにそんな奴居たっけ？

もぐりのカメコじゃねーの

怪死魔の姉御がまた何かやらかしたのか

ちょっと前に某メーカーチームから出入り禁止喰らったくせに懲りてねーな

今度は何やらかしたんだよ　kwsk

その具島が岡山にいた

菅生ｓ耐中止でフリーのライターやカメラマンは大変だな

>>364
別にＪＲＰＡに所属してない人でもレースフォトグラファーなんて山ほど居るだろ。
入るも自由だしは入らないも自由

九州から飛行機移動していたライターさんは大損したと嘆いていたようだw

中止になった場合フリーのライターやカメラマンは一銭も貰えないで泣き寝入りなのか



まるで縁日の香具師だね

＞368

入会しないのは自由だが、入会するには厳しい審査があるよ
簡単に入会できると思ったら大間違い

JRPA=カスと自己満足の集まり。

372は入会できなかったんだね

372のコメントはJRPAに入会できなかった悔しさが溢れている
こういう奴は彼女いないだろうな、女に振られると「あんな女はドブスで性格最悪」とかいって自己を正当化するんだよ
そういう性格を直さないと誰にも相手にされなくなるぞ

結婚してるし子供もいるよ。
JRPAなんて入ろうとしてないし♪
レース写真なんて趣味で撮るから面白いんだよ。
写真撮るのにレーシングスーツなんて着せられて馬鹿じゃん♪

写真撮るのにレーシングスーツなんて着せられて

？？？

一般だからから詳しくはないけど、
耐火服が必要なのは、ピットレーンでの撮影をする場合で
他の場所では着る必要は無い。というか着ないと思ったけど、
カメラマンといっても、JRPAに入って年間取材パスを貰っている人もいれば、
レースごとに取材申し込みして撮影している人もいれば、
腕のいいアマチュアの人で、何かの ”つて” でチーム・ドライバー、写真事務所と契約して
撮影している人もいるらしいし様々

＞レース写真なんて趣味で撮るから面白いんだよ。


根本的に勘違いしているみたいだからいっとくけど
JRPAは「プロのレース写真家の組織」なんだけどね
入場料払って趣味でレース写真撮っている人にはまったく関係ないよ

JRPAの会員の中にはレースカメコが努力してプロになって入会した人も何人もいるから
決して趣味でレースを撮っている人を馬鹿にしたり下に見たりはしないよ。
一発写真ならJRPA会員をしのぐ写真を撮るアマチュアもいるし

375はJRPAに怨みでもあるのかな

逆にオマエは何でそん「思い入れ」があるんだ

前に菅生のGTで大暴れしてヒンシュク買ったヒレカメってそういう連中の一派なの？

ところで、レース雑誌ってどのくらい売れているの？

お前らの中にイケメンいない？
イケメンじゃなくても、
話すの好きならＯＫみたいなんだよね。
稼げるのかレポ頼むｗ

ＵＲＬ貼れないから
MENS ガーーデン
って検索して！

※正しいサイト名は英語です。

>ところで、レース雑誌ってどのくらい売れているの？

コンビニの雑誌売り場を見てみろ
それがレース雑誌の現状を見事に表現している

>>800
チケ転売に文句言うババアばかりだから泊まりもしない宿押さえて不泊にするのが出来ないんだろｗ
泊まりもしない宿に金払うのが勿体無いとか思ってそう宿を別で手配できれば公式より安く付くのに

それからやたら楽トラ勧めてる奴バカなの？次から取り辛くなるから止めれもう遅いけど

誤爆ごめん

週刊の時代で実売一万部〜2万部のあいだというのを広告代理店の知人から聞いたことがある


隔週に戻したことからも判るように更に部数は落ち込んでいると思われる

それでも唯一の総合レース雑誌だから廃刊にはならないらしいよ
どんなニッチの趣味でも専門誌というのは一誌ぐらいは存在できるらしい

ニッチもサッチもいかね〜ってか？

もう紙媒体止めてwebに特化しろよ
今のwebは中途半端すぎてwebの利点を生かし切れていない

くだらねーことで大串とけんさわが喧嘩してるｗ

100選
まだ？

>>389
どこどこ？

>>391
ツイッターでだからもうかなり後ろに流れたよ
けんさわがまた放射脳爆発w

リニューアルしたAS誌は堅苦しくて読みづらい

↑具島の井戸端会議ファンか？

嘔吐のツイッター潰されててワロタ

Twitterで済んで良かったな

嘔吐自体が潰れる瀬戸際なのに

営業が「アベノミクスでバブルの再来」と浮かれているのを見ると
こいつらホント学習能力無いと思ったわ

＞具島の井戸端会議ファンか？


怪死魔って嘔吐から干されたんじゃないの

オートスポーツが隔週化されてからさらにつまらなくなった
なんかもう惰性で作っている感じが有り有り
もっと生きの良いライターやカメラマンにやらせる度胸がないのか
旧態依然とした原稿と写真の使い回しは読む気が無くなる

セパン、ルマンの記事も期待できそうに無いな

写真に関しては国内カテゴリー以外
ほぼメーカー広報が出してネットに出回ってるような奴ばっかりだし
もはやカメラマンどうこう以前の問題

君らどこの国の子や？
つまらん事やめとき！
http://www.youtube.com/watch?v=Ov6NVdbiglI

ニュル特集だと思って読まずに買ったら
綺麗な風景の写真と変な勘違いポエムみたいなので埋まってたよ
レース自体の解説も24時間走って書く内容が10行ぐらいしか無いのな

>>401
全く同感

ル・マン中継で､ゲストの長谷見さんが貝島の書いた記事を批判したとの事､どんな内容だったの？

長谷見「日本人は夜になると遅い、これは眼が原因だ・・・という奴がおるが、俺はそう思わんよ」という話
批判には違いないが、だから何というレベルの話でみんなスルー

>>401
speedhuntersや顔本の写真そのまま流用しててﾜﾛﾀ
さすがGTA広報誌

喜んで買うのはスバヲタくらいだろう

ルマン中継の怪死魔ピットレポートが酷かったな

コアなファンしか見ていないJSPORTSの中継なんだからもっと深いレポートしろよ
ピットでドライバーとの井戸端会議なんて聞きたくないぞ
来年は怪死魔をクビにして高橋二郎さんに替えないと契約しないと抗議のメールを入れておいたぞ

高橋二郎さん乙

あまりに胡散臭すぎるモタスポ推進機構

>406
牧野陽子を起用すればいいのに。
何年も取材してロッテラーやデュバルとも顔見知りだろうし、
マカオにも毎年行っているから他の外人ドライバーにだって知り合いがいそうだ。
去年イギリスに留学したから英語だってペラペラなはず。

>>409
まきのスレ逝ってこいｗ

>>407-408

つまり痔瘻も胡散臭いってことね
了解

怪死魔乙

遅ればせながらオートスポーツメモリーズ買った。
林信次氏の年齢に驚いた。119歳だってｗ

昔から年齢不詳な外見だったけどついに年齢が明らかになったか

昔は年齢より老け顔だと思っていたが40年前で既に79歳だったんだな

林の外見を知ってるってのも、ある意味凄いよな

大串信アホだろ
ネトウヨ爺の妄想書き散らしてる
気持ち悪い

どこに書いてるの？

至極まっとうな意見を書いてると思う。むしろ416が、雑誌を金出して買えないＦ１厨と見たww

誤植はめずらしいわけでもないが、
今月のグラトク、113Pのマルシャの見出し
大きいフォントで「フェラー・リエンジン」
には腰がくだけた。

そんなモン「表彰台で顔面シャワー」に比べればたいしたことは無い

ワイドショーのコメンテイターが
京都のZ暴走事故について
「F1みたいにドリフト走行するから暴走事故が起こるんですよ」
と言ったのにはひっくり返ったｗ

しょせん世間の認知度はそんなモン

>>421
シフトノブの趣味の悪さも影響。

日産のイメージダウンは避けられない

パワースライドとドリフトの区別から始めないとな

オースポをほめるわけでもないが、
最新号にはレーサーからの安全運転の技術も。
>>421
多分のそのコメンテーター、運転下手くそか
自分勝手な運転するヤツ。

中嶋悟が国交省の交通安全諮問委員会で
「人が緊張感を持って運転できる速度域がある、今の制限速度100�qは人にとって緊張感が希薄な速度域でかえって危険。」
という発言をして注目を浴びた

【悲報】ブレーキ自作改造の車検通らないリーフで全日本ラリー参加の国沢氏主催者より参加拒否される

>ちなみに新城ラリー、ブレーキが認めて貰えず、出場できなくなる可能性出てきました。
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2013/09/post-c974.html

ブレーキ回生も出来ないので燃費も最悪、改造により発生するエコカー補助金の返金にも応じず

>>423
ゴーンが日本の路上で交通事故を起こしたとき
乗ってたのが日産でもルノーでもなくポルシェだった時点で
日産の面目は丸つぶれなわけだが

>>421 >>425
いや、モタスポファンなる人種は一般的にいって下手なくせに飛ばしすぎ

レーシンゴン　マキとコジマ号は久しぶりのヒット。
コジマ、ｽｹﾞｴけど惜しかった！　マキ、怪しいだけでダメダメじゃん！
という固まった世の中の評価をもう一度見直している点で、これぞジャーナリズム。
単なる旧車探訪じゃないところがよし。

マキ否定派の今宮氏はあれをどう読んだかな?

伊藤義敦氏に触れているのもよかった。
氏の急逝はショックでした。

マキ再評価はモーターマガジンやノスヒロがとっくにやってるんだけどね
むしろレーオンが「旧車探訪」になっちゃってるのが滑稽

ノスヒロのレース記事の充実っぷりは結構すごいわなｗ
三村建治氏だの野依豊氏だの林将一氏だの涙ちょちょ切れ（死語）

あの、なんとかいうレースアナウンサーのブログの惨めさにはﾜﾛﾀ。
ボクの方が先に知ってたもーんとか。

モーマガやノスヒロのマキ特集を読み直すと
ほんとレーオンはただの焼き直しって感じ
若い編集部員が自分の勉強のために記事を作りましたぁ〜、みたいな（笑）

どこに笑う要素があるんだろ。こんだけ斜陽になってくると
雑誌で取り上げられることさえなくなる可能性が高いのに

KE009の不振をここまでほじくり返したのは初めてだろう。このグッドジョブがわからないのは単なる旧車オタク認定。

おまえ、モーマガやノスヒロを読んでないだろ（大笑い）

モーマガとかノスヒロとかの関係者？　じゃあごめん（笑）

【捏造】リーフ電気自動車初ラリー優勝も他参加者に都度充電の事は黙って参加同意を得ていたことが判明

>ガソリンからすれば、給油をしたいけどリフュール以外では給油は認めらていないわけですから、
>トラぶっても給油さえできないという事になるわけですからね。
>それをどこでも給電させてほしいというのはちょっと違うよね〜と思いつつ。

>それ技術的に勝てるようにしましたじゃなくて、政治力を駆使して勝ちましたになってしまうし、
>自分だったらそんな恥ずかしい思いをして勝ちたくはないよね。

http://ameblo.jp/tthh/entry-11668694456.html

F1速報の森脇さんの連載記事読んだ
アチソンと聞いてそういやエイエ・エルグとかいたなあって
なつかしい思い出がよみがえってきた

>>436
ほじくり返したのに全く核心に触れてないのが笑えるｗ
小野にあんなページ数を使うなら
むしろ解良に本音を言わせた方が全然ましだよ
まー小嶋を引っ張り出したというのは褒められるけど
マキの記事もモーマガやノスヒロの粉飾焼き直しでしかないし
あれでレース専門誌なんだから凄いよなｗ

GTの公式プログラム、なんで富士は編集がシムからサンズに変わったんだろ？

>>442
富士にはいかないんだけどわかるくらい違うの？

>>443
記事の内容とか使ってる文字のフォントとかが、同じくサンズ編集のWEC公式プログラムに近い作り、デザインになった
シムって昔から予選速報とかの制作をGTAに任されてるから、シム製のプログラムはV.I.規定に基づいた作りになってるけど（フォントとか）富士は独自の作りになったね
（V.I.規定についてはSUPER GT V.I.規定でググッてみて）

ちなみに富士以外だとSUGOもシム編集じゃない（コバンスという所）
富士はシム編集のと同じくらいの分厚さだけど、SUGOのはペラペラに薄いw

レーオン、新刊出てるのにオースポＷＥＢでは放置かい。
せっかく星野さんの特集なのに売る気ねーんだな。

>>431
多分モーターマガジンじゃなくてカーマガジンでしょ？
ノスヒロも深かった

F1速報、休刊説。

>>447
マジ？

Ｆ速よりも嘔吐スポーツのほうがヤバいんじゃないの

The Motor Sport Magazine Archive
Coming soon, the online Motor Sport archive, featuring every page from the last 90 years.
http://www.youtube.com/watch?v=qnHbWTit41Q

--
90年分！

英国AutoSports誌には資料価値はあるが

日本の嘔吐すぽーつには便所紙の価値も無いからなぁ

リニューアルしてから小難しく書いてるくせ中身がなく糞つまんなくなった。

リニューアルするたびに便所紙度合いが増していく嘔吐

保守。
というか、テレ朝しっかりしろ。

オートスポーツもよりも、レーシングオンが月2回の時のスタイルで
残って欲しかった。それにオートテクニック
があれば、十分。

今回のオートスポーツの表紙、バカだろこいつら

確かに

　
お世話になります。
私、責任者の加茂と申します。以後、宜しくお願い致します。
http://www.apamanshop.com/membersite/27009206/images/kamo.jpg
浪速建設様の見解と致しましては、メールによる対応に関しましては
受付しないということで、当初より返信を行っていないようで、今後につい
てもメールや書面での対応は致しかねるというお答えでした。
　
このように現在まで６通のメールを送られたとのことですが、結果一度も
返信がないとう状況になっています。
　
私どものほうでも現在までのメール履歴は随時削除を致しております
ので実際に１１通のメールを頂戴しているか不明なところであります。
　
・ベヨネッタ
http://s-at-e.net/scurl/BAYONETTA.html
・風ノ旅ビト
http://s-at-e.net/scurl/JOURNEY.html
　
・2012
http://s-at-e.net/scurl/2012.html
・プロメテウス
http://s-at-e.net/scurl/Prometheus.html
・アバター
http://s-at-e.net/scurl/Avatar.html
　
大阪府八尾市上之島町南 ４-１１ クリスタル通り２番館203
に入居の引きこもりニートから長期にわたる執拗な嫌がらせを受けています。
この入居者かその家族、親類などについてご存知の方はお知らせ下さい。
[email protected]

>>456
気持ち悪くなった。

>>459
いつだか増刊号のクラッシュ特集でザナルディのあれも載せたし。
何考えてんだこいつら

460は、よくいろんなものを見てるなwww

>>456
書店で見てあれはひどいと思った(´・ω・`)

>>461
お、おう

ゲッティやロイターが公開している写真よりも角度がいい、という理由だけで掲載したなこれ。
ちなみにRBやメルセデスのマシンだったら載せない。
担当ライターがインタビューできなくなるからな。

弱者を応援するんじゃなくて、苛めて小銭稼ぎ。
発想がDQNそのものだわ。

これですね
http://www.sun-a.com/magazine/detail.php?pid=7495

まさに売れればいいという「イエロージャーナリズム」
「他人の不幸は蜜の味、読者はこういうグロを求めているんだよ」と読者を小馬鹿にした編集方針と志の低さが現れた表紙だな

廃刊でいいよ

あの表紙はクレームが多数寄せられているだろうが、それについては何もコメントないね。

あ、ゴメン、編集後記でちょこっと書いてあった。
ただ、俺としては中に載せるのはいいが表紙にはどうかと思う。