1 :
音速の名無しさん:
2 :
音速の名無しさん:2011/07/15(金) 06:46:37.55 ID:IJf8tX7d0
ちょっとウンコしてくるノシ
3 :
音速の名無しさん:2011/07/15(金) 06:59:41.90 ID:j6C6j0oQ0
△ ¥ ▲
( 皿 ) がしゃーん
( )
/│ 肉 │\ がしゃーん
< \____/ >
┃ ┃
= =
3ゲットロボだよ
自動で3ゲットしてくれるすごいやつだよ
4 :
音速の名無しさん:2011/07/15(金) 16:24:18.19 ID:wnRn9OEr0
5 :
音速の名無しさん:2011/07/17(日) 15:50:37.79 ID:N56ofdLk0
ガライヤって来年はもういなくなっちゃうの?
6 :
音速の名無しさん:2011/07/17(日) 16:25:01.93 ID:tjqbQ5DJ0
7 :
音速の名無しさん:2011/07/17(日) 16:29:30.16 ID:tjqbQ5DJ0
レギュ上、ガライヤの優位性がなくなるので実質ラストイヤー
8 :
音速の名無しさん:2011/07/17(日) 16:32:00.91 ID:yhsPCPvp0
9 :
音速の名無しさん:2011/07/17(日) 16:35:18.48 ID:GY/wfw2P0
質問、道上龍ってまだ走ってる?
なにせ、TAKATA童夢NSXらへんから
GT見てないもんで
10 :
音速の名無しさん:2011/07/17(日) 16:37:57.26 ID:tjqbQ5DJ0
>>9 います。エプソンHSV
ただし、いないも同然です
11 :
音速の名無しさん:2011/07/17(日) 16:52:12.38 ID:GY/wfw2P0
12 :
音速の名無しさん:2011/07/17(日) 17:37:22.64 ID:SfcrbvgOO
エアコンが効かない…
暑いよ…ねぇ何か言って?何か言って?
ちなみに今FDに乗ってる…
13 :
音速の名無しさん:2011/07/17(日) 18:16:01.65 ID:5B0I2bDf0
14 :
音速の名無しさん:2011/07/17(日) 18:45:47.50 ID:qkOq/UecO
今年のタイトル獲得は#23ですか?
15 :
音速の名無しさん:2011/07/17(日) 18:49:10.01 ID:IAMYxJND0
今年はホッシーの所じゃないか?
16 :
音速の名無しさん:2011/07/17(日) 20:20:04.38 ID:HfhxRjTEO
今日はマッチ特集。待ち遠しいぜ。カモン!GT+!
17 :
音速の名無しさん:2011/07/17(日) 22:16:15.58 ID:+FO7+BR6O
18 :
音速の名無しさん:2011/07/17(日) 22:54:01.18 ID:tIIxiY7G0
次世代DTMカーのエンジンは4リッターV8なんだね。
これなら、エンジン統合は簡単にできそうだね。
19 :
音速の名無しさん:2011/07/17(日) 23:45:44.38 ID:KOWFYqGK0
出来るわけ無いだろボケ!
20 :
音速の名無しさん:2011/07/18(月) 08:53:24.44 ID:K6cJRrvo0
23号車がチャンピオンを逃した場合
タイトルの価値が激減し
GTは衰退に向かうでしょう
21 :
音速の名無しさん:2011/07/18(月) 09:57:53.82 ID:rz3SZz9+P
そんな事本気で思っているのは、旗振りのサンヲタだけです。
速やかにご退場ください
22 :
音速の名無しさん:2011/07/18(月) 10:05:02.31 ID:4SnNh58l0
GTRがチャンピオン取るとしても、ずっとBSで頑張ってきたカルソニックか
ミシュランのMOLAに取って欲しい。
23 :
音速の名無しさん:2011/07/18(月) 10:25:48.44 ID:oS1bVlFA0
ARTAの応援団はやはらオートバックス関係者が多いのかな
ドライバーはファーマン抜けたし、伊藤→伊沢→井出→武藤、小林とよく変わるから亜久里ファンかな
24 :
音速の名無しさん:2011/07/18(月) 14:15:10.21 ID:c73x95XVO
GT-RとHSVの接戦になりそう
25 :
音速の名無しさん:2011/07/18(月) 14:46:06.55 ID:dvj8yRHH0
CSが無料だったのでDTM見てみたけど、かなり遅い感じだなぁ
本当に規則統一出来んのかね
26 :
音速の名無しさん:2011/07/18(月) 14:49:24.27 ID:aIzyPmCC0
>>25 モノコック・ギアボックス等の主要部品共通化。
キャビン形状含めた外観は別々という形に落ち着くんじゃないかな?
セダンベースクーペとGTRやLFAのキャビン形状を統一するのは無理だと思うし。
レクサスがDTMに参加したければ、DTM用のガワを用意すればいいだけだしね。
27 :
音速の名無しさん:2011/07/18(月) 15:09:18.88 ID:dvj8yRHH0
まぁ、キャビン形状はともかく中身は統一しちゃっていいかもな
速さの差はエアロの自由度が殆どなんだろうし
28 :
音速の名無しさん:2011/07/18(月) 15:52:09.16 ID:VJZEvIuj0
中身統一するとDTMも3.5リッターになるのか
向こうの4リッターなんてわざわざFポンと共通化した日本で積む意味はないし
29 :
音速の名無しさん:2011/07/18(月) 19:41:54.94 ID:hDcHgIiP0
21・22日の鈴鹿公開タイヤテスト
台風の影響でるかな
30 :
音速の名無しさん:2011/07/19(火) 02:35:53.45 ID:m5gpX9Xui
なんだかんだで無かった事になるでしょ
31 :
音速の名無しさん:2011/07/19(火) 12:42:04.70 ID:mShlHvZ6O
32 :
音速の名無しさん:2011/07/19(火) 14:19:24.43 ID:bs2dbH1H0
公式サイトのデザインってもう10年くらい変わってないよね
33 :
音速の名無しさん:2011/07/19(火) 15:09:37.10 ID:W1QIeIZk0
今週のGT+は名場面集とか言ってたが、どういう内容なんだろう
富士でのクラッシュシーンやオーバーテイクが見れるなら録画しようかな
34 :
音速の名無しさん:2011/07/19(火) 15:54:44.23 ID:59VHEpcH0
今年の夏は脇阪が暑い!
35 :
音速の名無しさん:2011/07/19(火) 18:28:39.60 ID:nMrt7e+gi
脇阪じゃなくても暑いよ
36 :
音速の名無しさん:2011/07/19(火) 19:14:53.66 ID:AevlWNDP0
どっちかと言うと暑苦しい
37 :
音速の名無しさん:2011/07/19(火) 19:34:33.34 ID:6jjXcqIf0
脇坂は魁皇と同じく、成績不振で今年で引退するだろう
いや、せざるをえない。
しかしながら大仁田レスラーのごとく、ちやほやされて勝てそうなジャンルを探し出して
セコく何遍も復帰するw
38 :
音速の名無しさん:2011/07/19(火) 20:53:02.80 ID:eAOwwhks0
しかし脇阪、道上、本山あたりが引退したら、だれがGTの顔(広告塔)になるんだ?
小暮は速いが業界の中で知られてるって感じだし、松田も同じような
もう荒さんしか、、、
いや、それはないな
39 :
音速の名無しさん:2011/07/19(火) 21:16:06.05 ID:Sf1L/QX30
40 :
音速の名無しさん:2011/07/19(火) 21:33:51.20 ID:wBe2dAOy0
長く出来るもんでもないし、引退したら何で食ってるのが多いんだろ?
41 :
音速の名無しさん:2011/07/19(火) 21:34:52.27 ID:bs2dbH1H0
塚越と大嶋が何とかしてくれるさ
42 :
音速の名無しさん:2011/07/19(火) 21:57:21.80 ID:Pv0XLZwWO
すいません
LEXUSのLFAがGT500に投入される可能性はあるんでしょうか?
43 :
音速の名無しさん:2011/07/19(火) 22:02:02.43 ID:cqfxeZtP0
>>42 現時点でシャーシは3年使用しばりがあります。
現在のSCのシャーシは09年から使用しているので来季新シャーシ導入は可能。
ところが、2013年にレギュレーション変更が予定されています。
DTMとレギュレーションを統一することになると思われます。
したがって、現在のシャーシを2012年まで継続使用して、
2013年から新レギュレーションのLFAを投入というスケジュールと予想されます。
44 :
音速の名無しさん:2011/07/19(火) 22:02:42.04 ID:cqfxeZtP0
>>42 現時点でシャーシは3年使用しばりがあります。
現在のSCのシャーシは09年から使用しているので来季新シャーシ導入は可能。
ところが、2013年にレギュレーション変更が予定されています。
DTMとレギュレーションを統一することになると思われます。
したがって、現在のシャーシを2012年まで継続使用して、
2013年から新レギュレーションのLFAを投入というスケジュールと予想されます。
45 :
音速の名無しさん:2011/07/20(水) 00:43:37.37 ID:tm9T6Rv8i
HSVも来年で3年目か
2013年から車種変わるかもね
46 :
音速の名無しさん:2011/07/20(水) 02:15:25.28 ID:ZiWVB0o70
もうSCは生産終了しているのだから、そろそろ引退してくれないかと
47 :
音速の名無しさん:2011/07/20(水) 06:12:45.42 ID:gJDDL/G/0
来年はトヨタが
13年規定の良いトコ取りしたシャーシを先行投入して
タイトルを獲るのさ。
あれ?08年にも似た話があったような?
48 :
音速の名無しさん:2011/07/20(水) 07:12:28.43 ID:/4OAzX9u0
そんじゃLFA debut year にChampionができなくなるじゃん。
2013はホンダの年だよ。
49 :
音速の名無しさん:2011/07/20(水) 08:20:21.11 ID:ZiWVB0o70
結局、プロレスなのね
50 :
音速の名無しさん:2011/07/20(水) 12:25:25.80 ID:feG3gFHG0
で今日の鈴鹿テストはどういう感じよ?
51 :
音速の名無しさん:2011/07/20(水) 12:31:04.99 ID:2tQRf77dO
>>50 明日からだよ。調べてから書き込めバカヤロウ。クズ。
52 :
音速の名無しさん:2011/07/20(水) 12:31:05.15 ID:WU4OO5vT0
今日は搬入日だろ?
53 :
音速の名無しさん:2011/07/20(水) 12:46:32.15 ID:dwkBxVLH0
デンソーーーー
54 :
音速の名無しさん:2011/07/20(水) 13:27:43.89 ID:Fl//1M5s0
デンソーとカルソニック、価格カルテルの疑いで公正取引委員会が立ち入り検査か
55 :
音速の名無しさん:2011/07/20(水) 13:43:37.76 ID:YuyumqXXO
56 :
音速の名無しさん:2011/07/20(水) 13:45:40.91 ID:OKgaw3zz0
57 :
音速の名無しさん:2011/07/20(水) 13:51:14.63 ID:OKgaw3zz0
58 :
音速の名無しさん:2011/07/20(水) 18:26:47.68 ID:xthpWLm10
明日からの鈴鹿テスト 問題なさそうだな
59 :
音速の名無しさん:2011/07/20(水) 19:29:23.37 ID:vZrgo5NC0
>>44 GT-Rは5年目も同じシャシーを使うのか?
60 :
音速の名無しさん:2011/07/20(水) 19:52:58.94 ID:DZdnGFUK0
菅みたいな思いつきは止めてほしい >給油リス
61 :
音速の名無しさん:2011/07/20(水) 20:02:08.38 ID:kJBtn8+WO
出たな、得意の外車イビリw
62 :
音速の名無しさん:2011/07/20(水) 20:05:06.58 ID:zrXNhckK0
外車は元々給油リストリクターが付いてるんじゃないの?
63 :
音速の名無しさん:2011/07/20(水) 20:07:14.91 ID:L101Xv3Y0
全部同じだよ。
外車だけとかそんなのはない。
64 :
音速の名無しさん:2011/07/20(水) 20:07:54.83 ID:OgD3E7VW0
>>62 「FIA-GT車両はエンジン排気量が大きいから燃費が悪い」
ことを
「給油リストリクター」
とからかってただけで、実際にリストリクターがついていたわけじゃないw
65 :
音速の名無しさん:2011/07/20(水) 20:08:36.49 ID:FkkPF3DA0
これで表彰台独占できなかったら国産勢は来年から参加禁止だな
66 :
音速の名無しさん:2011/07/20(水) 20:16:43.30 ID:zrXNhckK0
>>64 LM-GTEは燃料タンクが小さくて5秒のタイムロスがあるというのを勘違いしてたわ
67 :
音速の名無しさん:2011/07/20(水) 20:17:16.34 ID:TeLR0ITr0
外車勢は燃費が悪いからリストリクターの影響が大きいかな?
ランボ勢はピットストップ1分コースになりそうだな。
68 :
音速の名無しさん:2011/07/20(水) 20:19:04.14 ID:L101Xv3Y0
みんな一律なんだからそこまでどれが有利になるとかってもんでもないだろ…。
給油とタイヤ交換までに交代終わらないのなんて小暮とロイックくらいだろ。
69 :
音速の名無しさん:2011/07/20(水) 20:19:39.13 ID:JKzfyq6x0
>>64 カテに関係なく、FIAイベントで使用する給油機に、リストリクターついてるよ。
70 :
音速の名無しさん:2011/07/20(水) 20:21:13.47 ID:6E/HS0yL0
>>69 SuperGTの給油機は自然落下式だからリストリクターついてないんじゃない?
71 :
音速の名無しさん:2011/07/20(水) 20:38:48.34 ID:zrXNhckK0
スタート時の燃料搭載量が変わるくらいで、ピットストップの時間はほとんど変わらない?
72 :
:2011/07/20(水) 20:38:53.28 ID:cO9qE6FZ0
外車いびり露骨過ぎるwww
73 :
音速の名無しさん:2011/07/20(水) 20:42:12.76 ID:b/0+O9lo0
>>68 1秒当たりの流量が減るから、国産勢・海外勢関係なく割合的に給油時間は延びるわけだけど
当然その影響はただでさえ給油時間が長いといわれる海外勢の方が大きくなるよね
具体的に言えば、30秒の10%=3秒延長、40秒の10%=4秒延長と1秒の差が出る
74 :
音速の名無しさん:2011/07/20(水) 20:47:28.09 ID:zrXNhckK0
250kmだったら無給油でも走れるんじゃないの?
75 :
音速の名無しさん:2011/07/20(水) 20:59:01.90 ID:LSR0NysDP
>>74 走れたとして・・そんな量の燃料を入れて走ったら、レース序盤で大差付けられ終わりだと思う。
76 :
音速の名無しさん:2011/07/20(水) 21:05:51.04 ID:E+62OE7h0
ドライバー交代の時間に余裕を持たせるため流入量を減らすんだろ?
「車によって変える」とかどこにも書いてないのに勘違いしてる奴が・・・
77 :
音速の名無しさん:2011/07/20(水) 21:08:51.14 ID:LSR0NysDP
78 :
音速の名無しさん:2011/07/20(水) 21:10:17.09 ID:emnNQBp/0
給油量の多い車ほど不利になるわけだから、まぎれもなくFIA-GT勢に対する恒例の嫌がらせだろw
79 :
音速の名無しさん:2011/07/20(水) 21:14:16.40 ID:E+62OE7h0
>>77 ああ、スマン
>>76は無しでw
外車勢とは言うが、割と燃費悪い方の日本車も不利じゃん
恩恵受けれるのカ○ーラあたりでは・・・ おいapr
80 :
音速の名無しさん:2011/07/20(水) 21:22:11.51 ID:Cb4STB470
給油量か燃費のデータってどこにあるの?
81 :
音速の名無しさん:2011/07/20(水) 22:05:56.37 ID:VUZYVY1a0
82 :
音速の名無しさん:2011/07/20(水) 22:12:45.07 ID:6E/HS0yL0
>>81 流量リストリクターはFIAイベントのみ適用されます、って書いてあるやん。
83 :
音速の名無しさん:2011/07/20(水) 22:13:35.05 ID:6E/HS0yL0
あれ、Super GTってFIAイベントなんだっけ?
84 :
音速の名無しさん:2011/07/20(水) 22:21:15.31 ID:H/Ts79Qf0
>>80 そんなの有るわけ無いじゃん
完全に非公開のデータだよ
85 :
音速の名無しさん:2011/07/20(水) 22:24:14.91 ID:b/0+O9lo0
86 :
音速の名無しさん:2011/07/20(水) 22:26:02.16 ID:QTruNF120
これは無給油タイヤドライバー無交換作戦だな
87 :
音速の名無しさん:2011/07/20(水) 22:29:47.78 ID:tg6R3uLp0
>>85 安全性重視なら交代時は一切の作業禁止にすれば済む話なんじゃね?
>>73の言う通り僅か1秒とは言え不公平だよなぁ。
88 :
音速の名無しさん:2011/07/20(水) 22:43:59.08 ID:Cb4STB470
>>84 国産と外車で有利、不利とか言ってるけど具体的な差が分からないじゃん
カローラ燃費悪いかもよw
89 :
音速の名無しさん:2011/07/20(水) 22:48:45.64 ID:nyLSJpQX0
カローラはいい方
レガシィが一番ウンコ
90 :
音速の名無しさん:2011/07/20(水) 23:00:20.39 ID:Cb4STB470
リストリクターでかくすると燃費悪くなるよな
外車は絞って馬力だせないけど、燃費は少しはマシにならない?
ウェイトは問答無用で足枷だけど
91 :
音速の名無しさん:2011/07/20(水) 23:06:44.82 ID:KHFdb/Cn0
去年の最終戦、JLOCの関口、確か
普段は満タンスタートしないが、今回だけ満タンスタートした。 って、コメントしていたけど
GTA−GT2勢も、序盤のペースが上がらない可能性を覚悟すれば、
給油時間を短縮する余地はあるんじゃないかな。
92 :
音速の名無しさん:2011/07/20(水) 23:18:22.10 ID:jhPEy7jx0
でもそれ言いようによっちゃ全FIA車による完全ブロック作戦だぞ
93 :
音速の名無しさん:2011/07/20(水) 23:18:48.66 ID:Cb4STB470
>>91 それはあるね
菅生は250kなんだから、燃費の差がでるのは鈴鹿からでは
94 :
音速の名無しさん:2011/07/20(水) 23:29:31.41 ID:LSR0NysDP
>>87 いや・・・それは「10%だったら」の話だから。
給油時間が従来より短くなったのが問題というのであれば、
正直その程度の絞りで済む気がしない。下手したら40%くらいやってきそうな気がする。
95 :
音速の名無しさん:2011/07/21(木) 00:04:46.73 ID:6YqobqCL0
>>94 40%……(゜Д゜;)
さすがに…そこまで露骨に引き延ばすことはないんじゃ…ないかな…
いやでもGTAだし…
96 :
音速の名無しさん:2011/07/21(木) 00:31:38.69 ID:F5FuZSgHO
GTAって何なんだろ
一般社会不適応な奴らばっかだろ
97 :
音速の名無しさん:2011/07/21(木) 01:31:08.64 ID:kt13WvaJ0
もう国産はGT-JAPでも設立して勝手にやってろ
98 :
音速の名無しさん:2011/07/21(木) 11:49:05.13 ID:i9bJhHmu0
Super GTのSuperって何だよなぁ
JGTでいいじゃん
99 :
音速の名無しさん:2011/07/21(木) 11:55:51.04 ID:juegP55F0
>>98 国際レースを増やすため、全日本格式を外した。
んで、Super GT World challengeと名づけようとしたら
FIAから世界選手権と紛らわしいという横やりが入って、
Super GTという名前になった。
>>99 わるい、オレが言いたかったのは、スーパーって付けちゃうネーミングセンスはどうなの?ってこと
何をもってスーパーなのか意味不明だし、ダサいと思って
6年も経ってるのに今更言うことじゃないけどね
ULTIMATE GTの方が合ってるな
ごきげんようでうちの旦那は癒し系って半ばバカにしてる?
青山王子ってなよっとしてるのか?w
オースボのインタビュー記事読んだけど、塚越って生意気ぽいね
104 :
音速の名無しさん:2011/07/21(木) 14:42:01.99 ID:F5FuZSgHO
>>103 伸び盛りだからな
性格的にどっちに転ぶかが見もの
少なくとも同じ伸び盛りに女に走った伊沢越えは軽くしてると思う
高額な契約金を提示されて再来年あたりレクサスにいても驚かないな
で、伊藤の二の舞w
106 :
音速の名無しさん:2011/07/21(木) 15:04:12.70 ID:FplSetMa0
>>103 この人はギャルのRQに筆下ろししてもらったイメージww
それより日産は新しい日本人エースどうにかしようとか思わないのか。
脇坂もトムスを離れた今、いつまで本山に任せるんだ。
109 :
音速の名無しさん:2011/07/21(木) 15:10:07.63 ID:FplSetMa0
>>109 エースならF3じゃなくてFポンに乗せてやれよw
>>108 それは知ってるけど、最初からこの大きさだったっけ?と思って。
>>105 何が変わったのかわからない
変わっていないのかもしれないけど
妙にスッキリして見える
#23のライト付近ってやっぱり空気抵抗を減らすのが目的?
>>105 岡山の写真と比べてみたけど一緒じゃないのかな?
角度の問題か?
>>104 300クラスのドライバーにいじめられそう
>>107 たまには松田さんの事も思い出してください
118 :
音速の名無しさん:2011/07/21(木) 19:11:59.29 ID:LLAI6IW90
今日鈴鹿のタイヤテスト見に行った人いますか?
平日だからあまり人いないかな!?
去年の菅生ではゴールラインぎりぎりで塚越が小暮を差したね
あれは速いもん同士の闘いで見てて楽しめたよ
小暮応援してたわけですが、、、
>>119 2回目のレース経験だったから、急にみんな立ち上がって何があったかとわたわたしながら立ち上がった記憶があるw
今思うと相当すごい経験したんだな…
あんな僅差は稀だよ
>>118 今日行ってきた
人も少なくて快適に見れた
台数の多かったからよかった
遠目でみたら15と33の見分けがつかない
123 :
音速の名無しさん:2011/07/21(木) 20:01:38.10 ID:LLAI6IW90
124 :
音速の名無しさん:2011/07/21(木) 20:38:52.07 ID:PbsY9M830
テストでは監督は来てますか?
>>100 スーパーが嫌ならハイパーGTでもいいの?
鈴鹿テスト行ってきた。GT-Rは23と24で排気音が違った気がした。
何か変えてるのかな。
128 :
音速の名無し:2011/07/22(金) 05:45:13.57 ID:3IHNnxWg0
>>125 スーパーもハイパーもウルトラもアメイジングもアンビリーバブルもヤダ
>125
つformula gt
分かった、もうスーパーウルトラグレートデリシャスワンダフルGTでいいよ。
初めてSUGO行くけと何か注意点ありますか?
メインスタンドまでの歩道の坂がきついので頑張りましょう。
メインスタンドには屋根が無いので、熱中症対策を万全にしましょう。
あと、森の中にマモノさんを見つけてもスルーすること。
>>103 女に人気ないし、結果がすべてで
小さいときからの戦歴はちゃんと結果を出してきているし
海外で修行もしてきたし 小暮の次に速いのは俺だと思ってるだろう
顔がいまいちだと生意気だと思うお前もお前だと思う
本人が負けず嫌いなんだから自然と発言も鋭くはなるだろう
137 :
音速の名無しさん:2011/07/22(金) 13:34:17.60 ID:o3zXs2YkO
ホンダは塚越と山本を他メーカーにとられないようにしてほしい
小暮は生涯ホンダっぽいしな
塚越と山本の次エース争いなんてしびれるね
伊沢って道上さんと共に消えた印象
若武者伊沢はSUGOの最終コーナーで逝ってしまったんや…
伊沢ってしょっちゅうポカやらかしてるよな。
>>133 飲み物売り切れる事あるので注意
カッパ無いと不安(突然の豪雨が)
暑い
暑い
寝不足注意
車中泊は地獄
ファーマンと組んだ 伊藤と伊沢(+井出?)は終了したのかもしれんw
ファーマンに勝ち運を吸い取られたのかもw
142 :
音速の名無しさん:2011/07/22(金) 14:35:29.93 ID:qeCL2i3cO
香西咲は永久追放だな
143 :
音速の名無しさん:2011/07/22(金) 15:14:07.79 ID:+wlTKaCD0
昨日も今日も猛暑高温だった今年とは思えない鈴鹿テストの気温で
もしSUGO〜ポッカもカンカン照りの路温になったら
これではデータがあまり役にたたんなw
マナが鈴鹿に居てた
このところ糞暑かったのに、今回の鈴鹿テストはとっても涼しくて
例年酷暑の鈴鹿用のテストとしては微妙なことになっちまったねえ。
性能調節されたチームの調子確認ぐらいにしかなっていない?
148 :
音速の名無しさん:2011/07/22(金) 18:17:44.23 ID:FbWFsI6g0
ファーマンを放出した意味が分からない
ファーマンとクルムで最強
本山もはやくFIA -GT行けよw
お前のエースヅラなんか見飽きたんだよw
つか、ボンネットがハセミのじゃんw
ああ、ホントだ
カラーが09年のハセミGT-Rっぽいね
>>152 以来のよりヘッドライト脇が落ち込んで、そこから急激にフェンダーが立ち上がる形状になった
>>151 本山がFIA-GT行けばステファン・ミュッケとの対決が見れるのか。
胸が熱くなるな。
オースポ最新号の本山のインタビューの口調がキザな件w
誰か○○の全盛期ってやつ作ってよ
小暮の全盛期
グリッドに着いた時点で優勝
1レース2勝、調子がいい時は3勝することも
ストーブリーグで既に総合優勝決定
速過ぎて見えない
レース後そのまま次のレースに出走し優勝
みたいな
5速が無くなっても4速が無くなっても優勝
160 :
音速の名無しさん:2011/07/23(土) 15:09:58.67 ID:DMRlAZ9f0
明日のGT+、確か名場面集とか言ってたが期待していいのかな
そもそも、本山は遅いと思うwww
山本越えるやつなんていないよ
一番早いよ
本山はいまだにブノワよりも自分のほうが速いと思っているみたいだな
オースポによると、
ホンダは地震被害のせいで、エアコンの開発中断、HSVのアップデートも厳しいかも
ってあったね。
山本尚貴? 服部尚貴と同じ名前なのか
って事は ホンダで活躍した後 トヨタに移籍するなw
でも背は伸びないwww
山本と本山の話はややこしいなw
162が本山と山本間違ったな
山本が最速とかあまり聞かないし
来週はニュルやるみたいだな G+
172 :
音速の名無しさん:2011/07/24(日) 18:41:33.60 ID:VWaT1A9h0
ひさびさに
今週のオートスポーツは読むとこがあった
上から読んでも山本山
下から読んでも山本山
Sアナ「本山が山本をかわして行きました」
ARTAの失速はファーマンが抜けたのが原因?コバは一発屋だったのか…。
>>175 あきらかに戦力ダウンした
今はどっちもBドラレベルだし、金銭面と亜久里の思いつきでしょw
プロレベルとはいえアマチュアに負けるプロはもう辞めちまえ!
ファーマンとかフィリップって今なにしてるんだろ・・・・・
今Jスポでセパンのオンボードやってるよ
182 :
音速の名無しさん:2011/07/25(月) 20:21:12.70 ID:6mCGiT1Ji
Jスポで今やってるオンボードの音ズレが酷いのはうちだけ?
いや、それよりオンボードなのにオンボード映像が少ない方が気になるわ
なにこれ
オンボとの切り替え時だけかと思ったら、全体的に音ずれてるのね
185 :
音速の名無しさん:2011/07/25(月) 20:37:42.54 ID:ECDc1Sf50
音ズレ酷すぎでしょコレ
放送事故レベルだよ
186 :
音速の名無しさん:2011/07/25(月) 20:41:49.71 ID:6mCGiT1Ji
アナログと地デジ並にズレてるんだけど
そりゃいかんな
GT+なかなか面白かった。来週も楽しみだ。
来月、関東からのんびりクルマでポッカ行くぜ。
SUGO晴れますように
曇りが一番いいけど
SUGO予選日午前中、計画停電のスケジュールに入っているみたいね。
もっとも、実施されたことはないけど、、、
東北電力の今夏の計画停電は行われないことになりました
GT+、金髪が金髪じゃなくなって何て呼べば良いのやら
194 :
音速の名無しさん:2011/07/26(火) 17:20:21.86 ID:f0fdZBC30
今年は牛タンも牛串もおあずけだな
週末は観戦日和だね
199 :
音速の名無しさん:2011/07/26(火) 20:04:17.25 ID:+W7nx79oO
石浦は明日パパになるそうだ
暑いの得意なミシュランだし菅生で勝てたらいいな
逆にぶっちぎり予想のミシュランで勝てなかったら惨めだな
つ菅生の台本
石浦!恐妻と恐妻の実家に脅かされての涙の勝利 パパやったぞー
石浦って奥さんの実家近くでマスオさん的に暮らしてるのに金銭管理は自分と自分の親がしているらしい
頭がいいというか要領いいな
肝心の部分は握らせないとこが
世渡り上手で裏山
>193
金髪ウゼェってそういう意味じゃねーよ、と思ったw
で神様、今年は何号車が優勝ですか?、それと第四戦の優勝は何号車でしょうか?
もう台本は出来上がってるんですよね?。
脚本は現在、井上敏樹先生が執筆中ですw
204 :
音速の名無しさん:2011/07/27(水) 05:51:59.86 ID:CiB+cAbJ0
終了後アニキ達が暴れる、って所も入れておいて
>>200 その台本 井口がぶち壊しそう
嫌いではないが何かやらかしそうな気が
ひしひしと・・・
GT+なんで少しだけといえ無線特集したのに小暮に触れないんだよ
09の岡国みたいの期待したのに
「コース上に留まってるのが不思議なくらいスよ!」
「もうダメ!全然走れない!」
208 :
音速の名無しさん:2011/07/27(水) 10:55:42.79 ID:fXMMWMDf0
チームのトランスポーターは復興支援でもないのに高速無料かよ
タダになった高速料金を義援金として寄付しろよ
ホントに民主党らしい糞政策だな
>>207 同意
まるまる30分小暮特集でもいいくらい
いや 特集してくださいw
ケーヒンって京浜運輸かと思ってたが本田の部品だったのね。
キャブレター屋さんでしょ
エスロードが水産食品メーカーだと知ったときはびっくりしたよ。
小暮特集なんか見たくねーよキモいし
みんな優しい顔してあんな殺人的なドライブ。怖いなあ
しかしTANGIERちゃんは話題にならんな
エムロードは三菱だろ
エロムードに見えた><
>>203 今年から、シリーズ構成に、虚淵が入ったという噂が・・・
SC430は円環の理に導かれるのですか?
某監督「最近のSUPER GTはおちんぽ舐めたくなるドライバーがいない」
221 :
音速の名無しさん:2011/07/27(水) 23:18:31.03 ID:ehat2KBy0
久しぶりに菅生に行く予定だけど、ここってFMの実況ってあったっけ?
>>221 去年までの経験上は場内FMは無かつた
特にアナウンスがないから今年も無いんだろうな、と思ってる
223 :
音速の名無しさん:2011/07/28(木) 00:56:10.78 ID:tZmLqsky0
>>222 ありがとう。場内のスピーカーだと聞きづらいなと思っていたんだけど仕方ないか。
SUGO初めて行ってきます
オススメ観戦スポットとかありますか?
225 :
音速の名無しさん:2011/07/28(木) 05:42:40.76 ID:Ashu5iyu0
>>224
ピットウォーク時にグランドスタンドからアニキたちの激走や子供を押しのける身勝手さを見る
雨はどうなんでしょうね?
>>226 毎年のことだけど何とも言えないな
予報を無視して降ったり照ったりするのがSUGO
暑くなっても雨が降っても対応できるように準備する方が良い
>>227 あそこは完全に山の天気と考えた方がいいな
天気が読めないという点では、もしかしたら富士よりも大変かも知れない
ちなみに今週末は予想以上に肌寒くなる可能性にも注意した方がいいかも知れないな
>>228 気温に関しては、晴れると山に囲まれているので、海風の入る仙台市内よりも、高い傾向
そもそも、宮城の天気予報なんて、当日朝の予報でも、外れることがザラにある
最近はよけい不安定な天気なので・・・
は・・・俺たちは、思い違いをしてたのかもしれない・・・
「マモノは住処は、宮城県」だったんだよ!!
230 :
音速の名無しさん:2011/07/28(木) 09:58:38.46 ID:D262xFi/i
菅生の天気は、蔵王方面にちゅうもーく!
231 :
音速の名無しさん:2011/07/28(木) 10:30:11.55 ID:tZmLqsky0
菅生でFNをこの時期にやったことがあるけど、雨降ってあまりの寒さに売店でパーカーを買ったよ。
それ以来、薄手の長袖を持っていくようにしてる。
週末降水確率40%か
レクサスがインターミディエイトとヘビーレインのチョイスで自爆する予感
おいおい、宮城西部(白石)の予報だが土曜に雨マークが出てきたじゃねえか
降水確率50%かいな
235 :
音速の名無しさん:2011/07/28(木) 12:21:07.11 ID:A2zbTd9DO
ミシュランぼろ勝ちの台本が崩れてく
>>232 40%か
野球なら打率4割の強打者だぜw
レクサスは10年仕様に戻すかもしれないのか。
終わってるなw
>>237 そもそも、HSV 用のBSをSCに使おうとしたんだ?
トヨタは直線番長的な車なんだから無理だろw
足回り変えただけで方向性の全く違うタイヤなんか使える訳無いだろ
せめて、HSV に似せてから考えるならまだしも
>>238 んでも、やってることは低重心化とメカニカルグリップ向上でしょ?
速くならない理由がわからんなw
>>239 ASみると、あまりにもキャラが変わってセッティングの方向性が見いだせないみたいね
BSタイヤってメーカーごとに構造やらコンパウンドやら変えてるの?
>>238 どちらかというと逆
BSが「このタイヤでホンダは成功してんだから、お前たちもこれを使え。え?今までのタイヤ?あ、もうそれ廃盤にするから(はあと)」
と、トヨタ、日産陣営に押しつけている
トヨタ、日産は自分たちにはあわないと思いつつも、しょうがないから何とかしようと四苦八苦しているのが今の状態
実際、トヨタ、日産陣営でこの新構造を何とかモノにしているのはインパルくらい。他はまだ苦労している
>>242 メーカーどころかチームごとに変えるって
07の頃は聞いた気がする。
経費削減もあるし、最近はどうなんだろ
せっかくBS勢がそんな状況なのに
どさくさ紛れでも上に行けないダンロップ勢・・・
旅行に行くと大雨、台風、大雪の俺が見に行かないので、週末は晴れるに3000点
>>244 同じダンロップ勢でも#11の458はランキングトップだぜ
248 :
音速の名無しさん:2011/07/29(金) 04:29:15.52 ID:N2TtQkF1O
もうSCは見飽きた
早くLFAを
>>243 今年からBSのMS部門のトップが変わった
その人の方針
しかもここにきてBSが強行にきているので
チームのエンジニアは戸惑っている
SGTのタイヤ開発とかって浜島さんの一任だと思ってたわ>BS
BS陣営はHSV のワンメイクで エンジン競争すればw
今年SCの成績が悪いのはBSのせいだったって事?
>>249 それmotoGPでも同じ問題おきてる、方針が一貫してるな
MotoGPはワンメイクなんだからコンパウンド統一するのは当たり前だろ。
Super GTはマルチメイクなんだから全く別問題。
GT300と違ってF1みたいに車格が統一されているんだし複数のタイヤメーカー
が参戦していてもルールで持ち込むタイヤの種類は統一される方向になるんじゃね?
256 :
253:2011/07/29(金) 13:34:26.55 ID:yHi5Xu0u0
>>254 言葉足らずだったな
「最低限のことしかしない」って意味でな
Twitterとか見てると子供が産まれたらおめでとう
誕生日だからおめでとう
結婚おめでとうなどなど和やかだな
いいことだがシーズン中になんだかな
一昔前はもう少しギスギスしてたのに
こうなりゃ一貫して仲間に加わらない松田を応援したくなるw
媚びないとこがレーサーぽくてかっこいい
そんな自分も菅生ではパパ石浦に勝ってほしいけどなwww
258 :
音速の名無しさん:2011/07/29(金) 15:06:05.26 ID:aixKXiHo0
嫁に似て足が長くてスタイル抜群で語学が堪能で、石浦宏明似のあごが長い女の子だったらもったいない。
AS-webに搬入日画像来てるけど、けっきょく#6は11仕様で来てるね。
あと、GTRがスラントノーズ仕様のフロントフェンダーを投入してる。
>>258 丸顔w
石浦ブログに画像が載ってるけどめっちゃかわいい
>>257 カズキして仲間に加わらない松田に見えた
まーた菅生雨か
仙台駅からの臨時バスって普通に乗れる?
普通に乗れますよ。
むしろ帰りの方が乗りにくいです。
オースポに載ってた、
ミニカーをコレクションする価値あるくらい大きなアップデートって、
あのスラントノーズのことなのかな?
>>264 サンクス
初観戦だからな、wktkが止まらん
>>252 もちろん車も良くないけどね
鈴鹿では10年仕様、11年仕様の車、
10年仕様の旧構造タイヤ、11年新構造タイヤ
2×2の組み合わせテストをしていた
その結果11年のタイヤ×11年の車の相性が最悪だって事は分かった
でもどちらも後に引けないので
さあこれからどうしましょう?
と言うのが今の状態
>>266 バス降り場からグラスタまでの坂には覚悟したほうがいいw
SUGOウェザーには気をつけて。
GTRの新しいリアウィング翼端板は、3D形状してるんだね。@モタスポch
>>270 オープンピット開始には、間に合わないけどな
シャトルバスはパドックの方に行くけど、最終コーナーに寄らないからな・・・
SUGOはやっぱ最終コーナーだよ。
去年のSUGOは深夜バスに揺られて行ったんだったな
朝のバス待ちに行ったら出発時間の1時間前にも関わらず第1便に乗れそうもないくらい並んでてびびったなw
あー俺初心者だからね
94年から毎年行ってるけどほとんどSPコーナーで見てる
明確に自分が「ここで見たい!」と思えるポイントが見つかったらそいつは上級者だろ
マ モ ノ の 聖 地 「 ス ポ ー ツ ラ ン ド S U G O 」 へ 、 よ う こ そ !
│\ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ /│
│ \ / ,/\,,_ :::=::: _,,/ヽ, :;\ / │
│  ̄ ̄│ _;; ,,.. "''=) i (=''",.. `::;│ ̄ ̄ │
\ │ (゚ ;: ;j);::)~~f';;_(y; ゚), ::; │ /
\ │ _;:'" ̄´.::;i, i `'' ̄`:;_ ;:;│ /
 ̄ ̄ | ....:;イ;:' l i、 :;:;| ̄ ̄ ̄
. |_i"ヽ;:...::::::/ ゙'''=-='''´`ヽ. /i
.| ::゙l :::i /´‐ 、,,_,,-丶i ,il" .|'
.{ ::| 、 :゙:)ゝ┼┼┼<,ゝ, ‘il |
/ト、 :|. ゙l;: `======'" ,i' ,l' ノ
去 年 の オ レ 様 の 活 躍 、 覚 え て い る よ な ? ?
278 :
音速の名無しさん:2011/07/30(土) 00:17:12.25 ID:nLmxJVKLO
KazukiHoshino リベンジ大成功〜!!!
陰湿、陰険すぎる場面を見た
やっぱ コイツ嫌いだわ
ここで#11がまた2位になるようなマモノの活躍期待してます
最終コーナーの観客席なくなったって聞いたけど今も見れるの?
昨年は、
善都が撃墜されたのは最終コーナー。
トップ快走の23号車がタイヤかすでキルスイッチ殺られたのも最終コーナー。
ファイナルラップでトップと2位が並んで伝説の0.025秒差チェッカーになったきっかけも最終コーナー。
マモノはダンロップ下に住んでるんじゃね?w
ダンロップ付近の地下に魔物の巣穴あるんじゃない
>>281 現在は、立見席というか立見エリア(若干ベンチあり)
魔物が住んでいるかどうかは定かじゃありませんが、、、
10%勾配でミスシフトして失速させると、追突される可能性あり。
現地雨だぞー!
ちょっとウンコしてくるノシ
SUGOはいつも1コーナーで見てたけど最終のほうがいいの?
SPってつまんないイメージなんだけど
>>289 ドライだとSPアウトで必ずひっくり返るヴィッツがいるw
挙動見てると加重がフロントに行きすぎて3輪で曲がってる奴大杉
>>289 去年は「大型ビジョン」があったから、いい感じだったよ。
(今年もあるかどうかははわからないけどね)
出店もあるし、イベント広場も近いから「つまらん」事は無いと思う。
車の「前・横・後」がゆっくり?見れるいい場所だと俺は思うし、菅生名物
「アニキ」も見れるよ!。
292 :
音速の名無しさん:2011/07/30(土) 09:07:31.73 ID:0oR/RElW0
>>291 今SP
今年もサーキットビジョンあるよー
雨、やまないなこれは。
雨収まったけどまだ降りそうだな
それにしても霧がひどくなってきた
294 :
291:2011/07/30(土) 09:30:36.81 ID:rHX7ulR10
>>292 現地報告乙です!。
私はJスポ観戦ですが、現地観戦満喫してください。
295 :
音速の名無しさん:2011/07/30(土) 09:50:30.90 ID:25QOdCh80
よれよれのSAVEJAPANシャツ着てる奴数名。
あれ、生地がかなりの安物だな…
しかしあんなよれよれのを着て外に出るなよw
雨止んだな。
またすぐ降りそうな空だけど。
予選は路面どうなるかな?
|
|
| ̄ ̄\/|
| ▼ |/
| 皿 / <さて、張り切っちゃおうかな〜?
| /
|⊂
|
ケーヒン、地元菅生でポール取ってくれ〜
HSVサイコー
500は重いところは軒並み下位に沈んだかと#12が調子いいな
オイルまき散らしたの誰だよ?w
どうもサンダーアジアみてえだなw
降ったり止んだりいいかけんにしろ
>>300 69とか聞いたけれど間違ってたらすまぬ
ケーヒン予選失敗
ARTAはダメダメだな・・。
雨がひどくなってきた。
307 :
音速の名無しさん:2011/07/30(土) 14:34:46.73 ID:F4I17Xfk0
ガラガラやんけ
こりゃ雨の中嶋あるな。
この調子だと#11はまた2位になりそうだな
マモノさんが何かやってくれそうではあるけど
311 :
音速の名無しさん:2011/07/30(土) 15:55:09.11 ID:i0HcgWcP0
明日はさらに酷い天気になりそうだ
ミシュラン切ったニスモ涙目
どしゃ降りでCSの電波が拾えないby大阪の端っこ
BSもう終わったな
ミシュランタイヤまじきち。ハマると速いのは相変わらずのようだ
300は458が得した感があるな〜流石に明日晴れだとキツイだろうが雨だと表彰台あり得る
316 :
音速の名無しさん:2011/07/30(土) 16:21:51.34 ID:MHVtWOIh0
ミシュランの影にかくれてっけどヨコハマも十分速いんじゃね?
ブリは終わってるな
F1辞めるとここまで落ちぶれるもんなんか?
317 :
音速の名無しさん:2011/07/30(土) 16:25:42.98 ID:wTVUfkdD0
だから、ミシュランは乗り手を選ぶんだよ!今年、そのまま本山が
ミシュランでもこの結果は出てない、やっぱロニーの身体能力は
500のドライバーの中でも飛び抜けてるわ!
目の前でセブンが↓
319 :
音速の名無しさん:2011/07/30(土) 16:28:32.50 ID:uUPu3jCL0
SPコーナーって実況映像を映すモニター車有りますか?大画面のやつ
アッー!
322 :
音速の名無しさん:2011/07/30(土) 17:35:02.31 ID:bwC5EvCM0
明日は天気いいんじゃない
ケイヒンのアタッカーが金石だった件
塚越のアタックで統一してほしい
国光も思い切って山本部長を使ってほしい
>>323 雨だからベテランっていうのはアリだと思うけどな。
325 :
音速の名無しさん:2011/07/30(土) 18:15:14.34 ID:WlQQJYPwO
KEIHINは統一してほしい。
国光は変えて欲しい。って
お前の好みやんけ、くだらん
解せぬのはなぜに寿一…
327 :
音速の名無しさん:2011/07/30(土) 19:09:39.13 ID:13HACL9d0
>>326 みんなが微妙と思ってる選手がアタック一番手だから
見てて全然、標準タイムの参考にならんかったな
明らかに他より雨が少ない走行だったのに・・・・
レクサスで10年仕様のフロント使ってたチームはあった?
サードは11仕様だったけど。
329 :
音速の名無しさん:2011/07/30(土) 19:19:37.32 ID:A3kmtl0i0
>308
震災と天気の影響だな
ここでやるべきじゃなかったんじゃない
>>266 俺も去年の菅生がGT初観戦だったけど、面白かった。
明日は楽しみましょう!
>>291 そっかー
そういえばSPで見たのは10年以上前だし予選だった
本戦日はまた違うんね
行ってみよ
SUGOってサーキットで流す曲のセンスが渋いよね。
ジャーニーとかエアロスミスとか。
ほんとBSどうしたんだろ
新潟からバイクで行くとか言ってた人無事か?
明日初めてサーキットデビューするんですけど
パドックパスあればスタート前のコース上でマシン見れますか?
>>336 不可。
パドックパスではスタート前グリッドは入場できません。
338 :
音速の名無しさん:2011/07/31(日) 00:58:29.53 ID:L2R9UOAE0
ウィダーどうしたんだろ?
MIが好調でもドラがなあ、て感じで優勝は無いかな
>>338 モタスポチャンネルの小暮のコメントを拾うとロイックの番だったらしいorz
小暮は菅生が得意なんだからいかせればいいのに
ロイック今季は3回予選受け持って3回失速
あとでモタスポチャンネルの小暮のコメント貼っとく
モタスポチャンネルより小暮コメント
そういえば僕、今回ひさびさに乗らなかったので、すごく客観的に予選を見られたんですよ。2008年から僕、SUGOではずっと表彰台なので、予選を見られたのは初めてかもしれません。僕、衰えたのかも(笑)!?
それは冗談として、SUGOでこれはちょっとショックでしたね。
小暮コメありがと。
デュバルも嫌いじゃないけど、ダブルエースの弊害だよなあ
まあ速さはあるだろうから引っ掻き回す役くらいはしてくれそうかな
この地震はマモノに仕業か?
>>342 だとしたら、過労死するレベルだな
気温も、5月頃の気温程度しか上がらないし、
タイヤ暖まらないんじゃないか?
>>267 > その結果11年のタイヤ×11年の車の相性が最悪だって事は分かった
SUGOでもサードは調子いいみたいだし、
もしかして、来年トヨタはミシュランメインになったりするかな?
>>335 ありがとうございます!
今のところ雨も降ってなく快適な旅ですが、磐梯熱海から郡山まで高速が通行上で…
午前中のフリーに間に合うかな…
現地は雨ですぞー
|\_/ ̄ ̄\_/|
\_| |_/
(^ ▼ .〈▼ リ
.しi r、_) | 諸君、おはよう!!!
| `ニニ' / 昨晩はよく眠れたかな?
ノ `ー―i´
(⌒`:::: ⌒ヽ
ヽ:::: ~~⌒γ⌒)
ヽー―'^ー-'
〉 │
>>347 地震で寝れねーよ
レース中に眠気が気たらどーしてくれる
350 :
音速の名無しさん:2011/07/31(日) 08:21:01.24 ID:Mz7ydSwH0
チョイ濡れだと
BSにもめがあるのでしょうか
低温のドライ路面じゃないとだめじゃないの?
いきなり赤出たけどなにがあったの?
まーた降ったり止んだりか
マモノさん、働きすぎて倒れないでね。
現地は雨上がり気味です
まだまだ降りそうだけど
エプソンの優勝もあるな!
もし勝ったら、PM-780Cを新製品に買い替えてもいいぞ。
>>357 今のところ、山にはガスかかっている箇所ありますが
コース上はほぼクリーンです。
今回も晴れ男の俺の能力発揮中かもしれん
360 :
音速の名無しさん:2011/07/31(日) 10:35:02.86 ID:RAl8SX2PO
>>355 状況説明おつです!
風邪ひかないようにがんばってください。
コースの勾配について教えてください。
テレビで見ていると、最終コーナーからメインストレートの中間まで登りでそこからは下っているように感じますが
実際のところはハイポイントコーナーまでずっと登りですか?
>>358 同じロード乗りとしては中山選手に頑張って欲しい。
>>361 2コーナーから3コーナーまで下り、4コーナー(ヘアピン)からハイポイントまで登りです。
SUGOのHPに高低表あったと思うよ。
364 :
361:2011/07/31(日) 11:18:52.46 ID:3oV34N0l0
>>363 どうもありがとうございます。
菅生のHPで高低表探したけど見つけられなかったので質問させてもらいました。
>>364 HP見たらそれらしいのなかったね、失礼。
タワー一階には紙で印刷されたものがあるんだけどね。
ポルシェぶっ飛んだ!!
368 :
音速の名無しさん:2011/07/31(日) 12:07:54.40 ID:Mz7ydSwH0
皆様の予想をお聞かせください。
マモノが猛威をふるう
今日の余震が来て、そのままチェッカー
今回の魔物の正体は余震。
372 :
音速の名無しさん:2011/07/31(日) 12:40:21.23 ID:L2y1yVoM0
菅生で何も起きなかったレースはないもんね。
いやーワクワクするねーw
ワキサン移籍後初優勝。
エプロンとペトロ接触。NAKAの涙雨。
現地、暗くなってきた
雨の予感
ちと寒いです
これ雨降るぞ
マモノの本領発揮か。
まじで寒い長袖欲しいぞ
今日の魔物は雷神様と予想
381 :
361:2011/07/31(日) 14:02:34.19 ID:3oV34N0l0
>>366 参考になりました。どうもありがとうございます。
382 :
音速の名無しさん:2011/07/31(日) 14:36:23.78 ID:PUHFsm7G0
魔物が・・・
何で紫電は、、、
384 :
音速の名無しさん:2011/07/31(日) 15:14:08.03 ID:KqbFTUtoO
どうせまた紫電のドアが開いてガムテで止めるんだろ
わかってるよそんなこと
風吹いて寒いいいいい
GT現地初観戦だったけどすげー面白かったよ
レース結果はいまいちわからなかったけどw
なんか紫電が何度もピット入ってたけど魔物の仕業?
>>386 1回目のピットでタイヤがちゃんとはまってなくて入りなおした
それとそれが原因でドライブスルー
388 :
音速の名無しさん:2011/07/31(日) 15:51:58.01 ID:3OFFuMXeO
出先で携帯じっくり見れない俺に順位教えてくれる優しい人はいませんか?
>>387 ありがとう
なんか現地だとイマイチ状況つかめないんだねw
各車スローダウンしてレース終わったのがわかったw
現地観戦はラジオ聞いてないと展開分からんだろう
ホンダのお家芸、グダグダピットが今回も健在でしたね
デュバルはもうあかんかもね、小暮の胃に穴開きそうで心配です
菅生はラジオ無いぞ
>>391 SUGOのアレはある意味数年に一度の風物詩だが,
突っ込んだのがやっぱりお前らかという・・・.
セパン以外はGT-R勝ってるのね
そんなに速いイメージないんだけどな
>>394 飛び抜けちゃいないけど,好調な流れにあるのは間違いないだろうね.
もっとも,GT-Rが,というより,
HSVとSCが去年から進化どころか退化した説もあるけど.
おぉ,中身被った.
エプソンおめ。ペパクラ作ったかいがあったぜ。
きんにくんの成長が著しい。
デュバルはワロタw小暮(´・ω・)カワイソス
部長はまず落ち着こう。
>>396 HSVはマシンのせいというよりピットとドラがグダグダ過ぎて
取れるポイント逃しまくってる感じ
今回のウィダーもうまくやれば表彰台も可能だったと思うし
400 :
音速の名無しさん:2011/07/31(日) 16:23:46.48 ID:lK+yS1QX0
ロニー&まー!おめでとう!わがまま言って、BSに変えさせた
本山さん、何やってるの?(笑)わがまま言って、ドライバー
変えちゃった、星野監督、何やってんの?(笑)。
BSがウンコタイヤの代名詞に…
/ ̄ ̄ ̄\
/ ⌒ ⌒ ヽ
/ ( ●)(●) |
| (__人__) } うーっす
/、. ` ⌒´ ヽ
/ |
| | /
ヽ_| ┌──┐ |丿
| ├──┤ |
| ├──┤ |
見せ場を作った人とやらかした人の温度差が激しかったな。
405 :
音速の名無しさん:2011/07/31(日) 16:49:08.11 ID:7NiRwaLCO
レースをグダグダにしてしまったブリヂストンの罪は大きい・・・
406 :
音速の名無しさん:2011/07/31(日) 16:54:10.08 ID:2RqvJY4NO
今年のSUGOはレースつまらなかった。 <br> なんか花がなかったよね。 <br> このままミシュラン独走だとかなり引くなぁorz
デュバルがグダグダだった、ざんねん
紫電は自ら勝ちを捨ててるねぇ
JPがグダグダだった、ざんねん
インパルは自ら勝ちを捨ててるねぇ(予選から)
鈴鹿はマシなんじゃないかな?
BSはこの天気でタイヤ外したんだろうし。
こないだテストもしてるし
410 :
音速の名無しさん:2011/07/31(日) 17:09:45.36 ID:lK+yS1QX0
インパルは星野のオジイが酒飲みながら、采配してんだろ
そんなので勝てるわけないじゃん!まぁ今回は
インパル、ZENT、と大好きなチームが低迷してくれた
ので、超嬉しい!
411 :
音速の名無しさん:2011/07/31(日) 17:10:13.50 ID:fLQEfRGt0
BSは外したというより
F1撤退以後の
MS4輪部門の開発費や権限を激減させてると想像する
ちょっと天気が予想と変わるだけでYHやMIに
簡単にひねられるという事は、チョット前まではあり得んかった
>>411 今年のBSは,モーターファンとかで浜島さんが
「F1で使ってた期待の技術を投入するから期待して!」的な事言ってたからそれはどうかな?
でも確かに気温が低かったとはいえ,余程特殊なコンディションでもない限り
BSこんなに酷い負け方したのは記憶に無いね.
新しいモノをバンバン入れた結果,アジャストに失敗したのかね・・・?
413 :
音速の名無しさん:2011/07/31(日) 17:16:52.66 ID:lK+yS1QX0
SUGOなのに退屈なレースだったわ
415 :
音速の名無しさん:2011/07/31(日) 17:26:15.72 ID:fLQEfRGt0
>>413 わざわざチャチ入れるお前の方が寒いわwww
昨日の雨でも大敗
今日の予想より10℃低い気温でも追走できぬ大敗
要は高温の一パターンの所にしか開発費が廻ってないんだなこれが
416 :
音速の名無しさん:2011/07/31(日) 17:32:11.21 ID:Mz7ydSwH0
35号車って
なにがあったのですか
>>414 そお?
おもしろかったと思うけど。
マー君、ロニー、道上さんオメだね〜。
>>411 単に想定レンジを外しただけでしょ。
対MIを意識しすぎて高温に狙いを絞ったぶん裏目に出たんだろう。
そういや、何で坂東に新パーツデリバリーされないの?
新パーツ買う金ないのか?
420 :
音速の名無しさん:2011/07/31(日) 18:04:28.52 ID:vL5qiN2YO
荒とJPは何かあったん?
口論してたが
多数派のブリジストンがタイヤ外しちゃったから
多くのクルマが全く勝負にならんかったね。
コンディション違ってたら全く違うリザルトになってそう。
422 :
:2011/07/31(日) 19:02:14.42 ID:Sr7he4xz0
BS第2スティントは盛り返してるんじゃね?
BSクラスは見応えがあったな。
ホンダはいい加減ドライバーに金使えよ。
クルマがいくら速くても
ドライバーがヘマしたら勝てないって学習しろよ。
とにかく小林は大失敗だったね
フリー走行などで単独で走るならそこそこだろうけど
レースじゃ終止テンパってそうで話しにならない
>>424 小林君Fポンではそれなりに走れてるの?
武藤も予選で失敗したり、アタックできなかったりしてる。
ルーキー2人っていうのは、GTでは無謀だったね。
428 :
音速の名無しさん:2011/07/31(日) 20:41:03.63 ID:2XY0aHrn0
デュバル、クビじゃ。
小暮が可哀そう。
>>427 武藤は出戻りだがルーキーじゃないだろw
さすが菅生、内容は確かにつまらなかったけど
毎回の様に想定外の事が起きるねBSの件とか
デュバルとオリベイラはダメだね。
痛車殺しのオリベイラ
>423
BSクラスの#6があそこまで上がるとは思わんかった。
#36も序盤あれだけグダグダやってた割りに思ってたより上だった
SCのキャラクターがいまいち判らんな
36は序盤で無理してタイヤ痛めたのかもな
6は確かに意外だったけど、順位的には上の2台のホンダ勢が
いつものお家芸ピットで勝手に落ちてきた側面もあるかと
しかし寿一はどうした???
今シーズン1ポイントでぶっちぎりのビリだぞ
もっと頑張ってくれよぉ
今年は意外にもBSクラスが熱いな。
各陣営、エース級のはずだったのが揃ってるしな。
ゆきちゃんかわいいね。
いや、兆候は開幕からあったよ。
今回はっきりしたと思う。
インパルまたクラッシュしてたな
痛車撃墜の趣味か?いい趣味だなwww
VRH34はもうこんな草レースから手引いてル・マンに出ろよ。
オースポにGTAの定例記者会見の記事が載ってるけど、
GT500の2013年規定、DTMとのレギュ共通化の件がトーンダウンしてないか?
レイブリックのケツで
執拗にパッシングライトを繰り返す
年弘にワロタ
444 :
音速の名無しさん:2011/08/01(月) 09:52:35.80 ID:LouOnC1BO
ケーヒンのドライバーなんかきらい
来季ミシュランに変更する陣営増えそうだ
23が戻した途端これだよw可哀想に。
>>390,392
2年ぶりの観戦だったのでラジオが無いのに驚いた
2009年はラジオ放送あったとはずなので当然あるだろうと思っていたのだが
GT500は順位ボードがあるので順位把握できるけど300は最後まで1位がだれか把握できなかった
展開を知りたければモバイルつかえということなのかな
今結果見たけど#46独走体制になってますね
#23は厳しいのか?#46がタイトル獲得したら面白いね
450 :
音速の名無しさん:2011/08/01(月) 12:13:28.44 ID:WPfoUjt00
>来季ミシュランに変更する陣営増えそうだ
メーカーとのしがらみで簡単に変更できないよ
BSがこんだけ大外ししたってことは、
逆にみれば、高温のパフォーマンスはめちゃくちゃすごいってことだろう。
予想に反して冷夏っぽい 泣
今度初めて鈴鹿に行こうかと思ってるんだけど、
ホテルとか今ぐらいからとっとかないとなくなっちゃうかな。
ホテルはなくならんが近くのホテルの空室はない。
453はホテルを買収しようとしているんだよ。
親切に教えてやったのに。
ごめん
>>453 さすがに鈴鹿市内はそろそろ厳しいんじゃないのか?
津とか四日市辺りはどうだ
ちなみに漏れはチケット発売日に津で予約取ったぞ
タイヤテストの時は、平日だったからか白子のホテルに泊まれた
駅前から出るバスで行けて楽だけど、駅前はコンビニもふつうの食べ物屋もない
まあ、今から白子は取れないでしょう
今回は、四日市にホテルとりました
1000kmの頃は、今からだと津四日市は全て満室
なんとか桑名、だめなら名古屋だったけど
今年は津四日市でもまだ予約できるね
今年は日帰り余裕だからなぁ。
もう700kmに戻る事はないの?
他の所でも300kmに戻るとか
>>461 楽天トラベルだと津も四日市も駅前は無いな。
465 :
音速の名無しさん:2011/08/01(月) 17:58:07.86 ID:hvUsCG3w0
津や四日市は、しっかりキャンセルを探す人じゃないともう無理だろ。
もう一つ外周円になる、松阪・桑名ならネット予約でもまだ大丈夫そう
今年は開幕戦も実施してない年一回開催だから、鈴鹿でのGT観戦に飢えたファンも
多そうだし、夏当初は暑かったが去年ほど猛暑じゃないから観戦客も増えそうだな。
自動車関連が土日操業なだけにどうなんだろうか?
>>693 トヨタ関係の人は見にこれないのかい!?
>>450 トヨタは変える可能性あるんじゃない?
これからも車にあわないタイヤを押しつけられるのなら、
三行半もありでしょ
トムスはカストロとマツキヨの頃はミシュランだっけ?
>>466 昨日の8耐の観客数を見る限りほとんど影響はない。
ちなみに8耐は去年比ー500人
472 :
音速の名無しさん:2011/08/01(月) 19:39:51.48 ID:/qqCGMTW0
>>470 決勝日は例年より涼しかった。曇り空だったし
だが46は圧倒的に速かった。
次の鈴鹿、17以外は46の前でフィニッシュしないと、自力チャンプの目はないのか。
かなり厳しいな...
今、昨日のGT+観てるけど面白いねー神番組だわ。
来年、レクサスはLFAで参戦してほしいね。
金髪、脇坂とLFAを試乗。羨ましいぜ。
500 300の同時チェッカーは美しかったな
色も似たような白黒赤系だったし
479 :
音速の名無しさん:2011/08/01(月) 22:04:58.85 ID:vBDyncpU0
しかもマシン名が「S」で始まるという
>>476 はげどう。激Gから変わったよね。
無線がちょっと減った気がしてさびしいが、
レースが無い時のドキュメントがおもしろい。
チームルマンの開発現場が良かった。
>>426 むしろGTの方がまだマシな走りかも。依然、後方で単独走行してる。
上位〜中段はタイム差が無いからちょっと遅れるだけで
順位がかなり落ちちゃう状態だけど、
そういう争いにもまだ入れていないね。
482 :
音速の名無しさん:2011/08/02(火) 06:00:56.36 ID:athD0sYSO
本山はBSをつかいたいならベンちゃんとコンビ解消すべきだったな
MIを良く開発したベンちゃんかわいそうだな
そろそろ本山も若手を育てるようにしないとな
星野さんもそうだったし
本山は相方を自分より雨が速いのとかいいドライバー選び杉
484 :
音速の名無しさん:2011/08/02(火) 07:19:11.30 ID:athD0sYSO
>>843 本山は以前、松田がいらないから伊沢がほしいとか冗談かわからない発言があったよ
ホンダから奪って伊沢と組んだらおもしろいかもね
ニュル24時間とかテレビで見たの初めてかも
→GT+
劇Gのように料理番組にならないのは好感
そして、こういう真面目なレポートではハブられる金髪w
制作側も判ってんな
フラワーガーデンホテルをキャンセル待ちにしとけば良いよ
俺なんか毎回キャンセル待ちで予約してるから
今日から9月のFSWのチケット発売なんだが事前に発売日の告知ってされてたのかな?
慌てて買いに行って来た。
489 :
音速の名無しさん:2011/08/02(火) 16:58:13.03 ID:+i31m3MY0
>>484たまには横溝君のことも思い出してあげてください。
490 :
音速の名無しさん:2011/08/02(火) 18:27:05.01 ID:athD0sYSO
>>489 横溝は300でスポット参戦してたね
おれは井出さんと細川が忘れられないよ
491 :
音速の名無しさん:2011/08/02(火) 18:33:09.90 ID:kvXrLmIO0
今期のロイックは小暮の速さを台無しにしているような感じ。
小暮と塚越のコンビをみてみたい
>>488 GT公式サイトにも富士のサイトにも事前に予告なしだったね。
四半期の純利益が11億円じゃ、トヨタもSCの開発なんかしてらんないわな
デュバルはFポンとGTでタイトル獲ったことで
何かやり尽くした感が出てるような…原発もあるし
>>453 四日市と津には空きあったよ。
さすがGTだわ。ホテルなんて直ぐ取れると油断してた。
スタートグリッド楽しみ。
>>495 ありがとう。車で行くんで、結局健康ランドとネカフェでやり過ごす方向で考えてます。
FSWは家から15分で行けるのに、カレンダーどおり勤務の仕事にも関わらず
来月10、11日ピンポイントで仕事が入った。泣ける。
>>496 健康ランドね。富士は高速の銭湯に泊まってるわ。
498 :
音速の名無しさん:2011/08/02(火) 21:56:27.41 ID:o9yMAyPj0
来年は、小暮&ファーマンのペアが見てみたい
>>491 同意です。
スプリントカップか何かでやってくれないかな
>482
本山は優勝間違いなしの若手育ててただろ。
その若手も「本山さんの指導のおかげです」て言ってたし。
>>500 そのすぐ後に起きた非常事態に、その後輩を見捨ててとっとと逃げた人でなしだがw
>>491 小暮の方が安定感あるってのはどうなんだろうなw
おまえらどこの平行世界の本山さんの話してんだよwww
>>503 確か日本のスーパーGTの規格で世界GPが開催されている、というものすごい世界だったと思うがw
本気で日本のSuper GT規格で開発されたら日本のメーカー太刀打ちできないだろwww
向こうはルマンやらフォーミュラやらいろんなところで色んなデータ持ってんだからwww
今年のDVDでないな・・・
いる出るんだ?
>>506 Jスポから録画した方がいいと思うんだけどDVDの特典やまとめ方がいいのかな?
今年はあんまり見直したいレースがががが、、、
509 :
音速の名無しさん:2011/08/03(水) 05:28:15.06 ID:ntj1R9OSO
ゴーオンジャーでなんで本山さんは戦わないでいつのまにか逃げてたの?
逃げ足も『日本一速い男』ですか?
9月の第6戦富士スピードウェイのパドックとかグリッド入れるチケットってすぐに完売したりしますか?
>>510 発売日過ぎてから何をのんびり質問してるんだ。
513 :
音速の名無しさん:2011/08/03(水) 06:54:04.99 ID:ntj1R9OSO
>>511 本編はみてないが目の前にザナビーZがあったやん?
お前ら、本山の棒読みを笑うがあんなのは普通だ普通。
俺にとってのレジェンドは「カンコーヒーハポッカダネ」
NISMOが惨敗でタイトル獲るなら
MI勢の#46でもいいなぁ
鈴鹿で上位に残ってポイント加算するのが条件だろうけど
不運の松田でも 年寄りの本山でも 若禿の安田でもない
坊ちゃんで苦労人の柳田なら 応援しても良いぞw
俺もNISMO以外ならどのGT-Rが勝っても許せる
で、来年またNISMOがミシュラン履いたら許すw
ロニーを追い出した インパルと
MIを追い出しだ NISMOはコケていいよww
コンドーは今年は表彰台なさそうだし
DTMとのレギュ統一問題だけど、ITR側は本気なのか?
BMW・M3のモノコックはドイツ設計でドイツの技術を結集してドイツで製造されたってさ。
対等なパートナーシップなら知的財産権はドイツと日本でシェアすべきじゃないの?
うちの技術でレギュ統一したいって何様のつもりなんだよ。
少なくとも2013年からのレギュ統一は無理そうだね。
無かったことになるだろう
>>505 日本の3メーカーは一応ルマンなりフォーミュラなりののデータはあるだろ
トヨタの場合は開発拠点がTMGになるかも知れんが
>>518 ドイツ側は明らかにトーンダウンしている
そもそもこの統一化のDTMサイドの目的は参戦検討していたBMWを引き込むことが目的だったから、
それを達成した今、彼らはもう規則統一には興味がない
522 :
音速の名無しさん:2011/08/03(水) 12:38:29.57 ID:cDAVk6NwO
GT400ドラの柳田が勝てるなんてどんだけミシュランの性能がいいのか
ベンちゃんがいい仕事したんだな
ベンちゃんかわいそすぎ
日本側も何でもかんでも共通パーツにしようとするドイツ側に呆れてる節があるしな。
もう、手をつないでみんなで一緒にゴールすれば良いと思うよ。
アイソニックよりハイポトニック!
526 :
音速の名無しさん:2011/08/03(水) 16:18:12.01 ID:x70GuDUKI
>>524 そしたら去年の菅生が伝説のバトルじゃなくなっちゃう(汗)
ところで一つ質問
今年のノックアウト予選でQ2敗退したらスタートタイヤは変えられるの?
>>522 柳田 本山 同等レベルw
番場 GT 200 ドラ
モーラを残してニスモが来期MIにスイッチすればいいんじゃない?
サードもたぶんMI使うだろうし、他のトヨタ系チームがスイッチする可能性もある。
台数増えれば開発が進むから有利になる。
道上さんはカートドライバーでよろしいでしょうか?
530 :
音速の名無しさん:2011/08/03(水) 19:12:48.79 ID:IHiKfZkt0
ロニーってインパルと1年契約だったの?
本山っていつまでベンちゃんとやっていくつもりなの?
>>530 日産のドラは全員ニスモ契約
その中でどこのチームに誰を振り分けるかは大人の事情を鑑みて決めた結果
>>526 Q1 落ちのチームだけ
マーキングタイヤの中から自由に選べる
>>524 マラソン大会で一緒に走ろうって言ったのに全開で走られ上位でゴールされる図が浮かんだ
535 :
音速の名無しさん:2011/08/03(水) 20:57:44.88 ID:GGn/fqEi0
>>535 肝心のイニシャルでもろバレwww
まあ確かに開幕からずっと当てまくりだもんな、300に
しかも痛車キラーだしww
それにしてもみんな500あんま好きじゃないんだな
500に対して一部ぼろくそwww
谷口応援してるからそれが普通なんだろうが…
500も300も好きな漏れとしてはほんと肩身が狭い限りだ
500はドライバーの戦いのイメージ、300はクルマの戦いのイメージだな。俺は。
どっちも好きよ。
539 :
音速の名無しさん:2011/08/03(水) 21:45:29.74 ID:d8G4OJv40
JPは、レース前から目がイっちゃってる…
500でも300でも糞ドライバーは糞。
300の糞ドラはもう目も当てられないようなのが現状…
500も300も一部のドラがあれなんでしょ。
JPなんかは手放しでFポンドライブするしw
542 :
音速の名無しさん:2011/08/03(水) 22:06:57.95 ID:ntj1R9OSO
遅いほうのアンドレ君はあんな弱そうな顔してわざと当てていくひとなのね?
子どもが白血びょーで骨椎バンクを…
この話はやめとくか
車両の確認走行とはいえ、マッチが ”カメラ目線” で走っていったときは、オイオイだったな。
>>535 今回はJP は冤罪なんだけどな
あの時のドライバーは次生だし
それに谷口も結局は300 しか乗ってないドライバーだから
300の立場からしか意見を言わないでしょ
こういう場合はやっぱり300,500両方経験しているドライバーの意見の方が信用できる
今なら柳田か安田か
>>544 次生…
というか気になるんだが、やっぱりわざと当てられた時とかって
当てられたドライバーは分かるもんなんだろうか?
546 :
音速の名無しさん:2011/08/03(水) 22:37:27.35 ID:x70GuDUKI
>>544 本山も300経験してるから信用できるねw
547 :
音速の名無しさん:2011/08/03(水) 22:39:25.31 ID:GGn/fqEi0
谷口はブログで悪口を言う位なら直接チームに言いにいけよ。
それと遅いほうのアンドレはポルトガル出身だよ。
549 :
547:2011/08/03(水) 22:44:56.49 ID:GGn/fqEi0
550 :
音速の名無しさん:2011/08/03(水) 22:46:45.06 ID:gKFkw1by0
結論は
>>540 Z4とGT-Rの接触は谷口が「見てない番場が下手糞」って言ってる。
昨年の小山町災害で大阪で行われた集いでも和田Qや田中哲也がJPの名前をだしてたし。
AS誌でもたまに「300からみた500」ってコーナーやるけど、JPは乱暴っていつも名前が上がる。
特攻の本山は信用できないww
551 :
音速の名無しさん:2011/08/03(水) 22:47:03.52 ID:DKIjgqjK0
Hの○石もパッシング多いよ
まぁ、こいつは相手が500だろうが関係なしだけどね。
552 :
音速の名無しさん:2011/08/03(水) 23:05:04.43 ID:dOHajC7JO
今BS朝日のカーグラみてるけど荒が出てる。
カルソニックとARTAが近づいてきたら気をつけろと言うことだ
今回もARTAはイカ娘を押し出して、リタイアさせたがお咎め無し
300のARTAガライヤがラップ遅れなのにも関わらずヒットして相手をスピンさせたのにもお咎めナシ。
腐ってる。
今年の458なら条件が揃えば、GT500をオーバーテイクできるかも。
富士で23本山が抜かれそうになっているのには、衝撃をうけた。
じゃこれから録画したGT+みるわ。
金髪がLFAで湾岸を快走。大黒PAでアクセル吹かしてるなー
イイ音〜
シーズンと関係ないJAFGPで脇阪に徹底的にぶつかって
弾き出した奴もJPって言ったっけ?w
ロッテラーやトレルイエやデュバルは速さがあるが
JPとかマカオ人とかはテクや早さが無いから
ぶつけるしか逃げ道が無いんだろうなw
558 :
音速の名無しさん:2011/08/03(水) 23:18:02.09 ID:GGn/fqEi0
>>557 JAF-GPでの脇坂対JPはマジで酷かった。
あんなのレースじゃねーわ。
>>551 お前がここで伏字を使う必要があるのかと小一時間問い詰めたい
561 :
音速の名無しさん:2011/08/04(木) 02:45:12.50 ID:MvG9h7p3O
あれだけよくぶつけるやつになぜかスポンサーがつくんだよな
パチ屋スポンサーのチーム来季ミシュラン使用の噂。
>>550 谷口選手は番場を育てるて言っているんで、
番場には、高い次元を要求してんじゃないの?
に、してもあの接触は双方のミスが重なった結果だろ
オリベイラの冤罪は、日頃の行いとしか(笑
500も300も、なら井口とか織戸もだよね
565 :
音速の名無しさん:2011/08/04(木) 06:37:30.11 ID:JQ2qBU/UO
気付かず接触しちゃう奴多いんだから、やりすぎぐらいパッシングして当然。
遅いんだから気を使えよ。
こんなこと書いたら、次からわざと500を邪魔してるとみなされるよ。
つーか、ここ数年何度も話題になっているわけだし、ドライバーミーティング
を始め、通常は行われないだろうけどレース後、全チームを集めて
GTAが反省会とか開いて徹底的に話し合わないものかねえ?
ウソか本当か知らんけど
大会スポンサーのチームだと
普通はペナ喰らうようなミスやらかしてもお咎め無しだとか
仮にそれが事実だとすれば
根っこから腐っていることになるから
ドラミで話し合いをしても形だけになりそうだなあ
インパルとミクのの接触にはどうこう言わないけどパッシングはマジ酷すぎるよ
他の混走レースでも上位クラスのマシンが下位クラスのマシンに対して態度が酷いってのは問題になってる
一回ドラミかなんかで議論してくれてもいいと思うけど500のドラは否定的意見出すだろうし300の意見は聞いてもらえないだろうな
GTAもかなり政治的になってる
ルマンでもGTクラスのドラがLMPクラスの連中が危なっかしくてしょうがないって言ってたしな
性能上の車に乗ってると下位クラスに対してはどうしても気が大きくなっちゃうんじゃないの
>>551 あいつの場合は持ち芸の域、
ヤン車が電飾光らせてるようなイメージなんじゃない?
>564
双方のミスではあるけど、どちらか片方が気を付けていれば起こらないアクシデントでもある。
100:0だろうが50:50だろうが接触でレースが終わってしまえば一緒な訳だし。
500のドライバーにしてみりゃ300のドライバーに後ろを見ていない奴がいるって主張になるだろうし
ルマンで500のドライバーが勝っちゃった事で、300は500のドライバーを育てる為の肥やしになりかねんな。
300はドライバーのレベルに差が有り過ぎるので、500のドライバーからしたらリスク回避のためにしょうがないのでは。
ティルケサーキットみたいにコース幅が馬鹿広い所ならまだしも、SUGOみたいに狭い所で混走してるんだから500が300を邪魔と思うのもしょうがないわ
577 :
音速の名無しさん:2011/08/04(木) 12:07:24.82 ID:MvG9h7p3O
鈴鹿も譲るラインが少ないだろうから
きっとJPと遅アンドレとかがまた当てていくな
578 :
音速の名無しさん:2011/08/04(木) 12:20:17.81 ID:vFrbRBJ+0
WTCCみたいガチンコでやれよ
WTCCはぶつけられても直ぐ復帰するよね
コースから外れても順位変わらないとか
580 :
音速の名無しさん:2011/08/04(木) 13:09:42.91 ID:wCecleio0
速さが違うクラスのクルマが混走するレースにとって永久の課題だね。
ぶっちゃけ500のドラの殆どは300のこと邪魔者としか見てないだろうし、
レースで後ろから追い上げられている最中なら尚更、邪魔すんじゃねぇ!
ってヒートアップしちゃうよね。
ル・マンのアウディのクラッシュも、
GTクラスごときがちょろちょろしてんじゃねぇ!って突っ込んでった結果
ああなったように見えるし、S-GTでも似たような事が起きる可能性はある。
GT500とGT300を別レースにするか
GT400みたいなのを作って、1クラスにしてしまうしかないな
これで300のストレート速くしたらもっと酷い事になる気がする
>>580 リンク先は今見えないけど、太田氏の事故はぶつかったポルシェのガソリンがもろにかかったからでしょ
>>583 そう言えば玉中だかがブログで今どきストレートで300キロ出ない500はありえない、みたいに愚痴ってたような気が…
300の458とかZ4は実際ストレートでどのくらい出てるの?
富士の旧コースならギリギリ300届いてたけど、今は無理だね。
500で大体285キロ前後、290には届かない感じ。
300で速いのがポルシェ勢で260キロオーバー、他は260キロ以下。
けど今のZ4なら270越えそうな気がする。
あとリス絞られている紫電やガライヤも最高速はあまり変わらない。
ドラッグ少ないから高速域で伸びる。
中間加速は遅いけどね。
2011開幕戦富士予選スーパーラップストレート最高速(CSより)
500
MOLA GT-R 285.8km/h
RAYBRIG HSV 284.3km/h
ENEOS SC430 283.5km/h
TOM'S SC430 278.4km/h
300
ハンコック 264.1km/h
イカ娘 258.4km/h
紫電 257.8km/h
458 256.0km/h
ミクZ4 255.4km/h
Z4は2戦目まで不調だったらしくて、
セパンでは他のFIA勢より10km/h速いってアナがいってた
588 :
音速の名無しさん:2011/08/04(木) 20:15:54.55 ID:o+esRmRx0
589 :
音速の名無しさん:2011/08/04(木) 20:38:17.67 ID:IQfaZ7HaO
コーナーは似たようなスピードでストレートで抜ければいいんだけどね
GT500をGT700にしてダウンフォース減らそう
見た目の迫力はストレート速いほうがわかりやすいよ
>>586,587
2人ともトン
へえ、そんなもんなのか
思ったより出てないな
591 :
音速の名無しさん:2011/08/04(木) 21:43:09.97 ID:T3CTD6OpI
>>587 GT300の開幕戦富士の最高速はブレーキング開始後に取られたものだよ
強風でブレーキングポイントが20m手前って言ってた
592 :
音速の名無しさん:2011/08/04(木) 21:57:08.30 ID:3gr7HnMf0
セパンの予選最高速データみると500で速いのはウェイトの軽い連中で234〜5km/hぐらい。遅いのは#23あたりで終始230に届かない。
Z4が222km/hを越えてる。
オースポに目新しい情報載ってる?
300の車が500の車を追い越したことはある
雨のインプwithDUNLOP
練習走行での話だけど
AWD?
ストレートエンドでの最高速はFIAもJAFもそう変わらないだろうな。
どっちにしたってある程度のところで空気の壁にぶつかるんだから。
問題はその壁に当たるところまでどれだけ速く加速してるかで。
598 :
音速の名無しさん:2011/08/05(金) 04:57:32.89 ID:ImeP3wOPO
500はエンジンのトルクなくなったからな
本山はインチキR35でチャンプになったときはワイドボディーと排気量特任でやたら強かった
>>587 風の影響が酷かったような
オートスポーツしではGT500が289近く行ってたきがする
>>598 08年は排気量統一してない
4,5L V8は09規定
601 :
600:2011/08/05(金) 11:09:46.11 ID:P3AXVC200
4,5L V8 → 3,4L V8
>>598 >本山はインチキR35でチャンプになったときは
そんな事書くと
シティさんに
怒られるよ
>>506 俺も第2戦 富士はもう一回観たい!
DVD出る出るってレス見るけど
まったく出る気配が無いんだけどw
今年数年ぶりにポッカ行くことにしたけど、最近の雰囲気どんな感じ?
行ってた当時(1994〜2003ぐらい)は参加者もお客さんも基本まったりって感じだったけど
GT戦になってから雰囲気どうなのかな
1000kmの長丁場をレース見たりたこ焼き食べたり、遊園地行ったりしながらするのが好きだったけど
今年は500kmなんだねぇ。。てことは3時間ぐらいのレースか。
どうなりますかねー
セルモのフロントセクションは、
2010エアロ+2011サスペンションのハイブリッド
だったんだね。
>>604 昼間の雰囲気はただのSGTの1戦って感じ
結構ギスギスした感じだよ
夜になれば独特の雰囲気も出てくるが今年は18時過ぎにチェッカーだもんなぁ
チェッカー見てからでも最終バスに間に合うのは助かるって人がいるかもね
607 :
音速の名無しさん:2011/08/05(金) 19:18:42.23 ID:DVqgAfbdO
GTってリアウィングのスワンネックって禁止なの?
今日の規則変更?ブルテン?ってなんだべ
609 :
音速の名無しさん:2011/08/05(金) 22:19:13.61 ID:3Uly1Npn0
>580
これドライバー飛び出してるけど、助かったのか?
車はガヤルドみたいだけどこんなに簡単に火がでるとは
JLOCが心配だな。
610 :
音速の名無しさん:2011/08/05(金) 23:31:42.76 ID:rmLIM4vd0
SUPER GTのゼッケンナンバーのフォントか
参考になるサイトって何処かにありませんかね?
>>607 禁止ではない。敢えてやる所がないだけ
ハコ車じゃ大して効果ないのか、海外でもGTEのエヴォーラやフォードGTが採用してる程度で流行ってないな。
DTMはツーリングカーだけどスワンネックだね。
次世代カーはGTでスワンネック。
HSVはスワンネックにあうぜー
あれってウィングがある程度の大きさあれば
いらないんじゃないの?
615 :
音速の名無しさん:2011/08/06(土) 04:26:22.42 ID:Lp5QDdrYO
みんな羽根を外そうよ
617 :
音速の名無しさん:2011/08/06(土) 06:31:51.76 ID:UZE9PXM4O
そうだよな これからはスワンネックが主流になる。 トレンド的なデザインはそこまできてるし星野監督や中村さんも支持しるだけでなく日常茶飯事。
920:通行人さん@無名タレント :2011/08/05(金) 00:27:13.47 ID:9UOt43hl0
朝鮮玉入れM字ハゲZENT専属ニセプレスZUKA(石塚)の愛車ww
http://ameblo.jp/zuka-chin/entry-10975575716.html 936:通行人さん@無名タレント :2011/08/05(金) 22:52:01.23 ID:Uvwhs+ZJO
>>920 これってZENTやCERUMOに許可取ってカラーリングしてるのか?
知り合いにENDLESSカラーにしてる人いるけど社長や関係者に許可取ってるぞ
619 :
音速の名無しさん:2011/08/06(土) 08:28:04.34 ID:CY+54/WqO
じゃーなにか、ホンダは地球の許可とってたのか?
やっぱ前のZENTカラーの方がいいな
621 :
音速の名無しさん:2011/08/06(土) 10:06:23.68 ID:g1jiilSC0
WRCのレプリカは腐るくらいあるぞ。
と言うか、あれで出かける気にはならんな
善都から年300マソくらいスポンサー料貰ってるんだよね?
じゃなきゃ恥ずかしくて乗れないだろw
NSXのレプリカもそうだけど、GTのレプリカ作ってもタイヤが小さくてダサイ
>>613 一番問題なのはゼッケンプレートに数字入れて公道を走っていることじゃないだろうか?
>>625 だね。
道交法や運送車両法でダメって言われてる訳じゃないけど、
自動車競技に興味を持つ人間として常識的なマナーが欠如してる。
>>626 Gr.A 時代の話だけど、
某チームのレプリカに乗っている人がスピード違反をして
某チームに警察から問い合わせがあったらしいよ。
628 :
音速の名無しさん:2011/08/06(土) 12:18:27.68 ID:g1jiilSC0
>>623 300じゃなくて3000じゃない?
ゼッケンなんてジムカーナとかビッツならあるから
問題ないでしょ。
カルソのマーチもゼッケン入って売ってたしなー
>>628 個人の街乗り車だから3000は多すぎ300が妥当な額でしょう
まえ群馬でTAKATA童夢ビートみたよ。
631 :
音速の名無しさん:2011/08/06(土) 15:15:30.62 ID:HFtmUdRkI
ZENT CERUMOスープラを見たことがあるよ
きちんとゼッケンも付いてたし(38)
>>628 ジムカーナやダートラ、走行会で使うゼッケンな、貼ったまま公道に出ると怒られるよ。
特に罰則とかはないけどJAFや主催者の自主規制みたいなもんだけど、最低限のマナーです。
レプリカだしいいんじゃね?とも思うけど、ほめられたもんじゃない。
道路車両運送法にも道路交通法にも
ゼッケンつけて走っちゃいかんなんつー決まりは無いだろ
パトカーや救急車のレプリカは完全にアウトだが
レーシングカーのステッカーレプリカくらい好きにやらせとけばいいんだよ
>>634 法的に何ら問題がないし
周囲に社会的・経済的な実害が出てない行動に対して
マナーや常識を持ち出して、
やめろというお前さんの姿勢が問題だってことさ
636 :
音速の名無しさん:2011/08/06(土) 17:14:10.20 ID:l/+Q7Owz0
つまりオーナーが常識的な行動を心がければ問題ないってことだな
637 :
音速の名無しさん:2011/08/06(土) 17:56:55.59 ID:ANQYu2KN0
ネット見ると、もう20日(土曜)の松阪・桑名の駅前・市街地ホテルの空室も風前の灯
しかしキャンセルなのかサーキットフラワガーデンーホテルのファミリールームは
何室か空室扱いになっているのには驚き
むしろ、レプリカに対して、ジムカーナやダートラのルール持ち出して、ゼッケン張るなと言うほうが異常。
ゼッケン貼って公道走る事に何の問題があるの?
問題ないでしょ〜
641 :
625:2011/08/06(土) 18:33:58.29 ID:vDF6uJ5q0
言いたい事は
>>632が書いてくれたけど確かゼッケンは競技中をアピールするための物かなにかなので
主催者側の都合かどうか知らないがラリー以外は公道禁止と教えてもらった。
だから簡単に略して書き込んだけど、法律で禁止されているわけではないが
モータースポーツに関わるものがやっていいことではないような気がする。
レプリカに乗ってる人は恥ずかしと思わないのかな?
痛車並に恥ずかしいよね?
644 :
音速の名無しさん:2011/08/06(土) 22:33:17.64 ID:phFUw3w40
レプリカって言ってもオートマらしいけどねw
モタスポchの貝島のコラム、あれ何だよ!
有料サイトなんだから中身のある文章書けよ。
貝島おばはんの逆指標ぶりは
今に始まった事じゃない
贔屓のチームがこいつの予想に上がらない事を祈ったもんだわ
逆にライバルが予想に上がったら勝ちを確信したもんだ
まあでも、シナリオがあるんだからこいつが運営側で無いことの証明ではある。
>>641 間違って教えてもらったようだが、正しくはラリーとレプリカ以外は禁止。
ゼッケン貼ってなかったらレプリカじゃないだろ。
レプリカにゼッケン貼るなというのは矛盾している。
>>642 レプリカと痛車とスーパーカーとBIPとドリ車と軽とミニバンとコンパクトカーとFFとNAとATは全部恥ずかしいだろ。
小暮やJPの調子がおかしいならそれが何故なのか探れよ。
DTMとのレギュ統一問題がトーンダウンしてるなら、それが何故なのか伝えろよ。
>>647 君はどノーマルのオヤジくさいFRセダンが好きなんだね
ていうかBIPってなんだよw
ドノーマルFRオヤジセダン以外は、全部
>>647か?w
いくらなんでも
>>650の知っている車種は少なするだろうw
>>647は車好きではないんだな
FFにはFFの良さ、NAにはNAの良さがあるし、軽もミニバンもコンパクトカーもそれぞれ面白い
レプリカ、痛車、ドリ車も車が好きだからやってるのに、ちょっと方向性が違うだけでそんなことすらも読み取れないなんて…
きっと1車種にしか乗ったことがないんだろうな、それが至高でそれ以外は全部糞だと思ってるクチだろう
にしても滑稽なのが、スーパーカーを「恥ずかしい」と言い切るところ
貧民の僻みとしか思えない…何故スーパーカーが「スーパーカー」と言われているのかまったく理解できてないみたい
このあたりから見てもとても車好きとは思えない、ただの視野狭窄したおっさんか何かだろうな
>>653の言うとおりなんだが、
あんまり熱くなると、ミニバンや軽のFF、AT乗りが僻んでるように思えるから、
最初に何乗っているか晒した方が良いと思うよ。
まぁ以降スルーってことで
もしかして
>>618のレプリカオーナーはZENT社員ってオチ?
ヴィッツとか普通にゼッケン付けたまま自走して帰ってるが、ほんとにそんなマナーが
存在してるのかね。
659 :
音速の名無しさん:2011/08/07(日) 07:50:49.39 ID:79UVZXoM0
ゼッケン含めてデザインだから
それはレプリカもそうだろう。
有名選手のレプリカユニや模したTシャツは普通に着るが、
自分達がやってるスポーツの試合用ユニ着て出歩いたりしないだろ?
ヴィッツレースは・・・普段着でやるレースってコンセプトだからな
ドライビングスーツ的な意味合いじゃなくて
664 :
音速の名無しさん:2011/08/07(日) 10:44:06.77 ID:VzuM2SN10
ヴィッツレースもゼッケン年間固定だしね。
TPOだよ
日常的には浮くわな
666 :
音速の名無しさん:2011/08/07(日) 11:54:39.25 ID:Xg3hH9P+O
そんなのより軽にフェラーリのエンブレムつけてるやつのほうがおかしい
ウチの近所にはエボXに「レ」を付けた
見てるこっちがこっぱずかしくなるのがいる
学生の頃だがボロい軽にNSXとマジックで落書きされてた軽が校内に停めてあったが、あれはあれでよかったw
国本京佑って今なにしてんの?
672 :
音速の名無しさん:2011/08/07(日) 21:02:03.51 ID:OKydRs0e0
673 :
音速の名無しさん:2011/08/07(日) 21:16:12.14 ID:Xg3hH9P+O
わざと当ててくやつはレースやるなと
シューマッハの事ですね
GT+待ち。
ミクカーはイカ娘撃沈以外にもGT500にも迷惑かけてたのか
イカ娘撃沈してたっけ?
していないはずだが。
番場のストレスが原因だろ?w
それとも、GT500選択蹴ってGT300乗ってしまった自分への苛立ちから?w
ブログで愚痴ってなんになるw
谷口とごっちゃになってるんじゃねーの?
単芝ってとこからも必死すぎだけどな
KONDO GT-RとLEGACY B4が紛らわしい
>>683 谷口そのものの事だけど
話古くてごめんねwww
レガシィ4駆にしないかなー
クスコインプは面白い存在だった。
今の車に組み込めるのかな?
土台がよくなってきたからまた4駆にしたら案外速かったりしてw
688 :
音速の名無しさん:2011/08/08(月) 21:03:30.11 ID:XCsZcLVP0
鈴鹿でサンシェード観戦を初めてやってみようか思うんだけど
オススメ教えて。
細川のwiki見てきたけど、あの締め方はないな
○○○まがいで解雇とか、、、
692 :
音速の名無しさん:2011/08/08(月) 22:37:17.57 ID:ZSq9owi9O
サンシェードとかパラソルとか、糞邪魔っ気なことしてるDQNこそ観戦ろくにしてないな。
ああ、旗もそうだ。
>>688 逆バンク上がオヌヌメ、結構見渡せる上に、日差しがきついので。
694 :
音速の名無しさん:2011/08/08(月) 22:59:44.65 ID:XCsZcLVP0
>>691 ありがとさん。
皆様の邪魔に成らない様に観戦します。
(小さい子が居て、お金も・・・)
695 :
音速の名無しさん:2011/08/08(月) 23:06:50.79 ID:XCsZcLVP0
>>693 ありがとさん。
逆バンクで観たこと無いので行って観ます。
>>687 今のB4、フロントミッドにエンジンを搭載するために
トランスミッションをリヤに持っていっているからね
単純にセンターデフとフロントデフを追加は、ほぼ不可能
今の流れに便乗して聞いてみるが夏の鈴鹿は結構日焼けするか?
初観戦で一応日焼け止めはこまめに塗るつもりなんだが
698 :
音速の名無しさん:2011/08/08(月) 23:53:59.95 ID:ZSq9owi9O
日向にいたら日焼けするに決まってるだろバカか。
>697
普通に天気よければ気が遠くなるくらい暑いと思うので、
うっかりしてるとまっかっかになると思うよ。
日焼けと熱中症対策は十分にしておいた方がいいよ。
日焼けと熱中症対策万全で菅生行ったら寒くてワロタ
701 :
音速の名無しさん:2011/08/09(火) 00:06:41.61 ID:Do+qlkBlO
国本兄は大学行ってるんだ。ちゃんと大学出て偉いな。
レーサーで大卒て他に誰かいる?
>>698-699 いや、結構真っ黒になるのかなと思って聞いてみたんだ
真っ赤になるのは辛いな…
日焼けも熱中症も十分気を付けるようにするよ
二人ともありがとう
>>696 最初はそのレイアウトでさらにフロントにデフ積んで2本目のペラシャで
回してたと思ったけど、デビュー戦の練習走行で燃えて諦めたはずだけど…。
熱中症で記憶が混濁したかなww(;´∀`)。
去年のポッカは強い日差しと高い湿度で
死ぬほど暑かったなぁ。。。
激Gエリアで30分いたら意識が飛んだw
あそこは日陰がないから逃げ場がない。
707 :
音速の名無しさん:2011/08/09(火) 02:15:42.24 ID:sXBx9K0YO
>>701 おじさんでは田中哲也(立命館)、新田(拓殖)、亜久里(城西)、松田秀(龍谷)、木下隆(明治学院)、中谷(武蔵工)
若い人では左近、一貴、阿部翼、あと一樹もかな(卒業したか不明)
ちなみに昔のボンボン育ちのレーサーはほとんど大卒
舘、生沢、見崎、川合は日芸、風戸は成蹊。
石浦は青学
阿部翼懐かしいな
今なにやってるんだ?
セパンでSGチャンギからスポット参戦してたじゃん
生き残るのってやっぱ金だよな?
乗ってれば慣れるしある程度は走れるもな。金貰える人は別として。
>>697 3時スタートならさっさとS字に行って背中から日が当たる位置にいれば大丈夫。
すぐに日陰になる。
713 :
音速の名無しさん:2011/08/09(火) 09:37:38.57 ID:gAb6K4mp0
午前中ならB席1階も日陰で涼しい
>>704 09年の4WDB4はエンジン直後にミッション置く通常レイアウト。
トラブル続きでまともに走らなかったからデフとぺラシャ抜いてお手軽FR化したのが10年前半のB4
後半戦からトランスアクスル化して今のレイアウトになった
>>712-713 S字も日陰が出来るのか
コースマップ見たけどグラスタからそう遠くなさそうだし、面白そうだから行ってみる
B席は確か1コーナー辺りにある席だったよな?
日陰出来るのは知ってたけど、午前中だけでもありがたいな
二人ともありがとう
ポッカ観戦の時の参考にするよ
>>715 午前中はグラスタが日陰になるがレーススタート時間にはV2席の中段辺りまで日がさして来る。
レース中は上段以外は正面から日が当たる状態。
>>716 なるほど、だったら反対側のS字は日陰になるよな
グラスタはレースの最初と最後に居るくらいで、あとは今のところ色々と動き回ってみる予定
さすがにスプーンまでは行く気にもなれないがヘアピンくらいまでだったら頑張れるかも
2011シーズンのDVDが10月28日に出るんだけど
このDVDに収録されてるのは富士かな岡山かな?
開催されたのは第2戦が先だしな
今時DVDなの?BDで出ないの?
ヤフー検索ワードでギュギュギュイーンみたいな名前の会社が
テレビで取り上げられて急上昇したらしい
モタスポ関係の会社らしいんだけど初めて聞く社名だ
一体何してる会社なんだ?
>>720 UストにJRPが手を出す前(去年?)にF3のライブやってたトコだと思うが?
722 :
音速の名無しさん:2011/08/09(火) 23:35:28.96 ID:1gft21qW0
723 :
音速の名無しさん:2011/08/09(火) 23:50:15.06 ID:OfW8WBEj0
久しぶりに公式サイトに行って来たが
GT−Rの一人勝ちやなー強すぎるわ。
TOYOTAはF1でもそうだったが、
レースには多分出場し無い方が良いよ。
レクサスなんて格好の良い名前を付けて
もあれじゃねーダメよ。
所詮爺ーの乗る車やね。
スルー検定好評実施中と聞いて(ry
>>721>>722 確かに公式HP見た時にユーストのことはあったな
でもそれ以外は漠然とした事しか書いてなかったけど
そもそもユーストって儲るのか
726 :
音速の名無しさん:2011/08/10(水) 06:49:57.77 ID:0wyhTTdyO
昨日富士では46,12,39,32がテスト走行していたみたいだね。
シーズン中にテスト走行って何回出来るの?
727 :
音速の名無しさん:2011/08/10(水) 08:26:58.51 ID:0wyhTTdyO
JIMゲイナーもテストに参加しているね。
728 :
音速の名無しさん:2011/08/10(水) 10:04:26.69 ID:qTMpxhPsO
5年後引退してるのは誰かな?予想お願いします
ハ,,ハ
( ゚ω゚ )
/ \ お断りします
((⊂ ) ノ\つ))
(_⌒ヽ
ヽ ヘ }
ε≡Ξ ノノ `J
730 :
音速の名無しさん:2011/08/10(水) 11:45:46.23 ID:KGSFqHIl0
本山、脇阪あたりは引退してそうだけどなぜか道上は走っていそうな気がしてならない。
引退したほうが稼ぎいいんだろうなー 飯田を見てもわかるとおり
732 :
音速の名無しさん:2011/08/10(水) 19:16:08.81 ID:qTMpxhPsO
そうなの?
引退してからの方が稼いでるのってだれがいる?
井出さんとかどうやって生活してるんだろ…
あ、まだ井出さんは引退してないか
733 :
音速の名無しさん:2011/08/10(水) 19:57:07.20 ID:JBiSSYN40
>>727 今日はダンロップ勢の貸切走行。11と32だけ。
32は結構タイヤテストしているよね。鈴鹿で合同テスト2日間+セパン後1日
734 :
音速の名無しさん:2011/08/10(水) 20:17:59.40 ID:AkZMHXVp0
5年後には40才台になってる500のドライバー:脇阪・道上・立川・伊藤、荒。本山は3月で40才。
田中、竹内、飯田、影山あたりが37〜38ぐらいで500を降りてる
高橋・関谷・星野・長谷見といった面々は50才を超えても乗ってたんだよなぁ
今は若手が多いから50までは無理だろ。
736 :
音速の名無しさん:2011/08/10(水) 20:22:50.07 ID:I7OS+hCvI
今ほどメーカーの力が強くなかったっていうこともあるんじゃない?
>>732 井出さんは今年はJスポでのFポンの解説をしているから、全くの無職じゃないぞ
井手は解説の仕事向いてる気がする
聞いてて心地よい
>>726 タイヤ + 車種で一回づつじゃなかったっけ?
サッカーの香川と伊沢は似てる気がする
ファンの欲目ですか
すんません
顔 伊沢>香川
テクニック&信頼度 香川>伊沢
みんな、Ten-tenthsって、世界最大のモタスポ掲示板(英語)知ってるかな?
そこのSportscar&GT板にSuper GTスレがあって、海外のGTファンがSGT情報を知りたがってる。
英語できる人は是非参加して日本の最新ニュースを投稿してください。
>テクニック&信頼度 香川>伊沢
↑
”>”をあと10個以上追加ないとサカオタがブチ切れるかもな?
正直体力はトップドライバー>サッカー選手な気がしてならない
今の時期にレンタルカートで全開走行すればプロのレーサーは皆とんでもない奴だと体験できるよ
鈴鹿、700キロ、ナイトセッション、花火
来年、本当に帰ってくるのだろうか?
鈴鹿、1000キロ、無視、黒旗
来年、本当に帰ってくるのだろうか?
富士は400kmでも300kmでもどっちでも良いよ
ただPokkaは700kmに戻してくれ!
出来れば1000kmが望ましいが・・・。
750 :
音速の名無しさん:2011/08/11(木) 07:15:22.94 ID:1r1d9+FJI
セパン、300km、暑い、熱中症
来年、本当に帰ってくるのだろうか?
250kmは戦略的につまらないから来年は300kmにしてほしい
>>742 海外のサイトは気になるんだけど、書き込みできる英語力はないわ〜
リンク先貼り付けるくらいかな
>>749 個人的には1000kmより700kmの方が涼しくて助かる。
500kmレースなんてするんなら17時スタートくらいにすれば良いのに。
節電は来年以降も続くから心配しなくても一度短縮した距離は元に戻らない
土日に節電とかアホだと思うなあ。
実際の節電効果より、このご時世とかく白眼視されがちなモタスポサイドでもちゃんと協力している、というアピールの意味だろう。
そのアピールはどこに届いてると思ってるんだろ?
アホっすなあw
>>757 ワークス、スポンサーがいるだろうが。
どこもお上から節電するように言われてんだよ。
日本でもナイトレースやればいいのに
ドバイとかシンガポールみたいに
涼しくていいしドラの体力的にも優しいだろ
証明設備がない?(´・ω・`)知らんがな
ナイトレースは電力が・・・
>>758 だから、自動車会社が土日に操業してたりする時点で、レースにおける「節電」がどういう意味
かわからないスポンサーなんて居ないわけだがw
ずいぶんスポンサーを馬鹿にした話だなと思うね。
ポッカのチケット貰ったんで
久しぶりに鈴鹿まで行こうかと思ってるんだけど
やっぱり未だに駐車場は不足気味なの?
日曜日の午前中(11時までには)現地に行くつもりなんだけど
正面駐車場は駐めれないよね?
お勧めの駐車場が有れば教えてください
>>761 普通に開催したら叩かれるだろ?
スポンサーがそれを良しとする訳ないじゃん
物理的に1ストップで行けちゃうPokkaなんて…
レギュなきゃ大抵が1ストップ選んでただろうなあ
うろ覚えだが、1976年以前の鈴鹿1000kmは
午前10時だったか、9時スタートだったハズ
この時期の鈴鹿耐久は1979年の鈴鹿500マイルから、
午後7時〜7時半くらいの終了予定になった。
>>760 夏の電力ピークは真っ昼間だろ
なんで日が傾いてから「節電、節電」って言わなきゃならんのだ
世の中バカばっか
そういえば開催日、時代によっては
学校の夏休みの最初の日曜日が 8耐
最後の日曜日が4輪の耐久だったんだよね。
夏休みの鈴鹿は、8耐に始まり、1000km(500マイル)で終わる。
>>746 各サーキットの強者がいるから
タイム的には負けそう。
AS、またJPかwwwww
772 :
音速の名無しさん:2011/08/11(木) 16:38:48.58 ID:9nmoSZN/0
>>748 来年どころかこの先シートは永遠に無いかとw
>>763 だから、誰が叩くんだよw
そこまで知名度も宣伝効果も無い。うぬぼれるな。
>>773 一般知名度が低いからと言って、批判する奴が皆無なわけじゃない。
むしろそれゆえに理不尽なバッシングを受けることもある。
モタスポの存在自体が悪のように言われた時代は確かにあったからな。
まあニワカは知らんだろうがw
叩かれたから止めるでは何の解決にもならないってのがわから無いんだろうなこの糞電話はw
>>766 ありがとうございます
みそBの方が先に埋まってしまうかと思ってたもので・・・
一応その駐車場情報は知っているんですが
最悪全てが埋まってた場合
何処が良いのかと思いまして
500kmレースとなると3時間くらいか
花火やるにしてはまだ明るい時間だよなぁ
何時頃に打ち上げる気なんだろ
>>777 みそのBだったら、10時くらいだったら空いているよ。
でも、11時だったら最悪のみそのA。。。
それだったら、やや高いが民間の駐車場に停めた方がマシ。
>>778 花火の打ち上げは6時ごろだって。
まだ明るいので花火は見えんかもね。
>>779 何度もすいません。
民間の駐車場って簡単に見つかりますか?
どの辺りにあるのかよければ教えていただけますか。
>>780 サーキット周辺を走れば簡単にみつかりますよ。
普通の民家、地元の企業やお店も駐車場を経営?します。
ただ、サーキットから近いほど駐車料金が高いです(当たり前か)
近くても2000円くらいだろ。
去年行ったときは、3,000円のボッタクリ価格のところがあったぞ。
最安はサーキットから車で20分もかかるような場所なのに500円だったかな。
そんなんだったらジャスコの方が近いだろうに。
でも、F1の時の事を思えば安いんだよね。。。
>>781 そうなんですか?
今までは正面かみそBにしか駐めたこと無かったんで
臨時の民間は気にもしてなかったんですよね
出来るだけ早く行ってみます。
782さんもありがとうございました。
785 :
音速の名無しさん:2011/08/11(木) 19:48:51.88 ID:KY2S9e7h0
AS誌が9月から隔週になるね。
モータースポーツ衰退がまた一歩進みますね。
あの雑誌ってやっぱりモータースポーツが盛んな地域以外の書店は売れていないのでしょ。
これまでもオフシーズンは隔週じゃなかった?
隔週で固定なの?
>>786 月間から隔週になって、週刊になった
つまり、前に戻っただけ
俺が読み始めたのは2001年
確か週刊だった
789 :
787:2011/08/11(木) 20:45:00.98 ID:UuAPWjzm0
>>787 あっ、釣られたかな。
お盆、年末年始、ゴールデンウイークは、流通の関係で合併号だった。
790 :
音速の名無しさん:2011/08/11(木) 21:25:14.63 ID:+yiucY8a0
こんだけ暑いと鈴鹿サーキット稲生駅から歩いただけで日干しになりそう
快速みえの臨時停車は決勝後の夜20.17分→名古屋21.03分
たった26号の1本だけらしい
やっぱ近鉄にするか
ASはもう電子版でいいよ。年末にカレンダー付の総集編を出すぐらいで十分。
レーシングオン
>>783 自分も最初F1から入ったから、
F1基準で価格を考えちゃって基本何もかも安く感じちゃうんだよね
よくない・・・
>>688 最終コーナーあたり山ほどいるからダイジョブ
795 :
音速の名無しさん:2011/08/11(木) 23:26:41.03 ID:wxJKEz9rO
オートスポーツのポッカの予想記事を読んでたら柳田が結婚しそうな気がしてきた
家も建てたし さがさんとそろそろかな
嵯峨宏紀とかと一瞬…
797 :
音速の名無しさん:2011/08/11(木) 23:33:16.97 ID:nKz23PjUO
嵯峨さんスタイル良いし、美人だよな。
川村ゆきえと並んだら、ドラえもんみたいやった
>761
木曜休日出勤、ピークタイムに残業でライン稼動。
少なくともトヨタは馬鹿にされても仕方ないな。
明日、新東名にNAKA。
今年はプールの客のほうが多い予感。
21日なんですがレース終了後、新名神で大阪方面に帰るなら
亀山から高速乗るより鈴鹿から乗る方が良いですかね?
>>803 亀山よりは多分そっちのが早いと思うけど鈴鹿ICまでが混むので土山から乗るのがオススメ。
>>804 2年ぐらい前に行った時、確かに鈴鹿ICまでが凄く混んで
途中ナビを頼りに抜け道を探しました・・・
土山って鈴鹿峠を越えるルートですか?
亀山ICの少し南を抜ければ良いんですよね?
>>805 鈴鹿峠越えです。
亀山ICの前をスルーして1号線をまっすぐ。
亀山ICから亀山JCTまでがいつも渋滞して30分は掛かるけど、亀山ICから土山ICまで
1号線で鈴鹿峠超えても30分くらいしか掛からないので。
>>806 ありがとうございます。
参考にさせてもらいますね。
今年はゲリラ豪雨が多いから2007年の1000kmみたいなことが起きるかも
あの鈴鹿1000kmの土砂降りの時に車体の後方に出来る水煙で各マシンの空力がわかったのは面白かったな。
だな。
オースポほんとに隔週刊になるんだね。
DVD付にして立ち読みできなくする魂胆だなw
HSVは、メンテナンス・フレンドリーな車なんだね。
さすが童夢製。
>>805 鈴鹿ICまでの裏道を巧く使えば、結構早く行けるぞ
詳しく書くのは具合が悪いので、ヒントだけ
306号線を通って
鈴鹿ICに逆方向から入るルートを探してみよう
巨大鳥居に辿り着けますように
国内レース程度の混み具合なら、これがおすすめ
名古屋から鈴鹿サーキット稲生まで一番便利なルートは、どう行けば良いですかね?
検索しても、乗り換えが複雑で分かりません(´;ω;`)
それから、レースの終了時刻はだいたい何時頃ですか?
よろしくお願いします。
>>813 近鉄の白子の方が便利らしいね
決勝の終了時刻は18時と聞きました
>>813 JR時刻表買って関西本線のページを見れば一発でわかるよ。
大型版推奨。
>>813 近鉄の方がわかりやすくて良いよ。
サーキット前の道路を北へまっすぐ行けば平田町駅
東へ行けば白子駅。シャトルバスもある。
渋滞するから歩いて平田町目指したほうが早いかも。
オースポにGTのメカニックの間で電動インパクトレンチが流行ってるってあったけど、
ピットでは電動工具は発火の恐れがあるからご法度じゃなかったの?
鈴鹿の公式みたが、イベントとしての告知がうまいなあ。
行って見たくなる。
オートポリスのチケット先行予約メールが来たんだがチケットの構成に少し問題がありそう
ロイヤルルームとパドックパスを買うとしたら両方に観戦券がついているので2万1千円だw
カード決済できないしエグゼクティブサロンは微妙に値上がりしてるし・・・
とりあえず開催するにはするけど大変なんだろうな
#46重くなるけど何番手になるか楽しみだw
#23は予想に反して#46に大差つけられてるし次の鈴鹿では
HSVが有利になるだろうし厳しいかな・・・。
来週末が楽しみで仕方無い(*´∀`*)
勝った後のヤナギダ無線は良かったな〜
レクサスは来年頑張れ
LFA投入するの?
2009年はレクサスがタイトル獲得したけどGT-Rの方が目立ってた。
GT-Rが2連覇するかと思ってたくらい。
実際、特別性能調整が無かったらGT-Rが2連覇してただろうな。
>>827 調整もだけど、最終戦のパンクがなければ23(当時は1)が余裕で2連覇する勢いだった
教えてください
最近は搬入日の一般人の見学って可ですか?
パドックとか車検場付近は入場規制ありますか?
北海道からポッカ耐久観に行く予定です
去年は表彰式みて花火見たら、朝、サーキット臨時便に書いてあった三重交通の
最終便時刻を過ぎてたので
白子駅まで一時間歩いたのですが、白子駅に向かっている途中
数台バスが通り過ぎていきました
サーキット臨時便以外に、どこかの停留所で待っていたら
白子駅までのバスあるんでしょうか?
ご存知の方教えて下さい <(_ _)>
企業の団体バスでは?
>>830 三重交通のHPで「野田」というバス停を調べてみ。
833 :
音速の名無しさん:2011/08/14(日) 14:15:22.78 ID:F/4VX1Rf0
伊勢鉄でなく近鉄を乗るために歩くぐらいなら断然鈴鹿線の平田町駅の方が近いな
ちなみに野田のバス停方向から平田町駅まで12〜3分で歩ける
やっぱり、イベントの脇坂人気は凄いなー
レースも頑張ってほしいよ…
>>828 パンクはSC430陣営に完全に抑え込まれた結果だから
総合力負けでしょ
836 :
音速の名無しさん:2011/08/14(日) 21:18:14.69 ID:GCBYh05s0
今回のポッカ観戦は金銭的にかなり厳しい、盆休み(長期休暇)後の
給料日前…できれば27日、28日にしてほしかった!現地でおみあげ
色々買わないようにしないと、でも現地行くとテンション上がって
買っちゃうんだろうな、それと真夏のポッカは飲み物代がハンパない。
VIPもラウンジも飲み放題だけど???
GTのレギュレーションとかブルテンとかをチェックする方法はないのかな?
プレスじゃないとダメなの?GTメンバーズなら見られる?
>837
金無いって言ってるのにVIPとかラウンジ入れるかよw
紫電のクルー酷すぎワロタ
841 :
音速の名無しさん:2011/08/15(月) 01:33:34.25 ID:Zt3ALNIfO
>>834 Paddockでの態度も勘違い甚だしいが
>>838 確か、一般には公開していなかったと思うけど
検索してみると、まれに引っかかってくることあるね。
843 :
音速の名無しさん:2011/08/15(月) 09:37:21.00 ID:Jc/p5TCS0
>>836 鈴鹿の8月の最終週末は、約1万人競技人規模の日本最大のアマチュア自転車レースの祭典
シマノ鈴鹿を開催することが、結構な実績で約束ごとになっているから無理
生身の人間が走ると言う暑さに対する体力面からも、ポッカGTとの開催時期交換は難しいし
何より他分野にも、鈴鹿サーキットの名を上げるステータス大会に育っているし
自転車競技者は金持ちが多いから、土産や場内物販に多いにお金を
落としてくれる、ある意味ポッカGTよりも経営上も重要大会だから変えられないよ。
|
\ __ /
_ (m) _ピコーン
|ミ|
/ .`´ \
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(・∀・∩< そうだ!GTと自転車を混走させれば
(つ 丿 \_________
⊂_ ノ
(_)
845 :
音速の名無しさん:2011/08/15(月) 13:02:21.61 ID:nkNo2Zql0
うろ覚えだが鈴鹿って自転車では逆走するんじゃなかったっけw
おれも2年くらいロードバイク買おうか悩んでるけど
高いよなーまぁ趣味としては安いだろうけど
>>846 JPのオーバーテイク能力がいかんなく発揮されそうだなw
と言うか素人目には130Rからスプーンまでの下りが怖いなw
昔は7.8%勾配と呼ばれていたダンロップカーブを下るんですよ・・・w
852 :
音速の名無しさん:2011/08/15(月) 17:13:37.84 ID:FRsiIXgG0
今シーズン初めてGTV見るけど、なんか司会の女腹立つな。
意外と自転車で走るのもおもしろそうな気がしてきた。
漕がなくても傾斜で結構いけそう
GTも逆走で走ろうぜおもしろそうじゃん
>>852 あの今年からのピットリポーター?
勉強中かもしれんが、あんまりレース興味なさそうで、いかにもやっつけ仕事みたいなのが残念。
レース観戦が趣味です!って人を選べばいいのに、いないんだろうな。
いっとちゃんはかなり詳しかった。
一戸も最初はここで散々叩かれてたやん
まだテレビ中継してくれるだけありがたく思え
まだかなまだかな
>>856 本当、我儘言ってたらFポンファンに殴られる。
あっちは始めたばっかのUストも早々にやめちゃったし。
もてぎも富士もロードバイクのイベントやってるよね
ママチャリイベントもやってるけど
860 :
音速の名無しさん:2011/08/15(月) 17:37:41.10 ID:qiM1mbIc0
日曜日、くもりとなると
BS,ミシュランどっちが優位なの
>>853 登ったぶん下るだけなんだがw
あとクルマだと平坦な道と思ってた場所が緩やかな登りだったり、
やってみるとキツい。
知り合いの友人が右京さんと自転車がらみで付き合いあるらしくって
かなりうらやましい…
自転車もマラソンもやってるのに話題にのぼらない岡山
863 :
音速の名無しさん:2011/08/15(月) 18:09:38.19 ID:9J9iGZ1uO
2012年の日程が発表されている。
相変わらず、富士がシリーズ2回とJAF GPの3回開催。
後は各サーキット1回ずつ。
GT-Aは富士大好きだね。
糞つまらん茂木は廃止にしようぜ!
865 :
音速の名無しさん:2011/08/15(月) 18:59:32.88 ID:L9sEIEiD0
距離も250kmがデフォだな。で、5月の富士が300km、Pokkaは500km。下手したら400kmもあるかも。
JAF GPは鈴鹿開催でもいいと思うけど、集客を考えると富士なんだろうなぁ。
866 :
音速の名無しさん:2011/08/15(月) 19:00:20.32 ID:c9iPnPZhO
一応今年と一緒みたいだね
走行距離が気になる(´・ω・`)
開幕は鈴鹿
Pokkaは1000km
これは譲れない
今回の鈴鹿の予選生はJスポ1でやるんだな
ラッキー!
久々に生で見れるぜ!
>>862 だが唯一大都会の名乗りを許された、勝者の都
そ れ が 岡 山
2012年のレース距離は発表されているの?
雨ぽいな。
震災前の短くなる前の状態で申請してるのか、
震災後に短くなった後の名称で申請かどっちだろう?
2012年FIA国際スポーツカレンダー登録申請(8月1日)
1 3/31 -4/1 OKAYAMA GT250KM RACE
2 5/3-4 富士GT300kmレース
3 7/28-29 SUGO GT レース
4 8/18-19 第41回インターナショナルSUZUKA GT サマースペシャル
5 9/15-16 富士GT250kmレース
6 10/6-7 オートポリス
7 10/20-21 もてぎGT250kmレース
- 11/9-11 SUPER GT & Formula NIPPON FUJI SPRINT CUP 2012
ありがとう、250kmか…
これからこれが基本になって行くのかな
まだわからないみたいけど
SGTも末期に近づいてきたな
また来年も富士が3戦もあるのか
8戦の内3戦もなんてウンザリする
879 :
音速の名無しさん:2011/08/15(月) 21:23:30.21 ID:JutGarWb0
もてぎ最終戦って鉄板なのか?w
250→250 優遇めっちゃされてるしww
富士また3回かよ
なんか富士中心であとはおまけみたいだ
富士多すぎはまったくいらつく。
シリーズで半分近くも同じところで走るなんて、そんなシリーズあってたまるか
鈴鹿増やせよ
シリーズ戦としてはトヨタ系の富士2回、ホンダ系の鈴鹿もてぎ計2回で云々以下略な流れですね飽きました
個人的には公共交通機関でアクセスがメインだから、富士よりも鈴鹿の方が行きやすいんだよな
というか富士ばっかでやるのは正直つまらん…
885 :
音速の名無しさん:2011/08/15(月) 23:12:48.14 ID:zB3dKjmx0
確かにFUJIで3戦って?と思うけど関東の集客力&チームの移動費
なんか考えるとしょうがないんじゃない?実際、俺は近畿に住んでるが
モタスポのイベント(他のジャンルのイベントでも)なんか関東でしか
やらないし、モタスポを含め、あらゆる部分で近畿は終わってる
やっぱすべて関東ありきで興行は行われるんだよ。
2輪の8耐は良くてGTの1000kmがダメな理由が分からない
シーズン中のテストもほとんど無い、金曜日の走行も無い、レース距離も削る
こんなので本当に良いのか
>>886 チームからの要望がとにかく「必要経費削減」のオンパレードなんだろうな・・
シーズン中テストは、300についてはある程度仕方ないとしても、ちょっと厳しすぎる気はする。
8耐はスタート時間早めて8時間やった
頭の使いどころを間違えてる
スポンサー探すのも大変そうだよね
結局お金次第だもんねー
マッチのとこのマシンにスポンサーらしいのないし(アドバンはあるけど
景気回復してくれないと全てがダメになりそう
長谷見さんだってスポンサー集まれば続けてたと思うし
>>885 よく富士の集客力って言うけど、
富士って実際、そんなに入ってるの?
グラスタだけで2万くらいだっけ?
それでも結構、空席あるし。
あとはまとまった数が入れるスタンドないのに
そんなに入ってるように思えないんだけど。
チームの移動費にしても
開幕前でも岡山だ、鈴鹿だと
わざわざ遠くまで行ってプライベートテストやったりしてるじゃん
>>890 富士の集客力ってのは、
客じゃなくて、エントラントの数のこと。
要するに、トヨタ様はたくさんエントリーしていただいてますので、
トヨタ様においしい興行権をさしあげますということ。
皆のウンチクが少しでもGTの運営に役に立つといいな。残念ながら2chの書き込みに一生懸命になってもなぁ、なにも変わらないわな。活動家でてこい( ;´Д`)
>>890 グラスタと1コーナースタンドで22000だったかな。
客の数は他に比べて以前からかなり盛ってる、笑うくらいにね。
そりゃ関係者は便利でしょうが、興行で新規ファンの獲得が
責務なのに主催者や権力者の顔色見るばかりでは
結局、先々発展せずすたれる運命だろな
どうせなら100kmで3レースとかで良いのに
鈴鹿1000kgでいいんじゃね?危ないかな?
というか軽いな
898 :
音速の名無しさん:2011/08/16(火) 05:23:37.60 ID:46KFL9TI0
もう全戦菅生開催でいいよ
週末、予選雨決勝曇り
300kmに戻せよ!250kmじゃ戦略的につまらないんだよ
順調に衰退の一途を辿ってますねw
運営はドMに目覚めたのかな?
赤字確定のFポンはホンダ系サーキットに2戦ずつやらせて黒字出せるSGTは富士の独壇場ってのがな。
去年のSCは空力改善して速くなったと聞いたのに今年なんでこんな遅いの?
HSVは劇的に変わったみたいだから分かるけど
GTRはちょっと軽量化しただけなんでしょ?
904 :
音速の名無しさん:2011/08/16(火) 09:34:07.52 ID:ONojSaVg0
年齢を重ねると、観戦スタイルが変わってきた。今年で41歳だが
子供は女の子なので中学になった今ではレース観戦は興味なく
行かなくなったし、妻もまぁ付き合いで一緒に行ってくれるが
来年はどうかな?いい歳したおっさんが一人で行くのも?って
考えると、そろそろレース観戦も引退かな?でもレース観戦は
好きなんだよな〜。
>>904 歳なんて気にせんと行きたきゃ
一人でも行けばよろしいですやん
ひとりならレースクイーンにガッツリ
909 :
音速の名無しさん:2011/08/16(火) 13:02:13.45 ID:irjgJJbC0
>>886 8耐は名称が変わってしまうのを鈴鹿側がいやがったんだろうな。いわゆる偽装したようなものw
910 :
音速の名無しさん:2011/08/16(火) 13:40:29.70 ID:uEfsL808O
じゃ、鈴鹿1000kmは金曜300km土曜300km日曜400kmの3ヒートにしよう
それで土曜は夕方5時からのナイトレースだな
今年のミシュランどうしちゃったの?てぐらい良いね。気温の高いセパン、気温の低い
SUGOと両方で結果出したし。BSなにやってるのって感じ・・・
ニスモ好きだけに912のコメントが痛いorz
914 :
音速の名無しさん:2011/08/16(火) 14:25:50.60 ID:0cXZIoCY0
┃━┏┃
916 :
音速の名無しさん:2011/08/16(火) 16:08:11.44 ID:vrfgnlE20
名古屋からPOKKA GT見に行くけどどの道を使えばいいのかわからん。エロい人教えて
東名阪
R1
R23
伊勢湾をヨットで渡る
36km 4時間30分
名古屋のどこを出発するかによるな住所書いてみそ
919 :
音速の名無しさん:2011/08/16(火) 16:25:50.42 ID:ZCvA+hSb0
土日、雨はないかな。
日曜日は午後出勤でもいい気がする。
920 :
音速の名無しさん:2011/08/16(火) 16:26:32.73 ID:vrfgnlE20
黒川です。
921 :
音速の名無しさん:2011/08/16(火) 17:10:55.97 ID:O2Jt9U6z0
こんな子も見に来るのかな
bbs.piogones.net/bbs/siokara.php?res=7790
次生さん三重テレビ出演中
923 :
音速の名無しさん:2011/08/16(火) 19:53:09.01 ID:PfoBbaIM0
次生は先週富士でテストした事によって、いい調子で望めそうと言っていたな
天気も土日とも雨はなさそうだし、なにより深夜の最低気温が27〜8℃の灼熱湿度の熱帯夜から
金曜ぐらいから25℃ぐらいまで下がる予想は観戦の体力面の上からもありがたい
924 :
音速の名無しさん:2011/08/16(火) 21:26:57.15 ID:5MmqDxPb0
金曜日のS-GTの練習走行はないのかね?
サポートレースのS-FJは午前中に3回あるみたいだけど
経費節減で2DAYS開催にした建前上、金曜日はS-GTクラスは走行しないんじゃなかった?
設営があるからチーム自体は金曜日入りしてるけど。
928 :
音速の名無しさん:2011/08/16(火) 23:22:51.31 ID:PfoBbaIM0
鈴鹿IC降りてから、方向音痴が必ず間違えるような道路分岐地点には
コチラキャラの大型矢印看板が、サーキットに着くまでの間に10数枚
立っているから、間違えて迷ってしまう方のが奇跡
>>926 '08富士仕様
最終戦終了時の状態で保管してたんだろ
>928
「こっちからでも行けそうな気がする」
「混んでそうだから迂回しよう、方向合ってれば大丈夫」
「ちょっとコンビニ探して寄ってくれる?」
>>928 そんなのあったっけ?
民間駐車場への誘導看板ならいくらでも見るけど。
隣の芝生が青く見える のNISMO陣営w
鈴鹿でMOLA GT - R の邪魔したら笑うなw
09年のPokkaはニスモが優勝争いしてる長谷見の邪魔してたね
故意ではないだろうけど
おい天気はどうなんだ!
>>903 キャラクター変わって今までのセット
じゃ合わないとかウンたら〜
937 :
音速の名無しさん:2011/08/17(水) 14:15:13.76 ID:SED+EXMq0
鈴鹿は今週毎日雨降ってるよ
雨具は忘れないように
938 :
音速の名無しさん:2011/08/17(水) 14:20:36.83 ID:ByC99ndp0
鈴鹿は週末は曇らしいけど降水確率40%だから気をつけろよ
もしかしたらゲリラ豪雨で荒れるかもしれんな
チーム紳助
雨降ったらMOLAがチャンプほぼ決めちゃうんじゃね
目の前でセブンが
録画した前回のGT+を見てるんだけど、前より金髪が出なくなって、オンボード映像と無線が
メインになった気がする。充分見られる番組になってきたんじゃないかな。
最初から金髪いらないんだって。
そいつ目当てに番組見るやついないだろ。
あと吉本芸人とか要らん。
日曜日、曇りか
雨だけは勘弁してほしいな
PIT いい走りだったよ。サンキューねー!
感激した。
真夏のギラギラ暑いのがポッカじゃないですかー、やだー
スマホにしたらモバイルサイト見れないわけだけど、
他でライブタイミングみれるとこある?
948 :
音速の名無しさん:2011/08/17(水) 20:59:21.28 ID:2oF8csxR0
現地観戦の場合、トヨタ・ホンダが勝つとお互いのファンとも大いに不満だが
ZやGT-Rの日産が勝つと妙に納得して満足してしまう得な役回りはナゼに?
>>948 アンチニスモ、アンチ本山、アンチオリベイラだから
GT-Rが勝つと帰るの早いけどw
メーカーオーダーとかレギュ優先とかFNのエンジン作らないとか
サーキット管理は他社任せとか 自己中はいい加減にしろw
ルノーに社名変えるなら大笑いしてやってもいいぞw
トヨタファンニッサンファンで
現地観戦行くけど、トヨタ、ニッサンどっちが勝っても
まあ雰囲気悪くならないけどホンダだと
ホンダはないわーってなる
座長さん、元気そうだね
工作員はGW富士を阻止できないどころか
来年のカレンダー見て、さらに元気がないね
個人的にはGW富士でも良いよ
大阪から行くの楽しいしw
前にも書いたけど開幕戦は鈴鹿
↑これはマジで譲れないw
去年の開幕戦の鈴鹿は黄砂でひどい目にあったな。
>>954 同感。黒いウインドブレイカーが大変なことになった。
確かに黄砂と寒さはヤバかったがレース内容は
300、500共に史上最高の面白さだったよ
2010年の開幕戦は一生忘れないな
>>956 え、去年の開幕はどっちもタイヤ無交換作戦のチームが勝ったつまらんレースだったぞ。
他の年と間違ってるだろw
去年の開幕鈴鹿戦は寒さと黄砂しか覚えてない
>>957 えっ!?つまんなかった?
個人的には最高のレースだったんだけどw
300も500も先が読めないし、スタートは雨
チェッカー時は晴れで両方の天気も楽しめた。
HSV同士討ちしたレースだよね
961 :
音速の名無しさん:2011/08/18(木) 04:50:56.01 ID:d2uQjAp30
>>920 行きは東名阪でもいいけど
帰りは23号がお勧め。
去年の開幕はQ2で観てたな。
ガライヤがスピンして、そこに嵯峨が突っ込んで、
紫電が2台に閉じ込められただったかな?
18も燃えちゃったし、早々に帰ろうと駐車場に戻ったら
車に黄砂がべっとり付いてて、さらにがっくりだった。
車が皮膚病みたいになってたなw
記念に写真撮ったよ。
土曜は雨が降りそうですね
965 :
音速の名無しさん:2011/08/18(木) 16:59:06.10 ID:Ikf5YDQ/0
B席1階なら濡れずに観戦できるかな?
雨合羽と折り畳み傘の準備ならバッチリだぞ
>>961 23号は四日市で花火のはずだから大渋滞
頼むから日傘と傘はやめて…
晴れませんように晴れませんように
970 :
音速の名無しさん:2011/08/18(木) 18:11:23.26 ID:Ikf5YDQ/0
今年は雨が多いねぇ・・・
金曜から月曜まで雨やないか〜い(´Д`;)
この時期に、このタイミングで秋雨前線ご登場かよ・・・。
972 :
音速の名無しさん:2011/08/18(木) 18:28:25.58 ID:0kFIj7naO
土曜に予選見に行こうかと思うんですが、観戦ポイントとか、
必需品、あったら便利グッズ等々あればご教授お願いします。
予選Jスポ1ってどういうこと
暑くなりませんように暑くなりませんように
>>968 徒歩と公共交通機関利用だから傘はサーキットへの行き帰り用
977 :
音速の名無しさん:2011/08/18(木) 19:01:12.94 ID:1xtD6W/60
土曜 可夢偉が来る前夜祭も見れて入園料1600円はお得だな
さらに家族ずれがプール目的で来園するなら、タダで予選も見れるような感覚だろうな
978 :
音速の名無しさん:2011/08/18(木) 19:05:13.75 ID:wl4ZHTD60
>>967 日曜日帰りは、23号からみえ川越ICか鈴鹿ICまでの下道、どちらがお薦めですか?
(´・ω・`)
981 :
音速の名無しさん:2011/08/18(木) 19:28:25.75 ID:1xtD6W/60
>>978 東名阪鈴鹿ICなんか今日の今現在の道路情報でも四日市JTCから亀山の先まで
20KMの上、渋滞してるぞ
残り少ない夏休み伊勢志摩等の行楽帰り日曜8時〜9時ぐらいの日本有数の大渋滞地帯の渦の
途中に飛び込んでどうするんだ
>>978 日曜日は四日市花火大会があるので、四日市以北の下道は大渋滞です
>>972 雨降りそうならサンダル
菅生で靴がぐっしょりになったので夜ビーサン買いに行った
菅生でTRDのポンチョ買ったけど2000円もしてまじびびった
ゲストパスが27000円で落札されているが、言ってくれれば2万くらいで売ってやるのにw
986 :
音速の名無しさん:2011/08/18(木) 20:59:56.73 ID:CimpxhEL0
土曜日、日曜日とも鈴鹿は雨降るみたい…雨はつらいな、まだ
晴れで暑い方がいいや、それにしてもモタスポ開催日は狙った様に
雨が降るな、逆にすごい確率だと呆れた。
GTAは海外にGTの放映権が売れないって言ってるけど、
GTAはどんなプロモーション活動をしてきたんだろうか?
GT公式にはたしかに英語ページはあるけれども、チームのプレスリリース
類やニュースは日本語ページでしか提供されない。
(それでも、英訳されているだけGTのほうがJRPよりはるかにマシなんだけれども)
ダイジェストムービーも低画質で短時間のものだけ。
GTAだけじゃない。
GT500の3メーカーも、海外ファンに情報を発信していない。
GT情報の英語ページがあるのは日産とトヨタだけ。
毎戦英語のリリースを出しているのは日産だけ。トヨタの英語ページは数年前から
更新されていない体たらく。ホンダはGT情報は日本語ページしか載せていない。
日本語でしか情報発信していないということは、要するに世界のモタスポファンは
GTを全く知らないということだ。
海外ファンが知らないシリーズに対して、誰が金出して放映権を買おうとするのか?
SGTはアニメやマンガに劣らない有望な日本のコンテンツなのに、GTAや3メーカーは
海外への売り方を知らない。これじゃあ業界が先細りしていくのも当たり前だ。
開幕戦富士の雨も凄かった…。来月の富士は晴れてほしい。
989 :
音速の名無しさん:2011/08/18(木) 21:31:41.15 ID:w0Y2elinO
深夜まで駐車場で車中泊して、さっと高速で帰るのが最強。
991 :
音速の名無しさん:2011/08/18(木) 22:27:46.35 ID:nK2lE1mEO
381:08/18(木) 16:08 XqyFtvV80
片岡、松浦、柳田が逗子の海辺でRQと合コンしてたな
992 :
音速の名無しさん:2011/08/18(木) 22:34:51.72 ID:a5kR4b1I0
くもり一時雨
おもしろくなってきました。
おいらはピーカンばれより
こっちのほうがすき
1コーナーグランドスタンド下こみそうですね。
雨しのげるし
風ふきねけるし
雨ならBS復活まちがいなしかな
993 :
音速の名無しさん:2011/08/18(木) 23:03:01.20 ID:nK2lE1mEO
雨でもミシュラン
つ菅生の予選
今日GT ASIAの1台がスプーンで燃えたそうだね
今日買ったモンベルのポンチョが活躍しそうですな
でも雨はやだなぁ
ここ3年のポッカは全部ピーカンだったのに
せっかく休みとったけど残念
ポルシェ998
999
1000 :
音速の名無しさん:2011/08/19(金) 01:52:40.29 ID:bqRbydR10
千昌夫
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。