□■トルコ■□F1GP総合 LAP743□■スペイン■□
>>951 バージンは風洞なしで設計を謳ってたのに
風洞テストしようかと言うほど迷走してるからな
曲がりなりにもHRTはメルセデスの風洞を借りてるし
現状での発展性では有り得るんでないか
>>951 うっちーはイタリアの神童。
97のヒルみたいに、最終戦には予選4位まで上がってきてるだろう。
>>950 フェラーリとか他チームの事言ってるんじゃないの。
同じ車なのに片方のドライバーだけわざわざバックアップポンプ外す意味なんてないし
>>954 だよな、だけどその場合ぼくも、じゃなくて
うちもって言わないと言葉的にしっくり来ないもんで・・・
って俺950かよw
ちょっと立ててくる。
HRTは今シーズン中にロータスをも上回ると大胆予想
>>955 そこまで細かいこと気にして喋ってないだろうし
記事書いてる奴もそこまで気にしてないと思う
処女はジョン・ブース+CFDのみの設計って時点で糞車確定だよねw
そもそもあそこはチーム首脳がやる気無いのが致命的。
まるでMF1みたい。
HRTはなんだかんだで設計はウィリスだから煮詰めて行けば普通にヴァージン越えるだろう。
予選見てなかったけど可夢偉なにがあったの?
燃料システムのトラブル
てす
964 :
腐女子:2011/05/08(日) 17:30:04.18 ID:3AeJAopeO
もしカムイがタイヤをフルに使ってトップ10に入ってきたらいよいよタイヤルールを考え直さないといけないね
ポイントは獲って欲しいけど予選を走る意味がなくなってしまう
忍法帳システムが訳わかんね。
モリタポ→Be→忍法帳っていけないんか?めんどいなあ。
4回で勝機あるんなら4回でもいいんじゃねタイヤ余ってるし
森脇さんにもWilやトロロが上がってきたんで正攻法じゃ勝てないつってたし
>>959 シモンズ加入で梃入れして行くらしいし
マルシャがやる気あれば組織も変わるかも
キーの能力を懐疑的な目で見てるのは俺だけか?
左近はスパイ
>>970 今年のディフューザー去年と比べると、笑えるぐらいスッキリだな
これGP2だよね?
975 :
音速の名無しさん:2011/05/08(日) 18:07:40.79 ID:FevGnDtv0
これ何のディフューザーだ?
976 :
音速の名無しさん:2011/05/08(日) 18:12:50.40 ID:4vk89qiAO
カムイは予選18位ならソフト全残しは良い作戦だが、最下位はなあ。
しかしロータスを最初の3周で抜ければ、まだ希望はある。
>>970 に逃げられてしまったようだ・・・
誰かスレたてできそう?
今日はスタート遅いのねん
重複のよかん
じゃあ次の実質745って事で。
今日は決勝あるからすぐ埋まるだろう
次に使えば良い
988 :
音速の名無しさん:2011/05/08(日) 18:32:56.58 ID:zOBO5BGR0
>>969 俺もだよ
こいつ確かにそこそこまでは行くんだろうけど
そこから先はいけない奴なんでしょ
去年から追加されたパーツで成功したのって0なんだからw
>>976 カムイは、新品のソフトタイヤが4セットも残ってるから
タイヤ作戦が上手くいけばポイント圏近くまで行けると思うよ
下位3チームは序盤さっさと料理して、次にウィリ、トロ、ドイツ、ペレスを
タイヤのアドバンテージを生かして抜く
勝負どころはニックとマッサのどちらか一台を超えれるかどうかだな
タイヤの前にガソリンが無くなったりしてな
>>989 スマソ、フリー3でソフト1セット使ってたかな?
カムイがこれでロングラン作戦だったら笑える
995 :
忍法帖【Lv=15,xxxPT】 【東電 74.0 %】 :2011/05/08(日) 18:41:06.14 ID:m65W1FCL0
995
悲願の日本人初優勝のためにお前らオナニーして仏壇に線香をあげてお祈りしとけな
998ならまっさん優勝
梅
1000 :
忍法帖【Lv=15,xxxPT】 【東電 74.0 %】 :2011/05/08(日) 18:44:11.06 ID:m65W1FCL0
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。