1 :
音速の名無しさん :
2011/07/11(月) 01:27:50.57 ID:bvCLtSGP0
2 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 01:28:29.59 ID:8HX0vwxs0
3 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 01:30:56.52 ID:S+mTclM70
乙 しゃーねえ、次だ次
4 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 01:31:25.55 ID:87xKh/K8O
いちおつ
5 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 01:31:36.41 ID:uLMedrHOO
今回は特に期待が大きかっただけに・・ 酒飲まんと寝られん・・
6 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 01:32:59.86 ID:e0A8CtuVP
7 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 01:36:54.56 ID:77tiKJ9JO
スチュワートのカムイへの裁定は納得いかねぇな やはり地元イギリス人ドライバーに少しでも有利になるようなジャッジ…といったモノを感じる フェアじゃないよ。顎ももう降りればイイのに
8 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 01:37:02.21 ID:BrlAFGL20
ミハエル・シューマッハ 今夜はみんなの家族も呼んで、工場でバーベキューをする予定だから、ぜひポイントを獲っていきたかったんだ。 初めてDRS(可変リヤウイング)を使ったとき、オーバースピードになってしまったんだ。 可変ウイングの効果を過小評価した上に、ブレーキングがまずかったことが、接触の原因だよ。 ペナルティは当然だと思うけど、ドライブスルーではなくて、ストップ&ゴーになったのは厳しすぎると思う。 どうしてそうなったのか、ちゃんと説明して欲しい。
9 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 01:41:02.46 ID:T8NoZhcz0
10 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 01:49:33.48 ID:kwxnBpa00
11 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 01:51:29.97 ID:/KNincl00
ペレス7位おめでとう 可夢威はウンコ ヲタざまぁ
12 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 01:51:45.81 ID:8HX0vwxs0
13 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 01:55:34.04 ID:qPr5xSKU0
ペレスおめ やっと仕事できるたな 在日アンチ氏ね
14 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 01:55:39.42 ID:DY2CRpcfO
これもレース
15 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 01:56:46.88 ID:9IxkC6Ms0
今日のカムイは散々だったな。 ペレスはペースも速かったし、どっちがルーキーなのかってレースだった。
16 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 01:56:53.89 ID:Jmz48kpcI
チームオーダー、かっこ悪いよ。
17 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 01:57:22.55 ID:uSqRNAjR0
今日は残念だったね。次期待しよう。 荒らしてる人は、大人になりなさい。
18 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 01:57:59.19 ID:rdaTSwaKO
前スレでとんかつだの長澤まさみだの書いてごめんなさい。
19 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 01:59:17.36 ID:8u8LDeBdO
今回ばかりはカムイ可哀想すぎる ペレスはよくやったよ マルドは予選でポールとってもポイントとれないよ ディレスタも荒すぎ なんだかんだでペレスがルーキーオブザイヤーとりそうだな
20 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 01:59:23.89 ID:/yUEn3Pg0
ミハエルウンチシューマッハ ウィリアムズカコウセンドンゾココスワース 寝られん2週間沈みつつ
21 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 02:00:32.78 ID:ICQsuMdJ0
スティンガーの鼻デカの受け答えが生意気すぎるわ。 年上のインタビュアーに向かってあの態度はないだろ。 さっさとF1は諦めろ。
22 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 02:01:06.20 ID:8iCKHjIw0
ザウバーはメルセデスより速いのが分かった 乗ってるのがペイドラとクラッシャーじゃなければ、5位6位は固かった
23 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 02:02:27.14 ID:/yUEn3Pg0
>>21 ステンガーは編集が悪いと思うよ
読みにくいし
24 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 02:03:04.45 ID:LCyVBTxc0
地上波、今日のシューマッハは許しませんワロタ
25 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 02:03:22.70 ID:kwxnBpa00
>>12 フェラーリとザウバーがディフューザーの規制撤廃に同意したのは、
フェラーリエンジンのプチ改良との裏取引で手を打ったと期待したいw
26 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 02:04:09.92 ID:qPr5xSKU0
>>21 あれだけの文章で何言ってんだ?w
内容はそっけなかったがな
顎やクルーにあてつけしなかっただけ
全然大人じゃねぇか
何ガタガタ言ってんだw
27 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 02:04:35.56 ID:ICQsuMdJ0
テンガい魔境 テンガロンハット 天上テンガ
28 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 02:06:01.70 ID:77tiKJ9JO
カムイは次のドイツで顎に何らかのリベンジしてやって欲しい
29 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 02:06:56.21 ID:/yUEn3Pg0
疲れたよパトラッシュ…
30 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 02:07:35.47 ID:Bjge+/nN0
シューさんまじあかんで!
31 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 02:07:53.18 ID:ICQsuMdJ0
>>26 ミハエルには『弘法も筆の誤り』
ロリポップには『緊迫した場面にミスはつきものやねん』
こう答えるべき。
32 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 02:09:08.04 ID:8HX0vwxs0
>>25 てか何でフェラーリが撤廃合意したのかが解らない。
このまま規制が続けば有利だろうにね
プチ改良あったら良いすなあw
33 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 02:09:47.60 ID:x9xsOUEZ0
今回でアンチは議論の必要もないカスゴミってことが分かったな レースのことなんてなんも分からないんだぜw
34 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 02:10:06.69 ID:KpGq7FA90
なんでも疲れたで済ますな 犬の方が大変なんだよ!
35 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 02:10:29.85 ID:cLhg/O5JO
去年のトルコで、ベッテルがリタイア直後にぶちギレて叫んでたの知ってる? 「どうしろって言うんだ!!? 逃げれじゃねぇか!」って感じで カムイも「ちゃんと前見ろや!!」とか日本語で叫んでたりして……。
36 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 02:10:48.81 ID:cKib5k2U0
>>32 赤牛には規制の効果が無かったからどうでもよくなったとか?
それともシーズン諦めた?
37 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 02:11:45.82 ID:cKib5k2U0
38 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 02:12:13.22 ID:5BF8qxD40
39 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 02:13:03.69 ID:qjIzI8Dh0
ペレ坊は最後無茶したのかねニコとの差が1秒以内だったのがゴール時は5秒差になってた
ニコがタイヤズルズルで苦戦してるのに自分も焦ってロックアップさせちゃうあたりはまぁ若さか
アレがカムイだったら上手いことオーバーテイクできたんじゃないだろうかと思ってしまう(中国での例があるし)
>>7 今回は他チームに明らかに危害を与えてしまったからレース中に食らったんだと思う
なんで10秒ストップなのかはピットスルーじゃ10秒以下でペナにならないというこのピットレーンの構造のせい
40 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 02:14:43.99 ID:qPr5xSKU0
41 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 02:15:39.84 ID:9IxkC6Ms0
カムイもインドを抜けずにモタモタしてたから あんな事故に遭遇したとも言える。 レースペースも悪かった。
42 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 02:16:01.62 ID:7PnMKYOUO
今回カムイは予選ではディレスタの位置に、決勝ではロズベルグの位置にいなければならなかった もちろんエンジンブローは不可抗力だから完走は出来なかったのはやむを得ないけど こういうと、今回は全てが不可抗力でノーカウント、全部忘れて気にしない輩がでてくるが 現実はディレスタとロズベルグの株が上がってカムイの株は下がった カムイは悪くないのにとかは関係がない。それが結果なんだから そもそもカムイは悪くないのに批判するなっていってる奴が大きな勘違いをしてる なぜかといえばカムイが悪いってのがあり得ないから。カムイはいつも全力でベストを尽くしてるんだから どんな結果になろうとカムイが悪いはずがないんだよ カムイが悪くないのは当たり前の上で、それでもやはり予選ではディレスタ、 決勝ではロズベルグの位置にいるのはカムイじゃないといけなかったんだ ペレスみてもわかるようにマシンはそれだけの力があった 予選の8位はカムイの全力で限界の位置だが、ベッテルならあとコンマ2は縮めてディレスタより前だっただろう 6位スタートでオープニングラップもうまく決めればシューマッハにケツを掘られることもなかった あとは無難に走りきりトップ3に続く6位入賞でアピール こうやってベッテルなら存在感をアピールして上に上がっていく カムイは予選とスタートをもっと向上させるのが課題だな
43 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 02:16:41.38 ID:CFmWy2Ti0
フェラーリ:そのうち可夢偉かペレス高く買うから同意してくれるよね?
44 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 02:16:46.15 ID:DfbqUgWS0
でもフェラはブロー規制ひとつで苦手なはずの高速サーキットであそこまでやれたんだから 劣ってる場所が完全にひとつに特定されちゃった感じだね。それ以外ではほとんど劣ってないっぽい 今年は完全に諦めたか、この分野で後追い出来る情報を掴めたか、はたまた金銭取引があったのか
45 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 02:17:20.94 ID:ODE5uXRBO
昨日あびるとQ3までいっていたのでしょうがない
46 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 02:17:21.56 ID:x9xsOUEZ0
今回はマシンに競争力があるのが分かっただけ良かったかな てか予選と決勝上手く噛み合わないよな
47 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 02:17:35.45 ID:XajEyUBa0
そもそもカナダでカマ当てしてるから 因果応報だろ
48 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 02:17:59.95 ID:S+mTclM70
自分たちに有利な取引があったか、あるいは弱み握られてたかどっちかだろう
49 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 02:18:20.74 ID:yBEZ8bmh0
シューマッハに追いつかれた時点で先はなかったね。 予選までは悪くない流れだったんだが、、ここで結果を出せなかったのは痛い。
50 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 02:18:36.62 ID:9IxkC6Ms0
>>39 カムイでもロズベルグを抜くのは難しい。
そもそもあのペースで走れたかもわからない。
51 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 02:18:37.49 ID:BLScAfim0
52 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 02:18:40.75 ID:8u8LDeBdO
どっちにしろアゴのヒットで車もレースも終わったんだから、ペナルティ受けてリタイヤできてよかったよ
53 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 02:18:44.97 ID:2EyTuyU30
>>31 復帰後のシューはF1gate並みに誤字脱字まみれって感じだけどな
54 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 02:20:11.07 ID:T8NoZhcz0
>>42 ディレスタは株爆下げ。ロズベルグはマシンなりの順位。
「○○だったら、○○だっただろう」と仮定に仮定を積み上げw
55 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 02:20:43.45 ID:9IxkC6Ms0
>>52 それは言えてる。
コース上でペレスにパスされてたら目も当てられない。
56 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 02:21:32.56 ID:rLLKjh0P0
リタイヤ原因のオイル漏れはシューマッハの追突が原因かな?
58 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 02:22:32.36 ID:9C5e9OjvO
何が因果応報だよw
59 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 02:22:54.20 ID:xUjZW5Xm0
キーがプレスリリースで「great shame for Kamui」、 つまり「余りにも恥ずかしくてカムイに顔向けできない」だって。
60 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 02:23:54.06 ID:8gh7uBwtI
レース前はこのスレでは後ろのハミルトンが怖いと言ってた人が多かったけど、 まさか13位スタートのマイケルに特攻されるとは予想外だっただろうな。
61 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 02:24:43.22 ID:DmjJypx9O
カムイが雨得意か、雨よりのセッティングか、又は車の素性かは解らないけど、ここ数戦は雨で速くて、ドライだと厳しい展開が多いな 次はニュルだけどF1じゃ初めてか
62 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 02:25:45.82 ID:b6xzwANA0
63 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 02:25:47.11 ID:8u8LDeBdO
>>57 おそらく。もし接触が原因じゃなくてもリタイヤしてたレースなんだよ。
ピットでのミスも含めて、今回は不運だったで片付けてもいいんじゃない?
64 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 02:26:43.11 ID:B9/hRZpV0
41,42,47あたりでもうお腹一杯だよw お前らが脳無し馬鹿だってことは分かったからさっさと祖国帰って兵役果たせ
65 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 02:27:22.25 ID:MXqhhW5L0
もう可夢偉は前戦からの流れで完全にツキを失ったな。 あとは去年の前半よろしくボロボロになるな。 シーズン終了時にはペレスにポイントで抜かれてチームから放出でキャリアエンド。 まあトップチームへの移籍(笑)なんて幻想もいいとこだったな。
66 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 02:27:33.28 ID:cKib5k2U0
67 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 02:27:57.79 ID:U8qVdABJO
今回は厄落としと考えようぜ
68 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 02:28:09.68 ID:9sHdG+KG0
このスレは初めてだけど、可夢偉のエンジントラブルは間接的にシューマッハが関与してる様な気がする。 接触したマシンの位置とかちょうどあれは可夢偉のマシンのエンジンがある辺りじゃない? 仮定だけど、もしあの接触が無かったら可夢偉のマシンのエンジントラブルも無かった可能性があるよ。 とにかく今回のGPは散々だったなぁ、可夢偉とフェラーリを応援してる俺にとってはなんとも微妙だった。 もちろん可夢偉が入賞してくれると信じていただけに本当に残念だった。 ペーターザウバー代表も少々残念がってるだろうなぁ。 ペレスは中々良い仕事をしたね、ニコを抜く事が出来なかったのは残念だったけど。 ポイントを獲得出来たのは何よりだと思うね。
69 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 02:29:04.58 ID:DfbqUgWS0
70 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 02:29:07.86 ID:cKib5k2U0
>>64 脳無しすぎて本国からも入国拒否されてるんではw
71 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 02:29:42.73 ID:B9/hRZpV0
72 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 02:29:52.01 ID:xUjZW5Xm0
73 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 02:29:54.89 ID:4ouyuNiF0
次のレースでは顎野郎の顎をちょっと削って、ダウンフォースを奪うべき
74 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 02:29:58.46 ID:BLScAfim0
>>68 エンジンじゃなくてオイル漏れ
漏れたのは間違いなく接触による影響だろ
75 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 02:30:23.97 ID:B9/hRZpV0
>>70 確かほんとに受け取り拒否されてなかったっけ?在ってwww
76 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 02:30:55.70 ID:qjIzI8Dh0
>>41 あの路面コンデションとインタータイヤで同クラスのマシンとバトルしろというのかアンタは
そんなんしたらタイヤ壊れて終了だぞ
しかしタイヤ当たって回ったぐらいでオイル漏れするもんなのかね?
インドのガン踏んづけた時に明らかにフロア打ってたからその時だと思ってたけど
77 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 02:32:22.99 ID:cKib5k2U0
>>72 いやそれとっくに読んでるから・・・
何故わざわざその部分だけ抜き出すのかきいてるの
78 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 02:33:42.51 ID:xUjZW5Xm0
>>77 その部分だけで、カムイへの申し訳なさがわかるだろうがよ。
変なところで噛み付く奴だな。
79 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 02:34:15.22 ID:cKib5k2U0
>>76 キーのリリースでは、顎の体当たりによってダメージ受けたと思うって言ってるから、
壊れた個所が左リア付近だったんじゃね?
80 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 02:35:29.05 ID:DfbqUgWS0
>>41 すぐ前にバトンがいたからな。バトンがいなけりゃもっと頑張ってみたかもしれないね
81 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 02:35:45.61 ID:gztx53ie0
ピットアウトでのごたごたでのダメージは結局なんだったの?
82 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 02:36:05.23 ID:cKib5k2U0
>>78 いやこのスレにその部分だけでばら撒くと後々煩いじゃん
83 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 02:36:58.95 ID:DfbqUgWS0
84 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 02:38:03.92 ID:xUjZW5Xm0
>>82 まあねえ。意図的に誤訳して「カムイは恥ずかしい」とかやる馬鹿いるかもね。
85 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 02:38:17.87 ID:B9/hRZpV0
エンジンぶっ壊れたわけじゃなくてオイル漏れがあったから大事を取ってリタイアさせたのか
86 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 02:38:41.75 ID:77tiKJ9JO
顎はカムイに当てた瞬間真っ先にBBQの事が頭に浮かんだんだのかW もう、それ位でしかモチベーション保てなくなったのか…
87 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 02:38:55.69 ID:B9/hRZpV0
>>84 絶対いるなwww主にエラが張った方々とかwww
88 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 02:39:37.74 ID:xUjZW5Xm0
顎は鈴鹿でブーイングかな。
89 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 02:41:03.12 ID:8HX0vwxs0
>>88 イギリス現地でもサムダウンされてたらしいよw
90 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 02:41:10.68 ID:gztx53ie0
やっぱウイングいってたんか…遅すぎたもんな つかピットロード狭すぎねーか?w ハミとかマッサみたいな譲らない奴が絡んだらとんでもないことになるぞあれ
91 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 02:41:35.66 ID:cKib5k2U0
竹下の今日の(もしかしたら今年の)名(迷)言 「しかし今日のミハエルシューマッハは許しません!(怒」
92 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 02:41:56.26 ID:htkzg6lsO
F1のリアサスペンションってエンジンから生えてるだろ。 完全にあの接触で壊れたんだよ
93 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 02:42:09.94 ID:gztx53ie0
片山も苦笑いだったろうな、あの名言はw
94 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 02:42:37.20 ID:9sHdG+KG0
95 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 02:42:49.65 ID:cKib5k2U0
>>90 全体的に異様にピットがドタバタしてたよね
96 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 02:44:18.50 ID:8u8LDeBdO
アゴはこの二年で、めちゃくちゃ名誉貯金食い潰してるよなw また二兆円くらい入ってるけどw
97 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 02:45:08.53 ID:BLScAfim0
映像を見た限りでは レッドブル(ベッテル) マクラーレン(バトン) インド(ディレスタ) ザウバー(可夢偉) この4チームがミスした
98 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 02:46:04.24 ID:gztx53ie0
ディレスタは正直小林以上にかわいそうだった 彼自信なんのミスもないし母国デビューであれは…
99 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 02:47:38.83 ID:B9/hRZpV0
ディレスタだっけ?タイヤなかったの タイヤがなかったの?それとも用意するタイヤを間違えたの?
100 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 02:48:31.66 ID:NIo+BGnA0
こう言っても良い様な気がする。 カムイ「はぁ?俺じゃなくて向こうに聞けよ!!」 シューマッハ「ふ〜ん♪ ふ〜ん♪ ふ〜ん♪ 今日は今夜はみんなの家族も呼んで、 工場でバーベキューをする予定だから、 ぜひポイントを獲っていきたかったんだ。 あっ ヤベッ DRSが効き過ぎてぶつかっちゃったw 」 もうシューマッハは老後のエンジョイ走行ですね。
101 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 02:49:55.28 ID:uLMedrHOO
現地で見た人スレにいたよね 気の毒だったな・・
現地に行くくらいだから小林じゃなくF1が好きなんだろ レース自体はそれなりの面白かったしいいだろ。バルセロナに比べれば…
6 フェリペ・マッサ 52 7 ニコ・ロズベルグ 40 8 ニック・ハイドフェルト 34 9 ヴィタリー・ペトロフ 31 10 ミハエル・シューマッハ 28 11 小林可夢偉 25 厳しいな・・・
104 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 02:54:17.12 ID:Rw1U+nRl0
>>99 あれは間違えてスーティ ルのタイヤ用意してたんだよね
106 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 02:56:03.21 ID:dx8hJWsX0
>>59 ちげーよ。「カムイにとって、非常に残念な結果だった」って意味だよ。なんだよ、その「恥ずかし過ぎて顔向け
云々」ってのは。
カムイは残念だけど楽しかったみたいな事書き込んでたしF1自体が好きなんだと思うよ
んで結局カムイがピットストップ後ペースがひどかったのは何なの?
>>109 フロントやっぱり壊れてた&オイルがどんどん無くなる
イギリス在住だとしたらそれこそモタスポファンの可能性高いしな どっちにしろ、うらやましいぞ
112 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 03:00:23.78 ID:htkzg6lsO
>>108 ルノーの雲行きが怪しくなってきたから
抜けるかもしれないね。
ザウバーは何だかんだでシーズン中に速くなってくる。
ルノーの開発力舐めすぎだろ、もう対応してるだろうし 数レースで元の力関係に戻ると思うよ。ザウバー開発遅いし
映像みた限りじゃ、ピット接触の原因はカムイな気がした ロリポップが一瞬上げてすぐ下げたんだから 注意しなければならないのにそのまま発進して接触したね 基本的に信号機を読み間違えて事故を起こすペーパードライバーと一緒 実に情けない。これじゃリタイアも当然だ。
青になった数秒後に赤に戻る信号機があればな
116 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 03:05:01.41 ID:8gh7uBwtI
>>91 竹下アナの実況は批判が多いけど、あの言葉は日本人なら誰もが納得の珍しく良い
セリフだったかな。
117 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 03:05:17.22 ID:N4ppTnWoO
規制撤廃っぽいしルノーはザウバー前にもどる
>>114 信号機を読み間違えるなんて殺人行為誰もしないよ
見間違えるとの間違いなら許してやるから、もう来るなw
119 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 03:08:40.08 ID:tgO+1khE0
しかし普通に走って可夢偉自身のミスがなければ5位に成れたレースなだけに 運が悪かったよね。
>>114 スポーツをまともにやったことのないお前には分からないかもしれないけど、世界で戦うって並大抵の努力じゃ到底不可能なんだよ
F1で一番無駄な時間はピットストップだから、コンマ1でも削らないといけないわけ
そんな中で「あー、ロリポップ上がったなー、降りてくるかな、また降りてくるかな、あ来ないな、じゃあ行こうか」とかやってらんないわけ
「ロリポップ上がった!よし行くぞ!」これでも遅い、ロリポップが上方向に加速し始めた瞬間にもうフルスロットルじゃなきゃいけないわけだ
そんな状況の中で一旦上がったロリポップ確認して止まる余裕なんてないだろ、ただでさえ顎に当てられて遅れてるんだし
それを信号機読み間違い程度と一緒にするとかほんとに運動音痴なんだなお前…
>>118 「読み間違える」ってことは、
例えば青なのに赤と読んじゃうってことだから相当ヤバいなw
重要な要素書き忘れた
>>114 120が成り立つには、ロリポップマンを完璧に信頼してないとできないわけだ
ロリポップマンが上げる=OK、これが無意識の内から刷り込まれていないと勝てない
だからこそロリポップマンのミスがあんなしょーもない事故につながった
さすがに一瞬気付いて止まったけど あの位置じゃ後ろなんて見えんわな
>>120 有名なのはもはや伝説となっている2008シンガポールのマッサ(同年にはライコもあったけど)
バトンも2006サンマリノで偉い目にあってたけど
126 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 03:17:13.65 ID:htkzg6lsO
お前ら優しいな。 丁寧にレス返してやって。 猿に将棋を教えるくらい無駄な事だぜ
>>126 まあ先日の「Q3突破」と一緒の展開ってことですわな
猿>>>>>>>>>アンチだろJK
ロリポップのミスは明らかだが、ドライバーもピットレーンに入る前に 確認するべきだからカムイのミスもあるだろう。 ロリポップが上げてしまった例は過去何度もあるが 実際に接触したのはカムイくらいのもの。
微生物>>>>>>>>>>>>>>>>アンチの脳味噌
>>130 去年のクビサ唯一の大失態はいったいどこへ・・・
>>122 去年のクビサとロリポップマンを思い出した。どのGPかは忘れたけど
PITレーンに入るマシンに気づいて、タイヤ交換終わって出ようとするクビサをキチンと抑えてたよね。
プロはああでないと・・・ 今回の件を活かさないとね
>>130 ほかのサーキットだったらあたってなかったかもね。
今回のイギリスはピットがかなり狭い。ほかだったら2台横に並んで走ったとしても、ガンにはあたらんでしょ
∩___∩ |ノ ⌒ ⌒ヽ ロリポップ♪ / ● ● | | ( _●_) ミ 彡、 |∪| 、` ̄ ̄ヽ / __ ヽノ Y ̄) | (___) Y_ノ \ | | /\ \ | / ) ) ∪ ( \ \_)
∩___∩ |ノ ⌒ ⌒ヽ ロリポップ♪ / ● ● | | ( _●_) ミ /彡、 |∪| ミ ( (/ ヽノ_ | ヽ/ (___ノ | / / /\ | ( ( ヽ | / ) ∪ (_/
>>132 あー、そういやピットレーンでクビサやらかしたっけ
133のやつはその後かな?
スティンガー全文きてるよ
>>133 それはいつのことかわからんが
去年のハンガリーはロリポップミスってクビサ発進スーティルとピットレーンで接触リタイア
何だろう、可夢偉アンチってのはみんな痴呆症でも患ってるのか? それとも認識障害?記憶障害?あるいは統合失調症???
ちなみにクビサはベルギーでもボックス内にキチンとマシンを止められずクルーを轢きかけてた しかも2位から3位に落ちたからこれもかなりヤバいミス
むしろロリポップに反応して動けるってのは優秀な証拠だろ フェイクロリポップに対応できる =普段から1秒程度無駄がある =クルーが必死に削ったピット時間に失礼
>>141 思い出せない・・・確か1、2回発進しようとするクビサを必死に抑えてたシーンが有ったんだけど
成る程、やらかしたのはハンガリーGPでしたか。サンクスです。
今年何回顎に当てられた事やらw 近くにいたら50%は当てられてそう バトルすらないw
148 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 03:39:45.84 ID:tgO+1khE0
>>122 ロリポップマンのミスとも言えない不運な事故としか言いようない。
バトンが下ろされたロリポップ折ったのも懐かしい
>>140 ペーターが顎に激怒・・・
グラ天で是非見てみたい描写だw
ピットのあれはクルーとロリポップダブルでミスってたんか・・・
ていうかリアウィングパタパタって・・・ひょっとしてDRSまで破壊された?w
相変わらずの剛腕で走ってたっぽいけど
>>126 知ってるか?
チンパンジーは訓練すれば、絵文字使って多少の会話はできるんだぞ
意志の疎通できるだけお猿の方がマシじゃないか
ダウンフォース無しで走ってたって、ちょっと異常だなあのタイムw ペレスの0.5落ち程度だったぞw
ハンガリーGPか。 記憶に全くない。 地デジの影響かも。
ロリチョップあったなあw
>>153 窮地に立たされるとミラクル起こすからなw
157 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 03:45:07.31 ID:tgO+1khE0
レギュレーション上可能かどうか知らないが ロリポップマンを2人置いて一人はタイヤ交換の確認作業、 もう一人はレーンの確認作業と分担しなきゃ ある意味最強のロリポップを得ようすれば、F1ドライバーを獲得するより難しいかもw
可夢偉入賞レースはHDDに穴が開くほど見てるからその入賞に至った過程ならソラで語れるぜ あんときはSC時のピットのクビサ早漏ロズベルグのタイヤ脱落リタイアもポイントゲットの一因だからね
ダウンフォースもオイルも潰れてそれであのラップって…恐ろしいな可夢偉 そして「まあ、マイケル(シューマッハ)が"あんなこと"をしなければ」とか言ってるあたりほんとに怒ってるな いいぞもっと怒れ、過去の栄光にすがって必死に威張ろうとしてる顎の目を覚まさせてやれwww
カムイ序盤もっとペース上げれたと思うなぁ。バトンが変に遅かったのが痛かった
>>158 もうグダグダだったよな。
タイヤ飛んでるのをうまいことよけたおっさんとか覚えてるわw
162 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 03:51:56.86 ID:tgO+1khE0
先天的に思いっきり目が離れて生まれてきて普通の人間の耳の辺りに両目があり 立体視はできないけれど同時に全く違う2つの映像を処理できる人間w それなら、一方の目でタイヤ交換の確認できて もう一方の目でレーンの安全確認できるのにw
ミハエルにはドライブスルーペナルティーが与えられると思ったが スットップアンドゴーぺナルティーと少し重かった。 それだけミハエルのミスは重いとマンセルは判断したのだろう。 マンセルならミハエルも文句を言いにくいからよかった。
>>109 thx。
キーも言ってるけど、そこまでダメージでかかったのかな?
ラップ1秒くらい失ってるように見えたからそれならFW換えたほうがいいんじゃなかったの?って思ってた。
(換えないって事はたいした影響がないってことかな?と)
顎は復帰してからF1を荒らす事しかしていない。
立つ鳥後を濁さずとは言うが、この顎は荒らすだけ荒らして満足して帰っていくんだろうなぁ とりあえず今日はBBQかな?w
バトンが予想以上に遅かったから やっぱり予選で前に出ておくべきだった。 今回はそれが全てだったな。
可夢偉の今までのレースはおれには刺激が強すぎたお 今日のこの空虚感・・・ 自分とは不釣合いなカワイイ彼女と別れた次の日みたいな気分だお でもまた応援するお
ぶっちゃけそろそろカムイに飽きてきた 結局こんなもんか日本人は・・・ってかんじ
ヤフコメなんか釣り堀でしょ まーここも一緒か、構ってちゃんばっか
これからはペレスがポイント獲り続ける予感。 可夢偉はもうダメかもな運が尽きたかもな、 なんか昨日はレース序盤からディ・レスタにズルズル引き離されて行ったような感じ。
>>177 本気でそう思うならそれでいいんじゃね
アンタはこのスレに来る理由もないしさようなら
ポイントは獲ってるけど去年に比べて勢いが感じられないよね、 レースであまりいい印象ないよね。 C29で走ったほうがいいね、
180 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 06:34:08.18 ID:9C5e9OjvO
運が尽きたとか実力不足なら 昨年前半の悪い流れにのまれて夏休みであっさり解雇されてるわな あのペーターザウバーが認めてスポンサーないアジア人を金欠ながらシートに載せてる プロ中のプロが評価してくれてんだから間違いない アンチは見る目ねーなーw
たぶんこの"変な”負の流れはこれからも変わらないと思う・・・
>>181 何でアンタはそういうネガティブ事しか言えないのかね
スポーツ観戦には向いてないから、お疲れさん
183 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 06:40:44.93 ID:aKnOgiam0
これまでは接触しても自分のマシンは壊れなかったり、ただ単に前が勝手につぶれたり運がよかっただけ。 シーズン終盤にはファースト入れ替わってるよ。
ザウバー賛成の理由が知りたい フェラーリから技術提供受けるか カムイのエンジン5基目だから信頼性落ちるの嫌ったのか
185 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 06:43:59.80 ID:5d/FLE5S0
>>181 それはおまえの人生だけだから可夢偉のことは心配するな
ブサざまあああwwwwwwwww
187 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 07:03:04.50 ID:mbnPCMjv0
可夢偉はレース後シューマッハの頭を叩いてもよかったんじゃねw
188 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 07:03:52.10 ID:EJvbhHqOO
負の連鎖始まりました
ひょっとして、あびると別れた?
ルーキーに連敗した事実は大きい 今はまだちんこの皮一枚で繋がっているけど 3連敗でもしようものならチームに残留も厳しくなっちゃうね ほんと移籍妄想してた頃は幸せだったなw
包茎は黙ってろ
192 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 07:39:27.41 ID:Q0VRfeak0
>>187 ヘルメット越しに、コツンとしていいよね
確率論からくる負の収束は当たり前。 これからペレスに負けまくるよ。
アンチ可夢偉は消えないかな、いい加減目障りだしうぜぇ 可夢偉に実力がないとか言ってるどアホウが数匹いるが、 実力なかったら連続してあれだけ入賞する事も出来ないだろ。 何より伝統のモナコでトップチームとほぼ互角に渡り合ったのはトップチームのチーム代表等も認めてる。 もちろんコースの差はあるだろうがそれを差し引いても俺は可夢偉に実力があるとよんでるね。 可夢偉に対して実力がないとか言ってるのはにわかかよほどナンセンスな奴か、はたまたアンチかのいずれかだろうな。 まぁどのみちよほど頭がめでたいんだろうなwww
>>193 負が収束するわけねw
じゃ負はイギリスで終わったんだ
良かった
196 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 07:49:16.20 ID:uFrQfbQiO
ポイントはまだ25対8だし入賞回数もカムイで安定感もある すぐに2人の評価がひっくり返る事はないだろうが レーサーとしての のびしろはペレスの方がありそう
ほんとペレスのポイントは価値ある。 ずっと良かった可夢偉が残念だったときに結果を出すのは セカンドとしてすごく大事だと思う。
198 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 07:51:44.98 ID:V49x840wO
お前らのネガティブは凄いなw
新人に3連敗くんになっちゃうよ〜w
>>195 確変引きまくったカムイはこれから単発地獄を味わうんだよ。
ペレスは今まで嵌まりに嵌まった分、爆裂するんじゃないのかな?
>>176 ここも昨日前スレなんて得に酷かったね、ただのモータースポーツの内の一つで日本人が出てるってだけ
なのになぜあそこまで醜い書き込みをするのか理解出来ないよ。そんな事して悦にいる位だからよほど自分
の人生が充実してない連中なんだろうけど、そういう奴はカウンセラーに愚痴でも言ってろって感じだわ。
特に昨日のスレはほんと見てて不愉快だったわ。
シューマッハにあんな当てられ方しても 可夢偉叩くのか。ここで荒らしてるやつは アンチですらなくただの言いがかりじゃね
203 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 08:00:35.70 ID:TXg4WlI30
つーかF1は結果を残さないと!
>>164 顎はストップアンドゴーは重すぎるって文句言ってる
でも当てて潰して入賞出来たからこれからも可夢偉にぶつけてくるだろ
それが顎
>>190 そうだね25対8
ペレス圧倒的ですね(棒
確率論w吹いたw
在日ってほんと素晴らしいな
気持ち悪いすぎるw
俺カムイに期待はしない事にする はっきり言って今まで運だけの クズドライバーは期待するだけ損 やっぱ実力ナンバー1の琢磨さん しかいないな。 イカれたカムオタにもうんざりだ 涙が出てくるね。
ブサヲタざまあ
俺 は ク や し イ 涙
もう1人くらい日本人ドライバーいて欲しいな 左近以外で
209 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 08:15:44.28 ID:d7fziPgg0
>>203 もらい事故は数戦あるのが普通だ
結果が云々つーのは次元の違う話
顎も可哀想に急ブレーキかけられて しかもペナルティまでくらって。 ねっちこい信者もいい加減目覚ませ
211 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 08:19:17.77 ID:A2B+lWit0
在日なのか日本人なのか知らんが、 心が病んでるな、アンチさん。 一度医者に診てもらえ。 精神疾患を患っているかもしれんぞ。
212 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 08:21:18.50 ID:d7fziPgg0
>>210 君が一番ねちっこい気がするが、気のせいか?
213 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 08:21:41.01 ID:50r5pjIXO
可夢偉、お墓参りを山岳トレーニングサボる口実にするつもりじゃあ…
>>200 ペレスが嵌ったって自爆して2戦欠場しただけじゃないか。
ニートの書き込んでいる時間が、素晴らしい。 予選でペレスを捨てたくせにまた持ち上げるアホ。
>>210 アンチの立場でも色々言い方があると思うが、
おまえは異常としか言い様がないな
そこまで性格曲がってたらもう直らないだろうな
顎が自分で「止まり切れなかった」と言ってるな。
琢磨に掘られた顎が可夢偉を掘るとはね。 完全に自分の失敗と認めてるのにw
うーん最近のザウバーの状況見てると本当に去年とは逆の展開というか だんだん相対的に戦闘力を落としていきそうな気配がする まだザウバー向きコースは残ってるだろうけどブロウンがまたマッピング変えられないけど 復活するってことは打つ手なしだな ルノーとメルセデスが勢力図で以前通りに戻るからかなりきつくなったな
シューマッハのバーベキューのために週末を台無しにされたカムイ
今後シューマッハは顎改めBBQで
顎がどうしてBBQって呼ばれるようになったの?
いまだに縦読みに引っかかるやつって…
224 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 08:48:10.70 ID:TmqKnvPbO
>>220 BBQはレース後に顎がするんじゃなくて、顎のメカニックが家族とするんだぞ?
脳内変換し過ぎだろw
まぁ八つ当たりしたくなる気持ちわからんでもないが
てことはバーベキューの肉の量増やすために犠牲になったのか?
226 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 08:55:00.33 ID:A2B+lWit0
>>222 あの御仁、レース後のBBCのインタビューで楽しそうに長々とBBQのこと喋ってたよ。
インタビュアーのお姉さんにカムイのと接触について聞かれたら、
Skiddingがなんたらかんたらと非常に短いコメントで逃げてました。
性格悪いから40歳にして生まれて初めてBBQ誘われた それが嬉しかったんじゃね
228 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 09:06:19.65 ID:A2B+lWit0
>>227 そうかもしれん、BBQのことを語るとき嬉しそうな表情してたね、顎。
憎めないやつだなコイツって一瞬だけ思ったよ。
顎がカムイと立場が逆だったら、頭をポカンとやっただろうな
>>229 それどころかピットまで怒鳴り込みに行ってマシン壊すくらいのことしたかもな
だって顎だし
あそうそう、糞アンチのみなさん朝食できましたよー
今日の献立は、
・超激辛キムチビビンパ ザパニーズソース
・下痢うんこで作った最高級ホンタク
・オモニのツバたっぷりキムチ 寄生虫を添えて
・トンスル50年
ですよ〜
昨日の顎のせいで頭に来て最後まで見ずに寝ちゃった 俺なら顎のピット行って落ち葉マークマシンに置いてくるわ(*´ω`*) そこらのプレスがそれが何か調べて記事にしてくれるだろ
232 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 09:23:59.01 ID:HT6dpyzY0
顎は見切り悪くなったよな、幅寄せもそうだけど
233 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 09:24:03.12 ID:A2B+lWit0
進歩するマシンについていってないのは事実ぽい DRSがあんなに効くなんてとか今頃言ってるのはあまりに老害 まぁ愛すべき御方ではあるが・・
>>229 そもそもカムイだったら絶対特攻なんてしないって
もし接触したとしたら顎が鬼みたいな幅寄せした時ぐらいだろう
236 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 09:27:41.27 ID:PRMofCGO0
やっぱりアンチョンが暴れてたか さぞキムチがうまいだろうな
>>234 多分自身のブレーキングミスとは言いたく無いんだろ
道具のせいにしたってだけかな
238 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 09:30:42.16 ID:DY2CRpcfO
カムイ残念。 もらい事故やトラブルはレースではつきもの。 チャンスを待とう。
>>237 なるほど
カムイも事故後に挙動のおかしな車で後続を押さえてペレスのポイントに貢献したよね
240 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 09:44:55.56 ID:9C5e9OjvO
Button's team was given a ?5,000 fine, while Sauber will have to pay ?20,000 added to Kobayashi receiving a drive-through penalty for his unsafe release during the race. カムイはドライブスルーに加えて2万ユーロの罰金も喰らった…高くついたなー
>>240 ロリポップマンは相当大目玉食らってるだろうな…
ザウバーが払う罰金だから関係ない
BBQでごまかしたのは、本人にとって相当ショッキングな事故だったからじゃないかな? ついに自分の車の動きを把握できなくなってしまった。 潔く引退だ いままでありがとう、マイケル。
次はニュルブルクリンクだっけか 結局エキゾースト規制が撤廃されて次からまた勢力図が元に戻る訳だからザウバーには辛くなったな
>>240 チームスタッフが貰ってたボーナスって1ポイントいくらだっけ・・・?
246 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 09:55:52.98 ID:cLhg/O5JO
顎はルーキーや全盛期の頃からとんでもないことしてたよね。 92年マニクールのアデレードヘアピンで、セナに特攻。 そしてセナに注意された後、また同じコーナーでモデナに特攻。 また、94年の最終戦ではヒルに疑惑の接触。 97年の最終戦でヴィルヌーヴに明らかにわざとな接触。 要するに、この爺さんは昔から学習能力がない。
247 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 09:56:49.96 ID:A2B+lWit0
顎長おじさん、BBQも良いけど、事故のビデオをちゃんと見て反省しない! ジョーダン閣下が怒っていますよ。
今回のホットブロー規制で大きなアドバンテージを得たフェラーリ勢が あっさりと規制撤廃に応じたのは意外だったな。 もしかして、代償にエンジン変更(ホットブロー対応+α)の許可でも取り付けたのかな?
>>246 特攻、巻き添え、リタイア追い込み
な〜んも変わってないな
老害ではなく、元々害だったのに老が付いただけ
250 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 10:06:55.99 ID:9C5e9OjvO
>>245 確か3000円とかじゃないっけ?かなりあやふやだが
>>242 罰金チームにかせられるのはみんなわかってると思うょ いちお
さすがのシューも年には勝てず、毎回のように接触している。 往年は、マシンは、コントロール化にあったが、 復帰後は、コントロールできず、接触を繰り返している。 残念だが、引退して若手にシートを譲って欲しい。
まあ顎には一昨年最終戦にアヤを作ってくれた恩もあるから チャラってことにしといてやろう。
>>216 偽のエサも見破れないアホがwww
カムイを応援するのは100年早いw
>>253 偽も何もそういう発想できること自体、異常だおまえは。
わざわざアンカーつけてきて、悔しいんだろw
顎はレース後のコメントでDRSの制御を 誤って可夢偉に追突してしまったと自分の過失を 認めてるな。
>>251 俺に文句があるのか?お前
は、何もわかってない他のアンチと
同じだな。もっと良く考えろお前の
志はそんなもんか?そんなこと
だからバカにされるんだぞ。
顎「そろそろドライか?でも最初に替えてバリチェロのように"ベテランの勘"アピールはしたくないしな。よし、Fウイングでもぶっ壊すか」
顎は可夢偉にだけやらかしてるわけじゃないからなー
261 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 10:54:50.46 ID:0Tn7MPOS0
昨日はまずい寿司を食わされて腹立たしくてイライラしていたが、 カムイのリタイアで一気にもやもや吹っ飛びますたw
>>256 まず自己認識能力の欠損を確認しろ
あっ!ゴメン 認証できないから、面白い妄想してるんだよね…
はい 次のかた 呼んで
顎は、明らかに加齢によって 動体視力と反射神経が鈍ってんな。 往年の王者の醜態は見たくないから、引退して欲しい。
俺もシューはまじ引退して欲しいと思った。 レースは最低限の腕があるやつ同士じゃないと 信頼しあってバトルできん 他人巻き込むやつはいらね 顎、ミサイル、ハミは微妙 ○師匠は勝手に一人で壁に行くから良いかな
てかペレスも十分速いよなぁ というよりサウバー実はマシンも悪くないんかな
>>261 お前気持ち悪いな。
いい歳こいて月曜の昼間から恥ずかしくないのか?早くまともな仕事見つけろよ
>>267 ちょ、自分にも刺さってるから!それ両刃の剣だから!!
269 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 11:24:23.20 ID:GiPdvUvZ0
>>267 おまえこそまともな仕事みつけて働け 糞ニート&キモヲタ
>>260 アロンソ別行動だと思ってたけど、間に合ってたのか。
アロンソがフェラーリの旧車で走ってる時にもう他のドライバーがぞろぞろ出てきてたw
ザウバーこれから数戦はまだ期待できそうじゃん。 可夢偉は車幅きちんと空けてクリーンな 走りするほうだけど、今回は完全にもらい事故。 シューマッハは今後も可夢偉とか関係なく、 オラオラ走りでぶつけてとっちらるだろう。 速さ自体はキレが戻ってきてるから中途半端にやっかい。 BBCでもぶつけたシーンは失笑されてた
>>269 sageも知らないオッサンがコピペにマジレスとは恐れ入ったわw
顔真っ赤にしてID変えてるのが見え見えですぞ?ブヒヒ
273 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 11:30:09.06 ID:9C5e9OjvO
>>260 わろたw
トラックドライバーは消されたかな…
森脇さんも呆れてたな顎には。
レースペース悪かったとか言ってる奴はなんなんだろう
>>275 時計の読み方が分からないんだろ
認知障害か何かだ
278 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 11:42:12.78 ID:6F8iejLKO
24歳の若者が日の丸背負って最高峰で努力してる。泣けるじゃないか。ここのアンチはゴキブリ以下です。
ぶつけられる前まではディレスタと同じペースだったし、ぶつけられてからは明らかに挙動がおかしかった
ニコ動で絶対「その時AGOが発動した」とかタグつけられるだろうなwww
小林のピット妨害って誰が悪かったの?
>>279 ぶつけられてからのペースは奇跡だったみたいな事言ってたしなあ
どう見てもマシンが来てるのにGOの指示出したロリポップマンだろ
>>271 いっそ両者リタイアして、小林がシューの頭をポーンと叩いて欲しかったな
顎には母国でも恥じ晒して欲しいとこだ。 7度のWCは幻のチートマシンでしたと。
>>283 でも、すぐに戻して小林も気が付いて一旦止まりかけたけど
よく確認せずに再び発進してぶつかったようにも見えるしなぁ
>>281 ----そのあとの、ピットでの"接触トラブル"は、ロリポップが動いたので、しょうがないかなと思うんですが?
可夢偉:その前に、メカニックが、ウイングの調整をするのに工具を落としてしまったみたいで、それを拾おうとして手を出したときに、タイミングが狂って、ちょうどウイリアムズが来てしまって・・・。
工具を落としていなければ普通に出られたようだ
何でピットレーンあんなにせまいん? 去年のインドの並列が原因か 可夢偉も今まで運が良すぎた感じがあったからしょうがないな 予選で後2ポジション上げてたら起こらないであろう事故なだけに 可夢偉に予選でもう一分張りして欲しいところだ
289 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 11:55:50.35 ID:+tygVmTIO
【まげろコメント】頭ワックスがけのおかげで照明要らず(*^o^*)毎日エコ生活おくってましゅo(≧∀≦)o
290 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 11:56:22.24 ID:fVmdgO+V0
しかし前半好調後半ダメダメなんて 去年と逆な事が起きないか心配なってきたよ・・ 大丈夫か小林・・ せっかくマークブランデルから小林はマクラーレンにも入る 資格があるドライバーだと称賛されたにも関わらず そんな日にミソつけるなよ! これで後半不調でマクラーレン入りも 逃がすようなら小林はほんとだめドライバーだ
今回は不運が不運を呼んだって感じだな あれだけ不運が続けば逆にスッキリあきらめがつく エンジン本体に異常がないことを祈る 去年前半戦の異常さからみればまだカワイイしな シューマッハとハミルトンからスーパーライセンス取り上げてもいいぞw
>>286 確認ってどうやるの?ピットから出ようとして本線に対してななめになってる状態で
斜め後ろから来てるマシンをミラーで見て一瞬の判断で止まれっての?
ドライバーは首ほとんど回らないんだけど、まさか直接視認しろとかアホなこと言わないよね?
新しいピットレーンは欠陥品だろ
うーん ガゼッタのサイトにつながらない・・・ 今回一応入賞したシューミの採点が見たかったんだけどw
不運がいくつものレースに分散するくらいなら 1レースに重なるほうがいい ケガ人出なくて良かったと思えばいい
【速報】面倒臭いんでこれからパゲろに改名!!
>>295 ガンを引っ掛けたときはちょっと怖かったな
カムイ本人やクルーに当たらなくてよかった
海外初の記事を訳すと、激怒しているように聞こえる罠 「今週末はずっとパフォーマンスがよかっただけに、心底ガッカリだよ。 今日のレース、僕は本当にツイてなかった。ミハエル( シューマッハ)とのアクシデントについて、僕から言うことは大してないね。 サイド バイ サイドじゃなかったし、勝手に僕のマシン後方にぶつかってきたんだ。 それからはダメージを負ったマシンで走らなきゃならなかった。さらにピットストップがまたツイてなくて、ストップ アンド ゴーのペナルティを科された。 ついにはオイル漏れしてるからコースから出ないといけないって無線で言われて、リタイアを余儀なくされたんだ」
結局ペレスにポイント負けましたってことになる気がするなぁ しかも2戦欠場してるのに
>>299 欠場そのものはマイナス要因だから気にスンナ
基地外NG ID:vZRdJmPA0 基地外NG ID:vZRdJmPA0 基地外NG ID:vZRdJmPA0 基地外NG ID:vZRdJmPA0 基地外NG ID:vZRdJmPA0 基地外NG ID:vZRdJmPA0 基地外NG ID:vZRdJmPA0 基地外NG ID:vZRdJmPA0 基地外NG ID:vZRdJmPA0 基地外NG ID:vZRdJmPA0 基地外NG ID:vZRdJmPA0 基地外NG ID:vZRdJmPA0 基地外NG ID:vZRdJmPA0 基地外NG ID:vZRdJmPA0 基地外NG ID:vZRdJmPA0
>>301 その人の書き込みの一文字目を縦に読んでみ?誰が基地外が分かると思うよ
カムイまーた決勝でスピンしてるw 路面が濡れてるのに無理して攻めるなって フリーでも大クラッシュかましたし ほんと反省してないな
これで悪運使い果たしてくれればいいが使う場所が悪かったな
森脇さん「ミハエルはこういうの多いね〜っ」
>>240 サーキットのガードレールは1枚5万円
ちゃんと請求は来る
309 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 12:36:42.40 ID:GiPdvUvZ0
>>272 ID:+RU0Yy+W0 早く死ね糞ニートが
310 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 12:36:52.09 ID:fVmdgO+V0
>>297 あれ枕のだっけ?
誰かピットin直前だったのかな
一本もげてたけど大丈夫だったのだろうか
インドのピット散らかしたんじゃなかったっけ
313 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 12:45:13.23 ID:81TI+yjh0
こりゃ最終戦までノーポイントっぽいな
315 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 12:51:04.22 ID:Yza3vXLv0
ロリ男のミスじゃないよ。 カムイが出ようとしたときにフロントウィング調整のメカニックが工具を落としたようで 手を出してきたのでタイミングがずれたったってコメントあったし。
釣りにしろ何にしろ 命かけて走ってるドライバーがいい走りしても 一つも褒めもせず、何かと叩く奴って 何なんだろうね。
ザウバーは完全に雨セッティングだったんだろうなー
>>312 過去には自チームのピットクルーを轢いてしまった日本人のドライバーがいたんですよ。
意図的に支離滅裂なアンチレスしてる輩ばかりになってきたなw まるで琢磨スレのようだ。
320 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 12:55:52.37 ID:MXzAMaQC0
アンチしてるのが琢磨オタだもんな
カムイは最初にポップが上がった時点で発進し、減速はほとんどしていない 最初に上げたのがそもそもミス 落とした工具を拾おうと手を出したのを見たロリポップマンは一瞬それを見て下げたが止まれるはずもない 工具を落として落とさなくても、ウィリが入ってくるタイミングで最初が上がってる っていうふうにおれは理解していいる 後ろ見えないカムイは工具落としたメカが原因になったと思ったのではないか
322 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 12:58:32.81 ID:Yza3vXLv0
>>321 おもいっきり減速してるよー。
生で見たときはエンジンがストールしそうになったのかと思ったくらい。
323 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 12:59:11.82 ID:lq2RHc660
速さがないからトップチームでは絶対に通用しない。 アロンソ、ハミルトン、ベッテルと同じマシンに乗っても周回遅れになるレベル。 すでにF3でチームメイトのベッテルにフルボッコにされ笑ものになった時から分かりきってること。 所詮ダンブロジオにすら勝てない激ノロくんですからwww
JKがロリポップのタイミングのミスって言ってるね
>>316 叩く事によって、相対的に自己が優位に立ったと錯覚したいだけの自己欺瞞
>>323 ザウバーのマシンで周回遅れにならずにゴールしたレースがいくつもあるわけですが
その矛盾についての説明をよろしくお願いします
つまりアンチ可夢偉=アンチ琢磨=チョン
ということでおk?
>>322 うんおれもCSで見てた
ウィリと並ぶ瞬間から大減速
おれが指摘したかったのは、最初にポップがあがってから、次にまたポップが下がるまでの間ね
あのあやふやな動きでは、ドライバーは止まるわけないから
問題は最初に上げたタイミングと言いたかった
差別発言してるやつは全員NGだからな
>>312 あら、インドだったか
その時のインドのピット作業大丈夫だったのかな
330 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 13:11:05.61 ID:ST7eGxot0
あのピットインの時に オイル漏れは防げなかったのかなー
>>331 可夢偉出る時にロリポップほとんど下ろしてないな、これじゃ止まらんだろ
レーンの構造も問題あんのかねぇ ガレージに死角からひょいと入ってくる
334 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 13:17:06.50 ID:+tygVmTIO
糞蛸スレの【音速の】【奇行子】【ポールトゥ】【クラッシュ】の付け方なんて糞チョンには出来ない芸当だ♪
ロリポップ全く迫ってくる車みてないやん
>>335 いい写真を見つけたもんだなthx!
カーブミラー必要だぞこれw
>>335 つべみるとNo.19辺りだからもっと前じゃないの?
よくわかんないけど
>>339 あ、でもレッドブルが出口側だったから後ろの方か…?
ちょっと今の再放送で探してみる
341 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 13:47:44.13 ID:EKv0dF7N0
一年生に負けるとは、失望した
2005年の琢磨みたいになってきた
>>340 可夢偉より後方で誰かピットインしてて、そっちの動向が気になって
レーン走って来るウィリアムズが盲点になってたりしたのかねえ
なんだ アンチ最近正常な人間ぶったコメント多くないか? 内容は無茶苦茶で支離滅裂だし 池沼なのは見え見えなんだけれども
しかしドイツGPまでまた二週間待たされるのか?キツイのう
最近のカムイとペレスの作戦ってどう考えてもペレスの方が有利だと思う もっと早いマシンなら毎ラップガンガン攻めて3ストップとかありえるがC30では無理じゃない? もし今回カムイが完走できてたらペレスより前に行けてたのだろうか? それにしてもこの一カ月ストレスが溜まりまくってる
アンチはストレスのハケ口を他人に向けることしかできない、人間的に未成熟な子なんだから、みんな優しくスルーしてあげよう。
349 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 14:43:52.38 ID:tgO+1khE0
抜きに掛かって接触ならまだいいけど、単に自分が止まれなかっただけとはね。
>>347 可夢偉はQ3まで行っちゃったから、ソフトの新品が1セットしかないけど
ペレスは2セット有るからなぁたぶん。
353 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 14:51:59.81 ID:UzrqocP60
今回の海外プレスのカムイ評が気になるところ
354 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 14:53:20.64 ID:2deEWkDt0
>>353 全然気にならないし 評価しようがないし ホント情けねえ連中ばかりだなこのスレ
355 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 14:55:11.53 ID:2deEWkDt0
一レースリタイアしただけで オロオロ もう駄目だ ペレスに勝てるかな とかホント気持ち悪い。 日本人として恥だよな、こんな連中が可夢偉ファンなのか
>>308 サーキットのガールは1回5万円に見えた
リタイヤなんだから評価のしようがないだろ 無理に評価すればリタイヤだから評価↓ 予選はQ3進出で↑ プラマイゼロってころじゃないかね
358 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 15:07:59.72 ID:BjXieO8S0
一レースリタイアしただけで オロオロ もう駄目だ ペレスに勝てるかな と書いてるやつはヲタの振りしたアンチだから わかるよね普通 カムイのファンなんかじゃねーよ
359 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 15:18:43.90 ID:jd6iB5L70
いつかはリタイアするんだけど・・まぁ顎さんとの不運ついでで良かったかもな。 たぶんレイン設定の作戦も外れてるし
パレスは前の車が落ちていく中で順位を上げてポイントは立派 カムイは運がなかったけどシューマッハは今後は気を付けんとな
ペレスはよくやった バトルを仕掛けたいとこだけどぐっと我慢してタイヤ温存 さいごにちょっと仕掛けたけどそれは失敗だった もしかしたらチームから映ってるぞと無線飛んだのかも
>>361 ペレスはチームからニコを抜けって発破かけられてたような
んで直後にオーバーラン
363 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 15:38:21.83 ID:tNBgRj72O
カムイおつかれ ツカなかったね 次戦もかんばれ!
これからどんどんセルジオに挽回されちゃうんだろうなぁ セルジオがポイントで上回る可能性十分ありそうだ
>>364 外に二枚立ってる、その外側部分もなくなっとるな
3戦分の不運が1戦で済んだ。やっぱり何か持ってるよ。
>>364 あの部分ごっそり無くなると辛そうだなあ、左右のバランスも変わるだろうし
あの位置から後ろの空力にもがっつり悪影響与えてそう。
にしてもホントレギュレーションで全体的にシンプルになったかと思えば
重箱の隅が先鋭化しちゃったなあ。
セルジオ越後
顎に追い付けられたのも失敗だったな…。
カムイQ3進出時の戦歴 2010年セパン予選9位→エンジンブロー 2010年スペイン予選10位→クビサに押し出され12位 2010年シンガポール予選10位→顎に散々蓋されてクラッシュ 2011年オーストラリア予選9位→レース後失格 2011年イギリス予選8位→もうなんかいろいろ不運←New!!
373 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 16:16:51.70 ID:KbWaoqeTO
今回は不運だったな。 シーズンは長いから、こんなこと1度や2度あるもんたよ! シンガポール応援しに行くからな〜♪
374 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 16:18:09.48 ID:nqkwtjmq0
可夢偉は12番手くらいが一番いいリザルトだしてるよね
上位のうち4名がリタイヤするようなレースまだかよ 可夢偉は悪運使い果たしたし今後波乱のレースが起きた場合にはきっと 表彰台に立つはずだ まあ優勝はバトンいるから無理だけど
376 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 16:29:23.56 ID:EKv0dF7N0
可夢偉の今後の課題はQ3進出時の決勝レースペースだな。 なれないQ3に進出しちゃうとアガってレースグタグダってお笑いやな。 こんなんじゃ、逆立ちしても大物になれへんわw
モナコカナダで実力以上出しちまったから このあとも反動が怖いぜ
ピットレーンが狭過ぎなんだよここは 練習走行からそう思ってた
ザウバーのマシンって速いんだな ベッテルやハミルトンやアロンソが乗ってたら 数回は表彰台に上ってるな
>>379 迂遠にマッサを叩いているわけですね
わかりました
>>379 あほかベッテルとハミルトンは無理だな
アロンソならありえるかもしれない
ぶつけられたのに調子が悪いとかいわれて可夢偉も大変だな
カムイにネタが無いのでこのドイツまでの二週間はアンチもヲタも仲良くしようぜ
フロント、リアともウイングがヤバい状態だったんだな。 他のトラブルでリタイアして良かったのかもしれん。
385 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 17:17:18.43 ID:8Lkx8wU2O
シューマッハに一方的にぶつけられたんだ(怒) わざとスローダウンして肉を撃墜したドラのコメントとは思えんな
386 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 17:22:13.73 ID:+tygVmTIO
【禿ろコメント】今日も大分充電できますた(^^)v夜も安心でふ(^^)v
389 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 17:31:42.91 ID:J2eaJ6GuO
>>388 あーカムイブレーキングミスって膨らんでたんだ。
俺の中で10:0の事故から9:1の事故に変わった
390 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 17:33:19.65 ID:u6S2PndU0
>>389 路面が路面だし仮にもベテランなら前で挙動乱すかもってリスク位は折り込んでても良いと思うんだけどな
カムイへったくそだなー
393 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 17:38:05.39 ID:J2eaJ6GuO
>>391 誘ったのがカムイ、決めたのがミハエル
これに尽きる
>>389 いやいやw
あっても9.9:0.1くらい
まぁアンチがいるあら、毎レース可夢偉への期待が大きくなって、楽しみになるんじゃないか。 これは必要悪だな。
膨らむっていうか前のマシンもだけどラインアウトじゃないの? 顎がスパッとインを攻めきれずに当たったように見えるけどな だから減速でDRSが云々って言ったような
てか膨らんだというより雨用のライン取りしてんじゃないかこれ あんまくわしくないが
えー同意しちゃったのかよ おさき真っ暗じゃんか
>>389 どう考えても10:0だろ、ふくらんでインあいてるんだからどうとでも料理できるだろ
それでぶつかってるんだから完全に顎の落ち度
アウトに膨らんでるのはブレーキミスじゃないでしょう イン側濡れてるからね 可夢偉の前の車も膨らんでるよ
まず膨らんでないだろ アウトめからクリップ奥めのラインとってるだけで、次すぐ右コーナーだし 膨らんでるってのは前走ってるインディアみたいのだろ
わかってるのに何がなんでも可夢偉が悪い事にしたいのかw 悪質クレーマー並だなw
404 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 17:47:22.28 ID:J2eaJ6GuO
雨だし縁石は使わないけどアウト-アウト-アウトだし、出口もおかしいよカムイ。 ただカムイの小ミスを突くには距離がありすぎたな。 というより突こうとしてイン入りながらブレーキングでノーグリップみたいな感じか とにかくレインレースは小ミスもやっちゃいけないよ。
イギリスのピットレーンの制限速度って100km/hだっけ? 顎のペナやカムイのピットでの接触でもあったが、もし80km/h制限してたら ペナがピットスルーになったり入り口が見えにくい為に起こった事故とか防げたよね?
スチュワードはマンセルだけじゃないしな 大体毎戦なにがしか接触しといて顎はよくいうわ
>>401 他のコースに比べてピットが短いからじゃね?
>>404 シューミが突っ込む直前くらいの位置、イン側小さな水たまりできてない?
>>404 わかったわかった。
可夢偉が全て悪いよ。
コーナーで膨らむなんてライセンス剥奪モノだよな!
ピットでの接触も目視確認と一時停止しなかった可夢偉が悪いよ。
ロリポップを信用した可夢偉が悪い!
これでいいかな?
>>409 ああ、それでいいらしいぞ!
おっかしいな、誰もドライバーがいなくなっちまった
レースが開催できない!どうしよう
>>404 !!
>>407 ああそう言えば距離短い上にあんまり偏屈なレイアウトじゃないのねシルバーストン。
>>404 どういう結論にしたい訳?
そこまで必死ならFIAかスチュワードに
抗議の書簡でも送ってみたら?
アンチまとめ 可夢偉が勝手にスピンして事故ってリタイアしたように工作する →失敗したので顎にぶつけて勝手にリタイアしたように工作する →失敗したのでピットでミスって勝手にリタイアしたように工作する →失敗したので顎との衝突を「どっちも悪かった」というように工作する ←New!!
414 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 18:00:34.77 ID:J2eaJ6GuO
>>408 ほんとだ、一瞬アクアプレーニングしたのかもしれないね。
ミハエルもそのパターンかな?
>>409 真性カムイヲタ?9:1でミハエルが悪いつってるでしょ。
スレ汚しだし荒れるので勘弁してね。
今までのザウバーはいつもピットに入れるのが遅かった気がするけど、今回はレイン→ソフトの交換の タイミングは速い方だったのかな?
>>393 誘い受けか…
俺には上級過ぎるようだ。
みんな、頑張ろう日本とかメットに貼ってるクセに酷いな 本当に日本勇気付けたいならヤオ試合ででもカムイに優勝させるかフェラーリに入れてくれよ…。
>>414 個人的にはあの位置からああ突っ込まれてる時点で可夢偉に特に非は無いというか
挙動乱したのとシューミの追突は別の問題だと思うんだけどなー
>>414 もう納得したの?
ウザいから消えてくれない?
お前、ヲタよりウザい。
ほんと疲れたよパトラッシュ・・・・・・
>>415 レイン→ソフトのタイミングは速いほうだったよ
ペレスより先だった
調べてみたけど顎が入ってから5番手に交換したから判断は早い
実況いたときに「いいタイミング」って書いた覚えがあるw
荒れないことなくなっちまったなーこのスレ
気のせいか痛すぎるアンチが消えると 正論ぶったアンチが出現しますねw 結局、反論されると妄想ヲタとか捨てゼリフ吐くからバレバレなんだけどさ。
よぉ パゲろ ツルってるかい?
規制撤廃かよ〜 メルセデスとルノーに追いついたと思ったのに イギリスだけ見たらマシン的に4番手だったからノーポイントはつらい まあモナコの幸運が帳消しになったと思えば気分的に楽かな
426 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 18:16:10.82 ID:J2eaJ6GuO
荒らしたいならパソコンつけるおwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ちょっと最近チームはペレスが悪循環から抜け出すようにってペレスに肩入れ気味だったように思う 今のチームの内情からするとペレスがカムイから離され過ぎるのはどう考えても不都合だからね 今回ペレスがやっといい成績残してチームも安心したろうし、カムイも悪いものがいっぺんに出てある意味良かったんじゃないかな チームとして都合が悪いバランスにならない限り、ザウバーはペレスにばかり活躍させるような操作はしないはず とりあえず一号車で最後まで戦い抜けるわけないんだし、悪い流れを断ち切るためにも早く信頼出来るシャシーをカムイに与えてあげて欲しい
残念だったのは、せっかくハミがグリッド後ろからスタートしてくれて バトルしたはずなのに映像が一切なかったこと。 第一コーナーは可夢偉が前で入ってるから、一周目のどこかでやられたんだろうけど 車載でもいいから見たかった。
あれが膨らんでると解釈できるのはレース見てないのバレバレ
荒れる荒れないとかどうでもよいんだけど正直
メルセデスはタイヤの温まりがいいのか 雨で速いよね。
432 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 18:19:04.88 ID:2WmJ0/DW0
ID:J2eaJ6GuO
ID:J2eaJ6GuO
カムイ自身も1号車には疑問を持ってるようだし、それをこのまま放置するのは絶対良くない チームが問題無しって言い切れるなら、カムイの疑問を解消するためにもペレスの2号車と一度交換すればいい それが出来ないならもう一台別のモノコックを用意する他はないよね
カムイはシーズン終盤までエンジン足りるの?
インターで走ってるんだからハードウェットと完全ドライのラインは外し気味で走るでしょ。 ドライと違って熱ダレ具合でラインは変わる。アンチはそこんとこ良く考えてね。 結果論からすればソフトがタレ易い車はハーフウェットのときに早く入ればよかったかもしれないね。
>>400 おいおいタイヤ何履いていたかもう一度よく思い出せ
>>435 JKのコメントによると今回はエンジンにダメージが及ぶ前にリタイヤさせたってことだから大丈夫なんじゃないかな?
もし今回のがもう使えないとなるとおろしたばかりの新エンジンだからかなり厳しくなるだろうね
週末ハーは女子サッカーが日本に負けたんでドイツの鉄砲玉になったんだよ。きっと。 なんたってミサイル週末ハーだし 面白いこと言ったんで二度と来ないよ、ここ
>>440 いやいや全然理由になってないだろ
インター履いてて濡れてるとこ「避けて」走る訳ないだろ
443 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 18:46:56.85 ID:mhiCqLBg0
>>441 相撲国ジャップ得意の八百長審判買収怒りMAXだったんよう
しかしカムイはロリポップマンが全面的に悪い様に言ってたのは気にいらねぇな ならなんで一旦減速したんだって話だ 仕方なかったの一言位フォローしてやれってんだ
あぼーん
ID:pjyICG710
>>443 相撲はプレイヤー同士の八百長な、審判(行司)の買収はなかったよ
審判買収を得意としているのは某キムチ臭いあのお国でしょう
>>441 そんなこといわず座布団あげるからまたおいで
>>444 一言で言えば「可夢偉が行くか止まるか迷うようなロリポップの操作をしたロリポップマンが全面的に悪い」
仮に間違っていたとしても上げるなら上げるで自信持ってやってくれないと次以降信頼できなくなるだろ
今回の件で言えばロリポップマンはロリポップを上げてはいけなかった、以上
>>442 インターってハードウェットとドライの中間の路面で使うって知ってる?
>>442 インターでも水たまり走ったらアクアプレーニング起こすぞ
信用してた信用してたってなら上げるモーション入った段階で全開でGO!だ 昔で言うなら給油ホース引きちぎろうがピットクルーの足轢こうがだ 躊躇したって事は最初から信用してなかったって事じゃねーのか?
たぶん今年からF1見始めたんだな
ああ、カムイはトラブルメーカーって自覚がないのね フリーランでのクラッシュ、シューマッハとの接触、ピットでの判断ミス 全部他人のせいにしているが唯一の共通点は、カムイが関連しているという事実 一連のトラブルの原因は余裕のないカムイにある 協調性がなくて空気が読めないと悲惨
>>452 ロリポップが上がって全開で発進したらウイリアムズが見えたんで急いで避けたんでしょ
躊躇とは違うと思うな
ロリポップ担当だけじゃなく工具落としたクル―にも責任あるんじゃね。
ID:A5qOeOPu0
>>450 全面的にドライでオーバーヒート気味のタイヤ抱えて濡れてるとこ避けて走ってたのか?
タイヤがタレてて止まれたなかったって解釈じゃねーの普通
俺にはコントロールしたラインだったて解釈はできねぇなぁ
まあぶつけたのは顎が悪いけど
>>452 普段通り上げていればああはならなかっただろうが、中途半端な上げ方だったからな
可夢偉も「え、行っていいの?」みたいな感じになっちゃってる
本当に信頼していなかった可能性もあるがかなり低いだろうな
>>454 全部イギリスが関係してるからイギリスはすごいトラブルメーカーだよね(´・ω・`)
FIAなんて全レースのトラブルに関係があるからすごいトラブルメーカーだよね(´・ω・`)
それとどのあたりから「余裕のない」とか「協調性がなくて空気が読めない」とかが出てきたのか教えてくれるとうれしいな
できればソースつきで
>>459 信頼って言うかまあ中途半端な上げ方しちゃったから、そこに対して何かあったのかと疑っちゃうわな。
ピットアウト直後にスローモーで出たのは、マルドナドが来てたのを疑ったんじゃなくて、
ロリポップの挙動から、タイヤがちゃんと嵌まって無い、とかそういう状況を疑ってて、
走りだして特に問題ないから出ようとしたら、後ろからマルドナドが・・・って感じなんじゃなかろうか。
ロリポップマンの視線はレーンの向こうじゃなくてタイヤ交換してたクルーの方に向いてて、
通過する直前にようやく気付いてるような感じだし。迂闊だったね。
463 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 19:31:02.02 ID:6F8iejLKO
>>454 おいお前。それ言って本当に恥ずかしくないの?バカなの?基地外なの?ゴキブリなの?
465 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 19:31:59.19 ID:+tygVmTIO
ああ あと禿ろは凄いトラブルメーカーだよね〜あのツルツルツルッパゲが他人に迷惑かけてるのを本人は自覚してないんだよね〜 以下略 全て禿ろか糞蛸に置き換えるとスッキリしますが(笑)
>>461 究極のトラブルメーカーは1978年のイタリアでしょう。スタートの合図
ミスでトップドライバーの足を複雑骨折させて、さらに搬送先の病院が医療
ミスでそのドライバーの命まで奪ったんですから…
上がった瞬間に出るそんだけ というか、上がりきらなくても上げようとする動作でドライバーは出る 躊躇する理由なんてないし ロリポップマンが下げようとした時はもうカムイの視界の外 その代わりウィリが視界に飛び込んできたわけだがw 何度見返しても躊躇なんてしてねーし 信頼関係とか妄想
>>408 っていうか可夢偉の走ってるラインが唯一の正規の乾いてるラインで
その他は濡れてるからな。
皆そのラインだけ走ってるわけで。
なんで顎があそこへ突っ込んでいったのか理解できない。
案の定すげー勢いで横にすっ飛んでるし。
可夢偉に当たらなきゃ完全にコースアウトの笑える勢いで滑っていったよ。
真性ヲタとか言うアホは真性アンチには 優しいんだなw
>>458 そもそもあのコーナー外から入ってくラインが普通で止まれたなかったわけじゃないし
タイヤ冷ますためにウェットパッチ乗る時も普通ストレートで、ただでさえ山なくなってるタイヤで
ブレーキングやコーナー中まで乗り続けたらリスク高すぎるだろ
>>468 上の方のインタビューに有るけど、DRS効かせててブレーキポイント間違っちゃったみたいね
>>471 ああ、なるほど。そういう事ねー、て事はロリポップマンが注視してたのもそこか
>>474 シューミ、滑りそうになったかでカウンター当てた時点でアウトだよね。
>>474 思いっきりカムイが後続のシューマッハにブレーキテスト行ってるね
カナダと同じようにフロントウィング壊すつもりが
下手こいてエンジンにダメージを追ったわけか
まあ、自業自得
>>401 今更だけど
ピットがコースをショートカットするようなレイアウトだから
スルーだとペナにならないっぽい
475と476でこうも違う見解が出るとはwww まぁ、あの距離でブレーキテストとか言っちゃう476はただの馬鹿なんだろうけど 覚えたての言葉使いたいって気持ちも分かるけど、それじゃただの阿呆にしか…w
>>476 面白えなw可夢偉以前に全く制御できてないだろw
本人自体そう認めてるし。
いわゆる「楽観的な動き」ってやつだ。いや楽観的にも程があるだろ帝王さんよ。
どこの初心者だよ。
>>444 あれブレーキ踏んだ後に飛び出してるよな
そのままばく進してればあるいはってタイミングだった
>>483 工具orクルーを引っかける危険を考えてプレーキかけたんじゃなかろうか、
んで大丈夫そうだから飛び出したらマルドナド。
485 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 19:55:01.01 ID:7wXVWwg1O
ブレーキテストだってよ ワロタ
相変わらず予選と決勝を結び付けられないのがなぁ よくわからんけどザウバーお得意のコースだったんだろ?
こんな突っ込み、やろうと思えば誰だってやれるよ。 こうなるからやらないだけで。 顎は下位カテゴリレベルの走りだわ。
ハミもあそこで似たようなオーバーラン繰り返してたけどね
「楽観的な動き」→蛸師匠
>>476 は蛸ヲタかい?
>>474 悪マッハは過去の悪行からしてどうせワザとぶつけたんだろと決め付けてたけど
見直してみると今回は悪意のないただのミスのようだね
本人が言ってる通り減速しきれずオーバースピードで進入してしまった
だからと言って悪マッハが悪くないということにはならないんだがね
493 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 20:02:18.88 ID:Wn8ViFGpO
顎が来年も居ると思うと…
494 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 20:05:50.32 ID:0Ggn86mr0
顎との接触で皮かむりにペナルティでてないのが不思議 やっぱアロンソみたいに買収とかしてんのかね
シューマッハの件は思いっきりカウンター当ててから 横滑りしてるんでラインもスピードの見極めも アウト。可夢偉には不運だったけどあれもレースアクシデント。 どっちかというとシューが衰えたというしかない。 というか毎戦あんなポカミスしてちゃダメでしょ。 あれ新人だったら解雇されてるよ。
あのコーナーはもともとクリッピングポイントが奥ぎみにあるし カムイが特別膨らんだようにはみえないな。
497 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 20:09:48.05 ID:0Ggn86mr0
原因は皮かむりが膨らんだことだね
顎には悪意はなかったと思うよ、悪意がなくとも顎が全面的に悪いことに変わりはない これ以上自分の皇帝の座に自ら泥を塗らないように引退すべきじゃないかな…もう無理だろ
シューがへたくそ(衰えたのさ) ヴェッテルとハミのバトルみたらわかるように、 超接近の高速でも、ぶつけたりしない。
>>498 相変わらずの俺様走行に悪意もへったくれも無い気もしないでもない
もう十分実績は残した人だから10位くらいで争ってても緊張感ないんだろうな 野球で言えば消化試合みたいなw
>>502 可夢偉「お前の気持ちわかったよ」
ペトロフ「だろ?俺も大変だったんだぜ」
可夢偉「で、これからどうする?」
ペトロフ「ディレスタ上げでいいんじゃないか?」
>>454 お前は自分に理解力がない事、自覚あるの??
本気で言ってるなら、社会人生活に支障をきたすレベルだと思うけど...
>ああ、カムイはトラブルメーカーって自覚がないのね
>フリーランでのクラッシュ、シューマッハとの接触、ピットでの判断ミス
>全部他人のせいにしているが唯一の共通点は、カムイが関連しているという事実
>一連のトラブルの原因は余裕のないカムイにある
>協調性がなくて空気が読めないと悲惨
>>501 そんな気持ちで出てこられても迷惑だわな。
シューマッハのスレなんかよ
>>504 そっとしておいてやれ
ここが唯一の社会との接点なはず
508 :
音速の無名さん :2011/07/11(月) 20:39:11.25 ID:zot9A4QCO
加齢シュー
正直カムイよりペレスのほうがどこも欲しいだろうな 実力もddだしバックに色々あるし カムイ正念場だなぁ
510 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 20:40:23.23 ID:DoK1zdMgO
>>502 確かペトロフとは仲良いって言うてた気がする。
千代の富士なら即日今場所限りでの引退を表明するレベル
ペレスは、ロズベルクを抜いていたら、見直したけど。
>>509 実力は可夢偉のがまだ上だろ
バックについては確実にペレスに軍配だが…
ID:VpSdWgeD0
515 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 20:50:28.86 ID:741QT40V0
ハンガーから2コーナーまで乾いてたしドライラインも見えたんだから顎に充てられる州の前にドライに変えたかった 損が少なく受け取るメリットが多い インターはすでにブロウ気味でベッテルのタイムも落ちてた てことは排水機能は失われてたと思えた 残念だったよ そこらを逃してから後不運続きでこっちも落ち込んだ
516 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 20:52:02.36 ID:Wn8ViFGpO
チェザリス+アルヌー=シューマッハ
517 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 20:54:10.60 ID:jFSmZ724O
個人スポンサーでスポーツドリンクが付けばいいんだがなあ アクエリアス(日本コカ・コーラ)か ポカリスエット(大塚製薬)あたりが付いてくれりゃ ほぼ毎日飲むよ
>504 気持ちはわかる しかしID:A5qOeOPu0は だれのファンでもない荒らしたいだけ
顎はそろそろペイドラに分類されてもおかしくない
>>474 カナダのハミと一緒だな
ライン走ってる車に勝手にぶつかり行ってる
ホンダもトヨタも何してんだろうな 震災起きて、世界的な原発の風評被害で こういう時こそ出る意味があるというのに 景気悪くなればすぐ撤退するホンダは、 海外F1関係者からの評判も悪いらしいね
522 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 21:05:30.50 ID:8Lkx8wU2O
ミスではらんでスキを見せたカムイか悪い アロンソだったらあんな隙をみせないな まぁ今まで何台もの車と接触撃墜してきたからな 自業自得か
523 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 21:06:19.40 ID:EJvbhHqOO
ようやく気づいたけど、ペレスが、あっさりと7位入賞したのが興醒めの原因 結局予選でタイヤ温存すればペイドラでも簡単に入賞しちゃう車なのね 10位入賞で喜んで損した
524 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 21:07:43.86 ID:dPiHfsSqO
>>517 日本コカ・コーラがついたらそれこそ事件じゃない?www
もうシューミは何がしたいのか分からん 趣味で走ってるようなやつが毎戦毎戦人生賭けて戦ってる人のレースをめちゃくちゃにするのは目障り極まりない もうGPDAが行動に起こすべきレベル
>>523 ペレスはまだしも可夢偉を撃墜したシューマッハが9位入賞してるのがムカつくんだよな
まあそれだけメルセデスのマシンが良かったって事なんだけど
でも撃墜されるまで可夢偉はニコの前をずっと走ってたから本当に顎には氏んでほしいわ
カムイよ。 リアルでピコピコハンマーで顎叩け
>>523 前のインドも一緒にはらんでんのかよw
あそこがレコード
顎は世界遺産。
531 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 21:13:09.43 ID:LkDk5LhD0
カムイがラインを外したとか言ってるのは、TV見てない奴か、 知性0の奴。 ぶつからなかったら顎は確実にコースアウトするぐらいの ミスしてるんだぞ。
>>504 パゲろに怒ったってバカバカしいよ。相手は無職の生活保護の
ゴミなんだから。2ちゃんだからみんな相手にしてんだよw
シューは家庭に居場所がないんだろ だから昔の職場に出てきてちょっかいを出す
むしろリアルで相手したい 一緒にレース見たら面白いかもしれん
顎死ね 2ryは元気かな
ワイヤーカメラの映像で他の車のライン取りみればいいのに。 全車とも全周回膨らんでたって言うのかよw
週末「これからは・・・俺が後ろに付いたらわかってるよな」
>>536 荒らし君はどうもイン-イン-インがレコードラインだと思ってるみたいだねw
539 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 21:24:06.36 ID:QfQkZk1wO
シューマッハはもう辞めろよ 若手が迷惑してんだろーが
すげーどーでもいい話なんだが、 さっきレッドブル買ってきたんだよ。 ドリンクねドリンク。 まず値段にビックリ。260円て絶句・・・! 清水の舞台から飛び降りたつもりで買って帰って 飲んでみてビックリ。不味い・・・! 俺、やっぱりウェバー嫌いだわ。
542 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 21:34:04.49 ID:fiKP4ohR0
>>474 こりゃ酷い
カウンターあててコントロール失って突っ込んでる
あのミハイルがと思うと、ファンではなかったが涙が出る
543 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 21:35:16.12 ID:KI8q64coO
>>536 顎がDRSを舐めてたことが原因のミスって認めてるぜ
ソースは携帯モースポチャンネル
544 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 21:37:01.21 ID:TXg4WlI30
>>388 なんだこれよく見ると顎これじゃまるっきり
「やべ、滑ったカウンター!あ、あれいたの?」状態
じゃんかw
昔乗ってた車両よりやたらと広いフロントウイングが付いてる
とはいえ、なんかやらい視野の狭いドライバーになっちゃったね、顎
まあシューマッハ自体は危うきに近寄らず で付き合うしかない。あのバリチェロの幅寄せに 比べたら今回の追突もかわいいレベル。 可夢偉は次だね
>>541 飲み終わった缶を放置しておくと部屋が良いにおいになるよ
>
>>541 ____
/ \
/ ー ー ヽ
| ( ○) (○)|
| _ (__人__)_ i
.. | | `⌒´ | i <解せぬ
i | | i
! !
ヽ._ __.ノ
/ ヽ,.ノ \
/ , }
カムイオープニングラップでハミに抜かれる時はなんか逃げるような感じで先行かせてたねw 必要なリスクは瞬時に捌くけど余計なリスクはとことん回避するねカムイは シューミのあれは回避しようがないけど・・・
549 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 21:46:28.30 ID:SgizEF2w0
レースまだぁ
お爺ちゃん、レースは昨日見たでしょ。
普通のドライバーならカムイが視界に入った瞬間にカウンター止めて アクセル踏んであそこでスピンさせるでしょ?ホント下手糞な上に根性が捻じ曲がった ヤツだよな クサレ顎は
552 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 21:49:29.06 ID:jszQ/vXzO
シルバーストンの予選とペレスの決勝を見ると、カムイの鈴鹿は結構期待してもいいんじゃね? 嫁に断られたけど、三歳の子供連れて鈴鹿行くわ。
553 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 21:51:18.94 ID:TXg4WlI30
コーナリング中カウンター入れたってことはつまりハンドル修正入れてるってこと その状態で即突っ込んでるって要するにコントロール失ってんじゃんか コントロール失ってなかったらブレーキも少し強く踏んで追突回避ってw ってそこは老害も認めてるのか
554 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 21:53:00.07 ID:TXg4WlI30
つーか全然避けてねえwww 顎はまたポイント剥奪の危険のある顎に戻ったぜ
一般的なコーナー(あれはヘアピンな部類かな?)でインーインーインで行くなんて、 余程プッシュしてない限りはしないな。 もし、それがレコードラインとか言うのならとてつもなくバカげてるね。 もちろん、コーナの種類やレイアウト上、インーインーインのレコードラインもあり得るけど、 シルバーストーンで、しかもあのコーナーでインーインーインはオーバーテイクする時以外はあり得ない。 レーススタートから少しの間は一部区間で雨がぱらついてたし、それ以外の所でも若干路面が濡れてたりしてた。 そんな所をインターでもレインでもないタイヤで行ったらそれこそスピンしたりする可能性が高い。 半車線、あるいは一車線あけてコーナーリングしてた可夢偉のラインがベスト。 仮に可夢偉以外のドライバーでもあのラインを通るだろうね。 シューが跳ね馬にいた頃を何がなんでも応援してたが(跳ね馬好きもあって)、今回ばかりはシューに対して 許さないね。 あの、アナウンサーの言葉に同意だよw もっともアナウンサーからあんな言葉を聞けるとは思っても無かったし、聞いたときはさすがに笑えたよ。
>>548 俺はマルドナルドがどこにいってしまったんだ?と思ってた。
今回のシューマッハの追突は可夢偉の責任! なぜならば、可夢偉はバリチェロにもやったが ブレーキを深く踏んだりして、トリッキーに後ろを警戒&挑発、ミスを誘う 自業自得!
いいとこなしでも唯一マルドだっけか 抜き返したのはシビレたわ
559 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 21:57:39.71 ID:OWT3Sm5g0
一発が遅いとこうなりますの典型 グリッドが後ろになればデンジャラスメンの近くになる
560 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 21:57:41.13 ID:AbWclluw0
マルドと接触しなかったところに才能を感じた 角度的にミラーには映らないから視界の隅に気配を感じた瞬間、 インドのメカニックを轢かないギリギリのところまで寄せて避けてる
>>555 確かシューマッハだったと思うけど、琢磨に対してむやみやたらに突っ込んでくるクレイジーなドライバー言っていたね
自分が競争力を求められる立場になってまさに自分が言ったとおりのドライバーに成り下がったな
今期だけで何回目だよ、チームメイトにも完敗なんだしさっさと再引退してほしいわ
>>557 何かお前の書き込みは見てて笑えたwww何かこう、小学生が必死にかまってほしくてやってる感じが伝わってくるwww
563 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 21:59:12.15 ID:ST7eGxot0
>>557 バリチェロにもやったのはクサレ顎だろw
顎がいきすぎたて言ってるだろう。コメント読んでないのかよ。
>>558 もう誰の目にも捨てレースに見えるような時でもカムイはあきらめないよね
ザウバーはカムイのそういうところも気に入ってそう
567 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 22:00:42.92 ID:ST7eGxot0
>>561 まぁ、そうだけど、ミハエルはやっぱいたほうがいい。
今回はヤラれたが、他の誰かをやってくれることのほうが多い。
568 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 22:00:48.45 ID:GpV8x3AZ0
>>561 擁護する訳じゃないけど顎は老化による
判断の遅れじゃないかな?
琢磨はモノホンのクレイジー
顎毎戦あの醜態はなぁ。
ドMなのだろうか、TWOの再放送まで見てしまったorz やっぱり顎ムカつく(´・ω・`) DRSのせいにしてるみたいだが、今までのレースで 散々使っとるだろうが!と思う
574 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 22:17:11.34 ID:TXg4WlI30
>>572 ハーフウェットでのDRSは爺ちゃん初体験かもな
にしても対応能力に欠けるというか
マージンなしのぶつかってもいいや走法
というか
>>474 カムイがミスって膨らんだと読んで飛び込んだのかと思ったけど
カムイの前を走ってる車もカムイと同じようなラインだな。
なんでここで飛び込んだのか意味がわからんw
もうボケてきてるんじゃねーかw
おい、顎・・・「DRS使ったら止まれなかった」ってw 地上波のアナ・・・「ミハエルを許しません」とか電波で言うなw
基本顎擁護の右京もちょっと怒ってたもんな クリップ直前でノーズすらカムイの前にだせてないのに抜けるか!ボケ! しかしザウバーといい枕といいロリポップ係はボーッとしすぎ
580 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 22:57:58.31 ID:zsXVeuk90
>>576 竹下穴はそんなこと言ってたんか?
こいつはアナウンサー失格だな
カムイカムイってぎゃーぎゃーうるせーし
stingerにカムイのインタビュー来てたけど、言葉少なすぎて吹いた カムイの気持ちを表してるんだろうか
582 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 23:03:22.46 ID:+tygVmTIO
【禿ろコメント】頭照明MAXパワー〜〜(`□´)┘ ………( ̄▽ ̄;)………キエタ(´Д`)マックラダ(´Д`)
マイケル反省してるともしてないともとれる絶妙なコメント さすがチャンプはちがう あとでなんとでも言い逃れできるだろう マイケル呼ばわりしてそーとー頭きてるなコバヤシ
竹下ってカズキの時は 何も触れなかった差別人間のカスか 本性だしたな
とりあえずルノーが前方エキゾースト完全廃止に踏み切ったからここからが勝負だな
586 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 23:17:32.63 ID:lrabOokw0
可夢威はもうオワコン ペレスの踏み台乙
587 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 23:23:12.49 ID:3EwMVIr40
,, -──- 、._ : ノノノハヽヽヽ : .-"´ \. .-"´ \. ・・・・・ :/ _ノ ヽ、_ ヽ.: :/ _ノ ヽ、_ ヽ.: ::/ o゚((●)) ((●))゚oヽ: :/ _ _ ヽ: :| (__人__) |: :| /::忌」 __ i::忌ヘ |: :l ) ( l: :l o゚  ̄ Y::::::Y  ̄ ̄ ゚o l: :` 、 `ー' /: :` 、 〃// V^V //〃 /: :, -‐ (_). / :, -‐ ○.  ̄ / :l_j_j_j と)丶─‐┬.''´ :l_j_j_j と)丶──┬.''´ :ヽ :i |:プルプル :| :i |: :/ :⊂ノ|: :| :⊂ノ: プルプル
588 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 23:25:43.85 ID:ST7eGxot0
,, -──- 、._ : ノノノハヽヽヽ : .-"´ \. .-"´ \. ドラえもん :/ _ノ ヽ、_ ヽ.: :/ _ノ ヽ、_ ヽ.: ::/ o゚((●)) ((●))゚oヽ: :/ _ _ ヽ: :| (__人__) |: :| /::忌」 __ i::忌ヘ |: :l ) ( l: :l o゚  ̄ Y::::::Y  ̄ ̄ ゚o l: :` 、 `ー' /: :` 、 〃// V^V //〃 /: :, -‐ (_). / :, -‐ ○.  ̄ / :l_j_j_j と)丶─‐┬.''´ :l_j_j_j と)丶──┬.''´ :ヽ :i |:プルプル :| :i |: :/ :⊂ノ|: :| :⊂ノ: プルプル
二輪用サイズのピットだし あの状況でできる最高の対応だな 評価は上がることはあっても下がらない インドに詫びいれたかなJK
590 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 23:32:04.46 ID:aKnOgiam0
カムイ終了早かったなwww
>>590 おまえの人生に何があったんだ
人の足引っ張るよりも自分の耐え難い過去を語って同情された方が治癒するぞ
592 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 23:39:13.42 ID:aKnOgiam0
激ノロカムイの化けの皮が剥がれてきたなwww 三流新人のペレスにすら負け続けwww
593 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 23:43:17.29 ID:3EwMVIr40
;∧_∧: グギギギギギィィィィィ :<# `Д´>; ;(6 9: :ム__)__) チラ ∧_∧ …チームのせいにするニダ! < `∀´ > (o ∩ ム__)__)
シューは小林先生のオーバーテイクの仕方をマネしただけ 前の車を弾き飛ばすやり方を小林先生に去年のシンガポールで教わったからね
顎に突っ込まれてなかったら何位になれてたの?
>>595 4位 カムイ
5位 マイケル
(BBQにてマイケル談)
598 :
音速の名無しさん :2011/07/11(月) 23:50:11.11 ID:eizYSbiiO
たられば乙 弱肉強食のこの世界結果が全て 後ろ盾を持たないカムイは明確な結果を出し続けることでしかこの先生きのこる術はない
そうだよね 後ろ盾があれば何人敵を潰しても皇帝とか呼ばれるようになるよね
後ろ盾は世界中のファンだよ 特にヅラ被ったオッサンはちょっと異常レベル
>>585 それすれ違いニュースじゃない?ブロー規制が撤廃されたんだからその必要ないだろうし
もしそれでも前方排気捨てるんなら、より速くなるって踏んでるってことだろうからザウバーにとっちゃバッドニュースでは
顎がニックの敵をとって、気分がいい!
>可夢偉は次のように答えた。 >「大勢のF1ファンからその質問をされます。なぜ日本企業は日本人ドライバーをサポートしないのか? >答えははっきりしています。日本企業のメンタリティーとしては、今の経済情勢ではお金を使いたくないんです。 >単純に怖いんですね。資金がないわけではなくて、経営者が使うのを怖がっているんです。 >会社が最悪の状況になったときにF1への関与を非難されるのが怖いんですね」 今の日本の経営者のダメさ加減が酷い
荒らしがどんなに印象操作を行おうがカムイが祝福された道を歩んでいることに変わりはない 荒らしは澱んだ汚泥から罵声を浴びせることしか出来ない
>>598 後ろ盾を持たないってw
一応ザウバーのマシンにはNECがスポンサーとしてついてるんだが。
ペレスには彼の母国のテルメックスがついてる。
ところで今期もスカルプDはスポンサーになってるんだっけ?
606 :
音速の名無しさん :2011/07/12(火) 00:16:48.29 ID:VQVXHhd/0
ネットでCS見たけど シューマッサって言ってるね。 さすがにマッサはキャベツじゃないだろw F1の後にやってたツールド不乱スなんすめっちゃおもしろいな。 最近F1よか自転車競技に興味沸いてきたわ。 国営放送の車が選手当て逃げするわ マジ面白いわ
ザウバーのNECはメキシコ法人
ロッテもマルハンも日本の内国法人
今年はずーっと抜かれ続ける立場だったからDRS時の挙動を全然把握してなかったのか? 「思った以上にマシンが早かった」なんて元チャンプの言い訳と思うと泣きたくなるわ
610 :
音速の名無しさん :2011/07/12(火) 00:25:07.93 ID:+6RU62VJ0
楽なレースを落としちゃったな。 あのまま走りゃ2ストップでコース上で誰も抜くこともなく、淡々を走ってれば6位は確実だったのに
今のチーム資金の内訳は8割メキシコ、1割スイス、その他1割って感じじゃ?
NECの日本法人も、車のロゴ見て「お、なかなかカッコいいな」とか思ってくれればいいのに。 でもって、ちょっとくらいサポートしてくれればいいのに。
バーベキュー会場はここですか?
でもLGっていい感じに目立ってるよね ロゴのデザインがいいとは思わないけど脳裏に焼きつくから海外のF1好きはLGのロゴが入ったテレビ買うんじゃないかな 対してPanasonicやNECは単なる文字だから露出してもあんまり印象に残らない 日本人は商売が得意じゃないな
以下嫌韓厨の糞レスが続きます ↓
今回は確かに大きいですね ニコの前だったろうし…タラレバになるけどw
リカルドを送り込んでHRTが文句言えないようにしておくとは すごい策士だよな。 さすがF1だ
620 :
音速の名無しさん :2011/07/12(火) 01:02:23.10 ID:RKp+C+sEI
偶然かどうかは分からないけど、どうも可夢偉は2年続けて同じグランプリで 結果を残せていないみたいだね。 去年の前半戦で結果を出せなかったレースは今年はほぼ入賞しているけど、 逆にバレンシアやイギリスで7位、6位だったのが今年は散々だったし。 この傾向からいくと今後のレースで入賞できそうなのはドイツ、イタリア、 シンガポール、初開催のインド、アブダビくらいになるから、ということは 鈴鹿は期待薄かも•••
オカルトやめろw
622 :
音速の名無しさん :2011/07/12(火) 01:05:00.37 ID:uo2SeC8nO
>>605 俺が言ってるのはドライバー個人のスポンサードのことなんだが。
スカルプはスポットじゃなかったか?
つかカムイに今F1界で必要な資質はスポンサーだけだよ
F1みたいな一部特権階級のガイキチ村の中で極東の、しかも企業の支援ない若者が中堅どころのファーストドラとか信じられんよ
一日たったのにまだ顎との接触を可夢偉のせいにしてるアンチがいるのか チャーリーやマンセルが顎の過失と判断してペナルティ下ってるんだから議論する必要ないじゃん
624 :
音速の名無しさん :2011/07/12(火) 01:16:34.89 ID:BMRr0UBfO
素人から見てもあのアクシデントは顎が悪いのは明らか 完全にオーバースピードでライン外れてコントロール不能のアマチュア状態 カムイがあそこにいなかったらオーバーランしてる カムイを貶めたいあまりにあれでケチつけるやつは ニワカ
さー気持ち切り替えて 今週・・は、ないのか。
顎は切腹もんだな! 帝王切開
あの路面で顎が後ろにいる時点で嫌な予感はしたのは俺だけじゃないはず
アンチの特徴
・可夢偉が結果出せば「たられば」をふんだんに使う
例:ペレスが事故ってなければ可夢偉より上位だっただろw
・可夢偉が結果を出せれなければ突然「たられば」をシャットアウト
例:
>>598
>>624 くれぐれも、あれはオーバースピードでライン外れてるわけではなく、コントロール下にはあるものの
先行車(可夢偉)のラインをオーバーランの可能性と判断してしまい、切り込んでくるレコードラインに
鼻先を入れてしまったのが原因。
斜め後方という車にとって最大の死角位置からの進入で、先行車が目視で避けるのは困難
(やるとすれば推測回避しかない)な為、後方車が注意を払うべき問題なのだ。
この不用意な仕掛けはアマチュア状態なのは確かで、ちなみにこれを最も得意とするのがTSさんだ。
それにしてもアンチが多いな 俺としては同じ日本人として可夢偉には今までの日本人ドライバー為し得なかった 表彰台の頂点に是非立ってもらいたいところなんだが、アンチのみんなは嫌なの? 可夢偉に何か嫌な事されたの?何の利害関係も無いのに他人を貶めるなんて 心の貧しい者がやる事だぜ?もっと余裕持って生きようぜ。
631 :
音速の名無しさん :2011/07/12(火) 02:03:49.77 ID:VQVXHhd/0
アンチって基本日本人の振りしてるだけでしょ。 韓国独自の世界に通用しない嘘教育で 洗脳させられちゃった被害なんだよね。
>>630 新入り?
アンチはせいぜい2〜3人しかいないぜ?いつもパターン同じだからID変えてもすぐわかるw
可夢偉が云々は実は興味がなくて、ネットで釣りすることに無常の喜びを感じる社会的死者だから相手にするだけ時間の浪費。
ウェバーOUT可夢偉in
634 :
音速の名無しさん :2011/07/12(火) 02:20:03.99 ID:a/t+SxwP0
アンチ=ネトウヨ連呼さん
カムイおせーわ
終わった感が強いな
可夢偉はフェラーリしか頭にないようだな! 『レッドブルやマクラーレンは来期も決まっているみたいだし』みたいな発言してるから… ラブコールが届きますように! (-_-)ノ… マッサ
638 :
音速の名無しさん :2011/07/12(火) 03:18:26.30 ID:8F7U+1FlO
俺可夢偉ファンだけど盲目になってる
>>630 とか見てると可哀想に思う。
もっと公平にレースも可夢偉も見ていこうよ。
>>634 我慢できずに反応しちゃったの?
あんたネトウヨだな
嫌韓ってのは2ちゃんねるの中だけなんだよ
>>639 オレは韓国だけ面倒くさいから嫌いなんだけど、ネトウヨなの?
中国とか台湾とかは別に何ともない
ファンとは特定のものを贔屓目に見る人を指すんじゃないのか? アンチも特定のものを嫌う人だろ 公平に見てる人はそのどちらとも言わない訳で 勿論俺はいつかカムイが勝つ日が来る事を期待してみてるヨ ファンなら言ってみなよ 一度でいいから見てみたい、カムイがポディウム立つ所。ってさぁ と、釣られてみた
643 :
音速の名無しさん :2011/07/12(火) 06:47:19.17 ID:oKhqbql80
誰がトップチームに移籍できるって?
644 :
音速の名無しさん :2011/07/12(火) 06:55:23.01 ID:UMXrJqmSO
【禿ろコメント】今日も頭ワックスがけMAX(`□´)┘充電頑張っていくじょ〜(`□´)┘
645 :
音速の名無しさん :2011/07/12(火) 07:11:23.47 ID:SbXsOEhKO
インをあけて事故原因をつくったカムイは脇の甘いアマチュア
つか頷、今回がDRS使うの初めてかよ
>>638 どこをどう読んだら「盲目」になるのかサッパリ分からん。
「公平に」って・・・可夢偉ファンだから可夢偉贔屓に見るに決まってるし。
とにかく何が言いたかったかというと、アンチって不毛だよねって言いたかったんだ。
648 :
まげろ尊師 :2011/07/12(火) 07:23:15.61 ID:sn9PnyAOi
ぬるぽだゴラァ。 鼻でかがトップチーム行くまで認めませんよw
同じ場所で同時に可夢偉も滑っちゃってんだから、あまり大きな声で文句も言えないな。
>>648 なら認めるまで来なくていいよ
>>647 とりあえず、おまえの価値観は普通だ
ただ、公平に、とか言う欧州かぶれが多いのがF1ファンというのも忘れるな
上から目線ワロタw
結論、顎のミス
まー誰にも理解してもらえない独自の視点での分析を基に カムイを貶してるのを本当の盲目って言うんだけどね 本物は共感も協調も出来ませんから
可夢威はオワコン
チンコ可癒威のようなごみくずはコース上の障害物にしかならないから さっさと一般道に戻るべきだな 首都高ぐるぐる回ってドヤ顔してるのがお似合い
656 :
まげろ尊師 :2011/07/12(火) 08:26:44.77 ID:lY8yW6q4I
鼻でかは中堅チームから冷遇される運命。 鈴鹿の予選でもミスする。 アロンソならあり得ないだろ? そこを改善すりゃ、契約売却されてフェラーリ息だろ?
ホッケンハイム以降はザウバー定位置にもどるのかな。 ホットブロー規制撤廃で。
658 :
音速の名無しさん :2011/07/12(火) 08:35:18.45 ID:j7fakxZC0
>>614 あ、それ言えてるな
あのロゴは絶対目に止まるね
659 :
音速の名無しさん :2011/07/12(火) 08:37:12.60 ID:j7fakxZC0
>>622 まぁF1村もグローバルな世界に見せておきたいだろうから
1人くらい日本人入れときたいんじゃないの?
なんでこんなスレで嫌韓してるん?
662 :
音速の名無しさん :2011/07/12(火) 09:40:55.75 ID:wGJSSfPO0
>>646 苦し紛れの言い訳でしょ、言い訳になってないし周りの人間も顎の老いぼれのせいだと思っただろうよ。
本人も限界だろ、F1ドライバー基準で言えばコンビニ特攻する老人と同じレベル
663 :
音速の名無しさん :2011/07/12(火) 09:54:10.16 ID:j7fakxZC0
>>657 定位置に戻るもなにも
イギリスGPもフェラーリと赤牛に差が出てた
くらいで他あんまし変わってなかったぞ
665 :
音速の名無しさん :2011/07/12(火) 10:05:51.24 ID:UCfggPpu0
ブロー規制のおかげでQ3に行けるようになったのに規制解除されるんじゃまた予選13番手にもどるじゃねえか どうなってんだ!?
667 :
音速の名無しさん :2011/07/12(火) 10:20:10.06 ID:RKp+C+sEI
>>665 可夢偉は予選が良いと決勝は良かった試しが無いからむしろ戻してもらった方が
良いんじゃない?
オプションタイヤを残せるメリットもあるし。
670 :
音速の名無しさん :2011/07/12(火) 10:27:22.35 ID:5YLU4kYc0
>>667 中団は回りが地雷やらマシンガンやら迫撃砲のようなドライバーばかりで、匍匐前進みたいになる。
スタート後の第一コーナーが怖くて心臓に悪い気がする。
>>664 それっぽいねえ。しかし桜井孝太郎もレッスン受けてるとか楽しみだなあ。
>>666 これどこでテストしてるん?シルバーストンに残ってのテスト?
>>669 低くなってる&サイドポッドのが変態っぽい。
673 :
音速の名無しさん :2011/07/12(火) 10:28:47.63 ID:5YLU4kYc0
ごめん、670は669さんへのレスでした。
アンチって琢磨ヲタでしょ。 琢磨もインディでPP獲ったりトップ快走してあわや優勝まで行ってるんだから カムイ叩いてないでアメリカに琢磨の応援にでも行けばいいのに
675 :
音速の名無しさん :2011/07/12(火) 10:30:48.25 ID:5YLU4kYc0
さらにごめん、673の書き込み無視して。 もう疲れた、こっちはもう夜だから寝るよ。 おやすみ。
>>672 おお、モニターの明度上げたら確認できた。
スクエアだったサイドポッドの形が変わってる
678 :
音速の名無しさん :2011/07/12(火) 10:35:49.06 ID:2jFInYWv0
カムイの実力はパドックでも評価は上々。 イギリスもカムイをついつい追っかける国際映像。 マクドナルドにオーバテイクされた後、次のコーナーの飛び込みで抜き返す という見せ場もあった。 バレンシアもそういう場面があったが、下位を走行していてもとにかくよく映る。 予選でもチームメイトに連勝。 別に評価を落としている訳ではないからファンは安心しろ。 海外のF1サイトの掲示板もカムイならロズベルグ追い抜いてたとか ミハエルの後釜はカムイだとも言われている。 ザウバーと早々に契約しなくてもいいオファーは来ているのだよ。 ペレスは今年の新人の中では安定感はあるがバトルではカムイと比べると まだ未熟。 マクドナルドは一発は速いが同じくバトルに弱く、レースの安定感も ペレスより下だし、予選上位でもいつの間に下位走行のレース下手。 ディレスタも悪くはないが目立つことがまだ少ない。 これからトップチームの空きが出ればカムイがキャンセル待ち1番は間違い ない。
ぶはw
あうち、残念。しかしまあ現状付け焼刃のアップデートでガツンとポジションが変わる見込みも・・・なぁ。
おい
こら!
マクラーレンはスポンサーの意向でイケメンドライバーしか採用しないとかいう噂があったのはロン・デニス時代の話だっけ?
>>688 何だかんだ、今年は予算があるとかいわれながら
FWとノーズ下にターニングベーンが増えただけで、全然変わって無い感じなんだよね。
ペータはC30を全力でとか言ってたけどさ...C29Bって感じだよ。
C29に比べて最高速は早くなったんだからいいじゃないかw
ぜんぶJKの小遣いに消えたとかいやずら
先生とかゑみたいな顔は欧州だといい男の部類に入るらしい
>>689 流石に大手チームほど潤沢では無い状態で、ブローディフューザー問題とかで
今後どうなるかってのが分かり難くて保留になってたりもするのかねー・・・
規制撤廃になったことでブロウン開発再開するかな? 黒蓮の速さが戻ってくるのは頭が痛いけど、開発費を無駄にせずにすんだし 痛し痒しってとこかね
黒ロータスはマップ規制の段階で駄目になったから 低速コースではキツいんじゃないかな? ブイユは後方排気に戻そうか悩んでるみたいだし。
698 :
音速の名無しさん :2011/07/12(火) 11:33:44.64 ID:Gk9gzJVA0
食パンマンはドキンちゃんが惚れる程かっこいい。
ああ、マップ規制はそのままだから黒蓮が苦しいってのは変わらないか。 山篭りしてる間に開発が進んでくれるといいんだけどね。 インドが速くなってきてるし、このままだと辛いわ。
>>646 いくらなんでも、その発言は恥ずかしすぎるぞ
ドイツ人に掘られるのが癖になってるな
そういえばw
703 :
音速の名無しさん :2011/07/12(火) 12:13:52.50 ID:PfE8YEWW0
そんな言い訳が通用するのは本当に初めて使う時だけっていう皮肉だろ。
可夢偉はこれで戦入賞も全戦完走も途絶えたから気兼ね無く戦えるんじゃないか? 本来のアグレッシブさを見せてくれ
今回はもう5基目になるエンジン壊さなかっただけでも良かったとしよう。 逆に5位走行とかでエンジンブローだと悲惨だぞ。
706 :
音速の名無しさん :2011/07/12(火) 12:38:44.64 ID:SbXsOEhKO
どーせお前も表彰台にも上がることなく去ってくんだろww悔しかったら運でもなんでもいいから表彰台上がってみろよ鼻デカちゃんよーww
結論、顎のミス
708 :
音速の名無しさん :2011/07/12(火) 13:01:21.59 ID:UCfggPpu0
ブロー規制のままのほうが面白くなったのに マクラに乗るハミにすら勝てたんだからな 規制解除されたらQ3遠のくな
ミスってより新人並みの特攻だった。 レベルの低さが信じられん。本当に中身シューマッハか?
GYからBS過渡期はトップドライバーのOne of themでのNo.1だったけど、 2000年以降の一人勝ちはBSがべったりだったから、 給油無しでタイヤ変われば、老化もあいまってあんなもん
>>689 ペレスが持ち込んだっていってもペトロフの3分の1、マルドの半分くらいしか持ち込んでないしなぁ
その分ペレスは走りで魅せてるけど、もう劇的に速くなることはなさそう
>>710 自分に合う強いチームを作る、ってのは凄いなと思うんだが、
それがいつまでも続くモノでも無いしねえ。
713 :
音速の名無しさん :2011/07/12(火) 13:14:01.87 ID:DdO1M72w0
可夢偉が「所詮は今迄の日本人F1ドライバーと一緒」と蔑まされるかどうかはこのヨーロッパラウンドの結果次第 今の所十中八九で今迄の日本人F1ドライバーと一緒。 2戦連続で惨敗だから後が無いw
なにをいいたいのかよくわからないよ
715 :
音速の名無しさん :2011/07/12(火) 13:17:28.35 ID:DdO1M72w0
おまえが日本語学校に行けよw
それよりも祖国に帰れよw
ザウバーはニュルブルクと相性良さそうかい? 可夢偉はGP2で表彰台に上がってたから結構得意そうにしてそうだけど
719 :
音速の名無しさん :2011/07/12(火) 13:37:23.27 ID:wGJSSfPO0
>>713 今までの日本人ドラと一緒とか言ったら可夢偉に失礼だろw
インディでも見とけばあぁ??
>679 アップしてほしーよな しかしザウバーはコスパサイコーだな ほんと金使わないで結果残してる
だよな、シャシーすら作らないで頑張ってるもん。
その分カムイもペレスもいろいろぶっ壊してるけどな。
>>722 >OH, MY, GOD.. shocking.
↑外人にも言われとるw
ペドロフの持込みってそんなにすごいんだ それで去年はほとんどクビサの1トップで今年は表彰台乗るくらいならかなり仕事してるよな カムイは持込みがないといっても去年からポイントで十分に分配金をチームに落としてるわけだし もうちょっと今年は優遇してあげてもよかったのにな
>>722 >Oh my it's Eddy Mercury.
エディー・マーキュリーに掘られてしまうwww
メディアに愛されてるなあ。
>>713 今までの日本人とか言ってる時点でお前の器の小ささが垣間見れるw
評価に人種含めていいのはハミルトンだけ これはガチ
ヽ、人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人 、) _) 罰 金 2万ユーロ! ) ⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y \ \ / / \ \ / / / ̄ ̄ ̄\ / ⌒ ⌒ ヽ / ( ●)(●) | | (__人__) } /、. |r┬-| ヽ / `ー'´ | | | / ヽ_| |丿 | | | | 絶 好 調 ! ! | ∧ | | ノ ヽ | だれも僕を止めることは できない。 (__) (__)
>>727 フェラーリのマッサとザウバーの可夢偉をトレードしろってことか
少なくともあっちのメディアにはそう思われてるってことはいいことだ
まぁニュルでまたどう可夢偉が変わってくるか俺は期待するとするよ。
ブロウン規制があったGPで最悪なんて、運が無いね〜。
カナダでと逆で、今回は乾くと一気に速くなったよな。 お楽しみが始まったと思ったとたんに顎にやられたけど。
740 :
音速の名無しさん :2011/07/12(火) 15:53:54.37 ID:uwMbTgl40
?ズリズリとディレスタに離されていった感じだったけど・・・
>マクドナルドは一発は速いが同じくバトルに弱く、レースの安定感も >ペレスより下だし あほか マクドちゃんは阿呆のウィリアムズのド下手作戦と決勝不向きのチームのせいでダメなの ザウバーみたいに4番目のチームにいたら、可夢偉なんてフルボッコだよ
勢力図がハッキリしてきたけどザウバー6番目っしょ 5番に上がれる気配がない
アロンソ絶対優先のチームでマッサは頑張ってると思う。 同じ待遇ならアロンソと五分に近い速さは発揮出来るドライバー。 正直カムイはまだそこまでの速さはないと思う。
>>741 序盤濡れてる間はずっと遅くてディ・レスタに離されてたけど、
DRS解禁の前の周あたりで一気に0.5秒くらい上がって追いついた。
ミハエルもついてきてたから特別速く無かったかもしれないけど。
>>741 いや、離されてはいない。LT見てれば分かるけど必要以上に近づき過ぎないように
ペースコントロールしてた。
すぐには抜けないのでタイヤ労わってたんだろう。
顎も追い抜けるほどは速くなかったけど
さっさと前行きたくて我慢できないって感じだな。バカすぎる。
一発もそんなにないし最近安定感もないし 頼みの綱の運もなくなってきたかんじだねぇ 正念場だな
可夢偉 1 13:05:25 2 1:55.097 3 1:53.761 4 1:53.531 5 1:53.374 6 1:53.312 7 1:52.885 ディ・レスタ 1 13:05:25 2 1:54.983 3 1:53.324 4 1:53.582 5 1:53.059 6 1:53.295 7 1:53.311 6周目まではコンスタントにディ・レスタの方が速い。 7周目に可夢偉が急激にタイムを上げてる。あの周は全体の7番手だった。
>ザウバーが6番目 ???????????? レッドブル フェラーリ マクラーレン ザウバーでしょ 4番目 だいたいドンタコスの国の雑魚スが天才ニコと争うなんてありえないよw ルノーはあんな調子で インド、ウィリアムズはドライバー力 ザウバーのヘッポコ2メンがどっちらけでもマシン力でポイント
>>745 立ち上がりでは負けてたな。
トータルでは一定の距離で付いていってた。
相変わらずのトラクションなのか、エンジンのトルクなのか・・・
>>752 え?ランキング通りだったら上にMGPとルノーがいるし
マシン力で上回れるのは残すGPでも限られたコースだけと思うけど・・・
ザウバーはフルウェットだと妙に速いから せめてもうちょっと降れば助かったんだがな。
可夢偉が仮にノートラブルだったとしても 6位がいいとこだったな。 ホットブロー規制もルノーが多少遅くなったぐらいしか ザウバーには影響なかったなぁ。
>>755 マシン差が詰まるからじゃない?昨今の車だと雨天時で性能差が埋まる事って少ないのかな
>>752 いや レッドブル フェラーリ マクラーレン (壁) その他のチームがコースや環境によって
入れ替わり立ち代りだろ ザウバーが4強って言ったら笑うぞw
>>752 そりゃブロー規制中だけだ
それにしたって'4番手争い’なだけではっきりと4番手ってわけじゃないけどな
琢磨は掘って可夢偉は掘られる運命なのかな?
>>745 >>753 おそらくトラクションではないだろーか
そもそもタイヤのあったまりが良くないほうだし
序盤ディレスタと同じペースで走れなかったのは、そのあったまりの悪さからくるトラクション不足の気がするし
顎に食いつかれていたのは、タイヤ犠牲にしてトラクションが良くなっているメルセデスの特性じゃね?
バトン〜可夢偉集団に顎が追いついてくるような感じだったな。
>>761 メルセデスは冷えた路面に強いからな。
だから雨から乾きかけが妙に速い。
それでもカムイを抜けるほどには十分速くなかったんだけどね。
強かった頃の顎さんもあんな感じだったかなぁ
ディレスタとカムイのギャップの推移のグラフとかってないかな? たぶん1.5秒以上離された周回はなかったと思うけど ディレスタの直ぐ前にバトンもいたし、タイヤを労わりながらペースをコントロールしてるように見えたけど 特に完全に乾いてたセクター1は意図的にゆっくり走ってるように見えた ディレスタについていくのが精一杯って感じではなかったと思うよ
閉めてもメリット一つも無いからみんな避けてたんだよね。
シューマッハ本人は尤もらしい言い訳するだろうが 単純に感覚とか判断力の衰えだと思うよ
正直、レース序盤は各車とも互いを牽制しながらタイヤを労ってただろうからそこまでの差は 無かったんじゃないかと思うけど。
>>767 どうも。最大でlap8の1.2秒くらいだね。その次の周に顎ミサイル・・・
この周に軽くミスってか顎に近づかれすぎてLT見てても嫌な予感してたんだよ・・・
カムイのスピン映像が飛び込んできた時におおよそ見当ついてた
その直後でLTで顎がピットに入ったことが確認された時に確信した
771 :
音速の名無しさん :2011/07/12(火) 17:58:51.24 ID:Kdb5Oepg0
グラ天でミハエルがカムイにピコハンでボコボコにされたりして
>>770 おれも思ったw
「シューマッハにやられた!」と、一緒に見ていた相方に叫んでしまった
そしたら映像飛び込んできて萎えたorz=3
つまんないこと察してしまった罠
顎ミサイル恐るべし、タコマ二世だな
みごとに顎にやられてて逆に笑ったわ。
バトンが遅かったのが痛かったな ディレスタもタイヤセーブしながらバトンについていけてたらしいし カムイも本来もう少し速いペースで走れてたと思うよ そうすりゃ顎に追いつかれることもなかったかもしれない
ケンカだったらやり返せばいいけどレースはやり返したって 無意味。みんなの言うとおりクソ顎の周りからスタートするような 予選はそろそろ卒業してくれないかね?マシンのハンデはあるけどさ
予選何位スタートがいいわけ?
11位とかじゃね? タイヤ自由に選べるし でもQ3で走らないって選択もあるし…ってQ3で走らないってのは面白くないからやめさせたほうがいいよな
予選で数台差をつけても、半端に技術でオープニングから順位上げてくるからな顎 気がつきゃ真後ろだし、可夢偉が逆もしかりで顎まではジャンプアップしてきちゃう
佐藤初勝利キタ
>>773 そろそろカムイが顎のヘルメット叩くシーンが見られるかもな
やっぱ 被害者がブチ切れて「こんダホ!!ドヘタクソが辞めちまえ! 信じらんねーよ このクソダホ!!」ぐらい言わないとダメなんだろうね・・
>>780 それチビクラッシュじゃなくて出来る方ですやん
蛸に特攻被害受けてたドライバーのファンの気持ちがやっとわかった
「脳味噌ホテルに置き忘れてきたのか!!」とか 「アマチュア」とか 「サーキットのテロリスト」とか 「治療不可能」とか 「スーパーライセンス持ってんだろ!ルール守れよルール!」 とか言われてもダメなやつもいたからやっぱ無理かな・・・
可夢偉は特別かと思ったけど、同僚のペレスも結果出してきたね。 このまま落ちぶれて欲しくない。がんがれ
>>779 メルセデスの温まりの速さがスタート直後は絶大な武器になるしなあ
レース中盤で、タイヤが温まらななくてペースが上がらないアロンソをハミルトンが
あっけなくかわしていくシーンがあったけど、メルセデスも中団勢の中では
多分同じくらいの勢いがあるんじゃないかな
しかし先日のF1GPニュースでは、アロンソはタイヤ交換後を、ハミルトンらの様に急激に使わず 最初はジワジワ使うことで長持ちさせ、急激な性能低下を防いでる様な事を言ってたんで、 中継ではアロンソの温まりが悪いとは解説してたけど、意図的にコントロールしてた様に思うな。 あそこで抜かれようとも、コントロールの範囲内で、ある程度ブロックするだけで、そこでタイヤ酷使した ハミは終了フラグ って算段だったかと。
ほんと、蛸ヲタ転じて可夢偉ヲタのわがままぶりは目を見張る 蛸ヲタならシューマッハみたいな特攻野郎を好きじゃなきゃおかしいだろ
私立大学とF1チームを例えに出すとするとこんな感じか? 早慶上智・MARCH:レッドブル・フェラーリ・マクラーレン 準MARCH:ロータスルノーGP・メルセデスGP 日東駒専:フォースインディア・ザウバー辺り 大東亜帝国:上記以外
>>788 可夢偉のレース中のインラップ異様に遅いのもそれなんかな
792 :
音速の名無しさん :2011/07/12(火) 19:42:23.31 ID:TgsDfJ5S0
("・ω・゛)
>>788 そうだったとしても言った川井ちゃん本人が忘れとるがなwwwww
雑魚ペレスは実力が国士舘レベルなのに7位に入るんだから どんだけマシンがいいんだか 可夢偉は東京経済大くらいかな
ペレスは青山学院だな カムイは東北福祉大 マッサが東農大で大根踊り 意外にゑは東大 マルドナドは東海大学 もちろんニックは幼稚園 まったくなんとなくのイメージで好きに書いた
ひとつも頷けん
本人は面白いつもりだから始末に困る
>>794 てめえ俺の出身校を汚しやがって・・
ちなみに現在、ニート無職です。
ペレスの速さは本物だよな モナコではキレキレの走りで圧倒的な速さだった あの難しいコースであの速さは凄かった しかも難しいコンディションのイギリスGPでも7位
>>800 そんなこと書いたら「アンチ」の石つぶてが飛んでくるぞ!
____ / \ /\ キリッ ペレスは青山学院だな . / (ー) (ー)\ カムイは東北福祉大 / ⌒(__人__)⌒ \ < マッサが東農大で大根踊り | |r┬-| | 意外にゑは東大 \ `ー'´ / マルドナドは東海大学 もちろんニックは幼稚園 ____ / \ /\ キリッ . +/ (●) (●)\ / ⌒(__人__)⌒ \+ | | クスクス> \ / ____ <クスクス / \ /\ キリッ . / (●) (●)\ / ⌒(__人__)⌒ \ + | | + \ /
803 :
音速の無名さん :2011/07/12(火) 20:18:48.81 ID:24E+KQQbO
>>802 幼稚園ではないって言ってたから
保育園だと思う
ルノー・コスワース
30越えてこんなに恥ずかしい思いをしたのは 初めてかもしれない
>>801 だが、ペレスの速さは事実
モナコのペレスはC30に乗ってるとは思えないぐらいの速さだった
クラッシュしたが、マシンの限界を超えてしまったのだろう
要するにペレスの速さにマシンが全く追従できていないからクラッシュした
だがペレスはC30の遅さを痛いほど味わったので、かなり抑えた走りになった
それでも難しいコンディションのイギリスGPで7位である
つまり、ペレスはドイツGPでさらに良い成績を叩き出すということを意味する
いよいよ眠れる獅子・・ペレスの大躍進が始まったのである
>>800 もうペレスの速さは誰もが認めてるだろう。
カムイにとってもいいライバルだろう、手を抜けないし天狗になる
ことも抑えられる。しかしペレスが使えそうと分かったらスリムさん
ももうちょっと資金を出して欲しいな。テルメックス・ザウバーとな
るぐらいの資金をね。
今年のザウバーで一番の衝撃はペレスのモナコでの一発の速さだよなぁ カムイもポイントはとってるが棚ぼた感があるしねぇ
マシンの限界超えるようなアタックなんて 誰も求めてない
予選は度胸試しでは無い
>>806 > クラッシュしたが、マシンの限界を超えてしまったのだろう
> 要するにペレスの速さにマシンが全く追従できていないからクラッシュした
いやいや
マシンの限界に挑戦するのは結構だが、クラッシュしたということは
己のコントロール範囲をも超えたということだ。
それは速さではないな。
別にペレスが速くないと言ってるわけではない。
812 :
音速の名無しさん :2011/07/12(火) 20:41:27.40 ID:PLt6yrhH0
>>808 地味な印象は否めないが、棚ぼた感は無いな。
モナコ単タナボタだっけ? ゑやハミに随分追っかけられてたイメージある
カムイは1年目からレース中にキラッと輝くものがあったが ペレスにはそれが全く感じられないな。 今回はたまたま上位のリタイアが多くて入賞できたが オーバーテイクが全然ないペレスは自力で順位を上げることができない。 まあ平均以下の耐久レーサータイプのドライバーだな。
時々ペレススレになる小林可夢偉スレ。 そしてなぜかペレススレは過疎っている。
816 :
音速の名無しさん :2011/07/12(火) 20:51:47.45 ID:PLt6yrhH0
>>814 耐久レーサーにしてはクラッシュが多い
一発のあるスプリンターのようで、オーバーテイクは苦手
予選番長系かな
雑魚スが予選番長ってことはないだろ デラ遅と互角の可夢偉をぶっちぎれないんだから
ニコみたいなタイプかな
モナコはどっちかというと上位陣の作戦ミスじゃないか? そういう意味ではペレスが走ってたら面白い位置にザウバーの2台が居て チームとしては最高だっただろうね ペレスは良いドライバーだと思うが、まだこれからだ カムイだって去年、これぐらいから活躍しただろ? 評価するにはまだ早いよ 面白さ、って面で言えばコイツだから出来たレースってのを ペレスには魅せてほしいな カムイの鈴鹿みたいにさ
確かに今回のペレスのペースは凄く良かったけど、もしカムイがトラブルなく走ってたらもっと速かった可能性も十分にあるよ トルコだってザウバー予選はいまいちだったのに決勝はトップチームに近いパフォーマンスレベルだったからな 予選は同じようなコンディションでカムイの方が速かったわけだし。 まぁペレスも前にずっとニコがいたから本来もう少し速く走れたろうな あの顎ミサイル・・・
今回に限っては雨は余計だったな
ペレス過大評価杉 マルドの足元にも及ばないよ 今年の新人 ディ・レスタ>>マルド>>>>>>>>>>>>>>>>>>>ペレス このどん百姓ペレスに1回でも負けたら評価落とすレベル
次のレースまで長いなぁ イギリスGPが消化不良で終わっちゃっただけに余計長いね
今年のドイツはニュルブルクリンクか…一周八分近くかかるコースだから ピレリタイヤ交換のタイミングをどうするかがこれまで以上にカギですね
ニックだけ北コースな
ペレス よく頑張っているが、今回の結果は シューがカムイにぶつけ、 カムイ、バトン、ディレスタのピットミスに助けられたのが大きい。 リアタイヤで苦しんでいたロズベルクを抜けなかったのは 実力不足
ていうかペレスって予選速い? Q3までいったのモナコだけだよな。 予選遅い遅い言われてる可夢偉ですら3回Q3に進んでるのに。
>>827 モナコで速かったから絶対に可夢偉より速いと思い込んでいるだけみたい
可夢偉ヲタが可夢偉の評価をageるために ペレスをageてるだけ しか〜しきちんと見てる人にとっては そんな工作も無意味w
早く次のレースが見たいんじゃ
831 :
音速の名無しさん :2011/07/12(火) 21:23:24.95 ID:bVH40vYwO
新人ペイドラに負け出したらその時点で終わりだぞ 今まではペレスが悪かったから、相対的にカムイが良く見えたが、アジャストして普通にポイント取り出したらピンチ 次は重要だってことカムイはわかってるから、逆に気合い入りすぎて裏目に出ないか心配だ
今まで予選でカムイがガチで負けたのはモナコだけだけどな モナコは完璧に完敗だったからインパクトでかいけど あとはカムイのトラブルやトラフィックに助けられて前に出た感じ スペインはトラフィックがなかったらカムイが確実に勝ってた トルコと中国はカムイがちゃんとアタック出来てもどっちに転ぶか分からなかった
モナコはペレス頑張りすぎたんだよ
ディレスタとマルドナードの一発の速さには少々驚いた。 一発の速さのないペレスは来年F1にはいないだろう。
ていうかカムイが予選遅いことになってるのがよく分からんな Q3進出回数、最上位ともにGP2で1発のタイムが速いといわれたペレスに勝ってるわけだし 今年の予選はトルコを除けば一番悪かったのでも14位 今年よりマシンが悪かった去年もトルコまでに3回のQ3進出してて、遅いといわれる要素が見当たらない
ペレスもいいドライバーだと思うけど安定感無いよね。 たまに見せる速さが印象的で予選速いと思い込んでたけど 調べてみるとそうでもなかった。意外。
ペレスは少なくとも今年の新人では一番でしょ 今まではディレスタだと思ってたけどここ最近のやらかしぶりを見るとちょっとね
ディレスタを応援してるが結果がねえ・・・
ペレスはオーバーテイクできない これって致命的じゃないか
今までの予選の流れってだいたいこんな感じかな オーストラリア→結果カムイの完勝だけどペレスにトラフィックあり。Q1を見るとかなりいい勝負になった可能性 マレーシア→カムイの完勝 中国→ペレスの勝ちだけどカムイは(ペレスも)トラフィックなどで本来のタイムを出せず終い。どっちに転ぶか分からなかった トルコ→カムイが予選でタイム出せずに終了 スペイン→ペレスの勝ちだけどトラフィックが無かったらカムイが完勝してた可能性が大 モナコ→ペレスの完勝 ヨーロッパ→僅かな差でカムイの勝ち。Q1のタイムだとペレスの方が良くほぼ互角だった イギリス→カムイの勝ち
ペレスネタ話したいならベレススレでやれ
ああ確かにペレスの印象的なオーバーテイクは見てないかも まぁルーキーにすべてを求めるのは酷だろ 一発なら経験の差は出にくいけど追い抜きやレースの組み立ては経験積まないと
ディレスタも評判ほどの結果がついてこないんだよな 悪い印象もないんだが ペレス君もとっちらかるときとそうでないときの差が激しい。 ○はなんかよくわからん。 男風呂は映らないからさらにわからん。 今年の新人は今のところこんなカンジじゃねえの?
>>842 可夢偉はデビュー戦からやってのけた訳だが
可夢偉、来年ウィリアムズに移籍ないかな?選択肢としては悪くないと思うけど…。
ディ・レスタは一年目でスーティルを予選で圧倒してるから問題ないだろう。 落ち着けばそのうち決勝での結果も付いてくる
>>844 そういえばカジキやフィジコを抜いてたな
レースの組み立てについては2スティント目でタイヤ壊したて失敗したけどアブタビではきちんと反省点を生かしてたし
カムイはやっぱ光るものを持ってたってことだ
昨年のイギリスGPの予選は12位だったんだね。今年は8位 昨年のドイツGPの予選も12位。今年はどうなるかな・・・
可夢偉はいつも前の車を抜くこと、後ろの車に抜かせないことを考えて走ってる。
>>845 カムイがウィリなんて最悪だな。
お前の妄想だけにしておいて書くなよ。
カムイ&バリチェロとか変な想像しか出来ないからナシで
855 :
音速の名無しさん :2011/07/12(火) 22:09:13.22 ID:RKp+C+sEI
>>819 戦略を分けただろうから、たぶんペレスは完走できてたら6位に
なれたんじゃないかな。
しかしモナコのレースは何度見返しても未だに疑問に思うのは
最初のSCでどうして可夢偉とスーティルはウェバーの前で戻れた
のか不思議。
SCが出る前は確か2人とウェバーの差は5秒も無かったのにそれが
SC中に1周遅れてピットに入ってきた時には30秒以上も開いてた
から一体どこでそんなに差がついたのかよく分からない。
>>855 ペレスは中古タイヤでSCより前でピットインするからバリチェロあたりになるんじゃないか?
>>824 HRTで走ったらそれくらいのタイムになるかもなw
トップ3(レッドブル・マクラーレン・フェラーリ)がニュル走ったらもっと速いだろ。
てか、F1マシンで8分かかるとかどんな難コースだよwww
860 :
音速の名無しさん :2011/07/12(火) 22:30:39.88 ID:8emoM1ce0
>>840 まてまて。
ありゃ勝ちとは言わんだろう
>>824 じゃあ鈴木利男にスポット参戦してもおうか
>>855 SCに追いつくまでの時間を長く取れたんでしょ
SC期間中は前にSCがいなくても決められたペースで走らなくちゃいけないけど
それでもSCの後ろでSCと同じペースでチンタラついていくよりは速く走れるからね
SC出動後すぐにピットに入らず1周ステイアウトしたのもその判断が出来ていたんだと思う
863 :
音速の名無しさん :2011/07/12(火) 22:34:27.30 ID:82PMgkKzO
それは北コース つか冗談だよね? 釣られたらごめん
>>853 バリバリマシンの俺「フ」か「俺ヘ」かとオモタ
>>752 いい精神科医知ってるんで、紹介しましょうか??
>>866 上野にあるゆうクリニックを紹介する
まんが読んだだけで行ったことないけど
869 :
音速の無名さん :2011/07/12(火) 23:07:38.10 ID:24E+KQQbO
トップチームにカムイの名前はまったくあがらんなぁ(´・ω・`)
ミサイルシューマッハか。
873 :
音速の名無しさん :2011/07/12(火) 23:12:42.33 ID:RKp+C+sEI
>>862 ある雑誌に書いてあったことだけど、キー曰くSCが出動して直ぐに
ピットへ入れようとしたけど数秒間に合わなかったとコメントしてた。
結局、仕方なくもう1周してきたら、たまたまそれが大正解だったという
感じで決して意図的ではなかったみたいだけどね。
次はここ2戦の変の流れ変えて欲しいな小林
カムイに対する評価が急降下しているね
安心しろ、可夢偉はハンガリーで表彰台だから
>>873 F1のストラテジストってアホばっかなのかな?
カムイのグループまで迫ってきていたベッテルの前にSCが入ってくるので、SCはカムイグループのすぐ後に入った
カムイの直後を走っていたニックはSC出動直後に入った結果当然SCの後ろにまわり周回遅れになり、すぐにSCと同じペースで走る羽目に
対してカムイはステイアウトをすることで決められたペースで走りながらもSCとのギャップを広げ、結果ピット後にもSCの前に出られて同一周回を維持した
こんな素人でも分かることを考慮出来なかったルノーはドアホだと思ってたけど、ザウバーもそうだったの?
>875 カムイの評価より 自分の心配したほうがご両親が喜ぶぞ
可夢偉は予選でもいい感じになってきたね
881 :
音速の名無しさん :2011/07/12(火) 23:36:40.00 ID:9SMiZqj3O
883 :
音速の名無しさん :2011/07/12(火) 23:40:05.20 ID:SAKZfyzd0
カムイはきっときっと次戦もリタイアw
もちろんその次も
小さいときは目に入れても痛くないかわいい子だったんだろうな 育て方を間違えたんだろうな さぞ悔やんでいるだろう
と、生まれた時から誰からも愛されない、醜い顔していたミジメなヲタは叫ぶのですw
887 :
音速の名無しさん :2011/07/12(火) 23:51:12.85 ID:TgsDfJ5S0
そこらへんvisionでモナコの34周目から見たら多少分かりやすい 入らなかった可夢偉スーティルの後ろの集団まるごと(ウェバーハミルトンマルドナドペトロフ・ベッテル・ニックブエミ〜) SCに掴まったのがデカい、ウェバーハミルトンマルドナドペトロフは半周後SCを抜いてってる ウェバーの前に戻れたのははっきり言って運じゃね、可夢偉から捕まえられる可能性もあったんだし デルタとSCのタイミングってムズイんだよね、そりゃトップ走ってる車をバシッと抑えれれば何も苦労しないんだけど
888 :
音速の名無しさん :2011/07/12(火) 23:57:32.46 ID:nT/JutB20
カムイって去年は顔が今よりシャープで清潔な感じだったけど 今は顔が太ってブサくなった あごのラインが去年と違うお
>886 誰からもではなく誰にもがいいと思う。 またこの場合叫ぶって使うのはどうかな? 中途半端に授業を受けてた証拠だな
890 :
音速の名無しさん :2011/07/13(水) 00:09:23.90 ID:hhv9GwR+0
>>883 お前はもう人間的にリタイアしてるんだろ?w
892 :
音速の名無しさん :2011/07/13(水) 00:25:44.08 ID:k3Sh/mqm0
カムイヲタってひねくれてるよね ちょっとでも批判があると基地外みたいに反論 なにもかも、JKが〜顎が〜ペレスが〜マシンが〜作戦が〜 全部なすりつけ 最低だわ ひねくれて暗いしカムイしか楽しみがないからかな? お気の毒です
893 :
音速の名無しさん :2011/07/13(水) 00:31:59.02 ID:NciDTRMA0
カムイヲタは半数以上蛸ヲタからの乗り換えなんで基地外ばっかだね
894 :
音速の名無しさん :2011/07/13(水) 00:42:50.51 ID:ViQxeUbp0
ライコネンがレッドブルに収まったら、 カムイをはじめ多くのドライバーのシート争いが玉突き状態でややこしくなるね。 ウェバーはフェラーリに? ならばマッサはロータスルノーに? ならばニックは・・? とか。
896 :
音速の名無しさん :2011/07/13(水) 00:51:23.15 ID:Jf77jsq9I
>>887 可夢偉とスーティルがピットに入った時は国際映像がミハエルとマッサのリプレイが出てきて状況が
分からなかったけど、その後に2人が少しだけ映った時にはもうタイヤ交換を済ませていてそれでも
まだウェバーとのギャップに余裕があったから2人はワープでもしたのかなと冗談ながら思っちゃった。
なんやかんやでレッドブルのドライバーが24人中5人もいるんだね
898 :
音速の名無しさん :2011/07/13(水) 01:05:03.80 ID:NSj+sOyW0
>>894 チームオーダーに従わない奴を
フェラが欲しがるだと?
900 :
音速の名無しさん :2011/07/13(水) 01:26:05.24 ID:Wj6nq9MM0
俺、カムイを応援しているけど、傍からみるとオタかもしれない。 オタの定義を誰か教えてください。
カムイの年齢、出身地、交際相手をすらすらと言うことが出来る
>>900 他人に不快感や迷惑をかけているかもしれないこと
>>900 オタならまだいいんだよ。信者になるとヤバイ
904 :
音速の名無しさん :2011/07/13(水) 01:56:13.00 ID:Wj6nq9MM0
>>901 >>902 どうもありがとう。
たぶん俺はオタの範疇に入っていないと思う。
しかし、ここに集う人たちの内、一体どのくらいオタがいるんだろ?
小林ならやってくれる
906 :
音速の名無しさん :2011/07/13(水) 02:01:53.85 ID:8yh8IafX0
ヲタとは たとえカムイのミスでもカムイのせいじゃない、すべて責任を他になすりつけ、多少の批判発言にも 以上に反応して、基地外みたいに反論し、そんでしまいには批判したひと自身の生活や人生をこき下ろす基地外 カムイファンのことです、はい。
タコヲタ≠小林ヲタ 全然タイプ違うからね勘違いしてる人いるが
どんなことでも使ってこき下ろそうとするアンチは常にいるけど そこまで盲目的なオタなんて滅多に見ない気がする
909 :
音速の名無しさん :2011/07/13(水) 02:08:06.56 ID:x+kObck90
アンチの自演だから。盲目ヲタ(のフリした書き込み)=アンチ
912 :
音速の名無しさん :2011/07/13(水) 02:24:27.33 ID:IR1Hrfby0
可夢偉が赤井邦彦に・仮名「新・可夢偉伝」とか書かせてやって金儲けできたら ココまで斜に構えて可夢偉の事評価してなかったと思う。 24歳の若者にジジイが人間的な深みを感じるわけないしね。 人間的な深みが増すほど速くなるのなら別だけどw
F速読んでるんだが、 >元F1ドライバーのマーティン・ブランドルをして >「もはやプロのF1ドライバーへと成長した」と言わしめている。 これソースどれだろう?最近あった? いい事なんだが似たようなコメントが増えてきてるもんで 誰が何言ったのか把握できん。
あ、ググって思い出した、もはやワールドクラスのドライバーだとかなんとか言ってたやつか。
915 :
音速の名無しさん :2011/07/13(水) 02:45:30.70 ID:IR1Hrfby0
>> 972に同情するよ。ウチの父親も犬を可愛がっていたが 犬と人間様との扱いについては厳しいほうだった。 犬を甘やかし過ぎたと母と私に大して批判的ではあったけど 笑えるくらいに軟化してきたw 食事中に犬の下の話を母と私で話すだけで不機嫌になり「食事中にそんな話するな」って言ってたのが 家族で食事中に犬が鳴いて外に出てウンチさせて戻ると、「どうだった?(下痢じゃなく)いいウンチだった?」 って父親が真っ先に聞いてくるしw
916 :
音速の名無しさん :2011/07/13(水) 02:46:49.94 ID:IR1Hrfby0
すまん誤爆だw
カナダの赤旗前がカムイの評価のピークだった
運営がアンチを自演してるの?
いや、評価は確立されつつある。 今号のASでルイス・バスコンセロスが 「どれほど活躍できるかは時のみぞ知るのだろう。たとえ、何かに失敗したとしても、 小林が有能であることは誰もが認めることである」 と書いてる。 疑いの余地が無いという評価は地味に嬉しい。
920 :
音速の名無しさん :2011/07/13(水) 04:20:31.89 ID:czQ5yP0UO
関係者からの評価はぼちぼちいいとして、 応援する側からしたらそわそわしない完璧なレースウィークを観てみたいのー プラクティスからミスなく競争力あって 予選Q3+決勝567あたり それはザウバーにしたらわがままかw
中堅チームは予選よりタイヤ残してるほうが 確実に上にくるのが複雑なんだよな。 可夢偉ほどではないが、アルゲルが入賞して評価上げてるものの 予選は半ば捨ててると言ってもいいぐらいだし。
922 :
音速の名無しさん :2011/07/13(水) 04:39:54.64 ID:w9OTVcNg0
ぶっちゃけF1なんてドライバーシャッフルしても現在のチーム順でほぼ順位が決まるんでしょ。 だったら中堅チームの中でひとり抜け出す回数の多い可夢偉は、やっぱたいしたモンだよ。
923 :
音速の名無しさん :2011/07/13(水) 04:51:50.98 ID:Wj6nq9MM0
アンチの云うカムイオタってきっと彼らが作り上げた想像上の友達なんだな。
>>920 レースウィークがレースクィーンに見えた
疲れてるのかな、俺…
925 :
音速の名無しさん :2011/07/13(水) 05:32:05.51 ID:4Twad7mXO
中途半端にQ3進出するより12、3番手くらいのほうがワクテカするのは俺だけじゃないと思うな むしろ評価を考えないとしたらQ1落ちでもいい 予選を本気でアタック出来ない今のシステムって何だか萎えるなぁ
926 :
音速の名無しさん :2011/07/13(水) 06:02:42.92 ID:BNmTzLuAO
【禿ろコメント】今日も張りきって充電しまふジョ〜(´Д`)
中堅以下のチームがオプションで走るよりトップチームがプライムで 走った方がタイムが良いってだけで、予選の面白みを 大幅にスポイルしているとしか思えない この辺運営がトップチームしか考慮していないってのがよくわかる
928 :
音速の名無しさん :2011/07/13(水) 06:27:38.98 ID:BNmTzLuAO
【速報】禿ろ失禁
929 :
音速の名無しさん :2011/07/13(水) 06:43:07.74 ID:Mgb2jQwy0
そろそろ盗人の二穴にも飽きた頃だろぅ 次からいよいよ本領発揮だなぁおぃ
ところで山籠もりは始まったのか?
糞アンチには現実世界では会いたくないなぁ と思ったけど糞アンチって基本ヒキニートだから杞憂でしかなかったという
インドはディレスタの残留を望んでるってニュースをみて、 「やっぱ認められてるんだなぁ、最近いい走りしてるもんなぁ。」 って思ったけどよく考えたら、可夢偉はとっくに残留を望まれてるんだった。
予選8位決勝6位ってレースをずっと続ければいいんだよ 予選13位決勝7位とか要らん 予選24位決勝10位とかもっと要らん
予選良くて決勝に影響するのはルノー以上のチーム
可夢偉ってDQNネームだよね・・・別に速ければ何でもいいけど。
出るならKey連れていけよ可夢偉!
確かにフェラーリは空力屋を狙ってるらしいな。
予選13位決勝7位って良く考えたら当たり前なんだね 予選7−10位は、決勝で不利になるから
予選11位と12位の人はどこいったんだよw
941 :
音速の名無しさん :2011/07/13(水) 10:38:43.85 ID:Jf77jsq90
>>878 結局は単純な考えでSCが入るということは前後のギャップがなくなるわけだから
遅れてピットに入ると順位を大きく落とすというマイナスな考えが先行しちゃうん
だろうね。
だから周りの状況を考えずに、とにかくピットが近かったら即座に飛び込ませようと
するんだと思う。
そうじゃなくてまずは周りの状況を確認して、特にコースに出てきたSCや1位のマシンが
どの位置にいるのかを見てからピットのタイミングを早くするのか遅くするのかを判断
するのが適切な対応だと思うけど、実際にはチームはそこまで考える余裕がないのかもね。
942 :
音速の名無しさん :2011/07/13(水) 10:39:47.34 ID:/k3H1OG40
カムイがフェラーリ行くには ザウバーで表彰台に3回以上で、プラスマッサさんが失速しないとダメ アロンソはあと5年くらい居座りそうだから カムイは表彰台乗らないとトップチームにはアピールにならないよ
今のザウバーでしかも完走率の高い現状で 表彰台乗れたら既にアロンソ超えてると思うぞw 可夢偉をフェラーリに乗せたくない気持ちは 痛いほどわかるが、もう少し現実味のある ハードル設定してやれw
945 :
音速の名無しさん :2011/07/13(水) 10:47:54.61 ID:PxTgfAgs0
まっさんの代わりにフェラーリに行っても、アロンソのポチとして惨めな思いをするだけでしょ アロンソの代わりに行くようになれるまではザウバーでいいんじゃない?
ところで去年のホッケンハイムは 終盤ペトロフに抜かれて11位だったな。
>>942 小学生でも分かることを書くおまえが今年中にフェラーリ1000台買えば済むことだ
>>946 ザウバーじゃ優勝争いできないからフェラーリから声はかからないでしょう。
フェラーリはチャンピョンとポチを分けてるんで。
なので、マクラーレンとかでチャンピョン取ってフェラーリに向かい入れられるパターンじゃないと良くなさそうです。
マクラーレンはハミルトンがあと7年くらいエースで居座りそうだしなぁ。 やっぱトヨタ撤退が痛かった・・・。
レッドブル=ベッテル・リカルド マクラーレン=ハミルトン・可夢偉 フェラーリ=アロンソ・ペレス メルセデス=ロズベルグ・ディレスタ これで皆幸せ
952 :
音速の名無しさん :2011/07/13(水) 11:28:16.77 ID:GZYsW2930
>>942 昨日くらいの向こうのサイトで
カムイとマッサと変えてもいいだろうて記事
載せてるのいなかったか?
>>951 ウェバー、バトン、マッサ、顎はどこへ…
アロンソ的にはまっさんよりカムイの方がやや遅くて日本人だから大人しくてセカンドには良いと思うかもしれない。 そんな自惚れたアロンソを負かせれば最高だけど、対等な扱いを受けたとしても厳しいのにフェラのセカンドじゃまず無理だしなぁ。
>>936 しっかりした意味のある名前はDQNとは思わないな。
>>942 マッサはザウバーで表彰台0回だったけどね
月でライト 騎士でナイト 爆走邪悪でバクソウジャー このへんが真のDQNネーム
959 :
音速の名無しさん :2011/07/13(水) 11:44:13.77 ID:AWkqTqSCO
顎がドイツで表彰台
961 :
音速の名無しさん :2011/07/13(水) 12:00:09.96 ID:czQ5yP0UO
この際 シューを一発表彰台に上げたってくれ それでメンツも保ちつつ本人も諦めつくだろ 全体的に後ろの若手が詰まってんだよ
963 :
音速の名無しさん :2011/07/13(水) 12:05:23.24 ID:dZogFiOD0
ペレスが早いと言っている奴がいるが素人か? モナコのペレスは蛸と一緒。無謀なアタックなら蛸でもできる。 そんなペレスにたまに負ける可夢偉はどうかしてるぜw
>>960 ペレスはフェラーリの育成ドライバーでモンテゼモーロも高く評価
してること知らないの?
>>964 ペレスはオーバーテイクの才能がないってこと知らないの?
そういえばマッサって フェラーリの育成ドライバーみたいなもんだよな 大した成績も残さずにコネで入った
同じ実力ならジャップは乗せないだろうしな
カムイ=バトン ペレス=蛸
まあ、フェラーリはなんだかんだ言ってもラテン系チームだからなぁ・・ 一枠はソッチ系を載せるだろうし。
フェラーリが遅いペレスを乗せることはあり得ない
もう頷とケツ頷と禿は引退だな。
ラテン系はアロンソでじゅうぶんだから もうひとつは世界人口の半分以上を占めるアジア系ってことで
974 :
音速の名無しさん :2011/07/13(水) 12:40:35.29 ID:mvBvT5ZP0
ゑとマッサはチームメイトが飛びぬけて才能あるやつなんで 速さ強さ運の良さの3拍子備えてるから、比べらるのはかわいそうだな ゑもマッサとも速さはあるんだけど、運と強さがないから
ペーター爺さんを悲しませるなよカムイw
976 :
音速の名無しさん :2011/07/13(水) 12:45:50.92 ID:GZYsW2930
あの可夢偉相手に勝てるレースもあるんだからペレスは良いドライバーだよ。
某アナウンサーの子供は光宙と書いてピカチュウ
>>975 ペーターじいさんって普通じゃないレベルの金持ち爺さんの道楽だぜ?
ここじゃまるで慈善事業でチームを存続させてるとか、破産一歩手前の貧乏人のように勘違いしてる人大杉w
とアスペっぽく真に受けてレスしてみたw
ペータはレッドブルをスポンサーにしたり、 ライコネンとマッサを安く雇って契約ごと高値で売ったり、 挙句にはチームを高値で売ったり、それを格安で買い戻したり。 とにかく商売がうますぎる。F1オーナーで一番うまいかも。
ザウバーってル・マン、F1と勝ったからあとはインディ500に勝てば世界三大モータスポ制覇?
>>981 BMW時代の勝利はカウントされないんじゃないの?
プライベーターだとポールも優勝もない
>>980 突然メルセデスとCカーやったりそのメルセをF1に引っ張り込んだり
BMWやフェラーリとも上手く付き合ってきた
しかも世界一の金持ちとは以前から知り合いで、今年はスポンサーについた
ハンパなくやり手だよねw
スポンサー集めって誰の手腕が一番大事なんだ? 緑ロなんてすごいことになってるし
>>982 それ言ったらザウバーメルセデスのル・マンもカウントされないの?
>>985 ル・マンのは昔だからよく分かんないけど、シャシーはザウバーの自作だった?
それならカウントできるけど。
BMWはシャシーもBMWが作ってたからザウバーとしてカウントするのはどうかと思っただけだよ
当時のルマンのワークスチームは自社製なのはポルシェくらいじゃなかった? メルセデス=ザウバー製、ジャガー=TWR製、日産=ローラ製、トヨタ=トムス製?
>>986 BMWの金でザウバーが作ってたのではないの?
989 :
音速の名無しさん :2011/07/13(水) 13:50:07.84 ID:czQ5yP0UO
次スレよろ もぅあんの?
>>988 スタッフもBMWから派遣されたやつだったはず
ヨタの初期はトムスつーか同無じゃない? で、後期はtwsがどこに発注したんだっけ?あ〜健忘症
やってみよう
梅
1001 :
1001 :
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