【ADAC 24h】ニュルブルクリンク24時間耐久ﾚｰｽ★2

ニュルブルクリンク24時間耐久レースについてﾏﾀｰﾘ語りましょう。

公式
http://adac.24h-rennen.de/Home.168.0.html?&L=1

前スレ
【ADAC 24h】ニュルブルクリンク24時間耐久レース
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1242225158/

小杉さん　R.I.P

LFAそっちのクラスはもういいからGT3規格の作ってGT3勢とやり合ってくれんかな

本戦：2011年6月25日（土）23:00〜6月26日（日）23:00〔日本時間〕　

スケジュール（pdf）
ttp://adac.24h-rennen.de/uploads/media/Zeitplan_Version_2_13_04_04.pdf

【国産メーカー公式ページ】

TOYOTA　GAZOO　Racing　ニュルブルクリンクへの挑戦
http://gazoo.com/racing/grmn/nur2011/index.asp

SUBARUﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ　NBR24h
http://www.subaru-msm.com/NBR24H2011/index.html

とりあえずGT5でニュルGPコースを走り込んでくるわ
レッドブルX2010で

ポルシェ９６４RSはもうホモロゲ切れ？
昨年も走ってないね？一昨年は応援してた。
レギュレーション変わったの？

>>6
せめてアウディので走れよw

シュルツのところがR35で出るんだってね。
速さよりも駆動系やミッションが24時間もつのかが気になる

>>1乙
今年もイカレ天下一武道会の季節が来ましたな
マンタイはGT2仕様も用意してるみたいだし、VLNで速いSLSも気になる

>>9
ヤスキチが乗るみたいだね

主だった日本関係出場者はこんなところか？
GAZOO LFA(SP8T)：飯田、木下、寿一、ロッテラー、大嶋、石浦
シュルツェGT-R(SP8T)：山本
アストンマーチン(SP8orSP10-GT4)：桂
RJN ファルケンZ34(SP8)：クルム、田中
ファルケンポルシェ(SP9-GT3?)：ダンブレック
STI WRX ts(SP3T)：吉田、佐々木、バン・ダム、エンゲルス

http://www.ausringers.com/downloads/2011-N24-provisional-entry-list.pdf

↑のエントリーリスト（注：PDF）通りならNo.71のGT-Rに山本の名がなかったり（ドライバー2人ってことはないから追加されるかな）、
GazooがISFを登録してたり。

とりあえず、No.160にオペル・マンタがいて安心したｗ

マンタってまだ出られたんだ

東京オートサロンで昨年のニュル24時間レースでクラス優勝を果たしたＬＦＡ見てきた。
ホントかっこいいクルマでしたね。
ボディは傷だらけだったけどレースを最後まで戦い貫いた勇ましい姿がありました。
ニュル24耐久レースから逃げ続けるＲ35ＧＴ−ＲはＬＦＡから何か学ぶことがあるんじゃないの？


ニュル24h耐久レースから逃げ続け、今度は３連敗中のS耐からまた逃亡したGT-R
一方ニュルに挑み続け、昨年見事に結果を残したLFA
http://www.youtube.com/watch?v=2QbybsliYU4


そして、

ＬＦＡが今年もニュル24時間レースに参戦表明！！
http://response.jp/article/2011/01/16/150474.html


R35ＧＴ−Ｒは今年も逃亡するつもりですかね？ｗｗｗｗ

キスリングのマンタは名物と理由で許可下りてそうだなｗ
NテクP4/5にもwktk

そんな煽りはどうでもいいけどLFAと同じクラスってことはほとんど改造なしってことだろ？
超重いAWDのままのGTｰRがどうなるのか興味深いな

LFAはSP8、GT-RはSP8T
GT-Rはプライベーター

>>18
バカにしないでくれる？知ってるわよそのくらい！！

って>>12が言ってる。

>>12
RJNとファルケンがくっついたんだ
これはなかなか

>>15
何か勘違いしてないか？
S耐のGT-Rは｢GT-R RC｣と言って、プロダクションカーレース用。
去年のS耐ではいろんなテストをやってたわけであり
元々S耐にフル参戦など考えていない車両(香港や中近東狙い)。

今年のニュル参戦GT-Rは市販車改造の車両なので期待できず。
FIA GT3仕様のGT-Rはホモロゲが取れれば来年発売予定。

ちなみにLFAもFIA GT1とGT3規定の車両を何とか作りたいものの
GT1規定には排気量で合致しないし、GT3だと超高価になりそう。

てかこのスレッドでは
“ＬＥＸＵＳマンセー派”は毎年こっぴどく叩かれるから
おとなしくしておいたほうがよいような希ガスｗ

それに今年は成瀬さん一周忌のセレモニーやるみたいだし
派手な花火は打ち上げないと予想
どうせ総合優勝なんてできないしな

一昨年はフルボッコだったの覚えてるｗ

チャーリー・ラムさんが勝てば日本車なんてどうでもいい
去年以上にGT3多いし、20位前後で完走すれば御の字だろ

日本じゃ盛り上がらないょね。
すげー楽しいレースなのに。グランツーリスモみたいで。
放送しないよな？

VLNの画像見るとLFAはリアフェンダーとか改良してあるんだね。
第4戦じゃ一台がスタートで脇坂いわくBMW乗ったオバサンに撃墜されたらしいがこれってザビーネのことだよなw

ライブストリップは健在みたいだがおっぱい1シリーズは今年も現れるのだろうか

>>22
学習能力の無さがトヨタとヨタヲタの特徴だしな
まぁ毎回笑い所の決まった吉本新喜劇みたいな存在だからｻｱ
言わせてあげて笑おうよ。

R35GT-R nismoワークスは今年もニュル24から逃亡ｗ

>>25
そりゃプロトがいないから？
昔のグループＣ持ってくれば見てみたいかもしれないけど

いや、ニュルにグループC引っ張ってきたらしらけるわｗ
中身は別物でもガワくらいは市販車っぽくなくちゃ。

Cの後釜は実質LMP1でしょ
ニュルはただのお祭りだからね

何度かDTMマシン持ち込んでるけど24時間持たない
完全なプロトなんか走らせたら即離陸するだろう
市販ベースのGTマシンが一番

>>31
そういうとこじゃない？自分のイメージだとただやりたい人だけがやってるイメージあるし

ワークスの戦いは熱い？



雑誌見てるとル・マンほどにはそそられなかった。

最大の「草レース」だもの

>>26

おっぱいはなんというか凄いカルチャーショックを受けた。
今年も走って欲しいね。

LF-Aもカッコいいと思うけど、自分はGT1でもGT3でもプロトでも
アストン党なので、V12ザガートを応援する。あれカッコよすぎる！

ttp://www.youtube.com/user/RACEMEDIATV#p/u/0/UVzSOxwY0Bk
Ｚ４カコイイ

あっちのアストン…

>>28
ニスモって、一度もニュル24時間にワークス参戦したことないので
それを｢逃亡｣とは言わんだろがねｗ

みんな、昔ニュル1000kmってイベントでCカーレースやってたの知らないのかな？

>>31
お祭りイベント的要素は最近減ってきたぞ。
アウディ、ポルシェ、VWはワークス的チームを参戦させてるし。
｢草レース｣という表現はもう通用しないよ。
観客のノリは、そのまんまなんだがねｗ

>>32
2003年にDTMオペル・アストラが総合優勝してますが何か？

ル・マンにしてもニュルブルクリンクにしてもそうなんだが何であっちの連中ってダッチワイフ持ち込むの好きなんだ？

ノルドシュライフェをCカーやF1が走ってたんだよね。
DFVエンジン開発の映画｢9 Days in Summer｣久々に見るかと思ったらヨウツベに出てるね
http://www.youtube.com/watch?v=1wVtavk4_7Y
この前半はニュルだわ！

http://www.youtube.com/watch?v=2QbybsliYU4

世界最大の草レースであると同時に、車の走行性能や耐久性をダイレクトに世界にアピールするために
自動車メーカー系チームが本気出して参戦しているのもニュル24時間レースの特徴

>>26
細かく見ていくとあれ外見は全く違う車だよ、ルーフの形すらちょっと違う
GT3レベルの改造はしてあってもうどこまで市販車扱いなんだかわからないくらい

まぁ、各メーカーの社運を賭けた大実験みたいなものナノカナ？


だったらＧＴオンリーでいいのかなと。

去年のニュル24hレース予選のオンボード映像
ドライバー脇坂寿一（解説入り）
http://www.youtube.com/watch?v=5XBAtH8mCIo

総合狙いのワークスはBMWとポルシェ今年からはMB
それ以外はクラス狙いで市販車のPR目的

アウディやフェラーリも忘れないで

マンタさんの未だ衰えぬ？元気さ。
朝飯タイムの焚き火をする観客。
アストンのガムテープ芸
今年も楽しみにしています。

シロッコの投げ遣りダッシュボードがなつかしい

十勝24時間レース復活してほしいよ

STI、今年は「スバル WRX STI tS」でニュルブルクリンク24時間レースに出場
http://www.corism.com/news/subaru/1157.html
http://www.corism.com/files/node_2011/1302499877.jpg

STIは2011年、ニュルブルクリンク24時間レースにSTIが独自にチューニングを施した「スバル WRX STI tS(GVB)」で出場する...

>>50
去年　清水さんが
「高速コーナーでもっとダウンフォースが欲しい」
って行ってたから今年は４ドアでデカ羽で参戦だな。

期待。

>>28
Ｚ３３がＬＦＡを上回ってるからね
ただＧＴＲもでるべき

http://response.jp/article/2011/02/11/151765.html
ゴルフかっけー

ＧＴＲでるみたいだね勿論nismoじゃないけど
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110609-00000014-rcg-moto

BMW、アウディ、メルセデスベンツ、ポルシェ・・・とフェラーリ
今年はどこが生き残るのか

>>53
ワークスじゃなくてもGTRが見られるのは楽しみ

>>52
それZ33で○○より速いとか言うならGT500持ってきてレクサスSCが○○より速いとかってレベルだろ

あんなもんGT-Rだって手も足もでんわ

>>52
露骨なスペシャルモデルは興醒めする

限定販売でもいいから、同じエンジンユニットの車を販売して（今後販売予定でもいいから）からにしてほしい。

今までル・マンしか耐久みなかったんだが、今回の凄いレース見て耐久にめざめた
とりあえずインプレッサかこいいから応援する
当日はそＰあたりで見られるかな

中継は公式以外だとDSFのSPORT1だけかな？

何気に向こうのGTとかでＧＴＲ走ってるからね。
こないだたまたま見たら横っ腹に日本語でがんばろう日本と書かれてたクルムのＧＴＲがアストン抑えて優勝してた。

>>59
FIA-GT1のこと？
あれもチョイ昔のS-GTみたいにウェイトがどうなってるか
いまいち把握しにくいのが残念
FIA-GT1の車両てレギュ的にニュル24時間て走れんの？

>>55
でもそれはＬＦＡにも言える事だからねぇ
ワークスＬＦＡ１９位お金ないのかＺ３４ではなくファルケンＺ３３は１２位だった
http://www.nifty-kaigai.com/2010/05/vln24-0963.html

まぁそんなことよりも今年もこんなのが見たいこれ何回見たことか
24H Nürburgring Porsche GT3 CUP VS Lexus LFA
http://www.youtube.com/watch?v=VJOE3Oot_qQ

>>61
だからそのZ33は普通にディーラーで売られてるZ33じゃないから。
380RSだっけ？2000万だか3000万だかする完全なレーシングカーだから。

ニュルは配信あるの？

なんだ吊しの安い車にLFA負けたのか

本番、シロッコに負けないように頑張れｗ　＞LFA

今年のル・マンは最高に面白かった！
ニュルも負けないくらい熱い走りを頼むぜ！！

ル・マンは日本のメーカーが本格的に出てたわけでもなく楽しんで見れた。
現時点でのスレの流れ見てもニュルはメーカーのファンやらアンチやらが
騒ぐから楽しみたいのに水差される感が強い

ﾓﾀｽﾎﾟ板なんてこんなもん（メーカー贔屓・アンチの煽り合い。特に日本メーカー絡みだと。）

車種板のキチガイのせいだよ

実況中は嫌いなのを叩く代わりに贔屓を応援するのがマナーだよね

叩くために観るだろうから、贔屓なんて無いだろうな…

最後の十勝24時間レースで大惨敗して世界に大恥晒した日産nismo R35GT-R（笑）

さっそく湧いて出たｗｗ

ニュル24hはほぼ毎年死人が出るってのは本当なの？

うむ、視聴者の幾人かが必ず逝くという

ピアノをﾊﾞｰﾝってする感じか

>>74
ニュル24ｈで毎年　死者が出てはいないよ。
ただ一般走行とか含めると出てるかもしれないなぁ。。

>>74
24時間に限って言えば、2008年の予選で2名が亡くなってる
それ以降参加資格がとても厳しくなった
あと2007年には決勝直前の落雷でカメラマンが死亡、観客が病院送り

そういや最近のVLNでもドライバーに死者が出たようだ
ニュル自体では一般走行、2輪での死亡事故が多いよ
あとプレステの制作スタッフも何年か前に車から落ちて亡くなってる

http://www.youtube.com/watch?v=6wA-5VB9uas
去年のスタート、中継で見てー

http://www.youtube.com/watch?v=fnE8q__I_CA
http://www.youtube.com/watch?v=WGDikCAk-WM
続き２の2:13で即行なんか停まっててワロタｗ

>>79
車から見るとこんな感じかな？
2006年ガヤルドの車載映像。
ttp://www.youtube.com/watch?v=Y2aZeWq2Vts

↓がドイツでの放送予定かな？

http://adac.24h-rennen.de/TV-Berichterstattung.3796.0.html
http://adac.24h-rennen.de/uploads/media/Sendeplan_Sport1_24h-Rennen_2011.pdf

だとすると、ナイトセッションは無いか

夜は毎年おなじみピット出口定点カメラなんじゃない？

あぁ、あれかｗ

あれって、ニュル24h公式かサーキットの定点カメラだっけ？

今年のニュルは、Radio Le Mansが実況中継するみたいだね。

LF-A車載
ttp://www.youtube.com/user/RACEMEDIATV#p/u/1/FQIOCx3wVV8

来週かあ
初めて見てみようと思うのだが実況のスレ立つかな？

立つよ

そっか
じゃあそこで見られるサイト教えてもらえばいいか

現地まで見に行くが、みんな現地での情報欲しいのかな？

んなこと言うと、ソーセージ+黒ビールで楽しく観戦できんくなるぞｗ

ttp://www.nuerburgring.de/fileadmin/webcam/webcam.jpg
ttp://www.nuerburgring.de/fileadmin/webcam/webcam2.jpg　停止中
ttp://doettinger-hoehe.de/Webcam/webcam.jpg

土日は晴れるといいな

「このレースはミニも出場してます」
という話を聞いて、ほうほうマイカーがどの位活躍してるのかな？
と思って見てみたら魔改造したクラシックミニが走っててﾜﾛﾀ

LFｰAてよく見るけど市販版確定してからのはｰいらないんだよな？

LFAだね

ハイフンつけまくるのは日本人のくせだな

F-1だな

オフィシャルのエントリーリストは「LF-A」だな
ttp://adac.24h-rennen.de/uploads/media/Teilnehmerliste_15_06_2011_01.pdf

Kazunori Yamauchi Prepares for the 2011 Nurburgring 24h
ttp://www.gtplanet.net/kazunori-yamauchi-prepares-for-the-2011-nurburgring-24h/

FALKENは日本人ドライバー走らせないんだね。
GT3RになったからメンテはMOLAじゃなくなるとは思ったけど。

キンちゃんは出ないのか。

Breidscheidのウェブカメラがあった
ttp://www.ringnews.de/webcam/vga.jpg

もうテント張ってるし

FALKENは田中 哲也が出るんじゃないの370Zで。

＃79の370Zで出るよ。
↓のファルケンカラーでしょ
ttp://www.rjnmotorsport.com/images/stories/rjnvln28052011_8.jpg

>>102
GT-Rが出るっていうんで、ボクのテントもビンビンです

>>104
なんとなく遅そうですね・・・

おっぱいが出ればみんなのテントがビンビンに！

おっぱいって名物なの？
ますます楽しみだなあｗ

ttp://rwd-cars.de/blog/wp-content/2010/05/BMW-130i-GTR-Nuerburgring-24h-2010-001.jpg

ファルケンカラーは正直カッコ良くない。

>>107

去年初めて出てきたけど、その衝撃的なカラーリングで
あっというまに浸透してしまった感じかなぁ。
スケベミニが突っ込むというハプニングもあったしｗ

>>109

R34は好き。

>>108
MAGMAFILMはドイツのエロDVDメーカーみたいだな
日本じゃありえねえ
まあ痛車みたいなもんかｗ

>>111

ノバにSODがついたことあったが、
キャンギャルがAV女優くらいで、全裸のおなごを
クルマに描くなんてことはやらなかったしねｗまぁ当たり前か。

こういうのってテレビ的におｋなの？

ドイツはゴールデンタイムに猫がネズミを食べるシーンをモザ無しで放送するとこって聞いた
割と縛りは緩いんじゃないか

日本も一昔前ならゴールデンでも平気でおっぱいぽろりとか
決定的瞬間でグロシーンとか流してたよな

なにせ夜中にはヘア丸見えの番組もあるし
数年前まではボディぺイントの姉ちゃんもグリッドにいたし。
ところで去年のおっぱい号は左右でポーズが違っていたって知ってた？

今日のニュルは激しい雷雨だそうだ
でも気温15度だってｗ

ttp://www.youtube.com/watch?v=FQIOCx3wVV8&feature=player_embedded#at=171
だいぶ足が仕上がっているような感じの動きだね
ニュル走っているとは思えないぐらい安定してる

ゴルフ24でバニーナﾀｿ出るんだな
ルマンに引き続いて応援するぜ
ついでにジョニーも応援してやんよ

ttp://adac.24h-rennen.de/uploads/media/11-06-13_24h_Zeitplan_02.pdf

合ってるかどうか微妙だけど日本時間のスケジュール

2011/06/23
21:30 - 23:00 フリー走行

2011/06/24
02:30 - 06:30 予選1回目
23:55 - 25:55 予選2回目

2011/06/25
20:00 - 21:00 ドライバーズパレード
20:30 - 22:10 スターティンググリッド整列

23:00 レース開始

2011/06/26
23:00 レース終了

おぉ今日から開幕だね
楽しみだ！

>>119
乙です

スポーツchの方に実況スレ立てました

2011 ニュルブルクリンク24時間耐久レース Lap1
http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/dome/1308818727/

（´・ω・`）なんで？
ﾓﾀｽﾎﾟ実況は

レ糞スが１０台出ても、GT-R１台にかなわない話題性ｗ

ルマンは規制蔵ってモタスポ実況に非難したけど今回はどうしようかな

誤字酷いってレベルじゃねーぞ

>>123
玄人はスポーツの方に行くって今年のル・マンの時聞いたぞ

ル･マンの時はスポーツchの方が若干速かったくらいで大差はなかった
後は好みの問題

普段からﾓﾀｽﾎﾟ板に居るような人はﾓﾀｽﾎﾟ実況に馴染みがあるけど、
たまたま他のスポーツの実況にきて「ニュル24時間やってんだ」くらいのライト層はスポーツchの方がいいんでない。
そんな人は、外部板にいくのめんどくさいんだろうし。

GT3が上位を占めるのかと思ったら、F458がやけに速いな

いつもの魔改造フェラーリだよ

>>131

それってP4/5コンペツィオーネのこと？
あれカッコはいいと思うんだけど、素直に応援できないんだよなぁ。
あれがOKならなんかS-GT化してきそうで・・・。

あのF458って、昨年SP9にいなかったっけ？

もともとスポｃｈでやってたからスポｃｈで実況できるの嬉しい。
でも常駐住民は迷惑かも。

>>133
居た気がするし430だった気もするけど何で下のクラスにいるのか
よくわからんちん

去年2位だったのはSP7のF430GTCだね

Hankook Team Farnbacherのフェラーリ458速過ぎるだろうｗ
どんな魔改造だよ

去年の予選タイム
1.#100 Audi R8 LMS（SP9GT）　　　8:24.754

今年予選1回目のタイム
1.#2 Ferrari F458 Italia GT（SP8）　8:23.764

>>132
P4/5は8:47.466で34位

現地の写真きてる
http://20832.com/event.php3?event=110622_r&id=24&lang=&lang=eng
http://www.ring1.de/fotos/24h/album-page/0/subalbum/0/album/2011-24h-rennen-die-ersten-bilder/

>>135ｰ136
ありがとう
俺超間違えてたなｗ

スタートはいつになるんですか？また、パソコンなどで見られるところはありますか？

Ferrari P4/5 Competizioneってリッジレーサーのマシンみたいだね

今はちょうどクラシックレースの時間か

明日からの本戦、ちゃんと見れるかなぁ〜
公式Live Streaming 予選は全く繋がらなかったし心配だ。
ここ2〜3年、予選から見れてたのに今年はMy P2Pの番組表にも出ていない。
公式Live Streaming 以外に日本で見れる配信先がいくつあるか・・・

実況スレに現地テレビ局の配信へのリンクを貼ってくれた方がいるね。

現地串必須っぽいけど、今ハイライトやってる

>>144
今、ドイツの串10個ほど試してみたけど　
Zattoo Web TV is currently not available in your area
とのことだよ。

串刺す前はそんな表示出てたけど、俺は3個目くらいで見られるようになった

>>146
ドイツの串ですか？

>>147
うん。ドイツ串。

今年はアストンイヤーになるよ
ルマンみたいに悪い意味で

GT-Rでも速さだけなら割と勝負になってるな
ttp://www.youtube.com/watch?v=v0vajb33YIg

雨が心配だ

サーキットのwebcamだと（カメラの位置の）天気は大丈夫っぽい
ttp://www.nuerburgring.de/fileadmin/webcam/webcam.jpg

大分乾いてきてるね

http://www.nuerburgring.de/fileadmin/webcam/webcam2.jpg
http://www.nuerburgring.de/fileadmin/webcam/webcam.jpg
http://www.ringnews.de/webcam/vga.jpg
http://doettinger-hoehe.de/Webcam/webcam.jpg

http://vln.wige-livetiming.de./index.php
昨日に比べて差は縮まったけど結局#2のフェラーリがPPかな？
後ろにSLSが2台とM3が2台の順か

>>150
GT-Rﾀｿ
(´Д｀；)ハアハア

2次予選結果来たよ
ttp://adac.24h-rennen.de/uploads/media/ADAC_24h_2Zeittraining_Gesamt.pdf

今一存在が空気のミニの耐久レース仕様

Two MINI John Cooper Works Coupe Endurance testing for the Nurburgring 24 Hour Race
ttp://www.youtube.com/watch?v=7AzVPKxZRAU
オンボード映像
ttp://www.youtube.com/watch?v=8jboOfc-MQc

LFAと同じクラスなのに総合1位の韓国フェラーリって何であんなに速いの？

トヨタ←ハッタリ
フェラーリ←本物

レクサス結構いいところいるじゃない
おれ一押しのV12ザガートは悲惨みたいだが

ＬＦＡクラス優勝の可能性はかなり低いなｗ

LFAも来年は200kg削ったコンペティションモデル投入だな

>>159
458の画像見るとボンネットの処理がGTE（旧GT2)クラスっぽく見えるね
GT3には穴ないし。GT3クラスより明らかに速いし・・・
どういうクラス分になってるんだろ判り易く解説してるところどっかないかな

車自体も速いけど天気悪くなる前に速攻でアタックしてクリーンラップも取れたってのが大きいよね
LFAは結局満足にアタックできなかったみたいだし。まぁ青ライト獲得できたからいいんじゃない
GT-Rはトラブル多発らしいから不安だ

GT-Rﾀｿは４WDのままなのかな
重いしトラブルの原因にもなるし、レースではデメリットの面が多いよねえ

>>166
GT-Rは4WDのままだね。
500馬力で1.5ton。吊るしの車より200kgダイエットしてるみたい。

http://ah-schulze.de/index.php?option=com_content&view=article&id=15&Itemid=3

>>167
なぜ市販車よりパワーダウンしてるんだろ？
ミッションの耐久性を考慮した結果？

レギュレーションで決まってるのかな
LFAもレギュ（リストリクター？）で7500までしか回せないとか
あった気がする

グックのフェラ、速いな

PodCastでニュルの話
http://themotor.jp/jp/

vol.220 コメンテーター：桂伸一さん
　　　　　スペシャルゲスト：STI　辰己英治さん

アストンマーチンがジャパンカラーで出場か
うれしいねぇ

森脇が勝手に言ってるだけでどう見ても関係無い

GT-R、ゴルフに負けてしまうん？

レクサスLFA「ニュルブルクリンクパッケージ」（世界50台限定生産）
ニュルタイムアタック7:22.85
http://www.youtube.com/watch?v=u83oWR8WtYU

>>174
勝てないね
山内さんも「ゴルフの下にいればそれでいい」みたいな事言ってたし

>>161

ドライバーが大きいんじゃなかろうか？
シャチョさん以外知らん人だし。

ワークスドライバーのターナーは桂さんとN24乗ってるし。

このレースって有料道路の料金払ってからスタートですか？

そうですよ。

ETCねーの？

ETCってドイツにあるんかい？？

今日23：00だっけ？スタート

2011 ニュルブルクリンク24時間耐久レース Lap1
http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/dome/1308818727/

>>182
日本時間のな
今日は21時からＦ１もあるし大変だなｗ

さて地元ディーラー親子の走るGTRですが、VLNの4時間とか6時間のレースでは完走できるくらいの実力ですね。
しかしopera performanceのヤスキチさんの日記を読むと、この前のレースではスタッドボルトが折れたそうで、ちょっと怖いね。
相変わらずSP8Tクラスはヘンなクルマばっかりで、VWゴルフGT24とかアウディRS4ターボとか、一品ものばっかりですね。
ははーん。ポルシェはGTRがこわくて911ターボを出さないでGT3に逃げまわってるてか。(棒読み)
シロッコGT24の時もそうですが、なんでメーカー製の改造車みたいのと一般市販車改が同じクラスで出られるのかよくわからんね。市販前のLFAもSP8で出てたし

そりゃ『草レース』ですから

だから面白いんじゃ…。

>>185
いや、今の911のラインナップの中でフラッグシップがＧＴ3なだけだから・・・

911GT2RSじゃないの？

GT2なんて無いしな

ああああ凄く恥ずかしい・・・
すいませんＧＴ2ＲＳの存在を忘れてましたああああ

GT-Rは何号車ですか？

そろそろＧＴ４起動するか

ニュル実況スレどこよ？

ttp://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/dome/1309009583/

>>177
桂さんってそんなに出来るドライバーなんだ
高めの雑誌に出てるのは知ってるが…

なんか３秒ごとに停まるんだけど皆ちゃんと見れてる？

これ何処で見れるの？

公式HP

俺はここで見てる
ttp://tv.audi.com/portal/#/01

http://adac.24h-rennen.de/Streaming.4101.0.html?&L=1&cHash=f6a7d1bb2f

>>197
俺も同じ３秒くらいで止まってまた動くみたいな感じ。
でも200のは止まらず見られる。

アンチトヨタがすげぇ楽しそうな展開だなｗ

1時間ごとにタイヤ交換しているの？

87号車は20位以内まで順位上げてたのに惜しかったね
そのままだったらトラブルから復帰した458から逃げ切れるかの面白い展開だったのに
でも修理に3時間もかかるレベルにカマ掘られたのに吹っ飛ばされて終了にならなかったのは幸いと言うべきか・・・

2011 ニュルブルクリンク24時間耐久レース Lap7
http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/dome/1309055103/

532 ：名無しさん：2011/06/26(日) 12:51:56.10 ID:ErDU8QP8
LTから抜き出した最新順位(12:50)


22位・・ インプ(-8L)
25位・・ GT-R(-8L)
84位・・ 370Z(-18L)
106位・・LFA(-21L)・・追突されてPITで修復作業（マフラー、バンパー交換）→３時間で復帰
190位・・LFA(-69L)・・トラブルで緊急PIT→ガレージ→奥のテントへ→エンジン交換作業→10時間で復帰（昨年は12時間で交換）

フェラーリは現在15位（-5L）
GOLFの最上位は43位(-12L)→トラブルでPIT可能性大→復帰

2台ともにエンジン載せ替えって・・・
心臓病が持病ってネタでしかないな。
毎年のことだけど
やっぱりインプの安定性は凄いな。

VLN5戦でカマ掘られ
本番でもカマ掘られ
カナダでカムイもカマ掘られ

トヨタ系列はもっとお尻を大切にすべき

シリアスな展開でつね

GTRが思ってたよりもってるな
インプとどっこいだから無理してないのかもしれないが

>>207
後続車のドライバー「ウホッ！いい車」

思わず突っ込みたくなっちゃう、ってことか

2011 ニュルブルクリンク24時間耐久レース Lap8
http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/dome/1309064964/

サビーネさんまで突っ込んだくらいですしおすし

排気音でも聞いてたんかな？

こんなこと言いたくはないが冷静にみてLFAは駄目だよね
テストでもBMWと正面衝突して死んでるし脆すぎるんじゃない？
毎年毎年さぁ…こりゃF1でも勝てないわけだわ

LFAとF1にどんな関係があるのかと

いやだから言いたくはないがメーカー…

2011 ニュルブルクリンク24時間耐久レース Lap9
http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/dome/1309070919/

ところでこのニュル24時間で使ってる北＋南コース（25.378km）のレコードラップって
どのくらいなんだ？
市販車テストで競ってるラップって北コースだけだろ？
昔956Cが出した6分11秒13も、コース長が20.830kmのときらしいから4.5kmも短い
コースでの記録なわけじゃん。

単純に今回PPの8分23秒764がレコードってことでいいのか？
（大幅にレギュレーション変えなければ、年々タイムが早くなるもんじゃん）

>>214に構ったら負けか

やっぱりトヨタ(笑)LFAは2台揃ってエンジン載せ替えの負け犬だったな。

耐久レースは毎度ポルシェ強いね。
殆どワークスのアウディ＆BMW抑えるんだから。

しかし日本車は相変わらずお粗末だな。
ブレーキやハブボルトに負担掛かったりして車体重過ぎるんだろう。

もう終わったの？

優勝したのもワークスポルシェだろ

>>218
ニキラウダ(フェラーリ)は？
312T？

ついにインプはノートラブル完走にクラス優勝に日本勢トップ
インプレッサ　クラス優勝おめでとう

>>224
6分58秒6
この頃はGPコースがまだ無い

トヨタはまた赤恥をかいたわけです。

>>220
あなた見てませんねぇ

山内一典クラス優勝おめ、
ゲーム制作も頑張ってくれ。

さあ、お次はパイクスピークですよ！皆さん！

>>228
最初からLFAは当たり外れがあると思ったよ。だって#88と#87の位置に差がありすぎだし。

インプとGT-R
ファステストラップはどっちが速かったのだろう

次はスパか

インプおめでとうパピコ

>>231
23位　#88（予選タイム8:36.830）
26位　#87（予選タイム838.463）

最初はそれほど差はないが？

トヨタ(笑)車は毎年糞だな。

>230
なにもなければ、田嶋氏圧勝

パイクスピーク
ライブタイミング
http://www.usacracing.com/usac_live/ppihc_timing
ライブビデオ
http://www.usacracing.com/ppihc/live

モンスター田嶋ってまだやっていたのか
１５年以上前に初めて聞いたドライバーだったなあ

>>221
ほぼプライベータの日本車とフルワークスの上位陣を比べちゃいますか

欠陥車組立商社のトヨタ(笑)には無理でしょ。
毎年赤恥晒しにドイツに物見遊山で行っているだけ。

フルワークスでもメチャクチャ弱いトヨタ(笑)

WRX STIが世界の名車と勝負する。
http://www.subaru-msm.com/

【16:00 24時間目 142周 クラス1位】
STI NBRチャレンジチームのニュルブルクリンク24時間レースへの挑戦結果は、
ほぼ計画通りのレース運びで142周(約3,603km)を走破し、SP3Tクラス優勝(総合21位)を果たした。
ご声援いただいた皆様、心からお礼を申し上げます。ありがとうございました。

来年のトヨタ(笑)LFAは「Fragile」と「壊れ物注意」ってステッカーを貼って走ればいいよ。

インプは毎回安定してるな

もうインプとエボがライバル関係だった時代も終わったな
完全にエボが格下だわ
今回もいいとこなし

今回ＥＶＯ出ていたの？
しらんかった

出てないクルマと勝手に比較して見下すなよ・・・

何千万もするLFA(笑)より上なのは間違いない

日本の恥　＞レクサス

トヨタ(笑)はまたまた赤恥かいたな。

中継板でマンタ人気だったな

トヨタの社長は丸坊主にして反省するべき
あと、脇阪の劣化がホントすごかったｗ
今年で引退かな

スタート SLSの唯一の見せ場
ttp://www.youtube.com/watch?v=3_pEij18v-I
登り線渋滞20km
ttp://www.youtube.com/watch?v=EiFmIWktTvA
毎年序盤で1台は消えるアウディR8勢
ttp://www.youtube.com/watch?v=6Nd_FXiEmKQ
今回のレースで一番危険だった事故。速い車だったら観客席まで飛んでたかも
ttp://www.youtube.com/watch?v=PQLWDfilvPc
タラレバになるがもしコレがなかったらBMWは2年連続で勝てたかもね
ttp://www.youtube.com/watch?v=xbyk5my3VQU
今年はいいトコ無しのGT3Rハイブリット
ttp://www.youtube.com/watch?v=MPHysijHAck
Z4くんふっとばされた!これも危うく場外行くところだった
ttp://www.youtube.com/watch?v=xfCAaGNqYLA
周回遅れなのに譲らないファーンバッハー458　最終的には1号車M3をチギる
ttp://www.youtube.com/watch?v=pRHUoybdsBQ
ゴール　ポルシェの横に割り込むKYなR8とオイシイ位置にいるインプ
ttp://www.youtube.com/watch?v=cBGKP9usuu0

しかし本当にスバルの安定感は凄いな。

>>239
ずっとパイクス戦ってるよ
今年ついに10分の壁破ったようだ

>>255
9:51だったらしいよ。
年々舗装されまくっているからタイムは上がるんだろうがスゲー爺さんだ。
来年は全部舗装されてしまうそうな

>>253
ニュル24Hで車が吹っ飛んだのを見たのは今年が初めてだ

>>253
狙ったかのようにおいしい位置にいたインプ
昨日の中継思い出すとニヤけてしまう

しかし今回魔改造ゴルフは酷かったなぁ

そうか？ゴルフ24かなり楽しませてもらったが
開始10分で消えるわけでもなくワインディングではGT3マシンを追い回すカオスっぷりだったし
後信頼性あげればシングルフィニッシュもいけそうだ

LFAのシートの開発に童夢が関わってたんだね。
http://www.dome.co.jp/news/news/dt_105.html

インプはいい車だ
お願いだからＷＲＣに・・・

インプはあのコースでずっと開発してたんだから、トラブルフリーで
ほっとしてるだろうなｗ

>>261
LFAが遅くて童夢スミマセン。

>>262
フロントヘビー過ぎて勝てないw

リザルトのPDF見たいんだけど、リンク教えてください。
公式見たんだけど、ライブタイミングの結果しか見つからなかった。

http://www.nifty-kaigai.com/2011/06/24hours24-f2c0.html
ここから飛べるよ〜

焚き火
ライブストリップ
マンタ
おっぱい
ピット犬←☆NEW

>>267
ありがとう。インプの上位はそうそうたる車ばかりだね。
一番近い車でもアウディTTか。

詳しい人、質問があります。

Q：このレース、Wエントリーで全く違うチーム/クラスにエントリーするのも可能なの？

今回マンタイの#18　GT3RSRが勝ったけど、スタート時は同じドライバーラインアップで#11 GT3Rも走ってた。
で、#11はスタートから2時間で強制的にリタイヤさせて#18に集中。

他にはサビーネ・シュミッツのエントリーが普段VLNで乗ってるポルシェからで、今回もそのチームは#26で9位。
で、#79のFalken 370Z にも名前があって、車から降りた映像も見かけたんだ。
でもレーシングスーツは#26のモノだったから、なんか不思議だなと思って。

サビーネ姐さんとクラウディアさんの他に女性ドラっていたんかなぁ。
あとクラウディアさんって見た目おっさんだよな

>>270

それ自分も気になった。

>>253
最後のフィニッシュシーン何度見てもいいね
昨日の今頃楽しかったな

>>270
ル・マンも昔は乗り換えあったね
イクス父のエースカーが早々にぶっ壊れてリタイアしたもんだからセカンドに乗って優勝したりとか
日本一速い男、ツッパリ・サングラス、電気系トリオのマーチ日産#23がリタイアして
最後まで残った外人トリオの#32に最後電気系が乗ったりとか

飽男の昴はどうなった？

BREAKING: Toyota's chief test driver dies behind wheel of LFA in Germany

http://www.youtube.com/watch?v=30KOwQDctOM&NR

MASTER DRIVER DIES

http://www.youtube.com/watch?v=sMp7vCESP1g

Test Ride - Japanese Chief-Engineer from Toyota died in Lexus LF-A Prototype !

http://www.youtube.com/watch?v=fKjSHtmjitc

やはり何度見てもLFAは危険で脆弱な車です。
トヨタ(笑)は糞過ぎ

えっヌバルインポレーサーといったら
あの国内レースのスーパー耐久ですら、敗走に次ぐ敗走で逃げ出して帰ってきませんけれど、
その恥ずかしい弱者ヌバルインポレーサーが、どうかなりましたかwww


>>245

＞ もうインプとエボがライバル関係だった時代も終わったな
＞ 完全にエボが格下だわ
＞ 今回もいいとこなし

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久々に強いポルシェを見た

レイアウトに無理がありそうだしLFAは素直にMRで作っておけばよかったと思うの
半分コンセプトカーな車に前置きも後置きも無いだろうて…

フェラリにドイツの牙城崩してほしかったなあ

大事な事ですからもう一度言っときますね。

えっヌバルインポレーサーといったら
あの国内レースのスーパー耐久ですら、敗走に次ぐ敗走で逃げ出して帰ってきませんけれど、
その恥ずかしい弱者ヌバルインポレーサーが、どうかなりましたかwww


>>245

＞ もうインプとエボがライバル関係だった時代も終わったな
＞ 完全にエボが格下だわ
＞ 今回もいいとこなし >>277

てか、耐久レース後って良い雰囲気になるはずなのに、ここでは何故か日本車の叩き合い
ここの人にがっかりだ

ttp://www.gran-turismo.com/jp/news/d13341.html

ID:iTeU+oQYO
マジキチw

ドイツ車強すぎで日本車はいつまでも挑戦者って感じだなー
F458ですら散々絡んでも「なんかねｗ」って

やっぱニュルは市販車だから面白いんだよな
あからさまな改造車でサーキットならF1意外に意味はない

日本勢はそもそも総合狙ってないし、ワークス参戦してるのスバルとレクサスだけだし

>>286
総合狙ってないww

凄い腑抜けだなww

各個人の趣向の問題だから人それぞれだろうけど、
自動車メーカーの威信をかけた争いになってるほうが面白い。

（F1もフェラーリやルノーのような「オール○○」なところはいいが、
非自動車メーカーのコンストラクターが全盛だと興味ない）

俺はこのマラソンみたいに、いろいろな目標を持って
参加車が集まる感じが好きだけどなあ

ニュルブルクリンク・ラップタイム、早速更新されたな。
日本車がトップ１０入り果たすなんて、胸熱。
ＬＦＡは日本の国宝に指定して、皇室に献上。

ＬＦＡより速い車は、スーパー・スリック・コンペティション・タイヤ使ってるものや、
公道走行可のレーシングカーがほとんどだから、
純正タイヤ装着で快適に走れるスーパースポーツカーとしては、
世界最速レベルといっていい。
http://en.wikipedia.org/wiki/N%C3%BCrburgring_lap_times
http://www.youtube.com/watch?v=HckwH_dXDEY

↑290
市販車のFerrari 458のラップタイムはLFAより10秒も遅いことから、
458はバリバリに改造しまくってたことが伺える。

7:22.85 Lexus LFA Nurburgring Edition
7:32.92 Ferrari 458 Italia

ニュル24ｈの話じゃないんでどうでもいい

所詮LFAオタやGTRオタは井の中の蛙状態

どっちでもいいからBMWアウディ軽くぶっちぎるくらいになってほしい

>>293
インプヲタもだろw

F1で140連敗して史上最弱のワークスチームと呼ばれ
フェラーリチームのプライベートルームに侵入しデータを盗んだ事がバレて有罪判決
ファンクラブも早々に解散して逃走したメーカーってどこだっけ？

>>289
おれも。目標が完走でもクラス優勝でもいいじゃん。
トップのうしろにクラスも周回数も違う車が続いてゴールするシーンをみるたびそう思う

さてそろそろ来年のニュル24hについて語ろうか

ハンコックのフェラーリは市販車だろ？
市販のレースカーだ
金さえ出せば誰でも買える
レクサスみたいなワークスチームが作った車だとそうはいかない

レース中にドイツ語解説で 「コバヤシ」ってなんども聞こえたけど、#92がクラス優勝してるね。

以前に国内のカレラカップにコバヤシ歯科で出場してた院長先生だ。

LF-AやGT-Rも早いとこGT3版の車出してこの手の耐久レースにもっと台数送り込んでくれれば
日本でももう少し盛り上がるんだろうけどねえ

日本車がもっとでて盛り上がっても
テレビ中継がなくてネット中継の定点カメラを見ながらやきもきするのはいやだｗ
絶対そうなるｗ

GT-RはともかくLF-Aは値段がどうにもならん
あの値段する市販車からどうやってレースカーを4000万以下で作るかだな

>>302
こなれば、VWみたくヴィッツでレースカーだな。

インプかっこよかったんでどうでもいい

やっぱスバルやマツダにはホンダトヨタニッサンにはないスピリットを感じる

山内がGT-Rの駆動系の耐久性証明してくれたんだから日産も本気出さねえかなー

>>305
駆動系の耐久性は証明されたかもしれないが重さはどうしようもないんじゃないかな
どうせ出す言われてるGT3はFRだろうし
それにもし勝つ気ならニスモよりずっと出続けてるファルケンのチームのほうが可能性あるきが

>>302
装備省いて重量落とすだけでいいんじゃない。そっから先チューニングするかは
買ったチーム次第ということで

トヨタ(恥)ヌポーシは永遠に仏滅です。

>>295
日本をけなす自虐ネタは痛々しい。
ユーが外国人なら別だけどね。

>>308
日本車をけなし、欧州車を褒め称えるどＭ

日本を貶めてるのは海外レースで重大な不正行為を繰り返すトヨタな

ヨタ、ニュル24hは少なからずクラス優勝を争って欲しいとおもったけどやっぱりな結果だったね。

WRCは不正行為だし、ルマンもF1も勝てず、ニュルは同じことの繰り返し。
味づくりとか人材育成が目的だから勝つ気はないんだろうなぁ

>>312
そんなトヨタに見捨てられたら会社自体が即昇天のスバルww

またはじまった

＿＿
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ファルケンはZやポルシェに乗り換えちゃったもんなぁ

あまりに勝てなさ過ぎる低技術の欠陥車組立商社トヨタ(恥)

トヨタ(恥)車はどれもが重大な命に関わるような欠陥隠し車だから全て乗れない罠。

専ブラだとレスが飛びまくりだぜ
キチガイに取りつかれたのか？

ＦＴ−８６試作車ニュルニュル走りまくり
http://www.youtube.com/watch?v=_bhEWaQF2CM

ＦＴ−８６試作車ニュルニュル走りまくり
http://www.youtube.com/watch?v=X2AgEn4FdVc
http://www.youtube.com/watch?v=R60RVTXBnN4

>>318,319
柄が気持ち悪過ぎて直視できなかった。
このセンスがない柄は何なんだ

レーシングフォーホランドの童夢S101思い出したｗｗ

>>320
直視させない、デザインを明確にさせないのが目的の柄だから大成功

ＨＳＶとかは出ないのかな

>>293
ワークス参戦を何年かしないと駄目だろうな

>>316
あぼ〜ん

>>320
柄が柿に見えた

ビチクソさんが住みついたようだな
ホンダスレに戻ってくれよ

トヨタ(恥)ヌポーシは永遠に仏滅です。


創業以来
隠し続けて数十年・・・



日本のリコール制度もトヨタ(笑)の欠陥隠しが発端ですよ。

プジョーななぜ出ない
うあはりm9(^Д^)ﾎﾟｼﾞｮｰになるのが怖いのか

>>329
一応ワークス体制でRCZが2年連続2L以下ディーゼルクラスで優勝してるんだが。

RCZ出てなかったっけ？

>>329
うあはりm9(^Д^)ﾎﾟｼﾞｮｰ

BREAKING: Toyota's chief test driver dies behind wheel of LFA in Germany

http://www.youtube.com/watch?v=30KOwQDctOM&NR

MASTER DRIVER DIES

http://www.youtube.com/watch?v=sMp7vCESP1g

Test Ride - Japanese Chief-Engineer from Toyota died in Lexus LF-A Prototype !

http://www.youtube.com/watch?v=fKjSHtmjitc

やはり何度見てもLFAは危険で脆弱な車です。

トヨタ叩き中毒患者のビチグソとｍ

2008年ニュル24時間耐久レースで満を持して投入したLF-Aが炎上（笑）
2LNAのタイプR勢はおろか韓国車やミニクーパーにすら負ける有様
F1だけでなくニュルでも日本最弱メーカーという烙印を押されてしまった

37位 Honda Civic Type R
57位　Subaru Impreza
67位　Mazda RX7
103位 Kia Pro-Ceed's　←　朝鮮車
114位　Rover Mini Cooper　←　初代ミニクーパー
119位 Honda Accord Type R
121位 Lexus LF-A 　←　（トヨタ自称）プレミアム2シータースポーツ

姑息な違反が出来ないレースだと散々ですね、トヨタ（笑）は。

これってまさか・・・流石に無いかｗ
ttp://www.racingsportscars.com/etcc/1985/Spa-1985-07-28-056.jpg

昨年の総合１８位は悔しいからスルーｗ

2008年見逃しちゃったけどRX-7なんかが出てたんだ、DVD発売しないかなあ

今年も行って来た！
今年は6月中旬開催だから暖かいと思ったけれど
フリースやジャンパー持参で正解だったわｗ

雷雨も霧も雹も体験できたしｗｗ

ttp://www.rx7.net.nz/FD-Kai-images/Nring-08-a.jpg
これか、いつ見てもかっこよすなあ

今年のおっぱいＢＭＷは女優さん本人が現場に来てたお♪　服着てたけど
それと久々にボデーペイントの姉ちゃん登場！　かなりの巨乳だったｗ

M3とかかなり古い車なのにがんばるよなあ

つまり直6最高ってことやね

>>290
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ!!

>>290
2008年ニュル24時間耐久レースで満を持して投入したLF-Aが炎上（笑）
2LNAのタイプR勢はおろか韓国車やミニクーパーにすら負ける有様
F1だけでなくニュルでも日本最弱メーカーという烙印を押されてしまった

37位 Honda Civic Type R
57位　Subaru Impreza
67位　Mazda RX7
103位 Kia Pro-Ceed's　←　朝鮮車
114位　Rover Mini Cooper　←　初代ミニクーパー
119位 Honda Accord Type R
121位 Lexus LF-A 　←　（トヨタ自称）プレミアム2シータースポーツ

姑息な違反が出来ないレースだと散々ですね、トヨタ（笑）は。

予選でシュニッツァーBMWのクラッシュに巻き込まれ
病院送りになった日本人カメラマンがいるらしいんだが、誰なの？

成瀬弘「オレを殺す気か!」

幾度かこの言葉を発したみたいですが、
結果的に、殺されたも同然ですね。
LFAでBMW3シリーズに正面衝突して労災事故死

どの車をとっても、全車コストダウンが激しく、
走行安全性が低く、脆弱なボディが仕様でしたから。


「低品質のトヨタ(笑)」

トヨタ(笑)とか言ってるのやっぱりチョン？ｗ

>>348
トヨタのオタクなんで、トオタ。
なんちって(´・ω・｀)

ガライヤでろよ

>>348
トヨタ(恥)は機織B落

トヨタはもうスポーツやらなくていいんじゃないか
ミニバンとか作って適当に儲けてればそれでいいよな

ひでぇスレ・・・

おっとアホンダの悪口はそこまでだ

ホンダのスーパースポーツCR-Z（130馬力で250万円!!）は来年は出るのかな？

>>348
トヨタ(恥)の血統は機織B落民

24時間戦えない
強度不足な(ﾟUﾟ)　トヨタ(笑)

BREAKING: Toyota's chief test driver dies behind wheel of LFA in Germany

http://www.youtube.com/watch?v=30KOwQDctOM&NR

MASTER DRIVER DIES

http://www.youtube.com/watch?v=sMp7vCESP1g

Test Ride - Japanese Chief-Engineer from Toyota died in Lexus LF-A Prototype !

http://www.youtube.com/watch?v=fKjSHtmjitc

やはり何度見てもLFAは危険で脆弱な車です。

ガスコイン　「トヨタに信用をボロボロにされた」
http://www.autosport.com/news/report.php/id/56145

●ガスコイン、トヨタ更迭で自信をなくす
昨季の開幕直後にトヨタを更迭されてしまったマイク・ガスコインは、このことで自信を
なくしたことをオートスポーツ誌のインタビューで明らかにしている。
「トヨタをクビになったことで自信をなくしてしまったよ。自分たちの私利私欲を
満たすために私のクビを切ったんだ。トヨタは彼らの持っているリソースでグランプリに
勝てると思っているし、タイトルを獲得出来ると思っているんだ。だけどもそれができなかったし、
今もその目標を達していない。」

あまりに恥ずかしいF1界最不人気チームのF1史上最弱0勝140連敗珍記録樹した腐れ企業ですね。

当然にニュルでもLFAは勝てずにボロボロ、欠陥エンジンも載せ換えですね。

有罪
欠陥
車両火災
誇大広告
産地偽装
欠陥放置
強度不足

といえば
トヨタ(恥)

丸一日それかよ
くだらないねw

このスレを荒らしているのはアンチトヨタの「Ｍ」というホモニートだよ
車種板のLFAスレに常駐している

ドイツ車にもぼろ負け
国産車にもボロ負け
初代ミニにもボロ負け
オイル漏れ漏れ
燃料漏れ漏れ
エンジン載せ換え

起亜にも負ける
欠陥トヨタ(糞)FLA

>>362
逸失を免失と間違えて、それを指摘されてた↓の人ですか？
恥ずかしくてこっちに逃げてきたんですか？

908:07/11(月) 20:24 z5VRCXWh0 [sage]
サルに説明してやるが
販売機会の免失は利益率の高い金融事業に響いてるってだけの、当然の話だな

いいかげん3年前の結果で叩くのは辞めたら？ｗｗ

F1同様に負け続けるのがトヨタ(恥)

ニートとかいう以前に完全にキチガイだなコイツ
近年の2chはゲハにしろこうゆうキチガイがいるからホントに困る
スルーしてもコピペ連投でスレ滅茶苦茶にしやがるし

ここはともかく底辺ゲハなんてもとからキチガイしかいないだろ

ホンダ信者とソニー信者と朝鮮人って気質がそっくり

エクレストン氏、｢ホンダの撤退 大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった

信じたンダグソこの結果ｗ

　　↑　↑　↑
これも既に論破されたヨタ糞の涙目コピペ
ただ繰り返すことしかできないのが惨め過ぎる。

F1同様にただ負け続けるのがトヨタ(恥)的なんだよね。

ここもじき腐海に沈むな…

>>369
ホンダ信者のトヨタ嫌いのそもそもの原因はトヨタ自体のちょっかいでしょ

朝鮮人や中国人に近いのはトヨタだと思うけどね

高飛車で見栄っ張りで攻撃的、他人のもんパクるわ不正するわ隠蔽するわ居直るわ

まんま中朝じゃん
中朝全てを否定するわけじゃないけど

今日も朝から在日ホモニートのＭがLFAスレで発狂しているね

ランヘボは逃走ですか

まぁインポに勝てないだろうからなｗ

http://www.youtube.com/watch?v=n6lVKfTuUvM&feature=BFa
光がかっこいい
いつか生で見てみたいな

┌─┴─‐┐　　　　　　　　　　─◇
│|￣￣￣|│　　　 　 　 　 　 　 ／
│|＿＿＿|│　　　　　　 ♪　　　　　　　　　
└───‐┘　 ∧_∧ 〜 　　　　　　　　＜　ただ〜一度だけの〜戯れだと〜知っていたわ〜♪　　　　　　
　　　　　　　　　( ´∀｀)＿＿　　 ＿＿　＜ ﾌｨｰﾘﾝｸﾞ♪ｵｳｵｳｵｳ♪ﾌｨｰﾘﾝｸﾞ♪　
　　　　　　　　　ノ/　¶/＼＿＼. |[ｌ Ｏ | 　
　　　　　　　　　ノ￣ゝ＼/＿_/　|┌┐|　
　　　　　　　　|￣￣￣|　 __ｌｌ__　.|└┘|　　
　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　|　　　　トヨタ（笑）祭り三次会　　　　　|

　　トヨタ(笑)自動車はB落でブラックw

ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　わははは 　　　　　　　　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　 ＿（∨　∨　）＿ 　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ
　　　　　　　　　　ﾀｯﾃ ﾗﾚﾈｰﾖ

　　　　貧乏人社員よ、ガムぐらい万引きせずに自前で買えよ。

エクレストン氏、｢ホンダの撤退 大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった

信じたンダグソこの結果ｗ

TTRSってFFだったのか
てっきりAWDかと思ってたよ

サーキットで勝てた4WD車ってあったっけ？

>>380
さぁ？、きっと無いと思う。

>>380
SuperGTでインプレッサが勝ったね

ビチグソは今日シネバイイノニ

>>382
フロントの駆動カットしてＦＲにしてね？

嘔吐先週発売号でようやく今年の記事が掲載された
しかしレースカーの紹介は濃いなあ

ところで轢かれた日本人って誰よ？？

>>384
2008年に勝った時はAWDだったよ

最初のGTで勝っていたのは、Gr.A改造車のカルソニックGT-Rは四駆だったハズ。

>>385
た○べ○す○こ

http://www.youtube.com/watch?v=fx56RsG-Euw
ちょっ、去年のLFAも1台こんな酷かったのかよｗ流石に笑っちまったよ
こんな白煙噴いて停まった車今までみたことねー
来年は両方ノントラブルで走ってみろよな

TVカメラ台数かなり多かったように見えたけど、何台ぐらいあったんだろう…
空撮もあったから相当お金かかってるよね

ニュルブルクリンク24時間耐久レース 2011
ttp://euro-p.com/SHOP/EM-130.html

>>391
これ買って車で再生したら面白いかも

2007年Ｆ1富士ＧＰの真実を風化させないように。
http://nereidedesign.jugem.jp/?eid=130

スカトロ日本グランプリといえば(ﾟUﾟ)トヨタ(笑)

トヨタ(笑)には最弱と糞尿と有罪の悪いイメージ。

エクレストン氏、｢ホンダの撤退 大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった

信じたンダグソこの結果ｗ

F1スレには書き込まないヘタレ

よし！我トヨタ(笑)はF1ワールドチャンピオン記念車両として売るべくレクサスにスーパースポーツを作ろう！
→さすがにすぐにチャンピオンは難しいようだな
そうだ！初勝利をあげたら優勝記念車として売り出してＷＣ獲得でさらに特別でスーパーなグレードを用意しよう！
→なかなか勝てないな開発費まる投げするわけにはいかないし
こうなったら参戦１０周年記念として売るか
Ｆ１参戦１０年間で培った最先端のテクノロジーなんていいじゃないか
→撤退させられちゃったよぅ…この車どうしよう…そうだ！
ＬＦＡはＦ１関係ありませんよ〜(笑)
ルマンがターゲットですから
→ニュル24h耐久レースでシビックにもアコードにもインプレッサにも、
初代ミニクーパーにも、起亜のチョン車にすら勝てないよ〜(泣)

エクレストン氏、｢ホンダの撤退 大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった

信じたンダグソこの結果ｗ

　↑　↑　↑
悔しいと涙目で貼り付けるいつものコピペ。

低能だから、壊れた針飛びするレコードプレーヤーみたいに同じ漉し繰り返す。

F1で最も惨めな結末8年間ただ負け続け140連敗だったのは史上最弱トヨタ(笑)だけですよ。

トヨタが撤退を表明した後に、「トヨタはF1チームを殺した初めてのメーカーである」と、
言う声が聞かれている。

ある証言は、「これまで様々な自動車メーカーがF1に参入し、撤退していったが、
それぞれ紳士的な撤退を行った。
チームそのものを殺し、大量にチーム員を解雇した、こんな撤退はトヨタが初めてだ。
ヨーロッパでは、今回のトヨタの自己中心的で幼稚な撤退は驚きの目で見られている」
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
とショッキングな情況を伝えている。

トヨタ(笑)は、その実力もF1史上最弱だった訳だが、
その人気でもFIA公式調べで最も不人気なチームだったな。

エクレストン氏、｢ホンダの撤退 大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった

信じたンダグソこの結果ｗ

昨日のジェンソン優勝後の小倉のコメント

「バトンはどうしようもない駄目なマシンに
長く乗ってた事で・・・経験が活かされてますね」

どうしようもない駄目なマシン=ホンダ（笑）

F1でもニュルでもトヨタ(笑)は最低の成績。

ねぇねぇ、Ｆ１で0勝14連敗、ニュル24hで漏れ漏れでミニのもボロ負けって・・・
今どんな気持ち？
　　　　　　　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　∩＿＿＿∩
　　　　♪ 　　| ノ　⌒　 ⌒ヽﾊｯ　　　　__ _,, -ー ,, 　　　ﾊｯ　　 / ⌒　　⌒ 丶| 　　ドイツで有罪判決で
　　　　　　　 /　 (●)　　(●) 　ﾊｯ 　 (／　　　"つ`..,：　　ﾊｯ　(●)　　(●)　丶 今、どんな気持ち？
　　　　　　　| 　 　　( _●_)　ミ 　　　：/　　　　　　　:::::i：.　　 ミ　(_●_ )　　　　| 　ねぇ、どんな気持ち？
　＿＿＿ 彡　　　　　|∪|　ミ　　　　：i　　 　　　 　─::!,, 　　　ミ､ |∪|　　　　､彡＿＿__
　ヽ＿＿＿　　　 　 　ヽノ､｀＼ 　　 　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　/　ヽノ　 　　　＿＿＿/　ねえねえったら〜
　　　　 　 /　　　　　　　／ヽ　<　　 r "　　　 　.r　ミノ~.　　　　〉 ／＼　　　　丶
　　　　　 /　　　　　　／　　 ￣ 　 ：|::|　　　　::::|　:::i ﾟ。　　　　￣♪ 　 ＼ 　　 丶
　　　　　/　　　　 ／ 　　 ♪　 　　：|::|　　　　::::|　:::|：　　　　　　　　　　　 ＼ 　 丶
　　　　　（＿ ⌒丶...　　　　　　　　：` |　　　　::::|　:::|_：　　　　　　　　　　　/⌒＿）
　　　　　　|　/ヽ　}.　 　　　　　　 　：.,'　　　　::（　　:::}　　 　　　　　　　　　}　ﾍ　/
　　 　 　　 し　　））.　 　　　　　　 ：:i　　　　　　`.-‐"　　　　　　　　　 　 　J´（（
　　　　　　　　　 ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑↑↑糞尿まみれヨタグソ　　　　　　　　　　

エクレストン氏、｢ホンダの撤退 大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった

信じたンダグソこの結果ｗ

　↑　↑　↑
悔しいと涙目で貼り付けるいつものコピペ。

低能だから、壊れた針飛びするレコードプレーヤーみたいに同じ漉し繰り返す。

F1で最も惨めな結末8年間ただ負け続け140連敗だったのは史上最弱トヨタ(笑)だけですよ。

勿論、ルマンでも0勝ですよ。

エクレストン氏、｢ホンダの撤退 大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった

信じたンダグソこの結果ｗ

　↑　↑　↑
悔しいと涙目で貼り付けるいつものコピペ。

低能だから、壊れた針飛びするレコードプレーヤーみたいに同じ漉し繰り返す。

F1で最も惨めな結末8年間ただ負け続け140連敗だったのは史上最弱トヨタ(笑)だけですよ。

勿論、ルマンでも0勝ですよ。NASCARでも不正でした。

エクレストン氏、｢ホンダの撤退 大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった

信じたンダグソこの結果ｗ

コピペつまんえーよ

与太糞って認知症なんだな。

金支払ってまで自発的に生贄になるのは馬鹿のする事。

とうとう支那人達にさえ馬鹿にされ始めてしまった
出来損ないのトヨタ(恥)車

「車到山前必有坡、坡下一堆豊田車」

（山の前には坂があり、そこにはトヨタ車が山積みに）

中国では問題視され騒がれたから、リコールはじめ色々対応したが
日本では馬鹿な低能ユーザー達ばかりだから放置されっぱなし　w

（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄の
スッポ抜けブレーキに恐い恐い〜!

Toyota Prius vs Ford commercial - S N L
http://www.youtube.com/watch?v=Bdeh7i40_mg

ヨタ糞の
コピペつまんえーよ!

生活保護受けてる在日さん、暇なんでしょｗ

コピペ貼る与太糞って
在日朝鮮塵なんだろ。

つまんね

与太糞のコピペとつまんねで桶

ヨタ糞の
コピペつまんねぇーよ!

トヨタだけに、これがホントの与太話ってやつなんだな・・・。

与太糞つまんね

エンジンのせかえないとまともに24時間走りきれないのがトヨタ(笑)車LFA

在日って南朝鮮本国からも嫌われてるんだってな？

印象操作を繰り返すトヨタ(笑)

でも、現実はこんなもの。

≪≪ トヨタの不祥事年表を作ろう ≫≫

http://2chnull.info/r/auto/1266889830/1-1001

広告宣伝費で欠陥隠しと印象操作しているだけでしょ。

(T▽T)ﾉ＿ﾐ☆バン！バン！バン！バン！

トヨタ(笑)は、朝鮮玉いれなどの朝鮮利権にも充分に踏み込める血筋
朝鮮総連50周年の記念式典での景品になっていた アイシス(笑)
さすが売国奴の企業トヨタ(笑)だけのことはある。

既に消されているが・・・

50周年同胞大祝典
http://www.chongryon.com/japan/50shukuten/50shukuten.html

トヨタ(笑)自動車とはそういう企業なんですよね。

どんなに取り繕っても
ダメなものはダメだよね。

欠陥トヨタ(笑)車通行止め

　　,. '　￣ ｀ヽ
　/　 ＼ 　　　 ',
　!　<；｀∀´>　 l
　 、　 　　 ＼ ,'
　　ヽ . ＿ ..　'
　┌─┴─┐
　│終　日 │
　 └─┬─┘

もうトヨタ(笑)はニュル24時間耐久レースも走るべきではないだろ。

24h Nürburgring Nordschleife 2011 LIVE Part 1〜4
http://www.youtube.com/watch?v=osHMiaO-Ogg
http://www.youtube.com/watch?v=vUKwg2l-G_A
http://www.youtube.com/watch?v=VtomJGBX458
http://www.youtube.com/watch?v=z93pXKna9Ds

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水)

http://blog.livedoor.jp/nevada_report-investment/archives/3903256.html
トヨタにスキャンダルか？
外国人投資家は株を売りまくっているとのこと。

なんだ飽男のモーホーバレたのか？
会社は模倣車ばかりだけどさ

トヨタ(笑)車はニュル24時間は知らせる前に
富士でトラバントと初代ミニと朝鮮の起亜車と印度のタタと予選を行なってから
ニュルに出場出きる様にすべきだろ。

どう考えても他の国内メーカーは勿論、ドイツ車メーカーにも失礼だろ。

は知らせるｗ

社長はモーホー
車は模倣

笑うしかないな

LFAはトラバントとオフセットクラッシュの試験をさせろよ。

レクサスLFAは十勝24Hからやり直せ!!!











え？ もうない｡｡｡ どっちが？

単体で赤字のトヨタ(笑)が・・・・

ＥＶレーサーｶｯｺﾜﾙ

トヨタ(笑)のは常に借り物競争てせす。

Audi R8 LMS had a Big Crash 2011 Nurburgring Audi Big Crash at Tiergarten - Must See!!
http://www.youtube.com/watch?v=6GFWS-AcAKU&NR=1

■ニュルブルクリンク24時間耐久レース2011
＜ニュルブルクリンク24時間耐久レース＞
ゲスト：辰己英治監督、吉田寿博、佐々木孝太(インプレッサWRX STI)
解説：桂伸一(レーシングドライバー/ジャーナリスト)
実況：中島秀之
開催日：2011年6月25-26日

レースの聖地、ドイツ・ニュルブルクリンクで開催される、世界最大のツーリングカー耐久レース。
ワークスやプライベーター併せて毎年200チーム以上が参戦し、フェラーリF430、BMW　M3 GT、ポルシェ911 GT3Rなどバラエティに富んだ車両が出場。
日本からもスバルインプレッサWRX STやレクサスLFA、ニッサン370Zが出場し、クラス優勝に期待がかかります。
この番組では、世界一過酷と言われるレースをじっくりと振り返ります。

8月29日(月)　19:00〜20:30　初回放送
9月08日(木)　20:30〜22:00
9月21日(水)　15:30〜17:00

↑書き忘れ、J sports ESPNです。

エクレストン氏、｢ホンダの撤退 大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった

信じたンダグソこの結果ｗ

ttp://www.endurance-info.com/version2/images/news/11_Nordschliefe_Toyota.jpg
ヲタの電気遊び乙

9月3〜4日、スバルのニュル24時間マシン展示＆トークショー開催

http://as-web.jp/rallyplus/information/info.php?no=24881

９月３日（土）と４日（日）の14:00より、東京スバル三鷹店にて、
2011 年ニュルブルクリンク 24 時間レースでクラス優勝した
スバルWRX STIを展示し、トークショーが開催される。

３日はSTIの辰巳監督とドライバーの佐々木孝太選手、
４日（日）はSTIの辰巳監督とXaCAR副編集長の山本晋也氏が来場。
東京スバル代表で参加した恵比寿店のメカニックチーフも加えたトークショーとなる。
司会はJ SPORTSでWRCのナビゲーターを務める栗田佳織さんだ。

今年は、３年連続でスバルのニュル24時間レースを支えたダンロップが
富士重工のスバル純正のラインナップになったタイミングでもあり、
ニュル24時間レースの概要、秘話、結果などのほか、
24時間レースにおけるタイヤの重要性などについても語られる予定だ。
当日はじゃんけん大会なども予定している。

>>439

くやしいのぅ〜


火病とかいう発作なの？

ニュルでLFA市販車最速だしちゃったじゃない
ひでえブーメランだったな

>>443
そのLFAって、今度販売するニュルブルクリンクパッケージとか言うのじゃなかったっけ？
市販とは言え、反則技と言えなくも無いような...

>>444
それで成瀬氏は労災死亡事件で逝ってしまった。

脆弱で欠陥なのは明白。

こんな車買える層にはどうでもいい事
中国韓国車買うわけでもないのに正面衝突して生死がどうのこうのなんて誰が気にするかよ

>>444
　そんなこと言い始めたらポルシェのRSやフェラのチャレストなんてみんな反則やで

トヨタ(笑)はF1でもドイツで有罪判決だったしな。

ニュルで一度も勝ててないだろ。
他の国産車にもボロ負けしただけじゃなく、
初代ミニにもボロ負けしているし。

去年クラス優勝したのは無かったことになってるのか
便利な脳みそだな

>>450
クラス優勝を自慢するなんて低レベルだな

また来年のレースまでアホの痰ツボなのか　このスレは

欠陥車LFAで成瀬氏が労災死亡事件で亡くなったという事実は
今後もずっと消し去る事ができません。

レクサス LFAニュル、ニュルで確認走行　7分14秒［動画］
ttp://response.jp/article/2011/09/07/161946.html
記事の動画
ttp://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=r4wVb5QkZiQ

ニュルブルクリンク24時間への挑戦 -予選-
http://www.youtube.com/watch?v=yl1UKmx-AfQ

ニュルブルクリンク24時間への挑戦 -決勝-
http://www.youtube.com/watch?v=hBQ7bQVv-nw

>>454
ンダオタ火病発狂発動ｗ

2008年ニュル24時間耐久レースで満を持して投入したLF-Aが炎上（笑）
2LNAのタイプR勢はおろか韓国車やミニクーパーにすら負ける有様
F1だけでなくニュルでも日本最弱メーカーという烙印を押されてしまった

37位 Honda Civic Type R
57位　Subaru Impreza
67位　Mazda RX7
103位 Kia Pro-Ceed's　←　朝鮮車
114位　Rover Mini Cooper　←　初代ミニクーパー
119位 Honda Accord Type R
121位 Lexus LF-A 　←　（トヨタ自称）プレミアム2シータースポーツ

姑息な違反が出来ないレースだと散々ですね、トヨタ（笑）は。

http://www.youtube.com/watch?v=30KOwQDctOM
BREAKING: Toyota's chief test driver dies behind wheel of LFA in Germany

予想通りアホンダ発狂ｗ

ＮＳｗってニュルのタイムどんだけ？ｗ
市販車最速になった事あるｗ？？？

勝てないトヨタ(笑)LFAは塵。

クラス優勝だけならNSXやインプレッサやシロッコ未満だろ。

トヨタ(笑)といえば、ラップタイムと馬力詐称。

LFA(恥)でも昔のカルディナと一緒の事をまたやっているのだろ。

ヨタ糞たちが糠歓びのトヨタ(笑)

トヨタ(笑)の移動式棺桶には誰も憧れないだろうよ。

http://www.youtube.com/watch?v=BD4r46rcYx4
Chef-Testfahrer von Toyota verunglückt tödlich
・LFAのCピラーのルーフ部が変形しているように見える。
・BMWのフロントタイヤはつぶれていない
・LFAのフロント右タイヤRE070ランフラットタイヤなのにつぶれている、
　LFAのフロント右鍛造ホイールも少々変形している

スバルが日本車で一番とはね。

で、アホンダの自慰玩具NSｗのタイムは何秒ｗ？
市販車最速になった？ｗ

F1史上最も弱く、最も不人気。そしてスパイ事件の不正で有罪判決。 盗用多(笑)

で、アホンダの自慰玩具NSｗはどこに逃げちゃったのｗ？
ゴキブリNSｗらしく逃げ脚だけ速いよねｗ
サーキットでは鈍ガメのくせにｗ

ダッジバイパー、ニュル最速記録更新か…7分12秒台
ttp://www.carview.co.jp/news/2/153368/

馬力の捏造

ラップタイム詐称

燃費の捏造

巧妙で悪質な不正といえば常習悪徳欠陥車組立商社のトヨタ(笑)です。

そのトヨタの4分の一しかポイント取れない
鈍ガメAHONDAのNSwまたしても逃走中ｗ

F1史上最弱なのは8年間ただ負け続けた0勝のトヨタ(笑)だけ。

そのトヨタの4分の一しかポイント取れない
鈍ガメAHONNDAのNSwまたしても逃走中ｗ

↑　↑　↑　↑　↑
火病って同じコピペしか晴れないヨタ糞があまりに惨めだな。

単純コピペで瞬殺出来るンダﾁｮﾝｗ

トヨタの4分の一しかポイント取れない
鈍ガメAHONDAのNSwまたしても逃走中ｗ

市販車同様に、トヨタ(笑)はＦ１でも盗用でしたｗ

★元トヨタエンジニアがスパイ疑惑（フェラーリの図面を盗み）で有罪判決
　　　　　　〜トヨタTF103とフェラーリF2002の類似性〜

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50934055.html


やっぱり、盗用多(恥)は、組織的な犯罪のデパートですね。

LFAはそんなトヨタ(笑)のF1史上最弱珍記録記念車であり、
成瀬氏労災死亡事件の欠陥車だ。

成瀬氏の労災死亡事件の血糊は決して色褪せません。

そのトヨタの4分の一しかポイント取れない
鈍ガメAHONDAのNSwまたしても逃走中ｗ

いまだにそんな事いってるバカヨタw

「ポイントがホンダより上(だった年がある)」
とかそんなんばかりだけどねw

クレジットカードじゃあるまいし・・・。


まさかここまで弱く、ここまで不人気で、ここまで不正を繰り返して、
それでも一度も勝つ事なく、ファンクラブは途中で解散し、ドイツで有罪になり、赤恥をかき続けて、
オベ・アンダーソン社長が更迭されて、所在他をドイツから日本に移し、
富士SWで2007年に糞尿スカトログランプリを開催して脱糞難民を多数生み出して、
幹部が泣きじゃくって、違約金踏倒してまで撤退するとは、誰も思ってもみなかった事だろう。

なんでF1の話ここでしてるんだ?

ニュルでもボロ負け労災死亡事件のトヨタ(笑)LFAはF1最弱記念車だからだろ。

結構詳しいんだな。そんなに気になるのか？(笑)

そのトヨタの4分の一しかポイント取れない
鈍ガメAHONDAのNSwまたしても逃走中ｗ

↑　↑　↑　↑　↑
火病って同じコピペしか貼れない低能なヨタ糞とF1史上最弱のトヨタ(笑)があまりに惨めだな。

GTRに　総合１位は無理？

ポイントが溜まったとか寝言言って喜んでいるのはヨタ糞だけ。

8年間最高額予算を注ぎ込んでもただ連続140回も負け続けて
一度も勝つことなく赤恥かいて、富士に糞尿垂れ流し泣きながら撤退した腐れ企業でしかないだろ。

そのトヨタの4分の一しかポイント取れない
鈍ガメAHONDAのNSwまたしても逃走中ｗ

よく分からんがフレディ・スペンサーの走りはすごかったよね
ホンダのNS

いつからここはトヨタとホンダのスレになったんだ？
ポルシェは速いなぁ〜

ニュルポ。

≪≪ トヨタの不祥事年表を作ろう ≫≫

http://2chnull.info/r/auto/1266889830

トヨタ(笑)は真性包茎陰茎の恥垢 (ﾟUﾟ)

　 （　・∀・）　　　|　|　ｶﾞｯ
　　と　　　　）　 　 |　|
　　　 Ｙ　/ノ　　　 人
　　　　 /　）　 　 < 　>__Λ∩
　　 ＿/し'　／／. Ｖ｀Д´）/ ←>>487
　　（＿フ彡　　　　　 　　/

ニュル24hでボロ負けし続けているのはトヨタ(糞)

∧＿∧
（　´∀｀）＜ にゅるぽ

http://www.youtube.com/watch?v=wmkLji4L9To

何度見ても笑えるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

史上最弱140連敗で最不人気で有罪判決で負け逃げのトヨタ（笑）
しかも成瀬氏の労災死亡事件の血糊で真っ赤に血塗られた欠陥車。

こんな顛末の赤恥記念車LFA(糞)って不人気で売れ残って当然。

(Ｔ▽T)ﾉ＿ﾐ☆バン！バン！

トヨタ(笑)擁護する連中は在日朝鮮塵が多いだろ。

やることが本当にそっくりだよな
http://www.youtube.com/watch?v=OYgxNEoHMLY&feature=player_detailpage#t=62s

http://blog.livedoor.jp/zeileague/archives/50736746.html

トヨタ(笑)車はどれもが<丶｀∀´>顔している車ばかりだよ。

ニュルブルクリンク24時間への挑戦 -予選-
ttp://www.youtube.com/watch?v=yl1UKmx-AfQ&feature=channel_video_title
ニュルブルクリンク24時間への挑戦 -決勝-
ttp://www.youtube.com/watch?v=Iz68VWsx0Eg&feature=relmfu

トヨタ（笑）とホンダ（笑）の論争なら他所でやれ。

俺はベットとかバイパーあたりの重量級マシンが暴れまわるのが見たいだけだ。

ニュル24hで赤恥といえばトヨタ（笑）だから仕方ないだろ。

関わる人間達を、とことん不幸にするトヨタ(笑)

(Ｔ▽T)ﾉ＿ﾐ☆バン！バン！

ついに成瀬氏もLFAの試運転でニュルにて労災死亡事故

FT-86、今週末にニュルでレースデビューへ
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=6&no=36930

羊頭狗肉のトヨタ(糞)

LFAが５年目にして初めてブルーフラッシュライトゲットしたらしい

それは昨年までの20台から30台に増えたからでありｗ

来年はS耐菅生と重なってるな

VLN 5. Lauf 2011 Onboard GAZOO Racing Lexus LF-A Nürburgring Nordschleife
http://www.youtube.com/watch?v=FQIOCx3wVV8
LFAがポルシェ追走してるけど１周して結局離されてる
トラブル無くてもやっぱりLFAじゃポルシェには勝てないんだなこれ見てると

>>504
ドライバーの腕は確かだとは思うが、
車がksだとどうにもこうにもいかん、という教訓にはなりそうだな。

>>504よく見ろよ。双方マジメに走ってるとして、中低速はトヨタ
中速もトヨタ中速から高速域の高速加速区間はポルシェ最高速は
トヨタってカンジじゃない？なかなかいい感じだよトヨタ。高いだけ
あるわｗ

ポルシェとBMWは慣熟走行、
一方トヨタは空タンクアタックの可能性もあるな。

技術は無いが

偽術はある。


それが不正で有罪判決のトヨタ(笑)
TTEの社長も蜥蜴の尻尾切りで判決前に更迭。
そして草レースのラリーでTTE元社長のオベ・アンダーソンが事故死。

常に死人(実験動物)に口無しのトヨタ(糞)

マンタイが２４Ｈから撤退！

>>509
これがホントの問題無（モウマンタイ）！
なんて。

それを書くなら「無問題」だろｗ

ハリボーとかハイブリどうするんだろう・・
マンタイさんＬＭＰでもやるのかな

撤退じゃなくて卒業よ♪ですか
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=6&no=37454

ネジの締め付け精度不良をチェックする
デジタルトルクレンチが精度不良のトヨタ(笑)

誇大広告で低品質な手抜き欠陥車の組立商社トヨタ(笑)
　
http://toyota.jp/recall/2007/1017_1.html

不安な車であることは昔からずっと変わらない。

これがトヨタ(笑)の偽術の現実です。

ソニー社員乙ｗ

ソニー社員の俺勝ち組。

走る・曲がる・止まる・衝突安全性という
品質で選ぶならトヨタ(笑)車は韓国・中国車の次に除外、日本だと真っ先に除外されるだろ

質問です。ニュルブリクリンク２４時間レースの参加台数は約200台と聞いています。その200台もの参加車両はピットの時、どうするんでしょうか？、明らかにピットのスペースが足りないと思うのですが？

１つのピットを6台で共用するんだよ。
だから例年アストンワークスとレクサスは同じピット。

ちなみに給油は普通のガソリンスタンドみたいなノズルでやるし
１つのピットに１個しかないから
タイミングがバッティングしないよう
同じピットのチーム同士でいろいろ相談するってわけ

「だから」という書き方は変だなw

まぁ、そんなわけでピットはスタッフぎうぎうで大変。

>>369

■みんなで綴ろうトヨタのモタスポ裏５０年史■
http://unkar.jp/read/ex21.2ch.net/f1/1193900220/

史上最弱の0勝140連敗。そして史上最弱のエンジンサプライヤー。
FIA公式調べで史上最も不人気なチーム。それはトヨタ(笑)

祝・F1史上最弱140連敗撤退記念車！LFA！！！！！！！！！！

トヨタ７が欠落車なのは有名な話。
その欠落車を開発した人がいるベストカーも欠落紙。

ソニい！ホンダ！ソニい！ホンダ！ｗ

SCEアホンダ工作員
職場から稚拙工作乙であります

IDにVLN記念

Gran Turismo ? Racing at the 24 Hours of Nurburgring 2011 (Full)
Part 1
ttp://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=CBPHc8_V1Fk
Part 2
ttp://www.youtube.com/watch?v=u3LVx8Qm-7M&feature=player_embedded

一応。

これいいっ！
http://www.youtube.com/watch?v=xHtVQ2lvs2I&feature=player_embedded

あぁまたニュル２４時間に行きたくなったよ
しかしマンタイが出ないのは寂しいな

マンタイのタイマンが見たい(´・ω・｀)

まるで平家物語のトヨタ(糞)

祇園精舎の鐘の声
諸行無常の響きあり
沙羅双樹の花の色
盛者必衰の理をあらわす
おごれる人も久しからず
ただ春の世の夢のごとし
たけき者も遂には滅びぬ
偏に風の前の塵に同じ

トヨタ(笑)車とは
タイヤ４つ付いたクルマ型の棺桶

いつまでヨタ叩きやってんだ粘着が！
つまんねーよ

トヨタ(笑)車とは
タイヤ４つ付いたクルマ型の棺桶

そっくりだものね。

LFAのパクリ元はヒキガエルｗ
http://www.tousan13.com/wp-content/uploads/39.jpg

http://newcarguild.files.wordpress.com/2010/04/2012-lexus-lfa-front-view.jpg

恥という概念を知らないのは
チョンとトヨタ(笑)関係者の特長です。

トヨタ(笑)擁護する連中は在日朝鮮塵が多いだろ。

やることが本当にそっくりだよな
http://www.youtube.com/watch?v=OYgxNEoHMLY&feature=player_detailpage#t=62s

http://blog.livedoor.jp/zeileague/archives/50736746.html

≪≪ トヨタの不祥事年表を作ろう ≫≫

http://2chnull.info/r/auto/1266889830

トヨタ(笑)は真性包茎陰茎の恥垢 (ﾟUﾟ)

トヨタ(笑)の歴史は不正と誇大広告と組織犯罪の歴史。

粘着うぜー

2008年　ADACニュルブルクリンク24時間レース レース結果
http://www.nifty-kaigai.com/2008/05/nul2424_3970.html

2009年　ADACニュルブルクリンク24時間レース レース結果

http://www.nifty-kaigai.com/2009/05/nur2424-c4c0.html

手抜きなトヨタ(笑)車はブレーキがすっぽ抜け
アクセルが暴走
操舵が効かなくなる
トヨタ(笑)

tokyo auto salon 2012 is-f demonstration run accident

http://www.youtube.com/watch?v=I-9KRTx0M0k
突然に操舵ができなくなるトヨタ(笑)レクサスIS-F

粘着うぜー

>>540
ライコゼロ馬鹿

成瀬弘「オレを殺す気か!」

幾度かこの言葉を発したみたいですが、
結果的に、殺されたも同然ですね。
LFAでBMW3シリーズに正面衝突して労災事故死

どの車をとっても、全車コストダウンが激しく、
走行安全性が低く、脆弱なボディが仕様でしたから。

「低品質のトヨタ(笑)」

粘着うぜー

事実を書かれると困る
チョヨタ君　←　<；｀∀´>
必死だなw

やっていることを見るとトヨタって体質がチョン臭いよね。
口ッテとかにそっくりだもの。

fun to ダイブ　リボーン　駆け抜ける喜びｗ　疾走するシエンタ　
http://www.youtube.com/watch?v=zG-oOFgLYh4

なんちゃって四駆　ラウンドクルーザーはやはり雪道最強ｗ
http://www.youtube.com/watch?v=8JcijcDlDqo

突然な操舵不能に陥るのがトヨタ(笑)車

粘着乙！

事実を書かれると困る
チョヨタ君　←　<；｀∀´>
必死だなw

やっていることを見るとトヨタって体質がチョン臭いよね。
口ッテとかにそっくりだもの。

粘着乙！

成瀬弘「オレを殺す気か!」…カローラをバックで走らせる発想のトヨタミッドシップスピリット
http://response.jp/article/2006/12/04/88996.html

初代『MR2』の開発に関して当時の印象を語る、歴代MRシリーズのテストドライバー成瀬弘さん
、開口一番「オレを殺す気か!」といわせるほど、とにかく「まっすぐ走らない」ということから始まり、
まずはまっすぐ走るように開発が進められたという。

まるで予言していたかのように・・・
そのまま、F1史上最弱記念車によって殺されてしまったわけですね。

トヨタ(笑)の車は、テストドライバーのトップにもそう言われる仕様が、
伝統だったということですね。
「オレを殺す気か!」…そう言い残して死んでいったのでしょうね。

やはり、トヨタ(笑)に関わるドライバーは不幸のドン底に突き落とされるのが伝統です。

きみが(笑)みたいだな(笑)

粘着乙！

プロレーサーが運転しても操舵が効かなくなるトヨタ(笑)

tokyo auto salon 2012 is-f demonstration run accident

http://www.youtube.com/watch?v=I-9KRTx0M0k
突然に操舵ができなくなるトヨタ(笑)レクサスIS-F
観客よりも車を心配するのが欠陥車組立商社のトヨタ(笑)

粘着乙！

トヨタ(笑)を擁護しているのは
<；｀∀´>　←こんな顔したチョンコだだけだよね。

トヨタを批判してる奴は朝鮮人ですよw
トヨタは日本最大の企業
従業員も莫大で日本の雇用を支えている
そのトヨタを批判して喜ぶ連中と言えばチョンダイがある朝鮮人www

そういえば、先月のSGTのセパンテストで、
既にASPEEDが決まってた星野一樹がGT-R GT3に乗ってるのは、
今年のニュルのFALKENカーがGT-R GT3になることを示唆してるのかな?!

まったく関係ない。一樹はGT３プロジェクトの開発ドラだし。
ファルケンは10年までMOLAがメンテしてたから一樹が乗れたわけで
昨年からドイツのチームにメンテ変更したから外されたのだよ。
そこそこのタイムを出せるドラであれば、田中と一緒に残れてるしなw

なお昨年GT-RでSP8Tクラス優勝したシュルツが
今年はGT-R　GT３で出るらしいな

トヨタ(笑)を擁護しているのは
<；｀∀´>　←こんな顔したチョンコだだけだよね。

事実を書かれると困る
チョヨタ君　←　<；｀∀´>
必死だなw

やっていることを見るとトヨタって体質がチョン臭いよね。
口ッテとかにそっくりだもの。

トヨタを批判してる奴は朝鮮人ですよw
トヨタは日本最大の企業
従業員も莫大で日本の雇用を支えている
そのトヨタを批判して喜ぶ連中と言えばチョンダイがある朝鮮人www

　↑
トヨタ(笑)を擁護しているのは
<；｀∀´>　←こんな顔したチョンコだだけだよね。

事実を書かれると困る
チョヨタ君　←　<；｀∀´>
必死だなw

どっちも朝鮮人なら仲良くしろよ

　↑
sageてまで
トヨタ(笑)を擁護しているのは
<；｀∀´>　←こんな顔したチョンコだだけだよね。

ウザい、ダム板でやれ

ドイツで有罪判決になり所在地をドイツから日本に移動させた恥晒し

尻尾巻いて泣きながら違約金踏倒して撤収した負け犬盗用多(笑)

http://www.youtube.com/watch?v=wmkLji4L9To

もう何度見ても笑えるｗｗｗ負け逃げトヨタ(恥)ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ニュルで成瀬氏は欠陥車LFAで潰れて労災死亡事故。

トヨタを倒産に追い込み日本を乗っとろうとする朝鮮人を殺せ
アンチトヨタを殺せアンチトヨタを殺せアンチトヨタを殺せアンチトヨタを殺せアンチトヨタを殺せアンチトヨタを殺せアンチトヨタを殺せアンチトヨタを殺せアンチトヨタを殺せアンチトヨタを殺せ

2009　ニュル24hで
また燃えたからなぁ・・・トヨタ(笑)の LF-A

24h Rennen 2009 Lexus LF-A am Brennen Nürburgring
http://www.youtube.com/watch?v=DMkpdLPt2KU

燃料漏れで車両火災になるのは仕様ですね。

ヨタアンチ、プロトスレ攻撃祝いw

トヨタ(笑)は創業以来ずっと羊頭狗肉商売

>>569
トヨタだけじゃなくね？日本車全部だろ？

なんだか、ネタが無いので・・・

SUBARU Impreza WRX STI NBR version test run in FSW_20120218
ttp://www.youtube.com/watch?v=pxX4ylKGGvQ&feature=related

GT300のBRZとニュル仕様のインプレッサが一緒に
ttp://www.youtube.com/watch?v=HfmMshtP3ro&feature=related

2009　ニュル24hで
また燃えたからなぁ・・・トヨタ(笑)の欠陥車 LF-A

24h Rennen 2009 Lexus LF-A am Brennen Nürburgring
http://www.youtube.com/watch?v=DMkpdLPt2KU

燃料漏れで車両火災になるのは仕様ですね。

燃費詐称といえばトヨタ(笑)
F1で不正して有罪判決といえばトヨタ(笑)
セクハラで役員が更迭といえばトヨタ(笑)

悪の犯罪組織トヨタ(笑)自動車

きちがいが何匹かいるな

世界最弱0勝140連敗

今年はどこが出るんだ？　STIは発表したけどね。
トヨタはLFAが２台で変更なし？　ロッテラーは出るんだろうか？
そういやハチロクが４台ぐらい出るという噂もあるが
クラス優勝なんてはっきり言って無理だしなぁ。出る意義あるのか？

トヨタ(笑)だけは創業以来ずっと羊頭狗肉商売

トヨタ(笑)は F1で1人負けの8年間0勝140連敗

ステマ広報誌だったエフワンダーも参戦途中で大赤字で休刊。

F1脱糞放尿スカトロ日本グランプリはトヨタ自動車の運営する富士スピードウェイだけ。

恥という概念を知らないのは
チョンとトヨタ(笑)関係者の特長です。

1人だけボロ負けのトヨタ(笑)

http://blog.livedoor.jp/motersound/archives/51702288.html
一体どうなることやら

BREAKING: Toyota's chief test driver dies behind wheel of LFA in Germany

http://www.youtube.com/watch?v=30KOwQDctOM&NR

MASTER DRIVER DIES

http://www.youtube.com/watch?v=sMp7vCESP1g

Test Ride - Japanese Chief-Engineer from Toyota died in Lexus LF-A Prototype !

http://www.youtube.com/watch?v=fKjSHtmjitc

やはり何度見てもLFAは危険で脆弱な車です。

プロレーサーが運転しても操舵が効かなくなるトヨタ(笑)

tokyo auto salon 2012 is-f demonstration run accident

http://www.youtube.com/watch?v=I-9KRTx0M0k
突然に操舵ができなくなるトヨタ(笑)レクサスIS-F
観客よりも車を心配するのが欠陥車組立商社のトヨタ(笑)

ヌルヌルと掴み所の無い鰻走りのトヨタ(笑)

武士はトヨタに乗らず
ﾁｮﾝがすきなトヨタ

2009　ニュル24hで
燃える闘魂ｗ・・・トヨタ(笑)の欠陥車 LF-A

市販車同様に、トヨタ(笑)はＦ１でも盗用でしたｗ

★元トヨタエンジニアがスパイ疑惑（フェラーリの図面を盗み）で有罪判決
　　　　　　〜トヨタTF103とフェラーリF2002の類似性〜

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50934055.html

イタイなぁ。お気の毒に・・・

トヨタ(笑)を擁護しているのは　→　<；｀∀´>

>>585
結構前の情報だね。
しかし、コピーまでしてるのに
勝てなかったねぇ。
燃えないことを祈る。

本気で飛ばすとリレーロッドが折れて対向車線に吸い込まれるトヨタｗ

見えないところは一切手を抜くプレミアムｗ

≪≪ トヨタの不祥事年表を作ろう ≫≫

http://2chnull.info/r/auto/1266889830

トヨタ(笑)は真性包茎陰茎の恥垢 (ﾟUﾟ)

不安 to drive, again！

顧客を実験動物にする
トヨタ(笑)です。

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　模造品であろうが、柱が無かろうが、欠陥車であろうが、燃えようが、高く売ってみせる(笑)
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

トヨタ(笑)は創業以来ずっと羊頭狗肉商売

おい、トヨタ車をバカにすんな。

トヨタ車はな、車なんて動けばいいさ、って連中向けに対して、物凄く真面目に考えているぞ。

あのダルダルなハンドリング、ボヨンボヨンなサスペンション。ちょっと踏んだだけで物凄い勢い
で加速するアクセル。ちょっと踏んだだけで物凄い勢いで制動力の発生するブレーキ。

それらは全て、「車なんて動けばいいさ」って人には最適なんだよ。

リコール世界ナンバーワンのトヨタ

>>593
知ったか車好き御用達のトヨタ車

あ、俺もこんな顔だわ→　<；｀∀´>

アキバの革命家
加藤容疑者の同僚は−

僕と（加藤方気者の）２人だけ（会社に）呼ばれて
はっきり６日いっぱいまでと
http://blog-imgs-21.fc2.com/u/p/2/up24/vip540057.jpg



関東自動車側は−

同工場は人員削減のため派遣社員約200人のうち150人を今月末で契約打ち切りにすることを決めている。
ただ「日研総業を通じ、（同容疑者は）削減対象ではないと伝えた」としている。(16:00)

ヨタヲタの特徴

・昔いじめられっこだった
・今でもいじめられている
・ニートである
・何事も自分の気に入ったものだけに粘着する
・リアルな世界では気が小さい
・トヨタ関連のニュースを楽しみに待っている
・ネタが出来ると同じ内容をアンチトヨタ関連スレにすべて書きこむ
・ワンパターンである
・スレが草で埋まる
・子供の目にも明らかにパクったと分かるのものでも絶対に認めない
・自分は大企業を擁護していると自慢気に話す
・自称評論家
・自分が可愛い
・数字的な事は分からない
・政治、経済の事も分からない
・疑う事が大好き
・何が何でも無条件でトヨタを擁護する
・本当はトヨタ以外のメーカーも好きだが口が裂けても言えない

そういえばソーラーカーレースでホンダに引き離された上に
大学チームを伴走車使って妨害しまくって
次やったら失格って警告喰らった糞メーカートヨタってのがありましたねwww

600GET

>>598
もう俺チョヲタ認めるわ

日産がGT-R　GT3で出るみたいだな
すげーメンツでw

チョンダイＧＴ−Ｒも出るんだろ？(笑)

市販車とは相当乖離しているクラスで出場してもねぇｗｗｗｗｗ

2009　ニュル24hでも
燃える欠陥ｗ・・・トヨタ(笑)の欠陥車 LF-A

通勤途中で逃げる間も無く社内でしょうしする現行ハリアー

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　模造品であろうが、柱が無かろうが、欠陥車であろうが、燃えようがが、売ってみせる(笑)
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

民主党本部、爆破希望

ＡＡ古いんじゃねーの？(笑)

>>602
鈴木利男、ミハエル・クルム、田中哲也、星野一樹
監督が水野和敏だっけ？

トヨタ(糞)擁護する連中は在日朝鮮塵が多い。

やることが朝鮮塵にそっくりだよな
http://www.youtube.com/watch?v=OYgxNEoHMLY&feature=player_detailpage#t=62s

http://blog.livedoor.jp/zeileague/archives/50736746.html

捏造して火病るのは血のなせる業だろうな。

>>604
出場しなけりゃポンコツ扱いで出場すれば大人気ない発言かい？
Z4はドーピングじゃないのかい？

基地外に触っちゃだめ

GT-RはGT3かと思ったら市販車仕様ででるんだな

評論家がアウトバーンでＬＳ６００ｈを恐怖のうなぎハンドルとして酷評（笑）後部座席の乗り心地も酷評
http://www.youtube.com/watch?v=BgkQhPZI2Cw

しかしトヨタがタイヤの空気圧のせいだとすでに完成した車の設計ミスを隠蔽しようと評論家へ圧力をかける
http://bizmakoto.jp/makoto/articles/1006/10/news004.html

>>602　>>609　>>613

発表！ 日産GT-R開発部隊のニュル24時間レース参戦
http://ecocar-asia.cocolog-nifty.com/blog/2012/04/gt-r24-4e3f.html

これまでのNISMO　RCやGT-R GT3とは違うのかね
まぁ開発担当の水野氏はレースもやってたし、お手並み拝見

あ、こっちだった
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=9&no=40148

今年の２４時間はトップ４０での予選があるんだって。
サポートレースになぜかブリティッシュGT選手権ww

トヨタ(笑)は、またまた巧妙で悪質な不正を繰り返すのかな。

ハチロクは2台参戦か？

モリゾー
はさすがに本戦には出ないんだなw
しかし井口よく残れたね

>>617
遅い人たちがいないコースで純粋に速さでグリッド決めようってことか

トップ40予選は予選セッション最後、金曜の18時から50分行われる。
コースインして5〜6周だけのアタック大会。
しかも全車ブルーライト装着車だから迫力あるだろうな！

トップ40に残れなかったチームは金曜のお昼前に予選は終了するから
翌日に備えて車両の整備やドライバーの睡眠などに充てられる。
なかなかよいシステムだ。

もうちょっとで開催まで一ヶ月切るな。
10日後くらいにはエントリーリスト出るかな？

今年はどんな方法で現地入りしようかと思案中。
去年はケルンから鉄道とバスでアーデナウ入りして
知り合いのクルマで拾ってもらったが。。。

レースウィークの月曜か火曜に移動する関係者が多いようだね

なんかファルケンポルシェ気合いが入ってるようだ

>>617
ポルシェワールドカップじゃないのか・・・
去年は雨の中、超カオスで面白かったのにw

市販車もいいが、GT-RはGT3でガチ参戦してほしいな・・

今年ポルシェはお金落とさないでしょ
マンタイですらセミワークス解除だし
気になるのは3年目のハイブリッドが出るのかどうかってことかな

VLN第2戦
ttp://www.vln.de/fotoalbum_show.gb.php?&inlineId=myOnPageContent&bild=fotos/2012-04-14/2012-04-14-074.jpg&rennen=2012-04-14&width=800&height=593

総合優勝はマンタイポルシェ
ttp://www.vln.de/fotoalbum_show.gb.php?&inlineId=myOnPageContent&bild=fotos/2012-04-14/2012-04-14-055.jpg&rennen=2012-04-14&width=800&height=593

ワークスZ4は2,3位
ttp://www.vln.de/fotoalbum_show.gb.php?&inlineId=myOnPageContent&bild=fotos/2012-04-14/2012-04-14-018.jpg&rennen=2012-04-14&width=800&height=593

LFAはSP8クラス優勝
ttp://www.vln.de/fotoalbum_show.gb.php?&inlineId=myOnPageContent&bild=fotos/2012-04-14/2012-04-14-015.jpg&rennen=2012-04-14&width=800&height=593

86はSPクラス4,7,8,10位
ttp://www.vln.de/fotoalbum_show.gb.php?&inlineId=myOnPageContent&bild=fotos/2012-04-14/2012-04-14-034.jpg&rennen=2012-04-14&width=800&height=593

レモン色/黄緑のマンタイカラーは消滅したのかな？
日本のポルシェカレラカップにそんなのが1台いるけどw

ALPHAカラーRSRも走らせてるな　＞マンタイ
相変わらずﾜｰｸｽﾄﾞﾗも乗ってるし、全然卒業してないw

マンタイカラー、新型のRSRでGTオープンに出るみたいだな

で、みなさん、メディア申請は済ませましたか？
確か来週月曜が締切だったかと。

ドイツまで郵便って何日で着く？

http://www.post.japanpost.jp/cgi-charge/
EMSで3日と出た

水野率いるR35GT-Rが世界に再び恥を晒すためにニュルに参戦しちゃうのかよw

他の国産スポーツは勿論
初代ミニにもボロ負け
LFA以上の赤恥は無いだろ。

2008年　ADACニュルブルクリンク24時間レース レース結果
http://www.nifty-kaigai.com/2008/05/nul2424_3970.html

2009年　ADACニュルブルクリンク24時間レース レース結果
http://www.nifty-kaigai.com/2009/05/nur2424-c4c0.html

赤恥F1史上最弱0勝140連敗珍記録記念車LFA

VLNの動画出てこないか

ようつべのVLNオフィシャルは？
ttp://www.youtube.com/VLNOFFICIAL

VLNはオンボード面白いな

今週末のVLNに86(笑)が大量エントリーしてる

クリオシビック辺りといい勝負なのかなー
86
ともあれFRコンパクトクーペの座ヒュンダイのにお株を奪われなくてすんだじゃん

シューベルトのZ4が走りに来た
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1335505800158.jpg
ttp://www.nuerburgring.de/fileadmin/webcam/webcam.jpg

ハイドフェルドが出るんか？
ttp://www.gemballa-racing.com/en/motorsport-news/2012/verstarkung-fur-gemballa/345

出るよー

前哨戦　54. ADAC ACAS H&R-Cupの結果
http://www.vln.de/ergebnisse/2012-04-28r.html

1位　Manthey Racing：Porsche 911 GT3 R
　　　http://www.vln.de/fotos/2012-04-28/2012-04-28-023.jpg
2位　Audi Sport Team Phoenix：Audi R8 LMS
　　　http://www.vln.de/fotos/2012-04-28/2012-04-28-040.jpg
3位　BMW Team Schubert：BMW Z4
　　　http://www.vln.de/fotos/2012-04-28/2012-04-28-030.jpg

日本車
Gazoo Racing：Toyota 86
　http://www.vln.de/fotos/2012-04-28/2012-04-28-020.jpg
Toyota Suisse Racing Team：Toyota GT 86
　http://www.vln.de/fotos/2012-04-28/2012-04-28-029.jpg

その他
スタート
　http://www.vln.de/fotos/2012-04-28/2012-04-28-051.jpg
　http://www.vln.de/fotos/2012-04-28/2012-04-28-069.jpg
McLaren MP4 GT3
　http://www.vln.de/fotos/2012-04-28/2012-04-28-047.jpg
P4/5 Competizione M.
　http://www.vln.de/fotos/2012-04-28/2012-04-28-002.jpg
Chevrolet Corvetteなど
　http://www.vln.de/fotos/2012-04-28/2012-04-28-048.jpg
Haribo Racing Team：Porsche 911 GT3 R
　http://www.vln.de/fotos/2012-04-28/2012-04-28-063.jpg
Timbuli Racing
　http://www.vln.de/fotos/2012-04-28/2012-04-28-074.jpg
おっさん　その1
　http://www.vln.de/fotos/2012-04-28/2012-04-28-010.jpg
おっさん　その2
　http://www.vln.de/fotos/2012-04-28/2012-04-28-064.jpg

赤白のS2kはまだ居たのか！
しかも結構良い位置

NBR WRX STI、ニュルブルクリンクVLN4時間レースでクラス3位
ttp://www.subaru-msm.com/news/2012/12016.html
ttp://www.subaru-msm.com/news/2012/12016/1b.jpg
ttp://www.subaru-msm.com/news/2012/12016/2b.jpg
ttp://www.subaru-msm.com/news/2012/12016/3b.jpg
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ttp://www.subaru-msm.com/news/2012/12016/5b.jpg
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ttp://www.subaru-msm.com/news/2012/12016/8b.jpg
ttp://www.subaru-msm.com/news/2012/12016/9b.jpg

今年の24hも何だかんだでマンタイ爺が勝ちそうだな
アウディ、BMW、メルセデスもワークスドラ用意してるし、接戦にはなるだろうけどw

粗悪車トヨタ(笑)とトヨタだけが自動車界の神ニダって奴ばかりだなここは

どーせ恥晒すだけだからヨタはレースに出ないでな
それかまた反則やるんだろ　みっともない

>>650
マンタイはポルポル支援無くなったんじゃないの？
あとトヨタスバルニッサン頑張れー（＾∇＾）

トヨタはどうでもいいワナｗ

トヨタはLFAと86出るんでしょ？
トヨタファンじゃないが応援していいと思うけど
ハイブリッドはルマンだっけ？

スバルのWRX-STIは連覇できるかどうか

日産はレース屋じゃなくてGT-R開発チームによる参戦でしょ？
水野氏はレース経験はあるけどさ
クラス優勝と言っても改造範囲は狭い部門だろうから地味だよね

巧妙で悪質な不正のトヨタ(笑)はどうでもいいワナｗ

>>653
マンタイカラーのRSRがGTオープンに移行しただけ、普通にワークスドラが乗ってるよw

工作員と呼ばれようと俺はトヨタを応援する

と、工作員が呟いたｗ

PCCJにマンタイっぽいのがいたな

巧妙で悪質な不正のトヨタ(笑)は日本の恥
初代ミニや起亜車にもボロ負け。

>>655
ISFも出てくるんじゃなかったか
去年クラス優勝したシュルツさん家は今年GT3仕様で出るとか聞いたが
>>657
GT3Rハイブリッドはもうお終い？

シュルツは今年ADACにGT-R GT3で出てるはず

エントリーリスト（pdfです）
http://www.24h-rennen.de/uploads/media/24h_Starterliste_2012.pdf

>>664
なんか、クラス分けでみるとクラス優勝なんて意味ないじゃん
同じ土俵での対決なんてほとんどない
sp9くらい？
sp8tはnissanだけじゃん　完走したらクラス優勝なの？

ま、草レースといえば草レースなんだが、どの車にもチャンスがあると捉えるべきなのか？

日本車
23　SP 8T Nissan GT-R/Team Nissan GT-R/Toshio Suzuki,Tetsuya Tanaka,Kazuki Hoshino,Michael Krumm
46　SP 7 　Nissan 370Z/Wolfgang Drabiniok,Frank Hufstadt
83　SP 8 　Lexus LF-A/Gazoo Racing/Takayuki Kinoshita,Akira Iida,Juichi Wakisaka
117 SP 3T Subaru Impreza/SR Motorsport-Rampage Subaru/Martin Bailey,Mike Reedy,Ross Lilly
123 SP 8T Nissan GT-R/Team GT Academy/Kazunori Yamauchi,Yasukichi Yamamoto,Tobias Schulze,Lucas Ordonez
133 SP 3T Subaru GVB/Subaru Tecnica International/Toshihiro Yoshida,Kota Sasaki,Marcel Engels,Carlo van Dam
156 SP 3　Honda S 2000/ATS Motorsport/Ralf Schmid,Harald Jacksties,Frank Lorenzo,Friedhelm Mihm
165 SP 3　Toyota GT86/Gazoo Racing/Minoru Takaki,Hiroaki Ishiura,Kazuya Oshima,Takuto Iguchi
166 SP 3　Toyota GT86/Gazoo Racing/Yoshinobu Katsumata,Masahiko Kageyama,Kumi Sato,Herwig Daenens
170 SP 3　Honda S 2000/Team Mathol Racing e.V./Thomas Heinrich,Matthias Holle
200 V3　　 Toyota GT86/Toyota Suisse Racing Team/Peter Wyss,Lorenz Frey
201 V3　　 Toyota GT86/Toyota Suisse Racing Team/Natascha Gachnang,Oliver Burri
230 SP 3　Honda Civic Type R/Team Mathol Racing e.V./Sebastian Schafer,Rudiger Schicht,Michael Imholz

おまけ
155 SP 3　Opel Manta/Kissling Motorsport/Olaf Beckmann,Volker Strycek,Peter Hass,Jurgen Schulten

今年はYDAMRのシュトゥック兄弟を応援するとしよう。
父ちゃんも走って欲しい。

エントリー名がないとこもあるけど、
2台ある130iGTRのうち1台はおっぱいかな・・・

>>646
127位に鈴木利夫の名がありますね
ニュル24時間への参加資格の為だそうです

俺用メモ

Sport1放送予定
5/17　10:45〜11:45　Vorberichte
5/17　23:30〜00:00　Highlights 1. Qualifikationstraining ADAC Zurich 24-Rennen
5/18　11:00〜13:00　u.a. 2. Qualifikationstraining ADAC Zurich 24h-Rennen
5/18　16:00〜19:00　u.a. TOP 40 Qualifying
5/18　20:00〜22:15　Highlights des Tages
5/19　10:45〜11:30　Vorberichte
5/19　11:30〜12:45　Porsche Carrera Cup Live
5/19　12:45〜13:15　Vorberichte
5/19　15:45〜17:25　Vorberichte und Start
5/19　22:00〜23:00　Zwischenberichte inkl. DTM Qualifiying, MotoGP
5/19　23:30〜00:00　Zwischenbericht
5/20　07:00〜11:00　Zwischenberichte, Highlights aus der Nacht
5/20　15:15〜17:15　Zieleinlauf, Nachberichte

Spaは雨だね

リンクが切れてると思ったら、URL変わったんだな。（内容もどこか修正したのかな？）

ってことで、エントリーリスト再掲
ttp://www.24h-rennen.de/uploads/media/24h_Starterliste_12-05-04.pdf

日産チームは開発の為の出場だから順位はあまり気にしなくていいな
日本のチームでは格上とも戦えるスバルが一番凄いｗ

自己愛性人格障害を持つ人間の七つの特徴

1.恥を知らない　
2.つねに歪曲し、幻想をつくりだす　
3.傲慢な態度で見下す　
4.ねたみの対象をこき下ろす　
5.常に特別扱いを求める　
6.他人を平気で利用する　
7.相手を自分の一部とみなす

あれ？朝鮮人の特徴だと思ったら、トヨタ(恥)じゃんこれｗ

>>663
シュルツさん今年はGTチームとして出てくるのか？
今はADACに専念なのか

成瀬弘「オレを殺す気か!」…トヨタミッドシップスピリット
http://response.jp/article/2006/12/04/88996.html

まるで予言していたかのように・・・
そのまま、F1史上最弱記念車欠陥LFAによってニュル郊外の労災事故で殺されてしまったわけですね。

>>672
GT-Rはレースに出場する以上、理由がどうであれ結果次第では叩かれるのは当然だよ

どんな理論だｗ

ホント叩く叩かないでしか見れない人間っているんだなあ

そういう奴は大体が日本車に取り巻いてるよな
ルマンでもそう

有力チームはワークスドライバーだらけだなw

日産もGT-R GT3走らせればいいのに・・
完走出来るとは思えんがw

完走するだけなら余裕じゃね
それよりもマクラーレンをまともに走らせろよと

今年からMP4-12C出るの？

でるよ

もう来週の今頃はレースがスタートしているんだな
あー楽しみだぁ

>>666
星野が一樹ではなく　一義だったらなあ・・・。ｗ

　　　　 ＿＿__
　　　／＿_.）)ﾉヽ
　　 .|ミ.l　_　 ._ i.）
　 （＾'ﾐ/.´・ .〈・ ﾘ
　　.しi 　　r､_） | 　一樹はわしが育てた。
　　　 |　 `ﾆﾆ' /
　　　ﾉ　`ｰ―i´

成瀬弘「オレを殺す気か!」…トヨタミッドシップスピリット
http://response.jp/article/2006/12/04/88996.html

まるで予言していたかのように・・・
そのまま、F1史上最弱記念車欠陥LFAによってニュル郊外の労災事故で殺されてしまった。

今年もミューレンバッハ先の現場に花を手向けなければ

去年のP4/5 CompetizioneってHVだっけ？
http://www.24h-rennen.de/uploads/media/24h_Starterliste_12_05_01.pdf
http://www.facebook.com/video/video.php?v=10150673722569941

サビーネ・シュミッツの名前を見つけてちょっと嬉しい俺がいる

スマホアプリ更新きてた

プライベータにも86でエントリーしてるチームがあるのかー
出たばっかだしスペアとか大丈夫なんかな？

>>683
スイストヨタの86ならTMG製作だから大丈夫では
http://www.facebook.com/media/set/?set=a.412538202112802.97689.330359950330628&type=1

86がどこまでやれるのか？
STIが2連覇達成するのか？
GT-Rが十勝24hやS耐に引き続き世界に恥を晒すのか？

今年は見所満載だね

>>694
よく調べて無いから知らなかったわー
ガズーの86とは違うんかね
ガンガン売ってクリオシビックミニ辺りとやりあって欲しいね

>>695
GT-Rは去年プライベーターが走らせてクラス優勝してたよねー
日本人も乗ってたんだよ＾＾

86/BRZもホンダタイプR的なハイパワーな軽量バージョン出せばいいのに。
ニュルエディションとか名前付けて。
そっちのほうがレースイメージがつくわ。

GTRクラス優勝決まってるでしょ
そもそもそのクラスGTRしかでないんだし

今年はゴルフでないのか

GT-RはSP8Tで他の出走車がないから、
クラスは違うが、R8やGT3、LFAが目安になるのかな？
GT3クラスには敵うわけもないだろうし

>>698
今の時代誰も買わない
ニュル"キット"でも売った方がいいんじゃない

エントリーリストみてるけど、#80 #81が欠番だな。Livestrip・・・・・

>>698
コンセプトだから売らないだろうけど
http://www2.toyota.co.jp/jp/news/12/05/nt12_0510.html

えすてーあい

>>702
インプのニュルクラス優勝記念車やSシリーズは売れますけど。
まぁ、スバオタが特殊なのかもしれんがｗ

フェラーリ458やガヤルドがいないのは残念だが、マクラーレンMP4-12Cは楽しみかも

フリー走行、1次予選当日なので実況スレを立てました。
実況&適度に保守をお願いします。

2012 ニュルブルクリンク24時間耐久レース Lap1
http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/dome/1337204067/

おっぱいBMWが自主規制しちゃった…
ttp://twitpic.com/9lljmb

>>708
無くなってる

http://www.ustream.tv/channel/nissan-motorsports
【スケジュール】★すべて日本時間
5/18(金) 02:30-06:30 予選１　　16:35-18:35 予選２

日産は予選の中継もやるようだ

ニュル24時間関係色々
http://gazoo.com/G-Blog/ne_3/582866/Article.aspx

レース映像は公式とaudi.tvかな

>>709
ニュル24hの顔なのにo...rz

総合争いはいつも通りマンタイ爺vsBMWかな、当然AudiやMercedesも追従するだろうけど
LF-Aはミサイルにならないことを祈る

盛り上がってまいり・・・

ワクワクしてきた

>>708
保守間に合わなかったのかーーー、、

腐ってやがる、早すぎたんだ・・・。

ってことで、日産の中継前、日付が変わるころにまた立てます。

もう既に酒とツマミ買ってきて待機中

そんな・・・おっぱい・・・流石に怒られたのかね？

でもGT-Rは市販車ベースにタイヤをスリックにして、ブレーキ強化し、燃料タンクと安全装備（ロールケージ、消火器）
つけたもので、どの程度、戦えるのか見当がつかない
エンジンとミッションとボディは基本市販車（冷却系は強化）みたいだし

昨年のドイツディーラーチームよりもパーツ的には恵まれているだろうけど、
550馬力で車重が1700ｋｇちょいきりくらいで、どの位の位置に来るものなのか？？

>>718
はええぇ〜な　おいｗ　俺は明日仕事終わりに買う予定。
でも22時まではじっと我慢の子。夕方から飲むとレースまで持たないｗｗ

今年は出場車の写真付きデータベース
http://www.24h-rennen.de/Team-DB.25.0.html?&no_cache=1

オペルマンタ（；´Д｀）ﾊｧﾊｧ

ここに避難所作ります？

実況難民free＠jikkyo.org
http://free.jikkyo.org/lnanfree/

実況版も不安定で使えるか分からないし

日産のユーストリームもう始まってる
ガレージの固定カメラだけど

>>722
相変わらずモフモフつけてるｗ

>>724
ユースト始まったとのことなので、立てました。

2012 ニュルブルクリンク24時間耐久レース Lap1
http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/dome/1337258745/

マンタイポルシェ引退するって嘘だったのかよ

ttp://www.endurance-info.com/version2/galerie/photo/nordschleife/24hnurbur12/2012-paddockjeudi/DSC_0377.jpg
ハリボーコルベットきゃわわ
ALMSのワークスドラ乗るので楽しみ

当たり前と言えば当たり前だが容易はGT3車両ばかりだな・・・
公式、たまに動かなくなる・・・
ちなみに

総合
33位　LFA　83号車
50位　GT-R　123号車
51位　GT-R　23号車
57位　WRX・STI　133号車
114位　86 166号車　
135位　86　165号車　

拾えた
暫定順位

0001 11 Wochenspiegel Team Manthey SP 9 GT3 Lieb, Dumas, Luhr, Lietz
Lap9Time14:09.496DeficitFast.LapFast.Time8:27.671

0002 26 Mamerow Racing SP 9 GT3 Mamerow, Abt, Ammermuller, Hahne
Lap10Time16:21.247Deficit02.185Fast.LapFast.Time8:29.856

0003 3 Audi Sport Team Phoenix SP 9 GT3 Basseng, Haase, Stippler, Winkelhock
Lap16Time13:27.015Deficit02.589Fast.LapFast.Time8:30.260

0004 18 BMW Team Vita4one SP 9 GT3 Klingmann, Wittmann, Goransson, Lamy
Lap13Time8:43.973Deficit03.649Fast.LapFast.Time8:31.320

0005 6 Young Driver AMR SP 9 GT3 Mucke, Enge, Mathai, Barth
Lap14Time15:03.719Deficit04.043Fast.LapFast.Time8:31.714

0006 4 Speedhunters Team WRT SP 9 GT3 Jarvis, Sandstrom, Piccini, Simonsen
Lap15Time8:52.558Deficit04.359Fast.LapFast.Time8:32.030

0007 7 Young Driver AMR SP 9 GT3 Stuck, Stuck, Turner, Rostek
Lap9Time8:37.849Deficit04.576Fast.LapFast.Time8:32.247

0008 10 Manthey-Racing SP 9 GT3 Holzer, Tandy, Bergmeister, Long
Lap9Time59:36.645Deficit04.965Fast.LapFast.Time8:32.636

0009 30 Gemballa Racing SP 9 GT3 Bert, Vieth, Ludwig, Heidfeld
Lap5Time8:43.451Deficit05.090Fast.LapFast.Time8:32.761

0010 28 No team name SP 9 GT3 Abbelen, Schmitz, Bruck, Huismann
Lap9Time8:42.012Deficit05.443Fast.LapFast.Time8:33.114

0033 83 Gazoo Racing SP 8 Kinoshita, Iida, Wakisaka
Lap12Time9:45.890Deficit15.157Fast.LapFast.Time8:42.828

0050 123 Team GT Academy SP 8T Yamauchi, Ordonez, Schulze, Yamamoto
Lap10Time9:39.251Deficit40.111Fast.LapFast.Time9:07.782

0051 23 Team Nissan GT-R SP 8T Suzuki, Tanaka, Hoshino, Krumm
Lap21Time9:11.143Deficit42.498Fast.LapFast.Time9:10.169

0057 133 Subaru Tecnica International SP 3T Yoshida, Sasaki, Engels, van Dam
Lap9Time1:06:52.639Deficit53.271Fast.LapFast.Time9:20.942

0114 166 Gazoo Racing SP 3 Takaki, Ishiura, Oshima, Iguchi
Lap13Time10:30.538Deficit1:46.199Fast.LapFast.Time10:13.870

0135 165 Gazoo Racing SP 3 Katsumata, Kageyama, Sato, Takaki
Lap12Time22:08.424Deficit2:04.123Fast.LapFast.Time10:31.794

オペルマンタはSP3TからSP3に変わったのかな

STIは去年より10秒も速くなってるけどエンジン出力は変わらず
軽量化とセッティングだけでそんなにも違うんだ。

そのくらい違って当然
極論すると、ニュルの10秒短縮は筑波のそれとは全然違うｗ

マンタってなんでまだ出られるの？

WTCCに出てたフレディ・バースがYDAMRから出るのね。GTマシンは初めてか？

今年のアストンはカラーリング統一してきたな、カコ良杉
ttp://www.endurance-info.com/version2/galerie/photo/nordschleife/24hnurbur12/2012-jeudifab/24H%20RING%202012%20Practice%20005%20(3)%20[1280x768].jpg
ttp://www.endurance-info.com/version2/galerie/photo/nordschleife/24hnurbur12/2012-jeudifab/24H%20RING%202012%20Practice%20007%20(3)%20[1280x768].jpg

>>722
今年フェラーリなしか！？

アルツェン18秒ってｗｗ

>>737
フェラーリP4/5コンペティツィオーネはフェラーリじゃないと申すか
http://cdn.speedhunters.com/wp-content/uploads/2012/05/SH-N2412C-041.jpg

>>739
グレーゾーンです！

>>740

もしかしてあなたGT5やっている人では？

フェラーリの欄あったでも一台だけか
以外だ

ニュルブルクリンク24時間レース専用ページ
http://www.gran-turismo.com/jp/blog/

いつの間に始まってたんや

今回はBMWワークス、Z4にしちゃったのだね・・・M3隙だったので残念

Nurburgring 24h 2012 Qualif 1 [HD]
http://www.youtube.com/watch?v=b3tiRMimrfc

Nissan GT-R at Nurburgring 24h: Qualify Sessions
http://www.youtube.com/watch?v=dXya96_q4J4

>>745
欧州でM3GT担当してたシュニッツァーがDTMで忙しくなっちゃったから仕方ない

スバルは連覇いけるかな。
佐々木孝太すきだから、勝ってSGTの方にも弾みつけてもらいたいところ。

>>734
人気だから(たぶん)

公道走れないGT-Rなら、やはり総合順位1ケタ台じゃないと成功したとは言えませんな

ttp://www.porsche.com/japan/jp/aboutporsche/pressreleases/pj/pressreleases2010/firsthalfyear/?pool=japan&id=2010-05-18
ヴァイザッハから自走してニュルブルクリンク入りしたロードゴーイングカーのポルシェ911 GT3 RSは、あらゆる期待を大きく上回りました。
元DTMドライバーのローランド・アッシュ（ドイツ）、レーシングドライバーでTVのコメンテーターでもあるパトリック・シモン（ドイツ）、
ジャーナリストのホルスト・フォン・サウルマ（ドイツ）およびクリス・ハリス（イギリス）で構成されたチームは、
強豪200台中13位という優秀な成績でフィニッシュラインを通過しました。「私達は大いに興奮しています」とアッシュが笑みを浮かべます。
このドイツ人ドライバーと3名のチームメートは計145周の走行中、技術的なトラブルは全く経験しませんでした。
「公道仕様のノーマル車両がこれほど過酷なレースについていくことができること、ましてや上位でフィニッシュできることなど、
想像だにできませんでした。このレースを終えて、ポルシェ911 GT3 RSが世界最高のスポーツカーであることに疑問の余地はなくなりました」。

実況板は相変わらずダメか

>>741
どういう関係が？ｗ

>>750
クラブトラックエディションベースということで言ってるんだろうが
勘違いしている人がいると何なんで、書いとくが
市販状態をはじめからサーキット仕様にロールケージ組んだりしてある
（4名乗車→2名乗車への改造扱い）から、道交法上、公道を走れないということ

ベース車両が日産の型式指定自動車のため、ナンバー登録させることは条件付で可能
（サーキット専用品を純正品に交換する事とナンバー登録の実施は新車取得後3年目以降
との取り決めがある）
エンジンやサスがベースグレードと変わる訳ではないので、ピュアエディションのトラックパックの
内装とか引っぺがして、ロールケージ組んで安全対応した、という言い方でもいいと思う

この時期になると無知なニワカが必ず湧くなw

トヨタ（笑）には頑張って欲しいｗ

今週過ぎたらまた各アンチ達がこのスレを保守してくれるんだろうな

とりあえずお疲れ

実況スレないの？

>>757
2012 ニュルブルクリンク24時間耐久レース Lap1
http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/dome/1337258745/

23号車は93位か

まだ上位争いは予断を許さないな。

インプが順調なのはいいが、
スバルファンてなんであんなに自己主張が強いんだ？
GT300のGSRもそうだがあまりに強いとややうざったく感じてくる…

>>760
うざいならお前が消えろ

実況スレの事かな？
確かに数人がZ4＝ミクっていうSGTのノリでやってる奴は居たが、別に気にしなきゃいい
楽しくいこうよ

特定メーカー叩きに熱心なアンチのほうがウザイから気にならない

ゼクスアハツィッヒ

トヨタ(笑)の巧妙で悪質な不正が発覚するのはこれからですか?

山肉今何位？

SUBARUｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!

最後クソワロタｗ

LFAきたああああああああああああああああああああああああああああああああああ！！！！！！！！！！！

15位まで上がったね

トヨタ超乙！＆超おめ！
LFAは叩かれ続けたけど
諦めずによくここまで持ってきてくれた

８６は凄いなデビューで吊るしで
いきなりこの結果とは

販売に弾みがかかる持ってる車だね

あっという間の24hだった
来年はBMWとマンタイはリベンジしてほしいね
あと国産勢も頑張ったノシ

トヨタとスバルは良い仕事をしたな・・・・

LFA、86、WRXクラス優勝オメ！
マクラーレンMP4-12Cは去年のスパから耐久はなかなか結果出ないなぁ

GT-Rもクラス優勝だよ

せ、せやな・・・

これで日産が本気出してくれればいいな

日産ファンは悔しいです

GT-RもSP8TとSP8あわせて3位は大健闘だろ。

オペルマンタが50位台で完走してるんだが

クラス優勝した方のGT-Rは横分け水野は絡んでるの？

>>780
グランツーリスモのリリース見る限りだとほとんど関わってなさそう

日産ワークスが24時間レースに出るとろくな結果にならないジンクス

SP8TクラスなんてGT-Rの2台しかいないのに、クラス優勝したとかホルホルしてるヲタが超笑えるんだけどｗｗｗｗｗ

ニュルに特化したグランツーリスモチームに一日の長が有ったってところかな

>>783
SP8クラスと合わせても3位なんだから
素人チームにしては上出来じゃないか

クラス優勝っていうか
総合30位と完走お疲れ様って感じ
今年は日本車頑張った

23号車…

ＧＴ‐Ｒプロチームはどうしたん

山内チームは大健闘だったと思うけど
本家GTRチームは…

23号車来年リベンジに燃えてくるだろうね
ノーマル路線やめます！とかなりそうw

>>775
お、おう・・・

>>790
NISMO「GT-R開発チームｗ　俺らなら総合優勝に絡めるのにｗｗｗ」
↓
来年出てみたらリタイア

実際に戦えるのは2年後からだな

ガチプロチーム引き立て役になったな…

>>789
なんか不運を全部背負い込んだような感じでぼろぼろだったな23号車。

>>777
そう
開発の為だったからと言って、来年、山内に任せて
参戦しないのは勘弁して欲しい
GT-Rファンの夢と希望を載せて走るとレース前に行った以上
今年の23号車の結果はそれを実現したとはいえない
R35・GT-Rは後、5年間、作るそうだが5年間の間、ニュルに参戦し続けることが
ファンの夢と希望に応える事だと心得よ
＞水野GT-R開発チーム

GTRGT3来年ニスモで参戦してほしいな

>>778
もちろんそうなんだけどなんか喜べないこの感じ
スバルもトヨタも盛り上がってるのに

来年GT3GTR出てきてほしい

アカデミーチームの結果が日産の結果として扱われないなら
多分来年は山内呼ばれないな

もし総合狙うのならGT-R GT3でやるしかないだろうけど、そこまでやる気はあるのかな・・・？

>>798
またどっかのプライベーターか…

23号車は次はGT-R GT3で総合優勝狙いに行ってほしいわ

すくなくとも水野は絶対なめてたと思うの

水野開発チームでSP8T
ニスモでGT3出ればいいんだよ
金掛かるか

ニスモはGTRGT3でドイツ勢に挑んでほしい

ニスモは来年でてくるでしょ
今年は移転のゴタゴタがあるからアレなだけで

SP9-GT3クラスの総合優勝争いに日本車が加わったらムネアツだな。

>>798
123号車を日産の手柄とするかどうかを決めるのは日産だろ

ファルケンGT-Rが総合5位とかいうのはたぶん総合優勝争いに絡んでたんだよなあ
まあ今みたいなセミワークスのガチレースじゃなかったからなんだろうけど

>>807
確かに

>>803
GAZOOも一番初めは、レースでなく素人のメカニック引き連れて参戦してたよね
TRDではなく

せっかく、開発チームの人間が厳しい世界を体験したのだから、それを財産にするには
来年も参戦しないと
NISMOも参戦するのもいいし、カーナンバー23も譲っていいだろうが、開発スタッフも裏方で
レースに参加はし続けたほうがいい
後、数年は参加しないと、今年のチームGT-Rの惨敗がほんと、無駄になってしまう

負けていいんだよ、勝ちよりも負けから得られるもののほうが大きいのだから

水野が言うGT-Rに必要な重さとやらは、耐久では足かせだったなwww
だっせ

名門日産は常勝を義務付けられている（失笑）

>>810
初めはというか今も開発の連中なんだけどな
悪い結果のときは今回の日産の比じゃないくらいぶっ叩かれてたけど
今回モロに経験の差を感じた
GTアカデミーと比べてもそうだが

つか#23のGT-Rはロット含めて品質管理を疑ってみたほうがいいかもよ。

壊れすぎじゃん。量産部品を信用し過ぎてた？

素人、せいぜいセミプロの集団はほぼノートラブルで総合30位だからなあ

何気に86が２つのクラスで優勝した件
ストレートで負けてるのにここまで戦えるとは思わなかった

壊れなかったのエンジンぐらいなもんだよな
後は全部どっか壊れた

LFAが参戦始めた頃の叩かれ方は凄かったなあ

これ見て86欲しくなった奴多いんじゃないの

遅くても燃費で逆転ってヨタハチみたいなクルマだな

今北
マンタイさんファッキンクリオに突っ込まれたの？

>>816
耐久でのノートラブルと燃費の良さの重要性を再確認出来る結果だな。

>>819
86のプロモーションとしては大成功の更に上を行く内容だろうね。

モリゾー社長も生中継に出張ってたな
カラーリングがイマイチだったが・・・

>>821
うん
最初何が起きたのか分からなかったｗ
実況スレも凄いことになったし

>>825
次スレロストするくらいの混乱ぶりだったなｗ

突然スローダウンしてガス欠か！と思っていたら
クラッシュしてるクルマがすぐ映って訳が分からなくなったｗ

公式のストリーミングがちょうどとまったので何が起こったのか全く把握できなかったわ

>>826
461 名前:音速の名無しさん [sage] :2012/05/21(月) 00:03:03.20 ID:dhGpaEZE0
http://www.youtube.com/watch?v=HwLU04FjhhU&feature=youtu.be
ある意味一番衝撃的だった

これ見てすっ飛んで来た
ほぼクラッシュテストじゃないの

これでみると後ろのLGが不用意すぎるな
あと追突に関わらずにコントロールライン超えてるからどっちにしてもだめか

残り数分の3位走行中のアウディのトラブルも、マモノ酷いなと思ってたのに
その後白熱する3位表彰台争いが、まさかあんな形で終わりを迎えるとは思わなかった

>>829
今見ても目が点になるわｗ

>>829
ラストのポルシェとメルセデスのバトルを見たいんだが動画ないですかね

ハッキネンシューマッハを彷彿とする周回遅れ追い越しとか凄かったなあ
あの路幅狭いニュルでｗ

LFAが結果を出すようになり、STIが活躍し、そのトヨタとスバルの共同開発の86が
きっちり結果を出した
本当に大したもんだよ
86、BRZはシビックとかS2000みたいにプライベーターにも支持されていくんじゃない？

あいつらクレイジーだ・・・
のところをもう一度みたいな

ポルシェは結局ガス欠だったんかなぁ
最終ラップむちゃくちゃ早くてこれはいけると思ったんだけど

要するにスバルは最高ということだ。
86はスバル車だからな。DITより遙かに劣るヨタD-4Sを情けで積んでやっただけ。
DIT積めば遙かに良くなる。

それより水野GT-Rwww

ttp://www.youtube.com/watch?v=qjzX3HxSHr8

>>829
これはなぜ？　よそ見だろうか

>>837
ターボ積んだら86のコンセプトが・・・
これがスバリスト・・・

>>840
直噴の技術のことを言ってるのかと

でも、トヨタの直噴技術とかから得られてるもの、FRに対するつくり方で
得られたものは大きいはずなんですがね

スバル好きはスバル好きで結構だけど、もう少し他社に対する
特に技術提携先であるトヨタに対するリスペクトはあっていいと思うよね

>>810
GAZOOは現場取り仕切るメカニックリーダー以外
毎年新人社員のメカニックだよ。

それでも毎年向上しているって事は、前年のノウハウがしっかり引き継がれているのだろう。

>>842
それ聞くと、ますますトヨタは基盤からしっかりしてくるな
GAZOO以外にTRDもあるわけでしょ？
うーん、トヨタ強し

もちろん、スバルもSTIはしっかりしてるし

日産は、子安移転のNISMOと今一度、モータスポーツの戦略をやって欲しいな
今のままでは、欧州日産に主導握られてしまうよ
今回のGT-R開発チームとは話は別なんだけどさ

LFAスレ覗いたら、早速GT-Rヲタクが見苦しい負け惜しみしてたよ。
量産6年目のR35より、限定車のLFAやライン立ち上がったばかりの
86の方が品質面で安定してのは自明なのにな。フィードバック云々
以前に、量産ベースの#23の散々たるトラブルをどう考えてるのか
水野に聞いてみたいな。オイル漏れが定説とされてきたWRXは、見事
ユーザーの不安を払拭すべく耐久性を立証してみせたのにな。

>>841
>>837みたいなのをスバルファンとして扱う風潮はマジ勘弁してほしい
一歩間違えば今の日産と同じ末路を辿ってたかと思うと、トヨタには足を向けて寝られないです

>>844
まあオイル漏れはあったくさいけどね
わりとすぐ対処できてたけど

まあ、ニュル耐にBRZではなくWRXを持ち込んできたあたり
スバルとしてもBRZ=看板ではないと自負してるんだとうな。
86ありきで開発が進んでたのは事実だし、自社生産品とは
いえスバルを背負うのは、変わらずインプレッサってことか。

>>844
あんた実況スレでも同じこと言ってたけどただの日産(GT-R)アンチじゃん
車板からその話題を持ってきたのがいい証拠だわ
ディスれて満足？

こんな面白すぎるラストなのにちゃんと扱う日本のメディアは少ないんだろうな

>>848
誤解してるようだが、俺はLFAをディスって大口叩いてた
水野アンチであって日産アンチでもGT-Rアンチでもない。
まあ、水野アンチ=間接的なGT-Rアンチなのかもしれんが
別に#123のR35をディスったことは一度もないぞ。

>>850
すみません
GT-Rファンですが

＞LFAをディスって大口叩いてた水野

LFAをなんか言ってたんですか？
市販車として？レース参戦に対して？
どういってたのでしょう？

水野氏はメディアうけが今ひとつなようで、どうも発言が面白おかしく、取り上げられていて
誤解されてないか、心配ではあります
（市販GT-Rは　市販車としての重さ　を速さに生かす、 結果、重くても速い
→言葉じりだけとりあげて、重いから速い、みたいな）

LFAもはじめてのニュルではボロボロだったよね
GT-Rも続けて出場して後に結果を残せばいいさ

関係ないけどSP7のポルポル連中は速いんだね

>>851
たしかザッカーでのインタビューで、"限定車でレースに出場して
ニュル最速刻みましたなんてしても意味がないんだよ。我々は、
量産車としてテストを積み重ね、お客様のもとへ届ける〜云々"
といった趣旨の発言してた。前後文脈からしてもLFAのことだろよ。

ニュルの実験が市販車に生かされてるという意味では、とてもいいレースだね。

今のF1やル・マンは、アレは禁止コレも禁止でつまらないし、形も格好悪い。
市販車とは関係の薄い、かけ離れた別な乗り物になってしまってる。

WRCもなー

F1・ルマン・WRCと違って、行き詰まり感が無いよね。
あれもこれも試せるみたいな。

見ててすごい面白かった。

>>853
あの頃の一連の発言、見てましたよ

個人的には、その発言はニュルのタイム計測を発表する直前にGT2RSのタイムを公表したポルシェに
対してだと思ってました
このGT2RSは映像の記録がなく、その後、コルベットやヴァイパーが出てきて有耶無耶になってしまい
ましたが
今では、911ターボSでもニュル以外ではポルシェのほうが互角以上の時も多く、GT-Rもイヤーモデルごとに
水野氏がこだわっている標準車での進化を続けているので、シチュエーションでいくらでも結果は変わってしまう
のですが、意識してないという口の裏で、いい刺激になっているんだろうな、と思ってみてました

おそらくはLFAのニュルパックについて、仰っているかもしれませんが、ちょっと時期が違うように思います

>>852>>853
フィードバックという意味では、LFAは今年ようやく実を結んだんだろうな。
一昨年にもクラス優勝を果たしてたけど、あれは一点物のプロトがベース。
去年のニュル耐ではトラブルが発生して、思うように結果を残せなかったし。
その点、今年のLFAは500台の市販(量産)ベースだから品質も終始安定してた。

そういう意味では、ラインに乗って間もない86がノントラブルだったのは意外。
章男社長も、86が吊るしでもやれるんだということを証明したいと話してたけど
86の名に傷をつけることなく、その通りの結果になってよかったと思う。

一昨年のシロッコが、下位カテゴリーながら終始ノントラブルでトップ20に入賞
したように、フィードバックのみならず耐久性を示す絶好の場でもあるんだろうな。

>>857
いや、この発言かなり最近だから。具体的には、どこやらの企画でIS F×GT-R
チーフ同士の対談があって以降の発言。トヨタチーフを交えてのインタビューでは
LFAのこと悪く言ってなかったけど、水野単独インタビューで先の件が出てたから
ああこれが本音なんだろうなと思ったの覚えてる。たぶん、今年のザッカーかな？

40回記念大会にふさわしいレースだった
ttp://cdn-8.motorsport.com/static/img/mgl/1400000/1400000/1403000/1403400/1403468/s1_1.jpg

総合結果どこかにない？

>>859
>たぶん、今年のザッカーかな？
と思ったら、'12 GT-Rが発売されて既に半年が経つのか。
とすれば、たぶん去年末〜今年にかけてのザッカーだな。
一応行間も読んでたつもりだけど、どう捉えてもプラス
発言には思えなかったから、その印象が強いのかもしれん。

>>861
　 　 ttp://www.24h-rennen.de/Einzelansicht.106.0.html?&cHash=907d0c5ef962de164abdb80f4f15d093&tx_24hliveranking_pi1%5Baction%5D=show&tx_24hliveranking_pi1%5Bcontroller%5D=LiveRankingController&tx_24hliveranking_pi1%5BracePhase%5D=5

目玉が潰れてたり、ボディの手術痕が痛々しくてかっこ良すぎ。

>>863
ありがとう、ここ色々探したのだが解らなかった…
恥ずかしいな、オイラ。

>>862
昨年末はメガウェブで水野氏とISFチーフ(名前失念、失礼)がよく対談されてましたね
おそらく、量産車でないと意味ないというのはいってるんじゃないかと思いますよ

ただ、その発言は書いた通り、911GT2がニュル7分18秒という発表時から、よく発言を
みかけてましたので、LFAを直接指して言ってるのではないとは思います
水野氏は、ベースである量産車でなくて意味がない、という考えがあるようです
正しいかは別として
R34の時に、標準車よりもVスペックがGT-Rのスタンダードだ、みたいな取り上げられ方が
ひっかかってたらしいです

あ、この件、スレチなんで、私はこの辺にしときます
腹を立てられた事が収まるわけではないですしね、ご参考程度という事で

>>847
BRZも検討されたらしいけど、昨年のクラス優勝がまぐれと思われたくないからWRX投入したらしいよ
いずれBRZで参戦する可能性はあるみたい

2012ニュル24時間レース　走行後インタビュー１　脇坂選手
ttp://www.youtube.com/watch?v=jBDkvKSW5U8&feature=youtube_gdata

>>840
そんなあなたに・・・
トヨタ86“スーパーターボ”見参！
ttp://as-web.jp/rallyplus/news/info.php?c_id=3&no=25246

水野率いる日産ワークスR35GT-R、ニュル24時間レースで総合99位の大惨敗！！！
駆動系トラブルなどが影響

2008年の十勝24時間レースで大惨敗して以来全くクルマに進歩が見られないｗｗｗｗ
耐久性、速さ、信頼性がまるでダメｗｗｗｗ

>>845
同感 このように考えている情けないのが多いのかな スバヲタと呼ばれる人間が嫌われている理由が嫌というほどわかった
ターボ以外のスバル車しか乗ったことないけど

>>860
クリオ×ポルシェの図

11号車のスローダウン理由がトップが来るのを待ってたってことになってんだけど

ただやっぱり市販車の耐久性とは関係ないんだよね、このレース
だってアウディやらシロッコやらの市販者なんて故障頻発だよｗ

ニュルの1周は一般道の800kmに相当するとかホントかよ

>>873
待つっていってもねえ。バトルしてたしライン超えてもタイムはまだカウントされてたしで普通に考えればトラブルですよねえ。
クリオが一直線に突っ込んできたのはさらに意味不明だが。

前の周でマンタイにぶつけられたのか

>>876
わき見運転

首やってそうだよな。

無線で指示が伝わってなくて、ピットのサインボードでようやく把握
慌てて停車したけどコントロールライン通過ってとこじゃね
クリオももう一周あるのかどうかサイン見ようとして前見てなかったんだろw

>>876
4位になってまでトップを待つのは
ガス欠でもう一周は無理って場合じゃないと合点が行かないよね
ちょっとas-webのリポートが言葉足りなかったのかな

しかも11号車はあの追突で4位ですらなくなるという