□■オフ■□F1GP総合 LAP710□■シーズン■□

1 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 18:36:05 ID:haPL4wKC0

ここはF1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるでご遠慮下さい。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。
※ここでの実況は厳禁です ! 実況は各実況板で※

モータースポーツ実況板(2chブラウザ必須) http://live-racing.net/livebbs/live/
実況ch内スポーツch(2chブラウザがない方はコチラで) http://hayabusa.2ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CS フジONE TWO NEXT ttp://wwwz.fujitv.co.jp/otn/b_hp/910200027.html
地上波 ttp://www.fujitv.co.jp/f1gp/index.html
モータースポーツTV放送案内所　Lap13
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1246455515/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【質問は基本的にこちらで】
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap6４
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1295778647/

□■オフ■□F1GP総合 LAP709□■シーズン■□
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1297271759/

次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください

2 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 18:43:31 ID:qudqJTKc0

これは>>1乙じゃなくてガソリン撒き散らしてるだけなんだから勘違いしないでよね！
　　　　　　　 _　_
　　　　　　　(ﾟ∀ﾟ　)二二二/　
　　____ 　／⌒O__　　(ニニニヽ
　（;;;（(=二==（;;;◎）--（;;;◎//　　　　　　　　　　　　　从　　　从从
　　　　　　　　　　　　　　　//　　　　　　　　　　　　　(ﾟдﾟ　)二二二/　
　　　　　　　　　　　　　　 (_二ニニ0:;':":+　____从／⌒O__　　从＿从　　　　　　从从
　　　　　　　　　　　. . .　　　　　　　ﾞヾ､:､+（;;;（(=二==（;;;◎）--（;;;◎从　从从从从从

3 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 19:23:30 ID:rmCQehOMP

カムイはタイムどれぐらい？

4 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 19:24:32 ID:mkqPDEKH0

今夜はFIA表彰式もあるよ！

5 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 19:25:21 ID:NtAh2nTn0

NEXT解約したよｗ

6 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 19:29:43 ID:1lkTHupe0

２９よりはセナに来て欲しい

7 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 19:30:55 ID:+b0EaWKd0

>>3
1:21.242

しょっぱなに出した軽タン記録の模様。
ちなみに今のところ２番手。

8 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 19:31:12 ID:0I01OR4V0

カムイ的にはニックにペトロフセナくらい軽く引き千切ってくれないとあかんやろなぁ。

9 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 19:35:31 ID:GJVzHERW0

上位と中段の差が少しは縮まりそう

10 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 19:40:41 ID:Pxa7KkIa0

フェラーリ飛ばしてるな

11 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 19:41:24 ID:35yOrNxU0

フェラーリはええな

12 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 19:43:16 ID:R8BDurBFP

どや！これがベテランの実力やでw

13 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 19:49:13 ID:LdCd1oaV0

>>1
【当選】ペトロフ
【当確】ニック
【次点】セナ

14 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 19:54:45 ID:UIMkkHeI0

おっぱい

15 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 19:55:23 ID:35yOrNxU0

アロンソさらに更新

16 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 19:56:50 ID:pvncCtevO

実況すんなやカス

17 ：お知らせ：2011/02/12(土) 19:57:10 ID:iZ9eq7VTP

フジテレビNEXT

20-21　2010FIA表彰式
21-22:40　F1レジェンズ　ワーウィック回

実況は実況スレで

18 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 19:59:24 ID:rmCQehOMP

実況ほとんど人いないよ？

19 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 20:00:59 ID:Y8u44dEF0

>>18
GPじゃないんだからいつもこんなもんだろ

20 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 20:01:15 ID:+b0EaWKd0

>>16
別にええやろ、テストだし。

21 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 20:01:17 ID:RkBWg+g10

マクラいまいちだな
今年もスタートダッシュに失敗しそう

22 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 20:02:01 ID:rmCQehOMP

アロンソやっぱ速いなｗ

23 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 20:02:14 ID:Y8u44dEF0

>>20
いやいや。実況板いけよ
まじで

24 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 20:02:45 ID:VtvjGquAP

何のための>>1だ
※ここでの実況は厳禁です ! 実況は各実況板で※

25 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 20:05:38 ID:sbZYktNQ0

マクラーレンは全然問題ないフロアと排気管比較交換しつつウィングも旧型で
データ取りに徹してる
タイヤに差がありすぎるし本当に実力がわかるのはバルセロナ

26 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 20:06:39 ID:IPWlOoTYO

ここは2チャンネル
ルール守る奴はごくわずかしかいない

27 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 20:08:18 ID:Y8u44dEF0

てか実況は実況板のほうがみんないるし
書き込み時間の規制もないし楽なんだけどね

28 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 20:09:20 ID:sbZYktNQ0

マクラーレンはシミュレーション技術が他のチームより圧倒的に優れてるから
そんなセットアップきめてゴリゴリ走る必要ないんだな

29 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 20:09:53 ID:yVC+uRVSP

カムイは軽タンと重タンの差を見てるのかな？

30 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 20:10:44 ID:hiANqF290

実況が負荷かかってマズイってほどもう人がいないけどなｗ
もういいんじゃね？

31 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 20:12:44 ID:zCpJ8siD0

バリチェロのKERSにトラブル？

32 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 20:12:45 ID:wiultClo0

こういうテスト中ってみんな昼飯どうしてるんだろう。
ケータリング連れてきてるとこはないよね。

33 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 20:15:11 ID:qudqJTKc0

まだヘレスレ立ってないからバレンシアスレ再利用しといて

FIA表彰式
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1297507962/
F1バレンシアテスト　Lap1
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1296548226/

34 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 20:20:33 ID:JxAPACbu0

ニコ、初のワールドチャンピオン獲得
引退発表したシューマッハに最終戦で優勝を譲る

と予想

35 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 20:24:34 ID:IPWlOoTYO

ロータスは思ったより良くないな
まだテスト段階だがバージンの方が早いかも
新車だが､まだ暫定マシンだし
各パーツもかなり変わるみたいだしな

36 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 20:25:44 ID:1cAd15ng0

おまいらもしＦ１ドライバーだったら
そうだな自分が日本人のカムイだったら
他のＦ１ドライバーの誰と仲良くなれると思う？

実際話したことないからなんとも言えないけど
コメントとか見ていてさｗ
国籍や宗教的な枠を超えてさｗ

37 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 20:29:27 ID:KtpqlCqr0

チャンピオンこれ以上増えるのはめんどくさいな

38 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 20:30:58 ID:avgZQST20

>>37
ゑ「え？」

39 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 20:38:41 ID:snMDN7v80

::::::::　　　　　　　　┌─────────────── ┐
::::::::　　　　　　　　｜　　　ペトロフがやられたようだな…　　　　│
:::::　　　┌───└───────────ｖ───┬┘
:::::　　　｜フフフ…奴はロータスファイブの中でも最弱 …　│
┌──└────────ｖ──┬───────┘
｜　ニックごときにやられるとは　　　│
｜　ロータスの面汚しよ… 　　　　　　　│
└────ｖ─────────┘
　 |ﾐ,　／　｀ヽ　/!　　　　,.──､
　 |彡/二Oニニ|ノ　　　 /三三三!,　　　　　　 |!
　　`,' ＼､､＿,|/-ｬ　　　ト `=j r=ﾚ　　　　 /ミ !彡　　　　 ●
T 爪| /　/￣|/´＿_,ｬ　　|`三三‐/　　　　 |`=､|,='| 　　　＿(＿
/人ヽミ='／|`:::::::/ｲ＿_ ト｀ーく＿＿,-,　､　_!_ / 　　(　ﾟωﾟ )
/　　`ー─'" |_,.イ､ | |/､　　 Y　 /| | | j　/　ﾐ`┴'彡＼ '　　　　`
　　セナ　　　　　グロージャン　　ロメイン　　　タン

40 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 20:41:37 ID:yVC+uRVSP

>>39
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

41 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 20:42:04 ID:f0JOgE02P

>>36
あまりにも無様で哀れな顎に哀れみをかけて仲良くしてやってもいいかな

42 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 20:43:13 ID:Y8u44dEF0

>>39
ファウジーは仲間に入れて貰えてないのかw

43 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 20:48:03 ID:OZ5fZnjYO

>>39
グロージャン２人いるぞｗｗｗ

44 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 20:48:50 ID:snMDN7v80

>>42
5人バージョンが見つからなかったんだorz

45 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 20:49:06 ID:wuhh7g320

妄想で友達になるとか・・・

46 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 20:50:27 ID:O+82u2du0

>>39
やっぱり最弱なのかw

47 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 20:51:37 ID:Y8u44dEF0

>>43
うんｗチャロウズもいない

48 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 20:52:41 ID:6NOwqG2C0

>>39
グロージャン2人ﾜﾛﾀwww

49 ：36：2011/02/12(土) 20:53:14 ID:1cAd15ng0

>>41
オレ的、仲良くなれそうな奴
（話しかければ笑顔で迎えてくれそうな奴）
シューマッハ
マッサ
クビサ
ベッテル
デラロサ
スーティル

オレ的、そこそこ仲良くなれそうな奴
（話しかければそこそこ受け止めてくれそうな奴）
ハミルトン
バトン
ウェーバー
バリチェロ

仲良くなれそうにない奴
アロンソ
ヤルノ
ライコネン

50 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 20:53:55 ID:MnswIRDZO

肉ヲタってここで実況するような民度の低いやつしかいないよな

51 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 20:55:19 ID:O84ZCa1O0

お前も含めて気狂いしかいないよ

52 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 20:56:35 ID:PeNDrE220

ここで実況する奴は総じてクズ

53 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 20:57:21 ID:po7CokFN0

どっちでもいいから相手すんな

54 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 21:04:03 ID:XfvRu+HEO

携帯なんで、実況先を開けない人間もおるぞ
てか、実況先どこ？実況chじゃないよな
携帯だとエラーでて、リンク先を見れないのが悲しい

55 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 21:06:36 ID:OzNLrgKp0

>>34
ビッグチャンスをことごとく自分のミスで潰すニコには
去年のレッドブルか09年のブラウンくらいの驚速マシンと
出会わなきゃワールドチャンピオンなんか到底無理。

56 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 21:07:38 ID:pvncCtevO

>>54
わざわざ携帯で自演乙

57 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 21:08:28 ID:p/n3OEYD0

ってか実況だれもいなくね？

58 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 21:10:03 ID:Y8u44dEF0

>>57
誰もタイム更新しなから書くことないだけだろ

59 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 21:11:56 ID:XfvRu+HEO

>>56
出先でどうやって自演しろと？
まあいいです、あと一時間もすれば家に着くし

60 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 21:27:10 ID:gPWtDIZ20

>>49
オレも同じ感じだけどヤルノとゑは逆だな

61 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 21:37:19 ID:Wc3FzkiF0

ピレリSSタイヤ「実は私は1周走っただけでタレるぞ」

62 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 21:39:10 ID:w44wyUIC0

>>61
Qタイヤ復活ですか

63 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 21:57:59 ID:6SzRYzaW0

なんだ肉トロより遅いのかｗ
ダメだなこりゃｗ

64 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 21:59:57 ID:GtPTk1mX0

まあアロンソは繊細なツルーリ兄貴をフォローしてたし
ツルーリは右京に可愛がられたし右京はゑと友達だし

65 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 22:02:53 ID:4BDqFvtS0

>>55
つまりゲロ並ということ

66 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 22:03:13 ID:Y8u44dEF0

>>64
右京はなぁ
解説復帰したときの顎の顔ったら･･･

67 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 22:32:32 ID:6SzRYzaW0

LT動かんね

68 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 22:41:42 ID:xTINLGJZ0

>>67
ロシアのやつは負荷で止まってるっぽい。
他のヤツで見るがいいさ

69 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 22:42:06 ID:R8BDurBFP

ウィリアムズの株式を1％以上保有すると、レースのときガレージに入れたり、
年1回ドライバーと一緒にディナーを楽しめるらしい。

http://www.guardian.co.uk/business/2011/feb/10/williams-f1-flotation-investors-caution

それと、マルドナドの持ち込みスポンサー総額は推定900万ユーロ(12億円)とのこと。

70 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 22:42:59 ID:6SzRYzaW0

>>68
他って？

71 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 22:44:59 ID:IPWlOoTYO

>>66
嬉しそうだったな

72 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 22:47:15 ID:xTINLGJZ0

>>70
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1296548226/1-3

時系列じゃないからわかりにくいけど仕方ない。
後は実況スレにて

73 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 22:48:14 ID:ugpe05L80

>>69
1%ってどれぐらいなんだろう
3000万ぐらいなら買えそうだけど足りないかな

74 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 22:51:54 ID:IPWlOoTYO

>>73
10%貸してよ
競馬で2倍にして返すから

75 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 22:52:59 ID:ZR3W0sjZO

お前、3000万払ってバリチェロと飯食いたいのか

76 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 22:53:46 ID:rmCQehOMP

うわ、凄い特典だなww

株持ってるだけで毎年ドライバーとディナーかよ

ガレージも顔パスか…

ファンにとったら夢のようなサービスやわ

77 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 22:54:27 ID:zCpJ8siD0

78 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 22:54:52 ID:Y8u44dEF0

>>75
バリ来るならまだいいがｗ

79 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 22:55:12 ID:LdCd1oaV0

１％の株は３億くらいだって～
でもすぐに増資とかしてきそう～。

お金持ちの人はバリチェロとメシ食うのやめて、
可夢偉のスポンサーになってー。

80 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 22:56:26 ID:rmCQehOMP

たしか上場前に、26%ぐらい株持ってる人が手放して40億ぐらい手にしたから上場前でも1%で1億6000万円か…

株価倍ぐらいになるだろうから3億はいるだろな

81 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 22:57:47 ID:wiultClo0

フランクの資産が１００億弱って去年の春頃の記事に書いてあったが
そのほとんどがウィリの持ち株のことじゃなかろうか。
ウィリの株は確かパトリック・ヘッドと７：３だか６：４だかで分け合ってるはず。
さらに去年暮れ頃どっかに１４％売ったとかの記事見たな。

82 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 23:00:18 ID:rmCQehOMP

1%持ってて毎年楽しみにしてても増資されたらおしまいやなw

億単位のフェラーリ買うより株の方が有意義に活用できるよな
俺もバリチェロと食事したいわ

ガレージ入れるのはいいなw
テレビに映れるのとちゃうか。

83 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 23:00:23 ID:yVC+uRVSP

ところでルノーは引き続きペトロフで本当にいいのか？ｗ

84 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 23:02:16 ID:rmCQehOMP

金ないけどむっちゃ株ほしい

ザウバーも上場する噂あるけどカムイと食事できるよいになったら最高やなw

85 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 23:02:36 ID:iZ9eq7VTP

>>83
肉のほうがロータスルノーで、ペトロフセナのほうがAGSだと思えば問題なし

86 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 23:02:53 ID:7apDwRXU0

どこで開催されるレースに招待されるかで価値が全然違うな
モナコと韓国では天地の差

87 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 23:10:13 ID:R8BDurBFP

まだOSがWindows95だった頃に発売された、PC用のF1チーム運営ゲームのこと思い出した。

ミナルディを選んでプレイすると運営資金がまったく足りないから株式の49％を売却。
ペイドライバー２人と契約しつつ、部品の消耗を防ぐためにレースはほとんど走行せず。
レースに招いたスポンサーに貧相なもてなししてたらむしろ逆効果で信頼度ダウン。

でも、ガスコインを雇うと翌年から魔改造を発揮してブラウンGP並みになる、そんなゲームだった。

88 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 23:12:31 ID:zCpJ8siD0

>>87
結構面白かった記憶

89 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 23:12:45 ID:Lug5Ynkh0

アロンソタイム安定して速い

90 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 23:13:33 ID:NwSYYO940

FIA表彰式見終わった、F1のVTR最高のできだった
というかまず開会に先立って司会者がフェルナンドは君よりも速いとか言っててﾜﾗﾀ

91 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 23:13:41 ID:iZ9eq7VTP

>>87
童夢の野望より楽しめそうだな

92 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 23:13:48 ID:O+82u2du0

株たくさん買って日本人ドライバー雇うように株主権限で……
って金はねえよorz

93 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 23:14:41 ID:nCjMiI+g0

ニックｷﾀｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ!!

94 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 23:14:45 ID:wiultClo0

ニックの中の野獣が起きてしまったようだ

95 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 23:15:37 ID:iZ9eq7VTP

FIA表彰式はWRCの映像が一番良くできてた。適度にライコネンがキレてるし。
F1はビッチばかり映してたし編集が雑で興ざめ。あとF2は危ない

96 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 23:15:53 ID:rmCQehOMP

ニックの時代キタなww

97 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 23:16:40 ID:B/bPLOTb0

ニック20秒台に入れてきたか。流石だ…
青とペの運命やいかに!?

98 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 23:17:29 ID:qxwkXh/u0

ちょっと上の方で実況自重しろってレスがあっただろうが

99 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 23:17:44 ID:yVC+uRVSP

ｲｲﾖｲｲﾖｰ

100 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 23:18:25 ID:zCpJ8siD0

まーた肉オタどもかよ

101 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 23:19:42 ID:R8BDurBFP

>>87
>>91
当時としてはかなり本格的なシミュレーションゲームだったと思う。
ドライバーだけでなく、エンジニアとかデザイナーの能力が年を追うごとに成長するし、
エンジンもワークス、パートナー、カスタマー契約と区別されてて、貧乏チームの悲哀を
まさしく実感できるゲームだったw

102 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 23:20:38 ID:ugpe05L80

ハイドフェルドがペトロフより1.5秒速いとかこれでいいのかルノー・・・
ペトロフには2人と比較する為のランも当然させてるだろうし

103 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 23:20:48 ID:RCHEX1oq0

>>87
ディニスは救世主クラスの神だったな。
ディニス・中野コンビで10数ポイントと資金を稼いで、3年後くらいに勝負に出るのがデフォだった。

104 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 23:21:20 ID:xTINLGJZ0

http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1296548226/
実況はこちらにて

肩身狭くなるからこっちで実況すんなっての

105 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 23:21:56 ID:iZ9eq7VTP

>>101
いいマネージメントゲームだな。走るのもいいけど、こういうのも
もっと欲しいな。これならDSでもできるｗ

106 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 23:22:09 ID:yVC+uRVSP

>>100
カムイオタだろJK

ジェイムスキーな

107 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 23:22:46 ID:O+82u2du0

>>101
なんていうゲーム？
ちょっと中古屋巡ってみたい

108 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 23:24:18 ID:rmCQehOMP

ニックがこのタイムで走れるって事はカムイならどんな走りするのだろw

カムイの評価上がりまくりやな

109 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 23:26:02 ID:a1QU3vWN0

クビサの評価が下がって可夢偉の評価が上がるなｗ
そしてペトロフ(´･ω･｀)

110 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 23:26:33 ID:qxwkXh/u0

>>108
おまえカムイスレでも同じこと言ってカムイじゃなくてニックの実況してただろ

111 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 23:27:18 ID:+PkZskeG0

ニックのヘルメットすごいな
http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2011/02/heid_rena_jere_2011.jpg
http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2011/02/heid_rena_jere_2011_2.jpg

まるでロータスルノーのシートに座ることが分かっていたかのようなデザインだ

112 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 23:27:30 ID:NwSYYO940

>>95
ビッチは確かに多かったから同意だが、
それじゃぁ俺がビッチ好きみたいじゃないか…

113 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 23:28:20 ID:B/bPLOTb0

しかし、恐ロシア＆金づるのペトロフは降ろせないだろうし
明日大したことなかったら、セナが降ろされるんだろうなぁ。

114 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 23:28:39 ID:ugpe05L80

忘れてはいけないのはルノーはエースの代わりを必要としてるからペトロフより早いのは当然だわな
ブルーノがどんなタイム出すのかが非常に興味深い

115 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 23:29:28 ID:xTINLGJZ0

>>101
なんかそんなようなゲームの有料体験版みたいなのが
連れんちにあった気が・・・。
黒っぽいパッケージの。ヒルとかいた覚えがある。

116 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 23:29:51 ID:Y8u44dEF0

>>113
降ろされるも何も3rdだってｗ

117 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 23:30:03 ID:y0Wy8O0L0

>>83
本当は嫌だろうけどロシアマネー貰ってるからね。。

118 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 23:30:07 ID:RCHEX1oq0

>>107
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r72016635
ちなみにスポンサーも実名だ。
avex,PIAA,AKAI辺りでオールジャパンやって遊んで記憶がある。

119 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 23:30:27 ID:iZ9eq7VTP

>>112
深い意味はないんで気にするなｗ　ただ最終戦だけ異様に
長かったりなんだかなぁと思った

120 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 23:33:16 ID:XB+mxJ8N0

FIA表彰式F1PVより
　

　　　　　　／　<●>::::<●>＼
　　　　／　　　（__人__）　　＼
　　　　|　　　　　|::::::|　　　　　|
　　　　＼　　　 l;;;;;;l　　　／l!|
　　　　／　　　　　`ｰ'　　　＼ |i
　　　／　　　　　　　　　　ヽ !l　ヽi
　　（　　丶- 、　　　　　　しＥ　|　　　　ドンッ！
　　　　`ー､＿ﾉ　　　 ∑　l､Ｅﾉ　>
　　　　[ マーク・ウェバー ]

　　　　　　／　<●>::::<●>＼
　　　　／　　　（__人__）　　＼
　　　　|　　　　　|::::::|　　　　　|
　　　　＼　　　 l;;;;;;l　　　／l!|
　　　　／　　　　　`ｰ'　　　＼ |i
　　　／　　　　　　　　　　ヽ !l　ヽi
　　（　　丶- 、　　　　　　しＥ　|　　　　ドンッ！
　　　　`ー､＿ﾉ　　　 ∑　l､Ｅﾉ　>
　　　　　　[ ロブ・スメドレー ]

121 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 23:33:42 ID:Z1bT/zuSI

>>101
ミナルディとか久々に聞いたw

122 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 23:35:45 ID:snMDN7v80

>>121
ミナルディの事、嫌いなんですか？
by右京ちゃん

123 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 23:37:38 ID:B/bPLOTb0

>>116
いや、レギュラーに何かあった時の代役１番手という意味で。
ニックはまだレギュラー契約してないし、本来ならセナが
今現在のレギュラー候補ってことじゃなかったっけ？

124 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 23:38:21 ID:R8BDurBFP

>>107
たぶんコレだったと思う。オレがプレイしたのは日本語版だった。
http://www.simracingworld.com/games/87-grand-prix-world/

・『グランプリワールド（Grand Prix World）』
　2000年にマイクロプローズ（MicroProse）がWIndows98用ソフトとして発売した。
海外ゲーム。たまにヤフーオークションに出るらしい。

日本語版が発売されており、WindowsXPでは「互換モード」にすることで動作するらしい。
http://quzy.sblo.jp/article/8934092.html

125 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 23:39:48 ID:nCjMiI+g0

おもろいな肉

126 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 23:40:21 ID:B/bPLOTb0

ニック調子に乗ると暗殺されるで…

127 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 23:40:50 ID:jWwaQ9250

ニックトップタイム来たぁああああああああああああああああああ

128 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 23:40:51 ID:yVC+uRVSP

>>126
ｗｗｗｗｗｗ

129 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 23:41:07 ID:6QamMZ5gO

時代がやっと肉に追いついたな

130 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 23:41:11 ID:+b0EaWKd0

肉きたな。実況するとうるさいから、このあたりでｗ

131 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 23:41:20 ID:pvncCtevO

ここで実況するなよ

132 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 23:43:33 ID:a1QU3vWN0

アロンソや可夢偉見る限り、ガソリン軽くなってもどんどん
タイム落ちていくｗ

今シーズンはタイヤマネジメントが重要そうねｗ

133 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 23:46:04 ID:6QamMZ5gO

終わったタイヤで我慢比べだな

134 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 23:46:39 ID:O+82u2du0

>>118,124
THX
なんか本格的だな
スポンサーとかまで実名ってすげえぞ

来週秋葉行って探してみる
Windows98マシンもとってあるから互換性気にしないですむしな

135 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 23:47:10 ID:9pHRzcF90

ニックのヘルメットからポロなんとかが検出されるな

136 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 23:47:13 ID:Iby3mjjC0

Ｂセナ、不動の三番手

137 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 23:56:12 ID:R8BDurBFP

>>134
プレイ動画見つけたから参考にどうぞ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm9604491

138 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 23:56:30 ID:gPWtDIZ20

タイム見るとフルタンクであろうタイヤのパフォーマンスのオチが
周回重ねるごとに酷いな

ピレリェ.....

139 ：音速の名無しさん：2011/02/12(土) 23:59:31 ID:+PkZskeG0

これは軽い状態にパフォーマンス発揮するようにマシン設計するのが正解ってことだな

このタイム落ちを見る限り、3ストップぐらいは必要なんじゃ・・・・・

140 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 00:01:25 ID:Wc3FzkiF0

石橋から素直に技術提供してもらえばよかったものを・・・

141 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 00:02:23 ID:Q8jaKvMj0

そんな話あったのか？

ピレリもBSの技術は魅力的なはずじゃ・・
なんで飲まなかった？

142 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 00:03:18 ID:IGDG3vd1P

>>139
3ストップで収まれば御の字だな。でもそれできるのレッドブルぐらいしかいないんじゃ

143 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 00:05:48 ID:3csR74j5P

4ストップ？
ピット選手権か。胸圧だな。

144 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 00:07:16 ID:ubJk1C1v0

初期の開発はハイドフェルドだし、タイヤが完全ににマッチしてるんだろな。

145 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 00:08:30 ID:sHp/WkoU0

4ストップってそんなに決勝タイヤ貰えるのか？

146 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 00:09:29 ID:3csR74j5P

多分バーストもするから酷いと5ストップ？ｗ

147 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 00:09:31 ID:Q8jaKvMj0

>>144
今からピレリタイヤ用にR31を仕上げていくってなぁ？
出来ることはなんだよ

とりあえず、ダウンフォースがあればタイヤダレは少なくなるんだから、ダウンフォース勝負でしょ

148 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 00:10:17 ID:HI1OMKiq0

>>145
レース開始時に持ってるのはオプション３セット、プライム３セットかな。
５ストップまでいけまっせ！

149 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 00:10:34 ID:h7o+I9ko0

ニコのタイヤが毎回どれか一つはずれます

150 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 00:11:05 ID:cGFlRYtv0

コストダウンとか言っておいて、タイヤの消費が倍になったりとかしたら、どうしようもないな

151 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 00:11:35 ID:HM4kWhBC0

93年ドニントンがデフォになるのか。胸熱

152 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 00:11:44 ID:IGDG3vd1P

>>145
予選Q1-Q3は全部1アタックだな。冬でこれってことは
夏場の暑いレースにハードタイヤとはいえ本当に持つのか

153 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 00:13:20 ID:sHp/WkoU0

>>148
予選と供給兼用だとしたらなんというか酷いレースになりそうだ
さすがにレギュレーション変更あるか

154 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 00:13:54 ID:HLU/XwYk0

俺はタイヤは酷いほうが面白そうだから、ピレリにはこのままで行ってもらいたい
BSのタイヤは長持ちすぎた。ソフトでほぼ完走できるとかひどいだろ

155 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 00:14:05 ID:1vwWGw010

　　　　＿＿__
　　　／＿_.）)ﾉヽ
　　 .|ミ.l　_　 ._ i.）
　（＾'ﾐ/.´・ .〈・ﾘ　　ピレリタイヤはわしが育てた　
　　.しi 　　r､_） |　　　
　　　 |　 `ﾆﾆ' /　　
　　　ﾉ　`ｰ―i

156 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 00:14:07 ID:og2jFysw0

>>145
スタート以外は全部中古タイヤとか？
なんか貧乏くせえなあｗ

157 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 00:15:33 ID:3csR74j5P

新レギューレーション変態車といい、
今年は例年になく荒れそうだね・・・

158 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 00:15:50 ID:IGDG3vd1P

逆にこれだけ持たないといろんな方法取れるかもな
オプション側2回投入とか。最後の追い込みで

159 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 00:16:55 ID:94h6hMPy0

ソフトタイヤに交換しました…3ラップしか持ちませんでしたw
とかになったら、さすがにレギュ変更しそうな気がする

160 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 00:16:59 ID:Q8jaKvMj0

>>154
全レースソフトとスーパーソフトで良かったよな

いや、むしろスーパーソフトの上のQタイヤが必要だったかもしれない

161 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 00:17:34 ID:sHp/WkoU0

http://livedoor.2.blogimg.jp/mkz/imgs/b/8/b8c2c2fe.PNG
BS版のタイヤ本数

今ピレリがどれくらいのタイヤセット使わせてテストしてるのかが気になる

162 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 00:18:15 ID:3csR74j5P

カムイにはサバイバル力で頑張ってもらいたい。

後は生命力の強いハミルトンとか
荒れる中涼しい顔で表彰台のバトンとか
株が上がるのかな。

赤牛の二人は今年も注目フラグかｗ

163 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 00:19:09 ID:Ka0RzVLSO

>>140
>>141

BSは技術提供する気はなかったと思うよ。

ピレリ関係者が顔出し始めた頃から技術漏洩防ぐ為に使用後のタイヤは極力見せないようにしていたみたいな事なんかの記事で見た気がする。

164 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 00:19:21 ID:1grcV79D0

ということは4回ストップで勝ったことのあるシューマッハが有利だなっ

165 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 00:19:51 ID:sHp/WkoU0

って言ってもBSの社員結構ピレリに雇われたんじゃなかったか

166 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 00:20:37 ID:PjEHKPEh0

>>162
赤牛の車は他とは違ってタイヤにやさしそうな印象だ

167 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 00:20:40 ID:3csR74j5P

まあ軽い車でピット選手権だったら確かにミハエル有利だよな。
＆ブラウンだし・・・・

168 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 00:20:41 ID:og2jFysw0

第二期ホンダみたいに去り際にお土産置いてくとかそうそうないわな

169 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 00:22:37 ID:ApJPZU2P0

確か
BS「ピレリから協力要請があれば考えます」
ピレリ「BSに協力を求めるつもりはない」
とコメントしてた記憶がある。

170 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 00:23:17 ID:1XUAT0UF0

>>163
浜島さんが「いつでも協力する」的な事言ってなかったっけ・・・？
本当にうろ覚えなんだが・・・

171 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 00:23:19 ID:haDnq4EdO

ハミーはピレリから話あればスタッフ貸すよとか何かのインタビューで見たな
地上波の特番だったか
けど断られたって

172 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 00:23:42 ID:rpyfb5oP0

>>169
言ってたね
まぁプライドに掛けてそんなことできんだろ

173 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 00:24:36 ID:3csR74j5P

>>166
いやきっと期待通りのガラスの靴だｗ

174 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 00:24:57 ID:sHp/WkoU0

ブリヂストンは魔法の靴だったからな

175 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 00:25:20 ID:HM4kWhBC0

ロングラン、ベッテルだけ異次元じゃね？

176 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 00:26:00 ID:1grcV79D0

>>174
ピレリは何の靴だ？

177 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 00:26:38 ID:HM4kWhBC0

>>176
イタリアだから長靴だろう。

178 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 00:26:48 ID:sHp/WkoU0

>>176
永井大にでも聞いてください

179 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 00:27:01 ID:PjEHKPEh0

赤牛で思い出した
ちょっと前手に入れた赤牛ロゴ壁紙
ベッテル、ゑ、赤牛を応援してるヤツに進呈
http://tsushima.2ch.at/s/news2ch123596.jpg

180 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 00:27:25 ID:Q8P1VxQcO

>>163 http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51690463.html

181 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 00:28:07 ID:IGDG3vd1P

>>177
製造はトルコの工場だぜ

182 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 00:28:16 ID:3csR74j5P

空力的に変態仕様の赤牛が
果たして前方からの可変ウィングの空力変動に耐えられるかな？
テストじゃまだわからん。

183 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 00:28:20 ID:sUabBJQI0

ステルスがトップタイムかよ

184 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 00:28:53 ID:ApJPZU2P0

91年のシーズンみたいに
何度もタイヤ交換するようになるのか？
ティレルなんてGY勢よりいつも多かったような…

185 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 00:29:53 ID:rz/y0FU/0

>>179
どちらかというとチームよりも赤牛自体の愛飲者に見える

186 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 00:30:52 ID:IGDG3vd1P

予選のことを考えたら、職人による皮むきなんてことも考えないと
足りないなんてことに。もちろんそんなタイヤになってないだろうけど

187 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 00:31:09 ID:PjEHKPEh0

>>185
そうか失敗した

188 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 00:31:18 ID:Eukeri4N0

ルノーはあれじゃねーの、ニックに一日二日走らせて、タイヤの使い方適当に聞き出したらポイ、とか。

189 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 00:31:52 ID:sHp/WkoU0

戦略性が増すことはいいこと
給油戦略と違って初心者も分かりやすいし

去年の1回ピットストップで、交換した奴のタイム良ければ交換多発って展開はどうも・・・

190 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 00:36:07 ID:osqbrqI40

>>188
ペと青がそのタイヤ情報を生かせるとは思えんが

191 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 00:36:50 ID:Q8jaKvMj0

>>188
そういう使い方するんだったらデ・ラ・ロサだろ

192 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 00:37:59 ID:haDnq4EdO

テスト何時まで？
誰か一旦タイム貼ってくれ

193 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 00:38:03 ID:IGDG3vd1P

さて、レッドブルの圧勝がすこしずつ濃くなってきましたよ(´･ω･｀)
タイヤたれんし

194 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 00:39:45 ID:3csR74j5P

ニューウェイなら・・・・ニューウェイなら・・・・
やってくれると信じてるｗ

195 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 00:40:28 ID:Q8jaKvMj0

>>193
糞タイヤであればあるほどダウンフォースがモノを言うからな

196 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 00:42:16 ID:HI1OMKiq0

16:30
1 N. Heidfeld Lotus-Renault1:20.361 76
2 F. Alonso Ferrari 1:20.493 +0.132　122
3 M. Schumacher Mercedes 1:21.054 +0.693　102
4 L. Hamilton McLaren 1:21.099 +0.738　30
5 K. Kobayashi Sauber 1:21.242+0.881　84
6 S. Vettel Red Bull 1:21.574+1.213　91
7 S. Buemi Toro Rosso1:21.681 +1.320　84
8 R. Barrichello Williams 1:22.227+1.866　90
9 H. Kovalainen Team Lotus1:22.793+2.432　58
10 P. Di Resta Force India1:22.945+2.584　63
11 J. d'Ambrosio Marussia Virgin1:25.471+5.110　72

終わりかと思ったら、再開してるところ

197 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 00:44:33 ID:CQRc80Ek0

クビサが脅威の超回復して、ニックが開幕４連勝したら、ルノーどうするんだろう？

198 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 00:44:50 ID:sUabBJQI0

ニックが無優勝でチャンピオン取るに賭ける
優勝なしチャンピオンってロズベルグ以来いないはず

199 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 00:45:17 ID:1grcV79D0

>>197
ペトロフを・・・ね

200 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 00:45:40 ID:osqbrqI40

ニックとクビサでいいじゃんもう

201 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 00:46:01 ID:XbChfM040

>>154
ワンメイクになってからタイヤバーストの率がめっきり減ったしなぁ
前はバッコンバッコンやってた気がするんだが

202 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 00:46:21 ID:kTz6T/9C0

>>200
まんまBMW時代だねw

203 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 00:46:26 ID:sUabBJQI0

過去に優勝せずにWC獲得者いなかった
間違えた

204 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 00:46:27 ID:umW5HQyg0

一勝してるだろ

205 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 00:46:43 ID:ApJPZU2P0

>>198
ｦｲ

206 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 00:47:11 ID:PjEHKPEh0

>>198
ヌコ父は一勝チャンピオンだろ

207 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 00:49:03 ID:mvRKqKp50

トルコアイスの靴

208 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 00:49:46 ID:qfk2GEDO0

>>200
そのコンビって実力の割に安上がりでバランス取れてるよな。
スポンサー全く持ち込んでくれないけどｗ

209 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 00:50:47 ID:yJuDMJ1aO

08イカサマFIA贔屓貰ってタイトル無しのポチセカンドはいたね
現在37戦未勝利中(笑)のクズが

210 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 00:54:27 ID:ibV1X+TQ0

ニックとクビサって仲いいの？

211 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 00:54:39 ID:sUabBJQI0

ケケ様ごめんなさい
あなたの口ひげを煎じて飲みたいと思います

ニックには全戦表彰台で優勝なしでワールドチャンピオンとってもらいたいです
それでこそ僕らのニックです

>>209
キミ・ライコネンPart77
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1286687081/
へおかえり

212 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 00:55:05 ID:uxTRdAju0

>>198
優勝なしチャンピオンってどういうことだ
無冠の帝王みたいな事か？

213 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 00:57:58 ID:94h6hMPy0

チャンピオンだから無冠じゃないだろw

214 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 00:58:57 ID:SGN86Ggn0

>>210
悪くはないよ。ポーカー仲間だし

215 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 00:59:55 ID:/JWQoeqh0

前の糞ポイント制なら優勝なしチャンピオンも不可能ではなかったけどな
まあ死んだ後にチャンピオンなった人は居るが

216 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 01:00:00 ID:fFIbxxYj0

未勝利でチャンピオンとかFNの松田みたいだな

217 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 01:00:59 ID:1grcV79D0

GTではよくあるよね、未勝利でチャンピオン

218 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 01:01:17 ID:SGN86Ggn0

>>212
2位記録だけでチャンピオンｗ

219 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 01:02:28 ID:o4X735w50

ケケの1勝タイトルは、強力なターボ勢にはるかに非力なDFVで喰らいついて行って獲得した殊勲賞だが。
今の車の差で勝ちまくって獲っただけの見せかけ王者とは違うぞ。

220 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 01:03:31 ID:ApJPZU2P0

2007年のハミルトンと2010年のマッサが
シーズン途中では未勝利でポイントリーダーだったね。

221 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 01:04:01 ID:/JWQoeqh0

というか11人勝てばそりゃあね

222 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 01:04:15 ID:sUabBJQI0

今年は全20選
全戦2位なら360ポイント

223 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 01:05:07 ID:wdrtel0U0

>>228
ニックはともかくクビサはポーランドの企業がスポンサードしてんじゃないの？
それともポーランドじゃＦ１なんて全く興味なし？

224 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 01:05:28 ID:IGDG3vd1P

テスト終了かな

肉就職おめ

225 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 01:06:02 ID:HM4kWhBC0

去年の途中一度もポイントリーダーにならずにチャンプってのも相当珍記録では？

226 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 01:06:24 ID:wdrtel0U0

すまん，>>208です．

227 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 01:08:05 ID:SGN86Ggn0

>>223
ニックもクビサもスポンサーはない

228 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 01:09:12 ID:1grcV79D0

ロングランの安定度では赤牛が群を抜いてる
66　1:28.748
67　1:21.999
68　1:29.510
69　1:27.721
70　1:22.877
71　1:22.852
72　1:22.892
73　1:22.866
74　1:22.939
75　1:23.048
76　1:23.569
77　1:22.947
78　1:23.226
79　1:23.523
80　1:23.424
81　1:23.450

229 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 01:10:45 ID:94h6hMPy0

終わったね。今日はニックの日だったなw

230 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 01:10:51 ID:IGDG3vd1P

1. Heidfeld Lotus Renault GP R31 1:20.361 86
2. Alonso Ferrari F150th 1:20.493 + 0.132 131
3. Schumacher Mercedes GP W02 1:21.054 + 0.693 114
4. Hamilton McLaren MP4-26 1:21.099 + 0.738 36
5. Kobayashi Sauber C30 1:21.242 + 0.881 84
6. Vettel Red Bull Racing RB7 1:21.574 + 1.213 98
7. Buemi Toro Rosso STR6 1:21.681 + 1.320 92
8. Kovalainen Lotus F1 T128 1:21.711 + 1.350 61
9. Barrichello Williams FW33 1:22.227 + 1.866 99
10. di Resta Force India VJM-04 1:22.945 + 2.584 64
11. D'Ambrosio Virgin Racing MVR-02 1:25.471 + 5.110 72

とりあえず肉は就職決まったんじゃないかな。あとはどのタイヤ使ったか
知らんが緑ロータスがまあまあの位置に。マクラーレンは生産的な日には
ならずと

231 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 01:11:29 ID:py6Tcv8U0

これで夏の熱対策も出来てれば全勝か？

232 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 01:12:42 ID:WgO9vyAF0

枕は、ショートランしかしてないな。

233 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 01:13:53 ID:IP35G+rV0

長距離走れないって訳じゃないだろうに
なにやってんだろうな？

234 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 01:14:58 ID:HLU/XwYk0

いやまだ、明日だったかのブルーノの走りを見ないとな
タイムを上回る可能性がないわけじゃない

235 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 01:15:24 ID:IGDG3vd1P

顎とアロンソは体力の限界に挑戦してるんだろうな
テスト制限がない頃の昔のドライバーって感じさえｗ

236 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 01:15:26 ID:fL7WlOQl0

ニック「さっき答えちゃったじゃないですか。楽勝だって」

237 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 01:16:56 ID:PjEHKPEh0

ロス＆シューは流石と言うか
ちょっと違った事やってるなというか戦略的なことだろうなコレ
タイヤのタレが悪いのうけて
タイヤ温存したあとタイムはどれくらいアップするかとか

238 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 01:18:16 ID:Q8jaKvMj0

>>228
すげぇな。

239 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 01:18:28 ID:IP35G+rV0

>>234
明日は雨らしい

240 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 01:19:24 ID:Jlyy7E+NO

まだ幼稚園の卒園式の段階

241 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 01:19:27 ID:3csR74j5P

ニックはザウバーに帰ってきたときもこんな
感じをイメージしてたんだろうな。
これなら何言っても怒られないわ。

242 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 01:20:03 ID:IGDG3vd1P

レッドブルは久々にDominationって単語が使われるかもしれんね
壊れなければ、ベッテルがゑにぶつけなければ相当なアドバンテージが
ありそう

243 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 01:21:08 ID:WgO9vyAF0

ショートランしかしない枕には裏があるな。
レッドブル以上の三味線を弾いてるかもしれないなｗ

244 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 01:21:26 ID:dPJABR2qO

テストに対しても実況するなと言ってた人に質問
GPみたいに後から地上波や録画を見ることができないのに何でダメなの？
教えて偉い人

245 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 01:22:40 ID:yIkYP9qY0

枕はそもそも周回数が少なすぎる

246 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 01:23:42 ID:pLE8mn6f0

サーバに負担かけるからでしょ？

247 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 01:23:49 ID:ea7KuQjl0

トップ3＋αは確定っぽいな
去年と勢力図あんま変わんなそう

248 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 01:24:04 ID:HM4kWhBC0

枕は35周しかしてないのか。
予選1発用セットの日てならわかるが、それにしてはタイムが物足りない？

249 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 01:24:30 ID:IGDG3vd1P

最初のテストをスルーしてるわけだしいくらマクラーレンとて
熟成不足なんてことになりかねんよなぁ

250 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 01:24:32 ID:qfk2GEDO0

>>244
2chの各板には、それぞれローカルルールというものが存在します。

モタスポ板のローカルルールは実況厳禁となっており、
ライブタイミングも含めて実況は禁止です。

携帯から見たときにどこにローカルルールが記載されてるか分かりませんが、
PCでモタスポ板を開いたら、上の方にでかでかと書かれていますよ。

251 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 01:25:45 ID:IP35G+rV0

>>244
ホント携帯って馬鹿だな

252 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 01:26:23 ID:6pgMCwyJ0

ニック大勝利

253 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 01:27:26 ID:Uw/0fmye0

枕はシミュレーターの確認をやるだけなのかもな
もっと走った方が良いと思うんだがな

254 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 01:27:26 ID:PjEHKPEh0

>>245
枕
・単純にメカトラブル
・パーツ待ちだった
・エンジン乗せ換えとかの時間の掛かるパーツ変更
・三味線

どれだ？

255 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 01:27:36 ID:SGN86Ggn0

>>244
実況するなら実況板行けってことだよ

256 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 01:28:51 ID:94h6hMPy0

>>243
そんな余裕があるかな？
タイヤの評価やデータ取りもしなきゃならんし
車の秘密云々言ってられないと思うんだが…。

257 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 01:29:06 ID:3isNVlIs0

2年前だっけ
開幕直前の評価が舌から3番目くらいでフルボッコの言われようだったシーズン。
あの時みたいになりそう＜枕

258 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 01:30:01 ID:IGDG3vd1P

>>254
エンジンは1時間もあれば交換できるし、三味線弾くならもっと
やりようがあるし、パーツで連続走行に耐えられないのがあった
んじゃないかね？　例えば排気で溶けてきたとか

259 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 01:30:48 ID:qfk2GEDO0

>>257
枕の開発力の凄さを見せつけられた

260 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 01:30:50 ID:/JWQoeqh0

>>251
規制中はオレも携帯だが
まあ携帯も規制されるんだけど

261 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 01:31:24 ID:UDDxEzWb0

いつだったか、最近燃えてたしな

262 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 01:33:13 ID:oj6zcZmT0

>>258
それでも１周しか計測ラップしないのが何回もあったのは異常

263 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 01:34:55 ID:3csR74j5P

>>262
ペイントで気流見てたとか？

264 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 01:35:22 ID:FqwRVT230

サーバーに負荷かかるって言っても、2chが出来た頃と今じゃ
全然スペック違うからなあ。

電車の優先席のケータイ電源OFFに似た感じかな。

電子機器に影響与えるから禁止って言われてるけど、それは
アナログ時代の話で今のケータイは数センチ程度まで近づけない
限り安全って言われてるし。

時代遅れのルールとはいえ、ルールはルールだから
守らないとダメなんだろうけど、何か釈然としない物があるｗ

265 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 01:37:14 ID:qfk2GEDO0

>>264
ただ禁止ならともかく、ちゃんと他に場所用意してあるんだから良いんじゃね。
それに今でも負荷に耐え切れない鯖はたまにあるし。

266 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 01:38:32 ID:HLU/XwYk0

無理にここでやったら情報が分散するしな
実況のほうに行ったほうが情報もあるし人数多くて楽しいぞ

267 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 01:39:36 ID:Jlyy7E+NO

モタスポ板だけ良くて他は駄目とかおかしいだろ
２ちゃんねる全体のルールなんだから

268 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 01:41:53 ID:4HVQuz9fP

これこれ
http://info.2ch.net/wiki/index.php?%BC%C2%B6%B7%CB%D0%CC%C7Project

269 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 01:42:08 ID:Eukeri4N0

どっちかっつーと2chの運営上の都合でしょう＞＞実況禁止
実況ログってのは後から読んでも意味不明だから、ユーザーが増えていかない。
それじゃ商売にならないから、出来る限りそう言うのを排除したいってだけでは。
今更負荷とかでも無いし。

270 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 01:42:37 ID:SesOho4lP

>>267
オレもローカルルールには従うべきだと思うけど、実は将棋板だけは運営から
実況おkと言われてるんだよなw

271 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 01:42:38 ID:J/ER6UNBO

何でニックが
と思ったけどピレリの開発ドライバーしてたんだな
すっかり忘れてた、確かにルノーの選択は悪くない

272 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 01:45:40 ID:N4VeQPPT0

実況する馬鹿が多くて懲罰鯖に入ったくらいだしな。
そのおかげでスレが180日ルールで落ちまくったり、鯖落ちもよくしたりと散々だったわ。

273 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 01:49:41 ID:qfk2GEDO0

>>271
すぐにデラロサに代わったから、かなり少ない回数してテストしてない気がするけど、
どれくらいアドバンテージになるんだろうね。
ルノー自体はペトロフどうするかって時に、ピレリからタイヤの情報提供は十分されるし、
ニックに開発やってたことのアドバンテージなんてねーよって、割と軽視してたよね。

274 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 01:51:09 ID:dPJABR2qO

>>268
なるほど、自分の考えていた理由が的外れだったことがわかった。
ありがとう

275 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 01:52:37 ID:ApJPZU2P0

ニック
「これで今年乗れなかったら、おかしな世界やなと思います」

276 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 01:53:41 ID:3csR74j5P

>>275
そうきたかｗｗｗ

277 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 01:55:16 ID:cGFlRYtv0

琢磨のトロロッソのテストの時も確実だと思ったんだけどなぁ

278 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 01:58:34 ID:ApJPZU2P0

>>277
俺はレッドブル育成じゃないから無理だろうな、とは思ってた。
せめてベルガーがいれば状況は変わったかとは思うけど。

279 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 01:59:11 ID:HLU/XwYk0

あれは最初から資金目当てが見え見えだっただろ

280 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 02:00:51 ID:sHp/WkoU0

あのテスト結果って別にブエミより圧倒的に速かったわけじゃなくね？ルーキー相手にコンマ2、3秒勝ちぐらいじゃなかったっけ

281 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 02:02:33 ID:J/ER6UNBO

でもまぁ結果論だけどインディの蛸見てるとトロロッソの選択は間違ってなかったかな
ボーデならすぐにクビにできて新しい育成ドライバーを乗せられると目論みもあったかもしれない

282 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 02:15:19 ID:rpyfb5oP0

>>277
俺は全く思わなかった
というのも>>280だったし、レッドブルのジュニアチームであるトロロッソに
ルーキーでもない、F1での実績がない琢磨を乗せる理由は皆無に思えた

283 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 02:15:23 ID:G3+j48JsP

マクラーレンはディフューザーと排気管レイアウトとっかえ比較２時間かけてやってるし
フローヴィズやらピトー管やらカメラやらやりまくりでとにかく今回はデータ取りテストなんだよ
なんの問題もないね

284 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 02:16:21 ID:Ka0RzVLSO

>>169
>>170

過去の記事見たらその通りだったよ。

申し訳ない。

見せないようにしてたのはただBS側の守秘義務としての行為で技術提携うんぬんは別だったみたいだ。

285 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 02:22:00 ID:/un1ZRnXO

タイヤマネジメントが重要になってくるとバトルしなくなるんじゃないか？と思う

286 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 02:23:36 ID:94h6hMPy0

ニック・ハイドフェルド「ロータス・ルノーGPで走るのは楽しかった」
http://f1-gate.com/heidfeld/f1_10765.html

ルーキーに負けたニックに未来はない、
底が見えた、所詮一流には届かないドライバー、
もう二度とF1に乗るチャンスはない云々…
とか言ってた奴らは涙目ですなぁw

287 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 02:25:49 ID:vCgGkv1hO

>>277
仮に乗れたとしてもマルコからの圧力は半端ないからな
育成ドライバー乗せたくて仕方ないから

288 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 02:29:59 ID:cJjjS0WX0

今年は特にテストタイムでマシンの速さを読みづらいね。
マシンが、どのコンパウインドのタイヤを履いているかによって
それぞれのタイム差が大きいから。
スーパーソフトタイヤとソフトタイヤのタイム差が１秒
ソフト～ハードまでがそれぞれ０．５秒ずつ差があるらしい。
ブリジストンタイヤの時はその差なんて無いに等しかった。

289 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 02:34:35 ID:wg3+xXThO

ニックは過小評価も過大評価もされてるよな

290 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 02:38:28 ID:o9ySvFdR0

タイヤの消耗が早いのはいいとしてタイム落ちがひどいのは問題だな
気温が低いからなんだろうか

291 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 02:47:30 ID:cGFlRYtv0

気温が高いともっとタレるのが早くなるって、もっと酷くなるかもなぁ

292 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 02:49:07 ID:4agM2H9A0

雇用重視の民主党政権のはずが・・・日本郵便、正社員化どころか非正規社員数千人に契約打ち切り通告で利権確保へ★３
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1297530421/

293 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 02:52:30 ID:41F7j78d0

>>292
スレ違いだｶｽ

294 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 03:01:55 ID:o9ySvFdR0

バーレーンはタイヤテストがメインかな？

295 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 03:14:46 ID:hBUa02c+0

【F1】「今日はテストしていないはずだ」ルノーが幻のトップタイム！？★３

ルノーチームでさえ、未だニックが乗っていることに気が付いていない

296 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 03:19:15 ID:GVr7kO3q0

>>264
実況禁止になった理由は、10年位前にラピュタ実況でサーバーが飛んだからなんだよ。
現行ログとかが破損して、消えちゃったりする。
今はサーバーが分かれてるから気づかないかもしれないけど、実況サーバーはよく飛んでる。
それに巻き込まれると半日とか使えなくなるよ。

297 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 03:20:11 ID:0hwhjfNA0

ザウバーはまだ糞エンジン掴まされたままなのか

298 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 03:21:26 ID:41F7j78d0

糞エンジンだけど設備だけは立派なザウバー

299 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 03:24:16 ID:HLU/XwYk0

カスタマー仕様のフェラーリエンジンが糞でなかった年なんてあったか？

300 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 03:25:23 ID:BIiRKkv10

今は遅いと思わせておかないと、ホントにクソエンジンしか回ってこなくなる

301 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 03:35:07 ID:sEVh+u8s0

門外不出のフェラーリエンジン！ｗ

302 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 03:37:17 ID:rpyfb5oP0

実際クソエンジン掴まされてんだろうな、トロロッソもさ

303 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 03:44:21 ID:bdzN//1u0

この必死なのは馬鹿夢偉ヲタ？

304 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 03:44:47 ID:H9DOTV0u0

ザウバーは後藤さんにエンジン改造してもらえばいいのに。

305 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 03:46:20 ID:FX0H8hw40

今北
なんか枕あやしいな
今年は失敗作か

306 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 03:47:07 ID:41F7j78d0

>>304
Ferrari056に限らずすべてのF1エンジンは
信頼性の問題で改良する以外はすべて無理

まぁわかってる上で言ってるけど

307 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 04:18:19 ID:Nh8w4n7SO

>>299
1992年の開幕からの数戦は本家のエンジンがゴミだった。

308 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 04:20:17 ID:8olof8wl0

F1のメンツをマリカーでたとえるなら

マリオ＝アロンソ
ワリオ＝モントーヤ
ルイージ＝ミハエル
ドンキ＝バリチェロ
ピーチ＝ロズベルグ
キノピオ＝ベッテル
クッパ＝ハミルトン
ヨッシー＝コバヨッシー
テレサ＝ハドフェルド

かな

309 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 04:20:24 ID:t8M6httf0

BSが糞タイヤすぎたから改善ではあるが振れ幅が極端すぎるな

310 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 04:22:15 ID:E1e3mjR90

>>277
琢磨は一旦決まったって連絡が来たのに後で無効の事情で撤回されたらしいね、
例のF1との決別と付く本だったか。

>>296
未だに各所にバルス貼る人いるからなぁ…

311 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 04:22:19 ID:41F7j78d0

え？BSが糞だったら
鈴鹿の川井ちゃんの「持ち過ぎた」ってのはなんだったの？

312 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 04:23:44 ID:rpyfb5oP0

>>311
レース的に糞って事だと思うよ
タイヤとしては文句なしで最高レベルでしょ

313 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 04:26:35 ID:Hi8iutAOO

タイヤが良すぎて糞になった

314 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 04:36:22 ID:ROxuaMC10

タイヤがひどければそれはそれで面白くなる、とか希望的観測じみた妄言もどうかと思うけどね

315 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 04:42:24 ID:94h6hMPy0

赤牛はタイヤに優しいのか、
タイムの落ち幅が少ないし安定してるね。
赤牛が敵無しの独走の予感がプンプン…

あれ？　なんか去年のフェラーリもテスト見て
独走じゃね？とか言ってたような気が…w

316 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 04:43:25 ID:MZRkwZfr0

顎ｗ
http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/formula_one/9395888.stm

317 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 04:44:00 ID:Jlyy7E+NO

@takiinoueTaki Inoue
So that means driver is shit? RT @f1fanatic_co_uk :Heidfeld fastest in today's test: "I think does mean that the car is not shit!" #F1
http://twitter.com/#!/takiinoue/status/36509818973847552

318 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 04:46:45 ID:MZRkwZfr0

ああタキ、プーチンに…

319 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 05:03:21 ID:rpyfb5oP0

合掌

320 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 05:08:24 ID:E1e3mjR90

えーと、とりあえずタキ逃げてえええええええええええええええええ
ってこと？

321 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 05:10:51 ID:/un1ZRnXO

ぴれりの三倍もつだと？！
えぇい、BSはバケモノか
グリップなんてF1には必要ないんです、えらい人にはそれがわからんのです

ぴれり

タイヤ足んないよ！もってきて

322 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 05:23:06 ID:maSw/Ggq0

そもそも、3回も4回もピットインして、コロコロ順位変わるようなレースって面白いのかな。
ピレリの性能の低さをごまかす詭弁にしか聞こえない。

323 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 05:34:15 ID:1XUAT0UF0

ピレリはやはりピレリだった

324 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 05:40:43 ID:jzKtd7In0

それが狙いでビレリにしたんじゃないか

325 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 05:41:41 ID:9T64Pu/u0

>>317
英語が幼稚園児レベルでしかわからんのだが、
肉がトップタイムだからルノーの車は糞じゃねーよってのに対して、
タキがペトロフが糞？って言ってると思っていいの？

326 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 05:43:56 ID:z3RgmTha0

>>325
そう
タキおもしろいなあ

327 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 05:50:10 ID:/un1ZRnXO

首差の事故当時の画像とか手術前の画像ない？
どんな怪我だったのか確認したい

328 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 05:52:27 ID:VNj9hcGD0

チャートからもニックの切羽詰った感が伝わってくる。ベッテルが頭ひとつ抜けたか。

ヘレステスト3日目グラフ(チャート)
http://twitpic.com/3z3ali/full

329 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 06:19:21 ID:uw5lpC9xP

クビサの手術内容めちゃくちゃなんだけどプレートやボルト挿入まではわかるが
骨を移植って何なの、復帰できんのかこれ

330 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 06:24:03 ID:zYlMxD/y0

ＦＩＡはニックの復帰を認めるのかねぇ
彼はピレリの専属テストドライバーだったし
特定のチームがタイヤに関するアドバンテージを得るのはどうなんだろ

331 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 06:40:26 ID:+m9OgrWn0

ニックはや～
一番時計記録おめ

でも、これって分からんけどニックがいいタイム出したあと
他のドライバーは気を使ってタイムあげなかったのかなぁ

332 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 06:48:51 ID:as82R6WmP

それは日和すぎ

333 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 06:53:43 ID:yIkYP9qY0

>>316
勝てる車じゃないってことか。まっ経験もあるんだし
テストのデータや感覚でわかるんだろう。もちろん
他のチームと比べて

334 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 06:55:10 ID:lC2/14V3O

そんな事したらそれこそ幼稚園
他にしたら偽セナ乗ってもらった方が得だし

335 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 07:10:24 ID:AM2abFqiQ

>>330
もうほとんどアドバンテージは無いでしょ？
テスト無しのいきなり開幕でピレリ使うのなら
ニックにかなりのアドバンテージあるけど

336 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 07:19:56 ID:bdzN//1u0

>>330
それは昨年ザウバー復帰の時点で気になった
アドバンテージ云々のためにメルセデスのリザーブをやめたくらい
だったのに安易に現役復帰出来るってのもおかしな話だ

337 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 07:25:54 ID:fESO6KXa0

ニックってピレリで実際に走ったのって最初の2回くらいじゃないっけ？
その後すぐにザウバーで復帰したわけだし。

ニックのFBが開発の方向性に影響してるのは間違いないけど、
他のドライバーと比べてシーズン後にどの程度アドバンテージがあるのか疑問なんだけど。

338 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 07:34:59 ID:2Px2LR6Y0

ニックが優位なくらい開発が進んでないと
それはそれで問題だな

339 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 08:30:29 ID:jzKtd7In0

>>333
去年のマシンはね

340 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 08:49:09 ID:df8XqJ72P

BSからビレリタイヤに変わったこともあるし
すぐに勝利するのは、まだ難しいのでは
と言っているだけだろ

341 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 09:34:16 ID:WxvmWP6W0

もしシーズン終盤にニックがチャンポイン争いしてたら、
クビサは戻ってこれたとしても2ndになっちゃうんだな

342 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 09:41:05 ID:ApJPZU2P0

クビサは回復しようがしまいが関係なく、このまま年内休養じゃないの？

343 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 09:47:45 ID:TE3l+NN00

そもそも本当に復帰するのかすらまだ怪しい
ニックは結果残せば、また道が拓けるんじゃないかな

344 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 10:10:11 ID:7Tb10NkqO

ルノー素晴らしい
レッドフェラメルマクそしてニックのチャンピオン争いだな
これに小林スーティルバリチェロトゥルーリコバライネンが10位争いか

345 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 10:11:19 ID:Q8jaKvMj0

バレンシアではロバートが最速でしたし、
今日はあなたが最速でした。少なくともクルマはそれほど悪くないということですか？

クルマがs**tではないということだと思うけど、
それ以上でもないと思う。ここの大半の人間が、一日中空ランにして
非常に柔らかいタイヤを履いていればほぼ上位にいることができると思う。でも、悪いサインではないね。

ニック意外に口汚い？ｗ

346 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 10:12:38 ID:MZRkwZfr0

それで去年ブーメラン食らったけどなw

347 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 10:15:46 ID:seFYxWze0

ニックトップタイムか
これは勝てるでぇ

348 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 10:33:19 ID:WxvmWP6W0

ついにニックにチャンスが回ってきた

349 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 10:39:49 ID:uw5lpC9xP

一喜一憂し過ぎだろｗ
上には赤牛、フェラーリ、マクラーレン、メルセデスがいるのに

350 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 10:42:03 ID:2Px2LR6Y0

正直ここ2年はテスト期間の方が面白かった

351 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 10:43:53 ID:WxvmWP6W0

>>349
テストの段階で上も何もないだろ

352 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 10:44:00 ID:WEnzu+/R0

ニックはタイムを出さないといけなかった。
他のドライバーをテストを進めなくてはいけなかった。

353 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 10:45:39 ID:uw5lpC9xP

>>351
赤牛が上なのはわかるよな流石に

354 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 10:46:05 ID:Og7JyMON0

そして今夜、ブルーノが20秒台連発のロングランを決行しハイドフェルドだけでなく
他チーム全ての者たちを失意のどん底に叩き落すのであった

355 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 10:46:53 ID:jzKtd7In0

ハミのコメントなしか
スペアパーツ不足で３６周しか走れなかった
って、何通りの排気テストしてんだよｗ

356 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 10:47:35 ID:WxvmWP6W0

>>353
相手にするだけ無駄だった
さすがP

357 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 10:47:41 ID:uw5lpC9xP

でも今日は雨の予報でしょ
確かにウェットで20秒台連発されたらみんな失意のどん底だけどｗ

358 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 10:49:19 ID:PjEHKPEh0

>>357
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

359 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 10:50:38 ID:uw5lpC9xP

>>356
まだテストの段階なのに
ニックがチャンピオン争いとかチャンスが回ってきたとか言ってるお前に言われたかないわｗ
テストのファステストタイムを見て喜んでるお前と違って
俺はラップチャートや全てのタイムを確認した上で発言してる。

360 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 10:50:58 ID:jzKtd7In0

ウエットの方が良かったりしてな　＞ビレリｗ

361 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 10:51:45 ID:xswkFkveP

>>354
それで一番屈辱を受けるのはペトロフだろなｗ
もうすでに２秒以上ちぎられてショックだろうけど

362 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 10:52:24 ID:jzKtd7In0

シートのチャンスだろ
チャンピオン争いってwww

363 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 10:54:00 ID:tF2Yhaud0

流石肉オタ^^;

364 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 10:54:06 ID:you1cWu60

トップタイムが自分の評価でマイナスに作用することはないんだし
そもそも浪人がほぼ決まりかけてたニックにとっては
望外のチャンスであることに変わりはないけどな

365 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 10:54:59 ID:zYlMxD/y0

ルノーは昨年とあんま変わらんでしょ
ニックのタイムは琢磨がトロロッソの時に出したタイムと大して変わらん

366 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 10:58:35 ID:TE3l+NN00

今日の雨の予報って午後から？だからブルーノの評価にはさほど困らないんじゃないか

367 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 11:00:44 ID:WEnzu+/R0

ブルーノのタイムが、ニックと同等なら、金で(ry

368 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 11:02:05 ID:uw5lpC9xP

ブルーノが良い走りしたらペトロフいらねーよなぁ
そもそも残留できたこと自体不思議だし

369 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 11:03:20 ID:HLU/XwYk0

でもまあ、ブルーノの初F1走行だから興味深くはあるな

370 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 11:08:03 ID:WxvmWP6W0

>>359
落ち着けよ
妄想で人を叩くのかPは

371 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 11:08:30 ID:d60MM4CdO

>>359

コイツウゼーｗ
F1なんて趣味なんだし肩の力抜いて見ろよお前のチームが参戦してるわけじゃないだろ♪

372 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 11:13:35 ID:zYlMxD/y0

酷い自演を見た、もう春か

373 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 11:13:46 ID:LPsfcDlQ0

ニックが凄いのかペトロフがゴミなのかｗ

374 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 11:15:10 ID:5qW2N4RwO

>>369

確かに

初“マトモ”なＦ１デビューだなｗ

しかし前方排気の恩恵はいかほどか？

375 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 11:15:20 ID:uw5lpC9xP

ニックが凄くてペトロフがゴミなんだろう
昨年のザウバーといい順応性が高すぎる

376 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 11:19:32 ID:j8GZblrM0

ブルーノ２世の活躍に期待

377 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 11:21:51 ID:zYlMxD/y0

一応ホンダのテストもしてるけどねブルーノは
あれもマトモなF1と言って良いのか悩むがｗ

378 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 11:22:10 ID:LPsfcDlQ0

ブルーノはそれなりに準備期間あってルノーのシミュレータで操作形態もマスターしてるだろうし
付け焼き刃のニックがここまで速かったのは予想外だぜｗ
フィジケラなんて移籍して最後までフェラーリの操作に慣れないで終わったしなｗ

379 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 11:23:25 ID:DdG/TcAI0

10日～12日までのテストタイムをプロット
タイヤのタレを何処まで押さえ込めるかが、課題かな

http://iup.2ch-library.com/i/i0241955-1297563611.png

380 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 11:24:48 ID:jzKtd7In0

目がチカチカする　(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ

381 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 11:33:18 ID:tF2Yhaud0

ウィリが大惨事になりそう

382 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 12:05:22 ID:LPsfcDlQ0

>>379
線引いてください

383 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 12:16:25 ID:xswkFkveP

今日現地雨降ってます？

予報じゃなくてさ

384 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 12:30:28 ID:sfscLhK20

ニックがやればやるほど可夢偉の評価が上がる。

385 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 12:40:17 ID:aKegdamI0

>>384
そう言えばライコがタイトル取った時に、ニックの評価爆上げだったな

386 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 12:41:16 ID:Eukeri4N0

未だかつてこのスレがこれほどまでにニックスレになった事があっただろうか・・・！？

・・・それなりにあった気がする。
なぜか2ch人気は結構高いニック。
ペヤングの後継はやはり奴か。

387 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 12:44:58 ID:ROjbAjgM0

ニックからヨハンソン臭がしてきた

388 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 12:47:15 ID:PjEHKPEh0

ヘレス・デ・ラ・フロンテーラの天気予報
http://weather.yahoo.com/spain/andalusia/jerez-de-la-frontera-12688747/

389 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 12:47:37 ID:hWR+6UFw0

>>387
いちども優勝してないって点ではペヤングよかヨハンソンだなあ。

390 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 12:49:53 ID:UD16A43C0

タキさんがペイドラに関わらず当時の関係者に愛されてた理由が" driver is shit"で分かった気がした。
さすがF1駅前留学www

391 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 12:50:44 ID:sfscLhK20

>>389
ペヤングさん13勝…

392 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 12:52:39 ID:tF2Yhaud0

ヨハンソンはかっこいいなぁ

393 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 12:56:27 ID:XbChfM040

牛の下にフェラとルノーがいて他はまだわからん感じだな

394 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 12:57:26 ID:PdX0GaSs0

チャンピオンになってないドライバーの最多勝ってバリチェロなのかな
逆に勝利数が一番少ないチャンピオンって誰なんだろ

395 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 12:57:44 ID:xswkFkveP

ニックはクビサぐらい活躍しそう
やっぱクビサと同等かもしらんな

396 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 12:58:03 ID:LPsfcDlQ0

何だかんだでチームロータスも1秒差に着てるんだな
今年はポイント取れそう

397 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 13:02:50 ID:TeBEcQwv0

>>394
調べてないけどケケあたりじゃないの

398 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 13:06:20 ID:ApJPZU2P0

>>394
ホーソン、フィル・ヒルの3勝
ケケは5勝

399 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 13:10:23 ID:SGN86Ggn0

>>398
まぁ昔は1年の開催数も少なかったからなぁ

400 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 13:11:50 ID:N4VeQPPT0

>>394

モスが16勝、クルサードが13勝、ロイテマン12勝、バリとマッサが11勝となってる。

401 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 13:12:33 ID:PjEHKPEh0

>>394
ＷＣで生涯勝利数が少ないなら３勝のマイク・ホーソーンとデーモン父
1勝でＷＣを獲ったという意味ならヌコ父とマイク・ホーソーン

402 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 13:14:53 ID:N4VeQPPT0

>>401

フィル・ヒルはデーモン父じゃねーぞｗ
デーモン父はグラハムだ！
フィル・ヒルはアメリカ人だから血縁関係もない。

403 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 13:15:07 ID:PjEHKPEh0

>>401
事故レス間違えた
×デーモン父
○フィル・ヒル

404 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 13:15:16 ID:ApJPZU2P0

>>401
グラハムは14勝。

405 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 13:15:34 ID:Og7JyMON0

>>400
成る程、スターリング・モスは無冠の帝王の称号に相応しい勝利数だな

406 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 13:15:35 ID:WxvmWP6W0

>>401
恥ずかしすぎワロタ

407 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 13:17:03 ID:aKegdamI0

クルサードはチームには恵まれてたんだがなぁ～

408 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 13:17:38 ID:tF2Yhaud0

チームメイトがフィンランド人ばかりなおかげで

409 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 13:18:14 ID:PdX0GaSs0

>>400
モスってチャンピオンになってなかったのか
全員存命だな

410 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 13:18:41 ID:uw5lpC9xP

>>407
ウィリアムズにマクラーレン、レッドブルだからな

411 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 13:19:52 ID:ApJPZU2P0

ヨハンソンとニックの共通点は
優勝経験なしの表彰台回数が12回で同数1位タイ

412 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 13:21:21 ID:WgO9vyAF0

てかマクラーレンのテストを終えてのコメントみたいなのないの？
マクラーレンだけない気がするけど。

413 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 13:28:29 ID:6gevVMS10

シーズン終了後「肉がワールドチャンピョンになるとは誰が予想したであろうか」

414 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 13:29:54 ID:JRSpDKHP0

>>395
大きな違いは一度とはいえ勝利経験がある事だな
実力的には遜色ないし、むしろニックの方がポイントとるだろ
超キモメンからイケメンになるというメリットが一番かもw

415 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 13:29:55 ID:Og7JyMON0

ヤルノ･トゥルーリは今期全20戦に出走した場合、パトレーゼとクルサードを抜き
出走回数単独３位となる。現役で上に２人ほどいるが彼もベテラン中のベテラン。

バリチェロ　　 303（→323）
シューマッハ　267（→287）
パトレーゼ.　　256
クルサード.　　246
トゥルーリ.　　 237（→257）

416 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 13:32:54 ID:TeBEcQwv0

クルサードはニューエイのストーカーだから

417 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 13:34:50 ID:uw5lpC9xP

バリ圧倒的杉ワロタ

418 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 13:35:09 ID:ApJPZU2P0

>>415
顎がパトレーゼをいつの間にか抜いていたのが吃驚だw

419 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 13:38:20 ID:N4VeQPPT0

>>409

モスは4年連続2位、そしてその後3年連続3位という凄まじい無冠の帝王っぷりを発揮してるｗ

420 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 13:39:45 ID:TeBEcQwv0

チャンプクラスのドライバーはそこそこで満足して引退するから出走数ランクでは
あまり上位にこないもんだが、顎のモチベーションは異常だな

TVゲームの無敵状態でも飽きずに続けるタイプだな

421 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 13:41:42 ID:uw5lpC9xP

>>419
おまけにモナコマイスターｗ

422 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 13:42:04 ID:PdX0GaSs0

バリとシューってF1デビューはどっちが先なんだっけ

423 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 13:42:59 ID:SGN86Ggn0

顎

424 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 13:43:37 ID:RaCQPvvm0

>>422
顎は91年、バリは93年デビュー

425 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 13:43:48 ID:WgO9vyAF0

>>415
トゥルーリもパトレーゼ抜くんだなｗ
パトレーゼの記録がどんどん薄れていくｗｗ

そういえばバトンも今年で200戦を超えるんだな。
現役で4番目のベテランには見えんｗ

426 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 13:43:55 ID:PdX0GaSs0

>>400
こうしてみるとナイジェル・マンセルは惜しいことをしたな
92年のあれがなかったら圧倒的な帝王だったのに

427 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 13:44:14 ID:ApJPZU2P0

総獲得ポイントランキングがとんでもない事になってるなw
1 1441 M.シューマッハ
2 829 F.アロンソ
3 798.5 A.プロスト
4 654 R.バリチェロ
5 614 A.セナ
6 579 K.ライコネン
7 541 J.バトン
8 535 D.クルサード
9 496 L.ハミルトン
10 485.5 N.ピケ
11 482 N.マンセル
12 464 F.マッサ
13 420.5 N.ラウダ
14 420 M.ハッキネン
15 411.5 M.ウェバー
16 386 G.ベルガー
17 381 S.ベッテル
18 360 Ja.スチュワート
360 D.ヒル
20 329 R.シューマッハ

428 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 13:45:50 ID:SGN86Ggn0

>>426
92年ってマンセルチャンピオンwww

429 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 13:45:54 ID:WgO9vyAF0

>>427
その記録は無意味だろｗ
システム的にｗ

430 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 13:47:47 ID:Og7JyMON0

初優勝までのレース数が多いドライバー上位４名は現役が占める。
ウェバー132戦、バリチェロ125戦、トゥルーリ119戦、バトン114戦

今期ハイドフェルドが出走する場合、大幅な記録更新が期待される。
ハイドフェルド、現在172戦

431 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 13:49:07 ID:SGN86Ggn0

>>430
優勝してないドライバーの最多出走記録は？ｗ

432 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 13:50:42 ID:WgO9vyAF0

>>431
アンドレア・デ・チェザリスです。

433 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 13:50:49 ID:ApJPZU2P0

1 303 R.バリチェロ
2 267 M.シューマッハ
3 256 R.パトレーゼ
4 246 D.クルサード
5 237 J.トゥルーリ
6 229 G.フィジケラ
7 210 G.ベルガー
8 208 A.デ・チェザリス
9 204 N.ピケ
10 201 J.アレジ
11 200 A.プロスト
12 194 M.アルボレート
13 189 J.バトン
14 187 N.マンセル
15 180 R.シューマッハ
16 176 J.ラフィー
17 175 G.ヒル
18 172 N.ハイドフェルド
19 171 N.ラウダ
20 163 T.ブーツェン

434 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 13:51:53 ID:SGN86Ggn0

>>432
㌧。すぐレスが返ってくるとかw

435 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 13:52:13 ID:ApJPZU2P0

ttp://www.f1-data.jp/script/top/index.php
記録を調べる時はここが便利だよ。
レース毎に更新してくれるし。

436 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 13:53:18 ID:1grcV79D0

>>430
ハッキネンって何戦目が初優勝だっけ

437 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 13:55:25 ID:E1e3mjR90

>>428
だからそのチャンピオンがなかったら絶対的な無冠の帝王だったといういう意味でってわけかｗ

438 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 13:56:56 ID:lRneM5AuP

>>407
ニューウェィとセットだもんね

439 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 13:57:06 ID:N4VeQPPT0

>>435

俺もそこで調べてきたｗ
記録を調べるならそこが一番便利だ。

440 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 13:57:18 ID:SGN86Ggn0

>>437
そうそうｗマンセルってドジでお茶目でなかなか勝てなかったからw

441 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 13:58:25 ID:7Tb10NkqO

>>433
バリチェロが1位って何の1位？
優勝以外のポイント？

442 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 13:59:13 ID:WgO9vyAF0

>>441
出走回数以外に何があるｗ

443 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 14:01:08 ID:HLU/XwYk0

バリチェロといえば初PPのときが妙に印象に残ってるんだが
あれって何か他の初とかあったんだっけ、チーム初とか？
新人の最速記録じゃないのは知ってる

444 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 14:02:10 ID:D+xun7qFO

ニックきたー

445 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 14:02:14 ID:aKegdamI0

>>433
シューマッハはパトレーゼ抜いてたんだな

446 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 14:02:15 ID:TeBEcQwv0

>>443
ジョーダンやハートエンジンにとっても初PPだっただろうな

447 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 14:03:33 ID:ApJPZU2P0

>>446
ハートエンジンの初PPはトールマンのファビ

448 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 14:04:44 ID:SGN86Ggn0

>>443
wikiにあった。当時の史上最年少PPらしい

449 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 14:06:27 ID:PdX0GaSs0

ハートさん、ジャッドさん、イルモアさん、マーダーさん
80年代90年代に活躍してたエンジンチューナーさんたちは今何してるんだろ
もうF1にはかかわってないのかな

450 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 14:06:27 ID:ApJPZU2P0

バリの初PPは去年のニコヒュル並のインチキだからなぁ
でも、あの年の明るい話題の一つだった事は確か。

451 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 14:10:43 ID:CDMxMVhM0

ニックが助っ人外人みたいなポジションになりつつあるな

452 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 14:11:37 ID:N4VeQPPT0

>>450

つか、ニコヒュルの何がインチキなのかと聞きたいが。
ニコヒュルが暫定ポール取る→その後路面コンディションがよくなってるにもかかわらず誰もそれを上回れない→
ポール確定するが、ラストアタックでさらに縮めるだったんだが。

路面云々ほざくなら暫定タイムを、その後のドライバーが上回れなかったのはどうしてなのかと聞きたいが。

453 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 14:14:03 ID:HLU/XwYk0

>>448
THX
当時のってことはもう書き換えられたってことだよな
最近は超若いのが普通になっちゃってるからその影響か

454 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 14:14:18 ID:CDMxMVhM0

ニコヒュルでこんだけ熱くなれる人も珍しいな

455 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 14:14:28 ID:og2jFysw0

今日降るっていっても夕方あたりのようだね。
パラパラだったらほとんど支障はなさそう。
http://www.accuweather.com/en-us/es/andalusia/jerez-de-la-frontera/hourly.aspx

456 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 14:15:35 ID:WgO9vyAF0

>>455
セナにもチャンスがありますねｗ
もうほぼ決まりだけど

457 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 14:17:37 ID:HLU/XwYk0

ブルーノ一世一代の晴れ姿を動画で見られるとことってどこかある？
下手するともうF1最後かもしれないし

458 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 14:18:44 ID:7Tb10NkqO

インチキってずるだろ
ミハエルやアロンソのことをいう

459 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 14:19:22 ID:IK9iwnIhP

>>416
×クルサードはニューエイのストーカー
○ニューエイはクルサードのストーカー

96年開幕前クルサード移籍→97年途中ニューエイ移籍
05年開幕前クルサード移籍→06年途中ニューエイ移籍

460 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 14:19:48 ID:hWR+6UFw0

>>433
ベストテンどころかベスト２０まで優勝経験者ばかりで例外がデチェザーリスとハイドフェルトってとこが笑えるな。

461 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 14:21:35 ID:og2jFysw0

>>457
最後の勇姿か
見たいよな

462 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 14:22:32 ID:Xk5c1LNG0

>>459
05年の先生は大活躍だった

463 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 14:25:49 ID:IK9iwnIhP

>>436
ttp://www.f1-data.jp/script/db/stats/driver.php?field=races_first_win

099 M.ハッキネン
110 G.フィジケラ
114 J.バトン
119 J.トゥルーリ
125 R.バリチェロ
132 M.ウェバー

464 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 14:26:35 ID:HLU/XwYk0

>>459
逆に、自分の移籍前に行かせてチーム事情を探らせてる疑惑

465 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 14:27:22 ID:1grcV79D0

>>463
thx
チャンプ経験者では一番遅い優勝だと思ってたけどバトンの方が遅いのか

466 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 14:27:32 ID:7Tb10NkqO

スーパーアグリは山本左近をレギュラーしたら良かったのに
年20億は持ってこれたのに
アグリだな

467 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 14:30:08 ID:IK9iwnIhP

>>464
なるほどｗ

×クルサードはニューエイのストーカー
×ニューエイはクルサードのストーカー

○クルサードはニューエイの子分

468 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 14:41:52 ID:6iQK0t3WO

>>455
開幕までにウェットタイヤの評価もしておきたいところ。

469 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 14:42:20 ID:vYdYunLm0

35．雄同士で交尾をしてしまいました！！

♂二児の親父日付：6月23日(土) 8時34分
何を勘違いしたのか、雄同士で交尾をしてしまいました。
ちなみに、雄の交尾回数は１回だけなのでしょうか。
今後、雌との交尾は可能なのでしょうか。

38．Re: 雄同士で交尾をしてしまいました！！

ガチムチスナフキン日付：6月23日(土) 10時24分
私の経験上、野郎同士でというのはよくあること、というか私自身もよくします。
雌なんかよりもよっぽどいいと思いますので、こちらの世界にどっぷりハマってみては？
それはそうと回数の件ですが、私はネコなのでタチ次第では何回でもイけますよ。
但し、野郎の体力とタチが種汁ドロドロのケツマンコを嫌って逃げなければ…。
また回数が多くなると体力を消耗して早くおイキになられます。

39．Re: 雄同士で交尾をしてしまいました！！

♂二児の親父日付：6月24日(日) 5時55分
お返事ありがとうございました。ですが、
何か重大な勘違いをされているようで、お互いの文章に大きな食い違いがあると思われます。
私の文書に至らない点があったようなので御詫び致します。
上で相談したカブトムシは別の巣箱に異動させました。

470 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 14:54:44 ID:41F7j78d0

469 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 14:42:20 ID:vYdYunLm0

471 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 15:01:56 ID:IXc0EfDMO

今日のイってQアブダビでフェラーリワールド映るみたいだね

472 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 15:04:55 ID:GVr7kO3q0

>>466
いくら金持ちったって、20億は無理じゃないの？

473 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 15:19:17 ID:HLU/XwYk0

というか左近ってアグリでレギュラーだったんじゃ？

474 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 15:19:59 ID:HXJc4swxO

あーあ
オレもたくさん貯金して
チーム買おうかな

もうドライバーの夢は諦めたから
あと年齢的に現実的なのはオーナーだな

475 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 15:26:55 ID:SesOho4lP

>>474
庭に穴掘って石油の鉱脈を見つける
↓
儲けた金で既存のF1チームを買収

初期費用はホームセンターで購入するスコップ代ぐらいだな。

476 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 15:28:51 ID:SGN86Ggn0

>>473
井出さん乗せないで最初から左近だったらって話じゃ？
一番やる気があったのが井出さんだったってアグリが言ってたから
左近は最初乗り気じゃなかったのかもね

477 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 15:32:41 ID:E1e3mjR90

>>476
左近が乗ったところであの空港展示マシンを制御できたかどうか…
あーでも左近マネーでもっとマシに改造できたか。

478 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 15:36:34 ID:HLU/XwYk0

ありえない話だが、あの展示車に当時のシューマッハ乗せて走らせてみたい
いや他の速いドライバーでもいいんだが、どの程度の車だったのか知りたいw

479 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 15:44:08 ID:FS2SoedcO

>>475
手でほじくればスコップもいらないじゃん

480 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 15:44:44 ID:HXJc4swxO

空港展示マシンはもはや伝説です
展示用のゴミがある日を境に数億円の価値になった伝説のマシン
誰にも乗りこなせない
制御不能。

>>475
いいなそれ

481 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 15:45:55 ID:AgB+QLWKO

今日のヘレステストは何時から？

482 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 16:00:29 ID:ElwaoEyO0

SA05というクソマシンでよく琢磨はがんばってたよホント

483 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 16:01:58 ID:l/KFKy8E0

あの頃は夢があった

484 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 16:02:41 ID:SGN86Ggn0

>>481
日本時間で多分17：00くらい？

485 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 16:04:13 ID:X51C7us90

>723 音速の実況名無しさん sage 2011/02/12(土) 17:01:18 ID:7CpvQpJM
>始まるよ～！

昨日はこの時間に始まってる。

486 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 16:05:12 ID:TeBEcQwv0

>>482
そのクソマシンしか乗れるトコのないクソドライバーだから分相応だろ

487 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 16:05:59 ID:HXJc4swxO

SA05懐かしいｗ
名前もシンプルで分かりやすかったなー

488 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 16:07:52 ID:AgB+QLWKO

>484サンクス
ネット中継のURLはここに貼られるんでしょうか？

自分でいま探してみたがわからない・・・

489 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 16:11:01 ID:HXJc4swxO

>>483
夢に期待しすぎて
毎回レースが終わる度に体力を消耗したものだ
あの頃は寝不足で月曜日の朝が辛かった…

490 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 16:12:25 ID:zpXZDF1R0

とりあえず実況スレ
ttp://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1297521821/

ここにいっぱい書いてある

491 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 16:15:31 ID:AgB+QLWKO

>490
ありがとう!!

492 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 16:18:18 ID:7Tb10NkqO

テスト26時までだよな
スマートフォンのワールドコンテンツが26時からだからちょうどいいな

493 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 16:22:46 ID:SGN86Ggn0

>>492
25時かな？昨日もそうだったし

494 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 16:28:55 ID:7Tb10NkqO

>>493
㌧
じゃあ1時間はこっちにいるか

495 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 16:49:48 ID:IGDG3vd1P

アロンソはヘルメットにクビサのヘルメットシール貼って走ってるのか
男だねえ。昔はラーメンマンのステッカー貼ってたのに

496 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 16:51:31 ID:IgDb+hha0

つまりあの時期ラーメンマンが入院してたんだな

497 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 16:52:01 ID:d60MM4CdO

マッサとクビサはどっちがヤバい怪我なの？

498 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 16:52:26 ID:4CR08UGI0

最近自分がトロロッソのドライバーでBBCの取材でカムイと寿司を食べる妄想をしている

499 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 16:52:38 ID:/JWQoeqh0

まあラーメンマンも再起不能みたいになってたし

500 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 16:55:13 ID:UD16A43C0

ラーメンマンって誰よ？w

501 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 17:02:52 ID:fyP3qqLm0

>>500
ttp://www.youtube.com/watch?v=VsTEKslElA8

502 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 17:04:37 ID:3Gpi2VXq0

中華一番的な？

503 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 17:31:34 ID:fna4mwOJ0

そろそろ最強伝説厨が沸くな

504 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 17:37:05 ID:SesOho4lP

シューマッハとハッキネン、２人のチャンピオンドライバーと同時に戦った男
＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/
　　＼　　丶　　　　　 i.　　 |　　　　　 /　　　 ./　　　　　／
　　　　＼　　ヽ　　　　　i. 　 .|　　　　　/　　　 /　　　　　／
　　　　　＼　　ヽ　　　　i　　|　　　　 /　　　/　　　　　／
　　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　-‐
　　ー
　_＿　　　　　　　　　　ぞ　ん　太　で　す　　　　　　　　　　　　--
　　　　　二　　　　　　　　　／￣＼　　　　　　　　　　　＝　二
　　￣　　　　　　　　　　　　|　＾o＾　|　　　　　　　　　　　　　　　　￣
　　　　-‐　　　　　　　　　　＼＿／　　　　　　　　　　　　　　　‐-

　　　　／
　　　　　　　　　　　　/　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　　　　＼
　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　丶　　　　＼
　　／　　　/　　　 /　　　　　　|　　　i,　　　　丶　　　　　＼
　／　　　 /　　　　/　　　　　　 |　　　 i,　　　　　　丶　　　　　＼
　　　　　　リ　カ　ル　ド　・　ゾ　ン　タ　最　強　伝　説

505 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 17:44:26 ID:z3RgmTha0

同時に戦ったというか同時に負けたというか

506 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 17:53:25 ID:2b2FjtgV0

20世紀最高のオーバーテイクの生き証人だから
その点は認めようじゃないか。(カメラマン的な意味で)

507 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 17:56:31 ID:7Tb10NkqO

>>475
初期費用といえば副業サイトだな
とある掲示板のレスだが、インターネットを使った副業で、誰でも簡単に出来て時間は自由で会員登録無料とか
でそいつは登録したら初期費用が5万必要だと、そいつは3万5千払ったらしい
馬鹿だよな

～明日に続く～

508 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 18:07:35 ID:phTJMi1m0

>>474
会社でもつくって　日本人のスポンサーにでもなってくれ
日本企業軒並み撤退だしな

509 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 18:11:17 ID:xswkFkveP

ウィリアムズの株は１％欲しい
カレージ行きたい～

510 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 18:25:11 ID:ayaYgiv4P

>>506
あの時とっさにゾンタのオンボードに変えたスイッチャーも神タイミングだったと思う

511 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 18:31:27 ID:7Tb10NkqO

今日も小林？
佐藤と右京以来だな、こんなに期待するのは
鈴木や片山右京みたいにトップチームからオファーがあれば良いんだが

512 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 18:33:42 ID:fyP3qqLm0

マクラーレンがゾンタとニックのコンビになるとか言われた時代があったよね…

513 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 18:37:08 ID:7Tb10NkqO

>>512
クルサードがいたんだぞ、ゾンタがいても良いだろハゲ

514 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 18:42:24 ID:rpyfb5oP0

ヘレスの初日からラップタイム眺めてると
レッドブル＞＞フェラーリ＞メルセデス＝ルノー＞ウィリアムズ＞ザウバー＞トロ・ロッソ＞フォース・インディア＞ロータス＞ヴァージン

って感じやね、レッドブルが頭ひとつ抜け出てる
マクラーレンは計器付けて走ってるんでデータ不足

515 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 18:45:46 ID:1XUAT0UF0

ttp://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash1/180648_192535820764596_173854285966083_644442_6070042_n.jpg
メット越しだと本当にそっくり

516 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 18:46:18 ID:q6j9Z7rI0

>>506
“もっとも良い席”であの世紀のオーバーテイクを見ることができた
ゾンタさんはまさにモータースポーツ人生の勝利者。

517 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 18:52:49 ID:/yqaUgNZ0

>>515
甥っ子でもここまで似るもんなんだな

518 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 18:54:23 ID:2ITuVrii0

シーズン前にここで予想されていることは大概外れる

519 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 18:57:30 ID:q+0wRIMG0

それ予想じゃなくて単なるノリだから

520 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 19:00:42 ID:ApJPZU2P0

>>518
予想というより願望に近いからね。

521 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 19:06:06 ID:ZXZtC4fu0

>>515
(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ

522 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 19:07:45 ID:9P48yCmG0

>>516
ミラーチェックしながら何事もなく抜いてくれという思いでそれどころじゃなかった筈

523 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 19:14:57 ID:IgDb+hha0

>>515
肉薄肉薄ですね

524 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 19:15:15 ID:1grcV79D0

>>522
こんな感じだったんだろうな
　　　 ∧≡∧≡∧
　　（*‘ω‘ ≡‘ω‘）
　　　　( 　∪ ∪ 　　　　
　　　　と＿)＿) 　

525 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 19:15:39 ID:/hCpAf0a0

真ん中でスピンすりゃもっと面白かったのに

526 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 19:17:19 ID:wrklks970

個人的にニック・セナになってくれれば最高

527 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 19:17:27 ID:g29FHFvF0

あの時のゾンタがチェザリスや蛸だったら歴史が変わってた。

528 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 19:22:47 ID:T0Y7FZWX0

>>523
ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

529 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 19:25:12 ID:xswkFkveP

セナはペトロフよりは速そうだなｗ

530 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 19:28:40 ID:jx9y5ZAB0

>>515
これを見ちゃうとブルーノで行って欲しくなるなｗ
全然セナ見てた世代じゃないけれど

531 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 19:30:20 ID:rpyfb5oP0

>>515
うるっとくるな

532 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 19:38:40 ID:yutE27fW0

1:21.990
とりあえずペトロフは超えた

…てかロズベルグ赤旗かよ！！
てめぇニックから幾ら貰ったんだ、あ！！

533 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 19:39:01 ID:Mfjn8e/40

>>524
こらこら、高速走行中にステアリングから手を離して
シートで正座しながらキョロキョロするんじゃないｗ

534 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 19:41:25 ID:yutE27fW0

ttp://f1-gate.com/senna/f1_10779.html
これの一番下の画像なんて…　アイルトンにしか見えん…TT

535 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 19:42:40 ID:Lqv7QUmr0

ってことはペトロフはサコンより遅い可能性もあるわけか

536 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 19:43:46 ID:PdX0GaSs0

セナBは途中参戦のクリリンに惨敗したのが痛かったよな
あれがなかったらマシンが遅かったせいにできるのに

537 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 19:44:50 ID:tA9mPT/g0

>>532
実況すんなアホ

538 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 19:44:52 ID:IgDb+hha0

今の状況じゃ偽ロータス、偽セナとしか思えない

539 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 19:56:12 ID:AdXCX7ev0

大体一般的に甥っ子に対して伯父や叔父の関係って
能力や才能は殆ど関係ない
ただ血が繋がっているってだけで半分は他人の血なんだよ
現に俺のオジキはある才能があってちょっと有名な人なんだけど（従兄弟もその才能あり）
俺は全然その才能がない
しかし顔は似ていたりする…

540 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 19:58:21 ID:IGDG3vd1P

今日肉乗ってないのか　AGSの日かorz

541 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 20:01:58 ID:zy3jqhhM0

でも、眼力というか、オーラが違うんだよな。
http://designers-union.com/fukudayouichi/files/2010/08/senna.jpg

542 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 20:06:43 ID:tF2Yhaud0

物悲しそうな眼

543 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 20:07:55 ID:fyP3qqLm0

>>541
ブルーノはまだ自信なさそうな眼してる

544 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 20:10:52 ID:QtCpKmYY0

休憩時間前の赤旗は、
各チーム恒例のガス欠テストでしょ。

545 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 20:17:28 ID:yKVPD4yK0

>>517
俺、父ちゃんより叔父さんの方が似ているわ

546 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 20:19:40 ID:PdX0GaSs0

F1の2世3世ドライバーで親父を超える成績残したやついないもんな

547 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 20:20:47 ID:aCrFbyjR0

>>545
ちょっ、おま・・・まずは血液型の確認、次はお母さんに聞いた方が・・・

548 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 20:21:08 ID:t9lnJs+V0

>>541
('A`)y-~AGSと聞いて、アンドリュー・ギルバート・スコットを思い出しました

549 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 20:21:27 ID:Lqv7QUmr0

カズキはパフォーマンスは親父より上だったと思うのだが

550 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 20:23:25 ID:/yqaUgNZ0

結果が出なかったからねぇ

551 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 20:24:01 ID:9P48yCmG0

>>546
フィッチパルヂ

552 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 20:25:06 ID:41F7j78d0

E.ﾌｨｯﾃｨﾊﾟﾙﾃﾞｨ

553 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 20:26:38 ID:ElwaoEyO0

カズキとはいったいなんだったのか
覇気が無い顔ではあったが、あの顔で「ちくしょうあいつぶつけやがって次覚えとけ！」くらい言えば人気出ただろうに

554 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 20:27:18 ID:E1e3mjR90

>>549
お父さんが一貴ぐらいの年にＦ１行ってたらどうなってたんだべ

555 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 20:27:27 ID:ApJPZU2P0

ウィルソンJr、クリスチャンのフィッティパルディ親子ぐらいかな。

556 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 20:27:47 ID:SGN86Ggn0

>>553
＞ぶつけやがって
何度言われたかｗｗｗ

557 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 20:28:11 ID:WxvmWP6W0

>>553
やる気があっても「お前やる気あんのか」って言われちゃうタイプの顔だよね
損な顔

558 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 20:28:22 ID:E1e3mjR90

>>553
一貴も一昨年は萎縮してたところがあったって認めてたね、Ｆ速のインタビューで。
トルコのあれ以降完全に歯車狂っちゃってもう…

559 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 20:28:57 ID:FqwRVT230

ヴィルヌーヴも一応チャンピオンになったし、親父より実績上じゃない？

560 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 20:29:12 ID:uiMCjzezO

>>546
弱と汁

561 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 20:31:40 ID:ApJPZU2P0

ピケJrと一貴が去年走ってたら
顎は親子2代と走った事があったんだよな～
こういう例はパトレーゼがアンドレッティ親子と、ぐらいかな。

562 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 20:41:52 ID:gKrzZxtv0

>>553
一貴は口には出さなくてもブラジルでの可夢偉とのバトルみたいに
闘志ムキ出しな面がレースで出ていれば十分人気でたと思うよ。
なぜあの走りを可夢偉相手にしか出来なかったのか。

563 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 20:51:10 ID:Y/SSisrU0

そういやカジキはデビュー戦だった可夢偉に2度もオーバーテイクされたんだよな

564 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 20:51:20 ID:wg3+xXThO

うんうん、あれは良かった

565 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 20:51:45 ID:HXJc4swxO

　　　　　　ぼうやだからさ

566 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 21:00:41 ID:dcuhFPU60

「まぁ、～なんで。」
みたいな飄々とした態度は格ゲーのウメハラくらい
その世界で結果を残してからにしましょう！

567 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 21:02:15 ID:evGy3jthO

ニコは記録では父を越えてないけど、二世ドライバーって評価ではなくニコ・ロズベルグとしてちゃんと評価されてるのがすごいよね

568 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 21:03:50 ID:3csR74j5P

でも結局よくわかんないんだよね。ニコがどのレベルか・・

569 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 21:09:17 ID:ElwaoEyO0

感情を表に出すのがかっこ悪い。みたいな現代っ子そのものだったのかなカズキは。
腕はそこそこ良かったと思う。しかしあと一歩の運を引き寄せる情熱が薄かったか。

570 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 21:12:00 ID:vlwvTXPeI

スーパーアグリからもう5年か
俺も年とるわけだな

571 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 21:13:54 ID:SesOho4lP

>>569
えぇ、まぁ。

572 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 21:28:31 ID:Eukeri4N0

ニコはまだまだ二世ドライバーじゃないかなぁ。
シート取れたの自体が二世故でしか無いし。
未だ上げてる成績も、良くいるちょっと出来る新人、程度の物でしょ。
F1にシートさえ取れれば、F1予備軍の多くのドライバーが取れるであろう成績。
多くのって言っても数人に一人だろうけど、でも結局、二世で目立ってたから取れたシート
そのシートで出せるそこそこの結果、でしか無いべ。

573 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 21:29:32 ID:Ub58IbUK0

ニコは何度かあった初優勝のチャンスを自爆で逃してるけど
ああいう走りをしているうちは一流の仲間入りとは
評価できないドライバーだと思うな。

海外のジャーナリストからは「繊細王子」なんて
ありがたくないニックネーム付けられちゃうし。

574 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 21:32:07 ID:6iQK0t3WO

>>562
2人のあのバトルは日本人として良いものを見せてもらった。
写真を見返してもかなり良い画になってる。
しかし、その後の事故がね……。

575 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 21:32:07 ID:N4VeQPPT0

予選の速さだけが評価されてるからな。
まるでツルーリと同じだｗ

576 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 21:32:51 ID:yBGhGfCF0

カズキは運動会で手をつないでゴールしてた世代じゃないの？
職場で今時の若い奴を見てると、ガムシャラ感が全く見えないんだよ。
失敗しても、何クソ、次は絶対…というのが感じられない。

577 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 21:36:15 ID:fyP3qqLm0

>>576
まだその世代じゃないはずだが。
そしておっさん乙…。

578 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 21:36:25 ID:T0Y7FZWX0

>>568
アレジ級なんじゃねえかなあって思う。勝てないけど・・・ていう。

579 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 21:36:28 ID:TE3l+NN00

しかし延々屍に鞭打って何になるんかね

580 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 21:44:55 ID:grdVywcS0

犯罪マリオカート
http://www.youtube.com/watch?v=KT1pWo0WZJE

581 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 21:45:01 ID:E1e3mjR90

>>562
まぁ、単にどこか萎縮してたのを可夢偉を見て吹っ切ったんだろうね。
Ｆ速のインタビューでだいぶつじつま合ってる気がする

582 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 21:46:57 ID:vYdYunLm0

>>576
根性論なんざ何の役にも立たないんだよバカジジイW
たっくんやムーアが良い例だろJK

583 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 21:50:37 ID:WxvmWP6W0

>>582
根性あれば何でもできるって話じゃないんだぞ
能力が一緒ならやる気ある奴とない奴でどっちを選ぶかってレベルの話だ

584 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 21:52:23 ID:sHp/WkoU0

やる気合ってもやる気ない奴と同じ能力しかない奴なんて選ばない
やる気ない奴がやる気になった時凄そうだからそっち選んどく

585 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 21:58:05 ID:TeBEcQwv0

>>578
アレジはトップ周回しててもマシン壊れるから、勝てそうで勝てない域だからなぁ

勝ったレースすらウイニングラップ中に止まってシューマッハのマシンに乗って帰ってきたというｗ

586 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 22:00:21 ID:IGDG3vd1P

いつぞやのモンツァのアレジは、まさに俺たち魂に支配されてたな
オンボードカメラが飛んでくし

587 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 22:00:53 ID:tF2Yhaud0

９７年のモンツァが決定的かな
クルサードにまんまとね…

588 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 22:01:04 ID:Eukeri4N0

上司の前ではやる気ばっかり演出して、実際にはやらないやれない人々が幅効かせてる、って知り合いが嘆いてたわ。
実際やってる奴はそいつらの分まで肩代わりしてるから、疲れてやる気の演出なんて出来なくて上からの表かが低いとか。

589 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 22:03:25 ID:Pc7n5fzP0

>>578
いやあ、ハッキネン級じゃないかと思いたい
勝ちを知ると一気に勝ち出す

590 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 22:06:19 ID:Pc7n5fzP0

こんな大泉洋が叔父に似ているとは思いたくない
http://photos.gpupdate.net/large/169961.jpg

591 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 22:09:18 ID:SGN86Ggn0

>>590
大泉さんのほうがいい男に思えてしまうw

592 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 22:11:08 ID:djhk6w5v0

何か表情がバトンっぽいｗ

593 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 22:14:02 ID:QYnST9edO

ﾆｺはバトン級。去年のバトン仕様マシンを乗りこなせてたからな。準一流くらいだ。

594 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 22:17:43 ID:IGDG3vd1P

チャンピオンとってから言えることだバトン級ってのは
どんなラッキーであろうがタイトルを取ったジェンソンは
すべてを成し遂げたものとして上位にランクインするんですよ

アロンソの不憫なタイヤ外れこそあれ、あのホンダで勝ったんだ
ヌコはこれまでに勝てるチャンスを何度もつぶしてるしとても
じゃないけどバトン級って呼ぶには程遠い

595 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 22:24:52 ID:C/uK/OjE0

バトンは去年のマクラーレンで勝ったのも評価できるな
しかも二勝

596 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 22:25:53 ID:sHp/WkoU0

タイヤ当たりって感じだけどな
レースペースはハミにぼろ負けだったし、2010年

597 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 22:26:41 ID:IGDG3vd1P

バトンファンでもないのに最近バトンに甘いなおれｗ
ホンダ末期のころこんなこというとは夢にも思わんかった

598 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 22:27:42 ID:N4VeQPPT0

優勝を一度することで嵌るドライバーもいるからなぁ。
所詮将来のことは引退するときの結果論にしかすぎないわ。
フィジコだって良いマシンに載せればって言われながら結果はあれだったわけだし・・・

ニコもデビュー戦でFL出したり2戦目で予選3位になったりしたけど、
ウィリアムズに居続けたのが災いしたな・・・

599 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 22:28:59 ID:t8M6httf0

バトンをチャンピオンにしたホンダはヒルやJVをチャンピオンにしたウィリアムズに匹敵する名車

600 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 22:32:01 ID:Lj1jv7a90

バトンは凄く速いわけではないが予選にしろ決勝にしろまとめるのが上手い。
BARの頃からの印象だけど去年ハミルトンと組んだことで、
それが高いレベルで実現されてるのが確認できたってところか？

601 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 22:33:38 ID:C/uK/OjE0

>>596
ハミルトンに負けるのは誰もがわかってた事だからな
あくまでバトン単体で見ればよく頑張ったと思う

602 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 22:36:22 ID:xswkFkveP

バトンは予選でハミルトンにほとんど負けてたよな

603 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 22:36:48 ID:IGDG3vd1P

>>600
安定印はやれるんだけど、マシンが自分の思い通りに動かない時の
崩れ方がひどいな。自分の好みにもっていけないまま1年が終わると。
これはキミ･ライコネンにもいえるんだが、そういうドライバーにとって
エンジニアリングの強いマクラーレンはすごく向いてると思う

604 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 22:37:33 ID:zcspB1VH0

どんな形であれバトンはチャンピオンになってるからなぁ。
まだニコはバトン級とすら言えないのでは。
さらに１勝もしてないのでアレジ級とすら言うのもアレジに失礼かと。

やっぱりイマイチと思ってる人は勝てるチャンスを
自滅で失ってる点が大きいんじゃないの？
一度味をしめると勝ち始めるドライバーもいるけど、
ああいう凡ミス繰り返すとちょっとねぇって気がする。

605 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 22:39:46 ID:nstM80ro0

流石に解雇と比べるのはバトンが可哀想
去年の枕に解雇を乗せても勝てねーだろ
大の雨苦手ドライバーだし

606 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 22:43:35 ID:uS7IMVAti

ウィリアムズ来た？

607 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 22:44:07 ID:d9ctakKH0

ニコは現時点ではハイドフェルド級　とするのが1番しっくりくるよ

608 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 22:45:03 ID:X29/fVwl0

マクラーレンの走らなさは異常

これは何か画期的なデバイスを隠してるに違いないｗ

確か去年もテスト初日にはＦダクトついてなかったはず

609 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 22:45:43 ID:ubJk1C1v0

ニコはいつかのシンガポールを見る限り、頭はあんまり良くなさそうだから
今年みたいに色々考えながら複雑な操作するのは向いてないんだよ。

610 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 22:46:30 ID:N+41Wf/J0

バトンといえば去年のゑのコメントで一番ツボだったのが↓だったｗ

ウエーバーとバトンがタイトルをめぐり心理戦？
ttp://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=29842

>「今シーズンを振り返ってみると、（チャンピオン候補の）5人全員がレースに勝つ力を持っている」と
>ウエーバーはF1公式サイトのインタビューにおいてコメントしている。
>「ただ、ドライなら4人だ。ジェンソンはウエットコンディションで
>何戦か勝っているが、ドライコンディションで勝てるドライバーは4人だった」

ナメられてんなぁ、バトンｗ

611 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 22:48:11 ID:yxpvmt630

>>610
まあ正論だな

612 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 22:48:37 ID:aUQMZC5M0

>>598
>フィジコだって良いマシンに載

2005年開幕戦終了時までは
「フィジコ最強！フィジコの時代到来！」
と思ってました・・・

613 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 22:49:23 ID:Lj1jv7a90

>>610
ウェバーもバトンもタイトルかかった終盤戦はボロボロだったな・・・
怪我とかセットアップ見つけられないとかでなく単に大一番のプレッシャーに弱い気がする。

614 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 22:50:05 ID:QYnST9edO

>>594
一流にはなれないという皮肉の積もりだったんだがね
ﾊﾞﾄﾝも初優勝まで100戦超えてるしﾆｺももうすぐその領域

そして二人ともチームメイトの日本人に圧倒的な速さをみせて…

ﾆｺはﾊﾞﾄﾝと同じ道を歩んでるのさ

615 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 22:50:44 ID:YbdrOG5H0

しかしそれを割れアゴが言うってのも微妙な話じゃないか？
昨年モナコで勝ったとはいえ・・

616 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 22:50:53 ID:WxvmWP6W0

>>610
バトンに喧嘩売ってる場合じゃなかっただろうにな
相変わらず微妙に足りないな、ゑは

617 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 22:51:07 ID:HFUw9LYiO

かなり優位な立場だったにも関わらず終盤戦に自爆で
チャンピオンを逃した奴に言われたくはないだろうなｗ

618 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 22:52:48 ID:C/uK/OjE0

>>610
それ逆に言うと雨だとバトンとハミルトンしか勝てないんだよな
その後チョンGPではアロンソも勝ったけど

619 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 22:53:50 ID:uS7IMVAti

ウィリアムズ来た？って聞いてるじやねぇか、バーロー。

620 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 22:53:58 ID:3csR74j5P

ニコは何かが足りない・・・
スパイスが欠けてる

621 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 22:53:58 ID:IGDG3vd1P

>>615
バトンにしてもゑにしても勝てるときにモナ王になっておいて
良かったと思うよ。アロンソやハミチン、ベッテルはいつでも
勝てそうだけど、彼らはチャンスをものにしないとｗ

ドライでバトンは勝てないかもしれないけど韓国のウェットでの
ゑの滑り具合も抜群でしたなぁ　ヌコｶﾜｲｿｽ

622 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 22:54:51 ID:PdX0GaSs0

さっき放送してたトップギアのゲストがバトンだったけど司会者と
「キミが勝てないのはなぜなんだ？」
「1勝できるなら全財産を失ってもいい」
なんてトークしてて笑った
まさかワールドチャンピオンになるとはね

623 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 22:54:59 ID:91PDYw7E0

>>610
バトンはベッドでもウェット状態が好き

624 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 22:55:11 ID:X51C7us90

ニコは、単純に一発の速さがないのでは？

625 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 22:57:40 ID:osqbrqI40

ニックは未勝利最多ポイント保持者なんだが去年のポイント改正でニコに迫られてしまった
今年出走してまた差を開いて欲しい
単独未勝利最多表彰台でもいい
でも出来れば最遅優勝記録をうち立てて欲しい

626 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 22:58:57 ID:TeBEcQwv0

最多ポイントとかシステム変わってんだし何の意味もない

627 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 23:00:47 ID:YbdrOG5H0

おととしのシンガポールであーあって思ったのはオレだけか？
勝ちを落とすってのは勝ち方知らないんだよ、きっと。

628 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 23:02:01 ID:PdX0GaSs0

制度によって生涯ポイントの価値は違いすぎるから
「チャンピオンを100としてその他のドライバーは比率でポイント化」
した場合の生涯ポイントを算出すれば実態に近いかもね
どっちにしてもシューマッハの1位はかわらんだろうけど

629 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 23:02:29 ID:SGN86Ggn0

>>620
スパイスというより毒かな

630 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 23:03:39 ID:Y/SSisrU0

>>625
ハイドフェルドって何戦走ったの?

631 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 23:06:41 ID:osqbrqI40

決勝172戦

632 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 23:06:57 ID:9PPLHt970

@koimax200 勉強します（汗）・・・・RT @koimax200 タキさんにはあまり馴染みの無い言葉かも知れませんが、「リア充爆発しろ」と言う言葉を送ります
11分前 webから koimax200宛

おいｗｗｗｗｗ

633 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 23:08:22 ID:7Tb10NkqO

今までヒスパニアの話ゼロ
舐められてるな
お前ら開幕前のテスト見とけよ､ビックリするぞ

634 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 23:08:42 ID:osqbrqI40

>>627
おととしのシンガで勝ちを落とした？

635 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 23:09:40 ID:X51C7us90

>>633
HRTのスレってないよね？

636 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 23:11:02 ID:IGDG3vd1P

>>633
あの地味なムルシアカラーじゃなくなっただけで
あいつらは十分期待にこたえたよ　もう走らなくたって･･･

637 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 23:11:56 ID:Y/SSisrU0

>>633
何？リアウイングが脱落したって？

638 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 23:13:09 ID:H5TMc8BP0

ラップタイム見てると普通燃料が少なくなるにつれてタイム上がるはずなのに
走れば走るほどタイム落ちてるみたいだがタイヤのせい？

639 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 23:13:17 ID:41F7j78d0

>>637
デ・ラ・ロサェ…

640 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 23:13:36 ID:Y/SSisrU0

>>631
ありがと
てことは勝てばゑの記録を抜くことになるね

641 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 23:15:02 ID:IXc0EfDMO

>>633
色んな意味でな

642 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 23:15:15 ID:jzKtd7In0

ヌコはマシンを壊してしまったのか？
走ってないね

643 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 23:16:25 ID:7Tb10NkqO

こうもヒスパニアを馬鹿にしてる奴が多いってことはジェフ･ウィリスはたいしたことないんだな
過大評価してたわ

644 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 23:16:34 ID:d9ctakKH0

1年後から来た俺がネタバレ

２０１１年のチャンプは　ニコ

645 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 23:17:15 ID:IgDb+hha0

ヒュルケンベルク

646 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 23:17:35 ID:sHp/WkoU0

>>643
デザイナーだけで全てが決まるわけじゃないからな
設備も金もないのにどうしようもない

647 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 23:17:47 ID:IGDG3vd1P

>>643
あのチームにニューウィーいれたってできることは限られてるよ

648 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 23:19:04 ID:jzKtd7In0

またハイドロ系の問題がぶり返したのかな

649 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 23:19:17 ID:IXc0EfDMO

>>643
開発しようにも金がなけりゃなあ

650 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 23:19:24 ID:K0AessE50

>>627
09年のシンガポール？
あれならみんな思ってるよｗ
森脇さんの

「無理するところじゃないのに・・・もったいなぁ、本当にもったいない」

が異様に印象的。
あとはいずれバトンに抜かれてたかもしれないけど
去年の中国で1位走行中の単独スピンとか。

この人、大事な場面で「あ～あ」ってのが多いね。

651 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 23:21:40 ID:sUabBJQI0

BGP001は調子良かったのにMGPW01が全く勝てなかったのか
周りが伸び過ぎた？

652 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 23:21:47 ID:YbdrOG5H0

でしょ？

653 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 23:22:39 ID:+Loi4g/WO

カムイはグラベルにはまったのか
あらら

654 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 23:23:48 ID:Y/SSisrU0

>>651
BGP001も後半戦息切れしてたし

655 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 23:28:53 ID:djhk6w5v0

あの後も同じレベルの開発を継続できてたなら
今でもトップレベルに居られただろうけど、そうじゃないからな

656 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 23:30:34 ID:Tf0i/42N0

とりあえず今年もレッドブルだな～

657 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 23:31:47 ID:Anmwhc8K0

>>651
チャンピオンを獲るために2009年をBGP001のパフォーマンスアップに
費やしてW01になる車の開発が出来なかったというのが正解らしい。
フロントのローノーズ理論には自信があったからそれは活かして、
でも真ん中辺りは持ち上げて・・・と、方向性がどっちつかずだったらしい。

専門家に言わせると、リヤの処理も作りかけですか？ってくらい
空力的にフロントからの整合性がない車だったそうで
トップから数えて4番目の車以上でも以下でもなかったそうだ。

658 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 23:32:34 ID:WgO9vyAF0

>>651
バトン仕様のマシンだから乗りこなせなかったんじゃね？

659 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 23:34:02 ID:IoiQtCVD0

>>657
え？
シーズン中盤から既に来年のマシン開発に移行してる！とか豪語してなかったっけ？ｗ

660 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 23:34:19 ID:osqbrqI40

>>650
ニコの話か

661 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 23:34:47 ID:sUabBJQI0

>>654
イギリスGPでバトンが低速でオーバー高速でアンダーなんて言い出してたな

バリチェロはヨーロッパとかモンツァで勝った

チーム力の違いとかなのかな

662 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 23:38:03 ID:J/ER6UNBO

後半同じブレーキにしてからバリチェロの方が速かった

663 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 23:39:15 ID:duf/whgU0

あれはバトンがヘタレたのか、バリチェロがマシンに合わせてきたのか未だにさっぱりだ

664 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 23:40:22 ID:yutE27fW0

チームは「セナを戻す」って言ってるみたいだけど、
もう３時過ぎだぞ
こりゃセナ走らせないでニック当確させるための計画的犯行か？

665 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 23:41:38 ID:Q8jaKvMj0

>>662
初めからバリチェロが同じブレーキなら・・・バリチェロが・・・

666 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 23:43:05 ID:WgO9vyAF0

バリチェロは後半から新しいマシンに交換したんじゃなかったっけ？

667 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 23:45:48 ID:sUabBJQI0

ビゴワの設計能力も影響してるのかな？

栃木研究所がダブルデッカーディフューザを提案したはず
アイディアとかリソース不足？

668 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 23:46:18 ID:IGDG3vd1P

バトンがブレンボヲタで、バリ禿はブレンボ苦手だったけど
この年だけは途中で変えたブレンボがしっくりきたとか言ってたような

669 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 23:47:42 ID:YKlYN1K10

今年はカーズといい可変ウイングとテストすること多いから
確認しては戻りの繰り返しだね

670 ：音速の名無しさん：2011/02/13(日) 23:55:59 ID:7iBQ3ciW0

KERSとか可変ウィングOKとかエンジン開発凍結といいながらターボ化とか
レギュレーション厳しくしてるのか甘くしてるのか？？？
こんなことだから相変わらずお金は掛かるし資金力の差が出てくるよね。

いっそサラリーキャップ制にして、かつ、全経費を出させて超えたらペナにして欲しい
(明朗会計にするには相当の苦労が必要だろうけど)

671 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 00:05:41 ID:3AF7VxHQ0

>>659
それって2009年6月くらいのブラウンのコメントなんだよね。
で、その6月っていうのは7日のトルコGPを最後にバトンの
連勝街道がピタッと止まった月だったりするｗ

バトン大失速で安泰と思われた雲行きが怪しくなって、
それどころじゃなくなったんでしょう。

672 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 00:06:40 ID:UIHcpvlzO

>>670
今の政治家そのまんまだな
管以外なら誰でも良いが小沢や鈴木アグリは嫌だ

673 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 00:09:30 ID:Jkk+/MAW0

思うんだけど、2009のブラウンみたいな、開幕時に最強マシンを持っていながら、
資金難のせいでアップデートがキツくてマシンの進歩が見込めず、開幕当初あったアドバンテージが
すごい勢いで失われていくみたいな状況ってかなりレアじゃないか？
2009バトンには単にチャンプ争いのプレッシャーだけじゃなくてそういう部分の苦しさもあったと思う。
だから終始最速だった去年のレッドブルのウェバーと比較するのはちょっと違うかな？

674 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 00:09:39 ID:QyXX3H1IP

F1なんて格差あってこそのものだからなぁ

675 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 00:13:51 ID:OdvQajJt0

>>673
案外そんなもんだよF1って
トップチームの追いつくスピードが2009年は遅かったってだけ

676 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 00:19:14 ID:v//nwUex0

670見たいな趣味の人間向けのカテゴリーはちゃんとあるんだから、
わざわざＦ１に貧乏くさい思考を持ち込まないでほしいわな。

677 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 00:23:13 ID:AaU7J0ak0

>>675
というかBGP001のリード代がずば抜けて大きかった
3つの開発チームが5つの風洞フル回転させて同時開発してたんだから当然っちゃ当然だが

678 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 00:23:35 ID:9B91Y3h00

>>673
バトンよりもゑゲロコンビは遥かに糞って事だ

679 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 00:31:33 ID:yrdI+JRp0

確かに
それだけにベッテルは今年真価を試される1年になりそうだ

680 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 00:37:24 ID:KXFQgkrl0

最強バトン：アドバンテージのあった序盤に6勝、最速ではないレースでも勝利。最終戦を待たずチャンプ。イケメン。
ゲロッテル：モンツァ以外常に最速のマシンで5勝止まり。最終戦まで一度もポイントリーダーになれず最後に棚ボタ。グロメン。

681 ：673：2011/02/14(月) 00:39:44 ID:WDVguvOBO

>>675
うーん、なんていうか、単に開発で差を詰められちゃうことがレアなんじゃなくて、それに対抗するような開発を自チームに“期待できない”ってのがレアなプレッシャーだと思うのだがどうかな？
他チームが開発でガンガン速くなってポイントのリードがどんどん無くなってるのに、自分のマシンが速くなる希望が持てない状況とかチームってあんまりないと思うんだ

682 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 00:40:51 ID:ad6vljGq0

>>677
風洞そんなにもったのかよ
MGPは何基なんだろうか

683 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 00:44:14 ID:/OT+DzvI0

ディ・レスタは地雷っぽい。
まぁニコに代えればいいだけか。

684 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 00:46:05 ID:2vn2W/8j0

F1より速いカテゴリ作っちゃえばいいのにな
開発競争で金掛かるとダメだからワンメイクで

F1？　ﾌﾟｗ　そんな遅い車でチャンピオン取っても無価値ですよｗｗｗ
とかそういう状況にすればいい

685 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 00:46:51 ID:gs2l2XAp0

エフ・ゼロである

686 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 00:53:14 ID:Rwt2vI7WO

シミュレーターＧＰがいいな
ゲロ吐かないプレイヤー（ドライバー）が最強

687 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 00:58:30 ID:XRLFuZgl0

あのアメリカでGoogleとかもやってるらしい
ドライバーなしの自動運転でレースやれ。
一切制限なし安全性無視。
っていうか多分やるとおもうアメリカ人いい意味で馬鹿だから。

688 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 01:00:17 ID:Wj/hL0dF0

>>687
アメリカのレースはオーバール使うから危ないってだけの話で
実際は車両の安全規定に関しては厳しく研究も熱心だよ。

689 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 01:03:57 ID:nI3VFS8u0

F1へレステスト結果
1日目：フェリペ・マッサがトップタイム
2日目：ミハエル・シューマッハがトップタイム
3日目：ニック・ハイドフェルドがトップタイム
4日目：ルーベンス・バリチェロがトップタイム

690 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 01:06:17 ID:XRLFuZgl0

まだ全然安全性とかいうレベルじゃないけどな。
http://www.youtube.com/watch?v=lULl63ERek0

691 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 01:07:11 ID:ozX2RjAg0

テスト終了。最後の数分だけ雨降ったw

692 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 01:10:39 ID:BGyu+DRy0

@clubforce
Club Force India F1
Problem for Paul was suspected front suspension failure. Total mileage more than 1,000km - good debut and got a strong direction for Barca
http://twitter.com/#!/clubforce/status/36818296078598145
やっぱりブレーキングではフロントの方が強いんだな

693 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 01:14:34 ID:QyXX3H1IP

>>389
全部セカンドクラブじゃないかｗｗｗ

694 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 01:15:12 ID:Gpy0i5Oe0

>>689
なにその微妙な面子

695 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 01:15:41 ID:QyXX3H1IP

↑言うまでもなく>>689の間違いだ　ｽﾏｿ

696 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 01:16:46 ID:wiF3bbTz0

>>694
今後が危うい必死な連中ｗ

697 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 01:20:17 ID:Fi35TeaW0

>>684
インディは？

>>689,693
ミハエルがセカンドクラブって事はバリは脱却してるはず…ｗ

698 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 01:24:12 ID:QyXX3H1IP

バリチェロはエースだったな。まあセカンドクラブ経験者ってことで

699 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 01:28:27 ID:9JROv0OdO

なぜか去年のバリにエースらしさを微塵も感じなかったのは俺だけじゃないはず。

700 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 01:29:18 ID:ozX2RjAg0

バリチェロ＋新人の組み合わせであったとしても
なぜかバリはファーストというイメージが沸かないw

701 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 01:30:06 ID:gy2qimpmP

>>684
マジで発足しねーかな
一昨年だっけ？分裂騒ぎあったの。
ポシャッたのが残念

702 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 01:32:08 ID:T9jx3unEO

今日のタイムはあてにならないな

ほとんどのチームが中古タイヤでデータ取りのロングランしてたみたいだし…

ウィリアムズは今までトラブルでろくに走れてなかったからスーパーソフトでのショートランのタイムだろうね

703 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 01:33:04 ID:r6d63Zx40

俺は、CARTが潰れたのは、F1が手を回したんじゃないかと思ってるんだが…

704 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 01:42:12 ID:c337pvlt0

今はシューマッハが一番セカンド臭が強いなｗ

705 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 01:43:54 ID:8bdz2c+LO

結局ブルーノはどうだったんだ？
ペトロフは抜いたみたいだが

706 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 01:46:16 ID:hdeHe0Am0

>>704
走りの内容でセカンドでもメルセデスの構想的にはファーストな罠
ニコは浮かばれません。

707 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 01:49:27 ID:c337pvlt0

>>706
もうニコは三味線を弾くのを覚えたんだよｗ
去年も予選とか顎ヲタが何度ぬかよろこびしてから沈没したかｗ

708 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 01:49:35 ID:wiF3bbTz0

>>705
途中トラブルで長時間走れなかったからな。。。

709 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 02:00:09 ID:8rjbHAJF0

赤牛とフェラーリだけ別次元になりそうだ

710 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 02:05:27 ID:f4+UAS4o0

今んとこ先入観なしで速そうって分かるのはレッドブルくらいだな

711 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 02:06:34 ID:ozX2RjAg0

赤牛の方が、やや勝っている印象だな。
特に周回ペースの安定感においてだが。

中段グルーブが全くワカランねw
緑やや遅、ヴァージン激遅って感じで
残りの勢力図はまだまだ未知数だわ。

712 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 02:07:56 ID:Ak/hcUmB0

青セナ悪く無いじゃん

713 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 02:10:51 ID:ZdWmskjH0

HRTのマシンは酷すぎだったからあれで評価するのは無理だよなｗ

714 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 02:12:54 ID:KdwdZy0f0

>>673
79年に開幕2連勝して尻すぼみに悪くなったリジェ。
田宮がタイトルを獲ると見込んで1/20で模型化した。

715 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 02:15:13 ID:ZffUZxQ8O

マクラーレンはあまり走れてないけどもしかしてやっちゃった感じなのか？

716 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 02:16:49 ID:bb3KAsc40

偽セナもクリエンさえ参戦しなければここまでネタキャラ扱いされることもなかったんだろうけどな・・・

717 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 02:17:29 ID:ozX2RjAg0

>>712
ロングでも安定して23-24秒台で走れてたしね。

>>715
パーツが足りないとか届いてないとかいう話が…w

718 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 02:19:28 ID:AaU7J0ak0

>>715
スペアパーツ不足

719 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 02:25:44 ID:KdwdZy0f0

::::::::　　　　　　　　┌─────────────── ┐
::::::::　　　　　　　　｜　　　セナがやられたようだな…　　　　│
:::::　　　┌───└───────────ｖ───┬┘
:::::　　　｜フフフ…奴はリザーバーの中でも最弱 …　│
┌──└────────ｖ──┬───────┘
｜　ニックごときにやられるとは　　　│
｜　リザーバーの面汚しよ… 　　　　　　　│
└────ｖ─────────┘
　 |ﾐ,　／　｀ヽ　/!　　　　,.──､
　 |彡/二Oニニ|ノ　　　 /三三三!,　　　　　　 |!
　　`,' ＼､､＿,|/-ｬ　　　ト `=j r=ﾚ　　　　 /ミ !彡　　　　 ●
T 爪| /　/￣|/´＿_,ｬ　　|`三三‐/　　　　 |`=､|,='| 　　　＿(＿
/人ヽミ='／|`:::::::/ｲ＿_ ト｀ーく＿＿,-,　､　_!_ / 　　(　ﾟωﾟ )
/　　`ー─'" |_,.イ､ | |/､　　 Y　 /| | | j　/　ﾐ`┴'彡＼ '　　　　`
　　グロージャン　　　　　タン　　シャローズ　ファウジー

720 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 02:26:23 ID:dt3Qg91l0

タンが2人目とかどんだけ弱いんだリザーブｗ

721 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 02:30:33 ID:Gpy0i5Oe0

>>719
ニックに瞬殺されても違和感がない面子だなｗ

722 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 02:35:17 ID:ozX2RjAg0

まずリザーバーって時点で負けてるwwwww

723 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 02:44:14 ID:ZffUZxQ8O

@takiinoue: 今日は日曜日だがモナコにあるフラビオの事務所に行ってきた！もちろんフラビオはいなかったが、クビカの状況はかんばしくないとのことだ（涙）！クビカの実質のマネージャーはフラビオなのだ！ここだけの話ですよ（汗）・・・・！

鰤がわざわざクビサの見舞いに訪れたの不思議に思ってたけど実質のマネージャーだったのか！
そりゃバーニーも完全追放させるわけにはいかんわな

724 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 02:51:07 ID:dt3Qg91l0

タキの発言って本当なのか嘘なのか分からん
こういう感じの胡散臭い知り合いが昔いたなぁ・・・

タキってアフリカにいるんじゃなかったの？
というか何でtwitter出来るんだ？何で収入得てるんだ？ドライバーのマネージメントはどうなったの？
とか色々胡散臭いこと多すぎる

725 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 02:54:23 ID:Bz9fkqoU0

タキのビジネスセンス舐めてんの？

726 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 02:54:54 ID:exhHwHCt0

>>723
なんかただの痛々しい奴って感じだな
ひっそりとしままでいて欲しかったわ

727 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 02:58:15 ID:s4WaTByl0

バリチェロある程度積んでトップ。

ラップチャート・ヘレステスト4日目
http://twitpic.com/3zf7r7/full

728 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 03:00:03 ID:dt3Qg91l0

>>725
偉そうなこと言ってるけど、どうせ詳細分かんないだろ

729 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 03:11:41 ID:eMJtVjk+O

タキは未だに謎の多い人物だな

730 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 03:33:23 ID:cvWxty6a0

タキさんに喧嘩口調のリプライしたのがスルー
しないでＲＴしたの見かけた事あるなぁ

731 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 03:44:08 ID:/xy/cudy0

>>715
マクラーレンは、４日目のテストの後半にロングランやって
フェラーリとレッドブルと同じタイムだったから
速さに関しては問題ないと思うよ。
それに、ショートアタックはまだやってないみたい。
http://www.msfree.gr/includes/livelaps.php?name=BUTTON

732 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 04:10:34 ID:a2bsbXkqO

キーが手掛けた今年のザウバーは特化型なのかな？
フォース・インディアでも直線番長だったし
ピンポイントで勝ちを狙えるマシン作りをしている中堅チームはありそうだな
トロとかウィリアムズとか

733 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 05:36:25 ID:nddAUYna0

>>732
でもぱっと見ザウバーのマシンにどこか特徴は見つけられない
確かに走ったらロードラッグの最高速重視マシンかもしれんね
どうせ中堅マシンならそうであってほしい

734 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 05:52:56 ID:T/7S2BLUO

>>684
加えて通年開催無くなるスパや今年で終了かもしれない鈴鹿、
モナコやシルバーストンを新カテゴリー開催サーキットにして、
F1？テスト禁止の制限だらけで競争ですか？プッｗ
おまけにティルケサーキットで高速パレードして競争ですか？www
ってぐらいにすればティルケもしゃしゃり出なくなってくる。

カムイ２番手か。まだ開幕までは絶対信用しねーぞ。けど頑張れ表彰台

735 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 06:14:50 ID:l18562D10

http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/40839.html

バリのトップタイムはKERS積んでなかったのか？
それとも積んでいたが使わなかっただけか

736 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 07:15:59 ID:6WrZybiP0

http://www.viploader.net/pic/src/viploader1210589.jpg

737 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 07:54:23 ID:xNxIZgYPO

>>732
直線が速いクルマにはメルセデスエンジンをセットで用いたいところだな
フェラーリは実際、メルセデスと何馬力差があるのだろうか…

738 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 09:33:48 ID:ozX2RjAg0

>フェルナンド・アロンソ「タフなマシンに仕上げることが重要」
http://f1-gate.com/alonso/f1_10790.html
>フェルナンド・アロンソは、F1ヘレステスト最終日に115周を走行。
>フェラーリF150thイタリアでの走行距離を3,195.594kmまで伸ばした。

月と地球が38万キロくらいだよね…319万キロって凄くね？w

739 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 09:36:03 ID:jrXx8/Gf0

次のテストまで暇です

740 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 09:36:26 ID:WgpshKHj0

>>738
小学校からやり直せよ・・・

741 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 09:39:58 ID:s0eKp7820

>>738
ディスプレイ変えた方が…

742 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 09:41:39 ID:HF4I92Fi0

>>738
小数点を知らないのか　おまぃ

743 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 09:44:26 ID:DhBUZjlrO

>>738

＞ >フェラーリF150thイタリア

長いｗ

744 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 10:05:08 ID:Qbpj7uMmi

ヘレスは1周28000㌖近くあるわけか

745 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 10:07:09 ID:VXfKzowDO

>>738
朝っぱらから、大変だったね。

746 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 10:07:11 ID:Uu/KLOjHP

フェラーリ毎日走りこんでるねぇ、逆にマクラーレンは少ないねぇ
余裕あるんかねぇ

747 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 10:13:41 ID:Sja40sY5O

FW33てリアサスをウイングステーに直結って、強度あるのかなぁー
でも、ニューウェイ真似してきそう！

748 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 10:23:19 ID:a2bsbXkqO

フォース・インディアはフェラーリエンジン時代はかなり苦労してたからな
スパイカー時代には左近も乗ってたし
ジェームス・キーは琢磨、左近、可夢偉と３人の日本人ドライバーと仕事してるんだね

749 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 10:40:50 ID:hdElmKVr0

Ｃ３０は完全な失敗作だな
相変わらずリアサスペンションの反応が鈍くて硬いからカムイが本来持つ実力を出し切れない状態で、
しかも、ザウバーのブロデュフューザーは非常に扱いづらいものになってるから運転が異常に難しくなってしまってる
フェラーリ製ＫＥＲＳも特筆すべき有効的な戦力にはならないようでエンジンも相変わらず出力は低い
どうもキーはピレリタイヤの特性を完全に読み間違えたようで正式な性能に対して真逆な反応をするマシンを作ってしまったようだ

これまでのテストを見る限りではトロよりもペースが悪く大変苦戦している模様
信頼性もなく今年もまた苦戦が予想されそうだ

750 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 10:44:11 ID:vaZ2fA0A0

お前は誰だ

751 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 10:49:12 ID:UVjN9tC/0

レッドブル二連覇決定
と開幕戦終了後、お通夜になると予想

752 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 10:59:46 ID:kkMTmxmR0

赤牛にはドライバーという最大の弱点があるから楽しめるはず

753 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 11:00:35 ID:hdElmKVr0

ザウバーは残りのテストはとにかく信頼性確保に尽力してほしいな
頼むからせめてマジで壊れないマシンくらいにしてよ

754 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 11:01:21 ID:jrXx8/Gf0

>>752
でも枕やフェラよりはドライバー優秀だからなぁ

755 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 11:02:59 ID:UH/63zU90

車が良いとバトンでもベッテルでもチャンプになれるのは証明済みだろ

756 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 11:04:32 ID:1TeDwpWB0

>>754
ゲロヲタｗ

757 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 11:06:15 ID:jrXx8/Gf0

今シーズンもフェッテルに蹂躙されて泣きわめく君たちが見られると思うと胸が熱くなるな

758 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 11:08:20 ID:kkMTmxmR0

>>754
え？
あ、まっさんの事か
まあフェラはアロンソ一台体制だから
枕はコバか？ソイツもういないから

759 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 11:09:43 ID:k+hq8cfG0

今年からチームオーダー解禁になったのでレッドブルがどうやるか見物
そしてあからさまにチームオーダーしてくるフェラーリにどう対抗するかだな

760 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 11:29:09 ID:t0bQXO0G0

チームオーダーのフェラーリだけど
仮にゴリラーマンが３戦リタイヤでまっさんがポイントリーダーになってたら
フェラーリどうするんだろ？

761 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 11:33:38 ID:j4ASj7tq0

>>760
Fernando is faster than you.

762 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 11:35:35 ID:OdvQajJt0

>>760
バリチェロの時を思い出せ

763 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 11:36:24 ID:Z4W3b6Of0

> Fernando is ファスナー than you.

764 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 11:36:56 ID:J5JR/BWq0

ソフト、ハードの見分け方決まったのか？

765 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 11:43:12 ID:pm39v9wk0

ベッテル中心のチームになっていってゑがどれくらいでヘソを曲げるかだな

766 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 11:52:28 ID:t0bQXO0G0

>>761->>763
やっぱりそうなるのか
完全ポチ化のまっさんｶﾜｲｿｽ(´；ω；`)ﾌﾞﾜｯ

767 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 11:53:08 ID:AVJ8BTnxO

>>760
Fernando is fusafusa than you

768 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 12:00:35 ID:WgpshKHj0

>>767
おい・・・やめろ・・・

769 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 12:17:36 ID:DhBUZjlrO

チームオーダーって要は八百長だよね

770 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 12:20:54 ID:ozX2RjAg0

738だが、まさか沢山マジレスされるとは思わなかった…　orz

>>767
そんなこと言って、逆に闘志に火がついたらどうすんのよ？w

771 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 12:22:40 ID:7nem+Bzs0

>>767
不覚にも爆笑

772 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 12:24:18 ID:xNxIZgYPO

ライコネンって要は無気力相撲だよね

773 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 12:24:36 ID:OdvQajJt0

>>769
違う･･･と思う。
F1ってチームプレイなんだよ。誰もそう思ってないけどｗ

774 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 12:26:25 ID:c2+jP0xt0

>>767
「What can I do !」

775 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 12:31:34 ID:K7npbrYF0

>>769
認められたから八百長ではないだろ

776 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 12:32:46 ID:ukIFpoCb0

寧ろガチで争ってるように見せかけて、密かにオーダー出す方が八百長風味だと思う。

777 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 12:37:15 ID:WxXxtIMs0

八百長って言葉の意味を調べて来い馬鹿

778 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 12:39:49 ID:DNWx3dMn0

フェルナンドを先に行かせてあとは流れでお願いします

779 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 12:40:01 ID:3tTHq0ol0

八百長言われてムキになりすぎﾜﾛﾀ

780 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 12:42:21 ID:WgpshKHj0

F1でのチームオーダーはサッカーで言ったら、PK蹴る奴を監督が決めるってくらいの話

781 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 12:46:44 ID:wbFcvWXN0

>>780
で、無視するとえらい罰金が来るわけだ

782 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 12:47:31 ID:dHzFysbl0

むしろ1チーム独走とかやりだした日にはヤオでもいいからレース盛り上げろと
思えてしまう
ま、実際にやられたら萎え萎えだけどさ

783 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 12:48:37 ID:5hPvIdrF0

これから先ルールが変わらなければチームオーダーで八百長って
言われるやつはいないだろうなｗヤオンソが最後のチームオーダー
八百師として語り継がれることであろうｗ

784 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 12:49:01 ID:CyfNZnPU0

>>780
監督がPK外せという支持も同時に出すんですね

785 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 12:49:33 ID:WgpshKHj0

>>784
なんで？

786 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 12:49:51 ID:AVJ8BTnxO

>>783
アロンソスレにお帰りください

787 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 12:56:44 ID:0lFKNHCC0

牛君速そうだ。枕は外した感がある。
馬君フツー。

788 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 12:58:13 ID:CyfNZnPU0

>>785
ブルアトーレ監督なやってくれるはずｗ

789 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 13:01:57 ID:WgpshKHj0

>>788
どうやら日本語が通じないようだ

790 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 13:02:40 ID:k1y0mTSh0

あわわわわっ

791 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 13:15:45 ID:v5yeNoIq0

俺的に言わせてもらうと
ブリアトーレがやったことは昔だったら何の問題もなかった行為で
単なるチームオーダーに過ぎない

70、80年代のＦ１では当たり前だったこと
それが現代になって「八百長」って行為になったんだよ
大相撲と一緒だろ
今さらの話なんだよ

ブリアトーレはエネルギッシュな人で過激な発言などでも有名だから
敵も多くここぞとばかりに多くの関係者に叩かれた
個人的にはＳＭ好きなオッサンよりは好きだけどな

792 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 13:17:59 ID:v5yeNoIq0

それに彼のＦ１での功績は大きいと思うよ

793 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 13:24:17 ID:v5yeNoIq0

そういえば確か2009年のモナコだったかな
鰤がバトンとパーティーで飲んでいるときに
ジェシカにちょっかい出してバトンが本気で怒ったって話があったっけ
あれはワロタｗ

794 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 13:24:40 ID:7nem+Bzs0

ヤオはどうでもいいが、F1で問題になるのは人権なんだよ。
両者金銭のやりとりで納得ずくなのがヤオ
F1はパワハラと一緒で、セカンド側に拒否権はないんだ。

795 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 13:26:00 ID:VygSFKKm0

>>793
それ、ブランソン。日本料理屋ノブでね。

796 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 13:27:00 ID:AVJ8BTnxO

>>791
ピケラッシュは昔の方が危険度大じゃね？

797 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 13:27:32 ID:mo1V0kSq0

八百長よりもレッドブルのインチキ最速マシンの方が気になる

798 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 13:29:48 ID:v5yeNoIq0

>>795
あ、そうだっけ？ｗ
勘違いか

そういば彼がスッチーの制服着て接客するって話どうなったの？
本当にやったの？

799 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 13:31:57 ID:VygSFKKm0

>>798
マレーシアGP後みたいだね

800 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 13:32:10 ID:v5yeNoIq0

>>794
なるほどねー
確かに

801 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 13:37:03 ID:ukIFpoCb0

顎が勝ちまくってた頃はチームオーダー禁止に意味があったかもしれないけど、
今は寧ろ有りにする方が面白いかもな。

802 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 13:38:37 ID:g7K/ywzbO

八百長とは全然ちがうだろ、ツールドとかヨーロッパの自転車競技文化で理解しろ
日本文化じゃ、マラソンのペースランナーみたいなもん

チームの敵と打合せすんのが八百長、チーム内で打合せすんのがチームオーダー

馬鹿はF1みなくていいよ

803 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 13:42:50 ID:DhBUZjlrO

自転車もマラソンも興味ないし馬鹿じゃないo(^▽^)o

804 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 13:43:02 ID:5hPvIdrF0

必死さが伝わりますわ、気の毒にｗ

805 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 13:46:56 ID:AVJ8BTnxO

無線のせいでフェラーリのことばかり問題になるけど、アブダビでのウェバーとトロの方が悪質だよね

806 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 13:47:22 ID:sTAmTI0qO

>>802
バカですか？
同じチームだって敵同士
相撲だって同じ部屋でもやるだろ

807 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 13:48:08 ID:IIAGSoqt0

釣りかもしれんが
チームメイトも敵として扱ってお互いに手加減すんなよ
ってのが去年までのルールで
だから八百長呼ばわりだったんだけどな

で、それ自体が間違ったルールだったという馬の主張で今年から合法に戻ったと

808 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 13:51:48 ID:VygSFKKm0

インターナショナルスポーティングコード151(cがあるから露骨にやるとWMSC送り

809 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 13:52:51 ID:WgpshKHj0

>>806
個人同士で勝負がつく相撲と比較してる時点でアホ

810 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 13:55:16 ID:mo1V0kSq0

＞769 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2011/02/14(月) 12:17:36 ID:DhBUZjlrO
＞チームオーダーって要は八百長だよね

＞803 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2011/02/14(月) 13:42:50 ID:DhBUZjlrO
＞自転車もマラソンも興味ないし馬鹿じゃないo(^▽^)o

う～ん、この携帯さんは給油口さんを思い出せる話しの持って行き方だなぁ

811 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 13:56:16 ID:sTAmTI0qO

>>809
え？じゃあ

812 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 13:56:52 ID:NeRk7HRf0

サッカーは例に出してもいいが、相撲は禁止とな

813 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 13:56:56 ID:iIXZQ7XW0

F１で八百長とはナンセンス
F１は欧州発祥の　お祭り　なんだよ　　年に一度のスピードの祭典

◇「欧州サッカーの八百長は増加している」　賭博の監視会社が警鐘

現地時間９日、FIFA（国際サッカー連盟）やUEFA（欧州サッカー連盟）に協力して
サッカー賭博を監視している『スポーツレーダー』社が、
欧州サッカーの八百長試合が増加傾向にあることを発表した。
ロイター通信が報じている。
同社のCEO（最高経営責任者）であるカルステン・ケール氏は、
「欧州ではここ５カ月ほどで、70試合から100試合で試合結果が操作されたとみている」
とコメント。具体的な国名やリーグ名は明かしていないが、
欧州24カ国で最大100試合もの八百長が行なわれた可能性があることを明かした。
またケール氏は「数値の増加が顕著だ」と述べ、不正が行なわれた試合数は全体のなかでは
ごくわずかではあるが、サッカー賭博が規模を拡大してきていると警鐘を鳴らしている。

ISM
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110210-00000022-ism-socc
　サッカーもヤオだよ　１００試合とかやってるからね

814 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 13:58:22 ID:sTAmTI0qO

>>809
じゃあドライバーのチャンピオンって何のためにあるの？

815 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 14:02:40 ID:WgpshKHj0

>>814
何が「じゃあ」なのか分かりません
ドライバーのチャンピオンシップは、その年に一番ポイントを獲得したドライバーを称えるためにあります

816 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 14:04:26 ID:iIXZQ7XW0

ドライバータイトルあったほうが盛り上がるだろ
ハミルトンvsマッサー　みたいな逆転劇も生まれるしな
まあF1はドライバーの優劣を競うものだはないだろうが
厳密にドライバーの優劣を競うのであれば　完全イコールコンディションでなければならない
まあ競馬みたいなものだ　基本馬の競走だから馬が名馬として称賛されるが　G1レースに勝利したジョッキーも賞賛される　名ジョッキーとして

817 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 14:04:34 ID:Fi35TeaW0

>>788
ブリアトーレがやるのはPKを外せ、じゃない。
絶対にばれないようにシミュレーションをやってPKを勝ち取れ、だ。

818 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 14:06:13 ID:a2bsbXkqO

1stドライバーがドライバーズタイトルにチャレンジする人
2ndドライバーはコンストラクターズタイトルにチャレンジする人

819 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 14:06:39 ID:sTAmTI0qO

>>815
個人同士で勝負が　っていったじゃん
だったらチームのチャンピオンシップだけでいいじゃん

820 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 14:08:02 ID:VygSFKKm0

そもそもフォーミュラーはドライバーズタイトルが主
そのために作られたカテゴリー

821 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 14:09:02 ID:mo1V0kSq0

>>816の馬の例えが正論

822 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 14:09:21 ID:ozX2RjAg0

相撲は同部屋同士は戦わない。
言ってみれば部屋別対抗戦だな。
優勝決定戦とかは例外ね。

823 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 14:09:37 ID:NeRk7HRf0

ドライバーズはセカンドの役割があってこそなら、一緒に表彰してやろうぜ

824 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 14:10:08 ID:HF4I92Fi0

>>819
それって去年散々語ったことじゃない
なしてまた持ち出したの？
はい既出　でおしまい

825 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 14:10:18 ID:E6WQdkTZ0

陰謀策略、素晴らしいマシンに素晴らしいドライバー
なんでもあり
それがF1

826 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 14:10:29 ID:WgpshKHj0

>>819
チームメイトに全勝したからってチャンピオンになれるわけでもありませんし、
団体競技にも個人タイトルはあります

827 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 14:11:51 ID:Fzh/4VdK0

チームオーダーは八百長じゃなくて談合の方がニュアンス的に合うと思った

828 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 14:11:53 ID:v5yeNoIq0

>>825
だよねー
だからこそビッグマネーが動かせる

829 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 14:12:13 ID:iIXZQ7XW0

ドライバーズタイトルあったほうがドライバーも積極的仕掛けるだろ
ドライバーズ＆チームタイトル　2冠のほうがいいしな　そこでハミルトンｖｓマッサー　みたいにドラマが生まれるし
納得いかないならFIFAにメール送れ

830 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 14:13:54 ID:VygSFKKm0

FIFA「うちはサッカーです…」

831 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 14:14:00 ID:rGIgU+AKO

文句ある奴はル・マンやインディ見ろっていう事や

832 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 14:18:37 ID:IIAGSoqt0

まぁこの問題は実際はオーダーがあったこと自体より
無線があからさまだったことが問題だったのだと思うよ

マッサ１位アロンソ２位、アロンソ何回も抜こうとするが抜けず
アロンソ→チーム「（マッサがブロックするなんて）馬鹿げている」
チーム→アロンソ「OK」
チーム→マッサ「フェルナンドは君より速い、意味はわかるな？」
マッサ直線でアクセル踏まず、順位入れ替え

で罰金10万ドル

833 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 14:21:11 ID:a2bsbXkqO

サインボードでやり取りすれば
バレずに済んだのにな

834 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 14:23:19 ID:NeRk7HRf0

で、チームオーダーだらけのレースが観たいのか？

835 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 14:27:21 ID:DhBUZjlrO

チームオーダーは合法ですハイハイ終了～

m(．．)m

836 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 14:32:23 ID:sTAmTI0qO

ＧＰの奇数はあり
偶数はなしとかダメかな
ありの時は2002年のシュー＆バリみたいのもあり

837 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 14:33:50 ID:sTAmTI0qO

オーダーは明白にしてほしい
中途半端にするから揉めるんだよ

838 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 14:37:18 ID:HoxSibkSO

>>829-830
ワロタ

839 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 14:37:24 ID:a2bsbXkqO

チームオーダー復活で一番得したのはミハエル

840 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 14:37:37 ID:3g0xRNer0

>>833

-------
ALO IS
FSTR
THAN
YOU
-------

841 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 14:51:42 ID:yu9HX+joP

-------
COR IS
NTRL
BY
MSC
-------

842 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 15:06:27 ID:MKg2CcBF0

けんさわの奥さんて有名人だったの？

843 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 15:15:26 ID:Uu/KLOjHP

>>840
-------
ALO IS
FUSA
THAN
YOU
-------

844 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 15:16:50 ID:K7npbrYF0

>>840
それただのアロンソ以外のドライバーに対する挑発じゃん

845 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 15:22:33 ID:WgpshKHj0

>>843
もうやめてあげて・・・

846 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 15:26:15 ID:vmxL6Mv40

>>843
そんなの見せられたら余計進行してしまう

847 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 15:29:06 ID:RiqTi4Qx0

なぁ、バリチェロ速くないか？ｗｗｗｗへレスの合同テストで
またトップだとｗちなみにカムイは2位です

848 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 15:30:29 ID:g7K/ywzbO

サッカーで言うならＭＶPとか得点王がドライバータイトル

チーム内で優劣つけるかどうかなんて外野が口出す事じゃない

849 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 15:30:56 ID:Ln1DQE7Q0

チームオーダー駄目とか言ってるヤツは、レース中にエースドライバーのマシンが壊れたら、
セカンドのマシンと乗り換えるっていうのを見たら、ショック死しそうだなｗ

850 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 15:34:35 ID:S5mj3c6p0

>>847
テストのタイムなんて全くあてにならない。そんなの誰でも知ってる事でしょ。

信頼性はテストから伝わってくるから、
ヤバそうな車は解るけど・・・。メルセデスとかチームロータスとか。

851 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 15:49:20 ID:xNxIZgYPO

>>850
今年はとくに分からんね～
ＫＥＲＳに可変リヤウイング、タレやすいピレリタイヤが
さらに複雑にする

852 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 15:58:23 ID:2vn2W/8j0

車が良くてチームメイトがしょぼければベッテルでもチャンピオンになれるんだなあ
って思ったドライバーはどれくらいいるんだろうか

853 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 16:07:09 ID:kkMTmxmR0

>>852
ニコ、スーあたりのドイツ勢とかかな
元々ベッテルを警戒してたドライバーは「あれ？アイツ実はショボくね？」って気づいたと思う
特に可夢偉はやっぱあのアロハ豚見る目ねーわと思ってるはず

854 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 16:08:32 ID:hdElmKVr0

今年はまだピレリがタイヤを安定供給できないみたいだからかなり荒れるレースが何戦もあると思うぞ
それこそカーティケヤンが表彰台に登るような大大大波乱のレースもあるかもしれない
だからカムイが表彰台に数回乗っても別に不思議じゃないと思うよ
２００８年みたいな１４人が表彰台に登ったとかが今年もあるかもしれない

855 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 16:08:47 ID:Z4W3b6Of0

2012年　可変時計チラ見せ禁止へ

856 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 16:10:03 ID:YRnTvPkf0

>>849
だな。
パリダカとかでエースが足回りとかぶっ壊して止まってるとセカンドが追いついて
セカンドのマシンからパーツはぎ取ってエース直す。
あれとかきっと発狂するな。

857 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 16:36:59 ID:DhBUZjlrO

ラリーも…
NBAで例えてくれると助かります

858 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 16:40:10 ID:S9RgUrSZ0

チームオーダーネタはゑが発狂しちゃうからやめてあげてくれ。

859 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 16:42:20 ID:xNxIZgYPO

マッサが会見でチラ見せしてる時計って600万だか800万だかのえらい高い時計でしょ
一方、アロンソがサポート受けてるバーセロイの時計は５万円くらいでしょ
どうしてもマッサのくせにって思っちゃう

860 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 16:45:07 ID:uHOza4GH0

それを言い出したら、チャンピオンのレッドブル勢のつけてる時計だって
5万円もしない時計だ　時計の値段で速さは決まらないってことだ

861 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 16:48:10 ID:xNxIZgYPO

>>860
安い時計は単純にカッコ悪い

862 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 16:48:41 ID:i7l2Fqi60

【話題】ジャーナリストの若宮健氏「パチンコが無くならない理由はマスコミがパチンコ業界を叩けないから」
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1297641863/l50

863 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 16:48:42 ID:5KCqXRQ00

可夢偉がふだんしてるオーデマピゲも300万くらいするんだよな

864 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 16:53:03 ID:xNxIZgYPO

>>862
パチンコが無くならない理由はパチンコ好きが多いからじゃないか？

865 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 16:53:39 ID:kkMTmxmR0

>>859
アロンソは本人が主役
まっさんは時計が主役

866 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 16:54:05 ID:74FOIfuk0

マッサのと同じメーカーのものを持ってる人口とレッドブルのと同じメーカーのものを持ってる人口で総額だしたら
どっちがスポンサー料多く払ってるか想像できそうだな

867 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 16:55:12 ID:lU62xGu20

あの時計こそ廉価版的な位置づけなので印象良くないんだが

868 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 16:55:13 ID:xNxIZgYPO

>>866
でもまぁカシオの方が会社はデカイわな

869 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 16:56:23 ID:DNWx3dMn0

http://www.f1pitstopcafe.co.jp/information/wp-content/uploads/2010/10/101012kawai01.jpg

870 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 16:58:24 ID:VygSFKKm0

とんでもないクソタイヤだな
http://motorsport.com/news/article.asp?ID=400165&FS=F1

871 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 17:05:35 ID:vmxL6Mv40

いくらで契約してるのか知らないけど値段相応のタイヤにするとこうなるんだろうな多分

872 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 17:06:34 ID:Br9LsgtB0

>>870
高速コーナーで突然グリップが無くなるって危険過ぎるだろ・・・

873 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 17:09:52 ID:N4M/muTw0

>>869
シャツの生地は良さそうだ
柄はアレだが

874 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 17:10:58 ID:3tu+SOI70

KERSなしの方が速そう

875 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 17:12:32 ID:K7npbrYF0

>>870
怖すぎるだろ・・・

876 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 17:13:20 ID:VygSFKKm0

ゑｗｗｗｗｗ
http://motorsport.com/news/article.asp?ID=400169&FS=F1

877 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 17:13:50 ID:QyXX3H1IP

タイヤ
可変リアウイング
KERS
クビサ

やばいんじゃ

878 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 17:14:49 ID:WgpshKHj0

今年のKERSデメリットって、重心が高くなることと、重心から離れたところに重い物置くことくらいか？

879 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 17:16:59 ID:elpLNkqcO

>>829
そこでハミルトンｖｓマッサー　みたいにドラマが生まれるし www

08イカサマFIA贔屓貰ってタイトル無しwの負け犬カス雑魚マのどこがドラマなの？w
アンソニーやブルデーには居丈高、ポイント強奪しても悪びれる様子も無い真性のクズ
贔屓裁定出してもらってチャンピオン争いしてるスーパークズ野郎
こんだけお膳立てしてもらって、チャンピオン逃がして泣き出す興醒めクズ野郎
最後はてめえのホース千切りスピンwやイギリス6スピンw棚上げしてピケ子に当たり散らすカスが雑魚マ

イカサマばっかのクズのどこがドラマなんだマヌケ信者

06八百長さんや07ライコみたいにFIA贔屓無しでタイトル争いしてからドラマとか言えやクズが

880 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 17:17:40 ID:VygSFKKm0

最大の問題は空力じゃないかな
収めるためにサイドポンツーンのアンダーカットがどうしても膨らんでしまう

881 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 17:20:28 ID:XGESAowzO

>>878
どう考えてもブレーキ

882 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 17:21:50 ID:VmWeh9SX0

ニック正式起用発表ｸﾙｰ

883 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 17:22:52 ID:elpLNkqcO

現在トップチームで37戦未勝利中(笑)で人気投票12位(笑)でニック以下のwブサイクポチセカンド雑魚マがしてる時計w

高い金払ってマイナスイメージしかつかないwとんだネガキャンだね

884 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 17:23:36 ID:2yz/BruZ0

KERSとはスタートシステムなんやで

885 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 17:24:56 ID:5KCqXRQ00

KERSスイッチ押す度に、ピレリ皮剥き効果。

886 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 17:25:06 ID:QyXX3H1IP

>>881
ペトロフ勢ははやくも苦戦してるらしいな

887 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 17:33:51 ID:Br9LsgtB0

だが良く考えてみて欲しい
ペトロフがコースアウトするのはいつものことだ

888 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 17:33:54 ID:5ejT9Qxq0

最低重量同じになったからブレーキは関係ないだろ
特性は変わるだろうけど

889 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 17:35:03 ID:x+wlFs4G0

ブレーキっていうか発電というか

890 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 17:37:42 ID:VygSFKKm0

ブレーキバランスの問題だね

891 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 17:38:09 ID:WxXxtIMs0

ルノーのマシンでデラロサもテストしてほしいな
カムイの実力がはっきりする

892 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 17:46:57 ID:vmxL6Mv40

回生ブレーキはフロントだけだから前後のバランスに制約が出るとかいう話だっけ？

893 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 17:59:23 ID:exGBdxWw0

ニックシート確定のお知らせ
http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=400172&FS=F1

894 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 18:06:23 ID:yi7PvWsD0

Ｂセナあのチリチリパーマやめろよな～

895 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 18:07:09 ID:Ya7M+GLe0

>>892
回生ブレーキは、エンジンのクランクシャフトに連結してるギアで
モーターを回して発電してるのですよ。だから回生は後輪のみ。

896 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 18:07:32 ID:9R8EAYl/0

枕は要らないエネルギーをサイドポッドから放出するという手法で後半戦は見違えるほど強くなったけど
今年もそうするのかな？

897 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 18:08:20 ID:VygSFKKm0

ハァ？

898 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 18:10:24 ID:vmxL6Mv40

>>895
すまん最初の2009年から後輪だけだったな…

899 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 18:17:11 ID:exGBdxWw0

>>870
何気に最後のマッサの一言は含みがあって面白い

900 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 18:18:47 ID:WgpshKHj0

>>899
マッサ？は？

901 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 18:26:40 ID:gpIH3lFB0

>>847
バリチェロ大器晩成だから全盛期とされるのはもうちょっと先
ようやく髪も生えそろってきたし

902 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 18:34:36 ID:Br9LsgtB0

バリチェロの産毛ちゃんなんで今頃生えてきたんだろうな

903 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 18:37:05 ID:XORDd9Ez0

よし、ザウバーも要らないエネルギー出せ

904 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 18:43:11 ID:7ooVsYV+0

ふぅ…

905 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 18:48:48 ID:exGBdxWw0

>>900
ああ、間違えたバリチェロだバリチェロ

906 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 18:50:16 ID:exGBdxWw0

いかん、なんか混乱しとるな。>>876への安価ミスだわ

907 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 18:55:37 ID:ug5HIgCA0

>>893
最初からブルーノ乗せるつもりがないなら準備が出来ているとか
コメントするなよなアホブーリエ。。

908 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 18:58:38 ID:8BXgNE8G0

回生ブレーキって市販車でも上手く作らないと最後にガクッと止まる
カックンブレーキになりがちなんだよな。
要はフィールが悪くなってブレーキングでの姿勢制御が難しくなる。

909 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 18:59:10 ID:QYc7Vbiy0

ニック不死鳥の如く復活おめ！
今年は初優勝フラグ来たな！

910 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 19:00:50 ID:OdvQajJt0

>>907
ブーリエ何か言ってたっけ？

911 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 19:07:58 ID:a2bsbXkqO

とりあえず今年は可夢偉とニックを全力で応援するわ

912 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 19:10:25 ID:XGESAowzO

KERSの難しさはブレーキバランスだけど(リアをきつくするから挙動が普段の逆になる)、フィジコ、バドエルが苦戦したのはそのせいだからね。
ハミルトン、ヘイキ、キミ、マッサは開幕戦から乗ってて慣れてたところ、マッサ負傷でバドエル→フィジコは突然のブレーキバランスであんなに遅かった。
フィジコもブラジルGPあたりで｢ブレーキに本当に自身が無いんだよ｣ってF1ドライバーらしからぬ弱音吐いてた予選コメントが印象的だった。

913 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 19:11:25 ID:7nem+Bzs0

>>908
それは回生ブレーキが発電のための制動力だけじゃうまく車を止められなくて
途中で機械式ブレーキにバトンタッチするからだよ。

回生ブレーキは回転数が落ちるほど制動力が落ちて、回転ゼロだと事実上制動力が0になる。
速度が落ちれば落ちるほど止まらなくなるという変な特性があるんだよ
だから途中で機械式ブレーキとミックスして、最後はパッドの摩擦だけで止まらなきゃいけない。

914 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 19:11:35 ID:g7K/ywzbO

バリチェロはデビューから爺顔だから早期成熟型だろ
今は発酵期間

915 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 19:15:02 ID:QyXX3H1IP

なぜバドエロやフィジケラさんのフェラーリからKERSを
外さなかったのか、今でも謎に思ってる

916 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 19:15:24 ID:D/GnxL6z0

何気にニックの表彰台回数調べたら12回載ってるんだな。
クビサと同じ回数でツルーリよりか1回多い。

917 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 19:17:12 ID:kvAXQAmj0

初代プリウスとか、狙ったところの2メートルくらい手前でとまってた。

918 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 19:17:54 ID:g7K/ywzbO

てか逆、ドライバーはパットだけのが踏力コントロールだけで適正ブレーキできるから楽なの
なのに回生ブレーキが勝手にアシスト、しかもリアだけしちゃうし途中でやめるしで邪魔なんだよ

919 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 19:18:00 ID:OdvQajJt0

>>916
しかも全部2位だっけ？ｗ

920 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 19:27:10 ID:XGESAowzO

>>919
ザウバーの時３位あった気がするがそんなイメージだなｗｗｗｗｗ

921 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 19:30:21 ID:/vYcg7VDO

>>919-920
2位8回3位4回

922 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 19:30:57 ID:xBCBBmWm0

違和感がないのが泣けるｗｗ

923 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 19:32:47 ID:OdvQajJt0

>>920-921
一応3位もあったんだw
3位で表彰台でも繰り上がったり
赤旗終了して1周前の順位が適用されたり
ニックは不思議だw

924 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 19:36:21 ID:kkMTmxmR0

2位の価値を下げるポイント制度変更にはニックが一番反対だっただろうなｗ

925 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 19:38:51 ID:Vs7swo1d0

ニックの3位といえば2008ベルギーが印象に残っている

926 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 19:41:30 ID:Eg0B3ZPN0

ブルーノはサードドライバーの準備ができてるって意味ね

927 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 19:45:53 ID:xNxIZgYPO

２位を８回走っていたら一回くらいは一位がトラブルを起してもいいじゃない

928 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 19:47:09 ID:Bz9fkqoU0

クビサの代役として経験豊富なドライバーじゃなきゃダメって公言されてたのに、
ブルーノ起用をまじめに期待してた人の方が驚きなんだが。
ニックがダメならブルーノじゃなくてデラロサに話行くだろ。

929 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 19:48:21 ID:Eg0B3ZPN0

>>928
リウィツィもシート喪失してるしね

930 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 19:49:10 ID:8BXgNE8G0

>>928
経験が豊富で、かつポイントを持って帰ってくるドライバーじゃなければ意味無いよ

931 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 19:49:52 ID:/0CxKc9a0

琢磨｢・・・・・・・・・・・・・｣

932 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 19:50:16 ID:QYc7Vbiy0

>>929
ニックの他にデラとウッチーに話が言ってたのは認めてたな

933 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 19:51:06 ID:BGyu+DRy0

ブルーノなんてただの客寄せパンダだろ
クリエンがリザーブの方がまだマシ

934 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 19:53:24 ID:Bz9fkqoU0

>>930
ルノーとしてはその候補がニックとデラロサとリウッツィだったわけでしょ？
>>930や世間がどう見てるかは別として。

935 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 19:54:00 ID:XDQlMsXq0

ブルーノは、ペトロフよりタイム良かったんだからキープする価値はあると思う。
クリエンとか年齢的に終わったドライバーより若手のほうがマシ

936 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 19:54:18 ID:v5yeNoIq0

ナニーニって事故後ＤＴＭとか乗ってたけど
手がないのにどうやって運転していたの？

937 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 19:55:12 ID:i7l2Fqi60

レギュラードライバーが何人交代しようとも、Ｂセナが
第３ドライバーであることに変わりはない

938 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 19:57:42 ID:hvyOEWlA0

>>936
外人さんは色々とサイズが大きいからなあ
シートに座った時に丁度真ん中の手がだなあ・・・

939 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 19:58:39 ID:8BXgNE8G0

>>936
切断された手はくっつけたよ。５cm程度短くなったそうだが。
両足切断のザナルディは身体障害者用みたいに両手だけで運転できるレースカー用意された。

940 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 19:59:24 ID:0mtkszAJO

>>925

最後の方で雨が降ったレースだっけ？
最後にゴボウ抜きしてきたよねｗｗｗ

941 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 20:00:43 ID:Br9LsgtB0

昼間に高千穂がクビサの状況良くないとか言ってたけどどうも本当みたいやね

942 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 20:07:31 ID:XDQlMsXq0

>>941
な、なんだって？

943 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 20:07:47 ID:krOY+vcJO

たかちほは何なの？
何でそんなにワケ知りなの？

944 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 20:08:15 ID:Eg0B3ZPN0

>>941
現役復帰が微妙って意味での状況？
また命の危機かと思った。

945 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 20:09:12 ID:kkMTmxmR0

>>925
それフェラのインチキでハミルトンが降格してニックは二位なんだが？
ニックを舐めてんのか？

946 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 20:09:25 ID:K7npbrYF0

>>941
おいおいやめてくれよ・・・・

947 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 20:10:27 ID:XORDd9Ez0

>>935
最後のタイム出しまでプログラム消化できなくてあれだからな
思ったほど悪くないと思った、ルーキーのクラッシュコンビより優秀だろう

948 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 20:10:46 ID:Okp/EU/uO

アイルトンのファンでブルーノが乗るの期待してる奴は目を覚ませ
あんなのが走ったらセナの名を汚されるだけだぞ

949 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 20:12:57 ID:Br9LsgtB0

一応そーす、内容はURL読めばわかるっしょ、状態悪化したってこと
ttp://motorsport.nextgen-auto.com/Girlfriend-says-Kubica-s-condition-has-worsened.html

950 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 20:14:10 ID:XDQlMsXq0

もうニックで決まりなのか。
ラルフとか乗って欲しかった。

951 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 20:17:06 ID:eMJtVjk+O

ないと思うけど肉がタイトル争いに絡んでる時にクビサ復帰準備整ったらどうするんだろ？
ペトロフ降ろすわけにもいかないし、肉降ろすのかな

952 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 20:17:25 ID:qwQMgmOt0

クビツァは合併症が酷いらしいね。
こりゃ切断もあるな。

953 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 20:19:32 ID:Eg0B3ZPN0

新たにやった手術の術後の経過が芳しくないっぽいのか

954 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 20:19:47 ID:/0CxKc9a0

ホラ吹きタキさん嘘付き呼ばわりしてすみません

955 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 20:21:48 ID:XORDd9Ez0

>>948
別にブルーノが大成しなくても「セナの名が汚れた」とか思わんから大丈夫ｗ

フィッティパルディ、アンドレッティ、ブラバム、ピケ、ナカジマも見てきたし

956 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 20:22:26 ID:Br9LsgtB0

>>954
俺もまたまたーと思ってたよ、すんません

>>955
ニコは2世ドライバーの希望だな

957 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 20:22:29 ID:/0CxKc9a0

ｳﾞｨﾙﾇｰﾌﾞ｢ほっ・・・・｣

958 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 20:22:48 ID:v5yeNoIq0

この際だから言っておくが
クビサはいつか死ぬな
命知らずの男が大事故から生還したとき
一時的に冷静にはなるが
時が経つとまた同じことを繰り返す

ウェーバーも危険だな
彼も人生で宙を何回転もしているからな

959 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 20:24:47 ID:D/GnxL6z0

>>958

一応突っ込むが、そりゃ人間だものいつかは死ぬだろｗ

960 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 20:26:56 ID:Eg0B3ZPN0

>>959
たぶん事故死するってことだろうｗｗｗ
でもそのアグレッシヴさが持ち味だし
死ぬまでその性格治らんだろうな。

961 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 20:27:02 ID:eMJtVjk+O

寿命で死ぬのか事故で死ぬのか

最近だとクレイ・レガツォーニがＦ１の大事故から生還したけど交通事故起こして死んだね

962 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 20:27:57 ID:f+kvZI+v0

>>949
そのニュースはすでに否定されてる、症状は悪化していない

http://f1.pl/Artykul.82+M5accee6190f.0.html

963 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 20:30:18 ID:XORDd9Ez0

「ヴィルヌーブのように1周に命を掛けてはいけない」とかなんとか

964 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 20:35:04 ID:OX1DDdTa0

ベッテルはベロフの生まれ変わりだから一番危ないな

965 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 20:35:18 ID:anrtykOd0

ピローニもF1の大事故からは生還したけどパワーボートの事故で他界したね

966 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 20:35:34 ID:8BXgNE8G0

>>950
とりあえず次スレ頼みます

967 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 20:37:03 ID:fnY6adpHO

クビサはこのまま再起不能→引退が濃厚だろうね。
自業自得だから仕方ないけど。

968 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 20:39:22 ID:v5yeNoIq0

>>960-961
それもひとつの才能なんだと思う
ドライバーは皆、何らかの理由があってドライバーになっているわけだが
クビサの場合はあのドライビングスタイルに理由があるような気がする

シューマッハが優れている点は
ワールドチャンピンオンの回数や数々の記録よりも
あれだけの記録を残した彼が
生きていること自体が記録だと思う

伝説のレーサー、ヨッヘン・リント。
彼は何かと伝説のレーサーとして話題になるけど
俺はそうは思わない
彼はあの後レースを続けていても
もう何回もワールドチャンピオンになることはなかったと思う

969 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 20:39:24 ID:J+n1qbbB0

クビサはラリー禁止される位なら、F1戻らずにラリーに専念しそうだな。

970 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 20:41:26 ID:eMJtVjk+O

シューマッハも99年に足怪我して最近はバイクで首痛めてるな
いつか事故で死ぬかもしれんな

971 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 20:42:14 ID:iIXZQ7XW0

その前に右京が懲りずに山で・・・・・　あ　お湯沸いた　コーヒー入れてくる

972 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 20:46:06 ID:7nem+Bzs0

>>969
F1へのスタンスがその程度ならもう戻ってこなくていいよ
ライコと仲良くやってくれ

973 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 20:46:44 ID:anrtykOd0

長年F1のドクターをやってた人が書いた本があったんだけど
「私はアラン・プロストとはほとんど付き合いがなかった
なぜなら彼が大事故を起こして私が飛んでいったことが一度も無かったからだ」
と書いてたな

974 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 20:47:56 ID:eMJtVjk+O

>>964
ベッテルはベロフの死地オー・ルージュで指ちぎれそうになったクラッシュ起こしてるな

975 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 20:48:30 ID:hvyOEWlA0

>>950
>>970
仕事しろ

976 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 20:50:43 ID:eMJtVjk+O

>>975
携帯厨でごめん…

977 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 20:50:54 ID:8BXgNE8G0

>>968
リントの格好いいとこはね～・・・
彼は勝てないマシンで全力で走るのはバカバカしいと言ってた。
Ｆ１ほどマシン格差の無いＦ２だと実際速かったんだけどＦ１ではタイトル争いに絡めない。
そしてＦ１で勝てるチーム、ロータスへ移籍したら勝ちまくって
前述の言葉が負け惜しみで無いことを証明したことかな。

>>970
次スレお願いします。

978 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 20:52:05 ID:8BXgNE8G0

建てられるかやるだけやってみます。

979 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 20:54:45 ID:8BXgNE8G0

ホスト規制で駄目でした。誰か建てて。以下スレタイとテンプレです。

□■オフ■□F1GP総合 LAP711□■シーズン■□

ここはF1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるでご遠慮下さい。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。
※ここでの実況は厳禁です ! 実況は各実況板で※

モータースポーツ実況板(2chブラウザ必須) http://live-racing.net/livebbs/live/
実況ch内スポーツch(2chブラウザがない方はコチラで) http://hayabusa.2ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CS フジONE TWO NEXT ttp://wwwz.fujitv.co.jp/otn/b_hp/910200027.html
地上波 ttp://www.fujitv.co.jp/f1gp/index.html
モータースポーツTV放送案内所　Lap13
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1246455515/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【質問は基本的にこちらで】
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap6４
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1295778647/

□■オフ■□F1GP総合 LAP710□■シーズン■□
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1297503365/

次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください

980 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 20:56:57 ID:v5yeNoIq0

>>977
素晴らしい功績だと思う
彼は安全面に関して関心がなかったんだよね
ひとつのことに拘って広い視野で見ることができない
一般的にもそうだけど、そういう人って何でも長続きしない人が多い

同じ世代でもジャッキー・スチュワートは
安全面について人一倍肝心をもっていた
そして彼は生きている

981 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 21:01:48 ID:D/GnxL6z0

>>961

交通事故だったけど、その前に心臓発作か何か起こして直接の死因はそっちとかじゃなかったっけ？

デニス・ハルムはレース中に心臓発作起こして亡くなったんだよな・・・

982 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 21:02:48 ID:Bz9fkqoU0

自分がリアルタイムで知らないドライバーに対しては事故死してたところで、
そこにロマンを感じることはできるが、リアルタイムで知ってるかつ
、しかも好きな選手に死なれたら、ロマンなんて微塵も感じずに、生きてなきゃ意味ねーんだよって思う。

983 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 21:04:36 ID:eMJtVjk+O

>>981
それも視野に入れて捜査したけど結局わからなかったんじゃなかったか

984 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 21:05:00 ID:V7hY0/400

□■オフ■□F1GP総合 LAP711□■シーズン■□
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1297684971/

985 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 21:09:42 ID:GArz6zh30

>>984
乙

986 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 21:14:06 ID:lEylmxkFP

ジャッキー・スチュワート
ニキ・ラウダ
アラン・プロスト

俺が彼らを尊敬する理由は、何度もチャンピオンになった速い男なのに、
ちゃんと生還して第二の人生を歩んでいることだな

987 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 21:16:00 ID:v5yeNoIq0

大概、命を落とすドライバーって
普段は物静かなタイプが多い

なんとなく危ないタイプ
ウェーバー
ロズベルグ　
ライコネン

普段から陽気な人
例えばマンセルみたいなタイプは
自身の不注意で油断して軽い怪我をしたりするが
何故か命を落とすことは考えにくい

988 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 21:17:04 ID:v5yeNoIq0

>>986
その通り

989 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 21:20:05 ID:K7npbrYF0

>>987
橋に頭ぶつけたりな

990 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 21:26:46 ID:XORDd9Ez0

>>987
マンセルは無茶苦茶やってるけどな
首を骨折や火傷をしたままレースしたり、脊椎を傷めてるのにF1のテストしたり

991 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 21:36:17 ID:Z4W3b6Of0

1000なら6月に何故かクビサとペトロフが入れ替え

992 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 21:37:48 ID:TdoCDMYRO

1000なら覆面レーサー登場

993 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 21:45:14 ID:3M6sAEqw0

1000なら

994 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 21:45:18 ID:fb+XF0Lv0

ミシュランの幅広タイヤなんて、お咎めなしな結果で八百長より酷いだろ
前方排気とかどうでもいいわ、どうせどっかがでかい不正やってんだ

995 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 21:48:23 ID:HZkmqsJf0

>>994
とりあえずまともな日本語を書いてくれ

996 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 21:51:15 ID:ZZUwYELD0

恐怖感がないドライバー
ビルヌーブ
クビサ
回避能力のないドライバー
ザナルディー
ウェバー

997 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 21:55:22 ID:fb+XF0Lv0

>>995
ミシュランがやらかした幅広タイヤの不正は八百長より酷いだろ
ちょっとしか技術革新、前方排気とかは不正の前ではどうでもいいね、どうせどこかで大きな不正やってるからね

伝わった？

998 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 21:57:41 ID:fb+XF0Lv0

>>997ちょっとしか＞ちょっとした
誤字すまん。

ミシュランがやらかした幅広タイヤの不正は八百長より酷いだろ
ちょっとした技術革新、前方排気などは不正の前ではどうでもいいね、どうせどこかで大きな不正やってるからね

999 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 21:58:28 ID:3M6sAEqw0

>>997
日本語でおｋ

1000 ：音速の名無しさん：2011/02/14(月) 21:58:55 ID:sTAmTI0qO

1000なら
今年は人生初のモナコＧＰ観戦で
コートダジュールに1500万払って停泊したクルーザーで彼女とマッタリ

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。