□■ヨーロッパ■□ F1GP総合 LAP777 □■イギリス■□
1 :
音速の名無しさん :
2011/06/25(土) 23:06:17.46 ID:HNEqHU1X0
2 :
音速の名無しさん :2011/06/25(土) 23:08:44.16 ID:CgToPbvq0
1乙
3 :
音速の名無しさん :2011/06/25(土) 23:14:10.43 ID:NnS5kP7R0
乙
4 :
音速の名無しさん :2011/06/25(土) 23:21:32.68 ID:EalzfqHf0
通算777スレ目 記念かきこ♪
5 :
音速の名無しさん :2011/06/25(土) 23:24:34.44 ID:Xf9mjZr00
記念と聞いて! かきこ
6 :
忍法帖【Lv=22,xxxPT】 :2011/06/25(土) 23:29:47.15 ID:NnS5kP7R0
ななな
7 :
音速の名無しさん :2011/06/25(土) 23:30:06.94 ID:Y8H1eZ130
>>1 乙! だが・・・おまえはもう洋ナシだ!
(⌒`:''"⌒)
ε=) : : . ' :.(=3
(、_,;メ-、、_.)
8 :
ニックハイドフェルド :2011/06/25(土) 23:39:00.49 ID:NnS5kP7R0
2位じゃ駄目なんですか!?1位じゃないと駄目なんですか!?
9 :
音速の名無しさん :2011/06/25(土) 23:41:34.66 ID:mTywHpGL0
10 :
音速の名無しさん :2011/06/25(土) 23:43:25.47 ID:CgToPbvq0
777スレ目に最初に1乙できて最高!
11 :
音速の名無しさん :2011/06/25(土) 23:46:26.09 ID:CaZSBaJT0
ゑはルノー移籍の方が幸せかもな 去年ゲロと互角にやり合ったせいで今年はキッチリマシンに差を付けられてるし ハミルトンどころかバトンにまで先越されるなんて屈辱すぎるだろ
12 :
音速の名無しさん :2011/06/25(土) 23:53:46.85 ID:2bVdY8M50
13 :
音速の名無しさん :2011/06/25(土) 23:57:16.27 ID:mT7Cn+Wl0
チキンに見える
14 :
音速の名無しさん :2011/06/25(土) 23:57:22.34 ID:P5Fn3KGT0
Q3でタイムを出してなければタイヤは自由か。
15 :
音速の名無しさん :2011/06/25(土) 23:58:51.28 ID:fSsIOzYl0
トップチームのセカンドに嫌気がさして 中堅チームのファーストになっても 成功した例はあまりないんだよなぁ
16 :
音速の名無しさん :2011/06/25(土) 23:59:29.04 ID:r2zG5pxY0
>>1 オレに乙とか言って欲しいのか?
つまらねー期待はしない方がいいぜ。
かといって、オレは礼儀知らずじゃない。
レスくらい書いてやるからありがたく思え。
17 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 00:01:38.13 ID:z2CcfAku0
アーバインとかは・・・ないな
18 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 00:05:53.72 ID:4qnL0TbV0
>>15 中堅チームのファーストになりそこなって、いざ車が良くなったらタイトル取れなかったルーベンス君になんか文句でも?
19 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 00:06:01.73 ID:AIfAqXin0
もしウェーバーが移籍したら、レッドブルについてどんな内情暴露話が 聞けるのかが楽しみだ。
20 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 00:08:53.94 ID:QQHpv8AW0
>1 16 オツ
21 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 00:08:57.06 ID:hcmtkllW0
前スレケツの誤爆kwsk
22 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 00:10:18.52 ID:z2CcfAku0
ア〜ロンソア〜ロンソア〜ロンソア〜ロンソア〜ロンソア〜ロンソア〜ロンソア〜ロンソア〜ロンソア〜ロンソア〜ロンソア〜ロンソア〜ロンソア〜ロンソア〜ロンソア〜ロンソ`ε´
23 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 00:10:32.40 ID:fIWZwWAB0
レッドブルってやっぱ外様は居心地が悪いんかな〜
24 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 00:11:41.19 ID:/ys6RXBS0
>>15 アロンソは?
ポチを特攻させるほどの男だし別格か
25 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 00:11:44.89 ID:XJC921ep0
なななな〜 なななな〜 なななな なんこつ〜♪
26 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 00:12:22.52 ID:T6FTsHIb0
ゑのドライバーとしての腕はともかく 赤牛マシンの秘密的な話を手土産に欲しいと思ってるチーム関係者はいそう
27 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 00:13:06.68 ID:z2CcfAku0
ラッキーストライキBARホンダ
28 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 00:14:03.81 ID:+VyopsVWP
>>7 ギャートルズもヨダレだらりな
骨付き肉にしか見えないんだが
29 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 00:14:04.91 ID:IHbonlK60
作戦と言えば作戦なんだが、予選つまんなくなったなぁ・・・
30 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 00:15:30.47 ID:MwlfuKAi0
>>28 だよな(´・ω・`)
マンモス肉が輪切りにされる前の状態だよな
31 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 00:17:36.20 ID:z2CcfAku0
ズズズンドコズンドコズンドコズンズンデデンデデンタタラタタラタタリ、プ〜ンエフワングランプリ
32 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 00:18:58.26 ID:xNSsF9FZ0
ギャートルズの世界の動物は どこを輪切りにしても年輪なんだよなw
33 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 00:23:40.00 ID:z2CcfAku0
(´・ω・`)
34 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 00:24:15.57 ID:MvNmXRQ50
>>28 高橋名人の冒険島の木に生えてる肉にも見える。
35 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 00:26:55.38 ID://PU9fSK0
たけしの挑戦状、発売当初クリアした人いんの?w
36 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 00:28:06.85 ID:uiz6o5BS0
毎回思うが俺含めおっさん多いな
37 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 00:29:59.49 ID:z2CcfAku0
てかギャートルズって何?ビートルズかなんかか?(´・ω・`)
38 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 00:30:25.33 ID:9+Woadhn0
記念ぬるぽ
39 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 00:30:44.43 ID:9+Woadhn0
40 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 00:31:06.80 ID:IHbonlK60
41 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 00:34:44.35 ID:Ay7SUSF+i
ウェバーのマネージャーはフラビオだったはずだから、ルノー移籍はありえそう。フラビオにとってもおいしいし、ウェバーを唆すだろうな。
42 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 00:35:50.27 ID:+VyopsVWP
フェラーリに移籍させてフラビオ色強めるのもあり
43 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 00:35:58.04 ID:uiz6o5BS0
44 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 00:36:09.70 ID:I8N5lCyq0
ゑのルノー電撃移籍って、シーズン中だったらワロスw
45 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ◆FANTA/M8CU :2011/06/26(日) 00:36:23.75 ID:0n/Vrq9oO
(σ^∀^)σ ギャートルズwww ギャートルズ語れるって、相当なおっさんだろ。 天地真理世代なんだろうなw
46 :
7 :2011/06/26(日) 00:38:38.37 ID:4qnL0TbV0
すまん、みんな。 私が間違ったAAを貼ったばかりにスレが変な流れに・・・ でも、ウチのカミさんがね・・・
47 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 00:38:49.05 ID:9VbzdE020
松田聖子世代だが、ギャートルズ語れるよ?
48 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 00:39:12.68 ID:o2wW+faC0
こやつ久しぶりに見た
49 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 00:39:41.13 ID:o2wW+faC0
50 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 00:39:54.18 ID:eDFELFDD0
51 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 00:41:59.53 ID:o2wW+faC0
52 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 00:43:59.96 ID:jwscjRm80
縁起のいいスレ番だな マルドナルドさんは結局何が壊れたの?
53 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 00:44:05.74 ID:9VbzdE020
54 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 00:44:28.30 ID:AIfAqXin0
Windows7 Service Packの適用完了。 アホみたいに時間がかかった。
55 :
ウルトラ万セブン :2011/06/26(日) 00:46:12.16 ID:oJG4uujr0
777乙ジュワッ! \セブン〜/\セブン〜/\トイレニ〜/\セボ〜ン/
56 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 00:47:29.92 ID:MB7NDlXD0
57 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 00:48:35.38 ID:Wgs38KZp0
Q3進出者には予選専用のオプションタイヤを配布しろ。 決勝のタイヤ選択は全車自由選択でもういいよ。
58 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 00:53:52.50 ID:7R7ZDRGy0
>>57 金曜日に1セットプラスするくらいなら予選用に1セットプラスしろと思うわな
59 :
音速の無名さん :2011/06/26(日) 00:58:29.68 ID:kc3pfGw3O
60 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 00:59:01.02 ID:TGFLf7GN0
61 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 01:04:31.30 ID:xNSsF9FZ0
>>45 そりゃお前、真理ちゃんとデートとか
リアルタイムで見てたからな…おっさんで悪かったなw
っていうか、ピーター・フォーク死んだのかよ…
晩年はかなりボケちゃってたらしいねぇ。
62 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 01:05:21.39 ID:R0VTm1/J0
よれよれコートの人か
63 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 01:05:44.72 ID:+VyopsVWP
コロンボの人だな、てか話がわかるのはやっぱ年齢層が高いからか
64 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 01:06:29.08 ID:0+3hCAnLO
えっ!コロンボ亡くなったの!?
65 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 01:06:51.76 ID:GQMIbJMF0
下手すりゃ古畑任三郎すら分からないやつもいるかもな
66 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 01:10:28.89 ID:MvNmXRQ50
67 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 01:10:39.08 ID:Gjclbw2N0
カミサンがね・・・ でわかる人は30代以上
68 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 01:11:36.47 ID:vbncjmLh0
アロンソ成長したな予選全勝じゃないか 昔はトゥルーリ、フィジケラともあんまかわんなかったのに ハミルトンなんかにゃ負け越してたぞ
69 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 01:13:24.93 ID:362Ekqpt0
予選結果だけ見たけどまぁ予想どおりの並びだな 何の面白みもない もう予選は1回のセッションで終わりにしても良いだろ
70 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 01:13:31.98 ID:oJG4uujr0
比較対象…
71 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 01:13:56.18 ID:BDA0LyE/O
この時期のバレンシアってタイヤ的にどうなの?
72 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 01:14:02.84 ID:xbn4JoXW0
ピケ「俺でさえ勝ったことあるのにマッサときたら・・・」
73 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 01:14:06.55 ID:Gjclbw2N0
予選は一発勝負がよかったな 一発勝負だと予選で波乱が起きるし
74 :
46 :2011/06/26(日) 01:14:49.04 ID:4qnL0TbV0
すまん、みんな。 私が余計なこと言ったばかりにスレが変な流れに・・・ スレタイどおりカレーの具に何入れるかの話でもする?
75 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 01:17:01.57 ID:tdC0Ir9j0
76 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 01:17:09.01 ID://PU9fSK0
チャンピオンとして迎えた08年にマッサに予選・決勝完敗したやつがいるぞ
77 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 01:17:16.04 ID:vbncjmLh0
>>72 ピケさんは一応GP2でハミルトンと名勝負を演じたらしいからな
その人に圧勝するアロンソはやはりすごいよ
ルノーに帰ったときに急成長したんだろうね
っていったら信者扱いされるんだろうな
78 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 01:17:33.29 ID:uiz6o5BS0
茄子がいい
79 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 01:17:33.76 ID:xNSsF9FZ0
80 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 01:18:27.09 ID:oJG4uujr0
あ、椅子マンwwwwww
81 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 01:18:43.06 ID:i2PYWe0p0
ナスペッティ
82 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 01:20:07.45 ID:joJpjJHu0
顎と二個の差がなくなってきたな。 しかしながら、チーム顎と上位との差が酷い。 これでもルノーを抜いて4番手チームなのに。
83 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 01:20:20.04 ID://k0Nzy9O
おっさんでも何でもいいけどさ、せめてF1の話しようよ……… 海外ドラマ好きだから、コロンボもよく見てたし、亡くなったのは悲しいし、カレーも好きだけど、このスレとは何の関係もないわけで
84 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 01:21:50.05 ID:Fhs89o/C0
85 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 01:22:01.26 ID:uiz6o5BS0
茄子出たらiPad買ってF1アプリ入れて堪能したいけど無理だな 転職のタイミング間違えたぜ
86 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 01:22:50.38 ID:4qnL0TbV0
>>77 ハミルトンはアロンソと互角だった。ピケはアロンソに完敗だった。
比較としては分かりやすいほうだと思う。
GP2はきな臭い噂が多いけどピケ見ると残念ながら本当に思えてしまう。
87 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 01:22:51.82 ID:i2PYWe0p0
ヨス番町何やってんたんだろう?
88 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 01:23:28.00 ID:xNSsF9FZ0
とは言っても、予選終わっちゃったし いつも通りすぎる展開だし話すことないなぁ。 カムイもいつも通り1ピット作戦っぽいしw
89 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 01:24:14.98 ID:jFj60+NT0
てかこのへんでベッテルくんには一回休みにしてもらわないと、シーズンがつまらなくなる。
90 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 01:25:04.57 ID:AIfAqXin0
>>73 一発勝負だとザウバーがきつそう。
一周目だとタイヤが暖まらない。
91 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 01:25:14.77 ID:7ODv50HR0
とりあえずフェラーリは、ルノーが空中分解してきてるんで、そのかけらをごっそり 取りにいってほしい。あの中の何人かが優秀なのはアロンソ自身よく知ってるだろうし いつまでもダメニカリじゃあかんですよ
92 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 01:26:50.11 ID:7ODv50HR0
>>86 ピケはもう少し辛抱できたら、そこそこのドライバーになってただろうな。
ペトロフがあれだもん、惜しいこった
93 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 01:27:31.20 ID:i2PYWe0p0
ブリアトーレ、パットシモンズ、アロンソ黄金期がまた復活してほしい
94 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 01:27:35.08 ID:joJpjJHu0
>>89 FIA「グヘヘwエンジン・マッピング管理するから安心してよw」
95 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 01:28:19.94 ID:W4JUcCVg0
鰤が復活すると「あーあ結局F1って」感が増してしまうので やっぱりやめて欲しい。
96 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 01:28:40.95 ID:IBR3Izrv0
ミハエルが速くなってきたのはいいけどメルセデスはレースがね・・・。
97 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 01:30:26.71 ID:7ODv50HR0
とりあえずデンシャムとシモンズは取りに行ってくれ。シモンズは会社立ち上げて ヴァージンの手伝いしてるようだけど十分引き抜ける(`・ω・´) あと俺たちは作戦が絶望的にダメだからそこの強化も…やっぱシモンズさんに完璧な 犯行計画いやもとい、作戦をだな・・・
98 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 01:30:51.42 ID:MwlfuKAi0
知らぬ間にこんな時間か 地上波で森脇解説版見てくるかの
99 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 01:31:23.19 ID:MvNmXRQ50
100 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 01:32:13.60 ID:i2PYWe0p0
メルセデスは思いきって予選を棄てて、決勝重視のセッティングにしないと決勝は無理そう
101 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 01:33:16.67 ID:i2PYWe0p0
ボブ・ベルはメルセデスじゃなかったっけ?
デンシャムが既に止めていたのは知らんかった ニュースになってたっけ?
お前ら暇ならニュル24Hでも見ろよ
>>77 ピケ子どんなお膳立てしてもらってたんだろう・・・
>>68 マッサ相手に負けるようじゃ引退考えないといけない
ハミルトンは…アロンソ曰く現役最速らしいから少しくらい負けてもOK
エンジニアの話だとフェラーリがマクラーレンの人を引き抜きにかかってるとか。 エンジニアリング・ディレクターのティム・ゴスだったかな?
森脇さんw地上波モード気持ち悪いなw
>>100 決勝重視とかいうレベルで解決できる問題ではないと思う。彼らのリアタイヤの
オーバーヒートは。カムイが1STOPならMGPは3STOPこれだけで40秒くらい得する
だから明日はカムイは余裕で入賞だろう
おまえら地上波バカにするけど、視聴率を取るためのプロが 全部計算してやってる結果あーなってるんだから、もっと絶望しろ。
お、おう
>>108 ゴスとれるのかねぇ? 最近のマクラーレンのマシン開発責任者のひとりだし。
素直にニューウィーにあらゆる条件を飲んで与えてだな・・・
115 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 01:49:08.60 ID:TgEkP8AAO
砂糖琢磨が優勝したときいて飛んで期ましア
プライムって1.5秒くらい遅いんだろ? それを30周も引っ張るよりタイヤ義務終えたら5周で交換、 そのあとソフトソフトの2ストップにしたほうがいいような気がする
決勝になるともう少し縮まるってギスギスの人が言ってたよ
俺らあまりにも川井さんの意見に影響うけすぎじゃね?特にタイヤ戦略。
>>116 タイヤの持ちは大して差が無いとかで今回は2ストップならオプション2セットをロング、
プライム1セットをショートでが標準的な作戦だと。
カムイ曰く マイケルのせいで変なラインとらされロスしたとのこと
ベッテルだけオプションの新品が1セット残ってるな。雨は期待できないしもうだめぽ
なんかこんな感じだと、イギリスGPでエキゾーストブロー禁止しても レッドブル「ブロー禁止でも速くてサーセンwwwww」 とかになりそうだなあ・・・。
>>121 イギリスからレギュレーション変更だっけ 困った時のFIA頼み バーニーがこんな独走劇をよく思ってるわけないし 後半は期待できるかも
とりあえずゑのKERSトラブル?がなんとかならんとチャンピオンチップもおしまいだな
126 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 02:03:57.25 ID:Ebfstjcf0
91〜97のウイリアムズを見てるようだw
>>123 すまん。忘れてた。最後そういえば出ていってたな。訂正ありがとん
ルノー↓ ザウバー↑ で中段争いがさらに混沌としそう
>>112 まあ現状視聴率は大して意味ないけどなF1中継の場合
ゑの「KERSのトラブル」ってホントなの? あ、これ聞いちゃダメなの?ミッキーマウスの 中に人は入ってなどいない!みたいな。 でもずっとトラブルっておかしくね?
>>77 ピケとセナは与えられた車がなぁ
チームも政治的な力が強い集団ですき放題と言ってよかったし
親のビッグネームで資金力も群抜いていたし
132 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 02:05:55.27 ID:Ebfstjcf0
今年の見所は中段争いだな
ニューウェーマシンから一部アドバンテージを取り払ってもそんなに戦闘力 下がらん気がする
でもぶぼぼぼ禁止になってもルノーにはまだ追いつけなさそうなんだよなあ
135 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 02:07:06.84 ID:Ebfstjcf0
ルノーにブルーノいるだって
>>130 ホントかどうか知らんが、ほぼ毎回セッションのどこかで十分に走れなくなってることだけは
間違いないわな
>>130 そもそもニューエイが空力追求のためKERSの容量小さくしてるのが原因なんじゃね
ブルーノ加賀
可夢偉はトップチーム行っても活躍できないような気がするんだよな。 弱いチームでギャンブル作戦してるからこそ光ってるというか でも可夢偉好きだよ
可夢偉がチームメイトちぎり倒しのポール とかは無いよね多分・・ 速いより強いタイプか 一人くらいそんなエンターテナーがトップチームにいてもいい気もする
ニューウェイさんバッテリーが溶けちゃう
排気規制されてもルノーは前方排気続けるのか? レッドブル以上に影響出そうなんだが。
KERSが復活すればメーカーが復権するなんて思ってたこともありました。 考えてみれば、FIAの作ったKERSの仕様ってドンピシャだったんだよな。 結果的に空力要素で逆転可能だったわけで。
>>139 遅い車で結果出してるわけだから
速い車なら突き抜けると思うけどね
777スレ記念牡蠣子
>>139 時々ギャンブル成功させてる程度ならともかく
毎回入賞してるのは、ちょっと普通じゃないかとw
ザウバーが毎回ギャンブルしてる。 これは本当にそうだと思うw. 皮肉じゃなくて。 そして可夢偉はあのクソ車でよくそれを実行してるよ。 オンボード映像のステアリング修正見てみなよ。
ルノーとメルセデスの連中4人によくポイントで伍してるなと思うよ
ギャンブルつうかキーが決断力なくてステイしてるだけだったりして
通信会社じゃなかったかな?
見所がシューとニコのタイム差くらいの気がしたので 試しに全チーム分チームメイト比較してみた(左からQ1, Q2, Q3) なんだかんだ言っても、最終的にはある程度の範囲内に入ってきてるんだね ただしヴァージンは除く 赤牛 0.840 0.753 0.188 マクラ. 0.209 0.022 0.265 フェラ 1.312 0.636 0.081 メル 0.068 0.008 0.009 ルノー 0.187 0.287 ウィリ 0.088 0.156 インド 0.523 0.388 ザウ 0.637 0.132 トロ. 0.553 ロタス. 0.570 ヒス 0.779 処女 1.182
>>149 セメント会社。
スイスに親会社があってここのは関連のメキシコ法人だってさ。
>>86 >GP2はきな臭い噂が多い
どゆこと?
速いチームは、裏であれこれ情報得てるとか?
まあ、全然イコールコンディションじゃねーよな、とは思う。
>>152 てか、ニコは唯一の評価ポイントの予選で勝てなくなったらどこも良い所無くなるやん。
シューマッハが力を勘を取り戻したんだろ
159 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 03:29:22.65 ID:UNV9Q/fzO
最終ラップの逆転劇って過去11回あったらしいけど、フジ中継以降は 91年マンセル→ピケ 97年ヒル→ビルヌーブ 97年ビルヌーブ→ハッキネン 02年バリチェロ→シューマッハ 05年ライコネン→アロンソ 05年フィジケラ→ライコネン 11年ベッテル→バトン 計7回であってる?
>>156 翻訳されてこれがチーム批判と取られたらどうするんだろうなって
いっつも思う。 「これくらいのぶっちゃけコメントは去年からやってたから
今後も問題ないはずだ」っていうのは甘いと思う。
インタビューでマジレスしても得しない。徹底的に社交辞令で済ますべきだ。
チームに対して不満を言うのは普通だよ
ランキング2位のバトンが6位って・・・
163 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 03:42:14.98 ID:xG/1XKo80
バトンってカムイと一緒で予選と決勝のタイム差が少ないドライバーでしょ 予選なんか余程マシンが良くないと輝かないでしょ どっちも持ってるのがベッテルだけどw
ペレスがモナコで壊したのって3号車? で、カナダで壊した4号車が修理中だっけ?
>>159 インチキだけど鈴鹿でセナ→ベルガーがあるんじゃないかな
アロンソって最多勝3回もとってるのか。
山口正巳って英語しゃべるのかな? 日本人にベッタリはりついて20年って イメージしかないんだけど
169 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 03:59:42.35 ID:UNV9Q/fzO
91年セナ→ベルガー 01年ハッキネン→シューマッハ も追加か ほとんど近代で逆転劇あったんだな
最終周(1周弱だったっけ?)じゃなかったと思うけど、 90年フランスの、カペリ→プロスト は劇的だった。
>>159 02年にはアメリカでシューマッハ→バリチェロってのもあった。
一応ラップチャート上はってことで…
173 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 04:28:56.11 ID:egl0Rs6p0
>>170 まぁ、あれだけ戦闘力のないマシンで走っていたカペリの方が劇的だったが。
表彰台の涙は感動的だった。
>>169 セナ→ベルガーは最低だった・・。
そういえばチームオーダーって認められたんだっけ? もしそうなら、堂々とチームオーダー使いまくる顎を見たくはある。
>>156 ザウバーは、やっぱり銭ないのだろうなあ……。
可夢偉のスポンサー企業あらわれてほすぃ。 じぃ〜(´・ω・) >>> ぱな
88年のカペリがどれほど全世界を揺るがしたことか…
カナダでバトンに抜かれた精神的ダメージでポール獲得か
何となく、カムイはもし仮に来年フェラーリ行ったとしても アレジやカペリのような感じの気がするんだよね それでも日本人ドライバーとしては十分凄いけどさ
>>173 ベルガー表彰台で笑いながら、普通投げない貴重なグッドイヤーの優勝キャップを放り投げてたような
あの後、セナベルガーは大喧嘩したって言ってたな。
>>176 ニューウェイの才能が垣間見れたマシンでもあったなあ
スペイン予選ウェバーのポールについて レッドブル首脳の本音 (余計なことしやがって…) ベッテルの連続ポールに水を差したウェバーをいびりまくる
8戦連続ポールとか伝説級だな
186 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 06:20:08.97 ID:xG/1XKo80
>>175 そらないでしょ
ルノーですら金欠なんだからF1はゼニかかるよほんと
トップチームだけだろ金あるの
187 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 06:26:08.85 ID:kOyz7Qt10
>>186 金の心配せず開発に資金投入できるのは、フェラーリ、マクラ、レッドブル、メルセデス
この4つくらいだろうなぁ
後は必死・・だけどもトップチームもも投入人員数の上限みたいなのが決められてるから
無尽蔵な資金投入が可能でも、取り決め上それができないような状態にはなってるらしい
189 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 07:10:26.66 ID:YiuEtzD1O
何かこのままザウバーだけ中段争いから置いてかれそうだなw 周りが少しずつ速くなってんのにザウバーだけこれっぽっちも速くなってないぞ
まあいつものザウバーな気がする
だが去年よりマシなのも事実
192 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 07:32:32.49 ID:nEU+2Ypy0
思ったより厳しい感じだなあ。 どうしてこうなった
ふと思ったんだけど、アップデートが失敗作なんじゃなくて、 可夢偉・ペレスがアップデートを使いこなせてないという可能性は無いだろうか F1ドライバーレベルでそれはないか
インドにウィリ辺り、開幕からボロボロだった中団勢が ジワリと速くなって来てるね 去年とは逆に、ザウバーは今年は後半戦キツくなってきたり?
196 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 07:43:57.29 ID:xG/1XKo80
インドとウィリが悪すぎただけだしな 確かに戦略的に考えたら最初にポイント食う方がいいからな中盤グループは 安定して1年マシンをずっと開発出来るチームでないしザウバーの場合 それがここまでは上手く機能しただけ こっからは上手くやってもポイント無理なレースも出てくるだろう それは仕方ない事だよこのグループのチームにいる限り
まあ決勝コンディションはまた別だよ。 メルセデスなんかは絶対落ちてくる。
ウィリアムズやインドはタイヤに厳しいだけで、前からそこそこ速かったでしょ。
っていうかトロも落ちてるからフェラがエンジンマップに何かしたんじゃないかという気も。 マッサと渡り合い過ぎたかな。
まっさんは今頃セックスに励んでいるとこだろう
フェラーリとマクラーレンがポイントを奪い合うわけか
インドやウィリが上がって見えるのはコースレイアウトやフラットなことが原因じゃないのかね。 この2チームはコースによって得意不得意がはっきりしてる。
カムイってバレンシア相性いいんじゃなかったのか?
204 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 08:24:44.37 ID:xG/1XKo80
相性良いって事はまったくないと思うけどw やる気のうせたアロンソ抜いただけで どこのレースもタイヤに優しいのをどうやっていかすかだけでしょザウバーはずっと それが通用したらポイント取るしそうでなければ空気になる
予選
>>181 ベルガーは88年イタリアでも投げてるから
GYキャップに関しては気にしてないっぽい。
ナニーニが89年鈴鹿用のを後から貰ったって話から
ドライバー全員がそうだと思われてるかと。
にしても今年の予選はこれまでの予選と明らかに違うね。何て言うか、熱くない。熱狂がない 使えるタイヤセットを「予選+決勝」にしてる事が問題じゃないだろか 「FP+予選」で組み合わせて、決勝は単独一律に新品タイヤセットを供給すればいいのに でも決勝でトップチームの独走を助ける要因にはなるか
208 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 08:43:18.90 ID:xG/1XKo80
それでも殆どの場合ベッテルは1回で決めてるんだけどねw 他の連中は2回とか行ってるのに ある意味周りと干渉されない常態で走らせたらベッテルは確かに速いよ
速さだけで比べるなら、 レッドブル→マクラーレン・フェラーリ→メルセデス→その他 ということがはっきりしてるからね。 その他のチームが浮上するにはタイヤ絡みで メルセデス以上のチームがやらかすことに期待するしかない。
210 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 08:56:32.49 ID:zC/LSpEG0
最終ラップの逆転劇って、1970年のモナコのリント対ブラバムもそうだっけ?
レッドブルは甘ったるいから買う気になれない
上位3チームが別格過ぎる。つまらんな。
213 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 09:01:23.59 ID:zC/LSpEG0
ウェバーがスペインでPPをとらなかったらベッテルはセナの記録に今日並んでたんだな
世界最高峰のF1の決勝でユーズドタイヤを使うこと自体が、70年代から見てるオッサンの俺にすればあり得ない話だ。
セナをリスペクトしてるはずのハミルトンがベッテルばりのスーパーラップを決められれば いまいち決まってないんだよなあ。 セクターベストの合計とラストアタックの差を比較すると、ベッテルとアロンソに比べてハミルトンは結構落ちる。 昨日もラストアタックをミスしてたし、アタッカーとしてはハミルトンは素晴らしいが、スーパーラップの芸術性は ベッテルのほうが上だと認めざるをえない。。
216 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 09:05:05.49 ID:t8XybjXG0
>>211 レッドブルって便所の芳香剤飲んでるような感じ
うん。レッドブル・チームを応援しても、あれを飲むのは避けたいね。 良くピットで飲んでるカンの中身が、本当にアレなのかw
>>214 エコを前面に出さないとスポンサーが逃げる時代なので仕方ないのでは。
>>210 最終コーナーで焦ってたのか直進して車ぶつけちゃったんですよね>ブラバム
それで数十秒タイムロスしても2位ってあたり3位以下をどんだけ引き離して
いたんだとかリントの最終ラップのタイムが予選のポールタイムよりコンマ8
も速いとか、あらゆる意味で現代とは違うなと
まるでセナをリスペクトすればスーパーラップが出せるかのようなw
221 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 09:27:16.58 ID:M/3zlBd50
◎ベッテル 〇バトン ▲アロンソ △ウェーバー △ハミルトン △マッサ @1周目はベッテル頭固定でハミルトン=ウェーバーは互角。(特にウェーバーは出遅れ癖が付き纏う) A小林はポイントは獲得すると思うが5列目の2人がポイントになりそう。(この2人はQ3タイム無しでタイヤ温存) 今週の俺の予想。
>>214 本当か?
オレは生でジルやロニー見たことあるぞ
77年のFiscoだけど
87年から見てるけど 中古のタイヤを決勝で使ったのは 93年ドニントンのプロストだと記憶している。
ところで、 昔は顎も応援してたんだけど 今こうやって冷静に見てるとほんとに汚いドライバーだなw
225 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 09:48:18.10 ID:zC/LSpEG0
汚くなきゃ顎じゃありません
>>213 あれもタイヤ温存のためにベッテルアタックしなかったしな
なんか不完全燃焼感がハンパないね今年の予選は
227 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 09:59:31.09 ID:yz+tE5xe0
インディ、スタートする時間だぞ
>>223 中古という表現が正しいかどうかってのがあるが
皮剥きしたタイヤならみんな普通に使ってたよね
ちなみにプロストは予選専用タイヤで決勝走ったこともある。
229 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 10:04:45.60 ID:zC/LSpEG0
マンセル、ピケってさあなんかタイプが違うよね
もうタコマ順位落としてたw 一方NASCARでジャックは3位と健闘
KVのピットは順位3つ下げるのがデフォ 2つしか下がらなかったからGJといえる
232 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 10:11:59.29 ID:zC/LSpEG0
ここF1だしスレ違い
233 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 10:13:08.16 ID:UNV9Q/fzO
最終周で譲って逆転→ 91年セナ→ベルガー 97年ビルヌーブ→ハッキネン 02年バリチェロ→シューマッハ 02年シューマッハ→バリチェロ 最終周でマシントラブルで逆転→ 91年マンセル→ピケ 97年ヒル→ビルヌーブ 01年ハッキネン→シューマッハ 05年ライコネン→アロンソ 最終周でオーバーテイク して逆転 05年フィジケラ→ライコネン 11年ベッテル→バトン 97年のビルヌーブ→ハッキネンはチーム違うけど譲ったって認識でいいよね?
234 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 10:19:07.03 ID:zC/LSpEG0
235 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 10:19:14.94 ID:yz+tE5xe0
236 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 10:19:45.32 ID:QE1H0nwLO
>>233 チンコネンの最終周リタイアって2回くらいなかったっけ?
>>236 左フロントタイヤが吹っ飛んだのって最終周だったっけ?
96年ドイツのベルガーとか何周目とかよく覚えてないな
こりゃ優勝は無理そうだわ、冷静になってきた
ウェバーはルノー、ハミルトンはレッドブルとすれば 空いたマクラーレンのシートにカムイが入れないか・・
マンちゃんが93年にチャンピオンになった年はなぜかテレ朝系でCARTを全戦放送したな まぁ毎戦1時間に編集したダイジェストだったけど・・NHK−BSと共存してたのかな
>>217 以前に鰤がマイルドセブンのボックスの中身を
キャメルに入れ替えて吸ってたみたいに
レッドブル缶の中身はゲータレードじゃないの?
「こんなもん不味くて飲めん」とも言えないし
243 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 10:38:55.77 ID:fWiOQcTH0
順調に落としてるなインディのマッサ師匠w
>>240 入るならロズベルグでしょ。
ハミルトンが残留ならロズベルグもメルセデスに残留。
>>156 やっぱ、驚異的なサバサバ感があるな。カムイ。
最近、ドライでの速さにかなり苛立ってるのは分かった。
KV頼むぞ
実況スレと誤爆したスマソ
249 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 10:53:04.02 ID:zC/LSpEG0
たくまっさ
250 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 11:22:29.68 ID:zC/LSpEG0
ジルヴィルヌーブの死から約30年たったのか・・・
タクマ、クラッシュ
はいタコマおつかれー
琢磨は琢磨でした。有難う御座いました。
おじゃしたー^^
たっくんやっちまったorz
ちょっとでも期待した俺がバカだったw
はわわーw
袋に入れられてる?
ある意味、期待を裏切らないなw
たっくん余裕の安定感
なんだ、やっぱりかよ ほんと少しでも期待したのが馬鹿だったな
ぶれてないなぁタコマは
琢磨ならきっとやらかしてくれると俺は信じていたw
カナーンが優勝したらウケる
ポールトゥクラッシュ流石です
266 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 11:39:51.78 ID:iV6izm/+0
タコーマサトウは凄いなw
期待するだけ野暮でしょw
残り36周 カナーントップw
みんなFポン来たらいいよ。
カナーンうめぇw インをガッチリ守ってるw
スレはちゃんと守ろうぜ INDYスレあるんだから あと実況だめよ
だいたい琢磨にクラッシュするなとかみんな無茶言い過ぎ。 いじめだよそれは。
274 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 11:50:19.52 ID:zC/LSpEG0
カムイやナカジマはクラッシュしないじゃん
糞カテのレースの実況すんな
276 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 11:51:59.66 ID:aWnMhgs1O
クラッシュで鬼の首取ったように盛り上がる方がよっぽどいじめだな
ハミルトンミサイルがどこに直撃するのか楽しみで仕方がない
琢磨の担当クルーがかわいそうだ どうやってモチベーションを保っているんだろう
281 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 11:56:37.87 ID:ghC9neJ1O
琢磨実況ここでいい?
>>163 >どっちも持ってるのがベッテルだけどw
ゲロヲタwww
マルコ・アンドレッティ優勝オメ アンドレッティ家の伝統としてF1に挑戦はしないのかな?
カムイスレとF1の本スレで延々と琢磨の話が続く 要するに本当にウザイのは一部のカムイオタ=琢磨アンチって事だな
カムイオタ関係ない アンチ琢磨が2002年からずっとアンチ活動してるだけだよ 人生そのものなんだよ、そいつの
290 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 12:06:08.94 ID:zC/LSpEG0
前スレのゲロックには吹いたw 一瞬、ゲロックがケロックに見えた
ごく一部の住人にはここがモータースポーツ総合スレと認識してるのは困ったもんだな
>>289 まぁでも一部のカムイオタが琢磨アンチからの転向組である事は確かだろう
そう言う連中に寄生されてしまったのがカムイスレの不幸か
293 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 12:09:43.70 ID:kokz/TuZO
アンチかヲタか知らんが カムイファンまで巻き込むのやめて頂きたい ルールは守れ
潔癖すぎるやろ
メルセデスは一皮むけちゃったの?もうザウバーといい勝負の存在じゃないのかな
蛸オタがうざいのは昔から変わってないな バトンを叩きホンダを叩きカムイを叩き
みんなFポン来たらいいよ
メルセデスはザウバー並に挙動がシビアだけど速さは勝負にならないよね
レッドブルスカイライン。 ニューエイエアロにベッテルセッティングの足回り。 カートップの飛ばし記事?だと思うが。 本当だったら、皆さんイクラなら買う? 俺らは、600万位ならね。 ベース値段+200とみた。
メルセデスは予選とかみるとTOP3に差をつけられてる4,5番手なのは間違いないと思うけど 決勝ではなんだかんだでリタイヤしたり順位落としたりしてるんだよな。 顎はもう過去の走りが期待できないのは確実なんだろうけどニコがいつまでたっても上位にいける感じがしない
>>298 メルとザウバーを比べるなよ
メルは4列目のマシン、ザウバーは7列目のマシン
間にルノーとフォースが…
302 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 12:33:39.76 ID:zC/LSpEG0
顎っていつも首を倒して走ってるよね、 そういう走り方をするのって顎だけじゃない?
抵抗が大きいんだろ・・・
>>302 バリケロもストレート走ってるとき首が傾いてる
>>300 メル叩き?顎叩きしたいの?
メルは着実にステップアップしているし、顎も着実に力を取り戻して来ているよ
ヌコが上位に行けないのは4列目のマシンだからだよ
ダクトに空気を少しでも送り込むためにクビを傾けてる時もあったな顎
エンジンが縦置きだから実は傾いてるのはマシンの方。
メルセがアップしたというかルノーが落ちた感じ
メルセデスはレッドブル・マクラーレン・フェラーリに勝とうするから無理が出るのであって、 ルノー以下を相手にポジションを守るレースをすれば7・8位は堅いでしょ。
310 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 12:42:57.55 ID:zC/LSpEG0
>>309 頑張れば6位になれる、というか6位も堅い
メルセデスは今回もタイヤが持つかどうか、 持つなら良くなってるし持たないならこれまでと一緒だ 前回は雨で気温も低かったようだから当てにならん
ブロウンディフューザー禁止だからレッドがブルー、ルノー、マクラーレンは大分遅くなるな アロンソ大チャンスや
>>308 アップダウンが無く縁石の使い方も重要でないとなるとルノーには美味しくないコースだしね。
高速コーナー無いからザウバーあたりには厳しい。
エンジンパワー結構ものいうのかインドが上がってきてる。
314 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 12:46:05.90 ID:zC/LSpEG0
>>312 残念ながらそれを生かせないのが今のフェラーリです(´・ω・)
禁止はイギリスからだっけ?
>>308 だよなメルセデスはレッドブルから1.4秒遅いからな
めせて37秒台までいかないとな
2009年の事を考えると禁止されても赤牛には相対的に大したダメージにはならなさそうな気もする
ニューエイ禁止しかないな
>>311 メルはマシン的にはサスの改良をしているから良くは成っているだろうけど
ビレリタイヤに変わったとはいえ、伝統的に路面温度に対応するのが下手なんだよなw
その点チームとして分かっているから、今後ルノー・ウィリアムズから人を引っ張ってくる鴨ね
ザウバーはあびるに頼んでニューエイ誘拐してこればいいのに
321 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 13:07:08.49 ID:zC/LSpEG0
1993年にくらべればまだマクラーレンにもチャンスはあるさ
>>321 それを言うなら1992年。わずか11戦目でマンセルがチャンピオンになった
93年はなんだかんだで14戦目までかかった
財政難の問題から人材輩出チーム、ルノーとウィリアムズ 受け入れ先チーム、メルセデスやチームロータスなどなどなのかな?
325 :
忍法帖【Lv=14,xxxPT】 :2011/06/26(日) 13:22:11.70 ID:zC/LSpEG0
勝つことが、フェラーリの使命ではない。 美しく散ってこそ、真のフェラーリ
美しく勝つ事が真のフェラーリの使命
むしろみっともなくやらかしたほうがフェラらしさを感じる
政治力を行使しても、まったくそれを生かせないフェラーリ 今度はどんなイチャモンつけてくるか
ニューエイを禁止せずブロウン禁止とか
アルゲルって何でクビになんないの? 3年目なのにいつまでも下手じゃん 1年目はしょうがないとして、ずっと遅いままでいまだにQ1落ちの常連 すぐにリタイアするし、クラッシュの原因作ったりカムイの邪魔したりするし リチャルドにかえた方がいいのに
>>311 メルセデスはシューマッハの要望で無理矢理曲がる車にしてるからタイヤに厳しいんだよね。
車作りに無理が出るのは明らかだから、来年は弱アンダーの普通の車を作ってくるはず。
333 :
忍法帖【Lv=14,xxxPT】 :2011/06/26(日) 13:36:02.20 ID:zC/LSpEG0
ベルガーってスケベだよな スケベルガー
>>331 21歳と3ヶ月・・ベッテルよりはるかに若いからだと思う
335 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 13:40:06.48 ID:gVJzIvTT0
メルセデスは予選だけのマシン レースになればザウバーのが上
336 :
まげろ尊師 ◆iOK7dNgnS. :2011/06/26(日) 13:48:02.36 ID:VumWhUNS0
>>334 うーん
でもベッテルはそのとき既に優勝してるし、ブエミも21の時もっとマシだった気が
母国でもアロンソだけで人気なさそうだし名前長いしね
これ以上経験積ませても速くはならないんじゃん?次の若者の可能性にシフトすればいいのに
>>337 基本的にレッドブルがバックアップしてるからなぁ二人とも
下に即入れ替えたいほど有望なのが居ないか、最後まで走れる契約なのか
340 :
忍法帖【Lv=14,xxxPT】 :2011/06/26(日) 14:02:34.44 ID:zC/LSpEG0
341 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 14:11:58.48 ID:oJG4uujr0
二輪でおもろい事件が!
>>339 シート喪失の心配はしてないとかって言ってるし、契約で守られてるんだろうね。ことしは安泰か
来年はいないだろうけどw
343 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 14:19:10.83 ID:S3+mqcq+0
>>332 いわゆるシューマッハスペシャルか
40歳過ぎたた彼に乗りこなせるのかな?
>>338 曲がらない車をリヤタイヤのグリップで無理矢理曲げてるわけだからねぇ。
異常磨耗して当たり前。
それで成果が出てれば問題ないけど、昨年・今年と4番手が限界。
勝たなければ撤退という噂があるし、これ以上待つ余裕はないでしょ。
このグリッドだとまさおがスタートでアロンソ交わしてザンユーくらう可能性が高い
頼むからマッサはあと数回アロンソに勝ってくれ
ヴァレンシアは奇数グリッド有利?
348 :
忍法帖【Lv=14,xxxPT】 :2011/06/26(日) 14:30:49.33 ID:zC/LSpEG0
オープニングラップだけアグレッシブな、バトンに期待したいが..
>>332 今のメルセデスやニコって都合の悪い事は全部顎のせいにできるから楽でいいよな。
ニコがバリチェロみたいなキャラに育たないよう気をつけた方がいい気もするけど。
>>344 リアタイヤのグリップでってのは言ってる意味がよく分からないが、少なくともプロのチーム
だから、小手先なんかでなく特性の方を改善していくだろ。
後、ニコ本人は既に昨年からシューマッハと好みの特性が同じと言っている。
そういえば昨日アロンソがまだ勝ったことがないのはこことアブダビとインドだけだって言ってた こっちの母国グランプリでも勝ちたいんだろうな
352 :
忍法帖【Lv=14,xxxPT】 :2011/06/26(日) 14:36:36.19 ID:zC/LSpEG0
ニコがシューマッハと好みの特性が同じてそれで顎と予選のタイム差があれとはちと恥ずかしいぞ...
354 :
忍法帖【Lv=14,xxxPT】 :2011/06/26(日) 14:37:52.10 ID:zC/LSpEG0
>>351 アロンソってブラジルとトルコ勝ってないよね?
>>352 でもニコも悪くなってるわけではないからね。
356 :
忍法帖【Lv=14,xxxPT】 :2011/06/26(日) 14:43:09.84 ID:zC/LSpEG0
>>355 顎の一発が戻ってきてるていう結論でいいのかなあ?
今期序盤の予選はニコがずっと勝ってたわけだし、そういうことだろうな
でも年齢的にもそれはないと思うけど・・。今これだから、若い時やっぱり凄かったんだねって とこじゃないだろうか。それより、ニコが第一印象と違って紳士的で謙虚なのが感心するけど。 お父さんの教育だろうか。そういえばお父さんはバリバリのオーバー好みだが。
ミハエルはカナダで自信が取り戻せたってのも大きそう ウェットだと相変わらず速かったんでちょっと感動した
360 :
忍法帖【Lv=14,xxxPT】 :2011/06/26(日) 14:52:25.28 ID:zC/LSpEG0
ケケは1981年ノーポイントで終えて、1982年チャンピオンチームに移籍 そしてチャンピオンを獲得したという、実はすごい人
シューマッハとロズベルグの好みは似てるけど同じではないでしょ。 去年のスペインGPでシューマッハ仕様にしたらロズベルグは遅かったし。
362 :
忍法帖【Lv=14,xxxPT】 :2011/06/26(日) 15:11:00.05 ID:zC/LSpEG0
,,-‐----‐、 , -'"` ̄ ̄"`''-,__, --‐‐-.., / 、゙ヽ、 ‐-'´ ヽ‐- / / ヽ ,/´ .., ヽ,,l_)' zェェェァ' ;rfァt ヽ ,ト/ / ヽ ←マルドナド / ヽ,r' ,l′ _,,, . __,, ,l゙.-〈__r,'、 ヽ_ _.l ヽ」 ,l .イてソ` l イにj`,/ ゙‐ヽ、_,, /l ,l l| −'´ll ,l rソi" ヽ じ'' f゙l .,//゙l //\ l`l| l|ヽ v'⌒ヽ .,ノ j/ |l // } l \ l| ,l l_U> r‐--‐ァ ,l |,l // l / '\ l|`l ゝ_,´ ゙ヽ__r′ .,.' ___l ヽ // | ,l '\ l| .lヽ__lL..,,, __ ,, _イ___./ | ∨/ ,} | ヽl | ,| .ヽ \ //ヽ ,| ,l | l ,l ヽ \// l \ / ヽ | \. ヽ/ l ヽ /j \ / ヽ ヽ | l / ゙l\.. / ヽ ヽj | , /
いやニコはバルセロナあまり得意じゃないんでない? カズキに予選で負けてたくらいだし
>>359 その昔ウェットだと体力消耗が少ないので速い、って言われたオッサンがいたな。そう言えば
365 :
忍法帖【Lv=14,xxxPT】 :2011/06/26(日) 15:14:04.90 ID:zC/LSpEG0
366 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 16:05:54.18 ID:6o+WDy69O
昔のF1は跳ねまくり、暴れまくり、重ステでかなり大変だったとは思うけどw
アルゲル君は5年契約
>>367 それチーム側に5年間拘束権があるってだけで5年間シートが保障されてるわけじゃないよ
369 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 16:14:10.63 ID:zC/LSpEG0
ロータス・ルノーGP、マーク・ウェバーと移籍交渉だとさ
371 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 16:19:45.92 ID:28pLP/R40
>>369 マジ?
ルノー
ペトロ不・ニック放出→クビサ・ウエーバー
フェラーリ
アロン祖・マッサ
レッドブル
ベッテル・○○
さて、どうなる?
ルノーがウェーバーというか外部のドライバー取るって良く分からんな。 クビサはもう無理って事なのかな。 でも、仮に復帰できるとなった時にトラブルになる様な。 ペトロフは切れないだろどうしたって。
ウェバー移籍しない方が良いだろうにな。
374 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 16:24:16.71 ID:EKNkg8ky0
>>371 >レッドブル
>ベッテル・○○
○○は見えない人=ニックという意味ですかww?
ルノーはニック放出→ウェバーってとこか クビサあきらめたのかな
マジでレッドブルにハミが行くんじゃ・・・
ゑが男を上げたいなら、このまま赤牛で踏ん張って 来年ラストチャンスにかけるのがいいと思うんだよ 移籍したってルノーじゃなぁ…
380 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 16:28:45.66 ID:28pLP/R40
チーム的にはゑもういらねって感じなんじゃね
クビサは現ルノーの幹部と関係が良くないみたいだし、契約更新はありえないでしょうね。 ルノーは資金の問題もあるので資金源としてペトロフが残留、新エースがウェバー。
肉とゑなんて差を感じないのだが… 予選はゑに軍配だが、安定感は肉って感じ。ごめん直接対決の勝敗はわすれた 去年までなら予選番長のゑを取るメリットもあったけどさ
今のニックに何の魅力も感じないのは俺だけか?
ハイドフェルドはドライバーとしてのピークを過ぎた感じ。 現時点は今年限りで放出が濃厚でしょう。
ニックに魅力あふれる時期があったのかと考えてしまった
ジェンソン→フェラーリ ルイス→レッドブル マッサ、ウェ→マクラーレン になったらオモロー!
メルセデスCLRに乗ってた頃
388 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 16:50:52.43 ID:LfptpNo90
>>371 ブーリエが認めたけど、これもライコネンの時と同じやり方で両ドライバーにプレッシャーをかけるためだと思われる
389 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 16:51:02.93 ID:ha2ByC22O
ゑがルノー、ブルにハミってなったら枕にはディレスタが入るんだろか?
>>382 ウィリアムズでチームメイトだったころはほぼ互角だったけど、ニックの方が印象よかったな…
今のレッドブルにいて、このチャンスをものにできてないあたりがらしいといえばらしいのだが
今回はベッテル独走ってことでいいの? それともアロンソとかハミルトンがなんかやってくれそうなの?
こんな感じ? ○レッドブル ・ベッテル ・ハミルトン ○マクラーレン ・バトン ・ロズベルグ ○フェラーリ ・アロンソ ・マッサ? ○メルセデス ・シューマッハ ・ディレスタ ○ルノー ・ウェバー ・ペトロフ
>>392 今年はこのまま行くんじゃないか? いくつかは勝てるかもしれんが。
ベッテルは安定してるし、チームは用意周到にゑにKERSトラブル与えてるし
問題ないと思う。
395 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 16:56:24.47 ID:QEpY0cWp0
それマクラはどっちがファースト?
ゑがルノーってのも全体で見るとつじつまが合わないからただの噂だろうな。 ルノーが崩壊しかけていて、もうフラビオがいた頃の面影がないのはゑも よく分かってるだろうし、資金もスタッフも不安を抱える状態なのに行くわけがない。 そのまま引退を選ぶだろう。ブエミ昇格もなぁw ハミチンとゑのトレードの方がまだ現実味があるんじゃないか。 残留-マクラーレン1nd-フェラーリ2nd-引退の順番だろう
ホーナーが肉とペトロフにプレッシャーかけるためのブラフな気がしなくもない
400 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 17:09:46.95 ID:LfptpNo90
>>398 だよな去年もたしかライコの名前だしてペトロフにプレッシャーをかけてたよな
401 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 17:12:28.39 ID:28pLP/R40
>>393 そんな感じですかね。
やっぱ総合版はいいわ。
カムイ板なんて行ったら、ベッテル カムイ確定ってなって
否定すると、アホ扱いだからなw
>>398 レッドブルがルノーにプレッシャーかけて意味あるか?
マッサには誰がプレッシャーかけたらいいんでしょうか? そしてプレッシャーかけたら伸びるものなんでしょうか?(´・ω・`)
暇なんで92年モナコ見てた あのシャンパンファイトはいつ見ても泣けるな
今回の予選見るとやっぱカムイがトップチームは無いわ
>>403 マッサにプレッシャーかけたら毛根が・・・(´・ω・`)
決勝は安心して見れるけど、予選はかなりビクビクしながら見てるわ<カムイ
個人的にロズベルグがこのままメルセデスに飼い殺しにされるのが勿体ないんだよな・・・ マクラーレン移籍の噂も昔からあるし
予選も負けてアンチもくやしそうだなw
多少は伸びると思うんだけどプレッシャー掛けられるような 現実味のある候補が全然思い付かない。
>>404 あのモナコは素晴らしいな。何が素晴らしいって三宅アナの名調子が素晴らしい
レース自体は抜きつ抜かれつもないどって事ないレース
ペレスのQ1のタイムで可夢偉のQ2タイムに勝ってるしね・・・
カムイのQ2は中古オプションなw
414 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 17:21:50.03 ID:QEpY0cWp0
>>405 所詮は5列目以降のマシンだぞ
何を期待してるの?
>>411 ほんと実況も解説もレベルだだ下がりだよな
>>412 まぁペレスは新品で出したタイムだけどカムイは中古だしね
結果的に前にいればどうということもないさ
セナプロやアロハミのマクラーレンを見ると レッドブルの相方はそれなりにポイント拾ってくるウェバーくらいがちょうど良いと思うがなぁ
総合スレだぜ。予選順位 カムイ > ペレス で終わりだろ。 後は、カムイスレでやれw
ガチ勝負で負けるの目に見えてるからカムイは中古タイヤ使ったんだろ? 中古なら言い訳きくからな。
ピレリになってから予選が適当になったな
小林可夢偉 予選後会見全録(土)
ttp://www.f1-stinger.com/f1-news/voice/2011/06/26/014427.html ----今日はいかがでしたか?(笑)
可夢偉:"小犬エンジン"って言われた! ワンワン騒いでるだけ、
このエンジンは、こういうエンジンだから、気にするなって、エンジニアに言われまた(笑)。
----え、どういうエンジンだって?
可夢偉:カスカスで、音だけ、しっかりF1の(エンジンの)音してるけど、走らない・・・。
>フェラーリエンジンは負け犬エンジンだと揶揄してますなw
まあ実際、オフスロットル排気システム導入の最新のエンジンはフェラーリだけで
劣るエンジンはザウバーとトロロにと、フェラーリだけが優遇されてるけどな
423 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 17:29:41.31 ID:LfptpNo90
ザウバーはフェラーリエンジンをやめてメルセデスに替えるべき ウイリアムズもメルセデスエンジン供給してもらえればな なんとなくだが、ウイリアムズメルセデスだとなんか速そうなイメージがあるなw
>>420 Q3なんて上3チーム以外意味ないしな
中堅チームは走らないほうがお得とかやめてほしい
来年はルール変えてくれ
>>366 ターボ全盛時代にヌコ父のケケが腕力でねじ伏せコーナーをドリフトして駆け抜ける様を
後にいたマンセルは惚れ惚れしたと言っていたのを思い出した
>>370 今のドライバーがいかにイージーモードで走ってるかが分かるな
426 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 17:36:56.92 ID:dfAUlVyW0
フェラーリエンジンはフェラーリだけで使ってればいいな
>>425 >>370 のマクラーレンは軽量カウルだからオンボードがブレて当たり前。
もう少しちゃんとした比較を見たほうがいいと思う。それでも十分差は分かるし。
428 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 17:41:36.06 ID:LfptpNo90
顎とバトンはシフトアップするのが遅いのかシフトアップする時に必ずレブが当たってるよね
ハミルトンは相変わらず速いなw オーバーテイクが強引すぎて下手なだけなのはもったいない
GP2始まるぜ!
>>427 パワステのないハンドリングだよ
今の車はパワステあって楽に切ることができるだろ
体に負担かかるのはスピードの上がってGがきつくなった今よりつらいと思う
>>408 トップチームで走るニコを早く見たいよな
実力はバトンと大して変わらないはず
昔はすごいも結構だが、簡単に現代をけなすのもいかがなものかと。どっちもF1なんだし そういえばマンセルさんを現代F1に乗せて、あの煩雑極まりないボタンやスイッチ・ダイヤル類を きちんと使いこなせるかはちょっと興味があるなw
436 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 17:53:06.84 ID:LfptpNo90
よしファステストラップでマッサがアロンソに勝ってる 今のところウェバーが4回記録してるからウェバーが今のところ1位だな
写真マジック(゚Д゚;≡;゚Д゚)?もっちぃ髪切ってなかったw完全に騙された でも誰も傷つけない嘘なら大丈夫♪
誰かオイル撒いたの? なんか白い粉残ってるけど・・・
技術の進歩を乗りこなすのが、いつの時代もドライバーの使命じゃないのかね。
ニコは速いけどプレッシャーに弱すぎる 何回か勝てば強くなるのだろうか
そもそも枕がメルセデスエンジン使ってるうちは ロズベルグに手を出さないだろうと思うんだけど そこのところどうなんですか?
マッサ、復調したっぽいね 一発は
レッドブル ベッテル、ハミルトン 現役最速コンビ フェラーリ アロンソ、顎 元ライバルコンビ マクラーレン バトン、ニコ イケメンコンビ メルセデス マッサ、ゑ カスポチコンビ シャッフルすればチームメイト対決が面白くなる
理想 牛 豆、ハミ 馬 眉毛、小林 枕 置石、ニコ M 顎、チンコ(復帰)
446 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 18:12:44.12 ID:LfptpNo90
ニコはなあバトンみたいに強運の持ち主でもないし、前戦もそうだがたまにバトンはアグレッシブになるんだけどニコはならないし、 アロンソみたいに強いドライバーでもないし逆に荒れるレースでまっさきに順位をおとすし、 ハミみたいに強引じゃないし、勝とうというオーラというかギラギラしたものがニコにはないと思う
>>445 眉毛はナンバー1体制にしたがるから、小林と違うチームがいい。
>>446 案外みんな感じてることは一緒なんだな、と思った
2010 1 5 S.ベッテル レッドブル・ルノー 1:37.587 100.0% 2 6 M.ウェバー レッドブル・ルノー 1:37.662 +0.075 +0.075 100.1% 3 2 L.ハミルトン マクラーレン 1:37.969 +0.307 +0.382 100.4% 4 8 F.アロンソ フェラーリ 1:38.075 +0.106 +0.488 100.5% 5 7 F.マッサ フェラーリ 1:38.127 +0.052 +0.540 100.6% 7 1 J.バトン マクラーレン 1:38.210 +0.073 +0.623 100.6% 2011 1 1 S.ベッテル レッドブル・ルノー 1:36.975 100.0% 2 2 M.ウェバー レッドブル・ルノー 1:37.163 +0.188 +0.188 100.2% 3 3 L.ハミルトン マクラーレン 1:37.380 +0.217 +0.405 100.4% 4 5 F.アロンソ フェラーリ 1:37.454 +0.074 +0.479 100.5% 5 6 F.マッサ フェラーリ 1:37.535 +0.081 +0.560 100.6% 6 4 J.バトン マクラーレン 1:37.645 +0.110 +0.670 100.7% 去年と1ミリも変わってない ゑの0.1秒劣化ぐらいしか
ニコの空気っぷりがはんぱない。
452 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ◆FANTA/M8CU :2011/06/26(日) 18:24:11.22 ID:0n/Vrq9oO
(σ^∀^)σ メルセデスはサスペンションを改良したんだよ。 それで挙動がクイックになりタイヤの持ちが良くなった。 ミハエルの要求するクルマに近づいたかな。 ミハエルは予選よりも決勝が素晴らしいので、今回のレースも期待出来そう。
>>432 F1のパワステは切るのを助けるのでなくて、戻るのを抑えるものだけどな。
楽には違いないけど。
454 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 18:26:11.74 ID:28pLP/R40
>>452 今回のレース「も」ってw
ミハエルオワコンだろw
路面温度40度いくんじゃないか?
路面が粉だらけ
レース2だけどエステバン君勝ったな グロージャンは蛸と同じだなwでも前から独走なら勝てるから蛸より上か
グティってGP2初優勝? 乗せてもらえないのがバネになったかなw
>>446 女性ならではの性質が悪い方に出てるんだな
463 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 18:41:44.11 ID:LfptpNo90
>>460 そこはベッテと書うわあ思誰だチマタラハナラナラナラユjgtjput888
465 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 18:46:27.51 ID:qP6JMQqe0
今季は予選で下位に沈んでも決勝で本来の位置に戻れるんだよね DRSとピレリでレースが変ったなぁ 予選もあまり意味が無くなった ザウバーは5〜6番目のチームなので上手く行けば9位あたりかな あとは上位が消えてくれないと無理か・・・
>>461 これが今日のペレスに何か影響を与えるかどうか・・・
そしてペーター爺の手のひら返しはどうなるのか・・・
中段のグリッドが面白いなw メルセ メルセ ルノー インド ルノー インド ウィリ ザウバ ウィリ ザウバ トロロ トロロ
5番目のチームなわけないだろアホw
>>461 グティエレス君はバレンシアレース1で初ポイント レース2で初優勝のようだね
やっぱカナダで乗れなかったのが来たのかなぁwwww
こんだけ予選の結果が一緒だと、決勝も同じになったら面白いな とするとゑはまた空飛ぶのか
ベッテルが潰れない限り、優勝争いはつまらない展開だろうね 今年のベッテルは不運を全部ゑが吸い込んでるから期待薄だけど
474 :
忍法帖【Lv=23,xxxPT】 :2011/06/26(日) 18:54:00.80 ID:LfptpNo90
バトンさんがスタートで4位に上がってくんないと、タイトルも含めてつまらなくなっちゃう
LINK2 が日本語じゃない
476 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 19:08:06.29 ID:IsXwyt+G0
477 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 19:14:21.99 ID:RhMgI72AO
肉が不満がられてるのってやっぱりあくまでクビサの替わりだから?
>>476 事実は小説より奇なり
みたいなもんで、リアルに糞笑わせてもらいますた
480 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 19:19:20.79 ID:U+lJX+Bs0
徳島wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww うどんは香川県でいいよw徳島には仙石がいる県だから却下
>>476 これ、ホイールにコンピュータを仕込んでるだろw
おや。誤爆すまん
483 :
忍法帖【Lv=23,xxxPT】 :2011/06/26(日) 19:22:34.84 ID:TuZvYLls0
>>477 昨年のクビサと同等の走りができてないしペトロフとポイント差がないし、チームは昨年のクビサみたいな活躍を望んでるからじゃない
485 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 19:36:01.47 ID:RhMgI72AO
>>483 やっぱりそうかぁ
でも肉よりいいドライバーなんて他にいんの?
ニワカだからようわからんけど
>>485 良い悪いじゃなくて、グロージャンを使いたいみたいな記事がちょっと前にあったような
491 :
忍法帖【Lv=23,xxxPT】 :2011/06/26(日) 19:58:39.57 ID:TuZvYLls0
まぁ、あのタイミングならニックが最善だっただろうな ニコ・ヒュルケンベルグの方が良かったかも知れないが
>>485 10年やって未勝利の奴より良いドライバーなんていくらでも居そうだけどな
>>495 23年前のアロウズは「今の車」じゃありません><
497 :
忍法帖【Lv=23,xxxPT】 :2011/06/26(日) 20:09:12.69 ID:TuZvYLls0
アロウズは名前だけでも復活してほしいチームの一つ
>>483 去年可夢偉にフルボッコされたドライバーにクビサ並みのパフォーマンスを期待するのは酷ってもんだ。
それなら可夢偉を引き抜いた方が何倍もいい
今ESPN見てるんだけど解説がアレックス・ユーンだww なかなかイケメンだな。
>>485 ハイドフェルドが今も一線級の能力があるなら、あの時期にシートがないのはおかしいわけで。
セカンドやリザーブならキープしておく価値はあるけど、エースとしては厳しいよね。
アロウズはフレンツェン兄貴が燃えてたな・・・
>>501 誰よりも遅く走るにはどうすればいいかの解説。
505 :
忍法帖【Lv=23,xxxPT】 :2011/06/26(日) 20:15:36.97 ID:TuZvYLls0
>>499 カムイはGP2時代にルノーに嫌がらせされて
ルノーに行きたくないとか言ってなかったけ?
去年ルノーが可夢偉に打診したけど返事すらなかったってのは有名な話 今更いかねーよ
>>501 まぁ、左近とかが解説してるんだから許されるよ
>503 燃えると言えば伝説のプジョーエンジンですか?
509 :
忍法帖【Lv=23,xxxPT】 :2011/06/26(日) 20:18:13.55 ID:TuZvYLls0
>>503 フレンツェンがアロウズのマシンでしかも、モナコでファステストだしたときは凄いと思った
>>510 BMWだしドイツ人優遇だったんじゃね?
>>514 タイヤ圧の設定間違えられたり
タイヤ逆に付けられたりはしてた
ニックとクビサが同じ実力なら 片方が中堅チームのエースで 片方がシートなしにはなってないと思う
07がニックのピークだった、この年はアロンソとガチでやり合ってたからな
今日はつまらないレースになる 間違いない!!
519 :
忍法帖【Lv=23,xxxPT】 :2011/06/26(日) 20:33:45.38 ID:TuZvYLls0
520 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 20:33:47.72 ID:8wYaRDHy0
521 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 20:37:04.98 ID:ztbOYW0i0
さてそろそろウンコして観戦準備すべか
ビール冷やしとくか
523 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 20:38:29.63 ID:28pLP/R40
コースがつまらないからな
今日はつまらないレースになるのわかってるからジム行ってきたわ
525 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 20:40:11.85 ID:8wYaRDHy0
ベッテルはノートラブル絶好調、ウェバーは悪くはないけどベッテルに追いつくでもない的ペースで追走 ハミルトンはスタートで順位を下げて中堅のチームと接触、顎はスタートだけ頑張ってあとは空気 マッサは順当にポジションを落としていき、カムイがちょろっとポイントを取る 1時間半後にはチーム無線のオタケビとともに奴の1本指がいきりたつ、そんなレースになるよ
527 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 20:42:26.09 ID:ztbOYW0i0
やべぇウンコの出が悪い こういうときは決まってハミが活躍するんだよな・・・
528 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 20:43:40.88 ID:8wYaRDHy0
さてウォーミングアップに町内一周してくるかな
3時間後から来た 優勝アロンソ 2位ベッテル 3位ハミルトン 可夢偉6位
>>528 竹下
「おっと!まさかのレコノサンスラップでクラッシュウウウウウウウウウ!」
531 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 20:51:01.79 ID:sEGC0W+vO
>>526 その通りと思うw
番狂わせがあるとするなら、ハミルトンがベッテルにミサイルか?
532 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 20:51:45.55 ID:ibnZIm3+0
>>500 昔フジテレビのウッチーが、ユーンの顔がタイプとか言ってたことあったなw
>>529 , - ,----、
(U( )
| |∨T∨
(__)_)
とりあえず それでよろしこお願いします
>>526 やべぇ、今からなのに見る気が無くなってきたw
536 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 20:55:59.12 ID:3rFTG7q50
>>532 ユーンなんていう東南アジア人なんぞかっこいい
主運かい?
川井が何回頭を聞き逃すか数えるわ
実況スレおしえていただけますかー?
スーティルの訴えられてラストランかもしれないから応援してやれよ
オプションスタートかっ!o(^▽^)o
ルノーは臭い!
今レース中、川井ちゃんが何回、「アンダーカット」を言うか賭けようぜ。 11回くらいと見た。
発言回数予想は8回かな?
1回
2回
フェラーリは相変わらず俺たち(笑)だな 上が無能すぎる、冗談抜きでお前らがやった方がマシなレベル
3回、4回
規制の効果か?あまり差が開かないな
554 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 21:51:01.52 ID:dRNIDhB/0
カムイが下位で低迷してて アロンソが好調 1番嫌な流れになったんでふて寝するわ
5回、6回
フェラーリマジでバカじゃねーのwww アロンソのオーバーテイクも馬鹿な指揮のせいで無意味にwww
アンダーカット五月蠅い
可夢偉S2 ふんでるの? 遅すぎだろww
カムイ遅い これじゃ障害物状態だ
可夢偉遅いけど作戦替えてきたなら未だ分からんな
皆が使いモンにならないプライムを捨てる中 2度目のピットストップでプライムをわざわざ選択する ザウバー首脳w
素人以下の無能なチーム戦略 使えない所か邪魔をしてくるセカンド アロンソは本当に大変だな、チーム改革あるかもしれん
どうなるかね
アロンソが下手糞なスタートしてなければこのレースペースで勝てたろ
だから今回は入賞できないって言ってただろ。 マシン的にも無理だって。
今回のフェラーリ・ザウバーは戦略酷いなw
(実質)連続入賞終わったか
もう寝よっかな なにも起きない、ザウバーはダメ、寝るしかない
569 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 22:26:35.56 ID:+4wqQRMkO
あはは
今日の俺たちのフェラーリ(笑)馬鹿チーム戦略まとめ スタートでドライバー二人が上手く決めて3、4位 赤牛に付いて行けるペースで伺う アンダーカットでウェバーを逆転するチャンスがあったのに フェラーリは相手の反応を見て動く後手に回る作戦で まずマッサがアンダーカットしてきたハミルトンに逆転される アロンソがペースアップしてウェバーを上手くオーバーテイクする しかしまたもや赤牛の反応を見て動く後手後手作戦で ウェバーがアンダーカット成功、せっかく2位に上がったのに逆転される さらに無意味に留まらせていたマッサがアロンソをブロック 1秒以内だったウェバー、アロンソのギャップが1.7秒に フェラーリはマッサを入れるも今度はピットミス、 タイヤに苦戦するハミルトンを再逆転するチャンスがあったのに逆転ならず
そういえば最近エンジンブローらしいエンジンブロー見てない気がする
とりあえず、キーワードは ┏━━━┓┏━┓┏┓┏━━┓┏┳┓ ┏┓ ┏┓ ┗┓┏┓┃┗━┛┃┃┃┏┓┃┃┃┃ ┏┛┗━┓ ┃┃ ┃┣┛┃ ┃┃┃┗┛┃┗┻┛┏━━━┓┗┓┏┓┃ ┃┗━┓ ┃┣━┛ ┏┛┃┃┏┓┃ ┗━━━┛ ┃┃┃┃┏┳┳┓┃┏━┛ ┃┃ ┏━┛┏┛┗┛┃┃ ┃┃┃┃┗┻┃┃┃┃ ┗┛ ┗━━┛ ┗┛ ┗┛┗┛ ┗┛┗┛
耐久性重視だもんな、ブローどころかリタイヤすらなかなか見ない
フェラーリだめだなぁ フィオリオのほうがマシ 見に行くのやめようかな
レブ制限があるし、機数縛りにも慣れてきて、信頼性の面では余裕が出てきたのかな それに昔みたいに一か八かじゃなくてとにかく完走すればPT取りやすいレギュのせいもあるかな
アロンソはペース遅すぎるだろ、これで勝てると思ってた馬鹿信者がいるのかよ
シューマッハ17位激走
578 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 22:33:46.19 ID:7d7ISMO0O
ほんと毎年バレンシアはつまらんレースになるね。今年一番の糞レース。もうバレンシアでF1やんなくていいよ
ニワカはショーじゃないと満足できないから仕方ないな
モナコだけでいいよ市街地なんて
はい? ほーほーほー
今日の見所 ・川井が日本語も頭を聞き逃す
>>578 ほんと、詰まらんわ。
SCが入りまくって荒れたらしいGP2とは違い誰もリタイヤしてねぇ〜し。
ヴァレンシアやめてデトロイトかロングビーチがいいな
DRSあってもバレンシアはバレンシアだったな…
>>579 これはつまらんわw
何事もなくベッテル独走
ID:0B4qw5aT0 わかりやすいなこのアホアンチw
588 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 22:43:03.91 ID:LXd5wM+2O
下位チームはクラッシュしろやオモンナイだろが、何完走しとるんや糞チームはクラッシュしてレースを面白くするために参戦しとるんだろが、シネ
(´・ω・`)顎兄なんですぐフロントウイング壊すんは何でなん?
590 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 22:43:52.76 ID:2Xholoeb0
糞レースだったね
いや、皆勘違いしてる バレンシアがつまらないんじゃなくて このレースを盛り上げる存在だったフェラーリが馬鹿だったせいで 赤牛に楽をさせた結果、つまらなくなった ザウバーの頭の悪い作戦のせいで 小林ファンにとってもつまらないレースになったな
今シーズン1の糞レースに認定!!!
ヴァレンシアとアブダビは糞コースの2台巨頭だな。
ベッテルは初グランドスラムか? ルノーはイギリスからもっと厳しくなりそうだな
ペレスはもっとはやくピット入れてれば入賞できたのに
赤牛、ベッテルアンチ涙目
一番つまらないレースだったな。 しかし、もうザウバーはチーム辞めちまえよ。第2スティントでプライム履くとか どこの馬鹿が考えた作戦だよ
全車完走おめでとう そして糞レースありがとう
>>596 LTだとずっと一位になってるしマッサも一位になってるっぽいんだよね
>>518 フラグ的なものを期待していってみたのにホントにそうなってしまった・・・
>>598 それもそうだしタイヤに優しいはずで可夢偉もその走りだったのに禿げにあわせて早々にピットインしたのが信じられね
ザウバーのマシンってアップデートする程酷くなっている気がする‥‥
ゲロヲタおめ
605 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 22:47:15.37 ID:xn3vu6Q50
うおおおおお 歴史的な糞快挙((((;゚Д゚)))) 全車完走 じゃ((((;゚Д゚))))
トップから10秒差で勝てると思ってた信者は誰の信者なんだろ
いいや、次だ次
608 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 22:47:58.39 ID:rhz1ZBo70
ヘレスサーキットでやれよ・・・
歴史に残る糞レース 来年から廃止でよろしく
ソフトより持たない遅いハードタイヤとクソコースで凄いつまらなかったな
ベッテルは歴代最高の得点差でチャンピオンになるんじゃないの? フェラーリは予選より作戦が課題
つまんないレースだなあ。 これだからバレンシアは駄目なんだよ
613 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 22:48:33.30 ID:ztbOYW0i0
アロエサーキットに期待
マモノの奴カナダで力使い果たしたか・・・
ベッテル戦連続ノーポイント アロンソ3連勝でもベッテルランキング一位???
>>593 言えてるな。内容的におもしろかったためしがない。
つまらんかった 79年のレースでも見よう
糞レース
05年イタリア以来 その時の最下位もカーティケヤン
去年は空飛ぶマシンで面白かったんだが
遅いもたないミディアムタイヤも糞レースになった原因のひとつだな。
いい天気でした、以上。
糞ツマラン、来年からフランスGP復活させろよ ポールリカールで。
フェラーリのディレクターがロス・ブラウンならもう少しなんとかなったかもな。
顎はドライだとやっぱ体力、反射神経が追いつかないんだな
カナダがちょっと面白かったから特につまんなく思えたね。ほんとツマンね
DRS2回使えてこれだからなw
629 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 22:51:16.61 ID:KsXWOkHcO
バレンシア廃止論納得せざるを得ないな
630 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 22:51:18.27 ID:qYeXurwVO
波乱も何も無い今のF1はホントつまんねえな ただ周回を重ねただけじゃねーか
本当に何の盛り上がり所もない糞レースだったな。 あんなレースを見に行った観客は可哀想だよ。
>>628 ちなみにそのときはアロンソも今回と同じ2位
もうF1見る必要ないかもなw 結果だけで十分 8戦6勝、残りは2位表彰台ベッテルのこの圧倒的強さ
>>625 ウィング踏まれてレース終了じゃどうしようもないわな。
635 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 22:51:55.26 ID:nEU+2Ypy0
まさに高速パレード
こんな早い時間なのに二回くらい寝そうになったわ 小林はずっと下位だし枕跳ね馬はしょっぱいしなんなの
ベッテル、うっちー、ウェバーの並びで走ってたときはドキドキしたけどな!w
今日の ┏━━━┓┏━┓┏┓┏━━┓┏┳┓ ┏┓ ┏┓ ┗┓┏┓┃┗━┛┃┃┃┏┓┃┃┃┃ ┏┛┗━┓ ┃┃ ┃┣┛┃ ┃┃┃┗┛┃┗┻┛┏━━━┓┗┓┏┓┃ ┃┗━┓ ┃┣━┛ ┏┛┃┃┏┓┃ ┗━━━┛ ┃┃┃┃┏┳┳┓┃┏━┛ ┃┃ ┏━┛┏┛┗┛┃┃ ┃┃┃┃┗┻┃┃┃┃ ┗┛ ┗━━┛ ┗┛ ┗┛┗┛ ┗┛┗┛ 発言は 6回でした。
>>602 で選んだタイヤがプライムだからな。
予選でタイヤ温存したのに、何してんだ?
トップを追いかけることができない雑魚ドライバーに文句言えよ
なんでウェバーばっかりにトラブルが起こるか
>>631 客はアロンソが2位だから喜んでるだろ
ただアロンソに興味ない俺らからしたら糞面白くもない糞レース
644 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 22:53:46.24 ID:ztbOYW0i0
頭聞き逃しましたは1回 イエローあった?顎のウィングのとき出てた?
>>598 ちょっと前のハミルトンとかでもあったけど
第2でソフトからプライム履いて成功したケースって殆ど無いよなw
ザウバー首脳が無能すぎてイライラする。
カムイのドライバーズコールならカムイがアホ杉なだけだが。
updateの兆しすらないし
>>640 ホントにザウバーの作戦建ててる奴はクソだな
去年から酷いのは分かってたが今回のレースは顕著だった
今シーズン最低の糞レース
ベンツとフェラーリ、チーム合併して、残り物で別のチーム作りなよ。 オリックスと楽天みたいにさ、そしたらマシになるだろ。
650 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 22:55:02.76 ID:2Xholoeb0
ちょっとベッテルが鉄板すぎるなあ 去年はフェラマクのカウンターで応援したが、 今年は逆にガチガチすぎるから、 フェラマクに頑張ってもらいたいんだけど
個人的ドライバー評価 S ベッテル、アロンソ、ハミルトン、 A ロズベルグ、バトン、ウェーバー、クビサ B+ マッサ、ペレス、バリチェロ、ハイドフェルド B- シューマッハ、ペトロフ、スーティル、ディレスタ、コバライネン C マルドナド、トゥルーリ、グロック、リウッツィ、ダンブロジオ、小林 D カーティケヤン、デラロサ
上手くやったアルゲル君は8位だしなぁ ザウバー駄目だな
ゲロ6勝に対してゑは未勝利w 流石に虐められすぎだろ
8/19戦終わった段階で77p差か・・・ このペースだと日本に来る前に決まりそうだな
眠いレースだった
659 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 22:56:29.89 ID:+Ls/q5OMO
真っ先に消えるGPはここだな。一国で複数のGPやる必要もないし地元の英雄も商品価値下落だし。フランスGP復活で良いんじゃないの
フェラーリは首脳が本当に無能すぎ 案の定アロンソむっちゃ機嫌わるそうだしw
661 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 22:56:39.87 ID:JK3+Hqfq0
糞つまんねーレースだったな なにもかも予定調和 とりあえず母国入賞アルグエおめでとう
ウェバーはもうタイトルあきらめて若き帝王を育てることに生きがいを見出したそうだね
665 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 22:58:18.37 ID:ztbOYW0i0
でもスペインギャル乳だけはよかった
しかし今シーズンは予選も決勝もつまらないレース多いなぁ
S ベッテル、アロンソ、ハミルトン、ロズベルグ A バトン、ウェーバー、クビサ B+ マッサ、小林、ペレス、バリチェロ、ハイドフェルド、ディレスタ B- シューマッハ、ペトロフ、スーティル、コバライネン C マルドナド、トゥルーリ、グロック、リウッツィ、ダンブロジオ D カーティケヤン、デラロサ
そういえばザウバークルーは初のボーナス無しか 戦略担当恨まれても文句言えないなw
669 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 22:59:49.85 ID:Z6tZ3SgL0
今年初めてのつまらないレースだった
某メディアの予想評価 ベッテル 10 アロンソ 9.5 マッサ 9 以上
ベッテルが消えてくれれば面白いシーズンなんだけどな。 もう本当に飽きたよ。チートマシンに乗って指を立ててるだけの自己満足野郎には。 もう本当にいいです。消えてくれねえかな。マジで。
672 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 23:00:33.86 ID:TuZvYLls0
そもそもザウバーはマシンが・・・・ 後、ペレスまた1ストップ
675 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 23:01:03.12 ID:Z6tZ3SgL0
ヴァレンシア一回も面白かったことない 大赤字なんだし廃止しろ
ナイトレースってどこだっけ
S ベッテル、アロンソ、ハミルトン、バトン A ロズベルグ、クビサ B+ ウェバー、マッサ、小林、ペレス、バリチェロ、ハイドフェルド、ディレスタ B- シューマッハ、ペトロフ、スーティル、コバライネン C マルドナド、トゥルーリ、グロック、リウッツィ、ダンブロジオ D カーティケヤン、デラロサ
680 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 23:01:40.63 ID:TuZvYLls0
DRS使ってもつまらないレースがあったとはwwww
>>668 ポイントに応じて寸志が出るんだっけ
それにしても可夢偉のレース前のコメントは真逆にいくよなあ
アロンソが凄かった それだけ あー後アグエルのベストレース スペイン人は嬉しいだろうな
683 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 23:01:55.86 ID:WskFzPj50
ピレリのタイヤが物凄く嫌いになったわ。 全力じゃなく一生懸命セーブするレースに偏りすぎ
塩っ気たっぷりなコースとレースだったな
ぶっちゃけロズベルグもB+レベルだろ
>>674 アロンソとマッサが並んだ画像でマッサとアロンソの頭の大きさを同じに加工したら
マッサが180cm以上に見えるからな
>>667 マッサ=小林とかwww
ペレス=小林とかwww
小林の評価低すぎ
ロズベルグの評価高すぎ
688 :
忍法帖【Lv=2,xxxP】 :2011/06/26(日) 23:02:44.80 ID:TuZvYLls0
ニコポイントとったの? ニックは10位完走だったけど
690 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 23:03:09.30 ID:xn3vu6Q50
ここに変わって フランスGP 南アフリカGP 復活して欲しいわ
ホームストレートでもDRS使えるようにしとけば面白かったかもな
ベッテルもSはないわ A+〜++レベル
ロズベルグはニックと同レベル 実力もステルス性も
S.ベッテルw
しかしみんな小馬鹿にしてたアルグなんとかさんは来年も生き残りそうだな そろそろ名前覚えることにするよ
>>689 そうか thx
あそこピットレーン出口は糞だったけどそこそこ面白かった気がする
結局規制で死亡したのはマクラーレンでしたと
700 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 23:04:29.91 ID:IHbonlK60
>>683 決勝もそうだが、予選もより詰まらなくなったしな
シューマッハはもう・・・
704 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 23:04:40.50 ID:qYeXurwVO
ティルケのデザインしたサーキットのレースはホントつまらない 次のシルバーストンもレイアウト変わって抜き所がほとんど無い低速のつまらないサーキットになったからイギリスグランプリもつまらなさそうだな
>>692 S ベッテル(RB7+エース待遇限定)、アロンソ、ハミルトン、バトン(ある程度のマシン必須)
A ロズベルグ、クビサ
B+ ウェバー、マッサ、小林、ペレス、バリチェロ、ハイドフェルド、ディレスタ
B- シューマッハ、ペトロフ、スーティル、コバライネン
C マルドナド、トゥルーリ、グロック、リウッツィ、ダンブロジオ
D カーティケヤン、デラロサ
ザウバーはこれがきっかけでどんどん落ちていく予感
707 :
忍法帖【Lv=2,xxxP】 :2011/06/26(日) 23:04:59.12 ID:TuZvYLls0
ニック「次はもう無いんだよ...」
スーさんは思い出ポイントもとったし観念して服役してくれ
709 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 23:05:24.37 ID:Z6tZ3SgL0
ベッテルはすごすぎだろ 今回ほどベッテルすごいとおもったことないわ ウェーバータイヤに厳しすぎっていうより ベッテルのタイヤにやさしい走りがすごすぎ
見所の無いレッドブルのポイント稼ぎレースだったな バレンシアなんか廃止して別のサーキットをヨーロッパGPにしろよ
クソつまらないレースだったな DRSとは何だったのか
アンダーカットはどういう意味なの?初心者なのでおせーて。
ザウバーは乗ってて楽しいマシンを作ってやってくれ
お前ら勘違いしてるけど 今後もバレンシアみたいなレースが続くんだぞ?
言葉が汚くて申し訳ないが本当にどうしもないクソサーキットって事がよく分かった
>>705 君にとってアルゲルはいないようなものか?
720 :
忍法帖【Lv=2,xxxP】 :2011/06/26(日) 23:07:10.22 ID:TuZvYLls0
てかここ廃止して、ポールリカール復活させろy
マクラーレンはタイヤ冷やしながら走ってたな ペース落としたりまたラップタイム戻したり
722 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 23:07:45.15 ID:JK3+Hqfq0
ザウバーが苦手なコースは今回までじゃなかったの?
ショッピングセンターでレースしてるみたいというウェバーの言葉が良く分かるわ。 本当に糞コース。今のF1では1,2を争うよ。
川井ちゃんが次からはエアロサーキットなんて言い方をしてたね 逆に言えば、この3連戦はメカニカルサーキットだったってことか
726 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 23:08:58.64 ID:8wYaRDHy0
SCなんでもいいから理由作って出て来いよ
どや顔で自己評価書いてる奴なんなの チラシの裏にでも書いとけ
今日の日本勢は琢磨はクラッシュするし、カムイも沈んだし 結果的にはニュルのスバルの健闘だけかあ
>>721 暑い時だとフェラーリが強くて
寒い時だとマクラーレンが強いのが露骨に出てる感じ
レッドブルはどっちでもトップだけどね
>>709 タイヤマネージメントもそうだけどカナダの反省が生かされてた
アロンソ詰め寄らせない間隔を保つという手本のようなレースぶりだった
731 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 23:09:48.68 ID:Z6tZ3SgL0
>>704 ティルケは神サーキットばっかりだろ
バレンシアは市街地コースですよ
ティルケがやったのはファシリティーだけだろ
>>724 あそこは意外と高速コーナーがあるから、ここよりはかなりましな印象
>>719 コピペしただけだからw
しかもブエミもいないじゃんwww
フェラーリはダウンフォースサーキット、 コンパウンドが固めになるから優勝争いに絡む事はないな マクラーレンもマッピング規制で大きく後退 今後赤牛の独走、否ベッテルの独走レースが続く
アルゲルの後ろでスーさんDRS使ってもリミッター当たってたな
>>724 あとシンガポとかアブダビとかモンツァとかインテルラゴスとか
>>727 全ドライバー名前連ねてランク付けなんて何様って感じだよな
しかし俺たちのフェラーリの戦略は酷すぎだろ マッサはアロンソの邪魔だし
さすがのDRSを以てしてもここはどうにもならんかったか
地上波組だけどつまんないだろうからごにょごにょしたら案の定だった寝よう
>>731 眼科池
評価できるのはイスタンブールだけ
743 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 23:12:27.47 ID:RhMgI72AO
ミハエルの黄金期の頃も今みたいなつまんないチャンピオン争いだったの? それとも他に見所あったのかな
744 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 23:12:31.09 ID:8wYaRDHy0
合同タイヤテスト見て損した
>>736 いっぱいあるねw
要するに糞車ってことなんだな
なんかマクラーレンが思いっきり裏切ってくれたよなあ 気温が高いからミディアム投入は正解なんだろうけど、 Sソフトとソフトなら展開変わったんだろうか?
糞つまんねーコースだったな。ルール変更なんて糞やらかしてこのザマで興ざめだし。
ベルグちゃんはなんでホームストレートで抜かれてんだよ
749 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 23:13:30.04 ID:28pLP/R40
でも、小林が居なくなったら F1界から日本人居なくなるだろうな。 小林もTOYOTAが居たから今があるわけで
>>743 顎黄金期の方が全然マシかな
今年は予選も決勝も赤牛だからね
このコースで3LAPダウンてHRT。。
他はすぐアンダーカットしてソフトに切り替えるのに 1周2秒3秒遅いプライムを馬鹿みたいに使い切ったザウバー
>>743 顎は歴史に残る偉大なドライバーだっただけまだマシ
今の赤牛独走はドライバーによる部分が少なすぎるしやっぱり顎とは違う
>>745 基本的にストップ&ゴーのコースは無理だな
レイアウト的にインドも辛そう
1ストップの神に愛されてるな
>>743 その頃の眠さは今日の比じゃないよ
今はまだアロンソとかハミルトンがいるからライバル対決的な目線で楽しめるけど
00年代の顎は本当に1強だったから…
ザウバーとフェラーリの頭の悪さは互角だな。
これからはマクとフェラで順番に追いかけっこして 赤牛楽勝のシーズンか
>>753 汚点も残したドライバーだけどな
それに00-04の顎はマシン頼みだったのに、ニワカすぎるだろw
なぜカムイはオプションをさっさと換えてプライムで引っ張ったのか オプション→オプション→プライムだったらもう少しましだっただろ
今年はベッテル抜きで見るとかなりの接戦なんだけど 奴のミスが非常に少なくて磐石過ぎる
このあとレース後のBBC見てからニュルに移動するか
>>752 しかしペレスのソフトはえらいもったよな
謎だわ
ザウバーはすげえよ。本当にとんでもない発想してくれる。 予選で前につっかえるのは当たり前。レースで1ストップは当たり前。 挙句、2回ピットストップの第2スティントでプライムを履くんだぞ?信じられねえよ 回りにそんな事をしていたやつが一人でもいたか?
765 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 23:17:31.84 ID:xn3vu6Q50
Sー アロンソ ハミルトン ベッテル A バトン ロズベルク Aークビサ(怪我する前) Bー コバライネン ウェーバー マッサ C+ 可夢偉 顎 ディレスタ 罵詈 C スーティル グロック ハイドフェルド 鶴 ブエミ C- デラロサ ペドロフ ペレス リウッチ アルグスアリ ダンブロチオ マクドナルド D- カーティケアン
766 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 23:17:45.57 ID:8wYaRDHy0
誰ともからまないハミってなんなのよ
>>692 S ベッテル(RB7+エース待遇限定)、アロンソ、バトン
A クビサ 、ハミルトン、バトン
B+ ウェバー、マッサ、小林、ペレス、ロズベルク、ディレスタ
B- シューマッハ、ペトロフ、スーティル、コバライネン 、バリチェロ
C マルドナド、トゥルーリ、グロック、リウッツィ、ダンブロジオ
D カーティケヤン、デラロサ
E ハイドフェルド、山本
>>759 顎は最初黒くなかった
しかし、FIAが顎を黒くしてしまったんだ
>>761 なんかレース終盤でもアホみたいに飛ばしてた頃が懐かしいわ
ピレリだからなのか落ち着いたのか
771 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 23:18:39.58 ID:LXd5wM+2O
雨が降るまで待ってからやり直せや
>>763 後半はどの車のタイヤも長持ちしたように見えた
ピレリは軽くなってかつラバーが乗ると持ちが相当変わるのかもしれない
ボンクラのドライバー評価とかいらんからw
>>757 正直あまりに馬鹿すぎてびっくりした
俺だったら少なくとも3スティントでウェバーに抜き返されたり
プライムを使い切るようなヘマは絶対しないわ
775 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 23:19:16.45 ID:JK3+Hqfq0
勝手に格付けはじめてる奴は隔離スレ立てて好きにやってろよ
777 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 23:19:32.14 ID:lRLlGZ1N0
ベッテルはSSS級のドライバー
778 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 23:19:37.78 ID:Ms0GMzt10
アロンソかウェバーがピットアウトした時、ターン2でマルドナドなどがランオフエリアから颯爽と現れたのには笑ったw
>>619 調べたらまだ共通点が
優勝がニューエイ車(モントヤ)
2位がアロンソ
日本人が16位(佐藤)
今日はひどくつまらんレースだったな。 もうレース展開すら思い出せないよ。 このコースはもういらん。
>>692 S+ベッテル
S アロンソ
A クビサ 、ハミルトン、バトン
B+ ウェバー、マッサ、小林、ペレス、ロズベルク、ディレスタ
B- シューマッハ、ペトロフ、スーティル、コバライネン 、バリチェロ
C マルドナド、トゥルーリ、グロック、リウッツィ、ダンブロジオ
D カーティケヤン、デラロサ
E 山本
E- ハイドフェルド
784 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 23:21:25.65 ID:rpsOy+Uu0
DRSどこ吹く風?ってくらいバトルの無い先頭集団 それでいてカテゴリーが違うくらいのハイペース 結局、どの作戦が正解だったかわからないほどの、気まぐれピレリ 今回、一番評価されるべきは下位3チーム完走! だと思いませんか?
スペインのサーキットはテスト専用にしてレースはやらなくていいよ 退屈である
786 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 23:22:15.45 ID:8wYaRDHy0
どこにもドラマとか驚きとか感動とかがなかったぞ 金返せ
レースはあんなだし総合スレはこんなザマだし 最悪だな
バレンシアも財政的に厳しいんでしょ? だったらとっととフランスにGPをゆずっていただけないものか 全車完走って何の冗談だよ
789 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 23:22:43.32 ID:JK3+Hqfq0
>>784 母国入賞のアルグエさんのことも思い出してあげてください…
くそつまらんF1とは逆にニュルは24時間もあるのに 面白さが凝縮された素晴らしいレースだった
>>784 ピレリタイヤって素の状態だと糞な持ちだが
ラバーが乗ってくるとこれまでのセオリー以上にライフが長くなるようだな
不思議タイヤとしかいえねぇわ
792 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 23:23:52.89 ID:RhMgI72AO
ブエミ、ディレスタ、カムイ、ペトロフの争いが入賞をかけたものだったら若干面白かったかもね
793 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 23:24:03.06 ID:qYeXurwVO
やっぱりポールリカールやホッケンハイムのフルコースや昔のモンツァのような高速サーキットでのレースを観たいな また91年のカナダグランプリのような波瀾万丈なレースを観たいよ
794 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 23:24:03.23 ID:TuZvYLls0
ペレス1ストップとかw
多少曲がりくねってるとは言えストレート結構あるのに 何で抜けないしバトルにもならないんだろうね。不思議だわ
最強 バトン S ベッテル(RB7+エース待遇限定)、アロンソ(ハミルトンがチームメイトではない場合)、ハミルトン(ファビョルトンじゃない場合) A ロズベルグ、クビサ B+ ウェバー、マッサ、小林、ペレス、ディレスタ、ハイドフェルド B- シューマッハ、ペトロフ、スーティル、コバライネン 、バリチェロ C マルドナド、トゥルーリ、グロック、リウッツィ、ダンブロジオ D カーティケヤン、デラロサ E 山本 F バドエル
797 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 23:24:34.57 ID:GLII83+I0
アクセル全開→フルブレーキ→アクセ全開→フルブレーキ→アクセル全開→フルブ・・・ ほんと、見ている側としてもドライバーとしてもツマラナイし詰まらないサーキットだね…
まさかバレンシアで全車完走とはな いつもはSC出て、すこしはドタバタするのに カナダが派手だったぶん地味だったけど、 上位3台の争いは結構おもしろかったと個人的には思ってる
なぜどの自己評価も無駄にペレスとディレスタが高いんだろう
>>779 なんで下からウィリアムズが来たのか理解できなかったw
マッサはまたチームプレーやらなかったな。あんなやつ要らないんだよ。アロンソの邪魔ばかりしてる
802 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 23:26:26.74 ID:3XeA4BZU0
バレンシアの眩しい太陽の下、あまりに退屈なレース展開と 相も変らずトンチンカンな作戦を指示する、マクラーレン首脳の糞無線のせいで 我らが最強バトン様はあろうことかシエスタイムを満喫してしまった! もはやバトン様が眠れる獅子となってしまった以上、 その最強ぶりを再び呼び起こすのはジェシカ嬢の麗しき唇くらいなものだ 結果、レースは実に退屈なものになってしまったが それでも6位に入るあたりはさすが最強バトン様である。 おかげでバトン様は他の2流ドライバーと比べ、その最強パワーをムダに放つこともなく KARSのように温存することができた。 次回の地元GPでは、最強バトン様の魅力に陶酔するジェシカ嬢や我々を 必ずや歓喜の渦に巻き込んでくれるだろう。
路面のラバーを吸着して復活してんじゃね
この糞コースやめてイモラ復活でよろしく
今宮さん曰く、ザウバーは「間に合えば」イギリスに大幅なアップデート持ち込む予定らしいけど もうザウバーのアップデートは信じない
806 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 23:26:37.72 ID:xn3vu6Q50
>>796 Sー アロンソ ハミルトン ベッテル
A バトン ロズベルク
Aークビサ(怪我する前)
Bー コバライネン ウェーバー マッサ
C+ 可夢偉 顎 ディレスタ 罵詈
C スーティル グロック ハイドフェルド 鶴 ブエミ
C- デラロサ ペドロフ ペレス リウッチ アルグスアリ ダンブロチオ マクドナルド
D- カーティケアン
今日は、典型的なバトンがダメなときのレースだったよな。ああなると何も出来ないのがさすが最強魂と思った
今回こそ人工ウェットゾーンが必要なレースだったな
DRS区間を増やしたにもかかわらず何の波乱もないサーキットなんてもういらないだろ マニクールとかA1リンク、イモラ辺りを復活させてヨーロッパGPにしろよ
>>799 もちろんコピペだからw
どうでもいいところだから変更もしない
ペレスよく1STOPで頑張ったなw
>>718 ゲームやった感覚なら
面白いサーキットだよ。
特に3セクの19から最終の25コーナーまでの繋ぎ
ザウバーに関しては去年と同じ戦闘力さえあればいいよもう それなら小林もある程度できるでしょう、チームには「まともな」戦略以外何も期待しない
815 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 23:28:19.00 ID:4I84t3xlO
なんかディレスタ評価高いけど序盤以降スーさんに全然及んでなくね? あとみんなバレンシアとアブダビは二大糞コースって言うけど来年からはバーレーン先生も復活するんで三強時代になるような・・・
ザウバーなんて 弱点を一切克服できない糞車だろ?去年から何も変わってないじゃん。 インドやトロにも前行かれる車。
動きの少ないレースのせいかスレ伸びないね。 中盤でアロンソとウェバーがやりあってたぐらいか? なんかBSタイヤでレースやってるの?ってぐらい動きなかった。 スーパーソフト選択しなかったピレリ君にお説教したい。
アルゲルくんはレース前に、ペヤング先生から確変チケット大を1枚買ったらしい。
ペレスは遅いミディアムを早めに捨てたのがよかった。 カムイはその遅いミディアムをライフ分使おうとして死亡。 (普通にソフト・ソフト・ミディアムでよかったんだけど、順位悪いから奇襲をかけたかったんだろう) まあザウバーチームとしては、戦略分けた片方が成功してよかったんじゃない。
はあああ、こんなので2週間も間あるとか鬱すぎる
>>800 マッサ邪魔っだなw
ゑをあっさり、いかしてアロンソには1秒近くタイムロスさせてるし
822 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 23:29:07.06 ID:JK3+Hqfq0
ザウバーのアップデートってよかった試しあんの? このままだとトロ・インド・ウィリに追いつかれそうなんだが 去年の鈴鹿みたいにマシン壊したほうが速くなんじゃねーのwww
そもそもヨーロッパGPなんて必要ないだろ その枠を他の国でやればいいのに
>>821 あそこは抑えきるかぶつけるかどっちかしかないのにな
>>815 ディレスタはレースペースがもう一つ。
結局スーティルの方が上だと思う。
826 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 23:30:48.04 ID:TuZvYLls0
ヨーロッパGP、サーキットはイモラこれでいいです イモラは抜けないサーキットだけど
ウェバーは完全にポチになったぽいね 明らかにアロンソを邪魔するだけの存在だった
>>817 スレが伸びないのは小林の確変が終わっちゃったからじゃないか?
ベッテル4連勝は確定かな 9 07/10 イギリス 10 07/24 ドイツ 11 07/31 ハンガリー 12 08/28 ベルギー 13 09/11 イタリア
カムイだけがタイヤの使い方がうまいと思ってたけど ペレスもできてるし、車の特性だなこれは
今日はガッツポーズが目立ったな
復帰レースの新人に1ストップ敢行させるペーターw ペレス君も周りの4秒落ちでレイプされてた時は涙目だったろう
走ってて面白いコース≒中高速が多く、抜きづらい、見ているとつまらない、 荒れ難い 見ていて面白いコース≒大きなオーバーテイクポイントがある抜きやすい 気象変化が激しい、荒れやすい
>>815 スーティルは実質レース人生がオワてるから、ディレスタ持ち上げざるを得ない感じだ
835 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 23:31:54.79 ID:rpsOy+Uu0
>>798 たしかに上位3台のバトルはある意味面白かった。しかしBS時代っぽい。
カーズやDRSがあるぶん、ついつい期待してしまう。
こんなに完走率高いカテゴリーってないよ。
>>823 スペインはこれからアロンソの時代が来ると思って積極的にF1を誘致、投資しちゃったからねえ。
今更引っ込みがつかない部分もあるんだろう。
イモラは抜けないけど、伝統があるし、雰囲気もあるし 抜けないけどあっていいサーキットだな。バレンシアなんてもう2度といらん。
やっぱり市街地サーキットはアデレード班に限るな。ハイスピードすぎるんだよ
>>819 なんでペレスのミディアムのペース見てたのに
ザウバーはカムイにプライムなんて履かせたんだろう
オマケにピットミスしてロータスに引っかかるし
ほんとつまらんレース クソコース、クソタイヤのせいかもしれんがみんな安全走行ばっか テレビ的にもこれでいいのかF1
>>826 景色が綺麗な分ここよりまだマシ。
アクアミネラリーからリバッツァにかけては本当に綺麗
改修後はどんな風になってるのかしらんけど。
またミハエル担当レースマネージャーがポカやりあがった 早く他の人と変えてくれないかな
>>830 いや、ペレスも後半までのタイムは酷かった
これまでのカムイのロングランの場合、序盤から中盤までのペースが凄く良かった筈
今回はそこがかなり違う
レースに動きがなさすぎて地上波でさえ雑談実況になる予感
ザウバー的には苦手なところで 上位が完走したおかげで失点すくなくてよかったんじゃね? ルノーは崩れてるし、インド、トロロ、ウイリも全然ポイント稼げなかった
バレンシアサーキットは、さすがティルケの傑作だなw マシンにもドライバーにも比較的易しい簡単なコースで今回はリタイヤ無し。 さらに高温に耐え切れないクソピレリタイヤのせいで タイヤ温存のため攻めることが出来ずオーバーテイクも少なくなった ほんとクソつまらんレースになったな
最後のピットストップでアロンソがゑの前に出てから1周ぐらいがもっともハァハァした ラップダウンにやられるんじゃないかと思って見てたやつも多いんじゃないか?
上位での順位変動はアロンソだけだったな 唯一の見所だった
途中で寝てしまった
850 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 23:35:27.58 ID:2Xholoeb0
ハミルトン師匠の機嫌が悪かったなぁ。全然序盤からついていけなかったもんな いつもなら3秒でマッサをフルボッコにしてアロンソの後ろまでくるものを
コース内に1匹ライオンでも放っとけ
>>846 ティルケじゃあないし、サーキットでもないぞ
854 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 23:36:41.06 ID:8wYaRDHy0
なんか暴れたくなってきた
856 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 23:37:54.09 ID:TuZvYLls0
1国2開催は禁止されてるけど、ヨーロッパGPの走る所を毎年かえればよくね 今年イモラやって、来年ポールリカールやるみたいなヨーロッパGPはEU圏内だったらサーキットを固定しなくても良いと思う
人工ウェットレースは反対だがこのコースではむしろやってほしいw
コーズレイアウトを変更しないと駄目だろうね
>>759 少なくとも、00,03はマシン頼みじゃねーよ
派手な展開じゃないからブータレてるヤツは NASCARとかインディカーでも見てろよ
>>655 残り11戦で77p差…
1位25p、2位18p、その差7p
109pで並ぶバトンorウェバーが残り全部優勝しても、
ベッテルが全部2位なら同点となる
(その場合優勝回数の差でひっくり返るけれど)
→ベッテルのチャンピオンマジック点灯目前
日本どころか、もっと前に決定しそうな感じが
みんなBBCのF1 Forum見ない?すんげー面白いよ。
>>820 ほんとそこだよなぁ今回がクソすぎただけに余韻もなく
2週間が長く感じそうだ
8戦終了時点 1. S・ベッテル. 186 7PP-6W 2. J・バトン 109. 1W 3. M・ウェーバー 109 1PP 4. L・ハミルトン 97 1W 5. F・アロンソ 87 6. F・マッサ 42 7. N・ロズベルグ. 32 8. V・ペトロフ 31 9. N・ハイドフェルド. 30 10. M・シューマッハ 26 11. 小林 可夢偉 25
ベッテルがいなければいいのに。
867 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 23:40:23.68 ID:xn3vu6Q50
862>> BBC見てるよw
>>856 80年代だったか
一時期ニュルとブランズハッチを隔年でやった時期があったな
869 :
FL1-220-102-47-52.chb.mesh.ad.jp :2011/06/26(日) 23:40:26.66 ID:ZwdCbP520
>>859 00は99シーズンのマシン開発やめて作ってきた最強マシンだし、
03はBSとの最強コンビじゃん
ポールリカールでミストレル復活
>>861 鈴鹿前に決定したら今年の日本GPの客入りはどうなるかねえ。
まあ半分キャンプに行ってるようなもんなので、空いててくれたほうがありがたいんだが。
ディレスタが思ったより伸びてこないね ペレスも結果ノーポイントだったし、今年のルーキーオブザイヤーは他カテから出そう
ベッテルがいないと、すごく白熱した戦いになるなw そして揺ぎなくぶれない孤高のマッサ_| ̄|○
糞つまらんコース バレンシア マニクール
ヴァレンシア市街地コース (゚听)イラネ
ピレリタイヤの特性に慣れたので予選とバトルはほどほどにみたいになってきたな
>>869 03はBSが結構苦戦した年じゃなかったっけ?
街の雰囲気はいいのに、ティルケがアホみたいなトラック作ったせいでこうなっちゃったんだ 市街地らしくクネクネさせてマシンとマシンを近づけないと
>>871 カムイ(というかザウバー)が調子上げさえすれば心配ない気がする
>>866 ゲロがいなけりゃゲロ用マシンがゑに与えられるからゑ独走で同じ展開
>>871 ザウバーが直近のGPで確変状態になってくれれば
チャンピオン確定しててもそれなりに人はくると思う
今年意外と「完売」の文字が踊っているぞ。鈴鹿。すでに現時点でも でもなあ。鈴鹿はザウバーが得意そうなコースなんだが、レッドブルも負けないだろうからな…
>>879 もっとSCが出やすい設計にすればいいのにな
無駄に全開区間増やして高速にするからランオフも広くしなきゃいけないし
ピレリタイヤのカスが凄すぎるな。なんとかならんのかあれ。
>>877 ,880,883
なんかザウバー次第というが、そのへん今日で一気に不安になったよ…
専用マシンとかいつの話だよ 顎ならともかくw
890 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 23:44:47.95 ID:TuZvYLls0
イモラ、エストリル、レッドブルリンク、ポールリカーリを復活希望ヨーロッパGPでローテーションしてけば絶対できるはず
アロンソはスタートのリカバーが良かったのになぁ・・・ ベッテルに接近してたから優勝の可能性もあった
>>885 ツッコミいれる気にもならん。それでいいよw
そういえば佐藤師匠は、突っ込んだらしいなw
>>888 鈴鹿ならアプデが順調に行けば今回みたいなことにはならないはず
規制でちょっとだけ得するだろうし
>>882 せめて逆回りにした方が面白そうな気がするんだよな。
コースもつまらないし、絵的にも今一だったような気が・・・ カメラの設置位置が悪いのか、台数が少ないのか・・・ 唯一の救いとしては川井ちゃんの不必要な攻撃的言動がなかったこと やればできる子じゃないかとちょっとうれしくなった 今後もこの調子で頼みたい
バレンシアってティルケエッセンスの煮凝りみたいなコースだな
エストリルはカタロニアと似たようなレイアウトだし今やったらどうなんだろな ポルトガルだったらポルティマオの方が可能性ありそうだが
バレンシア後3年も契約残ってるのか…
>>892 フェラーリは赤牛よりタイヤ持つんだから
さっさとアンダーカットすれば良いのに
赤牛の反応見て動いてたのが情けなかった
逆転勝利の可能性もこれでゑにアンダーカットでやられた時点でなくなった
F1だとポールリカールで20年もやってないのか モトGPで観てたからそこまで開催されてないとは思ってなかった
902 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 23:47:23.46 ID:D23haM7VO
ベッテルは今季15勝くらいしそう
>>894 そいやブロウンディフューザー規制ってのがあったね。今回がつまんなすぎて忘れてた。
期待しよう。
>>896 川井はアンダーカットの連呼で一躍、時の人になったからなw
906 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 23:47:47.51 ID:8XTleczZ0
スペインのヘレスはどうだったん?おもろかった?
>>759 マシン頼みと揶揄されるほどに強くしたのは他ならぬ顎だぜ
>>906 今だと狭いし、当時もたいして面白いとはいえない
>>896 基本的にどこも同じに見えるんだよな
ティルケのコースはみんなそう
912 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 23:49:21.18 ID:TuZvYLls0
ああああ、顎の年間優勝数が塗り替えられるうぅぅぅ
>>878 2004の事を言ってるんだとは思う、さすがに
ウェイトハンデ制とかはF-1にどーなんやろ?!
>>906 セナとマンセルのクローズドフィニッシュと上位3人同タイムくらいしか記憶がない
ヴァレンシアの詰まらん理由は市街地コースなのに ランオフエリアが異常に広いからだろ。 ウォールで囲め。
ルノーどうするんだろ 今日の見所は白線掃除しかなかったよなぁ
マクラーレンとメルセデスGPは、次戦イギリスGPからの オフスロットル時のホットブローイング禁止で 失速しそうな感じだな そうなるとレッドブルを追いかけるのはフェラーリのみになるのか・・・ 最近、俺たち化してるから追いつきそうに無いな
8戦7PP 8戦6勝 8戦8表彰台 圧倒的過ぎるパフォーマンス 顎最高年の2004年ですら霞んで見える
なんでこんな漁港とか倉庫街みたいなところでレースをするのか。 見栄えが悪いからナイトレースにしちゃった方がいい。
ムジェロもいいコースだよ
>>918 メルセデスは逆にタイヤのタレ問題が解決したりして
小林の確変も終わったし、これから夏場は見るのがしんどいやつも出てきそうだな
924 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 23:53:06.36 ID:TuZvYLls0
年間PP記録塗り替えられちゃうぅぉぇああう
もうあれだスペインGPはハラマあたりにしたらどうだ 一週クソ短いけどw
>>918 メルセデスこれ以上失速しようもないんじゃない?
ニコのやる気の無さがLT見てても伝わって来たわ。
>>919 04の顎はもっとひどいだろ
モナコという特種なサーキットを除けば13戦目まで全勝だったからな
>>916 マリーナベイ難しいんだよな〜
一番苦手
ウェバーがスペインで余計なことしなければベッテルはセナの8連続ポール更新してたのにね
トゥルーリもう引退しそうだな
まじでつまんねえレースだった
ベッテルが優勝した時だけ9ポイントに戻そうぜ
933 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 23:55:28.42 ID:TuZvYLls0
スペインはあの死をよぶ市街地サーキットにかえればいい
>>927 04年はロス・顎コンビの戦略の上手さが何処よりも際立ってたから、そういう意味ではまだ見れた部分もあるけど、
今のレッドブルは戦略も光らないのに普通に速いってのがちょっと萎える。
>>926 てやんでぃ、レッドブルが失速しますように
レース前からどのドライバーも車なりのパレードレースになるって分かってたんじゃないの?
ペレスおかしいだろアレ なんでソフト1本でハーフディスタンス以上走れんだよ
>>927 ベッテルは決勝もさることながら予選も超絶速い
しかもリタイアをまったくしない
これほど絶望的な気分は1992年のマンセル以来
940 :
音速の名無しさん :2011/06/26(日) 23:58:26.08 ID:TuZvYLls0
先生のバカ、ナニ、ニューエイつれてきちゃってんの もとはといえば先生あんたのせいだー
もうベッテルは5戦出場停止しかないだろ それくらいで丁度良い気がしてきた
中団グループではスーとアルグが頑張ったぐらいか ルノーもニックがかろうじて10位に入っただけだし枕もあのざま 今回は上位から下位まで落胆したチームが多いだろうな
レッドブル :チートマシン マクラーレン :そこそこのマシン・上手い戦略 フェラーリ :ドライバーの格差酷し、戦略オワッテル トップチームの認識はこんなモンでOK?
94年の顎の後半みたいにFIAが出場停止やら黒旗やら失格にしてやれば無理矢理にでも最終戦に縺れ込ませることできるのにな
誰かベッテルを誘拐しろw
>>937 やっぱりタイヤ持たせるのうまいのかな
でもそれなら最初のプライムであんなことにはならないか
タイヤ無交換で行けないんだから、もうチームに好きな硬さのタイヤ使わせろよ
マシンの信頼性上がりすぎなのもつまらなくなった要因の一つ 少しは壊れろや、ライコを応援してた時どれだけハラハラしたか
>>938 92FW14Bに予選セナ決勝プロストみたいな感じだな
予選も決勝も磐石すぎる
さらに輪をかけて一位ポイント大杉
>>896 塩原だったからでしょ
ポエマーとかいわれてるけどなんだかんだでベテランだしF1の知識もある。
彼がイライラするのは無知な新人アナ
ところでゑは、またギアボックストラブルか何か出てたようだが、次のレースはジョーカーギアボックス下ろす ことになるのか?
ぶっちゃけバレンシアは結構バトルあったぞw 注目ドライバーや好きなドライバーがイマイチだと レースってのはつまらなく見えるものだ
>>952 福永とか小穴って話題が続かなくなると、とりあえず適当な事を喋るんだけど
最後にまとめられなくてグダグダな実況になるのがウザイんだよな
その点塩原はさすがベテラン
過度なポエムさえなかったら問題ない
レース中の給油が無くなった今となっては FIA供給の給油機にトラブルを仕掛けるとかいう手が使えなくなったからな
>>955 沈黙を怖がって、人の話も聞かず頓珍漢なことをいい、川井の逆鱗にふれるのな
黙ってりゃいいのに
>>938 つってもベッテルは実際2回もコース上で抜かれてるからなー
どっちもミス絡みではあるけど、あのときの顎は本人も作戦もまったくミスしそうになかったから絶望感がハンパ無かった。
そう言う意味ではベッテル&レッドブルは速くても後何回かはやらかしそう
次スレの季節ですよ
アルグエルスアリはQ1落ちで新品オプションが2つあったのが大きいな いいレースしたと思う
961 :
音速の名無しさん :2011/06/27(月) 00:05:57.92 ID:of6ZIwUO0
>>939 そうだよ
ウェバーをイジメないで奴のライフポイントはもうゼロよ(´・ω・`)
昔のライトリヤだけ固いタイヤ履くとか自由だった時代が懐かしいな さすがに予選用の魔法のQタイヤはやりすぎだが
>>926 今年始めの冬期テストで、メルセデスGPはテスト日後半まで
サイドポンツーンエンドの空気の剥離問題発生で超遅かった
それを排気位置の大改良で空気の剥離を高温の排気で抑えるようにして
まともになったマシンだから、イギリスGPのホットブローイング禁止で
ブレーキングと低速コーナーでさらに遅くなる可能性があるよ
>>951 いや、FW14Bほどの化物車じゃないよ。
どちらかというとフェラーリF2002やF2004っぽいかな。
アドバンテージはちょっとなんだけど確実にあるからドライバーが
ミッション遂行すれば勝てますみたいな。
次スレ行ってみる
つまらないと言ってる人に言いたいんだが、 アロンソ、ウェバーの2位入れ替えとかあったのだが、これ以上何を求めてんの?
福永にポエム病が移ってたw すげーうぜーwww
他が速くなりそうな気配もあんまりないな 04年はなんだかんだで後半のペースは拮抗してたような記憶がある 特にマクラがBスペックを投入してからは
>>960 結局中堅は予選走らないのが一番よさそうだな
ていうか交換義務は1レースもっちゃうタイヤがあったからで、今のタイヤなら必要ないだろ
>>919 あの時はバリチェロもコンスタントに結果だして1-2連発で
表彰台高いとこフェラーリが独占してた感じだけど
今年はゑが振るわない中でのこの結果だしね
俺か 行ってくるべ
>>966 小林の確変しか望んでいないんだろう?
良いレースだったと思うぜ。アロンソの必死でしがみ付いていく感といい、ベッテルも見事だったし
ゑもそれほど悪くなかった。
がり勉ベッテルは前回の教訓を生かしてタイムマージンいっぱい取ってたなw キモイよ その慎重さ
>>968 顎のタイトルが早々に決定して顎が力抜いたのが大きいけどな
>>966 ヒント:可夢偉
はっきり言ってレース展開は中国、カナダを除いて今までとまったく同じ
結局あの年の未勝利はBARだけだったっけ…上位
>>966 今年で言えばカナダとかモナコとか中国みたいなレースがいい
無理だった 上級忍者どなたかお願い
いってくる
>>953 4戦連続義務だっけ?だから丁度8戦目の今回で使い切ったんじゃね?
連続使用してたんなら
アルグエルスワリおめでとう
>>952 ホバークラフトなんて小穴が口走ったら、大説教だったろうなw
>>975 ベッテルは性格的にタイトル取った後も絶対力を抜かないなw
92年にマンセルがチャンピョン確定させたのはハンガリーだったか あまりにも早く決まってしまったのでその後のストーブリーグの話題の方が注目された感があった 今年はいつぐらいに決まるか・・・モンツァあたりになっちゃうのかな?
>>981 確かに。でも今年5戦じゃなかったっけ?
ギアボックスは5戦連続使用だよ
ハミルトンかアロンソが盛り返さないとダメだな
996 :
音速の名無しさん :2011/06/27(月) 00:15:43.30 ID:of6ZIwUO0
おちゅ
あれ?バレンシア面白いじゃん つまらないって言ってる人ってやっぱカムイヲタ?
統失?
ベッテルが勝ったからじゃねw
1000 :
音速の名無しさん :2011/06/27(月) 00:16:55.83 ID:of6ZIwUO0
、むわやななたまたらしかあイカナラヤ ワ ラ
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