□■カナダ■□ F1GP総合 LAP764 □■ヨーロッパ■□
1 :
音速の名無しさん :
2011/06/06(月) 21:40:55.83 ID:N/CXdIgF0
2 :
音速の名無しさん :2011/06/06(月) 21:41:36.55 ID:N/CXdIgF0
建てる前に埋めんなアホども
3 :
音速の名無しさん :2011/06/06(月) 21:42:25.64 ID:7syQhD6C0
4 :
音速の名無しさん :2011/06/06(月) 21:42:34.00 ID:l4cSM1hp0
>>992 Rウイング壊れてたよね
誰が弁償代払うんだ?
5 :
音速の名無しさん :2011/06/06(月) 21:42:38.92 ID:FbTDJB+u0
6 :
音速の名無しさん :2011/06/06(月) 21:42:44.42 ID:G47ttVKD0
いつものことやで
7 :
音速の名無しさん :2011/06/06(月) 21:43:06.00 ID:5REpT1ul0
>>1 神!!
乙です。
なんかほんとにすみませぬ。
8 :
音速の名無しさん :2011/06/06(月) 21:43:11.74 ID:gPpokuqU0
9 :
音速の名無しさん :2011/06/06(月) 21:43:25.32 ID:ba7dyMCX0
11 :
音速の名無しさん :2011/06/06(月) 21:43:38.77 ID:fDnH6RycO
モタスポファンならアフィサイトの翻訳に頼らないで 自分で勉強して英語できるようにくらいなれよ捗るぞ
12 :
音速の名無しさん :2011/06/06(月) 21:43:48.03 ID:+l4GJImd0
ニッポン代表!
>>1 〜
あなたはスゴイ!!
by竹下陽平
13 :
音速の名無しさん :2011/06/06(月) 21:46:38.60 ID:lfhz5Le80
公式HPのモナコRaceEditの曲「I Don't Care」じゃんw 去年もFOBの曲だったよな
14 :
音速の名無しさん :2011/06/06(月) 21:46:55.41 ID:FbTDJB+u0
15 :
音速の名無しさん :2011/06/06(月) 21:49:42.16 ID:wznUfhg+0
16 :
音速の名無しさん :2011/06/06(月) 21:49:42.62 ID:5REpT1ul0
>>4 あの飛び出したスタッフじゃね?
でもなまじスタッフなだけ、主催者責任問われそうやな。
ショーカーが潰れるなんてめったにないことやろうし
いくらかかるんやろうな…
17 :
音速の名無しさん :2011/06/06(月) 21:50:41.89 ID:l4cSM1hp0
竹下はフジアナの中で一番カムイ好きだよね CSでも見境なくカムイの話題ふるし
18 :
音速の名無しさん :2011/06/06(月) 21:52:08.83 ID:vtnY06XV0
19 :
音速の名無しさん :2011/06/06(月) 21:53:05.62 ID:9ZUQFH+z0
あれでケガないとか信じられん スポンサー配慮じゃねぇ?
20 :
音速の名無しさん :2011/06/06(月) 21:53:49.10 ID:+l4GJImd0
>>17 実際、竹下が実況担当したレースは可夢偉が活躍してる気がするw
まあ人数が少ないだけってのもあるがww
21 :
音速の名無しさん :2011/06/06(月) 21:54:34.04 ID:gPpokuqU0
F1マシンに轢かれたけど、レッドブル飲んでチャージしたから治りましたという高度な広告戦略
22 :
音速の名無しさん :2011/06/06(月) 21:54:50.53 ID:5REpT1ul0
まあ一応速度相当遅かったしね。 でも危うくブエミに覆いかぶさるところやったな。 普通にブエミに訴えられたら負けると思うw 当たり前だがw
23 :
音速の名無しさん :2011/06/06(月) 21:55:08.14 ID:vtnY06XV0
24 :
音速の名無しさん :2011/06/06(月) 21:56:33.59 ID:+l4GJImd0
25 :
音速の名無しさん :2011/06/06(月) 21:56:45.06 ID:l4cSM1hp0
CSは全ドライバー公平がモットーで来たけど、これからはカムイ中心でもいいと思う CS見てる人の多くがカムイに一番興味を持ってるんだし
26 :
音速の名無しさん :2011/06/06(月) 21:58:29.17 ID:lfhz5Le80
僕はマッサに興味があります
27 :
音速の名無しさん :2011/06/06(月) 21:58:50.83 ID:5REpT1ul0
レッドブル・レーシングのイベントにおいて、 ひとりの観客がセバスチャン・ブエミが走行している即席のトラックに飛び出したのだ。<訳注:日本語記事では観客ではなく現地スタッフとの記載もある> 幸い、彼はレッドブルを飲んでいたらしく、最後の瞬間にジャンプしたおかげで、ひどい衝突にはならなかった。 彼とブエミは怪我なしと報じられている。 と先ほど話題の嫌われてるサイトには書いてあるなwww
28 :
音速の名無しさん :2011/06/06(月) 21:59:24.87 ID:lYha6LcV0
>>19 人の動き見てたら分かるけど、マシンから衝撃(エネルギー)受けてないから前方へ飛ばされてないよね
タイヤに巻き込まれなくてよかったねってことでしょうね
29 :
音速の名無しさん :2011/06/06(月) 22:02:20.19 ID:sUkNm+LKO
レッドブル翼をさずける説は本当だったのか…。
30 :
音速の名無しさん :2011/06/06(月) 22:03:24.32 ID:Xkuknc1J0
( ゚∀゚)o彡°ぶえみん!ぶえみん!
31 :
音速の名無しさん :2011/06/06(月) 22:03:34.52 ID:l4cSM1hp0
Rウイングの翼端板を割って壊してるね Rウイングって1個450万円以上するらしいけど弁償代どうするんだろう?
32 :
音速の名無しさん :2011/06/06(月) 22:03:49.75 ID:I2SKZvG50
今シーズンの爆音王はメルセデスか〜。正直ルノーかと思ってた。 オフスロットルBDも五月蝿いしな。 モナコの実況解説カットバージョンを大音量で聴こうとAMAZONで コードレスのヘッドホン注文しちゃったよw
33 :
音速の名無しさん :2011/06/06(月) 22:05:06.59 ID:Xkuknc1J0
実際の走りではなく、こういう事で次からブエミを応援したくなる私はニワカ
34 :
音速の名無しさん :2011/06/06(月) 22:07:42.56 ID:G47ttVKD0
別にそれでもいいじゃない
35 :
音速の名無しさん :2011/06/06(月) 22:08:25.09 ID:DxX3oK3o0
2002年の鈴鹿のopみたら笑えてきた なんだよ琢磨に対して少年は琢磨しくなったてww 後、空耳でIDEは実るとか面白すぎ
36 :
音速の名無しさん :2011/06/06(月) 22:08:35.45 ID:devY76/20
>>25 最近川井ちゃんも普通に可夢偉で盛り上がってるよな
今宮さんは冷静だが、オグタンは密かに応援してそう
37 :
音速の名無しさん :2011/06/06(月) 22:10:57.13 ID:l4cSM1hp0
森脇さんも赤旗中断後即の「カムイ4位!」ってのが一番声大きかった やっぱ現場スタッフの長年の夢もF1で日本人が活躍することなんだねぇ
38 :
音速の名無しさん :2011/06/06(月) 22:11:48.11 ID:vtnY06XV0
国際映像って鈴鹿の時とかはフジがある程度判断? 佐藤さんの時代、移しすぎでクレームとかの記事見たけど
39 :
音速の名無しさん :2011/06/06(月) 22:14:43.36 ID:ba7dyMCX0
>>37 森脇さんとか、最初の富士の頃からF1招致に奔走してたんでしょ?
そりゃー思い入れも一入だろうし、去年涙ぐんでたのもわかるわ。
福永アナの時に活躍したことあったっけ?
41 :
音速の名無しさん :2011/06/06(月) 22:16:37.37 ID:S57C7kaeP
42 :
音速の名無しさん :2011/06/06(月) 22:22:06.34 ID:Xkuknc1J0
>>41 タイトルスポンサー降りたけど、それでもまだフジがやってるの?
43 :
音速の名無しさん :2011/06/06(月) 22:30:37.04 ID:ETTGZ9pG0
44 :
音速の名無しさん :2011/06/06(月) 22:32:04.64 ID:0Pc+I6ag0
>>25 公平?
川井のゲロとマッサへの態度見てもそう思うのか?
45 :
音速の名無しさん :2011/06/06(月) 22:33:55.44 ID:R22LRTNP0
46 :
音速の名無しさん :2011/06/06(月) 22:34:35.09 ID:sUkNm+LKO
カムイは今までの日本人ドライバーの中で、一番まともに決勝走ってるドライバーだしなぁ。そりゃ期待もしたくなるわな。
47 :
音速の名無しさん :2011/06/06(月) 22:37:23.36 ID:DxX3oK3o0
今までの日本人ドラてなんでミスばかりしてたの? 無理する必要ないのに
48 :
音速の名無しさん :2011/06/06(月) 22:37:24.35 ID:twJj9cSlO
おまえら日本人が優勝したら泣くの?
49 :
音速の名無しさん :2011/06/06(月) 22:39:32.56 ID:vtnY06XV0
50 :
音速の名無しさん :2011/06/06(月) 22:39:35.69 ID:zpzCsaFU0
>>46 琢磨ヲタってわけじゃないけど
04年の後半戦はそれなりにポイント獲得してたよ。
Rd.11 イギリスGP 11位 /予選9位
Rd.12 ドイツGP 8位入賞 /予選9位
Rd.13 ハンガリーGP 6位入賞 /予選3位
Rd.14 ベルギーGP リタイア /予選15位
Rd.15 イタリアGP 4位入賞 /予選5位
Rd.16 中国GP 6位入賞 /予選9位(エンジン交換で10グリッド降格)
Rd.17 日本GP 4位入賞 /予選4位
Rd.18 ブラジルGP 6位入賞 /予選6位
51 :
音速の名無しさん :2011/06/06(月) 22:40:45.68 ID:vtnY06XV0
可夢偉で号泣 琢磨がまかり間違いまくって、F1に帰ってきて日本人初優勝したら、悔しくて泣く。 他にいなかったのかと
52 :
音速の名無しさん :2011/06/06(月) 22:47:31.87 ID:Xkuknc1J0
>>50 すっかりネタドライバー扱いですけど、思い出した04鈴鹿。
スタートで戦略の違うチームメイトに抑えられて表彰台の芽を潰されたんだよね。
あの時と05年ウィリ行くやっぱやめたお前どけ、みたいな事があってからバトンは好かん。
53 :
音速の名無しさん :2011/06/06(月) 22:49:01.17 ID:tAeHUQmR0
54 :
音速の名無しさん :2011/06/06(月) 22:49:58.61 ID:ssf4zNwU0
>>50 04年後半はわりとまともに走ってたから05はいける!って思ったもんだ。
それがあんな結果になるなんてな…
55 :
音速の名無しさん :2011/06/06(月) 22:50:07.38 ID:sOMqVLGR0
>>48 泣きながら部屋でちっこいマム コルドン ルージュをぶちまける
56 :
音速の名無しさん :2011/06/06(月) 22:50:51.75 ID:9ZUQFH+z0
琢磨はSAF2年目でやっと壊れないマシン手に入れた、走りも円熟味を増した しかし時既に遅し
57 :
音速の名無しさん :2011/06/06(月) 22:51:27.03 ID:9BSpytGo0
琢磨はあと1年乗れてればな・・・
58 :
音速の名無しさん :2011/06/06(月) 22:52:37.62 ID:sUkNm+LKO
<<50 04年後半はマシンのわりに走りが大人しくなったな〜という印象。チームに「マシンを壊すな」と言われたっぽいけど。コンスト2位の車のわりには物足りない結果だったな。
59 :
音速の名無しさん :2011/06/06(月) 22:53:09.78 ID:fDnH6RycO
>>52 04年の鈴鹿はスタートで出遅れた蛸が悪い
何でもかんでもバトンのせいにしてる蛸ヲタ死んどけ
60 :
音速の名無しさん :2011/06/06(月) 22:53:09.93 ID:guJ9Ajox0
蛸ヲタではないが、まぁバトンは人間のクズ
61 :
音速の名無しさん :2011/06/06(月) 22:54:55.28 ID:ClP7a0rS0
04年はマクラーレンにウィリアムズが自滅しただけだからなぁ 05年は2チームとももちなおしたし、トヨタも良かったから5〜6番手のマシン戦闘力になって 入賞できるかできないかギリギリの状態になった 今のザウバーと似た感じだろう その中で入賞し続けるカムイはやっぱりレース運びが上手いと思う
62 :
音速の名無しさん :2011/06/06(月) 22:54:59.41 ID:+l4GJImd0
>>50 コンスト2位のマシンでこれかよ・・・
今のマクラーレン並のマシンでこのザマだったらクビレベルだろ
63 :
音速の名無しさん :2011/06/06(月) 22:56:44.95 ID:tAeHUQmR0
64 :
音速の名無しさん :2011/06/06(月) 22:56:57.73 ID:HAJoB4sM0
>>2 急いでスレ建てしてる時、無意味に埋められると確かに腹立つねw
65 :
音速の名無しさん :2011/06/06(月) 22:57:36.66 ID:9ZUQFH+z0
04年は予選形式も面白かった 速けりゃ目立ついい予選だったわ 天候で左右されまくるが
66 :
音速の名無しさん :2011/06/06(月) 22:58:23.62 ID:+l4GJImd0
>>60 未だにメットに頑張れ日本というメッセージを載せてるのに
いい加減バトンへの穿った見方を止めろよ
バトンの足元にも及ばなかった蛸がクズなだけだ
67 :
音速の名無しさん :2011/06/06(月) 22:59:31.94 ID:I+lVvxDJ0
68 :
音速の名無しさん :2011/06/06(月) 23:00:35.93 ID:tAeHUQmR0
信成ならゲストとしてパドックパス発行して貰えそうなもんだけどな
69 :
音速の名無しさん :2011/06/06(月) 23:01:37.66 ID:ETTGZ9pG0
高橋大輔レベルじゃないとパドックパス貰えないんじゃね?
70 :
音速の名無しさん :2011/06/06(月) 23:01:51.98 ID:fDnH6RycO
71 :
音速の名無しさん :2011/06/06(月) 23:02:17.56 ID:guJ9Ajox0
>>66 簡単なメッセージ載せりゃ良い人なんですね?
なんたってハミルトンの足元にも及ばないバトン様ですから〜♪
72 :
音速の名無しさん :2011/06/06(月) 23:02:41.34 ID:MQBAuFpk0
73 :
音速の名無しさん :2011/06/06(月) 23:03:08.44 ID:9ZUQFH+z0
鈴鹿のバトンのスタートは外国プレスにも突っ込まれてたよね 負けず嫌いはいいが、チームメイトとしては最悪だった、英国人だし更に最強。 琢磨の苦労は中嶋親父に匹敵するだろ。
74 :
音速の名無しさん :2011/06/06(月) 23:05:13.67 ID:Q3Fa/P//0
>>65 そこは賛否が分かれるよね
個人的には1ラップ予選は嫌いだったけど
今の形式が今までで一番楽しいな
75 :
音速の名無しさん :2011/06/06(月) 23:07:12.57 ID:tAeHUQmR0
天候による波乱もまた面白いものだった 今の予選方式の一番嫌なところは妨害ペナが出るところだよな。あれは白ける
76 :
音速の名無しさん :2011/06/06(月) 23:12:26.63 ID:ETTGZ9pG0
77 :
音速の名無しさん :2011/06/06(月) 23:13:15.51 ID:wo+VFa73P
1ラップ予選は先に出走する奴が圧倒的に不利だし ポール勝負も一方の車から降りてモニターを眺めてる姿が異様だった 今の方が最低限公平性はあるし12ラップ時代みたいに ガチンコで争ってるから面白い
78 :
音速の名無しさん :2011/06/06(月) 23:14:00.06 ID:HQflLdb70
お前ら高校球児を見定めるオヤジどもか
79 :
音速の名無しさん :2011/06/06(月) 23:14:09.97 ID:Xkuknc1J0
>>66 バトンゲートを知っていればあんなのはただのパフォーマンスでしかないってことくらい分かりそうなもんだ。
彼女の前でカッコつけたいだけだろ?ジェシカ以外これっぽっちも日本の事なんて考えちゃいねえよ。
80 :
音速の名無しさん :2011/06/06(月) 23:14:22.56 ID:wo+VFa73P
81 :
音速の名無しさん :2011/06/06(月) 23:14:53.74 ID:+l4GJImd0
>>71 なんだただのゴキオタか
モナコで2台撃墜し、レース後には何故か逆切れ!
ポイントでも気が付いたらバトンとはたったの9ポイント差!
さーていつまで余裕かましていられるかな〜??
82 :
音速の名無しさん :2011/06/06(月) 23:16:32.55 ID:m5EsfhCS0
ふと思ったが 今年のF1、特にこの二戦はベッテルが玉座に座って王冠つけてるのを バトンやハミルトン、アロンソが決闘で引き摺り下ろそうとしている そんな構図が浮かんできて楽しい
83 :
音速の名無しさん :2011/06/06(月) 23:16:44.11 ID:r1Lrh9/T0
あー蛸ヲタのバトン叩きうぜぇ インディスレでやれよインディ500ですぐにクラッシュしたカスの話はよ
84 :
音速の名無しさん :2011/06/06(月) 23:17:09.72 ID:ssf4zNwU0
今の予選システム嫌いじゃないけど、Q1からトップチームばかり映るのが理解できない。 どうせ順位関係ないんだから、もっと下位チーム映すべきだろ。 そもそも下位チームが映らないって理由(と最初誰も走らない)で1時間12ラップ廃止になったはずなのに。
85 :
音速の名無しさん :2011/06/06(月) 23:18:56.15 ID:wo+VFa73P
誰も下位チームなんて興味ないからな むしろトップチームがタイムアタックしてるのに下位チームの走行を映してる方がおかしいし イラつく
86 :
音速の名無しさん :2011/06/06(月) 23:19:26.69 ID:guJ9Ajox0
>>80 反応してるアンタもねw
>>81 蛸とかゴキとか関係ないんだよ
何故バトン信者って叩かれると別の誰かと括り付けたがるのか・・
87 :
音速の名無しさん :2011/06/06(月) 23:19:51.02 ID:8h/LKGYy0
つーかあの飛び越えられず君は一人だけスタッフ服が違ってたみたいだけど ほんとにスッタフなんか?
88 :
音速の名無しさん :2011/06/06(月) 23:20:04.40 ID:+l4GJImd0
>>79 バトンゲートぐらい知ってるよ
でも蛸がバトンに肉薄していればホンダはバトンをそのままウィリアムズに移籍させてただろうよ
でも実際は蛸は何とたったの1ポイントだけ(バトンは10戦連続入賞+表彰台数回で合計37ポイント獲得)
そりゃホンダはウィリに違約金を払ってまでバトンを引きとめるのは当たり前だろw
実際翌年は優勝したんだしね
全く、蛸のせいでバトンは色んな意味で可哀想だよ
89 :
音速の名無しさん :2011/06/06(月) 23:21:14.45 ID:Jl0vbrYAO
2004年のウィリってセイウチかw あれはダサかったな なんであんなの作ったんだろ
90 :
音速の名無しさん :2011/06/06(月) 23:21:40.19 ID:+l4GJImd0
91 :
音速の名無しさん :2011/06/06(月) 23:22:04.38 ID:ycV/bazF0
バトンが可哀想? ないわ
92 :
音速の名無しさん :2011/06/06(月) 23:22:06.56 ID:tAeHUQmR0
93 :
音速の名無しさん :2011/06/06(月) 23:22:58.50 ID:wo+VFa73P
>>87 スタッフだよ、2種類の色のシャツがあった
94 :
音速の名無しさん :2011/06/06(月) 23:22:59.97 ID:guJ9Ajox0
>>90 そういうレスしてるお前はバトン以上のカスなんだよね〜!
95 :
音速の名無しさん :2011/06/06(月) 23:23:02.30 ID:vtnY06XV0
96 :
音速の名無しさん :2011/06/06(月) 23:24:52.58 ID:r1Lrh9/T0
たった数レスだけでで蛸ヲタがキチガイってのがよくわかるな
97 :
音速の名無しさん :2011/06/06(月) 23:25:30.50 ID:pkIab/ZM0
1ラップ予選は俺は好きだったよ。 その車のベストな状態と挙動を 観察できたし。 バトンが最悪なんじゃなくて、イギリス人が最悪なんだよ。 日本人は基本イギリス好きだけど、イギリス人は日本嫌いだから。 イギリス以外全部ワンランク下に見てる。特にアジア人は2,3ランク下。 でも悪気はない。それがあいつらのデフォルトなんだよ。
98 :
音速の名無しさん :2011/06/06(月) 23:25:42.86 ID:+l4GJImd0
>>94 ワールドチャンピオンがカスだったらよ
ニワカ丸出しのお前なんて存在してないのも同類
99 :
音速の名無しさん :2011/06/06(月) 23:27:16.10 ID:r1Lrh9/T0
でも今の予選形式の方が実況は盛り上がってるんだよね
100 :
音速の名無しさん :2011/06/06(月) 23:29:10.34 ID:e/4PyV8M0
佐藤の話はもううんざり 余所でやれ
>>97 俺はイギリスあんまし特別視してないなぁー
かたすぎのイメージがあるかなぁ
とはいえモタスポの格式は羨ましいかぎりだけど
佐藤琢磨はFポンを盛り上げて欲しいね!
公式のハイライトはハミルトンのキチガイっぷりが濃縮されててワロタ
そうか・・わかったよ お前らバトマニアにはお手上げだわ 俺の書き込みも馬鹿げてるのは承知の上だが、 自分らのレス落ち着いて読み返してみ・・おたくらも立派なキチガイでっせ、クズでっせ
105 :
忍法帖【Lv=2,xxxP】 :2011/06/06(月) 23:32:40.31 ID:U2lme9jq0
井上隆智穂が勝利していたら・・・
>>62 コンストラクター2位のマシンでランキング8位ってのもひどいが、
翌年のコンスト6位でランク23位が違う意味で凄い
>>96 同時にアンチのキチガイっぷりもな
仲良くケンカしやがってw
いきなり一ドライバーを人間の屑とか言い出してるゴミが何を偉そうに
>>104 60 :音速の名無しさん :sage :2011/06/06(月) 22:53:09.93 ID:guJ9Ajox0
蛸ヲタではないが、まぁバトンは人間のクズ
71 :音速の名無しさん :sage :2011/06/06(月) 23:02:17.56 ID:guJ9Ajox0
>>66 簡単なメッセージ載せりゃ良い人なんですね?
なんたってハミルトンの足元にも及ばないバトン様ですから〜♪
86 :音速の名無しさん :sage :2011/06/06(月) 23:19:26.69 ID:guJ9Ajox0
>>80 反応してるアンタもねw
>>81 蛸とかゴキとか関係ないんだよ
何故バトン信者って叩かれると別の誰かと括り付けたがるのか・・
94 :音速の名無しさん :sage :2011/06/06(月) 23:22:59.97 ID:guJ9Ajox0
>>90 そういうレスしてるお前はバトン以上のカスなんだよね〜!
本当だ、屑過ぎて自殺したくなるレベル
カナダGPの話しようぜ 去年カムイはあっさりリタイアしてペーターおじさんに怒られた苦い経験から、 また絶対ポイント取ってやると意気込んでるだろうな 去年と違ってC30でストレートでも張り合えるし
くだらねー言い合いしてんじゃネーヨバカ
琢磨を屑呼ばわりとか程度が知れるよな ひとたびフォーミュラカーを降りれば、イケメン・運動神経抜群・性格良しの知性あふれるナイスガイなんだぞ
タイヤがやばいといわれてるけど、予選どうなるかな? スペインのような予選はマジ勘弁して欲しい
とは言えバトンもパッとしねーよなぁ ウェバー・マッサ共にNo2連中もっと頑張ってもらわんと
ほら、すぐ反応する〜w 結局スレ荒らしてるのはあんたらも同罪なんだぜ?? 他人をクズ呼ばわりするお前みたいな奴、俺は相手にしないよってスルーすればいいのに 自分達はまともだと思うなら・・ね♪
カナダはいつもタイヤやばいって言われてるからなぁ 路面が悪いから
路面剥がれたりしないだろうな・・・ さすがに無いか
120 :
忍法帖【Lv=2,xxxP】 :2011/06/06(月) 23:52:24.09 ID:U2lme9jq0
taku よりも taki!!!!!!!!!
>>119 あの韓国が大丈夫だったから何とかなるだろw
DRS区間を増やしたのは正解だなあそこタイやカス酷くて ちょっとでもライン外すと“ようこそ”だから 相当の速度差がないと誰もラインを外したがらない
>>121 韓国は開催時期が涼しかったから
路面温度が高いコンディションだとわからんぞ
特にソフトはグリップするからな
>>121 超ウェットが不幸中の幸いだった気もする
こないだのGPニュースでは計測ポイント1カ所で 抜いたあとも前がもう一度使えるようになる見込みって言ってたけど 出来れば2本目のストレートで抜き返せるように、計測2カ所にしてほしい
129 :
音速の名無しさん :2011/06/07(火) 00:11:14.84 ID:AUkDCmWb0
ブエミに轢かれた奴ってスタッフで偶然だったのか? 訳が分からないぜ。横浜でもなんかあったんか?
130 :
音速の名無しさん :2011/06/07(火) 00:12:29.31 ID:+ZZXMSoB0
>>97 イギリス人の性格はtopgearみてたらよく分かる
>>131 他カテゴリで使用した後のグリップを期待するのがアホ
>>128 抜き返されるのを警戒するなら2本目のストレートで抜けばいいし
抜き返されない自信があれば1本目で抜けばいい
抜きつ抜かれつあったほうが面白いかもよ
>>131 F1がBSで、Motogpがピレリだったらこんな事は言われなかったのに。
ってか何というお門違いw
何なんだこのよくわかんねーけど世界的だから ピレリ叩きのビッグウェーブに乗るしかない的な記事はw
>>131 英語分からんからグーグル先生訳見たけど
F1走行後の「轍」がトレースラインが異なる2輪にグリップレベルの
変化をもたらしてハイサイド誘発して危険な希ガス
グリップするどころか逆にスリッピーになって危ないって事じゃない? 先日のGPは危険な転倒が多かったし
なんつう副作用
スペインの事言ってんのか、でもF1開催から2週間経ってるし ラバーは残ってないんじゃないか?
開催日程を空けるか、水撒いてラバーを洗い流せとしか
motoGPとF1どっちも開催サーキットってどこがあるんだ それもタイヤカスの影響受けそうなくらい開催時期が近いのって
>>146 カタルニア、シルバーストーン、セパン
開催時期が近かったのは今回だけ
モトGPはシルバーストンとかセパンでやってなかったか? 時期は重なってないはず
開催時期が近かったって言っても2週間経ってる これをピレリのせいにするのはどうなんだろ
151 :
音速の名無しさん :2011/06/07(火) 00:47:58.72 ID:AHEPeGgs0
>>39 しかも森脇はジジイだから死ぬまでに日本人の優勝がみたくてウズウズしとるわ。
>>134 二ヶ所計測にすると二本目で抜き返される可能性が高いから、どのチームも一本目は接近に使って二本目に抜くようになると思う。
観客は抜きつ抜かれつを期待するけどチームはリスクを犯さない。
結果一ヶ所計測と変わらないことになるから今回の決定だと思ってる。
それに一本目に接近、二本目に仕掛けでチャンスが一回より一本目にも二本目にもチャンスがあったほうがオーバーテイクは増えると思う。
でも確かにあのタイヤカスの上をF1とは全然ラインの違う二輪が走るわけだから危ないよな
4輪レース見たあと2輪のレース見ると恐いんだよなぁ
実際に事故って死んじゃうからな2輪。
F1終わったあとのサーキットって掃除しないの? ほったらかし?
間隔あけるか掃除するしかないだろうな。 詳しい状況しらないがマーブルが原因で転倒になるなら対策しないといけない。 2輪の転倒事故は洒落になってない。
ロッシには是非F1に乗って欲しかった
バーニーさんが視聴率上がるからゴム塗れって言い出すかも知んないから、 あと、MotoGPも負担しろとかいいだすかもしんないから あんまり追求しないほうがいい。
いっそのこと陸上競技用のトラック使えばいいんじゃね?
昨日の裕紀の転倒はマジで怖かった。ハイサイドは確かに多かったし。
前座レースが無いなら掃除するほかないな
昨日のMotpGPって転倒が多かった気がする
そういや昔流行ったスロットカーレースでもラバーインやってたな。 なんでもタイヤを溶かすのにサリチル酸メチルがいいとかで 薬品を混合してグリップオイルなる液体を作ってブレーキングゾーンに 塗るんだよね。 すげーグリップ上がったっけなw
ゼロヨンチャンプRRのリンスですね!
ピレリはもうラジコンのドリフト用タイヤみたいな扱いだなw
167 :
164 :2011/06/07(火) 02:33:17.09 ID:0J/AYOP+0
また思い出したけどグリップレベルが上がり過ぎるとスリップロスが 無くなるんでよくモーターが焼けたっけw 煙噴くんだぜ。 ピレリタイヤは駆動系とかエンジンには都合がいいかもw
ん?最初の方しか読んでないけど マーブル原因とかじゃなく ピレリラバーの乗ってるところだけ ゴムが路面の隙間を埋めちゃって引っ掛かりがなくなってスリッピーで危険だ って読めたんだが違った?
俺もそう解釈したけど違うん?
ピレリタイヤは摩耗にしたがって青→緑→黄→赤って色が変わる様になればいいのに。
それおもしろいな タイヤの使い方モロにでる
>>170 タイヤに色つけたら、配合とかがおかしくなってさらにグリップでないんじゃない?
173 :
音速の名無しさん :2011/06/07(火) 04:06:11.35 ID:00VJGLMHO
ウェバーはすぐ真っ赤だな ゲームっぽくておもろいなそれ
オフラインに彩り鮮やかなマーブルが散乱してきれいだな
特番は関西では放送しないのか?
176 :
音速の名無しさん :2011/06/07(火) 07:07:19.31 ID:DZxvZ/Go0
なんかよく分からんが、今宮が悪いことは分かる。 もう責任取らなくていいから死ね今宮インチキボケ障害者
>>119 モントリオールがタイヤに厳しいのは
路面が滑りまくってタイヤにダメージを与える物だから剥がれるなんてことはない
リアルグランツーリスモ
昨日のモトGP見たけど台数少な過ぎて可哀そうになっちゃった
ベッテルが初優勝した時のトロロッソはウェットタイヤ履くとダウンフォースが増加するらしい とカムイが対談で話しててワロタ
>>180 あるみたいだよ。
ウエットとドライだとタイヤの径や変形量が違うからその影響から車体に発生するダウンフォース量が
変わるみたい
空力的に最低だった時のホンダ車でも起こった現象らしいよ
>>180 ステアリングにWETってボタンがある。
ウェットタイヤは径が違ってて、速度を補正しないといけない。
確かウェットになるとライドハイト上げないといけないけど、レース中に変更できないし、
ウェットタイヤの変形量も考慮して径をドライより大きくしてあるそうな。
左右って気持ち悪くね? 俺は上
俺は挟む派
なにこの流れwww
そもそもついてないwww
>>71 じゃあお前は誰の足元にならおよぶんだ
クズが
>>188 うp
が、しばらく続くと思ってたら、全くそんな流れになってなかったでござる
>>191 暑ければナイトレースにでもすりゃいーじゃん
>>193 19時スタートとして、日本じゃ月曜朝の9時、となると欧州は夜中の2時・・・
>>195 曜日よりも欧州の時間帯が重要。夜中じゃ高く売れない。
>>194 そうか。だとすると朝9時スタートならちょうどいいんじゃね。終盤きつくなるけど
暑い日に開催になったら5stopgaが常になってきそうだが
ミスgaはいらんかった
モントリオール天気予報 日曜日 6月12日 雨 最高: 20°C 最低: 14°C 湿度:73% 降水確率:95% 風向: 東南東 / 風速: 5 m/s 荒れそうだな
まーた降る降る詐欺か
今年何度降るといって降らなかったことか
ふる、ふる、ふるむ〜ん
モントリオールのウエットレース見てみたいな。
93年が雨だったような気がするカナダ なんかセナがアレジをスパーンと抜くシーンがあったような
>>207 サイドバイサイドが長いのにスパーンはないわ、しかも晴れ
マルドナド×初めてのカナダ=
真っ先にチャンピオンの壁の餌食
カナダの雨とか見たくねぇ
ペレスが去年の可夢偉と同様に 好スタートを決めつつも最終コーナーミスってウォールの餌食になりそう
以前、公園に住んでるビーバーを轢いたドライバーいたよね?
雨にならず晴れでもスペイン、ロシア、ベネズエラのロケットが3基あるからなw
>>216 ビーバーじゃなくて、なんだっけ。チャンドックみたいな名前のやつ。
>>219 プレーリードッグか?
チャンドックて…ワロタ
いやいやいやいや、ウッドチャックだろwww
恥ずかしい///
なんだっけ、チャンドックみたいな名前のやつ ↓ プレーリードックじゃない? ↓ いや、ウッドチャックだよ この流れ毎回同じで噴くw
ハミはマルドナドに謝罪したのか。でもマッサにはしないのか?w そういえば去年のアブダビでペトロフに中指立てたアロンソは謝ったっけ?
>>226 二人にしてるぞ。
twitterで(笑)
229 :
音速の名無しさん :2011/06/07(火) 13:35:31.30 ID:tHDh5YAl0
カナダの地上派は生放送ですか
230 :
音速の名無しさん :2011/06/07(火) 13:43:25.68 ID:NImaNz/9O
「マッサにも電話したけどあいにく彼はいつものお楽しみ中だったんだ」
ウッドチャックったらロードス島が出てくるのは もういい歳のおっさんだろうか
>>231 残念ながらウッドチャックと言わなくても、ロードス島が出てくる時点でw
ドンチャックがどうしたって?
∩_∩ / \ /\ | (゚)=(゚) | 人人人人人人人人人人人人人人人人人人 | ●_● | < 国民はこんなに怒ってるんだぞ!! > / ヽ YYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYY | 〃 ------ ヾ | \__二__ノ
>>235 マジで関係者やドライバーに死人が出るかもしれん。
ミュンヘンオリンピックの二の舞だけは勘弁して欲しい。
やはり…ボイコットして抗議すべきではないだろうか?
FIA、バーレーンGP復活を決定(バーニーが違約金支払いを免れるため?) ↓ チーム、ゑ、同GPへの参加に難色 ↓ イベントスタッフ、幕張でブエミのマシンに飛び込む ↓ バーレーン活動家、レース日に「怒りの日」を予定すると警告 ↓ ジャン・トッド、バーレーンGP再び中止を検討 ←今、ココ
可夢偉が活躍してくれたおかげかな、 どうもメディアの露出と扱いが好意的になってる気がする
彼の飛び込み(飛び越え)は バーレーン開催への抗議だったのかー
デモやる団体側が「いいですよやってくださいよF1」ってスタンスなのがヤベー
>>242 日本語のわからない子だなぁ
ニュースソースの早い遅いでなく一般ニュースでの扱いの話をしてんのよ
しかも恐らく最後発の締めのニュースなんだから遅くて当り前
どっかの一般ニュースサイトで記事になってたの見たぞ。 探すのは面倒だからソースなしだけど。
バーレーンなんかやる必要ないだろ 消化レース何戦やるつもりだよ
249 :
音速の名無しさん :2011/06/07(火) 15:55:43.91 ID:hy81JnI+0
つうか10月までに状況を好転させる気がないのかよ なんだかなぁ…
>>243 箱車
正確にはプロトタイプとGTマシン
あんな状況のバーレーンでF1出来るわけないだろ チームがボイコットすればいい
yahooトップにレース関連のニュース2件出てるなんて よほどネタがないんだな
254 :
音速の名無しさん :2011/06/07(火) 16:07:30.60 ID:hy81JnI+0
>>253 密かに電痛のプッシュが始まっているのかもw
256 :
音速の名無しさん :2011/06/07(火) 16:08:40.27 ID:LvaYq6Zm0
>>252 HRTだけが出走してリウッツィ初優勝か
しかし二大日本メーカーが湯水のごとく金をつぎこんでも F1人気はまったく低迷してたのに、たった1人の日本人の活躍で 人気回復の兆しが出てるんだもんな
>>257 やっぱ視聴率良かったモナコで5位も大きかったかな。
あれが10位入賞だと、一見さんへのインパクトは小さかったろうし。
一貴さんへのインパクトに見えた・・・
F1は見なくなったが、モナコだけは見るかって人間がぼちぼちいるんだよね。
宣伝も日本GPの次くらいに多いからね
レースとしちゃモナコはいつもあまり面白くないんだけどね。 うちの嫁もモナコはなぜか見るw
263 :
音速の名無しさん :2011/06/07(火) 16:28:41.97 ID:EXxVN6zJO
地上波しか観ないライト層に今年のレースはわかりにくいだろうな こないだのモナコなんてチンプンカンプンだろう
スパとマニクール隔年開催とかふざけんなw
>>264 狭い街中をガンガン走ってるだけで十分でしょ。あとは適度なクラッシュがあれば。
レースでいったら給油アリのときだってわからんかった。
この間のモナコはCSで予め見てなければ多分俺でも状況を把握できない
ちょっと興味でたら、むしろ少し分かりにくいぐらいの方が通ぶれるしね 原発報道みたいにw
頭聞こえませんでしたけどただちにオーバーテイクはありません
>>264 そうなのか?
よかったら、説明してくれ。
腑に落ちたら、1,000モリタポやろう。
どうだ?
ピットインの回数が増えて複雑だし 実況陣の酷さもあって余計にわかりづらくなってるから もう地上波は当日ディレイにこだわらなくて しっかり編集したうえで翌日放送でいいんじゃないかと
なんか契約があるんじゃないっけ
>>271 ああ、そういう意味か。
なるほど。
釈然とはしないが、一応腑に落ちたので、酉出してくれ。
>>257 それはドイツとスペイン見りゃ解ってたこと
日本で一番盛り上がった時もホンダではなくありがとう中嶋
>>257 ぶっちゃけあびる優と交際っていうワイドショー効果
エリカ様あたりと付き合ったらもっと注目されるよw
>>275 そういや離婚したんだって?
可夢偉チャンスじゃんw
>>258 以前観てたけど最近は・・・
って人にはインパクト大だろうね
メルトスルーとなると鈴鹿でもキャンセルチーム出るのかな
>>277 確かに6位入賞時代の人にもインパクトあったろうね。
あの頃は日本人ドラのモナコ入賞なんて夢だったしw
280 :
音速の名無しさん :2011/06/07(火) 17:14:46.83 ID:WrzPv/4p0
俺の股間のスメルをスルーするーなよ
281 :
音速の名無しさん :2011/06/07(火) 17:14:55.00 ID:Kh+/B1Rf0
シューマッハ「カムイは凄いから今のうちに消すべき」
>>270 自分でCSと地上波を見比べるといいよ。
特にモナコはわかりづらい。
CSだってLTなきゃ把握しづらいぐらいだ。
>>281 カムイ「シューマッハ邪魔なんですけど…w」
>>282 モナコはまだ抜きにくい分わかりやすい方かと
そんなこと言ったら次のカナダなんて……
F1放送は4画面分割で流せば面白いのになw
YouTubeにブリーフのレース仕様オンボード映像があるよ
おすすめのAV女優教えてください。破裂しそうです。
やべ誤爆すまん
あずみ恋
>>290 どっかのスレに7%って書いてあった気がする
わざわざやるなら神のGTOみたいな凝った作りにして欲しかったです
狭そう
>>294 ホームシアターって他人に紹介出来るのは200インチ以上からですが・・?
>>294 とてもいいですね。これからも小林可夢偉選手の応援をお願いします。
日曜の深夜なんかに7.1%取れるコンテンツって殆ど無いんだよね・・・
久しぶり(・ω・)/いよいよ終わるな!是非あきちゃにいれてね(^3^)-☆chu!!総選挙にカナダの連戦でMAXハイテンションだぜ
あずみ恋 あずみ恋 あずみ恋
シューマッハって阪神で言う金本みたいなものだろ 聖域化
>>303 とてもいいですね。これからも小林可夢偉選手の応援をお願いします。
306 :
音速の名無しさん :2011/06/07(火) 18:45:14.63 ID:v0ly2zwR0
ニックが所属していてそのチームを離脱すると毎回といっていいほどチームが低迷するのはなぜ?
307 :
音速の名無しさん :2011/06/07(火) 18:45:55.86 ID:WrzPv/4p0
>>303 久しぶり(・ω・)/
いよいよ終わるな!是非あきちゃにいれてね(^3^)-☆chu!!
総選挙にカナダの連戦でMAXハイテンションだぜ
308 :
音速の名無しさん :2011/06/07(火) 18:46:05.65 ID:R3FIf6/o0
*7.6% 19:00-20:54 NTV 日本プロ野球Dramatic Game1844・巨人×日本ハム *6.3% 19:00-19:54 NTV なるほどハイスクール!AKB *7.1% 23:15-24:55 CX* 2011 F1モナコGP 決勝 深夜放送のF1とゴールデンで同じくらいの視聴率しかとれない野球と深夜放送F1より視聴率が低いAKBが国民的と持ち上げられてるのはなぜ?
AKBなんてヲタしか見ないだろ?前田なんとかさんぐらいしかメンバー知らんぞ
310 :
音速の名無しさん :2011/06/07(火) 18:55:46.82 ID:WrzPv/4p0
前なんとかサンなんて古過ぎ。 F1ヲタなら山内鈴蘭で決まりだろう
ビエラって発色と滲みでプロからの評価が異常に低いよ。
>>311 目がおかしくなるとか聞いたな ビエラだけは買うなと
スレチガイだがw
しかも最新型のVT3 震災前に国内で製造されたものだよ
315 :
音速の名無しさん :2011/06/07(火) 19:08:37.64 ID:iox47gZZ0
もうすぐ俺のアンソニービーバーソンさんがTVに映るのか 胸あつ
クアトロン?
>>314 最近のプラズマは液晶に似せてきているからプラズマのよさがなくなってきているんだ
>>314 とてもいいですね。これからも小林可夢偉選手の応援をお願いします。
クアトロバルボーレ?
チュウトロタベナハーレ?
322 :
音速の名無しさん :2011/06/07(火) 19:24:29.33 ID:v0ly2zwR0
ワ、キャナイ、ドーー?
324 :
音速の名無しさん :2011/06/07(火) 19:32:39.57 ID:v0ly2zwR0
ここだけの話シューマッハは、嫁さんとSEXする時にチンコをマンコにいれるのではなく、顎をいれたらしい
325 :
音速の名無しさん :2011/06/07(火) 19:33:51.84 ID:lb/EOm+dO
マジすか学園オススメ♪まゆゆは天才女優 低視聴率はメンバーがメインじゃないからだよね 鈴鹿の国歌斉唱あるかもよ
327 :
音速の名無しさん :2011/06/07(火) 19:35:41.62 ID:v0ly2zwR0
そしてベッテルが98年の顎みたいにとまるんですね 分かります
328 :
音速の名無しさん :2011/06/07(火) 19:35:42.44 ID:WrzPv/4p0
マジすか学園て何? マンスジスカトロ学園?
スカトロフェア
330 :
音速の名無しさん :2011/06/07(火) 19:37:26.45 ID:v0ly2zwR0
スカトロロッソ
俺ですらこの流れには乗れないな
332 :
◇公式 :2011/06/07(火) 19:42:59.68 ID:v0ly2zwR0
オナニック
はぁ?何様だよ
334 :
坂名君 :2011/06/07(火) 20:09:46.57 ID:qjgp2ii00
今季のベッテルは13勝くらいするんじゃないか。プロ野球のエース級投手の数字w
スレチ、ガイキチをNG登録したら300以降ほとんど消えた
おさわりまんこの人です
略してオサマンか・・・
韓国GP哀れw
343 :
音速の名無しさん :2011/06/07(火) 20:59:42.26 ID:fROGX0UP0
FIAの人ってなんかヤクザみたいね
今年に関しては、とりあえずバーレーンはやめるべき。だいぶ落ち着いてるとはいえまだまだ安全じゃない。というか、鈴鹿でベッテルがポイント上はチャンピオン決めたが、結果はバーレーン開催次第とかやめてくれ。
ヤクザみたいっていうか、マフィアみたいっていうか、 いや、マフィアそのものだろっていうか、むしろお前だろって言うか…
おお!インディジャパンはロードコースか
348 :
音速の名無しさん :2011/06/07(火) 21:07:53.50 ID:oHvwr+aPO
>>341 本命 韓国
対抗 トルコ、ベルギー
大穴 日本
ロッシがフェラ乗ってたら今頃日本GP反対運動とかしてたわ
マルド「ルイスが電話で謝罪してくれた。でもマッサは放置でいいと思う」
アメリカの再開延期→インドがそもそも開催できない→韓国orトルコの中止→スペインを一戦のみに統合 の優先順位で整理するんじゃね
>>349 ヤマハ元エースと現エースが共に反対運動だからなw
カスすぎるわ
ヨーロッパGP消滅でよくないか?元々はレース開催がキャンセルされた時の代替目的のGPだし そもそもセナプロ時代(86〜92年)はなかった バレンシアも財政的に継続を望んでないような記事が出てたし
355 :
音速の名無しさん :2011/06/07(火) 21:41:11.69 ID:fROGX0UP0
FIA側は殿様商売っていうか上から目線って感じなんだけど、開催する側は「F1はお荷物」みたいな感じで受けるw
>>354 俺も最初そう思った。
でも韓国含め無くなってもいいようなGP、
色々微妙なGP結構あるし。
韓国はそもそも金払ったのか?
>>353 そうは言うがツインリンクもてぎの場所、予測結果によっては十分危険域だよ
馬鹿馬鹿しい
>>356 韓国はほっといても近いうちに消滅するだろうなw
バーレーンは政情を考えればとっくにキャンセルすべきGPだが金だけはあるのと
枕のスポンサーになってることが事態を難しくしてる
トルコはなんだかんだでしばらくはやりそうだがロシアGPが実現すればソチとの地理的な近さも含めて消えそう
ロシアはレース前のイベントでプーチンがまたF1ドライブしそうw
別にいいじゃんそれくらいw
スペインでF1ブーム終わったみたいだな スペインは一回催で十分だろ 一国一開催で十分なんだよ
366 :
音速の名無しさん :2011/06/07(火) 22:05:38.41 ID:sa/hd+lz0
(・ω・`)うp
トヨタとは何だったのか
バレンシアはマジゴミ以外の何物でもないから早くカレンダーから消えて欲しい
そろそろウェットレースがみたいんだが
サンマリノ復活しないかな(´・ω・)
最近のウェットレースはSC先導とかが長くてちょっちな〜
バリ同
2年目の富士はぶっちゃけ大成功だよな あの運営だったら復活はアリ
376 :
音速の名無しさん :2011/06/07(火) 22:21:33.33 ID:/aiI1Gz8O
スパは無くならないでほしいな あのサーキットは最高傑作
日程がこんな簡単に変えられるなんて知らなかった
アジア・中東のGPの契約期間 鈴鹿:2012年まで 韓国:2016年まで 中国:2017年まで マレーシア:2015年まで シンガポール:2012年まで インド:2020年まで バーレーン:2013年まで アブダビ:2016年まで バーレーンはともかくとしてシンガポールと鈴鹿以外先が長げーな・・・ 鈴鹿以外のどっか2つ3つなくしてヨーロッパでのGPかメキシコなり南アなりでやってほしいわ
>>374 2年目の富士と聞くと、ジルが大事故起こした時のレースかと思ってしまうw。
オレってやっぱオッサンになったんだなあ・・・。
もうアジアは鈴鹿だけでいいやん その他の国は別になくなっても誰も悲しまんだろ
>>381 ロニー共々あの2人、今じゃ考えられん様な走りしてたなぁ・・
鈴鹿が無くなるなんて話 10年前ぐらいまでは考えられなかったのになー もし無くなったらもうアジアラウンドなんていらないよ
収入が減ってしまうからバーニーが悲しむ
日本がそれだけ相対的に没落したってことだよ。
カナダでは劇的なドラマと SCが3回入りそうな予感(´・ω・`)
>>384 まあ10年前ならフランスが無くなるのが考えられなかったからなあ
日本はしばらく有るだろうけど
>>383 フォーミュラカーでドリフトしてた時代だしなw
390 :
音速の名無しさん :2011/06/07(火) 22:44:41.62 ID:LmTZX7do0
サンマリーノ&タンブレーロの 復活を求む!
一度なくなってみるのもいいかもな 中継もなくなって、ネットでしか見れなくなる もうフジテレビに文句言うヤツもいなくなる
392 :
音速の名無しさん :2011/06/07(火) 22:48:49.47 ID:Dbbs3h8g0
なんでみんなF1を観ないのかな 決して深夜放送だからという理由ではないらしいけど 海外サッカーも同じ時間帯だけど見る人は沢山いるだろうし
韓国は今年の路面の陥没具合が楽しみだ、また日本のせいにされるかもなw
韓国GPなんか発起人のおっさんがやりたかっただけなのにな バーニーの金づるになるだけなのは最初から分かってたことだ
>>388 もし何かの間違いでグロージャンがF1で活躍しちゃったら
フランスGPも復活の可能性はあるかもね
>>389 ピケがコーナー出口でドリフトしながら、セナをぶっちぎった時もあったなw。
>>391 今のルマンがその状況だな。
テレ朝に文句ばっか言ってたヤツラは今どう思ってるんだろ
>>392 ゴールデンのプロ野球中継くらい視聴率取れてるんだからそこそこじゃね
日曜のあの時間帯に5、6%なんてF1以外取れないだろう
>>397 一度だけNHKが中継した年があったんだ。
それがもう、すげーよかった。
たぶんそれもあって、テレ朝に文句言ってたんだろうな。
あのころはよかったよなあ・・・
パリダカもずっとやってたし。
日野レンジャーなんて5台、色違いそろえて
「5レンジャー」として出てたりしたもんな。
400 :
音速の名無しさん :2011/06/07(火) 22:59:59.27 ID:Fw689XFl0
フランスがなくて韓国やバーレーンやインドや中国があるのはぜったいおかしい
>>397 ルマンは24時間フルライブストリーミング見れるようになってテレ朝時代よりはるかに充実してるという
>>395 ロッテラー乗っけた方が早いんじゃないの?w
>>401 だいたい、ストリーミングったって画質悪くてゼッケン見えにくいしフランス語だし
いつ止まるかわかったもんじゃないしで、やっぱりテレビ中継の方が嬉しいよ
404 :
音速の名無しさん :2011/06/07(火) 23:06:31.59 ID:UusLO/8PO
テレビ蹴りが出るレース展開がいい
さて、もう一回モナコ見てくるか。 これで何度目だよw。
406 :
音速の名無しさん :2011/06/07(火) 23:12:22.26 ID:8U8HpIMk0
スリックの呪いを打ち破ったものが 真のドライバーだと思ってる
408 :
音速の名無しさん :2011/06/07(火) 23:16:09.24 ID:n+FErAgO0
>>392 人それぞれ嗜好が違うからだろ
そんな理屈なら全スポーツ見なくちゃならなくなるぞ
みんなリサイクル半端ないなw 俺なんてたった3回なのに。
>>374 同意
凄く快適だったので2010年もやって欲しかった
>>400 プロストとか確実に思ってるだろうな
少し前のRacingOnのインタビューでもヨーロッパのレースの消滅に絡めて遠回しに中国を批判してたし
413 :
音速の名無しさん :2011/06/07(火) 23:22:42.54 ID:/8R/xs5lO
>>380 鈴鹿は好きなドライバー多いから続けるべき
韓国はコースレイアウトは好まれてるが如何せん路面等が終わってる
上海とセパンは正直要らない
インドは開催まだだから何とも言えん
シンガポールは波乱が多いから好き
アブダビはどうでもいい
>>412 でもマニクールのレースは雨降るか00年のような神展開じゃないと糞つまらないからな。
クラシックサーキットでもないから映像的にも映えないし。
一時期噂のあったディズニーとかパリ市街地なら色々と面白そうだけど。
まぁ、トルコはいらないな 残すべき積極的な理由がない
>>413 セパンはコースが面白いぞ、オーバーテイクもあるし
セパンとトルコはドラと視聴者的にはいらなくないだろ。 だったらアブダビの方がいらん。
DRSのせいでいらないサーキットはほぼなくなった
>>392 深夜俺が見てるのを見た母親は、「目が回る」「音がアタマにひびく」「同じとこぐるぐる回ってるだけ」と・・・
わりと野蛮な方のスポーツに分類されてしまうんじゃないだろうか・・・
確かにマニクールもDRSとピレリタイヤなら かなり面白いレースになりそうな気もする ただここはそれ以前に立地面で叩かれてるから復活は無さそう
>>420 インタビュー中のバトンでも見せておけば少しはおとなしくなっただろう
例年つまらないと言われたコースが今年は面白いからな 逆に本格コースとして支持の高いスパや鈴鹿は危機かもな
>>413 セパンはコースが面白いし、マレーシア政府もモタスポに力入れてるし、ロータスもあるしでアジアじゃ一番安泰かも。
鈴鹿はまた可夢偉が盛り上げてくれるさ
バーレーンは金しかねーじゃん 他の大事なものがないってどういうことよ
427 :
音速の名無しさん :2011/06/07(火) 23:39:36.76 ID:fROGX0UP0
可夢偉がTVに映る。 母「変な顔」
428 :
音速の名無しさん :2011/06/07(火) 23:39:41.57 ID:/8R/xs5lO
個人的に要らないGP オーストラリア、マレーシア、中国、カタロニアかバレンシア、ブラジル、アブダビ 多すぎるか…?
今は金でワールドカップ呼べるんだからな 地道にリーグ作って、ファンを啓蒙し育てたのにも共催止まりだったのに・・
DRSあると鈴鹿はストレート二本とも面白そうだけど結構怖いぞ
最近はバーレーンをシーズン初めに見ないとなんとなく気が引き締まらない。
残念だけど、カネが1番大事なのさ・・・ 中間搾取が酷いとはいえ、チームへの分配金の原資だからね。
>>428 多すぎないけどレースを楽しむセンスがねえと思う
434 :
音速の名無しさん :2011/06/07(火) 23:43:41.89 ID:ZLH44CTm0
>>411 あれは、もう二度とやらない事を前提に
とんでもないコストを飲んでの運営だったようだし。。
最後に「ちゃんと成功しましたよ」とは言えたかも知れないけど、
将来には何も受け継がれることの無いGPだったと思う。
要らないGP バーレーン、中国、ドイツ(ホッケンハイム)、バレンシア、アブダビ 要るGP オーストラリア、モナコ、カナダ、イタリア、ベルギー、日本、ブラジル ネタGP ハンガリー、韓国
436 :
音速の名無しさん :2011/06/07(火) 23:44:45.62 ID:lb/EOm+dO
こじはるキタ━━(゚∀゚)━━!!
随分前に正月にWGPの総集編見てたら、何気にレースに興味ない両親が画面見てたんで 「この日本人がアメリカ人とトップ争いしてるんだよ」と説明したらゴールするまで見てたから 応援できる対象があれば意外と見るんじゃなかろうか? ほとんどの人はカムイが活躍してるのを知らないから見てないんじゃないかな? もうちょっとスポーツニュースとかで取り上げてもらえたら・・・ フランスGPがもし復活するなら、ぜひポールリカールで!
438 :
音速の名無しさん :2011/06/07(火) 23:46:13.06 ID:/8R/xs5lO
>>433 マジかΣ
見てて退屈だなぁと感じたのをリストアップしてみたんだが…俺のレース観点はずれてるのか
439 :
音速の名無しさん :2011/06/07(火) 23:49:09.42 ID:lb/EOm+dO
頭悪そうな喋り方が可愛いv(^-^)v
>>438 個人的な意見だ、センスがないのは俺の方だよきっと
ヨーロッパ多数、アジア2つ、オセアニア1つ、北アメリカ2つ、南アメリカ1つくらいでちょうどいい
442 :
音速の名無しさん :2011/06/07(火) 23:50:38.60 ID:n+FErAgO0
鈴鹿の130RをDRS使って抜けるの怖いな
>>438 ブラジルはもともと追い抜きの多いコースだし
雨が降りやすくて波乱も起きやすいから見てて面白いと思うけどな
あと最近はシーズン終盤で開催されるので
チャンピオンシップ争いという点で注目度が高いし
バーニーはブラジルでボコボコにされたので もう行きたくないかもしれないけどねw
楽しみ方は人それぞれだよ 他の人の楽しみ方に合わせる必要なんてないし むしろ楽しめなくなってしまう危険もある
あれっ、バーニーがボコられたのはブラジルじゃなくて ロンドンだったっけか?
ティルケサーキット全部いらん
トヨタにはそれはそれはすごいトラブル解決部隊がいるらしいからな 今回も被災地の関連部品工場復旧で縦横無尽に活躍してるらしい 富士にも駆り出されてた可能性があるな
449 :
音速の名無しさん :2011/06/08(水) 00:06:26.22 ID:VGQ85WQ80
>>448 イベント運営の問題だから、あまり関係ないと思うよ。
東アジアの3つでは中国は残る 日本はF1への貢献度が激減中だしヤバいかも…韓国も3年以内に消える スポンサーが望むのは中国のみ
>>448 本当に存在するなら、富士の初回から活動すべきだった。
マニクール…現実はパッとしないけど、なぜかゲームでやると 個人的には意外と面白いんだよねw 1コーナーから続く連続高速コーナーとかバックストレートからヘアピンとか…
>>434 開催料の吊り上げという負の遺産しか残さなかったね。
>>449 実働部隊は人海戦術で何でもやるらしいぞ
機材調達・設置工事から果ては渋滞解消まで・・・
>>428 オーストラリアで始まりブラジルで終わるのが最強
456 :
音速の名無しさん :2011/06/08(水) 00:13:39.43 ID:VGQ85WQ80
>>453 ありゃあ最悪だったな。。
残された鈴鹿があまりに可哀想だ。。
>>435 要るにシルバーストンがあれば正解だった
>>456 ボケッとしてて開催権を奪われた鈴鹿にも責任はある
>>437 ポールリカールってスタンドあるんだっけ?
テストコース化されてたような・・・
>>450 カムイが「頑張っている」限り日本は残るだろ
日本は何より原発が問題
カムイがコケたら日本終了か・・
463 :
音速の名無しさん :2011/06/08(水) 00:19:41.33 ID:yIyTeTqJO
今年のサーキット評 即刻変えて欲しい バーレーン、バレンシア、アブダビ、中国 出来れば変えて欲しい カタロニア、オーストラリア 維持でおk モナコ、ニュル、ハンガリー、イギリス、カナダ、セパン、トルコ、シンガポール 楽しみ 鈴鹿、スパ、モンツァ、ブラジル 不明 インド、韓国 皆こんなもんじゃね?
464 :
音速の名無しさん :2011/06/08(水) 00:20:05.47 ID:VGQ85WQ80
>>458 それはちょっと違うと思う。
設備の古さの問題があったけど、
それ以上に政治と金のドロドロがたくさん見えてたよ。
ホンダに政治力が無かったと言えば、それまでだけど。
>>464 まさに最後の一行だな
おまけに富士が開催したがってるの分かってたはずなのに、全く危機感も
持ってなかったし
466 :
音速の名無しさん :2011/06/08(水) 00:26:17.02 ID:nM4ntmEj0
ホッケンハイムはなんで改修したんだろな・・・
お前らニートじゃないよね♪企画書だせよ$可夢偉をスポンサーするメリット思いつくだろ 趣味が仕事に役立つ時だよ
468 :
音速の名無しさん :2011/06/08(水) 00:28:49.38 ID:VGQ85WQ80
>>465 奪う方は守る方よりずっと簡単だと思うよ、どっちもお金は必要だけど。
FIAの独裁を加速させた、トヨタの突然のメーカー連合離脱とかは
ちょっとエグいと思ったな。。
トヨタってお金に関するいろいろな禍根残したけど、 スポーツの部分じゃ可夢偉しか残さなかったね。
>>469 しかも、トヨタ自身はその唯一の遺産の大きな価値に気付くのが遅すぎた
>>469 ホンダなんて何も残してねーぞ
いやマシンは一応今年のメルセデスへ受け継がれてるか
ホンダは技術面でいろいろ残してるんじゃないかな?
個人的希望としてはこうかな・・・ アジア:日本、マレーシア オセアニア:オーストラリア アフリカ:南アフリカ 南米:ブラジル 中米:メキシコ 北米:カナダ、アメリカ 中東:ドバイ(アブダビじゃなくてオートドローム) ヨーロッパ:イギリス、フランス、ドイツ、イタリア、サンマリノ、スペイン、モナコ、ポルトガル、ハンガリー、オーストリア、ベルギー 計20戦
巷じゃ13年からのエンジンうんたらかんたらだけどさ 06の時V12で統一してたらニューエイ無双もここまで酷くならなかったんじゃね? 過去を知ってるファンからすればV8でも んーーー!?て感じだけど 今さら直4ターボはないよな?
>>472 最強バトンという偉大なチャンピオンを…潰そうとした
レッドブルが最初にスポンサーしたチームはホンダ つまり、いま最強チームの原点はホンダですよ 情弱さんw
ニューウェイ無双なだけでレッドブルなんてどうでもいい
>>459 いざとなったら全席仮説スタンドですよw
テストコースで思い出したけど、マツダ787Bが今年ルマンから招待されたとかで、この間
美祢で走ってたみたいね。 たぶんデモランするんじゃないかな?
>>479 レッドブルがF1に参入したきっかけは1995年からザウバーのメインスポンサーだろ
当時はホンダはF1に参戦もしてなかったが
06はV10だろ?
485 :
音速の名無しさん :2011/06/08(水) 00:54:18.35 ID:TOqTqpKt0
ちゅーか レッドブルなんちゅーオロナミンCを真似たようなドリンクが 日本で、しかも高額プライスで売られているのがおもしろくない 開け口の牛マークに何人の人が騙されて買っているのだろう
487 :
>477 :2011/06/08(水) 00:55:49.96 ID:PBlMBcQPO
>>479 お前が情強過ぎんだろw
で、誰に言ってんの?
>>487 情強って言葉が実際にあるのかどうかはわからんけど
レッドブルが最初にスポンサーしたのがホンダとか完全なガセだぞ
第3期ホンダが参戦する前からレッドブルはザウバーの冠スポンサーなんだから
>>483 オチにハッキネンがくるとwktkしながら待ってたんだが…(´・ω・`)
>>486 もうルノーは要らないな
ま、どうせメカクロームとして供給するんじゃね?w
>>484 06からV8だよ、準備出来ないチームはリミッター付きV10で許されてたけど
>>488 一応俺もそれは知ってる、メルセデスが枕行って
しゃーなしでゼテックR積んでたよな。
>>479 F1とはひとことも言ってないとか、そーゆーオチですか?
情強さん
何気によお、過去20年で一番タイトル取ってるエンジンはよお ルノーなんだな
496 :
音速の名無しさん :2011/06/08(水) 01:17:28.96 ID:TOqTqpKt0
え?フェラーリだろ?
497 :
音速の名無しさん :2011/06/08(水) 01:19:24.86 ID:TOqTqpKt0
うわっ 一回多いわ orz
>>492 場合によってはリミッター付きV10の方がいいんじゃね?
みたいな物議もあったな。
何気にルノーってすごいなw クラッシュゲート以来悪いイメージの方が大きいけど
エンジンは昔から別じゃね?会社
ルノー&ミシュラン フランス野郎は凄い 市販車はあんまり魅力ねーのに
>>486 コスワースの優勝が見られるのか…何年ぶりだろう? 胸熱だなーw
ルノーはターボにニューマチックバルブにと、ホンダやトヨタよりよっぽどF1に貢献してる
505 :
音速の名無しさん :2011/06/08(水) 01:27:52.62 ID:WQ3KybhCO
>>486 トロロッソからフェラーリエンジンをぶんどる
ターボ終わってNAになってからルノーずっと強いだろ。 顎時代ぐらいだよな影薄かったの。 すごいよな。
1992・・・ルノー 1993・・・ルノー 1994・・・フォード 1995・・・ルノー 1996・・・ルノー 1997・・・ルノー 1998・・・メルセデス 1999・・・メルセデス 2000・・・フェラーリ 2001・・・フェラーリ 2002・・・フェラーリ 2003・・・フェラーリ 2004・・・フェラーリ 2005・・・ルノー 2006・・・ルノー 2007・・・フェラーリ 2008・・・メルセデス 2009・・・メルセデス 2010・・・ルノー 2011・・・ルノー
508 :
音速の名無しさん :2011/06/08(水) 01:33:12.78 ID:TOqTqpKt0
ルノーはそういうF1のイメージを市販車に植えつけられないのかね こんなに強いメーカーなのにもったいないよ ルノーなんて市販車は糞車ばかりで デザイン以外いいところは殆どないもんな
>>507 今年もう決定ですかw
まぁそうなるんだろうけどな・・・
メルセデス、ルノー、日産は業務資本提携してるね メルセデスの価格、ルノーの品質、日産のデザインと3拍子そろった車が出たら良いと思う
511 :
音速の名無しさん :2011/06/08(水) 01:36:25.58 ID:WQ3KybhCO
バレンシアやアブダビ人気ないけど あのサーキットでオーバーテイクかましたから いまのカムイがあると考えると 無くして欲しいなんて言えないよ
糞みたいなサーキットレイアウトからそこそこのレース展開
90年以降のチャンピオンエンジン フェラーリ=6 ルノー=8 メルセデス=4 ホンダ=2 フォード=1 90 ホンダ 91 ホンダ 92 ルノー 93 ルノー 94 フォード 95 ルノー 96 ルノー 97 ルノー 98 メルセデス 99 メルセデス 00 フェラーリ 01 フェラーリ 02 フェラーリ 03 フェラーリ 04 フェラーリ 05 RENAULT 06 ルノー 07 フェラーリ 08 メルセデス 09 メルセデス 10 ルノー
なんで一箇所w
515 :
音速の名無しさん :2011/06/08(水) 01:46:15.63 ID:TOqTqpKt0
>>513 2008年はコンストラクターズはフェラーリじゃね?
ドライバーズとで誤解がある
うち、5/8がニューエイマシン 残り3はベネトン(ルノー)で顎1、アロンソ2か
517 :
音速の名無しさん :2011/06/08(水) 01:49:56.43 ID:TOqTqpKt0
間違えた 2008年じゃなくて1999年だ
>>510 節子、それ完全な失敗車やw
メルセデスの品質、ルノーのデザイン、日産の価格ならわかるけどw
日産のデザイン? しかも中村? プッ、クスクスw
>>416 あ、まちがえた、フランス人はデュバルだった
ルノーはなんで、こんなに意気込んでるんだろ。それなら車体もやればいいのに 黒いハゲタカは終戦間近って噂だぞ。ウィリアムズも怪しいもんだし、ロータスは あと5年はかかる
1992・・・ニューウェイ 1993・・・ニューウェイ 1994・・・バーン 1995・・・バーン 1996・・・ニューウェイ 1997・・・ニューウェイ 1998・・・ニューウェイ 1999・・・ニューウェイ 2000・・・バーン 2001・・・バーン 2002・・・バーン 2003・・・バーン 2004・・・バーン 2005・・・ルノー 2006・・・ルノー 2007・・・フェラーリ 2008・・・マクラーレン 2009・・・ブラウン 2010・・・ニューウェイ 2011・・・ニューウェイ
>>524 なんか絶望的な気持ちになるが気のせいか?w
>>478 いやいや、ホンダが開発したマシンでバトン様がチャンピオン取ったんだから
まあ撤退のせいで潰しかけたというのはそうだけど
527 :
音速の名無しさん :2011/06/08(水) 02:08:17.02 ID:WQ3KybhCO
フェラーリとニューエイは決して交わらない平行線みたいだな
何かニューウェイとバーンだけが1人で作ってるような書き方だなw
529 :
音速の名無しさん :2011/06/08(水) 02:11:34.82 ID:TOqTqpKt0
>>523 ヒント:カルロスゴーンの眉毛がピクリと動く
>>524 2009…ビゴワネ申
って書いてやろうぜ ひとりで作ったわけじゃないけど翌年以降は案の定…
>>524 2005〜2009は
バーン実質隠居開始
ニューウェイ枕と衝突〜放出〜RBで活動開始
期間だもんな。
バーン無き今ニューウェイマシンじゃないとチャンプの
権利すら入らないのだろうか・・・・
532 :
音速の名無しさん :2011/06/08(水) 02:22:02.04 ID:WQ3KybhCO
マクラーレンは結構頑張ってるよな 誰が作ってるか知らないけど
でも空力の為にKERSを犠牲にするって所が すごくニューウェイです・・・って感じ
>>532 人材が豊富らしいからかなりの分業なんだろうね。
>>507 このリストにニューエイの有無を加えるとどうなる?
俺も食う力では負けてないんだがな っつか、デフォだと空力って一発で変換できねー
くうりょくだと一発変換
広辞苑にはどっちで載ってるんだろう
FIA色々とふざけんな 俺の方がいい采配できるわ
>>540 それは政治や他のスポーツ全般にも言えることなのでなんというか
くうきりょくがく
F1ってさ、特別なカテゴリってブランドがあるから、高額の放送権料だって入ってくるんでしょ? 直4とかにスペシャルな感じとかないよなぁ・・・ そもそも気筒数へらすとコストが下がるとかいうのは、レースエンジンなんて言う分野においても当てはまるのか? 基本今の設計のまま、長期生産したほうが安いんじゃないか?
>>532 マクラーレンはニューウェイ時代にも、ちゃんと後継者育ててたからな
直4なの?V4じゃなくて?
>>464 まあ、ピット改修しろっつわれてたのに
なぜかいの一番にVIPスタンド建設してたからなあ
全く危機感が無かったのは事実だw
なんでわざわざV4にするんだ?給排気、冷却関係とか複雑で重くなるぞ カーズ搭載上エンジンの全長を詰めたい場合は有効かもしれないな
>>524 の2000-2004あたりでイエモンと相川七瀬が脳内再生された
551 :
音速の名無しさん :2011/06/08(水) 07:28:25.45 ID:BnjTIFrzO
ここ数戦でフェラーリがアップデートを重ねてアロンソがレッドブル射程圏内に入って来たし、 マクラーレンも本来のパフォーマンスを発揮し始めて来たから面白くなりそうだ カナダGPはストリートサーキットが得意なルノーが表彰台に上がりそうで楽しみだけど、 雨だしタイヤの問題もあるから戦略面で強いメルセデスやザウバーも上位に食い込みそうだ
>>551 色々妄想を膨らませてるところ悪いが
フェラーリは単純にソフトタイヤとの相性が良いだけ
アップデートなんて単なる気休め程度でしかないよ。
そりゃこの先ピレリがソフト側を使用するなら赤牛の次辺りで争えるかってレベルにはあるけど
ハードコンパウンドになったらまたいつもの俺たち(笑)に戻るよ。
それとルノーがストリートが得意って考えはもう忘れたほうが良い
前方排気にしてからトラクションがかなり悪くなってる、その結果はモナコを見れば明らか
残念だけど赤牛の独走は止まらないよ、誰にも止められない
いよいよ最終日 迷っているならあきちゃにgo(b^-゜)
>>552 流石にレッドブルを射止めるまでは行かないだろうけどルノーは戦略次第ではオーストラリアGPみたいに上手く行くかもよ
555 :
音速の名無しさん :2011/06/08(水) 07:59:49.79 ID:72GZaVkBO
でも予選はベッテルの独壇場なのみると今期はまだベッテルの独走続きそうな気がするな
カナダの放送時間キツすぎる
>>557 かっこいいな〜。
ところで同一エンジンの1-2-3-4フィニッシュって87年の
ホンダと96年のルノーだけかな?
>>557 明らかに現役時代よりかっこいいんだがww
>>561 50年代にアルファロメオやフェラーリあたりがやってるんじゃね?
>>565 たしかに去年最もひどかったし、仕方ないかな
カナダは眠気にオーバーテイクされることあるんだよなぁ
>>568 雨でスタートからクラッシュでSC入って、上位に大波乱とかなら
眠気も吹っ飛ぶんじゃね?
夜中の3時に船田とか。 もうこれは試練だと思って耐えるしかない。 F1への愛を試されてるんだよオレ達は。
>>561 ルノーは97年にもニュルで1-2-3-4達成してる。豆な。
DFVなら1-2-3-4-5-6くらいやってそうだけどな
いつだったかのアミーゴ伊藤の実況はよかったな しかしインディとかスーパーGTとか他局のモタスポ実況は全然いいのに 何でフジのF1だけは実況カスなんだろ
GTは下田以外微妙じゃね
>>568 フジにカナダとブラジルは「鈴木さんでお願いします」って
頼んどいてやろうか?w
>>576 SGTやインディみたいなCS局の放送はフリーのもタスポ専門アナ(ピエール北川・下田恒幸)を使ってるから
>>578 秋には大学駅伝のたすきリレーを盛り上げてるよぉw
地上派のライブじゃ無い時は、BBCの吹き替えでお願いします。 CSとも内容がかぶらず(かぶってる人の声も)楽しめます。 世界的に見た日本人を客観的にみれるし。
やろうと思えばCSの音声+途中経過テロップで済ませられるはずなのに なんで地上波放送は独自音声にするんだろ
>>582 牧歌的だなー・・・・しかし7年殺しってかなりのオッサンじゃないと知らんと思う
漫画「トイレット博士」の必殺技だったかな
地上派モナコの名言 ”ベッテル滑ってる”
S.VETTELで普通にスベッテルと読んでしまう
>>583 提携会社でもないのに入れられるわけないだろ
もしかしてBBCが公式だとでも思ってるのか?
>>583 世界的にみた場合の評価をことさら気にするのは日本人だけらしいで
それが悪いことだとも言い切れないけどな
英メディアの見方もよっぽどだけどな
掃除ぐらいしたらどうだ
595 :
音速の名無しさん :2011/06/08(水) 13:00:05.71 ID:VPzRkL1z0
>>593 そんな元和室を洋室にリフォームして
ニトリで売ってそうな絨毯を惹いたAV環境かつ築25年くらいの耐震補強前の家嫌。
>>595 たしかに。
床の間か押入れだった部分に押し込まれてるっぽいな。
築30年かも。
>>536 1992・・・ニューエイ
1993・・・ニューエイ
1994・・・顎
1995・・・顎
1996・・・ニューエイ
1997・・・ニューエイ
1998・・・ニューエイ
1999・・・ニューエイ
2000・・・顎
2001・・・顎
2002・・・顎
2003・・・顎
2004・・・顎
2005・・・眉
2006・・・眉
2007・・・雷
2008・・・釦
2009・・・珍
2010・・・ニューエイ
2011・・・ニューエイ
ドヤッて晒してる割にはたいしたことなくてワロタ
手持ちの金を全部渡せ。そうすれば何ができるか考えてみよう
とりあえずフェッテルの独走が阻止されるならなんでも良い、このままだと夏休み前にシーズンが終わっちまう
ただ、RBの空力は明らかに優れてるので 常時吹き付け禁止になってもRB独走は変わらんだろうな。
コスワースのウィリ大勝利くるか?
カナダって抜けるの?
>>607 DRSゾーンが2か所もあるんですぜ旦那
610 :
音速の名無しさん :2011/06/08(水) 13:46:06.47 ID:iD0YJC390
>>597 顎とニューエイが組み合わさったら恐ろしいな、F1が完全支配されてまうど。
ニューエイはメルセデス行ってこい
>>597 つまりルノーエンジンとニューウェイと顎の
最強トリオを抜かすと2007〜2009の三年しか無いのかよ。
しかもうち1年はニューウェイ車不在期間だろ。
>>607 カナダGP=モントリオール=ケベック州=セリーヌ・ディオン=俺は抜ける
マゴッツ・ケベック・チャペル
顎時代は顎+バーンが圧倒過ぎてニューウェイはオワコンと思った時代がありました。 全然だな。
吹き付け禁止になったらバトン涙目だろうな 去年バトンは乗りこなせなくて泣きついてたからなあ マッサもさらにひどくなりそう
>>601 巻き込まれて更に遅くなるフェラーリカワイソス
「"Auto Motor und Sport" は、ルノーのエンジンは非加速時にもスロットルを開くよう 設計されているが、フェラーリも禁止されれば信頼性と操縦性が損なわれる可能性があると報じた。」 フェラーリも フェラーリも フェラーリも これは今シーズン中の禁止は絶対無い事を意味している
モントリオールって美女率3位の都市って聞いたことあるからきっと抜ける!
ザウバーも遅くなるのか
フェラーリエンジンユーザーのザウバーも影響受けるのはイヤだな〜 これでメルセデスとフォースインディアが速くなったらカムイのリザルトにも影響受けるし…
ただでさえ今のフェラーリエンジン弱いのにこれ以上劣化してどうする
>>619 いや、信頼性の向上と称してエンジンに手を加えられるから、エンジン性能が劣るフェラーラにとっては
禁止は朗報かもよ。
>>623 とてもいいですね。これからも小林可夢偉選手の応援をお願いします。
フェラーリは速くなってもザウバーは遅くなる不思議
631 :
音速の名無しさん :2011/06/08(水) 14:47:57.97 ID:Z+g4Xd3K0
病人は放っとけ。
自慢なのかねたなのかわからんが別に普通ジャン。
>>552 一応ハードタイヤの熱入れ問題の原因は解明出来たみたいだよ
あとは実戦で解決して欲しいね
>>623 リモコンが近すぎるよ
テレビを見るときは部屋を明るくして離れて見てね!
なんとも言いがたい貧乏臭さが滲み出てて笑ってしまう
フランスGPならシルキュイ・ドゥ・ラ・サルトでやってほしい。 最高速競争は燃えるぞよ
>>623 すげーうらやましい。
こういう環境の人って、ブランデー飲みながら
両隣に美女がいるんだよね。
>>623 良い部屋だな。
新築マンションとかって気を遣うんだよね。
こなれた古さが落ち着きやすそうな部屋だわ。
是非今度緒じゃなさせてくれ。
去年の韓国ほどじゃないけど、インドもちょっと建設の遅れヤバいかも バーレーンの開催によるインドの延期はインドの建設遅れの救済もありそう
643 :
音速の名無しさん :2011/06/08(水) 16:10:07.51 ID:5IH4GEQa0
あっちは釣り堀だからな。そりゃもう入れ食いさ
>>582 現在のほうがだいぶウザいしゃべり方になってるな
英国ではF1中継の"声"として誰もが認める伝説のコメンテーター、 マリー・ウォーカーのキャリアを振り返るドキュメンタリー。
マレーだろ
>>623 今時この程度の設備で自慢してるのって本当に恥しい事に
いい加減気が付けよw
中学生とかじゃねーんだからさぁ
せめて100万のレグザにONKYOの50万のシステムを位の
想像させてくれよw
僕の友だちは実際にマシンに乗って走りながら観戦してるって言ってたよ 名前はナレインって言うんだ!
わーすごいー
使い勝手悪いけど、プロジェクターを一度使うと液晶とかプラズマとかまったく魅力を感じなくなるよな サッカーW杯とか10人くらいで集まって盛り上がれるし F1観る奴はそんなにいないのが(´・ω・`)
それよりF1 2011の3DS版の操作の話しようぜ! LRはシフトアップダウン Aがアクセル Bがブレーキ YがKERS XがDRS? ちょっと右指に無理が有る! 3DSがブラウザ対応したので、3DSから初カキコでした!
下画面にステアリング画像があって各ボタンをタッチだろ
アクセルとDRSでボタン1つと予想
>>652 ロケット発射ボタンは?
ペトロフ、マルド師匠、ペレス、スーさんあたりを使うなら必須機能だろ
ドライバーにペトロフを選ぶと 画面にミサイルボタンが出るらしい。
>>656 うむ、ハンドリングは傾きセンサだ。これで完璧だぜ。
そこは狙撃ボタン、おっと誰か来
>>656 ピットで指示を出す役目を嫁にやらせるといいぞ
「あなたっ、ミクスチャー調整してねっ!あと次の週SCインだわよっ!」
>>656 もうF1のゲームのコントローラーはこれにしよう
>>622 どう考えてもメルセデスも影響受ける件
むしろ一番影響小さいのフェラじゃないんだろうか。
常時吹き付けのシステムに苦労してたみたいで
あまり他より効率良くなかったし。
>>661 フェラーリのセカンドドライバーだと
「予選終了後、判ってるわね」
665 :
音速の名無しさん :2011/06/08(水) 17:32:41.74 ID:uaLXgoSl0
ブロウンディフューザーを禁止にしたらあの独特な音がなくなっちゃうなら嫌だな 今F1独特の音といえばこれしかないし
>>601 マクラーレンは冬季テストでダメダメだったのが開幕戦からレッドブル型ブローンディフューザー
搭載でバランス取れたから禁止になったらなったで結構影響大きいかもね。
得するチームは非搭載の割にそこそこ速いザウバーあたりかな?
>>597 をさらにわかりやすくするため、ニューエイと顎以外をハイドフェルドにしてみた
1992・・・ニューエイ
1993・・・ニューエイ
1994・・・顎
1995・・・顎
1996・・・ニューエイ
1997・・・ニューエイ
1998・・・ニューエイ
1999・・・ニューエイ
2000・・・顎
2001・・・顎
2002・・・顎
2003・・・顎
2004・・・顎
2005・・・
2006・・・
2007・・・
2008・・・
2009・・・
2010・・・ニューエイ
2011・・・ニューエイ
>>667 をさらにわかりやすくするため、ニューエイと顎以外をライコネンにしてみた
1992・・・ニューエイ
1993・・・ニューエイ
1994・・・顎
1995・・・顎
1996・・・ニューエイ
1997・・・ニューエイ
1998・・・ニューエイ
1999・・・ニューエイ
2000・・・顎
2001・・・顎
2002・・・顎
2003・・・顎
2004・・・顎
2005・・・酒
2006・・・酒
2007・・・酒
2008・・・酒
2009・・・酒
2010・・・ニューエイ
2011・・・ニューエイ
1992・・・ニューエイ 1993・・・ニューエイ 1994・・・顎 1995・・・顎 1996・・・ニューエイ 1997・・・ニューエイ 1998・・・ニューエイ 1999・・・ニューエイ 2000・・・顎 2001・・・顎 2002・・・顎 2003・・・顎 2004・・・顎 2005・・・ニューエイ枕とけんか中 2006・・・ニューエイ枕とけんか中〜離脱〜ニューエイRBへ 2007・・・ニューエイRBで仕事始める 2008・・・ニューエイマシン製作中 2009・・・ニューエイマシンデビュー 2010・・・ニューエイ 2011・・・ニューエイ
>>667 なんか、よく分かんないからニューウェイ以外、藤井 猛にしろ
671 :
音速の名無しさん :2011/06/08(水) 17:45:20.68 ID:WQ3KybhCO
>>623 純白のメルセデス
プール付きのマンション
最高の女とベッドでのんびり寝よう
コンストラクタ一位二位、ドライバーズ一位二位にニューウエイが絡んでない年って あったっけ?
673 :
音速の名無しさん :2011/06/08(水) 17:46:33.04 ID:WQ3KybhCO
>>661 ,662
何か上画面に集中出来ないな。
2010やってた人はオートマ?マニュアル?
俺は2011からマニュアルに挑戦する!
空力知能ニューエイが正常に動作してる間は 隙が無さそうで困るな。 規約で使用禁止にしろ。
677 :
音速の名無しさん :2011/06/08(水) 17:54:26.45 ID:WQ3KybhCO
97のFW19はニューウェイの扱いでいいのか?
>>666 >具体的には、フェラーリはクランクケースの圧力を下げる際にバルブを開いているという。
>だが、メルセデスとコスワースはバルブに対し>て全く異なるアプローチを採用しているようだ。
たぶん枕とコスワースは大して影響なさそう
枕じゃなくてメルセデスだった。どうでもいいけど。
断言するね!チャンピオンはベッテル♪外したら宝物の『君のことが好きだから』DVDを破壊します(´;ω;`)ブワッ
「アロンソ(フェラーリ 69点)」 : もはや 予想というより期待値。 誰かベッテルを止めないと! (男性/30代) 「バトン(マクラーレン 76点)」 : タイや戦略今度こそは‘ハマる!!” (男性/30代/静岡) 「アロンソ(フェラーリ 69点)」 : ベッテルを止めるのはアロンソ!期待しです。 (男性/30代/千葉) 「アロンソ(フェラーリ 69点)」 : タイヤがあっているなら現役最高のドライバーでしょう(>_<) 「ベッテル(レッドブル 5勝143点)」 : あっ、間違えてベテルにしちゃった。TENGA最高! (女性/60代/沖縄) 「小林可夢偉(ザウバー 19点)」 : 日本のヒーローはきっとやってくれるはず! (男性/30代/高知) 「ハミルトン(マクラーレン1勝85点)」 : ハミルトンというか、マクラーレン!ここで勝たなきゃどこで勝つ! (男性/20代/広島) 「小林可夢偉(ザウバー 19点)」 : 投票だけでもイチバンにさせてあげたい! もーこれしかないぞ!! (男性/10代/【海外】) 「ベッテル(レッドブル 5勝143点)」 : 近年でもっとも面白いシーズンのもっとも面白くないチャンピオンとして独走して欲しい (男性/30代/東京) 「シューマッハ(メルセデス 14点)」 : 引退前に最後に光ってくれ,シューミ嫌いだったけど弱いシューミを見るのは辛い… 「ロズベルグ(メルセデス 26点)」 : タイヤ戦略が決まるはず! (男性/30代/群馬) 「ベッテル(レッドブル 5勝143点)」 : もう止まらない (男性/40代) 「ハミルトン(マクラーレン1勝85点)」 : ゴキルトンには絶対勝たせない! (男性/20代/鹿児島)
>>682 歴史が繰り返すならここらへんで失速もありうる。
資金も信頼性も不足してない今の赤牛が失速するかねぇ ベッテルも何か落ち着いちゃったし
失速する要素が無いから枕に急上昇してもらうしかないw
エンジン変更でまた勢力図が変わるよ
>>686 赤牛は明らかに空力優れてるので
失速する要素としてはタイヤとエンジンかなと。
FIAの日産イジメが始まるかもよ
691 :
音速の名無しさん :2011/06/08(水) 18:52:30.89 ID:OiOzdyK00
カナダでの平均ピット回数どれくらいだと思いますか?
>>678 いいんじゃね? 但し、他のトップチームではFW18の模倣が進んでいたことと、前年中の開発段階までで
ニューエイ先生は抜けてるしで(特に頭髪的な意味で)、ニューエイブースト度は相対的に低かったということかな。
各チームのFWがレース毎に柔らかくなってきている 枕もフェラももう少し柔く出来そうだな
>>670 F1スレでも藤井てんてーの名前を見るとは…
どんだけ2chとニコ動で人気なんだよwwww
いい加減ニューウェイ禁止しろよ。頭くるくるのぶっちぎりばっかいらつくぜ。
ルノーの2年連続のエンジン改良って、この吹き付け対応と言う面でも 大きかったんだろうな
アロンソもハミルトンもバトンもカムイもブエミもチャンドックも皆こう思っている 「おれだってRB7に乗ればチャンプとれるわ」と
>>696 その程度でいらつくな、福島の避難民はイラMAXだぞ
>>698 そういえば電気系の人ですら、オレだってFW18に乗れば、みたいなこといってたなwww
>>689 ,690
ベリリウム規制みたいにリチウム規制発動だな。
702 :
音速の名無しさん :2011/06/08(水) 19:27:47.64 ID:WQ3KybhCO
ニューエイのマシンに乗って勝てないウェーバーは 今後どうすればいいんだ
703 :
音速の名無しさん :2011/06/08(水) 19:29:29.28 ID:OAfpRD5IO
F1は自動車レースの最高峰と聞きましたが、なぜエンジンの開発が許されてないのでしょうか?
>>698 アロハミバトは余裕だろうな
カムイは実際に言ってたな
ブエミとチャンドックは何か無理
ggrks
706 :
音速の名無しさん :2011/06/08(水) 19:35:06.42 ID:WQ3KybhCO
去年は勝ってるよウェバー。
だが、いざ乗ってみればクルサード
左近にだってやれる
自動車レースの最高峰だからってエンジンの開発が許されてなきゃいけない理由は何?
712 :
音速の名無しさん :2011/06/08(水) 19:43:49.70 ID:Vl6qirVhO
なんで今さらターボエンジン? 環境うんぬんなら早く電気モーターに移行すべきなのに
ウェバーは92年のパトレーゼのようなもの。もちろん地力はパトレーのほうが上だが
714 :
音速の名無しさん :2011/06/08(水) 19:45:40.01 ID:mEx1FPs90
>>711 これを読んだらほとんどの人がブエミとアルゲルがレッドブルに行くことはなさそうだと判断すると思うけど
>>713 パトレーゼはアクティブサス嫌いって言ってたな
ゑは何が嫌いなんだろ
ウェバーは身長がデカすぎる
リチャルドの飛び級もなくはないだろうし
ハミルトンは散々恵まれてると言われてたがコンストチャンプになれるようなマシンに当たった事ないんだな それでも何度もタイトル争いできてるだけ恵まれてるけど
どうせならダニエルあたりがいいな
>>714 ブエミはありそうだけどなー
アルゲリは無いだろ間違いなく
>>712 来年だか再来年だかにEVのF1走らせるって記事があったな
バッテリーの効率化を突き詰めるって意味でもそっち方面行ってもらいたいもんだな
>>721 ア(ryは今年でサヨナラでしょ
リチャルドのベンチマークすら果たせないヘタクソ3流ドラ
724 :
チャラ男 :2011/06/08(水) 20:00:34.79 ID:If3gm1wL0
モナコ後ニュースチェックしてなかった(゚Д゚;≡;゚Д゚)?F1の人身事故w詳細くれww面白すぎ
そもそもエンジンの話はチーム側から提案したのに他チームの態度にこそ問題があると思う
>>712 電気はレギュレーション作ってる間に技術革新してしまうからあと2〜3年は準備中
>>711 「あらゆるプロフェッショナルな要求にすべて
応えられるドライバーでなければ、レッドブルでの
ドライブをオファーするつもりはない」
この一文だな。この要素をカムイと2人で比べて
どっちがレッドブルにふさわしいのか…
>>730 ルノーのエンジン設計の人が、
1.6リッター4気筒エンジンは十分良いエンジンサウンドだ、
と言ってたから
試作機を造って実際に音を聴いたんだと思う
735 :
音速の名無しさん :2011/06/08(水) 20:32:11.12 ID:Tn+7KGDZ0
ルノーは今のF1にいルノー?
>>712 ヨーロッパのターボ事情を調べてこいよ。
おそらくお前が思ってる一昔前のターボとは違う。
ヨーロッパと日本じゃ色々と違うからな。 日本じゃディーゼル=悪だけどヨーロッパじゃ違うし。 もっとも、日本のディーゼル=悪はほんとうの意味じゃなくて大きい企業を助けるだけの目的だけどなw 逆に中小は痛手ウケてるが。
さあここで問いたいが モントリオールは果たして本当に雨が降ると思うかい? 参考例 マレーシア:公式では週末通してサンダーストーム 実際:雨は一滴も降らず終い カナダ:金曜晴れ、土日サンダーストーム 実際:? ←今ここ
降るに1バーニーエクレストン。 雨は、面白くなるけど、怪我人は出てほしくないね
741 :
音速の名無しさん :2011/06/08(水) 20:55:41.83 ID:oiGDj4YN0
俺はF1より分裂前のCART、ルマン24時間よりデイトナ24時間が好き といった典型的なアメリカンレース派だが、今年のF1は いつも(89年以降)と違って見ごたえがあると思う。 だから過給機付きになってもぜんぜん構わない。 結局、F1をつまらなくしたのは超ハードタイヤとNAじゃね?
ターボって、エンジンの排気力をもったいないから再利用して給気力にまわして燃焼効率アップじゃあなかったっけ? 聞く限り燃費よくなりそうなもんなんだが。 おしえてえろいひと
>>739 つか予報だと日曜は降らない事になってるが
今想定してる4気筒ターボって、市販車でVWがやってるのと同じ路線だと思うけど 出力は上がらないようにして、昔のような1000馬力超にもどるわけではないような
>>743 公式の予報の事を言ってるんだが・・・
皮肉ったつもりだが伝わらなかったようだ
746 :
音速の名無しさん :2011/06/08(水) 21:06:00.67 ID:Tn+7KGDZ0
ニワカと無知ばっか ワロタ
YouTubeの科学から球形飛行体見て味噌
>>742 熱効率としてはターボの方が上
ただ今までは加給した分燃焼が
悪くなったりして燃費向上にはなかなかならなかった
一方でパワーは燃料さえ多く噴けば上がりやすいからパワー向上に集中して開発されることが多かった
今は緻密な燃料噴射コントロールとか燃焼室の改善とかでダウンサイジングターボとかができてきた
1.6Lターボは、VW、BMW、その他日本勢への釣りだったんでしょ? もうルノーしかメリットないから、延期じゃなくて廃案でいいじゃん。 もうあらゆる規制取っ払って、次戦にポイント×0.5パーセントの 燃料規制だけでいいよ。 コストダウンにはキャップ制が 既に導入されてるんじゃなかったっけか?
>>752 新エンジンの進捗状況の話も出てこないし、新規参入エンジンメーカーの話も出てこないからね…
>>750 パワー特化のターボは簡単
燃費向上のターボは難しいけど、最近はそこそこできるってことか。
なんかパワー特化のスーパーサイヤ人2は雑魚ベジータでもトランクスでもできるけど、バランス悪かった
そのうち、孫悟飯がパイオニアになってバランス型のスーパーサイヤ人2はだれでもできるようになったみたいだな
>>752-753 最大の狙いだったVWに振られちゃった以上、レギュの意味がなくなったよね。
GREなんて、どう考えても失敗しそうな事を進める必要があるのかと。
F1とラリー・ツーリングカーとは、全く別世界の代物なんだから。
フレンチキスはみんなランクアップできるかな♪あきちゃゆきりんは大丈夫だろう!明日香ちゃんo(^▽^)oガンバ
>>742 タービンで過給し大量の空気をシリンダー内に送り込むことで、より大量の燃料を燃やせるのがターボエンジン。
エンジンを大型化することなく高出力を得られる利点があります。
エンジンが小さくて良いということはエンジンパーツを小型化するかシリンダー数を少なくすることが出来るので
フリクションロスが少なくて済むとかエンジン本体を小型軽量化出来るなど効率的にもパッケージング的にも魅力的です。
最大の欠点として大量の空気を流し込むのでシリンダー内が高温高圧になってしまいノッキングという異常燃焼を
起しやすい点があります。予防策として圧縮比を下げるとか燃料を濃い目にして気化潜熱でシリンダー内の温度
下げるとか熱効率下がる方向で対処するしかなかったのです。ターボエンジンの燃費が悪い理由です。
今はノッキングしにくい直噴エンジンと組み合わせることで熱効率下げずに高出力を得られます。
ヨーロッパ車が積極的にターボを導入してるのは燃費良くするため。直噴ターボは燃費良いです。
>>759 なるほど。
さらに脱線して申し訳ないけど
1.6直噴ターボって市販車でもヨーロッパ車ではたまにあるけど
なんで国産車にはあまりないの?
価格が上がるとか、排ガス規制に引っかかるとか、実際エコなのに消費者はターボと聞くとエコ扱いしないから嫌がってるとか?
もうひとつの問題としては小さいエンジンで大きい出力を狙うので エンジンが消耗する。これは直噴であろうが変わらない。 国産直噴ターボといえばスズキワゴンRに設定ありだが、なんだかな〜 って仕上がり。まだマツダのほうがマシな気がする。
ターボとかスーチャーってナイトライダーが流行ってた頃のメカニズムじゃないのか? 激しくオッサン臭がするんだが
PS Vita のF1 2011のボタン操作がきになる。
>>728 に脊髄反射してF1に数々の貢献を齎してきた
ルノーをいらねーとか言ってる馬鹿はどこのにわかだよ
ルノー無くしてホンダエンジンのタイトル獲得はここにあらず
過給器が流行らない最大の原因は現在の日本の歪んだエコ税制のせいなんだがね
>>753 体育教師が参戦すると言ってたじゃないかw
市販車の話は車板へ
PS Vita 予想ボタン配置 アクセル・・・× ブレーキ・・・□ 視点・・・△ DRS・・・L(ブレーキと共に解除) KERS・・・R シフトアップ・・・右軸 シフトダウン・・・左軸 ステアリング・・・ジャイロセンサー ブレーキバランス・・・左アナログ エンジン出力・・・右アナログ ピット無線・・・画面上のスイッチ ピットリミッター・・・セレクト こんな感じだといいなぁ・・・
過給Egのメリットはブースト次第で簡単に(限度は有るが)出力を上げられる 5000ccのEgは低負荷で回しても5000ccなりの燃料が必要 1000ccを過給した場合、5000ccのパワーとリッターエンジンの燃料消費が両立できる
>>738 あんな黒煙モクモクのディーゼル駄目に決まってるだろ
>>765 それが自然だろうなと思ったが本体の保持が大変じゃね?
ルノーは2006年あたりからやめるやめる詐欺だな 逆にトヨタ本田がその間にやめてしまったがw
>>760 直噴ターボはともかく、日本で1.6リッターっていうと昔に流行ったものという感じだな
今では税制的にもメリットないしスポーツカーとかホットハッチの類は絶滅したんで見るはげもなくなったが
禿げてねえよ
>>771 日本とヨーロッパのディーゼルの一番大きな違いって知ってる?
ずばり燃料なんだよ 日本の軽油は中東原油から精製され硫黄分が非常に多い。
排ガス規制がうるさくなってから軽油の値段が上がったが、それは中東原油から
得られる軽油のサルファーフリーにコストがかかるのも一因なんだ。かたやヨーロッパの
ディーゼルは北海原油精製軽油で動いているんだが、ほとんど硫黄分がないのよ
ヨーロッパでディーゼル普及できるのはこれが主因。
>>762 そんなこといったらロケットだって戦後まもない技術じゃんw
知ったか共がここぞとばかりに場違いな知識披露してて笑えるw
>>778 ディーゼルは
日本ではモクモクのイメージ。
ヨーロッパではとってもキレイなイメージ。
>>779 では黙らせるために正解を一つご教授願いますw
いや黒煙もくもくなんて時代錯誤のことを言ってるからさ。
今のトラックの排気のキレイさってすごいんだよ。それのために
エライ金がかかってることを
>>738 は言いたいんだと思うから援護。
783 :
音速の名無しさん :2011/06/08(水) 22:20:24.60 ID:UopDreNe0
ジャックVのセンセがエンジンメーカーとして参戦するって辺りからこの話が おかしくなったよな。 本田を釣るってのはブラフな隠れ蓑で、 実際は裏事情の怪しさに、鈍い?メルセデスの幹部も気付いて エンジンレギュのイニシアティヴ取られないように 反対側に回ったってどうかね
>>782 イメージが悪いのは偏見による植え付けだな、日本人は洗脳され安い馬鹿が多いから
>>782 3行目を読む限り、そんな事を言いたかったとは思えないが
お前らみたいなことを言うファンが多いから、V4で統一されちゃうんだよww
>>782 このまえ排気が凶悪にどす黒いトラックの後ろ走った
あれってどこに通報すればいいの?
何だっけ、豚インフルエンザの時サージカルマスクが流行ったろ 日本人ってミーハーで馬鹿なんだよ 意味ないのにw
>>789 走っていた場所による。ドス黒い排気で走れる地域もあるからね。
まあ君が通報しなくても規制区域内であればNシステムで監視されている
はずだから
>>791 そいつがいたのは東京の外れのほうだった
厳しいはずの東京でまだこんなトラックがいるとは思わなかったわ
会社名まで書いてあったし・・・
首都圏の規制区域を走っていいディーゼルのフロント部分には ステッカーが貼ってあるはず。そこにそのステッカーを貼らせて いる役所がどこか書いてあったはず。
遅くなったが、スレチでしょ?
過疎ってるしほっとけ
>>795 レースにおける実況はNGなのに、こういうショウもないことはOKってのも、微妙だけどね・・・
797 :
音速の名無しさん :2011/06/08(水) 22:47:30.05 ID:xwqjKYBN0
ハートエンジン復活しろ
>>776 日本の軽油、とっくにサルファーフリーになってるよ。
その時、値上がりしたんだけど原油高騰にまぎれて誰も気がつかなかった。
単亀頭エンジンを採用してくれないかな
802 :
音速の名無しさん :2011/06/08(水) 23:14:06.60 ID:xwqjKYBN0
アメリカがなくなれば、来年トルコが命拾いするだけか?
>>801 お前のその変換で普段のレス内容が想像できるなw
>>802 最後まで読めよ
ブエミとアルゲルの昇格はないと断言してるだろ
アメリカならロングビーチじゃないと やだいやだいやだい
>>740 1バーニーって言ったら数千億ポンドになるんじゃね?
バーレーンGP復帰中止!
どっかといえばブエミだろうけど…両方ないわな。まだペレスのほうが可能性あるんじゃないか。
>>807 はずれたらその額募金してくれるんじゃねw
バーニー本人が、バーレーンGPは開催無しと認めたね
正直ブエミという人間をよく知らない。 変なヤツなのか真面目なのか狂ってるのか面白いのか。 負けず嫌いと自身で言ってるけど。
レッドブルにハミルトン乗せろ んで、枕にカムイ バトンと組めば勝てる
814 :
音速の名無しさん :2011/06/08(水) 23:34:56.03 ID:EzDXGgAr0
真面目な質問。 09年のブラジルでバトンが可夢偉を抜いたときの「右京!右京」
ブエミもアルゲルもバトルが下手ですぐぶつかるしレッドブルには要らないな ま、その方がチートマシンが腐って良いけど
>>815 旦那、ゑもベッテルもバトルが上手くないっすよ
>>728 ルノーは撤退しても、どうせ10年経たないうちに戻ってくる
インドの開催日が変わるんだっけ? チケットとかどうなんだろ 大変だな
>>819 12月13日予定らしいぞwインドだと気温どのくらいだろ。路面温度も今までのデータとか参考にならんだろうなw
どうせ消化試合だろうから適当で良いんじゃないの?w
インドは建設が間に合わないから、バーレーンむりやり挟みこんで 遅くした説もあるけどな
>>821 しかし、消化試合だからといっても
インド接待レースとかになるのも困るなw
チャンドックは、どっかのチームに押し込んで
走らせてあげたい気もするけど。
チャンピオンの代わりにチャンドックで
>>824 フリー走行1の最初のラップでクラッシュするんですね分かります
826 :
音速の名無しさん :2011/06/09(木) 00:11:54.75 ID:i9ARMup30
PS VitaでLT見れたら買うのに
ハミルトンも植毛してくれ そうすればワイドショーでF1の話題に触れてくれるかもしれん
そういやタグホイヤーのCM結構見るなw
チャンドックVSカーティケヤンやるなら同等スペックのマシンでやらないと面白くないだろう。
ハミは刈り込んでるだけで禿げてないだろ
>>821 タイトルとったドライバーやチームは消化試合でいいかもしれんけど
それ以外のチームは少しでもポイントとって上位になりたいんじゃないの?
あと来期のためのデータ取りは必要だろう
ハゲに分類されるドライバー 罵詈、首、雅、コバ、ジャック 微ハゲに分類されるドライバー 釦、ハミ、ライコ、ニコ、鶴、顎 判断しかねるドライバー 眉毛 デコは広いけどスカってないっぽい フサドライバー 富士子、アルグ、ブエミ、カムイ、ニコ2、スー 顔知らない グロック、ペレス、ディレスタ、マルドナド、カーティケヤン
カナダフリー走行は何時からだっけか 今週末は起きてるの辛そうだ
WiiUなら見れるぞきっと
>>835 CANADA GP スケジュール 現地時間(日本時間)
フリー1: 6/10(金) 10:00-11:30 (23:00-翌0:30)
フリー2: 6/10(金) 14:00-15:30 (6/11(土)3:00-4:30)
フリー3: 6/11(土) 10:00-11:00 (23:00-翌0:00)
予選 : 6/11(土) 13:00- (6/12(日)2:00-)
決勝 : 6/12(日) 13:00- (6/13(月)2:00-)
あれ・・・・? \ / \ / \ / \ / \ / \∧∧∧∧/ < 俺 > < 予 し > < か > ─────────< 感 い >────────── < な > < !!! い > /∨∨∨∨\ / ∧_∧ \ / ( ´_ゝ`) \ / / \ \ / / / ̄ ̄ ̄ ̄/ \ / __(__ニつ/ FMV /_ \ \/____/
841 :
音速の名無しさん :2011/06/09(木) 01:35:55.35 ID:XPrDqrP+O
テニスで中国人が全仏勝ったけどそろそろF1もアジア人の優勝があるかな?
>>833 89年と91年の雨の最終戦オーストラリアGPなんかがそうだよね。
76年の日本GPはマリオ・アンドレッティただ一人が
「雨の中、観に来てる観客のためにも俺は走るよ」
と言ったとか。
トロのどちらもウェバー並とはいかないだろうなぁ
トロのどちらか昇格なら来年もゑと契約した方がよさそう
少なくともアルゲルはさっさと切ったほうがいいよな シートの無駄
ルマンの予選やってるな
元町騒動で評判が上がってるけどブエミも大した事ねえだろ もろちんマシンの性能差もあるが2,3年走って目立った結果も 安定した成績も残せないならチーム買収と共に消えてもイイ程度
ブエミはブルデーや琢磨なんかより バトンクラスがチームメイトになってほしいとか 吹いてたよな〜
ブルデーをボッコにした具合はブエミ=ベッテルくらいだがな 華がない、ブエミには
>>847 少なくとも今年は悪くないように見える。
ベッテルだって全体的には特にたいそうな結果出してた訳じゃないから
そんなに差はないかなとは思うんだ。
ちょっと前にルマンでブルデーのインタビュー見たぞw
ゑだって赤牛がまだ勝てない頃は予選でちょっと前に出て決勝でちゃんと下がってくる並のドライバーだったんだぞ
>>850 悪くないかもしれんが良くもない
アルゲルが酷いので多少マシに見えるって程度だと思う
ウェはミドリの車の時が光ってた
ブエミもデブーした年は輝いてた
>>851 今年もマシントラブルでリタイアして泣くのかな?
That's what I'm talking about.
将来のF1どら育成のために日本へも導入すべきだな
いよいよ今日だな あきちゃは入賞できるかな?3位争いが熱いなo(゚∇゚*o)(o*゚∇゚)o〜♪
あきちゃあきちゃうるせーんだよ!
緑茶・麦茶・ウーロン茶でもやっぱり〜('-^*)/
AKBファンとして恥ずかしいからやめて
もしF1のフェラーリ監督がドラッカーの『マネジメント』を読んだら
いやそれぐらい読んでるだろ
毎日毎日スレチなアイドル話ばっかして、F1の話題とか皆無だしキモヲタ怖すぎだろ。いい加減空気嫁や
871 :
音速の名無しさん :2011/06/09(木) 08:42:15.28 ID:348ZF5uLO
>>868 いい加減空気嫁や
(・∀・)ニヤニヤ 感じ間違えるよ!関西人なの?
汚い豚みたいなオッサンとセックスして仕事を取って糞みたいな悪徳商法でCD売って整形しまくりのアイドルのヲタなんて社会の底辺のクズしかいないから気にしなくていいよ
汚い豚みたいなオッサンとセックスして仕事を取って糞みたいな悪徳商法でCD売って全員整形してもブサイクなアイドルのヲタなんて社会の底辺のクズしかいないから気にしなくていいよ
整形ブス48
>>874 なんで言い直したの?
スルーできない時点で
あんたも同罪だよ。
と言ってる俺も同罪
はやく明日にならんかな
>>859 乗用ラジコンって子供楽しいのかな?
うちの子には自分で運転する乗用電動カーのF1タイプ買ってやったらすごく楽しそうにやってたが。
枕営業しまくりのゴミAKB48
何だこの雰囲気wwwwwwwwwwwwwwwwww 他から見れば、F1オタもアイドルオタも同じだろwwwwwwwwwwwwww ハミオタの少しアイドル好きのアニメ好きのゲーム好きのオカルトな話が好きな 俺が言うのだから間違いはないwwwwwwwwwwwwwwwwwwww カナダでは今度こそ頭くるくるをぶっ飛ばす!!!!!!
整形ブス48とF1ファンを同じにするな あんなキモいカルト集団と同じとか吐き気がするわ
まあ俺らもサイドポンツーン見て(;´Д`)ハァハァとかしてるけどね
NBAファイナルにモナコの神レース!アルバムと総選挙で舞い上がってましたm(..)m申し訳ございまゆゆ♪
885 :
音速の名無しさん :2011/06/09(木) 09:19:57.08 ID:KuYBVAw00
>>882 顔はかなり池面なんだけどなー
惜しいなー
ハミちんって黒人だけど黒人っぽくないよね
周りにF1好きがいないとやっぱ寂しいな。
>>889 ハーフだからね。
もうちょっと色薄くてもよさげなんだが。
大雨がー モントリオールにー クルーーーーーーーーーー
>>896 ここで聞いてる時点でお前とは無縁だよ、あきらめな
ブーツェン初優勝時は雨だったな
吹付禁止になったら、それを見越して全体のDF考えてたチームは バランス崩れ捲るんじゃないだろうか?
901 :
音速の名無しさん :2011/06/09(木) 10:33:33.76 ID:bcyv2beo0
902 :
音速の名無しさん :2011/06/09(木) 10:34:55.81 ID:lf8Nvl1J0
アイドルなんて性格悪いぜ 人前で平気で裸になってセックスも出来ちゃう連中だぜ そんなおかしなの応援するより昔の同級生の大人しめの子に連絡取って彼女になってもらえよ ケツの穴から耳の穴まで女体を思う存分楽しめ!
903 :
音速の名無しさん :2011/06/09(木) 10:35:57.30 ID:XtTsaxg1O
904 :
音速の名無しさん :2011/06/09(木) 10:39:19.50 ID:JBv0bbDL0
>>902 耳の穴は耳クソで汚ねぇし
ケツの穴は糞のカスが残っていて大腸菌だらけだろ
学校では大人しそうな子だったのに実は!というオチですねわかります
アイドルとかどうでもいいよ。 そんな事より、カナダのTOP3予想しようぜ!
907 :
音速の名無しさん :2011/06/09(木) 10:45:09.41 ID:lf8Nvl1J0
アイドルになる奴なんてそれだけ自我が強くて勝気でわがままだからね 強気な性格ゆえ弱者に対しては凄まじいダメージを与える人種だよ 常にテンパってキーキーわめいでないと気が済まないある種の精神異常者 枕営業も毎晩何件もこなす鬼畜の彼女らはオレは好きにはなれない
フェラーリが小林可夢偉に17億円でオファーとかってヤフーの見出しが見たい。
ペレスはカナダ出場するのか
本田なんてロシアでも通用してない不器用な奴がマンUに行って何ができるんだよ? まだ香川が行くっていうならまともな話になるんだけど
マンCという略し方はいただけない。
>>912 それでもプレミアじゃ通用しないよ
せいぜい日本代表でお山の大将気取るのが精一杯でしょう
海外は足元が器用じゃないと通用しない
>>913 どう頂けないのか詳しく説明してもらおうか
カナダGPはウェットレースに なるみたいだな(´・ω・`)
ルマンなんてどうでもいい ていうかルマンみたいなのがあるから日本でのF1の価値が下がるんだよ
今年ってウェットレースあったっけ?
本田はパクチソンにはなれない
922 :
音速の名無しさん :2011/06/09(木) 11:14:06.44 ID:yJxzxjY00
>>919 予選含めてインターすら履いてないと思う
>>921 海外に行った奴で足元が不器用な奴って通用しないじゃんか大黒とか岡崎とか
925 :
音速の名無しさん :2011/06/09(木) 11:16:27.58 ID:nmQc21bF0
日曜日午後から大雨って予報でてるけど・・ 強すぎるとレース流れちゃうようね
可夢偉F1初優勝の予感がするのは俺だけ…?
予選も雨?
ものすごい土砂降りで視界0だからレース中止しようぜーと周りが言う中、 「レースやろ!レースやろ!」と雪の日の犬のごとくはしゃぐハミルトン、という幻視が見えた
トルコのP1で降ったじゃん
>>929 分かる。モナコみたいにどっちらけることも多いけど
それも含めてハミルトンは良いキャラしてる
932 :
音速の名無しさん :2011/06/09(木) 11:32:38.89 ID:nmQc21bF0
金曜は降らない、土曜は小雨が降るかも 日曜は大雨って予報。 まえまえぐらいのp1で雨強い時に数チーム走ってるし、タイヤ慣れしてる ドライバーは少し有利かも?
>>915 糞ダセェ・・・
誰だよ、こんなの考えた奴
>>915 全盛っていうか今年のレギュで義務化されてる
フリー2は寝ちゃうなオレ カナダの金曜なんて実質無意味だからな 篠田似のかわいい彼女を抱いて寝ちゃう
>>700 2004年に亜久里はTENGAに
F2004まじはええwwおまえが乗っても早く走れる
とか言われたらしいね
938 :
音速の名無しさん :2011/06/09(木) 12:12:53.70 ID:MucKU4yqO
ルマンは高速でスピンした際にフロアにたくさん空気入って空飛ぶクルマが続出したから クルマが横向かないように新型車にシャークフィン義務化した 効果は不明
939 :
音速の名無しさん :2011/06/09(木) 12:19:56.45 ID:8rbRAZ4UO
生中継の弊害はレース中断が長引くと、途中で放送終わっちゃう事だよな、ここ十年で一回あったような スカパーなら問題ないが
山田花子とアジアン隅田がカムイの大ファンだってさ
とんかつは部屋の掃除でもしてろ
スカパーの方も予約録画には注意した方がいい スカパー系(e2も含む)は放送時間延長した場合に 地上波などのように適宜EPGを更新するということはせずに 次の番組の枠を使って延長分を放送することが多いので 普通に録画予約すると途中で録画終了する可能性がある 最近では去年の韓国GPがそうだった それなのであらかじめ長引くことが予想されそうなときは 時間指定予約などにして本来の終了時間よりも長めに設定しておくべき
まだマリエのほうがマシだよな 左近もそのへんはちゃっかりしてるよな
>>698 Wがつく人以外は全員がそう思っているだろうなあ
チャンドックがカムイ並みだったらいろいろ面白かったのに
946 :
音速の名無しさん :2011/06/09(木) 12:47:11.36 ID:HjRMecxgO
947 :
音速の名無しさん :2011/06/09(木) 12:47:51.55 ID:HjRMecxgO
整形ブスのヲタは通信高校の落ちこぼれwww
948 :
音速の名無しさん :2011/06/09(木) 12:48:59.60 ID:HjRMecxgO
消え失せろ犯罪者育成アイドル整形ブス48
949 :
音速の名無しさん :2011/06/09(木) 12:50:00.17 ID:HjRMecxgO
AKBは犯罪集団
950 :
音速の名無しさん :2011/06/09(木) 12:50:39.15 ID:HjRMecxgO
社会の底辺ゴミ屑AKBヲタ
スカパーやe2なら再放送あるからそれほど悲しいめには遭わんだろ
だれかレベル10以上の人次スレ頼む、宣言してからな
953 :
音速の名無しさん :2011/06/09(木) 13:03:36.85 ID:Iu/NcDfJO
忍法帖考えた奴マジで市ね
よし、俺が立てよう。
>>951 再放送は中断部分とかをカットしたりするし
日本GPみたいに音声が本放送5.1ch・再放送2chみたいなこともあるので
録画保存派的にはとりあえず本放送を捕獲しておくのが一番
ただ去年の韓国GPは視聴者からの要望が多かったようで
後日改めて赤旗中断部分も含めた完全版の再放送が特別に行われたが
>>955 乙 どうしたらそんなにレベル上がるの?
レベルタケ━━━(゚∀゚)━( ゚∀)━( ゚)━( )━( )━(。 )━(A。 )━(。A。)オツ━━━!!!
確かに上がってるなw
俺も●餅なんだけどなぁ
>>962 2chブラウザのバージョンを上げてみたら?うちは
JaneDoe View α ( build date: 1103150322 )
を使ってる。
>>963 janeかー。ギコナビに慣れちゃってるからいまいち苦手なんだけど、使ってみるか…ありがとね
ギコナビも最新版なら忍法帖対応してるんでないかい? Lv上んないなら、忍法帖破棄してみそ
966 :
962 :2011/06/09(木) 13:43:32.31 ID:cy2cTcxt0
>>965 あー、どうやら俺のは対応してなかったぽい。ちょっと最新版にしてくる
おお、レベル上がったわ。ありがとう!
>>882 ハミルトンって07か08のフジテレビの顔写真が妙にイケメンだったよな。
ヘルメット脱ぐと写真と全然違うじゃんwと思った。
画像探してるんだけど出てこないな。
訳のわからん糞ブス集団好きのキモオタ君が湧いているなw まぁ、そんなことはどうでもいいw 次のカナダで華麗に優勝するのは我等がアロンソ様だ。 KYクルクルパーはダウンフォース不足に苦しみ、勝手に自爆するだろうw 今回はまだ使えそうだが、そのうち違法ディフューザーは禁止されそうだしなw ジ・エンド損とケツ顎は3・4位辺りでせこくポイントを稼ぐだろうw 唯一アロンソと互角のバトルが出来るのはハミルトンぐらいだろうな。 他の奴等は後ろの方でレースを盛り上げてくれたまえw くれぐれも去年のようにアロンソ様の邪魔だけはしないようにな。
F1オタよりAKBオタのほうが健全でいいと思うぞ F1オタなんて女諦めてる奴がけっこういるからな
972 :
音速の名無しさん :2011/06/09(木) 14:38:16.42 ID:HjRMecxgO
974 :
音速の名無しさん :2011/06/09(木) 14:41:53.21 ID:HjRMecxgO
アイドル応援して何が得られるんだよ? どうせあんな美人なんかとは一生縁がないだろうし虚しくならないか? 美人ばっか見てたら現実につき合えるレベルの女に興味持てなくなって一生結婚できないぞ それでもいいのか?
1000ならビーバーみたいなチャンドックが轢かれる
980 :
音速の名無しさん :2011/06/09(木) 14:52:54.30 ID:nkqUQ+fKO
980ならウッドチャックが優勝
>>971 >AKBオタのほうが健全でいいと思うぞ
君は糞ブス集団の関係者か??
いくら2chにファンが多いからってF1を舐めちゃいかん。
キモオタ君に食わせて貰ってるからってそこまでの過剰擁護は必要ないぞw
素直に言ったらどうだ?キモオタなんかファッキン野朗だとw
>>973 >>975 >>976 スマンこれで終わりにするから許してねw
F1人気出過ぎてもうざいからこのぐらいで。
僕にとっては最悪な日になってしまったよ。 僕はいつも通りのラインどりでコースを横切ろうとしたら スーパーアグリのアンソニー・デビッドソンが突然サイドからヒットしてきたんだ。 あまりに突然の出来事で何が起きたのか分からなかったよ。 多分、彼は僕のことが見えてなかったんだろうね。 僕の方も楽観的すぎたのかもしれない。 でも、どうすることも出来なかったんだ。 アンソニーはレース後すぐに謝りに来てくれたけど その時には僕はすでに意識がなかったよ
俺は白いのが出すぎる
今回生放送なんか ネタバレがなくて安心できるわ
>>984 カナダの空にはいつもお前の笑顔が見えるよ
AKBヲタなんか社会の害悪でしかない
>>985 以前に顔が不細工だから結婚出来ないと嘆いてなかったか?
AKBオタより韓国俳優や石川遼や斉藤祐樹のおっかけババアのほうが見ててムカつくぞ
まぁ18歳過ぎてたらAKBヲタは世間一般からは「キモイ」で片付けられるだろうな F1ヲタは・・・「ガキ」で片付けられるかも知れん。F1にはドロドロした政治が渦巻く 結構アダルトな一面もあるんだけど興味ない人にはそんな事は想像もつかないだろう
そいつらは金落とすし経済回るからいいじゃないか F1ファンも1度くらいサーキットに見にいこうぜ
999 :
音速の名無しさん :2011/06/09(木) 16:05:07.12 ID:Iu/NcDfJO
1000なら可夢偉表彰台
次スレにいきましょうかね うめ
1001 :
1001 :
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