● 2輪ロードレース総合 213(MotoGP/SBK etc.) ●

●●●●●　　実　　　況　　　厳　　　禁　　 ！　 ●●●●●
1．ﾓﾀｽﾎﾟ板の存続に関わります。
　 レス数の多寡を問わず、実況行為は絶対に止めてください。
　　（下記モースポ実況板でどうぞ）

【質問は基本的にこちらで】
(ﾟ＊ﾟ)ｱﾅﾙｰの2輪ロードレース質問室 その15(ﾟ＊ﾟ)
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1300228264/
【ファンの妄想はこちらで】
★ MotoGP・Moto2・125総合ファンclub part1 ★
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1283148857/
【バイク板テンプレサイト】
motogp2ch @Wiki
ttp://www11.atwiki.jp/motogp2ch/

【実況はこちらで】
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【前スレ】
● 2輪ロードレース総合 212(MotoGP/SBK etc.) ●
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1300397772/

otu

禿

１乙
プニも捨てシールド踏んでコケた事なかったっけ？

いちおつ

いちおつ
俺、忍法帳とかいうの出てダメだった

あー・・やべー・・思いついちゃった・・
捨てなきゃいいんじゃん
タンクにゴミ箱つけるか、ツナギのポッケにしまえばいいんだ

これ採用されたらヤバイわ・・大金来る・・

つか、Ｇ+のインタブーじゃプッシュしすぎてこけたって半べそで語ってたじゃん

鈴木の優勝かぁ〜

>>1乙です

そういえば前スレで紹介されてた西村章さんの本読んだけどなかなか面白かった
GPファンには言わずもがなの描写も多いけど一般の人が読むにはこういうのも必要か
といってGPに興味もない人がこの本を手に取ることがあるのかどうか

>>1
乙かれさまです。

前スレ１０００　ＧＪ！

いっちょーつ！

>>1
乙！！
もてぎがねぇから間があいちまったな。

CSのディスカバリー
世界のバイクの日だった
ホンダ・ドカ・BMW・カワサキだ

ヤマハとスズキはもう終わっちゃったのかな？

スペンサーぽっちゃりしてる

85年のNSR250と500だ

Discovery
カワサキｷﾀｰ!

ホンダは被災地にカブでも送ればいいのにな
ヤマハはジョグ
ショーエイとアライはフルフェイス

二輪のイメージあげるチャンスだろ。
車よりバイクのほうが燃費いいし津波のとき渋滞気にせず高台走れるしさ

>>18
エンジンに酒掛ける儀式は800ccZX-RRの時のだな。

カワサキは今回KLXを送ってた気がする。

ホンダは発電機じゃなかったか

>>19
ふっ…ハッキリ言ってイモね

くイモのを被災地おくれと。

>>19
ガソリンはどうする？
今は自転車の方がいい。その後は軽自動車だろ。バイクは荷物を運べないから。

>>9
KCを強奪すれば有りうる。

カワサキ、そこは空気読んで四輪バギー送ろうよ。
ガソリンはヒャッハーして調達。

今更だけどドカのカラーリングって・・・・
マルボロのささやかな抵抗か？
06年以前のマルボロカラーリングを思わせる、横カウル部分を白地に黒字で｢ＤＵＣＡＴＩ｣
ついでに、ライダーとクルーのウエアの胸・背・腕部分のドカコルセ四角マークも。

公式のトップ写真がすげえいい絵　よく撮れたなこんなの
http://resources.motogp.com/2011/04/07/FTC_Jerez_RW_007.jpg

やめろや・・・
今シーズンを象徴するような写真になる気がするじゃないか

速さとステディさを兼ね備えたワールドチャンピオン
ロレンソの時代がしばらく続きそうだ

ロレは運もあるように思える。
去年は巻き込まれての転倒とかなかったし、エンジン壊れたのも決勝じゃなかったし。
まるで全盛期のロッシみたい。　　反面ロッシは全盛期に比べると不幸だし。

まだ2戦だしな、次ペドが勝てば更に面白い

>>29
ヴァレの右足、下敷きになってねーか？ヤバそう

>>34
212VがGP11のリアにのってるから挟まれてはないよ

>>30
俺もそう思ったｗ

ロッシにしたら今年は何勝かできたら良いね。
来年の1000ccでタイトル取れればいいと思ってるんでしょ？

After the Flag みたが
これからキャリアの下り坂むかえる余裕のないロッシと
ピークにいるマジェスティックなKCとの差がわかるな。

俺のアイドルももう３２だものなぁ。
KCは風格でてきたな

>KCは風格でてきたな

ケニーＪｒさんの風格には遠く及びませんよ

>>39
ジュニアはもともと風格あって、おまけでチャンピオン追加って感じ

>>29
おおお、、、

>>37
満を持して名門チームにやって来た実力者・・・・
まさしく、96年Ｆ１のミハエル
“ここからが本当の地ごk…　ＡＡ略”状態やね。
まぁ当時のフェラと違って低迷はしてないけど、ドカ

ミハエルって、なんかいま10位くらいをもっそり走ってるおっさんか

当時フェラーリが常勝になったのは、
ジャン・トッドがベネトンから人材を、丸ごとゴソっと引き抜いたからだろ。
比較にならんぞ。

>>42
ドカが名門なら、ヤマハやホンダは超〃名門だな。

>>45
日本人はたしかにそういうバイアスがかかる。

GPに関してドカは名門って感じしないな
するのはアグスタ・・・昔の話だけど

かじばどこー？

>>47-48
だね。
SBKならドカは歴史・伝統文句無しって気がするけど、WGPではちょっとね。
50年代にヘイルウッドなんかが乗っていたのは知っているけど、
大した実績もなく撤退したからなぁ。

GPは2st500の時代が長かったからねえ。
そうするとドカはおよびではない。

>>44
でも、今のドカも猿付きのメカがごそっと来てないか？

つかホンダのジェレミーバージェスとかもそうだったし

ピットメカニックがマシンの設計をしている訳じゃないぞ。

最近のMotoGPは駄目だな。
ジベルナウやメランドリがロッシと争ってた時期が一番良かった。

F1もGPも野球も８０年代後半から９０年代がピークだもの
いま上り調子なのってサッカーとフィギュアくらいだろ。
選手生命ともらえる金が低いけど。

>>54
IDでロッシヲタばれてるぞ

1000cc時代唯一ロッシを打ち負かしたのは3勝男
その名は・・・・・

その名は勝男？

滅びの呪文みたいな名前の？

しかし、それはそれでドラマティックな気もする
ロッシ帝国を崩したチャンピオンの年間勝利数が最も少ないってのは

ttp://www.youtube.com/watch?v=wk_LrHmuAKE

ロレに驚いて逃げる魚が映ってない？
結構デカイ気がする

>>61
映ってる
あわてて逃げる魚かわいい

ロレ厨ババア急増中

なぜかババアに人気高いよねロレ

スペイン人ライダーはいたけど、ロレほどイメージにある｢情熱の国｣｢イケイケ｣｢オラオラ｣の“いかにも”なスペイン人は初めてじゃないか。

クリビ…キャラ薄い(チャンピオンなんだけど)
チェカ…いいひとキャラ
セテ…ヘタレ
ダニ…陰k…いや、大人し過ぎ

イカンイカン、Moto２初代王者を忘れるとは。
エリ…・・・・何やろ？

偉大なマルチネスやシトポンスを忘れとは

ロレってレース中は結構クールな印象があるけどなぁ。ダニの様に陰気な感じはしないけど。
ただ、モタスポで成功したスペイン人は皆、スペイン人のイメージとは合わない、
冷静なタイプばかりな気がする。
アロンソやサインツなんかも。
いわゆる「スペイン人」はやはりモタスポには不向きなんでは。

連投。
それに較べれば、イタリアはいかにもイタ公な感じが多いかな。
ただ、除くロッシ。
彼はいかにもなイメージだけを演出していると思う。

バロスやセナもおれがおもうブラジル人のサマじゃないけどな
エジムンドやロマーリオやドゥンガみたいなのが俺の思うブラジル人

そもそも
「スペイン人」「イタリア人」
とかのイメージは勝手な思い込みって
思わないのか？
変な奴らだな 変な話題だし

だから、“イメージ”やがな

ビアッジ「僕の性格が悪いってのも、皆の勝手なイメージだからね。本当はナイスガイなんだから」

イメージ
［名］(スル)心に思い浮かべる像や情景。ある物事についていだく全体的な感じ。心像。形象。印象。また、心の中に思い描くこと。「―がわく」「―をふくらませる」「企業―を高める」「電話の声から―した人と違う」

→印象は個人によって異なる
イメージは共通認識ではない
よって 無意味な会話と
言わざるを得ない
スペイン人、イタリア人
どちらも友人がいるが
勝手なイメージに
うんざりしているのは
事実のようだ

>>73
慕ってくれる後輩やファンにはナイスガイなんだよな。
言い方は悪いが、自分より下に見れる相手に対しては。
でも、大治郎の遺族への心配りなんか見ると、根はホントに良い人なんだと思う。

わかる。
ロッシを時速200キロでコース外に押し出したり、
こないだもメランドリを殴っていたけど、本当にいい人なんだと思う。

映画 Fasterでのビアッジの扱いに、「やっぱりこういう共通認識なのね」と吹いた覚えがw
ただ「彼はロッシみたく器用にできないだけなんだ」と弁護してあげたくなったけどね。
そういえばFasterの続編はどうなったんだろうか。

>>74
ご丁寧にどうも。
まぁ、次戦まで空くし２ちゃんだしフリー話題、ある程度でもダメ？嫌ならスルーしときゃ如何かと。
それとも、｢俺の気に食わん話題はするな｣てか？
それもうんざりだわさ。

外国人がイメージし易い日本人：ヒロシ（寡黙なサムライタイプ）
富沢は違う。

外国人がイメージし易いテキサス人：エドワーズ（陽気でワイルドなガハハタイプ）
スピーズは違う。

ステレオタイプは所詮ステレオタイプと解った上で、それをおもしろおかしく話すのは
全然アリだと思います。

>>78
前スレ終盤にも痛い奴がいたな。
自分が批判されたら、用語の使い方が間違ってるって噛み付き始めたヤツ。
相手にしても気分悪くなるだけだから、スルーしたほうがいいよ。

ふと思ったんだけど、今回のヘレスのようなタイヤ状況でヒロシは
安定して速いラップタイムを刻んだって事は
MotoGPでトラコン禁止になったらヒロシって一気に上に上がりそうじゃね？

みんなレイン仕様のトラコンきかして走ってたと思ってたけど

ヒロシ...

自称関係者と同じ臭がするな　 ID:ofIBwshB0

中国人にも韓国人にも
どちらも友人がいるが
勝手なイメージに
うんざりしているのは
事実のようニダ

イタリア選手権（CIP）の600ｃｃクラスってスーパースポーツとmoto２混走してるの？

そうだよ　ちなみにCIVね

>>85
それ、勝手なイメージじゃなくて実態だからｗ

Faster　８００ｃｃ編作ってもいいね

Faster
Faster&Faster
Turn8
で一連のシリースなんじゃないの？

Turn8を見るとForzaを思い出す。

>>80
オレ、その「俺様くん」に噛みつかれた一人だｗｗ
俺様くんの話題をつまらないと言った人に「その考えを頑張って広めてね」と返し、
その態度に「取りつくろってる」と言った人に「使い方が間違ってる、再提出しろ」と返し･･･
そこにオレが「必死すぎだろｗ」と横槍入れたら「言い逃れできない（キリッ」だって。
オレが言い逃れってなんだよｗｗ
ちょっと何言ってるか分からない。

俺様くんの、体裁を繕うのに必死な様子が痛々しかった。
ちょっかい出したオレが言うのもなんだが、ああいうのはスルーするに限るね。

http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1302523070/
韓国「日本に損害賠償を請求すべきだ」

あははーｗ
張り倒すぞこの野郎（　´∀｀）/

｢ＦＡＳＴＥＲ｣
当時の面々も、現役組はロッシ以外、・・・。スタッフ組では、チームごと(ＷＣＭ)無くなってシマタ。

ところで、
ロッシが王者決定
→｢今、ロッシを倒せる者はいない。まだ見ぬライダーを待つしかない｣
→そして〆。
→場面変わってホッパー特集。

これって製作者からしたら、ホッパー(当時はまだ若手)がライバル候補だってこと？
それとも、まったく別の話題？

アメリカ人が金出してつくったからじゃね

結局、頭取れるのは４強みたいに最初からアホみたいに速い人だけって事なんだろうなぁ。
それゆえに大ちゃんや祥也がどれだけ行けるか見たかった。

大治郎はセテにテスト時点で無理だった

セテのレインレースの鬼神のような速さは好きだった。
ありゃ何だったろうね。

10月もてぎ開催出来るのかね？なんかこのままだと中止になりそうじゃないか？

このままだとしても誰も来ないよ。
まだ何ひとつ解決していないし、
海外メディアでは更なる大地震が来る可能性も報道されてる。

トルコで代替開催が検討されてるみたいだし、その方向でまとまるでしょ。
とりあえず18戦をテレビ観戦できればいいや。

>>90
ついでにMr. 9も作って欲しいな

三宅島ＴＴ復活
軽はずみに三宅島ＴＴを推した石原慎太郎がマン島で豪遊しただけで終わらせてはならない
だいたい、初回から死亡するようなコースレイアウトするんなら
死亡したって止めるな

>>98
まあ別にかばうわけじゃないけど
テストだけならベン＞ロレだったんだけどねｗ

>>100
鈴鹿サーキットは使えないの？

>>106
鈴鹿からもてぎに変わった経緯と
選手会にロッシいる限りは多分無理

鈴鹿って何人くらいの人が死んでるのかな

>>108
> 鈴鹿って何人くらいの人が死んでるのかな

フクシマの比じゃないから心配すんなよｗ

たまに走行会とかの人のニュースが流れるな

>>105
鈴鹿の決勝でもセテの方が速かったけどね

>>111
舐めてんのか？

>>100
福島の原発事故をレベル7だと日本政府が認めたんで100％今年の日本GPはないっしょ。
下手すりゃ茂木は今後2、30年は開催候補からも外されてもおかしくない。
レベル7ってチェルノブイリレベルだぜ？
今月で事故から25年だけど、チェルノブイリから100km離れた所に
仕事に行ってくれって言われても行きたくないよね？
第一まだ放射能漏れが止まってすらいないし目処も立ってないんじゃね。

確かに

連中が気に入らないって所を改修すれば済む事だと思うんだが…＞鈴鹿

鈴鹿は無理だろホンダがやる気ないって言ってるんだから

>>113それは大げさじゃないか？
悲惨な場所であっても行かねばならないなら行くのも人の役目
現代人はどうもマズイとこにはもう行きたくないと判断し
すぐ逃げるからな
大昔の人見習わんと

MotoGPって興行だから。
問題は観客が集まってくれる舞台があって、安全に楽しめるかどうか。
それが出来なきゃやる意味がないよね。

そのうちにマシンから放射能検出されたりして…

>>117
いやだからレベル7の原発事故を起こした所から100kmちょいしか離れてない場所で
わざわざ興行をやらなきゃならない理由などないと言ってる。
それに開催を決めるのは日本人じゃないしな。
欧州人が日本人より原発に過敏なのを知らないのか？

>>116
茂木が暫く無理って言われたら考えを変えるでしょ。

>>120いやそれは知ってるけど白人もそんなとこは過剰に
デリケートだな
ったく

東海大地震の可能性も濃厚にあるのだし「今年は来なくてもいいよ」と言ってあげるのが筋だろうと思う

常磐もつかえねーし
おまえらこれから南風の中で放射能あびながらバイクでもてぎ向かう気になんのかと

やった
これで鈴鹿復活だ〜！

もし爆発したら250�`圏だよな・・・
鈴鹿しかあらへんでｗ
誰も日本に来たがらないと思うけどな・・・

>>121
この期に及んでデリケートとかどうしようもねえな。
少しは自分で調べてみてはどうか。
デリケートどころか政府の対応は鈍感過ぎるんだが。

ダダ漏れの事態は悪化しかしてないのに鈴鹿もないだろ

>>121
過剰じゃないよ。
広島市内や長崎市内でガキの頃から
教育受けた人間はほぼ同じような反応をしてると思う。
日本のその他の地域が鈍感なだけだ。

野球の外人もヤダとおもうよ。
逃げたら腰抜けとおもわれるだろうしな

日本GPは中止になるよ。まだ関東東海地震が控えているから。
地震来る可能性が高い。放射能の件もあるから
今年は諦めている。

>>128
過剰じゃないとは思うけど、広島で教育受けてたって時点で（ry
まぁ、偏見かもしれないけど。

>>129
野球もサッカーも何人か帰国してたろ・・・

欧州厨の二輪ファンならむこうのメディアとかの情報しいれてるだろうし
原発の危機的状況わかってるだろうから
今年はとてもじゃないがもてぎに足はこびたくはないわな

世界から見れば、この状況で逃げないで仕事したり、汚染地域の野菜食ったり、
TVでバラエティ見たり、ごく近いモテギでGPやるとか異常なのよ。

http://jan.2chan.net/dec/53/src/1302568833353.jpg

チェルノは３００ｋｍだっけ。
関東だと小田原〜静岡くらいまでか。
しかし静岡にげても富士山噴火したらアウト
ナゴヤじゃ東海地震でアウト
大阪民国は人間的にアウト
九州にげたら交差と鳥インフルでアウト

日本だめなのか

今年は残念だけど日本はやらないでしょうね
それでなくともブルノのが断然有利だろうし

ダメなんかじゃねーよ！

今年に関してはもうとっくに諦めてる
やっぱ問題は、来年以降の話だよな
すげー不安

まあ10月までに大日本技研が放射能除去技術を開発しないとも言えないし、
とらあえずはドルナの判断待ちだな。

ただ、日本GPが中止になってもショック死しないだけの心構えはしといた方がいい。

１００ｋｍ近辺の住民は中途半端で精神的にもキツイだろうな
直接被害にあってないから避難しても保障してもらえんだろうし
年１のもてぎじゃなくそこに住んでるわけだし

やっぱり中止だよな チケット払い戻ししようかな…

放射能は化学兵器やウイルスのように薬を撒けば無毒化されるようなものじゃない。
煮ても焼いてもなくならない。

チェルノブイリはどういう除染作業をやったか？
風で飛び散らないように地上何十センチだかの表土は集めて地下に埋めて、周囲の木々も切って同様に埋めた。
放射能を運ぶ媒介にならないように野生動物は駆除。
ここまでやって25年経ってやっと30km以内の立ち入りが認められたのが去年だぞ。
煙に乗って撒き散らされてチェルノとは量が違うが、昼にやってた保安員の会見だとチェルノの1割らしいな。

アホな政府を信じきってまだ避難してない人がいるのは本当に悲しいよ。

東海地震で浜岡が原発事故起こしたら、鈴鹿だって駄目なんだけどな

鈴鹿厨ウザすぎ

>>143
で、君は何処に避難したの？

>>144
もんじゅってしってる？

だれかコスモクリーナー買ってこい

マハーポーシャに売ってる？

福井の方が遠いから浜岡より安全かと思ったがが、もんじゅの方が危なかったのか
勉強になった。

もんじゅは知れば知るほどおそろしくなるから絶対、絶〜〜対wikiとかでみないほうがいいぞ
いいか、絶対、「もんじゅ」調べるなよ

あああれおいしいね

Pは碌なのがおらんのう・・・

もてぎはもう無くなったと考えていいだろう。
この先もおそらく国際レースが開催される可能性は低いと思う。
鈴鹿がベストだが、岡山というのも面白いかも

TIは面白みが少ないかと
現地で見るなら楽しいかもな

ここν速だっけ？

メランドリ

来年、ＭｏｔｏＧＰに戻りそうな予感

>>154
もてぎもサーキットとしての面白さ的にはアレだからなあ……

富士で良いじゃん。
350キロ位離れているし。

富士は国際格式の2輪レース開催できないんじゃなかったっけ？

富士はサンドトラップもなくて4輪専用みたいなもんだろ

10月2日だとF1の直前だから鈴鹿はいずれにしろ無理だろ。
富士は縁石がまずいんだっけ？
縁石貼り替えるだけなら間に合わないか？

大昔、富士で500ｃｃクラスのレースモドキを見た記憶が有る。
ローソンとかガードナーの時代だったかな？

>>162
そりゃレイアウト変更される前の話でしょ。
トヨタに買収されたあと改修されてレイアウトから変わってるんだから

>>162
ストレートにタイヤシケイン造ってたっけ？

>>160の言うとおりランオフエリアを全部コンクリートにしたから2輪は無理だったはず。
富士でMotoGPなんて見てみたいけどね。
ホンダが鈴鹿を改修しなかったら岡山でやるのかな〜？
風向き的に菅生は無理っぽいし福島を通過するのもマイナスポイント。
でもやっぱり一番見たいのは鈴鹿だな。
あそこはどこでも絵になる。
ドルナも開催費用は要らないから鈴鹿を改修してくれくらい言って欲しいね。
日本がMotoGPにどれだけ貢献してるか考えたら安いもんだろ。

ヘアピンの次の右コーナーから始まる巨大複合コーナーの途中にシケインがあるレイアウトだったような…

ランオフエリアが広いので、アスファルトのエリアの外側にサンドトラップもちゃんとある＞富士

むしろ、アスファルトエリアが広くあるのは、
いきなりめり込んで、もんどりうって転がるサンドトラップより、二輪には安全な気もするが…
ただ、
ストレートエンドの１コーナーのランオフエリアが、ちょっと狭いのが怖いな。

岡山行ったこと無いけど聞いた話だと死ぬほど交通の便が悪いとか

>>143
チェルノブイリは炉が暴走中に爆発して撒き散らした。

福島のは主に海への放出。

現地観戦時の場内移動が、、、
もてぎ
こじんまりしたレイアウトだから楽。
１レース中でも、ホーム→Ｓ・Ｖ字→ヘアピン→ダウン昼→勝利→ホーム
と、全部見て回れるし。(ジョギングせなアカンけど)
鈴鹿
スプーンへ行こう思たら・・・

TI　見る分にはコース近くてサイコーだけれどランオフ狭いしMOTOGPは無理だろ

APはいいぞー。

もてぎの代わりのコースを早く決めないと
来年日本GPマジでなくなるぞ

別にこのスレで決めるわけじゃないんだからそんな事言っても何の意味もない

たしかに

ぶっちゃけ一番可能性高いのは
カレンダーから消えることだろーな

んじゃ桶川で

>>176
もてぎは完全に消えるが
その代替地選びをモタモタしてると日本での開催自体がなくなってしまう

日本じゃ開催せんだろ？
なんたってレベル7以上だし

もてぎの代替サーキットといっても
鈴鹿はホンダ次第とはいえ、要望満たせる改修となるとかなり大規模になるし
菅生は現状基地化してるんで使えない
岡山とオートポリスは交通の便が悪すぎる
フジも正直交通の便が悪い

ぶっちゃけ鈴鹿大改修して代替地にするか
日本GPがカレンダーから消え去るかの2択状態

鈴鹿の改修にはホンダが乗り気じゃなかったのもあるけど、MotoGPライダー達が求める改修は
現実的にはスペースが無くて難しいとかじゃなかった？
シケイン手前のアウト側のランオフエリアの拡大を要求してたと記憶してるけど
確かすぐ側を公道が通ってて無理とか、そんな話が昔にあったような。

オートポリスでGPやったら面白そうだな

言われてみれば、交通の便のいいサーキットてひとつもないよなぁｗ

富士が縁石直してランオフちょいといじれば解決

そういえばインディジャパンって今年で最後だろ？
最後のレースが中止になったら悲惨だ。

>>182
レイアウトはアップダウンありで面白いし、阿蘇の景色は綺麗だしコースの内側で観戦できるしと
最高なんだが如何せん交通の便が最低レベルｗ
最寄の駅からのバスすらないんじゃないか？
調べてみても乗用車で来るのが前提なんだもんな。

APと岡山とMINEしか行った事の無い俺は
サーキットに自分の車やバイク以外で簡単に来る事が出来る方が不思議な気がする

>>186
一応熊本駅から車で2時間近くかかるぜ
正直あそこでGPやるとなると、その交通の便と
所有者のカワサキがOK出すかだな

東京電力、この世界史にも残る大失態
コレで恨むなってのが無理
10年以上は日本GP来ねーぞ

ホンダがからんでないサーキットで開催するとは思えない

「日本GPがなくなる」
が一番現実的だな。

これからますます貧乏な国になっていくだろうし

そこまでして
日本開催に拘る訳
ないだろう

微量のストロンチウム検出　原発３０キロ圏外の土と植物

ttp://sankei.jp.msn.com/life/news/110412/trd11041221480020-n1.htm


こいつが出たから、もてぎでのMotoGPをはじめ国際大会は諦めたほうがいい。

日本GPが無くなるなら日本の３メーカー共撤退すると脅しても駄目かな

ライダーの身になって考えてやれよ

>>189
もてぎが嫌なヤツは、この機を幸いとはしゃいでいるようだがなぁ
人の思惑などそんなもんだなあ
もてぎでやって欲しいヤツ、日本GPを続けて欲しいヤツなど関係なし

もてぎが好きな奴は現実を見ないようにと必死だなあ
世界最悪レベルの原発事故を起こしたところのすぐそばのサーキットで
今後もGPを開催してくれるかどうか、冷静に考えてみろよ

無理なものは無理。もてぎの開催は今後10年はない。

本田だって自分ところの施設が壊れたり、部品調達がままならなくて
フル稼働出来ない状態じゃ、鈴鹿の改修どころじゃないだろうな。

>>194
そしてまさかのロッシ連覇街道

>>188
もてぎだって交通の便では似たようなものだろ。
オートポリスは施設の規模的には問題ない。一部老朽化が目立つから改修はしないといけないけど。
カワサキは金を出す義理は無いから、ホンダかペトロナスあたりが出すかどうか。

欧州から遠いし他国に比べて日本人の盛り上がり方って地味だし
なんとなくだけど、チームもライダーも日本に来るのを
そんなに楽しんでないように思うんだよね。
だから原発事故をきっかけに日本での開催自体なくなる方向に行くんじゃないかな〜
残念は残念だけどしょうがないかな〜と思う。

モテギ以外でやって欲しいと思っていたら
日本でレースやらなくなったでゴザルの巻

>>199
日本メーカーが日本人しか乗せないと脅せば阻止できる












かもしれない

オートポリスで見てみたいなあ。
ジェットコースターストレートを駆け下りるＧＰマシン・・最高だな。

前は川崎のがテストしてて爆音がこだましてたんだけどな。

>>194
脅せばいいとか言うが、その日本のメーカーは日本開催に執着してると思うか？
そんなに今年見たいなら、セパンでも行けば見れるだろ
来年もしくは再来年には、またもてぎでやってるから安心しろよ

これを口実にしたスズキの撤退あるかもしれんな！w

岡山で過去にF-1やってんだからやれないわけはない。

岡山は国際的な信用を失っているから、今の状況では尚更無理だろ。

信用を失ってるって・・・
WTCCが来とるがな、MotoGPは無理だろうけど

今は開催にあたって、パドックの設備やらなんやら要求が厳しいからな。。
90年代前半のシャーラムとか酷いもんだったけれど、今はあんな設備じゃ絶対開催は無理。
フィリップアイランドも90年はピット周辺以外のパドックは未舗装だったが、今じゃ考えられない。

もてぎデザインした人誰だっけ？

>>210
うおっ
忘れてた＜WTCC

スマン

さすがにLV7の国ではもうしないか・・・・・orz

>>209
3億で売りに出てるよ岡国

>>214
問題は、ドルナがやるかやらないかじゃなくて、
もてぎで再開された後に、LV7だからとか言ってる日本人が
もてぎに集まるかどうかだろ　

>>216
5年後か10年後か分からないが、茂木の話はまだまだ先でいいじゃん。
問題は来年以降の代替地を見つけること。

>>217
コース補修が済み、福島が収束し、もてぎにその影響がないと確認が取れれば
今年はないが、来年ないし再来年には再開されるだろ
代替地なんてあるわけないだろ

上に付け足し。
正直そこは逆と言うか、日本人がまた茂木に行きたいと思うくらいの環境にならなければ
そもそもドルナが開催を認めないでしょ。
もっと言えば今出てる避難勧告が全部解除されて、住民の方は元に戻れますよ福島産の野菜も大丈夫ですよとなって
日本の社会から風評被害もすっかりなくなって初めて開催候補に戻れると思ったほうがいい。
だから暫く無理なんじゃないって流れになってる。

「近くにはまだ人が住めない場所がありますが、またここでレースやりましょう」って話になるとお思いか？

そう、原発がどれほどの期間で収束するのかがポイント
現状不透明過ぎて、来年あるともないとも言い切れない

3社(撤退したカワサキを含めれば4社)とも日本市場に期待してないでしょ
大切なのは日本のメーカーのバイクだというブランド力
日本市場に一番期待してるのはハーレーだと思うがな
何年かたって原発が落ち着いて汚染地域の処理もある程度できたらまたやって欲しいな

80年代終わりのようなバイクブーム、また来ないかな
バイクに関して日本の技術が最高でも、法律と世論が最低だから、もうどうしようもないか・・

>>219
だから、その考えこそ風評そのものだろw　

風評の意味を調べて来い
話にならん

スマトラ沖は6年経ってもマグニチュード7の余震が起きてるんでしょ
大きい余震のたびに外部電源が〜冷却作業は〜とか言ってるようじゃ全然話にならんと思う

>>222
あんなブームはごめんだ・・・
峠であんだけ暴れて迷惑をかけて

+政府も史上最低だからな
もはやポルポトやヒットラーと同列といっても過言じゃない世界史に残る大罪を
現在進行形で犯してるし

>>226
でもバイクなんて元々お行儀良いモノでもないんだし
ああいう勢いというか熱さのある流行がまた来て欲しい
このままだと縮小の一途よ・・

峠なんぞ、ほとんど行かなかったから、特に感慨もない。
8耐に良く解らない有名人の名前を冠したチームがワサワサ居たのは覚えがあるが…ｗ

サーキットで走るためのハードルが下がった今の方が、
全体としてのモータースポーツ文化としては充実してる希ガス

なんといってもフクシマはＬＶ7だからな・・


これからヒロシが快進撃するフラグなんだから、もてぎで凱旋レースみたいよな？

どこにそんなフラグたってたよ・・・見逃したぜ

>>230
回収し損ねて終了

テレビ観戦組の俺には開催地がどこになろうが関係ない

>>233
大気中の放射性部質の影響で衛星画像の乱れが・・

全日本なんて5戦位しか出来ないんじゃないか…参戦チームも減りそうだしなあ

>>235
多分、5戦も無理っぽい
結局は西日本選手権になりそうです

もてぎとTIの間を取って十勝にしようぜ

この際、名阪スポーツランドでw

便はＷＳＢＫのときは肘のイメージが強いけどＧＰに来てからはそんなことはない気がする。
何が違うの?
ＡＭＡ時代はどうだったのかしら？

ようやく肩の力が抜けただけ

>>236いや5戦は行けるだろ。
全日本
SUGOともてぎの２戦が気になるんだよ
何でよそにしなかったんだろうか？

ＦＩＳＣＯがあるじゃないか

FISCO はもう…

>>241
もてぎとSUGOは難しいだろうな
そうなるとJSBと600は5戦だけどGP3とか3戦
ポイントとれなきゃ最終戦が減ってAPと岡国だけに

>>242
検討はしたらしいよ
でもあそこはMFJじゃなくてMFCAJ管轄だから

名称だろ

今更FISCOでやってもね。実質二輪は追い出されたようなもんだしね

もうFISCOじゃないんだぜ

W

最近、近所にJUSCOができた

DISCOでフィーバー

FISCOには突っ込み入れるのに、TIに入れないのはなぜだ

PASCOのパンを食べよう

>>244
何も知らないなら余計な口出すなw

2chで勝手なこと話してること自体が余計な口だと思うがｗ
話し合ってたとえ意見が一致したところで何の役にも立たないわけで

>>249
マジレスすると今は全部AEONになったよ

燃えろぅAEONな〜
燃えろぅJUSCO〜

>>254
○　I have a pen
×　I a have pen

あとMFJやMCにサーキットを「管轄」する機能なんてない

>>244みたいなワケ知り顔で知りもしない事書く奴が2chに限らずネットの情報の質を落としてるんだよね
まあ真偽を判断できる奴からすればコイツ何アホな事言ってんだ？で終わりではあるんだが

>>256
オッサンｗｗｗ

そういや今ふと思い出したけど、イトシンのショップって確か……

世界のレディースファッション、イトキン

インキンみたいで嫌だな

バリントン大活躍
http://orz.2ch.io/p/-/kamome.2ch.net/mnewsplus/1302779209/ http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1302779209/

>>260
ってことはオマエもか？ｗ

バリントンはエースなのさ

カワサキライムグリーンのコーク？

Ｇ＋の日本人インタビュー
石橋の山田さん、要らなくね？
ワンメイク以後は喋ること無くて困ってそう。
元警視庁・田宮さんばりのレース総括も｢仕方無く｣感がありあり。
もう、許してあげてという気になってしまう

ハミーの話が聞きたい

>>269
ttp://www.f1-stinger.com/f1-news/fact/2011/04/14/013437.html

こんなのがあったのか
ありがと

ハミーはMotoGPには帯同してないのかな？

>>256
やべぇ、笑っちまったｗ

今の地震震源が茂木の直下だｗ



今年はトライアルもｍｏｔｏＧＰも無いな・・

震源は真岡辺りだから20kmは離れてるけどね。
震度分布図で見るともてぎはあまり揺れてないみたい。

http://www.youtube.com/watch?v=IrE6ng9UERg
CSのデスカバリーで
世界のバイク　アグスタの回見てる

アグスタ75年頃のGPマシンオンボード
http://www.youtube.com/watch?v=IrE6ng9UERg
かこええ

>>275
アルパインスターズの工房とか面白いわー

サンカルロのポテチ食べてみたい
近所のカルディに売ってない…
ttp://www.hiro-aoyama.com/blog/2011/04/post_246.html

>268
なんで田宮？

サンカルロはいつ見てもユニクロっぽい

エース様またポールか。
この勢い何処まで続くんだ。

>>278
たまに｢〇〇選手はハード、××選手はミディアム｣とか情報以外は、ＴＶ中継そのまま、レースのおさらいしてるだけだし。

>>275さんきう
でも貼ってあるの２つとも同じアドレスだよ

確かに山田さんのインタビュー流す時間あったら
他のライダーの流せって思うわ。

http://a.yfrog.com/img618/7726/bo4f.jpg
カッコいい　クソでかい

モンエナを見ない日はないな・・・

ボルドール24時間レース実況スレ無いのかよ

今やってるのか。どこで生中継放送してるんだｗ

だれかちょっとでも名前の知れたライダー走ってんの？
昔はクリスチャン・サロンとか走ってたよな

SBKの実況スレはあるけど
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1301230989/

せっかく日本人も走ってんのに
ustとかでやってたら面白いなあ

これだけインターネットが普及してるんだから公式で配信すればいいのに
無料は広告バンバンいれて有料なら広告なしで

それは同意。
プロは試合みられてなんぼだよ

ヨーロッパみたいに視聴率４０くらいとるならそんな心配いらんだろうけど
広告ウザくても無料なら我慢してみるヤツいるだろう

見られるかどうかわからんものに広告入れるクライアントをさがすことからだな

この震災でますます企業が無駄な広告出さなくなるだろうな
モタスポ壊滅するんじゃねーの

>>32
運あるな。
決勝前こけて、ギリギリ走られたこともあったなw
しかし、クレバーさが一番の武器、速いけど無理はしないし、我慢出来る。

これはKCじゃ無理！

>>113
オートポリスでやれば
ええねん

中国のサーキットはなぜカレンダーから外れたのだろう。
F1見てたらおもしろいのに

客が来ないからじゃなかったっけ

寺本幸司さん、24ｈ耐久完走総合29位おめでとうございます。

上海は糞コースじゃん

上海でやるぐらいなら、トルコでやってほしいわ。
あのコースは面白い

このコースデザインのコンセプトはなにアルか？

はい。上海の「上」の字を象ったところです！

素晴らしい！採用アル！

上海だったら近いしエアも安いから気軽に見に行けるし、なかなかいいと思う。

日本のアニメやドラマが簡単に見られるので、
特に若い世代の中国の人たちは、もう日本のことを許している人が多い。
上海サーキットの規模はもてぎとはケタ違いだし、唯一のアジアラウンドとして復活してほしい。

許す？？？ｗ

>>305
先の大戦の侵略の事だよ。

今だに反日教育されているのに？

村岡さんでさえまだ許されていないのに・・

コラ！やめたまえ！(｀・ω・´)

かの国は、近隣諸国を未だに侵略占領しまくりなので、60年前の事をとやかく言えた義理ではない。
つか、尖閣諸島と、沖縄は侵略しに来るつもりだぞｗ

バカサヨってどこにでもいるのなｗ

さようです

バイク板でもやってここでもすんのかよ・・・

ここってモタスポ板だよな…ｗ

>>308
コラコラコラコラ〜ッ(`o´)

小清水は？

何故レイしかホンダは勝てないのか

アプもずっと先生しか勝ててなくね・・・

ドカもｒｙ

>>317
ハスラムがいたじゃないか。
清成だっていたじゃないか。
正直、レイは08デビューの4気筒では一番古いマシンでよくやってると思うぞ。
ザウスが本領発揮でもうちょっとかき回してくれると面白いんだがな。

Le Film de la Course - Bol d'Or 2011 - MotoRacingLive.com
http://www.youtube.com/watch?v=cCCNtHp0C2k

じゃあkwskはエディ・ローソンじゃなきゃ勝てないってこと？(´･ω･`)

ラッセルさんを忘れないで

>>322
チャンプとったのに会社には逃げられファンには忘れらる 悲しいよ レイニー

す・・

>>324
俺は忘れてないぜ
レイニーさんよ！

コークさんを無視するとは、オマイラいい度胸してるな。

＞327
ペプシとコカどっちをとるんだ？

マウリエロ＆クマーがスペイン選手権に挑戦
ttp://www.motogp.com/ja/news/2011/Mauriello+and+Kumar+at+CEV

　　∩＿＿＿∩
　　 | ノ　　　　ヽ
　　/　　●　　　● |　クマ──！！
　 |　　　　( _●_)　 ミ
　彡､　　　|∪|　　､｀＼
/　＿＿　 ヽノ　/´>　 )
(＿＿＿）　　　/　(_／
　|　　　　　　 /
　|　　／＼　＼
　|　/　　　 )　 )
　∪　　　 （　 ＼
　　　　　　 ＼＿)

ウェインもバリントンも忘れた訳じゃないよ。
でもスーパーバイクならローソンかなあって。(´･ω･`)

AMAのローソンの次あたりだっけ
レイニーが走ってたのは？

１年か２年かぶってるよ

８２年にかぶってるね
で８３年に初の７５０チャンプがレイニー

公式見てたらシュワンツがめちゃめちゃおじいちゃんになってた。いくつだっけ？

４６歳

同い年！
そしてオレはロッシオタ！

うるせ〜ぞ、宮城

>>330
フレッドマーケルを忘れるなw
>>335
63年生まれじゃなかったか？

>>338
＞フレッドマーケルを忘れるなw
kwsk関係ないんで・・・(´･ω･`)

ブレッド＆バター？

ブレバタなんて知ってると齢バレるぞ

あれから8年…GPも変わったのう

ミ糞やツイッターでやってれば？
毎年こなくてよいから…

じじいにmixiやツイッターは使いこなせないぜ

俺も寝るからみんな寝ようぜ

>>338
Wiki見て来たけど(1964年6月19日)って書いてあるよ
Wikiが正しいとは限らんけど

ロッシは今年もイタリアのアスリート長者か。

謝罪に伺った猿に「気合いが技量を上回っちゃったんだねﾆｶﾞ」
ってkc徒者じゃないな

だってロッシはいい人なんだよアリバイ作りに謝りに行っただけだもん。

ロッシは肩の痛みを我慢して
ドカティの来年のマシンのテストのために60周も走るナイスガイ

ロッシさんは体重が重い選手がもっと勝てるように重量ハンデをつけさせる優しい選手なんだよ

800CCになってからロッシだいぶやせたよね
今は鶏みたいにガリガリ

ハリウッドの呪いだなこれは

因果応報とはよく言ったものだ

↑いや、時間経ち過ぎてるからw

08年ラグナの再来を狙ったんやないか。
しかし、さすがのロッシも勘が衰えたのか
あるいは、マシンを完全にモノに出来てないのか

>>351
それを言うなら勝ちまくってるやつにハンデを付けるべきなのにな。

ライダーはそこまでみっともない事は言わない

なんか体重によって重量とか
背が低い奴専用のバスケットゴールがあるくらい違和感ある。

>>359
125ｃｃはマシン＋ライダー（メット等装備込み）の最低重量制限があるから
突拍子も無い話ではないと思うが？

それを最高峰に適用しないなら
それなりの理由があるということ

>>360
そっちをすぐ撤廃すべきだな。
そういうことやってるから、軽量級が重量級へのステップ扱いされるんだ。

でも、パワーの小さい軽量級だと重量差は大きそう

なんて言うかな、徒競走でデブでも足の速い奴っているじゃん？
そういうのが面白いと思うんだけど。
別にケニ（ｒｙ

体格の違いをハンデだとか認定するスポーツなんて、格闘技等のほんの一部だけだろ。
その競技に有利な体格の者が勝つというのは、スポーツとして普通のことだ。

そもそもオートバイレースでは、体格の小さいライダーは、重量級のパワーと車重に対して不利な時代もあった。
いまさら、体重の重いのが不利だとか言い出して、体格の違いを補正しろなどと…アホかと。

今のMotoGPクラス全員が250で勝負したらダニ圧勝でチャンプか

ロッシは、そういう補正の無い時代に、125、250とチャンピオンになって来たのに…
衰えたな…

パワーが低いバイクだと体重差はかなり有利だけど、motogpクラス程になると、むしろトランクションのかかりにくさや、体重移動などのデメリットの方が目立つと思うけどね。ロッシみたいな手足が長くて身長のわりに体重が低い体型が一番有利だとおもうけどねえ。

結論、ロッシは衰えクソになった

大体お前ら、あんなに筋肉ムキムキにつけてるじゃんよw

>>367
>>360は相当昔からあったぞ？
殿もウエイト腰に巻いたとか言ってたし

＞360の話はサバターニの体重が40ｋｇ以下とかの話しになった時に
殿が解説で話してたことね
そん時に自分もウエイト使ったことあるって言ってた


今もそのルールがあるかは不明なんで

井形とも子が走ってた当時はまだ無かった気がする

体重が低いってｗ　日本に来て間も無いのかよｗｗ

重いライダーが速いとステップアップしやすいってのは事実だ

ミニ四駆のウエイトとおなじで
トラクションかかってスタビライズが増するからな。

スタビライズが増すw
お前、こんなとこ来てる場合じゃないだろ

>>367
ロッシはアプリリアの秘蔵っ子として125ではスペシャルマシンを
与えられてた

250でチャンピオン取った時のライバルは宇川

500のときは以下略

そしてロッシはこのままレインでしか前のほうに来ないってわけか。

同じ日本人ライダーでも
アプリリアから愛された原田
（契約金膨大、イタリア人のカピより原田を選ぶ）、
愛されているとはとても言えなかった坂田
（パーツは回って来ない、オフはユンポでバイト）

才能的には甲乙つけ難い2人と思うけれど、
この差は125にはペルジーニの存在が大きかったのかな。
カズートはイタリアでもかなりの人気だったと思うんだけど。

パーツが回ってこないというよりアプリリアの経験の少ない日本人メカが焼き付かせてシリンダー足りなくなったみたいな感じだったな94は

ロッシの体重ハンデ要望なんかどこにあったん？
ちょっと話しに出ただけで、尾ひれがびらびら付きまくってるだけじゃん。

それよりトラコン規制だろう。
エスペラータに影響力のあるロッシでも、さすがに無理だったようだけど。
MITSUBISHI製に統一したらおもしろそう。

>>382
MCNの記事だよ
偉そうにしてないで自分でさがす努力しなよ

トラコン規制したらますますロッシの成績やばくなるんじゃね・・・
ドカの強みだった気がするんだけど

トラコン規制したGPマシンを操れるやつなんてそもそもいないだろｗ

>>381
意地の優勝後のインタビューで
「前年タイトル獲ったにもかかわらず
シリンダーが二個しか供給されない」って言ってたお

>>381
支給されたシリンダーが真円じゃなかったりとかね、もう…

>ドカの強みだった
ライダーを選ぶドカに強みは無い気がする・・・

>>381
やっぱりワークスじゃなかったからな。
あの時代の125でチャンプ取った坂田と青木の末っ子は凄いと思う。

>>387
オーバルシリンダーはレギュレーション違反では・・

何故真円じゃなかったらオーバルだと断言できるんだ。
もしかしたら角形かもしれないじゃないか

>オーバルシリンダーはレギュレーション違反では・・

精度のいい部品→ワークス系
精度の悪い部品→殿

２ストだしなぁ焼きつかしたあとに計測して殿に言い訳したんじゃないの

マジレスかこわるい

ぷっ
なんか笑っちゃった

との 全然駄目だぁ

SBK久しぶりに観たんだけど、またアナ変わったんだな。
スーパーGTの人だね。この人の安定感は凄いな。
実況しながらのマシンの判別眼がはんぱねぇ。
ライダーの事とか、過去にあった事とか完全に頭の中に入ってるし。
ノリ的に千年屋さんを髣髴とさせる。

>>388
＞ライダーを選ぶドカ
大活躍のカピとＫＣに有り、
サッパリだったセテとＨＧに無い。
その差は・・・、嫁？

チェカとベイリスと日記は・・・、ようわからん

ヤマハの参戦50周年記念サイトの各ライダーの壁紙のチョイス適当すぎる
もっとちゃんとした写真使えよ

やっぱ四月月末は天気悪いわ。
来年こそは秋開催に戻してくれー

SBKのおっさん同士の戦いうけたｗ
それにしてもワークス撤退後のドカチェカはいったい・・・
そして芳賀は乗り換える度に前に乗ってたマシンが良くなる感じがするのは・・・

カワサキに乗ってもらわないとな・・・

>>365
スキーのジャンプとか最悪じゃね

R1に関しては以前と変わってないと思う
ベンが異常だっただけだって

GPクラスのライダーがSBKを走ったらどうなるかよくわかった一年だったな
ロッシSBKいかないかなあ
もっかいタイトル獲らないといかないかな

>>405
そのＧＰクラスのライダーって誰だろ？

Isle of Man TT Launch 2011
http://www.youtube.com/watch?v=DEPdftOUXUM

元GPクラスライダーのマックスさんもタイトル取るまで4年かかってるな

あいつは所詮チェカに毛が生えたレベルのライダーだからな

>>409
マックさんに毛が生えた？


日本びいきはアデランスかなんかの関係か？

>>401
好きだったからこそ本音で言うが芳賀紀はもう終わった、のでは。
五体満足なうちに止めたほうがよい。。。

>>411
俺もそう思う。
去年にチェカがドゥカティワークスだったらタイトル争いしただろ。

芳賀ファンとしては無冠の帝王で終わるのは悲しいい
日本人で大排気量をあれほどアグレッシブに走らせられたのはノリックと芳賀だけだと思う

なんで日本人は駄目なの

今日、天気いいな

原発災害さえなければ
今頃茂木にいたのに

>>415
は？
別に原発災害がなくても、地震でダメだったっつーのｗ

>>409
禿は最高峰クラスで優勝が通算２桁のライダーで唯一無冠と言う大変名誉な記録の持ち主だぞ｡
それをエース様に毛が生えた程度とな

>>411
芳賀も体はボロボロだからな｡今年はともかく来年、優勝できなかったら良い引き際かもしれないね

芳賀さんもそろそろだね。今年いっぱいかもしれないよ

続く日本人ライダーが出てこないなあ

青山がモトGPのシート無くして
SBK行きは想像できるけど
SBKで大活躍は想像出来ない・・

ヒロシもワークスマシンさえ与えられれば
ゴリなんぞに負けんと思うんだけどなあ。

王子は

>>413
ほかとの違いはノリだな

待遇が逆でもヒロシがシモンチェリに勝てるとは思えないわ

250で勝ったのに？
去年の結果は全く参考にならない
今年一年を見てからだな

>>425
ゴリ最初は怪我してたからな

ワークスマシンとサテライトスペック
ホンダの評価が全てでしょうね

初年度にグレシーニから乗るのと、素人カスチームでしかもケガとでは比較評価のしようが無いでしょ
ヒロシのケガは自己責任だし、シモンチェリも去年の実績があるからこそ現在の待遇だが、
日本人ということ以外にヒロシへ期待と評価があるからこそ、
今年グレシーニにネジこんでもらえたわけで。
これこそホンダが高評価している事実でしょ。

だから今年一年は正念場だと思うし、
>>421や俺のようにヒロシが勝つと思っている人は多いと思うよ。

ゴリに負けているんじゃない！ワークスマシンに勝てないだけだ！

一回でいいからワークスマシン乗せてみて
サテライトとの差というのを見てみたい

2009年の博一とシッチを見てると同じマシンだったら負けないと思うんだが
2009年よりマシンの差は小さいと思うんだよな
どっちにしても半分ぐらいシッチより上位フィニッシュしないとダメだろうな

速さをみせないとどうにもならんよなあ

ゴリ→天才肌　ヒロシ→秀才肌

まあモノになるライダーは
あるとき突然上位に進出してくるからなあ
ヒロシにはまだそれがないな

松坂みたいな

ショーヤの次は弟…ユーキは大丈夫かよ

日本人枠ヒロシ…

青山は２５０のときも覚醒するまではぱっとしなかったのでシーズン後半までは
気長に見守っていたい。

マジか・・・
http://f1express.cnc.ne.jp/flash/index.php?cat_id=245&teiko_id=235388&top_flg=0&fr=rss

スットコと違ってグレシーニなら
資金難で持参金付きライダーとの首すげ替えってことはなさそうではある

>>434
前回４位じゃん






棚ボタ要素満載だけど

>>439
交通事故死とは・・・

>>439
レーシングライダーは公道でバイク乗っちゃダメだよな・・

(つД`)

高橋江紀、交通事故死したらしい

>>439
まじかよおおおおお

次レースは涙のウイニングランが観れそうだな

全日本ロードレース選手権ライダーの高橋江紀選手が２４日、
埼玉県東松山市の路上で乗用車を運転中、
トラックと正面衝突して死亡した。

らしいからバイクで事故じゃないが・・・・

二輪じゃなくて車っていうのもショックだ

高橋江紀選手が事故死（全日本ロードレース）
http://f1express.cnc.ne.jp/flash/index.php?teiko_id=235388&cat_id=245&top_flg=0

>>447
悪いがそれは意味がわからない

>>447
どっちかがわき見か飲酒かだろな

マジかよ
こんなニュースうんざりだ

自動車での事故ならまず亡くなる事はないと思ってたけど、亡くなる事もあるんだな

まだ志半ばだったろうに残念だ・・。ご冥福をお祈りします

昨日の桶川でのチャリティーイベントの帰り道での事故だったらしい。

誰かが、あの世に、呼ぶのかね？

阿部典史か前田淳か加藤大治郎か富沢祥也とかが呼ぶんじゃね

学さんが亡くなったのも去年の今ごろだった
なんてこったい…

大ちゃんの命日もついこないだだしな・・

なんかライダーここ数年毎年亡くなってる気がする。
もう勘弁してくれ。

死んで欲しい奴はいっぱいいるのになぜだ。
神サマもやっぱ嫌な奴は連れて行かないのだろうか。

今日は本来ならもてぎで日本GPがあった日か・・・
ユーキのメンタル面が心配だ。

昨日は兄弟別々のイベントだったんだな
どう理解すればいいのかわからん

なんでトラックと正面衝突なんよ
理解できん。。

日本人ライダーってのろわれてんのか・・？
せつないんだが

またテンカンか？

>>462
チャリティーで疲れて居眠り運転したんだろうか？

>>465
現場の状況がよくわからんからあれだが
どっちかのよそ見か居眠りだろうね

ここ数年っつーか
サーキットでの無名ライダーの事故死も含めたら
死亡事故の無い年は無いけどな。

しかし一般道での事故ってのはやりきれんなぁ・・・

たらればは良くないが、もし味スタのイベントが無ければ
その車に兄さんも乗ってたんだ。怖い。

>>467
分母がそりゃまあ違うけど人数で言えば一般道の方が死んでるからな・・・

トラックがUターン禁止のところでUターンしたんじゃないか

地震が無ければチャリティーイベントに参加した帰りに事故にあう事もなかった

生まれていなければ死ぬことは無い

たらればは悲しいだけじゃんか

地震が無かったら今日は日本GPだったんだよな

来週は4週間ぶりのGPだというのに
またレースを楽しめない出来事が増えてしまったなorz

高橋江紀選手のご冥福をお祈りします

>>470
不謹慎だといわれるぞ

ユーキのレースを見るのは辛いだろうな
本人が一番辛いだろうが

http://sankei.jp.msn.com/region/news/110424/stm11042423430005-n1.htm
江紀、居眠りかねえ・・

記事を見る限り居眠りの可能性が極めて高いな
こんな真夜中に帰らなきゃならなかったのかねえ…

こりゃ、ちょっと同情できなくなったな・・
真夜中で通行人巻き添えしなくて良かった
相手がバイクだったら、相手死なせてる所だな

まさか酒→数時間経ったし大丈夫→事故
じゃないだろうね、それだけは否定してくれ

去年の茂木再放送つけたらちょうど横断幕が

いい若いもんがナニ死んでんだよばかたれ

腹を打ったってことは顔は綺麗だったんだろうね。
GP250、J-GP2での走り、忘れないよ。

裕紀も相当精神的にきついだろうな。
祥也、大震災、江紀と3連続で…。

頭丸めて悪い流れを断ち切ろうとした矢先にこれじゃね・・

ユーキ本人も大きな怪我が多いだけに集中力を切らさないか心配だ

居眠り運転のバイト君がセンター割って特攻して社員様に軽傷を負わせた事故か。

まあ2ちゃんだからといって
わざわざ低い見識な人間を装う必要は無い

江紀に重大な過失があったのだろうが、事故死は残念だ。

裕紀レース出られるのかな？

ショックは大きいだろうな。

兄弟仲良かったんだろ？

ＶＩＰパーが紛れ込んでるな
ほっときゃ巣に帰るだろう

公式トップ変わったな。しかしおっさん臭い顔した23歳だ・・・。

わき見か居眠りっぽいな

バリ伝のヒデヨシを思いだしたよ…
あの世で鬼でも追っかけるのだろうか…

8耐でダイドーMIUレーシングで出場してた人？

>>488
プロだから流石に出るだろ
それにMotoGPｸﾗｽ返り咲きを目標にしているならグレシーニのエースというMoto2で最高の環境だ。
精神的に厳しいだろうが2度と巡ってこないかも知れないチャンスだ

>>495
ｍｏｔｏＧＰクラス復帰は、エリアスがこのまま沈んでいると
仮にユーキが圧倒的な強さでタイトルとっても厳しいような気がする

>>488
レースを考慮して通夜さえ５月の３日だぞ
走らなきゃ　転倒無しでね

BSB決勝実況やってます。俺一人で。
２輪なんでも実況　その１
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1286708057/

オレの誕生日が江紀の通夜かよ。

もう悲しいし、悔しい。

合掌。

バイク板より

68:2011/04/25(月) 19:48:47.00 ID:6ADiNOpl
打ち上げに同席してたであろうRS-ITOHやチャリティーイベントの関係者は全員同罪。
もちろんハンドルを握った本人が悪いのは言うまでも無い。
死人に鞭打つ様な事は言いたく無いが飲酒運転だけはダメだ。
だから、止めなかった連中も同罪。


コレ書いたの関係者かねぇ？
時間帯を考えても飲みに出てた可能性は高そうだし。

>>501
ただの煽りだろ

>>413
二人に共通してるのは、
若い頃から大排気量マシンでの
前へ進むスライドコントロールが抜群だったってトコだな。

>>414
ミニバイク出身が多いからじゃね？
スペイン人だと、とっとと125に乗って、10代のうちにGPデビューして
どんどんステップアップしちゃう。

>>503
原田も大治郎も青山もミニバイク出身だが？

今回同乗者がいなかったのがせめてもの救いか。
トラックと正面衝突では隣もダメだったろうし。

公道でトラックとぶつかって事故死ってノリック以来か

>>503
日本人がダメな理由はミニバイク以前に環境だろ
スペイン、イタリアと違って競技人口が圧倒的に少ないから
若いうちに切磋琢磨して競い合う同年代がいないだろ
全日本を見ても一昔前にGPやSBKに居た連中ばかりだし

トラックは危険だな？

>>496
脱落したとはいえmotogp優勝経験者で、
moto2でも再度実力を証明したライダーですら、
結局バイクとチームがゴミだとどうしようもないんだよね

江紀RIP...
裕紀には今年タイトルとって欲しいな

鈴鹿でGPがテストしてる
秋吉だ

なんだよそれ
弟の急逝に託つけるんなら
高橋チャンプになれ、ぐらい言い切ってみなよ

>>509
moto2のレベルが低いという可能性もあるし微妙

Moto2、SBK、MotoGPの3クラスでちょうどいいんじゃないか
ステップアップ的に

Moto2とMotoGPの間に開きがありすぎる気がする
Moto2はGPへの登竜門ということで。

むしろmotogpがちょっと尖りすぎというか・・
最高峰はそうあるべきなんだろうけど・・

今はトップとビリの環境の差がひどすぎて萎える
昔のRS500転がしてるプライベーターじゃないんだからさ・・

F1みたいにターボ使用可能にするとか

ホンダが昔断念してるし補機類のレイアウトの問題や出力特性が二輪向きじゃない

＞＞今はトップとビリの環境の差がひどすぎて萎える

環境じゃなくて腕の差だろ

>>509
LCRはいいチームだと思うけどなぁ。

なんで同年代と競り合わなきゃのびないんだ？
いつもの不公平君かな

>>516
技術的にはターボは面白いかもな。
今の電子制御技術ならネガも消せるだろうし。

ただ、きめ細かい制御が必要だとなると、
ワークスとサテライトの差は、もっと広がるような気もする。

>>520
スポンサー問題を除外して欲しいが
スペインのペドロサ、エリアス、オリベ、ロレンソって世代を見ていると
競技人口が多くで子供の頃から同年代とずっとやっている国の連中の方がやっぱりGPによく来てるし速い奴が多いからさ

裾野が広ければ天才も見出しやすいからな

景気がいいと環境も整い、親もがんばって、良いライダーが育つ。

LCRのライダーを見る目のなさは・・・
しかし、スポンサーを獲得する手腕はすごいな。

しかしこの日本のクソ環境の中から出てきた貴重な才能が
いくつもなくなってしまったのは返す返す惜しいな

全日本でもゴルフ並みにがっつり賞金稼げるようになればいいのにね
命がけで走ってて、優勝しても小遣い程度にしかならない現状(´･ω･`)

>>526
優勝賞金でも経費考えると赤字だよ

文句言ってるおまえらがバイクいっぱい買うか
ステッカーのｽﾎﾟﾝｻーの商品たくさんかって
賞金ふやしてやれよ

>>525
ホンダ、ヤマハ、スズキのお膝元だから本来ならすごくいい環境なんだけどな…
>>528
1人で何台も買える奴なんか一握りだろう
石川遼みたいな若くて、メディアが取り上げてくれる集客力のある子が出とこないと

>>529
>石川遼みたいな若くて、メディアが取り上げてくれる集客力のある子が出とこないと

彼はゴルファーだったからでしょ。もともとメジャーなスポーツじゃないと無理だよ

>>524
昔KCがいたけど。

ドピュニエだっていいライダーだ

今やレースだけで喰っていける奴なんぞいないよ
バブルは終わったんだよ

http://www.youtube.com/watch?v=Yi170iCYjzk
http://www.youtube.com/watch?v=N8MTInaulCI

全日本MONOﾗｲﾀﾞｰ坪川浩明は友達をﾚｲﾌﾟし違う人とも不倫している。謝罪もないままぶっち。こんな奴全日本にいていいのか？

いいよ〜(#^.^#)

>>535
お前も羨ましいんだろ？　俺も羨ましいよ・・・

>>535
お、久々に暴露ネタきたな。歓迎！

>>535
全日本スレが落ちたからってココに書いても反応ないよ

でも詳細書いて

いきなり、誰？それ？って話題だけどね。

全日本スレたててそっちでやってくれ
あの糞スレをこっちで再現するな

別におれの知り合いが被害者でもないし、
レイプでも不倫でもなんでもやれと思うが、
そういうのはビデオにしっかりとって、みんなで分かち合えよといつも思うわ

>別におれの知り合いが被害者でもないし、
>レイプでも不倫でもなんでもやれと思うが、

ええーっ。そんな業界でいいのかよー
俺は嫌だな

便所の落書きを信じられるほどピュアでもないしなあ

>>535
書き逃げかぁ

隔離スレが落ちたからこっちきたのか・・・

>>534
SSでスズキが勝っててビビった

SVやドカ、トラのカップレースにサイドカー、ストック、SS、SB。
カップレースやラップ数の少ないレースもあるんで国際のみの全日本とは
比べられないとは言え、トップチームが全てスポンサーカラー。
同じ国内選手権で、4メーカーの本拠地なのに上から下までチームカラーの
バイクが走る全日本との違いは、涙が出そうなぐらい凄まじいな・・・。

>>534
関連動画でキヨナリonGT-Rでブランズハッチ解説見たけど英語全然駄目だな
何年も向こうでやってるからペラペラだと思ってたわｗ

>>544
もう少し進行すると、逆に書かれた人間の方を信じられなくなるよｗ

>>549
いや、どのみちこのスレに興味持って欲しいなら、まずは世界の舞台に出てくれなきゃ。

キヨは日本語も…

>>551
清成は不思議ちゃん入ってるからな
でも、ブログではコメントにしっかり返事をしてファンを大事にしてるのがよく分かる良い奴

ライスポには作文書いてたな・・・

正直今度の日テレのMoto2のアナと解説には
高橋の弟の関係では分別あるコメントをお願いしたい

町田じゃなかったか？

>>554
でも、ユーキがＴＯＰでチェッカー受ける様な状況になって
「コウキにささげるチェッカー」とか「弟共に走るファイナルラップ」とかの
フレーズには涙ぐんじゃうんだろ？

そううまくいかねぇだろ・・

カタールみたいな結果でそういうの連呼しそう

せめて表彰台。若井さんの時みたいな展開だったら泣けるな

>>559
原田優勝、それに殿は初優勝だろ？
本や漫画なんかにしたら、ある訳無いっていうような結果だったね。

ユウキにそういう結果を求めるなんて、なんか図々しいぜ

図々しいの使い方おかしくないか？

説明してやろうか？

図々しい
ずうずうしい
zoo-zoo-sie
zoom-zoom-zoom!

>>564
メーカー違うぞｗ





とおもったがラグナセカつながりか・・

優勝してチェッカーと表彰台の時に、胸に貼った弟のゼッケンにそっと触れて
その後、天を指差して欲しいわ。

セテ風に？

>>566
飲酒運転の噂は結局どうなったの？

バウは初日走ってみて走るかどうか決めるみたいだな
ノブ兄がリズラのスーツもって現地入りしてる

ホッパーの出番はもうないのか

ホッパーはBSBと日程がかぶったのかな？

数年ぶりに乗ってあの走りだったわけだがあまり可能性を感じさせるものでもなかったな

充分速かったと思うぞ

「兄貴ですね。」くるううううううううううううう

タクマさん乙

決勝中にピットに入る暗示やめて！

その頃、タマダさんは我が家にピットイン、、、、もとい、引きこもっていた。

高橋江紀まじかいよ
さっき知ったわ
かなりショック・・

RS-ITOHはブログのコメント欄と掲示板を閉鎖して開きなおり。
桶川塾の出身ライダーや関係者もマメに更新してたはずのブログがアレ以降ストップ。

開き直りというべきか、逃げてるというのか・・・
どっちにしろ、感じ悪いよな

こういうときは、だんまりしても発言してもたたかれるからなぁ。
だったらだんまりの方が、揚げ足取りの馬鹿とか現れない分マシってもの。

まさか第三者連中のオマエラが納得するような説明を期待しているなんてないよな？

>>579
なんか都合悪いことでもあんのかね？
コメントや掲示板はほとぼり冷めた頃しれっと復活させる気かな

>>581
まるで自分は第三者じゃないような書き方に見えるな・・・
もちろん期待なんてしてないよ

>>582
都合の悪いことをあるんじゃねぇのってかんぐる馬鹿がいるから閉じるより仕方なくなるんだろｗ

それは逆だろうよｗ
やましい事が無いのならふつーにしてれば良いのに

ところが飲酒の噂が出たからな。
飲酒の事実がないとしても、なかったという事実を証明する方法はない。
「飲酒はなかった」といえば、「嘘付け」と言い出すのが落ち。

>>585みたいなやつがいるから、閉じるんだろうとは察しがつく。

そんな噂があったのか

死んだ人で噂はやめようぜ
フェアじゃないぜ

フェアじゃないのは沈黙してる奴らだな
バラさないならもれなく罰が当たるぞ

>>589
それ知ってどうする？
飲ました人を告発するか？
関係者つるし上げるか？

全日本国内系の気色悪いなじりあいをしてる連中の性で
高橋江紀は死んだんだろう

全日本の若手で音楽のユニットもつくってたけどどうなったの？

爆音スランプだっけか。

>>590
ファンへの説明と謝罪と決意表明
当然のことだよ

>>590
飲酒黙認なら立派な罪だ

>>594
だからさ、証明のしようもないことなのに、まるで飲んだかのように決め付けてその後の行動まで勝手に要求し、結論付ける。
そんな馬鹿がいる限り、まともに相手に出来ないだろう。常識のある連中は。

閉鎖して当然。

最近G+に入ったんだけど、
ポルトガルGPではMotoGPクラスを最後に走らせないのには何か理由があるの？
いつものように125→Moto2→MotoGPだと思って1:30ぐらいにテレビつけたらほとんど最後の方だった・・・orz
明後日の決勝も125ccを最後に走らせるみたいだね

G1レースの後の条件レースみたいなもんだろ

>>596

同意だ

>>594
>>595
遺族の気持ちも察しろよ
本人だってもうなんの説明出来ない
だからフェアじゃないっつんだよ
死人にムチ打つことすんなよ

飲酒かどうか事件性があるか
どうかは 警察が発表することだ

単独事故じゃないんだ
相手いるんだぜ？

少なくとも お前らには
関係はないし
謝罪する必要もない

社会に影響与える程 著名人ではないし
なぜ 謝罪？
意味わかんね お前らに迷惑かけたんか？
お前らは 事故起こしたら
いちいち ネットで謝るのか？

気分わるいぜ 最低だ

まあ、一つだけは言える
普通では無い状態で走行していたのは確か
トラックだから相手に怪我は無かったが一度間違えれば他の方の人生を狂わせていただろう
もし相手がバイクだったら...

>>600
たら話はどうでもいい。

>>597
FPは日テレG+では放送しないが、どこのG+で見たんだｗ

>>596
小西良輝のブログのコメント欄見なさいや
関係者に常識、良識なんてあるの？

本当に酒飲んだせいで事故ったんならもうどこで飲んでたのか警察からガサ入れ入ってるだろ。
こんな所でネチネチ言ってても仕方ないじゃん。というか何でこんな所で必死にネチネチするのかわからん。

専用スレ立ててやってくれよ！
レースと関係ないだろ

このぐらい流せよ
見なきゃいいじゃねーか
クソスレ増えるほうが害なんだよわかれよマヌケ

>>602
ゆうべ、やってた昨年の
再放送みたんだろ

現実社会じゃなんの力も無いザコが自分らには何の権利もない事を認識できずに
ネットで騒げば賛同者が多いはずだから何か動くはずと、間抜けな勘違いをし続け実際には何もしないのはよくある事

隔離スレ立ててそっちでやってもらうのも良いが、
いつまでもスレがのこってキチガイの飲酒うぬんぬんの妄言を
信じてしまう人が出てくるのも嫌だな

やっぱスルーが一番だな
もしくは、スイトンしてみるか？
いっちゃもんつけてんのは単発IDばっかだから
一人でやってるのが判明するぞ

ドル奈次第だけど
茂木でＭＯＴＯＧＰ
出来るかもよ

楽天がもう本拠地で試合してるから

日本人はいいけど外人が来る気になるかなあ。

ロッシとKC、血みどろの口論してるようだなｗ

こーきの件、関係者が説明すべきことだ

相手のある死亡事故だぞ

このまま状況説明しないチームや関係者は無責任すぎる

芸能人が同様の事故だったら大スキャンダルだろ

いちライダーでも、人間としてどうなんだって事故だよ

だから騒がれるんだよ

>>599
隠蔽しようとする関係者とそいつらを擁護する
おまいこそ遺族やファンの気持ちを察しろよー
チームと違って江紀ブログ菅理者が
イベント参加者写真を削除しないのはなぜか
よく考えてみ。悔しいからだろ。

イベント参加者に責任が無いからという解釈が普通だと思うが？

チームは同席者がいることはバラしてるんだよ。
そいつに迷惑かかるから誰かは言えないと書いてる。
つまり参加者で酒も飲んでる可能性がある。
全部バラしてるようなもんだっての。

別にどうでもいいんだけど。
事故相手に対しては保険なりなんなりで保障するだろうし。
変なのが一部ネットで必死なだけでマスコミが食いつきたくなるような
事故じゃないってことさ。

遺族は社会通念を身に付けさせられなかったとして責任の半分以上を負う
飲酒ならな

>>617
>マスコミが食いつきたくなるような事故じゃないってことさ。

マスコミはこんなマイナーな業界のネタでは記事にする価値が無いと思ってるだけじゃないの？
御用ジャーナリズムは記事にする訳ないし。

事故に事件性があるかどうかとは別の話だと思うなぁ。

>>612
裏で仲良しだったらホント笑えるんだけどなｗ

>>613
第三者に対してすることではないけどね。
当事者(加害者被害者)と警察と検察と、場合によっては保険会社に対してだけするべきことだわな。

人が死んでいたらとか関係なく、社会常識として求められるのはここまで。

飲酒だったら保険つかえねぇぞ

飲酒でも保険は使える
以前酔っぱらい運転のバカに突っ込まれたけど、
修理代は保険屋が払ってくれた。

>>622
マジレスすると、623のように使える。

ただし、保険会社から加害者に、被害補償のため支払った額の請求が行く。
当然ながら、加害者自身が使う費用に関しては加害者は保険対象外。
保険会社が被害者救済を優先して立替払いする。

保険会社からの請求に払えない加害者も多いので、保険会社が形式上請求して、
加害者は出せるだけ出して、あとは保険会社が負担になっているのも実情。

ここはmotoGPスレです、
違うカテゴリーの話は該当スレでどうぞ。

>>625
は？
ここはMotoGPスレじゃねーよ

★★事故相談総合スレッド　Part62★★
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1300729576/

【追突】芸能人の交通事故が最近多いね【衝突】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1268990168/

事故スレやら自殺スレはどこも保険のこと知らないで
テキトーなこと書くやつが大量にいるんだよね。

>>620
「最近SBKがMAXとマルコで盛り上がってるから、俺らもやって話題かっさらおうぜ」
「いいねそれ面白い」
みたいなｗ

ﾃｽ

スペインの失業率２０てすげーなｗ

SAVE JAPAN TV ustream
宮城光、青木治親出演中

スペインは臓器売る人が続出するほどの不景気らしい・・・

よくそれでバイクレースなんか見にくるよな。
日本人と違って、生活が安定していなくても娯楽に熱中できるのは国民性だな

「生活？チケット代さえあればおｋさっ」

フリーでカピロッシが一番時計ってなってた
急にどうしたｗｗ

>>636
ハーフウェット→ドライ

あれだけ人気のサッカーチームも赤字だしな
どーすんだろね

心を豊かに生きればなんとかなる・・・とマジレス

さっきまで寝てしもた・・・でもテロル無双ぽいからまぁイイか
明日は流石にドライレースを見たかったわ。

KCとロッシの人間関係よりもドライなレースに期待する

ＭＩＫＩＯ　元気そうだ

DornaのCEOのアドバイザーってなにするんだろうか？

江紀、警察が飲酒の形跡ないってよ
だれだ さんざん荒らしたバカは

今日のゆーきの予選、走りはよかったが
周りが速すぎだったな がんばれ

そりゃ若いしアスリートだから代謝は速いわな

>>645
それなら誰も文句ねぇぇだろ

>>645
普通は病院搬送時に医療機関が調べるんだけどな。
血中アルコール濃度によっては禁忌の治療もあるから。
警察はその報告を書類化するんだけどな。

>>646
645は意識不明の12時間に代謝されたと思っているんだろう。

>>647
いやいやｗ　入ってた店が１時まででしょ。
事故が４時前じゃん。２１時にビール飲んでも
４時なら抜けてる可能性はある。それを期待して
数時間空けて運転したんでしょう。

>>648
だからそれだと、アルコール反応が出ていないということで、代謝されていて問題なしという極普通のことになる。
いずれにしても、飲酒で騒いでいたやつはどうけじめをつけるんだろう。

ブログを閉じてシラをきるなといっていたんだから、
飲酒騒ぎを出していたやつは、シラを切らずに他のみんなが納得説明するんだろうね。

他人に強要しておいて自分はしないなんておかしなことはありえない。

誰か警察に問い合わせたの？ニュースで出てた？

>>649
あのね、検出基準＝運転に影響が出る出ないじゃないのよ。
甘酒飲んで数値には達しなかったけどフワッときたらそれは
立派な飲酒運転なの。お酒の影響は数値より長く残るの。
そこが大事で若者に伝えなくちゃいけないと思うのよ。

目的は弟の擁護であり
今回の件での弟本人以上の過失の大きな人間をあぶり出したい
ってことでいいのかな？

>>649
いや強要もなにもシラを切りっぱなしなんじゃないの？
なんか公式に状況説明あったのかな？

まあそれはいいんだけど、
今回の事故は加害側なんだから「何でこんなことに？」てのは大事なんじゃないの？
もう同じような事が起きないように

>>639
心が豊かでも腹がふくれなきゃひもじいよ。

>>655
そうは言ってもすぐ上にいる
飲酒云々のスレ違いの妄言を続けている
心貧しき人にはなりたくないだろ？

ねー (´･ω･`) 何時から飲酒運転撲滅スレになつたの？

ロレンソポールポジションの話題は？
KC不調の話題は？

ロレはここ強いしなあ
KCは去年こけてるし07年もここじゃ勝ててないし
苦手なんじゃね

マルコとロレのプレスカンファレンスのやり合いはすごいな
これからのＭｏｔｏＧＰが面白くなる

ドビが最近空気すぎる
レプソル放出かな

捌弟復帰してたのか
ノブ兄残念だったな

ところで公式日本語>>659の記事が読めないのって俺だけ？
他のニュースは読めるのに

ダニとKCだけでもあれなのにアフロはイケイケどんどんだしなあ
でも、レプソルが3人体制をやめたらヒロシやばくなねド、ビとシート争いか？

体制云々以前に、今季よっぽど良い成績を残さないとキツイんじゃない？

1カ月振りでG+の予選見るの忘れた；；
順位教えてm(_ _)m

1 1 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 298.3 1'37.161
2 58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 305.3 1'37.294 0.133 / 0.133
3 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 302.1 1'37.324 0.163 / 0.030
4 27 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda 300.3 1'37.384 0.223 / 0.060
5 11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing Yamaha 307.3 1'37.866 0.705 / 0.482
6 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 298.8 1'38.073 0.912 / 0.207
7 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 299.8 1'38.080 0.919 / 0.007
8 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 298.8 1'38.189 1.028 / 0.109
9 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati 301.4 1'38.271 1.110 / 0.082
10 8 Hector BARBERA SPA Mapfre Aspar Team MotoGP Ducati 292.4 1'38.363 1.202 / 0.092
11 7 Hiroshi AOYAMA JPN San Carlo Honda Gresini Honda 296.5 1'38.497 1.336 / 0.134
12 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Ducati 285.5 1'38.786 1.625 / 0.289
13 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 306.0 1'38.922 1.761 / 0.136
14 65 Loris CAPIROSSI ITA Pramac Racing Team Ducati 305.3 1'38.934 1.773 / 0.012
15 19 Alvaro BAUTISTA SPA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 293.9 1'39.172 2.011 / 0.238
16 14 Randy DE PUNIET FRA Pramac Racing Team Ducati 295.9 1'39.378 2.217 / 0.206
17 24 Toni ELIAS SPA LCR Honda MotoGP Honda 307.9 1'39.894 2.733 / 0.516

カレルくんは速めのブレーキングだな

>>663>>664ホンダとドルナは日本人ライダー
MOTOGPで最低1人走らせたいと話してるが

>>668は今年に入ってからの話？

そうか？後に続く日本人ライダーが居ないもんな。
それなら、余程体たらくじゃ無ければ来季は安泰？

以前からの意向はみんな知ってるが
今年しかも震災以降言及してないなら予断を許さない・・・

去年１２５で熱く楽しませてくれたポール・エスパロガロ（弟）応援してる。
今年はmoto２で苦戦してるみたい。なかなか画面に写らない。
今回予選で兄弟そろって10番11番時計。きたかも。
マルケス君に絡めるぐらい覚醒してほしい！

>>669>>670去年ヒロシが
インターのシート失って
今年危機だったがドルナ
とホンダの意向でグレシーニ
に入れたと思われる

>>673
そういうのは大概誰でも知ってる
おまえなんかズレてるよ

じゃあ来年日本人ゼロも十分あり得るな、残念だが・・・

>>675そんないない方がいいのか？お前

そんなに怒るなよ
誤情報での糠喜びなどするつもりは無い
早目の覚悟が必要ってことだな・・・

まだ第３戦の決勝も終わってないのに来季のｼｰﾄの話は早すぎじゃね？
安泰は猿､ロレ､KC、ペド､便､ゴリぐらいだろ他はシート喪失の可能性があるだろ
今頃から来期日本人ライダーが居ないかもとか流石に博一に失礼じゃね

楽観視推奨も人それぞれ
むしろ覚醒がないままだったらヒロシ本人はどう思ってるかを考えればよい

まず日本ＧＰあるかどうかのほうが
スペインの失業率なみにシリアスだけどな

来季は新チームもあるだろうから、そこが拾ってくれることを期待

>>679
大震災以降の意向とかこんな早期に日本人枠の意向なんか出たことなんかねえだろ
博一でもないのに博一の気持ちが分かるとかお前はエスパーだな
博一がMoto2かSBKで走りたいと思ってると感じ取ったのか

今のままならヒロシは残れない
ドライでの4位くらいを後3回は欲しい
優勝や表彰台ならもっといいが

シート継続について
ヒロシ悲観ファン楽観
だったとしたらヒロシに対して失礼だということ

まあ、正直今のポジションだったら居なくて良いや。
エンドリー台数が少ないんだから有望な新人をもっと採用して欲しい。

moto2で優勝争いが出来るんだったら、そっちがみたい。

>>666
ありがとう
結構面白そうなレースになりそうだな

>>684
来期のシートについて博一から悲観的なコメント出てないだろ
それに楽観視は誰もしてないだろ
>>685
俺もそれは同意するわ

>>685
そんなコトいっていたらヒロシよりポイントランキング下位のドビ、シモンチェリ、スピーズはどうなるんだよｗ


あぁ、よほど日本人が嫌いな民（ｒｙ

おまえら、まだ二戦しかやってないんだぞw

>来期のシートについて博一から悲観的なコメント出てないだろ
>>687がヒロシ本人だったらこの成績でどう思うか

>それに楽観視は誰もしてないだろ
シートの心配の仕方は人それぞれ

俺は博一じゃないから博一の気持ちなんかわかるわけがないだろwww
てか最初に３戦目の決勝まだ終わってないのになにいってんの？って言ってるんだがw

ゆーきのアタックは中古タイヤだったのか。
本番に期待。勝て！！

当然今日の結果に関しては
「予選なりの本選のレース結果」という去年からの定例を
覆してくれることを望んでいるよ
雨で参考にならないかも知れないが・・・

そもそも博一のマシンって去年の型落ちでしょ？
それだけ今年のワークスマシンがポテンシャルアップしてるってことなんじゃないの？
型落ちでワークス乗ってるチームメートよりポイント拾ってるんだから
立派じゃん

明日は優勝を目標に全力を尽くす。
マルコ、ダニ、ケーシーの3人の中からウイナーが
生まれるはずだ　ｼｭﾍｲﾅｶﾓﾄ

こら、ドヴィ無視すんなｗ

>>694
ポイントはともかく、ここまでの今年のレースを見た感じ、博一がアフロより上かというと、そうとは言えないけどな。

会見中にシモンチェリとホルへが口論したらしいね
レースにどう影響するのか・・
パドックもピットもぴりぴりするんだろうね

つパフォーマンス

ネットの生放送はどこで見るん？

>>699
公式サイトで観れるよ

>>688
ドビ、シモンチェリ、スピーズは青山よりランキング下位で終わることは無いだろ？
前戦の大波乱レースでポイントを稼いだから上位に居るけど、今回も１０位前後フィニッシュじゃない？

当然日本人が嫌いなわけではない、同じ理由でカピロッシ、ドピ、エド、バルベラあたりも卒業して欲しい。
もう、５、６台多ければ良いけど今のままだと新人が入って来難い。

>>697
口論の内容が、どっちも自分のライディングを棚に上げての罵り合い
つまりお前が言うな状態だし、大して影響しないだろ

>>702
ロレは知らんがシモンチはクリーンなイメージがないなぁ・・・。

ってか去年ってシモンチワークスが回ってくるほどいい成績だったんだっけ・・・。
博一と競ってたイメージが強いんだけど・・・。

回ってくるというか、去年もワークスだったし…

>>703
ロレは最近はおとなしくなったけど、シモンチェリ以上にダーティーだぞ
250時代に出走停止処分食らったこともあるし

ロレ：「例えば、ドビツィオーソに君が聞いてみれば。例えば、青山に聞いてみれば。」

ヒロシ：（俺に振るなよ！）

ここ５年ぐらいで、一番アグレッシブと感じたライダーは、トスランドだけどな
その次に、シッチ、デアンジェリス、バルベラとかかな。
バルベラは大分クリーンになったね。

>>706
ホンダのチームワークの良さが気に入らないんだろうな
自分はホンダに戻れないからｗ

シモンチェリは250cc最後の年のシーズン前半にはもう来年のワークスマシン貸与の条件まで
付いてのホンダ入りが決まってたよね。
その年のチャンプはヒロシだったけど、シモンチェリの契約がオフシーズンになっていたら
ワークスマシンに乗ってるのはヒロシだったかもな。

>>709
それはないと思う。
ゴリはイタリア人で、チームもイタリアときたもんだし。

>>709
その時点で今のレプソル３台体制は見越してなかった。
つまりちぇりが予想より使えないとホンダはわかったんだ。

>>709
青山は結構ギリギリまでシート決まらなかったんだが

>>692
ああいう路面状況だと、中古タイヤが一番良かったりする

青山がチャンピオン取った後でさえ
最高峰クラスにもっとも適応できるのはゴリって評価だった

SBKにいきなり乗っての表彰台ってのも効いてるとｵﾓ

>>713
良くないよ。もとつーは予選の順位が大事なのに。
タイム出すために最後は新しいタイヤ履かせることくらい
全員解ってなきゃおかすい。

＞バルベラは大分クリーンになったね。

来年はＳＢＫでカワサキに乗りそうな気分になったのは何故だろう？

撃墜王バルベラはクリーンになったというか存在が薄くなったな・・・・

ヒロシは06年のカワサキからのオファー受けてたらどうなってたんだろう
と今ふと思った

カワサキ撤退で浪人生活

今夜19時からだ
生放送だったけ？

>>694
型落ちではないんじゃ？
去年からベース車は最新のものをサテライトも使ってるし。
そもそもシモンチェリもワークス待遇とはいえ最新じゃないし。
開幕前にサテライトも仕様を色々選べたみたいだし。

新人新人っていうけど
ひろしだって型落ちRSでシッチをやぶってのチャンプ。
MOTO2あれほど強かったエリアスがきてもこの程度
若いのやつの中にロッシダニロレKCくらいの器のやつは
ドングリの背比べでいなだろ。
最高峰乗るには経験とネームバリューは必要だ。

おととしのバレンシアテストではゴリがびりでヒロシが昇格組topだったんだけどな
今はシモンチェリ＞＞バウティスタ＝ヒロシ＞バルベラってところかなあ

バウティスタは去年けっこういい走りしてたからホンダで走ったらどうなのか気になる

ひさし鰤に地上波でやるな

>>725
カタールから地上波はやっているだろ？

明日は仕事なので深夜〜朝までとかの放送じゃなくて良かったぁｗ

日本語にこだわらなければネットで生で見られるのに。

ロレンソはロッシにも正しいライディングとはなんぞやを説いていたな。
宛らサーキットのガーディアンエンジェルズ。

高橋オメ　　　できればトップ集団に加わって欲しかったが。

駄目だろ、棚ボタの3位じゃ・・・。
意地でもトップを獲って欲しかったわ。。。

駄目だろ、棚ボタの3位じゃ・・・。
意地でもトップを獲って欲しかったわ。。。

マルケスが他人をまきこんだのは、何気に初めてな気がする。
いつもはまきこまれる方だったし。

>>732

あの精神状態でよくやったと思うよ。
他の２人がシャンパンファイトを自重してくれたのには
ウルッときた。

>>734
同意
インタビュー顔色悪かった。よくやったと思う

>>734
そりゃ「酒」はダメだろｗ

カタールから地上波やってた？G+じゃなくて？

>>728
１日目から全ての走りが見れるからいい。解像度も動きの滑らかさも文句なし。
全部見てるとシモンチェリの調子の良さが分かる。

シモンチェリの頭の中に住込みしろよ

ヒロッシがロッシ抜きそうだね

ロッシは移籍したの完全に失敗だね。

輝きを完璧に失ったとおもう
すっかりその他のライダーの仲間入り

ドカは輝きを失わせるね

KC以外は

ダニはやりゃできる

ロッシ残念な負け方だなｗ
ペドは今までロレにやられたような戦いで勝ったな。
ヒロシもよく頑張ったわ。

ダニは怪我明けだったから、体力的に厳しいかと思ったけどやるなぁ。

ドヴィ、よくやった！！！

>>741
単に実力の差

シモンチュリから新マシン取り上げてヒロシに与えた方がいいんじゃね？
あいつ転倒多すぎだろ。

4位までレプソル三台か。　　やっぱ強いな。

>>734
遺影持ってこられたら、やりたくてもダメな雰囲気じゃねえか

シモはあれ完全にスロットル開けていくところで
ハイサイド食らってるよね

トラコンあってもハイサイドで転ぶんだな

ロッシどうしちゃったんだ
ドカが遅いんだろうけど
こんな残念な抜き方されるとはｗ

ヒロシはタイヤの使い方が本当に上手いね
ホンダさんよワークスマシン乗らせてやれや

>>750

・・・ねぇ。

ロッシはエリアスに抜かされたのと同じ抜かされ方だったな。
あれ何年だったっけ？

>>751
MotoGPデビュー当初のロレンソもよくやってた

ベンはふらふらした挙句に転倒とは・・何があった？！
ペドが自分からロレに握手に行くとはｗ　　よっぽど機嫌いいようだな。

>>757
そりゃいつもやられてたやり方でやり返して勝ったんだから
機嫌もよくなるでしょ

そういやレース中にKCが腰押さえてたけど、何だったんだろ

ダニの競り勝ちを見たら、今年は優勝争いが面白くなりそうだ。
俺は御贔屓ライダーが勝てなくても競り合いが見れたらそれでいい。
ロッシのいない三つ巴でも、それはそれで楽しい。
欲を言えば20台位あれば嬉しいんだが。

>>758
あれはね、昨晩嫁とry

スズキが参加賞だけ貰いに来てるみたいで

なんかいやだｗ

ポイントでヒロシの前に居るのは全員ワークスライダーだな。
このまま維持できれば来年も走れそう。

>>761
高い参加賞だが、欠席するともっと高い罰金が来るとは強い噂

どのみちヒロシしか居ないだろ。努力型の秀才ライダー！

>>750
持ってくるなとも言えんだろ。皆わかってることなんだから。

>>750
俺は逆に遺影にシャンパンかけて弔うかと思った…

イアンノーネなら空気嫁ないような気がするがｗｗ
さすがに嫁るか、奴でも

>>755
2006年だな

やっぱりヒロシは叩き上げだね。
これから楽しみだよー。
なにかの拍子でワークスマシンこないかな。

シモンチェリは自分を抑えられないように見える
ヘレスといい今回といいマシンが決まってるだけにイケイケになっちゃうのかね

中野さんが「シモ、頭悪い」説を否定しない件について

なんか今回125の扱いがぞんざい過ぎるｗ
インタビューこれで終わりかよｗ
パルクヒェルメも何か寂しげだし。

今から見るぜー
愛しのロッシちゃんの活躍が楽しみ

ヒロシはスタートがもっとよけりゃ・・・
集団に突っ込むのが嫌なのであれば、もうちょい予選で頑張らないと

>>769
シモンチェリのアフロが育ちすぎてメットかぶれないから数戦欠場とか？
ＫＣ嫁が浮気してＫＣが引きこもっちゃうとか
ダニがまた怪我しちゃうとか

まず、考えられないけど
シーズン終盤で中野さんみたいに1台だけワークス使用がってことならあるかもね

あの時の王子は良かったね
来年楽しみだと思ったのだが・・・

>>775
あの年の中野さんの思い出があるからどうしても同じような待遇にならないかと期待しちゃう。
レプソル3台もいるから人もパーツも余ってないかぁ。
なかもとさんなんとかして。。

>>777
ホンダは速ければワークスパーツが回ってくる。
でも、新しいパーツが来ても、余計混乱したり、
使いこなせないと、去年のシモンチェリみたいになる。

結論として六死が目立たんとモトGPすげーつまらないんだなってことは痛感。
ロレやダニの主役争いなんて夢中になるほど魅力ないな。
マイケルジョーダン引退後のNBAのようだ。

ロッシファンだからそう思うんでしょ

>>779
素直にKCファンになれよ。一緒に応援しようぜｗ

ロッシヲタは傲慢だよな
野球でいうところのジャイアンツファンに似てる

>>779
今のあなたには
ロレンソ暗黒時代に見えるのですね

ドゥーハン暗黒時代よりはマシだろ

いや、それほど六死ファンだという自覚はなかったんだが
ダメになって初めて六死ファンかもと思ったw
KCも結構好きなんだがね
でも今の主要ライダー達は六死がいることで初めて光れる感じだ
個人的にはシモンチェリに頑張ってもらいたいな

ＮＢＡもＭＬＢもたいしたスターいなくても面白いよ今。

ロッシがめだたんとつまらんって考えは
レースやスペクタクルがみたいんじゃなく
ポピュラライズされたスターがみたいだけでしょ

昔の巨人と今のハンカチと一緒やね。

>>785
そうでもないぜ
俺F1では長年バリチェロを応援してるくらいだしなw
シューマッハのファンになったことは一度もない

あー、いいわすれたけどＦ１厨にこーいうの多い。

ゴシップやフジのごり押しだけでファンになり
レースの中身とかどーでもよく、プレスカンファレンスの英語もわからず
ブランド感覚でファンになる連中ね。

まあ俗に言うニワカやミーハーというやつです。

>>787
ただ、そういう奴らがいないと
運営ができなくなるｗｗｗ

これが玄人気取りの自分だけ違うと思ってるアフォですね
世の中お前が思ってるほどお前だけ賢いわけじゃあないですよw
井の中の蛙くん

スイカ暗黒時代に比べれば全然良いわ
スイカと同じ臭いがするダニがちょっと怖い

スイカ時代とはマシン開発の速度が違うから
どうやってもスイカ状態にはならないと思うの

ID:rbkaMKVq0 くだらんことでムキになるな猿厨認定してあげるから

ミーハーだろうが玄人だろうがマニアだろうが大いに結構。
金払う人居ないと運営が成り立たんよ。

ところで、ロレンソもストーナーもダニも三者三様で面白いがな。
三人とも同じキャラだと気持ち悪いが。ロッシがいなくてもそれなりに楽しめる。
一番困るのは競い合いが無いことだ。独走一人勝ちが続くのだけは見る側としてきつい。
今は群雄割拠で予想がつかないから十分見ごたえあるよ。

仮装大賞よか今のほうが良いやね

ケンカしないでっ

場外乱闘も面白いけど、
ぶちぶち他人に文句たれてた連中をしり目に
黙って仕事したダニが優勝したってのは
なんとなく気分がいいな。

>>787
とりあえずチームラジオも聞き取れない奴はF1を偉そうに語らないでほしいよな

>>785
たいしたスターにもなれない
コービーレブロンウェイドローズハワード他ｶﾜｲｿｽ・・・

ロッシ黄金時代をガッツリ見てきた人間でもロレを認めるヤツは多いと思う

えっ、ロレ認めていない人なんているの
明らかに現在最強ライダーじゃん

イアンノーネにがんばったで賞をあげたいと思います

>>798
メロも仲間にいれてあげて…

イアンノーネ、ステップ取れてたな。
その後の1コーナーでマモラ乗りになってたw

いや、あれでレーシングスピードで走れるって凄いな。

Lorenzo and Simoncelli lock horns after QP
ttp://www.motogp.com/en/news/2011/Estoril+QP+press+conference+Lorenzo+Simoncelli

シモンチェリ調子こいて大口叩いてたら、ロレンソに正論でやり込められたでござる。

調子こいてコピペ張ったら周回遅れのネタだったでござる

ロレは確かに現在最強かもしれん、他の速いライダーに比べて安定感と冷静さがある
昨日もあえて無理にバトルしなかった感じ

>>806
昨日はロレは限界走行だったろ
終盤にはミスしてたし

以前もロッシのお蔭で若手が速くなったと言うやつがいた

>>807
だから限界以上のことしないからクレバーなんだろ

ペドロサおめ。
いままでバカにして悪かった。
本当に怪我のせいだったんだな。

気にしないでいいよ

今度こそチャンプ取るかと期待した所で転倒大怪我

あの子供が日本刀みたいの振り回してるキャラクターって誰の？

ロレがホンダ乗ったら、つまんないシーズンになるよな。
ヤマハはエンジン強くしないのかな？
てかホンダの技術が凄すぎるだけなのか？

エンジンパワーならドカはホンダと同じ位あるんだろうけど、コーナーが扱いづらいんだろ

>>812
そこでヒロシにワークス使用がまわってくるんですね？

今のドカでもホルヘが乗れば間違いなくチャンピオンになると思う

>>814
基本500の頃と同じじゃないかね
エンジンパワーのホンダ（シャーシはここ最近は旋回性重視みたいだけど）
コーナリングのヤマハ
ドカに関してはKCのコメントとか見る限りは
SBみたいにマシンをねじ伏せる乗り方しないと速く走れないって事でしょ

あとロレがホンダに乗るってのは、ペドがいる限りは実現しないと思うぜ

>>814
三年連続三冠継続中なんだが…

kawasakiチームカーから大量の薬物押収

>>818
今回見たら、ペド、ストーナーvsロレの構図になっているから今回ばかりはキツイかなと。

>>819
これか
ttp://www.crash.net/world+superbikes/news/168830/1/crackdown_due_after_drugs_found_on_wsbk_truck.html

何か物騒な雄物がごろごろと

珍しくヤフニューストップに決勝結果出てるｗ

>>822
見たけど出てないぞ
キム・ヨナ 来シーズンGP欠場ならあったが

個人的には今回はパワー差はあまり感じなかった。
ロレンソは(ストーナーも)最終コーナーで早めにアウトに膨らむため、
スロットルを開けきれないのをリアを滑らせて帳尻をあわせている。
ペドロサはきれいに曲がって全開で立ち上がっているように見えた。
ロレンソとペドロサで最終を立ち上がって、ストレートの縁石を踏む位置が
かなり違っていた。

>>823
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110502-00000079-scn-spo

>>815
ワークスはサテライトじゃ扱いきれない電子制御の
エンジニアがいないから、うまく使いきれないんじゃなかろうか。
ま、回ってこないだろうけど。

そういやシームレスのミッションとかはサテライトには
回ってないんだろうな

>>825
遅い上にひどい記事だなｗｗ

ロレのオンボードカメラから撮った、ペドロサがロレンゾ抜いた後のコーナー脱出の加速力は
ヤマハとはかなり差があるように見えた。

「ドライなコンディション」以外はちゃんとした記事やんか

>>826
つかチームメイトがワークス乗ってるんだし
その辺りは大丈夫なんじゃね?

まぁ回ってこないだろうけど

博一はカムイと同じタイプだね
最終的にレースを上手くまとめあげる能力に長けてる
速さより強さって感じ

F1のように、後ろ走ってるやつは
ターボボタンを押せるようにするのはどうだろう。
熱いレースが期待できるだろう。

ターボボタンなんか無いだろ
ＤＲＳだろ

あとKERSもだなｗ
KERSは重くなるから駄目だろ
DRSはドカの羽がちょっと動かせそうだけど
意味ないしな。そもそもあの羽自体、意味ないって言われているのに

それなのに、アブのドカにはしっかり付いていたｗ

カレルはあれファッションで付けてるような気がするｗ

>>806
ロレは3位と大きく差が開いているのに、
抜かれてからも必死だったじゃん。

>>824
パワースライドVSグリップ重視　500のテクニックかと。
そんなんじゃ右コーナーばかりのコースで最後までもたないでしょ。
1行目が一番おかしいぞ。
828も書いてるけど（その瞬間、辻本がウヒャー！ってうなってた）、
さんざん言ってた辻本のコメントが間違ってることになるじゃん。
ピークパワーも加速力もホンダが一枚上って。

去年、シャーヤに弔電を打ったのだが
その御礼がきてた
ショーヤカードが入ってた

去年のスペインの走りを思い出した
あれは凄かったな

BSBはじまるよ
２輪なんでも実況　その１
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1286708057/

>>836
すべてのコーナーで滑らせているわけではなく、特に最終で目立った、コーナーと
マシンの角度をよく見ればわかると思う。右コーナーが多く、タイヤの右側が早く
消耗するコースのためにBSはデュアルコンパウンドを開発したのでは？

自分の考えがすべて正しいとは思わないが、辻本のコメントが全て正しいとも思わない。
解説陣のMotoGPのレギュレーションに対する無知具合は酷い、ホワイトフラッグから
マシン交換を正しく解説できた人はいない。

>>824
どこ見てんだよ。直線の速さ全然違うじゃん。これだからニワカは困るw

清成もGP来てくれないかな。Moto2でいいからさ。
おっさんじゃダメかな？

しかしタクマは安定して酷いな、喋り仕事向いてない。

>>841
無理だろ。

そいや今シーズンずっとタクマなのか・・・・？

シモンチェリは今年の転倒癖を修正して２年目のストーナーのように来年大化けするかな？
とりあえず今年中に２勝くらいはしそうだな。

ニワカがニワカをバカにするスレと聞いて飛んできますた

やっぱアップセットがあるともりあがるよね、グリズリーズみたいに。

スズキがんばれよ

今やってるテスト、ロッシ伸びないな。
タイムだけじゃわからないところもあるけれど。

>>841
今年Moto2の話があったみたいだけど
おじゃんになったみたいね。
他の日本人が乗るっていうんで

おじゃんてひさびさにきいた

>>821
18ポンド(8kg)のコカイン、
157ポンド(71kg)のアンフェタミン錠、
および220ポンド(100kg)以上の大麻

完全に密売目的やんかｗ
ｋｗｓｋｵﾜﾀ(´･ω･`)

>>821
更にハンドガンもあったんだな・・・なんだこりゃ(´･ω･`)

遅くなったけど録画見た
ベンやばいな・・・
ワークスマシン手に入れたし、開幕前にはロレを喰うんじゃないかと期待してたのに
このままだとドビ以上に空気になりそうで怖いな・・・

>>821
活動自粛になる？

>>853
マシントラブル

>>854
モンツァには出るって。

オランダで仕入れたんかｗ

やっと録画を見たが、ロレンソとペドロサのバトルは見応えありました。
スポーツ番組はあまり見ない俺だが、この一年モトGPだけは欠かさず録画した。また茂木で生レース観たい。

>>854
当然。

茂木でみれるかな・・・

△　茂木でみれるかな
〇　茂木でやれるかな

今更だけどmotoGP公式で今年から始まったHD720pかなり高画質ですね
ヒロシ、このままシングルフィニッシュ続けてれば
後半戦からワークスマシン貸与されないかな
シッチとのガチンコ勝負みたいなあ

速さだけでいったらシモンチェリが上だが3戦終わって１回しか完走ないからなあ
ロレンソみたいにこけまくって安定感を得られるか

ヒロシが
こんなのじゃ物足りない、もっと速いマシンをくれ
って思ってるぐらいじゃなきゃワークスマシンでも結果は同じぐらいだよ

ヒロシがワークス乗ってどうなるもんかみてみたいじゃん？
シッチも去年結果だしてワークスマシンゲットしたわけだし
ヒロシにもがんばって欲しいね

ヒロシが確変してワークスマシンをもぎ取って欲しい
がんばれヒロシ

>>862
年間いくら？
でも今から年間だと損した気になる。

ＨＰ見た時、スク水かよ！一瞬思ってしまった・・・
ttp://sageuploader.vs.land.to/1upload/src/sage1_28077.jpg

>>860
チェルノブイリから150km圏内のサーキットでレースがあるとして、
君はそのサーキットに行こうと思うかい？

>>869
チェルノブイリとは状況が違うだろう。
安全信者はこれだから…

日本国内でも>>869みたいな認識の人間が居るんだから、海外だと・・・

俺がそう思ってるんじゃなくて、日本人なら茂木なら大丈夫だとわかっているだろうけど、
海外ならどうだろうねってことが言いたかったんだけど・・・

>>867
自分は毎年購入してるから割引がきいて10ユーロくらい安かったんだけど、
99.95ユーロ = 1.20568545 万円だよ
たしかに安くはないけど、過去のレース（1992〜）も観れるし（昔のはハイライトのみここ数年のレースはフルで観れる）個人的には買い。
画質は満足だし、PCと回線があればどこでも観れるのも良い。
どうしても日本語実況で楽しみたい人以外にはおすすめできる。

>すべてのコーナーで滑らせているわけではなく、特に最終で目立った、コーナーと
マシンの角度をよく見ればわかると思う。右コーナーが多く、タイヤの右側が早く
消耗するコースのためにBSはデュアルコンパウンドを開発したのでは？

基本、ダニと若禿の乗り方が違うんだよ。
ダニはコンパクトに廻って、とっととマシンを起こして早めにアクセル開ける乗り方、
当然ストレートの伸びも違ってくる。
ストーナーも移籍当初は、そうしないとだめなのかな？って言ってたほど。
飴は、コーナリング中の速度を追求するタイプ。
脱出ラインはワイドにならざるを得ないが、パワーをのせてくるところは流石チャンプ。
しかも1コーナーのブレーキングには自信があった。
結果、終盤にはダニも疲れてくるだろうと思ってたところに、
実はダニには余力があったということだね。　　おれエスパーw

デュアルコンパウンドなんか前から当然なんだぜ。

自分の考えがすべて正しいとは思わないが、辻本のコメントが全て正しいとも思わない。
解説陣のMotoGPのレギュレーションに対する無知具合は酷い、ホワイトフラッグから
マシン交換を正しく解説できた人はいない。

確かに、シモンチェリが飛んだのに気づかなかったのは　え？　と思ったが。
レギュに関しては酷いとまでは思えんよ。
G+でレースを見るのには、中野と共に安心して見ていられる。
他のメンバーとは雲泥の差。

>飴
ちょっと懐かしい言い方だなｗ

まあいいじゃん、あのテールツゥノーズ中にどちらが勝つと言い切られても
単なる根拠無しの予想でしかない
後半ストレート終わりでダニが敢えて抜いて無さそうなのに気付いた人間は多いと思うが
それもロレに余力が無い事の根拠にはならない

辻本氏が安心して見られる、のには同意

>>865
シッチは去年の開幕からずっとワークスマシンじゃん

自分は見始めて3年の初心者だけど宮城さんの解説が一番好きだ

>>870
放射能が漏れて周辺を汚染したのだからチェルノブイリと同じ。
状況が違う例を挙げるならスリーマイルと言うべきだろう。

だいたい風向きが変わったら茂木の距離だとアウトだろ。
放射能が漏れ続けてるのにそういう可能性すら考えられないのかね？
最低限、原子炉建屋の封印が終わるまでは茂木は100％ねーよ。

チェルノブイリだってまだ終わってないんだもんね！

>>870
そろそろ2ヶ月で現在進行中というか下手するとこれからが本番なのがまずいよな

>>880
んあ？まだくすぶってんのか原発
もう消えたのかと思ってたわ

おいおい・・・
ニュースであまりやらなくなったから終息に向かってるとでも思ったのか？
情弱ここに極まれりｗ
TVや新聞しか信用しないなんて言っていいのは団塊まで。

>>874
長々と書いているが、昔から言われているホンダとヤマハのハンドリングの特性の違いじゃね？
それぞれ、ライダーがその特性を引き出して走っているだけで

実際どのマシンが一番戦闘力高いんだろうな

俺はYAMAHA、HONDA、DUCATYだと思ってるけど

DUCATYとかチョンメーカーか？ｗ

なんかへんな綴りだな・・・とは思ったものの、
正しいドカティのスペルが思い浮かばない

DUCATIだっけ？

>>884
スズキだけ名前出さないなんて
スズキのこと意識しすぎだろ

スズキは今が旬か？
松江あたりじゃ冬の魚らしいけど？

>>882
原発まだ収束に向かってなかったのか・・・
またネットから真実を知ってしまった・・・

>>889
やはりインターネットは最強だと思う。
新聞は信用できない（ｷﾘｯ

>>876
あれ？そうだったっけ？
開幕当初はサテライト仕様かとおもってたよ勘違いスマン

ドヴィのMotoGP初年度はサテライトだよね？

ベンのメカニックのポカミスは最悪の場合、大事故になってた可能性もあるよな。
サテライトならともかく、ワークスチームがそんなんでは困ったもんだわな。

>>893
ベン無事でよかったな　ヤマハは猛省しるがいい

相変わらず公式の日本語ページがトップページしか見れないのだが
何かトラブルでてるのか？それとも俺のほうの問題？

>>892
スコットでmotoGPにステップアップした年だよね？
たしかサテライトだったはず。。。

サテライトだったよ

>>895
エンコードを、日本語からUnicodeにすると表示されるよ

>>898
見れた1009

モト２表彰台裕紀がシャンパン抜こうとしたら
２人から「今日は乾杯だけにしよう」って言われたって

>>900
そりゃそういうしかないわな
ぶっかけっこしたいのに写真が濡れちゃうじゃん

>>900
いい奴等じゃねぇか

>>901
結局、高橋自身が遺影にシャンパンかけてたがな

シモンは祥也の時もシャンパン自粛依頼してたな。　良い奴だわ。

>>876
ワークスといっても最新ではなかったな。
サテライトもベース車は同じだったから、どの程度違ったのかな。

シモンとイアンノーネはいいやつだと思ってる。
というかmoto2の連中はみんないいやつだ。

>>889　>>890
冗談だろ？
まだ安定期に入れようと努力してる状態だぞ
日本人の事なかれ主義楽天脳もここまで来るとやばいな

しつこい

ttp://www.youtube.com/watch?v=PpTZ2CmTFyM&NR=1
こんなのあったんだね

ヒロシ芝居下手･･･

>>905
ワークスマシン与えられてるんだから、少なくともシーズンの最初は最新だったろ

>>909
下手というかほとんど喋ってないな

コイツなんでうごかんのや っていろんな皮肉だよな

>>868　それより胸に「ボウィン」と書いてあるんだが

>>909
工場の従業員ですら帽子でＯＫなのに
髪の毛ボンバーで辺なのかぶらされているゴリに笑った

>>910
そうとは限らない

日本じゃ墓に酒をかける風習とかあるからな、まあ・・・

>>903
どんだけ酒飲ませるんだよｗ

ロレをかわいくしたらベッキー

ロレを怖くしたらベンゼマ

ロレのプレスカンファレンスみると
眉毛にしか目がいかない

>>907
とはいえ、チェルノブイリみたいに炉心が吹っ飛んだ状況とは明らかに異なる。
一緒くたにして騒ぐのは、デマを拡散するのといい勝負の有害ぶり。

>>920
あきらかに異なるのはわかってる。もてぎも鈴鹿も大丈夫だ。
でも海外のレース関係者はちゃんと判断できて安心できるかな？

http://www.youtube.com/watch?v=P4KXX24Dv1U
http://www.youtube.com/watch?v=5PFRQ4jDUE4

>>921
そこらへんの「危ないけど最悪の状況は既に脱している」旨の情報をきちんと発信しなければ
ならないんだが…MFJの天下り役人どもには荷が重いか。

福１だけじゃなくてまだ、東北地方の余震がまだ連日続いているわけだから、そっちも考慮されそうだがな

>>921
「茂木は大丈夫」の根拠は何？
だいたい日本政府の発表は情報が足らないだの遅いだのと、散々海外メディアに叩かれて信用を失っているんだが。
日本人より外国人の方がより危機感を感じてるだろうね。

>>923
何でMFJが原発の判断をするんだよ。
馬鹿か？

>>923
全然脱していないんだけど。

>>925
情報の「発信」のことを言ってるんだが。日本語読めますか？

>>926
冷却できなくて原子炉が吹っ飛ぶという状況は、もう考えにくいだろ？

とまあ国内でもこんな反応なので、いわんや海外をや。
MotoGPで日本ラウンドができるようになるのもいつになるだろうなあ。切ない。

今年の母の日はガイガーカウンターを贈るよ

ガイガーカウンター
なんか昔のアニメの武器っぽくていいな

>>930
ガイガーカウンターの上位機種はガオガイガーカウンターって言って勇気がはかれるんだぜ

アニオタはさっさと福島第一原発で労働従事しろよ
てめーだ>>931

>>932
力抜けよ

>>927
冷却装置の設置が終わるまでは爆発の可能性はゼロじゃないんだけど。
そんな段階でMFJが情報の発信とか意味不明。
日本のレース界にとって最悪なのは茂木に放射能が飛んでくる事な訳で
そういう意味では最悪の状況なんて全然脱してないわな。

その他M7クラスの余震とか想定される危険性を無視して
安全だと言う方がデマじゃないのかね。

それとチェルノブイリと違うのは「原因」であって、放射能が漏れたという状況は
俺ら一般人にとって違いはない。

この際茂木なんか破棄しちゃって鈴鹿を二輪用に再整備してほしいな。
マジ、茂木のレースはつまらん。

>>933
はいはい。お前は脳みそが抜け落ちてんだよ、カスがっ。

お前らの言い分は、まるで今現在茂木周辺に人が住んでいないみたいな言い分だよな。気分悪いわ。

あのな
放射線は漏れてないから
放射線が漏れてるのと
放射性物質が拡散してるんだからな

知ったかが うるさいが
それは 他でやれ

間違えた再投入

あのな
放射能は漏れてないから
放射線が漏れてるのと
放射性物質が拡散してるんだからな

知ったかが うるさいが
それは 他でやれ

938が説明したところで、再スタート。
ではレースの話はそっちのけで放射能の話を↓どうぞ。

放射線と放射能って何が違うんでしょうかね

放射能はｳﾝｺがくさい匂いを放つ能力。放射線はｳﾝｺの匂い。

そんな事より東電の賠償の話しようぜ！

>>943
いやそれは別なスレでやってくれ

スレタイと最近の内容が乖離している件。

>>934
お前みたいな奴が、冷静さを失って（元々ないかｗ）、あることないこと書くんだろうなあｗ

まあ原発うんぬんよりも俺はkwsk自粛が悲しい。
せっかく勝てるかも知れない状況なのに・・・

wsbk?

>>936
力抜けよ

収束していようがしていなかろうが風評被害という問題がある
どんなに「大丈夫ですよ〜」とアナウンスしようが
「でもつい数ヶ月前まで放射能物質が飛んでいた日本でしょ？
東電も保安院も政府も、兎に角日本発の情報はアテにﾅﾗﾈ
嫌だよ俺らセシウムまみれになりたくな〜い！だからもてぎGPパスね」
って言われたらもうアウトだわw

地震・原発の影響でレース開催中止・延期を嘆くスレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1304509085/

隔離スレ立てたからこっちでやれ

>>951
バカが糞スレ立てやがって
削除以来だしてこいよ

シンディ・ローパーやMR.BIGに出走してもらおう。

普段笑顔をたやさないこの俺様も
原発関連の話はさすがにわらえねーからな

水戸： http://mextrad.blob.core.windows.net/page/08_Ibaraki.html
中国各地： http://haq.mep.gov.cn/gzdt/201105/t20110504_210162.htm

水戸は100nGy/h（=0.1μSv/h）ぐらいで、中国各地の平常値並み。
だいたい大陸内部では 100nGy/hが標準。

もし茂木を止めるなら、他のGPもすべて止めなければいけなくなる。

他のGPとはフランス、ドイツ、イギリス、スペイン、米国、・・・全てということ。
念のため。

鈴鹿でやってくれ。
見てて面白いから。

>>951
おれは当然支持する

>>957
鈴鹿のF1すら原発このままなら開催してヨーロッパの人的に大丈夫なのかとの声も出ているからなあ。
今年のモトGPとインディーは開催されたら奇跡
原発が沈静化してから再開と考えていれば腹も立たないと思う。

>>954
>>955

地震・原発の影響でレース開催中止・延期を嘆くスレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1304509085/

隔離スレ立てたからこっちでやれ

クソスレｗ

>>960
あのな、まずおめーが率先していけ
はなしはそれからだ。

ブルノ経済的にキビしいみたいだからブルノにもってかれるでしょ

改修問題なんかでかなり難しいとは思うけど、俺も鈴鹿復活が良いな。
鈴鹿時代は、開催されなくなるまで１０年くらい皆勤だった。
ひどい雨や寒い日も多かったけど毎回楽しめた。

もてぎは一回行ってつまらなかったのと、アクセスの悪さでそれから行っていない。

土曜日まったり一周回って観戦、決勝は開場ダッシュで最終コーナーシケイン出口側の陣取り
懐かしいな。
最後の年は大治郎の事故で悲しい思い出だけど・・・
まだＤｒへりで運ばれていく場面が頭に焼き付いてる。

それにしても茂木はつまらん!!

鈴鹿を作ったホンダが茂木作るっていうから
すごく期待してたのに、何だあれ。

ホンダは4輪車でプレリュード作ってたけど、
廃版になった最後のモデルなんか、素人目で
見ても絶対に売れないと思ったけど、案の定。

何でホンダって時々あほな決断するんだろ…。

もてぎは東コースだけならなかなか良いコースなんだけどね…
フルコースの展開を間延びな感じにしてるのは最終コーナーから４コーナーまでの区間だと思う

プレリュードはマニアにはうけてたじゃん。

市販ベースに乗った車＝いい車ってなら

カローラとスーパーカブがこの国で一番最強の乗り物じゃん

>>965
ホンダはいつもアホなことしかしない
まれにそれがウケるだけ

プレリュードはいい車だよどれも
最近のホンダデザインはちょっといただけないけど
車もバイクも

>>967
スーパーカブこそホンダの最高傑作じゃないかｗ

カローラ、何それｗｗｗ

プレリュード確かにマニア受けは良かったかも。

でも、ビジネスで考えると無いと思った。

自分自身今乗ってる車はアコードユーロR（CL1）
で、もう10年になる。発売当時でさえ珍しいセダン
らしいセダン。
最後のプレリュードみたいな車出すかと思いきや
アコードみたいなべたセダン。ホンダはよく解らん。

ついでに、最後のバイクは92NSR250Rでした。

今は年齢結構いってるんで、バイクは卒業させ
られました…。
40過ぎると手首にくるんだ。

>>972 悪いが、それ下手糞なんじゃない？
俺オジンだけど今でも結構な速度でワインディング楽しんでるよ。
つっこまれそうだけど言っとく。大昔田舎のレースでランキング二位だす。

>>972
別なことで手首使いすぎてんじゃね？

>>974
手よりも腰、膝にくるけどな
どっちにせよバイク乗るのは辛い

カブで箱根こえたら肛門とれそうになったことならある

オジンねたで盛り上がってきた!

楽しいけど、スレチで怒られるかな。

>>973
多分、体重移動のタイミングとグリップワークが下手なんだろうね。

>>968
スズキだろそれ。

>>970
>スーパーカブこそホンダの最高傑作じゃないかｗ

禿同。
NRだろうがCB750だろうがスーパーカブにはかなわん。
完成と同時に古典になった稀有な存在と言っても過言じゃない。

ヤマハのV-MAX、スズキの刀、カワサキのニンジャもホンダのスーパーカブには
遠く及ばぬ。

>>976
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

過去にずっとしがみついててもしょうがないと思うの。

>>930 　　　　　　　　l Y´　　l　　　　　　　　　　　 _
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￣　　　　　　　　　 ／　　　 ヽ〈〈_/　　　　　　　 ／ ￣　ヽ

ＧＧＧ乙

>>975違う人だけど
長く乗ってなかった時に買いなおしたNC30のクラッチとかアクセル操作は
やっぱ疲れたよ
車に慣れちゃうとスクーターは楽かもしれないけどミッションは面倒になる

アクセルまでメンドイってどれだけゆとりだよ･･･

>>986
さすがにクラッチは疲れるが
アクセルは問題ないよなｗｗｗ

長年レースやって引退後も大型オートバイ所有しているが、最近はオートバイで100km走るより、
自転車で200km走る方が楽しいし、気軽に出かけて行けるから不思議だ。

そりゃナンバーねえのに公道はしってみんなに迷惑かけてるもの、楽しいわな。
悪いと思ってない分暴走族よりタチわるいぞ、自転車は。

>>989 ありゃ？へんな取られ方したな・・
まぁ最近のブームで数が増えてマナーが悪いヤツが目立つのも、しゃーないかな。
都会近郊では80年代、峠を我が物顔で占拠していたオートバイみたいな感じだろうか？
田舎暮らしのオレには、全然実感ないがなー　

>>990
次スレよろ

なんかワラタ

50代の爺だけど中免から限定解除したい。埋め。

埋めるなら次ぎ立ってからにしろカス

そう言われると埋めたくなるのう〜
よいしょよいしょ！

>>988
自転車で200kが気軽？

仕方ないから立ててやったぜ

● 2輪ロードレース総合 214(MotoGP/SBK etc.) ●
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1304563883/

そして一人で埋める

よいしょよいしょ

＞1000なら
ヒロシが今期に初優勝達成
ユーキはタイトル取れちゃう
コヤマックスｍｏｔｏ２でＧＰ復帰

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