1 :
音速の名無しさん :
2011/06/16(木) 04:04:45.04 ID:0NArf/B20
2 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 04:13:46.02 ID:pvfw5/fK0
3 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 04:16:08.48 ID:8CUsJHow0
4 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 04:25:19.18 ID:rn9wf9Xv0
飛行機の羽根の逆さまの原理が正し いと思ってる奴はニワカ なぜなら背面尾行する飛行機はちま たのダウンフォースの 理論なら すぐに地面に落ちる でも実際には背面飛行はずっと続け られる お前ら全員マジで知ったかのニワカ
5 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 04:30:19.88 ID:rn9wf9Xv0
wikiで調べてそれが正しいと検証もせず知ったか 馬鹿とニワカだらけ カムイは13% F3にざらにいるレベル
6 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 04:43:51.75 ID:ZdEaZrz10
関係ないけどP&Gとかがさ、車体とかスーツにロゴつけなくても カムイと右京さん起用して洗濯洗剤のTVCFで 驚きの白さ!とかやってくんないかな。 っていうくだらない妄想。
7 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 04:51:51.98 ID:G+N5wXlH0
あびるのマンコ白菜
8 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 05:04:18.74 ID:0z86jsUa0
最近激しく不眠症気味 寝付いてもF1の変な夢ばかりだから絶対カナダGPの影響だわ あぁ早く見たい
9 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 05:20:59.63 ID:3gQ7AL7m0
さて、煽り&荒らしで心の隙間を埋めているID:rn9wf9Xv0に昔の人の名言を授けよう。 狂人の真似とて大路を走らば即ち狂人なり
10 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 05:21:55.80 ID:zskaspW5O
みんなおはよう〜
今日は涼しい!
>>5 あのさ…君、大人だよね?なんかカッコ悪いよ。
11 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 05:31:25.31 ID:iB5sOQRs0
ブローンディフューザーって元々エンジンの排気速度上げるのが目的だと思うんだが ダウンフォース云々にどうとか・・
12 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 05:34:31.48 ID:X215SPyx0
そういや、技術系のスレってあったっけ? あればそこでじっくりやってほしいものじゃが・・・
13 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 05:44:30.66 ID:ZdEaZrz10
さりげなく話題を変えようと目論んだらシパイシタ...Zrz
14 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 05:47:28.66 ID:cF0ruaua0
熱い空気をディフューザーに吹き付けることで、ベルヌーイの定理に加えて、 気圧の差を利用してダウンフォースを増してるんじゃなかった?
15 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 05:51:04.93 ID:3mfz6ZAB0
16 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 05:58:04.32 ID:cXFCtgyRO
>>6 ピレリタイヤのカスで真っ黒になったシャツが真っ白に
17 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 06:07:31.70 ID:ZdEaZrz10
ん?スポンサーって事じゃなくてだけども無理なのかな? 日本向けのCMの出演者の選定も海外の意向を取り入れてるの? んでギャラはザウバーに所属してるので一部チームに。 まぁくだらない妄想で無茶な事言ってるの分かってるからスルーしてちょ。 話題変えようとしただけなんで。
18 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 06:09:23.63 ID:vhWOtovc0
「カムイ・コバヤシは初の‘お笑い芸人’ではない日本人F1ドライバーとなった。」 by BBC セナやプロスト、マンセル、ピケの時代から、 日本人はクラッシュし、コースを塞ぎ、世紀の対決に水を差し、周回遅れになり、 チームに金やエンジンを供給するもすぐに逃げ出し、解雇され、 数々の名珍場面を繰り返すしか能が無かった。 それに比べ カムイは… (以下省略 : 賛美の嵐
20 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 06:27:08.17 ID:UV8Gdign0
【サトル・ナカジマ】 チームメイトに予選で3秒も離され、レースでは周回遅れにされる。 この日本人がオーバーテイクを見せた事は殆ど記憶に無い。 【アグリ・スズキ】 全戦予選落ちの珍記録を樹立。 棚ぼた3位表彰台が唯一の誇りのようだが、欧州人はクラッシュしか記憶に無い。 【ウキョウ・カタヤマ】 予選で速さを見せた事はあるが、レースを完走した記憶が無い。 【タキ・イノウエ】 マーシャルカーに轢かれた事しか覚えていない。 【トラ・タカギ】 知能が無い。 【シンジ・ナカノ】 記憶に無い。 【タクマ・サトウ】 初めて英語を話す日本人で愛想が良くペラペラ良く話したので記憶にある。 たった一度の表彰台ではワールド・チャンピオンにでもなったかのようなハシャギ振りで欧州人の嘲笑の的に。 【カズキ・ナカジマ】 典型的なモンゴロイド顔が気持ち悪い。
21 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 06:30:48.38 ID:wqPrDg5r0
トップテーム(笑)
22 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 06:36:18.50 ID:ehsl1/vx0
>>1 n /⌒ヽ
(ヨ(^ω^ ) グッジョブ!
Y つ
スレ消化が速いですね
23 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 06:37:54.13 ID:vhWOtovc0
っていうかペレスについてのリリースが出ない訳だが。 次もデラさんかな。
24 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 06:42:52.19 ID:rTOtGMRG0
25 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 06:47:05.06 ID:c+isSEqz0
成績はともかく、カナダはC30の負の部分が晒されたGPだった 雨でのレースペースがいいという嬉しいオマケはあったが バレンシアはここまで相性悪くないと思うから去年以上の成績を期待してしまう
26 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 06:54:42.50 ID:bcs1Eycu0
27 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 07:00:34.90 ID:sgy/K6DN0
デラロサも一応枕の控えなんだから当日じゃないと無理だろ。 さすがにグティエレスじゃないの?
28 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 07:03:15.15 ID:obtHAVqo0
>>26 著作権は創作した時に自動的に権利が発生するので
許可を得ていなかったら明らかに著作権法違反。
本記事業者に全部タレコミせよ。
29 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 07:05:10.83 ID:rTOtGMRG0
途中から新人乗せるのはどうかなぁ。 はりきって速いところを見せようとしちゃって クラッシュして貴重なモノコックがアボンとか… あると思いますw
30 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 07:05:33.26 ID:MBD5Pd2nO
(´・ω・`)
31 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 07:05:41.66 ID:hANiABdA0
一部、総合点でザウバーと同等と言われてるメルセデスにカムイを乗せてやりたいね。 確実に表彰台は狙えるポジションで戦えると思うのだがどうだろう?
32 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 07:13:29.64 ID:cXFCtgyRO
表彰台に乗れるかどうか、ギリギリのチームでのカムイは見てみたいな。 凄く盛り上がれそうだ。
33 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 07:17:01.80 ID:djpevI1g0
つまりフェラーリだと
34 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 07:17:07.22 ID:ehsl1/vx0
35 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 07:20:48.40 ID:867/dR6L0
【サトル・ナカジマ】 チームメイトに予選で3秒も離され、レースでは周回遅れにされる。 この日本人がオーバーテイクを見せた事は殆ど記憶に無い。 【アグリ・スズキ】 全戦予選落ちの珍記録を樹立。 棚ぼた3位表彰台が唯一の誇りのようだが、欧州人はクラッシュしか記憶に無い。 【ウキョウ・カタヤマ】 予選で速さを見せた事はあるが、レースを完走した記憶が無い。 【タキ・イノウエ】 マーシャルカーに轢かれた事しか覚えていない。 【トラ・タカギ】 知能が無い。 【シンジ・ナカノ】 記憶に無い。 【タクマ・サトウ】 初めて英語を話す日本人で愛想が良くペラペラ良く話したので記憶にある。 たった一度の表彰台ではワールド・チャンピオンにでもなったかのようなハシャギ振りで欧州人の嘲笑の的に。 【カズキ・ナカジマ】 典型的なモンゴロイド顔が気持ち悪い。 【タクマ・サトウ】 ぷん! ぷん!
36 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 07:21:11.54 ID:Vwatrsw50
f1-gate.comはサイトに会社概要すら一切記載してないけど ただの個人サイトなの? よく見たら右上の小林の写真も海外サイトのパクリだな(しかも勝手にロゴを削ってるwww)。
37 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 07:26:17.00 ID:ZiiRSSGR0
実際、来年フェラーリはないだろうなぁ・・・・ 今はチャンピョンがいっぱいいるしなF1。 レッドブル、マクラーレン、フェラーリ、次にメルセデスでルノーはいつ消えてもおかしくないと考えると、 トップ3チームは実質2年しか経験のない可夢偉を走らせることないもんなぁ。 マッサがいまいちなのとウェバーがあれで、ニコがメルセデスから動かないのは良いニュースだけど、 やっぱり強いチームには5年くらい経験したドライバーか、よっぽど速いか他に適当なのがいないか・・・ やっぱり経験優先されるだろうなぁ・・・ チームメイトはアロンソ、バトン、クビサが良いなぁ。 ハミは論外でお願いしたいなぁ。
38 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 07:30:16.16 ID:5y6W4saB0
一番現実的なのはルノー?
39 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 07:34:10.96 ID:meAuB/T40
ニックは今年限りクビ確定だし、クビサの復帰も絶望的で ペトロフとは仲良し 1〜2年ルノーで経験積むのも悪くない それくらいは戦力ももつだろう
40 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 07:40:02.84 ID:RKcBzznQO
ルノーは財政面とか体制の先行き怪しくないか? 開発の底力はザウバーよりよさげだけど、政治とか風土が悪い印象
41 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 07:43:05.87 ID:c+isSEqz0
ワークスとプライベートのマシン差では超えられない壁がありそう。 具体的には1秒前後。
42 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 07:48:03.44 ID:+IB+yXEZ0
目先の成績を考えたらジュース屋に移籍できたらいいけど 可夢偉の将来(引退後)をも考えるとフェラーリとメルセデスの両方に在籍してから引退できたらいいね ブランドがしっかりしてる自動車メーカーとつながりがあるのは後々飯の種になると思うんだ フェラやメルセの速さが復活してチャンピオンチームになる可能性はあれどビリチームになる可能性は低いしね まあカジキの時代までは日本人ドラへのこんな妄想をここで書くことなんか恐ろしくてできなかったわけでw 今は平気だお♪
43 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 07:49:25.36 ID:ZdEaZrz10
ペーター視点で考えると食おうと思ってるメルセデスとルノーって 移籍先としてアリなのかね? カムイの恩義の真意と金次第ってとこ? 波乱でもない限り現状維持てのがやっぱり濃い気がすんだな。 つまんないけど。
44 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 07:51:55.38 ID:XEOHw9gt0
今朝の中日スポーツにブイエのインタビュー記事 カムイは他のドライバーに例えると誰との質問に アロンソ・ハミルトンに近いと答えてた 瞬時にマシンの最高のパフォーマンスを 引き出すことが出来ると バトン・ニコとは違うと言ってた 日本の新聞記者へのリップサービスも あるかも知れんが来年のストーブリーグを 前にして獲得意思があるなら敢えて価値を 高めるような発言するか疑問に思った
45 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 07:53:32.91 ID:5y6W4saB0
46 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 07:54:58.50 ID:kBEEc+ah0
ペーターはメキシコマネー貯め込んで マシンに吐き出す気は無いな
47 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 07:56:16.68 ID:RKcBzznQO
確か前スレで雑誌みた人曰わく、 ルノーがカムイにオファー出してたのは確定でロスブラウンも高く評価しすぐさま照会だかなんかしたって言ってたよね 2012シューと共に引退 2013ブラウンまさかの復帰&他チーム移籍でカムイを呼び寄せる とかねーかな
48 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 07:57:49.21 ID:ehsl1/vx0
>>45 俺は初めてみた!GJ
アングル的にラインが見えないけど・・・ニック同様に・・
49 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 07:57:50.30 ID:bbE4sjBB0
>>45 ザウバーのマシンはタイヤに当てられなければ壊れないなw
50 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 07:58:29.93 ID:K+WpTIG4O
51 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 08:02:43.16 ID:cXFCtgyRO
ザウバー次第なのかな。 良いドライバーがいるってのも、チームにとってチャンスだよね。 ザウバーの開発ってのは、どんな状況なんだろうね。
52 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 08:07:00.48 ID:vhWOtovc0
俺俺w エリックは今でもカムイラブみたいだよ。 むしろザウバーは契約する気あんのかみたいな逆質問してたらしい。 でもルノーはザウバーにとってライバルだしな・・・
53 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 08:09:21.73 ID:oPv1fPr50
鼻デカはブレーキテストで2台も撃墜しといて良かったな これがながったら7位+2台で9位に入るのがせいぜいだったはず
54 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 08:13:07.15 ID:jWwUnsWB0
現時点の可夢偉は放っておけば確実に脅威に成り得るからトップも考えざるを得んでしょ コンスト6位のマシンで6位まで7ポイント差って事実を見ればそれが明らかだし 今の勢いなら、メルセデスとかルノーに乗ってコツコツポイント取れば、コンストでフェラーリ脅かしかねない そうなるって予想が出来る時点でトップも放っておけないし、今年はともかく来年には確実に移籍してると思う
55 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 08:26:33.17 ID:vhWOtovc0
ブイエとブラウンはカムイを相当評価していて、なおかつそれを隠そうとしていないな。 まあよく分からんのは枕ぐらいだけど。
56 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 08:34:17.51 ID:+IB+yXEZ0
マネージャーが大事とよく言うね オレやろかな可夢偉のマネージャー 走り終わったらタオルとかジュース用意したり可夢偉がオモロイこと言ったら 真っ先に手叩いて大声で笑えばいいんでしょマネージャーって
57 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 08:43:44.91 ID:hg9TYw9i0
ザウバーはドライバーに苦労させ過ぎじゃないの? 頑張り過ぎなくてもルノーあたりと競うぐらいのクルマにしてやれよ。 2レースで3人ともクラッシュって酷過ぎだろ。
58 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 08:52:51.61 ID:RNBpcorQP
ザウバーのマシンって頑丈に作ってあるのねwww
59 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 09:03:30.17 ID:aWSTkFXe0
>>55 今日発売のASでホイットマーシュがカムイにコメントしてるよ
ただやはり直近のライバルになってくれないと真剣に評価しようとは思わないみたいだね
だからメルセやルノーなんかはちゃんと評価してるよね
特にルノーは真剣に評価してる
60 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 09:07:18.18 ID:mdR/HRn00
頑丈さを市販車にフィードバックしているからね。
61 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 09:10:13.60 ID:sz29HG270
チーム首脳はライバルであっても ◯◯が欲しいとか言わないだろ。 ルカさんを除いてはw
62 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 09:23:00.00 ID:Hxf1Nlmx0
>>56 わかります。イケメンの先輩に憧れてマネージャになるのですね。
ペレスが、もうちっと活躍すると、メヒコ女子が大量に志願しそうだけど・・w
63 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 09:32:41.58 ID:Hxf1Nlmx0
まだ、シーズンの中盤だろ。 ここで、他チームの選手の話しなんかしたら、今、走ってる選手の士気にかかわるからしねぇよ。ふつう。 そういうのは、裏でやるw
64 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 09:33:01.03 ID:6qm8mc40O
65 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 09:34:09.19 ID:zDopKTQF0
>>45 モナコの予選でアルグにカマ掘られたり、カナダでハイドフェルドやニコにカマ掘られたり。
ザウバーのマシンの弱点って低速コーナーからの立ち上がりに問題ありそうだな。
多分、普通なら踏んで加速するはずのところが他車よりワンテンポ遅れるのでは?
低速からの急加速はアンダーがでるのでアクセルを開けるのが遅れるんだろう。
だからカマ掘られる。
66 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 09:36:18.33 ID:a7sNcsYV0
F1史上最高の日本人 川井一仁 数あるチームメカニックが、第一スティントの周回数予想を聞きにくる へい、カワイー! フェラーリのピットタイムミワスレーター OK! 何周目に入ってくるぜぃ〜〜
67 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 09:39:02.02 ID:3OWbrN4O0
ザウバーは低速からの立ち上がりでトラクションが全然かかんない。 だから低速テクニカルコースやストップアンド・ゴーのコースは苦手だね。
68 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 09:39:27.49 ID:x2WkxE9K0
>>65 モナコのはアタックに入る前に、前走車との間隔を空けたいから
スピードを落としたところに、アホが突っ込んできたって話だったろ
69 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 09:39:35.55 ID:jFiHn+Ah0
70 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 09:39:58.19 ID:ehsl1/vx0
>>64 右京のキラーフレーズ「インパクト」キタ - .∵・(゚∀゚)・∵. - w
>これだけ入賞が続くと可夢偉は確実にインパクトのある存在になってきている
若干情報修正された模様
71 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 09:40:57.34 ID:hg9TYw9i0
テクニックとして相手の立ち上がりを 遅らせる為に加速を遅らせるのは誰でも やってるよね。 特に顎、ウェバー、バリ、スーティルあたりは 得意技にしてる。 ベッテルもモナコでやってたしね。 度が過ぎればペナルティだろうけど。 カズキはバトンにやられてリタイアしてたが。
72 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 09:44:54.03 ID:yXYgISZs0
>>71 予選速くて決勝で苦労するドライバーがよくやってるイメージがあるな。
フェラーリ時代のアレジとか。
73 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 09:44:55.30 ID:byjZcTFV0
カムイは度が過ぎてるよね
74 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 09:49:06.17 ID:kYjgGYMvO
み〜んな知ってる事をどや顔で話すとキモスレになるから本当やめてほしい。
75 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 09:50:10.57 ID:hg9TYw9i0
でも追突されればパンクのリスクも高いだけに。
76 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 09:51:11.23 ID:acb/08QvO
低速コーナーがダメとか馬鹿言えよ モナコでペレスがあれだけ速かったじゃんか 可夢偉の腕がしょぼいだけw
77 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 09:51:33.73 ID:KpcKXo8bi
アンチさんに説明して上げてるんだよw
78 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 09:52:18.59 ID:JbnRKFq/0
79 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 09:53:21.08 ID:KpcKXo8bi
>>76 ペレスはマレーシアの低速コーナー苦労してたよね。
可夢偉は縁石使って無理矢理マシンをまげてたけど。
80 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 10:04:12.18 ID:qOzj2hbIO
現行スレ数を大雑把に調べてみた 単発スレは除く 落ちた分は調べてない 琢磨 537 可夢偉 151 シューミ 104 ライコ 78 ハミル 44+26(応援スレ) アロンソ 53 マッさん 42 今宮 37 ハイド 35 バトン 33 ウェバ 17 バリ 16 ベッテル 14 クビカ 13 スーティ 6 まぁ 6 コバラ 6 リウィ 5 ペレス 2 ヒュル 2 グロ 2 1スレ デラ、ペト、ロズベルグ?、ブエミ、アルグ 0スレ マルド 琢磨すげー、ライコも予想以上 今宮w なんで?
81 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 10:05:01.15 ID:hZFfmrAM0
>>64 >得意の「タラレバ」の話で恐縮だが、あのまま終了していたらと思うと地団駄踏みたくなる。もちろんあそこで終了したらハーフポイントなのは分かっている。
>しかしリザルトに2位という結果が残ることの方が大切。日本人F1ドライバーの歴史がまた1ページ追加されるはずだったと思うと、悔しくて仕方ない。
>そしてこうやって文章にすると悔しさがさらに増幅してしまう。
右京はそれで良かったのか?確かに記録には残るがチェッカーフラッグを受けて欲しくないのか?
82 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 10:07:58.91 ID:MRSPmLcH0
>>81 今後いいマシンに乗れれば
ガチで勝てるだろうに
83 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 10:08:04.38 ID:mgl6QPeB0
ザウバーの公式 登録制になった?
84 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 10:09:41.75 ID:aWSTkFXe0
カムイアンチはこの世から消えろよ 20年以上F1見続けてきてようやく花が咲き始めたってのに毒薬撒いて花を枯らすのはやめろよ
85 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 10:12:01.54 ID:qOzj2hbIO
>>84 アンチは別にいてもいいけど、
稚拙な理由を並べて、荒らすのが腹がたつ
86 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 10:13:47.73 ID:UeCVdZlU0
アンチっていうか、バブル時代で時が止まってるおっさんだろ 6位以内じゃないと・・・みたいなこと言う奴いるし 今のF1についてこれてないだけ そもそもカムイがバックグラウンド無しで走ってる日本人ドライバーだということすら分かってねえ
87 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 10:17:10.69 ID:vhWOtovc0
しかもカムイは汚いとか批判しといて自分は950と970を平気で踏み逃げするんだよねw どの口がw
88 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 10:17:14.68 ID:67mEP8080
>>81 2位の方が大事なんだろ。
そういう考え方もある。
>>85 前スレも最後の方にひどい基地外がいたな…とりあえず
13%ってのNG入れとこうか
90 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 10:20:10.68 ID:Eo1ehblH0
「カムイの走りにはインパクトがない。セナにも勝てない。シューマッハにも 勝てない。アロンソにも勝てない。」 これ聞いた時右京さんかっこいい褒め方すると思ったけどな セナ、シュー、アロンソだよ もう少しインパクトがあればということだよ 右京さんは始めからぶれてないよ
91 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 10:30:26.18 ID:iB5sOQRs0
92 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 10:38:18.38 ID:aWSTkFXe0
これだけ活躍しても全く報道されないんだから今のF1知らなくても無理ないね 本田とかロシアのどうでもいい試合が報道されるんだから日本はおかしいよ 「F1=メカ=オタク=変なの」って平気で罵れる奴が日本には沢山いるから救いようがない
93 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 10:38:22.14 ID:mvqMBNAa0
951 音速の名無しさん sage New! 2011/06/16(木) 02:49:52.64 ID:k0DN7k/l0 テレビカメラの前でトラにFポン初勝利のお祝いに気前良くあげたスープラを 後で冗談だからと取り上げたのが中嶋悟。 アンチの脳内では、中嶋はトヨタ車に乗っているわけだw 実際、中嶋が乗っていたのはプレリュードだし、年式の割には走行距離が数万キロというシロモノだったので、さくっと虎に譲られている。 虎も雑誌のインタビューでちゃんともらったと話しているし。
94 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 10:42:04.49 ID:aWSTkFXe0
20年見続けてきてようやく花が咲きだしたからな 今までは咲いたと思ったら造花だったっていうオチばっかりだったからな とにかく今年は信じられないくらい最高のシーズンになってる
95 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 10:44:17.66 ID:kYjgGYMvO
>>93 に関わらず、過去ドラをわざわざ引き出しにする奴もウザ過ぎ
まぁ荒らしなんだろけど
96 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 10:48:02.21 ID:rL1aGQgf0
アンチに噛み付いてんのは大抵盲目ファンか視野の狭い奴だけどな
97 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 10:50:11.48 ID:Lr4am3RO0
たいれる みたいな6輪車で出走したらインパクトあるんじゃね?
98 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 10:51:17.17 ID:TJcYxlYD0
下位カテでの勝率が低いのに、ここまで上がってきたってことは、 それだけ可夢偉が要所要所で勝負強いって事じゃないの?
99 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 10:51:57.29 ID:oISYb3cd0
>>97 それがその後どんな歴史を辿ったか見てみれば、
そんな馬鹿な考えは出てこないだろうw
星野一義は優勝の賞品に貰ったロレックスデイトナを長男が欲しがって たからポーンと気前良くあげたけど、後で時計の値段知って息子から 無理やり回収したとか
全戦入賞とかどこ生まれのWCだよって感じ これ間違いなく夏休み明けには違うチームに行くだろ
ID:aWSTkFXe0 マルチで狂信者じみたこと書くの辞めてください
F1第5戦スペインGP - どう?
http://3636koko.blog60.fc2.com/blog-entry-57.html 去年世界王者と互角に渡り合った小林可夢偉。今シーズンも3戦連続入賞中。
評価は世界的にも高い。しかし、何かが足りない。元F1ドライバーの片山右
京氏は「インパクトが無い」と、ばっさり切り捨てた。(中略)
片山右京氏「切れている時のセナには勝てない。シューマッハにも勝てない。
アロンソにも勝てない。必要なのはパッション。bPに可夢偉は成れる可能性
はある。」
インパクトもNG行きだな
106 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 11:01:08.83 ID:mgl6QPeB0
それってまだ1ポイントだけとってた時だろ、その後5位と7位だから
皆さんも折角なんですから今のこの時期をもっと楽しみましょうよ! ようやくF1を心から楽しめるようになりましたよ! 今までが本当に暗黒時代でしたかね! この時期がいつまた突然なくなるかわかりませんから、今は思いっきり楽しみましょう!
キーの全てのリソースを今季に注ぐ、という発言は気になるよね。 ここで仮説。来季はルノーと合併してザウバー・ルノー。ペーター引退、潤沢な資金と優秀な設備、スタッフにより一気にトップテームへ!
>>108 もうザウバーに期待するのはやめろよ
ルノーの開発スタッフ陣ははるかに優秀だからね
イギリスからのブロー規制についても何らかの対処を見出して戦力アップしてくるよ
ザウバーは規制を受けたままその通り戦力ダウンするよ
>>109 だよなぁ
ブロー規制でルノーも食えるようになる!って期待してる人いるけど
実際はザウバーの戦闘力ダウンの幅が大きくて結局差が広がることになると思うわ
ルノーは経営が健全ならアリなんだろうけど。そもそもペトロフのロシアマネーって何で入金にならないんだろ? ペトロフ意味ねー! でも無いか?
112 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 11:16:54.73 ID:mgl6QPeB0
もしかしたら開発のためにしばらくデラロサ起用ってないだろうか
カムイがルノーに乗ってたら毎戦表彰台争いができていたろ ニックもペトロフもレースでとっちらかり過ぎ
カムイ叩いてるアンチの中にあびるのファンだったやつもいるだろw
116 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 11:21:09.46 ID:8CUsJHow0
今度はベッテルやアロンソ、ハミルトンとのバトルで勝つようなインパクトを見せて欲しいな かつてのフェニックスのアレジとセナのような熱いバトルが見たい
>>115 あびるファンでF1に詳しい奴ってけっこういるものなのか?
>>114 ルノーの開発部門はミハエル、アロンソと共にチャンプ争いを経験して勝ってもいるから相当なノウハウを持ってるんでしょ
だからブロー規制されても別の効率的な手法を開発して戦力アップに繋げてくると思う
BMWと組んでも大した実績を残せなかったザウバーとは大人と子供くらいの差があると思う
あびるファンはカムイだけだろ
121 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 11:34:07.12 ID:UQixQKJf0
他のスポーツと違い、F1はレース(試合)の間が長いのに、レスが速い! このパワーを何かに流用出来ないだろか?
ザウバーとベネトンて予算規模どのくらい違うの?
この気味悪いくらい可夢偉をほめちぎってる奴は 曲げろの別キャラ?
124 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 11:34:50.25 ID:RKcBzznQO
>>123 通称とんかつ
ココと総合スレに同じ文面をマルチするのが特徴
なぜとんかつなのかはレースウィークになるとわかります
127 :
122 :2011/06/16(木) 11:38:23.31 ID:wltcvIr80
訂正 ×ザウバーとベネトンて予算規模どのくらい違うの? ↓ ○ザウバーとルノーて予算規模どのくらい違うの?
今年以降はそんな変わらんのじゃない ロータス「ルノー」いうても去年のの「BMW」ザウバーみたいなもんだし
ウィリアムズ、フォース・インディア、トロ・ロッソは90億弱らしいけど、それと同程度位じゃないか? お金の流れはよく分からん
タイトルスポンサーが付いてないチームは必然的に予算が少ないと思われ
ベルヌーイの定理は「非圧縮性の流体」に限定された定理であって 空気のように圧縮可能な流体に関しては当てはまらない つまりここのヲタでベルヌーイを振りかざす奴はただの知ったか カムイのヲタはニワカと知ったかばっか カムイは13%
>>133 おまえの国語力に失望するよw
あっ、スマソ。おまえには外国語だったかな?
135 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 12:22:25.40 ID:m4IgXAho0
今日はアンチいる?
>>121 ぎゃあぎゃあやる割に、比較するデータは乏しいよね
なんでポイントとか順位でしか語らないんだろう
野球みたいにもっと記録を整理した方がいいんじゃない?
138 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 12:26:12.68 ID:ITUsTytx0
>>132 この人カムイが優勝してもマシンのせいにするんだろうなー
>>135 夜中中あばれたようで今はグースカ睡眠中だろねw
ベルヌーイの定理キリッ ニワカと知ったかばっか カムイは速いキリッ ニワカと知ったかばっか 物事の核心とは希望的観測や過去の妄想を排除したときに我々の目の前に現れる カムイは13%
>>132 で、ニワカの基地外くん。現代F1に於いて、タイムに関係する要因のほぼ全てがマシン性能に依存して、
ドライバーによるタイム差はせいぜい0.5秒程度と考えられているが、アロンソ、ハミルトン、ベッテルなら、ザウバーに乗っても
予選で5位、決勝は表彰台に上れるという根拠を早く示してくれ給えよ。いい加減待ちくたびれたよ
142 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 12:33:39.83 ID:vC3ptPmc0
片山右京(2011スペインGP フジテレビF1番組冒頭にて) 「カムイの走りにはインパクトがない。セナには勝てない。シューマッハにも 勝てない。アロンソにも勝てない。」 中嶋悟(赤井邦彦談) 「可夢偉君は入賞を続けているけど、僕の時代にも10位入賞なら走った レースの半分は入賞してるよ。僕の時には入賞は6位までだったからなあ。 今は楽ちんだよね。」 ペーター・ザウバー代表 (AUTOSPORT web) 「期待の反面、失望感もある。」
キミは1000%
144 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 12:39:14.81 ID:teAJejK20
>>142 中嶋とかマジ老害だな
息子に轢かれて死ねよ
>>141 お前も馬鹿
0,5秒以内に収まってる?
それ以上開いたデータは無い?
コースによっても?
偉そうにぬかす前に0、5秒の根拠を明確に示さんかい
あほか
カムイを持ち上げるだけ持ち上げてーーーーー 落とす! お前らの常套手段 カムイはカムイなりの仕事をすればいい カムイは13%
IDチェンジとキャラチェンジをして掲示板荒らしてる暇あるなら働けよ、まげろ
>>93 いまさらだけど それNSX
2009年に西山平夫さんが取材した時も虎が大事にしてたから
今も手元にあると思うよ
わざわざアンチとヲタをID変えて自演してスレ荒らすなよ まあ統失なら仕方ないか
ID:rn9wf9Xv0 連日、朝方に就寝して起きたら荒らしかよ。 ニートの確率99%
スルーせう。
25秒君=13%君
>>110 ザウバーの影響は少ないとキーが言ってたぞ
154 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 12:53:51.36 ID:Z/NOaKIzO
負け犬アンチの代表はまげろ(^O^) 愉快愉快(^O^)
155 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 12:56:33.96 ID:Z/NOaKIzO
25秒君=13%=負け犬まげろ 愉快愉快(^O^)
156 :
音速の無名さん :2011/06/16(木) 12:57:50.74 ID:w/g7YXGOO
ナデナデ ナデナデ
ナデナデ ナデナデ
∧_∧
.∧_∧( ・ω・)∧_∧
( ・ω・)U)) (・ω・ )
⊃)))(´∀`)
>>1 (⊂
.∧_∧∩))((∩∧_∧
( ) ( )
ナデナデ ナデナデ ナデナデ
C30がピョン吉なのはカムイの腕がないからだとか言っちゃう キチガイの相手をまだしてんのかよ。
kmk*****は巣に帰れ。
それにしても可夢偉は凄いドライバーだね
アンチはとうとう捏造しないと活動できなくなったの? しょうもない奴ばっかりだな
去年のバレンシアでC29はマクラーレンとランデブー走行できるほど 異常に速かったよね・・
163 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 13:41:51.94 ID:e2uNy/Mp0
おれは最近のマッサの中にたっくんを見るけどな
>>162 右京から見てもダウンフォース多そうに見えなかった訳だな。
ますます謎だ。
単に路面が塗れてザウバー以外の連中も縁石使えなくなって同じラインで走らないといけなくなった。 それで腕の差が出た。
右京はタイヤを冷やさず走ったミハエルも褒めてるけど 単にタイヤに厳しいだけじゃないのか?
カムイにはマクラーレンのマシンに乗って欲しいな 決勝速いし ストレート速いし カムイが好きそうなマシンじゃん
ロン「ここは在日の来る所ではない」
>>168 2chではロンは日本人嫌いみたいに言われてるけどあれは特定個人にムカついただけだろw
ロンはどっちかっつーと仕事できる奴が好き、できない奴はゴミって感じだと思う。
キモスレ全開
最近BSフジでTOP-Gear見てるけど、覆面ドライバーのスティグの正体知って吹いたw しらんかったわーw
>>167 私もそう思ってるんですよね。
フェラーリはちょっとムラがあるというか、やっぱりラテン系のチームで、
マクラーレンなら可夢偉の負担が少なくて済むと思うんですよね。
フェラーリに顎がアドバイザーとかで戻ったらフェラーリも有りだと思うんですけど。
と妄想してる時間が幸せ。
小林力無い
25秒君=13%=トップテーム=負け犬まげろ
何で自国のドライバーを貶めようとする奴がこんなに多いんだよ 意味が分からんわ 期待含めて応援してもいいだろ別に
177 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 14:20:41.60 ID:6qm8mc40O
てかさ、アンチをこれだけ呼び込むんだから可夢偉にはそれほどのオーラがあるんじゃね? オーラがなかったらカジキみたいにアンチすら寄ってこない
>>172 俺だけかもしれないが、マクラーレンと日本って結構つながりが深いイメージがあるから
カムイには乗って欲しいな。
ただ、やっぱりハミルトンが鍵でしょ。カート時代からのハミルトンをマクラーレンがすてるか・・・。
ロンデニスが完全引退すればわからないけど。
仮にバトンーカムイの2人になったら安定感は抜群そうだなw
二人とも淡々と走って滅多にリタイヤしないし、攻められる時は攻める。
ヴェッテルとでもうまくやれそうだけど、バトンは(琢磨はどうだったかしらんが)
一応日本(人)好きだし、誰とでもうまくやっていける人だし、とっても良いチームになりそうだ。
と俺も妄想まっただ中だけど、実際どうなるのかね。イタリアGP(9/11)まで何もないのだろうか・・・。
13%さん やっほー^^
>>56 おまえは映画もしドラ観てきたばかりの ただのアニ+AKBオタだろ
183 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 14:46:49.61 ID:/SC1iVYR0
いやいや トップチームからのニュアンスは、今の可夢偉を取るのは時期尚早と。 ドメリニカもフジインタビューで言ってたが、いまのまま乗ってもその重圧に耐えられるか と懐疑的。 なのでザウバーみたいな失うもの無しなポジションの車ではなく、やっぱそこそこ速い ”今の”ルノーぐらいのポジションのマシンで表彰台乗ってからじゃないだろうかね。 速い車に乗ると、ザウバーの頃のようにただトライするだけではなく、時にはその位置を守る 重圧にもさらされる。 グリッド2位をキープするとかね。 ちなみにモナコの4位守備とは全然異なる。 あれはまぁ抜かれてもしょうがないみたいなマシンだろ? しかし守れて当たり前、抜かれたら ド下手 みたいな性能のマシンに乗った時が、まさに重圧にさらされる瞬間
>>182 少なくてもあと2年は走りそうだけどどうだろな。それにしてもナイスガイ
ドメニカリのインタビューは2010年に撮ったもんだろ 「去年トヨタで走ってたとき」って言ってるし
毎回見せ場を作ってくれるし見ていてワクワクするドライバーだ とにかく次のレースが早く見たい
>>169 ロンは、引退していて、もちろん、サーキットにもいない。
てかバトンはカムイのこと初めはあいつクレイジーとか揶揄してたがもうその言葉 が間違っていることはわかっただろうw カムイは今までの日本人とは違う
ペーターチームは政治的な力とかあまり関係なく、ほんとフェラーリなんかに比べりゃノビノビ出来そうだなぁ…。フリーでテストする役割があるくらいで
ドライバー移籍が無いと新鮮味が無い。 願望○オールスターF1 ★マクラーレン★ ハミルトン ハッキネン ★フェラーリ★ マンセル アレジ ★レッドブル★ ベッテル 可夢偉 ★メルセデス★ シューマッハ ラウダ ★ルノー★ パニス プロスト ★ザウバー★ ライコネン ベルガー ★ロータス★ ブルーノ・セナ 中嶋悟
194 :
171 :2011/06/16(木) 15:07:48.15 ID:nQdgtFPp0
いやいや、さすがはBBC。なかなか上手だなって思っただけ。 さすがに毎回とは思ってないよw
>>182 ジェシカよお前と日本のためにゴムに穴を開けてくれ。
「イギリスGPは日本人が大活躍でしたね。
カムイは相変わらず燻し銀?のレースでポイント取れたし、DJ左近は久々のレースでもカルンと変わらぬペースでした。
でも…カズキさんが居ないとやはり華がない。
ウィリアムズはある意味冷酷なプロ集団なのでルーキーがデビューするには難しいティームなのかもしれませんね。
来季はカズキさんがjackのティームで走る事を期待してます!」
| まげろたかし | 2010/07/16 10:25 PM |
http://blog.kazuki-nakajima.com/?eid=1589238
今年ほどF1が楽しみな年は無いな!
>>182 その手があったか。
おい誰かバトンのゴムに穴(r
リロード忘れた俺が悪かった。
>>176 実際にはこのスレにアンチなんてほとんどいないんだけどな。
いるのはアンチカムイじゃなくて、アンチヲタだと思うよ。
>>184 それが全然出来てない人がその人んとこの車運転してますが…。
202 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 15:25:08.05 ID:/pjDQZFp0
>>189 カナダの中断の時、テントの中でジョーダンと一緒に写ってた様な。
204 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 15:42:43.33 ID:UI78ys8M0
針で穴あけたコンドームをジェシカにプレゼントしろ でもジェシカはピル飲んでるかもなー 外人は基本的にあまりコンドームつけないでしょ 知らない人とセックスする以外は
海外のF1ファンのカムイの印象はどうかな。 やはり俺らが外国人ドライバーに持つのと同じ程度かな。 国際映像への登場率は高いような気がするし、人気が出るのもトップチームへの道のひとつだと思う
イギリス多そう
207 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 15:46:50.84 ID:WSetLjmz0
>>132 ベンチュリー効果も非圧縮性流体の話なんだがwwww
>>208 ぐぐる翻訳
それはいいかもしれませんが、今の小林可夢偉は、
間違いなくすべてのF1の風景上最強の若い才能の一つです。
速い攻撃的、公正かつ相手のための生得的な尊重と正確。
パフォーマンスの悪い車ではあるが、助けることはできないが、
レースに向けてチーム内でその楽観さと静けさをもたらすために
重要な結果を目指して、パイロット意識の知恵、。良い"リーダー"
彼のチームの色を守るために、各グランプリで胸を打つために常に準備ができて。
べた褒めすぐる…
>>210 すごい支持されてるなw
逆にベッテルはウェバーより人気ないのな
何を期待されてんだろうな・・・ ユーロ圏の経済ボロボロで借金だらけだし
>>213 まぁ、逃げ一辺倒じゃおもしろくないもんな
ウェバーのドタバタ劇場は毎回楽しませてもらってますw
216 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 16:49:03.12 ID:qVTj8YF80
大体、ポールポジションというものがあるのが、 面白くない。
来年速いマシンに乗ってほしいなぁ こんな奴もう向こう10年出ないだろ
ニコ1 人気ないな。。
シルバーストーンからポールポジション無しにした方が絶対良いよね! 今から掛け合ってくる。
ドライバー人生短くても良いと思ってる奴は、トップチーム行きを願う。 ジョジョに熟成を願ってる人としては、ザウバーでもう一年を願う。 可夢偉のことが嫌いな人は、来年までには可夢偉の居場所が無くなって欲しいor日本国籍を捨てる事を願う。
>>182 結婚しない男が子供出来て引退するかな?
確かWCなる前はWCなったら道端と結婚すると宣言しながら結局連覇したらに変わったよなw
その後一度別れて今に至るわけだが。
体よい言い訳にしか聞こえないなw
昨年鈴鹿行って思ったけど、 日本人の可夢偉応援している奴居ないな。 「可夢偉―」とか言ってたり可夢偉に拍手したりしてるだけ。 そいつの見た目は真っ赤のキャップだったりボーダフォンのTシャツだったり、 なんか野球で巨人の選手を応援している広島のカッコしたおじさん達の集まりみたいな感じだわ みんなも今年は鈴鹿行ってみると良いよ。 マジ噴き出すほど笑えるから
いいチームへは行ける時に行っておかなきゃ スグ速い若手が現れてニコのようになってしまうんだよ。
ジェシカ「可夢偉君こんにちは」 可夢偉「こんにちはジェシカさん」 最近 可夢偉「こんにちはジェシカさん」 ジェシカ「・・・・・・・」 可夢偉(聞き取れなかったかな〜と思いつつ)「こんにちはジェシカさん」 ジェシカ「・・・・・・・」 可夢偉(俺があびると付き合う事が気に入らないのか?、それとも日本人だと思ってバカにしてるのか?)
226 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 17:11:54.95 ID:w8uforB40
>>222 応援しているつもりなんだろうけど
一見は百聞にしかずだよな
ザウバーの一番安いグッズ買うことの方が100000倍応援してるわな
>>224 ニコはチャンピオンチームに移籍したと思うのだが…。
ロズベルグ(`・ω・´) ヒュルケンベルグ(´・ω・`)
>>227 移籍早々バリチェロに「そこから早く逃げ出せ!」とか言われてたな
バリチェロも速い速い言われて フェラーリに行くまでは7年か
今フェラーリかレッドブルに移籍したとしてもマッサかウェバーの後釜というイメージを拭うのは難しいぞ AutoSportにも書いてあったけどチャンピオン獲得時のスタッブと技術が残ってるルノーに移籍して経験を積んでからトップチームに行ったらいい
232 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 17:30:19.96 ID:WSetLjmz0
>>27 グティは下で実力を付けろ!とかチームに言われてたから乗せて貰えないと思うお(´・ω・`)
>>226 鈴鹿見に行きたいしカムイ応援したいけど、
ザウバーやカムイグッズ身に着けていきたくないw
だってにわかかと思われそうじゃんwww
日本人ドライバーがいなきゃザウバーなんて応援する日本人絶対いないわけで
まあなんだ、日本人がフェラーリに乗れるかもだのの妄想語れるなんてすごい時代だ。 なにげに中島親父も、ロータス、ティレルと名門に乗ってはいるけどな。相方がアイルトンセナとかだったし。 カムイはどうなるかな_?
>>234 BMWザウバーのときはいたぞ(`・ω・´)
BMWファンがw
>>234 チャンピオンシップ枠
フェラーリ
中段枠
ザウバー
下位枠
緑ロータス
好きな順はロータス>フェラーリ>ザウバー
ギリギリ入賞できないロータスとか
ギリギリ表彰台乗れないザウバーとか
ギリギリ優勝できないフェラーリとか
燃えるし萌える
変ですかね
応援と言えば FUJIのTOYOTA旗wさすがTOYOTA様ですw
中嶋悟対チームメイト成績比較 1987年ロータス アイルトン・セナ57ポイント 中嶋悟7ポイント 1988年ロータス ネルソン・ピケ22ポイント 中嶋悟1ポイント 1989年ロータス ネルソン・ピケ12ポイント 中嶋悟3ポイント 1990年ティレル ジャン・アレジ13ポイント 中嶋悟3ポイント 1991年ティレル ステファノ・モデナ10ポイント 中嶋悟2ポイント 5年間通算獲得ポイント チームメイト合計 114ポイント(優勝2回、2位7回、 3位6回) 中嶋悟 合計 16ポイント(優勝0回、2位0回、 3位0回)
1989年を除けば中嶋のチームメイトは全員表彰台にのってる。
>>236 あいつを思い出すからやめろ。w
>>210 Coolest driver in F1? I would say Rubens.
意味違うだろ!w
>>237 いやそういう観かた好きだよ
でも、だったらフェラーリかロータスのグッズで応援したい
今ザウバー着ていったらカムイ観に来ただけのにわかに見えそう
一番良いのは日本企業がザウバーに出資してとにかく対等に戦えるマシンに 育てることなんだけどね。そんな金あるならそもそも撤退しませんって話だが
>>242 いっそのこと赤白緑で応援行こうかな
赤フェラーリはイタリアチーム
白ザウバーはイタリアエンジン
緑ツルーリはイタリア人
245 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 17:54:34.00 ID:qVTj8YF80
思い起こせば、90年前後のF1ブーム。 マスコミとフルタチが騒いでダメにした。 今思っても腹が立つ。
246 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 17:55:36.84 ID:ITUsTytx0
黒人は単に抜き方が下手糞なだけ
>>244 イタリア押しねwww
ツルーリに思い入れあるのは不思議なことじゃないしいいかもなwww
日産の資本が入るならルノーに移籍しても酷い扱いはされないだろう 中野信治の頃とはチームの環境は変わってるはず
>>246 「後ろの方」の原文は「further down the field」だから、
はるか後ろにいた新興チームのドライバーかな。
>>222 逆じゃね?
巨人のカッコでまえけんーーみたいな?
>>248 別にイタリア好きじゃあないけどな!
あと少し!っていうチームとか
可夢偉を始め、ニックやコバライネン、トゥルーリといった乗るだけで苦労してる奴が好きだわ
クビサもなんとかルノーにのってあと一歩で優勝というのも多々あるからすきだったんだがorz
クビサ鈴鹿2位走行中は燃えた
255 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 18:15:56.35 ID:aWSTkFXe0
外人はもういいや これからは日本人だけ活躍してくれ
>>222 そういう格好だった一人として言うが、元々好きなドライバーやチームは他にいたんだよ
でもあの活躍でついつい可夢偉に目が言ってしまうし声も出して応援してしまう
一貴の時には申し訳ないがそんな事一切なかった
>>254 うーんよくわからないけど、あと、まっさんが怒ってたカーティケヤンとか
リスタート後にカムイに普通に進路を譲らなかったヴァージン車は誰よ? あそこで普通に譲られてたらカムイ濡れた路面でハーフスピンせずに後続を抑えられたろうに それが出来てればペトロフ以下は余裕で抑えられただろうし5位にはなれてたよ グロとダンどっち?
260 :
音速の無名さん :2011/06/16(木) 18:23:24.50 ID:w/g7YXGOO
AS読んで来たら風見鶏の津川が褒めてたな 可夢偉は日本のジャーナリストに提灯記事書かせる必要性自体ないから モナコはやはりインパクトあったのか
そう言われると身もフタも無いな。 数年前はBARホンダのTシャツ着て、ジョーダン無限のジャンパーはおって、フェラのキャップ被って外歩いてた。
94鈴鹿で全身ティレルグッズを身にまとい右京応援フラッグを靴に指して雨の中スタンドで応援してたら、後ろの方から「この貧乏野郎失せろ!」って怒鳴られた しかもバツが悪いことに肝心の右京が1周もせずにクラッシュリタイアして切なくなった 高い金払って見に来てるのに人生って辛いんだなと今さらな勉強をした
>>266 「この貧乏野郎失せろ!」って怒鳴った人なんですね
右京はな〜 自分ではレインレースを速く走ることは得意だ、 と言ってる割には雨が降るとすぐリタイヤしてたから 速く走る事と無理をしない事は違うって事って理解してほしかった。
その者 蒼きティレルグッズをまといて 金色の野に降り立たん
270 :
情報筋 :2011/06/16(木) 19:10:20.03 ID:GnitNOGyO
>>242 大丈夫!
日本GPはフェラーリファッションでカムイを応援出来る。
これ以上は書かない!
>>268 右京がレインのレースで完走したの見たこと無いなw
>>222 そうか?
自分もそうだけど可夢偉Tシャツ結構見かけたぞ
去年鈴鹿で隣のオッサンfootworkの傘さしてたぞ 俺はロスマンズウィリアムズルノーの傘だったけど。
275 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 19:38:41.77 ID:a7HaZP/JO
ルノーはベネトンの後継だと思ったけど リジェ→プロスト、ジョーダンは今どこに引き継がれたの? ミナルディはトロだよね。 アロウズは後継もなく消えたの? レッドブルがスチュワートだったのは隔世の感がある。
カムイって去年のスペインGPから「ストップ&ゴーで戦えるように低速でダウンフォース 効く車にしてくれ」ってチームに直訴してたんだな C30ってそれ改善されてない気がするが・・・。
ホームストレートでスピンしている右京のそばで、もう1人の日本人ドライバーがスピンしていたのを忘れないでください(泣)
>>275 プロストは消滅、
ジョーダンはスパイカーを経てフォース・インディアになった。
右京って常にいっぱいいっぱいで走ってたよね。 部類的にはクラッシャー琢磨と同等だった。
>>88 2位と記録される事が大事だと彼は言っているんだと思う
どんなにお客様から喜ばれようと売り上げの低い営業は評価されない
281 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 19:46:48.43 ID:a7HaZP/JO
日本でのF1人気考えると仕方ない気もするが カムイの走り見てるとどっかの大企業がスポンサーついてくれよ・・・って思う F速読んでカナダGP思い出すと仕事でぐったりしてたのにすごい元気になれた
01. 255 スチュワート 02. 186 マクラーレン 03. 101 フェラーリ 04. 060 トールマン 05. 052 ティレル 06. 027 ザウバー 07. 012 ミナルディ 08. 010 ジョーダン 09. 004 ウィリアムズ 10. 000 ロータス 11. 000 カンボス 12. 000 マノー カオスw
わざとスローダウンして追突リタイアさせるとか、 ダーティーにもほどがあるわな。 デビュー時からドライバー間の暗黙のルール破りまくってるんだから、 そりゃ嫌われるわな。
>>284 乾いたラインから外れて立ち上がったの見てなかったの?
どこがダディーだよw
曽田正人の言葉で分類するならば、琢磨と右京の二人は、「破滅的ドライバー」になるんだろうと思う。
>>283 ミナルディが12ポイントも取るなんて胸あつだな
289 :
音速の無名さん :2011/06/16(木) 20:02:04.03 ID:w/g7YXGOO
290 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 20:05:43.29 ID:N528VByj0
トップテーム(笑)
>>64 もしカムイが表彰台の中央に立って君が代が流れたらオレは号泣する
292 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 20:17:40.54 ID:9cKZm0fa0
>>291 北チョンの国家流れたら晩飯で食ったもの吹き出すわw
>>292 もしそうなったら日本中が吉本新喜劇のように一斉にコケるしかないな
295 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 20:28:50.71 ID:DSNt9HqIO
ニュース速報+で またメキシコねた 俺は絶対 あのメキシコの大金持ちは メキシコマフィアと繋がりがあると思うんだが…。 ペレスの為に 何でもやりそうで恐い。 ゲストを装った 刺客がカムイの車に 細工しそうだし、脅迫もありそうだし、拉致される可能性だって… 心配だよ
寿っ司食いっねぇ〜♪ 全員「ズコー!!」
297 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 20:37:13.80 ID:khaN6wPx0
可夢偉は既にF1の表彰台で「君が代」を流してるぜ カテゴリはGP2だけどさ
299 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 20:47:15.32 ID:IQcHn98CO
カムイも琢磨や右京のようにブレーキングをかなり遅らせるドライバーだけど 決定的に違うのは並ばれたら粘らずに先に行かせることだよ それが無用な事故や反感を防いでいる 今回の7位は長い目でみればあれで良かったと思うよ
晴れのスピード改善できるのかな 縁石使わないコースなら対抗できるのか? 例によって最高速のびるセッティングでワンストップ
やっぱ工作工作言ってんのは+民なんだな 巣に帰れよ
もうアップデートでは適当でいいよ どうせ大した効果ないんだから それより高い信頼性はそのまま維持して予選アタックのタイミングをもっとしっかりやってほしい
303 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 21:01:34.36 ID:V0A8pDgIO
>>265 右京は一周目のリタイアじゃなかったと思うぞ
304 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 21:04:58.09 ID:4D3ePwcm0
フリーメーソン・イルミナティ情報(ニューヨーク発)によれば、 米国最大財閥のデイビッド・ロックフェラーが、 「東京電力乗っ取り作戦」を着々と進めているという。 その方法は、まず大暴落している「東電株」の「大量買占め」からジワジワと進行しているという。
305 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 21:08:18.57 ID:SwYxwvoE0
来年も小林ザウバー残留なんかなぁ・・・ 本来それでも素晴らしい事なんだがこれでも がっかりしちまうなんてちと贅沢な期待になったもんだわ! 残留明言されててもそれでも最後の最後まで やっぱフェラーリマッサOUTで赤牛ウェバーOUTで カムイINを期待しちまうわwww
てか去年の今頃はまだトルコで1pしかとってないぞw 今年はもう25pも稼いでる(・∀・)ニヤニヤ
去年の25倍のペースだから、 このペースを維持すればWC楽勝ですね(^^ …マジで鈴鹿に何組招待されるんだw
去年の頭はめためただったからのお(´・ω・`) 暇だったから去年のバレンシア見てたけど 最終2ラップでアロンソ抜いて8位 最終ラップの最終コーナーでブエミンをオーバーテイクして7位! 熱かったのー今年も期待しちゃうぜ(`・ω・´)
強い日本人なんて珍しくて金になるからどっかからは絶対声かかると思うんだがなぁ いくら勝ってもハミルトンなんてイメージキャラクターとして使えないだろうし
310 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 21:14:48.18 ID:SwYxwvoE0
>>194 >>204 ジェシカとバトンの子供なんぞ応援出来るか!
馬鹿!んなもん父親が外国人なら日本人でもなんでもねぇよ!
世界は男社会なんだからジェシカが日本の血まじってたって
女側は日本人ってだけじゃ日本人とは呼べないな
父親が日本人母が外国人なら立派な日本男児だね
>>284 みーんなやってるぜ
お前の好きなドライバーもなw
>わざとスローダウンして追突リタイアさせるとか、 >ダーティーにもほどがあるわな。 わざとだと決めつけるのはどうかと思うけど、 もしわざとだとしてもおれはそーいうの好きだな。 ダーティというより、クレバーだと思う。 いつだったか雨のレースで(カナダかな)、 レコードライン以外は水たまりってコーナーでプロストが遅くなって、 抜こうとしたマシンが自滅していき、終わってみたらプロスト1位ってあったよね。 あれを彷彿とさせる。
315 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 21:20:41.73 ID:SwYxwvoE0
>>313 え?それの何が言いたいんだ?
DNAの話されても母親が日本人って
だけでは問題外日本人ではないね
日本国籍取った外国人ドライバーの方が
まだ応援出来るな
能天気なバトンの子供がどんなレースするのかみて見たい気がするww
>>308 タイヤ交換ずっとしなかったんだよなあw
なんとなく思いだした。
最後ブエミの前にいるのが見えたときはびっくりしたわ。
319 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 21:26:27.44 ID:SwYxwvoE0
>>316 どうしてもそうなるなら相手の女も白人女でお願いしたいね
>>317 そのカムイそのものに違和感があるから、分からん。
岡崎っぽい
323 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 21:33:47.63 ID:UPQhV/Wj0
>294 ザウバーは、三菱電機と提携してるから、 そのせいで駄目かも。
活躍しても結局ザウバー残留だろ
来年ザウバーが速くなれば問題ないんだが、今のザウバーでそれは期待薄。
ザウバーは雰囲気良いからもう1、2年居てもいいと思うけどな ここ以上に伸び伸びと走れる環境は他にないし
今はザウバーが中途半端な速さだからカムイも助かってるんだけどね なんてね
328 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 21:44:48.65 ID:SwYxwvoE0
>>317 1番違和感あんのはフォースインディアだな
329 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 21:46:31.03 ID:hiRh/1XF0
>>317 バージンかウイリアムズに行って欲しいな。
なっかかっこいいっしょ
かうぱー
>>325 そうだな。いくら腕がよくてもトロとかましてや今の遅いほうのルノーあたりなら
埋もれてしまうな。
まぁ、イギリスからは燃料噴射みよるブロウンデフューザーが禁止になるから
多少相対的によくなるかもだがな。
そういやサッカーの本田がフェラーリから出てくる画像、悔しいがカッコよかったな カムイの対局と言えるw
バージンが一番しっくり来てる
トップチームから今年お声が掛からないようじゃカムイも万年中堅チームの人生でハイおしまいでしょ。 見る目があるチームは2年もありゃドライバーの底の深さを把握してる。 去年、ウィリアムズはウェバーを手放した事を嘆いてたが今年になって自身のドライバーマネージメントが正しかったと再確認したはず、 つまりそういう事だ。
>>334 人生が終わってる人間の発言だけに説得力があるな
>>275 ジョーダン
↓
ミッドランド
↓
スパイカーF1
↓
フォース・インディア
ペレス、事故った後の確変くるぞ。 カムイとは23pts差か?ヤバいな。
まずお前の人生に確変おこせよ
フェラも牛も空きが無いのに移籍なんてあるわけないだろ ザウバーで満足しろよ欲張り野郎どもが
いたたた
>>339 マッサさんですか(´・ω・`)?
日本語うまいですね
342 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 22:26:16.41 ID:PQGica+50
ザウバーのましんなら年2回は表彰台ねらわないと!
345 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 22:32:02.94 ID:luZolU6SO
いや、ペレス確変起こしてほしいよ。 少しはポイント稼いでくれ。
ペレスは持ってるがカムイは持ってない
現状 メルセデス>>ルノー>ザウバー で、ルノーから上が表彰台に数回乗れるマシーンだと思うお
まあ実際問題、来年のシートの空きは期待したより少なそうだな せいぜいルノーが1つ空くかもしれない程度か ここにきてブルーノ乗せるなんて噂も出てるし 実力派だと思ってたニックが奮わない以上、金を取りにいったってこと?
>>345 ペレス、グティエレス以外ならポイント取れるだろうね
もうずっとデラロサ使えばいいのに
むしろフリーメーソン・イルミナティがチームとしてF1に参入してくれw 強そうだろ
最近ハミさんが迷走し始めてるから、度が過ぎると来年マクラーレンのシートが空くかも。
マクラーレン、空いてほしいね。 ニコのチームメイトになるよりは、 バトンの方がカムイの将来のためになりそう。 とにかくザウバー残留だけは嫌だ。 ところでオートバイの話だけど、そこそこ高いイタリア製のが雪の日にオーバーヒートした。 60キロペースで普通に市街地を走っていて。いまどきこんなことってあるのか? しかも歩道に雪が積もってて、寒いんだよ。イタリア人の仕事は信用ならない。
ペレス、体のほうは大丈夫なのかな。 ポイントくわえて来いとまで言わないけど、もう少しマトモに機能してもらわないと、 チームにとっても痛手だよ。
サーモの固着だろ? ヒートするまえに兆候あったはずなのに、それに気づかないアンタが悪い
カムイにはインパクトが足りないよね orz
テクマクマヤコン
冬だからオーバーヒートしないって訳では無いからなぁ。イタリア製は電気系統は弱いとは聞くけどね。 ザウバー残留でもいいかな、また来年楽しめるなら。
>>357 読めんが地震関係の頑張れ日本的なヤツでか
>>357 カムイってすっかりF1に溶け込んでるよな
日本ガンバレでしょ 期待するほどのでもないじゃん
BBC受けがいいから エディが誘ったとか?
ルノーに移籍するくらいだったら ザウバー残留の方がまだいいかな。 何か経営が不透明だし、 ザウバーがルノーを喰う方が可能性ありそう。
FOTA also said they “will take the opportunity to highlight the initiatives to support Japan”.
今回の目的はガンバレニッポンかもしれないが これがきっかけになってトップチーム入りを期待するのは 応援する側としては当然の事だよな チャンスは掴みにいかなきゃ
BBC5で中継あるなら日本の現状を報告出来るしな
頑張れ日本だけどちょっと臭うでぇ
@takiinoue Taki Inoue やはりニック・ハイドフェルドとブルノ・セナ選手交代なんだ!RT @GrandPrixDiary So the 'Bruno to replace Nick' stories are gathering pace.
F速読んだけど 去年のカナダのエピソードはなかなか興味深いね。
372 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 23:11:42.79 ID:8CUsJHow0
ニック健闘してたけどな
チームメイト誰がいいか強いて言えばハミルトンって言ってたもんな 何でかは知らんが
ルノー日産がロシア最大手の自動車会社買収するためペトロフのシートは安泰らしいね
375 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 23:18:25.00 ID:GOhSOAJb0
カムイの何がいいかって若いってことだよね
若いし、肝座ってるし、なおかつ頭がいい 速さはわかんね
ニック交代が本当だとしたらザウバーにとってはラッキーだな。 セカンドドライバーのがんばり次第でルノー逆転する目が出てきた。
CS契約してなくてカナダ最後まで見れなかった人 つべに行くと良いよ
380 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 23:24:39.67 ID:F2LOpLSh0
今、ZEROにドルトムントの香川が出てるけど、 なんとなくカムイに似てるね。
381 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 23:26:16.35 ID:whA5Gb9Y0
朝日であびる
今、アメトーークにあびる優が出てるけど、 出てるけど…うーん…
>353 バイクの話、本当か?雪の日にバイクに乗るなんて自殺行為だと思うんだが。 うっすらと雪がある状態でも発進すら出来ないはず。歩道に雪が積もっているような 状況で走るなんて、考えられないんだが・・・ちょっと凍ってる所を踏んだら、即終了だぞ。
何気にブルーノがアジャストして可夢偉の前が指定席になったりすんのは複雑や…。また、可夢偉をベンチマークにしてアルグなんとか、みたいにならなきゃいいが。
アメトークにはあびる優が出てる……。
>>384 ペトロフに遠く及ばないというオチしか見えない
387 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 23:29:44.74 ID:8CUsJHow0
388 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 23:30:02.56 ID:sqe7x0UpO
テレ朝にあびるが出てるよ… ウンコ色の汚い肌と汚らしい厚化粧で…
389 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 23:30:21.86 ID:F2LOpLSh0
安めのデリヘル嬢みたいだなデビル優
別に出てもええがなw
むしろジェシカよりヤりたい
392 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 23:33:23.18 ID:qVTj8YF80
関係ないかもしれんが、一部のドライバーが言ってた 予選意味なし論を実証してるね。
>>387 ニックがルノー首
ペレスが再起不能
→何故かニックがザウバーに・・・
394 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 23:33:56.12 ID:hiRh/1XF0
ジェシカって可夢偉と仲悪いのかな? お高くとまってそうでない?
395 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 23:36:47.04 ID:IvwgGHrx0
バトンの敵なのに仲良くしてたらバトンに嫌われるだろ。
396 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 23:37:36.61 ID:FhnUxuz40
テスト
397 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 23:37:58.55 ID:sqe7x0UpO
あびるなんかババくさいメイクで老けて見える なんか髪の毛モッサモサですげえよ 肌の色がはんぱなく黒いそして汚い
テストすんなヴォケ
399 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 23:38:12.02 ID:h1NJtQoa0
バトンのお気に入りのあびる優を巡って4角関係がこじれてたりするんじゃね? 俺の言うことアンチ並に外れるから聞き流しといて
>383 ごめん。雪の日に乗ったんじゃなく、歩道に雪が積もってる ひどく寒い日に乗った。が正確でした。 結局原因不明で、それ以降なんども入退院繰り返して、 最後は嫌になって国産に掘りかえた。日本車は優秀だ。
F1芸人とかやれよ アグリとかカジキとかタカチホとか呼んで そこにあびるやジェシカを出せ
ところでネット上のBBC観ると、カムイのことをオーバーテイクキングじゃなくて、 オーバーテイキングキングって呼んでるね。キングキング。ちょっと日本語としては 発音しづらいなぁ。
枕と急接近キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!!
まあまあのマシンでセナ2世の実力開花がみたい
405 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 23:48:35.60 ID:ubl42wzg0
セナの実力見たいの俺も賛成だわ。 ホンダが撤退するまでセナを起用する気満満だったしな。 ホンダは見る目が有るから琢磨みたいにペトロフがフルボッコされてもおかしくないわ。
406 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 23:50:45.40 ID:UTUPOb6l0
ほんと気持ち悪い化粧なんですけど みてて不快だ糞あびる
407 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 23:50:54.04 ID:vEB2wU0/0
ホンダが起用する日本人ドライバーってすべてハズレじゃね? お見事だよ。100%外れるって凄いことだよな。
ハミとは仲いいのかね? ハミとチームメイトになってみたいとは昔言ってた気がするけれど
あびるまじキモすぎる。 あびるがキモすぎるからチャンネル変えた。
410 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 23:54:27.14 ID:vEB2wU0/0
仲良くやって欲しいわ。 ハミとチームメイトになりたいといった理由は ハミルトンを現役最強ドライバーと認めてたからだと思うよ。 実際ハミルトンとアロンソが枕に居たときハミルトンが勝った品
>>402 英語だとingのgをちゃんと発音しないでkingに繋いじゃうけど
カタカナ表記にしちゃうとわけわかんなくなっちゃうからな
412 :
音速の名無しさん :2011/06/16(木) 23:55:09.58 ID:F2LOpLSh0
アビル、ココリコ遠藤の 加藤鷹のくだりで爆笑してるやん
いちいちアビルアビルうぜーんだよ
ハミルトンと可夢偉のラインナップは面白そう アロンソと可夢偉はつまらなそう
予選とかどうでもいいから、決勝でひたすらタイヤ交換遅らせてポジションあげてればいい ゲームみたいなケツブロック連発して後続を潰してれば、そのうち表彰台の芽もあるわな
単にFOTAの日本サポート行事で駆り出されただけじゃん。 会場が枕本拠だってだけだろ。 冷静になれよ。
418 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 00:05:18.91 ID:+M7kUfL40
あびるってヘルス嬢みたいだよな きったねー女 カムイ女の趣味悪すぎる 救いようがない
>>417 一貴も日本で赤べこ関連のイベントに出てましたしね
420 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 00:07:53.39 ID:iK49O7E0O
なんだこの品のかけらもないゴミ女は こんなゴミ女とは早く別れろ 可夢偉ってすげぇ悪趣味だな
まあでも、こういうときに枕の人たちに好印象もたれるてのは大事だよ。 スタッフへの土産にスシを持って行く気配りくらいみせてほしいな。
>>415 逆にアロンソと組んで面白そうなのはベネズエラの凡人マルドナド
おまら、あびるの悪口ばっか。あほか。 カムイがどれだけ美男子だって言うんだよ!
JPSカラーのロータスにブルーノか・・・
マッサの後釜は、マッサの時のように、ええ!なんでこいつが!? って感じになる予感するよ。最初からポチになるつもりで行くヤツなんてなかなかいない。
426 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 00:11:48.45 ID:iVEppfAk0
ハミルトンと喋ってるとこは見たことないし、 いろいろ刺激しあえるところはあるかもね。 ハミルトンはカムイのことをかなり好印象で見てるみたいだし リップサービス以上のことを言ってたかと。
カズキが赤ベコ乗ってトップ走るとこ見てぇ。 多分先頭走れると思うんだ、周回遅れ抜けなくて順位落とすまでは。
あびるの悪口言ってる子はカムイと寝たいんだと思う ホモっていやーね
430 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 00:16:20.37 ID:iVEppfAk0
>>314 遅ればせながら、ありがとう!
オンボードで前がぜんぜん見えないのが面白過ぎるw
みんなやっぱ、とんでもないプロたちだな。
おまいらあびるの陰口ばっか言ってバレンシアでどうなっても知らんぞ 黒魔術ぐらいちょちょいのちょい
ところで去年のカナダでやらかして一年でここまで話題の中心になるとは、やっぱすごいね
433 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 00:17:31.94 ID:r1xh6RXu0
>>427 悟「一貴よ、よく見るんだ後ろのベッテルはお前より一周周回こなしてるぞ」
ルノーがラルフを呼んでもう一回兄弟対決を見てみたい
436 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 00:18:38.69 ID:lssxYFydO
なんか化粧のせいでババアみてえ 髪の毛おっぴろがって三輪あきひろみたいな髪型してた 根拠はないけど臭そうな女 そんで話振られもしてねえのにギャーギャーうるせえ 死ね
437 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 00:19:01.88 ID:iVEppfAk0
去年の今ごろ、カムイもデラロサも更迭説まで流れてたのにね。 昔からヨーロッパメディア(特にイギリス)って、中段以下のドライバーに関しては 案外ちゃんと中身を見てない気がする。
女に免疫ないヤツはあびるみたいなケバ系を叩くよな
ソースすら出せない戯言だけど。 小林は来季もザウバー残留濃厚。 濃厚というより、最初からほぼ決まってると言ってもいいかも。 再来年は状況変わるかも知れないから期待できるかもしれない。 だけど、来季はザウバーのままだよ。まあ、見ててみろ。
>>437 たしか昨年の今頃はSCカーよりも周回してなかった気がする
評価のし様もなかったw
>>438 あいつはマグヌッセンコースの可能性が高い
ウィリー・ウェバーとも袂を分かち、大したスポンサーも持ってない
443 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 00:24:13.85 ID:r1xh6RXu0
ティモグロと可夢偉のコンビ見てみたいわ。 俺の希望ふまえた予想だけど バトンが念願叶えてフェラーリでアロンソとコンビ。 マクラはアビルトンと可夢偉で、 マークとハミエルはそのまま残留とみた。 マッサはザウバーかウィリアムズ。 バリチェロ引退。
>>440 それが一番濃厚なのはみんな解かってるわけで
445 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 00:25:47.01 ID:qN1Q7cTG0
ニックが可夢偉と接触する半周くらい前からのニックのオンボードカメラみると ニックあほすぎるとしか思えなくなる
446 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 00:26:35.40 ID:iVEppfAk0
>>441 だね。
なのにBBCとかでは「能なしクラッシュクソ野郎」って扱いだった。
それが今では、EJもブランドルも。。
ザウバーはグティエレスを乗せるつもりは無いとはっきり表明したね
何のためのリザーブドライバーなのかw
Sauber defends not using Gutierrez
http://www.autosport.com/news/report.php/id/92369 "We are responsible for him, and have had a contract with him for a couple of years. It is very important to bring him slowly into F1.
"It would be completely wrong to put him in the car [in Canada] if there was the possibility – it makes absolutely no sense.
It is important that he can concentrate on GP2, which is not easy, and to make progress there."
>>446 俺の中での評価も
脳無しクラッシュクソ野郎だった
ヨーロッパまでは
449 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 00:29:17.52 ID:iVEppfAk0
ペレスがしばらく無理なら、やっぱニックになるのかな。 でも、ほんとこの人チームに振り回されてるな。 ボスからの批判コメントが流れた時点で何かウラがあるかも、と思った。
451 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 00:32:27.38 ID:r1xh6RXu0
昨年バレンシアまでの可夢偉って自分のミスでクラッシュってカナダ以外有ったかな? 不運続きだけどトヨタが一貴より大事にしてた可夢偉だから 実力あると思ってたけどな。
>何のためのリザーブドライバーなのかw ニックを拾えそうだから今になって話を変えたんじゃない? メヒコマネーも現状に満足しているかもしれない。
453 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 00:35:24.20 ID:iVEppfAk0
>>448 自責事故はカナダだけだったけどなあ。。
毎度のフィッシュぶりに感心したけど、見せ場はそこしかなかったね。
予選では光るものは見せてたと思うよ。
でも結局、リザルト残んなきゃヨーロッパメディアは冷たいんだなあ。
可夢偉にカリスマ性欲しい。TTに行けたら自然とついてきそうな気もするが
455 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 00:37:38.39 ID:iVEppfAk0
ニックにするか、デラロサにするか。 ある程度長期間になるならヒュルケンもあり。 ただやっぱ、ペレスが戻ってこなきゃなあ。。
>>450 ペレスがバレンシアも駄目なら再度デラロサにするの確定っぽいな。
>>456 そしてデラ☆ロサはルノーを放出されたニックにシートを奪われるんですね。
目先の1ポイントのためにライバルチームのテストドライバーに全部まかせるってすごいね ザウバーには秘密のアイデアとか一切ないってことか ところでペレスは何してるんだ 精神的に弱い子なのか
Wikiのグティの画像がはじめの一歩の間柴にくりそつな件
460 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 00:45:30.20 ID:iVEppfAk0
そして結局、ニックもシートを奪われると。 はて、どっかで見た光景だなあ。。
オレも見た事があるなあ、はてどこだっけ
ニックはルノーから根本的に解雇なの? ブルーノが思ったよりおせぇってなったら再度入れるとか
464 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 00:48:42.80 ID:iVEppfAk0
グティエレスを慌ててシートに座らせないとこが、ペーターのペーターたるゆえんだな。 今デビューさせたら、あっという間にキャリア終わってしまうと思う。 ポイントが大事なのもあるけど、おじさんはもうちょっと深いとこまで考えてると思う。
>>458 マクラーレンはザウバーをライバルとは思ってねえだろw
466 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 00:50:50.82 ID:iVEppfAk0
>>463 ニックに対してプレッシャーをかけてるとこもあるとは思う。
だがそれは、走りよりもおみやげ目当てなのは明白。
これはデテモノ キレていいよ なんのためのリザーブドライバーなんだ ペーターもかなりの変コツだよね リザーブじゃなく研修生に名前変えるべき
青セナと肉の交代はスポンサー絡みらしい。 もうルノーに戻れることはないだろうな。
デ・ラ・ロサも何気に息が長いドライバーだね マクラーレンのテストドライバーになったときは、もうレギュラーには戻れないかなと思ったけど
>>465 今シーズン可夢偉が二回、ハミの一つ前のポジション手に入れているけれど
ライバルというには程遠いですよね…
ところでメキシコのF1ファンにとって可夢偉はどんな存在なんだろうか。
かなり色々と違うの承知で言うと、パパ嶋と組んでたときのアレジみたい
な存在?
テスト禁止だからポイント稼ぐ気があるなら乗せられんよな。 でもそれならお金払ってリザーブになる意味あんの?w
473 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 00:55:02.11 ID:iVEppfAk0
カムイ、ルノーからのお手紙は今度も無視した方がいいな。 伝統的に、商売の一環としてしかレースを見てないチーム。 ブリさんほどの目利きや手腕が伴ってたら、それもまあアリだったけど。
>>402 ホンコンだってホングコングなんて言わないだろw
>>468 ペイドラより遅いノンスポンサードライバーじゃ走らせる意味がないからなあ。
ペトロフが確変したのかニックが遅いのかが分からないからドライバーを変
えて確認したいんだろう。去年のザウバーと似ている・・・
もうこうなったら可夢偉に『伝説のレース』と世界中で後世語り継がれるくらいのレース期待しちゃうな。 セナのトールマンでモナコ2位以上に衝撃的なやつをさ。遅めのマシンに乗っている今だからこそできることだべ。 天候諸々の条件が見方すればありえると思うんだ。
479 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 01:02:52.62 ID:iVEppfAk0
>>476 カムイ「またボール紙の王冠かぶんなきゃダメなんすか。。?」
>>478 まあ鈴鹿も伝説的だとは思うが、あれは後で再評価される性質のものだしな。
ルノーなんてペイドラではない肉の扱いを見てれば分かるけど移籍しても良い事ない(´・ω・)(・ω・`)ネー
482 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 01:06:32.01 ID:jce0Zl3I0
カナダまでは来年はないなと思ったよね ヨーロッパGPはやっぱり大きかった
483 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 01:06:56.00 ID:8t9BLvXAO
>>476 次はスペインだからデラロサキープは正解だな
結局F1の世界も金が全てなんですね
485 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 01:08:24.80 ID:jce0Zl3I0
またバーガーキングのロゴが見られるならデラロサ起用してくれ
ヨーロッパは盛り上がったが、さらにその1つ上のポジションでゴールした イギリスは前が潰れていっただけの展開でいまいち盛り上がらなかったなw 去年のイギリスくらいの波乱があれば表彰台あるかもと思う反面、 DRSがあるからとっちらかっても上位まで戻ってくるとも思うし…
>>484 いったい何を見てたんだ!
F1こそ一番金がもの言う世界だ!
488 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 01:13:03.25 ID:iVEppfAk0
ある意味では、あんな天候になったのがカナダだったのはアンラッキーかも。 コースによっては雨で劇速→晴れてもトップに遜色ないペースでゴールという なんでも来いの展開もありえるな。
>>486 ケツまで落ちてもDRS効果で優勝しちゃうのは
何か違う気がするんだよな〜
490 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 01:15:40.81 ID:iVEppfAk0
>>485 問題は、バーガーキングのロゴをどこに貼るかだな。
今貼れるスペースは、大きな赤丸の中くらいか。
俺はこいつすげーかもっておもったけどね昨年序盤。 Q3もそうだけど、特に決勝でぐんぐん順位上げる姿見て。 クビサに当てられて順位落とした時は、今までの日本人と違うと確信した。 それでもバレンシアはびっくりした。
492 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 01:19:43.21 ID:iVEppfAk0
>>491 フィッシュぶりはちょっと異常なほどだったね。
デラさんに予選で負けても、なぜか常に1周まわってくるとずっと上にいるという。
1周まわってこれたら、だったけどw
おれはオーストラリアの予選の走りで、こりゃやっぱ特別なドライバーだなと思った。
「幻のスーパーラップ」は強烈だったなあ。
アンチじゃないけど 去年は「ベテランに予選で負けるのはしょうがない」 今年は「今の予選は意味がない」 となってる論調は如何なものかとも思う。
495 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 01:24:19.05 ID:iVEppfAk0
>>493 最終コーナーでスピン寸前。
それがなければ、ザウバーにしてはとんでもないタイムだった。
速さとともに、スピンやクラッシュをぎりぎりで回避する能力にも痺れた。
>>494 本人があまり重視してないっぽいからな。
とは言え、中身的には別に遅くはないと思う。
>>494 別に予選が悪くてもいいと言ってるわけじゃない
決勝のペースを犠牲にしてまで
上のグリッドを狙うことに意味はないと言ってるまでで
ミスっただけじゃん…
499 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 01:30:21.31 ID:iVEppfAk0
まあ、3列目くらいに入れないなら11位が最もおいしい順位ってのもなあ。。 DRSといいピレリといい、なんだかいびつな競技だね。
カムイは勝つよ、いつか イイ走りをしてるだけで満足するような奴じゃない 成績だけを考えてるんじゃなくて、「こいつにもっと速い車を乗せたらどうなるんだろう」みたいな ことをトップチームに思わせるような内容でわざとレースしてる気がする
レースに向けて、新品のオプションを何セット残せるかが重要だからね・・・
503 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 01:36:24.73 ID:iVEppfAk0
>>500 レースIQや駆け引きで勝負するレーサーだから、
今より速くて運転しやすいクルマに乗ったとしてもコケる危険は少ないだろうな。
504 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 01:37:04.17 ID:hyPYjaFS0
今日はスレのIQ低いなw
>>466 もみあげ目当てに見えたが
何しろニックだけに違和感なく
納得してしまったのは内緒だ
509 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 02:04:18.67 ID:iVEppfAk0
ニック、また落ち込んでるんだろうな。。
「今度こそ、ほんとに今度こそはもう誰も信用しない」って。。
いじいじし続けながらも、5年後もいて欲しい希有なキャラだなあ。
>>506 おまいも落ち込むなよ。
510 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 02:14:36.39 ID:qN1Q7cTG0
>>506 涙ふけよ
と外国語大で毎年イタリアに留学してる俺が言ってみる
こんなにレスされたの初めてw
513 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 02:18:40.99 ID:iVEppfAk0
>>510 最後のDRSロケットで抜かれてなければ、
6位マッサから11位カムイまでが3点差かあ。。
>>513 あのときのマッサの大人げなさに泣いた。
>>510 トルコとスペインがまともな流れだったら
今ごろ6位につけている訳だな。
俺は雨天赤旗で2位のままハーフポイントもらえればのタラレバを今でも考えているw
518 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 02:28:10.14 ID:iVEppfAk0
>>514 まあ、最後の最後を狙ってたんでしょ。
残り4周くらいでコンマ4秒差に付かれてたから、
「おや?まだ抜かれてないの?あれれ?まだ前なの?」と不思議だった。
何かを少し間違えて、結局ギリギリ抜けないマッサでいてくれても良かったけどね。
519 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 02:30:44.35 ID:/y3eSkkG0
>>510 最後の2ptがあればメルセデスの2台の上にいけてたんだなぁ
一瞬でもそのランク表見たかったわ
520 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 02:30:47.03 ID:iVEppfAk0
>>516 おれはレース再開がもうちょっと早いか
もう少しだけ雨が降っててくれたらなあ、と。
結局、ガチでポイントを争ってるライバルたちに続々と抜かれちゃったのが痛かったね。
>>514 大人げないと言うかしっかり抜けよと
盛大にシケイン飛び出してって
かっこ悪いったらありゃしない
>>520 単にアナウンス通りさっさと再開してくれればいいだけだったんだけどね。
再開しますっていってからどんだけ待つのよっていう。
晴れ待ちにも程がある。
ウェットレース自体を否定された感じがした。
>>518 DRSボタン押すのミスって有効に使えなかったと聞いた
524 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 02:39:17.83 ID:iVEppfAk0
>>522 そうなってたら、セナやベッテルに匹敵する伝説の雨レースになってたかもな。。
あのまま2位は堅かったと思うし、ラップタイムも素晴らしかったんじゃないかなあ。
次のウエットレースに期待したいね。
来季ザウバー残留はほぼ確定かぁ〜 さすがにウェバーとマッサは(顎も?)来年限りだから、 来年までに表彰台乗って移籍してほしい。
526 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 02:42:01.97 ID:iVEppfAk0
>>523 うん。残り3周時点だったかで無線で怒られてたw
「おまいボタン押すのが早過ぎんだよ!それじゃ効かねぇんだよ(ハゲ)!」って。
>>522 インディのオーバルみたいに極端に危険になるわけでもないのにねぇ
528 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 02:56:09.76 ID:qN1Q7cTG0
今のレギュレーションにも問題はあるよね。 昔みたいにSCが入った後周回遅れの連中を、同一周回に戻す救済処置して順位順に並び直させたほうが良いとおもう。 例えば今回、ベッテルだけがバックマーカーの3チームの6台を抜いた後SCが入ると 再スタート時はカオスな状態になるしw
まあ、市街地だし荒れるカナダだしっていう考慮もあったんじゃない せっかく今年盛り上がってるレースが出来てF1人気再燃してるのに、 ドライバーに万が一があっちゃたまったもんじゃないし
530 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 03:05:59.66 ID:8t9BLvXAO
グティエレスグレるなよ
ザウバーの3rdはデラロサだってペタ爺が言ってた
532 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 03:12:19.05 ID:8t9BLvXAO
バレンシアでデラロサのせたらバーガーキングがもれなく付いてきます
でも、あの車に新人いきなり乗せても、ぶっ壊されるだけな気がする 両者にとって悪い選択じゃない
そうだけど、だったらリザーブにすなと
535 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 03:16:09.97 ID:qN1Q7cTG0
ダンブロシオなんて再スタート開けにどこで先頭集団を抜かせようと思ってたのか 問いつめたいよね。 カーティケアンとマッサの件にしても、チームとしては出走可だけど ドライバー個人の次戦出場停止処分くらいのペナルティー与えないと
>>534 ルノーにも同じ事が言える。
やっぱリザーブは急に乗っても
ある程度は使える経験があるヤツじゃないと無理じゃね。
LT見てた人に聞きたいんだけど、赤旗前に可夢偉がウエットでメチャ速の時にデラロサも速かった?
>>537 そこそこ速かった。
さすがに可夢偉の方が速いけど、デラさん詰まってたからな。
若いリザーブのやつはペレスより速かったら困るだろ あとセットアップについてデラさんの意見も聞きたいだろうし
>>538 そかあんがと
デラさんもあんがと 可夢偉を引き立ててくれて
自分中心のレース環境に恵まれないデラさんにご多幸をお祈りするよ
541 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 04:48:13.27 ID:v33Pbc6zO
>>540 こういうアホがいるからアンチが生まれるんだな(笑)
死んでくれ
スレの雰囲気があんまり変わってないw
546 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 05:59:54.75 ID:4hDmRf/U0
>>543 俺が知るかぎりだと、可夢偉にを応援してるサイトの中ではここが最も古い。
ちなみに俺もここのコテハンだった。
ここだとFルノーの頃の話が見れるよ。
551 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 06:32:38.58 ID:4hDmRf/U0
552 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 06:39:34.29 ID:nWb67WgZO
誰か、アメリカだか中国にお願いして、毎戦、人口的に雨降らせてくれ。
八代亜紀の方がいいんじゃね
過去スレ見たけど酷いなw エンジン陰謀論はよく聞いた話だったけど真偽のほどはどうだったんだろうな いつか、引退のその日には真実を語る自叙伝出してほしい その日が10年先であることを祈るよ 10年先だったのなら君が代1回くらい聞けるだろ とりあえずバレンシア頑張れ
カムッチョカムッチョポヨヨヨヨン♪ おれ今おしっこ臭いお なんでだろ?
かつてエンジンで恩恵を受けている日本人は腐るほどいたが、 その逆のことをされたのはカムイたった一人だけ この時点で世界基準のレーサーカムイ>>>>>>>その他凡百の日本人タクシードライバーどもということが立証された
>>378 ドライバーランキング1つ上がるの確定だね。
559 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 07:32:53.78 ID:zR5Tq9Av0
新エンジンなら2013年から日産とか胸熱だな 未だにトヨタ所属のカムイにチャンスあるのだろうか
>>543 過去スレの
>>5 を書きこんだ人は今どんな気持ちで可夢偉の活躍を見てるんだろうか
561 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 07:43:14.84 ID:PqZxVDSpO
ニックアウトだとポイントランクで10位入りは間もなくだな ルノー牙城を崩してTOP10入りか カムイの相方もポイント稼いでくれりゃコンスト上行ける可能性が微かに出てくる
ダンブロシオは1コーナーで譲ってるようにも見えるけどなぁ。
>>555 エンジンの話は本当だよ。
関係者みんな言ってるしね。
GP2なんか鰤の金儲けのためにあるシリーズだしどうでもいいんじゃね
564 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 08:23:46.37 ID:8t9BLvXAO
ニック覚醒フラグ建った
>>563 やっぱりそうか
まあGP2はハナから信用してないけどね 前回のモナコもお笑い劇場だったし
結局、今までの日本人がコネで楽して乗ってきた分の
忌みというか、贖罪みたいなのをこいつが1人で背負ってるんだよな
そんなのでも繋がってきた日本のF1だから、頑張ってほしいな
ニック始まったな
567 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 08:52:52.08 ID:iVEppfAk0
>>565 後半部分はちょっと違うと思うぞ。
GP2で言うと、逆にブリさん×ルノーのコネ(さらにそれ以上の裏操作)で
誰かを楽してF1に乗せてたわけだし。
ディレスタも、「メルセデスがコネで楽して乗ってる」と言わなきゃならん。
カムイはルノー選ばなくて正解だったかも ずっとトヨタでいるのが一番良かったんだけど 次点でマクラーレンのテストドライバー経由でフォースインディアでも良かったかな? どう思う?
GP2は詳しくないけど、コアな観戦組みのネラー共は一様に 「カムイはF1で通用しない!その程度のドライバーなら国内でも腐るほど居るwww」って力説してたよね。 今頃手の平返しで応援してるのかな?w
>>568 日本のチームってとことん期待を裏切るからもう参加して欲しくないよな
ホンダ撤退後そのマシンがチャンピオンとったのは笑ったがww
TF110見たかった
>マクラーレンのテストドライバー経由 ニック…
573 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 09:04:37.70 ID:iVEppfAk0
>>569 というか、ブラジルでデビューするまでカムイスレが3つか4つしか無かったんで
どう言われてたかよく知らないw
あまりの知名度の無さが哀しかったなあ。。
>>570 期待を裏切るだけなら、まだ応援しがいもあったろうけどね。
違う部分の政治やドロドロの酷さとかを見せられ続けて、とうとう愛想が尽きたって感じ。
大きなミスもなく完走すれば入賞出来る 今のザウバーでさえうらやましいと考える 現役F-1ドライバーも多いんだぜ。 可夢偉はチームメイトに勝てば良い。
日本人でファステストラップの公式記録残ってるのって、中嶋パパだけだよね?88アデレードで。まぁ、あれはとんでもレースだったけど、しっかり公式記録に残ってる。 可夢偉にもFLや表彰台で歴史に残って欲しいなぁ。
578 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 09:24:47.42 ID:iVEppfAk0
>>577 まあ、ここまでやれると見抜いてた人は
関係者の中でも少なかったんじゃないかな。
トヨタ自身、そんな事はゆめゆめ思ってなかったと思われるし。
最後に乗せたのも、撤退前に「チャンスはあげたんだから諦めろ」という口実のつもりだったと思われる。
>>567 その鰤押しのグロージャンがあの体たらくで可夢偉があの活躍だった訳だから心からGP2ざまあだったな
でも、あの直後にルノー行ってたらGP2の権威保持のために可夢偉を潰して
「やっぱり2戦の活躍はまぐれだったんだよ」なんてことやられてた虞があったと思う
そういう意味では可夢偉はもうルノーに行っても大丈夫
もうF1での地位をそれなりに確立してるから
ルノーがこの期に及んでそんなことやったらモロバレだし、
だいいち今の『チームとしての』ルノーにそんな余裕はない
だからといって今の可夢偉側の選択肢にルノーが入ってるのかはまた別問題だけど
580 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 09:36:51.68 ID:iVEppfAk0
>>579 あまりにも商売にレースを使ってるとこが大きすぎて、
ルノーは好きになれないんだなあ。
それなりの地位を確立してるニックですら、今の扱いを見れば。。
まずパフォーマンスをディスっといて、実はお金がないからシートを取り上げようとしてるわけで。。
ザウバーより上の5チームの内、 ルノーだけは行くぐらいならザウバーでいいよなあ
>>578 >最後に乗せたのも、撤退前に「チャンスはあげたんだから諦めろ」という口実のつもりだったと思われる。
与えられたチャンスを自力で物にしろ だと思うけど。
583 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 09:41:46.81 ID:iVEppfAk0
>>582 半年ぶりにポンと乗せて、活躍するなんて全く思ってなかったと思う。
むしろ山科さんが異様に高いハードルを貸しちゃったところを見ても
「ほらダメだったでしょ。一緒に日本に戻ろうね」と言いたかっただけだと感じたよ。
やはりGP2の識者とは意見が噛み合わない・・・ ありがとう。
もし来年もザウバーなら、レギュラードライバーとして同じチームに3年連続は 日本人初じゃない?
悟さんロータスで3年だったなw すっかり忘れてたごめんw
587 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 09:48:29.43 ID:iVEppfAk0
>>580 ルノーはペトロフに対しても予定通り入金されてないって言ってるけれど
正直怪しいよな。
チームの所有者がハゲタカなだけに
ドライバーもスポンサーもむしり取って捨てる対象としか見ていない節がある。
右京さんティレル4年か…。
590 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 09:48:58.17 ID:aw15g/f70
>>576 いまだにFLが出た瞬間の画面とパトレーゼを追いかけてる空撮映像は
目に焼き付いているからな…
予選パフォーマンスを順位化するために、最終アタックのタイムとセクターベストから期待される 理想ベストタイムとの差の平均を出してみました。 第7戦カナダまでの分で、ノータイムは外してます。 順位 ドライバー 平均差 1 J.トゥルーリ 0.013 2 F.アロンソ 0.023 3 S.ベッテル 0.034 4 J.ダンブロシオ 0.052 5 M.ウェバー 0.074 6 F.マッサ 0.084 7 T.グロック 0.086 8 V.ペトロフ 0.086 9 L.ハミルトン 0.091 10 V.リウッツィ 0.094 11 J.バトン 0.101 12 H.コバライネン 0.143 13 N.ハイドフェルド 0.167 14 R.バリチェロ 0.171 15 S.ペレス 0.189 16 小林 可夢偉 0.223 17 P.デ・ラ・ロサ 0.240 18 J.アルグエルスアリ 0.263 19 N.カーティケーヤン 0.269 20 S.ブエミ 0.293 21 N.ロズベルグ 0.302 22 M.シューマッハ 0.330 23 P.ディ・レスタ 0.360 24 P.マルドナード 0.395 25 A.スーティル 1.122
>>592 一位の鶴さんはほとんどQ1位置なので意味ないです。
流石なのはアロンソとベッテル、意外にまとめ切れてないのはハミルトン
インドとMGPペアは最後をハードでお茶をにごすことが多いので、実際には可夢偉より上の可能性があります。
なので、ざっくり可夢偉は18位くらいじゃないでしょうか。
>>402 アリスのチャンピオンだな。 おっさんの俺にはわかる。
You're king of kings
カナダでカムイは瞬間だけFL出したよね LTの下の方に赤く名前が表示された
>>579-580 もしかしたらブリアトーレのそういう所業を知ってたからこそ、
「危険な」ルノーに行かずに将来性・安定性のザウバーを選んだのかもしれないね
598 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 10:02:05.65 ID:iVEppfAk0
>>593 高度なデータだなあ。
なんとなく、マシンの扱いやすさの順位が見えてきそう。
>>592 コバライネンと比べて
鶴さんすげえええええ
600 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 10:05:06.57 ID:iVEppfAk0
>>597 ブリさんやシモンズさんは既にいないけど、
チームの風土は昔から変わってないんだよな。
基本、チームのミスや責任までもドライバーに押しつける。
チームラジオを聞いてても、ここのは気分がいいものではないし。
どうしても去年で流れが変わったヨーロッパ、イギリスは期待してしまう 特にイギリス
去年は7戦で1ポイント。今年は25ポイント。 ほとんど予選順位が変わらないのにこの差はすごいね
ニッククビでこれでランク10位以内は確定した あとはペトロフとミハエルの前に出てせめてランク8位でシーズンを終えて欲しい
ペーター「やあ、ニック、元気そうじゃないか…どうかね?昔から縁のあるうちで花道を飾ってみるというのは。…あぁ、心配はいらん、スリム卿ならもう可夢偉を気に入っておる様子だ…。」
こうなると開幕戦の4ポイント返してくれと言いたくなる
607 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 10:34:28.79 ID:FJ5To+gt0
>>603 よく考えるとコバライネンのほうが予選勝ってる上に
セクターベストまとめたらコバライネンのほうがさらに早いってことか
予選番長鶴さんオワタwwww
>>592 理想ベストタイムをドライバーごとじゃなくてチームごとにやったらおもしろそうw
マッサ必死だな
ブロー禁止決定、これで得意のイギリスは優勝だな
カムイ、あびるを利用してるって事はないか? 日本のタレントと仲良くなる機会があった ( シメシメ... こいつは有名なのか知らへんけど、彼女にすればイメージUp! 彼女(あびる)を通じて、F1の知名度Upできるかも!? スポンサーもくるかも! これはチャンスや! ) 付き合った後に分かったこと 有名女優でもなく、ただの極悪女だっと… スポンサーを呼び込むことも出来ず、あびるの事も特に好きでもない 思惑通りに事は運ばず、困ってるカムイ なーんて事はない?
>>614 利用するならもっとマシな女いくらでもいるだろwwww
利用に最も適さない女がアビルじゃねえかw
逆に言うと、誰ならそれに適してると思う?イチハチとかに出てた、リッチでいまいち知名度のないタレントとか?
617 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 12:36:04.45 ID:vl5MLdd60
細かくてスマンが、中嶋パパがファステスト出したのは89年のアデレードだ。
あびるの体は利用してる
619 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 12:39:22.93 ID:m+tUFcbRO
>>614 利用されているのは、どう考えても可夢偉の方じゃない?
かっぱらい女が、道端を見てうらやましかったんだろ。
てか手癖の悪さを自慢して、肝心のトヨタがスポンサー引き上げを検討されたし、
可夢偉の営業活動を妨害しているようなモンだよ。
分かってて付き合う可夢偉も可夢偉だが。
>>619 逆に考えるんだ!
トヨタと縁を切るにはあびるしかいない!と。
>>40 3度目の正直に期待したい。
アグリ、右京はそのチーム行けなかったから。
右京がベネトン行ってたらおそらく一回は優勝、複数回の表彰台があっただろうに。
>>619 >かっぱらい女が、道端を見てうらやましかったんだろ。
この表現的確すぎてわらた
確かにカムイが普通の人ならモテナないクンだもんな
やっぱ金持ちつーかセレブは強いな、裏山
俺も右京の活躍に涙したクチだが、彼は翌年のレギュレーション変更で終わってしまった。 だからベネトンでも駄目だったと思うぞ。 行って欲しかったのは間違いないけど。
俺も同じくちだが、当時言われた排気量縮小は良い訳だと今が考えるようになった。 事実はnokiaつれてきたサロの待遇がよかたのと、実力にも差があったと、それだけじゃね?
このまま順調に移籍して初優勝して翌年チャンピョンになって、 数年後再び参戦した日本メーカーに可夢偉が入って 今までの経験を生かして勝てるチームを作って引退・・・ ああ・・・
626 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 12:59:18.45 ID:fMmGLYASO
昨年の日本グランプリはおもしろいね。
>>622 カムイは普通の人でもモテると思うぞ
でかい口叩くけど有言実行
ユーモアセンスもある
ダウンフォース削られたから、ツッコミブレーキが通用しなくなったんだと。 本人談…だったと思うw
カムイデビュー前→GP2であの結果。通用するわけがない →2戦目で6位 2010前半戦→やっぱりあの6位はマグレだった。結局いつもの日本人と全く同じ →後半戦大活躍。チームメイトをポイントで圧倒。07年の琢磨を除くとポイント貢献率日本人最高 2011後半戦→日本人は毎回2年目のジンクスに嵌まり、結果が出ない。カムイも例外ではないだろう →無視して連続入賞を繰り返す カムイすげぇよマジで
去年の前半が実は2年目のジンクスだったのかもしれんなw
×2011後半戦→○2011前半戦ね
>>629 どうせなら2011後半戦で優勝くらい盛って欲しかった
634 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 13:25:55.93 ID:lq9FNNRpO
あびるは床上手なんだろうな…
カムイはインパクトがたりんね(´・ω・`)
>>635 有無を言わせない結果が欲しいよな
バトンと同じ作戦他よりピット少なめくらいで
上位陣リタイヤやミスなしで
三位表彰台可夢偉
バトン四位くらい頼む
欲を言えば他とかんぜんにおなじ作戦で表彰台
他のリタイヤやレインやセーフティカーに助けられたら
結局参考記録扱いになる
637 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 13:47:01.29 ID:8t9BLvXAO
>>636 アイルトンもミハエルもベッテルも
最初は雨絡みのレースで名前を売ったのだから
それは心配ないだろう
>>637 触るな危険
上位ミス無しでザウバーで表彰台とかww
全盛期テンプレじゃあるまいし。
639 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 14:04:29.51 ID:icVbJ/vz0
金曜テストで走ってた頃はまーF1は無理かーって思ってた
641 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 14:17:46.35 ID:8t9BLvXAO
地雷が怖くてカムイは応援出来ないぜ
雨のスパとか想像しただけで ちんk爆発するな!! 雨スパで表彰台ならインパクトレンチもビックリ!!
シルバーストーンでは自爆ボタンに注意して欲しい スパでは顎にお釜掘らないように注意して欲しい
可夢偉に必要なもの。 まっさん並のインパクト 可夢偉に必要でないもの。 まっさん並のインパクト
今のザウバーで雨が速いというのは ドライバーのポテンシャルが高い証
他のチームと同じ作戦で表彰台とかだと車がはまったとしか評価されない今のF1
647 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 14:55:19.18 ID:PqZxVDSpO
実際問題 今のザウバーマシンで他チームと似た戦略でピットも同じ回数だとポイントは現状ほど取れてないよね 同じ戦略でポイント圏内いれるくらいの車が欲しい そしてそんな車で走る姿が見たい
煙まき可夢偉の好レース結果フラグは、モナコとカナダの予選及びインタビューで完全に方程式になったようだ。 OKワード(嫌いなコース)、(煮え切らないインタビュー)、(Q2最後のアタックでもミス)。
1周あたり1秒以上速い車と同じ作戦で勝てる訳がないよ。
プライム引っ張り作戦が今のところの生命線だね SCでリセットされるとどうしようもなくなる
スペイン赤旗で止まったカムイ車、ウェットタイヤがまったく痛んでなかったよな
653 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 15:31:55.32 ID:E4cB0/qf0
654 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 15:38:37.16 ID:4hDmRf/U0
そもそもカムイって活躍してるか? ただ完走してポイント拾ってるだけじゃん。 それでもこれまでの日本人ドライバーが酷かったから、活躍してるように勘違いしちゃうんじゃないの? 冷静に見れば、活躍というより、日本人としては初のF1に相応しいドライバーって感じじゃないかな? やっと外人と対等に同じ舞台で闘えるみたいな。 活躍というからには、それなりのチームに入って、せめて表彰台の常連にならないと。
バレンシアはザウバーに有利だと思うぞ。 次戦は表彰台ありかも。トップティームとの地獄のような 想像を絶する過酷なレースが予想される。ストレートで抜かれて ブレーキングで刺す。ここはXラインも活用できるので白熱必至。
(゚∀゚)〜♪
>>656 1年で13回も完走してノーポイントだったヤツもいたんだぜ・・・?
>>661 そう、そんな低レベルの奴と比べちゃうから、活躍してるように勘違いしちゃうんじゃないの?
これまでの日本人ドライバーが、かつてのミハエルや今のハミルトン、アロンソみたいなドライバーだったら、当然カムイの見方も変わるでしょ?
>>662 そんなに高望みしてどーすんの?
チームメイトが2pしか取れないマシンで25pも取って何が不満なのかさっぱりわからん
右京「すいませんね」
ていうかもしHRTのリウッツィが今のマシンで カムイぐらいポイント取っても活躍じゃないと言えるか?
>>662 〜だったら、って意味の無い勝手な前提で見方を変える理由は何?
どうしてもそんな前提を置きたい理由があるの?
まぁ、相手すんなよ アンチはちゃんと見て無いから現実見てない マシン差、それを克服するために必死に戦略を練って、結果を出してるドライバーが評価されないわけないだろう? あんまし映らない地上波でもどれだけギリギリに走って、ミスが起きた時にはどんだけ無理をしてるかわかるのにな
>>663 だから、比較相手がそもそもF1にいるのが不自然な過去の日本人ドライバーとか、ピークを過ぎたロートルとか、ペイのルーキーって段階で、大活躍ってのはどうなのかなと。
せめてトップチームへ移籍して、表彰台の常連にでもなったら、大活躍と言っても間違いないと思うんだけどね。
今の段階ではあくまでも日本人ドライバーとしては、ってエクスキューズが付いちゃう。
つまりトロ時代のベッテルは大活躍じゃないんですね、わかります。
>>656 可夢偉が好きなのか嫌いなのかは
知らんが
今までのドライバーと勝ってないドライバーを
貶すのはやめれや!
下位チームで現状で最大限の結果を残している事を評価出来ないだけでしょ。 一言で言うと見る目が無い。
672 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 16:08:21.39 ID:9PUjwJTf0
カムイ 香川 今日復帰したメジャーの西岡 富沢祥也(故人) 全員良く似てるな日本人の男に多い顔なんかね
673 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 16:12:45.21 ID:9PUjwJTf0
カムイの後継者の真打は間違いなく阪口晴南くんだな 名前変わってるし親はどうやら14歳から参戦出来る 海外フォーミュラに参戦させるつもりらしいぜ もうすでにハンカチやらハニカミのような 王子的な雰囲気も出てるわ カムイもいいけどセナくんはさらに大衆受けするタイプだと思う
>>668 しょうがないだろ、まだ2年目(+2戦)なんだからさ
正確に言えば大活躍の芽が見えるってことだろうよ
誰も大活躍なんて言ってない 活躍 ロズベルグの次くらいの中堅上位と認められてる しかも24歳と若い 日本人としては画期的というか前人未到
>>668 お前のはそれ妄想の世界での話だろ
日本に今までハミ、アロのような一流ドライバーが居たって前提の話だろ
現実はそんな凄い奴今まで日本に居た事ないから
だからカムイは十分に活躍してると言える
この間のモナコ、トロロッソ時代のベッテルがザウバー乗ってたら抜かれてないだろうし カナダも最後マッサに抜かれてなかったんじゃ無いかな そう思わせる所がトップドライバーとの差 モナコで結果出せた事自体は素晴らしいけどな
これまで日本人がF1に参戦し続けて20年以上経つけど未だに大した結果を残せてないってことは、それだけF1と言うのは日本人にとって高いハードルなんだと思う 陸上の短距離走並みに高いハードルなんだと思う でも今は実際に世界のトップに通用する日本人ドライバーがいる これは半端なくめでたいことだと思うよ
>>676 もう少し日本語勉強しような。
日本にはアロ、ハミみたいなドライバーがいなかったってのが前提になってるだろうに。
だから、カムイが活躍してるように勘違いしちゃうんじゃないの?って話だろ。
ベッテルなら、確かに抜かれてないね。マッサと一緒に、ゴール直前のウォールに突き刺さっていただろうなw
今から大活躍なんて言ってたらこの先もしもさらに上に行ったら何て言うんだ っていう心配なんだろ やたらとアンチ言いたがるやつもここにはいるから言い回しに注意しないとな
>>679 そう思う。
今までが酷すぎた。
これで、今後カムイがトップチームにでも移籍して結果を残してくれれば、初めて活躍したって言えるようになる。
そうなるといいけどね。
JKによると可夢偉は予選Q2のベストラップの セクター2でDRSが動かなくて、コンマ5は 失ったみたいね。 それを考えてもデラロサが可夢偉の コンマ8落ちのタイム出してるって凄いよね。 初DRS&初KERSで。 ロートルとか簡単に片付けるなよ。
>>683 F1までいく連中だ。
みんな勝ちたいだろ?
そこで結果を残せなかった奴は、理由はどうあれF1ドライバーとしてはダメだったんだよ。
別にその人の人間性を否定してるわけじゃない。
F1ドライバーとしては〜って話だ。
688 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 16:30:18.89 ID:PqZxVDSpO
とりあえず年齢的にはあと2チームくらいは渡り歩ける可能性はある どんなチームになるのかはカムイの頑張り次第だ
689 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 16:30:38.27 ID:500WX7jq0
>>679 日本人はルマンやパリダカみたいな耐久レースに向いてる
新幹線よりも速い乗り物を自在に操ってコンマ1を争うスポーツなんて、どう考えたって日本人じゃ無理だよな 思考も動態視力も追いつかないし、何より野生的な獰猛な感性がないとどう考えても無理 でもなぜかカムイはそれがいとも簡単にできちゃう 確実に言えるのはカムイこそが正真正銘の日本人初のF1ドライバーだってこと
え、ダブスタ?
>>685 そこまで移籍してほしいなら
お前がマネージャーやってトップチームと交渉してくればいいんじゃね?
口だけなら俺でも言えるわ
693 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 16:33:11.96 ID:8t9BLvXAO
>>686 一応ピレリタイヤの開発やってたから
その時の経験が助けにはなったろうな
ミナルディ時代のアロンソを評価するか?しないか? それと今のカムイは一緒だよ。
やっぱりルーキー二人じゃ無理があったんだなってどうもペーターも思ってるみたいだね
>>689 ロッテラーやトレルイエのようなあのキチガイじみた集中力の持続は
普通の日本人では無理な気がしてる。
>>686 KERSは、マクラーレンで経験してるのじゃね?
妄想で喧嘩って
期待して応援する 勿論夢も見る
>>694 アロンソは違うような・・・
どっちかというと2008年中盤戦のベッテルの方がしっくりくる
702 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 16:37:21.33 ID:sLNn3vltO
スーチルなんてあれだけ評価高かったのに新人と組んでボロ出ちゃったもんな どうして可夢偉が速いと言えよう 今の経験値じゃ言えたもんじゃないね
アンチさんは可夢偉に次から次へと 期待外れの活躍されてしまうもんだから 言ってる事が更に支離滅裂になってるよねw もう比較対象がチャンピオンだしw
704 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 16:38:54.31 ID:0XTqyXcD0
>>656 冷静とか客観的とか言われるのが唯一の褒め言葉の人生。乙です。
>>702 スーは予選も決勝も負けてるから評価落としてるんだよ
ディレに対してカムイなら予選負けても決勝で圧勝するよ
ユーロF3でも最後のほう速かったのはカムイのほうだったから
カムイがドイツ人でもスペイン人でもブラジル人でも、ザウバーで これだけポイント獲得して世界から注目されてりゃ「活躍してる」と 言わざるをえんだろ。
>>678 そのたらればは意味わかんねーよw
それだったら最後ミスしてバトンに
あっさりパスされてねえよw
今の世代のF1ドライバーって元F1ドライバーから見ても F1史上始まって以来のレベルらしいからその中でも光るモノを見せてるのはすげーよ
>>708 アンチは、カムイがドイツ人かスペイン人かブラジル人なら、活躍していると言うだろうね。
日本人だからw
>>710 そうだよね
今のF1って昔のMT車以上に操作が複雑で難解だよ
>>696 だがル・マンは日本人でも優勝者出してるからね。オール日本人のチームで表彰台にも上がってる。
パリダカでも増岡が連覇したりしてる。
>>712 別に貶す訳ではないんだが、
あのボタンだらけのハンドルに
違和感を感じてしまうw
>>707 ちょっとその突っ込みの意味がわからない。
716 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 16:45:31.02 ID:RR05eMJv0
日本人アピール必死すぎだろw w そんなにチョンが嫌か? だったらヲタやめればいいのにw w
>>678 >この間のモナコ、トロロッソ時代のベッテルがザウバー乗ってたら抜かれてないだろうし
>カナダも最後マッサに抜かれてなかったんじゃ無いかな
いくらベッテルでもDRSのある今年じゃ抜かれちゃったんじゃないかな
ザウバーより1,2秒速いレッドブルやフェラーリにDRS使われたらAセナだって防ぐの無理だよ
今は昔と違ってライン変えまくってブロックできないからな
>>705 2009シーズン前に失敗版KERSをテストして
たのは知ってるが
今の規格のやつを実戦で使うって意味だったんだが。
わざわざ手間かけさせてスマン。
俺の言葉が足りなかったよ。
可夢偉って明らかに速い車に対しては 車当ててまで抵抗しないよね。 モナコもカナダも仮にスーティルや 顎やウェバーやハミルトンが抜かれる立場なら 絡んでたと思う。
>>720 車体のすみずみまで自分の体かのような感覚を感じれるんだろうね
だからFウイングも絶対に壊さないし
>>721 自分の体みたいに感じちゃうんだぁ〜。
それって、この前みたいに後ろから突っ込まれると(ry
まさか日本人で上手いタイプのF1レーサーが拝めるとは思わなかった
>>720 車を当てるより、抜かれた後に抜き返す事を考えている。
アロンソはミナルディ時代、自分達のチーム力より2〜3位上の 順位で戦えていた。 カムイもそう。 それを評価できるかってこと。
>>720 アロンソもそうなんだよなぁ。
相手が琢磨や可夢偉などの格下にでも
ラインは必ず残すし、エゲツないことは
ほとんどしないんだよね。
顎、ゑ、アルゲルなどは平気で相手を
コースアウトさせようとするけどねw
とにかく後はドライでキレた走りを複数回見せてくれれば100%
728 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 17:28:41.52 ID:gGHaAs050
小林はあまり速くない。 雑魚。 雨の予選でトップ取るぐらいしないと。 レース運びは一流だけど予選に華がない。 あっても少ししかない。 本気でチャンプ獲りたいんだったらレッドブルに行ってセブを潰すしかない。
ドライは入賞繰り返せばいいっしょ。 ザウバーならそれで十分アピールできるって。
731 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 17:32:36.38 ID:VP9nbabJO
カムイは今までのチームメイトに予選と決勝で何勝何敗なの?
カムイなら表彰台も夢じゃない。わりとマジで混戦なレースがあればいけるかもな ただ、マシンがもう少し速くなってもらわねーとw
>>723 あちゃー、まだ小林カムイが日本人だと勘違いしている人なの?
何度も言われてるけど小林カムイは在日のエースだよ。
ネットゲームの世界でもそうだけど
F1で求められる判断力やタフネスさ、才能が必要な競技になると
アジアでは、韓国がずば抜けて優れてる。
日本人はバカで勝負勘が全く無いから仕方なく単調な練習を繰り返して
バントと盗塁で安打を稼ぐイチローみたいになるしかない。
そもそもまだ雨の予選なんて経験しつないじゃん
現状トップと2秒差じゃどうにもならんよね せめて1秒差以内に入らないと勝負も出来ないわな。
737 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 17:38:32.26 ID:6m/YPxES0
ここで小林褒めまくってヲタを喜ばせてるのって、 実はアンチだと気づいた。 ソース俺
>>732 まあ誰もミスしなければ11、12番手の車だからなあ
せめてメルセデスぐらい戦闘力が欲しいね
>>142 セナと4秒も差があった納豆男がよく言うわw、
>>734 しつけぇな、同胞認定すんな気持ち悪い
国帰れよ
ペーターの期待の反面、、、kwsk
>>678 そうなんだよな
カムイももう一歩上の結果がでれば光が見えて来ると思う
改めてベッテルやシューの凄さがわかるな
事故解決したが、失望ってカムイより天候に対してだろ
>>744 うん。
アンチによる悪意ある改編なので気になさらず。
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747 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 18:06:45.15 ID:1VxqI8y20
次は去年魅せたバレンシアだね スペインの人達は去年終盤アロンソ抜いたカムイを憶えてるだろうね
>>697 目立ちたいんだよね、気を引きたいんだよね、よちよちいい子いい子
>>746 ドライバーズキャ... ってなんだよw
>>749 省略されました、続きを読むにはこ...
>>725 ミナルディ時代はそれでもノーポイントだからなあ
ルノー復帰後2年目がコンスト8位に対してドライバーズで9位とってるから
この辺が当面カムイが目指す目安になりそう
753 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 18:17:45.57 ID:gGHaAs050
雨でレッドブルか枕をぶち抜くぐらいの活躍しないとトップチームは無理。 人種差別跳ね返すぐらいの速さがないと。
可夢偉ファンだけどグッズは買ったことないな
>>749 ドライバーズキャバクラ知らないのかニワカだなおまい
>>755 ニワカはお前、ドライバーズキャラ缶だよ
ドライバーズキャン玉だよ
いまだに ドライバーズキャミソールとドライバーズTeeバックを知らないニワカがいるとは
今思うと自分とこの都合で参戦したり数年で撤退したり なんてやってるトヨタとかホンダってヨーロピアンからしたら いちげんさんみたいに思ってる気がした。 フェラーリ、マクラーレン、ウィリアムズとか500戦以上出てるんだってさ 復帰したところで継続して参戦してるトップに肉薄できるなんて到底思えない それでカムイ引っ張ったりしたら台無しだわ トップに移籍?!なんて妄想で脳汁垂れられるのもそういうしがらみ無いからでしょうよ パッションが足りないのはカムイより寧ろそっちじゃないか、っておもた
ヽ(・ω・)/ ズキャ... \(.\ ノ 、ハ,,、  ̄
次のコースもデラさんに予選ぶっちぎられたんだよね・・・ Q1落ちしてるし たまたまSCとタイヤ交換戦略がはまっただけなんだよね 心配だお(´・ω・`)
764 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 18:50:28.76 ID:knNX8RYYO
少なくともホンダは一見さんって認識はないんじゃないかなぁ。
765 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 18:55:26.97 ID:zE6VfJy60
グッズにTENGAいれてくれ
>>760 そうじゃなくてワークス体制ってもチームに
メーカーが直接口を出すってのが元々無いんだよ
タイヤとかもレースタイヤを作る所は別の子会社だったりする
BMWも複数回数撤退
768 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 19:05:10.89 ID:iVEppfAk0
>>760 森脇さんがトヨタ撤退を受けて放った言葉がすべてを物語ってるね。
「このチームをF1チームだと感じたことは一度もありませんでした」
ホンモノのレース屋から見たら、「レースをナメてんの?」としか思えなかったんだろうね。
>>768 なんかの番組でやってたよw
トヨタの団塊社員がサスの実験装置を使えとか言うと
チーム側の人間が、、はぁ?こっちはホイールベースの話してんだ
そんなお飾り部品に時間を割いてるヒマはねえ
みたいな・・トヨタのレースのアプローチはちと異常
ガスコインが全ての元凶ですかわかりません
まぁトヨタは実用車でもサス最低だしな。 3000キロで抜け始めるとかありえんわw
772 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 19:22:19.15 ID:72H1La8QI
遅レスだが、昨日のアメトークで誰か 「ゴルフ場行く位ならサーキット行きますよね。」 位の事言うかと思ったんだけどその辺一切触れなかったね あびるサイドでNGだったのか、単に皆さん全く興味無かったのか。
>>771 やはりエンジンはホンダよねと乗ってて思うわ。
トヨタやレクサスに好き好んで乗る奴の 思考が理解できない
トヨタは最悪のタイミングで撤退したしなぁ。 御曹司社長じゃ仕方ないかw
776 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 19:26:50.32 ID:iVEppfAk0
>>769 ほんの小さなパーツを作ったり改良したりするだけでも、
全部いちいち「それは本社の承認を得てから」となり、時間がかかって仕方なかったみたいだし。
データ命でドライバーの意見や進言にもまったく耳を貸さなかったようだし。
おまけにカムイのデビューが決まった途端、「コストカットの方針だから」と
彼の移動がエコノミーに変わったみたいだしw
絶対これ、「もうF1は無理だから、一緒に諦めようね」って意図だったと思う。
777 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 19:28:33.19 ID:1VxqI8y20
そういうな 日本経済を支えてきた柱の一つではあるんだから
778 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 19:30:42.83 ID:iVEppfAk0
>>777 市販車メーカーとしては立派だと思うよ。
(乗っておもしろいクルマかどうかは別にして)
ただ、「なんでF1に出て来たの?色々めちゃめちゃにして逃げただけじゃん」
としか思えない。
社長が奥田さんのままなら何とかなったのかも
(´・ω・`)
トヨタももう一年やってくれればな
783 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 19:38:54.09 ID:PqZxVDSpO
>>775 肩持つ訳ではないが、リコール問題になった途端尻拭いを創業家側に押し付けようとする動きになった
ついでにあの人は人一倍モタスポに関心がある人だよ
結果は復権前に決まってた流れだし 会社傾きかけてまで続けるのは誰の理解も得られないけれど
ニュルの耐久も草レースということになるのだろうか
786 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 19:46:03.68 ID:jRcp3SKAO
>>783 ぼんぼん御曹司は、モータースポーツに興味はあるが、夢が無いんだな。
だから誰も付いて来ない。
草レース舐めてたらあかんだろ。 底辺あっての頂点だからな。 西成のルンペンが福島で働いてるから俺らは2chできてんだしw
あーいや、あんまり深い意味もないんだけどね でも今って結構やばいでしょう? カムイが結構頑張ってるからいいものの これ以降も多分ずっとF1見続けるんだけど 成績がいまいちだとしても日本人が居ないレースはちょっと悲しい メーカーの後押し無くしてこれ以降チャンスってあるんだろか イタリア人フランス人フィンランド人枠ですら、結構やばい 関係ないけど今ちょっとこれやってんだ、どう? www.kongregate.com/games/turboNuke/grand-prix-go
789 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 19:50:24.72 ID:iVEppfAk0
撤退の一因が、自分が出るニュル耐のために ケルンの巨大ファクトリーを使いたかったって話もあるね。 愛すべき草レースを何だと思ってるんだ、と。 トヨタが今までのレース文化を否定し提唱する「参加型レース」って、 「社長参加型レース」なのか、と。
790 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 19:53:39.44 ID:PqZxVDSpO
791 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 19:55:02.49 ID:1VxqI8y20
カムイはトヨタからの贈り物
>>734 今日も日本人の名前を名乗り、日本人の言語を使い
日本人のフリをして在日認定、惨めな人生だなチョンwなあ?ん?
ホント、ザウバーさんに感謝だなw
>>418 =
>>406 =
>>409 これ同一人物だろ
その前にも携帯で自演してるのもお前だな
ウンコ色の肌とか化粧ケバいとか書いてる人間がまともなわけないw 嫉妬糞ババア氏ねばいいのに
795 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 20:00:31.63 ID:iVEppfAk0
>>790 要するに、企業としてのモータースポーツとの関わりには関心なく
自分が草レースに出ることにしか興味はないってこと。
撤退時、本人がF1のレース文化を否定してるしね。
ついでにリコール問題に関しては、対応が信じられないほど最悪だったと言われてる。
公聴会に社長が出なきゃならん事態にしちゃうなんて、企業の対応戦略としてアフォ過ぎると。
カムイの話に誰か戻って・・・
>>795 トヨタのおかげでF1に乗れた可夢偉のスレでなに言ってんだ
クソみたいな批判ばっか
いや草レースは大事だよ 中にはワークス顔負けの経験と実績を持っている所もある つーかメーカー系の社員よかかなり上w メーカーっても灰皿の設計やらされたり、なかなか走り関係する 部分は触れないそうな、、1から車作れる人もそういないし
せめてあと1年トヨタが続いてればカムイも今頃…って思いは誰にでもあると思うけど、でも本体がギリギリの状態でマシンに戦闘力もあった2009年に1勝もできなかった事を考えると、撤退もやむなしかなって思う 2010年型がレッドブルに比肩しうるといわれてただけにもったいないとは思うけどね
802 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 20:15:11.56 ID:dD0T2QBi0
メヒコいええええええええ!!!!
ザウバーの特性 長所;タイヤにやさしい 短所;車が跳ねる、低速コーナーが苦手 短所は、改善されているけれど、去年から同じ 但し、長所のタイヤにやさしいが、ピレリタイヤでかなり有効。 特に、カムイは、タイヤをうまくコントロールしたドライブできているので 決勝でのポイント獲得に繋がっている。
804 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 20:18:40.66 ID:1VxqI8y20
跳ねてトラクションがない車なのにタイヤにやさしいってなんでなの
805 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 20:20:10.53 ID:iVEppfAk0
>>796 細かい言葉は忘れたけど、
「F1はあまりにエリート主義で、お金がある人しか楽しめない。
これはファンとの一体化を望む我が社の方針と相容れない」
という内容だった。
>>797 付いてるな、カムイは
反感を買いにくい下地まで準備されてるんだ
807 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 20:23:33.86 ID:iVEppfAk0
>>804 路面からタイヤが離れてるからかなあw
カムイのタイヤマネジメントは、カート時代から相当研究してきたものみたいだね。
去年のBS時代にも、「とにかくタイヤさえいたわれれば、後はゆっくり走ってりゃいいんです!」
と言ってただけのことはある。
プロストが鼻血出しそうなセリフだ
ボリビアって日本とどんな付き合いがあるんだろう
810 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 20:29:52.97 ID:iVEppfAk0
>>809 昔、日本からの移民がたくさん住み着いた。
確か、OKINAWAって村もある。
812 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 20:32:34.03 ID:iVEppfAk0
>>811 南米とかって、日本人移民が苦労しながら開拓してきた所が多い。
だから日本人や日系人はけっこうリスペクトされてるみたい。
BS浜島さん曰く、カムイとヴェッテルが熱心にタイヤの事を 聞きにきてたと。今の活躍は、その成果。
>>797 この番組もやたら韓国がでしゃばってくる
他の国のこと知りたいのに・・・
815 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 20:36:09.30 ID:MonGjDBO0
在日バカチョンがそろそろ発狂するなw
816 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 20:39:57.68 ID:iVEppfAk0
メキシコや韓国とのあれこれと言えば、WBCを思い出すなあ。 日本に対する態度や行動が180度違う両国だった。
>>812 勘違いも甚だしいぞ
日系で政治に進出できたのいったいどれくらいだと思ってんだ?
しかもそれは日系移民の瀬乳率より遥かに下だ
日本人は政治興味ないもの
日系移民が尊敬を勝ち取ってるとかねーよ 基本奴隷みたいな扱いだから
F1以外の政治の話は他所でやれよ
821 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 20:51:54.30 ID:iVEppfAk0
カムイって、メキシコスポンサーを自ら獲りに行った方が早い気がする。 スリムも気に入ってくれてそうだし、「カムーチョ」を登録名にすれば。。 コイケヤも付くかも。
夏休みは移籍話で盛り上がれるといいな
参戦当初からトヨタは勝てないと思ってた人多いんじゃない?下請けイジメして利益上げるのとは別のビジネスでしょ、F1て。なにがジャストインタイムだよ。
>>734 バントで安打は稼げますが、盗塁で安打は稼げませんよ。
>>808 自己最低のタイムで勝つのが理想だったな
トヨタのF1の功績は、最後の2戦にカムイを乗せて、その隠れた実力を 世に知らしめたことだけ。
>>734 そういうこと毎日やってると、バチが当たって本物の韓国人になっちゃうよ。
>>825 知ったかダメだよん
プロヅとのFL回数とどのタイミングでたたき出したか理解してから吹いてくれ
スレがスカスカ 何考えてるんだ
ペレスは次戦も無理っぽいな この時点で本人のコメントすら出てないし まぁペレスに申し訳ないが俺はデ・ラ・ロサに乗って欲しいからちょっと嬉しくもあったり
>>828 バカ、プロスト自身が当時そう言ってたんだよw
>>832 文脈裏合いもできないで言葉遊びはダメよ〜ん
わかった? バカ
836 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 21:07:01.93 ID:iVEppfAk0
>>835 アプデよりもピレリの新タイヤがキモになりそう
次戦デラさんに決まったらスポットでバーキンこねぇよな、やっぱ
>>837 可夢偉に関してはタイヤのほうが重要だろうね
>>834 そんだけ安全マージン残して走るってことだ
レースもやってからモノ言えガキ
>>840 オマエ理解できてないw
それからレースならおそらくおれのほうが戦績は上
とある痴呆選手権でランキング2位ですmはい(´・ω・`)
ああそうかい、虚栄心が強いんだな 2位で満足できるんだからw
そうか…痴呆選手権か、がんばって生きていけよw
1年目:エンジン(or金)持ってきてくれたから優遇しなきゃ。 2年目:もういいや、こんなやつ。 これが日本人2年目のジンクスの正体では?
痴呆、、自分でわらた
>>834 悔しいのはわかる、けど事実だよ〜ん
あんたよりず〜と速い、ついでにあんたプロストの言葉すら理解できてない、以上!
847 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 21:23:35.24 ID:iVEppfAk0
エントリー数15台のレースとかかw
実績自慢ならJAF戦でシリーズ4回は獲ったなあ。 先日、思い入れの無いトロフィーはダンボール4箱分真っ二つにして処分した(´・ω・`)
>847 チームメイトに圧倒的大差をつけられても、 「○○はがんばってる。満足してる」とか 良いコメントを出していただいて。
4回とったかどうかは分からんが、トロフィー処分は嘘だろう?? それ漫画の世界で、実際は誰もしない。 ちょっと妄想が過ぎた?
ID:dReMBbvb0はNG推奨
853 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 21:33:20.83 ID:iVEppfAk0
>>850 極端な話、チームがナンバー1にかかりっきりで
「お前のは走りゃいいだろ」程度のクルマを与えられてるって印象しかないなあ。
プロストも迷惑がるぞw 痴呆選手権2位のヤツにレースを同レベルで理解されてると思われちゃなwww ところで何のレースだ? 知らぬ間に芋煮会もJAF公認のレースになってたのか?
>>851 いや、ホントだよ。
ちなみに当時付き合ってた歴代の彼女には
表彰式が終れば強制的にあげてたけどw
ここってカムイスレだよな?
>>856 ボロだしたなwwwwwwwwwww
彼女にくれてやったトロフィーをおまえがダンボールに入れて処分したのかwww
おもしろいからもっとレスしろよw
>>854 おいつ、目開いてるか?大丈夫か?
まず、俺のレスと他人のを区別できるようにするんだ。
話はそれからだ
>>858 いやいや、本当ならあと数十本は手元にあった筈
つかID良く見てね(;・∀・)
めんどくせえから名前晒せよwww 嘘吐きどもwww
嘘だと思うなら当時付き合ってた知子と佳代に聞いてみろよ! もう結婚してるだろうけど・・・(´・ω・`)
いい加減お前らうるさいよ
864 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 22:04:46.19 ID:1CzGEZUiO
可夢偉、来季はちゃっかりレッドブルかフェラーリに乗ってたりして
昨日カムイが表彰台に乗る夢を見た こりゃ来年はレッドブルだな
>>865 実は俺もみた
どっかの市街地コースで3位だった
ついでに1位と2位はアロンソとハミルトンだった
次のバレンシアも公道サーキットなんだっけ? 路面ズルズルなの?モナコみたいにソフトがプライム?
ミディアム投入じゃなかったっけ?モントリオールでテストしてたやつ
870 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 22:11:26.33 ID:1CzGEZUiO
>>867 それ、俺も見たよ。
ベッテルには悪いが、彼がコースアウントして止まった時は、イヤッホーしてしまった。
おかげで、カムイが4位から3位になったからな。
もし次もペレス欠場するとしたらデラロサより代打クリエンの方が即戦力として使えそうじゃね
痴呆2位さま 芋煮をミディアムでお願いします
ペレスは何をやってるんだ? 後遺症が酷いならしょうがないけど 今乗れないのは相当痛いのでは?
芋煮会って何?
というかOLYKcUk20は名前さらせよ あ、うそなんで晒せないですよねサーセンwwww
880 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 22:31:12.39 ID:8t9BLvXAO
>>874 クリエンはザウバーと契約でもめたことなかったっけ
違うドライバーと勘違いだったらスマソ
ペレス、次は出るみたいだな とりあえずフリーをちゃんとこなして回復したことをアピールして欲しいが
883 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 22:32:33.25 ID:8t9BLvXAO
スマソ、クリエンじゃなくてグロックだったようだな
884 :
まげろ尊師 ◆iOK7dNgnS. :2011/06/17(金) 22:32:41.44 ID:68JyG3N40
>>877 多分、じゃがたらとか里芋を煮てコジキに炊き出しする創価学会のイベント。
今日の新聞にカムイの記事が載ってたが 中嶋悟や琢磨との入賞回数だけじゃなく「ベスト10回数」の比較がのってた 悟は87年に入賞(〜6位)4回 ベスト10 8回 琢磨は04年に入賞(〜8位)9回 ベスト10 10回 カムイは今年7戦中ベスト10 6回
>>879 嘘だと思うならカムイに聞いてみろよ!
わざわざ関東甲信越まで遊びに来たことあるからw
>>877 バーベキューが焼き肉だとしたら、
それの豚汁版みたいなもん。豚汁ともちょっと違うが…
河原でバーベキュー!のノリで豚汁作る。
秋の行楽シーズンがちょっと寒い東北特有のモノだな。
トムとジェリー
889 :
まげろ尊師 ◆iOK7dNgnS. :2011/06/17(金) 22:45:03.22 ID:68JyG3N40
>>886 どうやら本当に痴呆のようだ
おだいじに
統合失調症の観察スレ
カナダのレース後、すげーいい笑顔だった、カムイもマッサも。 両者リスペクトしてんなぁ。
まっさんw
最後、可夢偉はエゲツない幅寄せしなかったもんな
>>894 ごめん、そう言う環境持ってない。
ソースはF1GPニュースね。
レース後、帰り際にマッサがカムイに会いに来て、ガシって握手してハグして、
カムイが「お前はロケットかw」って言ったシーン。良かったよ。
897 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 22:58:17.96 ID:iERorsi+O
ここで山形県と島根県の壮絶なる戦争が始まったのであった。 しかし日本のGDPには何の影響もなかった。。。。
>>889 カムイも昔はシャイでキャシャな子だったんだけどね。。
でもレーシングスタイルや考え方(性格?)からして、どこかコイツはF1まで駆け上がるんだろうな〜って直感してた。
あ、一貴もF1まで行くのは(実績は関係無く)予想してたw
で、オイラは貧乏だったから箱車に進んだ負け組み(´・ω・`)
モーパラの司会は建元に固定されたのか
901 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 23:04:41.89 ID:4AkhEaTW0
>>892 >>208 の記事の通りだな
「速さがあり、アグレッシブで、フェアで、正確で、競争相手に対して尊敬の念を持つ」
カムイって、ノリが軽くて受け答えが飄々としてるから「テキトーに走ってるだけだよん」 みたいな印象を受けるけど、こいつは本当に冷静にレースを計算してる。 予選・決勝を通して「与えられたクルマとタイヤ」「自分の腕」「周囲の状況」を計算して どうやったら最も高い位置でフィニッシュできるかを冷徹に分析する能力はトップクラスだろう。 無理にゴルフに例えると、アホみたいにドライバー飛ぶけどOBも出しちゃうっていうより、刻む ところは刻んで確実にスコアまとめてくるって感じかな。
>>904 学校のテストで「俺全然勉強してないから」って言っておいて実は勉強するタイプだな
> 903 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2011/06/17(金) 23:06:51.78 ID:CAXD/UUJ0
>
>>892 >
>>208 の記事の通りだな
> 「速さがあり、アグレッシブで、フェアで、正確で、競争相手に対して尊敬の念を持つ」
クビサっぽい
907 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 23:16:15.66 ID:zE6VfJy60
表彰台に上がったとき、誰かさんみたいに、はしゃぎ過ぎないように、 くれぐれもお願いしますよ。
箱車で痴呆選手権?w
>>906 autosportの掲示板でも指摘されてた
中堅チームのマシンで上位チームのマシンに挑む姿が似てると
クビサとなかよかったよな
>>904 「虚言癖があり、ネット弁慶で、アンフェアで、いい加減で、レス相手に対して軽蔑の念を持つ」
こういう人なら沢山見てきました。
あと1つだけ教えておくね。 皆、カムイは予選が遅いって言うけど、それは間違い。 奴はキレた(馬鹿げた速さ)ドライビングも可能だよ、元々そんなスタイルが得意の分野だし。 では何故それをしないのか・・・ 彼は“レース”の本質を心得てるから。 いつかチャンスが来たら、それをやってくれる能力と実力は備えてる。 でも、そのチャンスもザウバーのままだと厳しいね。。
カムイスレが俺のトロフィー自慢になってるな・・・ (・∀・) カエレ!
>レース後、帰り際にマッサがカムイに会いに来て、ガシって握手してハグして、 抜いた相手に握手してハグって、なんのこっちゃ。 ブロックしないでくれてありがとう?
「知り合い」の友達があびるだから結婚しちゃってくんねーかなw
>>914 健闘をたたえ合うって感じだったよ
友達の友達がアルカイダ
(´・ω・`)
919 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 23:39:45.19 ID:Q6BwNAYgO
>>914 速さを認めたうえでフェアなバトル、アリガトよ
てな感じだな。
てか話し替わるが、最近のハミルトンを見てるとカムイの方がポテンシャル高いんじゃね?
みたいな気持ちになるw
920 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 23:39:51.18 ID:4AkhEaTW0
>>914 フェアな戦いをしたからじゃね?
まぁカムイと戦ってるまっさんもどうかと思うが(´・ω・`)
924 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 23:42:03.36 ID:4AkhEaTW0
F1速報になんか書いてないのかな
926 :
まげろ尊師 ◆iOK7dNgnS. :2011/06/17(金) 23:45:59.54 ID:68JyG3N40
>>899 貴重な話をきかせてくれてありがとう!
可夢偉はきっと小さい頃から人とは違う何かを持ってたんだろうな。
自分の気持ちをマネジメントする能力があるように見える。
あのクローズドフィニッシュは興奮したわ ゴールしたあとオーバーランしてしまうのも漫画っぽくてよい 逆ならもっと良かったがな
928 :
音速の無名さん :2011/06/17(金) 23:47:06.38 ID:HwgISfUiO
「バリチェロから話は聞いた」
>>926 なんだまげろサソの自演だったのか(´・ω・`)
930 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 23:48:46.24 ID:u1lQ10av0
マッサはSC明けの時カムイにスペース残してくれたからな。 お互いクリーンなバトル出来たってことでしょう。
チームのためにポイントを取る走り。それは大事だよね。 だけどザウバーに骨を埋めるわけじゃないんだろうから、 速さをアピールというか、事故PRのための走りがあってもいいと思う。たまには。 ペレスなんか事故PRばっかやってるような気がする。 堅実なポイントゲットなんて狙って無くて、予選で目立とう、目立とう、と。 それを悪いとは思わないよ。みんなせっせと事故ORして、良いチームへ行こうと がんばればいいんだ。昔、リジェは、どーせ完走できないからと燃料少ししか 積まないで速さをアピールしようとかやってたらしい。それでも十分遅かったけど。 長々ごめんね。つまりだね、カムイもそーいう自分勝手なアピールやっていいと思うんだ。 やってほしいんだ。こんだけ連続ポイントとったんだから、一回くら無茶苦茶 限界攻めて一か八かでポディウム狙って、最後は自損事故でもいいからさ。
×事故 ○事故
いつだかのドライバーズパレードの前 可夢偉がTENGAプロと話してる時に一緒にマッサもいたな
935 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 23:54:44.89 ID:BoArwvIVO
ミハエルと絡んだ時にマッサの左(リヤ?)のどっかが可夢偉のサイドパネル壊してるけどねw
937 :
音速の名無しさん :2011/06/17(金) 23:57:28.54 ID:m7CiORPB0
そりゃあ確かにモナコで事故PRしたけどもさぁ
>>931 カムイが今出来る最大のアピールは
総合ランクで上位(ルノーメルセデスフェラの1人)をどれだけ喰えるかだと思う
もうそういう一発芸で評価が上がるレベルじゃない
ペレスこれ以上事故PRしたらいつか死ぬぞ
次1,2戦の結果いかんではドライバーズポイントで一気にごぼう抜きもありえるな・・・
>>931 ザウバーでそのリスクを背負ってまでチャレンジする必要は無し。
○磨と違ってその辺りは弁えてる。
事故PRなんか始めたらおしまいだよ 黒くてよく見えないチームとか悲惨だよね いくらやってもよく見えないんだから・・・
カムイは後半戦にアピールすると期待してるけど、ここまで出来過ぎなくらい ってのが個人的な感想。 デラロサがバレンシアで乗りそうな気配なの?
ペレスはアクセルイップスなので
あと今月の1戦デラさんでもいい気がしてきた。連続して乗ったほうが マシン理解しやすそうだしペレスもしっかり休養して来月3戦に備える。
メキシコ人ドライバーは致死率が高い。
953 :
音速の無名さん :2011/06/18(土) 00:24:13.87 ID:GYOtpriiO
次スレは
>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ
>>970 が立ててください
よろ
日本人特有の変な負のオーラ的なものが無くていいねカムイは、 正直、日本人気質が故にF1という世界に根本的に不適合なのが日本人だと思ってたから、 ああいうドライな感じで諸外国人とやり合える人材が生まれたことはうれしい限りだ。
ペレスは乗ってみないと治ったかどうかわからないのが面倒だな
マッサ「昨日使ったおかげで今日は気力体力が充実していいバトル出来たね」 ガシッ!(握手) 可夢偉「(ノ∀`)アチャー、あげなきゃよかった」
カムイだけじゃない 同年代のサッカーの本田とか長友もそう見える 最近の若い奴は外国人に対して違和感とかコンプレックスみたいなもんを全く感じてない 俺なんかいまだに外国人苦手だけど
C30の特性に悩まされてるというより 可夢偉の走りに合わせてそういう車になったとも言えるのでは?
俺みたいにヨーヨーの上手いだけの外人にサインもろてた世代とは違うな。
モナコで壊したモノコックはもう直っただろうか
>>950 あの有名なまげろ先生が踏み逃げするわけないよな?なー??
そろそろ予選バンザイラップがほしい
縁石問題が解決したら
次スレトライしてこようか?
>>931 お前全然わかってないな。
F1はチームスポーツ。
しかも中堅チームでコンストポイントが如実にチーム予算や存続に直結する。
さらにチームリーダー、相方は新人。
そんなクラッシュ覚悟の身勝手1度でも許される訳ねーだろ。
カムイはそんな要求レベルはもう卒業。
今は、常にマシンの限界(ドライバーの限界じゃない)を引出して
クラッシュせず出来るだけ上位でフィニッシュを継続する事が求められてる。
これ凄くレベル高い要求なんだよ…。
F速にはC30は可夢偉の意見を参考に作られたみたいな事が書かれてたね。
968 :
音速の名無しさん :2011/06/18(土) 00:42:48.00 ID:o5wbx3Uf0
現実的に考えて今のC30の戦闘力で驚くようなタイムは出せないよ 今のカムイの走りが限界かと ただカムイとc30がウェットなら上位チームと張り合えることは証明できた これはでかい
>俺みたいにヨーヨーの上手いだけの外人にサインもろてた世代とは違うな。 懐かしい。あのころ日本には300人くらい、 白人のヨーヨーチャンピオンがいたらしいね。 チャンピオンが駄菓子屋ドサまわりとは、可哀想に。
大丈夫だろサードがうんこだから
立てられなかったorz
なぜ俺は外国人に話しかけられると気持ち悪いヘラヘラ笑いをしてしまうのか
/\___/ヽ ヽ
/ ::::::::::::::::\ つ
. | ,,-‐‐ ‐‐-、 .:::| わ
| 、_(o)_,: _(o)_, :::|ぁぁ
. | ::< .::|あぁ
\ /( [三] )ヽ ::/ああ
/`ー‐--‐‐―´\ぁあ
>>971 口だけ番長ダサすぎます・・・
>>965 お願い出来ますか?
974 :
音速の名無しさん :2011/06/18(土) 00:47:49.61 ID:o5wbx3Uf0
>>931 こないだのフリーで攻めてクラッシュしてるじゃないか
決勝しか見てないんだろ?知った風なこと行ってるけど
ザウバーにとってポイントとって賞金を獲得するのも重要なこと
壊して金はかかる、データも取れない、下手したらクビサやペレスみたいに
レースに出れない
クラッシュして良いことなんか一つも無いっての
975 :
965 :2011/06/18(土) 00:50:58.06 ID:aewqFL2F0
977 :
音速の無名さん :2011/06/18(土) 00:52:57.85 ID:GYOtpriiO
F1速報は今回あった普段は見れない動画のDVD付ければ売れるのに っと思った
まず小林は頭と眉毛を剃って髭を生やして相手を威嚇するべき。
983 :
音速の無名さん :2011/06/18(土) 00:56:49.34 ID:GYOtpriiO
>>968 モントリオールのC30は、他車とのセットアップの方向性の違いも相当影響していたと
推察できるので、「ウェットなら互角に戦える」にはならないと思う。
トップチームが広い範囲に対応できる妥協したセットを組んだのに対し、ザウバーは
ウェット決め打ちのセッティングで臨んだのがウェットで互角に戦えた要因だろう。
まあ、ザウバーにしてみりゃこうでもしなきゃ上を食っていくことはできないからね。
ただ、そういったチームの思惑を実戦で実行できたドライバーもすごいと思う。
以上、妄想。
>>984 ドライで勝負にならないから賭けでレインよりにセッティングを振っただけだろうね。
>>984 逆に言うと
トップチームがレインセッティングが走ってたら分からない
という事ですね
まあ雨予想だし上位も普通に雨セッティングじゃないの?
989 :
まげろ尊師 ◆iOK7dNgnS. :2011/06/18(土) 01:12:07.35 ID:MlFMPNvC0
>>987 まあ、そうだろうけど。
セッティングの振り幅的にザウバーは他のチームより大きくレインよりに振っていたんじゃないかな。
>>986 うん。
トップチームが完全にレインのセットできていたら、C30は太刀打ちできなかったと思う。
だけど、トップチームはバクチ打てないからね。
タイヤ戦略でもザウバーはバクチみたいな戦略をとったりするけど、ザウバークラスの
チームにとってこれはある程度仕方ないんだと思う。
トップとおんなじことやってたら、実力差がそのまま反映するだけだもん。
991 :
音速の名無しさん :2011/06/18(土) 01:18:35.26 ID:o5wbx3Uf0
セッティング云々に関しては正式発表なんか無いし結局想像するしかないんだから 素直に喜べばいいんじゃない? ていうかセッティングとか含めてモータースポーツだし F1は対等な条件で戦うことなんか無いんだから
ていうか現地では雨短時間って話じゃなかったか? レイン側におもいっきり振ったセッティングは博打だろう
>>933 どっかで話し込んでるショットあったね。
マッサとは結構仲いいグループなんだろうな。
>>972 日本人は「外のもの」という認識をワンクッション挟む癖があって、
無意識に防衛意識を働らかせてしまう人種なのさ。
それによって無用な精神力を微量であっても浪費してしまい、
100%の意識を目的のために使えないジレンマを持ってる。
外人が「ヘーイ!」 とくれば 「ヘーイ!」 で返せば苦も無く相殺で済むところを、
構えて対応してしまうことにより引きつった笑い顔で返してしまい、
なおかつ心もなんとなく負荷を負ってしまう効率の悪い人種なんだな。
モントリオールにおいてザウバーチームは(半分バクチだけど)素晴らしい戦略を立て、 カムイはその戦略通りに素晴らしいドライブをした。 俺はこのように思ってる。 最後にドライになっちまったのは計算外だったけど、それを差し引いても先週末の ザウバーチームとカムイは全チーム・全ドライバーの中でも一番いい仕事をしたと思う。
>>994 アメリカ本土の企業で働いたことのある俺でも、
完全にはリラックスできなかった。
出世できなくて帰国し、日本で働きだしていくらか身構えてた自分に気がついたよ
>>981 可夢偉って結構ヤクザっぽい顔立ちしてるよね。
目を細めてにらみきかせてるような写真よく見る。
ジャパニーズヤクザって感じの風貌いいかも。
パンチパーマとかマジ似合いそうだし
相手もかなりビビるでしょ。
998?
わかるわかるw パンチかけたら大仏系だけどw
1000なら次戦カムイ表彰台
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