【IRL】インディカーこそ見ておけよ 40【INDY】

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1音速の名無しさん
IndyCarSeries公式サイト
ttp://www.indycar.com/
IndyCarSeriesライブタイミング(要登録)
ttp://indycarnation.indycar.com/
Indy500公式サイト
ttp://www.indianapolismotorspeedway.com/indy500/
IndyJapan公式サイト
ttp://www.twinring.jp/indyjapan/
GAORA公式サイト
ttp://www.gaora.co.jp/motor/1377600
ホンダ公式サイト
ttp://www.honda.co.jp/IRL/
US Racing
ttp://www.us-racing.net/

■ブラックフラッグ■
特定のドライバー、チーム等の叩き、煽りはやめましょう。
荒らしはスルーでお願いします。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! ※

実況はこちらで
http://live-racing.net/livebbs/live/
http://hayabusa.2ch.net/dome/

テレビ・ライブタイミング等を見聞きしながらリアルタイムで
書き込みたい人は実況板へ移動お願いします

前スレ
【IRL】インディカーこそ見ておけよ 39【INDY】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1311610024/
2音速の名無しさん:2011/08/23(火) 03:42:50.65 ID:dRZh4jw70
【INDY】インディジャパンファイナル【JAPAN】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1310480370/

【INDY】インディジャパン2010【JAPAN】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1283693710/

2009もまだ生きてます。
3音速の名無しさん:2011/08/23(火) 04:20:20.49 ID:CHDejX200
今度の日曜のF1と月刊インディは、F1の放送時間短縮で被らないんだな
嬉しいやら悲しいやら
4音速の名無しさん:2011/08/23(火) 04:57:22.98 ID:17oNSyjs0
>>1
スレ立て乙
5音速の名無しさん:2011/08/23(火) 06:35:26.39 ID:H7xHgyOwO
全くもう…………
>>1なんて乙じゃないんだからね!(顔を紅潮させながら)
6音速の名無しさん:2011/08/23(火) 07:35:27.31 ID:T13q4ydz0
7ビールの人:2011/08/23(火) 08:32:59.02 ID:nhJXvjJC0
>>1

>>6
朝から吹きましたw
二枚目の写真とか…腹筋崩壊www
8音速の名無しさん:2011/08/23(火) 08:37:22.77 ID:HRAB3up00
前スレ
>>970豚、次選からルクソーから出走?

誰の事いってんだよ。
わかりにくい書き方しやがって
9音速の名無しさん:2011/08/23(火) 16:22:55.72 ID:2Bk3n6cE0
>>1


松浦さん残念だったなぁ.......
http://ameblo.jp/kosuke55/
10音速の名無しさん:2011/08/23(火) 18:02:11.32 ID:K2JugcLe0
22日の事情聴取のその後の情報がないけど

映像を再確認した限りでは
フラッグスタンドでグリーンが降られたのは1秒。
レースコントロールは一度「グリーン」とコールしてるけど
間髪いれずに「イエロー」をコールしてる。

7はグリーンがされる前にすでに横を向いた状態。

再びイエローが出された瞬間は
2は28に並んでいて、抜ききってはいない。

9は06の横にいて、28よりは完全に後ろにいる。

その後イエローフラッグの下で2と9は
28を抜いてコントロールラインを横切ってる。

この時点でスコアリングモニターは物理的な計時によって
2−9−28−06を表示した。

基本的にはリスタート自体が不成立になると思われるが
仮に、その一瞬のグリーンが有効とされても
2と9はアンダーイエローでのパッシングとなる。

どっちにしろ、パッシングは認められないのではないかな。
11音速の名無しさん:2011/08/23(火) 18:13:46.46 ID:H7xHgyOwO
>>10
ルール上というか、流れ的にアレが一番普通でしょ。
逆にあの事故で中途半端な順位変動を認めたら逆にキモイ。まあセルビアの優勝は良いのかも知れないが、あんな勝ち方したらセルビアにも良くない。
12音速の名無しさん:2011/08/23(火) 18:20:20.59 ID:K2JugcLe0
あの状況でわざわざプロテストするって
チーム的にはどういう思惑なんだろうか不思議だ。
13音速の名無しさん:2011/08/23(火) 22:14:10.95 ID:FtxDZbnr0
インディジャパン何とか武藤に出て欲しいなあ
14音速の名無しさん:2011/08/23(火) 22:26:28.16 ID:IrHrc0Ya0
そこでスポッター焼けのロジャーがですね
15音速の名無しさん:2011/08/23(火) 22:29:05.63 ID:H7xHgyOwO
そこは敢えてストラテジストのロジャーがですね〜
16音速の名無しさん:2011/08/24(水) 00:22:06.16 ID:a5zb4PRJ0
今週末の 「新人さん(と新人さん?)、いらっしゃ〜〜い」

17 Martin Plowman (R) Tamworth, England Snowball Express AFS/SSM Racing AFS/Sam Schmidt Motorsports
22 Giorgio Pantano (R) Padua, Italy TranSystems/Dreyer & Reinbold Racing Dreyer & Reinbold Racing
88 Ho-Pin Tung (R) Wenzhou, China Mouser.com Schmidt Dragon Racing Dragon Racing
17B米 ◆EF3GbtfJdA :2011/08/24(水) 00:28:36.58 ID:OJXcSO//0
>>16
パンタロンの出身はパドヴァちゃうん?
て思ったら、Paduaでも同じ町を指すんですね。何でかは分からんけど。
18音速の名無しさん:2011/08/24(水) 00:37:55.52 ID:p6LziaNG0
88はタン・ホーピンで行くよ。
19音速の名無しさん:2011/08/24(水) 01:03:24.26 ID:jqfWbCUa0
タンはミル姉さんに続くネタキャラにならないとよいけど
20音速の名無しさん:2011/08/24(水) 02:12:34.91 ID:Ewl9mx9v0
毎度思うんだがピンタンを中国人つーのはどうなんかなぁ
生まれも育ちもオランダだしオランダ国籍だし
まあ世界中どこの華僑だってその国に染まることはないだろうけどさ
21音速の名無しさん:2011/08/24(水) 02:19:15.94 ID:p6LziaNG0
>>20
二重国籍なのでは?
オフィシャルエントリーリストには「Wenzhou, China」
温州、中国ってなってるからね。
なので、姓が先に来て、タン・ホーピンとなる。

そもそも英語でも中国人は姓が先にくるんだよ。
毛沢東をMao Zedongと呼ぶように。
22音速の名無しさん:2011/08/24(水) 02:21:01.89 ID:p6LziaNG0
>>20
ピンタンってどういう区切り方なんだ?
23音速の名無しさん:2011/08/24(水) 02:47:31.68 ID:gCIgVuZaO
キムタク的な
24音速の名無しさん:2011/08/24(水) 05:02:28.47 ID:dMVYTcZo0
>>19
indy500の前は俺もそう思ってたけど、とりあえずミルカよりはましなんじゃないかと思う。
体制良くなさそうに見えたindy500のドラゴンで、オーバル初体験だったのにチームメイトには速さで完勝してた。
予選もクラッシュしちゃったけど、3周目までのタイムはバンプデーなら予選通過相当のタイムだったし。
今回ロードだけど、一応GP2表彰台経験あるんだからミルカよりはまともだと思う。
25音速の名無しさん:2011/08/24(水) 10:02:36.88 ID:p6LziaNG0
今回のゲストはヒンチだよ。

http://www.autosportradio.com/current_show.aspx
26音速の名無しさん:2011/08/24(水) 10:09:56.47 ID:p6LziaNG0
董荷斌
はNHKや通信社では「トウ・カヒン」になるだろうな。
モウ・タクトウとかコ・キントウとかにならえば。

でもトウ・カヒンじゃ誰だかわからないな。
27音速の名無しさん:2011/08/24(水) 15:39:20.64 ID:zMmPEENTO
ホンダGTドライバーのインディジャパン観戦ツアーの参加者に武藤の名前がないということは期待していいのかな?
他には小暮、塚越、小林も不参加
28音速の名無しさん:2011/08/24(水) 15:58:45.06 ID:0rPcA9M+0
Fポンドライバー5.6人参加してほしいよねw
29音速の名無しさん:2011/08/24(水) 18:08:48.28 ID:7acj5H7e0
インディー
イン「ディ」
どっち
30音速の名無しさん:2011/08/24(水) 18:20:04.06 ID:q2A4a/paO
インディーって言うならば、シリーズの由来になった地名はインディーアナポリスになってしまう。
インディアナポリスだからインディが正解。
31音速の名無しさん:2011/08/24(水) 18:23:24.18 ID:lzTPGRZK0
Indianapolis
32音速の名無しさん:2011/08/24(水) 18:23:25.44 ID:DKmUeg5R0
その理屈はおかしい
33音速の名無しさん:2011/08/24(水) 18:28:15.50 ID:Hk0xBXnk0
表記は「インディカー」だけど、
実際の読みは【いんでぃーかー】と伸ばしてもおk。
34音速の名無しさん:2011/08/24(水) 18:32:13.37 ID:8Tf0DR0A0
武藤はドレイヤーに乗れるといいな。
でももてぎでパンターノも見たいな・・・。
35音速の名無しさん:2011/08/24(水) 20:01:45.30 ID:a5zb4PRJ0
>>34
俺はポール兄貴の代わりにドラゴンの#8に乗ると予想
36B米 ◆EF3GbtfJdA :2011/08/24(水) 20:29:22.08 ID:OJXcSO//0
ちなみにパンターノは今のところ、ソノマとボルチモアのみの契約。
最終戦はキリンさんがド根性で戻ってくるつもりらしいけど、
茂木はまだ未発表ですな。
37音速の名無しさん:2011/08/24(水) 20:33:40.82 ID:jqfWbCUa0
ヒンチは日本遠征はできることになったんだっけ?
望みたくはないけどそこに武藤が入るという可能性はどうだろう
38音速の名無しさん:2011/08/24(水) 20:36:13.80 ID:1ojw0PLx0
>>33
むしろ「いんでぃかー」と伸ばさずに言われると、凄い違和感
39B米 ◆EF3GbtfJdA :2011/08/24(水) 20:39:19.09 ID:OJXcSO//0
>>37
ヒンチはロングビーチ終了時にスポンサーが増資して、フル参戦が決まってます。
40音速の名無しさん:2011/08/24(水) 21:34:20.78 ID:p6LziaNG0
フツーに考えたら#22が濃厚。
ロード経験者、しかも直近のコースデータを持ったドライバーが
ある程度のスポンサーを持ってやってくる。
お互いにも渡りに船ではないか。
41音速の名無しさん:2011/08/24(水) 21:40:09.90 ID:jqfWbCUa0
>>39
日本もこれるんだ、それはよかった
>>40
そうなんだけど欲を言えばスポンサーの目処が立ちそうなら尚更もうちょっと良いチームを…とか思わない?
42音速の名無しさん:2011/08/24(水) 21:42:14.25 ID:p6LziaNG0
>>41
ちゃんとエンジニアがいてレースカーを持ってるところって
どこだと思う?
43音速の名無しさん:2011/08/24(水) 21:44:09.81 ID:0rPcA9M+0
ボーデはこないんですね、、、
44音速の名無しさん:2011/08/24(水) 23:09:26.86 ID:1ojw0PLx0
>>42
フォイトっ!

アメリカの頑固爺と下町のチンピラ(レース時のみ)がピットで大喧嘩する光景が見たい
45音速の名無しさん:2011/08/24(水) 23:32:23.88 ID:lzTPGRZK0
>>38
GAORAのCMでは「いんでぃかー」だね
46音速の名無しさん:2011/08/24(水) 23:49:57.52 ID:p6LziaNG0
結局、ガナッシとニューマンハースの抗議は却下。

>>45
なんでだろうね。
47音速の名無しさん:2011/08/25(木) 00:11:27.00 ID:NKs5p+130
いんでぃ かー しりーず
48音速の名無しさん:2011/08/25(木) 00:15:59.55 ID:niGa3ypf0
インディーとインディの違いはサーバーとサーバ、メモリーとメモリの違いのようなものと思っている。
49音速の名無しさん:2011/08/25(木) 01:22:33.66 ID:8I/lzFwF0
どっちでもイーンディねーかい。
50音速の名無しさん:2011/08/25(木) 01:34:32.64 ID:AS3ZokR80
>>49
【審議中】
どうする?
   ∧∧     ∧∧
  ( ´・ω) ∧∧(ω・` ) ミサイル発射すっか?
  |kv U(  ´・) kvとノ
   u-u ( kv l) u-u
        u-u'. 
   やっちゃっていいと思うよ
51音速の名無しさん:2011/08/25(木) 01:35:36.64 ID:VWf/xZW20
(゚з゚)イインデネーノ?
52音速の名無しさん:2011/08/25(木) 02:03:28.20 ID:YM6RAbw/0
ミサイルと聞くとなぜかKVミサイルを連想してしまう
今年は去年ほど爆発してないような気もするが、3人とも無傷のレースは残念ながらかなり少ない印象がある
53音速の名無しさん:2011/08/25(木) 02:27:18.49 ID:Cj/KrZLr0
Willy T. RibbsがボルチモアでのIndy Lightsに出場するみたいだぞ。
http://www.racer.com/willy-t-ribbs-to-make-comeback-at-baltimore-indy-lights-race/article/210267/
54音速の名無しさん:2011/08/25(木) 02:34:32.89 ID:lx5DcayE0
>>52
そりゃあモラエスに比べたらカナーンのミサイル率は断然小さいからな
琢磨も昨年初戦ででかい奴ぶちかましたから派手な印象有るけど基本は単独で自爆だしw
55音速の名無しさん:2011/08/25(木) 02:38:54.41 ID:Usy4S2p50
>>53
正直言って大多数の人間にはライツネタはどうでもいい。
56音速の名無しさん:2011/08/25(木) 02:58:38.33 ID:TGysZGkH0
何をもって「大多数」なのか分からないけど
俺はライツの動向も興味あるよ。
57音速の名無しさん:2011/08/25(木) 03:29:21.75 ID:8/QSxe0P0
>>56
「オマエ一人」が大多数では無いのは間違いない
58音速の名無しさん:2011/08/25(木) 03:44:39.71 ID:UX3qK+3z0
無糖はチェッカーでも振っとけ。
小暮とか塚越とかはマーシャルでもやっとけ。
59音速の名無しさん:2011/08/25(木) 04:02:54.57 ID:J/8vwzwE0
無糖微糖砂糖の日本人三羽烏w
60音速の名無しさん:2011/08/25(木) 04:06:35.33 ID:VFxRuox40
微糖は日本人じゃないけどねw
尾藤さんってドライバー居ないかな
61音速の名無しさん:2011/08/25(木) 05:21:44.27 ID:22+lkhUsO
>>55
GAORAがインディライツ放送したら見るだろ?
62音速の名無しさん:2011/08/25(木) 06:39:28.32 ID:IE6siEfT0
需要があるならもう放送してるだろう。
63音速の名無しさん:2011/08/25(木) 07:12:34.60 ID:8I/lzFwF0
GP2とかF3もフジで放送してた時、たいして見てなかったな。
64音速の名無しさん:2011/08/25(木) 07:18:51.64 ID:SNmm89xh0
武藤がライツ走ってた頃、ダイジェスト映像流してなかった?
気のせいかもしれんが
65音速の名無しさん:2011/08/25(木) 10:11:39.87 ID:N3i2T5lT0
>>59
なんか余分3兄弟みたいだなw
66音速の名無しさん:2011/08/25(木) 11:42:23.19 ID:niGa3ypf0
微糖オルメイラ?
67音速の名無しさん:2011/08/25(木) 11:47:42.62 ID:GBRSgnFx0
>>53
当時は CART に時々出走してたけど、なぜ今になってライツに復帰?
68音速の名無しさん:2011/08/25(木) 15:58:23.76 ID:kO+4RN8c0
Indy Lightsにチーム作ったけど、お金とスポンサー無いんで話題作りで自分が乗るくさい
6961:2011/08/25(木) 16:41:19.02 ID:22+lkhUsO
>>64
あれだけじゃ物足りんわwww

でもGAORA的に安上がりで済むなら、琢磨需要が有る内に(?)インディライツを放送したら、新たなスター候補は誰かとか、お気に入りドライバーが増える→琢磨なんか居なくてもインディ見るお!って人が増えそう。少なくともファーム戦なんか流すGAORAだから出来る!
70音速の名無しさん:2011/08/25(木) 16:57:01.06 ID:UuhBMwMz0
>>61
見ない
71音速の名無しさん:2011/08/25(木) 18:42:18.25 ID:mK/sbV1C0
ダニカ、インディからサヨナラかな
http://www.nifty-kaigai.com/2011/08/nascar2012nasca.html
72音速の名無しさん:2011/08/25(木) 18:54:44.34 ID:TFE9GViG0
やだああああああああああああ。゚(゚´Д`゚)゚。
73音速の名無しさん:2011/08/25(木) 19:02:00.18 ID:22+lkhUsO
>>72
別にシモナたんが居るじゃん
74音速の名無しさん:2011/08/25(木) 19:18:47.05 ID:u5x1VElb0
これが致命傷でアンドレッティやシリーズが潰れないといいのだが
75音速の名無しさん:2011/08/25(木) 19:41:26.87 ID:BjtFl1If0
現状が末期一歩手前だしなあ
インディ500は無くなる事はないだろうが
世界恐慌の頃みたいに年間2、3戦とか
76B米 ◆EF3GbtfJdA :2011/08/25(木) 20:19:33.09 ID:sWBNPq/60
>>74
まあアンドレッティの集金力、観客動員、視聴率、グッズ売り上げ等々で影響はあるでしょうね。
レース内容では1シーズン以上空気だけど、本人の人気は凄まじいもんね。
ロビンミラーのプールリーグ記事だと、アンドレッティはマルコとRHRを継続。
ダニカの後釜(スポンサー、ドライバー両方)探しを始めたとか。
同記事ではシモたんはHVMとの契約があるから来年も残るだろうって書いてあるけど、
そんな何年も留まるようなチームじゃないだろうと思います。
それとASの記事は誤訳が酷すぎる。
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=6&no=35683
JRモータースポーツでデイルJr.のチームメイトでカップフル参戦ってどういうこっちゃw
77B米 ◆EF3GbtfJdA :2011/08/25(木) 20:21:07.23 ID:sWBNPq/60
失礼。エディターはミラーじゃなくプルーエットだった。
78音速の名無しさん:2011/08/25(木) 20:27:41.01 ID:VJA6w7pI0
>>75
>インディ500は無くなる事はないだろうが

NASCARは、「Brickyard 400」ってレースがインディアナポリス開催。
これが「Indy 500」に取って代わる可能性はゼロじゃないと思う。
「Indy 500」がシングルシーター・オープンホイールのカテゴリじゃなきゃいけない、
というような決まりは無いと思うし。
79音速の名無しさん:2011/08/25(木) 20:35:02.63 ID:h3rU3F1S0
>>73
去年モテギでシモナたんがプレハブ小屋から出てきたからサイン貰おうと後を付けたらトイレに入っていった。
本当にごめんなさいでした。


もちろんトイレから出てきた時サイン貰ったけどね、、、
80B米 ◆EF3GbtfJdA :2011/08/25(木) 20:36:20.30 ID:sWBNPq/60
>>64
やってたけど、あれは中の人がハンディカムか何かで撮ったお手製映像が中心でしたからね。
武藤のプロモ映像であって、言っちゃ悪いけどライツの面白さが伝わるものではなかった。

>>69
JスポでやってたJ-WRCの30分番組みたいな感じでね。
ライツだけだと酌が足りないから、スターマツダとF2000もまとめて
ロードtoインディ番組って事で。
…まあ需要は無いなw
日本人ドライバーとかレジェンドの息子、女性ドライバーがいてればまだしも、だけど。
毎戦ライツの全セッションのリザルトとダイジェスト映像をチェックしてる私でも、
今年は地味だなと思うくらいだし。

時々、現地中継が暇になった時にダイジェストが挿入されてはいますけどねぇ。
一応、村田さんの口からもニューガーデン、グエリエーリ、ステファンの
名前くらいは出ている。
81音速の名無しさん:2011/08/25(木) 21:23:23.45 ID:kO+4RN8c0
シボレーが2012年から参加する限りは、GMも色々知恵絞るし、
それなりに協力もするでしょう。でもまあ、生かさず殺さず程度かもしれないが……。

シリーズ終了後にオールスター戦みたいなのができればいいんだけど。
チェイスに関係無さそうなシボレードライバーを出すくらいはしてくれるかと。
本当はINDY500だといいんだけどね。
82音速の名無しさん:2011/08/25(木) 21:38:07.57 ID:QWZAx7eA0
>>75
そりゃオーバーすぎる
83音速の名無しさん:2011/08/25(木) 21:41:08.97 ID:QWZAx7eA0
インディライツはVERSUSがフルカバレージで放送してる。
去年は全戦ライブだったけど、今年はディレイ放送になった。
84音速の名無しさん:2011/08/25(木) 21:42:53.84 ID:22+lkhUsO
>>80
GAORAなら需要が無くてもやってくれそうな気がするんだよな………
なんせあの局はなんでも手を出すからwww
ブルライディングとかクラッシュドアイスの試合を放送した時は吹きながら楽しく見させて貰ったwww
その放送を見たら、(両方海外版だったけど)やっぱり30分見ると面白さが伝わるんだよなwww
そういう意味ではGAORAがロードtoインディ番組を買って来るor作ってくれるとすぐにお気に入りドライバーが見つかりそうなんだよな。
85音速の名無しさん:2011/08/25(木) 21:52:03.67 ID:FWH2aSEV0
活きのいい若い日本人が出てくれればいいんだけどね。
レースはレースでイエローが多いけど割と面白いよ。
86音速の名無しさん:2011/08/25(木) 22:16:37.01 ID:GpEN2uV00
>>71
あんだけガッちゃんガッちゃんやってすぐ壊れるフォーミュラより
ぶつけてナンボの箱車の方があってるだろうな。
87音速の名無しさん:2011/08/25(木) 22:19:43.74 ID:jyJqXx5z0
F1厨の人達がそれ以外のカテゴリーを蔑むのと変わらないね
ライツに興味がない人達の言い方って
88音速の名無しさん:2011/08/25(木) 22:22:19.27 ID:Z+qA5wYp0
F1の人もFポンやGP2興味ないだろ
JリーグもJ2まできっちり見てる人は少ないし
野球にいたっては・・・

トップカテゴリだけ人気なのは当たり前だよ
89音速の名無しさん:2011/08/25(木) 22:56:35.25 ID:VFxRuox40
>>88
F1とFN,GP2の関係はJ1とJ2じゃなくてMLBとNPB,3Aの関係だろ。
90B米 ◆EF3GbtfJdA :2011/08/25(木) 23:07:29.26 ID:sWBNPq/60
>>84
ああ、クラッシュドアイスは私も見たことあります。レッドブルのやつでしょ。
そう言われると、年に4、5回程度の30分番組ならやってくれそうな気もしてくる…w
以前、マツダが東京モーターショーでかなり気合いの入ったモータースポーツ部門の
プロモ映像流してたけど、番組スポンサーとしてあの延長的に考えてくれれば。
アンドレッティの子飼で16歳でスターマツダのタイトル争いしてるセージ・カラムとか、
おにゃのこドライバーのタチアナ・カルデロンがライツに上がってくれば、
少しは話題性も出るかも。
91音速の名無しさん:2011/08/25(木) 23:22:12.66 ID:wdaGNDUI0
92音速の名無しさん:2011/08/26(金) 05:33:56.50 ID:a0nAw3qJ0
てすと
93 忍法帖【Lv=4,xxxP】 :2011/08/26(金) 12:38:49.49 ID:dPFqHW6i0
>>89
分かりやす過ぎw

でも、どうかんがえても
Fポン<GP2
でしょ
94音速の名無しさん:2011/08/26(金) 12:50:21.26 ID:uk7suvoM0
オースポで天野さんのコラム読んだけど
琢磨は来季ホンダエンジン積んだKVに残留
が一番ベストだと言ってるが
来季琢磨はどのエンジンを積んではしらせているだろう?
とも言ってるがロータスやシボレー積むチームで
走る可能性もあるのかな?
95音速の名無しさん:2011/08/26(金) 13:13:01.11 ID:c2tH1og60
何積んだって一緒だよwどうせゴールに辿りつけないんだからw
96音速の名無しさん:2011/08/26(金) 13:26:26.43 ID:mwMoNmK/0
最近はたどり着けるようになっただろ
97 忍法帖【Lv=4,xxxP】 :2011/08/26(金) 13:57:40.81 ID:dPFqHW6i0
ポールポジション2回とっただろ
98音速の名無しさん:2011/08/26(金) 15:00:27.02 ID:a9QbUUEf0
あとは表彰台の真ん中によじ登るだけだ!
99音速の名無しさん:2011/08/26(金) 15:04:42.27 ID:JaROms/q0
>>93
どうなんだろ、ライセンス基準だけで言ったら国際Bで乗れるFNの方が下ではあるけど
でもあんだけお粗末なクラッシュ三昧のイメージがあるGP2が上とはちょっと思いたくないw
(ってか正直GP2がA必要なのにFNのライセンスがBであること自体納得いかんけど
 ってか日本のトップドラのライセンス事情ってどうなってるんだろ)
100音速の名無しさん:2011/08/26(金) 15:29:43.38 ID:a0nAw3qJ0
SGTもそうだけど、国内のレースはクラッシュに厳しすぎるよね。
その理由が、「裁定で毎度揉めるのがいやだ」っていう感じなのがなんとも。
まぁオフィシャルやレースコントロールの権限・権威が弱いってことなんだろうけどさ
101音速の名無しさん:2011/08/26(金) 16:22:57.75 ID:Yek1l3k90
>>97
それスタート位置決めるだけだから
102音速の名無しさん:2011/08/26(金) 17:30:04.25 ID:I34Am2n+0
>>94
シボレーはともかくロータスはエンジン作れてないと思うんだよなー
だったらバッサーの繋がりも考えてホンダでいって残留するのがベストだろうけど
103音速の名無しさん:2011/08/26(金) 17:43:22.59 ID:r4xOZXTK0
さて、日曜はMotoGP→インディの予定だが、
間の30分で寝ちゃわないか心配だ。
104音速の名無しさん:2011/08/26(金) 18:25:41.04 ID:t7SgzYyiP
>>101
かっこいいなぁ
琢磨がそれ云ったらすげえかっこいいだろうなぁ
105音速の名無しさん:2011/08/26(金) 18:39:01.06 ID:R1hrUs/10
ライツをやったとこで外人だらけで、注目する人がどれだけいるかだよなぁ。
ハコだって日本車がいるといないじゃ注目度が全然違うしなぁ・・・
GT-RのGT3出てきただけで今まで殆ど注目もされてなかった
ブランパンの注目度がすごい上がってるし。
多くの人が日本のものにしか興味ないのかなぁ・・・日本人は・・・。
106音速の名無しさん:2011/08/26(金) 18:44:47.50 ID:VI09aPJx0
それが当たり前じゃね?
107音速の名無しさん:2011/08/26(金) 18:46:37.40 ID:cqmE6aPH0
ダニカのNASCAR転向正式発表来たな
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=6&no=35703
108音速の名無しさん:2011/08/26(金) 18:47:12.83 ID:mTHNhxxl0
とりあえず名前で注目してもいいじゃない。金玉さんとかjkさんとか・・・。
109音速の名無しさん:2011/08/26(金) 18:50:49.70 ID:R1hrUs/10
>>107

NASCARも見てるから楽しみだが、
寂しくもあるな・・・
110音速の名無しさん:2011/08/26(金) 19:23:05.07 ID:r4xOZXTK0
NASCARはGentleman,Start Your Enginesや、
ドライバーのかーちゃん達によるSons,Start Your Enginesじゃなくなるんだな。
111音速の名無しさん:2011/08/26(金) 19:32:26.59 ID:t7SgzYyiP
パワーの8月中保護観察処分って何すんの?
またやったら今度はもっとひどいぞ!ってこと?
112音速の名無しさん:2011/08/26(金) 19:39:56.31 ID:nIqLm+eo0
>>95
はいはい
113音速の名無しさん:2011/08/26(金) 19:42:47.17 ID:syjfn2rM0
>>98
金網ならよじ登れるんですけどね
114音速の名無しさん:2011/08/26(金) 19:51:43.96 ID:dmYlbL//0
>>101
ポイント貰えるけど
115音速の名無しさん:2011/08/26(金) 19:58:41.49 ID:RR9Yurzd0
>>110
2002年頃はショーナ・ロビンソンって女性ドライバーがCUPに何戦か出てたんだよ。
CUPでの女性ドライバーはそれ以来かな。
で、そのときのクルーチーフが福山さんのクルーチーフをやったんだよ。
若手なのになかなか熱心でいいクルーチーフだったんだけどね。

>.111
ようは執行猶予。
116音速の名無しさん:2011/08/26(金) 20:56:39.63 ID:u4MLt+lI0
あー!ちくしょー不意打ち喰らった腹痛ぇ
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1295139036/921-926

スレ住人には意味分かる人がいないらしく(そりゃそーだw)
意味不明すぎてまったく反応ないのも笑えるw
117音速の名無しさん:2011/08/26(金) 21:34:53.91 ID:r4xOZXTK0
反応なさすぎワロタ
118音速の名無しさん:2011/08/26(金) 22:04:45.58 ID:hU+eapZY0
だーれもしらない しられちゃいけーないー ♪
119音速の名無しさん:2011/08/26(金) 22:13:28.63 ID:l2HW4qWH0
ダニカはダリオみたくすぐに帰ってくれるといいんだが・・・
120音速の名無しさん:2011/08/26(金) 22:20:29.13 ID:4cBQ41Av0
NASCAR側が金になるダニカを手放さない
121音速の名無しさん:2011/08/26(金) 23:19:08.71 ID:/A8hz9LQ0
どのクラスに出るの?
122音速の名無しさん:2011/08/27(土) 00:04:06.52 ID:jGuA/8+60
ホーピン・タン出るんだな
123音速の名無しさん:2011/08/27(土) 00:22:08.18 ID:Cw5EXVqC0
>>121
NASCARの頂点はスプリントカップだがダニカがフル参戦するのは一つ下のネイションワイド
大リーグで言えば3Aみたいなものだが両方に参戦しているドライバーも多い
更にはピックアップのキャンピングワールドトラックと3つ掛け持ちまでいる
124音速の名無しさん:2011/08/27(土) 01:42:45.46 ID:4n+OGOli0
Nationwideがそこいらの下位カテゴリと違うのはESPNで普通にテレビ中継があること。
一般的な注目度という点で、GP2みたいなものと理解してはいけない。

とはいえ、レースに出るのがやっとで、勝ち目はハナからない車も決して少なくはないので、
ちゃんとした体制で出られるダニカは2013年カップ戦フル参戦を正当化できる程度の成績は出せるはず。
てか、それすら出せないようならばNASCARからは1年でさようなら。そしてダニカブーム終焉。
アメリカのファンは実力がない選手には結構シビアな見方するので。
つまりダニカにとってリスクは決して小さくないチョイス。
125音速の名無しさん:2011/08/27(土) 03:10:30.53 ID:CP7q4nFP0
パワーの保護観察処分が8月一杯って短くない?
126125:2011/08/27(土) 03:26:19.72 ID:CP7q4nFP0
天野さんの所では今シーズン終了までになってました
127音速の名無しさん:2011/08/27(土) 03:33:08.64 ID:cvVQnM2s0
パワー処分ってなにやったんだろうと思ったが
怒り顔ダブルファックの件か
128音速の名無しさん:2011/08/27(土) 04:22:20.66 ID:NWVm6ss/0
凸(`Д´)凸
129音速の名無しさん:2011/08/27(土) 08:42:43.10 ID:xn8i38l60
今回はプラクティスはどうなってんの?
130音速の名無しさん:2011/08/27(土) 10:53:09.72 ID:4yQCp3aH0
>実力がない選手には結構シビア
おっと、ジュニアさんの悪口はそこまでだ
131音速の名無しさん:2011/08/27(土) 10:55:09.79 ID:Kc1Ry0Zg0
>>130
w
おんなじこと書こうとしてた。
132音速の名無しさん:2011/08/27(土) 11:25:24.24 ID:Kc1Ry0Zg0
去年のソノマはグリーンの直後にウェルドンがひっくり返ってすぐにイエローになったけど
全車がスタートラインを横切っていなかったので
結局は順位を予選順位に戻してリスタートしなおしてるね。

スタートで予選6番手のディクソンが前のブリスコーを抜いたんだけど
スタート自体が不成立としてパッシングは無効とされてた。

ニューハンプシャーの抗議が上がったリスタートのケースに似ているが
前例としては同じケースがあったんだな。
133音速の名無しさん:2011/08/27(土) 11:48:33.14 ID:G8tmhWJs0
ダニカは確かジュニアさんのチームだよな
134音速の名無しさん:2011/08/27(土) 12:18:52.40 ID:7t/ZV2X40
ttp://www.us-racing.net/modules/weblog0/details.php?blog_id=2949
ロジャー乙だがちょっと遅いな
135音速の名無しさん:2011/08/27(土) 13:54:25.27 ID:cvVQnM2s0
ロジャーは校長先生の判断を支持してるんだな
天野さんは校長先生に敵意むき出しだが
まぁ長年IRLを嫌っているのもあるんだろうがね

ツイッターで見たので真偽不明だが、シーズン終了前に
ダニカがウェルドンにシートを譲るっていう噂が…
136音速の名無しさん:2011/08/27(土) 14:14:48.76 ID:eAoG3NSm0
まさかの、もてぎから交代か?
ロードじゃ来ても意味ないし
137音速の名無しさん:2011/08/27(土) 14:36:23.62 ID:uKewUaZr0
ダニカ応援席売り切れてるんだが
138音速の名無しさん:2011/08/27(土) 14:38:58.23 ID:VogjFlu+0
ダニカたんも応援席で観戦か・・・、うらやま
139音速の名無しさん:2011/08/27(土) 15:10:31.90 ID:eAoG3NSm0
>>137
「ニ」の下の棒を右上に伸ばして、「カ」を消せば無問題

つか、あの応援席ってドライバーにバックあるのかな?
140音速の名無しさん:2011/08/27(土) 15:56:34.52 ID:0zPML59q0
ダコって誰?って思ったがダンか
141音速の名無しさん:2011/08/27(土) 16:26:23.03 ID:8qU3PxX/0
ダニカもダンももてぎで両方とも見たい。
歴代優勝者でもあるし。
142B米 ◆EF3GbtfJdA :2011/08/27(土) 21:12:48.14 ID:w1dbjtI/0
スイスに帰ってたシモたんがビザの期限切れか何かでアメリカに入国できず、
HVMの代役がまたまたパジェノーに。ヨーロッパでプジョーのテストやってる時に
声がかかって、今回も大急ぎで来たんだそうな。
ルーキーなのにスーパーサブとか前代未聞やねw

プラクティスでパンターノやアナ、ジェイクスらが上位につけてるけど、
雨絡みとかもでもなく、普通にマシンの仕上がりの差みたい。
この勢力図が予選、決勝も続けばかなり面白いが、どうだろう。
143音速の名無しさん:2011/08/27(土) 21:19:56.36 ID:nlvMAUXE0
ビソが上でかなーん琢磨が下位に沈んでルナー。
144音速の名無しさん:2011/08/27(土) 21:43:42.61 ID:z9fTJwSe0
>>142
いきなりパジェノーに代わっていたのはそういった事情だったのか・・・
145音速の名無しさん:2011/08/27(土) 22:25:45.93 ID:b2HJPojR0
リスタートってグリーンになった時点で追い越し可でしたっけ?
リスタートラインからって見た気がするのですが
146音速の名無しさん:2011/08/27(土) 23:10:45.11 ID:hgzizpDo0
>>59
微糖は日本人じゃねーだろコラw
147音速の名無しさん:2011/08/27(土) 23:13:31.37 ID:hgzizpDo0
>>69
おねがい!
F1が人気あるうちにF3000とかF3とかFポンとか放送してもサッパリだった記憶を思い出して!!
夢から覚めて!!!
148音速の名無しさん:2011/08/27(土) 23:28:12.17 ID:hgzizpDo0
>>95
去年で時間が止まった方ですね
早くタイムスリップ研究所へ連絡してください
貴重なサンプルです
149音速の名無しさん:2011/08/27(土) 23:47:29.44 ID:swxAMf4q0
亀レス連発かよw
150B米 ◆EF3GbtfJdA :2011/08/28(日) 01:15:36.43 ID:jZ1mM3K10
パジェノーがシモたんのレーシングスーツを着てるという…。
色々な部分が余らないかそれ。
151音速の名無しさん:2011/08/28(日) 01:21:17.72 ID:RtHr2vkX0
股間がきつそうだな
152音速の名無しさん:2011/08/28(日) 04:00:42.32 ID:iE4+LD1t0
まさかのルーキー・プローマンがプラクティス2でトップでしたww

KVは終了のお知らせ
153音速の名無しさん:2011/08/28(日) 04:29:42.17 ID:yRuU9UZK0
レッド履いてたけどね
154音速の名無しさん:2011/08/28(日) 05:03:53.11 ID:myC5NT7W0
エンジニアでごたごたしてたけどそういう影響あるかなーか?
155音速の名無しさん:2011/08/28(日) 05:42:37.24 ID:E/bATCzp0
TKたしかによく予選で沈んでる印象はあったけど
去年よりよっぽど目立ってたしランキングも悪くなかったのになー
156音速の名無しさん:2011/08/28(日) 06:55:09.01 ID:myC5NT7W0
予選やってるね
157音速の名無しさん:2011/08/28(日) 10:19:05.39 ID:Y/gH3eHp0
>>145
開幕戦ではリスタートもコントロールラインまで追い越し不可とお達しは出てたけど
その後変更されたのかもしれない
スポッターのロジャーが言うのならば。
158音速の名無しさん:2011/08/28(日) 11:06:08.37 ID:AelxZjzE0
今回はペンスキーとガナッシの独壇場ぽいな。
ただでさえ抜けないコースだから単調な眠いレースになりそ。
159音速の名無しさん:2011/08/28(日) 11:07:23.42 ID:myC5NT7W0
今回の琢磨はしこしこ走って11位フィニッシュ。
160B米 ◆EF3GbtfJdA :2011/08/28(日) 15:21:04.65 ID:jZ1mM3K10
ペンスキーとガナッシがガチガチに上位固めとるやん…。
ヒンチが空気読まずに割り込むか、エリオ、ブリちゃんがダリオを牽制しすぎて
ガッシャーンとなるか、くらいしか面白くなる要素が思い付かない。

GoDaddy.comがダニカが抜けたあともアンドレッティに留まるそうで、
誰を乗せるのか興味深い。
161音速の名無しさん:2011/08/28(日) 17:05:23.52 ID:EKpvwKKZ0
>>158
こんな時だからこそGAORA居酒屋中継の見せ場w
http://www.gaora.co.jp/motor/1377600
武藤さんが解説だからここでインディジャパンに向けて
何らかのアナウンスがあるかも。
162音速の名無しさん:2011/08/28(日) 22:39:08.41 ID:yRuU9UZK0
>>161
>武藤さんが解説だからここでインディジャパンに向けて
何らかのアナウンスがあるかも。

複数のチームからコンタクトがあり、現在スポンサー獲得に向け奔走中
163音速の名無しさん:2011/08/28(日) 22:52:00.84 ID:88vOtklF0
いつぞやの耳なし芳一コローニみたいでもいいからもてぎに出て欲しいな。
164音速の名無しさん:2011/08/28(日) 23:04:55.77 ID:6bRZ0/tC0
車体側面にツイッターのハッシュタグでも書いとけばみんなフォローしてくれるかも。
165音速の名無しさん:2011/08/28(日) 23:43:42.27 ID:E/bATCzp0
>>164
流石に@FollowAndrettiは覚えちゃったよな
スポンサーつかないけど…
166音速の名無しさん:2011/08/28(日) 23:51:06.92 ID:88vOtklF0
フォローするとお金が入る、クリック募金みたいなシステムでですね。
167音速の名無しさん:2011/08/29(月) 01:13:02.02 ID:hOBTCyqG0
今回ガオラは生だね。
168音速の名無しさん:2011/08/29(月) 01:29:53.94 ID:mRqihjpU0
月刊インディ放送ちゅう
169音速の名無しさん:2011/08/29(月) 01:38:37.34 ID:N63oydt80
ソノマは濃霧のためウォームアップがホールド中。
170音速の名無しさん:2011/08/29(月) 01:48:57.62 ID:58/Gon1r0
チャンネルはソノマまで
171音速の名無しさん:2011/08/29(月) 01:50:31.21 ID:mzC+52UH0
>>170に座布団一枚
172音速の名無しさん:2011/08/29(月) 02:02:53.79 ID:xNgbn/5Q0
久々に日テレでIRLマシン走ってるの見たけど面白いね
ロードアメリカってサーキットが好きだったんだけど今は開催してないのね
173音速の名無しさん:2011/08/29(月) 02:13:18.35 ID:IXdsSYO30
月刊インディは琢磨の映像付きインタビューがあるので良いな。ガオラは電話だから・・・
174音速の名無しさん:2011/08/29(月) 02:28:15.72 ID:J01YOY1f0
日テレ相変わらずテキトーだな
JRのネームスーパーの国旗がブラジルになってたぞ
175音速の名無しさん:2011/08/29(月) 02:28:45.60 ID:TOwchFM60
月刊インディではインディジャパンのTOP3を
ダリオ、琢磨、ディクソンの順と予想したが果たしてどうなるか
176音速の名無しさん:2011/08/29(月) 02:41:32.48 ID:ekI2mXyC0
IndyCar Series close to confirming a round in China in 2012
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/94107
177音速の名無しさん:2011/08/29(月) 02:57:55.74 ID:9C+Feezg0
ウォームアップ、5分ほど前に終わりますた
178音速の名無しさん:2011/08/29(月) 03:04:46.09 ID:hOBTCyqG0
>>177
KV終わったな。
録画にしとこうかな。
179音速の名無しさん:2011/08/29(月) 04:09:11.89 ID:9C+Feezg0
今年はターン7の通し方が変わってた。
180音速の名無しさん:2011/08/29(月) 04:24:00.09 ID:0CWCOkCN0
早起きしたんだが、もしかして最大時差のラウンドか
17時間差とか無理、出勤中w
181音速の名無しさん:2011/08/29(月) 04:32:26.22 ID:Bb0Yu+N00
休めば良いんじゃないかな
182音速の名無しさん:2011/08/29(月) 04:42:39.00 ID:0CWCOkCN0
無茶いうなやサマータイムで6時からか
ネット派だからリアルでみないとだめだ、ちょっと見れるな
183音速の名無しさん:2011/08/29(月) 05:11:58.87 ID:kWmBHiz30
なにもない
184音速の名無しさん:2011/08/29(月) 05:19:02.38 ID:rUxFrSsBP
MyP2PのDNSが・・・
185音速の名無しさん:2011/08/29(月) 05:22:19.83 ID:VwB2YzCF0
インフィニオンのレースってもう終わったの?????
186音速の名無しさん:2011/08/29(月) 05:37:46.86 ID:cLjFOKua0
今から
187音速の名無しさん:2011/08/29(月) 06:04:30.88 ID:VwB2YzCF0
>>186
うん!
188音速の名無しさん:2011/08/29(月) 06:09:49.64 ID:Rx6x5BzK0
なんかピットに入って直ぐ出たけど、何があったんだろう?
189音速の名無しさん:2011/08/29(月) 06:10:40.87 ID:VMHLw8fV0
それこそがKVテクノロジー
190音速の名無しさん:2011/08/29(月) 06:11:27.72 ID:Rx6x5BzK0
出だしでこれではほとんど期待できないな、あとで結果を見ればいい、くらいな?
191音速の名無しさん:2011/08/29(月) 06:11:32.76 ID:80+41uyv0
ココってグランツーのコースにあった様な?
192音速の名無しさん:2011/08/29(月) 06:14:48.55 ID:VMHLw8fV0
そうそう

それにしてもカーペンター遅せえ
193音速の名無しさん:2011/08/29(月) 06:18:27.93 ID:mRqihjpU0
早くエド抜かないと
194音速の名無しさん:2011/08/29(月) 06:20:01.68 ID:VMHLw8fV0
まあ抜きにくいコースなのはわかるが、7コーナーの突っ込みでいくしかないやろな
195音速の名無しさん:2011/08/29(月) 06:20:44.59 ID:80+41uyv0
マーツラと無糖同じ髪型か(笑)
196音速の名無しさん:2011/08/29(月) 06:22:16.74 ID:VMHLw8fV0
このままではそのうちバックマーカーにされてまうで
そうなったらもうノーチャンス
197音速の名無しさん:2011/08/29(月) 06:24:42.28 ID:mRqihjpU0
さすがタグw
198音速の名無しさん:2011/08/29(月) 06:27:23.75 ID:VMHLw8fV0
やるべきときにやれずやらんでいいときにやらかす奴だな
199音速の名無しさん:2011/08/29(月) 06:28:09.08 ID:80+41uyv0
マツーラ、上手い事を言うジャン!
200音速の名無しさん:2011/08/29(月) 06:32:18.55 ID:blDtbMut0
エド、まったくその通りのヤツ
201音速の名無しさん:2011/08/29(月) 06:32:26.69 ID:VMHLw8fV0
さあ、ここからやで〜スーパーラップ刻めたら褒めたる
202音速の名無しさん:2011/08/29(月) 06:46:15.83 ID:Rx6x5BzK0
ビソはピットインしてないみたいだけどガスはどうなってんだろ?
203音速の名無しさん:2011/08/29(月) 06:49:00.51 ID:t2M8w9ez0
今日は全然イエロー出ないね
珍しい
204音速の名無しさん:2011/08/29(月) 06:49:01.08 ID:VMHLw8fV0
ホーピンタンかぁ、また遅せえやつのうしろだな
205音速の名無しさん:2011/08/29(月) 06:56:48.80 ID:9C+Feezg0
■ブラックフラッグ■
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! ※

実況はこちらで
2011 IZOD Indycar Lap36 Sonoma&Baltimore
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1314567174/
206音速の名無しさん:2011/08/29(月) 07:14:45.97 ID:80+41uyv0
眠い感じ。
207音速の名無しさん:2011/08/29(月) 07:27:00.01 ID:blDtbMut0
埋めた新幹線のところか
208音速の名無しさん:2011/08/29(月) 07:31:50.40 ID:80+41uyv0
ウェービングは悪い事!
209音速の名無しさん:2011/08/29(月) 07:36:18.16 ID:blDtbMut0
live-racingがみれねえ
210音速の名無しさん:2011/08/29(月) 07:41:20.52 ID:9YqBtYxi0
見てるけどつまんない・・・、でも日本GPがオールージュじゃなくなるならまあ見るかも
WRCは面白いが、総集編になっちゃうからいつやるんだかわかり辛いしF1とかぶる時も。
こがっち写真館とかまったりのんびりしてるのが好き。

女子アナは前の子がずっと良かったな〜あの子も勉強して成長するのかな?
211音速の名無しさん:2011/08/29(月) 07:42:46.82 ID:80+41uyv0
山登った!
212音速の名無しさん:2011/08/29(月) 07:44:51.92 ID:jlKC1XaI0
しかしインディージャパンは日テレ
生放送するのか?
213音速の名無しさん:2011/08/29(月) 07:44:55.62 ID:9HXGTj910
>>210
え?
214音速の名無しさん:2011/08/29(月) 07:56:30.64 ID:whqTTHsN0
日本GPはオールージュじゃなければ見ないわ
215音速の名無しさん:2011/08/29(月) 08:32:54.18 ID:6MveoN1M0
パワーの手にモザイク?かかってたな
やっぱり映ったらマズかったのか
216音速の名無しさん:2011/08/29(月) 08:49:50.42 ID:9C+Feezg0
>>215
アメリカでは完全にNG
217音速の名無しさん:2011/08/29(月) 09:04:17.15 ID:T2OmvLHR0
前原が誰かに似てるなあと思ってたけど、ウィルパワーだった。
ちょっとスッキリ。
218音速の名無しさん:2011/08/29(月) 11:57:17.81 ID:/dP83bX80
ウィルパワーさんはこんなところにも。
http://db.netkeiba.com/horse/2007103269/
219音速の名無しさん:2011/08/29(月) 13:23:22.02 ID:Of6VeOxD0
>>218
オーバルではあまり勝てないみたいだな。
220音速の名無しさん:2011/08/29(月) 16:25:44.96 ID:IiwBAv2D0
今日用事があったのと軽い体調不良でリアルタイム観戦断念したんだが、
結局パワー優勝で琢磨はカムイと同じ目に遭った(戦略的な意味で)と、でOK?
221音速の名無しさん:2011/08/29(月) 18:06:29.20 ID:SU0dwj5k0
>>218
ダブルファックするんかね
222音速の名無しさん:2011/08/29(月) 18:11:28.74 ID:pDAgA0Cj0
そういえば今回ボカシ入ってたけど前回はモロだったじゃん。
あれってアメリカじゃ放送事故扱いなんかな?
223音速の名無しさん:2011/08/29(月) 18:14:20.79 ID:HE0W2gWS0
村田さん、タンホーピンって誰w
224音速の名無しさん:2011/08/29(月) 18:21:41.16 ID:MEQ/0k3I0
>>223
>>21
225音速の名無しさん:2011/08/29(月) 18:23:59.26 ID:MEQ/0k3I0
>>223
>>26
226音速の名無しさん:2011/08/29(月) 19:20:18.80 ID:6ZWbhtuE0
村田さんとラーメン二郎で会いたい
227音速の名無しさん:2011/08/29(月) 20:17:56.70 ID:3NALbwMz0

        ^ 
(´・ω・`)(´・ω・`)( -ω- )
228音速の名無しさん:2011/08/29(月) 20:27:40.96 ID:9HXGTj910
日テレはもてぎ戦全国放送するのか?
229音速の名無しさん:2011/08/29(月) 20:29:12.49 ID:IiwBAv2D0
>>228
いいえ、日本テレビだけです。
230音速の名無しさん:2011/08/29(月) 20:34:21.34 ID:9HXGTj910
今年も関東ローカルか・・・
231音速の名無しさん:2011/08/29(月) 20:44:40.54 ID:SkPGgKos0
今日のレース、散々つまんねえと言われてたけど十分楽しめたぞ。
トップ5が別クラスのように鉄壁だったけどそれ以下は散々バトルしてたし。
今日の6位はクラス優勝と言ってもいいくらいの価値があった。
232音速の名無しさん:2011/08/29(月) 20:54:23.11 ID:8Oc9W2Zg0
眠くてほとんど覚えてない(ノ∀`)
233音速の名無しさん:2011/08/29(月) 21:05:50.16 ID:/E1rWh890
>>216

その割には前回はわざわざリプレイで流してなかったかw
234音速の名無しさん:2011/08/29(月) 21:47:26.47 ID:kdnUd80z0
6位というとパンターノおもいきやブルデーになった
最後の最後でやってしまった!
235音速の名無しさん:2011/08/29(月) 22:04:28.46 ID:alH7hmX10
>>227
無糖も髪の毛ちょっと尖がっていた。
236音速の名無しさん:2011/08/29(月) 22:26:53.77 ID:3nfrRp730
>>231
でも本来盛り上げる役目の村田までもが「つまんなんですよね」とか言ってしまうくらい
面白くなかったのは確かだぞ
有料放送なのに商売道具に駄目出しだもんな
今回は燃費走行で2ストップ可能だった時点で最初から耐久レース確定だったわ

次は初コースだしこんな静かな展開にはならないだろうけどね
237音速の名無しさん:2011/08/29(月) 22:38:09.80 ID:wR8WdAri0
来週は無料放送で見れる
ソノマもボルティモアも
238音速の名無しさん:2011/08/29(月) 22:48:24.29 ID:SkPGgKos0
>>236
そりゃトップ争いは面白くなかったけど
・カナーン以降の3ピット組ができて2ピット組と順位変動ができた
・燃費走行中にタイヤが死にタイムを落としての順位変動もあった
おかげで「抜けないコース」なんて言ってたけど見所はあったよ。

パンターノもデビュー戦でここまで戦えるとは思わなかった。
最終ターンでやらかしたけど。
239B米 ◆EF3GbtfJdA :2011/08/29(月) 23:01:58.78 ID:Gg/QQ98y0
今録画を見終わったけど、ものすごい催眠導入剤だった。
30周目くらいから記憶が無くなって、気付いたらピンタンが当たってたけど、
全体的には大して変わってなかった。すごい。

ヒンチがJRまで3ポインヨに迫ってきてるのね。
まあ次はもうちょっと見所があるかと思う。
240音速の名無しさん:2011/08/29(月) 23:02:09.48 ID:pAZHWnKxP
その程度の出来事なら他のロードコースでは普通にあるわ
上位が静かだから下位がクローズアップされたにすぎない。
241240:2011/08/29(月) 23:02:52.32 ID:pAZHWnKxP
アンカー忘れてた
>>238に対してのレス
242B米 ◆EF3GbtfJdA :2011/08/29(月) 23:14:34.95 ID:Gg/QQ98y0
インディジャパンの代わりなんだろうけど、来年から中国で1戦やる事になりそうだとか。
Qingdao市街地コースって何やねんと思ったら、チンタオのことらしい。
北京の胸熱コースではないのですね。残念。

あと思ったんだけど、コンウェイはもういいんじゃなかろうか。
ダニカの空いたシートに収まる?という話もあるみたいだけど、ロングビーチ以外が
無様すぎる。キャロルと代わってくれぇ。
243音速の名無しさん:2011/08/29(月) 23:19:15.73 ID:pAZHWnKxP
中国で開催だと!?
曲がれないヘアピン再びのヨカン
244音速の名無しさん:2011/08/29(月) 23:31:12.43 ID:3nfrRp730
ホンダの地元だから日本でやってたのは当たり前だが
中国進出はスポンサー狙いか、それともエンジンサプライヤーからの要望なのか
245音速の名無しさん:2011/08/29(月) 23:44:55.58 ID:VSuEbXQn0
ダニカの空いたシートにはパンターノを望む。
アメリカで頑張って欲しい。

ここ数年不遇だったから、来年フル参戦させてあげたい。
246音速の名無しさん:2011/08/30(火) 00:02:45.61 ID:dmo+Iwhm0
いろんな国で開催するのはいいけど
もしもの時の医療体制とかも考えて欲しいなぁ
247 :2011/08/30(火) 00:08:05.09 ID:1mcNsF0U0
2ストップで行けるところを
3ストップにして上位に行ける
場合ってあるの?
248音速の名無しさん:2011/08/30(火) 00:12:30.40 ID:KEYmudpX0
いつかの顎のCストのマネしたんじゃね?
249音速の名無しさん:2011/08/30(火) 00:35:39.96 ID:yigIGTbB0
>>242
サンパウロみたいな事にならなければいいがチンタオ。
メキシコとかオーストラリアでも開催して欲しい。
250音速の名無しさん:2011/08/30(火) 00:43:16.99 ID:kMgY/c380
>>247 TKの場合。
セントピート 予選14位→6位
ロングビーチ 予選10位→8位
251音速の名無しさん:2011/08/30(火) 00:44:50.72 ID:kMgY/c380
3ストップ作戦が当たるケースは
2ストップ作戦のフューエルウインドウから外れたところ(例えばレース折り返し当たり)で
イエローが出た場合。
252音速の名無しさん:2011/08/30(火) 00:52:51.12 ID:Kk1FiPEC0
>>249

メキシコ市街地とかコースサイドで銃撃戦や
爆発が起こってもおどろかない・・・
253音速の名無しさん:2011/08/30(火) 01:02:41.68 ID:kMgY/c380
海外開催はもういらないな。
むしろアメリカ国内のオーバルを増やすべき。

アメリカ国内経済基盤がしっかりと立ち直って
コンウェイ車みたいな状況が改ざんされてから
はじめて海外開催を検討すべき。

カナダ戦は現状維持。
254音速の名無しさん:2011/08/30(火) 01:27:04.70 ID:g4PaJkpa0
>>253
スーパースピードウェイを増やして欲しい
最高速バトルは迫力がある
255音速の名無しさん:2011/08/30(火) 01:30:28.27 ID:kMgY/c380
フォンタナとフェニックスは復活の方向。
カンザス、シカゴランドあたりも復活して欲しい。
256音速の名無しさん:2011/08/30(火) 01:40:38.61 ID:g4PaJkpa0
>>255
フォンタナだったかなハイバンクで4Gか5G掛かるトラック
失神モノのスピードは見てても伝わって来る
257音速の名無しさん:2011/08/30(火) 03:45:30.14 ID:udRaSg2Q0
タラデガでやんねーかな
死人でそうだけど
258音速の名無しさん:2011/08/30(火) 08:18:51.80 ID:ashqp07C0
来年中国開催か?
259音速の名無しさん:2011/08/30(火) 08:48:22.75 ID:L8vD2syM0
>>242IRLはアジア地域でも
1つは開催したいんかな?

日本と近いから結構日本から見にくんのかな?
でここでインディジャパンの時みたいにスポットで走る
日本人ドライバーいたりしないんかねぇ・・
無理そう?近いし出来ると思うんだが


260音速の名無しさん:2011/08/30(火) 09:27:24.25 ID:aZLL0MsB0
>>256
テキサス。
261音速の名無しさん:2011/08/30(火) 11:30:18.93 ID:JPVJG2Xv0
オーバル増やして欲しいねぇ
3ワイドでずっと行けるようなコースが欲しい
ドライバーへの負担が大きくなっちゃうんだろうけど
262音速の名無しさん:2011/08/30(火) 13:23:09.84 ID:g4PaJkpa0
>>257
33度バンクの2.66マイルか
走らせなくても危険と分かる恐ろしいトラック
263音速の名無しさん:2011/08/30(火) 14:16:52.90 ID:cOYd3eP70
オレ、日産追浜のテストコースを走ったことあるけど、
最初は本当に恐ろしかったよw
264音速の名無しさん:2011/08/30(火) 15:16:51.96 ID:Btm7ZAFX0
インディカーは
オーバル
ショートオーバル
ストリート
中心だから面白い。
ロードコースは1,2戦ぐらい充分。
265B米 ◆EF3GbtfJdA :2011/08/30(火) 17:19:53.14 ID:PDp7ccGV0
>>249
過去、中国の市街地コースはいずれも重大な欠陥があるというジンクスが。
上海市街地コース(DTM)→コース内のマンホールが外れてマシン直撃。
北京市街地コース(A1GP)→最初のプラクティスでヘアピンがタイトすぎて曲がれない事が判明。
ま、さすがにインディカー開催となれば、準備は入念にさせると思うけど…たぶん。

>>259
チンタオつうたら、西日本からなら茂木より早く行ける所もあるんじゃないですかね?
町中なら宿泊やサーキットへの交通も楽だろうし。
ドライバーの場合はねぇ…。距離とか以前に、自分からシート獲得の為に営業する意思のある
人が少ないんじゃないかな。今年だって実際に動いてるのって武藤だけでしょ。
266音速の名無しさん:2011/08/30(火) 18:26:08.17 ID:4lIBKo8x0
>>265

市街地に限らず、F1でも排水口の蓋が外れる自体もあったしな。

まぁ、カナダでさえその昔Cカーのレースでマンホールの蓋が後続を直撃っていうのはあったが。
267B米 ◆EF3GbtfJdA :2011/08/30(火) 20:21:33.41 ID:PDp7ccGV0
まあでも、既に市街地コースの開催実績が複数回あって、
今回も割と簡単にそういう話が出てくるっていうのがね。
なんか日本との温度差を感じてしまう。

来年のエンジンの陣容だけど、KVがシボレーっていうのは本当みたいですな。
ホンダ:ガナッシ、シュミット、フォイト、フィッシャー
シボレー:ペンスキー、アンドレッティ、KV、パンサー

いつの間にかサラたんレーシングが入ってるのが驚いたけど。
残りのホンダ枠に入りそうなのは、ニューマンハースかドルイヤーのどちらか?
レイホールは相手にされとらんのかなぁ?
あとガナッシのドライバーだけど、4人とも残留するようで。
金玉はここまでの成績では、かつてシーズン半ばで解雇されたミナシアンより
断然酷いけど、ターゲット車じゃなくスポンサー持ち込みだからなんだろうな。
268音速の名無しさん:2011/08/30(火) 20:31:51.05 ID:V5bA4kv9i
しかし本田勢がチップガナッシ以外渋いラインナップだな

シボレーはこれ以上増えるかなぁ
269音速の名無しさん:2011/08/30(火) 20:41:52.32 ID:4lIBKo8x0
>>267

レイホールとホンダは過去のことがあるからw
270音速の名無しさん:2011/08/30(火) 20:42:01.41 ID:P/dd9xlR0
>>267
キーワード

共産党一党独裁
国策
271音速の名無しさん:2011/08/30(火) 20:50:03.77 ID:j+1NdX270
ボルティモアロードコース調べたんだけど・・・。
これ無理ありすぎるだろ。特にホームストレートあたり。
272音速の名無しさん:2011/08/30(火) 21:21:44.55 ID:dDwOjVPKO
レースの実況なのに
Suicaでピッとかラーメン二郎が出てきちゃうのは
インディ実況解説メンバーだからこそだな
273音速の名無しさん:2011/08/30(火) 21:33:08.69 ID:+vuHCXUA0
つまんない発言には眠かったのに大笑いしたよ
絶対局アナには出来ねえ
274音速の名無しさん:2011/08/30(火) 21:50:13.32 ID:F566S3yf0
武藤も眠そうなしゃべりだし。
275音速の名無しさん:2011/08/30(火) 21:59:33.41 ID:64gxIyPt0
>>253
>コンウェイ車みたいな状況が 改 ざ ん されてから

粉飾決算とかでもしろと
276音速の名無しさん:2011/08/30(火) 22:26:25.69 ID:g3W0Z/pS0
ロングビーチとかインフィネオン、ラスベガスなら医療大麻のスポンサーつけられるんじゃね?
277音速の名無しさん:2011/08/30(火) 22:33:32.87 ID:UsdFaP/90
スポンサーといえばシモーナは原子力のスポンサーがついてるけど茂木でも問題なく付くのかな
278音速の名無しさん:2011/08/30(火) 22:38:56.40 ID:F566S3yf0
ガムテープで隠せば無問題
279音速の名無しさん:2011/08/30(火) 23:52:00.34 ID:F566S3yf0
ふう。実況大盛り上がりだったぜ。
280音速の名無しさん:2011/08/31(水) 00:21:22.91 ID:nuEJUIf40
>>242
キャロル見てみたいけど俺はコンウェイにも頑張って欲しい
B米さんにハンターレイはオワコンとかって言われた後くらいから
ハンターレイ活躍し始めた気がするから、コンウェイも復調するといいなあw
281音速の名無しさん:2011/08/31(水) 03:16:08.51 ID:MRKlLsVD0
27 Mike Conway Bromley, England



Team Buffalo Wild Wings  Andretti Autosport

コンウェイ、ひとまずおめ
282音速の名無しさん:2011/08/31(水) 05:39:59.73 ID:s4Dvqn+K0
ボルチモアってピットロードが(ってことは本線も?)踏み切り跨ぐのか。
サンノゼ思い出すなw
ってかレイアウト見たらオリオールパークの倉庫の反対側がピットエリアなのなw
283音速の名無しさん:2011/08/31(水) 09:50:01.88 ID:iM+Vu3xz0
ストリートビュー見れるねボルチモア
けど想像できんw
284B米 ◆EF3GbtfJdA :2011/08/31(水) 10:00:15.92 ID:Sqw4Fdyd0
踏切の箇所。
http://g.co/maps/etwe
コースがウネウネしてるのは、歩道とか分離帯を避けるためみたいですね。
まあ踏切前がスラローム状になってるし、踏切後はすぐに90度ターンだから
サンノゼみたいなジャンピングスポットにはならないと思う。
(チャンプカー・サンノゼ・グランプリ開催初年度、高速区間に踏切があり、
バンプで飛んでクラッシュするマシンが出た)
今週ってロードtoインディ全部とALMSもやるのね。現地行ったら面白いだろうな。

>>280
じゃあコンウェイはオワコン。
スポンサーはファーストフードだそうで。
日本でもたま〜に小規模な手羽先のファーストフードはあるよね。
285音速の名無しさん:2011/08/31(水) 10:04:12.15 ID:ayaPvdmR0
これでコンウェイが確変したら、ドライバーが小切手持って押し寄せるぞw
286音速の名無しさん:2011/08/31(水) 11:53:43.85 ID:3kqRAGy10
横浜市街地でレースやってくれないかな。
来年のマシンみたいけど中国まで行くのもな。
287音速の名無しさん:2011/08/31(水) 12:48:35.21 ID:FOF2syj+0
今週末のボルティモアはまさに横浜のみなと未来地区でレースするような感じ。

その横浜で9月19日に山下公園や赤レンガ倉庫エリアで
公道を封鎖してのトライアスロン大会が行われる。
本来5月開催予定だったものを9月に移動してまで開催する。

トライアスロンは自転車とランしか公道を使用しないから
封鎖するのも簡単だけど、かなり広いエリアを封鎖する。

現職の林文子市長がイベントの有益性にかなりの理解を示している。

自治体の首長の選挙の投票に行くのが大事だって事が痛感させられる。
こういうイベントに理解を示す首長を選べるようにならないと。

やはり政治力は大事だね。
ボルティモアは市長やメインランド州知事が推進しているんだから。

288音速の名無しさん:2011/08/31(水) 13:15:53.69 ID:spdE74rH0
>>287
レッドブルF1元町公道ランも
あの市長が乗り気だったから実現した訳で

あの人たしかBMWジャパンの社長やってたんだよな
みなとみらいで日本初の公道レース(ラリー関係除く)をやってくれんかのぅ
この際カテゴリーはなんでもいいわ
289音速の名無しさん:2011/08/31(水) 13:25:48.78 ID:25Gz6Z+z0
>>267KV来期シボレーエンジン搭載かよ

て事は琢磨どうなるよ?シボレーエンジン載せたチームに
ホンダの支援得られるかね?
ホンダエンジンになりそうなドレイヤーあたりに加入するか?
サラフィッシャーはサラ本人が乗るんだっけ?
サラは監督か?

後デイルコインとコンクウェスト外してないか?
290音速の名無しさん:2011/08/31(水) 13:32:17.70 ID:FOF2syj+0
>>288
林市長はBMW東京(販社)の社長だった。
もともとはホンダ系のディラーの販売をやってた人なんだよな。
だからモータースポーツには理解があるんだろうね。

奇しくも、今週末の開催のメーン州は神奈川県とは姉妹関係にある。
291音速の名無しさん:2011/08/31(水) 14:01:36.10 ID:4BJLrN3I0
>>289
産後の半年かそこらで走るかね?
292音速の名無しさん:2011/08/31(水) 14:05:40.31 ID:25Gz6Z+z0
>>291ああサラそうだったの?
知らなんだ
じゃあ琢磨がホンダエンジン積む予定の
サラフィッシャーレーシングで走るんかい?
293音速の名無しさん:2011/08/31(水) 14:05:52.55 ID:s4Dvqn+K0
>>284
高速区間以上にスタート直後だったから目立つ目立つw

>>288
やはりまずはフォーミュラニッポンだろう、F1かぶれの今のJRPにやる気がないだろうけど。
294音速の名無しさん:2011/08/31(水) 14:59:41.26 ID:ayaPvdmR0
Fポンのドライバーがストリートをギリギリまで攻めて走るとは思えないなぁ
本気度で言えば、マカオ後にF3の連中を呼ぶ方が面白いレースになると思う

客は入らないだろうけど
295音速の名無しさん:2011/08/31(水) 15:08:24.44 ID:0s9t0rXX0
横浜の話ってALMSとかインディが最終目的って話だったよね
あと近いうちにEVレースっていうのがあるんじゃなかったけ?日産の本社も近いし

296音速の名無しさん:2011/08/31(水) 15:56:42.89 ID:s4Dvqn+K0
>>294
だが小暮なら…小暮ならきっと見せてくれる!
あと塚越はダンデ移籍と今年のレギュレーションでダメになったな。
297音速の名無しさん:2011/08/31(水) 15:58:32.57 ID:+/U+v3jX0
>>294
ブノワを呼び戻せって事ですねw
298音速の名無しさん:2011/08/31(水) 16:00:04.80 ID:+L/kFYMw0
なんかスレ違いな話ばかりだな・・・・・
299音速の名無しさん:2011/08/31(水) 18:29:54.28 ID:8nu3OXhvO
もてぎに行く予定。
FポンやSGTではZ席でいつも観戦してるんだけど今回はD席にするつもり。
Zだと琢磨見れないかもしれんからな。
300音速の名無しさん:2011/08/31(水) 19:22:26.55 ID:pBoyvTBe0
ランキングが11位に下がったので
次はたくさん走れそうだね
301音速の名無しさん:2011/08/31(水) 19:22:36.73 ID:D+j7QI/u0
>>299
オレもD
90度でインディマシンが抜いていくイメージがどうしても湧いてこない
302音速の名無しさん:2011/08/31(水) 19:48:03.61 ID:0NElieJs0
みんなのシェクターはもてぎに来るの?(´・ω・`)
303音速の名無しさん:2011/08/31(水) 19:53:22.08 ID:BCQDhZDc0
でもロードコースはグラスタからだと遠いからなぁ
今回はZで見ることにした
304音速の名無しさん:2011/08/31(水) 19:57:47.66 ID:BSBtrVD60
2列ローリングスタート、生で観たいからグラスタかな
305音速の名無しさん:2011/08/31(水) 20:01:15.55 ID:FOF2syj+0
2列リスタート、ピットワーク、セレモニー、
この3つははずせない。
306音速の名無しさん:2011/08/31(水) 20:39:38.70 ID:3NuNLFvK0
>>287
メインランド州ってどこ〜?
307音速の名無しさん:2011/08/31(水) 20:46:55.35 ID:spdE74rH0
いま初めて知ったんだけど
もてぎ、ピットはオーバルのを使うんだな

オーバルコース側に機材関係とかを置くような感じになるのかね?
それともロードコースとの間の狭い空間に
機材もスタッフも押し込めちゃうのかね?
308音速の名無しさん:2011/08/31(水) 20:53:27.72 ID:+qkdWfQ/0
>>306
メインランド数でもメーン州でもないな、
メリーランド州だ。
メリーランドはまだ行ったことが無いから、どうも書き間違えるね。
309音速の名無しさん:2011/08/31(水) 21:55:08.30 ID:BCQDhZDc0
>>307
えっ?まじで?
どうやってピットインするのよ
310音速の名無しさん:2011/08/31(水) 22:05:15.53 ID:tMq1Jy7J0
道作るらしいね
311音速の名無しさん:2011/08/31(水) 22:10:15.50 ID:F7jkqL4F0
P−INするのにオーバルをリミッター作動で1周させればOK(笑)
312音速の名無しさん:2011/08/31(水) 23:00:08.07 ID:3NuNLFvK0
>>307>>309-310
もう1ヶ月前に発表されているよ。
ttp://www.twinring.jp/indyjapan/news/20110801_01.html
ttp://www.twinring.jp/indyjapan/img/news/20110801_01.png

で、オフィシャルのイラストを基に線を引っ張ってみた。

ピットアウトレーンは元からあるウォールの切れ目を活用すると思われるので、それほど大変なこととは思えない。
問題はピットインレーンの方で、コンクリートバリアの一部を切り開いて敷設することになると思われ。
ttp://fsm.vip2ch.com/-/hirame/hira036480.jpg
313音速の名無しさん:2011/08/31(水) 23:21:53.43 ID:BCQDhZDc0
>>312
おぉ、そうだったのか。
ロードコースになってしまってから行く気が失せてたので全然チェックしてなかった。
結局とりあえずファイナルってのもあるし行くかと言うことでカミさんと意見が一致したが。
314B米 ◆EF3GbtfJdA :2011/08/31(水) 23:43:13.57 ID:Sqw4Fdyd0
>>289
KVは既にTKと契約延長したみたい。
あとの二人はスポンサー次第で残留か?という話になってる。
ただ佐藤師匠が自力でフル参戦分のスポンサーを取ってこれるかってーとね?

サラたんは現役引退しました。
9月に出産しても監督に専念でしょう。ちなみに女の子だとか。
SFR自体は来年は1台体制でフル参戦の予定で、そうなると江戸では厳しいから
オールラウンダーな人が欲しいんじゃないかな。

コイン、コンクエスト、HVM、ドラゴン、ブライアンハータといったあたりは、
そもそもどこのエンジンを使うかという話がまだ出てない。
315B米 ◆EF3GbtfJdA :2011/08/31(水) 23:53:58.19 ID:Sqw4Fdyd0
>>287
東京湾近辺で、一時的に公道を封鎖して行うスポーツは結構ありますよ。
横浜のベイエリアだとそのトライアスロンと横浜国際女子マラソン。
もうちょっと南の追浜の全国クルマ椅子マラソン(全部が公道ではないけど)
東京のほうで、大井埠頭一帯を使うツアーオブジャパン(自転車ロードレースの国際大会)

今回のトライアスロン・ワールドカップは、2日間に渡って同じエリアを長時間封鎖する
っていう部分が一歩進んだ感じですかね。
316音速の名無しさん:2011/08/31(水) 23:59:56.83 ID:WC7AVGEv0
モータースポーツに限らずこういうイベントが増えるのはいいことだ
317音速の名無しさん:2011/09/01(木) 01:23:25.61 ID:fA1JCu4e0
>>315
問題は、モータスポーツの場合マネして暴走するお馬鹿さんが湧いてくるって危険が近隣住民にある
318音速の名無しさん:2011/09/01(木) 01:38:11.04 ID:Mo4MSRvx0
>314
Vasser also said the team is close to re-signing ex-Formula One racer Takuma Sato.
He did not comment on whether he expects EJ Viso to return

バッサー曰く、佐藤琢磨も再契約するだろう・・・と。ヴィソについては語らず・・。

どーなんですかね。ホンダとの関係とか・・。
319音速の名無しさん:2011/09/01(木) 01:46:20.83 ID:T65Cjndj0
>>315
行動を封鎖して開催されるスポーツは別に東京湾近辺に限ったことではないよ。
しかしいずれも市街地中心部からは大きく外れたり、
閉鎖するにも数時間で終わると言うこと。

横浜のトライアスロンはワールドカップではなくて世界選手権シリーズ。
2日間でそれぞれ6時間以上も封鎖する。
それも市街地の中心部で。

>>317
っていうけど、
今時の富士スピードウェイやツインリンクもてぎで
そういうお馬鹿さんたちを見たことが無い。
320音速の名無しさん:2011/09/01(木) 01:54:45.40 ID:J4E7pxhe0
>>318
トロロッソのシートを獲得しかけてるからあまりそこは関係ないのかも、
と思いたいがもしブルデーにかっさらわれた原因にホンダが関わってたら別なんだよな…
321音速の名無しさん:2011/09/01(木) 02:51:07.07 ID:fA1JCu4e0
>>319
いや、公道使用の話なのだが・・・
322音速の名無しさん:2011/09/01(木) 07:39:17.07 ID:/TFHUwEb0
すいません今年も日テレのTV中継はディレイ放送なんでしょうか
323音速の名無しさん:2011/09/01(木) 07:56:09.59 ID:AnuAjL1f0
>>318
カナーンと琢磨はセッティング面で相乗効果あったから
バッサーとしては来期も継続させたいところか
324音速の名無しさん:2011/09/01(木) 09:39:58.33 ID:7Acr9udn0
なんじゃこりゃ、前に出たけりゃ強引に行くしかなさそう。

http://www.youtube.com/watch?v=xbDXDT7Ykzg&feature=youtu.be

ボルチモア市街地は今の車にはかなりキツイんじゃなかろうか。
325音速の名無しさん:2011/09/01(木) 13:12:24.88 ID:mO1bcHu90
武藤スポット参戦決定。#17サム・シュミット。

http://t.co/HBHsxtl
326音速の名無しさん:2011/09/01(木) 13:16:08.69 ID:rGXFj+uh0
今度のコースはぬきずらそうだから長いストレートでの勝負になるんかな?
327音速の名無しさん:2011/09/01(木) 13:21:56.21 ID:lvU/wMx70
ウネウネ区間で嫌な予感
328 :2011/09/01(木) 13:35:08.67 ID:pYzquhYC0
超高速シケイン怖いな
329B米 ◆EF3GbtfJdA :2011/09/01(木) 13:40:12.47 ID:kK7Wmk1G0
>>325
シュミットの2台目かぁ。
スポット参戦するには悪くない体制ですね。
330音速の名無しさん:2011/09/01(木) 15:44:48.24 ID:PYvzS8wS0
>>329
どこらヘンが?
331音速の名無しさん:2011/09/01(木) 15:47:10.63 ID:+ifiWziC0
>>325
武藤さんオメ。
1つでも上の順位に入って来季も参戦できるきっかけを作って欲しい。
332B米 ◆EF3GbtfJdA :2011/09/01(木) 15:52:27.05 ID:kK7Wmk1G0
>>330
シーズン通して走ってるベテランがチームメイト。
今シーズン、ロード/ストリートでトップ10に入る程度の実績がある。

マツーラの時みたいなコンクエストとかより、断然良いんでないの。
333音速の名無しさん:2011/09/01(木) 15:57:05.40 ID:8dbu00fc0
トップ2以外では一発有りそうって事で期待出来そうなチームだと思うよ。
334音速の名無しさん:2011/09/01(木) 16:06:07.43 ID:PYvzS8wS0
>>332
リアクション早い。
あとは、エンジニアはじめ、ピットクルーとかの経験値だね。
ハータと組んだときのメンバーならば心強い。
インディ500ウィニングメンバーなんだから。
335音速の名無しさん:2011/09/01(木) 16:22:15.73 ID:8dbu00fc0
ロードコースでやると決まってからFポンにスポット参戦したり
出来る事をきちっとやってつかんだチャンスだから去年まで以上に応援してしまうな。
336B米 ◆EF3GbtfJdA :2011/09/01(木) 16:27:53.75 ID:kK7Wmk1G0
>>334
シュミット公式サイトに載ってるメンバー表を見ると、
エンジニアのベン・ブリッツマンは去年までALMSのハイクロフトにいた人ですな。
メカニックまではよく分からんけど、フランク・カマチョっていうのはHVMで
シモたんのクルマを担当してたヒゲの巨デヴ氏。それだけは分かるw
337音速の名無しさん:2011/09/01(木) 16:58:23.17 ID:PYvzS8wS0
>>336
デヴ専?
現地取材もなしにクルーメンバーまで追いかけてるとは変わってるな。
しかも、トレーラーのドライバーの顔と名前を唯一知ってるとは。

どっちにしろエンジニアとの相性が一番重要だから
うまくFポンのデータを活かせるような人だったらいいな。
338音速の名無しさん:2011/09/01(木) 16:59:58.09 ID:uaY0CFcBO
>>325
シュミットなら………
結果は必至っぽいけどインディに戻れそうだな英紀。
339音速の名無しさん:2011/09/01(木) 17:19:38.13 ID:2QV9iH6W0
カマチョというと真っ先に脇汗カマチョを思い出してしまう。
340 :2011/09/01(木) 17:50:24.44 ID:pYzquhYC0
武藤のブログ熱いな。
本気でテレビ前で応援するわ
341音速の名無しさん:2011/09/01(木) 18:12:31.39 ID:vyDN7z0/0
武藤はもちろん応援するけど
武藤を当て馬にして琢磨を叩く奴は勘弁
どっちも上位でゴールを期待してる。チーム力的にも可能だろうしね
342音速の名無しさん:2011/09/01(木) 19:04:31.73 ID:5YWmmd9i0
無糖微糖砂糖でフィニッシュラインを駆け抜けて欲しいものだ
343音速の名無しさん:2011/09/01(木) 19:10:32.72 ID:vG4DX1bE0
微糖は何で自分が日本でこんなに愛されているか理解できないだろうなw
344音速の名無しさん:2011/09/01(木) 19:14:40.81 ID:PYvzS8wS0
だれかTシャツでも作れば?
それか、缶コーヒーを差し入れるとか。
345音速の名無しさん:2011/09/01(木) 19:18:30.25 ID:UI+bIoT9O
ボルチモア・オリオール・セルビアw
346B米 ◆EF3GbtfJdA :2011/09/01(木) 19:29:27.20 ID:kK7Wmk1G0
凸(`Д´)凸のTシャツができたみたい。
http://auto-racing.speedtv.com/article/indycar-millers-mailbag-831/
これは売れるで。

本人もトレードマークにするつもりみたいだし。
http://auto-racing.speedtv.com/article/indycar-power-penske-perfect-in-sonoma/
昔、ポール兄貴がテレビカメラの前でバリー・グリーンとつかみ合いしたシーンが
後々まで使われたみたいに、これも語り継がれていくんだろう。

>>337
女性の守備範囲は広いが、男は入ってません。
去年のインディジャパンでwktkしながらシモたんのピットに行ったら、
熊みたいなこの人がいた。私なんぞ張り手一発で死ねる自信がある。
見た目通り給油担当のフューエラーやってましたよ。
347音速の名無しさん:2011/09/01(木) 19:58:48.36 ID:uaY0CFcBO
>>344
現地組のノルマ多いなwww

【JR right here】に、
微糖缶コーヒー、
砂糖缶コーヒー、
無糖缶コーヒー、
凸(`o´)凸Tシャツ購入、
B※はメカニックにぶっ飛ばされるwww


中国地方から期待してるぞwww
348音速の名無しさん:2011/09/01(木) 20:10:54.69 ID:4mdi9vU20
三波春夫かと思ったわ
349音速の名無しさん:2011/09/01(木) 20:34:37.04 ID:+rJM8R420
武藤シュミットか!
頑張って欲しい
350音速の名無しさん:2011/09/01(木) 20:48:41.40 ID:T65Cjndj0
シュガー三兄弟Tシャツ、誰か有志がデザインしてくれまいか?
351音速の名無しさん:2011/09/01(木) 20:54:07.57 ID:2QV9iH6W0
怒り顔ダブルファックみたいにキメポーズは特にないからパっとみただけでわかるようにするのは難しいな。
BOSSの顔を換えて3種類作るかかねえ。
352音速の名無しさん:2011/09/01(木) 20:56:24.48 ID:T65Cjndj0
シュガー三兄弟Tシャツ、
デザイン決まったら、Tシャツプリント屋さんで購入希望者人数分作って
着払い発送すれば成立するか?

できれば「With You Japan」のロゴを入れさせてもらって
売り上げ利益はそのまま「With You Jaan」に寄付するとか。

琢磨選手と武藤選手を一着で両方応援できるシャツが欲しいね。
353音速の名無しさん:2011/09/01(木) 21:07:58.18 ID:uaY0CFcBO
なんかリアリティのある話ィィィィ!
354音速の名無しさん:2011/09/01(木) 21:11:10.86 ID:x3fEXUGB0
MORE
SUGAR!
355音速の名無しさん:2011/09/01(木) 21:38:25.80 ID:J4E7pxhe0
>>352
コーヒーカップを中心に二人の似顔絵を入れて
「さとう」「むとう」でOK
356音速の名無しさん:2011/09/01(木) 22:31:38.20 ID:oFOhypZb0
>>352
微糖も仲間に入れてあげてください
357音速の名無しさん:2011/09/01(木) 22:34:03.36 ID:eqKgiO390
GAORA内で宣伝してくれないかなw
358音速の名無しさん:2011/09/01(木) 22:37:55.53 ID:T65Cjndj0
実現したら3人とも着て放送します。
359音速の名無しさん:2011/09/01(木) 23:05:36.01 ID:2QV9iH6W0
GAORAでショート缶コーヒー発売すれば・・・
砂糖はカフェオレ、無糖はブラック、微糖は微糖で。
360ninja!:2011/09/01(木) 23:09:10.36 ID:uaY0CFcBO
>>359
微糖は微糖………なんか耳に残るww
361音速の名無しさん:2011/09/01(木) 23:17:11.26 ID:vyDN7z0/0
ダブルfuckTシャツ欲しすぎるww
362音速の名無しさん:2011/09/02(金) 00:00:26.68 ID:euKYQ7Aw0
なんか話が進んでるw
GAORAの中の人がいるみたいですしw
363音速の名無しさん:2011/09/02(金) 00:23:53.56 ID:NoBpjr/C0
向こうじゃ、Double birdとかDouble middle fingerっていうらしいよ。
http://lh5.googleusercontent.com/-80OshaYla5k/Tkp2AsY4D8I/AAAAAAAAAbg/1CyL8E6P3eA/iracingpower.png
364音速の名無しさん:2011/09/02(金) 00:26:22.52 ID:sstPbvdy0
>>363
芸術だ・・・
365音速の名無しさん:2011/09/02(金) 00:29:39.52 ID:aQPCGrTO0
>>346
Tシャツ最高だな
パワーにシリーズタイトル取って欲しくなる
応援してるぞ!
366音速の名無しさん:2011/09/02(金) 01:11:53.53 ID:fZUBvh+o0
もう少し腰を落としたポーズの方がよかったな
367音速の名無しさん:2011/09/02(金) 01:21:17.94 ID:yW7LcuPP0
>>363
ヤバイ、今年最大に笑ったw
368音速の名無しさん:2011/09/02(金) 02:24:15.19 ID:ZnzvpchE0
ところでMr.ターン4Tシャツも企画されるべきだと思う
369音速の名無しさん:2011/09/02(金) 07:39:29.36 ID:psbD0HC30
>>355
甘い顔の佐藤と顰めっ面の武藤かw
370音速の名無しさん:2011/09/02(金) 09:50:01.03 ID:UGO1XCXH0
>>346
やらかしてもその後徹底的にネタにすればOKなところがアメリカっぽくて良いやね。
スポンサー的にもノーダメージだしw
F1とかでやっちゃうとスポンサーのイメージが、とかうるさそう。
371音速の名無しさん:2011/09/02(金) 10:13:26.78 ID:uCPdcpWA0
そりゃないね、F1ほどスポンサーにでかい顔できてるスポーツはないよ。
372音速の名無しさん:2011/09/02(金) 10:30:22.76 ID:UGO1XCXH0
じゃあ、F1ドライバーも両中指立てて大丈夫だねw
373音速の名無しさん:2011/09/02(金) 12:19:20.59 ID:nwFCQ6kf0
ドライバーは無理だけど、バーニーは中指だろうが何だろうが立て放題
374音速の名無しさん:2011/09/02(金) 14:40:41.20 ID:OhiORVPq0
シュガー三兄弟Tシャツのデザイン案ありませんか?
あれば早速、Tシャツ屋さんに見積もりだします。
チャリティーの件も確認します。
375音速の名無しさん:2011/09/02(金) 14:46:43.92 ID:AFofw5bZ0
>>369
武藤の場合しかめっ面と見せかけて、実は眠いだけかもしれないw
「まじかよ〜〜」状態とも言う。
376音速の名無しさん:2011/09/02(金) 14:50:35.02 ID:LUu2Ot320
>>374
どっかの缶コーヒーパロディで良いんじゃね?
377音速の名無しさん:2011/09/02(金) 14:50:38.42 ID:OhiORVPq0

SATO      VITTOR    MUTOH
  D         14       17
  【GO! SUGER BROTHERS】



こんな感じは?
    
378音速の名無しさん:2011/09/02(金) 14:55:22.05 ID:OhiORVPq0
SATO      VITTOR    MUTOH
  D         14       17
     【GO! SUGER BROTHERS】

  (インディジャパン ザファイナル ロゴ)

以上はバックプリント

前面は右胸に「With You Japan」かな。
379音速の名無しさん:2011/09/02(金) 15:45:27.91 ID:pVFP3Pnz0
漢字でやらなきゃ意味がない
380音速の名無しさん:2011/09/02(金) 15:49:14.07 ID:1P9b6/xT0
琢磨や武藤はわかってくれてもメイラはわかってくれるのだろうか
381音速の名無しさん:2011/09/02(金) 15:50:56.14 ID:sstPbvdy0
微糖はこのネタ知ってるのかな
382音速の名無しさん:2011/09/02(金) 15:54:37.91 ID:UGO1XCXH0
>>381
知ってるわけが無いw
Tシャツ欲しいけど、あと2週間間に合うのか?
383音速の名無しさん:2011/09/02(金) 16:11:09.46 ID:AFofw5bZ0
微糖はbitterだとばかり・・・

ごめんうそ
384音速の名無しさん:2011/09/02(金) 16:11:49.19 ID:OhiORVPq0
 佐藤        微糖      武藤
SATO      VITTOR    MUTOH
  D         14       17
     【GO! SUGER BROTHERS】

  (インディジャパン ザファイナル ロゴ)
385音速の名無しさん:2011/09/02(金) 16:14:09.17 ID:OhiORVPq0
テキストとロゴだけで20枚くらいならば間に合うんじゃないの?
1枚につき制作実費+With You Japan寄付金(金額は各自)ってところかな?
386音速の名無しさん:2011/09/02(金) 16:20:44.29 ID:x/PSWKo80
>>384
砂糖微糖無糖じゃなきゃ意味がないだろ・・・
387音速の名無しさん:2011/09/02(金) 16:24:59.71 ID:b9lsSpV+0
あま〜い にが〜い それとも ほろ苦い思い出?
388音速の名無しさん:2011/09/02(金) 16:26:46.90 ID:OhiORVPq0
>>386
わかってないね。
389音速の名無しさん:2011/09/02(金) 16:27:56.44 ID:ldizzpED0
>>388
あんたがな
390音速の名無しさん:2011/09/02(金) 16:30:26.36 ID:OhiORVPq0
>>384
これを見て、一般の人が「クスッ」と笑えればいいんだよ。ユーモアとしては。
すこし、ひねりが入っていたほうがいいの。

だったら、代わりのデザイン案を出してくれよ。
391音速の名無しさん:2011/09/02(金) 16:33:56.05 ID:hYs0v2Lh0
流石変人様の仰ることは違うな
392音速の名無しさん:2011/09/02(金) 16:40:12.03 ID:sstPbvdy0
まあ確かに砂糖だと直接的すぎる気もする
かといって微糖まで無くすとさすがに知らない人が見たら分かりずらそうだしなー
393 忍法帖【Lv=1,xxxP】 :2011/09/02(金) 17:03:28.20 ID:WxbU0CpeO
>>392
GAORAが全面的に糖分三兄弟をフューチャーすれば………………!!
394音速の名無しさん:2011/09/02(金) 17:06:32.73 ID:nwFCQ6kf0
未来か。遠いな
395音速の名無しさん:2011/09/02(金) 17:16:05.83 ID:OhiORVPq0
>>392
微糖はど真ん中にデザインされてるからいいじゃん。
下には 【GO! SUGER BROTHERS】 って入れてるし。
396音速の名無しさん:2011/09/02(金) 17:32:12.77 ID:8tQg2/Ic0
>>393
× フューチャー
○ フィーチャー
397音速の名無しさん:2011/09/02(金) 17:36:00.41 ID:x7lXFXsb0
未来に望みを託してるんでしょ
398393:2011/09/02(金) 18:02:24.64 ID:WxbU0CpeO
そう!
将来の実況が糖分三兄弟になれば……………!!
399音速の名無しさん:2011/09/02(金) 18:14:08.29 ID:i4mRy/WF0
ボルチモアのストリートコース、
踏み切りの上にアスファルトをひいちゃうなんてw

400音速の名無しさん:2011/09/02(金) 18:21:56.23 ID:p8fE0mvc0
せっかくTシャツつくるなら
インディジャパン継続の願いの気持ちもどっかに入れて欲しいな
401音速の名無しさん:2011/09/02(金) 18:41:56.93 ID:OhiORVPq0
>>400
入れるから、アイディア出してよ。
その気持ちをここに書いてくれ。
402音速の名無しさん:2011/09/02(金) 18:53:07.57 ID:6V1iSTq10
ブルデーくんの?
403音速の名無しさん:2011/09/02(金) 18:56:32.30 ID:VmaFP8Cm0
武藤の爺ちゃん亡くなったんか
今年は日本にいて良かったな

レーサーとしては残念だけどさ
404音速の名無しさん:2011/09/02(金) 19:50:54.78 ID:1P9b6/xT0
シュガー三兄弟の影で誰か松田松浦の松松Tシャツを作るというやつはいないのか
405音速の名無しさん:2011/09/02(金) 20:34:47.85 ID:aBGAPsryP
線路危ないからゆっくりわたりましょうね〜・・・でシケインかよw
ボルチモアもチャレンジングで斬新だねぇ
406 :2011/09/02(金) 20:39:46.41 ID:uoAYJ2g10
>>403
FDとかの参戦資金出してくれた
爺ちゃん?青山の壮行会で
見かけた事あったな。
ご冥福を祈ります
407音速の名無しさん:2011/09/02(金) 21:12:36.00 ID:aBGAPsryP
610のはじまったぞ。
408音速の名無しさん:2011/09/02(金) 21:28:52.07 ID:Q9PCed/50
Tシャツ欲しい。
当日販売してくれ
409 :2011/09/02(金) 21:35:45.20 ID:uoAYJ2g10
あれ、配信もう終わり?見逃した
410音速の名無しさん:2011/09/02(金) 23:18:51.63 ID:OhiORVPq0
シュガーTシャツ
買いたい人どれくらいいるんだ?
挙手。
411音速の名無しさん:2011/09/02(金) 23:37:55.36 ID:aBGAPsryP
ボルチモア、時間の変更あるみたいだぞ
工事長引いて4時間ディレイ

4:50-5:50プラクティス
7:05-8:00プラクティス

http://auto-racing.speedtv.com/article/indycar-baltimore-start-delayed-four-hours/
412音速の名無しさん:2011/09/02(金) 23:45:48.45 ID:/mYRE/M/0
ブラジルの初年度もひどかったが
今回もか
413音速の名無しさん:2011/09/02(金) 23:49:48.04 ID:OhiORVPq0
>>411
公式では1:30pmスタートになってる。
414音速の名無しさん:2011/09/03(土) 00:19:26.96 ID:cT6rTBymP
415音速の名無しさん:2011/09/03(土) 00:25:25.27 ID:uLFOEY+a0
工事長 引いて って読んでちょっと考えてしまったw
416音速の名無しさん:2011/09/03(土) 00:31:05.10 ID:cT6rTBymP
>>413
ちなみに公式ってどこ?
公式のツイッターもこの記事引用してるけど・・・
http://twitter.com/#!/IndyCar/status/109628395817680896

>>415
ひいたのがロードローラーじゃないことを祈る
417音速の名無しさん:2011/09/03(土) 00:37:02.45 ID:cT6rTBymP
なんかVer3なるスケジュールがでてるわ。
http://lockerz.com/s/135124146

今日プラクティス1のみっぽい?
418音速の名無しさん:2011/09/03(土) 00:41:06.98 ID:zwazWpou0
419音速の名無しさん:2011/09/03(土) 00:47:31.76 ID:cT6rTBymP
>>418
のようですね。
420音速の名無しさん:2011/09/03(土) 02:12:32.78 ID:zwazWpou0
12:00 . 12:30 USF2000 Practice
12:35 . 1:05 Star Mazda Practice
1:20 . 2:35 ALMS Practice
2:00 . IndyCar Driver Meeting
2:30 . PR Rep Meeting
2:55 . 3:40 Firestone Indy Lights Practice
4:00-5:30 IZOD IndyCar Series Practice
5:50-7:00 ALMS Qualifying
421音速の名無しさん:2011/09/03(土) 03:31:26.89 ID:HNWDQdcQ0
422音速の名無しさん:2011/09/03(土) 05:06:06.11 ID:cT6rTBymP
更に遅れて5時半からだそうな・・・
423音速の名無しさん:2011/09/03(土) 05:09:07.22 ID:HNWDQdcQ0
>>422
これだね

ttp://twitter.com/#!/IndyCar/status/109710852042653696
@IndyCar
IZOD IndyCar Series

Firestone #IndyLights will practice 3:40PM-4:10PM ET / #INDYCAR will practice 4:30PM-5:45PM ET Live Timing & Scoring: bit.ly/o1tqIr
34分前 CoTweetから
424音速の名無しさん:2011/09/03(土) 07:54:33.45 ID:HNWDQdcQ0
琢磨とTKは良い感じみたいだな。
そしてEJは・・・

やっぱりEJは他の2人とセッティングの好みが大きく違うのか。
425音速の名無しさん:2011/09/03(土) 08:16:17.19 ID:InVo6DxG0
EJは序盤KV勢トップだったけど、やらかしたからなぁ。
やらかしてなかったらそこそこタイム出たのかも。
426音速の名無しさん:2011/09/03(土) 08:29:31.80 ID:7HbOHiRv0
インディって若い奴より30歳すぎたレーサーの方が活躍しているように見えるな
ダリオやカナーンやセルビア、カストロネべス
今出てないけどウィルソンとかね琢磨も・・中年に丁度動かしやすい車に
仕上がってるのだろうか?
427音速の名無しさん:2011/09/03(土) 08:55:26.71 ID:UgOLvGoo0
中年の判断力がないとやってられないカテゴリーなんじゃね?
琢磨も中年だけど精神的にはまだ20代くらいだからなれるのに時間がかかってるという…
428音速の名無しさん:2011/09/03(土) 09:29:00.58 ID:GSHxqMNdO
>>426
イエローとかオーバルとかが、ヨーロピアンなキャリアのドライバーだとすぐに慣れないとか?
というかF1よりトップチームの面子が変わんないのが最大の原因だと思われ
429音速の名無しさん:2011/09/03(土) 11:37:48.82 ID:zxFU0xdT0
自分のその時の限界を知り、時には引き、時には我慢し、
ここ一発のチャンスまで耐えに耐え、そして一撃かますという忍耐力と経験が問われるカテゴリだからじゃないか。

目の前のやつ抜けばいいんだろという単純なやつには勝てない。
430音速の名無しさん:2011/09/03(土) 11:57:26.36 ID:3Hk4km5H0
じゃあ路肩のほこりをコロコロとればいいんだろってのもダメなのか。
431音速の名無しさん:2011/09/03(土) 12:12:06.67 ID:cT6rTBymP
ALMSがライブ配信してたからプラクティスとか見てたけど
まあ・・・なんというかチャレンジングなコースだね〜
ストレートにただ置いてあるシケインの縁石(のみ)とか
斬新だわあれ
ターン5なんか1台止まればすぐ蓋になりそうだな。
イエロー多めになりそうか
432音速の名無しさん:2011/09/03(土) 12:41:51.76 ID:qo/wKQCg0
今回はGAORAが生放送な上に、無料放送じゃないか
嬉しすぎる
久しぶりに大画面で見られる
433音速の名無しさん:2011/09/03(土) 13:26:33.80 ID:W+L+kB/H0
>>429
マルコの悪口はそこまでだ
434音速の名無しさん:2011/09/03(土) 13:37:49.26 ID:cPSo56pT0
>>429
TAGの悪口もやめれ
435音速の名無しさん:2011/09/03(土) 14:04:55.56 ID:3Hk4km5H0
NASCARにしろINDYにしろ年を取っても活躍できるのは
ドライバー同士の信頼関係がからんでくるからかもね。
ハイスピードで横に並んだり後ろにぴったりついてコーナリングなんて
こいつなら大丈夫っていう信頼関係がないと絶対できないよ。
436音速の名無しさん:2011/09/03(土) 14:10:49.96 ID:mdbKsWRK0
話流れてるけど、糖分三兄弟のTシャツ欲しい
挙手
437音速の名無しさん:2011/09/03(土) 14:22:00.27 ID:KhHnrkqN0
都心開催は凄いけどこんな所走るんだな
インディカー丈夫いのか?
振動でロッド折れそう
438音速の名無しさん:2011/09/03(土) 14:24:31.16 ID:GSHxqMNdO
>>436
挙手させて!
(どこか窓口になってくれないと不安だ…………凸(`o´)凸)
439音速の名無しさん:2011/09/03(土) 17:43:43.68 ID:q5D1NPSJ0
それでも20年前よりだいぶ若返ってるんだけどなw
俺が見始めた頃なんて40代はおろか50代ですら走ってたぜw
440音速の名無しさん:2011/09/03(土) 17:47:56.69 ID:W+L+kB/H0
マンセルでさえ若手側w
441音速の名無しさん:2011/09/03(土) 20:05:09.31 ID:jk3JFCcp0
凸( ・`u´・ )凸'`ィ (゚д゚)/
442B米 ◆EF3GbtfJdA :2011/09/03(土) 20:44:25.79 ID:pQONV+Jq0
ボルチモア・グランプリって春から色々プロモやってたけど、
当日になってコース設営終わりませんとは。
夏休みが終わってから宿題やるようなもんですな。
ブリちゃんがクラッシュした所は、モナコGPのプールサイドシケイン並みに
危険な香りがする。
あとターン4でクラッシュした人がいると聞いた時は、

きたか…!

  ( ゚д゚ ) ガタッ
  .r   ヾ
__|_| / ̄ ̄ ̄/_
  \/    /

と思った。

>>426
まあ今みたいにワンメイクが長く続いてクルマが煮詰まってて、どのチームも
重箱の隅をつつく戦いをしてるとベテランのほうが有利になるのかも。
インディの戦いかた自体が、速さだけで押し切れるものじゃあないしね。
マルコやグレアムといった10代でデビューして未だ20代前半の人もいるけど、
ランキングの12位までは全員がトップカテゴリで5シーズン以上の経験がある。
逆に13位のJR、14位のヒンチは1年生ながら健闘してると言えるかと。
443音速の名無しさん:2011/09/03(土) 22:36:49.05 ID:WmFMypWN0
ハリケーンの被害を懸念して設営をあえて遅らせたらしい。
444音速の名無しさん:2011/09/03(土) 23:38:00.41 ID:D4LGupeb0
今回KVいまいち?
445音速の名無しさん:2011/09/04(日) 01:16:09.97 ID:nFLWSuzAP
どこか予選をライブやってないかなぁ
446音速の名無しさん:2011/09/04(日) 01:21:41.66 ID:PncgMDEd0
一応は準ライブ映像
http://trafficland.com/city/BAL/index.html
447音速の名無しさん:2011/09/04(日) 01:22:50.96 ID:nFLWSuzAP
>>446
ありがと
さすが市街地だw
448音速の名無しさん:2011/09/04(日) 01:45:25.81 ID:vYS2tync0
佐藤オワタ
449音速の名無しさん:2011/09/04(日) 01:52:31.18 ID:iGCbzSlE0
琢磨馬鹿すぎ
450音速の名無しさん:2011/09/04(日) 02:04:16.23 ID:i0vkDakF0
またキルスイッチでも押したんだろwwwバーカww
451音速の名無しさん:2011/09/04(日) 02:06:25.32 ID:3fAwZ3Tl0
ツンデレ3名確認
452音速の名無しさん:2011/09/04(日) 02:11:41.66 ID:tWvvJqOi0
こういう見方しか出来ない人ってかわいそうだな
モータースポーツの楽しみの半分以上を損してる希瓦斯
453音速の名無しさん:2011/09/04(日) 02:22:49.13 ID:hjefkZRSP
>>452
うむ、日本人レーサーなんてどうでもよくなるよな、むしろ雑音というかw
海外シリーズなら10倍も20倍も楽しみがある(人数的な意味で)
454音速の名無しさん:2011/09/04(日) 02:59:53.91 ID:tWvvJqOi0
>>453
雑音とまでは言わないけどさ・・・

期待通りの活躍をしないと手のひら返して、
鬼の首を取ったような思考しかできなくなる。

スポーツに限らず、いろんな分野でそういう人たちを見てると痛々しすぎてな・・・
455音速の名無しさん:2011/09/04(日) 03:44:44.89 ID:hjefkZRSP
>>454
ニッポン代表(笑)的な見方してる奴に多いよな、選手自身の魅力でなくて看板見てる
虚飾に満ちた報道を妄信して、結果という現実を見ると幻滅するというか
純粋に前者だけでも充分鬱陶しいという意味で雑音なんだけどなw

日本人が参戦すると関連情報の流入も豊富になり情報量そのものは増えてありがたいんだが
CN比は悪くなってると感じることが多い、で結局海外メディアでウラを取ることになるw
456 :2011/09/04(日) 06:28:34.28 ID:/XOJC6OV0
なんだよ琢磨最後尾かよ。
明日は録画でいいや
457音速の名無しさん:2011/09/04(日) 06:58:38.27 ID:kZlKWFjh0
こういう俺通だから日本人ドライバーなんか興味ねーよって
必死にアピールするヤツも痛い。

パワーの逆襲が始まったかな。チャンピオンシップは
なんだかんだでもつれそうだね。

琢磨はまぁがんばれ。イエロー多いだろうから作戦次第でチャンスだってあるさ。
458音速の名無しさん:2011/09/04(日) 08:13:53.65 ID:7VL3G11L0
琢磨がイエロー前提の作戦をとると、何故かイエローが出ない。
byマーフィー
459B米 ◆EF3GbtfJdA :2011/09/04(日) 08:20:39.03 ID:cKHFkdh00
なんだよ。ヒンチあかんやん。プラクティスは良かったのに。
シモたんは復調したか。
460B米 ◆EF3GbtfJdA :2011/09/04(日) 08:28:17.62 ID:cKHFkdh00
もう一回グリッドよく見たら、ルーキートップがジェイクスで吹いたw
13番手はキャリアベストかなぁ。
ボーデがファスト6入ったし、コイン自体が速いんだろうけど。
461音速の名無しさん:2011/09/04(日) 08:32:34.52 ID:3I2Qh8EVP
蛸師匠がいつもイエローの中心に居るのに
コーションを利用しろだとwww
462音速の名無しさん:2011/09/04(日) 09:59:01.35 ID:m/VXHBJ90
また基地外が湧いてきた
463音速の名無しさん:2011/09/04(日) 10:43:16.56 ID:hjefkZRSP
>>457
ひどいいわれようだなw
逆に聞きたいんだけど、日本人レーサーの魅力って何なん?
高木虎とかは面白いと思ったけど正直他は見ててつまんないんだよねw
464音速の名無しさん:2011/09/04(日) 11:10:12.33 ID:3fAwZ3Tl0
たまに隔離スレからかまってちゃんが紛れてくる
465音速の名無しさん:2011/09/04(日) 11:22:43.61 ID:5j8iipwU0
NG入れとけばすっきりあの手のは何いっても無駄
あ〜言えばこう言うだからほっとけ
466音速の名無しさん:2011/09/04(日) 11:37:30.99 ID:OcT5yKd0i
ジャックアマノBLOGって何であんなに糞重いんだ?
467音速の名無しさん:2011/09/04(日) 12:09:19.80 ID:YtFAwtzL0
モタスポ板見るとき、「蛸」 「師匠」のNGワード登録は必須。
468音速の名無しさん:2011/09/04(日) 12:53:04.17 ID:IwzoCY760
コーナーで5〜6台ストップ渋滞するようなアクシデントが2回くらいはありそうな気がする
469音速の名無しさん:2011/09/04(日) 13:21:47.09 ID:nFLWSuzAP
荒れそうで、楽しみだ
前回は退屈だったから
470音速の名無しさん:2011/09/04(日) 14:00:44.41 ID:LnadvoBc0
最後尾スタートなら逆に楽しめそうだな
イエローもたくさんありそうな予感
471音速の名無しさん:2011/09/04(日) 14:32:33.41 ID:4uDmZ83a0
>>463
親近感、そのくらい世間ズレしてる俺でもわかるぞw
俺自身日本人だからなんだなんて興味は無いし、国籍関係なく好きなドライバーは好きだし、嫌いは嫌い
だけど同じ色、同じ系統の顔、同じ言語を喋られたら気にはなる、または気になる人の気持ちくらい分かる

それに「ニッポン代表(笑)的な見方してる奴に多いよな」って小馬鹿にしてるけど、諸外国だってそんなもんだぞ
自国のドライバーが出てくれば国旗揚げて応援してる、別に日本が特別ミーハーってことでもない
なんか君は斜めに見てるっていうか、なんだか捻くれ過ぎだよw
雑音だと言って唾吐きかけるより、雑音も含めてもっと楽しめば良いのに
472音速の名無しさん:2011/09/04(日) 15:14:33.60 ID:hjefkZRSP
>>471
誰も日本人だけがどうとかって話はしてないんだが?
国際(IRLは北米というべきかも知れないがw)イベントを見るんだから世界レベルの
魅力ある選手を普通に気にするわけ。そこにたまたま邦人がでてくれば、もちろん親近感から
それなりに目を引くがそれ以上でも以下でもない、選手としての魅力がなければ、one of themだよ

ただそれだけの理由で盲目的に注目するのであれば、それはそのカテゴリーを楽しんでるんでなく
やはり「ニッポン代表(笑)」としてだけ見てるんじゃねーの?
そして雑音もレベルによるよ、>>448->>450みたいなのはただウザいだけだろ、
こんなノリを雑音として楽しむ程、悟れてねーよw

どうでもいいが「世間ズレしてる俺でも」ってのも、係り結びがおかしいし、
世間ズレの有無がどう関わってくるのかの理屈もよくわからん、本当に日本人か?
473音速の名無しさん:2011/09/04(日) 15:32:30.40 ID:llR5Xm6Z0
長文ウザス
474音速の名無しさん:2011/09/04(日) 16:00:20.46 ID:6bABxN2V0
御近所さんがでて来たら、個人的な恨みとかない限り暖かく見るのが当たり前。
そこを、あえてきつく当たるのは自分自身の中に何かがあるんですね。
気づかない妬みとかひがみとか。
475音速の名無しさん:2011/09/04(日) 16:17:14.80 ID:4uDmZ83a0
>>472
「世間ズレしてる俺でも」ってのは強調な、そんな駄目な俺でもわかる君は?って意味

>誰も日本人だけがどうとかって話はしてないんだが?
「逆に聞きたいんだけど、日本人レーサーの魅力って何なん?」
思いっきり言ってんじゃんww

>選手としての魅力がなければ、one of themだよ
そうだね、そして琢磨に選手として魅力を感じている人がいるのも事実
君が認めない隙じゃないは別の話、他人が魅力を感じているんだから仕方ない

皆カテゴリーを楽しんでいるし、その付加価値としての日本人ドライバーなんだろ
そうやって素直に思えない?やっぱり「ニッポン代表(笑)」ってけなしたいのかな
例えば君の出した高木虎、個人的に言えばF3から見てきてF3000に上がり輝きをみて期待した
結局F1でもCARTでも惨敗だったけど、成長過程を見てきているそういう選手を見ているのは楽しかった

よく目立つ奴がいると俺嫌いと天邪鬼気取って反感持つ奴いるよね、なんとなく思い出したw
476音速の名無しさん:2011/09/04(日) 16:18:12.67 ID:hjefkZRSP
>>474
ニッポン代表(笑)そっちのけで、ガイジン応援する奴は非国民ってか?もうその理屈はお腹いっぱいなんだ。
きつく当たってるわけでもなんでもなくて心底どうでもいいのに、ネガポジの声がうざいだけなんだが・・・
しかも絡んでくる奴全部単発IDとか、いろいろお察しだなw
477音速の名無しさん:2011/09/04(日) 16:22:44.48 ID:4uDmZ83a0
それと
>国際(IRLは北米というべきかも知れないがw)イベントを見るんだから世界レベルの
>魅力ある選手を普通に気にするわけ。
他国の人もその国際大会へ参加資格を掴んだ人間をリスペクトするし、暖かく迎える
参加出来ているだけで世界のトップ○○なんだからね、あまりそれを貶す人はいない
その上で素晴らしい魅力のある選手には喝采する
478音速の名無しさん:2011/09/04(日) 16:25:04.68 ID:hjefkZRSP
>>472
おや、単発破りきちまったw

◎「世間ズレしてない俺でも」
○「世間ズレしてる俺だから」
なら分かるんだが・・・、もしかして「世間ズレ」の意味わかってないとかか?

「日本人だけがどうとか」ってのは「別に日本が特別ミーハー」うんぬんって議論にすりかえてるから、
指摘しただけだ。日本語が不自由なのはよくわかったが、それくらい察してくれw
479音速の名無しさん:2011/09/04(日) 16:53:11.95 ID:685qgKO30
もう、おなかいっぱい。
480音速の名無しさん:2011/09/04(日) 16:56:02.76 ID:u/mNrnbU0
ストレートで跳ねまくってんなぁ
481音速の名無しさん:2011/09/04(日) 16:57:00.15 ID:N/87ijkC0
荒らすなよ、じいさん
482音速の名無しさん:2011/09/04(日) 17:02:34.15 ID:woY41Tf70
決勝は雨(雷雨?)が降るかもしれなくて、
コースも滑りそうだから、かなり荒れそうな気がします。
それにしてもストレートに急遽作ったシケインには笑ったw
483音速の名無しさん:2011/09/04(日) 17:04:54.51 ID:4uDmZ83a0
もう面倒臭いからこれに限って返答

◎「世間ズレしてない俺でも」
世間ズレしてない人間が世間一般の事を理解出来て当たり前
「世間ズレしてない俺”だから”」なら意味分かるけど

○「世間ズレしてる俺だから」
世間ズレしてる俺”だから”世間一般の事理解出来る、って意味不明

「世間ズレしてる俺でも」
世間ズレしているような駄目な人間の俺でも、世間一般の事(皆が親近感を覚え応援する事)くらいは理解出来る
こういう意味なんだけど・・・使い方間違っているのかねえw

484音速の名無しさん:2011/09/04(日) 17:07:15.24 ID:685qgKO30
もういい。どちらも見苦しい。
485音速の名無しさん:2011/09/04(日) 17:16:04.91 ID:hjefkZRSP
>>483
goo辞書より(改行のみ編集)
せけん‐ずれ【世間擦れ】
[名](スル)実社会で苦労した結果、世間の裏に通じて悪賢くなること。「―していない人」
[補説]文化庁が発表した平成16年度「国語に関する世論調査」では、
 本来の意味である「世間を渡ってきてずる賢くなっている」で使う人が51.4パーセント、
 間違った意味「世の中の考えから外れている」で使う人が32.4パーセントという結果が出ている。

おkk、32.4%の誤用定着ということだな、把握したw
486音速の名無しさん:2011/09/04(日) 17:21:56.10 ID:u8DIxc8R0
「Satoのせいで俺の×x×がとばっちり食らったゆるせん」とかならともかく興味がないなら視野にも入らんはずなのに
ヤンデレの新表現か?
487音速の名無しさん:2011/09/04(日) 17:31:35.41 ID:naQe2kxN0
インディ始まったぞ
488音速の名無しさん:2011/09/04(日) 17:32:17.81 ID:hjefkZRSP
>>486
>興味がないなら視野にも入らんはず
うらやましい目をしてるなw
489音速の名無しさん:2011/09/04(日) 18:04:15.40 ID:nFLWSuzAP
>>488
魅力の無い自国ドライバーより魅力的な海外ドライバーが良いってことでしょ
自国ドライバー応援してる人を煽るような書き込みする必要あるのかい?
大体、自国ドライバーに注目する人が多数派で無ければ、武藤がスポットで出れたりしないだろw
490音速の名無しさん:2011/09/04(日) 18:13:09.37 ID:vYS2tync0
“自国”ではないのかも
491音速の名無しさん:2011/09/04(日) 18:21:05.06 ID:i0vkDakF0
琢磨の一家が左翼っぽい思想だからって自国ではないとか
同じ事で何年も煽るのは陰険だね

そんなことよりブルデーは今回が今年最後のインディ出走だ
勝てはしないだろうが表彰台ぐらいは達成して欲しい
492音速の名無しさん:2011/09/04(日) 18:23:11.77 ID:vYS2tync0
ボウダイスさんは日本にも来るそうです
493音速の名無しさん:2011/09/04(日) 18:27:04.13 ID:b1RHtIGK0
>>463
虎が面白い?
ああ、スロットルが戻らないよ危ないよ(ry
494音速の名無しさん:2011/09/04(日) 18:37:32.37 ID:qpbAzC7i0
>>491
来るみたいよ
495音速の名無しさん:2011/09/04(日) 18:40:01.15 ID:8PFuvQgsO
双方は自分の考えに浸ってるようだが、どっちも【日本】を気にし過ぎw
それがウザい『雑音』なのにw

はっきり言って凄い奴ならちゃんと見るだろ?


ひねくれてるとか、普通に日本人応援しろとかw
そもそも『ヲタク』趣味に入れられたモタスポ観戦のしかも日本じゃ異端扱いのインディカー観戦に一般論とか出すなよw
どうせいまやりあってる奴なんて『モタスポ見てる俺カッコイイ』だろwww
『インディ見てる俺カッコイイ』だろwww
気にすんな俺もそうだからwww
496音速の名無しさん:2011/09/04(日) 18:44:06.86 ID:m/VXHBJ90
中国、内モンゴルでのレースに参加している松浦孝亮選手。
何とか間に合いそうな感じですが、
定刻通りに中部国際空港着でもぎりぎりな状況です。

ということで、Fニッポン取材で鈴鹿滞在中の小倉重徳さんに
スタンバっていただいております。
497音速の名無しさん:2011/09/04(日) 18:49:04.96 ID:ShKDKvlO0
いっそのこと今回は解説3人体制でやっちゃえよ
498音速の名無しさん:2011/09/04(日) 18:49:16.06 ID:BKJ+RWxJ0
わくてか!
499音速の名無しさん:2011/09/04(日) 18:49:21.85 ID:DEHPCwae0
>>491
得意げな顔して恥ずかしいな君
500音速の名無しさん:2011/09/04(日) 18:51:05.62 ID:685qgKO30
>>496
小倉さんのスタンバイは解除になりました。
スタジオは3人が定員なの。
501音速の名無しさん:2011/09/04(日) 19:02:05.96 ID:SatKOXq6O
みんな体格良いからな

松田さんは違うか
502音速の名無しさん:2011/09/04(日) 19:40:43.42 ID:tLXKkirI0
>>500
スタジオの外から携帯でw
503B米 ◆EF3GbtfJdA :2011/09/04(日) 19:49:23.62 ID:cKHFkdh00
1.5人分のスペースを取るマツーラさんが行ってた内モンゴルのサーキット。
http://www.oic2010.cn/
http://4travel.jp/traveler/tajiyasu/album/10529717/
今週はFIA GT1開催中。マツーラは弟子が前座のフォーミュラ・ピロータに出てて、
その監督です。
ちうごくのモータースポーツは人材面ではまだまだだけど、ハード面では
かなり良くなっているように感じる。チンタオ市街地コースも案外上手くいくかもしれん。
504音速の名無しさん:2011/09/04(日) 20:07:31.79 ID:i0vkDakF0
え、日本来るの?
プロトタイプのレースと1週刻みのはずなんだが…
505音速の名無しさん:2011/09/04(日) 20:13:52.56 ID:PN431HBi0
今更来年のマシンのテストの動画を見たけど
エンジン音が80年代のF1みたいだな
506音速の名無しさん:2011/09/04(日) 20:22:11.01 ID:Lu3SjluD0
>>503
レイアウト見ただけでティルケって分かったw
507音速の名無しさん:2011/09/04(日) 20:31:50.58 ID:8u2+QLYx0
>>504
本人があと2戦あるって言ってるみたいよ?
508音速の名無しさん:2011/09/04(日) 21:24:58.74 ID:WCqxJTti0
>>503
オルドスはスーパーリーグフォーミュラで見たけどレイアウトは良いと思う。
ツーリングカー向けな気はするけど。
509音速の名無しさん:2011/09/04(日) 22:44:15.39 ID:i0vkDakF0
http://www.youtube.com/watch?v=5hNZmxHcCq0
フリー走行に於けるカナーンとエリオのクラッシュ
510音速の名無しさん:2011/09/04(日) 22:48:02.79 ID:685qgKO30
Kanaan: 'He saved my life'
511音速の名無しさん:2011/09/04(日) 23:03:18.91 ID:y+DBY21Y0
((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
512音速の名無しさん:2011/09/04(日) 23:17:28.72 ID:pga/oCqF0

>しかも絡んでくる奴全部単発IDとか、いろいろお察しだなw

どうお察しなのかこいつの妄想は計り知れるもんじゃないが
ジャンル問わずよくアンチがフル凹された時に持ち出すが
一人の自演ってことにして精神の安定を図ってるんだろう

実際のとこは皆一言言ったら後は関わりたくないから単発なんだろう
513音速の名無しさん:2011/09/04(日) 23:24:21.48 ID:ShKDKvlO0
TKは出場できるの?
514音速の名無しさん:2011/09/04(日) 23:29:49.37 ID:s5csbIU70
>>513
KVはバックアップカーの用意は始めているらしい

Kanaan, Castroneves describe incident
Kanaan: 'He saved my life'
ttp://www.indycar.com/news/archive/show/55-izod-indycar-series/46057-kanaan-castroneves-describe-incident/
515音速の名無しさん:2011/09/04(日) 23:34:56.72 ID:Lu3SjluD0
>>509-510
つまり、カナーンのマシンのブレーキが壊れて制御不能になったけど
エリオに乗り上げたおかげで減速することができ、大事に至らずに済んだって事?
516音速の名無しさん:2011/09/04(日) 23:39:16.94 ID:Lu3SjluD0
あ、実況見たらブレーキじゃなくてスロットルか
517音速の名無しさん:2011/09/04(日) 23:43:56.07 ID:ShKDKvlO0
>>514
有難う
518音速の名無しさん:2011/09/04(日) 23:59:01.49 ID:685qgKO30
>>514
ええ話やないかあ。
519音速の名無しさん:2011/09/05(月) 00:07:38.85 ID:xfaEru5y0
>>509

おっかねえええええ・・・
エリオも何気に危ないよな・・・
520音速の名無しさん:2011/09/05(月) 00:21:44.67 ID:ozsatTEE0
今回KV呪われてるな
521音速の名無しさん:2011/09/05(月) 00:23:27.77 ID:ss8ob/0S0
>>514
コース脇のオフィシャル、九死に一生を得たな。
522音速の名無しさん:2011/09/05(月) 00:40:38.06 ID:DI9l4GUA0
KV最近トラブル多いよなぁ
523音速の名無しさん:2011/09/05(月) 00:46:52.10 ID:z2pfIfNMP
文字通りKVミサイルやないか・・・
しかもオフィシャルへ向けて発射・・・おっかねぇ・・・・
524音速の名無しさん:2011/09/05(月) 00:47:36.85 ID:p/9O8d2xP
路面の凹凸というかバンプが物凄いね
525音速の名無しさん:2011/09/05(月) 00:50:07.24 ID:5UMzBcdd0
エリオとTKはTカーで最後尾だそうな
琢磨26,TK27,エリオ28
526音速の名無しさん:2011/09/05(月) 00:59:18.56 ID:mnBoENsp0
昔虎之介がオーバルでアクセルが戻らなくなった時笑ってる奴が何人も居たけど
ハッキリ言って笑い事じゃないよな
527音速の名無しさん:2011/09/05(月) 00:59:23.03 ID:TRUAKatzP
最後列が豪華だなw
528音速の名無しさん:2011/09/05(月) 01:07:00.71 ID:gvePw1vJ0
http://twitter.com/#!/IndyCarPR/status/110373951397568512
@IndyCarPR
INDYCAR PR

Cars of @TonyKanaan and @H3lio will be moved to the back of the field today after both have changed to backup cars. 82 will start p27 3 p28
36分前 Silver Birdから
529音速の名無しさん:2011/09/05(月) 01:28:33.17 ID:qyEkU2Fs0
>>526
危機的状況で日本語じゃあ危機回避できない
そりゃ、笑いものにもなるさ
530音速の名無しさん:2011/09/05(月) 01:30:45.30 ID:KnoewejP0
>>528
乙。ってことは琢磨が26番手スタートか。
531音速の名無しさん:2011/09/05(月) 01:33:00.88 ID:B20a+lJO0
フリー走行のアクシデントで予選最下位に落ちるとか
ポールでも安心できんな
532音速の名無しさん:2011/09/05(月) 01:34:42.30 ID:SG+fT1+z0
日本時間何時から?
533音速の名無しさん:2011/09/05(月) 01:38:28.60 ID:gvePw1vJ0
>>532
放送が3時からで、レースは3:45頃スタート。
ただ、ライツが15分押しで始まって現在進行中。
534音速の名無しさん:2011/09/05(月) 02:19:55.46 ID:WLQkHVjL0
エリオが飛んで行ったのは、TKが心配で行ったんだよね?
ゴルァしに行ったんじゃないよね?w
535音速の名無しさん:2011/09/05(月) 02:20:41.20 ID:gvePw1vJ0
>>534
TKのどこに過失があるのさwwww
536音速の名無しさん:2011/09/05(月) 02:34:06.43 ID:3U7U3Jlk0
車下りる前から気にしてる感じだしね
537音速の名無しさん:2011/09/05(月) 03:06:14.44 ID:5UMzBcdd0
538音速の名無しさん:2011/09/05(月) 03:22:20.23 ID:5UMzBcdd0
http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/dome/1315160491/
モタスボ板に入れない人、モタスポ板落ちた場合の予備に
539音速の名無しさん:2011/09/05(月) 03:29:37.16 ID:gvePw1vJ0
【 速 報 】
GAORAのインディジャパン初回放送の時間変更!

OLD:9月18日(日) 24:00 〜 27:00
 ↓
NEW:9月18日(日) 25:30 〜 28:30
540音速の名無しさん:2011/09/05(月) 03:35:01.23 ID:WveU2h/P0
>>537
これどこの板なんだ?
541音速の名無しさん:2011/09/05(月) 03:46:14.68 ID:KnoewejP0
>>539
日テレとの大人の事情か?
542音速の名無しさん:2011/09/05(月) 03:55:28.88 ID:/13x9LgWO
むしろ日テレと放送被るんだけど
543音速の名無しさん:2011/09/05(月) 04:06:16.38 ID:dVAmAAvG0
実況板落ちた?

ところで7コーナーって踏み切りの先ですか?(線路見えないけど)
544音速の名無しさん:2011/09/05(月) 06:06:18.81 ID:rSZlCCRG0
インディはF1と違って、運の要素が強いな
545音速の名無しさん:2011/09/05(月) 06:06:31.71 ID:hJeOIbtI0
スタート直後、オフィシャルの車が逆走して来て危うく正面衝突しそうだったな
546音速の名無しさん:2011/09/05(月) 06:16:44.51 ID:WrjgkEGr0
やっぱり佐藤はアスペルガー&ADHDで下手糞だわ
547音速の名無しさん:2011/09/05(月) 06:18:06.35 ID:W4fBpoh80
琢磨ちゃん6位走行だったけど残念だったー
肝心な所で、天野っち電話の回線腐る(笑)
548音速の名無しさん:2011/09/05(月) 06:25:11.78 ID:kRxxnWdO0
たっくんマジ最高WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ウォールにクラッシュWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWwwwwwwwwwwwwWWWWWWWWWWWWWWwwwwwwwwwwwwww
549音速の名無しさん:2011/09/05(月) 06:30:58.31 ID:W4fBpoh80
延長キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
550音速の名無しさん:2011/09/05(月) 07:01:17.32 ID:qJ7VOlPW0
泣けた
551音速の名無しさん:2011/09/05(月) 07:02:53.53 ID:gvePw1vJ0
>>543
そう。
ターン6とターン7の間はアスファルトで埋めちゃったらしい。

ホームストレートのシケインのところは埋めてなかった。
552音速の名無しさん:2011/09/05(月) 07:03:39.83 ID:wf4k8CcRO
寝過ごしてしまった
誰が勝ったの?
553音速の名無しさん:2011/09/05(月) 07:05:20.53 ID:4r0Eo99d0
>>552
いつもの人
554音速の名無しさん:2011/09/05(月) 07:09:42.47 ID:2dRtsPjp0
琢磨は説教だが、ヴィソーも説教だな
555音速の名無しさん:2011/09/05(月) 07:13:40.85 ID:dVAmAAvG0
>>551
ありがとう。アメリカはやる事が違うね

> ホームストレートのシケインのところ
シケイン直後だよね。なんとか判別できるくらいしか見えなかったけど
556音速の名無しさん:2011/09/05(月) 07:14:58.54 ID:wf4k8CcRO
>>553
ダブルファ○クさんかw
ダリオは?
557音速の名無しさん:2011/09/05(月) 07:23:09.19 ID:iT/xfJfD0
琢磨の素人騙しの言い訳ウンコトークまだぁ〜?
558音速の名無しさん:2011/09/05(月) 07:27:06.36 ID:YfFzaM/BO
>>556
4位。
再放送見りゃ分かるが凸(`o´)凸さんがただチートだったwww
559音速の名無しさん:2011/09/05(月) 07:28:36.77 ID:+6S+Bl2Z0
カナーンすげーw
560音速の名無しさん:2011/09/05(月) 07:29:31.56 ID:NKvQHdSC0
561音速の名無しさん:2011/09/05(月) 08:35:37.60 ID:TRUAKatzP
>>559
相変わらず予選順位はこの人には関係ないなw
562音速の名無しさん:2011/09/05(月) 08:42:31.29 ID:gvePw1vJ0
終盤で急に琢磨が下がったもうひとつの理由が判ったよ。

Penalty Summary
Car Reason        Lap    Penalty
12  Bypass chicane   28   Driver gave back two to three seconds on lap time
6   Avoidable Contact 50   Drive-Through
5   Bypass chicane   73   Driver gave back two to three seconds on lap time
77  Bypass chicane   75   Placed behind car 7


(ノ∀`)アチャー
563音速の名無しさん:2011/09/05(月) 09:11:59.68 ID:2dRtsPjp0
マツーラはストラテジストになるべき
564音速の名無しさん:2011/09/05(月) 13:08:28.26 ID:+6S+Bl2Z0
>>561
予選順位が低い時ほど活躍している気が。
下位→一桁、上位→OUTみたいな。
565音速の名無しさん:2011/09/05(月) 13:12:13.74 ID:JelF4tCO0
>>561
例のヘアピンで一気に10台以上パスしたのも笑ったが,
それが認められなくて一旦ポジション元に戻ってから
またそこから追い上げ直してだもんなw

マシンも使ってたやつがウォームアップの一件で壊れちゃったので,
ヴィソのオーバル用の車を大慌ててロードコース用にしたやつだった訳だし.

条件悪い中でも本当タフなレースしたよ.
566音速の名無しさん:2011/09/05(月) 13:13:23.99 ID:aPWnkebw0
>>562
ダニカがタグリアーニの前の順位になったのもこのせいだったのか
567音速の名無しさん:2011/09/05(月) 14:09:05.00 ID:SvNaweyG0
>>539
その日プロ野球でもあるのか??
あとこんな番組が
〜佐藤琢磨 インディジャパンへの軌跡〜  9月18日(日) 24:00 ? 25:30 
当然、居酒屋トリオは現地から中継かな。
568音速の名無しさん:2011/09/05(月) 15:36:31.60 ID:xf4bUYe00
>>468
予言乙
2回分ぐらいはあったな
569音速の名無しさん:2011/09/05(月) 16:07:13.76 ID:r6mW3wy00
グラハムがロングイエローにブーたれてたけど
あれはグラハムの運が悪かっただけのような気がする。
本当はセルビアとかと同じタイミングで入りたかったんだろうけど。
570音速の名無しさん:2011/09/05(月) 18:20:51.67 ID:xNRe2//v0
>>562

パワーとグラハムの差が一時縮まったのもそれが原因かな。
571音速の名無しさん:2011/09/05(月) 18:23:13.63 ID:k/Zw8yEe0
案の定もてぎのロードコースへの変更がチャンピオンシップに影響する展開になってきたな。
572音速の名無しさん:2011/09/05(月) 19:37:57.25 ID:rc/EX7+00
やっぱり琢磨はゴミでした
573音速の名無しさん:2011/09/05(月) 19:39:29.18 ID:hJeOIbtI0
そのゴミ以下のおまえって・・・
574音速の名無しさん:2011/09/05(月) 20:00:36.13 ID:7AVPeRzk0
出勤で最後まで見れなかったが、たっくんはやらかしたのか・・・

そしてTKは相変わらずTKだなw
575音速の名無しさん:2011/09/05(月) 20:10:52.62 ID:sfHogvHy0
今日最大のヤマ場はやはりTKのスーパーオーバーテイクだろうな

十戒〜モーゼ、インベタを行く
576音速の名無しさん:2011/09/05(月) 20:24:33.07 ID:YfFzaM/BO
>>575
俺的にはウィルパワーのチートアタックが頭から離れない……
TKはあれが仕様だから………
577音速の名無しさん:2011/09/05(月) 20:31:34.70 ID:xMTVtIG/0
寝ている間に延長戦へ突入していたとは
578音速の名無しさん:2011/09/05(月) 20:57:15.64 ID:f9PBV31S0
>>570
パワーの件はGAORAの放送でフォローされてた

>>567
おそらく>>541、先に放送を始める優先権を持っているのではないかと勝手に予想
579音速の名無しさん:2011/09/05(月) 21:01:45.41 ID:9sT9JVtW0
いつもの人はいつものようにいつもの終わり方をした
580音速の名無しさん:2011/09/05(月) 21:02:47.26 ID:f9PBV31S0
そういや、ロード戦の2時間ルールっていつの間に撤廃されたんだ?
581音速の名無しさん:2011/09/05(月) 21:48:34.56 ID:iT/xfJfD0
いつものクラッシュ要員の人の芸が物足りなかった
582B米 ◆EF3GbtfJdA :2011/09/05(月) 21:57:55.11 ID:xH1XHaIA0
ジェイクスかわいそうだったなぁ。せっかくトップ10入りのチャンスだったのに。
あのパグ犬みたいな哀愁漂う表情は、真顔時に比べると微妙に落ち込んでいた。
ブリちゃんは今期限りでクビになるかもしれんw

インディライツでもトップ独走中のグエリエーリが、ターン3で全く無意味な自爆。
予選でクラッシュして後方スタートだったニューガーデンが、TKと同じパターンで
堅実に2位獲得で、タイトル争いが俄然有利になった。
そろそろニューガーデンは来期のシートの話が具体的に出てきそうな感じ。
583音速の名無しさん:2011/09/05(月) 22:16:13.29 ID:tY11apVe0
>>562
それ別に順位下がった原因でもないんじゃね
73LAPてストップ直前だし、既に車壊れててシケイン曲がれなかったのくらい想像つくもの。
584音速の名無しさん:2011/09/05(月) 22:35:06.32 ID:dVAmAAvG0
> ウィルパワーのチートアタック
なにしたんですか?
585音速の名無しさん:2011/09/05(月) 22:37:23.20 ID:Fx9u16Ts0
>>562
twitterのindyjpタグで「琢磨が順位を下げた原因」
って流れてたのってこれか?
586B米 ◆EF3GbtfJdA :2011/09/05(月) 22:47:11.00 ID:xH1XHaIA0
>>584
ピットインして順位を落とす筈だったのが、インする前の数周に渡るスーパーラップ連発で、
トップのまま復帰しちゃった。
まーあれだけベストなストラテジーを言い当てたマツーラに
「信じらんない」と言わしめましたからね。

もひとつネタ。
来期ホンダ枠の最後はニューマンハースになりそうって記事が出てました。
587音速の名無しさん:2011/09/05(月) 22:49:26.57 ID:xfaEru5y0
パワーのあれは凄かったね。
全盛期のミハエルのようだった。

セルビアさん初優勝だ!と思ってた自分は開いた口が塞がらなかった・・・
588音速の名無しさん:2011/09/05(月) 22:50:27.50 ID:HCCpq2vaP
ま、シケイン不通過はあんまり重要でもないだろ
最終シケインの手前で既にタグリ兄らの一団に抜かれてたし。


やっぱり琢磨は調子に乗せると危険だわ
琢磨が危ない挙動しはじめたら「ゴメン、燃料足りねーわ」
と言って強制的にペースダウンさせる必要があるな。
589音速の名無しさん:2011/09/05(月) 22:51:58.29 ID:CUkdGbf80
>>586
記事ってどこでみてるの?
590音速の名無しさん:2011/09/05(月) 22:54:59.21 ID:xfaEru5y0
琢磨→叩く
ヴィソ→いつものことだと笑う

この違いはなんなんだろうか・・・
591音速の名無しさん:2011/09/05(月) 22:55:34.68 ID:tY11apVe0
パワーVSガナッシ軍団の状況でパワーはよく孤軍奮闘してるよ
エリオとブリスコは援護するどころかまたやらかしてるし
1週間前のペンスケ1−2−3は何だったのか
592音速の名無しさん:2011/09/05(月) 22:57:41.83 ID:jh+7RZNl0
>>590
琢磨をいつものことだと笑っても
叩いてるのも大差ないとおもう

ブリスコーのレース後のインタビューで
ハンターレイが進路を変更したってのも分からなくもないけど
何にせよあ、ついフロントいれちゃったって感じだったもんな…w
593音速の名無しさん:2011/09/05(月) 23:00:31.20 ID:HCCpq2vaP
>>590
個人的には今年の琢磨はある程度結果残してもらいたい
シート喪失して日本人ゼロになったら来年のLIVE中継は激減するだろうし。
せっかくGAORAが例年になく中継に力を入れてくれているのだし
後継者が出てくるまでは走っていてほしい。

とは言ってもその後継者が出てこなさそうなのも問題だが。
594音速の名無しさん:2011/09/05(月) 23:06:32.23 ID:tY11apVe0
>>593
ホンダ系のドライバーだと小暮や塚越くらいかね
今後インディ行けそうなのは
でもこの2人もやらかし多いからなぁ
595音速の名無しさん:2011/09/05(月) 23:30:07.04 ID:D/xQ2XIk0
>>582
エステバン(´・ω・`)
20歳の新庭のが落ち着いてるってどういうことだw

しかしニューガーデンがアメリカ復帰した途端ブレイクするとは思わなかった。
開幕時点で21歳のアメリカ人若手だし、なんとかレギュラーシートを取れない
もんかなあ。

>>594
>その後継者

「F1無理やったらそこまで苦労して海外行かんでもええわ」
って空気が漂ってるような
596音速の名無しさん:2011/09/06(火) 00:06:35.02 ID:c7Rv6BlZ0
左上に注目
http://www.gazo.cc/up/55283.gif

またレースコントロールのミスか
597音速の名無しさん:2011/09/06(火) 00:25:05.61 ID:ODAHFUxK0
>>594
小暮は自分がベテラン不在になってしまったFポンを支えていかんと行けないと思ってるだろうからなぁ…
598音速の名無しさん:2011/09/06(火) 00:39:40.25 ID:iGeXpDla0
>>586
ありがとう それチートなの?
599音速の名無しさん:2011/09/06(火) 00:40:59.83 ID:ODAHFUxK0
>>598
正直インディでアンダーグリーンで入れてポジション守ったってこと自体がチートかと。
600音速の名無しさん:2011/09/06(火) 00:54:54.12 ID:yLtaWJl00
>>596
コレ気になったね。
危なかったけど。
今回のレースにしても校長先生をはじめとするレースコントロールは良くやってると思う。

あの、複雑なレース進行の上に年間17レースで2度として同じところでやらない上に
今回は28台のエントリー、初開催、自然災害による準備の遅れなどの複雑な条件を考えれば、
日本のソレよりははるかに仕事してる。
601音速の名無しさん:2011/09/06(火) 01:08:06.07 ID:Eoj9FWQhO
あのストレート前のシケインが無かったらもっと良くなってたよなこのレース
あそこでシケインあると何やってもオーバーテイクにはならんだろ。
602音速の名無しさん:2011/09/06(火) 01:22:06.16 ID:iGeXpDla0
> あのストレート前のシケイン
最終コーナー立ち上がって2列で併走するには至らない距離なのかな
併走したまま共に引かなくて不通過でもペナルティなのかな
603音速の名無しさん:2011/09/06(火) 01:33:35.29 ID:Eoj9FWQhO
>>602
2列は物理的に不可能だろw
例えばロングビーチとか
むしろ問題なのは、一番スピードが乗って、
突っ込みやすいポイントの1コーナーへの速度の抑制による、突っ込むチャンスの消滅。
ロングビーチなら長い直線だからレース自体のオーバーテイクは楽。
2列でなくとも桶。
F1は良くわからんが、バルセロナの改修後の最終コーナー的な感じになってしまった。


という俺理論w
604音速の名無しさん:2011/09/06(火) 02:01:55.38 ID:yLtaWJl00
>>601
イエローが増えてたんじゃない?
605音速の名無しさん:2011/09/06(火) 08:46:16.14 ID:8lH45FUk0
インディジャパンて、公式でももてぎでもまだタイムスケジュール出てないけど
いつもこんな直前にならないと決まらないっけ?
606 :2011/09/06(火) 09:20:09.05 ID:w99AeyFm0
ほんとにドライバーは放射能気にせず
来てくれるのかな?
607音速の名無しさん:2011/09/06(火) 09:56:31.20 ID:1kIjZO9G0
おまえしつこいよ
608音速の名無しさん:2011/09/06(火) 12:28:48.37 ID:syYy+/4M0
琢磨アンチはモタスポ板の癌。こんなところまで出張しなくていい。
609音速の名無しさん:2011/09/06(火) 12:30:04.39 ID:09kgj8iO0
http://blog-imgs-34-origin.fc2.com/k/i/p/kipuka/26julyJG.jpg

自治体などが実際に観測した7000以上もの観測データを元に
セシウム137の検出値に等値線を引いたもの。


国の定める年間被爆許容量は成人で1ミリシーベルト。

1年間はざっくり1万時間。

なので、0.1マイクロシーベルト毎時(=0.0001ミリシーベルト毎時)のエリアで
1年間(約1万時間)を過ごすと1ミリシーベルト、
つまり国が定める年間被爆許容量に近くなります。


まとめると
.年間1ミリシーベルトが基準
.1年は、24 x 365 = 8760時間(およそ1万時間)
.1ミリは1000マイクロだから、
.0.1マイクロシーベルト毎時に注目

0,1マイクロを越えるエリアで1年を過ごすと
年間被爆許容量を超える可能性が高いということになります。

宇都宮、もてぎ、水戸エリアは数値が低いので問題ないと思われます。

・・・・・・って、しかし
意外なところの観測地が高いなあ。
610音速の名無しさん:2011/09/06(火) 12:50:07.21 ID:LrZr3qpC0
サーキット側でも測定してるだろうから
できれば公表して欲しいね
611音速の名無しさん:2011/09/06(火) 13:07:37.82 ID:09kgj8iO0
今週末に横浜で行われるトライアスロン世界選手権では
観測値を公開してるんだよ。
http://yokohama.triathlon.org/en/news/article/report_on_the_radiation_dose_condition_in_yokohama

放射性物質の観測値が低いのなら「低いと言う数値」を明示すべきなんだよね。
余計な不安を生まないためにも。
612音速の名無しさん:2011/09/06(火) 13:26:02.85 ID:09kgj8iO0
>>609
この観測地図は3月16日と3月21日の降雨による
放射性物質の地表降下による土壌汚染の状況を示したもので、
9月6日現在ではその後の風雨による侵食、拡散、風化、
人為的な除染の影響は反映されていません。

なので、市街地などで除染作業などが行われた場所では
観測値は低いものになっているものと思われます。
613音速の名無しさん:2011/09/06(火) 14:02:52.23 ID:09kgj8iO0
>>609
訂正 被爆→被曝
614601:2011/09/06(火) 16:34:22.03 ID:Eoj9FWQhO
>>604
むしろその方が良いよ。
スタートの数十周は慎重に行ったマシンが多くて、
下手したらソノマまだった。
まああれが仕様だと割り切ればモナコ的なレースでインディカーらしく無いレースで良いかも
615音速の名無しさん:2011/09/06(火) 16:44:18.69 ID:gQ3CFrG30
昔から思ってたけどIRLで新しくカレンダーに追加されるロードコースって
どうしてこうもせせこましいところばかりなんだ?
だだっ広いティルケ一辺倒のF1が間違ってないような気さえする
616604:2011/09/06(火) 16:54:35.06 ID:REbAFvLmi
>>614
ストレートエンドでのアクシデントに起因するイエロー増加は容認できない。
そもそも朝のウォームアップがほとんどできなかったんだから
レース序盤は慎重に行くのは当たり前。

でも実際は、思ったよりパッシングはあったよ。
モナコとは比べ物にならないほど。

シケイン設置踏み切り保護の意味もあったんだろうし。
617音速の名無しさん:2011/09/06(火) 16:58:25.48 ID:REbAFvLmi
>>615
ワトキンスグレン?
インフィニオン?
バーバー?
ミッドオハイオ?
618音速の名無しさん:2011/09/06(火) 17:04:02.93 ID:qa+2qEg/0
シケインを設置したことで前方はスタートしたのに、
後方はシケインさえ通過できていない状況ってのはね・・・・・
まるで大規模な市民マラソン大会のような光景に見えたのは俺だけ?
619音速の名無しさん:2011/09/06(火) 17:18:22.89 ID:FysCzrQ3O
元F1のブルデーは
もてぎロード出んの?
620音速の名無しさん:2011/09/06(火) 17:29:36.11 ID:2klWl+D+0
日テレはTBSのJリーグ中継みたいな飼い殺しだな最後までw
決勝中継 
インディジャパン 〜決勝〜(仮題) 
9月18日(日) 
25:20−27:20 

こういう局にはやめてもらいたい、GAORAと10分しか違わないだけじゃん。
621音速の名無しさん:2011/09/06(火) 18:22:15.33 ID:8jmOmnea0
>>619
インタビューでは出るっぽいらしいよ
622音速の名無しさん:2011/09/06(火) 18:41:44.52 ID:QKHnXgfA0
>>620
え?それ日テレの放送時間?
その時間でさらに関東ローカルか
623音速の名無しさん:2011/09/06(火) 19:00:06.83 ID:SrY6mIDI0
>>620
まぁ、どうせ今年がファイナルなんだから。日テレも
624音速の名無しさん:2011/09/06(火) 19:04:06.15 ID:VhslWRXw0
2時間取るだけF1よりはマシかもしれん
625音速の名無しさん:2011/09/06(火) 20:00:54.39 ID:LCB1i7Lc0
そうか日テレもファイナルになるのか
そしていつか戻ってきたときに日テレが戻ってこなかったらありがたい
626B米 ◆EF3GbtfJdA :2011/09/06(火) 20:27:57.35 ID:sIT4YhVm0
>>595
グエリエーリってつべに自分のチャンネル持ってるのね。
http://youtu.be/7eza9lZiyYY
スペイン語で喋ってるので内容は分からんけど。
デイリーを鮮やかにパス→5秒リードしてクルージングの筈が、
何故かターン3のウォールギリギリを攻めてヒット→/^o^\フッジサーン
別の動画でアクシデント直後にシュミットさんに直撃インタしてたけど、さすがに呆れてたw

ニューガーデンは既に複数のチームと交渉してるそうで。
来年は同じ体制で残留するドライバーが多いみたいだから、ルーキーにはちょっと厳しいかも。
シュミットの2台目に乗れればベストかもしれんけど、ライバルは多い。

ついでに今回の名場面。TKのモーゼ・マニューバー。
http://youtu.be/5wmQH6CFhsw
捉えようによっては日本のエスカレーター、「お急ぎのかたの為に右側をお空けください」
にも見える。
627B米 ◆EF3GbtfJdA :2011/09/06(火) 20:41:36.84 ID:sIT4YhVm0
>>589
indystar

SpeedTVにもっと詳しい記事が出てたけど、
下位チームが今現在ホンダにもシボレー陣営にも入り込めない状態になってて、
かと言ってロータスはどんどん雲行きが怪しくなってるし、
使うエンジンがねーよって問題になってるそうです。
ほんで結局、2メーカーに全車分やってもらう事も検討中とか。
628音速の名無しさん:2011/09/06(火) 21:16:28.11 ID:152cg8LZ0
>>627
なんとなくそういう気がしてた
とりあえずフォードみたいな選択肢もないわけだしな
629音速の名無しさん:2011/09/06(火) 21:21:06.27 ID:SrY6mIDI0
そんな貴方にメナードエンジン
630音速の名無しさん:2011/09/06(火) 21:24:41.80 ID:LPyrKZSt0
亀レスだが、Tシャツ案まだ募集していれば…
コーヒーカップの上にに小さじのイラスト

大盛り SATO
小盛り BITOR
なし  MUTOH

誰か作っておくれ
631音速の名無しさん:2011/09/06(火) 21:54:08.08 ID:EErRsTng0
632音速の名無しさん:2011/09/06(火) 21:54:51.93 ID:9QZvk5qN0
>>628
ほんとDFVは名機やでえ
633384:2011/09/06(火) 21:57:49.61 ID:UKawxtKx0
すまんが、
リアクション悪かったからやる気なくした。
こういうものは勢いでやらないと。
634音速の名無しさん:2011/09/06(火) 22:29:05.83 ID:0RUpT8TL0
そんなばかなーん
635音速の名無しさん:2011/09/06(火) 22:30:35.00 ID:xjsMTlux0
センスが悪いからリアクションが悪くなるのも当然だわな
636音速の名無しさん:2011/09/06(火) 22:47:23.85 ID:yLtaWJl00
>>635
お前のセンスと行動力任せる。
637音速の名無しさん:2011/09/06(火) 23:24:48.63 ID:iGeXpDla0
今年はラスト2戦がオーバルだからモテギ終了時点で50点くらいダリオを離してないと心配だな
638音速の名無しさん:2011/09/07(水) 08:29:26.26 ID:FCDV7XiM0
>>610
聞いてみたら、自治体に丸投げ。数値教えてもらえず
639音速の名無しさん:2011/09/07(水) 08:37:05.98 ID:sS35UmMB0
>>638
ならこれを見れ。
http://www.fim-live.com/fileadmin/user_upload/HOME/11_aout/Relazione%20finale%20motoGP_translation.pdf
出場者なら1週間いてもいいとこ30μSv,って結論。
観客もそんなに変わらないでしょ。
内部被曝の量は調査時より今の方が多そうだけど。
640音速の名無しさん:2011/09/07(水) 10:51:29.56 ID:/l8Keitx0
>>638
マジか
その辺りの対応がMotoGPライダーには
不満だったんじゃないの?
641音速の名無しさん:2011/09/07(水) 11:19:37.40 ID:ntvOd1Sz0
>>639
GJ
こんな詳細な観測、解析データをなぜ公表しないのだろう?

観測が7月半ばなので
舗装部分やスタンドは、この数値の40%くらいまで下がってるだろう。
風雨での侵食や拡散があるから。

食物関係のデータまで出ているのがすごい。

結論として、
ツインリンクもてぎに一週間滞在し続けた場合のトータル被曝量は30マイクロシーベルト以下で
危険度としては全く無視できるレベルと書いてある。
642音速の名無しさん:2011/09/07(水) 11:40:45.96 ID:o0Bw5Qk80
>>593琢磨は来期もホンダとパナその他がスポンサーに
ついてもらってKVもシボレーエンジン使用するチーム
に在籍するという事は出来ないんかな?
オースポの天野さんのアメリカンのコラムで
来期琢磨は何処のエンジンを使用して
参戦するのか日本のファンには気になる所だとも
言ってたのでホンダの支援は継続出来るかわからんが
シボレーエンジン使うチームでも参戦出来る
事もあるのかな?
共思ったF1と違ってそこは融通聞いたりしないのかね?
643音速の名無しさん:2011/09/07(水) 12:18:40.18 ID:KmwU0TuX0
>>642
琢磨にこの2年間でよっぽどの熱意が生まれてない限り
ホンダの支援がなくなったらアメリカにいる理由ないんじゃないかなぁ
せっかくオーバルも慣れてきてるしもう1,2年はみてみたいけど
644音速の名無しさん:2011/09/07(水) 12:30:33.38 ID:o0Bw5Qk80
>>643逆にFポン行こうとしても琢磨にFポンのシート
あるとは思えないFポンも若い奴入れるだろうし

来年もう一年やって塚越か中嶋弟とか日本人の若い奴
がIRLに行ってもらえるのが嬉しい
645音速の名無しさん:2011/09/07(水) 12:41:02.28 ID:nCsySgdZ0
塚越とか中嶋弟辺りが行くならライツからだろ
どうせなら武藤にもう一度やらせるのがいいと思うよ
646音速の名無しさん:2011/09/07(水) 13:09:37.97 ID:o0Bw5Qk80
>>645うーん松浦とか高木トラなんかでも
ライツ経由してなかったけどなぁ
ヨーロッパからIRL来るレーサーもライツから来る
奴少なくないか?
ライツはほぼアメリカ人のためのステップアップカテに思うけどね
日本人はFポンからでも行けそうだと思うけど

まぁまた誰か行かないかなぁ
647音速の名無しさん:2011/09/07(水) 13:11:19.29 ID:o0Bw5Qk80
>>646あ、琢磨もそうだった
F1走ってたけどね
648音速の名無しさん:2011/09/07(水) 13:20:38.13 ID:syZ7GqoE0
ライツ(IPS)から行った武藤が一番結果出してるからなあ。
649音速の名無しさん:2011/09/07(水) 13:23:04.73 ID:syZ7GqoE0
逆に言うと、ライツからでも出たい、スポットでも出たいという情熱を持って行く
ドライバーが出てきて欲しいね。
650音速の名無しさん:2011/09/07(水) 13:49:53.71 ID:KmwU0TuX0
FポンやGP2レベル乗ってればとりあえず大丈夫だろうけど
いきなりインディ乗るよりは武藤やかつてのダブル服部みたいに下位カテからステップアップしたほうが応援しがいがあるというか

もちろんF1から流れてきた人達も頑張って欲しいし応援はするんだけどさ
651音速の名無しさん:2011/09/07(水) 14:09:31.58 ID:4x46R9Sw0
>>648
服部尚貴もライツからだったけど、多分一番結果を残してない・・・そんなもんだよ
652音速の名無しさん:2011/09/07(水) 14:09:38.21 ID:1fx6dnuL0
>>639
東京の俺ん家より低いじゃねーかw

これで放射線怖いとかいってるやつはもはや科学じゃない、ただのヒステリーだ
653音速の名無しさん:2011/09/07(水) 14:28:25.51 ID:EBiqZwYU0
>>652
>これで放射線怖いとかいってるやつはもはや科学じゃない、ただのヒステリーだ

そんなヒステリックな人たちが臨時地震板や緊急自然災害板に溢れんばかり居りまして・・・
654音速の名無しさん:2011/09/07(水) 15:08:35.77 ID:ntvOd1Sz0
>>651
ライツを2年もやったのに
CART昇格1レース目で大クラッシュして半年棒に振ったんだよね。
で、その年のもてぎも欠席。
655音速の名無しさん:2011/09/07(水) 15:27:58.18 ID:syZ7GqoE0
>>651
ライツできちんと結果出してからみんなも納得なステップアップしてれば。
いや、わからんけどね。
656音速の名無しさん:2011/09/07(水) 17:03:04.17 ID:veI9wM2DO
>>649>>650
激しく同意。
そういう【インディ至上主義】な奴なら遅くても、
好感が持てる。
むしろ【F1!F1!】な奴は速くてもヤダ。
まあ、インディ出だしてから情熱を持ってくれても良いけどね。
そういう意味合いでライツから頑張って欲しいな…………
657音速の名無しさん:2011/09/07(水) 17:24:46.10 ID:V01kcmMo0
ライツで、服部シゲはオーバル2勝、あと野田と武藤が1勝だっけ?
658音速の名無しさん:2011/09/07(水) 17:31:33.83 ID:0GYjS8UR0
>>656
こういうF1に対抗心むき出しのバカが一番笑えるw
659音速の名無しさん:2011/09/07(水) 17:36:57.37 ID:syZ7GqoE0
しょうもない事で笑えてうらやましいよ。
660音速の名無しさん:2011/09/07(水) 18:05:45.80 ID:ntvOd1Sz0
どーせサポートレースが無いなら
先週流れたFポンをやればいいのに。
JRPの教材として最適だし、一石二鳥。
661音速の名無しさん:2011/09/07(水) 18:44:29.54 ID:syZ7GqoE0
どっちが速いかで板が荒れるからダメ
662 :2011/09/07(水) 18:46:03.15 ID:DuHjGXjW0
663音速の名無しさん:2011/09/07(水) 18:56:45.33 ID:GUWYIgsa0
>>661
じゃ混走で
664音速の名無しさん:2011/09/07(水) 19:23:33.88 ID:30yOz75AO
どっちも糞も、Fポンのほうが速いだろ
もてぎロードだったら
665音速の名無しさん:2011/09/07(水) 19:51:27.78 ID:4x46R9Sw0
エンジンもベースは同じだっけ?仕様変更や進化は置いとくと
666音速の名無しさん:2011/09/07(水) 19:51:49.59 ID:sLbnY5990
ほら始まりましたよ・・
667音速の名無しさん:2011/09/07(水) 19:57:09.90 ID:sHOVIilz0
そもそもタイヤが違うのに比べるのはナンセンスだろ。
全日本F3000と国際F3000なんて同じマシンでも、
全日本のほうが速かったのはタイヤのおかげでもあったんだぜ。
668音速の名無しさん:2011/09/07(水) 19:58:18.03 ID:ntvOd1Sz0
>>664
来週に結果は出る。
素人がgdgd言っても始まらん。

ラップタイム自体を比べることはナンセンス。

比べるべきはレース内容の違いと運営の違い。

客が呼べないFポンにとっては学ぶべき点が多い。

だったら、一緒に並べてやってみればいいということ。

レース自体はインディカーが格段に面白いだろうけど。
669音速の名無しさん:2011/09/07(水) 20:19:49.20 ID:STFzIPHH0
>>668
星野一義がJRPはアメリカで興業を学べきって言ってたな、
今のJRPはステータスだけで客が呼べてるだけのF1ばっかりマネしようとしてる。
670B米 ◆EF3GbtfJdA :2011/09/07(水) 20:30:13.98 ID:4NRY4Gbi0
>>662
中継映像だと一瞬映っただけで、それほど大事には思わなかったんだけど、
全速力で逆走してんのね…これはヤバい。
新しいコースでのミスジャッジ、ミスコミュニケーションが続いているっていうのがね。
あちこち手を出しすぎて歪みが出てるんじゃないかと不安になる。
671音速の名無しさん:2011/09/07(水) 20:32:21.58 ID:ntvOd1Sz0
>>669
アメリカに足を運ばなくても
向こうから教材がやってくるんだから千載一遇のチャンスと捕らえるべき。
672B米 ◆EF3GbtfJdA :2011/09/07(水) 20:43:21.28 ID:4NRY4Gbi0
>>646
中野、高木、佐藤といったF1経験者ならプライドもあることだし、
旧F3000レベルのクルマであるライツからっていうのは考えにくい。
マツーラがアメリカ来た頃はライツ自体がかなりショボかったし、
F3でトップクラスの実績があったから、飛ばしても問題なかったように思います。

Fポンはクルマが中途半端にハイスペックだからなぁ。
小暮あたりのベテランから見ればステップダウンだし、まず無いでしょうね。
逆にF3クラスの経験しかない人や、Fポン経験1年程度の若手なら、
インディカーの多種多様なコースをあらかた学べるライツはメリットがある。
それに、ここで1シーズン走って結果を出していれば、インディ村に受け入れられやすいというか。
スポンサー持ち込みでいきりなりインディカーに来るよりは、侮られる事もない気がします。
673音速の名無しさん:2011/09/07(水) 21:26:26.95 ID:veI9wM2DO
>>668
モテギだとソノマまな可能性大じゃ…………
インディがアメリカで人気なのは、文化が根付いてるからだろ?
そういう風潮が全く無い時点でどんな凄いレースカテゴリーから良い所を盗んでも意味無いんじゃね?
↑の考え方が悪いと思うが、正直文化とが根付いている欧米に追いつくなんて今のままじゃただの妄想だな。
674音速の名無しさん:2011/09/07(水) 21:36:51.50 ID:ntvOd1Sz0
>>673
種まいて、水やって育てないと根付かないからね。

今のFポンって現地観戦しててどう?
TV観戦しててどう?
そこに足り無い部分が何なのかを多少は見つけられるんじゃないの?
インディカーのレースイベントの中に。
675音速の名無しさん:2011/09/07(水) 21:56:52.65 ID:STFzIPHH0
>>674
去年はバトルそれなりにあってそれなりに面白かった。
今年はタイヤが去年より持つ上にグリップ弱くなり、あまつさえタイヤ2回交換義務で
スタート直後以外ロクにバトルが無くなった(テイルトゥノーズになってもすぐどっちかピットインだし)。
今年のもてぎのレースは去年オーバーテイクショーを見せた塚越が
ボタンを1度も使わずにチェッカーを受けるという異常なレースだった。
コース上でのまともな見せ場はインペラトーリが嵯峨を押し出したのと
小暮の2年連続ビクトリー大外刈りチャレンジ失敗くらい。
676音速の名無しさん:2011/09/07(水) 22:18:05.40 ID:ntvOd1Sz0
今となってはだけど、
JRPがプロモーションの一環で
ロードコースレース最後となるインディカーシャシーを1台買い上げて
Fポン合同チーム+人気投票で選ばれたドライバー1名を
インディカージャパンに送り込めばよかったんだよね。

あ、IDがntv........orz
677音速の名無しさん:2011/09/07(水) 22:55:43.79 ID:STFzIPHH0
>>676
監督は舘さんかな?
678音速の名無しさん:2011/09/07(水) 23:07:01.43 ID:/12YZoMw0
日テレオメ!
679音速の名無しさん:2011/09/08(木) 00:01:39.41 ID:h0HRO1US0
じゃあ、ドライバー候補は?

小暮に一票。
680音速の名無しさん:2011/09/08(木) 01:05:32.75 ID:I9tOasyT0
小暮小暮もういいよ。
681音速の名無しさん:2011/09/08(木) 01:22:40.07 ID:pxrlqP140
小暮に爆発的な勢いがあった頃から何年経ってると思ってるのさ
いつまでも夢を見てても仕方ないよ。彼はとっくにロートルだよ
682音速の名無しさん:2011/09/08(木) 01:39:11.13 ID:MbtR0s/n0
今や燃えカスだからな
683音速の名無しさん:2011/09/08(木) 02:05:47.38 ID:h0HRO1US0
>>681
小暮は年齢的にもちょうど適齢期だ。インディカー的には。
684音速の名無しさん:2011/09/08(木) 02:19:36.19 ID:hKGCZ36r0
(笑)
685音速の名無しさん:2011/09/08(木) 02:21:24.65 ID:pxrlqP140
年齢ではなく、ドライバーとして終わっているって話
これからは円熟した走りで衰えをごまかして行かなきゃいけないのに
彼は未だに新人と同レベルのミスを犯す

速さが衰えて上手くもない。そんなドライバーが日本のぬるま湯以外で通用するわけ無いでしょ
686音速の名無しさん:2011/09/08(木) 02:25:56.93 ID:h0HRO1US0
なんでそんなに小暮を毛嫌いするのかわからんが
他にあのインディカードライバー共とタメ張れる個性的なドライバーがいると言うのか?

まだ、ポールを取る一発の速さはある
それだけでも見所になる。
687音速の名無しさん:2011/09/08(木) 03:14:36.90 ID:TTQjPX9r0
>>672
(インディへのステップアップも有り得る)インディライツへのチャンスがあったとして、
そんな格下シリーズには乗らないなんて感じで
Fポンというシリーズにプライド持っているFポンドライバーいるのか……?
個人的にはちょっと信じられない。

日本でGTとFポン乗って、そこそこ安定して飯食える方がいいや
というのはいるだろうし、それは仕方ないことだと思うけど。

でも、Fポンの王者には(この際、ホンダの最上位でもいいや)、
もてぎ戦にスポット参戦くらいのご褒美あっても罰は当たらないと思うのだが。
688音速の名無しさん:2011/09/08(木) 03:30:54.84 ID:eagoFeWzO
出たくてもスポンサーが付かないんじゃないの?
インディ?なにそれ美味いの?って
689音速の名無しさん:2011/09/08(木) 05:24:59.75 ID:3Jh88m6W0
>>687
プライドってのならそれこそ小暮とかシート失いながらも乗りたがってる松田次生とか。
小暮は周りのベテランが不在になった現状嘆いてるし。
690音速の名無しさん:2011/09/08(木) 05:42:36.50 ID:LtpZBd650
インディとF1が統合するのは無理なの?
ナスカーほどの相違はないが。
691音速の名無しさん:2011/09/08(木) 05:47:06.71 ID:DvAjX6I30
もとてぎから暫定スケジュールが発表されましたよ〜
ttp://www.twinring.jp/indyjapan/topics/timeschedule.html

>>690
日本と中国が統合するのは無理なの?
ロシアほどの相違はないが。


・・・と言っているようなものかと。
692音速の名無しさん:2011/09/08(木) 05:48:41.30 ID:DvAjX6I30
>>691訂正

×もとてぎ
○もてぎ
693音速の名無しさん:2011/09/08(木) 06:29:32.04 ID:KBOVDJf/O
>>687
別にプライドはあっても……
今後FNが固有のシリーズとして発展しようとしている時に
「FNなんて糞じゃんwwwインディ500出たいのwww」
なんてFNドラいたらそれはそれで大問題じゃねwww?
国内が盛り上がらなきゃ、スポーツなんてすぐ飽きられるから(日本人は糞だが国技の相撲はなんだかんだ言って続いてるしな)、
逆に海外に行こうとする人を応援する必要性すら無くね?
↑ま、ここはインディスレだし、オレはインディしか見ないからこういう奴は応援するけど。
694音速の名無しさん:2011/09/08(木) 06:30:49.32 ID:4MRu9Inn0
>>690
かつてはインディ500はF1シリーズのうちの1戦という時代があった模様。
これはほとんど名目上そうなってただけで、F1ドライバーがインディ500に参戦することは少なかったが、
F1カーをインディ500に持ち込んで勝った例 (1965年) もあるようだ。

695音速の名無しさん:2011/09/08(木) 08:28:27.32 ID:NcV75EQi0
>>693モースーなんて将来この世から消滅してほしい文化の一つだな
アジアの文化は低文明だからあるのが恥もっとF1なりサッカーなり
アメリカ4大スポーツのスポーツに力入れるべき
今後そうなってくと思うけどね
696音速の名無しさん:2011/09/08(木) 09:05:35.19 ID:bXp3zBJJ0
>>695
恥ずかしいからやめれ…
F1もサッカーもアメリカのスポーツじゃないよwww ヨーロッパのスポーツ… ちなみにヨーロッパはアメリカの州じゃないからねwww 意味わかる? かなり恥ずかしいから人前で喋らない方が良いよ!

697音速の名無しさん:2011/09/08(木) 09:17:48.52 ID:A/793TQG0
力いっぱい釣られんでも
698音速の名無しさん:2011/09/08(木) 09:17:54.28 ID:NcV75EQi0
>>696いやだからヨーロッパのものアメリカのもの含めて
だよ日本が力入れるべきものは
お前こそ勘違いしてるバカだよ
699音速の名無しさん:2011/09/08(木) 09:25:46.90 ID:NcV75EQi0
>>696何意味はき違えてんだ?アホ
700音速の名無しさん:2011/09/08(木) 09:34:22.00 ID:h0HRO1US0
>>693
曲解にもほどがある。
海外にわたるまでも無く、海外レースに挑戦できるチャンスと捕らえよ。
701音速の名無しさん:2011/09/08(木) 09:59:43.62 ID:Vl9TZm480
結局キャロルは日本には来ないのかな
702音速の名無しさん:2011/09/08(木) 10:45:45.27 ID:t5gikhGu0
日本らしく蹴鞠に力を入れろという意見でした。
ところで、麻呂の誰かが鞠を抱えて走り出したら、
フットボールの起源は蹴鞠になったんだろうか。
703音速の名無しさん:2011/09/08(木) 10:56:17.74 ID:bXp3zBJJ0
>>698 >>699
朝から腹痛いからやめれwww
顔真っ赤にしてそんなに興奮するなwww アスペルちゃん。

704音速の名無しさん:2011/09/08(木) 10:58:11.54 ID:A/793TQG0
>>698
そういう意味に取って欲しければ
“もっとF1なりサッカーなりアメリカ4大スポーツなりに力入れるべき”
と書けば良いんだよ。
また一つ賢くなったな!
705音速の名無しさん:2011/09/08(木) 11:32:14.71 ID:f8y50DIZP
アメリカwwwなのは別としても、競技人口考えれば野球やサッカーは圧倒的に多いだろw
モタスポはいま一つかも知れないが相撲よりは多いだろうし、>>695は的外れだなw
まあ、アメフトは面白いからもっと盛んになってくれてもいいとは思うけど
706音速の名無しさん:2011/09/08(木) 11:46:09.83 ID:otQFtjrG0
>>691

9/16
インディジャパン ザ ファイナル 練習走行
9/17
インディジャパン ザ ファイナル 練習走行
インディジャパン ザ ファイナル 練習走行
インディジャパン ザ ファイナル 予選
9/18
インディジャパン ザ ファイナル ウォームアップ走行
インディジャパン ザ ファイナル 決勝

なんでも「インディジャパン ザ ファイナル」って付けるの止めろw
707音速の名無しさん:2011/09/08(木) 12:43:50.98 ID:bBYSRiFk0
サポートレースがあるなら分かるが全部インディジャパンだからなw
708音速の名無しさん:2011/09/08(木) 13:11:56.57 ID:0a5b0Q0+i
インディジャパン ザ ファイナルってイベント名だろ。
正しくは「インディカー 練習走行」。
そんなに最後にしたいのか?それとも電通の言いなりなのか?
709音速の名無しさん:2011/09/08(木) 13:21:47.96 ID:A/793TQG0
タイスケの表記にまで文句付け始めたかw
710音速の名無しさん:2011/09/08(木) 13:24:56.72 ID:npHrTrw10
でも、違和感は感じるよね。
711音速の名無しさん:2011/09/08(木) 13:47:23.04 ID:rKS13mcv0
>>705
小学生の(公式)大会とかアマチュアまで入れれば国内ではモタスポより相撲の方が競技人口は多そうだが
712音速の名無しさん:2011/09/08(木) 14:00:22.67 ID:A/793TQG0
>>710
むしろその書き方に違和感を覚える。
713音速の名無しさん:2011/09/08(木) 14:02:26.61 ID:npHrTrw10
でも、違和感を感じる。
714音速の名無しさん:2011/09/08(木) 14:11:01.02 ID:npHrTrw10
すれ違いだが
「頭痛が痛い」「馬から落馬」などの二重表現とちがって
「歌を歌う」「違和感を感じる」などは厳密には誤用とは言えなくなってきている。
715音速の名無しさん:2011/09/08(木) 14:23:35.82 ID:A/793TQG0
でも、違和感を覚える。
716音速の名無しさん:2011/09/08(木) 14:31:30.13 ID:npHrTrw10
「掛け声を掛ける」「歌を歌う」「○○賞を受賞する」「霊感を感じる」とかもそうだけど
響きの問題であって、意味を取り違えている明らかな誤用とはちがって
間違いだとは言い切れないんだよね。
日本語って奥が深い。すれ違いスマソ。


717音速の名無しさん:2011/09/08(木) 14:51:22.24 ID:A/793TQG0
誤用じゃないかも知れんけど違和感を覚えるね。
718音速の名無しさん:2011/09/08(木) 15:15:20.64 ID:hIPMUMz20
別に
719音速の名無しさん:2011/09/08(木) 15:37:18.29 ID:besNKoqq0
どうでもよい
720音速の名無しさん:2011/09/08(木) 15:40:26.07 ID:NHi1YOyu0
では、次のお題です。
山田くぅ〜〜〜ん、例のもの持ってきて!
721音速の名無しさん:2011/09/08(木) 15:51:13.12 ID:Ma/B9v9rO
@shinjinakano24: ルマン24後に続けてきたトレーニング。体脂肪も8パーセント台まで落ちた。F1の頃以来。。実はルマン後今年日本最後になるインディジャパン参戦に向けて交渉をしてました。
残念ながら既存のチームの動き次第だった為、実現させる事が出来ませんでした。TVで琢磨君と武藤君を盛り上げてきますね。

中野さん出てほしかったなあ・・・
722音速の名無しさん:2011/09/08(木) 16:11:56.22 ID:CdKT31GVP
>>721
こういう情熱を持って活動することは素晴らしい。またチャンスを見つけてほしい。

話はかわるけど、バディライスがパンサーからラスト2戦参戦だって。(公式より)
723音速の名無しさん:2011/09/08(木) 16:14:16.09 ID:8r+gTKrV0
>>721
という事は居酒屋トークに中野さんも参戦か???
724音速の名無しさん:2011/09/08(木) 16:23:02.46 ID:CdKT31GVP
>>723
日テレの方じゃない?
725693:2011/09/08(木) 17:58:18.13 ID:KBOVDJf/O
>>700
そりゃ、海外レースに出るチャンスだとは分かってるよ。
>>693で言いたかったのは、
国内のレースで飯食ってる奴はその国内で戦ってるプライドは持たなきゃなんないだろ?って事。
「仕事が無いから○○出てます」とか失礼すぎるwww
一応アジアではトップクラスのレースなんだから、見るべき所や、興行的可能性(海外でレース)も有るだろうに。
最終的にイギリス、アメリカのような地域のハブ的なレースにしていかないと。
なのに「海外に逝こう!」だけを正義にしても………
単なるスレチすまそ。
726 :2011/09/08(木) 18:21:09.77 ID:6KWZgx6T0
関口あたり行かねえかな
727音速の名無しさん:2011/09/08(木) 18:26:11.43 ID:xmPu3AEJ0
天野さんがブログでちょろっともしかしたらタグがこなかったかも的な事書いてるけど
何かあったんだろうか、中盤以降あんまりいいところないけど
728音速の名無しさん:2011/09/08(木) 19:25:40.25 ID:NAweU0P+0
残尿感は感じないのか?
729音速の名無しさん:2011/09/08(木) 19:43:06.07 ID:M/e00jaT0
>>721

中野出るつもりだったのか・・・残念だな・・・
この人、日本でS-GTなりに乗ってれば安泰なのに、
それをしないで積極的に海外で活躍してるのは凄いよね。
730音速の名無しさん:2011/09/08(木) 19:49:04.58 ID:t5gikhGu0
感感俺俺
731音速の名無しさん:2011/09/08(木) 19:55:07.53 ID:3Jh88m6W0
>>725
星野さんが「○○円出したらF1に乗れる」と話した若者を
お前らプロのプライドがないのかと叱りつけた話思い出した。
732音速の名無しさん:2011/09/08(木) 20:06:42.78 ID:pxrlqP140
でもそれは
インパル設立のために自己資金を出した本人に、経営者としてプロのプライドはないのかって言うのと変わらないよね
初期投資を払っても、その後のキャリアで数十億稼げばプロとして問題ないわけで。
悔しさに枕を濡らす人生よりは健全なのでは
733音速の名無しさん:2011/09/08(木) 20:11:53.54 ID:npHrTrw10
サム・ホーニッシュJrだって初年度はPDMレーシングに持込で乗ってた。
しかも資金が足らなくて1レース欠場。
734音速の名無しさん:2011/09/08(木) 20:25:26.75 ID:t5gikhGu0
そのサムホも今は・・・
NASCAR干されてどうしてるんだっけ?
735B米 ◆EF3GbtfJdA :2011/09/08(木) 20:27:48.28 ID:mg4K+Oeo0
>>691
恒例とは家、あまりにスカスカなタイスケ。
FCJだけでもいいから、鈴鹿で中止になっちゃった分の振り替え戦ができないかなと思ったんだけど。
若い人たちの走行機会が減るのはしのびない。

>>722
嬉しいけど、茂木にも来て欲しかった。
インディ500の時に、ドラゴンの予選落ちで急遽移ってきたスポンサーが
再び付くみたいですね。
パンサーの言ってる来年の2台目のエントリーはポジティブ、ってこれなのかなぁ。
本格的に復帰となってくれるといいんだけど。
736B米 ◆EF3GbtfJdA :2011/09/08(木) 20:50:50.18 ID:mg4K+Oeo0
>>687
ポンでギャラ貰って長年乗ってる人なら、タダで1年ライツ出られるけどどう?
なんて言ったって承服せんでしょう。それやって収入が得られるわけじゃなし。
ライツは若者の為のシリーズですよ。
前に金石年弘が参戦に向けて動いてたのも、ポン2年目くらいの時だったし。

今回のインディジャパンへのスポット参戦への件で、国内ドラが地蔵のように
動かなかった事で、もう期待するのは諦めました。
考えてみれば小暮、松田といった人たちは海外のレースに海外のチームから
出場した経験が一度も無くて、10年それをやってきた人が今さら違う事はせんわな。
今ってメーカーが何から何までケツ持ちで連れてってくれる時代じゃないし、
佐藤のようにセルフプロデュースが出来る人じゃないと海外は無理なんだと分かった。
中野も昔はホンダにおんぶにだっこな印象があったけど、今は自分から動ける人だよね。
737音速の名無しさん:2011/09/08(木) 21:15:40.25 ID:pxrlqP140
それはSAF1が立ち上がった時に、亜久里に直談判しに来たのが井出一人だった時から何も変わってない
目の前の安定した馴れ合いのレースごっこを捨てて、勝負に出ようなんて人は日本にはいないよ
738音速の名無しさん:2011/09/08(木) 21:24:01.03 ID:KBOVDJf/O
>>736
自分から動ける人なんて、金がある若手か、道の無い(日本からNASCARを目指す)人とかじゃね?
少なくともFNドラが自分から動ける境遇だとは思えない。
もしハミルトンが途中で梯子を外されて、じゃ自分で金集めて…………出来るかな?(詳しくは分からんが)
スター(候補生)なんてレールを走るだけだから、そもそも自分から動く事を学んでいるのか…………
自分から動く事が「出来る」ようになったんじゃなく、「そうせざる」を得なくなってしまったんじゃ?(琢磨なんてそんな話良くあるよなw)
739音速の名無しさん:2011/09/08(木) 22:28:34.99 ID:PtHSceR50
国内にいれば金貰って走れるんだから仕方ない
30以上にもなって下手な英語を駆使してスポンサーまわりをしてギャラを犠牲にしてまで
海外で走りたいって奴は国内にはいないだろ
740音速の名無しさん:2011/09/08(木) 22:45:21.79 ID:3Jh88m6W0
>>739
ってか海外勢だってデュバルなんかはプロとして金稼ぐために日本で乗ってるしね。
741B米 ◆EF3GbtfJdA :2011/09/08(木) 22:48:02.82 ID:mg4K+Oeo0
>>738
金がある若手って言うけど、年間数千万より上のバジェットが家族の懐から毎年出てくる
環境の人なんて、世界中のレースを見渡したってそんなにいないですよね。
金があるつうても、結局それは家族以外のスポンサーから得てるわけで。
じゃあどうやって得るかっていうと、自分から動くと。
自分から動くっていうのは、自分の意志を相手に伝わるように表明するって事で、
動いたけどダメでしたっていうなら、それは仕方ないと思う。
要するに、な〜んもしないのが残念だって言いたいのです。

>>739
今にして思うと、黒澤さんがデイルコインでCART出たのは大冒険だったんだなと。
当時、彼は国内でのトップドライバーの一人で、30代半ばくらいでしたよね。
742音速の名無しさん:2011/09/08(木) 22:48:33.60 ID:e+ykJS5F0
>>736
FNドラはインディ出なきゃいけないのか?国内で満足してちゃだめなのか?
まあ自分が応援しているドライバーがいろんなカテゴリで活躍してるとすごいと思うけどさ。
743音速の名無しさん:2011/09/08(木) 22:54:27.60 ID:npHrTrw10
「挑戦してやろう」と言う気概のあるやつはいないのか?
744B米 ◆EF3GbtfJdA :2011/09/08(木) 22:55:45.53 ID:mg4K+Oeo0
>>742
いいとか悪いとか決めたいわけではなく、
国内トップクラスの実力を持つ人が世界レベルでどれくらいやれるのか?という点に
興味があったということです。
私がそういうシーンを見たかったという、個人的な意見にすぎない。
745音速の名無しさん:2011/09/08(木) 23:15:00.99 ID:do9QvIr10
>>734
干されたのではなく、太っ腹なロジャーさんに丸3シーズンもチャンス与えられたのに、
結果を残せず、最後の年はフル参戦1年目の同僚に負けて、カットされたの。
そこはハッキリさせとかんと。
746音速の名無しさん:2011/09/08(木) 23:59:52.63 ID:ov9WDdkE0
>>738
>自分から動く事が「出来る」ようになったんじゃなく、「そうせざる」を得なくなってしまったんじゃ?(琢磨なんてそんな話良くあるよなw)

お前がそう思うんならそうなんだろうが、胸の中にしまっておこうな

上の電通陰謀論のバカみたいだぜ
747音速の名無しさん:2011/09/09(金) 00:32:55.16 ID:9RUAi9mp0
>>746
電通が絡んでるのはホント。
748音速の名無しさん:2011/09/09(金) 00:33:43.90 ID:qKElXctX0
カネさえ積めば乗れるなら、山本左近とか本人がその気になったら来れちゃいそうなんだよな。
749音速の名無しさん:2011/09/09(金) 01:11:50.27 ID:2e8qSEqr0
左近の実家の貯金はブリアトーレに吸い上げられた
750音速の名無しさん:2011/09/09(金) 01:14:13.76 ID:rtHRiFrA0
左近じゃなくて、左近ママな
751音速の名無しさん:2011/09/09(金) 01:50:21.72 ID:B4ymPjKg0
左近なら興味があればインディならチームくらい作れちゃいそうだな

母国でちゃんとお金が貰えるレース環境があるってのは幸せな事だし悪いとは思わないけど
もうちょっと冒険する人が何人か居てもよかったのになと思う
752ビールの人:2011/09/09(金) 02:55:10.97 ID:YYM0BCQK0
>>726
又聞きなんで、絶対とは言えないが
俺の知り合いが本人と話した時は
「インディカーも一つの選択肢ですね。」って言ってたとか。
実現するかは分からないけどね。

俺はインディカーに乗ってる彼の姿を
見てみたいね。
753ビールの人:2011/09/09(金) 03:07:44.26 ID:YYM0BCQK0
>>751
左近の財力なら充分だよ。
金の無いチームなら是非来て欲しいはず。

だけど
本人&母ちゃんの「F1絶対主義」には
変わりは無いので、インディには来ない。

そうだな…五年経ったら、考え変わるかも
しれないけど。
754ビールの人:2011/09/09(金) 03:13:09.88 ID:YYM0BCQK0
ごめんなさい

>>753
>>748へのレスです。
訂正いたします。
755音速の名無しさん:2011/09/09(金) 05:46:01.41 ID:i/7g8XUX0
パワーって30歳なんだな
25位だと思ってた
756音速の名無しさん:2011/09/09(金) 05:51:47.47 ID:L1y1KNo+0
今のインディではやはり歳を重ねないとチャンプになれない。
757音速の名無しさん:2011/09/09(金) 08:16:07.07 ID:UO8AkQA30
TOTOトークは今日だな
758音速の名無しさん:2011/09/09(金) 09:07:53.65 ID:J1zpknOV0
兆戦してみたら良いじゃんって簡単に言うけど、FDクラスでさえ呼ばれてポンと乗って
楽勝って感じではなかったのを考えるとそう簡単じゃないんだよね。
楽勝したのはブノワくらいだが、今更インディに兆戦する気も無いだろうしなあ。
759音速の名無しさん:2011/09/09(金) 09:10:55.53 ID:J1zpknOV0
ん?挑戦!!
IMEがおかしい
760音速の名無しさん:2011/09/09(金) 09:44:12.38 ID:EjAvYQM20
赤坂見附駅前でインディジャパンのガイド(サーキットでよく配布してる号外の新聞みたいなやつ)配っていたよ。琢磨のインタビューや優勝候補の紹介もあって意外と充実してる。
761音速の名無しさん:2011/09/09(金) 09:54:37.37 ID:2e8qSEqr0
左近は「レーサー」である事より「F1の世界にいる」事が重要なんだから
たとえそれがDJでも
762音速の名無しさん:2011/09/09(金) 10:29:52.11 ID:FuuFEywY0
インディジャパンに参戦交渉してた三人目の日本人は中野信治だそうな
残念ながら実現しなかったけど、やる気は評価したい

一方、現役の国内ドライバーは動かざること山のごとし
763音速の名無しさん:2011/09/09(金) 10:48:52.32 ID:Mp9LQoKN0
最近のドライバーは敷かれたレールの上しか走らない。
NASCARだって、日本人のチームオーナーが居て
以前より参戦しやすくなってるのに誰も動かない・・・。
現状のぬるま湯から出る気が無いんだうね。
764音速の名無しさん:2011/09/09(金) 10:57:25.91 ID:J1zpknOV0
実際にNASCARに行きたいかな?
765音速の名無しさん:2011/09/09(金) 11:42:29.12 ID:oVWpDYGc0
オーバルに魅力を感じないんだろうね。
奥が深くておもしろいのに。
766音速の名無しさん:2011/09/09(金) 11:59:16.06 ID:tzsQ8/k40
本当かな?ロータスってKV?

アレジが来年のインディ500にロータスから参戦?
http://www.racer.com/jean-alesi-closing-on-indy-500-drive/article/211472/

767 :2011/09/09(金) 12:55:14.00 ID:GHrrqYUU0
オーバルなめてるだろ
768音速の名無しさん:2011/09/09(金) 13:43:17.59 ID:dSJC7xGw0
>>763NASCARの日本人オーナーって行っても
最高峰クラスの日本人オーナーか?
違うだろ?

NASCARは日本人には不評だと思う
日本人はフォーミュラレースの神格が今でも続いてるからね
日本人もF1やIRLなら是非目指したいと思ってると思うぜ

現状のぬるま湯から出る気ないなんて
お前の勝手な判断だ馬鹿

チャンスがないから行けないだけ

769音速の名無しさん:2011/09/09(金) 13:55:08.66 ID:dSJC7xGw0
>>763何が動かざる事山のごとしだアホ
大げさなんだよ

マジでチャンスがないからまだ行かれないだけだろ
770音速の名無しさん:2011/09/09(金) 14:10:01.95 ID:2e8qSEqr0
口を開けて待ってるだけの人間にチャンスなんか来ないだろ

どう考えたって、インディをもてぎのオーバルで開催する事は
日本人ドライバーにはチャンスだったはずだが
771音速の名無しさん:2011/09/09(金) 14:12:03.03 ID:2e8qSEqr0
× オーバル
○ ロードコース

失礼
772音速の名無しさん:2011/09/09(金) 14:22:51.17 ID:dSJC7xGw0
>>770チャンスってインディにしても昔から
大体最低でも日本人1人はフル参戦してるわけだからな
日本人にはこれ以上はなかなかチャンス難しいぞ

インディをもてぎのオーバルで開催する事は
日本人ドライバーにはチャンス
ってそれお前が単に皮肉るネタほしいための
強引に引っ張り出したネタだろ?

2CHはたまに見苦しいネタ引っ張りだしてディスるから気分悪いね
誰がどう見てもおかしいネタならそれもいいけどよ
773音速の名無しさん:2011/09/09(金) 14:23:38.87 ID:q0HpbeVQ0
>>768
不評ではないんじゃないかな?
「フォーミュラレースの神格が今でも続いてる」ならば
Fポンがもう少しにぎわってもおかしくない。

今回の武藤君みたいにチャンスは自分で作るべき。
現に、武藤君以外に動いたドライバーはいないし、
過去にも現場に見に来た日本人ドライバーはいないね。

あえて言うならレーサー鹿島氏や岡本君がインディライツに挑戦してる。
どちらもオーバルデビュー戦で予選4番手を記録して
現地ではちょっと話題になったよ。

「動かざる事山のごとし」はあながち大げさな表現ではないと思う。

本当に「インディカーが向こうから来てロードコースでレースする」なんて
願っても無いチャンスだと思うんだけどね。
774音速の名無しさん:2011/09/09(金) 14:33:36.60 ID:q0HpbeVQ0
>>772
>日本人にはこれ以上はなかなかチャンス難しいぞ

その理由が良くわからん。

インディカーシリーズにブラジル人が何人出てる知ってる?
オーストラリアですら2名いるぞ。

2003年のインディジャパンでは日本から4名出てるし。
775音速の名無しさん:2011/09/09(金) 14:40:03.65 ID:J1zpknOV0
>>773
こっちにマシン運んでくるより向こうに乗りに行った方が安上がりっぽいけどな。
どっちにしろそこまで魅力的じゃ無いんだろう。
776音速の名無しさん:2011/09/09(金) 14:48:01.81 ID:q0HpbeVQ0
>>775
もちろん日本人だったら母国でレースしたほうが
スポンサーメリットが大きい場合が多い。
777音速の名無しさん:2011/09/09(金) 14:51:54.19 ID:L1y1KNo+0
少なくとも今の国内ドラはシンジのように精力的ではない。
ただそれだけ。それでもういいだろ。
778音速の名無しさん:2011/09/09(金) 14:52:47.40 ID:tzsQ8/k40
武藤・ロジャー
「INDYジャパンだけ乗せて」とロードに変更になる前から各チームにオファー

中野
「ロードになったからINDYジャパン乗せて」と各チームにオファー

星野一義
「プロのドライバーはお金を貰って走るもの。だからこちらからたとえ1円でも払ってまで乗りたくはない」
他Fポンドライバー
「星野さんがそう言うなら・・・・・・・」
779音速の名無しさん:2011/09/09(金) 14:53:26.87 ID:3BTd1lz+0
NASCARは日本人には不評、それ以前に相手にしてないってレベルでしょ
フォーミュラー神話?そんなもの日本人には無いでしょ、あるのは欧州レースへの憧れ
神話があると言うならF1&ルマン神話でしょ
つか日本はどちらこというと箱車&スポーツカー(Cカー)神話じゃね?

>インディカーが向こうから来てロードコースでレースするなんて願っても無いチャンス
スポットで参戦ってこと?そんな甘かないよ
日本でやるからスポンサーが付く?そんな事は無い
チームは?米国実績の無い遠い島国の無名ドライバーをやすやすと乗せるチームは無いよ
780音速の名無しさん:2011/09/09(金) 14:58:16.78 ID:J1zpknOV0
>>777
精力的なシンジ君は今年何レースしたんだ?
781音速の名無しさん:2011/09/09(金) 14:59:38.03 ID:dSJC7xGw0
>>774オーストラリア人やブラジル人がそれくらいいるのはわかるけど
日本人はフル参戦は何度もいうけど昔から1人もしくは2人だろ?
多分インディはそれが限界かもしれんひょっとしたら琢磨がインディ
やめたらまたホンダやひょっとしたらIRL自体が新しい日本人を参戦させたい
と思ってオファーするかもしれんし
トラや中野はホンダやトヨタがオファーしたからインディ走ったんだ
昔のドライバー賞賛して今のドライバーを皮肉るにはやめろや
782音速の名無しさん:2011/09/09(金) 14:59:50.34 ID:q0HpbeVQ0
>>779
実は過去にNASCARに挑戦した日本人って少なくないんだよ。

>スポットで参戦ってこと?そんな甘かないよ
>日本でやるからスポンサーが付く?そんな事は無い

過去に松田さんにも中野選手も服部茂章選手もスポンサー獲得してスポット参戦したけど。
現に武藤君にスポンサーついてるし。
野田さんはアメリカ限定でのスポット参戦だったけど、行動力はすごかった。

インディカーチームって結構アメリカ国外のレースに関しての情報を持ってるよ。

783音速の名無しさん:2011/09/09(金) 15:03:58.71 ID:q0HpbeVQ0
>>781
なんかものすごい被害者妄想だな。

米国に限らず、海外のレースに出てる日本人ドライバーって何人いる?
自ら海外レースに挑戦して見せようとするドライバーは少ないよ。
784音速の名無しさん:2011/09/09(金) 15:08:30.71 ID:J1zpknOV0
>>783
何人居れば満足なんだ?
海外至上主義もそこそこにしとけ。
F1やインディを目指してるドライバーの何十倍もの人数が各国で
レースやってるわけで、全員がそこを目指すべきだって思いこみは必要無い。
785音速の名無しさん:2011/09/09(金) 15:09:46.10 ID:CgKaqrIZ0
>>782
福山英朗も走ったと思う。
786音速の名無しさん:2011/09/09(金) 15:14:32.58 ID:q0HpbeVQ0
>>784
別に全員が海外を目指すべきだとは言っていないから
「海外至上主義」にはあたらない。

メーカーのバックアップ無しに誰も挑戦しようとしない現状に失望してる。
787音速の名無しさん:2011/09/09(金) 15:23:35.51 ID:MsdLP9+Y0
ドライバー個人の問題より、どこの企業もお金に余裕なんてないでしょってのは考察外なの?
788音速の名無しさん:2011/09/09(金) 15:24:03.61 ID:dSJC7xGw0
>>786メーカーのバックアップなしに

ああそれなら日本人ドライバーはそれなしに挑戦は確かに少ないね
なら最初からそう書いてくれよ!
しかし東洋人がメーカーバックアップなしに欧米のレースに出場するのは
極めて難しい事だよオーストラリア人やブラジル人とは一緒には出来ないよ

けどあるならあるで日本人がメーカーのバックアップで海外のレースに挑戦
するのはこれからもあると思うからそれは十分に活用してもいいと思う
789音速の名無しさん:2011/09/09(金) 15:29:02.64 ID:J1zpknOV0
>>786
いったいどうすれば満足するんだろう?
メーカーとの契約を反故にして路頭に迷う危険性を冒してまでたったの1レースに
出るように交渉すれば満足なのか?

今のインディにそこまでするだけの魅力があるのか?
勝手に失望するのは結構だが、何がなんでも出たいし、来年からも日本で
開催しなきゃファンが許さんだろってレースになってから嘆け、と思うんだ。
今週のGTの方が来週のインディより下手すりゃ観客が多いんじゃないかって
現状でドライバーだけにそこまでの魅力を感じろってのはおかしい。
790音速の名無しさん:2011/09/09(金) 15:33:03.38 ID:q0HpbeVQ0
>>787
「どこの企業にもお金が無い」ってのは事実に反する。
現に「過去最高の営業収益」を上げている企業はたくさんある。

>>788
>しかし東洋人がメーカーバックアップなしに欧米のレースに出場するのは
>極めて難しい事だよオーストラリア人やブラジル人とは一緒には出来ないよ

それは勝手な思い込みに過ぎない。

最初から、「メーカーの援助とは関係なく海外に挑戦しようとする骨のあるドライバーはいないのか?」
って話をしてるの。
791音速の名無しさん:2011/09/09(金) 15:35:35.76 ID:J1zpknOV0
>>790
日本でフォーミュラと箱で頂点を極めようとしのぎを削る骨のあるドライバーがいるんだけど
なにか問題が?
792音速の名無しさん:2011/09/09(金) 15:37:09.38 ID:q0HpbeVQ0
>>789
武藤君はメーカーとの契約を反故にしたのか?

インディカーに魅力を感じるかどうかは個人の勝手。
793音速の名無しさん:2011/09/09(金) 15:38:35.04 ID:q0HpbeVQ0
>>791

海外に打って出ようと言う気概のあるドライバーがいないことを嘆くのも個人の自由。
794音速の名無しさん:2011/09/09(金) 15:39:26.15 ID:J1zpknOV0
>>792
武藤はたまたまホンダの所属ドライバーだったから問題なかっただけ。
魅力を感じるかどうかは個人の勝手なんだから、魅力を感じないドライバー達に
おまえがごちゃごちゃ言う道理が無い。
795音速の名無しさん:2011/09/09(金) 15:41:02.44 ID:J1zpknOV0
>>793
おまえは海外に打って出る事が日本でレースしているより上だと考えてるんだよね。
それを海外至上主義だと言って問題あるのか?
796音速の名無しさん:2011/09/09(金) 15:41:14.86 ID:LdQDH3hQ0
というか「日本のカテを盛り上げることに精力的」なことを精力的でないと見るのも変な話なわけで。
それ日本という国の文化的独立度を考えればアメリカ人がインディに対して精力的なことと何ら変わりはないと思うんだ。
まぁ、最近はそれを良しとしない風潮がはびこってるのがいけないんだが…

>>773,779
SGTがFNを完全に食ってるというか、メーカーがGT500に主軸を置いてる現状だからなぁ…
特にホンダ陣営が。

>>777
いや、海外方面でも精力的なドライバーは精力的だよ、ただしみんなそのベクトルはヨーロッパに向いてる。
797音速の名無しさん:2011/09/09(金) 15:49:56.44 ID:q0HpbeVQ0
>>794
メーカーと契約していないドライバーはたくさんいる。
ここは2ch。

>>795
勝手に決め付けないように。
◎を外してるぞ。

>>796
新たな解釈の仕方が出てきたな。

F1でも一昔前は日本GPにスポット参戦をしたドライバーは少なくなかった。
長谷見さんしかり、星野さんしかり。

WTCCでも青木、荒、谷口×2とかチャレンジャーはいるね。

世界が向こうからやってくるのに
「俺が相手してやるぜ」って気概が感じられないのが残念。
798音速の名無しさん:2011/09/09(金) 15:52:29.25 ID:3BTd1lz+0
>>782
>過去に松田さんにも中野選手も服部茂章選手もスポンサー獲得してスポット参戦したけど。
>現に武藤君にスポンサーついてるし。
>野田さんはアメリカ限定でのスポット参戦だったけど、行動力はすごかった。
おいおい、それいつの話よw 
もしかして忘れ去られたロートルにチャンスだってスポット要望してたの?それ違うだろw
それに彼らは向こうでの人脈が生きてのスポット参戦だよ、経験があるから起業もバックップした

日本の若手が急に名乗り出て参戦させてといってかなうほど、IRLは甘くないよって事だよ
やはりそれなりの期間根回しや、好成績を挙げてやっと交渉の席に付ける
(資金力で直ぐに交渉の席につける輩もいるがここでは省略)


>インディカーチームって結構アメリカ国外のレースに関しての情報を持ってるよ。
以前は日本人ドライバーに興味を持っていたね、しかしそれも今や昔の話
今じゃほとんど興味持たれてないよ、日本関連のメーカーも企業も興味持たないの分かっているから
金もメーカーも付いてこない、英語ベタでコミニュケーション能力が低い、あえて日本人使う必要ないんだよ
他国に力があり、有力なスポンサーもっているドリバーがいるからね
799音速の名無しさん:2011/09/09(金) 16:00:15.99 ID:q0HpbeVQ0
>>798
>日本の若手が急に名乗り出て参戦させてといってかなうほど、IRLは甘くないよって事だよ

そもそも若手に限定していないのだが。
今はIRLではなくてINDYCARね。

しかもフル参戦ではなくて、スポット参戦の話をしてるの。


800音速の名無しさん:2011/09/09(金) 16:12:42.53 ID:2e8qSEqr0
まぁ、何というか
チャンスを掴むために動く、ではなくチャンスが来ないから動かない

ゆとりだねぇ
801音速の名無しさん:2011/09/09(金) 16:13:10.66 ID:J1zpknOV0
スポット参戦にどれだけのメリットがあるんだよ全くw
どう考えても今自分が参戦しているシリーズが最優先だろうが。
スポット参戦するのにスポンサーが金出してくれるならその分でレギュラー参戦してる
シリーズに足しにして欲しいってのが本音だろ。
802音速の名無しさん:2011/09/09(金) 16:16:52.96 ID:q0HpbeVQ0
>>801
その決め付けはひどいね。
そう思うよね?武藤君も。
803音速の名無しさん:2011/09/09(金) 16:28:16.03 ID:J1zpknOV0
武藤はそれだけインディに魅力を感じてるってだけの事。
他のドライバーに同じように魅力を感じろってのはおかしい。

自分の今の仕事に全力を注げないくせにチャンスが〜、挑戦が〜ってのがおかしいんだって。
804音速の名無しさん:2011/09/09(金) 16:32:07.32 ID:GJSulxpj0
↓そう思うのは俺の勝手だろ、でも俺のことは決め付けるなっていうか俺の気に入らないことを決め付けるな
805音速の名無しさん:2011/09/09(金) 16:35:56.32 ID:q0HpbeVQ0
>>803
別に強制はしていない。

かつてFポンレギュラーだったけど
最近乗っていない人はどーしてるのかナァって思っただけ。
806音速の名無しさん:2011/09/09(金) 16:39:18.48 ID:MsdLP9+Y0
>>790
スボンサードするような企業は輸出企業がほとんどなわけで、それらの企業は円高でダメージを受けてるぞ。
連結でよくても、単体じゃ駄目な所だって多いぞ。
807音速の名無しさん:2011/09/09(金) 16:45:56.83 ID:J1zpknOV0
>>805
誰について何を聞きたいんだ?とりあえず近況についてぐぐってみたらよくね
808音速の名無しさん:2011/09/09(金) 16:46:19.47 ID:q0HpbeVQ0
>>806
>スボンサードするような企業は輸出企業がほとんどなわけで

ホントか?
「営業利益過去最高」でぐぐってみ。

連結、単体なんてその企業の収益状況しだい。
809音速の名無しさん:2011/09/09(金) 17:03:10.77 ID:GJSulxpj0
>メーカーのバックアップ無しに誰も挑戦しようとしない現状に失望してる
>最初から、「メーカーの援助とは関係なく海外に挑戦しようとする骨のあるドライバーはいないのか?」って話をしてるの。
>そもそも若手に限定していない
>海外に打って出ようと言う気概のあるドライバーがいないことを嘆く



>Fポンレギュラーだったけど 最近乗っていない人はどーしてるのかナァって思っただけ
810音速の名無しさん:2011/09/09(金) 17:15:38.27 ID:q0HpbeVQ0
>>809
別に矛盾して無いじゃん。

@メーカーのバックアップ無しに誰も挑戦しようとしない現状(OB何してるんだ?)に失望してる。
Aインディカーに魅力を感じるかどうかは個人の勝手。
811音速の名無しさん:2011/09/09(金) 17:22:03.08 ID:LdQDH3hQ0
>>805
5年前に上位にいたドラで今乗ってない人も大体がGTにはまだ乗ってる。
立川も本山も寿一もブノワもロイックも松田も。
立川はFNのセルモの監督もやってるが…
812音速の名無しさん:2011/09/09(金) 17:25:48.49 ID:J1zpknOV0
>>810
そこまでやる魅力を感じないから挑戦しないだけ。
お前の言ってる事は
「俺ずっとフリーなのになんで誰も告白してこないんだろ?もし、一夜限りの関係で体の相性が良ければ
俺と付き合えるチャンスだよ」
ってのと同じだw
813音速の名無しさん:2011/09/09(金) 17:28:22.07 ID:MsdLP9+Y0
>>808
引用と質問の関連性が分からん。

とりあえず、人の言うことは聞く気がない人種と言うことは理解した。
814音速の名無しさん:2011/09/09(金) 17:28:57.47 ID:J1zpknOV0
もしくはずっと求人出している会社が
「求人出してるのになんで誰も応募して来ないんだろう?
単発バイトだけど、優秀な人材なら長期バイトに採用してやっても良いんだぜ」
みたいな感じw
815音速の名無しさん:2011/09/09(金) 17:29:26.68 ID:q0HpbeVQ0
>>812
すげー飛躍だな。
おまえ小説家にでもなった方がいいぞ。

そういうお前が何でインディカースレに張り付いているのか理解に苦しむ。
816音速の名無しさん:2011/09/09(金) 17:33:33.00 ID:q0HpbeVQ0
>>813
@「どこの企業もお金に余裕なんて無い」への反論。
A「スボンサードするような企業は輸出企業がほとんどなわけで」への反論。

飲料系や保険関係も業績的には悪くない。
しかも輸出企業ではない。

>人の言うことは聞く気がない人種と言うことは理解した

そのままお返しします。
817音速の名無しさん:2011/09/09(金) 17:36:01.85 ID:J1zpknOV0
>>815
俺はレースを観る側の立場だから、ドライバーから見てカテゴリーの魅力があろうが無かろうが関係ない。
なにも関係のない立場の人間が勝手に失望してるのは滑稽なだけ。
818音速の名無しさん:2011/09/09(金) 18:03:36.00 ID:niW0CWRt0
>>799
>そもそも若手に限定していないのだが。
スマンスマン、若手発言は俺の勇み足、君の言ってることは分かっているよ

俺の言ってるもスポット参戦の話、君の出した過去のスポット参戦例についての言及
何度も言うが、彼らは向こうでの人脈が生きてのスポット参戦だよ、経験があるから起業もバックップした
彼らはスポット参戦の前にインディシリーズの参戦暦、ないしライツやアメリカレースでの実績、元F1ドライバー等の肩書き
それらの実績が前提にあって成し遂げられたスポット参戦

松田秀士のように国内実績だけで飛び込んだ人だけを例に出すならわかる
そこに元F1ドライバーやアメリカンレースライフを送っている人を出されても、え?っとなるだけ

国内だけでやっていた人に身勝手に行動力がないからと断定して貶すのは筋違い
それにスポット参戦しないOBに失望ってそりゃ身勝手だろw
彼らだって新しい道を見つけてそちらを頑張っているんだから
大体君が言ってるだろ「インディカーに魅力を感じるかどうかは個人の勝手。 」
虎や服部尚がスポット参戦しないのはインディカーに魅力を感じてない、それだけ
彼らは自チームを運営し頑張っている、インディーに参戦しないだけで失望される義理はない
819音速の名無しさん:2011/09/09(金) 18:10:37.24 ID:q0HpbeVQ0
>>818
丁寧な説明なんだけど、それは重々承知してる。
でも今回はそれは当たらない。

@経験十分のもてぎのロードコース。
AFN09とダラーラインディカーは基本構造に相違が無い。

つまり、オーバル経験とかアメリカ経験とかの必要性は問われないんだよ。


>身勝手に行動力がないからと断定して貶す

それは飛躍が過ぎないかい?
だれも貶めてはいないが。

でも個人的感想の述べるのは自由でしょう。
なんで、そんなムキになって否定してくるの?
820音速の名無しさん:2011/09/09(金) 18:17:20.34 ID:J1zpknOV0
チャンスは自分で作るべき、とかさんざん断定しておいてねえw
821音速の名無しさん:2011/09/09(金) 18:20:46.24 ID:LdQDH3hQ0
>>819
武藤がフィーリングは近いって言ってたな、
パワステの有無込みでも近いちは意外。
822音速の名無しさん:2011/09/09(金) 18:29:55.91 ID:q0HpbeVQ0
>>820
>>768が「チャンスがないから行けないだけ」
って書いたから、
だったら「武藤君みたいにチャンスは自分で作るべき」
って返事したまでだけど。
823音速の名無しさん:2011/09/09(金) 18:37:37.28 ID:J1zpknOV0
そもそも今年何人の初参戦スポット参戦なんてのが居たと思ってるんだろうか?
824音速の名無しさん:2011/09/09(金) 18:44:48.44 ID:q0HpbeVQ0
初参戦に限れば(スポット限定する必要は無い)

Wカニンガム(スポット)
Jヒンチクリフ(スポット)
Jジェイクス
C金玉
Pマン(スポット)
Sパジェノー(スポット)
Mプローマン(スポット)
Sサベードラ
Tホーピン(スポット)

が初参戦。
825音速の名無しさん:2011/09/09(金) 18:50:55.56 ID:J1zpknOV0
みんな日本のドライバーとは地盤が違う感じだなあ。
826音速の名無しさん:2011/09/09(金) 18:53:07.87 ID:J1zpknOV0
そのうちの何人モノになったか?って言い方も出来るよね。
827音速の名無しさん:2011/09/09(金) 19:01:26.91 ID:q0HpbeVQ0
>>825
>>826

パジェノーはともかく
これらと日本勢を比べるのは日本勢にヒツレイじゃね?
828音速の名無しさん:2011/09/09(金) 19:01:54.50 ID:niW0CWRt0
>>819
>@経験十分のもてぎのロードコース。
>AFN09とダラーラインディカーは基本構造に相違が無い。
>つまり、オーバル経験とかアメリカ経験とかの必要性は問われないんだよ。

いくらもてぎロードでやろうと車の基本構造に相違が無いとしてもそれは違う
場所を借りしているだけで、そこでやるのは異国の異文化のレース
知ってる場所だからとおいそれとは入ること出来ない
それに似ていてもまったく非なる車、車の特性も違うしましてエンジンが違う
FNでの実績より、インディーカーをテストした実績のほうが認められる可能性もある

つか君はスポット参戦を甘く考えすぎ、逆に言えばそれを成し遂げられた人達はそれだけで賞賛に値すると思うよ
829音速の名無しさん:2011/09/09(金) 19:09:42.72 ID:QlcGX/plO
もう良いよwww
この話は別スレ立てて話そw
来ない奴の事は気にするなwww
別に日本人よりウィルとダリオの争いが気になるからさwww
830音速の名無しさん:2011/09/09(金) 19:11:34.93 ID:q0HpbeVQ0
>>828
そんなに深いミゾを掘らなくてもいいんじゃないの?

>それに似ていてもまったく非なる車、車の特性も違うしましてエンジンが違う

FN09とインディカーは姉妹車と言って差し支えない。
スイフトシャシーはインディカー用に設計されたシャシーの流用だし
エンジンも、元はインディカーシリーズで使用されたものの改良型。
もちろん姉妹だから同一ではないが”全く非なる”は当てはまらない。

一番大きな違いはタイヤ、燃料、パワステ無し、と言うこと。

海外に行って、全く違うレースカーに乗るよりも条件的にはゆるいのは事実。


831音速の名無しさん:2011/09/09(金) 19:16:22.46 ID:J1zpknOV0
Wカニンガム ライツ
ヒンチクリフ ライツ
C金玉 ライツ
Pマン ライツ
Sパジェノー チャンプカー
Sサベードラ ライツ

ほとんど地盤がすでにあって、参戦するのに障害が無いドライバーじゃん。
832音速の名無しさん:2011/09/09(金) 19:17:20.18 ID:gGcGQG5p0
長島正興カモ〜ン
833音速の名無しさん:2011/09/09(金) 19:18:06.40 ID:q0HpbeVQ0
>>831
インディライツとフォーミュラ・ニッポンではライツのが格下なんだけど。
834音速の名無しさん:2011/09/09(金) 19:36:50.87 ID:2J4LpqKVP
そろそろ話し終わった?
武藤と琢磨のやほー訪問の写真やら
日本に向けて荷造りしてる写真もいろいろ出てきてるし
来週末に向けて動いてる茂木の話しようよ
アレジのはなしとかさ
835音速の名無しさん:2011/09/09(金) 19:53:15.68 ID:6HuTdFFW0
>>827
櫃霊?
836音速の名無しさん:2011/09/09(金) 19:56:31.06 ID:cD8zKfIO0
>>833
ライツが2軍でFNが1軍半程度の違いでしょう?
837B米 ◆EF3GbtfJdA :2011/09/09(金) 20:06:59.66 ID:dVg5B/Ut0
なんでインディスレで、そこに出場しない理由を全力で語ってるのか理解不能なんですが。

>>752
彼はドライビングの才能とか、メンタルの部分では激しくアメリカ向きだと思うんだけど、
一般的な社会人として未熟な所があるというか。
それが、シートを得る為のスポンサー活動にまで影響してる感じがある。
マネージメントしてくれる優秀な人が付いてくれればいいんですけどね。
838B米 ◆EF3GbtfJdA :2011/09/09(金) 20:22:37.30 ID:dVg5B/Ut0
>>834
じゃあ茂木戦のネタを一つ。
KVはついにまともなシャシーが無くなったらしくて、TKのレースカー用に
展示車両のモノコックを引っ張り出してくるんだそうな。
というわけで、それでも来週TKが上位を走ってたら絶賛してあげましょう。
839音速の名無しさん:2011/09/09(金) 20:30:33.63 ID:eUev3BfS0
琢磨のチームメイトで展示用のモノコックってどこかで聞いた記憶がwww
840音速の名無しさん:2011/09/09(金) 20:31:03.28 ID:q0HpbeVQ0
>>838
上位を走ると思う。
モノコックって新しければいいってモノではないし。
841音速の名無しさん:2011/09/09(金) 20:41:00.77 ID:LdQDH3hQ0
>>839
井出かw
あのマシンのせいでアルバースに当たって挙げ句スーパーライセンス剥奪天
842音速の名無しさん:2011/09/09(金) 20:53:17.63 ID:I1ZVNSRK0
>>838 責任の大半はカナーン以外の人にあるのに、気の毒だな
843音速の名無しさん:2011/09/09(金) 21:06:19.77 ID:gK8X067A0
昔のインディ500みたいに他チームから借りれないの?
844音速の名無しさん:2011/09/09(金) 21:09:41.69 ID:2e8qSEqr0
>>838
それはまさか、青山一丁目に飾ってる展示車両ではw
845音速の名無しさん:2011/09/09(金) 21:13:18.66 ID:0j5AY1Cm0
>>842
誰?
ちなみに琢磨は昨年通して同じシャシー使ってた筈だよ?
インディ500の時はオーバル用にセットした別のシャシーだったけどその後元に戻したし
その間は普段の琢磨用シャシーはTKが乗ってたんじゃなかったっけ?

つまりこの頃からシャシーの余裕は無かったってことだよねw
846音速の名無しさん:2011/09/09(金) 21:20:48.23 ID:OpgKVS4h0
>>816
輸出企業じゃないから、業績がよくてもスボンサードしないだろ?
海外の売上を目的としないならスボンサードする必要がないんだから。
業績の良い内需企業がインディジャパンだけをスボンサードするのも敷居が高すぎるって思わないのか?
847音速の名無しさん:2011/09/09(金) 21:22:34.16 ID:QlcGX/plO
>>843
RHRの悪口、ジュンケイラ精神の押し付けはご遠慮下さい。
848音速の名無しさん:2011/09/09(金) 21:26:41.39 ID:I1ZVNSRK0
>>845 おやおや被害妄想的ですね 佐藤さんのファンを続けてると
どうしてもそうなるのは理解できるんですが。ヴィソも今年ハデにやってる
じゃないですか?それと今年の佐藤さんのシャシーの変遷ご存知でしたら
よろしく。
849音速の名無しさん:2011/09/09(金) 21:30:13.30 ID:FuMD9TLt0
>>846
つ「グリコ」
インディジャパンは国内でのレースです。
850音速の名無しさん:2011/09/09(金) 21:36:11.21 ID:0j5AY1Cm0
>>848
いや琢磨じゃないっぽいから他の誰かって言う意味で聞いたの
ビソにしたってシャシーが駄目になるくらい酷い壊し方ってあったっけ?
851音速の名無しさん:2011/09/09(金) 21:42:11.76 ID:OpgKVS4h0
話にならん。
見えてるもんが違いすぎるらしい。
852音速の名無しさん:2011/09/09(金) 21:52:09.95 ID:FuMD9TLt0
>>851
そんなに違いは無いと思うが。
「ベアードパパ」も輸出企業ではないね。

シャシーとモノコックとは言い分けたほうがいいと思う。
853音速の名無しさん:2011/09/09(金) 22:17:01.58 ID:OpgKVS4h0
>>852
あとは?
854音速の名無しさん:2011/09/09(金) 22:20:39.22 ID:OpgKVS4h0
つか、グリコも海外事業をしてるけどね
855音速の名無しさん:2011/09/09(金) 22:25:52.75 ID:FuMD9TLt0
>>853
例としてはもう十分だろう。
どのみち>846は内容破綻してる。
過去にもてぎスポット参戦したドライバーがいることを考えれば。
856音速の名無しさん:2011/09/09(金) 22:54:39.18 ID:FuuFEywY0
昔から観てる奴は日本人がどうのという話題に辟易しているかもしれんが
琢磨やインディジャパンだけ見るようなニワカが減少したことも
日本開催のレースがなくなった要因の一つということを理解した方が良い

玄人自慢は構わんが、次は日本から放送がなくなるぞ
857音速の名無しさん:2011/09/09(金) 22:57:51.57 ID:UJmOjqzw0
放送がなければ現地に行けばいいじゃないの
858音速の名無しさん:2011/09/09(金) 23:01:04.25 ID:M7RBikhwi
>>856
それは関係ないんじゃないの?
859音速の名無しさん:2011/09/09(金) 23:08:10.45 ID:LdQDH3hQ0
>>850
というか今年そんな派手なクラッシュに関したら大体がTKのイメージなんだがw
860音速の名無しさん:2011/09/09(金) 23:10:25.42 ID:eHDPRJ200
なんか盛り上がってるね
861音速の名無しさん:2011/09/09(金) 23:37:22.54 ID:Mp9LQoKN0
輸出関連企業じゃなくてもスポンサーは捜せるよね。
企業がお金を出しやすいような理屈を提案することが大切。
服部茂章なんて、『YokosoJapan』で国からお金を出させたわけで
目の付け所とアイデアが重要だよね。
862音速の名無しさん:2011/09/09(金) 23:57:03.55 ID:YOuZcmbaO
琢磨にはレーサー引退するまでインディ走って欲しい
骨を埋めるつもりで是非
863音速の名無しさん:2011/09/10(土) 00:25:54.38 ID:XrXNPUpN0
864音速の名無しさん:2011/09/10(土) 00:33:46.02 ID:BaWOSckj0
>>833
例えば全日本F3に出てた奴がFNに出るのと、GP2アジアに出てた奴がFNに出るのとの
違いみたいなもん。
どっちのドライバーがFNに出ようと思うかだ。
GP2アジアの方が格上だったら余計にFNに出ようなんて思わないでしょ?
865音速の名無しさん:2011/09/10(土) 01:00:41.70 ID:jC0MVHH20
>>864
イミフ
866音速の名無しさん:2011/09/10(土) 02:26:51.18 ID:zx2eTKY80
なんで誰もチャンピオン争いの話してないんだよw
かなりの接戦なのにな
俺は今年くらいはパワーがチャンピオンとってほしいと思う
867音速の名無しさん:2011/09/10(土) 02:54:10.84 ID:pTrVo2wo0
じゃあ俺はダリオにとって欲しいと思う
868音速の名無しさん:2011/09/10(土) 03:08:45.54 ID:DkT8uV610
869音速の名無しさん:2011/09/10(土) 07:11:26.02 ID:AUVG1DJ3O
>>866
だよねwww
どうせ日本人なんてペンスキーのサードにもなれないのにwww
俺もウィルパワーに取って欲しいんだが………
テキサス後のオーバルがなぁ…
今年はロード限定でダリオとどっこいどっこいだから少し運ゲーだよな<ウィルパワー
870音速の名無しさん:2011/09/10(土) 07:31:36.11 ID:4CU30XMR0
>>855
たった2つの例を挙げて充分とか…
過去にスポットでスポンサーがついた事と今現在の状況は違うんだからさぁ。
普段モータスポーツに関わってないような企業がスポットだろうとスポンサードするのは、昔と違って、かなり厳しいんだよ。
それを考慮しないで、ドライバーを攻撃するのは間違ってるだろ。
871音速の名無しさん:2011/09/10(土) 08:23:40.80 ID:K2BM1Vjg0
>>799
>日本の若手が急に名乗り出て参戦させてといってかなうほど、IRLは甘くないよって事だよ

いやそれがあるかもよ?
昔いきなり黒澤たくやが急遽CART参戦なんて時もあったし
IRLの今でもヨーロッパからもF1以外に
GP2やツーリングカーから
浪人中の奴がいきなりひょっこり参戦してる奴多いし
そもそもIRLはF1と違いあちらこちらのカテゴリーに走ってた
レーサーに広く門を開いてる所や数戦でも参戦するのも可能なところが
魅力でもあんじゃねぇの?
まぁ俺は琢磨辞めたら早く若い日本人がIRL走ってほしいねr
872 :2011/09/10(土) 09:16:51.27 ID:OsUGKp3p0
青山行ってる奴はいないのか?
873音速の名無しさん:2011/09/10(土) 09:31:53.13 ID:p5NFBefK0
つまんねー奴ら
874音速の名無しさん:2011/09/10(土) 10:52:36.54 ID:4rPhDkEa0
http://www.ustream.tv/channel/welcomeplaza-indyjapan
始まったよ

琢磨の帽子被ってる奴多すぎワロタww
875音速の名無しさん:2011/09/10(土) 11:02:12.39 ID:NwsB304Q0
松っちゃんもイタリアから見てるみたいw
876音速の名無しさん:2011/09/10(土) 11:06:01.65 ID:4rPhDkEa0
司会が諸悪の根源な日テレのアナウンサーで萎える
いきなりかんだし
877音速の名無しさん:2011/09/10(土) 12:11:28.10 ID:BaWOSckj0
>>865
理解出来ないかな?
アメリカに基盤のあったチャンプカーやライツの元ドライバーの方がスポットでも乗るだろうって事。
格上だとか格下だとかって話じゃない。
878音速の名無しさん:2011/09/10(土) 12:44:57.88 ID:AqBd/Muv0
個人的にこのスレは琢磨がいるからIRLを見てるんだと
思われるのを極端に嫌う奴の声が大きい気がする。
そういう奴はさっさと琢磨消えてもらって、琢磨が消えてもIRL見てるぜ!
ってドヤ顔したいんだろう。

昔からIRL見てるけど、琢磨には頑張って欲しいって人も少なからずいるとは思うけどね。
そういう人はあんまし前に出てきてない。
879音速の名無しさん:2011/09/10(土) 12:49:03.20 ID:NwsB304Q0
>>878

でも、琢磨の名前が出るとこのスレが荒れるから・・・
880音速の名無しさん:2011/09/10(土) 13:02:24.42 ID:K5hAz69l0
去年はF-2の超低空飛行で
今年はF-4の飛行か…
こういうのってどのくらい費用がかかるんだろう
やっぱファントムのほうが安いのかなぁ
881音速の名無しさん:2011/09/10(土) 13:11:47.62 ID:bCHQob2i0
>>877
だから何?
話を整理してくれ。
882音速の名無しさん:2011/09/10(土) 14:04:16.60 ID:8bllpxIiP
>>880
US-1あたりを飛ばして欲しい。国産だしw
883音速の名無しさん:2011/09/10(土) 14:27:46.89 ID:AqBd/Muv0
>>880

地上のF4もやってほしいな・・・サポートなしってのは寂しいわ・・・
884音速の名無しさん:2011/09/10(土) 14:28:15.91 ID:f0JOwFJ50
>>880
去年インディジャパンに飛来したF-2は松島基地所属。
その松島基地のF-2は津波で全機が水没し、今はただの1機も飛べない状態。
今回飛来予定のF-4は百里基地所属だけど、
百里基地にはF-2は配備されていない。
885音速の名無しさん:2011/09/10(土) 14:40:30.77 ID:bCHQob2i0
>>884
松島基地って訓練、教育関係の部隊だって聞いたことがある。
だから所属するF−2も全部複座。
被災した全18機の部品を組み合って直して6機ほど復元するってニュースを見た。

百里からだとF−4が本気出せば数分でもてぎに着くよね。
886音速の名無しさん:2011/09/10(土) 14:58:45.19 ID:sd/fa2B9P
日テレ予選放送するのか。
とはいえ、東京ローカルかなぁ・・・
887音速の名無しさん:2011/09/10(土) 15:18:35.19 ID:SFOJe0DT0
>>886
やらんでしょ。琢磨スペシャルみたいなやつっぽいよ。
3:30〜4:00までの枠で予選はできないな。
888音速の名無しさん:2011/09/10(土) 15:33:24.95 ID:s+ynOXee0
>>885
ブルーインパルスが遠征してて無事だったのが不幸中の幸いだった…
889音速の名無しさん:2011/09/10(土) 15:44:14.82 ID:bVRZRsD70
反日蛸は去年自衛隊機の飛行中不機嫌な顔してた
890音速の名無しさん:2011/09/10(土) 15:58:57.00 ID:t3gpJufIO
蛸魔ならありそうな話だな
891音速の名無しさん:2011/09/10(土) 16:20:30.96 ID:c71D7hcEO
ロシアの領空ギリギリでミサイル発射訓練しよぜマジで
892音速の名無しさん:2011/09/10(土) 16:23:48.73 ID:c71D7hcEO
尖閣と竹島とオホ海にイージスと護衛艦常駐させようぜマジで
893音速の名無しさん:2011/09/10(土) 16:28:30.43 ID:c71D7hcEO
海保は密漁船、不審船、抗議船wに警告一回で銃撃しよぜマジで
894音速の名無しさん:2011/09/10(土) 16:29:40.83 ID:zLfUtz6r0
>>891-892
さすがにスレチ鼬
895音速の名無しさん:2011/09/10(土) 16:44:59.36 ID:sd/fa2B9P
>>887
インディジャパン直前スペシャル 〜佐藤琢磨の決意〜(仮題)
9月17日(土)15:30−16:00

インディジャパン 〜予選〜(仮題)
9月17日(土)26:15−27:15

って書いてあるよ。
896音速の名無しさん:2011/09/10(土) 16:45:31.35 ID:Rsl4TdGC0
ダニカどーすんだ?
897音速の名無しさん:2011/09/10(土) 16:50:13.59 ID:sd/fa2B9P
不安つっても「私はレーシングドライバー。私は戦うべき場所で、素晴らしいレースを見せる必要があるの」
っていってるんだからどうもこうもないべ
来てレースするだけだろ
898音速の名無しさん:2011/09/10(土) 17:15:08.17 ID:2Cu2j5UD0
単純に今シーズンに対するモチベーション落ちてるんじゃないかと思う。
ダニカもヤルノもロッシも。
ダニカは来期NASCARだし、ヤルノは来期シートなさそうだし、ロッシは対ロレンゾでぼろぼろだし。
そうはいってもダニカは来るだろうけど。
899音速の名無しさん:2011/09/10(土) 17:22:32.61 ID:DkT8uV610
週間予報を見る限りでは
最後の茂木は、レースウィーク中はおおむね晴れの予報
思いっきり楽しむよ
900音速の名無しさん:2011/09/10(土) 17:24:45.21 ID:s+ynOXee0
>>889
琢磨「あれ、インディジャパンならブルーインパルスが来ると思ったのに…」
901B米 ◆EF3GbtfJdA :2011/09/10(土) 17:36:44.10 ID:BWXG05P10
http://www.twinring.jp/indyjapan/events/33_ceremony.html
アメリカ国歌独唱のポーラ・ゲッツ曹長は、軍人というわりに歌のクオリティがやたら高いので、
特に去年聞かなかった人にはオススメ。
以前は軍人さんの国歌は一本調子で儀礼的な要素が強いという印象だったけど、
最近は本職の歌手みたいに歌える人が多いすね。

>>898
不安はあるけど、プロである以上はレースをする。ダニカはさすがに言動が漢やね。
外国人なら、誰でも不安に思うのは当然のことでしょうね。
日本人の私だって、開き直って出掛けてるだけで、全く無害だとは思っちゃいないし。
先月のトライアル世界選手権で、ワールドチャンピオンたち(スペイン人2名、英国人、日本人)が
一日中、雨に打たれ泥にまみれ走ったのは超乙としか言いようがない。
902音速の名無しさん:2011/09/10(土) 17:39:53.83 ID:jC0MVHH20
>>901
>軍人というわりに歌のクオリティがやたら高いので、

ひどい偏見だ。
軍の音楽隊のパフォーマンスレベルは並じゃないぞ。
903音速の名無しさん:2011/09/10(土) 17:51:21.45 ID:AUVG1DJ3O
904音速の名無しさん:2011/09/10(土) 18:00:01.66 ID:08NMFzLC0
>>880
燃料代くらいで飛ぶだろ
一般人がお願いしても却下されるだろうけどw
905音速の名無しさん:2011/09/10(土) 18:04:47.50 ID:ldpPJI1j0
>>901
トモダチ作戦では強制ではなく自主的に志願する兵士が続出した
このあたり米国は他国とはちょっと違うなと思ったわ
906B米 ◆EF3GbtfJdA :2011/09/10(土) 18:12:04.63 ID:BWXG05P10
>>902
それは申し訳ないw
アメリカ軍関連のイベントってインディの時くらいしか目にしないので。

2012年勢力図。ソースは色んな記事の寄せ集め。

・ホンダ
ガナッシ(ダリオ、ディクソン、グレアム、金玉。全員残留)
シュミット(2台体制を計画。チームはタグの残留希望)
フォイト(微糖残留)
フィッシャー(1台体制のフル参戦を計画)
ニューマンハース?(テレムンドの契約延長でセルビア残留。チームはヒンチもキープ希望)

・シボレー
ペンスケ(パワー残留。2台体制になるらしく、エリオ、ブリのどちらかがヤヴァい)
アンドレッティ?(マルコ、ハンターレイ残留。丼が復帰との噂。4台目出場はチーム側は希望)
パンサー?(JR残留。2台体制を計画)
KV?(TK残留。チームは3台体制維持を計画)

・ロータス/ジャッド
HVM?(ロータス側が交渉中と認める。シモたん残留との本人の弁)

・野良
ドルイヤー(2台体制キープを計画。キリンさんは体調次第)
コイン(2台体制キープを計画。ボーデがフル参戦検討中)
コンクエスト(とりあえず撤退は無い模様。オーナーが自らの不遇をボヤき中)
907音速の名無しさん:2011/09/10(土) 18:17:14.20 ID:4S8HAnZP0
>904
えっ

飛行機ってモン燃料入れたら飛べるもんじゃないのよ。
整備もキッチリしなきゃいけないし、飛ばすパイロットも結構負荷がかかるし。
908音速の名無しさん:2011/09/10(土) 18:18:53.59 ID:AUVG1DJ3O
>>906
シュミット2台って……
武藤君マジでフラグ立ち始めたな…
ペンスキーは襟も鰤も切りそうじゃねwww?
909音速の名無しさん:2011/09/10(土) 18:26:28.59 ID:KNDza/a40
>>907
展示飛行とか訓練飛行の一環としてやるだろ
910音速の名無しさん:2011/09/10(土) 18:34:12.13 ID:4S8HAnZP0
>909
展示飛行や訓練飛行するにも必ず整備はキッチリしなきゃならんし、
あとパイロットってのは1回飛ばすごとに危険手当がつくのよね。

話が食い違ってたらごめん。
911音速の名無しさん:2011/09/10(土) 18:36:33.48 ID:2ACmDuab0
>>910
もろに食い違ってるなw
912音速の名無しさん:2011/09/10(土) 18:41:21.24 ID:jZFgXp9A0
>>910のは言ってみれば原価が幾らかみたいな感じで
>>904のは発注額が幾らかみたいな感じ(原価割っているとか関係なしで)
913音速の名無しさん:2011/09/10(土) 18:43:02.91 ID:zKiU12Gd0
>>906
コンクエストは自業自得だろうとw
914音速の名無しさん:2011/09/10(土) 18:43:30.75 ID:4S8HAnZP0
スマソw
ホンダが燃料代だけ出しても飛んでくれないんじゃないかなーと思っただけです。はい。
915音速の名無しさん:2011/09/10(土) 19:05:47.78 ID:sd/fa2B9P
NACK5これから琢磨でるのか
916音速の名無しさん:2011/09/10(土) 19:33:13.25 ID:EPD/uNZt0
琢磨もだけど、武藤にもいい走りしてもらってもう一度フル参戦のチャンスつかんでほしい。
国内のレースもレベルは高いが、武藤にはまだアメリカでやってほしいんだよね。
917音速の名無しさん:2011/09/10(土) 19:43:35.23 ID:DlKqQl5I0
>>901
米軍の場合はプロのミュージシャンをオーディションで「特技兵」として採用するので、
曹長はたぶん、その方面での採用。

あと、自衛隊の音楽隊でも、最初から音楽要員として採用することもあるので、レベルは高い。
最近は音大出て音楽隊に入るケースが多い。
918音速の名無しさん:2011/09/10(土) 20:04:38.95 ID:jC0MVHH20
>>904
展示飛行をする際には計画書の提出が必要。
それによって付近を飛行する全航空機にNOTAMが出される。
919音速の名無しさん:2011/09/10(土) 20:08:37.59 ID:jC0MVHH20
ぶっちゃけ、こういう展示飛行の場合は無料だと聞いた。
自衛隊の広報予算などでまかなうらしい。
そのための予算がちゃんと組んである。

だから、費用は税金からまかなわれる。
これホント。
920音速の名無しさん:2011/09/10(土) 20:12:55.42 ID:4S8HAnZP0
>919
ありがd把握
921音速の名無しさん:2011/09/10(土) 20:17:27.17 ID:5Z+vSNpU0
>>906

ちょうど来季のシートの話したいと思ってたから情報サンクス。
ペンスキーは仮に来年も三台体制だったとしても、一人は絶対に切られてると思うわw
パワーに対して他の二人がちょっとひどいからな・・・

正直言ってエリオは経験もあるのに今年の走りの内容はひどいからな・・・
来年はエリオがペンスキーで走ることはないだろうと思うわ。
そうなるとどこに移籍するのか、それとも浪人になるのかってところが気になるが。
922音速の名無しさん:2011/09/10(土) 20:42:30.02 ID:BaWOSckj0
>>881
整理するまでも無いと思うが、
インディライツからインディに出るのとフォーミュラニッポンからインディに出るのでは
ライツの方が近いって事。
格上だとか格下だとかってのは出やすさには全く関係無い。
923音速の名無しさん:2011/09/10(土) 20:51:00.37 ID:K5hAz69l0
TKとエリオのブラジリアンコンビで組んだらどんなチームになるんだろ
ちょっと見てみたい
924音速の名無しさん:2011/09/10(土) 20:58:41.54 ID:K2BM1Vjg0
>>906野良ってwwそれら3チーム
エンジン何処になるんだい
3チームに3メーカーをバランス良く供給させるのがベストかねぇ?
925音速の名無しさん:2011/09/10(土) 21:06:34.45 ID:jC0MVHH20
>>922
は?
ライツとインディカーでは性能に差がありすぎ。
Fポンとは差が無い。

その「近い」と言う意味がわからない。
926音速の名無しさん:2011/09/10(土) 21:12:47.04 ID:bZYmh+Au0
>>766
アレジは黒金のカラーリングも似合いそうだな
いっそラスベガスにも出てもらえないものか

KVはロータスバッヂさえつけられるならどこでも良いんでないの?
中身がコスワースでも驚かないぞ
927音速の名無しさん:2011/09/10(土) 21:42:01.19 ID:AUVG1DJ3O
>>921
エリオがインディに浪人するかな?
確かダンス番組で勝った男だしwww今の人気でTV関係に行った方が安定的っぽそう。
むしろエリオにはコメディドラマの主人公になって欲しいなw
離婚して(ファンなのに既婚かどうか知らんがw)
モタスポオタク(オマイラとかw)の家に転がり込んだ設定でw
そしてGAORAが吉本の代わりに放送するw
928音速の名無しさん:2011/09/10(土) 22:08:45.80 ID:JxYfxwsI0
エリオは既婚で子どももいるぞ
929音速の名無しさん:2011/09/10(土) 22:17:18.36 ID:zKiU12Gd0
エリオは歴代ドライバーの中でもトップを争う人気ある人だしシート失って欲しくないけど
ダンがレギュラー無くしてカナーンも危うくという時代だし

結局10年以上ペンスキーにいてチャンピョンは取れてないんだよなー
930音速の名無しさん:2011/09/10(土) 22:25:52.08 ID:BaWOSckj0
>>925
マシンの性能もあんま関係無いなあ。
インディライツはインディの傘下なんだから「近い」のは当たり前じゃんw
931音速の名無しさん:2011/09/10(土) 22:45:48.15 ID:jC0MVHH20
>>930
インディライツのドライバーがテスト無しでインディカーレースに初参加なんて聞いたことが無い。

でも、Fポンドライバーは事前テスト無しでもてぎのレースに出ることはできる。
932音速の名無しさん:2011/09/10(土) 22:54:13.54 ID:XTc3pfnD0
日本でしか実績のないFポンドライバーがインディに参戦するチームに
認められて出走ってこと?誰それ
933音速の名無しさん:2011/09/10(土) 22:57:12.11 ID:BaWOSckj0
>>931
現実問題としてFNドライバー誰も出れていないんだが。
934音速の名無しさん:2011/09/10(土) 22:59:12.43 ID:jC0MVHH20
>>930
何の「近さ」を言っているのか全く理解できないが
レースカーの性能差が少なくないと、いきなりは乗りこなせないんだよ。
だからインディライツドライバーがテスト無しでインディカーデビューはありえない。




935音速の名無しさん:2011/09/10(土) 23:02:37.75 ID:jC0MVHH20
話を整理すると

@インディカーほぼイコールFN09
A走行経験の十分なもてぎロードでのレース

この2つを勘案した場合。
Fポンドライバーがインディジャパンザファイナルにスポット参戦することは
物理的には十分可能だと言ってるの。
ただしスポンサー云々は別問題。

インディライツドライバーは米国レース経験あるからといって
もてぎでインディカーデビューはあり得ないつーの。
936音速の名無しさん:2011/09/10(土) 23:03:46.31 ID:BaWOSckj0
>>934
そのレギュレーションのソースを出してね。
オーバルの場合は元F1ドライバーでもルーキーテストが必要だが。
937音速の名無しさん:2011/09/10(土) 23:05:20.21 ID:BaWOSckj0
>>935
>ただしスポンサー云々は別問題。

そこが一番でかいのに何言ってんだかw
938音速の名無しさん:2011/09/10(土) 23:17:42.68 ID:JUYo0vMW0
結局、日本から出た事がないドライバーの殆どが動かなかった
それに対して外野が理由を言い争っても無意味だろ。
本当に出たけりゃ、1戦だけなら自分の貯金はたくなり借金するなりして出る事だって可能なんだから

鈴鹿、富士、もてぎ、菅生しか知らないドライバーが
その少ない経験値を武器に出来る数少ないチャンスだったのに、動かなかった。
それだけのことだよ
939音速の名無しさん:2011/09/10(土) 23:18:03.20 ID:jC0MVHH20
>>936
ロード&ストリートレースに限って言えば
事前テスト無しでインディカーにスポット参戦したドライバーは実在する。


スポンサーの話はすでに書き尽くしている。


そもそもインディカースレで
なんでそこまで必死に否定しているのか理解に苦しむ。
940927:2011/09/10(土) 23:23:43.21 ID:AUVG1DJ3O
>>928
やっぱりそうかwww
ならやっぱりそこまで執着はしなさそうだな。
アメリカの夫婦なんてどうなんか知らんが、日本の考え方なら少しは家庭も考えろってなりそうだし。
真面目な話、エリオってTV向きの筈だから、TVの世界で頑張って欲しい気もする。
941音速の名無しさん:2011/09/10(土) 23:25:25.61 ID:V3K3b2oh0
>>ID:BaWOSckj0
>>ID:jC0MVHH20

いい加減、専用スレ立ててそこでやってくれないか?
お前らの交換日記帳じゃないんだよ、見てて見苦しいわ。
942音速の名無しさん:2011/09/10(土) 23:25:35.30 ID:BaWOSckj0
>>939
じゃなくて、インディライツのドライバーがインディカーに乗るのにレギュレーション上事前テストが必須だという
ソースが必要。

あと、最初にこのスレで他カテゴリーのドライバーを必死になって否定した奴が居た事が発端だから。
なんで、インディスレなのに他カテゴリーのドライバーに参加してもらいたくて必死なんだろうと疑問に思うよw
943音速の名無しさん:2011/09/10(土) 23:28:05.89 ID:BaWOSckj0
>>938
本当に出たけりゃね。
それがインディじゃなくてF1だったら確実に出ただろうよ。
944音速の名無しさん:2011/09/10(土) 23:34:19.77 ID:AUVG1DJ3O
>>934
良く分からんが【インディ村】との近さとかだと思われ
マシン単体ではFNの方が近くてもインディに出るなら必ずしも……
それにオーバルがライツにはある。FNは無い。(茂木限定なら関係無いが、フルで闘いたいなら重要な筈)
ライツ上がりならスポンサーもそんなに持ち込まないかもしれない。オファーが有るかもしれない。
FNチャンプなら分からんが、FNテールエンダーやるならライツに行った方がインディ自体には近くなるだろ。

じゃあF1とインディ、FNが同レベルのマシンだとしてF1ドライバーになるのにインディに行くか?GP2行くのが当然だろwww
945音速の名無しさん:2011/09/10(土) 23:35:29.16 ID:BaWOSckj0
>>944
そういう事だね。
946944:2011/09/10(土) 23:44:05.96 ID:AUVG1DJ3O
>>945
良かった
君達の為に真剣に考えてやったんだぜ(キリッ
しかし凄い加速だなwなんでこのスレでカキコする間に10レスも埋まるんだwww
過去ログも資料になりそうに無いなw
もう次スレの季節だぞwww最終戦で丁度良くなると思ったのにwww
947音速の名無しさん:2011/09/10(土) 23:44:16.38 ID:SFOJe0DT0
いっそのことFポンの次の車両更新の時に
インディカーと同じにしちゃえばいいんじゃね?
もうFポンは独自路線終わらせたほうがいいと思うんだよね。
948音速の名無しさん:2011/09/10(土) 23:54:57.50 ID:SFOJe0DT0
そうすれば車両価格もかなり抑えられるし、
色んなフォルムの車が見られる。

フォーミュラニッポンのシリーズ名は残していいから、
シリーズ7戦の内1戦をインディジャパン戦にする。、
また、インディカーシリーズには好きな1戦の出場を認めて
ポイント換算されるようにする。

こうすればもっと日本のレースシーンも盛り上がると思うんだけどな。
949音速の名無しさん:2011/09/11(日) 00:01:30.93 ID:E7Nle2dc0
>>942
ロードだったら事前テスト無しでデビューした例があるね。
モンタニーとかパンターノとかはぶっつけだったと思う。

オーバルデビューはルーキーオリエンテーションは必須。
たとえインディライツへのデビューでも事前テストが絶対に必要。

e) Rookie, Rookie Orientation Test and
Refresher Test . General

(i) Rookie - INDYCAR in its discretion
shall determine whether a Driver is a
rookie. If a Driver begins the season as a
rookie, he/she remains a rookie until the
end of the season.

(ii) Rookie Orientation Test . An
applicant must demonstrate Car control,
placement and a consistent driving pattern.
INDYCAR may require additional Testing
including without limitation Testing in
close proximity to other Cars, before an
applicant may be permitted to participate in
an Open Test and/or Race.


>>944
そもそも、もてぎ限定の話をしてるんだけど。
950音速の名無しさん:2011/09/11(日) 00:01:54.46 ID:AUVG1DJ3O
>>947
ならFNなんか無くて良いよ。
つくづく日本って格下だなってなるし、外人がわざわざ格下カテゴリーなんか来なくなるよ。そうしてインディ逝けるの?ってなる。
ステップアップしたいなら勝手にすれば良いってなんで考えないのか。
F1があるイギリスはそれが全てだし、アメリカはNASCARがスターだし、日本固有のカテゴリーが無いと今後はキツいよ。
実際国内が回って行かないのにファンもドライバーも海外至上主義(かくいう俺も)でスターが国内から出て来る事は無い。
日本ツアーがあるゴルフは大会が有る度に時たまスターが出て来る事でまわっていく。
逆にテニスなんか世界だけを基準にして常に報道される状況じゃない。だからか民放とかで流される人気は無い。
今のモタスポ界は後者。F1でカムイが多少良い成績を残そうが関係無い感じになっても仕方ない。
FNはようやく固有の頂点を目指してやってるんだからさw
単なるスレ違いスマソ
951音速の名無しさん:2011/09/11(日) 00:03:42.95 ID:E7Nle2dc0
>>946
現状のFN09はシャシーもエンジンも実質”インディカー”だよ。
タイヤ、燃料、パワステの有無以外は。
952音速の名無しさん:2011/09/11(日) 00:07:14.92 ID:2mV4N/Nq0
>>941
> >>ID:BaWOSckj0
> >>ID:jC0MVHH20

ウザいったらありゃしないよね。
953音速の名無しさん:2011/09/11(日) 00:15:43.60 ID:CuJg2TkwO
>>949
茂木限定ならスポンサーを引っ張り出して来れば良いだけでw
ライツとかFNとかは関係無いだろ(そりゃ経験はいるだろうがそもそもスポットを考えるならそれに準ずる実績は普通アルだろ?)
スポット→インディフルを考えてたからそもそもが食い違ってる訳だwww

もう止めようこれwww別スレで1000埋めてASに送りつければ結構書籍化すると思うよwww
954音速の名無しさん:2011/09/11(日) 00:24:32.94 ID:q9GOuRSJO
スイフトのライツのシャシーだっけ?
FN09はあれベースのクルマではあるけど、それで「実質インディと同じ」と言えるのなら
世の中のオープンホイール全部F1と同じクルマと言っても良いのではないだろうか
955音速の名無しさん:2011/09/11(日) 00:26:24.75 ID:lETj9DBj0
インディジャパンにスポットで参戦してそっから先なんか良い事あんのか?
どうせチームとの交渉も含めて武藤以上にうまくやれる奴なんて居ないんだから素直に
武藤を応援してろよ。
956音速の名無しさん:2011/09/11(日) 00:26:58.01 ID:q9GOuRSJO
書籍化とか…
間抜けなガキの喧嘩を本にして売れるんだったら出版社も苦労しないな
957音速の名無しさん:2011/09/11(日) 00:27:50.17 ID:CuJg2TkwO
>>955
やっと正論来たぁー!
958音速の名無しさん:2011/09/11(日) 00:38:21.95 ID:E7Nle2dc0
>>954
その理屈は乱暴すぎるな。

FN09はもともとスイフトエンジニアリングがインディカー用に設計したシャシーで
ディメンションはインディカーとほぼ一緒。

基本構造もインディカーと変わらない。
細かなパーツメーカーとかは違うけど。

足周り構造も同じだし
FN09のエンジンはもともとはインディカーのエンジンをガソリン仕様にしたもの。
だからインディカーのエンジンはF09にそのまま乗っかる。
多少のフィッティングの調整は必要だけど。
ベルハウジングもそのままくっつく。

パドルシフトシステムもほぼ同じ構造。
駆動力をソレノイドモーターか圧縮空気かの違いはあるが。

だからFN09とインディカーは姉妹車といって差し支えない。
959音速の名無しさん:2011/09/11(日) 00:38:56.87 ID:E7Nle2dc0
>>955
べつにファンの楽しみ&妄想なんだからいいじゃん。
960音速の名無しさん:2011/09/11(日) 00:39:40.33 ID:PvOZBdDE0
もう別のスレ建ててやってくれ
いい加減うざい
961音速の名無しさん:2011/09/11(日) 00:42:59.38 ID:lETj9DBj0
だったら、シーズンオフにでもインディの車借りてタイムトライアルでも開催したら良いじゃんw
いくら妄想しても何の役にも立たんわ。
962音速の名無しさん:2011/09/11(日) 00:50:00.50 ID:E7Nle2dc0
GTやFポンに関してはあれだけ”ガラパゴス”を嘆いている人がいるのにねえ。
963音速の名無しさん:2011/09/11(日) 00:58:13.32 ID:EYsYiNug0
こうやって妄想ばっかりしてるやつらがきっと日本のドライバーは
敷かれたレールを歩いてるだけとか言ってるんだろうな
964音速の名無しさん:2011/09/11(日) 00:58:32.91 ID:RvUHhifF0
>>958
別のメーカーが、そのシリーズ用に設計したシャシーを「ほぼ一緒」と言い切ってしまうのなら
君の目にはレッドブルとHRTの車が同じ物に見えているわけだ
965音速の名無しさん:2011/09/11(日) 01:06:03.52 ID:NWh7O5uk0
>>921
ロジャーの裏情報によると、エリオはペンスケの内情を知りすぎているので放出しづらいらしい
966音速の名無しさん:2011/09/11(日) 01:09:39.53 ID:8EDeo4vR0
>>962
そもそもガラパゴスで何が悪いかとも思うけどなぁ
だいたい元々伝統的に海外からモノを入れては自己流にアレンジして取り込む文化なんだから…

>>964
そらF1はかける金の差があるから違ってくるわ。
ってかそもそも極めて近いって両方に乗った張本人が言ってるんだがね。
ttp://spora.jp/gaora-indy/archive/178/0
967音速の名無しさん:2011/09/11(日) 02:40:21.64 ID:rwUU1wLd0
>>964
レッドブルもHRTも両方F1じゃん。
そういう話をしてるんじゃないでしょ?
FN09とインディカーは異種カテゴリーながらも極めて近いレースカー(姉妹車)だって言ってるの。
この事実、意外と知られていないんだね。
968音速の名無しさん:2011/09/11(日) 02:42:29.36 ID:rwUU1wLd0
>>966
GTともかく、Fポンは盛り上がっていないのだが
このままでいいと思う??
969音速の名無しさん:2011/09/11(日) 02:59:09.59 ID:rwUU1wLd0
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1314797111/l50
Fポンスレを除いてみたけど
みんな現状打開しようと腐心してるね。
970音速の名無しさん:2011/09/11(日) 03:05:22.57 ID:E0FKI7oG0
危機感抱くのは構わないが、吹く笛の音が外れてると思うわ
これじゃチップはやれないね
971音速の名無しさん:2011/09/11(日) 03:15:24.42 ID:q9GOuRSJO
>>966
で、さ
「スイフトが016.aベースでインディ用に設計したモノがベースになってるFN09(017.n)」と
「ダラーラが製作した現在インディで使用されているクルマ」が姉妹車って根拠はどこよ?
まさかその武藤の発言がソレだとか言わないよな?
この理屈が通用するのならそれこそF1だろうがインディだろうがエフポンだろうがオープンホイールならみんな兄弟姉妹ってなるだろ
せめてシャシーコンストラクター繋がりでHRTとGP2とインディとF3のシャシーは姉妹ぐらい言ってくれよ

まったくアホらしい
972音速の名無しさん:2011/09/11(日) 04:33:44.53 ID:8EDeo4vR0
>>968
いいわけがない、JRPの盛り上げようとするベクトルがずれまくってる。
973音速の名無しさん:2011/09/11(日) 04:36:56.12 ID:/G/iuyJv0
調べてないけどインディカーって重かったよね
Fポンの最低重量は何キロ?
オーバルで空飛ばない安定感は重量で確保かな
ロードコースはFポンと比べても重そうだ
974音速の名無しさん:2011/09/11(日) 04:46:14.40 ID:8EDeo4vR0
>>971
元々3年おきに更新するはずが諸事情で9年そのままで来てるって聞いたが
それが本当なら09年?からのシャシーとして設計していたなら
017.nは現在のインディのレギュレーションには少なくとも基本的な部分は合致してるはず。
だがそれはF1などのユーロフォーミュラのレギュレーションとは一緒ではない。ってところかな。
「姉妹車」という言葉を使ったことは正しいとは思わないが「ほぼ同じ」というのは説明は出来る。
975音速の名無しさん:2011/09/11(日) 04:55:12.34 ID:8EDeo4vR0
>>978
FNの最低重量は670だったかな、INDYのオーバル710、ロード744よりは結構軽いが
ただ一昨年から色々レース見てるが横っ腹に突っ込まれてもひっくり返るようなクラッシュは全然見てない。
(今年の開幕鈴鹿のフリー走行で平手が珍しく派手に吹っ飛んだようだが。)
976音速の名無しさん:2011/09/11(日) 05:57:22.73 ID:RvUHhifF0
>>967
頭悪いなぁ
スイフトのシャシーはたまたま似ちゃったわけではなく、インディ用に設計された物がボツになったのをJRPが発注しただけで
車両レギュレーションはインディに沿っている。それを根拠に958は「ほぼ一緒」と言い出してるんで

じゃあ、同じレギュレーション下で作られた車両は他メーカー製であっても「ほぼ一緒」なのかい?と
ここまで説明しなきゃ理解出来ないなら話に参加するなよ
977音速の名無しさん:2011/09/11(日) 06:57:53.60 ID:HcH7xeU/0
>>965
それにしたって、今年は優勝どころか上位フィニッシュも殆ど無くて、
パワーの援護すらロクにできてない有様だからなあ。
インディ500も不発だったし。来年こそ本気出す?


個人的には、FNをインディカーのマシンでやるというのは賛成。
むしろ、現行の方式に何の魅力もメリットも感じられない。
ついでにレギュレーションとか一式全部あちらさんから借りて、
早く「全日本インディカー選手権」にならないかと思う。
インディ500にも挑戦できるぞ。
978音速の名無しさん:2011/09/11(日) 07:44:54.96 ID:eq5JfnZR0
伸びてると思ったらキチガイが二人いたのかよ
979音速の名無しさん:2011/09/11(日) 08:07:36.51 ID:HrMqnU7k0
続きはいい加減にFNスレでやってくださいね。

ところでバディ・ライスがラスト2戦パンサーから出走することがあまり話題になってないな。
980音速の名無しさん:2011/09/11(日) 08:39:49.26 ID:1NG9su+c0


【IRL】インディカーこそ見ておけよ 41【INDY】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1315697897/
981音速の名無しさん:2011/09/11(日) 08:45:32.36 ID:CuJg2TkwO
>>977
【全日本インディ】やるならオーバルを後5個ぐらい建てないとw
インディ500との繋がり無くなるじゃんwww

>>979本来はネタになるべき。
最近は何してるのかおさらいを込めて教えてくれ。
982音速の名無しさん:2011/09/11(日) 09:03:35.32 ID:fJIVt8Hd0
>>980
おつです。
983音速の名無しさん:2011/09/11(日) 09:20:06.12 ID:v/f+Pv0q0
小暮 塚越 FNあたりをNG入れとけばすっきり
984音速の名無しさん:2011/09/11(日) 09:30:00.56 ID:lETj9DBj0
小暮、塚越の話題なんてさっぱり出てきていないんだがw
985音速の名無しさん:2011/09/11(日) 09:36:49.32 ID:h/C0fOaS0
おまいら、こんなん立てといたぞ!

インディカーとフォーミュラ・ニッポンを比較するスレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1315701317/


クソスレと言われようと即死判定喰らっても後悔はしない!
986音速の名無しさん:2011/09/11(日) 09:38:18.37 ID:prpYgwH00
終わコン同士比較されても・・・・・。
987音速の名無しさん:2011/09/11(日) 09:50:37.63 ID:CuJg2TkwO
>>986
ならどうオワコンかレスしてやれよ…

1000ならダリオ欠場www
988音速の名無しさん:2011/09/11(日) 10:31:51.47 ID:h/C0fOaS0
>>986
くれぐれも>>985のスレでよろしくね♪
989音速の名無しさん:2011/09/11(日) 11:02:53.80 ID:E7Nle2dc0
>>971
「姉妹車」の定義にからまれてもねえ。
パーツの共通性がある、FN09とインディカーでは
相互にモノコック、エンジン、ベルハウジングを組みつけられる。
それができなければここで言う”姉妹車”には当たらない。

根拠と言われても、
どちらのシャシーも製造関係者、エンジンサプライヤー関係者から直接話を聞いてる。


>>974
その解釈であってる。


>>976
>>958=>>967だよ。
>じゃあ、同じレギュレーション下で作られた車両は他メーカー製であっても「ほぼ一緒」なのかい?と
そんな話はしていない。「違うカテゴリーながらも共通項が多い」という括りで”姉妹車”だと言ってるの。
参加してくれ。





990音速の名無しさん:2011/09/11(日) 11:27:39.22 ID:CuJg2TkwO
>>989あんたも>>985逝け
991音速の名無しさん:2011/09/11(日) 11:34:23.77 ID:E7Nle2dc0
-----------------------------------------------------------------------------
644 名前: 音速の名無しさん 投稿日: 2011/09/07(水) 12:30:33.38 ID:o0Bw5Qk80
>>643逆にFポン行こうとしても琢磨にFポンのシート
あるとは思えないFポンも若い奴入れるだろうし

来年もう一年やって塚越か中嶋弟とか日本人の若い奴
がIRLに行ってもらえるのが嬉しい
-----------------------------------------------------------------------------

ここらあたりからの話の流れなんだから
ムリに隔離する必要ないじゃん。
荒らしとちがって、単に議論が活発になってるだけなんだから。


ここまでの様々なFポンとの比較を踏まえたうえでインディジャパンを観戦すれば
レースを違った見方でも見ることができるはず。

つまり、インディジャパン直前の話題としてはむしろど真ん中。
992音速の名無しさん:2011/09/11(日) 11:55:07.30 ID:RvUHhifF0
>>989
>「違うカテゴリーながらも共通項が多い」

だから、その括りがそもそも間違ってるって話だろ。
インディカーになるはずだった車をそのまま流用しているカテゴリーに対して「違う」もへったくれも無い
共通項が多くて当然なんだから
993音速の名無しさん:2011/09/11(日) 12:02:47.71 ID:E7Nle2dc0
>>992
変なところにからむね。

じゃあ、言い換える。
「全日本選手権フォーミュラ・ニッポン」と「インディカーシリーズ」は
イベントとしては接点の無い別のレースシリーズだが、レースカーには共通項が多い。

ちゃんと文脈をつかんで読んでくれ。
あくまでもレースシリーズを別カテゴリーとして分類しているの。
994音速の名無しさん:2011/09/11(日) 12:13:41.36 ID:eq5JfnZR0
いい加減にしろよキチガイ
995音速の名無しさん:2011/09/11(日) 12:17:29.00 ID:RvUHhifF0
>>993
だからよ
シリーズの話ではなく、車の話をしてるんだろ・・・
Fポンで使用している車はFポンのために作られた車ではなく、インディカーとして作られた車だ
これに対して「シリーズが違うのに車の共通項が多い」って理論が頭がおかしいって言ってるの
996音速の名無しさん:2011/09/11(日) 12:23:23.07 ID:E7Nle2dc0
>>995
話の流れからズレたところに噛み付いてるぞ。

最初からFN09はインディカー用に設計されたと言ってるよ。
ちゃんと話の流れをつかんでから反論してくれ。
997音速の名無しさん:2011/09/11(日) 12:29:25.52 ID:pHNbMTv40
どうでもいい。全く無益な言い争い。
998音速の名無しさん:2011/09/11(日) 12:29:45.97 ID:pHNbMTv40
999音速の名無しさん:2011/09/11(日) 12:30:00.24 ID:pHNbMTv40
1000音速の名無しさん:2011/09/11(日) 12:30:53.73 ID:E7Nle2dc0
>>995
すくなくとも>>958ぐらいは読んでからレスしてくれ。
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