SUPER GT 2011 Vol.120
前スレ
SUPER GT 2011 Vol.119
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1304954955/
公式サイト
http://www.supergt.net/
公式モバイルサイト
http://m.supergt.net/GTA-Mobile/html/index.aspx
スーパーＧＴニュース
http://car.nifty.com/cs/catalog/car_sgtn/1.htm
モタスポ実況2006
http://live-racing.net/livebbs/live/
↑(鯖負荷軽減のため2ch専用ブラウザを使ってください。) http://www.monazilla.org/
関連スレ
SUPER GT 300を語るスレ 29Lapdown
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1304210260/
SUPER GT 2011 Vol.119
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公式モバイルサイト
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スーパーＧＴニュース
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モタスポ実況2006
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関連スレ
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次スレは950踏んだ人がたてるようにしましょうか
>>1
Z華麗
Z華麗
>>1
Wider HSV 乙
Wider HSV 乙
5 ：音速の名無しさん：2011/06/12(日) 22:04:11.64 ID:it26tMZa0
アンドレ・ブノアついにやったなーー
いちょつ
アンドレとブノアおめええええ
アンドレとブノアおめええええ
ロッテラーとトルルルマン優勝か
すげーな
すげーな
GTおめ！
これで、ＳＧＴとＦポンの注目度がちょっとは上がるかな？ｗ
もうスレチでもいいでしょ
アンドレとベンちゃん
ルマン初制覇おめｰｰｰ！！
アンドレとベンちゃん
ルマン初制覇おめｰｰｰ！！
12 ：音速の名無しさん：2011/06/12(日) 22:42:45.98 ID:UTzwLIFiO
ベン、ロッテラーおめ!!そして日産ワンツーおめ!!
ルマンウィナーが3人も走るレースとか胸が熱いぜ
15 ：音速の名無しさん：2011/06/12(日) 22:55:20.30 ID:o/csJdNQO
今日のGT+は伊沢特集ですよ。
日本人ドライバーももっと挑戦して欲しいよ。
S-GTのレベルは2人が証明してくれたわけだし。
S-GTのレベルは2人が証明してくれたわけだし。
17 ：音速の名無しさん：2011/06/12(日) 22:59:48.99 ID:jUPiw2L30
>>14
もうひとりだれ？
もうひとりだれ？
18 ：17：2011/06/12(日) 23:01:59.94 ID:jUPiw2L30
荒だった....自己解決ですスマソ
スレチわかっててあえて書き込むなんて低脳ですね
こんなセンズリレースで盛り上がれるっていったい、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、
>>21
SGT？ ルマン？
SGT？ ルマン？
23 ：音速の名無しさん：2011/06/12(日) 23:31:42.07 ID:Yoz0XjZQO
テレ東始まったよ
まあとにかく、ブノワとロッテラーは素晴らしい走りをしたわけだし、今日の優勝は快挙だよ。素直に嬉しいね。
ブノワとロッテラーの優勝、トヨタエンジンのガソリンエンジン最上位、日産エンジンのＬＭＰ2優勝見ちゃうと、
ＳＧＴもル・マン規定にすればなと思う。ＷＥＣも再開することだし。
ＳＧＴもル・マン規定にすればなと思う。ＷＥＣも再開することだし。
あんなクソ格好悪いLMPカー嫌だ。
今のル・マンと繋がらないガラパゴスＳＧＴにどれだけ意義がある？
29 ：音速の名無しさん：2011/06/13(月) 01:01:40.05 ID:UR50CsVOO
今のルマンの最上位カテゴリに意味なんてあんのか？
SGTを否定したってプロトが流行るわけじゃないとわからんかねｗ
31 ：音速の名無しさん：2011/06/13(月) 03:41:47.72 ID:65ehDUFLO
アンドレもベンちゃんも復興を願って日本人登録してルマン優勝したようだが…
関谷監督や世界の荒に続く日本人のルマンウィナーに記録上はなるんだろうか？
関谷監督や世界の荒に続く日本人のルマンウィナーに記録上はなるんだろうか？
来週のGT+は岡田圭右かよって ワォ
>>31
一応マジレスしてやるが、ライセンス国籍で表示されてるだけだぞｗ
一応マジレスしてやるが、ライセンス国籍で表示されてるだけだぞｗ
ブノワ、ロッテラーの功績がSGTにもたらすものがあると、前向きに期待
ただしドラの流出は避けたい
ただしドラの流出は避けたい
流出も何も、元々ヨーロッパの選手だろうが。
>>35
主な活動拠点とライセンスは日本
主な活動拠点とライセンスは日本
>>34
ブノワ、ロッテラーはステップアップするかもしれないけど、
今回の優勝は、有望な若手が日本に来てくれるきっかけになるだろう。
ブノワとロッテラーのバックマーカー処理のうまさは、
SGTの経験によるものが大きいんだろう。
ブノワ、ロッテラーはステップアップするかもしれないけど、
今回の優勝は、有望な若手が日本に来てくれるきっかけになるだろう。
ブノワとロッテラーのバックマーカー処理のうまさは、
SGTの経験によるものが大きいんだろう。
＞ステップアップ
…どこに？
今LMSのアウディワークスと言う非フォーミュラで言えば最高クラスのとこだが。
…どこに？
今LMSのアウディワークスと言う非フォーミュラで言えば最高クラスのとこだが。
>>39
DTM、アウディorプジョーの車両開発チーム。
DTM、アウディorプジョーの車両開発チーム。
昨日のGTプラス伊沢特集は、面白かったですか？
ルマン特集が、神との事でしたので気になっています。
ルマン特集が、神との事でしたので気になっています。
42 ：音速の名無しさん：2011/06/13(月) 18:36:18.11 ID:n6WPXcPK0
ここの書き込み量からしてもSGTはそろそろ終幕かな
来年からメーカーが規模縮小、2013にはワークス全て撤退
500は数台になり、300がメインになるのかも
来年からメーカーが規模縮小、2013にはワークス全て撤退
500は数台になり、300がメインになるのかも
ここによくいるガラパゴス厨って、今ＳＧＴ見てて本当に面白いと思ってるのだろうか？
ル・マンを例に出すと「プロト厨が〜プロト厨が〜」の繰り返しだが、今のGT500がもはやハコでなく
市販車に似てる（似てないか？）プロトなのは明白なのに。
ル・マンを例に出すと「プロト厨が〜プロト厨が〜」の繰り返しだが、今のGT500がもはやハコでなく
市販車に似てる（似てないか？）プロトなのは明白なのに。
面白いよ？
別に中身プロトだろうが市販車に近かろうがどうでも良いし。
別に中身プロトだろうが市販車に近かろうがどうでも良いし。
>>43
毎年ル・マンの前後になるとこんな書き込みが増える気がする
毎年ル・マンの前後になるとこんな書き込みが増える気がする
年に一度の祭りで元気になると同時に国産メーカーがいない寂しさを感じるんだろう。
ルマン規定って何？ GTEクラス走ってる車だけでレースしろってか？
今週末はセパンだな｡ロッテラーもトレルイエも大変だ｡そして来週はニュル24時間だ｡てかロッテラーって3週間連続でレースがあるじゃん｡
公式HPに、今年のレギュレーションがアップされてるね。
ニュルとルマン掛け持ちはそこそこ居るからなぁ
SGTお休みすれば…
SGTお休みすれば…
セパンは若きトヨタのエース／元F1ドライバー／フォーミュラニッポンウィナーに任せとけば良いだろ。
『セパンに山野さん里帰り』の巻
違和感なしwww
違和感なしwww
54 ：音速の名無しさん：2011/06/14(火) 03:23:46.05 ID:/0DFZGsOO
山野さんはいつもセパンを『母国グランプリ』って自分で言ってるもんなwww
セパンの優勝予想
500 MOLA GTR
300 レガシィ
根拠なし
熱中症 ドラ交代後柳田
ハプニング ジローさん熱中症www
500 MOLA GTR
300 レガシィ
根拠なし
熱中症 ドラ交代後柳田
ハプニング ジローさん熱中症www
（日産は新しいDTM（とSGTの共通）レギュレーションについて、
FIAのサポートが欲しいと望んでいる）
Nissan wants FIA to support new DTM regulations
http://www.touringcartimes.com/article.php?id=6291
日産は2012年に導入される予定の新しいDTMレギュレーションについてFIAの
サポートを望んでいる。「我々はカテゴリーが信用されるためには、FIAの
ような国際的組織のサポートが必要としている。」と日産/NISMOの社長の
Miyatani ShoichiはAUTOSPORTに対して述べた。
日本のSGTは現在DTM機構と新レギュレーションの導入について交渉中である。
「このカテゴリはドイツと日本だけではなく、グローバルにならなければ
ならない」とMiyataniは語った。
DTMとSGTのレギュレーション統一問題は、しかしながら、日本で発生した
地震のため、財政的困難に直面している、とAUTOSPORTはレポートしている。
FIAのサポートが欲しいと望んでいる）
Nissan wants FIA to support new DTM regulations
http://www.touringcartimes.com/article.php?id=6291
日産は2012年に導入される予定の新しいDTMレギュレーションについてFIAの
サポートを望んでいる。「我々はカテゴリーが信用されるためには、FIAの
ような国際的組織のサポートが必要としている。」と日産/NISMOの社長の
Miyatani ShoichiはAUTOSPORTに対して述べた。
日本のSGTは現在DTM機構と新レギュレーションの導入について交渉中である。
「このカテゴリはドイツと日本だけではなく、グローバルにならなければ
ならない」とMiyataniは語った。
DTMとSGTのレギュレーション統一問題は、しかしながら、日本で発生した
地震のため、財政的困難に直面している、とAUTOSPORTはレポートしている。
57 ：音速の名無しさん：2011/06/14(火) 09:13:58.21 ID:jl0+ONSw0
何も解決しないし、GT1なんて消滅カウントダウン始まってるわ
そんなことしたらSGTも巻き添えで消滅だな。
60 ：音速の名無しさん：2011/06/14(火) 10:44:16.45 ID:/0DFZGsOO
アンドレ世界３大過酷レース３連戦だな
ニュルで死なないか心配だな
ニュルで死なないか心配だな
GT500の排他的レギュレーションはどうにかしないとダメだろ
理想は、GT500とかGT300の垣根をはずして、
ポルシェやフェラーリとHSVやGT-Rが混走ではなく、
同じカテゴリで走るのが見たい GT400?
理想は、GT500とかGT300の垣根をはずして、
ポルシェやフェラーリとHSVやGT-Rが混走ではなく、
同じカテゴリで走るのが見たい GT400?
あんなダルいコーナリング性能のGT3に合わされたらたまったもんじゃねーよ。
DTMと技術統合後はBMW、アウディ、メルセデスも走れるからそれで我慢しろ。
DTMと技術統合後はBMW、アウディ、メルセデスも走れるからそれで我慢しろ。
63 ：音速の名無しさん：2011/06/14(火) 11:45:01.68 ID:jl0+ONSw0
難しくったって、延びるとかの問題だろ。
規定を現行維持したって開発費が安くなるわけでなし。
規定を現行維持したって開発費が安くなるわけでなし。
昨年デュバルが叩き出したキチガイタイムと
今年優勝に貢献したトレルイエとＰＰ、ファステスト、優勝のハットトリックを決めたロッテラー
これで日本のレースの評価も高くなるかな？
今年優勝に貢献したトレルイエとＰＰ、ファステスト、優勝のハットトリックを決めたロッテラー
これで日本のレースの評価も高くなるかな？
向こうにはニュルのレースがあるじゃないか
>>65
PPはトレルイエでしょ。
PPはトレルイエでしょ。
下田アナ『風雲急を告げます』
>>66
他カテで学べないことはない。
全部LMSなりALMSや>>67の言うVLNでも学べることだけど、
でも、それらを戦ってきたドライバーと、S-GTを戦ってきた2人が
同等かそれ以上の活躍を見せてる所が評価されると思う。
この2人の活躍を見て、S-GTは自分が思ってるより
レベルがかなり高いんじゃないかって自分も思ってるし。
他カテで学べないことはない。
全部LMSなりALMSや>>67の言うVLNでも学べることだけど、
でも、それらを戦ってきたドライバーと、S-GTを戦ってきた2人が
同等かそれ以上の活躍を見せてる所が評価されると思う。
この2人の活躍を見て、S-GTは自分が思ってるより
レベルがかなり高いんじゃないかって自分も思ってるし。
SGTのLVがって言うか、クラッシュしたアウディの500新人でもやらないような無茶オーバーテイク見るとなぁ…。
耐久レース序盤であそこまでがっつくもんなのかなぁと不思議に思った。
耐久レース序盤であそこまでがっつくもんなのかなぁと不思議に思った。
>>71
あのデュバルは・・
あのデュバルは・・
>>72
無茶なオーバーテイクが#3のクラッシュの事なら、一番悪いのは#1のような気がする
そもそも前の458がインを空けた状態だったのに、#1が抜くのを止めてしまって458の真後ろに付けてしまったから
#3が譲って貰えたと勘違いしてがら空きのインを付いて入ったところに、ここでは抜かれないと思った458がインを閉めてしまったから起こったクラッシュだと思う
そもそも#1はその先の2台を見越して自重したんだと思うけど、#3はそこまで見えていたかどうか分からないし
自重するにしても#1はインを閉め気味にしておけばあのクラッシュは防げたわけだし、ピット指示まで含めて色々意思の疎通が拙かった気がする
無茶なオーバーテイクが#3のクラッシュの事なら、一番悪いのは#1のような気がする
そもそも前の458がインを空けた状態だったのに、#1が抜くのを止めてしまって458の真後ろに付けてしまったから
#3が譲って貰えたと勘違いしてがら空きのインを付いて入ったところに、ここでは抜かれないと思った458がインを閉めてしまったから起こったクラッシュだと思う
そもそも#1はその先の2台を見越して自重したんだと思うけど、#3はそこまで見えていたかどうか分からないし
自重するにしても#1はインを閉め気味にしておけばあのクラッシュは防げたわけだし、ピット指示まで含めて色々意思の疎通が拙かった気がする
あのさ、ここSGTスレなんだけど。
76 ：音速の名無しさん：2011/06/15(水) 06:13:52.89 ID:b95bfrhZO
なんだよ、セパン明日から週明けまでずっと雨か雷雨じゃねーか。
頼むからレースキャンセルだけは勘弁してくれ。
頼むからレースキャンセルだけは勘弁してくれ。
今年は全戦、雨だよ。そういう台本。
坂東さんが裏で密かに雨乞いしてますから。
坂東さんが裏で密かに雨乞いしてますから。
78 ：音速の名無しさん：2011/06/15(水) 12:39:45.30 ID:XmPVVhOJO
80 ：音速の名無しさん：2011/06/15(水) 12:51:21.03 ID:XmPVVhOJO
唯一ターボ車だが、マレーシアの暑さは大丈夫かな？
カローラ蹴散らしてほしい
カローラ蹴散らしてほしい
82 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】 ：2011/06/15(水) 17:15:01.38 ID:3F7T239hi
山野さんホームだから強いぞ〜
>>66
チームの力とドライバーの力。レベルが上がる訳ないだろw
チームの力とドライバーの力。レベルが上がる訳ないだろw
あの人のセパンでの表彰台に上がる確率は異常
今年こそは部長が優勝あるかな
部長セパン得意そうだし
部長セパン得意そうだし
突っ込んだけど、そのレースはカルソが優勝して星野さんご機嫌で良かった。あれでカルソを撃墜してたらwww
88 ：音速の名無しさん：2011/06/15(水) 21:43:35.87 ID:XmPVVhOJO
記録みたら山野さんのセパン強すぎだな
一回だけ五位があるけど参戦したら表彰台！
しかもAWDのクスコインプでも優勝してるw
一回だけ五位になったのもクスコインプ！？
あの糞性能調整マシンでwww
レガシィとエンジンは同じだな
シルビア、MR-S、セブン、インプとマシンも関係なし！？
一回だけ五位があるけど参戦したら表彰台！
しかもAWDのクスコインプでも優勝してるw
一回だけ五位になったのもクスコインプ！？
あの糞性能調整マシンでwww
レガシィとエンジンは同じだな
シルビア、MR-S、セブン、インプとマシンも関係なし！？
500はどこが勝つかな？
GTRがなにげに連勝してるみたいなんだが。
ヨコハマの連覇なるか？ミシュランの一発くるか？
ウェイト軽いHSV勢か？
GTRがなにげに連勝してるみたいなんだが。
ヨコハマの連覇なるか？ミシュランの一発くるか？
ウェイト軽いHSV勢か？
90 ：音速の名無しさん：2011/06/15(水) 22:41:30.08 ID:ReAH+srs0
100
本命17
対抗46
大穴24
対抗46
大穴24
今回シナリオ予想するの難しいよね。
絶対の本命がいない。
絶対の本命がいない。
93 ：音速の名無しさん：2011/06/15(水) 23:28:34.12 ID:qB7kWLa/i
名前の挙がらないSC勢…
94 ：音速の名無しさん：2011/06/15(水) 23:30:40.87 ID:eur+gE6EO
下田の実況頭痛くて聞いてられない
迷惑
迷惑
>>93
SCのセパンはニッサンの菅生みたいなもんじゃん
SCのセパンはニッサンの菅生みたいなもんじゃん
>>95
だったらたまには勝たせてくれよ
だったらたまには勝たせてくれよ
とりあえず、軽いとこが来るんじゃね
でもまだそんなに影響ないか。
去年の鈴鹿では激軽だったARTAもエプソンも速かったなｗ
でもまだそんなに影響ないか。
去年の鈴鹿では激軽だったARTAもエプソンも速かったなｗ
99 ：音速の名無しさん：2011/06/16(木) 07:11:18.48 ID:aNXx03HdO
セパンの場合ゲテモノダンロップがどこへ逝くかだな
極端に合うのか合わないのかようわからんタイヤを毎年用意してくるイメージがある
極端に合うのか合わないのかようわからんタイヤを毎年用意してくるイメージがある
100 ：音速の名無しさん：2011/06/16(木) 07:32:58.97 ID:XvyqySsVO
もう現地に搬入はされたのかな。
セパンの現地実況って英語？現地語？
チングリッシュ
ウィダー劇場が楽しみすぎる
>>99
期待しなくても先に逝くよｗ
期待しなくても先に逝くよｗ
伊沢は白のNSX乗りなんだな。GT＋伊沢特集で知りました。
私はチンクエチェント乗りです。
私はチンクエチェント乗りです。
さて、今年は誰がぶっ倒れるんでしょうか？
勝敗はクールスーツとエアコン次第
>>107
最近コース上で昼寝する人いないよね
最近コース上で昼寝する人いないよね
>>106
オースポ買おうよ
オースポ買おうよ
>>110
お前つまらん
お前つまらん
寝ちゃった糞ドライバー乙
114 ：音速の名無しさん：2011/06/17(金) 05:05:11.00 ID:3/YdmuCnO
井出さんはどこ？
緊急ピットしてくる井出さんをみたい(;´Д｀)ﾊｱﾊｧ
緊急ピットしてくる井出さんをみたい(;´Д｀)ﾊｱﾊｧ
第40回pokkaの第40回を外して欲しい…普通に第6戦でいいやん
あれは1000kmの冠なのに
あれは1000kmの冠なのに
ｷﾓｲ
119 ：音速の名無しさん：2011/06/17(金) 15:34:17.20 ID:Rslq7GNM0
今日21時から浜ちゃんMCの、どや顔サミットに脇阪寿一選手が出演するよ
どうでもええわ
金髪と姉はセパンまで行くんだろうか？斎藤さんは行くだろうけど
122 ：音速の名無しさん：2011/06/17(金) 15:55:42.84 ID:G54uPH1W0
横溝直輝の消息は？
細川慎弥は？
府中のハロワにおったよ
横溝はS耐の開幕戦には出てたぞ
消えたドライバーの事をいちいちこのスレで聞くなよ。
そんなの何百人と居るわ。
そんなの何百人と居るわ。
おっとCAR BOY読者の元希望の星、松本晴彦の悪口はそこまでだ
128 ： ：2011/06/17(金) 18:17:15.29 ID:cGUrQoV20
ドライバーは、マシンより通信回線気にしてるだろ
明日は予選やね〜
日産はグローバル本社その他でパブリックビューイングやったりUストやったりとファンサービスいいわ
スバルもナイナイがCMやってるとこで何かやってくれたらいいのに。あっこでやれば帰りがけに新車、中古車買ってく人いるかもよwww
日産はグローバル本社その他でパブリックビューイングやったりUストやったりとファンサービスいいわ
スバルもナイナイがCMやってるとこで何かやってくれたらいいのに。あっこでやれば帰りがけに新車、中古車買ってく人いるかもよwww
最近オークションでゲストパスの出品がないけど削除されるの？
現地着いたぞー！ 気温32℃だが例年より涼しく感じる
週末の天候は晴れ時々曇りで一時雷雨らしい
週末の天候は晴れ時々曇りで一時雷雨らしい
晴れ時々曇りで一時雷雨って、つまりなんでもありってことですねぇ
搬入日画像まだー（ﾁﾝﾁﾝ
SUPERGTを見にマレーシアまで行くなんて金持ちだな
F1ならまだ分かるけど、GTをマレーシア以外の国から見に来る人なんているのかね
F1ならまだ分かるけど、GTをマレーシア以外の国から見に来る人なんているのかね
いるじゃない
楽しそうでいいじゃん
楽しそうでいいじゃん
136 ：音速の名無しさん：2011/06/17(金) 21:25:50.50 ID:+jvh0uLx0
ワキサカがどや顔サミットにでているぞ！
岡山も出ている。
岡山も出ている。
ブレーキを蹴る
138 ：音速の名無しさん：2011/06/17(金) 21:38:49.62 ID:MmPbGR1g0
ブレーキは蹴るのか・・・明日バイパスでやってみよ！
139 ：音速の名無しさん：2011/06/17(金) 21:58:18.56 ID:inYe7yjxO
>>104
実況も聞きたいじゃん♪
実況も聞きたいじゃん♪
さて、日曜日はどこで見ようかな
横浜行ってみようかな
横浜行ってみようかな
143 ：音速の名無しさん：2011/06/18(土) 06:56:28.56 ID:XPnP2UHz0
鈴鹿今日からチケット発売
とりあえず、ホテルはおさえた。
久しぶりに灼熱地獄いくか。
とりあえず、ホテルはおさえた。
久しぶりに灼熱地獄いくか。
そう言えば脇阪 弟はどこ行ったの？
金曜日の搬入日画像。なんで日本のサイトより情報速いんだよｗ
http://www.racerevo.com/2011/06/17/super-gt-international-series-malaysia-2011-friday-a-brief-look-into-the-details/
http://www.racerevo.com/2011/06/17/super-gt-international-series-malaysia-2011-friday-a-brief-look-into-the-details/
147 ：音速の名無しさん：2011/06/18(土) 10:14:12.42 ID:XPnP2UHz0
148 ：音速の名無しさん：2011/06/18(土) 10:47:00.21 ID:99Mz8KA30
V2席、座席選べないのか・・・
Uストで見る限り雨はふってないね
>>150
キモヲタ巣に帰れ
キモヲタ巣に帰れ
日産のUスト、今ピットウォーク中だけど、現地のお客さん結構多いなｗ
スーパーラップが始まるね
IS350とガライヤが残ってるじゃん
IS350とガライヤが残ってるじゃん
今、ローソンでチケット買おうとしたら、観戦券とグループチケットってのがあるけど、
２人でいく場合は、グループチケットを選べばいいの？
２人でいく場合は、グループチケットを選べばいいの？
谷口速ぇ
ミクBMW
JLOC（関口）
イカ娘
JIMフェラーリ
JLOC
ハンコック
でちゃう
ThunderAsia
IS
ガライヤ
ミクBMW
JLOC（関口）
イカ娘
JIMフェラーリ
JLOC
ハンコック
でちゃう
ThunderAsia
IS
ガライヤ
改めて痛車トークにワラタwww
小暮冷静だね 次元が違いましたわ
Weider
MOLA
ケーヒン
Calsonic
デンソー
レイブリック
ARTA
近藤
ZENT
クラフト
Weider
MOLA
ケーヒン
Calsonic
デンソー
レイブリック
ARTA
近藤
ZENT
クラフト
SC430のリアセクションが新しくなったね。
GTRも新エアロを投入する予定だったはずだけど、どこが変わったかわかる人いる？
GTRも新エアロを投入する予定だったはずだけど、どこが変わったかわかる人いる？
>>158
結局この形がいいんですって言ったのは富士仕様だったのか
結局この形がいいんですって言ったのは富士仕様だったのか
SC 11 TRD仕様 36.19.35.39
10 ルマン仕様 38
11 ルマン仕様 6
だったよな リアセクションって
10 ルマン仕様 38
11 ルマン仕様 6
だったよな リアセクションって
>>154です。自己解決しました。
すみませんでした。
すみませんでした。
>>155
地味にモスラとIS速過ぎwww
地味にモスラとIS速過ぎwww
セパンでは小暮が勝つでしょうな
カルソが暫定一位とった時、星野さん机バンバンして喜んでた
その後、塚越に抜かれて「あぁ〜」ってなって、そんな星野さん見て俺も「あぁ〜」ってなったわw
その後、塚越に抜かれて「あぁ〜」ってなって、そんな星野さん見て俺も「あぁ〜」ってなったわw
165 ：音速の名無しさん：2011/06/18(土) 21:55:39.12 ID:cW2ptnmDO
山野さんの母国グランプリが…
しかしZ4のスタイリングは美しいね
>>155
ハーフスピン起こしたにも関わらず2番手タイム出した関口も凄いな。
ハーフスピン起こしたにも関わらず2番手タイム出した関口も凄いな。
169 ：音速の名無しさん：2011/06/18(土) 23:36:16.23 ID:Av/ejdBrO
関口の進路を絶った坂東の息子が憎い
モスラーはどうした。確変か
明日のウィダー劇場のシナリオはどうなってますかあ？
>171
クールスーツ故障辺りで後退じゃない？
順番とはいえ今年は相当な無茶振りだな。
クールスーツ故障辺りで後退じゃない？
順番とはいえ今年は相当な無茶振りだな。
小暮の面白い無線に期待しとくかな
GT-Rのエアロは、フロントフェンダーにHSVばりの垂直フィンが立ってる。
NISMO車のは黒く塗ってあるので分かりやすいが
他チームはようわからん。でも全車についてる。
あと下回りにも工夫があるわ
NISMO車のは黒く塗ってあるので分かりやすいが
他チームはようわからん。でも全車についてる。
あと下回りにも工夫があるわ
あー有料チャンネル入ってないから見れない・・・
石浦が、「僕らは、予選用タイヤを持っていないので」とコメントしてるけど、
他のチームは予選用タイヤを持ってるの？
他のチームは予選用タイヤを持ってるの？
実況スレに痛車専用はあるが、本スレはないのね。じゃあここだな
FNみたいにストリーミングやってくれたらみるんだけどなあ･･････
せめてLTがあれば…
180 ：青い閃光RS：2011/06/19(日) 13:21:00.61 ID:0skLod7cO
今日の決勝は日本時間で何時スタートなのか
誰か教えてケロ
誰か教えてケロ
横溝直輝がS耐のCドライバーにまで落ちぶれちゃった理由って何？
182 ：音速の名無しさん：2011/06/19(日) 13:28:48.64 ID:Vo8xrRve0
>>181 坊やだからさ
>>180
午後5時
午後5時
>>180
2 名前：名無しさん[sage] 投稿日：2011/06/18(土) 09:24:23.28 ID:Cf/51fgk [2/3]
6/18(土) : 公式予選＊[ ]内は日本時間(JST)
08:00 - 09:15 [ 09:00 - 10:15 ] SUPER GT : オープンピット
10:00 - 11:45 [ 11:00 - 12:45 ] SUPER GT : 公式練習
13:00 - 13:45 [ 14:00 - 14:45 ] PIT WALK / KIDS WALK
14:15 - 15:05 [ 15:15 - 16:05 ] SUPER GT : 公式予選 #1
14:15 - 14:45 : GT500 & GT300
14:45 - 14:55 : GT300
14:55 - 15:05 : GT500
16:30 - [ 17:30 - ] SUPER GT : スーパーラップ GT300 > GT500
3 名前：名無しさん[sage] 投稿日：2011/06/18(土) 09:26:35.66 ID:Cf/51fgk [3/3]
6/19(日) : 決 勝 ＊[ ]内は日本時間(JST)
09:40 - 10:10 [ 10:40 - 11:10 ] SUPER GT : フリー走行
10:20 - 10:50 [ 11:20 - 11:50 ] SUPER GT : サーキットサファリ
11:30 - 13:00 [ 12:30 - 14:00 ] PIT WALK
14:55 - 15:03 [ 15:55 - 16:03 ] SUPER GT : ウォームアップ
16:00 - [ 17:00 - ] SUPER GT : 決勝 (46Laps)
2 名前：名無しさん[sage] 投稿日：2011/06/18(土) 09:24:23.28 ID:Cf/51fgk [2/3]
6/18(土) : 公式予選＊[ ]内は日本時間(JST)
08:00 - 09:15 [ 09:00 - 10:15 ] SUPER GT : オープンピット
10:00 - 11:45 [ 11:00 - 12:45 ] SUPER GT : 公式練習
13:00 - 13:45 [ 14:00 - 14:45 ] PIT WALK / KIDS WALK
14:15 - 15:05 [ 15:15 - 16:05 ] SUPER GT : 公式予選 #1
14:15 - 14:45 : GT500 & GT300
14:45 - 14:55 : GT300
14:55 - 15:05 : GT500
16:30 - [ 17:30 - ] SUPER GT : スーパーラップ GT300 > GT500
3 名前：名無しさん[sage] 投稿日：2011/06/18(土) 09:26:35.66 ID:Cf/51fgk [3/3]
6/19(日) : 決 勝 ＊[ ]内は日本時間(JST)
09:40 - 10:10 [ 10:40 - 11:10 ] SUPER GT : フリー走行
10:20 - 10:50 [ 11:20 - 11:50 ] SUPER GT : サーキットサファリ
11:30 - 13:00 [ 12:30 - 14:00 ] PIT WALK
14:55 - 15:03 [ 15:55 - 16:03 ] SUPER GT : ウォームアップ
16:00 - [ 17:00 - ] SUPER GT : 決勝 (46Laps)
185 ：音速の名無しさん：2011/06/19(日) 14:12:39.18 ID:cKc9wntS0
ビールの準備はＯｋですか
スタート時間遅れたのかよ
187 ：青い閃光RS：2011/06/19(日) 14:48:26.84 ID:0skLod7cO
ふぅ〜無駄に昼寝してたぜ
俺の予想としては
「大外刈り」23回
「若武者」18回
「風雲急を告げる」6回
「あの方はもう少し練習されてから（ry」 1回
固いね。
俺の予想としては
「大外刈り」23回
「若武者」18回
「風雲急を告げる」6回
「あの方はもう少し練習されてから（ry」 1回
固いね。
ネットで観戦できるところないの？
「大外刈り」23回
「若武者」18回
「風雲急を告げる」6回
「好事魔多し」3回
「あの方はもう少し練習されてから（ry」 1回
「魔物」10563586回
「あああっとレイブリックが前に出ているぅうううううううう」
「失礼、ケイヒンでした」
「失礼、ケイヒンでした」
>>187
オマエの事情なんかどうでもいい
オマエの事情なんかどうでもいい
8が何かやらかしそうな気がするな
ここのコースはホンダの新人ドライバーが毎年何かやらかすだけに期待してしまう
ここのコースはホンダの新人ドライバーが毎年何かやらかすだけに期待してしまう
195 ：音速の名無しさん：2011/06/19(日) 15:30:32.68 ID:4TdnXGAw0
あーGT見たい。
どっかで中継配信してないかな
どっかで中継配信してないかな
よしゃ、今回は下田さんだ。
197 ：音速の名無しさん：2011/06/19(日) 15:42:01.61 ID:QehJ29yqO
下田はうざすぎる
2011 SUPER GT Round3
スターティンググリッド／スタートドライバー2011-06-19
決勝レース
[46 Laps / 254.932 km]
セパンサーキット
5.542 km
GT500クラス
PP 1 ウイダー HSV-010 BS
2 46 S Road MOLA GT-R MI
3 17 KEIHIN HSV-010 BS
4 12 カルソニック IMPUL GT-R BS
5 39 DENSO SARD SC430 MI
6 100 RAYBRIG HSV-010BS
7 8 ARTA HSV-010 BS
8 24 ADVAN KONDO GT-R YH
9 38 ZENT CERUMO SC430 BS
10 35 D'STATION KeePer SC430 BS
11 36 PETRONAS TOM'S SC430 BS
12 23 MOTUL AUTECH GT-R BS
13 6 ENEOS SUSTINA SC430 BS
14 32 EPSON HSV-010 DL
15 19 WedsSport ADVAN SC430 YH
スターティンググリッド／スタートドライバー2011-06-19
決勝レース
[46 Laps / 254.932 km]
セパンサーキット
5.542 km
GT500クラス
PP 1 ウイダー HSV-010 BS
2 46 S Road MOLA GT-R MI
3 17 KEIHIN HSV-010 BS
4 12 カルソニック IMPUL GT-R BS
5 39 DENSO SARD SC430 MI
6 100 RAYBRIG HSV-010BS
7 8 ARTA HSV-010 BS
8 24 ADVAN KONDO GT-R YH
9 38 ZENT CERUMO SC430 BS
10 35 D'STATION KeePer SC430 BS
11 36 PETRONAS TOM'S SC430 BS
12 23 MOTUL AUTECH GT-R BS
13 6 ENEOS SUSTINA SC430 BS
14 32 EPSON HSV-010 DL
15 19 WedsSport ADVAN SC430 YH
GT300クラス
PP 4 初音ミク グッドスマイル BMW YH
2 88 JLOC ランボルギーニ RG-3 YH
3 27 PACIFIC NAC イカ娘 フェラーリYH
4 11 JIMGAINER DIXCEL DUNLOP 458DL
5 86 JLOC ランボルギーニ RG-3 YH
6 33 HANKOOK PORSCHE HK
7 66 triple a Vantage GT2 YH
8 69 サンダーアジア MT900M YH
9 14 SG CHANGI IS350 YH
10 43 ARTA Garaiya BS
11 22 R'Qs Vemac 350R YH
12 25 ZENT Porsche RSR YH
13 31 ハセプロMA イワサキ aprカローラYH
14 74 COROLLA Axio apr GT YH
15 26 Verity TAISAN Porsche YH
16 5 マッハGOGOGO車検RD320R YH
17 62 R
PP 4 初音ミク グッドスマイル BMW YH
2 88 JLOC ランボルギーニ RG-3 YH
3 27 PACIFIC NAC イカ娘 フェラーリYH
4 11 JIMGAINER DIXCEL DUNLOP 458DL
5 86 JLOC ランボルギーニ RG-3 YH
6 33 HANKOOK PORSCHE HK
7 66 triple a Vantage GT2 YH
8 69 サンダーアジア MT900M YH
9 14 SG CHANGI IS350 YH
10 43 ARTA Garaiya BS
11 22 R'Qs Vemac 350R YH
12 25 ZENT Porsche RSR YH
13 31 ハセプロMA イワサキ aprカローラYH
14 74 COROLLA Axio apr GT YH
15 26 Verity TAISAN Porsche YH
16 5 マッハGOGOGO車検RD320R YH
17 62 R
17 62 R
スマソ
17 62 R
17 62 R
205 ：音速の名無しさん：2011/06/19(日) 16:02:31.05 ID:5OWGkEZr0
どのチームもシリーズチャンピオン目指して頑張ってるけど
優勝したら何か特典があるの？やっぱり賞金目当て？
SUPERGT初心者な僕に教えて下さい
優勝したら何か特典があるの？やっぱり賞金目当て？
SUPERGT初心者な僕に教えて下さい
去年、どうしてもみたくて横浜の日産本社行ったな。
当然周囲は日産ファンばかりで、うちはこっそりホンダファン、
いろいろと苦労したｗ
抽選で２３号車のタオルまで当たっちゃって、どうしたものかとｗ
当然周囲は日産ファンばかりで、うちはこっそりホンダファン、
いろいろと苦労したｗ
抽選で２３号車のタオルまで当たっちゃって、どうしたものかとｗ
なんでマレーシア戦はネット中継されてるんですか？
海外だから特別？
それとも今後もネットで見れるの？
海外だから特別？
それとも今後もネットで見れるの？
208 ：音速の名無しさん：2011/06/19(日) 16:16:41.03 ID:QehJ29yqO
HSVのフロントはほとんどカナードだな
ネット中継あんの？
誰か教えて！！
誰か教えて！！
>>208
あれはカナードじゃなくてバンパーのデザインですが何か？
あれはカナードじゃなくてバンパーのデザインですが何か？
>>204
秋葉は、もう満杯だから、諦めろ
秋葉は、もう満杯だから、諦めろ
212 ：音速の名無しさん：2011/06/19(日) 16:21:20.81 ID:QehJ29yqO
>>210馬鹿？
>>204
アムラックスはやってるよ
アムラックスはやってるよ
216 ：音速の名無しさん：2011/06/19(日) 16:25:40.05 ID:K+Mhf1ymO
さあウィダーは汚名挽回となるか
問題あるならトムスの関谷が大騒ぎしてるはずだから
問題ないってことよ
問題ないってことよ
小林がちゃんと走れるのか注目ですな
うほっ、いい天気じゃん！
222 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】 ：2011/06/19(日) 16:33:59.79 ID:Slvib5sI0
http://www.ustream.tv/channel/gsr-gt
GT300トップのミクZ4の公式配信
GT300トップのミクZ4の公式配信
>>223
俺はこれでF1もみてる^^;
俺はこれでF1もみてる^^;
225 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】 ：2011/06/19(日) 16:40:40.38 ID:Slvib5sI0
http://www.ustream.tv/channel/nissan-motorsports
こっちNISSAN公式
こっちNISSAN公式
実況どこ？モタスポ実況落ちてる？
ほらまた出た、自慢げにストリーミング貼るやつが
池袋アムラックス来た、隣のおっちゃんがデカイ声で日産ファン公言しててフイタwww
また直リン貼ってる馬鹿いるのか
justinの時みたいに配信潰れてもお前のせいなんだから文句言うなよｗ
justinの時みたいに配信潰れてもお前のせいなんだから文句言うなよｗ
はじまるで！
気温34度
路面43度
気温34度
路面43度
>>220
死ね
死ね
>>232
お前が言うな
お前が言うな
>>216
ジェリド乙
ジェリド乙
実況ここ？
220のリンク見れねえ
インパル！
接触 井口当てたか
接触 井口当てたか
オリベイラ挽回中
アストン ピットインってことはレガシィ9位だな
実況スレ誘導してください
241 ：音速の名無しさん：2011/06/19(日) 17:18:02.01 ID:E0KaHxIP0
井沢ｗ
レイブリックスピン
243 ：音速の名無しさん：2011/06/19(日) 17:23:37.09 ID:QehJ29yqO
#1と#46の差が詰まってきた
ウィダー
mola
ケーヒン
ARTA
以外ダンゴ
kondo
ペトロナス
ZENT
DStation
インパル
ある意味両方痛（イタ）車ｗ
由良さんを辱めるんじゃない！
Z4がダントツ過ぎて映らない
LeMansのリアテール、平らになってない？
童夢のピット作業の下手さは伝統芸ですな
250 ：音速の名無しさん：2011/06/19(日) 17:56:40.63 ID:QehJ29yqO
柳田は小暮を抜けるかな
251 ： ：2011/06/19(日) 17:58:15.02 ID:Xgd//egY0
素人かよ
やっぱLeMansのリアテールはアップデートしてるね。
鳥かごタイプのリアフェンダーに、フラットタイプのリアエンド。
鳥かごタイプのリアフェンダーに、フラットタイプのリアエンド。
nismo、糞過ぎるｗ
あ、本山かｗ
あ、本山かｗ
254 ： ：2011/06/19(日) 18:17:03.96 ID:Xgd//egY0
スタート直後のやつか？
255 ：音速の名無しさん：2011/06/19(日) 18:18:26.66 ID:NW5v7Wwj0
なんかJスポのカメラワークヘタだな。
微妙に見たいところを映してくれん。
微妙に見たいところを映してくれん。
残り8周
ウィダー
エスロード
ケーヒン
アドバン
ペトロナス
ZENT
小暮は速すぎ
ウィダー
エスロード
ケーヒン
アドバン
ペトロナス
ZENT
小暮は速すぎ
またドア開いてるｗｗ
あぁ紫電が
初音ミクヤバイ、抜かれる
そして「風雲急を告げる」が出たw
そして「風雲急を告げる」が出たw
ミクおめ
長いよ
どっちもポールトゥウィン！
265 ： ：2011/06/19(日) 18:41:57.15 ID:Xgd//egY0
クールスーツな予感
童夢最後にワロタくるか
>>257
ああ、そこね。
ああ、そこね。
番場と加藤チェンジでお願いします
269 ：音速の名無しさん：2011/06/19(日) 18:50:23.62 ID:ZSSnmBFI0
ＧＴ３００は面白かったな
270 ：音速の名無しさん：2011/06/19(日) 18:54:19.05 ID:3+VITiJz0
ミク勝ったの?
ネット中継で鈴鹿の日程も文字情報で出してたから
鈴鹿もネット中継するかな？？
鈴鹿もネット中継するかな？？
272 ：音速の名無しさん：2011/06/19(日) 18:55:47.23 ID:Sub+Eta10
300は見所はあったけど、結果は。。。
なんかやっちゃったって感じだな……
なんかやっちゃったって感じだな……
273 ：音速の名無しさん：2011/06/19(日) 18:57:08.85 ID:jFh0Qn2Y0
モチュールなんでタイヤ交換しなかったんだろ？
シロートでスマン。
シロートでスマン。
このスレで今文句言ってるやつは
時代についていけない老害だなｗｗｗ
おまえらこそ時代に現実見ろよｗｗ
時代についていけない老害だなｗｗｗ
おまえらこそ時代に現実見ろよｗｗ
275 ：音速の名無しさん：2011/06/19(日) 18:58:58.72 ID:Sub+Eta10
>>274
巣に帰れクズ
巣に帰れクズ
276 ：音速の名無しさん：2011/06/19(日) 19:00:16.28 ID:7AYvb3IlO
>>274
おｸｽﾘの時間だね(ﾆｯｺﾘ
おｸｽﾘの時間だね(ﾆｯｺﾘ
国産厨のクズはＧＴ５００だけ見てろ
278 ：音速の名無しさん：2011/06/19(日) 19:00:22.96 ID:rjvNgITxO
ミク厨は巣に帰れ
KEIHIN、頑張ってんな。
ミク厨つーか、アニヲタ全体がもうちょっと自重してほしいわ。
他の板でも平気で乱立しまくって住人から反感買ってるしよ。
嬉しいのはわかるけど、自重して自分らの巣だけで盛り上がろうな？
他の板でも平気で乱立しまくって住人から反感買ってるしよ。
嬉しいのはわかるけど、自重して自分らの巣だけで盛り上がろうな？
勝者インタビューで小暮が困ってるw
日本語でいいの？みたいな
日本語でいいの？みたいな
282 ：音速の名無しさん：2011/06/19(日) 19:12:47.42 ID:Sub+Eta10
なんか戸惑う小暮がかわいいなwww
283 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】 ：2011/06/19(日) 19:13:44.84 ID:Slvib5sI0
由良さんの言うとおり
285 ：音速の名無しさん：2011/06/19(日) 19:15:40.63 ID:Sub+Eta10
てか、暴れてるのってミク厨だけじゃないのwww
>>284
一度なんＪ来てみる？(ﾆｯｺﾘ
一度なんＪ来てみる？(ﾆｯｺﾘ
暴れてるのは基地外だろ
単なるプライベーターの１台が勝った位で
単なるプライベーターの１台が勝った位で
>>286
見てきたけど全然立って無いよ？(ﾄﾞﾔｯ
見てきたけど全然立って無いよ？(ﾄﾞﾔｯ
289 ：音速の名無しさん：2011/06/19(日) 19:20:18.03 ID:p1zxsFos0
なんJは中身第2野球板なだけだろｗ
>>288
やめとけって、ここの人たちはどうせ何言ったって
「痛車」ってだけで絶対認めようとしないんだから
たとえどんなにマナーよくしようがどんなに頑張ろうがどんなに勝とうが
決して「ただの１弱小プライベートチーム」としか言わないよ
やめとけって、ここの人たちはどうせ何言ったって
「痛車」ってだけで絶対認めようとしないんだから
たとえどんなにマナーよくしようがどんなに頑張ろうがどんなに勝とうが
決して「ただの１弱小プライベートチーム」としか言わないよ
>>291
なんJお約束会話だからマジレスすんなよｗ
なんJお約束会話だからマジレスすんなよｗ
>>290
いや、あそこは野球chにいたアニヲタがなんＪまで付いてきてけいおんのスレを乱立しまくって野球ファンから結構反感買ってるで。
水遁、土遁が対象だったときはそらもう戦争やったで。
これ以上はスレチやからなんＪの話はこれでおしまい。
いや、あそこは野球chにいたアニヲタがなんＪまで付いてきてけいおんのスレを乱立しまくって野球ファンから結構反感買ってるで。
水遁、土遁が対象だったときはそらもう戦争やったで。
これ以上はスレチやからなんＪの話はこれでおしまい。
結局なんJを野球オタで占拠してんじゃねーか
オタ同士仲良くしろよ
オタ同士仲良くしろよ
乱立で思い出したけど、エヴァスレどうにかならんのか？
ちゃんと使い切ってから新スレ立てろよな。
ちゃんと使い切ってから新スレ立てろよな。
>>293
しょうがないだろ？事実なんだから
しょうがないだろ？事実なんだから
298 ：音速の名無しさん：2011/06/19(日) 19:47:05.21 ID:rjvNgITxO
事実なら荒らしていいってか
さすがミク厨
さすがミク厨
チャンピオンは
リアル童夢ニスモカルソのどっかになりそうかな
童夢はお笑いピットがあるし、ニスモが本命かな
リアル童夢ニスモカルソのどっかになりそうかな
童夢はお笑いピットがあるし、ニスモが本命かな
な、わかったろ？>>288
ここの人たちに何を言っても無駄だから、おとなしく巣とやらで喜んどこうぜ
ここの人たちに何を言っても無駄だから、おとなしく巣とやらで喜んどこうぜ
おお、荒れてますなあ
よく分からない流れになってるけど結局>>280は脳内妄想ってことでFAね
伊沢って、F1出走以降の井出さんみたいになりそうだね。
伊沢はそろそろ落ち着かないと劣化小暮まっしぐらだなぁ
305 ：音速の名無しさん：2011/06/19(日) 20:11:15.52 ID:cKc9wntS0
ニスモはいまごろ
反省会か
本山先生
ご立腹かな
反省会か
本山先生
ご立腹かな
お願いだからイカ娘フェラーリだけは連呼せんでくれ。。アナ
車名がそうなんだから仕方ない
PACIFICとNACが一切出て来ないけどなｗ
PACIFICとNACが一切出て来ないけどなｗ
アナも由良さんも「イカ」って略すようになったのが面白いｗ
458の性能調整ﾏﾀﾞｰ(AA略
流石の由良さんもザクの時とは違うテンションだった
ウィダーが終止ウィンカーを出していたようだけど、消し忘れ？
それ以外に意味があったのか？
それ以外に意味があったのか？
315 ：音速の名無しさん：2011/06/19(日) 21:47:17.61 ID:jTbH7fEXO
シリーズランキングはどうなった？
NISMO 26
けいひん 25
童夢 24
けいひん 25
童夢 24
>>310バカ息子が500に行っちゃったから、坂東は300クラスなんか眼中に無いんだよ
あー動画でもいいから見たいなぁ。なんで放送しねぇんだよorz...
そろそろ１００号車にもタイトルを
国さんが浮かばれん
国さんが浮かばれん
紫電のドアはなんとかならんのか
今回だけじゃないだろあれ
今回だけじゃないだろあれ
>>321
もうドライバー交代したらガム手で固定すれ
もうドライバー交代したらガム手で固定すれ
323 ：音速の名無しさん：2011/06/19(日) 22:47:54.87 ID:viP/e8400
>>321
車が古くてフレームとか歪んでるんじゃね？
車が古くてフレームとか歪んでるんじゃね？
GT+待ち。あと30分。
引っ越しを機にJスポプラスに加入。
でも今日は設定やら引っ越し作業で殆ど生中継が見れなかった。。
でも今日は設定やら引っ越し作業で殆ど生中継が見れなかった。。
開く紫電と
ミシュランはタイヤがよくなってもドライバーハンデがキツくて勝てないかも
柳田とか石浦とか井口とか
石浦なんてブリヂストンの頃からタイヤの使い方ヘタクソだったのになんの冗談だよ
柳田とか石浦とか井口とか
石浦なんてブリヂストンの頃からタイヤの使い方ヘタクソだったのになんの冗談だよ
そろそろダンロップもまともなタイヤ作ってくれよ
あれじゃエプソンがかわいそう
あれじゃエプソンがかわいそう
ダンロップが糞なのか？４５８はダンロップのくせに速いぞ。
エプソンが糞なんじゃ、、、
エプソンが糞なんじゃ、、、
言っちゃったよ
ｴﾌﾟｿﾝにはもう用済の道上が居るから遅いんじゃwww
332 ：音速の名無しさん：2011/06/20(月) 04:48:00.09 ID:xWxIYIQlO
道上は300のCR-Zかなんか開発すればいいんだ
エプソン＋道上さんなんて最強コンボじゃないですか^^
坂東が500に行くのが分かっていたら、雨さんも撤退しなかったのかな？
世代交代の過渡期
各メーカーとも、速さだけじゃなくネームバリューのあるエースを育てて、SGTの人気を維持しないといけない。
そういった意味も含めた育成だから、小暮はいいとして、伊沢、塚越は速いがまだまだ。中山は圏外でしょ
各メーカーとも、速さだけじゃなくネームバリューのあるエースを育てて、SGTの人気を維持しないといけない。
そういった意味も含めた育成だから、小暮はいいとして、伊沢、塚越は速いがまだまだ。中山は圏外でしょ
路面温度がセパンにしてはさほどでもなくミシュランのターンとならなかったのもあるかな。
まあ、どっちにせよクインタレッリでギリギリついていけてたんであって柳田じゃ無理だったんだろう。
まあ、どっちにせよクインタレッリでギリギリついていけてたんであって柳田じゃ無理だったんだろう。
>>336
GT-Rが3連勝すると性能調整されちゃうからだろ
GT-Rが3連勝すると性能調整されちゃうからだろ
だいたい柳田とか500にはいらんドライバーだろｗ
やっぱIDEさんが必要だよな
500って個別性能調整あったっけ
排気量とかの全体規定はあった気がするけど、マシンごとの制限はなかったと思うんだが…
排気量とかの全体規定はあった気がするけど、マシンごとの制限はなかったと思うんだが…
完全に同じ規定で作ってるんだから調整しないと明言してる。
まあ、調整なんてなったらその時点で他メーカー大恥だしな。
まあ、調整なんてなったらその時点で他メーカー大恥だしな。
343 ：音速の名無しさん：2011/06/20(月) 12:17:37.79 ID:xWxIYIQlO
井出さんをみたい(;´Д｀)
クラスも、車の特性も違うが、
#39やロイックの復調を見れば、自明だわな
エプソンが来年も我慢するのかだな
#39やロイックの復調を見れば、自明だわな
エプソンが来年も我慢するのかだな
いいかげん井出推しうぜえよ
>>336
公式発表によると車内で電装系のショートが発生したらしいよ
公式発表によると車内で電装系のショートが発生したらしいよ
謎のミッドシップハンデとか個別調整みたいなもんじゃね
348 ：音速の名無しさん：2011/06/20(月) 13:23:41.52 ID:W5Cf6ZpDO
349 ：音速の名無しさん：2011/06/20(月) 13:32:25.99 ID:0ys08yXb0
初音さん、前半でＧＴ５００に対してパッシングしてたけど、
何も無さそうな時でもしてたから、ヘッドライトの接触不良トラブルか何か？
何も無さそうな時でもしてたから、ヘッドライトの接触不良トラブルか何か？
常にパッシングしてたな。
あと、毎回多いのがいつまでもウィンカー出してるのとか
あと、毎回多いのがいつまでもウィンカー出してるのとか
>>347
今は３車種全部FRだよ
今は３車種全部FRだよ
SUPER GTはプロレスみたいなものだから
チャンピオンの輪番制もアリかなという気はするね
ガチの競争が見たいなら別カテゴリのレースでどうぞみたいなｗ
チャンピオンの輪番制もアリかなという気はするね
ガチの競争が見たいなら別カテゴリのレースでどうぞみたいなｗ
トヨタと日産はダイジェスト・ムービーを配信してるのに、
ホンダだけしないのなんで？
ホンダだけしないのなんで？
また公式のダイジェストムービー 音声が潰れとるぞ 2戦連続じゃ しっかりせえ
井出厨キモいから専用スレでやれ
357 ： ：2011/06/20(月) 18:00:19.98 ID:cCz5WXlp0
#23のサストラブルってほんとかね。
タイヤ無交換ミス隠しにしか聞こえん
タイヤ無交換ミス隠しにしか聞こえん
358 ：音速の名無しさん：2011/06/20(月) 18:10:44.75 ID:eTKMryXh0
シリーズチャンピオンになったチームへのご褒美は何ですか？
教えて下さい
教えて下さい
>>357
タイヤ見られたらバレバレ そんなショボい嘘ありえんよｗ
タイヤ見られたらバレバレ そんなショボい嘘ありえんよｗ
♯23はウェイト積んでるし、レースの展開上タイヤ交換なしで行かないとポイント圏内は無理だった。
次回、菅生戦のウェイトを考えるとダメもと無交換作戦だったのでは。
次回、菅生戦のウェイトを考えるとダメもと無交換作戦だったのでは。
#23の奇策はわかるけど、本当に駄目過ぎたな
カズキさん最近抜かれてる映像しかないぞ
まあ、ダメもとだしな。
真夏に向けたタイヤのヘタリデータが取れたのが唯一の収穫か
真夏に向けたタイヤのヘタリデータが取れたのが唯一の収穫か
>>362
立川と一貴のバトル、あれ両者のタイヤはどうだったんだろ？
立川と一貴のバトル、あれ両者のタイヤはどうだったんだろ？
カズキ と カジキ
カタカナで書くなら使い分けてくれよｗ
カタカナで書くなら使い分けてくれよｗ
ダイジェスト音潰れてるの、気が付かないものなのかね？
2008の富士500kmもワンストップに挑んだり、
23はどうしようもないい状態だと奇策が光るな
23はどうしようもないい状態だと奇策が光るな
458って菅生では90キロ積むの？
300の上限って80キロじゃなかったっけ？
それ以上の場合はリス絞ると記憶していたような？
300の上限って80キロじゃなかったっけ？
それ以上の場合はリス絞ると記憶していたような？
100キロまでだった気がする
>>368
>>369
○ウェイトの最大積載量
ウェイトハンディの上限は100kgまでを搭載限度とするが、搭載限度を超える分のウェイトも計算上は累積される。
※ウェイトハンディの軽減、性能の引き上げ措置は行われない。
>>369
○ウェイトの最大積載量
ウェイトハンディの上限は100kgまでを搭載限度とするが、搭載限度を超える分のウェイトも計算上は累積される。
※ウェイトハンディの軽減、性能の引き上げ措置は行われない。
>>370
今年はあるのか良く覚えてないが終盤で半分降ろす時に効いてくるのか？
今年はあるのか良く覚えてないが終盤で半分降ろす時に効いてくるのか？
オートポリスから
参戦7戦目：前戦までに獲得したシリーズ得点1ポイントを1kgに換算したハンディウェイトを搭載
参戦8戦目：ハンディウェイトは撤回される（全車ノーハンデ）
参戦7戦目：前戦までに獲得したシリーズ得点1ポイントを1kgに換算したハンディウェイトを搭載
参戦8戦目：ハンディウェイトは撤回される（全車ノーハンデ）
8戦目はF458無双だな
何もなければ2位に何秒つけて優勝するやら…
何もなければ2位に何秒つけて優勝するやら…
先に性能調整くるんじゃない？
８戦目が
・晴れ→458無双
・雨 →ハンコック無双
・晴れ→458無双
・雨 →ハンコック無双
というか開幕2戦が雨絡みだったのによりによってセパンが終日ドライとは…
これは残り全線ウェットレースあり得るね
これは残り全線ウェットレースあり得るね
公式はまたしても音声出ずのまま配信開始するとかなめとんのか
番場はなんであんなに詰められた？
谷口「何やってんだよw」
谷口「何やってんだよw」
音声直った
予選、決勝前半はZ4が圧倒的だったことを考えると腑におちないなぁ
予選は谷口が頑張った
決勝前半はイカ娘が触手ブロックしてた
決勝前半はイカ娘が触手ブロックしてた
386 ：音速の名無しさん：2011/06/20(月) 22:25:22.02 ID:pvK+W/020
2008 ＧＴ-Ｒ
2009 ＳＣ４３０
2010 ＨＳＶ-010
ときたから2011はＧＴ-Ｒがチャンピオンだな。
さて、ニスモかモーラかどっちだ
2009 ＳＣ４３０
2010 ＨＳＶ-010
ときたから2011はＧＴ-Ｒがチャンピオンだな。
さて、ニスモかモーラかどっちだ
４５８については一発の速さよりも、終盤になってもタイムが落ちないという面の方が驚異に思っているけど、
これはマシンのバランスの良さもあるだろうけど、ダンロップとドライバーの腕がすごいのかな？
岡山はガス欠だったのでしょうがないがｗ
これはマシンのバランスの良さもあるだろうけど、ダンロップとドライバーの腕がすごいのかな？
岡山はガス欠だったのでしょうがないがｗ
おそらく430以上にタイヤへのアタックが少ないんじゃないかと
まぁバランスが良いんだろうね
予選は本気で走ってるのかどうか怪しい
まぁバランスが良いんだろうね
予選は本気で走ってるのかどうか怪しい
Ｚ４ は、エンジニアがＧＴ３仕様は初めてだけど
S耐で取り扱いになれている人が来たってのもあるんじゃまイカ
S耐で取り扱いになれている人が来たってのもあるんじゃまイカ
オースポで、ハンコックの中の人が
458はタイヤに優しいマシンだって言ってたよ。
ダンロップがGT最弱タイヤである事実は揺るがないだろう。
458はタイヤに優しいマシンだって言ってたよ。
ダンロップがGT最弱タイヤである事実は揺るがないだろう。
>>389
平中はダンロップタイヤが良かったと言っているな
平中はダンロップタイヤが良かったと言っているな
ただでさえ重い車に更にウェイト積んでるのに、タイヤに優しく後半スピードが落ちないってどんなだよ 何か物理的に間違ってないかい
歳弱タイヤであの早さならどんだけバケモノなんだよ458GTC
これで雨降ってハンコックかヨコハマのタイヤだったら500をオーバーテイクするんじゃねーの？
さすがに500は抜けんだろうが、セパン戦では500が邪魔だったのも事実。
ケーヒンがいなかったらZ4抜かれてたね。
ケーヒンがいなかったらZ4抜かれてたね。
紫電は次ドアが開いたらピットインでドア溶接ねw
>>399
それケーヒンの今の監督のラストレースで鈴鹿じゃなかったっけ？
それケーヒンの今の監督のラストレースで鈴鹿じゃなかったっけ？
402 ：音速の名無しさん：2011/06/20(月) 23:28:31.03 ID:BIe86cwu0
>>402
NASCAR！
NASCAR！
404 ：音速の名無しさん：2011/06/20(月) 23:37:54.84 ID:wel2mwhWO
>>402
そんなことしたら火災でも起きたら高橋さん氏んじゃうよ･･････
そんなことしたら火災でも起きたら高橋さん氏んじゃうよ･･････
違いの分る華道家 あぁーん由良さん呼んで
今のSGTってなにげに理想のシリーズじゃない？
・3車種＋WH＋4社のタイヤ＋チーム・ドライバーの強弱の組み合わせのおかげで
必ずバトルが起こる。
・ほぼ毎戦空力パーツのアップデートがある。
・周回遅れのGT300の追い抜きを見ることができる。これがバトルを誘発する。
・GT300のバラエティ豊かなマシンを見ることができる。
・3車種＋WH＋4社のタイヤ＋チーム・ドライバーの強弱の組み合わせのおかげで
必ずバトルが起こる。
・ほぼ毎戦空力パーツのアップデートがある。
・周回遅れのGT300の追い抜きを見ることができる。これがバトルを誘発する。
・GT300のバラエティ豊かなマシンを見ることができる。
>>406
そんなこと言ってるとプロト厨がルマン規定にしろとかガラパゴスとか言いながら乗り込んでくるぞ。
そんなこと言ってるとプロト厨がルマン規定にしろとかガラパゴスとか言いながら乗り込んでくるぞ。
>>407
召還するなｗ
召還するなｗ
>>395
Ｆ１ではダウンフォースが効いたほうが、タイヤの持ちはよくなる。
地面にタイヤが押し付けられることでしっかりグリップするため。
押し付けがよわいとタイヤがグリップせずにちぎれて磨耗していく。
燃料を多く積んだときにもそれと似たような効果が多少ある。
ウェイトももしかしたらそれっぽい効果あるかも
Ｆ１ではダウンフォースが効いたほうが、タイヤの持ちはよくなる。
地面にタイヤが押し付けられることでしっかりグリップするため。
押し付けがよわいとタイヤがグリップせずにちぎれて磨耗していく。
燃料を多く積んだときにもそれと似たような効果が多少ある。
ウェイトももしかしたらそれっぽい効果あるかも
458は次戦も普通に五位争いくらいしそうだから怖いｗ
予選｢車は重いけど、ギリギリスーパーラップ行けたね｣
決勝｢ウェイトハンデ？なにそれおいしいの？｣
458はこんな感じな気がする
決勝｢ウェイトハンデ？なにそれおいしいの？｣
458はこんな感じな気がする
しかし来年からは基本使えないのが惜しい＜458GTC
そのままGT3にシフトするのかねぇ
そのままGT3にシフトするのかねぇ
DTMとくっつけば多少は活性化するかな
郷さんのところがMC12のリベンジでメルセデスかアウディ買って殴り込んできたりとかシューマッハ弟が日本のレースに復帰とか
郷さんのところがMC12のリベンジでメルセデスかアウディ買って殴り込んできたりとかシューマッハ弟が日本のレースに復帰とか
>>416
DTMとの統合はシリーズへの金回りを活性化するかもしれないけど、
レース（というかバトル）の活性化にはつながらないだろうね。
コストダウンのための部品統一によって、メーカーの違いによる
速度差がなくなる方向だからバトルは確実に減るだろうね。
エアロパーツもシーズン中のアップデートが認められない予定
（通常仕様と富士仕様の2種類だけ）だから、これもバトルが減る
方向にはたらくだろう。
DTMとの統合はシリーズへの金回りを活性化するかもしれないけど、
レース（というかバトル）の活性化にはつながらないだろうね。
コストダウンのための部品統一によって、メーカーの違いによる
速度差がなくなる方向だからバトルは確実に減るだろうね。
エアロパーツもシーズン中のアップデートが認められない予定
（通常仕様と富士仕様の2種類だけ）だから、これもバトルが減る
方向にはたらくだろう。
1．DTM仕様のGT車両をDTMにスポット参戦させる
2．GT仕様のDTM車両をGTにスポット参戦させる
ドラはGT、DTM代表
まずはこんな感じじゃない
2．GT仕様のDTM車両をGTにスポット参戦させる
ドラはGT、DTM代表
まずはこんな感じじゃない
スポット参戦したところで、それぞれの国で相手の国のレースを見れないと意味ない。
やっぱ出るからには生で見たい。
やっぱ出るからには生で見たい。
>>419
DTMは、日本でDTMのレースをやる意思はないと言っている。
DTMは、日本でDTMのレースをやる意思はないと言っている。
レクサスと日産はDTMで走るかもといわれているので、得をするのはDTMだけという結果になりそう
>>414
ベースになるファンの低下以外で
岡山・・・無意味な日程変更、鈴鹿のD1とバッティング、岡山ウェザー
富士・・・距離短縮、GWなのに次の日が平日な謎日程、富士ウェザー
セパン・・・結構入ってたように思う
菅生・・・震災の影響
鈴鹿・・・距離短縮、ナイトランの中止
もてぎ・・・震災の影響
客が増える要素が見当たらない。
ベースになるファンの低下以外で
岡山・・・無意味な日程変更、鈴鹿のD1とバッティング、岡山ウェザー
富士・・・距離短縮、GWなのに次の日が平日な謎日程、富士ウェザー
セパン・・・結構入ってたように思う
菅生・・・震災の影響
鈴鹿・・・距離短縮、ナイトランの中止
もてぎ・・・震災の影響
客が増える要素が見当たらない。
423 ：音速の名無しさん：2011/06/21(火) 12:53:04.16 ID:UobRjsb90
>>406
どんな点が理想なのかわからないけどこれも追加しておこう。
・GT500はチャンピオンが持ち回りなので、どのメーカーのファンも数年毎に喜べる
・レギュレーションが不明瞭なため、GT300は毎回性能調整で車両のスペックが変わる
DTMは日本のメーカー参戦とそれについてくるスポンサーが欲しいって何かで読んだな。
どんな点が理想なのかわからないけどこれも追加しておこう。
・GT500はチャンピオンが持ち回りなので、どのメーカーのファンも数年毎に喜べる
・レギュレーションが不明瞭なため、GT300は毎回性能調整で車両のスペックが変わる
DTMは日本のメーカー参戦とそれについてくるスポンサーが欲しいって何かで読んだな。
>>424
でもサスが問題あったって言ってるのは予選の件で、決勝の後半スティントのグタグタはタイヤ無交換が原因って言ってるな。
信じられない戦略とも恥ずかしい話だとも言ってるが、これには同情するしかないよな。
でもサスが問題あったって言ってるのは予選の件で、決勝の後半スティントのグタグタはタイヤ無交換が原因って言ってるな。
信じられない戦略とも恥ずかしい話だとも言ってるが、これには同情するしかないよな。
最後の段落で、
Maybe it’s a damper problem as we had strong oversteer in right hand bends?
とも言ってるから、ダンパーの問題も全くのウソではないみたいだね。
Maybe it’s a damper problem as we had strong oversteer in right hand bends?
とも言ってるから、ダンパーの問題も全くのウソではないみたいだね。
井出さんのハプニングイベント開催まで読んだ
ポロリもあるよｗｗｗ
マシンにガムテベタベタに貼り付けるくらいのドックファイトがあるレースが見たい
ガムテアートも見たい
ガムテアートも見たい
431 ：音速の名無しさん：2011/06/21(火) 19:56:10.78 ID:Ik6iwls70
>>357
そもそもPITに入る前のタイムも2分2秒台と良くなかったんだし、無交換なんて全く無意味だったね。
そもそもPITに入る前のタイムも2分2秒台と良くなかったんだし、無交換なんて全く無意味だったね。
お前ら今後のＳＧＴはどうるべきかと思う？
１．今まで通りのガラパゴスカテゴリーのまま、３社で持ち回りでチャンピオンが決定する馴れ合いレース。
２．ＤＴＭと共通化する。出るクルマはマークＸ,スカイライン、ホンダはねえなあ‥。
３．WEC規定にしてル・マンを目指す。早い話ＪＳＰＣの復活。
さてどうすれば？
１．今まで通りのガラパゴスカテゴリーのまま、３社で持ち回りでチャンピオンが決定する馴れ合いレース。
２．ＤＴＭと共通化する。出るクルマはマークＸ,スカイライン、ホンダはねえなあ‥。
３．WEC規定にしてル・マンを目指す。早い話ＪＳＰＣの復活。
さてどうすれば？
ＤＴＭと共通化したところで何があるっていうんです？
１かな
ASウェブに、BMWが次世代DTMコンセプトカーを発表するって記事が載ってるね。
今さらながらZENTのあのカラーリングはないわ
青、黄、ピンクって
銀ピカのがよかった
青、黄、ピンクって
銀ピカのがよかった
437 ：音速の名無しさん：2011/06/21(火) 23:26:33.16 ID:BWgoFAdI0
１でいいんじゃね。
プロレスが一番おもしろい。
プロレスが一番おもしろい。
モータースポーツなんかどこまでいったって政治力が勝敗左右するんだから素直にプロレスショーでいいよ
レギュレーションの話は服ちゃんがこのあたりで見解示してるね
ttp://gazoo.com/racing/column/relay_column/hattori03.asp
ttp://gazoo.com/racing/column/relay_column/hattori04.asp
ttp://gazoo.com/racing/column/relay_column/hattori03.asp
ttp://gazoo.com/racing/column/relay_column/hattori04.asp
440 ：音速の名無しさん：2011/06/22(水) 01:06:49.40 ID:xVv15xR80
そうだな、プロレスのままで何も変わらないだろう。
あえて言えばGT3の車種がもっと増えてくれたらいいかな。
SLSとかMP4-12C、B6とか見てみたい。
そういえばJTCCは来年からって言ってた話はどうなってるのかさっぱり聞かないな。
あえて言えばGT3の車種がもっと増えてくれたらいいかな。
SLSとかMP4-12C、B6とか見てみたい。
そういえばJTCCは来年からって言ってた話はどうなってるのかさっぱり聞かないな。
やっぱりこれくらいの台数作ればレースカーだけでも儲かるんだろうな
ttp://as-web.jp/news/info.php?c_id=6&no=34415
ttp://as-web.jp/news/info.php?c_id=6&no=34415
セバスチャン・フィリップは元気にやってそうだね。
今年のル・マンで中野信治が出てるチームでチームマネージャーやってるみたい。
http://www.youtube.com/watch?v=OmDFN6eIedA
2分56秒から
今年のル・マンで中野信治が出てるチームでチームマネージャーやってるみたい。
http://www.youtube.com/watch?v=OmDFN6eIedA
2分56秒から
>433
シリーズが開催出来て300クラスが面白ければそれでいい
だから500の台数を減らさないようにだけは努力して欲しい
シリーズが開催出来て300クラスが面白ければそれでいい
だから500の台数を減らさないようにだけは努力して欲しい
日産とトヨタはモノコックどこで作ってるの？内製？
>>436
あのカラーリングはZENTの社内公募で決まった色らしいよw
あのカラーリングはZENTの社内公募で決まった色らしいよw
>>444
両方とも設計は社内、製作は社外らしい
両方とも設計は社内、製作は社外らしい
DTMって次からクーペ化するんじゃなかったっけ？
俺にはそっちの方が残念だけど
俺にはそっちの方が残念だけど
DTMは来年からクーペ”でも”良くなる。
同じくGT500も2012年から4ドア”でも”良くなる。
双方歩み寄ったってこと。
同じくGT500も2012年から4ドア”でも”良くなる。
双方歩み寄ったってこと。
>>445
インパルの当たり癖は昔から。いけいけ監督だからな。
今回１コーナーで当たって来たのが井口てことだが何故サードはスタートに奴を使うのか。
３００のときあれだけやっているのに。監督は何思いついたんだｋ。
今年に入ってからペナルティ多いなサード。昨年は無かったのに。
４６はニスモのやっかみで遠慮がちなんだろう。これからの夏場は強そうだな。
そういえばインパル、サード、モーラのウェアにペナルティって入っているぞ。
インパルの当たり癖は昔から。いけいけ監督だからな。
今回１コーナーで当たって来たのが井口てことだが何故サードはスタートに奴を使うのか。
３００のときあれだけやっているのに。監督は何思いついたんだｋ。
今年に入ってからペナルティ多いなサード。昨年は無かったのに。
４６はニスモのやっかみで遠慮がちなんだろう。これからの夏場は強そうだな。
そういえばインパル、サード、モーラのウェアにペナルティって入っているぞ。
451 ：音速の名無しさん：2011/06/22(水) 13:30:49.69 ID:A0PfPFH4O
>>450
サードは同意
石浦がセカンドスティントで出てく時はいつもヘタレで順位を下げるイメージがあるからスタートに使えばいいと思う
モーラに関してはGT400ドラの柳田が足を引っ張るだけだろ
ドラ的にミシュラン勢は劣ってる
サードは同意
石浦がセカンドスティントで出てく時はいつもヘタレで順位を下げるイメージがあるからスタートに使えばいいと思う
モーラに関してはGT400ドラの柳田が足を引っ張るだけだろ
ドラ的にミシュラン勢は劣ってる
>>450
んな事行ったらゲイナーの458はボディにデカデカとかいてあるぞｗ
んな事行ったらゲイナーの458はボディにデカデカとかいてあるぞｗ
453 ： ：2011/06/22(水) 15:38:39.46 ID:a9UvF/qT0
じろーさんのTwitterからだと
セパンの中継って問題があったのかな？
奇跡的とも言ってるけど。。。
セパンの中継って問題があったのかな？
奇跡的とも言ってるけど。。。
なんか土曜の朝に初めて絵と音がでたらしい。
マレーシア初のハイビジョン。
機材も新品！でも新品すぎて初めて使うみたいな。
カメラクルーの腕はどうしようもなくて、車を追えない人多数。
よくあそこまで持って行ったと思う。
マレーシア初のハイビジョン。
機材も新品！でも新品すぎて初めて使うみたいな。
カメラクルーの腕はどうしようもなくて、車を追えない人多数。
よくあそこまで持って行ったと思う。
あーそういえばスイッチャーさんは最悪だったっけ
Jスポのコラムのほうに詳細があるな
こりゃひでえって内容だわｗ
こりゃひでえって内容だわｗ
決勝でも重要なところで追えてなかったな。
明らかにオーバースピードで飛び出したのは伊沢だっけ？
明らかにオーバースピードで飛び出したのは伊沢だっけ？
D'STATIONのがヒドいだろ
なにあの安っぽいみどり
なにあの安っぽいみどり
カラーリングはホンダ1強だと断言しよう
>>458
どうせセンスのないオッサン連中が適当に決めたんじゃない？伝統のカラーリング無視だし。
どうせセンスのないオッサン連中が適当に決めたんじゃない？伝統のカラーリング無視だし。
いかにもパチ屋的なメチャクチャ配色のかっこ悪さ。
バンドーかZENTかってくらいだな。
バンドーかZENTかってくらいだな。
ZENTのポルシェはまだマシなデザインだな
D'STATIONは殿堂入りレベルの格好悪さだがｗ
D'STATIONは殿堂入りレベルの格好悪さだがｗ
銀赤→銀黒→黒銀→
そして青、黄、ピンク
CCBって知ってる？ドラム叩きながら歌う人達
そして青、黄、ピンク
CCBって知ってる？ドラム叩きながら歌う人達
>>467
横文字に弱いタイプか
横文字に弱いタイプか
469 ：音速の名無しさん：2011/06/22(水) 21:49:29.08 ID:d8cAJj6m0
今年のウイダーは去年のカラーリングより良いと思うけどね
sage忘れすんません
>>469
去年とどこが違うのか全然ﾜｶﾗﾝｗ
去年とどこが違うのか全然ﾜｶﾗﾝｗ
>>454
そのようですね。
http://www.jsports.co.jp/press/column/article/N2011062114114705.html
セパンでやるより、国内でやって欲しい・・・
もう１戦増やしたほうが面白いと思うのに。
経済効果があるかわからないけど、今年は菅生で２戦とか。
そのようですね。
http://www.jsports.co.jp/press/column/article/N2011062114114705.html
セパンでやるより、国内でやって欲しい・・・
もう１戦増やしたほうが面白いと思うのに。
経済効果があるかわからないけど、今年は菅生で２戦とか。
ハッちゃんは海外2戦にしたいって言ってなかったっけ。
車のマーケティング的には発展途上国でやったほうがいいでしょ。
車のマーケティング的には発展途上国でやったほうがいいでしょ。
>>472
セパンの様にオーガナイザーが移動費出してくれるんだったらどのチームも諸手挙げて国内戦増やすのに賛成するだろうね
セパンの様にオーガナイザーが移動費出してくれるんだったらどのチームも諸手挙げて国内戦増やすのに賛成するだろうね
ウイダーにはすごくお世話になってるから頑張ってほしい
と大会で１日６本くらい飲む俺からの応援
と大会で１日６本くらい飲む俺からの応援
何にでも言えることだが、過剰摂取は害だよｗ
>>476
もはやゲン担ぎ的なところはあるなｗ１日に６回出番があったりするからそのたびに飲むとこうなるｗｗｗ
もはやゲン担ぎ的なところはあるなｗ１日に６回出番があったりするからそのたびに飲むとこうなるｗｗｗ
分かった！ミッキーの中の人だwwwww
>>479
ハハッ！キミ、ちょっと裏に来てくれないかな？
ハハッ！キミ、ちょっと裏に来てくれないかな？
なんだミッキーの「外」の人か。
てっきり中の人かと勘違いしちゃった。
ごめん、ごめん
てっきり中の人かと勘違いしちゃった。
ごめん、ごめん
中に人なんていないよ
ごめん、話が脱線してしまった。
ウィダーのカラーリングの話だけど、やっぱGJだなあ。今のアミューズメント系よりは洗練されてるし、また明らかに誰が見てもウィダーなわけだし。わざわざウィダーと書かなくても十分わかるレベルだし、スポンサーも上手く宣伝ができてるね。
まあ、早ければ文句は言えませんが。
ウィダーのカラーリングの話だけど、やっぱGJだなあ。今のアミューズメント系よりは洗練されてるし、また明らかに誰が見てもウィダーなわけだし。わざわざウィダーと書かなくても十分わかるレベルだし、スポンサーも上手く宣伝ができてるね。
まあ、早ければ文句は言えませんが。
つまりロックスターはだめだったというわけか
まあレイブリッグの一人勝ちだな
時点でエネオス
時点でエネオス
>480
以前からTDLの地下搬入通路には興味あったんで喜んで行きます！
以前からTDLの地下搬入通路には興味あったんで喜んで行きます！
さいきん、国光より、ケイヒンのほうがかっこよく見える。
速い車はかっこよく見えるの法則で。
速い車はかっこよく見えるの法則で。
国光とケイヒンたまに見間違うよな。
すぐ気づくけど。
すぐ気づくけど。
ケイヒンは今のカラーより去年のテスト時の青一色の方が威圧感有って良かったな
写真見てｗｋｔｋしてたら、下部がメッキになっちゃった
写真見てｗｋｔｋしてたら、下部がメッキになっちゃった
490 ：音速の名無しさん：2011/06/23(木) 05:15:50.41 ID:Z1UXBNn+O
脇坂号のカラーリングはヘン。
491 ：音速の名無しさん：2011/06/23(木) 06:44:33.55 ID:W9axJm7V0
ZENTは中高生にウケそうな色
ミッキーの中の人は女
SUGOのみなさん、お元気でしょうか。
チケットはまだ売れ残っていますが、
今年は現地観戦は無理そうですか？
チケットはまだ売れ残っていますが、
今年は現地観戦は無理そうですか？
495 ：音速の名無しさん：2011/06/23(木) 12:41:52.44 ID:CjWf+oxA0
日本屈指の名コース。
今まで数々の名勝負が繰り広げられた菅生のレースを観ずにどこで観るんだい。
俺は行くぜ。
今まで数々の名勝負が繰り広げられた菅生のレースを観ずにどこで観るんだい。
俺は行くぜ。
っていうか、国内レースでチケットが売り切れた事なんて記憶にない。
ZENT号は大昔のＦＫマッシモ並のセンス
鳥人間コンテスト見に行くから菅生はいけないや
鈴鹿でカンベンして
鈴鹿でカンベンして
ミッキーはミッキーマウスという生き物であり、レッキといた生物。
普通の人間と同じように、夢の国に雇われて、給料もらって生活している。
だから当然のごとく有給休暇もあるし、病気で休まざる負えない時もある。
そういう時のために中に人間が入ってミッキーの代わりをしている。
ミッキーに限らず、どんなキャラクターもそうなんだよ。
皆、実在する生物。
その生物が休みの時に、仕方なく人間が気ぐるみを被っている。
普通の人間と同じように、夢の国に雇われて、給料もらって生活している。
だから当然のごとく有給休暇もあるし、病気で休まざる負えない時もある。
そういう時のために中に人間が入ってミッキーの代わりをしている。
ミッキーに限らず、どんなキャラクターもそうなんだよ。
皆、実在する生物。
その生物が休みの時に、仕方なく人間が気ぐるみを被っている。
最近じゃ高齢のため本物が出てくるのは50年に一度だけ。
502 ：音速の名無しさん：2011/06/23(木) 14:58:19.12 ID:fdn+VT5mO
>>481なんだミッキー安川か
今のGTにはシルビア的な車が必要だね
というか日本車に
というか日本車に
現在のGT300で2000ccターボじゃあ、力不足だ罠。
>>505
山野さんに謝れっ！
山野さんに謝れっ！
ちょっと前まではGT500でも2Lターボだったのに
スープラがセリカのエンジンだったけ？
セリカがスープラのエンジン
3SGTE
3SGTE
あのミスファイアリングシステム好きだったなあ。
ピット進入時にドン、ドン、ドンってなってたような記憶がある
ポポポポ〜ンだったかも
ポポポポ〜ンだったかも
ミスファイアリングの音はかっこよかった。今はンパララララララァン！が最近聞けなくて寂しい。
個人的にはピットロードの「おっおっおっおっおっおっおっおっおっおっ…」てのも好き。
個人的にはピットロードの「おっおっおっおっおっおっおっおっおっおっ…」てのも好き。
これ来年見れんの？http://i.imgur.com/m97Np.jpg
( ^ω^)おっおっおっ
516 ：音速の名無しさん：2011/06/23(木) 20:53:51.44 ID:VwQdhpo70
>>514
ゼッケンナンバーが残念ながら…
ゼッケンナンバーが残念ながら…
>>514
リアフェンダーが2年前くらいのタイプなのが残念ポイントだなｗ
リアフェンダーが2年前くらいのタイプなのが残念ポイントだなｗ
いまどきのGT500ならエゲツない勢いでボンネットも下げないとな
まさか今年のシナリオではカジキさん逆転チャンプとは・・・とんだネタバレ喰らったぜ
台本としては用意されててもおかしくないハナシだなｗ
さすがは井上敏樹先生のホンは違うなｗ
ニュル24hのLFAもカッコイイけど
SGT仕様のベッタベタLFAが早く見たいわ
SGT仕様のベッタベタLFAが早く見たいわ
>>517
これSC430がデビューした2006年型を元にしてると思う
これSC430がデビューした2006年型を元にしてると思う
ニュル24にSGTドラがLFA二台で出てるやん
ロッテラーがいるだけで頼もしいね
飯田章とロッテラーチェンジすればこのチームの勝てる確率が増えると思うが、バランスだろうか
インプもマシン気合入ってるから応援する
ロッテラーがいるだけで頼もしいね
飯田章とロッテラーチェンジすればこのチームの勝てる確率が増えると思うが、バランスだろうか
インプもマシン気合入ってるから応援する
526 ：音速の名無しさん：2011/06/24(金) 08:44:25.79 ID:aigQiUSS0
527 ：音速の名無しさん：2011/06/24(金) 09:01:54.42 ID:3VRRMNnz0
>>526
結構かっこいいな
結構かっこいいな
529 ：音速の名無しさん：2011/06/24(金) 09:31:39.50 ID:k+wu8e/S0
KEIHINのイントネーションが、「景品」なのがイライラする。
京浜だよ。
京浜だよ。
>>527
それは褒めてるのか貶してるのかどっちだ？
それは褒めてるのか貶してるのかどっちだ？
531 ：音速の名無しさん：2011/06/24(金) 11:00:59.72 ID:kaaHB84y0
>>526
釣りにしては針が大きいよｗｗｗｗｗｗ
釣りにしては針が大きいよｗｗｗｗｗｗ
532 ：音速の名無しさん：2011/06/24(金) 12:29:48.29 ID:JiAqpi+n0
井出さんがおねしょしそうになったってｗおむつ着用してね。
SC430のリア・エンド、SARDのは自社開発したパーツだったんだね。
>>535
今年のリヤパーツがダメすぎるから各チーム独自パーツにトライしてるんじゃない？
今年のリヤパーツがダメすぎるから各チーム独自パーツにトライしてるんじゃない？
セパンじゃ、ホンダも各チームバラバラだったよ。
心配すんな
来年はトヨタの順番だから
来年はトヨタの順番だから
今年は日産の番だからトヨタは手抜いてんのか
来年LF-A出てくるの確定してんだっけ？
確定はしてないんじゃない
可能性は高いと思うが
と、言うかSC430引退させてやれ
可能性は高いと思うが
と、言うかSC430引退させてやれ
V12で走ってくれええええ
レギュ的にV12は無理だろｗｗｗ
大体、どこからV12が出てくる。
V10だぞ、あれは。
V10だぞ、あれは。
546 ：音速の名無しさん：2011/06/25(土) 02:07:52.99 ID:aSvFd5KnO
>>529 確かに
下田のいずれにしてもとか連発するのうざい
下田のいずれにしてもとか連発するのうざい
さぁ！！行くか？？行くか？？
ピッタリ後ろに付いた！！！
インを伺う！！！
行くのか？？行くのか？？
…いや行かないここはポーズだけぇ
ピッタリ後ろに付いた！！！
インを伺う！！！
行くのか？？行くのか？？
…いや行かないここはポーズだけぇ
>>547
蘇るねぇｗｗｗ
蘇るねぇｗｗｗ
HSV -010の方が恥ずかしいんだが…
そこまでして勝ちたいのか…w
そこまでして勝ちたいのか…w
>>550
メーカーオーダー大好きな日産に言ってやりたい言葉だな
メーカーオーダー大好きな日産に言ってやりたい言葉だな
基本、500は市販車とは別物な訳で、今更そんなウブなこと言うなよ
市販に近いのが好きならS耐だろ
市販に近いのが好きならS耐だろ
そのS耐だって国産はヴィッツとか以外は中古車レース。
これだけレーシングカーと市販車の技術が別物になった時代に市販車云々言うのは時代遅れ。
これだけレーシングカーと市販車の技術が別物になった時代に市販車云々言うのは時代遅れ。
>>553
意味不明
意味不明
>>555
プロトと言うか懐かしい響きだがシルエットフォーミュラだな。
市販車ベースでやりたいってカテはそれはそれで良いだろうが、
昔と違って技術も熟成されている現在、レーシングカーとしては正解は見えている。
となると後はメーカーがどこまで開き直ってレーシングカーとしての理想に近い市販車出すかだけだろ？
458や911やヴァンテージが頑張ってる所にマクラーレンF1みたいな億単位のが現れて
ハンデ100kg積んでも独走しましたとかじゃ寒いだろ。
ま、俺の好みみたいなもんだから気にすんな。
各メーカー色々思うところあって作った車を集めて性能調整して無理に均一に並べるより、
500やDTMみたいに最初から同じ条件で作って調整なしで行ったほうが俺は見てて楽しいってだけだ。
プロトと言うか懐かしい響きだがシルエットフォーミュラだな。
市販車ベースでやりたいってカテはそれはそれで良いだろうが、
昔と違って技術も熟成されている現在、レーシングカーとしては正解は見えている。
となると後はメーカーがどこまで開き直ってレーシングカーとしての理想に近い市販車出すかだけだろ？
458や911やヴァンテージが頑張ってる所にマクラーレンF1みたいな億単位のが現れて
ハンデ100kg積んでも独走しましたとかじゃ寒いだろ。
ま、俺の好みみたいなもんだから気にすんな。
各メーカー色々思うところあって作った車を集めて性能調整して無理に均一に並べるより、
500やDTMみたいに最初から同じ条件で作って調整なしで行ったほうが俺は見てて楽しいってだけだ。
お前らMC12をディスるのはそのぐらいにするんだ
>>556
プロトでもシルエットフォーミュラでも呼び方は何でもいいが
最初から同じ条件で作ってっていうカテゴリが面白いのは分かるんだ
でもそれはGTではなくて別カテなんだから市販車ベースとか
言いながら内実それをやるのが中途半端でイヤなだけで
プロトでもシルエットフォーミュラでも呼び方は何でもいいが
最初から同じ条件で作ってっていうカテゴリが面白いのは分かるんだ
でもそれはGTではなくて別カテなんだから市販車ベースとか
言いながら内実それをやるのが中途半端でイヤなだけで
ニュルでも458目立ってるみたい
>>557
あれほど市販車とレースカーの形がそのまんまな車は見た事ねえｗ
みんなが思う「こうすりゃGT勝てるじゃん」をマジにやっちゃった実例だな。
>>558
そこはまあ、そうだが勘弁してやって欲しいな。
フェラーリの様にレースが先にあってみたいなのと違って、
大衆車メーカーがレースをやるのは建前でも宣伝ってのが理由にあるわけで。
メーカーが金出してこそ成り立つんだから少しはワガママを許さないと。
その必要がないくらい色んなところがスポンサードしてくれるご時勢なら別だが残念ながらそうではない。
あれほど市販車とレースカーの形がそのまんまな車は見た事ねえｗ
みんなが思う「こうすりゃGT勝てるじゃん」をマジにやっちゃった実例だな。
>>558
そこはまあ、そうだが勘弁してやって欲しいな。
フェラーリの様にレースが先にあってみたいなのと違って、
大衆車メーカーがレースをやるのは建前でも宣伝ってのが理由にあるわけで。
メーカーが金出してこそ成り立つんだから少しはワガママを許さないと。
その必要がないくらい色んなところがスポンサードしてくれるご時勢なら別だが残念ながらそうではない。
>>560
最速のハコ車レースみたいなことを謳っておきながら
ちょっと興味持った人がレギュを知って、
なんだGTじゃないんジャンって言われたら何も言い返せない
ような状況なんだぜ？持続性があるとは思えないし
プロトじゃ市販車の宣伝になんないからGTでってのは分かるけど
じゃあわざわざ中身プロトにGTっぽい皮かぶせたりしてないで
ちゃんとGTやればいいんじゃないかな
最速のハコ車レースみたいなことを謳っておきながら
ちょっと興味持った人がレギュを知って、
なんだGTじゃないんジャンって言われたら何も言い返せない
ような状況なんだぜ？持続性があるとは思えないし
プロトじゃ市販車の宣伝になんないからGTでってのは分かるけど
じゃあわざわざ中身プロトにGTっぽい皮かぶせたりしてないで
ちゃんとGTやればいいんじゃないかな
>>561
これ以上はループするから最後に。
ちゃんとGTやりたければ市販車ベースの範囲でって事になるが、
持続性で言えばそっちのが遥かにない。
そのルールで行けばホンダは08年で撤退して終了だしな。
いや、その前にLFAない頃のトヨタが撤退して終了か。
何で今日本でスポーツカー売ってないかって言えば売れないからだろ。
市販車ベースでやりたければ売れないもんを作らないといけないわけだ。
全体のコストで言えば年に数台レースカー作るだけなのと
市販車のラインも動かすのとでどっちが安いかは明白。
レクサスだって今後毎年LFA作るわけでなし、日本では市販車ベースに持続性なんて皆無。
じゃあ外車メインでとか言うなよ？
そんなもんに金出すほどメーカーはバカじゃない。
これ以上はループするから最後に。
ちゃんとGTやりたければ市販車ベースの範囲でって事になるが、
持続性で言えばそっちのが遥かにない。
そのルールで行けばホンダは08年で撤退して終了だしな。
いや、その前にLFAない頃のトヨタが撤退して終了か。
何で今日本でスポーツカー売ってないかって言えば売れないからだろ。
市販車ベースでやりたければ売れないもんを作らないといけないわけだ。
全体のコストで言えば年に数台レースカー作るだけなのと
市販車のラインも動かすのとでどっちが安いかは明白。
レクサスだって今後毎年LFA作るわけでなし、日本では市販車ベースに持続性なんて皆無。
じゃあ外車メインでとか言うなよ？
そんなもんに金出すほどメーカーはバカじゃない。
俺はバトルがあれば何でも良いよん
なんか長々書いちゃったけど、今度のFT-86（FR-S？）が売れれば潮目は変わるかもよ？
そのクラスのライトスポーツが売れるんだとなれば他も追従するかも知れないし。
500はともかく300ではやっぱその辺が走って欲しいとは思うし。
スポーツカーへの一般人の目線は厳しいんだ。
俺が今のインテRからの買い替えでシビックユーロRかCR-Zを主張してるけど
嫁からのフィットにしとけプレッシャーがパねぇ。
そのクラスのライトスポーツが売れるんだとなれば他も追従するかも知れないし。
500はともかく300ではやっぱその辺が走って欲しいとは思うし。
スポーツカーへの一般人の目線は厳しいんだ。
俺が今のインテRからの買い替えでシビックユーロRかCR-Zを主張してるけど
嫁からのフィットにしとけプレッシャーがパねぇ。
>>562
じゃあ最期に
市販車ベースでやりたければ売れないもんを作らないといけない
そこにはコストがかさむだけの未来が待っている
ってんなら何故日産はGT-R作ってわざわざFIA-GT1に参戦していってるのか
SGTがGTだったならレースカー2種類作る手間もないんじゃないかな
それに中身プロトな現状では
宣伝ターゲットになるはずのレース見てる車好きは
>>552
みたいな認識ができてしまって宣伝にならないって本末転倒
じゃあ最期に
市販車ベースでやりたければ売れないもんを作らないといけない
そこにはコストがかさむだけの未来が待っている
ってんなら何故日産はGT-R作ってわざわざFIA-GT1に参戦していってるのか
SGTがGTだったならレースカー2種類作る手間もないんじゃないかな
それに中身プロトな現状では
宣伝ターゲットになるはずのレース見てる車好きは
>>552
みたいな認識ができてしまって宣伝にならないって本末転倒
レース見てる車好きが全員
「Super GTに出てるGT-Rは市販のものとは全くの別物でエンジンは3.4L VRH34A型、FIAの方に出している5.6L V8のVK56DE型エンジンともまた別物で云々」
とか言ってると思ってんの？そんなんごくごく一部のヲタだけだっつの
「Super GTに出てるGT-Rは市販のものとは全くの別物でエンジンは3.4L VRH34A型、FIAの方に出している5.6L V8のVK56DE型エンジンともまた別物で云々」
とか言ってると思ってんの？そんなんごくごく一部のヲタだけだっつの
つーか、宣伝ってのは車そのものじゃなくてメーカーのだしな。
GT-Rで走ってるからってGT-Rだけの宣伝してるわけじゃない。
それこそ普通に小さい車買おうと思って、フィットでもヴィッツでもどっちでもいいやと思った時、
SGTでHSVが好きだからじゃあホンダでフィット…みたいなもんだ。
そうじゃなきゃF1出てるルノーとかは示しがつかんｗ
まあ、「宣伝」って言葉自体予算取るために上を説得するための方b(ry
GT-Rで走ってるからってGT-Rだけの宣伝してるわけじゃない。
それこそ普通に小さい車買おうと思って、フィットでもヴィッツでもどっちでもいいやと思った時、
SGTでHSVが好きだからじゃあホンダでフィット…みたいなもんだ。
そうじゃなきゃF1出てるルノーとかは示しがつかんｗ
まあ、「宣伝」って言葉自体予算取るために上を説得するための方b(ry
レース活動がジリ貧なのは、せっかくメーカーが大枚はたいてレースやっても理想家や妄想家が増えるばかりで、現実には購買活動であまり貢献してないことに起因していることが良く分かる流れで、素人にも大変分かりやすかったです
>561
ちょっと興味もった程度の人種は「なんだGTじゃないジャン」なんてハイレベルな発言しません。
GTレースってこういう物なんだ、としか思わないよ。
ちょっと興味もった程度の人種は「なんだGTじゃないジャン」なんてハイレベルな発言しません。
GTレースってこういう物なんだ、としか思わないよ。
俺は車の免許持ってないおっさんだかレース見るのは大好き
GTでもメーカーの宣伝できるんだから現状のままで良くね？
深海魚みたいなプロトよりは一般人にも親しみやすいだろうし。
そもそも大きなレースは殆どメーカーブランドの宣伝であって車種の宣伝にはならんだろ。
WTCC見て320iやクルーズ買いに行く奴はいまい。
深海魚みたいなプロトよりは一般人にも親しみやすいだろうし。
そもそも大きなレースは殆どメーカーブランドの宣伝であって車種の宣伝にはならんだろ。
WTCC見て320iやクルーズ買いに行く奴はいまい。
企業もボランティアで車走らせてるわけじゃないし
レースやるんで予算下さい。ただし宣伝にはなりません、じゃ許されんよ
レースやるんで予算下さい。ただし宣伝にはなりません、じゃ許されんよ
>>574
日産が欲しいのは「GT-Rが勝った」であって「市販車そのままの形のGT-Rが勝った」ではない
何故ならレース見に来る人の大半は「GT-Rが勝った」ということだけで十分で
「中身はプロト同然の市販車とは全く別物と化したGT-Rが勝った」ということを知らないし知る理由もないし知る気もない
むしろR92CPとか変な名前の（かっこ悪いって意味じゃなくて、市販車ではありえない名前という意味）
プロト走らせても「日産らしいんだけど何あの車知らないんだけどほんとに日産なの？」と言われるだけだろう
だからこそ、シルエットフォーミュラと言われようが中身は全くの別物であろうが「GT-R」という名前の「GT-Rっぽい」車で参戦することが重要になってくる
日産が欲しいのは「GT-Rが勝った」であって「市販車そのままの形のGT-Rが勝った」ではない
何故ならレース見に来る人の大半は「GT-Rが勝った」ということだけで十分で
「中身はプロト同然の市販車とは全く別物と化したGT-Rが勝った」ということを知らないし知る理由もないし知る気もない
むしろR92CPとか変な名前の（かっこ悪いって意味じゃなくて、市販車ではありえない名前という意味）
プロト走らせても「日産らしいんだけど何あの車知らないんだけどほんとに日産なの？」と言われるだけだろう
だからこそ、シルエットフォーミュラと言われようが中身は全くの別物であろうが「GT-R」という名前の「GT-Rっぽい」車で参戦することが重要になってくる
578 ：音速の名無しさん：2011/06/25(土) 19:08:59.25 ID:iv47Qpn90
長文レスうざったい
579 ：音速の名無しさん：2011/06/25(土) 19:23:36.80 ID:9Be7JLEG0
GTなんて誰が見てるんだよ
つまりGT-Rが最高って事だ
やっぱ排気量7000ccのコルベットでしょ
もう10000ccとかいって欲しいw
もう10000ccとかいって欲しいw
>>574
世の中は君が思ってるほど単純じゃないの。
特に日産は昔オープンプロトで行こうとしたら上から「市販車のイメージから離れ過ぎるからクローズにしろ」
ってお達しが来た位だ。
2009年規定の3.4リッターV8作るだけでも相当上層部と揉めたそうだしな。
ついでに簡単にプロトでやればとか言うがLMP1なんかやった日には500と一桁近く違う予算がかかる。
世の中は君が思ってるほど単純じゃないの。
特に日産は昔オープンプロトで行こうとしたら上から「市販車のイメージから離れ過ぎるからクローズにしろ」
ってお達しが来た位だ。
2009年規定の3.4リッターV8作るだけでも相当上層部と揉めたそうだしな。
ついでに簡単にプロトでやればとか言うがLMP1なんかやった日には500と一桁近く違う予算がかかる。
>>581
その役目はバイパーにやらせてやってほしいｗ
その役目はバイパーにやらせてやってほしいｗ
>>583
アメ車は何をしでかすか分からんからねwww
アメ車は何をしでかすか分からんからねwww
>>577
プロト走らせても「日産らしいんだけど何あの車知らないんだけどほんとに日産なの？」と言われるだけだろう
ってんならなんでF1ってやってんの
>>582
LMPのが全然金かかるのは知ってるけど
市販車のイメージから離れ過ぎるのと金がかかるのがだめなら
FIA-GTのやりかたでいいわけだろ？
わざわざ500みたいな半プロトの開発に金使わなくてもさ
プロト走らせても「日産らしいんだけど何あの車知らないんだけどほんとに日産なの？」と言われるだけだろう
ってんならなんでF1ってやってんの
>>582
LMPのが全然金かかるのは知ってるけど
市販車のイメージから離れ過ぎるのと金がかかるのがだめなら
FIA-GTのやりかたでいいわけだろ？
わざわざ500みたいな半プロトの開発に金使わなくてもさ
ベース車が無い
結局のところ
自動車メーカーがレースにお金を出すのは
自社の新車売上につなげたいから
出したお金が
どれだけ売上に貢献しているかは
コスト削減に命をかけてる昨今の自動車メーカなら
きっちり企業内部で数字を算出しているでしょ
そこら辺の具体的な数字も無しに話をしても
ただただ不毛なだけっつー気がする
自動車メーカーがレースにお金を出すのは
自社の新車売上につなげたいから
出したお金が
どれだけ売上に貢献しているかは
コスト削減に命をかけてる昨今の自動車メーカなら
きっちり企業内部で数字を算出しているでしょ
そこら辺の具体的な数字も無しに話をしても
ただただ不毛なだけっつー気がする
５００はメーカーの自慰行為を見せられてるのと同じ
>>579
F1よりは面白いだろう
F1よりは面白いだろう
>>581
10000ccとか言われると、Ｇｒ．Ｃ末期にルマンの予選でオイル吹いてたＶ８を思い出しちゃうぞ、おじさんはｗ
10000ccとか言われると、Ｇｒ．Ｃ末期にルマンの予選でオイル吹いてたＶ８を思い出しちゃうぞ、おじさんはｗ
生産台数やJ項で分類されてるんでしょ。
>>585
だーかーら、そこで>>562とループするっての。
いい加減気付け。
あと市販車の販売戦略とレース屋の都合なんてリンクしねーの。
やたら理詰めで語るの好きなようだが、それならいい加減日本とヨーロッパじゃ事情が違うってとこに気付け。
だーかーら、そこで>>562とループするっての。
いい加減気付け。
あと市販車の販売戦略とレース屋の都合なんてリンクしねーの。
やたら理詰めで語るの好きなようだが、それならいい加減日本とヨーロッパじゃ事情が違うってとこに気付け。
F1も迷走してるが八百長GTより下って事は無いわ
JDWVHR6h0は世の中のレースを全て一つの理屈でまとめたいようだが、そう単純じゃないんだよ。
JDWVHR6h0の理屈ならLMP1のチャンプであるアウディはシルエットフォーミュラのDTMなんてやらなくて良いよな。
メルセデスもF1やってるけどDTMもやってる。
各レース、様々な思惑が絡み合って成り立ってるって事を理解しよう。
>>593
間違いなくモタスポの最上位だと思うが、だからこそ1.6リッター化はやめてほしいなぁｗ
JDWVHR6h0の理屈ならLMP1のチャンプであるアウディはシルエットフォーミュラのDTMなんてやらなくて良いよな。
メルセデスもF1やってるけどDTMもやってる。
各レース、様々な思惑が絡み合って成り立ってるって事を理解しよう。
>>593
間違いなくモタスポの最上位だと思うが、だからこそ1.6リッター化はやめてほしいなぁｗ
まあまあ。まだ若いんだからそのあたりで。JDWVHR6h0もそろそろ素直に呑み込んだら？
>>594
いや色んなカテゴリがあるのは良いことなのは当然でしょ
看板と中身が違いすぎる存在が不思議なだけで
>>595
GTじゃなくて、プロトとフォーミュラを並べたんだけど
>>596
自分も納得できそうにないしこれ以上皆さんを不快にさせたくないので
もう止めます。お目汚しどうもすみませんでした。
いや色んなカテゴリがあるのは良いことなのは当然でしょ
看板と中身が違いすぎる存在が不思議なだけで
>>595
GTじゃなくて、プロトとフォーミュラを並べたんだけど
>>596
自分も納得できそうにないしこれ以上皆さんを不快にさせたくないので
もう止めます。お目汚しどうもすみませんでした。
もう止めますｷﾘｯ
このスレで言うのも何だけど、ネットでニュル24でも見ようぜ
GT+の金髪君、オカダに押されてクビになりそうだ
そいつも、そいつも、いらないから 俺の須黒ちゃんを・・・
まあ、話をかきまわすみたいだけど、今宣伝費をレースに回しているメーカーなんてないだろう？
ありゃ営業費だよ。
つまりメーカーもレースが宣伝になるなんて思っていないわけ。
ありゃ営業費だよ。
つまりメーカーもレースが宣伝になるなんて思っていないわけ。
頭固いのがいたんだねぇ。
最初の方で大人の事情だって答え出てるのに
最初の方で大人の事情だって答え出てるのに
604 ：音速の名無しさん：2011/06/26(日) 08:27:49.76 ID:8IAPRxOD0
で、ＳＵＧＵと鈴鹿いくの？
ポッカのチケットきたー！
鈴鹿はいつもJスポで見てるんだけど、不覚にも途中で必ず寝てしまう。誰が起こして
エアコンが効かない…暑いよ…
ねぇ何か言って…何か言って…
ねぇ何か言って…何か言って…
ＧＴＡから、ＳＵＧＯ戦招待のお知らせ来たが、ゲストパスを10ｋ位に割引してくれる方が嬉しいんだがな･･･
>>609
近所のコンビニで立ち読みでもして乗り切れ
近所のコンビニで立ち読みでもして乗り切れ
>>612
Stigみたいに通信してる小暮を想像して吹いた
Stigみたいに通信してる小暮を想像して吹いた
紫電ってラストランなの？
来年から300の規定が今より厳格化されるんで、
ガライヤや紫電みたいなプロトは出てもかなりの性能調整を食らう。
勝負権があるのは今年まで。
ガライヤや紫電みたいなプロトは出てもかなりの性能調整を食らう。
勝負権があるのは今年まで。
GTのトランスフォーマーだしてくれたら買う。
もちろんサイバトロンとデストロンマーク入りでな
もちろんサイバトロンとデストロンマーク入りでな
>>609
インサイトなんか買うからだ馬鹿
インサイトなんか買うからだ馬鹿
GTプラス待ち。
>>617
走る金魚鉢こと、セラかも知れんぞ
走る金魚鉢こと、セラかも知れんぞ
GT+始まった直後から金髪うぜぇ
621 ： ：2011/06/26(日) 23:47:42.15 ID:rKfanQk20
くそつまらん
中尾ｲﾗﾈ
二人ともいらんな、あの番組。
ただ淡々と無線付きの映像流せば良い。
ただ淡々と無線付きの映像流せば良い。
624 ：音速の名無しさん：2011/06/27(月) 01:07:04.43 ID:1dYSAi0T0
国歌独唱はしょこたんをよんでほしいね。
しょたこんに見えた俺は末期か
中尾みたいなのが近くにいたらウザいだろうなあプロモのためとはいえ
画像とナレーションで十分
あの２人がいることで宣伝力アップしているとは到底思えない
あの２人がいることで宣伝力アップしているとは到底思えない
はしゃぐ初心者丸出し過ぎてウザい。
レポーターとはなんぞやと小一時間
レポーターとはなんぞやと小一時間
前回の岡田の方がレース見た事ない人を呼ぶという意味では
凄いんだ！ってのが伝わった感じあるけど。
一部まともなコメントもあったし。（毎回あれじゃ飽きるけど）
金髪は毎回騒ぐだけで中身がない。毎戦ゲスト呼んだらいいと思うのだが。
凄いんだ！ってのが伝わった感じあるけど。
一部まともなコメントもあったし。（毎回あれじゃ飽きるけど）
金髪は毎回騒ぐだけで中身がない。毎戦ゲスト呼んだらいいと思うのだが。
631 ：音速の名無しさん：2011/06/27(月) 08:50:22.41 ID:7hzjr3aaO
中尾だめだなありゃ
文句言うより毎週GT＋やってる事に感謝しろ
楽しんでるくせに
楽しんでるくせに
>>632
中尾さんお疲れさんです
中尾さんお疲れさんです
634 ：音速の名無しさん：2011/06/27(月) 10:40:17.12 ID:R2PSNT6C0
本山さんが金髪小僧にブチ切れるところはやくみやいなあ
確か中尾twitterやってるから、直接文句言ってこいよ（苦笑）
>>634
次はSUGOだから割と早く見られるかもね。
アナ「あーっとモチュールおかしい!?」
金「突然止まってしまいましたが原因はどんなことがかんｇ」
ここでマイクにバックアタック
本「くぁｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ」
次はSUGOだから割と早く見られるかもね。
アナ「あーっとモチュールおかしい!?」
金「突然止まってしまいましたが原因はどんなことがかんｇ」
ここでマイクにバックアタック
本「くぁｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ」
638 ：音速の名無しさん：2011/06/27(月) 13:42:57.08 ID:oHvaWum90
おかだはレース始まった途端テンション上がってて可愛かったね
ウザさも感じたがｗ
レース観戦歴20年ってのがビックリした
ウザさも感じたがｗ
レース観戦歴20年ってのがビックリした
@Aguri1960: 鈴木亜久里です！twitterはじめました。よろしくね！ http://twitpic.com/5hioh9
640 ：音速の名無しさん：2011/06/27(月) 16:47:23.77 ID:R2PSNT6C0
ただな
向井理だったら、ど素人だとしてもここまで叩かれんだろうから、キャラの問題じゃないかな
向井理だったら、ど素人だとしてもここまで叩かれんだろうから、キャラの問題じゃないかな
ドライバー自体が邪魔だと思わなければ良い。
姉には期待してないが、金髪は最終戦ぐらいにはある程度詳しくなってもらいたい。
ちょっと前のＦ１での山田優ぐらい
姉には期待してないが、金髪は最終戦ぐらいにはある程度詳しくなってもらいたい。
ちょっと前のＦ１での山田優ぐらい
金髪は単純に声が癇に障る
>>640
マッチ、堂本光一、キムタク？
マッチ、堂本光一、キムタク？
はいはーい、中尾が不評なのでモンキッキー復帰しまーす
いまさらだけど、フロントタイヤの方が経でかいんだな。
トラクションの掛かり良くてアンダー傾向にあるのを経を大きくし扁平率下げてグリップさせるようにしてるの？
あと、ノックダウンは各セッションでの順位であり、前セッションのタイムは関係ないの？
極端な例だとドライ→ウェットになった場合
トラクションの掛かり良くてアンダー傾向にあるのを経を大きくし扁平率下げてグリップさせるようにしてるの？
あと、ノックダウンは各セッションでの順位であり、前セッションのタイムは関係ないの？
極端な例だとドライ→ウェットになった場合
500は全車前後とも同幅同径だけど？
300はまだ全般的にリアの方が幅も径もでかめだけど、フロントの方が径でかい車なんてあるか？
300はまだ全般的にリアの方が幅も径もでかめだけど、フロントの方が径でかい車なんてあるか？
あるわけないだろ
>>644
N1のチーム持ってたラリピーも仲間にいれてやってよw
N1のチーム持ってたラリピーも仲間にいれてやってよw
>>648
ホイールはどこもリアのほうが一回り小さいんじゃなかったか
ホイールはどこもリアのほうが一回り小さいんじゃなかったか
>>651
500のリアはホイール1インチ小さいけど扁平率落としてるだけで径は前後同じだよ
500のリアはホイール1インチ小さいけど扁平率落としてるだけで径は前後同じだよ
ちょい前ならリアの方が大きかったような気がしたんで聞いたのですが。。。
今はF：330/40-18 R：330/45-17で外径は一緒だけどサイズが違いますよね。
今はF：330/40-18 R：330/45-17で外径は一緒だけどサイズが違いますよね。
連続ですが、ようはこのサイズ組み合わせのメリットを聞きたいです。
トラクションのため
昔はリアも18インチだったけど、17の方が良かった
とかなり前のオースポ辺りで読んだ気がする
昔はリアも18インチだったけど、17の方が良かった
とかなり前のオースポ辺りで読んだ気がする
グリップじゃないの
外径が同じでサイズ違いなら、タイヤの厚みを使って後輪のグリップを増しているのでは
横じゃなく縦の
外径が同じでサイズ違いなら、タイヤの厚みを使って後輪のグリップを増しているのでは
横じゃなく縦の
JGTCでは17-17や17-18だった様な気がしまして、最近は前後逆、フロントだけ大きくしたのかと思ってました。
フロントの方がグリップしそうな感じですが初期ステアの応答性とかもあるんですかね？
深く考えないでおきます。すんませんでした。
フロントの方がグリップしそうな感じですが初期ステアの応答性とかもあるんですかね？
深く考えないでおきます。すんませんでした。
おいらも、オースポでトラクションがかかりやすくするためと読んだ気がする。
SGTになってから記憶に残るレースは？
俺は去年の菅生で塚越が小暮をさしたシーン
小暮を応援していただけに、、、
俺は去年の菅生で塚越が小暮をさしたシーン
小暮を応援していただけに、、、
>>640
お笑い芸人の脇阪寿一とか。
お笑い芸人の脇阪寿一とか。
>>661
プロフィール紹介した後に「お前レーサーやんけ！」というつっこみｗｗ
プロフィール紹介した後に「お前レーサーやんけ！」というつっこみｗｗ
去年の岡山や今年のセパンで完勝した小暮
>>655
一時期まではインチアップに躍起になってたが、リア18インチにしたらコーナリング時などにトラクションの掛かりが悪くなることに気づいて17に戻したらしい。
タイヤに適正なエアボリュームがないと、ちゃんと仕事しないっていう基本的な話。
ちなみに市販車で19インチ以上のホイールを履かせるのは見た目だけで運動性能的にはおいしくないことが多いらしいよ。
一時期まではインチアップに躍起になってたが、リア18インチにしたらコーナリング時などにトラクションの掛かりが悪くなることに気づいて17に戻したらしい。
タイヤに適正なエアボリュームがないと、ちゃんと仕事しないっていう基本的な話。
ちなみに市販車で19インチ以上のホイールを履かせるのは見た目だけで運動性能的にはおいしくないことが多いらしいよ。
しかし今年250kmになったせいでつまらんな
タイヤ無交換でいけちゃうんだもん
タイヤ無交換でいけちゃうんだもん
>>665
ジャガーＸＪに超扁平タイヤ＆大径ホイール履かせているのを見かけたんだが、思いっきりアンバランスで、不格好だったなぁ
レースだと、扁平タイヤはコーナリング時の変形が少ないので有効だが、
一般道だと、クッションになる部分が少なく手乗り心地は悪くなる
ジャガーＸＪに超扁平タイヤ＆大径ホイール履かせているのを見かけたんだが、思いっきりアンバランスで、不格好だったなぁ
レースだと、扁平タイヤはコーナリング時の変形が少ないので有効だが、
一般道だと、クッションになる部分が少なく手乗り心地は悪くなる
義務じゃ面白くないんだよなー
ホンダの現場レポート。
・セパン前にラジエター冷却エアダクトのエアフローを改良した。
そのおかげで、サイドエアアウトレット全開じゃなくてもレースできた。
・クールスーツがうまく機能した。
http://www.honda.co.jp/SuperGT/spcontents2011/preview/vol24/
・セパン前にラジエター冷却エアダクトのエアフローを改良した。
そのおかげで、サイドエアアウトレット全開じゃなくてもレースできた。
・クールスーツがうまく機能した。
http://www.honda.co.jp/SuperGT/spcontents2011/preview/vol24/
レーシングカーが極端な扁平タイヤを履いているのは
ブレーキロータをできるだけ大きくしたいという理由だしね
ブレーキロータのしばりがなければ
50から60くらいの扁平率で十分にいけると
どこぞのエンジニアがインタビューで答えていた気がする
ブレーキロータをできるだけ大きくしたいという理由だしね
ブレーキロータのしばりがなければ
50から60くらいの扁平率で十分にいけると
どこぞのエンジニアがインタビューで答えていた気がする
673 ：音速の名無しさん：2011/06/28(火) 22:33:54.40 ID:5xD5Rdf00
岩城滉一、松本玲二、東国原英夫、三原じゅん子
TUBEのドラム、ポルノのギター、
ヒロミ・・・
678 ：音速の名無しさん：2011/06/29(水) 14:42:03.95 ID:G4aluL5O0
レース大好き芸能人になっちゃうな
つまみ枝豆は富士フレッシュマンにでてたな。スポーツ大将で
たまにやってた
つまみ枝豆は富士フレッシュマンにでてたな。スポーツ大将で
たまにやってた
重要人物、忘れていた
漫画家の池沢さとし
漫画家の池沢さとし
680 ： ：2011/06/29(水) 15:13:21.60 ID:+I+Rhepl0
平手が嫁さんが、ジューク試乗中って、
呟いてるけど、嫁さんはメーカー縛りないの？
呟いてるけど、嫁さんはメーカー縛りないの？
なんでスズキやねん？
よく知らんが2輪じゃないの？
>>682
軽自動車を改造したマシンで争う
スーパーＫとかいうカテを作ればいい。
トヨタ＝ダイハツ（エンジンはヤマハ製）
日産＝スズキ
バイク並みの高回転エンジンばかりになりそうだが・・。
ヨシムラのマフラーを装備した
ニスモのマシンなんてのも見てみたい。
軽自動車を改造したマシンで争う
スーパーＫとかいうカテを作ればいい。
トヨタ＝ダイハツ（エンジンはヤマハ製）
日産＝スズキ
バイク並みの高回転エンジンばかりになりそうだが・・。
ヨシムラのマフラーを装備した
ニスモのマシンなんてのも見てみたい。
歯医者は今年何乗ってるの？ポルシェカップ？
>684
日産のOEM元はスズキだけじゃないぞ。
軽でも三菱から買ってるし、普通車になるとマツダからも買ってる。
日産のOEM元はスズキだけじゃないぞ。
軽でも三菱から買ってるし、普通車になるとマツダからも買ってる。
最近だとラフェマシー(笑)とか
スポーツモデルを作り続けている海外メーカーは流石にレースに強いね
ここのところ、特にそう思わされる
ここのところ、特にそう思わされる
数年前の本の整理してたらタイヤのサイズの話出てきた
#36ペトロナストムスのエンジニアの人が答えてて、以下長文
・SC430はフロント18、リア17インチでリアの扁平率を上げている
・レーシングタイヤは内圧管理がシビアで、0.01kg/cm2でしている
・熱を持ちやすいリアタイヤの空気を増やして、温度による内圧変化を抑えるのが目的
・フィーリングの悪化を防げてトラクションもアップ
・フロントが18インチなのはステアリングフィールを悪くしたくないのと、ブレーキローターの関係
>>672
一般的にホイールを大きくするのはローターのためだね
小さくても強力な制動力を誇るF1は13インチホイールだっけ
#36ペトロナストムスのエンジニアの人が答えてて、以下長文
・SC430はフロント18、リア17インチでリアの扁平率を上げている
・レーシングタイヤは内圧管理がシビアで、0.01kg/cm2でしている
・熱を持ちやすいリアタイヤの空気を増やして、温度による内圧変化を抑えるのが目的
・フィーリングの悪化を防げてトラクションもアップ
・フロントが18インチなのはステアリングフィールを悪くしたくないのと、ブレーキローターの関係
>>672
一般的にホイールを大きくするのはローターのためだね
小さくても強力な制動力を誇るF1は13インチホイールだっけ
夏の鈴鹿500キロってピット２回でタイヤ持つのかな？
今週のASに苦戦のSC430の事が載ってるけど、
サードは昨年型のサスペンション使ってるのね。
サードは昨年型のサスペンション使ってるのね。
>>685
昨年の韓国GTで引退とブログで読んだ
昨年の韓国GTで引退とブログで読んだ
来年もSC430でいくのかな
#19作ったばかりだし
#19作ったばかりだし
サーキットで指示してるのを聞くと、０．０５刻みで上げ下げやってるみたいだ。
神経質そうなチームで０．０３かな。
細かいといえば細かいな。>タイヤ圧
神経質そうなチームで０．０３かな。
細かいといえば細かいな。>タイヤ圧
タイヤの内圧は超重要機密事項だからな
HSVのインパネの謎のぼかしはタイヤの内圧が表示されてるっていうし
HSVのインパネの謎のぼかしはタイヤの内圧が表示されてるっていうし
>694
逆に今年で最後だからスペアパーツ使って1台組んだのかもよ？
逆に今年で最後だからスペアパーツ使って1台組んだのかもよ？
出始めの頃からずっと VTECエンジンに憧れ続けていたのに、なぜかこれまで所有することなく今に至る
当時はバルタイだけでも盛り上がったもんだが今や当たり前になっちゃって、最近はアメ車のOHVも有りかと思い始めたよ
当時はバルタイだけでも盛り上がったもんだが今や当たり前になっちゃって、最近はアメ車のOHVも有りかと思い始めたよ
VTECなつかしいね。
当時EF9を買って遊んでたわ。N1（S耐）のCPUと取っ替えたら燃費は5km/Lなんだけど軽く10000rpmは廻る
某峠でお亡くなりになったがｗ
当時EF9を買って遊んでたわ。N1（S耐）のCPUと取っ替えたら燃費は5km/Lなんだけど軽く10000rpmは廻る
某峠でお亡くなりになったがｗ
>>696
あのボカシってカメラにテープ貼り付けてるだけだよね・・・ｗ
あのボカシってカメラにテープ貼り付けてるだけだよね・・・ｗ
703 ：音速の名無しさん：2011/07/01(金) 01:01:05.11 ID:PaXjP0q10
ところでＳ−ＧＴってモニターとかで電力使うけど
菅生や鈴鹿で開催するのは大丈夫なのか？
やれるのか？
菅生や鈴鹿で開催するのは大丈夫なのか？
やれるのか？
>>703
関東の人間が停電で見えなくなるだけだろ？釣り？
関東の人間が停電で見えなくなるだけだろ？釣り？
被災地でも計画停電の可能性あり
土曜日曜日はそれ程電力逼迫しないだろ
トヨタ、ホンダ、三菱は土日操業だし
鈴鹿はホンダ＋関連会社が動いてるから、渋滞するよ
鈴鹿はホンダ＋関連会社が動いてるから、渋滞するよ
709 ：音速の名無しさん：2011/07/01(金) 10:24:32.86 ID:uf8nUMj90
710 ：音速の名無しさん：2011/07/01(金) 10:48:43.87 ID:xGkBhzDq0
何万人かの人間がエアコンのないサーキットに来るわけだから
レースを開催すればするほど節電になるだろ
レースを開催すればするほど節電になるだろ
EVをバッテリーとして使用します、なんてなことでよし
どっちにせよ休日なんて平気だよ。
自粛厨の新バージョンか？
自粛厨の新バージョンか？
今週のオースポは面白かった。
レース直後の号はネットと情報量変わらんから買わないけど、
二週目の号は独自情報が載ってて面白い。
レース直後の号はネットと情報量変わらんから買わないけど、
二週目の号は独自情報が載ってて面白い。
>>712
それ、管が浜岡原発止めろと言う前の話な
それ、管が浜岡原発止めろと言う前の話な
718 ：音速の名無しさん：2011/07/01(金) 20:19:03.42 ID:3C6U6WEY0
スーパーGTのDVDがなかなか発売されないね。
今年は発売しないの？
今年は発売しないの？
719 ：音速の名無しさん：2011/07/01(金) 22:38:04.67 ID:Q/xZbJVV0
720 ：音速の名無しさん：2011/07/01(金) 22:57:54.94 ID:uf8nUMj90
721 ：音速の名無しさん：2011/07/01(金) 22:58:37.77 ID:yg7j4oaZ0
ああ、ＨＳＶは納得いかない。
製造業は海外へ出て行ってもらえば電気の問題は解決するんじゃないか
>>722
おいおい、国内産業を空洞化させる気か？
おいおい、国内産業を空洞化させる気か？
HSV市販してくれたら、ボーナスはたいて買いたい
どんだけボーナス貰ってるんだよ。
俺なんてミラも買えんわ。
俺なんてミラも買えんわ。
729 ：音速の名無しさん：2011/07/02(土) 02:23:55.49 ID:dLMcJJMr0
見に行く方は熱中症注意して下さい
今BSでGT＋やってる
GT＋の方は初めて見るけど、確かに金髪ｗチャレぇｗｗｗ
GT＋の方は初めて見るけど、確かに金髪ｗチャレぇｗｗｗ
タイヤテスト行って見たいけど誰もスケジュール合わん…
ぼっちでも楽しめる？
ぼっちでも楽しめる？
733 ：音速の名無しさん：2011/07/03(日) 14:17:30.06 ID:98scxUyw0
かえって一人のほうがたのしめる
734 ：音速の名無しさん：2011/07/03(日) 18:31:13.55 ID:nJRqXdOP0
あの金髪って全チームのキャンギャルや舞ちゃんゆきちゃんを食ったりするのかな？
735 ：音速の名無しさん：2011/07/03(日) 18:43:27.93 ID:Sa819+Ay0
736 ：音速の名無しさん：2011/07/03(日) 21:44:40.75 ID:Sa819+Ay0
737 ：音速の名無しさん：2011/07/03(日) 22:08:07.98 ID:1AjtihZx0
折角無線まで聞けるようになったのに金髪のせいで台無しだな。
ただでさえ２０分ぐらいしか見れなくて情報も見所も少ないのに、あいつら映してるせいでさらにレースシーンが少なくてつまらん
ただでさえ２０分ぐらいしか見れなくて情報も見所も少ないのに、あいつら映してるせいでさらにレースシーンが少なくてつまらん
とりあえず、みんなジープ待ちだろ。後30分待ち遠しいぜ。
あの金髪マジでいらん
日常英会話は出来るみたいだな。
742 ：音速の名無しさん：2011/07/04(月) 09:25:28.70 ID:XewtQJn80
ゆらの検討違いの解説もいらん
742は漢字違いww
744 ：音速の名無しさん：2011/07/04(月) 14:30:57.45 ID:0EjCt8Co0
金髪は興奮すると知恵遅れみたいになるな
スーパーＧＴとか言ってるけど
要はできそこないのプロトってことだろ？
昔のGT1を連想させるもんならともかく
つまんねえ制限つけて
どうでもいいことに手間暇かけてる姿みてると
ものすごく痛々しくなる
要はできそこないのプロトってことだろ？
昔のGT1を連想させるもんならともかく
つまんねえ制限つけて
どうでもいいことに手間暇かけてる姿みてると
ものすごく痛々しくなる
見るなよ
昨日のジープ、今見たけど、金髪のウォォースゲーはもう勘弁。
浅田のお尻は、巻き戻して再チェック。どうせなら、新人のコンコンにやらせてほしいよ。
もう少し無線を増やしてほしい。きょど小暮がなかったのは残念…。
浅田のお尻は、巻き戻して再チェック。どうせなら、新人のコンコンにやらせてほしいよ。
もう少し無線を増やしてほしい。きょど小暮がなかったのは残念…。
748 ：音速の名無しさん：2011/07/04(月) 23:10:51.28 ID:Bv1cFFmQO
感情の起伏がまったくない「やったー、おめでとう」は衝撃だった
好きだぜ 中村監督
好きだぜ 中村監督
749 ：音速の名無しさん：2011/07/04(月) 23:19:47.36 ID:7WW8dIk10
ここまで見応えのないモタスポはジープとＤ１ぐらいだな。
やっぱりモタスポは２時間ぐらい淡々と見てるのが一番いい。
やっぱりモタスポは２時間ぐらい淡々と見てるのが一番いい。
舞タソは巨乳 ソースは貯金魚
いろいろ不満はあるけど、ジープサイコー☆
これからSuperGTは、スージーって呼んでね♥
クアトロ！
>>754
スージー・クアトロなんて知ってるおまえは、何歳？
スージー・クアトロなんて知ってるおまえは、何歳？
17で知ってる俺って…。
きゃんざきゃん！
758 ：音速の名無しさん：2011/07/05(火) 23:21:35.04 ID:rQDk8a3nO
ピンチケ
500はここ数年マシンもドラも変わりばえしないんが良くないな。若手育成、マシン開発も分かるんだが、500の最下位は300のシリーズチャンピオンにシート譲るとか、素人にも分かりやすい刺激が欲しい
今年初めてサーキットにGT見に行こうと思うんだけど
チケットって30・31日通し前売り券勝っとけばおｋ？
それとも大体の人はピットウォーク券も合わせて買うもんなのか？
チケットって30・31日通し前売り券勝っとけばおｋ？
それとも大体の人はピットウォーク券も合わせて買うもんなのか？
762 ： ：2011/07/06(水) 08:50:22.66 ID:rkxOaUe20
500にもそのうち痛車登場するのかな
>>762
モーラが若干痛車気味じゃん
モーラが若干痛車気味じゃん
>>759
nismoドライバーのカズキングがHSVに乗ると聞いて(ry
nismoドライバーのカズキングがHSVに乗ると聞いて(ry
>>763
女の子付いてたらなんでも痛車かｗ
女の子付いてたらなんでも痛車かｗ
ガンダムカラーのSCが居たじゃないか
痛くはないけど
痛くはないけど
>>748 台本に書いてあったのを棒読み
768 ：音速の名無しさん：2011/07/06(水) 15:29:51.23 ID:I/TupG320
クルマ好きな芸能人なんて山ほどいるのになんでわざわざ金髪選ぶの？
あんな喋りも演技もダメダメの素人選ぶ意味がわからんわ
あんな喋りも演技もダメダメの素人選ぶ意味がわからんわ
>>768
でもあの金髪が本山先生にやられちゃう映像は見たい。
でもあの金髪が本山先生にやられちゃう映像は見たい。
安いから
なまじっかクルマの事やレースの事知ってるヤツだと知ったかぶりしてウザい
金髪＋浅田＝ジープ
二人あってのジープなんだから、温かく見守ろうぜ。
二人あってのジープなんだから、温かく見守ろうぜ。
やめとけよ定着しないからｗ
774 ： ：2011/07/06(水) 17:26:17.03 ID:qSSuNPFk0
ジープって分かりづらいよ
ジープラにしる
ジープラにしる
じゃあ、ジーたす
776 ：７６８：2011/07/06(水) 18:13:30.48 ID:I/TupG320
ＭＣやってるだけならまだいいが、サーキット走行を初体験だとかそういうくだらん企画はもうやめてほしいな
金髪と浅田の教習所番組やりたいなら他でやれよバカスタッフ
金髪と浅田の教習所番組やりたいなら他でやれよバカスタッフ
江頭に一票
普通に下位カテゴリーのドラをレポーター起用したほうがいいんじゃね？
興味あるだろうからマジメに取り組みそうだし。
興味あるだろうからマジメに取り組みそうだし。
チャン・グンソクがいいな
浅田姉は妹と違ってフェロモンMAXだな。現場で見かけると。怖いわ。
>>779
メルビン・チューを呼んだか？
メルビン・チューを呼んだか？
金髪 out
車だん吉 in
車だん吉 in
中田氏
787 ：音速の名無しさん：2011/07/07(木) 15:07:11.77 ID:BjGNCRdp0
あの金髪、ＭＣなのに露骨に自分の好きなチームだけ応援してるよね
岡山で自分の好きなフェラーリが２位に落ちた途端に「え？今抜かれたのフェラーリ？うわ、マジで！？」って
アストンが命がけで走ってやっとの思いでトップに立ったのに無視するとかＭＣ失格だろ
岡山で自分の好きなフェラーリが２位に落ちた途端に「え？今抜かれたのフェラーリ？うわ、マジで！？」って
アストンが命がけで走ってやっとの思いでトップに立ったのに無視するとかＭＣ失格だろ
本山さん、金髪にお仕置きしてくれないかなぁ。
789 ：音速の名無しさん：2011/07/07(木) 16:03:20.97 ID:Ws0ANoDi0
>>788
金髪は最強の薫一番長にお仕置きしてもらいたいよ。
金髪は最強の薫一番長にお仕置きしてもらいたいよ。
中村監督が無表情かつ棒読みで金髪を怒ってる画像ください
791 ：音速の名無しさん：2011/07/07(木) 17:02:49.88 ID:RzNBDpIo0
792 ：791：2011/07/07(木) 17:04:09.52 ID:RzNBDpIo0
訂正
781じゃなくて>>788です。
781じゃなくて>>788です。
BMWの次世代DTMカーのスパイショット！
http://www.bild.de/regional/leipzig/erlkoenig/neuer-dtm-bmw-in-oschersleben-gesichtet-18718220.bild.html
http://www.youtube.com/watch?v=2-h8DZ-itPI
http://www.bild.de/regional/leipzig/erlkoenig/neuer-dtm-bmw-in-oschersleben-gesichtet-18718220.bild.html
http://www.youtube.com/watch?v=2-h8DZ-itPI
GT500とDTMをたして2で割ったようなスタイリングだね。
http://bilder.bild.de/fotos/bmw-vorne-21889611_mbqf-1309978092-18724884/Bild/3.bild.jpg
http://bilder.bild.de/fotos/bmw-vorne-21889611_mbqf-1309978092-18724884/Bild/3.bild.jpg
ほんのちょっとだけ、IS350に見えた。
M3GT evoって感じだな
797 ：音速の名無しさん：2011/07/08(金) 14:18:36.16 ID:MWwnbTCL0
実況は辻さんに戻せや！
肥料からうんこに戻すようなもんだな。
799 ：音速の名無しさん：2011/07/08(金) 16:20:42.93 ID:1PGRF1HfO
>>798馬鹿
800 ：音速の名無しさん：2011/07/08(金) 21:31:33.63 ID:MWwnbTCL0
辻さんみたいに少し基地っぽい人がやった方が
レース実況は盛り上がるんだよ
レース実況は盛り上がるんだよ
基地外は見ててそう思うのかもね
実況、俺
解説、俺
ピットリポート、俺
がお届けします
解説、俺
ピットリポート、俺
がお届けします
ものすっごくどうでもいい超細かいマニアックな知識ばっかりひけらかす面白くない実況解説リポートになりそうだな
あと２言目には「今のGTは糞JGTCの時代に戻せ」とか言いそう
あと２言目には「今のGTは糞JGTCの時代に戻せ」とか言いそう
どっかで見たGT5のオンラインレース実況が凄い上手かった記憶が
辻の実況は一昔のプロレス見てる気分になる
806 ：音速の名無しさん：2011/07/09(土) 03:58:01.12 ID:1YWF8L4EO
それなら辻で問題ないね
>>802
300の痛車の実況しかしないんだろうなぁ
300の痛車の実況しかしないんだろうなぁ
明日のジープは、初音初優勝記念番組になりそうだな。
終盤の熱いバトルはサイコーだったぜ。
金髪君のオォースゲー、連発かもな。
終盤の熱いバトルはサイコーだったぜ。
金髪君のオォースゲー、連発かもな。
810 ：音速の名無しさん：2011/07/09(土) 12:26:51.89 ID:75yBAb6V0
ミクＺ４、昔は頑張っても１５〜６位が最高だったのに、いつからこんなに速くなったんだ・・・
>>809
おまえジープ言いたいだけやろ
おまえジープ言いたいだけやろ
813 ：音速の名無しさん：2011/07/09(土) 12:47:44.50 ID:ZnU+NJ6L0
今月、鈴鹿で行なわれるタイヤテスト。
一般に公開されるようですが、パドックまで入れるんですかね？
やっぱ、スタンドのみの観覧ですか？？？
一般に公開されるようですが、パドックまで入れるんですかね？
やっぱ、スタンドのみの観覧ですか？？？
必死にジープを流行らせたいヤツがいるな。
正直、ウザい！
正直、ウザい！
816 ：音速の名無しさん：2011/07/09(土) 13:22:22.86 ID:e1W9VvH7O
なんだ明日はプージーの日か
実況、俺
解説、俺
ピットリポート、俺
ゲスト、俺
ゲスト追加しといたから
解説、俺
ピットリポート、俺
ゲスト、俺
ゲスト追加しといたから
ポエムを止めた今年の実況に不満はない。
819 ：音速の名無しさん：2011/07/09(土) 18:52:41.19 ID:GWZSTdqo0
イカ娘に登場する変態少女を
フェラーリに描いてもらいたいな。
フェラーリに描いてもらいたいな。
むしろカルソニック号に描くべき
本山が金髪に切れたら。
＃２３がスローダウン
金髪「（本山にマイク向けながら）今トラブルが発生したみたいですが原因ｈ」本山「・・・・・・（マイクをバシン！）」
金髪「何だよあの、何とか山っての、超うぜぇ！」
こんな感じ？
＃２３がスローダウン
金髪「（本山にマイク向けながら）今トラブルが発生したみたいですが原因ｈ」本山「・・・・・・（マイクをバシン！）」
金髪「何だよあの、何とか山っての、超うぜぇ！」
こんな感じ？
Z4GT3ってM3のV8積んでるけど、GT3って市販車からのエンジン積み替えアリなんだ
>>823
ＧＴ３専用モデルとして、公認とっているだけだと思う
ＧＴ３専用モデルとして、公認とっているだけだと思う
826 ：音速の名無しさん：2011/07/10(日) 01:06:45.95 ID:9yKTYGcB0
今年のオートポリスで初めて生観戦する予定なのですが
コース全体を見わたせる場所やオススメの席を教えて下さい
あと場内実況は流れていますか？
コース全体を見わたせる場所やオススメの席を教えて下さい
あと場内実況は流れていますか？
鈴鹿の夜間走行と花火は来年復活するのか？
今年の500キロが普通にならないかね
今年の500キロが普通にならないかね
今日は情熱大陸⇒GT＋の豪華リレー。忙しい夜になりそうだ。
あっちゃん⇒金髪。
あっちゃん⇒金髪。
金髪はtwitterやってるから、誰か突撃して激賞してこいｗ
俺は、長谷部⇒あっちゃん⇒金髪⇒カムイ。
よっ！俺！
小暮スレの245-246に長谷部と小暮は似ているって書き込みあるけどwww
小暮スレの245-246に長谷部と小暮は似ているって書き込みあるけどwww
GSRの広報が何故に情熱大陸に？と思ったのは俺だけな筈
834 ：音速の名無しさん：2011/07/10(日) 20:47:33.22 ID:t8A4jNJF0
ＧＴ＋の短所↓
時間が無いせいで半分はトップ争いしか映らない
↑と同じ理由で３位以下のクラッシュシーンや掛け引きが全く映らない
命がけのレースを馬鹿にしているとしか思えない態度の金髪
レースファンを馬鹿にしたようなくだらん企画(ＭＣがサーキット走行初体験など)
トップ争いばかり映すせいでベスト３より下のチームが空気に
などなど多数
ＧＴ＋の長所↓
無線が聞けるようになった
レースのルールなどの説明が初心者でも分かりやすい
時間の少なさが全てを台無しにしてるな。
これは日本最高峰どころか、ベスモの筑波バトルとなんら変わらないレベル
時間が無いせいで半分はトップ争いしか映らない
↑と同じ理由で３位以下のクラッシュシーンや掛け引きが全く映らない
命がけのレースを馬鹿にしているとしか思えない態度の金髪
レースファンを馬鹿にしたようなくだらん企画(ＭＣがサーキット走行初体験など)
トップ争いばかり映すせいでベスト３より下のチームが空気に
などなど多数
ＧＴ＋の長所↓
無線が聞けるようになった
レースのルールなどの説明が初心者でも分かりやすい
時間の少なさが全てを台無しにしてるな。
これは日本最高峰どころか、ベスモの筑波バトルとなんら変わらないレベル
GTの実況って需要あるの？
300の痛車板はあるよな
300の痛車板はあるよな
話追ってすみません
鈴鹿の開催概要にある「GT Asia Series 2011」って何でしょう？
鈴鹿の開催概要にある「GT Asia Series 2011」って何でしょう？
>>836
主に東南アジアを転戦する GT3レースシリーズ
主に東南アジアを転戦する GT3レースシリーズ
>>835
公式Text Live や 実況twitter が 複数 あるから、どうかな。
公式Text Live や 実況twitter が 複数 あるから、どうかな。
>>839
現地組の実況欲しいっす
現地組の実況欲しいっす
金髪のウザさは分かるが、レポーターやアナウンサーがレースカーに同乗走行や体験走行
するのは結構テレビ的には定番じゃないか？
激Gの時だって普通にやってたと思うが
するのは結構テレビ的には定番じゃないか？
激Gの時だって普通にやってたと思うが
842 ：音速の名無しさん：2011/07/10(日) 23:13:19.72 ID:RUqiyFxo0
アロンソ 優勝
小林可夢偉 リタイア
小林可夢偉 リタイア
先週のGT+録画出来なかったから、今朝のBSジャパンの放送録ったら、思いっきり津波注意報出てるじゃないか
邪魔すぎだろ・・・orz
警報ならともかく、注意報であの表示は無いだろ
邪魔すぎだろ・・・orz
警報ならともかく、注意報であの表示は無いだろ
844 ：音速の名無しさん：2011/07/10(日) 23:37:57.03 ID:hiAUdI5r0
浅田姉がエロくてたまらん
845 ：音速の名無しさん：2011/07/10(日) 23:59:38.65 ID:I9SPENlHO
今日の深夜ＴＢＳツボ娘にＥＶＡレースクイーン
金髪いなくても問題ないじゃん
次回から今回みたいな車載とでいいわ。
848 ：音速の名無しさん：2011/07/11(月) 04:45:50.18 ID:DmjJypx9O
こんなにアニメのスポンサー多いなら、
ミクがEVAがイカ娘が走る！
みたいなキャッチフレーズの公式CM作ってアニメの時間帯に流したり、アニメの後番組でレースの編集中継やればいいのに
ISもスーパー耐久の方でS2000でてるのか、
ミクがEVAがイカ娘が走る！
みたいなキャッチフレーズの公式CM作ってアニメの時間帯に流したり、アニメの後番組でレースの編集中継やればいいのに
ISもスーパー耐久の方でS2000でてるのか、
>>828
地下アイドル板いけ、カス
地下アイドル板いけ、カス
851 ：音速の名無しさん：2011/07/11(月) 10:56:34.34 ID:M81Ymif50
>>843
同じく思った。不謹慎かもしれないけど、もうちょっと右下の隅っこに地図と注意報の絵を載せてほしい。
ど真ん中過ぎ。
こっちはＢＳしか見られない地域だからこのＢＳでの一回の放送を楽しみにしているのに…。
同じく思った。不謹慎かもしれないけど、もうちょっと右下の隅っこに地図と注意報の絵を載せてほしい。
ど真ん中過ぎ。
こっちはＢＳしか見られない地域だからこのＢＳでの一回の放送を楽しみにしているのに…。
スレチだけど、、、
今週末のFNのサポートレース ＧＴ３アジア に
ディランタ・マラガムア がエントリーしているけど、、、入国、大丈夫なの？
ヒトツヤマのアウディも走るようだにゃ。
今週末のFNのサポートレース ＧＴ３アジア に
ディランタ・マラガムア がエントリーしているけど、、、入国、大丈夫なの？
ヒトツヤマのアウディも走るようだにゃ。
>>848
うちの地方じゃ、10年位前まで、開催の１ヶ月前くらいから、地上波でＣＭ流してたんだよなぁ・・・
情報番組の生放送じゃ、ＲＱがゲスト出演して、レースの告知とかやってたんだけど、
今じゃ、パチンコ屋のＣＭだらけだ･･･
うちの地方じゃ、10年位前まで、開催の１ヶ月前くらいから、地上波でＣＭ流してたんだよなぁ・・・
情報番組の生放送じゃ、ＲＱがゲスト出演して、レースの告知とかやってたんだけど、
今じゃ、パチンコ屋のＣＭだらけだ･･･
854 ：音速の名無しさん：2011/07/11(月) 22:54:10.53 ID:9nBS92RQ0
DVD、今年は発売しないのかな？
>>854
真偽のほどは定かではないが、震災の影響やらで遅れているが発売はするらしい
真偽のほどは定かではないが、震災の影響やらで遅れているが発売はするらしい
とりあえずGT300とDTMは車両はGT3規格にレギュレーションも統一して、年1回GT300、DTM、FIA-GT3のTop3、4チームがマカオの様に集まってGT3世界一決定戦をする。
これかなり良いと思うんだけど
これかなり良いと思うんだけど
857 ：音速の名無しさん：2011/07/12(火) 13:41:56.05 ID:UCE279VG0
AKBはなんでチームをサポートしないんだ？？？
GT500はガラパゴス過ぎるし、他に近いレースって言ったら沈みそうなFIA-GT1のみだけど、せめてお互い参戦(車両選択の意味で)し易いようにGT500もGT1規格にするべきじゃない？
は？
たまにこんなバカが現れるな
>>856
DTMってどちらかと言うとGT500に近くないか
DTMってどちらかと言うとGT500に近くないか
863 ：音速の名無しさん：2011/07/12(火) 18:06:31.48 ID:59Sxg0VO0
禿同。レースもスポーツカーもガソリンの無駄使い。
ポール・ディレスタがF１でいい働きをしてるから上手くいけばDTMはF１ドラの市場になるかも SGTはブノワらのル・マンの成果が実ればよいが
後、ガソリンは今のうちに使っとけ
後、ガソリンは今のうちに使っとけ
お前ら金髪金髪って言うけど彼には厨っていう立派な名前があるんだよ！
>>866
金髪乙
金髪乙
DTMとレギュレーション統一とかバカなことはやめろよ
AKBなんかが来たら2次ヲタvs惨事ヲタのバトル勃発するじゃねーか…
下田「あーっと、イカ娘がAKBに当ててしまったー」
AKBヲタ「ふざけんなクソ痛車！存在がペナルティなんだよ！」
2次ヲタ「ナンデペナルティ？ナンデー」
小暮「あーっ！もうダメ！全然走れない！」
下田「あーっと、イカ娘がAKBに当ててしまったー」
AKBヲタ「ふざけんなクソ痛車！存在がペナルティなんだよ！」
2次ヲタ「ナンデペナルティ？ナンデー」
小暮「あーっ！もうダメ！全然走れない！」
しかしヲタは金使うからな
口ばかりの俺らより良客だな
口ばかりの俺らより良客だな
速い方が正義
>>866
金八の時の役名じゃないかｗ
金八の時の役名じゃないかｗ
GT500のボディワークって風洞実験してるんですかね？
当たり前だろｗ
3社とも童夢の風流舎使ってるんだっけ？
日産は新しくできた自社風洞に変えたのかな？
日産は新しくできた自社風洞に変えたのかな？
ん？金髪が金八に出てたんか？そんなおっさんには見えんが
小暮にﾜﾛﾀｗ
879 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 13:30:16.12 ID:ptFDhgUt0
悔しかったら、俺らが金を出したがるモノを持って来やがれ。
そこでDTMと提携してITC化ですよ
882 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 14:10:34.73 ID:ptFDhgUt0
何で、そこでチョンなの？
見えない敵と日夜戦っている戦士ｻﾏなんだろうｗ
生暖かく見守ってやるのが吉ｗｗ
生暖かく見守ってやるのが吉ｗｗ
884 ：音速の名無しさん：2011/07/13(水) 14:33:59.58 ID:MUHpyfGs0
今年の開幕戦(正確には第二戦)富士の映像を２時間余すことなく収録したＤＶＤを売ってくれたら１００％買う
＞K-popや韓国製品買ったら
要らんわボケ！
要らんわボケ！
ヲタでも現地行ってるヤツ多いから、金はおとしてるよね
ちなみに俺はJスポ、オースポくらいか
ちなみに俺はJスポ、オースポくらいか
888 ： 忍法帖【Lv=1,xxxP】 ：2011/07/13(水) 18:13:38.91 ID:skUG2h590
test
ここで忍法帖の確認、、、、、、だと
>>869
わろた。それ、３行目までは何でもいいんでないか。
わろた。それ、３行目までは何でもいいんでないか。
十勝でやってくれれば万難を排してでも見に行くけどな。
WRCもなくなっちまったし、十勝でまたS耐とかもやらないかなぁ…。
WRCもなくなっちまったし、十勝でまたS耐とかもやらないかなぁ…。
今更だけど、そもそも500と300の併走ってのが面白くない
>>892
変わった奴だな、スポーツカーレースは混走だからこそ面白いというのにｗ
変わった奴だな、スポーツカーレースは混走だからこそ面白いというのにｗ
レースカー・エンジニアリングがBMWの次世代DTMマシンについてふれてるんだが、
新シャーシはダラーラ製のCFRP製共通セイフティセルとみられるとあるんだが、
どうなんだろうね？
BMW DTM revealed
http://www.racecar-engineering.com/news/bmw-dtm-revealed/
>The new cars are all believed to share a spec carbon fibre safety cell
> made by Dallara, and a tubular chassis.
新シャーシはダラーラ製のCFRP製共通セイフティセルとみられるとあるんだが、
どうなんだろうね？
BMW DTM revealed
http://www.racecar-engineering.com/news/bmw-dtm-revealed/
>The new cars are all believed to share a spec carbon fibre safety cell
> made by Dallara, and a tubular chassis.
Jsportsplusに中山選手出てるよ。
>>895
HSVの少し苦しい話をしてるな
HSVの少し苦しい話をしてるな
>>894
コスト削減も良いがこんな開発競争を放棄したレギュに合わせて欲しくはないな。
コスト削減も良いがこんな開発競争を放棄したレギュに合わせて欲しくはないな。
>>870
俺らって、オマエと一緒にするなよ
俺らって、オマエと一緒にするなよ
来年LFAデビューしないよね？
まったく情報でてないし
まったく情報でてないし
スープラにしようぜ
ＳＵＧＯってパドックパスでピットウォークにも入場できるのでしょうか？
次は950がスレ立てね〜
ちょっとウンコしてくるﾉｼ
>>900
HSVだって12月くらいに情報出ただろ
HSVだって12月くらいに情報出ただろ
GT+見てて思うんだが、なんで岡山だけ岡山「大会」って言うんだ？
>>908
NISMOのロゴ無しを用意するとは本気だなｗ
NISMOのロゴ無しを用意するとは本気だなｗ
913 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 15:19:57.87 ID:mopW9Uua0
>>908
かっけえ
かっけえ
914 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 18:48:17.18 ID:llbcAJ0R0
まつーらさんのブログより
レーシングドライバーの片岡龍也選手と、谷口信輝選手がご結婚されました。
レーシングドライバーの片岡龍也選手と、谷口信輝選手がご結婚されました。
ホモだったのか
ニホンゴムツカシネ
昔からそれっぽいって思ってたんだ
やっぱりホモだったんだね
やっぱりホモだったんだね
HSVは卑怯参戦をごまかしうやむやにするために
汚いホンダがわざと情報遅らせたよね
汚いホンダがわざと情報遅らせたよね
片岡が先に書かれてるってことは谷口が嫁ぐ形なのかな
嫁ぐじゃなくウケタチ的な（ｒｙ
お似合いのカップルじゃないか
みんなで祝福しよう
みんなで祝福しよう
>918
その発表の遥か前にトヨタとニッサンがOK出してたからこそ参戦決まったんだが・・・馬鹿？
その発表の遥か前にトヨタとニッサンがOK出してたからこそ参戦決まったんだが・・・馬鹿？
逆に参戦には他の2メーカーのOKが絶対必要だった気がする
でもNSX-GTのように形だけでも限定5台販売とか発表してから参戦して欲しかった...というか今からでも売るべき
でもNSX-GTのように形だけでも限定5台販売とか発表してから参戦して欲しかった...というか今からでも売るべき
924 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 21:19:20.22 ID:qif6mT9YO
#19がストーブリーグ噂のようにの谷片コンビだったら祭りだったな
>>922
つまりﾎﾝﾀﾞはレース屋とかﾇﾎﾟｰｼﾇﾎﾟｰｼと偉そうに吠えておきながら現実は
トヨタとニッサンの靴とケツを舐めて、ようやく惨めに参戦を許してもらった
恥ずかしいメーカーと言いたいんだな？
つまりﾎﾝﾀﾞはレース屋とかﾇﾎﾟｰｼﾇﾎﾟｰｼと偉そうに吠えておきながら現実は
トヨタとニッサンの靴とケツを舐めて、ようやく惨めに参戦を許してもらった
恥ずかしいメーカーと言いたいんだな？
>925
捨てられたら困るトヨタとニッサンがホンダのチンポしゃぶった、が正解
捨てられたら困るトヨタとニッサンがホンダのチンポしゃぶった、が正解
928 ：音速の名無しさん：2011/07/14(木) 21:52:34.80 ID:Epo9VSS50
｢ダメなら撤退する・・・｣と。
本田「別にウチは辞めてもいんだよ？って言うより辞めたい」
トヨタ「そんな事言わずに出てください、おながいします」
トヨタ「そんな事言わずに出てください、おながいします」
MAZDA「まあまあ、みんな仲良く頑張ろうぜ」
本、日、豊「お前だれ？」
本、日、豊「お前だれ？」
MAZDAは300から撤退しちゃったじゃないですかーやだー
マツダはフォードに頼った時にレースから去ったのでは？
GT 300から去ったのは雨宮だろw
GT 300から去ったのは雨宮だろw
MA乙DA「呼んだ？」
雨さんとこもっかいGTに参戦して欲しいけどいいベースになる車がないか
RX-8で参戦とかも無理なんだろうな
RX-8で参戦とかも無理なんだろうな
松田はSGTとなんも関係なくね？
雨さんが勝手にRX7使ってただけで
雨さんが勝手にRX7使ってただけで
雨さんは今まで一度もマツダから技術的支援も金銭的支援も受けてないって言ってるしな
あぁそうか、フレーム製作・供給したのはマツダスピードであって本社からのサポートじゃなかったのか。
マツダは兎も角。
4ロータリーを自作してる所からGT300位には出て欲しいな？
4ロータリーを自作してる所からGT300位には出て欲しいな？
>>940
マツダは雨宮にネジ一本出しちゃいないよ。
マツダは雨宮にネジ一本出しちゃいないよ。
思い出せ
JTCCにランティスで参戦しただろ
JTCCにランティスで参戦しただろ
日本国内でモータースポーツに参戦して何の得になる？
そう考えるメーカーがあるのも当然だろう
そう考えるメーカーがあるのも当然だろう
STCC（スウェーデンツーリングカー選手権）の次世代カー。なぜかクーペｗ
http://www.touringcartimes.com/article.php?id=6441
http://ttagroup.se/nyhetsbrev/tta-creates-a-new-future-for-swedish-racing/
http://www.touringcartimes.com/article.php?id=6441
http://ttagroup.se/nyhetsbrev/tta-creates-a-new-future-for-swedish-racing/
V8スーパーカーとかの類に見えるなｗ
947 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 00:17:37.22 ID:XcxKW8SI0
>>941
いまだに高速を爆走しているオヤジにメーカーが協力できるはずがない・・・。
いまだに高速を爆走しているオヤジにメーカーが協力できるはずがない・・・。
948 ：SUPER GT 2011 Vol.121：2011/07/15(金) 00:20:11.77 ID:W4yyJ/2H0
前スレ
SUPER GT 2011 Vol.120
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1307882866
公式サイト
http://www.supergt.net/
公式モバイルサイト
http://m.supergt.net/GTA-Mobile/html/index.aspx
スーパーＧＴニュース
http://car.nifty.com/cs/catalog/car_sgtn/1.htm
モタスポ実況2006
http://live-racing.net/livebbs/live/
↑(鯖負荷軽減のため2ch専用ブラウザを使ってください。)
http://www.monazilla.org/
関連スレ
SUPER GT 300を語るスレ 30Lapdown
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1308483748
SUPER GT 2011 Vol.120
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1307882866
公式サイト
http://www.supergt.net/
公式モバイルサイト
http://m.supergt.net/GTA-Mobile/html/index.aspx
スーパーＧＴニュース
http://car.nifty.com/cs/catalog/car_sgtn/1.htm
モタスポ実況2006
http://live-racing.net/livebbs/live/
↑(鯖負荷軽減のため2ch専用ブラウザを使ってください。)
http://www.monazilla.org/
関連スレ
SUPER GT 300を語るスレ 30Lapdown
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1308483748
948だがスレ立てできないから代理でたのむ
>>950
tnks!
tnks!
暇だから性能調整値眺めてたがモスラーはこれでもかってくらいに救済されてるなｗ
まあ、オーナーが遅いだけじゃなく回るから無駄だろうけど。
まあ、オーナーが遅いだけじゃなく回るから無駄だろうけど。
>>942
空力関係で、マツダスピードの協力が入ってたような気がする
空力関係で、マツダスピードの協力が入ってたような気がする
>>953
それ、一回だけマツダが実車風洞貸したって話じゃないの
それ、一回だけマツダが実車風洞貸したって話じゃないの
スバルってB4のためにスポンサーなってんの？
>>947
ビデオオプションか・・・。
ビデオオプションか・・・。
959 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 13:17:34.91 ID:fcs5zbNj0
>>956同じくｗ
BMW M3（次世代DTMカー）の写真いぱーいきたよ！
http://www.autobild.de/bilder/bilder-bmw-m3-dtm-1860812.html#bild7|ref=http://www.autobild.de/artikel/bmw-m3-dtm-erlkoenig-1860749.html
http://www.autobild.de/bilder/bilder-bmw-m3-dtm-1860812.html#bild7|ref=http://www.autobild.de/artikel/bmw-m3-dtm-erlkoenig-1860749.html
吊り下げウイング流行ってんなあ
排気管が右に寄ってるのは、コクピットのサバイバルセルを避けてるからなんだろうね。
左シートなんだな。
左シートなんだな。
>>960
ＤＴＭ車両にしてはリアタイヤから後ろが大人しいな
ＤＴＭ車両にしてはリアタイヤから後ろが大人しいな
はじめてで、鈴鹿観戦しに行こうかと思うんだけどややこしいな。V1指定席＋BQゾーン辺りが定番なのか？
965 ：音速の名無しさん：2011/07/15(金) 21:04:52.30 ID:s5O57jcu0
栃木でまた大きな地震。もてぎは大丈夫かな?
目下の来週のタイヤテストが心配
台風直撃コースか？
台風直撃コースか？
なぜDTMなのにクーペなんだ
真岡で5弱か
茂木町の隣だよね？
茂木町の隣だよね？
菅生前に地震とかやめてくれ
>>968
テストカーはGTの流用とかなんじゃね、公式にセダン宣言してるし
テストカーはGTの流用とかなんじゃね、公式にセダン宣言してるし
BMW M3 DTMが正式発表された。
http://www.auto-motor-und-sport.de/bilder/bmw-m3-dtm-concept-car-bmw-macht-jagd-auf-sterne-und-ringe-3915954.html
http://www.auto-motor-und-sport.de/bilder/bmw-m3-dtm-concept-car-bmw-macht-jagd-auf-sterne-und-ringe-3915954.html
アウディA5コンセプトのイラストも発表された。
Concept drawing: Audi confirms A5 for 2012
http://www.touringcartimes.com/article.php?id=6450
Concept drawing: Audi confirms A5 for 2012
http://www.touringcartimes.com/article.php?id=6450
鈴鹿ではレガシィが優勝してほしいな(*´∀｀*)
レガシィ苦しいね
山野、佐々木は勝てるドラだからマシンがまだまだなんだろうなぁ
山野、佐々木は勝てるドラだからマシンがまだまだなんだろうなぁ
実質の新開発に等しいからね。
JAF-GT不利もあるがそれを除いても煮詰め切れてない部分は多いんだろう。
JAF-GT不利もあるがそれを除いても煮詰め切れてない部分は多いんだろう。
>>964
そりゃ金あるならホスピタリティ系のも入れるのがいいけどなwつか夏初観戦とか、もう行く気失せるかもしれんぞ
そりゃ金あるならホスピタリティ系のも入れるのがいいけどなwつか夏初観戦とか、もう行く気失せるかもしれんぞ
おまいら、次世代DTMカー（＝ほぼ次世代GT500カー）に関心ないのな（涙
確かにビラビラのないDTMマシンはコレジャナイ感があるな。あれが一枚一枚散っていくのがまた面白いのに。
さすがにここまで作ったのならBMはクーペで行くんじゃねーの
さすがにここまで作ったのならBMはクーペで行くんじゃねーの
DTMの新規定はセダンである必要性は無いからね
>>974のA5もクーペらしいし
>>974のA5もクーペらしいし
変態エアロなくすとか・・
DTM終わったな
DTM終わったな
2ドアなせいかイメージ的に500に近くなった感じだな。
カナードとかフロントフェンダーのエア抜きルーバーとか500じゃレギュ違反な空力パーツもあるけど。
カナードとかフロントフェンダーのエア抜きルーバーとか500じゃレギュ違反な空力パーツもあるけど。
986 ：音速の名無しさん：2011/07/16(土) 20:42:51.59 ID:92rtzFja0
今週のＧＴ＋って何特集だっけ？
内容次第では録画するから教えて、エロい人＾ｑ＾
内容次第では録画するから教えて、エロい人＾ｑ＾
987 ：音速の名無しさん：2011/07/16(土) 20:45:17.51 ID:WoFlWdZPO
>>984
変態エアロなんて付いたのDTM的には近年だろ
変態エアロなんて付いたのDTM的には近年だろ
>986
つ近藤特集
つ近藤特集
989 ：音速の名無しさん：2011/07/16(土) 21:00:20.87 ID:92rtzFja0
>>988Ｔｈａｎｋｓ
次回予告だけ見とく。
次回予告だけ見とく。
俺は20代なんで
俺は20代なんで
俺は20代なんで
俺は20代なんで
俺は20代なんで
去年のJスポの鈴鹿戦はタイトルが「鈴木武サーキット」になっていたのはお気づきだろうか？
今年はどんな間違いをやってくれるか楽しみだぜ
今年はどんな間違いをやってくれるか楽しみだぜ
DTMのビラビラって意味あんの？
意味ないようなきがするけど
意味ないようなきがするけど
大メーカーが風洞とCFD使って開発してんだから意味ないもの付ける訳ないだろ
弱小ガレージが勘と経験で適当にパーツ付けてるGT300とはレベル違うんだぞｗ
弱小ガレージが勘と経験で適当にパーツ付けてるGT300とはレベル違うんだぞｗ
私は30代なんで
私は30代なんで
私は30代なんで
私は30代なんで
私は30代なんで
>>994
ということは、マジカルカーボンは意味あるわけですね！（ﾜｸﾜｸ
ということは、マジカルカーボンは意味あるわけですね！（ﾜｸﾜｸ
もうすぐ1000です
次スレ立ててくれた方に感謝
次スレ立ててくれた方に感謝
999
1000
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。