記憶に残るクラッシュPart53
1 ：音速の名無しさん：
【伝説の男】
ttp://www.fortunecity.com/olympia/johnson/1027/strange/inoue2.jpg
【過去スレ+参考データベース】
ttp://www23.atwiki.jp/crash178/ ほえほえ氏が作ったまとめ
ttp://www2.atchs.jp/crash/ 960氏が作った過去ログ倉庫
【前スレ】
記憶に残るクラッシュPart52
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1289570592/
【動画配信】
ttp://www.youtube.com/ （ユーチューブ【登録無用】）
ttp://www.nicovideo.jp/（ニコニコ動画【登録制】）
ttp://www.streetfire.net/(ストリートファイア【登録無用】）
【当スレお勧めサイト】
ttp://tbk.fameflame.dk/index.php フォーラム（一部以外要登録） （英語）
ttp://www.geocities.jp/formulaxxx/ 日本語フォーラム（一部要登録） （日本語メイン）
ttp://afw.fc2web.com/ziko_top.htm 重大事故解説（日本語）
ttp://www.motorsportmemorial.org/query.php?db=ct&q=year 死亡事故解説（英語）
ttp://www.fortunecity.com/olympia/johnson/1027/strange/inoue2.jpg
【過去スレ+参考データベース】
ttp://www23.atwiki.jp/crash178/ ほえほえ氏が作ったまとめ
ttp://www2.atchs.jp/crash/ 960氏が作った過去ログ倉庫
【前スレ】
記憶に残るクラッシュPart52
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1289570592/
【動画配信】
ttp://www.youtube.com/ （ユーチューブ【登録無用】）
ttp://www.nicovideo.jp/（ニコニコ動画【登録制】）
ttp://www.streetfire.net/(ストリートファイア【登録無用】）
【当スレお勧めサイト】
ttp://tbk.fameflame.dk/index.php フォーラム（一部以外要登録） （英語）
ttp://www.geocities.jp/formulaxxx/ 日本語フォーラム（一部要登録） （日本語メイン）
ttp://afw.fc2web.com/ziko_top.htm 重大事故解説（日本語）
ttp://www.motorsportmemorial.org/query.php?db=ct&q=year 死亡事故解説（英語）
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2 ：音速の名無しさん：2011/02/27(日) 22:31:52.90 ID:4EvrA01b0
3 ：フラッド：2011/02/27(日) 23:01:46.63 ID:i4UMQ0GE0
>>1
乙
乙
SBK初っ端からカストロールファイア
http://youtu.be/jAQJeSwL3Ug
http://youtu.be/jAQJeSwL3Ug
5 ：音速の名無しさん：2011/02/27(日) 23:31:57.47 ID:7MOE4bhE0
トヨタ(笑)車って、まともに走らない車だらけだ。
http://response.jp/article/2006/12/04/88996.html
成瀬氏の脆弱な欠陥車LFAによる労災死亡事故は、なるべくしてなった事件だね。
トヨタ(笑)に関わるドライバーは不幸に陥るのが伝統だから。
トヨタ車って、まともに走らない車だらけだから。
http://response.jp/article/2006/12/04/88996.html
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105398_1_popup_Kopie_von_IMG_6775.JPG
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105404_1_popup_Kopie_von_IMG_6783.JPG
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105395_1_popup_Kopie_von_IMG_6764.JPG
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105394_1_popup_Kopie_von_IMG_6763.JPG
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105403_1_popup_Kopie_von_IMG_6781.JPG
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105392_1_popup_Kopie_von_IMG_6787.JPG
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105405_1_popup_Kopie_von_IMG_6786.JPG
http://www.youtube.com/watch?v=30KOwQDctOM
BREAKING: Toyota's chief test driver dies behind wheel of LFA in Germany
トヨタのチーフテストドライバー、成瀬弘氏がドイツ一般道でLFAテスト中に事故死
http://response.jp/article/2010/06/24/141962.html
しかも、
http://www.youtube.com/watch?v=7GKCAQCcdEA
トヨタ(笑い)の車を買うのは勝手だが
ぶつかったらもう命はないものと思って
買ったほうが良い。
全車脆弱なプアボディだ。
F1で有罪判決を受けたドイツで、トヨタ(笑)のチーフテストドライバーがLFAで事故死。
http://response.jp/article/2006/12/04/88996.html
成瀬氏の脆弱な欠陥車LFAによる労災死亡事故は、なるべくしてなった事件だね。
トヨタ(笑)に関わるドライバーは不幸に陥るのが伝統だから。
トヨタ車って、まともに走らない車だらけだから。
http://response.jp/article/2006/12/04/88996.html
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105398_1_popup_Kopie_von_IMG_6775.JPG
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105404_1_popup_Kopie_von_IMG_6783.JPG
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105395_1_popup_Kopie_von_IMG_6764.JPG
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105394_1_popup_Kopie_von_IMG_6763.JPG
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105403_1_popup_Kopie_von_IMG_6781.JPG
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105392_1_popup_Kopie_von_IMG_6787.JPG
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105405_1_popup_Kopie_von_IMG_6786.JPG
http://www.youtube.com/watch?v=30KOwQDctOM
BREAKING: Toyota's chief test driver dies behind wheel of LFA in Germany
トヨタのチーフテストドライバー、成瀬弘氏がドイツ一般道でLFAテスト中に事故死
http://response.jp/article/2010/06/24/141962.html
しかも、
http://www.youtube.com/watch?v=7GKCAQCcdEA
トヨタ(笑い)の車を買うのは勝手だが
ぶつかったらもう命はないものと思って
買ったほうが良い。
全車脆弱なプアボディだ。
F1で有罪判決を受けたドイツで、トヨタ(笑)のチーフテストドライバーがLFAで事故死。
>>1
乙
>>前スレ995
BMW 850っていうかホイールとボディに入ってるラインからしてBMW Alpina B12だと思う
http://www.alpina.jp/PRODUCT/e31/b125.0/b12_5.0coupe.html
まあ古い車だし重いし、ブレーキ逝ったか？
乙
>>前スレ995
BMW 850っていうかホイールとボディに入ってるラインからしてBMW Alpina B12だと思う
http://www.alpina.jp/PRODUCT/e31/b125.0/b12_5.0coupe.html
まあ古い車だし重いし、ブレーキ逝ったか？
>>2の写真と比較してみるとやっぱ1コーナーだね
http://www.google.co.jp/maps?ie=UTF8&ll=35.376668,138.934093&spn=0.002909,0.004141&t=h&z=18&brcurrent=3,0x60197108a38f6f79:0x645429706e7e2b53,1
http://www.google.co.jp/maps?ie=UTF8&ll=35.376668,138.934093&spn=0.002909,0.004141&t=h&z=18&brcurrent=3,0x60197108a38f6f79:0x645429706e7e2b53,1
ここのスレを見たおかげで全く興味の無かったトヨタのプリウスに興味を持ったので、先日購入に至りしました。
本当に感謝しております。
本当に感謝しております。
某スレから転載
252 ：名無しさん＠十一周年：2011/02/27(日) 22:00:28.59 ID:Cw6EWYJa0
現場にいました。
idingの走行枠中の13:30頃に赤旗中断。
ストレートエンドで姿勢を崩して踊るようにランオフをそのまま、
タイヤバリアに乗り上げ、フェンスを飛び越えて土手中段まで飛ばされてました。
車輌は火災が発生し、救助の際は毛布に包まれて助手席から運び出された。
車種は8シリーズベースの黒いアルピナB12、12気筒エンジンが確認できました。
本物であればかなりの希少車です。
ドクターヘリも来ていたのだが、結局救急車で搬送していました。
警察が来て実況見分があり、コース復旧のメドが立たずに、
午後のイベントはすべてキャンセル。解散となりました。
現場の警察官に聞いたところ、死亡とは言ってませんでしたがまさかお亡くなりになられたとは。
ご冥福をお祈りいたします。
あと関連リンク
http://sankei.jp.msn.com/region/news/110227/szk11022720220006-n1.htm
https://www.carphoto.jp/csm/
252 ：名無しさん＠十一周年：2011/02/27(日) 22:00:28.59 ID:Cw6EWYJa0
現場にいました。
idingの走行枠中の13:30頃に赤旗中断。
ストレートエンドで姿勢を崩して踊るようにランオフをそのまま、
タイヤバリアに乗り上げ、フェンスを飛び越えて土手中段まで飛ばされてました。
車輌は火災が発生し、救助の際は毛布に包まれて助手席から運び出された。
車種は8シリーズベースの黒いアルピナB12、12気筒エンジンが確認できました。
本物であればかなりの希少車です。
ドクターヘリも来ていたのだが、結局救急車で搬送していました。
警察が来て実況見分があり、コース復旧のメドが立たずに、
午後のイベントはすべてキャンセル。解散となりました。
現場の警察官に聞いたところ、死亡とは言ってませんでしたがまさかお亡くなりになられたとは。
ご冥福をお祈りいたします。
あと関連リンク
http://sankei.jp.msn.com/region/news/110227/szk11022720220006-n1.htm
https://www.carphoto.jp/csm/
あのフェンス飛び越えるってマジかよって思ったけど、
例えばロドリゲスのクラッシュとか見ると
車ってそこまで速度出て無くても何かの拍子にフワッと飛んでいく事ってあるよね
例えばロドリゲスのクラッシュとか見ると
車ってそこまで速度出て無くても何かの拍子にフワッと飛んでいく事ってあるよね
アルピナB12で走行会なんか出るぐらいだったら
N1マシンだったり自走で現地入りしたいんなら中古のラリーカーだったり
そういうのを別に買ったらよさそうな気も…。
N1マシンだったり自走で現地入りしたいんなら中古のラリーカーだったり
そういうのを別に買ったらよさそうな気も…。
でもすんげえクルマ持ってたらサーキットで解き放ってみたくなるだろう
サーキットでの無茶なら愚行権を正しく行使した訳で、それを責めるのは無粋よ
サーキットでの無茶なら愚行権を正しく行使した訳で、それを責めるのは無粋よ
>>13
いやーなんか死んだら元も子もないだろうって思って…。
いっそ金持ちだったら同じのもう1台買って（もしくは中古の850iにアルピナキット組んで同スペックにして）
ロールケージとか安全タンクとか付けちゃったブルジョア走行会仕様ってのもおもしろいかも。
いやーなんか死んだら元も子もないだろうって思って…。
いっそ金持ちだったら同じのもう1台買って（もしくは中古の850iにアルピナキット組んで同スペックにして）
ロールケージとか安全タンクとか付けちゃったブルジョア走行会仕様ってのもおもしろいかも。
>>12
グランツーリスモ５の珍現象を地でいったような感じか。
グランツーリスモ５の珍現象を地でいったような感じか。
>>15
そうだよねぇ、幾らスーパーカー的な車でも安全装備無しで走るのにはリスク大きいよ。
特に富士のストレートなんか速度感が少ないし、箱ドラでもない限り無茶しちゃダメだよね。
>>16
スマン、ゲームやらんから判らん orz
まあ、確か当時のスーパーカー的な車はグランドエフェクト迄逝かないが
底面をフラットにしている筈だから浮くとどうしようもないかなぁ。
そうだよねぇ、幾らスーパーカー的な車でも安全装備無しで走るのにはリスク大きいよ。
特に富士のストレートなんか速度感が少ないし、箱ドラでもない限り無茶しちゃダメだよね。
>>16
スマン、ゲームやらんから判らん orz
まあ、確か当時のスーパーカー的な車はグランドエフェクト迄逝かないが
底面をフラットにしている筈だから浮くとどうしようもないかなぁ。
ウイングカーはフラットボトムじゃないし
所詮ロードカーじゃ、フジの長い直線の後にブレーキが保たなかったん
だろうな、何でこの人はそれが分からなかったんだろう？
いわゆる団塊脳か？ｗ
だろうな、何でこの人はそれが分からなかったんだろう？
いわゆる団塊脳か？ｗ
お歳も歳だし発作等の突発的な病気だったんかな？
前にも鈴鹿であったよね。
前にも鈴鹿であったよね。
>>20
デニス・フルム…。
デニス・フルム…。
長い直線の間に会社のこと考えててBP見逃したとかｗ
頑張れば止まれる距離だったとしても、パニック状態とこの車重だとどうにもならなくなるし
頑張れば止まれる距離だったとしても、パニック状態とこの車重だとどうにもならなくなるし
汚れたターマックのランオフと短い砂地のランオフじゃ止まれないわな。
それはさておき、亡くなった人を中傷して楽しい気分になれるなんてお子様すぐる・・。いつまでガキやってんの？
それはさておき、亡くなった人を中傷して楽しい気分になれるなんてお子様すぐる・・。いつまでガキやってんの？
25 ：音速の名無しさん：2011/03/01(火) 05:17:49.34 ID:a5nc7weSO
故人じゃないの
ノーマルカーでサーキット走るならせめてブレーキ系だけは強化しなくちゃ怖くて走れん
そのレベルの予備知識も無い成金オヤジが走るから見てて恐ろしい
そのレベルの予備知識も無い成金オヤジが走るから見てて恐ろしい
>>23
あんたの場合こんな場所に来るべきでないんでない？
中傷なんて言われて若干ドキッとしたけど、おれは身近でもない人の死に一々気配りなんてできないわ。
それこそ地震とかなら気の毒に思うけど、死ぬリスクを承知の上でやってることなんだから。
死んでなかったらOKなわけ？
「ご冥福を」なんて身近じゃなかったら心の中で思っとけばいいと思う。
身近じゃないから、誰かを「中傷」して楽しんでる感覚は無い。クラッシュを考えてるだけ。
あんたの場合こんな場所に来るべきでないんでない？
中傷なんて言われて若干ドキッとしたけど、おれは身近でもない人の死に一々気配りなんてできないわ。
それこそ地震とかなら気の毒に思うけど、死ぬリスクを承知の上でやってることなんだから。
死んでなかったらOKなわけ？
「ご冥福を」なんて身近じゃなかったら心の中で思っとけばいいと思う。
身近じゃないから、誰かを「中傷」して楽しんでる感覚は無い。クラッシュを考えてるだけ。
すまんけどあんたに言ったつもりはないんだわ。誤解させてごめん。
それはそれは申し訳（笑）
有馬温泉
>>31
向陽閣へ
向陽閣へ
33 ：音速の名無しさん：2011/03/03(木) 12:28:33.48 ID:wkrSSKlB0
コントでしょｗ
なぜ忘れるｗ
>>33
よっぽど動転してたかｗｗｗｗ
よっぽど動転してたかｗｗｗｗ
37 ：音速の名無しさん：2011/03/03(木) 20:28:59.77 ID:gf7tpf1M0
>>1
乙
乙
38 ：音速の名無しさん：2011/03/04(金) 01:49:18.59 ID:r75SlzY+0
39 ：音速の名無しさん：2011/03/04(金) 01:55:41.27 ID:IGUcD8dA0
↑
見ないのが良さそう。
見ないのが良さそう。
まぁYNCだからな
動画以前にそのページがグロいよーーー
チャットの流れ見て～ とかって書けば良いんじゃないかな
[email protected] にメールを送るらしい
http://wikiwiki.jp/iracing/?%CB%DD%CC%F5%2FFIRST%20Sporting%20Code%2F8.%20Protests
http://wikiwiki.jp/iracing/?%CB%DD%CC%F5%2FFIRST%20Sporting%20Code%2F8.%20Protests
誤爆
46 ：音速の名無しさん：2011/03/05(土) 16:40:56.99 ID:xbIPjHUf0
グロいくラッシュ禁止にしようぜ
死亡事故禁止で！
死亡事故禁止で！
47 ：音速の名無しさん：2011/03/05(土) 19:42:09.96 ID:Pjwke2L70
萩原光とか、目撃者もいないから記憶に残らないよな
織田一彦
49 ：音速の名無しさん：2011/03/06(日) 04:31:11.55 ID:XP3MCsPMO
舘信吾も記憶に残らないな
お父ちゃん心折れずによくがんばってたなぁってイメージ。
岡山国際の１コーナーの外歩いてたら花置いてあるけど、あれがそう？
52 ：音速の名無しさん：2011/03/06(日) 18:15:27.20 ID:wIOLY0G7O
もうすぐ舘信吾の12回目の命日か・・・。
53 ：音速の名無しさん：2011/03/06(日) 23:55:11.85 ID:oR9yPGN/0
12年落ちの軽自動車にも衝突時に潰れ負けする脆弱な我慢車のトヨタ(笑) プリウスw
正面衝突、３人死傷 金山町の国道13号
何と12年前のポンコツプレオに負けた奥田新型GOAプリウス。
http://yamagata-np.jp/news/201101/02/kj_2011010200015.php
YouTube - 2011箱根駅伝５区での事故
http://www.youtube.com/watch?v=1Nwwz_yK9XM
55秒あたり。
トヨタ(笑)が手配したプロのドライバーが突っ込んでいるんだぜ。
当然に、ブリウスという車、トヨタ(笑)というメーカーに責任があるに決まっている。
やっぱ、この車危ないよ。
購入者家族の人生を台無しにする不幸の車
箱根駅伝：大会車両(トヨタ(笑)プリウス）接触、観客３人軽傷
２日午後０時３５分ごろ、神奈川県箱根町塔之沢の国道１号で、
箱根駅伝に出場中の国学院大の監督らを乗せた乗用車が
沿道左側にいた観客と接触、５０代の男性３人がいずれも足に軽傷を負った。
県警小田原署によると、現場は片側１車線の緩い右カーブ。
男性運転手は「反対車線の沿道から応援している観客が飛び出してくる気配があったので、
とっさに左にハンドルを切ったら、ぶつかってしまった」と話しているという。
正面衝突、３人死傷 金山町の国道13号
何と12年前のポンコツプレオに負けた奥田新型GOAプリウス。
http://yamagata-np.jp/news/201101/02/kj_2011010200015.php
YouTube - 2011箱根駅伝５区での事故
http://www.youtube.com/watch?v=1Nwwz_yK9XM
55秒あたり。
トヨタ(笑)が手配したプロのドライバーが突っ込んでいるんだぜ。
当然に、ブリウスという車、トヨタ(笑)というメーカーに責任があるに決まっている。
やっぱ、この車危ないよ。
購入者家族の人生を台無しにする不幸の車
箱根駅伝：大会車両(トヨタ(笑)プリウス）接触、観客３人軽傷
２日午後０時３５分ごろ、神奈川県箱根町塔之沢の国道１号で、
箱根駅伝に出場中の国学院大の監督らを乗せた乗用車が
沿道左側にいた観客と接触、５０代の男性３人がいずれも足に軽傷を負った。
県警小田原署によると、現場は片側１車線の緩い右カーブ。
男性運転手は「反対車線の沿道から応援している観客が飛び出してくる気配があったので、
とっさに左にハンドルを切ったら、ぶつかってしまった」と話しているという。
今日プリウス買ったわ、ラッキー
57 ：音速の名無しさん：2011/03/07(月) 01:49:22.10 ID:/8Hi1HBZ0
俺も。ガソリン高くなってるからちょうど良かったわ、さんきゅー。
まとめてどっかいけ
>>59
今の日本を象徴してるな
今の日本を象徴してるな
>>59
なんなんでしょう？誠に見苦しい。
なんなんでしょう？誠に見苦しい。
見れない。なんなんね？
>>63
民主の選挙カーが田んぼに突っ込んだ写真
民主の選挙カーが田んぼに突っ込んだ写真
田んぼじゃなくて畑か
ってか畑と道路の間のちっちゃい水路と言った方がいいか
ってか畑と道路の間のちっちゃい水路と言った方がいいか
66 ：音速の名無しさん：2011/03/08(火) 19:02:47.47 ID:nA+JrMF50
年金機構が不毛な箱物建てまくってドブに金捨ててた時代に
レンポーが仕分けしてくれれば、日本はここまでひどくならなかったのになぁ・・・
レンポーが仕分けしてくれれば、日本はここまでひどくならなかったのになぁ・・・
>59
傾いてますなぁ
傾いてますなぁ
前原はうまいこと逃げたよな。このまま菅がクラッシュして後釜になっても
短命政権になることは目に見えてるし。自分でリークしたんじゃねえのか？
すべての責任を菅に背負い込ませて倒れてもらい、二度と再起しないように
してほしいもんだ。
短命政権になることは目に見えてるし。自分でリークしたんじゃねえのか？
すべての責任を菅に背負い込ませて倒れてもらい、二度と再起しないように
してほしいもんだ。
学会員がチラホラ
それ言うなら自民党員じゃねえの
まるでゲームみたい。
http://www.youtube.com/watch?v=Y-ZdrOORVGA
http://www.youtube.com/watch?v=Y-ZdrOORVGA
赤のドライバーひでえな、殺す気かと。
>>73
酷いコースだね
酷いコースだね
>>71
シルバーストンでこれは怖いな、250キロくらい出てるんじゃねーの？
シルバーストンでこれは怖いな、250キロくらい出てるんじゃねーの？
>>71>>73
下位カテってどいつもこいつも幅寄せばっかで汚い奴しかいないんだな
http://www.youtube.com/watch?v=kB_1-ogOgPo
後CARTで事故って手術中のピケの足の画像見つけた
これもかなりレアだろ
http://i37.tinypic.com/s6r595.jpg
リハビリ後
http://i33.tinypic.com/jpdkz5.jpg
下位カテってどいつもこいつも幅寄せばっかで汚い奴しかいないんだな
http://www.youtube.com/watch?v=kB_1-ogOgPo
後CARTで事故って手術中のピケの足の画像見つけた
これもかなりレアだろ
http://i37.tinypic.com/s6r595.jpg
リハビリ後
http://i33.tinypic.com/jpdkz5.jpg
79 ：音速の名無しさん：2011/03/11(金) 11:59:58.46 ID:7wJqg8mT0
だね。幅寄せがひどすぎるわ。
あぶないよ！
あぶないよ！
幅寄せなんてされるほうが下手くそなだけ
って可夢偉が言ってたよ
って可夢偉が言ってたよ
81 ：フラッド：2011/03/11(金) 12:53:02.19 ID:xHIILq+K0
危険と言えばそうなんだが、レースってそういうものだし。
ま、悪意（押し出し系）があるものはNGだな。
ま、悪意（押し出し系）があるものはNGだな。
もうひとつ言うと>>78は幅寄せではないよな
進路妨害
進路妨害
85 ：音速の名無しさん：2011/03/11(金) 22:04:05.11 ID:2wJMfatQ0
マンセルみたいにスリップストリームから出た時に
前の車から完全に横に離れた状態の位置で抜けば全て解決なのだが・・・
前の車から完全に横に離れた状態の位置で抜けば全て解決なのだが・・・
86 ：フラッド：2011/03/11(金) 22:13:14.84 ID:xHIILq+K0
>>84
「そういうもの」ってのは「レースは危険」についてのこと。
>>71 のアクシデントはレーシングアクシデント。
当たる前のストレートの幅寄せはNGだな。
>>78 は並んでいるのにライン潰している。NG
「そういうもの」ってのは「レースは危険」についてのこと。
>>71 のアクシデントはレーシングアクシデント。
当たる前のストレートの幅寄せはNGだな。
>>78 は並んでいるのにライン潰している。NG
88 ：音速の名無しさん：2011/03/13(日) 20:41:57.22 ID:VuWVLQTX0
>>86
前にシンプソンの靴（日本でバイク用に売ってるライセンス生産のじゃなくて本国製）買ったら
箱に「モータースポーツは危険だ。この商品はユーザーをいかなる負傷や死亡からも保証しない前提で販売される」
とかいう文言が書いてあったことが。
前にシンプソンの靴（日本でバイク用に売ってるライセンス生産のじゃなくて本国製）買ったら
箱に「モータースポーツは危険だ。この商品はユーザーをいかなる負傷や死亡からも保証しない前提で販売される」
とかいう文言が書いてあったことが。
90 ：フラッド：2011/03/13(日) 23:03:47.18 ID:cy5RN4un0
訴訟対策かな？
>>88
真ん中あたりの解説？の男の髪型がカオスだな。
真ん中あたりの解説？の男の髪型がカオスだな。
92 ：音速の名無しさん：2011/03/14(月) 00:02:50.15 ID:xIMeSnDG0
12年落ちの軽自動車にも衝突時に潰れ負けする脆弱な我慢車のトヨタ(笑) プリウスw
正面衝突、３人死傷 金山町の国道13号
何と12年前のポンコツプレオに負けた奥田新型GOAプリウス。
http://yamagata-np.jp/news/201101/02/kj_2011010200015.php
YouTube - 2011箱根駅伝５区での事故
http://www.youtube.com/watch?v=1Nwwz_yK9XM
55秒あたり。
トヨタ(笑)が手配したプロのドライバーが突っ込んでいるんだぜ。
当然に、ブリウスという車、トヨタ(笑)というメーカーに責任があるに決まっている。
やっぱ、この車危ないよ。
購入者家族の人生を台無しにする不幸の車
箱根駅伝：大会車両(トヨタ(笑)プリウス）接触、観客３人軽傷
２日午後０時３５分ごろ、神奈川県箱根町塔之沢の国道１号で、
箱根駅伝に出場中の国学院大の監督らを乗せた乗用車が
沿道左側にいた観客と接触、５０代の男性３人がいずれも足に軽傷を負った。
県警小田原署によると、現場は片側１車線の緩い右カーブ。
男性運転手は「反対車線の沿道から応援している観客が飛び出してくる気配があったので、
とっさに左にハンドルを切ったら、ぶつかってしまった」と話しているという。
正面衝突、３人死傷 金山町の国道13号
何と12年前のポンコツプレオに負けた奥田新型GOAプリウス。
http://yamagata-np.jp/news/201101/02/kj_2011010200015.php
YouTube - 2011箱根駅伝５区での事故
http://www.youtube.com/watch?v=1Nwwz_yK9XM
55秒あたり。
トヨタ(笑)が手配したプロのドライバーが突っ込んでいるんだぜ。
当然に、ブリウスという車、トヨタ(笑)というメーカーに責任があるに決まっている。
やっぱ、この車危ないよ。
購入者家族の人生を台無しにする不幸の車
箱根駅伝：大会車両(トヨタ(笑)プリウス）接触、観客３人軽傷
２日午後０時３５分ごろ、神奈川県箱根町塔之沢の国道１号で、
箱根駅伝に出場中の国学院大の監督らを乗せた乗用車が
沿道左側にいた観客と接触、５０代の男性３人がいずれも足に軽傷を負った。
県警小田原署によると、現場は片側１車線の緩い右カーブ。
男性運転手は「反対車線の沿道から応援している観客が飛び出してくる気配があったので、
とっさに左にハンドルを切ったら、ぶつかってしまった」と話しているという。
93 ：フラッド：2011/03/14(月) 00:05:53.48 ID:GLNFlT5W0
またお前か
復興期にはプリウス馬鹿売れだろうな
ホントはリッター30kmデミオをもっと盛り上げて欲しいが
ホントはリッター30kmデミオをもっと盛り上げて欲しいが
トヨタの車が？なのは昔からじゃがな、頑丈だったのはそのずっと昔。
今更話題にされても‥。
復興期に悪路で活躍なら世界中どんな辺鄙なとこにも必ず存在すると言う
スズキの軽ジムニかもしれんよ。
今年、日本のモータースポーツ界はどうなるか‥。
（米じゃ相変わらずクラッシュてんこ盛りかねえ）
今更話題にされても‥。
復興期に悪路で活躍なら世界中どんな辺鄙なとこにも必ず存在すると言う
スズキの軽ジムニかもしれんよ。
今年、日本のモータースポーツ界はどうなるか‥。
（米じゃ相変わらずクラッシュてんこ盛りかねえ）
そういえば、SUGOは大丈夫だったのか？
これまで出た情報を総合すれば施設内道路に陥没が生じたけど
建物の倒壊などはなかった模様、ただ電気が来なくて当分営業は無理な模様。
ライブカメラ見た限りでもホームストレートは無事みたい。
建物の倒壊などはなかった模様、ただ電気が来なくて当分営業は無理な模様。
ライブカメラ見た限りでもホームストレートは無事みたい。
FNもSUPER GTもテスト中止だから今年の国内のモータースポーツ
どうなるか分からんね。
まさか日本国がクラッシュするとは・・・・
安否不明者の1日でも早い発見、被災された方々の1日でも早い復興、切に願います。
どうなるか分からんね。
まさか日本国がクラッシュするとは・・・・
安否不明者の1日でも早い発見、被災された方々の1日でも早い復興、切に願います。
101 ：音速の名無しさん：2011/03/16(水) 20:15:56.43 ID:TlWilF0S0
>>88
この後この女性はどうなったんだ？
この後この女性はどうなったんだ？
この後、お魚・プランクトンが美味しく頂きました
になってなきゃいいな・・・
になってなきゃいいな・・・
今まで魚を食べてきた
魚のたたりじゃ～
魚のたたりじゃ～
104 ：音速の名無しさん：2011/03/17(木) 15:58:38.58 ID:JTdtYLdv0
プライスの動画怖くてみれないけど
はねられたマーシャルってどんなかんじになったの？
後プライスの顔ってつぶれちゃったの？
はねられたマーシャルってどんなかんじになったの？
後プライスの顔ってつぶれちゃったの？
106 ：音速の名無しさん：2011/03/18(金) 02:36:04.07 ID:sQyC0lYo0
>101
この画像の元映像見たが
画面右下の方に流されて行った
この画像の元映像見たが
画面右下の方に流されて行った
一番惨い事故ってやっぱりラッセル・フィリップス？
108 ：音速の名無しさん：2011/03/18(金) 09:58:34.65 ID:sG6ddF8rO
セベール
ラフォッス
ラフォッス
109 ：音速の名無しさん：2011/03/18(金) 10:21:54.11 ID:JhMfuASI0
>>104 マジかｗｗ
まぁでもマジで気になるから本当のこと教えてくれ
まぁでもマジで気になるから本当のこと教えてくれ
>>105
オホーツク海まで飛んでいってロシアに拿捕されたって聞いたけど
オホーツク海まで飛んでいってロシアに拿捕されたって聞いたけど
>>109
はねられたマーシャルは内臓破裂で即死、映像では胴体が千切れてるようにも見え
るが、高速ではねられた為に着ていた服が急激に伸びたためにそう見えるだけ。
プライスは、マーシャルが持ってた消化器が顔面を直撃して、顔面陥没で即死だ orz
はねられたマーシャルは内臓破裂で即死、映像では胴体が千切れてるようにも見え
るが、高速ではねられた為に着ていた服が急激に伸びたためにそう見えるだけ。
プライスは、マーシャルが持ってた消化器が顔面を直撃して、顔面陥没で即死だ orz
114 ：音速の名無しさん：2011/03/19(土) 07:42:36.23 ID:9ke+rdSaO
俺なら接近してくるプライスのマシンをジャンプして避けるけどね♪
115 ：音速の名無しさん：2011/03/19(土) 07:48:22.71 ID:9ke+rdSaO
>>113ジルって路面に叩きつけられた後首骨折したせいか顔面紫色になってたよね？
>>107
俺もラッセルに１票かな
上半身を金網にすり下ろされて頭はコース内にコロコロと転がり落ちて
手は金網にひっかかってぶら下がってて内蔵や肉片がそこら中に散らばってたらしい
地獄絵図としか言いようがない
俺もラッセルに１票かな
上半身を金網にすり下ろされて頭はコース内にコロコロと転がり落ちて
手は金網にひっかかってぶら下がってて内蔵や肉片がそこら中に散らばってたらしい
地獄絵図としか言いようがない
>>107デビット・パーレイは後に自分自身が酷い事故にあってるよね。ｷﾞﾈｽ記録ものの。
ラッセル・フィリップスって消防士だったんだっけ？
まぁスマイリーもやばい
まぁスマイリーもやばい
スマイリーはほぼ五体そろって死んでるよ
頭がちょっとパカっと割れてるっぽいけど・・
頭がちょっとパカっと割れてるっぽいけど・・
でも全身座薬だよね？
126 ：音速の名無しさん：2011/03/20(日) 00:07:20.01 ID:HBWKHABQO
MotoGP A.バウティスタ、フリー走行3回目で転倒。大腿骨骨折で開幕戦欠場。
128 ：音速の名無しさん：2011/03/20(日) 19:05:09.14 ID:cJVG8zdP0
>127
開幕直後嫌なニュースだな・・
東北の地震といいいろいろと今年はありそうだ
開幕直後嫌なニュースだな・・
東北の地震といいいろいろと今年はありそうだ
129 ：音速の名無しさん：2011/03/20(日) 19:08:11.16 ID:cJVG8zdP0
大腿骨骨折で開幕戦欠場だけで済む訳ねぇだろｗ
亀裂でも骨折とはいうんやで
132 ：音速の名無しさん：2011/03/21(月) 13:27:18.88 ID:32Y6DdhW0
エアトン・センナは顔ぐちゃぐちゃだったらしい噂はホント？？？
顔がきれいで、サスアームが刺さったとは信じられないって
言ってる人がいたな。遺体に面会した日本人だったかな？
言ってる人がいたな。遺体に面会した日本人だったかな？
134 ：音速の名無しさん：2011/03/21(月) 17:14:10.41 ID:cMwRS6Uh0
市販車でもF1でも
突然に操舵不能になるのがトヨタ(笑)
621 名前：もまえらこれみて落ち着け[] 投稿日：2009/10/12(月) 22:08:50 ID:x7KbWfCQ
http://www.youtube.com/watch?v=HWAghJqwyvg
グロックがハンドルを90度に切ってもタイヤは真っ直ぐ、その後ハンドルが直ぐに抜ける
その後トヨタはテレメーターでは何の異常も無かったとコメント
グロックはアンダーステアが出てミスしたと言わされている
この事故で脊椎が損傷
突然に操舵不能に陥るトヨタ(笑)
突然に操舵不能になるのがトヨタ(笑)
621 名前：もまえらこれみて落ち着け[] 投稿日：2009/10/12(月) 22:08:50 ID:x7KbWfCQ
http://www.youtube.com/watch?v=HWAghJqwyvg
グロックがハンドルを90度に切ってもタイヤは真っ直ぐ、その後ハンドルが直ぐに抜ける
その後トヨタはテレメーターでは何の異常も無かったとコメント
グロックはアンダーステアが出てミスしたと言わされている
この事故で脊椎が損傷
突然に操舵不能に陥るトヨタ(笑)
トヨタでキャリアを終わらされてしまったドライバーといえばブーツェン
トヨタのマクニッシュの１３０Rでの事故も醜いものでしたね
トヨタのマクニッシュの１３０Rでの事故も醜いものでしたね
Ｆ１ファンからすれば９３年ベルギーで終わった人だなブーさん
全日本Ｆ３０００チャンプのアピチェラと交代したっけ
全日本Ｆ３０００チャンプのアピチェラと交代したっけ
マクニッシュのガードレールぶ千切りって、コースも欠陥だよな
思えば93年のジョーダンセカンドはコロコロ変わったな
142 ：音速の名無しさん：2011/03/22(火) 22:45:00.45 ID:uGEzTLES0
一昨年の過去ログだから読売のソースは消えてるだろうけど
たぶん歩留まり良くするために電装系の検品手抜きして多少の不良には目をつぶってるんじゃないか、コスト（笑）のために
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1196075731/
突然エンコした皇太子さまのトヨタセンチュリー、電源接続部品が異常磨耗していた
1 ：飼育係φ ★：2007/11/26(月) 20:15:31 0
秋田県横手市で１０月、皇太子さまの車が走行中に突然停止したトラブルについて、
宮内庁は２６日、エンジンを制御するコンピューターの電源接続部品の摩耗が原因だったと発表した。
トラブルは１０月１３日夕に発生。
車列を組んで走行していた皇太子さまのトヨタセンチュリーが、横手市の路上で止まった。
皇太子さまは秋田市で開かれた全国障害者スポーツ大会の開会式に出席された後だった。
同庁によると、エンジンを制御しているコンピューターと電源との接続部分の金属が、振動などで摩耗。
その結果、電圧が異常になって安全装置が作動したため、減速したという。
トヨタ側が先週、同庁に社内調査の結果を報告してきた。
トヨタ自動車広報部の話
「走行に大きな影響を及ぼすものではなく、現段階でリコールの対象とは考えていない。
今後更なる社内調査をしていく必要がある」
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20071126i512.htm
トヨタ(笑)は、極めて低品質なメーカーwwwwwwwwww
たぶん歩留まり良くするために電装系の検品手抜きして多少の不良には目をつぶってるんじゃないか、コスト（笑）のために
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1196075731/
突然エンコした皇太子さまのトヨタセンチュリー、電源接続部品が異常磨耗していた
1 ：飼育係φ ★：2007/11/26(月) 20:15:31 0
秋田県横手市で１０月、皇太子さまの車が走行中に突然停止したトラブルについて、
宮内庁は２６日、エンジンを制御するコンピューターの電源接続部品の摩耗が原因だったと発表した。
トラブルは１０月１３日夕に発生。
車列を組んで走行していた皇太子さまのトヨタセンチュリーが、横手市の路上で止まった。
皇太子さまは秋田市で開かれた全国障害者スポーツ大会の開会式に出席された後だった。
同庁によると、エンジンを制御しているコンピューターと電源との接続部分の金属が、振動などで摩耗。
その結果、電圧が異常になって安全装置が作動したため、減速したという。
トヨタ側が先週、同庁に社内調査の結果を報告してきた。
トヨタ自動車広報部の話
「走行に大きな影響を及ぼすものではなく、現段階でリコールの対象とは考えていない。
今後更なる社内調査をしていく必要がある」
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20071126i512.htm
トヨタ(笑)は、極めて低品質なメーカーwwwwwwwwww
>>142
お前の貼るネタは草生やすほど面白いものじゃないから
お前の貼るネタは草生やすほど面白いものじゃないから
>>142
そろそろコテハンにしろよw
そろそろコテハンにしろよw
セナの件ばかり話題になるも
あの鈴鹿では久々のポイント圏内を走行中に
デビューしたての新人アーバインに後ろから弾き飛ばされてレースを失った
アロウズのワーウィックも怒り心頭
あの鈴鹿では久々のポイント圏内を走行中に
デビューしたての新人アーバインに後ろから弾き飛ばされてレースを失った
アロウズのワーウィックも怒り心頭
>>148
ワーウィック家と懇意にしてて当時カーグラにコラム書いてた
英国人レーサーのジェイムズ・ケイ（BTCCの中堅どころみたいな人）が
鈴鹿からしばらく経ってレースの現場でワーウィックと一緒になった時に
「アーヴァインと話をつけるためにセナの後ろで順番待ちをしていたかとはさすがに聞けなかった」ってw
ワーウィック家と懇意にしてて当時カーグラにコラム書いてた
英国人レーサーのジェイムズ・ケイ（BTCCの中堅どころみたいな人）が
鈴鹿からしばらく経ってレースの現場でワーウィックと一緒になった時に
「アーヴァインと話をつけるためにセナの後ろで順番待ちをしていたかとはさすがに聞けなかった」ってw
実際あの93年鈴鹿で最も強く印象に残ったのはアーバインだしな
後97年の逆バンクアウトから二台抜きも凄かった
後97年の逆バンクアウトから二台抜きも凄かった
ゲームだとあのアーバインラインって結構使えるよなｗ
ラグナセカのザナルディラインもｗ
セクシーナイトコーナー
154 ： 忍法帖【Lv=11,xxxPT】 ：2011/03/25(金) 17:02:13.16 ID:lAgBvF4WO
WRC 2011 ポルトガル、ケン・ブロックのクラッシュ
http://www.youtube.com/watch?v=blYvzbd_y7I&sns=em
http://www.youtube.com/watch?v=blYvzbd_y7I&sns=em
今年のF1初クラッシュは開始４０秒でのチャンドックでしたね
今年のF1も期待しよう
今年のF1も期待しよう
ケン・ブロックはジムカーナの動画が人気あるよね。
>>154
ただのフィエスタでこんなクラッシュしたら、ドアからピンピンでご本人登場出来ないだろうな…
ただのフィエスタでこんなクラッシュしたら、ドアからピンピンでご本人登場出来ないだろうな…
>>154
金持ちは下手糞でもバンバン壊せていいよなぁ
金持ちは下手糞でもバンバン壊せていいよなぁ
159 ：音速の名無しさん：2011/03/25(金) 22:01:55.78 ID:/hTy5/Oe0
世界一の安全性をほこった巨大堤防がぶっ壊れたように
世界最高峰の安全性を誇るF1の伝説がぶっこわれると予想
世界最高峰の安全性を誇るF1の伝説がぶっこわれると予想
一昨年のマッサみたいに操舵せず直進したらＦ１マシンだろうと一たまりも無いよ
あの事故でマッサが死ななかったのは当たり所が良かっただけだろうし
セナ以来死人が出てないのは安全性もあるけどタマタマだとも思う
あの事故でマッサが死ななかったのは当たり所が良かっただけだろうし
セナ以来死人が出てないのは安全性もあるけどタマタマだとも思う
タイヤバリアだからまっすぐ突っ込んでもコバライネンみたいに突き刺さらなきゃそうは死なないだろ
セナはコンクリートに直進だったし。
それにマッサのケガはバリチェロのパーツを食らった頭部がほとんどで衝突でのケガのことは聞かないぞ。
セナはコンクリートに直進だったし。
それにマッサのケガはバリチェロのパーツを食らった頭部がほとんどで衝突でのケガのことは聞かないぞ。
>>161
わかりにくくてスマンかったが、１行目と２行目は関係ないから・・・
１行目はＦ１マシンもまっすぐ（コンクリなどのヤバい場所に）行ったら一たまりもない的な意味で
２行目はそれとは別でマッサの事故もあと数センチ下に当たってたら死んでたかも的な意味
どっちもヤバく、別に神話づけるほど安全ではないよと
わかりにくくてスマンかったが、１行目と２行目は関係ないから・・・
１行目はＦ１マシンもまっすぐ（コンクリなどのヤバい場所に）行ったら一たまりもない的な意味で
２行目はそれとは別でマッサの事故もあと数センチ下に当たってたら死んでたかも的な意味
どっちもヤバく、別に神話づけるほど安全ではないよと
去年の残念ＧＰのペトロフのクラッシュは久々にビビったな
http://www.youtube.com/watch?v=c4iwm6kTptI
FIA-GT スタートクラッシュ
FIA-GT スタートクラッシュ
165 ：音速の名無しさん：2011/03/27(日) 23:18:30.08 ID:yIx5qcii0
市販車でもF1でも
突然に操舵不能になるのがトヨタ(笑)
621 名前：もまえらこれみて落ち着け[] 投稿日：2009/10/12(月) 22:08:50 ID:x7KbWfCQ
http://www.youtube.com/watch?v=HWAghJqwyvg
グロックがハンドルを90度に切ってもタイヤは真っ直ぐ、その後ハンドルが直ぐに抜ける
その後トヨタはテレメーターでは何の異常も無かったとコメント
グロックはアンダーステアが出てミスしたと言わされている
この事故で脊椎が損傷
突然に操舵不能に陥るトヨタ(笑)
突然に操舵不能になるのがトヨタ(笑)
621 名前：もまえらこれみて落ち着け[] 投稿日：2009/10/12(月) 22:08:50 ID:x7KbWfCQ
http://www.youtube.com/watch?v=HWAghJqwyvg
グロックがハンドルを90度に切ってもタイヤは真っ直ぐ、その後ハンドルが直ぐに抜ける
その後トヨタはテレメーターでは何の異常も無かったとコメント
グロックはアンダーステアが出てミスしたと言わされている
この事故で脊椎が損傷
突然に操舵不能に陥るトヨタ(笑)
震災は自分には直接被害がなかったけど
F1見てて初めて世界的に相当酷かったのだなと思った。
F1見てて初めて世界的に相当酷かったのだなと思った。
167 ：音速の名無しさん：2011/03/28(月) 00:21:59.86 ID:isaAItq30
トヨタ(笑)の欠陥も相当酷いけどな
↑↑ヨタさんに何を期待しておるのじゃ。
>>169
何も期待しておらん
何も期待しておらん
こんなモータースポーツがあったとは
http://www.youtube.com/watch?v=AL58hUAGQu8
http://www.youtube.com/watch?v=7-V8cMwkXTk&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=AL58hUAGQu8
http://www.youtube.com/watch?v=7-V8cMwkXTk&feature=related
クラッシュ映像集とかでちらほら見かけるけど、
こんなちっちゃいボートにV8積んでるとは知らんかったｗｗ
こんなちっちゃいボートにV8積んでるとは知らんかったｗｗ
178 ：音速の名無しさん：2011/03/29(火) 21:01:47.98 ID:BQJu2IP+0
>>175
ロールバーあるから首の骨折る心配ないから
ピローニが死んだ時代のパワーボートよりも安全では
あとシートベルトに固定で落水の心配も無いので競艇よりも安全
見た目よりも全然安全ジャマイカ
でも舟のジムカーナみたいで楽しそう
ロールバーあるから首の骨折る心配ないから
ピローニが死んだ時代のパワーボートよりも安全では
あとシートベルトに固定で落水の心配も無いので競艇よりも安全
見た目よりも全然安全ジャマイカ
でも舟のジムカーナみたいで楽しそう
コーナーリングスピードが尋常じゃねぇな
船底がフラットでランオフエリアが芝生だからシリアスアクシデントにはなりにくいだろ角度によってはヤバいかも知れんが
船底がフラットでランオフエリアが芝生だからシリアスアクシデントにはなりにくいだろ角度によってはヤバいかも知れんが
池にブイ浮かべた方がてっとり早いのに
なぜ芝生にしたのか‥
なぜ芝生にしたのか‥
181 ：音速の名無しさん：2011/03/29(火) 22:27:17.98 ID:HNpZz1L+0
トヨタ(笑)のテストドライバーの責任者である成瀬氏のLFAでの労災死亡事故
>>173
こういう競技には絶対レッドブルの看板があるはずなのに・・・
こういう競技には絶対レッドブルの看板があるはずなのに・・・
183 ：音速の名無しさん：2011/03/29(火) 23:53:37.06 ID:JQ8XWjov0
12年落ちの軽自動車にも衝突時に潰れ負けする脆弱な我慢車のトヨタ(笑) プリウスw
正面衝突、３人死傷 金山町の国道13号
何と12年前のポンコツプレオに負けた奥田新型GOAプリウス。
http://yamagata-np.jp/news/201101/02/kj_2011010200015.php
正面衝突、３人死傷 金山町の国道13号
何と12年前のポンコツプレオに負けた奥田新型GOAプリウス。
http://yamagata-np.jp/news/201101/02/kj_2011010200015.php
段々と簡潔になってきていてﾜﾛｽ
( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
>>180
ジェットボートのレースは、本来は水位の下がった川で開催されるもので、
ミスコースで浅瀬に乗り上げたり派手に転倒するのが醍醐味。
だが環境や集客性等の利点を求めて、重機でコースを設営して開催している。
つまり水深が確保されてる池では、違う種類のレースになってしまうわけよ。
ジェットボートのレースは、本来は水位の下がった川で開催されるもので、
ミスコースで浅瀬に乗り上げたり派手に転倒するのが醍醐味。
だが環境や集客性等の利点を求めて、重機でコースを設営して開催している。
つまり水深が確保されてる池では、違う種類のレースになってしまうわけよ。
>>178
ピローニが乗っていたのはOFFクラスの外洋艇だからジェットボートとは比較できないし、
残念ながら単胴艇の安全性は当時から然程進歩してない。
彼の艇は、飛翔時の横方向の安定性に欠けると指摘されていたね。
その欠点が運悪く出てしまった。
ピローニが乗っていたのはOFFクラスの外洋艇だからジェットボートとは比較できないし、
残念ながら単胴艇の安全性は当時から然程進歩してない。
彼の艇は、飛翔時の横方向の安定性に欠けると指摘されていたね。
その欠点が運悪く出てしまった。
>>190
由良さんがコジマのパワーボート設計した頃の話で
「アメリカとかの船は戦闘機のキャノピーを（購入時に約束した用途以外で使わないという条件の）
誓約書つきで売ってもらって使ってる」ってカーグラのコラムに書いてたから
その延長ということでゼロ・ゼロの射出座席をry
F-104の初期型のやつはT字尾翼に激突しないために下方向に落とす構造だったというから
射出時の傾斜角とかをチェックして上下どっちでも安全な方向に出せるようにとか…無理かなぁ
由良さんがコジマのパワーボート設計した頃の話で
「アメリカとかの船は戦闘機のキャノピーを（購入時に約束した用途以外で使わないという条件の）
誓約書つきで売ってもらって使ってる」ってカーグラのコラムに書いてたから
その延長ということでゼロ・ゼロの射出座席をry
F-104の初期型のやつはT字尾翼に激突しないために下方向に落とす構造だったというから
射出時の傾斜角とかをチェックして上下どっちでも安全な方向に出せるようにとか…無理かなぁ
>>191
透明のバブルキャノピーは今では少数派だね。（日本艇でも採用例はあった筈）
他艇がデッキ上を乗り越える事故もあるので、頑丈で窓面積の小さな密閉式コクピットに移り変わって来ている。
事故ったら静止するまで艇外に出ないのが鉄則なので射出座席は要らないね。
転覆しても床の水密ハッチから出られるし。
下方への射出座席は初期のB-52の下部デッキに採用されていたような。
透明のバブルキャノピーは今では少数派だね。（日本艇でも採用例はあった筈）
他艇がデッキ上を乗り越える事故もあるので、頑丈で窓面積の小さな密閉式コクピットに移り変わって来ている。
事故ったら静止するまで艇外に出ないのが鉄則なので射出座席は要らないね。
転覆しても床の水密ハッチから出られるし。
下方への射出座席は初期のB-52の下部デッキに採用されていたような。
コルトで津波に流されたおばさん生きてたんだな
ババアの生還は今年上半期で一番嬉しかった出来事だよ
http://www.youtube.com/watch?v=2ADNbeDldG8
http://www.youtube.com/watch?v=2ADNbeDldG8
三菱のクルマで良かったな。
>>192
成る程…そうなると逆に例えば昔のF-111やB-1Aみたいな
頑丈なモジュール式のコクピットにして、ただしアレみたいな射出機能は無しで
「モジュール部分だけが簡易潜水艦的というか規定の救出時間＋一定のマージンをもった救命カプセルとして機能する」
みたいな感じにしちゃうほうがコストを度外視すれば安全性は稼げるのかしら。
船体の形状を問わずコクピット部分のシステムだけ規格化してしまえば多少はコストが削れるかも。
成る程…そうなると逆に例えば昔のF-111やB-1Aみたいな
頑丈なモジュール式のコクピットにして、ただしアレみたいな射出機能は無しで
「モジュール部分だけが簡易潜水艦的というか規定の救出時間＋一定のマージンをもった救命カプセルとして機能する」
みたいな感じにしちゃうほうがコストを度外視すれば安全性は稼げるのかしら。
船体の形状を問わずコクピット部分のシステムだけ規格化してしまえば多少はコストが削れるかも。
198 ：音速の名無しさん：2011/03/31(木) 08:01:46.92 ID:yJXPF72x0
199 ：音速の名無しさん：2011/03/31(木) 10:15:29.08 ID:/17KMQbsO
この切ない音楽やめてほしい
>>198
コースマーシャルか？ ガードレール際でぎりぎり逃げてる人がいるな。
コースマーシャルか？ ガードレール際でぎりぎり逃げてる人がいるな。
これfatalか？
ピットウォールの凸状コンクリート壁は凶器以外の何物でもない
この手の事故は過去に多く発生してる抜本的対策を講じるべき
ピットウォールの凸状コンクリート壁は凶器以外の何物でもない
この手の事故は過去に多く発生してる抜本的対策を講じるべき
よく見たら38歳没となってたわ
道楽レースでの事故だな
趣味でレースやるには歳食い過ぎだしリスクも大き過ぎ合掌
道楽レースでの事故だな
趣味でレースやるには歳食い過ぎだしリスクも大き過ぎ合掌
>>201
壁に刺さっても死ぬのはドラだけだからいいんじゃね？
ドラが助かるような構造にするとピットにいる大勢のスタッフが危なくなるからこれよりマシって考え方な気がする。
んで、俺が改善案を考えてみた
・ ピットとメインストレートの間の距離を離す
→ 壁がメインストレートから離れるのでマシンが刺さる確率が減る。ただ、土地が狭いところでは改修㍉
・ ピットを1 or 2メートルくらい高い場所に作る
→ ピットのメインストレートの間に出来る土手が壁がわりになって安全かもしれない。この場合、壁が不要になる。
(欠点)
ピット出入り口に高低差が出来るので新たな危険性が生まれる。
制御を失ったマシンが高速でピット方向に来た場合、坂で空を飛ぶ可能性がある。
・ 高速ゾーンにピット入口を作らなければいい
→ 低速コーナーの出口等にピット入口を作れば安全。韓国GPのピット入口は秀逸。(ただし出口はイクナイ)
(欠点) ピットレーンが長くなる。
つまり、韓国GPみたいなレイアウトにするだけで防げる事故だったと・・。
壁に刺さっても死ぬのはドラだけだからいいんじゃね？
ドラが助かるような構造にするとピットにいる大勢のスタッフが危なくなるからこれよりマシって考え方な気がする。
んで、俺が改善案を考えてみた
・ ピットとメインストレートの間の距離を離す
→ 壁がメインストレートから離れるのでマシンが刺さる確率が減る。ただ、土地が狭いところでは改修㍉
・ ピットを1 or 2メートルくらい高い場所に作る
→ ピットのメインストレートの間に出来る土手が壁がわりになって安全かもしれない。この場合、壁が不要になる。
(欠点)
ピット出入り口に高低差が出来るので新たな危険性が生まれる。
制御を失ったマシンが高速でピット方向に来た場合、坂で空を飛ぶ可能性がある。
・ 高速ゾーンにピット入口を作らなければいい
→ 低速コーナーの出口等にピット入口を作れば安全。韓国GPのピット入口は秀逸。(ただし出口はイクナイ)
(欠点) ピットレーンが長くなる。
つまり、韓国GPみたいなレイアウトにするだけで防げる事故だったと・・。
>>204
レスキュー隊じゃないんだから、そこまでの覚悟と決意でマーシャルしてるやつなんて100人に1人もおらんだろｗ
>>205
てか単純にコーナー立ち上がりにあるのが危険だから、最終コーナー進入のイン側とかに設けるのが一番安全。
レスキュー隊じゃないんだから、そこまでの覚悟と決意でマーシャルしてるやつなんて100人に1人もおらんだろｗ
>>205
てか単純にコーナー立ち上がりにあるのが危険だから、最終コーナー進入のイン側とかに設けるのが一番安全。
韓国ＧＰは逆回りにすれば万事解決する
と未だに思うんだが
と未だに思うんだが
>>208
全車バックギアで走るんですね！
全車バックギアで走るんですね！
210 ：音速の名無しさん：2011/03/31(木) 23:37:25.55 ID:rjDlmNbr0
F1だけではなく市販車でもトヨタ(笑)は最低。
2009 Toyota Yaris vs Toyota Camry - Offset Frontal Crash Test
http://www.youtube.com/watch?v=7GKCAQCcdEA
トヨタの品質は今や中国製の品質レベルが実力値
脆弱なトヨタ(笑)車を買うことは命の保証がないということを自覚したほうが良い
しかも市販のトヨタ(笑)車って
性病ちんぽみたいで
乗るのが怖いお !
(´・ω・｀) F1史上最弱珍記録140連敗涙目撤退FIA違約金踏倒し記念車LFA
2009 Toyota Yaris vs Toyota Camry - Offset Frontal Crash Test
http://www.youtube.com/watch?v=7GKCAQCcdEA
トヨタの品質は今や中国製の品質レベルが実力値
脆弱なトヨタ(笑)車を買うことは命の保証がないということを自覚したほうが良い
しかも市販のトヨタ(笑)車って
性病ちんぽみたいで
乗るのが怖いお !
(´・ω・｀) F1史上最弱珍記録140連敗涙目撤退FIA違約金踏倒し記念車LFA
このスレで飽きずに反トヨタキャンペーン張ってる奴って、
ひょっとしてついったで再臨界とか反原発デマ振りまいている
radiationtoyotaと同一人物か？ なんか頭の悪い煽りっぷりが似てて。
ひょっとしてついったで再臨界とか反原発デマ振りまいている
radiationtoyotaと同一人物か？ なんか頭の悪い煽りっぷりが似てて。
214 ：音速の名無しさん：2011/04/02(土) 00:16:12.81 ID:VRbfIhIV0
トヨタ(笑)車って、まともに走らない車だらけだ。
http://response.jp/article/2006/12/04/88996.html
成瀬氏の脆弱な欠陥車LFAによる労災死亡事故は、なるべくしてなった事件だね。
トヨタ(笑)に関わるドライバーは不幸に陥るのが伝統だから。
トヨタ車って、まともに走らない車だらけだから。
http://response.jp/article/2006/12/04/88996.html
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105398_1_popup_Kopie_von_IMG_6775.JPG
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105404_1_popup_Kopie_von_IMG_6783.JPG
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105395_1_popup_Kopie_von_IMG_6764.JPG
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105394_1_popup_Kopie_von_IMG_6763.JPG
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105403_1_popup_Kopie_von_IMG_6781.JPG
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105392_1_popup_Kopie_von_IMG_6787.JPG
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105405_1_popup_Kopie_von_IMG_6786.JPG
http://www.youtube.com/watch?v=30KOwQDctOM
BREAKING: Toyota's chief test driver dies behind wheel of LFA in Germany
トヨタのチーフテストドライバー、成瀬弘氏がドイツ一般道でLFAテスト中に事故死
http://response.jp/article/2010/06/24/141962.html
しかも、
http://www.youtube.com/watch?v=7GKCAQCcdEA
トヨタ(笑)の車を買うのは勝手だが
ぶつかったらもう命はないものと思って
買ったほうが良い。
全車脆弱なプアボディだ。
F1で有罪判決を受けたドイツで、トヨタ(笑)のチーフテストドライバーがLFAで事故死。
http://response.jp/article/2006/12/04/88996.html
成瀬氏の脆弱な欠陥車LFAによる労災死亡事故は、なるべくしてなった事件だね。
トヨタ(笑)に関わるドライバーは不幸に陥るのが伝統だから。
トヨタ車って、まともに走らない車だらけだから。
http://response.jp/article/2006/12/04/88996.html
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105398_1_popup_Kopie_von_IMG_6775.JPG
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105404_1_popup_Kopie_von_IMG_6783.JPG
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105395_1_popup_Kopie_von_IMG_6764.JPG
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105394_1_popup_Kopie_von_IMG_6763.JPG
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105403_1_popup_Kopie_von_IMG_6781.JPG
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105392_1_popup_Kopie_von_IMG_6787.JPG
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105405_1_popup_Kopie_von_IMG_6786.JPG
http://www.youtube.com/watch?v=30KOwQDctOM
BREAKING: Toyota's chief test driver dies behind wheel of LFA in Germany
トヨタのチーフテストドライバー、成瀬弘氏がドイツ一般道でLFAテスト中に事故死
http://response.jp/article/2010/06/24/141962.html
しかも、
http://www.youtube.com/watch?v=7GKCAQCcdEA
トヨタ(笑)の車を買うのは勝手だが
ぶつかったらもう命はないものと思って
買ったほうが良い。
全車脆弱なプアボディだ。
F1で有罪判決を受けたドイツで、トヨタ(笑)のチーフテストドライバーがLFAで事故死。
トヨタといえば
福沢、川合、舘、光貞、ブーツェン、マクニッシュ・・・
明らかなマシントラブルによるもの
福沢（死亡）
川合（死亡）
光貞（重傷）
福沢、川合、舘、光貞、ブーツェン、マクニッシュ・・・
明らかなマシントラブルによるもの
福沢（死亡）
川合（死亡）
光貞（重傷）
217 ：音速の名無しさん：2011/04/02(土) 07:30:47.66 ID:a1TuImFX0
成瀬氏もな
んなこと言ってたらインプ、ランエボなんて世界中のラリーイベントで何人殺してるか計り知れないよな
いつものアンチトヨタでしょ
もはや住人に見透かされてるな・・書き込む意味がすでに無い
いいじゃない
みんなで生温かい目で見守ってげよう
みんなで生温かい目で見守ってげよう
見守る気は全くない
結局ヲタよりアンチの方が痛いヤツ多い気がするわ。
流れ読まないで叩くだけだからなぁｗ
流れ読まないで叩くだけだからなぁｗ
224 ：音速の名無しさん：2011/04/02(土) 19:44:55.48 ID:++52TZ+c0
>>216
確か信吾もマシン・トラブルじゃなかったっけ？
舘信吾のスープラ、ノー・ブレーキのまま真っ直ぐ行っちゃったんだよね。
そういや信吾の事故は３月１１日。東日本大震災と同じ日付だ。
んで誕生日が関東大震災といっしょの日だったんだよね。
奇遇な奴だよなあホントに。
確か信吾もマシン・トラブルじゃなかったっけ？
舘信吾のスープラ、ノー・ブレーキのまま真っ直ぐ行っちゃったんだよね。
そういや信吾の事故は３月１１日。東日本大震災と同じ日付だ。
んで誕生日が関東大震災といっしょの日だったんだよね。
奇遇な奴だよなあホントに。
225 ：音速の名無しさん：2011/04/02(土) 21:16:04.24 ID:KU/UNiTkI
シートベルトを緩めに締めてたんで心破裂とかが
死因じゃなかった？
テストでは、人によってベルトを緩めに締めてるのは、
あったって当時記事で読んた気がする。
死因じゃなかった？
テストでは、人によってベルトを緩めに締めてるのは、
あったって当時記事で読んた気がする。
シートベルトのことは知らんが、心臓破裂だったのは覚えてるわ。
夕方だったからあと数周したらテストも終了してたかもな・・・
夕方だったからあと数周したらテストも終了してたかもな・・・
ってかそもそもGTの場合はドライバー交代の都合で大柄なほうに合わせるから、
とかいう理由じゃなかったっけ？＜シートベルトが合ってなかった
テストの時ぐらいぴったり合わせればいいのにとも思うけど
実戦を想定したテストだと「ドライバー交代にどのぐらい掛かる」とか
「ベルトが合わないっていってもどのぐらい合わなくてどのぐらいドライビングに影響するかも確かめたい」
とかそんな理由もあるのかな。
>>224
クロスノフがトラスト時代に乗ってたスープラも同じような事故で全損になった覚えがあったけど
（クロスノフ曰く「幸い身体は無事だったよ。あぁキ○タマもな！w」）
もしかして式場荘吉のポルシェみたいにペダルが調整式でロックが外れちゃうとかそういう問題があった？
とかいう理由じゃなかったっけ？＜シートベルトが合ってなかった
テストの時ぐらいぴったり合わせればいいのにとも思うけど
実戦を想定したテストだと「ドライバー交代にどのぐらい掛かる」とか
「ベルトが合わないっていってもどのぐらい合わなくてどのぐらいドライビングに影響するかも確かめたい」
とかそんな理由もあるのかな。
>>224
クロスノフがトラスト時代に乗ってたスープラも同じような事故で全損になった覚えがあったけど
（クロスノフ曰く「幸い身体は無事だったよ。あぁキ○タマもな！w」）
もしかして式場荘吉のポルシェみたいにペダルが調整式でロックが外れちゃうとかそういう問題があった？
救急車にひかれて死んだ人って誰のクラッシュの時だったっけ
確か二次災害だったような
確か二次災害だったような
井上高千穂
’７３インディー５００、サベージさんのアクシデント時‥かも。
またインテルラゴスの最後のとこで死亡事故あったんだな
ttp://ja.espnf1.com/brazil/motorsport/story/45064.html
ttp://ja.espnf1.com/brazil/motorsport/story/45064.html
232 ：音速の名無しさん：2011/04/05(火) 22:14:27.08 ID:GtN0Axwu0
F1でもアロンソがあわやの大クラッシュ
1999年にも同じところで激しくクラッシュしてたな
1999年にも同じところで激しくクラッシュしてたな
233 ：音速の名無しさん：2011/04/05(火) 22:15:59.98 ID:GtN0Axwu0
http://www.youtube.com/watch?v=gPHUdOfDARM
動画もあるなこれっぽい
動画もあるなこれっぽい
これは酷い
>>232 >>233
ゾンダーマンは、2007年のラファエル・スペラフィコの事故の時に、彼のチームメイトだったらしいね。
それから4年後に、同じシリーズに出場して、同じコーナーで亡くなったのか…。
ご冥福をお祈りします。
ゾンダーマンは、2007年のラファエル・スペラフィコの事故の時に、彼のチームメイトだったらしいね。
それから4年後に、同じシリーズに出場して、同じコーナーで亡くなったのか…。
ご冥福をお祈りします。
237 ：音速の名無しさん：2011/04/06(水) 10:04:21.12 ID:Az2Ci6/A0
>234
一体これは何があった、、、
富士並にバカな運営じゃないかこれ
一体これは何があった、、、
富士並にバカな運営じゃないかこれ
238 ：音速の名無しさん：2011/04/06(水) 10:05:06.56 ID:Az2Ci6/A0
スタートかと思ったら前にペースカーがいるし
239 ：音速の名無しさん：2011/04/06(水) 10:06:09.10 ID:Az2Ci6/A0
スパでタコマがミハエルに追突してミハエルにどつかれたシーンがおもしろかったです。
241 ：音速の名無しさん：2011/04/06(水) 11:00:56.44 ID:Az2Ci6/A0
>>233
このコーナーはスピードが出るのに
すぐアウト側に壁があるから危ないよね。
跳ね返ってイン側にぶつかりコース上に止まるケースが多い。
エスケープゾーンを広くできないのかな。
鈴鹿の最終コーナーもこれに似てて危ないと思う
このコーナーはスピードが出るのに
すぐアウト側に壁があるから危ないよね。
跳ね返ってイン側にぶつかりコース上に止まるケースが多い。
エスケープゾーンを広くできないのかな。
鈴鹿の最終コーナーもこれに似てて危ないと思う
243 ：音速の名無しさん：2011/04/06(水) 11:13:07.49 ID:Az2Ci6/A0
>242
その例としてわかりやすいのは
2003年のアロンソのクラッシュだな
コース全体にパーツが散乱してたし
あの時点で赤旗を出すべきだった
その例としてわかりやすいのは
2003年のアロンソのクラッシュだな
コース全体にパーツが散乱してたし
あの時点で赤旗を出すべきだった
http://www.youtube.com/watch?v=X2NXCi0sEhw
記憶が薄くなってたけど、原因はウエバーだったんだな。
ウエット路面だし、同じような状況だ。
改修しないとまた同じ事故が起こるよ。
記憶が薄くなってたけど、原因はウエバーだったんだな。
ウエット路面だし、同じような状況だ。
改修しないとまた同じ事故が起こるよ。
>>243
ウェットでスピード遅いから怪我人も出なかったけど危ない状況だったよな。
ウェットでスピード遅いから怪我人も出なかったけど危ない状況だったよな。
あのときの新人アロンソのクラッシュはヒヤッとしましたよ
車から出てうずくまっていましたね
以前に同じところでクラッシュしたミナルディのサラザンは
自分のキャリアでももっとも怖ろしかったクラッシュだったと言っていました
車から出てうずくまっていましたね
以前に同じところでクラッシュしたミナルディのサラザンは
自分のキャリアでももっとも怖ろしかったクラッシュだったと言っていました
グリーンライトでＧＯ！
↓
なぜにおまえがいるぅぅぅっぅ！！！！！＞ペースカー
↓
っゎぁぁぁぁぁぁ（急ブレーキ）
↓
後ろのほうでドンガラガッシャーーーーーン
こうですか、わかりません（＞＜）
↓
なぜにおまえがいるぅぅぅっぅ！！！！！＞ペースカー
↓
っゎぁぁぁぁぁぁ（急ブレーキ）
↓
後ろのほうでドンガラガッシャーーーーーン
こうですか、わかりません（＞＜）
ペースカーと信号のどっちが間違えたんだろうなｗ
アウディにミスタービーンが乗ってるとかコメついてて更にﾜﾛﾀ
インテルラゴスの最終コーナーは改修せんでいいだろ
したとしてもコーナーには手を加えるなランオフを拡げるだけなら認める
現存するサーキットで数少ないエキサイティングな場所なのに
今のモータースポーツは余りに安全安全でスリルが足り無さ過ぎて駄目だ
安全の名の元にRを細工し全開で曲がれる鈴鹿の130Rとスパのオールージュなど愚の骨頂
マシンもトラックも無個性の塊の象徴では仕方ないだろ
したとしてもコーナーには手を加えるなランオフを拡げるだけなら認める
現存するサーキットで数少ないエキサイティングな場所なのに
今のモータースポーツは余りに安全安全でスリルが足り無さ過ぎて駄目だ
安全の名の元にRを細工し全開で曲がれる鈴鹿の130Rとスパのオールージュなど愚の骨頂
マシンもトラックも無個性の塊の象徴では仕方ないだろ
ランオフ拡げるにしても相当拡げないと意味無いと思う。
中途半端にあのコーナーの部分だけ拡げたとしたら、直進した場合に目の前壁になってそれまた危険。
中途半端にあのコーナーの部分だけ拡げたとしたら、直進した場合に目の前壁になってそれまた危険。
252 ：音速の名無しさん：2011/04/06(水) 20:09:56.61 ID:0Te9iZgxO
大事故になる要因は、バンクのきつさと内側のガードレールのせいで見通しが悪いんだと思う。
コースレイアウトを変えるまでもなく
そのどっちかを変えるだけでだいぶマシになるんじゃないかな。
オールージュは事故った車がコース上に止まる事が無いからまだ安全。
コースレイアウトを変えるまでもなく
そのどっちかを変えるだけでだいぶマシになるんじゃないかな。
オールージュは事故った車がコース上に止まる事が無いからまだ安全。
過度な跳ね返りが危険ならSAFERバリア付けたらいいのかもしれないが
FIAが認めるかな
FIAが認めるかな
ソフトウォール設置してダメならそりゃランオフ作るしかないわな
どうせ大事故連発するような状況だと
パーツの飛散とかによる観客の安全とかも考慮しないといけないから
観客席遠ざけて文句言われてもしょうがなかろう
どうせ大事故連発するような状況だと
パーツの飛散とかによる観客の安全とかも考慮しないといけないから
観客席遠ざけて文句言われてもしょうがなかろう
まあティルケが関わらなかったら何でもいいや
よくよく考えるとイモラのようにシケインにするしかないかと・・・・
そこで94年スパであったタイヤシケインの復活ですね
>>253
インディでも開催してたしダメかなあ
インディでも開催してたしダメかなあ
>>259
253書いといて何だけどSAFERバリアでも跳ね返ってくるか…
サラザンみたいにバリアに引っかかって大回転という事はなくなるだろうけど
http://www.youtube.com/watch?v=xKkwT_4TMVg
南米ナスカーのマシンがスピードに大して弱いというわけではないのだろうか
253書いといて何だけどSAFERバリアでも跳ね返ってくるか…
サラザンみたいにバリアに引っかかって大回転という事はなくなるだろうけど
http://www.youtube.com/watch?v=xKkwT_4TMVg
南米ナスカーのマシンがスピードに大して弱いというわけではないのだろうか
ペトロフが飛んだ
凄かったなーペトロフドンって飛んだな
縁石だけであれだけ飛ぶって今まであったかなー
ステアリングがへなへなになるというのも初めて見た
縁石だけであれだけ飛ぶって今まであったかなー
ステアリングがへなへなになるというのも初めて見た
ホッケンじゃない。
オーストラリア、メルボルンだよ。 ちなみに2008年。
オーストラリア、メルボルンだよ。 ちなみに2008年。
おおーーっ！！！
スゲー！！！
って、こら。
スゲー！！！
って、こら。
縁石でって言ったら、真っ先にイモラのバリチェロ思い出すなあ。
>>265
おっとすまん。
見返したら、ホッケンでは飛んでなかった。
YouTube - Glock crash in Hockeinhein
ttp://www.youtube.com/watch?v=rlupbzrQHZQ&feature=related
2008年のメルボルンはこれ。
YouTube - GP Australia 2008 - Accidente Timo Glock en Curva 12
ttp://www.youtube.com/watch?v=_1_yE_8ADP4&NR=1
おっとすまん。
見返したら、ホッケンでは飛んでなかった。
YouTube - Glock crash in Hockeinhein
ttp://www.youtube.com/watch?v=rlupbzrQHZQ&feature=related
2008年のメルボルンはこれ。
YouTube - GP Australia 2008 - Accidente Timo Glock en Curva 12
ttp://www.youtube.com/watch?v=_1_yE_8ADP4&NR=1
ホッケンで飛んだだと
1989のベルガー思い出した
1989のベルガー思い出した
９１年ホッケンハイムでのテスト中にマクラーレンのリヤ・タイヤが外れて
マシンが空中に浮き上がり縦回転する激しいクラッシュ（デ・チェザリス目撃談より）をしたのはセナ
「着地した場所が芝生の上だったから助かった。
ガードレールの上や森の中だったら無事では済まなかっただろう。」セナ談
マシンが空中に浮き上がり縦回転する激しいクラッシュ（デ・チェザリス目撃談より）をしたのはセナ
「着地した場所が芝生の上だったから助かった。
ガードレールの上や森の中だったら無事では済まなかっただろう。」セナ談
縁石ジャンプの代名詞は95年アデレードのハッキネンだろ。
>>266
テラ・フィンランドGPｗｗｗ
テラ・フィンランドGPｗｗｗ
去年のS-GTで塚越も飛んだよね。
そん時はとくになんとも無かったが。
そん時はとくになんとも無かったが。
箱系のほうが逆に危ない。
壊れる要素がないから、逆にドライバーに衝撃が加わる。
壊れる要素がないから、逆にドライバーに衝撃が加わる。
関谷正徳さんが長いキャリアの中で一番あぶないと思った車は何かって聞かれて
それはアルミモノコック時代のシングルシーターでも怪物Cカーでもなく
迷わずスープラターボが一番あぶなかったっていうぐらいだしなぁ
＜パワーは物凄いのにボディは所詮市販車のボディを補強しただけのもの（しかもめちゃくちゃ重たい）
それ以前に例えばキース・オドールの事故の映像見たら
ハコがどんだけ危険かわかるっていう…。
それはアルミモノコック時代のシングルシーターでも怪物Cカーでもなく
迷わずスープラターボが一番あぶなかったっていうぐらいだしなぁ
＜パワーは物凄いのにボディは所詮市販車のボディを補強しただけのもの（しかもめちゃくちゃ重たい）
それ以前に例えばキース・オドールの事故の映像見たら
ハコがどんだけ危険かわかるっていう…。
>>279
あのとき救助に来た松本はチーバーの頭をコツン！と叩いていましたね
どしゃ降りの雨のなか星野がF3000で大きいクラッシュをしたのも美祢でした
その星野は一番怖かったマシンとしてニッサンのCカーを挙げていましたね
このマシンで何かが起こったら無事では済まないと思っていた、と
あのとき救助に来た松本はチーバーの頭をコツン！と叩いていましたね
どしゃ降りの雨のなか星野がF3000で大きいクラッシュをしたのも美祢でした
その星野は一番怖かったマシンとしてニッサンのCカーを挙げていましたね
このマシンで何かが起こったら無事では済まないと思っていた、と
長谷見さんがフジの直線を380キロで走行中にタイヤがバーストして、もうちょっとで
ひっくり返りそうになってたもんな。
ひっくり返りそうになってたもんな。
箱は火災になるとヤバい
逃げられない
逃げられない
今晩のARTEで５５ねんル・マンのドキュメンタリーやってた。
モスやフィッチの証言混ぜて結構初見の写真とか出てた。
ネットで見られるみたいなので探してみて＠フランス
ttp://www.arte.tv/fr/Comprendre-le-monde/histoire/assassinats-politiques/Programmes/3820402.html
モスやフィッチの証言混ぜて結構初見の写真とか出てた。
ネットで見られるみたいなので探してみて＠フランス
ttp://www.arte.tv/fr/Comprendre-le-monde/histoire/assassinats-politiques/Programmes/3820402.html
おフランス在住のねらーなんているのかぁ。
ペレスやばかったんだな････
288 ：音速の名無しさん：2011/04/14(木) 19:26:52.68 ID:g7cROIPp0
最近じゃサーティースの事故が一番怖かったな
プライスなんてもっと酷かったんだろう
プライスなんてもっと酷かったんだろう
赤木軍馬はタイヤがヘルメット直撃しても死ななかったけどな
鹿が直撃したダマッタさんが黙っちゃいないぞ
シカさんは復帰出来たのかな
まあ中谷明彦さんもタイヤ頭に食らっても程なく復帰したし。
…ただ走りのキレが無くなっちゃったけどなぁ。
一方我らがマンセルは86年ぐらいにタイヤ頭に食らってからかえって速くなったようなw
…ただ走りのキレが無くなっちゃったけどなぁ。
一方我らがマンセルは86年ぐらいにタイヤ頭に食らってからかえって速くなったようなw
>>294
安全装置が壊れたんだなｗｗｗ
安全装置が壊れたんだなｗｗｗ
この漁師みたいなオッサン勝手にインに飛び込んで当てといて勝手にブチ切れてるｗｗｗ
あり得ない
http://youtube.com/watch?gl=JP&client=mv-google&hl=ja&v=MlILVUJ-Fm4&fulldescription=1
あり得ない
http://youtube.com/watch?gl=JP&client=mv-google&hl=ja&v=MlILVUJ-Fm4&fulldescription=1
松本恵二さん的にはシケイン2つ目で1台分開けてたつもりだったんだろう。
あのシケインではどう考えても、車の回転半径があのスペースでは足らないけどね。
あのシケインではどう考えても、車の回転半径があのスペースでは足らないけどね。
300 ：音速の名無しさん：2011/04/16(土) 00:12:20.40 ID:E3cCDDMn0
ハーバートと松本さんなら松本さんの方が速かったのに、何故F1に乗れなかったんだろうな。
漁師みたいなオッサンだからなんじゃね？
Ｆ１は英国とフェラーリを中心に回ってるからなー
Ｆ１界のドンも英国人、Ｆ１チームも英国本拠地のばかり。ハーバートも英国人
Ｆ１界のドンも英国人、Ｆ１チームも英国本拠地のばかり。ハーバートも英国人
まあそもそもハーバートはピーター・コリンズ（ベネトン→ロータスの偉いさん）に
人脈があったってのもあるし
当時の日本のフォーミュラ用ハイグリップタイヤの特性に馴染めなかっただけともいわれるし。
それ以前に速さの程度が多少の違いならば
いくらか速くても歳がいってて今後の伸び代って面で先が見えちゃってる人よりは
若くて今後の成長が期待できるほうを選ぶだろうしなぁ。
あとは松本さんって痩身なイメージだけどスタミナ面では当時の日本の同世代ドライバーの中では
どう評されてたの？
人脈があったってのもあるし
当時の日本のフォーミュラ用ハイグリップタイヤの特性に馴染めなかっただけともいわれるし。
それ以前に速さの程度が多少の違いならば
いくらか速くても歳がいってて今後の伸び代って面で先が見えちゃってる人よりは
若くて今後の成長が期待できるほうを選ぶだろうしなぁ。
あとは松本さんって痩身なイメージだけどスタミナ面では当時の日本の同世代ドライバーの中では
どう評されてたの？
カムイも、川井ちゃんが「カムイがフィンランド人とかだったら今頃は・・」って言ってるし
基本的に日本人は大手企業の全面的なバックアップがないと厳しい
フィンランド人だったらハッキネンとかケケのマネージメント受けられたかも
基本的に日本人は大手企業の全面的なバックアップがないと厳しい
フィンランド人だったらハッキネンとかケケのマネージメント受けられたかも
良いドライバーも良いメーカーも出している日本ですが
良いマネージャーが出てきていませんね、敏腕マネージャーが
前車の跳ね上げた石が眼に当たって選手生命を絶たれたヘルムート・マルコのように
ドライバー上がりのマネージャーが日本にも必要でしょう
良いマネージャーが出てきていませんね、敏腕マネージャーが
前車の跳ね上げた石が眼に当たって選手生命を絶たれたヘルムート・マルコのように
ドライバー上がりのマネージャーが日本にも必要でしょう
でもラッツェンバーガーが全日本F3000に出てた頃
カーグラのモータースポーツ担当の人と雑談しながら
「まあオーストリアにはレーサーをバックアップしてくれるような企業はそうそう無いし
日本にだってガイジンレーサーがF1に行くための資金を用立ててくれるような会社なんて無いだろ？」
みたいなことを言ってて「だからこそ彼がシムテックからF1デビューした時には驚いた」
っていうぐらいで、ヨーロッパだからどこでも日本より恵まれてるかといえば必ずしもそういうわけでも。
ベルガーはラウダやヘルムート・マルコと師弟関係があって、なおかつレッドブルの人
（マティシッツだっけ？）とも旧知の仲だったらしいけど
そういう本流をちょっと外れちゃえば…というかフィンランド人の場合ですら
例えばミカ・サロだってハッキネンやJJみたいにはいかなかったでしょ。
カーグラのモータースポーツ担当の人と雑談しながら
「まあオーストリアにはレーサーをバックアップしてくれるような企業はそうそう無いし
日本にだってガイジンレーサーがF1に行くための資金を用立ててくれるような会社なんて無いだろ？」
みたいなことを言ってて「だからこそ彼がシムテックからF1デビューした時には驚いた」
っていうぐらいで、ヨーロッパだからどこでも日本より恵まれてるかといえば必ずしもそういうわけでも。
ベルガーはラウダやヘルムート・マルコと師弟関係があって、なおかつレッドブルの人
（マティシッツだっけ？）とも旧知の仲だったらしいけど
そういう本流をちょっと外れちゃえば…というかフィンランド人の場合ですら
例えばミカ・サロだってハッキネンやJJみたいにはいかなかったでしょ。
>>305
90年代に関していえば中嶋さん最強…だったのかしら？
＜自分自身に加えて高木虎之介、さらに途中で袂を分かって遠回りしたとはいえ
結果的に中野信治と野田英樹も最終的にはF1シートを手に入れるに至った
90年代に関していえば中嶋さん最強…だったのかしら？
＜自分自身に加えて高木虎之介、さらに途中で袂を分かって遠回りしたとはいえ
結果的に中野信治と野田英樹も最終的にはF1シートを手に入れるに至った
てーかフィンランド人の成功者はケケの後はハッキネンまで待たなきゃいけなかったし
オーストリア人もラウダの次はベルガーまで待たなきゃいけなかった。
ドイツ人に至ってはリントの後シューマッハーまで不遇の時代が続くわけで…
それらの国々にその間「あれこれが噛み合えば成功する可能性のあるドライバー」
ってのは居なかったわけじゃないを通り越して結構居たんだから
「カムイがフィンランド人なら」てのは20年以上F1取材してる人らしからぬ言動だわなぁ。
まして言うならポーランド人初のF1ドライバーにしてウィナーはご承知のとおりつい最近出たばかりだけど
ポーランドが初のワールドチャンピオンに恵まれるまで今後何年かかると思う？むしろそういうもんだよ。
オーストリア人もラウダの次はベルガーまで待たなきゃいけなかった。
ドイツ人に至ってはリントの後シューマッハーまで不遇の時代が続くわけで…
それらの国々にその間「あれこれが噛み合えば成功する可能性のあるドライバー」
ってのは居なかったわけじゃないを通り越して結構居たんだから
「カムイがフィンランド人なら」てのは20年以上F1取材してる人らしからぬ言動だわなぁ。
まして言うならポーランド人初のF1ドライバーにしてウィナーはご承知のとおりつい最近出たばかりだけど
ポーランドが初のワールドチャンピオンに恵まれるまで今後何年かかると思う？むしろそういうもんだよ。
>>306
そりゃ完全に腕だけでのし上がったドライバーなんて居ないと思うよ
増して同郷ライバルがいるなら完全に凌駕しないと先は明るくない
ただサロってシューマッハの代打で栄光の跳ね馬に乗って２位と３位になった事あったなぁ
ＪＪ以上にスポットライト浴びた瞬間があったとは言えるかな
そりゃ完全に腕だけでのし上がったドライバーなんて居ないと思うよ
増して同郷ライバルがいるなら完全に凌駕しないと先は明るくない
ただサロってシューマッハの代打で栄光の跳ね馬に乗って２位と３位になった事あったなぁ
ＪＪ以上にスポットライト浴びた瞬間があったとは言えるかな
>>309
F1に乗るまでに遠回りしなかったって意味ではサロよりうまくいったJJが
いざデビューした後は何か可哀想なことになっちゃったのは確かだよねぇ
＜ベネトンでのクラッシュの大怪我以来さっぱり
似たようなところを言えば「メルセデス三羽烏」で
デビューが一番遅れたはずのフレンツェンのキャリアがさほど悪くなかった
（まあ日本時代に凄く濃密な経験をしたことが後になって効いたってのもあるだろうけど）
っていうのに対して、早くデビュー出来たはずのヴェンドリンガーは災難に見舞われたし…。
F1に乗るまでに遠回りしなかったって意味ではサロよりうまくいったJJが
いざデビューした後は何か可哀想なことになっちゃったのは確かだよねぇ
＜ベネトンでのクラッシュの大怪我以来さっぱり
似たようなところを言えば「メルセデス三羽烏」で
デビューが一番遅れたはずのフレンツェンのキャリアがさほど悪くなかった
（まあ日本時代に凄く濃密な経験をしたことが後になって効いたってのもあるだろうけど）
っていうのに対して、早くデビュー出来たはずのヴェンドリンガーは災難に見舞われたし…。
モータースポーツの女神はオーストリア人には本当に酷い仕打ちをしますね
リント、マルコ、ラウダ、ヘッティンガー、ガルトナー、ベルガー、ラッツェンベルガー、ベンドリンガー
ブルツが無事にF1を降りたときにほっとしたものです
リント、マルコ、ラウダ、ヘッティンガー、ガルトナー、ベルガー、ラッツェンベルガー、ベンドリンガー
ブルツが無事にF1を降りたときにほっとしたものです
そういやブルツって最後の年あたりの開幕戦頃にＤＣとからんであわや首が切断されかけた事が
あったような気が・・・逆にＤＣがやられかけたんだっけか忘れたが
あったような気が・・・逆にＤＣがやられかけたんだっけか忘れたが
314 ：フラッド：2011/04/16(土) 10:10:43.45 ID:WIeWkCb50
>>312
DCがブルツに乗り上げたよ
DCがブルツに乗り上げたよ
317 ：まげろたかし ◆iOK7dNgnS. ：2011/04/16(土) 16:59:13.32 ID:E3cCDDMn0
松本さんは鶏ガラに似てたな。
>>312
カナダでクルサードのレッドブルが目の前横切ったんだよな。
カナダでクルサードのレッドブルが目の前横切ったんだよな。
ん、カナダじゃなくてオーストラリアだったか
322 ：音速の名無しさん：2011/04/16(土) 21:29:17.41 ID:OAUCYGL50
12年落ちの軽自動車にも衝突時に潰れ負けする脆弱な我慢車のトヨタ(笑) プリウスw
正面衝突、３人死傷 金山町の国道13号
何と12年前のポンコツプレオに負けた奥田新型GOAプリウス。
http://yamagata-np.jp/news/201101/02/kj_2011010200015.php
YouTube - 2011箱根駅伝５区での事故
http://www.youtube.com/watch?v=1Nwwz_yK9XM
55秒あたり。
トヨタ(笑)が手配したプロのドライバーが突っ込んでいるんだぜ。
当然に、ブリウスという車、トヨタ(笑)というメーカーに責任があるに決まっている。
やっぱ、この車危ないよ。
購入者家族の人生を台無しにする不幸の車
箱根駅伝：大会車両(トヨタ(笑)プリウス）接触、観客３人軽傷
２日午後０時３５分ごろ、神奈川県箱根町塔之沢の国道１号で、
箱根駅伝に出場中の国学院大の監督らを乗せた乗用車が
沿道左側にいた観客と接触、５０代の男性３人がいずれも足に軽傷を負った。
県警小田原署によると、現場は片側１車線の緩い右カーブ。
男性運転手は「反対車線の沿道から応援している観客が飛び出してくる気配があったので、
とっさに左にハンドルを切ったら、ぶつかってしまった」と話しているという。
正面衝突、３人死傷 金山町の国道13号
何と12年前のポンコツプレオに負けた奥田新型GOAプリウス。
http://yamagata-np.jp/news/201101/02/kj_2011010200015.php
YouTube - 2011箱根駅伝５区での事故
http://www.youtube.com/watch?v=1Nwwz_yK9XM
55秒あたり。
トヨタ(笑)が手配したプロのドライバーが突っ込んでいるんだぜ。
当然に、ブリウスという車、トヨタ(笑)というメーカーに責任があるに決まっている。
やっぱ、この車危ないよ。
購入者家族の人生を台無しにする不幸の車
箱根駅伝：大会車両(トヨタ(笑)プリウス）接触、観客３人軽傷
２日午後０時３５分ごろ、神奈川県箱根町塔之沢の国道１号で、
箱根駅伝に出場中の国学院大の監督らを乗せた乗用車が
沿道左側にいた観客と接触、５０代の男性３人がいずれも足に軽傷を負った。
県警小田原署によると、現場は片側１車線の緩い右カーブ。
男性運転手は「反対車線の沿道から応援している観客が飛び出してくる気配があったので、
とっさに左にハンドルを切ったら、ぶつかってしまった」と話しているという。
323 ：まげろたかし ◆iOK7dNgnS. ：2011/04/16(土) 21:42:08.95 ID:E3cCDDMn0
>>323
人に文句言う前におめーがどーでもいいレス止めろ クソゲロが
人に文句言う前におめーがどーでもいいレス止めろ クソゲロが
325 ：まげろたかし ◆iOK7dNgnS. ：2011/04/16(土) 22:32:32.33 ID:E3cCDDMn0
>>324
いや、同じ動画を何階も貼るキチガイと一種にすんなや。
いや、同じ動画を何階も貼るキチガイと一種にすんなや。
他人から見たらそう変わらん。というかお前のレス数みろや
アホかくだらんことばっか
アホかくだらんことばっか
うざかったら専用ブラウザ使ってNGに入れればいいのに。おまえもうざいんじゃぼけ。
またタイヤが転がった
あれペナが出るかと思ったら出なかったなアルゲル君
332 ：音速の名無しさん：2011/04/17(日) 20:50:09.77 ID:x0zLo1h40
トヨタ(笑)車って、まともに走らない車だらけだ。
http://response.jp/article/2006/12/04/88996.html
成瀬氏の脆弱な欠陥車LFAによる労災死亡事故は、なるべくしてなった事件だね。
トヨタ(笑)に関わるドライバーは不幸に陥るのが伝統だから。
トヨタ車って、まともに走らない車だらけだから。
http://response.jp/article/2006/12/04/88996.html
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105398_1_popup_Kopie_von_IMG_6775.JPG
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105404_1_popup_Kopie_von_IMG_6783.JPG
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105395_1_popup_Kopie_von_IMG_6764.JPG
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105394_1_popup_Kopie_von_IMG_6763.JPG
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105403_1_popup_Kopie_von_IMG_6781.JPG
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105392_1_popup_Kopie_von_IMG_6787.JPG
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105405_1_popup_Kopie_von_IMG_6786.JPG
http://www.youtube.com/watch?v=30KOwQDctOM
BREAKING: Toyota's chief test driver dies behind wheel of LFA in Germany
トヨタのチーフテストドライバー、成瀬弘氏がドイツ一般道でLFAテスト中に事故死
http://response.jp/article/2010/06/24/141962.html
しかも、
http://www.youtube.com/watch?v=7GKCAQCcdEA
トヨタ(笑)の車を買うのは勝手だが
ぶつかったらもう命はないものと思って
買ったほうが良い。
全車脆弱なプアボディだ。
F1で有罪判決を受けたドイツで、トヨタ(笑)のチーフテストドライバーがLFAで事故死。
http://response.jp/article/2006/12/04/88996.html
成瀬氏の脆弱な欠陥車LFAによる労災死亡事故は、なるべくしてなった事件だね。
トヨタ(笑)に関わるドライバーは不幸に陥るのが伝統だから。
トヨタ車って、まともに走らない車だらけだから。
http://response.jp/article/2006/12/04/88996.html
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105398_1_popup_Kopie_von_IMG_6775.JPG
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105404_1_popup_Kopie_von_IMG_6783.JPG
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105395_1_popup_Kopie_von_IMG_6764.JPG
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105394_1_popup_Kopie_von_IMG_6763.JPG
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105403_1_popup_Kopie_von_IMG_6781.JPG
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105392_1_popup_Kopie_von_IMG_6787.JPG
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105405_1_popup_Kopie_von_IMG_6786.JPG
http://www.youtube.com/watch?v=30KOwQDctOM
BREAKING: Toyota's chief test driver dies behind wheel of LFA in Germany
トヨタのチーフテストドライバー、成瀬弘氏がドイツ一般道でLFAテスト中に事故死
http://response.jp/article/2010/06/24/141962.html
しかも、
http://www.youtube.com/watch?v=7GKCAQCcdEA
トヨタ(笑)の車を買うのは勝手だが
ぶつかったらもう命はないものと思って
買ったほうが良い。
全車脆弱なプアボディだ。
F1で有罪判決を受けたドイツで、トヨタ(笑)のチーフテストドライバーがLFAで事故死。
333 ：音速の名無しさん：2011/04/17(日) 22:44:48.39 ID:b+pKbAAX0
酷い潰れ方で死に易いのは脆弱なプアボディが標準仕様のトヨタ車です。
334 ：音速の名無しさん：2011/04/18(月) 20:42:48.77 ID:ZqZE2Rjj0
今年の箱根駅伝で観客を轢殺しかけたのも欠陥プリウスでしたね。
YouTube - 2011箱根駅伝５区での事故
http://www.youtube.com/watch?v=1Nwwz_yK9XM
55秒あたり。
トヨタ(笑)が手配したプロのドライバーが突っ込んでいるんだぜ。
当然に、ブリウスという車、トヨタ(笑)というメーカーに責任があるに決まっている。
やっぱ、この車危ないよ。
購入者家族の人生を台無しにする不幸の車
箱根駅伝：大会車両(トヨタ(笑)プリウス）接触、観客３人軽傷
２日午後０時３５分ごろ、神奈川県箱根町塔之沢の国道１号で、
箱根駅伝に出場中の国学院大の監督らを乗せた乗用車が
沿道左側にいた観客と接触、５０代の男性３人がいずれも足に軽傷を負った。
県警小田原署によると、現場は片側１車線の緩い右カーブ。
男性運転手は「反対車線の沿道から応援している観客が飛び出してくる気配があったので、
とっさに左にハンドルを切ったら、ぶつかってしまった」と話しているという。
YouTube - 2011箱根駅伝５区での事故
http://www.youtube.com/watch?v=1Nwwz_yK9XM
55秒あたり。
トヨタ(笑)が手配したプロのドライバーが突っ込んでいるんだぜ。
当然に、ブリウスという車、トヨタ(笑)というメーカーに責任があるに決まっている。
やっぱ、この車危ないよ。
購入者家族の人生を台無しにする不幸の車
箱根駅伝：大会車両(トヨタ(笑)プリウス）接触、観客３人軽傷
２日午後０時３５分ごろ、神奈川県箱根町塔之沢の国道１号で、
箱根駅伝に出場中の国学院大の監督らを乗せた乗用車が
沿道左側にいた観客と接触、５０代の男性３人がいずれも足に軽傷を負った。
県警小田原署によると、現場は片側１車線の緩い右カーブ。
男性運転手は「反対車線の沿道から応援している観客が飛び出してくる気配があったので、
とっさに左にハンドルを切ったら、ぶつかってしまった」と話しているという。
さすがのバトンには笑ったｗｗｗ
桜井孝太郎、英F3初戦は大クラッシュを喫するも無事
http://www.as-web.jp/news/info.php?c_id=5&no=33087
http://www.as-web.jp/news/info.php?c_id=5&no=33087
１ヶ月ぶりに来たが
トヨタ厨まだいたのか(笑)
トヨタ厨まだいたのか(笑)
338 ：音速の名無しさん：2011/04/20(水) 00:34:02.82 ID:nEfbCta10
今年の箱根駅伝で観客を轢殺しかけたのも欠陥プリウスでしたね。
YouTube - 2011箱根駅伝５区での事故
http://www.youtube.com/watch?v=1Nwwz_yK9XM
55秒あたり。
トヨタ(笑)が手配したプロのドライバーが突っ込んでいるんだぜ。
箱根駅伝：大会車両(トヨタ(笑)プリウス）接触、観客３人軽傷
２日午後０時３５分ごろ、神奈川県箱根町塔之沢の国道１号で、
箱根駅伝に出場中の国学院大の監督らを乗せた乗用車が
沿道左側にいた観客と接触、５０代の男性３人がいずれも足に軽傷を負った。
県警小田原署によると、現場は片側１車線の緩い右カーブ。
男性運転手は「反対車線の沿道から応援している観客が飛び出してくる気配があったので、
とっさに左にハンドルを切ったら、ぶつかってしまった」と話しているという。
http://response.jp/article/2010/12/10/149174.html
今回は協賛社として、各大学に配備される運営管理車、広報車にプリウスPHV・21台、
緊急対応車に『FCHV-adv』（燃料電池ハイブリッド車）2台、大会本部車に『ヴィッツ』1台、
その他『ラクティス』『SAI』など、運営車両を独占提供するとともに、運行するドライバー27人も派遣する。
トヨタ(笑)プリウスPHVという車も手配した人間も手配された人間も全てが糞って訳ですね。
YouTube - 2011箱根駅伝５区での事故
http://www.youtube.com/watch?v=1Nwwz_yK9XM
55秒あたり。
トヨタ(笑)が手配したプロのドライバーが突っ込んでいるんだぜ。
箱根駅伝：大会車両(トヨタ(笑)プリウス）接触、観客３人軽傷
２日午後０時３５分ごろ、神奈川県箱根町塔之沢の国道１号で、
箱根駅伝に出場中の国学院大の監督らを乗せた乗用車が
沿道左側にいた観客と接触、５０代の男性３人がいずれも足に軽傷を負った。
県警小田原署によると、現場は片側１車線の緩い右カーブ。
男性運転手は「反対車線の沿道から応援している観客が飛び出してくる気配があったので、
とっさに左にハンドルを切ったら、ぶつかってしまった」と話しているという。
http://response.jp/article/2010/12/10/149174.html
今回は協賛社として、各大学に配備される運営管理車、広報車にプリウスPHV・21台、
緊急対応車に『FCHV-adv』（燃料電池ハイブリッド車）2台、大会本部車に『ヴィッツ』1台、
その他『ラクティス』『SAI』など、運営車両を独占提供するとともに、運行するドライバー27人も派遣する。
トヨタ(笑)プリウスPHVという車も手配した人間も手配された人間も全てが糞って訳ですね。
不景気で自動車業界も厳しいから他社の工作員が必死なんだろうなｗ
何もこんなとこで工作せんでもｗｗｗ
だからいろんなとこに貼りまくってる
342 ：音速の名無しさん：2011/04/20(水) 10:29:30.05 ID:uLUyLFp90
「記憶に残るクラッシュ」とあるが、本当に記憶に残っているのか？と、小一時間・・・
モタスポ板に限らずトヨタはどこに行っても忌み嫌われていますね
当然のこととは言え、気の毒です
当然のこととは言え、気の毒です
トヨタのWRCのあれは衝撃的だったな～
もうあのイメージは一生離れない
もうあのイメージは一生離れない
>>342
確かに。単に「レースのクラッシュ」スレだよね。
おれの「記憶に残るクラッシュ」は小3のときF1をフルで見始めた1年目、
96年のオーストラリアGPのオープニングラップのクルサードとブランドルのやつが一番鮮烈だったかなー。
始めて見る大工ラッシュだった。
確かに。単に「レースのクラッシュ」スレだよね。
おれの「記憶に残るクラッシュ」は小3のときF1をフルで見始めた1年目、
96年のオーストラリアGPのオープニングラップのクルサードとブランドルのやつが一番鮮烈だったかなー。
始めて見る大工ラッシュだった。
セナの死亡事故は衝撃だった。前日の・・・えっと、ロッテリアさんだっけ？の事故はふーんくらいにしか思わなかったのに。
つまんね。
つまらなさ過ぎる
349 ：まげろたかし ◆iOK7dNgnS. ：2011/04/20(水) 18:21:47.43 ID:hRkPIbKg0
>>346
ラッテセンベルガーは日本でも活躍してたから俺は泣いた。
ラッテセンベルガーは日本でも活躍してたから俺は泣いた。
350 ：音速の名無しさん：2011/04/20(水) 20:13:10.83 ID:uLUyLFp90
高橋徹や小河等の事故は夕方のニュースでも放送されていたのを覚えているよ・・・
>>350
小河のファンだったうちの嫁さんなんかニュース見て泣いちゃったよ……
その年の日本ＧＰで鈴鹿行って第一コーナーに花束置いてきた。
コース外だと場所がよく分かんないかと思ったけど、もう一杯花束が置いてあった。
小河のファンだったうちの嫁さんなんかニュース見て泣いちゃったよ……
その年の日本ＧＰで鈴鹿行って第一コーナーに花束置いてきた。
コース外だと場所がよく分かんないかと思ったけど、もう一杯花束が置いてあった。
352 ：音速の名無しさん：2011/04/20(水) 21:51:25.26 ID:hRkPIbKg0
小河のファンてw
顔はかっこ悪かっただろw
顔はかっこ悪かっただろw
>351
激突したフェンスの真下がＳ字方面への通路だからね。
俺は花は置いてこなかったけど、手は合わせてきた。
いまさらだけどセナの映画って、海外でも同じ内容なのかな？
岡田美里が出たり、エンディングに三宅アナたちが出ているから
日本向けの編集に見えるんだけど。
激突したフェンスの真下がＳ字方面への通路だからね。
俺は花は置いてこなかったけど、手は合わせてきた。
いまさらだけどセナの映画って、海外でも同じ内容なのかな？
岡田美里が出たり、エンディングに三宅アナたちが出ているから
日本向けの編集に見えるんだけど。
355 ：音速の名無しさん：2011/04/20(水) 23:37:14.39 ID:2/i6YErHO
日本向けって言うか公開してるの日本だけじゃね？
中島悟が初めてフル参戦したときも、いくつか海外で制作したようなドキュメンタリー映画が公開されてたが、
どれも日本人しか見ないような内容だった
だいたい音楽が矢沢なんだぜ
中島悟が初めてフル参戦したときも、いくつか海外で制作したようなドキュメンタリー映画が公開されてたが、
どれも日本人しか見ないような内容だった
だいたい音楽が矢沢なんだぜ
357 ：音速の名無しさん：2011/04/21(木) 00:43:53.91 ID:TclzvClyO
そう言えばセナ映画はどうだか知らないが、以前のはトヨタの元ワークスドライバーが企画したような
セナの映画も内容から言って日本で企画したのだろうな
セナの映画も内容から言って日本で企画したのだろうな
358 ：音速の名無しさん：2011/04/21(木) 01:58:46.54 ID:e0uUWyYzO
記憶に残るクラッシュといえばデイルアーンハートだった
見た目普通のクラッシュだったから亡くなってるとは思わなかった
オレ的には派手なクラッシュより地味なクラッシュで亡くなった人の方が記憶に残ってる
２００８年のオーストラリアＶ８の死亡事故もそうだった
見た目普通のクラッシュだったから亡くなってるとは思わなかった
オレ的には派手なクラッシュより地味なクラッシュで亡くなった人の方が記憶に残ってる
２００８年のオーストラリアＶ８の死亡事故もそうだった
エリック・マーティンの死に方が強烈な印象だった
本人も死ぬとは夢にも思わなかったんでないだろうか・・車が止まって一息ついた所に
「ちょ！？おいっ！おいおいおい！！！ちょっ！おいいいいいい！！！！」ﾄﾞｶｰﾝ
本人も死ぬとは夢にも思わなかったんでないだろうか・・車が止まって一息ついた所に
「ちょ！？おいっ！おいおいおい！！！ちょっ！おいいいいいい！！！！」ﾄﾞｶｰﾝ
あれは後部座席に逃げたら助かったのかな。
セナの映画はホンダとの結びつきについて全然触れられてないらしい
そう言えば、中嶋悟が初めてフル参戦した年の映画に
「中島悟はこのマシンでチャンピオンを目指す」ってナレーションが入ってた
「中島悟はこのマシンでチャンピオンを目指す」ってナレーションが入ってた
インテルラゴスで再び死亡事故。今月2回目
http://www.as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=33147
http://www.as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=33147
あの世へのショートカットか、ペナルティ出るぞ。
>>367
一応、日・米・伊 共同制作となってるが・・・
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/6761/F1_movie/gp_requiem.html
手元の解説資料だとウィニングランと同じスタッフで製作したみたいですね
一応、日・米・伊 共同制作となってるが・・・
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/6761/F1_movie/gp_requiem.html
手元の解説資料だとウィニングランと同じスタッフで製作したみたいですね
369 ：音速の名無しさん：2011/04/22(金) 01:06:58.06 ID:HUS3QDlNO
フジテレビ 鈴鹿 中島の三点セットの年だからね
ブームに合わせて日本向けに制作したのだろうな
ブームに合わせて日本向けに制作したのだろうな
クンゼの事故車両の写真
ttp://images.noticiasautomotivas.com.br/img/f/paulo-kunze-acidente-stock-car-2.jpg
ここはどこだ？事故があったとされる3コーナー付近にこんなところあったけ？
ttp://images.noticiasautomotivas.com.br/img/f/paulo-kunze-acidente-stock-car-2.jpg
ここはどこだ？事故があったとされる3コーナー付近にこんなところあったけ？
http://www.f1-info.cz/f1foto/foto2010/18/BrazilianGP-Sunday-Start-3.jpg
この写真を見て判明した
奥のほうに今回の事故があったコーナーが見えるが
クンゼは、イン側の更地に飛んでいったのか
この写真を見て判明した
奥のほうに今回の事故があったコーナーが見えるが
クンゼは、イン側の更地に飛んでいったのか
モノコックが木っ端微塵に砕け散ったドネリーのインパクトの瞬間が見たい
材質疲労起こしてた可能性があるとはいえ、厚さ2cmのCFRPモノコックが・・・
材質疲労起こしてた可能性があるとはいえ、厚さ2cmのCFRPモノコックが・・・
>>370
何も知らずに開けたらラリーかと思った。
何も知らずに開けたらラリーかと思った。
>>372
白黒写真でしたが、どこかで見ましたね
白黒写真でしたが、どこかで見ましたね
>374
カラーでも見た記憶がある
カラーでも見た記憶がある
>>370-371
なんでこんなところに突っ込んだんだろう？
なんでこんなところに突っ込んだんだろう？
377 ：まげろたかし ◆iOK7dNgnS. ：2011/04/22(金) 14:26:58.20 ID:gFt8kMZY0
DTM でもコーナー出口の壁に良く当てていたな
いつまでも改善されないノリスリングの危険なコンクリ壁って、ナチス時代の
なんらかの歴史的建造の名残なんじゃないかと思えてしまうな・・
なんらかの歴史的建造の名残なんじゃないかと思えてしまうな・・
壁への当たり方が怖いね
ぽっくりイきそう
ぽっくりイきそう
383 ：まげろたかし ◆iOK7dNgnS. ：2011/04/22(金) 21:43:37.01 ID:gFt8kMZY0
>383
えーっ、バイクでかよ。こんなの始めて見たわ。
えーっ、バイクでかよ。こんなの始めて見たわ。
折れも初めて見た。
スポークか…怖いな
スポークか…怖いな
前輪だったらさらに怖いな
何処のホイールだ？オレは絶対履かないｗ
>>388
マルケジーニだね。
ttp://www.supersonicracingteam.com/ita/moto.jsp
ドゥカティの方持ちスイングアームじゃなかったらタイヤごと飛んでいくことはなかったかもｗ
マルケジーニだね。
ttp://www.supersonicracingteam.com/ita/moto.jsp
ドゥカティの方持ちスイングアームじゃなかったらタイヤごと飛んでいくことはなかったかもｗ
1984年のスペンサーのクラッシュでホイールスポークがバラバラになったのあったよね？
これは転がって行かなかったな。
桜井孝太郎のクラッシュ
http://www.youtube.com/watch?v=BDGJrdCInp8
http://www.youtube.com/watch?v=BDGJrdCInp8
>393
一瞬だったが場所が場所だけに
横山崇のようになりそうだったな・・・あぶねぇ
一瞬だったが場所が場所だけに
横山崇のようになりそうだったな・・・あぶねぇ
>>393
フロントウィング無いのに全力走行なんてオンラインのレースゲーでもあんまりいないよ
フロントウィング無いのに全力走行なんてオンラインのレースゲーでもあんまりいないよ
DTMかなんかで、コースアウトしたBMが芝生のコブに引っかかって10回ぐらい縦回転
って動画がめっちゃ記憶に残ってる
って動画がめっちゃ記憶に残ってる
それアメリカの草レースとかだと思う。ミドオハイオのバックストレートのやつでしょ。
93DTMじゃない？ガードレールを回転して乗り越えたような？ あの当時ビデオで見てヒヤリとしたな。
399 ：音速の名無しさん：2011/04/24(日) 20:38:23.42 ID:l5Jf6hxQ0
危険回避能力が無く危険なトヨタ(笑)車
ヨーロッパの緊急回避テスト（エルクテスト）
三菱L200（日本名：トライトン） ややふくらみつつも回避
トヨタハイラックス 切返しで横転寸前になりとっさのドライバーの判断でテスト放棄
http://www.youtube.com/watch?v=aZF8N9NItHI
Moose test Toyota Prius
http://www.youtube.com/watch?v=dui6mQ5INWE
やはり不合格する二代目プリウス
YouTube - 2011箱根駅伝５区での事故
http://www.youtube.com/watch?v=1Nwwz_yK9XM
55秒あたり。
トヨタ(笑)が手配したプロのドライバーが突っ込んでいるんだぜ。
箱根駅伝：大会車両(トヨタ(笑)プリウス）接触、観客３人軽傷
スッポ抜けブレーキや突然に操舵不能になる癖や
危険でヘタレな足回りは、昔から共通です。
ヨーロッパの緊急回避テスト（エルクテスト）
三菱L200（日本名：トライトン） ややふくらみつつも回避
トヨタハイラックス 切返しで横転寸前になりとっさのドライバーの判断でテスト放棄
http://www.youtube.com/watch?v=aZF8N9NItHI
Moose test Toyota Prius
http://www.youtube.com/watch?v=dui6mQ5INWE
やはり不合格する二代目プリウス
YouTube - 2011箱根駅伝５区での事故
http://www.youtube.com/watch?v=1Nwwz_yK9XM
55秒あたり。
トヨタ(笑)が手配したプロのドライバーが突っ込んでいるんだぜ。
箱根駅伝：大会車両(トヨタ(笑)プリウス）接触、観客３人軽傷
スッポ抜けブレーキや突然に操舵不能になる癖や
危険でヘタレな足回りは、昔から共通です。
400 ：音速の名無しさん：2011/04/24(日) 20:39:15.80 ID:dQQUVq/x0
>>393
スタートに失敗してよね
スタートに失敗してよね
高橋江紀ってのが公道上で死んだのね
チャリティの帰りに死ぬなよ・・。
409 ：まげろたかし ◆iOK7dNgnS. ：2011/04/25(月) 20:22:20.80 ID:dYthdGCx0
首グラングランやん・・・
>>408
http://news.webike.net/worldDetail.do?news_id=6141
スペインのCEVのライダーとしてよく知られているCarmelo Moralesは、この週末、
Pons Kalex Moto2チームの負傷したライダー、Axel Ponsの代わりにカタルニア戦に呼ばれた。
今、Moralesは、フィニッシュラインでKenny Noyesのスリップストリームにつこうとした時の、
ゾッとする事故のせいで、世界中で有名になっている・・・
2010年Moto2カタルニア戦
生命に関わる事故ではなかったようです。
http://news.webike.net/worldDetail.do?news_id=6141
スペインのCEVのライダーとしてよく知られているCarmelo Moralesは、この週末、
Pons Kalex Moto2チームの負傷したライダー、Axel Ponsの代わりにカタルニア戦に呼ばれた。
今、Moralesは、フィニッシュラインでKenny Noyesのスリップストリームにつこうとした時の、
ゾッとする事故のせいで、世界中で有名になっている・・・
2010年Moto2カタルニア戦
生命に関わる事故ではなかったようです。
>>400
草レースレベルの白いM3って記憶だったけど、有名なPTGのE46 M3 GTRでしたね。。
草レースレベルの白いM3って記憶だったけど、有名なPTGのE46 M3 GTRでしたね。。
しかし死亡事故は続くね・・・
415 ：まげろたかし ◆iOK7dNgnS. ：2011/04/25(月) 22:44:02.60 ID:dYthdGCx0
こりゃインデイもあるかもしれないな。
クラッシックカーレースは限界まで攻めちゃいかんよね。
まあ鎖骨骨折だけで何より。
まあ鎖骨骨折だけで何より。
>>416
このマシンって本物? レプリカ?
このマシンって本物? レプリカ?
いくらなんでもﾛｰﾙﾊﾞｰとﾍﾞﾙﾄは付けさせなきゃ
てすと
ハミルトンの弟が大クラッシュしたらしい
424 ：音速の名無しさん：2011/05/01(日) 00:11:43.51 ID:jriUGVIo0
今年であれからもう17年ですか。早いですね…
もうそんなになるんだ…
1994年 8月2日 - ビートたけしが東京都新宿区でミニバイク事故。
これか。
これか。
427 ：音速の名無しさん：2011/05/01(日) 01:05:43.46 ID:3UN3Y1vG0
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20110430-00000036-jnn-soci
死亡事故は、やはりトヨタ車だね。
高崎の踏切で衝突事故、２人死亡
4月30日(土)午前９時前、高崎市根小屋町でデイサービスに向かう途中の乗用ワゴン車が
踏切を横断しようとしたところ、上信電鉄の電車と衝突し、道路脇の草地に横転しました。
この事故で、車の後部座席に乗っていた介護士の桐渕智子さん（３６）と
無職・酒井幸雄さん（８５）の２人が全身を強く打って死亡。
車を運転していたパート従業員の男性（７０）が軽いけがをしました。
電車の乗客乗員にけがはありませんでした。
現場は警報器と遮断機のない踏切で、見通しが悪く、
この踏切で電車と車が衝突する事故は過去５年間で３件目だということです。
死亡事故は、やはりトヨタ車だね。
高崎の踏切で衝突事故、２人死亡
4月30日(土)午前９時前、高崎市根小屋町でデイサービスに向かう途中の乗用ワゴン車が
踏切を横断しようとしたところ、上信電鉄の電車と衝突し、道路脇の草地に横転しました。
この事故で、車の後部座席に乗っていた介護士の桐渕智子さん（３６）と
無職・酒井幸雄さん（８５）の２人が全身を強く打って死亡。
車を運転していたパート従業員の男性（７０）が軽いけがをしました。
電車の乗客乗員にけがはありませんでした。
現場は警報器と遮断機のない踏切で、見通しが悪く、
この踏切で電車と車が衝突する事故は過去５年間で３件目だということです。
踏切があることを知らない非地元民なら余裕で特攻しそうな踏切だな・・。
とまれの標識置くだけでだいぶ違うだろうに。
とまれの標識置くだけでだいぶ違うだろうに。
あの日は初めてメーデーに参加した日だった
組合主催のバーベキューがうまかったな
組合主催のバーベキューがうまかったな
431 ：音速の名無しさん：2011/05/01(日) 11:42:26.79 ID:Ogg4TZaY0
みんなボケまくりですね。
432 ：音速の名無しさん：2011/05/01(日) 14:00:20.09 ID:os0Pt3Mr0
トヨタ(笑)車って、まともに走らない車だらけだ。
http://response.jp/article/2006/12/04/88996.html
成瀬氏の脆弱な欠陥車LFAによる労災死亡事故は、なるべくしてなった事件だね。
トヨタ(笑)に関わるドライバーは不幸に陥るのが伝統だから。
トヨタ車って、まともに走らない車だらけだから。
http://response.jp/article/2006/12/04/88996.html
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105398_1_popup_Kopie_von_IMG_6775.JPG
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105404_1_popup_Kopie_von_IMG_6783.JPG
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105395_1_popup_Kopie_von_IMG_6764.JPG
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105394_1_popup_Kopie_von_IMG_6763.JPG
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105403_1_popup_Kopie_von_IMG_6781.JPG
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105392_1_popup_Kopie_von_IMG_6787.JPG
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105405_1_popup_Kopie_von_IMG_6786.JPG
http://www.youtube.com/watch?v=30KOwQDctOM
BREAKING: Toyota's chief test driver dies behind wheel of LFA in Germany
http://response.jp/article/2006/12/04/88996.html
成瀬氏の脆弱な欠陥車LFAによる労災死亡事故は、なるべくしてなった事件だね。
トヨタ(笑)に関わるドライバーは不幸に陥るのが伝統だから。
トヨタ車って、まともに走らない車だらけだから。
http://response.jp/article/2006/12/04/88996.html
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105398_1_popup_Kopie_von_IMG_6775.JPG
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105404_1_popup_Kopie_von_IMG_6783.JPG
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105395_1_popup_Kopie_von_IMG_6764.JPG
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105394_1_popup_Kopie_von_IMG_6763.JPG
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105403_1_popup_Kopie_von_IMG_6781.JPG
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105392_1_popup_Kopie_von_IMG_6787.JPG
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105405_1_popup_Kopie_von_IMG_6786.JPG
http://www.youtube.com/watch?v=30KOwQDctOM
BREAKING: Toyota's chief test driver dies behind wheel of LFA in Germany
>>432
トヨタ車こわいよー
トヨタ車こわいよー
はい、トヨタ車だけは生涯乗るまいと決めました(`Д´)ゝ
それはさておき、最近買ったプリウスが素敵すぐるｗ
リアの見切りが悪いほかは、これまで乗った車の中で最高点！
なんかもうほかの車には乗れない感じ。
それはさておき、最近買ったプリウスが素敵すぐるｗ
リアの見切りが悪いほかは、これまで乗った車の中で最高点！
なんかもうほかの車には乗れない感じ。
435 ：音速の名無しさん：2011/05/01(日) 18:40:53.59 ID:ITat3fvf0
BREAKING: Toyota's chief test driver dies behind wheel of LFA in Germany
http://www.youtube.com/watch?v=30KOwQDctOM&NR
MASTER DRIVER DIES
http://www.youtube.com/watch?v=sMp7vCESP1g
Test Ride - Japanese Chief-Engineer from Toyota died in Lexus LF-A Prototype !
http://www.youtube.com/watch?v=fKjSHtmjitc
やはり何度見てもLFAは危険で脆弱な車です。
http://www.youtube.com/watch?v=30KOwQDctOM&NR
MASTER DRIVER DIES
http://www.youtube.com/watch?v=sMp7vCESP1g
Test Ride - Japanese Chief-Engineer from Toyota died in Lexus LF-A Prototype !
http://www.youtube.com/watch?v=fKjSHtmjitc
やはり何度見てもLFAは危険で脆弱な車です。
436 ：音速の名無しさん：2011/05/01(日) 18:42:30.88 ID:ITat3fvf0
現行プリウスも脆弱で危険すぎる
年金暮らしの年寄り夫婦が事故死
正面衝突、３人死傷 金山町の国道13号
何と12年前のポンコツプレオに負けた奥田新型GOAプリウス。
http://yamagata-np.jp/news/201101/02/kj_2011010200015.php
12年落ちの軽自動車にも負けて小型車プッ利薄の車音痴な人間は死亡。
この現行プリウスの事故のようにトヨタ(笑)車標準仕様の脆弱なプアボデイはやっぱり危険です。
年金暮らしの年寄り夫婦が事故死
正面衝突、３人死傷 金山町の国道13号
何と12年前のポンコツプレオに負けた奥田新型GOAプリウス。
http://yamagata-np.jp/news/201101/02/kj_2011010200015.php
12年落ちの軽自動車にも負けて小型車プッ利薄の車音痴な人間は死亡。
この現行プリウスの事故のようにトヨタ(笑)車標準仕様の脆弱なプアボデイはやっぱり危険です。
スタートでストールした車に追突か
まあ火傷で済んで良かったと言うべきかも
まあ火傷で済んで良かったと言うべきかも
１カキコ２０円らしいぞ
>439
この規模の爆発は去年もあった
この規模の爆発は去年もあった
集客のための演出かも知れん
F1草創期にも危機一髪のクラッシュは結構あったようですね
１９５６年イギリスGPでは一時トップを走っていたBRMのトニー・ブルックスが
マシン・トラブルからクラッシュ、マシンは裏返しになって大破炎上するも
ブルックス自身はマシンから投げ出されて軽傷、強運の持ち主です
１９５６年イギリスGPでは一時トップを走っていたBRMのトニー・ブルックスが
マシン・トラブルからクラッシュ、マシンは裏返しになって大破炎上するも
ブルックス自身はマシンから投げ出されて軽傷、強運の持ち主です
なんかサンパウロでのインディーカーがかなり荒れてるらしい
スタートで、ダニカ達の大クラッシュ。それに巻き込まれたトニー・カナーンが負傷。
さらに数週後同じ場所でさらなるクラッシュに、大雨まで降りだして赤旗中断
運命は今日の夜。。。。
タクマは3位でスタートするらいしが
スタートで、ダニカ達の大クラッシュ。それに巻き込まれたトニー・カナーンが負傷。
さらに数週後同じ場所でさらなるクラッシュに、大雨まで降りだして赤旗中断
運命は今日の夜。。。。
タクマは3位でスタートするらいしが
一度赤旗になったあと再開してもう一度赤旗になった、その間にコンウェイのマシンがトラブル起こして
琢磨は3位に上がった。
琢磨は3位に上がった。
まだぶつてけないのか、早く仕事しろ。
カレラカップじゃなくてカレラカカップなんだからねッ。
>>452
ドンマイ
ドンマイ
454 ：音速の名無しさん：2011/05/03(火) 15:03:42.45 ID:GQfNebkL0
またイモラで、スタートで・・・ってかんじだな
去年もAUTO GPのスタートで多重クラッシュが起きたし、
同時開催だったInternational GT Openでもマルセル・ティーマンがローリングスタートでぶつけられて頭に重傷負って、
ほぼ選手生命絶たれた(片目が見えなくなったりしてる)事故なんかもあったし
去年もAUTO GPのスタートで多重クラッシュが起きたし、
同時開催だったInternational GT Openでもマルセル・ティーマンがローリングスタートでぶつけられて頭に重傷負って、
ほぼ選手生命絶たれた(片目が見えなくなったりしてる)事故なんかもあったし
F1だけ見てもイモラは昔から大小さまざまなクラッシュが多いですね
セナが死んだ時ベルガーが
｢タンブレロは祖母でも難無くクリア出来るコーナーだ｣
（だからドライバーのミスはありえない）
みたいに言ってたけど
ベルガー自身やピケ、パトレーゼといった
実力に疑問挟みにくいドライバーもドカドカ突っ込んでて
これ全部マシントラブルなら、どんだけ呪われてんだと思ったもんだ。
｢タンブレロは祖母でも難無くクリア出来るコーナーだ｣
（だからドライバーのミスはありえない）
みたいに言ってたけど
ベルガー自身やピケ、パトレーゼといった
実力に疑問挟みにくいドライバーもドカドカ突っ込んでて
これ全部マシントラブルなら、どんだけ呪われてんだと思ったもんだ。
なんでイモラはスタート直後の事故が多いんだろう？
それともイモラが目立ってるだけ？
それともイモラが目立ってるだけ？
ごめん、ちゃんと動画見てなかったわ
スタート直後じゃなくて、ただ単にレース中ピットウォールに引っ掛けたのね
スタート直後じゃなくて、ただ単にレース中ピットウォールに引っ掛けたのね
タンブレロといえばジョーダンのガショーやアロウズのアルボレートも
アルボレートは破損したパーツがモノコックを貫通してしまい、怪我をしましたね
事故後にその名がつくほどのクラッシュをしたG・ヴィルヌーヴははじめて恐怖を感じたと言っていましたし
ベネトンのM・シューマッハーも決勝中にあのあたりで不可解なクラッシュ
何かがあるサーキットなのかもしれませんね
アルボレートは破損したパーツがモノコックを貫通してしまい、怪我をしましたね
事故後にその名がつくほどのクラッシュをしたG・ヴィルヌーヴははじめて恐怖を感じたと言っていましたし
ベネトンのM・シューマッハーも決勝中にあのあたりで不可解なクラッシュ
何かがあるサーキットなのかもしれませんね
白い車の左リアがバーストしたんだね。
ピットウォールにヒットする前の衝撃受けてない状態でタイヤが潰れてる。
黒い車はそれを避けようとしてコントロールを失ったと。
結果的に、避けずに車同士でぶつかったほうが車体の損傷少なかったかも。。
ピットウォールにヒットする前の衝撃受けてない状態でタイヤが潰れてる。
黒い車はそれを避けようとしてコントロールを失ったと。
結果的に、避けずに車同士でぶつかったほうが車体の損傷少なかったかも。。
オールージュに並んで入ってくとか…
http://www.youtube.com/watch?v=cQARExz9b7o
オールージュはランオフエリアが広がってもやっぱり危ないな
http://www.youtube.com/watch?v=PQIhXrrk1_E
http://www.youtube.com/watch?v=cQARExz9b7o
オールージュはランオフエリアが広がってもやっぱり危ないな
http://www.youtube.com/watch?v=PQIhXrrk1_E
スパはジム・クラークが好きではないと言っていたサーキットですね
そう言いつつF1では４年連続優勝しているところなどさすがに偉大ですが
そう言いつつF1では４年連続優勝しているところなどさすがに偉大ですが
>>461
これは重なったのはオールージュが、っていうか偶然だと思うよ。
１台目は路面のμが低い縁石に方輪またがった状態でアクセル開けすぎてバランス失った感じ。
２台目は単なるオーバースピード。丘を越えてすぐだから荷重が戻ってなかったのも一因だけどね。
この手のクラッシュは素人が運転する走行会ではよくあるんじゃないかな。
これは重なったのはオールージュが、っていうか偶然だと思うよ。
１台目は路面のμが低い縁石に方輪またがった状態でアクセル開けすぎてバランス失った感じ。
２台目は単なるオーバースピード。丘を越えてすぐだから荷重が戻ってなかったのも一因だけどね。
この手のクラッシュは素人が運転する走行会ではよくあるんじゃないかな。
>>462
とはいえ、レイアウト全く違うぞ
とはいえ、レイアウト全く違うぞ
イモラセナの教訓が生かせてないぞ・・・
467 ：音速の名無しさん：2011/05/04(水) 09:40:37.10 ID:XnFDK+Iv0
でも見てる側からすると危険なコーナーほど面白いんだよな。
ジレンマだ
ジレンマだ
クラッシュのないレースなんて見る価値無いわ。「俺はえー」を２時間見させられるだけやん。
469 ：音速の名無しさん：2011/05/04(水) 12:09:54.92 ID:SyuJfoMRO
クラッシュのないレースって、爆発のない原発みたいなものか
471 ：音速の名無しさん：2011/05/04(水) 20:49:35.13 ID:mUDrmy7h0
危険回避能力が無く危険なトヨタ(笑)車
ヨーロッパの緊急回避テスト（エルクテスト）
三菱L200（日本名：トライトン） ややふくらみつつも回避
トヨタハイラックス 切返しで横転寸前になりとっさのドライバーの判断でテスト放棄
http://www.youtube.com/watch?v=aZF8N9NItHI
Moose test Toyota Prius
http://www.youtube.com/watch?v=dui6mQ5INWE
やはり不合格する二代目プリウス
YouTube - 2011箱根駅伝５区での事故
http://www.youtube.com/watch?v=1Nwwz_yK9XM
55秒あたり。
トヨタ(笑)が手配したプロのドライバーが突っ込んでいるんだぜ。
箱根駅伝：大会車両(トヨタ(笑)プリウス）接触、観客３人軽傷
ヨーロッパの緊急回避テスト（エルクテスト）
三菱L200（日本名：トライトン） ややふくらみつつも回避
トヨタハイラックス 切返しで横転寸前になりとっさのドライバーの判断でテスト放棄
http://www.youtube.com/watch?v=aZF8N9NItHI
Moose test Toyota Prius
http://www.youtube.com/watch?v=dui6mQ5INWE
やはり不合格する二代目プリウス
YouTube - 2011箱根駅伝５区での事故
http://www.youtube.com/watch?v=1Nwwz_yK9XM
55秒あたり。
トヨタ(笑)が手配したプロのドライバーが突っ込んでいるんだぜ。
箱根駅伝：大会車両(トヨタ(笑)プリウス）接触、観客３人軽傷
473 ：音速の名無しさん：2011/05/05(木) 03:06:20.03 ID:efeAcPvA0
1980年Nascar Merrow Yellow 300
Junior Crouch Career-Ending Crash
http://www.youtube.com/watch?v=a8I2u1K1R7o
http://thirdturn.wikia.com/wiki/1980_Mello_Yello_300
助かってるが左手あぼーんで引退
Junior Crouch Career-Ending Crash
http://www.youtube.com/watch?v=a8I2u1K1R7o
http://thirdturn.wikia.com/wiki/1980_Mello_Yello_300
助かってるが左手あぼーんで引退
生中継中に大クラッシュ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm14002940
http://www.nicovideo.jp/watch/sm14002940
そろそろ死んでほしい誰か
ってぐらいの心境
ってぐらいの心境
とりあえず言い出しっぺの>>475は身体張ってこい
>>474
後ろの白い箱車が思い切りつんのめってるな、これは痛そう。
後ろの白い箱車が思い切りつんのめってるな、これは痛そう。
既出？オールージュで派手な事故
https://www.facebook.com/video/video.php?v=10150258243971833&oid=189176517781890&comments
ジロ・デ・イタリアでも死亡事故が起きてしまったようで…
https://www.facebook.com/video/video.php?v=10150258243971833&oid=189176517781890&comments
ジロ・デ・イタリアでも死亡事故が起きてしまったようで…
フリスビーみたいだな
WFR03sって車でスパをテスト中のクラッシュらしい。
命には別状なかったが、脊柱手術を受けたのとのこと
命には別状なかったが、脊柱手術を受けたのとのこと
>>480
現場にいる人は一瞬で見えなくなっちゃって理解出来てない感じか
このレベルのワンメイクプロトって調べるとリジェとかオゼッラとかが作ってたりして懐古厨には面白いな
ttp://youtu.be/AUIQp_2ft-Y
現場にいる人は一瞬で見えなくなっちゃって理解出来てない感じか
このレベルのワンメイクプロトって調べるとリジェとかオゼッラとかが作ってたりして懐古厨には面白いな
ttp://youtu.be/AUIQp_2ft-Y
チャリンコレースは死亡事故が起きて当然な環境だからなー。モタスポのラリーと変わらん。
486 ：まげろたかし ◆iOK7dNgnS. ：2011/05/10(火) 18:37:36.68 ID:7EV0dqFx0
>>483
この程度なら死なないね。
この程度なら死なないね。
>>483
なんだこのぬるいクラッシュは・・しぬ気無いだろ・・
なんだこのぬるいクラッシュは・・しぬ気無いだろ・・
首の骨折って即死だっけ？
程度にもよるがそうでもない。
>>491
どっちがジロ？
どっちがジロ？
Big accident in Pro-Superbike at Ring Knutstorp 2011
ttp://www.youtube.com/watch?v=NoHS5-C7SZY&feature=related
背中にバイク直撃
ttp://www.youtube.com/watch?v=NoHS5-C7SZY&feature=related
背中にバイク直撃
>>495
これ敗退
これ敗退
よく見ると1台で2人ふっ飛ばしてるのか、ビリヤードじゃん。
これは非難されるべき
ライダーヤバそう
ライダーヤバそう
>>495
マモラなら…
マモラなら…
>>495
重傷者、なにげにヘルメットが加賀山レプリカ
重傷者、なにげにヘルメットが加賀山レプリカ
ステアリングって言おうぜ
いや通はインド人
>>495
手前で回転したやつだけかと思ったら奥の人も当たってるのか
手前で回転したやつだけかと思ったら奥の人も当たってるのか
507 ：まげろたかし ◆iOK7dNgnS. ：2011/05/12(木) 08:16:42.71 ID:ycXHul2R0
>>495
よく見ると、バク中した奴に当たったのはバイクじゃなくて後続ライダーの体だな。
よく見ると、バク中した奴に当たったのはバイクじゃなくて後続ライダーの体だな。
http://www.youtube.com/watch?v=8UJSZCHSj6Q
ベロフの綺麗なやつ？
ベロフの綺麗なやつ？
509 ：音速の名無しさん：2011/05/12(木) 15:25:12.50 ID:24yVYpmS0
>>495
これ素直に転んでれば本人含めみんな幸せだったのにｗ
これ素直に転んでれば本人含めみんな幸せだったのにｗ
レース中に正座なんかするなよな。
マシン長さが半分なっちゃたんだね
記憶に残ってるのは、なんたってこの２人。
２人共逝ったらしいが、何度観ても・・・ぷぷっ・・・ごめんなさい。
http://www.youtube.com/watch?v=5Z12a6tfKco&feature=related
２人共逝ったらしいが、何度観ても・・・ぷぷっ・・・ごめんなさい。
http://www.youtube.com/watch?v=5Z12a6tfKco&feature=related
散々既出だった横山崇の連続写真があるフォーラムどこだっけ？
>>516
フォーラム？ 西のとこに行けば解決するんじゃね？
フォーラム？ 西のとこに行けば解決するんじゃね？
西なつかしいなｗ
>>514
１人目は助かったんじゃなかったっけ？
１人目は助かったんじゃなかったっけ？
>>521
ナレーションの最後でいかにも死んだように言ってるように聞こえる・・・
ナレーションの最後でいかにも死んだように言ってるように聞こえる・・・
どちらもマン島ＴＴだが こんなとこでレースするなんて気が狂ってるとしか思えんｗ
ttp://www.youtube.com/watch?v=sF8ZD3fVP4A&NR=1&feature=fvwp
ttp://www.youtube.com/watch?v=sF8ZD3fVP4A&NR=1&feature=fvwp
マン島レースはこれまでの死者が２００人越えてるんだったかな
>>523
確か数年前に石原東京都知事が、どっかの島で「公道レースやるっ！」
って意気込んでたよね？あれ何処でやるって言ってたっけ。その後どうなったの？
それと質問ばかりで申し訳ないが、>>521の映像のようなバイクの挙動（現象）って
何ていうのかな？俺は「ハイサイド」ぐらいしか知らないもんですから。
ちなみにバイクレースではよく起こる現象ですか？誰か詳しい人教えてください。
確か数年前に石原東京都知事が、どっかの島で「公道レースやるっ！」
って意気込んでたよね？あれ何処でやるって言ってたっけ。その後どうなったの？
それと質問ばかりで申し訳ないが、>>521の映像のようなバイクの挙動（現象）って
何ていうのかな？俺は「ハイサイド」ぐらいしか知らないもんですから。
ちなみにバイクレースではよく起こる現象ですか？誰か詳しい人教えてください。
三宅島か。
527 ：音速の名無しさん：2011/05/14(土) 16:04:14.83 ID:u7z0fPg2O
三宅島
メーカーサイドから中止の要請があったので
走行会かデモランみたいな形になった
大治郎の時、これと同じ現象かと言う話もあった
メーカーサイドから中止の要請があったので
走行会かデモランみたいな形になった
大治郎の時、これと同じ現象かと言う話もあった
>>528
あんなのフライバイワイヤのトラブルだろ～
ウィーブモード云々は、
バイクに問題は無かった、というメーカー側の責任逃れ。
事故原因を死者とサーキット設備に転嫁しただけだ。
…という説を信じる。
あんなのフライバイワイヤのトラブルだろ～
ウィーブモード云々は、
バイクに問題は無かった、というメーカー側の責任逃れ。
事故原因を死者とサーキット設備に転嫁しただけだ。
…という説を信じる。
ここ10年くらいの日本人ライダーの死亡率って、なんか高い気がする。
ノリックのようなサーキット外という場合もあるけど。
ノリックのようなサーキット外という場合もあるけど。
バイクは死なないほうが不思議なくらいだからな。身を守るモノコックが無いから皇族車に引かれたら終わり。
＞皇族車
皇太子様ﾊﾟﾈｪ
皇太子様ﾊﾟﾈｪ
皇族車は防御力高めてあるから頑丈で重いからなー
見え見えの釣り針にも反応してくれるおまえらの優しさに感動した。ニュー速＋とは大違いだ；；
ついでに
日本人で最初にＦ１の表彰台にたったのは
今上天皇
日本人で最初にＦ１の表彰台にたったのは
今上天皇
>>537
天皇陛下パネェ！
天皇陛下パネェ！
今上天皇陛下のお車好きは有名
皇太子殿下として初のヨーロッパ遊説中であった陛下が
その日ドイツで休暇日を過ごしておられたところ近くで「大きな自動車レース」があると聞き
急遽おでかけになられ、ドイツの観衆も突然のご来場に拍手で大歓迎したとか
優勝者はフェラーリのG・ファリーナ
皇太子殿下として初のヨーロッパ遊説中であった陛下が
その日ドイツで休暇日を過ごしておられたところ近くで「大きな自動車レース」があると聞き
急遽おでかけになられ、ドイツの観衆も突然のご来場に拍手で大歓迎したとか
優勝者はフェラーリのG・ファリーナ
なんせ陛下はインテグラのオーナーだしな
「競馬より面白いですね」
>>531
というか、過去20年の世界選手権クラスで死亡してるのが大半が日本人の件について。
motoGPだと若井、大ちゃん、富沢、スーパーバイクだと永井もいるし。
逆に外人の死亡事故なんてマン島を除くとクレイグ・ジョーンズくらいしかこのスレができてからは起きてないんじゃね？
って思うくらいだわ・・・
というか、過去20年の世界選手権クラスで死亡してるのが大半が日本人の件について。
motoGPだと若井、大ちゃん、富沢、スーパーバイクだと永井もいるし。
逆に外人の死亡事故なんてマン島を除くとクレイグ・ジョーンズくらいしかこのスレができてからは起きてないんじゃね？
って思うくらいだわ・・・
一応公式には日本で最初にＦ１を生で観戦なさった方になってるな＞天皇陛下
戦前にはホテルオークラ喜七朗や白洲次郎なんかが、ブルックランズあたりをガンガン攻めた
戦前にはホテルオークラ喜七朗や白洲次郎なんかが、ブルックランズあたりをガンガン攻めた
>>544
> 一応公式には日本で最初にＦ１を生で観戦なさった方になってるな＞天皇陛下
Ｆ１と言うかワールド・チャンピオンシップね。
１９５０年に始まったが、当時はふつうの日本人は海外なんて出られなかった。
> 一応公式には日本で最初にＦ１を生で観戦なさった方になってるな＞天皇陛下
Ｆ１と言うかワールド・チャンピオンシップね。
１９５０年に始まったが、当時はふつうの日本人は海外なんて出られなかった。
皇太子時代の大正天皇は日本人初の自動車オーナーだな
日本初の自動車事故もその車が起こしたそうだが…
日本初の自動車事故もその車が起こしたそうだが…
>>547
天皇家パネェ！
天皇家パネェ！
後続車の人気に嫉妬
動画は未出か?
1958年インディ500 パット・オコーナー死亡事故
ttp://www.youtube.com/watch?v=sDtqNjeDvfM&feature=related
転覆したのがオコーナー。
コース外に飛び出したのはジェリー・アンサー(ボビー、アルの兄)で、肩の脱臼だけで助かった。
1958年インディ500 パット・オコーナー死亡事故
ttp://www.youtube.com/watch?v=sDtqNjeDvfM&feature=related
転覆したのがオコーナー。
コース外に飛び出したのはジェリー・アンサー(ボビー、アルの兄)で、肩の脱臼だけで助かった。
>>550
最後のキス魔ウゼェ・・
最後のキス魔ウゼェ・・
俺の生まれる前か
>>529
＞バイクに問題は無かった、というメーカー側の責任逃れ。
辻本が原因究明の為に事故を見た人、写真、映像諸々、情報提供呼びかけたのに、
「余計なことスンナ」って止めさせたからな。
ホンダにも考えあっての事だろうけど、印象悪いわな。
＞バイクに問題は無かった、というメーカー側の責任逃れ。
辻本が原因究明の為に事故を見た人、写真、映像諸々、情報提供呼びかけたのに、
「余計なことスンナ」って止めさせたからな。
ホンダにも考えあっての事だろうけど、印象悪いわな。
バイクにウィーブモードが出るのって欠陥なの？出ないように作れるものなの？
欠陥つーかそう言う性質持ってるってこと。
やろうと思えば自転車でもなる。
やろうと思えば自転車でもなる。
なるほどぅ、バイクで公道で責めるのってそういう点でも危険なんだね
チャリで手放し運転してるとなりやすいよ
特に後ろの荷台に荷物載せてると重量バランスが崩れるのか簡単になる
だんだん振幅が大きくなってビビる。コケそうになる前にハンドル握るけど
特に後ろの荷台に荷物載せてると重量バランスが崩れるのか簡単になる
だんだん振幅が大きくなってビビる。コケそうになる前にハンドル握るけど
559 ：音速の名無しさん：2011/05/19(木) 17:26:49.18 ID:mw+F7wZ60
ウィーブモードってシミーの事？
なんか簡単に浮いてるな・・今年は観客もやばそうな気がする
なんかコーナー入ったと同時に、
何かぶっ壊れたみたいだな・・・あぶねぇ～
何かぶっ壊れたみたいだな・・・あぶねぇ～
横滑りすると簡単に腹に空気が入り込んで浮いちゃうんだな
ちょっと跳ねたところに空気入って浮いたんだろうな
なんかクラッシュがある度に「今度のレースは・・・」とか「今年は・・・」とかって言うやつって期待してるだけでしょ？
４年ほどこのスレ見てるけど、その予言的中してたの見たこと無いんだけどｗ
４年ほどこのスレ見てるけど、その予言的中してたの見たこと無いんだけどｗ
>>560
ここってスマイリーが死んだのと同じ場所？
ここってスマイリーが死んだのと同じ場所？
570 ：音速の名無しさん：2011/05/21(土) 00:12:53.65 ID:360Kp/6p0
蛸師匠にも早くインディで死亡事故を起こして欲しい！
572 ：不思議のクンニのアヌス：2011/05/21(土) 06:13:27.96 ID:P6K/U+hb0
シモーナ案外可愛いな。
573 ：音速の名無しさん：2011/05/23(月) 22:49:38.88 ID:OBNsOTic0
ほしゅ
今年のF1はだめだな
競り合わないから2台以上が絡むクラッシュが見れない
DRSがあるからスタートで無理する必要ないから荒れないしな～
競り合わないから2台以上が絡むクラッシュが見れない
DRSがあるからスタートで無理する必要ないから荒れないしな～
スペインのFP3でニックが焼ニックになったけどな
>>576
あれは久々の光景だったね。
あれは久々の光景だったね。
古舘「マンセルが火を噴いているー！！マンセルが火を噴いているー！！」
いや火を噴いてるのはマシンだろ
いや火を噴いてるのはマシンだろ
>>574-575
お前らにとってF1の魅力はそこだけかよw
お前らにとってF1の魅力はそこだけかよw
でも正直ベッテルばかりじゃあなぁ
>>575
それは今年っていうか、現代全般。
レギュレーションでエンジンもギアボックスも数レース使わないといけないんだから、昔と比べるもんじゃない。
それとアスファルトのランオフも。
つまんねー時代になったわ。とか言いつつ見てるけど。
それは今年っていうか、現代全般。
レギュレーションでエンジンもギアボックスも数レース使わないといけないんだから、昔と比べるもんじゃない。
それとアスファルトのランオフも。
つまんねー時代になったわ。とか言いつつ見てるけど。
ランオフはペトロフの一件で許した
ケツから火花バシバシ上げながら
ホームストレートでサイドバイサイドとかかっこよかったな。
ホームストレートでサイドバイサイドとかかっこよかったな。
マシンのクラッシュを見たい
でも人が死んだり大怪我するのは見たくない
贅沢過ぎるんだよ
でも人が死んだり大怪我するのは見たくない
贅沢過ぎるんだよ
やっぱモーターレースは定期的にレーサーが死んでナンボだろ。
おまえは生きてる価値無いよ。自分で分かってると思うけどｍ９
そうだレーサー達が別室でTV画面見ながらマシンをリモートコントロールして
走らせて競えば壊れ放題で迫力ある上にケガ人ゼロだぜ！
走らせて競えば壊れ放題で迫力ある上にケガ人ゼロだぜ！
591 ：まげろたかし ◆iOK7dNgnS. ：2011/05/26(木) 00:30:05.95 ID:TRXWgMVN0
>>585
よく言った！！
レーサーは命しらずでなければならないんですよ！！
安全性を求めようなチキンはレーサー辞めて公務員にでもなればええねんて！！
「死ぬかもしれない」というリスクを背負ってるからこそレーサーは美しくんじゃないでしょうか？
命を失うリスクと引き換えに名誉を勝ち取るからこそ勝者は讃えられるのです！！
事故死なきレースなど、プロテクターをつけてボクシングをするようなものです！！
よく言った！！
レーサーは命しらずでなければならないんですよ！！
安全性を求めようなチキンはレーサー辞めて公務員にでもなればええねんて！！
「死ぬかもしれない」というリスクを背負ってるからこそレーサーは美しくんじゃないでしょうか？
命を失うリスクと引き換えに名誉を勝ち取るからこそ勝者は讃えられるのです！！
事故死なきレースなど、プロテクターをつけてボクシングをするようなものです！！
ジャッキー・スチュワートが聞いたら激怒するよ
スチュワート・リトルの主人公だっけ
とすると山本マサも実車のレースに出したら速いかもしれないと。
596 ：音速の名無しさん：2011/05/26(木) 23:31:51.19 ID:8bAKapB60
レーサーは死んでこそ花よ！
グロージャンは相変わらずですね
GP2って草レース？
と思うほど酷いな
本戦で死者が出てもおかしくないな
>>598
フォイテクがいたら惨事になったかも
フォイテクがいたら惨事になったかも
>>603
トーマス・シェクター、チェザリス、エリオ・カストロネベス、EJビソもいる
トーマス・シェクター、チェザリス、エリオ・カストロネベス、EJビソもいる
>>598
レーシングライン上でスローランする奴多すぎ
レーシングライン上でスローランする奴多すぎ
予選で最終コーナーやラスカスでインに飛び込むなｗ
608 ：音速の名無しさん：2011/05/27(金) 21:19:41.66 ID:9MSbRkRC0
↑閲覧注意
ねげろたかしが喜びそうな画像だな
>>598
なんでわざわざモナコで混走させるかねぇ・・・
こうなるのが目に見えているのに
もう予選はイン＆アウトラップ込みで４ラップまでの
単独走行にした方が良いだろ
走行順はポイント順に選択できる方式で
なんでわざわざモナコで混走させるかねぇ・・・
こうなるのが目に見えているのに
もう予選はイン＆アウトラップ込みで４ラップまでの
単独走行にした方が良いだろ
走行順はポイント順に選択できる方式で
608のなんか大したグロでも無いよ。
って200キロで跳ねてんだ。半端ねーな。
トムプライスのマーシャルもこんな感じなのか。
598のGP2はしょうもないね。
アタックラップ中のやつとアタックラップ入る前に間隔取って
突然スローダウンのとが狭いモナカで入り乱れて
走ってるからめちゃくちゃジャンかおすだね。
面白いぜ。
って200キロで跳ねてんだ。半端ねーな。
トムプライスのマーシャルもこんな感じなのか。
598のGP2はしょうもないね。
アタックラップ中のやつとアタックラップ入る前に間隔取って
突然スローダウンのとが狭いモナカで入り乱れて
走ってるからめちゃくちゃジャンかおすだね。
面白いぜ。
614 ：まげろたかし ◆TJ9qoWuqvA ：2011/05/28(土) 00:53:49.90 ID:T6kjq4VI0
>>608
腸が・・。
腸が・・。
単なる交通事故は板違いだろ
617 ：まげろたかし ◆TJ9qoWuqvA ：2011/05/28(土) 01:44:43.77 ID:T6kjq4VI0
まんこ舐めたくなちゃった。
618 ：まげろたかし ◆TJ9qoWuqvA ：2011/05/28(土) 01:51:04.60 ID:T6kjq4VI0
インディライツのクラッシュ
http://www.youtube.com/watch?v=fMY2od5R7kA
http://www.youtube.com/watch?v=fMY2od5R7kA
さすがｲﾝﾃﾞｨのﾏｰｼｬﾙの動きは素晴らしいな
>>620
アウト側の壁にぶつかってからイン側の壁にぶつかったドライバー危なかったな。
もし壁がもっと離れたところにあったら更に直角に近い角度でぶつかってたはず。
１つ疑問があるんだが、イン側に曲がっていったのは何故だろう？
アウト側の壁にぶつかってからイン側の壁にぶつかったドライバー危なかったな。
もし壁がもっと離れたところにあったら更に直角に近い角度でぶつかってたはず。
１つ疑問があるんだが、イン側に曲がっていったのは何故だろう？
>>623
なるほど、スタッガーのせいか、㌧。
なるほど、スタッガーのせいか、㌧。
ニコがモナコのヌーベルシケインでやらかしたぞ・・・ゾっとした
モナコは予選のほうが面白いんだよなー、今夜が楽しみじゃー。
>>598
もしかするとラスカスの場合ラインを外して譲ると曲がり切れないんじゃないか？
F1だとサス削って切れ角増やしてるのも見た事あるけどGP2はそういう事してるんかね
GP2去年までちょくちょく見てたけど新マシンになって酷くなった気がする
もしかするとラスカスの場合ラインを外して譲ると曲がり切れないんじゃないか？
F1だとサス削って切れ角増やしてるのも見た事あるけどGP2はそういう事してるんかね
GP2去年までちょくちょく見てたけど新マシンになって酷くなった気がする
ペレス・・・・
ペレスQ3でベンドリンガー
634 ：音速の名無しさん：2011/05/28(土) 22:07:09.45 ID:7ZXJhRQ90
ぶつかる瞬間頭おさえてたのが印象的・・・
無事を祈る＠ペレス
無事を祈る＠ペレス
今年は、ホテルの下をライン通り回っても直線でいきなり横向くのがあるな。
まさにカールベンドリンガーの訪仏したら、実況も同じこといってやばさが伝わってきたな。
コクピットのものコックまでクラックしてる…
まさにカールベンドリンガーの訪仏したら、実況も同じこといってやばさが伝わってきたな。
コクピットのものコックまでクラックしてる…
意識があるとのことでよかった。各種安全設備もうまく寄与したのかな。
よくないけどよかった…
川井ちゃん曰く足をケガしてるって事みたいだが…
http://f1-gate.com/media/1/20110528-perez_01.jpg
http://f1-gate.com/media/1/20110528-perez_03.jpg
http://f1-gate.com/media/1/20110528-perez_04.jpg
http://f1-gate.com/media/1/20110528-perez_03.jpg
http://f1-gate.com/media/1/20110528-perez_04.jpg
左の脳が心配だ
644 ：音速の名無しさん：2011/05/28(土) 23:22:50.90 ID:D+n7Jbbc0
今予選の録画見てるけど
ホワイトシート怖いよー
あの当たり方だとヘルメット右部がバリアに直接当たったかも！
残念ながらペレスはベンドリ化することでしょう
カムイファンとしては複雑な気分。
次からはグディアレス君が相手になるのかな？
ホワイトシート怖いよー
あの当たり方だとヘルメット右部がバリアに直接当たったかも！
残念ながらペレスはベンドリ化することでしょう
カムイファンとしては複雑な気分。
次からはグディアレス君が相手になるのかな？
>>643
何だこりゃ、エンジンブローしてオイルに乗っかっちゃったのか？
何だこりゃ、エンジンブローしてオイルに乗っかっちゃったのか？
>>645
あそこはバンプすると同時に下っててブレーキングで姿勢を乱しやすいんだよ
昨日のFP1や今日のFP3でもまったく同じような事故が起こってる
http://www.youtube.com/watch?v=i4xgYjT9_Do
http://www.youtube.com/watch?v=rM4BRaCGta4
あそこはバンプすると同時に下っててブレーキングで姿勢を乱しやすいんだよ
昨日のFP1や今日のFP3でもまったく同じような事故が起こってる
http://www.youtube.com/watch?v=i4xgYjT9_Do
http://www.youtube.com/watch?v=rM4BRaCGta4
クラッシュする直前に頭を抱えたシーンは横山がオーバーラップしたわ。
命に別条がなく何より。
命に別条がなく何より。
バンプじゃなくて斜度変化じゃね？
複雑な条件が混ざってるだろうね。
どうも外側にはバンプがあるみたいだし、コーナー立ち上がりと同時に下ってるから
あまり膨らんだ状態でブレーキングに入ると、トンネル右コーナーからの立ち上がりでのアウト側荷重と、
下ってることによるフロント荷重でリアはかなり不安定になる。それにバンプが加われば尚更難しい。
トンネル立ち上がりでなるべく早く右に寄れるラインを通らないとこうなりやすいんだと思う。
どうも外側にはバンプがあるみたいだし、コーナー立ち上がりと同時に下ってるから
あまり膨らんだ状態でブレーキングに入ると、トンネル右コーナーからの立ち上がりでのアウト側荷重と、
下ってることによるフロント荷重でリアはかなり不安定になる。それにバンプが加われば尚更難しい。
トンネル立ち上がりでなるべく早く右に寄れるラインを通らないとこうなりやすいんだと思う。
川井ちゃんも言ってたけどトンネル出口の路面は
今後改善されるようﾄﾞﾗｲﾊﾞｰからｸﾚｰﾑ出るだろうね。
ペレス当たる直前に手で頭抱えてたけど
逆にﾍﾙﾒｯﾄとﾓﾉｺｯｸに手挟まれてケガしそうな気がする。
さっきｽﾎﾟﾙﾄでは明日出たいみたいな事言ってたみたいだけど
容態が気になるね。
今後改善されるようﾄﾞﾗｲﾊﾞｰからｸﾚｰﾑ出るだろうね。
ペレス当たる直前に手で頭抱えてたけど
逆にﾍﾙﾒｯﾄとﾓﾉｺｯｸに手挟まれてケガしそうな気がする。
さっきｽﾎﾟﾙﾄでは明日出たいみたいな事言ってたみたいだけど
容態が気になるね。
651 ：音速の名無しさん：2011/05/29(日) 00:41:20.00 ID:8AjNN5QLO
いや
バンプで跳ねて左リアが少し横向きになって
着地した時グリップが戻って壁にぶつかった感じ。
トンネルを出てからアウト側に行き過ぎて
通常より多く右にハンドル切りながらのブレーキングになって
そこに丁度バンプがあるからああなった。
左リアに荷重かかってるからね。
ちょっと悪い意味でノリすぎたんじゃねーか
バンプで跳ねて左リアが少し横向きになって
着地した時グリップが戻って壁にぶつかった感じ。
トンネルを出てからアウト側に行き過ぎて
通常より多く右にハンドル切りながらのブレーキングになって
そこに丁度バンプがあるからああなった。
左リアに荷重かかってるからね。
ちょっと悪い意味でノリすぎたんじゃねーか
ひどいな
ぶつかったトコはヴェンドリンガーの事故後改善され改良されて今は
TVとかでたまにデモンストレーション映像が流れる、「生卵を落としても割れない」
あれと同じ素材でバリア作ってるそうだ（森脇さん談）
衝突速度は速かったけどドライバーへの影響はほとんどないと思う。足は分からんけど
TVとかでたまにデモンストレーション映像が流れる、「生卵を落としても割れない」
あれと同じ素材でバリア作ってるそうだ（森脇さん談）
衝突速度は速かったけどドライバーへの影響はほとんどないと思う。足は分からんけど
まあ、骨折とか無かったみたいだし、衝撃吸収材がチャンと仕事したようで
ホント良かったなｗ
ホント良かったなｗ
思えばベンドリンガーの時もザウバーだったな
あんときはセナの事故後ということもあってか他の局でも大きく報道されてた
あんときはセナの事故後ということもあってか他の局でも大きく報道されてた
>>655
ザウバーがそれを受けてマシンにくっつけたサイドプロテクターが時を経て今回ペレスを守ったな
ザウバーがそれを受けてマシンにくっつけたサイドプロテクターが時を経て今回ペレスを守ったな
バランス崩すときはみんな右向いてるね。はねてから接地した瞬間にスマイリーのときのように
異常なグリップが発生するんだろうな。そーいやライコネンも何年か前に同じようにクラッシュしてる。
異常なグリップが発生するんだろうな。そーいやライコネンも何年か前に同じようにクラッシュしてる。
今年は超やわらかタイヤが原因とか？
>>657
普通にヨーが残ってるだけだろ・・・
普通にヨーが残ってるだけだろ・・・
ヘイ！カーール！！
>>659
急激に横向いてるからそれだけが原因ではない気がするなぁ。
着地する瞬間はタイヤにかかる下向き方向の力が大きくなるからそのせいでグリップが増して
ステアのちょっとした傾きにも機敏に反応するのかと思った。素人だからとんちんかんなこと書いてるかも。
急激に横向いてるからそれだけが原因ではない気がするなぁ。
着地する瞬間はタイヤにかかる下向き方向の力が大きくなるからそのせいでグリップが増して
ステアのちょっとした傾きにも機敏に反応するのかと思った。素人だからとんちんかんなこと書いてるかも。
662 ：音速の名無しさん：2011/05/29(日) 22:52:22.14 ID:rtV7rqMO0
ペトロフ大丈夫かな
久々の多重クラッシュいいね
次のカナダも荒れるレースなんでスタートに期待してます
次のカナダも荒れるレースなんでスタートに期待してます
インディ500・・・
記憶に残るクラッシュ( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
記憶に残るクラッシュ( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
これは最高に記憶に残るなｗｗｗｗｗｗ
ダリオ以来のルーキーウィン目前の最終コーナーでだものなぁ…
漫画みたいな展開だったな
一瞬何が起こったのかわからんかった
チェッカーとイェローが同時に振られてた？
チェッカーとイェローが同時に振られてた？
記憶に残るって意味じゃ、クラッシュじたいはそんなじゃないけど
モナコのリスタート後のハミｖｓマルドのクラッシュ。 ボーリバージュだっけか？あんなに早く撤去できるなんて
モナコのマーシャルはタイヤ交換並みに早くないか？トップグループ帰ってくる前にウィリアムズは無くなってたよな。
モナコのリスタート後のハミｖｓマルドのクラッシュ。 ボーリバージュだっけか？あんなに早く撤去できるなんて
モナコのマーシャルはタイヤ交換並みに早くないか？トップグループ帰ってくる前にウィリアムズは無くなってたよな。
>>671
1コーナーだからサンデボーテだけど、
あそこにはクレーンがあるので、
紐を通せれば素早くジュゲムできる。
ただ、トップが戻ってくるまでに車が無かったのはやはり驚いた。
普通のコースなら黄旗だろうな。
1コーナーだからサンデボーテだけど、
あそこにはクレーンがあるので、
紐を通せれば素早くジュゲムできる。
ただ、トップが戻ってくるまでに車が無かったのはやはり驚いた。
普通のコースなら黄旗だろうな。
Ｆ１マシンだとラップ１分２０秒切るんだから超速だよあの撤去w
確かあの時一時黄旗onだったような気がするけど
一周してみたら車が消えていたなｗ
どんなマジック使ったのかと
一周してみたら車が消えていたなｗ
どんなマジック使ったのかと
>ガッツポーズでドーン
だとまるでブランビラさん（雨だったけど）。
だとまるでブランビラさん（雨だったけど）。
ブランビラはチェッカー後だったから問題ないｗ
680 ：音速の名無しさん：2011/06/01(水) 00:38:40.86 ID:dqGDZqSD0
トヨタ(笑)LFAは脆弱過ぎるなんちゃってカーボンのプアボディ
http://hyacinth68.blog31.fc2.com/blog-entry-340.html
写真運転席上の、白い布の下は大きさと形状からエンジン本体を含むことが強くうかがわれる。
運転室内にエンジンが飛び込んできたと考えると全ての説明がつく。
フロントが前輪間際まで潰れてゐるが、
V10エンジンが、運転席キャビンとエンジンルームを隔てる隔壁即ちバルクヘッドを突き破り
エンジン本体は車室内に飛び込んだと考えると、
エンジンルームの内容物がどこに消えたかという事の説明がつく。
http://hyacinth68.blog31.fc2.com/blog-entry-340.html
写真運転席上の、白い布の下は大きさと形状からエンジン本体を含むことが強くうかがわれる。
運転室内にエンジンが飛び込んできたと考えると全ての説明がつく。
フロントが前輪間際まで潰れてゐるが、
V10エンジンが、運転席キャビンとエンジンルームを隔てる隔壁即ちバルクヘッドを突き破り
エンジン本体は車室内に飛び込んだと考えると、
エンジンルームの内容物がどこに消えたかという事の説明がつく。
681 ：音速の名無しさん：2011/06/01(水) 01:55:10.05 ID:I3Nazsvk0
この上の↑基地外シロウト凄いね
まさかここまでトンチキだとは....
ここの住人は分かると思うが
白い布の下がエンジンとは.....
まさかここまでトンチキだとは....
ここの住人は分かると思うが
白い布の下がエンジンとは.....
ちがうのか？
元々の状態を知らんけど大体今時のこういうスポーツカーって
フロントミッド的な積み方になってて前輪の前端より前にはエンジンはほとんど出てないんじゃないの？
ttp://palmeter.com/C5R-001-06.jpg
↑これはコルベットだから相対的にガタイの割にエンジンが小さいってのはあるけど
多少ノーズが短くてエンジンがV10になったところで似たようなもんかと。
だから写真のLFAの場合も確かに多少はキャビン潰れてるかもしれないけど
（全く変形しないと今度は減速度で乗員が逝っちゃうってのを見込んだ上なのか、
それとも想定外の破損なのかはともかく）エンジン自体は大して後方には移動してないかと。
フロントミッド的な積み方になってて前輪の前端より前にはエンジンはほとんど出てないんじゃないの？
ttp://palmeter.com/C5R-001-06.jpg
↑これはコルベットだから相対的にガタイの割にエンジンが小さいってのはあるけど
多少ノーズが短くてエンジンがV10になったところで似たようなもんかと。
だから写真のLFAの場合も確かに多少はキャビン潰れてるかもしれないけど
（全く変形しないと今度は減速度で乗員が逝っちゃうってのを見込んだ上なのか、
それとも想定外の破損なのかはともかく）エンジン自体は大して後方には移動してないかと。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Lexus_LFA_011.JPG
前輪との位置関係は十分にはわからんけどやっぱりオーバーハング部分はほとんど
クラッシャブルストラクチャーと空力関係部品？
…とすれば前輪が押し込まれてる分以上にエンジンが後ろに下がったとは考えにくいような…。
前輪との位置関係は十分にはわからんけどやっぱりオーバーハング部分はほとんど
クラッシャブルストラクチャーと空力関係部品？
…とすれば前輪が押し込まれてる分以上にエンジンが後ろに下がったとは考えにくいような…。
685 ：音速の名無しさん：2011/06/01(水) 21:40:16.67 ID:tbM70Vk50
キャビンに入り込んできたエンジンに押し潰されている成瀬氏の亡骸です。
トヨタの車が飛びぬけて脆いというのは周知の事実ですよ
何もこんなところで言わなくても多くの消費者が知っていることです
何もこんなところで言わなくても多くの消費者が知っていることです
687 ：音速の名無しさん：2011/06/02(木) 00:27:16.22 ID:Nf1Y8dWK0
http://www.youtube.com/watch?v=HWAghJqwyvg
グロックがハンドルを90度に切ってもタイヤは真っ直ぐ、その後ハンドルが直ぐに抜ける
その後トヨタはテレメーターでは何の異常も無かったとコメント
グロックはアンダーステアが出てミスしたと言わされている
この事故で脊椎が損傷
市販車でもF1でも
突然に操舵不能になるのがトヨタ(笑)
グロックがハンドルを90度に切ってもタイヤは真っ直ぐ、その後ハンドルが直ぐに抜ける
その後トヨタはテレメーターでは何の異常も無かったとコメント
グロックはアンダーステアが出てミスしたと言わされている
この事故で脊椎が損傷
市販車でもF1でも
突然に操舵不能になるのがトヨタ(笑)
笑い事ではない
手前に落ちてるカウル？フロントフェンダー？が段ボールにしか見えなかった。
事故処理で使った段ボールかと思ったらタイヤハウスの形してたから
「段ボール製？」と一瞬オモタ
事故処理で使った段ボールかと思ったらタイヤハウスの形してたから
「段ボール製？」と一瞬オモタ
>>687
トヨタ（笑）お得意の、プリウスやレクサスでも頻出してるパワステのトラブルでしょｗ
シケイン立ち上がりでアクセル踏んでいくだけの簡単なコーナーで、あの言い訳は
ホント情けない、もっと上手い嘘をつけばいいのにな（苦笑）
トヨタ（笑）お得意の、プリウスやレクサスでも頻出してるパワステのトラブルでしょｗ
シケイン立ち上がりでアクセル踏んでいくだけの簡単なコーナーで、あの言い訳は
ホント情けない、もっと上手い嘘をつけばいいのにな（苦笑）
>>689
そりゃまあFRP系の素材は見慣れてる金属素材とは（もしくは普通のプラ素材とは）違う壊れ方するし。
繊維が主素材なせいか木質系の素材（感覚的には何かベニヤとか竹とか）と似たような逝き方するよね。
…ドネリー('A`)
そりゃまあFRP系の素材は見慣れてる金属素材とは（もしくは普通のプラ素材とは）違う壊れ方するし。
繊維が主素材なせいか木質系の素材（感覚的には何かベニヤとか竹とか）と似たような逝き方するよね。
…ドネリー('A`)
それでも売れているトヨタ
アンチトヨタ涙目だなｗｗｗ
アンチトヨタ涙目だなｗｗｗ
日本はミーハー国家だからね
694 ：音速の名無しさん：2011/06/02(木) 22:47:27.50 ID:P1owrzLB0
あの事故が無かったら、今のカムイは
いなかった。
いなかった。
ブランドの力
様様だなぁ
様様だなぁ
カムイと言ったらＦ３時代モルタラに首チョンパされそうになった動画
やグロが次々とチームメイトを撃墜して優勝する動画ってつべにある？
やグロが次々とチームメイトを撃墜して優勝する動画ってつべにある？
後者は見た
699 ：音速の名無しさん：2011/06/03(金) 22:04:36.80 ID:SmNngcmV0
ザ・クラッシュ
700 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2011/06/03(金) 22:18:21.82 ID:KqYVuKUi0
702 ：音速の名無しさん：2011/06/04(土) 19:21:05.54 ID:eaC/ah5s0
貼られてると思って来てみたら・・意外と遅かったな、おつｗ
704 ：音速の名無しさん：2011/06/04(土) 20:11:43.32 ID:eaC/ah5s0
馬鹿だなぁ
これは（ｗｗｗｗ生やせないくらい）ひどい・・・
>>702
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>702
わざとか事故なのかによる
わざとか事故なのかによる
710 ：音速の名無しさん：2011/06/04(土) 22:10:03.13 ID:+IQiJySk0
プリウスの潰れて死に易さは異常
12年落ちの軽自動車にも衝突時に潰れ負けする脆弱な我慢車のトヨタ(笑) プリウスw
正面衝突、３人死傷 金山町の国道13号
何と12年前のポンコツプレオに負けた奥田新型GOAプリウス。
http://yamagata-np.jp/news/201101/02/kj_2011010200015.php
12年落ちの軽自動車にも衝突時に潰れ負けする脆弱な我慢車のトヨタ(笑) プリウスw
正面衝突、３人死傷 金山町の国道13号
何と12年前のポンコツプレオに負けた奥田新型GOAプリウス。
http://yamagata-np.jp/news/201101/02/kj_2011010200015.php
>>707
あなたの衝撃映像に比べれば衝撃映像にもならないですよ井上さんwwww
あなたの衝撃映像に比べれば衝撃映像にもならないですよ井上さんwwww
今日は横浜元町で走るんだけど、
元町の道は狭いし、石畳だけど大丈夫かな？
タイヤカス爆弾が炸裂しないことを祈る！
元町の道は狭いし、石畳だけど大丈夫かな？
タイヤカス爆弾が炸裂しないことを祈る！
>>712
せっかくのシャッターチャンスにこんなケツが写ってかわいそうだな。レッドブルは弁償代５００万くらい取れ。
せっかくのシャッターチャンスにこんなケツが写ってかわいそうだな。レッドブルは弁償代５００万くらい取れ。
>>713
デモランなんかタイヤ冷え冷えの状態で走るんだからタイヤカスなんてろくに出ねーよ
デモランなんかタイヤ冷え冷えの状態で走るんだからタイヤカスなんてろくに出ねーよ
確認なしで走って道路を横断するなんて普通に考えたらあり得ないよな。幼稚園のガキかと。
しかし映像で見ると結構ハードヒットしてるんだな、左腰骨が骨折しててもおかしくない。
日本の法律だと下手すりゃドライバーの過失傷害になりかねんな。
しかし映像で見ると結構ハードヒットしてるんだな、左腰骨が骨折しててもおかしくない。
日本の法律だと下手すりゃドライバーの過失傷害になりかねんな。
ケツでカメラ破壊したのかｗｗ
>>716
一番上のコメント吹いたw
一番上のコメント吹いたw
>>722
「彼は福島の放射能汚染にやられたに違いない」ってヤツ？w
「彼は福島の放射能汚染にやられたに違いない」ってヤツ？w
世界の恥
日本人も民度低いと思われたんじゃねーの？
日本人も民度低いと思われたんじゃねーの？
>>724
【動画あり】F1レッドブル、幕張でデモランを披露 観客を轢く
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1307178991/430
430 名前：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)[sage] 投稿日：2011/06/05(日) 01:56:09.91 ID:7DewFgGHP
ジャップ民度低すぎ
http://www.youtube.com/watch?v=B8sF-yA0Xmc
【動画あり】F1レッドブル、幕張でデモランを披露 観客を轢く
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1307178991/430
430 名前：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)[sage] 投稿日：2011/06/05(日) 01:56:09.91 ID:7DewFgGHP
ジャップ民度低すぎ
http://www.youtube.com/watch?v=B8sF-yA0Xmc
ガイシュツ映像になるが、トム・プライスねた。
有名なトム・プライス映像の別アングルになるんだけど
０：３４→トムに轢かれた黒人マーシャルが画面下ギリの所を
内臓か何かを撒き散らしながらブッ飛んで逝く。
０：３６→最初ストップしてたドライバーが轢かれたマーシャルをチラ見下限で目視。
その直後、全身「ビクッ！」とさせてドン引き後退り。
１：２６→マーシャルの消化器の煙にビクツキまくりの後退り。
１：１７→一同呆然
長文スマンかったが、この場にいた人たちの挙動が轢かれたマーシャルの有様を物語ってる。
トムの顔も酷かったが・・・。
http://www.youtube.com/watch?v=n-z5MQBwlTg&feature=related
有名なトム・プライス映像の別アングルになるんだけど
０：３４→トムに轢かれた黒人マーシャルが画面下ギリの所を
内臓か何かを撒き散らしながらブッ飛んで逝く。
０：３６→最初ストップしてたドライバーが轢かれたマーシャルをチラ見下限で目視。
その直後、全身「ビクッ！」とさせてドン引き後退り。
１：２６→マーシャルの消化器の煙にビクツキまくりの後退り。
１：１７→一同呆然
長文スマンかったが、この場にいた人たちの挙動が轢かれたマーシャルの有様を物語ってる。
トムの顔も酷かったが・・・。
http://www.youtube.com/watch?v=n-z5MQBwlTg&feature=related
>>727
今更でっていう
今更でっていう
729 ：音速の名無しさん：2011/06/07(火) 22:41:10.79 ID:VIZexgypO
動画と言えば、震災当日、菅総理の最初の会見で、
NHKのバックの映像に、二人流されてるのが映ってた
気がついた人いる？
NHKのバックの映像に、二人流されてるのが映ってた
気がついた人いる？
うｐ
>>729
気仙沼港のやつ？
気仙沼港のやつ？
732 ：音速の名無しさん：2011/06/08(水) 00:05:06.03 ID:5VelBYmAO
NHK５時頃、総理の会見の後ろ、八戸からの中継
流れてくるワンボックスのリヤバンパーに掴まる人と
そのあと戸板みたいのに掴まって流される人がいる
流れてくるワンボックスのリヤバンパーに掴まる人と
そのあと戸板みたいのに掴まって流される人がいる
あれは助かってるよ。八戸は津波が来るまでに宮城の様子がテレビで流れたりしてて逃げる時間もあったおかげで人的被害は最小限になった。
>>727
今更にも程があるんだけど、内蔵じゃなくて着衣な。
今更にも程があるんだけど、内蔵じゃなくて着衣な。
>>727
あれ轢かれたの、黒人だったのか・・・・「赤いペガサス」のは脚色だったと思ってたよ。
あれ轢かれたの、黒人だったのか・・・・「赤いペガサス」のは脚色だったと思ってたよ。
737 ：音速の名無しさん：2011/06/08(水) 16:38:18.14 ID:ZrhQoKbC0
関節は外れてるだろうね
プライスの事故は当時からドキュメント映画や夕食時のテレビ番組等で
お茶の間にたびたび放映されてきてたから正直もうええわって感じ。
むしろキミたちのパパやママたちのほうが詳しいかもしれんぞｗ
お茶の間にたびたび放映されてきてたから正直もうええわって感じ。
むしろキミたちのパパやママたちのほうが詳しいかもしれんぞｗ
アラン・バンクスのバス3台突破スタントあたりと大体セットで思い出されますね('A`)
そういえばアレはザントヴォールドだったか…。
そういえばアレはザントヴォールドだったか…。
そもそも>>727の動画は海外の某トレントサイトで流されてたのを分かりやすくするために編集してうｐしたからな。
実況なしでなおかつ30分くらいのダイジェストがトレントで流されてたファイル。
どこでいつ放送したものかについての情報はなかった記憶が・・・
実況なしでなおかつ30分くらいのダイジェストがトレントで流されてたファイル。
どこでいつ放送したものかについての情報はなかった記憶が・・・
もう一個別のアングルのやつだとマーシャルがプライスに轢かれる瞬間が映ってる
まぁこのスレへの新規参入もあるんだろうし、
最新のクラッシュと、過去のクラッシュとスレが分かれている訳じゃないから、
議論がしつくされたクラッシュについても、ある程度オトナの対応を取っていくべきなのかも知れない。
最新のクラッシュと、過去のクラッシュとスレが分かれている訳じゃないから、
議論がしつくされたクラッシュについても、ある程度オトナの対応を取っていくべきなのかも知れない。
このライダーってどうなりましたか？バイクレースは転けた後がホント怖いですね。
http://www.youtube.com/watch?v=vls_7cZTt1s&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=vls_7cZTt1s&feature=related
残念ながら・・・
病院に搬送されました・・・
亡くなったんじゃなかったっけ
747 ：まげろ尊師 ◆iOK7dNgnS. ：2011/06/10(金) 00:17:44.47 ID:z7Zb6wy60
>>743
動いてるから無傷だろ。
動いてるから無傷だろ。
>743
ttp://motor.nl/nieuws/14793-lentink-rookie-of-the-year.html
オランダ語のサイトだから自力で翻訳できないけど、機械翻訳によると順調に回復しているようだよ。
ttp://motor.nl/nieuws/14793-lentink-rookie-of-the-year.html
オランダ語のサイトだから自力で翻訳できないけど、機械翻訳によると順調に回復しているようだよ。
>>743
あー去年のアッセンのアレか。
重傷だけど順調に回復ってのはあの後数日後の時点では分かってる。
オランダ語のニュースを翻訳機で英語にしてそれを自力で日本語に直してここに貼ったのは良い思い出。
>>746
当時何でも死んだっていってた死亡厨がいたな。
コメントにdieがあったからとか言ってたがオランダ語とかドイツ語のdieの意味を考えろとｗ
あー去年のアッセンのアレか。
重傷だけど順調に回復ってのはあの後数日後の時点では分かってる。
オランダ語のニュースを翻訳機で英語にしてそれを自力で日本語に直してここに貼ったのは良い思い出。
>>746
当時何でも死んだっていってた死亡厨がいたな。
コメントにdieがあったからとか言ってたがオランダ語とかドイツ語のdieの意味を考えろとｗ
死亡厨、切断厨、何か起こる厨がいたなｗ
>>749
あぁ、すまん
あぁ、すまん
ＤｉｅはＴｈｅと同じようなもんだからなw
ダナシステムが搭載されてなかったのが原因だな。
かわいそうな事故だなと思った。
後方からの映像も見たけど、追突したライダー達が前方をよく見ていれば防げた事故のように思えた。
過去、2サイクルマシンは押しがけスタートをしていた時期もあったけど、危険ということで押しがけは見なくなった。
現在のスタート方式も完璧ではないから、いろいろと検討する余地があるんだろうね。
後方からの映像も見たけど、追突したライダー達が前方をよく見ていれば防げた事故のように思えた。
過去、2サイクルマシンは押しがけスタートをしていた時期もあったけど、危険ということで押しがけは見なくなった。
現在のスタート方式も完璧ではないから、いろいろと検討する余地があるんだろうね。
ボーリングスタートのほうが安全だ・・ と思ったけど太田の事故はこれだったっけ。
756 ：音速の名無しさん：2011/06/11(土) 01:02:03.22 ID:0mLM0wrF0
ボーリング.........。
ストライク！
だよなボーリングスタートでいいよな
レッツボーリングスタート♪
ゴゴゴゴゴゴゴゴゴゴ........ガリガリガリガリ.....ぷしゅー
スタートからガタガタだな。
ボーリングだけに・・
なんちゃって。
ボーリングだけに・・
なんちゃって。
糞つまんねｗ
764 ：音速の名無しさん：2011/06/11(土) 20:17:27.75 ID:D8mcp2zTO
実際、手を挙げたくらいじゃ最後尾からくるライダーやドライバーには判らない
発炎筒みたいの焚けばいいんじゃないか？
発炎筒みたいの焚けばいいんじゃないか？
座席が射出されればいいのにね これは分かりやすい
766 ：音速の名無しさん：2011/06/11(土) 21:07:52.41 ID:rdkYCZp60
今週末は誰かフェイタルクラッシュするんじゃないかな。
飛び散る肉片、おびただしい血液w
飛び散る肉片、おびただしい血液w
プジョーやばいな・・・・
アウディやっちまったな
アウディのマクだったorz
770 ：音速の名無しさん：2011/06/11(土) 22:59:03.43 ID:wMww0YWn0
というかマクニッシュF3000でもF1でもガードレール飛び越える事故やってるが
ルマンでも飛び越えそうだったのか
ルマンでも飛び越えそうだったのか
生きてる？
最新情報では無事とはあるが・・・
医療ミスとかなければ
医療ミスとかなければ
マッシブクラッシュと聞いて
ドライバーより観客の方が危なかったな
ドライバーより観客の方が危なかったな
777 ：音速の名無しさん：2011/06/11(土) 23:15:39.06 ID:wMww0YWn0
でもこれマーシャルとかカメラマンは大丈夫なのか？
破片とか飛び散ってるし
破片とか飛び散ってるし
またマクニッシュか…
２代目マクラッシュ襲名
激しいけどドライバーへの衝撃は回転してうまくかわせてるように見える。右鎖骨と左足は折れてそう。
>>781
ようつべで上がっている別の動画見たら普通に出てきてたぞ
ようつべで上がっている別の動画見たら普通に出てきてたぞ
783 ：音速の名無しさん：2011/06/11(土) 23:50:14.84 ID:Sl1x5GFN0
外れたタイヤが、カメラマンに直撃しなくてよかった・・・
そのころ、フランスでは
自転車レースで牛と接触する大クラッシュ発生している
自転車レースで牛と接触する大クラッシュ発生している
マジかい…ライダーは無事か？
ルマンは「大いなる草レース」を地でいっているな
ルマンは「大いなる草レース」を地でいっているな
事故現場
ｈttp://www.keitaideka.net/bicycle/img/up2840.jpg
その後の牛
http://www.keitaideka.net/bicycle/img/up2841.jpg
ｈttp://www.keitaideka.net/bicycle/img/up2840.jpg
その後の牛
http://www.keitaideka.net/bicycle/img/up2841.jpg
デラロサが事故った
もう大変
791 ： 忍法帖【Lv=13,xxxPT】 ：2011/06/12(日) 06:28:47.89 ID:mH2t9nYP0
アウディ２台目の事故ドライバーの安否不明？
３００キロで突っ込んでるって
３００キロで突っ込んでるって
>>791
ttp://www.youtube.com/watch?v=Mmn2YgPJEUE
アウディとフェラーリが絡んで、ハデにやらかしました。
アウディのドライバーは自力で脱出、ちなみにフェラーリにはフィジケラが乗ってました。
ttp://www.youtube.com/watch?v=Mmn2YgPJEUE
アウディとフェラーリが絡んで、ハデにやらかしました。
アウディのドライバーは自力で脱出、ちなみにフェラーリにはフィジケラが乗ってました。
>>792
サンクス
サンクス
マクニッシュのクラッシュ見てみると
手前のカメラマンのすぐ脇にタイヤ落ちてきてるな
それにしても、決定的瞬間を撮り逃がすわ
タイヤが落ちてきたの気づかないわで
カメラマンに向いてなんじゃないかｗｗｗ
手前のカメラマンのすぐ脇にタイヤ落ちてきてるな
それにしても、決定的瞬間を撮り逃がすわ
タイヤが落ちてきたの気づかないわで
カメラマンに向いてなんじゃないかｗｗｗ
マクニッシュはちょっと強引に突っ込んだなぁ
そういえば長屋の事故かなんかの時にもカメラマンさん危機一髪じゃなかった？
事故撮影に関しての伝説のカメラマンといえばZAKU
横山崇の連続写真撮っちゃった人…ではなくて。
ダンロップカーブは、ストレートのままエセスに進入する昔のレイアウトのほうが安全だったんじゃね？
危なすぎ…
しかし今年のカナダは荒れまくったね
しかし今年のカナダは荒れまくったね
何回見ても笑えるwww
無事だったから笑い飛ばせるんだけどな･･･
無事だったから笑い飛ばせるんだけどな･･･
このマーシャルはなんで黒っぽい服来てるんだろうな、ドライバーから見えなくて引かれても文句言えないぞ・・。
804 ：まげろ尊師 ◆iOK7dNgnS. ：2011/06/13(月) 12:49:20.57 ID:n/hl8vgj0
>>800
鈍いなぁww
鈍いなぁww
俺は小林って言うんだが、
パイロットと言うよりは、カナダのマーシャルに近い運動能力だ。
パイロットと言うよりは、カナダのマーシャルに近い運動能力だ。
806 ：音速の名無しさん：2011/06/13(月) 23:51:08.94 ID:iuKyCSU+0
>>805亜星乙
807 ：まげろたかし ◆TJ9qoWuqvA ：2011/06/14(火) 00:20:09.12 ID:0ZcZyxg90
こらマシン越えてたら大惨事だったね。
後ろの人達が犠牲にならなくて良かった。
後ろの人達が犠牲にならなくて良かった。
>>800
さすがペトロフ腹決めてマーシャル轢きに来た
さすがペトロフ腹決めてマーシャル轢きに来た
>>809
どんなところが？
どんなところが？
多分、後続車があることが分かっているのに、止められなかった事。 かな？
みんな泡食っちゃって、後続車を止める事に誰も気付かなかったんだな、一人くらい
冷静な奴がいればなｗ
冷静な奴がいればなｗ
814 ：音速の名無しさん：2011/06/14(火) 21:56:46.89 ID:h3BPwWBmO
手を振ってるのも、ドライバーからは邪魔な観客としか見えないな
１人コーナー2つ前くらいでスロー指示しているけど不十分だね。
もっと手前からやらないと。
それ以前に路駐の観客がアレで、主催者もアレだが。
もっと手前からやらないと。
それ以前に路駐の観客がアレで、主催者もアレだが。
でも１台目の黄色い車はスローダウンして無事通過しているわけだが・・・。
こういう場合、どちらかのドライバーは一緒に車の移動を手伝ってないで
コースを戻って危険を知らせる役目に回るべきだろうな。
こういう場合、どちらかのドライバーは一緒に車の移動を手伝ってないで
コースを戻って危険を知らせる役目に回るべきだろうな。
ttp://www.youtube.com/watch?v=KBPFgnCgkuY
ポーだからってのもあるだろうけど愉快なレースだな…
ポーだからってのもあるだろうけど愉快なレースだな…
電気自動車だから音が静かだなｗ
頭に「ドライバーにもよるが」ってのを付けると、何を書いても正解になる気がする
本当に千差万別だからしゃーない。
822 ：音速の名無しさん：2011/06/15(水) 22:56:42.72 ID:WfLVDH5y0
今日のニュースでも
東京江戸川区で老人が
歩道に突入して
轢殺していたな。
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/traffic_accident/?1308143873
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20110615/k10013551801000.html
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20110615/k10013548531000.html
東京江戸川区で老人が
歩道に突入して
轢殺していたな。
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/traffic_accident/?1308143873
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20110615/k10013551801000.html
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20110615/k10013548531000.html
基本的に上のケースでは止まれないと思う。
減速区間無さすぎ。
減速区間無さすぎ。
連投ｽﾏｿ
>>809 を再度見たが、2台目へのギャラリーのアクションを見て、１人目のグレーの服の人は確認出来ていないと思う。＜アクション小さいし
左コーナーのアプローチで赤服と緑服を確認。
必要なブレーキングが出来ず（せず？）進入。
目の前塞がっていてサイドブレーキターン＞インパクト。
こんなところだと思う。
>>809 を再度見たが、2台目へのギャラリーのアクションを見て、１人目のグレーの服の人は確認出来ていないと思う。＜アクション小さいし
左コーナーのアプローチで赤服と緑服を確認。
必要なブレーキングが出来ず（せず？）進入。
目の前塞がっていてサイドブレーキターン＞インパクト。
こんなところだと思う。
左に写ってるのが強烈過ぎるわｗ
何かと思ったらもう1台突っ込んできたのか・・・
よくシートに収まるな…
こんな田舎ラリーの観客にミハエル・クルムがいるなんて…
クルムてwwww
運よく左足降ろそうとしたときに引かれたから足のダメージ減ってそう。
轢かれたのってテレビクルーでない？
じゃあ（ピット作業中なら）無視して当然だな
じゃあ（ピット作業中なら）無視して当然だな
これも記憶に残るクラッシュ
http://www.youtube.com/watch?v=vMBP1T_jw5w&NR=1
http://www.youtube.com/watch?v=-2WvQTeGAEU
http://www.youtube.com/watch?v=vMBP1T_jw5w&NR=1
http://www.youtube.com/watch?v=-2WvQTeGAEU
>>833
奥の方に引きずり込まれたあと辛うじて隙間から見えてたけど自力で動いてたっぽい？
奥の方に引きずり込まれたあと辛うじて隙間から見えてたけど自力で動いてたっぽい？
839 ：音速の名無しさん：2011/06/18(土) 22:54:37.72 ID:Q3m+aWuu0
http://www.youtube.com/watch?v=HWAghJqwyvg
グロックがハンドルを90度に切ってもタイヤは真っ直ぐ、その後ハンドルが直ぐに抜ける
その後トヨタはテレメーターでは何の異常も無かったとコメント
グロックはアンダーステアが出てミスしたと言わされている
この事故で脊椎が損傷
市販車でもF1でも
突然に操舵不能になるのがトヨタ(笑)
成瀬氏も同じような経験を最期にしたのかも・・・。
グロックがハンドルを90度に切ってもタイヤは真っ直ぐ、その後ハンドルが直ぐに抜ける
その後トヨタはテレメーターでは何の異常も無かったとコメント
グロックはアンダーステアが出てミスしたと言わされている
この事故で脊椎が損傷
市販車でもF1でも
突然に操舵不能になるのがトヨタ(笑)
成瀬氏も同じような経験を最期にしたのかも・・・。
840 ：まげろ尊師 ◆iOK7dNgnS. ：2011/06/19(日) 00:02:20.13 ID:CmJQQOXJ0
>>839
よう朝鮮人
よう朝鮮人
841 ：音速の名無しさん：2011/06/19(日) 00:34:02.34 ID:vrHttB4T0
BREAKING: Toyota's chief test driver dies behind wheel of LFA in Germany
http://www.youtube.com/watch?v=30KOwQDctOM&NR
MASTER DRIVER DIES
http://www.youtube.com/watch?v=sMp7vCESP1g
Test Ride - Japanese Chief-Engineer from Toyota died in Lexus LF-A Prototype !
http://www.youtube.com/watch?v=fKjSHtmjitc
やはり何度見てもLFAは危険で脆弱な車です。
http://www.youtube.com/watch?v=30KOwQDctOM&NR
MASTER DRIVER DIES
http://www.youtube.com/watch?v=sMp7vCESP1g
Test Ride - Japanese Chief-Engineer from Toyota died in Lexus LF-A Prototype !
http://www.youtube.com/watch?v=fKjSHtmjitc
やはり何度見てもLFAは危険で脆弱な車です。
>>839
これが無かったら今頃日本人は……
これが無かったら今頃日本人は……
843 ：音速の名無しさん：2011/06/19(日) 00:40:42.41 ID:vrHttB4T0
トヨタ(笑)、リコールで「1億ドル節約」の内部文書（10/02/23）
http://www.youtube.com/watch?v=cJhvrNDkdhg&NR=1
∧＿∧ ミ ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!!!! 腹痛てぇーーｗｗｗｗｗ
o/⌒（. ;´∀｀）つ
と＿）__つノ ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ
トヨタ自動車のリコール問題で、アメリカのメディアは、
「リコール費用を1億ドル節約した」
とする内部文書が明らかになったと一斉に報じました。
・・・記事の続き、その他のニュースはコチラから！
[テレビ朝日ANN NEWS] http://www.tv-asahi.co.jp/ann/
http://www.youtube.com/watch?v=cJhvrNDkdhg&NR=1
∧＿∧ ミ ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!!!! 腹痛てぇーーｗｗｗｗｗ
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トヨタ自動車のリコール問題で、アメリカのメディアは、
「リコール費用を1億ドル節約した」
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[テレビ朝日ANN NEWS] http://www.tv-asahi.co.jp/ann/
844 ：音速の名無しさん：2011/06/19(日) 13:46:13.39 ID:dXC1vYvR0
845 ：音速の名無しさん：2011/06/19(日) 13:48:28.22 ID:JVaDUcXC0
このスレは何時から気持ち悪い奴等の
溜り場になっちゃったんだろう........。
溜り場になっちゃったんだろう........。
いつだったか、アレックス・ユーンがモナコの予選で、一番に出て行って
最初のアタックラップの１コーナーでクラッシュしたのには糞笑った
パドックの映像も、笑いこらえている人が多数いて糞笑ったのを覚えている。
最初のアタックラップの１コーナーでクラッシュしたのには糞笑った
パドックの映像も、笑いこらえている人が多数いて糞笑ったのを覚えている。
847 ：音速の名無しさん：2011/06/19(日) 14:58:31.92 ID:vCcaC6sD0
大破した車から火だるまヨレヨレで出てきて倒れたってのなかったっけ？
848 ：音速の名無しさん：2011/06/19(日) 15:09:27.17 ID:+cDekm/jO
>>847
太田？
太田？
>>845
こういうつまらん事に粘着する連中に限ってグロ耐性ないんだよな
こういうつまらん事に粘着する連中に限ってグロ耐性ないんだよな
初カキコ…ども…
俺みたいな中3でグロ見てる腐れ野郎、他に、いますかっていねーか、はは
今日のクラスの会話
あの流行りの曲かっこいい とか あの服ほしい とか
ま、それが普通ですわな
かたや俺は電子の砂漠で死体を見て、呟くんすわ
it’a true wolrd．狂ってる？それ、誉め言葉ね。
好きな音楽 eminem
尊敬する人間 アドルフ・ヒトラー（虐殺行為はNO）
なんつってる間に3時っすよ(笑) あ～あ、義務教育の辛いとこね、これ
俺みたいな中3でグロ見てる腐れ野郎、他に、いますかっていねーか、はは
今日のクラスの会話
あの流行りの曲かっこいい とか あの服ほしい とか
ま、それが普通ですわな
かたや俺は電子の砂漠で死体を見て、呟くんすわ
it’a true wolrd．狂ってる？それ、誉め言葉ね。
好きな音楽 eminem
尊敬する人間 アドルフ・ヒトラー（虐殺行為はNO）
なんつってる間に3時っすよ(笑) あ～あ、義務教育の辛いとこね、これ
「グッバイヒーロー」がDVD化されればいいのに。
>>849
グロック耐性だな
グロック耐性だな
思ってもレスするこたねーな
>>845
>>845
ここまでいつもの流れ
>>850
大人になって「俺あの頃は無理に斜に構えてたなぁ」なんて振り返りながら照れるワケだよ
自分のグロ画像体験と言えば子供の頃に本屋の片隅で「戦争の真実」って写真集見つけて
衝撃受けた事が未だに忘れられないな・・・グロサイトとか一時は新鮮でよく覗いたけど
この写真集の画像はどこにも貼られていなかったように思う。３０年も昔だから仕方ないか
大人になって「俺あの頃は無理に斜に構えてたなぁ」なんて振り返りながら照れるワケだよ
自分のグロ画像体験と言えば子供の頃に本屋の片隅で「戦争の真実」って写真集見つけて
衝撃受けた事が未だに忘れられないな・・・グロサイトとか一時は新鮮でよく覗いたけど
この写真集の画像はどこにも貼られていなかったように思う。３０年も昔だから仕方ないか
うちは親父がアマ写真家だったので、色んな写真集があったな。
昔の写真集は、チンコむき出しで死んでるWW1兵士の写真とか平気で載ってたよ（苦笑）
昔の写真集は、チンコむき出しで死んでるWW1兵士の写真とか平気で載ってたよ（苦笑）
向こうの発音だとそれで正しいんだろうけど面白いねｗ
邪魔本左近。
860 ：音速の名無しさん：2011/06/19(日) 23:02:03.23 ID:GcWur+zf0
845だけど、気持ち悪い奴等っていうのはグロじゃなくて
トヨタ関連の奴等の事。
俺も事故好きでこのレス見てる訳だから
多少のグロは仕方ない。
トヨタ関連の奴等の事。
俺も事故好きでこのレス見てる訳だから
多少のグロは仕方ない。
グロ目的で覗きに来てる奴は気持ち悪いな。鏡見ればいつでもグロ見れるのにさ。
＿＿＿＿＿
||// ∧＿∧|∧＿∧
||/ ( ´･ω･)( ) うんこくさい…
|| （ ）|（ ● ）
￣￣￣￣￣ ｕ―ｕ'
＿＿＿＿＿
||// ∧＿∧|∧＿∧
||/ (n´･ω･)n ) でもうんこついてない…
|| （ｿ 丿|ヽ ● ）
￣￣￣￣￣ ｕ―ｕ'
＿＿＿＿＿
||// ∧＿∧|∧＿∧
||/ r( (n´･ω･`n) うんこついてないのにうんこくさい…
|| ヽ ● ）|（ ）
￣￣￣￣￣ ｕ―ｕ'
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||/ ( ´･ω･)( ) うんこくさい…
|| （ ）|（ ● ）
￣￣￣￣￣ ｕ―ｕ'
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||/ (n´･ω･)n ) でもうんこついてない…
|| （ｿ 丿|ヽ ● ）
￣￣￣￣￣ ｕ―ｕ'
＿＿＿＿＿
||// ∧＿∧|∧＿∧
||/ r( (n´･ω･`n) うんこついてないのにうんこくさい…
|| ヽ ● ）|（ ）
￣￣￣￣￣ ｕ―ｕ'
864 ：音速の名無しさん：2011/06/20(月) 00:29:11.40 ID:0/gLfE3d0
危険回避能力が無く危険なトヨタ(笑)車
ヨーロッパの緊急回避テスト（エルクテスト）
三菱L200（日本名：トライトン） ややふくらみつつも回避
トヨタハイラックス 切返しで横転寸前になりとっさのドライバーの判断でテスト放棄
http://www.youtube.com/watch?v=aZF8N9NItHI
Moose test Toyota Prius
http://www.youtube.com/watch?v=dui6mQ5INWE
やはり不合格する二代目プリウス
ヨーロッパの緊急回避テスト（エルクテスト）
三菱L200（日本名：トライトン） ややふくらみつつも回避
トヨタハイラックス 切返しで横転寸前になりとっさのドライバーの判断でテスト放棄
http://www.youtube.com/watch?v=aZF8N9NItHI
Moose test Toyota Prius
http://www.youtube.com/watch?v=dui6mQ5INWE
やはり不合格する二代目プリウス
だからトヨタ車に乗ってる8割のユーザーは別にトヨタが好きで乗ってるわけじゃなから
トヨタ＝セブンイレブン
ニッサン＝ローソン
ホンダ＝ファミリーマート
ニッサン＝ローソン
ホンダ＝ファミリーマート
867 ：音速の名無しさん：2011/06/20(月) 08:14:35.02 ID:ivN4yA9G0
これなんかもっとスゲーぞ
http://www.youtube.com/watch?v=_o9dofIUAM4
http://www.youtube.com/watch?v=_o9dofIUAM4
>>867
しねwwwwwwwwwwwwwwwwwwしぬwww
しねwwwwwwwwwwwwwwwwwwしぬwww
869 ：音速の名無しさん：2011/06/20(月) 18:24:39.28 ID:3n37I/o70
870 ：音速の名無しさん：2011/06/20(月) 19:18:49.31 ID:18DTvR040
871 ：音速の名無しさん：2011/06/20(月) 19:40:45.65 ID:dsm8fRDaO
箱根駅伝・國學院運営管理車ドライバー
「スタートからオーバーステアが酷かったんだ。
それでもなんとかコントロールしてたんだけど、山登りのテクニカルセクターに入ってからはどうにもコントロールできなくなってしまったよ。
最後はご覧のとおり、コントロールを失ってドカンさ。
チームがシード権を取れたのは素直に嬉しいけど、来年はもっとましなマシンになっている事を祈ってるよ。」
「スタートからオーバーステアが酷かったんだ。
それでもなんとかコントロールしてたんだけど、山登りのテクニカルセクターに入ってからはどうにもコントロールできなくなってしまったよ。
最後はご覧のとおり、コントロールを失ってドカンさ。
チームがシード権を取れたのは素直に嬉しいけど、来年はもっとましなマシンになっている事を祈ってるよ。」
872 ：音速の名無しさん：2011/06/20(月) 22:07:15.72 ID:YiJA+vobO
最近TUSTAYAでグッバイヒーローと同じような記録映画のビデオ借りた
題名は「Ｆ－１グランプリ」だったかな
題名は「Ｆ－１グランプリ」だったかな
下手糞佐藤が人轢いたホッカホカのやつないの？
あるよ
>>870
サントラは確か90年代に入って流通在庫があったのを買ったけど
曲に効果音が被せてあったりなかなか使いづらい仕様だったぞw
楽曲だけ聴くんならヤザワが当初海外限定リリースして後年日本でも発売された
「FLASH IN JAPAN」てアルバムでほぼ網羅されてるけど。
サントラは確か90年代に入って流通在庫があったのを買ったけど
曲に効果音が被せてあったりなかなか使いづらい仕様だったぞw
楽曲だけ聴くんならヤザワが当初海外限定リリースして後年日本でも発売された
「FLASH IN JAPAN」てアルバムでほぼ網羅されてるけど。
WRC: Rally Portugal - Block crashes on Shakedown
http://www.youtube.com/watch?v=kV0YvFhYzrE&feature=relmfu
飛んだ
http://www.youtube.com/watch?v=kV0YvFhYzrE&feature=relmfu
飛んだ
878 ：音速の名無しさん：2011/06/21(火) 16:06:44.23 ID:G+5HMgsZ0
矢沢永吉のサントラ、そんなに希少価値があるのですか！？
ＤＶＤ化しておこう
ＤＶＤ化しておこう
>>867
おいwwwwwwww
おいwwwwwwww
881 ：音速の名無しさん：2011/06/22(水) 23:21:17.06 ID:znCUkCRH0
俺はグッバイヒーロー見る為にビデオデッキ買った。
クラッシュシーンをコマ送りしたり、一時停止して破損状況
をじっくり見たり、夢が実現して感動した。
クラッシュシーンをコマ送りしたり、一時停止して破損状況
をじっくり見たり、夢が実現して感動した。
882 ：音速の名無しさん：2011/06/23(木) 00:53:33.35 ID:MhHOMS0AO
「ポール・ポジション」てのもあったよね
ポール・ポジション見に行ったなあ
たしかまだパンフレット持ってたな
たしかまだパンフレット持ってたな
はらいてえｗ
ハードラックとダンスってるな
887 ：音速の名無しさん：2011/06/24(金) 04:01:09.99 ID:CUiDkrul0
>>884
wwwwこれはｗ
wwwwこれはｗ
BGM付ける職人来そうだなｗ
>>884
朝からわろた
朝からわろた
ねずみ花火かｗ
しかし、マーシャルが駆け寄るのおせー
しかし、マーシャルが駆け寄るのおせー
まぁ確かに緑の方は怒るのもむりはないがｗ
>>888
サーキットの遊撃手だな
サーキットの遊撃手だな
>>884
これ記憶に残るという意味で殿堂入りだな。
これ記憶に残るという意味で殿堂入りだな。
895 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2011/06/24(金) 16:15:46.44 ID:gx40fIHL0
助かったよ
896 ：音速の名無しさん：2011/06/24(金) 21:19:56.95 ID:ywLu74n70
インディ500決勝前にこんなことやってたんだね
ttp://www.youtube.com/watch?v=7SjX7A_FR6g
ttp://www.youtube.com/watch?v=7SjX7A_FR6g
897 ：音速の名無しさん：2011/06/24(金) 21:51:08.70 ID:1dc3u+pb0
先生の１３０Ｒのクラッシュ
まぶたにＦＵＣＫって書いてたとかｗ
>>884
緑最高
緑最高
901 ：音速の名無しさん：2011/06/26(日) 04:42:31.20 ID:dxi4GYoh0
佐藤琢磨 ポールポジション
からいつもの単独クラッシュ
琢磨ならきっとやらかしてくれると俺は信じていたｗ
今日も平和だ
最悪でもバトルで散るべき・・・だと思った
http://apr.2chan.net/up/e/src/1309056756433.jpg
http://apr.2chan.net/up/e/src/1309056756433.jpg
様式美だな
How hard can it be?
908 ：音速の名無しさん：2011/06/26(日) 13:26:04.67 ID:qpwFyQsS0
http://news.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/html/210626008.html
ヴェルファイア（アルファード）は炎上、かたやエルグランドは燃えずにいる。
トヨタは燃えやすいと聞いたことがあるが、本当かも知れない。
大型トラックと衝突し炎上 高校生ら3人死傷(06/26 11:54)
埼玉県八潮市の国道で、大型トラックとワンボックスカーが衝突してワンボックスカーが炎上し、
男性3人が死傷しました。
警察によりますと、26日午前0時20分ごろ、八潮市の国道298号の交差点で、
右折しようとした大型トラックと対向車線を走ってきたワンボックスカーが衝突しました。
この事故で、ワンボックスカーが炎上し、助手席の10代の男性が死亡、
後部座席の17歳の高校生が車外に投げ出されて死亡しました。
運転席の18歳の男性は軽傷です。
ヴェルファイア（アルファード）は炎上、かたやエルグランドは燃えずにいる。
トヨタは燃えやすいと聞いたことがあるが、本当かも知れない。
大型トラックと衝突し炎上 高校生ら3人死傷(06/26 11:54)
埼玉県八潮市の国道で、大型トラックとワンボックスカーが衝突してワンボックスカーが炎上し、
男性3人が死傷しました。
警察によりますと、26日午前0時20分ごろ、八潮市の国道298号の交差点で、
右折しようとした大型トラックと対向車線を走ってきたワンボックスカーが衝突しました。
この事故で、ワンボックスカーが炎上し、助手席の10代の男性が死亡、
後部座席の17歳の高校生が車外に投げ出されて死亡しました。
運転席の18歳の男性は軽傷です。
アンチでもマンセーでもないが
今回は親父亡くした直後だっただけに頑張ってもらいたかったが
やっぱり蛸は蛸のままか。
今回は親父亡くした直後だっただけに頑張ってもらいたかったが
やっぱり蛸は蛸のままか。
910 ： 忍法帖【Lv=14,xxxPT】 ：2011/06/26(日) 15:06:08.62 ID:zC/LSpEG0
琢磨は勝つことが使命ではない
美しく散ってこそ我等が佐藤琢磨
美しく散ってこそ我等が佐藤琢磨
期待に卒無く応えてくれる琢磨さん格好いいっす
913 ：音速の名無しさん：2011/06/26(日) 17:09:02.79 ID:ehLJmCk30
914 ：音速の名無しさん：2011/06/26(日) 17:14:31.04 ID:ehLJmCk30
上げておいて、叩き落とす
アンチ気持ち悪い
919 ：音速の名無しさん：2011/06/27(月) 12:31:10.21 ID:NpzVX3KH0
タコマもう十分だ。町田に戻って来い。
920 ：音速の名無しさん：2011/06/27(月) 17:39:57.10 ID:kgol8CHJ0
such a shame of kv racing technology!
>>919
3人で町田で飲もうぜ
3人で町田で飲もうぜ
いつもの人は全然記憶に残らないんだがなぜだろう
いつもだからだろ。
925 ：音速の名無しさん：2011/06/27(月) 20:54:20.79 ID:EADUolGw0
おい、やめろ
926 ：音速の名無しさん：2011/06/27(月) 21:36:47.71 ID:2grcoaouO
http://www.youtube.com/watch?v=ZaOVNqA7lBA&sns=em
愛し合った二人はもう引き離せないのさ。
愛し合った二人はもう引き離せないのさ。
>>921
俺もまぜろ
俺もまぜろ
個人的に記憶に残ってるF1のクラッシュ。
1998年から見始めたのでやっぱりその頃はひとつひとつインパクトがあった。
10年前と比べても最近は車もサーキットも安全性が上がってるよね。
1998年ベルギー
http://www.youtube.com/watch?v=kLGqedydP74
2000年イタリア
http://www.youtube.com/watch?v=8zrqtatHnrI
2001年オーストラリア
http://www.youtube.com/watch?v=x3jIMoZuc-U&feature=related
2002年オーストリア
http://www.youtube.com/watch?v=7_rZbnPbYnI
2003年ブラジル
http://www.youtube.com/watch?v=ih9Zi6Wo9nI
1998年から見始めたのでやっぱりその頃はひとつひとつインパクトがあった。
10年前と比べても最近は車もサーキットも安全性が上がってるよね。
1998年ベルギー
http://www.youtube.com/watch?v=kLGqedydP74
2000年イタリア
http://www.youtube.com/watch?v=8zrqtatHnrI
2001年オーストラリア
http://www.youtube.com/watch?v=x3jIMoZuc-U&feature=related
2002年オーストリア
http://www.youtube.com/watch?v=7_rZbnPbYnI
2003年ブラジル
http://www.youtube.com/watch?v=ih9Zi6Wo9nI
たまに>>929みたいな一見さん来るNE
>>929
なつかしいな･･･もうこの頃が10年前か
なつかしいな･･･もうこの頃が10年前か
ど派手にタイヤぶっ飛んでるなぁｺﾜｲ
>>934
V6でっせ。あまり期待はできないけど・・・
V6でっせ。あまり期待はできないけど・・・
MP4と同じ時代にガンガってたBMWの4気筒ターボが好きだ
>>884が今朝のスッキリ！で世界から届いた衝撃映像とかで紹介されてたｗ
939 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2011/06/30(木) 23:39:22.59 ID:awT9Fqpw0
ロールしなくて幸い
941 ：音速の名無しさん：2011/07/02(土) 00:16:11.56 ID:qJKSVis00
BREAKING: Toyota's chief test driver dies behind wheel of LFA in Germany
http://www.youtube.com/watch?v=30KOwQDctOM&NR
MASTER DRIVER DIES
http://www.youtube.com/watch?v=sMp7vCESP1g
Test Ride - Japanese Chief-Engineer from Toyota died in Lexus LF-A Prototype !
http://www.youtube.com/watch?v=fKjSHtmjitc
やはり何度見てもLFAは危険で脆弱な車です。
http://www.youtube.com/watch?v=30KOwQDctOM&NR
MASTER DRIVER DIES
http://www.youtube.com/watch?v=sMp7vCESP1g
Test Ride - Japanese Chief-Engineer from Toyota died in Lexus LF-A Prototype !
http://www.youtube.com/watch?v=fKjSHtmjitc
やはり何度見てもLFAは危険で脆弱な車です。
クアトロフルアクセル！
>>940
柱っぽいものに当たってるけど大丈夫なのか
柱っぽいものに当たってるけど大丈夫なのか
>>929
開かなくても全部わかった
開かなくても全部わかった
すげーな・・四半世紀も見てると分からないよ・・
一番上は別格だが
一番上は別格だが
いやー、F1観戦30年超の俺も全部分かったよｗ
ああ・・サムネで静止画像見れるのか・・コレなら俺も分かるｗ
すまんタキのマシンに当たったの別の人だったわ
同じようなもんだ
キティーフレンチと言う点ではw
キティーフレンチと言う点ではw
953 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2011/07/02(土) 21:38:17.85 ID:lhf3MIG50
ラニョッティと一緒にするな！
見た目がヤバいのはパニやん
走りがヤバいのはラニョやん
走りがヤバいのはラニョやん
車よりも観客の落としたバッグから射出された物体のほうが気になる
ピンボールやりたくなってきた
大したことないかと思ったらそんなことなかった、こりゃ怖い
http://www.motorcyclenews.com/upload/280893/images/simoncelli.jpg
別スレで拾った、コラに見えるがコラじゃないらしい
別スレで拾った、コラに見えるがコラじゃないらしい
コラに見えないけど
刺さった後抜けるのか
http://www.youtube.com/watch?v=Jeao7kmoFLw
http://www.youtube.com/watch?v=Jeao7kmoFLw
963 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2011/07/05(火) 23:28:43.24 ID:IUGcQx3t0
クラッシュテストではなく、クビカのアクシデントの検証。
どうでもいいけどKubicaってクビカなの？クビサなの？？発音を聞いてみたい。
俺はクビカのカート時代（2000年頃）からクビカだと思ってたけど。
俺はクビカのカート時代（2000年頃）からクビカだと思ってたけど。
まるっきりガードレールの役目してねえじゃん
>>964
本人はどっちでもいいと＞川井ちゃん談
本人はどっちでもいいと＞川井ちゃん談
>>965
運悪く、ガードレールの継ぎ目に当たったからね。
運悪く、ガードレールの継ぎ目に当たったからね。
「ロベルト・クビツァ」て書いてるメディアも一部にあったような。
スペルから勝手に想像すると意外と「クビチャ」に近い発音？
スペルから勝手に想像すると意外と「クビチャ」に近い発音？
>>969
ブランドルはその呼び方してるよ。
ブランドルはその呼び方してるよ。
>>970 クビチャで？
スラブ系なんだからクビ「サ」「カ」はないわな
別に現地語よみに従う必要はない
ピザ食いたくなってきた
ピザは薄生地の方がいいよな
ピザで薄毛の俺に謝れ
ルノーのポッドキャストの出だしでは
「ﾊｲ、ｱｲﾑﾛﾊﾞｰﾄクビサ」
って言ってるね
「ﾊｲ、ｱｲﾑﾛﾊﾞｰﾄクビサ」
って言ってるね
外人の名前の読み方が一つしかないと思うのが
実に日本人らしい考え方だよね
実に日本人らしい考え方だよね
だって日本人なんだもの。
981 ：音速の名無しさん：2011/07/08(金) 00:06:21.19 ID:H3rJc3tN0
リアの加重抜けシリーズ、ｂｙトヨタｗ
Toyota MR2 - Nurburgring - Crash at 120Mph
http://www.youtube.com/watch?v=t954qji0tF0
toyota supra crash
http://www.youtube.com/watch?v=sVQLTMnIl6E
Toyota Supra crashes!
http://www.youtube.com/watch?v=bq77tgZoUxU&NR
Toyota MR2 - Nurburgring - Crash at 120Mph
http://www.youtube.com/watch?v=t954qji0tF0
toyota supra crash
http://www.youtube.com/watch?v=sVQLTMnIl6E
Toyota Supra crashes!
http://www.youtube.com/watch?v=bq77tgZoUxU&NR
982 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2011/07/08(金) 00:28:40.30 ID:/cQnjdkP0
ドライバーが下手すぎだろ
下手くそな運転を車のせいにされても困ります・・・
被ったw
MR2と一方はDQNじゃねか
まぁトヨタの足が柔らかいのは事実だけど、
ノーマルの状態でこんな走行は想定してないだろ？（この動画がノーマルか知らんけど）
レーシングカーじゃなく、あくまでスポーツカーなんだから。
サーキットで不安なく走りたいなら、ドライバーがそれなりの車に仕上げなきゃ。
フォーミュラカーでダートを走って壊れたら車の責任か？
大体こんな動画だけ貼られてもなんとも言えない。
例えばタイヤの状態でも車の動きは変わるし、ドライバーの技術にもよるし。
俺にはドライバーの技術が低いだけに見えるけどな。
ノーマルの状態でこんな走行は想定してないだろ？（この動画がノーマルか知らんけど）
レーシングカーじゃなく、あくまでスポーツカーなんだから。
サーキットで不安なく走りたいなら、ドライバーがそれなりの車に仕上げなきゃ。
フォーミュラカーでダートを走って壊れたら車の責任か？
大体こんな動画だけ貼られてもなんとも言えない。
例えばタイヤの状態でも車の動きは変わるし、ドライバーの技術にもよるし。
俺にはドライバーの技術が低いだけに見えるけどな。
これは酷い運転技術ですね…。
989 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2011/07/08(金) 12:52:48.52 ID:/cQnjdkP0
外へ出たことよりオリバー・ギャビンに驚いた!!
しかし追突した方は減速の兆しすらないな。
しかし追突した方は減速の兆しすらないな。
宇宙刑事ギャビン
>>989
俺はマグヌッセンの方が驚いたわ
俺はマグヌッセンの方が驚いたわ
992 ：音速の名無しさん：2011/07/08(金) 19:41:21.10 ID:rNnFvYQt0
成瀬弘「オレを殺す気か!」
幾度かこの言葉を発したみたいですが、
結果的に、殺されたも同然ですね。
LFAでBMW3シリーズに正面衝突して労災事故死
どの車をとっても、全車コストダウンが激しく、
走行安全性が低く、脆弱なボディが仕様でしたから。
「低品質のトヨタ(笑)」
幾度かこの言葉を発したみたいですが、
結果的に、殺されたも同然ですね。
LFAでBMW3シリーズに正面衝突して労災事故死
どの車をとっても、全車コストダウンが激しく、
走行安全性が低く、脆弱なボディが仕様でしたから。
「低品質のトヨタ(笑)」
そろそろ次スレの季節
梅雨も明けてないのにか？
アメリカのオーバルやマシンの安全性は素晴らしいと思うんだが
ロードばかりはちっとも進歩しないよなぁ
ロードばかりはちっとも進歩しないよなぁ
車の安全性以外は進歩しなくてよろしい。
998 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2011/07/09(土) 01:03:39.26 ID:2u2NFgww0
>>991
どこにいた？
どこにいた？
999
1000
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。