□■トルコ■□F1GP総合 LAP740□■スペイン■□

ここはF1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるでご遠慮下さい。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※

モータースポーツ実況板(2chブラウザ必須) ttp://live-racing.net/livebbs/live/
実況ch内 スポーツch(2chブラウザがない方はコチラで) ttp://hayabusa.2ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CS フジONE TWO NEXT ttp://www.fujitv.co.jp/otn/b_hp/911200043.html
地上波 ttp://www.fujitv.co.jp/f1gp/index.html
モータースポーツTV放送案内所　Lap13
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1246455515/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
ttp://www.formula1.com/
【質問は基本的にこちらで】
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap6４
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1295778647/

次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速 め に ス レ 立 て 代 行 依 頼 を 宣 言 す る こ と 。
速　め　に　ス　レ　立　て　代　行　依　頼　を　宣　言　す　る　こ　と 。

宣言が無ければ>>970が立ててください
前スレ
□■トルコ■□F1GP総合 LAP739□■スペイン■□
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1303219459/l50

いちょつ

┌──────┐
｜┌───┬　 /
││　　 　　 /　/　　こ、これは>>1乙なんかじゃなくて
｜｜　　　　/　/　　　ティルケサーキットなんだから、変な勘違いしないでよね！！
｜｜　　　 (　 (＿＿_|　｜
｜｜　　　　＼＿＿＿_ノ　

　　　　 　　　　　　　　　　ノ 　　　　 ﾟ.ﾉヽ　 , /}　　　　　　...
　　　　　　　　　　　　,,ｲ`"　　　　　､-' 　 `;_' '　　　　..::::::::::::::...
　　　,-､　　_.._　　　(　　　　　　　　(,(~ヽ'~　　　　　..:::::::::::::::::::::::
　）'~ 　ﾚｰ'　　〉　　 ヽ　　　　　　　i`'}　　　　　　　.:::::::::::::::::::::::
　~つ　　 　　'-ｰ､　　i　　　　　　　|　i'　　　　　...:::::::::::::::::::::::
　／　　　　　　 <　　/　　　　　。/ 　 !　　......:::::::::::::::::::::::::　　　　これは>>1乙じゃなくて
/　　　　　　　　　~^´　　　　 /},-''　,●::::::::::::::::::::::::::::::::::::
i､　　　　　　　　,i'　_,,...,-‐-､/　　　 i　 ::::::::　　.:::::::::::::
..ゝ　　　　　　　　<,,-＝=､　　　,,-,/　　　　　 .:::::::::::　　　　　　　大気中に拡散した放射性物質なんだからねっ！
　)　　　　　　　{~''~>`v-''`ｰﾞ`'~　　　　　　　..:::::::::　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　........::.
　{　　　　　　　 ﾚ_ﾉ　　　　　　　　　　　　..::::::::.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　......:::::::::
ノ　　　　　　　　　''　　　　　　　　　　　..:::::::　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ...::.:...:::::::::
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .:::::::::　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　...:......::::::::::::　.
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.:::::::::::.　　　　　　　　.....　　　　　 ..　　..::::::::::::::::::::::::　　　:::.
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　::::::::::::::::.::::::....:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::..　::　 ::..
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　:::　　　　::.
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　:::::::::::::::::　::::::::::::::::::::::::::::::　:::::
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .::　　　 ::.　　:::

>>4
これは何か不謹慎だな

http://sportsnavi.topnews.jp/f1/news/20110423-002-51

…エイプリルフールもう終わったよな？

7ならウェバー逆噴射

>>1乙

>>6
こうなるってことだよね？
ttp://squid.axfc.net/uploader/Img/l/5549031617/v/Img_113878.jpg

>>6
ｸｿﾜﾛﾀ

またブランソンのコスプレ・フライトが延期だって　何回延期すりゃ
気が済むんだ。ヤルヤル詐欺じゃねえのか

>>9
ここまでやればよくわかるのに。
http://image.blog.livedoor.jp/speedstar_evo/imgs/4/6/468f3852.jpg

トルコＧＰ、来年以降開催なし決定したな

まーあのガラガラのスタンドではモチベーションも上がらないよな

コース自体のスペクタル度は凄まじいのにねぇ
残念

ほんと人はいらないよねｗ

アイス売ればくるんじゃね

アイス…大麻の隠語

あのコースだけ別の国に移転してほしい
ティルケにしては珍しい傑作サーキットなのに

ピレリタイヤとDRSがあればティルケサーキットも面白くなるさ

トルコがなくなるなんてハミルトンには朗報だな
マッサは涙目

ティルケではDRSを決勝でも使いたい放題とかに
すれば良いのにねぇ

閑古鳥泣いてるの分かってて開催料2倍に吊り上げたバーニーマジ鬼畜ｗ

現地のプロモーターを批判し続けてたし、切りたかったんでしょう。
コースはテキサスあたりに移設してくれw

ルノー
フェラーリ
メルセデス
コスワース

この4つのエンジンにランク付けたらどんな順になる？

>>25
メルセデス＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ルノー＞フェラーリ、コスワース

>>26
ルノーよりメルセデスの方が上で
フェラーリとコスワースが同等ってこと？？

今年はフェラーリ戦闘力ないからフェラーリ贔屓なレギュ変更はなさそうだな。
06年や10年はチャンピオン取れそうな状況になるとマスダンパー禁止や
チームオーダー黙認(後に解禁)とかあったし。
07年もマクラーレンのコンスト剥奪があったっけ。

トルコはEU加盟の為にF1誘致してたんだけど、あきらめたのか？

来年こそはトルコ観に行こうと思ってたのになー

>>28
予選でアロンソへの不可解なペナも

オーダーは無線でモロに言っちゃったのが馬鹿なだけで
ハミ＆コバとかも明らかに譲ったりしてたしな

大部分のチームが廃止に賛成だったし、何の為に有ったのか解らんルール

メルセデスがバランスよくて抜けてる感じかな。各社とも今年変えられる範囲でどう変えたか
分からんが、ルノーは燃費のいいエンジンらしいがメルセデスよりパワーが足りないし、
フェラーリはパワーもいまいちで燃費が悪いといわれてる。去年の序盤壊れてからは驚異的な
ライフを誇るがへたるのも早いとか。コスワースはこの3つよりは落ちるがそこそこやっとる

>>29
昔表彰式で大暴れして大目玉食らってたな

何故フェラーリはああなった？
頭のいいやつ２行で教えてくれ

>>27
パワーと強度はメルセデスが圧倒的
他はパワーはそんなに変わらない

重い上、レブリミットまで回せないのが俺達のEng

ダメ
ニカリ

>>34
ロリー・バーンの後進の人材育成不足
・・・あ、一行余った

ダ
ニ

>>35
いや重量はレギュ制限でどのエンジンも95kgだしｗ

トッドがいなくなったから。

って1行かｗ

勝ちたいなら
・フラビオ招聘
・エアロ班解体＆再構築
・マッサ解雇

これぐらいはやらんと

アレジ＆ベルガー時代を踏まえれば
トッドの力量じゃないだろう

ピットの弱禿化は、この2戦を見てても伺えるよね。かたくなに2ストップにしたけど
もし顎時代ならロスブラが片方を3ストップにしてたはずだ。（フェラーリはタイヤを
予選で使っちゃってたんで他の3ストップ勢ほど効果的だったかは微妙だが）

マレーシアでもアロンソをピットに呼ぶのが1周2周ずつ遅れてた。これでピット入って
出るたびに順位を落としてる

ドメニカリは凄くいい人だけどF1で成功するタイプじゃない

もともとこんなもんで
顎時代は1番真弓3番バース4番掛布5番岡田時代の阪神みたいなもん

>>35-45
そうかー。サンクス！

顎時代の再来を目指すなら
アロンソ、シモンズ、ブリアトーレを揃えるべきだな

ピケ(ry　・・・いや、なんでもない

去年あの失態でクリス・ダイアーを切ったんだったら、マッサのレースエンジニアも
ダメニカリも切られてしかるべきなのにな。このへんのチグハグさがどうにも俺たち（ｒｙくさい

アロンソもマッサもダメダメだなシューマッハとバリケロでまた行こうぜ

>>48
アロンソとマッサの差を考えると、ネルピーってそんなに悪いドライバーじゃなかったな今思えば
もう少し我慢なったら、コバライネン級にはなれたかもしれん

>>51
でも我侭ぼっちゃんだからなぁ

コバ級ってうっかりタナボタで1勝しちゃうかもしれない級ってことか
そういや2位にはなってるんだよなピケ子・・・

>>42
いや，あの頃に古いフェラーリの組織体制を変えて行った訳で．

悪い意味で組織が強すぎて，頭の人間を変えても何も変わらない状態になっていたのを
徐々に解体して行ったと．
バーンやブラウン体制にスムーズに移行できたのはこの時期があってから．

>>51
消火器似合いそうだしね。

08富士に見に行ったんで、終盤の追い上げは印象に残ってるぁ。
タイヤ終わらせて落ちていく所は、何か足りないなと思ったけど。

>>54
ようは破壊しただけで、再構築はチームシューマッハにお任せ状態じゃ

トッドって評価されてないけど、ラリーやル・マンでもプジョーを勝ちに導いてるんだぜ。
一応、07年は顎がいなくてもチャンプになってるわけだしｗ
ドメリカリ体制になってからgdgdが急激に進行してる・・・
その進行が止まればまだしも、今年はさらに悪化してる気がｗ

まるで91年の時のように・・・

そのチームシューマッハをかき集めたのがトッドの能力でしょ

人材ってのはただで集まるもんじゃない

>>58
シューマッハの人脈と、フェラーリのブランドと金が大きいだろう

http://amexlog.up.seesaa.net/image/inaire.gif

今まではフェラーリ様万歳だったけど、これからはドリンク様万歳だろうな・・・。

フレキシブルとかブロゥディフューザーとか、絶対赤牛（いや、新道か）贔屓だろ

人材次第でこうも変わっちまうもんかね・・
ロン禿が抜けてもマクラーレンのしぶとさは流石だが

レッドブルはセカンドで酷い負債をおっている

>>62
ウィリアムズはフランク卿もヘッドも健在なのにね。
ニューイが抜けただけで、落ちぶれちゃったね・・・
BMW時代もエンジンとミシュランで持ってたようなもんだし。

ウィリはこのままノーポイントで終わったらフランクのやる気がなくなって
株全部売っちゃいそうな気すらする

可夢偉何やってんだｗ
ttp://f1-gate.com/media/1/20110423-abiru.jpg

>>64
サーフランクもずぶといｗヘッドともども更に老けたけど・・
エンジンはパワーあったし、ＭＩはちょい濡れ路面で強かったね

フェラーリってこんなもんじゃない？
シューマッハの多国籍時代が特別だったんだよ。

昔はピットアウト直後部品が転がってリタイヤしたもんだ。

レッドブルもニューエイが抜けたら
チーム売却で終わりじゃね

ニューウェイを12分割すりゃええねん

ニューエイがコンセプトの違うマシンを12個作ればいいよ。
グランプリごとに抽選で振り分け。

エンジンも車体もメカニックも抽選にすればいい

競艇を見習え

>>66
はいはい面白いね

>>57
>>トッドって評価されてないけど

ある部分で狙ってやっている所もあったみたいだね．
ラリー時代にも，自分はあくまで裏方的に一歩引いたポジションで組織を統制して，
手柄や名誉をドライバーやエンジニアなどの“プレイヤー”に集約させて，
組織の忠誠心みたいなものを形作っていた．

>>65
その株もただ今絶賛暴落中…

バタネンていったけ？・・あの頃の常勝プジョーの��1ドライバー
やたら強かった記憶があるけど（フィンランド人だっけ？）
トッドはその功績が評価されてフェラーリからオファー受けたんだっけね

今年のベッテル車の名前なんだっけ？

俺の原付にも名前付けようかな
Ｔｏｄａｙだけになんとか今日子とか

マクラーレンとウイリアムズはどこで差がついたのか・・・
2000年ごろはまだ上位で戦えてたのにとうとう今年はアースカラーポジションにまで落ちぶれてしまった

トッドはラリーのあとプロトタイプカーのチーム率いてルマン２４時間とかに出てたような

BMWを切ったときウィリアムズの運命は決まったんだろうな

>>76
そしてそのバタネンとトッドがFIA会長選挙で闘うことになったというw

もともとトッドもラリー出身で
プジョーで205ターボ16を作り、
グループBがWRCで禁止されたらパリダカとヒルクライムを制覇、
次はルマンチームの監督になってルマン連覇とブイブイ言わせて
ルカモンに5年契約（だったよな確か）でフェラーリに招聘されてるんだから
やっぱり尋常ではないよあのおっさん

>>77
岸田

>>77
淫乱なジェシカ

>>81
そうだったんだ・・なんという皮肉なｗ
パリダカ制覇を忘れてたｻﾝｸｽ!
トッドのマネージメント能力を高く評価してたんだねゼモロ社長

今日ＣＳで再放送やってるのみたけどピットアウト時にみんな白線踏みまくってたな
そりゃマッサにペナ来ないワケだ

>>78
ウィリアムズはニューウェイ時代以外はシャシーはクソでエンジンパワーで勝ってたからな。
ホンダ時代しかりBMW時代しかり。
ルノー時代が最強と言われてたけど、あれこそニューウェイ様々だったわけで。
エンジンで差がつかなくなった今は金積んで有能なデザイナー捕らないと厳しいけど
職人気質の爺さんは情熱で何とかなるといまだに思ってるから、代表が変わらないと厳しいだろうね。

トルコ今年で最後かなぁ

>>86

>>86
それマクラも同じだな
ニューエイ時代に 「その後」 にキチンと備えていたかが別れ道だな

マクラーレンもメルセデスとの関係が終盤を迎えてるんでどうするか見ものだな

歴史あるフェラーリにとっては4気筒ターボは糞なだけかもしれんが、マクラーレンが
これを期に打って出てフェラーリを目指すのか、それとも既存メーカーと組むのか...

チーム力は枕＞ウィリだが、チームの格はウィリ＞枕
階級社会イギリスって不思議

ブルース・マクラーレンがNZ出身だからかな？

>>77
変態ｶｲﾘｰﾐﾉｰｸﾞ

>>89
マクラーレンはちゃんとニューウェイに後継者の育成やらせてたからなあ
ニューウェイ自身もマクラーレン時代の終盤は自分が去った後の事考えてエンジニアリング体制構築してたし

ウィリアムズは人使い荒すぎるんだよ昔からｗ
ウマが合わなくなったら簡単に首切るし

>>チームの格はウィリ＞枕

そうなの？ マクラの方がシステマチックに組織としてカッチリしてるが
ウィリは良くも悪くもプライベーターであまり格を感じない
・・・というか年々感じなくなってるんだが

今時のF1、とりわけマクラーレンを見ているとモータースポーツ会社って言うより
ハイレベルな解析エンジニアリング集団って感じするなぁ、テストして解析してフル稼働で新パーツ作って。
これがロンデニスの築いた世界なんだろうと感心する、フェラーリには何故か感じないんだ・・
ニュゥエイは職人的な匂いがするかな

なんたって「マクラーレン・テクノロジーセンター」だからな

コネで見に行ったことあるがあそこは完全に未来だな
流石に中は見せてもらえなかったけどね

>>95
ウィリアムズは代表がsirの称号持ってるからな。
階級社会では肩書きが何よりも重要。

ニュー英がマツコdxとダンスしてる画像ありませんでしたっけ？

>>96
フェラーリは最古参で組織力も資金力もあるのに
勝つ為になんでもやるような貪欲さがないのよな

ホンダ（2期）の無茶な人材や資金投入とか鈴鹿スペシャルみたいな
やり口は古参のフェラーリこそ最初に思いついて実行できたろうに

ウィリアムズはサーフランクが車椅子生活になってからおかしくなった。
ワンマンは良くないな
マクラーレンはロンデニスの美学が創り上げたと行っても過言じゃないだろうな
デニス以前のマクラーレンとは別物だ。

でもそれを含めると歴史はマクラーレンのほうが長いし名門だよね。
ウィリはオイルマネーでぽっと出のプライベーターだったころ、もう既にチャンピオンカーだし。

>>101
だってイタ公だしw

まあウィリアムズは今のウィリアムズ・グランプリ・エンジニアリングの前に
ウルフに乗っ取られたフランク・ウィリアムズ・レーシングカーズがあって、
それ入れるとマクラーレンとほとんど同じくらいの歴史になるんだけどな

>>89
そう考えるとニューエイがリタイヤor移籍した後のレッドブルもどうなるか気になるな
でも資金力あるから何とでもなるか

数年前からF1見始めた自分としては、ウィリアムズがなくなってもどうと言うことはないなぁ

どっかの自動車メーカーが安く買い叩いて、とりあえずトップを解体

こうなりそうな気がする

>>106
セナプロ世代の人からしたら今のウィリアムズは当時のブラバムみたいなもんだからな

ロータスと一緒だな
撤退して十数年したらウィリアムズを名乗るチームが2つ出てくると予想

>>104のときもそのパターンだったんだけど
結局すぐにチーム作り直してるし
よくも悪くもレース馬鹿なんだよなぁフランク爺さんは

たぶん死ぬまでレースしてんじゃねぇかな
つうかF1から撤退したらすぐに死ぬかボケそう

死ぬまでは”一応”続くんだろうな

マクラーレンは法人化された大企業だけど
ウィリアムズは手を広げすぎた個人事業主に似てなくもない。
なんでもかんでも自分でやろうとして結局うまくいかなくて敵だけ増やすパターン。

ウィリアムズはバーニーが健在のうちは安泰だろうね。
というか、アダム・パーが新エンジン規定を支持してるのは、
噂どおりVWと契約済みってことかな?

>>111
彼らは自動車メーカーとか大企業との付き合い方が関心できなかったな
結果こうなってるわけで

まあどこのチームも欠点はあるもんだが

>>109
ケン・ティレルがまさにそのパターンだったな

関心→感心

F1が全ての会社が上場すべきではなかったと思う
クリーンな世界ではないのに株価はF1チーム次第
身内で完結してればトラブル(スパイとか)が発生しても大丈夫だけど
株式上場しちゃってると株価暴落した際に株主から訴えられるよ

>>109
ケンティレルも引退後しばらくして亡くなった記憶、フランクもそんなイメージあるね

機械工学や情報処理とかを学んだ学生が選んだ会社がＦ１やってたって感じなのかな
サムマイケルやクリスダイアーなんかは好きでＦ１の道を選んだんだろうけど

枕の二人はどういういきさつでトレーラー運転してんだ？ｗ

>>113
マクラーレンはメルセデスを上手く使ったしな
別れ方も見事でメルセデスワークスは無残

857 返信：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2011/04/23(土) 09:01:29.90 ID:r6lle8UM0
>>748
こんなところにまで瑠璃教信者がいるんだ･･･

俺は松井信者じゃねえよｗ嫌われ者ゴキヲタはいい加減スレ違いだから巣に帰って転がされてろｗ
↓
イチローと松井 なぜ差が付いたか慢心環境の違い685
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/mlb/1303452179/

イギリス人のF1ファンがマクラーレンとウィリアムズにどんなイメージ持ってるかって結構気になるな

そもそも海外でウィリアムズって人気あるの？
マンセルいたころは人気あったかもしれんけど

ウィリアムズは勝ってないドライバー揃え始めてから一気にダメになったな
プロが来たけどもう遅い

>>123
その遅いはどっちの意味だｗ
両方かｗ

>>119
メルセデスは元々銭出すだけのパトロンだし予想通りだろ

元ＢＡＲという一言で簡単に説明がつくのが凄いよね。

ウィリは戦えるエンジンがないのが大きい 低迷し始めたのもフォードになってからだし
トヨタ？
そんな雑魚記憶にないな

近年見てたらエンジンより空力だってわかるだろｗ

小室哲哉の新アルバムに「Ayrton」って曲があるらしいな
どうせなら小室とB'zの松本合作でOP曲作って欲しい

エンジンで引っ張ってたのがパワー不足のフォードになって崩れたってだけだからな
トヨタ叩きをしたいだけなのは分かるけどさｗ

>>129
そのギャラの分がNEXTの料金に上乗せされるからお断り願う

メルセデスもホンダもマクラーレンなしではカス

4気筒ターボになったら開発競争は再開されるのかな？
今みたいに開発禁止なら
エンジンワンメイクのほうがよっぽどマシなんだがな
性能が劣ることがわかっているのに改良できないなんて
こんな意味不明な制限ないわ

いや、さすがにマクラーレンホンダ時代はエンジン頼りだったぞ

>>129
'95年頃のOPテーマが小室の曲だったのを知ってるか？
当時ニフティのフォーラムや各種雑誌トーチュウ等でもえらく叩かれていたよ

やれチープだとかマックで適当に作った曲使うなとか非難轟々だった
前年までが名曲すぎたのも原因だろうが

エヤトン・センナ

エヤ・エルー

FOCA設立時のメンバーってもう
バーニーとフランクしかいないからな。
バーニーもフランクに気を使ってるのが時々分かる。
カスタマー問題とかウィリアムズがごねると
大体おじゃんになるし。

ｴﾝｼﾞﾝだけ1年毎にﾜﾝﾒｲｸにしたら駄目なの?

>>139
改良できないのに性能差があるくらいなら
いっそワンメイクでいいよな

>140
今ｴﾝｼﾞﾝ供給しているﾒｰｶｰで1年交代とか

フェラーリエンジン回の時はフェラーリがなぜか強い法則ができるなｗ

ワークスのエンジンではなくコスワースのワンメイクとかならおｋ

ﾀｲﾔはﾋﾟﾚﾘでｴﾝｼﾞﾝはｺｽﾜｰｽのﾜﾝﾒｲｸで良いかも

4気筒だろうが2気筒だろうがどうでもいいけど
エンジン数の制限無くしてくれないとすぐエンジンセーブして攻めなくなるからつまらん

ハミだけは攻めてるけどな

>>117
亡くなるまで一線でレースに関わっていたのはポスルスウェイト博士だな

今のF1でスタードライバーと言ったら誰？

昔みたいなスターはいないんじゃね
ある意味そういう個性のあるドライバーはもう出ないでしょ

ベッテルが６連覇してシューマッハの記録を全て塗り替えるので大丈夫

可夢偉の次に出てくる日本人はだれかいる？

ベッテルなぁ、確かに速いんだけどベッテルなぁ
次誰とくりゃハミでしょ？ハミなぁ
アロンソ？うーん、、

ベッテルがブルーノでハミがバトンだったらよかったのになぁ〜

バトンはイケメンだけどスター性ないっしょ

>>149
フジテレビで中継されてからのＦ１しかしらないけど
その前の時代もセナプロマンセル並に
個性的なドライバーいたのだろうか？

ライコネンに人並みの社交性があれば・・・

息子フィッティパルディ
髭剃った肉
ハッキネン様
クリエン
デイビッドソン
チンコスキヤネン
バトン
禿てないヌーブ
ケケノコニコ



こいつらがタイトル争いしてたら
女は濡れ濡れよ

セナ、プロスト、マンセル、ピケ以前は個性的すぎる変人ばかり。
セナ、プロスト、マンセル、ピケ時代の終演=没個性時代の始まり。

>>153
まぁバトン＝ベルガーだと思って見るからそれでいいや

あっピケJr.を忘れてた、イケメンだよな

コバライネンも忘れてた

美容整形でブエミをイケメン入りさせればいい

本来ならドライバーより先にマシンなんだけど

如何せんあのマシンじゃ萌えん

orz

>>157
同意せざるをえないw

マシンの近代化やレギュの縛りが増えてドライビングスタイルに
個性が出なく（出せなく）なった所為もあるだろう

>>154
応援してるスタードライバーが日本GPで優勝してくれたと思ったら
表彰式すっぽかして帰られたいのか？

そう言う振る舞いは現代じゃ通用しないんだよ

いろんな契約に縛られてるからサーキットでもサーキット以外でも個性を出しづらいんだろうね。

>>156
ロズベルグ　…ディカプリオ枠
バリチェロ …マクレーン枠
フレンツェン　…モルダー枠

むしろスポンサーがキャラ設定作り込んでドライバーに演じさせれば良い

>>168
その結果が今のドライバー達

いや違うだろ。
レース中はいつもコーラだぜヒャッハーとか言って無いしな。

ゼェゼェハァハァしながら運転してるし喋れないだろ

>>167
ワロタ

>>157
90年代中期辺りからアロンソやキミ等が台頭する辺りまで
盛んに言われてたな。

つか当時川井ﾁｬﾝがセナプロ世代辺りまでが個性的である事が
許されてた時代、今は扱われる金額が一桁、下手したら二桁
違うからそーいうのはスポンサー的に無理って言ってたっけ。

でも今のF1のメンツってあの頃ほどではないにしろ批判されてた
時代よりはかなり濃い面子が揃ってると思うから
やっぱあの時代(94-02辺り)の面子が没個性的だったって
だけな話だと思う。

リタイヤしたレース中にクルーザーの上で裸で酒かっくらってたライコネンもなかなかだと思う

>>18
「アイス」「スピード」は覚せい剤な。
「大麻」は「ガンジャ」
>>170
「コーク」でコカインな。ヒャッハーできる

>>135
しかも、イタリアＧＰまで曲名決まってなくて、
モンツァまで来てフェラーリサウンド聴きながら曲名決めますって、
で、決まったのが Let's Go. だぜ。

モナコのDRSはフリー・予選の使い放題をやめて
全セッショントンネル出口だけに絞るとかすればよいのに。

安全性が担保されるし、終わってみて余り効果が無くともDRSで抜けるかもしれない
という期待値を保てる。無かったらいつものモナコと同じで諦めが最初から漂う。

>>177
トンネル出口ってのがトンネル出てからシケインまでなら
短すぎて効果はほとんどないだろう

携帯版のＦ速見ていたらフェラーリのことを「アイディアを生み出す能力に
欠けてしまった。かつては見習うべき存在だったが今はそうではない」って

ＨＲＴの

創設者が言っていたんですが…ネタか何かでしょうか？

ポンカス？

>>180
ええポンカス。なんでここってこうも、身の丈を知らない発言が多いんでしょうか。
「４年後のコンストラクターズタイトルが目標だ」
と言ってその年に撤退したパシフィックを完全に超えてるんですが

今のフェラーリは猿まねしかできない

1年かけて追いついたと思ったらニューウェイはその先に行ってるんだもんな

昨年はＦダクトが登場すると、Ｆダクトに集中して、基本パッケージの改良が遅れた。

今年は、これといった目立つアイテムがないから、迷走してる。
なんか風洞のデータおかしくね？なんて話が出て来てる辺り、完全に俺達に戻っちゃってるよ。

オーバーテイクはDRSのおかげですか？いいえ、ピレリのおかげです
それを理解出来ないのはニワカだからでしね

フェラはいつも優遇されてるんだから、このくらいダメな方がいいよ。むしろまだ足りない

>>181
カンポスなら買収されたときに手を引いたんじゃないのか？

>>185
ニコはニワカかいな　
ttp://f1-gate.com/rosberg/f1_11505.html

>>157>>173
そうか？顎とか先生とか2(ryとかHHFとかアレジとか弱禿とかそれなりに濃かったと思うぞ？
まあセナプロよりかは薄いのは間違いないが。。。
逆に00年代前半こそライコネンとモントーヤくらいしか変人いなかったし、
ハミルトンが来てアロンソが発狂するまでつまんなかったぞ？

HHFと書くとDRSやFFAの同類に見えるなw

>>177
モナコは危険だから全セッションDRS禁止になる見込みらしい
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=33175

>>189
四天王より多額の金が動くようになって、スポンサーの力が大きくなって
ドライバーのコメントも言葉を選ぶ当たり障りの無い内容を口にするようになった
のが個性が薄れた原因として大きいと思う。つまりドライバーのエゴが引っ込む方向性
顎も９４年までは傲慢な言動が多かった

>>189
そこまで挙げてるなら基地害アーバインさんを忘れないでくれよ

いや顎は95年も相当酷い事言ってたぞ、特にヒルに対しては
丸くなったのはフェラーリに入ってからだな

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110423-00000112-ism-moto
ハッキネンはやっぱ良く見てるな

>>195
コメント欄のヒルvsハッキネンは確かに見てみたかったかも

>>148
顎の後継でディズニーの映画に選ばれるくらいだしハミルトン一択だろ
特にアメリカでの知名度が他と違いすぎる

2011年にエンジンを2200ccV6にするとなってたけど

2006年と同じなんだろーね

人工的に雨降らすとかいうくらいだったらドライバーのマイクパフォーマンス
でも解禁すればいいのに。そしてドライバーはみんな、スモークたかれる中を
花道歩いて入場。フェイスペイントは…さすがに運転中のこと考えると無理か

>>174
＞リタイヤしたレース中にクルーザーの上で裸で酒かっくらってたライコネンもなかなかだと思う

それ、オレの記憶だとピケ親父なんだが

年寄りは古いことの方をよく覚えてるって奴だなｗ

ニコはアマチュア

>>195
説得力あるよね

>>155
母国語でのほうが喋らなくなるからな、、、、、

ペトロフのマネージャー熟好き
には堪らんのだろーな。http://beebee2see.appspot.com/i/azuYhIPvAww.jpg

ハッキネンは初優勝した97年や初タイトルの98年よりも顎と激戦を繰り広げた00年のほうが輝いていた
それでパワーを使い果たしたのか翌年はｇｄｇｄだったが

>>205
KGBの工作員にしか見えない俺はスパイ映画の観過ぎだろうか？

>>205
ゑなら余裕だろうな

>>188
中国GPの全オーバーテイクの内、DRS絡みは50%ほど。

人々がイメージしているよりかは、DRSでなくタイヤ原因での
オーバーテイクが多いと言えるかな。

>>205
それでもゑの彼女よりは若いんだろうな

>>197
なんでハミルトンってアメリカでの知名度あるの？

>>209
中国はピットストップの多さととウェバーの追い上げとかあったからマシンの実力差もあったんじゃね
まあそれも含めてタイヤが原因と言えばそうだけど

フェラーリの広報のおばさんサイコー エロい感じがたまらん(*´д`)ﾊｧﾊｧﾊｧ…

>>200
チンコネンだろ
何言ってんだ？

>>211
黒人だからじゃないの？
F1界のタイガーウッズって認識らしいし

>>194
そうだった？９４年ヒルとチャンピオン争いしてる時に
ヒルの事をけなしてたけど、最終戦で「彼には酷い事を言った」みたいに
反省の弁を述べてたが翌年ケロっと批判繰り返してたか・・
そういや決勝でヒルをコースからはじき出すような挙動をして執行猶予つきペナ
食らったりしてたのは９５年だったな・・・

佐藤琢磨がBARに居た時の広報の女が、目を覆いたくなるような巨乳だった。

>>217
画像は？

オクサーナ姐さんかわいいよ

トヨタも美人いたな、若いけど 違うチームに移ったよな

>>211
ニコールシャージンガーと付き合ってるからでしょ

>>216
95年も「ヒルはアマチュア」とかボロクソに言ってたぜｗ

加藤シルビアってドリフトうまいの？

ウィリアムズF1の株価、レースの不調を受けて27％下落

やばい、やばいぞウィリアムズ・・・・
ドライバーラインナップも全然魅力ないし厳しいな

ウィリアムズと東電の株を買って寝かしといて
１０年後に売るよ

ウィリアムズ終了のおしらせか

>>211
黒人だからってのがでかいんじゃないか？

ウィリが無くなったら、本格的にF1が終わる

「黒人だから」って「でかい」んじゃないか？

>>105
顎がヒルに暴言つーと
本国で作られた顎の人形劇を思い出すなw
「今日の勝因はなんですか？」「ヒルにぶつけられなかったことさ！」
みたいなやつw

ウィリは、ワークスにくっついてないと勝てないチームだな。
ルノーのエンジン設計者の話だと、２０１４年以降に
ＶＷかホンダがＦ１に参戦するかもしれないから、
どちらかにくっつくチャンスがあるけど、それまでチーム存続が出来るかどうかだな。
まあバーニーが、ウィリはＦ１に必要なチームのひとつと言ってるから
助けてくれると思うけど。

セバスチャン・ベッテルお決まりの勝利ポーズは「うっとうしい」と元F1ドライバー
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110423-00000005-fliv-moto

>>232
ヤフーのコメントしてる奴らベッテルヲタか？
コメントの内容がベッテル擁護だらけでキモイな

>>216
本当に反省したのはハンガロリンクでぶち抜かれてからだなw

http://vitalypetrov.ru/images/news/big_pic/petrovvb25.jpg
http://english.sport-express.ru/files/ie/13_5163_MEDIUMPIC_kosachenko-m.jpg
http://www.demotix.com/sites/default/files/imagecache/large_652x488_scaled/photos/390902.jpg
http://www.peoples.ru/sport/figure/oksana_kosachenko/kosachenko_1.jpg
http://www.sport-express.ua/upload/news/2011/4/49307-oksana-kosachenko-formula-1-eto-serpentarij-zakulise.jpg
http://skdeal.com/images/petrov%27s%20mom.jpg
http://www.livesport.ru/l/others/2011/03/27/kosachenko/picture.jpg

誰得？

>>235
おいこら変なのを貼るなｗ

>>235
よく見たらすげー美人じゃないか

>>235
10年前の君に会いたかった・・・・．

今いくつか知らないが、もっと若いころはすげー美人だったんだろうなぁ

>>235
この人何歳？

>>217-220
ベッテルがインタビュー受けるとき、いつも横に美人いない？
スポークスマン？

カキタレ

http://www.youtube.com/watch?v=5Tc_26kdntw&feature=related

>>242
あびるか？

去年鈴鹿に行った時から気になってたんですが、ルノーエンジンとメルセデスエンジンのマシンが減速した際に音がバリバリいうのは何ですか？

ブロウンディフューザーとは違うんですよね？

モヤさまにデキビジで今日はまりりん記念日だな♪

>>245
それだと思うよ、
下方排気で減速時にスロットルがオフになると、排気流が減ってDFに急激な変化を与えるので
特殊な制御をして減速中も排気してる
それで特にマクラーレンのは減速時にエキパイが割れたような変な音がする。

>>232
最初は何も思わなかったが確かにウザい
顔がキモくなったのが原因かも

>>247
ありがとうございます！

緑蓮も少しずつではあるど進歩しながら頑張っているんだし、ここはひとつ
ブラバムとＢＲＭあたりも復活してくれれば見る人は増えるかも。参加規定
数に引っかかることについては
「弱体チームには参加ご遠慮願いましょうか。ねえヴァージンさんにＨＲＴさん」
みたいな感じで

アシュラマン乙

名前だけで中身のない偽物が増えて喜ぶのは
懐古厨の中でも思い入れにない連中だけだろ

クビサ、退院おめ！…たぶん

>>245
去年のルノーはおかしな音してたな。
Ｓ字でブボボボボッみたいな。

>>235
これ若い頃の写真ないの？
絶対超絶美人だわこれ

>>250
ヴァージンとHRTより速いとは思えない

コサチェンコの経歴を発見した。
モスクワ大学の心理学博士課程を卒業後、共産党中央委員会に就職。
1991年ソ連崩壊により失職とあるので、50歳前後だろうな。

http://bleacherreport.com/articles/646825-f1-melbourne-triumph-and-tears-for-the-sports-odd-couple

共産党中央委員会って・・・
やっぱペトロフってロシア政府と強いつながりがあるんだな

そりゃー西側社会のスポーツのF1に参戦してるんだし、そのサポートは政治的な面も強いっしょ
当の本人は天然キャラだが・・・

クビサ退院おめでとう！
これから地獄のようなリハビリ生活やで！！

マクラーレンってイングランドのチームなのかスコットランドのチームなのかどっちだったっけ？

>>261
創設者はニュージーランド人だよ
今はイングランド

>>262
あんがと　ということはエンジン以外オールイングランドだな

>>233
ﾆﾜｶゲロヲタｷﾓｽｷﾞだな

>>263
タイヤ

>>263

ラジオ

>>263
曙ブレーキ

>>263
エンケイ、ケンウッド、ＧＳユアサ

>>235
意外と巨乳

>>263
NGK

可夢偉とホリエモン楽しみだな

>>271
何時からやるの？　どうやったら観れますか？

何かポーランド人って呪われてね？

>>272
よくわからんが、11時からニコニコ動画でやるらしい…
http://live.nicovideo.jp/watch/lv47135970

>>272
23時から

ホリエなんて相手にしなきゃいいのに

>>274
>>275
ありがと　楽しみだな〜　ホリエモン　F1観てるのかな

初開催のシンガポール見に行ったのは知ってる

「右京さん右京さん」
「……………」

「ブリジストンの魔法の靴はいい感じのアレなんですか？」

>>273
？
クビサのこと？
呪われてるっていうか国土の３分の１が東西に移動したり、
ポーランドの歴史は苦難の歴史ではあるけどｗ

バリチェロTENGA使用疑惑
ソースはカムイ

ﾊｹﾞﾜﾛﾀ

ケロがTENGA・・・

ルーベンステンガバリチェロ

バリｗｶﾜｲｿｽ

【速報】
バリケロ師匠、中国ＧＰ決勝前夜にカムイにもらったＴＥＮGAを使用
「これがあれば嫁はいらない」とコメント

バリチェロワロタｗｗｗｗｗｗ

ＴＥＮＧＡってそんなに凄いのか、、、

可夢偉バリチェロに怒られないといいな

ウィリのスポンサーにＴＥＮＧＡ
今チーム金欠だから助かるな

>>284

つまんねーよカス

>>289
バリは冗談通じないときあるからなあ・・・
覚悟しといた方がいいかもなｗ

また株価下がるなｗ

ぶっちゃけすぎｗｗ

>>280
大統領を含めた官僚が飛行機事故でまとめて死んだりとか

可夢偉バリに怒られるだろｗ

おもわぬ所でF1ドライバーの性事情知っちゃったよ

バリって四六時中F1しか頭にない堅物のイメージだったのにもうエロ親父にしか見えないｗ

>>296
ブラジル人にそれはないｗ

カムイって罵詈と仲良いのか？
去年のモナコも一緒に歩いてた希ガス
顎にはきついのに・・・

お前ら鈴鹿でバリにTENGA渡すなよ？ｗ

プロであり
アマチュアであり
ＴＥＮＧＡ

今後 バリチェロさんは
プロ改め
TENGAでいいですか？

バリチェロさん、まだまだお盛んなんですねｗ

これから2chではずっとTENGAと呼ばれ続けるだろうねwwwww

SM爺とどっちが悲惨だろうか

テンガの方がノーマルだろう？

一気にバリ好きになったわｗ

プロがどこでTENGAの噂を聞きつけたのか気になるわ。ツイッターか？

俺の中ではかなり好感度上がったけどｗ
それにしてもこのニコ生はバリチェロにとっては悲劇だったな

TENGAのくだりよく聞こえなかったんだけど
何て言ってたの？

去年ヘアピンでなぜバリチェロがカムイに抜かれたのか

理由がはっきりしました

誰かまとめよろ

これで今年の鈴鹿にみんなTENGA持って押し寄せたらプロはニコ生最大の被害者って呼ばれるのかなｗ
ニコ動最大の被害者は久住小春だが

なんのことかと思ったらオナホールか
さすがおまいら詳しいな

>>312
バラライカ→やらないか

のこと？

>>310
ハニートラップですねわかります

>>314
yes

オナニーしすぎるとハゲるとかって聞くけどｗ

Wikipediaの悪乗りキタ

#
# 2010年日本グランプリにバリチェロが来日した際、小林可夢偉対して「日本製で
筒状で女性器の形をしたアレを買ってきてほしい」と頼んだ。小林はしばらく何の事
か考え、それがTENGAであることにようやく気付いた。小林は当日の内に20個ばか
りのTENGAをドン・キホーテから購入してバリチェロにプレゼントしたなどの様々な
赤裸々な内容を2011年4月24日に放送されたホリエモンの満漢全席で小林に暴露された。

TVでは聞けない話だったなｗ
ニコ生面白かったわ

フェラーリがＦＦだなんて時代も変わったな
ホンダみたい

ヨーロッパのメディアってこういう情報もきっちり掴んでるのかな

>>320
釣り？
FFじゃなく4WDなんだが…

>>318
>暴露された
ﾜﾛﾀ

バリチェロ奥さんが奥さんと子供が悲しむぞｗ

これ、最悪F1ドライバー全体にTENGA広まる可能性あるぞ…

誰かバリのtwitterでテンガばらされたって教えてあげてよｗ

カムイばかだろｗ
ばらしていい事とわるいことがある

二世ドライバー絶滅の危機ですね、わかります

Autosportとかが報じたら全世界に・・・

TENGA RACING

あるな

>>327
別にこのドライバーがｸｽﾞとか言ってるわけじゃないし、いいでしょｗ
どうせ、ほかのドライバーも同じようなことしてると思うし

バリチェロじゃなくてバトンだったらもっとおもしろかった

>>327
こんなのベルガーに比べればはるかに可愛いレベルだよｗ

っていうか視聴者が悪ノリしすぎだろｗ
空気嫁ｗ

バリチェロがTENGAでオナってるところ想像したら吹いた

>>335
お前のせいで俺も想像しちゃったじゃないかｗ

>>331
クズとか嫌いとか言うほうがマシだとおもうがｗ
オナヌー話はまずいだろ。
一線を越えて、ばらすとサーカスからつまはじきにされるよｗ
まぁ20個もらったんなら、スタッフに配ったって言い訳できそうだが。

ヘアピンでカムイに抜かれた腹いせに
TENGAでヌイてるんですね？

誰かケロがTENGAで抜いてる画像を頼む

TENGAで抜いたからヘアピンで抜かせた！
でおけ？

ﾌﾟｯｼｭﾌﾟｯｼｭ

鈴鹿でプロにテンガにサインしてもらおw

やめろしｗ誰得だよｗ

鈴鹿でバリにテンガネタはマジで可哀想すぎるｗｗ

クルサード先生に
「こいつこないだようやく童貞卒業したんだよw」て
記者会見でばらされて真っ赤になってたラルフよりマシじゃねw

バリ禿特集読めばバリ禿さんがどれほど精力に満ち溢れてるかわかる

>>345
トルコでか？

クルサード先生鬼畜ｗｗ

http://blueists.com/wp-content/uploads/2010/11/FamilyofRubensBarrichelloBRAWilliamswithwifeSilvanaandsonsFernandoandEduardo.FormulaOneWorldCham.jpg
こんな綺麗な嫁さんと子供がいるってのに、>>1->>348みたいな童貞と一緒のアイテムを持っているとは(´・ω・｀)

ところで、動画うｐまだー？

ここでネタにする分はいいが、実際にTENGAにサインは
さすがに本人の名誉のために止めてやれｗ

TENGA持ってきたらサインじゃなく差し入れとおもうんじゃないのか？ｗ

>>349
TENGAの御陰で浮気せずに家族円満ってことでＯＫｗ
TENGAも当然使い捨てだよね？…バリチェロさん
洗っている姿は想像したくないぉ

TENGAって日本でしか売ってないのか？

海外進出したら絶対売れるだろｗ

wikipediaより
2005年7月に販売開始。これまでのオナカップとは一線を画す上品な意匠や豊富な種類、優れた性能により一躍人気商品となる。
発売から1年で100万本を出荷した。この手の商品としては珍しくテレビ番組等の報道媒体にも取り上げられており[1]、男性芸能人の
話題にもよく上る。2007年より海外での販売を開始。現在アメリカ、イギリス、スペイン、中国、タイ、台湾、シンガポールなど
現在40カ国以上にて販売中。
2007年9月より全国の薬局・ドラッグストアにて「OKAMOTO×TENGA」を販売開始。これは、コンドーム製造最大手のオカモトと
オナカップ製造最大手の典雅の、性にまつわる2社によるコラボレーション・ブランドである。
2010年11月にはアパレルブランドのRoen、VANQUISH、SWAGGER、XLARGE?、roarとコラボレーションし、STOP AIDSを
訴える限定商品[2]の販売を開始。
2010年10月現在、累積出荷数1200万本を売り上げている。

って、おれは何を検索しているんだろう…　orz

将来馬鹿売れしてF1マシンにでかでかとTENGAの文字が

もう載っていたゎ…　http://ja.wikipedia.org/wiki/TENGA

F1ドライバーの小林可夢偉はニコニコ生放送内の番組『ホリエモンの満漢全席』にゲスト出演した際に自身がプレゼントしたTENGAを
ルーベンス・バリチェロがレース前に使用していたことを明かした。

>>330
かっけーな
レッドブルに勝てるぞ
ＴＥＮＧＡ　ＲＡＣＩＮＧ

バリケロ級のビックコックだとすぐ使い物にならなくなるだろ。定期的に送ってくれなんて約束してるかもわからんぞ。

TENGAなら変態扱いされないで済みそうだ
SMに比べればかわいいもんだ

かわいそうに、セックススキャンダルでウィリを放出か、、、

このマッサの手つき、カムイとＴＥＮＧＡの話してるぞ
　↓
http://www.sutton-images.com/previews/d11mal1647.jpg

>>362
やべぇ、その話してるようにしか見えなくなったwww

>>362

ｗｗｗｗｗｗｗｗ

しかもバリいるしｗｗｗ

バリプロのモノ・・・・TENGAきつすぎで無理じゃね？ｗ

>>362
同郷のバリからマッサは聞いたに違いないｗ

>>362
TENGA批評会w

みんなのバリチェロを見る目が変わった日だなw

てか結局オナニーには勝てないからなSEX
それが分かってるバリチェロは大人だよｗｗｗｗ

タクマはアマチュア、テンガはプロフェッショナル

>>370
名前は忘れたけどアメリカの超有名ロック歌手もそんな事インタビューで言ってな
毎日女とっかえひっかえだったが結局はオナニーが一番気持ちいいよっつってｗ
確かヤンキースの誰かも試合前にオナニーで抜いてから球場いくとかってのもあったな
スポーツ選手はアドレナリン出まくるから仕方ないのかもね

でもカムイそれを曝露しちゃーダメｗ
トップチーム行けないなこんな発言しちゃってたら

しかし実際どのくらい広まるんだろうな、この話。

>>372
むしろ、海外メディアはこういうサバサバした面を評価してるんだがな・・・
堅苦しいってのが今までの日本人気質としてのイメージであったわけだ

ニコ生見てきた
ﾜﾛﾀ
ttp://live.nicovideo.jp/watch/lv47135970

>>373
つか、なにをそんなに騒ぐのかって感じもするんだが

>>374
サバサバとオ○ニーってどうもイメージが湧かん

子供が多いんだな、意外。

キモオタのTENGAとリア充のTENGAは
同じものでもその意味が違う

>>377
キチガイキモヲタ童貞クルッテルヲタは総合に来るな

57:音速の名無しさん :2011/04/25(月) 03:58:49.17 ID:Q5LuunrJ0
ニガーでビックマウスで犯罪者

これで好きになれるのはゴキヲタという特殊昆虫だけ


586:音速の名無しさん :2011/04/25(月) 04:09:55.09 ID:Q5LuunrJ0
要するに総出でストレス解消にライバルドライバースレ荒らしに連日連夜逝ってるわけだ
道理でヤオンソのスレだけ住人がガラガラなわけだ、よ
自分の教祖が不甲斐ないからって最低だな

ttp://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=33176

マッサとチンコ貰い過ぎ

>>379
おぬし良く分かっておるなｗ

伸びてるから何があったのかと思えばｗ

>>372
抜いちゃうとその後はしばらく分泌量が下がるから
寸止めがいいらしいぜ

村山文夫先生にTENGAの4コママンガでも書いてもらおうぜ。

レッドブルのエンジンブランドがTENGAになると聞いて、精力剤を飲みながらやってきますた

>>317
詳しく教えてくれないか？

>>374
海外メディアの評価をオマエが知ってる訳ないだろ
嘘つくなよ

ドンキでTENGA20個買うとか店員には風俗店の従業員だと思われただろうな。
ネットで買えばいいのに。

>>362
会長「お前はTENGAを知ってるか？」
ブエ「なんすかそれ。おいしいの？」

マサ「俺にもあれくれよあれ、なんだっけ？こーんな形の。フヒヒヒ」
コバ「マッサさんも好きっすねえwwwwww」

カムイのアホ発言の所為でしばらくオナホスレ化するな・・・

あんまりマッサとかバリと仲良すぎると
そのままN2DA会員にならないか心配になってくる
フェラーリには行けるかもしれないが…

>>381
既出

心配しなくても、よほど天才的な才能でも見せない限り
日本人がフェラやマクラに入ることはあと10年はないよ

TENGAに猛烈にハマりそうなドライバー：
バリチェロ、マッサ、ベッテル、バトン
コッソリ自分で買いにいきそうなドライバー：
ウェバー、ハイドフェルド
興味もなさそうな人達：アロンソ、ハミルトン、ロズベルグ

≫393
同意。ヨーロッパ貴族の道楽みたいなもの。ロンデニスの東洋人嫌いは尋常じゃねえし

十年どころかF1が消滅するときまであり得ないわ。
なのにカムイスレの盲目オタどもの妄想ときたら…あのバカっぶりも尋常じゃねえやwww

>>395
同意してねーじゃん

>>395
フランク爺さんみたいなこと言ってんなｗｗｗ

ここってテンガのスレでおkですか？

０９年末にマクラーレンが真剣にカムイを使うか悩んだのをお忘れか

アメトークのTENGA芸人にバリチェロがクル〜？

俺はTENGAをフランク卿に上納するのに
2011年の20戦分を可夢偉に発注したと思うんだ。
前はカズキに買わせてたけど、今じゃ日本人は可夢偉だけだから。

TENGAって使えるのか？手や口より気持ちいいのか？

>>401
F1チームに所属して各GPに帯同してるスタッフの中には日本人はいっぱいいる。
さらに言えば川井ちゃんだって右京だっているし。

バリがマシンに「快楽のテンガ」と名付けました。

お前ら知ってるか？名門ウィリアムズのレギュラードライバーに日本人が抜擢された事実を

バリ禿のモノコックのチ○コが当る部分にはTENGAが仕込んで有るらしい...
全20戦分...

>>406
DRSのスイッチらしいね

>>399
解雇ネンも同じだが真剣に検討したわけないじゃん

今のウィリの名門ぶりなんて、名門マーチや名門ブラバムくらいのもん

>>408
営業部の社員は仕事だから真剣に検討したろ

ジェシカ→バトン→プロ
このルートもありえるな

>>405
2009年は予選では3番目4番目に速かったチームだよな
中嶋がいなくなったからウィリアムズ遅くなったな
バリチェロでは速く出来んよ

>>395
ロンデニス筆頭にマクラーレンは東洋人が嫌いとかって話がよく出るけど話の出所はなんなの？
確か日本人も働いてるし日本製のパーツを一番使ってるのはマクラーレンでしょ。

日本製のパーツ使ってればメーカーの日本人だってチームに出入りするだろうし。

日本人嫌いというより、たてついてくる日本人嫌いなんじゃないの
琢磨にイエロー発言とか

逆に仲間は結構頼りに大事にしてる印象はある
誰だか忘れたけど、日本人が入院した時に、真っ先にお見舞いにきてくれたのがロンデニスだったとかそういうの

ロンデニスが嫌いなのはサーキットのテロリスト蛸魔であって日本人が嫌いなわけじゃないよ

マツーラのおやっさんだろ

>>395
ロン・デニスは日本人きらいじゃないよ
むしろ有能な日本人ならば、マクラーレンに来てくれっていうスタンス。
マクラーレンには日本人スタッフが沢山いるし
いまのタイヤ戦略担当も日本人。
トヨタ、ホンダがいない今、日本人が一番多いのはマクラーレンだ。
かつて、70年代に日本人の伝説の職人さんがいて、
デニスが単独で日本へ来て、三顧の礼でマクラーレンに迎えたこともある。
その人とは今でも親友で、マクラーレン市販者の日本支部のトップに任命してる。
日本人スタッフが病気で倒れた際も、一人でお見舞いにいったりしてる。
このお見舞いの件は、山口マサミのブログにある。

まぁチームの顔になるドライバーだとそうかんたんに日本人を乗せてくれないだろうけど
ハミ、バトンクラスのドライバーにカムイがなれば
マクラーレンドライバーになる可能性はフェラーリドライバーに
なるよりもあるとおもう。

おそらく琢磨への例の発言で東洋人きらいてイメージがつきまとってるんだろうけどねｗ
あの発言自体はよくないけどｗ

カムイはマクラーレンには行けないだろ
ルックスがあれだから
あそこはそういうのにも厳しいから

アイルトン･セナは何人だ？モントーヤは？

ハイ、論破

>>418
教授や先生を採るぐらいだから、ルックスどうこう関係ないだろｗ
まあ今の枕はどちらかが出たいと言わない限りはシートないと思うが

可夢偉がトップチームに行くには、まずはロズベルグやクビサを超えないとね。

ニキラウダのあの顔でさえマクラーレンにいたんだからカムイはもちろんザブングル加藤もアジアン隅田でもOKだろ

なぜそこでお笑いが出るwww

>>421
そこそこやるけど勝てない二コとか、もう元通りにはならないだろうクビサとか割と低いハードルじゃないかｗｗｗ

鳴り物入りで入ったニコ1は
ウィリの時のシンガポールで大チョンボやったよねｗ

バトンが今年奇跡的にチャンプになれば、また新しい挑戦とかで
ウェーバーのシートを取りに行く可能性があるかもしれない

可夢偉にとっては高いハードルだよ。
ロズベルグやクビサ以外にもディレスタやリチャルドもいるし。
トップチームから見た獲得優先順位は間違いなくこのあたりより下。

「チーム・ロータス　→　チームケーターハム」フラグ立ったね。
ttp://f1-gate.com/lotus/f1_11527.html

>>414
これだから低脳は困る。琢磨の悪行にデニスがキレただけ。
悪口だよ琢磨への。その他の日本人にそんな口を利いたことはないね、デニス
は。

>>427
ﾃﾞｨﾚｽﾀはDTM優勝だけどリチャルドは
テスト時タイヤとマシンのおかげでトップ出せたにすぎないと思う

うーん俺からしたら可夢偉結構イケメンなんだがなあ。
このスレの女性の方、どうでしょ？ｗ

>>429
02モンツァとかか？

しばらくF1ないと厨二妄想スレになるんだな

>>429
知らんのに適当な事を。
デニスがキレたのは、ライコが後ろ見ずに最高速で琢磨に突っ込んだからだよ
んで、日本人としては珍しく琢磨が直接文句言いに言ったらファビョったと。

イエローってのはジョーダンのマシンの事とか説はあるが
琢磨がF1の品位の為に口外しないと言ってる以上、憶測だけだ、わからん。

>>428
つかチーム某の未来設計はどうなってんだろ
今後もロータス混在で行く気なのかね

二者択一されるならより正当なロータスはロータス・カーズだろうし
ヘタに粘ると現存チームの功績まで危うくなりそうだが

「チーム・ロータス・ワンマレーシア」とか名称変更時の継続性の
逃げ口を作っておくべきだろうに

>>406
使用済みTENGAを放り捨ててマッサのヘルメット直撃マダァ？

>>428
そんなにロータスが好きなのか

Ｆ１＝エクレストン氏、支配権失えば引退も覚悟と英紙が報道
＞これまで引退の考えを否定してきたエクレストン氏は同紙のインタビューに対し、「自分は年金をもらえるような年寄りだ」と述べ、「この先Ｆ１を所有することになる人々が、協力し合える相手なのかどうかを見極めたい」と答えた。
http://jp.reuters.com/article/sportsNews/idJPJAPAN-20786920110425
珍しくバーニーが弱気だな。2013年のレギュ大改革までに運営権も破棄しそうな感じだ

>>438
トニーフェルナンデスは好きなんだろ？ビジネスの道具としてｗ。

>>434
雑魚ドラが文句言っても相手にされないってことだろ

どうやらF1-2011が3DSでも出るとゆう夢をみた。
3DSで出たらめっちゃ楽しいのに！

2009の悲劇を忘れたのか

手記より
マクラーレンに邪魔をされた。
ガレージにもどって状況を説明したあと
「これは抗議すべきだ」とエディに伝えたところ
か「賛成だ」と応えてくれた。
いざマクラーレンのガレージに向かおうとしたら
隣にだれも付いてきてくれない。
振り返るとエディが笑顔で手をふってるんだよ(笑)
ロンデニスは始め事態をのみこめていない状態だったけど筋は通したはず

周りの顔色を伺って殴りこみに行くのがしょぼいな。
シューやモンを見習え

>>431
第一印象はカバとかムーミンだったかな

抗議するガレージ間違えて延々と文句言ったイギリス人チャンプもいたな

エディはつかみ合いの喧嘩になると困るからな

ニートばっかww

自己紹介乙

むしろ、エディも連れてってヅラをロンにかぶせてやればよかったのにｗ

昨日のニコ生のカムイはなんか男前だった。
普段は特になにも思わないけど。

>>448
鋭いｗ

>>448
つかむところがない分喧嘩は有利な筈なのにな

>>439
カルロス・スリム氏のＦ１の乗っ取りが本格化してきたぞ
先週の記事では噂程度だったのに、
支配権を得るための組織結成を計画してると書いてあるな
その記事の協力してる大手自動車メーカーってなんだろ
もしかしてホンダか？なわけないか
こうなると２０１２年いっぱいで、２０１３年の新レギュに反対してる
フェラとバーニーはＦ１からいなくなる恐れが・・・

>>450
俺土日出勤の代休だし
平日の昼間覗くのは久しくなかったが
ほんとにこのスレはニートが多いな
しかもけっこう年齢高いんだろw

現状が色んな面で行き詰まってるし変化もいいかもしれん
まあどうなるか見てみよう

東京電力の新入社員の女性が、ＳＮＳのミクシィで東電批判をする人たちを逆に批判する書き込み
この女性は、同ＳＮＳ内にある2011年の東電新入社員コミュニティにも加わっており、
新入社員ではないかと思われる。

そして4月15日には「東京電力の批判をしてますが、今電気を使えてるのは誰のお陰ですか？
よく考えてから批判するように!!!文句あるなら電気使うな!　あなたみたいな陰湿な事をいう
人間がいるから日本人の質が問われるんです」と、発言した。

しかし、これに対して「世間知らず」など批判の声が多数出て、さらに女性は次のように反論した。
「世間知らずはどっちでしょうね。批判してるのは極一部ですよ。普通の人は東電頑張れと
応援してくれてます!　今批判的なことを言うのは妬みだと思います。あと社長が悪いとか
幹部が悪いとか言いますがみんな必死にやってます!　そういう人間を批判する人間は
自分が原発に行けばいいんじゃないですかね？　行く度胸もなく、ただ電気を使わせて
貰ってる人間が『東電は許さない』とか言い知識人ぶるのは滑稽です」

http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1303640576/

>>456
ゴールデンウィーク前に代休なんてねぇよ
嘘つくなニート

>>456
俺も土日出勤の代休だぜ

>>456
鳶職ですか？

>>456

(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

マッサと互角な時点でアロンコは終わったんだと思う。
来年は思いきって2人ともチェンジの方向がいいと思う。

まだ3戦、来年がどうとか騒ぐには早い

>>380
精神障害キモヲタ童貞ゴキヲタは総合に来るな

>>454
ズラがとれた時点で
相手をどれだけボコっても
トータル負けだからな

鈴鹿の木曜ピットウォーク先着順になったらしいね

マッサってチャンピオンの運気を吸い取る能力でももってるのかな
ライコネンは途中解雇でWRCでもクラッシュしまくって今や中堅カテゴリーでペイドライバーだし
アロンソもフェラーリに来たとたんにレッドブルがチート化して、フェラーリ自体もgdgdだし

あと、ミハエルも引退チャンプ目前でまさかのエンジンブロー
復帰後も同郷の若手にダブルスコアでフルボッコだし

Ｆ１ドライバーはクルマを運転するだけなのに
どうして体を鍛えるのですか？

>>470
陸上選手は走るだけなのに（ry
ボディービルダーは見せるだけなのに（ry
石田純一はなにもしないのに（ry

釣りの精度が低過ぎる

>>471
まるで別次元の例がよく3つも出てきたな
感心したわ

Ｆ１ドライバーはクルマの運転がうまいのにどうしてヘルメットを被るのですか？

顔にスポンサーのステッカー貼るわけにいかんだろ

顔を隠すため
踏ん張ってる顔なんて誰にも見られたくないはずだ

>>474
野球選手は球打つのうまいのに（ry
工事現場のオッチャンは重機運転するのうまいのに（ry
石田純一は靴下はかないのに（ry

ヘルメットしないでレースやるのを想像して吐き気がしてきたんだけど

>>475
おもしろいなぁ。

Ｆ１ドライバーは年に２０日しか働かないでどうやって食っていくのですか？

>>480
プロモーション活動とかしてるよ

>>480
年に20日も働くなんて凄いことじゃないか。

Ｆ１ドライバーの時給が物凄く高いから

そういや可夢偉はオフの間もほとんど休日無いって言ってたな。

CFDのヴァージンもメルセデスの風洞でテストか
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=33190

みんな副業してんだよ。
TENGA転売したり。

Happy birthday to Felipe!!

マッサ誕生日おめでとおおおおおおおおおおお！

マッサとTDNの誕生日が同じとはたまげたなあ

>>487
そんな目出度いことがあったのなら今年こそマッサがチャンピオンだね！

マッサ誕生日なのか、おめ
いつまでもフサフサでいてくれよ！

>>489
誕生日は誰にでも有るだろうｗｗ

何のチャンピオン？

>>474
髪型、髪の量を気にする奴が多いから
てか、口に虫とか空気入ってえらい事になるし
この2〜3の危険が、ヘルメット義務化の主な理由

フェリペ・マッサ選手、潮時と言われる30歳の誕生日おめでとうございます！

マッサもう30かｗｗｗｗｗｗｗ

>>493
つーか極一部を除いてメット被ってるほうがカッコイイしな

>>431
どんなに贔屓目で見てもイケメンではない。
が、味？愛嬌？のある顔だから見慣れるほどに不細工という印象が薄れて許容範囲に入ってくる感じ。
ちなみに自分の中ではクビサも同じジャンル。

おまいら、まっさんに厳しいなw

カムイのＴＥＮＧＡ話部分
http://www.nicovideo.jp/watch/sm14258854

>>499
堀江って意外とF1見てるのかな
ちょっとでもF1見てないとルーベンスバリチェロとかフルネーム出てこないよな

昨日ベッテルみかけた。今休み？

>>500
現地に行ってみてるって言ってたよね。
異様にスペインのこと言ってたしｗｗ

>>501
バトンじゃなくてベッテルなのか？
バトンは暇があればすぐに日本にやってくるけどベッテルが日本に来る理由はなさそうだが

マッサと俺誕生日おめ！

>>503
鈴鹿で一発ヌきにいったんじゃね

Ｆ１ドライバーは普段せいぜい三百数十キロしか出していないのに
飛行機で移動するのは怖くないのですか？

>>506
ヒコーキの運転手だって自動車で事故を起こすことだってある。
世の中そんなものだよ

ｵﾏｲらが騒ぎすぎるのでトルコからｸﾚｰﾑｶﾞ付いた為名称をｿｰﾌﾟグランプリに変更決定しました。

Vettel
「セブが、TENGAを買いにぃ〜〜〜、くぅぅるぅぅぅぅ〜〜〜〜〜　なう
　カムイとルニービョに聴いたよ〜」

とか？

何で可夢偉は大学に行けなかったのですか？

>>510
高校ろくに行かず、ずっとモータースポーツやってたから

琢磨はスポーツ推薦のくせに早稲田大を自慢するのはどうしてですか？

じゃあスポーツ推薦で早稲田に入ってみてください

キチガイにかまうなよ

佐藤琢磨はバトンやウェバーより背が低く小柄なのに
バトンやウェバーより遅かったのはなぜですか？

ID:k2GgY6wPOがアホな質問を連発するのはどうしてですか？

佐藤琢磨は地元町田に行きつけの味噌ラーメン屋がありますが
東京なのに何で味噌ラーメンを売っているのですか？

勉強で南山に入った一貴、左近とスポーツ推薦で早稲田に入った琢磨。
どっちが賢いですか？

>>503
シンガポールでみかけたよ

>>515
単純な腕

なるほど
ベッテルの人差し指ポーズは、TENGAを洗う時の真似だったのか

>>515
巨大な頭部がマシンの重心を吊り上げたとのウワサもあり

>>516
アホだと思うなら触れずにさっさとNGしとけ

えへ

http://2ch-ita.net/upfiles/file6848.jpg

>>524
アニキｗｗ

>>524
おいｗ

>>524
やっぱこういうのは想像だけで留めておくべきだなあ

>>524

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>417
バトンクラスになったらフェラーリの方が可能性あるだろ
ハミルトンクラスならマクラーレンの可能性もあるが、バトンクラスだったらバトンをきってカムイを選ぶメリットないし

>>524
おもしろくねーよ　

>>524

２１禁ｗ無修正ｗ注意ｗｗｗｗ
（良い子は見ないでね）

カジキと左近は凄いよ　南山といえば愛知の私学で一番だし
かなり頭いいよ　琢磨はチャりんこ推薦だろ　チャリンコの才能はあったんだから
第二の人生はツール℃フランスでも目指せよ

>>524
TENGAを怒っているのではない、KORAはだめだろKORAは

　　　　　　　　　　　　　　　　　バリケロ談

本当にこの板はユーモアセンスが皆無だな

>>532
早稲田の所沢分校とか、所沢体育大とか散々な言われ様だもんな、スポーツ
科学部はｗ

>>535
教育学部や人間科学部も追加、他と一緒にされたら困る

タクマが早稲田入ったのって
広末が一芸入試wで入った頃でしょ？

公式のRaceeditの中国見たけど、
音楽が熱いってのもあるけど、内容も相当おもしろかったんだな。
かなり激アツな編集だった。

んで、マクラーレンの女の子は誰かね

>>538
あの黒髪の？

http://item.rakuten.co.jp/forza/10008064/
これが２万ってすげーな

>>539
そうそう。映像中に3回出てきたｗ

>>541
気になるよなｗ

堀江って去年パドックパスで鈴鹿観戦してたんだな
http://ameblo.jp/takapon-jp/day-20101012.html

招待されたタレントか何かかな？
去年はそうだったような・・・

>>543
昨日カムイに言ってたな。
何でウィリアムズなんだろうね

Ｆ１ドライバーは二世が異様に多いですが、
環境がほとんどで才能はあまり関係ないということですか？
世界中て２０個くらいしか枠がない割には二世が多いし、
世界チャンピオンにもなっています
ちょっと特殊なスポーツですよね？

>>545
昔ウィリアムズのファンだったんじゃね？

流石に、IPO絡みってことはないよね。こそっと1%取得したとか・・・

>>546
うん。かなり特殊だね。
昔は貴族ばっかりだったしね。

言ってしまえば元々貴族の遊びだろう。
それが強烈なビジネスと化してしまっただけで。
まあ誰のせいとは言わないけどｗｗ

ウィリアムズってずっとセナマークつけてるのか・・・
これは感動ものだ・・・

>>546

ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!
お前友だちいないだろ

>>544
1990年だったか、小室哲哉がフェラーリオーナーとしてフェラーリに招待されてたな。
まあ、バブルの力が働いたんだろうけど。

野球選手の佐々木もフジテレビ枠で招待されてたよ

>>550
発端中の発端はコリン・チャップマンですよね＞商業化

>>546
だって親が金持ちしかできない競技だしな
親が金持ちでレースに興味ないと子供にカートなんてやらせないでしょ
親がF1レーサーで金持ちで子供にやらす　パターンが多いんじゃね
まあカムイみたいに実家が寿司屋みたいなF1レーサーもいるけどね
アメリカとかだと親子三代レーサーとかいるし
おいしいといえばおいしい　一族から一人F1レーサー出せば三代先まで栄える
歌舞伎役者がおいしいのと同じ　F1レーサーの息子に生まれればその時点で将来性十分の勝ち組

アロンソ
クビサ

>>554
いやまぁ、あのとき佐々木はFポンチームのオーナーだったわけだが

シューマッハは貧乏だったんじゃないか？
実家がカート屋ってレアだけど。

ヒルみたいに貧乏でも2世ってのもいるけどね

イギリスとかドイツとか国力があるところは速ければ余裕だろ

マンセル、ハッキネンも裕福ではないわな。
ただ、スポンサーが多いのが有利なのは明らかだし、
その点２世３世が有利なのは今の世の中仕方が無い。

まあヨーロッパなら速けりゃ問題ないだろうな。
あるいはその系譜なら。
金があってもサコンだし
無くてもカムイだし
なかなかアジアンは厳しいのうｗ

そういやシューマッハはメルセデスの育成だった。
モタスポに理解のある国ならスポンサーも付き易いしな。
サンタンデールとか日本で言えば野村證券が付くようなもんか？

>>532
愛知の私学で一番っていうが、南山以外ろくな私大がないじゃないかorz　南山でさえ全国では陰が薄いのに

>>546
アロンソやハミルトンみたいな本当の実力者は二世ではいないけどな

正直、二世ってだけで消しって感じで見てるなぁ。どうしても這い上がってきた感、ここ一番の強さ、
骨太感が感じられない。顎にしてもアロンソにしてもハミチンにしても一本通ったモノを感じるけど
残念ながら基本的に優秀なロズベルグにそういうものは感じられない。バトンにもあんまり感じられ
ないけどそれは置いておこう。

ヒルとジャックはニューウィーの車でなんとかタイトルとれたけど、最弱候補に常に名前が上がるわけだし
まあ獲ったからいいんだけどさ

ニコは自力でF1上がってきたと思うよ
GP2であまりにも酷かったのはブルーノ、明らかにエンジンパワー違ってた
にも関わらずタイトル取れなかったんだぜあいつ

ピケ・・・

ニコは親父の教育が良かったんだろうな。かなり厳しいってのは聞いたことがある。
ピケ子も親父がもう少し忍耐ってのを叩き込んでたら、今頃ルノーに乗ってて
コバライネン級にはなれたかもしれんのに

つーかバトンも一応2世みたいなもんだと思うが。

>>568
GP2で最初に「あいつだけ特別なエンジン使ってる」と言われたのはそのロズベルグだよ

1976年にサーティースにコンドームメーカーがスポンサーになったせいで
イギリスでF1が放送禁止になった事があったから
TENGAがスポンサーになるのは勘弁w

>>573
なにそのカオス
ちょっとときめくんですけどｗ

そういえば大昔日本だけだろうが岡本理研だっけ？OKマークのスポンサーあった気がする
ハコスカGTRのころ

>>567
キャリア14年ずっと金満チームに所属して
その大半でニューエイの車に乗って13勝・無冠

なんて奴も居たな

>>576
そのステージまで極めると逆によくぞ乗り続けたって感心できるなぁ

そういえば知らないうちにアブダビ改修なのか。あんな糞トラック少々変えたところで・・・

>>570
同じくイケイケのめちゃくちゃな走りの親父でも
教育方針はずいぶんと違ったんだなw

そらF1レーサーの息子なんてボンボンだからな
よくいえば育ちがいい悪く言えばゆとり世代の苦労知らずだし
這い上がってきた感　ここ一番の執念なんてないだろ　F1で成功しなくても食っていけるし他カテもあるし
カジキに執念という言葉をまったく似合わない

>>576
でもさ、その人は最後まで引く手数多でファンに愛され惜しまれつつ引退してるんだぜ
わからんもんだよなぁレーサー人生なんてw

TENGAの社長は元々フェラーリやポルシェの整備士をしていてサスのエアに注目したらTENGAが発明されたみたいですよ
http://www.youtube.com/watch?v=nZSn3KlHvXk
http://tenga.gouketu.com/tv.html
http://tenga.seesaa.net/article/25060952.html

>>572
そうだっけ？

>>579
最後行は同意する

やっぱ最後に見たいものは極限の人間性なんだろうな。
血湧き肉踊るみたいな。
じゃなきゃロボットでも作りゃいいし。

>>580
バリチェロさんもあと5年か6年、うまくいったら7年ぐらいでF1から引退するけど、
きっと引退レースはみんなに愛されながらのラストランになるだろうなぁ

>>568
ニコはカート時代からハミと共にマクラーレンメルセデスの育成ドライバーだよ
チームＭＢＭではニコ、ハミコンビでヨーロッパタイトルを総なめ。
２人ともカートのワールドカップでも優勝して、世界１にもなってる。
ハミはマクラーレンだけのコネクションとなったが
ニコは父の関係もあり、ウイリアムズとも関係があった。
いまの現役ドライバーでは、最も恵まれた環境に育ったドライバーといっていい。

ただ、ウイリアムズとも関係があったことで
ＧＰ２タイトルをとって、すんなりウイリアムズから
デビューできたことで、逆にＦ１にあがってからは苦労してるｗ

チャンピオン経験者でも
シーズン途中に2度も解雇されて
誰にも惜しまれずに、いつの間にか
消えていたのもいるからな〜

>>584
クルサードの引退レースみたいなガッカリは勘弁してほしいよな

今考えればジャックはかなり恵まれてたな。
だが結局微妙なキャリアだ。

若手2人に前後からプレスされてサヨナラには笑ってしまった

>>588
ジャックの場合親父の威光が通用しない日本とかアメリカで
自力で名を上げたわけだからそこらのボンボンとはわけが違うだろ

>>587
できることなら、インテルラゴスで勝ってF1から去っていってほしい

現役の内に事故っとけばおっさん連中の間で伝説になれたかもな

バリプロさんが引退する姿が想像できない。
後150戦くらいは普通に走ってそうだ。

男風呂塩

>>567
ヒルは相当な苦労人だしデビューも遅かったし
アロウズやジョーダンで好走して名ばかりチャンピオンじゃないことを証明したろ

>>590
通用しないってことはなかったはず。カーナンバーも27だったし。
CARTの現地放送でも普通にF1には何度も触れていた。

普通のアメリカ人に疎遠で不人気なだけで、F1を知らないワケじゃない。
F1の不人気な理由もアメリカでのレースの回数の問題。モタスポが不人気じゃない。
モタスポ好きならある程度の興味あって当然。

今年のKVのロータスカラーとか、TNのナンバーがジムクラークとか。
映画カーズでもシューマッハがちょい役で出てたりね。全員知らないならこんな無意味なことない。

アメリカじゃこの先もF1は人気でないと思うな

アメリカを取り込んだら美味しいから、
アメリカで西から中部や南部、東海岸で年間五戦位を数年やればいいかもな。

F1アメリカチャンピオンシップを作って、F1と同じレギュレーションで米国内だけで15戦ぐらいやればいいんだよ。
それで年に一度、上位チーム同志で世界一決定戦をやる。
3年ほど続けてボロ負けすれば本気になるだろう。

トルコはタイヤ壊れんじゃないのか？いつぞやのミシュランみたいに。
あのターン8とインディアナポリスのバンクって同じくらい負荷かかりそう。
ものすごい片べりしそうだから何週かしたらセルフ逆バン状態になったりして。
オーバル車みたいに右側だけ上げてきたりして。

>>600
トルコでミシュランがぶっ壊れた事は無い。

さすがもしもし
読解力がないな

オマエモナー

性欲まで自己管理とは流石プロだね
ジョークグッズとして売ってるからプレゼントすればウケそうだ

>>601
トルコでミシュランがボイコットしたじゃん
ターン８の前にシケインをつける案が却下されたんだよ

インディアナポリス...

05年のインディアナポリスってミシュラン勢ボイコットしなかったら誰が優勝してたんだろうな？
なんか普通にアロンソかフィジケラあたりが優勝してたんじゃないかって気がするんだが

ポールは鶴だったっけ
もしかしたらもしかしたかもな

トルコでタイヤぶっ壊してるのはＢＳだよ

>>608
どうせボイコットするからガソリン軽くしてとったポールじゃん

>>610
なるほどｗ

トヨタは無理だったろうな〜
ボイコットの判断を下す決定的な原因がラルフのクラッシュだし
あとマクラーレンもダブルリタイアに終わりそう
シューマッハはBS勢だけだったから優勝できたようなもんだし、
やっぱアロンソかな
まあバトンって可能性も無きにしも非ずだけどｗ

>610
お前メチャクチャいうなよ
軽くしてポール？？？
バカだろ！

あの頃は1ラップアタックだ！

>>613

(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

予選後搭載燃料そのままで決勝スタートだからな。
決勝考えなければいくらでも軽く出来た。

’05モンツァのライコネンは
重タンで「トップタイム」はだしたもんね

いかに当時のマクラーレンがキチガイマシンだったかよくわかるな
ビリから表彰台なんて芸当をやってのけてたし

>>613
オマエの相手してるとあの頃はＱタイヤがあったとか言い出しそうだな

>>617
同じ05の鈴鹿でも
ライコネンは17番手から1位だもんな

さっきテレ朝でF1のEV化の記事取り上げてたな
羽鳥がフェラーリのEV化もあるかもとか言ってたけどそれはどうかな？ｗ

92年以降のキチガイマシンは全てニューウェイ作というのがまた・・・

上海のRBRのゑもキチガイマシンだと言う事がよくわかるぞ

あの頃は1ラップアタックだ！
あの頃は1ラップアタックだ！
あの頃は1ラップアタックだ！

F12011を3DSで出せ！話はそれからだ！

流れぶったぎって悪いんだけど足に夜露死苦ってタトゥ彫ってるのって誰だかわかる？ バトンかな？ F速のマレーシアGP号に載ってるんだけど。

>>624
またおまえか

俺の人生も1ラップアタック。
ただ今コースアウト中。

F1 2011を開発中のコードマスターの中のチャネラーのきみ！

エンジン音だけはなんとかしろよ！無駄に作り込む前に 話はそれからだ！

>>627
「君にできることはもうない」

>>627

そういえば、テレビ中継だとコースアウトは戻れないパターンで、
戻れるパターンはコースオフと言うようにしてるって言ってたな。

>>627
OK, so, we are faster than you. Can you confirm you understood that message?

>>627
デニス「次があるじゃないか」

>>632
アグリ「次、ないんだよ」

レースに比べたら、予選なんて精子の駆けっこと同じだろ

ピットストップが３回ばっかになるのはイヤなので２回程度にしてほしいな

>>580
間違ってチャンプになったのに惜しまれもせず当然のように解雇されたカスもいたのになw

間違いなら惜しむわけないじゃん

>>631
What can I do!

>>585
ハミルトンから逃げたのがニコ、挑戦したのがバトン

F1初心者の俺に教えて欲しいんだけど、今年のマクラーレンは何が起きたの？
開幕前はダウンフォースやらなんやらの問題で、2009年並に苦戦するだろうと言われていたけど、フタを開けてみればバトンもハミも好成績じゃん
ジェバンニが一晩でやってくれたの？

>>640
＞ジェバンニが一晩でやってくれたの？
端的にいえばそういう事
極めて短期間で車を根本から作り直した

>>641
なるほどやるじゃねぇかマクラーレン
ますます好きになった

というか革新的なタコ足エグゾーストがテストであまりにだトラブル続きだったので
並行して保険を一応かけておいたってことじゃないのかな

>>640
ＭＰ４-２６はテストでボロボロで遅かったが
車自体のフィーリングは悪くなかったらしい。
ＭＰ４-２５よりも絶対に進化してるとハミルトンは開幕前からいっていた。
なので、車自体の基本設計は間違っていないので
攻めすぎていた、排気まわりやディフューザー周りを
レッドブルを真似て、トレンドにあわせこんだことが功を奏して
開幕に間に合った感じだな。

ハミいわく
最低だったのはＭＰ４-２４で、あれはダメだったといっていたｗ
コーナーで３輪しか接地しない車だったからねとｗ

ホリエモン
ブタ箱行き決定w
カムイはtengaの差し入れしてやれよw

本来使うはずだった耐熱用の特殊なカーボン材が、直前になってFIAに禁止されたんだよね
それでトラブル続きになったとか
嘘か真かそんなはなし
ペースも遅かったけど、速い遅い以前にピットに入りっぱなしでまともに走れてなかった。

ハミヲタはほんとニワカばかりだなｗ

メルセデス「うちが遅い理由・・・誰か知らない？」

うわぁ
小林の呪いだ
堀江かわいそうだな

小林早くモタスポから消えろよ
今度は誰が犠牲者になるのか

堀江豚箱行き決定ﾜﾛﾀ
鈴鹿観戦行くとか行ってたけど無理だな
カムカムは堀江なんかと焼肉食ってて大丈夫か？

>>651
小林が豚箱入りすれば良かったのにな

こっこれが...TENGAの呪いなのか？

つか、スポンサー付かないっていうがあびるやホリエモンと仲がいいんじゃ余計に悪くなるよな・・・

それはさておき
F1 2011を3DSで出してね！コードマスターズさん！

ただでさえスポンサー取れないっていうのにやめとくれよ・・・

可夢偉に関わるヤツらほとんど犯罪者じゃねえかｗｗｗ

カムイは差し入れのTENGA持って面会に行け

ホリエモン、実刑確定

あびるは犯罪つっても所詮は法的には何もないからなｗ
ホリエモンはガチでヤバイ
幹部で死んでるし　自殺者まで出てる
まさに犯罪者だからな

>>660
ホリエモンは何もしてないけどな

何も支持してないなら犯罪者にはならないけどなｗ

おや…ホリエモン の ようすが !?

おめでとう ホリエモン は テンガモン に しんか した !!
　　　　　　　　　　　　　 ▽

トルコで可夢偉のメットに「がんばれホリエモン」の文字。

ホリエモンには何の感情も持っていないけどライブドア事件に関しては亀井静香という男の恐ろしさを感じたわ

>>663
ゼンカモンだろ

つか裁判2日前の容疑者と競演するとか
他ドライバーの恥部を暴露して笑い者にするとか

スポンサー（や候補）の心象も悪いだろうし
本人も事務所ももっと言動に配慮した方がいい

>>666
更に刑務所に入れると掘ラレモンに進化する

>>667
オマエらはホントにケチをつけることしかできないんだな
当たり障りのない意見を言ったら言ったでまた批判するんだろ

>>669
おまえこそ勝手にレッテル貼ってケチつけてんじゃん

よー分からんけど、今後カムイの成績が落ちたらホリエモンの呪いとか言われるのか

もうカムイは日本のスポンサーなんてあてにしてないんじゃね？
散々今までシカトされてきたんだし何の恩もないしな

カムイは人の運を吸い取ってると思う。

あびるの件といい可夢偉はちょっと隙が大きすぎる
致命傷になる前になんとかしろ

尼崎出身だ許してやれ

やんちゃ坊主でDQN上がりの規格外ってのは大いに歓迎
いい意味で日本型でない可夢偉には期待しちゃうけどはよ次の女いってほしいわ・・・

>>673
シューマッハ
ゑ
バトン
ニコヒュル
ペトロフ
肉
鶴
グロック
デラロサ

可夢偉が出てきてからあんまり良くない出来事が多い人達ばっかだなｗ

今日の名言
>>634 「精子の駆けっこ」

>>677
プロもな

小林さんにはこれから日本のF1ドライバーといってほしくないなぁ
日本の印象悪くなりそうで

日本の印象とかどうでもいいから向こうからしたらｗ

>>666
だれうま
紅茶ふいちゃっただぜ！

>>677
バトンはマクラ行けたし、それなりに認められ道端とも順調で現状を楽しんでると思うけど
ほとんどカムイの影響より本人の実力や他要因の所為だし、こじつけだろ

ニコヒュルは一度巻き込んでクラッシュしたが

>>666
堀じゃなくて塀へってか

レッドブル 「ポールポジションは重要ではないかもしれない」
http://f1-gate.com/redbull/f1_11533.html

やっぱり上位チームにとっては予選Ｑ３に進出するのは不利みたいだな
でもフェラーリが、そこそこ速くてタイヤに優しいマシンだから
もしレッドブルが１１位スタートでフェラがポールだとしたら
レッドブルが勝てるのかどうかが難しいところだな
それに決勝雨降ったら大はずれだし

今のフェラーリではたとえポールでも勝てそうな気がしない

10位前後だと一番ごちゃつくところだからスタート後の混乱も怖いんだけどな

カムイって予選も速いしスタートも上手だしレースの駆け引きもベテラン並みだし実は現役最強のF1ドライバーだろ
しかも性格も良くてチームメイトとトラブらないときてるよ

カムイを叩けってブロックサインが出ました！

「可夢偉はシューミのクロコダイルさ！」

>>689
Fernand is faster than you

　
犯罪者男と対談

犯罪者女と交際

尼崎の犯罪者・小林可夢偉

http://www.nicovideo.jp/watch/sm14265670

　
4月24日

>>688

(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

>>692
犯罪者と一緒にいたり話したりするだけで犯罪者扱いかよｗｗ
世の中のそしたら人間大体が犯罪者だなｗ

どんな理屈だよｗ
犯罪者の知り合いなんていねーよ

>>680
死ね
日本人辞めろ

でもホリエモンより検察が悪いよね？

盗賊王子

アナル掘り衛門

ID:0rOQ2yeeO

>>688
トップチームで走ってるの見てみたいね
でも堀江はかわいそう

>>700
ん？
どうしたん？

可夢偉は日本人
だからトップチームへの移籍は無理
ブラジル人を見れば分かるだろ

ああそういや堀江が牢屋に入れられるんだったな、
一言、つぶやき程度でもいいから、可夢偉のコメント聞きたいなｗ

　　　／￣￣＼ ←女子マネージャー
　／　　 _ノ　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿_
　|　　　 ／ﾟヽ／ﾟヽ　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 　　　 ／　　 　 　＼　　←新入部員
　|　　 　　（__人__）　ﾌﾞﾋﾞｯﾏｼﾞﾊﾟﾈｪｗｗｗ　　　 　 　 　　 ／ノ　　＼　　 u. ＼
　 |　　　　 |'|｀⌒´ﾉ　ｳﾞﾋﾞﾋﾞｯ!! ﾋﾞｲﾋﾞｨﾋﾋ　　　　　　　 ／（●） 　（●）　　　　＼
.　 |.　　　　U　 　 }　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ...|　 　（__人__）　 　　u. 　 | なんだこいつ・・・マジやべぇ。　
.　 ヽ　　　　　 　 }　　　　　　　　　　 　　　　　　　 　　 ＼　u.｀ ⌒´　 　　　　／ 入る部活間違えたかな・・・・。
　　 ヽ　　　　　ノ　　　　　　　　　　 　　　　　　　　 　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
　　　/　　　 く

　　　／￣￣＼
　／　　 _ノ　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿_
　|　　　 ／ﾟヽ／ﾟヽ　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 　　　　 ／　　 　 　＼　　　　一年後・・・・。
　|　　 　　（__人__）　ﾌﾞﾋﾞｯ　ﾌﾞﾋﾞﾋﾞﾋﾞﾋﾞﾋﾞｯ！！　　　　 　　／ノ　　＼　　　 ＼
　 |　　　　 |'|｀⌒´ﾉ　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　／　/ﾟ＼ 　/ﾟ＼　　　 ＼
.　 |.　　　　U　 　 }　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　 　（__人__）　 　　　 　 |　ｳﾎﾞｯｳﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞｯｶﾞﾋﾞﾋﾞﾋﾞﾋﾞｯ
.　 ヽ　　　　　 　 }　　　　　　　　　　 　　　　　　　 　　 ＼　　.｀ ⌒´|'|　 　　　 ／ ﾊﾟﾈｪﾊﾟﾈｪｯｯｯｯｯｯｯｯﾗﾝﾗﾝｯw
　　 ヽ　　　　　ノ　　　　　　　　　　 　　　　　　　　 　　　ノ　　　　　.U　　　　　＼
　　　/　　　 く
　 　 　 　 もしも高校野球の女子マネージャーがドラッガーだったら
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 糸冬
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　---------------
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　制作・著作 ＮＨＫ

oh・・・誤爆

おまっ

>>703
名門ウィリアムズは？
タラレバだが、2009年の序盤は表彰台のチャンスがあったかもしれない

てめえみなみちゃんを侮辱しやがって・・・

じわじわくるな・・・・ｗ

可夢偉は黄色人種だからトップチームへの移籍は無理
ハミルトンを見れば分かるだろ

>>711
何が分かるんだろ

>>712
日本人だからトップチーム移籍は無理という言い訳は通用しないということ

>>711
ハミルトンは白黒だからグレー？ｗ

冗談は置いといてイエローだからってよりは
ヨーロッパ人じゃないからっていうのが正しいんじゃないかな。

初開催のインドGP、サーキット名とロゴが決定！
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110426-00000111-ism-moto

ブッダ インターナショナル サーキット正式発表きた

>>715
だせえｗもうちょっとひねってもいいのに。

　　　　　　 ＼　　　　 　＿＿＿＿＿＿＿
　 　　　　 　 　＼ 　 r'´￣￣￣　　 ￣￣￣｀､::.　　　＿＿＿　　　　
　　　l} ､:: 　 　 　 ＼ﾍ,___,＿ ＿＿＿＿＿＿/::.＿＿|　　　　.|＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＿
　　　|l　 ＼::　 　 　 | | 　 　　　　　　　　　　｜､:..　　|　[],　_ .|: [ニ]:::::
　　　|l'-,､イ＼:　　　| |　　　　∧,,,∧　.　　　｜::..　 　ﾍ￣￣,/:::(_＿)::
　　　|l　　´ヽ,ノ: 　　| |　　　（´＾ω＾｀）　　　 ,l､:::　　　 ￣￣::::::::::::::::
　　　|l　　　 | :|　 　 | |,r'",´￣￣￣￣￣｀ヽ､l:::::
　　　|l.,＼＼| :|　 　 | ,'　　　　　　　 :::::... 　..::ll:::: 　　いよいよ明日はお引越し　浦安のマンションに住むんだ♪
　　　|l　　　 | :|　 　 | |　 　　　　 　 :::::::... . .:::|l::::　　　浦安のマンションに住めばマリナーゼって呼ばれて
　　　|l＿＿,,| :|　 　 | |　　 　　　 　 ::::....　 ..:::|l:::: 　　 セレブなお友達も沢山できて
　　　|l￣｀~~| :|　 　 | |　　　　　　　　　　　 　|l::::　　　 主人の給料も上がって派遣は正社員になれる
　　　|l　　　 | :|　 　 | |　　　　　　　　　　　 　|l::::　　　デズニーーランドもすぐ近くだし
　　　|l　　　 | :|　 　 | |　　　''"´　 　　　 　　 |l::::　　　茶色いトイプードル連れて海沿いをお散歩したり
　　　|l ＼＼[]:| 　 　| |　 　 　　　　　　　　　 |l::::　　　 お昼はカフェで犬友とお食事の毎日
　　　|l　　 ｨ'´~ヽ　　| |　 　 　 　　　 　｀`' 　 |l::::　　　不動産屋さんがそう言ってるから間違いない
　　　|l-''´ヽ,／:: 　　| |　　　''"´　 　 　　　　 |l::::　　 早く浦安に住みたいなー！
　　　|l 　／:: 　 　　 | ＼,'´＿___..:::::::::::::::_`l__,ｲ::::
　　　l}ィ:: 　　　 　 　|　　`´::::::::::::::::::::::::::::::`´::::::

シャクティサーキットとかそんな名前のを期待していたんだが。

ブッダを冒涜しているなｗ

実際、ヨーロッパ以外の国の出身者、白人以外もトップチームに乗ってる
言い訳できるとしたら、可夢偉はヨーロッパ以外でかつ白人ではないからトップチームに乗れないってことでいいのかな？

簡単には乗れない。ぐらいにしといたほうがいいかもな。
中国人なら可能性あるって言ってるし。

ついにカムイも禁断の地に踏み入る資格を得たようだ
ここから先は蛇が出るかはたまた…
しかし踏み入れた瞬間から日本の真の世明けが始まる

相変わらずキチガイしかいないスレですね…

モデルカー・メーカーのミニチャンプスは、レッドブルのピットボックスに止まっているマクラーレンという特別版ジオラマをつくるかもしれない。
ジェンソンが全部買わなくてはならないから、彼らは作るべきだね。

シューマッハもなかなかおもしろいこと言うなｗｗ

>>720
金さえあれば何とでもなる。
ブラジル人とヨーロッパ人は、でかいスポンサーが付くってだけ。

>>724
このメッセージを受け取ったミニチャンプスは
ラスカスに駐車するフェラーリジオラマを発売したのであった

>725
ぶらじるのスポンサーって何？

>>727
NACIONAL銀行しか思いつかない…

>>726
カペリの立体駐車も付いてくるなら買うわ。

昔はバリチェロにアリスコとか付いてたが
今って何の会社がいるんだっけ？

ってブラジリアン選ぶのってスポンサーじゃなくてマーケティングと思うが。

>>640
マクラーレンって凄く優秀なチームなんだよ　常にチャンプ争いしてるし　常にトップチーム
ウイリアムズやロータスみたいに凋落したことないんだよね　安定してトップのポジション維持してるいうか
F1随一の名門はフェラーリよりマクラーレンじゃないかな
ワールドチャンプになりたいならマクラーレンに在籍するのが一番近道だと思うよ

94-97はちょっと落ちたけどなw

>>724
シューミｗｗ
てか、そんなことよりPMAは早く2010年型出してくれよ…

>>731
すごく優秀だけど最近はナンバーワンの車が作れていない
離された二番手か三番手

勤勉で優れた技術者集団とそれを強力にマネジメントする組織も、ひとりの天才には勝てないのかと考えさせられる。

ついにマクラーレンも日本人の天才デザイナーを雇う日が来たようだ

その日本人とは河森正治！

>>732
ホンダ時代にエアロを疎かにしたツケだな
その失敗の反省がが現在に生きてるよな

>>736
ただフォードHB積んだMP4/8は名車でしたよね。ホンダエンジンのサイズが
エアロやる上で足枷になっていた側面はあるのかも

ホンダエンジンが凄いんじゃなくてマクラーレンのシャシーが優秀だったって本当か？

HONDAエンジンは最強だっただろう　またマクラーレンのシャシーも最強だった
最強×最強＝超最強　だからこそ無敵のマクラーレンHONDAというチームが生まれた

ホンダの馬鹿馬力にまかせてウイングおっ立ててコーナーでもアホみたいに速かったな

>>737
アクティブサスが優秀だったのが大きい
ボディワークはノーズからアンダーフロアへの流れとかFW14Bをパクってるし

>>739
エンジンパワーを生かすという意味では強力なシャシーだったが
エアロダイナミクスでは時代の流れに逆らってた

一応片山と佐藤には、マクラーレンから話があった
佐藤はテストドライバーだがな
モントーヤ→デラロサの時に、佐藤がテストドライバーやってたら、佐藤がレース出れた、かもしれないな

あの頃のホンダはパワーより燃費のほうが賞賛されてしかるべきだと思う
今のエンジンに150�gで走れって言ったらどうなることやら

>>729
鶴とドンチャックの二階建て駐車も

ttp://www.ninjintei.jp/parapara/0804/image6020.jpg
おいおいこれが先でしょうが

>>744
タキ井上マーシャルカーに轢かれるもあったら一生ミニチャンプスについていく

轢かれてないよ
跳ねられたんだよ

もっともミニチャンプスのことだから
発売するっていって実際に出るまで10年かかるけどな

>>735
ん? バルキリーの人?
でも(飛行形態)にタイヤ付けたらRB7に近いな

バルキリーの人ってよりサイバーフォーミュラの人だな

>>749-750
そいつにエサをやるな
すぐにNGして放置しろ

>>731
マクラーレンは常に2、3番手にはいるが最強マシンは作れない
チームが優秀なのは間違いないがドライバーに頼る部分もかなり大きい
07からはアロハミバトと優秀なドライバーが在籍して、その時のライバルチームがカスドラだった事も大きい

パシフィックＧＰは阪神大震災の影響もあってカレンダーから外れた
まさか鈴鹿も来年限りで終わりなんてことはないですよね、バーニーさん？

世界でもトップ３に入るサーキットを止めさせたら
それこそファンが減るでしょ
下手すりゃドライバーのボイコットもあり得る

>>752
マッサんのことかーーーーーーーー

モナコ、スパ、モンツァ、鈴鹿は魔性のサーキット

http://www.mobypicture.com/user/puyopuyo20th/view/9334378
これどこのサーキットか教えてくれませんか？

今北ブーブーッ!!!
レス番飛びすぎ〜ｗ、ここまでやっと読み終えたよｗ

スパだけはマジで無くならないでほしい。

スパとモンツァは海外でレース見る機会があったら行ってみたいコースの
トップ２だな。あとモナコとかも。

ただスパはコースの評判はいいけどめっちゃ田舎で美味しいお店もあまり
近くにはないとか…

池上彰さんの学べるニュースでやってけど、日本には９個所だっけ？
電力会社があるから鈴鹿開催には問題ないよね・・ね・・
珍しくバーニーが弱気なんでちょと気になったｏｒｚ
ttp://ja.espnf1.com/japan/motorsport/story/46991.html

>>757
おもいっきり答え書いてあるじゃねーかw

スパと鈴鹿なくなったらドライバー泣くだろ

鈴鹿はたいしたサーキットではないだろ　現在は　抜きどころないし昨年もカムイが一人で見せ場作ったぐらいだし
基本抜けないサーキットだわ鈴鹿　かといってモナコみたいな華やかさもないし
スパ　上海　インテルラゴス　が観てて面白いサーキット　トップ３かな

鈴鹿はドライバーズ・サーキットだから
自分も含めて見てるファンには実際にドライブする魅力が分からんよ
毎年テグナーでコースアウトしまくってるのを見ると
攻略が難しいのは分かる

>>764
上海はここ数年雨が降ったりしてたから面白いけど、基本退屈だよね

見てて面白いのは、スパ・シルバーストン・鈴鹿・韓国（今年次第）かな

>>766
去年の韓国はマジ面白かったｗ

>>753

阪神大震災は直接的には関係ないのでは？
95年は春から秋になったけど開催されたわけだし。

単純に田舎過ぎてどうしようもなかっただけだと思うがｗ
富士と同じ輸送やったわけだしｗ

上海ってクソコーストップ5くらいにはいるだろ

>>764
そうかなぁ
鈴鹿は平均速度が速いこともあるけどスピード感があって見てて飽きない
それに抜けない抜けない言われながら意外といろんなところで抜いてるイメージ

アイアンマン面白いな！F1好きならハマりそうなふいんきだぜ

俺的トップ5は
スパ、鈴鹿、シルバーストン、韓国、モンツァ

ワースト5は
バーレーン、バレンシア アブダビ、上海、オージー

異論は認める

>>772
韓国？韓国？韓国？

韓国はレイアウトはいいと思うんだ・・・レイアウトは・・・

>>773
韓国って国だけで非議してるが、サーキットは随一を誇れるレイアウトだと思う。
糞ティルケにしては、良いサーキットを作ったと思う。

ただ、スタッフのやる気のなさでネタレースになってしまったがｗｗ

未だに地上波実況の「韓国が襲いかかった！」は忘れられねえよ
しかしまあ運営的にまだまだドタバタしてるしホントに来年以降繋がるのかねぇ

>>773
韓国はいいサーキットだろ
まあ韓国クオリティーが発揮されてしまったがw
でもそれはそれで面白いw

インテルラゴスは施設は最低で川井ちゃんが撃たれかけるぐらいサーキットの外はやばいらしいが
ガチで面白い。

高地で空気が薄いからトーが効くし、雨は降ったらムチャクチャ降るし、ペレがチェッカーフラッグを
たまに振り忘れるぐらいしか悪いところはない

鈴鹿は年間タイトルの天王山という事もあって印象的なシーンが多いが
レース自体は眠い展開が多かったかもしれんな

韓国は、レーススタートをもっと早い時間にしろよｗ

昨年の韓国は確かにハラハラしたし面白かったが…
ハラハラしたレースじゃなくて、ハラハラしたコースってのは何かどうなのよｗ

おらのトップ５・・スパ、鈴鹿、モナコ、モンツァ、マリーナベー
及第点メルボルン、インテルラゴズ
退屈トップ３・・バーレーン、バレンシア、 アブダビ←（禿同!）

韓国は都市計画(含むサーキット)が16年計画だった筈だが
16年もカレンダーに残り続けられるのかはいささか疑問である

モントリオールもSCもコースが最高ってわけじゃないけど、レースは面白いな
今年はDRSをどこで使えるのか楽しみだ。確実に抜かせたいならヘアピン後だろうけど、
クビサが飛んだほうでヘアピン勝負ってのもありだと思う

俺はアブダビ好きなんだけどな・・・
今年改修かけるって話だし、あのロングストレートでＤＲＳとか胸熱なんだけどｗｗ

>>739
ンダヲタって過去の栄光にすがるしかないの？
何年たってもライバルチームと同等の2400V8作れなかったのにｗ

>>783 たぶんヘアピンの後だろけどあそこは危ないと思う 去年のクビサのピットインの仕方はすげーと思った 一歩間違えれば大クラッシュだったが

インテルラゴスは最近人死にまくってるけど大丈夫なのか？

モントリ、メルボルン、スパとインテルラゴスは毎年最高だな
逆に毎年つまらんのはバーレーン、シルバーストンとやはりバレンシア

なぜシルバーストンが評価されてるのか分からん
08は雨降ったからよかったけど09とかほぼ毎年退屈な気がする

長年の疑問
むかしフェラ顎がサンドトラップにコースアウトして、
確か縁石に車ひっかかって、
顎リタイアかーって思ってたら、マーシャルが手で車をコースに戻した。
で、何もなかったようにゴールまで走り切った。
これって今は禁止？当時は良かったの？
当時マーシャルが手でコースに戻していい時とダメな時とか基準があったの？

>>789
当時は危険位置からの排除ってことでおｋにされたような。その後クレーンまで
おｋになってえらいことになったけど。当時はマーシャル次第だった。ドイツでやれば
そりゃ助けに行くわな

http://iup.2ch-library.com/i/i0292606-1303833540.png
TENGA装着したケロを描いてみた。１８歳未満は見ちゃダメよ〜

ニュルブルで飛び入りのオッサンが押してたような記憶が・・ｗ
モントーヤとやりあったヘアピンだったかな・・

>>789
コースに近い所で止まったからリタイアさせるよりそのまま復帰させた方が早いし安全だったから

>>788
おれたちは日本人ってことで鈴鹿を愛してるけど、冷静に見るとオーバーテイクは多いわけでもないし
単調なレース展開になることが多い。そういう意味で鈴鹿とシルバーストンは同じグループだと思う。
中高速で流れるようにコーナーを回っていく古きよきスタイル。見るより走ったほうが面白いぞと。
走ってないやつが黙ってろってことですよ。

走ってないやつ「は」

くー肝心なとこでミスってるよorz

昔はエンストしたらマーシャルが押しがけしてくれてた。

>>790
おーアリガト！
やっばドイツだったか。こんなとこで顎リタイアさせれんぞみたいに必死でマーシャルが戻してたような記憶はあった。
クレーンまでおっけーだったん。

マーシャル次第ってw
これで押しがけまでおっけーだったら有利すぎww

川井塾の情報だと４人のうち３人はマーシャル、１人はクレーンのオペレーター

89年鈴鹿でセナのエンスト押しがけスタートは禁止になった。
92年ハンガリーでパトレーゼが>>790みたいな状況で
フランク御大がレギュレーションブックをレース中に調べさせたけど
それについては書かれてなかったのでOKだったぽい。

ハミチンマリオカート事件もニュルじゃなかったっけ？　ヴィンケルホックがトップ走った年の

>>796
＞昔はエンストしたらマーシャルが押しがけしてくれてた。
え？？それもおっけーだったん。
今から思うと、昔のルール大雑把なもんだね。

>>794
なるほど

よく考えれば分かることだった
反省します

ここ20年のレギュレーションで危険行為の項目が増えたのは
ほとんど顎とハミルトンが原因な気がするなw

>>802
マジで恐縮されてるとしたらそれは大きな間違いだからいちお書いておくけど、
最終行は、かつてのF1王者ナイジェル・マンセル氏の言葉を使っただけなんで
反省もせず、気にもしないでくれ

いや、元を辿ればセナのせいだろ

あれは不思議だったな。
押してもらえるときともらえないときと。
ストップした位置なんだろうけど。
観客押してた時なかった？

>>805
ラッツェンバーガーも忘れないでやってくれ

セナが死んだから、じゃなくって
ぶつけてチャンピオンとってOKになったから、ね。

ようつべで見たけど、グランプリ初の赤旗中断って、カラー映像で残ってたよね。それまでは中断ぜずともなんとかごまかして
乗り切れてたんだなと。
何年の何グランプリかまで記憶してないけど。

つまり昔は規則にない暗黙の紳士的ルールがたくさんあったんだろね。マシンの安全性とともに暗黙ルールがどうしたの？って価値観のドライバーが出てくる→危険度がます→規則ができる
な感じか。

韓国はもう少し様子見てみないとわからんな　昨年おもしろかったのは雨がレースを演出したからだろし

俺はあれを面白いとは全く思えなかった

泥塗ったに過ぎないだろ

ショーとしては面白かったな。レースとしてみればクソ

鈴鹿は梅雨時期に開催すればいいのになあ。

ブッダ・サーキットｗ神聖すぐるｗ
ベタすぎでもあるｗ

>>724
今更だけどそれPlanetF1の嘘記事でしょ

>>813
テレビ的には面白くなりそうだけど　観客は更に減りそうだな　雨の鈴鹿に観にいく気はしないな

>>811
面白かっただろ
ハミルトンの無線が

ベッテル＆アロンソ＆バトン
「これじゃあ走れない」

ハミルトン
「大丈夫だ、問題ない！」

そのまま終わってもなんの問題もないベッテルと勝たないといけないハミルトンで
無線使ったアピール合戦やってたな。でもミスったのはハミルトンだった。せっかく
フェラーリがタイヤ交換でしくじって前に出たのにorz

あれがアロンソ最後の高笑いになりませんように(´･ω･｀)

>>819
でも、そういうところがハミルトンのいいところだよ。
そのアグレッシブさと、やる気だけは全ドライバー見習わなきゃ・・・。

レース凶で速さもある。だからデビューからマクラーレン。
その代償で一般道で交通ルール破るわけだが・・・。

韓国のニコは後にベッテルハミアロンソに起こったことを考えると悔やまれるよなあ
まあニコはいいとこ走ってても結構やらかすから勝てたかどうか怪しいが

>>797
本当にマーシャル次第、フェラーリのお膝元モンツァでは
フェラーリのライバルチームが同じ状況になった時誰も助けなかったからな

ニコはあのまま走っても、ピットでやらかしただろうな・・・

メルセデスはタイヤに限らず飛ばすの得意だからな

>>820
チーム指示を無視してでも行くポインヨで強引に行く・・いかにもハミらしい
公私ともに話題も豊富でホント飽きないやつｗ

>>824
ピットの出口の白線踏んだだろうね。

個人的にはペトロフ放置がヤバかった。もし誰かが同じミスして、ペトロフ車に当たったら大変だった。
それから、マーシャルはピットへのルートを覚えておかないとw

てかメルセデスって結構タイヤに厳しい？

インテルラゴスは街中にあるから危険な人がいっぱいいるw
俺がインテルラゴス行った時はチャリンコレースやってた。

F1のときに行きたかったなぁ

>>828
今年は予選の温存タイヤの数しだいじゃない？
中古か新品か新中古かでかなり変わる…

>>828
ラップタイムの落ちは結構厳しい部類
落ちが激しい順だとこんな感じだと思う
マルド＞メル・トロ＞バリ

>>817
面白かったなｗ

散々煽った割にはあっさり抜かれるは、終盤はやる気なくして
暗くて危ないとか言い出すしｗ

>>820
バカか、おまえ
あんな状態の時にやれると言うハミの身勝手で非常識な意見なんか、見習う必要ないよ
そんな無責任なこと言うから、ハミは1コーナーで飛び出してアロンソに抜かれる失態を晒したけどなｗ

ポイント上、ハミはレースが成立させたいから必死だったんだろうけど、
SC走行中に「レースできる」と言い張ってたのはアホかと思った

>>833
80 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2011/04/27(水) 05:37:33.17 ID:vPq2ezY30
ハミは動きが派手だから、ニワカがファンになるんだな
雨になると戦闘力が劣るマシンに抜かれるし、無意味な接触でリタイア多いし、まだまだ雑なところが多い
今年も自爆を必ずするよ

ライコやハミのようなチャンピオン経験者を叩き、クビサのような１勝、趣味で大怪我を賛美する

ひねくれてんなｗ

モナコ今週だと勘違いしてた……
wktkしてた分ショックが大きいわ……

>ライコやハミのようなチャンピオン経験者を叩き
どっちもヲタが痛いから仕方あるないよｗ

>>791
次回のF速決定

>>791

通報しました(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

>>835
>無意味な接触でリタイア多いし
ハミって接触リタイヤ1番低いっていうデータあったんじゃなかったっけ？
どっかで見たことある。
リタイアしている印象あるけど実際は1番低いっていう。

リタイアは少ないけど接触はかなり多い

>>841
佐藤のクラッシュリタイヤが多いって言うのと同じで印象論だと思うな
こっちの場合はFP・予選でのクラッシュでそう思われてるけど

>>832
いきなりニコにぶち抜かれたんだっけか

佐藤はクラッシュ、リタイア多かっただろ実際2002年は酷い

>>836
ぶっちゃけクビサはプロ失格だよな
遊びでこうなったのは自業自得だし同情できねーわ

>>845
クラッシュが原因のリタイヤは少ないぞ
同士討ちしたマレーシアじゃ完走してるし、オーストリアは貰い事故だし

クラッシュによるリタイアに限定するところが話のミソ
そして「あれは琢磨は悪くないから」「レーシングアクシデント」だからと色々と除外していく

可夢偉に比べたらタクマとかカスだな

>>848
ハミチンの接触→リタイヤが出たから流れで言っただけなんだけど・・・
SAF1時代に「落ち着いた」訳じゃなくて元々決勝ならあの程度だったと

>>849
それは同意

タクマは表彰台経験者だけあって、今でも話題になるんだなｗ

しかしアレだな　琢磨相変わらず評判わるいなw　しかたねぇか
初期の期待値が高かったから裏切られた感が強いのかな　
あぁそうさオレも期待してたさ　最初はな

>>851
Ｆ１で表彰台を経験しているって紹介文に書けるからいいよな
バトンが１０回表彰台に上がったコンスト２位のマシンで一回だけって
みんな知らないから

>>852
まあやらかしが多い印象を持たれてるからかな
（実際は中段以下で走ってただけ）

その点カムイは団子状態でも安心して観ていられるからいいね

俺は純粋だから井上も野田も真剣に応援してたけどな
デビュー２戦目の鈴鹿でコマスのコンマ３落ちだった野田には結構期待したんだけど

むしろ井上をネタとして扱う風潮がそろそろつまらないというか

俺らはむしろ井上を必死で応援すべきだったと思うよ
そりゃ才能も外見もイマイチだけど自力でスポンサー獲得して挙句にはチーム監督を唸らせるほどドライバーとして成長できたんだから人としては歴代の日本人ではトップだからね

>>855
野田は、イギリスF3、欧州F3000でバリチェロ、クルサードと
同等の速さがあったときもあったから期待してた。
少なくとも、ジル・ド・フェランよりは速かった。

タキ井上は同時期にアグリと右京という人気者がいたのがな・・・

エンジンの排気風をタイヤに当てて温めを早くする構造にしたらいいと思うんだ。

９５年のドイツGPで右京、アグリ、井上が後方グリッドに沈んだとき「日本人ドライバーなんて要らないよな」ってパドックで言われてたんだよね
でもレースでアグリが６位、右京が７位で少し名誉挽回できたんだけどさ

この頃の日本人関係者は肩身の狭い思いをしてたってさ

>>860
レッドブル式はそれっぽいことをやってるようにも見えるが
タイヤテストでてバースト連発して、その後排気流を偏向させてたような

>>861
あのレースは多くの日本人ファンにとっては微妙だったみたいだな
右京6位、アグリ7位だったら多分もっと印象的なレースだったんだろうけど
ややアグリファンだった俺にとっては嬉しいレースだったが

インドもひでえな、韓国並だぞ
残り6ヶ月もないのにこの有様か
観客は間違いなくテントだな

インドにはラブホすらないんじゃないのか？

>>836
ハミルトンを解雇と同列に語るオマエが一番失礼

カレーがあるから問題ない

>>860
それで温まった後はどうするの？
そのままだと必要以上に加熱しちゃうけど。

>>860
それってもうレッドブルがテストで何度も試してるよね
でもまだ実戦投入できるものには仕上がってないとか

ルノーが去年使ってた気がする

去年じゃなくて2008年だった

ニックより遅いくせにニックより高評価を得ていてそれを自ら否定しないクビサは道徳的に問題だらけ
それなのに趣味のラリーで大怪我というのはプロとして完全に失格だと思う
こういうあまり道徳的でない選手はこのまま引退に追い込むべきだと思うが
よって客観的に見ていまのルノーのシートには実力派でイケメンのニックがふさわしいことは明白

>>865
川で体を洗うべ
インドの有名な川の名前なんだっけな・・・忘れた

ハミルトン、ライコネンをチャンピオンでひと括り→失礼
ライコネンを解雇と記述→？

F1ファンの礼儀の基準がわからねーｗｗ

ピレリはヘタに温めすぎても危険な気がする

タイヤも色々な温め方があるしねギュッといくのか
ジワジワいくのか

ﾋﾟﾚﾘはどちらがお好きかな？

>>876
そりゃグッと来てストンって落ちるのが良いって言うでしょう

インドがブッダに決まったらしいけど、インドってもう、仏教徒少数派だよな？

お前らF1-2010でソニーの個人情報漏れやられてないか？
クレカの番号変えろよ。暗証番号も変えろよ。

ところでコードマスターズ様、3DSでもF1-2011を発売して下さい！

ベッテルって、GT好きなんだよね！
マジの個人情報で、登録してたらヤバイよねー

>>879-880
何が起きたの？

攻撃くらって個人情報（住所とか）が漏れた
クレカの情報も漏れたかもしれんがこっちはそういう痕跡がない

>>881
http://ruru2.net/jlab-ruru/s/ruru1303871486862.jpg
個人情報やクレカも

ソニー、個人情報流出＝7700万人規模も―「プレステ」ネットに不正侵入
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110427-00000014-jij-int
やばいぜ

米上院議員、データ流出を顧客に通知しなかった理由をソニーに問う
［２６日　ロイター］　ブルメンソール米上院議員は書簡で、ソニー＜6758.T＞？にデータ流出について
顧客に通知しなかった理由を問い正した。議員は、障害に関する情報は顧客に直ちに通知すべき、と述べた。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110427-00000303-reu-bus_all

官房長官、ソニーの個人情報流出「最大限の対応を」
枝野幸男官房長官は27日午前の記者会見で、ソニー(6758)が最大7700万人の会員の個人情報が流出したおそれがあると発表したことについて
「一般論として、民間企業の持っている個人情報もその保護に最大限努めていただくことが必要。
該当者の個人情報保護の観点から最大限の対応をしていただきたい」と述べた。
http://www.nikkei.com/news/latest/article/g=96958A9C9381949EE0E5E2E58B8DE0E5E2E6E0E2E3E3E2E2E2E2E2E2

>>860
排ガスってオイル混じってるよね。
あと、エンジンプローでもあったらどうするんだよ？

んなもんどっちみちリタイアだろ

クレカ登録してなくて良かった

プレステに限らずネット通販でクレカ使うバカなんて居るのかｗｗｗ

道徳的に、なんて言い出したら
顎とかどうするんだよw

バリチェロのカード番号がもれたらTENGAいっぱい送ってあげるのに

>>887
高速コーナーでオイルに乗りたいの？

http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/sony/?1303885536

ソニーの個人情報流出の流れ(毎日新聞)
SCE「カード使用履歴、定期的に確認を」　PSN個人情報流出で
PlayStation Network（PSN）から最大7700万人分の個人情報が流出した問題で、
ソニー・コンピュータエンタテインメントは4月27日、日本語ページで流出の経緯を報告し、謝罪した。
クレジットカード番号が流出している可能性を否定できないとして、
カード使用履歴を定期的に確認するよう呼びかけている。(ITmedia News)

さてＮＴＴカード解約するか

>>891
バリチェロのカードでいっぱい買って贈るのかｗ喜ぶのかそれｗ

ソニーの奴はカード番号もそうだけど
IDとパスワードとヒミツの答えも一緒に漏れてるのが痛いな…
他の通販パスワード一緒だわめんどくせえええええええええええ

コードマスターズ様
もうソニー向けのソフト開発は無用ですので
3DSで最高のF1-2011を発売して下さい！！

3DS（笑）

どうもロータス→ケーターハム本決まりっぽいね。
もう、どっちもロータスじゃないロータスでどっちもロータスを名乗って欲しくないな。

ケーターハムっていったらあのちっこい車しか思い浮かばない

チーム・ロータス
↓
ソナンゴル・ケータハム

変わり過ぎワロタ

そのうちミツオカになってるよ
あいつら多分わかんないから大丈夫だw

>>897
Xbox360専用でいいよ
どうせPS3はもう死亡しちゃったし
劣化しちゃうんだから

>>903
そいつは毎日同じこと言ってて
次にバルキリーがどうたらとか言い出すから
NGに放りこんで無視してください

携帯ハム

日本ハム

いいから素直にPCでf1ゲーやれって

俺はフェルナンデスを見捨てない

>>907
rfactor2欲しいよな

あれ、今週F1ねーのか・・・

来週もないよ。
再来週から第二の開幕戦ヨーロッパラウンドです。

早くターン8を駆け抜けるマシンを見たいです

>>911
実質来週末だな

ニコ
「F1ドライバーは走る外科医だ」
↑意味不明ｗｗ

>>914
走るメカニックだ的な事を言いたかったのか？

>>862
>>863
>>886
そうか…予選だけならまだしもレースの実用性に欠けるな。すまん。

今週はナスカーの放送もないし、motoGPも無い・・・気がする。
Jスポ契約してないと見るもんないわぁ・・・

>>917
今週が開放日だと知ってるだろｗ
まあSUPERGTは対象外だが。

>>914
だから俺のヌコタンに手ぇ出したらケツにホイールナット（ｒｙ

最近のmotoGPとかインディとかFニッポンって面白い？
面白いならJスポとか契約しようかな

F1なくて気が狂いそうだわ

すぐクラッシュするから面白いよ

ナニーニなにしてんの

でもカムイほどのスーパーな日本人がいないからどれもつまらなさそう

土曜日にF速プラスが出るはずだったのにカレンダーから消えたな。来月20日に延期か

なんか最近グラトク潰したいのか、ちょこちょこやってるような気がするんだがｗ

>>922
オナニーニ

>>911
え？来週あるじゃん 何言ってるの？

パット・フライ「フェラーリが変わる必要は全くない」

頼むから変わってくれよ＿|￣|○

ケータハム買収して名前替えたら、
チームロータスはロータスカーズに戻って
ロータスルノーがチームロータスになるのか？

名前目的じゃなくてしっかりと経営のほうもやってくれよ・・・。

>>920
Fポンは台数少ないこと気にしなければけっこう面白い。

>>927
いつだって俺たちのフェラーリ

>>922
地元シエナ市市長選に立候補という話だそうで・・・・・。

>>929
Fポンは頭上のピカピカがかっこ悪い

たいして見てない俺が言うのもあれだが、ピコピコであんまり抜けた記憶がないんだが
どうなんだ？　F1がDRSであんだけ派手にビューンっていっちゃうのをみると、Fポンは
また物足りなくなりそうな

福岡住みだけど
夕方のﾆｭｰｽに悟&ｶｼﾞｷさん出てたよ。
なんじゃ〜と思って見てたらｵｰﾄﾎﾟﾘｽのFﾎﾟﾝの話をお役所でやってたね。

>>928
チーム・ロータスの名前が裁判で有効となり、かつワンマレーシア側が使用しないなら
ロータス・カーズは「チーム〜」を使うのは乗り気でないようだし、名称権だけ買い取ってお蔵入りすると思う

>>934
ｍｊｋ　観たかったな

>>925
入院手記でリハビリの為にオナニーしてるって書いてあったから、あながち
間違いでもないんだよね。

(^o^)v-~~~まだ早いな

消えたハム

チーム・ロータス、チーム名を「ソナンゴル・ケーターハム」に変更
ttp://f1-gate.com/lotus/f1_11538.html

>>939
諸見里ですね分かりますw

ロータスからケーターハムになるのか

セヴン繋がりか？ｗ

>>940
「？」をつけろよｗゴシップなんていつものことなんだから

>>940
えええええええ

>>943
すでにチーム買収を発表したよ？

またアンゴラってえらいとこのスポンサーを取ってきたもんだ
マレーシアとアフリカのアンゴラて

緑のロータスは新規のんかで一番がんばってるよね
鶴さんもいることだしがんばってほしい

フェルナンデス「ずっとF1を市販車ビジネスに使いたかった。それがロータスになることを望んでいたが、
かなり悪い方向に進んでしまった。他のオプションを探し、ケーターハムに飛びついた」

なんかすげぇ野郎なだ。ムカつく

>>945
ケーターハム買収は発表したけど名称変更は発表されてないだろ

知らないのカイ？
フェルナンデスは世界一営業手腕が優れてるんだぜぇ…。会社の買収なんてわけない

>>950
次スレよろしく

良かったな
また下位のチームが力を手に入れたのか
スポンサー契約も増えてるみたいだし

ナニーニが市長でモンテゼモロが首相になったらブリアトーレも絡んできそうだなｗ

ケーターハムは自動車メーカーだからチームロータスはワークス扱い
ロータスルノーより格上の存在となる

ワークスなのに、中団以下って　ブランドイメージ的にどうなの？

スパイカーはドベが定位置だったけど格好よかった

>>954
ケーターハムってエンジン作れるのか？
どっちかって言うとスパイカーに近いんじゃね？

すまん、携帯からでは無理！
どなたか代理願います！

>>955
おいホンダさんディスってんじゃねえよ

まずはジャガーさんに謝れ

ルノーについてるグループロータスは、すでに資金面が怪しいみたいだからねぇ。

>>961
ハゲタカファンドのチームだからなぁ

ライフはワークスって言うんだろうか…一応エンジン・シャシーとも自前
だったけど

あとザウバーやウィリアムズはプライベーターでレッドブルは昔で言うベネトン
みたいな感じ？プライベーターでもワークスでもないチームを言い表す単語って
あるんでしょうか？

>>963
セミワークスってのがあるな

>>958
嘘つくなカス

>>959
そこんちは　バッタワークスだったな

昔はF1の場合、主にエンジンで、ワークス/セミ/プライベートを分けてたけど
エンジンがそれほど重視されなくなった今は微妙だよなぁ。

フェラーリとメルツェデスぐらいしかガチワークスとは言えないんじゃないか？
ルノーも微妙だし

今のF1のワークスの定義ってなんだろ・・・

>>967
ルノーはほとんど手を引いているから、エンジンサプライヤー程度の扱いが妥当だと思われ。

もっと昔のカスタマーカーが認められてた頃は、カスタマーチームに対して
ロータスだのティレルだのマーチだののコンストラクターチームがワークスと呼ばれていたこともあったぞ。

o(^-^)oうめちゃん

(＞＜;)うめちゃうYO

>>971
まだはえーよカス

メルセデスGPには「勝てる速さがある」とニコ・ロズベルグ
http://www.topnews.jp/2011/04/28/news/f1/drivers/nico-rosberg/35384.html
＞『Bild am Sonntag（ビルト・アム・ゾンタック）』によると、ロズベルグはレース後、ダブルチーズバーガー、Lサイズのフライドポテト、ミルクシェークをやけ食いすることで悔しさを晴らしたという。
＞しかし、悔しさはかなり大きかったようで、次のようにレース後の感情について話している。
＞「正直に言って、今までに一度も経験したことのないものだった。疲れ果てていたし、怒っているわけじゃないんだけど、あまりにも失望していて泣きたい気分だったよ」
＞「1位じゃなくて5位だったんだ。しばらくは一人になりたかった」
メルセデスに関しては燃費の問題さえ改善したら表彰台狙えるマシンだからニコの初優勝も期待してるよ

本気だからね＼(゜□゜)／

BMWが撤退して最も喜んでるのはルノーだろなー
BMWが参戦してる期間中はやられっぱなし
最後の年もKERSとDDを理由に前半戦出遅れたBMに今年こそはと
思いきや最終的にポイントで逆転される始末
元BMのドライバーを2匹根こそぎ一匹はオープンwが災いして終了

ガスコインはもうF1には興味ないのかしら

>>976
KERS強行した挙句泣きついたBMワロス

>>974
ヌコが去年のアブダビのアロンソみたいになったらどうなるんだろｗ

>>977
興味ないのにF1で仕事してんのか

次スレたてようか？

(・ω・)/行くぜ!!

任せた。重複しなくてよかった。

(・ω・)/

>>983
>982なら立てる宣言じゃなくて
いつもの新スレ立つ前に埋めようとする輩だよ

アンジャッシュみたいになってる(ﾟДﾟ;≡;ﾟДﾟ)?
（うめ）行くぜ

じゃあ俺が立ててくるわノシ

忍法帖とか訳の分らぬことになったorz
新参＆役立たずでスマソ

代行よろしく

スレ立て行ってくる

□■トルコ■□F1GP総合 LAP741□■スペイン■□
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1303921113/

　　　（::::::::::/彡彡彡彡彡　臭　ミミミミミミミ :::::::::::）
　　　（　::::::://￣￣￣￣ヽ===/￣￣￣￣ヽ |:::::::::） 　
　　　 　| =ﾛ 　　-=･=- 　‖　‖　-=･=-　　 ﾛ===
　　 　　|:/ ‖　　　　／　/ﾉ　 ヽ ＼　　　 　‖ ヽ|ヽ 　　　　 　
　 　 　|/　 ヽ｀======/　.⌒　｀ ========ﾉ. 　 ..| | 　　　　
　　 　.（　。 ・：・‘。c　.（●　　●）　；”・u。*@・：、‘）ﾉ 　／
　　　（ 。；・０”*・o；／ :::::l l::: ::: ＼　：。・；％：・。. ）
　　 　（； 8@ ・。：／／￣￣￣￣＼:＼.”・：。；・’０.） 　　＼
　　　.＼。・：％,: ）::::|.　￣￣￣￣ 　| ::::（:　o`*：ｃ ／.. 　　978
　　　　＼ :::　o :::::::::＼＿＿＿＿／　　::::::::::　 ／
　　　　　　(ヽ 　ヽ:::: _-　::::: ⌒::　::::::::　-_ 　　　　ノ

　

　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯ
　o/⌒（. ;´∀｀）つ
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

>>990乙

専ブラじゃないとスレ立てできんのかいな。

>>990　乙

>>986
紛らわしいことすんな
氏ねクズ

>>990乙

さて　埋めますか

埋めてみようか

　　　　　　　 ∧__∧
　　　　　　　(･ ｪ ･ )二二二/
　　____ 　／⌒O__　ヽ-==||_
　（;;;（(=二==（;;;◎）--（;;;◎)

あんっ

1000ならチームロータス初ポイント獲得

1000

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。