□■夏休み■□F1GP総合 LAP799 □■ベルギー■□

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1音速の名無しさん
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次スレは>>950が立ててください。
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前スレ
□■夏休み■□F1GP総合 LAP798 □■ベルギー■□
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1312222275/
2音速の名無しさん:2011/08/05(金) 23:12:10.02 ID:FhUXPxD60
>>1乙です
3音速の名無しさん:2011/08/05(金) 23:12:47.41 ID:L6CPHfZFO
2
4音速の名無しさん:2011/08/05(金) 23:16:04.83 ID:P3JGSHqc0
5音速の名無しさん:2011/08/05(金) 23:19:59.94 ID:IyAGqu000
>>4
なにぃぃぃぃぃぃwwwwwww
6音速の名無しさん:2011/08/05(金) 23:22:11.54 ID:KTRoMlKe0
質問スレ建てたので案内です

【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap66
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1312553653/
7音速の無名さん:2011/08/05(金) 23:29:41.85 ID:SkH+WCMDO
位置乙〜
8音速の名無しさん:2011/08/06(土) 00:29:34.98 ID:GsdOiLQT0
ほげほげ
9音速の名無しさん:2011/08/06(土) 00:40:56.31 ID:7GVpCLa60
アレキサンダー・ブルツ
アレックス・ブルツ
10音速の名無しさん:2011/08/06(土) 01:04:44.85 ID:zeuRhsNE0
F1GPニュースのまとめ
立本「川井ちゃんw」
11音速の名無しさん:2011/08/06(土) 01:26:28.25 ID:towrk2UU0
これは>>1乙じゃなくてガソリン撒き散らしてるだけなんだから勘違いしないでよね!
        _ _
       (゚∀゚ )二二二/ 
  ____  /⌒O__  (ニニニヽ
 (;;;((=二==(;;;◎)--(;;;◎//             从   从从
               //             (゚д゚ )二二二/ 
               (_二ニニ0:;':":+ ____从/⌒O__  从_从      从从
            . . .       ゙ヾ、:、+(;;;((=二==(;;;◎)--(;;;◎从 从从从从从
12音速の名無しさん:2011/08/06(土) 01:29:34.81 ID:FmaAebgU0
>>10
さんをつけろよデコ助野郎!
13音速の名無しさん:2011/08/06(土) 01:38:03.48 ID:H2vsAt3m0
立本最低、年上相手にちゃんかよww
14音速の名無しさん:2011/08/06(土) 01:57:57.01 ID:VPAMkdAW0
テレ朝にジェシカ
15音速の名無しさん:2011/08/06(土) 01:58:25.21 ID:qgTUd35A0
16音速の名無しさん:2011/08/06(土) 02:03:56.28 ID:9ABQW17y0
17音速の名無しさん:2011/08/06(土) 02:15:46.06 ID:H2vsAt3m0
1997年のF1は面白かったな
18音速の名無しさん:2011/08/06(土) 03:59:09.41 ID:72GKW4dY0
tes
19音速の名無しさん:2011/08/06(土) 03:59:22.54 ID:m5CjHedW0
いちょつ
20音速の名無しさん:2011/08/06(土) 04:36:11.02 ID:8Bw2FJ3f0
テス
21音速の名無しさん:2011/08/06(土) 05:26:45.48 ID:Go7IJ+7A0
すまんセナが死んでから日本人がフロントローに並ぶまで見るの辞めてた。
22音速の名無しさん:2011/08/06(土) 06:11:25.39 ID:rvFawKEO0
http://www.youtube.com/watch?v=QXQX3VTmYCw
セナの霊が見えるらしいんだけど
いる?
23音速の名無しさん:2011/08/06(土) 06:23:07.83 ID:HJ5iRQ0G0
セナが死んで見るのやめた人やっぱ多いんだな
自分はF1という興行自体が好きだったから飽きずにずーっと見続けてるけど
だから誰が独走しようが去年みたいな接戦だろうが毎年面白い
ベッテルは明るいしハミは面白いしアロンソには唸らされるしバトンの器用さに感心するしマッサにはノーコメントだし
24音速の名無しさん:2011/08/06(土) 06:26:17.70 ID:OBha0B4K0

(´・ω・)こっそりぬるぽしてみるね
25音速の名無しさん:2011/08/06(土) 06:34:41.59 ID:rvFawKEO0
だが断る
26音速の名無しさん:2011/08/06(土) 06:37:12.54 ID:Q64Onq7+0
ゑは存在忘れ去られるし
27音速の名無しさん:2011/08/06(土) 06:47:04.12 ID:rvFawKEO0
イタリアの伊達男ビタントニオリウッツィ
走る暴走列車ルイスハミルトン
犬も歩けばミハエルに当たる
忘れた頃にやってくるニック・ハイドフェルド
地味だがイケメンニコ・ロズベルグ
一文字眉毛フェルナンド・アロンソ
28音速の名無しさん:2011/08/06(土) 06:52:06.04 ID:HJ5iRQ0G0
ロシアからやってきた刺客ペトロフ
顔面ガンジス川チャンドック
走るメンズノンノ・ジェンソンバトン
29音速の名無しさん:2011/08/06(土) 07:01:59.22 ID:r2CcdtDi0
>>28
そう言われるとバトンが見た目だけの二流でペトロフが優秀なドライバーに聞こえるな
30音速の名無しさん:2011/08/06(土) 07:41:04.31 ID:HJ5iRQ0G0
ステアリングにこだわる男ヤルノ・トゥルーリ
走るスシ職人カムイ・コバヤシ
秘技カエル跳び男マーク・ウェバー
名前だけは長い男ハイメ・アルグエルスアリ
俺だってセバスチャンだセバスチャン・ブエミ
テストは俺にまかせとけ金ならあるぜサコン・ヤマモト
31音速の名無しさん:2011/08/06(土) 07:47:57.60 ID:YSWp34Vb0
                      ニック
32音速の名無しさん:2011/08/06(土) 07:47:59.88 ID:i8Qyvusv0
なんでいつも川井と今宮なんだ?どうしてだ?
33音速の名無しさん:2011/08/06(土) 07:49:46.38 ID:lGPsUHeU0
走らない暴走列車ってなんぞ。
34音速の名無しさん:2011/08/06(土) 07:51:39.33 ID:VhB65+2B0
\マッサリ〜ン/
は〜い ずるずりはっじまっるよ〜
ずりずざざ ざっざずるずり だ い スピン〜
35音速の名無しさん:2011/08/06(土) 07:54:43.61 ID:KZvBG5E70
電気系の魔術師
36音速の名無しさん:2011/08/06(土) 09:15:57.52 ID:HM3t8ZrH0
>>34
くそ…こんなので…
37音速の名無しさん:2011/08/06(土) 09:17:11.63 ID:84jgTbMn0
口先の魔術師ニック
38音速の名無しさん:2011/08/06(土) 09:18:33.85 ID:CzNRgJIL0
フジのキャッチフレーズもウケルから結構好きだったんだけどなぁ

という俺はやはり少数派か
39音速の名無しさん:2011/08/06(土) 09:19:41.99 ID:HM3t8ZrH0
ハリーポッターは許さん
40音速の名無しさん:2011/08/06(土) 09:25:10.25 ID:Ciqul0Y70
BS浜島さんの本で中堅以下のチームのファーストセカンドの担当メカニックの質違いすぎワロタ
みたいな事書いてあったのは面白かったな
41音速の名無しさん:2011/08/06(土) 09:43:54.62 ID:zStEsoC2O
>>40
> BS浜島さんの本で中堅以下のチームのファーストセカンドの担当メカニックの質違いすぎワロタ
『の』が多すぎ(´・ω・`)
42音速の名無しさん:2011/08/06(土) 10:03:29.44 ID:VhB65+2B0
>>41
ジブってるなw
43音速の名無しさん:2011/08/06(土) 10:12:40.27 ID:HJ5iRQ0G0
ブルーノ・セナ⇒セナB
セバスチャン・ブエミ⇒セブB
44音速の名無しさん:2011/08/06(土) 10:12:57.87 ID:FTn+0TxWO
GPニュースのまとめは
左近ウザス
立本の「川井ちゃん」
だけですか?
他には、特にこれと言って無し?
45音速の名無しさん:2011/08/06(土) 10:23:29.09 ID:DorCJG6A0
一応日本人現役F1ドライバーなのに・・・
46音速の名無しさん:2011/08/06(土) 10:30:09.73 ID:ztOCclds0
コバライネン、今年の10月で30歳になるのか
47音速の名無しさん:2011/08/06(土) 10:33:50.94 ID:VhB65+2B0
オバライネン
48音速の名無しさん:2011/08/06(土) 10:33:52.21 ID:VMNkM9sCO
華麗なる13億の走りマッサ
49音速の名無しさん:2011/08/06(土) 10:38:35.11 ID:ztOCclds0
7upおいしいな
50音速の名無しさん:2011/08/06(土) 10:59:36.62 ID:HA0hu8k90
8月7日ってフジテレビ見ない運動するんじゃなかったっけ?
0:00からすぽるとで可夢偉出演なんだけどwwww
51音速の名無しさん:2011/08/06(土) 11:04:48.24 ID:VPAMkdAW0
録画して後日見ればおk
52音速の名無しさん:2011/08/06(土) 11:12:16.74 ID:Dg7jSaat0
レース中給油できた頃は、ピットストップ中にロリポップ裏返して
「1st Gear」の表示出してたけど、最近は裏返す動作省略するチームもあるんだね。
レッドブルとかは裏返してない。
53音速の名無しさん:2011/08/06(土) 11:13:13.58 ID:Tvpm7eFh0
>39歳のベテランドライバーであるバリチェロは、ここ最近にウィリアムズがフリー走行中、バリチェロのクルマでパーツのテストを行っていたことに不満を抱き、「テストドライバーになどなりたくなかった」と辛口のコメントを残している。
http://www.topnews.jp/2011/08/06/news/f1/drivers/rubens-barrichello/40968.html
エースドライバーになったつもりがテストドライバーだったでござる の巻
54音速の名無しさん:2011/08/06(土) 11:20:32.98 ID:Bzw7X9op0
>>53
まだまだ迷走は続きそうだな・・・orz
55音速の名無しさん:2011/08/06(土) 11:36:30.99 ID:DorCJG6A0
>>53
昔はともかく今テストを任されるのはエースの証なんじゃないの?
○ちゃんにテストなんてまだ無理だろうし
56音速の名無しさん:2011/08/06(土) 11:36:32.08 ID:VhB65+2B0
>>52
タイヤ交換より遅い給油がないし。
57音速の名無しさん:2011/08/06(土) 11:37:23.31 ID:VPAMkdAW0
ルノー、ハイドフェルド      を廃棄処分に
58音速の名無しさん:2011/08/06(土) 11:39:25.35 ID:33nZveSG0
>>38
フジテレビのイマつぶで、日本GPに向けて
可夢偉のキャッチフレーズを募集しているから
せいぜい応募するといいと思うよ
59音速の名無しさん:2011/08/06(土) 11:40:51.06 ID:Tvpm7eFh0
>>55
確かに○師匠にテストさせるのは難があるしテスト自体少ないからね
しかしウィリアムズはあのスッカスカのリア周りはやっぱり失敗だな
60音速の名無しさん:2011/08/06(土) 11:41:56.66 ID:HFtmUdRk0
ドライバーもカスだがカスに5億払うチームもカス
61音速の名無しさん:2011/08/06(土) 11:42:27.47 ID:n8RrL2hQ0
守銭奴キモ爺が年間21戦を検討しているらしいな。
62音速の名無しさん:2011/08/06(土) 11:46:09.35 ID:HFtmUdRk0
一度関わった人(ドライバー)、企業(スポンサー)からそっぽ向かれる糞チーム

それがウィリアムズF1チーム
63音速の名無しさん:2011/08/06(土) 11:48:21.02 ID:OTsUMf6n0
>>53
開発力を認められてた証だろう

が、本人がやる気無かったら無駄だなw
64音速の名無しさん:2011/08/06(土) 12:13:22.23 ID:54psbxIV0
>>62
その場その時行き当たりばったり過ぎるよな
枕やフェラみたいに継続というのをまず学ばなければ未来はない
65音速の名無しさん:2011/08/06(土) 12:17:05.20 ID:Uuv58Sv/0
>>59
超軽量小型のギアボックスを作ったところまでは、まだ評価できるでしょ。
前高後低のデザインもトレンドを外しているわけでは無いし。
ただ、ニューウェイ、フィッシャー、ウィリス離脱以降の空力が終わっとる。
66音速の名無しさん:2011/08/06(土) 12:22:36.84 ID:vZuGJTSO0
>>62
カズキ・ナカジマが仲間になりたそうにこっちを見ている

仲間にしてあげますか?
→No
_いいえ
67音速の名無しさん:2011/08/06(土) 12:23:29.73 ID:7MRUsTf00
21戦なんてケチなこといわず
通念であってくれ
68音速の名無しさん:2011/08/06(土) 12:24:20.37 ID:7MRUsTf00
我ながら意味不明な書き込み…
通年でやってくれといいたかった
69音速の名無しさん:2011/08/06(土) 12:32:21.25 ID:nMac/JorO
>>38
2ちゃんは世間の少数派だから安心しろ
70音速の名無しさん:2011/08/06(土) 12:35:11.54 ID:Nse/+oK/0
カルロス・スリム4日で6000億の損失出したみたいだけどザウバーオワタ?
71音速の名無しさん:2011/08/06(土) 12:36:57.77 ID:nMac/JorO
>>70
メキシコの富豪はたいして金出してないから関係ないよ
72音速の名無しさん:2011/08/06(土) 12:42:43.07 ID:/+7HgJE10
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110806-00000003-fliv-moto
ピレリ、レース後のタイヤテストを要求

ヘンベリーはスペインの『AS』紙に、将来的な発展のためにも現行のF1マシンでより実際のレースに近いデータを集めたいと認めた。
「われわれはその実現に向けて取り組んでいる。しかし、現時点で言えることは何もない。
現在テストで使用しているトヨタの2009年型F1マシンは、今年の選手権を戦っているマシンとは違うので、改善を求めている」
「シーズン中に何度かレース終了直後にタイヤのテストを実施するというのもいいと思う。いつ、どのサーキットで行うかはまだ不明だがね」

トヨタマシン使っていたのかw

73音速の名無しさん:2011/08/06(土) 13:02:07.58 ID:HJ5iRQ0G0
>>67
来季のマシンに注力する時間がなくなる
74音速の名無しさん:2011/08/06(土) 13:10:56.89 ID:aH1+tsN50
75音速の名無しさん:2011/08/06(土) 13:11:20.14 ID:TqvIkgi20
今のウィリアムズってマシンもダメ、ピットもダメ
作戦もダメだよね
ウィリアムズってピット作業遅いよね
1997年とか2002年とか2003年とか
肝心なところで給油できてないとか右リアタイヤが
はまらなかったりとか
1990年代の速さはニューエイあってのものだったな
76音速の名無しさん:2011/08/06(土) 13:13:48.72 ID:slnbF4Wd0
>>72
地味に可夢偉映ってんなw
77音速の名無しさん:2011/08/06(土) 13:23:27.31 ID:72GKW4dY0
>>75
そのおかげで去年はカムイやスーティルがポイントを余分に取れたこともあった
78音速の名無しさん:2011/08/06(土) 13:57:38.51 ID:aPv0Gvmv0
ミスター・ビーン、8,000万円以上のスーパーカーで自動車事故 肩を骨折
ttp://dailynews.yahoo.co.jp/fc/entertainment/foreign_dramas/?1312602385

意外な奴が乗ってるな、まあオーダーメイドらしいしな
79音速の名無しさん:2011/08/06(土) 14:00:12.16 ID:70S+Eh2/0
>>78
ミスター・ビーンの人は大の車好きで有名だよ。
たしかマクラーレンだかどっかのF1マシンも所有してるしレースも出てる
80音速の名無しさん:2011/08/06(土) 14:01:13.03 ID:ifdC9t4v0
アトキンソンがマクラーレン破壊すんのって二回目だよねw
81音速の名無しさん:2011/08/06(土) 14:02:12.74 ID:MKeaR/KY0
ティルケのコースってランオフが広くてリタイヤ減ったよね
ランオフ舗装まで出て戻ってくるのも多いけど
あれってリタイアさせないためにコース上よりグリップ高くしてあるらしい
2輪でコケるとコースより外の方がツナギがボロボロになるって
82音速の名無しさん:2011/08/06(土) 14:03:34.26 ID:MKeaR/KY0
それでコース外して大回りした方が速い事もあるのかななんてね
83音速の名無しさん:2011/08/06(土) 14:05:00.91 ID:TqvIkgi20
2009年のスパが良い例じゃない?
84音速の名無しさん:2011/08/06(土) 14:05:19.42 ID:VhB65+2B0
リタイアさせないんじゃなくて、グラベルみたいに低グリップだと
アッカリ〜ンみたいな効果音を出しながら壁に刺さって死ぬだろ?
85音速の名無しさん:2011/08/06(土) 14:07:32.20 ID:l09shLoD0
>>78
これはやっちゃったな
トップギアに車を貸してたのはこの人だったらしい
86音速の名無しさん:2011/08/06(土) 14:10:27.16 ID:KsScDsdx0
いつだったかは忘れたけどローワン・アトキンソンが
パドックにいた事が有って川井ちゃんが
「この人マクラーレンF1持ってて事故ったんですよね」
みたいな事言ってたな
87音速の名無しさん:2011/08/06(土) 14:10:44.52 ID:aPv0Gvmv0
>>84
ちょっと>>36にウケたからって調子に乗んなよ
88音速の名無しさん:2011/08/06(土) 14:10:55.04 ID:UzQM4tdC0
そういやチャンドックってインドGPも出るのかな。ドイツで鶴のかわりに
乗ったのはその予行演習じゃないか、みたいなことがF速に書かれてたけど
89音速の名無しさん:2011/08/06(土) 14:21:19.63 ID:0vHJI/+ZO
ミスタービーン所有のV16・9Lの特注ロールスロイスをセーフティーカーにぜひ
90音速の名無しさん:2011/08/06(土) 14:25:20.93 ID:VJSwsPWy0
>>78
マクラーレン大破させたのは2回目だよな
91音速の名無しさん:2011/08/06(土) 14:28:29.51 ID:M3H/qXlS0
ローワン・アトキンソンは車好きだよね
92音速の名無しさん:2011/08/06(土) 14:39:49.93 ID:5I3q8u+RO
前半戦
仕事ぶりランキング
1 VET →
2 ALO ↑2
3 HAM →
4 BUT ↑1
5 WEB ↓3
6 ROS ↑1
7 KOB ↑4
8 SUT ↑4
9 KOV ↑13
10 GLO ↑13
11 BUE ↑2
12 PET ↓3
13 MSC ↓3
14 ALG →
15 DIR ↑1
16 BAR ↑1
17 HEI ↓9
18 MAS ↓12
19 PER ↓4
20 LIU ↓1
21 TRU ↓3
22 MAL ↓2
23 DAM ↓2
24 RIC ↑1
25 KAR ↓1
※デラロサ、チャンドック除く
優れたドライバー順ではなくあくまで仕事ぶり
異論は認める
93音速の名無しさん:2011/08/06(土) 14:46:20.12 ID:KaNWD2sH0
意味がわからないなこれ。
もとの順位はなにさ
94音速の名無しさん:2011/08/06(土) 14:50:49.68 ID:OTsUMf6n0
アイツと同じ臭いがするのでNGしといた
95音速の名無しさん:2011/08/06(土) 14:53:52.52 ID:gUbvJDhc0
前半戦、もっとも働いたのは
間違いなくアロンソ
時点でマクラーレンの二人
その後くらいにコバライネン、ベッテル
異論は認める。
96音速の名無しさん:2011/08/06(土) 14:53:57.58 ID:5I3q8u+RO
>>93
ドライバーズランキング順からの上下動
>>94
後からトップ10だけにしときゃよかったと後悔した
97音速の名無しさん:2011/08/06(土) 14:55:20.90 ID:L0yj8nXRi
頭悪そうなヤツが1名w
98音速の名無しさん:2011/08/06(土) 14:56:42.07 ID:gUbvJDhc0
>>97
俺のこと?
99音速の名無しさん:2011/08/06(土) 14:59:17.18 ID:GBeDRRr/0
何を持って働いたことになるのかが不明確
100音速の名無しさん:2011/08/06(土) 14:59:28.10 ID:rXLTCagE0
前年に比べ働いてるのはタイヤ交換するピットクルーだな
101音速の名無しさん:2011/08/06(土) 15:33:16.69 ID:HJ5iRQ0G0
しばらくF1ないんで去年の最終戦を久しぶりに見たが面白い
ドイツ国家に感極まるベッテルの姿はやっぱ感動的やね
クビサが延々とハミルトンを押さえ切る姿も印象深い。帰って来て欲しいな
102音速の名無しさん:2011/08/06(土) 15:49:49.54 ID:AwV5aI3K0
グロックとコバライネンにはもっといいマシンに乗って欲しい・・・・
103音速の名無しさん:2011/08/06(土) 15:53:14.29 ID:KaNWD2sH0
俺も層思う
104音速の名無しさん:2011/08/06(土) 15:55:11.93 ID:kfygJJXV0
コバ枕乗ってて激遅だったじゃん
105音速の名無しさん:2011/08/06(土) 15:56:30.41 ID:WjyvDw/X0
コヴァはマクラで2年いて1勝だけだったからなぁ
106音速の名無しさん:2011/08/06(土) 15:58:45.40 ID:KaNWD2sH0
あと一年乗せて見たい

それでダメなら引退でいいよ
107音速の名無しさん:2011/08/06(土) 15:59:47.04 ID:AwV5aI3K0
コバライネンの枕時代の低迷は、糞作戦しか与えてもらえなかったからだとコバファンの俺は信じてるorz

グロックってあんまり評価されてないけど何故?
108音速の名無しさん:2011/08/06(土) 16:05:04.21 ID:S1e7OAAj0
>>78
「犬が飛び出した」の定番言い訳まだ〜?
109音速の名無しさん:2011/08/06(土) 16:05:07.03 ID:aPv0Gvmv0
これといって評価できるところがない
110音速の名無しさん:2011/08/06(土) 16:05:12.45 ID:OR9lIKNH0
予選番長の鶴さんにポイントで負けたからじゃない
2009年に
あの年序盤は3番目のマシンだったのに
序盤コンスト最下位だったフェラーリにコンストでぬかれたのが不思議でならない
111音速の名無しさん:2011/08/06(土) 16:06:27.08 ID:HJ5iRQ0G0
グロックって一度2位表彰台があったような気がする。気のせいかも知れないが
112音速の名無しさん:2011/08/06(土) 16:07:38.41 ID:OR9lIKNH0
2009年のシンガポールか
113音速の名無しさん:2011/08/06(土) 16:07:49.06 ID:M3H/qXlS0
2009年のシンガポールはグロック2位じゃなかったか?
間違ってたらスマソ
114音速の名無しさん:2011/08/06(土) 16:07:53.15 ID:oS2w+QOb0
>>78
あれ?デジャヴか?
115音速の名無しさん:2011/08/06(土) 16:09:40.09 ID:OR9lIKNH0
2008年のハンガリーもか
116音速の名無しさん:2011/08/06(土) 16:11:00.84 ID:AwV5aI3K0
一応グロックはバレンシアのコースレコード持ってるんだな
117音速の名無しさん:2011/08/06(土) 16:14:19.72 ID:KaNWD2sH0
なんだかんだ息長いね〜
118音速の名無しさん:2011/08/06(土) 16:15:15.28 ID:FmaAebgU0
いまだに評価難しいけど、グロックは上位チームに載せてみたい一人

少なくともニックよりは良いと思うんだよ、ニックよりは…
119音速の名無しさん:2011/08/06(土) 16:17:05.95 ID:zStEsoC2O
音がしないから電気での走行は危険wバーニーはピロピロ音を知らんのか?トヨタの復帰も近いな
120音速の名無しさん:2011/08/06(土) 16:17:16.76 ID:AwV5aI3K0
黒ルノーにグロックとコバライネンを乗せたらどうなるんだろうね 今とあんま変わらないか
121音速の名無しさん:2011/08/06(土) 16:19:35.40 ID:+/VfUUSvO
ウィリアムズのメルボルンでのあの速さは幻だったとでもいうのだろうか
122音速の名無しさん:2011/08/06(土) 16:19:57.92 ID:uZ5WTttm0
コバは枕で走るタマじゃないだろ〜
ネンつながりで乗せてもらっただけ。
123音速の名無しさん:2011/08/06(土) 16:21:43.93 ID:OR9lIKNH0
F1参戦2年目でマクラーレンに移籍したんだったな
コバライネンは
124音速の名無しさん:2011/08/06(土) 16:24:34.96 ID:HJ5iRQ0G0
コバライは鰤がマネージメントしてたよね?
やっぱやり手のマネージメント下にあると有利だなぁ
125音速の名無しさん:2011/08/06(土) 16:25:07.61 ID:tcyXb0CV0
コバはフライングフィンになれなかったな…
126音速の名無しさん:2011/08/06(土) 16:29:07.61 ID:uZ5WTttm0
>>124
まっさんがフェラに残れるのもマネージャーのおかげだしな。

カムイも良いチームに行きたいのなら、走るだけでなく、このあたりにもチカラを入れないと。
127音速の名無しさん:2011/08/06(土) 16:37:46.71 ID:SgU7o5lN0
ヘイッキはPP1回優勝1回FL2回、きちんとフィンランド人のノルマを果たしてるじゃねえか
日本人ドライバーが束になってもヘイキ一人に勝てないのが現実だ

そういえば、スポンサー獲得面で有利だからとドイツ国籍を取ったフィンランド系ドイツ人は
いまだに未勝利…フィンランドでよかったんや
128音速の名無しさん:2011/08/06(土) 16:39:44.99 ID:OR9lIKNH0
可夢偉のマネージャーって有松っていう
日本人の人だったんだ
129音速の名無しさん:2011/08/06(土) 16:40:28.81 ID:POs889Q80
>>127
ところでニコってフィンランド住んだことあんの?
130音速の名無しさん:2011/08/06(土) 16:41:25.74 ID:HJ5iRQ0G0
>>127
ニコは初優勝を自分でドブに捨てたからなー同情できないなー
131音速の名無しさん:2011/08/06(土) 16:41:56.59 ID:SgU7o5lN0
>>129
ないんじゃね? 語学堪能なのにフィンランド語はできないんで
じいちゃんばあちゃんと会話ができないとか言われてなかったか?
132音速の名無しさん:2011/08/06(土) 16:41:59.29 ID:bWJmMlux0
ヒュルケンのほうが顔の良さも速さも上なんじゃないかと思う
133音速の名無しさん:2011/08/06(土) 16:53:56.86 ID:tcyXb0CV0
ニコはシケインカットしまくってゑを抑えるような汚い真似しないだろw
134音速の名無しさん:2011/08/06(土) 16:54:19.13 ID:WjyvDw/X0
ニコは今年表彰台すらないからなー
いくらトップ3チームが抜け出てるとはいえ、メルセデスで最高順位がカムイと同じってのはさすがにまずい
135音速の名無しさん:2011/08/06(土) 17:02:11.10 ID:OR9lIKNH0
ベネトン好きだったな
136音速の名無しさん:2011/08/06(土) 17:02:54.49 ID:foxNfa3MO
セルジオ・ペレス
「いい日もあれば悪い日もある! 今日は悪い日だったが、チームをすべて取り替えるんだ! 休暇のあとはすべてをできるだけ強くするよう考えなくては。よいときも悪いときも、みんなの応援ありがとう」
彼のつぶやきには翻訳ミスがあると信じたい。そうでなければザウバーのスタッフは転職先を探さなくてはならないだろう…
137音速の名無しさん:2011/08/06(土) 17:10:58.20 ID:Apm49MhJO
>>127
フィンランド国籍をとってたら今メルセデスのシートに彼は乗ってない
138音速の名無しさん:2011/08/06(土) 17:16:41.00 ID:VPAMkdAW0
>チームをすべて取り替えるんだ!

wwwww
139音速の名無しさん:2011/08/06(土) 17:23:52.40 ID:jG3OySSYO
>>134
トップ3のシートが空いた場合、そこに入る筆頭にいるのは明らかだからねぇ。
仮に入れなくてもメルセデスとの長期契約が確実なわけで。
ロズベルグの評価が低いのはここだけで、世界的にはきちんと評価されてるでしょ。
140音速の名無しさん:2011/08/06(土) 17:26:16.56 ID:JWbSvbM90
でも5年後くらいになったら今のゑみたいになってると思う
141音速の名無しさん:2011/08/06(土) 17:27:24.42 ID:ew+IadRe0
>>131
フィンランド語ってかなり特殊みたいで、隣のスウェーデンでもわかる人は少ないとか
聞いたことがある
142音速の名無しさん:2011/08/06(土) 17:30:22.18 ID:JAvN6VJO0
>>139
キミの妄想をまるで事実かのように語られても
明らかにトップチーム候補筆頭っていうなら根拠を示さないと
キミの中で明らかでもそんなのは何の意味もない妄想だよ
143音速の名無しさん:2011/08/06(土) 17:34:52.84 ID:54psbxIV0
>>136
多分こんな感じだったのかなと金田一してみた

今日はチームにとっても悪い日だったが、全てを切り替えるんだ!
144音速の名無しさん:2011/08/06(土) 17:36:26.44 ID:54psbxIV0
いや、全てを忘れるの方がいいか
145音速の名無しさん:2011/08/06(土) 17:37:48.89 ID:jG3OySSYO
>>142
かなり魅力的な条件のメルセデスとの長期契約を更新してないことを考えると、
メルセデス以外のチームから具体的な何かがあるのは間違いないでしょ。
現実に表に出てるだけでもフェラーリが契約の状況を照会したりとか、いろんな動きがあるからね。
146音速の名無しさん:2011/08/06(土) 17:40:12.18 ID:4uXyQ1mwO
ニコの評価が高いのは事実だと思うよ
ただ、100戦して優勝はおろかポールすらないんだから実力に疑問符が付くのは仕方ないかと
147音速の名無しさん:2011/08/06(土) 17:40:17.93 ID:1rB+qDcF0
>>53
「俺はテストドライバーになりに来たんじゃない」って
どこのワールドチャンピオン経験者様のセリフなんだか。

テスト制限があるんだから、低迷しているいまだからからこそ
自分の車に新パーツ試して来季のマシンに活かそうって
気概はないのか、このオッサンは?
148音速の名無しさん:2011/08/06(土) 17:43:27.29 ID:JAvN6VJO0
>>145
そんな本当か嘘かわからんようなトップチームが興味を示したニュースなら様々なドライバーに沸いてでてるがな
俺はニコがトップチーム候補じゃないと言ってるわけじゃない
キミがいうような候補の筆頭なのは明らかというのは根拠のない妄想だといってるだけ
149音速の名無しさん:2011/08/06(土) 17:44:51.43 ID:KlTPsekX0
キチガイキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
150音速の名無しさん:2011/08/06(土) 17:48:00.34 ID:7azAqexa0
>>145
今年は変化なさそうだけれど来年は上3チームに変動あるのが確実視される中
今の名前だけ1stを優遇しているメルセデスとの長期契約が魅力的に見えるなら
まずそこから見直したほうがいいと思うよ
151音速の名無しさん:2011/08/06(土) 17:48:29.99 ID:mOJjl7B80
バリチェロ「オレの経験と開発力で再びウィリアムズを
チャンピオン争いのコンデンターに復帰させてみせる(キリッ」


くらいのことは言って欲しいんだけど。
つうか、ウィリアムズもそこに期待してんじゃないの?
ウィリアムズが良い車作ってくれるのを
ただ待ってるなんて誰にでも出来る事だろ。
152音速の名無しさん:2011/08/06(土) 17:52:40.95 ID:bWJmMlux0
メルセデスが顎を優遇してるとは思えなねーな
153音速の名無しさん:2011/08/06(土) 17:53:42.00 ID:aPv0Gvmv0
そんな力があったらチャンプ争いできただろうな
154音速の名無しさん:2011/08/06(土) 18:13:28.24 ID:FmaAebgU0
2006-2009年 ウィリアムズ
2010年- メルセデスGP
ニコは上3チームで走ってないからなぁ…
仕方ない、その割には頑張ってる、って感じかな?
155音速の名無しさん:2011/08/06(土) 18:15:17.18 ID:72GKW4dY0
>>151
あそこはドライバーは誰でもいいというスタンスだからな
だからこそチャンピオンドライバーもバッサバッサw

それでも去年バリチェロがいなくてはどうにもならなかったとフランク卿
自分が関与したチームに在籍するドライバーの中で最高とマイケルさん
156音速の名無しさん:2011/08/06(土) 18:18:16.79 ID:OR9lIKNH0
バリ、チーム批判か
あそこ批判とかするもんなら
バッサバッサだもんな
157音速の名無しさん:2011/08/06(土) 18:18:27.52 ID:EvWiHeJO0
>>155
だからこそマクラーレンと差が付いたんだろうけどなw
まあ元からディベロップメントも戦略もクルーの動きも比べようがないぐらい差があるけど
158音速の名無しさん:2011/08/06(土) 18:19:23.28 ID:4uXyQ1mwO
>>154
さすがに甘すぎる
逆言えば5年も走ってトップからお声が掛かってないってことだぞ
159音速の名無しさん:2011/08/06(土) 18:21:22.37 ID:bka9v3bl0
ロズベルグはマクラ行くチャンスがあったけどハミにびびって止めたってこのスレで誰か言ってたよ
160音速の名無しさん:2011/08/06(土) 18:23:23.07 ID:2jJ/SR+N0
>それでも去年バリチェロがいなくてはどうにもならなかったとフランク卿
>自分が関与したチームに在籍するドライバーの中で最高とマイケルさん

口だけならお金はかからないからね。
前からそうだと思ってたけど、この2人のカズキに対する評価を聞いて
心にもないことを平気で言える人たちなんだということは確信したw
161音速の名無しさん:2011/08/06(土) 18:37:14.94 ID:eg0rk2690
ニコはフェラ枕やめたほうがいいぞ
アロハミにフルボッコにされて評価落ちるだけ
現状でも決勝だと顎と大差ないどころか負けかけてるのに
162音速の名無しさん:2011/08/06(土) 18:46:37.57 ID:GBeDRRr/0
ニコは、速い。
ニコとバトンは、タイプが似てると思う。
バトンは、マクラーレンで、ルイスに善戦してる。
ニコは、マクラーレンで、善戦できると思う。
163音速の名無しさん:2011/08/06(土) 18:47:38.72 ID:KsScDsdx0
つか、メルセデスもうちょっとがんばれよ
まあルノーはクビサが乗ってたら全然違ってただろうから良いけど
カムイが近いうちTOP3にすんなり入れるとはちょっと思わない
でもザウバーのままだったら5年掛かっても優勝無理っぽい
メルセデスかルノーがちょうどいい様な気がするんだけどなあ
でも今行ってもあんまり意味無い
164音速の名無しさん:2011/08/06(土) 18:49:14.62 ID:HM3t8ZrH0
衣笠の声が川井ちゃんに聞こえる
165音速の名無しさん:2011/08/06(土) 18:52:08.97 ID:6gahgeC20
黒>バトン>>>コヴァ>鶴>グロ

これはほぼ確定してる
コヴァ以下はカスドラ
166音速の名無しさん:2011/08/06(土) 18:53:40.91 ID:eg0rk2690
>>162
ニコは予選型でバトンは決勝型
全然違うだろ
167音速の名無しさん:2011/08/06(土) 18:56:51.07 ID:7MRUsTf00
2013年以降トップチームが欲しいのはセカンド候補だよね
エースを脅かさず、またエースが沈んだ時にはすかさず代わりに優勝できるドライバー
ニコや可夢偉なんて適任だと思うけどな
今の中堅チームでばんばん表彰台に乗るような天才が仮にいたら
逆に敬遠されるかもよ
168音速の名無しさん:2011/08/06(土) 18:57:00.33 ID:4C5LYlm50
コバは予選だけは速いからな
09のモンツァで酷いスタートしなきゃ勝てたかもしれんのに
169音速の名無しさん:2011/08/06(土) 18:59:08.27 ID:qLg2s/EA0
>>162
バトンはさほど速くなくても安定してる。
ニコはムチャクチャ速いときがあっても全く安定しない。
千載一遇のチャンスを自ら棒に振るのも大きなマイナスポイントだな。
ニコはミスしなきゃ不運が襲い掛かるし、追い風が吹いたときは自ら自爆する。

森脇のしみじみしたコメントが全てを現してるよ。
「ニコは何を焦ってるんだろう?もったいないなぁ、本当にもったいない・・・」
170音速の名無しさん:2011/08/06(土) 19:00:37.46 ID:0A62VA790
ニコはゑ的な感じかなぁ・・・
予選一発は速くても決勝は微妙という・・・
171音速の名無しさん:2011/08/06(土) 19:02:28.66 ID:suplP3Wp0
バトンはブレッシャーかかるとミスするわけではないけど遅くなるイメージがある
172音速の名無しさん:2011/08/06(土) 19:06:00.37 ID:zStEsoC2O
フレンチキス抜きのAKBなんて(*´Д`)=з
173音速の名無しさん:2011/08/06(土) 19:10:05.08 ID:OR9lIKNH0
ピロピロ(´・ω・`)
174音速の名無しさん:2011/08/06(土) 19:17:28.49 ID:zStEsoC2O
フェラーリからマッサ抜きの状態に等しいぜ!
175音速の名無しさん:2011/08/06(土) 19:22:55.70 ID:iHxg0fU70
ピットロード電動走行化は食い止められそうだな
176音速の名無しさん:2011/08/06(土) 19:30:54.98 ID:Bzw7X9op0
実際危ないしな
去年もBBCの誰かが轢かれそうになってなかったっけ?
177音速の名無しさん:2011/08/06(土) 19:33:24.04 ID:1GSMVVO/0
逆にピットロード以外を電動化する流れに
178音速の名無しさん:2011/08/06(土) 19:33:56.74 ID:6jn1Qd8KO
アイルランド出身のDJ?
179音速の名無しさん:2011/08/06(土) 19:35:08.92 ID:6jn1Qd8KO
DJじゃなくてロッカーか
180音速の名無しさん:2011/08/06(土) 19:45:45.79 ID:zStEsoC2O
あれ、いるじゃんo(^▽^)o
181音速の名無しさん:2011/08/06(土) 20:04:58.76 ID:CjpWm+qiP
アトキンソンまた事故ったのか
182音速の名無しさん:2011/08/06(土) 20:14:18.91 ID:aH1+tsN50
ピットロードを動く歩道にした方がいいんじゃね?
183音速の名無しさん:2011/08/06(土) 20:23:07.60 ID:uaJs3frs0
なんでF1 と全く関係のないAKBの話するやつがいるの?
184音速の名無しさん:2011/08/06(土) 20:25:57.38 ID:JAvN6VJO0
>>183
AKBオタクは気持ち悪いキチガイだからスレタイトルも読めないんだよ
ゴールデンで視聴率5%の不人気不細工のオタクなんてキチガイばっかり
185音速の名無しさん:2011/08/06(土) 20:26:54.88 ID:c3na8BVw0
>FIAはサーキットの最終検査を1カ月遅らせて9月1日にしたが、ロータスのリザーブドライバー、カルンの父であるビッキー氏は工事の遅れを否定し、延期は純粋に"ロジスティカル"な問題だと述べた。
>「単純に運営上の理由だ。これまで4回ここを訪れているトラックアドバイザーのチャーリー・ホワイティングから"韓国と組み合わせた方が合理的だと思わないか?"と言われたんだ」とチャンドック氏は説明。
http://ja.espnf1.com/india/motorsport/story/56252.html
186音速の名無しさん:2011/08/06(土) 20:37:05.93 ID:aH1+tsN50

すげーな、韓国GPのサーキットってまだ完成してないのかw
キャンセルの可能性もありってwww
187音速の名無しさん:2011/08/06(土) 20:41:51.45 ID:lDhDqKgL0
>>186
そもそもあの計画全部完成すんのが2016じゃなかったっけ
188音速の名無しさん:2011/08/06(土) 20:52:34.54 ID:M3H/qXlS0
とりあえずまともにレースができるようになってればいいんだけどね
どうなのかなw
189音速の名無しさん:2011/08/06(土) 21:02:27.67 ID:ua508DxW0
>>163
キモヲタ乙
190音速の名無しさん:2011/08/06(土) 21:02:38.10 ID:70S+Eh2/0
もうサーキットは出来てるんだからそこに改良を加えればいいだけだろ
一年も時間くれたんだからできるだろ
191音速の名無しさん:2011/08/06(土) 21:06:59.76 ID:8OJYTO9h0
>>107
作戦以前の問題
二年乗れたのが奇跡レベル
192音速の名無しさん:2011/08/06(土) 21:11:26.66 ID:+/VfUUSvO
ルノーは今後落ちぶれていくと思う

逆にウィリアムズは来年少しは浮上しそう
もしヒュルケンマルドコンビになったらちょっとキツそうだけど
193音速の名無しさん:2011/08/06(土) 21:18:11.14 ID:YSWp34Vb0
ザウバー中堅トップぐらいにはなってほしいよ
194音速の名無しさん:2011/08/06(土) 21:21:54.39 ID:OTsUMf6n0
ザウバーはいつもここから転げ落ちるからな・・・
195音速の名無しさん:2011/08/06(土) 21:22:55.65 ID:sWqVstko0
メルセデスが450から550人体制にスタッフ増強するから来年は強いよ。
おそらくブラウンGPの再現になるから今年のレッドブル並に勝ちまくるよ。
私の予言は良く当る気もしないこともないようないい感じのあれだから
シューマッハの8度目の戴冠は確実ですね!
196音速の名無しさん:2011/08/06(土) 21:25:18.36 ID:OTsUMf6n0
人が増えても機材が
197音速の名無しさん:2011/08/06(土) 21:26:18.80 ID:eg0rk2690
ただ人を増やすだけじゃなぁ
198音速の名無しさん:2011/08/06(土) 21:28:46.47 ID:WjyvDw/X0
メルセデスがどんどんトヨタ化してきてるな
199音速の名無しさん:2011/08/06(土) 21:30:27.15 ID:Q0nhJ16H0
元BARだから(´・ω・`)
200音速の名無しさん:2011/08/06(土) 21:34:21.96 ID:2R3MsRoc0
ロス・ブラウンがアルド・コスタを欲しがってると聞いて
本気でメルセデスGPオワタと思った。

コスタってフェラーリで駄馬量産してきた人だろ?
確かF2005も彼じゃなかったか。
2006年の248F1も途中までダメだったけどロリー・バーンが
こっそり改修プランの知恵貸して盛り返したって話だし。
201音速の名無しさん:2011/08/06(土) 21:38:42.44 ID:sWqVstko0
>>200
ウィリアムズがコフラン獲ったのと比べれば普通のヘッドハンティング程度にしか感じないが
202音速の名無しさん:2011/08/06(土) 21:46:11.91 ID:r2CcdtDi0
>>194
”通年開発を続けられる体力”を付けないとこの先はきついよね
なにかってーとスポンサー探している限りこの辺が限界
203音速の名無しさん:2011/08/06(土) 22:05:11.14 ID:Q0nhJ16H0
ザウバー、2005年よりかはまだ財政的に
余裕がありそうだけど・・・・
なにせ、当時ザウバーにいた
ジャックが「ザウバーの資金力はF3並だ」
発言してたし
流石に今のザウバーはそこまで苦しくないでしょ
204音速の名無しさん:2011/08/06(土) 22:10:55.76 ID:bWJmMlux0
UBSがスイス繋がりでスポンサーつくとかないんだ?
205音速の名無しさん:2011/08/06(土) 22:13:17.68 ID:glrKtD6D0
ミナルディさんは偉かったんだなあ
206音速の名無しさん:2011/08/06(土) 22:14:40.37 ID:Bzw7X9op0
国籍繋がりってだけでスポンサーが付いてくれるならどんなに楽なことか
207音速の名無しさん:2011/08/06(土) 22:17:53.52 ID:Q0nhJ16H0
クレディスイスとかまたついてくれればいいけど
メルセデスにペトロナスを奪われたのと
ヴァージンにFxプロも奪われたのがいたかったな
208音速の名無しさん:2011/08/06(土) 22:20:11.05 ID:q91bvf8c0
>>206
まったくだな
昔はそれでいけたんだがな
209音速の名無しさん:2011/08/06(土) 22:20:13.07 ID:8HVBrotmO
>>203
それ考えたら予選でトップ10に入ってたジャックやマッサはやっぱすげーな
ジャックは資金不足で自分に合った車にできなかったんだっけ
210音速の名無しさん:2011/08/06(土) 22:36:54.77 ID:aH1+tsN50
スイス銀行って金持ってそうだよな・・・
211音速の名無しさん:2011/08/06(土) 22:49:11.95 ID:S2k0RsC20
まっさとバトンが勝利数一緒なのがどうにも納得できん
バトンはもっと勝ってた気がするし、マッサは11回も勝ってたのか
212音速の名無しさん:2011/08/06(土) 22:49:30.05 ID:sWqVstko0
>>210
進入方法と逃走ルートの検討をしようか
213音速の名無しさん:2011/08/06(土) 22:51:04.85 ID:Bzw7X9op0
後の3億フラン事件である
214音速の名無しさん:2011/08/06(土) 22:51:35.34 ID:uZ5WTttm0
>>212
ウニモグなら出せるよ(´・ω・`)
215音速の名無しさん:2011/08/06(土) 22:56:57.66 ID:HqHkwexc0
>>211
バトンはほぼ09から後のみだし
まっさは07-08はアロハミライコとかと競って頑張ってた
それが原因かはともかく事故後はさっぱりになったけど
216音速の名無しさん:2011/08/06(土) 23:31:36.15 ID:ZZR6N2PW0
>>170
ニコはゑというより“バカっ速い琢磨”といった方が近いかと。
「おおっ!?」と思わせて結果は出せません(´・ω・`)
217音速の名無しさん:2011/08/06(土) 23:36:53.94 ID:bWJmMlux0
速さはバトンとマッサ大差ねーだろw
218名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/06(土) 23:37:17.82 ID:wQOmz8jL0
前のレースのカムイとアルグエルスアリぶつかったところってさ
明らかにペナルティ出ると思ったんだけど
そんなに問題のシーンでもなかった?
219音速の名無しさん:2011/08/06(土) 23:44:32.14 ID:4XOOsczV0
フェラーリ相手だったらペナルティだったよ
220音速の名無しさん:2011/08/06(土) 23:48:18.23 ID:bWJmMlux0
あれがペナならカムイだって去年の鈴鹿でペナ出るだろw
221音速の名無しさん:2011/08/06(土) 23:59:39.69 ID:36UIHI730
>>220
黒旗出てるわw
222音速の名無しさん:2011/08/07(日) 00:03:08.21 ID:SeGqTE8/0
マッサはあのなんていうか幸の薄さが良くないな。
223音速の名無しさん:2011/08/07(日) 00:03:24.19 ID:AJO2mUm50
>>221
鈴鹿のアルグとの件で問題あったのって1回目の接触だけだよな?
2回目のアウトから行ったのは可夢偉には問題ないよな?
224音速の名無しさん:2011/08/07(日) 00:06:03.30 ID:VdBYXFfk0
マッサは髪も薄いしな…
225名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/07(日) 00:07:04.54 ID:8B5/WC5d0
全然内を見てないのか分からんが
違和感あるぐらい明らかに内によせて完全に邪魔したように見えたんだけどなー
アルグエルスアリからすれば絶対回避不能だろって思ったんだが
226音速の名無しさん:2011/08/07(日) 00:11:23.96 ID:yNjA0Dbp0
>>223
1回目のこと
2回目はアレグが報復したってやつでしょ?w
227音速の名無しさん:2011/08/07(日) 00:18:18.83 ID:Q6jaw4Vf0
マッサに期待したところでなんになるんだ(´・ω・`)
予選順位のままでゴールできたことトルコ以降ないだろ・・・・
228音速の名無しさん:2011/08/07(日) 00:19:22.88 ID:Q6jaw4Vf0
ドイツGPがあったか(´・ω・`)
229音速の名無しさん:2011/08/07(日) 00:23:39.84 ID:zxnZk0l50
マッサとバトンの差は雨が降り始めたときにスピンするかそのまま走れるかの差?
230音速の名無しさん:2011/08/07(日) 00:28:16.12 ID:frTzsGWo0
可夢偉は一人重病に伏した少女を見舞った。
大の可夢偉ファンだったその子に、「早く元気になってほしいな。僕にできる事は無いかい?」と問いかけた。
少女は少し考えた後、「明日の予選でポールポジションをとって!」と答えた。
可夢偉は、「決勝の事を一切考えなくていいなら・・・フロントローとかっていうグリッドはイメージは出来ますよね。別にポールをとってもいいんですけど、レーサーとしては確率の高い方を選びますよね。」
そう答えると静かに病室を去った。

231音速の名無しさん:2011/08/07(日) 00:29:04.60 ID:mapp54CM0
>>229
精力の差だと思う
マッサは土曜の夜に例の儀式やって決勝当日ゲンナリだけど
バトンは元気
232音速の名無しさん:2011/08/07(日) 00:32:56.46 ID:72ty9av60
@F1Lite F1Lite
Barrichello is brushing off reports that he wants to leave Williams, reportedly telling the team he is prepared to sign a two year deal. #F1
https://twitter.com/#!/F1Lite/status/99864835554164736
いつまでやるつもりだよオッサンw
233音速の名無しさん:2011/08/07(日) 00:35:25.66 ID:2Mc8CFeH0
>>217
流石にそれはない
バトンはハミルトンよりコンマ3遅いが決勝で逆転する事もある
マッサはアロンソよりコンマ5遅く決勝も糞
234音速の名無しさん:2011/08/07(日) 00:40:24.77 ID:+ZPuthNI0
>>232
ピークは5年後だから、次の2-3年で勝てるチームに移籍できるようにしないといかんな
とにかくインテルラゴスを取るまでは辞めないんだから
235音速の名無しさん:2011/08/07(日) 00:44:14.61 ID:S1jZD60T0
カムイは決勝重視で予選を捨ててる、ってのは嘘ってかファンの妄想だろう。
ジャンプアップの大半はスタート直後だし、その後はペレスとペースは大きく変わらん。
ペレスは抜くべき所で抜けないとか、勝手にスピンとか、セッティングとは関係無い部分で順位下げてる。
ペレスより上か下かってのは議論の余地があるにせよ、カムイの予選が遅いってのは議論の余地は無い。
236音速の名無しさん:2011/08/07(日) 00:46:39.90 ID:Q6jaw4Vf0
2年契約を求めてるのかバリチェロは
2年後じゃ41歳だな
もし後2年走るとなると350戦以上はいくなw
237音速の名無しさん:2011/08/07(日) 00:50:08.69 ID:BC7NeL1W0
>>218
ニコやアロンソのような上手いヤツならあんな無防備にインに飛びこまねえよ
ぶつかったら即ペナでは誰もオーバーテイクなんてやんないだろ

>>235
予選を捨てるというより今の無給油レースだとどうしても決勝の方にセッティングの配分が大きくなるとは言ってた
ペレスは単にスタート下手、バトル下手、周りが見えてないだけのドライバーに過ぎない
そりゃ予選は速いとは思うけど、そんなのF1まで来るレベルだとむしろ速くて当たり前。決勝で遅いヤツイラネはヒュルケンベルグで証明済み
238音速の名無しさん:2011/08/07(日) 00:50:20.10 ID:2xUCU3AA0
ウィリアムズは腐っても名門チームだからそろそろ勝って欲しいな
来年から懐かしのルノーエンジンだし
競争力あるマシンを手に入れるには、05、06年のチャンピオンマシンをデザインした
ティム・デンシャムとか、優秀なデザイナーを獲得するしかないな
あとは資金不足が問題だが・・・
239音速の名無しさん:2011/08/07(日) 00:50:56.79 ID:SeGqTE8/0
350戦て…キチガイの沙汰だな。
240音速の名無しさん:2011/08/07(日) 00:54:28.27 ID:8bjcWLTG0
ウィリアムズ版ニックフライことアダムパーがいる限り無理
241音速の名無しさん:2011/08/07(日) 00:54:31.20 ID:+ZPuthNI0
F1通信ネタだからYouTubeだけリンクはっとくけど、今のガソリンは本当に市販の
ガソリンと近いんだな。どうせなら、20年ぐらい前のアジップ時代のやばいやつも
うまくエンジンと合わせてテストして欲しかった

http://www.youtube.com/watch?v=AbQZQUoy1L4
242音速の名無しさん:2011/08/07(日) 00:55:15.68 ID:yNjA0Dbp0
>>233
今年のマレーシアと中国でアロンソに決勝で勝ってるようだが?
243音速の名無しさん:2011/08/07(日) 00:56:40.97 ID:6cGlPVKq0
若いドライバーならミスの部分は経験で修正できる。
安定したレースペース、状況に応じた判断力は素質とキャリアがモノを言う。
が、一発の速さとなるとこれは持って生まれたモノが必要になる。
一発の素質を持った若いペレスにキャリアを積ませれば完璧超人になるからな。
トップチームが早期に囲い込むならペレスにスカラシップ、
トップチームがルーキードライバーを拾うならペレス。

可夢偉は一発も有るという所を見せられないと来年で終了。
ペイドラの道も無いわけだから。
244音速の名無しさん:2011/08/07(日) 00:56:52.23 ID:6nn3Tl1n0
>>237
ペレスは別に予選速くないでしょ
対カムイだから速いように見えるだけで同じ新人のマルドやディレスタには負けてる
しかもカムイに勝ってるっていっても最高順位、Q3進出回数もカムイのほうが上だし
245音速の名無しさん:2011/08/07(日) 00:58:04.80 ID:ZfkjEbdg0
バリチェロと俺が7つしか違わない件
けれどもバリチェロのことは中一の時から知ってて
今やF1やりはじめて18年300戦錬磨

なんだかよくわからんな
246音速の名無しさん:2011/08/07(日) 00:58:29.23 ID:0Wjb1ZRi0
すぽるとでカムイやった?
247音速の名無しさん:2011/08/07(日) 00:58:52.11 ID:lPPai8CW0
>>235
それが妄想じゃないからポイントに大差がついてるんじゃん
248音速の名無しさん:2011/08/07(日) 00:59:16.56 ID:72ty9av60
>>246
多分来週に延期
249 忍法帖【Lv=20,xxxPT】 :2011/08/07(日) 00:59:36.92 ID:IwoIqB2A0
結局すぽるとでないのかよ
250音速の名無しさん:2011/08/07(日) 00:59:37.56 ID:xa1x2xftO
>>243
その考えならペレスじゃなく○かデレスタ取るわ
251音速の名無しさん:2011/08/07(日) 01:00:26.51 ID:BC7NeL1W0
>>244
いやいやチームメイトの可夢偉が速いって言ってるんだから速いんでしょw
現に予選で勝ち越してるし、何と言うか予選では可夢偉より安心して見ていられる

ただ、今のタイヤ配分だと予選で頑張るほど決勝で不利になるというジレンマ…
ペレスってそれなりに実力はあるかもしれないけど、ベッテルや可夢偉がもってる運が無いよねw
252音速の名無しさん:2011/08/07(日) 01:00:33.68 ID:+ZPuthNI0
小林の話は小林スレでやったらいいんじゃないか?
253 忍法帖【Lv=20,xxxPT】 :2011/08/07(日) 01:02:04.09 ID:IwoIqB2A0
ってか変更しすぎだよwww
254音速の名無しさん:2011/08/07(日) 01:02:33.26 ID:0Wjb1ZRi0
一部内容変更だと・・・
トイレ我慢してたのによおおおおおおおおおおお
255音速の名無しさん:2011/08/07(日) 01:02:55.00 ID:Q6jaw4Vf0
フェラーリ、9月から2012年マシンの開発にシフト
http://f1-gate.com/ferrari/f1_12577.html
やっぱ、今期のタイトル争いはあきらめたらしい
ドライバーズは無理だし、どうせコンスト3位だしな
256音速の名無しさん:2011/08/07(日) 01:03:11.41 ID:IwoIqB2A0
蛆テレビ氏ね
257音速の名無しさん:2011/08/07(日) 01:03:48.16 ID:6nn3Tl1n0
>>252
F1総合スレなのにF1ドライバーの話をしてはいけないとはこれいかに
ていうかカムイというよりペレスの話題だなw
258音速の名無しさん:2011/08/07(日) 01:03:55.02 ID:Snwsv7hm0
蛆テレビ氏ね
259音速の名無しさん:2011/08/07(日) 01:04:15.42 ID:BC7NeL1W0
アロンソはドライバーズランク4位なのに、あれ?
260音速の名無しさん:2011/08/07(日) 01:05:12.62 ID:v/LfZBxW0
今「予選が早い奴」って校内マラソンのスタートダッシュ状態だよね
そこで本気出してどうするの?みたいな
261音速の名無しさん:2011/08/07(日) 01:05:23.76 ID:+ZPuthNI0
>>255
正しい判断だと思う。今年はモンツァとシンガポーを狙えばいいさ
ただ来年はアグレッシブに行くらしいし、F12A誕生という恐怖が
262音速の名無しさん:2011/08/07(日) 01:06:56.19 ID:8B5/WC5d0
>>237
ぶつかったら即ペナだなんていってないんだけどね
モナコのハミルトンのより悪質に見えたんだよ
263音速の名無しさん:2011/08/07(日) 01:07:42.59 ID:lPPai8CW0
>>262
そりゃキミがF1初心者だからだ
264音速の名無しさん:2011/08/07(日) 01:11:15.98 ID:BlHCsfk0P
くだらん死亡したサッカー選手特集の前に
カムイやれっての
世界で24人の選ばれた存在だぞ
サッカー選手なんて一流でも腐るほどいる
265音速の名無しさん:2011/08/07(日) 01:11:17.90 ID:2xUCU3AA0
>>255
例年の来季マシン製作スケジュールでは
だいたい8月いっぱいで設計終了して
9月から製造開始だから仕方ないのかも
266音速の名無しさん:2011/08/07(日) 01:11:46.72 ID:BC7NeL1W0
>>262
ハミルトンより悪質とかw
お前根本的に目が腐ってるなwww
267音速の名無しさん:2011/08/07(日) 01:13:25.37 ID:Q6jaw4Vf0
バリチェロ来期も走るんなら
誰もなしえなかったF1参戦20年目か
268音速の名無しさん:2011/08/07(日) 01:15:18.55 ID:+ZPuthNI0
予選が速い方がトップチームに行ける可能性はグンと高くなる。過去の歴史を見てもそうだし
今でもゑを見れば明らかだ。今のフォーマットでも変わらないと思う

予選で遅いと、マッサみたいにスタート専用機と化さない限り、ピットストップでチームメイトに
優先権を握られる。周りのレベルも上がってるから、中段みたいにチョンボする奴も少ないし、
アロハミベッテル最強さんどいつもタイヤをうまく使う。そしてみんな電波時計のように正確に
タイムを刻み続けるから、中段の争いで通用したり強みになった部分は通用するか微妙だ

現状はバカっ速い若手はまだいないんで小林にとってはいい状態といえるけど、これが来年
再来年と進むにつれ、今いるやつか新しく出てくるやつかは分からんけど、ドカンと来る奴が
いずれ出てくる可能性がある。出てきた場合トップチームはそっちを注目する可能性が高い。
だから川井くんも予選がんがれって言ってるんだ
269音速の名無しさん:2011/08/07(日) 01:16:43.48 ID:pczcehDiP
まぁ現実的に考えて逆転はほぼ不可能だよな
残り数戦で大逆転してチャンピオンになったのっていくつあるっけ?
近年だとピザチンコか
270音速の名無しさん:2011/08/07(日) 01:17:05.64 ID:6nn3Tl1n0
むしろカムイはすでにスタート専用機になってる気が
271音速の名無しさん:2011/08/07(日) 01:18:17.01 ID:pczcehDiP
>>267
ちょっと情勢は厳しいけどな
バリは短気だからもうウィリ批判してる
272音速の名無しさん:2011/08/07(日) 01:22:50.88 ID:8B5/WC5d0
>>266
じゃあなんでよせたんだ
273音速の名無しさん:2011/08/07(日) 01:25:12.89 ID:Wyb+044/0
>>269
まさに去年だろ
274音速の名無しさん:2011/08/07(日) 01:25:31.17 ID:xa1x2xftO
少しも寄せないドライバーなんているのか
275音速の名無しさん:2011/08/07(日) 01:28:54.36 ID:X16AWI5D0
相手するなって
276音速の名無しさん:2011/08/07(日) 01:35:15.65 ID:Q11A9M3l0
人間はその人が見たいようにしか物事を見れない
何を言ってもムダ
277音速の名無しさん:2011/08/07(日) 01:35:50.58 ID:DxjmIN730
>>264
まーたそう書けば荒れるだろうからって
278音速の名無しさん:2011/08/07(日) 01:36:53.14 ID:m5P3Go2o0
>>264 
カムイでなかったからと言って
キレてマツを馬鹿にするのはやめてもらえないか
279音速の名無しさん:2011/08/07(日) 01:36:59.11 ID:BC7NeL1W0
>>268
今年においてペレスが可夢偉より前でオープニングラップを終えれた事がどれだけあったか

俺の記憶が正しければスペインしか無いんだけど
280音速の名無しさん:2011/08/07(日) 01:44:19.52 ID:Dcy1uNlDO
カムイは早くザウバーから出た方が良いよ、
ザウバーは今後ペレス中心のチームになるし
281音速の名無しさん:2011/08/07(日) 01:45:16.48 ID:KHwTRABL0
トルコもあるじゃないか
282音速の名無しさん:2011/08/07(日) 01:46:11.57 ID:55f6Z5Wj0
>>269
1981ピケ 1983ピケ 1986プロスト 1997ヴィルニューブ 
1999ハッキネン 2000シューマッハ 2007ライコネン 2010ベッテル

ここ30年で8回が逆転でのタイトル獲得。20年だと5回、10年で2回。
まあ、そこそこ回数ありますね。流石に今年は無いでしょうけど。
283音速の名無しさん:2011/08/07(日) 01:47:51.44 ID:7dqqQZnD0
>>277
人の死をネタに使うような知障はスルーしようぜ
284音速の名無しさん:2011/08/07(日) 01:48:59.35 ID:SeGqTE8/0
鈴鹿でベッテルがチャンポンになる可能性が高いってF速にあったな。
どうせなら鈴鹿で決めてくれ。
285音速の名無しさん:2011/08/07(日) 01:52:32.95 ID:pNPtwZA80
鈴鹿でチャンプが決まるなら
2003年以来8年振りだな
鈴鹿で決まったら祝宴会やりそうだから
ゑの動向が気になるところだww
286音速の名無しさん:2011/08/07(日) 01:55:50.22 ID:7dqqQZnD0
>>280
よく、そういう書き込みする奴がいるけどさ
去年のほぼカムイ一人の頑張りで、
今年ザウバーに入った分配金が推定30億。
メキシコマネーは推定8億×3年。
どっちがチームに貢献してるのかな? かな?w
287音速の名無しさん:2011/08/07(日) 01:58:27.26 ID:b+Ehs8DY0
>>285
去年の鈴鹿、
ベッテルが優勝した後、
ピット前でレッドブル御一行様の記念撮影のとき、
ゑだけが記念撮影用の張りぼてでの登場には涙した。
288音速の名無しさん:2011/08/07(日) 01:58:29.35 ID:7dqqQZnD0
>>284
鈴鹿でチャンピオン決定とか、なんか
昔から見てるファンには嬉しい響きだよねw
セナ時代のF1ブームが懐かしいわ。
289音速の名無しさん:2011/08/07(日) 01:58:48.56 ID:IwoIqB2A0
じゃぁ今年は60億稼げると思ってるんかいww
290音速の名無しさん:2011/08/07(日) 02:04:55.79 ID:b+Ehs8DY0
>>288
目の前でチャンピオンが決まるのは格別だね。
291音速の名無しさん:2011/08/07(日) 02:09:33.58 ID:X16AWI5D0
琢磨ラジオにキタw
292音速の名無しさん:2011/08/07(日) 02:10:59.15 ID:AS323Reg0
>>257
何居直ってんだカス 市ねバカ
293291:2011/08/07(日) 02:11:35.91 ID:X16AWI5D0
誤爆スマン
294音速の名無しさん:2011/08/07(日) 02:13:29.68 ID:6nn3Tl1n0
>>281
トルコってペレス初っ端からウイング壊してなかったっけ
295音速の名無しさん:2011/08/07(日) 02:24:33.06 ID:BC7NeL1W0
マルド師匠に特攻して壊してたね
てかスペインだけって書いたけど、あれは可夢偉が1周目でパンクしただけだしw

まともに1周したら絶対可夢偉が前だからどんなに予選で頑張っても全く意味が無いっていうw
296音速の名無しさん:2011/08/07(日) 02:33:03.56 ID:7dqqQZnD0
って言うかさ、カムイのスタートのゴタゴタを
切り抜けてくる才能は異常だと思うよ俺はw
近所の連中にしてみたら、本当に予選が
バカバカしくなるレベル。この嗅覚はスゴイ。
297音速の名無しさん:2011/08/07(日) 02:45:40.61 ID:/hU+i5ww0
決勝強さは認めるところだけど
やっぱ予選でガツンと決めてキッチリポイント取るってのを早くみたいね。
今年はタイヤの問題もあるからQ3いくメリット薄いけど
去年からQ3いっても大して結果に繋がってないからなぁ。
298音速の名無しさん:2011/08/07(日) 02:50:24.34 ID:6nn3Tl1n0
Q3からポイントゲットしたのが去年のトルコと今年のセパンだけだからねえ
予選の結果を決勝に生かせないと言われても仕方ないくらい
299 忍法帖【Lv=5,xxxP】 カナブン ◆7Tdj8sr.bU :2011/08/07(日) 02:54:33.01 ID:63zDMNUX0
まあ、結果を出しゃあいいんだよ!
300音速の名無しさん:2011/08/07(日) 02:59:35.90 ID:IwoIqB2A0
1pの価値に寄るけど、今年はそれが薄れた気がするw
301音速の名無しさん:2011/08/07(日) 03:02:02.88 ID:G+QVeqHyO
今年の中堅チームは予選で上に行ってもメリットが…
レースペース悪いメル2台の上に行けると万々歳なんだが
それにザウバーの考える戦略じゃぁねぇorz
302音速の名無しさん:2011/08/07(日) 03:12:24.98 ID:DxjmIN730
何だかんだ言っても結局ここはカムイスレになるんだからブー垂れても無駄だぜ
303音速の名無しさん:2011/08/07(日) 03:15:34.32 ID:9VpnDChS0
「ポイントは大丈夫だと思うんですけど」みたいな話が多いから
スタートで順位を上げるっていうより本来の位置に戻る感じなんだろな
戻ってから戦えないのがザウバー
304音速の名無しさん:2011/08/07(日) 03:19:47.24 ID:oxpU+Zxl0
予選20位から10位になるのと、10位から優勝するのでは
難易度か全く違うとカムイは教えてくれた
305音速の名無しさん:2011/08/07(日) 03:51:17.64 ID:AgFPzG4w0
>>296
それ琢磨も異常だったんだけどね
二人の差はその後だな
306音速の名無しさん:2011/08/07(日) 03:52:34.29 ID:zHGzTg1r0
スタートは無理しないことが大事って言ってたよね
307音速の名無しさん:2011/08/07(日) 06:11:30.20 ID:oCpHJblH0
>>301
ハンガリーで2回目のタイヤ交換した瞬間萎えた
「ザウバーはルール知らなかったの?」というコメントがネットと自分の中で溢れ返った

ザウバーはなんか開発も遅い感じがする。ここ2戦はほとんど話が出なかった
低速域で弱すぎるのもどうにか
キーさんは直線番長インドにいた人だから頑張ってるのは十分伝わるんだが
308音速の名無しさん:2011/08/07(日) 06:18:10.42 ID:48OjHiep0
俺は2回目萎えなかったけど
だって残りがプライムとしても辛い状況変わらんもん
プライムにしてたならもっと引っぱってるからあれはあれでいい
309音速の名無しさん:2011/08/07(日) 06:20:41.58 ID:qlcXspV9O
>>307
資金力を考えたらこんなものだろう
同程度の資金力のルノー・インド・ウィリアムズ・トロロッソ・ザウバーの中で、
アップデートがたまたま当たったインド以外はまったく上がり目なし
レッドブル・マクラーレン・フェラーリ・メルセデスとは資金力も開発力も規模が違いすぎる
310音速の名無しさん:2011/08/07(日) 07:24:04.86 ID:fUXVPM8T0
夜勤から帰ってきて楽しみにしてた録画したすぽるとをさっき見た俺に一言
311音速の名無しさん:2011/08/07(日) 07:26:13.99 ID:rumnpFlN0
さっさと寝ろ
312音速の名無しさん:2011/08/07(日) 08:15:18.87 ID:rDQEh8YAO
アップデートが今年成功した記憶がない
それどころかマシンが開幕の頃と比べると不安定になってる気もするし
313音速の名無しさん:2011/08/07(日) 08:35:44.28 ID:owMeCI6p0
アップデートの成功失敗なんて相対的なもんでしょ
314音速の名無しさん:2011/08/07(日) 09:06:34.14 ID:cgT9sf+i0
そうそう伸びしろの差だよね。より伸びた方が成功と
315音速の名無しさん:2011/08/07(日) 09:08:01.83 ID:Mw3YX2+F0
ザウバーはタイヤ交換2回でいけると思ってた。

 インターでスタート → プライムで引っ張って → オプションで終盤勝負

ところが、プライムが予想の半分程度しか持たなかったんで、
タイヤ交換が3回必要になった。
その時点で3セット目と4セット目をオプションで調整しないといけなかったのに、
なぜか3セット目を延々引っ張ったせいでポイント圏内から脱落。

なんというか、作戦にゆとりというか臨機応変さが足りない感じだな。
そりゃJKも可夢偉に謝るわけだ。
316音速の名無しさん:2011/08/07(日) 09:17:56.92 ID:lPPai8CW0
>>315
最初のプライムはまだ終わってなかったよ
あと数周は引っ張ろうと思えば引っ張れた
ザウバーは雨が降ると読んであのタイミングでオプションにしたんだろう
それが大失敗だったわけだ
最初のプライムでもうちょっとひっぱって次もプライムにすれば2回交換成功したかも
317音速の名無しさん:2011/08/07(日) 09:22:28.72 ID:FIiNhrjI0
>>315
これまでザウバーのギャンブル成功率が高すぎただけだろ
318音速の名無しさん:2011/08/07(日) 09:24:28.57 ID:XKgpNHxI0
ザウバーは何故かたくなにピット回数を減らそうとするのか
319音速の名無しさん:2011/08/07(日) 09:29:30.19 ID:lPPai8CW0
>>318
ドライバーが少ないタイヤ交換で走りきってくれるからだよ
少ないタイヤ交換が失敗したときに批判があふれるけど冷静にみたらそれで成功してる場合のほうが多いわけで
ザウバーのマシンの特性とドライバーの特性考えたらタイヤ交換減らそうと考えるのは自然だと思うよ
320音速の名無しさん:2011/08/07(日) 09:29:46.26 ID:cgT9sf+i0
ピットイン回数1回減のマージンの方が大きいってシミュレーションで出てるんだと思う
321音速の名無しさん:2011/08/07(日) 09:40:40.78 ID:48OjHiep0
ただ減らした分レースペースが遅くて落ちていったら意味がないけど
冷え性のフェラーリでも果敢に回数増やしてチャンス掴もうとしてる
保守的な戦略してると伸びない例をザウバーが見せ付けてくれてる
322音速の名無しさん:2011/08/07(日) 09:42:19.18 ID:Lv4RWHyY0
>>316
>ザウバーは雨が降ると読んであのタイミングでオプションにしたんだろう

これ自体はギャンブルとしてアリと思うよ。
ただ失敗ってわかったのにその後そのまま数週引っ張ったのがね。
ハミやゑがドライに戻した時点でカムイも入らないと。
323音速の名無しさん:2011/08/07(日) 09:42:36.26 ID:0vhcW+450
ただ臨機応変に対応出来ないのでマージンどころかマイナスだろという場面でも頑なに交換しないのが駄目なとこ
324音速の名無しさん:2011/08/07(日) 09:43:30.39 ID:Mw3YX2+F0
昔に比べて、レースでの速さに占めるマシンとドライバーの技術の割合が
マシン寄りになってきてる気がするんだよな。
昔(セナプロの頃)はマシンとドライバーの比率が7:3位だったのが、
いまは8:2位になってるような。
もっと前はドライバーの方が割合が高かったけど。
ドライバーが軟弱になったのか、コンピュータのシミュレーション技術のおかげで
人が入り込む余地がなくなってきたのか。

325音速の名無しさん:2011/08/07(日) 09:46:43.19 ID:JlP0u7sa0
現場が迷ってるから強い判断が出来ない
結果的に後手後手
326音速の名無しさん:2011/08/07(日) 09:46:51.91 ID:OInQ4dpm0
ドライバーのレベルがいくところまで向上してるからだと思うよ
ほぼみんな横並び
327音速の名無しさん:2011/08/07(日) 09:48:35.79 ID:Mw3YX2+F0
>>322
そうなんだよね。
残り周回考えたら3セット目のオプションを引っ張る必要なんて無かった。
まさか3セット目のオプションで走りきれるって本気で思ってたのかな。

ひょっとしてザウバーってタイヤ交換の回数でメカニックに歩合給を払ってて、
それがもったいなくてタイヤ交換減らしてるんじゃないだろうなw
328音速の名無しさん:2011/08/07(日) 09:57:22.51 ID:2Z+e8e6i0
>>324
まっさんが泣くぞ
329音速の名無しさん:2011/08/07(日) 10:26:07.97 ID:Bv4S3WQ80
>>327
コメント上ではキーは走りきらせるつもりだったみたいよ
330音速の名無しさん:2011/08/07(日) 10:33:40.23 ID:/LVVLwGb0
>>324
わかったからおっさんは、テレビ消せって。
例えば、ホンダF1参戦初優勝は、エンジンのお陰じゃないの?
昔のF1ドライバーが凄いって言われないのが淋しいのはわかるけど、変な理屈つけてそれっぽく言うのやめなよ。
例外を上げたら切りが無いんだよ。
331音速の名無しさん:2011/08/07(日) 10:41:36.09 ID:rDQEh8YAO
カムイはハミルトンが羨ましくて仕方ないだろうな

あんなにタイヤ変えさせてもらえて
332音速の名無しさん:2011/08/07(日) 10:45:29.28 ID:BC7NeL1W0
>>327
カムイに入賞されるといろいろ困ることとかあるんじゃね?
ザウバーは35p獲得してるけど、そのうち27pはカムイ持ち
中堅チームでは最もポイント差が大きいんだよね
スポンサーが不機嫌になって金出してもらえなくなる事を恐れてるとしか…
333音速の名無しさん:2011/08/07(日) 10:46:50.11 ID:rDQEh8YAO
>>332
いやペレスもなかなかタイヤ変えさせてもらえないから

バレンシアでは二人仲良くフラフラ走ってた
334音速の名無しさん:2011/08/07(日) 10:50:37.80 ID:BC7NeL1W0
今年のピレリタイヤだとマルチピットストップの方が速い
それが未だに分からないザウバーェ
335音速の名無しさん:2011/08/07(日) 10:51:42.42 ID:xM3hOF6E0
>>330
クラークがリタイアしてなかったら初優勝はなかったと思う
336音速の名無しさん:2011/08/07(日) 10:56:15.52 ID:n+oSFlj90
ハンガリーGP、なんでハミルトン、スピン(47週目)しちゃったんだろ・・・
337音速の名無しさん:2011/08/07(日) 11:05:47.46 ID:PBpSyiyx0
>>329
だめだアイツ、早くなんとかしないと・・・
338音速の名無しさん:2011/08/07(日) 11:09:44.05 ID:PBpSyiyx0
>>336
勝ちたかったから我慢できなかったんだろ
339音速の名無しさん:2011/08/07(日) 11:22:22.55 ID:55f6Z5Wj0
>>336
「スピンしたくてするドライバーなどいないっ!」(某レーサー42歳さんより)
340音速の名無しさん:2011/08/07(日) 11:27:17.19 ID:qCdtmTVfO
昔のドライバーより今のドライバーの方が能力が高いんじゃなくて、
今はマシンとタイヤの信頼性が高くてドライバーは躊躇なく攻められるんだと思う。
今は限界超えてもコースアウトかスピンで済むけど
昔はタイヤやマシンパーツが壊れる可能性があった。
限界超える事は命の危険が遥かに高かった。
だから一部のドライバー以外は限界ギリギリまで攻めるのはやはり恐怖があったと思う。
341音速の名無しさん:2011/08/07(日) 11:27:42.59 ID:YQu9vNfH0
夏休み中のカムイ笑っていいとも出演はないのかな残念
342音速の名無しさん:2011/08/07(日) 11:30:12.28 ID:PBpSyiyx0
モタスポ興味ないタモリとの無味乾燥の会話なんて別に見たくない
343音速の名無しさん:2011/08/07(日) 11:30:24.53 ID:mydVubw90
>>330

エンジンというかもっと正確に言えば中村良夫のおかげだろうなぁ。
高地用の混合比作るのに慣れてたというわけだし。
344音速の名無しさん:2011/08/07(日) 11:33:27.57 ID:cgT9sf+i0
>>324
昔からドライバーの占める割合は1割以下だと思う
ラップタイム差から換算したりすると0・0何%の領域かも知れないな
345音速の名無しさん:2011/08/07(日) 11:33:39.56 ID:WcYMG66n0
下痢便ピシャーーーーーーーーッ
346音速の名無しさん:2011/08/07(日) 11:35:53.33 ID:OojMWDhL0
>>341何でも日本のTV出演に結びつけてんじゃねーよ
カムイは海外で戦う男だぞ!日本のバラエティ番組なんて
気にもとめねぇよ
347音速の名無しさん:2011/08/07(日) 11:36:48.44 ID:IEo2Kc3p0
サンデージャポンにあびると一緒に出演したらおもしろいね
348音速の名無しさん:2011/08/07(日) 11:36:51.62 ID:PBpSyiyx0
ジャンク出たがってたけどな
349音速の名無しさん:2011/08/07(日) 11:39:37.27 ID:YQu9vNfH0
俺ら以外でカムイの貴重さを知る日本人が誰もいない件について詳しく知りたいです
そんな日本にとってもF1って何ですか?時代遅れの超合金みたいな物ですか?
350音速の名無しさん:2011/08/07(日) 11:39:42.04 ID:SeGqTE8/0
やはりオプションで28周(3rdスティント)

というのは無茶苦茶だな。
カムイの次にオプションでの周回数の多いのが
ダンブロジオの18周(2ndスティント)

上位勢では、3rdスティントのオプションの周回数は、
11〜15周(全てユーズドな)
カムイもちょうどそのあたりでタイムがガクンと落ちているから
そこが替え時だったんだろう。

当然カムイもそのことを訴えているんだろ?
ザウバーのドラにはその権限がないのか?
351音速の名無しさん:2011/08/07(日) 11:41:26.89 ID:pQolKuL40
ジャンクスポーツって知らないうちに終わってた
知名度の低い競技にも光を当てるからけっこう好きだったんだが
352音速の名無しさん:2011/08/07(日) 11:47:21.87 ID:Dig3UyY20
>>344 だったらチーム内で差が出るわけないと思うけど。
353音速の名無しさん:2011/08/07(日) 11:49:18.62 ID:JwWPFbLH0
>>350
カムイに限らず、走っているドライバーにレース全体の展開を把握するのは無理。
どうしてもチームの判断頼りにならざるおえないから、
チームの判断や作戦を否定するとかは、結構難しいんじゃないかね。
354音速の名無しさん:2011/08/07(日) 11:52:13.07 ID:cgT9sf+i0
>>352
どんなコースでもコンマ数秒速かったら充分エースだろう
後はチームがそのドライバーのスタイルに合わせて戦術戦略を練る
355音速の名無しさん:2011/08/07(日) 11:54:00.08 ID:YQu9vNfH0
ただ言える事はレースエンジニアってそれほど頭が良くないってこと
F1の製造だって所詮は町工場レベルのものだし日本の小さな部品メーカーのほうがよっぽど技術力は高い
新開発出来る部分なんてもうほとんどないし大学の工学部で習った程度の学力があれば十分に通用する

所詮はレースだ、下劣な分野だ、社会的地位は低い
356音速の名無しさん:2011/08/07(日) 11:57:14.33 ID:lPPai8CW0
>>332
そんな2ch脳披露しても馬鹿にされるだけだぞ
357音速の名無しさん:2011/08/07(日) 11:58:06.72 ID:mydVubw90
>>350

オプションで走らせるのは無理だろっていうのは誰でもわかってたよな・・
やるならオプションを使いきった時点での残りの周回数によって
最後のスティントを走るタイヤをプライムかオプションで決めるってことだった。

それ以前にオプションでのペースが遅いのも問題だったが・・・
358音速の名無しさん:2011/08/07(日) 11:59:03.34 ID:lPPai8CW0
どうも2ch脳のやつらってザウバーがピット回数減らして失敗したことしか覚えてないようだな
ちゃんと今年のレース分析すればピット回数減らして成功した場合のほうが多いのに
こんなだから2ch脳って馬鹿にされるんだよな
359音速の名無しさん:2011/08/07(日) 11:59:47.81 ID:YQu9vNfH0
>>356
バレンシアといいハンガリーと言い確実にメキシコ勢力の邪魔に遭ってるよ
今までのザウバーならありえない急展開を見せてるから

絶対に「邪魔」だね

特に今回のペレスでの出来の悪さに比べてカムイが見事7位入賞ならメキシコ勢のメンツ丸つぶれだもん
360音速の名無しさん:2011/08/07(日) 12:00:11.40 ID:cgT9sf+i0
カムイならドライビングスクール状態のまま最後まで行けると幻想を抱いてたとか
361音速の名無しさん:2011/08/07(日) 12:01:37.02 ID:PBpSyiyx0
ザウバーのハンガリーの戦略については
誰が見ても大失態だから議論しても無駄
362音速の名無しさん:2011/08/07(日) 12:05:13.00 ID:3U2Alk0d0
ザウバー、とりあえずカムイのエンジニア変えてみれば?とは思う
363音速の名無しさん:2011/08/07(日) 12:05:53.78 ID:S1jZD60T0
何故失敗したのか?
ってのは良く分からんけどなー>ザウバー
途中で幾らでも失敗を修正するチャンスはあったのに、全てなげうって最悪に突っ込んでいった、ってのは議論の余地があると思う。
364音速の名無しさん:2011/08/07(日) 12:08:25.56 ID:cgT9sf+i0
モナコだっけかベッテルがオプションで異常に走り続けた事があったけど
あんな感じで、まだまだ行けると過信したのかも
365音速の名無しさん:2011/08/07(日) 12:10:20.09 ID:6nn3Tl1n0
>>362
フランチェスコ・ネンチだったっけか
トヨタでラルフとグロックのエンジニアやっててクビになってたな
366音速の名無しさん:2011/08/07(日) 12:11:17.99 ID:5Ge6fUra0
>>336
F1 2010でよくあそこでスピンしたからハミの気持ちが分かるわw
縁石を攻めすぎると引っ掛けちゃうのよね
ましてやウェットトラックだしね

後、オプションでプライムのバトンに詰められてたって状況もあるかな
367音速の名無しさん:2011/08/07(日) 12:14:40.04 ID:Mw3YX2+F0
50周あたりから可夢偉はずっと30秒前後で走ってるんだよね。
で62週目で交換した後は24〜5秒でラップできてる。
52周あたりでタイヤ交換しておけば、7〜8位で終われてたんだよな。
可夢偉の最速ラップは全体7位なんだし。

可夢偉の頭にはイギリスGPでのピットミスも残ってただろうし、怒り倍増だったんだろうな。
JKも反省してるって言ってるし、これからピットも頭使ってくれればいいけど。
368音速の名無しさん:2011/08/07(日) 12:16:18.76 ID:cgT9sf+i0
>>366
オンガロ後のハミ厨のおとなしい事と言ったらないなw
369音速の名無しさん:2011/08/07(日) 12:16:42.61 ID:lPPai8CW0
>>359
分配金がどれほどのものか知らないからこんな2ch脳を平気で披露できるんだろうな
ハンガリーはちょうど雨がふりはじめたときがオプションタイヤの替え時だった
それを逃しちゃったあと臨機応変に対応できなかった単なるザウバーチームのミス
メキシコ勢の妨害とかわけのわからん陰謀論を信じるから2ch脳って馬鹿にされるんだよ
370音速の名無しさん:2011/08/07(日) 12:24:37.92 ID:Q+jsDZDj0
http://www.nicovideo.jp/watch/sm15232425
ニコニコで申し訳ないが
Fernando, Fuel is faster than you.
には笑ったw
371音速の名無しさん:2011/08/07(日) 12:25:59.03 ID:SeGqTE8/0
>>353
アロンソと比べるのも酷な話だけど、
アロンソはレース全体を捉えながら走ってるぼいね。
それだけコミュニケーションが密で濃いものなんだろな。


372音速の名無しさん:2011/08/07(日) 12:28:39.41 ID:zHGzTg1r0
>>369
ちょっと結果が悪いと陰謀論でてくるところ、かわいいと思う
カナダとモナコは作戦勝ちと言わずして何と言う
373音速の名無しさん:2011/08/07(日) 12:31:22.30 ID:FIiNhrjI0
カムイの作戦も去年最終戦フェラーリほど醜いものではないから気にすんな
374音速の名無しさん:2011/08/07(日) 12:33:55.61 ID:+ZPuthNI0
ハミルトン師匠の最近のフェラーリ賞賛発言はなんなんだ。マクラーレンで
骨をうずめるんじゃなかったのかよ。これまで赤い車に乗りたいなんて言ったことは
ないし、お世辞にしても不自然だ。チーム内で立場が弱くなってるのか?
ウィットマーシュ更迭→デニス復帰説もあったけど最近の連勝で消えただろうし
375音速の名無しさん:2011/08/07(日) 12:36:12.14 ID:JwWPFbLH0
>>371
たぶんチームや対象ドライバーや状況によって
指示するか?判断をまかせるか?のさじ加減は違ってくるんだろうけどねw

アロンソの場合、多少難しい指示でもこなせる範囲が広い感じがする。
タイヤを何秒落ちでもたせるとか、インラップでのプッシュとか。
376音速の名無しさん:2011/08/07(日) 12:37:53.26 ID:cgT9sf+i0
>>373
最終戦のあれは難しいと思うよタイミング
それに事実上直近のライバルはゑだったんだからゑの前に常に居るって意味では
成功してる。まさかルノーを抜くのがあれほど困難だとは・・・って感じだろう
ハミも結局前のクビサがピットインするまでどうする事も出来なかった
377音速の名無しさん:2011/08/07(日) 12:42:57.69 ID:+ZPuthNI0
>>376
マッサでゑをカバーできなかったのが全てだな。その結果アロンソでゑを抑えないといけなくなった。
BSでもアンダーカットw効果はあるから待つわけにいかなかったのと、あとはタイヤの初期の落ち込みが
終わる直前だったってのが運が悪かった
378音速の名無しさん:2011/08/07(日) 12:45:52.56 ID:FIiNhrjI0
>>376
実況にいたけど、おいおい敵はベッテルだろ。後ろのウェバー気にしてどうするんだ
という反応だったな。むしろCS解説の方が気づくの遅かった。
実況に戦略のスペシャリストがまぎれてるとも思えないけどw
379音速の名無しさん:2011/08/07(日) 12:51:56.19 ID:gDcKoalY0
>>322
ハミが戻したタイミングで入っても、11位戻り。
その後取り戻せたとしても10位があるかどうか。
だからあのタイミングでピットインしても意味ないよ。
380音速の名無しさん:2011/08/07(日) 12:52:51.24 ID:cgT9sf+i0
>>378
事実上ベッテルは敵じゃなかったでしょ。ヤツが優勝しても4位内にいればいいんだから
スタート時点でバトンに抜かれたけど一応それは達成できてたし
一番有利なのがアロンソなのは不動だったんだから。やっぱルノーが計算外だったと思う
381音速の名無しさん:2011/08/07(日) 12:53:27.87 ID:mydVubw90
ゑだけが相手ならあの戦略でOKだったと思うが、
ベッテルもいてそのベッテルが条件の一つをクリアしてる位置にいたからな。
まして、ゑはあのあとラップタイム上げてもペトロフに追いつくのはわかってたのに・・・

今年のピレリみたいにタイヤが持たないならともかく、
長くスティント走れるんだからもうちょっと長い目で見ればよかったわ・・・
382音速の名無しさん:2011/08/07(日) 12:56:47.28 ID:BC7NeL1W0
>>372
モナコ→完全にSCのおかげ
カナダ→ずっとステイしてたら上が勝手に潰れただけ

紛れも無く運のおかげだろ。ザウバーが戦略で上手く行ったことなんて記憶にございませぬ
383音速の名無しさん:2011/08/07(日) 12:57:49.95 ID:Bv4S3WQ80
今回のもそうだけどザウバーは戦略なんてなくてただ単に判断遅いだけだよな。
成功?した時ですらタイム落ちきってもう1〜2周速く入れてたらみたいなのばっかりだし。
384音速の名無しさん:2011/08/07(日) 13:00:38.41 ID:YbhKbsyqO
プロ野球ニュース見たが福永ダメダメだな
F1GPニュースに戻ってこい
川井が再度教育してやる
385音速の名無しさん:2011/08/07(日) 13:01:37.99 ID:3U2Alk0d0
>>365
ネンチなんだ、なんか堅実な作戦をしないって印象がある
カムイと合わなくなってきてるのかなぁ
386音速の名無しさん:2011/08/07(日) 13:02:05.78 ID:iue6rWt80
俺も>>382-383のイメージだな
上手いとは思えない
387音速の名無しさん:2011/08/07(日) 13:05:15.94 ID:mydVubw90
ギャンブル狙いだけど、それでも成功するときは成功してるからまだマシでは?
ウィリアムズみたいに何やっても下手くそなチームもいるわけだしw

そもそも今年のピレリタイヤ自体が中堅チームにはギャンブルの要素大きすぎる・・・
388音速の名無しさん:2011/08/07(日) 13:05:39.56 ID:cgT9sf+i0
まぁクリフとあだ名の付くほどのラップタイムの急激な落ちがあるから
落ちて1〜2周内にピットインしても「遅すぎる」って印象を与えちゃう傾向はありそうだなぁ今年
389音速の名無しさん:2011/08/07(日) 13:07:49.28 ID:6gwO30G00
そろそろ、この板で、フランチェスコ・ウンチと呼ばれるようになる頃合いだな。
390音速の名無しさん:2011/08/07(日) 13:09:12.89 ID:cgT9sf+i0
カムイに説教される聖フランチェスコ
391音速の名無しさん:2011/08/07(日) 13:12:25.38 ID:Bv4S3WQ80
>>387
ギャンブルするにせよタイミングきっちりしなきゃだめだろ。

あっ、タイム一気に落ちたわこの周入れるな。→まだ走らせるのかよ!

こんなんばっかりだし。
392音速の名無しさん:2011/08/07(日) 13:30:35.41 ID:AgFPzG4w0
左近がルノーのこと言ってたように、伸ばすのが好きなんだろ
393音速の名無しさん:2011/08/07(日) 13:34:22.76 ID:YQu9vNfH0
左近の顔の方がまだいいな、こっちのほうが速そうに見える
394音速の名無しさん:2011/08/07(日) 13:34:37.32 ID:a9zxdZgx0
左近ってタイヤに優しいドライビングなのかな
タイヤに厳しいドライビングなのかな?
395音速の名無しさん:2011/08/07(日) 13:41:26.03 ID:YQu9vNfH0
マリエに優しいドライビング
カムイに嫉妬して疫女あびるを押し付け
396音速の名無しさん:2011/08/07(日) 13:52:03.35 ID:a9zxdZgx0
ルイス・ハミルトン Q&A 「まだ200ポイントある」
http://f1-gate.com/hamilton/f1_12578.html
まだ200ポイント稼げるんだな
2009年のポイント制に直すと
ベッテル=97 
ハミルトン=60
アロンソ=57
まだ、チャンスはあるのかな
397音速の名無しさん:2011/08/07(日) 13:58:12.77 ID:GzriT7r80
無いよ。
398音速の名無しさん:2011/08/07(日) 14:02:41.40 ID:hJc/Kq790
自分がポイント稼ぐのは当たり前だが
敵に取らせない様にするのは無理でしょ
ペット飼ってればね・・話違ってくるけど
399音速の名無しさん:2011/08/07(日) 14:04:55.95 ID:cgT9sf+i0
赤牛が去年前半みたいな信頼性不足が続発でもしない限り不可能だろう
400音速の名無しさん:2011/08/07(日) 14:07:54.81 ID:xorNSfwc0
>>382,>>383,>>386
おいおい。上が潰れた時に、キッチリそのポジションを頂くのも実力だぞ。虎視眈々だよ。
ミスが起こりやすい状況でじっと辛抱するのも、これも一つの戦い方とみる方が良いと思う。
見栄えはしないし、地味でわかり難いけど。ハンガリーのバトンが良い例。
401音速の名無しさん:2011/08/07(日) 14:08:29.09 ID:55f6Z5Wj0
>>396
なぜわざわざ旧ポイント制で考える?
いいかい、フェラーリが速くなってるから残り全て僕のマッサが勝つ。
ここにきてヘタれてきたベッテルは7〜8位がせいぜいだろう。
今年のタイトルはマッサが獲ったも同然だな!
マッサ:70+25×8=270pts ベッテル:234+6×3+4×5=272pts
402音速の名無しさん:2011/08/07(日) 14:08:31.79 ID:mydVubw90
まして、ランキング2位以下同士でポイント喰い合うからな。
後半に誰かが連勝をしない限り難しいわ
403音速の名無しさん:2011/08/07(日) 14:09:04.58 ID:S1jZD60T0
マクラーレンに関して言えば、ハミがやっちゃった癖を直して徹底して冷静に走る前提で、バトンがサポートに徹する、勝てる時も譲るくらいの体制を整えれば
まだ可能性は無いとは言えない様な気もしないでもない。
フェラーリは2ndが居ないので無理。
404音速の名無しさん:2011/08/07(日) 14:10:40.00 ID:YQu9vNfH0
今朝の番組で松木がなでしこに向かって「グラウンドでいいプレーしなきゃかっこよく見えない」って言ってたけどまさにそうだな
Fポンで予選11位の武藤なんかちっともかっこよく見えない
明らかにカムイと違ってイケメンなのに不思議だよね
405音速の名無しさん:2011/08/07(日) 14:13:53.74 ID:YQu9vNfH0
武藤は予選15位かよ
そりゃカムイのほうがかっこよく見えて当然だ!
406音速の名無しさん:2011/08/07(日) 14:17:04.57 ID:JwWPFbLH0
去年ベッテルは無駄に60P程失ったと言われたけど、
今年のベッテルのポイントから60引いて、
トップ3チームの5人で分ければ結構いい勝負なんだよねw

速さがあるが安定性にかけるドライバーに対しての
速さにかけるが安定性があるドライバーの限界なのかもね。
407音速の名無しさん:2011/08/07(日) 14:30:15.06 ID:0AfesT0Z0
>>405
カジキみたいに決勝で上がってくるかもしれん
408音速の名無しさん:2011/08/07(日) 14:35:43.40 ID:zxnZk0l50
>>401
ずるずり始まったな。
409音速の名無しさん:2011/08/07(日) 14:42:40.90 ID:BlHCsfk00
>>404
Fポンで優勝しても、カヅキはちっともかっこよく見えない。
410音速の名無しさん:2011/08/07(日) 14:44:56.86 ID:zxf6gY3Z0
>>409
だって勝ち方がなぁw
411音速の名無しさん:2011/08/07(日) 14:50:11.45 ID:PBpSyiyx0
>>404
松木がカッコよく見えるのはいつなんだ
412音速の名無しさん:2011/08/07(日) 14:52:05.81 ID:O8QFa9Wl0
高木がFポンで無双してたときがあったと思うけど
なんであんなにぶっちぎりだったの?
単純に高木が飛び抜けて速かったの?
413音速の名無しさん:2011/08/07(日) 14:58:16.49 ID:zxf6gY3Z0
>>412
チームが良かったこともあるんだろうけど、自身も一番油が乗っていた
時期だったのかもね
ティレルでのXウイング禁止は今でも不運だったと思うわ
414音速の名無しさん:2011/08/07(日) 15:00:49.09 ID:PBpSyiyx0
虎は飛び抜けてたな

ローラ勢が圧倒的有利だった年でさえ
ただ1人レイナードでチャンプ争いに絡んでたし
415音速の名無しさん:2011/08/07(日) 15:00:58.07 ID:cgT9sf+i0
やっぱ英語がからっきしダメってのは大きな問題だと思うよ
416音速の名無しさん:2011/08/07(日) 15:04:26.37 ID:PBpSyiyx0
日本語もかなりダメだったw
417音速の名無しさん:2011/08/07(日) 15:04:48.14 ID:zxf6gY3Z0
>>415
あー、虎之介はその弱点があったな
今では英語は絶対条件だよな
418音速の名無しさん:2011/08/07(日) 15:06:08.79 ID:b+Ehs8DY0
>>400
ハンガリーのバトンは攻めてるぞ。
ハミとギリギリの攻め合いしてるし、
戦略面でも3スティント目をプライムでいっているんだし。
(ハミはオプション)

上が潰れるのを指を咥えてみてた訳じゃない。
419音速の名無しさん:2011/08/07(日) 15:06:15.72 ID:VYljl78y0
映画であったよなトムクルーズかなんかが
走らせるのは1流だけどマシンの事がさっぱり理解出来ないドライバーの映画
あれだよ虎はまさにw
420音速の名無しさん:2011/08/07(日) 15:07:41.36 ID:O8QFa9Wl0
やっぱ飛び抜けて速かったんだ
何か政治力駆使してスペシャルマシンでも得てたのかなとか妄想してたわ
ごめんね寅之助
421音速の名無しさん:2011/08/07(日) 15:09:03.68 ID:PBpSyiyx0
ホンダが完全バックアップしれくれる時期と重なってれば・・・と思うが
まあコミュニケーション能力もドライバーの能力の内だしな

本人に力がなかったと言わざるを得ないな
422音速の名無しさん:2011/08/07(日) 15:09:22.69 ID:BlHCsfk00
>>418
ハミルトンとウェット路面であれだけのバトルしてぶつからないのはバトンぐらいだろな。w
423音速の名無しさん:2011/08/07(日) 15:09:58.59 ID:Mw3YX2+F0
>>420
謝っときながら名前が3分の2も間違ってるとは何事か!
之しか合ってないw
424音速の名無しさん:2011/08/07(日) 15:13:30.20 ID:b+Ehs8DY0
虎にはファンサービスの悪さもある。
ピットウォーク中のサイン会、
ものすご〜〜い嫌そうな顔をしてあの仏頂面をさらにふてぶてしくしながら、
舌打ちながらサインしている光景を見たの、1度や2度じゃないぞ。
425音速の名無しさん:2011/08/07(日) 15:17:53.41 ID:akNBEI2n0
中田英寿とか野茂とかそういうのがカッコイイ的な風潮があったな
圧倒的な実力が無いと許されないけど。
426音速の名無しさん:2011/08/07(日) 15:23:12.05 ID:cgT9sf+i0
>>425
「あんたらは凡人、俺はミケランジェロ」って言った人が先週クビ吊って死んでたな・・・
427音速の名無しさん:2011/08/07(日) 15:30:13.18 ID:WQL4/YtX0
顎「あんたらはポチ、俺は不動のファースト」
428音速の名無しさん:2011/08/07(日) 15:30:30.61 ID:YcqvNqSw0
>>419
頭文字Dの主人公も似たような設定のはず
429音速の名無しさん:2011/08/07(日) 15:34:42.13 ID:YzOmGfa60
>>426がもうgoogleでヒットすることに驚いたわ
430音速の名無しさん:2011/08/07(日) 15:46:08.35 ID:6/A1X+nc0
トラノフスキーっていうロシア人だったんじゃ
431音速の名無しさん:2011/08/07(日) 15:47:56.38 ID:wW6JC/rF0
中田に実力なんて無かったじゃん
挙句海外からは演技派とかバカにされてたし
432音速の名無しさん:2011/08/07(日) 15:56:51.42 ID:xwgDpeuRO
誰かと思ったらイラブーか
ぶつけておきながら先にキレてたりしたよなあの人
433音速の名無しさん:2011/08/07(日) 15:58:33.05 ID:VYljl78y0
伊良部はむかついたからブツケタと唯一本心を語った投手だったなw
434音速の名無しさん:2011/08/07(日) 16:02:02.21 ID:nGCuqEdw0
正直、中島と高木虎の関係がキモかった
中島が日景忠男に見えた
435音速の名無しさん:2011/08/07(日) 16:03:19.92 ID:VYljl78y0
>>434
中島に縋るしかなかったんだよ虎は
愛想も無い語学力も無い走るしか出来なかったからな
436音速の名無しさん:2011/08/07(日) 16:08:43.75 ID:+ZPuthNI0
フェルナンド・アロンソ 「タイトルの望みは捨てていない」
http://f1-gate.com/alonso/f1_12582.html

「最高のレベルまでは、まだドライバーも含む全てのエリアで何かが少し欠けている。でも、一年前よりも
ずっとチームの一員だと感じている。ドライビング面でも、これほどつと勝ったとは思っていない」

アロンソ△ 正直マッサですよねえ…
437音速の名無しさん:2011/08/07(日) 16:12:02.46 ID:JikhbHXl0
マッサのことかあぁぁぁ
438音速の名無しさん:2011/08/07(日) 16:16:05.66 ID:wW6JC/rF0
足りないもの1 : 有能なチームのトップ
足りないもの2 : コンストラクターズポイントをもっと稼げるセカンドドライバー
439音速の名無しさん:2011/08/07(日) 16:59:53.16 ID:k9+23jyi0
だったらマッサの戦略面をもっと改善しろよw
毎回アロンソの踏み石みたいな戦略と後手に回されるピットじゃなく
ピット回数減らすとかタイヤ分けるとかよ
440音速の名無しさん:2011/08/07(日) 17:06:08.05 ID:5AIkuz7b0
遅いから戦略もなにもないんです(´・ω・`)
441音速の名無しさん:2011/08/07(日) 17:09:00.76 ID:3U2Alk0d0
>>439
確かにw
決勝でタイヤ実験させられたりタイヤズルズルでもアロンソ見極めてるからちょっと待ってて☆とかやらされてるもんな
442音速の名無しさん:2011/08/07(日) 17:18:31.18 ID:k9+23jyi0
>>440
バトンはハミより遅いが、戦略を分けて補ってるだろw
443音速の名無しさん:2011/08/07(日) 17:30:25.38 ID:fUXVPM8T0
マッサの今年の最高順位が可夢偉と同じってどういうことなの・・・
444音速の名無しさん:2011/08/07(日) 17:32:56.58 ID:8TFtT+xc0
>>443
え、70ポイントと27ポイントだぞ、そんな事は・・・
http://www.formula1.com/results/driver/2011/18.html
http://www.formula1.com/results/driver/2011/837.html
あった。\(^o^)/
445音速の名無しさん:2011/08/07(日) 17:33:59.01 ID:v6h5FK9dO
m(..)mたまにスレ違いな書き込みしてすみませんでした。今日はあきちゃの話しはしません


MJにSKEだね!玲奈(*´艸`)
446音速の名無しさん:2011/08/07(日) 17:34:41.81 ID:WcYMG66n0
近所だったら行きたかったなー
http://twitpic.com/629sdl
447音速の名無しさん:2011/08/07(日) 17:34:50.44 ID:wW6JC/rF0
>>445
お前削除依頼出されてるけど分かってる?
448音速の名無しさん:2011/08/07(日) 17:36:12.29 ID:lPPai8CW0
またキチガイAKBオタクがきやがった
あんな不人気不細工軍団のオタクやってるくらいだからキチガイなのは想像つくけどスレタイも読めないんだな
AKBとかさっさと消えろ
449音速の名無しさん:2011/08/07(日) 17:38:04.69 ID:gzdmpN9Z0
>>442
戦略を遂行するまえに格下マシン相手に何周も後ろにいたら意味がない
450音速の名無しさん:2011/08/07(日) 17:38:43.42 ID:pS0mqu1m0
毎年のことながら折り返してからフォースインディアが上がってきたな
もう3ヶ月前倒しで開発すりゃこのチーム上位チームのすぐ下くらいまではいけるだろうに・・・
まぁカムイがポイントで抜かれるのも時間の問題か
451音速の名無しさん:2011/08/07(日) 17:38:52.24 ID:oNUsn0aT0
相手にすると削除されないってそろそろ学んで
452音速の名無しさん:2011/08/07(日) 17:40:46.78 ID:lPPai8CW0
>>450
去年は前半調子よかったけど後半落ちてきたよ
逆にザウバーが後半あがってきた
今年とは逆だな
453音速の名無しさん:2011/08/07(日) 17:43:20.81 ID:Q+jsDZDj0
>>452
去年はJKがザウバーに移籍したのも後半インドが失速した原因だと思う
454音速の名無しさん:2011/08/07(日) 17:52:24.12 ID:xorNSfwc0
>>418
ハンガリーのバトンを引き合いに出したくだりが、指を加えて〜に誤解させたなら謝るよ。
ライバルに少しでも隙があれば喰う。見かけ上のトップにこだわりすぎない例として
バトンを出したつもりだった。



455音速の名無しさん:2011/08/07(日) 17:55:58.18 ID:SuOslPhj0
バトンは荒れたレースで強いとなんだか絶賛されるけど
荒れないレースで強い方がよくね
456音速の名無しさん:2011/08/07(日) 18:00:18.31 ID:OMFS8eaE0
457音速の名無しさん:2011/08/07(日) 18:00:48.26 ID:k9+23jyi0
>>449
印象だけで語ってるだろ?
458音速の名無しさん:2011/08/07(日) 18:02:19.15 ID:STuiYMpC0
F1のない週末は暇
459音速の名無しさん:2011/08/07(日) 18:05:26.01 ID:v6h5FK9dO
>>456

スレチですよ♪(σ・∀・)σ
460音速の名無しさん:2011/08/07(日) 18:07:09.22 ID:rWrJpUS60
F1ファンは解説をかえろとデモすればいいのか
461音速の名無しさん:2011/08/07(日) 18:08:27.76 ID:eSDKDTtG0
>>456
可夢偉がいるときにデモなくて良かったね
462音速の名無しさん:2011/08/07(日) 18:13:51.38 ID:gzdmpN9Z0
>>457
印象もなにもドイツGPの時にニコを抜けないわ
カナダGPではカムイに抑えられたりしてたよな
タイヤの使い方がバトンと比べて下手だし
せっかくアロンソの前の予選順位を確保したと思えば
スピンで台無し
オーストラリアで新品タイヤに替えたにも関わらず
ブエミもすぐに抜いてないし
戦略も何もないわこれじゃあな
463音速の名無しさん:2011/08/07(日) 18:18:45.90 ID:AZJrcVWB0
デモに参加すればドリキンさんが戻ってきてくれますか?
464音速の名無しさん:2011/08/07(日) 18:30:44.40 ID:k9+23jyi0
>>462
その悪かったとこだけ取り上げて語ることを印象だけっていうんだよw
465音速の名無しさん:2011/08/07(日) 18:31:21.40 ID:DL8WmZkX0
あれだよね
カムイが予選でQ3進出した上で入賞して欲しいと願っているヤツは、ブエミやアルゲル君のことを忘れてんじゃないのかな
466音速の名無しさん:2011/08/07(日) 18:32:10.78 ID:fUXVPM8T0
なんだかんだでもう1年間勝利がないゑ
467音速の名無しさん:2011/08/07(日) 18:32:34.47 ID:gzdmpN9Z0
>>464
良いところといったらスタートしかないが
468音速の名無しさん:2011/08/07(日) 18:32:55.84 ID:YQu9vNfH0
やっぱりマルドナドやディレスタのほうが将来性はあるし大化けする可能性がある
カムイは接触回避やスタートやタイヤマネやレース運びは上手だけど、肝心の速さが足りない

他のカテゴリーに行けば大活躍しそうだけどF1で通用する速さじゃない

DTMあたりで日本人初のチャンピオンになれそうな素質はありそう

でもF1じゃない
469音速の名無しさん:2011/08/07(日) 18:34:34.59 ID:YQu9vNfH0
いくら運行管理がしっかりしていても鈍行列車は新幹線には性能面で敵わないのと一緒
470音速の名無しさん:2011/08/07(日) 18:37:25.57 ID:DL8WmZkX0
>>468
マルドナドとディレスタの方がDTM向きだろw

…やべー釣られちゃったわー
471音速の名無しさん:2011/08/07(日) 18:38:58.30 ID:v6h5FK9dO
レスタは既に…
472音速の名無しさん:2011/08/07(日) 18:44:21.64 ID:YQu9vNfH0
やっぱりF1は速さを競うべきカテゴリーだと思う
そういう意味で最近のF1は耐久化してどうかしてると思う
473音速の名無しさん:2011/08/07(日) 19:00:28.89 ID:d4nVT+bg0
昔と違って「車」に要求されてるものが違うんだから仕方が無い。
474音速の名無しさん:2011/08/07(日) 19:12:02.64 ID:rI7tgiyh0
>>455
そんなのレッドブルみたいな圧倒的な車があれば誰でもできるからあんまり価値がないよ
475音速の名無しさん:2011/08/07(日) 19:21:57.54 ID:XA899e7c0
インドも査察延期かあ
悪例一度作るとこうなるわな
476音速の名無しさん:2011/08/07(日) 19:33:15.51 ID:NCUYBNbp0
>>474
確かに09年前半なんか価値無かったなw
477音速の名無しさん:2011/08/07(日) 19:39:50.75 ID:0eh5vgqc0
>>474
.                       ____
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                      ヽ._   __.ノ
                     /  ヽ,.ノ  \
                     /       ,  }


478音速の名無しさん:2011/08/07(日) 19:41:40.61 ID:o0x5mc2b0
インド人が約束や時間を守らないのは様式美、逆に安心せいw
韓国の、野球やゴルフやサッカー発祥の地は朝鮮半島と言うのと同じ
479音速の名無しさん:2011/08/07(日) 19:43:29.46 ID:rI7tgiyh0
>>476
本当に価値がないのは2010年みたいに圧倒的な車があるのにポイントで圧倒できない奴
480音速の名無しさん:2011/08/07(日) 19:49:53.77 ID:Q9+5boYa0
知らない人もいるかもしれんが、
ニューウェイのレッドブルマシンなんて2008年には、
ベッテルのいたトロロッソにも負けた糞マシンだぞw無論、未勝利マシン。

翌年の2009年開幕時はダブルデフュザーで空力部門でも出し抜かれ、
「ダブルデフュザーの効果は確認できない」と負け惜しみを言ったあげく
どこかのGPを休んでデザインし直してたヘタレなんだよ〜ニューウェイはw
481音速の名無しさん:2011/08/07(日) 19:50:24.57 ID:1UME/FLW0
つまり、まとめると何にも価値が無いってこったな
482音速の名無しさん:2011/08/07(日) 19:56:16.02 ID:k7efRt/d0
>>479
今年圧倒しちゃってるけどなw
483音速の名無しさん:2011/08/07(日) 19:59:21.93 ID:0eh5vgqc0
>>479
もっとも価値のないID:rI7tgiyh0みたいな人間が
F1の本当の価値を語る不思議w
484音速の名無しさん:2011/08/07(日) 20:14:28.59 ID:6qmZSI9G0
ロリーバーン最強(´・ω・`)
485音速の名無しさん:2011/08/07(日) 20:14:36.41 ID:/U3/9sYR0
>>479
おっと、93年のプロストの悪口を言うのはそこまでにしてもらおうか。
486音速の名無しさん:2011/08/07(日) 20:30:42.25 ID:fUXVPM8T0
>>485
むしろポイントでも勝利数でもセナに負けたヒルの方が・・・
487音速の名無しさん:2011/08/07(日) 20:30:57.05 ID:3srk1XO90
>>480
08年のトロロッソとレッドブルは同一シャシーだったが
488音速の名無しさん:2011/08/07(日) 20:33:37.86 ID:6qmZSI9G0
ヒルって1993年はイギリスGP、ドイツGPとか優勝する可能性あったけどマシントラブルで不意にしてたな
489音速の名無しさん:2011/08/07(日) 20:41:07.60 ID:Dig3UyY20
93年のマクラーレンがどの程度劣ってたかは判断が難しいけどな。
前半は例の人物が乗ってたし、ハッキネンもまだそんなに経験積んでなかったし。
490音速の名無しさん:2011/08/07(日) 20:42:40.52 ID:6qmZSI9G0
今のF1にあの例の人物がいたら荒れたレースになるから面白かったろうに
491音速の名無しさん:2011/08/07(日) 20:44:08.62 ID:7IAcOfF30
お前らなら今のHRTのマシンでチャンピオンになってもどうせ叩くんだろ
492音速の名無しさん:2011/08/07(日) 20:46:12.34 ID:v/LfZBxW0
>>491
ああ叩くとも。「お前みたいな斜め上の妄言しか言えない猿野郎は黙ってろ!」ってなHAHAHAHA!
493音速の名無しさん:2011/08/07(日) 20:48:54.05 ID:6qmZSI9G0
夕張メロンインディアメルセデス
494音速の名無しさん:2011/08/07(日) 20:50:48.03 ID:7IAcOfF30
>>492
なんでもかんでも叩くお前のような奴は斜め上の妄想かと思っていたが
実在しててフイタ
495音速の名無しさん:2011/08/07(日) 20:51:28.37 ID:X9RwfICC0
>>491
今のHRTで勝ったりしたら政治的陰謀を疑うよ
496音速の名無しさん:2011/08/07(日) 20:51:33.83 ID:qlcXspV9O
>>485
ヒルがリタイアしないと勝てなかったからな
年俸に見合った活躍かどうかは微妙
497音速の名無しさん:2011/08/07(日) 20:55:16.58 ID:xorNSfwc0
93年の序盤はウィリアムズが圧倒的だったが、後半はマクラーレンが追い付いてたよ。

MP4/8は空力は元々悪くなかったし、後発開発だったアクティブサスもエストリル以降は追い付いていた。
車載映像を見ると明らかにマクラーレン製アクティブの方が動きが滑らかで、実際ドライバーも良くなったとコメントしていた。
エンジンもスパからは最新型のHBが提供されて、パワー的にも改善は出来ていた。最終的にはほぼ互角と思う。
498音速の名無しさん:2011/08/07(日) 20:58:51.24 ID:7Voh20TX0
93年の教授は
前半はセナに押され気味
後半はヒルに完敗
で散々だったのに早々にタイトルは決めたからなw
499音速の名無しさん:2011/08/07(日) 21:03:53.65 ID:v/LfZBxW0
>>494
…………お前自分が叩かれたんだって分かってる、よね?
つーか煽っといて皮肉られたらぶち切れるとか幼稚すぎるんですけど
500音速の名無しさん:2011/08/07(日) 21:04:03.78 ID:6qmZSI9G0
イタリアGPを勝った者はその年のチャンピオンになれないジンクスってまだあるんだな
501音速の名無しさん:2011/08/07(日) 21:09:58.55 ID:7IAcOfF30
>>499
俺もこれから幼稚と言われないように校内マラソンで例えることにするぜw
502音速の名無しさん:2011/08/07(日) 21:11:45.90 ID:6qmZSI9G0
セバスチャン・ブエミ 「2013年までレッドブルとの契約がある」
http://f1-gate.com/buemi/f1_12583.html
「平等に戦える唯一のドライバーだ。予選でも決勝でも、いつも彼よりも前でフィニッシュできるように戦っているし、11戦で8勝している。非常にポジティブだ」
503音速の名無しさん:2011/08/07(日) 21:18:58.17 ID:wTswD1pi0
>>500
2003年に顎が勝った以来だっけ?
504音速の名無しさん:2011/08/07(日) 21:23:45.95 ID:6qmZSI9G0
>>503
そうだよ
近年では2000年と2003年に勝った顎しか
チャンプになってない
505音速の名無しさん:2011/08/07(日) 21:28:09.49 ID:DfIm1ot50
>>497
FW15Cをもってして全16戦のレースでチャンピオン決定が
14戦目までズレ込んだ時点でプロストは十分ヘタレかと。
506音速の名無しさん:2011/08/07(日) 21:32:32.19 ID:qlcXspV9O
>>505
ただ、チャンピオンを争ったのはチームメイトのヒルだからな
プロストが云々・ヒルが云々は別問題として、ウィリアムズが圧倒的だったのは間違いない
507音速の名無しさん:2011/08/07(日) 21:33:37.34 ID:6qmZSI9G0
アクティブサスの挙動に慣れるのに時間が掛かったんでしょ
それにシーズン序盤に雨が連続したのもプロストにとってみれば罰ゲーム・・・・・
508音速の名無しさん:2011/08/07(日) 21:37:02.21 ID:Dig3UyY20
でも、鈴鹿で(色々あったが)ヒルはプロストに周回遅れにされてるけどな。
509音速の名無しさん:2011/08/07(日) 21:37:17.85 ID:mI9U0o9W0
当時のウィリアムズピットは本当にお粗末だったな
510音速の名無しさん:2011/08/07(日) 21:39:08.44 ID:TspNhRGf0
93年のプロストは守りまくってイメージ
511音速の名無しさん:2011/08/07(日) 21:40:29.25 ID:6nn3Tl1n0
モナコでのスターターのトラブルとかあったしね
それにしてもあの年のモナコはマジでセナに何か憑いてるんじゃないかと思ったわ
512音速の名無しさん:2011/08/07(日) 21:41:16.51 ID:bbkVAGJV0
まあ、いろいろあるんだろうけど「だったら車交換して走ってみる?」
なんてセナに言われてる時点であの年のプロストは期待ハズレ。
513音速の名無しさん:2011/08/07(日) 21:42:04.69 ID:FQt5HFOG0
93のプロストは予選で圧倒的だった
514音速の名無しさん:2011/08/07(日) 21:42:11.09 ID:+ZPuthNI0
あの年で1年ブランク作ってるからなぁ。ブランクの期間も長くマシンもいまいちな顎が苦しむのわからないでもない
515音速の名無しさん:2011/08/07(日) 21:42:25.22 ID:uR1vOVp50
GPニュース今更見たけど可夢偉の失態だったんだな
516音速の名無しさん:2011/08/07(日) 21:42:31.01 ID:6qmZSI9G0
1993年のモナコといえば貴明がうるさかったなw
517 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2011/08/07(日) 21:46:07.23 ID:gDcKoalY0
>>515
何か言ってたっけ?
518音速の名無しさん:2011/08/07(日) 21:47:07.55 ID:uR1vOVp50
>>517
ピットストップでの可夢偉のミス

それでトロ勢の後ろで戻って歯車が狂った
519 忍法帖【Lv=18,xxxPT】 :2011/08/07(日) 21:50:48.01 ID:9VpnDChS0
tes
520音速の名無しさん:2011/08/07(日) 21:56:16.41 ID:v3rCouou0
可夢偉が上に上がるためには、多分一発の速さって言ってて、やっぱそうだよなぁと思った。
いくらレース重視のセッティングったって言い訳がましいもんな
521音速の名無しさん:2011/08/07(日) 21:56:34.90 ID:d4nVT+bg0
>>518
またブレーキ踏み込んで無かったのか?
ってか何度も起こるならザウバー車側にも問題ないのかね?
522音速の名無しさん:2011/08/07(日) 21:57:32.54 ID:YQu9vNfH0
カムイは只今箱根の峠にてFJマシンで疾走中
極秘特訓のため場所は非公開

命懸けの猛特訓なのでベルギーGPに出走できないかもしれません
その時はグテイレス少年と交代
523音速の名無しさん:2011/08/07(日) 21:57:38.85 ID:BNiYyQvPO
>>518
ピットで何を?
524音速の名無しさん:2011/08/07(日) 21:59:15.83 ID:rumnpFlN0
>>520
やっぱりそこが一番なのかね
川井も即答してたしな、カムイに必要なものは何かって

>>523
カムイがクラッチをはやくつないだって話だった気がする
525音速の名無しさん:2011/08/07(日) 22:01:28.18 ID:TspNhRGf0
予選一発が出せないドライバーが出せるようになるものだろうか
526音速の名無しさん:2011/08/07(日) 22:04:13.16 ID:AgFPzG4w0
>>523
交換終わる前にクラッチ繋げたとか

でも
第2スティントはねーよ
カムイのペースが良かったから他がプライム履いてたのに
527音速の名無しさん:2011/08/07(日) 22:04:31.06 ID:qlcXspV9O
可夢偉は予選をなんとかしないと厳しいだろうな
決勝重視とはいえ、新人に軽く負けてるようでは問題外
現時点ではザウバーがお似合い
528音速の名無しさん:2011/08/07(日) 22:04:52.24 ID:AgFPzG4w0
あ、第2じゃねえな第3だな
529音速の名無しさん:2011/08/07(日) 22:05:47.19 ID:uR1vOVp50
ザウバーの戦術家は決勝のアクシデントに対応できない
だから可夢偉は予選は失敗してもいいけど決勝では失敗は許されないw
530音速の名無しさん:2011/08/07(日) 22:07:03.84 ID:6nn3Tl1n0
カムイこれで3度目くらいじゃねピットのいざこざ
ペレスもやってた記憶がある
531音速の名無しさん:2011/08/07(日) 22:07:56.18 ID:bzahFtig0
>>522
なにその一度怪人に負けた仮面ライダー状態
532音速の名無しさん:2011/08/07(日) 22:08:05.17 ID:d4nVT+bg0
冷静な可夢偉らしくねーな。
オプション履かされたことに怒りを覚えて冷静さを失ったとか。
533音速の名無しさん:2011/08/07(日) 22:08:52.31 ID:6qmZSI9G0
思い込んだら 試練の道を
534音速の名無しさん:2011/08/07(日) 22:10:39.94 ID:AgFPzG4w0
>>532
いや別にオプションならオプションで普通に2で割ればよかった話で
それを35周走らせようとしたのが意味不明
ってこの話1週間してるなw
535音速の名無しさん:2011/08/07(日) 22:14:44.59 ID:YQu9vNfH0
川井氏の一発が課題の理由としてザウバー程度だと道を譲って貰えなくてトラフィックに捕まりやすいからなかなかクリアラップが取れないって事を言ってたんだが
別にカムイの素の能力が原因だとは言ってないんだけど
536音速の名無しさん:2011/08/07(日) 22:15:11.12 ID:BNiYyQvPO
>>532
単純なミスかそれとも若干交換に手間取って早すぎたとか?
537音速の名無しさん:2011/08/07(日) 22:16:45.12 ID:1UME/FLW0
>>535
ペレスはそこそこクリア取ってないか?
リリースのタイミングの問題だと思うけど
538音速の名無しさん:2011/08/07(日) 22:18:49.41 ID:YQu9vNfH0
ハンガリーでカムイが予選ミスったのを見てペーターは悔しがってなかったからそういう事なんだと思う
つまりザウバーはもう完全メキシコ色で汚染されてる
全員ペレスに賛成の意見
539音速の名無しさん:2011/08/07(日) 22:19:01.64 ID:TspNhRGf0
>>535
やっぱ川井ちゃんはいろいろと衰えちゃったんだな
540音速の名無しさん:2011/08/07(日) 22:19:41.29 ID:d4nVT+bg0
ペレスと違って面白いぐらいトラフィックに捕まるよな。
アレなんなんだろ。
可夢偉が悪いのか?
541音速の名無しさん:2011/08/07(日) 22:19:48.17 ID:AgFPzG4w0
ザウバーは他とタイミングずらす上にタイヤ残すからなw
しかし決勝雨予報なのにタイヤ残すのはギャンブルなんて言わん
542音速の名無しさん:2011/08/07(日) 22:21:31.20 ID:+ZPuthNI0
>>540
レースエンジニアが悪い。というか、同じ事を繰り返すってことはそれを指摘できない
小林にも問題あるんじゃない? アロンソ様やハミチンあたりだったら、何度もやったら
フルボッコに批判してクビにしてるよ
543音速の名無しさん:2011/08/07(日) 22:22:50.71 ID:6qmZSI9G0
替えさせてるなレースエンジニアを
544音速の名無しさん:2011/08/07(日) 22:23:55.80 ID:uR1vOVp50
可夢偉は人間関係ドライに行かないとこのまま終わるな
545音速の名無しさん:2011/08/07(日) 22:25:04.33 ID:YQu9vNfH0
完全にメキシコ勢の陰謀だよ
去年と真逆の事がカムイに起きてる
ワザとカムイを貶めるような戦略を押しつけてる

まあ相手はF1自体を買える後ろ盾を持つ奴だから仕方ないけど
546音速の名無しさん:2011/08/07(日) 22:25:33.23 ID:6nn3Tl1n0
まあクビにしたところでザウバーに新しい人材がくるのかというと・・・
547音速の名無しさん:2011/08/07(日) 22:25:47.65 ID:6qmZSI9G0
? ム---
548音速の名無しさん:2011/08/07(日) 22:26:10.64 ID:d4nVT+bg0
結論として人材不足か。
また来年もザウバーなんだが大丈夫か・・・・
549音速の名無しさん:2011/08/07(日) 22:27:19.95 ID:Snwsv7hm0
可夢偉脳の俺でも一発は改善の余地があるんじゃないかなーと思うよ
セッティングの幅なのかもしれないけど
550音速の名無しさん:2011/08/07(日) 22:29:12.92 ID:YQu9vNfH0
カムイは緻密な運転が苦手だから100%を必要とする予選ではどうしても不利になる
だから休み返上で特訓してくれと言ってる
551音速の名無しさん:2011/08/07(日) 22:29:52.77 ID:d4nVT+bg0
ああ・・・またこいつか
552音速の名無しさん:2011/08/07(日) 22:30:49.11 ID:AgFPzG4w0
正直モナコ以外は予選一発あんま必要ないんだけどねえ特にピレリだと
まあインパクトが無いつってもそれなりにQ3行ってるんだが
553音速の名無しさん:2011/08/07(日) 22:31:08.75 ID:IwoIqB2A0
「陰謀だ〜」とか「終りだな〜」って言ってる奴なんなの?
554音速の名無しさん:2011/08/07(日) 22:31:30.11 ID:IEo2Kc3p0
カムイは本気を出してない、常に手を抜いて走ってる
555音速の名無しさん:2011/08/07(日) 22:33:27.78 ID:YQu9vNfH0
ペレスはハミルトン並の運転センスがあるよ
反射神経も鋭いしコーナーや縁石を毎周に渡って正確に攻めれるし
556音速の名無しさん:2011/08/07(日) 22:33:45.75 ID:AgFPzG4w0
まあ今のレッドブルみたいにストレートスピードどうでもいいってマシンだと困るかw
557音速の名無しさん:2011/08/07(日) 22:34:41.83 ID:xa1x2xftO
カムイの場合予選の速さというより安定感がないんだと思う
バンザイアタックみたいなラップ出すときもあればあっさりQ1で敗退することもあったり
完全に一発がないわけではないと思うよ
558音速の名無しさん:2011/08/07(日) 22:34:47.68 ID:/hU+i5ww0
イギリスなんかは予選も決勝も速くて満足してたのになぁ…
まぁ欲いえばQ3ではマルドに買ってれば土曜日は最高の酒が飲めてたんだがw
559音速の名無しさん:2011/08/07(日) 22:35:27.37 ID:YQu9vNfH0
時速300kmで走ってて1ミリの誤差もなく正確にカウンターステア当ててコーナーや縁石を攻めれるなんてまるで職人芸だよペレスの運転は
560音速の名無しさん:2011/08/07(日) 22:37:12.40 ID:W9ki4rqN0
決してベッテル、アロンソ、ハミルトンみたいな
決定的な速さを持ったドライバーではないって。

希望的観測を持ちたい気持ちは分かるが、
冷静に見てあげよう。
561音速の名無しさん:2011/08/07(日) 22:37:13.51 ID:Dig3UyY20
>>555 関係ないけど、ニコは父親のケケにモナコでは縁石使って大胆にみたいな
アドバイス受けて事故ってから、父親にアドバイスは求めてないって記事があったな。
562音速の名無しさん:2011/08/07(日) 22:40:19.89 ID:+ZPuthNI0
>>560
そのへんと比べられるような質なら問題ないと思うんだ。
ゑ、ヌコ程でもないというのがな
563音速の名無しさん:2011/08/07(日) 22:41:56.67 ID:AgFPzG4w0
>>562
一発だけならトップクラスの二人だろそれw
564音速の名無しさん:2011/08/07(日) 22:42:31.26 ID:sIQEJcto0
FLAME-GRILLED HEIDFELD:直火焼きのハイドフェルド
http://www.planet-f1.com/off-on-f1/7083988/Not-The-F1-News-JB-s-Round

やっぱり海外でもそうなのか
565音速の名無しさん:2011/08/07(日) 22:43:53.97 ID:8TIRK9qa0
とんかつ
566音速の名無しさん:2011/08/07(日) 22:47:50.09 ID:qlcXspV9O
ザウバーは前半戦でピット戦略がうまくいって散々美味しい思いをしたからな
今になって戦略を変えるのは無理
そもそも1回や2回しくじったくらいでごちゃごちゃ言うのは筋違い
567音速の名無しさん:2011/08/07(日) 22:49:11.82 ID:YQu9vNfH0
ペレスはカムイより速いけど今の所レースがカズキレベルなのは否めない
ただベッテルタイプに成長できそうなセンスは十分にある
しかも強大なスポンサー持ち
568音速の名無しさん:2011/08/07(日) 22:49:17.03 ID:eDrhLhEb0
スタンスを変えないというのは悪いことではないと思うけどね
569音速の名無しさん:2011/08/07(日) 22:49:38.69 ID:1UME/FLW0
>>564
バーガーキングの件はジョークなのか本気なのかどっちなんだw
570音速の名無しさん:2011/08/07(日) 22:50:41.77 ID:5Bx98S/X0
今年のザウバーは、いかにタイヤをうまく理解して来年のマシンにつなげるかだ。
タイヤの入力を強めにせず、そして攻めたデザインにすればニューウェイマシンに勝てる!
571音速の名無しさん:2011/08/07(日) 22:50:52.36 ID:0AfesT0Z0
カムイっつーか日本人ドラの悪い癖じゃないか、自己主張が控えめなのは
みんなそれでドツボに嵌まって消えていくんだよね・・・
572音速の名無しさん:2011/08/07(日) 22:51:37.19 ID:W9ki4rqN0
>>566
しかし、この前のハンガリーを見てると
あとn回はあると思う。(nは任意の自然数)
573音速の名無しさん:2011/08/07(日) 22:51:50.47 ID:S1jZD60T0
ペレスは、開幕戦見ると「おお!?」って感じだったけど、それ以降だめだね。
無駄にカムイと一緒にお互いの評価を下げ続けてるだけって感じ。
もう10戦もやってるんだからそろそろ安定してこないとダメだろうと。
まあ、何時まで経ってもアレなのにフェラーリの2ndやってる人も居るから、あの人の後継者としてはペレスで十分なのかもだが。
574音速の名無しさん:2011/08/07(日) 22:51:55.92 ID:STuiYMpC0
自己中なやつが伸びるってこのスレみ前見た
575音速の名無しさん:2011/08/07(日) 22:53:41.42 ID:1UME/FLW0
>>566
止めろって話じゃなく、上手にやれって話だろ
576音速の名無しさん:2011/08/07(日) 22:57:45.87 ID:5Bx98S/X0
>>573
マッサは、フェラーリのセカンドとしてはアレかもしれないがきちんとランキング6位だからな。
いまだポイント一桁のペレスとは、1枚も2枚も上手じゃね?
577音速の名無しさん:2011/08/07(日) 22:58:15.19 ID:MmwbnFjH0
ペレスはまだイレギュラーに弱いのかなーって印象
普通のルーキーだしまだ仕方ないでしょ
578音速の名無しさん:2011/08/07(日) 23:00:09.69 ID:IwoIqB2A0
>>573
ってか稼いでるポイント差見て下げ続けるって言ってるのはおかしい
579音速の名無しさん:2011/08/07(日) 23:02:30.14 ID:S1jZD60T0
>>576
でも、ザウバー時代、フェラーリ乗る前のマッサって今のペレス程度の印象じゃなかった?
速いには速いけどしょっちゅうどこかで回ってる、みたいな。
一年フェラーリで修行して帰って来たら多少はマシになってたけどさ。

つーか、未だにマッサがどんな理由でフェラーリ採用されたのか意味不明だわ・・・
580音速の名無しさん:2011/08/07(日) 23:03:31.25 ID:5Bx98S/X0
可夢偉の2年目は、2年目の安定した入賞に含めてエースの仕事もあるからな
ただ予選が早くても、ポイントを取れないとダメだし、フリー走行のセッティングが遅れるのはしょうがない
ペレスは、ただ走ってマシン作ればいいから予選もうまくいく

これが真相
581音速の名無しさん:2011/08/07(日) 23:03:57.07 ID:qlcXspV9O
>>575
前半戦のほとんどのレースで上手にやってたから美味しい思いをしてたわけだが
ごちゃごちゃ言うのは筋違い
582音速の名無しさん:2011/08/07(日) 23:05:31.78 ID:+ZPuthNI0
フェリペはタクマッサっていって初年度は恐れられたけど、1年TD生活したらだいぶ落ち着いたよ。
同じようにTD生活したサトーさんは何一つ変わらなかったけど。

よく言われるマネージャーのコネとかいうのも半分正しく半分間違ってる。アロンソと組んだ今はともかく
みんなの予想に反して最初の数年はマッサは活躍したからね。うでがなければコネがあってもクビになる
583音速の名無しさん:2011/08/07(日) 23:06:44.97 ID:6nn3Tl1n0
上手というより結果オーライだっただけのような
もっとはやく入れろよと思ったことが何回あったことか
584音速の名無しさん:2011/08/07(日) 23:10:38.88 ID:W9ki4rqN0
NO2キャップを嬉しそうにかぶってくれるからだろ。
585音速の名無しさん:2011/08/07(日) 23:12:45.87 ID:BNiYyQvPO
なんかペレスageされてるけど、スポンサーの絡みがなければ、夏以降の2、3戦もこれが続くとデラロサやグティエレスあたりと交代させられても全く不思議じゃないレベル
586音速の名無しさん:2011/08/07(日) 23:13:46.22 ID:1UME/FLW0
>>581
つまりハンガリーのカムイは完璧だと?
何事にも反省や改善は必要だろう
587音速の名無しさん:2011/08/07(日) 23:16:34.98 ID:d4nVT+bg0
>>555
>>559
職人芸の割には確実に勝ったのはモナコとハンガリーだけかよ。
とんだハミルトンだな。
つかモナコも怪しいけどな。
588音速の名無しさん:2011/08/07(日) 23:21:43.37 ID:4R11YGhW0
ニックはどうなるのだろうか
589音速の名無しさん:2011/08/07(日) 23:25:57.51 ID:o0OsbB/f0
>>587
そいつ単なる可夢偉アンチだからNG突っ込んだ方が良いよ。相手するだけ時間の無駄
590音速の名無しさん:2011/08/07(日) 23:26:35.06 ID:AgFPzG4w0
>>582
サトーさんはTDの次の年はよかったんだよ
問題はその次の年
591音速の名無しさん:2011/08/07(日) 23:34:13.39 ID:k7efRt/d0
>>556
ハミの後ろでDRSパカっとしても差が縮まらないゑを見て泣いたw
592音速の名無しさん:2011/08/07(日) 23:34:37.58 ID:72ty9av60
今宮のトークイベントには可夢偉来なかったのか
ハミーの話中心だったんだろうな
593音速の名無しさん:2011/08/07(日) 23:40:14.87 ID:6/BRvdGZ0
>>590
TDの次の年は車が良かったからな
594音速の名無しさん:2011/08/07(日) 23:42:41.05 ID:V3h3Kl060
>>592
罵詈と仲がいいなら今宮は内心嫌われてるんじゃないか?カムイに
595音速の名無しさん:2011/08/08(月) 00:04:33.51 ID:sjlofQ6P0
>>593
ひとつだけいっとくと、あのバトンをしても優勝できないマシンでしかないんだぜアレ
596音速の名無しさん:2011/08/08(月) 00:09:58.70 ID:xbMJ8jY80
2004年はフェラーリが速かった年だぜ
2番目のマシンのBARが勝てなくて
ルノー、マクラーレン、ウィリアムズといった
BARより速いとはいえないチームもこの中には、いるのに1勝はしてるんだぜ
597音速の名無しさん:2011/08/08(月) 00:11:32.99 ID:ptz9biXL0
>>595
バトンをして?
むしろバトンだから勝てなかったんじゃね?w
598音速の名無しさん:2011/08/08(月) 00:17:22.53 ID:ax0a6cjC0
バトンもなんだかんだハミルトンと同じくらい枕で勝ってるから、あんまり卑下出来ない
599音速の名無しさん:2011/08/08(月) 00:19:28.54 ID:556j/BmO0
>>598
だな。
決定的な速さがないだけで、少なくとも速い方には属する。
600音速の名無しさん:2011/08/08(月) 00:20:25.07 ID:CQsUyAYzP
バトンが成長した事を考慮しないと
2004年のバトンはへなちょこ、他のドライバーにも舐められてた
601音速の名無しさん:2011/08/08(月) 00:20:54.81 ID:ax0a6cjC0
てs
602音速の名無しさん:2011/08/08(月) 00:21:48.33 ID:CQsUyAYzP
ドライバーの成長や衰えを考慮しないと

ヒル>ジャック>フレンツェン>ヒル

という矛盾が生じる、単純に比較するのはナンセンス
603音速の名無しさん:2011/08/08(月) 00:22:20.89 ID:xbMJ8jY80
http://tv2ch.com/jlab-10s/s/10s383193.jpg
アロンソスレにあったんだが
アロンソに似てる人がいるよな?w
604音速の名無しさん:2011/08/08(月) 00:24:32.59 ID:koHZ+1Cq0
18戦中15戦フェラーリが勝ってしまうようなシーズンでしたからね、2004年は
605音速の名無しさん:2011/08/08(月) 00:28:49.49 ID:itFkSzKh0
今とは違うけど勝率だけなら16戦15勝のあの時代が高いけどな
606音速の名無しさん:2011/08/08(月) 00:33:55.50 ID:xbMJ8jY80
マンセル58歳の誕生日おめ
607音速の名無しさん:2011/08/08(月) 00:52:11.94 ID:xzv0h62v0
>>603
 冴えないアロンソっぽいのいるな
608音速の名無しさん:2011/08/08(月) 00:56:35.64 ID:EJ03Q1qZ0
>>542
一番悪いのは可夢偉がいざアタックしようってところにミハエルを送り出すメルセデスだと思う。
609音速の名無しさん:2011/08/08(月) 01:00:26.19 ID:RJZynRq10
>>603
左「え、アロンソッ!?」
って感じがいいな
610音速の名無しさん:2011/08/08(月) 01:02:10.76 ID:Flxrkngx0
>>603
枕に居た頃はこんな感じだったよね
611音速の名無しさん:2011/08/08(月) 01:18:10.47 ID:ax0a6cjC0
>>603
アロンソに見えなくもない人を中心に
←にジャックに見えなくもない人
↓にベルガーに見えなくもない人
→にアルグに見えなくもない人

俺の目は腐ってる
612音速の名無しさん:2011/08/08(月) 01:19:51.67 ID:Flxrkngx0
ベルガーというよりモレノ
613音速の名無しさん:2011/08/08(月) 01:20:53.34 ID:orPMn70j0
>>611
アルグは俺も思った
あと右で見切れてるのはスピードっぽい
614音速の名無しさん:2011/08/08(月) 01:35:03.39 ID:EiZdSd72O
カムイもあと数年早く生まれてたらトヨタに初優勝もたらしてたかもしれないなぁ
そう考えるとトヨタ撤退は本当にもったいない
615音速の名無しさん:2011/08/08(月) 01:44:20.70 ID:qbWKSUTp0
韓国は並び順に異常にこだわるよ
日韓W杯の正式名称も、どちらを先にするかで揉めた
結局KOREAを先にすることになった
韓国のニュース記事見ても、日本人は必ず後
日清や日露みたいな日本が勝利した戦争も
清日、露日と表記する

日本の放送で韓日にすることで
優越感を得つつ相手を侮辱した気になってるのだろう
616音速の名無しさん:2011/08/08(月) 01:52:01.08 ID:BUW3WIPE0
>>603
アロンソよりもまずアルゲル君のほうに目がいったw
アロンソはあんまにてねーしw
617音速の名無しさん:2011/08/08(月) 02:40:35.28 ID:ASx+axD40
ステファノ・ドメニカリ 「フェルナンド・アロンソはF1のベストドライバー」
http://f1-gate.com/ferrari/f1_12584.html
さりげなくマッサをww
618音速の名無しさん:2011/08/08(月) 02:51:12.49 ID:wIrJtxMr0
マッサの比較対象がアロンソってのがちょっとかわいそうかなと思うんだ
せめてニコとかニックならここまで評価が落ちることもなかったはず
619音速の名無しさん:2011/08/08(月) 02:57:39.45 ID:Q5B1d6jJ0
相手がニコならほとんど変わらなかったと思うがな
620音速の名無しさん:2011/08/08(月) 03:21:27.67 ID:TLEBEXXoi
どうみてもアロンソw
http://tv2ch.com/jlab-10s/s/10s383193.jpg
621音速の名無しさん:2011/08/08(月) 03:22:53.07 ID:TLEBEXXoi
スマソorz
622音速の名無しさん:2011/08/08(月) 03:36:33.73 ID:tBKjd62S0
>>588
焼肉屋…
623音速の名無しさん:2011/08/08(月) 05:24:56.34 ID:VV8bO9fR0
「ピレリ、今後のレースではハードタイヤを使用せず」
http://f1-gate.com/pirelli/f1_12586.html

ピレリのハードダイヤとは何だったのかw 既出だったかな
624音速の名無しさん:2011/08/08(月) 05:27:51.12 ID:CQsUyAYzP
ピレリ、今後のレースではハードタイヤを使用せず
http://f1-gate.com/pirelli/f1_12586.html

フェラーリ良かったな
ハードタイヤだったら悪夢の前半戦が復活した
625音速の名無しさん:2011/08/08(月) 05:29:07.69 ID:CQsUyAYzP
oh....失礼被った
626音速の名無しさん:2011/08/08(月) 05:55:41.51 ID:+o+RKa6oO
そんなことより、この頃のマシンかっこいいよね?
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/53/Jacques_Villeneuve_2005_Canada.jpg
627音速の名無しさん:2011/08/08(月) 06:06:15.23 ID:Ne6CwpZS0
>>623
ホントに糞タイヤだったもんな
スーパーハードなんて馬鹿としか・・・
628音速の名無しさん:2011/08/08(月) 06:29:20.64 ID:9t5ylHPmO
ピレリってF1参加でマーケティング的にはうまく行っているのだろうか?
自分としてはかなり印象悪くなっているけど
わざわざ性能が劣るタイヤ作るとか
629音速の名無しさん:2011/08/08(月) 07:18:17.66 ID:ZsG8BWfy0
そもそもピレリ履く機会がなかったり。
630音速の名無しさん:2011/08/08(月) 09:51:08.29 ID:pDm9CNSSO
しかし今月は何も話す事ないな

せめて誰か移籍があればよかったんだが
631音速の名無しさん:2011/08/08(月) 09:52:20.80 ID:A9D2sS1B0
>>623
アイタタ・・・
コンパウンドって4種から1つ空けて2種選ぶんだっけ

もう使用コンパウンドの発表しなくて良くなったのかw
632音速の名無しさん:2011/08/08(月) 09:52:40.22 ID:Bg/Wj+nh0
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1878007.jpg
JKがアプデしないから、俺がしておいたよ。
これでインドに勝つる!
633音速の名無しさん:2011/08/08(月) 09:57:51.73 ID:A9D2sS1B0
なんだこの奇妙な気持ち悪さ・・・
634音速の名無しさん:2011/08/08(月) 10:15:37.99 ID:afm8nvpp0
>>632
ハイノーズすぐるwww
635音速の名無しさん:2011/08/08(月) 10:32:50.14 ID:eOkRt0J/0
>>632は天才
636音速の名無しさん:2011/08/08(月) 10:45:41.97 ID:Vfp3oy4a0
>>632
リアウイング高さまでノーズ持ち上げたらかなり効果でそう
637音速の名無しさん:2011/08/08(月) 11:06:52.85 ID:83PE7VrC0
意外なことにアロンソはまだスパで勝ったことがない
638音速の名無しさん:2011/08/08(月) 11:18:12.22 ID:sc1AtLTs0
>>631
BSは隣り合わせのコンパウンドではタイム差が小さかったけど
ピレリの場合はより大きいから一つ飛ばしにする必要自体が無い
よなw
つか種類4つも要らないw
639音速の名無しさん:2011/08/08(月) 11:18:55.99 ID:tEOem3du0
>>632
腹筋と腰にキそうだなw
逆にノーズ下げたほうがいいかもしれんな
640音速の名無しさん:2011/08/08(月) 11:28:09.10 ID:v03eIJJo0
ウルトラロングローノーズ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1878136.jpg
641音速の名無しさん:2011/08/08(月) 11:32:02.14 ID:3mKq9+VHO
アリクイみたいになっちゃったな
642音速の名無しさん:2011/08/08(月) 11:37:52.71 ID:xji3Yd9p0
「直火焼きのハイドフェルド」
海外でもネタキャラなのか

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51776927.html
643音速の名無しさん:2011/08/08(月) 11:41:05.00 ID:VaaXJDtT0
644音速の名無しさん:2011/08/08(月) 11:48:55.57 ID:pbUwqQ/l0
今日の最高気温は36度 俺のカーボンも吹っ飛ぶぜ
645音速の名無しさん:2011/08/08(月) 11:53:25.32 ID:ozyU7abq0
マンセル58歳の誕生日おめ
646音速の名無しさん:2011/08/08(月) 11:53:40.22 ID:tEOem3du0
マズイマズイと評判のレッドブルを先日初めて飲んでみたが・・・
梅酒のコーラ割りといった感じで、そんなに悪くなかったなあ
647音速の名無しさん:2011/08/08(月) 11:54:16.59 ID:WARFG3ZM0
>>640
そこからハンドルを上に持ち上げてチョッパー風味に頼む
648音速の名無しさん:2011/08/08(月) 12:15:29.75 ID:DVGL42uF0
>>636
前見えない〜w
649音速の名無しさん:2011/08/08(月) 12:17:00.85 ID:cAmKGGLU0
>>646
俺は韓国産リポDかとオモタ
650音速の名無しさん:2011/08/08(月) 12:23:18.46 ID:ni26Lk6g0
>>632
マシンの形よりも、スポンサーをどかっと増やしてくれ。
なんでリアウィングにチーム名なんか書いてなきゃいかんのだ・・・
でも「For Sale」とか書かないでね。

651音速の名無しさん:2011/08/08(月) 12:26:00.84 ID:ozyU7abq0
BMWPOWER
652音速の名無しさん:2011/08/08(月) 12:26:16.79 ID:83PE7VrC0
じゃあSSUNITEDで
653音速の名無しさん:2011/08/08(月) 12:28:57.25 ID:hhIk/N830
GOOD SMILE COMPANY
654音速の名無しさん:2011/08/08(月) 12:36:44.97 ID:RoW3nP8SO
国産のエナジードリンクが昔から溢れてる日本人にとっては、ブランドイメージとか露出に惹かれて一度興味本位でレッドブル飲む人はいるだろうけどリピートするインパクトがない気するよね
655音速の名無しさん:2011/08/08(月) 12:37:33.37 ID:heC2MJi8O
スポンサーの立場からすると、ザウバーって魅力ないよね。
656音速の名無しさん:2011/08/08(月) 12:44:57.08 ID:jGnQ7j730
フェラーリ安堵か。ピレリ、今後ハードは使用せず
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=35406
>さらにヘンベリーは、今季のハードタイヤは来年も使用しない見込みであると述べた。
これは・・・
657音速の名無しさん:2011/08/08(月) 12:51:50.54 ID:Gg4DFh8+0
インドって、このあと成長していくチームなんかなー???

スポンサーがずっとつくって前提だけど。
658音速の名無しさん:2011/08/08(月) 13:04:50.72 ID:heC2MJi8O
>>657
インドの活動資金のほとんどはオーナーの自己資金だからねぇ。
今以上の躍進は難しいのでは。
659音速の名無しさん:2011/08/08(月) 13:06:31.74 ID:ZMFtqaVd0
>>656
周回遅れ
660音速の名無しさん:2011/08/08(月) 13:13:57.73 ID:J/M9w97vI
おれレッドブル好きだしよく買う。
いろんなスポーツにも積極的にスポンサー活動してるし。

ところでメルセデスってモンスターエナジーがスポンサーについてるけど、影薄いよね。
日本じゃほぼ売ってないし
661音速の名無しさん:2011/08/08(月) 13:29:31.50 ID:Flxrkngx0
ホセ・クエルボのレッドブル割りとか
662音速の名無しさん:2011/08/08(月) 13:32:31.51 ID:XJjpekgM0
マッドクロックって日本では売ってないみたいだな
自販機で7upが売ってたんで久しぶりに飲んでみたが
おいしかったなぁ
663音速の名無しさん:2011/08/08(月) 13:44:17.32 ID:orPMn70j0
>>660
モンスターエナジー飲んでみたけどレッドブルよりはおいしくなかった
ただ缶のデザインが気に入ったからレッドブル、7up、マッサ汁と一緒に飾ってる
664音速の名無しさん:2011/08/08(月) 14:00:14.60 ID:83PE7VrC0
7upてどうなのよ
665音速の名無しさん:2011/08/08(月) 14:02:51.38 ID:motrWayZ0
>>650
DEFAULT
666音速の名無しさん:2011/08/08(月) 14:42:26.37 ID:+fQc7Z3J0
中東辺りの出身で今後有望なドライバーっているのかい
667音速の名無しさん:2011/08/08(月) 14:47:41.72 ID:tLOO8hR90
>>666
アル・アティヤー
668音速の名無しさん:2011/08/08(月) 14:50:14.70 ID:lFmJXItx0
>>666
アチー・アチャチャー
669音速の名無しさん:2011/08/08(月) 14:51:47.88 ID:/KidRIy0O
これでもまだあなたは知らんぷりできるんですか?

「イケパラ」の出演者に原爆リトルボーイTシャツを着させる
http://chearo.plala.jp/upload/eins/img/2292.jpg

Tシャツの前面には fool on the hill friends
http://chearo.plala.jp/upload/eins/img/2293.jpg

両面合わせて 「島国の馬鹿にリトルボーイを」
670音速の名無しさん:2011/08/08(月) 14:56:58.70 ID:dkUxmCLu0
7upはおいしい
そこまで炭酸もつよくないし
海外だとよく見かけるけど(ジンジャエールみたいに店の飲み物として出していることもある)、日本だとサントリーの自販機でたまに見るくらいかな
671音速の名無しさん:2011/08/08(月) 14:57:02.92 ID:DWfNso4o0
ミッチー・エバンスという有望な若手がいるらしいが
672音速の名無しさん:2011/08/08(月) 14:58:20.96 ID:Lp/if7ke0
>>669
スレチ死ね
673音速の名無しさん:2011/08/08(月) 14:59:08.64 ID:ynzVZqTd0
俺がチェックしてる全てのスレに>>669の画像貼ってるネトウヨすげーw
674音速の名無しさん:2011/08/08(月) 15:02:05.17 ID:DWfNso4o0
>>669スレチだ
他の板でも貼ってんのかこいつ?
定期的にここに貼ってくるけどなんなのこいつ
675音速の名無しさん:2011/08/08(月) 15:02:56.98 ID:/KidRIy0O
在日君はスルー出来ないからすぐ分かるな
676音速の名無しさん:2011/08/08(月) 15:06:18.61 ID:DWfNso4o0
ステファノ・ドメニカリ、ルイス・ハミルトンの姿勢を称賛も「契約はない」
http://f1-gate.com/ferrari/f1_12585.html
無いんだつまんね
677音速の名無しさん:2011/08/08(月) 15:25:18.62 ID:motrWayZ0
マクラーレンの養成コース出身なのにフェラーリに移れる、
契約社会故の逆の自由さに感心させられる。
日本では無理だな。
678音速の名無しさん:2011/08/08(月) 15:25:49.09 ID:YuMQGXU30
>>676
TV壊した2008年があるから無理だよ
679音速の名無しさん:2011/08/08(月) 15:26:10.81 ID:dWmck3JR0
佐藤、自己最高の4位 インディカー第11戦
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2011080801000344.html
680音速の名無しさん:2011/08/08(月) 15:48:02.10 ID:Icd7JeEL0
>>669
さすがウジ
681音速の名無しさん:2011/08/08(月) 15:59:19.65 ID:aCupEMD30
>>679
たっくんおめ
682音速の名無しさん:2011/08/08(月) 16:06:47.85 ID:EvIhKMlU0
>>679
所属チームはF1で言うとどの辺りなの?

ザウバークラスで4位ならスゴイよね
683音速の名無しさん:2011/08/08(月) 16:08:34.93 ID:o4Um/+DI0
KVレーシングってザウバー並に糞な作戦を実行するチームじゃなかったっけ?
684音速の名無しさん:2011/08/08(月) 16:08:42.32 ID:orPMn70j0
>>682
KVならメルセデスあたりじゃね
685音速の名無しさん:2011/08/08(月) 16:09:48.42 ID:YTxpU6+H0
インディの場合上がつぶれてくれるしな〜比較するもんじゃないね
686音速の名無しさん:2011/08/08(月) 16:10:11.61 ID:4cMmn2dr0
単純比較はできないけど、調子が悪い時が銀矢、良い時が枕みたいな感じ
687音速の名無しさん:2011/08/08(月) 16:13:15.72 ID:qVrwTpzL0
銀矢!なんばしよっと!
688音速の名無しさん:2011/08/08(月) 16:33:39.01 ID:jGnQ7j730
シューマッハ、今季末の引退も視野に
http://ja.espnf1.com/mercedes/motorsport/story/56284.html
689音速の名無しさん:2011/08/08(月) 16:39:34.99 ID:YTxpU6+H0
やめてもいいけどもっかい表彰台くらいみたいな〜
690音速の名無しさん:2011/08/08(月) 16:39:40.88 ID:dWmck3JR0
>>682
シャーシがダラーラ、タイヤがブリジストン、エンジンがホンダ

ほとんどワンメイクレースのようなものだから
各チームにF1のような差は無いんじゃないかな
691音速の名無しさん:2011/08/08(月) 16:39:54.68 ID:pc2P+r/iO
発信元のうさん臭さが凄いな
692音速の名無しさん:2011/08/08(月) 16:44:06.60 ID:FmK0nmpF0
>>690
それでも、チーム力の差は歴然としてるけどなw
とりあえず、琢磨4位おめでとう、と言っておこう。
693音速の名無しさん:2011/08/08(月) 16:44:25.69 ID:Y7lwzV6u0
ワンメイクだろうと、チーム間の差はかなりある
KVはチャンピオン経験者のTKが加入して、戦えるチームになってきてる
ペンスキー・チップガナッシに次ぐ3番手争いを繰り広げてる状況
694音速の名無しさん:2011/08/08(月) 16:45:43.89 ID:iYDa92BL0
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695音速の名無しさん:2011/08/08(月) 17:09:26.21 ID:ovkg24iV0
今売られてる『F1レーシング』が、今月はマンセルインタビュー特集ってかなり危険な賭けに出た
わけだが、なかなか面白かったな。

87年に鈴鹿でクラッシュして病院に運ばれた時の話は興味深かった。すぐ隣にで寝てた人間が
突如大声を上げて亡くなり、さらに同室の人間がもうひとり亡くなって自分も…と覚悟したとか。
日本嫌いになるわなw
696音速の名無しさん:2011/08/08(月) 17:21:16.75 ID:LDvxGcrf0
>>688
後任がレスタかぁ。あまりシートに動きはなさそう?
697音速の名無しさん:2011/08/08(月) 17:26:22.83 ID:A9D2sS1B0
>>694
ヒトラーは死んだだろ
698音速の名無しさん:2011/08/08(月) 17:28:15.30 ID:DVGL42uF0
>>695
F1ドライバーが入院するのに、個室じゃなかったのか・・・?( ゚д゚)
699音速の名無しさん:2011/08/08(月) 17:34:58.07 ID:A9D2sS1B0
エクレストン、2014年F1規則に反対。「電気モード走行には死亡事故のリスクあり」
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110808-00000002-rcg-moto

死亡事故とか大袈裟に言うから、ニックみたく
オーバーヒートや爆発の懸念かと思ったら音かよw

鳴らないなら鳴らせばいいだけだろうに頭の固いジジイだな
偽エンジン音でも、ピーピーでも、ガッツ石松でもいい
700音速の名無しさん:2011/08/08(月) 17:38:33.37 ID:CvUJYi0x0
四気筒のエンジン音がNGなんだから、モーター音や偽の音なんて以ての外だろ
701音速の名無しさん:2011/08/08(月) 17:38:51.98 ID:6251AFmK0
>>695
マンセルは空手をたしなんだりしてたから
日本好きじゃなかったっけ?
マクラーレンに乗る前になんかの雑誌で見たぞ
702音速の名無しさん:2011/08/08(月) 17:39:04.94 ID:EGASlk1F0
時代に逆行しちゃうんだろうけどエンジン音は必要だよねやっぱし
703音速の名無しさん:2011/08/08(月) 17:41:52.83 ID:42V5RvFK0
そうかな?
静かに走れれば、街中にだってサーキットが作れるぞ。
換気の問題がないから屋内コースも作れるかも。
704音速の名無しさん:2011/08/08(月) 17:42:18.23 ID:A9D2sS1B0
盛り上げるためにもKERSに
効果音つけた方がいいと思うけどな
705音速の名無しさん:2011/08/08(月) 17:44:57.47 ID:ZMFtqaVd0
プリウスの警告音動画思い出した
706音速の名無しさん:2011/08/08(月) 17:49:06.87 ID:scxunqLQ0
その手のおもちゃ付けたらF1の品位が下がりそう
いや既に下がってるか
707音速の名無しさん:2011/08/08(月) 17:52:22.40 ID:Flxrkngx0
もうそういうのは全部プロトに任せて、フォーミュラにはスチームパンク的なロマンを追及してほしい
708音速の名無しさん:2011/08/08(月) 17:55:57.90 ID:pDm9CNSSO
F1の品位って何だw
709音速の名無しさん:2011/08/08(月) 17:57:37.18 ID:scxunqLQ0
>>708
言ってて今一分かってなかったり。
KERSで音でたりとか、あるいは光ったりするならなんかミニ四駆みたいだなぁって
710音速の名無しさん:2011/08/08(月) 18:02:48.44 ID:rWg8oHSf0
デビクルはKERSを外から見てても分かるようにランプでも付けろって言ってるな。
Fポンかよ!
ピットレーンはいちいちエンジン切らずにクラッチ切ったままアイドルで
動力源はモーターなのがいいと思う。ピットの度にエンジン切ったら
年間ターボエンジンが何機ダメになる事やら。
711音速の名無しさん:2011/08/08(月) 18:09:32.27 ID:VuShmeGy0
Fポンかよ!
712音速の名無しさん:2011/08/08(月) 18:13:30.64 ID:/3IK57X30
>>709
やいテメー!ミニ四駆はおもちゃじゃねー!!
って、ミニ四駆から入ってレース好きになった俺は反論したい
ある意味原点だな、おもちゃのくせにw
713音速の名無しさん:2011/08/08(月) 18:21:14.54 ID:4cMmn2dr0
おまえら本当にF1ファンか?
エンジン音はステータス、無音なんかF1じゃない
714音速の名無しさん:2011/08/08(月) 18:24:28.16 ID:Flxrkngx0
いつも思うんだがさすがに無音ってことは無いだろ
715音速の名無しさん:2011/08/08(月) 18:25:15.48 ID:3JsfudFz0
>>704
DRS Ready で ステンバーイ って流れるんですね
716音速の名無しさん:2011/08/08(月) 18:25:16.50 ID:s/DlRPyu0
713の言うとおり!!
717音速の名無しさん:2011/08/08(月) 18:26:40.86 ID:eOkRt0J/0
>>713
エンジン音が無かったらドライバーが口で音を出せばいいんじゃない?dy土屋圭市  激走GTにて
718音速の名無しさん:2011/08/08(月) 18:30:32.18 ID:orPMn70j0
一応電気自動車のレースでこんなのがあるんだけどな
http://www.youtube.com/watch?v=L5VX3cPBoTo
719音速の名無しさん:2011/08/08(月) 18:30:33.23 ID:heC2MJi8O
テレビでしか見ない人がほとんどだから、音はどうでもいいんですよ。
720音速の名無しさん:2011/08/08(月) 18:32:20.04 ID:EJ03Q1qZ0
>>682
少なくとも戦略担当はザウバー並み
721音速の名無しさん:2011/08/08(月) 18:32:24.53 ID:+fQc7Z3J0
これはいつまで経っても平行線になる話題だろうね
語るだけ無駄
722音速の名無しさん:2011/08/08(月) 18:32:51.99 ID:fq/wrJnX0
ttp://blog.fujitv.co.jp/tobe/E20110808007.html
ttp://blogc.fujitv.co.jp/simg/profile/996f9/100000287/253149.jpg

F1レーサー小林可夢偉選手!!

合衆国みちのくステージは、毎日素敵なゲストが来るのも楽しみのひとつ♪♪
なんと今回は!!
F1レーサーの小林可夢偉選手がやって来てくださいました!
生田アナや三田ちんも見に来てくれましたょん。生田はめちゃめちゃファンだったみたい(>_<)

爽やかで関西出身な小林選手はユーモアもたっぷり!今後のレース展開も楽しみだぁ♪

そして今なんと、F1公式サイト フジテレビF1GP に登録すると、
可夢偉選手のキャッチフレーズ総選挙(←どっかで聞いた様な笑)に立候補できちゃう!

見事、総選挙で1位になると、なんとそのキャッチフレーズが実況で使われちゃんだって(>_<)!
ぜひみなさん覗いてみて〜

F1実況の塩原アナも大興奮!
723音速の名無しさん:2011/08/08(月) 18:33:19.17 ID:3hq04B4f0
音が無かったらだれもサーキットに行かないだろ
724音速の名無しさん:2011/08/08(月) 18:39:03.78 ID:zZn0s+qO0
2014年からV6になるくらいなら
俺は電気にしても良いと思ってる
それに今のV8は音高すぎて悪いよな
音にこだわるんならV10にするべき
725音速の名無しさん:2011/08/08(月) 18:40:19.13 ID:YTxpU6+H0
V10はよかったなぁ
726音速の名無しさん:2011/08/08(月) 18:42:19.27 ID:aCupEMD30
エンジン音までなくなったらニックが完全にステルス機になっちゃうよ
727音速の名無しさん:2011/08/08(月) 18:42:24.44 ID:itFkSzKh0
V8はV8でも15000くらいまで下げればおk
728音速の名無しさん:2011/08/08(月) 18:42:30.93 ID:orPMn70j0
タイムは上がってるはずなのV10時代のF1の方がスピード感あったな
トルクとかそういうのの違いなのかもしれんが
729音速の名無しさん:2011/08/08(月) 18:43:30.14 ID:4ZZEPzfx0
エンジン音は現地オーケストラの演奏になります
730音速の名無しさん:2011/08/08(月) 18:47:10.53 ID:Flxrkngx0
>>728
コース幅がだだっ広くなったせいもあると思います
731音速の名無しさん:2011/08/08(月) 18:50:21.51 ID:yhWmHGI/0
>>719
そうして音がしょぼくなってサーキットに人が入らず
廃れていって開催できなくなっていくんですね
732音速の名無しさん:2011/08/08(月) 18:53:01.33 ID:zZn0s+qO0
2005 V10 マクラーレンMP4-20
http://www.woopie.jp/video/watch/f7b31c29064c233c

やっぱV10は良いエンジン音だな
733音速の名無しさん:2011/08/08(月) 18:56:38.41 ID:blUbQZKB0
>>726
たぶん今年で本当に居なくなるから・・・いや次かも・・・
734音速の名無しさん:2011/08/08(月) 18:58:36.05 ID:aEHh7GGfO
F1は見に行くものではなくて、聴きに行くもの(キリッ
735音速の名無しさん:2011/08/08(月) 18:58:40.60 ID:ovkg24iV0
>>698
そうかもしれんし、もしかしたら最初に救命に運ばれたのかもしれんなw
736音速の名無しさん:2011/08/08(月) 18:59:15.42 ID:RCfi1osDP
昔から見てる人はV12が良かったと言うし、V10になってから見始めた俺はV10が良かったとしみじみ思う
V8も慣れたけど
見始めたときの音がデフォになり、規格が変われば昔が良かったと言う
だからたとえ電気エンジンになっても、そこから見始めた人はそれがデフォになるから、周りがいくら昔がーって言っても関係ないと思う
V6や電気エンジンになることで、古いファンがどれだけ減って、新しいファンがどれだけ増えるかは蓋を開けてみないと分からないけど、
廃れるほどのことは無いんじゃないかと思ってるんだけどなー
737音速の名無しさん:2011/08/08(月) 19:05:32.21 ID:ovkg24iV0
シリンダーの数はともかく、最高回転数に制限をつけたあたりからでメーカーによる音の違いが
すくなったのがいただけない。
738音速の名無しさん:2011/08/08(月) 19:05:52.24 ID:lIRi8DKT0
バーニーは、F1の価値の一つに音を挙げてるぞ。
爺は大衆がF1に何を求めているかをよく知っておられる。

ポイントシステム、DRS、KARS…
739音速の名無しさん:2011/08/08(月) 19:06:54.01 ID:Flxrkngx0
でも電気自動車化は新規ファンの獲得を見込めるかというと厳しいよね
F1を見ない層、というよりむしろ嫌ってる層への言いワケなんだし
740音速の名無しさん:2011/08/08(月) 19:09:36.09 ID:SllIXm2m0
>>732の音って前年鶴がポール取ったときのルノーに似てるね
741音速の名無しさん:2011/08/08(月) 19:11:31.04 ID:nzRzu+ys0
モタスポの問題点は騒音と排ガス 電気になれば両方解決
日本は無理でも ロンドンGPとかパリGPとかできるかも
まあどっちにしてもガソリン車の時代は終わる いずれEVの時代が来るから 準備しておいたほうがいい
742音速の名無しさん:2011/08/08(月) 19:13:24.90 ID:nzRzu+ys0
F1を嫌ってる層も批判できなくなるし 今のままではスポンサーも敬遠するし
どっちにしてもガソリンの時代は終わるのは明らかだから 選択の余地がない時代が来るであろう
743音速の名無しさん:2011/08/08(月) 19:15:21.51 ID:jU5J72EN0
F1 2010
http://www.youtube.com/watch?v=lGparcdycHM&feature=related
オンボードだと違いは分かるんだけどな

2006年モンツァでキミ・ライコネンのオンボード
http://www.youtube.com/watch?v=-h54TMF1RgQ&feature=related
2006年のほうが音はいいな
744音速の名無しさん:2011/08/08(月) 19:18:27.85 ID:5makmM2l0
>>695
昔事故で入院してた時、ナースステーションの横の観察室ってとこにしばらくいたんだが
夕食前に隣のベッドのじいちゃんが死んでな、家族が「おじーちゃーん、おじーちゃーん」とかやるんだよ

さすがに飯食えなかったわ
745音速の名無しさん:2011/08/08(月) 19:20:30.71 ID:3ertri1e0
エコなんてクソ喰らえって開き直れないもんかね
F1全体で消費する資源や排出する二酸化炭素なんて
地球規模で見れば微々たるもんだろって
騒音にしたって1年のうち3日間、それも数時間だけだぜ
746音速の名無しさん:2011/08/08(月) 19:21:04.45 ID:fEGmtqvX0
深刻なクラッシュが減るほど新たなファンが増えなくなるんじゃね
747音速の名無しさん:2011/08/08(月) 19:53:59.67 ID:lDZ4/ZLT0
>>712

お前は俺かw
俺もミニ四駆がモタスポの原点だから激しく同意する!

>>714

モタスポジャパンでレース仕様のハイブリットスープラのモーターでの走行音聞いてけど、
巨大なRCカーそのものだったw
見てる人たちからどよめきが起きるほどだったし。
748音速の名無しさん:2011/08/08(月) 19:57:09.93 ID:Y7lwzV6u0
今考えると、ミニ四駆ってモタスポの裏方の部分を凝縮してるよね


もうちょっと子供に合わせて遅いマシンにできなかったものか・・・
俺はミニ四駆と一緒に走りたかったんだ
749音速の名無しさん:2011/08/08(月) 20:02:38.27 ID:WARFG3ZM0
ターボがなくなった時には「モーターかよ」って感じがした
音なんて慣れだよ
750音速の名無しさん:2011/08/08(月) 20:06:41.40 ID:jU5J72EN0
エンジン音がなくなったら
マシンが路面を通る音としかないような
751音速の名無しさん:2011/08/08(月) 20:10:33.41 ID:XwVzRN7N0
ルノー「エンジン音厨のためバリバリ音を追加してみました」
752音速の名無しさん:2011/08/08(月) 20:13:02.10 ID:H+ruIXEE0
バリチェロがアップを開始しました
753音速の名無しさん:2011/08/08(月) 20:16:34.58 ID:oIiOwKC20
>>751
毛の抜ける音みたいだ
754音速の名無しさん:2011/08/08(月) 20:18:15.13 ID:/QuP1lJb0
エンジン音無くすのも一つの手な気もするけどなー
なんつか、印象変わるじゃん
特に日本とかだと、エンジン音高々と響かせて走るってのは暴走族を想起させてあんま良くないし
むしろ、無音でもの凄い速度で周回してるって方が、未来科学な感じで格好良かったりするんじゃないの
755音速の名無しさん:2011/08/08(月) 20:19:38.70 ID:ni26Lk6g0
レースが静かになって、つい寝てしまう人を起こすためにホーンを付けてみました。

「パラリラパラリラパラリラパラリラ」
「ウーウーウー」
756音速の名無しさん:2011/08/08(月) 20:19:59.17 ID:KUb5wrcS0
コレってV10の音?
http://www.youtube.com/watch?v=tQHV2o0QDW8

コレが好きなんだけど。
http://www.youtube.com/watch?v=w7i5q7WZpbY
757音速の名無しさん:2011/08/08(月) 20:20:25.92 ID:mojxCRm80
>>718
エンジン音が無くなったら、こんなにつまらなくなるのか
758音速の名無しさん:2011/08/08(月) 20:29:58.48 ID:9nLcbyPv0
電気でも何でも良いさ
今と同じもしくは速いラップタイムで走ってくれるなら
759音速の名無しさん:2011/08/08(月) 20:37:23.06 ID:ni26Lk6g0
>>718
やっぱりレースにはドップラー効果が必要だな。
760音速の無名さん:2011/08/08(月) 20:39:23.45 ID:UUKVz6hYO
>>722
なんかイケメンに見えてきた
761音速の名無しさん:2011/08/08(月) 20:42:59.94 ID:fJzIlYE/0
同じところをグルグル回るだけなんだから、電気自動車でよし。
ダカールだけ禁止にしとけ
762音速の名無しさん:2011/08/08(月) 20:46:37.23 ID:oZbWqMiJ0
グロージャン、シンガポールでルノーをドライブか
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=35422

「ロータス・ルノーGPの可能性ももちろんある。しかしロバート(・クビカ)が来年戻ってくる可能性もある」
「もし彼が復帰しない場合、ふたつの選択肢がある。
ひとつは、ビタリー(・ペトロフ)のチームメイトに経験あるドライバーを起用することだ。
しかし契約を結んでいない経験あるドライバーはあまり残っていないが」
さりげなく来期の契約がないニックを・・・・
763音速の名無しさん:2011/08/08(月) 20:48:05.14 ID:afm8nvpp0
もうスピーカーでルノーのエンジンでやってたQUEENの曲流しとけば良くね?
764音速の名無しさん:2011/08/08(月) 20:49:40.74 ID:RxvurwWt0
>>718
しょぼw
ゴールの感慨が無いww

昔PCエンジンにモトローダーってレースゲームがあったんだが
その設定が秀逸だった。
電気モーター全盛の時代になってレシプロエンジンが消え去ったが
音とパワーを忘れられない一部の人間がガソリンエンジンで
レースをするって設定。
765音速の名無しさん:2011/08/08(月) 20:54:48.54 ID:ovkg24iV0
>>762
また09年と同じミスをするのか? KERSとかあるししっかり冬にテストさせないと使いものにならないって
766音速の名無しさん:2011/08/08(月) 20:55:36.41 ID:OhzzCFFh0
過大評価しすぎると痛い目にあるぞ
767音速の名無しさん:2011/08/08(月) 20:55:48.81 ID:RxvurwWt0
http://1st.geocities.jp/miyooo72/MOTO.html
設定見つけたぜ。
あと4年では王侯貴族の生活は無理だな。
768音速の名無しさん:2011/08/08(月) 20:56:26.95 ID:oZbWqMiJ0
電気エンジンを使うチームと使わないチームが混同するレースもいいかも
769音速の名無しさん:2011/08/08(月) 21:00:04.15 ID:RxvurwWt0
電気カーレース
何度も見てると静かなんだから安全に走ればいいじゃんと思ったw
770音速の名無しさん:2011/08/08(月) 21:01:09.51 ID:oZbWqMiJ0
アロンソの次期僚友は若手に
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=35421
マッサいらない発言にとれるんだがw
フェラーリ血迷ったかw
771音速の名無しさん:2011/08/08(月) 21:01:44.08 ID:heC2MJi8O
ガソリンエンジンが旧世代の遺物になるのは時間の問題なわけで、
F1が最新技術の集積・結晶であるならば、未来を担うような未知の技術を積極的に取り入れるべき。
音とかそういうレベルで話をするのは意味がないのでは。
772音速の名無しさん:2011/08/08(月) 21:03:25.17 ID:EGASlk1F0
>>770
案外ペトロフとかありうるんじゃないかな
773音速の名無しさん:2011/08/08(月) 21:06:45.87 ID:9EbyMl4s0
グロスジーンってGP2でもペトロフのチームメイトだっただろ
またこいつのセカンドかよってうんざりしないのかな
774音速の名無しさん:2011/08/08(月) 21:06:58.83 ID:RxvurwWt0
>>771
未来を担うような未知の技術ってドライバーいらなくなるとかだからな。
今の車の進化見てるとわかるけどレースとは相容れない方向性に進んでいくわけだからね。
4輪モーターでトラクションコントロールされてももはやレースかどうか。
難しい所だよね。
775音速の名無しさん:2011/08/08(月) 21:07:40.96 ID:26tyP33nO
可夢偉がいいな
776音速の名無しさん:2011/08/08(月) 21:07:59.26 ID:fJzIlYE/0
>>770 素直な若い子はいいね。
出来れば最高のタイミングでクラッ・・・
777音速の名無しさん:2011/08/08(月) 21:09:08.72 ID:ovkg24iV0
>>770
心配しなくても、ダメニカリもそろそろ飛びそうだ。クビサが無事だったらすぐに動くよ
778音速の名無しさん:2011/08/08(月) 21:25:46.54 ID:bA4ptlwM0
バトンや可夢偉辺りはアロンソが拒否するだろ
だからペレスとかビアンキとかあまりアロンソにとって怖くないドライバーを求めてる
779音速の名無しさん:2011/08/08(月) 21:27:05.86 ID:heC2MJi8O
フェラーリはモンテゼモーロが責任を取るべきだと思うよ。
トッド他を切って低迷の原因を作ったのは明らかにこの人だから。
780音速の名無しさん:2011/08/08(月) 21:28:05.72 ID:nzRzu+ys0
私達の世代は車=エンジン音 が当然の時代だったけど
これから生まれてくる世代は車=無音 が当然の時代になるわけだな
生まれた時から 車=EVという世代なら F1が無音でも受け入れやすいかもな
昔のF1映像観ながら こんなうるさいイベントよく行ってたね という時代が来るかも
781音速の名無しさん:2011/08/08(月) 21:29:44.84 ID:OOko7Cr20
今時まだ、珍走団とレースが
直結してしまう、ステレオタイプ
た頭つけてる人いるのかねぇ。
782音速の名無しさん:2011/08/08(月) 21:31:03.08 ID:RxvurwWt0
>>780
車=無音じゃ危険すぎるから
フルに電気になっても何か音は付けられると思う。
問題はどんな音にされるかだが・・・・
783音速の名無しさん:2011/08/08(月) 21:33:54.73 ID:ovkg24iV0
予選で遅いやつは問題ないだろう
784音速の名無しさん:2011/08/08(月) 21:33:56.03 ID:xvzeb3M/0
>>762
ルノーは乗せたがってるらしいけどグロージャンって正直微妙じゃない?
ニックに勝る要素が存在感くらいしか見当たらない
785音速の名無しさん:2011/08/08(月) 21:39:18.82 ID:4bl7i+K/0
>>779
まぁ、さっさとダメニカリはきるべき
786音速の名無しさん:2011/08/08(月) 21:41:03.15 ID:b/frifoK0
まっさとダメニカリはきるべき
787音速の名無しさん:2011/08/08(月) 21:41:46.08 ID:wohsGsQz0
全然話逸れるがさっきテレビみてたらF1イメージした(?)CMやってた
内容は佐藤隆太がオロナミンV飲もうとしたら複数のピットスタッフらしき人に囲まれ、
全身を担がれて靴(タイヤ?w)交換やオロナミンV補充(燃料補給)してた

そのCM見てたらこの動画のピット作業思い出したわw
http://www.nicovideo.jp/watch/sm565994
788音速の名無しさん:2011/08/08(月) 21:44:34.35 ID:RxvurwWt0
>>787
見た見た。なんで今更レースネタなんだろうと思った。
789音速の名無しさん:2011/08/08(月) 21:45:32.08 ID:DVGL42uF0
>>767
そういや昔のレースゲームってそんなんだったねぇ
当時、今のTV見てるみたいな映像でゲームするなんて想像もしてなかった
790音速の名無しさん:2011/08/08(月) 21:48:14.32 ID:wohsGsQz0
>>788
ここにきてまさかのスポンサー?・・・ないな
791音速の名無しさん:2011/08/08(月) 21:48:15.02 ID:WARFG3ZM0
一度でいい
救急車のサイレンならしてフルスピードで走ってみてもらいたい
コース幅が広いから実際のスピードより見た目は遅くみえるだろうけど
サイレン鳴らして走れば普段の聞こえ方と比較していかに早いかが
実感できるんじゃないかな
792音速の名無しさん:2011/08/08(月) 21:48:15.55 ID:eyVkAuoK0
>>787
うっ、また懐かしい動画を。。。
793音速の名無しさん:2011/08/08(月) 21:50:17.67 ID:FmK0nmpF0
道歩いてて真後ろまで迫っていたプリウスに気付かずに
ぶつけられそうになったことあるわ。ゆっくり走ってると
街の雑踏で全く音が聞こえなくなる…EVは危険すぎるw
794音速の名無しさん:2011/08/08(月) 21:51:20.22 ID:HUQjcFTD0
ハイドフェルド「ルノーにとってベルギーが正念場」
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=35353
「ルノーにとってベルギーが正念場」○
「ニックにとってベルギーが正念場」◎
795音速の名無しさん:2011/08/08(月) 21:55:38.90 ID:heC2MJi8O
>>784
ハイドフェルドが給料に見合う働きをしてるかというと、
ペイドライバーのペトロフと互角の時点で問題外だからねぇ。

資金難のルノーにとって、お抱えのドライバーだから格安に使えるというメリットもあるのでは。
796音速の名無しさん:2011/08/08(月) 21:57:06.08 ID:wohsGsQz0
ちなみにそのCMのピット作業員の服装が何処と無くSAぽかった
797音速の名無しさん:2011/08/08(月) 22:06:04.92 ID:ZC0Vfh8LO
>245

バリチェロが6歳からF1に乗ってたってことかw

もう少し上手に嘘つけよwww
798音速の名無しさん:2011/08/08(月) 22:10:46.03 ID:FmK0nmpF0
>>797
ネタじゃないとしたら、お前の理解力&読解力の無さに驚くわw
799音速の名無しさん:2011/08/08(月) 22:12:20.24 ID:jGnQ7j730
@F1Lite F1Lite
Bruno Senna is to get more Friday track time at the expense of Nick Heidfeld in Belgium, Italy and Brazil, according to French reports. #F1
https://twitter.com/#!/F1Lite/status/100551927888232448
ニックはもう来年ルノーにいなさそうだな・・・
800音速の名無しさん:2011/08/08(月) 22:13:03.34 ID:RxvurwWt0
>>793
花見の時に気づかず横から轢かれそうになった。
駐車場が芝だったんだよね。何の音もしない。
801音速の名無しさん:2011/08/08(月) 22:14:08.82 ID:39Q5ralO0
シンガポールでは金曜日グロージャンがニックの代わりに
802音速の名無しさん:2011/08/08(月) 22:18:14.68 ID:/cuCYxLf0
ハケJr.まさかのフェラーリ復活?
803音速の名無しさん:2011/08/08(月) 22:18:33.47 ID:HUQjcFTD0
小林可夢偉、鈴鹿で「2011鈴鹿BOXKARTグランプリ」に参戦決定
http://f1-gate.com/kamui/f1_12591.html
804音速の名無しさん:2011/08/08(月) 22:20:13.23 ID:/cuCYxLf0
ハケじゃなかった。ピケ。
805音速の名無しさん:2011/08/08(月) 22:24:00.94 ID:FmK0nmpF0
ハケJrクソワロタwwwwwwwwwwwwwwwwww
何そのクルクル回るエッチな仕掛けみたいな名前w
806音速の名無しさん:2011/08/08(月) 22:26:47.80 ID:IZHWNEko0
>>805
地上波組はほぼ全員見てただろうなw
807音速の名無しさん:2011/08/08(月) 22:40:57.65 ID:DVGL42uF0
>>793
似たような経験あるよ
エコなのかもしれんけど、危ないクルマだなと思った
808音速の名無しさん:2011/08/08(月) 22:46:39.89 ID:Flxrkngx0
2010年F1日本GPバージョンの可夢偉ミニカー発売
ttp://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=35424

>ハイミ・アルグエルスアリとのバトルでヒットされたサイドポンツーンのダメージも再現
809音速の名無しさん:2011/08/08(月) 22:48:25.14 ID:39Q5ralO0
>>808
まじで壊れてるの再現してるじゃねーかワロタww
810音速の名無しさん:2011/08/08(月) 22:48:46.74 ID:orPMn70j0
>>808
ちょっと欲しい
811音速の名無しさん:2011/08/08(月) 22:58:37.05 ID:FmK0nmpF0
>>808

>2010年F1日本グランプリ仕様

仕様じゃねーだろ壊れたのはwwwwww
812音速の名無しさん:2011/08/08(月) 22:59:06.89 ID:andiXBoz0
>>808
欲しいけど、競争率高そうだな・・・
813音速の名無しさん:2011/08/08(月) 23:00:32.63 ID:motrWayZ0
>>778
>バトンや可夢偉辺りはアロンソが拒否するだろ

アロンソがカムイを怖がる訳ないだろ。
ファンの欲目も分かるが冷静に見ないと。
814音速の名無しさん:2011/08/08(月) 23:04:58.73 ID:SY+0tXAD0
>>808
こういうのおもしろいなw
815音速の名無しさん:2011/08/08(月) 23:09:25.66 ID:EGASlk1F0
>>808
それならフロントウィング壊したトロロッソも発売するべきだ
816音速の名無しさん:2011/08/08(月) 23:10:40.41 ID:fwkx36YY0
>>793
>>800
こういうヒヤリハット的な話をする時って必ず被害者側目線で言うよね。
歩行者であれば「ぶつけられそうになった」「轢かれそうになった」
運転者であれば「飛び出してきた」「寄って来られた」
817音速の名無しさん:2011/08/08(月) 23:10:56.23 ID:tLOO8hR90
>>808
1000台限定とか戦争過ぎるwww
毎年やってる鈴鹿レジェンドでもやばいのに…
818音速の名無しさん:2011/08/08(月) 23:12:40.63 ID:orPMn70j0
>>816
いくら歩行者側が悪くても結局責任とるのは運転者なんですけどね
819音速の名無しさん:2011/08/08(月) 23:15:04.74 ID:9nLcbyPv0
>>816
そりゃそうだ、だからカメラや目撃者など第三者の視線が求められるんだよ
820音速の名無しさん:2011/08/08(月) 23:19:28.56 ID:motrWayZ0
>>816
法が弱者保護の視点で作られているから、
被害者目線で語るのもあながち間違いではない。
821音速の名無しさん:2011/08/08(月) 23:29:05.27 ID:IyvF6s/n0
近所にプリウス2台あってよくすれ違うんだか
車庫から車出すときこっちのエンジン音でプリウスが来ても全く気付かん
ニアミスが一度あった
プリウスの事故遭遇率ってすごく高そうに思える
822音速の名無しさん:2011/08/08(月) 23:30:27.21 ID:2xAhN2K50
だから安全なんたらが付いてるんじゃないっけ
823音速の名無しさん:2011/08/08(月) 23:32:21.40 ID:lg7lsfZi0
自動に車が止まるやつだっけ
824音速の名無しさん:2011/08/08(月) 23:37:59.33 ID:ZMFtqaVd0
こんなんが付いてるんだよ
http://www.youtube.com/watch?v=tQHV2o0QDW8
825音速の名無しさん:2011/08/08(月) 23:40:49.79 ID:9nLcbyPv0
>>821
音に頼るのも良いけど目にも頼れよww
入庫は頭からか?
826音速の名無しさん:2011/08/08(月) 23:49:10.56 ID:SllIXm2m0
プリウスが分からないんじゃ自転車や歩行者も分からないんだろうなw
827音速の名無しさん:2011/08/08(月) 23:51:08.36 ID:b8BUtwdIO
プリウスに限らず、スーパーの駐車場ですっ飛ばしてるDQN(男女年齢様々)見ると事故が起きて当然だと思うわ。
828音速の名無しさん:2011/08/08(月) 23:53:35.23 ID:QFg8MIY90
ミニ4駆はやらなかったけど
DTM(わかるかな)とかやってたな
ハチイチGPレーサーまで行った
829音速の名無しさん:2011/08/08(月) 23:55:05.62 ID:nzRzu+ys0
まあおっさん世代になるとF1ブームの残党だけどな
830音速の名無しさん:2011/08/08(月) 23:56:37.30 ID:FmK0nmpF0
人間は常に360度見られるわけじゃないからなぁw

>>816
俺の場合は、狭い路地で後ろから知らぬ間に並ばれてたからなぁ。
脚とフェンダーの隙間15cmくらいw 何かの気配に気付いて
振り向いたら手が触れそうな間隔で並びかけられてて、
慌てて飛びのいたよ。気付かなかったらミラーにぶつけられてたわ。
自分が不注意で飛び出した…とかなら、ちゃんとそう書くぜ。
831音速の名無しさん:2011/08/08(月) 23:58:08.88 ID:IyvF6s/n0
>>825
車庫が坂の途中にあって縦列駐車
頭は坂上。
坂下から来る車はエンジン吹かしてくるので昔から耳に頼っていたのはこっちの不注意
もちろん歩行者や自転車もいるので超徐行で目視できるまで車の頭出すんだけど
プリウスが近所に出現するまで問題なかった
あの走行音でスピードだして突っ込んでくるんだからほんとプリウス怖いよ
832音速の名無しさん:2011/08/08(月) 23:58:35.43 ID:OwC9RLlW0
プリウスの事故は確かによく見る
まず台数が多いのが一番だと思うけど
あのモーターによる急加速ができるせいか
強引な車線変更とか割り込みをするのをよく見るんだよ

あんな運転してたら事故るだろうにと思ってみていると
やっぱりプリウスがよく事故ってるっていう
833音速の名無しさん:2011/08/09(火) 00:01:03.22 ID:9nLcbyPv0
しかし、なんで見事にプリウスだけなんだ?
インサイトや他のはうるさいのか?w
834音速の名無しさん:2011/08/09(火) 00:04:36.94 ID:EgNpx4LS0
プリウス怖いな
835音速の名無しさん:2011/08/09(火) 00:06:35.68 ID:uhuBbSju0
井上高千穂は普通にうるさい車に2回も轢かれたしな 轢かれる奴は轢かれるんだな
836音速の名無しさん:2011/08/09(火) 00:07:06.73 ID:kO4JGl6W0
>>833
普及台数の差でしょ
837音速の名無しさん:2011/08/09(火) 00:08:24.40 ID:574i/rok0
>>833
スタートや低速時って完全モーター走行だからでしょ。
インサイトとかはエンジン回ってるから気が付くよ。
838音速の名無しさん:2011/08/09(火) 00:10:57.41 ID:89Rq7RxL0
>>833
エコカー全体でしょ
プリウスプリウスって言ってるのってなんかチョンの印象操作っぽくてキモイ
839音速の名無しさん:2011/08/09(火) 00:12:34.04 ID:d2zrTQCL0
>>828
なんという俺。ファントム2001が最後のマシンだった。
またやりたいが、よくあんな金食い虫のカテゴリでRCやってたなと思うw
840音速の名無しさん:2011/08/09(火) 00:15:59.70 ID:KtA0FIDv0
いずれ皆モーター走行になるだろう
841音速の名無しさん:2011/08/09(火) 00:19:45.94 ID:6b2ZikP20
>>833
そんだけプリウスが売れたってことだな
842音速の名無しさん:2011/08/09(火) 00:23:49.91 ID:VgUk52Wh0
電気自動車後のクラッシュに対するドライバーの反応予想

バリチェロ
「彼には聞こえなかったのかな。僕が大声でエンジンの物まねをして走ってたのに」

シューマッハ
「音が聞こえなくて、ついあたってしまった・・・」
843音速の名無しさん:2011/08/09(火) 00:24:16.32 ID:lBriPvv60
実際プリウスがモーターで走ってると自転車なみの静かさだから歩行者は気付きにくいよ。
インサイトはアシスト自転車と同じだから、終始エンジン動いてて、普通は音で気付くと思う。
844音速の名無しさん:2011/08/09(火) 00:29:40.91 ID:u9bY79iw0
>>842
そして TENGA バリチェロ が華麗にオーバーテイク
「バリチェロイクか?、バリチェロがイッター!」
845音速の名無しさん:2011/08/09(火) 00:32:01.91 ID:t3HaEQ3s0
>>844
なぜか下田の声で脳内実況が流れたw
846音速の名無しさん:2011/08/09(火) 00:33:04.39 ID:mKlKXDxk0
>>840
そうなると日本の産業変わっちまうな・・・
どれだけの人間が無職になるんだろか
847音速の名無しさん:2011/08/09(火) 00:35:01.54 ID:tdBtrZmm0
プリウスはスーパーの駐車場で後ろにくっつかれているのに気付かないまま歩いていたわ
やっぱ怖い
848音速の名無しさん:2011/08/09(火) 00:35:40.16 ID:+brViB270
最近の若いやつは音楽聴きながら携帯いじくって
歩いたりチャリに乗ってるから余計に気付きにくいと思う。
秋葉原通り魔事件でイヤホンしてて回りが騒いでるのに気付かないで
刺されたとかあったらしいし。
849音速の名無しさん:2011/08/09(火) 00:48:26.72 ID:k+ES/JM80
インド、来季4月開催案に「暑すぎる」と懸念
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=35411
気温40度弱上がることもあるのか
ピレリタイヤがたいへんなことになるので10月開催
がいいと思う
850音速の名無しさん:2011/08/09(火) 00:54:25.31 ID:T4lh/I4c0
いいじゃないか全チームがタイヤを使い果たして
みんなツルツルのレースってのも
851音速の名無しさん:2011/08/09(火) 01:13:20.26 ID:k+ES/JM80
ヤルノ「ノーグリップ!!」
852音速の名無しさん:2011/08/09(火) 01:18:25.78 ID:AbipEGOv0
>>848
アクシデントに遭う確率を自ら上げてる馬鹿居るよなw
853あう:2011/08/09(火) 01:20:48.05 ID:u9bY79iw0
実況「バリチェロがヌイた〜!」
雨が降る、クルーが準備。
川井「バリチェロ・・・、入れるの?」
今宮「もうちょっと我慢しないと」
川井「アッ、もう入れるんだ」
今宮「濡れてきてますからね〜、我慢しきれなかったんでしょうか」

こんな展開希望ww
854音速の名無しさん:2011/08/09(火) 01:25:13.51 ID:OyA5v0lw0
まったく面白くねーわ
鼻デカのせいでバリチェロの糞つまらないTENGAネタ増えてマジ迷惑
855音速の名無しさん:2011/08/09(火) 01:31:41.50 ID:C7tZTGzy0
まぁこのスレ的には蔑称豚の方がよっぽど迷惑なんですけどね
856音速の名無しさん:2011/08/09(火) 01:40:23.95 ID:oknvZ4R5i
電動モーターバイクも、音静かなんかな。怖いな
857音速の名無しさん:2011/08/09(火) 03:53:18.90 ID:uvbrM/iP0
迷惑に優劣順位をつける必要はない
迷惑なもんは迷惑
858音速の名無しさん:2011/08/09(火) 06:08:31.86 ID:hHaD60wqO
自分の気に食わないものをスルーできない精神年齢が低い奴は2ちゃんやらん方がいいぞ
859音速の名無しさん:2011/08/09(火) 06:35:10.30 ID:eb9J9YoxO
またトヨタ嫌いのチョンがプリウス批判かよ
気持ち悪いからやめてくれないかね
860音速の名無しさん:2011/08/09(火) 07:08:42.14 ID:8x4+k8lX0
電気自動車の音が静かだから危ないってのは違和感感じるわ。
本来は運転者がきちんと周りを見て運転すべき物で、音で歩行者や対向車に気付かせる事でそこのけそこのけで運転すれば良いって物じゃ無いんだがなぁ。
なんか車運転してる人って勘違いしてるよね。
「オレサマが通るんだから歩行者は予め道を空けてひれ伏しておけ」的な。
駐車場とかから歩道に飛び出してくる車が、歩道の前で一時停止したの見た事無いわ。
いっそそのまま車道まで飛び出せば良いのに、車道の前だと止まる、人を轢くのは気にしないけど自分が怪我するのはイヤなのかね。
861音速の名無しさん:2011/08/09(火) 07:13:02.85 ID:nKWEb2Ii0
日産「プリウスは静かで危険だが、リーフは静かでも安全」
862音速の名無しさん:2011/08/09(火) 07:15:59.82 ID:FgQeiDbE0
日産の技術者も可哀想にな
満を持して電気自動車を発表した直後に震災で節電ブーム
これじゃやってられんだろうな
863音速の名無しさん:2011/08/09(火) 07:18:09.43 ID:0Wx4Qas6O
>>860
静かだから危ないって、基本的に歩行者が言ってるのだが。。。
ドライバーはむしろ、静かで喜んでる。
864音速の名無しさん:2011/08/09(火) 07:23:33.74 ID:o+HQPWFb0
スイスフラン上がってるわあ……。ザウバーきついんじゃねーか、これ。
865音速の名無しさん:2011/08/09(火) 07:39:58.12 ID:2OuTrw6u0
そこで颯爽と日本企業がスポンサーにならないかねぇ
数少ない通貨高仲間でしょ
866音速の名無しさん:2011/08/09(火) 07:44:10.76 ID:gz5l/HHlO
>>860
物凄い殺伐とした所に住んでるんだなw
か、貴殿の被害妄想が強すぎるのか。

むしろ、車が歩行者を気遣って徐行してる時こそ、ある程度の騒音が必要なんだよな。プリウスとか本当に無音だから。
867音速の名無しさん:2011/08/09(火) 07:45:40.67 ID:hHaD60wqO
>>860
いや普通に歩行者としてだろ

実際後ろからこられると本当に気づかない事が多いぞ
868音速の名無しさん:2011/08/09(火) 07:51:16.32 ID:uvbrM/iP0
言ってることがアホだな
そんなわけのわからん仲間意識で金出すなら
とっくにカムイのスポンサーになっとるわ
869音速の名無しさん:2011/08/09(火) 07:53:13.65 ID:dvFTHOA/0
>>860
むしろ「僕が通るんでちょっと気をつけてください」って感じだろ、事故ったら無条件に車側が悪いし
下手すれば、狭い路地でいきなり人がぶつかって来てエンジン音がしなかったからお前が悪いって言われたらそれまでだからな
870音速の名無しさん:2011/08/09(火) 08:01:16.56 ID:uvbrM/iP0
そろそろ電気自動車スレに移動しれ
871音速の名無しさん:2011/08/09(火) 09:48:45.63 ID:zr1MtgEz0
このプリウスかっこいいだろ
http://blogs.yahoo.co.jp/sakudou01/20823990.html
872音速の名無しさん:2011/08/09(火) 09:56:09.67 ID:T4lh/I4c0
>>860
一時停止見たことないってなかなかすごいエリアに住んでるね
俺DQNの巣窟江戸川区だけど、東京はやっぱし人が多いからみんなちゃんと止まる
止まらないとあっさり人はねて人生終わりだから

873音速の名無しさん:2011/08/09(火) 09:58:53.73 ID:Fu2PEAb10
今シーズンの残りはハードは使用せず、
来シーズンはソフトとミディアムの間に
もう1つタイヤを作りたいという上の記事、
ということは、今のミディアムがハードになるってことでok?
874音速の名無しさん:2011/08/09(火) 10:05:31.24 ID:eb9J9YoxO
このスレはチョンの巣窟なのか?
875音速の名無しさん:2011/08/09(火) 10:15:14.04 ID:el4750AN0
可夢偉スレで出た話題が気になったのでちょい質問
一度コンビを組んだ二人が違うチームでコンビ再結成ってなったことってある?
876音速の名無しさん:2011/08/09(火) 10:18:20.90 ID:d2zrTQCL0
一時停止ってさ、定められた停止線で完全停止する事を言うのよ。
最徐行で前のめりになって安全確認して停まらないまま進入していくのは一時停止した事にはならない。
一時停止のある交差点で地元のパトカーでも見てごらん。停止しないで最徐行で進入していくから。
もしくは後ろに1台連れて一時停止ポイントで馬鹿正直に徐行→一時停止してごらん。
後ろの車は止まると思ってないからガッコンってつんのめるから。
関東一円で配送のバイトしてたけど、3年やって一時停止して追突されたのは5回。
ボンネットあるから停止線で停まっても何も見えないから結局鼻先出さないといけないから、
停まらないでも最徐行で安全確認しながら入っていくのは全く問題ないと思う。
だが二輪は停止線でちゃんと足を着かないと問答無用で指定場所一時不停止捕りやがる。
ありゃ一体どういうつもりなんだ。
877音速の名無しさん:2011/08/09(火) 10:26:29.30 ID:eZZ70lqF0
>>875
ベルガーアレジはそうじゃなかったっけ
878音速の名無しさん:2011/08/09(火) 10:28:45.15 ID:rMbRTjuUO
>>873
新しいのがスーパーミディアムだよ
879音速の名無しさん:2011/08/09(火) 10:38:58.27 ID:c8MdGlt80
お前らバトンやマッサを応援するのはやめようぜ
カムイを応援して頑張ってもらわないと日本のTVでF1が観れなくなっちゃうじゃんか

お前らはそれでもいいの?
880音速の名無しさん:2011/08/09(火) 10:39:44.50 ID:T4lh/I4c0
一番魅力的なやつを応援する
そんだけ
881音速の名無しさん:2011/08/09(火) 10:41:38.71 ID:VoccTrX70
>>875
バトンとバリチェロ
ホンダとブラウンで再結成
882音速の名無しさん:2011/08/09(火) 10:42:50.94 ID:a+1hLpjz0
可夢偉体調不良って大丈夫かよ
883音速の名無しさん:2011/08/09(火) 10:43:15.01 ID:/L7QaJga0
エクストラハードタイヤはどこ行っちゃったの?
884音速の名無しさん:2011/08/09(火) 10:43:59.66 ID:VoccTrX70
ホンダとブラウンって意味は
ホンダにいて、ブラウンで再結成という意味で
たしかブラウンがバリチェロと新しく契約したっていうことだから含まれてもいい気がする
885音速の名無しさん:2011/08/09(火) 10:44:27.70 ID:a+1hLpjz0
>>883
エクストラハードタイヤなら俺の隣で硬くなって寝てるよ
886音速の名無しさん:2011/08/09(火) 11:04:14.27 ID:Fu2PEAb10
>>878
さんきゅ。
じゃ、柔らかい順に
SS>S>M>SM でok?
887音速の名無しさん:2011/08/09(火) 11:10:30.32 ID:lBriPvv60
>>874
なんでもかんでもそっちの方に勘ぐる感覚がわからん
最近変なスレとか見すぎてるんじゃない?
888音速の名無しさん:2011/08/09(火) 11:17:29.61 ID:hHaD60wqO
>>874
チョンなんてどこのスレにもゴキブリのようにいるんだから気にすんな
889音速の名無しさん:2011/08/09(火) 11:44:00.22 ID:rMbRTjuUO
>>886
適当な事書いてすまん。
890音速の名無しさん:2011/08/09(火) 12:24:16.40 ID:574i/rok0
別に話題がハデに脱線したっていいじゃん。
どうせしばらくはF1の話題乏しいんだしw
目くじら立てないで気軽に雑談でもしようや。
891音速の名無しさん:2011/08/09(火) 12:25:47.07 ID:SBn0Fmcs0
マッサ(´・ω・`)マッサ(´・ω・`)
マッサ(´・ω・`)サマンサマッサ(´・ω・`)
892音速の名無しさん:2011/08/09(火) 12:27:35.39 ID:SBn0Fmcs0
RBRをまねして速くなったんじゃない とハミルトン
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=35430
真似じゃないとしたらたいしたもんだな
マクラーレン
893音速の名無しさん:2011/08/09(火) 12:29:55.54 ID:uiBay5YE0
>>875
82年にブラバムで組んだピケとパトレーゼが87年最終戦限定ながらウィリアムズで、
91年にブラバムで組んだブランドルとブランデルが93年にリジェで、
93年から97年までアレジとベルガーが95年までフェラーリで、96年からベネトンで組んでる

思い出したのはそんぐらい
894音速の名無しさん:2011/08/09(火) 12:34:57.59 ID:SBn0Fmcs0
>>875
2008年のホンダのバトンとバリチェロ
2009年のブラウンのバトンとバリチェロ
チームは違うと思うから入ると思う
895音速の名無しさん:2011/08/09(火) 12:36:59.50 ID:7/mRHYeg0
>>894
新参過ぎる
それ単にチームオーナーとチーム名が変わっただけだから
二人が当時にチームを移籍したわけじゃないぞ
896音速の名無しさん:2011/08/09(火) 12:40:39.39 ID:eZZ70lqF0
普通はベネトンからルノーに移籍とか言わないしな
897音速の名無しさん:2011/08/09(火) 12:41:22.71 ID:SBn0Fmcs0
1999年のプロストのバニスとトゥルーリ
2004年トヨタのパニスとトゥルーリ
898音速の名無しさん:2011/08/09(火) 12:42:30.08 ID:SBn0Fmcs0
1999年のプロストのバニスとトゥルーリ
訂正パニス、すまん
899音速の名無しさん:2011/08/09(火) 12:44:33.89 ID:MgxDXqoA0
ベルガーアレジの腐れ縁は有名
900音速の名無しさん:2011/08/09(火) 12:47:34.40 ID:MgxDXqoA0
>>897
パニスとトゥルーリってトヨタで組んだか?
って思って調べたら鈴鹿で1戦だけあったんだなw
901音速の名無しさん:2011/08/09(火) 12:48:53.77 ID:7/mRHYeg0
>>898
どこも訂正されてないような気がする
902音速の名無しさん:2011/08/09(火) 12:54:13.34 ID:SBn0Fmcs0
>>900
パニス、鈴鹿が引退レースだったんだよね
>>901
バニス×
パニス○
後はBRMで1レースだけ一緒に走った
1973年レガッツォーニとラウダ
1974年レガッツォーニとラウダ、フェラーリ
903音速の名無しさん:2011/08/09(火) 13:19:13.31 ID:k0Q+6t5x0
904音速の名無しさん:2011/08/09(火) 13:21:57.88 ID:lkpk4TmE0
これはかっこいいな
905音速の名無しさん:2011/08/09(火) 13:26:03.86 ID:T4lh/I4c0
なにこれかっこいい
906音速の名無しさん:2011/08/09(火) 13:28:17.14 ID:SBn0Fmcs0
かっこいい
907音速の名無しさん:2011/08/09(火) 13:36:34.30 ID:vjs+R+El0
なんかフロントウイング周りのデザインが、昔のレイナードっぽくてカッコイイな。

リアタイヤの前後をカバーするようになったんだね。
これでフロントウイングでタイヤをカットしたり乗り上げたりする事故を防ぐ気か。
908音速の名無しさん:2011/08/09(火) 13:42:08.63 ID:h73f8AAJ0
これいいな
909音速の名無しさん:2011/08/09(火) 13:44:13.50 ID:PavqIfrp0
Fポンがコレ使うならサーキットまで見にいく
910音速の名無しさん:2011/08/09(火) 13:44:55.06 ID:RlFEj1tV0
インディ500で初お目見えしてたときはダサいと思ってたが走ってるとろこはかっこいいな
911音速の名無しさん:2011/08/09(火) 13:56:10.45 ID:wSGKnKw60
いいね
アメリカはこういう所自由っていうか積極的でいいよね
ただ、カラーリング無しでもオーバル走るやつだって分かりそう
912音速の名無しさん:2011/08/09(火) 14:04:29.36 ID:G/tMG4k+O
パニスは97カナダで全てが終わったな
でもその前に優勝できたんだからいいじゃん、しかもモナコだし
913音速の名無しさん:2011/08/09(火) 14:18:26.93 ID:8bvb+/YH0
60年代のル・マン車のような色気があるな
格好良くてうらやましいわ
914音速の名無しさん:2011/08/09(火) 15:02:18.86 ID:AN/kqifa0
>>902
フルシーズンじゃなくても良いならウェバーとピッツォニアもジャガーとウィリで組んでる
915音速の名無しさん:2011/08/09(火) 15:05:09.63 ID:8Sh5rUlh0
>>903
いかにも量産シャシーって感じのモッサリ感はあるけど、現行シャシーよりは
いいな
でも、結構前に発表されたイラストと全然違うなw
つけるパーツによって、また印象も変わるんだろうけど
916音速の名無しさん:2011/08/09(火) 15:12:59.39 ID:of98fdBf0
ガゼッタ、2011年のシーズン前半戦評価

セバスチャン・ベッテル(レッドブル) 10
フェルナンド・アロンソ(フェラーリ) 9
ルイス・ハミルトン(マクラーレン) 9
ジェンソン・バトン(マクラーレン) 8
ニコ・ロズベルグ(メルセデス) 7
小林可夢偉(ザウバー) 6.5
エイドリアン・スーティル(フォース・インディア) 6.5
セルジオ・ペレス(ザウバー) 6
ポール・ディ・レスタ(フォース・インディア) 6
セバスチャン・ブエミ(トロ・ロッソ) 6
ハイメ・アルグエルスアリ(トロ・ロッソ) 6
マーク・ウェバー(レッドブル) 5.5
ビタリー・ペトロフ(ロータス・ルノー) 5.5
パストール・マルドナード(ウィリアムズ) 5.5
フェリペ・マッサ(フェラーリ) 5
ミハエル・シューマッハ(メルセデス) 5
ルーベンス・バリチェロ(ウィリアムズ) 5
ニック・ハイドフェルド(ロータス・ルノー) 5
ティモ・グロック(ヴァージン) 5
ヘイキ・コバライネン(チーム・ロータス) 5
ヤルノ・トゥルーリ(チーム・ロータス) 5
ビタントニオ・リウッツィ(HRT) 5
ダニエル・リチャルド(HRT) 5
ジェローム・ダンブロシオ(ヴァージン) 4
ナレイン・カーティケヤン(HRT、リザーブ) 4
カルン・チャンドック(チーム・ロータス、リザーブ) 4
917音速の名無しさん:2011/08/09(火) 15:13:46.75 ID:yRCNolhD0
オーバル仕様のエアロもみてみたいな
918音速の名無しさん:2011/08/09(火) 15:13:47.95 ID:lgXXJ3k00
ニックがww
919音速の名無しさん:2011/08/09(火) 15:16:21.70 ID:VgUk52Wh0
>>916
これのすごいところは、カムイの前に5人しか優るドライバーがいないことだよね
920音速の名無しさん:2011/08/09(火) 15:17:42.70 ID:yRCNolhD0
>フェリペ・マッサ(フェラーリ) 5
>ミハエル・シューマッハ(メルセデス) 5

こいつら…
921音速の名無しさん:2011/08/09(火) 15:18:12.28 ID:7FF2FqMm0
フェリペ・マッサ(フェラーリ) 5
ミハエル・シューマッハ(メルセデス) 5
ルーベンス・バリチェロ(ウィリアムズ) 5
ニック・ハイドフェルド(ロータス・ルノー) 5
ティモ・グロック(ヴァージン) 5
ヘイキ・コバライネン(チーム・ロータス) 5
ヤルノ・トゥルーリ(チーム・ロータス) 5
ビタントニオ・リウッツィ(HRT) 5
ダニエル・リチャルド(HRT) 5
922音速の名無しさん:2011/08/09(火) 15:21:48.81 ID:HZXrI1yr0
グロックとコバライネンはもっといい仕事してると思うけどな
下位チームだから仕方ないか
923音速の名無しさん:2011/08/09(火) 15:22:34.38 ID:lkpk4TmE0
ヘイキ5はちょっと酷い…
924音速の名無しさん:2011/08/09(火) 15:23:55.28 ID:uvbrM/iP0
所詮はガゼッタ
925音速の名無しさん:2011/08/09(火) 15:27:34.13 ID:lgXXJ3k00
ジャック・ブラバムってF1黎明期の1950年代にドライバーズチャンピオンを獲得したドライバーの中で最後の存命者なんだな
926音速の名無しさん:2011/08/09(火) 15:27:42.56 ID:LZOgS5Ml0
>>916
ニック・・・
927音速の名無しさん:2011/08/09(火) 15:29:09.24 ID:G/tMG4k+O
ガゼッタ糞だな
コバライネンが5点とかw
928音速の名無しさん:2011/08/09(火) 15:29:33.23 ID:wSGKnKw60
何処まで各車のパフォーマンスを理解してたのか
929音速の名無しさん:2011/08/09(火) 15:30:24.57 ID:HAzFxeY80
ベッテル
その他

こんな評価で十分だろ
930音速の名無しさん:2011/08/09(火) 15:30:27.78 ID:lgXXJ3k00
今回はマッサには甘くなかったな
931音速の名無しさん:2011/08/09(火) 15:30:29.55 ID:T4lh/I4c0
コバライネンは少なくともカムイよりは上だろが
932音速の名無しさん:2011/08/09(火) 15:33:49.03 ID:E4QSv4Hi0
ハミが9ならバトンも9やってもいい
933音速の名無しさん:2011/08/09(火) 15:35:02.09 ID:fXmu/Mc50
スーティル6.5でペトロフ5.5はねーだろー。
マルドナドの5.5もどうかと思う。
934音速の名無しさん:2011/08/09(火) 15:35:27.49 ID:VgUk52Wh0
ガゼッタを修正してみた


セバスチャン・ベッテルのマシン(レッドブル) 10
フェルナンド・アロンソ(フェラーリ) 9
ルイス・ハミルトン(マクラーレン) 9
ジェンソン・バトン(マクラーレン) 8
ニコ・ロズベルグ(メルセデス) 7
小林可夢偉(ザウバー) 6.5
エイドリアン・スーティル(フォース・インディア) 6.5
セルジオ・ペレス(ザウバー) 6
ポール・ディ・レスタ(フォース・インディア) 6
セバスチャン・ブエミ(トロ・ロッソ) 6
ハイメ・アルグエルスアリ(トロ・ロッソ) 5.5
ビタリー・ペトロフ(ロータス・ルノー) 5.5
ヘイキ・コバライネン(チーム・ロータス) 5.5
マーク・ウェバー(レッドブル) 5
フェリペ・マッサ(フェラーリ) 5
ミハエル・シューマッハ(メルセデス) 5
ルーベンス・バリチェロ(ウィリアムズ) 5
パストール・マルドナード(ウィリアムズ) 5
ニック・ハイドフェルド(ロータス・ルノー) 5
ティモ・グロック(ヴァージン) 5
ヤルノ・トゥルーリ(チーム・ロータス) 5
ビタントニオ・リウッツィ(HRT) 5
ダニエル・リチャルド(HRT) 5
ジェローム・ダンブロシオ(ヴァージン) 4
ナレイン・カーティケヤン(HRT、リザーブ) 4
カルン・チャンドック(チーム・ロータス、リザーブ) 4
セバスチャン・ベッテル(レッドブル) 1
935音速の名無しさん:2011/08/09(火) 15:36:52.84 ID:G/tMG4k+O
可夢偉は、もしカナダで表彰台に乗ってたらロズベルグと同点でも良かった
あの取りこぼした12点は痛すぎでしょ
936音速の名無しさん:2011/08/09(火) 15:39:20.71 ID:RlFEj1tV0
ニコが高すぎる気が・・・
今年表彰台1回もないのに
937音速の名無しさん:2011/08/09(火) 15:40:24.21 ID:VgUk52Wh0
>>936
確かに、自分で修正して後悔した・・・
ニコはニックと同点でいいな
938音速の名無しさん:2011/08/09(火) 15:42:08.17 ID:uvbrM/iP0
>>934
くだらない
939音速の名無しさん:2011/08/09(火) 15:44:46.28 ID:lgXXJ3k00
4月にインドGP開催らしいがドライバーは体力的に大丈夫なのかな
気温が40度弱まで上がることはあるみたいなので
路面温度が大変なことになりそう
940音速の名無しさん:2011/08/09(火) 15:47:11.04 ID:uvbrM/iP0
マレーシアとかバーレーンも相当暑いんじゃなかったっけ
941音速の名無しさん:2011/08/09(火) 16:32:10.82 ID:JbF6yQhP0
グリッド上でに熱でフラットスポット出来たりして
942音速の名無しさん:2011/08/09(火) 17:07:41.20 ID:574i/rok0
>>919
でも、カムイスレのアンチに言わせると
カムイは限りなく6に近い6.5であって、
ペレスとは実質差が無いらしくて
もうカムイは終わりなんだってさw
943音速の名無しさん:2011/08/09(火) 17:10:56.65 ID:ync1FPIq0
>>942
カムイスレの情報なんぞいらないので、とりあえずお帰りください
944音速の名無しさん:2011/08/09(火) 17:13:43.54 ID:VgUk52Wh0
>>942
可夢偉は失うものがないときの怒涛の追い上げは神がかってるよ
ペレスは、いったん落ち込むとそのまま肩落として上がってこれない
945音速の名無しさん:2011/08/09(火) 17:24:05.85 ID:X6jpBntF0
>>771
可夢偉に失うものなんであるの?
946音速の名無しさん:2011/08/09(火) 17:25:14.42 ID:aEAXIue90
フェラーリのマッサの後釜がペレスで決まって可夢偉は行くところが無くなったのは事実
947音速の名無しさん:2011/08/09(火) 17:36:29.43 ID:c8MdGlt80
2年続けて30点以上稼ぐ日本人ドライバーとか貴重すぎる
予選なんてずっと最後尾でもいい
948音速の名無しさん:2011/08/09(火) 17:38:22.32 ID:J1j3zrZw0
>>909
Fポンならスウィフト案をベースにした奴で。(フロントウィングをチャンプカー的なのにすればなお良し)
ttp://as-web.jp/photo/pnews/201002/8394/01.jpg
949音速の名無しさん:2011/08/09(火) 17:39:10.12 ID:nBJIEHrDO
>>946
ペレスがマッサの後釜に決まったなんて事実なくね
950音速の名無しさん:2011/08/09(火) 17:51:37.27 ID:jR6UjxnaP
フェラーリー育成ドライバーで
テスト受ける2人の内1人の可能性が高い
旨の記事は無かったかな?
マッサは後1年半とか
951音速の名無しさん:2011/08/09(火) 17:53:15.26 ID:aEAXIue90
フェラーリ首脳陣は一発の速さがある若手が欲しいと言ってる
予選はペレスの圧勝で可夢偉惨敗
952音速の名無しさん:2011/08/09(火) 17:56:34.27 ID:T4v0rJAS0
それはそうと、>>950次スレよろ
953音速の名無しさん:2011/08/09(火) 18:03:36.76 ID:wSGKnKw60
テンプレもろくに無いしスレ立て作業的に大したことないのに
糞規制のせいで立てられない人続出の予感
954音速の名無しさん:2011/08/09(火) 18:08:18.98 ID:8bvb+/YH0
>>948
Fポンはもうサイバーフォミュラかクラシックフォーミュラのどちらかに進んでくれんかな
955音速の名無しさん:2011/08/09(火) 18:12:47.77 ID:c8MdGlt80
FポンもインディみたくF1ドライバーくずれが沢山参戦してくれたら少しは盛り上がると思うのだけど
でも無償でマシンに乗る人なんていないから無理か
956音速の名無しさん:2011/08/09(火) 18:14:35.64 ID:wSGKnKw60
ところで今でもFポン王者にはスーパーライセンス権利あるの?
957音速の名無しさん:2011/08/09(火) 18:15:55.68 ID:+gsAugRG0
今、特にFポンに興味ない奴がマシンのデザイン変わっただけで
急に見に行くって、ありえなくね?




変形して空とか飛んだら、見に行くけど
958音速の名無しさん:2011/08/09(火) 18:19:35.11 ID:eb9J9YoxO
プリウス批判の後はカムイ批判かよ
チョンは発想が貧しいな
959音速の名無しさん:2011/08/09(火) 18:23:11.15 ID:gAb6K4mp0
マシンのデザインがGT5のニューエイ設計のチートマシンみたいな感じになったら毎回見に行く
960音速の名無しさん:2011/08/09(火) 18:32:52.48 ID:J1j3zrZw0
>>955
メーカーが最終地点をGT500に据えてるのを改めてくれん事には厳しいかなぁ
本山とかトレルイエとか松田とかが乗ってて、F1の椅子に納まりきらんかった連中(今で言えばロッテラーみたいな)が
もっと乗って欲しいんだけどね。左近もどこかで乗らんかな、でも星野が門前払いするようなドライバーだしなぁ…

>>956
あると思う。国際格式なのは変わらんし。
961音速の名無しさん:2011/08/09(火) 18:34:56.92 ID:c8MdGlt80
F1で失敗してインディに行くような連中がFポンに来てくれたら興味沸くんだけど
もしくはF1チームの若手テストドラの受け皿でもいい
962音速の名無しさん:2011/08/09(火) 18:36:04.37 ID:+n2ivxTO0
>>951
小林とペレスの予選勝敗数は?
963音速の名無しさん:2011/08/09(火) 18:46:01.50 ID:wSGKnKw60
つか、もうGT500も辞めて良くない?
市販車が実測500psオーバーしちゃってるんだし
GT650位で良い様な気がする。ただ650ってネーミングちょっとアレだから
motoGPみたく何か分かりやすいので
車好きのお父さんに付き合わされる奥さんが「○○の方が凄いクラスなんでしょ」ってすぐ分かる様な

ただ、今はDTMとの絡みがあるから勝手な事出来ないのか
964音速の名無しさん:2011/08/09(火) 18:48:13.66 ID:X6jpBntF0
>>963
何なんだよその考え方はw
965音速の名無しさん:2011/08/09(火) 18:53:01.36 ID:+gsAugRG0
>>962
モナコの後のカナダを除いて(ペレス走ってないから)
予選結果だけ見たら 小林4勝×ペレス6勝
966音速の名無しさん:2011/08/09(火) 18:55:39.97 ID:LZOgS5Ml0
>>965
予選だけとはいえカムイといい勝負するのはすごいな
ザウバーはいいドライバーをつかまえてる
後はマシンと戦略がどうにかなれば・・・
967音速の名無しさん:2011/08/09(火) 18:57:23.68 ID:c8MdGlt80
勝ち…オーストラリア、マレーシア、ヨーロッパ、イギリス
完全な負け…モナコ、ハンガリー
不運による負け…中国、トルコ、スペイン、ドイツ

つまり完全実力的には4対2でカムイが勝ってる
968音速の名無しさん:2011/08/09(火) 19:00:09.72 ID:K9cFUh0C0
そのペレスがフェラーリのセカンドの候補ってのはいいことだね。
そのペレスに勝ってるカムイにもチャンスはあると思う。
969音速の名無しさん:2011/08/09(火) 19:03:20.71 ID:RlFEj1tV0
ペレスがフェラーリにいってチャンピオン取ればそれこそカムイの評価が上がる
970音速の名無しさん:2011/08/09(火) 19:03:39.54 ID:uvbrM/iP0
元々フェラーリの育成ドラだからなぁ
コネは大きい
971音速の名無しさん:2011/08/09(火) 19:03:50.25 ID:ZpYma/gn0
>>962
トルコは走ってないからカムイ4勝ペレス5勝てなとこだな。
ただしトルコ除いた平均グリッドはカムイ12.5位ペレス13.5位なので
ひとつカムイが前のグリッドをゲット出来る分勝っている。
972音速の名無しさん:2011/08/09(火) 19:09:38.82 ID:vDuq9RZn0
ニコ「今のメルセデスでは誰が乗っても勝てない」
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=35438
昨年より状況も成績も悪いもんな
973音速の名無しさん:2011/08/09(火) 19:12:41.25 ID:vDuq9RZn0
メキシコGPが20年ぶりに復活の動き
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=35437
974音速の名無しさん:2011/08/09(火) 19:15:47.00 ID:U9t9rYKa0
プリウスまじ怖いのに、知らない人は幸せだな。
インサイトはずっとエンジンかかってるらしいよ。
975970:2011/08/09(火) 19:17:33.88 ID:uvbrM/iP0
ERROR!
ERROR:新このホストでは、しばらくスレッドが立てられません。
またの機会にどうぞ。。。

うーむ、ダメだった >>980頼む

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976音速の名無しさん:2011/08/09(火) 19:18:22.93 ID:U9t9rYKa0
実際に住宅地で接触事故が多いので
保険料はあまり安くないって保険のおばちゃんが言ってたような。
977音速の名無しさん:2011/08/09(火) 19:20:50.63 ID:rMbRTjuUO
騒音発生装置つけりゃいいだろ
978音速の名無しさん:2011/08/09(火) 19:23:11.70 ID:Gd9/H+Ko0
>>974
プリウスとインサイト試乗したら、みんなプリウス選ぶとは思うがなw

俺なら同じ値段でゴルフに行くかもしれないけど
979音速の名無しさん:2011/08/09(火) 19:26:36.30 ID:U9t9rYKa0
だから騒音発生装置付けてくれればいいよ。
っていうか義務にしてくれ。
じゃないと付けないから。
ぱっと振り返って目の前に車いると死ぬかと思うぞ。
980音速の名無しさん:2011/08/09(火) 19:37:40.05 ID:Gd9/H+Ko0
日本にマンセルの後継者が現れたらしい
http://mainichi.jp/area/chiba/news/20110809ddlk12040151000c.html
981音速の名無しさん:2011/08/09(火) 19:40:22.96 ID:+UiQAXL50
ハイブリッドカー騒音スレとはここの事かいな
982 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2011/08/09(火) 19:40:36.48 ID:wSGKnKw60
>>975
ほら見ろ!糞システムが!
何の意味もねえよww
まあ重複防止でもうちょっと待つ
983音速の名無しさん:2011/08/09(火) 19:45:30.12 ID:Y4EtPMKH0
>>973
やっぱりテルメックス絡み。
ペレスをフェラーリに押し込んで母国GP優勝狙いだな。明らかに。
984音速の名無しさん:2011/08/09(火) 19:46:51.39 ID:Wgx9aVPq0
そもそもペレスと可夢偉比較して予選云々言うけど、今年は予選が決勝に対してアドバンテージを得られるわけじゃないからな・・・
インドやウィリアムズはルーキーのほうが予選対決上回ってるが決勝に関しては違うわけだし。

フェラーリだってマッサとアロンソは予選グリッドで言えばひとつしか変わらないレースが多いけど、
決勝になると差がつくわけだし。

予選でのアドバンテージをフルにいかしてるのってベッテルくらいじゃね?w
985音速の名無しさん:2011/08/09(火) 19:48:47.89 ID:aEAXIue90
俺らがどうこう考えてもフェラは一発のある新人が欲しいって言ってんだから諦めろ
986音速の名無しさん:2011/08/09(火) 19:49:11.52 ID:+brViB270
可夢偉は予選にポイントがあれば頑張りますよ
って言ってたな。
987音速の名無しさん:2011/08/09(火) 19:52:45.26 ID:h73f8AAJ0
なくても頑張れやw
988音速の名無しさん:2011/08/09(火) 19:54:09.06 ID:UROh2+DC0
決勝を犠牲にしてまで頑張る必要なんてない
989 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2011/08/09(火) 19:54:26.28 ID:wSGKnKw60
俺は歴代日本人ドライバー皆好きだが
カムイが今までと決定的に違うのはしぶとさかな
今までは調子良ければ、タイミング良ければ、条件良ければ、だったのが
今このgdgdチームでこれだけ粘ってるのはホント群を抜いてる

・・・様な気がするって万が一の為に書いておこう
990音速の名無しさん:2011/08/09(火) 19:54:45.00 ID:+UiQAXL50
可夢偉を頑張らせるためにはポイント制を6位に戻せばいいかもしれんなw
991音速の名無しさん:2011/08/09(火) 19:56:04.44 ID:nBJIEHrDO
ぶっちゃけ一発の速い新人ならペレスよりマルドナードの方が適役だぜ
992音速の名無しさん:2011/08/09(火) 19:56:29.36 ID:L0dJzlvo0
6位制にしたら6位しかメルセデス以下のチームは
狙えなくなっちまうww
993音速の名無しさん:2011/08/09(火) 19:57:07.26 ID:You8SfCs0
師匠はねえよ
994音速の名無しさん:2011/08/09(火) 19:57:24.94 ID:eb9J9YoxO
チョンは大人しくチョンダイでも乗ってろよ
叩き方が見苦しい
995 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2011/08/09(火) 19:58:33.13 ID:wSGKnKw60
ちょっと待って
次スレ試してみる
996音速の名無しさん:2011/08/09(火) 20:00:07.48 ID:RlFEj1tV0
>>993
一発だけなら師匠の方がよくね
一発だけなら
997音速の名無しさん:2011/08/09(火) 20:01:43.81 ID:/iCCl04g0
頑張ろうにも、どうせチームに足引っ張られる…
998 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2011/08/09(火) 20:01:50.24 ID:wSGKnKw60
ごめん
スレ立て駄目だった
マジごめん
つか、ホント糞以下
999音速の名無しさん:2011/08/09(火) 20:01:58.91 ID:s3W8BS/L0
ペレスは予選は速いかもしれないけど
スタートが致命的に下手すぎる
信じられるか?ペレスが可夢偉より前でオープニング終えられたのってスペインGPの一回だけなんだぜw?
しかも可夢偉はパンクしてピットに入らざるを得なかったから実質は一回も無いw

これじゃ予選で勝っても何の意味もない
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