□■オーストラリア■□F1GP総合 LAP719□■マレーシア■□
1 :
音速の名無しさん :
2011/03/09(水) 23:29:00.63 ID:+Xnjr3uh0
2 :
音速の名無しさん :2011/03/09(水) 23:33:24.15 ID:j+eu8ItY0
>>1 乙! だが、お前はもう洋ナシだ!!
_,...,,_
,ィーァ-‐'"~ ̄::::::::.... `ヽ
r',, ;;=;;>:::::::::::::::::::::::. .::i
`-'rrー-fl、;;;,,..___;;;rr;:ノ
,|| .|i || |i
,|| || || ||
3 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 00:05:13.65 ID:ycUWiIyd0
4 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 00:07:06.54 ID:xeaCNQKx0
5 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 00:11:03.33 ID:yMhCUZiT0
ルールールルルルルールルー♪
6 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 00:12:25.04 ID:eggoNWdv0
7 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 00:14:51.47 ID:dXq+QzLY0
言う事茄子!!!!!!!!!!!
8 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 00:17:36.58 ID:1q5syreL0
○○○
○ ・ω・ ○ がおー
○○○
.c(,_uuノ
○。 ○
ミハックシュ ○ o ○
ミ `д´∵° 。 o ○
.c(,_uuノ ○ ○ ○
>>1 ○○○○
○
∧∧ ○
( ・ω・) ○ ○
.c(,_uuノ ○○○○○
9 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 00:18:48.07 ID:GBq7imJKO
サワラヴィ・ヒスパニア・レーシング・チーム
10 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 01:07:38.41 ID:UaDOp7ZjO
今年もレッドブルの一発の速さは本物のようだな しかしトロロッソの仕上がりは何でこんなにいいんだ? 去年の正常進化のはずだけど新しいデバイス導入したのか・・・
11 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 01:21:07.25 ID:H+WdPMOn0
12 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 01:32:49.26 ID:Xfco8ZJR0
13 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 01:33:29.77 ID:gaHFImzV0
14 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 01:40:00.63 ID:H+WdPMOn0
15 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 01:49:21.11 ID:8UjpGjFwP
>>14 このまえの話だなこれ
ハミルトンが乗れてなさすぎだったんだよバトンはそれなり
16 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 01:59:56.31 ID:UaDOp7ZjO
これでピレリは自主テストを切り上げて金曜テストに完全シフトかな TF109もこれでお役御免
17 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 02:00:44.52 ID:dzjMmyi30
枕絡みのネタ鵜呑みにする奴居ないだろ
18 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 02:13:39.47 ID:H+WdPMOn0
赤牛>フェラ>トロ>黒ロータス>ザウバー=ウィリ=インド >銀矢=枕=緑ロータス>ヴァージン>HRT 今年は、この順番になると思う
19 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 02:17:05.87 ID:isinxPE00
マクは今日も全然走りこめてないのな。 速い遅いとか言う以前の問題っぽいな。 レースを走る準備すら出来てないね。
20 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 02:27:39.78 ID:1uRk9uRV0
ハミ「メルボルンも中止の方向で・・・」
21 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 02:32:02.94 ID:GBq7imJKO
冷静に考えたらトロロッソって タイトル争いやると言われている レッドブルのシャシーにフェラーリのエンジンで パッケージング最強なんだもんな むしろ去年が遅すぎた
22 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 02:33:18.70 ID:KAQefz+lP
半月もやったのにまだ足りんのかマクラーレンw この半月も、他に進行するスケジュールのない ものすごい余裕がある半月のはずなのに
23 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 02:37:35.22 ID:uqZAbggm0
メルボルンは雨でもいいだろw
24 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 02:43:27.51 ID:8UjpGjFwP
レッドブルのシャシーっていっても去年は型落ちRB5からスタートだから遅いのは当たり前だな 今年は別物だから速くなったといえる
25 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 02:44:13.17 ID:H+WdPMOn0
マクラーレンは、マシンコンセプトをいきなり大幅に 変えすぎたのが問題だね テスト日数が激減したのにそれをしたのが大間違い マクラーレンは、今季をあきらめて、さっさとMP4-26は永久封印して、 来季のマシン開発をした方が良いよ もちろん、MP4-25の正常進化型にするべき
26 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 02:48:39.48 ID:1q5syreL0
タイヤを最大限に利用するため土曜フリーを走らない作戦が検討されるらしいw
27 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 02:57:06.77 ID:VKq9CW/g0
ハミルトン「ファック!またタイヤが終わった!助けてくれ!」 チーム「ルイス、残念だがそれが最後のセットだ・・・リタイアしよう・・・」 胸が熱いな。
28 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 03:00:27.06 ID:2BtueFyt0
>>27 シルバーストーンとかだとマジでありそうだなw
29 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 03:02:53.68 ID:El8lpsPS0
結局デラロサは枕に戻ったか
30 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 03:03:15.66 ID:b0Uy5Guw0
能ある鷹は爪を隠す
31 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 03:07:26.43 ID:q+gxQao+0
失敗だとしても、俺は枕応援するぜ あのデザインは胸熱
32 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 03:08:35.61 ID:KAQefz+lP
>>25 いつぞやのニューウィーマシンみたいに塩漬けにするのかw
33 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 03:12:22.03 ID:GBq7imJKO
>>24 あと、トロロッソは去年はFダクトとかデバイス後回しだったしね
ザウバーはマクラーレンの次位にダクト付いてたからな
34 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 03:14:08.07 ID:l/t8r9ee0
>>21 フェラーリのエンジンって今はそんなに良くないじゃん
ルノー以下だぜ?
35 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 03:16:24.98 ID:9mFmr3H70
爆熱エンジンだしな
36 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 03:25:18.41 ID:VKq9CW/g0
フェラーリエンジン 爆熱 重い 燃費悪い 下はスカスカ これも胸が熱くなるな。
37 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 03:33:21.14 ID:w01eyw9p0
>>36 重いとかは言われてたっけ?
熱ダレが酷いってのも言われてだけど
38 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 03:33:28.62 ID:Lpw8Oull0
39 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 03:34:45.52 ID:tRdOyyAG0
>>34 一応ピークパワーはルノーよりはあるよ。
少なくとも卸したてだと。
走行距離が増えるとタレが他よりでかそうな気がするけど。
ドライバビリティ、燃費、熱などはルノー以下だけど。
40 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 03:41:39.70 ID:KAQefz+lP
ライフが長いのはフェラーリエンジンのいいところ(`・ω・´) よく8機で最終戦までアロンソは戦えたな
41 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 03:43:07.43 ID:GBq7imJKO
あと、カスタマーエンジンで最も高価らしいな→フェラーリエンジン
42 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 03:44:44.24 ID:gaHFImzV0
何処の積もうがFOTAとFIAの合意で800万ユーロ以下
43 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 03:47:35.56 ID:gaHFImzV0
>>26 意味ない。どうせFP3終了後プライムもオプションも1セットずつ返すんで
使わないと新品を返すことになるだけ
44 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 03:50:04.36 ID:ymtMqIni0
45 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 04:15:36.69 ID:LjrYxz5DO
おいおいマクラーレンはデラロサ先生にテストドライバーを復帰して貰うのか ハミルトンとバトンはどんだけ使えないんだw
46 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 04:54:50.23 ID:8UjpGjFwP
ゲイリーパフェットよりデラロサのほうがいいってことだろ
47 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 04:57:31.12 ID:XO1R8HUNO
デラロサの復帰に関して マクラーレンは些細な事でも早急に ピ〇リ データ欲しいんでないの?血迷ってる状態だし さりげメール事件に関わってたりするデラロサはダンディーだけど結構黒い
48 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 05:34:40.83 ID:Xj2t3xmHO
この時間なら行ける。ぬるぽ!
49 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 05:39:04.67 ID:a8f/qOcFO
がっ
50 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 07:25:07.51 ID:t7TXPSLYI
バトンはどんな車でもいいよと言うので開発は無理 ハミルトンもセットアップ得意なイメージないな
51 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 07:36:01.55 ID:JUCaN/L00
つまり車があまりにも駄目だから急遽デラさん呼び戻したって事?
52 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 07:48:22.55 ID:l9mG25250
>>45 その2人じゃフィードバックあてに出来そうもないよな
53 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 07:50:34.69 ID:REz+YfSrO
今年のメルセデスエンジンどうなの? ここ数年、トップスピードは1番だったと思うけど
54 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 07:52:26.63 ID:HfVy+7WI0
バトンのフィードバックの悪さはホンダさんがよく知ってるよね
55 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 08:08:49.45 ID:QvvITIWKO
ハミルトン「誰だこのクソタイヤ作ったのは?お前ら全員か」
56 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 08:12:08.62 ID:h4SSvp7OO
ベッテルが2年連続チャンピオンになるのか
57 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 08:30:40.91 ID:qAbh1+LSO
>>20 「いいから黙って走れ」
トロはホントにどうしたんだ?
実力なのか三味線なのか…
58 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 08:36:42.85 ID:h4SSvp7OO
鈴木亜久里ってなんで英語で話すときも中嶋悟のことを 「ナカジマサン」って言うの?
59 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 08:55:36.88 ID:ep+8XCjs0
60 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 08:57:54.18 ID:pha77Hx10
>>58 他の外国人ドライバーやチーム関係者も「ナカジマサン」や「ナカサン」
と呼んでいたから。
61 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 08:58:10.76 ID:7mXwwYWBO
ナカモットの発言なんて信じる価値ねーぞ バトンは出来る子
62 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 09:01:26.43 ID:JUCaN/L00
ベッテルもハマシマサンって呼んでたし セナもホンダサンって呼んでたような
63 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 09:02:17.08 ID:TJ8HyTM70
生ダラにセナが出たときもタカさんのことをイシバシサンって言ってたな
64 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 09:03:44.10 ID:Z4viCVWN0
てす
65 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 09:05:12.19 ID:Hn4sevR10
鈴木亜久里「ピレリ?いや電気系統!」
66 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 09:06:35.52 ID:JUCaN/L00
ようするに日本人が外国人に敬意を表してミスター○○って呼ぶのと同じ感覚じゃね
67 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 09:10:18.70 ID:qAbh1+LSO
ミスターインクレディブル
68 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 09:29:30.76 ID:jAwY5QmLO
ハイメアグリスズキ
69 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 09:46:38.38 ID:OHb0swfv0
70 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 09:47:52.00 ID:nHd1Acmk0
>>60 サーティースはホンダの中村監督を「ナカサン」と呼んでたね。
中嶋の事は90年の開幕戦フォトセッションで外国人プレスは「ナカ」と言ってた。
71 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 09:49:01.75 ID:lD+YCe7T0
デラロサ「マクラーレンはワシが育てた」
72 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 10:04:06.27 ID:0vgZssAWP
エンジニア「ハミルトン、新しいパッケージはどうだ?」 ハミルトン「うん、良いんじゃない?」 エンジニア「いや、そういうことじゃなくて(駄目だこいつ、バトンに聞いてみよう)」 エンジニア「バトン、新しいパッケージはどうだ?」 バトン 「良いんじゃないかな」 エンジニア「・・・。」
73 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 10:23:03.94 ID:61xmh7WV0
エンジニア「(ならばココはデラロサに)デラロサ、新しいパッケージはどうだ?」 デラロサ「旧式のほうがフィーリングは良かったよ」 エンジニア「え・・・?」 デラロサ「そうだろ、ハミ、バトン?(ニヤリ)」 ハミ&バト「ハ…ハハハッ…そ、そうだねっ」 エンジニア「・・・・・・(やっぱりこいつら駄目だ…)」 デラロサ「(フッ F1は幼稚園じゃないのさ)」 デラロサ最強伝説の幕開けである
74 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 10:23:44.12 ID:JUCaN/L00
ハミ「タイヤやばいよマジやばい」 バトン「アンダ〜ステア〜オ〜バ〜ステア〜」
75 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 10:31:29.46 ID:nTV71SdW0
>>69 証拠になったメールがロサからアロンソへのメール
76 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 10:32:26.58 ID:OHb0swfv0
バトン「悪いところがわかんねーな。ルイス、この作業はお前にバトンタッチ!」 ハミ「はぁ!?ちょ、ずるいっすよ!」
77 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 10:32:59.86 ID:OHb0swfv0
78 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 10:33:57.45 ID:EIlmS+um0
デラロザ師匠に頭を下げるワールドチャンピオンの弟子達
79 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 10:37:44.04 ID:EHcRaqks0
二人ともワールドチャンピオンなのに使えねぇw
80 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 10:41:07.95 ID:MFMOcGB+0
今年はタイヤがきついので番狂わせの可能性が多少増えると予想する あとタイヤ不足でリタイヤが出ると思う
81 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 10:42:25.59 ID:lD+YCe7T0
タイヤ全部使い切ったらインターとか履いてもいいの?w
82 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 10:44:10.89 ID:5vb6K95/0
デラロサ無双があると聞いて
83 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 10:50:44.44 ID:m0ZCkDYx0
>>81 路面が濡れてからじゃないとレインタイヤ履けないっていうような規則は聞いたことがないから
レギュレーション上は問題無いんじゃない?
84 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 10:51:45.38 ID:lD+YCe7T0
>>83 マジ?w
そんな超展開見れるかな?
オラワクワクしてきたぞw
85 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 10:55:02.20 ID:m0ZCkDYx0
>>84 まあもし規則上問題無かったとしても、
ドライ路面でレインタイヤが過熱しないように走ってたら、
ドライタイヤ勢に抜かれまくるから素直にリタイアすると思うよw
86 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 10:55:39.63 ID:0vgZssAWP
トロロッソってやっぱ良いんだね、他のチームがかなり警戒してる
87 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 10:57:25.12 ID:MFMOcGB+0
ピレリはタイヤ無交換作戦でベルガーを初優勝に導いたタイヤなんだけどなw
88 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 10:58:53.75 ID:61xmh7WV0
89 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 10:59:34.30 ID:MFMOcGB+0
>>85 今年は完走台数が少なそうなのでポイント狙いでならありえると思うw
90 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 10:59:50.59 ID:jAwY5QmLO
ドライタイヤセット使い切ったらダメ元で試すんじゃね?
91 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 11:00:28.46 ID:0vgZssAWP
ザウバーは大して話題になってなかったろ アホの子が褒めてた記憶があるけど全然当てにならんし
92 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 11:10:22.27 ID:uKR0M5wR0
そういえば、ちりとりに見えなくなってきたんだが、2009年となんか変わったっけ? 単なる慣れかな?
93 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 11:12:14.55 ID:TgvIZm2S0
ベルガーのころのほうがタイヤには厳しそうなイメージがあるんだが 実際はどうなんだろうね
94 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 11:13:26.39 ID:/6UBs63fO
予選でソフト側のタイヤ使うのかな? レース始まって、5周くらいでピット戻ってきたら、ウケるね!
95 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 11:15:47.67 ID:0vgZssAWP
>>92 幅広ハイノーズのマシンが増えたのと
フロントタイヤがレギュレーションで細くなったのが要因かな
今でもブラウン見るとちりとり
96 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 11:18:32.89 ID:m0ZCkDYx0
>>93 コーナリングスピードは現代の方が全然速いだろうから、
サスがいくら良くなっていても今の方が厳しいと思うよ。
97 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 11:20:48.91 ID:TgvIZm2S0
>>96 とはいえ予選1500馬力だし、ダウンフォースとか稼げてないとタイヤに負担行くし
……とかなんとか考えてると、俺的には結論は出ないw
98 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 11:22:47.32 ID:WFGi+sFfO
>>91 今年はお前がアホの子にならなければいいなw
99 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 11:28:24.46 ID:0vgZssAWP
アホの子=フェッテルかとオモタ
101 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 11:42:11.67 ID:XBQtZXOD0
>>32 何もわかっていないな。
あれはマイク・コフランのマシンなんだが。
彼の一連の作品を見ればわかる。
関係者の間では有名な話。
枕ドラは速いけど開発ができないのか そりゃ失敗するわな
そういやベッテルの富士自爆(ハミも悪いが)→涙をふと思い出した
104 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 12:03:48.47 ID:GBq7imJKO
>>73 ザウバーもデラロサいなくなって
やや迷走気味ですな
トロ・ロッソがまた速いのか〜 可夢偉は去年より厳しそうだね。
106 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 12:11:32.52 ID:GBq7imJKO
メルセデスもクリエンとかリザーブで雇えばいいのに
>>104 そりゃ全チームで最も経験の浅いコンビだからね
いざとリザーブが必要になっても他チームのリザーブや 浪人中のドライバーを使えるし、リザーブ雇う必要ないわな
バトンなんて元々二流ドライバーだしなぁ ブラウンGPで俺TUEE出来ただけで それ以外だとカスなのになんでマクラーレンで走れるのか不思議 バトンとか他チームいったら10位くらいがお似合いの腕しかないのにな
バトンと似たような腕でいうと、俺的にはニックかな マクラーレンで走ってるからまだマシに見えるけど 実際の腕はニックくらいしかないと思うとマジレスしてみた
タイヤによっては10周で2秒くらい落ちるピレリタイヤで 本当にあの周回を完走できるのか心配になってきた
カナダとか酷いことになりそう
114 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 13:17:44.30 ID:GBq7imJKO
インディアとロータスの話題がおそろしい程少ないね ディ・レスタは単独走行だとなかなか良さげだけどさ
ブーツェンやパトレーゼだってトップチームのドライバーだったし バトンはそんなに悪くないだろう
>>110 2ちゃんってホント肉を過大評価する奴が多いよな
これでもまだバトンより速いって言わないだけマシか
■「おいおい誰か忘れちゃいないかい?」
118 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 13:27:41.34 ID:E0B6C1Yi0
>>112 カナダは別のタイヤメーカーも持たなくなったことがあったなw
お前らが散々叩いてるライコネンはどうなる? たなぼたチャンプでヘタクソ言ったのはどこのどいつじゃ。
マクラーレンに行くまでバトンはやくなっただろ ブラウンGPの時はマシンに助けられただけであって 俺は史上最弱のチャンプだと思ってる マクラーレンにいってもあの程度だからなあ・・・ マッサと変わらないレベル
バトンはハミルトンをベースに作られたマシンで、それもマクラーレン1年目でそんな引き離されなかっただろ。 アロンソも「ハミルトンが最速かもしれない」と言ってる中、よくやったと思う。 バトンとマッサは過小評価されすぎだと思うが。
122 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 14:11:58.25 ID:U/qBSN1T0
イケメンは過小評価されるんじゃないの? バトンしかりライコネンしかり マッサの評価は妥当なところ
マッサの本当の実力は2007〜2009年でしょ。 ライコネンと対等どころか、それ以上の速さ。 ただ、チームラジオでもわかるとおり心が坊や 速いってわかってしまってるから、アロンソに精神的に揺さぶられ、メンタル面で速さを失っただけ。 シューマッハの時は彼を立てればよかった。 ライコネンは派閥をつくなどの政治的活動に全然興味なかった。 つまりフェラーリはアロンソが来るまでファミリー的な優しさに包まれるチームだったわけだ、 マッサにとって。 そしたら(マッサの速さを知る)アロンソはフェラーリに来るなり派閥を作ってしまった。 彼はチームに自分を最優先させないと気が済まないドライバーだから。 過去の歴史が物語ってる。 それに比べるなら、ハミルトンはアロンソ以外のチームメイトとは仲良くやれている。
マッサを持ち上げすぎだwww 貶すヤツが多いが顎の作ったチャンピオンシステムを使う力がなくて ライコネンにまんまとやられた時点で結論出ただろ 速い車を作れるチームにいるがそれを活かして勝つ能力はない惰弱だと
可夢偉はアロンソと合わなさそう・・・ ハミルトンとベッテルとは相性良さそうだよね
126 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 14:33:38.90 ID:Q85bO6RD0
また始まったな水掛け論
結局、今年カムイとペレスってどっちが速そうなんだ? ペレスっても、あのザウバーが発掘してきたんだから、未来のチャンピオンかチャンピオンの相方、くらいには出世するんだろきっと。
>>125 ハミルトンとベッテルはちょっと色々あったからないな
速い奴同士だったら性格あっててもいがみあうもんだよ 自分優先でやってもらいたいからな うまくやれるのは実力差があるときだけ。それもかなりくっきりとしたやつ
>126 単に荒らしてるだけでしょ >111 特にタレが酷いと評判のマクラーレンには期待してます
バトンが連勝してたときに、ミハエル並の実力と雑誌に書いてあったのには笑ったもんだ
132 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 14:55:27.69 ID:POqsBC5d0
長者番付世界一おめ!
>>123 ,124
家族的なんてとんでもない
チャンピオンシステムが崩壊していただけでなく
マッサはトッドとモンテの抗争のとばっちりを食った
モンテはライコを自分の道具にしたからな
マッサの実力は間違いなくトップレベルだよ
バリを対象にすっと、ミハエル程度の力は間違いなくあるだろ ロズベルグに負けてるような奴をヨイショしすぎだ
>>134 それだとバリのピークはいつなのかって話にもなるぞ。
136 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 15:36:04.81 ID:jAwY5QmLO
おいおいマッサ過大評価し過ぎw
悪いけどマッサはスピンしてるイメージしかない
138 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 15:40:43.07 ID:UZD1U70WO
>>116 それじゃその肉に3年負けた首は究極の過大評価だなw
139 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 15:50:51.59 ID:Gi+lkNbI0
ゴキブリが今シーズンあきらめたらしいww
ハミチン泣き言大杉w
今の時点であきらめたとかどんだけウンコなんだ今年のマクラ
マッサって悪い意味の意外性の印象が強いな。 まさかマッサとか、まっさかさマッサっとか
ゴキブリざまあwwwwww 所詮棚ボタチャンピオンwwwwwwww
あの特異な形状で操縦性が大きく違うんじゃないんですかねぇ。 意外と、今までの車だとドライビングが特殊すぎて遅かったドライバーでも連れてきたら、 早く運転してくれるかも。 イデさんとかゆ〜ん先生とか。
なにそのデラロサフラグw
バトンとハミルトンは、変な特性のマシンを好む変態さんだから テストドライバーに向かないんだよ。 バトンはアンダー傾向が好みで、ハミルトンはオーバーステアを好むから。 こういう人らは、マイルドなハンドリングのベースマシンの開発には向かない。
まさか今年のマクラーレンのマシンってバトン仕様なの? ハミルトンがやる気ないみたいだけど。 今年からバトンチームにならなきゃいいけど。
>今年からバトンチームにならなきゃいいけど。 え?なんで?
ハミはBSありきだった印象 ハミがタイヤでやらかしてからBSのタイヤがどんどん頑丈に… そのおかげで熱入れがうまくいかないドライバーもいたしな
>>148 今年ハミルトンは、マシンも激遅だしタイヤもダメで
もうモチベーションは無いに等しいから、
すべて投げやりになると思う。
一方バトンは、ホンダ時代から激遅マシンには慣れてるし
ピレリタイヤも自分向き。それにタイトル1回とって十分だと思ってるから、
ハミルトンよりは気楽だと思うよ。
そうなると、チームはバトンとデラロサに託すしかなくなる。
ぶっちゃけね、チームバトンになった所で何も変わらない バトンにはチームを引っ張るそれこそ極端に言えば顎のような力がないから
バトンならまたどっかと二重契約してくれるだろう
>>151 ブラウンのときはチームを引っ張ってたと思うよ。
チームもバトンを勝たせるために頑張ってたし。
BS独占時代にデビューしたドライバは、今年やばいね
>>153 ブラウンを引っ張ってたのはブラウンだよ
>>153 そりゃブラウンのイギリスチームだったんだもん。相手がブラジル人のバリチェロだし。
あー必死だなメルセデス
おまいらテスト始ったぞー
>>155 まさに正論だなw
一部のドラヲタは俺の○○がチームを引っ張ってるなんて本気で思ってるから困る
>>158 今年になってコークボトルを絞りまくって
リアサスが完全に剥き出しのマシン増えたけど
これレース中軽く接触しただけでも折れそうだな
黒ロータスが一番頑丈そうだね、絞込みが一番少ないから ウィリが最も壊れやすそう 壊し屋のマルドナドもいるし
166 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 17:33:20.79 ID:Gi+lkNbI0
>>162 これは下に行くほどタイムが速いの?
ならマクラ速そうな感じではあるけど
ただハミルトンのやる気か感じられねーww
アロンソ「レースはタイヤによって操作された」
>>150 一昨年序盤のうんこマクラーレンでもまったく投げやりとは思えなかったぞ
Q1落ちしまくってた頃でもチーム批判したりはしてなかったと思うし
一回チャンプ取ったからか分からないけど、そういう性格なんじゃないか
チームメイトと確執でも起こせば別かもしれないけど。それも無さそうだし
>>162 基本的にあらゆる車が右肩上がりにタイムが増えてるんだなぁ。
大した周回でもないのに。
カムイのタイムは三味線なの?ガチなの?
>>171 パンダセキュリティか。あれめっちゃメモリ食うんだよな
174 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 18:40:53.49 ID:mnFizoQ80
この段階でどこが三味線で どこがガチなのか どこがアピールなのか 100%わかったら どこのチームにでもいける
>>171 バレたらマズイ怪しい金策をしてんじゃないの
F1チームなのに自転車操業とはこれいかに
177 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 18:49:22.40 ID:POqsBC5d0
r;;;;ミミミミミミヽ,,_ ,i':r" `ミ;;, 彡 ミ;;;i 彡 ⌒ ⌒ ミ;;;! ,ゞi" ̄ フ‐! ̄~~|-ゞ, ヾi `ー‐'、 ,ゝ--、' 〉;r' やあ、ひさしぶり `,| / "ii" ヽ |ノ 俺のことおぼえてるか? 't ト‐=‐ァ / おまえら俺のこと売国奴って言っていたけど ,____/ヽ`ニニ´/ 本物の売国奴はひと味違うだろ? r'"ヽ t、 / / 、、i ヽ__,,/ / ヽノ j , j |ヽ |⌒`'、__ / / /r | {  ̄''ー-、,,_,ヘ^ | ゝ-,,,_____)--、j / \__ / | "'ー‐‐--
俺の中でカッコよくて革新的な見た目だったのに全然駄目だったのはF92A サイドポットのコックピット寄りがえぐれてるというのが特徴だったがMP4-26 もそうだけど運命やいかに・・・
179 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 19:00:24.23 ID:jAwY5QmLO
バトンの顎が弱いと聞いて
マッサのスピンで印象に残ってるのはTCSなくなったときのバーレーン?とその年か次の年のシルバーストンくらいだな・・・ バーレーンはさすがに言い訳含めて擁護しようがなかったが、シルバーストンはしょうがなかったと思う ライコネンだってスピンしまくってたし、他のドライバーもリタイヤした奴多かったしね むしろ5回もスピンしてリタイアしなかったのがすごいわw あ、でもそれだとやはりスピンのベテランなのかな?w たしかに総合能力はトップクラスではないかもしれないけど速いときは凄く速いと思う・・・ というのがマッサ大好き補正が入った俺の印象 つうかなんで俺はこんなにマッサが好きになったのか・・・
>>114 インディアはまずまず堅実なマシンを作ってきたと思う
でもトロロッソが速いし、ウィリアムズとザウバーもまあまあ良さげ
結局、各チームのセカンドドライバー次第でコンスト順位が決まるんじゃないか
マルドナード、ペレス、ディレスタの出来次第
ファーストドライバーのバリプロ、可夢偉、スーティルは手堅くポイント重ねるだろうから
(トロロッソのドライバーはどっちもどっち)
>>180 バーレーンじゃなくてセパンだったと思う
183 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 19:17:49.92 ID:bLnm0oKD0
マクラーレンはなんだかんだ言って始まれば何とかしてくるだろう メルセデスは厳しいな まず、代表更迭だろう
デラロサがリザーブで契約しても マクラが金曜フリーで走らせるとも思えんから フィードバックなんて何の意味があるのか…?
デラロサは設計図見ただけで分かる
>>180 言われて調べてみたらたしかにセパンでした・・・orz
訂正ありがとうございます^^
188 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 19:45:38.06 ID:koeccc6RO
>>186 今の時代シミュレータからのフィードバックが開発競争の肝だよね。
顎みたいに3D酔いしそうだな
シミュレーターでわかるほどまずいのか幕
そういや今週末に地上波で衝撃映像ベスト25の番組やるな 俺の選んだのが選ばれるか気がかりだな。 1998ベルギー(大クラッシュ) 2000ベルギー(20世紀最高のオーバーテイク) 2010鈴鹿(可夢偉無双) てかランキング入らなかったのはどうなるん?
MP4/2 チャンピオンマシン (8代後) MP4/10 マンセルinコックピット (8代後) MP4-18 幻 (8代後) MP4-26
>>180 俺別にマッサの事好きでも嫌いでもないからうろ覚えだけど
フェラーリに移籍してから
2006年
バーレーン
オーストラリア
モナコ
2007年
マレーシア
2008年
オーストラリア
マレーシア
モナコ
イギリス
これだけスピンやらミスをしてたら
スピンの印象しかないと言われても仕方ないと思う
>>183 マクラーレンは開発力ももちろんあるがハミルトンの能力に依存しすぎ
バトンも予想以上に良かったから新車は無茶しまくったのかも
てかね、マクラーレンはトラブル多発で開発力どうの以前の問題なんだよね 昨日もエキゾーストのトラブルだっけか 開幕直前のテストで未だにトラブル続いてるのはやばいよ
>>194 え?スピンだけなら、もっとやってる人いるよねww
なのに、まっさんだけ叩かれるとか悲しい・・・
>>120 お前の中じゃ解雇ネンはチャンプですらない扱いなのか?
マッサ以下だしダントツでF1史上最低チャンプだろ
宝いっぱい付けたはずだったが まさかのマクラーレン大敗北
>>197 印象に残るような重要な局面でやらかすからだw
>>197 空気より印象に残ってる方がいいじゃん
マッサはやらかすけどあんまり壊さないし、汚いドライバーじゃないからイイ
それよりマッサはロブスメドレイ?との無線が過保護すぎてそっち方が異常
MP4-18の再来となるかw ここ20年のF1で1回も実戦を走らずお蔵入りになったのは コイツとFW15ぐらいだな。 FW15は違う意味でお蔵入りだがw
マッサはいつまでたってもモナコの1コーナーでとっ散らかってる印象が強いから トップドライバーには思えんな
マッサといえば銀石
マッサマサにしてやんよ
マッサかのスピン
マッサリしてきた
MP4-25を、今年の仕様に改造したMP4-25Dの方がMP4-26より速いと思うよ。 まあタイトル争いは無理だろうけど。
川井おじさんのマッサはマッサが印象強い
211 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 20:43:15.75 ID:lohx61T20
良くも悪くもマッサはマッサだよ(´・ω・`)
まっさんは、モナコ苦手とか思われがちだが、2007年以降全部トップ4で走ってるんだがww
川井は何でマッサ嫌いなの?
214 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 20:44:18.23 ID:dXq+QzLY0
Massa ia Massa
川井は、人種差別ヨクナイいうけど人種差別してね? 別人種みたいなイマミヤさんに対しても、軽蔑視してるしww
川井はハミルトンとマッサは徹底的に嫌ってるよな それよりもゲロヲタっぷりが何より酷いが
>>212 いや、フェラーリに乗って1勝もしてないのが問題なんだけど
ペレス21秒台か・・・。 意外とザウバーいいじゃねえか。 一昨日はコーナーカットしちまったけど
>>218 そもそも、フェラーリは2001年以来モナコでの優勝はない
そういやハミルトンって08年にはあれだけ色々物議を醸し出してたけど今になって考えたら 問題があったのはあの1年だけだったような気がする。何であの1年はああなったんだろ。
ペレス結構良いタイムで走ってるね
ザウバーはテスト初期はよく止まったが 速さも信頼性もあるなら期待が持てるな
>>223 逆に初期でトラブルを出し切ったのかもしれないな
だとしたら本当に期待できる
で、始まったらまた絶望の淵まで落とされると言うわけだ 残念でした
>>221 あの年は異常だったな。なんだったんだろうな。。。
マッサはあの年以降歯車がくるっちゃったなあ
>>221 アロンソがいなくなってさみしかったからだな
このスレ的に、今年の勢力図はどんな感じなの? マクラーレンが出遅れてトロロッソがよさそうくらいしかわからん
>>229 赤牛>フェラ>トロ>黒ロータス>ザウバー>ウィリ=インド
>銀矢=枕>緑ロータス>ヴァージン>HRT
そういや、ザウバーの荷物は船便でバーレーンに向かわせてたけど、 ちゃんと回収出来たのかな。 無駄な出費になっちまったな。
ざう・・・ざう・・・
トロロッソは、2009年のウィリアムズみたいなものじゃない? テストで早くて、結局アルグはノーポイントってことだww
>>231 フロントウイングのステーがペヤングになってるよ
>>230 トロとザウバーを高く評価し過ぎと思うな
237 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 21:02:01.66 ID:GBq7imJKO
>>232 バーレーンが延期になったら
レース始まるまで預けておくかもなw
>>234 むしろブエミの方じゃ?
まあ2人とも大した実力は無いけど
>>235 これは湯切り失敗してるなw
ロシアのサイトすげーな、日本語バッチリじゃないですか アルグエルスアリとかw
ブートセン
いや、意外と順調にタイムを出したナレインがWCかも・・・ ないないない
>>201 たしかにマッサは重要な局面やなんでここで!? というところでミスが多いですよね・・・
こういうミス減らしてもっと積極的にバトル仕掛けたり守ったり出来ればなあ
でも今年は去年より期待してます^^
244 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 21:22:43.78 ID:GBq7imJKO
タイヤの熱入れに苦労してたバトンやニック辺りが 今年の脚光をあびる優れたドライバーか
>一番人気があるのが相撲と野球。言いますね。八百長で揺れる相撲と 日本ではサッカーに完全にやられた感のあるローカルスポーツ野球。 わざとヨーロッパ人になじみの薄いスポーツを出してるところがね。 何狙ってんでしょう、この人は。
>>241 ドライバーよりピット戦略というか… 運?
ミもフタもないけど、たぶんそんなシーズン
>>245 決まってんだろ。
F1完全スルーなマスゴミや悪い意味で日本のスポーツ界を牛耳る野球に対する皮肉だよw
レース毎で考えたら変な賭けが成功するかもしれないけど、 シーズン全体で見たらタイヤマネジメントが上手い人が結局…だと思う
250 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 21:29:53.06 ID:MHt8ThE90
>>245 観客動員が全然違うが
しかもJリーグの視聴率は2-4%なんだがwww
サッカーが人気とか言ってるのは代表戦だけを対象にして話してるのか?w
他所でやれ
>>243 マッサも、あの事故でケチがついて、復帰後はパットしない感じですね。
得意なコースでは、アロンソを脅かして、存在感を示して欲しい。
253 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 21:32:53.79 ID:GBq7imJKO
>>241 これはカムイがリウッツィをある程度評価しているって事なのだろうか?
韓国ではノリノリ♪のリウッツィには手も足も出なかったもんなあ
>>250 もちろんその通り。あと小学時代からの育成とかそういうことを見れば
もう野球の時代は終わったよ。
>>251 の言うとおりだ これでこの話題はおしまい。
255 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 21:33:19.01 ID:SfSq+S4E0
>>250 代表戦だけならWBCでも30%余裕で超えてるからな
ただ野球は代表戦とか殆どないからな
そういう意味ではサッカーのがあるように感じるかもしれないw
F1ってある意味代表戦みたいな感じもしないでもないが何故ここまで人気落ちたんだろうな
この際4年に一度、国別対抗戦でF1GP開催すればいいよ・・・
トップ10は予選で使ったタイヤで走らないといけないからきついね。 11位が意外と有利かもね。
モータースポーツ国別対抗戦はもうやってるしな
はやく開幕してくれ
F1の人気が落ちたって言うけど、鈴鹿行ってごらんよ まともに歩けないから
F1の人気が落ちたって言うけど、鈴鹿行ってごらんよ まともに歩けないから
開幕から数戦は、決勝を2ヒートにしてくれないかなぁ 見ているこっちが辛くなりそうな気がしてならないんだよなぁ 無理だろうけどさ
日本(琢磨・カジキ・IDE・左近・カムイ) ドイツ(顎・ベッテル・ニック・スーさん・ニコ) スペイン(アロンソ・アルグ) イタリア(フィジコ・鶴・ウッチー・バドエル) ブラジル(セナ・マッサ・ケロ・デグラシ) フィンランド(コバ・ライコ・ミカ(友情出演)) イギリス(ハミ・バトン・先生・ディレスタ・マンセル(友情)) でOKじゃない? んで、審判長はプロストくん
>>255 本田と豊田両方参戦しててもあの程度だったからなぁ
無理なんじゃないか・・・人気を復活させるのは日本の場合
もっと前の段階で有望な日本人ドライバーがいたら違ったかもとは思うけどね
日本は 右京 土屋 亜久里 だろ なんとなくだけど。
ブラジル代表のセナは当然青じゃなくてイタコによって降霊されたアイルトンだよな
1 PerezSauber 1m21.761s 2 MassaFerrari 1m22.092s +0.331 3 WebberRed Bull 1m22.466s +0.705 4 BarrichelloWilliams 1m22.637s +0.876 5 PetrovRenault 1m24.233s +2.472 6 SutilForce India 1m24.334s +2.573 7 AlguersuariToro Rosso 1m24.779s +3.018 8 SchumacherMercedes 1m25.779s +4.018 9 D'AmbrosioVirgin 1m29.410s +7.649 10 TrulliLotus 1m34.485s +12.724
>>263 日本は井出と左近外して塚越と平手入れた方がいいな
F1経験者じゃないとダメなら無理だが
271 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 21:49:06.95 ID:GBq7imJKO
>>566-567 の意見を取り入れてみた
日本(琢磨・亜久里・右京・つっちー・カムイ)監督:悟 リザーブ:カジキ
ドイツ(顎・ベッテル・ニック・スーさん・ニコ)
スペイン(アロンソ・アルグ)
イタリア(フィジコ・鶴・ウッチー・バドエル)
ブラジル(セナ(青に降霊した叔父)・マッサ・ケロ・デグラシ)
フィンランド(コバ・ライコ・ミカ(友情出演))
イギリス(ハミ・バトン・先生・ヒル・マンセル(友情))
んで、審判長はプロストくん
そして、企画はスチュワート&ベルガー&ラウダ でーーーす☆
>>267 見た目はイタコのばばあがフォーミュラに乗っかってるわけだな、
座布団とか敷いて
>>270 Fダクトに次ぐ新しい空力デバイスですね
更に
>>271 の意見も導入
日本(琢磨・亜久里・右京・つっちー・カムイ)監督:悟 リザーブ:カジキ
ドイツ(顎・ベッテル・ニック・スーさん・ニコ)
スペイン(アロンソ・アルグ)
イタリア(フィジコ・鶴・ウッチー・バドエル)
ブラジル(セナ(青に降霊した叔父)・マッサ・ケロ・デグラシ)
フィンランド(コバ・ライコ・ミカ(友情出演))
イギリス(ハミ・バトン・先生・ヒル・マンセル(友情))
んで、審判長はプロストくん
そして、企画はスチュワート&ベルガー&ラウダ でーーーす☆
グロックくんとデラロサくんと左近くんは、体調不良を訴えて選手交代です
これが正しいチョンマゲだ!
デラロサ「・・・」
FIA開催 F1 2011年 国別対抗GP (鈴鹿・スパを組み合わせたサーキット) 日本(琢磨・亜久里・右京・つっちー・カムイ)監督:悟 リザーブ:カジキ ドイツ(顎・ベッテル・ニック・スーさん・ニコ) スペイン(アロンソ・アルグ・デラロサ(体調不良を振り切り参戦)) イタリア(フィジコ・鶴・ウッチー・バドエル) ブラジル(セナ(青に降霊した叔父)・マッサ・ケロ・デグラシ) フィンランド(コバ・ライコ・ミカ(友情出演)) イギリス(ハミ・バトン・先生・ヒル・マンセル(友情)) んで、審判長はプロストくん そして、企画はスチュワート&ベルガー&ラウダ でーーーす☆ グロックくんと左近くんは、体調不良を訴えて選手交代です 顎「ケロ、俺に譲れよ?」 アロンソ「僕は君より早い、マッサわかったな?」 右京「すみません・・・」 カムイ「タクマ先輩、pkpk」
>>280 これはひどい
スーパーハードでコレかよ
腐ってやがる
>>280 うええ・・・
タイヤ見てグロイと思う日がくるとは思わなかった
またボイコットあるで
287 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 22:09:20.74 ID:ijtUqIBm0
ベルガーのピレリタイヤ無交換作戦での初優勝は幻なのかw
注文してるPZero Rossoキャンセルしたくなってきたwww
昨日の取れたパーツを自分で踏んだんだやつだろ?
>>289 言われてみれば、そういう感じのタイヤだな
>>280 こんだけ酷いとピレリは完全に逆宣伝だよな。
こりゃあスリックさんの迷言通りホイールが見える日も遠くないなw
たしかトロはなんかパーツ踏んだんじゃなかったっけ
294 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 22:18:27.98 ID:o5btGzbV0
カモン!GOODYAERそしてタイヤ戦争勃発!?
長靴じゃない半島がアップを始めました
>>280 おいおい、コンパウンドが気温に合ってないってレベルじゃねーぞw
297 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 22:26:46.02 ID:NG4hprRA0
そろそろ1万円のとんかつを食う季節になってきたな! ていうかいい加減に1万円のとんかつが食いたい!
>>280 これ川井ちゃんがずっと言ってた問題だな。片側の一部がすごい減るってやつ
なんか剥離してるようにも見えるけど
>>282 91年イタリアのアレジのタイヤのブリスターはキモすぎて
マジで鳥肌が立ったw
整髪剤みたいになってきたな
>>300 ろ・・・ロゴは何色にするの?
どんだけガチガチタイヤになるんだ?
そのレースに合わせてハードを硬くすればいいだけじゃないの? ワックスかよ
実はゴムじゃなくてウレタンの削り出しです
ブリスターが悪化してバースト連発ならともかく 石橋みたいに馬鹿みたいに長持ちする糞タイヤより ピレリのタイヤのほうが面白そうでイイ
ピレリは20年経ってもまるで学習してないなw
この際、タイヤもカーボン製にしちゃおうぜ
ソリッドタイヤまだー?
310 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 22:35:07.04 ID:o5btGzbV0
鰤ジストンの神タイヤのありがたさを知るブエミ
>>306 お前のレスに懐かしくて涙出そうになったじゃないか
BSの場合、年間のピットストップ回数で競えば良かったのに。 タイヤとゴールタイムが毎GP持ち越し。
313 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 22:38:46.66 ID:o5btGzbV0
>>313 ウンコがゴミを拾ったらしい。カスだな。
315 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 22:42:44.51 ID:njiCxfaGO
俺のヒーローセガールがSSでショックを受けた あと2週間。
そしてさらにウルトラハードタイヤが
>>317 そしてすべてを覆す、インフィニティタイヤ
摩耗度0で、フルパワーを引き出せる代物!
もうさ、 年間、2セットぐらいBSタイヤ配ればいいんじゃない? ここぞって時に履くの
ウルティメイトハードタイヤ
>>316 ピレリの変ベリー「バルセロナは最も厳しいトラックのひとつキリッ」
川井今宮「バルセロナはそれほど厳しいトラックじゃない、トルコやシルバーストン、
鈴鹿じゃタイヤ足りなくなっちゃうんじゃ」
勝負あったかw
とりあえずピレリの言うことはもう信用しないw
毎戦全員でじゃんけんして、最後まで残った一人がセット数無限 とかでいい気がww したら、下位チームにもチャンス生まれるし
ピレリのSSはQタイヤだと思うといいって純ちゃん言ってたぞ。 1周持たないとか。もういっそのこと週末のルール変えて 予選用タイヤありにしちゃえよ
真夏にバーレーンGP開催したら完走すればポイントあるな
今年は面白くなりそうだな ブリは信頼性高すぎだった、もちろんそれは悪いことではないが
>>316 っていうかこのページの右にアドセンスでピレリの広告でるが
激安大特価って言われても「だよなあ」って思っちゃうんだがw
安全高品質とかどんな皮肉だよ。
2005アメリカGPの再来の可能性もないわけではないよね
エクストラハードってかっけぇ響きだなww
1年中タイヤ開発って、コントロールタイヤなのにメーカーはコスト跳ね上がりそうだなw
グランツーリスモのタイヤかよ
エクストラバージンハード
>>329 2005年のアメリカGPよりやばくなるよね。
全チームが出れなくなるんだからw
オカモト理研のタイヤの方が良いかも知れない・・・ 簡単には破れないぞ!
そもそもコストダウンや資源節約のためにテストやレースで割り当てられるセット数を減らす前提で BSのタイヤライフが決まってた。セット数を増やさずに耐久性を落とすとは大馬鹿だ
>>329 全車フォーメションラップでリタイヤかよw
338 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 23:20:16.21 ID:o5btGzbV0
F1が空を飛ぶ日も近くなさそうだ・・・
>>337 フォーメーションどころか、レコノサンスでリタイアかもよww
そう、ディグラッシのなく頃に・・・
投入コンパウンド予想: エクストリームハード(H相当) エクストラハード(M相当) ウルトラハード(S相当) スーパーハード(SS相当) ハード(Q相当)
>>329 アメリカGPはレギュレーションでタイヤ交換不可能だったから起きた珍事だろ
342 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 23:22:49.21 ID:v3DKPPBl0
デラロサが乗ると摩耗しなかったりするんだろ
344 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 23:23:34.88 ID:Gx/dzyUH0
ミシュランみたいに爆発タイヤは即リタイヤだし危険なだけだしつまらん 激劣化していいからタイヤでリタイヤは勘弁してくれ
>>341 じゃあ、2011年のルールだとタイヤセットが底をついてリタイヤだなw
347 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 23:24:45.42 ID:ijtUqIBm0
乾杯教授はフォーメーションラップでリタイヤしたが、 ハードブレーキでタイヤバーストとか予想外のリタイヤが発生しそうだなw
348 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 23:24:49.01 ID:GBq7imJKO
349 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 23:25:23.38 ID:o5btGzbV0
シュミーみたいな御老人はコーナリングスピードが落ちて、負担が減るから良いかも?
ポロリもあるでよ
>>335 ハミルトン「オカモトは全然グリップしないんだよね」
>>345 でも3周以上持てばレースは成立するんだなー
去年まではドライバーがタイヤメーカーにアドバイスを求めていろいろ聞きに行ったりしてたけど 今年は何だか何聞きに行っても意味無さそうだな・・・。 つーか何聞けばいいのかまずわからなさそうw
バトン「オカモトではジェシカのフィーリングをつかめない」
355 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 23:28:28.71 ID:o5btGzbV0
>>335 なかなかよかったらしいぞ、そこのタイヤ
ライケンてもう無いじゃん・・・
>>349 マシンにそこそこ戦闘力があったら、
あえてタイヤに負荷を掛けないように丁寧に丁寧に走れば、ひょっとしたらチャンスが生まれるかもしれないな
スーパーハードランラランラランラランラ
ハミー、仕事ないならピレリに人事異動されろ。 そして、ピレリの代表になるんや
ザウバーはKERSのトラブルは解消されたんだろうか いまだにオフにしたまま走ってるとかないよね
362 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 23:32:17.41 ID:o5btGzbV0
今日はこのままペレスがトップタイムかなぁ・・・
364 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 23:33:59.93 ID:GBq7imJKO
みんな1つ重要な事を忘れていないか? 今年からセーフティーカーのタイヤもピレリタイヤになるという事をw
365 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 23:34:42.36 ID:Qr/d1yrx0
ペレスのトップは一発かつ燃料極少 VETは7週連続でのトップ@2日目 だからペースでは赤牛<<<サウバーだ
366 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 23:34:50.37 ID:ijtUqIBm0
>>364 それは好きなだけタイヤ交換できるだろw
>>364 マジで?
SLS AMGの純正タイヤってコンチだよね?
メルセデスとしてSC出してるのに、そのタイヤが純正じゃなくていいの?
まぁ市販車のピレリタイヤは出来いいからいいけどさ
コンチのままだろ流石に
369 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 23:36:28.60 ID:o5btGzbV0
>>361 カムイは予定していたプログラムは終わらせたとか言ってるぞ
まさかのSCピットインありえるでww 竹下「おっとどうした?」 近藤「ピットインですねぇ」 右京「今年のタイヤならありえるわけですが・・・」 竹下「どういうことか!!セーフティーカーがピットイン!」
塩原「あーと!セーフティーカーがバーストしている!どこがセーフティーなんだあ〜〜〜!!」 マッチ「だから箱車はダメなんだよ。こんな車でレースをしているカテゴリーなんてどうかしてる」 右京「申し訳ありませんね(キリッ」
372 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 23:41:33.77 ID:o5btGzbV0
>>340 エクセレントハード
マーベラスハード
アルティメットハード
エキセントリックハード
ファンタスティックハード
アンビリーバブルハード も追加して
ドライバーが危険な目に合うとかマジ勘弁
それだけは本当にやめてほしいわ
376 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 23:53:48.95 ID:o5btGzbV0
377 :
音速の名無しさん :2011/03/10(木) 23:55:56.33 ID:GBq7imJKO
あのメルセデスのセーフティーカーは 車重が重すぎてタイヤにキツそうなんだよね 確か2トン位あったんじゃなかったっけ 最も軽い車両でも良いんじゃないかと思うんだよな
ここでクムホやハンコックあたりが参戦して さらに笑わせてくれるとレースがさらに盛り上がる
クムホ 「すまん、10秒でタイヤが終わるww」
2005年ってタイヤ交換したらペナルティってあったっけ? したヤツがあまりいないから記憶にないんだが…
381 :
音速の名無しさん :2011/03/11(金) 00:04:00.26 ID:MBZN/t1S0
できもしないのに参戦する、買収する。 あいつらの宣伝方法だよ。技術がないけど旨みはある。頭いいんだか悪いんだか。 そういえば最近、ハンコックだかクムホだかが潰れて国に助けられたでしょ。
ペナルティは無いが 夢交換が原因でファイナルラップでリタイアしたやつならいる
ピレリだって丈夫なタイヤ作ろうと思えば作れるんだろ。 BSのタイヤが保ちすぎると批判があったから、ある程度保たないように作ってるだけで。 それをBSと同じような感覚で使ってるドライバーが批難してもねえ。
>>380 wikiより、f1レギュレーション2005年
>予選・決勝レースで使用可能なタイヤを1セットに制限(タイヤ交換の原則禁止)。
>>382 まぁ、その次戦から交換していい事例が明確化されたよなw
ピレリは余計に開発コスト掛かりそうだなw タイヤ無交換でも耐久性を証明出来たブリヂストンはやっぱり本物だったんだ
「ノーストップでパフォーマンスを発揮するタイヤを開発することは世界一簡単だ」 ピレリ談
嘘発見器が暴走している・・・
>>373 「えーここ、イスタンブールではエクストラハードとアルティメットハード!ということで・・・」
392 :
音速の名無しさん :2011/03/11(金) 00:12:33.56 ID:otBnh6mGO
ピット作業に定評があるチーム レッドブル・マクラーレン・ザウバー 時々やらかすチーム フェラーリ・ルノー・インディア 普通 トロロッソ・ヴァージン・ロータス・メルセデス かなりやらかすチーム ウィリアムズw
給油と同時にタイヤ交換をしてはいけなくて ダメになった(なりそうな)タイヤだけ交換ができるだったような気がする。 違反したら失格もしくは○秒ペナルティだったのかもしれん。
変ベリーの「バルセロナは寒すぎる。路面温度が上がり作動温度に達したら 何も問題ない。寒くてちぎれたタイヤカスも路面にダウンするからライフも 伸びるキリッ」って嘘だったのかw 何かの雑誌で15%ライフが伸びるとか書いてた ような。 ただ15Lap程度で逝くのに、15%伸びたところで(´・ω・`)って 素朴な疑問も感じてたけど
396 :
音速の名無しさん :2011/03/11(金) 00:15:52.26 ID:3bjNcD/E0
>>378 ハンコック
「すまん、F3で精一杯だわ」
397 :
音速の名無しさん :2011/03/11(金) 00:15:52.98 ID:00gWK1ED0
タイヤに優しいマシンを開発したチームはどこだろうね? ドライバーだとバトンはタイヤに優しいとか聞くけど・・ あ、カムイもタイヤに優しいのかな?
攻めたらパフォーマンスが上がるって感じでもないしな ひたすら減るだけだろ? のろのろ運転が一番得するシーズンになったりして
ピレリは長い間、箱車のタイヤばかり造り慣れてたから、 新世紀F1の2トン以上もあるダウンフォースという負荷の存在を 考慮できなかったんだと思う やっぱりブリヂストンの方が技術的に、うわ手だったということだね。
401 :
音速の名無しさん :2011/03/11(金) 00:18:46.19 ID:3bjNcD/E0
402 :
音速の名無しさん :2011/03/11(金) 00:18:48.51 ID:otBnh6mGO
>>397 バトンは熱入れが下手くそなだけでタイヤに優しくはない
去年のオーストラリアでもウェットタイヤをいの一番にぶっ壊して
ピット入って交換したら
たまたまそのタイミングがバッチリだっただけ
もうどうせgdgdなんだから、昔みたいに左右別々のコンパウンド使ってもおkにしたらいいんだよ
404 :
音速の名無しさん :2011/03/11(金) 00:23:21.00 ID:3bjNcD/E0
>>392 カズキがデビューで人身事故おこしたの思い出した。
あの時はクソワロタwww
逆の意味で、BSが摩耗しやすいようなタイヤを作るのは簡単なんだろうか?
406 :
音速の名無しさん :2011/03/11(金) 00:25:12.95 ID:o20e1oZQP
>>402 熱が入りにくいからタイヤに優しいのでは?
熱が入らなかったからgdgdやってピットはいったんじゃねオーストラリア
カジキはSGTでもやらかしそうだな IDEさんくらいの伝説になればいいけど 実力的にもネタ的にも中途半端なんだよな〜
>>392 ウィリアムズには触れるなよw
おかげで去年はメルセデスの遅い方とインディアの速い方とあとカムイとイイ勝負になったんだからw
>>408 ヒュルケンベルグはルノーとインドの遅い方とイイ勝負だったけどね…
>>402 雨用のタイヤは、表面を溶かして使うドライタイヤとは違うよ。
あれは摩擦でグリップを得てるから。ドライは粘着。
411 :
音速の名無しさん :2011/03/11(金) 00:31:50.02 ID:3bjNcD/E0
>>409 今年のインドの早い方は一人でやらかしてた
熱が入らないから優しいは間違いww むしろ、きれいに熱いれないとただ壊すだけ・・・
>>407 やらかしそうだなって
腕は確かだぞ?
晩年チームが糞すぎて勘違いして悪いイメージをもってる奴は多そうだ
まぁそういう連中はF1全般で見る目自体無い連中だけど
ピレリもウェットはアホみたいに無駄に持つタイヤを作ってるんだから
ドライもやろうと思えばできるんだろうな
>>405 タイヤメーカーのポリシーとして安全なタイヤを提供するってのが
あるんでできない。作ろうと思えば作れるキリッは、作ろうと思わないから
できてないってことの裏返しでもあるわけだし。
ただ周回数制限とかを設けておいて、1回ぐらいこういう
興行用タイヤ作ってみてもよかったのにな。
>>405 スーパーソフトよりも更に柔らかいタイヤ作れって言われればつくるでしょ
正直今年のFポン&スーパーGTの王者はカズキじゃないかと思ってる 一年休養していたとはいえ日本で燻ってる連中には負けないだろ
もうちょっとF1で走って欲しかった感はあるな
>>402 そもそもバトンは、レースで何周もタイヤを持たせることをを実証済み。
結局、ピレリ自慢の1周しか持たない スーパーソフトタイヤはシーズン中に 1回も登場することはないかも
グッドイヤーとピレリがタイヤ供給してた時代にも1周しか持たないタイヤってあったよな
そりゃQタイヤだろ
|\ /| |\\ //| : ,> `´ ̄`´ < ′ . V V . i{ ● ● }i 僕はショーを面白くする為のタイヤを 八 、_,_, 八 作るときちんと伝えたはずだよ? . / 个 . _ _ . 个 ', _/ il ,' '. li ',__
昔からピレリタイヤは適正温度の幅が狭すぎ
こんなことならエイボンタイヤでも良かったかもね
>>419 この寒い時期のバルセロナでアウトラップで飛ばすと
セクター2で終わるらしいからな。こりゃモナコでも登場せず
なかったことにされる予感w
支払期限に支払われずみたいな感じじゃないだろうな。
>>426 プレミアムスポンサーからは消されてたが
その後一回更新されたマシンの画像は変更されないままNECのロゴはあるんだよね、どういった意図なのかは不明のまま
>>426 撤退つーかスポンサードを公式に表明したわけじゃないし現時点ではなんとも
開幕の時期から考えて、来週中にも方向性が見えてくるのでは?
>>426 わざわざテストから貼らなくても、開幕戦で突如登場したほうがインパクト
あるしな。もう貼っちゃったけど。
まトラブルかもしれんけど
__ |\_/Pirelli\_/| \_| ▼ ▼ |_/ \ 皿 / 今年はスポンサーが付きました (⌒`:::: ⌒ヽ ヽ:::: ~~⌒γ⌒) ヽー―'^ー-' 〉 |
>>432 wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
サム・マイケルによると、様々なブローンディフューザーをCFDで実験した結果 レッドブルのソリューションが一番効率がいいんだそうだ
>>434 ルノー涙目w
もう今更戻せないよなぁ・・
>>432 wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>432 悪魔おじさんはスポンサーがついてからは
TVに映る量ががくんと減ったというというのに
われらが魔物はw
魔のタイヤか。胸アツだな。
>>413 まぁ、ストールに注意さえすれば。
あと井出だって去年のFポンでもやらかしたのは2回目のもてぎだけだぞ。
>>416 そう言えば外国人ドラでそうやってFポンを甘く見た結果ボロ負けした選手が居たな。
:::::::: ┌─────────────── ┐ :::::::: | マクラーレンがやられたようだな… │ ::::: ┌───└───────────v───┬┘ ::::: |フフフ…奴はトップ5の中でも最弱 … │ ┌──└────────v──┬───────┘ | テストごときで消えるとは │ | F1チームの面汚しよ… │ └────v─────────┘ |ミ, / `ヽ /! ,.──、 |彡/二Oニニ|ノ /三三三!, |! `,' \、、_,|/-ャ ト `=j r=レ /ミ !彡 ● T 爪| / / ̄|/´__,ャ |`三三‐/ |`=、|,='| _(_ /人 ヽ ミ='/|`:::::::/イ__ ト`ー く__,-, 、 _!_ / ( ゚ω゚ ) / `ー─'" |_,.イ、 | |/、 Y /| | | j / ミ`┴'彡\ ' ` レッドブル フェラーリ ルノー メルセデス
何気にメルセデスが良い意味で怖くなってきた…
>>444 そのAA、いっつもズレてる気がするんだが・・
>>438 板違いだが、悪魔おじさん今年は出てくるんだろうか?
決まってからの時間がなかったからその辺は考慮してあげようよ と暗示掛ける以外に方法はなさそうだな
いずれにせよ明日のワンラップシュミで大体分かる
>>434 マジ?
トロロのダブルフロアはやっぱり本家の没アイデアを貰っただけなのか?w
ドライバー「マモノが、どんどん増えてるみたい。こっちへ来るよ」 レースエンジニア「ステアリングにしっかりつかまるんだ!」 「こうなっては、もう誰もマモノを止められんよ!」 ドライバー「もうタイヤが爆発する。リタイヤするよww」 「ダメだ!」 ''';;';'';';''';;'';;;,., ザッ ザッ ;;''';;';'';';';;;'';;'';;; vymyvwymyvymyvy ザッ ザッ MVvvMvyvMVvvMvyvMVvv、 ザッ ヘ__Λ ヘ__Λ ヘ__Λ ヘ__Λ ,/ヽ_ /ヽ__,.ヘ /ヽ__,.ヘ _,.ヘ ,.ヘ |\_/ ̄ ̄\_/| |\_/ ̄ ̄\_/| |\_/ ̄ ̄\_/| |\_/ ̄ ̄\_/| |\_/ ̄ ̄\_/| |\_/ ̄ ̄\_/| ▼ |_/ \_| ▼ ▼ |_/\\_| ▼ ▼ |_/ \_| ▼ ▼ |_/.皿 /\ \ 皿 / / \ 皿 / / \ 皿 / \ | / \ | | ピレリ / \ | | ピレリ / \| ピレリ .| | | | | ピレリ | | | | .| | ピレリ .| | | | .| | ピレリ .| || .| |
>>447 ラップチャート見たら解るけど
ばらつきがある他と比べて、顎は一貫して安定したタイム
不気味過ぎる
>>451 それは分からないでしょ
ウィリの車体を元に排気の位置を変えて調べたんだろうから
おい、サウジやばいぞ。 バーレーンどころかアブダビもやばいんでね?
オイルギャングとそれに関わる奴は勝手に死んでくれ
各チーム「とりあえず22秒台で押さえておくか」 ペレス「ぶっちぎりだぜっっっ!!!!」 ザウバー「ペレス空気嫁・・・」
>>452 しかもペレスはハード、昨年のカムイはソフトコンパウドだからね
>>480 ペレスのトップタイムはスーパーソフト
ソフトでの予選シミュは1:22.042
ちなみにほぼ同じ時間帯でマッサはアタックして1:22.092
oh...
4日目はカムイも予選シミュやるぞ
>>460 ブリヂストンタイヤとピレリタイヤの違い
テスト3日目で路面のラバーの違い
ピレリタイヤ一発のタイムは出せる
単純にBSとピレリのコンパウンド名の違いで、ハードだソフトだ比べても意味なくね?
赤牛が強いのとマクラーレンがダメダメなの以外まったく読めないなぁ タイムだけ見るとフェラーリは一発でザウバーに負けてるけどこれが爪隠しなのかマジで負けたのかわかんないし ザウバーは新人だからマジアタックとは思うけど
なんかやだねえ 後続の駄目さがBSの宣伝になるって
ペレス > 可夢偉
471 :
音速の名無しさん :2011/03/11(金) 07:23:24.56 ID:3bjNcD/E0
速いのではなく加減ができないだけだろ >ペレス
持ち回りのアピールタイムだろ
ショートカットで出したタイムかよ
475 :
音速の名無しさん :2011/03/11(金) 08:05:42.40 ID:IPVBnF1g0
time抹消されてないから正規タイムだろ ショートランの意味で言ってるならあれだが
え、マジで?一日目にシケインカットで抹消されてたけど今回はガチなのか
477 :
音速の名無しさん :2011/03/11(金) 08:17:43.81 ID:IPVBnF1g0
一周しか持たないのにソフトと0.3秒しか変わらないスーパーソフトを開発した奴の顔が見たい
479 :
音速の名無しさん :2011/03/11(金) 08:27:18.38 ID:IPVBnF1g0
ザウバーのポテンシャルからしてそれは言えないぞ 親チームの跳馬のほうがずっと上だから
ハード側はブリヂストンに作ってもらえばいいのよ
特殊なサーキットではブリヂストンタイヤの使用を許可します
可変リアウィング利用して自転車競技見たいにチーム同士交互に順位入れ替えすればタイム速くなるかな?
開幕戦でノーマークのバリチェロが優勝する夢を見た 頑張れ禿
ルノーがイマイチ苦しんでるのかな ここにきてクビカ不在が効いてきてるんだろうか
お前ら思い出せ 2008年開幕前、誰もがライコネン&フェラーリ2連覇を信じて疑わなかったことを ベッテル&レッドブルは確かに速いが、テストとレースは別物だ
そういや、今回のテスト 5日間フルでやるチームがないんだ?
開幕戦、地味にニックが最初にゴールしたら泣ける…
489 :
音速の名無しさん :2011/03/11(金) 09:17:32.46 ID:IPVBnF1g0
優勝まで最も長い年月がかかった記録がまた更新されるなw
Vettel Alonso Webber Hamilton Button Heidfeld Barrichello Rosberg Kobayashi さぁ誰が優勝すっかなー?
メルセデスのロングランが地味に安定してきてるのが気になる。 何だかんだでレッドブルとフェラーリの次くらいにはきそう。
>>487 テストは5日のうち任意の4日間じゃね?
もし5日走らせられるんだったら5日走るチーム出るだろ。特に枕とか
レッドブル19秒台だしそうだな
>>468 フェラーリのアタックはパーツのテストもしてたらしいぞ
ハイドフェルドはクビサが初優勝したときに前をクビサに譲らず、 自分が優勝してしまえばよかったな クビサの方がペースがよくても、チームから指示があっても譲らない チャンピオンになる人間との違いはそこなのかな クビサとチームメイトだった3年間、ポイント的には2勝1敗でハイドフェルドの勝ち 予選もレースペースもほぼ同等と言っていいのに世間の評価はクビサの方が上 なんかかわいそうだな
2011年のタイヤがピレリって決まったときは何の冗談かと思って、2010年の シーズン終了後一発目のテストだと案外悪くないんじゃね?って評価で、 でもその後テストを重ねてみるとやっぱりクソタイヤだったってことに… しかしふと気付くとようやく 「GYの勝利数<他のタイヤメーカ勝利数の合計」 になってたんですね
>>496 即解雇されたんじゃね?
契約書にはクビサを前に出すとかは書かれてなくても
「必ずチームの指示に従うように」とは書いてあるだろうし。
>>491 今日も新パーツ投入するらしいし
開幕までにはトップ3に入れるかも
4気筒の音なんて気分が全然高揚しないので、観客大幅減必至。
※グロ画像注意、内臓が露出した画像
503 :
音速の名無しさん :2011/03/11(金) 10:12:54.43 ID:D5rPjlt90
F1公式サイトがなんかかっこよくなってるぞ
>>501 4気筒でチャンピオンになったBMWディスってんのか
506 :
音速の名無しさん :2011/03/11(金) 10:40:25.41 ID:cS9qqLzX0
枕と掃除ではどっちが速いんだ?
507 :
音速の名無しさん :2011/03/11(金) 11:10:47.62 ID:5SogBWIL0
掃除はドイツ語だよ。
>>498 チームを裏切るには、それをやっても解雇されない人間であるか、辞めても他のトップチームから引き抜かれる
くらいの実力がないとダメってことか…
パイロンがいっぱいろん♪
>>496 ハイドフェルドはあのレース優勝無理だったろ
クルサードと変わらんレースペースだったぞ
>>496 でも俺ら視聴者より
色んなデータを観れるチームの評価の方が信用できる
去年の最終戦、フェラーリはどんなデータ見てたんだろうな
>>496 参戦から9年以上経っても未勝利だとそういう評価をされても仕方ないと思う
>>513 レース中の判断と
ドライバー選びの判断は
考える時間が違いすぎる
>>515 チームが長い時間考えると信用度が上がるとってことか?
>>513 ウェバーを抑え込もうとしてたんだろ
そして成功はした。ベッテルが先に行っちゃっただけで
マジで川井ちゃんを雇ってレース戦略を担当させてくれないだろうか さんざん解説でチームの戦略に文句つけてるから実際やるのとどれだけ違うか確認したい
>>486 ゲロッテルは解雇のキモメンバージョンだしな
唯一有利なのはチームに贔屓してもらえる事か
>>518 ハミルトン「誰だよこんな糞な戦略考えたの?」
アロハ豚「(舌打ち)いや、そうじゃなくて」
>>518 そんなの真面目に聞くほうがおかしいよ。アロハが何かギャーギャー
言ってるな くらいに聞いとけよ。
クビサとハイドフェルドはポイントも予選もレースペースもほぼ同等 クビサの方が伸びしろがありそうなのと、 年に何度か印象に残るいいレースをするのがクビサで ポイントは重ねているものの印象に残らないのがハイドフェルドって感じ なのですがどうでしょうか
和田解説委員太り過ぎw
>>518 当たり障りのない作戦を繰り返すだけだろ。
526 :
音速の名無しさん :2011/03/11(金) 12:52:28.14 ID:D5rPjlt90
川井「頭聞き逃しちゃったんですけどーww」
>>518 川井は実際ブリアトーレにスカウトされてるよ
「おまえレポーターみたいなしょぼい仕事してないで俺のチームに来い。データ分析か広報かやりたいほうやっていいぞ」って
>>5221 川井氏は以前F1チームからエンジニアとしてオファー受けてる。
今でも新コースのセッティングを川井氏に聞くドライバーやチームエンジニアがいるのは有名。
バレンシア初開催の時、ニコロズが川井氏の意見を取り入れてギア比を決めたりしてた。
>>337 糞ワロタwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
川井ちゃん死んでほしいなぁ
>>211 なんでマッサがフェラーリにいれてるのか不思議だよなぁ
マッサとバトンは中堅くらいの腕しかないのに
532 :
音速の名無しさん :2011/03/11(金) 12:57:39.90 ID:tx04eDTb0
川井ちゃん、なんとなく気に食わない。
>>521 そこまで接近すると、後ろの乱流が整理されて前の車も速くなるんだよな
F1じゃ無理だろうけどストックカーの気流だとそうなる
>>509 ババ バババ ババババ
バババ ∧_,∧ ババ ∧_∧ バババ
∧_∧バ( ´・ω・∧_∧ (・ω・` ) ∧_∧
(´・ω・)=つ≡つ);;)ω(;;(⊂≡⊂=(・ω・`)
(っ ≡つ=つ (っ ⊂) ⊂=⊂≡ ⊂)
/ ) バ∧_∧| x |∧_∧ バ ( \
( / ̄∪バ ( ´・) ∪ ̄∪(・` )ババ ∪ ̄\ )
ババババ/ ) バババ ( \ ババババ
バババ `u-u'. バババ ババ `u-u'
>>521 茄子車らしいというか、なんというか・・・
ちょっとやそっとじゃ壊れないんだよねNASCARのマシンって。
もしかして1チームに肩入れしたくないとかかな
いろんなチームを見て回れるのがいいのかもね 自分でやる派じゃなくてディープなファンなんだろう
そういえばインディアナポリスで初開催したときに予選で最高速を伸ばすためにチームメイトに先導してもらってたよな
川井ちゃんでムカつくのは新人F1ドライバーを子供扱いするところだな 「この子一発の速さがある子だと思ってたんだけど」 みたいにしゃべることがある 年齢的には川井ちゃんからは子供みたいなものかもしれんが、 相手はF1ドライバーだからね
541 :
音速の名無しさん :2011/03/11(金) 13:08:10.92 ID:sSZjDAS+O
F3から見てるし、交流もあるからあの子この子扱いは普通
川井嫌いの必死さの原動力はなんなんだ
嫌いな人は嫌いなんだろ ここ見てたらわかるが、どんなドライバーや関係者にでも熱心なアンチいるしな
ペレスのタイム見てるけど ザウバーって今年も燃料軽くしてタイムアタックしてるのかな? なんで燃料統一する話がでないんだろうか・・・ スポンサーも参考に出来ると思うんだけどな
結局は本家がHONGDAみたいのを売ることになるのか
アナ虐めは控えたほうがいい
>>541 昔から知ってる人が偉くなると
オレはあいつにこういう態度で接することができるくらい
親しいんだぜ!ってアピールするみたいな感じかな
まったく情けない男だねぇ
549 :
音速の名無しさん :2011/03/11(金) 13:16:54.38 ID:D5rPjlt90
川井「あどぉーwwww」
>>544 チームリリースすら見ないのにここ見てるの?
551 :
音速の名無しさん :2011/03/11(金) 13:18:44.43 ID:8AhQeJwO0
オーストラリア レースシミュレーション 58LAPS 全車ソフトスタート (可動ウィング3周目からのためハードで抑えにくいため) 13周目 全車ハードにチェンジ 残り45周なので 単純に15周で割る つまり3ストップ 28周目全車ハードに 43周目全車ハードに これが基本プラン 給油時代のような読み易い展開? タイヤチェンジから7周以上で セフティカー出れば全車ハードにチェンジ
>>544 スポンサーにとってはいいけど
チームによっては都合が悪いのでは?
>>548 F1チャンピオンですら囲み取材の時は川井に対して話すんだぜ。
若いドライバーは逆に「俺、Kawaiと仲いいぜ」と言いふらしているだろう。
また、エナジードリンクメーカーであるレッドブルを率いる ディートリッヒ・マテシッツの資産は50億ドル(約4,139億円)、 フォース・インディアのチームオーナーである ビジェイ・マリヤの資産は14億ドル(約1,158円)であるという。 不覚にもふいた
>>551 去年のハードスタートのような発想で、
ソフト→ハード→ソフト、
あるいはハード→ハード→ソフトという作戦もあると思うよ。
>>554 記事を翻訳している課程で超絶円高になったんだよw
557 :
音速の名無しさん :2011/03/11(金) 13:31:04.05 ID:otBnh6mGO
>>540 思い切り既出
出来ればカムイにそれをやってほしいし
本人もそれを狙っているだろう
>>521 たしかF1でも数年前にインディアナポリスの予選とかでやってるチームあった様な。
>>482 案はウイング使用規制でまずできないけど。
>>551 ソフトで13周はもたんだろ、特にQ3進出チームは
Q3 ソフト2周
ソフトでレーススタート
7周目 ハードに交換 (ソフトは都合10周程度走行)
24週目 〃
41週目 〃
ソフト->ハード->ハード->ハードの場合はこんな感じじゃない
562 :
音速の名無しさん :2011/03/11(金) 13:41:19.92 ID:otBnh6mGO
搭載燃料が軽くなれば 最後のスティントはソフト側の方が良いんじゃないの?
>>550 ん?全部みれてないよ
だから何なんだろう
あげ足とるくらいなら普通にレス返してほしいんだが
>>552 去年のザウバーがそうだったから
今年もそうかなーと思っただけ
開幕はじまるまでスポンサーの方が大事なんじゃね?
だから今年はどうかなーって興味もったのにあのレスがきたんだよなぁ・・・w
俺マジメに質問してるのにな
566 :
音速の名無しさん :2011/03/11(金) 13:56:30.57 ID:j4kG9daU0
よーし跳ねたタイヤカスがエマージェンシーボタンを押して電気系がストップだぜ!
バナナの皮みたいなもんだな
川井「ちゃん」って年齢じゃないだろ
川井たんにジョブチェンジか
>>558 昨日のカタロニアサーキットは気温18度で
開幕のメルボルンに近い気温だったのにマーブル大量だね。
ピレリが、気温上がればマーブル減るって言ったのは嘘だな。
これだと、レコードライン外すとマーブル踏んでコースアウトする危険性があるから
今年は、オーバーテイク確実に減るよ。
>>570 ピレリ「10周ごとにみずまいて洗い流してみてはどうだろう」
573 :
音速の名無しさん :2011/03/11(金) 14:18:49.31 ID:00gWK1ED0
そういえば今日はHRTがマシンを出してくるんだよね 本当に完成しているのかイマイチ信用できないw
574 :
音速の名無しさん :2011/03/11(金) 14:30:47.12 ID:6OgtpUxaO
新車が出てくるだけでも奇跡やで〜
575 :
音速の名無しさん :2011/03/11(金) 14:34:44.15 ID:sSZjDAS+O
今年のスティントコンパウンド推移 クソ→ゴミ→ゴミ→ゴミ→クソ→ナシ
>>570 レースが半分ぐらい進めばライン1本になるなこれは。
昨日は温かくて路面温度も上がってたはずなのに_| ̄|○
Q1ソフト Q2ソフト Q3ハード 決勝ハードスタートでハードハードソフトかハードソフトソフト
578 :
音速の名無しさん :2011/03/11(金) 14:56:51.24 ID:sSZjDAS+O
え!?ゴミタイヤとクソタイヤじゃないの?
579 :
音速の名無しさん :2011/03/11(金) 14:57:31.30 ID:D5rPjlt90
このクソタイヤを作ったのは誰だ!!!!
我々だ
お前だったのか
582 :
音速の名無しさん :2011/03/11(金) 15:21:44.65 ID:Mv+SH59r0
地震の話題が一切無い不思議なスレ
何かすげぇ揺れた、大丈夫か? 後フジが凄い事になってる
>>439 ウィットマーシュは信頼性はないが速いって言いたいのか?
2005年のときのマシンみたいになるのかな。
それはそれで楽しみだがw
''';;';'';';''';;'';;;,., ザッ ザッ ;;''';;';'';';';;;'';;'';;; vymyvwymyvymyvy ザッ ザッ MVvvMvyvMVvvMvyvMVvv、 ザッ ヘ__Λ ヘ__Λ ヘ__Λ ヘ__Λ ,/ヽ_ /ヽ__,.ヘ /ヽ__,.ヘ _,.ヘ ,.ヘ |\_/ ̄ ̄\_/| |\_/ ̄ ̄\_/| |\_/ ̄ ̄\_/| |\_/ ̄ ̄\_/| |\_/ ̄ ̄\_/| |\_/ ̄ ̄\_/| ▼ |_/ \_| ▼ ▼ |_/\\_| ▼ ▼ |_/ \_| ▼ ▼ |_/.皿 /\ \ 皿 / / \ 皿 / / \ 皿 / \ | / \ | | 地震 / \ | | 地震 / \| 地震.| | | | | 地震 | | | | .| | 地震 .| | | | .| | 地震 .| || .| | オレ様を呼んだのは誰だ
俺のマス・ダンパーが傷物に
>>558 レースになったらタイヤとヘルメット交換が必要だな。
590 :
音速の名無しさん :2011/03/11(金) 15:40:30.55 ID:otBnh6mGO
鈴鹿は大丈夫か? また地震で延期とか勘弁
NEXTも地震報道 トルコGPやらないのかな
592 :
音速の名無しさん :2011/03/11(金) 15:48:40.99 ID:otBnh6mGO
こりゃ、NEC発表また延期だな
JustinでCNN見ながらチャットしてて「大丈夫か?」って聞かれたからF1観てて憶えた英語のeverything fineって言っといた
「それにしてもよく揺れますねー」 「足回りが硬いんですよ」
神奈川西部だけど少し怖かった。
アクティブサスペンション搭載の俺に隙はなかった
597 :
音速の名無しさん :2011/03/11(金) 16:01:45.84 ID:D5rPjlt90
知り合いと連絡取れないワロタ
仙台はシューマッハが寄附してくれるレベルの津波だな
600 :
音速の名無しさん :2011/03/11(金) 16:22:19.08 ID:YOcKKpkN0
NHKの映像で動く車が津波に飲み込まれてた
601 :
音速の名無しさん :2011/03/11(金) 16:26:06.36 ID:sSZjDAS+O
三重県は全然平気 茂木はZAPのツイッターでメインタワーのガラス割れパドック地割れコース損傷らしい
NECのフライングはテレメックスへの煽りとみてる。
604 :
音速の名無しさん :2011/03/11(金) 16:49:35.54 ID:UadL0mHb0
フジテレビ、F1開幕戦オーストラリアGP放送できずー地震の影響か
605 :
音速の名無しさん :2011/03/11(金) 17:04:13.20 ID:7XpujvMkO
ホンダ栃木一人死亡
606 :
音速の名無しさん :2011/03/11(金) 17:06:37.94 ID:D2udC8+hO
栃木研究所も被害出てるのか
607 :
音速の名無しさん :2011/03/11(金) 17:08:48.56 ID:RQYmjn2a0
大船渡だけど死ぬかと思った・・・ 津波もやばい
全てハミルトンとマッサをディズリまくったせい
今なんか本田技研の人が亡くなったってテレビでやってたんだけど
611 :
音速の名無しさん :2011/03/11(金) 17:50:52.62 ID:IPVBnF1g0
俺の親父が和光の方で働いてる 電話があって無事が確認されたんだと
で?
>>608 とりあえず日本の状況を心配してるのは分かった
614 :
音速の名無しさん :2011/03/11(金) 18:00:13.88 ID:UadL0mHb0
SUGOU大丈夫かな?
これだと、地上波3/13 23:50予定の 「F1レジェンド 〜25年目の開幕SP〜」は 放送中止になるね。 BSフジなどの開幕戦の放送も無くなるかも。
617 :
音速の名無しさん :2011/03/11(金) 18:06:36.10 ID:otBnh6mGO
>>608 バトン、ありがとう
正直、見直したよ
でも、ホンダの人がorz
618 :
貼っておきます :2011/03/11(金) 18:08:24.97 ID:o7royv1R0
対地震のテンプレ、拡散してくれ。
もし避難する事になったら通帳・判子等の現金はちゃんと確保しておく事 これはズボンなどに突っ込んで肌身離さない
ラジオは持っていくといい
それ以外に避難用に持って行くと便利なものがある
・ゴミ袋(大きい方がいい・給水車の飲み水を入れるバケツ代わりになったり色々と使い道が多い)
・ラップ(頑丈な奴が便利・皿に敷いて洗う用の水を節約したり傷に巻きつけて止血や木と一緒に巻いて包帯代わりになる)
・クッション(生地が厚い奴がベスト・外に避難する時は頭を守れるし避難生活中は枕にすると少し体力を維持し易い)
・通気性の良いスニーカー(通気部分以外はガッチリした奴・頑丈な靴だと足元に散らばってる破片で怪我をし辛い)
通気性が良いと水の中を安全に歩けるから クッションはあればでいい
全部持っていくのは大変だが、1つでもあると便利だから
優先順位は真っ先にゴミ袋・続いてラップ クッションはあれば程度でいい
いいか、外に避難する時は頭と足に気をつけろ!!怪我せず安全に避難することが大事だ!
・逃げるなら車よりも自転車 みんな同じ考えで渋滞の危険がある
・もし車から逃げるならキー差して逃げろ 後で救急活動のときに退かし易い
・近所に高台があるならとにかくそこを目指せ 目算でも10mあれば十分なんとかなる
・津波は2回目3回目の方が前回のパワーを吸収して威力が上がる 絶対に油断するな
・警察、消防に繋がりにくくなるため安否確認での電話の使用は控えること
・災害伝言ダイヤル
ttp://www.ntt-west.co.jp/dengon/も利用すべし ・逃げる場所は鉄筋鉄骨コンクリのガッチリした建物 出来れば4F以上が望ましい
それと、危ないと思ったら荷物も捨てる覚悟で!!命大事に!!!
バトンとチャンドックいい奴過ぎ
>>617 亡くなったの栃木工場の人とかなんとかだっけ…
>>610 ソースお願いします。
ホンダの人が、ほんとに亡くなったのか心配なんで。
622 :
音速の名無しさん :2011/03/11(金) 18:13:53.53 ID:otBnh6mGO
ジェシカは大丈夫か!?
壁に挟まれて亡くなったんだと 悪いがテレビもぐちゃぐちゃでソースも糞もない
ゑからのお見舞いメッセージまだ?
>>621 俺もテレビ見てて
ホンダの栃木工場で30〜40代の男性従業員が
崩れてきた屋根と壁に挟まれて死亡したって聞いた
ソースは津波情報とか優先事項が多いからまだないんじゃないかな
バトンとチャンドック△ しかしバトンは恋人が日本人や元ホンダってのがあるけど チャンドックさんはまじやべーわ
マグニチュード8.8とかマジで異次元
宮城と茨城と2つの地震が来たか。これで東海地方来たら終わるぞ
>>628 ソースありがとう。
被害に遭われた方々に心よりお見舞い申し上げます。
おれのばーちゃん仙台に住んでるんだけど・・・ ついこないだじーちゃんが癌で亡くなったばかりマジ笑えない 一年以内に身内の葬式2回なんておれはやだぞ絶対に
バトンとチャンドックいいやつだ… バトンは引退まで応援する
635 :
音速の名無しさん :2011/03/11(金) 18:42:13.77 ID:otBnh6mGO
カルン、ありがとう 就職先見つかるといいね
テスト始まってるやん、マクラーレンのリアエンドが一昨日と別物になってるだろ
637 :
音速の名無しさん :2011/03/11(金) 18:44:01.60 ID:D5rPjlt90
正直F1どころじゃないけど可夢偉がんばれ
しかしほんとならバーレーンだったんだよな今週末
チャンドックももちろん良いやつだけど、 バトンはジェシカの心をつかみ、そして今日 日本人F1ファンの心も鷲掴みにした バトンに栃研の人が1人死亡したってニュースは届いてるのかな そこまではまだ把握してないか バトンは琢磨とチームメイトの時、色々とアンチ増えたけど 琢磨がF1から居なくなって、ジェシカと付き合ってから バトンは日本人から好かれるドライバーになったよね
>>638 F1どころじゃなかったな
中止でよかったのかもしれない
>>638 もしバーレーンGPが開催されてたら
開催はされて地上波は放送中止ありえたね
それはない ただテロップは出たままだろうけど
うわああああ 2010の再放送が地震速報になってる・・・・・・
とりあえずミハエルが10億寄付してくれると思う
649 :
音速の名無しさん :2011/03/11(金) 19:19:59.31 ID:o20e1oZQP
こういうときこそ冷静にテストをみないとな
650 :
音速の名無しさん :2011/03/11(金) 19:21:55.29 ID:sSZjDAS+O
>>646 今日のやつじゃんw
死んでたらニュースで使われてたな、平和ぼけしたゲームジャンキーとして
そして可夢偉が喪章をつける
652 :
音速の名無しさん :2011/03/11(金) 19:26:51.98 ID:V0/sRK4t0
富士や茂木は被害でてないの?
653 :
音速の名無しさん :2011/03/11(金) 19:29:52.19 ID:7XpujvMkO
俺今日ホンダの近くにいたんだよ 地震と同時に工業団地一体の壁が崩壊してまじびびった
渋谷駅のバス待ち混雑見て2007年の富士を思い出した。 だが実際体験した俺からみたら渋谷の混雑なんてたいしたことない。 そう考えると日本最大級の震災を超える惨劇を生んだ富士はありえない。
655 :
音速の名無しさん :2011/03/11(金) 19:37:37.55 ID:sSZjDAS+O
656 :
音速の名無しさん :2011/03/11(金) 19:38:33.19 ID:OEEil/IG0
アライヘルメットの売り上げが過去最高に
657 :
音速の名無しさん :2011/03/11(金) 19:50:29.01 ID:sSZjDAS+O
アクティブサスがバカ売れ
658 :
音速の名無しさん :2011/03/11(金) 19:50:58.63 ID:NGrMIXZyO
>>648 顎が寄付したのは自分のボディーガードをやってた人が亡くなったたからだよ
地震関連の報道で開幕特番なくなったりしないよね・・・? しかしM8.8とか尋常じゃねえ
660 :
音速の名無しさん :2011/03/11(金) 20:04:12.02 ID:otBnh6mGO
鈴鹿までの交通網とかかなりやられてるな これは復興まで時間かかりそうだわ
やっぱり日本は地震に強いな
これでも他の国に比べたらましな方なんだろうね 外国でこの地震起きたら・・・・・ってそもそも起きないか
阪神以降の耐震化してなかったらもっと被害増えてただろうな
揺れもそうだが津波がやばすぎる
にしても最近大きい地震の頻度が近すぎじゃないか?
東海地震が来るぞ来るぞと脅されてきてトラウマになってるんだけど、未だ来ず 次はこっちかのぅ・・・
東北って地震多いよな。94年も総集編放送の日に東北で地震があって、 放送時間が繰り下げおよび途中でミニニュースが入ったし。
被害を受けてない土地の人間が言うのもなんだが、 バトンやチャンドックのコメが関東・東北のF1ファンの励みになってくれれば…
>>660 鈴鹿はちょっと揺れただけでそこから普通に帰宅したので、まさかこんな怖ろしいことになってるとは思わなかった・・・。
石油コンビナートが燃えるなんてウルトラマンの世界かと思ってた
673 :
音速の名無しさん :2011/03/11(金) 20:28:55.06 ID:V0/sRK4t0
8.9だからな
顎速いな メルセデス結構いけるんじゃね?
>>647 松島基地だな。
練習用と、ブルーインパルスの基地だな。
:::::::: ┌─────────────── ┐ :::::::: |東北太平洋地震がやられたようだな…| ::::: ┌───└───────────v───┬┘ ::::: |フフフ…奴は超巨大地震四天王の中でも最弱 …│ ┌──└────────v──┬───────┘ |マグニチュード8.8程度の規模とは│ | 超巨大地震の面汚しよ… │ └────v─────────┘ |ミ, / `ヽ /! ,.──、 |彡/二Oニニ|ノ /三三三!, |! `,' \、、_,|/-ャ ト `=j r=レ /ミ !彡 T 爪| / / ̄|/´__,ャ |`三三‐/ |`=、|,='| /人 ヽ ミ='/|`:::::::/イ__ ト`ー く__,-, 、 _!_ / / `ー─'" |_,.イ、 | |/、 Y /| | | j / ミ`┴'彡\ 東海 東南海 南海
南海やめろ!!
こえええええええ
テレ東やテレ玉ですら地震特番でTSUTAYAは臨時休業(ノ_・。) お前ら一貴の思い出でも語ろうぜ!!
コバライネンがテストの最中からtwiterで日本の地震のことつぶやいてる
なんか今年は、F1開幕までいろいろありすぎて 開幕戦がすごく遠くに感じる。 バーレーン反政府デモによるF1の開催延期 ピレリタイヤの耐久性の問題 東北・関東大地震 ←今ここ ○○○ ・ ・ 開幕戦
ニュージーランド地震が一気に霞んだな。 義援金は切り替えかな
こりゃ日曜のフジの特番もなしかね
地震発生してから地上波映らないオワタ
F111発表中だね。はっきり言ってどうでもいいけど
バーレーンは元々無かったんだなw
691 :
音速の名無しさん :2011/03/11(金) 21:08:27.39 ID:cpvDN+F8O
この状況下で地上波の開幕前特番やれるのか? 延期か放送取りやめじゃないか?
693 :
音速の名無しさん :2011/03/11(金) 21:10:06.29 ID:abOFeZ/x0
>>691 テレビ局はスポンサーとの問題があるからいつまでも地震情報流すわけにもいかない
695 :
音速の名無しさん :2011/03/11(金) 21:13:16.93 ID:abOFeZ/x0
F1も中止か?
バトンとチャンドックいい奴ってレスがあったから何があったかと思ったけど、 twitterに励ましのコメント書いてくれてたんだ。 早くも日本に寄付金でも送ったかと思ったよw
ホンダ栃木工場で1人死亡、5人不明らしい。無事を祈る
>>694 スマソ
クビサ、ラリーで大事故になり大怪我
バーレーン反政府デモによるF1の開催延期
ピレリタイヤの耐久性の問題
東北・関東大地震 ←今ここ
○○○
・
・
開幕戦メルボルン
702 :
音速の名無しさん :2011/03/11(金) 21:18:56.04 ID:abOFeZ/x0
>>699 おお、マジでこのカラーリングでいくんかw
仮にF1期間中に地震起こって伊勢湾で津波起きてもも鈴鹿サーキットは高台にあるから被害は少なく済みそうだね。 でも伊勢湾に近くて地上線の近鉄は完全にアボーンだろうね。伊勢鉄道は高架だからある程度被害は軽くですみそう。 今日は近鉄は遅れまくりだったよ。伊勢鉄道は知らないけど快足みえが遅れていたから・・・。
この災害の状況下でなぜにホンダ関係者に 特化して心配するやら
僅かながらもスレに関係あるのがホンダの事だからだろ
ホンダで死者が出たのは報道されてるしな 被害の報道があるところが心配されるのは普通だろう こんなときに心狭いこと言うなよ
ホンダに絡めないとスレチ厨が暴れ始めるから
ちょっと原発マジでヤバそうだから家族で静岡の親戚の家まで避難するわ
ホンダはこのスレと関係ないじゃんw
明後日の番組って生なんだね 空港間に合うのかな
再来週はオーストラリア大地震??? んで中止 マレーシアが開幕戦 と妄想してみた
714 :
音速の名無しさん :2011/03/11(金) 21:52:20.06 ID:abOFeZ/x0
>>701 メルボルン>エコ原理主義議員の地元負担増をダシにした開催反対騒動
HRTのマシンが意外とかっこいい…気がする
718 :
音速の名無しさん :2011/03/11(金) 22:03:52.55 ID:sSZjDAS+O
東海の台風だかなんだかの時は白子駅までデカい船が流されてくのを見たってばっちゃが言ってた 10メートルの津波が来たらサーキットすぐ下まで波来るだろうね 白子駅は間違いなく水没
浜島さんの音沙汰ないんだが
特番無くなるかな
>>721 さすがにやんないだろー
今日は一晩中地震特番だよ
セナが事故って死んだ時、マトモに実況やんなかったことに非常に憤慨したが、
今回はしょうがないな
724 :
音速の名無しさん :2011/03/11(金) 22:47:32.25 ID:abOFeZ/x0
>>723 「今日は」ってとこに引っ掛かるんだが特番は13日だよ?
アンダーソンさん…
>>725 そうだ、素で間違えたw
13日ならもうやるか
特番は明日以降のこれらの状況次第だな ・被害状況 ・断続的な余震および津波 ・原発の状態 下手すりゃ明後日までテレビが地震関連ばかりでなくなる可能性も・・・。 個人的には一段落する来週末に延期して欲しい。
メルセデスの自信はホンモノか
F1速報はまた内容変更かな......
734 :
音速の名無しさん :2011/03/11(金) 23:12:36.46 ID:sSZjDAS+O
帰宅難民 三百人の水死体 コンビナート火災 原発メルトダウン ネタは沢山あるから土日は地震三昧になるんでないかい?
テレビにCMが全然入らない もうだめぽ
HRT、マシンを発表したがパーツ不足で走らないってwww
な、なんだってー(AA略
マシンめっちゃオシャレだなー
一応スペインのチームなのにスペインで走れないとかマジワロス
741 :
音速の名無しさん :2011/03/11(金) 23:29:58.72 ID:sSZjDAS+O
ディスプレイ用に着飾った似非F1マシンって感じだな。公式サイトの壁紙に使われてそう
745 :
音速の名無しさん :2011/03/11(金) 23:38:31.92 ID:D5rPjlt90
CGなんじゃないの? 現場「驚いたリアクションお願いします」みたいな立て看板が立ってる
枕走らんね〜
>>741 のチームウェア、去年のザウバーとモロ同じやんw
>>946 バトンがジェシカのこと気になってテストどころじゃないんじゃ・・・・
749 :
音速の名無しさん :2011/03/11(金) 23:51:51.94 ID:sSZjDAS+O
久しぶりに古館聞いてるわw
750 :
音速の名無しさん :2011/03/11(金) 23:52:22.88 ID:otBnh6mGO
ジェシカ日本に帰国してんの?
>>750 うん。東京で撮影してたらしい。地震直後から色々つぶやいてるよ
753 :
音速の名無しさん :2011/03/11(金) 23:55:48.33 ID:otBnh6mGO
>>752 つぶやいてんなら無事じゃねーかよ!
バトンに連絡出来ないのか
ジェシカは確か今週めざましテレビで取り上げられてたよ なんか美容の体操の講座かなんかで・・・うろ覚えスマン
仙台に出張してた浜島さんは帰って来てるのか? ツイートが午前中で止まってるけど。
756 :
音速の名無しさん :2011/03/11(金) 23:57:29.83 ID:otBnh6mGO
特番だけどまだやるか分からないな〜・・・。 現時点では今日の番組は全部地震速報になってるけど明日以降の番組は通常通りになってる。 おそらく明日も殆どの番組が地震速報になるだろうけど明後日がどうなるかだな。 地上波としては久々のF1関連の特番だからせめて今週無理なら延期して欲しい。
明日雨の予報だから二個にもドライでフルアップグレードで 走らせたいらしい
NEXTの2010再放送はどうなるんです?
764 :
音速の名無しさん :2011/03/12(土) 00:38:27.46 ID:fnBsg+vD0
スレチとは思うが、協力求む 拡散頼む。 救助要請こぴぺします。 物にうもれて動けないそうです 宮城県仙台市泉区向陽台 4-21-2 サンハイツ向陽台2-111 近場の人救助支援頼む 至急拡散希望! 宮城県気仙沼向洋高等学校校舎内に教職員、工事関係者が49名取り残されています。周囲が水没してるので、どこにも避難出来ないようです。どなたか救助要請お願いします 宮城県石巻市蛇田字西境谷地の住宅に取り残されています 救助要請、拡散希望! 未だに冠水していて取り残されています!救助お願いします!!宮城県亘理郡亘理町荒浜地区です!
暫くは地震一色になりそうだな
>>764 こういうのって事実であれどうであれ阪神の時の偽電話嫌がらせと変わらんよな
コピペする暇あったら一報したほうがいいよ
ここで拡散させて何の意味があるんだか
タイ政府が1500万円支援とか聞くと あらためて顎の10億円寄付スゲーと思うわ
>>764 余計に電話回線を使うからやめなさい
同じ電話が100件とかきたら迷惑でしょ
772 :
音速の名無しさん :2011/03/12(土) 01:23:28.74 ID:ugZrPYWS0
顎に比べて ビルゲイツがちょっとだけの寄付だったのには参った
顎10億円ってマジ?
>>773 夕刊の1面で
『F1の王者 シューマッハーさん10億円を寄付』って記事があったのを覚えている。
個人でそんだけ出されたらたまったもんじゃねえよ
>>773 マジだよ
夕方のニュースで「ミハエル・シューマッハさんが10億円寄付」って流れたくらい
シューマッハさんってフレーズの新鮮さと10億円って額に結構話題になった
F1の皇帝 シューマッハーさん200億円を寄付 F1の王者 ベッテルさん100億円を寄付 F1の元王者 アロンソさん120億円を寄付 F1の前王者 バトンさん300億円を寄付 F1の眉毛 チャンドックさん6兆円を寄付 これで日本は息を吹き返すはず
今回の地震じゃなくて昔そういうことをやったって事?w
地上波の特番は多分中止じゃないか これはもし開幕戦があったとしても放送中止ぐらいの勢い
額縁放送だな
不謹慎だが・・これで特番がふっとんだorz CSも未だ地震情報だし これで開幕戦も中止かよ・・orz
あー特番はナシだね 可夢偉日本来るんだっけか
頼む。特番は後日放送してくれ。中止だけは勘弁。 確かに今は放送できる状態じゃないけど落ち着いてからしてくれよ・・・。
ずっと地震見てたけど、開幕戦が普通に行なわれてたらどうなってたか テスト結果は、、、アロンソは体力の限界にでも挑戦してるのかい?
787 :
音速の名無しさん :2011/03/12(土) 02:08:17.38 ID:X6BX55znO
開幕戦は普通に放送するでしょCSは
地上波の特番はないと思うわ...... サッカーも野球も競馬もゴルフも中止 日曜開催のフジ系の名古屋マラソンも多分中止になりそうだし。 この流れでF1特番があるとは......
名古屋国際女子マラソンは決行らしい
>>785 最新の番組表(地震特番が反映された奴)に載ってるから放送されるでしょ
>>781 F1関係者で真っ先にアクションがここで報じられたのは他ならぬバトンのそのツイートだった
CSはなんとかセーフか・・ ただ余震が1ヶ月に及ぶとかで、画面の地震情報は避けられないかも まあ放送があるだけいいけど
ロータスもキチガイのように走れるようになったな。奇跡的だ
>>792 ヘイキの方がツイートは早かった
エンジニアが日本人だからってのもあるんだろうけど
まぁこれから続々と日本の地震へのドライバーコメントが出て来るでしょうウェバーを除いて
>>797 またなんかキザったらしいメッセージよこすんだろうか
誰が先でも良いよ 仙台はパニックだよ
コメント出さない奴は反日認定して鈴鹿で叩く計画でもあるのかw
ミハエルは911の時に相当へこんだ風であったし、寄付の話で言えば スマトラ沖地震でも1000万ドルを寄付してる。
@InsideFerrari: Alonso: “Today, my thoughts are with the victims of the earthquake in Japan”
http://bit.ly/hqZAzQ
今日は thoughts are with 〜 って表現を覚えた
>>802 スマトラ大地震のときは、どっかの大国一国の額より多かったんだよね
メルセデはフェラーリと並ぶ位になったのかな
>>807 メルセデスはかなり良くなったみたいだけど、まだなんとも言えない気がするなぁ。
マクラーレンは本格的に終了のお知らせの悪寒
09年みたいな開発で鬼復活なるか?
名前:名無しさん@恐縮です[] 投稿日:2011/03/12(土) 03:02:22.53 ID:hFhNwM8C0 拡散依頼 SOS 閖上小・中学校より 閖上小学校、中学校にはやく救助隊を呼んで頂きたい。食料も防寒具もなく、老人及び幼 児はとても衰弱している。トイレも使えず不衛生。病気が蔓延する可能性あり。心肺停止 の老人もいる。助けてほしい。 宮城県名取市 名取市立閖上小学校
顎のベストタイムはSSじゃなくてSだって。結構速いんじゃないか 前日のペレスのタイムはSSだったんだし
ロスはやはり狸親父でしたね…w
信頼性の問題は解決したのかな?
すくなくとも昨年よりは速そうだね。けっこう期待できそう。
というか排熱だいじょうぶなんかメルセデス もし速いならぬこ初優勝見れそうだからうれしいんだが
完全にレイアウト変わったからそこは大丈夫なんじゃない? それよりマクラーレン、完全に詰んだな
しかし 開幕戦中止でよかったかもな フジF1中継史上初の中継なしになるところだったな
HRTはダンパーが税関から出てこなくて土曜日も走れないそうだw 今年もテストなしでぶっつけ決定
tvkはこの一大事にやるなぁ
チーム本拠地のスペインで税関に止められるとかネタでやってるとしか思えない
>>821 もしHRTにテストする金があるんなら一日ぐらい特別に許可して
テストさせてやれよ。かわいそうに
まさかダンパーがどうたらは言い訳で、はりぼてのショーカーじゃないよな
なんでゴミチームのためにサーキットを1日貸し出さなあかんのだ コスト考えろよ、かわいそうとか馬鹿じゃねえの シーズン2年目のくせに間に合わないとか完璧自業自得じゃねえか
朝っぱらからギャンギャンうるせーよ
どっちみちバーレーンが有っても日本は放送無かったな
お前が頭悪いからな テストさせてやれ、とか馬鹿かと
829 :
音速の名無しさん :2011/03/12(土) 07:59:39.68 ID:3oUjhcYOO
直線テストとかあるだろ?システムチェックぐらいできるだろ まだつかってなかったら
831 :
音速の名無しさん :2011/03/12(土) 08:03:46.00 ID:3oUjhcYOO
つーか、去年のマシンで走ればいいだろって話だよな バーレーン開催されていたら完全にアウトだわ
お前のいうテストってその程度の事なら、撮影だって理由つけて助けなしでもやれることだろ
フェラーリなんかはやってんじゃん
HRTがサーキット借りる金もないからやれないんだろ
>>831 だから去年のマシン走らせてタイヤ情報集めるのさえケチってんだよw
マクラーレンやばいの?
834 :
音速の名無しさん :2011/03/12(土) 08:08:17.40 ID:3oUjhcYOO
こんなHRTに負けたヴァージンてorz チャンドックさんは神
金を集め持ってこられないチャンドックは(゚听)イラネ >HRT なんだろw
>>796 えは日本が嫌いなだけで日本人は好きなんだよ
あれれ、メルセデスそこそこ速そうなのね
あ
メルセデスはシューマッハが予選アタックをしたと書いてある アップグレードは成功したみたいだが、それでもトップとの差は大きい
HRTは21世紀のアンドレア・モーダや!
でもトップのレッドブルはバースト連発してる
>>841 去年のテストではバースト連発したけど新車になってからバーストしてないと思ったが?
日立港で燃え上がってるのインフィニティじゃん
>>831 >>832 今年の車は去年のモノコックを流用してるから、去年の車は存在しないというオチではw
顎「俺、テストでトップタイム出したらセンダイに10億円寄付するんだ・・・」
>>839 外観的には、フロントウィングを変えただけみたいだし
リアウィングはまだみたいだから、今日のテストで出してくるのかもね
流石狸だよw
>>847 サイドポッドやエキゾースト、ディフューザー、バージボードも変わってる
850 :
◆FANTA/M8CU :2011/03/12(土) 10:37:43.70 ID:VxmICJbrO
(σ^∀^)σ ミハエルほどフロントを使うのが上手いドライバーは居ない。 そして、フロントを上手く使うドライビングこそが最も難易度が高く、最も速く走る最先端の技術。
851 :
◆FANTA/M8CU :2011/03/12(土) 10:39:23.48 ID:VxmICJbrO
(σ^∀^)σ やはりミハエルの開発能力は異次元だわ(笑) 毎回、タイトル争いするよね、この人が開発に関わると。
顎の寄付予定額10億かぁ マニーパッキャオは幾ら出すんだ?頼むからPHPじゃなく$に汁!
だから顎は知人が死んでるからスマトラに寄付したんだぞ
フロントってよりリアスタビリティのコントロールが異次元だと思う まあやっぱ偉人の類だと思うわ。何やっても中途半端が無い気がする
こりゃメルセデス確変やで
メルセデスは修正に目処が付きそうか マクラーレンの迷走はまだ続くっぽいが
RBRやばくね トロロに負けけてんじゃん マクラーレンとRBRは外したかな
>>839 アロンソもアタックしたんだけどね。
メルセデスは結構上位くるかもよ。
メルセデスはレッドブルはともかくフェラーリとは勝負ができそう。 ただし、速いのはシューマッハじゃなくてロズベルグの方だろうけどw
>>853 それの何が気にくわねーんだよw
友人に寄付した訳じゃねーだろ
>>857 昨日の赤牛はアタック一切やらずにロングランのみで本戦向けの最終チェックしかしてない
顎が日本に10億円寄付してくれると思ってる馬鹿がいるから教えてあげてるんだよ
863 :
音速の名無しさん :2011/03/12(土) 11:45:53.52 ID:oqINRbx10
ニコが限られた周回であのタイムだからメルセデスは復調したと見てもよいだろうね フェラーリのロングランの速さは異次元だが
今年はフェラーリ、レッドブル、メルセデスの三強か
シューマッハは老練だ。明日雨だからニコに譲った美談にみえるが、 自身のタイムを客観的に判断するためにニコに走らせたと思う。
GPニュースでレッドブルは何度かタイヤをバーストさせてるって言ってた しかし開幕前から色々あるなぁ・・・。
NEXTのf1gp 2010再放送どうなんの?
14時半か20分ごろから昨日の分のトルコGPやるみたい
CSで地震速報出す意味ってなんなのかね CS見れる人は地上波もBSも見れるだろう
ヨーロッパしないんだ・・・
874 :
音速の名無しさん :2011/03/12(土) 12:56:50.09 ID:X6BX55znO
CSには地図だすなよバカだろ
録画した映像では消えるようにしろよ できるのにしないからむかつくんだよ
>>867 意図的にバーストするまで使ったり酷使させてみてチェックしたのか、
予想外にバーストしてしまったのかどっちなの?
バーストは無いからそこまで酷くないと思ってたんだが
>>872 何だかCSでも字幕出すように総務省の指導が入ったとか何とか去年言ってた
しかしスカパーを地震番組に切り替えてたのは俺の知る限りフジだけ
日テレG+、テレ朝、TBSは通常放送だった。フジはしゃぎ過ぎだろう
地震とか気象速報は入れろって話になったよなたしか
リンチ殺人の死刑判決のテロを入ったぞちくしょー
そういえば(σ^∀^)σ ←この馬鹿がシューマッハを知ったきっかけひいては F1を知ったきっかけは例の10億円寄付と言われてるな シューはこの10億でたくさんの命を救ったのと引き換えにとんでもないゴミをモタスポ版に引き入れてしまった
>>846 スマン、センダイがヒュンダイに見えた(~_~;)
883 :
音速の名無しさん :2011/03/12(土) 13:33:26.97 ID:TosHIBc8O
仮に開幕バーレーンやったとしても、どのみち地上波では見れない運命だったのか
イタリア再放送中止でヨーロッパ再放送でいいじゃん イタリアそんなに面白かった?
887 :
音速の名無しさん :2011/03/12(土) 13:53:53.69 ID:c1LprjS30
この災害時にテロップ邪魔とか…嘘だろ( ̄○ ̄;)お前らの倫理観壊れ杉
ここで実況するほうがどうかしてるぜ
>>888 いや、BS・CSぐらい無しでいいじゃんかよ
全く被害のない世帯だって多いのに、有料放送まで災害情報L字で入れるのが狂ってる
>>890 被害が起こりかねない地域で、もしかしたらCSのF1を見て生き抜きをしてるかもしれない
そういう人のために、テロップは入れざるを得ないんだよ。
だけど、映画とかのチャンネルはテロップないなww
VIPやν速の聞き分けのないキチガイアニオタみたいなこと言うなよ
同じく同意。別に軽んじているわけではない。 下越地方ながら自分も新潟で危機的だったし…。 有料で払っているから消して欲しいってのはある。 地震情報はネット・地上波で十分手に入る。
>なお、各チームはJAPANの文字とブリヂストンのマークを付けて走行した
まぁ、WOWOWは災害情報入れてないし、フジや他局の判断で入れてるんだろうね BS・CSは災害情報入れなくても問題はないはず
896 :
音速の名無しさん :2011/03/12(土) 14:34:48.98 ID:3oUjhcYOO
インフィニティ撤退だろ、これは
897 :
音速の名無しさん :2011/03/12(土) 14:39:01.44 ID:oqINRbx10
テロップ如きで騒いでる人たちは 東電の輪番停電でTVも付かなくなったら キチガイクレーマーとなりそうだな
燃えてなくても潮水被っててアウトだっただろうな
901 :
音速の名無しさん :2011/03/12(土) 14:54:36.49 ID:oqINRbx10
知らない誰かを想い涙する そんな日本さようなら
メルトダウンだってよ、これはもう助からんな
軽水炉だから甚大な被害は出ない。 愉快犯ならやめておけ。
905 :
音速の名無しさん :2011/03/12(土) 15:19:13.30 ID:3oUjhcYOO
しかし、福島辺りで直ぐにデカイ余震がないとも言えない
906 :
音速の名無しさん :2011/03/12(土) 15:19:37.62 ID:X6BX55znO
停電はしょうがないけど地図はなんとでもなるだろ せめて色ボタンで消せる仕様にしとけアホ
HRTは結局テスト走行なしで本番かよw
テストしてもしなくても大してかわらんだろ
メルトダウンの意味わかってない奴がいるな
910 :
音速の名無しさん :2011/03/12(土) 15:44:45.13 ID:Zq2pa9Cc0
クビサまた手術か。復活までの道のりは長そうだな。
チャンドックって日本人にシート取られたのにいい奴だな
913 :
音速の名無しさん :2011/03/12(土) 15:59:28.75 ID:dvKccLnc0
核のキノコ雲が発生するの?
>>913 そのソースもう古い
今日は大丈夫
明日から停電実施
今週末F1なくて本当に良かったわ
俺はF1より地震がなかった方が良かった
test
@takiinoue: @yuhisekiguchi ギンザーニにあった!関口君を待ってる!今年は関口君の為にイタリアF3はルーキートップ賞も設けたので、チャンピオンとルーキーのトップがフェラーリドライバーになれる!次のテストにはぜひ参加したいものだ!
て
921 :
音速の名無しさん :2011/03/12(土) 17:03:15.86 ID:nIe0eTyg0
メルセデスは一発だけじゃなくてロングランも速くなったのね
汚穴がへりからの震災現場リポートで F1の実況より全然うまい件。
マジでメルトダウンしててワロタ
笑えねーよカス
ようやく停電から復帰してネットに繋がったと思ったら・・・・最悪のニュースだな
あーあ、避難範囲広がったよ 日本も終わりか・・・みんなサヨナラ
まさにリアル日本沈没
ガチ被爆くるぞ…
進まぬ救助 消せない火災 続く余震、津波 被災者の支援 原発 1つ取っても大変な状況なのに、一気に問題山積 これらが片付いても後には災害対策と復興 総理大臣だったら発狂するな
原発損傷の影響で日本はこの先どうなるんだ?@東京 F1どころの話じゃなくなってきた。
13日の特番は中止かな
>>930 今の政府にこれらの問題の処理能力を期待できないという
テストで喪章つけて走るドライバーはいるだろうか
>>931 自動車関連で言えばトヨタが状況把握で日本の工場全部閉鎖
ホンダと日産も検討中
メトロダウンだとやっとさっき国の公式の発表があったばかり
どうみても状況把握が出来てない状況
>>932 当り前だろ、それどころじゃない
無駄な電力使用を全国的に控えてくれとさえ言ってるのに
このまんまCM無しのノンストップで地震&原発ニュースが続くんじゃね まあここでまで騒いだってどうなる訳でも無いが
>>937 アホのレスの典型だな
娯楽番組やれる状況じゃないと言ってるだけ
眉毛って日本に愛着あんのか?
>>938 沸騰すんのは原発だけにry
>>939 有名人は率先してそういうことを言っとく義務は感じてんじゃね
人種差別意識高く民度の低い腹黒八百長スペイン人だぜ?
綺麗事っていうやつですな。
まあF1自体は開催されるから心配すんな 俺らが見られるかどうかは別としてw
せっかくの鈴鹿再放送なのに地図邪魔
>>945 まだフジテレビから送られてきてないよ
せっかくF1GPニュースの懸賞当ったのに
>>939 そりゃオフに沖縄でバカンスする人だからな
>>939 愛着無くても言うだけマシ
ゑなんて無視ですからねぇ
950 :
音速の名無しさん :2011/03/12(土) 20:07:51.09 ID:a2Pjb0MA0
モータースポーツの神様が怒ったんだよ 同じ所をぐるぐる回ってつまらんとか 日本人は今までモータースポーツを疎かにし過ぎた罪だな
鈴鹿は無理っぽいなあ
日本の自転車屋か何かにアロンソが訪れてそれがブログに載ってたよね 普通のお兄ちゃんだったって
ドンドンドンドンドンドンドンドン
バトン チャンドック カムイ アロンソ この4人は引退するまで全力で応援する 逆に日本と関わりがあったり日本が好きと言っておいて コメントくれなかった奴は嫌いになったわ 顎、ハミルトン、ベッテル お前らだよ
>>955 そんなのもうどうでもいいだろw単純なヤツだな
けんさわがtwitterで痛すぎる件
>>955 俺だったら、お前みたいなバカに擦り寄られるよりは嫌われてるぐらいが有難いw
>>955 その3人twitterやってないしww
アロンソもインタビューでその話題が出たから言っただけだろうしw
そもそもみんな同じ思いだろ。
961 :
音速の名無しさん :2011/03/12(土) 21:06:27.23 ID:e+71WdmI0
>>957 けんさわ、本出したあとからなんかおかしくないか?
眉毛って日本好きなの? 03あたりに反日的な意味ではなく日本は苦手とか言ってなかった?
964 :
音速の名無しさん :2011/03/12(土) 21:13:05.78 ID:3oUjhcYOO
>>962 魚介類が苦手、特に生は絶対に口にしない
なので、料理で魚介類の多い日本はつらいとかなんとか、昔言ってた覚えがある
>>960 ハミルトンはツイッターやってるだろ。
初めて早々不適切発言して謝罪してたけどw
そんなに魚介類は多いかね 日本旅館でもなきゃ和食に偏った食事を出す方が珍しいような イタリアとかも魚介類の料理が割りと有るんじゃなかったっけ
今日のバルセロナテストは雨みたいだな。 マクラーレン終わったね。
>>968 スペインなんてのは海の幸でやってるようなもんじゃないのか
>>965 そんなアロンソもいまや、レース終わった翌日、こっそり自転車屋を
襲撃するまでになった。・゚・(ノД`)・゚・。 成長したのう
襲撃とは人聞きの悪い
アロンソの出身地アストゥリア州は北側のフランスに近い 海のない場所だったような。生魚はないとしても、 パエリアとかも食わんのかねぇ。
>>972 >レース終わった翌日、こっそり自転車屋を襲撃
これは大問題だろw
>>975 チャンピオン決定後、フォークリフトで窓を破壊した顎の長い人がいてだな
>>970 スペインはわりと魚介を食うほうだね
タコも珍しく食べる国だし、真っ黒いアムール貝もくうw
でも、アロンソが魚介、生魚はきらいってのは本当っぽいいよ
まあカムイだってすし屋の息子の癖に甲殻類ダメだしね
982 :
音速の名無しさん :2011/03/12(土) 22:10:17.00 ID:W7Rdbs4o0
甲殻類は食いたくないな。
>>980 タコはほ乳類だモ〜ン!って昔あったな…
明日の地上波特番は今現在では放送する可能性がある。 明日の21時までは全部緊急地震速報になってるけど、 21時からは本来放送予定通りの番組表になってるからな。 まあ津波警報の地図またはL字は避けられなさそうだけど。 どん底の日本を救うために可夢偉は開幕からがんばって欲しい。
○ 乙もうお前に用はない
く|)へ
〉 ヽ○ノ
 ̄ ̄7 ヘ/
>>986 / ノ
|
/
|
/
>>986 これは乙じゃなくてシャークフィンなんたらかんたら
地上は特番の放送中止決定 もちろん後日放送するんだよね?そうだよね?
寿一ぃ!!
>>991 そんな事心配するより、懐中電灯と電池を用意しておいたほうがいいのでは。
日本では控えめな報道だけど、原子力発電所が爆発してるんだぜ?
もう一基も危ない感じじゃないか。
メルトダウンは廃炉覚悟で阻止するにしても、長期的な電力不足は避けられん気がするよ。
福島第一第二原発で定格合計900万kW、東京電力の夏需要の1/6程度をカバーしてるからな。 火力水力にシフトするにしてもカバーしきれないだろ。
イレブンのみなさ〜ん
>>991 もともと雨傘番組だからなあ。諦めたほうが良いと思う
1000なら可夢偉が初優勝で日本を勇気づける
1001 :
1001 :
Over 1000 Thread このスレッドは1000を超えました。 もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。