□■ドイツ■□F1GP総合 LAP788 □■ハンガリー■□

1 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 00:48:07.42 ID:qUYPIY8I0

ここはF1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるでご遠慮下さい。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。
※ここでの実況は厳禁です ! 実況は各実況板で※

モータースポーツ実況板(2chブラウザ必須) ttp://live-racing.net/livebbs/live/
実況ch内スポーツch(2chブラウザがない方はコチラで) ttp://hayabusa.2ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CS フジONE TWO NEXT ttp://www.fujitv.co.jp/otn/b_hp/911200043.html
地上波 ttp://www.fujitv.co.jp/f1gp/index.html
モータースポーツTV放送案内所　Lap13
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1246455515/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
ttp://www.formula1.com/
【質問は基本的にこちらで】
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap65
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1305200201/

次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。

宣言が無ければ>>970が立ててください

前スレ
□■ドイツ■□F1GP総合 LAP787 □■ハンガリー■□
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1310372793/

2 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 00:54:56.13 ID:l/13R+Ve0

>>1オツ

3 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 00:55:41.39 ID:UNTDRA4s0

>>1大津

4 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 00:55:58.61 ID:5GDWOrEC0

>>1乙！

5 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 00:59:12.68 ID:BmSmOEhn0

>>1乙

6 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 01:00:22.01 ID:/dDspMra0

7 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 01:01:00.37 ID:/dDspMra0

お

8 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 01:01:28.62 ID:ViQxeUbp0

>>1は初めておれを本気で叱ってくれた人。
そして、おれに涙を見せてくれた人。

9 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 01:02:10.95 ID:BXpydJHB0

これは>>1乙じゃなくてガソリン撒き散らしてるだけなんだから勘違いしないでよね！
　　　　　　　 _　_
　　　　　　　(ﾟ∀ﾟ　)二二二/　
　　____ 　／⌒O__　　(ニニニヽ
　（;;;（(=二==（;;;◎）--（;;;◎//　　　　　　　　　　　　　从　　　从从
　　　　　　　　　　　　　　　//　　　　　　　　　　　　　(ﾟдﾟ　)二二二/　
　　　　　　　　　　　　　　 (_二ニニ0:;':":+　____从／⌒O__　　从＿从　　　　　　从从
　　　　　　　　　　　. . .　　　　　　　ﾞヾ､:､+（;;;（(=二==（;;;◎）--（;;;◎从　从从从从从

10 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 01:02:22.99 ID:/dDspMra0

>>7
つ(ρ＿；)

11 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 01:04:19.85 ID:TkYlt5b+O

>>1物

12 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 01:14:50.32 ID:/urP5zAB0

ハミ、モントーヤ、カムイ、たこま、ペトロフでレースしてほしい。

13 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 01:28:21.24 ID:0nN+99NjO

今日ナショジオの衝撃の瞬間って検証番組を見たから、
ちょっと調べてみたら、セナの事故も取り上げたことがあったんだな

14 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 01:29:49.06 ID:/dDspMra0

衝撃の瞬間だったからなー

15 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 01:36:28.32 ID:3h8bbjTe0

>>1乙

16 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 01:46:32.29 ID:hhv9GwR+0

http://www.youtube.com/watch?v=izIllkFJF7k&feature=related

セーフティーカーノリノリだなｗ

17 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 01:59:02.18 ID:BfsELyvPP

いちおつ

>>16
全然セーフティーじゃねえｗ

18 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 02:04:01.08 ID:Lq12GMXm0

そういや昨日ツールで国営放送の車がとんでもないことしてたな

19 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 02:06:53.53 ID:eiykZZD00

1000 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2011/07/13(水) 00:53:32.67 ID:IUlKsxC90
>>1-999
すべて個人の感想です　でたらめばかりです

20 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 02:27:52.73 ID:pzQ4C8og0

>>18
選手引いた？

21 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 02:38:01.62 ID:fabnNFwc0

ベッテルコースレコード出したのか、すげーな
バリチェロに勝っちまったよ

またＴシャツ作るのかな

22 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 02:41:46.49 ID:aIz0yKUY0

>>18
ちょうどイギリスGPの後だったからこのスレにも見てた人結構いそうだな

23 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 02:43:43.78 ID:1WN1GcS70

ハミルトン閉路問題
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%8F%E3%83%9F%E3%83%AB%E3%83%88%E3%83%B3%E9%96%89%E8%B7%AF%E5%95%8F%E9%A1%8C

24 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 03:10:50.25 ID:ihTKfJsD0

>>18
さすがに追放されたらしい。ひどかったもんな

25 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 04:39:15.65 ID:L0HdD1vW0

>>20
http://www.youtube.com/watch?v=k9xvzl6zLR8

26 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 04:42:13.59 ID:L0HdD1vW0

一番外にいて飛ばされてた選手はこうなりました
グロ注意
http://www.cyclingnews.com/tour-de-france/stage-9/photos/181772

27 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 05:14:23.27 ID:czQ5yP0UO

⊂^⌒⊃_д_)⊃

28 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 05:24:22.16 ID:0XO2R1a30

前スレ読んでたらクルサード＝ぺヤングの由来を知らん人がいたので
久しぶりに貼っとく
http://nicoviewer.net/sm4703708
最初の15秒だけで納得するはず

29 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 05:27:52.14 ID:MLMh1OuYO

>>26
良いケツしてんな

30 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 06:04:48.51 ID:LrVPlTr00

>>26
この後フィニッシュして35針縫って今日はもう普通に走ってるんだぜ

31 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 06:49:41.04 ID:VZl7HFJu0

>>21
チートブルならそれくらい出しても当たり前
頭くるっぱーマジ馬鹿すぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

32 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 06:53:16.25 ID:ztw0clUP0

開幕戦後ベッテル二連覇おめでとうと書き込んだが
そろそろ三連覇おめでとうと書き込む時期かな

33 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 08:08:00.23 ID:+GdeXYZtO

流石にベッテル無双過ぎてトッドのメスが入るだろ
FIAが一番推したいのはアロンソだからな

34 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 08:10:07.07 ID:SS5qH4ayO

>>33
メスを入れようとしたらバーニーに阻止されたわけだが

35 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 08:11:33.33 ID:7GK8gogw0

お前らは地デジはもうしたのか？俺は今のアナログテレビ捨てるのがもったいないからチューナー買う事にした。
ラップタイムがはっきり見えるのか心配だけど。

36 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 08:23:10.00 ID:VZl7HFJu0

そもそも頭くるっぱーなんかが２連覇しても、違法マシンで腕のない糞ドラじゃ
F1がまた盛り下がるだけだろ。

37 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 08:33:06.63 ID:+GdeXYZtO

ベッテルが株を上げるにはニコとトレードでメルセデスに移籍して顎をフルボッコにしたらいいと思う
ミハエルとベッテル元師弟関係だしかなりいい組み合わせになりそう

38 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 08:33:14.06 ID:3dH2QUP70

>>35
うち何年も前にアパートにケーブルが入って工事無料でケーブルに入れて
月々料金も半額以下になって、去年メンテナンスとか言って工事無料で
建物のアンテナから何から地デジ化してったよ。
ケーブルチューナー無しで直接繋いでも地デジが見れるようにしてくれた。
寝室でもリビングでもCSが見れるからお得だった。
エアコン買い換えようかな～っと思ったら無料でデカイエアコン（室外機もデカイから外は地獄）がやってくるし
給湯欲しいな～っと思ってたらいつの間にか「外工事は終了しているのでリモコン付けさせて」って通知が来るし
引っ越そうと思うとチョイチョイグレードアップする不思議なアパート。
狭い家なのに家賃は12万位になってるらしいが、
自分だけは入居した当時の価格のまま。

39 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 08:37:45.96 ID:j2ASbS9k0

>>21
コンマ３ぶっちぎるとか･･･
ちょっとそこまでは考えなかったわ

40 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 08:57:18.78 ID:XYRWEOD+0

F1の申し子ベッテル

41 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 09:00:00.29 ID:2T8YEA5p0

F1の隠し子ゑ

42 ：忍法帖【Lv=32,xxxPT】【関電 56.4 %】：2011/07/13(水) 09:04:40.15 ID:tj3wLd9Q0

wye

43 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 09:06:20.79 ID:hJSpBKOx0

C30新型ノーズテスト中
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1781522.jpg

44 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 09:06:36.25 ID:7GK8gogw0

>>38
レスサンクス！さすがにこの間のシルバーストンは見づらくて疲れた。

45 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 10:36:30.66 ID:OqDxEpYZ0

>>37
逆にフルボッコにされたりしてなｗ
ニコ「だから言っただろ？ゲロはカスだって」

46 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 10:39:37.32 ID:PJwrdtui0

>>43
ノーズよりサイドだろ？

47 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 10:39:59.64 ID:X3vdLHV30

>>43
鼻低くなった？

48 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 10:43:52.73 ID:BmSmOEhn0

>>46-47
それカムイスレにあったコラだぞ

49 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 10:44:07.67 ID:okS/ntSFO

コラ

50 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 11:15:13.03 ID:1KrZIg4R0

(･ω･)ｺﾗ､ﾔﾒﾀﾏｴ!!

51 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 11:16:17.82 ID:Hc2L2PtJ0

そんなコラ作ってカムイヲタって何がしたいの？

52 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 11:39:01.58 ID:mKbE5Pjy0

なにコラたこコラ

53 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 11:41:38.52 ID:iagzRT0S0

GP2、ヨーロッパとアジアを一本化
http://ja.espnf1.com/gp2/motorsport/story/54161.html

54 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 11:42:38.24 ID:N36jjMmi0

ザウバーにはアップデートが無くて寂しいんだよ。
金無いのかな。ペーターはC30に全力を尽くすとか言ってたのにな。

55 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 11:49:58.14 ID:PXOD71sAO

ペレスの持ち込みもペトロフやマルドと比べると大したことないし
実際ちっさいスポンサーがちりばめられてるだけ

56 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 12:01:20.78 ID:PKuAUhsTO

金があっても使い方を間違えたら意味を成さない

かつての日本メーカーみたいに

57 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 12:02:15.43 ID:czQ5yP0UO

金持ちはケチっすなぁ
ザウバーチームを生かさず殺さず…
しっかり玉握って

58 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 12:05:49.55 ID:Iv/Meddz0

>>56
日本は何かと金がかかるイメージがあるね

59 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 12:10:51.22 ID:0kPeTh/60

日本「自力で頑張らなければ意味がない」→撤退
赤牛「天才引き抜けばよくね」→二連覇

60 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 12:18:36.66 ID:48v4DNi+0

>>59
ニワカ　乙
それこそまさに自動車メーカーとプライベーターの違いだろうが

61 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 12:18:38.15 ID:CKrPmMGH0

レッドブルが二連覇というよりは
ニューイがまた勝ったかというぐらいだな

62 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 12:21:07.80 ID:awQ1zQgU0

カムイの他に来年F1に上がって来そうな
日本人ってGP2とかに居ないの？

63 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 12:26:03.59 ID:0kPeTh/60

>>60
枯れた天才ジョン・バーナードを雇っていたフェラーリはプライベーターということか

64 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 12:32:53.36 ID:DAf4eqxP0

フェラーリはプライベーターが車作ってるようなものだから

65 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 12:35:43.86 ID:SS5qH4ayO

最近のF1は空力に支配されてるからな
メーカーの技術を生かすのは難しいし、F1で培った技術を市販車に生かすのも難しい

66 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 12:38:47.47 ID:0kPeTh/60

このスレではニューウェイが在籍していたマクラーレン・メルセデスもフェラーリも
プライベーターと区分するわけか

ニワカなので勉強になったわ、ありがと

67 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 12:42:08.23 ID:vpJFa+320

【社会】ジャパンエキスポに韓国が介入？　評論家の山田五郎のラジオ解説がネットで波紋★11
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1310490363/

68 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 12:50:13.99 ID:s973jI7X0

なんかニューウェイがフェラーリにいたかのようなカン違いが広まってるのかな。
ニューウェイと同じようにロリー・バーンも空力の奇才と言われていたからかな。

69 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 13:02:16.28 ID:mKbE5Pjy0

>>53
鈴鹿でやってくれ！暇つぶしに最適だ。

70 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 13:04:53.96 ID:mKbE5Pjy0

>>66
ニューウェイがいたのはフェラーリじゃなくてウィリアムズだ。ついでにレイトンも。
ニワカだから知らないのは仕方ないけどね。

71 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 13:06:21.89 ID:g68qERQs0

ロリーって今なにしてるんだ？F1には関わってないの？

72 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 13:08:18.98 ID:F74BqeuX0

フェラーリはバーナードと言っていると思うのだが

73 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 13:10:14.07 ID:/HcmmVRW0

>>54
あるわけがない
ペレスの持ち込み企業ってメインが１個もないし
そしてカムイもｗ
これが限界でしょ

74 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 13:11:59.49 ID:iagzRT0S0

反チームオーダー派らしからぬRBRの行動に批判
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=34834
あれだけフェラーリ批判してたくせにそれは無いよ
アホーナーとダメニカリに無いものは「ウィット」だな

75 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 13:15:26.80 ID:6wqudVmn0

>>73
おまい一人だけ頭悪そうだなｗ

76 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 13:22:34.70 ID:SS5qH4ayO

ルノー以下のチームは資金的に序盤が勝負
後半になればなるほどトップ4と戦うのは苦しくなる
ルノーやザウバーはうまくポイントを稼げた方だろうな

77 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 13:27:41.06 ID:/HcmmVRW0

>>76
そう、初期段階で他が落ちてる所でどれだけポイント稼ぐかだったからね
そういう意味では十分成功
これからは他は上げてくるからキツクなる
規制がそのままだったらまだ可能性はあっただろうけどね

78 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 13:41:28.27 ID:lKH+48fs0

てことはもうコンストは確定？

79 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 13:42:26.38 ID:Mx5Q9bqv0

メルセデスって中学で習った北九州工業地帯みたいだよな

80 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 13:53:05.18 ID:7V3T/X+e0

去年のチームオーダーはそもそも違法じゃん

81 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 13:59:53.22 ID:MHFFTdnj0

>>74
チームオーダーやらないなんて笑えるよ。
去年から結構露骨にやってたくせになｗ

それにしても欧州人って自転車レースのチームオーダーなんかは大好きなのに、
F1では大騒ぎするのって不思議だよｗ

82 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 14:03:11.88 ID:rCG5TAfz0

去年やってたか？レッドブルｗｗｗｗｗ
フェラーリは誰でも知ってるけどｗ

83 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 14:18:09.42 ID:48v4DNi+0

赤ベコもやっていたんじゃないか？
で、ベッテルがウェバーにぶつかってリタイヤしたじゃないかｗ

84 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 14:19:40.75 ID:Y8UK/HmP0

実は、チームオーダーなんてどのチームも昔から裏でやりまくってるぞ
ホーナーが去年チームオーダーを批判してたのは、
マスゴミ向けの偽善的なコメントに過ぎんしな

85 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 14:19:57.16 ID:MHFFTdnj0

ウェーバーのフロントウイング剥ぎ取ったりしてたじゃんｗ
トラック上だけがチームオーダーじゃないだろｗ

86 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 14:23:05.88 ID:SkBNMGBA0

っちょ！こっちなの？次のドイツGPのコースは！！！

http://ja.espnf1.com/

87 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 14:23:31.17 ID:GZYsW2930

>>81ＴＶなどでも事細かく
詳細を見せる時代になってるので
明らかにわかりやすいチームオーダー
はみてて不快に見えるようになったから

88 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 14:23:41.31 ID:go5AyNFJO

>>85
やってただろうがそれはチームオーダーじゃない。

89 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 14:24:38.98 ID:7V3T/X+e0

つまり去年違法なチームオーダーでカムイはポイント増やしたと
ザウバーはひどいチームだなｗ

90 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 14:25:10.54 ID:48v4DNi+0

ベッテルがウェバーに対してｸﾙｸﾙ σ＠( ﾟ∀ ﾟ) ﾊﾟｰあったよね
クルクルパーは世界共通っかとワラタが

91 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 14:28:38.76 ID:/dDspMra0

パーはしてねえからどうだかな

92 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 14:29:01.22 ID:Y8UK/HmP0

>>89
弱肉強食の競争社会ではそれが普通
腹黒い奴らばっかだもんな
政治力も実力の内と捉えたほうがいいよ

93 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 14:33:08.50 ID:MS1/bewb0

パーはしてないけどな

94 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 14:34:39.78 ID:TkYlt5b+O

パーはしてませんよ

95 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 14:34:49.63 ID:7V3T/X+e0

フェラーリは違法な方法でアロンソのポイントを増やした
レッドブルは合法な方法でベッテルのポイントを維持した

前者を批判したレッドブルは当たり前の言動じゃね
後者は何に対して批判してんだｗ

96 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 14:37:07.49 ID:48v4DNi+0

突っ込み乙ｗ
まぁ来年の契約交渉の切欠にするために
チームオーダー無視発言したんだと思うよ
そんなウェバーイラネ

97 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 14:39:02.97 ID:DJiz4It90

>>86
だから一周八分とか言ってるヤツがいたのかｗ

98 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 14:39:23.99 ID:48v4DNi+0

変換ミス　切っ掛け

99 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 14:41:06.11 ID:wvbAhRI9O

>>86
そ、そこは・・・
死人が出るんじゃねｗｗｗｗｗ

100 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 14:44:00.26 ID:DJiz4It90

いろいろと疑問が沸くよな
DRSゾーンどこに設定されんだろ？
ピレリのオプションは一周せずに垂れてしまうのでは？

101 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 14:48:56.53 ID:Y8UK/HmP0

>>96
ウェバーの実力の問題も少しはあるかもしれんが、
政治的要素も含めて今後ベッテルに勝てる見込みがないもんな
このまま居てもベッテルと比べられて、ウェバーの評価が下がるだけだし
こういうチームは出て行ったほうが良いかも
それを言うならフェラーリも同じだな

102 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 14:51:46.82 ID:/dDspMra0

ん？
ニュル北ではなくニュルVコースか？
じゃないとグリッド設置できんよな
まあ記事書いた奴がミスっただけっていうオチじゃ

103 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 14:55:02.34 ID:2T8YEA5p0

>>86
1周22kmか、ラップタイムは6分くらいかかるかもしらんな。
現地の客はそうとう暇だな。

104 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 15:01:02.64 ID:/dDspMra0

>>86
いやVコースのストレートだけ北コースにくっつけてヘアピンでもどしたのか？
ホームストレート長過ぎだろw
バルサンが何回見れることやら

105 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 15:03:51.64 ID:MS1/bewb0

前半区間でパンクやウイング破損したらｵﾜﾀｗ
後半でも結構キビしい

106 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 15:04:17.32 ID:Y8UK/HmP0

北コースでやったら大波乱のリタイア続出で
ＨＲＴが奇跡的に優勝しそうだな

http://www.formula1.com/races/in_detail/germany_862/

107 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 15:07:32.39 ID:DJiz4It90

SC入ったとたんに2時間レースの危険あるなｗ

108 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 15:09:32.15 ID:/dDspMra0

>>106
やっぱりそんなオチか
昔は北でやってたのにな…
マシンの安全性も飛躍的に向上したことだし来年辺りに復活しないかなー

109 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 15:15:00.93 ID:i8XzqJPd0

北でやるとレースディスタンスクリアするには１４ラップか

110 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 15:18:08.58 ID:TkYlt5b+O

もし旧コースでGP開催されたら見る側としてはこんなに面白いものはないね
ドライバーん中でもハミルトンなんかはヒャッハーしてそうだがw

111 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 15:19:17.36 ID:C5tVcZsl0

予選はQ1-Q3すべて1LAPしかアタックできないかも
Q1最後の方でアタックすると7分後のQ2開始に間に合わないｗ

112 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 15:19:40.60 ID:MS1/bewb0

タイヤ戦略とかほぼ全員同じになりそうだな

113 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 15:21:24.62 ID:Y8UK/HmP0

>>108
たぶん、それ以前にピレリタイヤが数周でバーストすると思う

ＢＭＷザウバー　北コース　オンボード
http://www.youtube.com/watch?v=ODUW_2K6c-Q
ＢＭＷザウバー　北コース　走行映像
http://www.youtube.com/watch?v=c-JQQZV3N8Q

114 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 15:21:34.35 ID:JEEdr0ex0

>>111
Q3で調子こいてたらコントロールライン間に合わないかもな

115 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 15:22:27.68 ID:DJiz4It90

>>111
Q1とQ2またいでステイアウトかよｗ

116 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 15:28:26.50 ID:/dDspMra0

>>113
ニックw
スタート直後のレイアウトとか変わる前なんだね
懐かしいな

117 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 15:32:44.95 ID:mKbE5Pjy0

タイヤ交換時期にドライブスルーペナルティ食らったら涙目だな。

118 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 15:34:44.66 ID:acIvFf9L0

チームオーダは昔からあったから、
今やろうが何百回やろうが正しい、なんて
なんの説得力も持ちえない。
なぜか昔からのF1ヲタって、社畜思想に染まってる奴の方がドヤ顔してんだよなw
馬鹿かw

119 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 15:40:08.57 ID:2T8YEA5p0

コースマーシャルとか通常の5倍は必要だな。

今ごろ若手ドライバーはシミュレータで泣きながらコース覚えてるなｗ

120 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 15:42:51.04 ID:DJiz4It90

路面のペイントはナンだあれ？
死んだ人たちの名前かね

121 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 15:46:32.68 ID:/dDspMra0

>>120
ただの落書きやマシンテスト時のペイント
卑猥なものもあるよ

122 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 15:49:22.15 ID:BmSmOEhn0

クリッピングポイントを知らせる落書きもあったな

123 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 16:18:11.75 ID:xCkIpXsCO

でもピレリタイヤって意外にアクシデント以外でバーストするシーンないんだよな
石橋やミシュランの頃は結構あったけど

124 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 16:20:24.70 ID:lJNf4pb/0

みんな攻められないだけだと思う。

125 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 16:34:47.65 ID:ihTKfJsD0

伊紙「イギリスGPのアロンソにはベッテルも白旗」

現地時間（以下、現地時間）11日、イタリアの新聞『ガゼッタデッロスポルト』紙が、F1第9戦イギリスGPの成績表を掲載し、
フェラーリのフェルナンドアロンソを「イギリスGPのアロンソにはベッテルも白旗」と称えている。

今季初優勝を挙げたF.アロンソは満点の『10』を獲得し、「ピットストップのミスで順位を落とした（セバスチャン）ベッテルだが、
いずれにせよイギリスGPのアロンソには白旗をあげたに違いない」と絶賛した。

チェッカー直前までフェラーリのフェリペマッサとバトルを繰り広げたマクラーレンのルイスハミルトンは「（ナイジェル）マンセルの
ような走り。燃料切れの不安さえなければ表彰台に値した」で『9』の評価。
レッドブルのS.ベッテルとマークウェバーはそれぞれ『8』となっている。

F.マッサ、マクラーレンのジェンソンバトン、フォースインディアのポールディレスタ、ザウバーのセルヒオペレス、
ルノーのニックハイドフェルドらが『7』。

リタイアに終ったザウバーの小林可夢偉は「シューミ（ミハエルシューマッハ）から追突された挙げ句、ピットストップにおける
メカニックの行動でリタイアを余儀なくされた」との寸評で『5』、また、そのM.シューマッハ（メルセデスGP）も「終盤の追い上げだけでは、
小林への追突をなかったことにはできない」で同じく『5』がつけられている。

さらにマクラーレンのチーム代表、マーティンウィットマーシュ氏も「政治的にわめき散らしていたが、それよりも燃料の計算を
すべきだった」と皮肉られ『5』だった。

なお、今回の最低点はFIA（国際自動車連盟）に対する『4』で、「エンジンマップ規制を巡る対応にはあきれて言葉もないし、
イギリスGP前のルールに戻すという結果には笑うしかない」と批判されている。

126 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 16:34:50.03 ID:Y8UK/HmP0

>>123
ピレリタイヤのバーストが少ないのは、
ドロップオフが分かりやすいのもあるのかもね。
タイムの落ちが顕著だから交換時期を把握しやすい。
一方、ＢＳやミシュランは徐々に落ちてく感じだから分かりにくかった。
もし、北ニュルを全開で走った場合は、
１周が長いし路面が荒いからバーストの危険性はあるけどね

127 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 16:36:11.51 ID:BmSmOEhn0

>>125
相変わらずマッサとカムイ大好きだな

128 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 16:36:28.57 ID:ihTKfJsD0

10　アロンソ
9　ハミルトン
8　ベッテル　ウェバー
7　バトン　ディ・レスタ　ペレス
5　小林　顎　ウィットマーシュ
4　FIA

ついにフルマーク来たかｗ

129 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 16:36:54.86 ID:3h8bbjTe0

グリップがいきなり落ちて即交換しちゃうから
バースト寸前まで引っ張ることがなくなったね

130 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 16:37:38.49 ID:YovCQlxj0

北ニュルといえばラウダの事故を思い出す・・・
あれがきっかけでＦ１開催は無くなったんだよな

131 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 16:37:47.63 ID:wRgqM8mI0

ワンメイクタイヤでバースト祭りなんて記憶にないな

132 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 16:38:26.98 ID:D21tx7jH0

>>127
今回は普通じゃん

133 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 16:39:53.76 ID:GSc39r6U0

ニュル北コースのDRS区間はわかりきったところになるが、そこが一番盛り上がるだろうな
ゴール前のかけ引きはどうなるんだろうか

134 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 16:40:09.44 ID:ihTKfJsD0

ちょｗ　あれでマッサ7点もいただけるのかよ
>>128訂正

10　アロンソ
9　ハミルトン
8　ベッテル　ウェバー
7　マッサ　バトン　ディ・レスタ　ペレス
5　小林　顎　ウィットマーシュ
4　FIA

135 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 16:40:10.80 ID:2kye+YINO

KERSの回生ブレーキも魔法の技術だけど、モーターの駆動をエンジンのフライホイールに同調させてなおかつ増幅させる技術とか、魔法以外の何ものでもないよな

ターボエンジンみたいに排気ガスで扇風機の羽を回して空気を取り入れの羽を回す方式なら、出力が上がるのも解るんだけどなあ

あれっ、KERSってもしかして扇風機みたいにモーターで羽回してターボエンジン再現してる？

ハイブリッドの高速走行事のエンジンとモーターの同時駆動の魔法もこれだったりして

もしかしてKERSもハイブリッドもハイテクやエコのふりをしたターボエンジンだったのかな

だとしたらF1でターボエンジン復活するけど、余計なモーターやらがなく部品数が少ない素のターボエンジンの方がよっぽどエコだよね

136 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 16:41:38.33 ID:DJiz4It90

抜かれた前車がまた抜き返して面白くなるように
ギャップの計測区間をストレートの中間にも設けなくてはなるまい

137 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 16:45:34.41 ID:YovCQlxj0

北って６分かかるんだろ？
もしやるとなるとピレリタイヤ足りるのか？

138 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 17:01:21.46 ID:wvbAhRI9O

KERSって簡単に言えばホンダ式でしょ？
トヨタのパラレルみたいにして「レースディスタンスの○○％はモーターだけで走りなさい」
ってやればエコなのにね

139 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 17:07:18.77 ID:eumC7gqU0

北でも狭すぎじゃね？

140 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 17:12:18.35 ID:yAeFCQrg0

>>131
バースト祭りではないが
ハミルトンが単独でタイヤをバーストさせてたな

141 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 17:18:32.16 ID:2T8YEA5p0

サルテ・サーキットでF1やったら迫力あるだろうな。
ユノディエールでDRS追い越しなんて怖すぎる。

142 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 17:34:12.79 ID:Jf77jsq90

北コースでやるとせいぜい15周くらいのレースかな。それにしても、コース幅が狭くて
単純に高速区間が続くだけだから追い抜きできるポイントが全くなくてF1のレースには
とても不向きなコースだね。

143 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 17:35:32.33 ID:yAeFCQrg0

モンジュイックやキャラミ、エストリル、イモラを復活させてほしい

144 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 17:35:51.20 ID:6dGGxl8D0

英国人ダブルチャンピオンが散々だった英国GPって

145 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 17:35:53.14 ID:iagzRT0S0

http://en.espnf1.com/PICTURES/CMS/10900/10964.jpg

146 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 17:57:27.13 ID:FBYcsLNQ0

イチャイチャしてるなｗ

147 ：忍法帖【Lv=7,xxxP】：2011/07/13(水) 18:00:28.16 ID:skUG2h590

148 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 18:22:52.67 ID:yAeFCQrg0

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110713-00000006-rcg-moto
バトン頑張ってるな

149 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 18:27:16.36 ID:i8XzqJPd0

>>137
仮に予選もったとしても、レコノサンスラップでタイヤが終わるな

150 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 18:31:12.68 ID:49zPq6nJ0

アウトアタックインで三周
レコノサンスラップで一周
フォーメーションラップで一周
合計五周 30分だから
一番的な1:30のサーキットの20周分だな

一周目で全員ピット入るぞ

151 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 18:31:45.18 ID:N8BiARJC0

マクラーレンのプロモーション活動はハードらしいね
ハッキネンも疲れ果ててたし、ライコネンが移籍した原因だもんな
ハミルトンの気持ちもわかなくもないが、給料高いんだから仕方ないんじゃないの

152 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 18:34:03.68 ID:Yys+f1LU0

スポンサーが多くいることでチームが速いんだしな
我慢せえよと

153 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 18:34:51.32 ID:Mlm9i+No0

どこのレースもﾙｰﾋﾟｰばっかだな

ttp://snipsnip.it/ahx7bavlbw1/

154 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 18:35:11.77 ID:B69uqMQK0

ターボのエンジン音はヌケが悪いからあまり好みじゃないな

155 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 18:36:10.27 ID:+HVPamVN0

マクラーレンは話題に事欠かないぐらいPR活動やってるもんな
PR動画だったりレーシングスーツだったり

156 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 18:39:17.32 ID:Mlm9i+No0

F1はスポーツにしてはビジネス寄りあり、ビジネスにしてはスポーツ寄りである　byデビッド・コールタード

157 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 18:50:14.37 ID:Tpt1t8Zv0

>>145
案外可愛いジジィだな、と思ってしまったorz

158 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 19:01:54.36 ID:B69uqMQK0

F1ゲートは何故こんなに誤字が多いんだ？5文字前は有ってたのに間違えているとか

159 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 19:05:43.83 ID:MS1/bewb0

そう言いつつ自分が誤字ったらダメだろう

160 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 19:06:31.93 ID:UV/NPQZY0

>>155
まあ、この間のBBCの企画？　のジェットスキーでドライバー怪我させるのはどうかと思うが

161 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 19:07:14.92 ID:0GkOJYN70

>>155
だからって他より特別多いとは思えんけどな

162 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 19:14:00.68 ID:kQcwIGn10

ハミルトンはウィリアムズデビューだったら1年でいなくなってたであろう

163 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 19:14:51.18 ID:B69uqMQK0

>>159
はい

言い訳をすると誰が見てるとも解らない掲示板での誤字よりも
正確な情報を正確に伝えるべきニュースサイトが間違っていることのほうが重大だと思います。
訳文が間違っているとかなら仕方ないけれど。　要するにごめんなさい。

164 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 19:15:48.39 ID:W+R2YbWU0

アロンソはあと１勝だな

165 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 19:15:55.78 ID:2T8YEA5p0

>>162
フェラーリでデビューしてたら今ごろ立派なマッサ２世に

166 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 19:17:01.12 ID:z/FuhMwR0

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1785432.jpg
ＦＩＡの帽子が欲しい

167 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 19:31:08.88 ID:h9NfY33/0

じゃあまずF1のワールドチャンプになることから始めないと

168 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 19:33:22.81 ID:BfsELyvPP

マンセル血色いいな

169 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 19:38:47.75 ID:eBVA93Yl0

>>166
かわいい

170 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 19:41:38.77 ID:jnMXwpK1P

>>166
頭に入りきれてない所とか例のＡＡまんまじゃねーかｗ

171 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 20:09:20.92 ID:ihTKfJsD0

ミハエルはニコが相手でなければ楽だったとボス

＞　メルセデスのチームボス、ロス・ブラウンは、ニコ・ロズベルグは若いころのミハエル・シューマッハーを
＞思い起こさせるとして、ロズベルグほど才能あるドライバーがチームメイトでなければシューマッハーは
＞これほど苦労しなかったかもしれないと述べた。

＞　Crash.netによるとドイツのFrankfurter Allgemeine Zeitung紙は、ブラウンが「時々私の目の前に若い
＞シューマッハーが立っているような気になる」とコメントしたと伝えた。
＞「仕事に対する意気込みの強さは信じられないほどであり、精神的な弱さは全くなく、非常に才能がある」
＞「チームメイトがこれほど強力でなければミハエルは少し楽だったのかもしれない。だがふたりは互いに
＞多くのものを学ぶことができるし、誰もが積極的に挑戦に立ち向かっている」

http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=34844

…ヌコは良いドライバーだと思うけど、若い頃のシューマッハを思い起こさせるかねえ

172 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 20:12:00.87 ID:Klh3WmPv0

ニコそこそこ速いけど精神的に弱くね？

173 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 20:13:54.53 ID:BmSmOEhn0

ニコごときに完敗してたら誰にも勝てないだろ

174 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 20:14:19.35 ID:js4/XL/t0

まっさ・・・

175 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 20:17:20.07 ID:PXOD71sAO

ニコはもう1勝できればいい方だろうな
もうすぐ100戦目なのに優勝どころかポールすら獲れてないんだから

176 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 20:19:23.76 ID:yAeFCQrg0

ニコってなんかギラギラするようなのが無くね
勝ちたいというオーラが感じられない
トップ走行中でも空気読んでるのか？っていうぐらい
ミスで順位を落としてる
もうちょっと顎みたいな執念が欲しいな

177 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 20:20:03.87 ID:Tpt1t8Zv0

>>166
マンセルってコロンボに似てるなw

178 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 20:23:23.11 ID:kQcwIGn10

>>176
そりゃ本来2、3番目程度のマシンでトップ走って予選並にプッシュしてりゃミスもするっしょ

179 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 20:28:30.96 ID:Ytwom3sN0

元マクラーレンドライバーみたいに早い段階で優勝したのに今では…
みたいなドライバーもいるけどな

180 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 20:29:13.85 ID:Klh3WmPv0

昔はkovさんに期待してました

181 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 20:30:19.69 ID:BfsELyvPP

ニコは完全にバトンだな。

182 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 20:31:27.10 ID:yAeFCQrg0

>>178
う～ん、でも昨年の中国とか
予選並にプッシュしなくても良かった気がするし
あのレースはミスさえしなければ勝てるレース
だっと思うんだ

183 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 20:37:31.86 ID:INCSUZl70

ニコはマクラーレン時代のコバライネンだと思う

184 ：忍法帖【Lv=9,xxxP】：2011/07/13(水) 20:52:07.38 ID:rCzCkvMI0

コバライネンコリャバイネン

185 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 20:57:28.43 ID:yAeFCQrg0

ＣＳでイギリスＧＰの時にシューマッハを
シューマッサって言ってた人いたよね？

186 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 20:57:59.82 ID:S8yUPxis0

ニコはもうちょっとまともなドライバーと組んで欲しい。
それこそF1界の物差し男ニックさんとか。

187 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 21:01:24.36 ID:Klh3WmPv0

ニックとニコが組んだらチーム自体が写りませんｗ

188 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 21:02:09.93 ID:yAeFCQrg0

ニコのチームメイトだった人達
ウェバー、ヴルツ、カジキ
まともなのウェバーしかいない

189 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 21:06:30.93 ID:qYNtFTxB0

ニコって普通だよな

190 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 21:08:52.12 ID:0nN+99NjO

>>166
このとっつぁんは老いてますます盛んだなｗ
いつまでもそのままでいて欲しいわｗ

191 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 21:08:52.36 ID:aIz0yKUY0

ニコが普通ってえらくハードル高いな

192 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 21:09:17.51 ID:MS1/bewb0

マクラ時代のコバって、ハミに大幅に見劣りして
存在すら忘れかけた頃に棚ボタで2勝した・・・だっけ

193 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 21:12:45.27 ID:ihTKfJsD0

ついにマッサとゑのスワップミーティングが...
ガゼッタよ、なぜそんな記事書くくせに、マッサの採点がいつも甘いんだ

194 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 21:17:12.97 ID:yAeFCQrg0

2005年のウィリのドライバーラインナップって
ニックとウェバーだったんだよな
俺的に地味なドライバーラインナップだと思ってる
このドライバーラインナップを言葉で表現すると
地味、渋い、いぶし銀

195 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 21:17:22.31 ID:v9U+Wa+d0

コバはハミに負けても表彰台はキープするとか
多少見劣りする程度なら良かったんだが
枕の２年間で表彰台に乗ったのが３回だからな
今のマッサと似たような成績だわ

196 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 21:17:27.44 ID:5+c5y0uH0

>>192
コバライネンなめんなよ、1勝だぞ！
真面目な話、予選の時は変に燃料積まされてたり、決勝ではやたらとトラブルがコバに集中しただけで、
その辺差っ引いて考えると、そこまで言われるほど悪いドライバーじゃない

197 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 21:17:33.66 ID:jhj46iQN0

ニコが「ヤングシューマッハ」なら、カズキはバリチェロレベルだったのかもｗ

198 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 21:18:19.17 ID:MS1/bewb0

>>196
あれ、1勝だっけ
過大評価してたな

199 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 21:18:25.79 ID:48v4DNi+0

ヌコを舐めんなよ。ブラウン直々のご指名なんだからさ
バトンとヌコのコンビだったらを想像すれば分かる筈ｗ

200 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 21:19:04.88 ID:jhj46iQN0

コバの予選は可哀想だった

ハミと同等の燃料の時はそんなに速さ劣ってなかったしな

201 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 21:20:22.96 ID:ihTKfJsD0

ヘイッキはマクラーレンに乗せるレベルじゃなかった。準備も足りなかった
ある意味アロンソ-マクラーレン戦争の被害者として、突如押し出されるように
マクラーレンに叩き込まれたわけだから、そう責める気にはならない

202 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 21:24:40.99 ID:5+c5y0uH0

>>201
2006年にデビューして、アロンソから色々学べてればもっと違ってただろうな

203 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 21:24:58.94 ID:e3qodJif0

地上波　ドイツGP

予選 7月23日（土）
ＦＮＳ２７時間テレビ内での放送
解説：片山右京　実況：竹下陽平

毎年通常放送よりも短縮されて放送されてるが、今年はちゃんと３０分やるんだろうな？

204 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 21:25:33.37 ID:48v4DNi+0

ヌコに負けるバトン、ハミに負けるバトン、アロンソに負けるバトン
どれがバトンに取って良いか…いくら頭が悪いバトンでも考えるよなｗ

205 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 21:31:33.82 ID:0nN+99NjO

>>194
あの時のニックは1stのウェバーとなぜか互角以上で渡り合ってたな

206 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 21:31:58.32 ID:h9NfY33/0

ヤッターと言えとか言われてヤッターと言っちゃうほどジェシカにも負けるバトンｗ

207 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 21:34:19.29 ID:2T8YEA5p0

>>203
今年のニュルは１周６分だからなぁ

208 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 21:51:50.33 ID:KjvjKJ/U0

>>207
Q3どうすんの？

209 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 21:53:13.90 ID:+o88ZYdEP

>>208
その発想は無かった
実質ワンアタックか

210 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 21:53:34.72 ID:A91xWNSB0

>>202
コバは何故かアロンソがコンビ組むの拒否るくらい過大評価されてたからな
実際はマッサやライコレベルなのにハミルトンに勝てるかもなんて言ってたアホもいた
ベッテル初勝利もベッテルすげーよりコバ糞杉ｗのイメージしかない

211 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 21:59:56.44 ID:BmSmOEhn0

コバはロータスにきてからの方が評価上がってる気がする

212 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 22:00:22.77 ID:kcXMDzaF0

コンビ組むの拒否したなんて初耳だが

そもそも06年にフィジケラと交代なんて噂も無かったろ

213 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 22:08:24.77 ID:5BbIuN950

コバなんてルノーでのデビューから前半は散々だったからな。枕行っても大したことないだろう
って、思ってたら予想通りだったしな。むしろ1勝したことに驚いたくらいだ

214 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 22:13:57.83 ID:CKAYYo2u0

>>30
すげぇwww

215 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 22:15:33.72 ID:SS5qH4ayO

ここにきてニコをべた褒めってことは、長期契約を拒否されてたりするのかも
現実にマッサやバトンの動向次第ではフェラーリやマクラーレン移籍の可能性もあるし、
そもそもメルセデスに残留しても勝てる車が用意されるかは微妙だしな

216 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 22:16:03.08 ID:GuxhVpj8O

フレンツェンもウィリアムズ時代よりジョーダンの時の方が評価されてたし、環境とかでドライバーは変わるよね。

217 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 22:16:57.83 ID:pTsHzima0

なんか色んなドライバーが必死で売りこんでるなｗ
ウェバーがフェラーリとかワロスでしかないんだが
このチームこそオーダーが存在してるのに

218 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 22:17:37.62 ID:e3qodJif0

>>215
開発初期のマシンはニコ寄りだったから勝てた。しかし、自分でチャンスを逃した。
故に、ニコはもうオワコンだ

219 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 22:18:56.87 ID:pQDcQkfn0

>>213
個人的には逆の感想ですね。
デビューイヤーや移籍初年度の前半戦はチームメイトに負けるのはよくあること。
むしろ後半からフィジコを予選決勝ともに圧倒したのは凄い。本当に素晴らしい。

そういや、それでもコバの可能性を評価せずアロンソがいたらとぼやいていた
ルノースタッフのドライバー評価は正しかったんだな～とｗ

220 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 22:19:26.33 ID:CKAYYo2u0

>>79
ワロタ確かにそうだな

221 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 22:20:35.34 ID:hASF/UDW0

クビサ復帰ならハイドフェルド放出
http://ja.espnf1.com/renault/motorsport/story/54204.html

222 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 22:20:55.23 ID:SS5qH4ayO

>>218
今年のメルセデスは去年以上に顎専用車だと思うが
去年一年間の顎の意見が最大限に入ってるはず

223 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 22:22:54.59 ID:uRJawUeQ0

クビサはもう無理だろ･･･

224 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 22:23:16.68 ID:BfsELyvPP

クビサは正直無理なんじゃないかな。
第一線でやるのは。

225 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 22:24:02.74 ID:pTsHzima0

クビサとか無理だろ・・・・・・いやそら乗る事は出来るかもしれないが
それとレースを出来るとは違うと思う

226 ：忍法帖【Lv=32,xxxPT】【関電 73.5 %】：2011/07/13(水) 22:24:19.41 ID:tj3wLd9Q0

(>'A`)>クビサは帰ってくるもん
( へへ

227 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 22:25:31.07 ID:SS5qH4ayO

普通に考えてクビサは再起不能だろうな
趣味で怪我して本業に迷惑をかけるのは社会人として失格

228 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 22:25:57.13 ID:Lgv2vCaY0

記者「奇跡の復活おめでとうございます」
クビサ「復帰できたことは奇跡なんかじゃないよ、奇跡はこれからだ」

229 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 22:26:42.60 ID:BmSmOEhn0

>>228
ハヤト乙

230 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 22:30:16.95 ID:48v4DNi+0

>>227
ガードレールが突き刺さることまで予測していないだろう

231 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 22:30:34.84 ID:BfsELyvPP

しばらく下位チームでリハビリして2、3年後に本格復帰とかなら
ありえない事も無いかも知れないが、少なくとも来年はまともな復帰は無理

232 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 22:30:45.43 ID:jhj46iQN0

練習すればIRCぐらいなら戦えるかもしれないぞ＜クビサ

233 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 22:30:46.87 ID:kcXMDzaF0

でも、クビサはもう一度F1で見てみたい

234 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 22:32:42.50 ID:1uUt6SXw0

やっぱスポンサーの為にクビサ復帰あるよーって言わないとダメなんだろうか
最近の動画見ると復帰は難しいよな

235 ：忍法帖【Lv=19,xxxPT】：2011/07/13(水) 22:33:52.28 ID:4fQaw8EhO

>>227
なんか違和感があるな

社会人としてって表現はビミョーな気がする。

236 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 22:34:07.37 ID:BfsELyvPP

あれだけ損傷激しいと体のバランス変わるから
謎の体調不良とか出てくる。
普通に事故た人でさえそうなんだから、そっからF1マシーンに乗るとか・・・

237 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 22:34:21.19 ID:SS5qH4ayO

>>230
ゆとり乙

238 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 22:36:22.41 ID:cX3iDPvs0

普通に見てクビサが走れ回れるまで回復するとは思えないが
再生治療が何処まで進化してるか知らんのでちょっとは期待してる

239 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 22:38:34.56 ID:TFpWZqVJ0

>>237
ゆとり乙

240 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 22:38:36.49 ID:hASF/UDW0

セルジオ・ペレス、フェラーリのF1マシンをテスト
http://f1-gate.com/perez/f1_12333.html

241 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 22:40:51.92 ID:cX3iDPvs0

可夢偉じゃなくてペレスがフェラか

宗篤ｗ

242 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 22:41:02.09 ID:SS5qH4ayO

>>235
社会に出て自分で稼いで生活してれば立派な社会人だろう
サラリーマンとかスポーツ選手とか業種は関係ない

243 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 22:41:42.89 ID:Yys+f1LU0

古いマシンで走るのは自由なの？

244 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 22:42:07.75 ID:BfsELyvPP

話変わるが、
>>171
の「私の前に若いミハエル・シューマッハが立っているように感じることがある」とロス・ブラウンはコメント。

はミハエルを立てながらも首切るうまい方法もあるんだなと感心してしまったんだが。

245 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 22:43:17.92 ID:jhj46iQN0

>>244
ああ、そういう意図にも取れるなｗ

246 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 22:44:24.63 ID:pTsHzima0

キーのお気に入りのペレスがフェラーリをテスト
そしてフェラーリはキーを引き抜き工作
完全に道できてんじゃねーかｗ

247 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 22:49:14.54 ID:R5zjg2c80

禿「何でも売っちゃうよ！」

248 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 22:50:58.12 ID:SS5qH4ayO

ペレスを引き抜けばメキシコマネーも一緒に付いてくるしな

249 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 22:51:18.66 ID:BfsELyvPP

ハゲからすると誰が売れても残っても得するし
失うものが無いという・・・
錬金術師かあの爺

250 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 22:51:32.09 ID:kcXMDzaF0

テストといってもご褒美ドライブみたいなもんなんだろ？

251 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 22:54:14.59 ID:S8yUPxis0

>>240
やっぱペレスなんだよなぁ。
なんかカムイはニック路線かね。
まあ日本人ドラ的にはニックの成績でも神なんだが。

252 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 22:54:53.62 ID:pTsHzima0

>>250
マッサはそれで入ったけど？ｗ
その前も同じ様な事２回してるフェラーリは

253 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 22:55:43.23 ID:Yys+f1LU0

ペレスが移籍してグティエレスがデビューする場合
メキシコ企業はどのチームのスポンサーになるんだろう
まさか両方ってことはないよな

254 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 22:55:45.26 ID:lKH+48fs0

>>250
だってシーズン中のテストは禁止されてるしな
まあこれでまたキチガイ可夢偉アンチが暴れるだろうけど

255 ：忍法帖【Lv=32,xxxPT】【関電 69.6 %】：2011/07/13(水) 22:55:55.50 ID:tj3wLd9Q0

ペレスはルカよりは速いだろうなw

256 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 22:57:13.55 ID:jhj46iQN0

ペレスがザウバーから居なくなったら超金欠ザウバーになっちまう

さっさと脱出しろ可夢偉
つってもシートはなさそうだが

257 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 22:59:52.03 ID:+GdeXYZtO

>>256
グティエレスもいるからメキシコ企業は残るんじゃね？

258 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 23:00:17.50 ID:v9U+Wa+d0

フェラーリだって若いスタードライバーを作りたいだろうし
ペレスとビアンキがその候補だっていうのは何らおかしくないね
2012年でアロンソ・ベッテル以外の契約が一斉に終わるし色々シャッフルされると面白そう

259 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 23:00:31.25 ID:FcwxYZqZ0

フェラーリアカデミーのビアンキ、ペレスを評価するんだろう
まー比べられるから二人ともはりきるだろうが

260 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 23:00:33.26 ID:9CSE49M30

可夢偉より先にペレスがフェラーリなんか行ったらマジでF1観る気なくすなｗ

261 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 23:02:02.15 ID:7skRs2PvO

>>210
アンチチンコｗ

262 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 23:02:09.72 ID:jhj46iQN0

俺がフェラーリ首脳なら確かにペレスを選ぶかもなｗ

だって、フェラーリ育成ドライバーだし

263 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 23:02:25.43 ID:5+c5y0uH0

>>251
個人的にカムイはスーティルとダブる、何でか知らんけど

264 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 23:03:16.35 ID:SS5qH4ayO

>>253
フェラーリとザウバーのどちらに魅力を感じるか次第だろうな
普通に考えればフェラーリ一択

265 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 23:04:17.38 ID:bWJkgIOW0

ペーターがもともとカルロスと知り合いで、
スポンサーになってあげるからメキシコ人いれて、でペレスが入ったんじゃないの？
出て行っても、スポンサーは動かないんじゃない？またﾒｷｼｶﾝが入るなら

266 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 23:06:31.67 ID:Yys+f1LU0

>>264
もしペレスがメキシコ企業引き連れて出ていって
グティが持ち込めないならデビューさせるメリットないね
浪人ニックあたりで間に合うってことになる

267 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 23:06:41.01 ID:aIz0yKUY0

ニックだって昔はマクラーレンの育成ドライバーだったんだぞ！(´；ω；｀)

268 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 23:08:36.74 ID:BmSmOEhn0

ペレスかぁ
元フェラーリの育成ドライバーということも考えると妥当だろうな
カムイほどの成績ではないといってもきちんとバックもあるし・・・

269 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 23:11:21.92 ID:DqTrOGM20

>>227
社会人として失格、ってのはどうかな
迷惑を掛けたのは間違いないが、悪いことをしたわけではない。

ただ、能力や結果をシビアに評価される世界だから、故意ではないにせよ
怪我で出走出来ないことで契約を解消されても文句は言えないがね。

270 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 23:17:51.63 ID:3dH2QUP70

>>240
ここに可夢偉はStigのカッコして乱入するしかないな。
SUSHI-StigでTopGearレギュラー出演してる姿も見たいがｗ

271 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 23:24:04.05 ID:g68qERQs0

>>203
えええ、27時間TVでF1予選放送するのかよ
前代未聞だなどうなるんだ

272 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 23:25:03.62 ID:ihTKfJsD0

前代未聞ってなんだ？　たまにあるだろ

273 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 23:25:50.16 ID:8I3js7D40

地方で地上波のF1予選が見られるのは
24時間テレビの時だけなんだよなぁ

274 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 23:26:07.68 ID:8I3js7D40

27時間だった

275 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 23:31:02.24 ID:qkpBAqFm0

ペレスはバトルの腕が一体どれくらいなのか見てみたいな
遅くは無いんだろうけど、ピットストップ戦略で浮上してきてるイメージで
コース上でライバルをかわしている印象が無い

276 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 23:31:22.55 ID:g68qERQs0

型落ちマシンで育成ドライバーがテストするってだけのことを過剰反応しすぎ
つかこのスレっていちいちなんでも過剰反応してまるで決定的なニュースのようにはしゃぐね
ちなみにフェラーリの育成ドライバーがフェラーリのレギュラードライバーになったことはまだ一度もないんだよな

277 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 23:33:12.67 ID:BfsELyvPP

>>275
見てみたいなも何も今回ニコ抜けなかったのが全てだろう。
タイヤロックも珍しくないしバトルはうまくない。

278 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 23:38:23.10 ID:Gl/ELwZgO

まあクビサにとってはF1こそ娯楽だったのだろう
日本にもいるじゃない
本業のラジコンカーのために副業としてプロ野球選手やってる人が

279 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 23:39:11.37 ID:hwB/vTss0

復興の星とかなんとか意味不明なもの背負わせて過剰に煽って
カムイはいつも通りに数ポイントゲットで俺たちは満足するけど
ザウバーがどういう立ち位置なのか全く理解してない非F1ファンが
「しょせん日本人はこの程度」みたいなことをしたり顔で言うんだろうな

280 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 23:41:36.74 ID:b42r8IE40

マッサはフェラーリの育成ドライバーみたいなもんだったろ
しょっぱい成績でフェラーリに加入したしな

281 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 23:43:07.10 ID:jhj46iQN0

たまに速さは見せてたけどな

282 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 23:43:17.51 ID:BRIleu040

>>271
アナログ最後のF1だぞ

283 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 23:45:33.87 ID:BfsELyvPP

>>279
あるあるｗ

284 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 23:54:24.12 ID:LCbEu2k30

>>279
まさに俺の家族や周りの友人はそんな捉え方
モナコも日本人最高位5位よりも最後に抜かれた＆所詮5位かよって反応。
去年の日本GPだって7位入賞よりも所詮は7位かよって反応ばかりだったし･･･。
恐らくやっぱりにわか層はオリンピックと同じ感覚で見てしまうんだろうな。
五輪で言うメダル圏内（表彰台圏内）じゃなければはいはい健闘ですね～(棒)って感じ。

やっぱりスポンサー集まらないのもこういうファンとの感覚の違いもあるのかもね。

285 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 00:00:05.94 ID:jU7gvffa0

>>278
クビサは自己管理よりも運がなかったとしかいいようがないな
今回事故らずに開幕戦から乗ってチャンピオン争いしてれば
ラリーもそこそこでF1に集中したかもしれない　たらればだけど

286 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 00:03:14.27 ID:N9B6GIw30

>>284
その割にはサッカーでベスト16でもあんなに賞賛されるんだもんなぁ
いやもちろんすごいことなんだが、やっぱ差を感じる

287 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 00:05:42.30 ID:ujiamHZ+0

>>286
じゃあF1は五輪じゃなくてＷ杯と同じ感覚で日本人応援しろって言えばいいかもな。
そっちのほうがにわか層には理解しやすいかもしれんしそうすれば入賞する凄みが分かるかも

ないかｗ

288 ：忍法帖【Lv=36,xxxPT】：2011/07/14(木) 00:05:54.37 ID:iFfoovpM0

認識度の違いだろうね
F1て特殊だから

289 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 00:13:09.59 ID:oQjEYsZIO

ま、ペレスがフェラ行くとか交渉めいたものはないだろうな
まだ若すぎるし、アロンソかマッサの後釜の後釜候補としてみてみるんじゃない?

>>279
F1含めマイナースポーツの宿命だよなw
例えばテニスで、フェデラーナダルとシャラポワ（笑）が同一の扱いとか

てかF1あまり知らない人ってチーム差とか知ってるのかな?

290 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 00:14:56.47 ID:0Pi0qQwKO

ていうかデビュー1、2年目のドライバーを
フェラーリが採用するわけ無いでしょ。
フェラーリは優勝経験のあるベテラン大好きじゃん。

291 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 00:15:23.91 ID:51sTT0Ee0

一般人がそんな事知るわけが無い
motogpだって日本人の活躍からしたら相当凄い実績があるのに
一般的なニュースで放送されるのは死んだ時だけだ
モータースポーツ自体そんなもんだよ

292 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 00:15:59.42 ID:oQjEYsZIO

おっと、「日本における」マイナースポーツってことね

293 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 00:16:21.96 ID:tLi3iRGJP

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294 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 00:17:26.13 ID:LI4Vn6z8P

各チームがラリー活動を禁止したがる理由を証明した形になったのがなぁ
才能あったのに、もったいないよな。

295 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 00:17:31.24 ID:oNWf2QVN0

>>290
たまに例外あるから・・・アレジとか

296 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 00:18:30.58 ID:oNWf2QVN0

もう一人、忘れてた・・・ジルもだ

297 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 00:20:00.60 ID:bBDCM4VD0

モータースポーツは車という物を使って
競ってるから本当の意味でのスポーツとはいえない
人と人が真っ正面から正々堂々と勝負し競うのがスポーツだと
日本人はそう思ってるから人気がでないんじゃない

298 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 00:20:50.97 ID:81t85/GT0

Ｆ１は、裏方のエンジンアやメカニックの貢献度が大きく
そのがんばりによって成績が決まるスポーツだもんな
でも、その人達の顔が見えないから、どれだけポイント取るのが
大変かが伝わらないよな

299 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 00:21:15.65 ID:mZSBo0Jf0

可夢偉の欠点は典型的なチョン顔でブサイクな所
Ｆ1は走る広告塔でもあるから容姿も良くないといけない
その点可夢偉はダメダメ

300 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 00:23:05.91 ID:Mj74hHI50

競馬は大人気
無機物でなく動物だからか

301 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 00:24:23.40 ID:N9B6GIw30

>>295-296
でもその2人はそれまでにすごいインパクトを残したから採用されたわけで
ペレスもこれからそうなる可能性がないわけじゃないが、今の時点ではいい新人レベルだし

>>297
弱きが強きを制すとか、正々堂々とか好きだもんな

302 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 00:24:59.79 ID:kPPhsR9O0

コバライネンはもうトップチームで走ることはないんだろうね・・・

303 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 00:26:38.57 ID:51sTT0Ee0

マッサは最初はブラジル企業の後押しだったしね
でもそんなものは２年も持たなかったという落ちだけど
それでも最初のとっつきに何かがいるんだよねF1の場合
カムイにはそれが無い・・・それが悲しいな今の日本は

304 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 00:27:22.82 ID:EqwxR8hkO

>>299
カムイは確かにイケメンではないけどブサイクではないだろ

305 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 00:29:22.90 ID:ujiamHZ+0

つーか日本のマスゴミは野球が好きすぎなんだよ。国技でもないのにさー
肝心の国技の相撲は八百長やら賭博やら揚げ足取りばっかりするし。
てか自国文化を疎かにして閑流やらAKBやら･･･。マジ日本ｵﾜﾀかもな

むか～し昔、あるF1のお偉い様は言いました。
F1にイエローは要らない、イエローにF1は理解できないと･･･。
当時多くの日本人がとて～もとてもそれは大層怒りました。
そして数年後の現在、テレビ局は1社しか放映しておらず、
多くの日本人はF1を誰でも運転できる、環境破壊の根源だと言っていましたとさ。

＝終わり＝

306 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 00:30:42.48 ID:bBDCM4VD0

以外にカシオとかはレッドブルに
スポンサードしてるんだよな
カシオがカムイについてくれればな・・・

307 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 00:31:44.32 ID:ohRCUp+v0

>>305
そのわりにゴールデンタイムの野球やAKBの番組よりF1のほうが視聴率高いじゃん

308 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 00:31:56.53 ID:p0Di2JgF0

これからもっと埋没していくのになんで今を悲観するんだよｗ
世界からみればまだまだ上のほうだし、中国のような大国だってF1チームも参戦メーカーもドライバーも出てない
無いもの目を向けるんでなくてあるものに目を向けようよｗ

309 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 00:32:00.58 ID:51sTT0Ee0

AKB所かチョン企業に日本の一番儲けてるテレビ局がなってるけどｗ
しかもその局がF1を独占放送してるというｗ

310 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 00:32:29.26 ID:81t85/GT0

でもセナの時代はＦ１人気あったよね
なんでだろ
ホンダエンジン積んで勝ちまくったからかな？
セナといえば、日本のお笑い番組にも何度か出演して
とんねるずとカート対決してたよね

311 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 00:34:02.72 ID:p0Di2JgF0

セナとかホンダよりバブル

312 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 00:34:30.38 ID:51sTT0Ee0

最初のインパクトだろ
そしてとんねるずのタカとかがゴールデン番組でF1にふれてた
面白おかしくではあったけどあれで一般人に認識されたのは事実だから

313 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 00:34:57.54 ID:So8vEAR60

>>310
その時代、日曜の夜はフジ以外のキー局は放送終了してたからねｗ

314 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 00:38:05.29 ID:oQjEYsZIO

個人的なイメージだが、カムイには飲み物（特にビール）とテレビのCMが凄い似合う気がするから、サントリーとかソニーとか付いて欲しいw

315 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 00:38:09.25 ID:p0Di2JgF0

なんで人気ないんだとか言って一般人をにわか呼ばわりとかなんなんだお前らw

316 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 00:40:00.88 ID:bBDCM4VD0

不思議だよな、あの時はアグリが
表彰台獲得しただけで、後の日本人の戦績はさっぱりなのに
人気があった、今カムイが毎戦良いレースをしてる
のにもかかわらず人気がでない
この差はなんだ？

317 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 00:41:47.49 ID:81t85/GT0

セナが日本お笑い番組でカート対決した動画
↓
http://www.youtube.com/watch?v=eORNmAT-raQ
http://www.youtube.com/watch?v=4Mi0OAprt70&NR=1
http://www.youtube.com/watch?v=HkXbdrQxTb8&NR=1
http://www.youtube.com/watch?v=ZHKX8l5aEBk&NR=1
http://www.youtube.com/watch?v=DmLaXm37XLo&NR=1
http://www.youtube.com/watch?v=UUDsmHC1RlQ&NR=1
http://www.youtube.com/watch?v=IENWB6eQ2CM&NR=1

318 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 00:42:20.22 ID:So8vEAR60

スーパーカーブーム世代が車買える年齢になった時期でもある

319 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 00:43:31.04 ID:yBftwcZl0

日本でF1ブームになったのは景気が良かったから

320 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 00:46:03.61 ID:iFfoovpM0

いまの時代、並みの収入じゃあまがい物エコカーくらいしかかえないしな

321 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 00:46:13.21 ID:FhFWXiH10

>>317
それ録画したの今でも保存してあるわｗ

322 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 00:46:13.25 ID:BI9pptb/0

そうそう人気低迷じゃなくて本来こんなもんでしょ
で、20年前位は一過性のブームだったと

323 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 00:46:32.95 ID:3nL+zaM/P

>>316
①F1に日本人とか珍しくなくなった
②成績も相変わらずパッとしない(絶対値)
③視聴率取れる気がしないので各メディアから取り上げられない。

324 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 00:46:44.11 ID:NrPs8nYf0

>>306
カシオはF1ブームなんぞより前からモタスポではおなじみのスポンサーだから
別に意外でもなんでもない。

325 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 00:50:06.75 ID:Yl11dLcR0

セナ＝ホンダ　だったからな
フジテレビのスポンサーがホンダだったから
フジがセナをひいきしてばっかりだったな
音速の○○○とかどんだけ恥ずかしいこと言うの

326 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 00:51:32.72 ID:iFfoovpM0

おれはセナ好きだよ

327 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 00:52:34.12 ID:FhFWXiH10

俺の同僚はワケの分からない用語ばかり出てきて分からないから見る気が起きないって言ってるな

328 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 00:57:06.33 ID:BI9pptb/0

誰かのせいにするのは良くないと思うけど、強いて言うなら自動車メーカーかな
ホンダはF1、マツダはルマン、三菱はパリダカ・WRC、スバルはWRC、日産は・・・国内？
それぞれ島国のちっぽけなメーカーにしては素晴らしい実績だけど
日本で一番売れてるのはトヨタだもんね
もちろんWRC制覇したし、ルマンも良いとこまでいったけど
購入者は殆ど便利な道具として使ってるよね
白物家電的な、あまりに利便性に特化した車作りをアピールし過ぎて
欧州のレース文化、北米のエンターテインメント性とは真逆文化が根付いた

329 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 00:57:19.45 ID:ujiamHZ+0

>>316
バブル景気＝富の象徴であるF1は一般人・企業共に格好の的
セナ人気→ホンダ万歳でもある
悟の日本人フル参戦と鈴鹿初開催

まあ人気が落ちたのは確かだが過去最低動員数といわれた去年ですら決勝日だけで観客9万人。
甲子園での伝統の巨人戦ですら３日連続超満員で計算しても昨年日本GP期間の観客動員数に及ばない。
逆に今が普通の状態に戻った状態なのにフジが勝手な判断で放送撤退したり鈴鹿が開催撤退するのは間違い。

330 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 00:57:33.54 ID:EqwxR8hkO

>>327
そういうやつは結局興味がないだけ
野球やサッカー、フィギュアスケートだって専門用語はたくさん出てくる
興味がないから調べようともしないんだろ

331 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 00:57:56.50 ID:bBDCM4VD0

振り向けばブーツェン
荒法師マンセル
音速の貴公子セナ
機動戦士シューマッハとか
変なのがたくさんあったな

332 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 00:59:33.32 ID:EW0W2Q3R0

>>330
いまだに
ルッツとかトゥループとか分からんわ

333 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 01:00:12.53 ID:tseMtNTt0

F1、ﾗﾘｰ、ﾓﾄ、ｱﾙﾍﾟﾝ、自転車・・・
日本人でもそこそこ活躍してるけど欧州のレース文化はやっぱり根付かんな

334 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 01:04:18.07 ID:SSklJ6nn0

>>322,333
文化として根付くにはもっと日常から触れられないといけないものね。
それにF1ってヨーロッパ主催の世界的に人気のお祭りが年1回来るようなものだから、
野球や大相撲、サッカーと違って国内完結の最高峰シリーズの知名度がないと
日本人の気質考えるとJリーグが出来る前のヨーロッパのサッカーみたいなもので
（あるいはもし日本にプロ野球がなかったと仮定してのメジャーリーグでも可）ブーム抜きじゃやっぱり遠い。
そうなるとフォーミュラニッポンをちゃんとした一つの日本の頂点シリーズとして知名度含めて確立させて
その中で実力とかコネとか金とか都合付けば行っても良いんじゃない？くらいの空気を作らないと今のままだろうね。

335 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 01:05:33.93 ID:ujiamHZ+0

>>327
そういう奴は他人に流される奴、自分を見出せない奴、流行にしか目がなく本当の好きなものを探せない可哀相な奴。
要するにミーハーなぼうやってことさ（ｷﾘｯ

>>333
でも実際どうなんかは知らんけど最近スポーツタイプの自転車乗ってる人多いし、
やたら各週刊漫画雑誌でも自転車ものの漫画多いよね。○虫ペダルとかスピリッツのやつとか。

336 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 01:09:29.63 ID:tseMtNTt0

>>334
興行的に日常と結びつけるというのも大事だと思うんだけど。
もっとソフト面というかやっぱり「文化」の問題じゃないかな
陸上の駅伝は、例えば箱根駅伝なんか盛り上がるのに、これが乗物になるとてんでダメ

何をどうしたらいいのか分からんけど、「文化」だと思う

337 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 01:10:12.83 ID:P3ohe5060

サイバーフォーミュラってＦ１ブームがあったから作られたんだよね

338 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 01:12:58.01 ID:SSklJ6nn0

>>335
そういえば自転車ものって大概がロードだよね。
アオバ自転車店以外でランドナー扱ってる作品ってないかなｗ

>>333
まぁ、ヨーロッパ内でも例えばクロカンやジャンプはノルウェーじゃ万単位で客入るけど
（今年のオスロ世界選手権での男子50キロはコース脇が人だかりで真っ赤に染まっていた）
ttp://up3.viploader.net/sports/src/vlsports003631.jpg

フランスやイタリアじゃそうでもないだろうしね、そこはそれこそ日常との距離じゃないかと。

339 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 01:13:23.21 ID:J2IcY26u0

>>297
水着勝負のチョーキモいとかは？

340 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 01:18:23.02 ID:7spqirHK0

>>336
あと実況も全然違う
フジ→日本はだらだらマターリ喋ってるだけ（解説者はこれでいいけど実況アナはこれではダメ）
ＢＢＣや他欧州→競馬実況のようにマシンガンのように実況

もう、実況の迫力やレベルが全然ちがう

341 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 01:19:36.17 ID:tseMtNTt0

>>338
ｽｷｰやるんで「日常との距離」の意味がわかった。ﾉﾙﾃﾞｨｯｸはﾉﾙｳｪｰでは超ﾒｼﾞｬｰだな
日本はﾉﾙﾃﾞｨｯｸもｱﾙﾍﾟﾝも中途半端にしかやれんからﾃﾞﾓｽｷｰなんぞ中途半端なもんが幅きかせてる
でも、本格的にｱﾙﾍﾟﾝやれる環境なんてやっぱりｱﾙﾌﾟｽ行かんと無理

F1の場合、どうやって日常と近づけられるのかな・・・。
小林は招待してそういう機会作ろうとしてたけど。

342 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 01:20:12.77 ID:wYXGJmeK0

BBCはエディが実況やってるからフジとは環境が違うよな

343 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 01:21:36.36 ID:Mj74hHI50

F1スレのヲタ同士で話してもパンピーの気持ちは解らないし
そんなことしたところでパンピー受けするわけでもない

344 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 01:21:46.65 ID:Yp9rtn900

>>327
まずはゲームでコース覚えさせろ
まあ確かにオーバーテイクとか知らないとわかり辛いけどさ

345 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 01:24:39.51 ID:ABOKl58m0

モータースポーツなんか経済と時間に余裕が無きゃできない。
現に豊かな国ほど盛んだし。
だから日本じゃバブルの時にブームになった。
今は中東で人気があるし、インドや中国でも火がつき始めてる。
人気が無くなっていくのは日本の今の現状をよく表してると思うよ。

346 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 01:25:24.78 ID:ZIcW7Qbe0

まあ簡単な話で、カムイが顎みたいに表彰台乗るか
アロンソみたいに優勝するかのどっちかなんだよな

簡単じゃねえけど

347 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 01:26:37.53 ID:60563L0Y0

用語知ってるつもりでも、いきなりアンダーカットとかわけのわからない言葉を昔からあったように使い出すから困る。
そのときは( ﾟДﾟ)ﾊｧ?て思ったけど、一般人からしたら常にそういう状態なんだろうな

348 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 01:26:50.46 ID:tLi3iRGJP

野球やサッカーみたいにビジュアル面でわかりにくいからな

349 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 01:27:04.85 ID:tseMtNTt0

>>340
競馬実況みたいなの一度やってほしいな

>>344
F1ﾌﾞｰﾑの頃はｹﾞｰﾑいっぱい出てたなぁ。
あちこちのコースとか覚えたわ。ﾓﾅｺはむずいとか
今の子はｺｰﾄﾞﾏｽﾀｰｽﾞのｹﾞｰﾑやれるんだっけな、うらやましい。

350 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 01:27:22.68 ID:81t85/GT0

スペインは、経済不況真っ只中でもＦ１人気あるもんな
やっぱアロンソの活躍のおかげだな

351 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 01:27:23.31 ID:ZIcW7Qbe0

>>347
まあ一般人はCS見ないからいいだろ

352 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 01:27:37.03 ID:tLi3iRGJP

みたいにじゃなくてみたいなのと違って
日本語ムズカシス

353 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 01:28:21.05 ID:BI9pptb/0

つーか、考えてみれば
日本でたった１レースしかしないのに（あるだけマシだし、一時期２レースだったけど）
これだけお客さん集まったり、視聴率取れて、人気有る方だよな
出来ればもっと国内カテぐるみで盛り上げたいとこだけど
欧州みたいに箱とオープンホイール別々に頂点が有るんじゃなくて
国内トップドライバーをＧＴとＦＮで分けあうような形になっちゃっててレース数少ないな
どっちも凄いんだぜってアピールし続けないと厳しいのかな

354 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 01:30:53.62 ID:3nL+zaM/P

>>317
懐かしいな。見てたわ。
最後にゴーカートの有用性と、それによって将来日本人のチャンピオンも
生まれるでしょうと言ってるのが感慨深い・・・
目から汗が

355 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 01:33:13.59 ID:7spqirHK0

>>342
実況はブランドルだよ

356 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 01:36:34.02 ID:ZIcW7Qbe0

いま暇そうなジャストミートでも呼ぶか
マシンガン実況ならマルカトーレだけど

357 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 01:39:53.13 ID:FhFWXiH10

>>330,335,344
無趣味な奴なんだがちょっとはF1に興味ありそうだからなんとかハメたいｗ
まずはゲームか・・・やらなさそうだｗ

358 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 01:42:15.70 ID:3nL+zaM/P

かなわなかったカート対決第二ラウンドブラジル戦を
サダとタカとバリチェロ、雅あたりでやって欲しい。
ってかサダさん今なにやってんだ？

359 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 01:43:10.87 ID:7spqirHK0

>>341
根本的に日本のＴＶ局のレベルが低すぎる

・ＮＨＫを詐欺国営システムじゃなく、本当に国営放送局にしてＦ1を放送
・民放でも下らないバラエティ番組とかなくしていく（芸能人を大幅リストラするくらいに）
　で、いろんなスポーツ競技を放送する（根付くまでに時間は掛かるけど）
・レベルの高い海外のスポーツと国内のスポーツの割合を半々で放送する
・カムイがんばって

まず、日本国民にスポーツへの関心を高めることをしないといけないと思う
関心が高まれば、国内のスポーツレベルもアップするだろうしね

360 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 01:44:38.42 ID:zi4M4/ow0

俺今年から見始めて専門用語とかちんぷんかんぷんだったけど
レース見続けてたらそれなりに分かってきたよ
見るたび楽しくなるから2週間とか待ち遠しくて苦しい

361 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 01:44:48.48 ID:tseMtNTt0

>>357
一緒に観戦したらいいんじゃないか
ﾏﾆｱｯｸに解説するとドン引きされるから控えめに～
始めるには今期、割と良いｼｰｽﾞﾝだと思う

362 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 01:46:43.11 ID:ne7x4ghWP

>>170
　　＿＿＿＿__
　/　　　　　　　＼
　|＿＿＿(FIA) |＿＿
　 / 　//　　　　＼
　 |　/　／　　＼|
　 (6　　　(･)　(･) |
　も　　　　　つ　｜
　 |　　　＿＿　丨　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　 | |　　　＼＿/ /　＜　今のF1は糞
／|　＼＿＿＿／＼　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿

このAAヒゲ無くしたら誰だかわからなくなってしまった

363 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 01:47:10.87 ID:JgCvEAg10

ヒゲが無いジェル・マンセル

364 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 01:49:45.01 ID:FhFWXiH10

>>361
マニアックに解説しない・・・それが一番難しそうだｗ
とりあえず次戦CS観戦に誘ってみる

365 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 01:50:22.29 ID:tseMtNTt0

>>359
ｵﾚもおんなじこと、ずっと思ってたよ。でも・・・。

ﾎﾟｲﾝﾄ1,2は到底無理、NHKは金儲けに必死だし、単純に人材不足なんだよ。
ｻｯｶｰですらJできてW杯いけてようやくってﾚﾍﾞﾙなのに。
ﾎﾟｲﾝﾄ3はできるかも、でも今は有料放送あるから結局一般国民の認知は高まらない
ﾎﾟｲﾝﾄ4、ｶﾑｲさんｶﾞﾝﾊﾞｯﾃー。
でも（否定ばかりでｽﾏｿ）ﾎﾝﾀﾞ・ﾄﾖﾀ本格参戦でもこの有様なんで表彰台常連くらいじゃないと厳しそう
ﾊｰﾄﾞﾙ爆上げで小林には悪いんだけど。

366 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 01:53:31.95 ID:vGl65v510

やっぱペレスにフェラーリをドライブする機会がきたな
RB育成もあるし、カムイがいい結果を残したとしても、トップチームへの道は険しいということか

でもペレスがフェラーリでいい走りをした場合、相対的にカムイの評価もできるわけだ
フェラーリにそんな興味があるかどうかは別だが

367 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 01:56:32.37 ID:7spqirHK0

>>365
望みは「カムイがんばって」だけとなると
1、初優勝し、表彰台常連なる。
2、フェラーリに移籍
この二点しか皆の注目は引けないなあ、結局カムイ頼みか

>>364
実況版を紹介してみたらと言ってみる

368 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 01:58:10.17 ID:60563L0Y0

俺がサッカーで今活躍してるのが長友さんしか知らないようなもんだろ
それでさえ詳しくしらんけどな

369 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 01:59:19.52 ID:P3ohe5060

セリーグ六球団をそらで言えないときもある

370 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 02:01:08.49 ID:ZIcW7Qbe0

オレ今の代表で嫌いなのがドヤ島と吉田と本田とべハセと長友なんだよなあ
でも昔嫌いだったウッチーがあまりサッカー愛してなくて最近好きになったw

371 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 02:03:16.01 ID:3nL+zaM/P

>>364
俺は彼女に可夢偉の乗ってる車より速いチームが
上に5つあってドライバー2人ずつだからそれだけで10位まで埋まるので
可夢偉のやってることはかなりすごいと言ったら即座に理解してもらえた。

372 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 02:05:50.41 ID:ujiamHZ+0

最近は芸人の下品な芸やオナニートークの番組多すぎ
ああいう糞番組をゴールデンタイムに流してる日本のテレビ局にF1は期待できない

F1人気は今のゆとり世代以降にどうなるかだな。
あとネットでは結構トップニュースでF1の記事あるんだけどな。

373 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 02:06:11.32 ID:tseMtNTt0

>>367
とはいえ、仮に小林が大成功してﾏｽｺﾐがきちんと扱うようになったとしたら・・・
と思うとそれはとってもこわいなって思う

なんだかんだでｵﾚらがﾌﾞﾂｸｻ言いながらでもF1楽しめてる今の環境が一番幸せなのかもしれん
ﾌｼﾞも功罪多いけど、少なくとも世界にこんな楽しいもんがあるってことを教えてくれて
少なからずﾌﾞｰﾑ煽って、日本で開催できる環境を続けてくれてることに感謝できるかも・・・

ねーよｗ

374 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 02:07:19.47 ID:ZIcW7Qbe0

別に海外のテレビが上品とは思わんが

375 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 02:10:51.62 ID:3nL+zaM/P

フジが悪いんじゃなくてレースが文化ていう側面が日本じゃ
「非常に」弱いのがやっぱり根本的な原因かと。
あわせてブーム盛り上げたセナがあんなんなっちゃったし(つまり危険と・・)
エコブームでなんか微妙な立ち位置になっちゃって。

大人も子供もそこらで気軽にカートで遊べるような環境なら
また違ったのかもな。

376 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 02:12:06.26 ID:w0JMox9MP

まあ一昔前はサーキットやカートまではやんなくても
峠なんかを走ったりしてた人はそれなりにいただろうけど
今はもう売ってる車が違うもんばっかだしゲームやネットとかに興味もってかれるし
やっぱりメーカーが育成してくしかないな

377 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 02:15:10.05 ID:3nL+zaM/P

ただゲーセンにいくといまだに
イニシャルDに子供が張り付いてるので、興味ないわけじゃないと思うんだよなｗ
ってかあれハンドリング異常に難しいぞｗ

378 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 02:15:51.91 ID:ujiamHZ+0

フジ以外にもニコ動やら動画サイトで日本GPだけでも生中継とか･･･。
プロ野球とかもやってるんだから何とかしろよ。まあ金（放映権）がな～。

しかし今年のブースは石橋もいないし去年より寂しいのか･･･。

379 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 02:35:03.98 ID:EQYQ06TZ0

>>166
おじいちゃんになっちゃったなぁマンちゃん

380 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 02:50:12.01 ID:Yp9rtn900

>>365
上手く利権に食い込めればNHKもできる人材は揃ってそうだよ
民放が扱えないｦﾀｸ物をあれだけきちんと作るんだから

381 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 02:50:15.25 ID:5uVQ7t5O0

某国立大の工学部だけどF1なんて俺以外誰も見てないよ

382 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 03:19:47.91 ID:hCWIa+ZA0

ニューウェイ緑ロータスに行かないかな？

383 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 03:21:51.94 ID:Q/I5ZEfn0

他でF1関連のスレが立つと温度差ってものがよくわかる
モタスポ＝悪な思想が明らかに透けて見える人間もちらほら

384 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 03:31:09.98 ID:H7gBoUOl0

芸スポはグルグル厨が多くてうざい。
とにかく車というものが嫌いなんだろうな。

385 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 03:33:03.53 ID:HhbYKO9G0

NHKはもともと優秀でしょ。昔も今もスポーツ観戦
やらせたら民放のクオリティとは天地の差。
F1はいつかNHKでやってほしいな。いやフジには感謝してるけど。

386 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 03:34:43.17 ID:vTFuLAKY0

音速の危行師…

387 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 03:37:49.92 ID:8zvZk0510

>>377
ゲーム好きお子様だと、当ててでも抜くのが当然って考えだったりするから
実際のレースだとオーバーテイク少なくてすぐ離れると思う

あとは小学生くらいだと「自分が」って思考パターンだから
自分が勝たないと満足できない＝自分が操作できないのは興味が沸かない

388 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 03:41:37.06 ID:tseMtNTt0

>>380
番組制作、企画、実況くらいまではけっこういけると思うよ
いろいろあるだろうけど、NHKのｽﾀｯﾌは各分野にﾏﾆｱｯｸなｲﾒｰｼﾞ

でも、ｻｯｶｰの例を出したけど、やっぱり人材不足
F1をﾏﾆｱｯｸでなく一般の人にもきちんと解説できる人材ってどんだけいるんよ？
おまいらが満足できる放映とかたどり着けるのかって話

というか、その気とかあったりするの？NHKでF1って？
教育のほうでは昔ﾌｼﾞでやってた「きかんしゃﾄｰﾏｽ」を放映したけど。

389 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 03:44:07.23 ID:E5rbrxx50

ワシはずっとウェバーに同情してるけど、正直、もう最強レッドブルに乗るウェバーは飽きた
違うドライバーで見てみたい
どうせ席が空いても現トロロッソの3人(ひとりスペインに出張中)の誰かなんだろうけど
そのほうが新鮮だし
あと、フェラーリはいずれマッサが抜けてもビアンキかペレスの昇格なんだろうなぁ
メルセデスはディレスタ控えてるし
マクラーレンなんか全く動きそうにない二人だからわざわざ移籍ネタを創作してる感じ
ますますカムイ他有力ドライバーの行(生)き場所がなくて残念

390 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 03:47:49.80 ID:tseMtNTt0

>>389
2012ｼｰｽﾞﾝはｼｰﾄに動きなさそう
2013ｼｰｽﾞﾝは新ｴﾝｼﾞﾝとｼｰﾄ変動でいろいろ楽しめそうだ

しかし、陳腐化する可能性も・・・。

391 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 03:51:46.78 ID:tseMtNTt0

新ｴﾝｼﾞﾝは2014からだったか

392 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 03:53:31.02 ID:E5rbrxx50

今は各トップチームが2軍チーム・ドライバーを抱えてる状態だから他参には厳しいね
トヨタが生きてればカムイは問答無用で長期契約ファーストドライバーだったろうけど

393 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 04:05:58.42 ID:PQpSafz+0

トヨタもホンダも
現行とほぼ同じ仕様のエンジン持ってるし作れるよね？
エンジン供給で復帰するならいつでも出来そうに思えるんだけど無理なのかな

394 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 04:06:55.25 ID:tseMtNTt0

まぁこういう世界なので何が起こるか分からないよ
ｸﾋﾞｻみたいなことが今後ｸﾞﾗﾝﾌﾟﾘで起こらないなんて誰も保証できない。

395 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 04:13:11.21 ID:D+jGAHRS0

トヨタはまだ施設あるから可能性あると思うけど
ホンダは施設の大半をタダ同然で譲ったからなぁ

396 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 04:14:28.43 ID:D+jGAHRS0

って、エンジンの話か
確かにエンジンだけなら可能性あるのかな
欲しがるチームがいるのかわからんけど

397 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 04:22:23.26 ID:8zvZk0510

ペレスのバトルの印象ってレスがあったから数字を見てみたんだけど
上位下位各３チームを除外した面子で
OT数から順位ゲインを引いた順番でソートしたら見事に分かれたというか
名前　決勝平均[予選平均] OT平均（順位ゲイン平均）
HEI. 　 . 8.5 [12.4]　4.0 (+5.6)　OTもゲインも大きい３台
KOB　 . 9.3 [11.8]　4.7 (+5.0)　　　これからもこんな感じで
ALG　 11.9 [15.1]　3.8 (+3.7)　　　頑張りましょう
SUT.　 11.0 [13.7]　3.2 (+2.5)　OTもゲインもそこそこの４台
PER　 11.6 [13.3]　2.7 (+1.8)　　　安定はいいことですが
BAR　 12.6 [14.8]　2.8 (+1.7)　　　それじゃＴＶに映りません
BUE　 11.4 [14.0]　3.6 (+1.9)　　　ヨ
DIR 　 12.8 [12.0]　2.8 (-1.0)　OTプラスでゲインマイナスの３台
PET.　 10.0 [. 9.2]　3.0 (-1.0)　　　予選１発があるのは分りました
ROS　 . 8.0 [. 6.6]　2.7 (-1.5)　　　決勝での安定はどこいった
MSC　 . 9.3 [. 9.8]　5.3 (+1.0)　OTとゲインの差が大きい２台
MAL　 16.7 [12.8]　2.8 (-5.0)　　　おまえは誰と戦っているのだ

個人的にはアルグが３番手に入ったのがちょっと意外だったりする

398 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 04:31:43.37 ID:EW0W2Q3R0

>>397
アルグはQ1落ちが

399 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 04:32:55.38 ID:/+vjQLZk0

>>397
これは面白いデータだね
アルグは予選で沈む事多いしオプション側のタイヤ余らす事多いからかもね
GP毎の車戦闘力比って意味ではニックにもカムイにもその傾向はあるかもしれんね

400 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 04:45:56.35 ID:MoZ20dZrP

カムイがイギリスで順当に生き残ってたら面白かったなあ
こういう数字を見ると本当に痛いリタイアだった

401 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 04:52:20.71 ID:zvCJ618v0

セナカートの動画見て思ったけど今ってウイニングランで国旗持つのって禁止になったの?
やっている人見た事ないけど…

402 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 05:07:06.61 ID:/+vjQLZk0

>>401
そだよ

403 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 05:17:39.49 ID:JgCvEAg10

国旗掲揚すげーかっこ良かったから復活させてほしいなぁ

404 ：音速の無名さん：2011/07/14(木) 05:25:01.90 ID:Qsv3ZJp0O

なでなでシコシコ

405 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 05:28:21.18 ID:Iw8pxt+y0

>>397
師匠www

406 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 05:30:47.71 ID:VkJi8fxd0

これ、もしサッカー延長中継したらカナダGPはなんだったのか、となるな

407 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 05:31:56.44 ID:VkJi8fxd0

まー残り時間わずかだけどな＞サッカー
カナダをあそこで延長したら7時過ぎたし

408 ：音速の無名さん：2011/07/14(木) 05:38:56.25 ID:Qsv3ZJp0O

おめでとう

409 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 05:39:59.69 ID:VkJi8fxd0

勝っちゃったw

410 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 05:40:21.26 ID:cJD4xnrv0

なでしこつえぇｗｗｗｗ

411 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 07:13:11.23 ID:fdpMCpbeO

決勝進出ワロタ
これは道頓堀に飛び込む準備せんとあかんな

412 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 07:23:15.03 ID:Q0AKIIjjO

一応、フジテレビや電通もF1をもっとメジャーにしようと動いた時期があったんだけどね。
ゴールデンタイムでキムタク使ってドラマまでやったのにメジャーにはならず。
フジテレビや電通の力を持ってしても無理だったから無理でしょう。

413 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 08:09:50.84 ID:CBupesNw0

>>412

エンジンはクソドラマ過ぎただろｗ
一応全話みたけど、レースに関わるシーンほとんど無かったし。
あんなおっさんがF3参加してるっていう時点でおかしすぎる。

車いすの闘将、泉谷しげるだけだったな、見所は。

414 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 08:24:19.15 ID:3GECOVZSO

ペレスはフェラーリ育成でスポンサー持ち込みなのね！無双すぎるｗそりゃあザウバーも大切にするわ(´;ω;`)ﾌﾞﾜｯ

415 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 08:26:45.87 ID:1FTa/UBS0

一般にファンを増やすって難しいな
自分はにわかで、スポーツにもまったく興味がなかったし
家族が見てたF1を10年横目で見続けたけど全くハマらなかった

なんでハマったかというと、2007富士に連れて行かれて
地獄を見て、この野郎と思って調べてるうちにハマったよ
まあ要するにお前らのおかげってこった

F1って楽しいよ面白いよって、草の根でも身近に言い続けるのが
一番確実なのかな？
身近にさえあればハマるきっかけがいつか転がってくるし

416 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 08:31:52.69 ID:gCxLk8390

F1は日曜深夜なのがよくないな　土曜深夜がベストなんだが
学生時代はF1観てても　社会人になると月曜仕事だから観ないとか結構いる
普通の人は学校や仕事で観れない時間帯だしな　録画してみるのは熱心なファンだけだし
木金予選　土曜日決勝が理想なんだが　欧州時間に合わせてるのであり得んし
結局F1は欧州文化だな

417 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 08:33:23.59 ID:Pzz0J0ar0

http://sportsnavi.topnews.jp/f1/news/20110713-006-113
マーク・ウェバーはチームオーダーを“尊重”すべしとフラビオ・ブリアトーレ

ブリアトーレは、ポジションを守るようウェバーに指示したレッドブルは正しいと、次のようにイタリア『Sky Sport 24（スカイ・スポーツ24）』に語った。
「まったく、ようこそF1へだよ。私だったら（チームの指示に）従うがね。世界選手権を戦っている以上、何らかの決断はあって然るべき。
ドライバーは、今乗っているクルマが誰のものか考えた方がいいね。しかもチームには数百もの人間が働いている。（ドライバーは）そうした面を尊重しないと」

また、ブリアトーレは、イギリスGPで優勝したフェルナンド・アロンソについて、今後の予想を語った。
フェラーリはベッテルを追い詰めるまでいかないだろうと示唆し、次のように話している。
「彼（アロンソ）は最終的に2位か3位に入るかもしれないが、タイトルを取る可能性はないね。だいたい、もう選手権なんか終わったも同然だ」

『ようこそＦ１へ』ってなんだ？

418 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 08:44:50.61 ID:Q0AKIIjjO

ドラマの内容云々はともかくとして、F1は電通に投資価値なしと判断されてるのは間違いなし。
電通に捨てられたらマスコミに大きく取り上げられることはないからねぇ。
一度こうなっちゃうと、最低向こう10年はF1の地位向上は難しいのでは。

419 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 08:48:09.32 ID:p/M44lTm0

>>417
ドライバーの考えだけでは走れない、政治的な世界へようこそって感じじゃないかな
ブリアトーレの言うとおり関わってくる人間も金もハンパないからね

420 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 08:49:12.58 ID:7ylx/mi00

>>417
＞『ようこそＦ１へ』ってなんだ？

ニュアンスだけで言うと「いまさら何言ってんの？」って感じ。

421 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 08:54:32.48 ID:j3LizHaTO

このF速＋の表紙どこかで見たことあるような・・・
http://yfrog.com/khhxsxmj

422 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 08:56:27.38 ID:1FTa/UBS0

ドラッガーだ

423 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 08:58:19.55 ID:2rUJwYHH0

もし高校野球のマネージャーがフラビオ・ブリアトーレだったら

424 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 09:02:03.72 ID:stgYxqT10

>>423
罵声が飛び交うな

425 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 09:06:24.93 ID:JgQTtDUV0

>>422
ドラッガーｗｗｗ

426 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 09:12:06.50 ID:tseMtNTt0

もしドラか

>>423
もの凄く嫌です

427 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 09:14:31.70 ID:L5UnpSdX0

ペレスとビアンキのテストに可夢偉も混ぜるといいと思うんだ。
もしかしたら可夢偉のデータは、もう20戦以上カスタマーエンジンで走ってるから
必要無いのかもしれんけど。
しかしマッサがどんどん追い詰められてるな。

428 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 09:18:34.35 ID:Q0AKIIjjO

>>427
いきなりフェラーリの育成ドライバーでもない可夢偉を混ぜるとか意味が分からないんだけど。

そもそも今のF1でカスタマーエンジンなんてないでしょ。

429 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 09:22:42.73 ID:L5UnpSdX0

>>428
カスタマーエンジンが無いってのは建前で
フェラーリの場合、本家と歴然とした差があるよ。
コスワースだってウィリ向けには気を使ってるんだよ。

430 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 09:27:00.97 ID:S9dy59DU0

>>417
「Welcome To the Jungle」

431 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 09:29:41.18 ID:BdMYusZO0

>>427俺フェラーリやマクラｰレンや赤牛が
小林に注目してるのは間違いないと思うんだよ
けど日本人の彼をどう迎え入れようかと悩んでる
所だろ？まぁ小林の今年の活躍にかかってるな

もう今日は朝から書きまくったよ俺・・・・

432 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 09:33:35.72 ID:xUdUSft00

妄想乙としか言いようがない

433 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 09:37:23.72 ID:Pzz0J0ar0

>419>420
なるほど。

434 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 10:04:41.46 ID:3GECOVZSO

ペレスはフェラーリ所属のドライバーマッサと同じように将来が保証されたエリートコース

435 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 10:21:47.14 ID:gjzTLs3x0

うん。注目はカムイだけでなく、ペレスにも確実に行ってると思う
カムイには酷かも知れないが、ペレスを叩きのめさないと未来は無い

436 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 10:25:41.61 ID:6Fnh2gl60

普段叩くネタとしてチームメイトに圧勝と主張するのにカムイには過保護なお前ら

437 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 10:34:03.99 ID:eEpZDUsIO

チームメイトの三倍以上のポイント取って圧勝じゃないとか…

438 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 10:43:30.50 ID:gjzTLs3x0

>>437
安定感では寄せ付けない物があるねカムイ
ただ後半戦で、一発の速さでペレスに明確に差をつけられ始めたら
ポイント差云々をすっ飛ばしてヤバいと思う

439 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 10:47:43.28 ID:rSqhoTdn0

>>437
ベッテルアンチにもその理屈を伝えてくれ

440 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 11:06:24.75 ID:Q0AKIIjjO

>>429
そうするとフェラーリはエンジンに関する申請を2種類出してることになるよね?
いろいろ調べたけど、2種類の申請を出してるソースはないんだよね。
フェラーリ・ザウバー・トロロッソが使用してるエンジンは同じものだと思うよ。

441 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 11:08:14.50 ID:gjzTLs3x0

未だにモンツァでベッテルが勝ったアレだけしかカスタマーで勝利ないんだよなフェラーリは

442 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 11:20:10.86 ID:b50+QKTW0

公差って知ってるよね

443 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 11:28:03.57 ID:ohRCUp+v0

>>438
アンチは現実の成績で文句言うことが出来なくなったから
「○○になったら」「○○になる可能性が高い」
とわけのわからん妄想で叩くしかないだな

アンチ哀れ

444 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 11:31:59.71 ID:rSqhoTdn0

開幕戦後でもしカムイがワンストップならもっと上に行けたみたいな擁護してたが、あれはカムイアンチだったのか

445 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 11:37:14.65 ID:++SvmjJjO

>>441
あれはニューエイ謹製マシンだからな
RB5のプロトタイプとまでいわれている曰く付き

446 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 11:43:00.74 ID:gjzTLs3x0

琢磨の時よりは若干冷静な気がするな今度のカムイファンは
ファンスレ行った事ないから実態は知らんが

447 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 11:53:57.30 ID:aEoGcMi50

>>440
違反ぎりぎりってのは、良くあるし、。フェラーリだし、。
書類だけじゃ、分からんわな。

448 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 11:57:37.98 ID:PEd7KD5b0

選別ぐらいはしてるかもね。

449 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 12:03:59.47 ID:kQuVfj6W0

>>439
ゲロは贔屓が酷過ぎるだろ
贔屓なしだとゑに凹られるくらいだし

450 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 12:05:49.07 ID:LI4Vn6z8P

>>429
ソースは？
単に資金力によるボディーワークの差だと思ってたが、違うのか？

451 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 12:12:01.84 ID:Q0AKIIjjO

フェラーリとザウバーの差はエンジンの差じゃなくてエアロを含めたシャーシの差でしょ。

452 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 12:15:47.80 ID:kC33FhcH0

>>451
×フェラーリ
○アロンソ

マッサ？あー、一時期可夢偉にポイント（開幕戦を含んだ場合）で負けてたフェラーリナンバー３ドライバーのことか

453 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 12:16:22.26 ID:QOEMjO800

2008年終盤のトロロッソは、マッサのチャンプ援護のためにフェラーリと全く同じスペックのエンジン積んでた

454 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 12:18:43.38 ID:QOEMjO800

今年もアロンソがチャンプ争いすれば、ザウバーにフェラーリと全く同じスペックのエンジン積める

455 ：忍法帖【Lv=10,xxxPT】：2011/07/14(木) 12:19:54.05 ID:823ExxtrO

アカデミーって単なる
｢うちのマシンをテストしてもいいけどスポンサー持ってこい｣的な
フェラーリの集金システムのひとつだろ？

456 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 12:20:57.84 ID:Mj74hHI50

去年は？

457 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 12:23:38.93 ID:yjTmj8i10

速いマシンに乗りたきゃ金が必要なのは当たり前だろ？
皮肉ったようなこと言ってんなよ

458 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 12:24:52.17 ID:QOEMjO800

去年はチャンプ争いっていうより可能性もあるってだけの状況で2008年のマッサとは全然違った

459 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 12:25:02.25 ID:kC33FhcH0

今のフェラーリは速いのかｗ？
まあ確かに銀石でアロンソは優勝したけどさ、マッサは相変わらずな順位だったし

460 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 12:32:12.05 ID:Q/zOGDuvO

ベッテルーライコネンがもし実現したら・・・
アレジーベルガーみたいな雰囲気になりそうな

461 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 12:37:10.30 ID:OxKusLwy0

レーサーなら当然の行為…ボスがウエーバーを弁護
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=34853
マテシッツがホーナーをクビにしたらいいんじゃねえの？

462 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 12:38:34.55 ID:r1XPhgi30

ペッテルーライコネンだったら役者が増えてわくわくするなあ

463 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 12:41:15.42 ID:gjzTLs3x0

>>460
アレジベルガーコンビの残念感はちょっと異次元
まぁ時期も悪かったが

464 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 12:43:11.15 ID:823ExxtrO

>>457
言い方が悪かったな
アカデミーだからって将来の本家レギュラーを約束された訳じゃないのに
現時点でガタガタ騒ぐレベルの話じゃない

465 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 12:47:17.42 ID:Q0AKIIjjO

>>459
ザウバーよりは速いと思うよ。

466 ：忍法帖【Lv=9,xxxP】：2011/07/14(木) 12:59:56.27 ID:rz/SveIV0

でもマッサの惨状見たら速いとは思えない

467 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 13:01:30.32 ID:3GECOVZSO

┐(´ー｀)┌下位チームは集金名門チームは育成と選抜のためアホデブが知ったかすんな

468 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 13:18:20.28 ID:sJ4Q4msf0

なんだと？このハゲメガネ！

469 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 13:33:08.58 ID:L5UnpSdX0

これからは可夢偉の不得意なサーキットが無いから
毎戦Q3常連だよ。今期のベストグリッドはなんと5位。
ベストフィニッシュはなんと2位！

470 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 13:38:38.50 ID:NSZG9BTF0

>>469
マシンが違い過ぎるだろ。
マクラーレンと、レッドブルと、アロンソがいるから、６位が限界だよ。

471 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 13:39:22.86 ID:x4NlGWPM0

マッサ…

472 ：470：2011/07/14(木) 13:39:53.41 ID:NSZG9BTF0

グリッドの話しねw

473 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 13:42:31.55 ID:XXPhhpnC0

グリッドマン

474 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 13:43:56.53 ID:D5mlgsMb0

2位っていつだっけ

475 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 13:45:12.67 ID:Q0AKIIjjO

>>470
ブローディフューザーの規制が元に戻るからねぇ。
メルセデスやルノーのどれか1台より上に行ければ上出来では。

476 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 13:48:18.69 ID:L5UnpSdX0

可夢偉が2位表彰台に乗ると
http://bbs55.meiwasuisan.com/bbs/motorsports/img/13099538350024.jpg
こうゆう嫌がらせが待ってる。

477 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 13:55:07.88 ID:kC33FhcH0

開かないｗｗｗ

478 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 13:55:57.44 ID:L5UnpSdX0

>>477
サンマリノでフェラーリ以外の3人だからね。

479 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 13:56:28.19 ID:HR4sH/x40

モエェ…

480 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 14:05:40.09 ID:gjzTLs3x0

そういやモエエシャンドンってとっくに降りたっけな

481 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 14:10:29.05 ID:RdCbEvEM0

>>476
その後の記者会見ではこうなるな。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1787734.jpg

482 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 14:16:04.87 ID:GxR26jOP0

今更だけどカペタ全巻読んだ。面白いな。

483 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 14:29:03.76 ID:iFfoovpM0

俺もカペタ好きだ
でもF1参戦決まってさあこれからだと思ったら｢カペタの戦いは終わらない｣とか何とか行って連載終了しそうな悪寒

484 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 14:31:48.65 ID:N9B6GIw30

あの漫画は絵が熱くていい
ていうかカペタのモデルってカムイなのか？
レース後インタビュアーに何分かしてからまたきてくださいっていうエピソードがあったと思うんだが

485 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 14:36:13.10 ID:pgIUjcbw0

アニメ版カペタの１５話の序盤のガキに、ハミルトンみたいな奴いるぞｗｗ

486 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 14:36:29.78 ID:XXPhhpnC0

>>484
カムイがカペタで予定してた展開を次々に達成しちゃってるだけ

487 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 14:40:11.38 ID:TOlGqJ6O0

>>476
萌えＴおもしれぇ

セナプロナニーニか？これ

488 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 14:41:45.64 ID:iFfoovpM0

カムイと作者の対談は面白かった
アニメはあんまり好きじゃ無かったけどエンディングの曲がすげー良かった気がする
｢壁があれば本望だ!｣みたいな歌詞のやつ
知ってる人いたら教えて

489 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 14:42:41.71 ID:ZehduTQp0

セナ必死すぐるｗｗｗ

490 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 14:44:43.54 ID:N9B6GIw30

>>486
すげー

491 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 14:53:42.40 ID:AejL4uPPO

Ｆ１は二年ぼーっとみてたらわかるようになった
ドライバーの個性とか運転スタイルとかわかってきて、グラ天がめちゃくちゃ面白く感じた

492 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 14:53:56.40 ID:Z6NoQPIJO

>>476
フェラーリの陰謀だ！ｗ

493 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 14:56:11.95 ID:BM4Jd4O10

今のシャンパンって栓がもう取ってある状態だよね

494 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 15:00:53.70 ID:sJ4Q4msf0

アサヒも冠スポンサーになってだな、ビールかけを世界中にアピールしろ

495 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 15:04:52.02 ID:zo1XgBDW0

レースなんて全員ニュータイヤでやらせればいいのに。

496 ：忍法帖【Lv=9,xxxP】：2011/07/14(木) 15:07:37.32 ID:rz/SveIV0

予選は全チームピレリタイヤ
決勝は10位以上の上位がピレリ・11位以下の下位がブリヂストンだったら
タイヤ戦争起きていいのに

497 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 15:14:25.51 ID:mopW9Uua0

http://www.youtube.com/watch?v=2wmnFLDgMQQ&feature=player_embedded#at=28
このコースお前らわかる？

498 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 15:25:37.29 ID:SEQnUhaz0

アルガルベサーキット

499 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 15:32:32.21 ID:mopW9Uua0

>>498
確認した。
すげーな。良く分かるな。

500 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 15:48:53.20 ID:tgKCAmkE0

498の判断ポイントは知らんが
シミュレータ映像の最終コーナーから立ち上がりの風景がアルガルヴェと判断できる
丸い建物と、ちょっと分りにくいが観客席にアルガルヴェサーキットのマーク
それと映像の最後、実写でのホームストレート・ピットウォールにPortimaoとAlgarveって思いっきり書いてあるがなｗ

501 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 15:50:54.31 ID:JUWfWjps0

>>491
グラ天って日本人はサムライ、可夢偉はカムイ伝、ロシア人はコサックみたいな
分かりやすい記号重視で実際の個性と関係ないネタばっかな気がするんだが

502 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 15:51:02.85 ID:UV1lz9eN0

ここでF1やって欲しいよね

503 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 16:06:48.35 ID:xMAm64f30

http://ja.espnf1.com/renault/motorsport/story/54204.html
クビサ

504 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 16:36:58.94 ID:Iw8pxt+y0

>>501
地味にウェバーのキャラが好き

505 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 16:39:15.33 ID:aVsENdB80

そもそもkubicaってスペルみて、誰が
クビサって言いだしたのよ

506 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 16:44:23.94 ID:SSklJ6nn0

>>504
そういやイギリス予選でのあの大仏みたいな顔はグラ点での悟りを開いたウェバーを思い出したｗ
（大仏コラ作ったのはその影響もあるがｗ）

507 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 16:47:42.33 ID:jOVGbsoV0

>>476
この時代は知らないが
ｸｿﾜﾛﾀｗｗｗｗ

508 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 16:49:53.38 ID:sw3VXjS60

>>481
はーはｗ
なにこの空気ｗ

509 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 17:06:29.69 ID:Zrj/HaFw0

>>505
おいおい、アルファベットには発音記号ってのがあるだろうがｗ
言語のポーランド語と英語発音だとクビツァが一番近い
だが日本人にはこのツァがサに聞こえるんだな
なんでクビカっていうのかは知らん
単純なローマ字読みか？

510 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 17:07:43.46 ID:XXPhhpnC0

フランスでは最初のHは声を出さないのと一緒だな

511 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 17:12:12.59 ID:aVsENdB80

あたしはフランスに生まれないでよかった・・・orz
相手も初めてだったせいか不思議には思われなかったみたいだけど、
そうとう大きいらしい（///）

512 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 17:13:45.10 ID:3Y4/aWqG0

>>509
日本だと普通はローマ字読みだろうね
ボーデだってCART時代はGAORAの中継で「ボーダイス」と呼ばれ続けてたｗ

513 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 17:17:13.73 ID:IxT4slGj0

>>510
おまいは一体何の話をしているんだｗｗｗ
「初めてのH（SEX）」じゃないぞ？

514 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 17:18:09.23 ID:cp22q4fu0

>>513
ツマカス氏ね

515 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 17:20:04.94 ID:IxT4slGj0

すまん安価ミス
513は>>511な

516 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 17:24:15.60 ID:BI9pptb/0

>>513
こういうのは釣りなんでしょうかマジなんでしょうか

517 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 17:26:08.51 ID:XXPhhpnC0

最近は、タイでエビを釣ろうとしてる奴が多いって聞いたことがある

518 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 17:27:33.11 ID:sJ4Q4msf0

地球号オンダの悪口はそこまでだ

519 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 17:29:19.70 ID:gXLfeP9w0

このネタなつい

520 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 17:38:01.83 ID:MmWbAFZ/0

>>430
アクセルローズ乙

521 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 17:40:25.37 ID:yjTmj8i10

>>464
そういう意味か
ごめん

522 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 17:44:48.85 ID:TOlGqJ6O0

>>513を先に読んで、後から>>510を読んでﾜﾛﾀおれはどうすればいいですか？

523 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 17:58:18.58 ID:SSklJ6nn0

>>509
ローマ字って言うか英語読みの節はあるね。
というか東欧言語以外じゃ基本クビカか。

524 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 17:59:18.65 ID:IzAye+uu0

でもクビサに慣れてるからクビサでいいわ

525 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 18:01:39.45 ID:+tZZwpGM0

でももう、クビサとか言う事もたぶん無いし。
何年か後に、そんな人いたねって程度でさ。

526 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 18:02:16.45 ID:uOjHL9lH0

あーラリーで勝手に事故っていなくなった人ねって感じになるだろうな

527 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 18:02:28.88 ID:IzAye+uu0

そうかもしれないけどひでぇｗ

528 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 18:05:04.31 ID:TOlGqJ6O0

もうなってる

529 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 18:06:05.30 ID:MvMpksbk0

ツーリングカーか何かで復帰でもしたら
モータースポーツ総合スレとここを認識してる一部の住人が書き込むだろうな

530 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 18:06:51.52 ID:ohRCUp+v0

来年F1にあがってきそうな新人がまったく見えてこないなあ
グロスジーンやニコ２の復帰はあるかぽね

531 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 18:06:59.68 ID:sJ4Q4msf0

Ｆ１で大クラッシュ奇跡の生還
ラリーで大クラッシュ瀕死の重傷

もう次は無いんじゃねーのかｗ

532 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 18:07:28.18 ID:PM7bD0mp0

>>446

>>452

533 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 18:15:52.29 ID:7spqirHK0

>>481
ウェーバーとベッテルがこれにしか見えないｗ

　　　､ミ川川川彡　　　　　　　　　　　　　　　　 ,ｨｒ彡'";;;;;;;;;;;;;;;
　　ミ　　　　　　　彡　　　　　　　　　　　　　 ,.ｨi彡',.=从i､;;;;;;;;;;;;
　三　　ギ　そ　三　　　　　　　　　　　　,ｨ/ｲ,r'"　.i!ｌi,il i､ﾐ',:;;;;
　三.　　ャ　れ　三　　　　,.　-‐==- ､, /!li/'/　　　l'' l', ',ヾ,ヽ;
　三　　グ　は　三　　,,__-＝ﾆ三三ﾆヾヽl!/,_ ,_i ､,,.ｨ'=-､_ヾヾ
　三　　で　　　三,. ‐ﾆ三＝,=＝‐ ''' `‐゛j,ｪﾂ''''ｰ=5ｒ‐ｫ､,　ヽ
　三. 　言　ひ　三　　.,,__／　　　　　　.　,' ﾝ′　　　￣
　三　　っ　　ょ　三　　 /　　　　　　　ｉ l,
　三.　　て　っ　三　　ﾉ ..::.:... ,_　　i　　 !　 `´'　　　　　　J
　三　　る　　と　三　 iｪｧﾒ`'7rｪ､,ｰ'　　 i　}ｴ=､
　三　の　し　三　ﾉ "'　　￣　　　　　! '';;;;;;;
　三　か　て　三.　ｉヽ,_ﾝ　　　　 J　　　l
　　三　 !?　　　　三　　!し=､ヽ　　　　　i　　　　　　　　　,.
　　彡　　　　　　ミ　　 ! "''　`'′　　　　　　ヽ、,,__,,..,_ｨ,..ｒ,',",
　　　彡川川川ミ.　　　l　　　　　　　 _,　,　　 | ` ｰ､≡＝,ﾝ _,,,
　　　　　　　　　　　　　ヽ、 _,,,,,ィﾆ三"'"　　,,.'ヘ　rｰ‐ ''''''"
　　　　　　　　　　　　　　　 `, i'''ﾆ'" ,.　-‐'"　　　`/
　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　!　 i´　　　　　　／
　　　　　　　　　　　　　　　ノレ'ー'!　　　　　／　O

534 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 18:18:50.60 ID:cp22q4fu0

>>515
キンモー

535 ：忍法帖【Lv=3,xxxP】：2011/07/14(木) 18:20:38.39 ID:Pqc4mq6tO

ｳｺﾝ…(￣・・￣)

536 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 18:37:01.48 ID:OQSGbJZb0

>>531
Ｆ１で大クラッシュ奇跡の生還
ラリーで大クラッシュ瀕死の重傷
しかしレースは続けられる程度に復活
私生活で大クラッシュ・・・・・の流れになりそう　

537 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 18:49:18.82 ID:d+16s4d4O

クビキャさんの中指は曲がらない噂

538 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 18:51:34.80 ID:IzAye+uu0

ドライブできねぇじゃんｗ

539 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 18:58:37.09 ID:7spqirHK0

>>538
手とハンドルに固定する何かを付ければいいんじゃないの？

540 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 18:59:49.80 ID:OQSGbJZb0

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110714-00000005-rcg-moto

541 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 19:03:29.70 ID:uOjHL9lH0

クビサ・・・いい加減あきらめろ
ゲームセットだよF1ドライバーとしたら

542 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 19:03:59.16 ID:IzAye+uu0

手を固定出来たとしても力の入り具合が違うから無理だろ

543 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 19:05:56.64 ID:GYm3ZeTi0

左手魔王になるしかないな。挙動は今まで通りアナルで感じることができるはずだ

544 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 19:07:13.88 ID:vTFuLAKY0

>>505
最初はみんなブリテン読みでクビカと呼んでたけど、マリオ・タイセンが記者会見で
「クビツァと呼んでちょ！」。その後、何故か？クビサに…

545 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 19:07:46.80 ID:gaUFxzIb0

やっぱ首か・・・

546 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 19:09:15.41 ID:7ylx/mi00

「クビか？」「クビさ」

どっちでもいい

547 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 19:09:50.69 ID:oNWf2QVN0

ツーリングカーレースなら、まだやれるだろうけどなぁ・・・
ナニーニやザナルディの前例があるから

ナニーニが乗ったアルファ155は指が充分動かないからシフトアップ専用レバーと
シフトダウン専用レバーが付いてた
ザナルディのBMW320はアクセルもブレーキもギアシフトも全部ハンドル周りで操作
できるようになってた

548 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 19:12:58.27 ID:osbAoZqH0

http://www.accuweather.com/ja/de/rhineland-palatinate/nurburg/forecast2.aspx
ちょっと気が早いけどニュルも雨降りそうだなｗ

549 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 19:16:03.74 ID:823ExxtrO

>>539
モナコ予選のペレスみたいな事故で対ショック姿勢がとっさにとれないから
ハンドルに手を固定するのはかなり危ないぞ
つか、もしかしたらレギュレーションで禁止されてるかもしれん

550 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 19:16:23.78 ID:3nL+zaM/P

>>522
お前ら2ちゃんは初めてか？力抜k(ry

551 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 19:16:43.91 ID:ka5ROZPr0

さすがに顎も母国じゃやらかさないだろ

552 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 19:18:01.60 ID:3GECOVZSO

いただきまゆゆo(^▽^)o

553 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 19:24:10.21 ID:tLi3iRGJP

クビサはもう無理、腕を切断したり足を切断した方がマシなレベル
レースをする意味で考えて

554 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 19:25:35.36 ID:3nL+zaM/P

クビサは予選だけならいけると思う。
ダメージを負った肉体は連続負荷には耐えられないものだよ・・・

555 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 19:26:10.94 ID:OQSGbJZb0

クビサは改造手術でもやらないくらい無理だろう

556 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 19:26:49.17 ID:FlOH+b930

モントーヤ復帰するらしいな・・・・

557 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 19:26:53.30 ID:pgIUjcbw0

あの超ロングコースで雨？（笑）

558 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 19:27:29.39 ID:3GECOVZSO

緑茶麦茶烏龍茶でもやっぱり～

559 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 19:27:46.61 ID:IzAye+uu0

あそこで雨降って大荒れになって顎がドイツでまさかの優勝ｗ

560 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 19:27:57.58 ID:aVsENdB80

こう・・・脳波をこうしてマシンとリンクさせてだな・・・

561 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 19:30:19.85 ID:tVLoK93Z0

バイオセンサーでも付けるんです？

562 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 19:31:20.08 ID:fdpMCpbeO

クビサはサイボーグにでもならん限り復帰は無理だな
てかレーシングドライバーの復帰すら厳しいだろ

563 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 19:34:22.76 ID:6UkgMtKt0

>>555
赤いマフラーつけた姿に変身するのか　胸熱

564 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 19:35:28.68 ID:OQSGbJZb0

人造人間ロバートクビサ

565 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 19:41:00.06 ID:nKplh5h80

クビサはF1やめてラリーやったほうがいいと思う

566 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 19:41:55.05 ID:XXPhhpnC0

クビサは、まず山本昌に弟子入りして
ラジコンやりつつ手先の感覚を取り戻すべき

567 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 19:43:14.62 ID:IzAye+uu0

んでラジコンコントローラーでレーシングカーを操るわけですね、わかります

568 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 19:43:35.48 ID:3GECOVZSO

あきちゃが写り込んでるキャワイイo(ﾟ∇ﾟ*o)(o*ﾟ∇ﾟ)o～♪

569 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 19:48:54.27 ID:sJ4Q4msf0

クビサとあきちゃの子供＝クビちゃ

570 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 19:49:59.98 ID:IzAye+uu0

あきちゃって誰？

571 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 19:53:27.27 ID:Q/zOGDuvO

高城剛の長女

572 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 19:55:19.59 ID:RvhFSIZW0

クビサじゃないけどルノーのF1
http://www.youtube.com/watch?v=kToZm0hpIwg&feature=channel_video_title

573 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 20:00:44.86 ID:3nL+zaM/P

クビサに電極埋め込んでマシンと直結すればいいと思う

574 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 20:02:25.17 ID:OQSGbJZb0

http://www.youtube.com/watch?v=pYEZQn9uJBI

http://www.youtube.com/watch?v=os5rCHu0MSM&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=qk8dThy69HA&feature=related

575 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 20:14:44.15 ID:ka5ROZPr0

>>573
それなんてコフィンシステム？

576 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 20:17:43.70 ID:PQpSafz+0

フルATってダメなん？

577 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 20:18:49.13 ID:FGe22u8f0

>>576
レギュレーションで禁止されてる。
パドルでいちいち操作しないと駄目です。

578 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 20:22:22.81 ID:iFfoovpM0

>>570
マジレスすると和田アキ子だよ

579 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 20:26:17.03 ID:aVsENdB80

設定は面白いのに、見るとそうでもないのは何故なんだぜ？
http://www.redbullairrace.com

580 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 20:37:58.03 ID:yBftwcZl0

メルセデス・ベンツ、六本木にカフェとダイニングのある期間限定ショールーム
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20110714_460675.html
ピットストップカフェのいい競争相手になりそうだな

581 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 20:39:29.00 ID:OQSGbJZb0

http://pds.exblog.jp/pds/1/200705/05/15/e0012215_2485152.jpg
ＥＪ若かったな

582 ：470：2011/07/14(木) 20:44:12.91 ID:Qn4F4fDW0

>>581
顎のが変わってないな。さすが現役かｗ

583 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 20:44:56.87 ID:Qn4F4fDW0

すまん。470は、他スレのだ。

584 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 20:45:46.88 ID:Z6NoQPIJO

>>573
そうなるともうサイバーパンクの世界じゃないかｗ

585 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 20:53:45.70 ID:OF7FH4Jl0

>>549
自転車のペダルみたいに通常操作時はキチンと固定されて、
外そうと思えばちゃんと外れるアタッチメントくらい作れそうだよね。

586 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 21:04:34.47 ID:7ylx/mi00

なんかこう、昔のプラモみたいに下半身は車と一体化してて、
上半身だけカポッと外れちゃうみたいな。

587 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 21:06:41.86 ID:IxT4slGj0

夏休みだなぁ…

588 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 21:08:11.47 ID:IVkkqcV70

F1戦士くびか☆クビサ

589 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 21:09:41.68 ID:pKCOiVyl0

ハンガリー終わるまで待て

590 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 21:15:30.71 ID:Q0AKIIjjO

クビサはすでに過去の人になっちゃってるからね。
復帰できると本気で考えてるファンはいないでしょ。

591 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 21:20:00.76 ID:Qn4F4fDW0

>>588
心臓が破れても、ありったけの血を抜かれても、その身体は魔力で修理すれば、すぐまた動くようになる・・わけかｗ

592 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 21:23:11.33 ID:1GBS5Dnf0

皆のクビサ熱はすっかり冷めた。熱いのはルノー首脳陣だけ。

593 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 21:25:23.18 ID:kIBbzLmK0

ラリーになら復帰できると思います！

594 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 21:27:44.81 ID:+jZmQb2e0

>>590
確かに戻ってきて前の勇姿をもう一度！とは願ってはいるけど現実は…ってなるね。
だからといってルノーにニックが残って欲しいとはまったく思わないがｗ

595 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 21:30:10.97 ID:3nL+zaM/P

ニックは必要。
特にこぶ平的な意味で

596 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 21:35:09.20 ID:JgCvEAg10

10 KOB
11 HEI

597 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 21:37:30.32 ID:nKplh5h80

ニックは今度こそ引退かね
完走とポイントとることだけは安定してるんだがな

598 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 21:39:03.78 ID:A0ZT2K+v0

クビサが復帰できるわけねぇだろアホか

599 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 21:40:46.04 ID:JgCvEAg10

心臓停止から復帰して4回タイトル獲ったのも居るぐらいだから分からない

600 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 21:40:59.51 ID:Q0AKIIjjO

>>592
クビサとルノー首脳陣は関係が良くないみたいだし、
ルノー首脳陣が心配してるのはクビサ離脱によるスポンサーとの関係でしょ。
もうルノー本社とも関係ないし、消えるのも時間の問題では。

601 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 21:42:47.17 ID:nKplh5h80

ペトロフ抜けたら完全に終わりだろうな

602 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 21:42:56.28 ID:fdpMCpbeO

>>599
身体機能にダメージや障害が残ってんだから分かりきってるだろ

603 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 21:43:13.40 ID:yBftwcZl0

俺はクビサはリハビリ次第でかつてほどとは言えないけど完全復活できると思うよ

604 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 21:43:46.56 ID:3srZomEH0

ペイドラとどっこいどっこいの奴はいらないって事だろうな、ニックはポイントでもペトロフと僅差だしな
今年はロシアンミサイルがなかなか発射されんから
つまらん
ペトロフは気持ち悪いぐらいに安定感が増しちゃったな

605 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 21:43:50.37 ID:R573tIVW0

もうクビサには触れないでほしい、切なくなるだけだもの。

606 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 21:47:22.19 ID:tLi3iRGJP

クビサは筋肉組織がズタズタだからな
この点切断はしたが筋肉組織が無事だったナニーニの方がマシと言える

607 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 21:47:54.54 ID:0l8dwPeVO

顎ってニュル何勝してる？
ホッケンハイムより勝率高いよね

608 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 21:53:15.08 ID:7yzYhVAu0

俺は基本的に　が嫌いだからクビサでも誰でもルノーに入って追いだして欲しい

609 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 21:53:28.28 ID:3srZomEH0

>>607
顎はニュルで５勝してる
ちなみにホッケンは四勝

610 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 21:54:35.36 ID:tLi3iRGJP

5勝くらいじゃね
確かに強い印象はある

611 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 21:57:28.43 ID:qy1E8zlA0

クビサが戻ればニックは即座にクビとかルノーはひどいこと言うな。
カムバックの可能性は１万分の１ぐらいだろうけど、現状のニックの
パフォーマンスに不満爆発なのでわざわざこんないやみを言うんだな。

612 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 21:58:05.88 ID:tLi3iRGJP

もうセナ乗せろよ

613 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 21:58:36.09 ID:TL/gq7+CO

メルセデスはニコ・ニココンビがいいなぁ。
若さで一発勝負かましてほしい。

614 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 22:00:59.75 ID:3srZomEH0

( ＾,_ゝ＾)ニコニコ

615 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 22:02:18.17 ID:7OFLLJwu0

>>608
俺もイマイチが好きになれん。
ヒスパニアとかでいい。
1番下部に名前が載って、らしさを発揮

616 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 22:06:25.16 ID:nKplh5h80

>>613
ディレスタいるから厳しいな
同じフォースインディア所属だし

617 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 22:06:59.59 ID:mZSBo0Jf0

　はひょっこり出てきて他人のシートを奪う所がが気に入らない
シート泥棒

618 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 22:11:39.46 ID:Mj74hHI50

>>611
そこで奮起できるかでドライバーの真価が分かれる

619 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 22:11:43.75 ID:pgIUjcbw0

ニックは人のシート奪うくせにステルスだから映らないで、スポンサー詐欺だよねｗｗ

620 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 22:14:05.43 ID:3srZomEH0

というよりニックはＦ１ドライバーとして終わった感がある

621 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 22:14:12.32 ID:vUFKMgGp0

>>505
クビカが出てきた頃TVの実況では
アナウンサー「クビカ」
川井「クビカ」
オグタン「クビカ」
船田「クビカ」
今宮「クビサ」
アナ「・・・クビサ」

622 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 22:14:23.47 ID:kIBbzLmK0

>>615
ヒスパニアでも表彰台に乗りそうなのが　なんだよね

623 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 22:15:10.99 ID:nKplh5h80

ニックは末期のジョーダンでも入賞するぐらいだからなぁ

624 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 22:16:46.84 ID:0l8dwPeVO

明日のGPニュースの川井のニュル予想どうなるだろう
ちなみに俺だったら
1.ベッテル
2.アロンソ
3.ゑ
4.顎
5.バトン
だけどみんなはどう予想する？

625 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 22:18:12.33 ID:kIBbzLmK0

1,アロンソ
2,ベッテル
3,ハミルトン
4,バトン
5,マッサ

626 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 22:22:16.85 ID:J2IcY26u0

>>611
クビサは戻らないから君のシートは安泰だよって意味じゃないのか？
いくら何でも復帰を信じてるとは思えないし

627 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 22:22:39.01 ID:3srZomEH0

　　　　　　雨だったら
1.バリチェロ
2.ハイドフェルド
3.バトン
4.シューマッハ
5.ウェバー
6.ペトロフ
7.アロンソ
8.ハミルトン
9.ディレスタ
10.コバライネン

628 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 22:24:28.44 ID:6ZobGWxv0

ttp://www.youtube.com/watch?v=Rw3btt1IHgI&feature=feedu
サトーのインパクトは相当だったんだなぁ

629 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 22:31:09.41 ID:OF7FH4Jl0

>>628
新作できてたのか。しかし最後ｗ

630 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 22:32:54.41 ID:IxT4slGj0

SATOは世界共通ｗｗｗ
やっぱスパでの頭ぺちっが効いてんのかな？

631 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 22:36:21.51 ID:JgCvEAg10

＜＜サトーの予感＞＞

ｸｿﾜﾗﾀ

632 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 22:37:41.43 ID:VS0KmK9U0

>>628
蛸は回しすぎてエンジンブローさせまくってたからな
今回のカムイはオイルリークじゃなかったか？
んで新品エンジン壊したらまずいってんで、マシンを停めたと

633 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 22:39:21.84 ID:kIBbzLmK0

回しすぎてエンジンブローとかねぇよｗ

ホンダの技術者もどうして琢磨にだけトラブルが起こるのか不思議がってたらしいじゃん。
まぁ、いまとなってはどーでもいい話ですけども

634 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 22:40:11.16 ID:3srZomEH0

http://www.youtube.com/watch?v=_VLdPDo6mP4&feature=related
ニックオーバーテイク集
アロンソばっか抜いてるｗｗｗ

635 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 22:41:01.35 ID:JgCvEAg10

アロンソはニックに抑えられて不意にしたレース結構あるしやっぱり苦手なんだな

636 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 22:43:39.92 ID:Mj74hHI50

>>634
投稿者ニック

637 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 22:43:46.91 ID:pgIUjcbw0

>>633
HONDAは高回転で回す用のエンジン作ったのに、回転数が足りなくてエンジンが逝ったとか？

カムイはエンジンは壊れてないねぇ。

638 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 22:50:16.57 ID:rLER2u4A0

琢磨が最期の輝きを見せたオーバーテイクもアロンソだったな

639 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 22:50:52.83 ID:kIBbzLmK0

>>634
異常なアロンソ率ｗｗ

雨のレースも多いな

640 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 22:53:23.42 ID:pgIUjcbw0

アロンソって結構ブロック下手じゃね？
去年のカナダもバトンに抜かれてたし、琢磨にもカムイにもいかれる始末…。

641 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 22:53:50.61 ID:hOhyEqOX0

>>628
カムイが抜きまくったとき「takuma spirit 4 ever」てやってたし
好きなんだろうな

642 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 22:56:23.43 ID:rLER2u4A0

外人ってけっこうbanzaiとかsayonaraとか好んで使ったりする　主にアメリカ人だが

643 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 22:56:51.07 ID:OF7FH4Jl0

この日本人らしき人は何者？
http://www.youtube.com/watch?v=gr00HlaK-L0&feature=player_detailpage#t=410s

644 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 22:57:11.84 ID:xKMY7CCS0

ペトロフはロシアマネーたんまり持ち込んでくれる大事なドライバー様切るなんてとんでもない
ニック金持ってこないお前はロバートが復帰したらもう用なしそこんとこよろしく

645 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 22:57:51.24 ID:MoZ20dZrP

>>637
さすがに昨今の壊れない仕様と比べるのは気の毒
でも現役だったらＤＲＳを駆使したスピリットを披露してくれそうだ

646 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 22:58:08.95 ID:pgIUjcbw0

ペトちゃんは、小松さんがいる限り残ってていいよ・・・。
最高のパターンは、小松さんがカムイのエンジニアになることだがｗｗ

647 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 22:58:17.63 ID:kIBbzLmK0

>>628
サンバタイムｗｗｗ

648 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 22:59:20.23 ID:tLi3iRGJP

>>640
下手っていうより無理に抑えない感じ

649 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 23:01:33.99 ID:pgIUjcbw0

>>648
そう？そんなイメージないけど・・・。必死さが見える・・・。

650 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 23:02:53.05 ID:FGe22u8f0

>>633
縁石の使い方という話があったな。
琢磨は積極的に縁石使うタイプなんだが、その振動が積み重なるとそれなりにエンジンにダメージ与えるとか。
バトンはあんまり派手に縁石使わなかったから症状出なかったとか。
ベンチテストとかだと再現されない症状だから発見が遅れたのかな？

回転数の話だとバトンの方がシフトダウンのとき高回転使ってた。

651 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 23:03:14.10 ID:UBriPD3G0

今日発売のＦ１速報に今話題の（？）アンダーカットについて説明が具体例と、
他の用語解説もまじえてかなり懇切丁寧に掲載されてた。気になる人は本屋さんへ

652 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 23:03:56.48 ID:tLi3iRGJP

>>643
顎死ねは当然として
デイモンも落ち着けよ焦りすぎ

653 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 23:05:16.25 ID:IxT4slGj0

>>640
おまい引退前のシューマッハ何周にも亘って抑えきった
アロンソの走り知らねえだろ？2006年のサンマリノだっけ？
記憶がヤバイんだが

654 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 23:05:38.01 ID:pgIUjcbw0

>>650
縁石乗ってエンジン回転下がって、それで負荷が重なってバルサン？

655 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 23:05:57.90 ID:kIBbzLmK0

>>650
ああ、それなら筋は通ってるわな

しかし、琢磨は惜しいといえば惜しいドライバーだった
ブローしなければそこそこの成績は残せたんじゃねーか。（バトンと比べればあれだったろうけど
燃料タンク事件もなぁ・・・

656 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 23:06:01.09 ID:tLi3iRGJP

>>649
そうだよ、アロンソって接触とか少ないだろ
バトルになって抜かれたら食い下がるより素直に引く事が多い
可夢偉に抜かれたときもそうだな、それをわかってたから可夢偉はオーバーテイクを仕掛けたし

657 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 23:06:25.86 ID:pgIUjcbw0

>>640
アロンソが後ろで、最終的にミスって顎が優勝したでしょｗ
それって2005年の方じゃないのか？

658 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 23:07:21.72 ID:MoZ20dZrP

>>649
少なくともピレリになって以降はバトルをしてもタイヤはちゃんと持たせてる印象
スペインは除いて

659 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 23:07:53.37 ID:FGe22u8f0

>>654
多分それ。振動というよりスリップで回転数が急激に変化するのが悪かったんだっけかな？

660 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 23:10:09.80 ID:n9kDeamf0

ってかF1のどこが楽しいの？
NASCARの方が面白いよ。

661 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 23:10:45.58 ID:u65sTeVS0

あの鬼ブロック見せられたら、とてもじゃないが恐れ多くて下手とか言えんわな

662 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 23:10:46.20 ID:eR6D2zRn0

サトーｗ

663 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 23:11:21.30 ID:FGe22u8f0

>>660
だったらNASCARスレにでも行きなさい。
ここで夜釣りしたって、あんまり面白くないよ。

664 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 23:11:55.09 ID:zEEVxoKf0

>>661
単に叩きたいだけなんでしょ

665 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 23:17:04.42 ID:ohRCUp+v0

イギリスGPで旭日旗の真ん中をザウバーマークにした旗ふってたｵｯｻﾝがいたけどあれ売ってるのかな

666 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 23:19:15.46 ID:RxpuDRva0

F1はよーくみると面白いw

667 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 23:22:30.49 ID:tLi3iRGJP

しかし肉はこんな素晴らしいバトルやオーバーテイクを見せているのに
何故これほどまで印象に残らないのか

668 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 23:23:24.68 ID:CZKqf1QS0

Ｆ１は、舞台裏で繰り広げられるドロドロの政治戦がおもろい

669 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 23:23:59.56 ID:oCE59evI0

>>640
せっかくピットのミスで前に出たのにすぐにハミルトンにオーバーテイクされてたな

670 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 23:26:40.66 ID:++SvmjJjO

黒蓮の来期ルノーエンジンキープは
おそらくクビサの復活が絶対条件

671 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 23:27:36.38 ID:IxT4slGj0

>>670
それはないんじゃないかな？
根拠はないが

672 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 23:27:45.94 ID:So8vEAR60

鬼ブロックって”いい感じのアレ”だよな？
それ以外アロンソが鬼ブロックしたのみたことないわｗ

673 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 23:30:31.63 ID:3srZomEH0

アロンソの鬼ブロックって2003年ニュルで先生を
リタイヤさせたやつもあれも鬼ブロックだろｗｗ

674 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 23:30:59.33 ID:CZKqf1QS0

たびん来季はＡＲＴが参入してくるよ
黒蓮あたりが買収されそうだな
もちろんルノーエンジンは継続

675 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 23:31:09.24 ID:nKplh5h80

鬼ブロックって相手のFウィング破壊するようなブロックじゃね

676 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 23:32:03.41 ID:xUdUSft00

>>650
蛸のＢＡＲ最終年は今思い出しても悪夢だなｗ
上手くやっていればブラウンでﾁｬﾝﾋﾟｮﾝ争いしていたかもしれないのに。

677 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 23:32:18.05 ID:IxT4slGj0

>>675
それ何てこばやｓ（ｒｙ

678 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 23:32:52.02 ID:mZSBo0Jf0

>>669
それ何のレース？

679 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 23:34:42.92 ID:7eWlljeZ0

F1は政治的な部分も含めておもしろいと思うし大好きだよ。

でもね… アナウンサーと解説者の巧さはNASCARとインディを見習ってほしいんだよ。
叫ぶこともなく、大事なところではちゃんと重大性を説明して、初めて観る人からいつも観ているファンまで飽きさせずに楽しませる解説はすばらしい。

それにくらべてF1の解説陣とアナウンサーは…
叫ぶだけだわ、大事なオーバーテイクでいらん解説するわ、間違った情報を流すわ… 意味不明な用語を多用するわ… 他にもあるけど(ry

680 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 23:35:05.69 ID:So8vEAR60

アロンソは自分は無理せず相手に無理させるタイプだから
ブロックもオーバーテイクも自分から無理にいかないだろ

681 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 23:35:19.11 ID:3srZomEH0

去年のカナダじゃね

682 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 23:36:16.47 ID:tLi3iRGJP

勝てるレースでは半端なくブロックするけど
それ以外はお先にどうぞって感じ

683 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 23:36:47.99 ID:1v1ExjLL0

可夢偉が優勝したらなでしこジャパンみたいに一気にファン増えるのかな・・・

684 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 23:37:45.84 ID:kIBbzLmK0

ふーんで終わると思う

685 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 23:38:13.90 ID:mZSBo0Jf0

あーカナダか
ブエミ？かなんかに引っかかってハミルトンにやられた奴だな
あれ一応ブエミが1位でどうせピット入るから待てば良いのに焦って
お得意の｢アウトから｣抜こうとしてハミルトンにスリップ付かれてやられたんだよな

686 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 23:41:31.22 ID:Q0AKIIjjO

>>670
エンジン代金が払えるか次第でしょ。

687 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 23:41:42.38 ID:mZSBo0Jf0

ん、でもカナダのあれはピットミスじゃなくね？
単純にフェラーリのピットが早かっただけのような
韓国はフェラーリがピットミスって後ろに下がったけど
ＳＣ中ハミルトンがブレーキを適正温度まで上げられず
リスタートで抜き返したってのがあるけど

688 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 23:44:06.48 ID:tLi3iRGJP

>>685
これやな、ほらアロンソって自分から引いてるでしょ？
このままインを守って強引にブロックもできるけどそういうのをしない
ttp://www.youtube.com/watch?v=uLxl5tzLr3U

689 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 23:44:30.01 ID:GvdueYWv0

黒ロータスの金色がいつの間にかベージュっぽい色に変わった
気がするんだがどこから変わってた？

690 ：忍法帖【Lv=20,xxxPT】：2011/07/14(木) 23:46:46.96 ID:RuvaPP12O

去年のオーストラリアはすごいブロックだったと思うけどな＞アロンソ

691 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 23:47:10.27 ID:+pgNY05m0

>>689
イギリスから

692 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 23:48:41.90 ID:So8vEAR60

去年のオーストラリアのアロンソはマッサ抜けなくて無線で文句しか覚えてないわｗ

693 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 23:51:05.05 ID:pgIUjcbw0

去年のオーストラリアといい、ドイツといい、タイヤがいい状態におけるブロックは、
マッサ以下じゃね？

694 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 23:56:00.69 ID:3srZomEH0

去年のドイツでアロンソがブロックするシーンなんて
あったっけ

695 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 23:56:02.85 ID:tLi3iRGJP

そのオーストラリアではマッサはライバルに抜かれまくってたじゃねーかｗ
アロンソにだけ鬼ブロックしてクビサを抜けない時も後ろはアロンソにお任せ状態ｗ

696 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 23:58:20.20 ID:tLi3iRGJP

>>692
fernand is faster than you　か

アロンソ｢OKOK I don't want know!｣

697 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 23:59:15.02 ID:3srZomEH0

昨年のドイツでのマッサの走りは怖かった
だって毎周ケツがふられたりタイヤロックしまくってたりと見ていてハラハラした

698 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 23:59:31.69 ID:pgIUjcbw0

ファスターザンユーの時だって、譲ってもらった後ずっとまっさんに抑えててもらったよね？
マッサのタイムが落ちたとかいうけど、落としたんじゃないの？

699 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 00:03:19.83 ID:6AcT8fke0

>>698
元から遅くて無駄にアロンソをブロックしてた、だからアロンソの後ろにベッテルが来てた
アロンソが一旦わざとペース落としてベッテルとのギャップを稼いだけどね

アロンソ曰く｢馬鹿げてる｣

700 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 00:04:26.38 ID:kGop+kXq0

>>699
でもマッサのペースが遅いと普通にベッテルに抜かれるよね。
今年のマッサを見ると、あれはわざととしか見えないけど・・・

701 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 00:05:51.17 ID:6AcT8fke0

>>700
ベッテルはオーバーテイク下手だし
そもそもホッケンはオーバーテイクポイントがほとんどない
てかアロンソ叩きたいだけだろお前

702 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 00:14:52.38 ID:fJMl4Hpn0

ベッテルがオーバーテイク下手なのはそもそもレースで自分より遅いマシンが前を走ってる
というシチュエーションが少ないせいだなｗ

703 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 00:16:24.58 ID:pwEZxBtN0

ヌルポルリンク

704 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 00:17:10.71 ID:B+ke+hOM0

>>702
下位カテゴリーとかで、そう言う経験積んでないのか？

705 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 00:17:47.17 ID:jmE6dpx60

まぁ結局ディフューザーの規制はなくなったから
この先ベッテルがバトルすることはトラブルが起きない限りほぼないやろ

706 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 00:18:17.07 ID:P4cNmmU20

Doornbos gets the Japan seat in Zolder
http://superleagueformula.com/news/news/2011/doornbos-gets-the-japan-seat-in-zolder?utm

707 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 00:20:08.61 ID:fJMl4Hpn0

>>704
知らんが下位カテの内容がF1では意味ないのはこのスレの総意ではなかろうか？

708 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 00:28:33.59 ID:RQPY11uhP

ID:pgIUjcbw0がマッサヲタみたいだな
後半で本性表してる、しかし今シーズン優勝はおろか
一度も表彰台に立ってないドライバーのヲタが
表彰台の常連、優勝も果たして既にポイント差でダブルスコア決めてる
チームメイトを下手呼ばわりは頂けないな

709 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 00:30:10.42 ID:fwBswrqa0

元々そうじゃね。アロンソて先行逃げ切りポイント貯めたらつまんねぇ保守的なレースを続けてチャンプになるじゃん。
強いって事だが面白みはない。ファンが少ない理由。

710 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 00:32:09.97 ID:pwEZxBtN0

でもそれが正しく安全というね

711 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 00:35:15.60 ID:kGop+kXq0

>>710
でもそれが、2009年が詰まらなかった理由じゃない？
カムイが出るまで・・・

712 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 00:36:39.84 ID:RQPY11uhP

2009年シーズンは結構サプライズがあった
結局チャンピオンのバトンは前半の6勝に留まったし

713 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 00:37:42.21 ID:B+ke+hOM0

バトンの場合はちょっと違う気が
後半だってマシンの戦闘力は高かったのに本人の問題でコケてたってだけな気が

714 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 00:40:08.53 ID:UGY9XoIS0

2009年はまだ元ホンダがあんな最強チームになるとは思わなかったから楽しめたけど
今年は去年の最強不安定が最強安定マシンになっちゃって予想通りの独走だからなんとも…

715 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 00:41:53.29 ID:/qV2Yojs0

>>709
当時のポイント制度を考えたらそうするのが当たり前だと思うけど。
それを全部アロンソに引っかぶせるのはいかがなものか
10-8-6…なんてガチガチにしたらそりゃ保守的にもなるわ

716 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 00:43:51.26 ID:zD7xYJtj0

ウェバーはあまり好きじゃないが、
０９年のバリチェロみたいに、これからウェバーが勝ちまくるとおもろいのにな。
でも、イギリスでウェバーがベッテルにせまるくらい速かったのは
オフスロットル時のオーバーラン規制で、ＲＢ７のリアのダウンフォースが減少したおかげで
ウェバーの好みのマシンバランスになり、タイヤがうまく使えるようになったおかげだから
次戦からその規制がなくなることで、またウェバーは遅くなりそうなんだよな。

717 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 00:47:16.12 ID:pwEZxBtN0

>>711
視聴者側から見ればつまらないし、もっと攻めて
もらいたいという気持ちもある
でもドライバーにしてみれば不要なリスクはとりたくないし、攻めてミスしてそのミスがチャンプ獲得に
響くかもしれない
ある意味確実にチャンプを獲りたければ
保守的なレースをした方が安全だ
でもそれだと視聴者側がつまらなくなるけどね

718 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 00:48:32.20 ID:J1JYCF53P

>>706
ドーンボスって以前ジョーダンで走ってた奴だっけ？

719 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 00:50:11.68 ID:PCI2PJK30

>>715
それにあの年の後半のルノーはちょっと無理したって勝てるマシンでもなかったしな
好きで保守的なレースしてた訳でもないと思う

720 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 00:50:52.43 ID:fJMl4Hpn0

路面温度の上がるこれからのレースはタイヤに優しいフェラーリがレースで優位に立ってるっしょ
レッドブルはベッテルがプッシュしたらタイヤがもたないの露呈したし
アロンソはあと4、5勝すんじゃねーの？

721 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 00:52:17.77 ID:/qV2Yojs0

>>716
シルバーストーンはゑが得意なトラックなんでできればもう1戦規制した状態で見たかったな
オプションはいつもウェバーにでる症状がベッテルにも出たし。ベッテルとゑのスピードの差の
一端は規制した部分に見られた気がする

722 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 00:52:32.52 ID:pwEZxBtN0

>>718
ミナルディとレッドブルで走ってた

723 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 00:53:07.81 ID:dAB1ATtu0

>>718
どちらかといえばミナルディじゃないかな？
http://en.wikipedia.org/wiki/Robert_Doornbos#Formula_One

724 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 00:54:06.59 ID:zD7xYJtj0

>>713
バトンの乗るＢＧＰ００１が後半遅くなったのは
０８年末頃にロス・ブラウンが招集した優秀なタイヤエンジニアが、
シーズン途中にチームの金欠による大量リストラで、ブラウンＧＰをやめて行ったせいだよ
バリチェロ側は、元々タイヤへの入力が大きいドライビングスタイルだから
偶然にも上手い事行ってタイヤ冷え性問題は発生しなかったけどね

725 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 00:54:28.97 ID:3gXbZg0w0

空気読まないで質問

インドのサーキットってもう出来てる？
画像とか殆ど見られないんだけど･･･。
8月にホモロゲ取れるとかなんとか･･･。

726 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 00:54:31.78 ID:FY11W3Wc0

また関係ない話になるけど、
F1見ない人からしたら、速いマシン遅いマシンというのがいまいち分かってないから、
全部同じ速さで、ドライバーの腕で決まると思ってると思う。
だからカムイ7位とかでも(　´_ゝ｀)ﾌｰﾝってなる。

727 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 00:55:25.96 ID:/qV2Yojs0

>>720
次は高地で寒いニュルだぜ。この前はインター履いた時点でハード側を使用することは
なかったし、ソフトでも熱入れにやっぱり苦労した。タイヤは変わるけどまた作動温度領域に
入らない可能性は若干残るな

728 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 00:59:10.49 ID:/qV2Yojs0

ドイツはともかく、ハンガリーはまず暑いだろうからここで分かるよな。レッドブルが去年圧倒的なスピードを
見せたし。でも夏休みあけたら秋の入口だ。フェラーリはモンツァとシンガポールあたりしかチャンスないかも

729 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 00:59:41.69 ID:RQPY11uhP

>>726
周回遅れとかわからんだろうしな

730 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 01:00:43.54 ID:PCI2PJK30

>>720
今回のレッドブルはちょっと参考にならない気もするな

731 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 01:02:23.30 ID:dAB1ATtu0

でも給油なしとかSCのルールとか、
以前よりはだいぶ分かりやすくなってるよ。

732 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 01:02:36.29 ID:bEveL7anO

右京はコンタドール好きなの？

733 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 01:04:01.18 ID:J1JYCF53P

>>722
>>723
おー、さんくす。
記事見たらインディとチャンプカーでもレースしてたんだな。

734 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 01:08:40.36 ID:ERRXWBX70

>>725
ttp://livedoor.2.blogimg.jp/markzu/imgs/4/d/4d5bf8a5.jpg
ttp://livedoor.2.blogimg.jp/markzu/imgs/f/c/fc09040e.jpg
ttp://livedoor.2.blogimg.jp/markzu/imgs/b/2/b22ce381.jpg
ttp://livedoor.2.blogimg.jp/markzu/imgs/b/0/b074ed1c.jpg
これがひと月くらい前

まぁ・・・去年の韓国よりは進んでるんじゃないか？

735 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 01:08:55.22 ID:RQPY11uhP

>>727
アロンソは車が良くなったって言ってたがぶっちゃけ変わってないよな
熱が入らないでハミルトンにやられてたし

736 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 01:09:36.70 ID:4Ecw0Ay20

４ストップなんてされるとわけ分からんが、モナコのアロンソをスルーして
バトン優勝で盛り上がってたCS解説陣はもっとわけ分からんかったな

737 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 01:10:45.19 ID:UGY9XoIS0

インドといえばFインディアが「なんでインドチームってだけでインド人ドライバー乗せてないからって批難されなきゃいけないんだよ」みたいな至極真っ当なこと言ってたなｗ

738 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 01:12:11.26 ID:dAB1ATtu0

非難はしないが、営業上もったいない。

739 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 01:13:10.66 ID:12SCl4XD0

でもチャンドック先生とカーなんとかを雇うぐらいなら
現行のドライバーの方がマシでしょｗ

740 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 01:13:54.12 ID:PCI2PJK30

>>739
リザーブとしてならいいかも知れないが、レギュラーとしてはちょっと弱いよな

741 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 01:15:34.37 ID:zIF6JNUS0

まるでいつぞやのホンダと同じことを言ってるなｗ

742 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 01:15:54.83 ID:ERRXWBX70

まぁトヨタだって日本人乗せてないしな
ロクなのいなかったからw
かといってあのドライバーラインナップは一体何考えてたのか未だにサッパリわからんが

743 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 01:18:38.57 ID:dAB1ATtu0

チャンドックもカーティケヤンもそれなりの体制で
乗れればそれなりに早いと思うよ。スーパーライセンス
もってるんだし。

才能云々より、ちょうどいいタイミングでちょうどいい
チームに乗って成長できるかどうかってのが一番重要
じゃねーかなと思う。リウッチーとベッテルどうしてこんなに
差がついたw

744 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 01:19:32.63 ID:12SCl4XD0

>>742
トヨタはあれだろ
マシンが完璧ならドライバーなんて関係ない!(ｷﾘｯ精神だったんでしょ

745 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 01:22:40.67 ID:bEveL7anO

マシンと才能の反比例なんてモレノやタルキーニみたいに髪の量が原因なのかなと
まあリウッツィーはもっと色々足りないと思うが

746 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 01:25:57.22 ID:3gXbZg0w0

>>734
ありがとう
写真をみると8月ホモロゲは微妙かもだが
10月のレースには十分間に合いそう…かな？

747 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 01:30:34.00 ID:/qV2Yojs0

>>735
ウェットでレッドブルを追いきれてないところを見ると絶対的なダウンフォース量はまだ足りないんだろう。
能力的なものはさておくとして

ただ熱が入ったあとのスピードはあった。スロットルをゼロにしない領域でエアロがモノを言うセクター2も
速かったしね。これまでならレッドブルどころかマクラーレンに軽くひねられる区間だ
レッドブルが全方位的に強いのに比べ、まだフェラーリには穴があるんじゃないかな

748 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 01:33:58.91 ID:5zF81Ubl0

フェラーリの穴より女子の穴の方がいいよね

749 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 01:40:01.45 ID:aSmrE/RI0

>>734
コースレイアウトは韓国サーキット並に糞だが2枚目みたいな高低さが他にあって
尚且つ絶妙な場所になったらマシになるかもと期待してみる
とにかく工事頑張って間に合わせてね

750 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 01:40:05.38 ID:RQPY11uhP

>>747
そうそうセクター2は際立った速さを見せてたな
あそこは赤牛よりも速かった

751 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 01:45:19.04 ID:33L5oxoC0

フェラーリの弱点は、オフスロットル時のオーバーラン規制が無い状態だと
相対的にブレーキングスタビリティになると思う
高速コーナーは今回のアップデートで少しは改善したけどね

752 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 01:47:19.78 ID:oQR9sW2pO

>>644
実際そんな事言ってたよね。
ラルフやめてヤルノがいっぱい口出してマシンが良くなっていって
｢な、言っただろ？｣てヤルノに言われたらしい。
ソースはなんかの雑誌の山科インタビュー

753 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 01:48:42.93 ID:oQR9sW2pO

あんかみす
>>744

754 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 01:52:23.38 ID:gaAVyREM0

ウェバーもう少しがんばれんかなあ
ポールとってもスタートで抜かれちゃ話にならん

755 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 01:54:34.15 ID:dAB1ATtu0

すんません

756 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 02:02:28.10 ID:N2ayIN4Q0

>>754
スタートの下手さに定評のあるウェバーだが、イギリスのは仕方がないかなと思ったり
あれはベッテルが電光石火に過ぎた

757 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 02:08:42.02 ID:+KFjVg1Q0

>>743
カーティケヤンはチームメイト間のラップ比較で0.542のビハインドだったから
それなりに遅いと思うよ
フェラが0.642で赤牛が0.513というのが他に差が大きい処
処女が0.316と0.3超えしてる以外はどこも0.1～0.2くらいの差しかない

758 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 02:09:20.58 ID:PCI2PJK30

>>756
つか、偶数列側の方が乾いてたんだよな？

759 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 02:12:09.55 ID:vSBmcWSY0

ヴェッテルって最初はなんかいっつもヘラヘラしたクソガキだな。としか思わなかったな
いや、俺より年上なんだけどさ。
けど今じゃ貫禄ついた感があって好きだわ。

760 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 02:17:26.45 ID:mykPnB/d0

>>747
イギリスでは赤牛と枕が、オフスロットル時のオーバーラン規制による
低速時のマシンバランスの崩れを補うため
前後ウイングなどの調整で前後ダウンフォースのバランスを取って
仕方なく低速寄りのセッティングに振った可能性もあるから、
あの規制無しでフェラが、高速コーナーで一番速くなってるのかは
まだ分からんな。
まあ予想すると、今回のアップデートで高速コーナーが
枕並みには速くなってるかもしれんが。

761 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 02:19:02.72 ID:9hqWfkmV0

>>756
いまどきスタートの善し悪しはドライバーじゃなくて車のセッティングの問題だろ
あれほど毎戦ゑのスタートが悪いとわざとじゃないかと思ってしまう

762 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 02:26:01.34 ID:kGop+kXq0

>>761
ロゥンチコントロールを設定するのはエンジニアとドライバーだから、
そこらへんだなｗ

763 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 02:28:03.00 ID:vSBmcWSY0

今のF1ってスタビリティコントロールみたいなのって無いの？

764 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 02:28:59.71 ID:jmE6dpx60

ゑのスタートでの逆噴射っぷりはもはや仕様レベル

765 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 02:47:03.97 ID:+7Oq4acY0

>>761
昔メカニックが殺されて川に浮いてた話とか聞くと
今も黒いことあっても不思議じゃない気がする

766 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 04:03:28.33 ID:6g4zrXrs0

>>714
去年不安定だったのはドライバー
今年はマシンのアドバンテージがさらに大きくなったから安定しただけ

767 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 04:57:52.16 ID:LexQtLV90

ベッテル独走??
よし、出番がきたようだセバスチャン(ブルデー)

768 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 06:49:02.50 ID:hjIMb07f0

第９戦イギリスＧＰ終了時

ドライバーズランキング

順位 DRIVER ポイント

1 VET 204
2 WEB 124
3 ALO 112
4 HAM 109(1,2,2)
5 BUT 109(1,2,3)
6 MAS 52
7 ROS 40
8 HEI 34
9 PET 31
10 MSC 28
11 KOB 25
12 SUT 10
13 ALG 9

769 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 06:50:19.82 ID:hjIMb07f0

14 PER 8(7,9,11)
15 BUE 8(8,9,10)
16 BAR 4
17 DIR 2(10,10,11)
18 DLR 0(12)
19 TRU 0(13,13,16)
20 LIU 0(13,16,18)
21 DAM 0(14,14,15)
22 KOV 0(14,15,16)
23 MAL 0(14,15,17)
24 GLO 0(15,16,16)
25 KAR 0(17,17,21)
26 RIC 0(19)

770 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 06:51:25.41 ID:hjIMb07f0

コンストラクターズランキング

順位 TEAM ポイント

1 レッドブル 328
2 マクラーレン 218
3 フェラーリ 164
4 メルセデス 68
5 ルノー 65
6 ザウバー 33
7 トロロッソ 17
8 フォースインディア 12
9 ウィリアムズ 4
10 ロータス 0(13,13,14)
11 ヒスパニア 0(13,16,17)
12 ヴァージン 0(14,14,15)

771 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 06:52:27.25 ID:hjIMb07f0

ドライバー別予選平均順位

順位 DRIVER 数値

1 VET 1.222
2 ALO 4.111
3 WEB 4.222
4 HAM 4.556
4 BUT 4.556
6 MAS 6.333
7 ROS 6.556
8 PET 9.222
9 MSC 9.778
10 DIR 12.000
11 MAL 12.778
12 KOB 13.111
13 PER 13.250

772 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 06:53:16.91 ID:XJ24tbDC0

>>780 おまえすごいな

773 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 06:53:31.63 ID:hjIMb07f0

14 HEI 13.667
14 SUT 13.667
16 BUE 14.000
17 BAR 14.778
18 ALG 15.111
19 DLR 17.000
20 KOV 18.222
21 TRU 19.556
22 GLO 21.111
23 DAM 22.111
24 LIU 22.333
25 KAR 23.375
26 RIC 24.000

774 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 07:18:43.06 ID:qQjKnntA0

>>769
ツルリとコバでこんなに差が開いてるとは思わなかった。
まあ、ここら辺は殆ど運の問題かもしれないが。

>>771
やっぱカムイとペレスの予選順位差だよなぁ。
このまま逆転なんてなると、流石に・・・

775 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 07:49:04.30 ID:Qk6tEc2P0

茄子はルールがわからへん。
カーズみたけど、あれもどうして勝てたのか謎。

776 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 07:50:52.14 ID:tEQnstt/0

>>768
毎回やってるけどさ
それ毎回やる必要無いだろ
前半１０戦が終わった段階とシーズン終了時の二回で十分だと思うぞ
正直毎回見てすぐに変わるデータでもないし、掲示板を使うという面でも
そう何度も張られるとうざったい

777 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 08:03:10.31 ID:OtDylpG4O

馬の耳に念仏

778 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 08:17:11.08 ID:ur3UP7Zb0

自分のブログでやれと言いたい

779 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 08:48:38.44 ID:qQjKnntA0

面白いと思うがな、GPを数字で振り返るってのも。

780 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 08:51:02.90 ID:xCCncz+Q0

ぶっちゃけ一番有益な書き込みだろうな。

781 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 08:51:38.82 ID:A/Nn1Zm4P

サー・スターリング・モスが“引退”を宣言
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=34869

>しかし、モス卿は昨年オークションで落札したポルシェRS61スパイダーでラグナ・セカを走行中にクラッシュ。

>モス卿は周囲に「自分が恐くなったり、まわりの邪魔になったらドライブするのは止める」
>と語っていたという。

シューマッハェ・・・・・

782 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 09:50:38.58 ID:YE3KtAaf0

今現在FOTAに加盟してなくて、風洞回し放題。
ピレリタイヤで1番自由にテストしてるのってトヨタだよね。
TF使ってのテストでデータ使えるし、どっかを救済する形で
しょうが無く参戦って事にしたら、もしかしたら速いよね。
金欠って噂のグループロータス買えば、万全の体制で復帰出来る気がする。

783 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 09:53:46.97 ID:YE3KtAaf0

もしかしてザウバーかな？
C30に全力投球とかペーターが言ってたのは
来期マシンは別のとこが開発してるから？
それなら可夢偉残留も納得だな。

784 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 10:05:47.09 ID:XsH4rcGz0

最近のトップチームの人事って、セカンドチームとかGP2チームからの昇格が多くなって、
引き抜きとか減ったから、ドライバーの移籍で驚いたりすることが少なくなった気がする。
こういう流れってメルセデスが作ったのかな。

785 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 10:22:26.52 ID:hjIMb07f0

対チームメイト予選成績勝率

R９イギリスGP終了時

順位 DRIVER 数値変動値

1 ALO 100.000
2 ROS 88.889
2 KOV 88.889
2 GLO 88.889
2 LIU 88.889
6 VET 77.778
6 BUE 77.778
6 DIR 77.778
6 HAM 66.667
6 PET 66.667
11 KOB 55.556
11 MAL 55.556

786 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 10:23:00.18 ID:wy0j/4270

>>781
シュー「82歳まで続けよう。」

787 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 10:24:42.02 ID:hjIMb07f0

13 PER 44.444
13 BAR 44.444
15 BUT 33.333
15 HEI 33.333
15 WEB 22.222
15 ALG 22.222
15 SUT 22.222
20 KAR 12.500
21 MSC 11.111
21 TRU 11.111
21 DAM 11.111
24 MAS 0.000
24 DLR 0.000
24 RIC 0.000

788 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 10:26:54.53 ID:hjIMb07f0

対チームメイト決勝成績勝率

R９イギリスGP終了時

順位 DRIVER 数値変動値

1 VET 100.000
2 BAR 88.889
3 DAM 77.778
3 LIU 77.778
5 ALO 66.667
5 HAM 66.667
5 HEI 66.667
5 BUE 66.667
5 ROS 66.667
5 TRU 66.667
11 KOB 55.556
11 SUT 55.556
13 DIR 44.444
13 PER 44.444

789 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 10:28:02.52 ID:u0ZmMf4u0

>>774
カムイは一回トラブルで最下位があるからあんま参考にならんよ

790 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 10:30:37.13 ID:hjIMb07f0

15 BUT 33.333
15 PET 33.333
15 MAS 33.333
15 MSC 33.333
15 ALG 33.333
15 KOV 33.333
21 KAR 25.000
22 GLO 22.222
23 MAL 11.111
24 WEB 0.000
24 DLR 0.000
24 RIC 0.000

791 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 10:31:24.06 ID:z2t5y3Hr0

>>781
ていうか今までは怖くなかったのかよｗ

792 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 10:36:22.31 ID:hjIMb07f0

ドライバー別決勝追い上げアップ数

R９イギリスGP終了時

順位 DRIVER 数値変動値

1 KOV 5.472
2 HEI 5.167
3 DLR 5.000
3 RIC 5.000
5 DAM 4.111
6 KOB 3.825
7 LIU 3.333
8 ALG 3.254
9 KAR 2.875
10 TRU 2.841
11 BAR 2.778
12 GLO 2.711
13 SUT 2.667

793 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 10:49:38.99 ID:w1MDb4g+0

>>643
当時はヒルを応援してたから顎がわざと当てたかと
思ってたが冷静に見るとヒルも強引すぎるね

794 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 11:12:29.56 ID:6Eb+IBY/0

>>779
>>780
お前ら・・・・・調子に乗らせるなよ。
ぶっちゃけ荒らしと変わらんだろ。

795 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 11:16:26.01 ID:mFuRb8rzO

被災地でライブだって、偉いなあきちゃはお前らも暇ならボランティア行けよ(｀・ω・´)

最後にゆきりん誕生日オメo(^-^)o

796 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 11:19:07.16 ID:Fvtl288w0

>>580
ピットストップカフェ潰れたよ

797 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 11:29:34.90 ID:DDaAiIWn0

>>782
トヨタは他車の風洞データももってるからな。
フェラーリくらいの空力になら、すぐにでも出来るわな。

798 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 11:44:34.01 ID:wfiFzKgp0

>>766
チームのゑに対する嫌がらせもパワーアップしてるしなw

799 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 11:47:11.39 ID:ShCSCd1C0

>>794
>397みたいなデータをたまに貼る俺から見ても
とんかつのデータ貼りは荒しにしか見えない
でも前にも文句言ったが聞く耳持たないんだよな、とんかつだけに

800 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 11:48:01.72 ID:6g4zrXrs0

たしかに

801 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 11:53:40.83 ID:r/cCSZhtO

ﾌﾞﾘｱﾄｰﾚ
｢F1とはそういうものだ。わたしも同じことをしただろう。ワールドチャンピオンシップのために戦っているのなら、
決断を下さなければならないし、ドライバーは乗っているのが自分のマシンではないこと、何百人ものスタッフが働くチームであることを理解する必要がある。
彼ら（ドライバー）はそれを尊重する必要がある」

802 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 12:20:50.98 ID:adlZIC3ZO

>>795
ﾋﾟｷﾋﾟｷ（　＾ω＾）

803 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 12:51:58.42 ID:Wk+9GK9R0

>>796
一瞬、は？って思ったが
PIT STOP Circuit Loungeってのにリニューアルしてたのね
「閉店」は間違って無いけど…間違ってないけど…

804 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 12:52:06.93 ID:/FHnkep60

>>801
一部だけ載せてどや顔してんなよ
捏造と似たようなもんだな

805 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 12:53:49.36 ID:UTgs5FgF0

次のGP開催まで後一週間か
よかったら次戦の見所とか教えてくださいな

個人的にはベッテル選手権再開催になったら困る
ベッテルも意外とペース落とすみたいだったんでそこんとこ突いていけるかなって。

806 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 13:14:03.97 ID:d5KYRldo0

ニュルブルクと言えばF1ホイホイだな

807 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 13:15:02.18 ID:u0ZmMf4u0

99年や2007年並に荒れないかな

808 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 13:16:14.69 ID:DsZN03cs0

役にも立たない数値はってる奴なんなの？
馬鹿なの？死ぬの？

809 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 13:17:57.81 ID:d5KYRldo0

多分とんかつの仕業だな

810 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 13:22:21.17 ID:9qOPM/Mr0

>>805
見所かぁ・・・・
多分、次のレースで優勝者はマシンを降りてこういう仕草をする。それが見所かな
http://tadaoh.net/design/images/davinci_johannes.jpg

811 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 13:43:50.44 ID:WhI5zg/f0

数字の羅列はってる人、コテハンにして下さい。
そうすれば見たい人は見るし、邪魔と思ってる人はＮＧではじけます。
いやがらせでないなら、そうしてくれるよね？

812 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 13:57:36.45 ID:QJTzXR+f0

毎回NGすんのめんどいんで頼むよマジで

813 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 14:01:54.81 ID:9qOPM/Mr0

何度も分けず、一度に全ドライバー分を表示するなら別に良いんじゃない？

814 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 14:23:25.77 ID:atE8H3Cp0

ヌルブルクリンクって高速サーキットだったけ？

815 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 14:28:51.54 ID:UMBG5lTO0

>>813
うるせー馬鹿

816 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 14:31:36.23 ID:0RVEo2XF0

>>801
チームオーダー無視したのにオーバーテイク出来なかったことを誤魔化したいんですね、
分かりますｗｗｗ

817 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 14:35:25.23 ID:Gd1THBgS0

今後ウェバーのKERSは作動しなくなりそうだな

818 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 14:38:54.29 ID:KfbGL0Vp0

.　　　　　　　　＿_＿_
　　　　　　　／　　　　＼
　　　　　 /　ー　　ー　ヽ
　　　　　 | （ ○）　（○）|
　　　　　　 | _　（__人__）_　i　
..　　　　　　|　|　｀⌒´　|　i
　　　　　 i ｜　　　｜ i
　　　　　 ! 　　　　　　 !
　　　　　　ヽ.＿　　 __.ノ
　　　　　　／　　ヽ,.ノ　　＼
　　　　　/　　　　　　　,　　}

819 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 14:48:37.37 ID:atE8H3Cp0

ウェバーはＫＥＲＳとかマッピングとか
色々嫌がらせされるだろうな

820 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 14:50:13.41 ID:NAW8IrXw0

てかポールだったんだから勝てば良かっただけ
それが出来ない時点でｗ

821 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 14:50:32.39 ID:Izh/aUsYO

間違いないな。
二人揃って速いとまた変な規制かけられるから予選とかマッピング違うだろ。

822 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 14:51:03.54 ID:N2ayIN4Q0

>>814
平均速度は遅い方だ
最近増えたから正確じゃないと思うが、
5番目に平均速度が遅いサーキットだったかと
とは言え高速区間もしっかりあるし、低速寄りの中速サーキットってところか

823 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 14:52:12.89 ID:atE8H3Cp0

http://f1-gate.com/renault/f1_12340.html
ルノーは状況しだいか

824 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 15:05:48.50 ID:SfAtRxDn0

FIAのキャノピーテストすげーｗ

825 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 15:09:15.23 ID:fJMl4Hpn0

鰤の発言をみると現状ゑはレッドブルしか今の年俸出してくれるチームがないことを意味してるようだｗ

826 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 15:13:22.80 ID:ZUOvpOqk0

>>305
野球は曲がりなりにも未だ人気だぞ
落ちっプリが酷いのはサッカーだろ

827 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 15:17:52.59 ID:dGreaeb90

野球落ちたつってもまだまだ人気でしょ
サッカーなんかこの前少年野球に視聴率負けてじゃんグラブチーム同士だと
代表だけだろ？つまりサッカーが人気なんでなくて
代表戦というわかりやすい戦いが定期的にあるメジャーなスポーツがサッカーしかないから盛り上がるだけの話ｗ

828 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 15:23:35.59 ID:wh8+OflV0

プロ野球は関東の巨人戦の視聴率が落ちただけで、地方は良い。
観客動員も伸びてる。Jリーグはどっちも悲惨。
どっちにしろ、スポーツの全国ネット中継は代表戦じゃないと数字取れない時代になったね。

829 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 15:24:33.48 ID:wh8+OflV0

そういう意味では可夢偉が日の丸ヘルメットで頑張ってる姿勢は
ウケてもいいんだけど、いかんせん競技の理解が得られない…

830 ：忍法帖【Lv=3,xxxP】：2011/07/15(金) 15:29:01.29 ID:wlO9zRTvO

ｳｺﾝ…自演乙

831 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 15:30:01.90 ID:CFk0jpvIO

マシンに乗って走ってるっていうのが日本人のスポーツの認識と違うからだろ。

832 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 15:32:46.79 ID:atE8H3Cp0

マシンに乗って車を走らせてるだけ
人間は頑張っていないという認識なのかな
日本人は

833 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 15:33:51.11 ID:/FHnkep60

そんな人にはカペタを読んで貰いたいな是非とも

834 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 15:33:58.84 ID:z09Zc2jB0

何度同じ話するつもりよ

835 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 15:37:29.30 ID:atE8H3Cp0

じゃあマッサがどうすれば、速くなるかの
話をするか？
いかんせんネタが無いので同じことを書いてしまった

836 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 15:40:37.71 ID:/Q+un18c0

カペタの在日キャラうぜぇんだよな

837 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 15:42:57.75 ID:XsH4rcGz0

競馬のジョッキーとかボートレーサーはスポーツマンなのに、
レーシングドライバーはスポーツマン扱いされなかったりな。

838 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 15:43:09.49 ID:KiPoRgK20

カペタといえば

源平になっていることに20巻辺りで気がついた

おそっ

839 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 15:44:01.61 ID:XsH4rcGz0

>>838
えっ！

そうなんだ・・・

840 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 15:49:13.83 ID:/FHnkep60

>>838
まじかよ知らんかった

841 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 15:55:58.38 ID:MLgXm4ui0

>>838
言われてみれば・・・

842 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 16:09:53.33 ID:RQPY11uhP

アロンソさんの
60年前の優勝車を振り回してこんだけカッコイイ所を見せて

http://www.youtube.com/watch?v=W-0XbEqtwEc

このオチ糞ワロタ

http://www.youtube.com/watch?v=hQwkUOFgoKs
http://www.youtube.com/watch?v=-vF-9rhU68g

843 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 16:13:31.19 ID:UTgs5FgF0

>>810
画像開いてゲンナリした

844 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 16:22:16.16 ID:QwGBj3vG0

>>842
アロンソ今回おいしいとこもっていき過ぎだろｗｗ

845 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 16:24:32.29 ID:RQPY11uhP

こっちのが一部始終わかりやすいかｗ

http://www.youtube.com/watch?v=sQMfoF890I8

846 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 16:31:42.61 ID:t26VtGnR0

>>842
オバちゃんウケすぎだろｗ

847 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 16:36:02.34 ID:/FHnkep60

>>837
スポーツマンてか賭博組織の駒だろそいつら

848 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 16:37:20.57 ID:9qOPM/Mr0

競馬は人気あるけど影で凄い数の馬が処分されてるって全く報道されないな・・

849 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 16:38:58.63 ID:f3g+lCV+0

そういうもんでしょｗ
カンガルー殺すのはいいけどクジラ殺したらダメってのと同じだよｗ

850 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 16:42:07.47 ID:9qOPM/Mr0

>>849
食用ならまだしも競技用として使えないと処分ってちょっと残酷には感じる

851 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 16:42:11.83 ID:/FHnkep60

オージービーフを売り込んどいてあれだもんなw
鯨漁の港町とかオージー海賊の嫌がらせで大変らしいな

852 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 16:50:09.41 ID:6bly/QDC0

所詮は自分達の都合でそういう事を平気で出来るのが人間
それだけの話

853 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 16:55:51.19 ID:t26VtGnR0

>>850
サラブレッドは足が弱いから、大抵骨折が原因になるけど
馬は歩けないと内臓から壊死してしまうので、歩けなくなった
時点で死亡確定。リハビリも出来ないことはないけどコストを
かけてまで助けてやるかは不明

854 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 16:57:56.64 ID:dwporBkM0

http://www.thef1times.com//news/cache/images/canopy-f1.jpg

855 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 17:02:46.99 ID:kGop+kXq0

カペタに出てくるF1関係者
・シューマッハ
・ハミルトン（っぽい男の子）
・川井ちゃん（あだちとかってやつ）

他にいる？

856 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 17:03:08.44 ID:O6vYTYqqO

コラ貼るな木瓜

857 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 17:05:04.49 ID:XlGJnnZY0

築地の場外店でクジラの肉売ってるのを白人夫婦が見つけて　
不快な表情で”Ohhh!!”って言いながら写真撮ってた。

858 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 17:08:29.05 ID:SfAtRxDn0

>>855
余所でやれ

859 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 17:11:57.08 ID:uLgOemXI0

F1用キャノピー耐久性テスト動画
http://vimeo.com/26098946

F1に戦闘機型キャノピーを採用？ FIAがテスト
http://www.as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=34871
元ソース
http://www.thef1times.com/news/display/03960

860 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 17:13:30.29 ID:R9WqZkfc0

Ｖ１２ターボエンジンとか誰か造らないかな

861 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 17:24:20.19 ID:XsH4rcGz0

キャノピーよりも、タイヤにフェンダー付けて欲しいとは思うことあるな。
あった方が安全なのかはわかんないけど。

いまだに小河等の事故の映像は頭から離れない。

862 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 17:27:50.20 ID:xWw/6XN9O

やっぱり夏休みの糞ガキが増えてるのか？

863 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 17:28:32.00 ID:1pyX95UA0

自己紹介しないでいいよ

864 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 17:28:51.69 ID:KiPoRgK20

まだ夏休みじゃねーし

865 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 17:29:07.52 ID:w1MDb4g+0

カペタって何だろと思って調べてみた

登場人物

ミッコ・アホネン
フィンランド人のFステラドライバー。奈臣とシリーズチャンピオンを争っている。
F3のテストではカペタとタイムを争ったりしてドライバーとしてのポテンシャルは高い模様。
また、F3テスト時にカペタが「マシンを変えてほしい」と言ったことに対して苛立ちを覚えることもあった。

ちょｗｗｗ

866 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 17:29:39.48 ID:/FHnkep60

いい年こいた大人が2chやってんなよ

867 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 17:29:40.11 ID:pyELDXFc0

>>845
冒頭で押しがけしてるのチャーリーだよな
やっぱりこういうの見ると子供に戻るのかな

868 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 17:34:53.96 ID:uLgOemXI0

>>859
ジェームズ・キーが部分的なフロントガラスみたいにした方が良い
と言ってるが、逆に危険だな。
耐久性テストの動画をみると、部分的にフロントだけをガードする形状のものは、
前部が壊れて破片がもろにドライバーの頭に当たってる。

869 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 17:36:28.76 ID:/qV2Yojs0

>>845

870 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 17:37:28.87 ID:/qV2Yojs0

>>845
上のはミスだから忘れてくれ。

初めて見た時から、ずっと立たされてるマッサが不憫だなと思うんだ。
ダメニカリはともかくさ

871 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 17:37:47.16 ID:R9WqZkfc0

今年の韓国ＧＰでマクラーレン700戦目か
ルノーもブラジルで300戦目

872 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 17:39:16.42 ID:XsH4rcGz0

キャノピーにしたらますます暑そうだな。
オイルとか被ったら視界が無くなりそうだし。

873 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 17:41:29.95 ID:uLgOemXI0

>>872
ワイパーとコクピット内に空気取り込むエアーダクトが必要になるな

874 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 17:42:38.57 ID:1pyX95UA0

エアダクトが詰まって蒸し風呂になるのが予想できる

875 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 17:43:05.05 ID:dV6HQyKY0

ドライバーが意識失って大事故ですね分かります

876 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 17:43:40.15 ID:UTgs5FgF0

>>872
暑そう
でもキャノピーときいて真っ先に空力のことを考えてしまった

877 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 17:46:51.48 ID:uLgOemXI0

>>874
実際ＧＴカーは、この時期に蒸し風呂状態になってるが
ドライバーが途中交代してるから絶えられるんだな

878 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 17:47:13.91 ID:5OZtav7w0

空力的には間違い無く良いよな
ニューウェイがニンマリしてそうだ

879 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 17:48:30.89 ID:/KZJpyxn0

>>876
私は真っ先にキャノ○の方がいいのに何故ピーと擬音にするのかと？

880 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 17:50:06.44 ID:xWw/6XN9O

F1、コックピットへのウインドスクリーン装着案を却下
http://f1-gate.com/other/f1_12345.html
キャノピーなんてやるわけないだろｗ

881 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 17:50:33.90 ID:6k1xLm120

>>871
バリチェロの300戦を超えるキャリアってすごいよね。

882 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 17:51:17.27 ID:ULGhV5N00

「これは流線型のヘルメットです」

883 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 17:55:22.87 ID:kGop+kXq0

キャノピーに取り入れる空気をリアウィングに流してFダクトの進化形にすればOK

884 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 17:56:45.99 ID:TZTAdruhO

F1にキャノピーと聞いて真っ先に
ミニ四駆のアバンテやらシューティングスターやらが浮かんだ

そんな俺は間違いなくオッサンorz

885 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 17:57:58.28 ID:M0nkGm1t0

>>871
ルノーって、そんなもんなの？
エンジン供給時代の方が長いのか。

886 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 17:58:14.51 ID:KiPoRgK20

サイバーが浮かんだ奴は間違いなく20代後半～30代後半

887 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 17:59:11.86 ID:AZBnp1qX0

>>861

来年からインディでは使うみたいだから、どのくらい効果あるのか確認できそう。

888 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 17:59:44.81 ID:uLgOemXI0

エアレース用の飛行機はキャノピー付けてるけど
脱出の時に危険じゃないのかな？

889 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 18:03:34.06 ID:/FHnkep60

F1の未来はレッドブルX1みたいになるのか…
人体が耐えきれんぞw

890 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 18:10:45.26 ID:QzyiPone0

小さい破片とかはヘルメットの基準厳しくすればいいと思う
それよりヘンリー・サーティースとかグロック、コバさん、ブルティとかの
頭部全体にダメージ負うケースの方が危ないと思う
鉄でもカーボンでもいいからロールケージ２本生やす程度で防げると思うが

去年の顎も危なかったね

891 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 18:12:17.09 ID:kGop+kXq0

>>890
まっさん・・・

892 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 18:12:30.65 ID:XlGJnnZY0

キャノピーついたら雨走行時の視界がさらに悪くなりやせんか？

893 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 18:16:09.20 ID:kGop+kXq0

>>892
ワイパーつければOK

894 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 18:22:10.08 ID:QzyiPone0

>>891
いやだからあんなペラッペラのバイザーで安全も何も無いじゃん
いくらでも対処しようがあるって事よ

ペットボトルより重い鉄の塊をダルビッシュの全力投球で頭直撃
より強い衝撃だった訳でしょ

895 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 18:24:04.55 ID:G7/r9N5g0

>>893
あのスピードの風を受けてもちゃんと動いて、キャノピーの曲面に追従できるワイパーって
あるん？
しかもF1のほとんどスペースの無いノーズ部分にモーターその他一式納めるなんて・・・

896 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 18:26:13.17 ID:/FHnkep60

ワイパーって事故った時かなり危なくね？

897 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 18:26:51.34 ID:kGop+kXq0

>>895
可変式フロントウィングもできたし可能じゃね？
モーターはノーズの接続部分に仕込めば・・・

898 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 18:29:47.08 ID:WhI5zg/f0

究極の安全対策は全て無線コントロールにしてパイロットは安全な場所で
シミュレータのような席で操縦って感じかな。無茶が増えてクラッシュが多発
しそうだけど。

899 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 18:30:45.86 ID:uLgOemXI0

>>896
ワイパーをプラスチックとゴム製にすればいいから
壊れたフロントウイングなどのカーボンの破片よりは危険じゃないよ

900 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 18:31:54.87 ID:CNH3gQXi0

>>894
「マッサも危なかったんだから忘れないで仲間に入れてやれよ」
って突っ込みであってバイザーがどうとかそんな話じゃなかんべ

901 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 18:32:36.98 ID:u0ZmMf4u0

なんにしろクラッシュ時や燃えたときに脱出できなくなる可能性があるからないだろうな

902 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 18:33:36.75 ID:JHmTalPV0

今年はバーレーンが最も安全

903 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 18:33:45.74 ID:/KZJpyxn0

可変フロアや可変車高調整をこっそり組み込んじゃうＦ１チームならワイパーごときなんてことないよ

904 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 18:34:05.01 ID:kGop+kXq0

>>901
今のF1で火災はまず起きないし、クラッシュしてもモノコックごと外せるし、
そんなに問題じゃないでしょ？

それなら、箱車とかやばすぎ

905 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 18:35:28.81 ID:O6vYTYqqO

エアコン標準装備にすれ

906 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 18:36:48.00 ID:kGop+kXq0

>>905
よけい水分もってかれる

907 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 18:39:28.70 ID:QzyiPone0

>>900
うん、だからマッサは別のケースだからあえて外させて頂いたのよ

まあこんな話マシンに反映される訳じゃないからどうでもいいけど

908 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 18:39:44.81 ID:Ewcp2S9iO

>>904
この前ニックが焼肉になりかけてたやん

909 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 18:40:51.47 ID:uLgOemXI0

キャノピーをサイドプロテクターと一体式にして
簡単に外れるようにすれば問題ないのにな
もちろん前からの衝撃では外れない仕組みにする
横転して逆さになった場合も、今のＦ１のコクピット開口部の狭さでは
どうせ自力で脱出できないしキャノピーの有無は関係ないと思う

910 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 18:51:08.47 ID:QBqF4NCq0

脱出ボタンつければおK
キャノピーがパカっとあいてシートがドドド～ッ

911 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 18:53:09.90 ID:1pyX95UA0

で、コース上に落ちて他のマシンに撥ねられる訳ですな

912 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 18:53:48.60 ID:d4u2R8QkO

ル・マンのアウディのクラッシュはキャノピーなかったら間違いなく死んでた
まぁあれはカーボン一体型だが
X1みたいなコクピットも悪くない

913 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 18:55:17.79 ID:QwGBj3vG0

>>912
モノコックだけ綺麗に残ってたよなあれ

914 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 19:09:14.13 ID:tt5NiEyz0

>>872
去年のFポン最終戦第1レース、もしキャノピーあったら小暮は悲惨なことになってたな。

915 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 19:26:02.15 ID:R9WqZkfc0

Fポンといえば道上の大クラッシュを
思い出す

916 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 19:28:18.38 ID:JuBpA8BI0

>>906
じゃ高性能のクールスーツで

917 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 19:32:57.59 ID:5uCvlXrU0

死と隣り合わせがF1だと思ってたのに最近安全すぎ

918 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 19:35:48.20 ID:KiPoRgK20

公営競技のほうが死に直結してるわな

919 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 19:38:15.93 ID:R9WqZkfc0

2輪の方が死と隣り合わせだと思う

920 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 19:39:30.99 ID:iQ4bXlhW0

実際日本人だけで言っても数人死んでるし

921 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 19:40:13.46 ID:dAB1ATtu0

F1は死んじゃったらスポンサーいなくなるからな。

じゃぁ2輪はどーなんだよって言われてもそれは
2輪の話だからな。

922 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 19:41:24.70 ID:AZBnp1qX0

>>920

というか、世界選手権クラスでここ20年で亡くなってるのが日本人ばかりな件について・・・

923 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 19:43:28.76 ID:XsH4rcGz0

ピットインしてワイパーのゴム交換とかしてたら萎えるだろ

竹下「雨と同時にアロンソ緊急ピットイン！ゴムを交換しています！」
川井「ゴムが破れちゃったみたいです！」

片山「新しい薄型のゴムだったんですが・・・」

924 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 19:44:17.66 ID:iQ4bXlhW0

チャンピオンをとってもニュースではまったく流されず
死んだらこれ見よがしに夕方のニュースで取り上げられる
ほんとmotogpの連中はもう少し怒った方がいいぞ

925 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 19:44:34.71 ID:kGop+kXq0

>>923
てか、タイヤのマーブルなのかちぎれたワイパーなのかわからなくなるよな

926 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 19:47:31.42 ID:KiPoRgK20

GPライダーがオートレースに転身するこんな世の中じゃ

927 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 19:47:36.55 ID:R9WqZkfc0

http://www2u.biglobe.ne.jp/~siof/data/accident.html
これ見ると危険だなと思う

928 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 19:50:15.76 ID:Rsxd9b5c0

>>886
それすら浮かばない俺は40代

929 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 20:04:23.61 ID:dAB1ATtu0

BBCワールドでモズレー。F1の話じゃなくて
プライバシー侵害の話w

930 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 20:17:14.86 ID:uSFu8Gws0

>>643
昔オートスポーツ編集部にいた記者に似てるねｗ

931 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 20:35:40.14 ID:uha5JqjW0

>>892
ガラコ塗っとけばおｋ

932 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 20:39:45.58 ID:krzJwH5k0

チェンジ！ワイパー（ガラコ！）雨が拭き切れる！♪

933 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 20:43:30.87 ID:/qV2Yojs0

今日のGPニュースは、不機嫌男と顎オタ熟女の共演だぜ。小林のことも絡んでるし
これは見ものだな。「もうシューマッハはいいです、次行きましょう」なんてさばきをしたら
小林オタ発狂の予感

934 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 20:44:05.20 ID:QwGBj3vG0

そうや、イギリスフリー走行時にチームロータスのピットガレージにいた日本人（？）の老夫婦は誰？

935 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 20:50:11.98 ID:Dbidk5mk0

http://stat001.ameba.jp/user_images/da/71/10107122053_s.jpg

936 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 20:54:40.17 ID:DdJmwtK50

>>837いやジョッキーやボート選手も
スポーツマンとは思われてないな
てかスポーツマンて肩書きに拘らんでいいんだよ！
欧米人なんて各種目のレーサーは皆スポーツマン
なんて言われなくてもレーサーの肩書きで自分を出してるもんだ！
ボケが

937 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 20:55:42.10 ID:rTtTLODl0

ワイパーだと言い張ってセンターウィングつけるチーム絶対出る

938 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 21:04:52.46 ID:QwGBj3vG0

そうだぞスイスなんて、シューマッハでも無職って書かれるんだぞ

939 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 21:07:39.01 ID:em4R3Vz30

日本では内野安打ゴキブリが称えられるくらいだからな

940 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 21:15:20.65 ID:iQ4bXlhW0

すげーなシューって昔５０億とか年間貰ってたのに無職扱いなのかｗ

941 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 21:16:55.12 ID:Dbidk5mk0

ボタンを押すとサイドポンツーンあたりからワイパーが
でてきたりしてｗｗｗ
そのうちボタン押すだけでフロントウイングが
変形したりしてｗ

942 ：忍法帖【Lv=10,xxxPT】：2011/07/15(金) 21:17:55.82 ID:sQsOiRbR0

ドラッグ減って他を寄せ付けないのかよwwwww

943 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 21:34:40.54 ID:6AcT8fke0

キャノピーはないよりあるに越した事はないな
キャノピーがなくて助かった事故よりあって助かった事故の方が圧倒的に多いし

944 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 21:36:59.56 ID:Wc3Oie740

Ｆ１レーサーはパイロットじゃなくなったの？

945 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 21:37:46.80 ID:tt5NiEyz0

>>922
しかもスター選手やスター候補生ばっかり…

946 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 21:40:52.51 ID:MnAPMd/O0

>>944
パイロットだと思う者にはパイロットだし
パイロットじゃないと思う者にはパイロットじゃない

947 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 21:40:56.79 ID:CS4k5CJE0

>>943
新しい物を導入するときにはメリットだけじゃなくてデメリットも考えないと
キャノピーのお陰で助かった事故よりキャノピーが理由で起こった事故が多かったら意味が無いだろ

結局却下されたみたいだけど
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=34888

948 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 21:42:01.98 ID:Dbidk5mk0

加藤大治郎とか小河さんとか
色々有望な人いたな・・・

949 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 21:42:30.06 ID:6AcT8fke0

>>947
その論が正論だったら今のF1はピレリタイヤを履いてない

950 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 21:43:51.91 ID:RQPY11uhP

つーか日本人ライダーは本当に死にすぎだよな
スレまであるくらいだし
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1284577062/

951 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 21:45:54.34 ID:FjPVqFQT0

結局｢F1の形｣に拘ってるだけでしょ。
何やっても良いんだったら、とっくにタイヤにカウル付いてるし、屋根も風防も付いてる。
フォーミュラだからオープンホイール・オープンコックピットが方程式になってるまでの事。

952 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 21:46:09.41 ID:RQPY11uhP

950踏んだか、無理だと思うけどスレ立て行って来る

953 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 21:49:20.35 ID:6AcT8fke0

案の定ホスト規制orz、>>970よろしくお願いします。
□■ドイツ■□F1GP総合 LAP789 □■ハンガリー■□

ここはF1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
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次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。

宣言が無ければ>>970が立ててください

前スレ
□■ドイツ■□F1GP総合 LAP788 □■ハンガリー■□
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954 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 22:14:25.05 ID:Fvtl288w0

>>803
オフィシャルじゃなくなったんだからもはや別物でしょ

955 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 22:15:47.12 ID:1pyX95UA0

あそこは公認外して正解だと思う
他カテゴリの番組の撮影に使われてて？な部分あったし

956 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 22:17:50.82 ID:LJTxB/VS0

鼻デカクラッシュ

957 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 22:30:20.75 ID:FAFB9qo00

IP二つ使って自演してるガキウザいな

958 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 22:31:24.64 ID:6JJ05oz40

>>906
それって結露した水分を外に捨ててるからじゃないの？

959 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 22:31:30.84 ID:/FHnkep60

ドイツガ？

960 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 22:43:17.71 ID:CNH3gQXi0

>>949
ピレリは「ショー的なタイヤ」……悪い言い方をすれば危ないタイヤを求められてああなったわけで

961 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 22:46:19.27 ID:XDFnL2/q0

>>957
おれ6つあるよ

962 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 22:50:08.27 ID:z09Zc2jB0

何だかF1総合スレってたった7、8人で回しているイメージが

963 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 22:53:08.10 ID:rTtTLODl0

>>962
だいたいどこもそんなもん

964 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 22:57:59.37 ID:/FHnkep60

俺はひとつだけだ
貧乏だからな

965 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 23:02:19.12 ID:BKXe4b2h0

クラッシュってもなあ。
いろいろあるけど、21世紀になってまで人が死ぬモータースポーツは見たくないなあ。

Crash Carnage #53
http://www.youtube.com/watch?v=Ab94jTCVK7c

966 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 23:06:31.44 ID:6AcT8fke0

>>960
何つーかF1ってピレリに限らずKERS、DRSとかもそうだけど
デメリットを上げると

　　　　　　　　　　　　／）
　　　　　　　　　　　／／／）
　　　　　　　　　／,.=ﾞ''"／　　　
　　　／　　　　 i f　,.r='"-‐'つ＿＿＿_こまけぇこたぁいいんだよ！！
　　/　　　　　 /　　　_,.-‐'~／⌒　　⌒＼
　　　　／　　,i　　　,二ﾆ⊃（ ●）.　（●）＼
　　　/　　　ﾉ　　　 ilﾞフ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
　　　　　　,ｲ｢ﾄ､　　,!,!|　　　　　|r┬-|　　　　　|
　　　　　/　iﾄヾヽ_/ｨ"＼　　　 `ー'´ 　　／

って感じでスルーするイメージのが印象深いんだけどｗ

967 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 23:07:23.39 ID:dAB1ATtu0

バーニーさんが視聴率至上主義だからしょうが無い。

968 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 23:07:25.84 ID:ERRXWBX70

バーニー自体がメリットとデメリットの天秤に乗っかってる存在だからな

969 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 23:11:55.85 ID:Jvh2ghsg0

次
□■ドイツ■□F1GP総合 LAP789 □■ハンガリー■□
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1310738967/

970 ：忍法帖【Lv=4,xxxP】：2011/07/15(金) 23:18:31.95 ID:wlO9zRTvO

>>969
ｳｺﾝ…(￣・・￣)｢乙｣

971 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 23:26:20.70 ID:RQPY11uhP

>>969
乙です、ありがとうございました

972 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 23:30:39.70 ID:Dbidk5mk0

な、何をするのかコバライネェエン

973 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 23:31:36.99 ID:P4cNmmU20

GPニュースまとめはいないのかな？

974 ：音速の無名さん：2011/07/15(金) 23:31:39.92 ID:of3Z+LZHO

>>969
おつかれちゃん

975 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 23:34:46.50 ID:dAB1ATtu0

GPニュースすっかりわすれとった。さいほうそうみるわ

976 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 23:37:24.83 ID:5zF81Ubl0

明けて２０１２年某日、某テストにて

クビサ「やっぱりダメみたい、もうわけわかめ！」

977 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 23:38:07.66 ID:/KZJpyxn0

GPニュースどんなでした？

978 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 23:38:28.77 ID:9hqWfkmV0

>>973
ニコロズベルグをステルス認定

979 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 23:39:00.67 ID:olZOVPsO0

おれも、ゲド戦記見ながら泣いてた

980 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 23:44:16.45 ID:PbhguR4d0

マジレスだけど単純にガラコだろ
それかガラコ付き柔軟フィルムでオンボードカメラのような巻き取り式

981 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 23:44:32.29 ID:A/Nn1Zm4P

>>976
たぶんねー、テストでは調子いいんだけど
いざレースになるとなんでって感じになると思う。

982 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 23:51:11.22 ID:/KZJpyxn0

>>981
いや～それってフェラーリのことかい？

983 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 23:59:05.76 ID:1n6xrXyQ0

>>973
顎ミサイル＝通り魔

984 ：音速の名無しさん：2011/07/16(土) 00:20:18.21 ID:H1MjkHuA0

http://www.youtube.com/watch?v=qrO4YZeyl0I

なんで左端でニックがポカーンとしてるんですか

985 ：音速の名無しさん：2011/07/16(土) 00:38:31.90 ID:ZmV9or24O

高城れに(ﾟДﾟ;≡;ﾟДﾟ)?あきちゃは高城亜樹なんだぞ♪(*'-^)-☆NHKはセンス無いな

986 ：音速の名無しさん：2011/07/16(土) 00:53:40.94 ID:XvbWVEGsO

とんかつうぜぇ

987 ：音速の名無しさん：2011/07/16(土) 01:47:46.93 ID:f4zevzSF0

ニックは口が臭そう

988 ：忍法帖【Lv=10,xxxPT】：2011/07/16(土) 02:32:52.57 ID:7GgqTH8A0

だけど髭剃ったらあら不思議

989 ：音速の名無しさん：2011/07/16(土) 04:29:56.94 ID:cCx1kK2J0

誰だこれ

990 ：音速の名無しさん：2011/07/16(土) 05:26:59.50 ID:QzUyxe3x0

LTに送られてくるパケット解析してセクタータイム抜き出そうと試みて
パケットの切り分けまではほぼいけたのけどタイム抜き出しは失敗したっ
ビットマスクとか色々やったけど、なんであのデータからあの表示になるのか
さっぱりだぜ(´ー｀)
おかげで時差再生LTっぽいものはいつものpdf参考になってしまった

991 ：音速の名無しさん：2011/07/16(土) 06:02:35.49 ID:e0b3niJq0

>>990
俺もうしばらく参加しとらんけど
フリーの実況に誘ってといえばメンバーに入れてもらえるかも。

992 ：音速の名無しさん：2011/07/16(土) 06:56:08.94 ID:S6BB2qrV0

JAVAアプレット時代の方が解析しやすかったんだよね？ｗ

993 ：音速の無名さん：2011/07/16(土) 07:09:58.30 ID:UduRoPhrO

梅

994 ：音速の名無しさん：2011/07/16(土) 07:20:55.29 ID:8BJWGwGsO

1000ならフェラーリ完全復活(棒)

995 ：音速の名無しさん：2011/07/16(土) 07:27:06.51 ID:ZNLGRN7Ri

梅

996 ：音速の名無しさん：2011/07/16(土) 07:44:29.75 ID:QzUyxe3x0

>>991
ああ　やっぱりそういうことをやってるグループはあるんね
まぁあんまり表に出せないものを作ろうと思わないし
次が立ったのになかなか埋まらないから書いた程度で流しておくれなまし

997 ：音速の無名さん：2011/07/16(土) 07:45:35.46 ID:UduRoPhrO

ポルシェ996

998 ：音速の無名さん：2011/07/16(土) 07:52:55.40 ID:UduRoPhrO

鶏の唐揚げ食いて～

999 ：忍法帖【Lv=1,xxxP】：2011/07/16(土) 07:58:42.03 ID:GLEDSW8H0

↓　1000どうぞ

1000 ：音速の名無しさん：2011/07/16(土) 07:59:46.81 ID:IjrU8w/50

1000なら今夜唐揚げ

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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