小林可夢偉 115
1 ： ◆F1eeKamuic ：
公式サイト
http://www.kamui-kobayashi.com/
KAMUI’S REPORT
http://www.kamui-kobayashi.com/wpcontents/?cat=6
BLOG
http://www.kamui-kobayashi.com/wpcontents/?cat=7
ザウバー公式サイト
http://www.sauberf1team.com/de/home.cfm
小林可夢偉ニュースアンテナ
http://s1.shard.jp/kobayashikamui/
F1国勢調査 in 小林可夢偉スレ
http://enq-maker.com/fs5D8kV
前スレ 小林可夢偉 114
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1303000409/
http://www.kamui-kobayashi.com/
KAMUI’S REPORT
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小林可夢偉ニュースアンテナ
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F1国勢調査 in 小林可夢偉スレ
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前スレ 小林可夢偉 114
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２
>>1
乙
乙
. ＿_＿_
／ ＼
/ ー ー ヽ
| （ ○） （○）|
| _ （__人__）_ i ナンバー乙にしては悪くないだろ？
.. | | ｀⌒´ | i
i ｜ ｜ i
! !
ヽ.＿ __.ノ
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/ ー ー ヽ
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| _ （__人__）_ i ナンバー乙にしては悪くないだろ？
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>>1
乙
乙
1乙です。
とりあえず今年の可夢偉にとって
超えるべき壁：シュー
負けられない相手：ディレスタ
だと思う。特にディレスタ、同い年だし下位カテでベッテルに勝った人だし
とりあえず今年の可夢偉にとって
超えるべき壁：シュー
負けられない相手：ディレスタ
だと思う。特にディレスタ、同い年だし下位カテでベッテルに勝った人だし
その辺は超える超えないも、マシンの出来とチームの戦略次第だろ
腕的には問題はない
腕的には問題はない
>>8
ディレスタといい勝負してるうちはヤバイよ。圧倒的に勝てないとスーパーGT行きだな
ディレスタといい勝負してるうちはヤバイよ。圧倒的に勝てないとスーパーGT行きだな
スーパーGTでも300の方だよ
12 ：まげろたかし ◆iOK7dNgnS. ：2011/04/17(日) 23:00:11.45 ID:1iVDMEeT0
あーあ、ツマンネ。
結局10位かよ。
まだまだだな鼻デカも。
結局10位かよ。
まだまだだな鼻デカも。
ディレスタ抜いたのヘアピンだったのかよ。
あんまり抜けそうなサーキットじゃなかったから
てっきりDRS使ってバックストレートで抜いたと思ってた。
あんまり抜けそうなサーキットじゃなかったから
てっきりDRS使ってバックストレートで抜いたと思ってた。
今日の地上波楽しみすぎるー
風呂早くすませてワクワク待っとこーっと
風呂早くすませてワクワク待っとこーっと
しかし今年は上位陣崩れないな
17 ：音速の名無しさん：2011/04/17(日) 23:10:39.94 ID:M0Kp/eED0
今日の地上波楽しみすぎるー
筋トレ早くすませてワクワク待っとこーっと
筋トレ早くすませてワクワク待っとこーっと
残念ながら可夢偉的には見せ場ないよ
19 ：音速の名無しさん：2011/04/17(日) 23:11:32.53 ID:M0Kp/eED0
あっ>>1おつですｗ
今日の入賞はすげぇなぁ。
地上波って毎回レース前後インタビューあんの？
22 ：音速の名無しさん：2011/04/17(日) 23:13:54.46 ID:asoPSkBd0
>>21
短いインタビューなら入れてる
短いインタビューなら入れてる
前半はそこそこ映ってたな、カムイもペレスも。
後半はトップ勢のバトルが盛り上がったこともあってほとんど映らなかったが。
スーティルやディレスタをオーバーテイクしたところは見たかったな
後半はトップ勢のバトルが盛り上がったこともあってほとんど映らなかったが。
スーティルやディレスタをオーバーテイクしたところは見たかったな
しかし、カムイも実質２年目なんだよな。
落ち着いてレースを組み立て、確実にポイントくわえて帰ってくる姿を見てると、
F1を10年くらいドライブしてるベテランかと錯覚してしまうほどだ。
ザウバーのエースもいいけど、どちらかというとトップチームのセカンドやらせてみたい。
まあ、トップチームに行くためには、越えなければならないハードルがいくつかあるけど。
落ち着いてレースを組み立て、確実にポイントくわえて帰ってくる姿を見てると、
F1を10年くらいドライブしてるベテランかと錯覚してしまうほどだ。
ザウバーのエースもいいけど、どちらかというとトップチームのセカンドやらせてみたい。
まあ、トップチームに行くためには、越えなければならないハードルがいくつかあるけど。
26 ：音速の名無しさん：2011/04/17(日) 23:14:07.75 ID:M0Kp/eED0
>>18
いいのいいの、地上波は可夢偉を注目してみるんじゃなくてＬｉｖｅで注目できなかった
上位陣に注目してみるのだからー
バトンのドリフ場面見逃しちゃったんだよね～ｗでもあれは、Ｌｉｖｅで見てこそだろうけどｗｗｗ
いいのいいの、地上波は可夢偉を注目してみるんじゃなくてＬｉｖｅで注目できなかった
上位陣に注目してみるのだからー
バトンのドリフ場面見逃しちゃったんだよね～ｗでもあれは、Ｌｉｖｅで見てこそだろうけどｗｗｗ
>>18
今日はバトン以上の見せ場のあるドラはいないよね
今日はバトン以上の見せ場のあるドラはいないよね
ｽﾃｨﾝｶﾞｰのｺﾒﾝﾄの超一部だけ、言ってる様なｼｰﾝだけ、最後に。
ぶっちゃけ可夢偉は殆ど映ってない
序盤数周とウェバー急接近の時ぐらいかな？
序盤数周とウェバー急接近の時ぐらいかな？
31 ：音速の名無しさん：2011/04/17(日) 23:16:18.70 ID:M0Kp/eED0
今日の流行語大賞は…“バトン”です！！あっ、ちなみに先週はトロロゾーンでしたｗ
>>26
CSコメンテーター陣の「なにやってんだ～!!」反応は楽しかったw
CSコメンテーター陣の「なにやってんだ～!!」反応は楽しかったw
34 ：音速の名無しさん：2011/04/17(日) 23:22:52.84 ID:YJmwAp94O
ペレスのもう一つの審議はどうなったのかな？
あとマッサの白線カット、バトンのドリフもどうなんだろう？
あとマッサの白線カット、バトンのドリフもどうなんだろう？
35 ：まげろたかし ◆iOK7dNgnS. ：2011/04/17(日) 23:24:04.43 ID:1iVDMEeT0
北川景子のメコスジに俺のマグナムを擦り付けたい。
37 ：音速の名無しさん：2011/04/17(日) 23:28:45.64 ID:YJmwAp94O
関係ないけど、後追い再生って超便利だぜ。10分くらい我慢して生中継観るべき。
>>34
俺も気になってたけど、情報ないね。
ペレスはスーさんには謝ってるけど、ニックのことには触れてないし、ニックも何も言ってないという事はお咎めなし?
マッサとバトンは何もなし濃厚。本スレでじゃアロンソにDRS絡みでペナっていう話が出てる。
俺も気になってたけど、情報ないね。
ペレスはスーさんには謝ってるけど、ニックのことには触れてないし、ニックも何も言ってないという事はお咎めなし?
マッサとバトンは何もなし濃厚。本スレでじゃアロンソにDRS絡みでペナっていう話が出てる。
39 ：音速の名無しさん：2011/04/17(日) 23:42:26.14 ID:BaKjB8jb0
カムイはアナルファックに興味あるかな？
最終周にカムイが11位から10位になるシーンでブランドルは興奮してた？
41 ：音速の名無しさん：2011/04/17(日) 23:49:00.55 ID:BaKjB8jb0
いい加減ブランドル乞食はウザいねｗ
>>40
最終周じゃないし、映像無いよ
最終周じゃないし、映像無いよ
地上派ひさびさに見た。
日本人初のエースドライバー……
タクマのことがなくなっている。
正確にはエンジン持込抜きのエースドライバーだよね、カムイ君は。
日本人初のエースドライバー……
タクマのことがなくなっている。
正確にはエンジン持込抜きのエースドライバーだよね、カムイ君は。
エンジニアからうざがられてるなコリャｗ
優勝を目指してると言ってるのに、カムイは「もっと現実を見ないと」とかｗ
優勝経験のあるトップドライバーが言うならまだしも、これじゃモチベーション上がらんだろうなｗ
言ってることはまっとうなんだが、もっとチームの雰囲気をよくすることも考えないといかんだろ。
優勝を目指してると言ってるのに、カムイは「もっと現実を見ないと」とかｗ
優勝経験のあるトップドライバーが言うならまだしも、これじゃモチベーション上がらんだろうなｗ
言ってることはまっとうなんだが、もっとチームの雰囲気をよくすることも考えないといかんだろ。
>>45
随分寝ぼけたエンジニアだな
随分寝ぼけたエンジニアだな
地上波実況って塩原なの？
レース前にペレスの所いって話してたんだな
レース前の雰囲気は地上波のがいい
CSは今宮がブツブツ言って肝心な情報が聞けない場合があってイライラする
レース前にペレスの所いって話してたんだな
レース前の雰囲気は地上波のがいい
CSは今宮がブツブツ言って肝心な情報が聞けない場合があってイライラする
先週の反動か今回は今宮（にしては）冴えてたと思う。
川合ちゃんやアナより早く状況変化に気づいたりしてた。
実況じゃKARS搭載したとか言われてたけどｗ
川合ちゃんやアナより早く状況変化に気づいたりしてた。
実況じゃKARS搭載したとか言われてたけどｗ
50 ：音速の名無しさん：2011/04/18(月) 00:10:20.01 ID:gP+wMS/fO
今宮は時々コーナリング中にDRS開けるからなｗ
たいした情報じゃないのに他人の発言遮って発言してたり
ちょっと黙ってて欲しい時もあるｗ
たいした情報じゃないのに他人の発言遮って発言してたり
ちょっと黙ってて欲しい時もあるｗ
改めてみるとやっぱり3ストップで行くべきだったなー
2ストップ作戦でしくじったところをよく耐えて、ポイントゲットしたわ
2ストップ作戦でしくじったところをよく耐えて、ポイントゲットしたわ
>>34
ドライブスルーペナルティと１０秒ストップペナルティの２つをくらってる
ドライブスルーペナルティと１０秒ストップペナルティの２つをくらってる
よくも悪くもマシンの性能の範囲で走るドライバーになっちゃってる。
この車はこうだとか、そんな発言が多い。
でもレースなんだから、しかもエースなんだし流れに任せる戦い方じゃなくて
自分で流れを引き寄せる部分も出していってほしいな。
超一流はそれができてる連中だし。
この車はこうだとか、そんな発言が多い。
でもレースなんだから、しかもエースなんだし流れに任せる戦い方じゃなくて
自分で流れを引き寄せる部分も出していってほしいな。
超一流はそれができてる連中だし。
可夢偉のレーススタイルは攻守で言ったら攻だと思うんだが、
戦略が守なんだよね。
見てるこっちとしては、入賞できる位置にいても何かモヤモヤする。
ザウバーのピットクルーは優秀なんだから、もっとタイヤがんがん使って
攻めるレースを見せて欲しい。
戦略が守なんだよね。
見てるこっちとしては、入賞できる位置にいても何かモヤモヤする。
ザウバーのピットクルーは優秀なんだから、もっとタイヤがんがん使って
攻めるレースを見せて欲しい。
56 ：音速の名無しさん：2011/04/18(月) 00:24:57.17 ID:p9lR8Phu0
マッサは２回とも白線踏んでるな。。。
開幕戦で本人も言っていたが、まずは手堅くポイントを取る走りをしている
着実に完走を重ねることでマシン、タイヤのデータも取れるし、
去年の序盤戦のこともあるから、ポイントを重ねることでチーム自体の士気が高まる
デビュー２年目とは思えないほど、エースとして仕事をしていると思う
ストーブリーグが水面下で動き始めるヨーロッパラウンド数戦後辺りからは攻めが見られるかもな
着実に完走を重ねることでマシン、タイヤのデータも取れるし、
去年の序盤戦のこともあるから、ポイントを重ねることでチーム自体の士気が高まる
デビュー２年目とは思えないほど、エースとして仕事をしていると思う
ストーブリーグが水面下で動き始めるヨーロッパラウンド数戦後辺りからは攻めが見られるかもな
>>35
あびるのが可愛いし
あびるのが可愛いし
60 ： 忍法帖【Lv=5,xxxP】 ：2011/04/18(月) 00:32:56.64 ID:ZjjKSihy0
やっぱり地上波ＣＭ多い
カムイのノーズ壊した犯人はウェバーか。
62 ：音速の名無しさん：2011/04/18(月) 00:34:41.40 ID:dFbNHApWO
あびるの件でひとつ銭ゲバ芸能人という裏情報系の単行本で
どうやらあびるがよって来たのではなく小林の方があびるにぞっこんて書いてたぞ
どうやらあびるがよって来たのではなく小林の方があびるにぞっこんて書いてたぞ
地上波はバトンのピットミスをリプレイまで気付かないばかりか、
可夢偉のノーズ破損についても気付くの遅すぎ・・・
実況の意味が無い
可夢偉のノーズ破損についても気付くの遅すぎ・・・
実況の意味が無い
よくボディ欠けさせるけど普通に走るよね
>>61
コバライネンです
コバライネンです
>>62
そうなると、あびるとしては思わぬ復権のチャンスを掴んでしまったわけか。
そうなると、あびるとしては思わぬ復権のチャンスを掴んでしまったわけか。
>>65
え？そうだったの？意外だな。
え？そうだったの？意外だな。
>>54
ほんと、その通りだと思うわ。
こっからカムイが上に行くには今のザウバーのマシンで4位とか5位に入れるぐらいじゃないと駄目だろうな。
俺はむしろペレスが変な作戦でこういうサプライズ起こすんじゃないかとヒヤヒヤしてるんだがｗ
ほんと、その通りだと思うわ。
こっからカムイが上に行くには今のザウバーのマシンで4位とか5位に入れるぐらいじゃないと駄目だろうな。
俺はむしろペレスが変な作戦でこういうサプライズ起こすんじゃないかとヒヤヒヤしてるんだがｗ
地上波の実況ハイハイうるせー気がするんだけど
前からこんなんだっけ？
前からこんなんだっけ？
>>54
結果が安定してるからそう見えるだけでは？
結果が安定してるからそう見えるだけでは？
>>70
塩原は前から解説（右京とか、近藤さんとか）の話きかないから
塩原は前から解説（右京とか、近藤さんとか）の話きかないから
その昔は完走するかどうかでwktk
21世紀に入ると入賞するかどうかでwktk
今は上位入賞かどうかでwktk
21世紀に入ると入賞するかどうかでwktk
今は上位入賞かどうかでwktk
現状カムイはスーティルと立ち位置的には同じだろ。
ディレスタがスーティルを踏み台に上に上がろうとしてるように、今のままじゃ単なる踏み台で終わるぞ。
ただでさえ人種的にはハンデ背負ってるんだから今のままじゃ絶対に駄目だ。
ディレスタがスーティルを踏み台に上に上がろうとしてるように、今のままじゃ単なる踏み台で終わるぞ。
ただでさえ人種的にはハンデ背負ってるんだから今のままじゃ絶対に駄目だ。
カムイがいったんポイント圏外に落ちるのは地上波だと何時くらい？
ちょっと忙しいから、そこから見出そうと思う
ちょっと忙しいから、そこから見出そうと思う
地上派は台本書いてもらって読むだけでいいと思うんだけど。
ここから全く映らない
ディレスタはインタビューで分かったけど、スーティルはどうやって抜いたんだろうか？
１Ｐ獲ったか。それでいいぞカムイ。
コンスタントに獲る。今はそんだけだ。
コンスタントに獲る。今はそんだけだ。
83 ：音速の名無しさん：2011/04/18(月) 01:10:09.06 ID:LH+SzFzBO
ペ●スが邪魔
地上波ではペレスのポカはカットか
LTなしはきついな
地上波カットしすぎだな
もっと切るべきところがあっただろうに
もっと切るべきところがあっただろうに
コバにやられたんか
痴女終わり
よくポイントとったな
メルセデス４強入りで４強＋ロケットカムイか
椅子の数少なすぎ
よくポイントとったな
メルセデス４強入りで４強＋ロケットカムイか
椅子の数少なすぎ
絶対的に上位8台が強いからきついなあ
ただ、やはり数週の爆発的なスプリントアタックというのが感じられないのが残念だ
それが出来ればピット戦略で上に行くこともできると思うが
ただ、やはり数週の爆発的なスプリントアタックというのが感じられないのが残念だ
それが出来ればピット戦略で上に行くこともできると思うが
90 ：音速の名無しさん：2011/04/18(月) 01:28:54.78 ID:QkO4rupH0
カムイ空気だったな
ルノーも加えると5強だよなー
いや、ルノーも入れてもはや５強だろ
上でポカやる奴がいないと入賞もなかなか大変だよ
上でポカやる奴がいないと入賞もなかなか大変だよ
今のF1は気合と根性でどうにかなるほど甘くないだろ
確かに
今回の場合ルノーのニックが居なかった
よってその分可夢偉が滑り込んだって感じだもんな
上位５チームが全員調子良かったらポイント無理だな
今回の場合ルノーのニックが居なかった
よってその分可夢偉が滑り込んだって感じだもんな
上位５チームが全員調子良かったらポイント無理だな
95 ： 【東電 69.5 %】 忍法帖【Lv=25,xxxPT】 ：2011/04/18(月) 01:31:39.05 ID:iKvvcyjP0
DRSはスローカーブースト
>>94
上位誰か１台はいつもポシャルレースやるさ。
上位誰か１台はいつもポシャルレースやるさ。
>>88
４強じゃない、5強
順当にいけばもう入賞は相当厳しいよ
ニックやペトロフだっていつまでもヘマしないだろう
後ろのトロとインドにも差詰められてる
レース巧者の可夢偉は上手く立ち回っていくらかポイント取るだろうけど
ペレスはドツボはまるかもしれん
４強じゃない、5強
順当にいけばもう入賞は相当厳しいよ
ニックやペトロフだっていつまでもヘマしないだろう
後ろのトロとインドにも差詰められてる
レース巧者の可夢偉は上手く立ち回っていくらかポイント取るだろうけど
ペレスはドツボはまるかもしれん
某ブログのラップのグラフ見てきたけど
１４周目にピットインしたせいでコバライネンの後ろにスーティルと可夢偉がいて、
コバライネンはスーティルだけかとおもったら、可夢偉はスーティル追い越す気でひっついてたから気付かずぶつかってしまった
ってところかな
１４周目にピットインしたせいでコバライネンの後ろにスーティルと可夢偉がいて、
コバライネンはスーティルだけかとおもったら、可夢偉はスーティル追い越す気でひっついてたから気付かずぶつかってしまった
ってところかな
最後辺り見たけどまたぶつけたのか…
(-_-;)
ザウバーは頑丈に出来てるな
(-_-;)
ザウバーは頑丈に出来てるな
同じホリプロでも、あびるじゃなく綾瀬はるかだったら
マスコミもどんなに扱いやすかっただろうか・・・・
マスコミもどんなに扱いやすかっただろうか・・・・
ディ レスタの時なんかタイヤキツいはずなのにちょっと壊れたマシンで抜いてポイント取れたのは良かったｗ
ペレスも負けん気強いドライバーっぽいからマシン良くなればカムイ共々攻撃的にレース出来そうだな
後はC30が上位陣に少しでも食ってかかれるマシンにならないとなぁ
ペレスも負けん気強いドライバーっぽいからマシン良くなればカムイ共々攻撃的にレース出来そうだな
後はC30が上位陣に少しでも食ってかかれるマシンにならないとなぁ
カムイも言ってるがもうちょい上が潰れたら楽だったんだがな
ルノーのどちらかは大概潰れるが
メルセデスが上に食い込んでいったのはキツかった
ルノーのどちらかは大概潰れるが
メルセデスが上に食い込んでいったのはキツかった
カムイ乙。
コバライネン去年のホッケンでもデラロサにぶつけてるんだよね…。
ザウバークラッシャーｗ
コバライネン去年のホッケンでもデラロサにぶつけてるんだよね…。
ザウバークラッシャーｗ
きついなあ。
結局、トップチーム行かなきゃ
これ以上のリザルトは望めんか。
結局、トップチーム行かなきゃ
これ以上のリザルトは望めんか。
ペレスはＱ３も無理だろ
次のトルコが問題だな C30アップデートはスペインからなんだろ？
ほかの開発がすすんでっから次の入賞は厳しいと思うね
ほかの開発がすすんでっから次の入賞は厳しいと思うね
周回遅れのコヴァさんが青旗でスーさんに譲ったときに直後にカムイが居るのに気付かずに
レーシングラインに戻っちゃったみたいだね
で鼻先をコキャッとやられたと
レーシングラインに戻っちゃったみたいだね
で鼻先をコキャッとやられたと
♪ ∧,＿∧
(´･ω･`) ))
(( ( つ ヽ、 ♪
〉 とノ )))
（__ノ^(＿)
踏ん張ってポイントゲット＆ペレ坊に格の違いを見せつけたね
やったぜ
(´･ω･`) ))
(( ( つ ヽ、 ♪
〉 とノ )))
（__ノ^(＿)
踏ん張ってポイントゲット＆ペレ坊に格の違いを見せつけたね
やったぜ
成功体験引きずらず臨機応変であることがザウバーは今年とるべき重要な方針だね。
395 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2011/04/17(日) 19:22:34.22 ID:tc3bX4PN0
決勝ラップタイムチャート
http://twitpic.com/4lz693
395 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2011/04/17(日) 19:22:34.22 ID:tc3bX4PN0
決勝ラップタイムチャート
http://twitpic.com/4lz693
カムイはマシンが自他ともに厳しい状況の時にオーバーテイクが出来る
まあそこが腕の違いなんだろうけどな
フルタン＆タイヤが温まっていないスタート直後とか、
スーティル抜いたのもお互いハードタイヤに変えた直後だし、
ディレスタ抜いたのはタイヤが終わり始めた終盤。
まあそこが腕の違いなんだろうけどな
フルタン＆タイヤが温まっていないスタート直後とか、
スーティル抜いたのもお互いハードタイヤに変えた直後だし、
ディレスタ抜いたのはタイヤが終わり始めた終盤。
今回予想通り２ストップきつそうだったけど、
２ストップだったから１０位止まりなのか、
それとも２ストップだからこそ入賞できたのかね？
２ストップだったから１０位止まりなのか、
それとも２ストップだからこそ入賞できたのかね？
しかし地力ついたよな
実質三戦連続ポイントだしな
決勝に強いってのも素晴らしい
実質三戦連続ポイントだしな
決勝に強いってのも素晴らしい
>>113
ピット後に変なところに入らないってのが肝なんじゃない？
ピット後に変なところに入らないってのが肝なんじゃない？
今日に限っては４チームとルノーの間に壁あったろ
５強はザウバー基準にしすぎ
どうせ次からまた変わるって
５強はザウバー基準にしすぎ
どうせ次からまた変わるって
地上波だけどよく戦ってたと思った。
前半はやたらとカムイに注目したカメラワークだった。
フロントウイングはタイタ交換の時に交換してもよかったと思ったがさほど影響なかったのかな？
厳しい中よく1ポイント持って帰ってきたわ。
前半はやたらとカムイに注目したカメラワークだった。
フロントウイングはタイタ交換の時に交換してもよかったと思ったがさほど影響なかったのかな？
厳しい中よく1ポイント持って帰ってきたわ。
今思えばザウバーは新フロントウイングが当たらなかったのが痛かったな。
>>116
ここが誰のスレかお忘れか
ここが誰のスレかお忘れか
しかしカムイ自身はコバライネンとの接触でノーズ壊れたと言ってるのに、ザウバー公式リリース読むとスーティルとの接触で壊れたような印象を受けるｗ
まぁ公式リリースはある程度広報の作文なんだろうけど
まぁ公式リリースはある程度広報の作文なんだろうけど
そういや次戦で大型アップデートあるんだっけ？ザウバー
126 ：音速の名無しさん：2011/04/18(月) 02:04:16.79 ID:iU26d/1X0
このままの調子でいくと
来年のカムイ、、、。。。。
。。。。
折れは レ！ドブル だと思ってる
来年のカムイ、、、。。。。
。。。。
折れは レ！ドブル だと思ってる
公式リリースまたかよ・・・ｗ
ペーターは 両ドライバー でひとまとめに褒めてるし、JKに至ってはペレスからageるという今期のパターンだｗ
可夢偉は淡々と結果出して行くしかねーな
ペーターは 両ドライバー でひとまとめに褒めてるし、JKに至ってはペレスからageるという今期のパターンだｗ
可夢偉は淡々と結果出して行くしかねーな
129 ：音速の名無しさん：2011/04/18(月) 02:06:09.93 ID:QrHd11TwO
今年のザウバーはあんまりプライムスタートしないんだな
>>128
スポンサーの手前、公式コメントの順番くらい大目に見ようよｗ
カムイはハードのロングスティント勝負でポイントという結果を出してるから、
ＪＫもコメント順番は後でもしっかり評価コメント出してるしね
スポンサーの手前、公式コメントの順番くらい大目に見ようよｗ
カムイはハードのロングスティント勝負でポイントという結果を出してるから、
ＪＫもコメント順番は後でもしっかり評価コメント出してるしね
耐える前に前を追うポテンシャルがあるって事じゃないか
133 ： 忍法帖【Lv=8,xxxP】 ：2011/04/18(月) 02:11:03.59 ID:dT60xPh60
予選の段階からタイヤ温存しつつQ3も狙いたいけど
頑張っちゃうと決勝での戦略が限られてしまう
ん～
頑張っちゃうと決勝での戦略が限られてしまう
ん～
ザウバーGPは開幕戦のペレス１ストップ成功で守りに入っちゃったかもね。
積極的な3回ストップしてほしかったな。
積極的な3回ストップしてほしかったな。
135 ：音速の名無しさん：2011/04/18(月) 02:13:10.20 ID:WTs7ElCS0
シャシー壊れても
ポイント取られても
1ｓｔドライバーより
持ち上げられる。
全てはスポンサーの差。
ポイント取られても
1ｓｔドライバーより
持ち上げられる。
全てはスポンサーの差。
今回のGPでわかったこと。
・トロは予選だけ速い。
・インドも予選はそこそこ。
・メルセデスは一発の速さは持ってる。
・トロ以外は単独走行できればそこそこ走れる。
・トロは予選だけ速い。
・インドも予選はそこそこ。
・メルセデスは一発の速さは持ってる。
・トロ以外は単独走行できればそこそこ走れる。
>>132
ペーター爺的には、メルセデスやルノーに
対抗できるマシンだって思ってるんじゃないの？
だったら戦略ももうちょっと考えろよと言いたいw
まぁ、今日はハズレタイヤが１セットあったようだし
これ以上は無理だと思うけどねぇ…。
ペーター爺的には、メルセデスやルノーに
対抗できるマシンだって思ってるんじゃないの？
だったら戦略ももうちょっと考えろよと言いたいw
まぁ、今日はハズレタイヤが１セットあったようだし
これ以上は無理だと思うけどねぇ…。
>>136
>>138
外野から見ても戦略でモチッとやりようあった気するよね・・
厳しく見れば、週末通してザウバーのマシンいまいちだったからその辺の決め具合次第でまだ伸び代はあったかなとは思うけど
どうだろう。
>>138
外野から見ても戦略でモチッとやりようあった気するよね・・
厳しく見れば、週末通してザウバーのマシンいまいちだったからその辺の決め具合次第でまだ伸び代はあったかなとは思うけど
どうだろう。
それはデラみたいに切る事できないんだから
お金だしてくれてる間は持ち上げとけって事だろ。
リップサービス
だれも本気で言ってないｗ
お金だしてくれてる間は持ち上げとけって事だろ。
リップサービス
だれも本気で言ってないｗ
143 ：音速の名無しさん：2011/04/18(月) 02:34:40.51 ID:QrHd11TwO
今回のウェーバーみたいに予選18位からプライムスタートやって
ショートスティントで繋いでみて欲しいな
ショートスティントで繋いでみて欲しいな
明らかに今回は３回が正解だったね
ＤＲＳはいらないな
オーバーテイクが機械的すぎ
去年の可夢偉のバレンシアみたいに上手くブロックしてポジション上げることが難しい
リザルト見るとブロック技術とか追い抜き技術とか関係なくマシンの速さ順になってる(あとはタイヤ戦略の差だけ)
Ｑ１敗退で表彰台とか予選の意味なし
ウェバーは慎重なドライバーで去年はほとんどオーバーテイクなかったのに…
ストレートで簡単に抜けるからスタートで無理する必要なくて接触なしセーフティーカーなし
中堅チームはポイントとれない
もうドライバーの腕関係なく何回ピットが正解かを当てるゲームになってるよ…
オーバーテイクが機械的すぎ
去年の可夢偉のバレンシアみたいに上手くブロックしてポジション上げることが難しい
リザルト見るとブロック技術とか追い抜き技術とか関係なくマシンの速さ順になってる(あとはタイヤ戦略の差だけ)
Ｑ１敗退で表彰台とか予選の意味なし
ウェバーは慎重なドライバーで去年はほとんどオーバーテイクなかったのに…
ストレートで簡単に抜けるからスタートで無理する必要なくて接触なしセーフティーカーなし
中堅チームはポイントとれない
もうドライバーの腕関係なく何回ピットが正解かを当てるゲームになってるよ…
147 ：音速の名無しさん：2011/04/18(月) 02:54:35.19 ID:F9U0SGPE0
中国GP後マシン状況 指数コース＋ドライバーで＋－７ぐらいは変わる
レッドブルー １００
マクラーレン ９６
フェラーリ ９１
ロタース ９０
メデセレス ８７
ザウバー ８４
インド ８２
トロロッソ ８０
ウィアムズ ７８
偽ロタース ７１
以下雑魚チームは以下証約
可夢偉 それなりに走って１０位なったが ペレスはいいチームメイトなりそう
レッドブルー １００
マクラーレン ９６
フェラーリ ９１
ロタース ９０
メデセレス ８７
ザウバー ８４
インド ８２
トロロッソ ８０
ウィアムズ ７８
偽ロタース ７１
以下雑魚チームは以下証約
可夢偉 それなりに走って１０位なったが ペレスはいいチームメイトなりそう
148 ：音速の名無しさん：2011/04/18(月) 02:55:09.43 ID:cd4jRqKC0
３ストップにしてもテレビによく写るだけで、結果としては１０位がオチのような気がする。
1ポイントとるのがこんなに厳しいんじゃ先が思いやられるなあ
メルセデスはあっという間に先行っちゃたけど
ザウバーが速くなるイメージがあんま沸かないんだよな
メルセデスはあっという間に先行っちゃたけど
ザウバーが速くなるイメージがあんま沸かないんだよな
150 ：音速の名無しさん：2011/04/18(月) 03:16:22.11 ID:cd4jRqKC0
ところで時間がかかるノーズ交換はしないのはわかるんだけど
テープを貼って穴塞ぐのは違反なの？
テープを貼って穴塞ぐのは違反なの？
バトルもできてちゃんとゴールに車を持って来る。
こんな良いドライバーそんなにいない。
これからしばらくF1のシートがありそうで良かった。
不況でどうなるかわからんけど。
こんな良いドライバーそんなにいない。
これからしばらくF1のシートがありそうで良かった。
不況でどうなるかわからんけど。
153 ：音速の名無しさん：2011/04/18(月) 03:42:08.32 ID:F9U0SGPE0
>>152 心配無用 可夢偉普通に＠６年間ぐらいはｆ１世界で活躍できる世界レベルドライバー
もし 日本人ドライバー居なくなったら マーケティング＋ｆ１文化残すため
バニー＋日本人枠１確保しようと 見えない力働くよ それだけｆ１世界で日本人（お客だけど）影響力持ってる
もし 日本人ドライバー居なくなったら マーケティング＋ｆ１文化残すため
バニー＋日本人枠１確保しようと 見えない力働くよ それだけｆ１世界で日本人（お客だけど）影響力持ってる
154 ：音速の名無しさん：2011/04/18(月) 03:47:19.93 ID:/ZVwRNX4O
今F1に日本企業ほとんどいねーじゃん
ましてや6年後なんかどうなってるかわからない
ましてや6年後なんかどうなってるかわからない
レッドブル、枕、フェラ、メルセデス、ルノーで10位まで埋まってるから
今回みたいにリタイヤが少ないレースだと入賞はきついな。
今回みたいにリタイヤが少ないレースだと入賞はきついな。
もうちょっとザウバーのマシンよくならんと地味～なシーズンになりそうだな
ペレスの終盤のペースを考えるとペーターには不満な結果なのかもな。
ペトロフよりも速かったし、シューマッハまで届いたと思ってそう。
ペトロフよりも速かったし、シューマッハまで届いたと思ってそう。
158 ：音速の名無しさん：2011/04/18(月) 04:32:41.30 ID:jrdI4oyM0
今見てきた
マシンは特別タイヤに優しくない。普通だ。夢見るな
2戦やって気づいただろうから、次から普通に3回ストップしろ
あとザウバー首脳は予選でペレスに可夢偉の蓋させるな
マシンは特別タイヤに優しくない。普通だ。夢見るな
2戦やって気づいただろうから、次から普通に3回ストップしろ
あとザウバー首脳は予選でペレスに可夢偉の蓋させるな
160 ：音速の名無しさん：2011/04/18(月) 05:54:14.86 ID:zaIicSJvO
ここまで完走率高いとまぢポイント厳しいなｗ
けど今年は中段ライバルに競り勝てそうだからコンスト5～6行けそうだな
ウィリアムズは冴えないし トロはドライバーが全然ダメ
ルーキーオブザイヤーではディレスタが最有力かな
けど今年は中段ライバルに競り勝てそうだからコンスト5～6行けそうだな
ウィリアムズは冴えないし トロはドライバーが全然ダメ
ルーキーオブザイヤーではディレスタが最有力かな
今年は驚くほど上位リタイアが無いねー。
そんな中でザウバーでカムイが全戦入賞ってのは凄いね。
ちょっとはルノーのお二人さんにも見習ってほしいもんだよ。
あんなに速いマシンで取りこぼしてんだから。
そんな中でザウバーでカムイが全戦入賞ってのは凄いね。
ちょっとはルノーのお二人さんにも見習ってほしいもんだよ。
あんなに速いマシンで取りこぼしてんだから。
レッドブル マクラーレン フェラーリ メルセデス
この4チームは開発スピードが早いから実質チョンボしてくれないと勝つのは無理確定
ルノー インド ウィリアムズ トロロッソ
特にルノーを倒さない事にはどうにもならないからな
この4チームは開発スピードが早いから実質チョンボしてくれないと勝つのは無理確定
ルノー インド ウィリアムズ トロロッソ
特にルノーを倒さない事にはどうにもならないからな
スポンサー金持ちじゃなかったの？
ドケチだな
ドケチだな
ギアボックストラブル4、5戦目になったらポンポン出たりしないのかな
165 ：音速の名無しさん：2011/04/18(月) 08:29:57.81 ID:KI/xbF/U0
>>128
だから１ｓｔはポイント取って当たり前なんだってばw
日本のファンは日本人１ｓｔドライバーに慣れてないからこんなコメントごときでいちいちパニ食ってる
順番にこだわるとかチョンとチョッパリくらいだぜ
褒める言葉が少ないから見捨てられてるとか、その思考自体末っ子や甘えん坊特有で笑っちまうｗ
さっさと日本のファンはカムイのように成長して欲しいね
だから１ｓｔはポイント取って当たり前なんだってばw
日本のファンは日本人１ｓｔドライバーに慣れてないからこんなコメントごときでいちいちパニ食ってる
順番にこだわるとかチョンとチョッパリくらいだぜ
褒める言葉が少ないから見捨てられてるとか、その思考自体末っ子や甘えん坊特有で笑っちまうｗ
さっさと日本のファンはカムイのように成長して欲しいね
去年と何ら変わらんな
昨日は見られなかったけどアンチのレスから推察すると素晴らしいレースしたみたいだな
もうペレスとか問題にならんぽいね
もうペレスとか問題にならんぽいね
マシンに問題抱えたカムイとマシンが万全な状態のペレスが同じレベルって感じ
169 ：音速の名無しさん：2011/04/18(月) 08:59:52.40 ID:i66/mC7rO
可夢偉は非常に頭を使ったレースをしているがタイヤを保たせるためにかなり我慢してそう。
そろそろタイヤの保ちを気にしないですむ攻めのレースが見たい。
そろそろタイヤの保ちを気にしないですむ攻めのレースが見たい。
170 ：音速の名無しさん：2011/04/18(月) 09:15:34.98 ID:sJRp9VnNO
たっくん(笑)は今日何位？
また20位とかじゃないよね(笑)
また20位とかじゃないよね(笑)
去年後半と同じ戦いを序盤からするってのが今年の目標でしょ。
これを淡々とこなしたら大成功のシーズンだよ。
これを淡々とこなしたら大成功のシーズンだよ。
初戦のペレス以外は、上位と思われる5チーム以外には負けてないのが
評価出来るよな
評価出来るよな
タコマとか女に負けるレーサーの話はどうでもよし
メルセデス、ルノー、マッサを食うのは
コース相性なんかで可能だろうけど
それ以上の事はキツそう。
コース相性なんかで可能だろうけど
それ以上の事はキツそう。
しかし、贅沢かもしれんがそろそろ目が覚めるような結果が欲しいよな
ペーターのコメントもその辺考えて発破を掛けてるんじゃない？
ペーターのコメントもその辺考えて発破を掛けてるんじゃない？
昨日のザウバー二人のラップチャート
ttp://i54.tinypic.com/2r6nw4x.png
1回目のピットアウト直後にコバライネンの後ろに戻った周（16周目）に接触したと思われる
それ以降はペレスの方が速い
ただ最後のスティントの可夢偉のラップの安定は驚異的
がまんのドライブうめーなおい
ttp://i54.tinypic.com/2r6nw4x.png
1回目のピットアウト直後にコバライネンの後ろに戻った周（16周目）に接触したと思われる
それ以降はペレスの方が速い
ただ最後のスティントの可夢偉のラップの安定は驚異的
がまんのドライブうめーなおい
あとディレスタの最終スティンともすげー安定してるけど最後で力つきたね
メルセデスが上位に食い込む程伸びるから、ザウバーだって伸びるはず
C30は開発で伸びるマシンだってJK言ってたし
可夢偉も予選でQ3＞Q2＞Q1ってタイムが出せるようになればいいな
C30は開発で伸びるマシンだってJK言ってたし
可夢偉も予選でQ3＞Q2＞Q1ってタイムが出せるようになればいいな
>>177
超乙
ｺｳﾞｧと接触して本人はダメージ無しといってたけど、やはり影響は
あったみたいだね。ペースが落ちてる。更にペースが上がらなかった
原因はインド2台にずっと蓋をされていたってのが良く分かる。
ペレスは重タンで遅いし、タイヤ交換直後は速いけどタイヤ持たせら
れない感じだね。タイヤに優しいドライバーとは思いにくい。
そうなるとオーストラリアの1ストップ成功はたまたまピロリの
当たりを掴んだような希ガス
超乙
ｺｳﾞｧと接触して本人はダメージ無しといってたけど、やはり影響は
あったみたいだね。ペースが落ちてる。更にペースが上がらなかった
原因はインド2台にずっと蓋をされていたってのが良く分かる。
ペレスは重タンで遅いし、タイヤ交換直後は速いけどタイヤ持たせら
れない感じだね。タイヤに優しいドライバーとは思いにくい。
そうなるとオーストラリアの1ストップ成功はたまたまピロリの
当たりを掴んだような希ガス
少なくともフタされてる状態でラップが安定してるからって
>ただ最後のスティントの可夢偉のラップの安定は驚異的
>がまんのドライブうめーなおい
これは無いだろ。
>ただ最後のスティントの可夢偉のラップの安定は驚異的
>がまんのドライブうめーなおい
これは無いだろ。
というか、フタされっぱなしの戦略のまずさをどうにかしないと
刻んだラップの良し悪しの話はしづらいな。
もっと良いラップ刻めるはずじゃね？という想像しか言えない。
刻んだラップの良し悪しの話はしづらいな。
もっと良いラップ刻めるはずじゃね？という想像しか言えない。
上海はコースレイアウトがつまらなかったのに尽きる。
>>178
レタスの方が遅くピットインしたのにタイヤが速くタレた。
ドライビングかマシン特性か？ザウバーがタイヤに優しいというのは
少しはあるかもしれないがピットストップ1回減らすほどアドバンテージ
はなさそう。ペレ酢が豪州でいらんことしたから、チーム戦略がおかし
くなっている気がする
>>185
DRS区間を7速に入ってからに短くしたチャーリー・白が悪い
ターン14でもっとオーバーテイクが見れた筈
ホームストレートもDRSおｋにすれば良かったのに
レタスの方が遅くピットインしたのにタイヤが速くタレた。
ドライビングかマシン特性か？ザウバーがタイヤに優しいというのは
少しはあるかもしれないがピットストップ1回減らすほどアドバンテージ
はなさそう。ペレ酢が豪州でいらんことしたから、チーム戦略がおかし
くなっている気がする
>>185
DRS区間を7速に入ってからに短くしたチャーリー・白が悪い
ターン14でもっとオーバーテイクが見れた筈
ホームストレートもDRSおｋにすれば良かったのに
> 3位 マーク・ウェバー （レッドブル）
> 「僕たちはプライムタイヤでスタートすることに決めた。耐久性などの面でハードタイヤの
> 特徴を持っていないので、それが最も望ましいことではないとわかっている」
ttp://f1-gate.com/result/f1_11489.html
うーん、ハードがハードとしての能力を持ち合わせていないとな
となると耐久性をアテにした作戦そのものが成り立たないわけで
やっぱり3ストップだったなあ
> 「僕たちはプライムタイヤでスタートすることに決めた。耐久性などの面でハードタイヤの
> 特徴を持っていないので、それが最も望ましいことではないとわかっている」
ttp://f1-gate.com/result/f1_11489.html
うーん、ハードがハードとしての能力を持ち合わせていないとな
となると耐久性をアテにした作戦そのものが成り立たないわけで
やっぱり3ストップだったなあ
可夢偉最終スティントは蓋されてないでしょ
じょじょにレタスに近づいて最後2周くらいでかわしたような
じょじょにレタスに近づいて最後2周くらいでかわしたような
>>184
まあ今回はQ2で外れクジ引いてインドの後ろにくっついてしまった時点でこの展開は仕方ないわ。
予選がもう少し前からスタートできてインドがいなければミハエルと戦えるペースはあったと思うよ。
そういう意味ではチームのコメントもあながち間違いではない。
20戦もやればこんな展開も2回や3回はあるって。
問題は次。アップデートが決まるかどうか。俺はコースレイアウトによって今後もルノーメルセデスと互角のレースもフルぼっこのレースもどちらも見られると思ってるからさほど悲観してない。
苦しい展開でもミスなくしっかり結果を持ち帰る逞しさにほとほと感心するわ。
まあ今回はQ2で外れクジ引いてインドの後ろにくっついてしまった時点でこの展開は仕方ないわ。
予選がもう少し前からスタートできてインドがいなければミハエルと戦えるペースはあったと思うよ。
そういう意味ではチームのコメントもあながち間違いではない。
20戦もやればこんな展開も2回や3回はあるって。
問題は次。アップデートが決まるかどうか。俺はコースレイアウトによって今後もルノーメルセデスと互角のレースもフルぼっこのレースもどちらも見られると思ってるからさほど悲観してない。
苦しい展開でもミスなくしっかり結果を持ち帰る逞しさにほとほと感心するわ。
しかしいつも8～10位だなぁ。
本人も現実主義すぎてそれで満足しちゃってる感があるし。
一回くらい間違えて3位とか取れないものか・・・。
アロンソやベッテルならこのマシンでも取れると思う。
本人も現実主義すぎてそれで満足しちゃってる感があるし。
一回くらい間違えて3位とか取れないものか・・・。
アロンソやベッテルならこのマシンでも取れると思う。
残念だけどカムイって地味だよな。
なんだそんな事かよって言われそうだけど、見世物としては華があるって結構大切な事なんだよね。
地味なチームで地味にそこそこ活躍してって人の行く末を見てると、痛感させられる。
フィジコやニックみたいな感じかな？
ここらで何か派手な事して欲しいね。
なんだそんな事かよって言われそうだけど、見世物としては華があるって結構大切な事なんだよね。
地味なチームで地味にそこそこ活躍してって人の行く末を見てると、痛感させられる。
フィジコやニックみたいな感じかな？
ここらで何か派手な事して欲しいね。
いやしょっぱなからは蓋されてないでしょって意味
同じ作戦のディレスタにノーズ割れた状況で我慢勝負で最後勝ったんだからwell doneじゃないの
早い段階でへたに抜いちゃうと抜きつ抜かれつでタイヤへたるし
つーかオプション残りあったっけ？残り1セットうんこタイヤじゃなかったか（Q2のやつ）？
同じ作戦のディレスタにノーズ割れた状況で我慢勝負で最後勝ったんだからwell doneじゃないの
早い段階でへたに抜いちゃうと抜きつ抜かれつでタイヤへたるし
つーかオプション残りあったっけ？残り1セットうんこタイヤじゃなかったか（Q2のやつ）？
海外の中継ではカムイの名がよく連呼されるからそれなりには評価されてる
本当ならポイント取るだけでも評価されてもいいけど地味といわれて派手さを
求めるなら様々な要因がザウバーのマシン向きにならないと上位に食い込んだり
ドラマチックなレースは見れないかなと
去年が前半苦労しただけあって今年のカムイのこれまでの3戦は心持ち保守的に
見えるのは仕方がない
本当ならポイント取るだけでも評価されてもいいけど地味といわれて派手さを
求めるなら様々な要因がザウバーのマシン向きにならないと上位に食い込んだり
ドラマチックなレースは見れないかなと
去年が前半苦労しただけあって今年のカムイのこれまでの3戦は心持ち保守的に
見えるのは仕方がない
まぁでも実際オーストラリアの2スティント目のペレスは驚異的だったね。
チャートみるとカムイとかマッサより速かったからなぁ。
2戦目以降は普通だから、
あのセットが当たりだったんだろう。
予選の1発とレースペースを
コントロールできるようになるまでは
カムイには勝てんなぁ
チャートみるとカムイとかマッサより速かったからなぁ。
2戦目以降は普通だから、
あのセットが当たりだったんだろう。
予選の1発とレースペースを
コントロールできるようになるまでは
カムイには勝てんなぁ
現実主義か知らんが最近のカムイのコメントはあんまり好かんなぁ
いっつもおんなじような事言ってるだろ
いっつもおんなじような事言ってるだろ
>>192
ここ1、2戦だけ見ればそうかもしれないけど、海外の記事とかでは小林はエンターテイメント性がある
というような書かれ方の多いと思うんだけど。
むしろ地味な部分をもっと評価してくださいって感じだ。
ここ1、2戦だけ見ればそうかもしれないけど、海外の記事とかでは小林はエンターテイメント性がある
というような書かれ方の多いと思うんだけど。
むしろ地味な部分をもっと評価してくださいって感じだ。
ニコ動でBBCのハイライト見たが
前回はまだしもなんで今回もカムイばっかなんだｗ
枕もありえなくはないかなとか思っちゃったじゃねーかｗ
前回はまだしもなんで今回もカムイばっかなんだｗ
枕もありえなくはないかなとか思っちゃったじゃねーかｗ
今のザウバーでこれだけ安定感があるのは流石だろ。
ニコでさえ前戦で蓋をされたらポイントも取れないんだから、
同じ状況で蓋をされても１０位の価値を判らないとな。
ニコでさえ前戦で蓋をされたらポイントも取れないんだから、
同じ状況で蓋をされても１０位の価値を判らないとな。
最近は前の方があんまり潰れないから8～10位は良くやってると思う。
こういうレースを続けていればそのうちいいこともあるだろう。
こういうレースを続けていればそのうちいいこともあるだろう。
ハイライトって投稿者が個人的に編集したものをハイライトとして投稿してるんじゃないの？
203 ：まげろたかし ◆iOK7dNgnS. ：2011/04/18(月) 12:22:25.46 ID:v4nuo1fG0
ペレス叩いても可夢偉は上がらないね。
そもそもザウバー程度のチームからデビューした新人にコンスタンスなポイント獲得を求めるのは可哀想だな。
上位4チームは自力では崩せないだろうから、9、10位を4～6台で争う感じだし。
ザウバーデビューなら年に3回ポイント取れたら充分に合格だよ。
そもそもザウバー程度のチームからデビューした新人にコンスタンスなポイント獲得を求めるのは可哀想だな。
上位4チームは自力では崩せないだろうから、9、10位を4～6台で争う感じだし。
ザウバーデビューなら年に3回ポイント取れたら充分に合格だよ。
つまりカムイは合格だな
ペレスみたいな雑魚なんてお呼びじゃねえよｗｗｗｗｗｗｗ
遅くて下手糞ｗｗｗｗｗｗ
遅くて下手糞ｗｗｗｗｗｗ
>>182
何を取り繕ってるの？
何を取り繕ってるの？
アンチが可夢偉に対してハードル上げ出して
予防線張ってるのがウケるんだがw
予防線張ってるのがウケるんだがw
あのマシンでルノーあわよくばメルセデスに噛み付けって困難な要求だね。
とにかくコンスタントに入賞圏内で、他がヘグったとこをキッチリ滑り込みたいとこだね。
とにかくコンスタントに入賞圏内で、他がヘグったとこをキッチリ滑り込みたいとこだね。
なんか昨日から急に地味って言うヤツが一気に出てきたなｗ
可哀想ってw
そもそもの期待値が低いと
そう思うんだろう。。。
まぁ俺もそう思ってるけどw
そもそもの期待値が低いと
そう思うんだろう。。。
まぁ俺もそう思ってるけどw
可夢偉どっかでPP取ってよ、表彰台に登ってよ
ボクがこんだけ期待してるんだからさ！
ボクがこんだけ期待してるんだからさ！
>>191
ベッテルやハミルトンやアロンソでも今のC30でRB7やMP4-26やF150をまとも相手にするのは無理、R31ですら厳しいだろ
よほどレースが荒れない限りカムイが表彰台は今のC30を見る限りまず無理じゃね？
開発中の新パーツが全てハマってくれればいいんだが…
ベッテルやハミルトンやアロンソでも今のC30でRB7やMP4-26やF150をまとも相手にするのは無理、R31ですら厳しいだろ
よほどレースが荒れない限りカムイが表彰台は今のC30を見る限りまず無理じゃね？
開発中の新パーツが全てハマってくれればいいんだが…
BBCは枕お祝いムードだったし、カムイもパッとしなかったし、
あまり可夢偉推しじゃなかったね
そもそもEJ居なかったしねw
あまり可夢偉推しじゃなかったね
そもそもEJ居なかったしねw
可夢偉の戦績が地味なのは同意だな
毎回それを決定的にするのが、スタートで顎に抜かれる事と、タイヤ作戦失敗する事だ
毎回それを決定的にするのが、スタートで顎に抜かれる事と、タイヤ作戦失敗する事だ
215 ：まげろたかし ◆iOK7dNgnS. ：2011/04/18(月) 12:44:18.02 ID:v4nuo1fG0
216 ：音速の名無しさん：2011/04/18(月) 12:46:46.32 ID:W+Xb1Eh70
現状、コンスト６位以下の戦闘力のマシンできっちりポイントを獲ってくる事の凄さだな。
今回良かったのは目下直接のライバルであるフォース・インディアからポイントを奪い取った事。
今回良かったのは目下直接のライバルであるフォース・インディアからポイントを奪い取った事。
メキシコのペレススレはどんな感じなんだろう？
（前がクリアかどうかを度外視して）チームメイトのコバヤシよりはえー！こいつはチャンピョン候補だ！
とか
（結果を出しているコバヤシに対して）こっちは金払ってんだ！空気嫁やカス！
とか、いつぞやの日本みたいに盛り上がってるんだろうか
（前がクリアかどうかを度外視して）チームメイトのコバヤシよりはえー！こいつはチャンピョン候補だ！
とか
（結果を出しているコバヤシに対して）こっちは金払ってんだ！空気嫁やカス！
とか、いつぞやの日本みたいに盛り上がってるんだろうか
ディレスタには絶対に負けてはいけないな
チームメイトに負けない事と同じくらい重要な事だ
前評判もかなり高いドライバーだから、ステップアップの絶対条件になるだろう
ディレスタは脅威だ
チームメイトに負けない事と同じくらい重要な事だ
前評判もかなり高いドライバーだから、ステップアップの絶対条件になるだろう
ディレスタは脅威だ
>>218
むしろ、スーさんの立場が危うくなっている今日この頃w
むしろ、スーさんの立場が危うくなっている今日この頃w
220 ：まげろたかし ◆iOK7dNgnS. ：2011/04/18(月) 12:56:37.75 ID:v4nuo1fG0
>>217
たぶん、「鼻デカ小林はチンタラ走ってポイントゲットするチキンタツタ野郎wペレスは攻めまくる真のレーサー」みたいな感じじゃないか？
たぶん、「鼻デカ小林はチンタラ走ってポイントゲットするチキンタツタ野郎wペレスは攻めまくる真のレーサー」みたいな感じじゃないか？
>>221
去年の鈴鹿見てもそれ言うの？メキシカンは？
去年の鈴鹿見てもそれ言うの？メキシカンは？
今回も、カムイ、それなりに派手だったと思うけどね。予選の結果からすれば、ずいぶん抜いたわけだし。
ただ、上位に映像をとられたから、あまり映らないかっただけ。
ただ、上位に映像をとられたから、あまり映らないかっただけ。
225 ： ◆F1eeKamuic ：2011/04/18(月) 13:07:31.41 ID:ULR2bCMaP
>>223
みてないだろ、去年のレースなんか
みてないだろ、去年のレースなんか
結構ハデなこともしてると思うんだが。順位で地味に見えとるだけじゃないのか？
まあ今回はハミとエーバーが凄かったし。
まあ今回はハミとエーバーが凄かったし。
マシン的に苦しい時はしぶとくポイントを
持ち帰ってくると地味と言い出すんだなw
こんなに派手なドライバーはいないけどなw
持ち帰ってくると地味と言い出すんだなw
こんなに派手なドライバーはいないけどなw
総合にあったレス
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1303058957/43
これのGapグラフを見ると、カムイが如何にインド２台に押さえられていたか良くわかるな
周回数５６周のうち、前がクリアだったのはスーティル抜いた直後の１周（ベストラップ）と
ディレスタ抜いた後の最後の２周のみ
ほんと我慢のレースだったわｗ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1303058957/43
これのGapグラフを見ると、カムイが如何にインド２台に押さえられていたか良くわかるな
周回数５６周のうち、前がクリアだったのはスーティル抜いた直後の１周（ベストラップ）と
ディレスタ抜いた後の最後の２周のみ
ほんと我慢のレースだったわｗ
4、5位に入れとか、表彰台とか
このスレ個人の力で
どうにかなると思ってるやつ多すぎw
ほとんどアンチなんだろうけど、信者も言ってるやついるな。
コンスト3位にいるフェラがなかなか表彰台のれない現実を見ろよ
このスレ個人の力で
どうにかなると思ってるやつ多すぎw
ほとんどアンチなんだろうけど、信者も言ってるやついるな。
コンスト3位にいるフェラがなかなか表彰台のれない現実を見ろよ
トラブル無しで3ストップ作戦にすればもっと上位いけるだろ
ペレス下手糞なのバレてきたね。ええ走りしても失格だし持ってるね
234 ：音速の名無しさん：2011/04/18(月) 13:40:03.29 ID:7yNWJLjr0
ともかくポイント取って完走できて嬉しいよ
今までの日本人はまず完走できるか毎回ハラハラさせられたからね
ティレルでさえ確変した時期あったんだから、ザウバーにも1戦くらいはチャンスが訪れるかもしれん
今までの日本人はまず完走できるか毎回ハラハラさせられたからね
ティレルでさえ確変した時期あったんだから、ザウバーにも1戦くらいはチャンスが訪れるかもしれん
去年後半の尻上がりの可夢偉を見て、
今年序盤のザウバーの仕上がりもまぁまぁよさげだったから、
いつか今回のニコくらいはやってくれるかも、とちょっぴり期待してた
そういう観点だとここ3戦は地味だった。マシンなりによくやってるのはわかるけどね
バンザイとミナクルが可夢偉の華だと思うし
今年序盤のザウバーの仕上がりもまぁまぁよさげだったから、
いつか今回のニコくらいはやってくれるかも、とちょっぴり期待してた
そういう観点だとここ3戦は地味だった。マシンなりによくやってるのはわかるけどね
バンザイとミナクルが可夢偉の華だと思うし
キーワードが「中途半端」から「地味」に変わっただけです。
まげろは本当暇人なんだな
何がなんでもカムイを叩こうと、相変わらず必死だなあ。
コメント読んでると、カムイは現実到達可能な目標決めてそれに合わせる感じで、ペレス君はイケイケか。
この一週間でメルセデスと差がついてしまったな
コース特性によるんだろ、直線長くてリミッター当たってるようなコースだと
中間加速が弱くてメルセデスに対抗出来ない。
中間加速が弱くてメルセデスに対抗出来ない。
去年だったら珍しく表彰台に乗ったのってニコだけだよね？
現実は厳しいから大荒れにならないと5番手以降のチームが登りつめるのは難しい
カムイが4～6位に何度か入賞したら御の字だとおもう
現実は厳しいから大荒れにならないと5番手以降のチームが登りつめるのは難しい
カムイが4～6位に何度か入賞したら御の字だとおもう
ザウバーのレース戦略ってあまりうまくないし、柔軟性もあまりなくて状況の変化に対応
出来ていない。このレース戦略をたてているのが、ジェームズ・キー主導なのかカルテン
ボーン主導なのか良く分からない。このカルテンボーンだけど法務的に優秀な人らしい
けど、どうもレースが好き、Ｆ１が好きという感じが伝わってこない。Ｆ１にあまり情熱がな
い人なら、あまり勉強もしないのでレース戦略の向上も期待できないな。
出来ていない。このレース戦略をたてているのが、ジェームズ・キー主導なのかカルテン
ボーン主導なのか良く分からない。このカルテンボーンだけど法務的に優秀な人らしい
けど、どうもレースが好き、Ｆ１が好きという感じが伝わってこない。Ｆ１にあまり情熱がな
い人なら、あまり勉強もしないのでレース戦略の向上も期待できないな。
被ったｗ
右京「で、さっきペレスのとこ言ってたけど、何かアドバイスとかしてきたの？スタート気を付けろとか…」
可夢偉「…いやまあ、変なバトルはしなくていいからって」
可夢偉「…いやまあ、変なバトルはしなくていいからって」
カムイのドライビングが攻だし、ピレリタイヤも攻が有利
なのにザウバーの戦略は守なんだよね
そこが噛み合ってない
なのにザウバーの戦略は守なんだよね
そこが噛み合ってない
>>232
ペレスもカムイほどではないものの、我慢の走りを強いられていて結局我慢が出来なかった感がある
>>229のGapグラフを見ると、２ｎｄスティントはペトロフに蓋をされていて
３ｒｄスティントの最初４周はクリア（ベストラップ）、その後スーティルに引っ掛かって特攻で終わり
あと、中盤のカムイとペレスのラップタイム差は実のところ、
蓋だったスーティルとペトロフのラップタイム差か、クリアラップかどうかの差。
この実態が分かるとカムイとペレスのラップタイム推移を見てペレスの方が速さがある、
とか言ってる論拠が打ち砕かれるｗ
ペレスもカムイほどではないものの、我慢の走りを強いられていて結局我慢が出来なかった感がある
>>229のGapグラフを見ると、２ｎｄスティントはペトロフに蓋をされていて
３ｒｄスティントの最初４周はクリア（ベストラップ）、その後スーティルに引っ掛かって特攻で終わり
あと、中盤のカムイとペレスのラップタイム差は実のところ、
蓋だったスーティルとペトロフのラップタイム差か、クリアラップかどうかの差。
この実態が分かるとカムイとペレスのラップタイム推移を見てペレスの方が速さがある、
とか言ってる論拠が打ち砕かれるｗ
ザウバー代表「結果以上のポテンシャルがあったはず」
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=33083
ザウバーチームを率いるペーター・ザウバーは、中国GPでチームが難しいレースを強いられたと感じているが、2戦連続のポイントには満足していると語った。
今回のザウバーは予選でセルジオ・ペレスが12位、小林可夢偉は13位に終わり、決勝はともにトップ10圏外からのスタートとなった。
レースでも両者は他のマシンと接触するなど困難なレースを強いられ、可夢偉がなんとか10位に入って1ポイントを手にしている。
「エキサイティングなレースであったし、我々にとってもポイントを獲るのが非常に難しいレースであったと言える」とザウバーはコメント。
「だがそうは言っても、この1ポイントには我々も満足している。マシンには今回の結果以上のポテンシャルがあったが、ふたりのドライバーは長い間のトラフィックで思うように動けなかった」
「可夢偉は大きな仕事をしてくれた」とザウバーTD
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=33081
ザウバーのテクニカルディレクターを務めるジェイムズ・キーは、中国GP決勝のドライバーとチームの仕事ぶりを賞賛した。
「ポイント獲得でレースを終えることができてうれしいよ。今回のようなグリッドからは少し慎重になる必要もあったが、
なによりトップ10圏内でフィニッシュすることを最大の目標にしていたんだ」とキーはチームのプレスリリースでコメントしている。
「ふたりのドライバーもいい仕事をしてくれたね。セルジオの一件は不運だったが、それについては後で確認しようと思っている。
彼はまだ3レース目だ。少々楽観的だったかもしれないが、それを除けば本当にいいレースを繰り広げていたし、レースペースも非常に良かったと思う」
キーは、2戦連続で入賞を果たしたエースの可夢偉についても、次のように評価している。
「レース終盤の可夢偉はハードタイヤで多くの周回を走るという大きな仕事を成し遂げてくれた。我々は予定よりも早く可夢偉をピットに呼び込んだが、彼はそれにも対応してチームにポイントを持ち帰ってくれたんだ」
「しかしながら、今週末はメルセデス勢がいいかたちの前進を見せ、チャンピオンシップで我々よりも前に出た。だから我々もそれに対応できるよう、トルコはさらに良い週末にしたいね」
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=33083
ザウバーチームを率いるペーター・ザウバーは、中国GPでチームが難しいレースを強いられたと感じているが、2戦連続のポイントには満足していると語った。
今回のザウバーは予選でセルジオ・ペレスが12位、小林可夢偉は13位に終わり、決勝はともにトップ10圏外からのスタートとなった。
レースでも両者は他のマシンと接触するなど困難なレースを強いられ、可夢偉がなんとか10位に入って1ポイントを手にしている。
「エキサイティングなレースであったし、我々にとってもポイントを獲るのが非常に難しいレースであったと言える」とザウバーはコメント。
「だがそうは言っても、この1ポイントには我々も満足している。マシンには今回の結果以上のポテンシャルがあったが、ふたりのドライバーは長い間のトラフィックで思うように動けなかった」
「可夢偉は大きな仕事をしてくれた」とザウバーTD
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=33081
ザウバーのテクニカルディレクターを務めるジェイムズ・キーは、中国GP決勝のドライバーとチームの仕事ぶりを賞賛した。
「ポイント獲得でレースを終えることができてうれしいよ。今回のようなグリッドからは少し慎重になる必要もあったが、
なによりトップ10圏内でフィニッシュすることを最大の目標にしていたんだ」とキーはチームのプレスリリースでコメントしている。
「ふたりのドライバーもいい仕事をしてくれたね。セルジオの一件は不運だったが、それについては後で確認しようと思っている。
彼はまだ3レース目だ。少々楽観的だったかもしれないが、それを除けば本当にいいレースを繰り広げていたし、レースペースも非常に良かったと思う」
キーは、2戦連続で入賞を果たしたエースの可夢偉についても、次のように評価している。
「レース終盤の可夢偉はハードタイヤで多くの周回を走るという大きな仕事を成し遂げてくれた。我々は予定よりも早く可夢偉をピットに呼び込んだが、彼はそれにも対応してチームにポイントを持ち帰ってくれたんだ」
「しかしながら、今週末はメルセデス勢がいいかたちの前進を見せ、チャンピオンシップで我々よりも前に出た。だから我々もそれに対応できるよう、トルコはさらに良い週末にしたいね」
チャンスがあるとするならやっぱモナコ、カナダあたりなんだろうな
両方ともタイヤの件で色々囁かれてるし、雨が降ろうものならかなり荒れそう
両方ともタイヤの件で色々囁かれてるし、雨が降ろうものならかなり荒れそう
もっとポテンシャルがあった の発言の真意は、
蓋されてたからこんなモンだったけど本当はもっとすげぇぜ、って意味じゃね
蓋されてたからこんなモンだったけど本当はもっとすげぇぜ、って意味じゃね
>>252
Gapグラフを見ると、そういうことになるな
もっとも２ｎｄスティントのペトロフは前がクリアにも関わらず、
４３秒の真ん中くらいで走ってたからついていけたのかもしれんが
（かつそこで付いていったからペレスのドロップオフが早かったのかも）
３ｒｄスティントでスーティルペレスがいなくなってカムイを追い抜いた辺りは４１秒台に確変してる
ロシアンロケット恐るべしｗ
Gapグラフを見ると、そういうことになるな
もっとも２ｎｄスティントのペトロフは前がクリアにも関わらず、
４３秒の真ん中くらいで走ってたからついていけたのかもしれんが
（かつそこで付いていったからペレスのドロップオフが早かったのかも）
３ｒｄスティントでスーティルペレスがいなくなってカムイを追い抜いた辺りは４１秒台に確変してる
ロシアンロケット恐るべしｗ
ザウバー時代のキミくらいは光る走りを見せてくれればトップチームに行けないのかなぁ。
あの時はニックがメルセデス裏切ったから代わりにキミが行っただけだっけ？
あの時はニックがメルセデス裏切ったから代わりにキミが行っただけだっけ？
ザウバー時代のライコネンって光ってたっけ？
キャリア考えるとなかなかやるなって思ったけど。
キャリア考えるとなかなかやるなって思ったけど。
258 ：音速の名無しさん：2011/04/18(月) 14:35:56.78 ID:56hQiohu0
カムイはファーストとして頑張っていると思う。
ペレスはルーキーながら頑張っていると思う
ザウバーはプライベーターながら頑張っていると思う。
でも今は、キーよもっともっと必死に頑張ってくれ。
あれは北欧マーケットとハッキネンの影響だろう
260 ：音速の名無しさん：2011/04/18(月) 14:45:30.10 ID:1ViLBYie0
261 ：音速の名無しさん：2011/04/18(月) 14:48:48.68 ID:rg7wIPe4O
それで、あびるは中国へは入国可能だったの？
ペーターも今の可夢偉の成績が不満なら、チーム戦略とマシンのアップグレードでの
戦闘力の向上をやってから不満を言えって感じだな
戦闘力の向上をやってから不満を言えって感じだな
263 ：音速の名無しさん：2011/04/18(月) 14:53:41.49 ID:QrHd11TwO
カムイ自信がモナコ嫌ってるみたいだから
あまり期待しにくい
ピレリがスーパーソフト投入するみたいだから
レース荒れそうではあるが
あまり期待しにくい
ピレリがスーパーソフト投入するみたいだから
レース荒れそうではあるが
トルコも低速コーナーけっこうあるからな…
アップデートなしでまたポイント取れるかちょっと不安だわ。
アップデートなしでまたポイント取れるかちょっと不安だわ。
マカオでPP獲ってるのにモナコ嫌いなのかw
「ﾌﾟﾘﾝｼﾊﾟﾙに早急に時間を作って欲しいとの連絡がございますが…？」
「誰だ」
「ﾓﾝﾃｾﾞﾓｰﾛ氏です…」
「…すぐに空けると伝えてくれ」
「誰だ」
「ﾓﾝﾃｾﾞﾓｰﾛ氏です…」
「…すぐに空けると伝えてくれ」
>>263
心配するな。モナコ2勝のアロンソも大嫌いだと言ってる。
心配するな。モナコ2勝のアロンソも大嫌いだと言ってる。
>>217
そもそもそんなスレがあるのか？アホらしい
そもそもそんなスレがあるのか？アホらしい
爺にしてもキーにしても奥歯に物の挟まった物言いだね。ペレスに何か言ってやりたいけど言えない、でboth driverになっちまう。しゃあないね。カムイは淡々とポイントを積み上げレースで光るところを見せ続けるだけ。絶対買い手は出てくるし、そうなりゃ爺は喜んで売る。
コバライネンに引っかからなかったらセカンドスティントの始めからスーティルの前に出られた可能性が高いね
そうなりゃ全然展開が違ったはず
そうなりゃ全然展開が違ったはず
ベテランの皆に聞きたいんだけど、ここ１０年位のWCで、ルーキー時代は地味だったけど何故かトップチームに移籍してチャンプになったドライバーって何人くらいいるの？
272 ： ◆F1GPUwxUo2 ：2011/04/18(月) 15:24:29.81 ID:zPOMHspxO
273 ： ◆F1GPUwxUo2 ：2011/04/18(月) 15:28:56.07 ID:zPOMHspxO
>>271
やっぱみんな光るもの持ってたよ 10年ではきかないけどDﾋﾙとかはそうかな....
やっぱみんな光るもの持ってたよ 10年ではきかないけどDﾋﾙとかはそうかな....
WCってなんだ？
275 ：音速の名無しさん：2011/04/18(月) 15:30:26.40 ID:yE7heGJU0
チャンピオンかw
278 ：音速の名無しさん：2011/04/18(月) 15:33:05.22 ID:1ViLBYie0
>>275
ミナルディでのアロンソが目立ってなかったってどんだけｗ
ミナルディでのアロンソが目立ってなかったってどんだけｗ
10年つったら
シュー、アロンソ、ライコネン、ハミルトン、バトン、ベッテルだよなー
んーバトン！2004、2009以外はあんまパッとしてないイメージ！
シュー、アロンソ、ライコネン、ハミルトン、バトン、ベッテルだよなー
んーバトン！2004、2009以外はあんまパッとしてないイメージ！
>>279
その中だと
シューマッハ・・・ジョーダン
アロンソ、ベッテル・・・ミナルディ、トロロッソ
ライコネン、ハミルトン・・・マクラーレン
バトン・・・ウィリアムズ
後の3人以外は下位チームで速さを見せてきてるね。
その中だと
シューマッハ・・・ジョーダン
アロンソ、ベッテル・・・ミナルディ、トロロッソ
ライコネン、ハミルトン・・・マクラーレン
バトン・・・ウィリアムズ
後の3人以外は下位チームで速さを見せてきてるね。
思ったけどオーストラリアGPのペレスって2009のアブダビの可夢偉みたいだな
283 ：音速の名無しさん：2011/04/18(月) 15:49:15.37 ID:bYgQADHJ0
もしかして、いままで日本人ドライバーが活躍できなかったのって
下手に日本のメーカーが参入していたからじゃないのか？
下手に日本のメーカーが参入していたからじゃないのか？
>>217
メキシコの掲示板の主なのをピックアップして意訳すると
【大至急 テレメックス で いっぱい通話して下さい。】
1日１分なんてのんびりしてる余裕がありません
出来る限りで良いんですが、とにかく通話できるだけ通話して下さい！！！
セルジオ・ペレスが関わると「通話時間がいっぱい伸びるんだ！」って事を
数字でテレメックス側に訴えましょう。
大至急なんです！！！
こんな感じ
メキシコの掲示板の主なのをピックアップして意訳すると
【大至急 テレメックス で いっぱい通話して下さい。】
1日１分なんてのんびりしてる余裕がありません
出来る限りで良いんですが、とにかく通話できるだけ通話して下さい！！！
セルジオ・ペレスが関わると「通話時間がいっぱい伸びるんだ！」って事を
数字でテレメックス側に訴えましょう。
大至急なんです！！！
こんな感じ
個人的なイメージだと、WCとはいかなくてもトップドライバーというのはデビュー当時から輝いている感じがする。
将来のチャンプとか呼ばれたり。
もっとも、そう呼ばれながらも、本当になれる人は一握りなんだけど、呼ばれもしなかった人でトップドライバーになったドライバーを見たことが無いので。
あのマッサですら、デビュー当時はそれなりに輝いていたし、今は地味なバトンもデビュー当時はもっとアグレッシブだったし。
将来のチャンプとか呼ばれたり。
もっとも、そう呼ばれながらも、本当になれる人は一握りなんだけど、呼ばれもしなかった人でトップドライバーになったドライバーを見たことが無いので。
あのマッサですら、デビュー当時はそれなりに輝いていたし、今は地味なバトンもデビュー当時はもっとアグレッシブだったし。
286 ：音速の名無しさん：2011/04/18(月) 15:53:21.17 ID:1ViLBYie0
>>280
番外地のミナルディでそれだけの数字残せば充分、目立つだろ
番外地のミナルディでそれだけの数字残せば充分、目立つだろ
昨日はペレスが自爆してくれて助かった面もある。
あれが無ければ終盤に抜かれていた可能性がある。
そうなっていたら印象は最悪だった。
あれが無ければ終盤に抜かれていた可能性がある。
そうなっていたら印象は最悪だった。
288 ：音速の名無しさん：2011/04/18(月) 15:55:22.74 ID:1ViLBYie0
ザウバージジイって本当は日本人嫌いなんじゃねーの。
むかしアズエフかなんかの雑誌に、ミナルディの前に片山企画の右京のマネー
ジャーがザウバーと交渉しようとしたけど門前払いされたって書いてたよ。
交渉どころか工場見学すら拒否されたんだって。
むかしアズエフかなんかの雑誌に、ミナルディの前に片山企画の右京のマネー
ジャーがザウバーと交渉しようとしたけど門前払いされたって書いてたよ。
交渉どころか工場見学すら拒否されたんだって。
ポイントとったとは言えギリギリの10位
アンチが静かだと順位下がるな
２週間後は暴れまくってね(はーと)
アンチが静かだと順位下がるな
２週間後は暴れまくってね(はーと)
ペース的にもカムイが異次元の速さと言ったペトロフを
ペレスはパスして、ずっと抑えていた。
それ以前にもウェバーをパスしたり国際映像にもだいぶ映っていた。
カムイにはレース巧者として結果にこだわって勝負して欲しい。
ペレスの速さに焦る必要はないと思う。
ペレスはパスして、ずっと抑えていた。
それ以前にもウェバーをパスしたり国際映像にもだいぶ映っていた。
カムイにはレース巧者として結果にこだわって勝負して欲しい。
ペレスの速さに焦る必要はないと思う。
地上波ではペレスのパフォーマンスはほとんどカットされてたので
わかりにくいけど、生で見ていた人はかなりの強敵だと認識したはずだよ。
それはカムイ自身がわかっているはず。
わかりにくいけど、生で見ていた人はかなりの強敵だと認識したはずだよ。
それはカムイ自身がわかっているはず。
293 ：音速の名無しさん：2011/04/18(月) 16:07:01.56 ID:ZA0ALb/w0
今週のルノーは異次元というほどではなかったと思うんですが…
>>291
まずはそのときどきのそれぞれのラップタイム見ようぜｗ
まずはそのときどきのそれぞれのラップタイム見ようぜｗ
295 ：音速の名無しさん：2011/04/18(月) 16:07:32.81 ID:1ViLBYie0
296 ： ◆F1GPUwxUo2 ：2011/04/18(月) 16:10:50.16 ID:zPOMHspxO
>>295
話しして駄目だこいつってw 何言ったんだろww
話しして駄目だこいつってw 何言ったんだろww
>>291
＞ペース的にもカムイが異次元の速さと言ったペトロフを
タイヤ交換したんだから当たり前の話
２ストップが終盤タイヤがほとんど終わってたのに、３ストップ組は十分余力があった
それだけの話
ちゃんとレース見ろ
＞ペース的にもカムイが異次元の速さと言ったペトロフを
タイヤ交換したんだから当たり前の話
２ストップが終盤タイヤがほとんど終わってたのに、３ストップ組は十分余力があった
それだけの話
ちゃんとレース見ろ
ニートのまげろに算数は難しい
アンチもいいとこ褒めるぐらい余裕があればいいんだが
そうできないからアンチなんだよなw
そうできないからアンチなんだよなw
>>300
スマン
確認したらそうだった
しかしペレスとペトロフはほぼ同じような周回（36周と37周）で交換して、
ペトロフが9位
データ見ると37周以降はペトロフはスーティルに蓋をされてたみたいで、
スーティルがいなくなった途端大幅にペースが上がってる
インドが蓋をしていた影響があちこちで見てとれるよ
これじゃペレスは到底抜けない
スマン
確認したらそうだった
しかしペレスとペトロフはほぼ同じような周回（36周と37周）で交換して、
ペトロフが9位
データ見ると37周以降はペトロフはスーティルに蓋をされてたみたいで、
スーティルがいなくなった途端大幅にペースが上がってる
インドが蓋をしていた影響があちこちで見てとれるよ
これじゃペレスは到底抜けない
303 ：音速の名無しさん：2011/04/18(月) 16:35:41.52 ID:q89r4mvD0
鼻デカ見てエレファントマンという映画を思い出した。
>>296
英語が全くしゃべれなかったからじゃね？
英語が全くしゃべれなかったからじゃね？
>>296
日本語しか理解できなかったから
日本語しか理解できなかったから
>>302
ペレスはペトロフをパスして、スーティルを追い回してたんだよ。
それで思い切ってスーティルのインを差したらふくらんで接触。
その時点でカムイとは1秒差くらいだった。
ペトロフは棚ボタでカムイ、ディレスタもパスして9位。
カムイ信者は地上波しか見てないのか。
ペレスはペトロフをパスして、スーティルを追い回してたんだよ。
それで思い切ってスーティルのインを差したらふくらんで接触。
その時点でカムイとは1秒差くらいだった。
ペトロフは棚ボタでカムイ、ディレスタもパスして9位。
カムイ信者は地上波しか見てないのか。
>>306
貧乏人なめんな
貧乏人なめんな
昨日のレース、ポイントを取ったのはカムイだが
印象としてはペレスの速さが際立ったのは誰の目にも明らか。
ペーターが悔しがるのも当然。
印象としてはペレスの速さが際立ったのは誰の目にも明らか。
ペーターが悔しがるのも当然。
大げさな例えになるが、カムイはプロストタイプ。
ペレスはセナタイプかもしれない。
ペレスはセナタイプかもしれない。
そろそろペレススレに行きなさいね
>>275
アロンソってミナルディで優勝してなかったか？ｗｗ
アロンソってミナルディで優勝してなかったか？ｗｗ
妥当な例えだと、やはりカムイがハイドフェルドで
ペレスがライコネンか。
やはりペーターは見る目がある。
ペレスがライコネンか。
やはりペーターは見る目がある。
どうでもいいけど可夢偉はあびるなんかのどこがいいんだろう？
窃盗犯だし整形しまくりだし恋人とのプライベートの話はベラベラ喋るし
窃盗犯だし整形しまくりだし恋人とのプライベートの話はベラベラ喋るし
昨日のザマじゃ
ペレスはせいぜい佐藤琢磨タイプ
ペレスはせいぜい佐藤琢磨タイプ
ペレス完全に琢磨だった
ﾏｶｵのオンボードプリーズ
321 ： ◆F1GPUwxUo2 ：2011/04/18(月) 16:52:27.54 ID:zPOMHspxO
虎の英語力の無さは有名だったからなあ
ID:aeJc+hWP0はすぐ上のレスも読めないようだ
まあ痛い子は以後スルーだな
まあ痛い子は以後スルーだな
ペレスは速いが未熟さも目立つ。
今年は経験とレース巧者ぶりでカムイが勝つと思う。
ただ、来年以降は厳しくなるだろう。
今年は経験とレース巧者ぶりでカムイが勝つと思う。
ただ、来年以降は厳しくなるだろう。
326 ： [―{}@{}@{}-] 音速の名無しさん：2011/04/18(月) 17:02:42.96 ID:+gmGXVSzP
ペレス信者はペレススレに行ってくださいｗ
まげろは来年は首吊ってるがな
>>325
ペレススレ逝け
ペレススレ逝け
ていうか、単純にザウバーのマシンが速いのかもしれない。
カムイ、ペレスと2戦連続でレッドブルのマシンをオーバーテイクしてるからね。
ペーターにしたら、もっと速い奴を乗せて確かめたいと思っているかもしれない。
カムイ、ペレスと2戦連続でレッドブルのマシンをオーバーテイクしてるからね。
ペーターにしたら、もっと速い奴を乗せて確かめたいと思っているかもしれない。
どーいう状況でパスしたのかみてたのか？
ID:aeJc+hWP0
こんなクズのダシにされてるペレスがあまりにも可哀想過ぎるわ
こんなクズのダシにされてるペレスがあまりにも可哀想過ぎるわ
ぶつかり方みたら琢磨臭たっぷりだろ。あれ直るとは思わんけどなぁ
>>275
ミナルディ時代のアロンソはチームメイトが毎戦最下位22位の中、
当たり前のように18番グリッドとか連発していてかなり目立ってたぞ。
しかもあの年はベネトンが調子悪くて、ミナルディがベネトンの前にいる
違和感もあって余計に目立ってた。
ミナルディ時代のアロンソはチームメイトが毎戦最下位22位の中、
当たり前のように18番グリッドとか連発していてかなり目立ってたぞ。
しかもあの年はベネトンが調子悪くて、ミナルディがベネトンの前にいる
違和感もあって余計に目立ってた。
ハイドフェルドがペトロフ並かそれ以下ということもわかって
ペーターもカムイの評価がよくわからなくなっているかもしれない。
スタートとレースに強いということは感じていると思うが。
ペーターもカムイの評価がよくわからなくなっているかもしれない。
スタートとレースに強いということは感じていると思うが。
まとめるとこうだろ
ディ・レスタ抜けない、あれどうしたんだ急にタイヤ駄目にしたのか、ラッキー（本音）
↓
いずれディ・レスタを抜けると思ってた（キリッ 今抜くと抜き返されると思って我慢した（冷静ななボクチャンアピール）
ディ・レスタ抜けない、あれどうしたんだ急にタイヤ駄目にしたのか、ラッキー（本音）
↓
いずれディ・レスタを抜けると思ってた（キリッ 今抜くと抜き返されると思って我慢した（冷静ななボクチャンアピール）
皮肉たっぷりだなw
おまえの人生がそうだからって他人もそうだと思うなよwww
おまえの人生がそうだからって他人もそうだと思うなよwww
341 ： ◆F1GPUwxUo2 ：2011/04/18(月) 17:15:48.26 ID:zPOMHspxO
ﾍﾟﾚｽはﾍﾞｽﾄﾘｻﾞﾙﾄが17位な訳で...もちろん過程も大事だけど もう少し頑張らないといけないと思うよ
ペレスはGP2からあのまんまだよ
レースの組み立てとか、最終的な自分の位置をイメージして走る事が出来ないんだろな
F1は一年目だけどレース歴は長いはず。それでアレだし今後も変わらなさそう
そのうち絶対的なポイントや評価を求められて無理始めるから、より一層琢磨やペトロフコースに向かうだろね
レースの組み立てとか、最終的な自分の位置をイメージして走る事が出来ないんだろな
F1は一年目だけどレース歴は長いはず。それでアレだし今後も変わらなさそう
そのうち絶対的なポイントや評価を求められて無理始めるから、より一層琢磨やペトロフコースに向かうだろね
>>336
ペトロフが化けたという可能性もw
ペトロフが化けたという可能性もw
>>343
ペトロ府が化けるって・・・・(;ﾟДﾟ)(ﾟДﾟ;(ﾟДﾟ;)ﾅ､ﾅﾝﾀﾞｯﾃｰ!!
ペトロ府が化けるって・・・・(;ﾟДﾟ)(ﾟДﾟ;(ﾟДﾟ;)ﾅ､ﾅﾝﾀﾞｯﾃｰ!!
345 ：音速の名無しさん：2011/04/18(月) 17:25:23.49 ID:xMLe1XBn0
>>322
あいつは日本語も怪しかったからな
あいつは日本語も怪しかったからな
ザウバーおじさんはチームの従業員をちゃんと面倒見てくれて
レースに対する情熱がある所が出てくれば早くチーム売って引退したいんでしょ
ザウバーが今年どんどん金集めていいアップデートして他を黙らせる結果出して
上のチームに早く引き抜かれるのが一番いいと思うよ可夢偉は
シートはマッサとトレード、来年スリムがザウバー買収ってのがけっこうあると思う
さてアンチにまた叩かれるかなw
レースに対する情熱がある所が出てくれば早くチーム売って引退したいんでしょ
ザウバーが今年どんどん金集めていいアップデートして他を黙らせる結果出して
上のチームに早く引き抜かれるのが一番いいと思うよ可夢偉は
シートはマッサとトレード、来年スリムがザウバー買収ってのがけっこうあると思う
さてアンチにまた叩かれるかなw
348 ：音速の名無しさん：2011/04/18(月) 17:27:54.03 ID:d60c/yuzO
ペレスが琢磨と組んでた時のモンタニーとかぶってきた
モンタニーはもっと一発あったが
モンタニーはもっと一発あったが
小林はｆ３ GP2 F1とチームメイトにコテンパンにやられて
やっとザウバーで遅いロートルと５分以上の成績を出したまだアマチュア
GP2の頃はクラッシュキング 飛び出し王とよばれていたわけで
やっとザウバーで遅いロートルと５分以上の成績を出したまだアマチュア
GP2の頃はクラッシュキング 飛び出し王とよばれていたわけで
あのリアウィングに記された「メキシコ」のロゴは契約間近といわれるスポンサーの伏線だったのかな
もしそうだったとしたらもう本格的にオールメキシカンチームじゃん
ペレスに活躍してもらわないと始まらないという･･･
そうだとしなくてもマシンに片方の所属ドライバーだけの国名のロゴなんてちょっとね
カムイが実力を発揮してこそのチームだってことを嫌でも認識せざるを得ないような活躍を切望
もしそうだったとしたらもう本格的にオールメキシカンチームじゃん
ペレスに活躍してもらわないと始まらないという･･･
そうだとしなくてもマシンに片方の所属ドライバーだけの国名のロゴなんてちょっとね
カムイが実力を発揮してこそのチームだってことを嫌でも認識せざるを得ないような活躍を切望
ID:lFjKHrxgP
Pでコテンパンで遅いロートル
わかりやすくて助かるｗ
Pでコテンパンで遅いロートル
わかりやすくて助かるｗ
355 ：音速の名無しさん：2011/04/18(月) 17:43:55.42 ID:8TOhwdqJO
フェラーリに行くなら、ｶﾑｲよりﾍﾟﾚｽだろ。常識的に考えれば。
実力は別として、ﾍﾟﾚｽとフェラーリは強固な関係だしな。
ﾍﾟｲﾄﾞﾗでないｶﾑｲが行く上位なら、枕は言い過ぎかもだが、ｼｭｰﾐの停滞が続けばブラウンもありえる。
そのあたりは持参金無しでも許してくれるだろう
実力は別として、ﾍﾟﾚｽとフェラーリは強固な関係だしな。
ﾍﾟｲﾄﾞﾗでないｶﾑｲが行く上位なら、枕は言い過ぎかもだが、ｼｭｰﾐの停滞が続けばブラウンもありえる。
そのあたりは持参金無しでも許してくれるだろう
まぁ資金力のある遅い奴はごろごろいるからな
Ｆ１パイロットはやはり速くないと長くは残れない
Ｆ１パイロットはやはり速くないと長くは残れない
>>330
釣りにしてはつまらんのだが
釣りにしてはつまらんのだが
マリオ宮川氏が出るらしい
http://www.nhk.or.jp/elmundo/index.html
http://www.nhk.or.jp/elmundo/index.html
>355
あのチームには肉蝿がいるのが問題だけどな
あのチームには肉蝿がいるのが問題だけどな
契約間近なら早く契約して発表してくれよ
どうせメキシコスポンサーなんだろ？
こういうペレスを上げ底履かせてでも目立たせないといけない期間が一番嫌
予選で赤旗明けにまともなタイムをまだ出していないカムイの方を混雑の中に放り込んだこともよく分かったわ
どうせメキシコスポンサーなんだろ？
こういうペレスを上げ底履かせてでも目立たせないといけない期間が一番嫌
予選で赤旗明けにまともなタイムをまだ出していないカムイの方を混雑の中に放り込んだこともよく分かったわ
マクラーレンは来年もし今のメンツを入れ替えたら大バカだね
再来年なら何かありそうだけど
ザウバーとしてはペレスの方を売っちゃったらメキシコマネー無くなるから
なるだけ早く可夢偉の方を売りたいとこでしょ。グティエレスもいるし
ザウバーおじさん（67）は引退間際の商売は賢くやんなきゃね
また引退できなくなっちゃうよ
再来年なら何かありそうだけど
ザウバーとしてはペレスの方を売っちゃったらメキシコマネー無くなるから
なるだけ早く可夢偉の方を売りたいとこでしょ。グティエレスもいるし
ザウバーおじさん（67）は引退間際の商売は賢くやんなきゃね
また引退できなくなっちゃうよ
>>355
フェラーリ会長も才能を認めてるしね。
http://sportsnavi.topnews.jp/f1/news/20110414-009-18
>>356
メキシコマネーで運営されてるのにそれはないわ。
ドライバーとしても速さを見せている。
フェラーリ会長も才能を認めてるしね。
http://sportsnavi.topnews.jp/f1/news/20110414-009-18
>>356
メキシコマネーで運営されてるのにそれはないわ。
ドライバーとしても速さを見せている。
ザウバーからすれば外部の日本人になんかに文句言われてもウザいことこの上ないだろうな
日本人を乗せてやってるだけでも感謝されるべきなのに何言ってやがるって感じか
そりゃそうだ。貝になります。
日本人を乗せてやってるだけでも感謝されるべきなのに何言ってやがるって感じか
そりゃそうだ。貝になります。
365 ：音速の名無しさん：2011/04/18(月) 17:55:52.05 ID:C6jvwAo80
チームメイトがペレスでよかったと思う今日この頃…もしディレスタがチームメイトだったらと思うと恐ろしすぎるｗ
ペレスのGP2時代を評価してる奴はマルドさんをどう評価すんだ？
やつはマレーシアで2日目になってもレコードライン走れないくらいの無能だぞw
やつはマレーシアで2日目になってもレコードライン走れないくらいの無能だぞw
367 ：音速の名無しさん：2011/04/18(月) 17:56:58.04 ID:QrHd11TwO
ただ、最近マッサ調子いいんだよな
アロンソ仕事しろと
アロンソ仕事しろと
ペレスがもし接触してなかったら～なんて言ってるやつはほっとけよ
それをいえば開幕戦でカムイがシフトトラブルなし＋ペレスと同じ作戦だったら
って言ってるのと同レベルだぞ
大体自分のミスでレースをふいにしてる時点でペースも糞もない
それをいえば開幕戦でカムイがシフトトラブルなし＋ペレスと同じ作戦だったら
って言ってるのと同レベルだぞ
大体自分のミスでレースをふいにしてる時点でペースも糞もない
370 ：音速の名無しさん：2011/04/18(月) 18:00:41.20 ID:pzhYUrUdO
>>365
だな。下手すると可夢偉のキャリアが終わる可能性が…
だな。下手すると可夢偉のキャリアが終わる可能性が…
次のトルコは5月8日…
遠いなーでも、その分アップデートするかなー
遠いなーでも、その分アップデートするかなー
グティエレスがＧＰ２でトップ争いに食い込むようだと、
来年のザウバーはカムイとグティエレス、ペレスはフェラーリのテスドラ行き
ってのもあり得るかもね
来年のザウバーはカムイとグティエレス、ペレスはフェラーリのテスドラ行き
ってのもあり得るかもね
373 ：音速の名無しさん：2011/04/18(月) 18:02:27.82 ID:C6jvwAo80
>>368
いやいや、オーストラリアの１ストップでかなり評価あげたと見て良いと思うよ。
可夢偉云々じゃなくて、実際に１ストップ成功させたのはルーキーのペレスだけという事実。
これで評価されないんだったら、中堅チームで評価されるなんて無理だよ。
いやいや、オーストラリアの１ストップでかなり評価あげたと見て良いと思うよ。
可夢偉云々じゃなくて、実際に１ストップ成功させたのはルーキーのペレスだけという事実。
これで評価されないんだったら、中堅チームで評価されるなんて無理だよ。
374 ：音速の名無しさん：2011/04/18(月) 18:02:36.69 ID:xFHX2Y9l0
可夢偉は入賞多いけど、6位以内は殆どないやね。
昔は6位以上が入賞だった。コンスタントに6位以内の入賞が出来れば、
かなり期待できると思うが、8位、10位じゃ少し物足りん。
昔は6位以上が入賞だった。コンスタントに6位以内の入賞が出来れば、
かなり期待できると思うが、8位、10位じゃ少し物足りん。
376 ：音速の名無しさん：2011/04/18(月) 18:03:24.80 ID:mXsYEbdJO
GP2よりF1マシンのほうがよっぽど運転しやすいからね
一年目でも駄目な奴は駄目なんだわ
ハミルトンなんてルーキーイヤーでアロンソ負かしちゃったもんね
一年目でも駄目な奴は駄目なんだわ
ハミルトンなんてルーキーイヤーでアロンソ負かしちゃったもんね
ウィリにもトロロにもインドにも頑張って欲しいわ
このまま上位５チームがコンストポイントでどんどん離れていって、ザウバーが中段で孤立したら
ラインキングがだいたい見えたシーズン終盤にはペレスにのみ本格的に上げ底履かせるなんてことも･･･
このまま上位５チームがコンストポイントでどんどん離れていって、ザウバーが中段で孤立したら
ラインキングがだいたい見えたシーズン終盤にはペレスにのみ本格的に上げ底履かせるなんてことも･･･
324 ：音速の名無しさん：2011/04/16(土) 22:19:38.56 ID:wQY9ZB7D0
>>323
人に文句言う前におめーがどーでもいいレス止めろ クソゲロが
こー言われてほんで名無しなわけ？まげろは 笑 ショボッ！
>>323
人に文句言う前におめーがどーでもいいレス止めろ クソゲロが
こー言われてほんで名無しなわけ？まげろは 笑 ショボッ！
スタートしてバックストレートを無事に走り抜けた時点で俺はカムイの入賞を確信したよ
あと、ノーズコーンの破損はかなり空力を弱くするからかなり影響あったよ
それがなければペレス以上のペースで走れてた
あと、ノーズコーンの破損はかなり空力を弱くするからかなり影響あったよ
それがなければペレス以上のペースで走れてた
>>373
失格です
失格です
382 ：音速の名無しさん：2011/04/18(月) 18:05:28.00 ID:C6jvwAo80
>>375
まぁまぁｗタラレバが悪みたいな流れになってるけど、タラレバ禁止にしたらレス数伸びなくて面白くなくなるんじゃない？
まぁまぁｗタラレバが悪みたいな流れになってるけど、タラレバ禁止にしたらレス数伸びなくて面白くなくなるんじゃない？
まあ今年中にフェラーリは何度か食ったほうがいいだろうな
そしたらティフォジの方がこの話題で盛り上がる
今のうちがチャンスやでーコバヤシネン
そしたらティフォジの方がこの話題で盛り上がる
今のうちがチャンスやでーコバヤシネン
384 ：音速の名無しさん：2011/04/18(月) 18:06:06.45 ID:hLb1+HqbO
まあなんだかんだいってペレスは0ポイントでカムイ7ポイント。これが現実だよね。
ペレスくんはいいドライバーだけどマンセーしたいならペレスのスレいけよ。
ペレスくんはいいドライバーだけどマンセーしたいならペレスのスレいけよ。
ペレスは21歳だけど
386 ：音速の名無しさん：2011/04/18(月) 18:06:46.75 ID:sMS6B8d+O
>>374
赤牛、マクラ、フェラ、ルノーにメルセデスまで上がって来たのにどうやって6位になれと
赤牛、マクラ、フェラ、ルノーにメルセデスまで上がって来たのにどうやって6位になれと
スーティルが上位チームに行きそうなほど評価されてたのに
結局チームメイトに恵まれてただけだとばれたよな
新人にコテンパンにやられてるし、スーティルはオワコン
そんなスーティルとカムイがかぶって見えるのは俺だけ?
結局チームメイトに恵まれてただけだとばれたよな
新人にコテンパンにやられてるし、スーティルはオワコン
そんなスーティルとカムイがかぶって見えるのは俺だけ?
予想外にマッサ頑張ってるな
俺の予想ではトルコからマッサとトレードすると思ってたんだけど
そしてスペインでアロンソを倒して初優勝するって思ってた
俺の予想ではトルコからマッサとトレードすると思ってたんだけど
そしてスペインでアロンソを倒して初優勝するって思ってた
>>382
確かにｗここはタラレバを思いっきりぶちまけるところかもね。
確かにｗここはタラレバを思いっきりぶちまけるところかもね。
中堅から抜け出せないといつかはスーティルのようになるってだけの話
正直言うと一発の速さってのが実証されてない
392 ：まげろたかし ◆iOK7dNgnS. ：2011/04/18(月) 18:09:50.91 ID:v4nuo1fG0
>>275
アロンソはチームメイトがテールエンダーだったのに頻繁に寄せ20位以内に入ってた気がする。
アロンソはチームメイトがテールエンダーだったのに頻繁に寄せ20位以内に入ってた気がする。
ディレスタはいくら頑張っても今年のストーブリーグには絡んでこないだろうよ
カムイは１０位でもいいからこのまま連続入賞を続けて今年中にトップチームの買い手が現れることを祈って待つしかないな
カムイは１０位でもいいからこのまま連続入賞を続けて今年中にトップチームの買い手が現れることを祈って待つしかないな
394 ：音速の名無しさん：2011/04/18(月) 18:10:05.23 ID:C6jvwAo80
>>381
うん。リザルトはね。でも、失格失格って言ってペレスの活躍を黙殺するのもどうかと思うけどね。
ペレスはルーキーとしては相当速いくてまだ若い。若さで伸び代考えたらディレスタよりも上かもしんない。
まぁ、ペレスが将来どうなるかわかんないけど、現時点ではルーキーとしたら十分及第点だと思うよ。
うん。リザルトはね。でも、失格失格って言ってペレスの活躍を黙殺するのもどうかと思うけどね。
ペレスはルーキーとしては相当速いくてまだ若い。若さで伸び代考えたらディレスタよりも上かもしんない。
まぁ、ペレスが将来どうなるかわかんないけど、現時点ではルーキーとしたら十分及第点だと思うよ。
ペレスなんてカスじゃなくてディレスタ当ててこないと
カムイに対して説得力あるアンチ活動にならないぞｗｗｗ
ペレス＞＝ディレスタ＞（かなり厚い壁）＞ペレス
カムイに対して説得力あるアンチ活動にならないぞｗｗｗ
ペレス＞＝ディレスタ＞（かなり厚い壁）＞ペレス
これだけスプリンターなレースになると耐久性を追及したＣ３０はダメになるな
タイヤに厳しくてもいいから速く走れるマシンじゃないと通用しなくなる
タイヤに優しいのはいらないかも
タイヤに厳しくてもいいから速く走れるマシンじゃないと通用しなくなる
タイヤに優しいのはいらないかも
ペレスはスポンサーで年間どのぐらい資金引っ張ってきてるのだろうか？？
凄いよなあ
イケメンだからかな
凄いよなあ
イケメンだからかな
強力なコネでもない限り表彰台経験もないドライバーをトップチームが引き抜くだなんて現実的ではないだろ
トップに近い位置で争ったこともないようなドライバーはリクスが高すぎる
今のトップチームがほんとに欲しいと思うドラはニコ一択
トップに近い位置で争ったこともないようなドライバーはリクスが高すぎる
今のトップチームがほんとに欲しいと思うドラはニコ一択
しかし今みたいに入賞を重ねた場合、トップチームから声が掛かるものなんだろうか
可夢偉は大口スポンサーがないからなあ
可夢偉は大口スポンサーがないからなあ
ディレスタは頑張ればシューマッハの後がまか、英国人だからマクラーレン（サードドラ含む）くらいはあるでしょー
来年やばいのはスーティル、マッサ、シューマッハ、ウェバー、バリチェロ、マルドナド、ニック・・・けっこう多いな
来年やばいのはスーティル、マッサ、シューマッハ、ウェバー、バリチェロ、マルドナド、ニック・・・けっこう多いな
ペレスはロズベルグのようにデビュー直後から凄い新人というイメージ持たせるのに失敗したな
そういう意味ではディレスタのほうが上を行ってる
そういう意味ではディレスタのほうが上を行ってる
とりあえずストレートの遅さどうにかならんの？
>>387
ディレスタはF3時代はベッテル以上と言われていたからね。
ベッテルも内心恐れているドライバー。
>>395
ペレスも20歳でGP2ランク2位って相当凄いよ。
その才能と互角以上に結果を出しているカムイはよくやっている。
ディレスタはF3時代はベッテル以上と言われていたからね。
ベッテルも内心恐れているドライバー。
>>395
ペレスも20歳でGP2ランク2位って相当凄いよ。
その才能と互角以上に結果を出しているカムイはよくやっている。
上位の連中ってセッティング外しても速く走れるよね
どんな状況でも常に速い
でもカムイはセッティング外すと遅い
やっぱりトップの連中って日本人には絶対になれない異次元のスピード狂なのかな？
どんな状況でも常に速い
でもカムイはセッティング外すと遅い
やっぱりトップの連中って日本人には絶対になれない異次元のスピード狂なのかな？
>>395
その不等式、解なしってことでおｋ？
その不等式、解なしってことでおｋ？
>>397
汚いコースにソフトがマッチしただけだから何時までも気にする事もないだろ。
汚いコースにソフトがマッチしただけだから何時までも気にする事もないだろ。
ニコは今年含めここ二年で評価落ちてると思うけど
ニコはまた失敗したね
せっかく表彰台に上がれたのに
せっかく表彰台に上がれたのに
>>405
カムイに限らず日本人ドライバーは
セッティング外すって状態が理解できてないような気がする
楽勝マシンに乗って異次元の体験してる人は少なくともその世界を知ってる
だから下位チームのマシンに乗っても何が足りないのかすぐにわかるんだと思う
カムイに限らず日本人ドライバーは
セッティング外すって状態が理解できてないような気がする
楽勝マシンに乗って異次元の体験してる人は少なくともその世界を知ってる
だから下位チームのマシンに乗っても何が足りないのかすぐにわかるんだと思う
412 ：音速の名無しさん：2011/04/18(月) 18:19:16.21 ID:LFs7CSq+0
413 ：音速の名無しさん：2011/04/18(月) 18:19:47.10 ID:C6jvwAo80
う～ん、個人的には可夢偉めっちゃ応援してるんだけど、可夢偉ってオーバーテイク能力の秀でたバトンタイプって気がするｗ
ある意味最強なんだけど、予選のＰＰ合戦で常に勝ち続けているイメージが湧いてこないｗ
トップチームもセカンドとして一番欲しいタイプと思う。
ファーストがポールトゥウィンし損なった所に確実に１位入れる実力はあると思う。その点ウェーバーよりも個人的にはやってくれそう。
ある意味最強なんだけど、予選のＰＰ合戦で常に勝ち続けているイメージが湧いてこないｗ
トップチームもセカンドとして一番欲しいタイプと思う。
ファーストがポールトゥウィンし損なった所に確実に１位入れる実力はあると思う。その点ウェーバーよりも個人的にはやってくれそう。
ニコはマクラーレンに行くべきだったね
お互い予選重視のハミと壮絶なバトルが見れたのに
お互い予選重視のハミと壮絶なバトルが見れたのに
来年もザウバーじゃあ駄目なのか！？
>>406ゴメンな適当に書きすぎたけど
≧でいいだろ？そういう話だよな？
≧でいいだろ？そういう話だよな？
少なくともカムイとは比較にならないほど評価高いよ＞ニコ
カムイの方が凄いとか言ったら鼻で笑われるから注意
カムイの方が凄いとか言ったら鼻で笑われるから注意
平和な日本でカムイ以上の知的なスピード狂が現れるとは思わないけど
今の若い人は根性ないからスピード出すなんて怖いことできないよ
今の若い人は根性ないからスピード出すなんて怖いことできないよ
420 ：音速の名無しさん：2011/04/18(月) 18:23:02.86 ID:LFs7CSq+0
来年のザウバーはメキシカン二人のコンビだからカムイの居場所はない
来年はとりあえずルノーでいいと思うよ
来年はとりあえずルノーでいいと思うよ
426 ：音速の名無しさん：2011/04/18(月) 18:29:26.89 ID:pzhYUrUdO
>>422
たしかに気負いはないよね！それが安心感に繋がるんかな
たしかに気負いはないよね！それが安心感に繋がるんかな
427 ：音速の名無しさん：2011/04/18(月) 18:30:11.59 ID:LFs7CSq+0
>>414
直近ではまず無理だな、カムイが最後だろ
①バブル崩壊でモタスポの民放メディア露出が激減
②リーマンショックでＦ１を頂点とする日本のモタスポピラミッド（ジュニアカート～メーカー系スクール～Ｆ１）が崩壊
この２つで子供にカート習わせる親が減って、よってカート競争率も低下、質も低下の一途だろ・・・
直近ではまず無理だな、カムイが最後だろ
①バブル崩壊でモタスポの民放メディア露出が激減
②リーマンショックでＦ１を頂点とする日本のモタスポピラミッド（ジュニアカート～メーカー系スクール～Ｆ１）が崩壊
この２つで子供にカート習わせる親が減って、よってカート競争率も低下、質も低下の一途だろ・・・
2010ｲｷﾞﾘｽGP
ﾍﾟﾄﾞﾛ･ﾃﾞﾗﾛｻ「…可夢偉は妥協点を見つける事が、あまり上手じゃないんだ。」
ﾍﾟﾄﾞﾛ･ﾃﾞﾗﾛｻ「…可夢偉は妥協点を見つける事が、あまり上手じゃないんだ。」
430 ：音速の名無しさん：2011/04/18(月) 18:31:57.94 ID:QrHd11TwO
血液型AB型ってプロストと同じなんだよね、確か
カムイが活躍するとストーブリーグな話に持って行くアンチ
鬼が笑いすぎじゃ
鬼が笑いすぎじゃ
432 ：音速の名無しさん：2011/04/18(月) 18:32:15.74 ID:XyQDYaAaO
今までの日本人みたく、画面が切り替わったらクラッシュしてるってことが少ないよね。
433 ：音速の名無しさん：2011/04/18(月) 18:33:51.47 ID:LFs7CSq+0
ペレスには琢磨と同じ匂いを感じた
嵌れば速いけど詰めが甘くて水泡にする
嵌れば速いけど詰めが甘くて水泡にする
可夢偉の活字媒体で言ってる事を全部文字のまま受け取らん方がいいで
活字にすると冗談と本音はだいぶわからんなるからな（特に関西人）
マレーシアのQ2なんてバンザイラップやであれ
活字にすると冗談と本音はだいぶわからんなるからな（特に関西人）
マレーシアのQ2なんてバンザイラップやであれ
>>428
自動車そのものへの興味がない若者も増えてるらしいね。
まぁ、どこの国でもレースは金がかかるし子供にやらせよう
なんて思うのは余程のレース好きか金持ち。
ディレスタの場合もこういうケース。
ポール・ディ・レスタの祖父、売春宿を所有
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51748340.html
自動車そのものへの興味がない若者も増えてるらしいね。
まぁ、どこの国でもレースは金がかかるし子供にやらせよう
なんて思うのは余程のレース好きか金持ち。
ディレスタの場合もこういうケース。
ポール・ディ・レスタの祖父、売春宿を所有
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51748340.html
438 ：音速の名無しさん：2011/04/18(月) 18:44:05.98 ID:LFs7CSq+0
>>435
ただここんとこの取材記事見ると可夢偉もあんま愛想が良く無さそうなのがなあ
去年の開幕時とかはもっとこうなんか…
御大が生きててくれてりゃな
>>436
それ見たときでれ☆すたが遠回りしたのってこれのせいかと思った
ただここんとこの取材記事見ると可夢偉もあんま愛想が良く無さそうなのがなあ
去年の開幕時とかはもっとこうなんか…
御大が生きててくれてりゃな
>>436
それ見たときでれ☆すたが遠回りしたのってこれのせいかと思った
439 ：まげろたかし ◆iOK7dNgnS. ：2011/04/18(月) 18:44:43.65 ID:v4nuo1fG0
>>306
今回は明らかにペレスさんのクルマの方が速かったね。
だからこそ速いクルマを活かしてきっちりポイントを拾ってこなければいけないんだけど、まだペレスさんにはそこまでの腕はないみたいだね。
鼻デカはペレスさんよりクルマは仕上がってなかったけど、その中でも最低限エースの仕事をした感じだね。
ペレスさんは速いけど、思い切って突っ込んでぶつけてるうちは鼻デカには勝てないんじゃないかな？
オーバーテイクには思い切りも必要だけど、その前提として「抜ける」という根拠が必要でしょ。
少なくとも鼻デカは根拠のない仕掛けはしてないよね。
ザウバーのマシンは枕やルノーとは違うわけで、ワンミスしたらポイント圏内から即脱落する。
でも逆にノーミスで完走すればポイントを充分に狙えるマシンでもある。
鼻デカが開幕前からしきりに「ノーミスで全戦ポイント獲得」と言ってたのはつまりそういう事だろ。
しかもそれを実行できてるよね。
いや、あくまで俺は鼻デカを好きなわけじゃないけどな。
今回は明らかにペレスさんのクルマの方が速かったね。
だからこそ速いクルマを活かしてきっちりポイントを拾ってこなければいけないんだけど、まだペレスさんにはそこまでの腕はないみたいだね。
鼻デカはペレスさんよりクルマは仕上がってなかったけど、その中でも最低限エースの仕事をした感じだね。
ペレスさんは速いけど、思い切って突っ込んでぶつけてるうちは鼻デカには勝てないんじゃないかな？
オーバーテイクには思い切りも必要だけど、その前提として「抜ける」という根拠が必要でしょ。
少なくとも鼻デカは根拠のない仕掛けはしてないよね。
ザウバーのマシンは枕やルノーとは違うわけで、ワンミスしたらポイント圏内から即脱落する。
でも逆にノーミスで完走すればポイントを充分に狙えるマシンでもある。
鼻デカが開幕前からしきりに「ノーミスで全戦ポイント獲得」と言ってたのはつまりそういう事だろ。
しかもそれを実行できてるよね。
いや、あくまで俺は鼻デカを好きなわけじゃないけどな。
>>417
それでもまだ理解できない、ゴメンな
それでもまだ理解できない、ゴメンな
異常な完走率だな２００９年並じゃないか
こうなったら自力で速くなるしかないな
キーには悪いが今年は徹夜の連続で頑張ってもらおう
こうなったら自力で速くなるしかないな
キーには悪いが今年は徹夜の連続で頑張ってもらおう
今シーズンは毎戦コンスタントにポイント稼いで
シーズン後に上位チームのセカンドがぽっかり空いてそこに滑り込めればいいなぁ
赤牛、フェラ、メルセデス辺りは動きありそうだし
シーズン後に上位チームのセカンドがぽっかり空いてそこに滑り込めればいいなぁ
赤牛、フェラ、メルセデス辺りは動きありそうだし
これでもかと都合いい解釈は
盲目ヲタ以上だわなw
アンチさんは。
それが進行すると琢磨スレに数人いる
キチガイアンチみたくなるんだろなw
盲目ヲタ以上だわなw
アンチさんは。
それが進行すると琢磨スレに数人いる
キチガイアンチみたくなるんだろなw
カムイの彼女を散々馬鹿にして貶めてる奴らが愛想がないとかインタビューがつまらんとか頭おかしいのと違うか
完全に病気やわ
完全に病気やわ
今年中に移籍移籍騒いでるけど無理だろ
トップチームそんなに動かないって
それと来年もザウバーでいることのなにが悪いのか
トップチームそんなに動かないって
それと来年もザウバーでいることのなにが悪いのか
俺、直にカムイと会話してみたいわ
昔、中嶋父に会ったときに嫌な顔されたんだよな
昔、中嶋父に会ったときに嫌な顔されたんだよな
449 ：まげろたかし ◆iOK7dNgnS. ：2011/04/18(月) 18:54:24.18 ID:v4nuo1fG0
ペレスさんがいくらスポンサー咥えてきてもクルーにはびた一文入らないが、鼻デカが必死に泣け無しのポイント咥えて帰ってくるとクルーの財布も潤う件。
451 ：音速の名無しさん：2011/04/18(月) 18:55:37.29 ID:1ViLBYie0
亜久里は引退したら急に愛想が良くなったなｗ
452 ： ◆F1GPUwxUo2 ：2011/04/18(月) 18:57:53.90 ID:zPOMHspxO
453 ：まげろたかし ◆iOK7dNgnS. ：2011/04/18(月) 19:00:18.36 ID:v4nuo1fG0
スペインからのレッドブル型新ブローディフューザーが期待以上に機能してくれたら今後楽しみになるんだけどな
それが成功すればルノーやメルセデスの前にいけるかも
それが成功すればルノーやメルセデスの前にいけるかも
455 ：音速の名無しさん：2011/04/18(月) 19:01:12.44 ID:LFs7CSq+0
ごめん変なのにレスしちゃった
ID:zbv/SCzZ0はまげろか
>>447
取り合えずヨネヤみたいなのに俺の時と大違いみたいな事書かれんようにして欲しいわな
>>450
あまり長くくすぶってるつもりなんて無いでしょ本人も、まだ２年目だぞ
来年直ぐには難しいねってだけで
ID:zbv/SCzZ0はまげろか
>>447
取り合えずヨネヤみたいなのに俺の時と大違いみたいな事書かれんようにして欲しいわな
>>450
あまり長くくすぶってるつもりなんて無いでしょ本人も、まだ２年目だぞ
来年直ぐには難しいねってだけで
456 ：まげろたかし ◆iOK7dNgnS. ：2011/04/18(月) 19:02:41.72 ID:v4nuo1fG0
>>455
いや、俺じゃない。
いや、俺じゃない。
なんでさっきからまげろのコメントが至極まともやねん
貶すネタが尽きたかw
まあ愉快犯なのは知ってるけど
愛想悪いか？普通やろーあんなもんやろードライバーは
芸能人ちゃうちゃうちゃうんちゃうやで
貶すネタが尽きたかw
まあ愉快犯なのは知ってるけど
愛想悪いか？普通やろーあんなもんやろードライバーは
芸能人ちゃうちゃうちゃうんちゃうやで
カムイがカズキみたいな性格ならもっと好きになれたんだけどな
能力あるほど低姿勢は好かれるぞ
その逆は殺意を抱かれるから注意
能力あるほど低姿勢は好かれるぞ
その逆は殺意を抱かれるから注意
俺は人に迷惑をする奴がこの世で一番嫌い！
関西人からしたら一貴さんは逆にイライラしたわ
気合い入ってんのかお前って
スタートの混戦なんかウイング取れてへんかドキドキやし
気合い入ってんのかお前って
スタートの混戦なんかウイング取れてへんかドキドキやし
なんだとんかつか
464 ：音速の名無しさん：2011/04/18(月) 19:12:23.88 ID:b9lpPcEB0
○迷惑を(敢えて)『する』
×迷惑をかける
×迷惑をかける
いや関西人関係ないわ、おそらく
まあ、去年は新人だったし今年は責任的なアレか。一生懸命仕事してればフラストレーションも溜まるわな。開幕戦があれでちょっと感情の置き所も難しいだろうし。
チームと上手くやってくれたら別に文句ないっす。
チームと上手くやってくれたら別に文句ないっす。
>>447
去年は文面から伝わるものですら熱意とかＦ１やってる楽しさみたいなものが伝わってきたもんな
スポンサー獲得のために東奔西走した挙句、誰も手を差し伸べなかったから
内心、日本のメディアへのサービスはもうどうでもええわ、くらい思ってるかもな
>>452
ありがと！
去年は文面から伝わるものですら熱意とかＦ１やってる楽しさみたいなものが伝わってきたもんな
スポンサー獲得のために東奔西走した挙句、誰も手を差し伸べなかったから
内心、日本のメディアへのサービスはもうどうでもええわ、くらい思ってるかもな
>>452
ありがと！
×迷惑を(敢えて)『する』
○迷惑をかける
○迷惑をかける
モンテゼーモロはペレスを買っている
だが欲しいのはメキシコのスポンサー
そりゃそうだろ
アカデミー入るのに金はらってんだから。
それ位いわないとなぁ
後発のアカデミーは持参金つき。
そいやビアンキも今年結果出さないと首だろうな。チャンピオンマシンでアレはやばい。
アカデミー入るのに金はらってんだから。
それ位いわないとなぁ
後発のアカデミーは持参金つき。
そいやビアンキも今年結果出さないと首だろうな。チャンピオンマシンでアレはやばい。
475 ：音速の名無しさん：2011/04/18(月) 19:35:05.06 ID:0ctdS5cBO
ペレスは早く結果を出さないと駄目だよね。
カムイの為にもね。
カムイだって幾らペレスが金持って来てるからって、結果も出さないのに優遇されていると、ザウバーで闘うモチベーションが低くなるんじゃないか？
カムイの為にもね。
カムイだって幾らペレスが金持って来てるからって、結果も出さないのに優遇されていると、ザウバーで闘うモチベーションが低くなるんじゃないか？
>>442
今年はコンスタントにポイント稼いでって、、、
コンスト6位(今現在ね)のマシンでコンスタントにポイント取った
ドライバーなんていないでしょ
去年コンスト4、5位にいたニコやクビサだってノーポイント結構あるっつーの
どんだけハードル上げれば気がすむんだよ
F1はマシンが9割なんだからザウバーでポイント取れば上出来だろ
今年はコンスタントにポイント稼いでって、、、
コンスト6位(今現在ね)のマシンでコンスタントにポイント取った
ドライバーなんていないでしょ
去年コンスト4、5位にいたニコやクビサだってノーポイント結構あるっつーの
どんだけハードル上げれば気がすむんだよ
F1はマシンが9割なんだからザウバーでポイント取れば上出来だろ
>>465
本物の在日ワロタwwwww
本物の在日ワロタwwwww
479 ：音速の名無しさん：2011/04/18(月) 19:38:02.19 ID:wGP4QBzb0
>>476
ピットのスルー部分も再現してるから わかりやすいよ
ピットのスルー部分も再現してるから わかりやすいよ
>>473
56週見なきゃ行けないのかコレｗ
56週見なきゃ行けないのかコレｗ
482 ：音速の名無しさん：2011/04/18(月) 19:41:48.53 ID:wGP4QBzb0
>>473
すげー、まじ神サイト
すげー、まじ神サイト
8週まで来たけどディ・レスタ完全に蓋してやがるなぁｗ
486 ：音速の名無しさん：2011/04/18(月) 19:49:01.02 ID:wGP4QBzb0
visionF1知らない奴ばっかりかよ
つか反映されるの早くなったな
つか反映されるの早くなったな
可夢偉とペトロフの一騎討ち再現中・・・
こりゃ楽しいわ
こりゃ楽しいわ
改めて見るとスーさんの蓋酷いな
すげー、これ超楽しいw
てかめっさ蓋されてるw
てかめっさ蓋されてるw
これ良く出来てるなｗ
498 ：音速の名無しさん：2011/04/18(月) 20:07:44.25 ID:p9lR8Phu0
アロンソのＤＲＳが禁止区間で
誤作動により作動していたが
使うと遅くなる区間であったため
お咎め無しとのこと。
ザウバーも性能上アドバンテージが
無かった（キー曰く）んだけどね～。。。
誤作動により作動していたが
使うと遅くなる区間であったため
お咎め無しとのこと。
ザウバーも性能上アドバンテージが
無かった（キー曰く）んだけどね～。。。
499 ：音速の名無しさん：2011/04/18(月) 20:12:49.02 ID:C6jvwAo80
トロロ抜いてからシューに追いつくの早いなｗ
HRTとヴァージン必要ないからチェック外すんだが、なんでか消しても消しても
勝手に出てくるんだがｗ
勝手に出てくるんだがｗ
あれ？同じIDの人がいるｗｗｗｗｗ
レオパレス住民かｗ
お前ら近所過ぎwww
レースペース0.3あげてくれないかな。
15秒短縮。
一流ならば。
15秒短縮。
一流ならば。
マジかﾜﾗﾀ
>>473
なんかこう、チョロQ（プレステのゲームの方）をプレイしていた時代を思い出すｗ
なんかこう、チョロQ（プレステのゲームの方）をプレイしていた時代を思い出すｗ
カムイのはベネトン時代のシューみたいなソフトでつないでペース(´∀｀∩)↑age↑まくる先方をやってほしい
>>473
コレハスゴイ ありがとう
コレハスゴイ ありがとう
☑
516 ：音速の名無しさん：2011/04/18(月) 21:08:02.14 ID:aeJc+hWP0
○○に引っかからなければ ってのはありません。 レースなので必ず、そして絶対引っかかります。
これがリアルタイムで表示されてれば、TV画面よりこっち中心に見そうだな。
519 ：音速の名無しさん：2011/04/18(月) 21:12:28.84 ID:z+bdc0nz0
今までの日本人でここまでチームメイトを凹ったドライバーは初めて。
ようやく本物のプロが日本人でも出てきた。
カムイは見ていて安心できるよな。
ようやく本物のプロが日本人でも出てきた。
カムイは見ていて安心できるよな。
結果的にピットに入ったシューマッハは正解だったんだな。
カムイも3ストップのほうがよかったか。
カムイも3ストップのほうがよかったか。
522 ：音速の名無しさん：2011/04/18(月) 21:29:15.13 ID:fwTN0PokP
いいえ、ケフィアです
トルコＧＰ開幕でまだ１７日もある
毎日１ｋｇ痩せれば１７ｋｇも体重落とせる
計算通りに行けば６０ｋｇ台になれるよ
毎日１ｋｇ痩せれば１７ｋｇも体重落とせる
計算通りに行けば６０ｋｇ台になれるよ
ガセッタ・デポルト何点かな？６点か無視かな
526 ：音速の名無しさん：2011/04/18(月) 21:58:34.89 ID:EDRqTV/DO
>>241
分かる…
子供を亡くした母親が、赤ちゃんがいないのにオッパイが張る哀しさ虚しさ
毎晩、屹立した自分の生殖器を見下ろすたびに、どこかで聞いたそんな話を思い出す。
10代の頃は女の子とのセックスを夢見て毎晩オナニーするのが楽しみだった
20代に入って、相変わらず彼女はいないが、毎晩オナホール相手の射精は日課になってる。
そして30代になる明日の今頃もオナホール相手に腰を振る 何気ない日常…きっと…
分かる…
子供を亡くした母親が、赤ちゃんがいないのにオッパイが張る哀しさ虚しさ
毎晩、屹立した自分の生殖器を見下ろすたびに、どこかで聞いたそんな話を思い出す。
10代の頃は女の子とのセックスを夢見て毎晩オナニーするのが楽しみだった
20代に入って、相変わらず彼女はいないが、毎晩オナホール相手の射精は日課になってる。
そして30代になる明日の今頃もオナホール相手に腰を振る 何気ない日常…きっと…
>>473
結構前から使ってたけど、以前は更新が遅かったんだよな
結構前から使ってたけど、以前は更新が遅かったんだよな
|
|
|￣￣＼／|
| ▼ |／
| 皿 ／
| /
|⊂
|
イスタンブールではザウバーの為に
暴れちゃおうかな。
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|￣￣＼／|
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| 皿 ／
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イスタンブールではザウバーの為に
暴れちゃおうかな。
最後、ディレスタにはわざとプレッシャーかけてタイヤ消耗させるの狙ったのかな？
だとしたら大したもんやな
だとしたら大したもんやな
ラップチャートみてると
２ストップと３ストップは第３ｽﾃｨﾝﾄと第４ｽﾃｨﾝﾄでだいぶ差がでてるな
２ストップ組みは最終ｽﾃｨﾝﾄでプライムを長く使ったのがいたかったな。
２ストップと３ストップは第３ｽﾃｨﾝﾄと第４ｽﾃｨﾝﾄでだいぶ差がでてるな
２ストップ組みは最終ｽﾃｨﾝﾄでプライムを長く使ったのがいたかったな。
マモノさんはよしてや
Q3いけたら走らないで新品オプションタイヤ残した方がいいなw
>>504
スタート前からのレギュレーション違反と走行中のクラッシュや故障によるレギュレーション違反？は
全然意味合いが違うでしょ。どちらかというとコーナーリング中までＤＲＳが作動してたってことはタイム
も落ちるし、ドライバーにどっては恐怖以外のなにものでもない。
スタート前からのレギュレーション違反と走行中のクラッシュや故障によるレギュレーション違反？は
全然意味合いが違うでしょ。どちらかというとコーナーリング中までＤＲＳが作動してたってことはタイム
も落ちるし、ドライバーにどっては恐怖以外のなにものでもない。
>>522
ザウバーはな。
ザウバーはな。
>>528
よろしくお願いしまつ
よろしくお願いしまつ
ハードタイヤがプライムタイヤとしての性能を持ってない、って言われてるからな。
グリップが低い代わりに長持ちするんじゃなくて、単純にグリップが低いだけで
長持ちしないんだとか
ブリ時代だったら、車体のDFが足りなかったり走り方が悪かったりしてタイヤを
過剰に滑らせて走ると消耗が進み、きちんとグリップしてタイヤの反応を確かめながら走れば
ちゃんと長持ちするという傾向もあったんだが
レッドブルの絶大なDFを持ってしても長持ちさせられないプライムタイヤには
レースを混乱させるためだけの無駄な足枷以上の意味は在るのか？
グリップが低い代わりに長持ちするんじゃなくて、単純にグリップが低いだけで
長持ちしないんだとか
ブリ時代だったら、車体のDFが足りなかったり走り方が悪かったりしてタイヤを
過剰に滑らせて走ると消耗が進み、きちんとグリップしてタイヤの反応を確かめながら走れば
ちゃんと長持ちするという傾向もあったんだが
レッドブルの絶大なDFを持ってしても長持ちさせられないプライムタイヤには
レースを混乱させるためだけの無駄な足枷以上の意味は在るのか？
今後はオプションの耐久性見極めて、つなぎでプライムつかうのが主流になるだろうなぁ
541 ：音速の名無しさん：2011/04/18(月) 23:00:35.41 ID:OcKTPCAk0
あびる
今回やオーストラリアはいつもはタイヤに厳しい
ドライバーが軒並み調子良かった。
ピレリタイヤは熱くないとダメなんだろうね。
普段タイヤを持たせるようなドライバーだと
加熱が足りないんだろう。おまけに逆にライフも減る。
テストの時もそうだったけどとにかく低温には
徹底的に向かないタイヤみたいだ。
ハードがソフトと大差ないのも熱が足りないからだろうね。
ハードにはもっと熱いコンディションが必要なんだろうな。
いずれこれから夏に向けてまた特性が変わってくるだろ。
そん時はカムイは有利な方だと思うな。
ドライバーが軒並み調子良かった。
ピレリタイヤは熱くないとダメなんだろうね。
普段タイヤを持たせるようなドライバーだと
加熱が足りないんだろう。おまけに逆にライフも減る。
テストの時もそうだったけどとにかく低温には
徹底的に向かないタイヤみたいだ。
ハードがソフトと大差ないのも熱が足りないからだろうね。
ハードにはもっと熱いコンディションが必要なんだろうな。
いずれこれから夏に向けてまた特性が変わってくるだろ。
そん時はカムイは有利な方だと思うな。
あびるとは早く手を切ってほしい
右京が可夢偉に…って本読んだけど、可夢偉はユーロF3時代のベッテルに、特別速いと感じることはなかったと言っていた。
まぁランキングではディ.レスタ、ベッテルにおよばなかったけど、まれに可夢偉は2人をしのぐ速さを見せてたし、AMSでは2人の方が先輩だったからな
まぁランキングではディ.レスタ、ベッテルにおよばなかったけど、まれに可夢偉は2人をしのぐ速さを見せてたし、AMSでは2人の方が先輩だったからな
ニックのルノー入りで、残念ながら可夢偉がクビサレベルには遥かに及んでないことははっきりした。
547 ：音速の名無しさん：2011/04/18(月) 23:16:34.85 ID:TQDwykOq0
>>546
ニックも冷え性だな。暑くなれば変わるさ。
ニックも冷え性だな。暑くなれば変わるさ。
549 ：音速の名無しさん：2011/04/18(月) 23:19:58.67 ID:8TOhwdqJO
おそらくﾍﾟｲﾀｰおじさんは、ｶﾑｲを高く売りたいはず。
ﾍﾟﾚｽはいずれフェラーリに行くし、資産減は避けられない。
ｶﾑｲの場合、ポイントとらないと捨てられる立場なのは酷だが、ある意味、実力あるドライバーを試される一年。
各チームも興味あると思う
ﾍﾟﾚｽはいずれフェラーリに行くし、資産減は避けられない。
ｶﾑｲの場合、ポイントとらないと捨てられる立場なのは酷だが、ある意味、実力あるドライバーを試される一年。
各チームも興味あると思う
551 ：音速の名無しさん：2011/04/18(月) 23:32:26.21 ID:5dOqRN9S0
あびるに関してはパドックにタバコを持ち込まなければ文句はない
いやぁﾍﾟﾚｽはﾌｪﾗｰﾘいけねーと思うよｗ
ｱｶﾃﾞﾐｰも金払ってるみたいだし、、、
まぁ実際のところ今後のことは誰にもわからんが
いまのままじゃいけねーな。
ｶﾑｲが抜けた後ﾁｰﾑﾒｲﾄに勝って、敏腕ﾏﾈｰｼﾞｬでもいないと。
ｱｶﾃﾞﾐｰも金払ってるみたいだし、、、
まぁ実際のところ今後のことは誰にもわからんが
いまのままじゃいけねーな。
ｶﾑｲが抜けた後ﾁｰﾑﾒｲﾄに勝って、敏腕ﾏﾈｰｼﾞｬでもいないと。
やっぱりヨーロッパ人にしかないモノが無いと活躍なんて出来ないのか？
ザウバーであれだけやれる奴が他にどれほどいるだろうか？
チャンピオンになれるとは言わない
ただトップを争えるマシンに乗れば間違いなくチャンピオン争いは出来る実力はあると思う
でも、日本人が活躍されると困る人達ってやっぱりいるのかもしれないね
ザウバーであれだけやれる奴が他にどれほどいるだろうか？
チャンピオンになれるとは言わない
ただトップを争えるマシンに乗れば間違いなくチャンピオン争いは出来る実力はあると思う
でも、日本人が活躍されると困る人達ってやっぱりいるのかもしれないね
ペーターおじさんの疑心暗鬼始まったなｗ
可夢偉って実はたいしたことないんじゃない？ってね
可夢偉って実はたいしたことないんじゃない？ってね
カムイ更迭でデ・ラ・ロサ復帰のフラグ立ったなｗｗ
まだまだやめへんで
ベッテル ハミルトン
バトン アロンソ
そろそろ勇退願いましょうか
ウェバー マッサ シューマッハ
トップチームの順番待ち
ニコ ディレスタ
可夢偉 ニコ2 ペレス
スーパーサブ
コバライネン グロック ニック
我が道を逝く
ペトロフ
ベッテル ハミルトン
バトン アロンソ
そろそろ勇退願いましょうか
ウェバー マッサ シューマッハ
トップチームの順番待ち
ニコ ディレスタ
可夢偉 ニコ2 ペレス
スーパーサブ
コバライネン グロック ニック
我が道を逝く
ペトロフ
>>453
それ、川井じゃなくて津川哲夫
それ、川井じゃなくて津川哲夫
昨シーズンもデ・ラ・ロサ外してある程度評価の定まってるニックを物差しとして
入れたりしてカムイの実力を測ってたようだが・・・
ザウバークラスのチームにベッテルやハミルトンが契約してくれるわけないし、
あんまり高望みされてもなあ。
入れたりしてカムイの実力を測ってたようだが・・・
ザウバークラスのチームにベッテルやハミルトンが契約してくれるわけないし、
あんまり高望みされてもなあ。
559 ：まげろたかし ◆iOK7dNgnS. ：2011/04/18(月) 23:53:29.74 ID:v4nuo1fG0
桜井くん死にかけたらしいね。
でも、ウェバーの気持ちが分かった。
とか言うあたり大物だな。
でも、ウェバーの気持ちが分かった。
とか言うあたり大物だな。
今後の方向性に一番近いのは
マレーシアだったろうから、そこでも
そこそこ速かったディレスタはガチ
ライバルになりそうだな。
ペレスは暑いと駄目そうだ。
マレーシアだったろうから、そこでも
そこそこ速かったディレスタはガチ
ライバルになりそうだな。
ペレスは暑いと駄目そうだ。
レッドブルのシートが空いたらトップチームのエース格も乗りたいだろうなあ
このストーブリーグはウェバーが鍵だ
このストーブリーグはウェバーが鍵だ
562 ：音速の名無しさん：2011/04/19(火) 00:01:50.33 ID:7D5l8D9R0
来年は、マッサ・ウェーバー・シューマッハ・ハイドフェルドのシートが空きそうだからね。
少なくとも日本語版見るとペーターおじさん
「車には結果以上のポテンシャルがあったが二人とも長いことトラフィックに
引っかかった」
「この１ポイントには我々も満足している」
って言ってるから時の運と割り切ってるように見えるけど。
しかし後ろ盾がないから可夢偉は毎レース、ポイントで賞金稼いでこないと
いけないのが大変ですよね…て言うかポイントでの賞金についてここまで重要
視させられた日本人ドライバー個人的にはいないんですが。
あとはスポンサー様への手前ペレスを誉めることが多いのは分かるけど、専属
エンジニアの配分とかはどうなっているんだろうか…
「車には結果以上のポテンシャルがあったが二人とも長いことトラフィックに
引っかかった」
「この１ポイントには我々も満足している」
って言ってるから時の運と割り切ってるように見えるけど。
しかし後ろ盾がないから可夢偉は毎レース、ポイントで賞金稼いでこないと
いけないのが大変ですよね…て言うかポイントでの賞金についてここまで重要
視させられた日本人ドライバー個人的にはいないんですが。
あとはスポンサー様への手前ペレスを誉めることが多いのは分かるけど、専属
エンジニアの配分とかはどうなっているんだろうか…
でも中堅勢で頭ひとつ抜けてるのは確かだと思う
それが空いても
カムイより速いコバライネン、鶴さん グロッグがいるしね～
カムイより速いコバライネン、鶴さん グロッグがいるしね～
でもペトロフレベルでしたってのは結構ショックだな
それでも車さえよければ表彰台は乗れるんだが
それでも車さえよければ表彰台は乗れるんだが
567 ：まげろたかし ◆iOK7dNgnS. ：2011/04/19(火) 00:15:07.23 ID:LML9fdO90
>>565
鶴とグロには負けない気がする。
鶴とグロには負けない気がする。
日本がF1自体に興味ないから仕方ない
実際ハミルトンにしてもお抱え運転手だし
そういうのが無いからね
カムイが中国人とか韓国人だったらもっと違うんだろうけどね
日本のメーカーも参戦はもうありえないだろうし
パチモンインンフィニティなんか日本のメーカーとはいえないしｗ
実際ハミルトンにしてもお抱え運転手だし
そういうのが無いからね
カムイが中国人とか韓国人だったらもっと違うんだろうけどね
日本のメーカーも参戦はもうありえないだろうし
パチモンインンフィニティなんか日本のメーカーとはいえないしｗ
570 ：音速の名無しさん：2011/04/19(火) 00:15:57.45 ID:1Vf7/oLUO
人種はさておき、可夢偉の水準は高いと思う。
今までで一番期待できる日本人だと思うけど、なぜ琢磨のときみたいに騒がないんだろうか。
今に限らず昨今の日本の状況も起因してると思うけど。
そもそも琢磨フィーバーの要因て何だったの？
今までで一番期待できる日本人だと思うけど、なぜ琢磨のときみたいに騒がないんだろうか。
今に限らず昨今の日本の状況も起因してると思うけど。
そもそも琢磨フィーバーの要因て何だったの？
> 鶴さん グロッグ
この二人が可夢偉より速いってのはないな
せいぜい予選は勝ったり負けたりで、ポイントは勝つだろう
この二人が可夢偉より速いってのはないな
せいぜい予選は勝ったり負けたりで、ポイントは勝つだろう
572 ：まげろたかし ◆iOK7dNgnS. ：2011/04/19(火) 00:16:47.90 ID:LML9fdO90
>>566
いや、ルノーの二人はやらかし過ぎ。
いや、ルノーの二人はやらかし過ぎ。
>>570
ヒント：ホンダ
ヒント：ホンダ
マッサ、ライコなんて
ザウバーでニックにボコられて、
たいした結果も出せなかったくせに、トップチーム行ってるからなあ。
明らかに速いのに、トップに行けない選手、
ニック、フィジケラ、鶴、クビサ、ニコ・・・
カムイは後者の雰囲気がある。。。
ザウバーでニックにボコられて、
たいした結果も出せなかったくせに、トップチーム行ってるからなあ。
明らかに速いのに、トップに行けない選手、
ニック、フィジケラ、鶴、クビサ、ニコ・・・
カムイは後者の雰囲気がある。。。
トヨタは勿体ないことしたねぇ
やっとトヨタ車に速い日本人乗せるチャンスだったのに
やっとトヨタ車に速い日本人乗せるチャンスだったのに
>>568
中国や韓国にきちんとステップアップして国際レベルで通用するくらいまで
育て上げられるジュニアフォーミュラが存在しない以上、その仮定は成り立
たないかと。少なくともＦ１に乗れたのはトヨタのおかげ、そこで数少ない
チャンスをものにしてザウバーのシートを射止めたのは可夢偉の底力
中国や韓国にきちんとステップアップして国際レベルで通用するくらいまで
育て上げられるジュニアフォーミュラが存在しない以上、その仮定は成り立
たないかと。少なくともＦ１に乗れたのはトヨタのおかげ、そこで数少ない
チャンスをものにしてザウバーのシートを射止めたのは可夢偉の底力
インフィニティってもの凄い空気だよなｗ
ザウバーが奇跡的に速いマシンを作るのを待つか
過去の関係から誰かを怖れるってのはよくある話ではあるけど、大抵は杞憂に終わる。
セナはブランドルを怖れてたし、顎はフレンツェンを怖れてたが、大したことはなかった。
セナはブランドルを怖れてたし、顎はフレンツェンを怖れてたが、大したことはなかった。
586 ：音速の名無しさん：2011/04/19(火) 00:52:15.31 ID:HW6TA60sO
一年目の能面さんはタダエンジンのおかげで恥ずかしくなるほど誉めちぎられてたなあ
二年目の能面さんはダメエンジンのおかげであからさまに邪魔者扱い
二年目の能面さんはダメエンジンのおかげであからさまに邪魔者扱い
キレイ事を吠えるのは簡単なんだよね
でも現実はどうだ？
積載長超える積み方してる奴は？
許可なんて毎回取ってるなんて言い張ったって証明できるか？
立ち小便してないか？
リフレクターもってなくても航海灯持ってるだろ？
航海灯販売してる店は叩かねーの？
現実なんてそんなもんだｗ
でも現実はどうだ？
積載長超える積み方してる奴は？
許可なんて毎回取ってるなんて言い張ったって証明できるか？
立ち小便してないか？
リフレクターもってなくても航海灯持ってるだろ？
航海灯販売してる店は叩かねーの？
現実なんてそんなもんだｗ
>>588
誤爆•••
誤爆•••
>>587
まさか新スポンサーってスバルか・・・？
まさか新スポンサーってスバルか・・・？
あんまデザインしたように感じないね・・・
考えずに貼り付けた感じ
デフォで十分カッコイイ気が・・・
考えずに貼り付けた感じ
デフォで十分カッコイイ気が・・・
>>587
いすゞのハンドリングbyロータスを思い出した
いすゞのハンドリングbyロータスを思い出した
スイスユーザーはそういうデザインでも満足するのか・・・
まさか、２０１３年に水平対向エンジンでってことじゃないよな・・・ｗ
C-30と同様のカラーリングって、
来年になったらどうすんだよ。
来年になったらどうすんだよ。
F1ファンでも、
これをいきなり見せられて、
ザウバーだと気付く奴は少ないんじゃないのか？
これをいきなり見せられて、
ザウバーだと気付く奴は少ないんじゃないのか？
ハイエースでこういう柄見たｗ
どうせならスポンサーも入れちゃえばいいのになｗ
欧州人にとって世界最高性能の車は市販車ベースのWRC
可夢偉のトヨタつながりでインプレッサになったんじゃないの
トヨタ本体がWRCとはあれだったからスバルで丁度よかったんだよ
可夢偉のトヨタつながりでインプレッサになったんじゃないの
トヨタ本体がWRCとはあれだったからスバルで丁度よかったんだよ
ザウバー仕様のSTIなんか去年も売ってたぞ
スポンサーがディーラーだから
スポンサーがディーラーだから
604 ：音速の名無しさん：2011/04/19(火) 01:27:15.13 ID:JI7Cm6Mf0
ザウバースポンサーのエミールフライってヨーロッパでスバル車売ってるんだって
ヨーロッパのスバル物流会社を富士重・三井物産と3社でやってるそうだよ
ヨーロッパのスバル物流会社を富士重・三井物産と3社でやってるそうだよ
別にトヨタと提携してるんだからスバルがスポンサーになってくれてもいいのにな
メキシコ法人もあるらしいから直接サポートしてくれないかな？
確かマッサとフィジコはザウバー時代にインプに乗ってたはず
メキシコ法人もあるらしいから直接サポートしてくれないかな？
確かマッサとフィジコはザウバー時代にインプに乗ってたはず
そういう質問だったのか・・・
レガシーやサンバーじゃなくてなんでインプなんだよって思ってた
レガシーやサンバーじゃなくてなんでインプなんだよって思ってた
>>607
おっぱい
おっぱい
アンチの脳内変換でニックの表彰台は無かった事になっているらしい
3週間のインターバルはきついな・・・
見てる俺らからしても長いし、チームにしても大きなチームはガッツリアップデートくるな
見てる俺らからしても長いし、チームにしても大きなチームはガッツリアップデートくるな
スバルにそんな体力はない
新インプすら作らせてもらえないんだから
新インプすら作らせてもらえないんだから
富士重工業の筆頭株主はトヨタだよ。
ザウバーは資金の目処がついてるのでもうちょっとアップデートできると
思ってたんだがな・・・
他の中堅チームも同様だといいが。
思ってたんだがな・・・
他の中堅チームも同様だといいが。
>>584
ブランドルはいいドライバーだったけど、セナが恐れるほどの存在ではなかった。
F3の頃から、セナの影と言われていた。
シューマッハが恐れていたのはハッキネン。
ベッテルとディレスタの関係に似ている。
ブランドルはいいドライバーだったけど、セナが恐れるほどの存在ではなかった。
F3の頃から、セナの影と言われていた。
シューマッハが恐れていたのはハッキネン。
ベッテルとディレスタの関係に似ている。
615 ：音速の名無しさん：2011/04/19(火) 02:04:31.89 ID:vjwU/Ejv0
>>584
ブランドルはデビューイヤーで二位獲得したりチームメイトのベロフに予選で完勝したりしたけど
ティレルの水タンク事件で成績パーにしたり不運だっただけ。
フレンツェンは時々超速だったけど馬鹿すぎた。だだそれだけ。
ブランドルはデビューイヤーで二位獲得したりチームメイトのベロフに予選で完勝したりしたけど
ティレルの水タンク事件で成績パーにしたり不運だっただけ。
フレンツェンは時々超速だったけど馬鹿すぎた。だだそれだけ。
>>612
そのせいでWRC撤退しただろ
そのせいでWRC撤退しただろ
617 ：音速の名無しさん：2011/04/19(火) 02:12:44.27 ID:vjwU/Ejv0
>>614
当時最強のライバルだとかひょっとしたらジム・クラーク以来のドライバーかもしれない(これはリップサービスとしても）
とか言ってるけどね当人は。
後年差を付けられたのはリザルトが全てのこの世界では仕方ないことだな。
当時最強のライバルだとかひょっとしたらジム・クラーク以来のドライバーかもしれない(これはリップサービスとしても）
とか言ってるけどね当人は。
後年差を付けられたのはリザルトが全てのこの世界では仕方ないことだな。
618 ：音速の名無しさん：2011/04/19(火) 02:13:12.85 ID:qgH0Crjg0
ディレスタは今年注目だけど
ペレスはそろそろ５位前後の目立つ結果
を出さないとフェラーリは無いと思う。
ペレスはそろそろ５位前後の目立つ結果
を出さないとフェラーリは無いと思う。
>>565
たとえ後者でも、そいつらは5年10年F1に乗ってきた（乗っていくだろう）奴らだからね
桜井を除けば日本人が出てきにくい環境になっちゃったから、
優勝しなくても実のあるドライバーとしてあと10年見れればそれでもいいと思ってる
たとえ後者でも、そいつらは5年10年F1に乗ってきた（乗っていくだろう）奴らだからね
桜井を除けば日本人が出てきにくい環境になっちゃったから、
優勝しなくても実のあるドライバーとしてあと10年見れればそれでもいいと思ってる
620 ：音速の名無しさん：2011/04/19(火) 02:59:59.55 ID:7D5l8D9R0
ところで、ザウバーの車体にある赤と白はスイス国旗とかの意味合いなんだろうけど
灰色って何の意味なんだろ？
タイトルスポンサー様が付いたらスポンサー様のお好みの色に染まるのだろうが
地のデザインが酷いよね。
灰色って何の意味なんだろ？
タイトルスポンサー様が付いたらスポンサー様のお好みの色に染まるのだろうが
地のデザインが酷いよね。
あまり言いたくないが良くも悪くもクビサが潰れてしまったので
カムイのチャンスはかなり拡大してる。
カムイのチャンスはかなり拡大してる。
カムイが表彰台にいるのがみえる...
赤いレーシングスーツだ
赤いレーシングスーツだ
>>611
こないだどっかのモーターショウで発表されてたぞ。俺は現行型より格好いいとｵﾓﾀ
こないだどっかのモーターショウで発表されてたぞ。俺は現行型より格好いいとｵﾓﾀ
ザウバーインプレッサは、
ペダルなどをF1と同じにするとかしたら、ファンは喜ぶだろうな
ペダルなどをF1と同じにするとかしたら、ファンは喜ぶだろうな
カムイくんって人気者なんだね
628 ：音速の名無しさん：2011/04/19(火) 05:03:52.53 ID:Mv6NaedfO
赤いレーシングスーツだと…絞り辛いなｗ
馬…枕…？
馬…枕…？
今は完走台数が一昔の倍ぐらい平気であるからな。
価値的には順位を2で割ったぐらいが丁度いいんじゃね。
価値的には順位を2で割ったぐらいが丁度いいんじゃね。
ザウバー仕様のWRXかっちょわるｗ
中国GPなんてトロのホイールナット絞め忘れがなけりゃ
全車完走だったかもしれんしな
全車完走だったかもしれんしな
633 ：音速の名無しさん：2011/04/19(火) 06:19:10.74 ID:P78t51Fn0
ぶっちゃけ今のフェラーリにエンツォみたいな人がいたら、もしくはイタリア人でこの
成績ならマッサの代わりにフェラーリドラでもＯＫな気がすんだがな
いまやフェラですら、銀行チャンプかトッドＪｒのコネドラっすからねえ
成績ならマッサの代わりにフェラーリドラでもＯＫな気がすんだがな
いまやフェラですら、銀行チャンプかトッドＪｒのコネドラっすからねえ
マッサは地味だが可夢偉くらいの仕事はしてるぞ
635 ：音速の名無しさん：2011/04/19(火) 07:42:20.44 ID:XMz1Ab79O
>>634
してません
してません
なぜそういえる？
チームメイトはあのアロンソだが、ことしはさほど差がないじゃないか。
変なミスでリタイヤもしないし、車のパフォーマンスなりの結果は出してると思うが
チームメイトはあのアロンソだが、ことしはさほど差がないじゃないか。
変なミスでリタイヤもしないし、車のパフォーマンスなりの結果は出してると思うが
まぁ、可夢偉も仕事はしてくれてるけど、このままだとトップチームへの移籍は厳しいなぁ。
ルノーに詫び入れて、入れてもらうくらいしか思いつかん。
今のマシンの戦闘力でも表彰台に二回くらい乗らないとフェラとか無理だわ。
ルノーに詫び入れて、入れてもらうくらいしか思いつかん。
今のマシンの戦闘力でも表彰台に二回くらい乗らないとフェラとか無理だわ。
実質無理だよ
今のF1マシンは壊れないからな
上位のチーム程壊れる事がないからな
今のF1マシンは壊れないからな
上位のチーム程壊れる事がないからな
ルノーは八百長事件で、5年間はF1に居なさい、て言われたからいるだけで
ゴーンがいる限り、5年経ったら絶対に撤退するよ。
今年行ってたら、と後悔するならまだしも、今後行ってもいいことはない。
ま、今年は今年でクビサがいなかったから後悔できるだけで、クビサがいたら
露骨にNo2待遇されてただろうから、行かなくて正解。
ゴーンがいる限り、5年経ったら絶対に撤退するよ。
今年行ってたら、と後悔するならまだしも、今後行ってもいいことはない。
ま、今年は今年でクビサがいなかったから後悔できるだけで、クビサがいたら
露骨にNo2待遇されてただろうから、行かなくて正解。
カムイが初優勝する夢見た
興奮したわ
でもなぜかリバースグリッドで3番手からスタートしてた
興奮したわ
でもなぜかリバースグリッドで3番手からスタートしてた
昨日のＮＨＫの宮川マリオ特集でカムイの顔写真が出たけど、これってカムイの映像がＮＨＫに出たのって今回が初めてだった？
スイスやオーストリア、北欧などにはA34時代から
何故かスバルの愛用者が結構居たよね
何故かスバルの愛用者が結構居たよね
643 ：音速の名無しさん：2011/04/19(火) 09:11:39.32 ID:lyNwGRyw0
>>619桜井以外にもユーロF3に佐藤きみや
Fアバルトに黒田が走ってるけどね
Fアバルトに黒田が走ってるけどね
ユーロF3時代からの宿敵ディ･レスタを抜かないことには、ポイントは手に入らない。
そしてそのディ･レスタは、可夢偉に近い関係者に言わせれば、
「身長が高いことを除けば非の打ち所がないドライバー」で、だからこそ、「最もF1に来てほしくなかったドライバー」との評。
レース残り3周。可夢偉はそのディ･レスタを追い抜き、ユーロF3時代の借りを返すと同時に、
10位1ポイントを手に入れた。追いついてすぐ仕掛けたのではやり返されると考え、抜くタイミングを計っての仕掛けだった。
ttp://www.f1-stinger.com/kamui/on_gp/2011/china/013542.html
そしてそのディ･レスタは、可夢偉に近い関係者に言わせれば、
「身長が高いことを除けば非の打ち所がないドライバー」で、だからこそ、「最もF1に来てほしくなかったドライバー」との評。
レース残り3周。可夢偉はそのディ･レスタを追い抜き、ユーロF3時代の借りを返すと同時に、
10位1ポイントを手に入れた。追いついてすぐ仕掛けたのではやり返されると考え、抜くタイミングを計っての仕掛けだった。
ttp://www.f1-stinger.com/kamui/on_gp/2011/china/013542.html
今年はタイヤ差でバトルが多いから今後荒れるレースも出てくると思うよ。
しかし、近代的なティルケサーキットだとDRS効果が大きすぎるからダメ。
コースによってはセカンドグループから表彰台もあると思う。
しかし、近代的なティルケサーキットだとDRS効果が大きすぎるからダメ。
コースによってはセカンドグループから表彰台もあると思う。
>>646
ディレクシブが
ディレクシブが
可夢偉って去年ペトロフ以下のチームメイトと五分だったの？
651 ：音速の名無しさん：2011/04/19(火) 11:01:03.14 ID:RkVJtuSQ0
652 ：音速の名無しさん：2011/04/19(火) 11:01:14.52 ID:RkVJtuSQ0
653 ：音速の名無しさん：2011/04/19(火) 11:02:41.96 ID:RkVJtuSQ0
大事なことなので２回書きました。OTZ
中国ではニックは全くセッティングが決まってなかったんだろうな
フリーでオンボード映像映ってたけどニックのドライブとは信じられないくらいオーバー出まくりで超不安定だった
新しいウィング二個も壊してたけど同じスペックの予備はあったんだろうか
フリーでオンボード映像映ってたけどニックのドライブとは信じられないくらいオーバー出まくりで超不安定だった
新しいウィング二個も壊してたけど同じスペックの予備はあったんだろうか
男は25まで伸びるとか言う人も居るしな。
写真は
ベッテル 可夢偉
平手 カジキ ディレスタ ブエミ
であってる？
>>654
土曜昼までにファクトリーからハンドキャリーするとかしないとかいう話はあった。
写真は
ベッテル 可夢偉
平手 カジキ ディレスタ ブエミ
であってる？
>>654
土曜昼までにファクトリーからハンドキャリーするとかしないとかいう話はあった。
スーさんもいますｗほかの写真に
新スポンサーってまたメキシコか？
パナソニックだろ
沢山メヒコマネーを投入させて可夢偉の踏み台になってもらえばいいじゃない
空いてるいいところってリアウィングの前面かな？
後面にはおもっきり MEXICO とあるけど･･･
後面にはおもっきり MEXICO とあるけど･･･
ペレス様仏様
去年まで真っ白な車だったのになｗｗ
去年まで真っ白な車だったのになｗｗ
男は25まであびる、に見えた俺は病んでいるな
でザウバーの更なるオールメキシカン化が進み
日本人ドライバーの小林可夢偉は邪魔な存在になっていき
来期には放出、で小林は全日本ＧＴ選手権で走る事になるのだろうよ
日本人ドライバーの小林可夢偉は邪魔な存在になっていき
来期には放出、で小林は全日本ＧＴ選手権で走る事になるのだろうよ
チームメキシコであることは否定しようの無い事実になってきたね
ペレスに活躍してもらわないと成り立たないチームだな
ペレスに活躍してもらわないと成り立たないチームだな
>>662
25過ぎたらもっといいネチャン連れてるかもしれないねｗ
25過ぎたらもっといいネチャン連れてるかもしれないねｗ
しかし今年見てると、去年のデラロサの有り難さを感じるな
マクを再生出来るくらいのマシン開発能力があって、車作るの任せっきりに出来たし、
可夢偉はファーストじゃなかったから、今のペレスみたいに自由に無茶が出来た
日本に親しみあるし、予選終わった後は可夢偉にセットアップのヒントくれてたみたいだし
マクを再生出来るくらいのマシン開発能力があって、車作るの任せっきりに出来たし、
可夢偉はファーストじゃなかったから、今のペレスみたいに自由に無茶が出来た
日本に親しみあるし、予選終わった後は可夢偉にセットアップのヒントくれてたみたいだし
実質２年目でファーストで相方は１年目のルーキー
これで速いマシンをすぐに作れというのは酷な話なんだろうなあ
せめてデラロサみたいなベテランと数年組んで
色々と勉強させるのが良いんだけどなあ
これで速いマシンをすぐに作れというのは酷な話なんだろうなあ
せめてデラロサみたいなベテランと数年組んで
色々と勉強させるのが良いんだけどなあ
668 ：音速の名無しさん：2011/04/19(火) 12:07:39.35 ID:IPOaQU3OO
今のザウバーは90年のティレルのスポンサーと同じ感じ、中嶋がたくさん日本のスポンサー持ってきて
アレジだけが活躍するみたいな。その状況でアレジだけコスワースの特別エンジンだったけど
カムイも優遇されるべき
アレジだけが活躍するみたいな。その状況でアレジだけコスワースの特別エンジンだったけど
カムイも優遇されるべき
開幕してペレスがなんとかなりそうなドライバーだと分かって
チームはオールメキシカンでいく決心がついたような雰囲気
チームの思惑に呑み込まれないように頑張れカムイ！
チームはオールメキシカンでいく決心がついたような雰囲気
チームの思惑に呑み込まれないように頑張れカムイ！
670 ：音速の名無しさん：2011/04/19(火) 12:14:08.65 ID:2lB1M9ZsO
優遇されてるだろ。
一応ファーストドライバー。
セッティングもカムイ中心なのは疑うべくもなく。
一応ファーストドライバー。
セッティングもカムイ中心なのは疑うべくもなく。
>>666
なんかデラ・ロサの評価急上昇だな。ハミルトンのような非常に速いドライバー
までもがデラ・ロサのアドバイスが非常に的確なのでザウバーに移籍したとき
に残念がってるとのニュースもあったし。レース仕様のセットアップと新パーツ
の評価テストをフリーからひとりでやらなければカムイは荷が重すぎるのかな、
去年とくらべるとグチのようなコメントが多くなってる。
なんかデラ・ロサの評価急上昇だな。ハミルトンのような非常に速いドライバー
までもがデラ・ロサのアドバイスが非常に的確なのでザウバーに移籍したとき
に残念がってるとのニュースもあったし。レース仕様のセットアップと新パーツ
の評価テストをフリーからひとりでやらなければカムイは荷が重すぎるのかな、
去年とくらべるとグチのようなコメントが多くなってる。
優遇されてないだろ
限られた冬季テストもペレス優先で先にピレリタイヤものにしたし
前回の予選だってペレスを絶好の場所に送り出してカムイはトラフィックの中へ
同じ成績ならペレスの方に活躍して欲しいと思うのは現状見たら当然かと
現スポンサーも潜在的スポンサーもメヒコメヒコだからな
不遇な扱い受けないことを祈るのみ
限られた冬季テストもペレス優先で先にピレリタイヤものにしたし
前回の予選だってペレスを絶好の場所に送り出してカムイはトラフィックの中へ
同じ成績ならペレスの方に活躍して欲しいと思うのは現状見たら当然かと
現スポンサーも潜在的スポンサーもメヒコメヒコだからな
不遇な扱い受けないことを祈るのみ
まあ今年テスドラだけど古巣に帰れて
今の車の速さを考えると枕関係者には評価は高いのだろう。
今の車の速さを考えると枕関係者には評価は高いのだろう。
>>671
愚痴みたいなのが多くなってると感じるのは、
去年はまだルーキーだったから黙ってチームに従ってた部分が
多かったと雑誌のインタビューにあったからそうなんだと思う
ってか改めて
△デラｻｿ？
今年はあんまり姿写らないからなぁ
是非ともまたカムイと組んでほしい！！
愚痴みたいなのが多くなってると感じるのは、
去年はまだルーキーだったから黙ってチームに従ってた部分が
多かったと雑誌のインタビューにあったからそうなんだと思う
ってか改めて
△デラｻｿ？
今年はあんまり姿写らないからなぁ
是非ともまたカムイと組んでほしい！！
コメントの順番とか信者が皆卑屈すぎて情けない
じゃあ今まで日本人ドライバーの立場を考えてみろよ
ホント情けない
じゃあ今まで日本人ドライバーの立場を考えてみろよ
ホント情けない
ペレスが多く走ってるのはマイレージ稼がせるためだろw
それに予選の並びも間にマッサ1台だけだろw
そんなかわんねーよ
予選のアタック方針も見てりゃわかるだろ
ペレスは新人扱いってw
それに予選の並びも間にマッサ1台だけだろw
そんなかわんねーよ
予選のアタック方針も見てりゃわかるだろ
ペレスは新人扱いってw
チーム戦略でなんとかなった去年のままならいいけど、走ってみなきゃ解らないタイヤっつうのがガンなんじゃないの
『なぜかグリップしなかった…。』とかピットアウトしてコースオーバーとか…開発ドライバー誰や
『なぜかグリップしなかった…。』とかピットアウトしてコースオーバーとか…開発ドライバー誰や
678 ：まげろたかし ◆iOK7dNgnS. ：2011/04/19(火) 12:37:12.27 ID:LML9fdO90
ザウバーチームは家族みたいなチームだから、メキシコ野郎にチームを乗っ取られるのは本意ではない筈だわな。
ペーターはスタッフを路頭に迷わせたくないからとチームを買い戻した程だし。
鼻デカもチームメイトが新人なだけに自分は堅実なレースに徹してチームの為にポイントを持ち帰れるように気を使ってるな。
ペーターの目が黒いうちはメキシコ野郎に魂までは売り渡さないと信じたいな。
ペーターはスタッフを路頭に迷わせたくないからとチームを買い戻した程だし。
鼻デカもチームメイトが新人なだけに自分は堅実なレースに徹してチームの為にポイントを持ち帰れるように気を使ってるな。
ペーターの目が黒いうちはメキシコ野郎に魂までは売り渡さないと信じたいな。
今まで日本人がアホみたいにショボいドライバーをアホみたいに健気に応援してたからだろ
メキシコン人は違う。もう優勝ドライバー輩出してるし強くないと応援しないし実際そこそこ強そう
全くシチュエーションが違う
メキシコン人は違う。もう優勝ドライバー輩出してるし強くないと応援しないし実際そこそこ強そう
全くシチュエーションが違う
やっぱスター商売なんだろな
堅実にやってる可夢偉は凄いけど、F1界の中で話題性もキープしておかないと注目されないし、結果優遇されない
この際思ってる思ってない関わらず、顎に引導渡す発言とかしたら良いのに
バリチェロはアマチュアな上に禿げてるとか言ってみたり
不仲説ってそういう目線で有用だよね
堅実にやってる可夢偉は凄いけど、F1界の中で話題性もキープしておかないと注目されないし、結果優遇されない
この際思ってる思ってない関わらず、顎に引導渡す発言とかしたら良いのに
バリチェロはアマチュアな上に禿げてるとか言ってみたり
不仲説ってそういう目線で有用だよね
681 ：まげろたかし ◆iOK7dNgnS. ：2011/04/19(火) 12:43:54.18 ID:LML9fdO90
メキシカン「ペレスの方がレースペースは速い！アクシデントさえなければ間違いなくペレスの方が上だ！」
俺「琢磨の方がバトンより速い！ハマれば先に優勝するのは琢磨だ！」
なんか似てるな。
俺「琢磨の方がバトンより速い！ハマれば先に優勝するのは琢磨だ！」
なんか似てるな。
683 ：まげろたかし ◆iOK7dNgnS. ：2011/04/19(火) 12:46:32.73 ID:LML9fdO90
しかし朝鮮人やメキシコ人が紛れ込んでるんだから、随分と国際的なスレだなw
マレーシアの予選後のプレスリリースでモニシャさんが、もしペレスがセク３で失速してなかったらカムイと同じようなタイム出せたみたいな印象操作してたのは恐れ入ったわ
潜在的スポンサーもみんなメキシコなんだからペレスに目立ってもらわないと困るんだよ
当然だろ
潜在的スポンサーもみんなメキシコなんだからペレスに目立ってもらわないと困るんだよ
当然だろ
685 ：音速の名無しさん：2011/04/19(火) 12:49:05.44 ID:j2AcjsEhO
平手なんてどうでもいい
むしろ塚越が日本で燻ってる方がもったいない
むしろ塚越が日本で燻ってる方がもったいない
686 ：音速の名無しさん：2011/04/19(火) 12:49:34.31 ID:9uxiZVo80
>>672
ザウバーとしてはペレスがあまりにも活躍しすぎると他のチームへ移籍されてしまうから
困るはず。
ペレスが移籍すればスポンサーもいっしょにいなくなるだろう。
昔、ペドロ・ディニス＝パルマラートがそうだったように
とりえあずカムイと同等以下がベストでしょ。
かといってペレスがチームに不満を抱かれても困るけどね。
ザウバーとしてはペレスがあまりにも活躍しすぎると他のチームへ移籍されてしまうから
困るはず。
ペレスが移籍すればスポンサーもいっしょにいなくなるだろう。
昔、ペドロ・ディニス＝パルマラートがそうだったように
とりえあずカムイと同等以下がベストでしょ。
かといってペレスがチームに不満を抱かれても困るけどね。
>>686
それマルドナドについて俺も同じこと思ってた
でもザウバーには次なるメキシカンがいるしそいつもデビューさせなきゃいけない
メキシコ人二人は少し抵抗あるはず。南米人と組ませるのがベストなんじゃないか
だからペレスには出世して欲しいんじゃないかな
それマルドナドについて俺も同じこと思ってた
でもザウバーには次なるメキシカンがいるしそいつもデビューさせなきゃいけない
メキシコ人二人は少し抵抗あるはず。南米人と組ませるのがベストなんじゃないか
だからペレスには出世して欲しいんじゃないかな
688 ：まげろたかし ◆iOK7dNgnS. ：2011/04/19(火) 12:53:20.56 ID:LML9fdO90
>>684
モニシャはメキシコに魂を売り飛ばした糞ババァだよな！
レースに「タラレバ」を持ち込んでる時点で糞だわw
そんな言い訳が通用するならF1のレベルすら疑われるわ。
鼻デカにも言える事だが、苦しい状況でも1発決められるのが一流のF1ドライバー。
モニシャは経営だけやってろ！
レースに口出すなよニワカ糞ババァ！！
モニシャはメキシコに魂を売り飛ばした糞ババァだよな！
レースに「タラレバ」を持ち込んでる時点で糞だわw
そんな言い訳が通用するならF1のレベルすら疑われるわ。
鼻デカにも言える事だが、苦しい状況でも1発決められるのが一流のF1ドライバー。
モニシャは経営だけやってろ！
レースに口出すなよニワカ糞ババァ！！
スイスのスポンサーが付くと予想！？
>>685
みなさんご存知の通り、塚越広大には決定的な欠点ありまして・・・・
みなさんご存知の通り、塚越広大には決定的な欠点ありまして・・・・
スポンサーに恵まれチームに甘やかされた結果メヒコ製ミサイルが完成するのだ
彼は見事にルノーのニックとインドのミサイル「スーさん号」を撃墜して見せた
彼は見事にルノーのニックとインドのミサイル「スーさん号」を撃墜して見せた
去年ニックを続投しないと決めたのはｶﾙﾃﾞﾝボーン！ザウバーは情で続投したがってた
それじゃチームはやっていけないでしょ！と切り捨てたのがｶﾙﾃﾞﾝぼーん！
これは俺の妄想込みだがかなりの確率で当たってる
それじゃチームはやっていけないでしょ！と切り捨てたのがｶﾙﾃﾞﾝぼーん！
これは俺の妄想込みだがかなりの確率で当たってる
>>690
それ以上言うな。人の心があるならば
それ以上言うな。人の心があるならば
694 ：音速の名無しさん：2011/04/19(火) 13:07:57.43 ID:hwMuSjb80
すみませんでした。あれは欠点ではなくて素晴らしい特徴ですね。
塚越選手がんばれvv
塚越選手がんばれvv
>>690
誰にも言わない。約束する。
誰にも言わない。約束する。
697 ：音速の名無しさん：2011/04/19(火) 13:15:55.61 ID:kan/vv720
>>570
＞そもそも琢磨フィーバーの要因て何だったの？
もちろん、日本人ドライバーであること。
ホンダのドライバーであること。
それと、人柄でしょうな。
日本人の夢である世界のトップクラスのドライバーである事の、人柄が良いこと。
ま、在日韓国人の民度とはかけ離れてるわけで、カムイを日本人として世界の
大舞台に参戦させる事を、まともな日本人であれば、恥じるに値するはず。
こんなに態度の悪い、民度の低いヤツは、日本人ドライバーには居ませんでした。
＞そもそも琢磨フィーバーの要因て何だったの？
もちろん、日本人ドライバーであること。
ホンダのドライバーであること。
それと、人柄でしょうな。
日本人の夢である世界のトップクラスのドライバーである事の、人柄が良いこと。
ま、在日韓国人の民度とはかけ離れてるわけで、カムイを日本人として世界の
大舞台に参戦させる事を、まともな日本人であれば、恥じるに値するはず。
こんなに態度の悪い、民度の低いヤツは、日本人ドライバーには居ませんでした。
698 ：音速の名無しさん：2011/04/19(火) 13:18:05.35 ID:hwMuSjb80
もしかしてハゲてる？
＞697ってかなり日本語怪しいな
リウッツィー…カリオストロ伯爵にしか見えん！
地上波写真。
地上波写真。
702 ：音速の名無しさん：2011/04/19(火) 13:46:27.38 ID:P2F79H+T0
703 ：音速の名無しさん：2011/04/19(火) 13:53:06.54 ID:x53xiPIlO
>>697 ホンダのバックアップあるなら、オールホンダになった時に残留出来たはず。だから実力でザウバーのシートを獲得したカムイには期待する。ﾗｲｺﾈﾝ→ﾏｸﾗｰﾚﾝ ﾆｯｸ→ｳｨﾘｱﾑｽﾞ ﾏｯｻ→ﾌｪﾗｰﾘ 見たいにならないものかな。
705 ：音速の名無しさん：2011/04/19(火) 13:59:14.04 ID:erMCW96KO
チート性能だとしても
三位表彰台に上がったのが大きかったよな 琢磨は。
まぁ相方はその数十倍表彰台に乗ってたんだがなw
三位表彰台に上がったのが大きかったよな 琢磨は。
まぁ相方はその数十倍表彰台に乗ってたんだがなw
トヨタはF1復帰するくらいなら全額可夢偉のスポンサーに使ったほうがコスパがいい
707 ：音速の名無しさん：2011/04/19(火) 14:05:50.80 ID:x53xiPIlO
>>703 やはりスポンサーですか。ﾏｯｻ不振代走とかないものか…ないわな。今年はｱﾛﾝｿと遜色ないし。
昨日ガラガラのお台場に行った。
「ここをF1がデモランしてのが嘘みたいだね」
と悲しくなった。
「ここをF1がデモランしてのが嘘みたいだね」
と悲しくなった。
>>704
国際映像がバックについてるから大丈夫だw
国際映像がバックについてるから大丈夫だw
710 ：音速の名無しさん：2011/04/19(火) 14:12:15.67 ID:x53xiPIlO
>>705 あの頃のバトンは気が付けば表彰台載ってたな。ヘルメット押さえながら前の車抜いて2位になったりもしたし。琢磨も2005年には期待してたんだが…開幕の精彩を欠く走り見て『ダメ』とおもたわ。
711 ：音速の名無しさん：2011/04/19(火) 14:14:07.27 ID:nwnK2B/50
世界に出てほしくない３大ブサイク
フィギュア織田
サッカー永井
レーサー塚越
フィギュア織田
サッカー永井
レーサー塚越
カムイはタイヤ交換増やしてバトル増やして国際映像を喜ばさないとダメだ！
唯一の味方が国際映像なんだからw
唯一の味方が国際映像なんだからw
713 ：音速の名無しさん：2011/04/19(火) 14:16:51.04 ID:p/TGXAzNO
>>711
お前は世間に出ろｗ
お前は世間に出ろｗ
714 ：音速の名無しさん：2011/04/19(火) 14:25:51.65 ID:6MH2zFAj0
テリー伊藤こと伊藤輝夫は頭ハゲてるの？
なんかいつも帽子を貼り付けてるよね？ 何時でも何処でも・・・？
でもおかしいんだよ。昔「テリーとうえちゃん乗ってけラジオ」で、
よく故パンチョ伊東さんのバレバレのカツラをネタにしていたよね？
故パンチョ伊藤さんの頭を馬鹿にするような感じで、上柳氏が困惑していた。
自分自身がハゲてるなら、その痛みが解るはずだから・・・？
と、思ったけど、自分のハゲを誤魔化す為に、故パンチョ伊東さんをダシに使ったの？
それともラジオだから解らないと思ったのかな？
テレビでも二宮氏を意味不明なんだけど「情け無い野郎だ」なんて、
絶対的に安全な場所から大声で批難していたけど、自分自身がハゲなのに、
常に帽子を被ってハゲを隠した挙句、他人のハゲを笑いものにしている方が情けないと思うよ。
なんかいつも帽子を貼り付けてるよね？ 何時でも何処でも・・・？
でもおかしいんだよ。昔「テリーとうえちゃん乗ってけラジオ」で、
よく故パンチョ伊東さんのバレバレのカツラをネタにしていたよね？
故パンチョ伊藤さんの頭を馬鹿にするような感じで、上柳氏が困惑していた。
自分自身がハゲてるなら、その痛みが解るはずだから・・・？
と、思ったけど、自分のハゲを誤魔化す為に、故パンチョ伊東さんをダシに使ったの？
それともラジオだから解らないと思ったのかな？
テレビでも二宮氏を意味不明なんだけど「情け無い野郎だ」なんて、
絶対的に安全な場所から大声で批難していたけど、自分自身がハゲなのに、
常に帽子を被ってハゲを隠した挙句、他人のハゲを笑いものにしている方が情けないと思うよ。
715 ：音速の名無しさん：2011/04/19(火) 14:27:18.40 ID:kan/vv720
>>570
＞そもそも琢磨フィーバーの要因て何だったの？
もちろん、日本人ドライバーであること。
ホンダのドライバーであること。
それと、人柄でしょうな。
日本人の夢である世界のトップクラスのドライバーである事の、人柄が良いこと。
ま、在日韓国人の民度とはかけ離れてるわけで、カムイを日本人として世界の
大舞台に参戦させる事を、まともな日本人であれば、恥じるに値するはず。
こんなに態度の悪い、民度の低いヤツは、日本人ドライバーには居ませんでした。
＞そもそも琢磨フィーバーの要因て何だったの？
もちろん、日本人ドライバーであること。
ホンダのドライバーであること。
それと、人柄でしょうな。
日本人の夢である世界のトップクラスのドライバーである事の、人柄が良いこと。
ま、在日韓国人の民度とはかけ離れてるわけで、カムイを日本人として世界の
大舞台に参戦させる事を、まともな日本人であれば、恥じるに値するはず。
こんなに態度の悪い、民度の低いヤツは、日本人ドライバーには居ませんでした。
FT-86のスバル仕様が出たら当然スイスではザウバー仕様が出るんだな
いいなスイスorz
いいなスイスorz
717 ：音速の名無しさん：2011/04/19(火) 14:28:41.44 ID:Mv6NaedfO
中段チームだとやや予選を捨てる事になるがニュータイヤ温存で
ゴリゴリ新しいタイヤ使ってガンガン交換するカムイのレースみたいなぁ
とりあえず シューマッハと言うかロスブラウン理論通りに みたいなｗ
ゴリゴリ新しいタイヤ使ってガンガン交換するカムイのレースみたいなぁ
とりあえず シューマッハと言うかロスブラウン理論通りに みたいなｗ
718 ：音速の名無しさん：2011/04/19(火) 14:37:30.62 ID:XQE8/9QEI
今までの日本人はチームメートが特に速いやつ多くて見劣りされたのが気の毒。
右京から中野、中嶋親子。
唯一、二年連続チームメートがカスドラで並ドラさが露呈しないのが
カムイ。
右京から中野、中嶋親子。
唯一、二年連続チームメートがカスドラで並ドラさが露呈しないのが
カムイ。
719 ：音速の名無しさん：2011/04/19(火) 14:38:04.65 ID:XQE8/9QEI
今までの日本人はチームメートが特に速いやつ多くて見劣りされたのが気の毒。
右京から中野、中嶋親子。
唯一、二年連続チームメートがカスドラで並ドラなのがバレてないのが
カムイ。
右京から中野、中嶋親子。
唯一、二年連続チームメートがカスドラで並ドラなのがバレてないのが
カムイ。
720 ：音速の名無しさん：2011/04/19(火) 14:38:49.89 ID:kan/vv720
ID:kan/vv720
ID:XQE8/9QEI
バカチョンふぁびょんなよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ID:XQE8/9QEI
バカチョンふぁびょんなよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
722 ：音速の名無しさん：2011/04/19(火) 14:43:18.17 ID:x53xiPIlO
>>712 ﾁｪｻﾞﾘｽが捨て身のＤﾀｲﾔを掃いてﾌｧｽﾃｽﾄだしたよね。今のカムイなら、ラスト五周くらいでSoftに替えちゃえばできそうだが。
723 ：音速の名無しさん：2011/04/19(火) 14:45:00.82 ID:ZIIFONjS0
シンガポールでクイックニックをフルボッコしてすごいと思ったが、ペトロフにフルボッコされてるから
やっぱハイド遅ドだったとショック
やっぱハイド遅ドだったとショック
724 ：音速の名無しさん：2011/04/19(火) 14:46:14.15 ID:kan/vv720
>>570
＞そもそも琢磨フィーバーの要因て何だったの？
もちろん、日本人ドライバーであること。
ホンダのドライバーであること。
それと、人柄でしょうな。
日本人の夢である世界のトップクラスのドライバーである事の、人柄が良いこと。
ま、在日韓国人の民度とはかけ離れてるわけで、カムイを日本人として世界の
大舞台に参戦させる事を、まともな日本人であれば、恥じるに値するはず。
こんなに態度の悪い、民度の低いヤツは、日本人ドライバーには居ませんでした。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
＞そもそも琢磨フィーバーの要因て何だったの？
もちろん、日本人ドライバーであること。
ホンダのドライバーであること。
それと、人柄でしょうな。
日本人の夢である世界のトップクラスのドライバーである事の、人柄が良いこと。
ま、在日韓国人の民度とはかけ離れてるわけで、カムイを日本人として世界の
大舞台に参戦させる事を、まともな日本人であれば、恥じるに値するはず。
こんなに態度の悪い、民度の低いヤツは、日本人ドライバーには居ませんでした。
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ザウバー、間もなく新たなスポンサー獲得
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110419-00000005-fliv-moto
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110419-00000005-fliv-moto
>>718
そらよかったな ニック君
そらよかったな ニック君
727 ：音速の名無しさん：2011/04/19(火) 15:08:04.93 ID:oDjgAOA90
琢磨の人気の理由は見た目の良さでしょ
弁舌さわやかな上、日本男児らしい面構え
特別にイケメンじゃないけど万人に好かれるタイプ
SRS-Fを首席卒業し、セナも獲ったイギリスＦ３王者というブランド
早大出という文武両道であり、父も弁護士という毛並みの良さ
ただステアリングを握らせたら残念ながら二、三流だった
弁舌さわやかな上、日本男児らしい面構え
特別にイケメンじゃないけど万人に好かれるタイプ
SRS-Fを首席卒業し、セナも獲ったイギリスＦ３王者というブランド
早大出という文武両道であり、父も弁護士という毛並みの良さ
ただステアリングを握らせたら残念ながら二、三流だった
一発の速さはあったと思うよ
一貫性があまりにもなさすぎた
完全に一閃重視の侍型
ゆえに特攻
之日本人也
一貫性があまりにもなさすぎた
完全に一閃重視の侍型
ゆえに特攻
之日本人也
729 ：音速の名無しさん：2011/04/19(火) 15:18:44.72 ID:rDkN8KxoO
一人頑張ってるアンチくん
引き立て役としてはそうゆう存在もスレの中には必要かもね。
引き立て役としてはそうゆう存在もスレの中には必要かもね。
とりあえずC30はトルコで最高速アップ＆中低速でのDF改善＆マシンバランス最適化
おねがい
おねがい
トルコは中高速コーナーが多いから期待出来ると思うよ
週末通じて路面温度が高ければメルセデスに勝てるはず
週末通じて路面温度が高ければメルセデスに勝てるはず
733 ：音速の名無しさん：2011/04/19(火) 16:16:15.18 ID:nV7IdXgg0
エディジョーダンにもう1回チーム作って参戦してもらおう
そうか
またスポンサーを獲得したわけか
あんまり驚かなくなってしまったｗ
で
今度は何色か知らんが
とにかくまたカラフルになるわけだな
かっこよくはならんわけだな
またスポンサーを獲得したわけか
あんまり驚かなくなってしまったｗ
で
今度は何色か知らんが
とにかくまたカラフルになるわけだな
かっこよくはならんわけだな
360 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/19(火) 12:41:52.19
あびるのブログにも堂々と可夢偉とのノロケ話ばかり書いてあるよ
トップレーサーだしマジで可夢偉との結婚を狙ってそうだ
あびるのブログにも堂々と可夢偉とのノロケ話ばかり書いてあるよ
トップレーサーだしマジで可夢偉との結婚を狙ってそうだ
またメキシコがらみだろうな・・・
今の日本の状況じゃスポンサーになる余裕のある企業はねーし
今の日本の状況じゃスポンサーになる余裕のある企業はねーし
737 ：音速の名無しさん：2011/04/19(火) 16:52:02.78 ID:54d2BE4aO
みんなカムイをフェラーリだどこだと言ってるが、マジで今トップチーム行きは望まない方がいいと思うの。
資金が潤沢になればいい車が作れるようになるよ
そのためにもカムイにはどんどんポイントをとってもらわないとな
そのためにもカムイにはどんどんポイントをとってもらわないとな
カムイに大口の日本スポンサーがつかないのは過去の日本人Ｆ１レーサーや
日本のレースがぼったくったりしてきたからだよ
企業には「チンピラに金巻き上げれれた」感だけが残ってる
だから今後日本経済が上向いても残念ながら日本のスポンサーはつかないね
欧州とか中東の会社がカムイをバックアップしてくれることを願うよ
日本のレースがぼったくったりしてきたからだよ
企業には「チンピラに金巻き上げれれた」感だけが残ってる
だから今後日本経済が上向いても残念ながら日本のスポンサーはつかないね
欧州とか中東の会社がカムイをバックアップしてくれることを願うよ
凄腕のディレクターかデザイナーでも買ってこないとな
でもイギリスにファクトリーが無いと
誰も来ないか
でもイギリスにファクトリーが無いと
誰も来ないか
741 ：音速の名無しさん：2011/04/19(火) 17:10:34.79 ID:nwnK2B/50
大金を投じたはいいが大した成績も残せず
２０数席しかないシートを金で買ったと欧州ファンから反感を買い
にも拘らず本人は非課税モナコで優雅に暮らす
いやになるよね
２０数席しかないシートを金で買ったと欧州ファンから反感を買い
にも拘らず本人は非課税モナコで優雅に暮らす
いやになるよね
>>739
窃盗女のせいだろ
窃盗女のせいだろ
>>739
そんな素人丸出しな妄想書かないで！
F-1への広告は企業の節税対策（この意味が解らないならオイラもお手上げｗ）
同じ税対策するならより宣伝効果の上がる他に金の流れが変わっただけだよ
要するにバブルの終わった日本に
宣伝効果の期待出来ないF-1へ投資する企業は存在しない
そんな素人丸出しな妄想書かないで！
F-1への広告は企業の節税対策（この意味が解らないならオイラもお手上げｗ）
同じ税対策するならより宣伝効果の上がる他に金の流れが変わっただけだよ
要するにバブルの終わった日本に
宣伝効果の期待出来ないF-1へ投資する企業は存在しない
数年前のウィリくらいの競争力はあるだろ
ニコみたいにハマったレースでは前方集団に混じって争うような輝きを見せないとトップチームなんて夢のまた夢
いくら安定してたとして下位入賞をかけて争ったことしかないようなドライバーじゃリスクが高すぎ
最近のカムイは少し現実的すぎ。目標はノーミスとか。シニアドライバーとしての責任感が強いんだろうけど
堅実な走りで安心感はあるけど上位チームへの移籍には勢いが足らない
ニコみたいにハマったレースでは前方集団に混じって争うような輝きを見せないとトップチームなんて夢のまた夢
いくら安定してたとして下位入賞をかけて争ったことしかないようなドライバーじゃリスクが高すぎ
最近のカムイは少し現実的すぎ。目標はノーミスとか。シニアドライバーとしての責任感が強いんだろうけど
堅実な走りで安心感はあるけど上位チームへの移籍には勢いが足らない
そりゃ日本は株主の顔を見ながら商売している以上
今の不景気時に、Ｆ1みたいな道楽で金を使うとか言い出したら
株主総会で吊るし上げもんだろうに
今の不景気時に、Ｆ1みたいな道楽で金を使うとか言い出したら
株主総会で吊るし上げもんだろうに
ミクでヲタ釣ってグッスマにもっと金出させればいいんじゃね？
>>744
C30ではハマっても今のトップ集団には混じれないと思う
数年前はトップから下位までのタイム差が少なかったし、インドでさえもトップ争いできてた
今年はトップ争いに加わることはまず無理だし、攻めた走りをしても順位はさほど変わらないだろう
C30ではハマっても今のトップ集団には混じれないと思う
数年前はトップから下位までのタイム差が少なかったし、インドでさえもトップ争いできてた
今年はトップ争いに加わることはまず無理だし、攻めた走りをしても順位はさほど変わらないだろう
あびるって、ピット現場近くに居られる価値を
これっぽっちも分かってないんだろうな～
Ｆ１好きにしたら、何とも羨ましいことなのに、皮肉なもんだ
これっぽっちも分かってないんだろうな～
Ｆ１好きにしたら、何とも羨ましいことなのに、皮肉なもんだ
752 ：音速の名無しさん：2011/04/19(火) 17:35:00.28 ID:xgwCuo7EO
>>733
エディ冗談
エディ冗談
大丈夫だ。まだ本領は発揮されてない。そしてザウバーは間違いなくタイヤに優しい。今は優しさが仇となって冷え性になってうまく使えてないだけ。オーストリアとかでもペレスが一周目からタイム出てたのもタイヤへの入力が大きいからだな。全部これで説明できる。
ペイドラでノーポイントでもシート安泰のおぼっちゃんとは違うでぇ
756 ：音速の名無しさん：2011/04/19(火) 17:44:28.20 ID:nV7IdXgg0
>>750
それでもおりこうさんよりちょっとバカな方が好きだな
それでもおりこうさんよりちょっとバカな方が好きだな
中国でのインドみたいな壁のおかげで
レースがつまらなくならないように
DRS導入じゃなかったのかよ。
レースがつまらなくならないように
DRS導入じゃなかったのかよ。
758 ：音速の名無しさん：2011/04/19(火) 17:54:44.01 ID:kan/vv720
>>570
＞そもそも琢磨フィーバーの要因て何だったの？
もちろん、日本人ドライバーであること。
ホンダのドライバーであること。
それと、人柄でしょうな。
日本人の夢である世界のトップクラスのドライバーである事の、人柄が良いこと。
ま、在日韓国人の民度とはかけ離れてるわけで、カムイを日本人として世界の
大舞台に参戦させる事を、まともな日本人であれば、恥じるに値するはず。
こんなに態度の悪い、民度の低いヤツは、日本人ドライバーには居ませんでした。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
＞そもそも琢磨フィーバーの要因て何だったの？
もちろん、日本人ドライバーであること。
ホンダのドライバーであること。
それと、人柄でしょうな。
日本人の夢である世界のトップクラスのドライバーである事の、人柄が良いこと。
ま、在日韓国人の民度とはかけ離れてるわけで、カムイを日本人として世界の
大舞台に参戦させる事を、まともな日本人であれば、恥じるに値するはず。
こんなに態度の悪い、民度の低いヤツは、日本人ドライバーには居ませんでした。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
759 ：音速の名無しさん：2011/04/19(火) 17:57:27.87 ID:wuYb/Ol+0
今年はリタイア少なくて上位チームがあまり消えてくれないから
中団チームのポイント獲得はかなりきついだろうな
中団チームのポイント獲得はかなりきついだろうな
>>750
インドがフロントロー取った2009年のモンツァとか
1位~20位まで1.5秒くらいしかなかったよね
今はベッテルから可夢偉までで2秒近く離されてるし･･･
しかも普段F1見ない人はこういう内部事情知らないから
決勝で７位入賞～なんて言っても凄さが全然分かってもらえん
インドがフロントロー取った2009年のモンツァとか
1位~20位まで1.5秒くらいしかなかったよね
今はベッテルから可夢偉までで2秒近く離されてるし･･･
しかも普段F1見ない人はこういう内部事情知らないから
決勝で７位入賞～なんて言っても凄さが全然分かってもらえん
一位が飛び抜けて離れてるだけのような
762 ：音速の名無しさん：2011/04/19(火) 18:12:14.30 ID:mfdlTtQX0
>>751
まあ可夢偉だってどんなに可愛い女でもやたらF1に詳しくて細かい話をプライベートでも聞いてくる子なんて嫌だと思うけどね
まあ可夢偉だってどんなに可愛い女でもやたらF1に詳しくて細かい話をプライベートでも聞いてくる子なんて嫌だと思うけどね
一番速くなくてもこれだけ安定性があるならマシンさえ良ければ十分にチャンピオンになれる可能性があるよ
土曜日だけに賭けてた右京や琢磨にはまったく可能性を感じなかったからね
土曜日だけに賭けてた右京や琢磨にはまったく可能性を感じなかったからね
>>753
本当の優しさってなんだろ
本当の優しさってなんだろ
可夢偉はザウバー在籍時マッサくらいの結果は出してるよね？
普通に考えてビルヌーブをボコったマッサと同程度なわけだからファンとしては万々歳なんだけどな
普通に考えてビルヌーブをボコったマッサと同程度なわけだからファンとしては万々歳なんだけどな
だけどまあザウバーが確変して中堅以上のスピードを発揮するなんて一生まずないと思う
今からブイエの機嫌取ってルノーに行くべきだ
今からブイエの機嫌取ってルノーに行くべきだ
F1 RACINGのインタビューで１番怖いのは「彼女にフラれること」って答えるくらいだから束縛するタイプなんだろうな
768 ：音速の名無しさん：2011/04/19(火) 18:21:07.12 ID:xgwCuo7EO
今年はどのチームも完走率高いなぁ
今のザウバーでは上位チームが普通に完走するとカムイは８位～１０位
で最高の成績かな。
今のザウバーでは上位チームが普通に完走するとカムイは８位～１０位
で最高の成績かな。
メルセデスはセットアップできるようになって速くなった
カムイは納得するセットアップができていない
アップデートにＲＢ型のノーズと排気もあるからまだ追いつける
カムイは納得するセットアップができていない
アップデートにＲＢ型のノーズと排気もあるからまだ追いつける
ルノーなんていつ撤退するか分からんのに…
現時点でもルノー２台とメルセデス２台とは展開をごまかせばなんとか前でゴールできそうだね
それが出来ても７位が精一杯なんて厳しいね
それが出来ても７位が精一杯なんて厳しいね
F1初心者の俺に今のカムイの状況をガンダムに例えて解説してくれ
>>772
マクロスじゃ嫌か？
マクロスじゃ嫌か？
カムイは空中戦でバトロイドを多用する奇策好きのマクシミリアン・ジーナス
ベッテルは本能だけで戦うイサム・ダイソンって感じかな
ベッテルは本能だけで戦うイサム・ダイソンって感じかな
メルセデスはタイヤに熱が入りやすいだけで暑くなったらすぐヘタるだろ。今までタイヤに厳しそうなのは明らかだったし。
780 ：音速の名無しさん：2011/04/19(火) 18:48:51.55 ID:x53xiPIlO
普通に走ればトップテンに入れる。しかしリタイア率激減してるから棚ぼた上位入賞が狙えない。接触=ペナルティだから無理なバトルはしない。マレーシアの7位も昔の信頼性やバトルがあるなら4位位まではいけたであろうな。
エースパイロットとして乗っとるが機動力とビームライフルの出力が足らんから
ガンダニウム合金とマグネット・コーティング待ち。
旧いな、、、、。
とりあえずGP01をはよフルバーニアンにしろといった感じか。
ガンダニウム合金とマグネット・コーティング待ち。
旧いな、、、、。
とりあえずGP01をはよフルバーニアンにしろといった感じか。
次戦トルコからC30がVF-25からVF-29くらいの性能アップしてほしい
トルコといえばカムイ本命のレポーター来るのかな？
ちょっとマクロス勉強してくる…
バトンは色恋に揺れる早乙女アルト？
トルコはカムイ応援団とかありそうだな
実際すごい人気らしい
実際すごい人気らしい
789 ：音速の名無しさん：2011/04/19(火) 19:03:34.15 ID:EEv/PzqAO
ＲＢはハンムラビ
ピレリが雨でいいわけないだろ
期待するほうがおかしい
でもレースは混乱して面白くなりそうだ
HRTが優勝したりしてw
期待するほうがおかしい
でもレースは混乱して面白くなりそうだ
HRTが優勝したりしてw
雨になればマシン差が減るんでチャンスはあるけど、今のトップチームは
みんな雨得意だよなあ。
みんな雨得意だよなあ。
794 ：音速の名無しさん：2011/04/19(火) 19:49:02.75 ID:nV7IdXgg0
第二次大戦でいい飛行機作ってた国って今でもクルマ大国だね
日本にも撃墜王がいた訳で乗り物の運転の才能って点では欧米に劣らない
と思う
貪欲に政治もうまくなればチャンピオンも夢じゃないのにね
日本にも撃墜王がいた訳で乗り物の運転の才能って点では欧米に劣らない
と思う
貪欲に政治もうまくなればチャンピオンも夢じゃないのにね
ぶっちゃけペレスがいくら有能であっても21歳のルーキーなんかケチョンパにしなくちゃトップチームなんてお話にならないよな
ニコでさえデビューイヤーはウェバーにケチョンパだった
まぁザウバーはそれされちゃ存亡の危機に陥るけどｗ
ニコでさえデビューイヤーはウェバーにケチョンパだった
まぁザウバーはそれされちゃ存亡の危機に陥るけどｗ
797 ：音速の名無しさん：2011/04/19(火) 20:00:11.90 ID:c1qZ2NU/0
(´・ω・｀)
多分どのドライバーと並べてもそこそこ遜色ないだろうが、頭ひとつ抜けるものがまだ少ない以上
有能なドライバーの中でも平均的な有能ドライバーって感じだろ今の所。
それも凄い事だが。
どうやったら今のザウバーでもポイント上位に行けるんだ。
有能なドライバーの中でも平均的な有能ドライバーって感じだろ今の所。
それも凄い事だが。
どうやったら今のザウバーでもポイント上位に行けるんだ。
799 ：音速の名無しさん：2011/04/19(火) 20:04:14.66 ID:qgH0Crjg0
>>796
ペレスをケチョンパにしてるけど、ペレスが遅すぎるって感じだなあ。
ペレスをケチョンパにしてるけど、ペレスが遅すぎるって感じだなあ。
ヒﾞィッチを堂々と公共の場につれてくる以上、欧州のスポンサー獲得は難しいし
ヒﾞィッチの父親の素性を知れば、日本のスポンサーもつかないのは明白。
早く別れない限り、明るい未来は望めないね。
ヒﾞィッチの父親の素性を知れば、日本のスポンサーもつかないのは明白。
早く別れない限り、明るい未来は望めないね。
803 ：音速の名無しさん：2011/04/19(火) 20:10:56.81 ID:AANE+SHKO
>>793
マッサ「えっ！？え、えぇ」
マッサ「えっ！？え、えぇ」
>>802
メキシコのギャングの子か？
メキシコのギャングの子か？
今の勢力図はこんな感じ？
RBR＞枕＞＞フェラ≧ルノー＝メルセデス＞ザウバー≧フォース・インディア≧トロ・ロッソ＞＞ウィリアムズ＞ロータス＞（ry
もし中国GPでのメルセデスのパフォーマンスがデフォだと本当につらいな…
てかもう今はトップ５がレースしててそこで脱落したドライバーと代わって中堅チームのドライバーが入るって展開でしょ？
これじゃ誰が乗っても上位入賞なんて無理だろ
RBR＞枕＞＞フェラ≧ルノー＝メルセデス＞ザウバー≧フォース・インディア≧トロ・ロッソ＞＞ウィリアムズ＞ロータス＞（ry
もし中国GPでのメルセデスのパフォーマンスがデフォだと本当につらいな…
てかもう今はトップ５がレースしててそこで脱落したドライバーと代わって中堅チームのドライバーが入るって展開でしょ？
これじゃ誰が乗っても上位入賞なんて無理だろ
レッドブル、マクラーレンレベルはもはやガンダムの域。
グフやゲルググでは到底無理
シャアが赤いゲルググに乗ってそれでも無理ってレベル
グフやゲルググでは到底無理
シャアが赤いゲルググに乗ってそれでも無理ってレベル
カムイが上位に行くには荒れたレースでリスクのある作戦を
成功させるしかない車的に。まあ今までもやってたけどな
成功させるしかない車的に。まあ今までもやってたけどな
前に出てたコース走るやつ見てると緑ロータスは以外と頑張ってついていってるんだな
デザイン的にマクラーレンはジオングだな
HRTはボール、あるいはマゼラトップ
HRTはボール、あるいはマゼラトップ
マクロスで例えろよ
歌う奴がいないからな
去年は可夢偉が一機のジムで１２機のリックドムを落とした訳だ…コンスコン隊乙
バルキリーで例えてよ
チラッ☆も最近ご無沙汰だしな
いまのザウバーはクビサレベルが乗って、うまくいって4-6位入賞あたりに落ち着くマシンだと思う。
そういう意味ではドライバーももうちょっと頑張れればねってところはあるし
それが出来ればメルセデスといい勝負ができるはず
根性はないけどスピードだけならニコはトップレベルなんだから。
そういう意味ではドライバーももうちょっと頑張れればねってところはあるし
それが出来ればメルセデスといい勝負ができるはず
根性はないけどスピードだけならニコはトップレベルなんだから。
817 ：音速の名無しさん：2011/04/19(火) 20:35:42.07 ID:EEv/PzqAO
>>783
旧ザクのショルダーアタックを舐めるなよｗ
旧ザクのショルダーアタックを舐めるなよｗ
クビが今のザウバーに乗れば表彰台にいずれ乗れる
つーかカムイもアロンソも口を揃えて「いやーマシン的にはここが限界で」
って、ペレスポイントしてないけど評価高いぞ？まっさんポチだけど仕事し始めたぞ？
>>814
バルキリーはVF-19しか知らん!!レッドブルはある意味VF-21だが。
って、ペレスポイントしてないけど評価高いぞ？まっさんポチだけど仕事し始めたぞ？
>>814
バルキリーはVF-19しか知らん!!レッドブルはある意味VF-21だが。
モビルスーツみたいな単純メカはＦ１には似合わないよ
やっぱり機能美追求型のバルキリーこそＦ１によく似合う
やっぱり機能美追求型のバルキリーこそＦ１によく似合う
ID:ERb+mGlDP
分かりやすくてありがとう
分かりやすくてありがとう
可夢偉の今年の走り、トップチームのナンバー２みたいな走りなんだよな…
逆にそれでフェラーリあたりがセカンドの椅子にと考えてくれたらいいん
だけれど
逆にそれでフェラーリあたりがセカンドの椅子にと考えてくれたらいいん
だけれど
そういえば 去年は肉が乗ったら表彰台だって言ってたな
みんなf1勘違いしてんな
そこそこ経験つめばドライバーなんて飾りだっつーの
ドライバーでどうにかなるなら、世界規模でもお前らにも
評価の高いアロンソが表彰台乗れないのはなんでだよ
今のザウバーなら誰がのっても上位のミス待ちか荒れない限り
今よりポイントなんて取れません
そこそこ経験つめばドライバーなんて飾りだっつーの
ドライバーでどうにかなるなら、世界規模でもお前らにも
評価の高いアロンソが表彰台乗れないのはなんでだよ
今のザウバーなら誰がのっても上位のミス待ちか荒れない限り
今よりポイントなんて取れません
モビルスーツは機能美とは無縁のＦ１マシンとは真逆の存在だろ
河森は真剣に航空力学に重点をおいてバルキリーをデザインしてるからな
不要なスペースや変形の為のヒンジなんか一切ないぞ
河森は真剣に航空力学に重点をおいてバルキリーをデザインしてるからな
不要なスペースや変形の為のヒンジなんか一切ないぞ
>>824
なので今年は、絶対に乗る可能性がない人を挙げています
なので今年は、絶対に乗る可能性がない人を挙げています
ID:u9TdLv0z0
バルキリーはガウォーク形態が気にいらない
それはともかく本当にトップドイライバーならいずれトップチーム行けるし
それなりのドライバーでもそれなりにシートはあるよ
ニックのように
それはともかく本当にトップドイライバーならいずれトップチーム行けるし
それなりのドライバーでもそれなりにシートはあるよ
ニックのように
なんでガンダムのほうが好きなんだよ
ガンダムなんて単純だろ
バルキリーの方が複雑でＦ１っぽいよ
ガンダムなんて単純だろ
バルキリーの方が複雑でＦ１っぽいよ
そもそもクビサってBMW時代はニックと同等かちょっと負けてたしな
嫌いなわけじゃないけどなぜこんなに持ち上げられてるのか分からない
嫌いなわけじゃないけどなぜこんなに持ち上げられてるのか分からない
バルキリーはガウォークあってこその機能美だろ
ガウォークは日本のロボアニメ界の最大の発明だぞ
ガウォークは日本のロボアニメ界の最大の発明だぞ
このスレ見たら分かるけどモタスポファンってオタクが多いんだよね
みんなそれを薄々感じ取ってそのキモさに一歩引いてる
スポンサーが付かない原因の一端はおまいら
みんなそれを薄々感じ取ってそのキモさに一歩引いてる
スポンサーが付かない原因の一端はおまいら
光一「どうもすいません」
838 ：音速の名無しさん：2011/04/19(火) 21:00:30.21 ID:kan/vv720
>>570
＞そもそも琢磨フィーバーの要因て何だったの？
もちろん、日本人ドライバーであること。
ホンダのドライバーであること。
それと、人柄でしょうな。
日本人の夢である世界のトップクラスのドライバーである事の、人柄が良いこと。
ま、在日韓国人の民度とはかけ離れてるわけで、カムイを日本人として世界の
大舞台に参戦させる事を、まともな日本人であれば、恥じるに値するはず。
こんなに態度の悪い、民度の低いヤツは、日本人ドライバーには居ませんでした。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
＞そもそも琢磨フィーバーの要因て何だったの？
もちろん、日本人ドライバーであること。
ホンダのドライバーであること。
それと、人柄でしょうな。
日本人の夢である世界のトップクラスのドライバーである事の、人柄が良いこと。
ま、在日韓国人の民度とはかけ離れてるわけで、カムイを日本人として世界の
大舞台に参戦させる事を、まともな日本人であれば、恥じるに値するはず。
こんなに態度の悪い、民度の低いヤツは、日本人ドライバーには居ませんでした。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
>>837
マッチ「とんでもございません」
マッチ「とんでもございません」
やっぱおじさんはロボコンだな 萌える変形だなあれは
バルキリーはガウォークがあってこそあの華麗な戦闘シーンが描けるんだろ
歌姫達の音楽に載せたかっこいいドッグファイトは男の子なら涙ものだろ
歌姫達の音楽に載せたかっこいいドッグファイトは男の子なら涙ものだろ
842 ： 忍法帖【Lv=6,xxxP】 ：2011/04/19(火) 21:09:29.70 ID:U0/HmQNe0
>>838
NG推奨かなぁ…
NG推奨かなぁ…
843 ：音速の名無しさん：2011/04/19(火) 21:18:47.71 ID:VVk10lUoO
馬鹿こいてあぼーんしたクビサが何だって？ｗ
今現在マシンに乗れすらしないカスは論外だがｗ
今現在マシンに乗れすらしないカスは論外だがｗ
844 ：音速の名無しさん：2011/04/19(火) 21:30:24.52 ID:AANE+SHKO
>>828
ニックという物差しのおかげではっきりしたこと
可夢偉≒ニック≒ペトロフ＜＜＜クビサ
クビサはペトロフより予選は常に速く、アグレッシブでありながら愚かなミスは少なく
決勝では常に先着していた。
クビサと一緒の頃のペトロフは駄馬扱いだった。
つまり今年のザウバーはニック≒ペトロフが乗ってもQ1に進出でき、8-10位でポイントは取れる
クビサならそこからいくつか順位を上げる可能性があるということ。
とくにストリートサーキットだと期待できそう
ニックという物差しのおかげではっきりしたこと
可夢偉≒ニック≒ペトロフ＜＜＜クビサ
クビサはペトロフより予選は常に速く、アグレッシブでありながら愚かなミスは少なく
決勝では常に先着していた。
クビサと一緒の頃のペトロフは駄馬扱いだった。
つまり今年のザウバーはニック≒ペトロフが乗ってもQ1に進出でき、8-10位でポイントは取れる
クビサならそこからいくつか順位を上げる可能性があるということ。
とくにストリートサーキットだと期待できそう
>>679 >>715 >>724 >>758 >>838
●佐藤琢磨の実績●
・免許二重取得に加え、踏み切り一時停止義務違反で免許取り消し
・迷惑をかけたＦ３チームに謝罪もせずに渡英
・自らの犯罪をひた隠し、自分の意思で渡英したと嘘を吹聴
・「自分は過去の日本人とは違う」と自画自賛してＦ１デビュー
・チームメイトに51ポイントも差をつけられる (歴代日本人最悪)
・失格回数がＦ１史上４位になる (歴代日本人最悪)
・コンスト２位の車を与えられて表彰台が一度だけ (しかも３位)
・２年連続でドライバーズランキングが23位
・日本ＧＰで、15位ガッツポーズ (Ｆ１の最下位ガッツポーズ記録)
・チーム財政難の最中に、銭ゲバ賃上げ要求
・フェラーリに痛電、携帯ボリュームを最大にして待つ
・「レース自体もドライバーも低レベル」と断言していたインディに参戦
・その低レベルなインディで、年間ランキングが実質最下位
・インディジャパンで12位ガッツポーズ＆金網芸
・「俺は速い、チームが悪い」と恥ずかしげもなく責任転嫁
・ニヤニヤ笑いを浮かべながらマルチの広告塔を務める
●佐藤琢磨の実績●
・免許二重取得に加え、踏み切り一時停止義務違反で免許取り消し
・迷惑をかけたＦ３チームに謝罪もせずに渡英
・自らの犯罪をひた隠し、自分の意思で渡英したと嘘を吹聴
・「自分は過去の日本人とは違う」と自画自賛してＦ１デビュー
・チームメイトに51ポイントも差をつけられる (歴代日本人最悪)
・失格回数がＦ１史上４位になる (歴代日本人最悪)
・コンスト２位の車を与えられて表彰台が一度だけ (しかも３位)
・２年連続でドライバーズランキングが23位
・日本ＧＰで、15位ガッツポーズ (Ｆ１の最下位ガッツポーズ記録)
・チーム財政難の最中に、銭ゲバ賃上げ要求
・フェラーリに痛電、携帯ボリュームを最大にして待つ
・「レース自体もドライバーも低レベル」と断言していたインディに参戦
・その低レベルなインディで、年間ランキングが実質最下位
・インディジャパンで12位ガッツポーズ＆金網芸
・「俺は速い、チームが悪い」と恥ずかしげもなく責任転嫁
・ニヤニヤ笑いを浮かべながらマルチの広告塔を務める
847 ：音速の名無しさん：2011/04/19(火) 21:32:56.59 ID:eMdT30nc0
Q1に進出ってなんだよ？？w
寝てろカス！！
寝てろカス！！
>>823
今のトップチームのナンバー２がイマイチな件
今のトップチームのナンバー２がイマイチな件
850 ：音速の名無しさん：2011/04/19(火) 21:37:22.32 ID:AANE+SHKO
>>844
間違えた、朋子とあびる逆だったわ
間違えた、朋子とあびる逆だったわ
ニックは途中参加で、乗りにくいザウバーのマシンと
エンジンがデラロサのせいで新品にできないハンデを負っていたという
三重苦、最初から参加してたらカムイより少し速いイメージ
エンジンがデラロサのせいで新品にできないハンデを負っていたという
三重苦、最初から参加してたらカムイより少し速いイメージ
ここにいるだけで琢磨スレの酷さが分かるな
ID:qDFqBvq80
誰かと思ったらクビサ4位（）のやつかよ
発言の節々に客観性と思慮に欠けている点が感じられますね
誰かと思ったらクビサ4位（）のやつかよ
発言の節々に客観性と思慮に欠けている点が感じられますね
>>851
3戦どのコンディションでも安定してるディレスタはともかく
ペレスはまだ評価早いのでは。
ペトロフは去年前半より確実に腕が上がってきてると思う。
結果が不安定なのは特技。
あとニックは間違いなく冷え性。
3戦どのコンディションでも安定してるディレスタはともかく
ペレスはまだ評価早いのでは。
ペトロフは去年前半より確実に腕が上がってきてると思う。
結果が不安定なのは特技。
あとニックは間違いなく冷え性。
NECどこいったん？
857 ：音速の名無しさん：2011/04/19(火) 21:53:43.67 ID:9zrvzmuW0
ペレスがカスどらでカムイはよかったな
でもチームがペレスを擁護するのはすごいわ
スポンサー持ち込んでるし、新人ので顔が可愛らしいのもあるのかお
でもチームがペレスを擁護するのはすごいわ
スポンサー持ち込んでるし、新人ので顔が可愛らしいのもあるのかお
>>853
モタスポの変形東亜みたい 嫌啄 一筋
モタスポの変形東亜みたい 嫌啄 一筋
クビサが乗れば4位って（笑）
彼はアイルトン・セナをも超える天才ドライバーでしゅかー？？？
彼はアイルトン・セナをも超える天才ドライバーでしゅかー？？？
ペレスはスポンサーの顔だから表向きには叩けない
クビサやニコがザウバーに乗れば表彰台１回はあると思うよ。
ハミルトン ベッテル は仕方ないとして
ウェーバーは食えるし、バトンがポカすればいいんだから
ディ・レスタなら５位くらいかな
ハミルトン ベッテル は仕方ないとして
ウェーバーは食えるし、バトンがポカすればいいんだから
ディ・レスタなら５位くらいかな
手詰まりに陥ったアンチは
そういう非現実的なケースを持ち出して必死にハードルを上げようとしている
クビサが乗れば4位とか話にならん
クビサ＞可夢偉はそうかもしれんが
ザウバーにクビサが乗ろうがアロンソが乗ろうが変わるかよ
それともなにか、クビサが乗ると
いきなり上位10台中7台が潰れる奇跡が何度も起きるのかよ
そういう非現実的なケースを持ち出して必死にハードルを上げようとしている
クビサが乗れば4位とか話にならん
クビサ＞可夢偉はそうかもしれんが
ザウバーにクビサが乗ろうがアロンソが乗ろうが変わるかよ
それともなにか、クビサが乗ると
いきなり上位10台中7台が潰れる奇跡が何度も起きるのかよ
>>863
予選で4勝1敗、決勝で3勝1敗1分け（両者リタイヤ）と可夢偉が大きく勝ち越して
いるのに可夢偉≒ニックと書いてる時点で論外。
Ｑ１進出とか言ってる時点で知ったかぶりのマトモな知識が無いの丸出し
なのでこれからqDFqBvq80はＮＧＩＤ
予選で4勝1敗、決勝で3勝1敗1分け（両者リタイヤ）と可夢偉が大きく勝ち越して
いるのに可夢偉≒ニックと書いてる時点で論外。
Ｑ１進出とか言ってる時点で知ったかぶりのマトモな知識が無いの丸出し
なのでこれからqDFqBvq80はＮＧＩＤ
C30が直線番長になってないのが問題だな
やっぱり今のF1マシンは直線番長のほうが有利だ
あと一回目のタイヤ交換は早めに入って遅い車をさっさと抜いて行くほうが
タイム的にいいかもしれない
同じようなタイムの車は抜くのに時間がかかるからな
一度３回交換を４回交換でいってみてどうなるか試すのもいいだろう
やっぱり今のF1マシンは直線番長のほうが有利だ
あと一回目のタイヤ交換は早めに入って遅い車をさっさと抜いて行くほうが
タイム的にいいかもしれない
同じようなタイムの車は抜くのに時間がかかるからな
一度３回交換を４回交換でいってみてどうなるか試すのもいいだろう
869 ：音速の名無しさん：2011/04/19(火) 22:22:32.52 ID:Iy0yzye40
新スポンサー！
ソフトバンクきた～～～！！！！
ソフトバンクきた～～～！！！！
4回交換するほどタイヤが残っているのだろうか
>>868
あ、それは試してほしいかも。これまで「皆が三回のところを二回」でやって
きたから今度は「皆が三回のところを四回」でどうなるかってのは。
>>862
スポンサーの手前コメントは仕方ないとして、パーツやエンジニアの配分が二人
の間でどうなっているかが気がかり。現状可夢偉の方が明らかに速いし安定して
いるんだから、物はいい物優先させてほしい…
あ、それは試してほしいかも。これまで「皆が三回のところを二回」でやって
きたから今度は「皆が三回のところを四回」でどうなるかってのは。
>>862
スポンサーの手前コメントは仕方ないとして、パーツやエンジニアの配分が二人
の間でどうなっているかが気がかり。現状可夢偉の方が明らかに速いし安定して
いるんだから、物はいい物優先させてほしい…
>>867
むしろ逆に聞きたいが、明らかに優れたドライバーが予選も決勝も結果が変わらないなら、
なにを持ってそのドライバーのほうが優れていると言えるのか。
同じ結果のドライバーなら、それは同程度のドライバーに他ならないのでは？
むしろ逆に聞きたいが、明らかに優れたドライバーが予選も決勝も結果が変わらないなら、
なにを持ってそのドライバーのほうが優れていると言えるのか。
同じ結果のドライバーなら、それは同程度のドライバーに他ならないのでは？
あびるに取り付かれてカムイがぶっ壊されなきゃいいけど・・・
>>873
たしかに予選失敗したときのバクチ作戦にはなりますよね＞４ストップ
たしかに予選失敗したときのバクチ作戦にはなりますよね＞４ストップ
>>876
ゑ作戦と名づけようｗ
ゑ作戦と名づけようｗ
ペレス≒かずき
と思えば納得できる自分がいる
と思えば納得できる自分がいる
いいけどペレスの1stopは何だったんだありゃ？
誰か説明しておくれよ～。
誰か説明しておくれよ～。
フェラは風洞がおかしかったらしいね
ザウバーは大丈夫なんだろうか？ フレキシブルウィング駄目だったらしいし
ザウバーは大丈夫なんだろうか？ フレキシブルウィング駄目だったらしいし
カズキはニコに予選で何勝かしてるし、Q1でPPも取ってる
小林はニコに1勝できるのかな？
小林はニコに1勝できるのかな？
なんかカムイの場合１８位スタートで一周回ったら１０位で帰ってきそうだw
可夢偉がQ3に行ってたら
入賞できただろうか？
入賞できただろうか？
え?
＞Q1でPPも取ってる
全然関係ないけどヴァージンがプレスリリースで
「我々は鈴鹿土曜のフリープラクティスでセッション二位のタイムを記録した」
と書いていたという話を思い出した。そのセッション、豪雨でマトモに走った
のはトロとヴァージンの一台ずつのみ…ソースはＦ速のパドック裏話
全然関係ないけどヴァージンがプレスリリースで
「我々は鈴鹿土曜のフリープラクティスでセッション二位のタイムを記録した」
と書いていたという話を思い出した。そのセッション、豪雨でマトモに走った
のはトロとヴァージンの一台ずつのみ…ソースはＦ速のパドック裏話
888 ：音速の名無しさん：2011/04/19(火) 22:53:18.38 ID:XCADlvEPO
>>874
お前ら、どっちも面倒くさい。いい加減に消えろ。
お前ら、どっちも面倒くさい。いい加減に消えろ。
889 ：音速の名無しさん：2011/04/19(火) 22:54:59.08 ID:EEv/PzqAO
>>883
可夢偉ならやってくれそうだな！根拠を問われると困るけど…
可夢偉ならやってくれそうだな！根拠を問われると困るけど…
ペレスはまずポイント取らないと話にならないだろ
894 ：音速の名無しさん：2011/04/19(火) 23:03:36.79 ID:zZzhIkTl0
>>869
まぢ？ソースプリーズ
まぢ？ソースプリーズ
895 ：音速の名無しさん：2011/04/19(火) 23:03:47.06 ID:HX2dsraSO
トップチームはザウバーより２、３秒も速いっつうのに、他のドライバーなら表彰台って頭が沸いてるわｗ
Q1でプライム使って１８位だと決勝で新品ソフト３回使えるんだよな
カムイの場合おいしいんじゃないか？
カムイの場合おいしいんじゃないか？
RB7ほどの絶対的なスピードがないと結局中段勢抜いて終わりだけのような気がする
ところがどっこい
2ピット作戦で新品余らすｗ
2ピット作戦で新品余らすｗ
可夢偉はBBCの人たちに大分気に入られているのかな？
イギリスにいい感触をもってもらえれば、見えない力にふりまわされなくてすむかな？
イギリスにいい感触をもってもらえれば、見えない力にふりまわされなくてすむかな？
カムイは下カテゴリーで一貴にフルボッコされてるんだけど
>>884
> 今より優れているドライバーが乗ってなぜ順位があがると仮定できるの？ってことなんだが
だから問うたじゃないか。
もし順位が上がらない（結果が変わらない）なら、そのドライバーは前のドライバーより優秀だとなぜ言えるのかと。
> 今より優れているドライバーが乗ってなぜ順位があがると仮定できるの？ってことなんだが
だから問うたじゃないか。
もし順位が上がらない（結果が変わらない）なら、そのドライバーは前のドライバーより優秀だとなぜ言えるのかと。
902 ：音速の名無しさん：2011/04/19(火) 23:11:48.38 ID:YGvVpN4VO
>>888
いいじゃねぇか。もう少しでアンチが論破されるところなんだから。
いいじゃねぇか。もう少しでアンチが論破されるところなんだから。
>>899
ＢＢＣは去年からだなカムイ カムイ言い出したのは
ＢＢＣは去年からだなカムイ カムイ言い出したのは
905 ：まげろたかし ◆iOK7dNgnS. ：2011/04/19(火) 23:13:12.27 ID:LML9fdO90
コンバトラーＶとF1が高校生時代の俺の楽しみだったな。
それ以外は喧嘩とオナニーに明け暮れる虚しい毎日だったぜ。
それ以外は喧嘩とオナニーに明け暮れる虚しい毎日だったぜ。
C30は重タン時の性能は高いよ
RB7を簡単に抜いてたからタイヤを持たせること考えなければ
いい感じでいけるように思うけどな
RB7を簡単に抜いてたからタイヤを持たせること考えなければ
いい感じでいけるように思うけどな
>>900
一貴は速いよ。ウイリアムズの時、ニコとのマシン差が酷すぎただけ。
一貴は速いよ。ウイリアムズの時、ニコとのマシン差が酷すぎただけ。
>>894
今までみんなスルーしてること察しればおのずとわかるべｗ
今までみんなスルーしてること察しればおのずとわかるべｗ
カジキはマシンのおかげで速さは平均的だった
ただ致命的に接近戦に弱かった
だから戦略が後手へ後手へとなった
ただ致命的に接近戦に弱かった
だから戦略が後手へ後手へとなった
ソフトバンクとＦ1といえばスーパーアグリのなあ・・・
912 ：音速の名無しさん：2011/04/19(火) 23:16:58.35 ID:AANE+SHKO
913 ：まげろたかし ◆iOK7dNgnS. ：2011/04/19(火) 23:19:50.72 ID:LML9fdO90
かずきさんはお坊ちゃん育ちだから闘争心が足りないんだよなぁ。
速さだけならグロックあたりとなら張り合えるとは思う。
ただやはり性格的に大人し過ぎかな。
速さだけならグロックあたりとなら張り合えるとは思う。
ただやはり性格的に大人し過ぎかな。
まげろは50超えてんだなｗ
その頃Ｆ１はＴＢＳ系で何週間、へたすりゃ1ヶ月以上遅れて
放送されてたはず。
その頃Ｆ１はＴＢＳ系で何週間、へたすりゃ1ヶ月以上遅れて
放送されてたはず。
>>910
無知は引っ込んでろｗ
無知は引っ込んでろｗ
ウイリアムズはニコを高く売る為にカズキに差をつけてた
だからカズキがボロボロになった
給油なしになったからまともなチームでもう一度見てみたいものだ
だからカズキがボロボロになった
給油なしになったからまともなチームでもう一度見てみたいものだ
>>914
ああそうか、コンバトラーは75年のアニメだから富士Ｆ1よりずっと前なんだなｗ
ああそうか、コンバトラーは75年のアニメだから富士Ｆ1よりずっと前なんだなｗ
ズバッと追い抜けるところが可夢偉の大きな魅力なのに
今シーズンは仕掛けでオーバーテイクショーが演出されてるから
埋もれないように結果も出し続けないとな
今シーズンは仕掛けでオーバーテイクショーが演出されてるから
埋もれないように結果も出し続けないとな
ここ2戦はセオリー通りのピット回数でアグレッシブに攻めまくるレースをしてないからだろ
920 ：まげろたかし ◆iOK7dNgnS. ：2011/04/19(火) 23:25:58.63 ID:LML9fdO90
日本企業はＦ１から去ったとは言われるが、Ｆ１開催が助成金なしで成り立ってるのは日本とあと一箇所くらいだったよね。
人気あるんだかないんだかよーわからんな。なんだこの状態は。
人気あるんだかないんだかよーわからんな。なんだこの状態は。
顎とニコ見てると、カジキは速い部類だな。
少なくともＦ１にいられるレベル。
少なくともＦ１にいられるレベル。
>>890 893
嗚呼カナダか…トラウマになってなければいいけど
嗚呼カナダか…トラウマになってなければいいけど
>>901
HRTにアロンソやハミルトンが乗ればヴァージンやロータスをくえるのか？
ていうかお前はもっともらしいこと言って俺の質問から逃げてるだけだろ
お前が仮定したことなんだからその答えを俺に求めてどうするんだよ
HRTにアロンソやハミルトンが乗ればヴァージンやロータスをくえるのか？
ていうかお前はもっともらしいこと言って俺の質問から逃げてるだけだろ
お前が仮定したことなんだからその答えを俺に求めてどうするんだよ
まだC30のバンスをバチっと決められてないのが問題だな
中国の場合温度がコロコロ変わったのがあったからしかたなかったのかもだが
中国の場合温度がコロコロ変わったのがあったからしかたなかったのかもだが
>>925
バランスねorz
バランスねorz
>>924
ほら、まともに答えられないだろう？
それこそが回答だよ。
クビサが嫌ならたしかにハミルトンでもアロンソでもいいが、優れているというのは結果が変わるから
下される評価であって、結果が同じなら優れていることにはならない。
ほら、まともに答えられないだろう？
それこそが回答だよ。
クビサが嫌ならたしかにハミルトンでもアロンソでもいいが、優れているというのは結果が変わるから
下される評価であって、結果が同じなら優れていることにはならない。
>>915
残念だがこれが現実なんだよ
相手がだれであろうと勝たないと生き残れないのがF1という世界
例えアロンソやハミルトンであっても負ければ負け犬の焼印が押される訳だ
シューマッハだって負けてるんだから…というのはタラレバでしかない
2009年のウィリアムズはニコが34.5p、カジキは0p
これが全て。F1に負け犬は要らないんだよ
残念だがこれが現実なんだよ
相手がだれであろうと勝たないと生き残れないのがF1という世界
例えアロンソやハミルトンであっても負ければ負け犬の焼印が押される訳だ
シューマッハだって負けてるんだから…というのはタラレバでしかない
2009年のウィリアムズはニコが34.5p、カジキは0p
これが全て。F1に負け犬は要らないんだよ
アグリのあとのあの惨状だったからカジキには絶望の感情しかないなあ
いいドライバーは批判し続けるからね。
自分の感覚に合う車まで。結構速いトヨタに載ってたしね。
自分の感覚に合う車まで。結構速いトヨタに載ってたしね。
>>927
なんかそろそろわけわかんなくなってきたからお前の勝ちでいいよ
なんかそろそろわけわかんなくなってきたからお前の勝ちでいいよ
コンバトラーの超合金が欲しかったあの頃…カウンタックに心踊らされタィレル･フォードＰ３４に魅了されてたわ
934 ：まげろたかし ◆iOK7dNgnS. ：2011/04/19(火) 23:46:22.02 ID:LML9fdO90
>>928
F1に来るような連中の速さなんて実は大差は無くて、そこから更にコンマ数秒を引き出すのはやはりメンタルの部分なんじゃないかな。
同じ速さなら絶対に気持ちや信念の強い方が勝つと思うし。
考えようによっては鼻デカに後ろ盾が無いのはプラスかもね。
少しの甘えも許されないっていう意味で。
F1に来るような連中の速さなんて実は大差は無くて、そこから更にコンマ数秒を引き出すのはやはりメンタルの部分なんじゃないかな。
同じ速さなら絶対に気持ちや信念の強い方が勝つと思うし。
考えようによっては鼻デカに後ろ盾が無いのはプラスかもね。
少しの甘えも許されないっていう意味で。
935 ：音速の名無しさん：2011/04/19(火) 23:51:10.72 ID:YGvVpN4VO
過去にタコマさんもいましたが速さにほとんど差は無かったのですか？
936 ：まげろたかし ◆iOK7dNgnS. ：2011/04/19(火) 23:51:58.40 ID:LML9fdO90
937 ：まげろたかし ◆iOK7dNgnS. ：2011/04/19(火) 23:53:47.35 ID:LML9fdO90
ココハナンノすれデスカ?
939 ：音速の名無しさん：2011/04/19(火) 23:54:07.74 ID:BpfRj7ng0
スレ消化が早いな。このペースで次戦までいけるか？
思えばTAKATAは空気だな
現物支給のシートベルトじゃありがたみがないんだろうか
現物支給のシートベルトじゃありがたみがないんだろうか
941 ：まげろたかし ◆iOK7dNgnS. ：2011/04/19(火) 23:55:46.05 ID:LML9fdO90
>>938
ゴメンなさい。
ゴメンなさい。
942 ：音速の名無しさん：2011/04/19(火) 23:59:01.12 ID:YGvVpN4VO
943 ：音速の名無しさん：2011/04/19(火) 23:59:14.14 ID:n7JEht5FO
まあ一貴は良いドライバーだったと思うよ
ただウィリアムズに入ったのが間違いだった
トヨタだったら表彰台にも上がれただろう
ただウィリアムズに入ったのが間違いだった
トヨタだったら表彰台にも上がれただろう
あと3週間もあるってのに早くもネタ切れ状態だなｗ
♪寿司食いね～
947 ：まげろたかし ◆iOK7dNgnS. ：2011/04/20(水) 00:05:29.72 ID:hRkPIbKg0
井出さんは亜久里に便乗したスケこまし。むしろモテる為にF1を利用しようとしただけだから例外だな。
井出さんと左近さんはカーシケヤンにも勝てない気がする。
井出さんと左近さんはカーシケヤンにも勝てない気がする。
そういや中国までだっけ
左近のヴァージンリサーブ契約
左近のヴァージンリサーブ契約
949 ：まげろたかし ◆iOK7dNgnS. ：2011/04/20(水) 00:09:26.16 ID:hRkPIbKg0
左近は何のために金を使ったんだろうな。
左近はスーティルにいい線で迫ってた。まだ見られる。井出と一緒にしたらかわいそうだ。
951 ：まげろたかし ◆iOK7dNgnS. ：2011/04/20(水) 00:13:33.46 ID:hRkPIbKg0
>>950
スレ立ててよね。
スレ立ててよね。
わりぃ、たてれん。誰か頼む。
953 ：音速の名無しさん：2011/04/20(水) 00:14:47.71 ID:KwI8KRtB0
チンポカユイおせえええ
俺が立てる
ダメでした。以下テンプレ貼ってるから誰か立てて
公式サイト
http://www.kamui-kobayashi.com/
KAMUI’S REPORT
http://www.kamui-kobayashi.com/wpcontents/?cat=6
BLOG
http://www.kamui-kobayashi.com/wpcontents/?cat=7
ザウバー公式サイト
http://www.sauberf1team.com/de/home.cfm
小林可夢偉ニュースアンテナ
http://s1.shard.jp/kobayashikamui/
F1国勢調査 in 小林可夢偉スレ
http://enq-maker.com/fs5D8kV
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください
前スレ 小林可夢偉 115
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1303047777/l50
公式サイト
http://www.kamui-kobayashi.com/
KAMUI’S REPORT
http://www.kamui-kobayashi.com/wpcontents/?cat=6
BLOG
http://www.kamui-kobayashi.com/wpcontents/?cat=7
ザウバー公式サイト
http://www.sauberf1team.com/de/home.cfm
小林可夢偉ニュースアンテナ
http://s1.shard.jp/kobayashikamui/
F1国勢調査 in 小林可夢偉スレ
http://enq-maker.com/fs5D8kV
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください
前スレ 小林可夢偉 115
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1303047777/l50
てかさ、そろそろスレタイ名変えないか？
他のドライバー専用スレは【】使ってるし
俺はこれがいい
【ザウバーの】小林可夢偉 116 【エース】
他のドライバー専用スレは【】使ってるし
俺はこれがいい
【ザウバーの】小林可夢偉 116 【エース】
荒れるもとだし【】はいらん
【あびる】小林可夢偉【大好き】とか見たくない
【あびる】小林可夢偉【大好き】とか見たくない
959 ：● 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/04/20(水) 00:37:19.81 ID:TZuVcQ6e0
立ててくるわ
おまいら最終的に可夢偉がトップチーム行けると思う？
行ける、行けないじゃなく
カムイで行けなかったら日本ドライバー終焉だから
応援するしかない。
カムイで行けなかったら日本ドライバー終焉だから
応援するしかない。
>>961
乙
乙
>>961
おつん
おつん
965 ：音速の名無しさん：2011/04/20(水) 00:49:52.22 ID:IC6uxLPV0
新スポンサー来るね！
またメキシコ関連だろうな・・・
>>869がマジならうれしいが
>>869がマジならうれしいが
967 ：まげろたかし ◆iOK7dNgnS. ：2011/04/20(水) 00:55:26.16 ID:hRkPIbKg0
鼻デカはヲタとアンチの斜め上を行く男。
南山大学！
>>961
久しぶりのスムーズなスレ立て、超乙！
久しぶりのスムーズなスレ立て、超乙！
ソフバンって海外向けに名前売る意味があまりなさそうだな
971 ：音速の名無しさん：2011/04/20(水) 02:28:44.44 ID:ftNNaYzgO
久々にすんなり次スレ立ったねｗ
それだけメキシコで盛り上がってるってことだな
975 ：小林可夢偉：2011/04/20(水) 03:03:16.59 ID:SQk++7+QO
ああっ、もうダメッ！！はうあああーーーーっっっ！！！
ぁあ…うんこ出るっ、うんこ出ますうっ！！
ブリイッ！ブボッ！ブリブリブリィィィィッッッッ！！！！
いやぁぁっ！あたし、こんなにいっぱいうんこ出してるゥゥッ！
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ！！！！ボトボトボトォォッッ！！！
いやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！
いやぁぁっ！あたし、こんなにいっぱいうんこ出してるゥゥッ！
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ！！！！ボトボトボトォォッッ！！！
ぁあ…うんこ出るっ、うんこ出ますうっ！！
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ！！！
いやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！
ブジュッ！ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ！
ブババババババアアアアアアッッッッ！！！！
んはああーーーーっっっ！！！アッ、アアッ、うんこァァァァァァ！！！
ムリムリイッッ！！ブチュブチュッッ、ミチミチミチィィッッ！！！
おおっ！うんこァ！！あっ、ああっ、うんこぁぁ！！！うんこ見てぇっ
ぁあ…うんこ出るっ、うんこ出ますうっ！！
ブリイッ！ブボッ！ブリブリブリィィィィッッッッ！！！！
いやぁぁっ！あたし、こんなにいっぱいうんこ出してるゥゥッ！
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ！！！！ボトボトボトォォッッ！！！
いやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！
いやぁぁっ！あたし、こんなにいっぱいうんこ出してるゥゥッ！
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ！！！！ボトボトボトォォッッ！！！
ぁあ…うんこ出るっ、うんこ出ますうっ！！
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ！！！
いやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！
ブジュッ！ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ！
ブババババババアアアアアアッッッッ！！！！
んはああーーーーっっっ！！！アッ、アアッ、うんこァァァァァァ！！！
ムリムリイッッ！！ブチュブチュッッ、ミチミチミチィィッッ！！！
おおっ！うんこァ！！あっ、ああっ、うんこぁぁ！！！うんこ見てぇっ
またメキシコかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
まぁここは親日の国だからまだいいけど
まぁここは親日の国だからまだいいけど
メヒコメヒコー(ﾟ∀ﾟ )
メキシコスポンサーがどれだけ付こうが、もうどうでもいいよ
カムイ自身にスポンサーがほぼいない現状、コース上で力を証明するだけ
駄目ならサヨナラってのは去年からとたいして変わらん
カムイ自身にスポンサーがほぼいない現状、コース上で力を証明するだけ
駄目ならサヨナラってのは去年からとたいして変わらん
凄いな、さすが世界一の金持ち
一声かければ息のかかった企業が上納金持ってくる
一声かければ息のかかった企業が上納金持ってくる
本場モンのタコスくひたい
スポンサーが増えることはいいことだ
一国集中はちょいと怖いけど 玉握られたペタ爺とは言え魂までは売らんだろう
一国集中はちょいと怖いけど 玉握られたペタ爺とは言え魂までは売らんだろう
スリム氏に言ったらニューウェイ連れてくんじゃねｗ
メキシコ 遺体
で検索すると、怖すぎるw
で検索すると、怖すぎるw
メキシコはある意味ヤクザが企業のトップになれる国だからなｗ
Los Zetasがスポンサーになる日も近いな
987 ：音速の名無しさん：2011/04/20(水) 07:01:54.30 ID:nY+0OAtMO
だいたい、リアウイングに「メキシコ」は無いわ。
989 ：音速の名無しさん：2011/04/20(水) 07:06:32.07 ID:nY+0OAtMO
地道に毎戦ポイント取っても、来年もよくてザウバー残留かなあ。
唯一あるとしたらルノー？
唯一あるとしたらルノー？
麻薬マフィアが蔓延る国メキシコ
アビルなんて可愛く見えるで
アビルなんて可愛く見えるで
可夢偉は今まさしく90年のアレジみたいな状態じゃね？
チームメイトの中嶋悟がバブルのジャパンマネー持ち込んで来たみたいに
チームメイトの中嶋悟がバブルのジャパンマネー持ち込んで来たみたいに
>>989
ウェバーがいなくなるであろうレッドブルがありうる
逆にそれ以外は可能性低いんじゃねーかな
枕、メルセデス、ルノーはない
フェラーリに行ってくれたらそりゃもうヒャッホイだけども、
絶対王者の後釜は最年少ダブルワンチャンプとなると
永遠にポチ扱いだろうよ
ウェバーがいなくなるであろうレッドブルがありうる
逆にそれ以外は可能性低いんじゃねーかな
枕、メルセデス、ルノーはない
フェラーリに行ってくれたらそりゃもうヒャッホイだけども、
絶対王者の後釜は最年少ダブルワンチャンプとなると
永遠にポチ扱いだろうよ
カルロス・スリムは世界一の富豪だが国家としてみたらメキシコはそれほど豊かな国ではないんだな。
まぁ日本も没落先進国で今は国家存亡の危機で原発がメルトダウンなら滅亡なんだがな・・
まぁ日本も没落先進国で今は国家存亡の危機で原発がメルトダウンなら滅亡なんだがな・・
メトルダウン程度で滅亡するとかアホまる出しだなｗ
995 ：音速の名無しさん：2011/04/20(水) 07:29:21.96 ID:ftNNaYzgO
数年粘って新体制待つってミラクルもあんじゃね
ルノー→インフィニティ
どっか→ホンダさん
とか ねーか
ルノー→インフィニティ
どっか→ホンダさん
とか ねーか
>>806
ガンダムはそこまで性能よくねーよ。
ガンダムはパイロットがアムロだからジオングと戦えたんだよ。
純粋なガンダムの性能はゲルググに毛がはえたていど。
F1で言えばジオングがレッドブル、ガンダムはルノー。
ジオング＝レッドブル
エルメス＝マクラーレン
ガンダム＝ルノー
ゲルググ＝フェラーリ
ドム＝メルセデス
ザクⅡ＝ザウバー
ザクⅠ＝インディア
ジム＝トロロッソ
ヅダ＝ウィリアムズ
オッゴ＝ロータス
ボール＝ヴァージン
マゼラトップ＝ヒスパニア
だいたいこんな感じだ。
ガンダムはそこまで性能よくねーよ。
ガンダムはパイロットがアムロだからジオングと戦えたんだよ。
純粋なガンダムの性能はゲルググに毛がはえたていど。
F1で言えばジオングがレッドブル、ガンダムはルノー。
ジオング＝レッドブル
エルメス＝マクラーレン
ガンダム＝ルノー
ゲルググ＝フェラーリ
ドム＝メルセデス
ザクⅡ＝ザウバー
ザクⅠ＝インディア
ジム＝トロロッソ
ヅダ＝ウィリアムズ
オッゴ＝ロータス
ボール＝ヴァージン
マゼラトップ＝ヒスパニア
だいたいこんな感じだ。
オッゴで噴きかけてマゼラトップで爆笑した
998 ：音速の名無しさん：2011/04/20(水) 07:52:51.13 ID:KLGYMosLO
新スポンサーってマジですか？
999 ：まげろたかし ◆iOK7dNgnS. ：2011/04/20(水) 08:03:31.76 ID:hRkPIbKg0
ドンタコス・ザウバー・フェラーリ
1000 ：まげろたかし ◆iOK7dNgnS. ：2011/04/20(水) 08:04:05.14 ID:hRkPIbKg0
1000ならメキシコうんこ
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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