● 2輪ロードレース総合 222(MotoGP/SBK etc.) ●
1 :
音速の名無しさん :
2011/08/19(金) 00:44:03.80 ID:+0ucPTz20
2 :
音速の名無しさん :2011/08/19(金) 01:00:50.19 ID:9O3fl6ng0
2st
3 :
音速の名無しさん :2011/08/19(金) 01:05:45.50 ID:UBCsQrET0
3気筒
4 :
音速の名無しさん :2011/08/19(金) 01:21:27.41 ID:aNM37xsl0
V4
5 :
音速の名無しさん :2011/08/19(金) 01:55:42.34 ID:UBCsQrET0
V5
6 :
音速の名無しさん :2011/08/19(金) 01:59:51.18 ID:DRVCCINq0
V6 長野クン
7 :
音速の名無しさん :2011/08/19(金) 02:01:43.85 ID:XK9ucYwR0
>>1 乙
この板では『いちおつ』しないのが慣わしなのか?
8 :
音速の名無しさん :2011/08/19(金) 08:15:44.30 ID:ka+HF+cY0
乙言う程のテンプレじゃないしな(
9 :
音速の名無しさん :2011/08/19(金) 08:23:40.58 ID:njq3w+nIO
>>7 がソコまで言うなら仕方がない。
>>1 おつと言ってやろう。
そして中野さんが幾多の困難を乗り越えて当然のごとくしかし奇跡的に9位ゲット!
10 :
音速の名無しさん :2011/08/19(金) 09:21:42.97 ID:GcVkbXjP0
11 :
音速の名無しさん :2011/08/19(金) 17:54:41.65 ID:PqWvIyQpO
前スレ1000夢を壊すようで悪いが市販車はローソンの活躍と全く関係ないよ イメージだけ 市販車には企画や開発期間つーものがあるレースの結果でホイホイ変えられない わかりやすく言えば今売ってるバイクは一年以上前に開発がはじまってる
12 :
音速の名無しさん :2011/08/19(金) 18:04:08.22 ID:+KqP7P5G0
俺も便乗。前スレ1000のひと、悪いこと言わんからRACERS読め。 フレームのどこをどういじったのか開幕直後から最終仕様までどう替えていったのかの記載がある。 クランク高の変遷とか写真じゃわからないことまで中の人に取材して書いてあるから。
13 :
音速の名無しさん :2011/08/19(金) 18:18:49.88 ID:xcGyaXeJ0
前スレ
>>989 >ローソン加入時にはフレームのメインパイプをつなぐパイプの廃止、そして目の・・・
>懐かしい。
後になって始めて公表されたことを、なんで「懐かしい」なの?
知ったかもここまでくると、、、www
おまえずーっとRS,RACERSネタインチキ書き込みばっかだよな?
14 :
音速の名無しさん :2011/08/19(金) 19:33:04.20 ID:Zv5hxOoc0
ひとついえることは ここの連中の書く能書きは一切読まないことだ 間違った知識を覚えてしまう可能性がものすごく高い
15 :
音速の名無しさん :2011/08/19(金) 19:54:42.18 ID:+N1HIt8k0
まぁ知ったかつーか、当時の(他人の発言も含めた)推測・憶測が思い出となってこびりついてて 自分なりのNSR開発史が構築されちゃってんだろう。
16 :
音速の名無しさん :2011/08/19(金) 21:05:28.30 ID:tAncrE5V0
前スレ1000だが、 ならば8耐のRC30フレーム加工の知る人しかしらない話との整合性も取れないはずだが? 残念ながらこのスレは某本の内容をバイブルとしてその知識をよりどころにしかできないようだ。 まぁ8耐とローソンNSRは別の話といわれればそれでおしまいだけどね。 とはいえRACERSなる某本は読んでみたいな。amazonあたり調べれ出てくるもの? RC30デビューイヤーの8耐でなぜあれほどワークス勢がリタイヤしたか何てことも書いてあるのかな? 市販車の開発に関しても数年前って、バイクブームでしのぎを削っていたころのレーサーレプリカ開発と いつの市販者の話を同一に見ているのやら・・・
17 :
音速の名無しさん :2011/08/19(金) 21:32:16.18 ID:+KqP7P5G0
>>16 当時のNSRの車体設計プロジェクトリーダーが執筆に協力してるんだが。
お前の与太話よりよっぽど信頼できるソースだろうがw
18 :
音速の名無しさん :2011/08/19(金) 21:32:49.01 ID:v8GA7dy00
>>16 >ACERSなる某本は読んでみたいな
これは必読だよ
当時知りえなかった開発者、ライダーの秘話満載!
本当にすごい本
19 :
音速の名無しさん :2011/08/19(金) 22:01:27.91 ID:A3E7uZZz0
RC30フレーム加工の話はBS誌で読んだかな(記憶が正しければ)ローソンNSRとは全く関係ないだろ 開発者が頑丈に作ってレース用に使うときにはフレームの裏に穴開けて使ってもらったと言っていた ローソンの加入は89年だし 市販車のNSRだってローソンNSRのフレームが剛性不足でパッチだらけになって行ったのに 市販車は逆に剛性落としてしている そもそも担当している人間が違うしww ローソン厨の妄想は怖い
20 :
音速の名無しさん :2011/08/19(金) 22:12:49.38 ID:v8GA7dy00
>>19 >が剛性不足でパッチだらけ
剛性不足じゃなく、過剰剛性
ソースはRACERS
21 :
音速の名無しさん :2011/08/19(金) 22:15:45.56 ID:WDVApmyw0
RC30のフレームの話しは知ってるけど ガチガチに剛性が高すぎて穴あけて肉抜きしたり クロスメンバーを取り払ったりと剛性を下げる方向で進化していき 反省を踏まえたRC45では逆に全然フレームが弱くてダメで レギュ上フレーム補強が禁止だったから最悪だったとは あるV4チューナーのコメントだけど V4を特集した雑誌なら大抵掲載された話しだから別に秘話でもなんでもなかった あれローソンと関係があったのか? マジでしらなかったよ あと11も言ってるけど市販車とローソンは関係ないと思うけど
22 :
音速の名無しさん :2011/08/19(金) 22:23:31.00 ID:WDVApmyw0
補足 RC45のフレーム補強が禁止だったのは 当時のレギュレーション上の話ね
23 :
音速の名無しさん :2011/08/19(金) 22:26:25.56 ID:A3E7uZZz0
>>20 RACERS引っ張りだしてきたけど過剰剛性 なら何故あんな補強が必要になったんだ?
B7改フレームなんか2階建てだぜローソンが要求したからでしょ?
アンタ意味わかってないみたいだけど、おれが言いたいのは市販車とローソンNSRは関係ないってことだから
24 :
音速の名無しさん :2011/08/19(金) 22:30:05.47 ID:v8GA7dy00
>>23 >市販車とローソンNSRは関係ない
それ俺じゃないよw
もちつけ!w
>過剰剛性
エンジニア談で、ローソンはよく過剰なまでに固めたヘッド周りで
走れたもんだって記述あったでしょ?
ついでにステダンもガチガチだったと
25 :
音速の名無しさん :2011/08/19(金) 22:35:01.21 ID:A3E7uZZz0
スマンね、おれの方がわかりにくいか前スレの1000から見直してくれ コイツからの流れだから 1000 音速の名無しさん [sage] 2011/08/19(金) 17:43:58.17 ID:5uklFYey0 Be: 写真で公表されているのはそんな突貫工事後のフレームですよ。中身は目の時の筋だけあって日だったりロだったり 実はほぼコだったり、市販のNSR88から90での劇的な変化もローソン効果、あの短い期間で市販車に反映したホンダの 変態具合もすごいけどね・・・
26 :
音速の名無しさん :2011/08/19(金) 23:20:29.21 ID:RaHXMCxUP
市販NSRってNSR250Rの話? 88は憧れのマシンだったな 91〜ガルアーム、94〜プロアームだっけ? 正立フォークの剛性の無さを利用した乗り方とか、倒立入れたらこうなったとか・・ 懐かしいなー 何が言いたいかと言うと、時代を問わずNSR250Rは優秀なマシン そんな俺はkawasakiオンリーだけどw
27 :
音速の名無しさん :2011/08/19(金) 23:25:18.75 ID:0FGYDjP30
え?市販レーサーの話じゃないの?
28 :
音速の名無しさん :2011/08/19(金) 23:32:07.58 ID:PqWvIyQpO
市販レーサーはRS
29 :
音速の名無しさん :2011/08/19(金) 23:34:21.12 ID:RaHXMCxUP
そっちはRS250Rじゃなかった? HRC製だったかな
30 :
音速の名無しさん :2011/08/19(金) 23:35:25.88 ID:6NAyshTi0
NSRに倒立? NSRは正立で正解 RC45の倒立サスですら出来が悪いと言われた時代だったから NC35を始めとした中レプの倒立なんて飾りでしたよ バランスの悪化を嫌いCBR900RRは正立を採用し続けた 正立フォークでバランスが整ってるNSRに倒立なんてナンセンス
31 :
音速の名無しさん :2011/08/19(金) 23:40:24.08 ID:0FGYDjP30
一般車のNSRとか数年遅れのエッセンスを取り入れてるだけで 全くの別物でしょw
32 :
音速の名無しさん :2011/08/19(金) 23:40:55.72 ID:RaHXMCxUP
92年からRS250Rは倒立だけどね 速度域によっては正立は弱すぎるよ でも、確かにNSR250Rに倒立はダメだったけどw ガンマの倒立に憧れたものさw
33 :
音速の名無しさん :2011/08/19(金) 23:43:46.46 ID:RaHXMCxUP
後、RVFは良いバイクですよ ZXRが素晴らしすぎただけ
34 :
音速の名無しさん :2011/08/19(金) 23:48:08.59 ID:KbZ5OMEa0
SP400は大半がZXRだったよね
35 :
音速の名無しさん :2011/08/19(金) 23:50:28.35 ID:tSwaz10B0
NSR250 ワークスマシン NSR250R 市販車 RS250R 市販レーサー RS250RW ワークスマシン
36 :
音速の名無しさん :2011/08/20(土) 00:19:02.20 ID:kNu8vUb00
RVFは最初からレースを捨てていた気がする NC30がサーキットで活躍しなくても売れに売れ ZXRやFZR、CBR400RR、GSX-Rが販売面で苦戦する中 400レプリカ唯一の大ベストセラーモデルとなったから RVFはレプリカブームの終焉で売れなかったけど
37 :
音速の名無しさん :2011/08/20(土) 00:25:08.95 ID:S4Qq2Mke0
何故400の市販車の話にすり替わってるのww
38 :
音速の名無しさん :2011/08/20(土) 00:33:43.98 ID:kRhrzQrI0
そのうちハイサイドを利用した切り替えしの話にすり替わるから安心しろ
39 :
音速の名無しさん :2011/08/20(土) 00:58:20.37 ID:20oh1C6v0
ZXR-400はワインレッドカラーがすごくかっこよかった ラムエア?のホースとかついててレプリカ路線なんだけど、レプリカじゃないスマートさがあったなあ いまの奇怪なZX-10Rあたりに見習って欲しいわ
40 :
音速の名無しさん :2011/08/20(土) 01:23:45.24 ID:wrz1xvoU0
ZXR400の赤? 乗ってた俺は、赤い彗星のザクにしか見えなかったぜい
41 :
音速の名無しさん :2011/08/20(土) 01:55:07.99 ID:BR5mGvtiO
んだな、どの辺がスマートなのかさっぱりだわ 潔さとでもいいたかったのだらふか
42 :
音速の名無しさん :2011/08/20(土) 02:44:26.51 ID:l6SI+4Np0
ローソンのホンダ時代、アーブ金本っていたなw
43 :
音速の名無しさん :2011/08/20(土) 10:28:45.69 ID:Z+rAj2Lm0
た・・・田中アナ
44 :
音速の名無しさん :2011/08/20(土) 11:08:12.83 ID:BZjcAPkHO
で、インディ穴ポリスもKCが勝っちまうのかよ? 毎回毎回願ってるが、指紋塵は表彰台なんか要らねぇからKCを道連れに大転倒しろっつうの。
45 :
音速の名無しさん :2011/08/20(土) 11:24:11.65 ID:oPWpX8a00
46 :
音速の名無しさん :2011/08/20(土) 11:31:15.61 ID:464Daxac0
ヤマハやドカがシームレスミッション搭載したら指紋塵やドビは中盤に沈んでしまうんちゃうか
47 :
音速の名無しさん :2011/08/20(土) 11:33:03.73 ID:dlzNv6Bb0
インディアナポリスってKCが一度も表彰台上がってない唯一のコースじゃね?
48 :
音速の名無しさん :2011/08/20(土) 13:47:30.88 ID:ZAqDLdP60
>>34 安くて速かったからね。 まあ、他メーカーが辞めたのもあるけど
>>36 NC35はレースで使うにはコストが掛るんだよ。
だからホンダ系はみんなCBRに乗ってただけ
>>39 ZXRの純正はK-CASだね。因みにNC35のはダミーだしw
当時のSP400のラム圧は、全メーカーでラジエターを加工して使ってたよ。
49 :
音速の名無しさん :2011/08/20(土) 13:57:57.48 ID:eD6AckiV0
ZXRR当時中古高かったけどな。ブルメタ欲しかったけど諦めてNC30買ったわ。
50 :
音速の名無しさん :2011/08/20(土) 14:01:17.15 ID:d8tLFjYb0
中型厨どっか逝けや
51 :
音速の名無しさん :2011/08/20(土) 14:15:46.22 ID:zNmUBeSI0
略してちゅうちゅう
52 :
音速の名無しさん :2011/08/20(土) 15:18:44.67 ID:X8eOlQ/n0
53 :
音速の名無しさん :2011/08/20(土) 15:45:18.09 ID:4YJ0kC600
俺の時代じゃ車の免許でバイクも全部乗れるがな
54 :
音速の名無しさん :2011/08/20(土) 16:37:44.01 ID:J3aRgbkP0
あれ?ここバイク板だっけ?
55 :
音速の名無しさん :2011/08/20(土) 20:15:21.70 ID:ZAqDLdP60
おれはレースの話してるけど。 ここはロードレース総合だよね? なら、もて耐ネタもOKなハズだが
56 :
音速の名無しさん :2011/08/20(土) 20:24:48.60 ID:Ad1vLy8w0
モトGP 限定スレとなっております
57 :
音速の名無しさん :2011/08/20(土) 20:41:32.23 ID:5d+gvUYV0
限定じゃ無いだろ。
58 :
音速の名無しさん :2011/08/20(土) 20:48:03.75 ID:J3aRgbkP0
>>55 オマエはもて耐に400ででたのか?
奇特なやつだな
59 :
音速の名無しさん :2011/08/20(土) 21:25:57.20 ID:SGE74l9y0
ニワカさんは知らんだろうが数年前までなら400で出ていてもおかしくないだろう
60 :
音速の名無しさん :2011/08/20(土) 21:37:37.73 ID:J3aRgbkP0
61 :
音速の名無しさん :2011/08/20(土) 22:25:32.10 ID:SzImQMvTO
62 :
音速の名無しさん :2011/08/20(土) 22:32:00.73 ID:FVCHkA1q0
63 :
音速の名無しさん :2011/08/21(日) 00:16:40.09 ID:WfMM5a0T0
できるだけ多くの人にレース体験してもらおうと主催者が敷居を低くしてたな
64 :
音速の名無しさん :2011/08/21(日) 00:21:37.01 ID:86koK+NP0
もて耐って、もう人気ないの?
65 :
音速の名無しさん :2011/08/21(日) 00:22:56.61 ID:R4mNpitA0
>>63 その素人の運動会に空気読めないところが出てきたのが問題なんだよな
鈴鹿で8耐でも走ってればいいと思う
66 :
音速の名無しさん :2011/08/21(日) 00:27:13.28 ID:SF4kd88Q0
でもね、レースやるからには本気じゃないと面白くないんだよ だからレギュレーションがある それを空気読めないというのはどうかと思うぞ 昔俺が出てた中山サーキットのプロダクションレースに 森脇モンスタTT F1+宮城(当時F3チャンプ)がきやがった もちろん独走だけど、これもレースだよ 空気嫁なんて言う奴ひとりもいなかったぜ
67 :
音速の名無しさん :2011/08/21(日) 00:56:52.03 ID:iQkQZ7lMP
その時とは環境が違うからね
68 :
音速の名無しさん :2011/08/21(日) 00:56:58.37 ID:Rd3XGxma0
>>58 7耐にはVTR1000Fで走りましたが、そんな俺は3耐も参加したのでゴミですか。そうですか。
ちなみに昔はNSR150だって7耐決勝を走ってますよ。
69 :
音速の名無しさん :2011/08/21(日) 00:57:10.39 ID:o2ANO0m90
ひかるんに空気嫁といっても・・
70 :
音速の名無しさん :2011/08/21(日) 00:58:28.02 ID:iQkQZ7lMP
ひかるんは空気読みすぎて嫌われるタイプ
71 :
音速の名無しさん :2011/08/21(日) 01:01:04.21 ID:wytIwdHC0
ありゃもう営業トークだろ
72 :
音速の名無しさん :2011/08/21(日) 01:10:56.15 ID:86koK+NP0
>>68 特別枠でNSR150走ってた
完全にバツゲーム、抜く方も抜かれる方もヒヤヒヤ
73 :
音速の名無しさん :2011/08/21(日) 10:07:57.56 ID:5VKlftjB0
>>31 市販レーサーRS250と市販車NSR250Rに限定しての話なら逆だった。
PGMとか、NSR250Rの方が先行採用している技術が結構あった。
74 :
音速の名無しさん :2011/08/21(日) 10:10:12.83 ID:18YtdSaDO
75 :
音速の名無しさん :2011/08/21(日) 11:45:42.62 ID:aY9p1rkuO
>>73 最初の頃のは台形パワーとか言って上削ったてたからな
レーサーに採用するわけないだろ
76 :
音速の名無しさん :2011/08/21(日) 11:55:45.76 ID:dF/vmNLG0
そりゃ上削ったってのは公道を走らせる為の自主リミッターでしょ。 レーサーならそんなリミッター外すから問題なくない?
77 :
音速の名無しさん :2011/08/21(日) 12:11:40.38 ID:aY9p1rkuO
>>76 レーサーにリミッターなんかついてないけど?
78 :
音速の名無しさん :2011/08/21(日) 13:14:18.74 ID:iQkQZ7lMP
PGMがNSR250Rを駄目にしていった感じだけどね
79 :
音速の名無しさん :2011/08/21(日) 14:51:09.44 ID:5VKlftjB0
>>75 RS250も92年(?)にPGM採用するんだけど・・・
80 :
音速の名無しさん :2011/08/21(日) 15:58:04.69 ID:rUvO21Qa0
>>77 4st.は、オーバーレブでエンジンブローってのもあるので、
リミッター付けてるレーサーも多いよ。
81 :
音速の名無しさん :2011/08/21(日) 16:16:39.00 ID:T8RFX0Kx0
>>80 それはレブリミッターで2ストに装着しているのもあるよ
ここでのリミッターはパワーを制御するプログラムのことかと・・・。
82 :
音速の名無しさん :2011/08/21(日) 18:10:22.62 ID:v/entI6y0
oh!
83 :
音速の名無しさん :2011/08/21(日) 18:13:20.49 ID:zdXi3qx40
人事
84 :
音速の名無しさん :2011/08/21(日) 21:12:57.26 ID:KAfPO7Of0
>74 それは元レーサー限定スレだろ。 世の中にはモトGP以外のレースもあるんだよw
85 :
音速の名無しさん :2011/08/21(日) 22:20:31.21 ID:eLsieVLa0
なるほど
86 :
音速の名無しさん :2011/08/21(日) 23:15:32.93 ID:Jiz0kCW70
早くてスタイルいいマルコが女に人気ないのは性格悪いから?
87 :
音速の名無しさん :2011/08/21(日) 23:17:50.23 ID:xkUFqfqk0
早漏なのか? そりゃ嫌われるだろ
88 :
音速の名無しさん :2011/08/22(月) 02:07:09.69 ID:lRzFS0V3P
>>84 公道の信号待ちで突発的に発生するシグナルGPも含みますか?
89 :
音速の名無しさん :2011/08/22(月) 02:48:13.80 ID:kHM5fojZ0
知らんがな。
90 :
音速の名無しさん :2011/08/22(月) 10:56:43.68 ID:hQuFOtCR0
91 :
音速の名無しさん :2011/08/22(月) 12:29:03.62 ID:t1qwZ9NE0
>>86 単純に顔がキモイからじゃない?
雌は容姿を重視する生き物だし
92 :
音速の名無しさん :2011/08/22(月) 12:32:35.57 ID:4YZUwVqK0
>90 昨日のトライアルは、参加者少なかったな・・ ジュニアクラスの若者は一人しか来なかったぜw
93 :
音速の名無しさん :2011/08/22(月) 13:00:07.15 ID:lRzFS0V3P
>>90 開催自体おかしいって意見も結構あるね
って事で中止でw
94 :
音速の名無しさん :2011/08/22(月) 13:34:58.70 ID:Km8TqnZi0
ごり押しして開催して何か良い事あるのかよ? 早い段階で中止決定、後はそのままで良かったんだよ。 こんなゴタゴタ見せられる方がよっぽど嫌気さすわ
95 :
音速の名無しさん :2011/08/22(月) 13:44:32.40 ID:9cWu6PqnO
反対してるのが猿だと 書き込む内容も変わるんだね
96 :
音速の名無しさん :2011/08/22(月) 14:11:57.49 ID:oiLLZ0HM0
>91 カピレックスさんdisってんのか
97 :
音速の名無しさん :2011/08/22(月) 14:14:18.24 ID:seAgCiu20
>>92 トップ連中で来てないのはDABILL JAMESとAlbert Cabestanyぐらい?
日本もやるなら125とMoto2のちびっ子たちはキャンセルでいいのに
98 :
音速の名無しさん :2011/08/22(月) 14:45:12.95 ID:pYQoarqT0
このままだと青山初優勝!
99 :
音速の名無しさん :2011/08/22(月) 14:51:36.71 ID:ppt44NeB0
レースが成立する為には最低出場台数ってのがあってな…
moto2と混走でOK
現状をみて開催を危ぶむ声にたいしてここの火消しは(キチガイ、日本人?)だったからなあ 不安定な中強行するほうに賛成する人こそ本当に日本人か確認してみたいわ
ランプ金は何処行ったんだw 今映像見るには高〜いDVD購入しかないのか?
俺のヘアー、生え際がかなりホルヘ的なんだ。もてぎには必ず行くよ! 放射能の所為に出来るし好都合だと思っている。
ってドハゲ前夜祭じゃん?
>不安定な中強行するほうに賛成する人こそ本当に日本人か確認してみたいわ 日本人だけど金儲けの為だろ・・・ 今、震災復興ビジネスってやたら目立つやん
こういうときキリスト教圏ならボランティアはすごい力になるけど、 仏教の寺とか神社ってくそだな、なーんもしない
主要メーカーのエースがことごとく欠場 チャンピオンシップの主役が揃って欠場 理由はどうあれ怪我でもなくボイコットが原因でしょ これで開催とかちょっとぼったくりじゃね? 責任の所在は難しいところだがこの土壇場で改めてボイコットを匂わすライダーには責任あるだろ ボイコット自体が問題なのではなく、ボイコットするならFIMの調査結果とか待たずに最初からきっぱりと声明だしてほしいものだ 本当にチームや家族のことを心配に思うならなおのことね 調査結果を待ったっていう、その裏には調査結果で危険と判断されれば、自分が波風立てずとも開催中止になるっていう淡い保身の気持ちが見え隠れするからなんかやだ こうなったらレースやんないで、来日するライダーとの交流イベントとかの方がいいな 現役ライダーのライディングスクールとか受けたいぜ
もちろん交流が第一目的なんだろうけど現役ライダーに何を教わるつもりだ?w
ライテクよ
ライダーを悪人扱いなんて、どのツラ下げて言っているんだろうw ボイコットを阻止できない主催者も能無しなのに・・・
>>110 もてぎの攻略法
1回も走ったこと無いけどな
あとライディングの基本とか?
ファンイベントとしてはコーリンとスピーズが仕切るBBQパーティーを予定してる
>>112 IRLはだいぶ前に開催決定してたもんな
コリンがガイドするおっぱいパブツアーがいいな・・
サル野郎がKCとかロレをけしかけて矢面に立たせて、自分は裏でコソコソ・・・というのは、 今思えばもてぎまでの時期にメーカーと対立させてメンタル面で弱体化させるための 工作だったのか。
>>117 根性腐ってるヤツはそうやってどんどん闇の妄想膨らますんだな
そうやって一生日陰でじめじめ生きたらいいよ
お日様もさすがにアンタは照らしたくないだろう
お日様の心中察するとは、なかなかやりおるわ
おれでさえお日様だけは無理だわ・・・ 完敗だな・・・
>>103 ランプキンは世界戦とは別の大会で負傷 来日したけど欠場
>>104 黒山は全日本チャンプの連続記録目指すから世界は他の人頑張って とかいってた
コーリン = おっぱい なの?
以前コーリンの案内でホプキンスが おっぱいのお店に行って大はしゃぎしてる 記事が出回って以来、コーリン=おっぱい だな。 べろ出しておっぱい舐める真似する コーリンが凄く楽しそうだった。
け、けしからんぞぉ(*´д`*)ハァハァ
エロさんw
126 :
音速の名無しさん :2011/08/23(火) 10:55:33.09 ID:B7CJDLn70
ロッシは優勝が欲しいから出場するよ。 出ないと言っているのは、KCやロレに出場を回避させるため。 今年勝てなければ今後は優勝無理だろうなぁ。 元々実力的にはKCやロレ以下だったと自ら証明してしまったからねぇ。
現在のロッシが劣化したのは明白だが、元々の実力がKCやロレ以下だったことは無いハズ。 スレ違いになるけど、あの帝王シューマッハでさえ劣化が凄まじいからなぁ・・・ ロッシも奇跡が起きて一度位は優勝とかあるかもしれないけど、連勝とか今後は無いんじゃないの?
>>121 そうでしたか
黒山怪我さえ無ければ...
>>127 確かにシューマッハと似たような立ち位置だね
しかし、シューマッハは他にやりたい事ないのかね
130 :
音速の名無しさん :2011/08/23(火) 13:46:50.59 ID:Ed8LkowEO
シューマッハは、ドイツでホンダからバイクの提供を受けて、ドイツ国内のレースに参加した。他のライダーから、「生きたシケイン」と評されたとF1誌で見たことがある。ロッシも、四輪カテゴリーは・・・かな。
空力でF1の高速コーナーの速さは異常なくらい速いからな 二輪出身では無理だろう
132 :
音速の名無しさん :2011/08/23(火) 16:11:40.59 ID:b+Usn9qA0
ワークス KC ドヴィ サテライト シッチ ペド でいいじゃん
ワークス KC ペドロサ の間違いじゃないのか
しっ、キチガイ相手にしちゃ、、、
シューマッハは年齢とブランクどちらの影響が大きいんだろ。 セテなんかは二年位のブランクで全く使い物にならなくなってたな。
年齢。 加齢とともに脳の空間野も衰える 二論でも四輪でも致命的。 よく勘違いで言われる動体視力とは別物 これはモタスポにはあまり必要ない能力
138 :
音速の名無しさん :2011/08/23(火) 21:29:35.47 ID:UPe0kOzA0
中本の底見たり! 恐るるに足らぬ!!
いいなぁ、我が国の企業ながら情けないものがあるが KCには即ドカかスズキに鞍替えしてチャンプになって欲しいなw というかヤマハがKC受け入れしたりする可能性もあるな ヤマハのモテギへの参加姿勢次第だが・・・
8耐で日本にバイクブームをもたらした紳助さんの 緊急会見が始まるぞ! MotoGPにフル参戦かな
>>132 記事が面白かったら広告クリックにご協力くださいw
>>140 KCといえどスズキは無理でしょ
それこそ歴代最速が確定してしまう
>>138 ホンダは怖い会社だな
普通のサラリーマンかと思っていたら、ワイシャツの袖口から刺青が見えてしまった
みたいな気分だ
>>144 中本はやくざみたいだけど、統率力ないし、
所詮出世落ちこぼれ組だから発言の信憑性は低いよ
社長。 こんな所で中本副社長の悪口言うのはやめて下さい。
147 :
音速の名無しさん :2011/08/23(火) 22:55:16.99 ID:FQbDOC1Y0
こりゃあ面白くなってきたぞ! 今後は日本人ライダー大チャンスだな!! ホンダ最高!
>>146 >中本副社長
ホンダの子会社副社長で本家役員に登れた人はいない
>>144 本来はドルナがこういう態度はっきりと示さないとダメだったと思うよ。
IRLは早い段階で開催決めてたんだし。
開催が正しいかは別として、やるって決めたらって前提の話ね。
>>145 中本はホンダの流れから言って出世の位置たどってると思うけどね。
つか、去年からHRCに戻ってきて、今年チャンピオン最有力なのに
統率力ないって…。
SBKでも結果出してたでしょ。
>>149 それって前任者のリソースが生きただけじゃない?
だってF1で二輪の数十倍のバジェット生かせなかったんだぜ?
誰が評価してんの?
本社がいす用意できないので、hrcにまわしただけの人事だと思うよ
>>148 子会社いっても、HRCだぞ。
確か2st時代の社長が、親会社の役員になったような気がしたが。
>>150 去年じゃなかった、一昨年からだわ。
3年目で前任者のリソースはどうだろう?
F1でいえば、ま、撤退をしてからだけど、結果はブラウンGPが出してくれたかな。
あぁ見えて、必要な施設・設備を最新にしたり、結果出したブラウンのスタッフの
技術スタッフのリクルート活動で結果も出してるんだよ。
(中本が上にたつまで金は使ってるけど、意外と施設とか工作機械は
古いままだったんだよね)
ま、経験不足から色々問題もあったのは確かだけど、その人事決めたの
上の奴らだからな。本人ずっと2輪に戻りたがってたし。
>>151 ホンダはレースの現場経験してる人が上に立つからな。
ま、木内さんとか他にもF1経験者で社長候補はいるけど。
つか、スレ違いかな
もう寝ます
>>151 前社長の福井さんはHRCの元社長(というか実質的にはHRC作った人)
社長と副社長って違うのよーーー
>>153 やっぱりそうだよね。社長かどうか記憶あやふやだったがw
2年前にロッシが茂木でチャンピオン決めた時に、CHでHRCの人がそんなこと話してた記憶があった。
あん時は、ヤマハが強かったなぁ…今はru( ´Д`)y━・~~
>>155 F1(BAR0058)とRC211Vを両方ごく普通に乗りこなした人
F1l撤退の時のホンダ社長だったのは皮肉としかいえん
ホンダ関係者が「社内出世レース」の予想を語るスレになりました。
ちなみにセナの時代、当時の社長だった川本さんとお話したことがあるが、 すごく感じの良い方だった。 いくつかの大会社のトップと大違い。思いっきりホンダの株上がったよw
一般に、『副社長』とか『副所長』はそこで終わりという意味。 次に動くときは社外。 これサラリーマンの常識。
>>160 なかなか面白い。
新型クラッチは低回転域だと使い物にならなそうだね。
1000ccのエンジン技術はロードバイクに活かせるみたいなので、ちょっと期待。
プロスポーツに携わるメーカーとして中本よく言った MotoGPライダーは個人的な意見を考えもせず喋りすぎたね 言っていいことと悪い事があることは大人として常識だからね ライダー達は幾らでも自分の後ろに代わりの人間が居る事をもっと自覚するべき
>>162 >自分の後ろに代わりの人間が居る
勘違いしてるよ
処世術が通用する世界じゃないぜ?
必要なのは絶対的速さだけ、でなきゃどこに魅力あるんだい?
>>163 4社(内3社日本)しか参加していないだよ?
速さだけで生き残れる世界では無い
日本メーカーが嫌うようなコメント、行動をするのは相当リスキー
何にしてもどんなモータースポーツでも言える事でしょ
まあヤマハやスズキはもてぎ開催に関してホンダに感謝などしていないだろうがねw
無理に来て欲しいとは俺も思ってないよ ただ、チームとの契約、主催者が安全と言う限りは妙な発言は留めて欲しい どうしてもF1と比較してしまうんだよね レッドブルは率先してチャリティーで日本に来日してたし F1全体でも鈴鹿に向けてポジティブなコメント多いからね
鈴鹿と茂木じゃ震災の影響度が違うから 単純比較は難しいと思う
比較する事や関係者がライダーを幼稚と発言したりするから全員の理解は得られない 別に開催が正義などとは誰も思っていない 単にホンダ教の信者だけw
>>144 ところが刺青が見えたのはドビだった・・・
グレのCRTはモリワキ+アプリリアとかなんとか
>>163 政治力の働かないモータースポーツに何の魅力が
自分の都合のいいようにレギュレーションを誘導し
若者の芽を摘み先達を引き摺り下ろす
それでいて世間にはいい顔
そんな奴じゃないと勝ち残れないこの世界が好きだw
172 :
音速の名無しさん :2011/08/24(水) 08:59:24.71 ID:QNfPOm1z0
>>163 >勘違いしてるよ
>処世術が通用する世界じゃないぜ?
>必要なのは絶対的速さだけ
ええーーーーっ!?それ本気で言ってるの?
だとしたら君の頭の中は相当お花畑だぜ?w
>>172 >だとしたら君の頭の中は相当お花畑だぜ?w
基本そうだろう?
君こそ願望と現実入り交じってゃって感分析できなくなってるように思えるぜ?
そういう場合の意見って意見「クロート」w」に見えるけど、実は本質が見えてないように思うよ
連投だが、ボクシングは強い奴がかつもの、モタスポは速い、、。 君の言うような世界だと最終的にK-1のようになるよ 持続性のない、興行が全面的に先導する世界 そこの線引き勘違いしてるね。
純粋に選手の速さを競ってると思ってるみたいだけど 気に入られないとバイクも遅くなっちゃうんだよ いい加減お花畑から帰ってこいよ
そんなの当然じゃん? 人のレス少しは嫁よ、それとも思い込み強すぎて 理解できない?それって常套句だけどアスペだぜ?
>>149 >SBKでも結果出してたでしょ。
同じ副社長でも中本氏より熊さんの方が好きだな
人情派だった彼ならこんな馬鹿げた事は言い出さない
SBKはエースのスライトがいたのにフォガティー引き抜いて
天才コシンスキーまでつれてきたらタイトルが取れないはずが無い
ぺドロサがいるのにKC呼んでロレンソを引き抜くようなもん
あれ?やってることは今もかわらんか
>>158 川本さんも人情派で有名だった人だよね
中本氏にも恫喝なんか止めてぺドやKCらと信頼関係を築いてもらいたいもんだ
http://www.youtube.com/watch?v=fTrcQ6xB5uc
>>177 >中本氏にも恫喝なんか止めてぺドやKCらと信頼関係を築いてもらいたいもんだ
だといいですね、しかし、、、
この人はねえ、、、、小さい、そういう人。
179 :
音速の名無しさん :2011/08/24(水) 11:22:57.28 ID:rAwb1QpvO
ペドはともかくも、KCは絶対に手放したくはないだろうな。 KCに対抗出来るライダーはロレくらいしかいないもんな。 ロッシにしても今年のホンダやヤマハに乗っていたとしてもKCやロレに全く太刀打ち出来ず惨敗だろうな。
ホンダはなんかまた傲慢な態度のせいで KCにも逃げられてロッシに逃げられたときのような悲惨な状況に陥りそうな気もするw ま、とはいうもののKCは2度とドカに行きたくないだろうし 今は不景気で参戦メーカーも少ないから大丈夫だろうけどね。
>>180 ホンダが傲慢だったからKCはドカに行ったんだ、知らなかった。
>>181 そう受け取る?
今のKCが逃げて、かつてロッシが逃げた時の様になるって事だと思うのだが
イタリアのメディアは開催反対でバイアスかかってるんだよね
以前からこの件に関しては開催されないようにされないように、かなり煽って報道してる
イタ公の事だから、自分達が行きたくないから何とかそう仕向けようとしてるんだと思うよ
実際、中本さんが何て言ってるのかと言うと、
「ライダー達に契約がどうなっているかを説明しただけで、まだ何も決まってはいません。
最悪のケースは契約打ち切りですが、それも含めて既に契約に決められている事です。
ホンダとしては、彼らが来なかった場合にどうするかはまだ何も決めていません。
(ともかく)私は単にそれを説明しただけです。」
みたいな感じだよ
これを悪意を持って報道すれば
>>138 みたいな記事になるって事だね
ちなみにパドック内の人間であるスッポは、(パドック内の)英語圏の関係者達は、
(騒いでる人たちが)なぜそこまでナーバスになるのか分からないと言っている、
と発言してるよ
>>183 >最悪のケースは契約打ち切りですが、それも含めて既に契約に決められている事です。
それをちらつかせてたから非難されたんだろ
トップの人間なんだからそんな言い方をすれば誤解を招く可能性があるかどうかくらいは判断できたはず
それに誰が聞いても恫喝してるだろこれ
ライダーの心情を無視したナンセンスな発言
失言で失脚した大臣とかわらんと思う
そうだね!茂木に来ないだけで首なんてあり得ないよねっ!
ライダー全員でホンダボイコットしろよ、酷すぎるだろ。
契約した仕事しないってんならクビは当たり前じゃねーかw
FIAに危険なドライバーだと認定され、気持ちがへこみ引退へと気持ちが傾いていたセナに 川本社長は 君が引退するならホンダも撤退すると説得した 欠場したいと気持ちは傾いていた選手達に 中本は 君らが走らないなら首にする可能性あるけどうする?と恫喝した この違いはなんだろう? 世間の批判から選手を守ってやろうって気はないのだろうか?
うん、全然話が違う
motoGPはコンチネンタルサーカス プロレスと同じ選手もそれに関わって人達もファミリー 一般の社会とは違う
まぁ、第三者機関が測定して判断した結果でも納得出来ないというのは、子供すぎるだろ。 DORNAが決定したんだし、これ以上どうしろと?( ´Д`)y━・~~
こんなに嫌がってるのに開催して誰得? 東北の人達だって勇気なんて貰えないし ホンダのメンツが保てるだけ
>>184 ちらつかせたも何も、それが契約なんだから
普通は一旦契約した内容に関してゴネるのはアホ以外やらんのだけどね(内容が違法である場合以外は)
でもライダーは社会経験無いのが大半だろうから、契約の重さを理解してない可能性もある
だからそれを説明したんだと思うんだが
英語圏のメディアがライダーに批判的なのは契約社会だからなのも関係してるんじゃないかな
それにライダーにはスタッフへの責任がどうこう言うのも的外れ
普通はスタッフはスタッフでメーカーやチームと契約してるんだから
ライダーが来ない場合にはスタッフも来なくて良い、とはならないよ
そもそもライダーが自分達のわがままを正当化出来る根拠は無い あるんなら運営に訴えるべきだろうが、どうせ何も材料は持って無いんだろ ただなんとなくイヤってだけでな
ドルナが力無さ過ぎるよな。 IRLは何事も無かったように開催されるのに。
18戦中4戦も自国で開催させる糞運営だからな
HRC作ったの入交さんじゃないの?
入って、交じって… (*´д`)モジモジ
ドルナがやるって言った以上、中止したらモビリティランド側が損害を被るわけだからな 売り上げ30%減の中、そりゃホンダもムキになるわね
放映権とかの絡みじゃないの? 全世界の放映に穴を開けるわけだし、ねぇ。 しかし専門の会社が調査してOKなのに、ダメと言い張る人は何がどうあればOKなの?
>>202 原発事故に関する
政府の公式な終息宣言
福島の原発が収束すまでダメ 福島原発は進行形です
>>202 逆になんで原発事故が収束していない現実を無視するの?
もうあとは良くなるだけだとでも?
内部被曝含めてローマより数値低いんじゃ?
やっぱり原発はまだまだ収束してないのか〜 テレビじゃ原発の事全然やらないからわかんなかったけど 2chは知識人がいろんな予測してくれるから助かるなぁ〜
209 :
音速の名無しさん :2011/08/24(水) 19:13:34.43 ID:ENQlnig90
中本さんが言っているのは、ホンダが決定したことだろ? 会社のトップだから矢面にたつのは仕方がないが・・・ 契約が守れなければ、それなりの手段をとるのはビジネスだろ
>207 知識ない人間まで騒ぐこともあるけどね!
契約つったって履行できる環境が完結してないので 告訴できないんじゃない?
ホンダとしては来ても来なくてもどっちでもいいんじゃないかって思う。 来期の台数減らすことは決まってるんだから、来なかった連中は迷うことなくクビにできるし。そもそも今までの中本さんのコメント見てると今年のワークスライダーは全員(KCも含めて)マシンの力に対して十分な仕事してないと感じてるんじゃないかと思う。 多数が来なかったら、その時は今期一杯でMotoGPから撤退でしょ。本社側としては削れるならいくらでも削りたいだろうから。売り上げに貢献してるとも思えないし。 Moto2のエンジン供給もついでに打ち切ればカテゴリーごと消滅でMotoGP終了も狙えるし。
>211 >191
214 :
音速の名無しさん :2011/08/24(水) 20:15:25.33 ID:SQzuDd5p0
>>212 そりゃそうだよ。本来バイク売ってナンボの商売してんのに、そこからかけ離れたお遊びをしてるんだから。
金をジャブジャブ使ってさ。
そりゃ社内からも株主からも風当たりは強いだろうよ。
億単位の金が動く商談で ただ行きたくないって 理由だけですっぽかしたら 普通は懲戒解雇になる グルグルするしか能がない 世間知らずには丁度良い薬だわ
というひきこもりがいました
>グルグルするしか能がない ググルしか能がない奴に言われてもなw
>>212 どんな発想するとそこまで行き着くんだろう
解雇すりゃいいんじゃね で又勝てないワークスに逆戻り バロス、ビアッジ時代を思い出すw
>>217 >>グルグルするしか能がない
ツッコミ所はそこじゃないだろw
>億単位の金が動く商談で
厨二の香しさ満開だわw
IRLはどうやってまとめたんだろうな? もっと不安視する声が上がってもおかしくないのは確かなんだし。 ドルナはIRLで勉強会開け。
223 :
音速の名無しさん :2011/08/24(水) 21:34:51.36 ID:orucNvUj0
>>216 この極端な上から目線具合は大企業社畜または主婦あるいは定年を迎えた無職やニート底辺労働者犯罪者しかおるまい!
と、いう事はひきこもりは当たったんだw
>>212 HRCは来年も6台走らせたいっていってるじゃん
減らしたいのはワークスでしょう
おまえら浅いのう もう少し中本ホンダの発言の真意を探りながらカキコしなよ ・中本ホンダはホンダ=モビリティランドという立場をとっての発言なのか? ・中本ホンダが全ホンダライダーを参戦させたい事の真意は チャンピオンシップのポイント加点目的なのか もてぎレースの体裁の為なのか 前者なら特にヤマハロレンソ不参加など実際腹の底では歓迎なんだろうし 後者なら例えもてぎでKCがロレに負ける結果になったとしても 多くのライダーに参加して欲しいという事になる ちなみにおれはホンダ寄りの立場などではないぞw
HRCは本社から、来年の予算の大幅カットを求められてる訳でしょ そこを何とかお願いしますってのがHRCの今の立場なんで、ボイコットなんてされちゃお願いの仕様も無くなってしまう という思惑もありそう
中本は仕事するまえにダイエットしろと言いたい 無様だわ、吐き気する
ヤマハも茂木参加を表明したね ロレはどうするかね? あそこまで啖呵を切ってヒョッコリ茂木に顔出すのだろうか 参戦するにしてもそれなりのコメントはして欲しいね
ロレンソもてぎ参加せずでの逆転シーズンチャンプのフラグだったりしてw
ボイコットするやつは全員クビでいいよ もしくはメーカーが来期からMotoGP撤退 日本で独自にやればいい
あったま悪い右翼ちゃんだなw
日本独自とかJSBの惨状見て言ってる? 今の国内消費でどこがスポンサーやるのよしかも二輪で。 最終的に皆来るんだろうけどなんか同情してしまうな。 国民ですら政府の言ってること信じてないのに来いとか言われてもね・・・
アホドルナの性急な決定の所為とは言え、日本企業が無様な裏工作をした という感が否め無くも無い・・・ が、もてぎ開催を望む日本人にとっては希望通りになりつつあるという感じか・・・
236 :
音速の名無しさん :2011/08/25(木) 01:03:36.85 ID:OQtAGfM20
ドルナ様のことをよくアホだバカだと言えるな! 黙って従えよ。
間抜けで中途半端な排気量変更で新規参入の壁を高くし 結果現在の台数減少を招いてるしなぁ・・・ まあ、あとこちらは金をちゃんと払ってる側だしなぁ・・・
BridgePointがSBK買うみたいだしさ・・・
来ないライダーを解雇すれば済む話だろ ワークスに入りたい奴はいくらでも居る訳だし
危険厨の単発って全部一人で書き込んでるの?熱心だなw
それだけバイクレースが好きなのさ
>>229 そりゃ、ヤマハは来るはな。
GP参戦50周年で豪華ラインナップの
メモリアルランも予定しているしね。
243 :
音速の名無しさん :2011/08/25(木) 08:42:17.81 ID:FswVGd63O
ホンダがKCクビにしてくれたら、ヤマハでKC&ロレンソの史上最速・最強コンビが見たい。 どちらが史上最速・最高か、ガチで決めればいい。
>>239 まったくだね。走らずしてシートも給料も貰おうったってそうは行くかってね。
>>243 決めればいいんでない。
そのずっと前のほうをトップ争いするホンダワークスの2台になるかもしれんがw
246 :
音速の名無しさん :2011/08/25(木) 09:52:25.69 ID:FswVGd63O
>>245 ライダーの技量も関係してくるから、ホンダのマシンでもそうなるとは限らない。
例えばロッシ辺りがホンダに乗ったところで、ヤマハの前を走るのは無理。
シーズン中のライダー移籍って今までなかったの? タイヤかえるだけでもあれだけ大騒ぎしたから、流石にないか
>>247 WMXだけど数年前にムスキャンとかいうのが
ホンダからKTMに変わってた記憶が
史上最速最強とか誰が決めるんだよ 引退してるやつらより早いか遅いかなんて誰もわかんないのに
俺が見始めてからってことだろ。 で、俺が見た時速ければ、史上最速最強になる
× 史上最速 ○ 私情最速
>時速ければ トップスピードなら塩湖でも行って来いよ
255 :
音速の名無しさん :2011/08/25(木) 14:13:01.91 ID:FswVGd63O
暇だったから、からかい半分にちょっとネタ投下しただけで面白いように食いつくなw
保身か?w
257 :
音速の名無しさん :2011/08/25(木) 14:38:39.85 ID:BBVf45l90
すぐ最強とか言い出す奴は中学生
>>243 >ヤマハでKC&ロレンソの史上最速・最強コンビが見たい
kcとロレは一枚ランク違うのが分からないんだ?あおりじゃなく、ね
なんでそこまで好きで見る目ないかなあ、、、、
女性の野球ファンみたい
5基目のエンジンまで使ってるのは ドカワークス、ホンダサテライトの二人とクラッチロウか
最近とみに気色悪いこのスレ
262 :
音速の名無しさん :2011/08/25(木) 16:25:32.18 ID:zQfNnMt90
>>261 同感。なんか自分と違う意見の人をクズ扱いするクズが居るよね。
>>262 いつもおバカなライダー厨書き込みしてクズ扱いされているんですね
264 :
音速の名無しさん :2011/08/25(木) 19:07:50.21 ID:CVceIiyC0
>> 261 262 自演で好きなライダーの擁護 嫌いなライダーの叩き繰り返している アンタのせいだろう
265 :
音速の名無しさん :2011/08/25(木) 19:15:14.86 ID:NHqtmfaL0
/⌒⌒γ⌒、 / γ ヽ l γ ヽ l i"´  ̄`^´ ̄`゛i | | | | | ヽ / ,へ ,へ ヽ./ !、/ 一 一 V |6| | .| ヽl /( 、, )\ ) / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | ヽ ヽ二フ ) / < 放射能程度でおじけづくんやったら、引退してええねん 丶 .ノ \______ | \ ヽ、_,ノ . | ー-イ
ホンダマシンでロッシGP3連覇 → ヤマハに移籍するもさらに2連覇 ホンダでGPデビューのストーナー → 1年でドカに移籍、いきなり年間チャンプに ホンダ監督「命令従わねえ奴はクビだぞ」 → ( どうするライダー? どうなるホンダ? )
>>266 その文に何の繋がりがあるか全然ピンとこないが、
開催は決定してるから、あとはライダー側がどういった行動起こすかだな。
行きたくないのはわかるが、とりあえず主催者側は調査もして発表も
してるから、ライダー側はそれを覆せるだけの資料を提出するしかない。
>>246 そうだろうか?
今年のホンダのマシンは間違いなく当たりだと思うがね
来なかったらイトシンとか王子とか岡田とかのっけよーぜ ごめん、言うだけならタダだと思って妄想してみたかっただけなんだ。
>>270 レジェンドたち集めてレースってのもいいかもね。
>>271 その方がいい。契約の意味もわからない、我がままばかりで世の中渡って
いけると思いこんでいるゆとり世代の小僧っ子・お子ちゃまはクビで世間の
厳しさを思い知ればいい。
>>272 おまえの低級な世界観を何度も難度も書き込んで
本当に馬鹿だなんだな、すこしは自覚しろよ
DQNにはDQNなりの世界しか見ることはできないからなぁ
ホンダさんはかつてロッシさんに蹴っ飛ばされたし 今年もKCさんがいなかったらロレさんに蹴っ飛ばされそうなメンツしか居らんし 少なくともそんなにKCさんにえばった物言いができるって程の成績じゃないよなぁ スッポを信頼して移籍したが中本にドカ社長の影を重ねるKCの姿が浮かぶなぁ
ホンダはロッシに蹴飛ばされたというより、交渉決裂したんだよ ロッシの天井知らずの要求に対してホンダが突っぱねた
>>277 なんでそんな話になるんだよ
YAMAHAとHONDAは契約金は同額条件も同じだったが
HONDAの「雇用主と被雇用者」「ライダーはあくまでもチームの一人」というよくも悪くも日本的な姿勢にソリが合わなかったから離れたんだろ
普天間反対、成田反対、死刑反対、何でも反対の人がこんな所まで紛れ込んでるのか
蹴っ飛ばされたってのは 04からセテホンダはロッシヤマハに勝て無かったって事だわ・・・
最速ライダーが一人いなくなるだけで勢力図が変わりそう というのは似ているよ
>>280 >普天間反対、成田反対、死刑反対
何でも反対じゃねーだろ
それらのイシューはオレも反対
>>282 ホンダの姿勢という点では
全く同じだろうな。
来年のカレンダーって決まってたっけ? 春開催予定なら、まだ原発も納まってそうもないし、 来年もボイコット騒ぎをするのかな。
287 :
音速の名無しさん :2011/08/25(木) 22:33:09.93 ID:fzP77uQl0
>>279 ニワカがいい加減なこと書いてんじゃねーぞ
猿は契約金と待遇に不満を持って出て行った
ヤマハとの契約金は800万ユーロ(当時の12億円)と言われていた
当時を知らんくせに知ったかこくな猿厨
289 :
音速の名無しさん :2011/08/25(木) 22:55:07.52 ID:TbjzGcPY0
来たくないやつは来んな
無理に来させようとするやつに文句言えw
ストーナー「ホンダは・・・何にも変わってねえ・・・・・」
>>291 貧乏サテライトで1年ホンダマシン乗っただけでそんなこと思わんだろたぶん
ドカに嫌気が差しそしてホンダにも・・・ でも、SUZUKIが残ってるよ! いつでも待ってるよ!
>>285 開催が決まってる以上、契約してるライダーは行かないとダメなんだから
ホンダの言い分は当然なんだど。
猿の時とは全然意味が違うかな。
中本はあのキャラだから、ああいう言い回しで反感買うけど。
>>293 スズキが残ってるといいな
ホンダを去ったKCがmotoGPに居れると思えない
スズキってまだ来年のプラン発表してないの?
メーカーファンじゃないが ホンダを筆頭にメーカーがMotoGPに貢献している事は認識している まあ、細かい個別の案件で世間の全ての理解が得られるわけじゃないのも仕方がない・・・
KCとロレのトレードかな?
じゃ来年はヤマハ圧勝か サテライトでもタイトルとれそうだな
ワークスとサテライトのライダーを入れ替えても、今のランキングって変わりそうにないね
301 :
音速の名無しさん :2011/08/26(金) 12:34:14.24 ID:NdnNgKVB0
仮にもしドゥカティがmotoGPを撤退してロッシ共々SBKに復帰したら... SBKが主流になりうる可能性があるのでは? ホンダもYAMAHAもSBKにシフトすればいいだけだから困らない
例え人気があっても 尻尾巻いて逃げたメーカーとライダーを最強とは誰も思わない。 ホンダとヤマハはロッシがmotogpにいるから SBKを撤退してmotogpを選択したわけじゃないぞw
SBKだと市販車ベースの縛り故、大胆な技術が先行投入できない。 シームレスミッションの実践開発もダメだぞ。
プロトを止めて市販車改造に持って行く流れは徐々に来てるんじゃね? 莫大な資金が掛かってる割にはSBKとたいしてタイムも変わらんし 参加メーカーは沢山いた方がおもろいと思うけど
SBKが好調だったらいいけどそうでもないしなあ コスト削減を進めてるし・・・また、メーカーが戻ったら流れ変わるのかもしれんけど
>>301 KCやロレンソが完全にロッシ以上のスピードを身につけた今、
ロッシがSBKに行っても都落ちとしか認識されない
SBKも、金掛かるのが少しずつだけど問題になってきてるしな
SBKもスポット参戦したヨシムラが楽勝出来るかと思いきや全く良いところがなかったね 全日本の活動を休止してまで気合いが入ってたのに
>>309 データさえも揃っていない中でそんなに簡単には勝てないだろ?
特にワンメイクタイヤはねぇ いかにタイヤの性能を利用し尽くすかがカギなのに、参加してないとそのタイヤ使えないんだから スポットで結果出すのは大変だよね(チームもライダーも) 酒井はともかく、ウォータースはかなりよくやってると思うよ
楽勝?体制見れば勝てる要素などないだろう
むしろヨシムラは戦えた方だと思ったけどな もっと酷いかと思ってた
314 :
音速の名無しさん :2011/08/26(金) 15:38:49.53 ID:eiDGRFZ40
ロレが来なかったら代役は中須賀で。
茂木に来たくないけどクビちょんぱも困るライダーたちが 前線のアラゴンで転倒負傷しまくる予感w
ま、まあ怪我ならしかたないかな…あまりダートトレーニングとかやりすぎるなよ…
ロッシ、ロレンソ「スズカ?あそこはキケンだ死にたくないからヤダ」
ロレロッシは中本より先に鈴鹿でやろうと言ってるわけだが
>>317 >、MotoGP 日本グ
なんだdornaの九巡云々はデマだったの?
今頃になってまともな代替案やっとでてくるのね、おせーよ!!!
321 :
音速の名無しさん :2011/08/26(金) 19:07:35.84 ID:+5g7sFqoO
もてぎでのチケット持ってる人は、どうなるのかな。鈴鹿開催は、次週がF1開催だし、実現はしないようなきがする。
@motomatters David Emmett Dorna's J. Alonso on Suzuka: "No to Suzuka. Too dangerous and changes for F1 made it even worse." こんな発言もあるし、鈴鹿はあり得んよ
移すにしても日程含め早めに決めないと混乱大きくなるんじゃないか? 鈴鹿開催はベターな選択だと思うが
>>319 だから何?
猿の二枚舌
言う資格ないだろう猿は
もし、ロッシ、シモンチェリがSBK行ったら、日テレG+の契約やめられるから助かるな。 ストーナーはまだいいとして、ロレンソ、ペドロサじゃ華がなすぎるだろ。
今の猿に花などないだろ卑屈な毒を吐く負け犬じゃんか
訂正 負け猿
>>325 ロッシの引退なんて時間の問題。
ミーハーなファンはロッシがmotogpだろうがSBKだろうが
比較的早いうちにいなくなるんだから一緒。
その後シッチだけでSBKを支えられるかねぇ?
つまりませんのぉ
>>317 >シケインはもうF1でも使われておらず
えっ?F1て鈴鹿のシケイン通過しないの?
>>332 あの年(大の事故の時)はシケインがクランクではなく
昔のベルギーのスパのバスストップ・シケインみたいに
右・左・右でもう一回左に行ってから最終コーナーへ
下っていくような形状だった(後に改修され今の形状になった)
ただ、事故はその前の進入のブレーキングのところだったけどね・・・
334 :
333 :2011/08/26(金) 20:39:47.76 ID:v1gwaW4b0
すまん、補足 で、あの事故の年以降は、たしか4輪と2輪のシケインは 別のセクションになったんじゃなかったかと思う
335 :
音速の名無しさん :2011/08/26(金) 20:40:50.81 ID:V3QhBoaj0
おいおーい、めちゃくちゃ言うなよー お前は××人か
たしかにムチャクチャ捏造しすぎW 大丈夫か頭?
もてぎはNoという一貫性はあるだろうw
というか一貫性のある態度は正しいという「思い込み」は恥ずかしいな そういうのを別の言い方に置き換えれば「融通が利かない」とも言う フレキシビリティや学習能力に欠けるわけやね
それは一貫性が無いとからかった誰かさんに向かう言葉なんやねw
小物はロッシの全てに文句言いたいんだよw
俺ロッシ好きだよ? 劣化は認めるがね
>>340 さすが大物は言うことが小物とは格別に違いますね
猿は、もてぎ問題でライバルを叩く作戦かコスイ猿だ
アスパーのカニみたいなロゴマークは何なんですかねー? 誰か知ってますー?
オイラが一番気になるのは、どこのメーカーもライダーやスタッフの安全についての話はしても 観客の健康や安全については触れないってことなんだよねー 今の茂木でレースしなくてもいいのになー
ライダーやスタッフの安全=観客の安全じゃないの? 発言が滞在期間の長いライダーやスタッフ寄りになるのはおかしいことではないと思うが。
日本グランプリの翌週に鈴鹿のF1が予定されてるらしいから ちょっと弄るにしても日程的に厳しそう。
日本GPを最終戦に持ってくるとかできんのか
350 :
音速の名無しさん :2011/08/27(土) 00:20:48.17 ID:BjTJWa9F0
鈴鹿なら日程も変更がありそうだが真冬はさすがにねーだろ
来期の開幕戦でいいよ
モテギで強行開催すればホンダのイメージダウン必至だが この時期に急遽開催地変更してイベント成功させたらホンダすげー
今頃になって会場変更ってなったら、 すげーいろんなところに違約金とか払わないといけないんじゃないの?
中止と閑古鳥と比べて変更はどうだろうねえ
鈴鹿でやるなら行くぞーーーーーーー33333 茂木みたいな糞サーキットはテレビでも観る気持ちになれなかったが、 (純粋な感想) 鈴鹿は格別にいいからな!!!!
なに?その変に気を使った様な (純粋な感想)って
motoGTの予選って今日の夜?
2時55分から アメリカンライダーって特に母国レースに強いイメージがある
>>357 なんでも貶すと、必死に食らいつくタコが出没するじゃない?
それがうざいだけ
あれ?フリーは豪雨で中止にでもなったのか?
鈴鹿は死人が出るから止めてほしい やっぱり茂木でしょ 栃木在住の俺・・・
>>355 だよな
万が一にも開催されたら改めて鈴鹿のコースの素晴らしさがわかるよ
で、来年茂木に戻して糞つまらんコースだというのを再認識する事になる
やっぱ鈴鹿だよ
FP2でKCが小動物をひっかけ 振り向いて謝ったのはワロタ 踏みつぶしたらグロだったが
昔鎌首持ち上げたコブラをはねとばした奴いたな
367 :
音速の名無しさん :2011/08/27(土) 11:02:04.34 ID:vR5uNTOnO
日本GPが、もてぎか、鈴鹿か、直ちに公式に発表してほしい。
実際問題、今から変更していろんな事が間に合うもんなのか?
>>368 それ以前に2週連続で世界選手権を同一サーキットでやるのは
相当の無理がある
そのときは開催日もずれるんじゃない?
どう考えても鈴鹿なわけねーだろ
やはり岡山か
373 :
音速の名無しさん :2011/08/27(土) 12:18:37.32 ID:ngKbKZOYO
富士で良いじゃん
374 :
音速の名無しさん :2011/08/27(土) 12:23:35.49 ID:q4WpFraq0
筑波が良いなぁー。家から近いし。
ようやく三宅島TT実現の可能性が高まってきたか。 放射能で死ぬのは怖いけど、バイクで死ぬのは怖くないという連中なら 開催について何ら問題はあるまい。
>>375 無理です。
ひかるんが断固反対します。
モテギがボイコットされた事で予算確保が難しくなって参戦規模を縮小せざるをえなかったとか言い訳ができるから ひそかにホンダ、ヤマハともにボイコットを望んでいたりして
いろんな変動要素があったとしても 開催イコール黒字だというなら、非開催が減益になるので そういうことも言えるかもしれないな・・・ 裏事情はよく知らないが・・・ なんか赤覚悟でホンダが意地で開催してるような気もするが・・・
予算確保ってのは来年以降の予算って事ね
俺的には鈴鹿を逆走がいいなあ 多分ホンダにメチャ有利な加速重視のコースになるW
>>365 あれよくよけたよなあ
可愛かったけどちっこいの
384 :
音速の名無しさん :2011/08/27(土) 18:00:46.22 ID:gorjWetqO
週明けにでも、速やかに、もてぎで開催か、鈴鹿で開催か正式に発表してほしい。
>>383 いかにMotoGPライダーがプロ意識無いか分かる記事だね
F1の運営、ドライバー達なら茂木でレースだったとしても
開催、中止に関わらずベラベラと言いたいことだけ言う事は無かっただろう
言うだけなら簡単、行動で示すとはこの事だね
そもそもバイクじゃ、放射線で体に影響が出るより、レースや練習中に事故って 大怪我して後遺症が残ったり死亡する可能性の方が遥かに高い気もするが・・・ 彼らの危険の基準は良く分からん。 日本に行きたくないと言ってスポンサーが納得するのかも分からんけど、 こういう事をベラベラ外に話しちゃうのはどうなんだろ、プロとして。
>>386 レーサーでも飛行機が怖いって人はよくいる
自分でコントロールできない状況を受け入れられないらしいとはシド・ワトキンスの便
ごねてる連中に日本メーカーが圧力だの脅しと言われるのが腹立つな
>>387 原田は飛んで来るボールが恐いからキャッチボールが苦手とか言ってたよな
日本GP参加表明してるのは、博一とバルベラとあとは誰?
>>390 エド&クラッチロー
というかテック3とアスパーはチームごと参加明言してる
>>391 おお、サンクス。
アスパーの記事はさっき読んだんだけどテック3も参加か。
なんか嬉しくなるな。好きになっちゃいそうだ。
今日も自演で飛ばしてるなババア
このままいけばエドさんの初優勝が見れるのか?
週末なのに・・・ 本当に好きねその話
あかん…眠くなってきた…
>>399 社員とかマジで言ってるの?
んじゃアナタはロレかKC?
それ位安直でくだらない意見
バレると困るから極端な例をあげてすぐ否定コメントしないとねw
>>401 本当にそう思っているなら既に君は内部被爆で手遅れだw
>>401 アカン予想以上にバカだわコレ
相手するとスレ汚しになるし、社員の俺も引っ込んどくわ
詭弁のガイドライン、これ随分古いものだが 選手をけなす連中のやり口とよく一致するよ さっきも書いたけど極端な例をあげて冷静な意見を無価値にするなどね
国内専用なら仕方がないんじゃね。 その分、逆輸入車の変な規制をどうにかしてくれ。
コレで月曜ヤマハの株価爆上げか
>406 そうならいいんだけど >407 今日初めてだけど? どこに貼ってあったの?
>>408 >株価爆上げか
このレスはいったい??
受け狙いとは考えられないし、やはり単なる馬鹿?
>407 見てきた よりによってキモコテと同じ記事貼るなんて自己嫌悪(´;ω;`)
>>410 爆上げはないだろうが、足を引っ張ってる赤字部門を切ると株価が上がるのはよくある事だが。
株の事をよう知らんで馬鹿呼ばわりとは片腹痛いw
ほんとレースの話しねーなw 実況人少ないし
>>413 >腹痛いw
原価割れボダーライン大幅に割り込んでの処置で
値上がりだと?
おまえも相当の、、、、W
FP3でブラドル 最後の最後で転んでしまったが 予選は大丈夫だろうか FP3は3番手だったけど コーナーで結構振られてるし マシンが決まってないな
振られるといえばストレートのダニ首横揺れはなんだ
ヤバい。眠い。
>>418 寝るな
おれは月曜日を休みにしているから
全レースみれる
>>415 まあ月曜になれば分かるだろどっちにしてもw
ベンとKCだったらベンに勝ってもらいたいね
ロッシさん苦しいな。
ロッシさんもそのうち話題にも上がらなくなるんだろうな
ロッシさんでもチャンピオンになれた古き良き時代はもう…
ロッシ・・・ 今日はちょっと酷すぎだな。 ヨーロッパと違ってデータが豊富じゃない所になるとハッキリ差がでてくるな
あれ? 250ccの予選は?
ヴァレンティーノやニッキーだって良いバイクがあればチャンピオンになれるでしょ
今シーズンはやっぱり無理か しかし、KC速いな
250ccじゃなくてMoto2だろ
猿がスイングアーム擦ってたように見えたが気のせい?
KCだんだん無双になってくな
KCは今シーズン自滅も0回だし凄いな USGPは楽勝か?
ペンとロレが揃って前列なのは初めて?
KCいつも速いけど、今回は尋常じゃない
BSの種類が増えてタイヤの悩みが無くなったらマジで無双だろうな
高橋さん・・・・・・・・・
ロッシがんばったな エリアスの前じゃん
437 :
音速の名無しさん :2011/08/28(日) 08:56:06.37 ID:FFsJ0bMa0
>>435 何々だよお前紛らわしいな
いつも事だろがアホ
ヤマハはバイクレースやめてサッカーに全額注いで欲しい
439 :
音速の名無しさん :2011/08/28(日) 10:42:17.55 ID:A4OC+d5OO
440 :
音速の名無しさん :2011/08/28(日) 11:26:53.26 ID:PnpHmpJH0
IRLは茂木でやるらしいけど今年限りだからな。 対するモトGPはずっと茂木だろ。そりゃライダーから文句も出るさ。 ここでF1やIRL持ち上げてモト貶めてる奴ってどっかの工作員か?
FUJIもF1やらんのなら、2輪対応に改修して欲しいわ
ロッシさん・・・・・・・・・
赤ちゃんかよw
いまさら来ることになっても心から応援できない いやいや来るなら来なくていいから。 サイン会とか気まずいわ
なんだか選手が悪いことになってるがそもそも毒垂れ流し続けてるの誰なんだよっていう
オートポリスなら文句ねえだろ
448 :
音速の名無しさん :2011/08/28(日) 13:04:45.63 ID:9B12oqgY0
市街地皇居23週
俺らが福島出張行けって言われたら嫌なのと同じで、外国人からすると日本(しかも福島のすぐそば)に 行かされるのは嫌だろうな。
まあそれはわかるが圧力とか言っちゃうのlはいただけない それが仕事だろうが
放射能汚染の心配のある地域に行く行かないの選択肢を与えず契約を盾にとるのは 圧力以外の何物でもない 日本メーカーのやりかたに正直ガッカリ
>>440 来期以降は鈴鹿で日程&コース改修って話進めればいいんじゃね?
>>452 だって開催が決まっちゃったんだから
文句があるならドルナに言うべきでしょ?
やるやらないを決めるも、参加者の安全を保証するのも、プロモーターであるドルナ次第だからな。 メーカーや選手に責任を問うのはお門違いだよ。
どさくさ紛れに俺のベンがホンダワークスに乗る展開来ないかなぁ
ベンいい感じだね ロレンソが目立たない
>>453 ただ鈴鹿に戻すとなると、FIA&バーニーとも話する必要が出てくるでしょ
F1を茂木にすりゃイイじゃん
461 :
音速の名無しさん :2011/08/28(日) 14:49:37.16 ID:sZGyqp/M0
元々ロッシの実力なんてこんなものなんだろうな。 劣化しなんて言っている人いるけど、ロッシは年々速くなっている。 昔はライバル不在でマシンに恵まれていただけ。 今はKCやロレンソが成長して実力で抜き去ってしまった。 ただ、それだけのこと。劣化でも何でもないよ。
F1は茂木がいいね。 オーバルなんかどうするんだろ、ホンダは。 IRL今年で終了だし、使い道無いな。 この際、2つのコースくっつけて世界に誇れる 珍コース作ればいいのに。 下手すると富士のバンクみたいに放置されるかも。
予選のロッシはダメダメだったね 転けて慎重になり過ぎたのか、心のブレーキがかかってしまったか・・ 普通のライダーだったら気にもしない所だけど、ロッシなだけに心配
ロレンソまだ「がんばろう日本」のステッカー貼ってんのか いい加減白々しいから止めて欲しいわ
ロレンソっていうかヤマハに言いなよ
腹黒いロッシの事だから、エスペレータに茂木行きを要請されたら、 何か自分に有利となる交換条件を出したかもね
>>462 当然放置じゃないのか?
今年のインディがロードコース使うのって
オーバルが地震の影響で使えないからだと
思っていたが。
茂木閉鎖の噂もあるし、インディは今年
最後だし、大金払って修復する気無いって
事だと思ってたが。
>>467 オーバルからロードコースに変わったのは
地震による破損が酷くて、インディ開催までに修理が間に合わないから
って公式発表してたはず
まぁインディは今年ラストだからこのまま放置で確定だろうけど
469 :
音速の名無しさん :2011/08/28(日) 15:52:09.88 ID:A4OC+d5OO
11月25日、26日のスーパー耐久で、25日は、オーバル開催ってなってた。
>>469 あ、じゃあオーバル治すんだ。
物凄く意外だわ。
しかしオーバルって潰しが利かないよな。 レース以外の使い道あるかな?
競馬場、スケートリンク
インディアナポリスのmotoGP予選はKCが飛び抜けて速かったけど、 ヤマハ勢も全体的に調子がよさそう。 レースになると上がってくるかも。
ロッシの突っ込みいったいどうなってんだ? 青山さん並に遅いよ、、、、、俺が乗ったほうがマシなような
475 :
音速の名無しさん :2011/08/28(日) 18:10:06.73 ID:jhK2e4MT0
ストーナーがドゥかティでよくこけてたのは腕前のせいじゃなくマシンのせいだった とロッシが認めたらしいね ストーナーにお前ドカではよくこけてたじゃんと口撃していたロッシにしては珍しい譲歩
ひかるん解説によればロレンソも言ってるらしいね てか、08、09、10とテレビで見ててもドカの不安定さはわかるレベルだったと思うが・・・
ストーナーあげマシンさげしとけば自分への言い訳にもなる
>>475 >マシンのせいだった
超素人憶測wなんだが、それって難しい問題じゃなく、
例えば三つ又の剛性不足とかすごくアホみたいなことのような、、、、ないか?w
今、自分が遅いのもマシンのせいにしたいからな
480 :
音速の名無しさん :2011/08/28(日) 18:38:23.59 ID:maIluUNI0
ソフォーグル転倒骨折でコヤマックスが代役の可能性出たね。
>ストーナーあげマシンさげしとけば自分への言い訳にもなる まぁ一見そうとれてしまうが 07にKCが勝ったのはマシンのお陰と言ってしまった事をさりげなく撤回しているんだろう 伊国内からでさえ相当批判されているのだからそっとしておいてやるのが大人w
だからロッシさんはスズキに行くべきだと言ったんだがなw
>>481 意識してそっとしなくても、すぐカピロッシのように誰からも触れられなくなるさ
あなたの年齢は? 煽らないから教えてほしい
ロッシは07年 ドカが速いんじゃない、KCが速いんだ と発言してるよね
>ロッシは07年 ドカが速いんじゃない、KCが速いんだ シーズン後に 「M1とデスモを交換して乗り比べテストしよう」 とも言ったが・・・
ロッシ、FP3ではそれなりのタイム出してたから、レースじゃ7位ぐらいにゃなれるだろう
茂木問題でライダーを擁護してる人は社会人を経験してない人だろう 世の中には「契約」と言うものが存在し、それに基づいて金銭が支払われる ライダーが個人的な理由によりレースを棄権する場合、罰則を受けるのは当たり前 運営がレースにOKを出す以上、メーカーとの契約は当然守るのが一般常識
>>488 だが日本は非常時であり非常地帯であり非常識
>>488 そういう事はみんな理解した上であえて
発言してんでしょ?
そんな事ドヤ顔で言いなさんな。
認めたくはないがももてりすさんは実は核心を突いていたのかもしれん・・・ >BSなら何乗っても速いよ、MIだと転ぶかもしれない。 >もしKCがM1+BS乗ってれば今年もブッチギリだったかもしれない。 >もう誰もドカが速いなんて思ってない、ドカはKCにとってハンデ。
もてぎが安全かどうかを調査する嘆願書出して「問題ありなら出ない」って署名してるんだぞ 逆に言えば「問題なければ出ます」って誓約だろこれは それでわざわざ手間と費用をかけさせて調査させて「問題なし」なのに、なんの根拠もなく出たくないが通用するかボケ
>>491 これ何年のレスだっけ?
世間がロッシ最強説を唱える中、ももさんだけが真実を見抜いていたというのか・・・
>茂木問題でライダーを擁護してる人は社会人を経験してない人だろう 「強制するホンダ」と「そうでもないらしいドカ」の差がある事情は社会人なら簡単に気付くから そんなに意気込まない方がいいぞ・・・
マルケスのフォームすごいな ハンドルの真横に顔が位置してる
KCはライダーの中でもほとんどトラコン効かせてないらしいぞ
まあそれが本当なら他ライダーに認識違いという事だろう・・・
他ライダーの
ブラドルはあんまり調子よくないみたいだね 今回マルケスがポイント詰められればチャンピオンも狙えそうでヤバイ
>>485 あの年はドカのストレートスピードが圧倒的だったからなぁ
コーナーで頑張ってもストレートであっけなく抜かれたらそうも言いたくなったろう
だが鈴菌のオレからしたら、甘えたこと言うなとw
あ、すまん逆の発言だったかorz
>>479 ロッシは既にマシンのせいにしているじゃん。
KCからは散々ボロクソに言われているけどw
KCはどっちかっちゅーと「だから言ったでしょ」的な感じだけどね
>>500 ブラドルはちょっと危ない転倒あったからな
>>502 そうそう
ありゃレースになんないねと思った
>>493 08年5月。
07年にKCがチャンピオン取った直後だから極論に過ぎた感がある。
08年はまだドカのパワーの優位が残っていたし。
ももてりすのおかげで以後ドカがKCにとってハンデになっているなどとは
考えにくい風潮ができてしまった。
>>502 鈴菌もSBKでノイキルヒナーが輝いてた時は圧倒的なストレートスピードだったじゃないか
510 :
音速の名無しさん :2011/08/28(日) 21:45:48.79 ID:sZGyqp/M0
KCだからこそドカでもチャンピオンになれたんだろうな。 KCが昨年までのヤマハに乗っていたら普通に連覇。 昨年の前半、ベストの状態でロッシがロレンソに全く太刀打ちできなかったが、 KCがそのロレンソより更に数ランク上のライダーとは・・・
おまえら07年カピロッシさんがkcと同じバイク乗っていたのを忘れてるだろ 翌年のメランドリさんも 直線速いだけで勝てない見本ですよ
メランドリが直線最速でタイムドンケツだったときは相当クセの強いバイクなんだろうなと思ってた 単に実力がなかっただけだな
>直線速いだけで勝てない見本ですよ そうだね、だからKCは他の連中と違い パワーさえあれば乗りにくさは厭わない 他の連中は乗りにくいとパワーさえ生かせない だからそこまでドカがハンデだろうか?って感じ 故に非力マシン同士ならロレもいい勝負になる可能性は十分あるかな・・・ >KCがそのロレンソより更に数ランク上のライダーとは・・・ KCロレ両者のファンとしては中々同意できないw ロレがきっちりセット出してKCをうっちゃったレースの見事さを見たろw
>>513 同意。
ただし全盛期のロッシであれば、そういう両者をもうっちゃったと思うよ
ヲタと罵倒するむきもあるとは思うが、過去の実績、
ライバル不在といわれほど飛び抜けた速さがその証明
515 :
音速の名無しさん :2011/08/28(日) 22:50:56.25 ID:sZGyqp/M0
>ライバル不在といわれほど飛び抜けた速さがその証明 いや、実際にライバルが不在だっただけでしょw もし仮に、今のKCやロレがいたらロッシは飛びぬけるどころか全く目立たない存在。 並よりちょい上のライダー(今で言えばペドロサ)として扱われていただろうな。
いや、ロレは実際うっちゃったので・・・
>>515 あなたの巨大なバイアスを横において考えれば
事実が見えるんじゃない?
そのバイアスの出所を考える事は、
人生を豊かにさせるヒントが隠されてるかもよ?
俺の意見をあ煽りととるか、アドバイスとするかは
阿多なの器量しだい
セナゲームかよw
すまん誤爆
ニッキー調子ヨサゲよ
522 :
音速の名無しさん :2011/08/28(日) 23:00:02.67 ID:sZGyqp/M0
>>518 >俺の意見
お前、馬鹿?自分で自分の書いた内容読み直してみろよw
アドバイス?はぁ?w
ベスト状態で完璧なマシンがあったにも関わらずロレにボロ負けしたのは無視ですか?wwww
WUPだったかorz
KCが何年も連覇したらライバル不在 KCが衰え若手の強いのが現れたらKCはそもそもそんなもん って言い出す奴が何年か後に現れるんだろうな (´・ω・`)
KCが昨日ほどキレてないな ベンいける!
40秒台前半で推移すれば面白いレースになりそうだな
セテのことをヘタレヘタレといっていた猿オタは 今自分達にブーメランしてきていることを後悔しているだろう
>>518 アドバイスって何様のつもりだよ、キモヲタw
お前みたいなやつのせいで無駄にロッシが叩かれるからやめてくれよ、マジで。
ロッシは口撃でも強かったし、何よりバトルになった時の勝負強さがあった。 ファスターか何かで言っていたと思うが、精神的に「あいつには勝てない」と思わせることがすごく重要。 後ろについた時に威圧感を感じさせることで、相手がミスしたりバトルを諦める可能性は格段に高まる。 ただし、化けの皮が剥がれて若手に「こいつたいしたこと無いんじゃね?」と思われてしまうと今までの様にはいかない。 その意味で、今までは本来実力の何倍も速く見えていたのかもしれない。
530 :
音速の名無しさん :2011/08/28(日) 23:12:21.12 ID:sZGyqp/M0
>>524 KCにはロレンソといったライバルがいる。
二人ともロッシ以上のライダーなのだから、ロッシがライバル不在で恵まれていたと言われるのも当然。
猿の実力なんぞライバルがカピとかセテとかバロスだった頃に分かってただろ パフォーマンスがなければコアラと同じ扱いだったかもな まあ英語圏でなくヨーロッパの人間だったのもあるな
まあメーカー間移籍があってなかなか楽しめてる時代だと思うよ・・・ ロッシさんも自分に合うマシンを手に入れるのが肝心だな・・・
533 :
音速の名無しさん :2011/08/28(日) 23:20:20.68 ID:sZGyqp/M0
>>529 KCもロレンソもロッシを尊敬しているどころか、完璧に見下しているからな。
両方ともロッシなんか大したことないと思っているし、はっきり言って眼中にないw
>>530 おれは逆にKCやロレンソが恵まれてると思うよ。
他にペドやシッチ、ベンなど文句なく強いライダーがたくさんいる。
ライバルがいるということは
ライバルが貧弱で記録を目指すしかなかったライダーより恵まれていると思う。
きっとロッシも若いときにそれくらい強いライダーがたくさんいたら
もう少し伸びてたと思う。
ロッシが500に上がった時のライバルってドゥーハンより遥かに格下のライダーばっかだったからな。
ケニーjrやクリビエがタイトル取っちまうくらいだったからな
>>535 あの当時のケニー様とVガンマは結構レベル高かったと思うけど。
後年、明らかにハンドメイドレベルなKR211Vでも速さは見せてたし。
今のホンダワークスに乗せても面白いんじゃ?
さすがにロッシも岡田やクリビーレよりは速いだろ
539 :
音速の名無しさん :2011/08/28(日) 23:41:21.99 ID:iL5+w3JyO
>>534 しかし、そのお陰で史上最速などといった過大な評価を得ることが出来た。
ライバル不在の中で。
コーナー手前で内足垂らすのはKCのアイデアだったとか言い出しそうな勢いだなw
脱税したのはカピのアイデアだったとか言い出しそうな勢いだなw
>>538 岡田は今のロレぐらいの速さしかなかった。
携帯電話で例えてもらわないと良くわかりません
岡田さんが解説で来るとですねレプソルが調子を崩すって事なんですよ
GPの人気は下火。 KCとロレのバトルで上向きになるとは到底思えないな。 燃え尽き症候群。 勝てなくなったら、原因不明の病気。 根暗チビ。 斜陽。 マザコンが一番マトモに見えてしまうよ。
ロレ厨はミーハーババアだったけどkc厨はまさに厨と呼ぶに相応しい厨加減
厨を入れたら大分スッキリした
>>537 あの時のγは青木長男がNSRもどきにしてたから
青木が抜けて低迷一直線だったとこみると青木の方向性は間違ってなかったのかな
マルケスは来年もmoto2走るんかな さっさとmotoGP上がって欲しいが若すぎるか
KC嫁露出高い
ロッシさん なんか一レースごとに過去の栄光がチャラになっていくようで気の毒になってきたよ。 ここまで無様を晒してシーズンを走りきるというのもすごいプロ根性ではあるけれど
バウが頑張ってると何故かドキドキするわ。 コケなきゃコンスタントにポイント取れる位置に居るんだけどなぁ
青山さん、びっくりするくらいスタート直後のバトル弱いなw
557 :
音速の名無しさん :2011/08/29(月) 03:38:35.44 ID:Ta8sqghV0
ヘイデンやる気なくなったの? あの下がり方半端ねえだろ 猿は予選から期待してなかったけど この2人がアホになりそうな予感
やる気はあるがグリップがない
ヒロシの今シーズンベストレースだな 棚ぼたの4位よりよっぽど価値が有る
ドカのグリップ不足はかなりヤバイとこまできてるな スイングアームを大幅に変えたのに・・・
今日のレースは先頭がいつも通り単独になったけど後ろの方は面白かった
残り6レースで44ポイント差か オワタ
シモンチェリが博一に負けるとか
博一良くやった。 目の前をバウティスタがズザーしていったシーンは中々絵になってたぞ。
バルベラな
スマン、素で間違えた。 スズキファンに申し訳ない。
今回はスズキが優勝したようなもんだから許す
>>552 MotoGPに上がるって話がでた時は否定してたけどどうなんだろね
終わってみればKCの独走だったけど結構面白いレースだった
3位以下は結構順位変動あったのにカメラの切り替えが良くなかったな
そういえばロッシが迷子になってたけど、ピットレーンの入り口ってそんなにややこしいのか?
>>571 あれはコースアウトして戻ろうとしたのをマーシャルに誘導されたんじゃないのか?
汗かきすぎて前が見えなかったんだよ
こっちもブッチギリで7勝目か 今年はかたいな ベンとのバトル見たかったがな
>>571 たぶんイライラの最骨頂で分かっていながら近道しようとしてスタッフに怒られてたんだと
ロレは茂木にこなくていいからな。 どんなにポイント的にやばくても、来るなよ。 KCが来るって言っても、来るなよ。 有言実行でヨロ。
>>573 目から汗が噴出してたのか・・
>>556 いっそ最後尾からスタートしたほうが1−2コーナーで、
競合って押し出されて大きく遅れない分だけましかもなw
毎回1−2コーナーで押し出し食らって最後尾と大きく差をつけられてる
>>559 >>564 ドピュに追いつくまでは5−6位くらいと同じ位のタイムで走っていたのに
中盤にドピュに追いついて、一回抜いた直後に抜き返された後
ずーーーーーとドピュのすぐ後ろで、抜けずじまい
ラップタイムもドピュよをほとんどの周で微妙に上回っていたのに
結局抜けずじまいだったのに良くやったといえるのか?
いつもどおりの周りがタイヤ消耗して潰れてきたから順位が上がっただけの展開じゃね?
それ以前に何回スタート失敗すれば気がすむの???
エネルギー不足が叫ばれる昨今、 青山の事考えるだけでも無駄、無意味
ロッシにしても他の有力ライダーにしても 人間関係がどろどろし過ぎ 自分だけが良いマシーンに乗りあいつには乗せるなとか 口バトルでライバルを攻撃したりとかそれって精神的に幼稚だと思う 4強時代が未だに美化され続け語り継がれているのは もっとクリーンな勝負でお互いがリスペクトしあってたから その前のケニーが人徳がある人でその影響が大きかったってのもあるんだろうけど スペンサーはちょっと例外
世界最高の負けず嫌いの集まりだから仕方ないといえば仕方ない
GPライダーに人格者などいないだろ
4強とか知らん
ランディーマモラ、クリスチャンサロン、平忠彦、新沼健治 確かに人徳がありそうな人がそろっていたね マモラは若いライダー達の良き相談役だし、サロンが一声かければ往年の名ライダー達が集結する 平さんは、インタビューでも実直さが伝わってくる人だったな 逆にコシンスキーみたいなやんちゃは、かなり浮いていたね
>>584 エディーローソン、ワインガードナー、ウェインレイニー、ケビンシュワンツ
>>581 >その前のケニーが人徳がある人でその影響が大きかったって
オマエどんだけ子供なんだよw お花畑の住人だな
勝負事は精神戦なんて常套だぜ
ケニーがいい人なのはガチでも現役時代グリッド上で
マモラに「抜くと殺すぞ」なんてやってました。
こういうの表に出ないだけで、超自然な日常です。
シュワンツとレイニーとかそれこそドロドロだと思うんだけど クリーンでリスペクトし合ってたとかそれを美化って言うんだろ・・・
あの爽やか笑顔のレイニーさんもシュワンツの野郎はマジで殺してやりたいって言ってたね
ケニーとローソンとレイニーはダートラ時代からの親友だったから ケニーの影響を受けたってのはあるだろうね ローソンはレイニーの為に自宅をバリアフリーにしてる位なんだから仲は相当いいんだろう レイニーは可愛い妹が当時シュワンツと付き合ってたから 心中穏やかでなかったと思うw
>>590 勝負に賭ける男の世界は厳しい、と思っていたら
裏では人情ホームドラマのような微笑ましい事情があったんですねw
2011年のチャンピオンKCの画像は既に製作済みだったのか
KCの連続表彰台記録継続中か。 どこまで続くかな
>>590 ローソンがダートラを始めた頃、既にウェインとは友達で、ケニーはダートラ界の大スターだった
ローソンとウェインがケニーの走りを盗もうとケニーの走りを見に行ってたら
ケニーが自分達の走りを見てくれるようになり、自然と親交がはじまり自宅にまで招待される間柄となった
ローソンがカワサキでスーパーバイクのチャンピオンになった後、
500に乗ってみないかと誘ってくれたのはケニーだった
ウェインも同じようにケニーがWGPに導いてくれた
ケニーってどんなけ良い人なんだよ
スイカが何年連続でチャンプになろうが、猿やKCがこの先何勝しようが
誰もケニーを超えることは出来ない
この走りなら今でもヒロシより速いかもしれない
伝説のTZ750エンジン搭載ダートトラッカーを豪快に乗り回すケニー爺と出たがりのロッシ
http://www.youtube.com/watch?v=8k8hJWKIVNs
昔のAMAってロードとフラットトラックのポイント合計でグランドチャンピオンとか決めてたんだっけ?
数年前までロッシこそが最強ライダーだと思っていたが、ロレンソに現実を突き付けられ、 今度はマシンの恩恵を一番受けていたライダーだったという現実を突き付けられた。 逆に今までストーナーを過小評価し過ぎてきた。 ストーナーこそ実力で勝利をもぎ取ってきたライダーだということがよく分かった。 最強のライダーに最強マシン、ストーナーの独走は誰にも止められないだろうな。 ロッシの数々の記録もライバル不在とマシンの恩恵補正で一気に価値が下がった。
お前ほんとにロッシが好きなんだな
キングたる所以だね ホンダ党でもケニーの悪口言う人は居なかったな
motoGPライダーって器がちっちゃく思えてきた
人間性が出て良いと思うよ マシンがハイテク化していってもライダーの影響が大きいと面白い
まあロッシとシッチがいなくなったらみんな仲良しなんだけどな。 「最近はドロドロしてる」って言ってるこの二人が渦中の人間なんだよねw
602 :
音速の名無しさん :2011/08/29(月) 10:42:30.99 ID:MvPd/BFFO
面白いことに、ストーナーとロレンソは面白いを尊敬しあって実力も認めあっているんだね。
みんな仲良しで一回のオーバーテイクで優勝決められても見ててつまんねー
そうだよ バイクを降りたら殴り合え
ロバーツ一家はGPマフィアだから 誰も文句言えなかったんだ、って ジュリアンライダーが書いてたぞ
ロッシがシューマッハ状態で見ていてツライ
スパのシューマッハは最下位から5位まで追い上げてよくやった方だろw
流石顎
最下位からの追い上げといえば青山さんの得意技だろw 毎レースそのパターンだし
しかし高橋はもうアカンな。 「状態は良いのに周りが速い」なんて GPライダーだったら口が裂けても言っちゃいけないだろ。 来年は全日本かな(´・ω・`)
ロレ やはりあいつの速さはロッシ が作り上げたマシンのおかげだ チャンピオンがまだ2勝ってww もうダメだ KC暗黒帝国はマルケス同盟軍に潰してもらうしか ない
613 :
音速の名無しさん :2011/08/29(月) 13:08:11.79 ID:CfijL/CX0
>>611 いや来年小山と中上と共に
MOTO2で走ってほしいちょっと黙っとけよ
SBKならまだ通用するかもしれない
中上はもう世界無理だろ
616 :
音速の名無しさん :2011/08/29(月) 13:52:32.40 ID:CfijL/CX0
>>615 難しいけど本人行く気満々だから期待するわ
617 :
音速の名無しさん :2011/08/29(月) 13:59:22.10 ID:CfijL/CX0
>>615 もう全日本で3連勝してるから
来期MOTO2行き信じるしかねぇんだよ
何気なく無理とか書いてんな
TSRがガンバつテくれればいけるかもね
>>617 全日本でいくら勝っても無駄なんだよ
小山はまだしも中上はどう贔屓目に見ても無理だ
620 :
音速の名無しさん :2011/08/29(月) 15:13:24.13 ID:CfijL/CX0
>>619 お前が中上行ってほしくないから言ってんだろ?
どう見て無理なんだよ
難くせつけたいだけだろ?
621 :
音速の名無しさん :2011/08/29(月) 15:16:44.28 ID:CfijL/CX0
無理なら無理で仕方ないだろうが 2CHに多いその前から勝手に無理決めてる奴ばっかしなんだよな。 無理だとわかるのはそんなの最後になってからだろうがよバーカ
時間がなくなるのはいつだって最後なんだ!って言ってる馬鹿を思い出した
モリワキマシン自体の戦闘力も足らんような気も
624 :
音速の名無しさん :2011/08/29(月) 16:38:10.65 ID:+zqd4Zwu0
しかし今年のユーキ、開幕前と今ではまったく期待度が変わってしまったな、、、、
夢を見て全力で努力する若者を全否定するような大人 最低のカスだな 子供の背中は黙って見守ってやれや
?
中上の場合は全日本ブッチギリでチャンピオン取ったとしても
果たしてオファーくれるチームがあるのか?って問題があるからなぁ
日本GPでトップ争いやったとしても、オファー来るか微妙な気がする
>>623 高橋を勝たせようとして、色々とアップデートパーツ投入してるけど
それが逆にセットや開発のの方向性見失って
戦闘力低下してるんじゃないかね
高橋だけならまだしもピッロも下位に沈んだわけだし
でも今の中上は体制、マシンに恵まれてると思うよ ST600なんて最初だけだったでしょ
中上は持参金次第だろ
ホンダも博一の後釜欲しいだろうから、Moto2ぐらいなら 押しこむんじゃね? 予算削減しないとだから厳しいか
あのぉー・・そのぉー・・・ ・・・ そういう意味合いでは
633 :
音速の名無しさん :2011/08/29(月) 21:02:56.62 ID:0ML65X640
中上の才能を持ってしてもあの博一の後継ってのはさすがに荷が重いだろうけど、 それはともかく世界の器なのは間違いない!! これで来年もMoto2行けなかったら完全にホンダのせいだわ。実力はあるんだから。 全日本でぶっちぎりで全勝王者になっても”ハイ来年も全日本どうぞー”なんてあんまりだろ!?
スズキなんだか良いなぁー ケーシー乗ったら優勝できたりするんだらうか、、
ホンダのせいwww
>>633 >あの博一の後継
「あの」ってのは「どうしようもない」って事だろ?
どこの荷が重いんだよw
今回は荒れ路面の所為なんだろうけど 荒天レースみたいに下位がばらついちゃったね・・・ 今週もう次があるから落ち着いたドライのレースが見たいわw >スズキなんだか良いなぁー スズキは金欠の所為であんまりモディファイは無いんやろ? つまりいい感じでバウが適性見せてきた感じだね〜w
koyamax moto2代打来たな
>>638 1年前に祥矢が逝ったサンマリノってのは
本人も思う所ありそうだな
スピーズの声渋いな
昨日のクラッチローのタイムは去年の優勝したダニのタイムとコンマ1差 昨日のストーナーの合計タイムは去年のダニより38秒早かったそうだ
642 :
音速の名無しさん :2011/08/29(月) 22:19:43.38 ID:2ULk6rT40
今年は誰がオダブツか予想してみようよ
645 :
音速の名無しさん :2011/08/29(月) 23:18:49.47 ID:vpEeFllS0
>>641 去年はインフィールドの路面がクソだったからだろ
マシンの進歩、タイヤの進歩、乗り手の上達、気候路面温度 パッと思いついただけでほかにもこれだけ因子があるんだけど
>>646 タイヤはワンメイクだし、評判もイマイチだし、どうなんだろうね。
全く開発が進んでないってことはないんだろうけど。
>>647 38秒もの進歩のファクターならタイアと気温が全体の95%くらいは
占めるよ
初日はおっかなびっくりでタイムが伸びなかったけど 慣れてどんどん伸びたね
「マモラ乗り」にウケてしまったw
故富沢の代役のソフォーグルの代役に小山が因縁のサンマリノで走るのか。 不思議なめぐり合わせだな・・・何も起こらないといいんだが・・ 小山はショウエイじゃなかったので大丈夫だろうけど。
>>652 つか何気に小山は全日本、サンマリノ、CEVアルバセテと3週連続レースだし
それに代役だから無理はしないとは思うけど
>>652 アライユーザーだって怪我は多いだろw
小山はスポット狙ってたんだから別に因縁じゃねーよ。計算通り。
655 :
音速の名無しさん :2011/08/30(火) 02:32:18.18 ID:62J8sVKx0
>>596 ロッシは怪我が治ってないか、全盛期を過ぎたんだよ。
昔の速さは本物だったよ。
ロッシは速かったよ。 そして今、20年に一人の逸材ともいえるKCストーナーという 本物の超人が出現した。いい時代にレースを見られて嬉しいじゃないか。
KCはスペンサーの再来だな。 反日なのがタマに傷だがw
それ違うだろ スペンサーは最初から速く、覚醒前の時代なんかなかったし、 レース人生を通じてくラッシュもほとんどなかった
>>657 ものすごい親日だよw
どこを見てるんだ一体
KCは日本に住んでいたこともある
>>658 スペンサーがヤマハの青いバイクに乗ってるのは見たことありますか?
にわかだけど、全日本チャンプじゃ認められないってんなら ヨーロッパのどこかの選手権をステップアップにしてやるぞ とはならないんかな?資金の問題がでてくるかな
中上自身が125全日本チャンプからスペイン選手権経由でGPに行って 出戻って来たわけだが
にかわレース総合
畠山とか関口とかGP追い出されてヨーロッパ選手権走ってたな
ごめん。Googleの旅に出ます
太郎は全勝完勝しちゃったしなw
来年もG+契約無しだな
g+はケーブルテレビ加入で勝手についてくるから契約と考えた事ないや
>小山はショウエイじゃなかったので大丈夫だろうけど。 お〜い、ゴミ野郎、マルケスはいつ死ぬんだw 手当たり次第に「こいつ死にそう」とか書き巻くって、いつ当てられるんだw
俺は判官びいきなんでアライなんか被りたくないが、 正直ずーっとアライだw
673 :
音速の名無しさん :2011/08/30(火) 10:29:40.12 ID:1MXUqkKw0
>>642 あの事故からもう1年か
不謹慎だがロッシとシモンチェリに逝ってもらいたいぜ
>>673 確かにゴリには一度
2〜3戦欠場するくらいの痛い目を
見てもらったほうがよいと思うが
逝くのはお前だけで十分
>>659 だね。
KCが親日なのは、母国以外で唯一観客にブーイング受けない
というか黄色い声援を受けたのが日本だったから。
新宿のイベントの時めっちゃ喜んでたよKC。
ミーハーロレ厨ババア早速KCに乗り換えですか
>>662 引退寸前というか復帰?のシーズンにヤマハの赤いバイクに乗ってた希ガス。
678 :
音速の名無しさん :2011/08/30(火) 11:29:04.25 ID:JVYvC0wl0
>全日本でぶっちぎりで全勝王者になっても”ハイ来年も全日本どうぞー”なんてあんまりだろ!? 岡田、宇川、加藤が怒るぞ。
>>652 ジサマックスなんて死んでも誰も困らないだろ
>>675 珍しいな
外国人って大抵日本人の黄色い声援にドン引きするのに
>>662 なんとなくやってみた93年だったけかもうすでにブタになってたな
せめて89でやめとけばよかったのにな
小山が優勝してゴール後に両手で天を指差して、表彰台では肩の48にそっと触れた後 トロフィーに触れて天を指差したら泣けるな。
>>681 ミスタードーナツRVFで鈴鹿のファンを驚愕させてくれたじゃないか
速く走れなくなっても、当時の鮮烈さを知るものにはスペンサーは神のまま存在し続ける
KCもMoto2とダブルエントリーしないかな
小山は気をつけて慎重に乗るべきだな
何気にドビッチがロレに25P差まで迫ってきてるのね
>>680 えっ、ドン引きする?聞いたこと無いぞ、、、例えば誰?
おいおい 前年度チャンプ寂しい成績だな
王者ロッシをガチで破ったというのに翌年にはもう隙間チャンプに転落してしまったロレンソ哀れ
ロレンソ2勝しかしてない割には良く追いすがってる方だとは思うんだけどね〜 まぁこのままストーナー時代が始まってしまったら 「ロッシが怪我してストーナーがクソに乗ってた間に優勝した隙間チャンプ」 とか言われかねないな ヘイデンみたいな感じで
はぁ?ロレはドカが糞過ぎてたまたま勝てた隙間チャンプであってるだろ 今の成績を見れば一目瞭然
ロレも残念だったなぁ KCドカがもう少し長く続いてくれれば ロッシのときみたいにKCがライバルにならずにすんだし 連覇も可能だったのになぁ
まあ確かに ストーナーが例年通り転倒してくれるだけで ロレンソがポイントリーダーなんだよな
693 :
音速の名無しさん :2011/08/30(火) 17:11:06.75 ID:JVYvC0wl0
ドカの存在って何なんだろう? 話題には事欠かないのは歓迎すべきだけど 欧州メーカーへの期待が強いのかな 来年はベンベーも来るし どうなるんだろうね
>>688 後世の人は
『ロッシの作ったバイクに乗り、ロッシが怪我してたシーズンにチャンプになった人』
って考えると思うよ。
そりゃそうだ
696 :
音速の名無しさん :2011/08/30(火) 17:34:41.65 ID:CHxjzss20
ソフォーグルは脱臼骨折か。 もしかするとミサノ、アラゴン、もてぎと3連戦走れるかもしれんね。 ミサノGPでマシンに慣れる。 翌週CEVのアラゴンを走り、その翌週アラゴンGP。 満を持してもてぎGP。
そういやM1はロッシの好みで開発されたマシンというハンデが ロレにはあったんだな そこは割り増ししてやらないといけないな
>>697 もしそうなら今年は連戦連勝のはずだね、少し近視眼的すぎないかい?
相対的に評価でるよう周り見渡して冷静になってみ
去年のロレの安定感もすごくて見ててつまんなかったけど今年はさらにつまんねえ 総ペドロサ化してるぞ
去年より面白いよ ロレンソは上手く扱う事を意識してそうだが、KCは速く走れるように乗るからね
>>699 今年はホンダの出来が良い上にKCが突出しているからな
ホンダのKCがいなけりゃ連覇できてた可能性は高いな
なんでこんな暗いのw
なんでスペイン人は小粒なの
>>702 >いなけりゃ
すごいご都合主義だねw
幸せものだ、夢の世界じゃねw
猿厨の恨みは恐ろしいね
猿厨のヒステリーがものすごいわ 何言っても因縁つけてくるな
マシンの性能差の通りの順位じゃねえの? 二人とも限界ギリギリまで性能出しきってるだろ
2008年、KC暗黒帝国が没落したと思ったのに。2011年、帝国の逆襲。
という事は来年はジェダイの帰還(復讐)?
3年後じゃねw
湿地は来季からドヴィのスタッフ使えっていうHRCの要請断ってるのかよ。 今のスタッフが居心地いいんだろうけど、どう考えてもHRCのスタッフを 増やしたほうがいいだろうに。 つk,ドヴィのスタッフ使えってことは、ドヴィはHRCの援助はほとんど 期待できないのか。
>>712 HRCの評価はアフロ>>>ドビ
つかドビがワークス入りしてからRCVが良くなってきたの考えたら
ドビは残した方がいい気がすんだけど
勝てないやつはいらないって事なんじゃね?
>>713 SBKね
ロードレース総合っぽい記事久しぶりな気がする
ドビッチはテック3で江戸さんの後釜に座ったほうが幸せな気もする
誰かの名言 「遅いやつを早くするのは難しいが 速くて転倒の多いやつを転倒させないのは簡単だ」 シュワンツのポジションをシッチがGETすれば ますますレースが楽しめる 色々な個性があってこその選手権
名言か?
なんだよ#111いなくなっちゃうのか楽しい奴だったのに...
>>717 >速くて転倒の多いやつを転倒させないのは簡単だ
そんな単純なものではないだろw
>>657 KCは単独で茂木の中学校を訪問したり
なかなかがんばっとる
ずっと前からある言葉で、ことわざみたいな物だよ
KC日本に来ても知名度無さすぎてかわいそう motoGPチャンピオンですっていってもmotoGPって何状態だろうし
>>726 工作員乙って言いたいわw
もてぎスレにも常駐してるし
俺は別に726は工作員とは思ってなかったが728の草でいつもの工作員だとわかった…
もはやババアのミーハー雑談スレ
チャウスってピットボックスにカタカナで名前を書いてたことあったよね
BSBのストック600でライダー亡くなったんか
漢字で書くと餃子になるのかな?
>>733 マジでか(;´д⊂)
なんか600って亡くなるライターが大杉じゃないか?
江戸がテック3は今シーズン限りみたいな事言ったらしいけど ドカって言うかロッシはドカ陣営に引き込んだりしないのかな?
江戸さんは今んとこSBKのドカ&BMW R1エンジン使ったCRTって話がでてるみたいだけど MotoGPのドカで席が空くのはプラマックだろか
Moto2からCRTで上がってくるチームだろう
テック3がヤマハを使うのをやめるの?
フォワードレーシングってーと、BMW&Suterかね?
ヴァレがあれだけ乗り辛そうなのを見てると、デスモセディッチ購入考えちゃうよなあ
市販のデスモセディッチRRとMotoGPマシンのフレーム構造が 全く違うものだと知らん奴が購入を考えてるとかないわ〜
これだけデータどりやコンピュータ解析が進んだ現代で なんでここまで大はずれなバイクが出来上がるのかすごい不思議だ 俺のテキトーな予測では、こういう場合メチャクチャDQNな奴が 組織の中央に居すわってボトルネックになってんじゃないかと・・・
>>716 そしたら江戸さん並みに長くGPのシートを確保し続けそうだな。
>>743 まわりの進歩が速いだけだろ遅くなっている訳じゃないし
ドカ乗りなんて自分に酔ってる奴しか買わないだろ
海外のgpファンもドカ(笑)情熱()とかいってるからな さっさとトラック上でその情熱見せてみろって言われてたw
また変なのが沸いたな
デスモセディッチRRはGP5のレプリカなんだけど かなり忠実な そんなことも知らんで購入考えるとか??つーか売りに出てるの??
猿厨のドカ叩きに付き合うなよ
国内だと一時期ヤフオクにでてた 海外だとebayとかバイクの売買サイトで結構見る ドカはGPマシンも売ってくれるからいいな 買う金なんてないけど
浜島さんインディに来てたんだな
>>753 ちょこちょこGPに顔出してるみたいだね
立場的に山田さんの上だからだろうけど
浜島さんG+再放送のインタビューに出た事あるんだっけ?
756 :
音速の名無しさん :2011/08/31(水) 19:18:04.19 ID:lVK/Lwz40
チェカにロッシが煽られてるぞ 俺とイモラで同じSBK1198で勝負しろだとよww
えええ チェカ様ってそんな人だったっけ
来てほしくてたまらんのではw
MotoGPを狙っているなw
>>754 いやいや来てる感でいっぱいだよw
ほとんどずーっとF1のことばかり呟いてるし
MotoGPマシンをまともに乗る事すらできなかったチェカに煽られるとは。 ロッシが舐められ過ぎで泣けてくる。
今のロッシ号のフレームってマジで来年型なん? ロッシ主導で新規開発の普通のフレームを開発中とかないの 来年もこのマシンの延長線じゃあドベ争い必至だろ
フツーにアルミつかえや、と言いたい
ダメと思わせといて2012タイトル脱出! チームメイトも好成績だし、マシンが生まれ変わったようだぜ! ロッシ「2013年最大のライバルは同じバイクに乗るチームメイトだ」 やっぱりロッシの開発能力はすげー! 作戦を実行中かもしれない
2012年にタイトル争いから脱出したロッシは 2013年チェカと激しく争った 〜終〜
正直、アルミ使っただけで解決するとは思えんけど。 というかロッシはドカのエンジンを積んだヤマハっぽいマシンを作りたいの? 「ドカ」というマシンを乗りこなすのは無理だという結論にいたったの?
今までのドカを乗りこなすのはもう完全に無理じゃん。 バルベラにも抜かれてるんだぜ
結局イタ公の頭はその程度って事だろ
>>763 噂じゃアプの人が移籍してきたとか、スッターと協力して、って話が
あつみたいだけど。
>>765 ロレがこっそりと様子をうかがっていますw
>>769 予算が少ないからスピードが遅いだの言うが、見てるとただ中の人間が阿呆なだけなんじゃないかとすら思えてくるな。
これで本当にアルミフレーム作ってきたら、最高に笑える。
>>768 その前に、今年のドカは駄目だな。
去年はよかったのに。
やはりキャリア殺しw
予算あるでしょフィリップモリス付いてるんだから 会社の規模は小さいけど 猿が引退するまで猿厨のドカ叩きに続くと思うとウンザリ
去年までの猿の走りを見てたら今の不調は 事実ドカが糞だから以外のなにものでもないだろ
乗りこなせる腕が無いだけじゃん 慣れてきたところで新型投入させて迷走させた責任は猿にあるだろうな
kcみたいに走れば良いんだよ 猿厨が絶賛していた素晴らしいトラコンを使ってね
カピとかセテとかバロス相手にだろwwwwあと禿げか
2連覇してから言え!
643がんばって…
>>779 おまえの大好きなロレより禿げのほうがよっぽど速いわ
まあ馬鹿には分からんだろうけどw
>>783 猿は今のライバルたちが最強と言っているわけだが?
猿の代わりに言い訳する前に本人の発言を良く検証しろよ
>>784 なんでもひねくれた味方が専門なのに
インタビューは馬鹿みたいに正面から信じるんだ?
それとも都合の良い部分だけ繋ぎ合わせて
お花畑な世界に浸るかまってちゃん?
まあ、いずれにせよ仕事はできねーな、アンタ
猿がkcより遅い事実を受け入れられなくてヒスってるだけだろババア
体調不良で離脱時には糞味噌に叩き、勝てるようになったら称賛? アホラシ。 来年は期待しちゃうぜ! マザコン!
糞味噌に叩いてたのは猿厨だろうが
自分で叩いて他人のせいにするとは相変わらずだな 猿に狂って婚期を逃すわけだよ 性格悪すぎですよ
今年どっかのコースでロッシよりチェカの方がタイム出てたんだよね。 にしてもドカは、たまにハマって速い奴が出てくるよなぁ。 カピ、ベイリス、KC・・今年はチェカか。
一度も転倒せずにタイトル取ったポーレンを忘れるなよ
気に入らない書き込みは、なんでもかんでも猿ヲタかぁ。 AMAからのマザコンヲタだぞ 猿のアンチとヲタ以外は書き込みしちゃアカンな。空気読めなくてスマン。
AMAからって中継ないだろ オタならマザコンとか書かねえだろうしバレバレだよ
恒例ケンカタイムw
今週はGPとSBKが被りか サイクスもニュルで復帰か
796 :
音速の名無しさん :2011/09/01(木) 07:52:37.58 ID:UgH8nRrX0
ロッシが勝たないとMOTOGP そのものが沈んでしまう なんとしても悲願のイタリアコンビでチャンピオンになってアゴスティーニごえまで引っ張ってもらわないと
797 :
音速の名無しさん :2011/09/01(木) 07:56:35.40 ID:O+/POVxX0
>>796 >ロッシが勝たないとMOTOGP そのものが沈んでしまう
アフォか。
猿だっていつまでも現役じゃいられないんだぜ?
猿ヲタさんにとってはすでにズンドコに沈んでいるようなもんだろうけどな。
スイカといいKCといい空気読めよ!
次のレースではロッシさんは来ますよ。 地元ですから。 KCのバトルを制し奇跡の逆転チャンプへ
再来年辺りで日テレも放送から撤退かもな
>ロッシが勝たないとMOTOGP そのものが沈んでしまう そうならないコンテンツにするためにはどうするんだろうね
遅かれ早かれロッシはいなくなるんだから 801のようにこれからを考えなきゃ結局意味ない。 まあ俺的にはロッシだけを追っかけてるミーハーは別に消えてくれても困らんけど motogpがなくなるのは困る。
誰かにつくられたスターなんていらねーよ
89年からGPを見てきた俺としては やはりロッシの功績は大きい タダ早いだけでは面白くないよね。 スイカ時代が面白くなかったのが、やはりその理由 motogpが無くなる事は、無いけど レギュレーションをコロコロ変えすぎるのは如何なものかとは思う
そのミーハーがごっそりいなくなるのを懸念してるのに消えて困らんってw
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ちょ、ちょーとまって!!!今
>>803 が聞き捨てならない事言ったから静かにして!!
, ,-;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:,. ヽ─y────────────── ,-v-、
/;:;:;:;:;:;:ミミ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;`、 / _ノ_ノ:^)
/;:;:;:;:彡―ー-、_;:;:;:;:;:;:;:;| / _ノ_ノ_ノ /)
|;:;:;:ノ、 `、;;:;:;:;:;:i / ノ ノノ//
|;:/_ヽ ,,,,,,,,,, |;:;:;:;:;:;! ____/ ______ ノ
| ' ゚ ''/ ┌。-、 |;:;:;:;:/ _.. r(" `ー" 、 ノ
|` ノ( ヽ ソ |ノ|/ _. -‐ '"´ l l-、 ゙ ノ
_,-ー| /_` ”' \ ノ __ . -‐ ' "´ l ヽ`ー''"ー'"
| : | )ヾ三ニヽ /ヽ ' "´/`゙ ーァ' "´ ‐'"´ ヽ、`ー /ノ
ヽ `、___,.-ー' | / / __.. -'-'"
| | \ / | l / . -‐ '"´
\ |___>< / ヽ
807 :
音速の名無しさん :2011/09/01(木) 12:51:18.27 ID:t4Kh6xwi0
ロッシ自虐ネタで笑いをとる ヤマハにいたら良かったのにと思いますか? とのファンからの質問には 「すいません。言ってることが理解出来ません。(爆笑)」 ロッシがインディでのチャリティオークションのイベントで自分がコーナーを曲がっている写真パネルを取り出して、 「これはドゥカティに乗ってバルセロナのサーキットのヘアピンを曲がっている写真なんですが・・・ これはいい写真で、なぜかというと肘が地面に非常に近くまで来ているんです。 ヤマハではいつも地面についていたのですが・・・(会場爆笑) ドゥカティは近いですが地面にはまだついていないので、まだこれから改善していかないといけませんね。 いずれにせよ、いい写真ですこれは。」
808 :
音速の名無しさん :2011/09/01(木) 13:29:29.56 ID:3y6hQAIZO
来年の、日本人GPライダー、一人だけになりそうな感じかな?
ベンって着々と力つけてる感じするな 今年中にもう1勝くらいしてほしいぜ
go 2 sleep からブサイクへの膝蹴り
812 :
音速の名無しさん :2011/09/01(木) 16:25:05.42 ID:w/SR5JS90
おそらく二名のアンチロッシヲタの異常な思考の書き込みで このスレおかしくなってるよね 匿名ネットの「少数の馬鹿の粘着はマジョリティを装える」の典型だな
ベンとドビが上位に絡めば見ごたえが増すよね 混戦模様のシーズンは2006年が最後かな? あの時は興奮したなぉ
ドヴィはなぜか影が薄いw 表彰台のときも、あれ?いつの間にという感じ シモンチェリは良くも悪くも注目してしまう 好き嫌いもあるだろうけど、持って生まれたスター性なんかね?
おかしくしてるのは猿厨だろう 猿が勝てない理由の全てを他に責任転嫁する癖を何とかしろ オマエラが過去にした悪意満載の書き込みは消えることはないからな
817 :
音速の名無しさん :2011/09/01(木) 18:14:46.41 ID:4WoQ3ABj0
便はロレより才能ありそうじゃね? ほかのアメリカンに比べて人気ないみたいけどさ
>>817 なんぼなんでもそれはないわ
ドヴィツィオーゾよりは上かもしれないけど
821 :
音速の名無しさん :2011/09/01(木) 19:37:14.44 ID:oEE2huLm0
>>808 Moto2 博一、裕紀(+小山、中上)
Moto3 ケンタ(+尾野)
出来ればこれくらいは走ってもらいたいわ
周平のインタビューによると博一もオートレースに興味がありタイミング次第というそうだし
下手すれば近々引退という可能性もあるよな、、、
>>821 ヒロシは思いやりで言ってるんだよ 弟のプライドのために
絶対あんなとこ行かせないぞw
自分の妄想の人物像にしたいがために捏造決めつけ書き込み繰り返す ライダーヲタの見本ですねwwww
でも、でかいレースいくつか勝てれば今の倍くらいの収入稼げるからね••• 生涯レーサーを続けるなら選択肢の一つとしては悪くないどころか全然アリだと思う
>>824 しばらく募集もねーだろ、ヒロシは悠々と講師とかで幸せに暮らすんだ。
カネカネ賞金の世界には行かせないぞw
きゃ〜ヒロシさま〜スーテーキーってか? キモイ、死ねや>>825
827 :
音速の名無しさん :2011/09/01(木) 21:22:23.46 ID:cJSHYo7l0
>>825 世界王者にもなったし、博一はタイプ的にもそういう方が似合ってるよな。
周平が進んだのは賞金巡ってしのぎを削る修羅の道だよ。
>>827 そうだよ。外国語だけでも数ヶ国語話せるんだからもったいない。
すーはいにはすーはいの道があっただけのこと。
829 :
音速の名無しさん :2011/09/01(木) 21:31:46.67 ID:cJSHYo7l0
ただ、まあ博一の話は別として、周平の受けた前回は特例資格のある(世界GP参戦or全日本で年間トップ10)ライダーだけでも15人が応募してるから、 次回も相当数の転向希望者が出るだろうとは思っている。
その15人って合格者以外誰だっけ? 確か安田毅史はいた記憶が有る
>>830 詮索するのはやめましょうよ。プライバシーに関わる話だし。
ギャンブル狂の屑から金を巻き上げるんだろ最低の仕事だな プライドは無いのかね
834 :
音速の名無しさん :2011/09/01(木) 22:26:16.19 ID:zzIbNjgY0
その巻き上げた金は社会に還元されるんだから別に悪い話では無いと思うが? レースの賞金という形でライダーの懐にも入るんだろうけどね だいたいプライドって何よ?金を積んでロード走るのが偉くてオートの賞金レースに出るのは悪人だってか?
ライダーヲタでも猿青厨はキモさ別格だな
汚ねえ乞食みたいなジジイに野次られながら走るのにプライドとかネーだろ そのギャンブル依存症のジジイが自殺することもあるだろうな
>>831 大口の仕事をくれた猿様は叩けないってことか
徹底してるなw
猿は来ても来なくてもポイント争いには関係ないからじゃね?
忘れられてます
馬鹿って言うやつが馬鹿 囚人って言うやつが囚人 小学生レベル
カピロッシ引退か・・・
あれ、今週レースだったか
>>828 どうやって数ヶ国語を習得したのか、ご存知ですか?
やっぱスピードラーニングですかね
>>845 スペイン語英語は向こうへ行ってから日本人の先生に習ってたよ
そっから広げたんじゃないかな
相手に突撃してでもタイトルを獲る執念・・・ 見習って欲しいものですね
これで日本に行かない理由ができたわけだ
この子もノビー絡みなの?
それで小山がTSRなのか
>>853 じゃねーのかね
もしかしたらCIPは来年スーターからTSRにシャーシ変えるのかもしれんね
>>852 TSRの御曹司 パソコン持ってないのか?
856 :
音速の名無しさん :2011/09/02(金) 06:19:58.19 ID:LUr7vXvp0
ふいんき
857 :
音速の名無しさん :2011/09/02(金) 06:34:27.59 ID:3YdmTqQu0
親父が自分のブログでも発表したじゃん
858 :
音速の名無しさん :2011/09/02(金) 07:03:54.38 ID:icN7tHHF0
>>851 うわ〜TSR自前のチームで参戦と思ってたんだが
まさか余所様のチームに日本屈指の問題児を預けるとはwww
お坊ちゃんなのにやってけるのかね〜?
ま、一応応援するよ
数少ない日本人ライダーだしね
>>858 表向きだけで中味はTSRだろ。成績残せる可能性が低いからTSRの名前で走らせたらチームの今後に影響がある。金の問題も大きいだろう。
しかし結果残せるライダーか?日本人だから応援とかそんな気になれんライダーだわな。
日本屈指の問題児ってなんかやらかしたのか?
861 :
852 :2011/09/02(金) 09:04:03.93 ID:Wgci/jNJP
>>821 清成はどうするんだ
BSBで何度かチャンプになっても先が見えないし、Moto2抜擢ないんかな
ググれカスって意味だろww
864 :
音速の名無しさん :2011/09/02(金) 09:31:47.65 ID:TPIIneOP0
>>862 チームからは「来期はSBK」って騙され続けてるんだよな。何年も
御曹司と一緒に全日本スレの基地外がこっちに移動してきそうだな
ドカでチャンピオンに近づきながら引退を決めさせたのもドカか・・・ 空いた席にくるのはイアンだろか
清成は島流し後TSRじゃね
>851 チームのフライングみたいだね 本来ならモテギで発表予定だったみたい モテギのワイルドカード発表まだかな? MOTO2のやMOTOGP誰が来るのかな?
TSRの御曹司ってことは油公とかセテのポジション?
870 :
音速の名無しさん :2011/09/02(金) 11:40:57.01 ID:QngSxaj80
後藤さんとこのGEOもMoto3でなんかやるみたいね。
>>868 現状ワイルドカードで出るって発表してるのは小山だけ
872 :
音速の名無しさん :2011/09/02(金) 11:47:10.96 ID:QngSxaj80
>>868 Moto2のワイルドカードはTSR6使ってるコヤマックスとたろさ、MD600使ってる山口じゃないかな?
中上のCBRフレーム改が承認されるかは微妙だし。
MotoGPはないかな?
ロレがボイコットして来なかったら中須賀に乗せてやって欲しいもんだ。
ゴリはグレ残留でほぼ確定か
874 :
音速の名無しさん :2011/09/02(金) 12:58:36.51 ID:ATu1caEJ0
875 :
音速の名無しさん :2011/09/02(金) 13:07:27.51 ID:ZoQ7Taml0
ドカサテは必要なのか?
台数がないとレースが成立せんだろうが それに今は意味持たせる為のルーキールールあるだろ
山口は年齢制限に引っ掛かってワイルドカードじゃ出れない。
ホンダやヤマハが出し渋ってるって事はないの?
メーカーポイント的には出せる分だけ出したいだろう ただ金がない
コンストラクターズは最上位1台だけだから、スズキ以外はさして影響しない
祝ドクロ引退
>>874 ドカの話は知らんけど交渉が一歩進んで契約間近とかって
スタッフもドビのじゃなくて今と変わらないみたいだし
ホンダが折れてゴリの要求を飲んだんじゃなかろか
884 :
音速の名無しさん :2011/09/02(金) 16:30:35.59 ID:QngSxaj80
>>877 Moto2に年齢制限なんてあったんだ?
「僕は引退に関して良く考えた。正しい決断だと思う。ここには速く、ストロングなライダーたちが多い。 (プレスカンファレンスに出席したライダーたちを見渡した後)ここにいる彼らに言いたい。 表彰台獲得数は99回だから、終盤のレースで僕を助けてほしい!」
>>884 For the Moto2 contracted riders and MotoGP class, the limit for the
maximum age finishes at the end of the year in which the rider reaches
the age of 50.
For the Moto2 class, the age limit for wild card riders is 28 years at the
1st of January of the corresponding Championship year.
だってさ
100回目の表彰台乗ってもらいたいけどそんな位置にいないからな
モト2で走れば100回目とれんじゃね?
最終戦でセレモニーでもやってやれば、その時に乗れるだろうよ
雨でもトップ陣が速いからな・・もう無理なんだろうな。
乗り換えあればマダワカランアルヨ
親しい友人と親友は意味が全然違うだろw
信じられんな。 原田に聞いてみたいもんだ。
>>894 案外モナコで町内会の掃除当番とか廃品回収とか一緒にやっているのかも
>>894 wikiの原田哲也にカピロッシに対して同情的なコメントの記述がある
別のとこでは「やっぱり嫌なやつだ」と言っていた気もするがw
原田は原田でかなりエキセントリックな性格だと思う
そのうち原田の娘がカピの息子にカマ掘られるぜ
「可能であったから、やったんです。そして僕が総合優勝した。文句なしの状態でね。」 おい…
結局コントロールしてるのはアラーダの娘ってオチじゃないか?
>893 原文が「Harada siamo molto amici」だから親友でいいと思います molto → たいへんなとかおおいにとか深いとかそんな感じ amici → 友達
ディモールト!
>>897 98年にカマ掘られた時はカピの顔が描かれたパネルを殴ったけど
娘が掘られたら本物を殴るかもなw
老害ドクロケット引退でシートが空くのは良いこと
娘なのにカマ掘るのかよw
カピロッシは、あの特攻は悪いとは思っていないのか
実況板 落ちとる?
907 :
音速の名無しさん :2011/09/02(金) 21:23:57.92 ID:Gar0h+Gb0
>>905 むしろ活躍談になってるねw
基本的にイタリア人は日本が嫌いなのかも
>>907 あれを全面的に肯定してるんだったら
引退会見の席であんな質問しないでしょ。
この引退時にあの事件の非を認めたら 世界チャンピオンが不正入手になるからね ハラダもOKと言ってるよ だから正当なんだよ。といっとかないとねぇ 125ccの時の黒いチャンピオンとか色々有ったけど ご苦労様でした
GPを離れれば殺したいと思ってても意外に仲良くなるのかもね。 レイニーとシュワンツ、プロストとセナしかり。
911 :
音速の名無しさん :2011/09/02(金) 21:34:30.03 ID:Gar0h+Gb0
>>908 レーサーなら逝って当然と肯定してる
質問は踏み絵だね、総理に日本の戦争責任を問うのと同じ
もう500ccの生き残りはロッシだけかな
>>912 ホッパーがGPに復帰すればあるいは・・・
914 :
音速の名無しさん :2011/09/02(金) 22:00:43.48 ID:ElyRlHGQ0
すみません、mac の firefox で motogp公式のライブが見れないんです(涙 どなたか、解決方法教えてください
>>916 Safariもだめでした
flushplayerのプラグインとかはいれてるのですが
過去ビデオは再生できても、ライブがみれないのです。。。
芳賀がmotoGPに再戦すればあるいは…
初日とはいえいよいよチームメイトにも勝てなくなったな高橋
にほんGPに上位陣が来なければカピの願いは叶う
そしてチームメイトに勝ってる小山 来年高橋さんは全日本だよね… 博一が何気に良いとこいるが残留は難しいんだろうね
>>915 です
realplayerを再インストールしてるうちにライブ終了してしまった。。。
あす再チャレンジします
>>925 昔はともかく今のMotoGP公式でRealは必要ないぞ。
Flashの間違いか?
>>924 青山は残れてもCRTチームじゃね?
グレジーニ残留でもRCVには乗れない気がする
928 :
音速の名無しさん :2011/09/02(金) 23:27:08.84 ID:oedHzumjO
>>912 エドワーズがぎりぎりアプリリアの500乗ってる。
ロッシもベテランなんだよな…。時がたつの早すぎ…
マルケスあたりから見たロッシなんて神様クラスだろ
アプの500?? 2気筒の奴乗ったっけ?
G+で去年のサンマリノやっているぞ
エドワーズはヤマハ→ホンダでSBK、ホンダのSBKワークス撤退で 2003年からアプリリアからGP参戦じゃなかった? アプリリアはMotoGPクラスでは4stしか走らせて無かったと思うが。
殿は今年もサンマリノに行っているのけ?
2stを知らない子供たち
エドさんが乗ったアプは4stだよね。ハガノリとチームメイトで。 500のVツインは原田とマク爺じゃなかったけ?
935 :
音速の名無しさん :2011/09/02(金) 23:54:08.62 ID:oedHzumjO
ごめんなさい。エドワーズ違いました。
アプのmotogp機はエドを焼き殺しかけたりハイサイド多かったりと問題児だったね
>>936 GPでワークスマシンで結果残せずシート失ったのに何言ってんだ?
最近見始めた人?
>>939 ヒロシのロードレースの才能 = 平凡
周平のオートレースの才能 = 優秀
周平の方が才能があるのは明らか
アニキがオート乗ってないのにどうやったら比べられるんだよ馬鹿か?
わざわざID変えてんのか?
ほのぼのしたネタじゃんよ・・・ さめるわ〜
944 :
音速の名無しさん :2011/09/03(土) 00:22:31.98 ID:pgbY33B60
おいおい兄貴は250の世界王者だよ?平凡な訳ない。 しかもカテゴリー違いなので今の弟とは比較できるもんじゃないし。
G+で去年のモト2始まるよ
ヒロシって書く奴は何時も変えてるじゃん GP通算9勝と表彰台1回を比べられないとはナサケナイ
編集入ってピットのパシーニのアップだった・・
>>945 去年見てなかったから覚悟を決めて最後の走り様を拝んできた
静止画像をバックに実況解説の尋常でない様子が伝わってきて、ちょっと言葉にできないなこれは・・・
951 :
845 :2011/09/03(土) 01:33:39.38 ID:WzC8igjf0
周平といえば、デビュー2戦目だっけ スペインでいきなりポール獲ったりしたよね よりによってロレンソに突っ込んで、それ以降萎縮しちゃったのがもったいなかった
ポール取ったのは二年目のもてぎだけだろ。
あれ?ポールじゃなくてフロントローだったかな そこらへんは記憶が曖昧ですまん なんせ活躍する片鱗は見せてた気がする
すーはいはオート行くために世界へ行った。 そう思うと虚しいな。もし全日本からオートへ行ってれば ヒロシはずっとホンダにいただろう。 たらればは禁句だけどなw
オートは自分でエンジンその他いじらなきゃならないからな その辺のセンスのよさも活躍の理由かもよ
デビュー直後はスタート位置が優遇されるからじゃないのか?
>>956 向上心を持てって言ってんだろ
お前のはそれ上昇志向だよ
>>957 連勝して後ろに下がったけど圧勝したとかなんとか
どんなレベルのレースかも知らんけど
まあたとえ批判的だったとしても 話題にしてやってるおまえらは優しいと思うよ、マジでw
961 :
音速の名無しさん :2011/09/03(土) 06:28:55.09 ID:3nX2rVMtO
ひろしって元巨人の桑田みたいだよな。 性格も顔も
二人ともカルトの信者だしな
でも、とか言うとすぐ調子に乗っちゃいそうだけどなw
ロッシさん・・・・
966 :
音速の名無しさん :2011/09/03(土) 09:41:18.63 ID:7HbOHiRv0
>>924 以前からなんで高橋を全日本にとか言いまくる馬鹿がいるんだ?
高橋もMOTO2走るだけのレベルには今で達してるぞ!
こういう奴は失せろやボケ
だから来年もMOTO2多分小山も来年MOTO2にやって来る
中上はわからんが
>>963 よう!出来損ないの三男坊w
そのヘルメットじゃサーキットは走れないぜ?
>>966 学習せず同じミスを繰り返すライダーにシートがあればな
来年もホンダが押してくれるとは限らん
969 :
音速の名無しさん :2011/09/03(土) 09:57:57.95 ID:m/swHi3S0
970 :
音速の名無しさん :2011/09/03(土) 10:13:00.42 ID:MwyZMJe40
ひろしはもうダメなのか
971 :
音速の名無しさん :2011/09/03(土) 10:19:01.77 ID:m/swHi3S0
>>970 どこがダメなんだよ。ヘボマシンに大怪我、、、まったく力を出し切ってないだろ!
ひろしはこんなもんでしょ
>>971 そうだよな、君も最悪な生い立ちにヘボイ学歴
ちから出し切れなかったもんな!
それさえなけりゃ東大行って今頃官僚だろうね
お前だけだよそんなこと言ってるの スタート駄目 競り合いも駄目 一発のスピードも無い 運もない怪我した時点で駄目なんだよ なんでホンダから来年戦力外にされたかわからんの?
250の時の青山は追いつめられると結果だしてたんだけどなぁ motogp走る器じゃなかったね
976 :
音速の名無しさん :2011/09/03(土) 10:38:23.13 ID:7HbOHiRv0
>>974 ホンダから戦力外にされてんのは指紋チェリじゃないの?
>>976 合意にいたんだがなw
正式発表はまだですけどね
ID:7HbOHiRv0 ズレ過ぎ、ニュース位チェックしろよ 2ちゃんの馬鹿ヲタ情報しか見てないだろ
>>966 走らせる能力はあっても勝てる能力はないがな。
Moro RacingがMoto3マシンを発表 お値段6万ユーロ、Moto3も1年目はMoto2みたく色んなマシンが走りそうだな
>>979 高橋は転倒多いけど、速さはあるはずだよ。予選は大体フロントロー取るし。
最近の遅さはモリワキの戦闘力不足が原因。
>高橋は転倒多いけど、速さはあるはずだよ 高橋さんは何年そのスタイルでやってんだって事だろ もう若手じゃないんだし、一発の速さだけじゃなくて結果を出さないとダメだろ
CRTて参戦楽しみだな。SBKでもサーキットによってはmotoGPに迫るタイム出してるし。 moto2と違ってエンジンチェーンもokなんだよね?
集団から抜けると転倒フラグです。 後方走ってれば転びません
>>905 記事みた
可能だからやった。僕が完璧なカタチでタイトルを取ったとかぬかしてるな
987 :
音速の名無しさん :2011/09/03(土) 13:52:38.80 ID:Ln5pMUmL0
ドゥかティワークス迷走しているな ロッシ加入で開発サイクルが逆に悪い方向にいってしまった
>>987 それは言えてる
去年のドカは誰が乗っても
それなりの成績を出せるマシンだったのに
今年はドカ乗りが全員だめ
>>984 MotoGPとSBKは周回数も搭載燃料も違うからあまり比較にならないと思う
ゆーきがもっともダメな所は博一に先に全日本チャンピオンをとられた事だよな
>>982 モリワキの戦闘力不足も少しはあるだろうけど他が使ってるオーリンズ使わずビチューボみたいなサス使ってるからダメなんだ
去年も浮き沈み激しいムラっけのあるシーズンだっただろ バイクじゃなくてライダーに問題がある可能性たかいな テック3見てもそう思う
青山はセパンで魅せてくれるだろ
>ロッシ加入で開発サイクルが逆に悪い方向にいってしまった ドカティのアイデンティティーで勝つ事でブランド向上を図りたいのに アルミフレームとか供給されたら、そら困るは。 もしかしたらデスモ辞めろとか言ってたりして BMWがSBKにきた時も、 「あれ?あんなに絶賛してたテレレバーは?ボクサーは?」 だったんだよな
デスモは十分メリットがあるだろ 参戦してからパワーだけはずっとあるわけだし
>ボクサーは?どう見てもレース向きじゃないんだが? 空冷フラットツインでSBK戦うとかある訳ない SBK戦うのに当然の選択して 日本車のシェアを喰うことに成功しているのになに言ってるんだ?
999 :
音速の名無しさん :2011/09/03(土) 16:30:13.45 ID:nAT54Pju0
そうデスモの
>998 まぁ、そういわずに BMWのアイデンティティーの話なんだから
1001 :
1001 :
Over 1000 Thread このスレッドは1000を超えました。 もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。