□■モナコ■□ F1GP総合 LAP757 □■カナダ■□
1 :
音速の名無しさん:
2 :
音速の名無しさん:2011/05/29(日) 23:46:09.13 ID:Kc2VDcVq0
セーフティーカーその@で得したヤツ
・アロンソ ベッテル カムイ スーティル ハイドフェルド ブエミ
セーフティーカーでその@損したヤツ
・バトン
セーフティーカーでその@大損したヤツ
・バリチェロ
セーフティーカーでそのA得したヤツ
・ベッテル ハミルトン スーティル
セーフティーカーでそのA大損したヤツ
・マルドナド
3 :
音速の名無しさん:2011/05/29(日) 23:46:12.56 ID:fuA7i3tg0
乙
4 :
音速の名無しさん:2011/05/29(日) 23:46:13.18 ID:XSyQ28YKO
5 :
音速の名無しさん:2011/05/29(日) 23:46:15.25 ID:8W2qatjm0
乙
6 :
音速の名無しさん:2011/05/29(日) 23:46:33.79 ID:gC5bMCQg0
7 :
音速の名無しさん:2011/05/29(日) 23:46:35.08 ID:Fs+UySp60
乙
8 :
音速の名無しさん:2011/05/29(日) 23:47:09.82 ID:0Oo9EEsGP
スーパーソフトって1周でだめになるって話じゃなかったっけ
9 :
音速の名無しさん:2011/05/29(日) 23:47:22.36 ID:Kc2VDcVq0
で の位置をまちがったままコピペしちまった
10 :
音速の名無しさん:2011/05/29(日) 23:47:35.40 ID:V/zoN/0C0
>>1乙
現在審議中って誰々?
スー、カムイ、ハミ?
11 :
音速の名無しさん:2011/05/29(日) 23:48:23.58 ID:eX4hNK5yP
凄く面白いバトルだったのに
GP2レベルの下手糞共のせいで一気につまんなくなった
12 :
音速の名無しさん:2011/05/29(日) 23:48:25.71 ID:a5yhyyqf0
カムイこれペナになったら間違いなく人種差別だろ
13 :
音速の名無しさん:2011/05/29(日) 23:48:40.04 ID:9jsGx/3K0
14 :
音速の名無しさん:2011/05/29(日) 23:48:47.07 ID:NFqrvhCp0
*、 *、 。*゚ *-+。・+。-*。+。*
/ ゚+、 ゚+、 *゚ ・゚ \ 。*゚
∩ *。 *。 +゚ ∩ *
(´・ω・`) +。 +。 ゚* (´・ω・`)
と ノ *゚ *゚ ・ 。ヽ、 つ
と、ノ ・゚ ・゚ +゚ * ヽ、 ⊃
~∪ *゚ *゚ * +゚ ∪~ ☆
+′ +′ +゚ ゚+。*。・+。-*。+。*゚
15 :
音速の名無しさん:2011/05/29(日) 23:49:02.12 ID:YqNaqZoS0
良いレースだった、ベッテル、可夢偉おめ
16 :
音速の名無しさん:2011/05/29(日) 23:49:02.88 ID:BB/hTtWJ0
ゲロゲロパーは本人の実力以外の部分で無双だな
17 :
音速の名無しさん:2011/05/29(日) 23:49:03.82 ID:cCas5vtg0
最初のSCのピットインあたり意味わからんかったな
なんで可夢偉があたかもステイのごとく5位で戻れたのか
18 :
音速の名無しさん:2011/05/29(日) 23:49:11.72 ID:9jsGx/3K0
19 :
音速の名無しさん:2011/05/29(日) 23:49:42.94 ID:QAXaZERj0
一乙
20 :
音速の名無しさん:2011/05/29(日) 23:49:51.52 ID:8W2qatjm0
>>17 SCがちょうど後ろに入ったんじゃないか?
推測だが
21 :
音速の名無しさん:2011/05/29(日) 23:49:54.91 ID:4n9HDVPj0
ピットでスーティルに抜かれなきゃ余裕で4位になれたな
22 :
音速の名無しさん:2011/05/29(日) 23:50:17.74 ID:pBtEJRIH0
>>17 セーフティカーで速度制限されてるからピットレーンとの速度差が小さくなって実質ロスタイムが減る
23 :
音速の名無しさん:2011/05/29(日) 23:50:19.01 ID:KmmQIKgH0
しかし同じ週末に2人も病院送りかよ
24 :
音速の名無しさん:2011/05/29(日) 23:50:20.97 ID:HOO1ynIz0
アルグエルスアリ完全にキャリア終わったな
25 :
音速の名無しさん:2011/05/29(日) 23:50:23.39 ID:yvVt8XgY0
スーティルとハミルトンテロリスト
26 :
音速の名無しさん:2011/05/29(日) 23:50:26.18 ID:PKeySn7I0
結論 ピレリの言うことは信用できない
27 :
音速の名無しさん:2011/05/29(日) 23:50:26.01 ID:R35WVDJ/0
28 :
音速の名無しさん:2011/05/29(日) 23:50:40.49 ID:87qhRv/j0
久々の多重クラッシュだな
29 :
音速の名無しさん:2011/05/29(日) 23:50:48.22 ID:BNHK1cwW0
ハードより持つスーパーソフトってなんだろうね
30 :
音速の名無しさん:2011/05/29(日) 23:50:57.79 ID:loXGPVkT0
442 :音速の名無しさん :sage :2011/05/26(木) 19:46:53.88 ID:PM5OkTSq0
>>437 ないない
タイムは出しているがフェラーリの挙動は酷い
RBや枕とは全くちがう。
おそらく予選では最後伸び悩むか、どこかで壁にヒットするだろう。
おい出てこいよ、フェラーリレースペース良かっただろ
31 :
音速の名無しさん:2011/05/29(日) 23:51:09.84 ID:jHkVvVCA0
>>20 そうっぽい
SCに追いつくのが異様に遅かった
32 :
音速の名無しさん:2011/05/29(日) 23:51:14.21 ID:klrNmq8LO
ジェシカは悔しくてたまらないみたいなのにバトンが冷静に慰めてるw
33 :
音速の名無しさん:2011/05/29(日) 23:51:16.99 ID:qss38ZQV0
スーはザナルディに似ている
速さはあるんだろうけど
とてもクラッシャーで傍迷惑
>>17 SC入った時ピット入った奴らが周回遅れになった
可夢偉は同一周回のままピットアウトしたからトップの隊列に追い付いた
今のレギュだとSC出動で周回遅れになったら1位のドライバーを抜かない限りずっと周回遅れのまま
35 :
音速の名無しさん:2011/05/29(日) 23:51:36.13 ID:aNgGUlMt0
タイヤカス超大量で、オーバーテイクしようとラインオフすると
マシンコントロール不能になる危険なタイヤを
ピレリは造ってしまったな
そのせいでクラッシュ続出のレースだった
36 :
音速の名無しさん:2011/05/29(日) 23:51:36.68 ID:9jsGx/3K0
え?
ごめん、レースに夢中になってたけど
アルグ(ryも病院に行ったの?
37 :
音速の名無しさん:2011/05/29(日) 23:51:43.90 ID:ODSvYQal0
TAGheurってスポンサー
ぱっと見TENGAだね
38 :
音速の名無しさん:2011/05/29(日) 23:51:44.12 ID:rtV7rqMO0
乙です
39 :
音速の名無しさん:2011/05/29(日) 23:51:54.10 ID:VvhrF/Gc0
>>30 >どこかで壁にヒットするだろう。
マッサ…
40 :
音速の名無しさん:2011/05/29(日) 23:52:06.97 ID:ZCAVFVwS0
ハミルトンのペナって○との接触のか?
あれ一瞬しか映像こなかったら
状況がわからんのだけど。
41 :
音速の名無しさん:2011/05/29(日) 23:52:13.51 ID:3i4KPGv30
SCが出なければバトンがぶっちぎっていた気がしなくも無い
>>11 今日の直接の原因はマッサと顎とスーさんかな
42 :
音速の名無しさん:2011/05/29(日) 23:52:14.84 ID:SZ/pyNb30
まあ路面というか舗装のタイプが違うだろうからハードより持つスーパーソフトは許してやってほしい
43 :
音速の名無しさん:2011/05/29(日) 23:52:28.22 ID:QAXaZERj0
44 :
音速の名無しさん:2011/05/29(日) 23:52:35.54 ID:klrNmq8LO
45 :
音速の名無しさん:2011/05/29(日) 23:52:37.92 ID:QrRpILbf0
それにしても一番の驚きは3ストップでどうして3位なんだジェイビー
ミラクルか
46 :
音速の名無しさん:2011/05/29(日) 23:52:44.49 ID:yzAJgcAkO
このままリザルトに何事もなければいい
47 :
音速の名無しさん:2011/05/29(日) 23:52:45.77 ID:KmmQIKgH0
>>27 前スレにも書いたけど
それなら結果変わらないからまぁOK
そもそもあの程度の接触でペナルティとばかげてると俺は思うけどね
それなら過去2戦でカムイと接触したやつにもぺナだせってんだよ
48 :
音速の名無しさん:2011/05/29(日) 23:52:51.58 ID:NFqrvhCp0
セナ+プロスト=ベッテル
速さに加え政治力まで身に付けたベッテルに敵は居ない!
49 :
音速の名無しさん:2011/05/29(日) 23:52:51.88 ID:aox++9oL0
マッサ解雇まだ?
50 :
音速の名無しさん:2011/05/29(日) 23:52:52.34 ID:EizpB8/k0
黒脇75%ルールや赤旗についても知らないとかホントにプロかよ
内容だって昔っから変わってないし
51 :
音速の名無しさん:2011/05/29(日) 23:53:10.45 ID:BB/hTtWJ0
52 :
音速の名無しさん:2011/05/29(日) 23:53:20.56 ID:9PT6MtmtI
>>40 1コーナーでハミがインに突っ込み○が蓋してドカン
53 :
音速の名無しさん:2011/05/29(日) 23:53:29.08 ID:loXGPVkT0
>>39 あれはハミルトンとの接触でのトラブルだし
フェラーリが今週末来ると予想してた俺の勝ち
54 :
音速の名無しさん:2011/05/29(日) 23:53:33.15 ID:VacTkNp/0
今日の結果見ると
結局やらかし型のドライバーが潰れてポイント獲得型が生き残ってるんだよな
新人のモナコ酷かったなほぼ全員なにかやらかした
55 :
音速の名無しさん:2011/05/29(日) 23:53:41.72 ID:A0OTr3C10
顎は毎回カムイの順位アップに貢献してくれてる
まさに神w
56 :
音速の名無しさん:2011/05/29(日) 23:53:43.02 ID:klrNmq8LO
>>43 よかったから悔しいね。でも日の丸ヘルメット嬉しかった。
57 :
音速の名無しさん:2011/05/29(日) 23:54:20.40 ID:+flWQmkn0
58 :
音速の名無しさん:2011/05/29(日) 23:54:28.53 ID:SNzM9FglP
ベッテルにツキはあったけどあそこまでタイヤもたせたし、
トップの3人はさすがに優勝争いするマシンに乗る資格は十分だな
ハミチンはなんか酷すぎ
59 :
音速の名無しさん:2011/05/29(日) 23:54:37.18 ID:VacTkNp/0
この後はインディ
退屈になったらF1再放送
レースウィークは最高すぎる
60 :
音速の名無しさん:2011/05/29(日) 23:54:40.34 ID:gDWd/syi0
いやだからペトロフがつっこんだのはどうでもよくて大丈夫なの?
なんでみんな心配しないの?あれちょっと角度ヤバイんだけど
61 :
音速の名無しさん:2011/05/29(日) 23:54:42.55 ID:3i4KPGv30
>>53 >あれはハミルトンとの接触でのトラブルだし
これって確定なん
ミスじゃなくて?
62 :
音速の名無しさん:2011/05/29(日) 23:54:45.88 ID:wbdYqUMs0
ありえないと思ったのは・・・モナコGPなのにレースが面白かったことだ!
使い方の判断が難しいピレリタイヤになったことが大きいんだろうな。
63 :
音速の名無しさん:2011/05/29(日) 23:54:54.25 ID:Vlx8aa7J0
ハミルトンインタビューワロタw
黒人だからねってw
64 :
音速の名無しさん:2011/05/29(日) 23:55:08.15 ID:8W2qatjm0
質問
マルドナードってなんで師匠ってよばれてんの?
65 :
音速の名無しさん:2011/05/29(日) 23:55:08.85 ID:A0OTr3C10
GP2のレースみれば分かるだろ
接触とか特攻おおすぎなんだよはっきり言って
1発はあるかもしれないがレースとなると糞な奴が多い
66 :
音速の名無しさん:2011/05/29(日) 23:55:12.70 ID:pBtEJRIH0
バトンが勝ったら気持ちよく月曜日を迎えられたというのに
67 :
音速の名無しさん:2011/05/29(日) 23:55:36.24 ID:NFqrvhCp0
久々に黒人発言かよハミルトン
68 :
音速の名無しさん:2011/05/29(日) 23:55:37.12 ID:tdRcObniP
>>1超乙ぽにて
バトンは3位完全にとろうとしてたね あの状況で下手に攻めるよりは守る
戦闘力がある車なら正解だけどRBに勝てるかね今後
69 :
音速の名無しさん:2011/05/29(日) 23:55:45.72 ID:gVxXJ0on0
>>15 どこがいいレースなのだろうか
運を味方につけただけのラリッテルが勝利?
馬鹿なことも起こるものだ
そもそもパンクした時の殺人未遂野郎の動きはなんなのだ?
やつはもうクビでいいだろう
しかし、ジェンソンの走りは素晴らしかった
あれこそまさにチャンピオンの、真のモナコウィナーに相応しい走りである
ジェンソンの走りは素晴らしく、自らを最強と再び証明してくれた
ゆえに
ジ ェ ン ソ ン ・ バ ト ン 最 強 伝 説
を今ここと全てのF1ファンの胸に深く刻みつける
70 :
音速の名無しさん:2011/05/29(日) 23:55:54.94 ID:R35WVDJ/0
スローで見たけど、最後のゑのシケインツッコミもタイヤ少しロックしてるよな
タイヤライフは許せるが、タイヤカスはまじどうにかしてくれよ
71 :
音速の名無しさん:2011/05/29(日) 23:56:23.42 ID:QAXaZERj0
72 :
音速の名無しさん:2011/05/29(日) 23:56:27.65 ID:yvVt8XgY0
73 :
音速の名無しさん:2011/05/29(日) 23:56:30.61 ID:eX4hNK5yP
残念だったのがF1ドライバーもGP2ドライバーと大して変わらないって事
その中にチャンピオンがいるのもな
74 :
音速の名無しさん:2011/05/29(日) 23:56:34.04 ID:jHkVvVCA0
>>60 意識あって喋れるとは言っていたがどうなんだろうか
75 :
音速の名無しさん:2011/05/29(日) 23:56:40.74 ID:qhXz1R6W0
76 :
音速の名無しさん:2011/05/29(日) 23:56:43.17 ID:T7M3D4mF0
確かに今日のバトンは速かったな
77 :
音速の名無しさん:2011/05/29(日) 23:56:45.09 ID:AKiDjaJyO
78 :
音速の名無しさん:2011/05/29(日) 23:56:46.64 ID:rL56mJJF0
>>64 ピットレーンでやらかしたり、毎レースマシンを粉々にするんでw
アロンソはまあよくがんがった
79 :
音速の名無しさん:2011/05/29(日) 23:56:59.55 ID:SNzM9FglP
都合のいいときだけ人種利用すんなよ
最近はファンだったけど今日はすげーがっかりした
80 :
音速の名無しさん:2011/05/29(日) 23:57:00.90 ID:4n9HDVPj0
4位だったら最高だったんだけど
81 :
音速の名無しさん:2011/05/29(日) 23:57:02.60 ID:Y0iXNXJc0
まあカムイはコツンと当てただけだし大丈夫だろ
ぶっちゃけ鈴鹿のアルゲルへの突っ込みに比べたらw
82 :
音速の名無しさん:2011/05/29(日) 23:57:11.45 ID:covA8LLA0
最強バトン様にモナコはよく似合う
麗しきジェシカ嬢もバトン様と共に華麗な週末を過ごせて最高に幸せだろう
しかし、リザルトはまたしても最高とはいかなかった!
2ストップや4ストップに関係なく
バカのひとつ覚えのようにバトン様へ3ストップを要求する
マクラーレン首脳のアホどもは、猛省せよ!
それでも3位に入るあたり、さすが最強バトン様と言わざるを得ない
83 :
音速の名無しさん:2011/05/29(日) 23:57:17.02 ID:qtmqbhly0
>>60 意識もあって会話も出来てるってレース中にアナウンスされてる
84 :
音速の名無しさん:2011/05/29(日) 23:57:23.53 ID:gVxXJ0on0
85 :
音速の名無しさん:2011/05/29(日) 23:57:24.04 ID:pBtEJRIH0
別にアロンソでもよかったよ
圧倒的性能の車に乗っててしかもFIAから贔屓されてるドライバーが勝つのが糞詰まらん
86 :
音速の名無しさん:2011/05/29(日) 23:57:42.21 ID:AaoE+F+e0
今年のモナコ、新人が予選はがんばってて、世代交代か!
と思ったら、決勝ではほとんど消えていた・・・・
87 :
音速の名無しさん:2011/05/29(日) 23:57:52.79 ID:0Oo9EEsGP
顎がなんで止まったのかさっぱりわからんかった
88 :
音速の名無しさん:2011/05/29(日) 23:58:07.61 ID:YT0SleN1P
最後のこれから面白くなるってところで水を差されちゃったが
あれがなければどんな結果で終わろうが伝説的なレースになれた
さすがに最後みんなタイヤ変えてレース再開するくらいなら
そのままSC先導でフィニッシュか赤旗終了でよかった
89 :
音速の名無しさん:2011/05/29(日) 23:58:08.14 ID:NFqrvhCp0
バトンかっこ良かったな
始めて応援したなw
90 :
音速の名無しさん:2011/05/29(日) 23:58:11.24 ID:hpZp1dzt0
>>60 CSでレース前に
軽い脳震盪と打撲でカナダは多分大丈夫
て言ってたで
91 :
音速の名無しさん:2011/05/29(日) 23:58:19.22 ID:B2p7XSv+0
FIAは贔屓ベッテルの意味を教えてくれ
92 :
音速の名無しさん:2011/05/29(日) 23:58:25.60 ID:M7Vj4hCxI
Zepterってどこかで見たと思ったらアロウズのスポンサーか
93 :
音速の名無しさん:2011/05/29(日) 23:58:26.34 ID:IX89P42y0
新人でもマルドナドは許してあげようぜ
ハミの突撃のせいなんだからさ
94 :
音速の名無しさん:2011/05/29(日) 23:58:27.73 ID:klrNmq8LO
ゑがますます嫌になった
95 :
音速の名無しさん:2011/05/29(日) 23:58:36.13 ID:lzVd3vk20
マルドナドのマシンを次の周までに素早く撤去した
さすがモナコのマーシャルは格が違った
96 :
音速の名無しさん:2011/05/29(日) 23:58:43.83 ID:T7M3D4mF0
>>86 結局安定した速さとタイヤ使いがうまい連中が上に行くレースって事だなぁ
97 :
音速の名無しさん:2011/05/29(日) 23:58:48.28 ID:wbdYqUMs0
>>53 >>61 マッサのクラッシュは結論としてはマッサのミスだと思う。
トンネル内の攻防で汚れたラインで頑張りすぎた。
難しい場面だったからマッサが悪いとは言いたく無いが。
98 :
音速の名無しさん:2011/05/29(日) 23:58:57.00 ID:sNA0OtaM0
>>87 あれホントなんだろうな。本人もぽかんとした感じだったが。
なんかボタン押し間違ったかもね。
99 :
音速の名無しさん:2011/05/29(日) 23:59:00.27 ID:qhXz1R6W0
可夢偉「日本人だからね」
これぞF1ドライバーと思えたのは
TOP3とTENGAだけ後はもう後はGP2レベル
>>91 顎と同じなのだろう
まったく気に食わないが
救急車で運ばれたのはペトロフなの?
コース外側のマーシャルに破片が直撃したのかと思った
>>61 フラップ両側取れてたらダウンフォースなくなると思うな
今回はアロンソバトンがすごかったから面白かったね
いや、今日のベッテルはマシンが優れているといっても
タイヤ死んでバトンやアロンソよりペースが悪かったし
いつもみたいにマシンのおかげともいえないような
カムイはまた評価を上げてしまったな
セーフティカーで棚ボタゲットしただけと思われるだろうが
クラッシュしてレース終えた奴が多数なところを見ると
結局車壊さずにゴールしてポイント取るのが重要なんだよ
タイヤカスは間違いなく問題になるな。
109 :
音速の名無しさん:2011/05/29(日) 23:59:35.39 ID:8W2qatjm0
>>78 確かにヨーロッパラウンド前は酷かったなw
今回はかなりかわいそうだが
ハミはグダグダだったな
やっぱりハミ応援するのやめた
頭の悪いやつはやっぱ駄目だ
FIAが頭くるくる援護だからレースも糞にもなる。
まずは頭くるくる優遇をやめやがれ糞FIA.
バトンとアロンソは悲惨だ。タイヤ終わりかけてた頭くるくるが
再スタートでニュータイヤとかwwwwwwwwwwww
喧嘩売ってんのかwwww糞FIAwwwww
中断がなかったらモナコでは稀に見る面白いレースだったね
フォーメーションラップ開始から2時間で強制終了の
ルールはなくなったの?
>>98 ちょっと煙っぽいのでてたけどどうなのだろうね
>>64 GP2の頃からクラッシャーでよくやらかしてたから
F1にステップアップしても毎回やらかすからやっぱり師匠ww
サッカーだと決定機を外しまくるやらかしFWを師匠と呼ぶ。
それと似たようなもんだ
>>106 マシンのおかげだろ?
普通はタイヤが死んだらシューマッハみたいにスパッと抜かれるよ
>>108 いいこと思いついた、ブリヂストンにOEM供給してもらえばいいんだ
121 :
音速の名無しさん:2011/05/30(月) 00:00:47.24 ID:aKVMiF8T0
マッサのクラッシュは、いつぞやの蛸と同じ。
あんな所、走る方が馬鹿w
>>91 FIA「君は最強マシンでエース待遇、何かあれば我々が手厚くサポートするから安心してレースしたまえ」
DRSゾーンもうちょい長くしろよ
>>112 FIAが贔屓するならバトンだと思うがなあ。ベッテル贔屓するメリットが無い。
マクラーレンが強かった時は散々ハミルトン贔屓とか、
メルセデスが強かった時はバトン贔屓とか言われてたのになあ。
病院に行ったドライバーをまあ、こんな言い方したら申し訳ないんだけど
下手糞どもがレースを中断させなければもっと面白いレースになっただろうにね
プライムタイヤで34周のアロンソも勝てる可能性があったな
赤旗さえ出なければ、プライムで60周以上走る必要があったベッテルは
ドロップオフで失速の可能性があったのに
そういえば、前座のGP2の予選ひどかったな・・・
マクの作戦はSCでない前提っぽいからな
せめてバトンの2回目はオプションでいけばよかったのに
>>126 数年前に赤旗中断中の時間も含まれるようにならなかった?
いかにもTV局向けのルール変更だと当時思ったが
ピレリのタイヤカスのひどさはなんとかならんもんかね
バトン勝ったかと思ったのになー
オプションじゃなくプライムだった
>>132 出ない前提でも2回目はソフトだろ
相手は交換義務果たしてて1ストップもゼロパーセントではなかったんだから
140 :
音速の名無しさん:2011/05/30(月) 00:03:30.41 ID:8W2qatjm0
>>129 あれはペトロフは防ぎようない気がする
要因作ったスーティルはともかく、ハミの反応に対応できなかった
アルゲル君が一番悪い
141 :
音速の名無しさん:2011/05/30(月) 00:03:30.95 ID:+Ke2Sa5H0
そうか?俺はどうみてもベッテルが優勝してたと思うけどどっちみちw
地上波また顎冤罪事件www
昨年の鈴鹿に続いて
>>111 年に何回かある悪い流れにはまっただけだろう。アロンソでも年に何レースかはある
そもそも2戦連続でスタートが成功したことが奇跡に近いのにw
マルドナ師匠はかっこいいよなぁ 中途半端な成績なんか要らんってあの潔い態度
まさに師匠格にふさわしい
アルグは来年いないよ
今年はひどすぎる
BAR2年目の琢磨並み
>>30 前も言ったがFP3から挙動はずいぶん良くなったよ。
予選のラッキーがあったとはいえよく頑張った
褒めてやろう
ニコが、「あー、もう,イハイ」って感じでローズヘアピンで譲ってたのワロタ
>>139 あのスティントのニコ凄い遅かったし、トラブルかなんかあった事を無線で共有してたかもよ?
川井の言う事何でも信じてりゃいいってもんでも無いと思うが。
メルセデスのペースがひどい
>>134 赤旗中は2時間ルールの時計はストップする
ただレースタイムは中断しないので
最終結果のレースタイムに赤旗中断中の時間も含まれることとなり、
決勝レースの平均時速などが大幅に下がる結果となる
152 :
音速の名無しさん:2011/05/30(月) 00:05:22.81 ID:r773DjVRO
ベッテルは17週目でタイヤ交換したんだっけ?
154 :
音速の名無しさん:2011/05/30(月) 00:05:34.91 ID:+Ke2Sa5H0
アルグと師匠は今年で首だろうね・。・
アルグはどうでもいいけど師匠は残って欲しいなぁ
ミハエルはスタートは珍しくミスったね。
その後は割りとがんばっていたほうだと思う。
とくにハミルトンとニコを抜いたのは流石だった。
156 :
音速の名無しさん:2011/05/30(月) 00:05:45.41 ID:/C6ItRPn0
川井、アンダーカット言い過ぎwww
>>144 ハミルトンはこういう接触多すぎ
相手が避けてくれるか接触しかないインのねじ込み方をする
ベッテルがウェバーのタイヤはいてたとかで失格にならないかな
>>104 > 今回はアロンソバトンがすごかったから面白かったね
全然すごくないよ
結局後ろに付いてただけだし、同じタイヤになったらちぎられたし
>>132 っていうより、まさかベッテルがワンストップだと思ってなかったのかも
ニコはヴァージンすらまともに抜けなかったしな
>>147 ニコはあの時なんか知らんがえらい遅かったぞ
ミハエルの2秒落ちくらいだった
ミハエルもたいして速かったわけじゃないのに
164 :
音速の名無しさん:2011/05/30(月) 00:06:39.43 ID:Rjc/9WBM0
アンダーカットってなんだったんだろう
ハミルトンは内心ペレスに対して怒り心頭だろうな
予選でアタックできていれば勝てた可能性が高かった
ハミチンは良いオーバーテイクしたんだけどなぁ。まあエンターテイナーではある
169 :
音速の名無しさん:2011/05/30(月) 00:07:03.03 ID:+Ke2Sa5H0
>>160 思ってないでしょw
実際バトンがベッテルピットはいらないの?ねー_って聞いてるしw
地上波のスポンサーにNECが付いてるのな
なんだ?ハミチンのアンダーをカットだと?
176 :
音速の名無しさん:2011/05/30(月) 00:08:15.15 ID:r773DjVRO
モナコでデビューイヤーにポイント取ったって価値はでかいよ
ハミルトンはマルドに土下座
川井はもう喋らないで欲しいな
こいつのミスリード本当に酷い
今宮と違っていつも声がでかいから余計に
>>149 ミハエル:ハミに責められタイヤが駄目に成った
ヌコ:マッサにぶつけられてリアタイヤ損傷
まぁ今週末のハミルトンは
予選から悪い事しか起きてないから何も言えんな
アンチが元気に活動しても暫くは我慢の時だわw
180 :
音速の名無しさん:2011/05/30(月) 00:08:29.83 ID:x54D4GkTO
可夢偉の5位は確定?
BBCではEJが喜んでそうだなw
スーパーソフトで40周位したのは評価出来るだろカムイ
>>156 アンダーカットの正確な意味が分からんので解説頼む
タレ始めてきたタイヤを早々に切り捨てて、
ニュータイヤ(できればオプション)でアウトラップから飛ばして
ピットインが遅れたライバルの前に出るってことだと思ってたけど本当はどうなの?
>>164 アンダーカットとは前車よりも先にタイヤを交換し、ペースを上げ前の車の前に出ること
184 :
音速の名無しさん:2011/05/30(月) 00:09:02.28 ID:+Ke2Sa5H0
にしても予選のわりにメルセデスは決勝のペースがおかしすぎる
決勝でオプション履いたら速いのかってのも無いし
予選だけ速いからなぁ
185 :
音速の名無しさん:2011/05/30(月) 00:09:07.10 ID:t52xteJd0
メルセデスはやっぱりタイヤにきついね
マッサとハミルトンってなんであんなに格が違うのにガチでやりあうのかね
相性みたいなもんか。アロンソと肉が戦うみたいな
今回のメルセデスはまったくレースになってなかったから、2人とも語るべき価値もないな。
エディカムイ褒めすぎだww1ストップすげえってさ
>>180 BBCではクルサードがゲイっぽい腰つきに風変わりしてたぞ
192 :
音速の名無しさん:2011/05/30(月) 00:10:10.43 ID:tFt79DqZ0
>>176 ハミルトン「お前が悪いんだぜ?ちなみに俺はデビューイヤーのモナコ表彰台だったけどなw」
195 :
音速の名無しさん:2011/05/30(月) 00:10:28.10 ID:+Ke2Sa5H0
エディは毎回褒めてるでしょ
フェラーリでマッサのかわりにカムイ乗せればいいのにつってるんもエディだし
まあここで来年マッサと顎がいなくなることはほぼ確定したね
あと追突王子のアルゲル君も
>>184 タイヤに厳しいから1発は出せるけどすぐタイヤがダメになる
アンダーカットは、予定周回数以下でそのタイヤを切り捨てるって意味かな
今回のレースで全く訳がわからなかったのはゑですよ。
1スティント目、なんでアロンソに付いていけなかったんだ? ピットはいる前に
10秒近くちぎられてなかったか?
ベッテルは、後ろのアロンソが良いタイミングでピット入って、出てきたの知ってたから
もう、前で留まるしか無くなってたんだよ。
相手はバトンだけじゃなくて、アロンソもいたって事。
川井ちゃんは殆ど気づいて無かったみたいだけどw
結果的には、上手くいったが、それは勝ちに行ったからなんだよな、きっと。
去年の最終戦と一緒。
マルドナードはいろんな意味で輝いてるよ
ヒュルケンよりはいいんじゃない
203 :
音速の名無しさん:2011/05/30(月) 00:11:45.98 ID:UN2uWTLz0
>>196 シューマッハはカナダとベルギー次第かなw
204 :
音速の名無しさん:2011/05/30(月) 00:11:46.87 ID:/C6ItRPn0
多重クラッシュでなんかメディカルカーがでてたけどなんで?
ベッテル モナコウィナー
アロンソ モナコウィナー
バトン モナコウィナー
ウェバー モナコウィナー
カムイ
ハミルトン モナコウィナー
カムイ凄すぎワロタ、神杉ワロタ
フェラーリはマジで可夢偉を検討してくれないかな
少なくともマッサのカスより絶対マシじゃん
>>190 1ストップってそんなに褒めるとこかな?
カムイだけじゃなくてほかの車も結構あったろ
可夢偉も頑張ったから琢磨も頑張れ
予選10位だし
蛸踊りはやめて
おまえらインディ始まるぞ
210 :
音速の名無しさん:2011/05/30(月) 00:12:43.26 ID:+Ke2Sa5H0
>>197 いやいやw
決勝の場合最初の数週も遅いからw
それでは説明になってない
>>204 ペトロフが怪我した
意識はしっかりしてて骨は折れてないらしい
>>204 ペトロフが真っ直ぐ突っ込んで救急車で運ばれていったみたいだったよ
>>206 今回は運が良かっただけと思うが
マッサと比べたら自爆しないだけマシだな
カムイお咎めなし?
アロンソはうまくSC使ってタイヤ変えたからなぁ。あれでベッテルはスパートもできなくなったし
動いたら負けるんで動きづらくなった。ってことはマッサGJ?
>207
可夢偉はスーパーソフトよ
217 :
音速の名無しさん:2011/05/30(月) 00:13:18.71 ID:r773DjVRO
>>193 マルド「枕とウィリを一緒にするな (プンプン」
>>198 ペーターは来年も小林とペレスにするって言っているな
JK頼むよJK
ヴィタリーはかわいそうだな。完全に貰い事故だ
>>189 メルはレース戦略を指示する奴が糞だから…
首にして早く違う人に変えて欲しいよ orz
>>200 重いタンクの車の操縦が下手糞だったとか?
>>182 それっぽいけど何でいきなりアンダーカットって連発したんだろ
そのような場面って他にもあったよね?
今日覚えたのか?
>>127 Provisionalとあるから暫定だね
今日は「アンダーカット」が流行ったな(笑)
で、どう言う意味?
上位3台が別次元のレースしてたな
スーティル・トレインも誕生して、鶴も安心して引退できるな
>>215 アロンソは普通に勝負してベッテルに勝つ可能性があっただろ
セーフティカーが入らなかったらベッテルが1ストップなんてやろうとは思わないだろうから
アロンソの勝ちだ
>>213 今回は?
マッサが可夢偉より良いレースなんてあったか?
メルセデスはずーーーーーーっとレースペース糞だよな
オーバーステアみたいだが
そういや誰かさんがオーバーステアの車が好きなんだってな
>>207 成功したのベッテルとカムイだけじゃないかな
スーティルは持たせられなかったし
>>186 ハミルトンはわりと誰が相手でもガチでやりあうような。
対等な条件下でのシューマッハとのガチ対決が見たいわ
きっと超面白い
マッサは完全に終わった
途中の解雇もあるレベル
>>224 プレスやチーム関係者間で、そういう戦略の名称がアンダーカットで通じるようになってきたからじゃない?
237 :
音速の名無しさん:2011/05/30(月) 00:15:25.06 ID:+Ke2Sa5H0
ハミルトンは下位のマシンに乗ったら師匠と同じ程度だよw
238 :
音速の名無しさん:2011/05/30(月) 00:15:39.30 ID:/C6ItRPn0
211さん 212さんありがとう
239 :
音速の名無しさん:2011/05/30(月) 00:15:39.61 ID:r773DjVRO
>>201 川井ちゃんはラップタイム見すぎだよな
モナコのコメンタリ実況難しいの分かるけど
もう少しレース観た方がいい
>>215 アロンソにとってはマッサGJだったと思う
モナコの予選で単独クラッシュしたハミルトンを忘れない・・・
マッサって08年は何でタイトルを争えたんだろう?
事故によって遅くなってしまったか。そう思うと可哀想だな。
マッサはチャンピオンシップ無関係だしアロンソのために接触もOKだからな
マッサのウイング壊れてたのは事故の原因じゃないのかな
俺は原因だと思うけど
今日のもろくは今宮だな
グロックが懸命にポジション守ってシケインショートカットしたのに
周回遅れ交わすの大変とかいってた
>>237 09モナコとトルコとイギリスは酷すぎたなwww
>>234 しかし今日のハミルトン見ると、顎とぶつからなかったのが奇跡だよなw
危険なもの同士で通じ合う間合いみたいのがなんかあったんだろうか。
まあミハエルはクラッシュ恐れてる感じがあって、バトルだともう誰からも舐められてる感はあるが。
>>17 あれ神判断だったね
SC入った周に入ったらかなり下がってた
>>92 アロウズ・ヤマハ+BSでヒル→ハンガリー2位。
>>243 車が最速最強でマッサの走りにマッチングしてたから
はい終わり
超優秀ドイツ人 ベッテル
欠陥ドイツ人 ミハエル ハイドフェルド
シューが危ない場所で止めてたよな
そんなにラスカス大好きなのか
>>246 あんな激しく当たっておいてそのままトンネルをフルに走ろうとする時点で頭がいかれてる
結果オーライだったけど、マジで髪の毛むしってやろうかと思ってたぜw
>>253 悪いけど去年レッドブルにシューマッハが乗ってたら何戦か残してチャンピオン取ってたよ
>>249 ぶつかってなかったか?
破片いっぱい飛んでたように見えたが
マッサ「なんか集中力続かないんだよな・・・なんでだろう・・・」
再スタート後のハミとマルドは
マルドも酷いなぁ コーナー進入時に並ばれてるのに
APEX取ろうとしたら、そりゃ弾かれるってw
ミハエルは綺麗に抜かれたなw
それにしてもCS解説陣はベッテル走り切る作戦に気付くの遅すぎなんだよな
261 :
音速の名無しさん:2011/05/30(月) 00:19:45.76 ID:Rjc/9WBM0
可夢偉とゑが争ってる所、可夢偉に青旗振られてなかった?
262 :
音速の名無しさん:2011/05/30(月) 00:19:52.42 ID:+Ke2Sa5H0
>>156 人間は進歩もするし衰えるんだよw
それが理解出来ないのは君が馬鹿だから
シューはもうとっくに終わってるドライバーだしベッテルは今年大幅な進化をしてるよw
マッサも最初の方メルセデスのリアタイヤに翼端板当ててたな
審議になってないから大丈夫と思いたいなカムイ
マッチまたいいよったww
右京いる前でカムイは今までの日本人とは違うってww
>>258 お前土曜の晩、睡眠を十分に取らずなにしてるんだヽ(`Д´)ノ
モナコのマーシャル仕事早すぎる
>>259 並ばれてはいない
ブレーキングで半車身入られた
オーバーテイクするなら、ターンイン前に完全に並ぶか抜いてないとね
>>260 川井ちゃんがアロンソ無視してたからなw
>>260 アロンソの存在にも気づいてなかったしな
273 :
音速の名無しさん:2011/05/30(月) 00:20:42.38 ID:+Ke2Sa5H0
>>264 誰でも思ってることだから仕方ないよw
俺があの場にいても同じ事いうよw
>>260 あれ見てて本当にイライラしたわ
優勝争いで一番近いのはアロンソだったのに
無視してバトンばかり見てたし
タイム差からしてもベッテルがピットインする訳ねーのに
>>261 ぱっと見、ザウバーとヒスパニアは似てるから
間違えて、青旗ふったんじゃないのかなw
>>261 その前を走っていたKOVに対してじゃないの?
>>246 マッサのウイングは
ニコ抜く時とゑのリアタイヤにぶつけてパーツ飛んでる
>>205 ツルさんってルノーで勝っていなかったけ?
>>262 ベッテルは前回と今回そこそこタフなレースを勝ったのは糧になるだろね
>>253 ゲロオタは、他人を見下すことも躊躇しないのか
性格悪いよ
シューマッハの7度タイトルの偉業は、ゲロの実力じゃ絶対に出来ないな
>>269 最後マルドナルドの撤去早かったな。またSCとかグダグダになるのかと思った
カムイ応援してるし5位は嬉しいけど同時に限界も見た気がする。
一流ならあそこは絶対に抜かれない。
今までの日本人ではNo.1だけど一流にはなれない気がする…
>>260 自慢じゃないが、俺すぐ気づいたぞ。ってか皆もだろうけど
もうそれしかないだろうと。
川井は本当に酷い
戦略大外れ、あれいいのかなー?、すいません頭聞き逃しましたー
解説できてねー癖にうるさい
>>277 完全に二台の時に振ってたぞwwww
>>278 それとハミチンにぶつけれて両側飛んでた気がする
290 :
音速の名無しさん:2011/05/30(月) 00:23:24.59 ID:grVeCVLv0
>>284 いよいよ苦しいねwwwwww悔しいねwwwwwwwwwwww
>>282 なんでその前のは赤旗出す必要があったんだってくらい、マルド師匠の撤収は素早かったな
293 :
音速の名無しさん:2011/05/30(月) 00:23:34.61 ID:+Ke2Sa5H0
>>286 毎回頭聞こえてませんつってるよねw
お前語りすぎて聞いてないだけだろつー話だしねw
お前は黙ってそれを確認するのが仕事だろと
アロンソにいいタイミングで入られたから
ベッテルは勝つには1ストップしかないというのは
LT見てたらすぐにわかるだろ
そうやってバリプロに特攻した人が
あの時は失望した
>>284 プロストも終盤ヌーベルでマンセルに刺されてるから
気にすんな
そんな簡単にドライバーの上限なんざ見えるもんじゃない
バトンに優勝して欲しかった気もするけど、追いついた後抜けそうな感じは無かったから、
まあ中断無くてもあの順位で終わってたかも。
でも最後までドキドキしたかったなぁ。
>>284 マシンの差だよ
あのライン走って並ばれるとかチート
>>289 やっぱここは特殊なんだなぁ
全然ラップタイムが自然に上がっていかないもんな
>>284 お前・・・可夢偉スレで苦しくなったからここにきただろw
>>284 あそこは確かにブロックラインをとる方法もあると思ったけどいいんじゃね
前日にペレスがそのラインでクラッシュしてたから通りたくなかったんだろ
>>284 明らかにマシン差だよ。ファステストラップ出す車を抑えらんねぇよ
もしドライバーの腕が二流ならあの後ハミルトンにも抜かれてた
306 :
音速の名無しさん:2011/05/30(月) 00:25:31.50 ID:DxZWM6bj0
てゆーかタイヤ交換義務とかやめないかそろそろ
おかしいだろ
307 :
音速の名無しさん:2011/05/30(月) 00:25:35.77 ID:+Ke2Sa5H0
最近のアンチはオタのふりするから笑える
>>305 ハミルトンにも普通に抜かれると思ってました
こんな見所の多いレースだったのに次回のGPニュース1時間20分なんだよな
しかもスペインも一緒にだよ
拡大してやってくんないかな
>>284 可夢偉とゑのタイム差は2秒。スーさんを抜いた時の可夢偉との差も2秒。
やっぱモナコといえどもラップタイム2秒差あると守るのはきつい。
川井は最近ドライバーの好き嫌いはハッキリ出すし、チームの連中をばかにする割に
自分も真っ直ぐ突き進んじゃうしそろそろ切り時かもな?
レース前のレッドブルのスタッフにフェラーリのことを聞いて「あのバカ共がどうのこうの」
いってるあたりもなんだかなぁと思って聞いてたよ。たしかにバカどもなんだがもう少し
マイルドにしゃべれんか?
マクラーレンは馬鹿だろ
SCとベッテル1ストは予想外にしても3ストはねーよ
シューミーばりにセンターラインを抑えたら
ゑも突っ込みを諦めざるを得なかったと思えないでもない
カムイにはまだまだ老獪さが足りない
あの手この手を使ってでも抑えきれれば完璧
>>231 アゴ車のリヤタイヤはブリスターが出ていた。
アゴの後ろのマシンからオンボードカメラで見えたぜよ。
今シーズン限りで引退しろリスト
シューマッハ
ハイドフェルド
マッサ
ウエバー
今シーズン限りで撤退しろチーム
ヴァージン
ロータス
318 :
音速の名無しさん:2011/05/30(月) 00:26:43.76 ID:+Ke2Sa5H0
バトンは速くて当たり前他より多くタイヤ使ってんだからw
むしろ今回頑張ったのはアロンソ
アロンソはベッテルに勝つ可能性が一番あった
>>260 あれ、酷いよな〜、ベッテル、ピットに呼べ呼べって・・・
ちょっと後ろに、つかず離れず、(同じくタイヤ交換義務終了)のアロンソ居るのに入れるワケねーだろ。
って、分かってた視聴者も多いはず。
カムイは最後表彰台がかかってたら無理したかもだけど4位だからねぇ
>>310 オプションタイヤ+マシン+バトン=最速
最後の赤旗がなければアロンソかバトンが勝ってたと思う
>>315 そりゃ1人だけニュータイヤなんだからな
そう言うこと考慮できないってアホ?なの?バトンヲタって
>>291 ペトロフが普通にマシンから出れてたら速かっただろうな
>>304 あそこはイン押さえていかんといかんかったね。すくなくとも自分がオーバーシュートして
抜かれるってのは少し残念だった。でも概ねよくやったよ
>>284 レッドブルとザウバーの性能差を考えれば、抜かれて当然だった。あれで無理してたらクラッシュしてたろ
>>317 何でロータスが槍玉にあがってるのか
普通にいいレースしてたじゃん
>>317 ヒスパニアはもはやなかったことになってるんですねわかります
可夢偉の審議どうなったんだろ・・・気になるが眠い
抜けないモナコでアロンソ、ベッテル抜いてバトン優勝とも言ってたな川井ちゃん
2秒あっても抜けない定説はDRSで新説になったのか?と
333 :
音速の名無しさん:2011/05/30(月) 00:28:54.10 ID:ov7ihT2GO
いやあ今回はすごいもん見させてもらったわ
さすがにこれを認めんやつは人格的にどうかしてるだろ
>>325 交換したほうが速いのに交換せずに勝てちゃうレッドブルはチートマシンってことですね!
正直ベッテルの2年連続チャンピオンが濃厚になってきたな
レギュでニューウェイ禁止しろって感じだw
336 :
音速の名無しさん:2011/05/30(月) 00:30:03.61 ID:+Ke2Sa5H0
よしカムイ5位確定
おめっと
>>334 圧倒的に優位なのに抜けないボットンってホント下手糞って事だよな!
>>310 貴様は何を見ていたのだ?
ジェンソンのプライムに変えた後の追い上げを見ていなかったのか?
馬鹿もほどほどにするのだな
>>324 アロンソだけバトンに抜かれて、ベッテル-バトン-アロンソの順でゴール
なんか複雑な気分で総合スレに来るのを覚悟してたぜw
4強
ベッテル、ハミルトン、アロンソ、バトン
次点
ロズベルグ、可夢偉(決勝のみ)、ウェーバー
341 :
音速の名無しさん:2011/05/30(月) 00:30:35.29 ID:DxZWM6bj0
>>317 マッサは被害者じゃね?
ペレス
ハミルトン
MSC
は次レース予選降格でもおかしくないレベル
>>333 凄いよな
FIAを完全に味方につけてるからタイヤ交換させてもらえるんだもんなw
343 :
音速の名無しさん:2011/05/30(月) 00:30:47.36 ID:Rjc/9WBM0
明日早いのに審議の結果が出るまで寝れない
344 :
音速の名無しさん:2011/05/30(月) 00:30:51.74 ID:262rMjbn0
ゑのファイナルラップファステストは笑えるくらい意味がない
>>335 FIAからのお願いで禁止するしかないな
349 :
音速の名無しさん:2011/05/30(月) 00:31:22.67 ID:+Ke2Sa5H0
「ゑ」のあの行為は審議でいいよ
>>311 2秒以上遅いミナルディが抜けずに
得意のチンケコメント出した先生が懐かしいw
まだProvisional Results
>>337 圧倒的に優位なのはレッドブルでしょ?
タイヤが苦しいのに抜けないくらい速いんだから
エイドリアン・ニューウィの年間勤務日数は100日未満とする
355 :
音速の名無しさん:2011/05/30(月) 00:32:20.64 ID:/C6ItRPn0
ゑはライコ並に意味のないファステストだな
カムイはクレバーだよな
無理にウェバーをブロックしてクラッシュでもしたら総叩きだったろww
5位でもポイントかなりもらえるからなー
357 :
音速の名無しさん:2011/05/30(月) 00:32:26.83 ID:grVeCVLv0
まさか赤旗中にパーツ交換したチーム全部ペナだったりしてwwwww
>>347 それでもマッサの1回目の交換失敗してるけどな。今日はどこのチームもミスが多かった
レッドブルもひどかったしマクラーレンも
>>327 可夢偉がオーバーシュートしたんじゃなくて、単に行き場所なくなって逃げたんでしょ。
チートマシン相手じゃイン守ってても確実とは言えないさ。
○ちゃんはどんなに平和なレースでもどんなに確実なレースでも
一度はぶつけないと気がすまないんだな
今日の○ちゃんにはむしろ男気を感じた夜でした
すぐ譲ったのはいい判断だったね。
糞レギュをしばらく続けてれば勝手にやめるんだろうけどモチベーション上がる施策ばかりするせいでニューウェイが飽きてくれない
レッドブル馬鹿だなあ
オプション着けるハズを間違えてプライム着けちゃったから
仕方なく1ストップに切り替えたのか
>>351 ベルノルディはアロウズじゃなかったっけ?
367 :
音速の名無しさん:2011/05/30(月) 00:34:15.74 ID:HYFyWHwT0
>>100 ニューウィは前年度ランキング最下位チームにのみ所属が許される
てか、バーンがいない今独壇場状態だからなぁ・・・
>>226 下の皮をちょっとカットするの。
包茎手術ってこと。
369 :
音速の名無しさん:2011/05/30(月) 00:34:27.91 ID:grVeCVLv0
>>327 可夢偉はレコードラインそこにウェバ突っ込んだから衝突回避のショートカット
さらにポジションキープしないでウェバに譲ったから問題なし
タイヤ交換は破片飛んでるからなあ
ゑがカムイを抜いた瞬間にとった「邪魔なんだよ」みたいな手のポーズが気に食わないな。
今GP予選決勝を通して
今回ラッキーだった人:ベッテル
アンラッキーだった人:バトン・ハミルトン
ツイてたり、ツイて無かったりでトータルすると良く分からん人:アロンソ・ウェーバー
どっちにせよ用無しだった人:マッサ
てな感じ?
>>365 棚ボタだな
スーパーソフトに変えてたら普通にバトンに負けてた
エディのカツラ耐えるなあw
SC出ずにあの後どうなったか見たかったな
カムイはスーティルにブツけてオーバーテイクしたけどアレ大丈夫だったのかよ?ww
ハミルトンは今週末運の悪さと自身の悪い部分が出て酷かったが次は大得意のカナダだから期待したい
>>365 まったくもって運がいいだけであるなラリッテルは
>>372 シケイン不通過なんだからどけよってアピールをするのは当然だ。開けてて入られた時点で
勝負ありだ。ゑは特に悪いことはしてない
地上波で見直したら、カムイとスーティルの接触ってアウトにノーズを入れたら、
スーティルが自分からリア振ってカムイに当てた自爆に見えたんだが。
383 :
音速の名無しさん:2011/05/30(月) 00:36:28.03 ID:grVeCVLv0
審議おせえええええええ 寝るぞ
>>372 同一周回でゑは左側にいたのに
なんで手を上げてるのかよくわからんかった。
385 :
音速の名無しさん:2011/05/30(月) 00:36:56.71 ID:DxZWM6bj0
つーかウェバーってスタートなんで毎回ミスってるの?
メルセデスも決勝が糞すぎるし
>>372 おまえゑ嫌いすぎるだろw
あれはショートカットしやがったってアピールじゃん
レッドブルにはウェイト積もう、つぎから
>>351 アロウズでは?
確か、妙に真っ直ぐが速いマシン。
総合スレで特定のドライバー叩いてる馬鹿ってどんだけ頭がおかしいの
改めて見るとスーティルがライン絞りすぎただけだな
大丈夫大丈夫
391 :
音速の名無しさん:2011/05/30(月) 00:37:22.44 ID:/C6ItRPn0
今のマッサの心境→(´・д・`●)(○´・д・`)
>>363 2008年までのエアロパーツゴテゴテだった頃の方が
他チームもやりようがあったのにな
>>391 間接的にはアロンソ2位に貢献したとも言える 胸をはれw
スーティルのとこいよいよニコヒュルくるのかな
でも、以前とか、カムイ程度のショートカットでもポジションキープする例が多かった気がするがなぁ。
行き場がなかった、ショートカットするつもりは無かったが仕方無かった、って。
>>373 だいたいあってる
ただハミはちょっとやりすぎたな
あとアンラッキーにペトロフとマルドナド追加で
>>371 いや、ピットストップ時間かかってたのはリグが上手く抜けなかったからだとか。
プライム履いたのは予定どおりの行動。
400 :
音速の名無しさん:2011/05/30(月) 00:39:08.01 ID:+Ke2Sa5H0
マッサはチームメイトを助けたのは事実だからなw
そいや結局75%越えた赤旗でも、中断か中止かはレースコントロールの判断次第ってことでいいのかな?
悪天候とかの場合はもちろん中止って判断もあるってことだよね?
>>373 マッサは常に用なし
むしろ今回はハミルトンにペナ出させただけ役に立った方
>>385 ベッテルもそんなに良くないからマシンがスタート苦手ってのもある
>>393 まあ豪人だしな
鯨を食べる人種が理解出来ないんだろ
カンガルー食べるのも理解出来ないが
SCが出てる時の順位はどうにかならんかね
周回遅れが混ざってるのはどうも違和感が
>>398 リグじゃなくてタイヤウォーマーのブランケットが熱入れすぎたのかタイヤに貼り付いちゃってて取れなかった
>>396 やらかした後の対応はうまかったよ。ハミチンも狙ってたけど抑えたし、あそこでそのまましれっとしてると
リスタート後だから同ラップの最下位の順位に落ちてるしな。昔アロンソがクビサにそれやってひどい目に合ってる
RB7に乗ってるのがバトン、アロンソだったら楽々優勝なのに
ベッテルは、少し遅いマクラーレンに1回負けてるし最近ギリギリだもんな
ほんとベッテルには、もったいないマシンだ
411 :
音速の名無しさん:2011/05/30(月) 00:40:58.08 ID:+Ke2Sa5H0
そもそもバトンはチームも含めてベッテルが1ストップと理解するのが遅すぎが原因
フェラーリだけだろ?今回レッドブルの作戦理解してたの
何がアンラッキーなのか意味不明なんだがバトンw
どっちかつーとついてただろw
412 :
音速の名無しさん:2011/05/30(月) 00:41:14.64 ID:Hi9Ro/k10
地上波赤旗期間省いたww
>>253 アンチベッテル乙
最近はディスりたいドライバーを不自然に持ち上げるからすぐ分かるわ
>>410 FIAのナイスサポートがなければ今回も負けてた
>>404 アンチの振りをしたオタなんじゃないかと思うくらいおかしいこと言ってるぞw
418 :
音速の名無しさん:2011/05/30(月) 00:42:14.16 ID:/C6ItRPn0
o(・`ω´・)○)) 僕はマッサ、そうだよね貢献したよね、次があるから次がんばればいいや
>>411 入ってからいくら早く理解したとこでもうどうにもならん
先生w
>>402 グリッドに並んだらサスペンドで、コースマーシャルがいろんな旗振ってたら
そのまま終了とw
川井が嘘付いてるんじゃないかとピットロードに帰らなかったときに勝新した(`・ω・´)
>>411 ホントボットンヲタってにわかばかりだよな
>>404 馬鹿もほどほどにするんだな
具体的にジェンソンのどこがラッキーであったというのか
不運の塊と言っても差し支えないほどであった
>>411 プライムで60周以上は出来ないよ
ベッテルが、あのまま走ってたら途中でドロップオフしてた
>>396 残り周回数が無かったしスーとの接触も頭に合ったんだろう
あとからペナで加算されるリスクより、確実なほうを取ったと
バトンついてないって言ってる人多いけど
1回目のストップでオプション使ってベッテルとの差を広げられなかった時点で
バトンは負けだったよ、SC関係ないっス
なんとかしてモナコにオーバーテイクポイントを作って欲しいなあ
あるいはピレリにSSを上回るSSSタイヤを作らせて、SSとSSSでレースさせる。
誰が上かは置いておいて今はベッテルの時代って事は言える
>>423 ・なぜかピットが2回目のストップでプライム履かせなかった
・タイヤが厳しいベッテルアロンソが赤旗中断でなぜかニュータイヤ装着
430 :
音速の名無しさん:2011/05/30(月) 00:43:50.81 ID:+Ke2Sa5H0
>>424 それもお前の妄想だろ?w
持たないという保障はないんだからw
432 :
音速の名無しさん:2011/05/30(月) 00:43:59.13 ID:uiqu8ku+0
右京、マッチ「カムイスーティル抜きましたね。」
アナ「抜きましたー?」
抜いたとわかった瞬間
アナ「カムイ執念の4位ふじょおおーー!」
・・・もうアホかと
カエルの歌が聞こえてくるよ♪
>>411 最初のSCが、交換直後ってのはまさにアンラッキーだよ。
あの時プライムにしてれば・・・っていうのは結果論
2011年 モナコGP まとめ
・ベッテルの勢いは止まらない
・だらしのない“セカンド”たち
・アロンソは健在
・落ち着きのないハミルトン
・小林はザウバーにファンタスティックな結果をもたらす
・アルグエルスアリシート喪失か?
・レッドブルは依然先頭を走る
再スタート前のベッテルとSCの差が気になった
ちょっと開け過ぎな気がする
>>426 そりゃベッテルが1ストップでゴールできたらの話だろ
あの後バトンがプライムでベッテルがオプションになっても
この糞コースじゃバトンは抜けねえよ
赤旗レギュレーション理解してない解説者ってどうよ?
誰も書いてなさそうなんでバリチェロ&チーム初ポイントおめ
440 :
音速の名無しさん:2011/05/30(月) 00:45:14.47 ID:+Ke2Sa5H0
なんかマクの両ドライバーのオタって本当に見てたの?って言いたくなる事書いてる事多いなw
アロンソに抜かれてる事が全てだよ
>>426 何を見てたんだ
バトンはベッテルより
15秒差開いてたよ
>>429 それはジェンソンの不運だろう?
私がこのラリッテル狂信者に聞いているのはジェンソンのラッキーについてだ
まずバトンがベッテル云々以前にその間にアロンソ居るっつうこと忘れてもな
>>430 いや持たないだろ、赤牛は完全に博打だった
ハミルトン結構暴れてたけど、結局ペナルティ出ないのか
>>442 あ? ラッキーなんて何一つねえよ!
ハミルトンが予選で下位に沈んだくらいだよ!
バトンは最後のスタートまた気を抜いてたな。あのへんの詰めの甘さがまろやか先生っぽいし
最強たる所以でもある。あれでアロンソ2位以上だって安心できたしな
>>431 いやでも今回は色々頑張ってたと思う
後10歩位足りないが
2回目のバトンがプライムはかないのが謎
452 :
音速の名無しさん:2011/05/30(月) 00:46:54.19 ID:+Ke2Sa5H0
まぁバトンはSCが一回も入らなかったら1位か2位か3位だったな
いつから赤旗でタイヤ変えれるようになったんだ?
>>432 今更だな。地上波なんていつもそんなだし。
>>436 セバスチャン・ベッテルはFIAに保護されています
最後のSC入らなければどうなったか……見たかったなー。
ズルズルベッテルが、どこまで耐えるか。イライラしてるアロンソがなにするか。
先生www
引退してもチームに愛されてんな
そして何回も飛び込んでもとれないEJのアレすげー
>>453 たぶんもう1回入っても1位か2位か3位だったよな
>>441 何を言ってんだ
通常のストップで3位に落ちたじゃん
しかもまたオプション
可夢偉はハミルトンに抜かれなかったのは評価できる
466 :
音速の名無しさん:2011/05/30(月) 00:48:57.75 ID:/C6ItRPn0
バトンは2代目先生でいいだろw
ピットでミスするとこも似てるしクルサードはクラッシュだったけど
最後のSC無かったら、最後最後でアロンソがノーズねじ込んでた気がするんだがなあ・・・
>>463 またオプションに替えさせられたのが不運
ベッテルのタイヤが終わってクラッシュする予定が赤旗中断で阻止されたのも不運
ザウバーのリアウイングのメキシコって文字、
カラーが恰好いいね!
>>429 バトンだけ赤旗でタイヤ交換してないとでも思ってんのかこのニワカw
472 :
音速の名無しさん:2011/05/30(月) 00:49:55.27 ID:+Ke2Sa5H0
アロンソは確かに今回上手くやったよね
それはガチだな
CS再放送開始 今日は速いな
はー地上波もクソだったわ
ていうかレース自体が糞だったわ
赤旗中断のルールがおかしすぎて笑える
そういえばミハエルのリタイヤ原因は何だったの?
>>467 多重接触にトップ3も入ってたら
カムイ優勝の可能性もあったよな
>>398 実況はそう言ってたけど右前の用意が遅れたかタイヤウォーマ外せなかったかみたいに見えたけど。
オンボードでも外れたけど右前だけはめるのが遅かった。
順位確定まだ?
バトンが不運だったつかチームの戦略が糞だったんだよ
こんな抜けない&SCでやすいコースで3ストは無い
なんで赤旗中断中にタイヤ替えたり修理したりできるんだよ
それならピットインしたいタイミングでチームメイトにヘアピンに駐車させたらいいだけになるぞ
>>471 赤旗前のタイヤの状態はバトン>アロンソ>ゲロだっただろうが
やっぱモナコで残り2周で抜かれるのは残念だよな
これからステップアップするには、あそこは抑えないとな
マッサどけ。それはカムイのシートだ
表彰台のねえちゃん2人がアロンソにだけ
抱きついてほっぺたくっつけるのしなかったな
既婚者だから?
488 :
音速の名無しさん:2011/05/30(月) 00:52:00.44 ID:+Ke2Sa5H0
>>480 そういうのなら同意するけど
上で言ってるバトンオタには同意しかねる
地上波生中継キター!!
490 :
音速の名無しさん:2011/05/30(月) 00:52:22.32 ID:44TW2H+AO
最後のセーフティーカーが水を差したな
ゑ空気読めや
マジで3ストップはないわ―
2回目のストップは絶対プライムに替えてると思ってたわ―
493 :
音速の名無しさん:2011/05/30(月) 00:52:36.42 ID:Hi9Ro/k10
カナダGPは地上波も生中継なのか
次はINDYだ
497 :
音速の名無しさん:2011/05/30(月) 00:53:16.71 ID:DxZWM6bj0
タイヤ交換義務があるなら
最低でも3ストップ義務も追加しろよ
>>495 可夢偉はゑを評価していない
しかもゑだけじゃなくゲロも評価していないw
「マッサのパーツはあといくつ残っているでしょう?!」
クソワロタwwwwww
とりあえず、ドライバーとして一番完成されてるのはアロンソってことがよく分かった。
伸びしろがあるかは分からんが、今のフェラーリをどうにか出来るのは、アロンソしかいないというのも。
503 :
音速の名無しさん:2011/05/30(月) 00:54:16.69 ID:/C6ItRPn0
(´・ω・`) 僕はマッサF1引退したら嫁とsexをする口実がなくなっちゃうからやっぱ来年も走るわ
504 :
音速の名無しさん:2011/05/30(月) 00:54:26.18 ID:FQSyNw9pO
なんでタイヤ交換できたの?
>>483 レギュで認められてるから
グリッド上で出来る範囲のことは出来る
去年の韓国でもメルセデスがセッティング変えてたし
今のあびる?
>>476 エアボックス内の火事。車が動かなくなったって
「彼はなかなか手強い相手だし、うまく対応しなければいけない」とウェバーは可夢偉について語る。
「レース中盤、僕は25周ほど彼の後ろを走っていたけど、彼はコース中のほとんどのフェンスにヒットしていた。
すごくプッシュしていたからトンネル内は楽じゃなかったし、今週はいろいろとあっただけにうまくやり遂げたかった。
まあ、確かにそれ(リスタート)は役に立ったけど、そもそも何で残り5周でレースを再開したのか、よく分からないんだよね」
なんでニガーはあんな無茶苦茶なの?
バトンヲタは頭悪いなぁ
赤旗中にタイヤ交換できるなら
レース中のタイヤ交換義務は意味ないな
1回分のピットストップが損になるし
メルセデスはそろそろ来年のマシン開発に集中したほうが…
516 :
音速の名無しさん:2011/05/30(月) 00:55:55.90 ID:DxZWM6bj0
カムイって今のマシーンでセコセコ、ポイント稼いでるうちが華のような
気がする
仮に上位チームいったとしたら逆効果のような気もする
ベッテルとかバトンのような持ち味がなさすぎる
速さとゆーより、タイヤがまんしての入賞がほとんどだし
てか解説陣とアナがカムイがスーさん抜いた辺りから
前3人に「クラッシュしてくれよww」みたいなことを暗に言っててイラってきた
カムイ推し過ぎてダルイ
前もまっさんがリタイヤしたときに「マッサありがとう」って言ってたしそこらへんどうなのよ
これでカムイはインパクト残せたな
トップチームへ移籍の準備が出来ただろう
SCで笑った人々
カムイ・ベッテル
SCで泣いた人々
アロンソ・バトン
かな?
マレーシアかの雨の赤旗中断でセッティングいじってみたいだしそういうものなのだろ
赤旗が毎回でるとは限らんだろ
「レース中盤、僕は25周ほど彼の後ろを走っていたけど、彼はコース中のほとんどのフェンスにヒットしていた。」
カムイwww
>>500 ファステストなんて残り周回考えたら関係ないだろ
ましてやモナコだし
総合ポイントでマッサ抜くんじゃないか?
>>514 一年後
メルセデスはそろそろ来年のマシン開発に集中したほうが…
>>496 早く
>>404についてジェンソンのどこがラッキーであったのか
「具体的に」説明していただけないだろうか
いやー、悔しいけど楽しかった。
・・・モナコってこんなにどきどきするコースだっけ?
金持ちどもの素敵なボートを眺めるだけのレースだと思っていたのになあ。
>>495 >「彼はなかなか手強い相手だし、うまく対応しなければいけない」とウェバーは可夢偉について語る。
>「レース中盤、僕は25周ほど彼の後ろを走っていたけど、彼はコース中のほとんどのフェンスにヒットしていた。
>すごくプッシュしていたからトンネル内は楽じゃなかったし、
フェンスにヒットって、んなアホな
なんなの今日
カムイは凄いけど
マッチも片山も実況も糞すぎだろ。マッチが1番マシなレベル
片山に関しては最後完全にベッテルとか無視だし
苦情いれたいわ
何かあればとか酷すぎ。人の不幸を祈るなよ
それでもし事故って大怪我とかどうすんだよ
>>519 どうだろうな、4位以下は途中からポジションキープの根比べなったし
>そもそも何で残り5周でレースを再開したのか、よく分からないんだよね
ゑに完全に同意w
マッサぼろぼろだったなww
顎も酷い・・・
アルグはざまーみろw
天罰じゃ
ガキルトン失格まだぁ?
>>524 そんなタイム出す車をザウバーの車でどうやって抑えるんだってこと
そういや中盤カムイの前にいたバリチェロはどこ行った?
あんま好きじゃないハミルトンのガッツに萌えてしもたwww
GAORA観てくる
>>514 バーンを誘拐して足かせと点滴つなげてマシン作らせるしかないな
>>495 レースの再開に疑問を呈して言うのになんかふいたw
>>540 SCの餌食になり可夢偉に対しても周回遅れ
>>503 NASCAR行け、ほぼ毎週レースがあるぞ。
>>541 悪いけどピットミスしてなくても抜けてたから
CSが写らんので地上波で見たが何が起こってるのか全然わからん
前スレとか軽く目を通したがかなりいい加減な内容みたいだな
次レースまでにアンテナ微調整しないと
ペーターとジェイムスのコメントを見てニヤニヤする俺キモいです
>>517 地上派はアナだけじゃなく近藤、右京も言ってたな
個人的には嫌いだけど、俗人ってあんなもんだと思うよ
>>531 これってウェバーは小林を評価してんのかケナしてんのか分からんw
>>525 おかしなお前の脳味噌もどうにかしないとなw
>>533 赤旗に助けられたな
ほぼ自分が原因なのにw
>>546 いまロリーバーン何やってんの?
まだフェラーリにいるんだっけ
ミハエルは結局何だったの?
地上波の連中はやたら接触ということにしたかったっぽいけど
カムイが居るせいでただでさえうざい実況が更にうざくなっててワロタ
>>543 カムイだけが好きなやつならいいかもだが
他のドライバーのファンだっているんだよカス
564 :
音速の名無しさん:2011/05/30(月) 00:59:58.42 ID:XVeV4v8t0
ロータスは今年は呪われてるのか?
正直ペトロフはやらかし過ぎるので、これでニックの地位が改善されたらいいな。
あと、まっさんはもう引退したほうがいいんじゃない?
復帰後はいいところが全然ない。
>>516 マクラーレンやレッドブル並に安定してるマシンなら
予選はもっと思い切って攻めてると思うよ
ニック遅かったけどめっちゃ頑張ってたね
あんなんでもちゃんとポイント持ち帰るから立派だw
567 :
音速の名無しさん:2011/05/30(月) 01:00:11.78 ID:Nzs63sJF0
久しぶりにF1見たけど、シューマッハ以外ほとんど知らないw
568 :
音速の名無しさん:2011/05/30(月) 01:00:25.19 ID:DxZWM6bj0
ハミルトンは追放レベル
カナダGPの決勝前に、地上波特番やるらしいな
>>555 貴様逃げるのか?
所詮は妄想でジェンソンを叩いていたことになる
こちらは筋道を立ててジェンソンの強さを語っているというのに
573 :
音速の名無しさん:2011/05/30(月) 01:01:08.90 ID:+Ke2Sa5H0
>>561 ミハエルはカムイの上位進出に大きく今回も貢献したよ
まず最初のスプリントは遅く走ってカムイが詰める時間をくれたしw
次はフタをして追いつかれる時間を延ばしたしwwww
メルセデスのマシンはどこが悪いの?
エンジンは問題ないよな
>>563 いやだからさ、いわば代表選のようなもんなんだから
自国の選手をプッシュするのはしょうがないよ
それが納得できずにイライラするってんなら他の方法で見るしか無いんじゃない?
ホイールがフェンスに当たって火花がでるくらい
攻めてたんじゃないの
地上波はパートタイム解説だな 大半が可夢偉応援、たまに解説
スカパーと違って、始めてみる人とかを引き込むには仕方ないのかもな
>>557 そういやそうだなスーティル
完全に自作自演だ
いつかのオーストリアのマンセルみたいだ
モナコのトロフィーあんなんだったか?
随分有り難みが無くなったな
マッサはパーツのライフがゼロになってしまったのか…
>>556 その抜かれた周の前後にファステストで
1周で3秒ちぎるマシンだぞ
>>572 ジェンソンじゃなくマシンが速くてタイヤが良かっただけだよ。うん
一般人がいきなりアンダーカット言われても意味不明だろ
>>575 馬鹿じゃねぇの?
何かあったらとかが酷いっていってんだ
多少のプッシュは今までだってあったけど我慢してたわ
顎は結局何で止まったの?
ペトロフと同じようなところ走ってる時点で、ニックに来年のシートは無いと分かってしまった。
まあ良い車に乗ってる運も含めてレースなんだよな
結局運が良い奴が勝つのがF1なんだ
操縦技術がF1レベルに達していればあとは運で決まる
今のF1にはその域に達してない人がたくさんいるようですが
そういやフォーメーションラップでのバトンのパワステ云々てのは結局そのまんまだったの?
それで走りきったのならスゴイんだけど
>>563 可夢偉は日本人だから仕方ない
CSなんて延々とゲロマンセーだぜ?
森脇がいなけりゃ川井はアロンソとゲロと可夢偉以外のドライバーディスりまくりだしさ
594 :
音速の名無しさん:2011/05/30(月) 01:03:29.72 ID:/C6ItRPn0
これハミルトンが日本人だったらスーパーライセンス剥奪だぞW
地上波での右京のドライビングスクール発言には不覚にも笑った
やっぱりプロでもそう言うんだw
上位3人はよかったなー
最後、ジェイビーが表彰台にヘルメット持って行こうとしたのか、
ギリギリまで近くの人に持たせてた
結果的にダメだったみたいだけどほほえましかったw
>>581 イラっとくるようになったら、本物のF1ファンになった証拠だよ
>>563 地上波なんかで見てる時点で諦めろよ。
それか勝手に苦情入れたら?改善されたらいいね。
まぁ最後ベッテルよりも速いラップしてたゑに
ザウバーで抑えるのは厳しいと思う
でも自爆しないで最後までライン守って欲しかった気もするけど
>>586 最も車性能の恩恵を受けてるのは間違いなくレッドブルに乗ってるドライバーなので・・・
すっかり忘れてたがブエミが10位なのか
あのFW14Bでも抜けなかったんだから可夢偉大丈夫だろとタカをくくってたら無理でした
セナが凄いのか、ホンダエンジンも速かったしなぁ
>>581 地上波は止めた方が良いんじゃね?CSも良いがBBCも結構おススメ
そういやバトンのパワステは直ってたの?
>>574 タイヤの使い方だね
ホンダ時代からタイヤの熱入れの問題に苦しんでる
実況の竹下陽平が酷すぎ
すげぇ腹立ったわ
2005年日本で琢磨は失格になったのに
ハミルトンが失格にならないのはおかしい
>>527 一年前 メルセデスはそろそろ来年のマシン開発に集中したほうが…
現在 メルセデスはそろそろ来年のマシン開発に集中したほうが…
一年後 メルセデスはそろそろ来年のマシン開発に集中したほうが…
今日のアロンソは気合入ってたな
珍しく気迫を感じた
____
/__.))ノヽ
.|ミ.l _ ._ i.)
(^'ミ/.´・ .〈・ リ カムイはわしが育てた
.しi r、_) |
| `ニニ' /
ノ `ー―i
竹下CSだとそこまで悪くないのにね
>>531 それくらいギリギリまで攻めてたってことが言いたいんだろ
ゑがそんなこというのはちょっと意外だな
>>588 上がミスったら、もしくはマシンにトラブルがあったら
なにか問題がある?
どっちもそのドライバー、もしくはチームの責任でしょ?
Yahooの記事でポールトゥウィンて書いてあるけど
ポールトゥウィンって一度も二位以下にならなかった場合を言うんじゃねーの?
バトンは2回目ソフトにしてたら優勝だったのにな。
ベッテル勝ちすぎてつまらん。
>>588 まあなんだ、フジに電話かけた方がいいと思うぜ
>>604 BBCは実況が楽しそうだよね
CSも実況の無知っぷりが酷いからいまいち
>>601 ほんの2年前に車性能の恩恵でチャンピオン取ったのは誰だったっけか・・・
てか赤旗だとその前の周の順位が適応とかじゃなかった?
その周の順位で再開してたみたいだけど
>>606 どう見ても熱入れじゃなくてタイヤに厳しいからだろ
車のオーバーステアが酷くてリアが直ぐに駄目になる
カムイ4位にがしたか、おしかったなー。
いやーまあよくがんばった。
5位10ポインツはでかいな。
しかし低μのモナコでここまでタイヤ持たないメルセデスって
>>622 去年圧倒的性能の車に乗ってた危うくチャンピオン取り逃しかけたのは誰かな
トップチェッカーをガン無視はさすがにちょっとな
>>368 んじゃ〜ワシは剥けているからアンダーカットしなくても良いわ(笑)
さすがにベッテルが車の性能だけで勝ったというのは苦しいな
結構スーティルは泣きたい気分だよね?
3年前位にも泣いてたけど
>>588 我慢するくらいならCSかBBCでもみてろよ貧乏人
まああのシケイン入り口で中団マシンに並べるのはレッドブルならではって感じがするな。
トンネルの中のハイスピードコーナーで前の車に迫れるわけだから
>>586 貴様には聞いていないのだが
ID:Ey2OKf6I0に私は聞いている
しかし二回の回答ともまったくもって的外れであるな
マシンは違法キムチブルが明らかに優れている
タイヤもそういう状況に追い込まれてしまっただけで運である
レッドブルのピットミス?
そんなもの大したラッキーではない
いい加減中堅〜下位チームはSC出たときの戦略見直したほうがいいな
今回もそうだったが、なまじ即座に動くと、今回のベッテルみたいに上位で
ステイした車にラップ遅れにされて、前を塞がれる。
大切なのは1位の車に対して「ラップ遅れになるか、ならないか」なんだから
もう少し見極めて動いた方がいい
>>616 じゃあそれで怪我したらどうすんだ
それを願うことが人として終わってるっていってんだ
カムイの実力かわすことを願えよ
人の不幸を願うやつなんて糞
641 :
音速の名無しさん:2011/05/30(月) 01:07:00.60 ID:0EkxX5Ev0
>>617 その名の通り、ポールポジションからの優勝の事だよ。
レース途中に順位変動があっても関係ない。
シューマッハには手のひら返した右京さんでもカムイには誠実なんですw
>>609 三ヶ月後、そこには元気に来年のマシーンを制作するメルセデススタッフの姿が
ウキョー、近藤、バカアナ
こいつら映ってもいないもんでギャーギャー騒いじゃってワケワカンネーよ
トップチェッカーまで無視してんなよ
しかしメルセデスは顎の要望に応え今年は完全にリア振り回しやすい
顎使用のマシンにしたけどニコはおろかセットしてもらった顎でさえ
ピレリだとリアを数周で使い果たす糞仕様なんだなw
とばっちりのニコがカワイソス
>>612 Wikipediaにも書いてるしな
ヤルノのページとか見て知ったんじゃね?
>>617 それはパーフェクトウィンだったような
ポールからスタートして勝てば内容はどうあれポールトゥウィンになる
ゑを押さえられなかったのは残念だが、
ハミルトンを押さえたんだもんな。立派だよ。
>>622 wwww
都合の悪い事はすっかり忘れてるようだよなwwww
地上波の3人は、もっとベッテルの気苦労を分かってやってくれ…。3台で凄いバトルしてるのに、何かあったらカムイが…とか、ベッテル優勝の瞬間もカムイ、カムイ…って。
ベッテルは過大評価だな
実際勝ってるけどw
マッサは最後、骨組みだけで走って欲しかった
グランドスラムはファステストラップも必要だろ
シューマッハってオーバーステア傾向のマシンが好きなんだっけ?
今年、そういう風に作ったら、ピレリタイヤが簡単にさいならしてしまう感じ。
タイヤがBSなら良かったかもしれないな〜
ラリッテルの棚ボタ伝説もそう長くは続かないだろう
ここからフェルナンドの追い上げがはじまる
犯罪者とケツ顎は論外だ
ザウバーのボーナス1ポイント90ドルだよな
なるほど間違って覚えていたのか
サンクス
ザウバーはタイヤに優しく意外に頑丈な車だな
スーティルは可夢偉と接触後タイヤ無視で数周してるからなあ
インドのチームも悪い
>>640 怪我したら残念でしたで終わりでしょ
ドライバーをバカにしすぎじゃね、それぐらいの覚悟を持ってやってるよ
カムイ以外モナコマイスターとかw
さすがのおれも今日でマッサファンやめたよ
>>617といい昨日のペレスの代役云々といい
低レベルすぎる・・・
>>610 スペインも結果はともかく凄い気合だったよ
それに今回は数少ないだろう勝てる展開だったしな
こんなレースでもやはり印象に残る走りをしたのはアロンソとハミルトンだ
>>569 どう見ても今回のハミのドライビングは乱暴だったろうに
苛ついてハッキリしない早口でゴニョゴニョ言った挙句
自分が黒人なのを盾にとって開き直る
人間として黒人として本当に最低だな
>>617 ポール+優勝:ポールトゥウィン
ポール+優勝+ファステスト:ハットトリック
ポール+優勝+ファステスト+一度も二位以下にならず:グランドスラム
じゃなかったっけ
「僕は25周ほど彼の後ろを走っていたけど、彼はコース中のほとんどのフェンスにヒットしていた」
あのタイヤでどんだけ攻めてたんだ
673 :
音速の名無しさん:2011/05/30(月) 01:09:22.73 ID:DxZWM6bj0
そもそも右京は登山での一件で
自粛してるはずじゃなかったの?
>>622 ジェンソンは競争力が落ちていくマシンで一戦残してタイトルに輝いた
ラリッテルはセカンドに最後の最後まで負けていてやっとのことでタイトルを獲った
そしてRB6はシーズン通してモンツァ、モントリオール以外では常に最速であった
三宅アナ復活希望
92年は、ゴールした直後ホンダエンジンが白煙ふいたなあ
可夢偉10ポイント獲得ってひょっとして優勝したのか!?
メルセデスのレースペースの酷さは
ある人物の好みに合わせて車が作られたからと言って良いだろうね
開幕からずっとオーバーステア酷くてすぐリアずるずるになるんだよこのチーム
カムイのタイヤが持つのかどうかでハラハラしてた
地上波じゃ赤旗があったのかよくわからんかったけど、赤旗中にタイヤ変えたの?ベッテルとかも?
大事なとこで地上波じゃ状況説明があいまい・・
>>569 それ笑いながら言ってるジョークだけどね
まぁその場で言うことじゃなかったな
英オートスポーツのフォーラムでもまじめに捉えてる人がいて暴れてるわ
>>652 気苦労?
あれだけ良いマシンでFIAにも贔屓されてるのに
周回遅れ12位以下確定でリスタートのニコとかやってられんかったろうな
>>652 再スタート後のベッテルはどうでもいいだろw
モナコマイスターってモナコで3勝以上してから言われる称号でしょ?
>>651 都合の悪いレスからはとことん逃げるのだな
>>658 アロンソ次にトップ狙えるのってシンガポール位じゃないの?
フェラーリのアプデ具合がいまいち分からん
>>674 だがRB6のベッテル車だけメカニカルトラブルが出まくって優勝を何回も逃した
691 :
音速の名無しさん:2011/05/30(月) 01:10:59.75 ID:/C6ItRPn0
公式のF1のサイトを翻訳したら、トロロッソが筋力フェラーリになっててワロタ
赤旗ですべて振り出しに戻ったってのが
本当にシビアな世界だった実感したわw
ドライバーの実力評価
ベッテル=他のドライバー全員
めんどくさいから、これで決定でいいよ
>>626 俺もそう思う。メカニカルグリップなさすぎ、1.2stopなんて到底無理
他より多いピットストップが必要
>>633 いや結果赤旗のおかげで7位だから
そうでもない気がする
>>665 むしろここはマッサファンとして変わらぬマッサにほっとするところ
オレは変わらずマッサを応援し続けるよ
697 :
音速の名無しさん:2011/05/30(月) 01:11:23.02 ID:RIbm+Rnh0
08モナコのスーティルは黄旗区間で追い越してたんでどの道ノーポイント
順位戻さなかったスーティルが悪いくらい
マッサは今日も仕事しただろ
SCを呼ぶなんて命懸けじゃんか
ゴミ地上波では何の言及もなかったと思うが
赤旗で何分ぐらい中断してたの?
701 :
音速の名無しさん:2011/05/30(月) 01:11:39.01 ID:DxZWM6bj0
>>665 マッサは不運が続きすぎる
とりあえずアロンソより予選勝たないとね
>>342 イミフ…FIAを味方?
ベッテルと勘違いしてないか?
俺はカムイのことを言ったんだが
>>617 ポール・トゥ・フィニッシュならそうかもしれない
ベッテル強すぎだけど今年のF1は面白い。
>>688 多分カナダもニュルもそこそこ戦える
ハードコンパウンドのサーキットになったら置いてかれる
てな訳で空気読めよピレリ
FW14BとRB7って、ファステストはどっちが速いの?
ポエマーは日本ダービー担当だったのね
次のカナダはストップアンドゴーか……レッドブルには魔境地帯ではないか
>>658 ヤオンソ最強の基地害か?
貴様の偽物が出没していたようだが
>>689 同じ車なのに片方にだけトラブルが連発するのはドライバーのせいである可能性が非常に高い
相手のクラッシュを願うってのも有りだと思うけどなぁ。
別に死ねと思ってる訳じゃ無いんだし。
そもそも、片一方で「レースはゴールしてこそレース」みたいな言い方もあるやん。
幾ら途中で速くてもクラッシュしたら零点で評価はされないんだよ、的な。
そう言う意味では、ライバルがクラッシュして応援してるドライバーだけが生き残ってくれ、ってのも。
普通に応援してるドライバーが最も優れたドライバーであってくれ、って言うファン心理から素直に導かれる理屈だと思う。
つか、この手の曖昧な部分で変な道義性とか持ち出したら切りがないよ。
それこそ、地震後の自粛騒ぎみたいにさ。
シューマッハにちょっと期待してたんだけどマシントラブルか・・・
>>617 ルール上ピットインする必要があるレースでありえるのかそんなの?
>>644 2009年のバトン→モナコまで6戦5勝3位1回、チームメイトと1-2が3回
2011年のベッテル→モナコまで6戦5勝2位1回、チームメイトと1-2が1回
どのへんが「今のベッテルほどじゃない」の?
>>623 赤旗中止の場合はその前の周のコントロールライン通過順位で順位確定
赤旗中断の場合はメインストレート上停止順位のままの位置関係でローリングスタートするだけ
>>680 コイツはアホだからジョークのタイミングがいつも悪い
>>569 「マルド師匠のドライビングは馬鹿丸出しで信じられなくて、クソッタレだ」
あの場合はどっちにも責任ありそうだけどなあ
>>677 ロス茶も顎も所詮バーンで持ってた人だったからなあ
結局この20年くらいF1はニューエイとバーンで回ってた
>>640 モータースポーツなんか前が何かおきないかなってどのファンも見てるだろ
>607
こいつ何年もF1実況してるのに、さっぱり勉強しないからな。
今日はCS見た後地上波ちらっとみたら、ベッテルの1回目の
ピットストップで「タイヤ交換できずにスルーして大失態」とか
言ってたけど、何の情報を根拠にそれを言い切ったのかと思ったよ。
そして実況が下手な上にウルサイ。
720 :
音速の名無しさん:2011/05/30(月) 01:13:56.92 ID:/C6ItRPn0
ジョーダンだけにプププ
>>713 おいおい後半戦も比べてくれよ
どれだけ去年のレッドブルが圧倒的だったか理解できるぞ
これでカムイは5戦連続入賞。はっきり言ってブーツェン並みの才能を感じる。
>>701 不運って何だよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>689 ジェンソンの横っ腹に突っ込んだり、
スタートで頭のいかれたような幅寄せを繰り返す
さらにはFIAからの手厚い優遇もあった
誰が見てもジェンソンの方が素晴らしいドライバーである
そもそもラリッテルとジェンソンを比較するのは失礼だ
>>684 カムイマンセーしすぎてうざいんだよ
マッサありがとうとか
>>705 地味にバトンが調子いいから4位の指定席に留まらないといいんだけどな
取り合えずシンガポールはアロンソに優勝してもらいたい
カムイが5位になっちゃったのとバトンがしょぼかったせいで変なの沸きすぎ
ハミルトンがシューマッハ抜いたシーンは鳥肌たったけど
ハミのその後のバトルは明らかに横暴なものもあったね。
今日はダメな時のハミだったよ。
>パストール・マルドナド
>リスタート後に1コーナーでハミルトンがかなり野心的な仕掛けをしてきて、僕のレースは終わってしまった。
しょぼん
マッサってなんであんなあどけない顔してるの?
やっとインディスタートか
>>722 頑張ってフィジコクラスか、まぁそうだろうな
それ以上のポテンシャルがあるのならゑに抜かれないか
マッサはいよいよ危なくなってきたな・・
>>721 後半戦もブラウンは勝てるマシンだったのにボットンは勝てなかったよねw
バリチェロ以下の棚ボタw
738 :
音速の名無しさん:2011/05/30(月) 01:15:59.33 ID:/C6ItRPn0
ミスった
アロハ豚のアンダーカットって結局なんだったの?
3回目のバトンのピットストップでもアンダーカットじゃないとか言ってた記憶があるんだが
なにがアンダーカットなの
>>716 どっちもどっちだが、イン入られたらスペース空ける方が頭いいだろうな師匠は
ぶつかったら必ず飛ばされる場所だし
>>726 なら見なきゃいいだろ
地上波以外でも見れる場所はあるんだから
F1-gateでインタビューが載り始めたな
ザウバーとインド早く来い
743 :
音速の名無しさん:2011/05/30(月) 01:16:29.53 ID:RIbm+Rnh0
カスポチ雑魚マトンネルでファビョってクラッシュとかやっぱゴミだねw
ピット作業もいつものとうりアロンソより遅くて、クルーからも見放されてるのが笑えるw
トップチームで43戦未勝利wとかksだろポチ雑魚マw
×アンラッキーだった人:ハミルトン
○撃墜王だった人:ハミルトン
言っては悪いが、インドは毎回何かと接触してる印象が……
>>721お前が今のって言ったから今のと比較したんだけど?
ハミルトンの仕掛けってドライブスルーペナじゃぬるい気がするw
日本人だからって可夢偉ばっかり応援するような解説は面白くないわな
まあ、赤旗終了でもベッテル勝ちだよ。
ごちゃごちゃ文句言ってるアンチざまー。見苦しいわwww
ヤオンソは抜けずに後ろのバトンもいるんで焦ってシケインカットwww
ゴキは見てのとおりお笑いレベルwwwバトンはチームのミスが最後まで続いた。
ベッテルは後続見事にブロックし、チームのミスをチャラにした。
ってかモナコはよっぽどスピード違がわない限り、抑えるポイントさえしっかり抑えてれば
オーバーテイク不可能なんだよね。当たり前のことを当たり前にしただけだよね。
スーティルはよくぶつけるからな
リウッチーはもっと酷かったけど
>>739 タイヤのライフがまだ残っているけどピットに早めに入れることをアンダーカットといいます
>>709 基地害?今回のレースで
フェルナンドが現役最強であることが証明されたわけだが
>>626 オーバーステア気味のマシンは仕様だから仕方がないだろw
モナコ+ビレリには合わなかっただけさ
竹下の「マッサのパーツはあと何枚残っているでしょうか!?」
には笑ったw
ハミルトンか…。デビューイヤーに9戦連続表彰台してたのが嘘のようだ
地上波アナは視聴者をわざと撹乱させているのでしょうか?
>>653 どこで過大評価されてんの?
ここはアンチがゲロゲロ鳴いてるし
アロ、ハミ、鰤にはライバル視すらされず
チーム監督だったベルガーですらアロハミのほうが上って言ってるぜ?
俺はバトンと同じく過小評価されすぎてると思うけどな
760 :
音速の名無しさん:2011/05/30(月) 01:18:10.61 ID:/C6ItRPn0
ペトロフ骨折だてソースは公式
でも翻訳にかけただけだから違うかも
>>732 昨晩嫁とやってるから
賢者状態のお前もマッサみたいな顔しているだろ
スーティルがテロ起こしたレースは毎度荒れるような
ペーターもきっと大喜びだな
痴情破はアレでいいと思うけどな。
やっぱ日本人盛り上げねーとF1人気ジリ貧のままだし。
ヲタはCS第一で痴情破だけを選択する奴なんていないと思うから
問題ないでしょ。
だけど「前に何か起こればいいな」を心の中で思うのはいいが口に出して言っちゃうとアウトじゃないか?
カムイ持ち上げるのもいいけどさもうちょいモラルってのを持ってほしいなと思う
>>724 マッサの不運は才能ないのにF1ドライバーになれてしまった事だな
>>そもそも何で残り5周でレースを再開したのか
こればかりは同意する。半端だわ。
スーティルのパンクはカムイとの接触が原因?
シュー抜いた時は解説の人らハミのこと絶賛だったけどなぁ〜
スーさんとアルグはシーズン途中で消えるのかな・・・
赤旗中断だと順位そのままでタイヤ交換OKって初めて知ったニワカです
確定したの?
773 :
音速の名無しさん:2011/05/30(月) 01:19:01.87 ID:DxZWM6bj0
マルドナードはちょっと可哀相だったな
それでもウィリアムズはようやく初ポイントか
>>743 ポチ雑魚マの人キタ━━━━━━━━m9( ゚∀゚)━━━━━━━━!!
776 :
音速の名無しさん:2011/05/30(月) 01:19:27.51 ID:0EkxX5Ev0
>>700 ちょっち記憶が曖昧だけど赤旗中断20分くらいだったかね...
>>757 ドッグファイトだとネジ飛んじゃう今の方が好きだけどな
あの年はピローニみたいで嫌いだった
まあ、カナダでのレッドブルの優勝はないだろうから、
ベッテルを表彰台に乗せるな!
ってのがマクラーレンとフェラーリとウェバーの仕事だね。
メルセデスもカナダでは期待できるね。
ちなみにレッドブルは、次回までKERSなんとかしないと
大コケする可能性あるよ!
>>609 そろそろ他チームを見習って開発スタッフ増やさないとね
>>617 予選1位、決勝1位
ポールトゥウィン
予選1位、決勝1位、ファステスト
ハットトリック
予選1位、決勝1位、ファステスト、一度も二位以下に後退しない
グランドスラム
>>767 中断後続けるのは主催かなんかが決めるらしい
スーティルは裁判が心配だな
>>763 地上波でチラッと映ってたけど
大喜びハゲまっしぐらだったよ。
近藤の解説一言一言に苛々する奴はおらんのか?ベッテルとアロンソとバトンがバトっててこのままトラブれば神夢偉が表彰台とかちょっと頭イカれてるんじゃないかと。
それにしてもバトってない小林が呑気に5位とか笑えるwww早く消えればいいのにね^^
地上波カナダGP決勝前に特番やるみたいだな。
2011f1大革命!
6月12日(日)25:25〜25:50
>>767 NASCARではよく見る光景じゃないっけ?
SCフィニッシュだとつまんないから一旦止めて最後にスーパースプリントをやる、みたいな
地上波はCMは小刻みに糞多いわ、実況アナウンサーが最悪。
視聴率悪いのも当然だな
ま、フジのF1中継が気に入らないなら、抗議のデモでもしてくださいな
少なくともネットの中でグダグダ言ってても何の効果も無いと思いますんでね
今回は映像の編集がいまいちだったけどね
今日インディーか。
ガオラみれねーし長友でも見るかな。
カナダはDRSエリア2つだっけ?
>>767 レギュレーションで中止する規定がないからコレだけじゃ中止にならないんだと思う。
日没とか、大雨とか、コース破壊とかが無いと中止には出来ないんだよきっと
01. 143 ベッテル
02. 085 ハミルトン
03. 079 ウェバー
04. 076 バトン
05. 069 アロンソ
06. 029 ハイドフェルド
07. 026 ロズベルグ
08. 024 マッサ
09. 021 ペトロフ
10. 019 小林可夢偉
11. 014 シューマッハ
12. 008 スーティル
13. 007 ブエミ
14. 002 ペレス(ザウバー)
ペレスとの差www
>>754 貴様本気で言っているのか? 馬鹿も休み休み言うんだな
ヤオンソは平凡なレースをしただけではないか
テンプレートに沿ったような平凡な展開だ
しかしマシンの性能を考えるとラリッテルよりも確実にいい仕事をしたのは確かである
だがジェンソンの走りを見ていたか?
よほどの盲目ではない限りジェンソンこそが今日の勝者に相応しい
ゆえに
ジ ェ ン ソ ン ・ バ ト ン 最 強 伝 説
を今ここと全てのF1ファンの胸に深く刻みつける
スーティルはいついなくなるか分からない・・・
カナダのDRSはどこになるのかな
今日最大の戦犯はアロンソだな。
ベッテルにあそこまで迫ってタイヤをカットしに行かないとかw
右京がシューを「ニコは大人だけど、ミハエルは子供・・とまではいわないけどw」
ってコメントに微妙に愛情を感じた
もしかして右京ってシューマッハ好きだろ?
>>760 骨折とか腫れみたいなのは無かっただと思う
802 :
音速の名無しさん:2011/05/30(月) 01:22:17.11 ID:Obd+7mp00
>>788 今の実況はウィットが圧倒的に足りないな
>>791 国際映像って日本とモナコは地元でやってるんじゃなかったっけ
>>739 アンダーステアのカット
簡単にいえばタイヤが摩耗するとアンダーステアになるだろ、そうなる前にピットに入る
>>795 なんかシーズン終了後のポイントランキングみたいだ
やっぱ慣れないな
>>800 何を今更w
つかほとんど同じ事CSの解説陣も言ってたぞw
>>759 何で鰤がライバル視するんだよw
それにしてもベッテル褒めるやつは身内とアロハ豚以外にいねーな
関係者からするとやっぱりマシンありきなんだろうな
審議っていつまでに確定すんだー
>>765 みんなうんわかった、そうだねとしか言えないだろ。どうしたいんだよ。視聴方法変えるか、諦めろよ。
812 :
音速の名無しさん:2011/05/30(月) 01:23:31.00 ID:/C6ItRPn0
801さんありがとう
>>799 チャンピオン諦めたときのアロンソならやるよw
つーか公式にザウバーのコメント出てる
スーティルはスパが一世一代の見せ場だったな
>>741 なんでわざわざ無料でみれるもんに金払わなきゃいけないんだよw
そういうことじゃない、人として終わってるわって話
>>785 こんだけカムイマンセーされるとカムイが逆にいやになるわ
いっそ早くリタイアしないかなって最近思う
ちなみに、スーティルのパンクはそのあとにS3でガードレールにぶつかったのが原因であって、
カムイのせいではない
>>385 クラッチのバイトポイントとエンジンマッピングのポジションで決まるので
リアクションが普通なら100%チームのせい、つまりいつもゑはチームから妨害されている
>>800 CSでもローズヘアピンのとこでニコの方が大人って言われてた
CS再放送とインディ2画面で見てたらわけわからん
セナ「マッサは何をやってるんだ…おれ亡き後の最速のブラジリアンはあいつなのに」
バトン ベッテル抜けずに新しいタイヤの性能活かせず
アロンソ 前を抜けない焦りと、後ろから煽られる焦りでシケインショートカット!
ゴキ 問題外w
Would Sebastian Vettel have won in Monaco without the race being red flagged?
YesNoWe'll never know
Yes
36.45%
No
31.78%
We'll never know
31.78%
>>809 なんでトロロで勝ってるベッテルがマシンだけ野郎と叩かれて
マクラーレンしか乗ったことがないハミルトンは
アロンソとセットで最強ドライバーに挙げられることが多いのかよくわからんちん
>>826 おっしゃ、これでカムイの5位はほぼ確定だな。
ヘアピンでオーバーテイクしようとする奴ってろくな奴がいないよな
カムイを除いて
まっさん接触して壊れてるの知っててトンネル内いつもスピードで行っちゃったか
>>826 あーんじゃカムイに加算されてもこれで順位確定だな
てかまたウィリアムズはノーポイントかよ
…
マルドナド…惜しかったな…
>>800,821
ヌコがもたもたしすぎだったからだよ
ドライバーはやんちゃでなければならない
>>751 リウッチー・・・いまでもレース続けてるんだろうか
>>829 そのレースではトロロッソ速かったんでないの?
チームメイトは誰で予選で何番手取れるくらいの車だったんだ?
しかしアロンソはすげーな
俺らがスタート下手糞下手糞と言うと
ちゃんと上手くなってるし
メルセデスの決勝の酷さには固有名詞あっていい
>>375 ウェバーのオーバーテークは全く問題なし?
847 :
音速の名無しさん:2011/05/30(月) 01:27:39.08 ID:44TW2H+AO
今年のモナコ終わって寂しくなるな
848 :
音速の名無しさん:2011/05/30(月) 01:27:44.47 ID:SE2b6jwFO
フェンスにヒットしながらとか可夢偉マジでキチガイだなwww
可夢偉順位降格無しだってさ、怒られたけど
>>826 意味ないペナルティ出してどうすんだよ失格にしろ
>>839 きたーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
>>850 しかし意味ないからと言ってペナルティの内容をその都度恣意的に変更するのは良くないぞ
>>796 ボットンはフレッシュタイヤを使って自己満足の追い上げを見せただけではないか
フェルナンドは前のラリッテルと後ろのボットン両方を気にしながら
フェアな戦いを見せてくれた
>>829 ようは人気順であって実力順じゃないからねw
母国での人気ってアロハミ>ベッテルでしょうし
>>829 アロンソ、ハミルトンどころかバトンでもあの時のトロなら勝てる
上位勢が自滅してたし後ろはカスでプレッシャーゼロだったし
ハムは他車と何回ぶつかってんだよw
口頭注意か
>>829 ハミルトンが07年に組んだ相手を考えて下さい
>>847 次カナダだしウィンブルドンもツールもあるし寂しくなるにはまだ早いぜ
韓国人ドライバーが早く出てくれば
アンチカムイの受け皿になってくれるのに。
>>852 前例ちゃんとあるぞタコマが失格になってる
リタイア後パドックでモニター見てるマッサが、あまりにあどけなくてびっくりした。
あんな綺麗な顔してたんだ。
可夢偉「怒られちった」
ID:h4BR61mZ0
もうこいつにかまうなよ
要するにただカムイの結果がよかったから気に入らないだけだろ
お前ら浮かれているが、追加レギュで戒告3回でペナルティーだぞ!
ペトロフの続報はまだきてない?
琢磨さん・・・やってしもうた
>>829 アゴを下したチャンピオンと互角に戦ったルーキーだぞ
速さだけならF1史上に残るレベル
タコマwwwwwwwwwwwwwwwww
赤旗の原因作っちゃった部分もあるからだろうな
赤旗出てなければ審議にすらならんかったはず
>>839 戒告3回でグリッド降格ペナルティが採用される前でよかったね
やっぱ琢磨だな
ル・マンが完全に存在感薄くなったな
>>870 無理ならそれでもういいよ
ベッテルは最高のドライバーです、おめでとう
by バトンファン代表
>>845 2年前に遺産食い潰して以降更にリソース減ってる名ばかりのコンストだぞ
SATOェ…
>>868 カムイ「怒られちった・・(なんぼのもんやねん)」
22/200LAPでクラッシュするなんて琢磨は何も変わってないな
佐藤さんどうしたの?
カムイ「反省してま〜す」
>>830 これでカムイとスーの件で同様にペナ出ても
大丈夫だから意味なくもない
>>853 たしかに前後を気にしながら走るのは見事であった
しかし、フェアなのは当然のことだ
幅寄せや接触を繰り返すラリッテル、犯罪者、ケツ顎、雑魚マが異常なだけである
ジェンソンはさらにフェアだ
先日のセパンで犯罪者に追突するなどという愚行はしない
>>837 ん?
バリがポイント取ったんじゃなかったっけ?
バトン「ハミとまあ互角に戦ってる俺ってもしかして最強?」
つーか、あの程度で戒告とかもう最初からオーバーテイク禁止とかしとけよ、ってレベルやん。
ハムにしたって、レース中もレース後もペナって、そこまでドライバーを萎縮させて意味あんのかね。
タイヤマネジメント王:ベッテル
本来は1位だった人:アロンソ
撃墜王☆☆獲得:ペナルトン
>>871 どうなんかねぇそのルールも
F1では執行猶予はぜんぜん意味ないしw
>>883 それはないわ、マツダ787Bが20年ぶりに走るのに
>>870 俺は余裕で出来ると思うわ
確かめようがないけどなw
ハミルトンはこうでないとつまらんわ
綺麗なレースはバトンとアロンソだけでいい
バトンの走りって、なんであんあにまろやかなの?
そして私を水遁したのは誰だ?
おそらく私から逃げ続けているID:Ey2OKf6I0であろう
まあ、再開するのは良いんだけど、できればマシン状態はそのままでリスタートして欲しいモノだ。
>>839 厳重注意?
もう目を付けられたから、危なっかしい追い抜きは出来なくなるな
ID:h4BR61mZ0が他車が潰れるの前提で戦略たてるインディとか見たら、
怒りのあまり発狂するんじゃないか。
カムイコメきたね
>>899 執行猶予半年を見たことあるぞ
で、執行猶予が明けた途端特攻してたがw
地上波の実況のウザさが少し薄れてたけど人変わった?
ここ数戦発狂するレベルだったが今日はなんか大丈夫だった
>>816 ハミざまぁwwwwwwwwww
ゑざまぁwwwwwww
マッサ解雇しろよww
天下の2chで何言ってるんだ
人の不幸願ってるのなんか日常茶飯事だろ
お前だって早くリタイアしろって思ってるんだろ
>>907 というかインディってルールにもそういう要素が取り入れられてないか?
バトンはオプションだったんだからガンガンベッテル攻めろよ
何プライムの軽くあしらわれてんだ、ベッテルにまで舐められてるw
>>905 しかしよくよく思い出すと昔も色々いじってたからな赤旗再スタートだと
ハミルトン 18/04/25/12/18/08 max-min 21pt
バトン 08/18/12/08/15/15 max-min 10pt
バトンの安定感に噴く
カムイかなり滑って特攻しかけてたし、ぺナ免れただけラッキーだと思わねば
ウィリアムズは監督変えた方がいいんじゃね
本来1位だった人wwwww
シケインカットするような雑魚では抜けないね。
ホームストレートでタイヤ駄目なレッドブル相手にDRS使うには
距離足りんし。何よりアロンソも相当タイヤ使ってたでしょ。
無駄なのにwwwww
>>918 たしかに完全にスライドして突っ込んでたもんな
正直ペナ食らうかと思った
>>896 二台全損させてるしね
弁償してくれるならいいんじゃね?
バトン最後無理しないあたりはバトンらしかったな
バトンが影薄いままランキング2位で終わりそうで怖い
可夢偉のペナ無はスーティルのおかげかもね
ペレスが1番悔しいだろうな…チームメイトが5位でそのチームメイトよりもマシンの出来は良かったんだから
4位もあったかもね
930 :
音速の名無しさん:2011/05/30(月) 01:38:56.97 ID:/C6ItRPn0
今年既存チームでポイントとってないのアルゲルだけだね
>>829 ハミルトンの高評価は、初年度でも、チャンピオンをとった年のおかげでもない。
シーズン前半Q1をスレスレで通るような糞マシンでも、腐らずプッシュして最終的には3つも勝った09年のおかげである。
>>927 2位ってフォーミュラ・ニューイクラスを含む総合2位か?
それってフォーミュラ・ワンクラス優勝ってことじゃないか
>>855 あの時のトロロッソはブルデーが予選3位だからなぁ
チーム自体が確実に上位につけてるレースだった
ブルデーは決勝スタート出来ずだから記録だけで語ると勘違いしやすいよね
ぺレスはちょっと調子いいと張り切り過ぎて墓穴掘るな
>>930 今回のレースでオワタと思う
チャンス全然生かせてないし切られても文句言えないわ
てか、スーのクラッシュは自分のミスであってカムイのせいではない。
しかし、むやみにノーペナではいけないから注意はした という感じかな
>>893 レス番号の如くヤクザ並の言いがかりではないか
ボットンは追い抜くのが怖くてできないだけではないか?
INDYあぶねーよ。タイヤ転がってんぞ!
てかただ回るだけのレースはつまんね。
>>931 勝てたのはチームが車を速くしてくれたおかげだけどな
ペレスじゃあ1ストップ無理だろうね
新品タイヤないし
943 :
音速の名無しさん:2011/05/30(月) 01:40:15.01 ID:0EkxX5Ev0
そう言えば去年は+5秒タイム加算ペナルティーあったよなw
>>929 ペレスのグリッドポジションだと、○ちゃんとか顎とかマッサとか
その他諸々に揉まれまくって生き残れなかったかも。
>>930 師匠……。
でも彼はここで頑張ったよね。
>>917 それがバトンの凄いところだと個人的に思ってる。シーズン末期にいい具合の位置にいる要因
の一つだよね。
>>917 セカンドドライバーとしてはこれ以上無いほどの逸材だよな
速さもあるしなにより堅実、ホンダで燻ってたときはまさかここまで出世するとは思わなかった
09年のハミルトンて2勝じゃなかった?
一位と二位は圧倒的な差
負け・・・・っ!
950 :
音速の名無しさん:2011/05/30(月) 01:41:01.16 ID:/C6ItRPn0
失礼●もだった
>>935 ゲロヲタ唯一の心の拠り所なんだから本当のことを言ってはいけない
952 :
音速の名無しさん:2011/05/30(月) 01:41:20.95 ID:qTttMV86O
レース自体は面白かった。
ただ、民放のあまりに酷い三人の発言は相変わらず変わってないなぁ・・・。
多少の日本人贔屓は仕方ないにしても、何でもかんでも
カムイが、カムイがと連呼するのはあまりにも度が過ぎてるだろ。
程度の低い発言で視聴率落としてることにいい加減気付けよ。
>>933 ニューイもワンもヴァージンも入れての順位だ
ウェーバーとハミは波があるから地味に最終戦までいけば2位にいそうなんだよな
>>939 そのジェンソンに昨年カナダで軽々と抜かれたのを忘れたのか?
今年はどのようになるか楽しみだ
・伝統のモナコで日本人最高位の5位入賞。
・日本人連続ポイント獲得記録も更新。
これだけの結果出したんだから明日のめざましかトクダネは報道してくれるよな?
これで朝ニュースで完全スルーだったら・・・。ぬっころす
てか終わってみればピットストップで大きく順位落とした
ウェバーは4位かよ、やっぱ赤牛最強最速のマシンだなw
>>930 ブエミがこつこつポイントゲットしてるから苦しい立場だね
ロータスと争ってるようではシートが危ない
959 :
音速の名無しさん:2011/05/30(月) 01:42:45.62 ID:tOxn6F9X0
やっと興奮が冷めてきたわ。しかし、カムイは頑張ったな。
前後は去年のチャンプ争いしてた面子ばかりとかwww
ハミルトンは今回とっちらかったねー。予選で沈んで焦ったのかねぇ?
960 :
音速の名無しさん:2011/05/30(月) 01:43:06.24 ID:/C6ItRPn0
950なんだけどすまんレベルが1なのでたてられない本当にごめん
カムイが走ってなかったらここまで楽しめないんで、別に地上波は今のままでいいよ
ただし竹下って実況だけはやめてくれ。下手すぎる
>>952 聞くに耐えなからってCSに金出すのも悔しくてなぁ
CSがフジじゃなかったらとっくにCSにしてるなあ
>>931 枕のアップデートが凄かっただけで序盤はコバよりひどいものだったな
アップデートでコバも同様に成績上がってた 最終的には三番手の戦闘力
情報操作もいい加減にしようなwww
日本なんだから日本人贔屓して当たり前じゃないか
>>959 ハミルトンってそういう所で弱さがあるな
>>955 オヅラさんがきっとバウザーって言ってくれるw
>>929 ペレスだとリスタート時点で1ストップで4位にいるのは無理だったかな。
でもラストでウェバーからは逃げ切ったかも。
タイヤすぐ温めてスプリントは速いイメージ。
>>959 ペレスのせいでポールトゥウィンの予定が狂ったぜ
どうせここからじゃ大したポイントとれないし接触も覚悟でプッシュしまくるしかないな
どけよカスども
みたいな感じじゃね?
>>517 カムイがいなくなればF1放送存続すら危ないから
日本のモータースポーツで飯食ってる人たちとしては仕方ない反応だな
「自分の国の人間をひいきするな」とか言うのって日本人くらいだよね
>>961 だが竹下の時にカムイは結構いい結果残してないか?
去年の鈴鹿も竹下だった気がするが
>955
知りもしないくせに上から目線で偉そうにオヅラに
褒められるのもムカツク。
>>952 CSのあとにみると・・その傾向が顕著になる・・特に竹下はひどい
なんであんなのに実況を任せるのか理解できない
ベッテルのタイヤ交換がないとか・・コイツ何年実況やってきたんだ?
アホか
>>941 いや、プッシュする姿勢が、チームに「マシンを速くしよう」ってポジティブな影響を与えるのよ。
残念ながら、バトンはそういうタイプではないのはホンダ時代で証明済み。
ただ、バトンは良いマシンがあれば、それなりに働いてくれて、モメ事をおこさないので
今のマクラーレンみたいなチームには最適な人材。逆に、今のフェラーリには向いてない。
SS アロンソ ベッテル ハミルトン
S バトン ロズベルグ ウェーバー
A 可夢偉(予選B) ペレス(決勝B) ディレスタ マッサ
B スーティル バリチェロ ハイドフェルド ペトロフ マルドナド ブエミ コバライネン
C+ シューマッハ アルグエルスアリ
C− トゥルーリ グロック リウッツィ ダンブロジオ カーティケヤン
978 :
音速の名無しさん:2011/05/30(月) 01:46:59.77 ID:pcTfHI+D0
ベッテルの最短チャンピオン有り得そうだな
ドイツGPで決定かな
国内のモータースポーツ人気を取り戻すために
今、可夢偉(日本人)がF1活躍していることを
地上波で少しくらい大袈裟にあおってもいいんじゃないか
メルセデスの撤退発表カウントダウン始まりそう・・
>>952 そもそも一般人はせいぜいカムイくらいしか知らない
スレたてできるレベルのやついる?
リセットされたからいないんじゃないの
>>975 悪いけどCSもかなり酷かったぞw
川井も同じような事言ってたしwww
>>979 一般人は5位くらいじゃなんとも思ってくれない
やっぱり表彰台に上がらないと
あんな放送じゃカムイ以外が何者なのかもよくわからないよ
>>952 勝手に「テレビ見れない被災者のために」とか連呼するのはひどいよな。
日本に災害があったからがんばってるわけじゃねーよ
建ててくる
>>976 チームのアップデートが凄まじい効果を生んだだけだな
糞マシンでは中国でトリプルアクセル その程度だよw
小穴はしゃべるな
そもそも一般人というか興味ない人に向けて放送してるのか?
そうじゃないだろ。
>>519 カムイとスーは1ストップ狙いだったはずなので多分余り結果は変わらない
>>986 じゃあ古舘はやっぱ偉大だなって結論になるが
996 :
音速の名無しさん:2011/05/30(月) 01:49:37.74 ID:/C6ItRPn0
ごめん無理だった
999 :
音速の名無しさん:2011/05/30(月) 01:50:04.64 ID:oKrJe1qX0
アルグエルスアリ氏ね
1000ならアロンソ表彰台連発
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。