□■モナコ■□ F1GP総合 LAP752 □■カナダ■□

1 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 17:01:21.57 ID:XwUahoDI0

ここはF1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるでご遠慮下さい。
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【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap65
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1305200201/

次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
速　め　に　ス　レ　立　て　代　行　依　頼　を　宣　言　す　る　こ　と。

宣言が無ければ>>970が立ててください
前スレ
□■ｽﾍﾟｲﾝ■□ F1GP総合 LAP751 □■ﾓﾅｺ■□
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1306074286/

2 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 17:02:45.05 ID:dBwmDOc20

ベッテルモナコ初制覇おめでとう

3 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 17:11:08.78 ID:NPVwwqO80

これは>>1乙じゃなくてガソリン撒き散らしてるだけなんだから勘違いしないでよね！
　　　　　　　 _　_
　　　　　　　(ﾟ∀ﾟ　)二二二/　
　　____ 　／⌒O__　　(ニニニヽ
　（;;;（(=二==（;;;◎）--（;;;◎//　　　　　　　　　　　　　从　　　从从
　　　　　　　　　　　　　　　//　　　　　　　　　　　　　(ﾟдﾟ　)二二二/　
　　　　　　　　　　　　　　 (_二ニニ0:;':":+　____从／⌒O__　　从＿从　　　　　　从从
　　　　　　　　　　　. . .　　　　　　　ﾞヾ､:､+（;;;（(=二==（;;;◎）--（;;;◎从　从从从从从

4 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 17:16:42.33 ID:uv5XTBLI0

ティルケ乙

5 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 17:21:49.34 ID:K/Oz2Bji0

(　･´ｰ･｀)☝　1乙Yes!!

6 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 17:24:12.24 ID:V4PP8Vq30

>>1
乙でやんす

7 ：忍法帖【Lv=17,xxxPT】【東電 78.2 %】：2011/05/23(月) 17:34:01.74 ID:tra/endXP

http://www.youtube.com/watch?v=tT-vDtQyCbo&feature=

8 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/23(月) 17:37:33.64 ID:tX8BVva90

１乙

9 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 17:40:13.44 ID:zZLIR07m0

Team radio「1 otsu」

10 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 17:50:37.09 ID:aLQTFgQ00

>>7
ＫＥＲＳ使い切ってるなｗ

11 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 17:52:16.85 ID:AH8xam4s0

>>1
「You are faster than otsu.」

12 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 17:53:13.31 ID:X86s2wEY0

>>7
ベッテルはライン変えまくってるけど問題ないの？

13 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 17:57:06.81 ID:S6442W2y0

地上波組です

最後、マルドナルドやらかしたって聞いたけど本当ですか？

14 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 17:59:17.40 ID:ll6+OhXx0

ライブタイミングがJAVAのｸﾙｸﾙからいつも進まないんだけど、どうすりゃいいんだ？

15 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 18:01:07.95 ID:fW4jHaM70

マルドナドの一発の速さはモナコでは厄介だな

16 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 18:01:44.24 ID:k2Uye7zJ0

>>13
アルグエルスアリにぶつけてどっちかのフロントウィングが壊れてた気がする

17 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 18:02:09.10 ID:P/B0sNSi0

>>13
多分ブエミだったと思うけどぶつかってたね

18 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 18:04:01.47 ID:K/Oz2Bji0

>>15
モナコは狭い。マルドナドは師匠・・・。
この意味、分かるよな？

19 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 18:05:16.51 ID:6HQOLTc40

・・・ゴクリ

20 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 18:06:48.36 ID:vWM1X7W/0

なんで師匠って呼ばれてるんですか？

21 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 18:08:27.86 ID:+2DbvpAdP

匠でも何でもない支障でいいよ

22 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 18:11:25.26 ID:b30pkXEp0

スタート直後にアロンソがホールショット決めたときの歓声すごかったなｗ鳥肌立ったわ
しかし空席も目立ってたな

23 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 18:14:06.94 ID:O7b1cBiN0

>>12
スタート後１コーナーまではおｋ

24 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 18:15:18.87 ID:P/B0sNSi0

カムイはどうせ7位以上は無理だし、タイヤ1セット失っても
最後尾から入賞できるならもう予選走らなくて良いよな

25 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 18:15:34.35 ID:9mT7eMPq0

>>12
なんの問題もないけど？ｗ

26 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 18:18:17.01 ID:o0/v5yv/0

なんでベッテルがライン変えてるか見てないんだろうｗ

27 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 18:18:32.17 ID:uv5XTBLI0

>>24
新品ハードで1回目走るだけのほうがよさそうだよな。

28 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 18:18:41.43 ID:NjL783W/0

あと何回か10位をとればけさいのごとく、名前が付きそうだな

29 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 18:20:06.83 ID:9mT7eMPq0

いい加減ベッテルにいちゃもん付けるの止めたらいいのにｗ
ハミルトンですら僕たちのマシンのが今回は速かったけど
ベッテルが速くて抜けなかったと言ってるのに

30 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 18:20:08.26 ID:2X9RwDOM0

スタートでライン変えたりブロックしちゃいけないルールなんてあったのか

31 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 18:21:14.23 ID:D7wfGqh7O

先に言っとくわ
ベッテル二年連続チャンプおめでとう
レッドブル二年連続タイトルおめでとう

32 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 18:22:33.43 ID:P/B0sNSi0

>>29
乱気流の影響がどうのと言ってたと思うが

33 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 18:24:14.46 ID:2X9RwDOM0

そーいやベッテルDRSも調子悪かったんだっけ

34 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 18:35:02.06 ID:EYb8BDpkO

ハイライト

35 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 18:44:50.44 ID:0aHBkpYQ0

>>22
鳥肌立った
さすがに地元のファンは渇望してるな

36 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 18:44:54.08 ID:ef/cnqux0

ゑはポール取ってもダメとか・・・
せめて表彰台には上がらないと・・・
結局ベッテルに食い下がってるのハミだけじゃん
顎13勝の時とかバトンのブラウン時代の時と同じくらい１人勝ちツマンネー
いやレース自体は面白いんだけどね

37 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 18:52:11.50 ID:+hG8mfa80

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38 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 19:02:21.04 ID:fgLftYSE0

レース内容自体もDRSで大ざっぱになってる

39 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 19:04:27.65 ID:sk9b/TOq0

>>31
ウィリアムズが( ﾟДﾟ)_σ異議あり!!
といってくるかもなｗ

40 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 19:05:09.15 ID:Kbm8dsft0

ウェバーはヴェッテルには幅寄せするのに
アロンソにはしないんだなw

41 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 19:07:54.91 ID:5zDfKkcG0

今北ブーブーッ!!!
>>22
眠気吹っ飛んだ・・ゑがけん制してる間の抜けだし、見事ですた
ベッテルもKERSぼっ壊れてるのに終盤のスパートは流石だった（森脇さん誉めてたし）
ストレートでハミが320キロ近いのにスリップにすら付かせなかった
最終コーナーの立ち上がり・・速かった、完勝だったね

42 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 19:08:25.50 ID:X86s2wEY0

疑問に思っただけなんだけどな

昔なかった？ミハエルがスタート後の動きで文句言われたの
ライン変えるのじゃなくて幅寄せだったっけ？
紳士協定だけでルールにはないのかな？

43 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 19:09:02.08 ID:uCRNQ2Fk0

今年のモナコでバリは何をばら撒くのかな

44 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 19:10:15.67 ID:YlECKFuMO

開幕前のフェラーリ絶好調の話は何だったんだろう？
アロンソは口ではまだまだ諦めないと言ってるが、
内心無理と思っているだろうな。
昨日のレースが限界だろう。

45 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 19:10:43.82 ID:nOpooKGk0

>>43
TENGA

46 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 19:12:05.05 ID:YDI5qoZs0

>>29
正しくは『低速セクションでは』アドバンテージがあったけど
タービュランスで十分接近できなかった、だよ。
中高速セクションはRBが速くて、マシンは拮抗

47 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 19:15:26.57 ID:fVdqwRdR0

どっかの期間にフィオラノでなんか理由つけてテストするから多分追いつく

48 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 19:17:06.62 ID:sk9b/TOq0

>>42
抗議があればスチュワードが判断するから紳士協定で十分だろ

49 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 19:18:03.67 ID:3tS7SivS0

森脇さんベッテルがバトンとセックスをオーバーテイクしたシーンと
最後の守りをすごい褒めてたね

50 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 19:18:46.11 ID:8EbSvXwG0

スカパのスーパーコンピュータ特集番組で、JAXAの火星探査計画用のシミュに使う・・・的な話をやってて、
その中で、翼の剥離流が起こる場所の表面に電気を流すと空気がイオン化して加速し、剥離が起こりにくくなって、
少ない空気抵抗で大きな揚力が得られるという話をやってたんだけど、
コレ、F1に応用してるチームとかあるかな？

51 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 19:21:40.28 ID:Yi4STdgz0

BMWがKERSでメカニック感電させてたな

52 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 19:23:30.43 ID:Ob1fGuCg0

そろそろ雨とSCが見たい
でも雨のモナコはいらん

53 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 19:23:49.70 ID:9mT7eMPq0

ちょっと前までハミルトンはDRSなくても抜けるドライバーとか吼えてた馬鹿が
スペイン終わったらDRSの設定ミスとか言い出してるのが凄く笑える

54 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 19:25:53.55 ID:X86s2wEY0

>>48
紳士協定だけなのか
それにしてもスタート時の接触って減ったよね
DRSで抜けるから皆無理しないのかな？

55 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 19:27:36.24 ID:VoBXSSFa0

フェラーリのピットストップがコンスタントに他のチームより遅いと思うんだが。
大体3.7秒くらいのとこ4.5くらい毎回かかってる。
ロズベルグが3.0でマッサが5.4かかってたのが昨日あった。
今シーズンはピットの回数多いからこういうのでかなり差が出てくると思う。

56 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 19:29:40.85 ID:K/Oz2Bji0

カムイが低速セクション早いと言ってるが、どうなんだろうｗｗ

57 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 19:29:58.07 ID:sk9b/TOq0

>>53
まぁベッテルも今だけだろ。そのうち同じような事を言われるだろうと予想するｗ

58 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 19:33:41.21 ID:sk9b/TOq0

>>54
ルールにしちゃうと、改正も追加も難しくなるよ
まぁシューマッハがスチュワードになれば、んなもん却下
ってことになるかもしれんがｗ

59 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 19:34:34.04 ID:MWNFrYf10

マシン速いとなんでも優れてるように錯覚するからな。
バトン無双の時は恐ろしく絶望感があった。
なんだったんだあれは。

60 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 19:35:37.53 ID:WEq/S5Ky0

今のバトンは優雅に走ってるように見える

61 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 19:36:33.66 ID:6HQOLTc40

>>55
ロリポップやめて信号方式にしたり、ジャッキアッパーも正面じゃなくて
斜め横から差し込んだり、色々工夫してるんだけどな・・・

62 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 19:41:10.21 ID:YDI5qoZs0

レッドブルのピットがやたら速いのはなにか秘密があるのかね？

63 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 19:43:30.51 ID:MWNFrYf10

>>62
やっぱりドリンクでは・・・・

64 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 19:44:53.82 ID:bQ6RHuJh0

>>62
レーザーポインターがウンタラって森脇さんが言ってた

65 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 19:45:22.02 ID:hkRHkC5W0

>>40
気付いたら横に居たって感じだったんじゃね？ｗ

66 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 19:47:21.33 ID:yTnnu3I2O

>>44
周回遅れだからな…
今季は絶望的だろ、ラップされちゃだめだ

67 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 19:47:30.31 ID:uv5XTBLI0

レッドブルのレーザーの話は停止位置を正確に測るのに使ってたのかな？
レーザー使わなくてもほぼ正確に測れるわけで
メルセデスなんかも早いから
3秒くらいで終わらせるのは他に工夫があるんだろうな

68 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 19:52:43.37 ID:uCRNQ2Fk0

そういえば開幕前はトロロッソ絶好調の話もあったよな

69 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 19:53:52.06 ID:GvJWQWcO0

トロロッソはマシンは好調だろ
ドライバーが糞なだけで余裕でポイント圏内狙える車だわ

70 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 19:54:31.65 ID:MWNFrYf10

トロロはまあ・・・予定通りだな。

71 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 19:56:49.37 ID:l0cocGct0

トロロッソは今年の目標はコンスト8位とかじゃなかったっけ？
ウィリアムズがあのまま低迷してたら7位も狙えそうだけど

72 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 20:00:59.85 ID:bQ6RHuJh0

スペインはDRS意味なかったな
まぁポンポン抜かれてちゃ味気ないからアレぐらいでいいのかもしれん

73 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 20:02:06.68 ID:sk9b/TOq0

>>67
メルは、日本人→ドイツ人と教育が受け継がれているから無駄がなく早いんだよ
本当か？ｗ

74 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 20:07:35.74 ID:9hyzcR5wO

ゑの後釜は誰になるのかな

75 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 20:10:56.89 ID:+Z5eEx6w0

>>50
イルカペイント

76 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 20:11:20.85 ID:OmHmSDQr0

カムイってレースペースはどうなんだろ。上位チーム行けるスピードあるのかな。レース巧者なのは間違いないけど

77 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 20:11:21.19 ID:k7it0tZi0

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78 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 20:13:51.78 ID:A2K5we9C0

>>76
レースペースが悪かったら10位入賞なんて無理ですが

79 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 20:14:52.46 ID:a1jTL4e20

>>76
恐ろしいぐらい安定してた気がする

80 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 20:15:01.27 ID:WzHSaUjC0

>>61
信号機だと後ろから車が急に来た時に対応できないからいつかペナくらうだろうな

81 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 20:15:11.83 ID:MWNFrYf10

>>76
こういう人が何を考えて決勝見てたのかいまいちわからん。

82 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 20:16:02.64 ID:tX8BVva90

中堅チームは２ストップとかギャンブルをやって後続を抑えるかしないと、とてもじゃないけどトップ５とかに入れなさそう

83 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 20:16:25.11 ID:OmHmSDQr0

>>76 は、対チームメイトでね

84 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 20:16:41.64 ID:fgLftYSE0

F1初心者にライブタイミング見ながらレース見ろなんて高度な事言えない

俺だってライブタイミング見だしたの観戦2年目くらいからだし

85 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 20:19:53.24 ID:LtikWeET0

>>29
そんな事言ってないしｗ
ダウンフォースの差がとてつもなく大きいと実感したと言ってるぞ
コーナースピードが違い過ぎて後ろにつくことができない

86 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 20:20:02.52 ID:A2K5we9C0

ID:OmHmSDQr0は弄ったらダメ系の奴だな

87 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 20:22:51.83 ID:yEN+Ql++0

スペインは今シーズンもしDRSがなくて
ピレリタイヤだけだったらっていう状況のある意味見本になったな

88 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 20:23:54.48 ID:j+RqftgJ0

むしろ今では映像は参考程度でLT中心に見てるな
見たいドライバーほとんど映らないし
予選のときに出てた、駒が動くコース図を決勝でも出して欲しいけど
台数多くて無理だろうな

89 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 20:26:20.60 ID:uv5XTBLI0

テレビとＬＴと各車のコース上の位置の3台体制で見てるけど
他の気にしてると何あった時の瞬間見逃すこと多くなるので
極力テレビ中継に集中するようにしてる。

90 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 20:27:21.76 ID:sk9b/TOq0

iPatとかの専用アプリがあるじゃないか…（有料だけど

91 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 20:27:59.19 ID:j+RqftgJ0

>>89
動くコースマップってどこで見れるの？

92 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 20:28:45.08 ID:LtikWeET0

>>91
iPatじゃねｗ

93 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 20:31:19.02 ID:MWNFrYf10

>>92
どんなゴルフだよ

94 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 20:32:08.18 ID:sk9b/TOq0

iPadだったな><

95 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 20:32:15.94 ID:j+RqftgJ0

>>92
サンクス
Androidの俺涙目

96 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 20:33:39.18 ID:8nm8nW2/0

iPadのあのアプリは凄いよな。
今年の鈴鹿までに買って、スタンドで使いたい。

97 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 20:34:33.20 ID:uYmuRPhh0

>>75
軍馬かよw

98 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 20:35:00.44 ID:4tdu2wS40

>>76
煽ってる訳じゃないぞ。
カムイにはいいチームに行って頑張って欲しいんだけど。

カムイ、去年の日本GPからどのくらい成長してる？
マシンの力からしたら後方からスタートして、それを決勝で取り戻している、だけと書くと語弊があるだろうけど、そんな印象。

99 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 20:36:09.55 ID:4q1AFyxz0

>98
ペレス見てるとそこまですげー車でもない

100 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 20:39:09.11 ID:cfDnGqHpO

三大JK
常識、女子高生、ジェームスキー
これは流行るな

101 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 20:39:13.38 ID:ToTjBrFe0

>>50
ガソリンに引火する危険があるから禁止されるじゃね

102 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 20:39:59.19 ID:9hyzcR5wO

ベッテル今年は全戦完走しそう

103 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 20:40:36.00 ID:bFGSS6+b0

>>100
ジャミロクワイはどうした

104 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 20:41:29.62 ID:MWNFrYf10

>>103
それQ

105 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 20:43:22.92 ID:k7tmZK9l0

>>102
マシントラブル以外じゃリタイアしなさそうだしな
KERSのトラブルは毎回抱えてるがww

106 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 20:44:08.09 ID:aLQTFgQ00

>>73
メルセデスはホイルナットがホイルと一体だよ

107 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 20:46:48.27 ID:6HQOLTc40

>>100
応用編「JKはJKじゃないだろ、JK」

108 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 20:50:37.20 ID:WXBtuuJpP

>>105
ベッテルのカーズって途中のチームラジオでとらぶったみたいなこといってたけど
途中までは使えたのか？あとスタートもレッドブルはカーズつかえてたのか？

109 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 20:50:38.18 ID:1GqX9JMu0

>>50　イルカペイントの実用化？

110 ：忍法帖【Lv=29,xxxPT】：2011/05/23(月) 20:50:48.41 ID:QwVc8QIQ0

「常識は女子高生じゃないだろ、ジェームスキー」
ですね、わかります。

111 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 20:55:51.90 ID:pQmVoViz0

>>104
あえてつられてみるが
楽譜よめないボーカルのことじゃないか？

112 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 20:56:59.62 ID:4CvA51bP0

エディのJKがどうにもならないんです！

113 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 20:58:36.47 ID:5zX7ysjD0

JKのJKがJKすぎてJK

114 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 20:59:42.31 ID:Ob1fGuCg0

灰色のドームだ

115 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 21:00:25.09 ID:+asgHiFT0

モナコGPの金曜は何でFPがないんだっけ？

116 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 21:00:52.23 ID:GvJWQWcO0

>>83
こういう人が何を考えてLT見てたのかいまいちわからん

117 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 21:01:00.64 ID:MAcBGSXF0

>>80
最後の緑ランプ切り替えは後方を見てる人が手動でスイッチ押すから急に～なんて状況は有り得ない。
>>95
俺もアンドロだけどアンドロだってアプリあるだろ？

118 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 21:03:50.97 ID:cJZ8fP2v0

>>115
大人の事情

119 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 21:04:16.23 ID:a1jTL4e20

いそのーパーティーしようぜー

120 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 21:04:27.51 ID:R52cbwp50

開幕戦直後に、今年のフェラーリは91年パターンだと言ったが、ホントにそうなりそうだ。
ただ、「トラックを運転しているようだった」と言ってクビになるのは、どうやらマッサの方らしいがw

だが、一般的に「不振のフェラーリ」とか言われてても、「こんなもん不振の内に入らん」と
思ってるのはオレだけではあるまい。

121 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 21:05:11.77 ID:BsWxsQI80

そういやモナコってフリー１，２は木曜なのか
すぐやってくるな

122 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 21:08:04.90 ID:OmHmSDQr0

>>116
テレビに映ってるものしか観てないよ。

123 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 21:08:30.35 ID:RvyetIAL0

でブローディフューザの禁止はいつになったのかね？あんなもん早いとこ
禁止にすればいいのに。地球環境をなんだと思ってんだＦ１は　ガラクタの
ハイブリッドで誤魔化しやがって・・・

124 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 21:08:56.97 ID:zD9YKork0

>>115
マッサに2日連続SEXさせるため

125 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 21:09:20.01 ID:pQmVoViz0

>>120
そして次の年に颯爽と迎えられるがカムイなんですね
かつてのイワン・カペリのように…

126 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 21:11:04.20 ID:5zDfKkcG0

>>115
＞例年、レースウィークの金曜日にはモナコ大公主催のパーティが開かれ
＞ドライバーやチーム関係者をはじめ、世界中のセレブリティが参加する。
＞そのため、通常のレースウィークと異なり木曜日にフリー走行が行われ
＞金曜日は公道が開放される。

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A2%E3%83%8A%E3%82%B3%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AA

127 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 21:12:03.62 ID:R6XJUXcX0

>>108
途中までは使えてたよ。
オーバーヒートしやすいみたいだね。
予選やスタートで使えなかったこともあるから、これだけが理由じゃないだろうけど。
バッテリーが小さく冷却系の能力も低いとは言われている。根本的に熱しやすい。
ハミルトンとのバトルでオンボード出てた時、1周400kJ使ってなかった。
チャージもしにくいみたい。

128 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 21:14:43.35 ID:+asgHiFT0

>>118 >>124 >>126大体分かったサンクス

マッサがパーティの後にセックスする為か

129 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 21:15:19.72 ID:GdUGwN5C0

さすがにドライバーはパーティーで飲んだくれないよな
土曜日しんどいだろうし

130 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 21:17:00.77 ID:YDI5qoZs0

>>115
表向きの理由は公道を連続して閉鎖しないため
実のところはレースウィークが大切な観光資源なので、できるだけ開催期間を引き伸ばすためだとか

131 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 21:18:42.99 ID:sk9b/TOq0

スーさん荒れそうだなｗ

132 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 21:19:38.13 ID:cJZ8fP2v0

>>129
スー　いやなんでもない(；´∀｀)

133 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 21:21:25.31 ID:pQmVoViz0

スーマッハ

134 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 21:21:44.94 ID:k7tmZK9l0

>>123
イギリスからっぽい

135 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 21:21:53.16 ID:9hyzcR5wO

モナコはスタジオ解説おぐたんじゃなくて森脇さんだよ

136 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 21:22:18.08 ID:cJZ8fP2v0

森脇

137 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 21:25:18.17 ID:cJZ8fP2v0

>>136
途中で送信してしまった…orz
森脇さん楽しみだな
昨日のｾｰﾌﾃｨｰｶｰｳｨﾝﾄﾞｳの件も
地上波でちゃんと説明してくれてたみたいだし

138 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 21:27:43.82 ID:gghI9dlt0

飛びます飛びます

ttp://www.f1-stinger.com/f1-photogallery/2011/spain_1/sun/index.php?pid=03#dataBox

139 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 21:30:33.13 ID:sk9b/TOq0

エクレストンとスーティルが話し合い
ttp://ja.espnf1.com/forceindia/motorsport/story/49413.html

モナコでは暴れるなよと言われたなｗ

140 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 21:38:44.50 ID:nsfHDCCe0

>>138
チェケラw

141 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 21:40:30.88 ID:WXBtuuJpP

>>127
カーズってチームによってけっこう違うのか。
まあ2009年に使用してたとことそうでないとこだと開発や経験の差はあるんだろうけど。

142 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 21:40:32.46 ID:pQmVoViz0

モナコって確か公国なんだよな

143 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 21:40:41.98 ID:A2K5we9C0

レッドブルの後ろは気流が乱れてスリップはいるのが難しいみたいだね

144 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 21:40:43.05 ID:9hyzcR5wO

モナコはベッテル優勢だけど
カナダはハミルトンが優勢だな

145 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 21:42:29.40 ID:tu7wvKET0

タイヤ戦略最後プライムはもったいない。最後は絶対オプション。

146 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 21:52:25.30 ID:WXBtuuJpP

もうベッテルが日本GP前に年間王者決めちゃいそうなのがこわい。
コンストは確実に決まってるだろうな。

147 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 22:02:22.58 ID:cfDnGqHpO

>>139
こんなJKさっさとライセンス剥奪しろ

148 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 22:07:30.20 ID:vmBOqqlk0

マッサの自称ピレリマスター発言は何だったんだ？

149 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 22:08:01.05 ID:P/B0sNSi0

スー「ハミが勝つ度に1人ずつ刺していく」

150 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 22:12:06.07 ID:a1jTL4e20

>>148
マッサ「僕がピレリタイヤを一番上手く摩耗できる」

151 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 22:13:20.77 ID:1GqX9JMu0

マッサ「僕がピレリタイヤを一番速く摩耗できる」

152 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 22:14:49.56 ID:4q1AFyxz0

>>150 >>151
ふたご？

153 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 22:16:38.90 ID:487ofyIy0

フェラはテストまではタイヤと結構相性よかった
開幕してから、あれ俺たち重度の冷え性じゃね？って感じになった記憶がある
テストとはなんだったのか・・・・

154 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 22:17:41.67 ID:4q1AFyxz0

フェラの冷え症は数年越しだからな

155 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 22:21:48.31 ID:EYb8BDpkO

決勝

156 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 22:24:03.91 ID:M2lCZ4ab0

ザウバーはタイヤうまく使えてるな
可夢偉の完璧な週末を見たいわ

157 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 22:25:08.66 ID:uv5XTBLI0

>>154
冷え性は持越しで
さらに今年は磨耗まで早い
どうなってるんだ・・・

158 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 22:27:05.11 ID:a1jTL4e20

ザウバーはQ2早めにタイム出した方がいいんじゃないの？

159 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 22:28:40.92 ID:cfDnGqHpO

中嶋3位か
ステファンGPきそうだな

160 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 22:28:51.67 ID:4q1AFyxz0

ザウバーは一番おいしいタイミングを狙いすぎるよね
予選で

161 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 22:29:32.48 ID:j+RqftgJ0

>>158
同意
中古で2回目の保険アタックするのもやめてほしい

162 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 22:31:06.71 ID:4tdu2wS40

>>146
ハミルトンが大ゴケしない限り、現行ポイント制度なら意外に鈴鹿までに決まりにくいぞ。

163 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 22:31:53.42 ID:c0rGLROjO

Q2は赤牛がソフトででた直後に出せばいい

164 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 22:32:46.67 ID:fgLftYSE0

Q1は保険かけるべきだが
Q2は終盤の一発勝負でいいと思うよ

165 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 22:33:07.20 ID:lg/54YBr0

カムイはミスや失敗がありながらもなんとか首の皮一枚で繋がった状態なのか。
それとも、実際にはもっと実力がありながらもあと一つ歯車が合わない状態なのか。
なんかびみょーな所って感じもあるんだよな－。
予選失敗でスタート接触、ってそこでリタイヤしてたら典型的なダメドライバーのケースって感じだし。

166 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 22:34:03.03 ID:4q1AFyxz0

そういう釣りは総合スレでやるな

167 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 22:34:03.83 ID:cfDnGqHpO

最後ハードタイヤで27秒台出してたが、ソフトだと25秒台出せたのか？

168 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 22:34:27.42 ID:a1jTL4e20

とりあえず予選でトロロとスーさんより前にいないと命が危ない

169 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 22:34:35.81 ID:3464zg7j0

さすがにモナコは全員全力で予選アタックしてくれる・・・よね？

170 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 22:35:50.63 ID:uCRNQ2Fk0

>>156
プライムのペースが安定して速いんだよね
そういう車なのかしら

171 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 22:36:04.17 ID:4q1AFyxz0

>168
マルド師匠とトロロコンビも忘れるな

172 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 22:37:22.19 ID:cfDnGqHpO

>>168
スーティルはモナコまでだよな？
その次からはニコ2？青セナ？クリエン？山本？

173 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 22:38:13.09 ID:M2lCZ4ab0

スーパーソフトの出来が楽しみだぜｗ

174 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 22:40:42.47 ID:R4HJ7PiH0

>>149
だから昨日はベッテル抜かなかったんだなw

175 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 22:40:50.15 ID:cfDnGqHpO

ニコはモナコ速いよな
PPいけるんちゃう
決勝では5位か

176 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 22:41:35.26 ID:vYoIzpxZ0

>>157
ピレリタイヤが安い消しゴムみたいに
ボロボロ崩れるってことなんじゃ

177 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 22:49:36.12 ID:4PTukGGz0

>>175
ニコはたぶんポールも優勝もなく消えていきそう

178 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 22:51:24.90 ID:1hAq78/3P

>>165
昨年の今頃は完走０だか１回だけだよ、ポイント取れてるのは大きい
これが後半効いてくる筈
ブエミとかインドとかにいいプレッシャー与えてるし、
顎まで最終的に抜ける可能性も十分にある

179 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 22:52:45.01 ID:Yi4STdgz0

ウィリアムズの新人2年連続トンネルクラッシュを期待してる

180 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 22:54:25.97 ID:LjOQ0p8t0

顎黄金期ならこれの逆のことをフェラーリはしてたろうな。
年々俺たち化が進行しているようで喜ばしい限りｗ
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51759348.html

181 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 22:58:00.81 ID:4PTukGGz0

レッドブルのインチキテストは結局有耶無耶か
ホーナーはテスト復活反対してたのはあれだったんだな

182 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 22:58:30.84 ID:wfcfczBJ0

>>180
そもそも顎がいた頃ならあのSEXマシーンももうちょいやる気出してたろ

183 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 22:58:48.71 ID:vYoIzpxZ0

川合ちゃんですら盗聴できる(できてた)のに
ライバルチームがしてない方が不思議だろう

184 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 23:00:33.48 ID:pL76YJdg0

つーか、マクラーレンもベッテルのKEASが使えない～とかを聞いてて
ハミに指示だしてたじゃん。

185 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 23:02:07.91 ID:R52cbwp50

盗聴もなにも、無線回線って今はオープンじゃねーの？

186 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 23:04:56.23 ID:WXBtuuJpP

チームラジオって放送で使われてる以外のやりとりも他チームは聴けるもんなの？
だったらもっと隠語なり多用しそうな気がするけどな。
ベッテルかハミの黄色ボタンって結局なんだったんだ？

187 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 23:06:19.21 ID:K/Oz2Bji0

>>186
今は全無線の公開義務があるよ。
ちなみにこれは、去年のドイツGPでのファスターザンユー以来の事ね。

黄色とか赤いボタンってのは、おそらくミクスチャーとかの話だと思うけどｗｗ

188 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 23:09:27.05 ID:k7tmZK9l0

>>186
枕のKERSボタンは黄色だけど

189 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 23:10:49.73 ID:aLQTFgQ00

公開されてる交信を局側の判断で流してるからね
4文字言葉言いまくる馬鹿とか居るからｗ

190 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 23:12:01.43 ID:xhRBJxZ50

>>104
中の人はまんまジェイ(ソン)・ケイやな

191 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 23:12:59.43 ID:R52cbwp50

おっと、モン吉の悪口はそこまでに(ry

192 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 23:16:20.38 ID:vYoIzpxZ0

>>189
とりあえずチ◯ポ！とかマ◯コ！とか
間に挟んでおけば
公開されずに済むんだろうかw

193 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 23:18:46.74 ID:xNKEAJRP0

いいマシンに乗ってるととか書いてるが
それをいうならハミルトンのがそうなんじゃね？ｗ

194 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 23:20:30.47 ID:zkU0d6jj0

>>185
ドライバーとの連絡はオープンだけどチーム内の連絡無線はどうなんだろう
レース中はスタッフ間は無線でもやりとりしてるだろうし
チーム内だけの打ち合わせ内容が漏れてるならスパイだろう

195 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 23:22:10.22 ID:k2Uye7zJ0

無線傍受だったらフェラ以外もやってそうな感じするけど

196 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 23:22:17.60 ID:k7tmZK9l0

>>192
ウェバーがよくやってる手じゃないかww

197 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 23:26:40.99 ID:WXBtuuJpP

でもドライバーとチームの無線だだもれならタイヤの状態とか
どっかトラブルあったとかも筒抜けになっちゃうんでしょ。
タイヤ交換タイミングも相手チームに聴かれてるの前提でチームとやりとりしないといけないの？

198 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 23:29:37.22 ID:P/B0sNSi0

オープンつってもFIAに使用周波数を報告してるだけじゃないの
レース中に他チームの無線傍受したりはしてないだろ

その前に自分のチームのことをやらなきゃいかんわけだし

199 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 23:31:08.24 ID:l0cocGct0

>>181
俺があのテストで驚いたのは
ニール・ヤニがまだレッドブルと繋がっていたことだなｗ

200 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 23:32:21.43 ID:aLQTFgQ00

>>194
ドライバーとピットとの相互通信は公開する義務あったはず

ピットレーン内の交信は別チャンネル使ってる筈

201 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 23:36:19.42 ID:KyLMHN5X0

>>193
ハミルトンがそういう環境にいても評価が高いのは
チームメイトだったアロンソを倒してるのが大きいんじゃね（最近ならバトンか）
もし初年度アロンソに負けてたら、その後タイトルとってもDヒルみたいな扱いだったかもしれん
まぁベッテルのチームメイトがB級揃いなのは本人のせいではないけどな

202 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 23:39:05.20 ID:ntujkwNA0

>>198
カテ問わず有利な戦略立てる為に他チームの無線傍受するのは常套手段だが

203 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 23:55:14.19 ID:ZS1uz18B0

>>193
ハミヲタは盲目だからなｗ

204 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 00:06:37.43 ID:rY+FX+XJ0

>>193
比較対象がファラーリなら枕はいいマシンだな。

205 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 00:08:57.42 ID:7ma9iF0m0

カーティケヤンは尻にやけどを負ったらしいぞ
遅いうえに尻が危ないとか、危険極まりないマシンだなｗ

206 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 00:10:09.84 ID:tSmfq8P40

アロンソ
「糞ピレリ、なんで２，５秒も落ちるタイヤを作ったんだ！！」
↑
え？カムイは１秒落ちくらいでずっと走行できてたぞｗ
お前の走りが糞なだけだろｗｗ

207 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 00:18:59.78 ID:+62e9HrF0

しかしアロンソとゑ・・合わせ過ぎってくらい合わせていた
今度のモナコであれを誰が踏襲するのか・・ベッテルにハミかな？
でも赤牛に合わせるならタイヤマネジメントに長けるバトンか、
ハミは若干粗いから・・注目!

208 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 00:26:07.11 ID:Xa7HBucB0

ハミルトンがトロロで優勝したら認めるわ
所詮ぬるま湯ドライバー
何をそこまで必死に評価してるのか意味不明

209 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 00:28:51.09 ID:tRBXByVD0

1週も空けずに次戦モナコだってのに即座に変えないと抗議して失格にするとか…。
どうせブロウン外そうがどうなろうが最後尾クルーズするだけだってのにどこまで恥を知らないんだか。
是非枕や赤牛は怒りのQ1ソフト全開アタックでHRTを土曜で撤収させて欲しいな。

210 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 00:31:09.00 ID:ouJYMugr0

バージンに対しての牽制だろうに…

211 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 00:31:10.02 ID:XNaElrh00

ハミは相変わらず嫌われてるのな
今一番面白いドライバーだと思うけどなあ

212 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 00:33:03.86 ID:tRBXByVD0

>>210
ヴァージンはスペイン金曜で外してるから関係ないよ。
HRTがスペインで抗議しなかったのも抗議してほぼ全車失格にしても
HRTは一台リタイヤしてるうえ、前にヴァージン2台いるから意味がないってだけだし。

213 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 00:33:27.69 ID:bdVwB+Cs0

>>211
オレは去年の大雨の中で、ウェバーとかがションボリしているのに、一人だけ
「レースやろーよ。走れるよ。やろーよ。やろーよ」
って言っている姿をみてから、好きになったぞｗ。

214 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 00:34:56.98 ID:uccvVWDA0

>>211
ヲタがうざいのも原因の一つだなｗ

215 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 00:36:04.79 ID:tRBXByVD0

>>213
その後、無理だよ無理だよ言ってたウェバーがあのザマでハミが2位なあたり、
こんな時代でもやっぱ気合は重要だなと思ったｗ

去年はあの情報戦が聞けただけでもフジNEXT入れてて良かったと思ったｗ

216 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 00:38:40.13 ID:eiXOZCM40

>>213
その割にはレース終盤勝ち目がなくなるとやる気なくして、暗くてレース
やるのは危ないとかほざいてたけどな

217 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 00:40:18.07 ID:2eLgqSmb0

マルドはモナコン

218 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 00:41:46.72 ID:lefJI2320

>>216

でも、アレはほんとに真っ暗だったぞw

219 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 00:42:26.59 ID:gh2O0y7i0

マルドのおきて

220 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 00:44:27.76 ID:MfY9JeYW0

>>213
ＷＣかかってるんだから無理してもフルポイントほしいのは当たり前。

221 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 00:44:44.61 ID:aXXZJNXm0

モナコGPではDRSはトンネル内では全面禁止。予選でも使えない。

結局、アントニーノーズ立ち上がったところからサン・デボーテの
手前だということだが、あそこでは抜くの無理だし、もう使用禁止にした
方がいいんぢゃないかな？

222 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 00:45:23.70 ID:ouJYMugr0

>>212
金曜に外したからって、また何時でも付けられる状態だろうｗ

223 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 00:49:22.82 ID:KKXsXmmn0

>>221
上位チーム「DRS禁止だと下っ端抜くのに手間取るやん」

224 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 00:52:13.81 ID:xInk/zQC0

フェラーリ18年ぶりに優勝無い年になりそうだ

225 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 00:52:35.36 ID:XNaElrh00

>>214
ウザくないヲタなんているか？
そういう偏見を捨てて客観的に見ればハミはF1を盛り上げているほうだと思う
ポカやるところも含めてね

226 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 00:52:42.10 ID:cM3cMohX0

>>165
え!?
どこまでカムイの敷居を高くするつもりだ？
スタートは上手いし、スタート後のラインどりやOTも上手い。
抜かれ方までお上手。

タイヤマネジメントもいいと思うし、もしカムイがヨーロッパ人だったら君の評価は凄かったはず。

227 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 00:54:08.39 ID:bdVwB+Cs0

>>221
トンネルといえば、いつぞやのモデナと、いつぞやの琢磨。

228 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 00:57:48.59 ID:4iV5KW5f0

2013年エンジンに新たな疑惑（正式な記事）
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/48999.html
　↓
改ざん記事
http://www.topnews.jp/2011/05/22/news/f1/others/fia/36735.html

こんな記事を載せるなんてＴｏｐＮｅｗｓひどいな

229 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 00:59:50.09 ID:eiXOZCM40

>>228
そこは見る価値ないだろ

230 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 01:00:18.28 ID:aXXZJNXm0

>>227
モデナのバルサンに巻き込まれてパトレーゼも一緒にあぼーんして
たねw　あのティレルで2番グリッドを取るとはびっくりした記憶がある。

91年モナコでは26台中完走は12台。
ダラーラでジャッドV10積んだ、E．ピロが6位入賞してた

231 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 01:04:02.58 ID:oMb2EczI0

>>193
レッドブルと比べてそう思うのか？
それだったらオマエの頭がおかしいだけだ

232 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 01:05:39.61 ID:bdVwB+Cs0

>>230
そうそう。
トンネルからボロボロになって出てきた。

トンネルは抜きどころだから、トンネルにこそＤＲＳ区間にすればいいのになあ・・・。

233 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 01:08:13.63 ID:gh2O0y7i0

モナコではさすがにゑ作戦は不可能だな
すべてのオプションを使って前のポジションを取りに行くめずらしい予選がみられそう

234 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 01:11:43.61 ID:Q82y0NqK0

スペインGPでもゑがアロンソ抜きあぐねてたぐらいだし
モナコは1秒差くらいではやっぱり抜けないだろ

235 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 01:11:46.02 ID:RaIKIiPV0

>>208
べヲタの心の支えは未だにトロ時代の棚ボタかよｗ
ハミルトンどころかバトンでもあの時のトロだったら普通に勝てるわ
逆にベッテルが2007年からマクラーレンにいたとしたら並のドライバーで沈んでるだろ
特に09以降のマシンでは一度も勝てないだろうな

236 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 01:16:45.26 ID:aXXZJNXm0

>>232
危険なのでスパのオ・ルージュと共にあらゆる使用を禁止とのこと。
DRS使用についてはバリプロ等も反対しているので、最終的にどう
なるかな？

琢磨の黄色いマシンが富士子に譲った後、壊れながらクルクル出てきた
絶望感は、オーストラリアGPで単独4位走行してて自爆スピンした
カジキの時と同じくショックだったw

237 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 01:19:14.03 ID:7ma9iF0m0

今年はハミヲタ、ベッテルヲタの激しい争いがおもしろいな
アロンソヲタ、バトンヲタが争いに加われるかどうか。
ゑヲタは、、、、存在するのかどうかしらんがｗ

238 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 01:19:25.67 ID:+62e9HrF0

久々に全開の予選が見れる・・かも
モナコはグリット重要だし、見応えありそうだ

239 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 01:21:03.50 ID:mNTkmWnj0

>>237
もしクビサがいたらクビサヲタも争いに加わったに違いないｗ

240 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 01:21:31.09 ID:2AGYwEEK0

トンネルといえば、
アロンソもラルフにいけずされてスピンしながら、中指立てながらトンネルから登場してきたよな。

241 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 01:28:09.86 ID:bdVwB+Cs0

トンネルといえば、
セナのデビューイヤーのトールマンで、
トンネル出口のシケインに後輪を乗り上げてしまい、ズドンと落ちた衝撃でガソリンが漏れてしまい、
背中がガソリンでやけどしながらも２位でフィニッシュしたのも思い出す。

あれは雨がひどくてハーフレースになったけど。

考えてみれば、あのレースでセナは、あのクソマシンでファステストラップも出してるんだよな。

242 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 01:29:59.31 ID:gh2O0y7i0

最近でモナコのトンネルというとインドで初ポイント目前のスーさんに後ろから突っ込んでいったハッキネンだろ

243 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 01:30:25.75 ID:J/RIgaRJ0

ネン違い

244 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 01:31:22.72 ID:K1fy3RLt0

>>237
じゃあ俺はゑヲタに今日からなるわ
ゑっていいよねなんかダンディでかっこいいし

245 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 01:31:29.52 ID:SXWdqSPz0

トンネルといえば、
鈴鹿の地下トンネルでなぜか3回くらいこけた

246 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 01:36:45.84 ID:aXXZJNXm0

2010年　完走率　75.84％　最多完走　22台（ブラジル）
　　　　　　最小完走　14台（豪州）

2011年　完走率　82.50％　最多完走　23台（中国）
　　　　　　最小完走 16台（豪州）

今年のオーストラリアではザウバー2台は完走したとして計算

こうも多くなると下位チームのポイント獲得は絶望的。
80～90年代のような5～6位に弱小チームが飛び込むのってもう無理
なんでは…毎戦雨が降るか何かしないと

247 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 01:38:31.84 ID:/qxXJidS0

>>244
無理しなくていいぞ
全然ダンディじゃないしドライバーとしても糞だし
悪いことは言わないから最強でイケメンのバトンにしとけ

248 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 01:42:33.06 ID:+62e9HrF0

トンネルといえば・・ＳＣ走行中のモントーヤ→顎兄接触
そのまま壁に・・を思い出すｗ

249 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 02:04:38.60 ID:JoFDOH690

>>245
何も無いところでこけるのは老化現象だよ！

250 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 02:28:55.22 ID:m5ZRI7VG0

トンネルといえば・・・
マンセルのデコが破壊された・・・橋桁か

251 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 02:29:19.97 ID:cJkFAEA7P

むやみにオーバーテイク増やしても面白くならないことがわかった
必要なのは上位チームのトラブル

252 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 02:40:05.66 ID:v5x9jE9C0

ザウバーC30の実力は未知数て感じ。
やはりトップ10のマシンとバトルしないと、力関係がいまいち掴めん。
タイヤに優しいのはわかる。

253 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 02:41:27.64 ID:DLZPzcDu0

今年は誰がトンネル芸見せてくれるかな？

254 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 02:41:30.90 ID:gh2O0y7i0

今年SCが一度も出てないんだよな
去年はあんだけ大活躍したのに
ウェットレースさえ一度もないし

SCが出ないで完走率が高いのはみんなタイヤのことが心配で決勝で攻めることができないからだろうね
かなり余裕のあるペースでタイヤいたわりながら走ってるからクラッシュもしないし当然SCも出ない

255 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 02:44:31.29 ID:yuSmPkXI0

カムイのヘルメットがトンネルから転がってくるシーンとか胸熱

256 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 02:46:00.62 ID:bdVwB+Cs0

>>255
おいやめろ

257 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 02:55:06.82 ID:mNTkmWnj0

>>254
レース終盤にSC出ればスプリントレースになってあちこちでバトルになるはず
タイヤが生き残っているか否かが重要になり、マシンの差をひっくり返す場面もあると思う
1回はSC出るレース見てみたいな

258 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 03:01:57.81 ID:2eLgqSmb0

ツルリタイヤポロリタイヤに期待

259 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 03:03:32.10 ID:ZOn/ERml0

>>235
妄想はチラ裏だけにしとけｗ

260 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 03:05:56.03 ID:DuaPCEA80

トンネルを黄色い車で日本の忍者が横滑りで出てきたのは笑うしかなかった

261 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 03:07:09.61 ID:bdVwB+Cs0

>>260
あれは、マジで自分の顎が落ちた。
目が点とは、あのことを言うんだろうなｗ。

262 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 03:09:17.98 ID:oEMaPF4S0

>>253
芸といったら師匠に決まってる

263 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 03:10:13.26 ID:MAMWyr6J0

>>235
むしろ09ベルギーで勝ったライコネンの方がすごい

264 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 03:21:29.24 ID:G2zo0hCf0

>>263
｡･ﾟ･(つД｀)･ﾟ･｡フィジケラ…

265 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 03:26:07.98 ID:PDRiTO+/0

>>235
ゴキヲタ乙！

266 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 03:27:59.61 ID:PDRiTO+/0

>>263
あれは凄いね。インチキだったけど、あれやるの予想してたわ。
ちなみにその時ヤフーのヨソポ９９９をチンコにかけたんだよね。
見事あたったわｗｗｗｗ

267 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 03:28:30.13 ID:2/zS6fAn0

>>208
ルーキーがダブルチャンポンに勝ったのは評価に値する

268 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 03:32:54.07 ID:IGqqM7rm0

クルッテルオタはニワカだろ

269 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 03:33:17.45 ID:nagLIkvH0

トロロッソの優勝はなぁ。
あれは大雨の中、トップを守りきったベッテルは偉いし、すごい。
だけど、あれはマッサとハミのポイントが接近していて、
マクラとフェラがけん制し合って、ほとんどフリー走行もはしらず、
万が一晴れた場合を考えて、中途半端なセッテイングだったよね。
一方トロロッソはベルガーがフリーからガンガン走らせて、
雨用の車をつくりこんだ。その結果、ＰＰと4番手グリットだった。

270 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 03:37:14.25 ID:JoFDOH690

>>257
タイヤ差が全てってのはもうアロンソが見せてくれたじゃん
RB（ベッテル）にラップダウンにされる車でずっとRB（ウェバー）を抑え続けるというので
まぁラップダウンの原因はアロの最終スティントの周回数っぽいけど…

そんでもって更にアレなのが、Lap36にバトンがアロウェバをごぼう抜きしてるんだけど
このときのバトンと２人との周回数差って1lapだけなんだよね
バトルによる消耗が物凄いって考えると
ある程度以上タイヤ差のある相手を抑えようとしなくなり
SC明けにタイヤ残ってる組がごぼう抜きを見せて終わるだけになるかと

271 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 03:41:27.62 ID:nagLIkvH0

ＳＣはレースを盛り上げるために
必要のないときでもバンバン出動させてたからな

今年は動きが激しいし、しょうもないことでは
出しにくいはず。

272 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 03:45:46.51 ID:xxIjtI4+0

SC出た時って、DRSの制限はある？
再スタートの時にDRS使われたら、
前の車は不利になると思うんだが。

273 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 03:49:35.04 ID:5E/G0cNK0

>>253
カムイがトンネルの中でミハエルをぶち抜きます

274 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 04:04:05.56 ID:Ly89bmNKO

>>262
しかも師匠お得意のコースのようだから期待しないとな

275 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 04:04:17.93 ID:MAMWyr6J0

ベッテルとかハミルトン以上にアマちゃんだろ
マシンが良かったとはいえ現役最高のアロンソと渡り合ったんだから
ベッテルはニューエイの狂速マシンに乗るまで未勝利だったウェバーとどっこい

276 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 04:04:59.64 ID:80dYD+o80

>>270
消耗もあったろうけど、オプションとプライムの差が大きすぎた

277 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 04:19:21.64 ID:OVxpTja4P

ぺぃぺぃドライバーの癖に師匠とは偉そうじゃないか
師匠は完全スルーで宜しく

278 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 04:19:37.52 ID:JoFDOH690

>>276
アロンソって第2，5スティントがハードじゃなかったっけ？

279 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 04:21:02.92 ID:ZUFBmEbA0

↓眉毛ヲタってキモイねｗ

596 名前：音速の名無しさん投稿日：2011/05/24(火) 04:12:14.73 ID:80dYD+o80
うん

RB7は完璧だよね
全勝しててもおかしくないのに乗ってるのがヘボなために取りこぼしがあるけどｗｗｗ

280 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 04:24:35.15 ID:jpTKnaZM0

序盤と終盤でフェラーリの落差に爆笑した

281 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 04:29:45.81 ID:OVxpTja4P

序盤でタイヤを使い切りました

282 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 04:33:41.34 ID:VJ2GI//D0

everydayf1が引継ぎを募集し始めた。
ここのコラムを楽しみにしていたから残念。
引継ぎがあってもコラムは書き手の人となりが出て固有だからなあ。

283 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 04:40:45.53 ID:3ogLveYB0

ベッテルは速いと思うがな。
勝てる車で勝てる走りが出来るってのも才能だべ。
今年のRBだって、ゑが二人乗ってたら今頃「偶に速いけど勝てない車」とか言われてる程度の成績だろ。

284 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 04:47:24.94 ID:FnylJoZ80

>>283
ゑは2位1回　3位1回　4位2回　5位1回か。
フェラーリより少しいいんだなレベルってところか？

285 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 04:52:13.15 ID:ouJYMugr0

スポンサーよいしょの為に無理しゃったんだよ
某タバコメーカーとの契約更新に反対の圧力もあるし
アロンソのスポンサー頼みになるんだろうね
アロンソとの長期契約発表もその絡みかと…妄想ｗ

286 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 04:56:13.95 ID:sbBmwiHXO

ゑは予選でハミルトンに負けたりしてるからな
赤牛の印象はだいぶ変わってくるだろう

287 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 05:00:47.33 ID:ouJYMugr0

RBはどちらもスタートが下手なのか、KERSを甘く見ていたのかだねｗ

288 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 05:02:12.60 ID:HoaIZy070

>>278
それ森脇さんの勘違い。
ttp://photos.gpupdate.net/large/176693.jpg
４・５がプライムだね。

289 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 05:05:37.90 ID:XbqU84HPP

フェラーリはもう今年駄目だな
ウィングや小さなパーツを変えるだけでは
無意味なくらいにマシンのダウンフォースが足りてない
モナコやカナダはそこそこ戦えると思うけど
今後出てくる中低速のダウンフォースサーキットでは
マシンそのものを変えないともう無理だろうな

290 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 05:07:24.02 ID:1M1bIlDX0

ウェバーみたいなナンバー2はこれまでも多くいたけどな
お前らの大好きなクルサードとか

291 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 05:09:55.55 ID:ouJYMugr0

その頃には、排気吹き付けエンジンマッピングの規制が成立するだろうから
まだ希望はあるんじゃないか

292 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 05:18:48.24 ID:1pMXcsAt0

フォースインディアが表彰台乗ってた頃のF1は面白かった

293 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 05:36:58.07 ID:FnylJoZ80

インドはまた年に1.2回輝ける車を目指した方が面白い

294 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 06:33:20.19 ID:5+zjBD480

ウェバーは2009年、ランキング２位になってさぁバトン参るぞ！という肝心な時期に４戦連続ノーポイント。
何かが欠けているんだ

295 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 06:48:24.62 ID:G2zo0hCf0

>>292-293
あれは、ダメ車番長フィジケラ様のお陰でそ？

296 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 07:11:39.93 ID:Yz2xR/vA0

>>295
その称号の後継者にカムイなれそうだな

297 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 07:21:35.94 ID:pwVM1n4i0

でも今までの日本人の実績からしたらフィジケラ級になれるだけでも万々歳だろ
フィジコは3勝もしてんだから

298 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 07:22:53.66 ID:Yz2xR/vA0

えっ、ダメ車番長って褒め言葉だろ

299 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 07:30:35.03 ID:IjPnypT7O

後継者は古葉来年だな

300 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 07:33:30.61 ID:z1LSNwFv0

>>296-298
もれなくセカンドクラブに入会になるが、それでもいいのか？

301 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 07:37:12.46 ID:XbqU84HPP

>>294
それ不運とトラブルばかりでウェバー自身のせいじゃないけどね

302 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 08:03:26.07 ID:UvYe+0VB0

ザウバー一筋だとスーティルみたいになりそうな予感

303 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 08:20:17.08 ID:WpSaPmcY0

>>300
既にケロに引きこまれつつある悪寒

304 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 08:20:49.94 ID:5+zjBD480

>>301
運が欠けている

305 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 08:33:33.38 ID:X/xaesAF0

第５戦スペインGP終了時

ドライバーズランキング

1 VET 118
2 HAM 77
3 WEB 67
4 BUT 61
5 ALO 51
6 ROS 26
7 HEI 25
8 MAS 24
9 PET 21
10 MSC 14
11 KOB 9
12 BUE 6(13)

306 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 08:35:41.37 ID:X/xaesAF0

13 SUT 2(9)
14 PER 2(14)
15 DIR 2
16 ALG 0（11)
17 BAR 0(13,15)
18 TRU 0(13,18)
19 DAM 0(14,20)
20 KOV 0(15,16)
21 MAL 0(15,17)
22 GLO 0(16)
23 KAR 0(21)
24 LIU 0(22)

307 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 08:37:47.62 ID:X/xaesAF0

コンストラクターズランキング

1 レッドブル 185
2 マクラーレン 138
3 フェラーリ 75
4 ルノー 46
5 メルセデス 40
6 ザウバー 11
7 トロロッソ 6
8 フォースインディア 4
9 ウィリアムズ 0(13,15,15)
10 ロータス 0(13,15,16)
11 ヴァージン 0(14)
12 ヒスパニア 0(21)

308 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 08:38:40.47 ID:uym5WKIU0

ポイント一気に顎に抜かれたな可夢偉
やっぱり予選は出来る限り前にいないとああ言うスタートのしょうもない接触にハマりやすい

309 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 08:39:38.29 ID:SSi876WH0

>>283
それでマクラーレンにハミルトンが二人乗ってたらフロントロー独占&ワンツー決められてしまうわけだｗ
ニューウェイもブチ切れるだろ

310 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 08:39:53.22 ID:X/xaesAF0

ドライバー別予選平均順位

順位 DRIVER 数値

1 VET 1.200
2 HAM 2.800
3 BUT 4.200
4 ALO 4.800
5 WEB 5.600
6 ROS 6.000
7 PET 7.400
8 MAS 7.800
9 SCH 10.800
10 BUE 11.600
11 ALG 12.400
12 DIR 13.000

311 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 08:41:59.44 ID:X/xaesAF0

13 PER 13.600
14 KOB 14.000
15 HEI 14.600
15 SUT 14.600
15 MAL 14.600
18 BAR 15.400
19 KOV 18.000
20 TRU 19.400
21 GLO 21.200
22 DAM 21.600
23 LIU 22.200
24 KAR 23.400

312 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 08:53:43.15 ID:EjLDAPnz0

>>263
普通にハンガリーのハミルトンの方が凄かった
スパのライコネンも凄いのは凄いがちょっとあのインチキがな
それにインド初勝利を妨害したイメージが強くて素直に喜べなかった

313 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 08:54:24.02 ID:lcbolmVS0

カナダGPはなぜ木曜が予選なんですか？
モナコはパーティーでしたっけ？

314 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 08:57:44.55 ID:OVxpTja4P

>>313
既出。前レス>>115以降を嫁

315 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 08:58:38.77 ID:X/xaesAF0

第５戦スペインＧＰ終了時

チーム別予選平均順位

順位 TEAM 数値

1 レッドブル 3.300
2 マクラーレン 3.500
3 フェラーリ 6.300
4 メルセデス 8.400
5 ルノー 10.200
6 トロロッソ 12.000
7 フォースインディア 13.700
8 ザウバー 13.800
9 ウィリアムズ 15.000
10 ロータス 18.700
11 ヴァージン 21.400
12 ヒスパニア 22.800

316 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 09:00:22.76 ID:zn3nt61Q0

>>313
ttp://everydayf1.com/calender/2011/canada.html
普通に土曜が予選ですが何か

木曜に予選ならフリー走行は水曜
金曜・土曜は何して過ごすのやら

317 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 09:00:44.19 ID:X/xaesAF0

ドライバー別Ｑ３進出率

順位 DRIVER 数値

1 VET 100.000
1 HAM 100.000
1 BUT 100.000
1 ALO 100.000
1 PET 100.000
1 ROS 100.000
1 MAS 100.000
8 WEB 80.000
9 KOB 40.000
9 BUE 40.000
9 HEI 40.000
9 MSC 40.000

318 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 09:03:02.13 ID:X/xaesAF0

13 ALG 20.000
13 DIR 20.000
13 MAL 20.000
16 PER 0.000
16 SUT 0.000
16 BAR 0.000
16 KOV 0.000
16 TRU 0.000
16 GLO 0.000
16 DAM 0.000
16 LIU 0.000
16 KAR 0.000

319 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 09:05:10.60 ID:X/xaesAF0

チーム別Ｑ３進出率

順位 TEAM 数値

1 マクラーレン 100.000
1 フェラーリ 100.000
1 レッドブル 100.000
4 ルノー 70.000
4 メルセデス 70.000
6 トロロッソ 30.000
7 ザウバー 20.000
8 フォースインディア 10.000
8 ウィリアムズ 10.000
10 ロータス 0.000
11 ヒスパニア 0.000
12 ヴァージン 0.000

320 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 09:05:47.72 ID:OVxpTja4P

日本時間では時差の関係で予選は日曜だけど
木曜となると何処のお国ですか？ｗ

321 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 09:10:02.32 ID:it4zy2MdO

他のスレでも話題になってたが
レッドブルはマシンだけでなくピットストップがめちゃくちゃ速いな
特にチームベッテル、昨年からストップ時間は常に3秒台、後メルセデスも速い
駄目なのはフェラーリとマクラーレン、ここはいつも4～5秒掛かる
せっかく赤牛とのギャップを築いても、
ギャップを縮めても
ピットストップで逆転、あるいはまた差が開いてしまう
レッドブルはマシンだけでなく総合力もトップチームだね

322 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 09:13:45.45 ID:OVxpTja4P

レッドブルのピット作業がそんなに早いか？
ピット作業なら去年からメルセデスの方が早いよ

323 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 09:20:16.95 ID:zn3nt61Q0

以前は5、6秒台でも早い方で、4秒台は神速だったが
早くなったのはエアガンとホイルナットの改良かな

あとビッグタイヤじゃなくて扱いが楽になったか

324 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 09:23:33.94 ID:hyXKPhob0

>>322
早いじゃん

325 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 09:26:27.76 ID:OVxpTja4P

フジ地上波の解説でレッドブル（3秒台後半）で早いですね
と言った手前、その後メルセデス（3秒台前半）で触れなかったのにワラタ

326 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 09:27:18.53 ID:HLLXf3bT0

レッドブルのピットは速い
今年はタイヤ交換回数が多いから、ピット作業も重要な要素だね。
マクラーレンはミスも多いし、いつも4秒以上かかってるからハラハラするよ。

327 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 09:28:08.57 ID:c7Vw3Zvu0

地上波では表彰台ドライバーのインタビューを削られて見れなかった
どんなこと言ってましたか？　特にハミ

328 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 09:39:14.32 ID:3ogLveYB0

>>311
うわ予選平均でペレスに負けたのかカムイ
そりゃそうか、前回で同率になってたんだっけ

329 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 09:40:05.92 ID:DuaPCEA80

もう3秒台で勝負か
ﾏｸﾗーﾚﾝ時代のセナが4秒台で
うほほうって解説人と一緒に
うなったのが懐かしい

330 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 09:40:40.64 ID:cNhiy0f40

フェラの特にマッサが見ててハラハラするわｗｗ

331 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 09:42:46.67 ID:IjPnypT7O

>>326
だから最強さんは(ry

332 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 09:43:19.31 ID:OVxpTja4P

今は給油作業が無いから…

333 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 09:49:38.94 ID:gIxc85X30

>>328
ここ３戦まともな予選させてもらってないからな

334 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 09:50:56.51 ID:OVxpTja4P

ヘルムート・マルコ（レッドブル）、フェラーリのスパイ行為を非難
F1 - Red Bull's Marko accuses Ferrari of spying
ttp://f1.madeinmotorsport.com/en/headlines/news-f1-red-bull-s-marko-accuses-ferrari-of-spying-23141.html
翻訳
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51759348.html

ピットの動きを監視しているだけでも可能なのに、無線傍受とか盗聴とかアホだろ

335 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 09:54:15.60 ID:Z0BFQVr/0

DRSって直線以外で使用してもちゃんと曲がるの？

336 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 09:58:37.06 ID:FJen61bT0

今のF1のダウンフォース量なら余裕で曲がれる
速くなるか遅くなるかはコーナー次第だがな

337 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 10:10:19.68 ID:Z0BFQVr/0

>>336
あ、そっか。

338 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 10:11:19.90 ID:X/xaesAF0

第５戦スペインＧＰ終了時

ドライバー別決勝平均順位

順位 DRIVER 数値

1 VET 1.200
2 HAM 3.400
3 WEB 3.600
4 BUT 4.200
5 ALO 5.000
6 MAS 7.250
7 ROS 7.250
8 HEI 8.400
9 MSC 8.750
10 KOB 9.250
11 PET 9.600
12 DIR 10.750

339 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 10:13:25.29 ID:X/xaesAF0

13 BUE 11.600
14 SUT 12.200
15 PER 13.333
16 ALG 14.250
17 BAR 15.000
18 KOV 16.667
18 MAL 16.667
20 TRU 17.000
21 DAM 18.500
22 GLO 18.667
23 KAR 21.667
24 LIU 22.000

340 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 10:13:48.62 ID:RoiiZrB70

モナコはいつのまにか２位にあの人がいそうだな

341 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 10:17:11.15 ID:c4+VD4HoO

緑茶､麦茶､ウーロン茶でもやっばり～

342 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 10:19:03.35 ID:X/xaesAF0

チーム別決勝平均順位

順位 TEAM 数値

1 レッドブル 2.300
2 マクラーレン 3.800
3 フェラーリ 6.000
4 メルセデス 8.000
5 ルノー 9.000
6 ザウバー 11.000
7 フォースインディア 11.556
8 トロロッソ 12.778
9 ウィリアムズ 15.833
10 ロータス 16.857
11 ヴァージン 18.571
12 ヒスパニア 21.800

343 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 10:19:35.57 ID:+iOXcJ8r0

予選頑張る奴はドＭのF1ワロタ

344 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 10:21:09.44 ID:X/xaesAF0

ドライバー別完走率

順位 DRIVER 数値

1 VET 100.000
1 HAM 100.000
1 PET 100.000
1 ALO 100.000
1 WEB 100.000
1 BUT 100.000
1 BUE 100.000
1 SUT 100.000
1 KOB 100.000
1 HEI 100.000

345 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 10:23:21.49 ID:X/xaesAF0

11 MAS 80.000
11 DIR 80.000
11 ALG 80.000
11 TRU 80.000
11 DAM 80.000
11 GLO 80.000
11 ROS 80.000
11 MSC 80.000
19 PER 75.000
19 KAR 75.000
19 BAR 75.000
19 MAL 75.000
23 KOV 60.000
24 LIU 50.000

346 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 10:31:10.36 ID:bszM3uO50

フェラーリはトヨタの風洞レンタルして、ついでに可夢偉の走行データも入力してみたら
マッサよりも速い事が判明！マッサにトレード通告。スペインで元気なくリタイヤ。

347 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 10:37:34.13 ID:X/xaesAF0

チーム別完走率

順位 TEAM 数値

1 レッドブル 100.000
1 マクラーレン 100.000
1 ルノー 100.000
4 フェラーリ 90.000
4 フォースインディア 90.000
4 トロロッソ 90.000
7 ザウバー 87.500
8 メルセデス 80.000
9 ロータス 70.000
9 ヴァージン 70.000
11 ヒスパニア 62.500
12 ウィリアムズ 60.000

348 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 10:39:42.42 ID:X/xaesAF0

ドライバー別１レース平均獲得ポイント

順位 DRIVER 数値

1 VET 23.600
2 HAM 15.400
3 WEB 13.400
4 BUT 12.200
5 ALO 10.200
6 ROS 5.200
7 HEI 5.000
8 MAS 4.800
9 PET 4.200
10 MSC 2.800
11 KOB 1.800
12 BUE 1.200

349 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 10:44:07.16 ID:K050XQGD0

モナコってソフト・スーパーソフトだろ？
ピレリのタイヤが鍵になるな

350 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 10:47:56.08 ID:ZRB6gBUYO

KOB
HEI
PER

コブヘイパー

早くみたいな…

351 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 10:52:15.39 ID:R2U6rgXw0

Pastor Maldonado - Monaco 2006, 2007, 2008 y 2009
http://www.youtube.com/watch?v=3DCxL71oK5o
GP2 2010 Monaco - Valssechi & Maldonado crash (Qualifying)
http://www.youtube.com/watch?v=r7oL5rf5ojU

どちらに転んでも楽しめそうなモンテマルド劇場ｗ

352 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 10:53:56.68 ID:XdiqixJz0

Q1どうせ混むんだから
プライム1本駄目にする覚悟で
最初から最後まで座り続けて
Q2に進めたらオプション１発でよい希ガス

353 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 10:54:50.29 ID:X/xaesAF0

354 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 10:58:59.92 ID:X/xaesAF0

13 SUT 0.400
13 DIR 0.400
13 PER 0.400
16 ALG 0.000
16 TRU 0.000
16 DAM 0.000
16 GLO 0.000
16 KOV 0.000
16 BAR 0.000
16 MAL 0.000
16 LIU 0.000
16 KAR 0.000

355 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 10:59:44.69 ID:lcbolmVS0

>>314
ありがとうございます！
カナダはなぜですか？
フジテレビのホームページではそうなってました

>>316
間違えましたすみません
フリー走行でした

356 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 11:01:06.07 ID:X/xaesAF0

チーム別１レース平均獲得ポイント

順位 TEAM 数値

1 レッドブル 37.000
2 マクラーレン 27.600
3 フェラーリ 15.000
4 ルノー 9.200
5 メルセデス 8.000
6 ザウバー 2.200
7 トロロッソ 1.200
8 フォースインディア 0.800
9 ロータス 0.000
9 ヴァージン 0.000
9 ウィリアムズ 0.000
9 ヒスパニア 0.000

357 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 11:03:02.58 ID:rpVWFHAP0

モナコはさすがに予選を適当にやるチームは無いだろう
全チームソフト全部ぶちこめ！

358 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 11:07:31.59 ID:MKzzAeAT0

週末、やっとこさ地デジ対応の５０型を買いに行きます。
Ｆ１を生でみたいんですが、どんな選択肢があるんですか？
スカパーとかヒカリテレビとかよくわからんのです・・・

359 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 11:08:38.11 ID:C+8cCW6q0

>>358
まずＪＴＢに行く

360 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 11:11:09.24 ID:MKzzAeAT0

>>359
すいません、生というのは生放送のことです
今までフジの深夜しか見たことなくて；；

361 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 11:13:26.30 ID:+iOXcJ8r0

>>358
日本と反対側のレースを地上波観戦

362 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 11:13:36.73 ID:HFNfy73I0

>>360
電器屋さんに、フジテレビNEXTが観たいと言えば
あなたの環境に合わせておすすめを教えてくれるよ
TV買いにいくんだろ？

363 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 11:14:55.23 ID:g7vN4oFw0

>>358
http://www.fujitv.co.jp/otn/whatis/index.html
を読んで

364 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 11:15:25.08 ID:FCDYHJQa0

テレビは住んでる環境によりけりだから詳しく無いなら電気屋に聞くのが一番

365 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 11:16:59.93 ID:OnIKQY0PO

>>357
つザウバー

366 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 11:17:07.57 ID:SYf98wlG0

今北ブーブーッ!!!
>>360
ご参考まで・・
ttp://www.skyperfectv.co.jp/index.html

367 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 11:19:33.44 ID:g7vN4oFw0

とか言って、貧乏なボクはネット配信で観ていますが、
ココでは少数派なのですか？

368 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 11:25:26.97 ID:gIxc85X30

住んでる環境が違うから　好き嫌いは否めない

369 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 11:26:07.39 ID:MKzzAeAT0

ありがとうございます！
我が家にはＢＳすらなかったもんでｗ

フジテレビネクストとスカパーを調べてみます。
アンテナとか色々必要ですよね

370 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 11:26:59.06 ID:g7vN4oFw0

イタリア語なので何を言ってるのかワカリマセン

371 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 11:27:39.13 ID:XdiqixJz0

>>368
デジサポ乙

372 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 11:28:08.21 ID:zn3nt61Q0

>>355
だからわざわざリンク張った日程を見ろ
「06/10 金曜フリー走行」

373 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 11:30:46.68 ID:X/6lnYl/O

明後日もうモナコかよ、はえーな
シルバーストンが楽しみだ

374 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 11:32:41.21 ID:X/xaesAF0

カムイは得意なコースでコケるな
昨年もドイツとか鈴鹿で見事にコケたし
得意なコースこそ完璧な週末を送って欲しい

375 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 11:39:31.02 ID:3YsdgxUP0

可夢偉の移籍先
http://www.fmotor.net/photo/f1/2011/05/spngp_105.jpg

C30のノーズ下の後ろのスプリッターがトヨタ型（今のRBやフェラ型）になってるな
http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2011/05/koba_saub_barc_2011-21.jpg

376 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 11:47:43.89 ID:FEDgYDVS0

フェラーリのトヨタの風洞レンタル使用したことについて
トヨタの風洞を借りて分かった事、自社のデータが間違っていたことが判明

フェラーリ酷杉ワロタ

377 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 11:49:32.48 ID:FCDYHJQa0

ミハエルとロスが5年かけて暗黒期チームを勝てるチームにしたがそれが離脱して5年経ったらまた戻ったんだなｗ

378 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 11:52:18.41 ID:pr49NJf40

アロンソはアレジルートに突き進んでるな
勝ててもチャンピオンは無理だな
しかしマクラーレンの今の組み合わせは最強だな

379 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 11:57:55.83 ID:rpVWFHAP0

ミハエルのすごいところはチームの力を全部自分に向かせて、それをまとめて
前に突き進むパワーだよな
勝つために汚いことでもなんでもするってのは、外からどう見えるかはともかく、
味方だったらこれほど頼もしいドライバーもいないだろう

380 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 12:01:44.89 ID:JFf7u0Il0

>>50
技術的制約が少ない航空機でまずは実用化されないとF1にまでは降りてこないんじゃ
ないかな？

381 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 12:05:25.10 ID:R2U6rgXw0

http://en.mclarenf-1.com/index.php?page=chart&gp=853&graf=3&dr1=Sebastian%20Vettel&dr2=Lewis%20Hamilton

382 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 12:12:11.44 ID:DTkRX7rMO

>>378
まだアレジルートになるかシューマッハルートになるか分からないぞ
来年以降フェラーリ首脳陣を大改革したらの話だが

383 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 12:13:41.43 ID:X/xaesAF0

レッドブルは来年失速しそう
カムイにはやっぱり枕かフェラーリに行って欲しい
ていうかカムイならルノーでも十分に勝てそうな気がするけど

384 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 12:16:16.30 ID:OnIKQY0PO

来年いいマシン作れても、13年はレギュ変更だから、もはやフェラは13年にかけるべき。

385 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 12:17:45.85 ID:JFf7u0Il0

>>146
おい、ウェーバー様を忘れてないか？

コンストの方に関してだが。

386 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 12:25:36.93 ID:pr49NJf40

>>382
フェラーリ首脳陣大改革か・・・混沌となりそうな予感
アロンソがシュー並の働きすれば別だけど

387 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 12:26:12.83 ID:Ni2efip80

レッドブル仕様のインフィニティ市販車が出るらしい

388 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 12:26:42.40 ID:pr49NJf40

>>379
アロンソにそこまでやれるかどうかだな

389 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 12:31:21.06 ID:JFf7u0Il0

>>387
背中に缶を背負ったアレか？

390 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 12:39:12.12 ID:c4+VD4HoO

F1は連戦でNBAはプレイオフで新曲発売＆総選挙(´∀｀)MAXハイテンション♪

391 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 12:49:31.48 ID:jAB3fMXK0

そういえば、スペインのペトロフなんであんなズルズル下がっていったんだろ？
なにかトラブル？

392 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 12:53:07.65 ID:X4xqQeQUO

>>391
後退した要因タイヤでしょ。
ルノー以下のチームは無理にQ3まで行こうとするとタイヤが厳しい。
予選を捨てて自分たちのレースに徹するのが正解。

393 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 12:57:54.87 ID:J3+NQzBwO

フェラーリはマシンの製作で失敗するのはともかく
森脇さんにも叩かれてたが努力次第で何とでもなるピット作業までモチベ下がってgdgdだからなあ

394 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 13:05:31.12 ID:Q82y0NqK0

頑張って色々と平均値貼ってた人いるけど5戦じゃあほとんど意味ないよ
5戦連続とかなら多少の意味あるけど

395 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 13:08:50.12 ID:pr49NJf40

>>393
シュー分も完全に抜けて来る前のグダグタフェラーリに完全に戻ってきたな・・・

396 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 13:18:59.26 ID:LhqWAKQo0

>>392
でも、実質タイヤ交換回数が少ないカムイにまで抜かれたのは解せないな。

397 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 13:19:50.88 ID:xAm7ZIW30

>>396
所詮ペトロフだしｗ

398 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 13:22:32.52 ID:aEQky1Fw0

だからタイヤに厳しいタイプは路面温度が
低いうちはいいんだよ。
冷え性タイプはここからが本番。

399 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 13:23:20.11 ID:SXWdqSPz0

ペトロフも開幕戦以外イマイチピリっとしないな
あのマシンならもっと上狙えるはずなのに

400 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 13:25:32.56 ID:Q82y0NqK0

だってペトロフだもん
やっぱりニックはいいベンチマーカーだよ

401 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 13:26:39.35 ID:FCDYHJQa0

ペトロフは0.7ハイドフェルドくらいか

402 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 13:31:22.08 ID:X/xaesAF0

クビサだったら全部表彰台に乗ってたろ
そして今週モナコで優勝してたな

403 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 13:32:32.87 ID:+NEYEINNO

ペトロフは最後プライムじゃなかった？
他はソフトだった気がするけど

404 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 13:36:11.44 ID:X4xqQeQUO

>>396
予選が上の方だと周囲に合わせた戦い方をせざるをえないからね。
ペトロフの場合、序盤～中盤はペースが速いマッサやメルセデスと走ってたわけで、
そこで無理してタイヤを消耗させた可能性が高い。
レッドブルやマクラーレンと争ってたアロンソも同じパターン。
後方から自分のペースで追い上げるのとは別物ということでは。

405 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 13:40:15.09 ID:zn3nt61Q0

まだ皆が「今年のF1」に手探り状態な時に
たまたまスルッと抜けただけだったな

406 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 13:40:21.81 ID:Xy1yvqlZO

いちにのす～さん

407 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 13:43:25.51 ID:lZEW/ti80

次モナコだな
楽しみ

408 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 13:49:36.14 ID:HLLXf3bT0

>>396
おそらく簡単な理屈だろう。
ピレリはプライムを先に(＝車が重いペースが遅いうちに)使うほうが効率がいいってことじゃないかな。

これは今年のセオリーになりうる。

409 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 13:56:54.88 ID:Q82y0NqK0

ペトロフさん最初は単独走行多かったし
タイヤ痛めるほどのバトルはあまりなかった気がするけど

410 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 13:58:41.08 ID:X/xaesAF0

終盤にプライム履いた連中はどれもソフト勢に食われてるよ

軽タン＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞軽プラなんだろう今年のＦ１は

411 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 14:01:34.75 ID:it4zy2MdO

フェラーリ黄金期は顎の手腕というより
顎やブラウンを引っ張ってきた
ジャントッドの手腕の方が大きいだろ
この人のチームを組み立てる上手さはプジョー時代から知ってる

412 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 14:01:39.25 ID:Q82y0NqK0

可夢偉のスーパーハードのラップタイムが異常で
他はこんなもんかって感じだったけど
皆が必ずスーパーハード使わなきゃいかんのだから
ソフトでタイム稼げなかったってだけだろ

413 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 14:02:31.87 ID:JFf7u0Il0

モナコってスーパーソフトなオプションになるんだっけ？　リタイア理由：タイヤ喪失が
出てきそうな予感

414 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 14:03:22.78 ID:JFf7u0Il0

>>409
一人でバトルする人なんじゃないかな

415 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 14:03:33.55 ID:lZEW/ti80

残念なのはモナコの楽しみの一つブラインドコーナーが減っちゃったのは寂しいな

ま、いっかモナコはただマシンが走ってるの見てるだけで楽しいから
でも音がショボいんだよな

せめてNAでいいから3000ccV10復活してくれorz

416 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 14:13:07.58 ID:XbqU84HPP

モナコはいつもグランプリ週間になると
楽しみとかワクワクするとか前評判は良いけど
レース後になるとまったく抜けない糞サーキットとか
伝統があるから残ってるだけとかボロクソに言われてるよなｗ

まぁ確かに伝統という名に相応しくレースも盛り上がる
インディ500やルマン24時間レースに比べたら弱いよなモナコは

417 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 14:19:12.07 ID:it4zy2MdO

まぁ昔みたいにドライバーの腕とか技量みたいなのは関係なくなっちゃってるからな

418 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 14:19:32.39 ID:hgJlzbcOO

>>407
バーレーンでウダウダしてたのが嘘みたいにあっという間にサクサクとｗ

419 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 14:22:59.21 ID:cM3cMohX0

>>412
カムイはよくやったよ。
おいしいタイヤを使うことなくホカしてのこのリザルトは拍手もんだ。

このトラブルが逆にカムイの評価を上げたな。
もちろん後々残る高評価ってのは結果が全てだから、モナコでハンパな走りをしたら消え去る記憶だけど。

420 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 14:29:24.39 ID:lA+kTeEP0

そろそろアロンソ対ニックが見たいです!!

421 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 14:33:15.42 ID:it4zy2MdO

だがそろそろ予選、決勝共にノートラブルで結果を残して欲しい

422 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 14:38:05.44 ID:Tan64njk0

>>416
色々セレブリティが来たり政治的なことがあったりで、
とりあえずモナコは最初は褒めないといけないって決まってるんだぜ？

カムイを見てみろｗ

423 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 14:41:15.45 ID:RA31aKNn0

レバーシフト時代はオンボード見てるだけでアツかった。

424 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 14:41:19.22 ID:FCDYHJQa0

>>422
去年のF速総集編じゃ「別に、普通のコースっすね」みたいな感じだけど今年もやる前はちゃんと褒めてるもんなｗ

425 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 14:41:27.46 ID:HLLXf3bT0

>>419
怪我の功名

プライムでスタートすべきだったところを、いちばんキレイなオプションでスタートした意図がわからない。
ペースの上がるはずのない序盤をどうしようとしたのだろうか。

426 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 14:44:57.70 ID:whs77opw0

>391
プライムが全部中古

427 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 14:45:22.68 ID:UQ4smrvX0

「ベッテル（レッドブル4勝118点）」 : 完全に世代交代したな。グッバイアロンソフェラーリと沈む

「ロズベルグ（メルセデス 26点）」 : このところ予選の調子がいいので、レースで若干遅くても何とかなりそう。目指せ初優勝！ (男性/40代/静岡)

「ベッテル（レッドブル4勝118点）」 : ブッチギルでしょう (男性/30代/埼玉)

「ベッテル（レッドブル4勝118点）」 : もほとんど神の領域の早さ。史上最速でチャンピオンになるんでは？ (男性/40代/東京)

「ロズベルグ（メルセデス 26点）」 : そろそろありそう。 (男性/20代/岡山)

「ベッテル（レッドブル4勝118点）」 : 予選・決勝ともにブッチギリでしょ！

「ウェバー（レッドブル 67点）」 : 安定したドライブとタイヤマネージメントができればOK!　ベッテルの優勝止めるのは　ウェバーとアロンソ (男性/10代/大分)

「ハミルトン（マクラーレン1勝77点）」 : モナコはマクラーレンが強いんだ (男性/10代/兵庫)

「ハミルトン（マクラーレン1勝77点）」 : ハミルトンが大好きなモナコ、今年ならリタイア覚悟で優勝狙うはず (男性/30代/長野)

「ハミルトン（マクラーレン1勝77点）」 : 弾丸男。優勝かリタイアか。 (男性/30代/福岡)

「ウェバー（レッドブル 67点）」 : ここで意地を見せとかないとほんとにヤバい (男性/40代/神奈川)

「ウェバー（レッドブル 67点）」 : そろそろ復活 (男性/30代/北海道)

428 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 14:46:17.02 ID:9M4/uTzp0

>>425
周りが皆OPなのに自分だけ重タン時糞プライムじゃ戦いようがないって本人が言ってたが？

429 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 14:49:28.00 ID:aEQky1Fw0

>>414
不覚にもwww

430 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 14:51:01.40 ID:RwjBox/10

>>427
ベッテル応援してる奴らのコメントがキモイな
調子こいて自信満々だし他のドライバーまで見下してる

431 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 14:51:35.17 ID:aEQky1Fw0

>>422
お祭りって言ってるもんなw

432 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 14:54:20.38 ID:j12TyGyK0

モナコって昔はドライバビリティの悪いハイパワーだけの馬車馬マシン
を上手くコントロールしそれを78周の集中力で
って色んな物を要求されたけど
今じゃマシンは乗りやすいしギアチェンジ一つとっても
セミオートマだから楽だしね。

433 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 14:55:37.43 ID:it4zy2MdO

実はベッテルモナコではそんなに良い結果は残していない
まぁ最強マシンに加えて4年目にもなれば
いい加減結果出すか

434 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 15:00:36.35 ID:lZEW/ti80

>>432
カムイが「モナコはドライバーにとって最高につまらないコース」
って言ってたの聞いてガックリきたよホント

435 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 15:00:49.95 ID:bEbKsIvw0 BE:390109537-2BP(6666)

「見事だな。しかし小僧、自分の力で勝ったのではないぞ。ニューウェイマシンの性能のおかげだという事を忘れるな」

436 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 15:03:11.41 ID:zn3nt61Q0

狭苦しいコンクリに囲まれたストレスの溜まる抜けないコースだからな
好みの問題だしまあ仕方ない

437 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 15:04:40.37 ID:nox0c0bU0

シューマッハが後方から異様に抜いてった年があったな

438 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 15:05:12.01 ID:it4zy2MdO

>>434
でも正論だｗ

439 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 15:05:54.45 ID:it4zy2MdO

ラスカス駐車か

440 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 15:07:56.83 ID:nox0c0bU0

ラスカス駐車だ

441 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 15:09:29.79 ID:yCKE/8hn0

ベッテルはジオングで戦ってるんだから強くて当然。
可夢偉はドムくらいのマシンだからな！

442 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 15:13:04.53 ID:lZEW/ti80

>>441
あのね、追う立場より終われる立場のが何倍もキツいんだよ
ベッテルは速いドライバーだし現F1で間違いなくナンバー１だよ

あとナイスガイだしね！

443 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 15:13:34.19 ID:aaVcVpyf0

フェラーリを強くするために連覇したドライバーを１対２の交換トレードで獲得し
その連覇したチームから優秀な技術者を引き抜くってのはどうだろう
そうすれば今世紀の最終年頃には勝てると思うんだ

444 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 15:13:37.85 ID:FCDYHJQa0

>>434
実際そうだし、ドラだけじゃなく見ててもつまらんし

445 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 15:14:57.39 ID:L3vvW1NY0

>>416
王侯やセレブ達の前で走り勝利を目指すって構図そのものが封建的で前時代的
この２１世紀に死亡事故がもし起きてしまったら伝統があろうと痛烈は批判は避けられないだろう
安全性が向上しようと去年のゑみたいな事は起きるし、それがモナコなら一般人も死ぬかもしれん

446 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 15:15:16.43 ID:gfCVkVd50

>>434
84年のベロフみたいなのがいれば、モナコも面白くなるんだがなあ。
そのためには、まずは雨だ。

447 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 15:19:59.66 ID:it4zy2MdO

>>442
でもぶっちゃけ2秒遅いフェラーリをベッテルは抜けなかったんだから
自分より遅い車に乗ってるハミルトンをブロックするなんて別に凄くないでしょ
コーナーリングスピードが速いから最終コーナー立ち上がりでぴったりくっつかれる心配もなかったし

448 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 15:21:02.72 ID:aqSPW8rU0

>>446
ペトロフに見えた
まぁペトロフも、あとマルドナードもモナコを面白くしてくれるだろう

449 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 15:23:15.70 ID:FCDYHJQa0

去年はロータスとHRTが究極合体したっけな、モナコ

450 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 15:23:39.53 ID:RwjBox/10

>>442
ベッテルが現役ドライバーで１番速いのかどうかは分からないよ
１回も本当に速いドライバーと組んだことないから
まあＦ３で、チームメイトのディレスタに負けてるけどね

451 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 15:23:59.02 ID:it4zy2MdO

後スペインを見て確信したのはDRSよりも圧倒的にピレリタイヤがオーバーテイクに貢献している事
ぶっちゃけDRSいらないだろ

452 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 15:24:02.22 ID:zn3nt61Q0

ヘルメットの上を走られたカレーさん

453 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 15:27:06.74 ID:DTkRX7rMO

ルノー、クビカの金曜走行を示唆も本格復帰は否定
ttp://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=33777
驚異の回復力だなｗ意外と来年にはエースで復活出来るかもな

454 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 15:27:44.21 ID:xKam1T4H0

>>442
追う立場になると、急激に弱くなるけどなw

455 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 15:28:06.84 ID:HlkDQsHB0

>>425
ニワカｗｗ

456 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 15:30:14.11 ID:L3vvW1NY0

>>450
まぁ並みのドライバーじゃない事は確かだろう
本家を差し置いて分家トロで初優勝かっさらっちゃったんだから

457 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 15:32:25.72 ID:it4zy2MdO

早く復帰して欲しいけど自分で巻いた種だからな
あまり評価はしない

458 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 15:32:38.37 ID:l9G+ZZ740

>>442
使い古された精神論だけど、今のF1にそれはないわ
バトルもなく前面クリアで後半労って走れるTOPと入賞ラインでバトルも多くプッシュし続けなきゃならない中盤のどっちが厳しいと

459 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 15:33:12.65 ID:gQmGnQPX0

>>450
もし今年2年連続チャンピオンになったら、
もう自分より速いドライバーと一緒になることはないだろうしな

まぁ速い車に乗る運も才能のひとつだからね

460 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 15:41:43.32 ID:L3vvW1NY0

連覇したらアロンソ以来史上９人目か
アスカリ、ファンジオ、ブラバム、プロスト、セナ、シューマッハ、ハッキネン、アロンソ、

461 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 15:44:59.10 ID:wtYXKBLQ0

>>459
速い車にのる運も必要ってのはそうだな。
ベテル、ハミ、ニコロズあたりの世代では
ハミとニコが子供のころからトップでカートワールドカップを勝ったりしてるが
ベッテル、ハミがいい車とチームを掴んだのに対して
ニコは・・・・・・。

462 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 15:46:01.91 ID:HLLXf3bT0

>>428
で、実際には一周でオプションはパンクしてプライムに交換して
交換後のペースはオプションを履いた他車(中団グループ)と同等だった。

これが周囲に車がいなかったのが理由でないことは、スタート時にプライムを選択した連中(例えばディ・レスタ)及び
早々にプライムに交換したペレスのタップタイムペースからわかる。

463 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 15:48:12.50 ID:HLLXf3bT0

>>462
訂正

× スタート時にオプションを選択した連中(例えばディ・レスタ)及び
○ スタート時にプライムを選択した連中(例えばスーティル)及び

464 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 15:48:13.37 ID:g64cLcrm0

>>459
バトンの運の才能は最強伝説にふさわしいよなｗ

465 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 15:54:15.98 ID:uym5WKIU0

>>453
クビサの心が折れかけてるので金曜フリーに乗れるぞと餌を撒いてるのかもな

466 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 15:56:24.20 ID:HLLXf3bT0

>>428
すまん、書いてて自分でおかしいなと気づいた

怪我の功名は確かだが、それは一周目に交換できて、周囲がクリアな状態で走れたからこそ
オプション並みのペースでプライムを使えたんだな。
他の序盤プライム勢はもっとずっと遅かった。

467 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 15:59:26.61 ID:it4zy2MdO

まぁレース復帰は無理だろうな
スポンサー面の事で色々ネガティブな事は言えないだろうし
まぁクビサの車だけに特別にアシストが許されたら別だけど

468 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 16:06:03.04 ID:t8dBjsYF0

とりあえず走らせて様子とデータ見て復帰できそうかどうか判断材料の1つにするんだろ。
本人のリハビリにもなるし。
俺は最終的にちと厳しいのではと思うのだが(たとえば来年下位グループで復帰とか)

469 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 16:06:42.39 ID:9vOJ/bEg0

ペトロフで充分

470 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 16:06:58.57 ID:yFRCHBnc0

最高１０点満点で評価

　　　　　　　　マシン　　ドライバー（２人）　　計
レッドブル　　　１０　　　　　７　　　　　　　　１７
マクラーレン　　　８　　　　　９　　　　　　　　１６
フェラーリ　　　　７　　　　　８　　　　　　　　１５
メルセデス　　　　７　　　　　７　　　　　　　　１４
ルノー　　　　　　７　　　　　５　　　　　　　　１２
ザウバー　　　　　５　　　　　６　　　　　　　　１１

471 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 16:08:01.29 ID:it4zy2MdO

>>460
ベッテル合わせても僅か9人か
やはり別の領域だな

472 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 16:10:16.05 ID:j12TyGyK0

もうそーいう格付けとか査定は荒れるだけだし、ニワカが主観たっぷり込みで
作ってくるから説得力ねーから他でやってくれ。

473 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 16:11:17.15 ID:t8dBjsYF0

まあそのいくつかの影にニューウェイがいるんですけどね。

474 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 16:15:30.03 ID:kpTotbKs0

ワロタw

http://blog.livedoor.jp/gunbird/archives/4810990.html

475 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 16:16:40.98 ID:0ONJ8t3/P

>>470
マクラーレン　　　８　　　　　９　　　　　　　　１６

wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

476 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 16:17:38.84 ID:it4zy2MdO

そんな激しく既出のネタを貼られても
宣伝乙としか言いようがない

477 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 16:21:36.94 ID:SSi876WH0

>>442
同じレベルのマシンだったらそうかもしれない
実際には異次元のマシンで何もしなけりゃ優勝
諦めの悪いハミルトンだけが何とか食らいついてるってだけだろ

478 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 16:24:06.81 ID:t8dBjsYF0

ジャックは追われるほうが好きって言ってたな。

479 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 16:24:25.42 ID:it4zy2MdO

1秒以内で抑えて優勝はジャックでもできたしな

480 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 16:25:11.41 ID:it4zy2MdO

失礼被った

481 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 16:27:54.69 ID:SgqSaJ9Q0

算数の残念な子がいると聞いて

482 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 16:31:58.86 ID:N0C8wmCG0

>>470
スマソ
チーム力や他にもいろいろな要素があるから
単純には合計できないな

483 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 16:32:44.51 ID:W0dNaV+I0

狂ってるがナイスガイｗｗｗｗｗ
はらいてーｗｗｗｗｗｗｗｗ

484 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 16:40:54.31 ID:G2zo0hCf0

フェラーリドライバー：8点は無いだろ？
片方が殆ど0点なのに…

485 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 16:42:25.65 ID:uym5WKIU0

マシンを走らせることが出来る時点で1点はあるんじゃねｗ

486 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 16:45:28.03 ID:N0C8wmCG0

（アロンソ１０＋マッサ６）／２＝８

487 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 16:49:50.57 ID:SSi876WH0

マッサが6はないだろ
良くて2だ
12/2=6

488 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 16:54:18.14 ID:9M4/uTzp0

まっさ＋トラコンでやっと6だからな

489 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 16:54:26.85 ID:ytq5hY/A0

くだらねー主観いれてんじゃねーよ
何がアロンソ１０だｗ

490 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 17:10:10.12 ID:RgmxJbZPO

アロンソ１０ってガゼッタきたの？

491 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 17:14:31.87 ID:tajeU1dy0

ドライバーごとに評価分けてよ。
あと、ピットクルーとか、レース戦略の評価も入れなきゃだめじゃね？

492 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 17:18:47.86 ID:cNhiy0f40

結果がすべてなのに
意味のない格付けだな

493 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 17:19:24.37 ID:BwF1J5ZM0

またお前らの得意な妄想合戦か？
何処まで低能なんだよｗｗｗ

494 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 17:21:31.08 ID:g64cLcrm0

で、ベッテルはあと何回チャンピオンになったら実力を認めるの

495 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 17:22:57.21 ID:XbqU84HPP

1回取れれば良いんじゃねーか
昨年の取り方は酷いけど

496 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 17:26:59.95 ID:t8dBjsYF0

あきらかに良い車なのにぎりぎりだったからな。昨年は。
今年はきちんと取って欲しい。

497 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 17:31:09.90 ID:9PUU6lsui

>>464
F3でディレスタに負けてレッドブルに価値なしとみなされて
BMWにレンタル放出されたら
たまたまレギュラーがケガして出られなくなって
思いがけずにF1デビューの機会が得られて…のベッテルもそうとうな強運の持ち主だと思うw
もちろん運で得られたチャンスを活かす実力があればこそ、だけど

498 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 17:34:02.62 ID:tajeU1dy0

きwwwちwwwんwwwとwww

499 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 17:34:45.35 ID:lgSRrwjVO

カナダとモンツァはレッドブル厳しいね
でもベッテルはモンツァ得意だろうね

500 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 17:37:19.68 ID:t8dBjsYF0

>>498
いやこれでぎりぎりまで去年みたいなドタバタで終わったらWC取っても
ダメダコイツ的評価しかされないんでないかな。
実際向こうのメディアは去年についてはあんまり認めて無いじゃん。

501 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 17:40:36.48 ID:3iXax+itP

>>497
ＢＭＷ時代、金曜フリーでずば抜けて速かったでしょ、Ｖてる
まぁ、アリさんも速かったけどねw

502 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 17:41:38.27 ID:WDBewGbWO

確かに去年のはあまりWCにふさわしい
とは正直思わない。実際は分からんけど、
ドライバーとしては、アロンソ、ハミルトン、の下のイメージ払拭
出来ないな、あくまで個人的だが。

503 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 17:41:59.21 ID:7sObXocg0

マッサが史上最強の敗者と呼ばれていた08年オフが懐かしい

504 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 17:43:02.02 ID:wc6NqTQH0

>>500
>実際向こうのメディアは去年についてはあんまり認めて無いじゃん。
お前の主観だろうそれｗ
各国メディアの「評価」した記事、「どちらでもない」記事、「評価してない」記事の数なり内容なりを全部チェックしたのかよｗｗｗ

505 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 17:43:28.06 ID:FCDYHJQa0

去年は中盤ｇｄｇｄだったのもあるが、マシン壊れ過ぎと思うけど。
トップ独走中にブローでリタイア2回、トップだったのに壊れて3位転落もあったし。

506 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 17:44:09.57 ID:njdIkl790

>>500
どこのメディア？Autosport？
欧州主要５ヶ国の内、イギリス・イタリア・スペインはベッテルに負けた側だからってのもあるでしょう。

バトンの時はもっと凄かったけどな・・・

507 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 17:44:19.72 ID:SSi876WH0

ベッテルは現状ではバトンと一緒にアロンソ、ハミルトンの少し下だろうな
実力ももちろんだが、アロンソとハミルトンはレースの盛り上げ方が凄い

508 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 17:44:34.99 ID:t8dBjsYF0

>>504
言うと思った。
じゃあハミルトンやアロンソを認めてない記事がどれくらいあんのよ。

509 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 17:44:50.62 ID:zn3nt61Q0

まあ最年少チャンプだしな
バタバタするのも仕方ない

自転車でコケて失速した奴が本来圧勝したはずのシーズンだし

510 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 17:45:55.88 ID:wc6NqTQH0

>レースの盛り上げ方が凄い

サーカスでも見た方がいいんじゃないかお前ｗ

511 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 17:47:13.66 ID:wc6NqTQH0

>>508
話ずらすなよｗｗ
なにが「じゃあ」だｗ
お前が言ったことにお前が責任を負うのは当然だろうカス

512 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 17:47:18.31 ID:t8dBjsYF0

バトンは・・・・まあ・・・ｗ
最初は凄かったけどな。

513 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 17:47:24.15 ID:zn3nt61Q0

>>508
相手が言ってもいないことを無理やり難癖つけるのはどうよ

514 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 17:49:46.39 ID:cNhiy0f40

ほんと言いがかりレベルの批判というか評価だな
ベッテルアンチは

515 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 17:50:28.94 ID:kqSTDHJz0

>>507
スペインでのアロンソとウェバーのバトルは凄かったよな

あれほどマシン差あってもウェバーが完全に小物扱い

516 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 17:50:38.38 ID:njdIkl790

フォローも兼ねて補足すれば、ベッテルを認めてないというより、
ニューウェイ先生がおいしい所を持って行ったっていう一面はあるかも。

517 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 17:52:54.73 ID:cNhiy0f40

まずそれぞれのグランプリで勝つっていう事を
過小評価するよなベッテルアンチは
それをつまらんって事で消しちゃうんだよな

518 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 17:53:20.76 ID:HLLXf3bT0

ベッテルはタイトルを取れて今年は隙がなくなっちゃったな
横綱相撲というか、硬軟自在で急にレース巧者になった印象。
スピードも強さも間違い無くあるし、堂々と落ち着いたレースをしている。

ウェバーがやたら小物に見えるでしょ？
どの程度のスピードなのかはアロンソやハミルトンとチームメイトになってみないとわからないけど
スペインの逃げ切りは素晴らしい走りだった。
あれは精根尽き果てただろうな。

519 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 17:56:51.29 ID:WiBKCm4/0

小物同士がちまちまレースするのもまた可也

520 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 18:00:17.76 ID:WzP6RRAT0

シューマッハと何が違うんだろ

521 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 18:01:22.02 ID:Bj+O13eD0

ベッテルは今年キッチリ連覇決めればアロハミみたいに評価も固まるでしょ
このままレッドブルぶっちぎりで逃げ切っても去年見たいなミスさえしなければよし
枕やフェラ、もしくはウェバーの猛追を振り切れればなおよしだ

ベッテルとしても、見てる俺らとしても後者になってくれた方がいいね

522 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 18:01:48.46 ID:uym5WKIU0

ウェバーはデカすぎてピレリタイヤに嫌われてるんだろ
ベッテルがどうこうは関係ねぇ

523 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 18:05:27.65 ID:g64cLcrm0

連覇決めないと評価が固まらないと言われても
連覇自体F1の歴史でも稀なんだがな

524 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 18:05:48.54 ID:0ONJ8t3/P

頭くるくるオタは調子にのりすぎ。マシンのおかげでした。

525 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 18:07:31.76 ID:t8dBjsYF0

>>523
そりゃあ飛びぬけたマシンが連続するのが稀だからな。

526 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 18:08:04.45 ID:a83zyryr0

どっちかというと、ベッテルの力量とかは
RBの競争力がなくなったときに「真価」が問われると思う。
でも現実は「進化」が一番早いのはRBなんだよねえ。

527 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 18:08:56.25 ID:uym5WKIU0

予算と人員チートしてりゃ開発がぶっちぎりなのは当然だな

528 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 18:13:08.81 ID:dUi9hU3n0

>>526
個人的にはドライバーの力量は車より対チームメイトで見るしかないなと。
まあ、車との相性とか難しい車でも結果残せるかとかあるけど誰だろうと
車なりにしか走らせられないしチームメイトは一番分かりやすいモノサシだしね。

529 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 18:13:29.42 ID:Ygw2Fe6R0

べッテルは力はあると思うが・・・もっと他のマシンでの力を見たいな。
９３年のプロストに対するセナのように。
絶対劣勢のマシンでどれだけ対抗できるか？そして勝つか？・・みたいな。
そういう意味ではハミルトンとアロンソは見ていて面白い。

ベッテルは速いのだが、勝利に感動が無いんだよね。

530 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 18:16:17.42 ID:c4+VD4HoO

答えが出ない争いは止めようぜ
それより、あきちゃの順位予想しようぜ

531 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 18:19:58.80 ID:g64cLcrm0

>>525
飛び抜けたマシンの連続が稀で、ドライバーの連覇が稀でも評価が固まらないって
もし評論家なら失格だよなｗ

532 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 18:20:25.48 ID:auVX8Awx0

ここしばらく毎日のようにベッテルのネガキャンしてる気持ち悪い奴には注意
こいつは総合だけでなくいろんなドライバースレでも自演や荒らし行為をくりかえす
今モタスポ板の中でも特に頭のおかしい要注意人物。
Ｐ２、ＰＣ+モデムリセット、携帯ををフル活用

621 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2011/05/24(火) 13:57:41.08 ID:0ONJ8t3/P [3/4]
>>617
お前マジ馬鹿すぎｗｗｗｗｗｗｗｗ無職に嫉妬かよｗｗｗお前も仲間なのだから
そんなに否定することはないぞ。無職は家族に迷惑かけるが、その分考える時間が
たっぷりある分時間を楽しんで使える。この差はでかいぞｗ
頭くるくるオタが、ポールで順位が決まるのを自ら認めた途端、とたんに
無職を叩くとかお前の知能の低さに感動するｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

533 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 18:23:04.98 ID:9PUU6lsui

>>529
そもそもチャンピオンになる前に
その絶対劣勢のマシンとやらで勝ってるやんw
お前らがドライバーの能力が出るとかいう雨でw

534 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 18:23:18.40 ID:UQ4smrvX0

>>532
最近になって草生やすの覚えて楽しいんじゃね？
生暖かくスルーしてやれよｗ

535 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 18:30:03.63 ID:auVX8Awx0

↑

536 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 18:30:28.18 ID:t8dBjsYF0

>>531
意味が分からない・・・

537 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 18:34:58.66 ID:g64cLcrm0

>>536
意味わからなかったか、スマンスマン

飛び抜けたマシンが連続って連覇より多いのに奇妙なこというなと思っただけだ

538 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 18:36:33.47 ID:FEDgYDVS0

>>527
フェラーリ「・・・・・・・・」

539 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 18:38:51.27 ID:gyiXzg440

ちょっとしたラッキーで、大金が転がり込む予定なんだが
あぶく銭としてF1中古車買おうと思う。

どこか売ってるところ教えてくれないか？
http://www.f1-sales.com/stock.htm
ここくらいしか見当たらなかった。

予算はX000万円。
実際に買ったらこのスレのみんなを招待してあげるから
みんなで乗り回そうぜ！

540 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 18:38:57.78 ID:t8dBjsYF0

>>537
ますます意味がわからん。
ちゃんとF1見てるのか？
それに結果だけで判断するなら評論自体が必要ないし
レース見る必要もない。

541 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 18:39:54.03 ID:C+8cCW6q0

フェラーリは顎引退したら20億積んで
アドバイザー契約したほうが
下手な開発費よりコスパ高そう

542 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 18:44:38.47 ID:g64cLcrm0

>>540
よく意味が分からないが
稀なやろうとして今現在結果も出しているドライバーを評価しないのもどうかと思うが
それとレースを見る必要はないがどうつながるんだ？

543 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 18:44:48.97 ID:X9Pgxcb90

モナコはマーブル拾ってコンクリートウォールにクラッシュ続出って考えるのは俺だけ？

544 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 18:46:12.53 ID:SSi876WH0

ベッテルはタナボタでもとりあえずチャンプになった事
チャンプになって落ち着いたレースができてる事は評価すべきだな
但しあのクルマではそれは出来て当然
本当に価値があるドライバーになれれば身内だけじゃなくライバルの関係者が評価してくれる

545 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 18:46:41.92 ID:C+8cCW6q0

佐藤選手がチームメイトにポジション譲って事故った
トンネルでのDRS禁止は確かに賢明な判断だと思うよ
■先生

546 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 18:47:23.23 ID:hfo6PkUN0

ウェバーって０９年くらいまでF1ドライバー最長(身長)って言われてたけど３番目になったな。
ペトロフとディレスタが１８５あるんだよな。ってか最近の若いドライバー身長高い人多いよね。

547 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 18:47:37.43 ID:C+8cCW6q0

>>544
ゑとマッサはどっちが上だと思いますか？

548 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 18:49:35.16 ID:tajeU1dy0

>>544
バーニーが認めてる件

549 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 18:51:28.84 ID:t8dBjsYF0

>>546
GP2って身長高いほうが有利なんじゃなかった？

550 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 18:53:23.36 ID:vblbhOH90

>>547
いくらなんでもゑに失礼だろそれ

551 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 18:53:23.65 ID:THlUH19DO

>>520
えげつないブロック

552 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 18:53:57.39 ID:FEDgYDVS0

○＞マッサ＞＞＞（何人も超えられない壁）＞＞＞＞ゑを含む他ドライバー

553 ： ◆VIRGIN/FJM ：2011/05/24(火) 18:56:01.44 ID:hlQbHv7gO

ばあじんがんばれ

554 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 18:56:48.57 ID:SSi876WH0

>>547
それ難しいなｗ
どっちも同レベルの糞だからなあ・・・

555 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 19:01:21.88 ID:jRI2yoZh0

事故る前だったら

マッサ＞ゑ

556 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 19:02:32.82 ID:brKY22mg0

ベッテルの「ヤバダバディ！！リンディキリンリンリン♪」の無線が頭から離れない・・・

557 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 19:06:28.22 ID:Fdbf1Jci0

今年もモナコは木曜日フリーがあるのな。
開催日程が5/26～5/29になってる。

558 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 19:06:54.75 ID:m8CenrnN0

Los Minidriversの壁紙可愛いなこれ。即効で壁紙余裕でした(^p^)

559 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 19:12:38.48 ID:p0UUvvQ+0

ニューウェイのマシン云々言ってる人たちは、ハッキネンに関しての評価を知りたいわｗ

560 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 19:16:34.64 ID:hPLVLe2v0

モコナ

561 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 19:18:04.85 ID:t8dBjsYF0

バーンもお忘れなく

562 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 19:18:27.01 ID:VNqQNGHw0

ハミルトンは最後のオプションをあと一周引っ張ってベッテルの前に出られなかったのかなあ
そんなにタレてなかったよね？

563 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 19:19:55.38 ID:y5vTxTHY0

アロンソが強いって07の醜態（チームメイト＆チーム批判、富士の単独クラッシュでWC争い脱落）
見てルノーに逃げ出したのもう忘れてんのか？

564 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 19:22:28.09 ID:GUxHWGi6O

今回もザウバーのトップスピードは伸びるね。
いつも可夢偉よりペレスの方が伸びるのはセッティングかね?

565 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 19:23:13.37 ID:SWLIAvbe0

今更だけど最近批判ふえてないか？
こんなもんだったっけ？

566 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 19:23:14.92 ID:iW0A0Mqs0

>>558
kwsk

567 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 19:30:24.02 ID:TGlMjx6t0

>>558
スペインの動画はまだかな
またTAKUMA SPIRITとかかねw

568 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 19:37:21.71 ID:tSmfq8P40

>>564
たぶんスリップ使ってたからじゃない？
カムイは、序盤の詰まってる状況の時は目の前に誰もいなかったしｗｗ

569 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 19:40:02.57 ID:F66qffmL0

>>562
HAM Lap34 1:30.054
VET. Lap36 1:28.563
ピレリタイヤは引っ張れば引っ張っただけ不利だよ
逆に１周早く交換していれば前に出られたかもね

570 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 19:41:10.61 ID:HLLXf3bT0

>>562
残念ながら来てたね
最後のオプションのラスト二周ト

ベッテル 1:30.247(33) → 1:32.572(34 P)
ハミルトン 1:30.054(34) → 1:32.869(35 P)

571 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 19:41:43.46 ID:m8CenrnN0

>>566
http://www.losminidrivers.com/2008/01/wallpapers-los-minidrivers.html

可夢偉
http://img844.imageshack.us/img844/3442/16kamuikobayashi.jpg

572 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 19:43:54.50 ID:XbqU84HPP

>>562
前に出たいなら同時ピットストップしかなかったよ
アロンソみたいに糞遅いマシンに引っかかってるなら有効だけど

573 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 19:44:28.10 ID:HLLXf3bT0

>>569
> 逆に１周早く交換していれば前に出られたかもね

いやいや、両者完璧なタイミングだったでしょう。
一周早いと同時に入ることになるだけだよね。

最近タイヤのタレをつかむことにみんな慣れてきた感じ

574 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 19:44:32.11 ID:XbqU84HPP

>>569
スーパーハードは温まりが糞だから赤牛以外は不利

575 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 19:45:27.86 ID:uym5WKIU0

コバライネン評価上がったと思ったらあのザマですよ

576 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 19:46:28.80 ID:XbqU84HPP

>>563
>富士の単独クラッシュでWC争い脱落

馬鹿かこいつ
だったら眉毛よりポイント下だったライコネンが
何でタイトル取ってんだ

577 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 19:47:43.60 ID:XbqU84HPP

>>559
ハッキネンも微妙だろ
98、99年のタイトルの取り方は結構情けないぞ

578 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 19:51:14.50 ID:NPFjryxv0

でも99年のハッキネンは先生にぶつけられ、さらにマシントラブル多発で99年は仕方がなかったようなきがする

579 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 19:51:30.52 ID:a83zyryr0

レースペースとしてはハミルトンのが若干早かった。
PTで無理なら逆に後2周くらい頑張って引っ張っても追いつけるだろう
タレの差で抜かす・・コトが可能だったかも

580 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 19:51:42.93 ID:y5vTxTHY0

>>576
おまえそのときここのスレ見てなかったろ？
みんな脱落したって言ってたよｗ

581 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 19:52:42.80 ID:oa6x1wKv0

92年がなかったらマンセルはどれだけ情けないと言われたことかｗ

582 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 19:53:33.32 ID:Tan64njk0

>>571
バトン気もちわりぃ

583 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 19:54:45.82 ID:F66qffmL0

>>573
ああ失礼
「VETより」１周早く交換していれば
ね

>>574
プライムの第４スティント、若干とはいえHAMのがペース良いんだぜ

584 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 20:01:04.66 ID:XbqU84HPP

>>580
>みんな脱落してたって言ってたよｗ

プ

>>583
大事なのはペースじゃなくてアウトラップ直後だよ
ペースが良いのはわかってる

585 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 20:01:11.30 ID:F66qffmL0

>>579
最終が高速コーナーだと結局のところタービュランスで無理だと思う

たらればの話なら、アロンソの２回目のピットが
WEBじゃなくVETにタイミングを合わせていたら、というのが
最終順位が HAM WEB VET になってシーズンが楽しくなったんじゃないかな～
なんてね

586 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 20:01:26.10 ID:y5vTxTHY0

ライコが取れたのはアロンソの単独クラッシュ＆ハミルトンのゴキブリホイホイのおかげだろｗ
二人は去年のゑのこといえねーんだよｗ

587 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 20:01:48.17 ID:UQ4smrvX0

>>539
ベネトンB194欲しー

588 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 20:02:23.60 ID:h4EZCSW/0

>>474
すげーｗ
感動した

589 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 20:03:46.20 ID:XbqU84HPP

>>585
フェラーリは相手を見て動くようじゃ駄目だな
てかこのチーム全部駄目

590 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 20:03:46.34 ID:HLLXf3bT0

>>583
> 「VETより」１周早く交換していれば
> ね

出し抜ければいいけど、枕が準備したら当然ベッテルも合わたんだろうね。

… もしそれを怠ったら二秒くらい稼げたかな。
1秒強のギャップで枕のほうが常に一秒弱ピット時間が長いからかなり微妙なタイミングには持ち込めたかも。
合わせられたら関係ないけど。

ハミルトンのほうが1,2周タレが遅いタイミングだったから、最後のスティントのタイヤのタレのタイミングに
賭けたんじゃないかと俺は想像してた。
ベッテルもそれを恐れてたとコメントしていたよ。

591 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 20:06:32.72 ID:tSmfq8P40

もしも・・・もしも・・・ｗｗ

結局結果論だよねｗｗ
結果論とはいえ、各チーム流れで戦略変えるだろうし、レッドブルも黙ってなかったんじゃないのか？

592 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 20:06:33.14 ID:XbqU84HPP

まぁペースに自信があっても赤牛より1周遅く入るのはナンセンスだな
ベッテルはアウトラップ滅茶苦茶速いんだから

593 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 20:07:51.27 ID:SSi876WH0

>>562
むしろ何故同時ストップしないか疑問だったぞ
マクラーレンはピット作業遅いからどうせ少しは離されてただろうけど

594 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 20:09:16.74 ID:C+8cCW6q0

>>590
そうそう、一番可能性あるのは
ハミルトンの中古タイヤでベッテルのハード新品より
速いかどうかだったんだよな。
ハミは頑張ってプッシュしてダメだったけどこれは仕方ない。

595 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 20:10:38.85 ID:XbqU84HPP

>>590
>出し抜ければいいけど、枕が準備したら当然ベッテルも合わたんだろうね。

いや、むしろ合わせてくれた方がマクラーレン的には好都合だった

596 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 20:10:52.24 ID:F66qffmL0

>>584
アウトラップとその直後とピット時間
VET. 1:46.533／1:28.563／20.426
HAM 1:46.276／1:28.458／20.473
ピット時間でほぼイーブンのHAMがラップでは速いんだわ
まぁ所詮たらればだけどね

597 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 20:12:46.76 ID:AkbuiDvo0

>>586
そのアロンソの単独クラッシュの原因をつくったのがベッテルであった

598 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 20:12:51.04 ID:XbqU84HPP

>>596
これだとやっぱり何で引っ張ったのか疑問に思うな
チームに信用されてないのか？ハミルトンはタイヤの使い方上手いのに

599 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 20:13:13.36 ID:HLLXf3bT0

>>592
それがそうでもなかった

VET 35 1:46.533
HAM 36 1:46.276

これは両者の最初のプライムのアウトラップだけど、ハミ頑張ってる。

600 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 20:14:18.13 ID:XbqU84HPP

>>599
上でも言ったけどそれなら尚更先に入るべきだったよな

601 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 20:15:43.31 ID:C+8cCW6q0

>>596
>>599

そうだったのか、マクのイギリス部隊も
これは予想外だっただろうな

602 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 20:21:08.87 ID:HLLXf3bT0

>>595
同じ周で入ったらどうして枕の利益になるのかな？
スティントが少し後ろにズレてることで前半は順位をあげてたと思ったが…

603 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 20:22:52.49 ID:0ZuBYJUh0

マルドナ師匠「モナコは得意なコースなんだ（ｷﾘｯ」

604 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 20:26:07.20 ID:3ogLveYB0

>>315
予選順位では、トロ、インド、ザウバー順なのに

>>342
決勝順位では、ザウバー、インド、トロの順になるんだな。
そう言えば、トロの親玉RBも予選の圧倒的速さに比べると、決勝でマクに追いつかれるパターン多いな。

605 ： ◆F1.....cI2 ：2011/05/24(火) 20:28:48.69 ID:hlQbHv7gO

アルグエルスアリってながいから
ア　グ　　　　リでいいんじゃね

606 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 20:29:47.29 ID:Tan64njk0

アルゲルでいいだろ、ばか？

607 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 20:30:53.04 ID:OT2c/1S50

>>526
ウェバーの立場はどうなるんだよ。

それにカーズは欠陥品だし、まともにせり合うと
きついクルマだと思うよ。
うまく逃げてそうさせてないだけで。
実力だわ。

608 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 20:33:09.54 ID:znNUCdsr0

歩くエグザイ何でもありませんすいませんでした

609 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 20:33:21.55 ID:GNhCSR4fP

ニック、もうすこしプライム短くしとけば6位だったんじゃねーの？

610 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 20:34:04.45 ID:Bx5+DX7Z0

>>550
ゑが抹茶にできないことやってるとも思えないけど

611 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 20:36:38.88 ID:t8dBjsYF0

>>605
以前はアルなんとかさんと呼ばれてました。
ハイメって呼ばれないのはなんでだろう。

612 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 20:38:50.66 ID:GNhCSR4fP

もし、ハミルトンが3ストップだったらヴェッテルに勝てるな。

いや、バトンが一周目無難に終えてればヴェッテルと勝負できたな

613 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 20:41:35.68 ID:XbqU84HPP

>>602
それはアロンソが遅かったからでしょ
逆転の望みがあるとすればベッテルより先に入るか同じ周しかなかった

614 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 20:54:22.95 ID:4P8zQpWw0

セク3のタイム見たら、モナコのレースペースは枕が一番だろうな。
予選でフロントローとれればハミルトンが勝つだろう。

615 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 20:56:10.79 ID:MfY9JeYW0

>>592
なんであんな速いんだろ
わけわからんよ

616 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 20:56:17.20 ID:vblbhOH90

>>614
レースペースが良くても予選で前に出ないと勝てないよ
しかもレッドブルは低速コーナーが速い

617 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 20:58:54.02 ID:it4zy2MdO

モナコはマシンのトラクションが鍵になる
マクラーレンってトラクションイマイチじゃなかったっけ

618 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 20:59:59.16 ID:GNhCSR4fP

>>616
低速セクションならマクラーレン速いぞ？
何見てんの？
>>617
と、なるとルノーが来るのか？

619 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 21:06:25.55 ID:b/NVDV4i0

>>541

2007年から何年かやってたじゃん。フェラーリのアドバイザーって。
来ると勝てないジンクスとか、来るとライコネンが嫌がるとか言われてた様な。
そもそも今のシューマッハに20億出すなんて、どん判金ドブだよ。

620 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 21:07:05.08 ID:bX9O/HAV0

>>603
師匠はマジでモナコ得意だよ。
下位カテ時代はWSRの2年目から数えて5年ぐらい毎年表彰台に乗ってる。

もっとも今年の調子だとネタのほうで記憶に残りそうだがorz

621 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 21:08:08.16 ID:WpuayRW4O

>>616
S3がオプションで大体0.2～0.4のギャップで枕が速かった。

セクターベストも0.2枕が速い

622 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 21:08:27.35 ID:SSi876WH0

>>614
フロントローがまず難しいんだけどな

623 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 21:10:36.11 ID:it4zy2MdO

>>619
そういやマレーシアで雨降ってないのに
ライコにエクストリームウェット履かせたのって顎の助言って話はマジ？

624 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 21:10:38.19 ID:WpuayRW4O

>>617
総合的に枕が一番じゃね？
メカニカルグリップならルノーが一番だろうけど。
トルコ気持ち悪いほどに滑らかだったしね

625 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 21:12:08.64 ID:HLLXf3bT0

> と、なるとルノーが来るのか？

ルノーは確実に速いだろうが、ドライバーの面子がいまいちだからなあ。
またどこかでやらかすんじゃないの？
今年の枕はかなり回頭性がいいから、モナコの競争力は他のサーキットよりあるだろうけど
レッドブルの予選には意味不明な速さがあるからフロントローに一台入れれば御の字かな

ちなみにハミルトンはモナコは結構やれそうだとスペインで自信をつけたらしい。
上空カメラとか中継見てたらハミの車はむちゃくちゃ曲がってた。
ベッテルよりずっとタイトなラインで低速コーナーを走れてたよ。

626 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 21:12:52.71 ID:GNhCSR4fP

ルノーは毎年モナコ強いからなぁ・・・

今年も・・・フェラーリの前ぐらいに来て欲しい

627 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 21:14:49.90 ID:WhN9Xr140

開幕前のマクラーレン大失敗説は何だったのか？
レッドブル風エキゾーストを真似たら途端に良くなったとか
そんな説明で納得できるレベルじゃないんだけど

628 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 21:15:27.06 ID:it4zy2MdO

モナコはフェラーリも速いんだよ
タイヤの恩恵が大きいんだろうけど

629 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 21:16:53.12 ID:SeS2ICmI0

>>622
ベッテルは無理でもウェーバーはミスらなきゃ食える。

630 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 21:16:54.52 ID:ObcGKWzT0

枕がスペインのS3で速かったのってトラクションっていうよりKERSのおかげじゃねーの？

631 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 21:18:09.32 ID:MfY9JeYW0

>>629
ウェバーはモナコ得意でベッテルはそれほどでもないんだが

632 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 21:19:25.42 ID:GNhCSR4fP

>>627
すげぇよ。マクラーレンの意地

タコエキゾースト失敗して、レッドブル型エキゾースト真似るの決断したのが開幕直前。
カーボン成形・焼き上げ間に合わず、チタン板を板金加工でディフューザー作るという、前代未聞の手法を取った。

まぁ、元々の車自体は悪くなかったんだろ

633 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 21:19:32.57 ID:0ZuBYJUh0

>>620
F1だとバリアの横が一番似合う男になってたから先入観になってた、ファンならスマソ

優勝はあのチームだろうから師匠とアロンソ、ハイドフェルドあたりに注目するかな

634 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 21:19:40.21 ID:HLLXf3bT0

今年のルノー＋クビサのモナコは見物だったろうにね
つくづく残念なことだ

635 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 21:19:54.71 ID:SSi876WH0

>>627
マクラーレンが失敗してたらこの前のバルセロナはレッドブルが全チーム周回遅れにしてたんだぜｗ

636 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 21:20:34.61 ID:GNhCSR4fP

>>630
レッドブルだってKERS使えてたじゃん。かなり

637 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 21:22:22.40 ID:WpuayRW4O

>>630
KERSだったとしても上空で見た限りシケインまでが非常によかったからね、KERSは最終コーナーの遅れた分くらいでしょ。

メルセデスがどこまで落ちるか楽しみだ

638 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 21:23:29.80 ID:EjLDAPnz0

バランス取るためにもモナコ、カナダとハミルトンが連勝してほしいな

639 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 21:23:37.80 ID:SeS2ICmI0

>>628
ハードは駄目だったけど、ソフト側のタイヤだからフェラーリもレースペースは同等だと思う。

>>631
過去はそうだけど、今年の走りを見る限りでは、ウェーバーは駄目そう。

640 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 21:24:58.79 ID:it4zy2MdO

メルセデスは予選でニコが気を吐いて
決勝では教習所を開校しそう
勝ちたいなら絶対ニコの前に出ないとな

641 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 21:30:29.00 ID:sm8qwCxC0

なんだか、記事上ではレース毎に新規約の面白さが浮沈してるが、すんごく平坦なシーズンだと感じる。
今シーズン新規約が面白かった場面なんて全く思い出せない
つまらないオーバーテイクに、パカパカとリアウィングが寄与してる場面なら思い出せる

642 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 21:32:56.00 ID:MfY9JeYW0

まあモナコは枕だろうな

643 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 21:35:05.84 ID:AkbuiDvo0

>>634
禿同

644 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 21:37:36.36 ID:3ogLveYB0

>>315
>>342
まあ、これを見る限り、予選と決勝で、ザウバーとトロが入れ替わってる以外は、予選の速かったチーム順にゴールしてるだけだからな。
見た目のオーバーテイクは多くても、そんなにこれまでと違う結果になってる訳じゃ無い。
ただ、同じ結果になるなら途中が派手な方が見てて面白い、とも言えるかも。

645 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 21:41:40.02 ID:LnIdbMqV0

ベッテルが勝ち続けたら
顎空気嫁みたいな感じで
豆空気嫁になるのかな？

646 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 21:42:41.49 ID:bX9O/HAV0

>>634
クビサは市街地得意だったからほんと勿体無いよな。

647 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 21:45:27.40 ID:ShimpyKC0

>>632
あのチタンディフューザーはラピットプロトな。板金なんてローテクじゃなくて最先端の加工法

648 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 21:45:57.58 ID:RG5GR9BnO

少なからずあびるのアゲマン効果は…
ある方か…
てかウェバーとカムイが代わればいい
ベッテルとも昔から仲がいいみたいだし

649 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 21:48:06.76 ID:a83zyryr0

赤馬はもうマッサ切ってください。
この2戦でレース中に目立ったのはコースオフとスピンした時くらいです。

650 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 21:50:23.74 ID:tajeU1dy0

なんで俺らって、顎空気読めとか、豆空気読めとか、NO1を引きずり降ろそうっていう考えなんだろうな。

651 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 21:52:31.73 ID:SgqSaJ9Q0

足引っ張りあいの日本人特性

652 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 21:53:34.51 ID:u3Jx2nH10

１コーナーでトラック炎上ｗ
http://twitpic.com/51weh9

653 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 21:55:13.66 ID:c4+VD4HoO

赤馬？

654 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 21:56:25.20 ID:XbqU84HPP

>>650
単純にライバル不在で面白くないからでしょ
相撲も白鵬の一人相撲でつまらん

655 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 21:57:28.30 ID:G2zo0hCf0

>>503
だって、史上最強の敗者は1984年プロストだもん

656 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 22:02:11.85 ID:BGLlgO+m0

>>652
これだからカミオンは

657 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 22:02:41.17 ID:4H12Xxol0

>>654
ライバルがいて面白かったのに相撲協会がわざわざ白鵬の一人相撲状態にしたんだけどなｗ

658 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 22:05:01.86 ID:FEDgYDVS0

>>650
それ性格捻じ曲がった一部の奴等だけだろ

659 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 22:08:14.47 ID:XbqU84HPP

>>657
相撲協会の屑ぶりには呆れるばかり

660 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 22:09:27.50 ID:tSmfq8P40

>>652
これって、要再舗装？

661 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 22:15:00.01 ID:zn3nt61Q0

土俵へ帰れ

662 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 22:17:06.91 ID:g09Fcbmc0

フェラーリはさっさとシート空けろよ
そしてまさかの解雇ネン復帰でまっさんとのコンビ復活ｗ

663 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 22:18:01.95 ID:ZSY1697u0

takiinoueかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

664 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 22:18:11.82 ID:kaVJikxOP

>>652
タキ井上は今なにやって喰ってるんだろう

665 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 22:19:51.27 ID:B3cb4Vm0P

モナコってちゃんとしたストレートないけどDRSどこにするんだろ。
まあちょっとまがってるくらいなら大丈夫なのかな。

666 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 22:25:34.47 ID:it4zy2MdO

マッサをまっさんと呼ぶ奴すげーキモい
ゴブリンで良いだろ

667 ： ◆orz....Ebs ：2011/05/24(火) 22:26:43.26 ID:hlQbHv7gO

ｸﾋﾞｻのﾁｰﾑ復帰どうなるのー

668 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 22:31:34.51 ID:xg0JUEq50

アラド・コスタ更迭

ありえねえだろ、チャンピオンマシン作ってんのに

669 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 22:31:36.05 ID:RXsGmOMqO

トンネル内DRS禁止なのはとても残念

670 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 22:32:52.15 ID:t8dBjsYF0

カーブでもDRS使えるＲＢの独り勝ちになったりして

671 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 22:33:10.92 ID:XW83nGsq0

トンネル内でブースト使いまくって
トップ争いしてた5台すべて海に落っこちたサイバーフォーミュラのレースを思い出した

672 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 22:34:03.57 ID:pLQ3PJ2W0

クビサは復帰無理だろ
日常生活に支障がないレベルに回復したらラッキーくらいが現実じゃないのか？
モナコはハミルトンとの勝負が見たかったよな

673 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 22:34:17.80 ID:tSmfq8P40

サム・マイケルは、来年のフォースインディアのTDになるらしいｗｗ

674 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 22:35:43.30 ID:AiZMm/J+0

>>652
これ笑い事で済むのか

675 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 22:36:55.90 ID:u3Jx2nH10

http://yfrog.com/gzcoousj

676 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 22:38:26.50 ID:kaVJikxOP

>>672
昔のマシンならまだしも
最近のはレース中に操作の必要があるスイッチ多すぎで
手にほんの若干の障害があるだけでえらいハンデになりそう

677 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 22:39:15.21 ID:tSmfq8P40

>>675
これはもしかして、久しぶりに1コーナーの縁石がなくなるのか？？

678 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 22:40:17.73 ID:hgJlzbcOO

>>672
骨や腱はつながっても神経がな
リハビリでも100パーって訳にもいかないだろうし

679 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 22:42:58.96 ID:SeS2ICmI0

オートマもパワステも無い昔のマシンのほうが無理だと思う。
トルコのターン8でもステアリング指でつまむだけで走ってたし。

680 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 22:43:08.04 ID:gPOVO/HW0

>>675
その写真の右上の看板のひとつが、「東京、京都こっち→」みたいなのだが
あれは誰がつけたんだ？ｗ

681 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 22:44:25.43 ID:t8dBjsYF0

力はともかく細かい作業を思い通りやれるのかな
っていう心配は残るな。

682 ： ◆NOBITAvsJ. ：2011/05/24(火) 22:48:17.23 ID:hlQbHv7gO

ｸﾋﾞｻvsﾊﾐﾙﾄﾝか～見たかったな～

683 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 22:53:32.75 ID:xg0JUEq50

Ferrari replace technical director Aldo Costa
ttp://www.f1fanatic.co.uk/2011/05/24/ferrari-replace-technical-director-aldo-costa/

ジョン・イリー : 　　　　　　　　　　 2004年～2009年　更迭前までチャンピオン .3回
アルド・コスタ : 　　　　　　　　　　1995年～2011年　 .更迭前までチャンピオン .8回
クリス・ダイヤー : 　　　　　　　　 2001年～2011年　更迭前までチャンピオン　7回
ステファノ・ドメニカリ : 　　　　　　2007年～　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　0回

問題はトップだろこれ

684 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 22:58:22.41 ID:zn3nt61Q0

ドメニカリはブリの出禁が終わるまでの繋ぎ

685 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 22:59:20.69 ID:XvyfP68A0

はさ

686 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 23:03:06.52 ID:WpSaPmcY0

>>669
トンネルの出口からマシンの残骸が飛び出してくるのがそんなに見たいか

687 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 23:05:04.90 ID:WpSaPmcY0

>>675
テロじゃねーのか？

688 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 23:07:48.96 ID:XUXwjLM1O

今の顎よりはチンコネン乗せた方が結果出しそうな気がするのは俺だけ？

689 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 23:07:54.90 ID:nox0c0bU0

ふと思ったんだが
今年って単独スピンとかあんま無いな

690 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 23:09:10.55 ID:fB4+Um3s0

>>689
マルド・・・

691 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 23:11:40.58 ID:kaVJikxOP

>>689
まっさん・・・

692 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 23:11:47.67 ID:LLu0O3rP0

>>688
お前だけだろうな

693 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 23:12:23.09 ID:v5x9jE9C0

>>689
まっさん・・・

694 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 23:12:25.24 ID:gh2O0y7i0

>>689
なによりタイヤを壊してはいけないからタイヤをいたわる
　　↓
限界まで攻めることなく余裕のあるペースで走る
　　↓
まともなF1ドライバーならスピンしない
　　↓
完走率があがり、SCがでない

695 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 23:12:28.39 ID:uym5WKIU0

>>689
顎・・・

696 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 23:12:52.56 ID:nyRIR4Bz0

>>665
ホームストレートに決定。
サン・デボーテで抜けなんてゼッタイ無理だと思うが。RBくらいしか
抜けないんではと
ドライバーはプロを始めDRS使用反対が多いらしいけど。

697 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 23:14:53.75 ID:u3Jx2nH10

ピケ子でも表彰台乗れるんだからマシンの出来次第でルーキーにもチャンスあるぞ

698 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 23:15:00.78 ID:8ABdnDg+0

いつかの、ピケ×パトレーゼが再現されるのか

699 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 23:16:33.88 ID:nox0c0bU0

......お前等w

顎もか

700 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 23:21:32.47 ID:ouJYMugr0

>>695
雨の時のスピンも入れるのならベッテルもだろ＞マシン大破

701 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 23:25:21.80 ID:jRI2yoZh0

結論：それなりに単独スピンはある（例年通り

702 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 23:34:53.43 ID:v5x9jE9C0

ド派手なクラッシュも減ったな

703 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 23:43:40.99 ID:1QdH8U7g0

今年の今までで一番派手なのは
ペトロフのジャンピングコースインかな？

704 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 23:55:26.67 ID:AkbuiDvo0

ついにF1にもテロが

705 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 23:56:31.41 ID:xg0JUEq50

あのトラック爆破された可能性が高いっぽいな

706 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 23:58:20.05 ID:+6JvVler0

アルドコスタ退任か

707 ：音速の名無しさん：2011/05/24(火) 23:58:49.74 ID:uym5WKIU0

可夢偉はトロロッソに押し出されてロータスに留め刺されたのか

708 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 00:08:56.57 ID:H6DVvkQ30

路面大丈夫なの？

709 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 00:08:59.51 ID:NiUZx4390

>>701
マッサ「呼んだ？」

710 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 00:11:22.71 ID:O/XB30tS0

カムイはスタートもっと慎重にいけ
トロロッソなんてどこでも抜けるだろ

711 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 00:13:14.55 ID:5d73iloA0

マジテロか。モナコGP中止か？

712 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 00:15:19.52 ID:pdMc5q/CP

モナコはポールトゥウインが多いから予選はタイヤ温存よりポール争いになるんかな。
１０年連続ポールトゥウインの前回スペインですらポールよりタイヤ温存ってパターンだったけど
やっぱスペインとモナコは違うよな

713 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 00:18:35.32 ID:rlzyUEYB0

>>712
どっちにしろ
ベッテルのポールトゥウィンで終わるからどうでもいい気がする…

714 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 00:19:32.99 ID:jLCRtOIaP

テロにしてはやり方が微妙じゃね？

715 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 00:20:25.05 ID:msGBHXRb0

これ今から舗装出来るレベルなのか？
http://yfrog.com/z/h0aobayj

716 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 00:20:31.99 ID:Y6GOgxlc0

もうそろそろSC出そうだし
ハード側で延々と走らせよう

717 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 00:22:49.51 ID:jLCRtOIaP

>>715
ロードローラー見えるが。
大丈夫なんじゃね？

718 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 00:22:52.37 ID:oYWVL59x0

>>715
出来るには出来るけどF1マシンが上走ると剥がれるだろうね

719 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 00:24:00.25 ID:a7kAkrEw0

質問
グラ特の12チーム分析記事って前から同じ人が書いてたっけ？？

720 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 00:24:45.73 ID:TS5/cVzh0

1コーナーだからなあ…日曜のDRSは禁止にしてパイロン置いてシケインにするとか、かな？

721 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 00:25:31.34 ID:O/XB30tS0

ピレリタイヤ×塗りたて舗装

722 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 00:26:02.26 ID:jWAz07Za0

そして初登場のスーパーソフト

723 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 00:27:02.01 ID:n008nCP50

イン側のガードレール取ってピットレーン走れるようにするとか

724 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 00:27:15.08 ID:rlzyUEYB0

81年モナコなんて
トンネルの上のホテルで火災があって
消火の水でトンネル内が水浸しになってもやったから
やるんじゃないの？

725 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 00:27:18.81 ID:jLCRtOIaP

ああ・・・スーパーソフトか・・・

726 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 00:34:02.79 ID:bs+R2U2f0

>>712
どっちみち予選はベッテルか予選番長のウェバーでしょ
ただベッテルは２位になってもピットに先に入る権利持ってるからどっみちベッテルが勝つと思う

727 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 00:34:16.08 ID:BokJ8jms0

>>724
30年前はそうでも、今はどうかねえ

728 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 00:40:51.53 ID:jLCRtOIaP

ってかピレリタイヤのモナコってそもそも
ピットイン回数何回ぐらいになるんだ？
スーパーソフトは予選用だよね？

729 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 00:41:53.14 ID:bs+R2U2f0

当分４回だってそんなもんは
カムイだけだろピレリが言ってる通りはしれてるの
他のマシンでは無理なんだって

730 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 00:42:10.49 ID:xPcsWHpK0

予選番長・・・懐かしい響きだ
今は何の面影もないな
あの番長が丸くなってしまった物だ
ぶっ殺してでもこの座は譲らない、と言う気迫はどこに行ったんだろう

731 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 00:50:37.30 ID:gzFiYSZe0

>>719
まったく似ていない似顔絵は無くなったな。

732 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 00:51:14.48 ID:4xkusLvLP

>>683
何でダメニカリを更迭しないんだ

733 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 00:52:03.61 ID:G7PA4Gau0

スーパーソフトは言われてみれば少し違うかも、程度しかソフトと変わらない予感。

734 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 00:53:41.60 ID:4xkusLvLP

>>683
本当にありえねーわ、ダメニカリやスメドレといった屑は残しといて
チャンピオンの立役者達を次々更迭して
何がしたいんだフェラーリは

735 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 00:54:41.62 ID:jLCRtOIaP

>>733
いや、極端すぎて1周しか持たないんじゃなかった？

736 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 00:55:02.51 ID:4xkusLvLP

>>715
舗装なんて1日前にもできるよ
F1のグリップに耐えられるかは別の話だけど

737 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 00:55:34.22 ID:rlzyUEYB0

給油あり以前のモナコはピットストップなんてしたら
優勝捨ててるみたいなもんだったんがなぁ
そういやミカ・サロが無給油無タイヤ交換で5位入賞とかした事もあったな。

738 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 00:56:07.58 ID:4xkusLvLP

>>730
レッドブルって裏はマフィアだからな
ウェバーは心を折られるようなことをされたのかもな

739 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 00:57:00.63 ID:lA62PI3q0

ダメニカリは07ライコで1回じゃないのか

740 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 00:57:41.98 ID:jLCRtOIaP

>>738
心を折られるようなこと・・・・・
日本版のレッドブル飲ますぞ、とか？

741 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 00:57:49.74 ID:bs+R2U2f0

ミカ・サロとか懐かしすぎだろｗ

742 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 00:59:12.52 ID:4xkusLvLP

そういやモナコは昔ポールシッターは勝てないってジンクスが言われてたけど
鶴さんが買って以降マッサはマッサを除いてずっとポールシッターが勝ってるな

743 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 01:02:13.80 ID:tDuBsiBo0

>>734
マルモリーニも戻って来てるし、これからが俺たちのフェラーリ本領発揮だ

744 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 01:03:02.06 ID:G7PA4Gau0

>>740
ウェバーハードと言う妄想が頭に浮かんだのでレッドブル飲んで打ち消して寝る。

745 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 01:10:07.46 ID:fufvwmEE0

ttp://en.espnf1.com/f1/motorsport/story/49493.html
エンジンレギュ変えて、必死に釣ったけど、VWはやっぱりF1には出ないか。

746 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 01:12:55.58 ID:1S+jYW1J0

WRCに2013年から出る予定だから余裕ないのかもしれない

747 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 01:13:44.55 ID:Jhb1zLr10

そのままやっても韓国よりマシでしょ？ｗ

748 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 01:15:35.15 ID:Ip8dKtWp0

>>713
ベッテルは市街地苦手だからまだわからんぞ

749 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 01:20:03.44 ID:EAWgh7VpO

Ｆ１に興味がないんでしょ単純に

750 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 01:21:09.07 ID:1gcnzMSB0

>>740
それは翼が折られてるんだ。

751 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 01:26:10.28 ID:5d73iloA0

ウェバーのwiki見たら案外苦労人で応援したくなったわ

752 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 01:26:27.39 ID:jLCRtOIaP

っていうかゑは昔の不敵な笑みはどこいったんだ。
去年の開幕からすでに情けない顔しかしてないし。

753 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 01:28:34.40 ID:JWFpBuaV0

やっぱりあれかな
琢磨は１０番グリッドからリタイアするのかな？

754 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 01:38:45.06 ID:wkQCUoaf0

2013年にはフェラーリ離脱だっけか？

755 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 01:43:51.17 ID:85ggryIX0

うぇ　ゑ　ウェ We

名前からして情けない

756 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 01:44:53.32 ID:KhxBJuJB0

志村けんかよ

757 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 02:03:13.31 ID:BM/2EU250

加藤茶のよっぱらい

758 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 02:03:55.73 ID:gzFiYSZe0

昔に比べたら頬がげっそり落ちたね。

759 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 02:07:13.88 ID:jLCRtOIaP

そうそう、痩せてアメコミの主人公みたいな顔になった。

760 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 02:12:13.08 ID:+Cmf3six0

ダイエットしたの？

761 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 02:16:40.70 ID:nAcRqZKH0

>>755
だいじょぶだぁ太鼓まだ持ってるｗ

762 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 02:20:11.90 ID:jLCRtOIaP

>>760
バラストの為に痩せたんじゃないかな？

763 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 02:29:44.99 ID:ZMUNHqjh0

>>754
逆にもし「F1からフェラーリは出てけ！」と各チームの声がまとまったらオモロイのにｗ
市販車売れなくなって潰れるとこ見てみたい

764 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 02:42:08.66 ID:z5R22j1j0

1.6ターボとかやるんならルマンの方が魅力的な気がしないでもない

765 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 02:44:56.94 ID:MPQMamKb0

車のデザインも当時のスタイルに

766 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 02:47:22.12 ID:HkiY7MOA0

俺たちが勝てるようなレギュにしてくれなきゃF1撤退してやるだもんな

767 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 02:56:06.99 ID:1AtOHwmk0

>>766
はぁ～ん？

768 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 02:57:49.96 ID:4xkusLvLP

フェラーリの市販車が売れなくなるってのは100％ないな
貧乏人は捻くれてそういう事を願いたくなるが

769 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 03:04:37.91 ID:ZMUNHqjh0

あはは　貧乏人に貧乏人て言われちまったよーーー　まぁいっかｗ

770 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 03:06:26.15 ID:HkiY7MOA0

F1の成績に売れ行きはあまり関係ないからな
80年代末期～90年初めのバブルのころ、F1ではフェラーリは低迷期だったけど
市販車ではテスタロッサなんかよく売れたし

771 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 03:12:06.05 ID:4xkusLvLP

しかしまぁオイルショックの時でもガンガンレースをやっていたF1にも
エコ(笑)の波が押し寄せてるのが何ともな、鈍いエキゾーストノートはちとな

772 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 03:14:41.38 ID:oYWVL59x0

ゲリみたいな音させてるほうがよっぽどイメージダウンに繋がる気がする

773 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 03:15:26.18 ID:JkyNyWC80

車ってだけで敵視されているからなぁ。

774 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 03:18:45.05 ID:4xkusLvLP

そうだ、ロータリーエンジンにしろ

775 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 03:19:21.67 ID:1S+jYW1J0

車はエコじゃないと言ってる人間が普段から車使ってるわけですね

776 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 03:26:50.35 ID:I3LwHVtF0

アルド・コスタ辞任でフェラーリはどうなるのか・・・

777 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 03:36:05.38 ID:MPQMamKb0

エンジンがしょぼすぎるよ

778 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 03:39:41.04 ID:jLCRtOIaP

ロリータエンジンにしてくれ

779 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 03:41:39.58 ID:jLCRtOIaP

キー＆可夢偉のＷ電撃移籍

780 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 03:44:27.24 ID:eaXv8LZt0

レシプロはオワコン
これからは電磁モータの時代だから

781 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 03:51:19.86 ID:+sBOcDpw0

もしとか言ってハミ勝ってたとかバトンいい勝負してたとか言ってる奴バカなの？
接戦になったのはウェバーがベッテルブロックに行ってアロンソが先頭抑えたからでしょ。
ウェバーがブロック行ってなきゃ普通にベッテル先頭で、他はアロンソ渋滞にひかかってたわ。

結果が全てだよ。後からもしを言ったらキリがない。

782 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 03:51:40.06 ID:Jhb1zLr10

TENGAだってレシプロの一種だろ

783 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 03:53:23.31 ID:+sBOcDpw0

>>726
ウェバーはベッテルに比べてタイヤの寿命短いのが特徴。

784 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 04:01:13.11 ID:iRI3PInLO

シーズンの流れ的には96年に似てる

ウィリアムズ圧倒的に速し
ヒル開幕５戦４勝

迎えた第６戦モナコＧＰ・・・

あれ？・・・

785 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 04:03:23.02 ID:oYWVL59x0

>>783が突込みどころ満点過ぎて辛い

786 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 04:04:28.49 ID:hO2JtUx/0

>>770
むしろスクーデリアが頑張ってる時は市販車が糞なイメージ

個人的な意見だけど顎時代ど真ん中の360とかF430は…

787 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 04:04:45.40 ID:zNEYmzSq0

http://twitpic.com/photos/takiinoue
知らない元ドライバーさんも心配してるね(´・ω・｀)

788 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 04:51:33.18 ID:CrjS4ifq0

来年は
F12Aか((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

789 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 05:09:47.97 ID:nAcRqZKH0

これどういう事？
http://twitpic.com/41hz90
http://twitpic.com/41hn3v

790 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 05:34:55.22 ID:/C6Y6+Yb0

アロンソ、家庭のため６６億円ポイッ／Ｆ１ 2011.5.25 05:00操作メニューをスキップして本文へ
..　Ｆ１の０５、０６年王者、フェルナンド・アロンソ（２９）＝フェラーリ＝が実家の近くで暮らすため、チームとの新契約金の３分の１を失うことを承知で、“税金天国”のスイスを離れ、母国スペインで暮らし始めたことが２３日、分かった。

　アロンソはフェラーリとの契約を１６年まで延長したばかりで、英紙ミラーによると、契約によって得られる金額は１億５０００万ポンド（約１９８億円）。だが、まともに課税されるスペインで暮らすと、
１６年までに支払う税額は５０００万ポンド（約６６億円）増えるという。

　それでも本人は「やはり母国はいいね。別に貧乏になるのではなく、金が少し減るだけだし」。さすが、太っ腹…。

http://www.sanspo.com/sports/news/110525/spq1105250501002-n1.htm

アロンソ景気いいな　やはりフェラーリは高給

791 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 05:43:09.27 ID:Ct1DHS3K0

http://ja.espnf1.com/ferrari/motorsport/story/49478.html
こっちの記事と比べるとなんか悪意を感じる記事だな

792 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 05:49:09.60 ID:CrjS4ifq0

お金が残るだけスペインはマシだよ。ドイツだったら洒落にならん

793 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 06:22:46.12 ID:mtbr1m7yO

小穴(`･ω･)「川井さん、ハミルトンの左のフロントタイヤですけど、だいぶ摩耗していたというか、、、」
川井「いつみたんですか？いつ(半切れ」
小穴(`･ω･)「一番最後のところですね。チェッカーを受けた後の、、、」
川井「いや、それ、(タイヤカスを）ピックアップしてますから関係ないですよ(呆」
小穴（´・ω・）「あ、関係ないですか」
川井「これはあの～、フィニッシュ後のタイヤは肉眼で見ても、つま(んない)、だめです。一度剥かないと」
小穴（´；ω・）「はい・・・（消沈）」

794 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 06:24:33.70 ID:4xkusLvLP

>>789
コーナーが微妙に変わるかも

795 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 06:29:37.00 ID:c9200liR0

川井ってオタクの悪い部分を具現化したような存在だからな～
そりゃ保奈美にも捨てられるわ

796 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 06:30:15.02 ID:d2bVww+C0

>>474って弦の振動するスピードとピントンスピードが同じだから似るのか？

797 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 06:38:11.03 ID:/C6Y6+Yb0

>>795
元々ピットレポーターと女優が結婚するだけで奇跡　カワイからしたら芸能人と練れただけ儲けモン
普通女優なら　王者とかフェラーリドライバーぐらいしか相手にしないだろ

798 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 06:41:27.64 ID:rArJen6m0

サモハン・キンポ～

799 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 06:41:46.95 ID:pdMc5q/CP

>>789
なんだ２月の画像か。

800 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 06:45:52.90 ID:0dEbkQyK0

最強レッドブル王朝に立ち向かうハミルトンはまじでカッコイイ

801 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 06:46:26.62 ID:FmpHZnUn0

アウディがビルごとラスカス駐車？

802 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 07:02:05.36 ID:s9BR2FGH0

チャン・カワイの悪口はよせ！

803 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 07:06:18.91 ID:/C6Y6+Yb0

しかし　飲料メーカーがフィアットやメルセデス　ルノーに勝ってるんだぜ　凄いな
ニューイはF1界の諸葛孔明だな　

804 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 07:18:51.80 ID:0DTLPIbg0

>>803
三国志一の過大評価の軍師様とはちょっとちがくね

805 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 07:21:02.31 ID:1kUcaShc0

現場で働いてるのが飲料メーカーの社員なら凄いけどな

806 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 07:22:01.30 ID:ho62Q5A9i

あんな内政しか出来ない人材を見抜く目もない孔明先生と一緒にしないでください

807 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 07:26:55.39 ID:25fJcqGP0

記者の嫉妬が見え隠れｗ

808 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 07:35:08.02 ID:kbr75sMhO

またアイスランドで火山が噴火したけどインドも日本もバーレーンもヤバイというのにヨーロッパも混乱したらF1どうなるんだよｗ

809 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 07:35:52.10 ID:H70qTRPn0

>>803
去年どんだけマシントラブルがあって壊れたことか…もう忘れているのかｗ
KERS？そんなの搭載したくないな。後は勝手に空いている所に乗せておけよ設計
バレないようにエンジンの排気を利用しようぜのインチキ親父

810 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 07:40:49.71 ID:/C6Y6+Yb0

ん　昨年はドライバーズ＆コンストラクターズチャンプの二冠達成したしな　ベストの仕事したじゃん
二冠達成したのに更にケチつけるとはな　　まさに天才ニューイ

811 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 07:44:47.84 ID:H70qTRPn0

いつ壊れるかわからんマシンによくベッテルが乗っているよな
セナを亡くした反省なんか全く無い設計だよねニューウェイさんよ

812 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 07:45:37.90 ID:/C6Y6+Yb0

全然壊れてないじゃん今年　全戦完走　安定感抜群

813 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 07:56:37.20 ID:pdMc5q/CP

>>811
まあそんなマシンが去年から今年にかけて表彰台独占してるわけだが

814 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 08:00:36.64 ID:4DwrlmfxO

>>461
ニコは、ウィリアムズをもっと早く脱出すべきだったな
あの時点では選択肢はなかったのかなぁ

815 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 08:00:53.00 ID:H70qTRPn0

フォローする下っ端が大変なんだよ。１戦ごとにパーツ全取っ替えで安定抜群ですねってかｗ
そのために、コスト削減協定に違反して人を多く雇ってフォローしているじゃん

816 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 08:10:27.17 ID:mKUxyio80

>>814
なまじ復調の兆しが見え隠れしてたから期待しちゃったんだろうな
2009年なんて特に

817 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 08:12:49.61 ID:1kUcaShc0

珍妙な信者 VS 異常なアンチ

818 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 08:15:49.35 ID:/C6Y6+Yb0

下っ端はそれが仕事だろ　それで飯食ってんだから素直にやれよ
上に行きたかったら　チャンピオンマシンでもデザインしてみろ

819 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 08:17:15.83 ID:i71q6VW7O

セナの事故原因がタイヤ温度の低下によるパンクチャーとかいっとったな、ﾆｭｰｳｪｲ

今回のピット数ってどないな感じやろ、5？6？

今回も4ストップのピレリはもう少し考えな

820 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 08:18:56.13 ID:i71q6VW7O

>>819
前回や、タヒれ俺

821 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 08:19:56.31 ID:H70qTRPn0

>>818
人を雇っても他のチームは前向きの仕事をさせている訳だが
レッドブルは後ろ向きの仕事をさせているんだよ
この違いくらい分かるだろ

822 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 08:20:39.16 ID:nAcRqZKH0

>>819
考えるって何を？建前上は「そういう」性質のタイヤを作ることに合意してわざとやってるからこれで満点だと思うんだが。

823 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 08:22:55.63 ID:nAcRqZKH0

>>821
書き込みから察するに内部の方でしょうか？
F1チャンピオンクラスのチーム内情なんて僕ら一般人には公開されないし知り得ないので、
是非ともどういう仕事をしているのか教えてください！

824 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 08:23:49.29 ID:i71q6VW7O

>>822
4ストップは多いってピレリが認めとるよ。

825 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 08:27:26.13 ID:nAcRqZKH0

>>824
それだけ？だったら問題があるという認識でもないわけじゃん。
ショーは面白くなったのは事実だし、何の問題もない。現時点で最高のパフォーマンスを示しているよｗ

826 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 08:31:25.33 ID:i71q6VW7O

>>825
そうか、考えりゃブロウンディフューザの燃料10%増もあるし、そないなもんかな

問題はスーパーソフトとミディアムかね…、スーパーソフトフルタンクで10周もつん？

827 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 08:34:50.39 ID:GHZNlOc5O

今回はレース距離短いから3じゃね。予選でオプション全部使って
決勝はオプションスタートのプライム使いきり

828 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 08:36:37.63 ID:GbTM9Q4jO

人気ないのなベッテルｗ
これからもますます悪役として
叩かれるだろうなｗ

829 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 08:39:54.91 ID:MaeLP4MT0

2chで人気のあるドライバーなどいない。

830 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 08:41:06.68 ID:H70qTRPn0

他のチームとは逆の方向に働いている。ニューウェイ爺さんがチームを去ったら、
チームには何も残らないということ。レッドブルの金が何処まで続くかどうかが問題だなｗ

831 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 08:43:49.00 ID:nAcRqZKH0

>>826
持たないとか喰わないとかキャンバスチラリしちゃったとか
何だかんだ言っても結局持ってるんだよな。
だからスーパーソフトがQタイヤみたいに超極端で無い限りは速度も低いし持つんじゃないかな～。
路面もいわゆるサーキット舗装じゃないし、路面をサンドペーパーに例えれば
サーキットの＃60から一般道の＃600位になってズルズル滑って研磨されてもそれ程影響は無さそう。
安全策で３、もしかすると2で行けるかも？
後は渋滞と残セットの兼ね合いで。

832 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 08:46:31.11 ID:jLCRtOIaP

>>828
去年の頭クルクルが効いてると思われｗ

833 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 08:49:36.22 ID:d2bVww+C0

アロンソがやったら絶賛してたろうな＞頭クルクル

834 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 08:50:42.21 ID:i71q6VW7O

通常のサーキットが5.3kmでモナコが3.3kmぐらいやろ。
テスト時に10周で終わってたタイヤを単純に3/5しても13、14くらいが限度じゃなかろうか

BBCのレッドブル予選比較でS2までベッテル勝っとったけど、S3のシケイン手前からがっつりウェバーに追いつかれ追い抜かれ

835 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 08:55:22.33 ID:i71q6VW7O

>>831
そういう考えもあるか、カギはラバーインな気もするが…

明日実際走ってドライバーがどんなコメント残すかな

836 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 08:55:58.49 ID:5zgEMmrg0

>>830
ニューイが抜けたあともマクラーレンは相変わらずなんだから、
レッドブルが売れ続ける限りは、
ニューイに学んだやつが続けて行くでしょ。
5年くらいは。

837 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 09:10:05.51 ID:IiNwoXhu0

頭くるくるオタってリアルでも気持ち悪がられて相手にされてなさそうだよなｗｗｗ

838 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 09:14:06.58 ID:veets502O

モナコの1コーナーの路上で、
昨日トラック火災事故があったらしいよ。
で、今路急遽面剥がして突貫工事中だとか。

こりゃ、路面剥離ありそーだな。

839 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 09:15:53.49 ID:VB4+fMRdP

全くだ。頭くるくるオタは、去年の行いを忘れて今年はしらじらしく上から目線
頭くるくるオタは解雇ネン２世で間違いないｗ

840 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 09:17:15.91 ID:yLHmcuFK0

こうやってベッテルのアンチが増えてるのも出世した証かな

841 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 09:23:16.48 ID:jLCRtOIaP

まあ俺にはクルクルより雨のSC中に
いい位置走ってたゑにボケ追突かましたやつが
最大にイメージ悪かったわけだがｗ

842 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 09:26:28.45 ID:TSBJ0twp0

>>836
相変わらずってことはないと思う。

マクラーレンは個の力ではなく組織で戦う大きなチームなので、ニューウェイ個人としては
(インタビューを読む限り)そこが不満だったみたいだ。
だからニューウェイのマクラーレン時代は十分にニューウェイの思想が反映されたマシンではなかった、と
想像されるし、抜けたあとの変化も小さかったんじゃないかな。

843 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 09:26:33.28 ID:IiNwoXhu0

>>837
同意、頭くるくるオタマジきもすぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

844 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 09:26:47.49 ID:K6rpVyIS0

>>840
そういう定番の負け惜しみはやめておけ

845 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 09:26:52.71 ID:TrtsJoP50

http://www.f1-stinger.com/f1-news/images/110524_monaco-1corner-2.jpg
結構ザックリ削ったなあ
ブレーキング勝負になりそうでこれはこれで楽しみだ

846 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 09:28:25.23 ID:qnU2jVv70

ベッテルがモナコで優勝しても当然のようにマシンのおかげ
というお前らの醜い姿の予想がはずれますように

847 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 09:33:38.53 ID:TrtsJoP50

ハミルトンはもう完全にベッテルを射程圏内に捉えてるよ

848 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 09:34:31.00 ID:5zgEMmrg0

>>842
ニューイが抜けた後は、その時一番活きがいいデザイナーを、
赤べこマネーで引っ張って来ればいい。

ドライバーにとっては赤馬が終着点だろうけど、
デザイナーにとっては赤べこが、自分の好き勝手できる終着点、、
の環境作ったならむしろ後進育ててないか？マシテッツ

849 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 09:38:13.42 ID:KlzA6hYF0

837 名前：音速の名無しさん投稿日：2011/05/25(水) 09:10:05.51 ID:IiNwoXhu0
頭くるくるオタってリアルでも気持ち悪がられて相手にされてなさそうだよなｗｗｗ

843 名前：音速の名無しさん投稿日：2011/05/25(水) 09:26:33.28 ID:IiNwoXhu0
>>837
同意、頭くるくるオタマジきもすぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

↑おまえが一番キモイわｗ

850 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 09:38:22.42 ID:1N8ldLJf0

>>844
いや>>840の言う通りでしょ
勝てば勝つほど比例してアンチが沸くのは自然現象

にしてもアルド・コスタ更迭とは・・・バーンが太鼓判押した才能の持ち主なのに
フェラーリ本格的に迷走の予感

851 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 09:39:24.57 ID:rArJen6m0

>>845
波乱が欲しいのでこの際このままでいいな

852 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 09:41:27.21 ID:G897a8/+O

アルド・コスタはミナルディのイメージが強くてどうも

853 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 09:42:22.82 ID:WqHLO37d0

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110525-00000000-fliv-moto
フェルナンド・アロンソ、ピレリタイヤに不満　「なぜあんなタイヤを持ち込んだのか…」

ドライバーには不評でも見ている方としては今年のほうがいいかな。昨年まで安定しすぎていた気がするし。難しいな。

854 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 09:44:53.86 ID:IiNwoXhu0

>>849
頭くるくるオタ馬鹿すぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
さすが頭くるくるオタの頭はお花畑ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

855 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 09:45:21.37 ID:WqHLO37d0

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110525-00000003-fliv-moto
レッドブル、フェラーリのスパイ行為を非難

フェラーリに予算問題で虐められたから仕返しか？子供っぽい連中だ。

856 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 09:47:17.11 ID:c9200liR0

確かにタイヤはうんこだがバトンやカムイみたいなタイヤに優しいドライバーが輝けるから問題ない

857 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 09:49:27.78 ID:1kUcaShc0

>>853
今年がどうのじゃなくて、スペインのスーパーハードを非難してるんだと思うが

858 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 09:50:34.37 ID:aZjXYGxAO

ブリジストンとダンロップしかないやん

859 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 09:51:18.39 ID:1N8ldLJf0

>>853
タイヤがダメダメだからレッドブルとマクラーレンが決勝でいいバトルできてるんだと。
BSのままだったら予選も決勝もブッチギリになってた可能性極大らしい
まぁフェラーリ＆アロンソファンにすれば「それがどうしたの？」な話ではあるが

860 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 09:52:49.53 ID:uGnVE61t0

>>837
>>843
物凄い自演を目撃したw
取りあえず１モースポヲタとして、総合スレでの信者とアンチの過度な
罵り合いは気分が悪いね

861 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 09:55:14.25 ID:1N8ldLJf0

>>855
単に今後やりづらくするためのパフォーマンスだと思う。ちょっと釘を刺すというか
こうして公に発言するとカメラも意識して追うし色々とやりづらくなる可能性がある。それが狙いだろう

862 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 09:58:14.49 ID:aZjXYGxAO

タイヤ交換を省く為のプラッチック加工は滑るからな

863 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 10:01:45.67 ID:i71q6VW7O

>>855
無線てオールオープンじゃなかった？

864 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 10:06:08.71 ID:JFtwRC0C0

チームラジオが国際映像に公開されるチームって決まってるのかな？
ザウバーの無線とか聞いた記憶がないんだけど

865 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 10:25:55.63 ID:UC+hvnLq0

>>864
単に需要がないだけだよw

866 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 10:28:33.65 ID:1kUcaShc0

フェイクの指令で騙せるならそれも戦略のうちでいいんじゃねｗ

867 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 10:36:20.69 ID:bOpY3n1S0

>>856
可夢偉はピレリとの相性悪そうだけど
ペレスの方がタイヤの相性よいみたいだよ

868 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 10:36:23.62 ID:pg0BFh6z0

プランBとかフェイズ２とか使えば無線聞かれても心配ないな

869 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 10:39:33.43 ID:ARjZl32f0

ピット「OK、プランBだ」
マンセル「プランBってなんだ？」

870 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 10:41:10.17 ID:+r+J1kL10

>>571
カムイ、カレー、ハミだけ違うんだな

871 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 10:45:14.90 ID:pKtIyHC7O

可夢偉が特別じゃなくザウバーの特徴だろうね実際ペレスが1ストップやれるぐらいだし

872 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 10:46:30.18 ID:1HaH5PHv0

>>868
どのチームも戦略のオプションなんて限られてるから、大体分かるよ。
トルコなんてプランBで行くぞっていう無線何回聞いたことかw

>>869
分かってないから、ステアリング上のBボタンを押すんだなw

873 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 10:46:37.87 ID:ILPbBdgwO

縁石に埋まってるカメラ、迫力なくなったねー

874 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 10:48:23.94 ID:5zgEMmrg0

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/F1コンストラクターズチャンピオンの一覧
英伊仏しか勝ってないところにオーストリアのプライベーターが独より先に参入したのは痛快じゃないですか。

どうせ日本版は成分削られてるのなら、マルチビタミン化して、毎日飲めるようにするとかしたらF1観戦料としてゴクゴク飲むのに。

リポD飲んでも何も俺にとって特典無いからな。

875 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 10:49:33.39 ID:yLHmcuFK0

給食にレッドブル

876 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 10:49:50.81 ID:JFtwRC0C0

>>865
そうなんだ
ザウバー、ここんとこイレギュラーな戦略とってるから
どういう会話してたか気になるんだけどなあ

877 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 10:54:24.75 ID:VB4+fMRdP

>>854
お前俺が言ってた台詞○パクリかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

878 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 11:00:34.81 ID:pg0BFh6z0

戦略といっても履いてるタイヤと残りのタイヤで読めちゃうよね

879 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 11:04:56.52 ID:xcaywlvv0

しかし、モナコで第一コーナーの路面が一部はげてるとか
大丈夫なんだろうか・・・まあ楽しみ要素は増えたけどｗ

880 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 11:09:59.73 ID:1HaH5PHv0

>>878
途中で戦略変える＝ストップ回数増やすだから、
残りの要素って、オプションorプライムと新品or中古の話に行き着くよね。

881 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 11:14:33.95 ID:pg0BFh6z0

>>879
モナコは狭い上にバリケードで逃げ場がない
多重クラッシュもありえる

882 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 11:14:34.56 ID:QzLe4MZe0

そういえばフリーは明日だっけか
忘れるところだったわ

883 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 11:15:54.46 ID:1N8ldLJf0

あのミラボー直前の酷い路面グネグネは毎年見てて不安になるw
金あるんだから直せやと言いたい。あれじゃバトルできないよ

884 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 11:18:18.89 ID:i71q6VW7O

1コーナーって週末通してそこそこクラッシュなかったっけ？

885 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 11:21:41.98 ID:1HIT/9EM0

http://www.youtube.com/watch?v=3FPfcXlDeZw

886 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 11:30:36.52 ID:1N8ldLJf0

>>885
顎と琢磨のクラッシュ懐かしいなwバイザーﾊﾟﾁﾝ
やっぱイタリア語だとミハエルはミケーレか

887 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 11:36:50.87 ID:TOjlfl5hO

>>885
このぶつけ方はアマチュアですな

最近ゲームで同じとここすってやったわ

888 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 11:38:03.78 ID:pg0BFh6z0

車ジャンプしてるから為す術がないな

889 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 11:40:06.83 ID:gzFiYSZe0

>>883
あれはあれで伝統なんだろ。
バンプを右に避けてミラボーに入っていくシーンはモナコらしい。

890 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 11:44:51.32 ID:G897a8/+O

路面剥がしたとこだけ通行禁止にすればイケるんじゃないかな
１コーナーでは追い越し禁止になるけど仕方無いな

891 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 11:46:26.48 ID:icfMoSBd0

新しい舗装はすべるしはがれるから
１コーナーは縁石の内側を走行ラインにしろ
ピットからの合流が危ないけど

892 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 11:47:50.19 ID:fDMYnbna0

>>890
それだとDRS区間を設定した意味がないんじゃ･･･

893 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 11:47:56.98 ID:qwLO6bgK0

>>889
伝統伝統って…つまらんコースを走る伝統なんかあの綺麗な海に投げ捨てとけ。

894 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 11:48:01.79 ID:G897a8/+O

とりあえず明日はパーティーやっちゃえよ
１日あれば何とかなる

895 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 11:52:05.00 ID:gzFiYSZe0

>>893
かといって新しいサーキットが面白い訳でもないじゃん。

そう、その綺麗な海を見れるところにコースがあるのも伝統。

896 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 11:54:29.39 ID:rhLSqkPO0

１コーナーは常時イエローで縁石内側走行で
スタートをローリングスタートにすれば大丈夫だな

897 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 11:56:50.21 ID:rhLSqkPO0

削った路面にピレリのタイヤカス敷き詰めるとかw

898 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 11:58:30.99 ID:9Gzwdamu0

>>883
別の道路の合流口だから、直してもきりがないんじゃね？

899 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 12:11:43.66 ID:fKja5jo+0

熱海でやろか

900 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 12:29:20.86 ID:+CWETxXT0

>>895
モナコとカナダとブラジルは悪い伝統

そのうちまた死人が出る

901 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 12:32:42.00 ID:/qrE9CINO

南熱海市じゃだめなんでしょうか？

902 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 12:36:35.88 ID:o/qKLEMOi

ガゼッタの採点でたのすか？

903 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 12:55:33.22 ID:bmRMDAy00

ティルケサーキットは最初おもしろいと思ったけど
その後、自分でコピーサーキット何個も作るからあきる。
最近ではちょっとはみでたらクラッシュのコースの方が
新鮮味がある不思議

904 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 13:19:25.56 ID:LzeSDWnY0

正直、ティルケサーキットで素晴しいと言えるのはイスタンブール・パークだけだもんな
高低差のある地形とコースレイアウトがマッチしたのは偶然と思われる、もし平坦だったら凡コース確定だし
他のティルケサーキットは糞コース揃い、ティルケは才能ないんだからF1から手を引くべき

905 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 13:20:19.62 ID:uGnVE61t0

>>903
というかあんだけ作っておいてトルコ以外にこれぞって言うほどの
成功例が無い気がw

906 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 13:22:14.67 ID:vzoyko6T0

セパンくらいはまだいいんじゃないか
後はウンコ確定だが

907 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 13:22:28.19 ID:qwLO6bgK0

施設諸々の問題はさておいて純粋にレイアウトだけ見ると韓国のコースは割りと好き。

908 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 13:25:50.16 ID:LzeSDWnY0

>>906
うん。セパンは糞ではないが凡コースだね

909 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 13:28:30.04 ID:LzeSDWnY0

>>907
路面差し引いても韓国のコースレイアウトは一番の糞だぞ
改修入れるとホッケンハイムが一番の糞だけど

910 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 13:31:32.42 ID:nBBRBD6Y0

韓国のコースはレイアウトはいいよね
あくまでもレイアウトな

911 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 13:32:15.66 ID:qwLO6bgK0

>>910
そう、あくまでレイアウトな。
F1 2010では鈴鹿、スパに次いで好き

912 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 13:33:26.82 ID:UqoR1aij0

韓国は晴れると神サーキットだと思うけどなぁ
ゲームで走った中ではティルケ最高傑作だと思った

913 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 13:37:14.16 ID:yGjXFmC+0

モナコのトラック、火災のため緊急修復中

ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51759669.html

新しいタールマック舗装が施された路面が燃えてひどく破損したため、
作業員が路面の緊急改修を行っている。

新しい路面は25日遅くにならなければ敷設されないため、油の「浸出」時間がなく、
この部分はおそらく非常に滑りやすい路面になる可能性が高い。

トラックが燃えてトラックに影響が・・・・( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

914 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 13:37:35.26 ID:LzeSDWnY0

韓国のコースレイアウトがいいとか眼科言ったほうがいい

915 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 13:41:20.10 ID:uGnVE61t0

>>913
ＤRS使って後のブレーキング勝負で滑りやすいサンデボテですかw
いや、笑い事じゃないかもね。

916 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 13:43:46.37 ID:xcaywlvv0

最悪ローリングスタートになるんじゃね

917 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 13:46:28.04 ID:qwLO6bgK0

明日にはフリーなのにｗ

918 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 13:49:25.75 ID:z5R22j1j0

1コーナーのエスケープゾーンがF1ホイホイになるのか

919 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 13:51:26.64 ID:LzeSDWnY0

というかこの事故の影響についてFIAからのアナウンスがないのが気になる

920 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 13:57:58.41 ID:hlCg1qFO0

これ1コーナーのちょうどブレーキポイントの場所だから進入速度に影響しそう。
DRS使ってもオーバーテイクが出来るとは正直思えなかったけど、これによって変わるかもね。

921 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 14:20:41.55 ID:RHnZRZHh0

モナコの1コーナーがスケートリンクってヤバすぎだろ
セーフティーカースタートにした方がいいんじゃねーか

922 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 14:23:20.42 ID:gMaXNXUW0

これは下位チームの表彰台あるで！

923 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 14:24:18.25 ID:bmRMDAy00

ラバースプレーみたいのでコーティングするしかない
雨がふったら砂利でも撒く

924 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 14:25:54.67 ID:618mLn1l0

予選タイヤ温存、決勝ピットスタートだな

925 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 14:26:43.86 ID:RHnZRZHh0

フリー走行でクルマをおしゃかにするドライバーでるかもなあ
怪我するような事故が無いことを祈ろう

926 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 14:29:28.73 ID:LzeSDWnY0

>ラバースプレーみたいのでコーティングするしかない
そんなのすぐに剥がれる
あと、砂利とかタイヤであちこち撒き散らして危険だぞ

927 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 14:30:00.23 ID:29VWLCrH0

今年はホントゴタゴタが多いなぁ
勘弁してくれよマジで・・・

928 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 14:32:17.86 ID:bmRMDAy00

>>926
スタートさえもてばなんとかなるだろ
砂利はサバクの砂で

929 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 14:33:54.78 ID:vzoyko6T0

つかあのタイヤカスで街中走って大丈夫かよ
民家のガラスが割れたらどうする

930 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 14:35:30.68 ID:kVL/rrSo0

フェラーリがアルド・コスタを更迭したのは間違いでしょ
やっぱ空力デザイナーのニコラス・トンバジスのほうに問題あると思う
ロリー・バーンがデザイナーしてたときは、
タイトル取れるマシンを造れてたけど
トンバジスに代わってから保守的な遅いマシンになり始めてるよ

931 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 14:36:52.42 ID:fnWHsq2a0

サルテサーキットのフルコースでさっさと開催しろよ

932 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 14:40:57.17 ID:LzeSDWnY0

>砂利はサバクの砂で
周りに誰も居なけりゃね

933 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 14:41:20.90 ID:bscsP/xb0

ヨーロッパラウントのマシン輸送って陸路使ってるの？また空路大混乱みたいだけど。

934 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 14:44:43.53 ID:baAHBImt0

ってかモナコはコース幅倍にすりゃええだろ、オーバーテイク見られっぞ
同時にコース沿いの古くせぇ建物ぶっ壊して再開発しろよいいかげん
海っぺりで丘陵地でポンコツな建物だらけじゃ地震津波で死人続出だーね
金持ちばかりなんだからさっさと近代的な建物にして災害に強い街づくりをしろ！

震度6弱の被災地民からのお願い

935 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 14:47:59.59 ID:1N8ldLJf0

海側は埋めるなりして広げられそうではある

936 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 14:50:55.40 ID:fDMYnbna0

>>933
ヨーロッパラウンドはトランスポーターが使えるから特に影響はないよ
でも次戦カナダGPは大変だろうね

937 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 14:52:20.79 ID:MXW0X8yb0

トンネルのすぐ下の海岸はかなり埋め立ててハーバーまで増設したのにな。

938 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 14:52:45.43 ID:LzeSDWnY0

モナコ空撮
http://fsm.vip2ch.com/-/hirame/hira003802.jpg

939 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 14:53:04.68 ID:1kUcaShc0

>>934
地震の起こらない地域で地震対策してもな

940 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 14:53:53.60 ID:DI2eAg5D0

>>908
そうか？セパンはニコやバトンとかも
お気に入りのコースだぞ
悪天候と気温でイメージが悪いが
レイアウト自体はおもしろいよ。
セクター２，３は高速コーナーのオンパレードだし。

941 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 14:54:05.53 ID:t/6RPIxyi

>>936
遅刻覚悟で大西洋周りで行くか
被爆覚悟で太平洋周りで行くかの
スーパー罰ゲームですね

942 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 14:55:00.05 ID:+XB44nui0

デビッド・クルサードにカンチョーするクリスチャン・ホーナー
http://turbo-bee.com/archives/3368732.html

943 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 14:56:36.65 ID:eXiiXqEC0

今はTカーがないからこんな状況になったら残り数台で再スタートすんのかな

http://www.youtube.com/watch?v=OGK49T6rq8Q&NR=1

944 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 15:02:45.87 ID:ARjZl32f0

ここは思い切って1コーナーは左折だな

945 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 15:02:52.56 ID:+Cmf3six0

>>942
■先生、動揺してるなww

946 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 15:04:37.52 ID:fDMYnbna0

本家公認か
http://2.bp.blogspot.com/-_4yKhbi5w10/TZJJiJ_gROI/AAAAAAAABMk/U4us3GEPfv4/s1600/Sebastian+Vettel.jpg

947 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 15:12:53.89 ID:ku2WB52E0

>>939
こないだイタリアで地震あったろwwwww

948 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 15:14:31.79 ID:p0zQAdvD0

スペインじゃ

949 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 15:18:14.23 ID:SLIQ+NpLO

>>930
とりあえず、誰かに責任を押し付けて首を切れ的な発想でしょ。
フェラーリにしてもウィリアムズにしても結果が出てないチームはどこも迷走状態。

実はフェラーリは開発陣や現場以上にモンテゼモーロが癌なのでは。
外に対してあんな感じだと、中に対してはもっとすごいこと言ってそうだし。

950 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 15:28:14.22 ID:618mLn1l0

>>941
そういや震災初期の頃は
１回のフライトの被爆量の方が（ｒｙ
とか言ってたな。

951 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 15:29:55.26 ID:LzeSDWnY0

>>940
>ニコやバトンとかもお気に入りのコースだぞ
それは多分コース幅が広く比較的簡単にオーバーテイクしやすいからと思う
1～3コーナーはやや良いう程度、コースレイアウト自体特筆するものはない

952 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 15:32:16.02 ID:Sj2YEVj/0

>>947
少しはニュース見ろよｗアホすぎｗ

>>950
スレ立てよろしく。

953 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 15:32:22.70 ID:qfp7MhhE0

>>949
フェラーリは、政治色が強くなりすぎたのも問題だね
マッサを切れない理由もＦＩＡ会長トッド息子の
息がかかってるのが原因だし
モンテゼモーロの政界進出も悪い方に影響してる
組織自体に権力の網が絡みついてるせいで
本当の病原を取り除くことが出来なくなってるな
まるで今問題になってる日本の原発の組織体制みたい

954 ：□■モナコ■□ F1GP総合 LAP753 □■カナダ■□：2011/05/25(水) 15:39:49.07 ID:618mLn1l0

>>952
申し訳ございません。立てられませんでした。どなたかよろしくお願いいたします。

ここはF1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるでご遠慮下さい。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。
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モータースポーツTV放送案内所　Lap13
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1246455515/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
ttp://www.formula1.com/
【質問は基本的にこちらで】
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap65
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1305200201/

次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
速　め　に　ス　レ　立　て　代　行　依　頼　を　宣　言　す　る　こ　と。

宣言が無ければ>>970が立ててください
前スレ
□■モナコ■□ F1GP総合 LAP752 □■カナダ■□
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1306137681/

955 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 15:42:10.99 ID:tR12leMU0

http://motorsport.nextgen-auto.com/gallery/pictures/2011/f1/gp-monaco-24may/006_medium.jpg
http://motorsport.nextgen-auto.com/gallery/pictures/2011/f1/gp-monaco-24may/171_medium.jpg

956 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 15:43:21.23 ID:ckQ8h8vh0

>>867
様子見てると路面温度次第みたいな気がする。
今回最後に走ったオプションって予選で
6周走った奴でしょ？
トータル28周走ってる事になる訳で。

957 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 15:52:52.21 ID:eYu1ULSH0

節電を申し入れた石原都知事にパチンコ店主たちが大反発「狂った果実（石原）」「老害都知事」と罵声をあげ暴動寸前の騒ぎに★２
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1306287548/l50

958 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 15:56:25.18 ID:XpN0LUMu0

モナコでレース前から大雨降ったら下位チームの表彰台もあるな
リウッツィとか・・・

959 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 16:01:36.94 ID:baAHBImt0

>>939
起こらない　その先入観が　命取り

960 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 16:06:48.40 ID:SJP5vxPb0

よくこのスレに転記してるID:eYu1ULSH0っていったい何がしたいんだ？
ニュー速とF1スレにいりびたってるってだけで最低ランクの人間だってことはわかるが

961 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 16:08:53.07 ID:HiqnGtcPP

>>959
そうかも知れないが、リスクマネジメントの問題。
例えば頻度の高い水害のリスクが高い地域なら、地震対策が後回しになるのは当たり前。
あるいは、生涯収入5000万の奴が死亡時10億の生命保険プラン組まないといおうかｗ

極端なこといえば、誰も巨大隕石の直撃対策すべきだとか考えないだろ？

962 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 16:09:38.70 ID:H6DVvkQ30

>>960
そういうホントのこと言うのやめろよ

963 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 16:10:17.23 ID:Q7Vq/mOo0

>>952
何のニュース？

964 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 16:15:47.40 ID:Hoaz6IPb0

ニューs区のアドレスngしとけ

965 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 16:37:41.04 ID:H70qTRPn0

地球上何処でも地震は起こるよ
頻度の問題だけだが…
マジになることもなかろうにｗ

966 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 16:39:56.88 ID:FmpHZnUn0

モナコで火災を起こしたトラックはトンネルでDRS派だったら笑えるｗ

967 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 16:43:05.84 ID:N2+dwcEjO

トンネルでDRSって危険なの？

968 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 16:45:06.85 ID:LgLzd+zYO

>>967
プロは危険だと言っている。
アイツに言う資格はないと思うが

969 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 16:54:32.19 ID:V/eYpbEJ0

コースにステアリング投げる方が危険だからな

970 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 16:56:08.91 ID:kbr75sMhO

バリチェロはわがままな奴だからな

971 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 16:57:29.51 ID:ckQ8h8vh0

>>967
DRSが無くても危険

972 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 16:57:31.23 ID:kvZpf2Z8O

最近のテンガちゃんは「年長ドライバー大いに吠える」だな。
タイトルの一つでも取ってりゃ多少格好はつくのに…
なーんか失笑してしまうわ

973 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 16:59:48.26 ID:ckQ8h8vh0

新人が言っても説得力ないから責任感でしょ。たぶん

974 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 17:01:45.79 ID:EgNBbeev0

GPDAの会長だから代表して発言してるんじゃないの？

975 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 17:06:39.60 ID:baAHBImt0

だが、実際はマクラーレンのルイス・ハミルトンもガードレールが立ち並ぶ有名なコースでDRSを使用することを楽しみにしているという。
「使いたくなければ、そうすればいい」とハミルトンはコメントしている。

会長、会長、ナメられてまっせ！

976 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 17:08:51.20 ID:V/eYpbEJ0

>彼はどのような作戦でも5位より上位にはなれなかった。
>そして、おそらくハミルトンを除き、このように全く競争力のないマシンで5位でフィニッシュできるドライバーは他にはいない。

やっぱり糞マシンでも速いのはアロハミって評価なんだな

977 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 17:10:54.28 ID:i71q6VW7O

ハミルトンはGPDAに入ってなかった奴だしな

978 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 17:15:09.05 ID:zPShiUrv0

>>976
可夢偉もそうなってほしい

979 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 17:15:43.27 ID:zxjgjp5h0

>>913
最後の写真見ると、ピレリ炎上に見えるねw

980 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 17:16:19.07 ID:yMVHRaJu0

可夢偉はトロロッソの呪いにかかってるからな
日本でデモするんだっけ？ブエミ

生卵投げるなよ

981 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 17:29:41.25 ID:V/eYpbEJ0

>>978
可夢偉も贔屓目なしに良い線いってると思うが、ちょっとタイプが違うよな
正直速さも強さもそんなに感じないのだが結果出してるという上手いタイプ？
実はバトン系かもｗ

982 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 17:30:30.36 ID:yMVHRaJu0

可夢偉はロズベルグ系だな

983 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 17:32:25.73 ID:baAHBImt0

5年後「振り向けば可夢偉」
10年後「通せんぼジジィ」

984 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 17:34:08.36 ID:ckQ8h8vh0

めちゃくちゃ目立つロズベルグ
微妙にしっくり来ないな。

985 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 17:35:39.16 ID:zxjgjp5h0

ドイツでは少しずつ目立ってきてるんだけどな・・・

986 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 17:35:44.85 ID:H70qTRPn0

>>976
ハミルトンを除きと書いてあるがなｗ

987 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 17:36:19.11 ID:gndwWQkq0

糞マシンで速いドライバーなんてどんな夢見てんだよ

988 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 17:36:56.86 ID:zxjgjp5h0

すまん。俺も次スレ無理だった。誰か頼む。

989 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 17:38:36.48 ID:8Ln4ptyo0

カムイとザウバーは、戦略が上手いと思うね
タイヤの違いでオーバーテイク量産するから好印象
カムイ自身も用意された戦略を上手くこなしてる

去年中堅で戦った、トロロやスーさんやプロも同じようにこなしてはいて、目立つ時は目だったんだが、
基本的にチームの用意する戦略がからぶる事が多くで印象薄い

そんなわけで、カムイだけとかザウバーだけじゃなくて、
カムイxザウバーのパッケージが凄く機能している印象だね

990 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 17:38:36.94 ID:gh2bXozu0

速いマシンで走ってれば速い印象はつく

991 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 17:40:52.24 ID:ckQ8h8vh0

>>989
突っ込まれたいから書いてるのか？w

992 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 17:42:25.60 ID:JFtwRC0C0

>>989
斬新な見解だな

993 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 17:43:47.62 ID:8Ln4ptyo0

>>991-992
1人のF1ヲタの見解
突っ込みはどうぞご自由にｗ

994 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 17:45:54.81 ID:H70qTRPn0

戦略が上手いというよりは、ポイントを取る為にはそれしかないということだろう

995 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 17:47:41.93 ID:ckQ8h8vh0

前の車がオプションかプライムかもチェック出来ないチームだぞ。

996 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 17:50:00.13 ID:o7Z8p4DN0

９９８ならニック初優勝

997 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 17:50:26.97 ID:AB2jRVlW0

１０００ならベッテル炎上

998 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 17:50:59.23 ID:AB2jRVlW0

１０００ならベッテル炎上

999 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 17:51:38.36 ID:EgNBbeev0

1000なら可夢偉5位入賞

1000 ：音速の名無しさん：2011/05/25(水) 17:51:55.79 ID:AB2jRVlW0

１０００ならベッテル炎上

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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